【NANB】MAZDAロードスター165【Roadster】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:20:00.05 ID:TuNdNpkP0

初代のNA型、2代目のNB型ロードスターのスレッドです

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　　　...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.................................

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・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター164【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327660560/

・関連スレ
ユーノスロードスター 85万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323268500/

・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281
・マツダ・ロードスター - Wikipedia
http://wikipedia.gwbg.ws/roadster

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:20:36.52 ID:TuNdNpkP0

・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
http://kuruma-guide.jp/roadster/
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F001
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002
・1.6Lと1.8Lの違い
http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
http://www.do-da.co.jp/
・NB2とNB3の違い
http://www.carmakecorns.com/message/message4/334094845763506.html
・ハイオクって？
http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
・マツダユーノスロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/car/276/parts/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:20:46.50 ID:TuNdNpkP0

●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃　31,920円
　[部品]クロストップ　63,840円レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円
　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円
　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円
　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円
　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円
　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円
　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円
　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円
　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円
　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円
　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円
　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円
　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円
　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:20:57.88 ID:TuNdNpkP0

車内への雨漏りについて

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダーウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:29:48.42 ID:js2Y75+o0

2000　H12　7月MC　NB2
2002　H14　7月MC　NB3
2003　H15　9月MC　NB4
2005　H17　8月FMC　NCEC

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:18:50.39 ID:LCEucm870

5年間連れ添ったNB6Cとお別れすることになった。
良いところも悪いところもある車だったけど、乗っててとにかく楽しかった。
今はまだ悲しさは感じないけど、手放した後、ふとした瞬間に懐かしく思い出すんだろうな。

早く次のオーナーが決まればいいね。

さよなら。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:22:42.41 ID:ODrHLhva0

>>6
うわーーーー、手放す時の事を想像してリアルに泣いた事のある
俺の涙腺を緩ませるんじゃないよ・・・ｗ
>>6がオーナーであることを幸せに感じてるのが
文面から伝わってきてなおさら泣ける・・・
でも手放したからってもう乗れないわけじゃないから
またチャンスがあったらオーナーになればいいじゃん！

日本の名車に乗れたこと、乗ってた日々が幸せだった事を誇りに思ってね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:37:32.09 ID:2TdtnSqf0

30周年ミーティングまでは今のNB何とか維持したいなあ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:57:53.31 ID:9BpZKCrz0

車検とタイヤ交換と幌交換のトリプルパンチがすぐそこだぜ。
安いオートトップスの幌がガラス脱落永久保証になったそうだから買いたいが、
キャロッセのNA用ロールケージに干渉せずに開閉できるのかがわからん。
NBのガラスと同寸なら多分大丈夫だが、画像見てもよくわからん…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 02:54:48.36 ID:g16mgcOK0

へーコレ安いね。一番安いのなら気軽に換えれるじゃん。ちょっとイマイチでも許容できる値段。
少し位干渉するかもしんないけど大丈夫でしょ。買ってレポしたら。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 03:00:15.60 ID:9BpZKCrz0

>>10
ふざけんな。
干渉したらガラス割れるわ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 03:35:48.59 ID:gKjenuI40

>>1乙と岩猿追えない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:15:21.06 ID:a8h33/bLO

ガラスの脱落はあまりしないのでは？
サイドが割れてきたりＮＡならスクリーンの劣化が問題で交換することが多いし。
スクリーンがビニールの幌ならロールケージに当たってもショックを吸収してくれる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:08:31.84 ID:LRRHRGIf0

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:19:52.82 ID:KEQGlOGS0
>>951
ほっといてひどくなると最悪は熱でFWがゆがむよ

マジか。週末はディーラーへGo!だな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:17:10.61 ID:7ce+4vNkO

昨日車検通してきた。
一時は乗換えようとも思ったけど、愛着が沸いて無理！

中身→外見→中身→と弄ってきたから次は車高調でも買おうか…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:04:03.83 ID:Lw15tfZT0

夏まで少ない給料から積み立てしてNAかNB買うことにしたよ！
買ったらよろしく。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:24:08.23 ID:wsmEz3UL0

>>16
世の中にはフルローンという方法もあってだな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:34:32.45 ID:3jGKOKqc0

>>16
夏前って若干中古車の相場が上がる気がするんだが…
それで夏のくそ熱い（暑いじゃないぞ）時にオープンにして冬前にうっぱらう奴が多いと思う。
夏のオープンカーに幻想は抱かない方がいいぞ。
冬の方がまだましなくらいだ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:04:52.62 ID:105BbbP/0

うん。
秋に買った方が幸せになれる。
いや、夏で懲りて冬に売っ払らって縁を切った方が幸せ…なのか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:51:01.45 ID:+sXFmwfY0

熱中症は死ねるよ。夏は夕方以降。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:52:55.77 ID:Bhiru9Kj0

暑いと思ったら幌掛けてエアコン入れるだろ。
それで嫌になる奴はその程度って事さ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:55:39.19 ID:MAqvAY9x0

正直苛酷な環境である日本にはあまりむいてない車ではあるよね
だからこそ数少ないオープン日和の日にスンスンするのが楽しくもあるんだけどさ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:44:50.12 ID:c7s/bsvx0

カンカン照りの猛暑日にオープンで流して周りの人に基地外を見るような目で見られるのが快感

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:52:39.96 ID:Lw15tfZT0

猛暑日にバイク乗っても平気だから大丈夫・・・だと思う。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:57:46.75 ID:LRRHRGIf0

>>23
病気だな(笑)
まぁ、わしも人のことは言えんか。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:04:41.06 ID:Zau9BCjS0

よく言われる言葉
「夏はオープン気持ちよさそうですね」
「冬にあけるの？寒くない？」
「目立ちそうだけど恥ずかしくない？」

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:08:56.45 ID:LRRHRGIf0

>>26
そんな疑問はすべてこの答えでOK。
「快感です」

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:20:08.76 ID:3jGKOKqc0

>>27
あら、お変態様でいらっしゃいましたか

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:25:42.42 ID:LRRHRGIf0

>>28
そうです変態です、んなわけあるか(笑)
正直、夏のオープンは無理…、信号待ちで幌閉めたくなる。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 15:10:36.08 ID:Lw15tfZT0

仙台オープンカーで走ると気持ちいいよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 15:14:58.00 ID:YaFwxDwS0

>>24
バイクの方がマシだぞ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 15:45:18.37 ID:uovcabqV0

前スレでジャダーっぽい現象が出るって言った者だけど、
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327660560/897

今日は暖かいからか全くそんなこともなく実に快適に運転できる。
ジャダーって暖かいと出ないもんなの？

それにしても今日は最高のオープン日和だ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 15:52:13.08 ID:LRRHRGIf0

>>32
ひゃっほう、今日は天気がいいから仕事終わったら洗車して明日はドライブだー。
ってなんで土日は雨なんだよ…。

たしかに朝方に頻発するような気がする、あくまでも気がするだけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 18:12:18.57 ID:/S7Qnc/r0

今日買ったベストカー()でFRベスト100やってて
一位がNA、NCが5位、NBが15位だった
ん～

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 18:30:49.99 ID:MLrsY3D30

ロドは運動性そこまで高くないからどっかにランクイン程度にとどめてもらわないと他からキツく言われる
ってFRか・・・他も微妙だから仕方なくそんな順位に・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:28:57.05 ID:N7a7GE9n0

なんでNBだけ不当に低いんだよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:39:32.34 ID:qK3Bv+5o0

>>24
バイクは常に風が当たってるから体感温度は低めになったり。
逆にオープンカーは冬が凄く快適だけどね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:40:48.35 ID:gKjenuI40

他人の評価なんて気にしない。

ディーラーに12ヶ月点検出したら洗車してくれた。
この季節は本当に嬉しいわ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:42:44.63 ID:6xoNZlL30

ＮＢ専用スレがないのは、やはりなのか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:55:57.57 ID:N0s4xbsQ0

どっかの海外バンドの人が「来日中に、腐るほど、日本人についての印象を聞かれた」って言ってた。
やっぱあれだ、俺たちは、他人の目、他人の評価を気にしすぎだ。
どこの馬の骨かも分からない奴の評価なんかクソ食らえだ。自分の、目で、心で感じたことが全てだ。

41 ：前スレの974：2012/02/24(金) 21:14:09.32 ID:K6Fj/X6u0

前スレの974です。コメントありがとうございます。

電話でディーラに相談したところ、減価償却的にかなり厳しいという話でした。一応、見て貰うつもりですが。

静岡の某ロードスター専門店に、内装の状態やミラーの塗装ハゲ、バンパーの底の擦り傷等を話したところ、５万～１０万位だろうという話でした。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:26:06.31 ID:mIAvdx8U0

>>41
5万なら俺が買うわ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:23:07.20 ID:NTNS7O820

ロードスターターボ、乗ったことある人いる？
ラグとか、燃費とか、どんなもんだろう。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:28:59.12 ID:RD+8Gx6A0

NB１の直進安定性の悪さはいわずもがなだけど
それがいい・・・・てのはオレだけじゃないはず。この操作感がたまらん。
NB2以降はほんとがっちりしてる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:57:44.55 ID:hF+59lNP0

質問なんですがNB1やNB2って何をもって分類されてるんでしょうか？
自分のは2004年のSPなんですが、どれになるんでしょうか？
ttp://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/ROADSTER/10019226/index.html

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:59:45.22 ID:lM4/26AN0

>>45
>>5
NB4

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:00:08.80 ID:VJhhJnX+0

俺のNBひらひらすなあwさすがロドと思ってたけど
NB1だからなんだつまりNAぽいのかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:13:17.74 ID:v6RVYGRt0

>>45
車台番号の頭一桁がマイチェン毎に1->2->3->4と変わってるので
通称NB1とかNB2

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:16:05.47 ID:sPYNCl/Fi

>>34
ちなみに２～４位はナニ？

86、FD・・・なんだろ・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:16:43.32 ID:hF+59lNP0

>>46
>>48
ありがとう
NB1とかNB2、もしくはNB4というわけだな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:34:07.05 ID:lM4/26AN0

>>49
KP60系スターレット
BRZ
86
NC
AE86
B110型サニー
初代GT-R
初代フェアレディZ240ZG
TE27型レビトレ

竹平素信、鈴木直也、片岡英明お三方の順位付けトータルの数が少ない順

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:01:07.56 ID:dMUYwqXb0

>>51
スターレットがFRな分けないだろと思って調べてみたらホントにFRだった・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:07:41.09 ID:NtQYCAXG0

古い車が入ってるとこみると当時画期的もしくは衝撃的だった
というのが選考基準の一つみたいだね
NAの焼き直しと言われたNBじゃ上位は難しいね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:19:48.95 ID:/ID+nvyU0

FRらしさが選考基準ということで
ライトウエイトFRが高評価みたい
FDは11位

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:33:56.16 ID:mL9qOCzC0

>>47
ボディ補強すればするほどひらひら感からは遠ざかる。
重さやロールセンターの差はあれどやればやるほどNAはNB後期にどんどん近づいて行く。
要するにボディがしならなくなるんだろうね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:40:06.40 ID:NtQYCAXG0

NAユーザーでNB2ガセットを流用している人を見かける
そういう意味ではNBはNAユーザーの意見を反映してるんだろうね
リトラでないのは残念だけど仕方がないことだし

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:02:28.68 ID:rPSwuBZA0

中身はほとんどNAからのアップグレードだよね
規制に対応できなくなったから仕方なくモデルチェンジした感はある

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:13:00.93 ID:NtQYCAXG0

欧州じゃMk.I、Mk.IIなんて呼称されてたりするしね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:10:25.52 ID:ZhjCk2lOi

>>52
オベ・アンダーソンが振り回すスターレットのＣＭを見たら、
あの車は間違いなくバリバリのスポーツカー

あの当時の値段で新車が買えるなら、今日にでも買いに行く

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:32:30.80 ID:UMV468nKP

NB2にフルバケを導入したいんだが種類が有りすぎて違いが分からないのでおすすめ教えてくれ。選定のポイントとしては
１、目的は街乗り時の疲労軽減。
２、カラーは赤
3、室内に干渉しない
４、純正よりアイポジ下げたい
５、以上の条件に当てはまってなるべく安いの
よろしく頼む。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:35:25.42 ID:PK5I0iVf0

ドリドリ振り回すスイフトのＣＭを見たら、
あの車は間違いなくバリバリのスポーツカー

僕もスイフトでドリフト極める、今日にでも買いに行く

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:45:26.02 ID:2B44D+kq0

>>61
それを言ってしまうと、日野のトラックはバリバリのラリーカーになってしまうがな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:53:47.24 ID:B44+Ngvl0

>>60
ブリッドお勧め。種類は自分で調べろ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:55:24.95 ID:b/sw+GUZ0

市販車と競技車両だと違いすぎるかと･･･。

パリダカ仕様なんて菅原Jr車は外装がカーボンだし。
http://www.teamsugawara.jp/jp/pd08/ran.html

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:58:53.11 ID:7fkn29LK0

ビュンビュン空を飛ぶジェミニのCMを見たら、間違いなくry

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:16:19.67 ID:e/zrrBT80

>>47
NB1はNA8改だからな
NB2～が本当のNBだと思う

>>60
ブリッド　VIOS3
レカロ　RS-G　TS-G　にマルハシートレール

街乗りだったらレカロのほうが楽かもしれんよ
高いけど・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:34:43.33 ID:+BtkMJHLO

スキージャンプ台を登るアウディクワトロのCMを見たら、間違いなく(ry

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:24:26.85 ID:8u024KIl0

>>60
知らなかったらアレだから一応教えとくが、赤はすぐ褪色してみすぼらしくなるよ。

・3はショルダー部の全幅が580mm切ってればどうにかなる。
・3と4両方に絡むが、サイド留めのフルバケであれば、シートの銘柄よりはレールの銘柄が重要。
・1と5に絡むが、試座せずに自分の体格に合ったバケット見つけるのは難しい。
　誰が座っても駄目なシートは存在するが、誰が座っても馴染むシートは存在しない。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:28:17.18 ID:8u024KIl0

>>59
地下鉄駅を走りまわるFFジェミニのCMを見たら、あの車は間違いなく街の遊撃手

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:03:48.25 ID:1DzrxDMv0

サニー千葉曰く「足のいい奴」でジャンプするカリーナのストラットアッパーが
着地と同時にスポンと抜けたと週刊紙にスッパ抜かれてたけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:39:46.24 ID:gX+r56jp0

>>60
街乗りでもフルバケを薦めるよ。
乗り降りはちょっと窮屈だけど、ホールドが良いので疲労減るし、なにより車の挙動が
よく解る。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:32:34.38 ID:GPSaHCJLi

純正シートから替えるつもりはない

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:35:06.90 ID:vUzlPgYy0

NB8、10thモデル、車検完了
ぺかぺかになって帰ってきた。
これからまた2年お世話になります

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:01:54.39 ID:I/nCcDofi

アイポジ下げるために座面下げると
ハンドルとの位置関係が狂って運転
しづらくなるよ
コラムも若干下げられるけど

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:52:59.40 ID:c2/EHXZgO

車検に合わせてフルバケから純正シートに一瞬換えたけど、無理。

目線高いしハンドル近いしペダル踏みづらいし…

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:18:21.25 ID:nrNYVQQC0

仕事帰りに開けて走ってみた、
今年の初オープン、やっぱ気持ちいいな。

in岡山

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:00:01.39 ID:e/NGJIkw0

昨日高速であはわｷﾛ出したら幌が開いた
死ぬかと思た

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:46:56.75 ID:eafKiejU0

3F0kmって何キロだよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:54:21.69 ID:e/NGJIkw0

>>78
ああミスｗ　携帯のテンキーで見てた
ぬおわｷﾛですな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:09:17.40 ID:SUA7SxXc0

>>77
トップロックがバカになってない？
ロックボタン押さなくても開くようになっていると
振動で蓋が下に下がってロックが外れ風圧で幌が開いちゃう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:15:24.53 ID:n559iHxX0

>>77
後ろの車も死ぬほど驚いてそう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:37:40.57 ID:e0ssC4aH0

クラッチペダル調整して少し奥で繋がるようにしたら発進しやすくなった。
体のくせとミートポイントがマッチするようになって無駄に神経使わなくて済むからイイ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:07:10.59 ID:e/NGJIkw0

>>80
きっとなってる
NA の持病？
てか削れてだめになるんだっけか

新しく買うか、ホムセンで鉄盛るやつ買うかだな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:09:26.75 ID:e/NGJIkw0

連レスすまぬ
>> 81
幸い開いたのは運転席側だけだったから、ご開帳はしなかった
路肩にハザード出して止まって、また閉め直したよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:16:20.81 ID:Ar7mEvDN0

静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:45:03.00 ID:dSB5Cvch0

>>83
それNBから。
トップロックが健全でもその速度じゃ開いても不思議はない。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:06:17.00 ID:KUOFa4dp0

>>86
正常なら開かねーよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:16:12.94 ID:CeuqnZwZ0

マジかよ
DHTもやばいんかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:23:28.15 ID:/envblRp0

ボタン押さないでロックはずれるってまじかよｗｗｗｗ
糞じゃねえかｗｗｗｗ危険すぎるｗｗｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:39:53.11 ID:SUA7SxXc0

>>83
NAでも発生例があるけどどっちかというとNBの方が多い。
ガラス幌の重量で後ろに引っ張られることで回転軸の穴に
ガタが出てロック爪が蓋から離れちゃうのが原因。
最終のM型でもここは対策されてない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:42:49.58 ID:/envblRp0

ちょっと今からチェックしてくるわ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:43:32.18 ID:VsoIJYtN0

そういう状態を、整備不良と言いますね。
直さねばいけませぬね。
正常なら、りみった掛かっても開きませんよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:50:35.24 ID:n559iHxX0

純正足に我慢ならなくなったから車高調入れたいのだけども、予算15万以内でオススメの品はございませんか？
普段は買い物とか人乗せるとかで、たまに山でタイヤ鳴らして遊ぶ程度です

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:53:27.11 ID:bA3E0qJ80

まぁいろいろと痛々しいな・・・
得意げに雨漏りするんですよぉとかなこういう輩には正直反吐が出る

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:02:39.45 ID:KUOFa4dp0

【車/経営】マツダの巨額増資に"疑問の声" [02/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330173170/l50

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:22:47.29 ID:8u024KIl0

>>94
お前みたいに妙な過剰反応するのも、見てて痛いな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:25:55.02 ID:T/fMEGRk0

>>96
お前も同類

こんな事書くとお前もと突っ込まれそうだがｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:31:35.00 ID:SEmCUI050

勝手にロック外れるトップロックばらして調べたら
蓋が歪んでロックが甘くなってた
蓋が変にポコッと変形してたらロックが甘くなる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:45:31.69 ID:/envblRp0

>>90
俺のも右側ボタン押さないでロック解除したｗｗｗ
これ直した方がいいのかな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:05:00.12 ID:dgZvrVhH0

>>99
放っといても直らない。
どんどん緩くなってひどいと段差等のショックで蓋が自重で
下がっちゃうのよ。
すると隙間が空いて風圧で幌が開いちゃう。
構造的に力かがかかるところじゃないから蓋が下がらないように
押さえるだけでいいんだけど交換しか手がないんだよね。
金属パテで爪を盛り上げして押さえてる人もいた。
念のため言うとロックの調整でどうこうできるトラブルじゃないから。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:22:11.54 ID:c2LkFbyf0

>>100
トップロックだけ交換すればいいんじゃないの？
だめなの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:27:13.49 ID:dgZvrVhH0

>>101
基本「交換しか手がないんだよね。」
ただNB4のM型は出っ張りが変わってるからそれ使いたい場合
Aピラーの受け側もNB4のでないとあわない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:47:01.10 ID:BsshRBYL0

ＮＡで、右のロックボタンしんでて、ふふわとか出してても外れたことないのは運だったのかな？
これからは気を付けておきます。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:30:58.41 ID:xWZwDqG+P

そういう時はサンバイザーで押さえて急場を凌ぐ」って、じっちゃんが言ってた。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 02:08:01.13 ID:FSx3gLBY0

>>97
いわゆる恥の上塗りってヤツだ放っておこうぜ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:08:28.06 ID:1IrhbkR60

>>43
ターボ乗りの俺参上。ターボラグは街乗りではほぼ感じないかな。
燃費は通勤＆街乗りでリッター9～10、高速主体なら12～13くらいまで伸びるよ。
低速トルクがNAに比べてモリモリなので、街乗りではブーストのかかる回転数まで回すことはほとんどなし。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:10:57.01 ID:oOJ/hK640

俺のガラス幌NA6は>>99さんと逆の助手席側のロックがボタン押さずに外れる
運転席側は大丈夫だが
気にはなってたけど片側生きてるし大丈夫かなと思ってそのままにしてた
ぬおわkmなんて出すことないし出してもぬうわkmだから大丈夫かな？
>>77さんは左右ともロックがバカになってる？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:49:58.19 ID:+Tx7Es2t0

>>93
純正の何が不満だったにもよるけど、単にヘタってきたからリフレッシュついでに車高調に、
みたいな感じならTEIN SuperStreetとかで良いんじゃない？
交換工賃アライメント込みで予算内に収まると思う。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:58:30.79 ID:8jdIL+JSO

高速はいつもオープンの俺にはあまり関係のない話だな

110 ：前スレ946：2012/02/26(日) 09:18:43.53 ID:krHYV3rX0

前スレでNB1の1800が気になって相談した者です。
昨日試乗させてもらって来ました。
雨降っててオープンに出来なかったので、
その点は良く分からなかったけど注文して来ました。
納車が待ち遠しいです。

111 ：9：2012/02/26(日) 09:28:28.95 ID:pxO+1g2D0

お前等が何km出してるのか、英語キーボード使ってる俺には全然わかんねーよｗ

社外ガラススクリーン幌へ交換するプラン練ってる最中だったけど、
そういうトラブル抱え込む可能性が出てくるんだな。
オクで異常なさそうな中古探して、スペアに置いとくべきか。

色々調べた結果、キャロッセロールケージは元々NA用だったのがそのまま形状変更受けず
NA/NB両対応になったらしいのと、オートトップス幌はNB純正よりも少しだけスクリーンが
縦横共に小さ目に作ってあるらしいと判明した。
干渉の懸念がほぼなくなったから、あとは金を用意するだけだ…金がなorz

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:43:18.85 ID:kkhwstrC0

逆切れ？

QWERTY意外のを使ってるのか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:56:19.41 ID:5ufYwgTT0

英語キーボードだから英数字しか書いてないやつなんだろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:18:48.46 ID:7NtbqEI/0

>>93
ＺＺ-Ｒかスパストにでもしておけ

セッティング幅が広いのはｚｚ-Ｒ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:33:33.12 ID:YL/1A0Eo0

何故バイクの話題かと一瞬ｵﾓﾀ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:02:05.87 ID:Edgkd+ur0

ハードトップのストライカーがカタカタいってる俺ガクブル

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:20:37.87 ID:UL98cvpN0

>>107
どっちとも微妙なところだなー
しかし走行中外れたのは運転席側だけだった。

本当に青ざめるから、気付いてるなら何らかの対象した方がいいですぞ。
おかげでちょっと眠かったのが一気に覚めたよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:53:26.18 ID:PCpn+n+10

6速ミッションからサーッと擦れてるような音するけど大丈夫かな？
NB1 走行14万キロ、エンジンは丈夫で快調なくせにギアだけは弱いのな…。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:25:40.84 ID:gsaBHkhD0

>>111
自分が一般的ではない英語キーボードを好きで使っているにもかかわらず分かんねーよとか言われてもなあ。
キー配列くらいググれば出るだろうに。
自分で車高を下げておきながら、対向車や後続車のライトが眩しいだとか文句を言っている奴と一緒だな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 02:17:07.72 ID:F5PFQZeR0

>>118
さすがにこれだけじゃエスパー回答も難しいと思うぞ
素直にディーラーへGo!

