SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 42▼FORESTER

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
SH型フォレスターを語るスレです。

基本sage進行でお願いします

■公式サイト
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html
アクセサリ
ttp://www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html

● S-EDITION
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html#/s_edition
● STI：tS
ttp://www.subaru-sti.co.jp/product/foresterts/index.html
● 2.0x S-style
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html#/20x_s_style

■スバル用品
ttp://www.e-saa.co.jp/

前スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 41▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321706561/
2 ：過去スレ1：2011/12/17(土) 15:55:05.66 ID:JHb/hRTu0
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 40▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320233458/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 39▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318747370/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 38▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317602911/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 37▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315915578/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 36▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313841028/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 35▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312085977/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 34▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309703904/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306671762/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 32▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304311900/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 31▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301922676/
3 ：過去スレ2：2011/12/17(土) 15:55:24.43 ID:JHb/hRTu0
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 30▼FORESTER
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SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 29▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296562732/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 28▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293874612/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 27▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290930148/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 26▼FORESTER
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SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 23▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280365487/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 22▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277189828/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 21▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271336537/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 20▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268022176/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 19▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265553040/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 18▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262236444/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 17▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257223008/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No16▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253285372/
4 ：過去スレ3：2011/12/17(土) 15:55:42.20 ID:JHb/hRTu0
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No15▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248418192/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No14▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244161465/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No13▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238060765/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No12▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232075082/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part11【FORESTER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226886002/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part10【FORESTER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222172239/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part9【FORESTER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218644314/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part8【FORESTER】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213667696/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part7【FORESTER】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208696755/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】　　←重複再利用
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202542572/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202539844/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part5【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200827476/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part4【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199544206/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part3【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198679075/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part2【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197797504/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part1【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196533628/
5 ：定番の質問：2011/12/17(土) 15:56:58.08 ID:JHb/hRTu0
Q：リヤドアの下の方に透明のシールって剥がしたほうがいいの？
A：ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって
　傷つくのを保護する透明フィルムと同じものだから
　張り付いてる限りそのままが吉。
　対傷耐性はかなり優秀。

Q：スピーカーを変えたいんだけどオススメってないですか？
A：SPネタはスレ違い。
　インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
　純正オプションのツイーターは効果有り、お勧め。

Q：エンジン始動後に走り出した直後、車体の下から「ゴン！」って音がするんだけど？
A：ABS＆VDCの作動チェック音です。

Q：新型のエンジン、始動直後ノイズがするんだけど？
A：仕様です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:57:13.13 ID:JHb/hRTu0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○よくあるパターンはXTとXS、2.5とS-Edition、
　|| マニュアルとATで対立を誘おうとしたり、
　|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いたり、逆に連投があるときは要注意
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ


●以上テンプレ終わり
前スレが埋まったら使ってね
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:55:14.45 ID:T0SPfzBt0
１１月にXSの５LCを契約
ベースキットとメンテナンスパック、ボディコート、ツイーター、ホーン、LEDフロアランプで２７５万
参考まで
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:21:29.72 ID:C2VM/jJB0
みんなタイヤチェーンは何使ってる？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:23:12.81 ID:joYOCGHRP
前スレ>>986
ナビとバックカメラ付けて車輌価格ぐらいでした。
ベースキットはつけないでマットだけ購入。
貧乏仕様です。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:47:13.84 ID:4a1gqVu20
昨日納車したフォレスターを洗車してコーティングしてあげた。
半日仕事で疲れたけど愛着がひしひしと湧いてきた！明日はナビの取り付けだー。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:45:49.83 ID:jCNBxtua0
>>1
乙です！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:22:03.01 ID:0GcPkbZdi
17インチにはしたくないけど、青メーターは嫌だな…
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:33:46.36 ID:1KC0fyK+0
>>1
先輩、乙っす。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:42:12.93 ID:kCWBTGTy0
新フォレのスケジュールは下記で？

１月　NYショー　→　コンセプト発表
３月　ジュネーブショー　→　コンセプト使い回し＋1.6L直噴ターボ技術コンセプト
４月　LAショー　→　ほぼ量産版発表
１１月　市販開始（また北米先行発売？）


見た目は現行が好きだからキープコンセプト期待
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:50:07.02 ID:NeOTCotb0
コンセプトは出さなそうだけどな
SHのときだってティザーサイトで後姿チョイ見せしてただけで、それ以前は一切シークレットだったし
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:04:30.61 ID:x1mm4bEd0
個人的には来年にモデルチェンジないほうがうれしいんだけどなー。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:08:43.21 ID:PkVvx3870
来年は無いから心配いらん。
早くとも再来年の春。ソースは俺。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:14:26.81 ID:NeOTCotb0
社長自ら2012年までに全車CVT搭載って言ったのが2010年だよ
当然それを踏まえたスケジュールになってると思うけどな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:20:31.54 ID:FCu8CaSM0
ＦＭＣしてもＡ型は人柱。最低でもＢ型
そしてビッグマイナーチェンジのＣ型が吉
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:26:19.96 ID:NGvNeT7t0
>>19
Cでビッグマイナーしねぇよｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:53:10.30 ID:69z/zHL/0
新型でMTのSTI出たら乗り換える。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:56:10.34 ID:xaimCCgv0
>>20
現行はしてる
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:56:50.85 ID:kKuy7bDXO
>>21
でねぇーよ馬鹿かおまえは。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:25:04.81 ID:TCCap5uE0
>>23
スゲぇなお前w
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:32:03.35 ID:Mpluf3Lc0
>>22
現行はたまたまエンジンつみかえたからビッグマイチェンになったわけだけど(エンジンだけじゃないけど…)、次のモデルもそーなるとは限らない。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:59:24.72 ID:cYYjeOx90
今売ってるのって後期型なの？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 05:03:32.90 ID:w+y7J74B0
>>10
＞昨日納車したフォレスターを洗車

「納車した」ではなく「納車された」だよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 05:13:28.76 ID:PKpW26XEO
>>9諸費用こみで？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:57:13.10 ID:n/wG+jTy0
10は実はデラマンで自ら納車したのかもしれん
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:15:39.49 ID:5m8SBxaD0
>>17
フォレスターかエクシーガ出るのは確実なんだけどね、工場のライン使ったフォレスターの生産試作もうはじまったようだよ。

ちゃんとした情報はないけど、スクープ記事みる限りインプと同じホイールベース延長のみのよう。
記事は書いた奴の思い込みから大型化と大げさに書かれていたけど、ホイールベースの継ぎ接ぎ以外現行そのものだった。

リアバンパーが真ん中で切れてたのが怪しいって記事だったが、フロントそのままだしw
レガシィの前例、アメリカ＝大型化って発想から逃れられないのだろう。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:23:43.48 ID:5m8SBxaD0
>>15
確かにそうだけど、リーマンショックからスバル救った立て役者だし売れてるぞ。
SUVは今ライバルがひしめき合う激戦区だし最初のつかみは大事だとは思う。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:26:21.11 ID:hxawp/iL0
北米用は大型化したレガとフォレ
国内向けのサイズはインプとXVでカバーって戦略なんだろうな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:50:11.27 ID:f6wxCvYl0
大型化っていうけどそしたらエクスのサイズ、今のサイズなくなるじゃん？
XVはジュークとかのサイズだし。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:01:34.20 ID:k70P1L0AO
次のフォレスターは２５００ツインターボ３２０馬力
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:58:04.93 ID:2NBIM5L00
>>34
どんまい。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:34:02.39 ID:ZIro/C190
夢精したぜ…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:37:04.36 ID:9cL31rtY0
>>26
後期型って言い回しはヨタオーナー？
スバルは基本毎年マイチェン
スレにも出てるけどA→B→C型としてマイチェンするんよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:37:42.00 ID:1kDpN5Cy0
>>36
オレは二日前にしたぜ
それもベッキーで
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:40:26.19 ID:hxawp/iL0
>33
欧州用XVの全長は4450mm
GHより35mm長いけどバンパー形状かねぇ？
たしかにSHより約10cm短いよな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:54:10.07 ID:WXaLf1cY0
ビックマイナー前を前期、後を後期でいいんじゃね？
年改はみんな知ってるでしょ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:27:10.55 ID:IWHVeo960
今、付けたい物リスト

黄色フォグランプ
ハイビームの青目化(ハロゲン)
純正ツイーター
ホーン(銘柄で悩み中)

(ｷﾘｯ





42 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/18(日) 11:28:20.75 ID:KsyEvoZ10
>>34
BMW
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:55:50.54 ID:a3VM/n1L0
ホーンは、オプションにした。
純正の(＞Д＜)ミーッも嫌いじゃない
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:37:49.46 ID:KkJd59Kc0
次期フォレスターはハイブリッドターボが出るってどこかで見た気がするんですけど、どうなんでしょうか？
他に聞いた事ある人いますか？
フォレスターのボディサイズと価格で、ハイブリッドで燃費が良くてターボでパワーもあったら理想のSUVなのですが。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:16:45.48 ID:Z8LMMhBVP
>>28
諸費用こみです
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:05:15.62 ID:k70P1L0AO
１０万キロ走ると、新車時からどれくらい馬力落ちるかな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:10:55.65 ID:99nVBMM00
モーターショーでは、BRZ用2.0NAエンジンと1.6ターボエンジンとディーゼルエンジンを飾ってた。
BRZは来年でるし、1.6ターボも何かに載ってきそう。ディーゼルはその次あたりの雰囲気(笑）だった。
ハイブリットは全然話題に出てなかったような…
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:19:38.67 ID:HCbYqwut0
ハイブリッド化したら30万は価格アップでしょ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:20:23.03 ID:p8xi/aQh0
うん、ハイブリッド出るなんて噂聞いたことない。
まぁ出ないだろうな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:29:33.66 ID:hj1VCgGT0
白色の2.0-XS契約してきました。皆よろしく
楽ナビがタイ洪水の影響で生産間に合わないようで、パナのHDDストラーダが楽ナビよりちょい安い値段で付けてもらえました。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:57:53.63 ID:25T9BexL0
総額いくらだったか教えてください。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:06:35.70 ID:EZQ6Bkxf0
値段聞くときは気を付けないと先輩に怒られるぞ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:18:44.96 ID:Gw/zFF7hO
>>52
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:59:41.79 ID:MBRj6Lns0
ストラーダで後悔してる人多くなかった？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:47:01.23 ID:EZQ6Bkxf0
sスタイル頑張ったけど20万円引きが限界だった。まあ十分なんだが安いにこしたことないからね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:09:01.43 ID:1r6DrbL60
しばらく書き込めない状態が続いてると思ったら新すれできてたのね
まぁ特に目新しい情報ないからどーでもいいけど
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:32:25.35 ID:5m8SBxaD0
>>32
もう生産ラインでの試作がはじまっているから、前スクープされたのが継ぎ接ぎ車体では最終形状。
そこで拡幅無しのホイールベース延長のみだから、新型インプ同様のキープサイズじゃないか。

