アルファ155 その11
降りてしまった俺から、乗り続けてる人/乗り始めた人へ新スレを。
とは言うものの、155スレもいよいよこれで最後かな？
1.8 2.0 2.5 TS V6 Q4 ナロー ワイド ザガート 正規ディラー 並行輸入
アルファロメオ155 ならなんでもＯＫ
前スレ・過去スレ
アルファ155 その10
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284458957/
アルファ155 その9(dat落ち)
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233917000/
アルファ155 その８
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210926743/
アルファ155 その7
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194130618/
155限定スレ その6(dat落ち)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190987986/
アルファ１５５限定スレ その５(dat落ち)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164790535/
アルファ１５５限定スレ その４(dat落ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157506884/
155限定スレ その3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140968437/
155限定スレ その2(dat落ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114692340/
155限定スレ(dat落ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069424639/
とは言うものの、155スレもいよいよこれで最後かな？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:42:20.04 ID:Kkj6LfcV0
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:36:54.52 ID:uXnse+4Ti
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:36:27.15 ID:kihI5vLO0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:10:08.08 ID:biTXwYQbO
>>1
おつ
おつ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:18:00.93 ID:ew9XnCwu0
あと20年は乗る
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 04:44:37.74 ID:t3Ka1fIPi
冬が終ればオイル総とっかえにタイベル、ウォタポン総とっかえだ！金貯めないとなー。
約1ヶ月ぶりに車検から帰ってきたよ。
中古パーツ目一杯使って値引き目一杯してもらって
20ちょうどだった。
あとはドラシャ替えないとな。
中古パーツ目一杯使って値引き目一杯してもらって
20ちょうどだった。
あとはドラシャ替えないとな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:11:42.20 ID:RDpbfTbR0
オイル交換行て来た
オイル減りの症状(T.S16V 10万キロ超)を話してワコーズのパワーシールドで
様子見する事に。これで減らないとなるとオイル上がりか下がりか…
4,000㌔で1㍑だからエンジン開ける程でも無いって話だが はてさてほほー
まぁなんつーかオイル量の警告灯が正確なのは充分に分かったｗ
ショップさんに155の白？が置いてあってまじまじと見てしまった
この色もキレイだなぁ。Formulaの羽も付いてたな
オイル減りの症状(T.S16V 10万キロ超)を話してワコーズのパワーシールドで
様子見する事に。これで減らないとなるとオイル上がりか下がりか…
4,000㌔で1㍑だからエンジン開ける程でも無いって話だが はてさてほほー
まぁなんつーかオイル量の警告灯が正確なのは充分に分かったｗ
ショップさんに155の白？が置いてあってまじまじと見てしまった
この色もキレイだなぁ。Formulaの羽も付いてたな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:50:10.26 ID:k4s6GpBx0
１５年おち８万ｋｍのＴＳ１６V並行物、二桁ナンバーで何とか生き延びています。
私のはオイルは買った時から３０００ｋｍで０．５Lほど消費しています。
安物のオイルを小まめに換えるように心がけてて今の所機関トラブルは無いですが、何時来るか戦々恐々です。
私のはオイルは買った時から３０００ｋｍで０．５Lほど消費しています。
安物のオイルを小まめに換えるように心がけてて今の所機関トラブルは無いですが、何時来るか戦々恐々です。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:30:06.24 ID:nt4tFwFNi
147 ts2.0 40000km超えてからずーっと1000km:1l弱消費してたけど特に問題ないけどなー
155の方は8Vは40000km超えてもまだ5000km:0.5lほど
漏れも無く白煙出てなけりゃあんまり気にしなくてもいいんじゃね？
155の方は8Vは40000km超えてもまだ5000km:0.5lほど
漏れも無く白煙出てなけりゃあんまり気にしなくてもいいんじゃね？
>>10->>11
確かに白煙出たり地面に垂れてたりするレベルじゃないから
自分が神経質なのかもだけど…回して乗ってれば減るとも言われたし
買って一年ちょいってのもあって現状で妥当なのかとか分からんから
色々試しときたいってのも有るけど。
確かに白煙出たり地面に垂れてたりするレベルじゃないから
自分が神経質なのかもだけど…回して乗ってれば減るとも言われたし
買って一年ちょいってのもあって現状で妥当なのかとか分からんから
色々試しときたいってのも有るけど。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:40:51.67 ID:yEzxRe0q0
MiToの助手席に座ってるネェちゃんにガン見された
二車線で追い越し車線MiTo走行車線俺155
あっちのが進むペース早いから先に行くんだけど
窓ガラスに顔付けるくらいこっち顔向けてる ｼﾞｰ(ﾟдﾟ )
無視してマイペースで走ってたけど横に並ぶたびに155へ舐めるような視線・・
こえーよ
お前が座ってる（一応）最新のアルファだって20年経てばこうやって数奇な目で見られるんだよっと
二車線で追い越し車線MiTo走行車線俺155
あっちのが進むペース早いから先に行くんだけど
窓ガラスに顔付けるくらいこっち顔向けてる ｼﾞｰ(ﾟдﾟ )
無視してマイペースで走ってたけど横に並ぶたびに155へ舐めるような視線・・
こえーよ
お前が座ってる（一応）最新のアルファだって20年経てばこうやって数奇な目で見られるんだよっと
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:18:41.19 ID:u66wnRIhP
自意識過剰な方が怖いでつっ＞ ＜
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:31:31.37 ID:jkxcMwZeO
155
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:56:29.01 ID:K7oMX+/A0
フロントエンブレム見て不思議そうな顔してた子供なら何人か見たな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:44:36.23 ID:gCsRO8CZ0
いまさらながらHIDつけてみた。ライト外すときネジを紛失した・・・orz
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:01:34.02 ID:4i+zzjvp0
今更155ってどう？
気にはなるんだが、MTだしそんなには壊れないよな？
MTの147かGTVか155で悩んでる。
気にはなるんだが、MTだしそんなには壊れないよな？
MTの147かGTVか155で悩んでる。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:52:44.89 ID:eyUT3Y2V0
信頼するショップが近くにあれば一番比較的維持し易いかも？TSならまだ部品豊富だし
とはいえどんだけ注ぎ込むかは情熱次第だから一番好きなの買ったほうがいいよ
とはいえどんだけ注ぎ込むかは情熱次第だから一番好きなの買ったほうがいいよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:02:59.29 ID:GgZCuxMc0
>>18
その中なら出来の良さで147だけれど、男ならハッチバックに乗るべきじゃぁ無い。だから断然GTV。
155はBTCCとかに余程思い入れが無いのならヤメた方がイイ。GTVと乗り比べるとア然とする。
GTVは安いし155に比べたらすごく洗練されてる。でも『2.0ツインスパークの軽快な味』とか
『街中でも上まで回せる気持ち良さ』なんてのにはダマされない方がイイ。あんなのウソ。
GTVなら3.0V6。1速2速なら街中でも充分に回せる。 V6に比べたらツインスパークは軽薄なだけ。
その中なら出来の良さで147だけれど、男ならハッチバックに乗るべきじゃぁ無い。だから断然GTV。
155はBTCCとかに余程思い入れが無いのならヤメた方がイイ。GTVと乗り比べるとア然とする。
GTVは安いし155に比べたらすごく洗練されてる。でも『2.0ツインスパークの軽快な味』とか
『街中でも上まで回せる気持ち良さ』なんてのにはダマされない方がイイ。あんなのウソ。
GTVなら3.0V6。1速2速なら街中でも充分に回せる。 V6に比べたらツインスパークは軽薄なだけ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:16:36.65 ID:eY0JXZSJ0
GTVの見切りの悪さはかなりのもん
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:34:16.69 ID:y4v8XdOfP
ドア内装が近いのかな
なぜか左肘ぶつかって運転しづらかったな
なぜか左肘ぶつかって運転しづらかったな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:38:09.55 ID:CwF8Kn4T0
164様はどうやねん
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:59:57.52 ID:oR4TUN0z0
>>20
いやいや
全然違う車くらべられてもね
広大なトランクとしっかりした後部座席空間が欲しくて
LHD-MTがOKなら勧められるってのが155だったと思う
あと手頃なサイズと維持費、手が入る部分の多さとか
昔から乗ってて未だにDTMやBTCCに幻想抱いてる人なんて稀では
同じような価格で俺は格好良いのが好き、ピニンサイコーならGTV
TSとV6ならTSのが将来的に安く上がる
あと、軽快感ならTS。V6の鼻の重さはどうしようもない
直線加速するだけなら断然V6だけどね
いやいや
全然違う車くらべられてもね
広大なトランクとしっかりした後部座席空間が欲しくて
LHD-MTがOKなら勧められるってのが155だったと思う
あと手頃なサイズと維持費、手が入る部分の多さとか
昔から乗ってて未だにDTMやBTCCに幻想抱いてる人なんて稀では
同じような価格で俺は格好良いのが好き、ピニンサイコーならGTV
TSとV6ならTSのが将来的に安く上がる
あと、軽快感ならTS。V6の鼻の重さはどうしようもない
直線加速するだけなら断然V6だけどね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:51:26.78 ID:16EvppqE0
アルファに速さもとめるなら、155は相当違うわなｗ
どちらかというと実用性と雰囲気で乗る車
どちらかというと実用性と雰囲気で乗る車
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:06:20.67 ID:gQ8l2YAbP
8Vのオイルフィルタのとこにに繋がってるホースてなんやろ
金具とホースの間からオイル滴ってるねん: ;
金具とホースの間からオイル滴ってるねん: ;
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:23:55.21 ID:sRw1Il7R0
>>20
>GTVは安いし155に比べたらすごく洗練されてる。でも『2.0ツインスパークの軽快な味』とか
>『街中でも上まで回せる気持ち良さ』なんてのにはダマされない方がイイ。あんなのウソ。
ん？なんか916GTVでもTSが選べるような言い回しに読めるが、正規のGTVは、
みんなV6だよ。初期の２LもV6ターボだし。
916スパイダーの初期はTSだったけど。
>GTVは安いし155に比べたらすごく洗練されてる。でも『2.0ツインスパークの軽快な味』とか
>『街中でも上まで回せる気持ち良さ』なんてのにはダマされない方がイイ。あんなのウソ。
ん？なんか916GTVでもTSが選べるような言い回しに読めるが、正規のGTVは、
みんなV6だよ。初期の２LもV6ターボだし。
916スパイダーの初期はTSだったけど。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:27:19.41 ID:sRw1Il7R0
と、思ったら最後の最後にTS入っていたんだね。すまん。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:37:48.42 ID:mRj1OZx10
あのv6を一番ローコストに楽しめるのが155だよね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:49:50.53 ID:CjQvVr8r0
エンジンを
買ったら
車体が付いてきた 155
買ったら
車体が付いてきた 155
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:00:52.36 ID:Y6ZHTPJSO
エンジンを
買ったつもりで
いたけれど
意外に使える
オマケの車体
買ったつもりで
いたけれど
意外に使える
オマケの車体
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:37:08.44 ID:Q+gyEk+q0
つまんね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:31:09.81 ID:LKg3SVeO0
TS16V海苔の自分はボデー目当てだったなぁ。
しかし油温計がごくわずかしか動かんな…接触不良かなぁ
しかし油温計がごくわずかしか動かんな…接触不良かなぁ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:18:08.18 ID:BEbv8++kO
１５５
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:36:06.25 ID:ysYv1hsJO
今まで国産やアメ車に乗ってきて、素人ながら修理は100％自分でしてきたんだが、155って素人修理が通用しそう？
プリメーラやアコードのユーロRやBMWなんかでサーキット走ってきたけど、早い遅いは別として155が気になって仕方ないんだ。
プリメーラやアコードのユーロRやBMWなんかでサーキット走ってきたけど、早い遅いは別として155が気になって仕方ないんだ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:08:34.95 ID:dzX4lcsy0
車検から車が帰ってきた
【問題点】
・左ヘッドライトの光軸が合わせられないらしい
→アッセン交換？部品なさそうな・・・
・排気ガス基準値より2倍
→オイル交換、エアクリ洗浄でなんとかなるとは思えないが・・・
・マフラー溶接
→太鼓の部分がダメらしい
なんかブレーキ軽く踏んだらキューキュー鳴ってるし、
次の車検はマジで通らないかもしれないって言われたOrz
【問題点】
・左ヘッドライトの光軸が合わせられないらしい
→アッセン交換？部品なさそうな・・・
・排気ガス基準値より2倍
→オイル交換、エアクリ洗浄でなんとかなるとは思えないが・・・
・マフラー溶接
→太鼓の部分がダメらしい
なんかブレーキ軽く踏んだらキューキュー鳴ってるし、
次の車検はマジで通らないかもしれないって言われたOrz
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:38:16.95 ID:psVNCAQF0
>>35
TSなら大丈夫、V6は触ったことがないのでわからないわー
TSなら大丈夫、V6は触ったことがないのでわからないわー
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 05:19:35.26 ID:Yax9f8aQ0
>>36
今回それでよく通った気もするけどｗ
予算があればなんとかなりそうな項目なんだけどねぇ
ヘッドライトは高いけど有るし別に中古でも大丈夫だろうし
>>35
やっぱ純正部品が無かった時の手配とか待ちが面倒とかそんな
もんぐらいかね？プロでも難儀な特殊な機構なんて有るとも思えんし
ただ特殊工具は幾つか必要らしいとか。まぁ自分で弄ってる訳じゃ
ないんで責任持てんけどｗ
今回それでよく通った気もするけどｗ
予算があればなんとかなりそうな項目なんだけどねぇ
ヘッドライトは高いけど有るし別に中古でも大丈夫だろうし
>>35
やっぱ純正部品が無かった時の手配とか待ちが面倒とかそんな
もんぐらいかね？プロでも難儀な特殊な機構なんて有るとも思えんし
ただ特殊工具は幾つか必要らしいとか。まぁ自分で弄ってる訳じゃ
ないんで責任持てんけどｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:28:56.42 ID:TgIsQkxEO
>>37-38
ありがと
多少のSSTが必要なのは覚悟してるし、セカンドカーとしてなつもりだから心の余裕もあるはずだから本気で考えてみる。
以前に何かで読んだが、イタリア相手の部品発注は3ヶ月～半年当たり前で一年もあるとかって知ってワロタわ。
ありがと
多少のSSTが必要なのは覚悟してるし、セカンドカーとしてなつもりだから心の余裕もあるはずだから本気で考えてみる。
以前に何かで読んだが、イタリア相手の部品発注は3ヶ月～半年当たり前で一年もあるとかって知ってワロタわ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:45:35.18 ID:lHL/PFVC0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:50:24.45 ID:/DdlZEGe0
>>40
うほ！マジっすか
次の車検も危ういってのにこれまた面倒な・・・
しかし、自爆ならともかく他人に迷惑かけるわけにはいかないから早々に交換しますかーOrz
教えてくれてありがとうございます。
それにしても、、、
皆さんの155 8vは排ガス規制大丈夫ですか？
ブレーキマスターシリンダー交換するなら、次の車検も通したいと欲が出てきてしまってます。
何か対策してる人いたら教えて下さいm(_ _)m
うほ！マジっすか
次の車検も危ういってのにこれまた面倒な・・・
しかし、自爆ならともかく他人に迷惑かけるわけにはいかないから早々に交換しますかーOrz
教えてくれてありがとうございます。
それにしても、、、
皆さんの155 8vは排ガス規制大丈夫ですか？
ブレーキマスターシリンダー交換するなら、次の車検も通したいと欲が出てきてしまってます。
何か対策してる人いたら教えて下さいm(_ _)m
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:30:29.89 ID:u8nvPGtBO
>>41
つ闇
つ闇
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:47:39.07 ID:jV7h6LkX0
>>41
うちの8Vは排ガスのこと何も言われんかったけどな。
うちの8Vは排ガスのこと何も言われんかったけどな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:10:18.38 ID:eC+iEMy10
(†| DAKARA |ξ) ？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:28:23.55 ID:ayrK6N/j0
>>44それはレース見てないとわからんぞ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:17:25.48 ID:qJPRM8Bi0
90年代のインジェクションで排ガス引っかかるモノなのかな？
普段乗りから相当調子悪いか触媒とタイコが腐って完全に抜けてるとか？
うーんいまいちよく分からん
DEKRAねｗ
普段乗りから相当調子悪いか触媒とタイコが腐って完全に抜けてるとか？
うーんいまいちよく分からん
DEKRAねｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:26:47.53 ID:vHLhiHSq0
車検お願いした工場、イタ車の整備するのもう嫌なんじゃねw
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:37:01.30 ID:gSD0XDMq0
O2センサ辺りダメで燃調狂ってるとか?
別の工場(ショップ)にも意見を求めてみたら?
別の工場(ショップ)にも意見を求めてみたら?