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 05:42:43.29 ID:xc9XrzGu0

久方ぶりに屋根開けて走ったらもうそんなに寒くないな＠千葉
しかし千葉にはおもろい道がない

122 ：9：2012/02/27(月) 06:17:34.30 ID:VNKpLdnP0

>>119
ちょっとネタのつもりで言ってみたが、そこまで叩かれるとは思わんかったわ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 06:44:03.73 ID:2uvJ+RU90

俺もそう思う
あとまぶしい車は光軸合ってないのもあるわけで
車高落としてたら文句言うなってのもどうよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:11:37.93 ID:3jzLb+VI0

光軸もそうだがＬｏｗビームの高さ調整機能がいらん
あれはほとんどの人がかなり上を照らすように調整してるだろ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 09:57:11.46 ID:Xstrtibw0

>>118
シフトのゴム破れてて、風切音が聞こえてるんじゃない？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:08:10.39 ID:gwbLq0kjO

>>121
チーバ君のどの辺り？
意外と楽しい道はあるよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:25:06.70 ID:lj5Nbaj50

>>126
千葉市在住なので気軽にいけるのはうぐいすラインくらいかなでも飽きた
清澄養老ラインの清澄寺を越えたあたりのコークスクリューな連続ヘアピンは好きだけどここ遠すぎ
どこか面白いコースとかあったら教えて下さい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:45:55.47 ID:gsbop/Ku0

てす

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:44:35.28 ID:9IPHeN6K0

房総スカイラインって全然スカイラインじゃない！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:48:54.60 ID:Gnk9XohX0

昨日PAでホンダビートに乗ってるアンちゃんに笑顔で手を振ったら無視された。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:06:17.14 ID:ADMz6FTY0

>>130
そりゃそうだろ(笑)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:08:45.37 ID:oLkjRsEA0

>>130
リアルこっちみんなか

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:12:00.72 ID:I3u2nsAI0

>>130
なんで手を振ったの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:24:03.23 ID:ADMz6FTY0

>>133
やめろ…、その先には踏み込んではいけない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:19:50.72 ID:q6QK1jiJ0

HKS のドラッガーって大人げなさすぎるかな
口径なかなかでかいよね
付けてる方いらっしゃいますか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:55:35.95 ID:VauiVPaO0

>>135お前さんが大人かどうか、それ次第だ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:58:07.82 ID:tCwlz2O20

音を大きくすることはあってもエンド径を広げるような事は避けたい・・・
開けるとうるさいから音も大きくしないけど

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:01:22.67 ID:g5/aKdXn0

NA1.6(1.8)リッターエンジンに大口径マフラーは滑稽(私見)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:06:38.15 ID:q6QK1jiJ0

>>136
まだ十代ですが、ちょっとnaには合わないかなーなんて。
でかすぎてちょっとだらしない気がします。

今純正付けてて、ドラッガーも手元にあるんで、とりあえず付けてみます。
　

140 ：118：2012/02/27(月) 20:22:05.07 ID:PY0mcvRu0

>>125
ビンゴ！
激しくエンブレかけると社内がギアオイルの匂いがするからそれかもしれん

141 ：125：2012/02/27(月) 20:41:46.97 ID:CvN4wJPP0

まじで？実はわしも経験者だったり(笑)
最近煩いなーとか、シフト周りが熱いなーとか思ってた時期がありました。
交換する際、小さい方のゴム通すときの緊張感がたまらん。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:51:53.72 ID:biK+pup00

>>139
それはそれでアリでしょ
Vスペとかのレトロなのには合わないと思うけど・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:10:05.80 ID:+49fNevt0

>124
寺で、「普段は一番上で使ってね」って、言われる。
その位置の照射範囲で50km/hで止まれるかどうかの距離かな・・・って感じた

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:28:29.60 ID:tkmAxz6S0

>>124
アレは一番上にして普通の光軸になるようになってるんだけど……
んで後ろに荷物積んで後ろ下がりになって光軸が上がったらレベライザーで下げる

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:10:40.82 ID:DslTjtpc0

コントローラーで一番上を灯体側のアジャストボルトを一番上にって
勘違いしてんじゃないかってくらいに
下を照らさないロービーム角度に調整にしてる奴いるよな

荷物積んでケツ下がりになったら光軸下げる方へオートで下がる筈が
外から見てて下がって無いのは、壊れてるのか、上記なのかどっちなんだろう？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:11:01.35 ID:6nw5QqfFO

俺のNB2にそんな物付いて無いんだけど…

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:15:26.04 ID:3a22FwVx0

>>145 NC大好きっ子位しかちょっと何言ってるか解らんぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:06:22.22 ID:C2I4Qh+X0

>>127
410とかモミジとか好きだけど
あと九十九里の海みえるとことか
シオヤのあたりとか利根川沿いも好き

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:12:02.27 ID:Zxx+a30P0

>>130
お互いオープンの時にピースしたら返してくれたよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:12:31.45 ID:VxJbhrMh0

>>143-144
え？そうなの？
弟の車で試したがかなり上向いているような気がしたぞ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:24:21.45 ID:6HCUHKK10

足変えてたりして元々が水平じゃないとか

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:40:37.49 ID:0WAs9Hig0

>>150
弟がライトのバルブ変えたときに水平取ってなかったんだろ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:05:16.42 ID:9ulY8hD30

こすられてフロントバンパー交換になったんだが
エンブレムもらっときゃよかったな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:58:29.99 ID:DAU8juND0

>>153
すぐ言ってごらんよ。あるかもよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:44:22.42 ID:ydCM9XNEO

>>153

バンパー今付けてる奴合わせて3つあるから欲しければあげますよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:58:38.00 ID:PPfeAQ1EO

いまどきのデカいエンブレムになってたりして

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:44:12.77 ID:HkbTq+N50

今時のマツダ車は恥ずかしくなるくらいエンブレムがデカいな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:52:39.97 ID:ENDuf0P90

確かに大きくなったよね。プ○ョーなんかも大きいし。
でも、ト○タのマークが大きくなるよりはデザイン上マシだと思わないか？(笑)

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:15:25.46 ID:JdItwApPO

ユーノスエンブレム最強

真顔で外車ですか？って聞かれる
20代前半の娘はまず分からない

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:18:57.39 ID:AXTz8FBf0

どうぞ
NA系ロードスター純正 6J-15 pcd100/4H ホイールのみ4本セット - Yahoo!オークション - Yahoo!オークション http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l127643717

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:25:53.55 ID:OFZxSfAK0

↑
ユーノス100？300？500？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:36:37.13 ID:+TPsL+C/0

ユーノスプレッソでは？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:39:04.12 ID:eu+F0BqF0

>>160
NA8の限定車「VR-LIMITED」の純正ホイールだな。
こいつは重いからあまり重宝されないんだな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:48:53.22 ID:Icfk4/b30

>>159
50くらいのおっさんに、すごいねーどこの車？と聞かれたことがある。
ここは広島で、あんたが30くらいの時にゃマツダ社員が乗ってるのが
掃いて捨てるほど走ってただろーが！

その後のおっさんの、悪気はないがオーナーの神経を逆撫でる発言
・高いんだろ？→カローラ買うのと変わんねーよ！
・速そうだねー→コーナーだけな！
・馬力もすごいんだろ？→ファミリアのエンジンだよヴォケ！
・屋根開けてたら寒いんじゃないの？→スクーター乗ってるあんたに言われたかないわ！

番外
・（6～7分山残ってるハイグリ指して）このタイヤ溝がないよ！早く換えなきゃ！
→あーもううっさいわ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:53:21.33 ID:4aA6Xg3s0

>>164
そのあたりはあまり逆撫でされなかったが、俺が「国産のマツダっすよ」て答えた途端におっちゃんの表情が少しがっかりになって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝとなったことはあるｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:08:19.99 ID:ydCM9XNEO

>>161
800だと信じたい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:33:47.06 ID:kPAU5bbI0

NB1乗りだけど水垢が鼻滴れみたいになってたので
ナンバープレートをオフセットした際、板金頼んで
取付け穴埋めたついでにカモメマークも取り外したよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:42:07.26 ID:l6cOFZ580

完全に好みの問題ではあるのだけど、俺は絶対に残したい派なんだよな。
シールでもいいからあの位置にあのマークが欲しい。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:23:57.65 ID:caZo0Db90

ライブハウス武道館へようこそ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:24:30.87 ID:eStgl8aG0

>>158
プジョーは何よりも目がデカい。今時の萌えキャラの如くデカい。
だからか、エンブレムが大きい印象はなかった。
マツダもあれくらい目を大きくするべき。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:26:26.74 ID:eStgl8aG0

>>165
今となってはmade in japanである事を誇りたいよな・・・。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:55:55.61 ID:gQRPOhJU0

>>169 ここはトーキョーだぜ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:56:49.63 ID:3YHVxVfB0

>161
カーゴ・・・なわきゃないかｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:13:20.18 ID:peBZW1H20

今発売中のベストカーだったかカートップだったかの記事で、
日本史上最高のFRはNAだそうだ。

ちなみに2～5位は、スターレット、BRZ、86、NC。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:15:31.63 ID:vEQvTH++0

評価してる人は全部乗ってるんだろうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:15:41.09 ID:Icfk4/b30

>>174
>>34

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:19:00.94 ID:eStgl8aG0

ベストカーは相変わらずだな。 BRZまだ売ってないのに・・・。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:43:48.70 ID:YckZ1b5W0

質問です。
助手席側のパワーウインドウが壊れました。5センチ位開いたところで止まってしまう…その状態から閉めることは出来るんだけど、また開けてみると同じ場所で止まってしまう。
調べるとワイヤーが切れると壊れるとありますが、その場合は完全に動かないですよね？一定の場所で止まってしまうってのは、なにか他に原因があるのでしょうか…
また、もし修理に出した場合の工賃も知っている方がいたら教えてください。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:50:08.42 ID:842AH8oq0

>>178
同症状を1年前に患ったことがある。
ワイヤーが引っかかってるだけだったよ。
内張りはがしてワイヤーさわってみて、窓枠が引っかかってないか
調べるといいと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:51:22.80 ID:VZVGfw1+0

俺のは開かなくなって2,3年放置している

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:53:10.43 ID:YU187xFi0

>>178
つttp://www.geocities.jp/motorcity3349/tb/s011_94.html

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 04:58:47.06 ID:AvHJrIey0

>>172
OK

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:38:13.59 ID:YckZ1b5W0

>>179 >>181
ありがとう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:18:00.13 ID:VmeLXgjw0

>>165
あるあるｗ　どこの車？なんだマツダか～みたいな。高級なスポーツカーに見えるらしいｗ
特に年配のじっちゃん。
一時MAZDAエンブレム類を外してたけど、今は逆にMAZDAを主張することにした。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:44:12.04 ID:dfQj3hsq0

>>163
NA8Cの限定車ですか
「マツダユーノスロードスター」だからマーク付いてたんですね

ユーノスブランドの他車か、ファミリアやAZなんちゃらのホイールに
ユーノスセンターキャップだけ後から交換したモノかと思いましたが、勉強になりました

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:10:57.26 ID:yrvAt8cQ0

外国人から見ても、NAはFR史上最高の1台さ。

アメリカ人がMiataに乗ってる時の顔を見たことあるかい？
奴ら自分の国のクルマみたいに喜んでるぞ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:17:57.26 ID:nEpwuoaH0

もうめんどくせぇから「中身はファミリアです」
ってはじめからから言っとく('A`)
ファミリア？って人間にはファミリア＝カローラ
でだいたい「あー」って…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:32:27.30 ID:SyrlzqEw0

他人とコミュニケーションとるのがそんなにイヤかｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:50:17.60 ID:ek+Tbn0J0

「中身」って言うけど、エンジンだけじゃん。
外観以外は何もかもファミリアと勘違いされかねないな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:16:28.18 ID:ezAi9cdJ0

ファミリアと聞いてガッカリするんじゃなく、
中身がファミリアでも、こんなカッコイイんだって思って欲しいなｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:22:36.53 ID:C7Stf6VYO

ファミリアもカッコいいじゃん。
GT-Aとかは。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:24:19.31 ID:wHF7cU/60

10数年前はパルサーGTi-Rが欲しかった時期があった
あの無骨さがなんともいえない

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:32:19.45 ID:ODOji2DQ0

ファミリアネオです

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:56:47.26 ID:psw+DlbSi

我が家の最初のマイカーはグランドファミリア

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:21:02.68 ID:YSx/4mkZ0

ファミリアGT-R買って
「GT-R買ったぜ！」
って言うのが夢でした

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:01:23.52 ID:rLO7xVNZ0

ゆ　ー　の　す　ろ　ー　ど　す　た　ー

等間隔のはずなのに、『「ゆ」と「の」』と『「の」と「す」』の間隔は前者のほうが広く見える

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:23:40.17 ID:jZxt8F8eO

来年就職なのですが就職してすぐNB買うのは可能でしょうか？
運転はたまにするくらいでマニュアルは半年くらい乗ってました。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:24:57.65 ID:rDsxLEi10

>>197
可能だろ
どうせフルローンだ
買っちまえばいい

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:35:44.18 ID:rLO7xVNZ0

1行目と2行目に関連が見られないんだけど、これがゆとりの文章ってやつか

ちなみにNBでもピンきりだから安いのなら学生でも余裕だろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:41:20.90 ID:tvJ68axm0

ロードスターなら任意保険もフツーの車と変わらんしな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:44:52.06 ID:gO+uHAvS0

タイヤも安い方だしな。
NB2以降の1.8Lはハイオクだけど

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:14:00.54 ID:gO+uHAvS0

>>197
タイベル・ウォーターポンプを交換したタマなら安く維持できるんじゃないかな
雪国のは下回りサビてるのが多いからできたらパス
1.6Lの方で探してみては

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:34:01.08 ID:T2jQbZ1S0

エリーゼほしい
うちの近所エリーゼ売ってる店が3軒くらいあるマイナー車なのに
もしロド以外で買い替えるなら何買う？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:41:00.57 ID:DT3Ng4xO0

>>203
愚問である

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:45:29.77 ID:tvJ68axm0

悩んだ結果、実用車を買い足したなぁ･･･

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:49:41.36 ID:nEpwuoaH0

越えちゃいけない一線
それ以前に金はない('A`)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:49:59.28 ID:I5dHkcJ10

所帯持ったら実用車にしなきゃなぁ、と思ってたけど
丸12年NBに乗り続けてる俺…
どうしてこうなった(´･ω･｀)…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:53:21.84 ID:nEpwuoaH0

悪いオンナに引っ掛かっちまったようだなアンタ('A`)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:58:39.15 ID:55Ck7lvc0

>>208
高校の同級生の恋人とそのまま結婚して今に至るような感じだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:50:07.64 ID:aG/8rJFz0

>>209
オレを呼んだか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:53:30.38 ID:X/wfXi4Q0

軽で充分って言ってたバカはどこのどいつだ！
なんだあれ、車じゃねえよタイヤが着いた冷蔵庫じゃねえか
運転してて不愉快で不快でイライラしてもー我慢出来ん
NB買う、手元に金ないが事故車でも探す

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:57:08.69 ID:59YOtxvv0

うさいなふー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:13:53.81 ID:4TTZ3N3Y0

>>203
俺もエリーゼ買っちゃうかもしれない
しかしエリーゼ契約しに行ったつもりがNB契約してドヤ顔で帰宅してそう

>>211
事故歴ありのNBだと安いのは10万とか20万くらいか
妥協せずにちゃんとしたものを買うんだぞｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:21:55.22 ID:SWVbxpKR0

>>213
軽で我慢して新車買う予定だったが無理だったな
50万は出せるから何とかマシなの買えそうだ、サンキュー

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:07:14.53 ID:sKBT9kZQ0

楽しく快適に過ごしていくには>>211みたいな不愉快で不快な発言は避ける事だな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:13:41.00 ID:SWVbxpKR0

>>215
こういう事を言う奴は大抵日常を楽しめてない狭い人間だからな
逆にそうゆう発言を控えれば日常を楽しめるきっかけになるかもな

不愉快にさせてすまなかったな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:26:15.69 ID:JuwusFr50

会社や家庭ならともかく、趣味の世界なんだから好きなように物を言えばいいんですよ
意見の食い違いや喧嘩もコミュニケーションの一部

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:31:42.11 ID:F1+NUPQR0

>>203
今NB2の1.8なんだけど、もうちょっとトルクが欲しい。
で、S2000の2.2とNBターボで迷ってる。
個人的な趣味じゃNBターボなんだけど……

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:17:33.68 ID:FQtF7UuH0

好きなものを選べば（・∀・）ｲｲ‼

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:19:45.73 ID:giupn80F0

トルクが欲しいならスーチャーという手もある。
S２Kはやめとけ。逆にストレス溜まるぞ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:39:39.33 ID:gMQGbfZdO

>>209
俺の周りのそのパターンは全て別れたな…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 14:25:17.22 ID:vbVbsx5I0

>>221
その意見に同意する。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:07:45.12 ID:EJGghlp30

吾唯足るを知る
ロードスターを言い表わす言葉

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:00:44.38 ID:TIGutWBE0

>>220
s2000は同感なんだけど、NBでスーチャってまともにセッティングできなさそう。
サブコンかフルコンで置き換えだよね？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:34:18.12 ID:PAZq9iKl0

>>224
ジャクソンのキット使えば簡単にセッティング出来るはずだよ。海外通販で手に入る。

今じゃあまり見なくなったけど、HKSも扱ってたくらいド定番のチューニング。ターボより乗り易く敷居も低い。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:38:22.89 ID:PAZq9iKl0

ただ、パワー上げるとサスもボディもブレーキも補強せにゃならなくなる。あちこちいじって金かけて、どんどんロードスターじゃなくなっていくという負の連鎖。

いかにノーマルが絶妙なバランスで仕上げていたかを知る、ってのが先輩方のご意見だ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:54:45.14 ID:Cg/KD2mZO

またどこぞの宗教みたいなノーマル厨か。
ドレスアップもチューニングも好きにイジればいいんだよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:34:20.45 ID:K0zkqt/p0

速さの方向でいじるならS2000で良くね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:05:08.62 ID:cj3KyQA50

そーいや最近見なくなったなS2000

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:22:48.82 ID:Bzi1faAa0

S2000はメーターがそそられない

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:23:25.97 ID:K/cVNz6N0

>>229
ホンダの最近の体制に失望したとか言って86に乗り換えるとか言ってる奴いるな。
俺の周りだけかもしれないが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:22:06.54 ID:dranzLpL0

浮気の言い訳じゃないの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:23:51.15 ID:NgbYVyek0

なんだホンの出来心か

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:26:56.14 ID:8k4CC8FD0

乗り継いだーのはアナタのせいよ～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:47:54.23 ID:WTKyyZcp0

ボロい車の愛しさよ～

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:52:34.92 ID:G6X93Pxd0

>>218
NBターボにしちゃいなよ。ﾛﾄﾞｽﾀ特有の楽しさはそのままに鬼トルク（NA比）だぜ。
確かにNB1時代からすると重くなってはいるが、その分補強パーツもテンコ盛り。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:03:39.12 ID:An6Zou3Pi

いくら速くなっても、所詮は・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:28:24.89 ID:8ZC9grGv0

前はとある高回転型エンジンのターボ車にのってたけど、ロドスタはロドスタで面白い
街乗りでもコンパクトカー感覚で楽に運転できる
車重軽いからほどほどのパワーで十分楽しめると思う

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:28:49.65 ID:ETijSa/A0

>>238
RB26？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:48:03.16 ID:385hh+pv0

>>238
俺もその手
今月納車NA8C

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:55:04.19 ID:5n2HMaQT0

NBターボを簡単に勧めてるけど、いくらぐらいの相場なのか知ってて書いてるんだよな？(w

しかしNBも安くなったよな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:32:38.65 ID:Tbctdp2u0

つーかターボは人気なくて安いってイメージしかないんだが、
最近はさすがに希少価値が出て値段上がってるの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:00:02.14 ID:57AyucbSi

ＮＢターボって見たことない

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:05:18.12 ID:56vCZz/R0

程度のいいNA/NBってここ何年かでぐっと減ったなぁ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:08:11.36 ID:HybkGvYBO

町のりやたまに高速にのるくらいならスロットルが大きくなったのに交換するのもいい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:22:14.59 ID:DqjWhSEa0

>>245
それはただのハイスロだろｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:14:55.06 ID:D8V29sic0

ビッグスロットルだろ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:16:55.08 ID:DqjWhSEa0

効果はハイスロだろ
街乗りや高速でアクセル全開とかないからね

ビックスロットルが有効なのは、全開維持するサーキットのストレートくらい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:59:06.72 ID:oOyl0Brk0

>>248
解せぬ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:09:38.51 ID:8lh6VGSs0

>>239
正解

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:12:45.08 ID:8lh6VGSs0

連コメすまん
>>240
納車おめでとう
NA良いよね、NB8乗ってるけど買うまでどちらにしようか結構迷った

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:04:59.65 ID:zwJ0zM3w0

ヤフオクにNB後期のベージュシートって中々出てきませんなぁ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:42:07.03 ID:gqqQilXH0

>>240
おめ、かわいがってね。　軽量化もロドだと楽しいよ。
幌18kg、座席18kg、スペアタイヤ8kgくらいかな。エアコン15kg、パワステポンプ10kg　www　　　　＞＞＞これら無くても走れますからすごい。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:19:24.00 ID:53+FUxO60

>>253
エアコン無しで夏は…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:26:01.06 ID:zwJ0zM3w0

雨季も大変

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:42:53.97 ID:D83WkVjkO

来た時からエアコンないけど1年も乗ってれば慣れるよ。
暑い時は暑いけど…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:42:57.00 ID:QS2G3HLD0

ほぼ毎日のってたけど
ねんがんのゴールド免許での更新通知がきたぞ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:49:13.00 ID:Ppb1psRw0

先週の土曜日は大雪。
今日もベタベタの大雪。
ここんとこ週末はず～っと雪。
正直、雪が降らない地域のロド乗りがうらやましい。

ちょっと聞きたいんだけど、シートヒーター付けてる人って居る？
アンコ抜きついでに入れちまおうかって考えてます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:53:56.86 ID:qXn+yJwa0

>>253
他の車でもなくても走れるけど、別に凄くはないな・・・。
何が凄いのか分からん。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:03:00.10 ID:lVPtat7U0

>>256
夏場の渋滞だと、熱せられた幌とミッションの熱で
エアコン入れてても熱中症になりそう・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:17:09.12 ID:tXQRMmLM0

熱を遮断する丈夫な布や、周りの熱を吸収する素材を使った骨組みで幌を作れば完璧だな
夏は涼しく冬は暑くなりすぎない
誰かそんな夢の素材を開発してくれｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:21:27.99 ID:Y0JPHcMF0