インプスレでもサイズ変わってないのに大型化・大型化言う奴が最近まで消えなかった、噂のみ信じて事実には興味ないのかな？
もしくは彼らにとってサイズとはホイールベースのみなのか？、理解に苦しむ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:54:08.22 ID:k70P1L0AO
寒い冬が嫌だ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:57:31.73 ID:1d6FYrIk0
>>55
総額から？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:09:00.77 ID:Lbq6CYBs0
>>59
そうだよ
雑誌とかだと28万円引きもねらえるとか書いてあったから少し残念
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:53:20.81 ID:2Tv4Qb090
250切ってんだから上々じゃね？
俺はXS頑張ってみる
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:24:29.69 ID:WfWTms4F0
暖房の時って足元とインパネ横から温風でるのだけど、
インパネ横は右側からしか出ないのは何故？
左手寒いんだけどwww

冷風が出るときは左右から出るんだけどね～。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:40:00.60 ID:oZJLKgLn0
XTMT本日納車！久しぶりのMTだからエンストしまくりで恥ずかしい。
でもCVTの1000倍楽しいよ！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:53:56.66 ID:p8xi/aQh0
>>51
いいからとっとと見積もり取ってこいよグズ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:59:55.22 ID:Fw/Ccxh60
MTいいよな
田舎だとMTチョー楽しいよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:15:50.04 ID:V4zKwaYs0
童貞包茎短小早漏チンカスつきニートですが、フォレスターに、乗っています
俺は、あの、フォレスターに乗っているという、優越感が溜まりません
童貞包茎短小早漏チンカスつきニートの俺でも、フォレスターに乗っているという事実は、何があっても、覆りません
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:21:06.32 ID:p4cJ9IkY0
>>63
うらやましいな
ＭＴの乗り味を慣れたらレポしてくれ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:30:54.36 ID:c7qBf1xDO
車は田舎組の圧勝だな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:06:01.66 ID:lKTsn5H70
軽トラのMTも運転してると言うより操ってるって感覚があって楽しい
たまにじいさんの軽トラ乗るけど4速しかし、スピード出ないけどね
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 05:21:44.05 ID:GOGJmU+D0
>>51
スタッドレスタイヤ、３年点検パック、諸経費含んで３４３万→３００万でした。
>>54
まじでー　でも安くしてもらったからいいや
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 05:22:09.81 ID:GOGJmU+D0
>>51
スタッドレスタイヤ、３年点検パック、諸経費含んで３４３万→３００万でした。
>>54
まじでー　でも安くしてもらったからいいや
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 06:27:43.28 ID:X4LJ1bO90
通常は本体価格の5%を値引き額として提示する。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:08:08.84 ID:h6v6NYUo0
>>72
そっからスタートで目標は10％が一般的だよね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:30:14.24 ID:ReU/SfBR0
>>62
吹き出し口が足元のみの設定になってるからじゃね？
足元のみでもガラス側は曇り取りのために出るし、前面と足元にすりゃデフ以外は出る、確か。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:43:30.16 ID:noZ51cI60
>>73
そうだね、頑張って10%引き目指したい
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:36:26.21 ID:MDNRujZS0
SHのスピーカーをDIYで交換したいんだけど、内張り留めているネジって何個かわかる？
2個に思えるんだけど、3個とか言ってるHPもあってわけわからん。
知っている方がいたら教えてください。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:03:45.00 ID:OF573ajY0
ガソスタとかでやってるボディコーティングって良いのかな？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:10:51.58 ID:kJp4chbS0
悪いことは言わん、止めきな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:17:22.80 ID:yGnp5HLVO
ものぐさだけどフォレスター黒が買いたいです。
洗車とかコーティングって手軽でコストもある程度押さえられるおすすめローテーション教えていただきたいです。ボディーコーティングはつける予定です。
よろしくお願いいたします。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:35:45.21 ID:yDV0oi5H0
>>79
ものぐさなら
…ただの洗車onlyでいいんじゃね。昼間に洗わず、拭き上げしっかりしとけば割と綺麗だぞ俺の黒。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:42:21.18 ID:U6zJ68770
何色のフォレスターがよく煽られるんですか？
昨日は、右車線で初期型フォレスター白が現行黒XT煽ってるの見かけました
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:53:41.77 ID:yGnp5HLVO
>>80 洗車は水洗いのみで高圧洗浄ですか？？

これまでもらったボロクルマばかりだったので洗車という頭がなかったのでたまーにガソスタの全自動ばかりでしたがキズつきやすいとか聞いたので。。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:54:52.62 ID:uHPXT+Ut0
今日寺で補助金対象外って言われた。
インプレッサでさえ、1.6だけだってさ。
残念だ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:04:50.40 ID:W+VnjnyL0
でも補助金って貰うと6年間？だったか、所持義務ができるんだよな確か
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:07:22.27 ID:W+VnjnyL0
すまん、調べたら1年だったわ
クリーンディーゼル補助金が6年だった
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:39:51.86 ID:+NBYl+0J0
任意保険更新した
料率対人4、対物5、搭乗者4、車両4かよ
お前らスピード出す話ばっかしてないで安全運転頼むぜ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:54:31.49 ID:gJmQ1jZB0
>>73
>>75
目指す10%引きは本体のみですか。その場合OPは何％を目指すのでしょう。
それとも本体+OPの総額に対してですか。保険や税金は抜きますよね？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:19:36.12 ID:uHPXT+Ut0
オプションは20％がよく言われるよね～
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:21:37.46 ID:t2QJNZ3z0
>>86
あいよ、頼まれた
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:24:02.15 ID:1r5BJwdC0
>>86
心得た
だがフォレのMTは楽しい
1年経つが、仮にどんな高級車を貰えるとしても、乗り換える気がしない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:15:12.69 ID:c7qBf1xDO
スピード出す人＝事故りやすいではないがな
ちんたらフラフラしながら方向指示もしない、一時停止もしない、まともに左右確認もしないやつが一番怖い

よく昼間ボロ軽で徘徊してるよね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:22:41.82 ID:gJmQ1jZB0
>>88
ありがとう。次回購入時の参考とさせていただきます。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:01:59.77 ID:dTQFb6xt0
>>90
yes,お金あったらフォレMTを手放さず高級車買い増すだけだな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:08:29.50 ID:cR1v+g+A0
そうかぁ、MTってそんなに楽しいのかぁ。
購入前にここで相談箱したら、俺みたいな普段は都内の近所をちょこちょこ、冬はスノボ(渋滞)みたいな人はATにしとけって言われて従ってみたけど、MTの楽しさも味わってみたい…
ただのないものねだりだなこりゃ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:14:59.17 ID:vdtNvqIp0
>>94
オレも都内在住で迷ったけど仕事出勤退勤朝早く夜遅いし、渋滞ほとんど引っかからないからMTにした
正解だったわ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:24:13.78 ID:bNZuxdiu0
東京近郊だけど朝の渋滞は醜いけどMTいいよ
必然的？に低速で転せるのがまたいい。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:29:25.14 ID:yPXXxEp30
>>78
やっぱガソスタだとあんまよくない？
クリスタルキーパーとかそんな感じなんだけど。

やはりディーラーのには負けるよな・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:59:44.02 ID:UENvVlxg0
>>97
ガソリンスタンドのコーティングは絶対にやめた方がいいと俺も思う
高くても技術があってたくさん手がけてる専門施工店（大抵は板金や修理屋とかと兼務だけど）
に行くべし
俺はガラスコーティングがお勧め
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1316820180/
安くはないんだからそれなりに調べて行こう
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:18:40.50 ID:yPXXxEp30
>>98
わかりやすく教えてくれてサンクス。

今はゼロウォーターだけで我慢しておくよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:47:03.33 ID:AiBGxqH5O
エコカー補助金はやっぱり対象外だったか…
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:46:30.35 ID:pZRxLOpB0
>>100
まじ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:43:21.17 ID:LGKV01s9O
車高調欲しいな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:32:36.55 ID:CuBm3rtl0
現在　SHXTに乗ってますが、レガシーにも興味が出てきました
レガシーは、5ATですが　ファイナルが案外高め、高速道路ではレガシーのほうが
回転数は高くなるのでしょうか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:36:52.67 ID:OMczacn60
前スレで合い鍵の値段聞いた者だけど、リモコン機能なしで11800で作ってきた。
参考までに。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:05:43.99 ID:SUjvINNI0
たかいな～
五百円くらいで作れれば良いのに。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:07:11.13 ID:LJ9EjY640
エコカー補助金概要
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/12/20111220006/20111220006-2.pdf
2.0XS ATで車重量1520kg超えた物だけ該当するね。
プレミアムセレクションならクリアするけど、ノーマルだと60kg足りない。
プラチナセレクションは40kg足りない。

重いほうが優遇されるとかどういうこと・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:31:55.62 ID:cpBFb5ss0
>>104
というか、合鍵って本当にいるのか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:41:40.41 ID:iac4d6Gl0
いるいる
もしKEY無くしたら動かせない
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:56:23.34 ID:+8aEX0sf0
>>104
スペアついてるから必要なくない？
中古で買って一個しかついてなかったの？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:09:08.61 ID:44H3KBoT0
合鍵なんて別に普通の街の鍵屋で作れるべ。1000円程度だった。
まぁ特殊な内溝式のキーだとわからないけどな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:31:17.12 ID:HDdRBCuG0
イモビは大丈夫なの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:32:26.25 ID:fWqGJ9cbi
>>103
BMなら静かよ。
音以前に、腰の高さの問題で高速はレガシィがはるかに快適。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:15:03.06 ID:NJ/j7bIhO
前レガシィだったがフォレスターのほうが楽
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:28:06.59 ID:ML/OGbmv0
車買った時にデラの人に中古のホイール付きスタッドレス貰ったはいいけど、22mm外径が小さい。