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:24:43.81 ID:aM5RF6l00
あー、早く雪とけねぇかなぁ。早く乗りたいなー。
うーん、皆さん特に問題無いみたいですね。
私の8vだけが故障してることがわかっただけでも助かりました。
今回車検出したとこでは原因究明が大変そうなので、
違うショップに見てもらいます。
ありがとうございました。
私の8vだけが故障してることがわかっただけでも助かりました。
今回車検出したとこでは原因究明が大変そうなので、
違うショップに見てもらいます。
ありがとうございました。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:18:59.29 ID:Wjg6yS9c0
155って冬場ヒーターつけてエアコン（除湿）利かすのって
どうやんの？１５年乗ってても全然わかんね。ぜひ教えて！
どうやんの？１５年乗ってても全然わかんね。ぜひ教えて！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:45:00.67 ID:pi4dg9vt0
オートエアコンだから、ECONボタンを押した時以外はエアコン効いてるはず。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:02:27.57 ID:4Dihal9E0
このたび155に乗る事になりました。
よろしくお願いします。
さっそくなんですが静岡県東部で面倒見てくれるショップとかありますでしょうか？
よろしくお願いします。
さっそくなんですが静岡県東部で面倒見てくれるショップとかありますでしょうか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 03:55:10.93 ID:8FgG9zPA0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:33:11.51 ID:LuTlzF0/0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:09:06.42 ID:TKtexeiVO
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:44:41.72 ID:lz6OF9R20
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:28:46.30 ID:Gs04WE2C0
フロントフォグのバルブ換えようと灯体外したら…
ものすごいちゃちいのねｗ
まぁ今更だけど
ものすごいちゃちいのねｗ
まぁ今更だけど
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:33:40.13 ID:r3dwFViNO
１５５
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:01:20.67 ID:Vsy8F3Yz0
>>51
温度が低いとコンプレッサーが動かない仕様だったと思うよ。
温度が低いとコンプレッサーが動かない仕様だったと思うよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:43:46.30 ID:QscS8lIs0
>>55
『ECON』の上のボタンたしか『AUTO』だったと思うけど
LEDが２つ点いた状態にして、設定温度を２４℃以下にしてみて
自分の経験則だとそれが一番除湿暖房するみたい。
それでも曇るなら、ヒーターコックだっけ？そこからの漏れかもしれないよ
『ECON』の上のボタンたしか『AUTO』だったと思うけど
LEDが２つ点いた状態にして、設定温度を２４℃以下にしてみて
自分の経験則だとそれが一番除湿暖房するみたい。
それでも曇るなら、ヒーターコックだっけ？そこからの漏れかもしれないよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:42:47.45 ID:WpYU6CwZ0
先週キーレスつけてるんるんだったんだけど、
作業中つけてたルームランプ消し忘れていて
バッテリー上がり・・・やってもた・・・こりゃ交換かな・・・
ヤフオクの安いバッテリーでも大丈夫？かな？
作業中つけてたルームランプ消し忘れていて
バッテリー上がり・・・やってもた・・・こりゃ交換かな・・・
ヤフオクの安いバッテリーでも大丈夫？かな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:53:56.13 ID:6udNbR1Z0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:51:05.07 ID:cdkhvrdn0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:41:04.09 ID:aBPICUog0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:49:11.42 ID:3FzBBn1WO
155
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:45:13.26 ID:9HTOuIzoP
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:58:37.23 ID:sXfoqtwy0
ちょｗｗ平面グリルｗｗ
２０年一昔、って感じだけど１５５最初期型への思い入れが
どれくらいの人が持ってるか、といった感じではある
早々とハニカムになって、最初期型でも平面グリル捨ててた個体多し
しかしまぁ良くそんな新品ストックがあったもんだな
２０年一昔、って感じだけど１５５最初期型への思い入れが
どれくらいの人が持ってるか、といった感じではある
早々とハニカムになって、最初期型でも平面グリル捨ててた個体多し
しかしまぁ良くそんな新品ストックがあったもんだな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:44:41.31 ID:n6XKjxYL0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:44:42.89 ID:NsamknQ30
>>56,60,61
コメントありがと、気にしてるのでヒーターコアからのクーラント漏れは
無さそう。ウェザーストリップヘタってはいるけどは大雨の時にポタリと
来る程度かな。24℃というのは知らなかったので今度曇ったらやってみます。
ところで「サラエボ 希望の街角」て映画に平面ナローでサンルーフにFV用と思しき
ルーフアンテナの155が出てくるんだけど、本国にはあったのかなあ？
コメントありがと、気にしてるのでヒーターコアからのクーラント漏れは
無さそう。ウェザーストリップヘタってはいるけどは大雨の時にポタリと
来る程度かな。24℃というのは知らなかったので今度曇ったらやってみます。
ところで「サラエボ 希望の街角」て映画に平面ナローでサンルーフにFV用と思しき
ルーフアンテナの155が出てくるんだけど、本国にはあったのかなあ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:34:00.66 ID:n6XKjxYL0
今日の明け方辺り走ってたんだけど、コンビニ入ってサイド引こうとしたら
上がらない…気温を見たら-7℃
ワイヤー凍結って例の症状、走ってても起きるんすね…未熟者めが
上がらない…気温を見たら-7℃
ワイヤー凍結って例の症状、走ってても起きるんすね…未熟者めが
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:05:57.91 ID:C4u6h48OO
１５５
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:59:06.62 ID:zI2DghkTO
１５５
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:13:36.27 ID:Ar7mEvDN0
静かな車が示す、思いやり。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:55:35.07 ID:69i+0swcO
155
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:00:47.31 ID:61hmrRF70
久々に8Vのエンジンかけたらガソリンくせー
ホースじゃなかったら廃も間近だ
そろそろ買ってから19年か。俺もお前も歳くったなぁ
ホースじゃなかったら廃も間近だ
そろそろ買ってから19年か。俺もお前も歳くったなぁ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:43:53.66 ID:57ZtV1rRP
時期的には・・・ひょっとして平面グリル？
廃車にする時は部品取りに欲しいな
重大なトラブルじゃないこと祈っとくよ
廃車にする時は部品取りに欲しいな
重大なトラブルじゃないこと祈っとくよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:56:02.95 ID:iuEjrYzVO
155
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:09:43.07 ID:heC7LLBK0
ポーレンフィルターを交換したいんですが、
国産車用で流用可能なものご存じないですかぁ～
国産車用で流用可能なものご存じないですかぁ～
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:17:13.36 ID:qGH9mXmW0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:09:30.86 ID:9ANwwgIjP
内装のプラスチック塗るのにおすすめな色、塗料ある？
プラモ用のでいいんやろか
プラモ用のでいいんやろか
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:29:57.70 ID:2r9US3Kn0
http://www.youtube.com/watch?v=SMLtD0HGJ2E&feature=related
これってQ4?それともFFの2リッターか1.8リッター？
雨の中でA4クワトロにコーナーで刺されるところを見ると、４駆じゃなくてFFの155なのかな？
これってQ4?それともFFの2リッターか1.8リッター？
雨の中でA4クワトロにコーナーで刺されるところを見ると、４駆じゃなくてFFの155なのかな？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:30:35.97 ID:2r9US3Kn0
Q4っていうかGTA(4WD)なのかなって思ったんだけど、どうなんでしょ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:48:23.92 ID:BZd/WQi10
'95(以降?)のD2じゃないの?スポイラー類を見た感じだと
GTAはもっと厳ついし
GTAはもっと厳ついし
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:40:27.53 ID:2v8jHqyc0
ガッツンガッツン当たりまくるんだなｗ
レース終了後喧嘩になったりしないのかね？ｗ
レース終了後喧嘩になったりしないのかね？ｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 02:25:46.46 ID:SI1Tbzle0
コース外へ押し出せばそりゃ喧嘩にもなるだろうけど、
これは押す方も押される方も、すげーうまい。
日本のGTじゃこうはいかない。
これは押す方も押される方も、すげーうまい。
日本のGTじゃこうはいかない。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 03:56:01.82 ID:fRR4vt2t0
BTCCの後期型。FF。エンジンはクーペフィアットやランチアデルタの2ℓ16Vのターボ無し。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:28:27.83 ID:cRaV1tee0
ああ、BTCCとかあの当時の2リッター規格のグループA仕様か
イタリアツーリズモの映像だったからてっきり、初期にだけ使用したGTAかと思った。
確かGTAは国内のツーリングカーレースのみで使用したはずだし。
イタリアツーリズモの映像だったからてっきり、初期にだけ使用したGTAかと思った。
確かGTAは国内のツーリングカーレースのみで使用したはずだし。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:19:10.14 ID:jc+j9fsA0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:27:33.41 ID:9bHWMy9f0
あーウィンカーが点いたり点かなくなったりしてきたわ…
と思ったら直ってたりで困った子だな
と思ったら直ってたりで困った子だな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:40:25.16 ID:SzupQgVs0
>>90
左足元のリレー蹴ればなおる。かもね
左足元のリレー蹴ればなおる。かもね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:33:36.50 ID:PdRFEIEU0
リレー外して入れ直してだめなら、レバーの接点か？
俺はリレーの入れ直しで解決したよ
俺はリレーの入れ直しで解決したよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 17:48:28.10 ID:vkPWJlTC0
>>87
それってQ４のターボなしって言った方がいいんじゃない？ｗ
それってQ４のターボなしって言った方がいいんじゃない？ｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:07:34.97 ID:zu3pmpYTP
雨で気温低い時の結露がひでえ
デフロ全開でフロントガラスだけかろうじてうっすら曇る程度になる
エアコンはどんな設定したらいいんだろ
147は曇った事無いのに・・・
デフロ全開でフロントガラスだけかろうじてうっすら曇る程度になる
エアコンはどんな設定したらいいんだろ
147は曇った事無いのに・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 06:50:02.70 ID:1wEYkcRE0
>>91-92
忘れた頃に出る症状なんでレバーの方かな？とか思ってたけど
リレーも弄ってみます。ありがと
>>94
>>61さんの方法は試してみた？
中古なら長年の汚れが窓の内側に溜まってるとか、エアコンがヘタッて
きてるとかもあるかな？
忘れた頃に出る症状なんでレバーの方かな？とか思ってたけど
リレーも弄ってみます。ありがと
>>94
>>61さんの方法は試してみた？
中古なら長年の汚れが窓の内側に溜まってるとか、エアコンがヘタッて
きてるとかもあるかな？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:35:23.59 ID:JjqCVIz7P
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:33:32.12 ID:JjqCVIz7P
曇りどめ初めて買って試してみた まあまあ効いてる
で、ちょっと確認
ECONのランプって作動時に消灯だっけ？？
で、ちょっと確認
ECONのランプって作動時に消灯だっけ？？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:09:49.80 ID:1wEYkcRE0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:28:38.82 ID:HfjF1L670
規制解除
この車が大好き
この車が大好き
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:34:31.06 ID:d7KZETJPP
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:39:42.95 ID:Ap9YsPtG0
ウィンカーの症状が出なくなったと思ったら今度はサイドブレーキランプが
点きっぱなし…orz
今日半日洗車ついでにあちこち見たけどミッションケースからわずかに
垂れてる程度…うーん補充して様子見かなぁ。
点きっぱなし…orz
今日半日洗車ついでにあちこち見たけどミッションケースからわずかに
垂れてる程度…うーん補充して様子見かなぁ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:40:46.40 ID:6z+n04rh0
レリーズレリーズ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:01:32.58 ID:8gyq78NZ0
１．８フォーミラってどういう車なんでしょうか？
情報がなくて
情報がなくて
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:15:15.47 ID:xkVgMsCm0
BTCCのD2レギュレーションの空力付加物の制限をクリアするために、レースで
必要なリアウィングを1.8TSモデルに付けて量産扱いにするために売られた限定
モデルじゃない？
ドイツで売られたのがフォーミュラで英国で売られたのがシルバーストーンだと思う。
必要なリアウィングを1.8TSモデルに付けて量産扱いにするために売られた限定
モデルじゃない？
ドイツで売られたのがフォーミュラで英国で売られたのがシルバーストーンだと思う。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:30:42.39 ID:HJWRI6fx0
本当かどうか知らんが、１５５のＡＣは５℃以下だか３℃以下では効かなくなるって書いてあったＨＰを昔見たことがある。内気循環にして設定温度下げて、あとは曇り止めスプレー多用で乗り切るしかないんじゃｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:37:56.58 ID:pe64HRwe0
>>51
遅レス失礼
低温時のエアコン作動はautoモード＋内気循環モードにすればＡＣオンでおけ
これでガラスの曇りは解決
俺もV6に13年乗ってましたが、最初の3年気づかなかった。
一昨年手放したけど後悔中
みんな大事に乗ってね。
遅レス失礼
低温時のエアコン作動はautoモード＋内気循環モードにすればＡＣオンでおけ
これでガラスの曇りは解決
俺もV6に13年乗ってましたが、最初の3年気づかなかった。
一昨年手放したけど後悔中
みんな大事に乗ってね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:17:51.30 ID:KmBoYAtYP
そんな方法が有ったのか
早速実践するわ
早速実践するわ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 15:49:02.52 ID:FI7JsdduO
１５５
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:48:20.52 ID:PTQcyYDD0
>>104
サンクス子
グループAにならった500台生産のホモロゲモデルだったわけね。
それを読む限りだと、エアロのみのホモロゲーション取得用モデルだったんだね？
どうして一番廉価版の１．８なんかをベースにしただろう。２LのTS、それかQ4でやってくれたらよかったのに。
排気量が同じじゃないと駄目なら２LのTSかな。
サンクス子
グループAにならった500台生産のホモロゲモデルだったわけね。
それを読む限りだと、エアロのみのホモロゲーション取得用モデルだったんだね？
どうして一番廉価版の１．８なんかをベースにしただろう。２LのTS、それかQ4でやってくれたらよかったのに。
排気量が同じじゃないと駄目なら２LのTSかな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:00:30.49 ID:vZn8fzMV0
信号待ちでカマ掘られた。
前のクルマにもぶつかってサンドイッチ。
部品があればいいんやけどな‥http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmdyABgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrYmBBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu-OABgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvOOABgw.jpg
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:04:26.56 ID:zShe7Lin0
向こうじゃ税制の関係で売れ線は1.8じゃなかったっけ?
それに当時のライバルだったソーパーとヴィンケルホックのBMWだって登録は確か318だったと思うが
それに当時のライバルだったソーパーとヴィンケルホックのBMWだって登録は確か318だったと思うが
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:38:17.46 ID:Us4Cfyo40
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:23:46.93 ID:2w6a/GfC0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:39:46.00 ID:HY4JLnD60
相手保険会社との交渉で粘りに粘って20万円ってとこか
ご愁傷さま
ご愁傷さま
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:24:16.41 ID:M0zFHJpo0
怪我なくてなにより
ヤフオクとかで単体のパーツ入手可能なものも結構あるからあるいは直せるとは思うけど
どれだけ愛着あるかで直す/直さないの判断になりそうだね
ヤフオクとかで単体のパーツ入手可能なものも結構あるからあるいは直せるとは思うけど
どれだけ愛着あるかで直す/直さないの判断になりそうだね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:30:48.62 ID:uP4Z2vXl0
一目全損だろうね。
車輌入ってる？
物理的に直るだろうけど100万単位になりそうな気がする。
車輌入ってる？
物理的に直るだろうけど100万単位になりそうな気がする。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:26:36.22 ID:Z8XCjf5L0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:49:19.26 ID:Dt8kpou+0
値踏みされて20万ぐらいなんて馬鹿にされるようなら、修理してくださいって言った方がいいんじゃない？
過失割合によるけど、俺なら修理してくださいと言って修理してもらう。
20万なんかじゃ同じ状態の155見つからないでしょ？
話は変わるけど、今日、RZを初めて生で見た。SZは１，２回見たことあったんだけど。
数も少ないだろうから色なんかは言わないでおくけど。走る後姿から行くと、申し訳ないけどSZのほうがかっこいいかな。
過失割合によるけど、俺なら修理してくださいと言って修理してもらう。
20万なんかじゃ同じ状態の155見つからないでしょ？
話は変わるけど、今日、RZを初めて生で見た。SZは１，２回見たことあったんだけど。
数も少ないだろうから色なんかは言わないでおくけど。走る後姿から行くと、申し訳ないけどSZのほうがかっこいいかな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:03:51.15 ID:jpGMmW4I0
残念ながら世の中そういう仕組みになっていない。
どんなに頑張っても車輌に関しては一般に自分の車輌保険から降りる額を
相手の補償が超えることはない。
相手保険会社から何を引き出してもそれと相殺されていくだけ。
相手には代車費用等、車輌外のところで交渉するしかない。
どんなに頑張っても車輌に関しては一般に自分の車輌保険から降りる額を
相手の補償が超えることはない。
相手保険会社から何を引き出してもそれと相殺されていくだけ。
相手には代車費用等、車輌外のところで交渉するしかない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:26:00.38 ID:bs/oWUYT0
昨日の朝から右肩がパンパンに張ってて
右ひじから先がシビれてる。
でも、カラダはほっときゃ治るけど、
クルマはほっといたら乗れなくなるよね。
だから車両保険にも入ってるんで
80までなら直すつもり。
まだまだ乗ってたいからね。
右ひじから先がシビれてる。
でも、カラダはほっときゃ治るけど、
クルマはほっといたら乗れなくなるよね。
だから車両保険にも入ってるんで
80までなら直すつもり。
まだまだ乗ってたいからね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:37:18.86 ID:9JKV115y0
>>122
アホか。カラダだってほっといても直らんわ。
さっさと病院行けっての。
保険屋だって警察だって後から痛みが出る場合が有る事は
百も承知してるんだからさっさと行ってくれ。
カラダあっての155だろが、頼むわ
アホか。カラダだってほっといても直らんわ。
さっさと病院行けっての。
保険屋だって警察だって後から痛みが出る場合が有る事は
百も承知してるんだからさっさと行ってくれ。
カラダあっての155だろが、頼むわ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:23:41.45 ID:AUoYNrE+0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:42:48.22 ID:dxzq1hBe0
それと人身になるなら別に悪徳被害者になれとはいわないけど、慰謝料は
よく勉強しないと相手保険会社のペースに嵌ると凄い低い額で示談になっ
ちゃうから気をつけて！20-30万の差なんか平気で出るよ。
先ずは自覚症状があるなら面倒がらずにまめに通院を勧めるよ。
ここはひとつ修理費に到底届かないであろう時価しか降りない155の敵討ちの
つもりで…
よく勉強しないと相手保険会社のペースに嵌ると凄い低い額で示談になっ
ちゃうから気をつけて！20-30万の差なんか平気で出るよ。
先ずは自覚症状があるなら面倒がらずにまめに通院を勧めるよ。
ここはひとつ修理費に到底届かないであろう時価しか降りない155の敵討ちの
つもりで…
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:43:58.60 ID:Ai7oLEwk0
155
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:02:38.63 ID:6B0vp/tqO
１５５
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:42:27.46 ID:KqXrPpvH0
2週間放置しただけでバッテリー上がってたから、
試しにマイナス側外して2週間放置したら12.4V残ってやがった。。。
暗電流流れてやがったああああ
セキュリティとかなんも付けてないのにいいいいい
試しにマイナス側外して2週間放置したら12.4V残ってやがった。。。
暗電流流れてやがったああああ
セキュリティとかなんも付けてないのにいいいいい
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 07:18:15.73 ID:0t8OKH0P0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:24:16.88 ID:9ABJ6vwC0
ある程度の時間走った後、エンジンOFF、30分後とかにエンジンかけようとするとかかりが非常に悪いのはなんでなんだぜ。
なんかプラグがかぶっちゃってるような感じで、60秒以上セルを回してなんとかかかるって感じです。
燃調濃い目なんでしょうか？
97のV6です。
なんかプラグがかぶっちゃってるような感じで、60秒以上セルを回してなんとかかかるって感じです。
燃調濃い目なんでしょうか？
97のV6です。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:01:16.50 ID:FHVn1d5K0
>>130
自分(TS16V)の場合 燃ポンとそのゴムブッシュの劣化とそのゴムブッシュの
かけらが燃料フィルターつまらせるんじゃなかろーかということで総交換して
もらったら(ゴムブッシュは欠品の為中古品)直ったよ。
同時に出てた症状として車を振り回したりしてると回転数が上がらなくなる
(4千回転あたりでリミッターがかかる感じ)なんて事も
まぁ燃圧が出てないとか、どこかのセンサーが逝ってる？とか色々考えら
れるから断定は出来ないらしいけど。
自分(TS16V)の場合 燃ポンとそのゴムブッシュの劣化とそのゴムブッシュの
かけらが燃料フィルターつまらせるんじゃなかろーかということで総交換して
もらったら(ゴムブッシュは欠品の為中古品)直ったよ。
同時に出てた症状として車を振り回したりしてると回転数が上がらなくなる
(4千回転あたりでリミッターがかかる感じ)なんて事も
まぁ燃圧が出てないとか、どこかのセンサーが逝ってる？とか色々考えら
れるから断定は出来ないらしいけど。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:48:53.43 ID:xIbWjgm6O
１５５
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:30:45.37 ID:UnJTaRgE0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:18:29.77 ID:mFMGzL640
>>130
俺も>>131の言う原因でＥＧが吹けなくなったよ（'96TS16V)。ブッシュというか
燃ポンカバーのシール材がボロボロになって燃タンの中に落ち、ガソリンで
半分溶けた状態で燃ポン・ストレーナを詰まらせて吹けなくなったよ。
９０年代のイタ車はどれも同じような材質で、経年劣化でグズグズになり
タンクの中に落ちるらしい（マセとかフィアットとか）。