元々ベージュのクロス幌なNB後期VSだけど、
そこまで暑いと思ったことがない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:23:29.66 ID:lblI6Ebu0

エアコンないのは個人の勝手だけど
ガラス曇ったらどうしてるのかな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:45:17.83 ID:euXvZLzK0

タオルで拭くんじゃない？
昔、会社のぼろトラックがエアコン壊れていて拭きながら走ったことがある。
あれは危なかった。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:45:23.86 ID:tXQRMmLM0

>>263
自分が乗ってた車は窓を開けていた

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:17:46.90 ID:qXn+yJwa0

>>262
そら、黒の幌ほど熱集めないからな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:30:32.88 ID:+YLbNkJO0

>>263
エアコン自体が無かったころは、
夏でもヒーター全開でデフォッガー。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:19:37.64 ID:Yh/ZktCR0

曇り止めのクリンビューは昔から有ったね。
それが無い時は薄めた石鹸水。
緊急時にはシケモク集めてタバコの葉で窓をふいたな。

隣に座ったやつは、こっちが黙っていても窓を拭いたもんだよ。
って、こんなこと書くと年が知れるな。

269 ：267：2012/03/03(土) 17:44:14.58 ID:+YLbNkJO0

最初の愛車（親父の形見w）ミニカF4は、
そもそもエアコンなんてなかった。
初めて買ったセレステGSRは、
オプションの後付けクーラー（知らんかw）だった。
そんな俺には、今のNB1は、なかなかの高性能車だ、
年寄りの幸せだな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:40:44.15 ID:Yh/ZktCR0

NB2の1600に乗ってるけど、ほんとにDOHCエンジンなのだろうか？
大昔に乗ってた2TGのセリカ1600GT-Vの方が早かったような気がするなぁ。
スタートでは娘が乗っているビッツのATに置いていかれるし、何なんだ？
おまけに、MTの車は数多く乗ったけど、少なくともこんなひどいジャダーは経験したことがないよ。
と、文句を言い続け早10年目。
それでも3月の声を聞くと、「そろそろDHTを外そうかな。」「う～ん、ワクワクするぞ。」

･････病気だな、たぶん。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:50:55.67 ID:BpVAE/Qs0

DOHCと速さを結び付けてる時点で時代を感じます

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:04:34.35 ID:GJQQyXbm0

さっさと対策クラッチ入れなよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:11:41.79 ID:D83WkVjkO

>>260
ちゃんと水分摂ってる？

試しに1日とか1週間とかで区切ってエアコン無しで走ってみるとすぐに慣れると思うよ。
もちろん窓全開で、外に向かって扇風機を回すのを忘れずに。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:16:16.35 ID:64nqE8aY0

>>270
2TGのセリカ1600GT-Vは、当時、それなりに早いほうだったけど、
実際にはNB6とそんなに変わらない動力性能ですよ
NB6でもパワステレスの標準車はかなり気持ち良い加速をしますよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:21:51.80 ID:n62vQYNb0

http://img.wazamono.jp/car/src/1330770058301.jpg

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:24:41.37 ID:aTqFahgL0

ナンバーいいのか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:27:16.85 ID:BpVAE/Qs0

本来個人情報でも何でもないナンバーを隠さないといけないような風潮、ありますよね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:29:30.47 ID:n62vQYNb0

よく知りませんが、身障者スペースに健常者が止めてたので。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:31:31.31 ID:CVg4hNn30

やっぱNAはいいな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:40:35.00 ID:aTqFahgL0

もしかしたら緊急事態だったんかもしれんね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:46:06.09 ID:Yh/ZktCR0

>>272
去年の暮れ（シーズンオフ）に、若返り施術を受けました。
タイベル＆Wポンプ交換、クラッチ交換、バッテリー交換、エアコンエバポレーター交換
エンジンマウントやら各種ブッシュ類の交換。
おかげですっかり元気になりましたよ。
今はジャダーも無く快適ですね。
もぅ～、超カワイイ。　あと10年乗るぞ～。

>>274
今は早い車が沢山ありますからね。
2000CC以上の車の自動車税が下がってから大排気量車も増えたしね。
私のNB6はゴタゴタといろんなものが一杯付いてるから確かに遅い車だけど、良しとします。
制限速度内でも十分楽しめますからね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:49:04.13 ID:PHCxCzUY0

ちょw 俺の車晒されとるwww
>>275 てめーふざくんなｗ　こんな事してただで済むと思うなよ通報したからな
実際俺悪いんだからな

頭が

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:55:21.68 ID:n62vQYNb0

>>282
釣り乙ｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:03:34.65 ID:nC5Rmo/c0

>>275
白は気を使ってﾅﾝﾊﾞｰの台を白くしてくれるの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:26:17.81 ID:ULOY0Mhb0

>>284
言われるまで気付かなかった

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:43:33.32 ID:nC5Rmo/c0

>>285
いっつも台見ながら「かっこ悪い・・・NA6のに替えたいけど穴が・・・」って思ってるから自然と目が行った

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:55:16.71 ID:5e0kOSWG0

後ろのプリウスさんたら、TE37履いてるのかしら

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:00:23.88 ID:zwJ0zM3w0

>>287
たまに履いてるのいるね。CE28の方が多い気がするけども。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:26:20.76 ID:dCj4owXm0

>>287
プリウスの純正ホイールじゃね？

エキマニ代えたらエンジンきれいにレッドゾーンまでふけるようになってワロタ
さすがマキシムだな、鉄板って言われるだけあるわｗ

290 ：9：2012/03/03(土) 21:50:49.38 ID:OdaEUhL/0

幌換えた。
昨夕から始めて、雨漏りで錆が出てるとこ補修したりカーペット丸洗いしたりと道草してたら、
トータル20時間かかったわ。ぐったり。
キャロッセのロールケージとガラスの干渉は、ぎりっぎりセーフ。
ケージの取り付け方によっちゃ、当たるかもわからんね。

実は最後の難関が残っている。
ぱっつんぱっつんで幌が閉まらんｗ
今から近所迷惑にならんとこまで走ってって、暖房全開してくるわ。
ﾉｼ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:53:03.27 ID:z9zOnVobO

いやステンレスだろ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:55:47.21 ID:N091zkKSP

暖房全開でも閉まるとは思えんが…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:02:28.57 ID:aTqFahgL0

二人がかりじゃないとダメなんじゃのいこ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:49:57.09 ID:kYmVbfaZ0

>>241
純正ターボと同等の動力性能を手に入れるのにいくらかかるのか？
ってなことを考えたらバーゲンプライスじゃね？ｗ

>>242
100万切りはまずありえなくて、程度次第では200万近い。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:04:48.25 ID:w1VEkIRn0

>>290
手遅れかも知れんが。
閉まるトコまで閉じて暖房内気循環で全開！
人間は持たないので寒くても外部で待機。
幌が外部から触って温かくなったら
ロック付近を上から押さえ込んで爪だけ引っ掛ける。
ダメなら再度時間をあける。
行けたら残りも爪だけ引っ掛ける。
両方爪が掛かったらロック。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:05:07.83 ID:aTqFahgL0

だいたい138ﾏｿとかかな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:34:25.79 ID:TaO7+dWP0

20時間もかけて幌交換とか乙としか言いようがない
俺なら工賃払ってショップに頼むわ
自分の時間だからってタダじゃないしな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:39:14.89 ID:eRErWQpJ0

そお？
そんな時間も無駄にできないような生きかたしてる人ならロードスターなんか乗ってないし
やったことのない事をやろうとする人間と人任せにする人間は差がつくんじゃないかと思うけど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:02:45.90 ID:U7Ubesmw0

いろんな人がいるから人生は面白いんだよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:23:17.30 ID:UD9wU64l0

なんだかんだいってロードスターは、屋根閉めていてもそこそこ目立つよな
すれちがう通行人や対向車の人によく見られるし

301 ：9：2012/03/04(日) 01:28:34.88 ID:V3vwmm/o0

>>295
ありがとうその手順参考にするわ。
いやー、汗と疲れを流しに温泉入ったら、猛烈な眠気に襲われて、そのまま帰って来ちまったｗ
今は幌布にテンションかけるために、タイヤ二本重石に置いてある。
ではおやすみﾉｼ

302 ：9：2012/03/04(日) 01:49:28.93 ID:V3vwmm/o0

寝る前に一個レス。

>>297
それもアリだよな。
実際、オートトップス幌使って交換サービスやってるお店は、幌以外の部品交換が
発生しなけりゃ工賃込み6万でやってくれるし。

俺の場合、金欠なのと鈑金以外は自分でやる主義なのと、店に頼むと作業に直接関係ないことは
スルーされる（ここ錆びてる・ここ汚れひどい・etc）可能性があるから。
ま、でも、一週間後にもう一度交換するよって今言われたら、絶対工賃払って頼むわｗ
悪い所の手直しも済んだことだし。

ではホントにﾉｼ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 05:52:17.47 ID:dTdXstr9i

幌の交換がＤＩＹで楽しめるクルマなんて滅多にない
勿体なくて業者になんて頼めねーよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:58:12.99 ID:TjedOmwWO

>>253
座席はないとダメだろ…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:35:23.28 ID:dSwjrq9Ei

>>304
純正シート丸洗いした時、座布団敷いて運転した事がある
ものすんごいローポジだった

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:34:59.19 ID:acOtw5el0

>>304
助手席

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:36:08.70 ID:6gFtE2Wd0

休日に雨でスンスンできない
おまけに先週末から、花粉の量が増えてきたような気がするよorz
NB4＠東四国

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:37:18.13 ID:wN2yGY0Zi

助手席なしで走るとハイな気分になる
オープンでそれをやってガソリンスタンドに行ったら、そりゃもうね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:20:18.95 ID:GGYWwmiB0

乗り遅れたけど、純正ターボの件。
上まで回らないエンジン、過給機付なのにベースモデルと１割程度の馬力うｐ
余計な物を付けたおかげで、ロードスターの売りの重量バランスは崩れてるし。
１６インチでさえ大きすぎだと言うのに見た目だけの17インチ。
ノーマルグレード買って、差額をエンジンのバランス取りやポート研磨、ピストン変えて排気量でもあげた方が数倍マシ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:01:16.79 ID:TAiu/HnF0

トランクルームの縁のトランクから丸いゴムで押さえつけられてる部分が錆びてる
ちょこちょこっと削ってタッチペン塗るだけじゃダメだったか

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:07:15.40 ID:opQ724hW0

>>308
それやりたいんだけどお巡りさんに目をつけられないか心配・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:38:22.43 ID:IrRDBsC00

アキラカニミギサガリロードスター

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:58:01.33 ID:LBCiwEgc0

いい事思いついた
バランスが取れるように助手席側にシートと同じくらいの重さの何かを乗せればいいんじゃね？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:10:30.20 ID:M8jM3lw70

>>313
前このスレで、助手席の後ろにスペアタイヤ積んでサーキット走ってるって人は見た

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:19:54.80 ID:REqrnBlq0

>>294
>純正ターボと同等の動力性能を手に入れるのにいくらかかるのか？
>ってなことを考えたらバーゲンプライスじゃね？ｗ

あんた、NBターボに乗ったことないよな。

いや俺もだけどさ(笑)

>>309 が詳しく解説してくれてるとおり、NBターボは何も分かっちゃいない
上層部を黙らせるために作った半端物。専門ショップのチューニングの方が
同じ予算でも数倍パワフルに作れるんだよ。

NBターボみたいな希少モデルは、純正厨が大事に動態保存してくれるのが
一番幸せなのさ。ガンガン走り込んで乗り潰す様な奴には向かないよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:36:09.94 ID:+WpJFaOSi

そもそもNBターボって口開けば「POWWWWEEEEEER!!!!」て言うアメリカ向けでしょ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:37:24.20 ID:6+rv8c6G0

>>316
それイギリス

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:40:50.18 ID:xqAuEW2h0

ジェレミー乙

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:42:02.78 ID:3Qvwy/Qg0

頑張ってロールバー付けたけど、ルームミラー遮って後ろ何も見えなくなってしまった

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:16:57.13 ID:6gFtE2Wd0

>>319
つ潜望鏡

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:24:03.79 ID:c8lKJPtU0

>>315
すまん、正真正銘のターボオーナーなんだが…
ただしNAからの乗り換えだから普通のNBは乗ったことないけどな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:02:38.42 ID:JW7FKfMN0

>>310
あっこ錆びるんだよね。水がたまって。
錆び止め塗ったけど１年くらいでまた錆びた。
いい対処法ないかな教えてエロいひと。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:13:54.65 ID:J8euoXS2O

NB1なんだけど、リアスクリーンの熱線の電源SWてどこぞ？
熱線の配線外さずにソフトトップ畳んでハードトップつけてもたんだ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:32:28.21 ID:b6KlRMz10

説明書嫁

つか、NB1は幌畳むと自動で熱線のスイッチが切れるから心配すんな。
禿げるぞ（もう手遅れかもしれないけど）

325 ：9：2012/03/04(日) 19:15:52.04 ID:V3vwmm/o0

>>310 >>322
気軽に入手できるかどうかは知らないけど、亜鉛塗料のローバルは、かなり強力だよ。
ホムセンで売ってるのは見たことないけどな。
錆取って塗って完全に乾燥させた後、上からタッチアップでもしときゃおk。
一ヶ月くらいで、鉄と亜鉛が結合してメッキ状態になる。
手が入らない、完全な錆取りが困難、一度止めればまた錆びる心配が少ない場所は
サビチェンジャーやレノバスプレーで手抜きしてもいい。

幌閉まった。ただし人力ではまだ無理。
荷締めベルト二本買ってきて、トップロックの基部とロールケージの前側バーに回し、
左右を少しずつ締め上げていくと、爪が掛かるようになった。
しばらくは荷締めベルトを車載しとけば、出先でも大丈夫かな。
幌交換に際して脱着を余儀なくされたり、それ以前にガラスの干渉について心配させられたり、
面倒ばかりのケージだったから、最後にこんな特典くらいはあってもいいわ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:16:54.15 ID:J8euoXS2O

>>324
ありがとう！
説明書買わなきゃなあ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:50:06.02 ID:YtSmozdt0

>>321
動力性能って言う表現に対して思う所はそれぞれ違うからな。
ターボチューンつーと、どちらかと言うとピークパワー追求型の
ドッカンターボで出力倍増！　って感じを思い浮かべると思う。
ロードスターターボはそれではなく、近年の燃費対策車のような
ロープレッシャーターボだから、低回転域でのトルクが力強い。
目指す所がそれぞれ違うんだから話しが噛みあうワケがない。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:39:59.36 ID:c8lKJPtU0

>>327
確かにそれじゃ話は噛み合わないわなｗ
でも乗ったことない奴にどや顔で語られても、オーナー的には面白くないのもわかって欲しい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:03:32.99 ID:sbVRXjnt0

去年ディーラーで幌交換してもらったけど。受け取ったときに
｢二人掛かりで締めたので、馴染むまでしばらく開けないで下さい｣
って、言われたわ。一週間ぐらいは締めたままがよいと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:46:16.51 ID:Kh7eusDEi

>>328
まったく知らんド素人の質問なんだけど
NBターボってライトなブーストUPとか出来ないの？

331 ：295：2012/03/04(日) 23:29:08.95 ID:B0wBIBht0

>>325
一度閉まったら外気導入でヒーター全開。
俺のは週末だけ1-2時間を1ヶ月程度でイイ感じになったよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:32:54.83 ID:B0wBIBht0

個人的には幌が内圧で軽～く膨らむシルエットがたまらんw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:57:45.21 ID:c8lKJPtU0

>>330
ただブーストUPするだけなら、トラブルの原因になるから推奨しないとのこと。
（ソースは新車時の開発者インタビュー）
インジェクターとECUいじるだけで簡単に200ps超えはイケるらしい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:41:55.43 ID:51+NH1S+0

ターボなんだから馬力アップは簡単だろ。
ただし、壊れるけどな。メーカー曰くなにもするなってことだ。
そもそも、そんなことするなら、ノプロあたりに行ってSCつけた方が
純正ターボいじるより安くすむし、信頼性もある。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:15:04.62 ID:/YTNuUry0

ターボターボしつけーよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:16:41.34 ID:qevAmcXsi

俺はとりあえず・・・ムカキューで

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:32:49.87 ID:gLEmxBPW0

>>336
すまん、とりあえず・・・バキュームカーで　と読んでしまった。www

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:50:31.81 ID:aEMXaWDd0

バキュームカーの真後ろを屋根開けて走る虚しさったらないよな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:26:13.87 ID:vgbUF79j0

おいター坊、

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:28:44.89 ID:HqlXknWU0

バキュームと聞いてバキュームフェ(ryを真っ先に思い浮かべた俺は相当溜まっているようだ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:06:59.41 ID:UQAvP/Jb0

NA6CEだっけ？はここでいいのかな？
5次元のマフラーってセンターパイプ毎交換だっけか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:39:26.25 ID:UKo609Qz0

>>337
「お前俺をバキュームカーとかんちがいしてんのか？」

「しーましぇーん！」

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:41:46.90 ID:/YTNuUry0

バキュームカーといえばMr.カタヤマだな…('A`)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:56:50.21 ID:sEn/lcYf0

>>340
同志よ、恥じることはない。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:48:30.45 ID:mFPXkxa40

あいにくの雨でしたが、今日、待ちに待ったNB2 RS2の納車でした。
同時に、7年連れ添った相棒BGレガシィとの別れも済ませてきました。

実用性はレガシィの方が当然上ですけど、やはり「人馬一体」ってのはいいですね。
前の相棒の事もすぐに忘れて、気がついたら100km程走ってました・・・。
今度の相棒、とりあえず30周年ミーティングまでは乗るぞ～!

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:50:23.69 ID:Xuzd8Fvb0

>>345
納車おめ！
真っ赤なシートのヤツですか？
お互い大事に乗っていきましょう

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:09:12.96 ID:MGVbWhkt0

>>345
おめ！　かわいがってね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:14:58.55 ID:TXq4WSgp0

>>345
おめ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:56:47.70 ID:VAgpn+DN0

>>345
シルバー？

350 ：345：2012/03/05(月) 22:08:39.54 ID:mFPXkxa40

皆さんありがとうございます～。TopGearで某パワー親父が珍しくパワーが無いロドで
喜んでいたのを見て興味が沸き、試乗したら完全に虜になりましたｗ
早く天気のいい日に、真っ赤なシートに座って、オープンでスンスンしたいですね～

351 ：345：2012/03/05(月) 22:18:24.26 ID:mFPXkxa40

H12年式、白色のRS-2 6MT、ほぼノーマル(アーシング程度)で、走行45000km
車検は25年の12月、禁煙車で車庫保管、前オーナーさんは系列店の顧客さんで
点検記録整備簿完備、1年or20000km保障つきのディーラー下取り車で、
ジャスト100万でした。1.6と迷ってましたが、程度よかったので即決でしたｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:36:48.43 ID:ZGypuIJmi

>>351
ええのお

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:04:50.10 ID:DlpUNEhF0

>>351
極上車ですね
おめでとさん

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:15:39.63 ID:TXq4WSgp0

【車/経営】マツダ経営立て直しのための資金調達、総額2100億円余に [03/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330954018/l50

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:17:56.16 ID:Medr2Uf70

>>351
おーいいねいいね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:04:49.46 ID:6E3m8cWG0

>>351
えぇの見つけたのぅ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 03:54:18.78 ID:iFitNY7Q0

知り合いの整備士の人から売ってもらいました
H6のNA8

距離15万オーバーだけに色々壊れそうだ

今細かい所を手直し中で週末には乗れるかも

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:14:20.71 ID:YUKXGTH20

>>357
とりあえずメンテだな
知り合いから買っているから換えなければいけない部品が分かるから大丈夫だろうけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:50:24.11 ID:d6AHyb3Q0

>>357
おめ、整備がだいぶ安心ですね。そりゃ、かわいがってやってくださいね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:23:54.73 ID:Pu/rCHMxi

整備士の手にも負えなくなった・・・のか？

361 ：357：2012/03/06(火) 11:25:51.46 ID:iFitNY7Q0

>>360
年末に車検取ったのはいいけど
全く乗ってないからとか言ってました
確かにその人他に車三台くらいもってました

試乗したけど特に異常はありませんでした
ドアロックとか調子悪かったから直してもらって
後は整備して名変だけですねー

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:18:32.81 ID:mgOS6kTe0

>>360
酷ェ言いぐさｗ

自分で乗るつもりだったんならひととおりの事はやってあると思う
って気休めにもならんか…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:08:42.71 ID:wrIs2W5B0

運転席側ドアにドアパンチ跡発見…
たとえボロでもなぁ乗るたんびに凹むんだよぉ～orz

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:57:39.55 ID:ZnC4s6wy0

>>363
左前フェンダーにえくぼがあるけど寒くて直す気にならない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:04:31.89 ID:9ZaUvKIn0

去年の夏に買ったH12年式、走行77,000km、どノーマル。

冬前にプラグとケーブルを交換、下のトルクがすこし厚くなって、
アクセルのつきも良くなったので燃費に期待してたのに、
四回ぐらい給油したけど、だいたい1km/Lほど悪くなってる、
体感的には良くなったので良いんですけど、なんでだろ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:24:43.81 ID:570bjOA30

調子よくなって嬉しくて踏んじゃってるんじゃないの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:29:38.56 ID:TYRyuUUY0

冬になって肥えたでしょう？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:38:52.75 ID:0xiSNU8h0

冬は燃費悪くなるよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:41:38.28 ID:RtfmyAPJ0

空気冷たい分、燃料も沢山出すように制御してるのかな・・・
教えてエロい人

370 ：365：2012/03/06(火) 20:59:35.94 ID:9ZaUvKIn0

>>366-369
レスありがとです。
>>366
それもあるかもな～。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:05:46.83 ID:x/fjRfSu0

始動時のアイドルアップに加えて
人によっては暖気運転長く取ったりするからね
燃費悪化というより、アイドルで無駄に消費してる感じじゃね？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:17:33.28 ID:aNAzoJay0

前後25ミリのワイドスペーサー入れたらカッコよくなったんだが
くそオーバーステアで怖いｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:32:52.05 ID:8pfI9bm70

>>372
危ないから俺がもらってあげるよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:25:25.86 ID:zP/jCqjw0

マツダ決算大商談会の案内パンフが届き。
中古車チラシ見てても～スポーツ～なんてコーナーは絶滅して久しく、何も面白くない。
新車NCすらチラリとも紹介してない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:37:16.49 ID:RXBbY1y50

まぁ時代が悪いね。
あれだけ、メディア露出をがんばった新生86も、予約台数たったの7千台・・・。月千台の予定
だったから7倍だそうだけど、プリウスが月間3万台とかだし。

【話題】トヨタの新型スポーツカー「86（ハチロク）」の受注台数が月間販売目標の７倍
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331021869/l50

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:36:51.73 ID:2Lq8rY/Z0

>>365
うれしくて踏んでるのかも知んないけど、エアクリーナも逆吹き
しといたほうがいいとオモ。砂がイッパイ出てきます。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:55:57.51 ID:+tg/ZsbD0

スレチかもしれないが、みんカラの車種別で、NA/NBとNCを分けて欲しい。
パーツレビューで「おっ」と思ったらNC用でした…。
ってことが多くないかい？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:21:45.88 ID:irH9BgqV0