気にせず使おうと思ってたけど、やっぱなんか気持ち悪いから売って新品買おうかと思ってる。

ホイール付き鰤のX-ICE2(16インチ)昨年生産の物、走行約5,000キロを売って、新品の16インチホイール付き鰤の同等品買ったら、差額はザックリいくらぐらいになるんだろ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:42:43.16 ID:xlErOvnj0
試乗キャンペーンで１０万当たった。
担当営業マンにも連絡いくのかな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:57:41.22 ID:KQeSn+W80
>>114
中古タイヤの買取り価格は二束三文
人気商品でもなければ１，２万円程度にしかならないよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 01:11:10.34 ID:HsojUhId0
>>107、>>109
エンジンスターターを付ける時にイモビをカットするために鍵を埋め込めるのに使う。
最初から付いているのだとリモコン機能がもったいないし、いざという時困るから。

>>110
街の鍵屋だとイモビ対応は無理だと思う。
できるところもあるとは聞くけど。
ネットの鍵屋も高かったんでスバルに頼んだ。

>>76わかる方いたら教えてください。
何度見ても内張りとめているネジが２つしかわからない。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 06:29:33.35 ID:4zlYZ8JE0
>>76
4個ネジじゃない？
当方c型XTだが
ドアレバーの化粧板下
ドアハンドル？の小物いれの中の化粧板
ドアハンドル外した内部に二ヶ所

この四個で内張りは外せたと思うけど
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 06:51:35.70 ID:NpAbD80Wi
FMC待つか、E型買うか、今すぐ買うか悩める
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:34:14.30 ID:HsojUhId0
>>118
SGも同じところにあるみたいなんで、SHも4個なのかな。
自分で見つけたとこも同じ場所なんで4個なんだと思う。
ありがとう。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:39:13.57 ID:oe4SEZrU0
>>119
難しいね。
今、A型だけど、毎年何か改良されるとわかっていても羨ましいしね。

ミラーのウィンカーなんかどうでもよく、
サングラス入れの所に室内灯があり、ドア開けたままだと消せないのよ、
スイッチくらい最初からつけろよ！
自分でスイッチ付けたけど、今は、C型のに変えた。
次回は、BかC型を狙う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 08:30:03.38 ID:R8BeATlf0
買いたい時が買い時。
待ってれば他車種も含めて迷い出すスパイラル。
ま、この時が一番楽しいんだけどな。あと、納車待ちの間もね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:29:31.88 ID:zl5WXspl0
アイサイトはいつ対応してくれるのかな？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:06:01.42 ID:q+n/EXEQ0
これからの季節フォレスターは大活躍だろ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:44:41.05 ID:IFpsGo270
>>119
E型が出たらFMCが気になって買わないパターンじゃない？
FMCしたらA型は人柱扱いでB型を待ったりして。
乗らないと楽しさ半減だから、俺ならE型出たらさっさと買うな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:02:22.86 ID:O8h85MJg0
>>123
アイサイトよりレーンキープしてくれるほうがいいな
アイサイトは逆に気が休まらないような気がする
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:04:34.64 ID:O8h85MJg0
>>121
サングラス入れの所の室内灯は最初気になったけどすぐ気にならなくなった
一長一短だから一概にＡがだめとはかぎらない
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:35:39.41 ID:a3vPjJNTi
>>125
サンクス！
何分初めての自動車購入なので、どうしていいかわからん。
FMCしたら、予算オーバーになるっぽいしおとなしくE型にするかな
社会人2年目なのに、同期や後輩、周りはみんな車モチだよ。。俺だけだよ。。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:42:36.80 ID:vTgcShQI0
同じく社会人二年目で、初愛車にSエデ買ったよ
同期の半分は車持ってないけどね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 13:44:32.85 ID:NJ/j7bIhO
贅沢な 年収は？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 13:53:56.12 ID:ML/OGbmv0
同じく社会人4年目でXS買ったよ。
年収は500万円（泣）
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:10:36.57 ID:TviUu+rN0
106さんの話通りだと、激しく悩む。
今、XS-5LCで商談大詰めなんだけど、補助金と減税考えたら、
5ECとあんまし変わらないんだよね。
サンルーフなくていいんだけど、タダでつくならつけとこうかと。
ほんと貧乏性だよね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:54:28.69 ID:sk3cqvCo0
>>132
1500超えると毎年の重量税が高くなるよ。
目先の金かこの先6～7年多く値段を払うか
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:57:10.19 ID:XdZS1gEG0
毎年の重量税ってなんだよ
腹イテ～
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:16:48.54 ID:95blZGlW0
そのくらい脳内で変換してやれ。
136 ：132：2011/12/21(水) 15:31:35.69 ID:TviUu+rN0
たしかに。
車検のたびに、重量税分出費がかさむし、
細かいことを言えば、燃費も悪くなるよね。

納車時期が早い方にしようと思う（笑）
137 ：132：2011/12/21(水) 15:33:39.08 ID:TviUu+rN0
あ、さっき、スバルのお客様センターに電話して確認しました。
法案がこのまま通れば、75%減税対象車は補助金つくそうです。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:06:36.51 ID:vTgcShQI0
>>130
年収なんて関係ないよ。
書類にサインしたら毎月の手取りが減ってランチが寂しくなっただけさ
139 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/21(水) 17:13:40.29 ID:f/O9NfFj0
>>131
お前は俺を怒らせた
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:32:59.98 ID:m88bI1QM0
2.0xのホワイトがやっと納車された！
試乗だけ行ったつもりが即日購入。290万で、欲しいオプション全部付けるっていってくれたから。
ユーロタイプフルエアロ、バックモニター、パナソニックナビ、リアエンターテイメント、スピーカー増設、ヒートシーター、電動シート、赤色メーター、STIぺだる、シフトノブetc

かなりお得と思ってるんだが。
てか、ホワイトのフルエアロめちゃくちゃかっこいい。モビルスーツみたい。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:39:57.18 ID:1FlA3LtK0
先週納車だったけど、補助金の対象にはならないよなあ…もうちょっとだけ待てば良かったかも
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:15:22.57 ID:BwHLP9Cs0
＞140
Ｘに赤色メーター付けれたの？
Ｓ-style乗りだけど、ドアミラーウインカー付けたかったんだけど、
ディラーで無理って言われた。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:28:50.86 ID:NIme0I1wP
ずいぶん変わった買い方したね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:38:57.37 ID:fA1URBJL0
Xで290万て
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:41:54.99 ID:iMLirXuo0
SUVでわざわざエアロつける意味がわからない
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:59:43.82 ID:NJ/j7bIhO
いやフォレスターのエアロかっこいいから
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:08:26.50 ID:HgFaRPFp0
マイナーチェンジで出たフロントのエアロ写真で見たらカッコいいと思ったけど
実物見たら初めに出たほうがカッコいいな。

斜めと横から見たら内側に入り込んでる感じであんまり良くないな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:36:55.88 ID:ML/OGbmv0
SUVでエアロつけると格好が云々って話は荒れる原因になるからやめようとあれほど…
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:39:36.90 ID:kmCHnc9V0
>>145がマヌケだからしょうがない
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:48:17.32 ID:lpUPDa4t0
>>145
フォレスターなんてさ、なんちゃってSUVなんだから勝手じゃん
みんな年間9割は街乗りで多目的に使ってるやつなんてほんの一握り
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:52:20.18 ID:RNsA4shS0
給料手取り12万、年収だと200万ちょいかな？
今年デキ婚したけど、フォレスター維持出来てるぞ。
ローンで自由な金はないけどな。
だから、年収なんて関係無いんだよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:55:29.76 ID:NSh6w7xz0
そろそろ雪が多くなってきて、道幅が狭くなってきたな。
対向車とすれ違う時にこすりそうで怖いから、
新車で軽自動車でも買うかなあ？
フォレは雪の無い時期に快適に乗る事にするわ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:14:37.81 ID:NIme0I1wP
>>151
ネタにしても無理があるな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:22:14.22 ID:UpPLQB960
親と同居で、家賃、食費、光熱費がただとかだったらいいんじゃない？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:48:47.79 ID:m88bI1QM0
>142
オプションでつけれたよ。

>144
290は高い？他にもオプション付けてて、値引きなしだと400万近くの見積もりだったから、かなりまけてくれたと思ったんだが。

エアロは散々迷ったけど、付けてよかった。どの角度からみてもかっこいい。特に、正面のフォグランプ部分だけ黒だから、メリハリがあるよ！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:07:05.59 ID:q+n/EXEQ0
街乗りだと結構揺れるけど、これってSUVは大体そうかな？
他の人のオデやレガシィに乗った時はそんな感じなかったけど、フォレスターって
他の車と比較すると揺れやすいとかある？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:11:16.02 ID:xHelFyAS0
>>155
XSじゃないと付けられないだろ
XはHIDと濃色ガラスくらいしか
オプションないだろ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:29:53.56 ID:zrCYEjPn0
エアロつけるならアンダーガードつける
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:48:15.45 ID:UZ6vlZ8s0
Sすたいる は魅力だが、あの青色メーターが萎える…
アドバンスドパックは17インチになっちゃうしな～
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:16:57.67 ID:nw7rPhOV0
正直16インチより17インチのほうが乗り心地は悪い気がする。
スタッドレスタイヤを16インチにしたら快適になった。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:21:53.78 ID:pB2T103Y0
S-ED用マフラーはまだか！！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:24:10.15 ID:m88bI1QM0
>158
xsだ。すまない。間違ってた
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:25:37.87 ID:pB2T103Y0
あっスタッドレス買わなきゃ！！！

見た目拘る or 市街地も走る → 17インチ
値段重視 or 雪道ばっか → 16インチ

でおｋ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:45:43.38 ID:Y1Cxg63g0
>>162
アンカーも間違ってるぞ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:54:16.85 ID:Jq/SNPQu0
>>163