あとはタンクの水抜きかな？それはこの車のせいじゃないけど、水が溜ると
吹けなくなったこともある。その時は水抜き剤で一発解決したけど。
俺も>>131の言う原因でＥＧが吹けなくなったよ（'96TS16V)。ブッシュというか
燃ポンカバーのシール材がボロボロになって燃タンの中に落ち、ガソリンで
半分溶けた状態で燃ポン・ストレーナを詰まらせて吹けなくなったよ。
９０年代のイタ車はどれも同じような材質で、経年劣化でグズグズになり
タンクの中に落ちるらしい（マセとかフィアットとか）。
あとはタンクの水抜きかな？それはこの車のせいじゃないけど、水が溜ると
吹けなくなったこともある。その時は水抜き剤で一発解決したけど。
>>131や>>134って>>130の言うようにエンジンOFF直後だけエンジンが掛かり
にくくなるって症状？それともいつも？
自分は>>130同様エンジン停止直後(>>130の言うように30分以内ぐらい)に
再起動させようとするときのみ掛かりにくいのだが。
にくくなるって症状？それともいつも？
自分は>>130同様エンジン停止直後(>>130の言うように30分以内ぐらい)に
再起動させようとするときのみ掛かりにくいのだが。
>>135
有る程度走った後になってましたよ。一晩置くと何事も無かったかの様に
一発でかかるから困りモンで。キュキュ…ボゥッ♪って感じで
吸い上げて詰り気味にしてたゴミがタンク内にゆっくり落ちてるのかも？
http://blog.livedoor.jp/eurof/archives/50191536.html
だいたいこんな感じでボロボロに…ここでは95年以前とか書いて有るけど
97年式の自分のでもダメでした
有る程度走った後になってましたよ。一晩置くと何事も無かったかの様に
一発でかかるから困りモンで。キュキュ…ボゥッ♪って感じで
吸い上げて詰り気味にしてたゴミがタンク内にゆっくり落ちてるのかも？
http://blog.livedoor.jp/eurof/archives/50191536.html
だいたいこんな感じでボロボロに…ここでは95年以前とか書いて有るけど
97年式の自分のでもダメでした
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 05:36:03.98 ID:G3XQV8PK0
うちのもまた壊れたよ。
はぁ…。
はぁ…。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 18:04:09.01 ID:gTos8jkE0
どうでもいいけど、60秒セルはマズイだろ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:42:10.91 ID:OIu3w5s00
>>138
どこが逝ったの？
どこが逝ったの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:20:42.64 ID:28hpYRst0
>>140
ラジエター
ラジエター
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:42:06.10 ID:dgjUUm04O
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:20:54.87 ID:vPYxtfyri
納車から一年、あまり気にしていなかったんだけど アイドリング時の回転数と、油圧ってどのぐらいな うちのは16V TSだけど1000回転、4,2バールぐらいをいつも指してる ここ一ヶ月ぐらいは暖まる前に走り出すと 6バールぐらいまで上がる様になったから、ちょっと気にな ってね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:24:27.22 ID:KbvfyUX/0
ラジエターて、コアに穴アクの?()
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:45:01.31 ID:KbvfyUX/0
最終型なんですが、純正14インチホイールが履ける
かどうか教えてください。
入るならスタッドレス用に買おうかと思うんですが、
今のホイールからはキャリパーのクリアランスが
見えなくて…
かどうか教えてください。
入るならスタッドレス用に買おうかと思うんですが、
今のホイールからはキャリパーのクリアランスが
見えなくて…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:56:04.69 ID:28hpYRst0
>146
ちょっと高いぐらいを指しては居るけれど そんなに気にするような差でもないみたいですね
ありがとうございます
>145
自分も以前 その質問をした事があります
その時に 15インチは履けるが14インチは無理という返答があったので 146の15インチをスタッドレス用に履いています
ちなみにサイズは195/55/15です
PCD98って探すのが大変
ちょっと高いぐらいを指しては居るけれど そんなに気にするような差でもないみたいですね
ありがとうございます
>145
自分も以前 その質問をした事があります
その時に 15インチは履けるが14インチは無理という返答があったので 146の15インチをスタッドレス用に履いています
ちなみにサイズは195/55/15です
PCD98って探すのが大変
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:21:30.35 ID:rC/8t0F+0
何故155はPCD100じゃないのかね
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:05:49.53 ID:kPqk97EK0
>>148
この時代の４穴イタ車は全部98だよ
プントもＹもテンプラもデドラもテーマもクロマも（15インチ４穴なら）全部同じホイールがハマる
今の５００やＹもPCD98じゃないかな
俺はスタッドレス用にランチアテーマのホイール履かせてるよ
この時代の４穴イタ車は全部98だよ
プントもＹもテンプラもデドラもテーマもクロマも（15インチ４穴なら）全部同じホイールがハマる
今の５００やＹもPCD98じゃないかな
俺はスタッドレス用にランチアテーマのホイール履かせてるよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:16:28.54 ID:caGDJSC1O
どっかでデルタのスペアを流用してるの見た気がする。
デルタのホイールも付くみたいだね。
デルタのホイールも付くみたいだね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 10:03:01.17 ID:sLRmSbu7i
国産pcd100を履かせようとスライドボルトを試そうかと思ったけど 怖くてやめた
100なら種類もいっぱい有って好きなデザインを選べるんだけどね
100なら種類もいっぱい有って好きなデザインを選べるんだけどね
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 15:44:23.65 ID:hQprvQUsO
１５５
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:41:58.92 ID:RcBHg/nVP
14インチ履けるのはナローだけじゃなかったけか
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:19:15.39 ID:PmO9hkjz0
>>144
155に限った話じゃないけど、ラジエーターサイドタンクのカシメ部分から
漏れてくるってのは定番ですね。
コア部分(金属)とサイドタンク(プラスチック)で経年劣化の痩せ方が
違うから云々てのを聞いた事が有ります。
155に限った話じゃないけど、ラジエーターサイドタンクのカシメ部分から
漏れてくるってのは定番ですね。
コア部分(金属)とサイドタンク(プラスチック)で経年劣化の痩せ方が
違うから云々てのを聞いた事が有ります。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:05:15.03 ID:ogCv6X5D0
ウインカーリレーなんですけど、なんか内部で焼けたような跡が？
これって元からじゃ無いですよね？中を開けて見たいけど予備持ってないし
http://img.wazamono.jp/car/src/1333152173984.jpg
見辛い写真で申し訳ないですが…
これって元からじゃ無いですよね？中を開けて見たいけど予備持ってないし
http://img.wazamono.jp/car/src/1333152173984.jpg
見辛い写真で申し訳ないですが…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 12:26:56.63 ID:okxeEwba0
カバーは爪で引っかかっているだけなんでマイナスドライバーで開けても元に戻せますよ。
中身もコイルと抵抗が入ってるだけだし確認してみては？
中身もコイルと抵抗が入ってるだけだし確認してみては？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 12:25:09.21 ID:IugLvCxM0
>>157
開けてみましたが中身は異常無かったです。
青色のケースも内側はキレイなもので焼けた様な跡も全く無く
とすると隣のリレーの熱でも喰らったのかと思ったけど
取説見たらサンルーフのリレー？サンルーフ無いんですけど…
とりあえず戻しときましたｗ
開けてみましたが中身は異常無かったです。
青色のケースも内側はキレイなもので焼けた様な跡も全く無く
とすると隣のリレーの熱でも喰らったのかと思ったけど
取説見たらサンルーフのリレー？サンルーフ無いんですけど…
とりあえず戻しときましたｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 07:49:40.34 ID:54KBXRQR0
ヘッドから聞こえるカチャカチャ音は
直すのいくらコース？
直すのいくらコース？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:24:21.22 ID:Te4lSyTP0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 16:24:18.42 ID:6A+eM8/PO
１５５
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:44:57.99 ID:u404dqDJ0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 09:02:26.10 ID:HqEkfiJZO
>>162
インテークはシム、エグゾーストはアジャストスクリュー。
悪くなるのは大概フロントバンクのエグゾースト側。
長年放っとかれた個体はだいたいタペットが虫食い状態です。
因みにインテーク側は問題ない場合が多いみたいだけど、こっちも
しっかりやろうとしたら調整(シム交換)だけでもカムを外す必要が
あり工賃が跳ね上がります。
インテークはシム、エグゾーストはアジャストスクリュー。
悪くなるのは大概フロントバンクのエグゾースト側。
長年放っとかれた個体はだいたいタペットが虫食い状態です。
因みにインテーク側は問題ない場合が多いみたいだけど、こっちも
しっかりやろうとしたら調整(シム交換)だけでもカムを外す必要が
あり工賃が跳ね上がります。
日記帳の続きｽﾏｿ
ウインカーリレーの青色ケースはよく見るとヒビが入ってて
ちょっと力を入れたら割れちゃいました。まぁケースだから
くっつけとけばいいんですが…
別に使用に問題ないんですが予備用に取っといて、実験って事で
ネットでよく見るハイフラ防止ウインカーリレーってのを付けてみました
…ウィンカーの間隔とかカチカチ音が馴染めねぇぇｗ
もし自分も試してみるかって場合はピン形状とか極性とかいくつか有るんで
ご注意を。
ウインカーリレーの青色ケースはよく見るとヒビが入ってて
ちょっと力を入れたら割れちゃいました。まぁケースだから
くっつけとけばいいんですが…
別に使用に問題ないんですが予備用に取っといて、実験って事で
ネットでよく見るハイフラ防止ウインカーリレーってのを付けてみました
…ウィンカーの間隔とかカチカチ音が馴染めねぇぇｗ
もし自分も試してみるかって場合はピン形状とか極性とかいくつか有るんで
ご注意を。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 15:40:37.53 ID:H4u7e8nL0
車修理したいよぉー
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 06:08:31.33 ID:+M0tYNfD0
>>163
ありがとうございます。
よく、回さないからそうなるて聞くんですけど、
ホントなんでしょうか? 単なるロッカーアーム使ってる方式
なのかそれともなんか凝ったメカになってるのか?
とよくわかってません。
ありがとうございます。
よく、回さないからそうなるて聞くんですけど、
ホントなんでしょうか? 単なるロッカーアーム使ってる方式
なのかそれともなんか凝ったメカになってるのか?
とよくわかってません。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 09:10:58.49 ID:8yRF87LnO
カムは各バンク、エンジンの中心寄りにオフセットされインテークバルブ真上に置かれています。
インテークが直動式でエグゾーストは短いプッシュロッドを介してロッカーアームを押す方式です。
エグゾースト側のタペットはシリンダーの方向に対し真横に動いています。
フロントバンク側が先にやられるのはエンジンの傾きのため油膜が保持できないためと
いわれますが、タペット上面だけ考えると角度的にはフロントよりリアの方が厳しそうに思えます。
タペットホルダー(ガイド？)のオイルが保持されず落ちてしまうのが何らか悪いのかも知れません。
この変なバルブ機構は同じアルファV6でもDOHC版にはない魅力ですね。
インテークが直動式でエグゾーストは短いプッシュロッドを介してロッカーアームを押す方式です。
エグゾースト側のタペットはシリンダーの方向に対し真横に動いています。
フロントバンク側が先にやられるのはエンジンの傾きのため油膜が保持できないためと
いわれますが、タペット上面だけ考えると角度的にはフロントよりリアの方が厳しそうに思えます。
タペットホルダー(ガイド？)のオイルが保持されず落ちてしまうのが何らか悪いのかも知れません。
この変なバルブ機構は同じアルファV6でもDOHC版にはない魅力ですね。
クラッチ・ブレーキフルード減りの症状の続きですが
さすがにほっとけないのと暇になったのでショップさんに見てもらいました。
右フロントブレーキホースから微妙に漏れてました…orz
TSだとあまり無い症状らしく在庫が無いのでお泊りコースと相成りました。
ショップさんもレリーズだと思ってたらしくアレ？って感じで。
ちなみにレリーズだとミッションケースの上面がオイルまみれになるので
すぐ分かるとか。
さすがにほっとけないのと暇になったのでショップさんに見てもらいました。
右フロントブレーキホースから微妙に漏れてました…orz
TSだとあまり無い症状らしく在庫が無いのでお泊りコースと相成りました。
ショップさんもレリーズだと思ってたらしくアレ？って感じで。
ちなみにレリーズだとミッションケースの上面がオイルまみれになるので
すぐ分かるとか。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:40:33.27 ID:BaD5NhcgO
155
>>167
詳細なレスありがとうございます。
その仕組みは、よく言われるような回していないと
トラブルが起きるような仕組みなんでしょうか?
それだけ聞くとあまり関係なさそうなんですがどうなんでしょうか。
詳細なレスありがとうございます。
その仕組みは、よく言われるような回していないと
トラブルが起きるような仕組みなんでしょうか?
それだけ聞くとあまり関係なさそうなんですがどうなんでしょうか。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:31:10.24 ID:khkU0qn5O
>>170
多分静止状態だとオイルが必要な場所から全て落ちてしまうということなんだと思います。
フロントバンクがダメになる傾向から察すると、タペットホルダーとタペットの隙間かな
という気もします。
タペットホルダーとタペットにオイルが残っていれば押し出されてタペットとカムの間に
すぐ入れるとか、逆にタペットホルダーとタペットの間のオイルが切れるとタペットが回転
しないでタペットの同じ場所をカムに叩かれるとかそういう弊害かもしれません。
オイルが落ちる前にエンジンを回して常にオイルが行き渡るようにしておけってことで
はないでしょうか。
多分静止状態だとオイルが必要な場所から全て落ちてしまうということなんだと思います。
フロントバンクがダメになる傾向から察すると、タペットホルダーとタペットの隙間かな
という気もします。
タペットホルダーとタペットにオイルが残っていれば押し出されてタペットとカムの間に
すぐ入れるとか、逆にタペットホルダーとタペットの間のオイルが切れるとタペットが回転
しないでタペットの同じ場所をカムに叩かれるとかそういう弊害かもしれません。
オイルが落ちる前にエンジンを回して常にオイルが行き渡るようにしておけってことで
はないでしょうか。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:04:13.88 ID:b/C3qnTlO
155
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:33:58.88 ID:ZF4Jo9eri
前修理した純正キーレス壊れた
誤作動でキー閉じ込めやってしもた 寒かったですo(^▽^)o
誤作動でキー閉じ込めやってしもた 寒かったですo(^▽^)o
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 03:44:27.10 ID:D/hHZdE3i
やっと規制解除されました。
そしてまた壊れました苦笑
そしてまた壊れました苦笑
中はキレイだったウインカーリレー
http://img.wazamono.jp/car/src/1334357610502.jpg
今回犯人じゃなかったレリーズさん
http://img.wazamono.jp/car/src/1334357634390.jpg
ここのオイル(?)漏れが気になるけどブレーキ・クラッチフルードの
減りの原因は別の場所…
http://img.wazamono.jp/car/src/1334357659942.jpg
日記帳ｽﾏｿ
http://img.wazamono.jp/car/src/1334357610502.jpg
今回犯人じゃなかったレリーズさん
http://img.wazamono.jp/car/src/1334357634390.jpg
ここのオイル(?)漏れが気になるけどブレーキ・クラッチフルードの
減りの原因は別の場所…
http://img.wazamono.jp/car/src/1334357659942.jpg
日記帳ｽﾏｿ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:09:39.95 ID:NfAMdTOBO
155
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:54:37.27 ID:kPQ7FG5Ni
修理完了ー
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:10:01.27 ID:KLZFNrIMi
剥き出しのエアクリに変えてる方
いらっしゃいますか？
コンピューターは純正のままですか？
いらっしゃいますか？
コンピューターは純正のままですか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:42:25.12 ID:SXPyGR7a0
8V用のタワーバーって16VとかV6にも付く？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:44:35.21 ID:5CBsA7Fti
無理じゃろ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:56:06.14 ID:4Ov2x2TX0
そもそも155にタワーバーの効果ってあんまないような気もするがどうなんかな？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:38:51.44 ID:RvRNuTmji
剥き出しエアクリに交換してるけど
純正エアクリBOXの下側が取れない～
もしかしてフェンダーも外すの？
純正エアクリBOXの下側が取れない～
もしかしてフェンダーも外すの？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:23:51.18 ID:5CBsA7Fti
>>183
イエス
イエス
その後の経過報告
結局オイルは減りますたｗ
まぁこれで減るもんだってのも分かったし足りなきゃ足せばいいで
いくとしますか。
>>182
タワーバーよりロアバーのが効くってのは聞くけど、中古で買った時から
付いてるので正直良く分からないｗ
結局オイルは減りますたｗ
まぁこれで減るもんだってのも分かったし足りなきゃ足せばいいで
いくとしますか。
>>182
タワーバーよりロアバーのが効くってのは聞くけど、中古で買った時から
付いてるので正直良く分からないｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:41:36.39 ID:RvRNuTmji
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 15:23:18.14 ID:+gFXLAZpO
155
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:10:41.53 ID:hbkSRcqRi
なんかふかしたとたん、エンジンルームからブシャア！！って音が聞こえたんですが何か思い当たる節ありませんか？
特にホースとかが破裂した形跡はないです。。
特にホースとかが破裂した形跡はないです。。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:16:15.67 ID:HNCL4Kpv0
>>188
TURBOのブローオフバルブが解放した音じゃない？
TURBOのブローオフバルブが解放した音じゃない？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:23:22.67 ID:hbkSRcqRi
>>189
V6にそんなのありましたっけ？
V6にそんなのありましたっけ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:15:34.68 ID:pouQ/jnk0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:08:37.43 ID:M9Lb6jlc0
155ってフロントにＬＳＤ入っているの？
フロントタイヤの片方を回したら、反対側も同じ方向に回転するんだけど
フロントタイヤの片方を回したら、反対側も同じ方向に回転するんだけど
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:01:41.94 ID:uinh8PGu0
やっぱこの車、ＬＳＤがキマっちゃってるからブッ飛んでるんじゃないかな？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:16:30.07 ID:PXIBuGlAi
>>193
どういうことです？
どういうことです？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:16:08.58 ID:s15K+HUy0
ま
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:01:58.54 ID:zohXuSndO
155
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:17:18.86 ID:Ac9YbRMHi
天気いいし早く帰れたから今晩はドライブいってくる
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:44:12.11 ID:Ac9YbRMHi
壊れた。・゜・(ノД`)・゜・。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:51:18.38 ID:7WQjC8ic0
何が起こったｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:16:04.85 ID:QYyzCOioi
やっと家に着いた
1000-2000rpmの回転維持出来ずにストール、回してもパワーでなくなった
1時間半ほどレッカー待ってるうちに冷えたのか不安定ながらアイドリングできるようになった
オーバーヒート？
1000-2000rpmの回転維持出来ずにストール、回してもパワーでなくなった
1時間半ほどレッカー待ってるうちに冷えたのか不安定ながらアイドリングできるようになった
オーバーヒート？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 02:41:22.77 ID:ZDbry+se0
8Vならデスビ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:11:07.20 ID:Gd68b1YGi
O2センサーとかはないかな？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:21:23.99 ID:IfPZ8K7P0
アイドルスタビライザー
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:55:37.66 ID:UdjNzDF9i
何故8Vとわかったし
あげられた物はGWにチェックしてみる
デスビとケーブルの接続は確認したけどそうかデスビ内部かも
あげられた物はGWにチェックしてみる
デスビとケーブルの接続は確認したけどそうかデスビ内部かも
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 03:06:47.64 ID:r07AY9B90
多分、シングルスパークになってるよ。コイルを1コずつ外してエンジンかけて、かからない方のデスビローターがイってる。
で、かかった方のローターもかなり劣化してるからアイドリングを維持出来ない。
デスビローターは近所のBOSCH取扱店ですぐに取り寄せ出来るハズ。
で、かかった方のローターもかなり劣化してるからアイドリングを維持出来ない。
デスビローターは近所のBOSCH取扱店ですぐに取り寄せ出来るハズ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:18:03.03 ID:hc9MmD1C0
8Vは無接点式だからシングルスパークになっているかの点検はイグナイタへの信号線を片側づつ抜いて、だね。
ビンゴなら次にコイルユニットとイグナイタをそれぞれ両系統間で入れ換えて不良はコイルかイグナイタかを判断。
ビンゴなら次にコイルユニットとイグナイタをそれぞれ両系統間で入れ換えて不良はコイルかイグナイタかを判断。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:35:00.77 ID:BjsEKNN4i
あかん症状が再現出来ない
たまたま機嫌が悪くなったてことにしとこ
カムカバー吸気側からのオイル漏れ･･･は見なかった事にしようそうしよう
たまたま機嫌が悪くなったてことにしとこ
カムカバー吸気側からのオイル漏れ･･･は見なかった事にしようそうしよう
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:12:50.72 ID:YdVaKvzm0
デスビチェックするかしてもらうかした方がいいよ。
昔、別のラテン車で同じような状態になって同じように自然治癒しから乗っていたら
再発し、遠出したところから帰ってこられなくなったことがある。
地方の工場に入れたがまた再現せず、適当なところ弄られて、引き取りに行ったら
帰り道に再発。
今度は近くに専門店があったから徹底的に見てもらったらデスビだって判明
したことがある。
昔、別のラテン車で同じような状態になって同じように自然治癒しから乗っていたら
再発し、遠出したところから帰ってこられなくなったことがある。
地方の工場に入れたがまた再現せず、適当なところ弄られて、引き取りに行ったら
帰り道に再発。
今度は近くに専門店があったから徹底的に見てもらったらデスビだって判明
したことがある。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:51:40.20 ID:2g37cRRi0
教えてください。純正スピードライン⇒社外ホイールに
交換しようと思ったら、車についていたボルトでは長すぎるようで、
締め込んでもグラグラです。
表現しにくいのですが、社外ホイールのボルト穴の奥行が、
純正ホイールよりも5mmほど短いようです。
（テーパー部分からローターに当たる面までのところ）
社外に替えるときは、ホイールボルトも別で購入する
必要があるのでしょうか？長さが違うのでしょうか？
交換しようと思ったら、車についていたボルトでは長すぎるようで、
締め込んでもグラグラです。
表現しにくいのですが、社外ホイールのボルト穴の奥行が、
純正ホイールよりも5mmほど短いようです。
（テーパー部分からローターに当たる面までのところ）
社外に替えるときは、ホイールボルトも別で購入する
必要があるのでしょうか？長さが違うのでしょうか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:53:25.89 ID:Z6dHuw1P0
それ、フロントだけじゃない？さらに締め込むとホイール回らなくならない？
ブリフェンになる前のモデルならそのホイールでも合うんだけど、ブリフェンのモデルはローターが
変わってるから短いボルトを使わなきゃダメだよ。
簡単な解決法はボルトを少し短く切っちゃう事だね。
ブリフェンになる前のモデルならそのホイールでも合うんだけど、ブリフェンのモデルはローターが
変わってるから短いボルトを使わなきゃダメだよ。
簡単な解決法はボルトを少し短く切っちゃう事だね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:56:45.53 ID:bbFGFPdAP
集中ドアロックの挙動がおかしくなった。
室内からロックしてもすぐ戻る症状で、まあいいかって思ったけどダメだ。
車降りてカギでロックしても、解除されてしまう。
よくあるトラブル?