>>377
とても既出

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:55:13.62 ID:Oftz6I/o0

みんなどんなアルミ履いてる？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:59:22.94 ID:jeTuIf2U0

クッキングホイル

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:01:50.76 ID:dUAkLH5G0

純正16インチから純正15インチにダウン

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:44:13.66 ID:+tg/ZsbD0

NBに17/7.5Jの前後オフセット違い。
ローテ出来ないぜorz

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:26:12.18 ID:iOt+xUGU0

NA8にNA6の純正アルミ。
電車みたいｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:59:20.31 ID:Q/rk5Aq80

俺も純正アルミにしたときオフセット具合見て吹いた
タイヤ幅増やさなきゃ燃費に影響少ないみたいだしちょっと外に出そうかな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:27:21.25 ID:4coK5rkX0

久しぶりに屋根開けたら、幌がガチガチでうまく畳めなくなってた・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:32:34.10 ID:wtiQzkEa0

NBに14インチのRSワタナベ
エイトスポークはインチアップしなくても様になるので気に入ってる

387 ：365：2012/03/07(水) 18:42:54.10 ID:J7BV378y0

>>376
俺も吸気とのバランスが気になってエアクリみたら、
けっこう汚れてたのでブ○ッツのエアフィルターを注文しました、
昨夜とどいたので、仕事から帰ってさっきとりつけたところ、
ちょうどGASいれたばかりなので次回の給油が楽しみだな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:28:27.22 ID:Bx4vaCul0

純正梨地14インチに25ミリスペーサー
2ミリくらいハミ出ててるｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:44:01.99 ID:kbCdYr3j0

「DIREZZA」史上最速のストリートラジアルタイヤ「DIREZZA ZII」新発売 http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2012/sri/2012_022.html

390 ：9：2012/03/07(水) 20:54:52.55 ID:Bqb0BbTB0

>>389
お、185/60R14が3月に出るのか、タイムリーだな。
Z1☆より横方向のグリップが良くなってるのなら、値段次第でこっち買うかな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:00:18.48 ID:+U5E8xSe0

で、肝心のお値段はいかほどなのかね？
値上がりしてイレブン・ネオバと変わらないようならがっかりだ…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:04:36.08 ID:RwnP47uP0

通勤街乗りメインですがDZ101とSドラで迷っています。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:06:53.56 ID:XW55XesIi

>>389
こんなすんごいタイヤいらん

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:11:46.94 ID:kbCdYr3j0

>>392
http://www.clg-sv.com/tire4_s-com.htm
信じる信じないは貴方次第

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:30:04.01 ID:RwnP47uP0

>>394
他のサイトでもウェットの評判が良いのでDZ101で行きたいと思います。
それとパターンかっこいいです。（重要ｗ）
ありがとうございました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:30:17.45 ID:thNmDPGh0

>>392
おれSどら

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:39:38.94 ID:ISDcaFDP0

ポテンザは？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:18:13.06 ID:2tSZHlSw0

NB中古車を店頭、業者オークションでも探してるけどなかなか良いのが見つからん
早くロドスタ乗りになりたいどす

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:58:23.68 ID:fGhP4PMw0

age

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:02:01.59 ID:fGhP4PMw0

400GET

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:39:42.95 ID:ato3Xw+r0

>>398
ネット使ってるんだし、店頭で探すならYahoo中古車やGoo中古車も見ると良いんじゃない？
自分はその二つかカーセンサーか忘れたけど関東マツダで販売中のNBに行き着いて、店舗に実際に見に行って契約してきたよ
どのくらいなら良いのかが人それぞれなので参考にならないかもしれないが

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:27:05.28 ID:DniZEuW+O

>>397
イレブンなら想像を超えて静かで快適
オレサマごときの腕で限界を超える事はない…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:19:17.19 ID:mkcM5KQt0

>>388
ロングハブボルトに変えてる？
25ミリだとノーマルボルトのままだとナットあまり回らなくない？

ホイールは違うが俺は不安で根性なしだから5ミリ×2枚しか出来なかった

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:59:43.36 ID:Wk40JhAM0

NB1とNB2の1.8、どっちが良いのか迷ったけど結局NB1を見に行ったら即決でした。
無事に納車されたし週末が待ち遠しい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:22:04.72 ID:oclIxLE80

>404

おめでとうございます。運転が楽しすぎて降りたくなくなるでしょう！！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:45:07.97 ID:Wk40JhAM0

>>405
ありがとう！
販売店で車両を引き取ってから自宅までの帰り道、ずっと顔が綻びっ放しでした。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:53:26.51 ID:DEACOQQX0

わかるわー、自分も引き取ったその足で300キロくらい走ったからなーｗ
しかしNB1の純正シートが思いのほか駄目すぎて人生初の腰痛を経験した

とりあえず純正シートだったらアンコ抜くかバケットにしようぜ！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:07:48.11 ID:WuLw8U3g0

>>402
むしろ“ウデ”が無いと簡単に限界を超える。

オレ様のようにビビリでスピードが怖い人間こそがタイヤ限界を超える事の無い人間だ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:41:40.26 ID:JXuCCkd/0

>>404
おめ！どっちでも正解ですよ。ロドならどのモデルでも楽しめるのは間違いないですから。
そして、自分のロドが最高という考えに行き着くから問題ないですｗ

お互い末永く相棒をかわいがりましょうね～

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:59:52.87 ID:vGMwWEJp0

>>404
おめ。かわいがってね。　修理貯金も少しづつ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:54:02.85 ID:ZjG+XnVo0

ipad搭載している変態はいますか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:59:18.53 ID:KFFO4zTi0

>>403
＞ノーマルボルトのままだとナットあまり回らなくない？
ていうかかかりもしないだろ

ボルトが付いているタイプのやつじゃね？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/syoutenboueki/cabinet/02022458/img57809341.jpg

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:03:28.75 ID:KFFO4zTi0

あれ？
これはいけるかな
http://kakaku.com/search_results/%83%8F%83C%83h%83g%83%8C%83b%83h%83X%83y%81%5B%83T%81%5B+25mm/?category=0008_0005_0084

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 13:12:20.12 ID:WuLw8U3g0

うちには15mmと20mmが2個づつ転がってる。
コンパクトカー用のインセットが大きい中古ホイールが使えて便利だが
前輪の締め付けが一人で出来ないのがナントモ…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 13:31:21.00 ID:WznvRExo0

>>411
おう呼んだかい？
HOHのマウントキット使ってるぜ。
http://www.hoh.co.jp/

前スレでもそういうの聞いてた人いたね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:34:13.87 ID:XmNbUIV60

25mmのワイドトレッドスペーサー使って、14インチ・オフセット38のパナスポーツ履いてる俺が通りますよ。

>>414
俺はトランクに積みっぱなしのカメラ用三脚を突っ張り棒にしてブレーキ踏んで、前輪を固定して交換してるよ。手早くやらないとバッテリーを消耗するが、慣れれば無問題(w

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:37:16.02 ID:KFFO4zTi0

>>416
100均の突っ張り棒でもいけそうね
バッテリーのマイナスはずしとけば心配なしになるね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:16:27.67 ID:UUbJYi3b0

ヤフオクのハードトップスタンド欲しい人いますか？
ハードトップ処分したので邪魔になってしまた。
ただでいいです。
NA8で使ってました

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:26:19.21 ID:sZceIsWAi

>>418
都道府県プリーズ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:46:42.13 ID:KFFO4zTi0

ハードトップスタンドっていらない人は全く要らないよな～
でもいる人にはかゆいところに手が届く商品だよな～
とか考えていたらふとこれを思い出した
http://www.garson.co.jp/interior_i/potato_h.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:28:50.77 ID:W5PkhNmz0

>>418
俺がもらうwというか売ってくれw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:29:25.93 ID:UUbJYi3b0

>>419
神奈川県横浜市です(ﾟoﾟ;;

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:30:09.56 ID:UUbJYi3b0

>>421
ただでいいですお

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:11:39.73 ID:OLslNXA0O

都内から取りに行くので下さい！スタンドなくて庭に立て掛けてある…。

425 ：388：2012/03/08(木) 21:24:32.55 ID:NyWfPHlr0

>>403
亀レスすまそ
挟むやつは5ミリでも恐いわｗ
ボルトが付いてるヤツだよ

オレのは爪折りなしのノーマル車高で軽くフェンダーに干渉してる気もするんだけど
>>416は爪折ってるん？車高下げると問題なくなるのかな？？？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:44:14.81 ID:XCYzZZ+w0

>>420
これちょっと欲しいｗ

427 ：404：2012/03/08(木) 21:49:31.40 ID:Wk40JhAM0

皆さんありがとう。大事にするよ。

>>407
まさに純正シート、駄目だなと思いました。
バケットの車ばかり乗ってきたので余計です。
まずは何が入るのか調べます。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:51:42.51 ID:CIAG3P510

純正シートってNB1と2で全然違うんじゃなかったっけ？
NB1のシートってNAみたいなやつだったよね？
評価が高いのはNB2以降のシートじゃない？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:52:47.15 ID:CIAG3P510

まぁ一番いいのはフルバケなんだけどさ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:09:14.68 ID:W5PkhNmz0

>>423
まじっすか？？他の方はどうなんやろ？
とりあえず捨てアド晒しときます。よかったらメールよろしくです＼(^o^)／

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:10:51.55 ID:QrlSna6Q0

NB後期シート、旧シートから入れ替えるほど良くなってるとは思わないけどな。
外観はちょっと変ってるけど機能的に全然違うって事はないわ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 03:42:44.31 ID:HLJdImBa0

NA6からNB2だけど別物と言うほど良くなってるとは思わないな。
少なくともオクとかで買って変えるほどじゃない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:34:41.93 ID:AFOX5Nec0

NB1とNB後期で考えるならメーカーが変えてくるくらいなんだから
十分改良されてるんじゃないの？まあ俺もNA6からNB後期のクチだけど
NB1ならオクで手に入るなら有。でも現実はセミバケにアンコ入れて
自分に合わせて使ってる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:56:50.48 ID:pdB9hvec0

NB1からNB2シートに換えたけど、もう少し金出してフルバケかセミバケを入れるべき。
確かに良くはなったけど、フルバケの方が全然良いね。
安く譲って貰えるとかなら、NB2シートでもいいんじゃねーの。

435 ：418：2012/03/09(金) 09:40:13.56 ID:p1QsHCnb0

>>430
後でメールします！

こんなことならハードトップ自体もスレ住人にあげればよかったかな…
めんどくてディーラーにただであげてしまた(｡-_-｡)

436 ：418：2012/03/09(金) 09:43:06.79 ID:p1QsHCnb0

>>424
レス見過ごしてた…orz
今回は430さんにということで…(´･_･`)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:04:16.46 ID:g4FrwgBmi

塩ビのパイプを組んで作ったら安く出来るよ、ＤＨＴスタンド
俺は部品取りの廃車に乗せてるけど

438 ：430：2012/03/09(金) 11:13:35.01 ID:aKCcVTGt0

>>436
ありがとうございます。
捨てアドは有効期限が終わっちゃったんで、本アド晒しときますね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:02:21.09 ID:I2EIsJM2O

おいおい大丈夫かよｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:40:20.01 ID:tDZH/n360

まあ本アドと言ってもgmailだし…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:56:13.49 ID:e4yAOpW90

以前ここかユーノススレで読んだ、シートのヘッドレスト後側に赤の反射板付けてみた
夜間後方に居る車の中で、ハイビームかよ的光軸ずれ車や実際ハイビームな車への
ちょっとライト高いかなって自覚を促せないかな的な感覚で

効果は多少有るみたいで、ちょっとミラー直撃だなぁって車が後ろに付いたときに
信号待ち等でライト消灯して下さる率が上がったような、
＆帰宅時のちょっと混雑しつつも流れてる時の車間距離が
長めに取ってくれてるような気がする率が上がった

客観視は難しくてｽﾏﾝ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:01:04.61 ID:XBlI4iKq0

>>441
おお、いい考えですね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:40:34.52 ID:la6RP4WX0

車高低い車に乗る以上そーゆーのは諦めてるは('ω'`)

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:34:24.74 ID:e4yAOpW90

>>442,443
カキコに触発されてなんでやってみたら…
まぁ諦めてはいたんだけど主観では効果有りかなと

んで、世の中にはちょっとしたきっかけからでも
他人を思いやる心の豊かな人も居るんだなと感じ入って
そんな時はそんな人に迷惑をかけたりしないような運転を心掛けようってｵﾓｳﾜｹﾃﾞ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:39:13.91 ID:YYzz3BKP0

俺もどうしても我慢できなくなったら真似してみる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:49:10.14 ID:xe/5hHRl0

ロードスターに乗っていると、煽られている気分によくなる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:12:26.25 ID:5sHWrtBY0

嫌いな車種はアルファード・ベルファイヤです

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:29:13.62 ID:tDZH/n360

>>444
まあ、わざとやっているというよりは何も考えていなさすぎて相手が眩しいとか微塵も思いもしない人が大半なんだろうね。
HIDに換装した⇒やったー明るくなったぜー
ただそう思っているだけ…。
そういうのをDQNていうんだろうけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:32:24.65 ID:la6RP4WX0

まぁ俺のマツスピNBも眩しそうな気がするんだけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:54:53.83 ID:I3ac668T0

NB用のVS用タン色ビニール幌に変えたんだけど、
お薦めのクリーナーとか掃除方法とか有りますか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 17:04:56.88 ID:7Ua/X3sG0

アルファードうざいよなwwwwなんだろうなあの不快感は

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 17:46:42.04 ID:YK4JGTQf0

大型トラックとかだと、特に眩しく感じないんだけどなぁ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 17:58:11.95 ID:e4yAOpW90

調子乗ってますが、私的な眩しいよランキング（異論ﾄﾞｿﾞ~）

1位：ハイビーム
2位：ヘッドライト位置の高い車が車間距離を詰め気味
3位：人や荷物乗せ過ぎてる？な尻下がりの誘惑な車
同点3位：事故ったの？な光軸ズレ車
同点3位：グレア漏れ漏れ灯体
同点3位：ライトカバーが凄く曇って乱反射してる車
同点3位：雨の日の6,000ケルビン以上とかの青いコーティングしてあるバルブやバナー入れてる車

超越：マルチリフレクター灯体にハロゲンH4バルブ互換HID（Hi-Lo切替式）をポン付け
解脱：リアフォグ常時点灯

>>448
1,2位辺りは、ドライバーが気付いてくれれば、その時点で解決～軽減する事が多いんですけどね
ちゃんと調整や加工してないHIDポン付けは勘弁して欲しいって泣きが入りますw
オクなんかでH4互換バラスト・インバーター・バナー等全部入りセット価格が5,000円しないのとかを
考え無しに導入しちゃうと周囲への被害甚大でDQN認定されまくりなんでしょうね

>>452
大型とかは一部にライト位置が高～いのが有りますけど、その分光軸下げてたり車間広めだったり
4t車はちょっと評判というか心証というかが悪いかもです

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:05:09.44 ID:rne6eDRe0

明らかに相手車両に問題がある場合
（光軸ずれ、規格外の明るさ等）以外でも、NANBの
ミラー位置が通常の車のヘッドライト位置にとても近いので、
眩しいのはしょうがないのれす。HID全盛の昨今では
益々眩しいと感ずるのも止む無し。どうしても耐え難い人は、
ブルーミラーにするとか対策するべ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:36:13.34 ID:A5pbka+t0

NA海苔っす。そのうちHID化しようと思っていたのだが、
ある夜レイブリックにHID組んだNA乗りと一緒に走る
機会があり、あまりの眩しさに殺意を覚えた。

今のNCは光軸を自動調整するセンサがついてるようだ。
HIDは古いクルマにゃ似合わないな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:39:11.37 ID:pFEPpX2i0

>>455
ラスト一行完璧同意

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:54:15.80 ID:kBFoocjR0

対向右折車まぶしいんだよなあ
真正面だと大丈夫な車なのにナナメって右折待ちしてるから

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:41:27.42 ID:2a2Kulfr0

バッテリーはこれで合いますよね？NA8Cです

GSYUASAバッテリーユーノスロードスター専用 HJ-A24L(S)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:51:13.16 ID:+MK4fxDf0

G&Yはガス抜きのホース付かなくてそこから漏れるんだよなぁ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:01:59.82 ID:hWsjNBum0

どこのがいいかえらい人教えてくらさい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:16:22.43 ID:6HI9/w5F0

おーい、話がかみ合ってねーぞ！
GSユアサとG＆Yは全く別の会社だぞ。
元々は業務提携をしていたけど、提携を解消したあとも
さも、ユアサの系列会社のように振る舞ってるだけ。
ちなみに、ホンダのふりをした会社と同じ国の企業だよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:45:57.95 ID:6MsIZ2AP0

G&Yのバッテリーを使うと
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/211065/car/100230/1322136/photo.aspx

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:46:58.75 ID:+MK4fxDf0

>>46
まさに俺

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:51:04.91 ID:hWsjNBum0

>>461-462
さんくすこ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:54:07.15 ID:0t1LL7wb0

>>458
いけるいける
仮に合わなくても端子もフックも交換すれば使えるから！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:00:23.30 ID:6MsIZ2AP0

>>460
純正はPanasonicだから、予算に余裕があればPanaで

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:21:17.26 ID:hqMPgJKuO

4度目の冬を越えたよ
自己責任でコレもあり
SABで\17000くらい
B→D変換アダプタがジョイホンで\800くらい
http://imepic.jp/20120309/762630

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:42:45.25 ID:+9J/o8Qx0

>>435
もしや町田金森のディーラ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:53:12.96 ID:fzUE0ZoR0

純正だと腰痛いからバケット入れたいんだけど、身長がでかいからスライド幅が減ると乗れなくなるのかな誰か教えてくれ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:53:26.96 ID:hWsjNBum0

>>466
thx

>>467
４キロの軽量化…ｺﾞｸﾘ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:10:29.85 ID:LuoJdPca0

5時間率での容量は約半分だけどね
容量減っても軽量化したいなら秋月のドライバッテ流用の方が安くすむ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:38:53.89 ID:m+n/pYTW0

車の軽量化もいいけど、先にドライバーがダイエットした方がいい人もいそうだな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:51:31.54 ID:LuoJdPca0

軽量化の恩恵話よりも軽量化したぞと言う自慢話の方が多いからねぇー

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:06:56.80 ID:8orehJyn0

軽量化による恩恵の実際はサーキットでタイムを計ったりしないとワカランからな。
街乗りだけでは、『なんとなく動きが軽くなった…ような希ガス』ぐらいの事しか言えん。

そして、地面の凸凹による突き上げが激しくなるという軽量化によるネガだけははっきり体感ｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:34:23.79 ID:HM9BjOLf0

NA買ったんだけど
次の日の朝親父が「ちょっと貸してくれ」って言って乗っていってしまった
ガタイいいうえにフルバケだから相当乗り辛いんだけどニヤニヤしながら行っちまった

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:02:38.25 ID:AbcjHtTw0

ロドってそういう話良く聞くけど、微笑ましいわ。
きっと、買ってきた当日にロド見て既にうずうずしてたんだろうなw
このご時世、乗る事にワクワクするような
乗って笑顔になれるような車って少ないよな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:09:32.27 ID:lauqx6g+0

バッテリーだけどオプティマ乗せてる人居ますか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:15:40.03 ID:I2Ww9BuZ0

明日NB納車なのに雨降ってるよ大丈夫かな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:18:43.95 ID:KTUfVoyo0

NBなら心配しなくていいよ。
NAだとシートがずぶ濡れの可能性もあるけど

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:23:59.53 ID:ZTpkR8NX0

>>479【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:50:27.08 ID:L0UeK+6OO

うちのオヤジも車・バイク好きだから、納車してすぐに乗せろってせがんできたｗ
仁D読者の姉貴二人はマニュアルやだって事で隣に乗せてやったら喜んでた
車好きのいとこも乗りたいと言い出して乗せてやったら
大柄な為にフルバケシートに身が収まらなくて泣いてたｗ
洗車してたらおじいさんに『これはロータリーですか？』って目を輝かせながら言われたｗ
ドライブしてるとロドスタ乗りにヤエー(挨拶)されるし

所有してると面白いことが多いなー
やっぱいい車だわ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:03:09.12 ID:MsMq5EEc0

>>481
イイね。
打ちの親父、もう運転しなくなったが、助手席に乗り30分ほどの街中
ドライブでも、もう、「おーっっ」て楽しんでくれる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:05:52.48 ID:aTR3ncxx0

いいから前見て運転してくれ('A`)

それからNAでも雨漏りなんてシネーヨ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:46:04.35 ID:JhjgXXfG0

いつも思うのだが、雨漏りを放置するような奴は、
オープンカーに乗る資格なしだと思う。

愛情もなくこき使われ、やがて壊れたら捨てられる
ロードスターが可愛そう。お前にゃ似合わないから
早く降りろ。と思う奴は俺だけではないはず。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:56:30.59 ID:KTUfVoyo0

宗教みてーだなおいｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:01:05.74 ID:4ENwbmLK0

一つだけ無かったリヤウインドー下の内張りクリップ、
レインレールの水抜き穴から発見、

そりゃフロアに水たまりができるわな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:19:43.47 ID:wB95sxgc0

雨漏りやオイル漏れを律儀に直してちゃイタ車とか乗れないじゃん

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:32:39.52 ID:JhjgXXfG0

まともなオーナーならイタ車だろうが何だろうが治して乗る。
エンジン壊れてもいいから、オイル垂れ流しながら乗る奴は
クルマをいたわる感情もなく、ただの道具としてしか見ない。

そういう奴がいるのは仕方のないことだが、同じロードスターに
乗る者として何か腹ただしい気持ちになるんだ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:36:58.57 ID:wB95sxgc0

>>488
君は基本的に無知なんだね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:44:40.46 ID:KTUfVoyo0

改行がおかしいから縦読みとか斜め読みなのかと思ってさっきから何度も読み直してます('ω'`)

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:49:08.11 ID:HM9BjOLf0

>>489
日本語でおｋ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:38:13.64 ID:Aw87G2YO0

>>481
俺も70くらいのじいさんに、これはロータリーですかって聞かれたよw
聞くと、やはり昔コスモに乗っていたらしい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:05:06.29 ID:gg3bqdR20

コーナーで頭が入ったら
アクセルオンでオンザレール
俺はそういうことに幸せを感じるんだ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:37:04.60 ID:P3fHRW2U0

エアロボードないせいか屋根外すと風がつらい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:48:25.57 ID:lauqx6g+0

アクリル板で自作するといいよ。
仮ならプラダンでも可

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:29:27.26 ID:AbcjHtTw0

俺もアクリル板でエアロボード自作した口なんだけどさ、
アクリルカッター（引っ掻いて溝掘って切断するやつ）で切断したんだけど、
アクリル板て加工し辛いよね。
硬度がある分割れたりしやすい…
ジグソーとかのほうがキレイに切断できるのかな？

シート高と同じ高さまでのエアロボードにすれば
後ろからの巻き込みほとんど無くなって快適。
オープン派には必須ですよまったく…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:32:14.73 ID:ztXY2eLe0

>>469
身長180でSPG＋イントルーダー使ってるけど、純正よりも余裕ができるよ
スライド必要であれば、普通のローポジレールでもいけると思います

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:50:11.88 ID:s+7Vbh+bO

円高のせいかな。
オクで見ても幌やブッシュみたいな高額なものが安く売られるようになったよなぁ。
タイヤなんかは円高よりアジアンタイヤがたくさん入ってきてるからかもしれんが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:12:33.80 ID:CVTzRqDOP