ヨコハマ ジオランダー G073 がお勧め。
同じ発砲系だがブリザックより開発が新しい。そして安い。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:26:44.36 ID:Bkwty/xI0
>164
重ね重ね申し訳ない
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:36:44.04 ID:HDtGyVbTP
大騒ぎしたわりに結局なんてことないじゃねーか
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 06:59:41.74 ID:tkzXybbF0
>>160
扁平率があがるのとスタッドレスだとやらかくてなんたらってどっかのスレで見たよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:16:06.83 ID:cscILMuU0
えっ、スタッドレス乗用車タイプじゃないの？
バランスの悪い他社4WDSUVならジオランダーだが・・・
評論家でフォレ購入している連中は初代から乗用車用スタッドレスだし、
メーカー試乗車も乗用車タイプだったが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=fo1J8IhW-p0&feature=related
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2493
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:32:10.09 ID:IT44a+aR0
この前スタッドレスを買おうと思ってオートバックスに行ったのですが、
１６インチも１７インチも高くてとても買えません。
１５５／６５／Ｒ１３というスタッドレスのセットが安かったのですが、
フォレスターでも使用できるのでしょうか？
あれなら予算的に買えそうだったので。
アルミも格好良くて気に入ったのですが。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:35:01.21 ID:Hzg1WdVs0
E型まだかよおおお！
FMC後は人柱だし俺はE型待ちなんだよおおお！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:35:13.28 ID:yH2ge0tF0
釣りか？１５５／６５／Ｒ１３は軽自動車用だよ
フォレスターには無理
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:49:48.82 ID:4f0nchD10
フォレスター乗る金あるのにスタッドレス買う金ないの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:58:13.85 ID:HDtGyVbTP
13インチてw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:17:37.10 ID:MTMVjrGt0
>>171
来年くるからもうすこし待て
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:36:41.09 ID:1QJZ6Kwd0
9月にDになったばかりなのでまんだまだだぁ。　今の型は旬の寒ぶりのように熟練されてるから今が買い。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:13:57.43 ID:56i3tRqB0
熟練ｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:47:33.28 ID:MTMVjrGt0
ユーザーの意見まったく反映されてないんだけどね～
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:49:11.37 ID:MTMVjrGt0
>>170
下こするとおもうけど気に入ったなら買いだな！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:55:42.25 ID:4Or1m1Ov0
>>170
インチダウンしても15インチが精一杯だろな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:04:31.53 ID:MTMVjrGt0
>>170
見てみたい
シャコタンフォレスター
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:05:07.54 ID:2XULim/i0
釣りだろうな
ブレーキディスクが15インチあるのに13インチを履かせることが出来たらマジで誉めてやるよｗ

フォレスターのタイヤとホイールサイズは？
http://www.subaru.jp/faq/forester/05.html
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:15:43.77 ID:gQbu1dPL0
お前ら馬鹿な釣りにマジレスしてんじゃねーよ
そんなカス無視しとけ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:42:27.00 ID:eX2/r7q40
>>175
いつ頃？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:41:57.62 ID:lGAZP+zh0
>>182
スバル親切ね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:11:24.14 ID:BHZndTVRO
スタッドレスは１７インチでおｋ
それにしてもスタッドレスは燃費落ちるよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:17:45.09 ID:MTMVjrGt0
>>159
青ってダサい感じなの？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:45:05.49 ID:ujxY3CFn0
来月には予定通りE型だな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:49:27.37 ID:QATJNvKa0
いいんだな？？
17インチ買っちまっていいんだな？？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:22:24.87 ID:tgiNW3bN0
ちょつと待ってください
調べてみます
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:55:14.96 ID:BCpvgTrO0
青メーターマンセーな人いる？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 01:59:20.09 ID:0t4DcaEg0
マンセーじゃないけど、ここまで青メーターが叩かれる理由が良くわからん。
変に赤を使ってスポーツ色を出したメーターより、
青メーターの方がキャラにあってるような気がしなくもない。

機能面や高級感では赤メーターの方が間違いなく上だけど。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:22:43.27 ID:RHkCS5HmO
>>182
ディスクのサイズより大きいやつしか履けないってことはないよ。

まあ13インチは釣りだな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:58:53.61 ID:b7zhKwxy0
スバル三重のイベント行ってきます。(三菱の車だけどww)
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:01:35.52 ID:852J5JPD0
積雪地域のスバル販売店のフォレスタブログスタッドレス関連は
０２月１７日(日)：インチダウンなフォレスター参考に！
http://www.tochigi-subaru.co.jp/editor/0802.htm
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:39:02.94 ID:GISe5ddB0
test
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:51:00.75 ID:/eSrteJg0
頼む、FMC後は絶対プロジェクターヘッドライトにしてくれ！
最近どこのメーカーもリフレクター使いすぎで恐いわ！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:37:44.48 ID:5RtXjKbB0
童貞はいるんか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:45:31.65 ID:tbyfom3G0
いるよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:48:26.31 ID:mpBJBJP50
はーい、ディープチェリーボーイです。
割り増し料金三万円払います　よろしくおねーさん
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:55:18.56 ID:sN1LPdFd0
そろそろ年初のNYﾓｰﾀｰｼｮｰ？のコンセプト告知の時期だな、スバルはフォレスター出さずにBRZで行くのかな？

何にしても楽しみだ。

ジュネーブの告知は２月だよね、1.6L直噴ターボの詳細期待。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:56:57.10 ID:h9NFL0Nf0
そういえばインプってどうしてプロ目からリフレクターにもどしたのかな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:20:00.66 ID:u8zZG9bv0
プロジェクターなんかどうでもいい
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:50:38.70 ID:/eSrteJg0
>>203
でもリフレクターとプロジェクター選べたらプロジェクター選ぶでしょ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:58:03.29 ID:tgiNW3bN0
選ばないよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:54:55.82 ID:t6Y0hnRr0
プロ目ってカットラインが出るから対向車に優しいけど自分の目にはむしろ厳しいしな
今後昴はデザイン上の制約が有る場合しかプロ目にしないかもな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:18:03.12 ID:AbhI6wh60
さっき納車。

レガシィからの乗り換えだとやっぱロール感じるね。

あとMTなのにRでピーピー鳴るんだね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:24:18.67 ID:BZf5Xw73O
>117
イモビ有り、リモコン無しの鍵って設定あるの？
GHインプだが同じ目的で寺行ったらリモコン有りしか無いって言われたよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:29:44.57 ID:y54FoveO0
>>202
スバル得意の年改商売のためでしょう
レガシィだって旧型についてたものが新A型では省かれてるとかあったし（もちろん後の年改で採用される）
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:11:35.18 ID:0UOpoT4W0
みんなフォレに決めた理由って何？
旧アウトバックと激しく悩み中

あと、どろんこ遊びするの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:53:19.75 ID:/eSrteJg0
>>210
荷室
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:05:14.06 ID:kZR4FBu+O
>>210
広い(含頭上)、そこそこ走る、フルタイムAWD、スバル(初スバル購入)、サイズ、サイズの割に小回り利いて運転しやすい、あまり見掛けなかった、内装シンプル、、インプstiと悩んだけど窮屈でやめた。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:07:21.01 ID:h9NFL0Nf0
予算と走り
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:09:16.23 ID:swhyRfCyP
>>210
納車待ちです。
SUVである。
安全性が高い方である。
お手頃価格である。
以上の理由で決めました。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:24:16.60 ID:6t6sC/Em0
前席シート下のエアコンの風が出てくる所に
何か詰まったのか壊れたのか、助手席側だけ出てこない。
これ壊れた方いますか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:01:15.28 ID:kAyiRwzyO
サイドステップ/ランニングボード付けたいんだけど、北米仕様なのでつくかどうかわからないと注意書きあって買うのためらってるんだけど、誰かつけた人いますか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:37:02.62 ID:PBchb21h0
SHも丸4年か…今まで通りのサイクルなら来年～再来年でFMCね。
RAV4やエクストレイル、アウトランダーなどと今度こそ同じ大きさになっちゃうんだろうな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:38:41.68 ID:u8zZG9bv0
コスパがいい（値段/馬力）
レガがもうちょっと安かったら迷うね
219 ：210：2011/12/23(金) 20:46:16.87 ID:0UOpoT4W0
たくさんありがとう

そこそこ安くて馬力があって、わりかし安全で運転しやすいんですね
荷室の広さと高さは魅力だなー
後ろ座席の乗り心地とかレポよろ

あと、どろんこ遊びもな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:51:29.89 ID:b7zhKwxy0
ウルトラガラスコーティングやった人いる？俺もやろうかと思うんどけど七万円は悩むわ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:03:42.01 ID:DQO56ALB0
三日目でようやく
レッカー車で二日目w
ようやく側溝脱輪引き上げ成功しました・・
しかし
走行してみると60キロ以上スピードを出すと
ハンドルが暴れて大変な状況だと悟り
きれいに洗車した後にディーラーに持ち込んで修理を
頼みました・・
当然保険使いますけどw
するとタイヤホィール4輪全部交換フロントバンパー交換など・・・
思った以上の修理箇所に唖然としましたw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:20:10.72 ID:Z+ROeORz0
ひょっとしてナンカンタイヤ履いてますか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:39:00.60 ID:DQO56ALB0
付けてませんけど

横浜のフォレ専用標準タイヤですけど
ホイルに傷が付いてるのもあったし
タイヤも新品に交換だしちょっと得した気分ですなw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:51:20.74 ID:THVWJ/s40
何で脱輪してないホイールまで交換しなきゃならないの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:01:18.77 ID:DQO56ALB0
>>224
山崩れの土砂に4輪が捕まって
土砂の摩擦傷が残ってればすべて交換なんですよw

素人みたいな聞くなよw
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:15:49.26 ID:GISe5ddB0
納車3カ月で、マフラー付近の錆に発生。
対策ある？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:19:43.32 ID:fJUuKWmC0
>>226
いや、それ普通
みんな気づかないフリしてる
泣きたくなるから
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:22:29.96 ID:7Losdlcm0
>>226
錆び落とし塗ってシャーシブラック塗れ。
ホムセンに行ったら1000円あれば買えるよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:29:39.97 ID:p5zb4LmY0
赤サビ転換防錆剤 99工房
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/34/298
ただし
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1336278703
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:11:06.60 ID:foFY5AEb0
ディーラーでスリーラスターアンダーコートとサーモガードを施工した
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:16:32.27 ID:MU4dn3gy0
>>225
ひょっとしてナンカンタイヤ履いてますか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:56:33.72 ID:fJUuKWmC0
ここにはナンカンなんて履く馬鹿野郎はいない！
と信じたい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:01:44.40 ID:T/UlaVkF0
SUV
エクステリアが国産随一
スバル
広々スペース
価格

こんだけ理由ありゃ充分しょ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:23:12.22 ID:FUvmJmo90
MTにして残念だったのは、
エンジンスターターが取り付けられなかったこと。そんくらいかな。
でも東北の冬にはつらいっす。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:36:50.98 ID:JOMptzof0
>>234
え？ダメだっの？
エンジンスターターつけてるよオレ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:38:12.25 ID:5tSNg6fK0
横浜のアイスガードか、ブリジストンのREVで迷ってる…