室内からロックしてもすぐ戻る症状で、まあいいかって思ったけどダメだ。
車降りてカギでロックしても、解除されてしまう。
よくあるトラブル?
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:46:16.98 ID:E6I+Xnubi
>>211 純正？社外？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:27:30.69 ID:bbFGFPdAP
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:43:10.90 ID:rrauZExW0
リレーじゃね？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:31:27.49 ID:EWg9naru0
>>211
ヒューズボックスについてる黄色い横長のリレーが集中ドアロックなので、
とりあえずはそれを外せば機能しなくなるので連動はしないがロックはできるようになりますよ。
直前にショップまたはご自身で配線をさわったりとか思い当たる所はありませんか
ヒューズボックスについてる黄色い横長のリレーが集中ドアロックなので、
とりあえずはそれを外せば機能しなくなるので連動はしないがロックはできるようになりますよ。
直前にショップまたはご自身で配線をさわったりとか思い当たる所はありませんか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 13:21:18.28 ID:BxpwAB9Ci
≫210
ありがとう、そうなんですね
リヤは大丈夫なんですね…
フロントは短いボルトを買います。
M12 1.25でしたよね？
スタッドボルト化も有りでしょうか？
ありがとう、そうなんですね
リヤは大丈夫なんですね…
フロントは短いボルトを買います。
M12 1.25でしたよね？
スタッドボルト化も有りでしょうか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:38:03.79 ID:ThDMusZFi
皆さんありがとうございます。
エンジンオンオフでも症状おさまらなかったのに、一晩明けたら
出なくなりました。
運転席側ドアの中でガチャガチャリンケージがおかしくなり
エラー吐いて元に戻ってる挙動でした。いつか効かなくなり
そうです。
子供が後部ドアを開けてしまうので、この集中ドアロックは
機能しなくなるととても困ります。
(運転席で閉めると後部ドアは内側から開かない)
時間ある時に内張り外して見てみます。
エンジンオンオフでも症状おさまらなかったのに、一晩明けたら
出なくなりました。
運転席側ドアの中でガチャガチャリンケージがおかしくなり
エラー吐いて元に戻ってる挙動でした。いつか効かなくなり
そうです。
子供が後部ドアを開けてしまうので、この集中ドアロックは
機能しなくなるととても困ります。
(運転席で閉めると後部ドアは内側から開かない)
時間ある時に内張り外して見てみます。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:54:53.22 ID:sKGOB3/40
チャイルドプルーフロックじゃダメなん？
チャイルドプルーフ…すみません、
知りませんでした。取説ないのでどうやればいいのか
教えてもらえませんか。
知りませんでした。取説ないのでどうやればいいのか
教えてもらえませんか。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:28:55.01 ID:zTr8FlNKi
ありがとうございますやってみます!
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:37:30.03 ID:e7X/ozXMi
>>221
ヘェ～。知らなかったよ。
ヘェ～。知らなかったよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:07:58.37 ID:xVLtreX1O
155
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:10:12.37 ID:O6+FmK8eP
みなさん何インチのホイールはいてますか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:52:41.23 ID:HKjqCxjz0
梅雨にむけてワイパー交換してみた。
で自分のは例のゴム(51cm×2)しか替えられないタイプ
余所のサイト見るとPIAAとかガラコの角型6mm・50cmグラファイト系が
いけるらしいってんで、それならとNWBの同系統のヤツを買ってみた。
問題無く付いた…けど大丈夫かな？ｗ
>>225
純正16インチ(TS16V)そのままです。世話になってるショップで
Q4(前期?)の15インチ中古が1万！ってのが有ったけどタイヤ代が…
とか考えてたら数日で売れてしまったｗ
で自分のは例のゴム(51cm×2)しか替えられないタイプ
余所のサイト見るとPIAAとかガラコの角型6mm・50cmグラファイト系が
いけるらしいってんで、それならとNWBの同系統のヤツを買ってみた。
問題無く付いた…けど大丈夫かな？ｗ
>>225
純正16インチ(TS16V)そのままです。世話になってるショップで
Q4(前期?)の15インチ中古が1万！ってのが有ったけどタイヤ代が…
とか考えてたら数日で売れてしまったｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:42:13.18 ID:pSaShfBDi
ワイドって15インチ入るの？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:39:11.34 ID:VC89pv+q0
>>227
入らないのは14インチじゃなかったっけ？
入らないのは14インチじゃなかったっけ？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:04:31.49 ID:v0j3tMVd0
superは１５インチだし。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:46:46.20 ID:AO55QlSXP
リアにスペーサーいれようかと思ったけど、
ボルトの掛かりの浅さ見ると怖くてできんなあ。
ホイールボルトも買わないとならんかあ。
ボルトの掛かりの浅さ見ると怖くてできんなあ。
ホイールボルトも買わないとならんかあ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:42:56.40 ID:q8Onx8RIi
>>230
それが普通じゃ？
それが普通じゃ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:24:00.29 ID:YZhsW7VcO
155
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:42:06.91 ID:snuiAvnui
TS16Vにスーパーの15インチ履いてるけど快適
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:34:21.73 ID:N4aBrYGm0
8Vに16インチ履いてるけど快適だよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 03:03:10.21 ID:HGZ9ttCE0
V6に17インチ40扁平履いてたけど最悪だったね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 04:31:01.10 ID:1E6NvEtpi
>>235
具体性がないからわかんないよ。
具体性がないからわかんないよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:31:43.11 ID:IG73choFP
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:17:29.24 ID:5Rs2lcpBO
155
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:28:08.01 ID:tHeaHHIc0
明日はトリコローレ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:23:00.64 ID:wq6LFGePO
155
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:15:31.22 ID:Y//INorDi
教えてください。
155はTS、Q4、V6と足廻りの互換性が無いの？みんな形状がバラバラなの？
155はTS、Q4、V6と足廻りの互換性が無いの？みんな形状がバラバラなの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:47:22.28 ID:qjgJMk1p0
155
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:50:49.98 ID:49HGcW+n0
良い車の代表
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:43:24.85 ID:Tz97VMeoP
リアは何ミリスペーサー入れればフロントと
揃う感じですか？？20ミリ？
揃う感じですか？？20ミリ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:33:31.06 ID:+/zzHl0X0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:00:38.79 ID:xLunPc9XO
155
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 09:17:57.71 ID:QOlSqzYai
ここ2年程すれ違う事も少なくなってきて悲しい
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:31:03.50 ID:AYo7BJBgO
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:37:14.66 ID:XfWuA49P0
来年の6月で17年目に突入するV6だが、年々値上がりするガソリン、欠品の噂が聞こえ始めるパーツ類
そしてあまりに理不尽な税金の割り増しといった事情から、新しい車に乗り換えるべきか悩んでます
10数年前はそれなりに羽振りがよく、総額400万を軽く越える車も買えたのに今では自由に使える金額が
200万、これで買える車など碌なのが無いわけで・・来年の車検とタイベル交換を迎えるべきかどうか
悩んでいます・・
そしてあまりに理不尽な税金の割り増しといった事情から、新しい車に乗り換えるべきか悩んでます
10数年前はそれなりに羽振りがよく、総額400万を軽く越える車も買えたのに今では自由に使える金額が
200万、これで買える車など碌なのが無いわけで・・来年の車検とタイベル交換を迎えるべきかどうか
悩んでいます・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:19:19.47 ID:SXIyf+fEi
アクアとか買って地味に過ごすか乗り続けるかで悩んでるんでしょ
前者でストレス感じないなら乗り換え時なんじゃないか
前者でストレス感じないなら乗り換え時なんじゃないか
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:32:41.61 ID:EZLJFD9n0
>>250
HV＆軽は全く考えていません、新車で2L以下、総額200万以内のレギュラーガソリン仕様
それでいてそこそこ運転が楽しそうなクルマを・・と考えているのですが・・それが中々
無いんですね・・・・・中々良さげに見えても足回りがお粗末、特にブレーキがドラムとか
HV＆軽は全く考えていません、新車で2L以下、総額200万以内のレギュラーガソリン仕様
それでいてそこそこ運転が楽しそうなクルマを・・と考えているのですが・・それが中々
無いんですね・・・・・中々良さげに見えても足回りがお粗末、特にブレーキがドラムとか
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:12:54.57 ID:Fk1lyK9gi
スイフトとかあの手のしかないね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:30:14.20 ID:gqTrfQs5P
4枚ドア?
200以下新車でなんかあったっけ。そんな
年末乗ったなら中古じゃダメなの？
200以下新車でなんかあったっけ。そんな
年末乗ったなら中古じゃダメなの？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:51:30.64 ID:v81ml7W5i
極上w124でいいんじゃね？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:19:22.44 ID:fIuU0vD60
155メインで使おうって思うからじゃん？国産車追加して趣味車として扱えばゆっくりクルマいじりできるよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:33:12.30 ID:f4nw7sB+P
そういう事するには大きいし、電子化されてて
大変じゃない?
そういう人は整備書どうしてるのかな。
ヘインズはアルファやってないしなあ。
大変じゃない?
そういう人は整備書どうしてるのかな。
ヘインズはアルファやってないしなあ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:05:10.79 ID:7PyA+Py10
２００あれば、相当修理できるやん。
じゃなきゃ燃費は気にせず中古の国産やね。
家計にやさしいしとか欲張るならHV系になるんだろうけど
それ一台だともう生きるのがやんなるよきっとｗ
じゃなきゃ燃費は気にせず中古の国産やね。
家計にやさしいしとか欲張るならHV系になるんだろうけど
それ一台だともう生きるのがやんなるよきっとｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:05:30.06 ID:H21Ndfqu0
１５５
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:37:20.52 ID:4LRSH7szO
１５５
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:32:23.18 ID:tt/e00Xqi
以前に増して過疎だな…。
155
155
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 05:42:40.57 ID:9oGMzmVs0
もう少ししたら故障ネタくるから待ってろ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 06:06:03.81 ID:gVV25FHAi
ああ、呼ばれた気がした
夏を前にA/C壊れたっぽい＼(^o^)／
夏を前にA/C壊れたっぽい＼(^o^)／
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:40:44.41 ID:1ReKFUuKi
そろそろ前後ブレーキディスクとパッド交換しなきゃだわ
あとクラッチ板もやりたい
あとクラッチ板もやりたい
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:22:20.73 ID:G+/2ZiToO
155
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:54:44.89 ID:vGFoDgn5i
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:54:52.20 ID:fxCSonbj0
メーターが… orz
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:58:11.11 ID:SYt42racO
155
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:42:33.49 ID:daB1Ym0EO
155
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:23:43.24 ID:bwiDUqGR0
94年式155Q4を所有していますが、もう３年ほど動かしていません。
ガソリン等はタンク内に残ったままです。
もし動かすとすればどれくらいの出費になりますか？
またこの車は後何年くらい乗れるんでしょうか？
パーツなども欠品でしょうし。
ガソリン等はタンク内に残ったままです。
もし動かすとすればどれくらいの出費になりますか？
またこの車は後何年くらい乗れるんでしょうか？
パーツなども欠品でしょうし。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:21:44.65 ID:MrN0XqQ7i
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:46:08.10 ID:OmhKubl60
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:05:48.20 ID:oMc4/ohHi
まずガソリンは腐ってる。オイルも、冷却水も。ヘドロやら錆の塊やらが浮いてると思うから、そのままエンジン掛けると色んなポンプ詰まるよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:26:41.26 ID:TgykxRcHi
何だろうな、この車。
初めて見た時はとてもアンバランスで
ブサイクなセダンだと思っていたけど、
今じゃこんなに個性的で、魅力的な車は
無いと思う自分が居る。
でも今から手を出すのは大バクチだよなぁ。
初めて見た時はとてもアンバランスで
ブサイクなセダンだと思っていたけど、
今じゃこんなに個性的で、魅力的な車は
無いと思う自分が居る。
でも今から手を出すのは大バクチだよなぁ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:11:37.03 ID:PbF3YewR0
>>269
TSだけど１５０万くらいで個人のイタフラ工場でリセットしてもらった。
欠品部品あるけど壊れる場所はほぼ決まってるからか？
意外になんとかなる。というかなってる。
とりあえす、外観だけでも全塗装すると愛情出るし、
後戻りできなくなっていいよｗ
中古価格も底値だし、このくらいは金かけてもそれほど
高くはないと個人的には思うけど。。。。
３年動かしてないとやばそうだね。
TSだけど１５０万くらいで個人のイタフラ工場でリセットしてもらった。
欠品部品あるけど壊れる場所はほぼ決まってるからか？
意外になんとかなる。というかなってる。
とりあえす、外観だけでも全塗装すると愛情出るし、
後戻りできなくなっていいよｗ
中古価格も底値だし、このくらいは金かけてもそれほど
高くはないと個人的には思うけど。。。。
３年動かしてないとやばそうだね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:30:00.74 ID:DLubcZEmi
そろそろ底値うってくる頃か
つかアルファの最安は既に147、156に移った感じだな
つかアルファの最安は既に147、156に移った感じだな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:23:07.71 ID:yakuEfEki
166も安いな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:36:14.34 ID:KpsDpk9Xi
>>275
一年以上前から探せば20万代からあるのにまだ底値じゃないと？
一年以上前から探せば20万代からあるのにまだ底値じゃないと？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:44:34.86 ID:1GZvMmNbi
もう相場が上がることはないよな～
売る気はないけど、底値て何故かさみしい気持ちになるよ…
売る気はないけど、底値て何故かさみしい気持ちになるよ…
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:37:59.83 ID:CAvQ/aPTP
車両保険も評価額やっすいしねー
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:47:26.02 ID:VcQ+tSBU0
底値？ ハナから投資目的で買うような車じゃないからOK
155は実用セダンだけど趣味車なところがアダルティーで手放せない要因
155は実用セダンだけど趣味車なところがアダルティーで手放せない要因
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:27:47.62 ID:KpsDpk9Xi
数年以内に機関全部オーバーホールして、自分でオールペンもして、最高のコンディションに仕上げるつもり。
出来ればフレームも修正と補強したい。
出来ればフレームも修正と補強したい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:41:07.67 ID:IvlFKU450
ホース系のリフレッシュだけでもやりたいな～
いくらかかるかわかんないけどｗ
いくらかかるかわかんないけどｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:36:46.95 ID:wd3zmCFb0
269に書き込んだ者です。みなさん、コメントありがとうございました。
今まで何度か手放そうと思いましたが 273さんが言われるとおりどこかに
うまく言い表せない魅力的なところがあり、ふんぎりがつきません。いつか
動かそうと思いながら費用をねん出できずに迷いつづけています。
今まで何度か手放そうと思いましたが 273さんが言われるとおりどこかに
うまく言い表せない魅力的なところがあり、ふんぎりがつきません。いつか
動かそうと思いながら費用をねん出できずに迷いつづけています。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 16:07:56.94 ID:15iWKQxGO
155
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:35:21.58 ID:tCpvJfi80
みなさんオイル粘度はどーしてます？
自分はTS16Vで5W-40なんだけど減りが早いんで もうちょっと
硬いのにしてみようかと思ってるんだけど
自分はTS16Vで5W-40なんだけど減りが早いんで もうちょっと
硬いのにしてみようかと思ってるんだけど
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:22:53.48 ID:3e4w1cV8P
8V 10W-40
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:08:44.91 ID:zrC/L+0M0
TS16V 10W-40
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:15:25.19 ID:wwXcFDfk0
V6 10w-50か20w-60
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:39:42.63 ID:p51vp+XKP
減りなら粘度より成分見た方がよい希ガスる
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:50:06.12 ID:S+HhWc/e0
Ｖ６にはたまに乗るぐらいがちょうど良い！
たまが良い・・・女と同じで
たまが良い・・・女と同じで
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:32:11.04 ID:EUNQOfoNO
155
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:19:28.65 ID:FOI4BktzO
155
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:32:00.40 ID:tYyYlv5cP
ねえねえ みんなパーツの品番どおやって調べてる？
雀の涙ほどボーナス出たから円高の内に輸入したいんだけど・・・
雀の涙ほどボーナス出たから円高の内に輸入したいんだけど・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:44:33.58 ID:9x2acHQe0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 16:45:35.53 ID:tYyYlv5cP
>>295
thx！ dvdでもあるんだね探して買ってみるよ！
thx！ dvdでもあるんだね探して買ってみるよ！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:47:47.92 ID:dhbGKxSzP
ぴぁやぁああああぁぁ発注みすったあああああ。・゜・(ノД`)・゜・。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:09:36.41 ID:4F97j1rk0
こんなオチが待っていようとはｗ
がんばれ
がんばれ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:25:25.63 ID:1n2eweA60
こんな限定車があったんだね⁈
正規で輸入されていたのかな…
http://www.goo-net.com/ipn/usedcar/spread/goo/17/700102056020120623004.html
正規で輸入されていたのかな…
http://www.goo-net.com/ipn/usedcar/spread/goo/17/700102056020120623004.html
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:44:47.21 ID:ypGTeA0GO
155
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:23:44.65 ID:jraRynxiP
単にengstlerが弄ったの入れただけじゃね？
ディーラーが売る様なもんじゃあ無い
ディーラーが売る様なもんじゃあ無い
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:00:14.79 ID:1rz9Eb/3O
155
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:25:34.56 ID:HcXO2pBHO
155
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 04:06:08.65 ID:/BDWP6hV0
珍しく女子大生に１５５褒められたよ～。
前合った子は死神みたいとか言ってたけど（苦
前合った子は死神みたいとか言ってたけど（苦
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:31:34.00 ID:LdD1djewP
死神ワロタ。
いちいち女子にどうとか聞かないけど、
みんなふつうの古いセダンだと思ってるんだろなあ。
俺の赤じゃないし。
いちいち女子にどうとか聞かないけど、
みんなふつうの古いセダンだと思ってるんだろなあ。
俺の赤じゃないし。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:16:55.23 ID:C9VzH9gi0
会社の新人君乗せたら感動してたよ
セダンなのに、音がすげぇって
8Vはまだまだ元気です
セダンなのに、音がすげぇって
8Vはまだまだ元気です
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:20:12.84 ID:1D22Zb7q0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:21:52.74 ID:fTwCn0nM0
あと、なぜかちっちゃい子供もスーパーカーだっていう確率高いよねｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:37:14.11 ID:p9V2SAm3P
いんや 今朝交差点で止まってたら親子連れの子供に
あ、なんか変なのがいるー って指差されて言われたよ
あ、なんか変なのがいるー って指差されて言われたよ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:27:38.82 ID:Aj6GSfa1P
スーパーカーなんて眼差しほんとにくれるー? いや、純粋な質問。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:30:53.58 ID:FVjmCcYd0
16Vです、湯温計が不動になりました
センサーだとして
オイルフィルター横にあるセンサーは油圧でしょうか
湯温はどこからとっているのでしょうか
センサーだとして
オイルフィルター横にあるセンサーは油圧でしょうか
湯温はどこからとっているのでしょうか
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:34:23.38 ID:kfDtRWyR0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:02:05.79 ID:afj5uuQV0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:00:42.51 ID:AOL/jJMTi
また夏がくるねぇ…
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:24:45.58 ID:1FGw9DOyi
AC治さんとなぁ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:30:24.77 ID:AOL/jJMTi
>>315
効きは良いけど走行中使ったことないわ笑
効きは良いけど走行中使ったことないわ笑
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:16:38.08 ID:lPOXapoCO
155
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:54:23.74 ID:ibS+GZYNO
やば、ツェンダーヤフオクにでてる。
超なやむ
超なやむ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:23:46.11 ID:GXvN+Ab00
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:07:50.63 ID:svVAE2W2O
>>315
一瞬、夏とともにAC治さん（えいしぃおさむさん）って人が来るのかと思った。
一瞬、夏とともにAC治さん（えいしぃおさむさん）って人が来るのかと思った。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:41:49.49 ID:UhYLK7SW0
富士トリコローレの参加申し込みが開始されましたね
去年は参加出来なかったので今年は参加する予定
去年は何も知らずに近くを通ったらイタ車がいっぱい走っていて何事かと思ったら トリコローレでした
去年は参加出来なかったので今年は参加する予定
去年は何も知らずに近くを通ったらイタ車がいっぱい走っていて何事かと思ったら トリコローレでした
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:54:57.47 ID:RJp7I2/VO
155
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:10:10.49 ID:yzZ0IKw80
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:00:43.32 ID:vNbzUjyI0
日本語の整備書いいですねー
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 10:41:36.78 ID:tyb9e8BhP
>>323
これ、ふつうに売られてる整備書なんですか?