運転席の窓を全開にして、助手席側は閉めておくと
両方全開時、両方全閉時より暖かいよ。（一人乗車時）
停車中は両方閉めているほうが暖かいけど。

「それより幌閉めろ」とは言わない方法でｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:17:33.36 ID:I2Ww9BuZ0

>>497
ありがとう明日にでも見に行ってくるわ

501 ：118：2012/03/10(土) 20:18:27.73 ID:BFQpkh7Y0

NB1のハイビーム暗すぎじゃね？
かといってNB2ライトはバンパーごと交換で敷居が高い
ハイビーム明るくする何かいい方法ある？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:21:49.16 ID:Cj383olT0

>>501
暗視ゴーグル

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:21:51.83 ID:KTUfVoyo0

178cmでブリッドのVIOS3を専用レールで使ってるけど相当余裕あるから185ぐらいでも平気じゃないかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:16:12.56 ID:I2Ww9BuZ0

>>503
186なんだけどいけるかな…BRIDEなら自分で取り付けるかなー

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:18:52.94 ID:r4piFH150

身長188cmでNA8Cのノーマルシートを使ってるが、相当つらい
Vスペに合うようなローポジシートないかな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:04:31.66 ID:Qug8OOcW0

Vスペでフルバケも格好いいと思うけどな個人的には
純正ならアンコ抜きか、あとはステアリング手前に持ってきて寝気味ポジションとかか

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:06:44.93 ID:nEnfevRo0

>>502
お巡りさん変態です。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:07:30.36 ID:DJoysIYU0

ロールケージ入れている人に聞きたい
どのくらいコストかかった？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:17:56.78 ID:0wCaeNHy0

中古品＋パッド＋工賃で５万ちょいかな？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:29:46.43 ID:WAviMY/Ci

>>502
向こうからクルマが来たらどうすんだよw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:49:41.92 ID:m+n/pYTW0

>>510
目が・・・！！！目がぁぁぁぁぁぁ！！！！！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:21:38.27 ID:DJoysIYU0

>>509
サンクス
中古はヤフオクかな？
サイトウのロールバーを買って自分で取り付けようと思っていたんだけど
大変なのかな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:35:01.23 ID:rmCzQYMo0

>>508
DIYでやったから、工賃のイマドキ相場は知らん。
かかった部品代は
（六点ケージ代）＋（ロールバーパッド5m×2）＋（ゼリー状瞬着×3）＋（コーキング）
さらに
（電動ドリル）＋（センタポンチ）＋（8.5mmキリ×2）が一般工具以外に必要。
エアコンプレッサーにダスターつけたのがあると、パッド巻きが捗る。

多分店に頼むんだろうが、DIYする際のTipsなどを少し。
パッドの貼り合わせ部分を隠すためのアセテートテープが売ってるが、数ヶ月で色が褪せて
みすぼらしくなるから使わない方がいい。
切り開かなくて済む部分は極力切らず、切り開いた面が外から見えないように考えて切り、
貼り合わせをびしっと綺麗にやれば、ボロ隠しのテープは全く必要ない。
あと、黒いパッドよりカラーのパッドの方が少し硬目で、綺麗に貼り合わせやすい。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:41:39.67 ID:PE6ucccy0

>>501
おれもNB1糊だがモレッティに変えているのでその点は特に感じなくなったが。
付け替えるときに純正のレンズをよく観察したら無茶苦茶黄ばんでいた。
レンズが黄色くくすんで暗く感じると言う事は無いかい？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:45:14.28 ID:7NcK7V4F0

アセテートテープ使われてる中古のロールバー付けて6年以上経つが、色あせ
や剥がれはないけどなぁ。
屋内駐車場だからかもしれんが。

Tipsとしては、
ボディ底面の当て板は、飛び石で塗装が剥げてすぐ錆びるので、取り付け完了
後にアンダーコートを噴いておくのが良。

当て板部分からの水漏れを防ぐのに、コーキングするのはデフォで。
後方へのバーは、ボディと干渉するので、ボディ側を切る必要あり。金ノコだと、
かなりしんどい。エアツーツのジグソーがあれば楽なので、どこかで借りれない
か探ってみるのが吉。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:49:30.02 ID:DJoysIYU0

>>513
>>515
サンキュー。
DIYしようと考えていたからTIPSはたすかるぜ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:58:57.85 ID:7NcK7V4F0

>>516
書き出すとキリがないので、Linkでスマン。
ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/qa/rollbar.html

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:11:36.91 ID:en8Ew8Es0

>>515
多分紫外線の影響が少ないからだろうな。
それか、俺が仕事でやってた時よりテープ自体の質が良くなったのかも。
黒いテープは色が抜けると紫がかったグレーに、青黄ピンクは色が薄くなって
しかも灰色がかってた。

>>516
当て板がうまくボディの鉄板に合わず、付属のボルトが届かないことがままあるから、
M8×40mmくらいのボルトを何本か用意し、届かない場合はそれ使って締め込む。
締め込みで鉄板が変形したら、長いボルトは外して付属のボルトで締め直す。

ポンチは大事。
穴を開けたい部分にポンチを打って、穴開け前に反対側から覗き込んでポンチ痕を確認し、
その穴位置で当て板が正しく納まるか、袋になっててナットが締められない場所に
穴開けしようとしてないか等をしっかり確かめることが重要。
六点ケージは比較的、つくようにしかつかないが、四点や五点は、かなりずれた状態でも
取り付けできてしまう。
組んだはいいが幌が閉まらないとかはつまらなすぎるから、しつこいくらい確認して穴開け。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:17:00.09 ID:bxT3syXa0

来週末にNB もらうことになりました。

これからこのスレにお世話になります。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:29:41.52 ID:yBIHwz/40

>>517
>>518
ありがと！
最後に質問、ジャッキアップやリアホイール外しは必要？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:29:43.88 ID:IMmkKN8a0

みんなの知恵をお借りしたい。

一日の最初のエンジン始動時のクランキングがいつも重い。
掛かったら掛かったでアイドリング不調で、気温が寒い時はだいたい1500rpmまで上がるのに
1000rpmまででバラバラ言いながらアイドリングする。
アクセル開けて回転上げてるとアイドリングが安定してくる。

安定してから発進しても、低回転のトルクが全くなくて力なく発進する。
温間時だと始動は普通。でも信号待ちで止まると時たまアイドリングが安定しない。

冷間時でも二度目のエンジン始動だとそうでもないんだ。

そして何より燃費がもうそろそろ7km/hになりそう…。燃費運転でもコレなんだ

いったい何が原因なのか誰か教えてくれないかorz

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:45:17.90 ID:aWY8rXIq0

>>520
必要

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:05:30.91 ID:ARYj0mcM0

>>521
最近よく言われてるが、プラグやらプラグケーブルは確認したのか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:07:17.34 ID:HsNfxhIlP

>>521
面倒だろうけど朝一発目の始動前にプラグ外してみては？
ヒントがありそうな気がする。
後は自己診断かけてみるとか、
白旗揚げて掛かりつけに修理に出すとか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:20:46.09 ID:OlG5gjuM0

>>521
俺も同じ感じだわ。

526 ：521：2012/03/11(日) 01:24:17.50 ID:IMmkKN8a0

>>523
そういえばプラグコードがもう3万キロほど使ったんだったorz
プラグはイリジウムに交換して二万キロぐらいだし一応大丈夫だと思ってたんだが…。コードのこと忘れてた。
ありがとう。確認してみる。

>>524
やってみる。やっぱりまずは点火系を疑うべきですよね(´・ω・｀)
やれることやってから白旗あげますわ・・・。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:42:30.58 ID:HsNfxhIlP

>>521
一晩経つとクランキングが重く、二回目はそうでもないとすると、
燃料が燃焼室へ漏れているんじゃないかなぁ…と思って。

朝一にプラグを外して一本でもガソリンで濡れていればインジェクター
やプレシャーレギュレーター？等の燃料系怪しいんではないのかなと…
そうなると燃費が悪い等の諸症状とも合点がいくんかなぁ？と…

当てずっぽうで正直スマンです。

528 ：503：2012/03/11(日) 03:40:20.60 ID:DIQnk/TP0

>>504
ちなみに尻の部分だけスポンジ外して使ってます。
日が昇ったら頭上にどれぐらいスペースが残ってるか見てみるか。
ロールバー入れないならスライド量は全然気にする必要ないと思うよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 07:36:26.29 ID:40SmZnOX0

NB2のVSに乗ってるんだけど、Nardiのウッドシフトノブがくるくる回って外せないんだけど、どうやったら外せるの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 07:55:18.48 ID:m4dtZl7W0

>>529
NAのと違ってNBのは普通のねじ込み式だから、その症状だと、中のナットのねじ山が
だめになってると思うのでノブをタオルかなにかで保護してプライヤーなどで緩めてみる
で、駄目ならノブを破壊するしかないと思う。
ちなみに、自分の車から取り外した同じシフトノブを見ながら書いてます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 08:22:50.19 ID:40SmZnOX0

>>530
ねじがだめになってるなら引っこ抜けそうだけど何で引っこ抜けないんだろ？どこで引っかかってるのか・・・
ウッドノブにねじ山ついてる金属入れてるんだろうけど、木と金属の接着が取れてくるくる回ってるかんじ？
破壊するしかないとしたら嫌すぎるな・・・
ディーラー行くか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 08:27:45.76 ID:zhHi15P+i

俺なら物置からグラインダーを持ってくるな

533 ：528：2012/03/11(日) 08:57:09.73 ID:DIQnk/TP0

頭から天井まで9cmですた

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:26:26.55 ID:rcigev9N0

任意保険の車両保険ってみんな付けてる？13年式のNBで、付けなければ35000円。免責ナシで付けたら100000円。差額は大きいけど、去年イタズラされたしなぁ、と考え中。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:28:32.16 ID:7OdPA0am0

13年式NB-RSだけど車両一般をつけて
5万円ちょっとだよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:31:47.13 ID:en8Ew8Es0

年間\65000も差があったら、年間五万貯金した方がいいような気がする。
二年貯めたら、ガラスぶち割られて幌切られても修理代払えるぞ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:36:11.88 ID:RGey8y+l0

>>534
>>536
俺まさにソレ保険掛けたつもりですでに幌貯金できた
まぁ今住んでるところは比較的治安はいいので・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:20:46.68 ID:pEusgVgb0

>>534
12年式NB1
車両なしで年9万だなー、車両付けたら17万近くしたはず
まだ22だから高いわ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:22:51.38 ID:4XC4JUkg0

>>504
NB2にブリッドのアーティス2ナビをブリッドのシートレールFO-type付けてる身長173cmです。シートレールの最下段で固定してます。シートには一切手は加えてま
せん。4点ロールケージ付きです。
これですと、
･ハンドルの中央に自分の中心が来る
･ドアの内張りに干渉は無い
･センタートンネルのカーペットには擦った跡が付く
･純正シートから着座の高さは若干下がるが、ほとんど変わらないと言ってよい程度
･ヘルメットを被ると幌に当たる
･ただし運転していると少しずつ着座位置が前にずれるためか、そのうち当たらなくなっている
･当然ヘルメットスペース(ロールケージの最下部とヘルメットの上端の間隔が6cm以上でしたっけ)は無い
･純正シートよりもスライド量が取れるようになる
こんな感じです。腰痛に効果があるかは分かりません。慣れるまでは、座って10分もしないうちに尻が痛くなりましたね。
参考になれば。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:58:24.29 ID:LseK6k8J0

>>521
フィルター換えてみたぁ？
フィルター目詰まりで相対的に燃料濃厚になってるんじゃにあかなぁ。

541 ：534：2012/03/11(日) 14:04:13.13 ID:t03F7Pl30

>>537を見て、やっぱ車両保険はかけておくことにしよう。うちの周辺はあんまし治安よくないし。安心料だと思っておくことにする。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:42:11.55 ID:K9tCJFtz0

NB3～4のVSコンビネーションB用ソフトトップカバー、誰か欲しい人居ますかね。
いるようならヤフオクに出すか、ステアド晒して連絡取るかでやりとりします。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:12:42.75 ID:pgj1Sb7Q0

修理報告～
症状：NBなのに窓が途中で降りなくなる。窓を押しながらだと開く。
原因：パワーウィンドウのケーブルを留めているクリップが破損して、
　　　窓のガイドが下がる途中にケーブルが引っかかってた･･･。

タイバンドで留めて修理完了だが、なーんか微妙な故障だった･･･。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:03:20.70 ID:HhahDD0t0

アイドリングでパワーウインドウ操作すると
ヘッドライトが暗くなるのはバッテリーが終わりかけ？？？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:11:44.85 ID:G+qJwKZp0

>>542
色はどんな感じでしょうか～？
タンですか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:05:44.72 ID:iLxfZFaN0

>>544
アイドリングでそこまで電力使えばそりゃライトも暗くなるってもんでしょw
原因は、バッテリーの他にオルタネーターの寿命もあるよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:28:43.18 ID:R2YwQhlM0

パワーウィンドを運転・助手席同時に下げると、方っぽだけを下げるのに比べて、降下速度が遅くなるのは、

俺だけ？マーティンのはどうだい？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:08:59.30 ID:PdPbg/4q0

>>547
どの車でも多かれ少なかれ同じようになる。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:15:47.87 ID:ARYj0mcM0

>>547
マ名無しさん＠そうだドライブへ行こう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:05:41.54 ID:qaZUTTGK0

NB6納車したんだけど、楽しくて仕方がない

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:12:26.34 ID:CWjVpm+I0

>>550
おおっ、おめ！！　かわいがってね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:14:39.82 ID:Yd5P2iZ30

>>550
納車おめ！
これから（花粉症の人以外は）スンスンシーズンだね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:10:33.46 ID:QRmf/Rpz0

花粉症だが症状軽いから、点鼻薬でｵﾌﾟｿ走行してる。
たまにくしゃみがひどい時は飲み薬飲むことにしてるけど、薬局で買える薬で
眠くなったりしにくいオススメはあるかな？
今パブロン鼻炎カプセル使ってて、特に自覚できる副作用はないけど、
説明書には一応「運転するな」と書いてあるから…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:18:16.53 ID:njPqQk0l0

>>553
耳鼻科医ってアレロックかアレグラもらうのが一番

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:21:24.70 ID:4IQLP0a40

>>553
抗ヒスタミン剤は基本的に眠くなる
アレグラとクラリチンは眠くなるから運転すんなとは
注意書きにかいてないはずだけど
薬局じゃ買えないから病院いかないとダメ
最近でたアレジオンも眠くはなりにくいけど
人によっては眠くなるから運転は注意が必要

抗ヒスタミン剤自体即効性は期待できないから
シーズン前から飲み続けないといけないよ
姑息的な対策としては
オープンの時はマスク、サングラス、帽子着用の
THE変態使用をオススメしますが

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:23:53.02 ID:y85dd+5g0

春、花粉症じゃなくても花粉モリモリ入ると思うと空けるのをためらう

夏、熱い、夜は虫がびっしりフロントに張り付くしモリモリ入ると思うと空けるのをためらう
秋、脱穀したモミ、浮遊物で白くなるほどモリモリ入るから空けるのをためらう
冬、豪雪地帯でモリモｒ（略

どないやねんと。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:27:11.60 ID:Jqaw2Kie0

>>531
ノブの中にナットが入っていて、ノブとナットの接合部分がグスグスになっているんだよ。
だから>>530の言うようにプライヤーで締め付けることによってノブとナットが密着して空巻いしなくなる。
だけど隙間が大きくなりすぎていたら締め付けても密着しないから空巻いしてしまう。
もう一つの方法としてノブを引っこ抜く方向に力を入れながら回してみる。
引っこ抜こうとしても抜けないならばどこかでノブとナットが引っかかっているはずだからその引っ掛かり部分の摩擦を利用する。
でも摩擦力＜締め付けトルク　の場合は空巻いするから破壊するしかないね。
上手くはずせても再利用はできないよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:00:46.12 ID:Y0rkqPJc0

そもそもエアコンフィルター無いのに・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:01:37.49 ID:I5Okgpdk0

>>554-555
なるほど…
基本的には鼻詰まりだから、血管収縮入り点鼻薬で今年も乗り切るかなぁ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:15:37.58 ID:e0/VUyFH0

>>556
そんな貴方に
http://www.city.kyotango.lg.jp/kcfd/kids/huku/img/bogo03.jpg

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:44:55.83 ID:IvIHqNnNi

花粉症か・・・一度なってみたいな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:49:32.84 ID:I5Okgpdk0

>>561
一度なったら基本的に治らん上、他のアレルギーも起こしやすくなるというのに、酔狂だなｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:51:46.55 ID:LmxcLFgT0

>>561が年がら年中花粉に苦しむように
いろいろな花粉に対して感受性をもちますように

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:19:57.24 ID:uZbSdt450

NA6を手放して数年・・・先日NB2 VSを衝動買いしますた。
シートをフルバケにしたいんだけど、VSに合うフルバケないっすか。
エスケレートのアルカンターラくらいしか候補が見つからなかったんだが・・・。
ボディカラーはクリスタルブルーメタリックっす。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:52:13.28 ID:K5hIs7lT0

正直タンカラーに合うかと言われると微妙だけど、
予算が許すならこんなのも面白いかと…

http://www.east-bear.co.jp/shopdetail/031001000010/order/

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:19:46.30 ID:6j/9RD9I0

昨日夏タイヤに交換したのに、今朝雪がちらついてる。勘弁してくれ(´Д` )

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:46:04.73 ID:1VPvhfbj0

>>556
防水内装にしてほしいわ、そうすりゃ洗えるし、雨の日カッパ着てオープン

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:18:31.20 ID:Mtrpgxpk0

>>567
水たまってプールになるから水着がいいと思うよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:12:25.92 ID:pg+0YaarO

新日暮里！とか叫んでる兄さんが寄ってきそうじゃないですかやだー

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:28:42.72 ID:yuMrXoAP0

>>567
アメ車のオープンカーに若い姉ちゃんが二人のって洗車機に突っ込んでいくCMあったよな。
ドアを開けたら水がザバ～って出てくるやつ。
内装が防水ではないと思うが。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:07:15.61 ID:5aY8Xd2j0

あーこれか
http://www.youtube.com/watch?v=dW4E04Np2jM

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:20:06.33 ID:yuMrXoAP0

>>571
これも懐かしいな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:24:14.68 ID:5aY8Xd2j0

>>572
すまん探したが見つけられんかった

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:28:25.85 ID:yuMrXoAP0

俺も見つけられねえっす
気になってきたｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:22:42.69 ID:cbaArlQo0

見つからん
http://www.youtube.com/watch?v=huAfCIBJn3A#!
http://www.youtube.com/watch?v=wn5KRFWs1DE
http://www.youtube.com/watch?v=KPFTUBhRrNQ
http://www.dailymotion.com/video/x85x5f_mini-cabrio-car-wash_auto

ざばぁだけ合ってる
http://www.youtube.com/watch?v=S1z9XJftkc4

・・・
http://www.youtube.com/watch?v=eEgMjH9bVgQ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:46:03.79 ID:YGci2CGH0

>>575
最後なんだけど

ごめん、よく見えなかったわ

577 ：564：2012/03/13(火) 01:02:58.10 ID:3dPzoPKQ0

>>565
へぇ～こんなのあったんだ。
でもタンカラーにはやっぱり合あわなそうってのと、皮はホールド感に疑問あり・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:12:04.92 ID:+r5c6rPu0

>>577
張替えという手もあるぞ
ttp://www.nasuinfo.or.jp/FreeSpace/roadster/kanri/seat.htm

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:16:05.03 ID:vl8tY3VX0

NBの油圧計、あれが動きを見せる時って、
どんな状況なんですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:30:35.73 ID:ess8ARU70

始動直後と停止直後、あとは故障して異常な高温になった時

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:31:06.64 ID:ess8ARU70

油圧かスマン

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:37:09.23 ID:+r5c6rPu0

>>579
たぶん油圧がゼロになった時、一番左を指すと思う
あれは、油圧有り/無し計だから

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 02:09:34.98 ID:XpQIvBX80

>>579
NBの油圧計はメーターの形したインジケーターだから。(笑)
油圧があれば一定値を指すし無ければ左端。
確かNA8sr.2からじゃなかったっけ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 02:23:34.68 ID:vl8tY3VX0

>>579です。
有り/無し計ですか…
まぁ一般人は、そんなに気にすんなって事なんですかね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:53:37.53 ID:LPa6aoI+0

NAでリニアだったため問い合わせが多かったのか
NBでON/OFF計に
その反省かNCはちゃんと動くｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:18:10.21 ID:4kPDIl6C0

警告ランプで十分というやつね
しかし今日Sammyな、だがこれから出掛けてやる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:21:39.14 ID:rxCnG+gM0

パーツ交換で油圧計に戻るんじゃなかったっけ？
メーター側かセンサー側か両方かは忘れたけど

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:42:06.70 ID:9e3yJrG70

NB買ったら楽し過ぎワロロン

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:01:14.98 ID:3sEV+8zY0

>>586
最近の車にはタコメータすら付いていない車の方が多いからな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:44:11.29 ID:GU8XvZ/E0

ほんとうなのですか？割合をお調べになっての発言でしょうか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:20:48.83 ID:yvMsJEYa0

>>590
えっ、そうじゃないと思っているのですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:56:15.86 ID:WSrUp8Lki

ＭＴ車なんてほとんど無いんだから
タコメーターなんて無くてもいいでしょ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:06:27.30 ID:FPnCxY/p0

AT車についてるタコメーターって普段はホントいらないよな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:09:58.08 ID:rlhG8eI40

CVTのマニュアルモードとかもいらん

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:56:00.80 ID:yuBz/gvt0

ヒーターを動かすタイミングを計るために水温計だけは付けといて欲しいなぁ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:23:39.33 ID:3sEV+8zY0

>>595
会社のサクシードは水温ランプがあって水温が低いとブルーのランプが付いている。
ある程度暖気出来ると消えるんだけど、消えた直後だと出てくる風は暖かくない。

というか、ヒーターはエンジンが暖まらないと機能しないという事を知らない奴が多い多い。
いきなりヒーター全開（冷風全開？）にして　「お～サムサムなかなか暖まらないねえ」　とか言い出したらヌッコロ（ｒｙ
余計暖気出来んわｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:01:01.02 ID:jjukRO/90

元RX8乗りで峠道を走るのが楽しかったんだけど、NB6Cでも同じ位楽しめますか？馬力はないけど軽さで相殺できるのでわと考えいます。
NB8CでなくNB6Cなのわ譲って頂けるためです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:04:30.09 ID:FPnCxY/p0

その環境なら心行くまで試乗すれば良いんじゃないの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:05:33.09 ID:3sEV+8zY0

んなもん人による。
はまればとことんはまる車だが合わない人にはとことん合わない車だからな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:29:31.69 ID:4kPDIl6C0

うぐいすラインですれ違ったNB銀、出頭しなさい
思ったよりは暖かかった

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:33:10.26 ID:NZiE/oFhO

出頭てｗ何されたのか言いなさいよｗｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:52:15.53 ID:FPnCxY/p0

おお、俺じゃねえぞ、俺じゃねえかんな！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:42:01.31 ID:7F0QU24VO

うぐいすラインなんて千葉の秘境誰も知らねっぺよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:15:31.86 ID:/CaL8Auy0