都心部だから雪は殆ど降らないが、凍結恐いので…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:56:43.79 ID:m7g2B5Eh0
>>230
おいくら？
あと、どれくらい時間かかった？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:13:24.58 ID:fvdfZNyz0
フェリーに乗ったんだけど、純正のセキュリティインパクトセンサー付けてるのすっかり忘れてて
船内アナウンスされるわペットとか車に残してきた人たちに囲まれて怒られるわで大変だった。。
これ一時的にキャンセルする方法ってありますか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:22:47.14 ID:Rwe1pYQP0
SUV →　ＳＵＶが好きなら
エクステリアが国産随一　→　？ 未だにブレーキランプが電球なんて...
スバル →　スバリストならありかな
広々スペース →　？？　どこが？　リヤのセンターは狭く、凹凸も
　　　　　　　　　　　　　　　　　邪魔で５人乗れない
価格 →　？？？？　まさにスバルマジック!!　車体価格は安いが
　　　　　　　　　　抱き合わせや超渋い値引きで他社より割高
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:36:21.80 ID:MNHGT60k0
>>まさにスバルマジック!!　車体価格は安いが抱き合わせや超渋い値引きで他社より割高

これわかるわｗｗまあスバル好きだからいいけど
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:53:19.15 ID:oi30zIfJ0
ブレーキランプの電球はLEDに変えた
今までダサい感じだったが凛々しくなって周りから変えたんだね！いいじゃん！と好評！
みんなも我慢してないて変えてみたら？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:05:45.89 ID:Rwe1pYQP0
239です
けなしている様な文章になってしまいましたが、SUBARU好きですよ♪
Eyesight等の先進技術への挑戦やターボ&MTを残す姿勢は今時貴重な
存在です。
弱小メーカーなのである程度はやむおえないけど抱き合わせは緩和
して欲しい
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 10:26:44.14 ID:a18M24Y60
>>236
昨日iG30プラスが届いて履いてみたけど乗り心地はかなり良いよ。
200キロ位走らないと本領発揮とは行かないだろうけど。
16インチに落としたから乗り心地がスタッドレスのくせしてアップした。
都心部、高速が多いならミシュランもいいかも。
どのみちさっさと買わないと。すでに在庫ないかもよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:28:22.33 ID:Fbfvc6Qs0
＞在庫
そうなんだよねー
優柔不断過ぎて未だにインチダウンするかで買えないorz
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:03:48.13 ID:LUoZr8z2O
乗り心地なんてインチダウンしてわざわざ安物買わなくても、スタッドレス自体が柔らかいから突き上げ減るわ
加速や燃費、走行性能は落ちてるけどね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:43:00.00 ID:4TNAHYOO0
　(´･ω･`)
＿(__つ/￣￣￣/＿　どこ見てもクリスマス…
　　＼/　　　　 /
　　　 ￣￣￣￣
　(´･ω･`)
＿(　つ　ミ　　ﾊﾞﾀﾝｯ
　　＼￣￣￣＼ミ
　　　 ￣￣￣￣

　(´･ω･`)
＿(　　　)
　　＼￣￣￣＼
　　　 ￣￣￣￣
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:46:43.85 ID:m7g2B5Eh0
タイヤに釘が刺さってパンクした
ガソスタの人が発見してくれた。

フルタイム4WDはパンクした場合、一箇所だけタイヤ交換できなくて、全取替えになると言われた。

仮に一箇所だけタイヤを替えるとセンターデフが壊れたり、メーカーの保証が受けられなくなると言われた。

これ本当？

タイヤまだ新しいのにキツイわぁ（泣）
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:55:57.15 ID:injk2FJ30
>>247
普通はパンク修理するだろ。釘踏んだのが気づかないぐらいなら、潰れてはいないはず。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:05:51.59 ID:N2DZJI430
フルロック状態ならともかくデフで差動吸収する現代車でそれはないだろw
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:15:28.10 ID:l1ubXN4CO
厳密に言えば直進状態でもD/Fが回転差を吸収し続け…
まぁ他三本が丸坊主ってわけじゃないなら大丈夫。同サイズでも銘柄を揃えることのが大事かと。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:24:14.15 ID:jJsk0yIh0
今日洗車したけど、冬場の洗車は手がカチカチになって辛いな。
皆は洗車する時どうしてるの？
ガソスタで手洗い洗車とか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:40:52.47 ID:XqQKq3UK0
>247
以前にレガシィのリアがパンクして1本だけ交換
↓
他が坊主で回転差が発生
↓
LSDデフに負担がかかり出火って事故があった

現在のアクティブトルクスプリットでも回転差吸収で負担がかかるだろうし
とりあえず無事なタイヤが坊主に近ければ交換推奨
予算がなければ後輪OR前輪のみのセットで交換ってところで
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:42:10.11 ID:jfmC9laZ0
>>247
そのパンク、修理できないの？
まだ新しい（っていうのがどの程度か分からないけど）のなら、
また同じタイヤにすれば問題ないよ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:06:43.84 ID:N2DZJI430
大体タイヤ一本替えただけで不具合生じるならスペアタイヤなんて物自体存在しない
タイヤ売りたいだけの質の悪いスタンド店員の口車だと思われる
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:19:06.50 ID:AOFfQyd+0
嫁さんに見積り見せたら高いって怒られた…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:21:31.01 ID:LUoZr8z2O
今ホテルきた
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:38:59.58 ID:laMCzeO50
たしか５千キロ位走って１本、修理不能のパンク。
新品の同じタイヤつけて２年以上走ってるが問題無いよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 15:18:56.18 ID:t4+WK4cS0
>>251
ゴム手袋と短めの長靴必須
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 15:50:16.52 ID:m7g2B5Eh0
皆様ありがとうございます。
とりあえず、今ディーラー近くまできました。

皆様のご意見を頂いて希望が見えてきました。

ありがとうございます！
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:47:58.43 ID:m7g2B5Eh0
ディーラー行ってきました。

出迎えてくれた営業の方が駐車したその場で対応してくれました。

パンク修理剤でもパンクの穴にピンポイントでガムみたいなやつを塗るタイプとバルブの穴からジェルをチューブに入れるタイプがあり、前者なら次回のタイヤ交換まで大丈夫で、後者なら早めにタイヤ交換が必要とのことでした。

私は前者でしたので、何もせずこのまま乗ることにしました。

なんかガソスタの人とディーラーの営業の人で全然意見が違いますね。

皆様、お騒がせしました。

どちら様かがパンクした際に参考になれば幸いです。

ありがとうございました。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:55:00.51 ID:2R7Kek810
>>260
自分がパンクした時の話だけど、修理したタイヤは
負担が大きいフロントには履かせないように、と言われた。（車はアウトバックだけど）
その辺は何も言われなかった？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:03:18.68 ID:vEAzziR70
>>238
車内集中ドアロックスイッチで運転席以外をロックしてから、運転席のみをメカニカルキーで施錠。
30秒後にセキュリティ表示灯が3秒に1回の点滅なら成功！
サイド引いとけばよほどシケない限り鳴らん筈だけどゴンドラ式の立駐で鳴らした事ある。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:51:39.31 ID:tKNdQ76v0
>>245
インチダウンならゼロ発進の加速はアップするよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:01:20.29 ID:m7g2B5Eh0
>>261
負担云々は言ってませんでしたが、タイヤ交換して新品にするなら、2本取り替えて新品は前輪に持っていきましょうと言ってました。

前輪の方が負担が大きいのと、修理したタイヤは負担が大きいのは知りませんでした。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:08:48.43 ID:cioRvQLm0
タイヤ交換した
サブかったー
先週やっとけばよかったよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:13:11.38 ID:BEJv37JG0
>264
自分も同じこといわれました。
前に乗っていた初代フォレのとき後輪のタイヤパンクしたときは2年弱という中途半端な時期だった。
ディーラーに問い合わすと、全部かえるるか、前を後ろに移し、前2本を新品にするよう言われました。
結局それから1年位して後輪も同じ銘柄にそろえまたが。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:22:02.97 ID:LUoZr8z2O
セックスしてきた
>>263そうとは限らない。インチダウン云々同じホイールの場合ね。なぜならインチダウンすればホイール重量が軽いから。
それよりインチ落とさなくても軽量鍛造ホイールの方が速い。
インチ落として軽量鍛造ならもっと軽いがね。
まあファッショナブルじゃないから多少高くてもインチ落とさないがね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:46:51.00 ID:tVoslI290
120分ですか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:51:20.11 ID:4h3QLluQ0
>>268
ｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:58:19.17 ID:Baxo/zfm0
今日に限って、ここが過疎なのはいいことだね
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:16:09.23 ID:LUoZr8z2O
いやフリータイムで３時間半くらい。
昼間はすいてたよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:27:15.46 ID:v95M12Q20
セックスしてきた
フォレスター２台停まってた
ホテル出る時もハチ合ったわフォレスターに
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:44:10.48 ID:laMCzeO50
セックスしてきた
待ち時間にワンドリンクサービス

缶入りだけどな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:36:09.64 ID:UQ/7PHar0
購入1年で不具合発生。明日Dまでいくのメンドクセ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:54:13.87 ID:f30DO5k70
セックス終わった。
今日は予約しておいた少し豪華なホテルでこれから寝る。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:31:49.76 ID:lt0PHxTJ0
どうやら童貞は俺さまだけのよだな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:35:31.39 ID:fYJHit+U0
見栄はんじゃねぇよｗｗ
昔からスバル乗ってる奴でモテル奴なんか見たことないよｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:55:20.04 ID:zTfbteoT0
コピペに惑わされるな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 06:19:23.33 ID:URvDu05s0
>>277
おまえだけだよ
時代は変わったんだよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 07:38:25.57 ID:7f6dZm4V0
>>255ですがナビは純正より安いのを探して、ガラスコーティングはしない（本当はしたい）で価格を250万円以内に抑えることでOK出ました。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:07:50.41 ID:t87QoWkOP
鬼嫁gj
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:50:05.15 ID:Iz7+kDZ90
あと少し頑張ってガラスコーティングもつけるんだ
俺はガラスコーティングして満足してるぞ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 11:28:30.18 ID:iJ1pwbyJ0
嫁がネットで情報収集していそうだな
C/P低いオプションのツボを心得ている
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:09:55.00 ID:Iz7+kDZ90
ガラスコーティングってコストパフォーマンス悪いのかよ・・・おまえらやってないの？
まあ個人的にはピカピカで自己満足してるから後悔はないが
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:00:45.95 ID:7f6dZm4V0
フォレスターと悩んでたトヨタのアクアキャンセルしてきた。アクアの燃費は魅力だがあまりかっこよくないのがちょっと…