これ、ふつうに売られてる整備書なんですか?
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:07:50.77 ID:MU9ofo550
>>325
ヤフオクに出てるコピーものです…
ヤフオクに出てるコピーものです…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:42:42.19 ID:ENPPBoA+0
スレ違いだけど145の整備書は英語しか見つからなくてねー
>>326
そんなのあるんですねありがとうございます。
そんなのあるんですねありがとうございます。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:03:29.35 ID:5QqBe7E9O
155
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:20:57.19 ID:a1sup6HMP
マフラー壊れてちょーうるさかったけどようやく交換修理できて静かになった
ありがとーおっちゃん
ありがとーおっちゃん
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:21:29.57 ID:w/sY0zQbO
155
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:42:25.41 ID:/rxFLPWFO
155
333 ：249：2012/07/24(火) 19:59:40.74 ID:ZrXyRdjt0
今日エアコンの風が出なくなり、ディーラーに行って診て貰うと、エアコン内部にある小さな
ヒューズが飛んだだけだった、総額で4千円の出費、色々考えた結果もう少しコイツに乗り続け
ようという結果になりました、幸いにもイタ車全般に精通し親身になってくれるディーラー
があり、色々な車を見た結果コイツに代わる車は現在の予算内ではありえないと言う結論が出
たので、もう暫く乗り続けようと思います
ヒューズが飛んだだけだった、総額で4千円の出費、色々考えた結果もう少しコイツに乗り続け
ようという結果になりました、幸いにもイタ車全般に精通し親身になってくれるディーラー
があり、色々な車を見た結果コイツに代わる車は現在の予算内ではありえないと言う結論が出
たので、もう暫く乗り続けようと思います
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:16:15.83 ID:ncV0+t8a0
フロントフォグとリアパワーウィンドのオンオフスイッチのLEDが
また切れた… orz
ばらしてハンダで新しいLEDに換えて点く様になったけど、去年の
今頃換えたから一年かぁ。今度切れたらスイッチごと換えるかな
画像は去年の
http://img.wazamono.jp/car/src/1343185978955.jpg
また切れた… orz
ばらしてハンダで新しいLEDに換えて点く様になったけど、去年の
今頃換えたから一年かぁ。今度切れたらスイッチごと換えるかな
画像は去年の
http://img.wazamono.jp/car/src/1343185978955.jpg
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:27:23.85 ID:ncV0+t8a0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:39:30.89 ID:gn7m3W11P
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:10:06.63 ID:jFV7pHJfP
>>334
そこってもともと純正でもLEDなんですか?
あと、私の155はエアコン操作スイッチあたりの
照明が着かないんですが、これはもともと
この部分にはないのか、切れてるだけなのかの
区別が付かない。どなたか教えて。
そこってもともと純正でもLEDなんですか?
あと、私の155はエアコン操作スイッチあたりの
照明が着かないんですが、これはもともと
この部分にはないのか、切れてるだけなのかの
区別が付かない。どなたか教えて。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:49:57.08 ID:djYSk0WOP
>>337
大抵okなはずだけどね
切れる原因は突入電流くらいしか考えにくい場所
とすると、抵抗が適切でないか抵抗通る前の線とリークしてる可能性くらいしか無い気がする
>>338
LEDだよー
ちょー暗いか死んでるかもねー
コネクタの接点調べてみたら？
大抵okなはずだけどね
切れる原因は突入電流くらいしか考えにくい場所
とすると、抵抗が適切でないか抵抗通る前の線とリークしてる可能性くらいしか無い気がする
>>338
LEDだよー
ちょー暗いか死んでるかもねー
コネクタの接点調べてみたら？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:09:48.24 ID:U2Z/1YkZ0
>>338
>そこってもともと純正でもLEDなんですか?
そです。もともとLEDですね。
がエアコンパネルの方は大部分が電球だったりします
http://img.wazamono.jp/car/src/1343383246495.jpg
(画像の○く光るトコはLED)
電球を新品に換えれば左側部分は明るくなりますが右側はかなり暗いままです
(自分のは明るくなる様に内部を弄って有りんす)
>そこってもともと純正でもLEDなんですか?
そです。もともとLEDですね。
がエアコンパネルの方は大部分が電球だったりします
http://img.wazamono.jp/car/src/1343383246495.jpg
(画像の○く光るトコはLED)
電球を新品に換えれば左側部分は明るくなりますが右側はかなり暗いままです
(自分のは明るくなる様に内部を弄って有りんす)
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:29:55.68 ID:ZZvbj8/xO
155
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:26:41.62 ID:eIXpP4yPP
ドア周りのゴムってもう手に入らんかな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:28:37.00 ID:iQ1WpGNZO
１５５
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:55:05.90 ID:o1GJKYFO0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:09:08.70 ID:oCf6kIovP
そっかぁ やっぱりないんですか
他車の使えそうなの探します
他車の使えそうなの探します
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:59:47.54 ID:eR9fxpzfP
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:42:18.58 ID:02Aabpe60
灰皿開けて覗き込めば見えるネジ3個外してちょっと手前に引っ張り出して
警告灯両サイド裏のネジを外せば後は爪でとまってるよ
と書けば簡単だけど爪は折れやすそうだし慎重にね。
電球はT5の1.2wだったかな？
警告灯両サイド裏のネジを外せば後は爪でとまってるよ
と書けば簡単だけど爪は折れやすそうだし慎重にね。
電球はT5の1.2wだったかな？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:43:42.36 ID:02Aabpe60
後、コネクタも無理矢理外すと割れたり断線したりするんで
ご注意を…
ご注意を…
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 15:09:33.62 ID:vb8oNucuO
155
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 18:24:00.43 ID:6y2pNaNzO
１
５
５
５
５
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:29:52.33 ID:RN6usjG00
部品毎に外装色は異なり、特に天井は白い（笑）
来年３月の車検を機にいよいよ下りようかと思うんだけど
エアコンも効くし、MEC-Sも良く啼く
たまに乗るとやはり気持ちよい！
どうしたものか・・・
来年３月の車検を機にいよいよ下りようかと思うんだけど
エアコンも効くし、MEC-Sも良く啼く
たまに乗るとやはり気持ちよい！
どうしたものか・・・
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 08:30:55.07 ID:G5JF27Ca0
>>351
くれよ。
くれよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:08:24.43 ID:ldrLgh2RP
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:05:01.51 ID:tM1RSNHHO
155
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:45:30.01 ID:6jYy6cMf0
洗車したのに雨きたぁ…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:29:32.29 ID:uWBENiFl0
またエンジンルームからガソリン臭が・・・
そろそろ20年になるし、直したところでゴム系はどんどん出てきそうで心折れそうだわ・・・
そろそろ20年になるし、直したところでゴム系はどんどん出てきそうで心折れそうだわ・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:19:35.31 ID:0IqfqKdc0
ホースくらい引き直ししたらいいじゃーん
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:18:59.00 ID:1zQfrVBc0
そうね
宝くじ当たったら引き直すわ
宝くじ当たったら引き直すわ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 13:53:32.82 ID:y2+K93huO
155
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:27:17.18 ID:DCQtJHVXO
１
５
５
５
５
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:52:04.35 ID:dhoqW+ai0
エアコン快適だわ～
って思ってたら足元がヌルッと…
ヒーターコックから漏れてきた。お約束すぎるぜ orz
って思ってたら足元がヌルッと…
ヒーターコックから漏れてきた。お約束すぎるぜ orz
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:09:57.88 ID:yJC6OoaO0
本日、バッテリーが突然死しました、メカニックの話ではオルタネーターも弱ってるようなので
好感したほうがいいとのこと、今回はとりあえずバッテリーのみ交換と言うことでボッシュの
PSIをネットで購入し後日、取り付ける事にしました・・・
好感したほうがいいとのこと、今回はとりあえずバッテリーのみ交換と言うことでボッシュの
PSIをネットで購入し後日、取り付ける事にしました・・・
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:40:44.03 ID:i75QUzhB0
またすぐ上がると思うよ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:51:48.81 ID:bVAQ7wCL0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 13:28:01.99 ID:orzB0X1pO
155
部品入手して修理も無事完了しました。
なんとか週末に間に合った…別に予定が有る訳じゃないけどｗ
ヒーターバルブは社外品だったけど取り敢えず問題無さそう。
せめて純正品より少しでも丈夫で有って欲しいと願うばかり
なんとか週末に間に合った…別に予定が有る訳じゃないけどｗ
ヒーターバルブは社外品だったけど取り敢えず問題無さそう。
せめて純正品より少しでも丈夫で有って欲しいと願うばかり
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 08:32:52.16 ID:SYYFt8rJ0
純正品よりボロい社外品って聞いたこと無いよ。
純正にこだわるとろくなことないから良かったんじゃない？
純正にこだわるとろくなことないから良かったんじゃない？
本日修理が終わりました、メカニックの人によると自分の155は
ACのモーターが劣化により通常の運転時に相当電力を消費しておりアイドリング状態
或いはそれに近い状態で、ACを使用するとオルタネーターによる発電量より、ACが消費する
電力が勝る為マイナス状態になるそうです･･そのためにバッテリーの劣化も早いそうで
修理するにも、ACモーター事態少なくなっており金額も張るから止めた方が良いと言われました。
メカマンのアドアイスによると2千回転以上回した状態でのAC使用であれば問題ないとのことなので
郊外及び高速走行ならば問題なくACは使用可能との事でした･･
ACのモーターが劣化により通常の運転時に相当電力を消費しておりアイドリング状態
或いはそれに近い状態で、ACを使用するとオルタネーターによる発電量より、ACが消費する
電力が勝る為マイナス状態になるそうです･･そのためにバッテリーの劣化も早いそうで
修理するにも、ACモーター事態少なくなっており金額も張るから止めた方が良いと言われました。
メカマンのアドアイスによると2千回転以上回した状態でのAC使用であれば問題ないとのことなので
郊外及び高速走行ならば問題なくACは使用可能との事でした･･
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 10:14:44.91 ID:e+igZMhuP
ACのモーターってブロアファンのモーター？
>>369
ええ、そうです、ブロアファンのモーターだと言ってました。修理できるけど、
年式が年式ゆえ（1996年式）、あそこを直したら今度は此処が･･･そして次は････
といった感じで無限の泥沼に陥るのが常だからお勧めは出来ないといわれてしまい
悩んでいます･･買って16年･･･やはり来年の車検で乗り換えるべきかと思い始めました･･
ええ、そうです、ブロアファンのモーターだと言ってました。修理できるけど、
年式が年式ゆえ（1996年式）、あそこを直したら今度は此処が･･･そして次は････
といった感じで無限の泥沼に陥るのが常だからお勧めは出来ないといわれてしまい
悩んでいます･･買って16年･･･やはり来年の車検で乗り換えるべきかと思い始めました･･
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:43:06.63 ID:IiNwP8kE0
なにそれこわい
普通に乗ってて全然壊れないからまだまだ乗る気満々なのに
普通に乗ってて全然壊れないからまだまだ乗る気満々なのに
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:43:01.82 ID:qHYTzJAE0
本当にブロアファンモーターなのかな
１５５のファンコンは糞だから、そっちかもね
両方共助手席の足元にあって外すのは簡単だから、
誰か正常な個体と交換してみて試すとか
１５５のファンコンは糞だから、そっちかもね
両方共助手席の足元にあって外すのは簡単だから、
誰か正常な個体と交換してみて試すとか
本日、見せに行きブロアファンモーター修理の見積もりを出してもらうように
依頼しました、30万以内で直るならば、修理してもいいかと思っています
『ヒストリックカーでもなく・・中途半端に古い車にそんなに金かけてどうするんだ？』
と周りは言うのですが自分が用意できる予算（200万）で買える車をリストアップしても、
納得できる物が無く嫌々新しい車に乗る位ならば今の155を延命させる方法を模索してみよ
うと考えています
依頼しました、30万以内で直るならば、修理してもいいかと思っています
『ヒストリックカーでもなく・・中途半端に古い車にそんなに金かけてどうするんだ？』
と周りは言うのですが自分が用意できる予算（200万）で買える車をリストアップしても、
納得できる物が無く嫌々新しい車に乗る位ならば今の155を延命させる方法を模索してみよ
うと考えています
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:24:39.41 ID:T6TK7lKuO
155
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:43:45.61 ID:hGMT/vBG0
ブロアファンモーターごときで乗り換えなんてありえないでしょ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 03:28:01.84 ID:qa2OgJyz0
新参のTS16V乗りです
最近、エンジンを回してもと5000回転～6000回転くらいで頭打ちになる症状が出てます
そこに至るまでの回転数でのパワーも落ちてる気がします
ちなみに、アイドリングは基本安定してます
知り合いからは「多分O2センサーだと思う」って言われてますが、やっぱりそうでしょうか？
O2センサーで確定なら、DIYでやるのですが・・・
最近、エンジンを回してもと5000回転～6000回転くらいで頭打ちになる症状が出てます
そこに至るまでの回転数でのパワーも落ちてる気がします
ちなみに、アイドリングは基本安定してます
知り合いからは「多分O2センサーだと思う」って言われてますが、やっぱりそうでしょうか？
O2センサーで確定なら、DIYでやるのですが・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 05:21:06.25 ID:9VWvPHum0
>>375：おっしゃる通り！
>>370：頑張れ！
>>376：自分もTS16Vだけど、単純な所で燃料タンクの水たまりでない？あと知り合いで
EGワイヤーのボデーへの屈曲部断線で吹けなくなったのが居たけど、真因究明に
８０万かかったって言ってたよ。そこから部品取寄せて修理、でも降りない。
確かにO2センサも濃いセンだね。
>>370：頑張れ！
>>376：自分もTS16Vだけど、単純な所で燃料タンクの水たまりでない？あと知り合いで
EGワイヤーのボデーへの屈曲部断線で吹けなくなったのが居たけど、真因究明に
８０万かかったって言ってたよ。そこから部品取寄せて修理、でも降りない。
確かにO2センサも濃いセンだね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:36:18.38 ID:7o7DQlS40
>>376
エアフロ
エアフロ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:10:44.38 ID:1o9tBL4A0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:23:29.56 ID:+BlrLH/N0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:10:04.63 ID:EVn0m3cQ0
メーター裏の接触不良がひどい・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:24:44.91 ID:w6y0ZnKJ0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:00:08.16 ID:LtRMbWa70
>>382
そうそう！
うちのはスピードメーター不動とかサイドブレーキのランプとか、
色々きててなんとか直したんだけどまたバックフォグが再発気味w
カプラの接触って原因わかってればそんなに気にならないw
そうそう！
うちのはスピードメーター不動とかサイドブレーキのランプとか、
色々きててなんとか直したんだけどまたバックフォグが再発気味w
カプラの接触って原因わかってればそんなに気にならないw
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:06:19.56 ID:sLuTfmbz0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:13:44.40 ID:qWKvmsU0P
コネクタと端子だけで手に入らないもんかな
接触不良起こしてたりゴムのカバーが裂けてるのとか交換したいな
接触不良起こしてたりゴムのカバーが裂けてるのとか交換したいな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:26:03.70 ID:kpv8NiupO
155
387 ：376：2012/09/03(月) 23:54:39.83 ID:hl1/UG0t0
TS16Vが吹けなくなった云々で書き込んだものです
とりあえず、エアフロ洗浄とタンクの水抜きは試しましたが、ダメでした・・・（´・ω・｀）
ただ、水抜き剤で少し症状は改善されたので、水は少したまってたようです
次は燃ポン周りを確認してみて、異常が無さそうなら大人しくO2センサー買います・・・
とりあえず、エアフロ洗浄とタンクの水抜きは試しましたが、ダメでした・・・（´・ω・｀）
ただ、水抜き剤で少し症状は改善されたので、水は少したまってたようです
次は燃ポン周りを確認してみて、異常が無さそうなら大人しくO2センサー買います・・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 14:46:58.88 ID:Kk6HegOR0
個人的にはセンサー類はテスターかけてもらってからのがいいかも
まぁどっちにしてもそう安くはないから悩みどころだけど
まぁどっちにしてもそう安くはないから悩みどころだけど
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:47:57.64 ID:0lLem+4FO
155
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:45:05.65 ID:UAMQ814Y0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:01:56.78 ID:GtUUZ8n0P
今日ははクラッチペダルのしたに25Aのヒューズがおちてました
ふつうにうごいたので見なかったことにしましたまる
ふつうにうごいたので見なかったことにしましたまる
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:50:18.63 ID:zI9PyzK+0
予備ヒューズも刺さってるからね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:47:30.66 ID:iVffNlUfO
155
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:08:14.00 ID:gDT4IWXX0
エアコンのブロアファンが動かなくなって、車内灼熱。
まだ時間無くて全く見れてないんだけど、
155はファンコンが弱いとかありますかー?