地元佐賀で同じNA乗りと出会った　話した。
共感出来るところが多くて面白かった。

あぁ、本当に面白い車だねぇ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:17:14.57 ID:J7EVIeLg0

>>577
遅くなったけどコレ試してみてくれ
http://item.rakuten.co.jp/auc-mpcstore/10001768/

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:56:16.23 ID:UbEc4jlL0

ライトのバルブが切れてたのに気づかず走ってたら
おまわりさんに止められたお（´・ω:;.:...
危うく切符切られる所だった

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:15:25.08 ID:MWR2TPGW0

フォグの球切れが気付かないのは分かるけど、ヘッドライトは分かるだろう

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:21:08.25 ID:CBHvYgbv0

いや街中だと明るいので、意外と気が付かないよ。経験あり。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:21:25.08 ID:YYJ+GstD0

>>597
NB6に12年乗って、去年の１月にRX-8に乗り換えましたが、楽しさは甲乙付けがたいです
速さに関しても、360ターンが入るようなパイロンジムカーナならNB6の方が速いです

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:33:39.37 ID:dEsyYnwm0

>>608
街中ならなおさら前の車の反射でわかりそうなもの。。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:45:53.82 ID:UbEc4jlL0

左だけ切れてたんだ。案外気づかんもんだよ
たまに居るだろ、停車した時前の車に気を使って消したのか知らんが
消灯したまんま走ってる車。
また予備を買いに行かないといかんな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:59:40.87 ID:918sWvfj0

街灯ありまくりコンビニなんかの24時間営業店舗ありまくりだとライト無くても前がはっきり見えるので全然気づかない

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:19:30.58 ID:XpQIvBX80

その手の軽微な故障って気がつかない人は気がつかないよね。
パンクして完全にエアが抜けてるのに普通に走ってるのを
BMWとVOLVOみたことある。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:45:44.73 ID:OPbjLRSJ0

ランフラットか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:56:26.48 ID:XYsl9Ubd0

前にウチのNAも左のライトが切れてておまわりさんに止められた
ガムテープある？って聞かれてそれ貼ってハイビームにして気をつけて走ってねって言われただけだったよ
三十路過ぎだったけど学生さん？って聞かれたりロードスターはやっぱりこの型がイイよねとかフランクに話してくれる人で良かった

616 ：564：2012/03/14(水) 01:12:51.87 ID:GDv0S5Oe0

>>578
おお！張替えできねぇかなとは思っていたものの、どこに頼めばいいか分からなかったんだよね。
ちょっと栃木まで行ってくるか。

>>605
お？これもいいかも・・・・。
値段が安すぎて心配だが・・・。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:15:13.51 ID:W9AQi8qg0

>>616
自動車の内装屋はたいがいの都市にはあるよ。最近は需要ないので減ってるだろうが、昔は
どこにでもあった。
イエローページで探ると見つかるかも。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 02:15:53.06 ID:QHvu2hNC0

>>617
タウンページの事だろうか

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 06:27:31.26 ID:7PIZlQ37O

NBのミニカーってあまり無いのだろうか…

1/18位のやつ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:47:59.07 ID:5PLciLRhi

イエローページでも間違いじゃないよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:58:49.79 ID:dT0fmjT90

今日は久しぶりに良い天気だったから、秋以来やっと洗車をしてあげられたよ。
そしたらさ、俺のNB8Cシャストホワイトがつるつるピカピカのちょーイケメンになってやんの。
正面から見ると蛇の頭のようなボディラインがちょーエロいし、横から見ると腰のくびれのようなラインが映えてちょーエロい。
思わず、車の周りをなめ回すように3周もまわっちまったよ。

イケメンなのにエロい？俺もよく分からんが細かいことは気にしないでくれ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:28:17.84 ID:9BuIINnCO

奇遇だね、俺も水拭きだけどマイNB8C洗車したよ
そしてフロアマット剥がしたら助手席運転席足元に水が溜まってた・・・
さらにトランクの内装も剥がしたらバッテリー置いてあるとこに水が・・・
スペアタイヤと左の小物置きのとこはなんとかセーフ
今までに雨漏りした事はあるが一年以上前に解決したんだかなぁ・・・

まぁ錆びてなかったのが不幸中の幸いでし

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:54:44.14 ID:BY8rOpER0

水拭きだとか水溜りだとか過酷なNBさんですね＞＜

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:26:44.23 ID:c2fZWfKT0

>>619
オートアートのやつは絶版？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:23:03.71 ID:DS4d3aKS0

帰宅途中、NB同士ランデブー状態になり信号待ちで隣り合わせになったんだけど
こんな時、どんな顔したらいいか分からないの(´･ω･｀)

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:24:14.99 ID:Yl1M59VX0

笑えばいいと思うよ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:51:33.24 ID:c2fZWfKT0

まずは名刺交換じゃない？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:54:23.57 ID:OkwYfr3v0

お互いオープンだったのかまずはそこからだ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:55:01.10 ID:x88M/F3v0

ずばり、こんな顔
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0DooY5C5CiE

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:57:12.04 ID:L0g9K34K0

今日、外環状でしばらく並行したグリーンのNAのナイスミドル、かっこ良かったっす

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:58:17.69 ID:buKnlnIu0

それ俺

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:12:02.40 ID:Mx2aBr7W0

いや俺だし

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:27:08.29 ID:wF7NzuMB0

イヤイヤ、ここは俺が

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:57:01.06 ID:wEQ4LoWV0

じゃあ、間をとってこのオレが

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:42:35.25 ID:4icfnelu0

NB2RS乗りです。あの（ヘンな！？）純正サイズのタイヤ
なんですが、頼みの綱のRS-02が無くなり、只でさえ、
選択肢が少ないのに、これからもラインナップ落ちは、
続く予感が…皆様（NB2RS乗りの方々）どうされてます？
また、どうしていきますか？
宜しければお答え頂きたく思います。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:16:31.46 ID:LGEj3iL/0

>>635
インチダウンすればいいと思うよ
ブレーキがの絡みで無理なんだっけ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:33:08.36 ID:vJdMK8DN0

俺は15吋にしてる
ホイール選ぶけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:04:17.67 ID:vS2fbOfx0

オープンで走ってたら信号待ちで隣にＺ３が止まったんだがこういう場合は中指でも立てておけばいいのかな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:09:03.51 ID:QY8bMaA3i

>>638
Z3オーナーにガラの悪い人少ないだろ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:09:49.29 ID:WwxbR7u90

　　　　　　　　　　　　　　　＿,,../⌒i
　　　　　　　　　　　　　／　　 {_ｿ'_ヲ,
　　　　　　　　　　　　 /　　　`'(_t＿,__〕
　　　　　　　　　　　　/　　　　｛_i＿,__〕
　　　　　　　　　　／　　　ノ　 {_i＿_〉
　　　　　　　　　／　　　　　　＿,..-'"

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:53:40.78 ID:NvB1BoBhi

Z4だとほとんどガラが悪いけど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:11:45.08 ID:x5xUbqhE0

隣にスーパー７が止まって、見上げられちゃった。NA6ノーマル車高。
おたがい手を挙げて分かれました。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:31:54.82 ID:+qDVsvhJO

無駄を削ぎ落とす事で存在自体が無駄になる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 11:28:32.28 ID:cliJoJfI0

>>638
お前頼むからロードスターに乗るな。
つーか車の運転やめろ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 11:38:48.91 ID:L6m8P676P

そうそう。Z3なんて所詮ロドのパチモンなんだから余裕で見下してりゃいい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:28:23.94 ID:cliJoJfI0

>>645
お前も頼むからロードスターに乗るな。
つーか車の運転やめろ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:38:35.91 ID:4Otp798h0

狭量ですなぁ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:41:03.59 ID:KwnL5Ihn0

ID： cliJoJfI0
お前はお前で病的過ぎるな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 13:56:01.14 ID:LqeSbXq70

自分の車に夢中で他人の車種なんて見てない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:57:06.09 ID:kZpOaduk0

>>643
不覚にもフイタ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:39:03.56 ID:UV49NBg30

　　　　　　　　　奇蹟のカーニバル

　　　　　　　　　　開　　　　　幕　　　　　だ
　　　　　　ｎ:　　　　　　＿＿＿　　　　　ｎ:
　　　　　　|｜　　　　／　＿＿　＼　　　 .|｜
　　　　　　|｜　　　　|　|(ﾟ)　　(ﾟ)|　|　　　|｜
　　　　　ｆ｢| |^ﾄ　　　ヽ￣￣￣ /　　　｢| |^|`|
　　　　　|: ::　 ! ]　　　　￣□￣　　　 | !　 : ::]
　　　　　ヽ　　,ｲ　／￣￣ハ￣￣＼　ヽ　　ｲ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:41:33.90 ID:UrZaXCex0

車検の代車がプレサージュだった。
でけえ。
家の周辺は狭い路地だから離合で神経尖らすし、車庫から思い切りはみ出すし、
ほんの小一時間でうんざりしてきた。
早くロド帰ってこーい＞＜

>>643
ﾊﾞﾛｽ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:08:08.24 ID:tW65pXyy0

>>624

どうやらもう無いみたい。
1/43なら結構ヤフオクに出てるみたいだ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:08:45.90 ID:tg0Hz16B0

>>553
アレロックは諸刃の刃だ、オレには副作用が強すぎる。
ただし効き目は最高だよね。
花粉症なのを忘れる。
処方箋の通り、まともに一日2錠飲んだら昼間眠くて仕事にならん。
だから、夜１錠、朝1/2錠でなんとか頑張ってるよ。
って･･･亀レスですまんの～。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:16:40.89 ID:UrZaXCex0

>>654
レス産休。
今日、マスクした同僚がくしゃみしてる横で、何もしてない俺は「ちょっと鼻の奥が痒いかな？」
程度だったんで、まだしばらく点鼻薬で引っ張るよ。
多分だけど、俺には黄砂の方がやばい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:29:29.58 ID:tg0Hz16B0

>>655
お互い何とか乗り切ろうな。
しっかしロド海苔が花粉症てさ････
残酷だよな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:46:42.03 ID:zIemf8pf0

そろそろタイヤ交換かなとネット見たら、つい先週に☆スペック後継の新製品出てた。
もうこのハイグリップ買った人いる？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120306_516708.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:55:45.45 ID:UrZaXCex0

>>657
オクの業者出品が出揃うのを待ってる。
今185/60R14ではひとつだけ出品があるが、やはりZ1☆より高い。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:59:55.80 ID:zgoBMLOg0

>>652
九州の人？

九州人にしか通じないこと
http://homepage2.nifty.com/hana2000/qshu/05.htm

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:03:36.22 ID:zIemf8pf0

なるほどオク狙いか
価格コムだと185/60R14の最安が8930円で出てた
http://kakaku.com/item/K0000349520/
パターンみる限りドライ性能は高そうなんだよな。。ただこのサイズはリムガードはなしみたいだね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:04:09.17 ID:UrZaXCex0

>>659
ばりばりの中国地方人ですが。
http://dic.nicovideo.jp/a/%E9%9B%A2%E5%90%88
へー、西日本以外じゃ通じないんだ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:13:47.49 ID:nzdPikxEO

あまり強いタイヤだとブッシュに負荷がかかるよ。

ウレタンブッシュやピロなら耐久性は高いみたいだけどデメリットもあるし…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:28:27.54 ID:vs2ZpcnO0

NB2RSで195ばっか履いて来たけど町乗り用なら185/55/15の方が楽しさも乗り心地も燃費も
良いような気がふと、してきた。BP-VEで185の人いるー？（いっぱいいるか？）どんなカンジ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:05:29.92 ID:Lsk7j32l0

>>662

走らずに飾っとけばｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:16:25.64 ID:BuSaFij60

最近朝の始動直後はアイドリングが1,500以下になるまで待たないと被る
NAロドの掃気ってアクセル全煽りだっけ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:44:02.28 ID:rgiaRMYj0

>>663
ハンドルの手応えが軽くなって扱いやすい、
燃費は誤差レベル、加速感の違いとかは
良く分からん。タイヤは安くなるけど、
選択肢多くないよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:27:02.35 ID:AUsHRPTg0

>>654
今までアレロックだったが、働き出してから仕事中の眠気がひどかったのでアレグラに変えてもらったよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:33:40.54 ID:EBzGK6Gm0

アレグリア

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:39:30.66 ID:PwS11lW10

>>663
195/50R15 RE01Rから185/55R15 RE-11。
すぐに感じたのはバネ下重量の増加。
ばたつくので減衰調整を強めに調整した。
乗心地は少し良くなったけど純正シートじゃ
違いがわからないかも。
燃費は変わらず出足はやや鈍ったように感じた。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:34:21.12 ID:I79itHN80

>>660
いいなーかっけーなー

一方俺はＰｉｎｓｏ　Ｔｙｒｅｓ　ＰＳ－９１を買った＼(^o^)／

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:46:25.80 ID:V+Ap7QcN0

>>669
BSのﾊｲｸﾞﾘﾀｲﾔって硬くて重くて燃費悪くなるよね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:05:20.27 ID:QDcKpL3A0

>>665
エアクリ詰まってないかなぁ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:27:54.42 ID:p62CYjqA0

花粉症みたいなアレルギー性鼻炎は、薬が効かなくなってどうしようもなくなったら、体質改善や鼻の粘膜の外科手術で対処するんだ
最新の治療はどういうのか知らないけど、自分が経験した鼻炎の治療は、まず体質改善＝皮下注射して徐々に発作を起こさないようにする治療
しかし効果がなかったので、鼻の粘膜を手術で除去した
手術に関しては、粘膜をレーザーで焼く簡単なものもあるみたい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:33:11.22 ID:p62CYjqA0

まぁ、花粉症になったからといって悲観せず、治療方があるのでとっとと耳鼻科に行ってお医者さんと相談しろってことです
鼻炎の原因だけでも、花粉・ハウスダスト（埃やダニの死骸等）・化学物質とか様々だからな
花粉症かな？って思ったら、耳鼻科に行って検査&治療をして、ロドに乗るんだ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:42:42.94 ID:XhVMk7o+0

個人的にはサスがタイヤに勝ってる方が楽しいです
今はブルーアース・エースなんかどうかと思っちょります

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:05:54.89 ID:Rph8Sx1T0

外気導入口に花粉や粉塵対策にエアクリーンフィルターを被せた人居る？
俺は軽四用の安い奴を流用して外気と内気の各導入口に貼付けてみた
風量がダイヤル1つ分は落ちるのと、プラシーボな感じも否定出来ないけど
くしゃみ鼻水目のかゆみ的には多少楽になった気がする

幌下ろせない状況下でも、外気導入で換気できるとかはやっぱイイよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:28:34.66 ID:R1I7QghoO

>>659
二月に旅行で熊本行って来たけど良いねぇ
女子のレベルは高いし、全然スレてない
こっちが関東だから必死に標準語喋ろうとしてるんだけど訛っててめちゃくちゃかわいい
ロドで阿蘇山の周りとか走り回りたい…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:59:36.58 ID:RwX1sF9Ri

阿蘇か・・・

桜島付近をオープンで走ると、やっぱり大変な事になるんかね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:24:08.19 ID:PI49r/jS0

>>678
阿蘇から桜島まで何キロあるのかと（ｒｙ

>>677
阿蘇はいいよ。
わいたロードなんか最高。
福岡から温泉に入って日帰りはまれによくやる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:57:11.72 ID:AHaIBZKM0

>>675
＞サスがタイヤに勝ってる

…タイヤのグリップに対してバネレートとダンピングが強すぎて、
ロールで荷重がかかる前に滑り出すような状態？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:48:06.67 ID:D1dwAH9+0

>>671
何と何を比較して言ってるんだ？
純正とRE-01じゃ明確な差は無かったがな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:02:43.78 ID:7ZhL6dwkO

01Rもう一回販売しないかな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:02:14.45 ID:cz8NZzm20

http://img.wazamono.jp/car/src/1331895754926.jpg

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:21:08.02 ID:hbHwR1UC0

>>680
タイヤの上でサスが踊ってる感じが苦手なんす

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:50:20.64 ID:42LPnZEv0

>>683
NB1と言い切れるな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:19:23.94 ID:uDvplrjp0

>>685
シートで分かるな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:20:43.37 ID:uDvplrjp0

>>684
タイヤの上でサスがダンスしてるぜ、と言い換えるとカッコよくね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:54:45.14 ID:Jll6lUYt0

>>683
おねTか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:25:47.94 ID:G5TWrJ3s0

色指定がなってないな、フロントウインドー上辺と
ドアの△ウインドーフレームがゴム色になってないとかアリエナイ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:19:49.03 ID:3EYMuo8a0

マジな顔して言ってそうでイタイw　＾＾；

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:32:57.34 ID:ycq4ktq20

ロドが車検から戻ってきた。
支払いしようと思ったら、あれ？なんか前回よりちょっと高くね？
…あー、初度登録から18年以上経ったら重量税も上がるのか、納得納得…ｏｒｚ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:54:10.95 ID:fljGUDm90

>>673
鼻は点鼻薬でなんとかなっても目がかい～んだよ。
バイカーみたいなゴーグルでもつけたいんけど、
スーパー7とかブガッティみたいなクラシックカーなら似合うんだろうけどね。
今までは登山用のサイドにカバーが付いたサングラスつけて走ってるけど、
いいの見つけたよ。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/full/cabinet/01089141/2474-1.jpg
安いしかっこいいし、マジ花粉が入らない。
他にも「花粉症サングラス」でクグれば色々あるよ。
これで春もスンスンだ～ぃ。
ちなみに、キャップかぶらずスンスンすると後で髪に付いた花粉で涙目確実。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:55:12.02 ID:Z4TPjK5t0

>>691
知らなかった…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:01:54.87 ID:o9n+aZGl0

１３年経過すると重課税一割加算

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:37:55.80 ID:M6i7gRsl0

>>694
18年

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:50:02.61 ID:BH+5C8Jv0

俺のNBは2000年式だからまだまだ新しいな
と思ってたらもう12年も経つのか・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:37:53.13 ID:SFmvK+kv0

>>695
13年に変わったんじゃなかったっけ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:01:21.37 ID:5HhE9XGD0

自動車税と重量税を混同してるんじゃないか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:17:15.16 ID:M6i7gRsl0

>>697
車検に関係あるのは自動車重量税。18年超で増額。
毎年5月までに収めるのが自動車税。13年超で増額。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:26:39.11 ID:FTsvD2GUO

699の言う通りよ
わいのは98年3月登録NB1なんだが
去年5月の自動車税徴収で前年より高くなってたよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:22:12.42 ID:xZ2qcy3u0

古い物を大切に乗っているのに
余分に金取られるとは理不尽だな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:55:09.38 ID:M6i7gRsl0

自動車税は排気量で換算するから、無理やり環境性能と結びつけることが出来る。
つまり、排気量が小さい≒環境に優しい≠古い車
という関係で、古い車が高くなるのはなんとなく理解出来る。

しかし重量税は、その名の通り重量によって税負担が変わる。
車重が大きいほど道路に与える悪影響が大きく、軽い車両では税負担が軽い事は納得が行く
だが、鉄1トンとアルミ1トンは同じ重量であるように、
技術や素材が進歩しても、道路に与える影響は変わらない。
これではなぜ古い車の税負担が重いのか説明が出来ないので誰かよろしく。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 05:38:54.35 ID:0BMXTd5B0

>>702
古い車の重量税が高くなるのは、そういう意味での合理性は無いね。

だけどそもそも何で古い車の税を高くしたかを考えてみればわかる。
古い車≒環境技術が劣っている車　だから、早く廃車にした方が
環境の為には良いから買い替えましょう、と
税制で買い替えを促進しようとしてるだけ。
つまりは環境政策じゃなくて経済政策だ。

エコカー減税だって、絶対的な燃費の良さで減税するわけではなくて
重量の割には燃費が良いというだけで減税されてるだろ？
経済政策なのは見え見えなわけだが、それと同じことだよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:03:41.24 ID:FTsvD2GUO

欧米等では『クラシックカー減税』的な制度があると聞いた
あちらは古い車を大切に乗るからね

根本的に車に対する考え方がこちらとは違うんだなー

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:04:26.52 ID:wSNQTfskO

親父がちょい前に、現行型を新車で買ったんだが
還暦祝いになんかプレゼントしようと思うんだけど、何がいいかな？
ちなみにほぼオープンで乗ってるような親父です。
候補が皮ジャングローブパーツは嫌がるかな～

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:08:54.63 ID:zlQPw2VX0

スポーツカーなんかバカしか乗らない
お前らゴミクズはすぐに事故ってみんなに迷惑かけるから家から出るな！
俺のbBの方がよっぽどマシ
ばーか

707 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/17(土) 07:13:42.69 ID:ysA00q0L0

なんか変なのが沸いてますなぁ。

さて、雨の中仕事に行ってきます。
NA8で通勤。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:21:24.98 ID:ycq4ktq20

>>705
お気に入りのものがないという前提で、帽子に一票。
ハンチングは深めにかぶれば飛んでかない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:50:34.43 ID:8X17V1Vc0

バカが幼稚過ぎて鼻水出たわw
某車乗りの頭の中は皆こんなレベルなんだろうなぁw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:51:36.05 ID:2KdwtxZZO

>>705
Vプロ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:59:56.69 ID:yf2DMErAi

>>705
お守りが良いと思うよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:04:09.44 ID:DaSUebfe0

>>705
現行型はスレ違いだが…

お歳を召した方には、革ジャンより革コートとか革ジャケットの方が似合いそうだが…
黒より茶系の色推奨。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:13:10.18 ID:heir1gts0

>705
還暦なら
赤いアルミホイールとか、赤いレカロとか、赤いフルエアロとか、
AUTOEXEのパーツは赤いのが多いからそれでもよいかと。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:33:46.41 ID:mhUByKZm0

>>706
＞俺のbBの方がよっぽどマシ
bBって化粧しながら運転する馬鹿とブスの乗る車だと思ってたよw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:49:24.19 ID:nlzeFWYg0

>>705
高齢者運転マーク

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:51:44.06 ID:ycq4ktq20

>>715
ぶん殴られるわｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:14:49.91 ID:XxR9iMwY0

>>705
お父上には、グローブなんか、いいんじゃないかなと思います。
車体の色に合わせて。
春先は、まだ手が冷えますしね。
>>私も年中オープンなので、早朝ドライブではグローブしてます。
　　甲の部分だけ赤です。w　

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:27:58.40 ID:ycq4ktq20

自分の使う用に、ぴたっとした薄手の素手感覚で且つ、防風効果のある手袋が欲しい。
色は地味～な黒系で。

沢歩きする時に使う↓の#1470が、ゴム手にしては自然なグリップでいいんだが、
防風効果は皆無なんだよな。
http://www.atom-glove.co.jp/products/b_4.html

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:30:35.86 ID:zlQPw2VX0

はいはいクソスレ終了(笑)

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:44:04.25 ID:FOLCX5Ym0

現在NB2RSに乗っていて15吋へのダウンを検討しています。
しかし、>>637の通り干渉の可能性があると聞き踏み切れません。
そこで質問なのですがAutowayのAirMotion 15x6って入りますでしょうか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:55:36.34 ID:u1aXnqC6O

ウチの２ストジムニーさんは年/4000円です
本当にごめんなさい…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:00:00.58 ID:ycq4ktq20