一方フォレスターはアクアの燃費の半分以下だが職場までチャリで10分だし、土日しか乗らないのでまあ、問題なし。なにより一目惚れした車だし20代の今に乗りたい車乗らずにいつ乗るんだということでフォレスターにした。

説得は大変だったがあとは買うのみ、もう退路はたった、待ってろフォレスター！！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:22:46.85 ID:5aBhqFzUi
英断です。
高い買い物だから、最終的に気に入った方を選ぶのが吉。あとは年末年始の値引きに期待ですな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:28:00.69 ID:RdE8Dy5V0
落ちない汚れにコンパウンドワックス使った方がいいかな？
それとも使うと劣化早くなるとかある？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:57:03.48 ID:9tv4MS1N0
頑固な汚れは粘土使ってる。
鉄粉も取れるしオヌヌメ。
289 ：238：2011/12/25(日) 16:45:03.52 ID:WgTL26CC0
>>262
ありがとう！
いまちょうどフェリーの中で作動してないのを確認中。助かりました！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:09:29.35 ID:RdE8Dy5V0
>>288
粘土ってコンパウンドの練りワックス？
俺もそれ使ってるけど、ボディに悪くないかな？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:10:54.99 ID:WbJ4Od3G0
>>290
気にしすぎ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:36:19.67 ID:u4ofMqrO0
みんな洗車とか気にするんだな。
洗車機で水滴ほとんど飛ばしてくれるから、
後は、走って仕上がりだ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:30:24.86 ID:VbXKWJzI0
>>292
そう見えてふくと結構埃ついてるけど
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:44:02.00 ID:9tv4MS1N0
>>290
練りワックスじゃなくてセラミック粘土のことだよ
使用後はボディがつるっつるになりますよん

http://item.rakuten.co.jp/craftn/10000100/

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:17:43.16 ID:Wkhw6yC90
納車されたー。

乗り出しから45万引いてもらって、270万くらいで契約。

実車見ないで白にしたけど、近年まれに見るかっこよさ。
自己満足最高です。

皆さん仲間に入れていただきます、こんごともよろしく。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:25:00.22 ID:zTfbteoT0
>>295
オメ！！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:26:56.37 ID:idbdK9Sd0
他社のSUV蹴って、これ選ぶということは、俺と感性が同じということか。


298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:24:16.94 ID:0JO7ZRe20
>>295
45万引きってすごいなあ
俺のはSスタイルだったからそんなに値引きなかったけど車両本体価格の差だろうか
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:44:57.41 ID:ezIAtYDj0
オプションの差だよ、きっと。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:03:03.00 ID:nkhWEs7KP
>>298
OPいくらで値引きいくら？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:43:44.87 ID:jthTSOR80
モデル末期プラス年末だから結構値引きするね
26万チョイのオプション下取り無しで総額から49万引きで契約しました希望ナンバーのサービスとか含むと約50万引きだね。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:31:16.80 ID:pYI+f0YG0
MTにもエンジンスターターつけられるんだ。
今度、ディーラーに聞いてみよう。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:35:31.52 ID:o5mZi3nT0
MTエンスタの事故以来、エンスタメーカーはMTへの取り付けについて保証外にしてるよ。
だから、ディーラーでは付けてくれない。
事故ったときの責任問題になるからね。
付けるなら自己責任です。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:49:53.39 ID:efWO28Lf0
>>210
BPアウトバックより後席が快適
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:53:31.29 ID:YNvL2iiQ0
ハイパワーターボ＋４ＷＤ　この条件にあらずんばクルマにあらずだ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 09:15:18.04 ID:AQQMxDKJ0
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322575681/
より転載

-----------------------------------------------

820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/26(月) 09:11:35.30 ID:J5yrRubS0
フォレスターみたいな不細工な車買ったら
毎日乗る前に鬱になるわ。

ところでレガシィもインプレッサもフォレスターも
乗ってるやつは９割ブサメン。観察してみて。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 09:33:28.45 ID:oj4XrVye0
車両本体が250万かな、で25万ひいてもらってディーラーオプションが38万(ナビあり)から20万引きかな。
総額45万引いてもらった感じ。
ナビも車もモデル末期だし、登録12月だけど、満足です。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:13:25.97 ID:/QM/I7Sb0
そもそも新しいホンダの四駆ってどうなんだ？ｗ
新しいリアルタイムはさ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 11:11:06.49 ID:NTy1jbIJ0
昨日契約して来た。
結局、補助金目当てのOPてんこ盛りXSにしました。
値引きは総額48万くらい。
来年1月末の納車予定らしい。
楽しみだ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:44:42.72 ID:NoPeeyC40
買った人はボディカラーも書くように。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:46:06.22 ID:FxYkBPq20
俺はE型待ち。
早く乗れてうらやまんこ(´；Д；｀)
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:59:13.93 ID:jyjkQ2e10
>>308
しょせん油圧ポンプ。
差回転ついてから繋ぐ従来式よりも電動になったことでレスポンスは改善されると思うけど、油温や油圧等、レスポンスに大きく左右する要素がまだまだ多い。
たしかフォレＡＴは油圧式だったと思うけど、ミッション内部にＡＷＤユニットがあるから、後デフ前にあるホンダよりは、油温上昇が速そうなので気候による性能変化は少ないと思う。
ＭＴはセンターデフを持ち、常に５０：５０のトルク配分を維持してるから、三点接地ならレスポンスとか皆無。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:04:15.11 ID:jyjkQ2e10
失礼。フルタイムは３点でも駆動は抜けますね。
４点接地ならレスポンスは皆無です。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:06:28.56 ID:SO3U85Hf0
俺はフルモデルチェンジ後の値下がりした極上(高年式低走行)Ｅ型中古のXTMT待ち。

現行のモデルで最も熟成されて、しかも最上級グレードをお得に買えてしまうというwwwふひひ

これほど上手な買い物はないというwwwふひ

この裏技、ここだけのショナイで！wwwふひひ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:13:24.50 ID:ZoxKdnOp0
型遅れはいらーん
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:16:01.29 ID:YP/M6JPT0
E型なんて出ないでこのまま来年夏FMCじゃないの？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:16:37.70 ID:mHVO2RTBi
中古は興味なし。
どんな乗り方されてたかわからない中古なんてやめて、
妥協せずに新車買おうよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:51:39.01 ID:T2lBM2mI0
>>317
Dの担当さんに来年冬と聞きました
来年夏にXVが出るので、話題を小出しにするそうな
319 ：63です：2011/12/26(月) 14:54:54.00 ID:n7lvQzZa0
XTMT納車されてから1週間、エンストしなくなったぜ！
S#の加速は怖いくらい。Iはおとなしいのにスイッチ一つでスポーツカーに変身。
ヒルスタートアシスト、これが付いていればATいらねって位便利。
車高が高く1.5tもあるのに軽快な身のこなし、自然とにやけてしまいます。
1780mmの車幅が気になっていたけどすぐに慣れた、と言うか車両感覚が掴み易く
運転しやすい。不評のキノコミラーもへたくそ棒の代わりになっている（半円形
サブミラーを上下に張り合わせてフェンダーミラー風にしたのもあるかな）
便利で楽しい装備は少ないけど、走っていてこんなに楽しい車は久しぶり。
特別静かじゃないけど家族にも好評（俺と息子とリヤシート専門の娘）です。
（ただしAT免許の嫁さん大激怒!!!　でもシートヒーターは気に入ったようですｗ）
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:12:38.18 ID:/QM/I7Sb0
>>312
つまりフルタイムだから、滑ってから発動する四駆とは違うってことでおｋ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:43:20.44 ID:2PFfqwxt0
冬になって燃費か悪くなった、、、。
夏の燃費に逆戻りだわ。9>>7
シートヒーターとエアコン併用してるからかなぁ。普段と乗り方は変わらないし、重量物も載せてないんだけどなぁ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:35:35.39 ID:2E5KGkw+O
運転の楽しさが好評だねこの車