まだ時間無くて全く見れてないんだけど、
155はファンコンが弱いとかありますかー?
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 08:50:51.67 ID:9k7jB+Lv0
>>394
ファンコン弱いってより当たり外れがあって
中のパワトラが逝かれてキー抜いても回りっぱなしになったり
風量調節ができなくなったりしたらまずファンコン
助手席下のぞくとブロアファンのコネクタ見える筈だから
コネクタ外してバッテリ直結して回ればたぶんファンコン
ファンコン弱いってより当たり外れがあって
中のパワトラが逝かれてキー抜いても回りっぱなしになったり
風量調節ができなくなったりしたらまずファンコン
助手席下のぞくとブロアファンのコネクタ見える筈だから
コネクタ外してバッテリ直結して回ればたぶんファンコン
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 16:13:39.17 ID:jDIDXViHO
155
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 16:17:30.07 ID:0jCgkcQEO
ナローQ4 復活記念。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 10:41:21.63 ID:X5hRgIt60
車両保険70くらいつけられるっぽい・・・・
70あればいい155買えるよね・・・
皆さんどうしてますか
70あればいい155買えるよね・・・
皆さんどうしてますか
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:38:42.33 ID:FoaAr9Ji0
あぁファンが回らない…オーバーヒートしてもうた…
ファンは始動後エアコン入れると回るんだけど続かないで温風が出てくるし
リレーはカチカチいってるし、そうこうしてる内に水温上昇するしで
なんなんだろこれ。
ファンは始動後エアコン入れると回るんだけど続かないで温風が出てくるし
リレーはカチカチいってるし、そうこうしてる内に水温上昇するしで
なんなんだろこれ。
ネットでファンが回らない事例を見て回ったら何パターンかケースが
あってよくわからんので、とりあえずチェックしてみた(TS16Vです)。
ヒューズBOXのヒューズにボンネット内のヒューズはOK
ヒューズBOXの低速リレーとダッシュボード内部の高速リレーは
見た目じゃよく分からんから後回しｗ
ファンレジスターは…なんじゃこりゃ？って感じの劣化具合で
そこへ繋がってる配線コネクタが若干焼けてるので部品を手配
ファン本体のモーターは始動時にエアコン入れると回るんで
まぁいいとしてコネクタも焼けてる感じは無し
まぁ素人療法だから駄目ならレッカーでショップ行きだけどねｗ
日記帳ｽﾏｿ
あってよくわからんので、とりあえずチェックしてみた(TS16Vです)。
ヒューズBOXのヒューズにボンネット内のヒューズはOK
ヒューズBOXの低速リレーとダッシュボード内部の高速リレーは
見た目じゃよく分からんから後回しｗ
ファンレジスターは…なんじゃこりゃ？って感じの劣化具合で
そこへ繋がってる配線コネクタが若干焼けてるので部品を手配
ファン本体のモーターは始動時にエアコン入れると回るんで
まぁいいとしてコネクタも焼けてる感じは無し
まぁ素人療法だから駄目ならレッカーでショップ行きだけどねｗ
日記帳ｽﾏｿ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 13:41:10.34 ID:8nI1D+eDO
155
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:23:54.42 ID:+olcHvdC0
>>402
今回初めて利用するトコでして…
ファンレジスターは㈱トーカイさん
http://tokai.uijin.com/
コネクターはイーストフィールドさん
http://eastfield-auto.com/shopdetail/001008000001/brandname/
ディーラーは利用したこと無いけど手間賃とか足代とか考えても
価格的にどうなんでしょうね？
今回初めて利用するトコでして…
ファンレジスターは㈱トーカイさん
http://tokai.uijin.com/
コネクターはイーストフィールドさん
http://eastfield-auto.com/shopdetail/001008000001/brandname/
ディーラーは利用したこと無いけど手間賃とか足代とか考えても
価格的にどうなんでしょうね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:59:53.32 ID:8MCe/H6X0
>>403
レスありがとうございます。見てみます!
レスありがとうございます。見てみます!
完治したようなので、一応最終報告しておきます
悪さをしていたのは、結局燃料ポンプ＋O2センサーでした
燃ポンの状態は>>131と>>134で書かれているような状態で、とりあえずお掃除したりで解決
それで改善するも完治には至らないのでO2センサーも変えたら完治したって感じです
アドバイスをくださった皆さん、ありがとうございましたm(_ _)m
悪さをしていたのは、結局燃料ポンプ＋O2センサーでした
燃ポンの状態は>>131と>>134で書かれているような状態で、とりあえずお掃除したりで解決
それで改善するも完治には至らないのでO2センサーも変えたら完治したって感じです
アドバイスをくださった皆さん、ありがとうございましたm(_ _)m
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 11:08:27.95 ID:rEcNz4990
>>405
よかったですね。自分の場合かなり悪化しててひどい時は2,000ぐらいで
リミッターかかってましたし。燃ポン廻りとフィルターはやったけど、
O2センサーは換えてないなぁ。
今度マフラー交換するからその時に一緒にやってもらおうかな…
よかったですね。自分の場合かなり悪化しててひどい時は2,000ぐらいで
リミッターかかってましたし。燃ポン廻りとフィルターはやったけど、
O2センサーは換えてないなぁ。
今度マフラー交換するからその時に一緒にやってもらおうかな…
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 14:28:37.70 ID:OZagxva10
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 15:23:37.33 ID:cqYP7ZVx0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:25:43.12 ID:4JaMj0La0
走行中クーラントのかおりがしだして、ラジエター警告灯がつきました。
降りて見るとサーモ付近のホースからシューシュー＼(^o^)／
降りて見るとサーモ付近のホースからシューシュー＼(^o^)／
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:08:40.16 ID:z06vMI9a0
>>409
あるあるｗ
あるあるｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 15:55:52.72 ID:gEPb3IG/O
155
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:10:30.98 ID:zXWvJuHV0
フロントバンパーが片方下がってたorz
自分で取り外しした事ある人います?
自分で取り外しした事ある人います?
ファンレジスターにコネクタ、ヒューズにリレーも一新したのに
ファンが回らん…結局クーリングファンのモーター部のコネクタが
駄目だった(他が駄目で巻き添え喰らった可能性も有るけど)。
クーリングファンは欠品中、中古も人気で短期間では手に入らなそう
結局コネクタの破損を直してもらってなんとか復活。汎用品か他車の
流用出来ないかなぁ…
とりあえずボロボロだったファンレジスター
http://img.wazamono.jp/car/src/1348831766216.jpg
ファンが回らん…結局クーリングファンのモーター部のコネクタが
駄目だった(他が駄目で巻き添え喰らった可能性も有るけど)。
クーリングファンは欠品中、中古も人気で短期間では手に入らなそう
結局コネクタの破損を直してもらってなんとか復活。汎用品か他車の
流用出来ないかなぁ…
とりあえずボロボロだったファンレジスター
http://img.wazamono.jp/car/src/1348831766216.jpg
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:31:26.26 ID:Hl57FdwU0
自分のもフロントバンパー落ち気味だけどあれって直せるの？
ググってみたけど情報が無い
ヤフオクの中古とか見た限りじゃグリルの裏辺りで2箇所程あるみたいね
近い内弄ってみるか
左のライト下だけ指一本分とかみっともないorz
ヤフオクの中古とか見た限りじゃグリルの裏辺りで2箇所程あるみたいね
近い内弄ってみるか
左のライト下だけ指一本分とかみっともないorz
本日トーカイさんよりブロアファンモーターが到着しました
早速修理工場に連絡を入れたのですが、今月はスケジュール
が一杯で無理との答え、まぁ来月以降なら大丈夫という事なので
気長に待つ事にしようと思います
早速修理工場に連絡を入れたのですが、今月はスケジュール
が一杯で無理との答え、まぁ来月以降なら大丈夫という事なので
気長に待つ事にしようと思います
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:16:57.44 ID:eXKlY87s0
漏れもバンパー指一本分さがってるや
DIYしたいですね
情報交換よろしくです
DIYしたいですね
情報交換よろしくです
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:29:36.52 ID:sTutsCn9O
155
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:27:28.08 ID:wYZZRF350
トリコローレまで残り2週間上げ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 02:16:49.77 ID:6RYbooWA0
145/146スレDAT落ちしたな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:48:22.98 ID:gNnEKs140
忍法帳とやらのせいで立てられませんでした。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 05:03:11.98 ID:/Arv5ExI0
ギヤオイル変えようと思ってるが、GL-4を維持すべきなのかGL-5でも構わないのか悩んでる
別にデフ組んだりしてるわけじゃないしGL-4でいいんだけど、GL-5のほうが入手しやすいんだよなぁ・・・
別にデフ組んだりしてるわけじゃないしGL-4でいいんだけど、GL-5のほうが入手しやすいんだよなぁ・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 03:56:49.97 ID:zscpl2Kl0
トリコローレ行ってみたいなぁ…
他の予定と思いっきり被ったからあれなのだが…
他の予定と思いっきり被ったからあれなのだが…
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 16:16:40.25 ID:u6j9rLodP
ヘッドライン下のバンパーのとこが隙間空いてきてるなら治らんよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:08:26.62 ID:4eu4EE0tO
155
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:16:31.61 ID:kvlsXZQ00
>>424
やっぱ無理なん？
やっぱ無理なん？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:42:27.62 ID:wi5zEXsiO
155
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:14:57.53 ID:AmMOLBq1O
155
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:02:47.50 ID:4urhHQefi
ただいまトリコローレ参加中
アルファ各車、フィアット500ばっかりで、、、、
フェラーリ、マセラッティはごく少数です
155は6台ほどです
アルファ各車、フィアット500ばっかりで、、、、
フェラーリ、マセラッティはごく少数です
155は6台ほどです
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:11:33.14 ID:v9d5GVlN0
マフラーをCLOSのにしたけど、ちょっと煩いねコレ…
中古で買った時に付いてたヤツと取り付け方法が色々と違うんで
ちょっとお高くなってしまったな。
>>429
やっぱり維持してくの大変なのかなぁ。あちこちのサイトで見かけても
乗り換えましたってのが殆どだし。自分も電動ファンが逝って欠品中
＆中古高騰中って事でちょっと悩んだし。
>>422
やっぱりギア関連はグレード守った方がいいんじゃないかなぁ？
寿命を縮めるって話も有るし(指定グレードを下げるよりはかなり
ましだと思うけど)。
中古で買った時に付いてたヤツと取り付け方法が色々と違うんで
ちょっとお高くなってしまったな。
>>429
やっぱり維持してくの大変なのかなぁ。あちこちのサイトで見かけても
乗り換えましたってのが殆どだし。自分も電動ファンが逝って欠品中
＆中古高騰中って事でちょっと悩んだし。
>>422
やっぱりギア関連はグレード守った方がいいんじゃないかなぁ？
寿命を縮めるって話も有るし(指定グレードを下げるよりはかなり
ましだと思うけど)。
>>430
＞やっぱりギア関連はグレード守った方がいいんじゃないかなぁ？
＞寿命を縮めるって話も有るし(指定グレードを下げるよりはかなり
＞ましだと思うけど)。
やっぱり維持すべきか…
とりあえずBPのGL-3?GL-5って書いてるやつ買ったから交換するだけしてみる
結局添加剤の割合で規格決まるんなら、GL-3?5って書かれてる意味はよくわからんが
＞やっぱりギア関連はグレード守った方がいいんじゃないかなぁ？
＞寿命を縮めるって話も有るし(指定グレードを下げるよりはかなり
＞ましだと思うけど)。
やっぱり維持すべきか…
とりあえずBPのGL-3?GL-5って書いてるやつ買ったから交換するだけしてみる
結局添加剤の割合で規格決まるんなら、GL-3?5って書かれてる意味はよくわからんが
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:33:12.69 ID:ehBlMVEA0
>>430
電動ファンなんてビリオンの付ければイイじゃん。
電動ファンなんてビリオンの付ければイイじゃん。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:52:47.76 ID:GqrsJKdyP
>>432
なにそれリプロ品？
なにそれリプロ品？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 02:58:40.92 ID:McBqqArV0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 07:49:05.00 ID:R9WpRQ8+0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:42:12.16 ID:am5YduUP0
それじゃSPALだな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 14:30:04.11 ID:/gZC2A0s0
このクルマってABSカットしたけりゃヒューズ抜くだけでおｋかな？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:49:31.44 ID:3E2VLfoyO
ウィンカーが壊れた。チカチカ点灯しないで点灯し続ける
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:54:45.63 ID:3E2VLfoyO
>>438の続き
修理代いくら位するだろう？
修理代いくら位するだろう？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:00:13.86 ID:XHsaLXsE0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:01:28.70 ID:Si2gGGH70
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:16:55.71 ID:X7/RsGsp0
>>438
足元のリレー小突いたら動く、かも
足元のリレー小突いたら動く、かも
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:40:14.29 ID:8DW7U68mO
>>441－442
ありがとうございます。
ありがとうございます。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:47:24.25 ID:RoSfCb4hO
155
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 15:24:09.72 ID:c1SC8PctO
155
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:05:50.13 ID:Nb7yoVQ20
もうアルファロメオから155の様な絶妙なパッケージの車は出ないのかなー。
155欲しいけど、程度のいい個体はもう出てこなそう...
155欲しいけど、程度のいい個体はもう出てこなそう...