>>720
入る入らんの前に、幅6.0インチでoff+45って、引っ込みすぎで格好悪くない？

723 ：705：2012/03/17(土) 10:22:20.35 ID:wSNQTfskO

現行はスレ違いだったか…よく見てなかった
親父のは現行のメタルトップ？、ガンメタ
オカンにはプリウス買ってくると嘘ついて買ってきた。
純正マフラーが静かすぎると愚痴ってる60親父。フジツボのマフラーも考えたんだが、還暦祝いにマフラーってのも…
とりあえず赤ステッチの皮グローブ&ハンチングで楽天見てみる。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:29:39.78 ID:DaSUebfe0

>>718
バイク用の革グローブはどうだろうか？
丈夫で長持ち、適度に薄めで操作の為のグリップも申し分なし。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:36:55.93 ID:cu5GLk390

>>723
RHTと言う樹脂トップね。
後はあちらで色々聞くと良いんじゃなかろうか。

【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.98【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331046421/

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:57:51.50 ID:XV1Y9RTw0

>>723
助手席用のブランケットで両親共に幸せ～

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:18:31.42 ID:ycq4ktq20

>>724
元バイクマンだが、あれくらいじゃまだまだ厚いなあ。
サーキット走行にはちょうどいいけど。
指先作業ができるくらいぴちっと薄いのが欲しい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:32:07.66 ID:ajbPXkIb0

>>705
偏光機能付きのドライブ用サングラスとかどうだろう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:33:30.12 ID:vL6UP9lS0

>>723
親父に内緒で社外マフラーに変えておいて
驚く様をこっそり伺うというのはどうかね？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:34:32.40 ID:xZ2qcy3u0

それよりも孫の顔

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:14:00.91 ID:FTsvD2GUO

孫の顔より就職しなきゃ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:19:48.03 ID:SkyXa9QE0

なにやらオカシな流れ…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:25:04.23 ID:2KdwtxZZO

>>729
プレゼントの定番、手曲げのマフラーか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:33:51.79 ID:wOsFj/bh0

>>733
豪腕だなw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:51:08.60 ID:vL6UP9lS0

>>733
そうそう…俺も昔、彼女に真っ赤な手曲げのマフラーを…っておいー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:02:06.24 ID:wlPPL+BlO

現行のパーツカタログ最近出てたよ
あれって見てるだけでも面白いんだよね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:11:19.52 ID:EhImOuJc0

稀に見ぬ良スレ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:10:47.29 ID:634YyuvI0

NBからNAに乗り換えた。
NAのラジオの雑音が酷すぎる。特にFMがまともに聞けない。アンテナは純正の電動。
ヘッドユニットはNBで使ってたものをNAへ引き継いだから、ヘッドユニットのせいじゃないと思う。
NAのラジオ感度って悪いの？改善する事ってできる？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:25:51.26 ID:xuO+x2A70

アンテナがちゃんと繋がってないんじゃない？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:29:22.70 ID:jisaOyiF0

NAのSRリミからNB2に乗り換えたけど、オーディオ関係は同じだったな。
アンテナが勝手に出てくるのが気に入らないけど

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:16:38.02 ID:oLSJt/t/0

この雪が解けたらKONIの車高調を入れるんだ……そうしよう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:20:47.22 ID:hjNCQEK70

>>740
オートアンテナ外してマニュアルアンテナのベースを買って適当なアンテナに変えればおｋ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:50:58.13 ID:nvdwRrMB0

>>738
うちのNA6じゃ　MはともかくFMはめちゃくちゃよく入るぞ
ちゃんと繋がってるかチェックしてみたら？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:56:16.09 ID:BdjaNZvD0

あのミョ～ンて伸びるアンテナはかっこ悪いよな
国旗でも掲げたくなる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:27:57.42 ID:f3wfd3rdO

子供の日は鯉幟付けてみようかなｗ

746 ：720：2012/03/17(土) 21:37:25.56 ID:FOLCX5Ym0

>>722
ご指摘さんくす
純正リム6.0インチと勘違いして覚えていました orz
スタッドレス終わるまでに探さなきゃ、履くもんなくなっちゃうよ（´・ω・`）

747 ：738：2012/03/17(土) 21:44:50.32 ID:634YyuvI0

>>739
>>740
>>743

アドバイスありがとうございます。
ヘッドユニット側のアンテナ線は何度か挿し直したりしたけど、
トランク側のアンテナそのものは何も確認してなかったな。
明日確認してみます。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:11:09.48 ID:vvOfcI2R0

>>743
俺はドSだぞ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:03:37.81 ID:t+hxytt10

NBの純正BOSEデッキから社外デッキに交換したら
ラジオの音質良くなりすぎてﾜﾛﾀ
USBメモリのおかげで、車内からCDの束を一掃できたし。

デッキと取り付けキットとノイズフィルター込みで2万台で揃うとか、良い時代になりましたな…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:05:09.63 ID:v63xmD1K0

交差点でとまったとに反対車線にNAがいて、通り過ぎるときリトラをパカパカされた。
こういうときNBはどうしたらいいのかな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:15:35.00 ID:+RRXzkEX0

YOUの頭の上のアデランスをパカパカするんだ
それができないときは、パッシングライトでよしとしようか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:23:41.82 ID:Qu1sm1GZ0

>>750
ハイビームになってないか確認しろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:14:50.55 ID:6vg75fnF0

>>751
髪ふっさふさなんでパッシングします

>>752
昼間ですわ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:35:49.38 ID:qHisy6L30

紳士なら中指立てろ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:43:20.00 ID:7Ke1OVvD0

ちょちょっと間違ってレバーに手が触れただけ
なんだからかか勘違いしないでよねっ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:56:03.18 ID:CXMwf1Id0

>>755
間違い～？
じゃあなんでご丁寧に2回もライトパカパカしてくれたのかな？

ねぇ、なんで？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:16:44.43 ID:FusfrlUgO

アイシテルのサイン

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:33:18.21 ID:bcJ48tf00

やらないかのサイン

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:37:37.79 ID:TtrE8hB40

花粉のせいで目がショボショボしてたんだろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:20:57.96 ID:g1dSaocI0

俺は颯爽と目の前に入ってきたＮＡがいきなりドア開けたと思ったら唾吐いてきたことがあったな
見た目もちょっと汚かったけど中の人も汚かった

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:39:06.82 ID:K6MVGWf60

>>760
黒猫に横切られた記聞だな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:48:08.72 ID:kybrq9wu0

オレNBなんだけど、対向のNCにパッシングされて固まってしもうたわ
なんかすりゃ良かったかな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:56:30.72 ID:mNxqm9VmO

俺はお人好しなんでNCでもコペンでも返すが
内心『名前は同じだが中身別モンじゃねーか』と思っちゃう

歪んだNB糊より

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:56:44.90 ID:IDyAjPFw0

紙芝居なんかどうかな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:02:14.71 ID:zuhhsqxN0

復帰しろ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:10:37.19 ID:2WsPx1jG0

横浜の金沢文庫で朝の渋滞路を対向車線逆走してまで割り込んだNAのドライバーが
道路のど真ん中に車止めて立ちションしてた光景を思い出した

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:13:30.56 ID:V0Wosrox0

口に両手の人指し指突っ込んで口角を両側に広げつつ金沢文庫って言ってみた。
なるほど、そういう事ですね>>766

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:49:40.97 ID:beX8tijI0

洗っても洗っても黄砂…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:54:31.24 ID:UGAiMsdG0

え、もう来だしたか。俺黒なんだよなあ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:58:07.37 ID:V9rc3u2S0

ダッシュとセンターコンソールとドア以外の内装剥がして乗ってみました
そしたら「キィーーーン」っていう高い音が結構うるさいのですよ
これは燃料ポンプの音ですか？

ちなみに燃料タンク上の鉄板類も取っ払ってみました
えぇ、俗に言う「トランクスルー」になってますｗ
ロードノイズや排気音がモロに入ってきてラリーカーみたいですね
助手席も外してみましたがコレはすぐに戻しますよ、やってみたかっただけです

いろいろやってみたくなる病に悩まされてます・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:12:53.18 ID:wEXLWsf50

>>770
ジェット　エンジンの音だと思う。
加速、イイと思うよ。w

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:29:00.06 ID:5To9Ibf70

アラレちゃんじゃね？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:50:00.47 ID:uWJjJnWG0

あー･･･あれだ、アイルランド代表で日韓W杯の時に途中帰国した選手

774 ：770：2012/03/18(日) 17:39:02.61 ID:V9rc3u2S0

なんでみんなさん「キィーーーン」の部分ばかりに注目するの？
なんなのよ！いやらしい目でこっち見ないで！！(謎

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:29:56.18 ID:wEXLWsf50

>>770
タマァー　　だとも言えようぞ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:16:27.78 ID:kUoSahj80

5ヶ月ぶりに開けた。毎年最初は勇気がいる。
雨上がりだしちょっとブンブンするとたまらんですたい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:46:03.13 ID:txPVw+hm0

ガソリン高いす＿|￣|○
nb4（2005）テンロクなのにリッター7だ＿|￣|○

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:23:52.73 ID:AFAF5pNA0

コンビニの車止めでフロントバンパーの下側擦っちまったorz
前から見えないが速く処置したい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:40:20.64 ID:vMx/xN390

>>777
それどっかおかしい。NB1の1.8で11ぐらい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:54:59.58 ID:l79HnF7NO

俺のNB6も10以上は普通に走るぞ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:50:27.27 ID:zuhhsqxN0

NA6街乗りorちょい乗りが7km/Lくらい。
長距離ツーリングに行くと、12～15km/L。

>>777
踏む方なら、そんなもんじゃね？
全然踏まない方なら、ちょっと悪いとは思うが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:02:29.16 ID:OWc3uPQw0

お前らお勧めの車高調おしえろ。
頻度としては街乗りメインだが、たまにワインディングでスンスン。
どちらかというと乗り心地よりもワインディングでの楽しさを重視したい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:06:03.38 ID:U8bN0lxgO

燃費悪いと嘆いてる方、たちまちバッテリーのマイナス外して放置してみたら
それでも改善しなかったなら燃調が狂ってたりだとか燃料漏れとかを疑う

でもその程度じゃ運転の仕方に問題がありそう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:11:13.04 ID:eAYr5vxd0

>>783
むやみにバッテリーのマイナスを外しても意味はなし
ECUはフィードバック領域で理想空燃比になるように学習している
これはエアフロのズレを補正したりが目的
気圧が変わっても空燃比はずれるので、学習は短時間で行われると思われる
したがって、学習をリセットしたところで意味はない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:25:17.59 ID:PCMM3Ejz0

>>782
予算言わないと、アラゴスタの特注モデルとか薦めちゃうぞ。

786 ：782：2012/03/19(月) 02:03:37.86 ID:CDfzuRYi0

>>785
20マソ以内で(；´Д`)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 02:50:22.78 ID:JVQ6mhRYP

漢は黙って純正だってバアちゃんが言ってた

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 03:28:27.15 ID:ZgzHgfYE0

純正ビルが車検通らないくらい下がってきた
タイヤ買い換えて通ったけど

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 03:35:44.81 ID:Vzm/xWwv0

乗り心地重視ならどこのがいいか

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 05:03:39.99 ID:Fha3xVeM0

>>789
ブリッツのZZR乗り心地いいよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 06:51:51.39 ID:QsuXhiJa0

>>789
乗り心地ならKONIじゃね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:15:06.45 ID:RjCCA1sp0

BCダンパーこそ至高

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:45:53.74 ID:rsmYnvBhO

>>789
オーリンズ20段戻し

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 15:21:24.65 ID:Vzm/xWwv0

>>793
オーリンズは気になっていた
使ってるんですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:45:10.23 ID:tXQjYACz0

NB6にMobile1の0W-40入れたら低回転時に粘るようになって
発進時の半クラでも回転落ちなくなって楽ちん。

4Lで5,000円超と高いけれど・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:52:34.62 ID:/3prdXrk0

昔、ターボ車に4L12,800円くらいの入れてた感覚からすると安い部類

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:11:36.62 ID:+0rLnGax0

オーリンズcリングでいいんじゃね？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:23:33.95 ID:7mzfFoJk0

実録！高級オイルと6000円/4L前後のオイルでは数値上に大きな違いは見られなかった！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:43:09.69 ID:hmMslWz/0

オーリンズはOHまでの間隔が超短いって印象

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:07:11.60 ID:nKUw5Rk30

>>798
街乗りではね
ジムカ練習会とかやると、安物オイルはHLA打音が出て１日もたないよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:11:26.19 ID:TvOI2qrY0

俺のNBは街乗りでもタペット音するわ。
硬めのオイルで多少マシになるけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:24:05.38 ID:PCMM3Ejz0

やべえｗ
\6000/4LならカストロRSとかだろ十分高級じゃん、とか思ってたわｗ
俺が入れてるの、ホムセン特価\1980のXF-08だし。

ミニサーキット行く時は一本\1000の有機モリブデン添加剤入れると
一日HLA鳴り出さずに走り切れるから、スーパーハイCPだな！

803 ：720：2012/03/19(月) 21:25:00.18 ID:7dO6MqfV0

度々すみませんが、NB2RSに入るホイールについて質問させてください。
RAYS GramLights57Ultimate若しくは57Gの15x6.5J+38mmの装着可否についてご存知の方いらっしゃいますか？
57Vの15x7.5J+25はぎりぎりながら入っていると言う人見つけたのですが
57Uとか57Gについてはどうも見つけられませんでした。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:31:44.56 ID:rsmYnvBhO

>>794
使ってますよ
NA8Cでバネはショコラ、ノプロのアッパーで街乗り15段戻し

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:40:21.04 ID:nKUw5Rk30

オーリンズの純正形状は、純正バネ程度を想定してるので減衰がやわいから
あまり突き上げはないが、それでもモノチューブ特有の突き上げ感はあるよ

それを改良しようとまずPCVバルブが車高調に採用されて
PCV
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4w/pcv.html

さらに改良したDFVバルブが全長調整式のものに採用
DFV
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4w/DFV_set/index.html

806 ：430：2012/03/19(月) 22:50:44.66 ID:Et2+VxUB0

クッソー、謎のキュルキュル音が‥クラッチ少し踏むと収まる不思議な現象が‥

また修理か‥

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:57:07.46 ID:WyjLgXv90

それレリーズベアリングだろうな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:01:22.01 ID:BX3gwI4l0

俺はMobil special 10w-30だけど、今度シェブロンの10w-40入れてみようと思うよ！
街乗りほとんどだからこれでたぶん大丈夫だとおもうよ！250円/㍑だから、三ヶ月に一回は交換しようと思うよ！安いよ！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:17:39.23 ID:PCMM3Ejz0

1ﾏｿkm弱走ったTOTALのFR 75W90に、さっきWAKO'SのMAGIC5入れてみた。
これ、即効性があるね。
というか、即効性ありすぎて気持ち悪い。いつまで持続してくれるやら。

しかし、過去スレで誰か言ってたけど、TOTALのMTオイルは入れてしばらくはすごくいいけど
フィーリングが悪化するの早いねえ。
BPの80W90の鉱物油の方が安いし長持ちする。冬場は固いけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:41:14.38 ID:kCFMTN3PP

ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/4207074.html

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:45:02.06 ID:TvOI2qrY0

ネコクラッチじゃにゃいのか･･･？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:31:10.81 ID:3UfWxJKM0

>>806
俺も前に似たような症状が出て、ネコクラかと思ったが
ボンネット開けてベルト類にシリコンスプレー吹いたら収まったよ
試してみたらどうだろう、スプレー安いし

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:13:57.83 ID:f7nB6fUw0

NBのノーマル足、オクでも結構高いなぁ。
冬用にビルじゃないのが欲しいのだけど。

そんなこと考えていたら
もうすぐ雪解けか…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:29:26.44 ID:bA4ik3TNO

車検のついでにフロントのショックをOHしようと思って純正ショックを取り付けようとしたけど、
儚い夢だったよ…orz

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:49:12.62 ID:/PRJ7re30

みんな今日はスンスンしてたんだなあ
書き込み一個もねえや

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:22:23.57 ID:5XnnJDiJO

今日はいろんな車種のオープンが屋根開けてたよー＠湘南
花粉症と思われる人もマスクとゴーグルして屋根開けてたのが感心したｗ
連休じゃないからか道が気持ち空いてたかな

1国でJAF呼んでたNAのおじさんショボーンしててかわいそうだった

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:27:37.48 ID:tDx1Rki20

ハイグリップのDIREZZA ZⅡが185/60R14の売れ筋一位になったね。
もう着けてる人いる？
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1001/s1=185/s2=60/s3=14/#Option1_OptionP

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:10:18.26 ID:c4tKb38T0

>>817
185CUPの影響でしょ。
大盛況らしくてＺ1☆彡のメーカー在庫が尽きて
急遽ＺⅡを前倒し発売したくらいだそうで。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:14:03.17 ID:KP6Q/A/gP

>>818
レビュー次第じゃ☆スペックの在庫争奪戦＆値段が逆転したり
ブロックパターン見る限りウエット性能怪しいものがあるな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:36:03.03 ID:18prZSs9O

ビートレーシングとかいうとこのセンターパイプに換えてみた
純正は触媒ふたつあるんだけど、コレはひとつになってて
しかも面積が小さいから爆音になったかと思ったらあんま変わんないかったｗ

エンジンかけただけで走る時間がなかったんで
今夜のテスト走行が楽しみでっす！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:52:21.24 ID:nX9Rs0nO0

>>817
ハイグリも良いけど、DZ101の後継はまだかのう？

Sドラも全然モデルチェンジしないなあ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:08:12.16 ID:LnwQ5KFv0

DZ101になんか不満でもあるの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:41:20.94 ID:4q/PIWug0

>>791
KONIたんなら乗りたい。
http://p4.p.pixnet.net/albums/userpics/4/1/89641/1176107029.jpg

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:42:32.61 ID:qqwVBbet0

Z1☆に比べると滑り出しが唐突だった……気がする。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:06:07.00 ID:6UvzBwJF0

左側のウィンカーだけ全く点かなくなったんですけど、
考えられるのはアース不良、ヒューズ切れ（左右それぞれでしたっけ？）、その他配線不良くらいですかね
工事現場のガタガタ道を走ったら、急に左側だけ点かなくなったので。
リレーは半年前に変えたばかりだし、死ぬ前に最後の遅い点滅しますもんね？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:17:03.68 ID:B7GbueaQ0

球切れとは書いてないな…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:19:29.84 ID:6UvzBwJF0

>>826
いきなり全左側が点かなくなったので、たぶんそれは無いかと思うんです
点かなくなったのが夜だったので、まだチェックはしてないですが
ハザード付けても右しか点かないのはやはりアースですかね？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:26:34.42 ID:U3q/im670

>>825
ウインカーリレーは純正？
それともICウインカーリレーかな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:41:17.15 ID:4q/PIWug0

>>825
ttp://www.do-da.co.jp/wiring_diagram/index.html

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:44:29.67 ID:6UvzBwJF0

>>828
ICの無音タイプです。

>>829
配線図を使うということは、一つ一つ辿ってテスター当てて・・・って感じですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:17:22.61 ID:U3q/im670

>>830
やっぱICリレーかw
まずは純正に戻してみたら？
十中八九リレーだろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:35:46.57 ID:5Qv5XpFxO

純正の車外にいても聞こえるバカでかい作動音のリレーが良いよね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:42:09.70 ID:wabWtSeH0

左のスピーカーだけ音が途切れたりノイズが乗ります（純正も社外も
スピーカーケーブルの断線な気がするんですけど、ケーブルの引き直しは難しいでしょうか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:53:33.56 ID:4q/PIWug0

>>833
純正も社外もとあるが、ヘッドユニットは単一の物でスピーカーだけ入れ替えてみた結果？
それとも純正のセットと社外のセットで試した結果？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:41:15.48 ID:hqXP0TaT0

NAで一度SPケーブル替えようとしたことがあるんだが、オートバックスでは断られた。
専門店でそれなりの金を出せばできなくはないだろうけど、他の多くの車よりは大変らしい。＜ケーブルの引き直し

836 ：825：2012/03/21(水) 17:20:33.30 ID:RjwSgzvP0

ID変わりました。

とりあえずヒューズとか配線とか関係ありそうなものを
全部抜き差ししてみたら復活しました。
そしたらなぜか左ブレーキランプが消えましたｗ
これはバルブが切れただけですが、関係あるのかな・・・

837 ：833：2012/03/21(水) 18:37:34.83 ID:wabWtSeH0

>>834
ヘッドユニット単一でスピーカーだけ入れ替えた結果です

>>835
用品店だと無理っぽいですね・・・他の車より大変ですか、自分でやろうとする決意が揺らぐOTL

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:43:50.59 ID:BS3raAZA0

>>836
玉が切れるってことは、変な大電流が流れてるのかも試練

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:28:40.37 ID:VIag561k0

>>837
HUの故障かも知れないから、右側のHU出力を左SP配線に仮で接続して音出してみれば？

ケーブル引き直しは別に難しくはないよ。
ギボシの圧着やら半田ゴテの扱いができる前提だけど。
難しくはない、と言うよりは、他の車と大差なくそれなりに面倒ってだけ。
「呼び線」でぐぐって、何のことかわかったら、適当な針金で同じ事すれば少し楽ができる。

…BOSEやセンソリーサウンドじゃないよね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:02:02.48 ID:cidjtPFQ0

まーたスレ一覧㌧だのか。
いい加減にしろサルベージ牡蠣子。

841 ：833：2012/03/21(水) 22:18:25.69 ID:SpmkkE9J0

>>839
HU故障の線もあったんですね、今度時間のある時に試してみます
結果次第で引き直しも検討してみます
もちろんBOSEでもセンソリーサウンドでも無いです
ありがとうございました

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:35:22.16 ID:2J+bJ+hsO

センターパイプ換えたら低速トルクが明らかに太くなった！
うるさくならないしオススメですね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:56:04.01 ID:WnLeI9tJO

細くしたんだ…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:37:21.05 ID:U0eFMzOA0

めずらしい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:38:17.13 ID:5wL2Zt2F0

社外品から純正に戻したという線も

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:49:23.25 ID:2J+bJ+hsO

いやいや、純正から社外(ビートレーシング社製)にしたんっす
10万走ったから排気漏れしてたみたいで
知らず知らずのうちに純正でも音がデカくなってたみたい
実際には換えて音がデカくなったけど相殺されたようです
リアピースはHD-Sというマフラーにしてます

次は駅間にだ・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:06:25.41 ID:nNkEf8h10

平成7年式NA白を手放そうかと思ってるんですが、欲しい方おりますか？
走行98000kmと走っておりますがタイベル、ポンプ、ラジエター等92000kmくらいで交換しており状態はまぁまぁだと思います。
内装はダッシュにヒビ、シートの破れ等はありますが…(目立つものではないと思います。CD付、タイヤはＳドライブで山はまだまだ平気そうです。
あとはハンドルにも割れが…
外装はかなり綺麗なほうだと思います。幌も雨漏りなくスクリーンも殆ど曇っておりません。
車検は今年の五月までです。
諸事情により乗れなくなるので、せめてここの住人に乗ってもらいたくてカキコしました。
よろしくお願いします。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:31:27.68 ID:EZikp7po0

お値段次第なんですが手を挙げたいです。
連絡はどのように取ればよろしいでしょうか。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:44:29.87 ID:nNkEf8h10