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:41:25.46 ID:5R8OrvNQO
しかし、CR-Vスレではボロクソ言われている現実。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:57:22.96 ID:XsJK4xDL0
よく知らんけどCR-Vってtribecaより劣る車の話？
http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y&feature=related
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:37:12.22 ID:QJP7VVkm0
CR-Vは二代目まで
話題に出さんでよい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:39:29.34 ID:QJP7VVkm0
>>317
俺のようにスピーカー交換で裏の内装ボロボロになった奴もいるしな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:40:38.81 ID:rMSQKlUs0
デザインより走りの性能の方が重要だよね。値段と（ｗ
でも、フォレはインテリアがちょっとアレだけどね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:54:10.54 ID:rFP83a9t0
CRVスレ見てみたけどわざわざ煽ってるのがいるね。
古臭いフォレに動力性能が追いついてないとかさ。
でもリアルオーナーならまず書かないな。
古臭いシステムだからいいって話なのに。
これ書いてる人わかってないよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:01:22.27 ID:FxYkBPq20
crvとかダサすぎだろ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:27:48.17 ID:k5Ys3+Cr0
ここに居た奴が向こう行ったんじゃね見てないけど
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:36:32.03 ID:UjOgwlMa0
シャッター付き車庫に入れておいたタイヤ盗まれた
しかも2本だけ
4本揃わないとどうしようもないだろうに
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:11:26.96 ID:FxYkBPq20
お前冷静だな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:20:56.82 ID:T5jLEBgP0
ねずみに食われたんじゃね
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:48:33.09 ID:aCtes0YP0
CR-Vに比べると内外装走行性能は２ランクくらい落ちるクルマだからねぇ
まあライバルはエクストレイルですから…
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:55:06.05 ID:RCsl0kiM0
>>319
おめでとさん
俺もMTにしたいが、嫁さんAT限定でどうしようか思案中
まぁ本人は教習所の送迎＆生まれたての娘の面倒見ればMT取りに行くと言っているけど、それ以前に運転そのものが不安なんだよね
嫁が運転することはほとんどないだろうけど悩むわ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:12:15.81 ID:V5zs0MWx0
お前ら、フォレスター・・・・・好きか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:15:56.70 ID:dH3gEFdzO
>>335
ＸＴＡＴ乗りです。
ＡＴでもＳ♯にすれば、首都高でも、かなり速いから、ＡＴでも大丈夫ですよ。
長距離走る時にクルコンが便利。
マニュアルも良い…
結論、どっちも楽しい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:47:20.25 ID:iiBft6dE0
CRブイださい。
エクソシストレイルださい。
バガガードださい。
outなんだーださい。
アリヤーミハーでださい。
ラブホださい。
フォレスターかっこいい。という構図が成立。
よってフォレスターを購入。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:58:17.43 ID:FxYkBPq20
ムラーのも
スカイラインクロスオーバーも
パジェロも
RXも
デュアリスも
みーんなダサいよ。
フォレスターが国産一だな（笑）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:04:46.19 ID:2E5KGkw+O
うん。フォレスターが良い。
実はターボアクセラとターボフォレスター迷ってターボフォレスター買いました。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:13:32.78 ID:ICPbK1jo0
>>337
4ATって不満ないですか？
相性良いから問題ないって意見もよく聞きますが、本音ではどうなんだろうなーって
試乗程度じゃ何とも言えないし
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:15:35.61 ID:FcicDtPf0
現行フォレスター発売当初はあり得ないほどカッコ悪いと思ってたのに
今は何故かカッコよく見える
買っちゃおうかな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:22:10.55 ID:KsyPYaPfO
初めて雪道走ったけど結構振動くるんだね。故障かと思ったというか故障じゃないよね？
フォレスターでこれだと他の車は怖くて雪道乗れない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:37:43.25 ID:5R8OrvNQO
>>343
そんなあなたにCR-Vオススメです！悪路、雪道走破性抜群ですよ！フォレスターで満足出来ないならもうCR-Vしかありませんよ！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:44:04.82 ID:efWO28Lf0
>>335
XTMTもった状態で結婚した。限定解除してくれた。
嫁はフォレスターの性能や安全性には一切興味なし、
外観が気に入ったのと家計の都合から買い替えよりMT取りを選んでくれた。
免許費用は出した。
ペーパーだったから最初は公道はしれたもんじゃなかったが、一月ほどでほぼ問題なくなった。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:48:01.16 ID:nbMbv32i0
>>331
それたぶん盗んでる最中だったんでは？
まだ近くに犯人がいたかも？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:12:02.53 ID:vWwW0S5r0
>>331
4本揃わないと意味ない事に気づいてまた盗りに来るぞ！
強力なスタンガンでも用意しとけ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:12:03.93 ID:xx5WPNvj0
CR-Vのリアルタイム四駆、すべり出してから四駆→滑りそうになったら四駆になるらしい。
一応(?)は進化してるらしいな。（フルタイムとは比べる必要性をかんじないが）
ただ四駆だと2.4Lのみの選択？で1.5トン超て燃費はXTより悪いな。
これは四駆ウリではなくFFの２Lメインの車のようだけど
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:30:45.80 ID:1f5zAYh80
四駆の性能はともかく
本田の実用燃費はいい
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:36:24.13 ID:4PnwZheu0
新型は大きくなるみたいだけど、3列シート用意されないのかな？
あと、アイサイトと
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:42:36.53 ID:A+cwJ39tO
フォレスターだがたまに声かけられる
ガソリンスタンドで洗車してたらマフラー変えてボクサー音聞かせてくれとお願いされたり
告別式に行ったら駐車場誘導の人にイイデスネ～と言われたり

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:45:27.99 ID:qHmY9qPeO
>>341
4ATは、高速乗った時に5ATのほうが燃費がよくなるのでは？と感じてしまうが、現状でもリッター11.5～13.5キロは走る。満タン600キロは行けそうだからカタログさえ見なければ問題ない。
きっと、どれ買っても楽しいよ～
カタログスペックは車の一部分。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:33:42.13 ID:6fCnr7LC0
DC2インテグラRからXTMTに乗り換えたが、フォレスター乗りごこちよし、エンジンもおとなしくて扱いやすくてエンストしにくくて最高。
この高級セダン的なマイルドさは、かつてブルーバードSSSから、H2年式マークIIに乗り換えた時の感動に近いものがある。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 02:17:13.37 ID:1upU9A+W0
>>350
次期型は大きくなるハリアー並みになるとかここの住民の妄想だよ。
実際には少しホイールベースが延長される程度
あと三列ならエクシガどうぞ(^ ^)
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 03:09:18.63 ID:M0JUk/hC0
さっきエクシーガの黒色見かけたがなかなかかっこよかった

やっぱりスバル車はかっこいいわ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 06:54:08.61 ID:ypqihY7E0
>>352
なるほど
乗ってるバイクが5速しかなくて、スピード上げると幻の6速によく入れそうになるけど、その時の感覚に近いのかな
たぶん大半の人にはわからないと思うけど。。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 07:57:51.53 ID:MV3fcvRJ0
XTの修理で代車が新型インプの1.6Lだったけど
エンジンの低速トルクがいい。
CVTも4ATと比較すると段違いに良かった。
やっぱり新型車の進化は凄いね。
次のフォレスターはターボじゃなくてもいいや。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:03:36.44 ID:bUVpR0l70
とか言ってて、1.6ターボ買う姿が目に浮かぶわ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:05:40.39 ID:qiussumy0
4ATで実用上は問題ないけど
3でやたら引っ張ってから4に入る感じがする
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:20:18.62 ID:qHmY9qPeO
>>356
そんな感じです。
でも車が勝手に変速するから、カミさんは全く気にしてないし4ATって言葉自体知らない。
ＸＴだとパワーがあるから、余計そう感じるのかも…
Ｓ♯にして走ると全く気にならないし、コーナリングが速くて感動する。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:32:25.80 ID:K/6fnKjh0
加速フィーリングはCVTよりATのほうがいい。
燃費はCVTよりDCTがいいだろうな。
362 ：357：2011/12/27(火) 08:53:56.44 ID:MV3fcvRJ0
>>358
点検とかでDラに行くだろ
試乗してみ
ビックリするぞ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:04:48.61 ID:RjOIgr840
基本エコモードで走ってるけど、流れの速い幹線道路だとゼロ発進がかったるいな
出だしだけＳモードにしてスピードが乗ってきたらエコに切り替えるの繰り返しだわ
一般道オンリーでリッター８．５＠都内
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:07:22.09 ID:Bt/5Am+U0
>>362
車重も影響すんでねーの？
インプって何キロくらいだっけか。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:11:30.43 ID:CbZyzGx+0
4速ATは変速が粗くて変速ショックが酷いね。
軽自動車みたいな安っぽい乗車感覚だ。
まあ技術のないスバル車だからしょうがない。ｗｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:23:38.79 ID:JZX2rH3AO
XT-AT、1速引っ張り気味で2速に入ることはたまにある。2→3、3→4は特に気になったことないかな。あと下りでエンブレ使いたい時、もう1速2速あればなぁとは思う。あとは特に不満無い4AT。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:42:46.22 ID:WCyjtn+k0
C型XS乗りだけど、チェーンの音がやかましいわ。
D型の皆さんはどうなんでしょうか？
チェーンの音じゃなくて不具合だったりして。。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:06:11.68 ID:Iidub5w+0
XS-MTで街乗り燃費10キロちょいだけどこれは乗り方がいけないのか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:12:24.76 ID:ZJnpHr6R0
>>368
普通じゃね？
リッター15とか嘘もいいとこだよね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:21:38.61 ID:y+09vfT60
>>366
> あと下りでエンブレ使いたい時、もう1速2速あればなぁとは思う。あとは特に不満無い4AT。

おれと全く同じ事思ってる人やっぱりいたのねw
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:38:47.17 ID:D0KHwe6QO
sstyleだけど契約しました！
200万前半でかえる車ではいい車ですよね。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:00:41.27 ID:SUfdM8Ls0
>>366>>370
同意
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:21:43.51 ID:EF5cHxxs0
その不満を解消する為の5AT・6ATじゃないの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:29:03.04 ID:ie0acOoBi
>>363
八王子とかの比較的、渋滞が無いところ？

世田谷なんだが、街乗りだとリッター8もいかないんだが…
車の個体差？
375 ：331：2011/12/27(火) 11:33:57.25 ID:qiussumy0
331だけど、町内会のおっさんいわく
新しい車が入った家が盗まれているらしい
車が新しいと当然新品同様タイヤが保管されているわけで
下見の上、うちだけを狙ったっぽい

残り2本を盗りにくる可能性があるので、ｗｅｂカメラでも仕込もうか思案中
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:38:58.05 ID:WMwHIm9T0
フォレスター
エクストレイル
ｃｒ－ｖ

どれが雪道の走りや街乗りでは最強なの？
あとは、悪路走破の性能とかはさ？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:42:53.97 ID:u+yalAUQ0
>>374
同じく世田谷だけど、街乗り 7～8kmってとこだよ @ XT AT
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:56:00.59 ID:4VRlXNnI0
>>376
このスレで聞けばフォレスター最強って言うに決まってるだろjk
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:07:46.47 ID:0HeQFc+c0
>>376
まぁ一つ確実に言える事はCR-Vが圧倒的にハナクソってことくらいかな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:16:22.95 ID:Bt/5Am+U0
まぁ鼻糞まで言わんが、なんちゃって系であることは確かだ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:26:10.07 ID:CbZyzGx+0
>>376

走行性能や内外装のセンスはCR-Vの圧勝。
フォレスターやエクストレイルは貧乏人のためのSUVだから。ｗｗｗ
貧乏人のためのSUVならエクストレイルのがいい。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:33:25.28 ID:7AVU+bBO0
元々ＡＷＤとしての立ち位置が他社とは違う。
他社は基本２ＷＤを主体として、前輪のトラクション不足や旋回時のみ後輪に駆動を伝える。
スバルの場合、基本はＡＷＤを主体として、走行時の状況によって駆動配分を変える。
エクストレイルはややスバル寄りの制御ではあるが、２ＷＤモードを備えている辺り、やはりスバルとはＡＷＤに関する考え方が違うと思う。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:35:22.33 ID:+URXDI9i0
>>381
確かにそれは当たってる。それどころかベンツやポルシェ、BMWとかのSUV車より高級感があるよね。国内の車なんて相手にならない。CR-V最高www
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:42:00.53 ID:SUfdM8Ls0
>>383
漏れもそう思うぞ!!!!WWWWWWWWWWWWWW