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:56:15.05 ID:o5tOFQar0
壊れなくて、あともうちょいハンドル切れれば…
しかしCLOSのマフラーうるせぇｗ
しかしCLOSのマフラーうるせぇｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:38:56.98 ID:YcTiY64UP
純正または純正互換の静かな排気系なかなか手に入らんもんな
破断して直管状態の音より静かならいいか
破断して直管状態の音より静かならいいか
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 06:01:27.91 ID:VynaEOaq0
今付けてるMEC-S、廃車の際にヤフオクに流しますから
待っててくださいね♪
待っててくださいね♪
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 14:14:16.15 ID:cvMaUx2Q0
内装でシートベルトを留めてるボルトをなくしてしまったんだけど
どこかで入手できますかこういうの
どこかで入手できますかこういうの
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:43:25.71 ID:tYHQL7Tn0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:02:15.86 ID:cvMaUx2Q0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 11:42:19.51 ID:NDaB95a30
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 17:19:07.28 ID:Oy6QpsQNP
ブロアモーター泣き始めたヽ(；▽；)ノ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:31:01.77 ID:3zD48aUu0
>>453
ありがとう！それも検討するよー
ありがとう！それも検討するよー
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:21:37.76 ID:MH2G7ZZxO
155
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:37:01.62 ID:65CjtetFO
155
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:06:09.28 ID:r/YdGpTj0
もうすぐ雪で乗れなくなるな～
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:49:47.61 ID:YhP3VfqoP
ストップランプの警告灯ついた
ブレーキ踏んだら警告灯消えるしちゃんとスモール(？)共々点灯もしとる
なんでやろか
ブレーキ踏んだら警告灯消えるしちゃんとスモール(？)共々点灯もしとる
なんでやろか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:20:11.44 ID:jv49wcqIP
ブロアモーター泣き始めて一ヶ月、 遂に止まったんで修理中
ベアリングだけ交換できればいいけどはめ殺しなのね
ラスペネ吹いたら動いたけどブラシの位置がずれたのか爆音になっちゃった
ベアリングだけ交換できればいいけどはめ殺しなのね
ラスペネ吹いたら動いたけどブラシの位置がずれたのか爆音になっちゃった
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:15:55.54 ID:pDFusKYmO
155
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:07:18.74 ID:+Y2hF7q00
>>459
ブレーキフルード量は減ってない？
クラッチレリーズが逝ったと思われ。
ミッションの上（バッテリーの下）が濡れてるかチェック。
クラッチレリーズから漏れてるから
クラッチと共用のブレーキフルード量が減って警告灯が灯くという理屈。
自分は警告灯を無視してたらクラッチペダルが
奥に行ったまま戻ってこなくなりました（泣
ブレーキフルード量は減ってない？
クラッチレリーズが逝ったと思われ。
ミッションの上（バッテリーの下）が濡れてるかチェック。
クラッチレリーズから漏れてるから
クラッチと共用のブレーキフルード量が減って警告灯が灯くという理屈。
自分は警告灯を無視してたらクラッチペダルが
奥に行ったまま戻ってこなくなりました（泣
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:40:50.92 ID:AZeKmALp0
こんにちは。
しがない90年代国産スポーツセダン乗りです。
ここがアルファロメオで一番濃そうなスレとお見受けして質問があります。
この車は145、146どちらなのか特定出来ますか？
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2012/11/20/2012112012433116-1.jpg
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5186487.html
http://www3.nhk.or.jp/okayama/lnews/4023620891.html
私は下記のスレの住民で、決してアルファロメオを貶める為ではないことはご理解下さい。
ごくごく真面目なスレです。
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part26
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350177617/
しがない90年代国産スポーツセダン乗りです。
ここがアルファロメオで一番濃そうなスレとお見受けして質問があります。
この車は145、146どちらなのか特定出来ますか？
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2012/11/20/2012112012433116-1.jpg
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5186487.html
http://www3.nhk.or.jp/okayama/lnews/4023620891.html
私は下記のスレの住民で、決してアルファロメオを貶める為ではないことはご理解下さい。
ごくごく真面目なスレです。
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part26
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350177617/
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:07:13.41 ID:dzucVail0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:07:37.53 ID:eBef1eaT0
>>464
やはり146ぽいですよね
しかし損傷がひどくて‥
145にしても勿論、146なら尚更希少で惜しいですね
手前に置かれてるのはRバンパーですね。ホイールはテクノマグネシオでしょうか。
右Fフェンダーに確認出来るクワドリファリオのマークは年式やグレードによりついてたものですか？
すみません、アルファロメオどちらかと言えば好きな部類ですがそこまでは詳しくなくて。
当時NAVIの編集者が並行輸入の146を同好の士と共同で買った話の中で「首都高でNSXをカモれる（リミッターが無いから嘘ではない！）」
と書いてるのを見て「ああ、なんてアツい精神なのか」と少し感動した記憶があります。
155にしても我らがコロナ＆カリーナとBTCCやJTCCでやりあってる記事を読んだのは自分の中ではそんなに遠い記憶でもありません。
やはり146ぽいですよね
しかし損傷がひどくて‥
145にしても勿論、146なら尚更希少で惜しいですね
手前に置かれてるのはRバンパーですね。ホイールはテクノマグネシオでしょうか。
右Fフェンダーに確認出来るクワドリファリオのマークは年式やグレードによりついてたものですか？
すみません、アルファロメオどちらかと言えば好きな部類ですがそこまでは詳しくなくて。
当時NAVIの編集者が並行輸入の146を同好の士と共同で買った話の中で「首都高でNSXをカモれる（リミッターが無いから嘘ではない！）」
と書いてるのを見て「ああ、なんてアツい精神なのか」と少し感動した記憶があります。
155にしても我らがコロナ＆カリーナとBTCCやJTCCでやりあってる記事を読んだのは自分の中ではそんなに遠い記憶でもありません。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:56:13.76 ID:3oUmT7xj0
リアクオーター窓が長いから145だね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:58:34.06 ID:Y32Hx/nk0
145だよ
右ハンドルだし
右ハンドルだし
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:43:02.79 ID:T/uDPRK/0
145スレなくなったし
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 15:34:40.70 ID:MzjLcudIO
>>463
146
146
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:23:55.49 ID:9pbUYIvz0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 04:55:12.21 ID:ccpk58uZ0
TS16Vだが、タイベル交換って結局何万kmごとなの？
3万kmとか書いてあるのもあれば6万kmまでイケるって書いてあるのもあって、
よくわからん・・・
3万kmとか書いてあるのもあれば6万kmまでイケるって書いてあるのもあって、
よくわからん・・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:04:19.90 ID:T0wCeFyc0
現在６万㌔普通に走っております。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:29:04.60 ID:wSiFMU1EO
155
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:39:43.76 ID:YvTGgWni0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:04:51.81 ID:T61ByDpw0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:21:51.35 ID:f4G2E1VY0
むかし、寺の人だったけど、4万kmで交換するようにすすめてたよ。
返信ありがとうございます
乗ろうと思えばまだ乗れるけど、目安は大体4万kmか4年って感じなのかな
まぁ結局、前オーナーに前回何kmで交換したか聞いてもわかんなかったし整備記録も残ってないしでアレなんだけど・・・
今ちょうど8万kmくらいだからウォーターポンプも気になるし、安全策として交換する方向で考えてみるわ
ついでに聞きたいけど、国産車と違ってSST無いとDIYは厳しいんだよね・・・？
乗ろうと思えばまだ乗れるけど、目安は大体4万kmか4年って感じなのかな
まぁ結局、前オーナーに前回何kmで交換したか聞いてもわかんなかったし整備記録も残ってないしでアレなんだけど・・・
今ちょうど8万kmくらいだからウォーターポンプも気になるし、安全策として交換する方向で考えてみるわ
ついでに聞きたいけど、国産車と違ってSST無いとDIYは厳しいんだよね・・・？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:07:25.38 ID:vJjdQUQWP
カム押さえるSSTが必須だよん
ebayでも入手可能
ebayでも入手可能
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:48:59.84 ID:GiHD7bzOi
何か、テンショナーは無くても問題ない、むしろテンショナーがタイベルを巻き込んでの故障の方が多いと聞いた
ちなみに俺のは前のオーナーが外したそうで付いてませんが問題なく走ってるよ
ちなみに俺のは前のオーナーが外したそうで付いてませんが問題なく走ってるよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:41:44.53 ID:I+l0yofd0
バランサーベルトを外すのは聞いたことがあるけどもこれは初耳
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:14:06.85 ID:HET2J/9p0
あれ？前のオーナーから「テンショナーのベルトが切れてタイミングベルトに絡まる」と聞いた覚えがあるんだけど・・・
なんか調べてみると そんな物は無く、バランサーベルトしかないじゃん
ただの俺の勘違いって事か、、、、orz
来年２月の車検前に前オーナーに連絡してみる
あやふやな記憶で誤情報で申し訳ない でも おかげで一つ知識が増えました
なんか調べてみると そんな物は無く、バランサーベルトしかないじゃん
ただの俺の勘違いって事か、、、、orz
来年２月の車検前に前オーナーに連絡してみる
あやふやな記憶で誤情報で申し訳ない でも おかげで一つ知識が増えました
>>478
ふむふむ・・・やっぱり必須だよね・・・
結構値段するSST購入してまでやる気力は無いし、大人しく店で診てもらおうかな・・・
アルファ扱える店が隣県まで行かないと無いっていうのが辛いけど・・・
ふむふむ・・・やっぱり必須だよね・・・
結構値段するSST購入してまでやる気力は無いし、大人しく店で診てもらおうかな・・・
アルファ扱える店が隣県まで行かないと無いっていうのが辛いけど・・・
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:08:57.44 ID:H8VK9+CuP
単にベルト変えるだけなのにカムカバー開けなきゃいけないしね
カムカバーのガスケットも準備した方がいいだろうし色々準備大変だと思うよ
ショップでもSST使わないで適当な交換する所があるって聞いたことある
多少ずれても動くんだろうけどキチンとしたショップに出してあげてね
カムカバーのガスケットも準備した方がいいだろうし色々準備大変だと思うよ
ショップでもSST使わないで適当な交換する所があるって聞いたことある
多少ずれても動くんだろうけどキチンとしたショップに出してあげてね
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:40:18.28 ID:UPMqh2RMO
155
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:11:10.51 ID:skAdr50r0
155欲しいけど、普段乗りできる？
部品とかもう無いかなぁ…
部品とかもう無いかなぁ…
486 ：474：2012/12/02(日) 19:31:03.28 ID:pxVOrv8p0
>>485
きちんと整備できるメカを確保できれば十分普段乗りは可能かと思われます
1996年に今のV6を新車で購入後、カスタムやチューン一切無し、整備は常に
ディーラー、これで今まで致命的なトラブルにはあっていません・まぁそれ
なりに資金は必要ですけどね、それからディーラーによると155のサイドマ
ーカーは欠品となっており、破損した場合はかなり入手が困難との事、他にも
細かな電気系の基盤などは入手が困難になっている模様、それ以外の動力に関
するパーツは、V6の場合、製造年数が長く様々な車に使われたエンジンゆえに
今でも十分い入手できるそうです
きちんと整備できるメカを確保できれば十分普段乗りは可能かと思われます
1996年に今のV6を新車で購入後、カスタムやチューン一切無し、整備は常に
ディーラー、これで今まで致命的なトラブルにはあっていません・まぁそれ
なりに資金は必要ですけどね、それからディーラーによると155のサイドマ
ーカーは欠品となっており、破損した場合はかなり入手が困難との事、他にも
細かな電気系の基盤などは入手が困難になっている模様、それ以外の動力に関
するパーツは、V6の場合、製造年数が長く様々な車に使われたエンジンゆえに
今でも十分い入手できるそうです
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:02:28.14 ID:wHmkIU/I0
レスどうもありがとうございます！
気になる個体がお店にでてるので、週末にでも見に行こうかと思います。
気になる個体がお店にでてるので、週末にでも見に行こうかと思います。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:25:27.08 ID:THmDYku30
ドアが閉まらなくなりました…
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:43:45.58 ID:cPFXHU+nP
つガムテープ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:22:15.70 ID:7gibC4g0O
155
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:25:55.31 ID:5j8mWxxA0
>>485
整備は車検のみの俺が言ってやろう、
歩いて５分のコンビニや
走行時間５～１０分程度のはしご運転も問題無しでやってるよ
ラジエターやクラッチトラブル、電気系トラブルはあったけど
車検以外の入院は新車から１６年になるけど数えて７回ぐらいだよｗ
あと、フロンバンパーも交換パーツないってさ
整備は車検のみの俺が言ってやろう、
歩いて５分のコンビニや
走行時間５～１０分程度のはしご運転も問題無しでやってるよ
ラジエターやクラッチトラブル、電気系トラブルはあったけど
車検以外の入院は新車から１６年になるけど数えて７回ぐらいだよｗ
あと、フロンバンパーも交換パーツないってさ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:21:43.23 ID:VTMJNf0M0
エアコンなんだけど、温度調節を最高にしないと冷たい風しかでないんだけど皆様のはそんなことない？
微妙な温度調節できないから微妙に気になってます。
微妙な温度調節できないから微妙に気になってます。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:10:04.58 ID:ZcZNidhM0
もうそろそろ20年前の車が出てきてるんだよな
ゴム系のパーツって大丈夫なんかな？
ガソリン漏れとかおっかないんだが
ゴム系のパーツって大丈夫なんかな？
ガソリン漏れとかおっかないんだが
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:52:24.68 ID:4EdDH/clP
コネクタとかの防水のカバーがほとんで全て割れてるかヒビ入ってるな
接触不良も怖いしコネクタ部分だけでパーツ欲しい
接触不良も怖いしコネクタ部分だけでパーツ欲しい
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:23:20.43 ID:wpZ7ktL00
プラグ交換の時にコネクター全部割れたよｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:03:50.10 ID:48nfRTryO
155
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:56:20.05 ID:NGc80Zmn0
リアマフラーは16VのTSとV6で共通？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 01:26:42.73 ID:YhPC/d7j0
>>487 もう155決めちゃったかな? Ｖ６売却予定だよー
ってここじゃなかなか連絡取れないか
ってここじゃなかなか連絡取れないか
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:34:18.24 ID:Eg1PYhLV0
>>497
別物。
別物。
>>498
良ければ何に乗り換えるのか参考までにおせーて
良ければ何に乗り換えるのか参考までにおせーて
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:14:47.41 ID:YhPC/d7j0
>>499 チンクかイプシロンだよーん
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:56:18.86 ID:afKrnKnb0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:01:39.02 ID:ZNAZUtRj0
イプシロンってどっちの？
ランチア？クライスラー？
ランチア？クライスラー？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 05:28:33.19 ID:8OcMP0s30
>>492 俺は３０℃に設定してる。本当は２２～２５℃くらいにしたいんだけど
その温度設定だと俺の車（９６年ＴＳ）は温かい風が出ないね。冷やす方はチャンと効くんだけど
その温度設定だと俺の車（９６年ＴＳ）は温かい風が出ないね。冷やす方はチャンと効くんだけど
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:32:33.97 ID:xuMemTXA0
>>498
大切に乗りますので譲ってください(>_<)
大切に乗りますので譲ってください(>_<)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 14:27:11.36 ID:jYRIfBCM0
質問
TS16Vのサーモスタット変えるんだけど、これってやっぱりOリングの周りに液体ガスケットは塗るべき？
TS16Vのサーモスタット変えるんだけど、これってやっぱりOリングの周りに液体ガスケットは塗るべき？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:55:25.30 ID:zcXBukqN0
私のは塗ってありますよ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:40:25.27 ID:pvDFCHI60
>>507
やっぱりそうですよねー。ちゃんと液ガス買ってくるか・・・
やっぱりそうですよねー。ちゃんと液ガス買ってくるか・・・
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:51:55.14 ID:TWTECX5Z0
クリスマスは車の整備だぜコノヤロー
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:59:19.76 ID:4vErDvcCO
155
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 06:37:35.27 ID:vJonRTjb0
イブの夜にスーパーの駐車場でｖ－ベルトテンショナーの
軸部がもげてパワステが死にました。
当然ですが、オルタもエアコンも動きません。
ＦＦのパワステ無しはマジに地獄です。orz
軸部がもげてパワステが死にました。
当然ですが、オルタもエアコンも動きません。
ＦＦのパワステ無しはマジに地獄です。orz
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:40:09.51 ID:Kg9lPJVM0
年明けから、155（V6）ばらして
ヤフオクに部品を出していきます。
MEC-S（EXﾏﾆ＆ﾏﾌﾗｰ）・RECARO・Aragosta・momo・ENKEIあたりが
めぼしい部品でしょうか！良かったら買ってやってください。
ヤフオクに部品を出していきます。
MEC-S（EXﾏﾆ＆ﾏﾌﾗｰ）・RECARO・Aragosta・momo・ENKEIあたりが
めぼしい部品でしょうか！良かったら買ってやってください。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:11:11.70 ID:8oJyHXj40
超欲しいけど四発だからメックスもアラゴも無理
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:51:03.55 ID:svjaqAGz0
>>514
アラゴスタはTYPE-S（ピロアッパー＆ボール仕様の方）で
抜けてはいないと思いますが、折角ならば
装着前にオーバーホールしての再装着をお勧めします。
値段は新品の半値八掛け位で売れれば良いなぁ～と考えています。
いずれにせよ、しばしお待ちください。
出品したら再度、かきこみます。
アラゴスタはTYPE-S（ピロアッパー＆ボール仕様の方）で
抜けてはいないと思いますが、折角ならば
装着前にオーバーホールしての再装着をお勧めします。
値段は新品の半値八掛け位で売れれば良いなぁ～と考えています。
いずれにせよ、しばしお待ちください。
出品したら再度、かきこみます。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:42:45.60 ID:H6m0CorBO
155
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 04:16:36.88 ID:k6ctN7PH0
タイヤサイズで質問!
155の後期だけど、205/45-17って履くとバンプした時
インナーフェンダーに干渉するんですか??
小？加工で回避できる程度なんでしょうか??
現在アイバッハ＆ビルでローダウンしてある状態です。
155の後期だけど、205/45-17って履くとバンプした時
インナーフェンダーに干渉するんですか??
小？加工で回避できる程度なんでしょうか??
現在アイバッハ＆ビルでローダウンしてある状態です。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:25:04.58 ID:+/RoCN360
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:57:54.95 ID:u+9cwZGe0
>>518 ホイールオフセットは7.5j +35
キャンバー量は不明ですが、ローダウン量はフロント約30mmです。
タイヤ銘柄はダンロップディレッツァＺ２予定です。
これでわかりますか??
>>518さんの仕様は？
キャンバー量は不明ですが、ローダウン量はフロント約30mmです。
タイヤ銘柄はダンロップディレッツァＺ２予定です。
これでわかりますか??
>>518さんの仕様は？
>>519
すまないが、今はノーマル海苔だから当時の仕様が分からない。
以前のは、リム幅やオフセットとか色々試して履いてたと思う。
叩いたり削ったり程度はしたかも知れないけど、加工らしい事をした記憶はないな。
とりあえず履いてみて考えたら良いと思うけど？
個体差あるから、現物合わせが一番よ。
すまないが、今はノーマル海苔だから当時の仕様が分からない。
以前のは、リム幅やオフセットとか色々試して履いてたと思う。
叩いたり削ったり程度はしたかも知れないけど、加工らしい事をした記憶はないな。
とりあえず履いてみて考えたら良いと思うけど？
個体差あるから、現物合わせが一番よ。
521 ： 【凶】 【570円】 ：2013/01/01(火) 13:31:54.94 ID:NgNUBd+f0
あけおめ～。
522 ： 【小吉】 【1778円】 ：2013/01/01(火) 13:32:26.32 ID:NgNUBd+f0
幸先悪いな。もう一回。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:54:16.91 ID:hVJgZDiVO
155
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:32:49.87 ID:s+rKqn1Z0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:09:04.54 ID:bp5/qKo00
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:38:46.45 ID:bp5/qKo00
>>527送りましたー!