>>848
返信ありがとうございます。
そういえば値段いくらか考えておりませんでした…
連絡方法は後ほど捨てアド晒します。
因みに神奈川県横浜市です。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:37:50.14 ID:EZikp7po0

>>849
了解しました。
捨てアド確認次第連絡いたしますね。
ひとまずお話を聞かせて頂ければ幸いです。
距離的にも大丈夫なのでホッしました。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:46:41.64 ID:U315+CiG0

NA8でNB2の6速ミッションに換装したら、1速のポジションでシフトブーツがパッツンパッツンに…
シフトブーツってNA8とNB8で別部品なんだっけ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:08:12.02 ID:k3/Ye+6P0

>>851
合皮のブーツのことなら、内装自体違うんだから、同じわきゃないと思う。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:48:29.72 ID:o0QjzX5o0

NB1ですが、ルームランプのドアスイッチがいかれたみたいです。
少し前から時々つかなくて、何回か押してやったら復帰してたんですが・・・、
修理経験のある方いらっしゃいますか？
よろしくお願いします。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:08:37.43 ID:EC9kNB650

今日、NB6C契約してきました。
5MTでハードトップ付き。
自転車のレース遠征用に車探してたはずなのに、どうしてこうなった…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:24:18.76 ID:d9RO5p1h0

>>847
買取店とか下取り査定しただろう？
多分、その状態では10万つくかつかないかの値段で
困ってここに書き込んだとか？

ごめん、俺、性格ひねくれてるんだ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:49:49.87 ID:YVUJvz4n0

>>854
自転車載るしいいじゃんｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:54:29.08 ID:YVUJvz4n0

>>855
お互い大人だからお値段次第とか言ってるだけで
車両そのものに関して金銭の授受は発生するわけないじゃんｗ

陸送とか税金は頼むぜって言う意味の話し合いっしょ？？？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:55:59.40 ID:/yYUCaX+0

>>853
ドアスイッチの不良か確認したいなら使用頻度の少ない
助手席側と交換して様子見たら？
スイッチ自体は千円もしないと思う。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:58:48.76 ID:Zu6rmqPU0

>>853
デラで発注して、買って、変えるだけだが
何を悩んでいる？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:05:36.10 ID:WnLeI9tJO

俺の助手席側スイッチ固着してるかも

861 ：853：2012/03/22(木) 21:09:59.52 ID:o0QjzX5o0

>>858
>>859

以外に安いパーツなんですね、
動作確認してスイッチ故障でしたらDで注文します、
有難うございました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:44:15.87 ID:6oL47Dfg0

スイッチを指で連打で復活するかも。
俺のはそれで復活したが。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:27:07.08 ID:DOvmr+zJ0

NB買って2ヶ月くらいなのにリバースギアが入りづらくなってってきた＼(^o^)／

864 ：809：2012/03/22(木) 23:33:54.72 ID:k3/Ye+6P0

>>863
添加剤入れて誤魔化せｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:51:52.19 ID:1e2RHbmU0

暇なんで中古で購入当時のメンテナンスノート
見てたら、前使用者の住所が書かれた保証書が出てきた。

俺の車はマツダのお膝元広島で走ってたんだなーと住所ぐぐってみたら
マツダ社員寮でヒットしてワロたｗ
ストリートビューで駐車場みたらMマークだらけや
自社の車ちゃんと乗ってるんだねえ感心した。

ちなみに俺の買った個人経営の中古屋はカーステの交換もできん所。
個人情報残しとくのっていかんよなあ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:57:48.06 ID:/yYUCaX+0

>>862
クラッチフルードの交換をいつしたかわからないなら
交換とエア抜きしてみることをおすすめする

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:06:59.97 ID:QldciKVx0

>>865
社員寮とかだと、自社（もしくは提携先）の車しか置けないよ
やむなく代車で乗ってるとかは別として

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:56:47.44 ID:J4PtyUG2O

生涯マツダ車縛りで通したい俺には置かれてみたい環境である。

まだ1台目だけど…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 02:06:49.15 ID:TzhEJQu80

縛りなんかないほうがいいよ
いくつもある選択肢の中からあえてマツダを選択する勇気！

まあ最後に勇気と付けてポジティヴ変換してるだけなんだけどw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 02:29:34.88 ID:OYVJi7i60

>>846
ビートレーシングじゃなくて、レーシングビートじゃないの
ボンネビルのロータリー最高速とかの。
エキマニも比較的に安いのでおすすめ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:25:52.19 ID:X4toueuA0

マツダなら色々車が有るから良いけどウチなんか･･･。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:35:23.73 ID:Ji8huul9i

>>871
いすゞの人おつ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:41:10.57 ID:oI/9v4Mz0

>>871
ふそうおつ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:42:40.67 ID:3RuAKVlg0

日野の人おつ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:15:53.89 ID:VMR1xM+60

>>871
コーンズの人おつ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:07:10.35 ID:+tWFeEQN0

>>871
ヤンマーの人おつ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:14:03.61 ID:HyPCjN6N0

>>864
>863のNBは購入した時、すでに添加剤で誤魔化してたのだと思うよｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:46:40.34 ID:BBN2k5bK0

>>869
そんなに勇気のいる事か？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:43:11.89 ID:Xf5sx7vb0

一昔前のイタリア車を無理して維持してた頃に比べたら
国産ってだけで天国です．

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:58:39.43 ID:c/ZBYrmRO

新車から16万㌔までパンダ乗ってたけどトラブルなんて
セルモータのブラシ崩壊とミッションのベアリング粉砕とマフラーの脱落とガソリンタンクのひび割れと一年ごとに切れるドライブシャフトブーツとコーナーのギャップで勝手に半ドアになるくらいでたいした事なかったよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:12:57.84 ID:2TRtirsGO

パンダロボ……？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:19:01.95 ID:0dG1d1Mp0

>>881
FIAT PANDA

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:00:27.47 ID:wgPKyTlb0

Pandaマジうらやましい乗ってみたい
でもイタ車はなぁ…って当然旧だよな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:36:06.46 ID:M6SV/Eb20

>>883
いくらなんでも初代の話しだと思うよ

ウチのNAも10万キロ超えて雨漏りや猫クラッチ等の定番ポイントにプラスして
鉄板類の錆びやら歪みやら、プラ部品のパリパリ割れやら、電装系が拗ねるやらで
幌車からｳﾞｫﾛ車にクラスチェンジしてるけどな～

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:24:35.77 ID:rbHuZ41z0

直せよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:35:48.72 ID:QldciKVx0

>>871
ミツオカの人乙

887 ：871：2012/03/23(金) 21:03:07.83 ID:JVP7IEbk0

正解は変態バイク開発

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:08:44.06 ID:3RuAKVlg0

感染者？というか感染源？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:11:15.28 ID:QldciKVx0

>>887
NR500かね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:24:15.36 ID:aGkrNM+l0

>>887
ウラルの人乙

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:54:18.02 ID:b5egWM0X0

>>887
好きなのを選べ
X-90
ｷｻﾞｼ
マイティボーイ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:15:55.84 ID:dI02fu7l0

>>887
つスイスポ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:17:54.98 ID:GW+Pl9m50

>>884
錆びて朽ち逝く風情が侘び寂びの精神性を表現していr…とか言うなよｺﾞﾙｧ!

894 ：848：2012/03/24(土) 00:20:23.17 ID:92jlFcgP0

>>847さんいらっしゃいますか？
気が変わっちゃったかなあ…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 05:13:33.51 ID:rajIaZNm0

本気ならアンタがメールアドレス晒して連絡待つとかしなよ
こんな取りをこの先長々と見せられる方としては正直ウザイ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:56:40.11 ID:d/uMn2LjO

スズキSW-1でお願いします

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:58:22.30 ID:VmWAyhvwi

あ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:32:57.01 ID:ahh1K9g30

マツダ、ボンゴ生産打ち切り。商用車撤退へ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:04:55.01 ID:+Cw37S7g0

商用車といっても、軽はスズキ、ファミリアバンは日産、タイタンはいすゞの
OEMだから、結局のところボンゴの生産中止ということにすぎないな。

ボンゴの日産へのOEMはNV200が出て終わってたし(除 4WD)、
三菱へのOEMもNV200にいつのまにか変わってた。
まあ予定どおりということだろう。

ボンゴといえば、10年以上前の話だが、現行モデルは前半分だけ
衝突安全性を高める設計変更をして新モデルとして売り出されたはず。
そういえば当時も経営状態最悪と言われてた。
何か、今年のNCのモデルチェンジの話と重なってくるような・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:11:52.78 ID:Zgsk1DsK0

>>895
売ろうと思ってたらロハ当然みたいな流れで逃げたんだろうなｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:34:59.41 ID:XQltSEjl0

今度、初マイカーでNAロードスターを買おうと思っているのですが、
それと、NAを買う上で注意するべき点、”買い”ポイントなどがありましたら教えてください。
予算は乗り出し70万前後かなぁと思っています・・・

また、神奈川県でおすすめの中古車屋ありましたら教えてください。
とりあえず来週にRSアイザワに行ってみたいと思っています。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:35:48.65 ID:XQltSEjl0

読み直したら日本語がへんでしたが、オーナーのみなさんよろしく御願いします。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:52:24.95 ID:+QzjkMMz0

>>901
とりあえず、古い車で壊れても泣かないなら
それでいいんじゃない？

70万がどういう予算か知らないけど
70万以上何も出ないのだったら、20万ぐらい残しておいた方がいいかもｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:00:05.02 ID:XQltSEjl0

うー、マジすか。
まあ確かに古い車なんで、色々とガタがくることは覚悟の上ではありますが
つまりのところ70万なんて中途半端な予算なら、もっと安いポンコツNAを潰すつもり乗ったほうがいいという解釈でいいでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:20:03.11 ID:XmY8q+Xk0

まあ、壊れるかどうかは運の問題で、程度の問題と比例してる訳じゃないからね。
見た目が多少ヤレてても、安いのを買ってある程度は故障に備えてお金を
残しといてもいいかもね。ディーラー系で保証付きを買うなら話は別だが、
ディーラーではもうNAは保証の対象外になってる気がする。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:22:11.52 ID:quKO5dzY0

見た目はよくても修理やらメンテやらに費用がかかるから
その分を残しておいたほうがいいってことじゃないの

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:34:59.32 ID:XQltSEjl0

なるほど・・・
理解しました。
少し安いの探して残りの予算は貯めておきます。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:42:40.77 ID:AAfzKbQn0

年式が年式だけに運次第という部分もあるよね
いいのが見つかるといいね

909 ：848：2012/03/24(土) 16:22:37.47 ID:92jlFcgP0

>>895
ごもっともすぎて耳が痛い…。

話を聞かずに諦めきれないので捨てアド置いておきます。
[email protected]
>>847さんのご連絡をお待ちしております。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:33:11.44 ID:mxVsqUET0

>>900
流れも何も>>857が一人で言っているだけだしｗ
ＮＡちゃんのためにも話がうまくまとまるように祈っているよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:35:48.40 ID:ahh1K9g30

買い取り価格と売値の中間でお互いwinwuin
でいいじゃん

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:47:33.43 ID:FpcnTk4+i

NB6速のシフトフィールがゴリゴリするんだけど、スコスコにするにはどうしたらいいの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:48:13.86 ID:4hHHazAK0

>>901
NA6～現在のNB8で述べ20年以上ロードスターに乗っている者として一言。
下手すると問題になるから詳しくは掛けないが、ともかく店選びは慎重に。
よく勘違いしがちなのが、店のHPの出来で店を選んでしまうこと。
ともかく、ネット環境が有るのだから色々調べてからにするが宜し。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:06:01.21 ID:sF83jZ5c0

ＮＡは古いから故障するって心構えとある程度修理できる腕かお金持ってることが大事

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:19:19.29 ID:rajIaZNm0

>>901
> 初マイカーでNAロードスターを買おうと思っています
十何年か前の俺乙

自分はNA6ですがまだ充分間に合います
チョットした覚悟があれば大丈夫ｗ

お店にしてもクルマにしてもじっさい足を運んで確かめる
のがいいかと思います詳しい人が近くに居れば頼るのがベターですが
さいしょは何もわからなくても徐々にわかってくる(ハズ)

個別にお店の名前を出すと確実に荒れるので出しませんが
神奈川なら非常に恵まれた環境に居ると自覚してください

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:32:43.86 ID:YrMHL93s0

>>912
ミッションオイルを交換すればいいと思うよ
重いシフトノブを使って誤魔化す事もできるよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:51:26.67 ID:wEZvpur10

買う買わないで悩むようなクルマじゃない
買ってから悩むクルマだよ

まああれこれ文句つけて買わないんだろうな多分

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:37:48.25 ID:JneRCbiF0

>>912
NB5速だけど、今年に入って俺が試した感想の時系列

NB6ノーマル
　↓
RX-8のシフトノブに交換で変化なし。
（無理矢理入れる感じでよくなさそう）
　↓
シフトレバーカラーを純正の樹脂タイプから真鍮製に交換で変化なし。
　↓
シフトノブを純正に戻したらシフトフィールがいい感じに。
（スコンスコン入る）
　↓
　エンジンオイルをMobile1の0W-40にしたら回転合わせ易くて更にいい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:40:18.91 ID:W1T0QgEn0

シフトアップは引っかかりにくいけど、シフトダウンがゴリゴリやな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:46:24.60 ID:SU2JuiUq0

NB乗りに質問なんだけど、ヘッドライト内側の曇りってどうしてる？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:53:55.97 ID:ndHn0UAxO

俺のNB6、5MTは朝一だと1→2がヤバいけど、
3分位走るとぬるぽぬるぽって入る。

オイルは上がレスポで、下が広島高潤の75W-90。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:39:14.48 ID:quKO5dzY0

>>917
概ね同意する。
買ってからの悩みも楽しみなんだけどね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:45:08.45 ID:XQltSEjl0

>>913
>>915
先輩オッス！レスありがとうございます！オッス！
店選びはやっぱり重要ですよね。
この通りなんにも分からない状態ですが、既に行こうと決めてるお店の他にも色々と回って自分の目で確かめてみたいと思います。
勤め先に元NAオーナーの人が居るのでその人にも色々聞いてます。

あー、もう既にｗｋｔｋが止まらなくて色んな汁が吹き出てきます

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:03:15.14 ID:dVd7V1mg0

>>923
ちょい高目の値付けにはなっているが、ディーラの中古車部門が一番安心で
上玉持ってるよ
予算が許すなら、お勧めする

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:08:29.16 ID:dC/V5EV90

>>921
つまり朝一で冷えているときはガッガッってことなんだな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:16:02.39 ID:5MjG6Fym0

ぬるぽ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:51:26.66 ID:Tmh49ENt0

>>923
低年式だから、もう値段次第で多少の修復歴には目をつぶるとしても、錆と鉄板クラックだけは回避したいな。
フロアにちょっと錆が出てる程度なら、DIYでどうにでもなるけど、サイドシルみたいに袋になってる場所は
素人には手出しできない。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:54:21.28 ID:+QzjkMMz0

>>927
そもそも袋になっているところは見えないのでは。。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:06:50.84 ID:4hHHazAK0

神奈川には地雷が埋まってるから気を付けろよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:15:52.28 ID:Tmh49ENt0

>>928
ごく初期だと判別できないだろうなあ。
サイドシル下の耳になってる部分に、変な錆色の水が流れた跡があるとか、
塗装の一部が膨らんでるとかだと、手遅れまたは修理に大金が必要な可能性大。
素人ができることは、レノバスプレーみたいな錆転換剤をスカッフプレート取り付け穴から
吹き込みまくる程度。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:38:59.67 ID:XQltSEjl0

>>924
今、関東マツダの中古車をザっと見てましたがNAはJリミテッドのATしか無いっぽいですねぇ
実際にお店に行って交渉すれば他県からも持ってきてくれるものなのでしょうか？

>>927
確かにNAオーナーのブログなどで、サイドシルの錆びについて書かれているのをよく見ます。
空洞の中でどうなっているか判断できるか自信が無いですが、クルマを選ぶとき注意して見て触ってみます。
板金のヒビも注意して見ます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:40:59.64 ID:dC/V5EV90

>>926
それだけの書き込みで叩いてもおうなんてがっついてんじゃねーYO!

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:41:39.35 ID:dVd7V1mg0

>>931
予算と希望を伝えておけば、モノが入れば連絡貰えるよ。
焦って探すと失敗するので、種を撒いてじっくり待つのと、目を肥やすのに
ATでもいいから実車見て廻るのがいいよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:46:30.22 ID:XQltSEjl0

あ、関東マツダの中古車の検索のしかた間違ってました。NAはやはり少ないですけど探せば出てきますね・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:48:31.19 ID:XQltSEjl0

>>933
ありがとうございます。
そうですね。せっかくの買い物になるので急いで買わずにじっくり目を肥やすことにします。
もし「これはっっ！」というクルマがあったら、またここで質問させてください。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:48:55.62 ID:oO8SUw9D0

群馬エリアだね
オレは二県隣のディーラーで買って、メンテナンスは地元のディーラーで口きいてもらって受けている
車庫証明は自分で取って送ったな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:54:42.24 ID:5MjG6Fym0

>>932
すみません

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:57:25.46 ID:dVd7V1mg0

>>937
ガッ！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:45:44.92 ID:ndHn0UAxO

>>925

うまいなｗ
俺は何も考えずに書き込んだだけだったのにｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:04:25.59 ID:LraniEJP0

グンマと言えばロド糊の間ではつとに有名な旧新田のあの店(?)で…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:57:45.40 ID:+MJ26sfO0

今時ぬるぽとかw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 02:44:35.81 ID:F+3+PYMt0

NBのライトがウルウルしてるなぁと思ったら、ライトの内側に雨水が染み込んでた
寿命かな？買うと高いんだよね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 03:38:23.98 ID:IIFSYhdY0

>>942
防水ゴムの寿命でひび割れてるとかじゃない？
まあそれ抜きでも黄色くなってみすぼらしくなるから
交換も一つの手だけど。
価格はNB1で1個2万5千円くらい。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:26:00.04 ID:soM0lYZY0

大昔のハナシだけど緊急でどうしても知りたい事ができて
専門店ならわかると思って失礼を承知で片っ端からメール
を送ったことがあって
意図しなかったことだがそれぞれの対応が比較できることに
なって結果的には面白かったよｗ

ちなみに大手ほど…まぁ人気店は忙しいだろうからネ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:04:16.37 ID:i7uX/XnP0

まあそうやってマルチされ慣れてるってコトだろ
タダで情報聞き出そうとする輩がおおいからね。そういうのに限ってネットであれこれ書くしね。買いもしないくせにw
客なら出向いて来いっつーの

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:15:32.32 ID:+QbRw89q0

なんという殿様商売ｗ

商売人の間でよく言われる言葉に『冷やかしの客を大事にしろ』ってのがある。

『冷やかし』とは商品を見てるだけで買わない客のことだが、
あからさまに買う気がなさそうな客でも質問や要望に丁寧に答えていると、
将来的に買い物に来るお客様になってくれる…という意味だ。

金になりそうにない客でも丁寧に対応しておくのは商売として大事な事だよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:20:08.16 ID:eDrTUoxZ0

世界中の人がお客でゴザイマス

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:20:26.02 ID:i7uX/XnP0

まあそうやってろよ
終いにゃ相手にされ無くなるわ

ああ、そうなったら、おきゃくさましてくれるとこにいけばいいか

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:35:52.17 ID:DNLmCYP70

フェラーリやポルシェが並ぶ店で丁寧に接客されるとこっちが困る

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:43:42.05 ID:CwFK9Bug0

>>949
そして
中古でもいいから買ってしまう

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:03:52.62 ID:8OReHWM90

面識もないのにメールや電話一本でノウハウを教えろってか？
これは冷やかしの客ではなく、常識のない人と言います。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:09:35.08 ID:i7uX/XnP0

常識無いひとに常識語ってもしゃーないってことでした
そういうのに限って、おきゃくさま気取りだから始末におえねえ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:11:12.80 ID:Wmz3T+sO0

俺は在庫確認程度の話かと思ってたけど

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:19:55.46 ID:1kWHAY/uO

最近運転中やアイドル中に窓を開けると車内が自車の排ガス臭くなるんだけど
これってどっかから排ガスが漏れてるのかな？
窓を閉めて外気導入や内気循環にするとまったく臭わなくなる
幌開けて窓閉めても臭わないけど、信号などで停車するとふと臭ったりする

こないだセンターパイプ換えたとはしゃいでた者なんだけど
今思うと交換前の純正センターパイプの時も臭ってた
とするとリアピースから漏ってる・・・？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:44:40.05 ID:soM0lYZY0

チャコールキャニスターは？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:10:13.54 ID:VboxyFmt0

チャルプッタカムニダーは？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:37:40.29 ID:3rS+TZ2Q0

南朝鮮に帰れよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:40:01.10 ID:9toQjkaD0

その朝鮮語はどういう意味なの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:48:02.82 ID:hhaJh8En0

上の書き込みを読んで、自分の持ち込んだ弁当かなにかを
コンビニが温めてくれないのはサービス業として間違ってる！
とOLが批判してる動画を思い出した。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:06:54.26 ID:giJUXnjU0

以前リバースギア入りづらいと愚痴をこぼした者です＼(^o^)／
レスしていただいた方ありがとうございました
ディーラーの中古車取扱店で買ったんですが、一ヶ月点検や雨漏り対策で車を預けるたび、よくわからない液体がついてたり、タバコの灰が車内に落ちてるなど汚れていたんだ
何かでごまかされてたのかは分かりませんが、信用の置ける整備工場探す時間がないのでこのままにしときます

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:12:05.49 ID:giJUXnjU0

あ、リバース入らない時は、エンジンをちょっとふかすと入るようになるので、今のとこ凌げてます＼(^o^)／

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:15:37.61 ID:3rS+TZ2Q0

>>958
ggrks

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:18:48.26 ID:+QbRw89q0

>>961
ニュートラルにして一度クラッチを離してからもう一度やれば入りやすいぞ

確かリバースにはシンクロが無いんじゃなかったかな？
入りにくくなったのはリンクが正確に動いてないからでは？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:24:20.54 ID:giJUXnjU0

>>963
ありがとう
試してみます

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:31:05.33 ID:+r8IfSFP0

>>963
マツダの5速はリバースもシンクロあるよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:34:06.40 ID:+hjZ8rHk0

>>954
排気音に異常がないなら、触媒崩れてるんじゃね？
一度センターパイプ外して、触媒側から覗いてみれば判断できるよ。正常な触媒なら、ハチの巣みたいなのがビッシリ入ってる。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:55:28.10 ID:CeGu3uvri

車検に通らない不具合は早めに直すがよろしい

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:22:20.51 ID:JzyVyHh70

町田金森のディーラーに緑のNAが40万でおいてあっぞ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:28:59.35 ID:wL6Xa+2T0

ATじゃん
【車輌詳細】　マツダロードスター　中古車　ID：17Mb0001 情報更新日：2012年02月27日｜関東マツダ　U-CAR NET ユーカーネット
ttp://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=17Mb0001

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:34:41.84 ID:1kWHAY/uO

リアマフラーは換えてからまだ10000kmしか走ってないのになー
やっぱりあまり有名ではないところの製品は地雷だってことかな
某オクで二万だったんでついポチっちゃってさ・・・
たちまちリアマフラーを純正に戻してみます
ありがとうございました