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:55:25.99 ID:43tuLLyk0
TSのプラグについて質問
純正だとNGKになるけど、高いしDENSOでいいかなと思って物色中
でもよくよく調べてみると、NGK（BKR6EKPA＋PMR7A）は特殊な仕様なのに対し、DENSO（IK20＋IU22）は一般的な仕様
純正が特殊な仕様ってことは何かしら意味があるのかなって思い、躊躇してしまってる・・・
この2つにそんな差ってある？
純正だとNGKになるけど、高いしDENSOでいいかなと思って物色中
でもよくよく調べてみると、NGK（BKR6EKPA＋PMR7A）は特殊な仕様なのに対し、DENSO（IK20＋IU22）は一般的な仕様
純正が特殊な仕様ってことは何かしら意味があるのかなって思い、躊躇してしまってる・・・
この2つにそんな差ってある？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:38:48.42 ID:vp9ALDp/0
BKR6EKPAは電極が２極あるタイプだけど、
同じＮＧＫでもPFR6Bの一般的なタイプの両方が指定されてたはず。
好みで選んでも大きな差はないかと思われます。
ちなみに私はチャンピオンのプラグを使ってます。
同じＮＧＫでもPFR6Bの一般的なタイプの両方が指定されてたはず。
好みで選んでも大きな差はないかと思われます。
ちなみに私はチャンピオンのプラグを使ってます。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 06:43:32.77 ID:PyTPfc2B0
>>530
レスありがとうございます
確かに、改めて取説のほうを確認してみると、PFR6Bが指定されてますね
てことは、一般的なタイプでも大丈夫ってことですよね
それにしても、NGKのHPの適合表だとBKR6EKPAしか書かれてないのは何でなんだろ・・・
レスありがとうございます
確かに、改めて取説のほうを確認してみると、PFR6Bが指定されてますね
てことは、一般的なタイプでも大丈夫ってことですよね
それにしても、NGKのHPの適合表だとBKR6EKPAしか書かれてないのは何でなんだろ・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 19:47:15.40 ID:Gc7TfiDx0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:39:29.19 ID:Qk8Fk6pj0
スレ違いだか日本でアルファを生産するなんて胸熱
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 00:20:03.33 ID:56Tsqb94P
エンジンは完成品輸入かなぁ 楽しみだな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:41:53.13 ID:nrQdZcp90
スタッドボルトのサイズに悩む・・・
82mmで十分なのか、それとも奮発して100mmにすべきなのか・・・
82mmで十分なのか、それとも奮発して100mmにすべきなのか・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:40:27.44 ID:a4V0m44TP
大は小を兼ねる
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:13:22.10 ID:8xfvzJXr0
sparco65mmのスタッドボルトあるけど…要ります？
>>538
気にしないでください。
あと、ヤフオクに１５５（Ｖ６）関連部品第一弾として、
・ホイール（純正＆ENKEI）
・排気系（UNICORCE）
・足回り（Aragosta）
・シート（RECARO）を出品してますので
良かったら見に来てください。
気にしないでください。
あと、ヤフオクに１５５（Ｖ６）関連部品第一弾として、
・ホイール（純正＆ENKEI）
・排気系（UNICORCE）
・足回り（Aragosta）
・シート（RECARO）を出品してますので
良かったら見に来てください。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:49:24.05 ID:b1QYTdOY0
５％の意図が知りたいｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:17:31.23 ID:oCVEhlOK0
>>540
改めて買ったプチプチ代金。
改めて買ったプチプチ代金。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:41:16.19 ID:R/Z+DVG3P
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞプチプチ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:37:10.15 ID:TKa8AkDe0
レカロとエンケイは終わりましたかー
出遅れた。
出遅れた。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:30:18.07 ID:3VLQpgT7P
きゃー ボンネットの塗装2cm四方剥がれたー
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 15:21:17.81 ID:eIYSKDgJ0
エアコンが効かないまま過酷なひと夏を過ごしました。
耐えられないので今年の夏までに直したいのですが
どうやらコンプレッサーからのガス漏れだそうでして
コンプレッサーが手に入るかわからないそうなのです。
ヤフオクで解体屋さんから調達しようかと思うのですが少々不安ありでして・・・
皆様でしたら他の調達手段ありますか？
ちなみにＶ6で、出費は安いと助かります。
耐えられないので今年の夏までに直したいのですが
どうやらコンプレッサーからのガス漏れだそうでして
コンプレッサーが手に入るかわからないそうなのです。
ヤフオクで解体屋さんから調達しようかと思うのですが少々不安ありでして・・・
皆様でしたら他の調達手段ありますか？
ちなみにＶ6で、出費は安いと助かります。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:00:44.10 ID:AZLSppEZ0
最終限定車のＶ６トップナンバーが中古に出てる！
しかし安いなぁ・・・。
しかし安いなぁ・・・。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:44:33.78 ID:5sp3X1g70
ハブのホイールボルトが刺さるネジ山を死亡させてしまったためハブ交換してるんですが、ドラシャのナットが外れない・・・
38mm（で合ってますよね？）の工具はあるけど、外径でかすぎてナットの前にボアで引っかかるという・・・
まーた新しい工具買わないといかんなぁ・・・
38mm（で合ってますよね？）の工具はあるけど、外径でかすぎてナットの前にボアで引っかかるという・・・
まーた新しい工具買わないといかんなぁ・・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:50:51.26 ID:QqCp+AQg0
あれは完全に奥までは入らないけども、
ナットの半分くらいまでは入ってますので普通のソケットで回せますよ。
私は1.5㍍ほどのパイプを延長して外しました。
あとカシメてある部分は完全に起こさないと回らないですよ。
ナットの半分くらいまでは入ってますので普通のソケットで回せますよ。
私は1.5㍍ほどのパイプを延長して外しました。
あとカシメてある部分は完全に起こさないと回らないですよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:46:34.28 ID:vO2GNjQU0
てれてれバイパスを走ってると水温と油温がガンガン
下がってくる。前から暖気時間かかるなあと思ってたけど、
これ、サーモ開きっぱなしですか?
下がってくる。前から暖気時間かかるなあと思ってたけど、
これ、サーモ開きっぱなしですか?
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:36:48.50 ID:G2Lued9z0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:32:35.33 ID:CQ5Tvuqv0
ワゴンRに乗り換えだね
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:46:27.26 ID:ZUBo3UjX0
38mmじゃなかった・・・36mmだった・・・
>>548
アストロプロダクツのロングの36mm買ったんですが、全然入りませんでしたｗ
仕方ないので、グラインダーでソケットの先のほうを削って薄くしまして、それで外しました
>>548
アストロプロダクツのロングの36mm買ったんですが、全然入りませんでしたｗ
仕方ないので、グラインダーでソケットの先のほうを削って薄くしまして、それで外しました
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:19:30.68 ID:itjqXGw60
>>545
駄目元で、株式会社トーカイさんに問い合わせしてみたらどうかな
あそこは伊藤忠時代からのアルファ代理店だったからコンプレッサー
もあるかもしれないよ
ttp://tokai.uijin.com/ 株式会社トーカイ
駄目元で、株式会社トーカイさんに問い合わせしてみたらどうかな
あそこは伊藤忠時代からのアルファ代理店だったからコンプレッサー
もあるかもしれないよ
ttp://tokai.uijin.com/ 株式会社トーカイ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:43:19.13 ID:jMBLI0V00
去年の3月にカマ掘られて廃車になったけど、昨日オクで8Vを落とせたよ。
またこれからもよろしくね。
またこれからもよろしくね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 03:57:47.46 ID:bKZe7w3D0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 03:59:18.43 ID:bKZe7w3D0
8Vが掘られたに見間違えてた…
スレ汚しｻｰｾﾝ
スレ汚しｻｰｾﾝ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:02:52.39 ID:RVYViFCUP
うp
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:03:50.91 ID:+/LrkiMN0
>>557
次も８Vという決断に拍手！頑張って乗り続けて下さい。
俺は１６Vだけど降りずに直し続けます。
ところで皆さん零下以下の寒い時に運転席のリレーブロックから「ジーー」って小さな音しない？
（リレーのコイルが？）暖まると音は消えるんだけど・・・。俺のだけ？
次も８Vという決断に拍手！頑張って乗り続けて下さい。
俺は１６Vだけど降りずに直し続けます。
ところで皆さん零下以下の寒い時に運転席のリレーブロックから「ジーー」って小さな音しない？
（リレーのコイルが？）暖まると音は消えるんだけど・・・。俺のだけ？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:13:17.83 ID:DxRkqkW/0
僕のはファンのリレーがなんかよく鳴ってるけど、それ以外は特に何も鳴ったりしないなぁ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:36:39.86 ID:LDL/unmoP
うちのはラジエターファンが轟音たててる
ブロアもくっそ煩い
ブロアもくっそ煩い
昨日、名変が済んでナンバーも変わったけど、信号待ちで度々エンスト
しまいには黒煙吐きまくりのエンジンボトボト状態
そのまま馴染みの店に入庫完了
前に乗ってた8Vを置いといて良かった～
O2センサーやらエアフロやら流用できるしね
今月中には出来上がるといいな
しまいには黒煙吐きまくりのエンジンボトボト状態
そのまま馴染みの店に入庫完了
前に乗ってた8Vを置いといて良かった～
O2センサーやらエアフロやら流用できるしね
今月中には出来上がるといいな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 02:47:21.84 ID:QQPht6sAP
そか後ろダメでも前は全部生きてるのね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:37:05.08 ID:034nws8o0
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:42:37.93 ID:034nws8o0
そういえば質問なんだけど、
こないだ久し振りに
メインキーで始動しようとしたんだけどかからないんです
んで、マニュアルにある緊急始動の方法をやってみたんだけどやっぱり駄目なんです
コードをアクセルで入力するやつ
こうゆうこと皆さんの車はありますか？
こないだ久し振りに
メインキーで始動しようとしたんだけどかからないんです
んで、マニュアルにある緊急始動の方法をやってみたんだけどやっぱり駄目なんです
コードをアクセルで入力するやつ
こうゆうこと皆さんの車はありますか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:05:51.70 ID:Ut2uVy7x0
>>560,>>561 レスありがとう
まーどこか動かなくなったら真剣に調べてみます。
それ以外にもやらなきゃいけないトコいろいろあるし。
>>562
頑張ってね。でもこの車、維持するにはお金も気力もないと難しいよね。
特に気力が・・・。
まーどこか動かなくなったら真剣に調べてみます。
それ以外にもやらなきゃいけないトコいろいろあるし。
>>562
頑張ってね。でもこの車、維持するにはお金も気力もないと難しいよね。
特に気力が・・・。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:08:36.93 ID:gnY3DpoH0
TS16VのキャリパーのOHしたくて某社にOHキットの値段問い合わせたけど、現在の財政状況じゃ買えない値段で泣いた・・・
ちなみに、新品キャリパーはもう手に入らないみたい
ちなみに、新品キャリパーはもう手に入らないみたい
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 16:22:09.54 ID:yHkvIHk20
155
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:09:52.72 ID:hV4o6GNi0
96年式のV6のワイパーをブレードごと交換しようと思って調べてるのですが
ボッシュの製品の場合、備考欄に純正品がボッシュの場合に限ると書かれていました
自分お車に装着されているのがボッシュの純正品かどうかと言うのはどこを見ればわかるのですか？
ちなみに、非ボッシュ製が付いていた場合ワイパーブレードの交換はどのブランドにすればいいのでしょう？
ボッシュの製品の場合、備考欄に純正品がボッシュの場合に限ると書かれていました
自分お車に装着されているのがボッシュの純正品かどうかと言うのはどこを見ればわかるのですか？
ちなみに、非ボッシュ製が付いていた場合ワイパーブレードの交換はどのブランドにすればいいのでしょう？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:00:28.55 ID:HaAHykubP
Q4位だよ 着いてたの
V6なら交換はゴムだけかアーム全部のどちらか選べ
V6なら交換はゴムだけかアーム全部のどちらか選べ
571 ：569：2013/03/11(月) 01:14:16.28 ID:ohGaljZw0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:09:21.25 ID:msVkiqGK0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:03:40.00 ID:feYvtVhy0
たいていのワイパーのゴムは、ゴムだけ交換できるよ。
たとえ替えゴムの適合表に自車がなくても、ゴムの幅や断面形状をよく見て選び、
長さは適当に長めのものを買って切ればよい。
たとえ替えゴムの適合表に自車がなくても、ゴムの幅や断面形状をよく見て選び、
長さは適当に長めのものを買って切ればよい。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:13:09.86 ID:0P1s/X1P0
○フト99 ガ○コ撥水ワイパー No12 ￥980×2 で大丈夫！
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:18:32.25 ID:0P1s/X1P0
○フト99 ガ○コ撥水ワイパー No12 ￥980×2 でOK!
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:47:07.18 ID:wiFbgffmP
大事なことなので
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 11:29:41.24 ID:UBB1QRWZ0
質問です
フロントロアアームを交換しないといけなくなったんだけど、ロアアームは全型式共通でいいんですよね？
フロントロアアームを交換しないといけなくなったんだけど、ロアアームは全型式共通でいいんですよね？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:20:18.63 ID:ARnSt9aCP
ナローとワイドの2種じゃね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:58:13.11 ID:zFGq7ESz0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 05:48:04.82 ID:4VzmHiwI0
>>579
投資は有効にして、必要な所にお金をかけてあげられるようにお互い頑張りましょう。
オイルフィルターは１６Ｖなら量販店で売ってるホンダ用、いすゞ用が使えますよ。
径とピッチがあえば使用に問題ありません、この２つの場合は若干容量が小さくなりますが。
投資は有効にして、必要な所にお金をかけてあげられるようにお互い頑張りましょう。
オイルフィルターは１６Ｖなら量販店で売ってるホンダ用、いすゞ用が使えますよ。
径とピッチがあえば使用に問題ありません、この２つの場合は若干容量が小さくなりますが。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 05:55:39.34 ID:tsJQSI6L0
ドラシャブーツのアウター側も何か国産のが流用できないのかなぁ？
分割式のが使えると整備がめっちゃ楽になるんだけど・・・
分割式のが使えると整備がめっちゃ楽になるんだけど・・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:07:51.35 ID:ZozC9cx/0
あげ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:34:00.24 ID:93fvH1AHP
パーツNo60550744てこれ発注すると左右のショックアブソーバー届くの？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:51:41.03 ID:wrSYOVlt0
ヤフオクでフォーミュラかSilverstoneのリアスポが出品されたら教えて
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 02:33:46.87 ID:TyttG4tE0
通知設定しとけよ
http://alerts.yahoo.co.jp/
http://alerts.yahoo.co.jp/
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:55:48.75 ID:C8+xehEz0
>>553
遅くなりましたが情報ありがとうございました。
年始からお願いしていた電気屋さんには「コンプレッサー交換は間違いなし！
暖かくなったら見ようね。」と言われていましたが
先日の暖かい陽気にも連絡無く、こちらから連絡しても返信がないので
伝を辿って他店に持ち込みましたら、コンプレッサー生きてるって・・・。
コンピューターから信号が来ていないとかで、完璧な修理はできませんでしたが
室内に手動スイッチを新設しましてしっかりエアコンは効く様になりました。
おかげで修理予算を他に回せそうです。
トーカイさん、今後のためにチェックさせていただきます。ありがとうございました。
遅くなりましたが情報ありがとうございました。
年始からお願いしていた電気屋さんには「コンプレッサー交換は間違いなし！
暖かくなったら見ようね。」と言われていましたが
先日の暖かい陽気にも連絡無く、こちらから連絡しても返信がないので
伝を辿って他店に持ち込みましたら、コンプレッサー生きてるって・・・。
コンピューターから信号が来ていないとかで、完璧な修理はできませんでしたが
室内に手動スイッチを新設しましてしっかりエアコンは効く様になりました。
おかげで修理予算を他に回せそうです。
トーカイさん、今後のためにチェックさせていただきます。ありがとうございました。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:41:27.32 ID:J3v7cbdj0
>>567
オーバーホールキットいくらでした?
オーバーホールキットいくらでした?
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 11:41:52.10 ID:G8pmhwLXP
落ちた？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 16:21:19.12 ID:oUch72MsP
クラッチマスターのゴムブッシュ粉砕したったw
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:42:04.69 ID:C0s4NAgiP
ああああ痛恨のミス ドアミラー割っちまった
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:29:04.08 ID:7KM6d9vz0
>>591
助手席側？
助手席側？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:40:02.06 ID:eTykjleo0
ドアクッションゴムて欠品なんでしたっけ?
千切れてきてるのを見つけてしまって。
千切れてきてるのを見つけてしまって。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:43:23.81 ID:C0s4NAgiP
>>592
いや左 洗車機通したらカバー吹っ飛んで治そうとしたら・・・
ミラーはそっこーebayでポチったけどカバーはもうプラがボロボロ崩れれてくるしどうにもならん
>>593
パーツNoは？
雨漏りしなきゃ無問題
いや左 洗車機通したらカバー吹っ飛んで治そうとしたら・・・
ミラーはそっこーebayでポチったけどカバーはもうプラがボロボロ崩れれてくるしどうにもならん
>>593
パーツNoは？
雨漏りしなきゃ無問題
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:55:25.15 ID:R36E8Goq0
ePERで検索！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:28:09.00 ID:nuHm350N0
155
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:39:54.20 ID:ynkKas/gP
ラジエターファンのモーターにくっついてる遮熱板もげた
アルミ箔で自作できるかな
アルミ箔で自作できるかな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:49:38.56 ID:0AV1LLkP0
>>598
アルミ箔と言うよりもあの部品はエキマニからモーターへの輻射熱を防止するのが
目的だと思うから熱を遮ることができればアルミにこだわらなくても普通の鉄板
でも良いと思う（錆びは要注意）。形状もあの形でないと不具合になる訳でも
ないだろうからスペースも余裕のある場所だし気軽に物合わせでも大丈夫でしょう。
アルミ箔と言うよりもあの部品はエキマニからモーターへの輻射熱を防止するのが
目的だと思うから熱を遮ることができればアルミにこだわらなくても普通の鉄板
でも良いと思う（錆びは要注意）。形状もあの形でないと不具合になる訳でも
ないだろうからスペースも余裕のある場所だし気軽に物合わせでも大丈夫でしょう。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:35:31.14 ID:wrKUXsbMP
なるほど
鉄板だと加工大変そうなんでアルミかステンの板買ってきてみます
鉄板だと加工大変そうなんでアルミかステンの板買ってきてみます
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 08:59:35.96 ID:+vSbnisa0
ちょっと道が悪いとヘッドライトの光軸まで小刻みに震えるのは仕様？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:08:55.12 ID:/cCZQ7zx0
内部に破損があるんじゃない？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:45:06.22 ID:+vSbnisa0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:40:41.23 ID:u7lOjb6EP
原因わかってんじゃんw
足はなにいれてんの？
足はなにいれてんの？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:51:08.90 ID:+vSbnisa0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:50:18.59 ID:uTMbG3Vz0
エンジンマウントを硬いの入れてるからボデーがエンジン振動の影響を受けやすいとか？
そうかボデーはエンジンと共振周波数違うけどランプユニットだけ合っちゃって
極端に振動してるように見えるとか？
そうかボデーはエンジンと共振周波数違うけどランプユニットだけ合っちゃって
極端に振動してるように見えるとか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 10:52:15.04 ID:JmUopQVnP
8Vのドアミラーの配線だけどドアミラー根元にコネクタなくて取り外せない
ドアとヒューズ辺りもバラさないと引き出せないんだけどこんな仕様だったっけ？
ドアとヒューズ辺りもバラさないと引き出せないんだけどこんな仕様だったっけ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:53:07.86 ID:fQkbHBvh0
今さらながら自分でオイル交換してみようと思うんだけど
V6のドレンの六角って何mmのヤツですか？
V6のドレンの六角って何mmのヤツですか？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:29:56.04 ID:Er+eMbil0
車検か…
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:09:58.04 ID:EyuMZFax0
155限定スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069424639/
を立てたものです。
つい先月ついについに155を手放しし手放してしまいました。
皆さんとはお別れです。
今までありがとう。
宵の明星輝くとき、宇宙に向かっていく光、それを俺だと思ってください。
みんなありがとう、そしてさよなら・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069424639/
を立てたものです。
つい先月ついについに155を手放しし手放してしまいました。
皆さんとはお別れです。
今までありがとう。
宵の明星輝くとき、宇宙に向かっていく光、それを俺だと思ってください。
みんなありがとう、そしてさよなら・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:10:49.22 ID:OmYcQKsV0
お疲れさん。
また戻っておいでよ。
また戻っておいでよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:29:05.09 ID:l2H8JBhwP
良い思い出とならんことを
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:41:35.75 ID:5lojJJWV0
車高調の写真見ただけでTS用かV6用か判別できるようになりたい・・・
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 05:34:35.77 ID:JvvzWOUQ0
>>610
こちらこそありがとう。みんな頑張って乗り続けるよ。
こちらこそありがとう。みんな頑張って乗り続けるよ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:29:47.00 ID:8/fqIcZS0
質問です
このクルマってドライブシャフトはグレード違っても互換性ありますか？
右ドラシャのアウター側だけを交換したいのですが、TS16V乗りなのに間違えてQ4（167A2C）用を落としてしまって・・・
このクルマってドライブシャフトはグレード違っても互換性ありますか？
右ドラシャのアウター側だけを交換したいのですが、TS16V乗りなのに間違えてQ4（167A2C）用を落としてしまって・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 00:55:45.94 ID:uCtqNn7b0
Q4のブーツはV6モデルとは共通みたいですが残念ながらTSでは使えません…。
ちなみにブーツの固定は汎用の軟弱なバンドでは役不足です。
ちなみにブーツの固定は汎用の軟弱なバンドでは役不足です。