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:44:16.76 ID:rRmprX3Y0
フォレスターは凄く気になるけどスバルかぁ・・・って心境。
別に好きでも嫌いでもないんだが、
どうしてももっと大きな主要メーカーが良いなと思ってしまう。
多分俺みたいな人多いんだろうな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:44:25.27 ID:M0JUk/hC0
やかましい、好きな車乗ったらええんや
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:46:31.01 ID:9jLgA+y+0
俺は現行CRVよりフォレスターの方が圧倒的にセンスいいと思ってる。キリ
そら、X1とかQ5と比べたら負けるけど国産ではトップだと思う。キリ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:53:33.29 ID:+URXDI9i0
>>387
馬鹿野郎wwwCR-Vが最強だって最初から決まってんだよwww雪道とか悪路とかの走破生はもちろん、高級感なんかはCR-Vが世界最強なんだよwww
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:59:52.99 ID:7AVU+bBO0
外観は好みだからよくわからん。
が、ＡＷＤとしての志はスバルの方が国内トップだと思う。
ＡＷＤの場合、ＣＲＶ等の駆動配分が基本１００：０の車より、フォレＡＴとかの基本６０：４０の方が操舵性は良いと思う。
ちなみにＳエディは４５：５５の後輪寄りの設定の為更にハンドリングは良いと思われ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:03:16.06 ID:f5h6JRFy0
CRV持ち上げまくって反論させて荒らすっていう手口か？まあそろそろこのへんでCRVの話はいいです
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:06:07.32 ID:+URXDI9i0
>>390
俺の世界最強のCR-Vディスってんの？
持ち上げるも何も最初から上なんだよ！
もう持ち上がってんの！！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:20:41.43 ID:sdSSRDwU0
続きはこちらで
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322575681/
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:21:50.01 ID:V4Im7E6M0
>>392
そこから来てんだよwww
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:26:54.29 ID:nc9T21+U0
>>393
素直でよろしいｗｗｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:28:46.11 ID:xL201+UV0
>>393
知ってる
巣に帰れっていう嫌味
いちいち説明いるか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:34:38.64 ID:MoSwSytW0
>>395
後付けwww
お前かわいいなwww
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:40:43.32 ID:iavMXnRm0
>>395
後付けはちょっとかっこ悪いな。
大人なら素直になろう。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:01:14.60 ID:BM9AlCaI0
ようは、俺様のS-EDが最高ってこと。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:01:53.06 ID:SUfdM8Ls0
まあ、ネタだからな

CRV最高！（爆笑
CRV最高！（ﾌﾟｹﾞﾗ

ってことだから
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:04:29.34 ID:/TJLBoDjO
車に罪はないからCRVがかわいそう
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:24:28.13 ID:y+09vfT60
スバルが好きだ。

米軍の友達から零戦とラリー三連覇の話を聞いて、日本人としての誇りとスバルの技術に感動して以来ずっと好きだ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:33:09.56 ID:Ypz3LpOB0
S-EDいいね
E型買う予定
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:46:17.67 ID:Bt/5Am+U0
スバルの工場見学行ったけど、なかなか面白かったぞ。大きな町工場みたいでw
流れ作業だけど、人が関わるところは職人っぽくていいな。
祝日は個人見学出来るから、群馬だけど興味ある人は行ってみ。
帰りに温泉と山を走れる。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:23:43.67 ID:2D88YlbV0
>>401
零戦は三菱だから。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:44:56.28 ID:WMwHIm9T0
走破性　フォレスター＞＞エクストレイル＞＞＞cr-v

内装　ｃｒ－ｖ＞＞＞エクストレイル＞フォレスター

って感じでいいのかな？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:50:37.09 ID:CbZyzGx+0
貧乏人はフォレスター乗ってろｗｗｗ
まともな人間は恥ずかしくて乗れねーからｗｗｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:53:15.01 ID:zPTKuAFx0
>>404 シッｗｗ

って言うか>>401ってコピペじゃない？
前にも見たよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:53:50.12 ID:iavMXnRm0
>>406
はいはい、CR-V最強最強。
CR-Vが世界で一番世界で一番。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:15:33.11 ID:gctZshbN0
>>408
オレも同意。
CRV最強ってことでいいんじゃないかな。
だからCRVについてのネタはもうないね
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:20:22.65 ID:iavMXnRm0
>>409
CR-Vは最強だからフォレスターと張り合うんじゃなくて、カイエンとか戦車とかと性能を比べ合ってほしいよね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:28:11.19 ID:XRbc7uyq0
加速はカイエン以上、走破性は戦車並、高級感はベンツ、BMWに引けを取らない車。
その名もCR-V！！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:32:43.32 ID:iavMXnRm0
>>411
ちくしょー！！！俺もCR-Vにすればよかった（棒
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:35:51.89 ID:WMwHIm9T0
CR-vのCRって何の略なの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:39:47.90 ID:Bt/5Am+U0
え？CivicのRVじゃないの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:10:33.41 ID:SUfdM8Ls0
そうだったのか
知らなかったよ

なにせ、漏れにとっては雲の上のクルマだからな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:18:09.16 ID:GrN+T2WL0
>>404
設計はしとらんが中島でも作ってたぞ。
中島というと二式単戦か四式戦だが。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:23:52.79 ID:7AVU+bBO0
>>404
零戦は中島飛行機（現富士重工）でもライセンス生産してるんだよ。
スバルの軽量かつ高剛性シャシはそのあたりの経験からできてるんだよと中島飛行機に勤めていた爺さんが言ってた。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:45:10.39 ID:wUA9lDdx0
じゃあ>>404と>>407が知ったかぶり無知野郎で赤っ恥かいたって事でおk？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:58:23.34 ID:SPtOpfeB0
S-EDの予算あればD5にする
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:09:46.79 ID:UkSA7Jwt0
>>418
ライセンス生産
ライセンス生産
ライセンス生産

この意味がわからなければ小学校からやりなおせｗｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:11:20.43 ID:P2FVz7Tu0
俺もC-RV大好きだよ信者と言っても良いくらい。

重厚感のあるボディ
図太いトルク
熟成されたフルタイムAWD
高級感溢れる内装
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:58:44.97 ID:QHOo1/XT0

このクルマで高速を走るときは
必ず「左車線」を走行して下さいね！

「真ん中」の車線をトロトロ走ると渋滞及び事故の原因になります。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:02:43.17 ID:azplGuZ00
>>420


「米軍の友達から零戦とラリー三連覇の話を聞いて、日本人としての誇りとスバルの技術に感動して以来ずっと好きだ。」

じゃあこの文章でもあながち間違いじゃないだろうwww
お前は幼稚園からやり直せwww

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:30:10.03 ID:FCvR0noG0
>>423
ガキか・・・
これだからスバヲタって言われるんだろ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:48:42.55 ID:azplGuZ00
>>424
お前が重箱の隅をつつくようなひねくれ者なんだろwww
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:06:54.04 ID:wRO2pdKN0
自衛隊の友達にアパッチ・ロングボウの話を聞いて、
日本人としての誇りと富士重工の技術に感動して以来ずっと好きだ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:28:52.58 ID:K/6fnKjh0
富士重工といえば隼とスバル1000だろうな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:44:30.79 ID:FCvR0noG0
俺はスバルというメーカーは特にどうとも思わないけどフォレスターが好きでXTに乗っているが
なんかここの一部のヤツだけとは思うが信仰宗教チックなマンセー野郎が気持ち悪くて仕方ないよ。スバルのオーナーって胸張れなくて残念に思う。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:49:56.32 ID:wRO2pdKN0
＞スバルのオーナーって胸張れなくて残念に思う。

ワロタｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:07:08.36 ID:jPkvDx7b0
特定のメーカーのユーザーである事に胸を張りたがるのはそのどっかの宗教チックなマンセー野郎ではないでしょうか
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:15:37.35 ID:FCvR0noG0
>>429-430
「胸を張る」の表現が大袈裟だったらすまないがスバル=きもヲタの図式がある以上負い目はあるよね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:23:09.73 ID:wRO2pdKN0
ID:FCvR0noG0
まぁ、ちから抜けよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:24:56.21 ID:+k1GtOGK0
>>404
三菱より中島飛行機の方が生産が多かったよ
設計は三菱だけどね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:29:29.70 ID:FCvR0noG0
>>432
ありがとう。
これからもキモヲタの一員であることを意識して生きていきます。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:37:28.59 ID:+k1GtOGK0
俺はスバルで選んだけどな
日本で一番硬派なメーカーと思ってる

エクストレイルと悩んだけど、周り乗ってる奴超多かったし
エスクードも候補に入ったが、価格と装備のバランスでフォレにした
CRVは候補にすらならんかったよ

今のホンダは何も魅力を感じない
守りに入ったデザインと車種のラインナップ
最近は全く個性を感じなくなった。劣化トヨタにしか見えん
昔は好きだっただけに残念
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:38:56.25 ID:ceBeOZM+0
変な嵐が増えたな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:44:13.89 ID:FCvR0noG0
>>436
そうですよね。
スバルが日本一硬派とか言うヤツは最低の荒らしですね。

>>435荒らし見え見えなんだよカス
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:53:06.68 ID:6TZXwx6B0
>>374
俺の個体は、高速クルコン80巡行だとかならず15行く。
一回10kmにもいかない街乗り普段使いオンリーだとだいたい8行かない。
噂通りEJ20ターボの暖機時燃費の悪さは異常。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:55:16.79 ID:6TZXwx6B0
4WDスレではホンダだとLEGENDの評価が結構高くて
CRVは見向きもされていないようだ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:55:41.15 ID:rDRspcLu0
昴(笑)
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:09:55.68 ID:y+09vfT60
神奈川スバルのHP見たら、1月は毎週末お客様感謝フェアと書いてあるんだけど、お客様感謝フェアとお客様感謝デイは同じなのかな？

安い日を狙ってディーラーオプションとスリーラスター施工をやってもらおうと思ってお客様感謝デイ待ってたんだが。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:16:34.64 ID:FCvR0noG0
>>440
日本一硬派なメーカーに対してその態度はなんだよ‼このキモヲタの俺が許さない(キリッ

スバヲタの先輩方、アンチに鉄拳を食らわせておきました。
ありがとうございます。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:16:39.18 ID:TSKifXRH0
435
同意。
スポーツカー一つも作らないホンダを宗一郎さんも嘆いてるよ。

俺は、エクストレイル、アウトランダーで悩んだけど、
今では悩んでたのが不思議なくらいフォレスターにゾッコン。
来月納車なんだけどね（笑）
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:20:49.83 ID:FCvR0noG0
443
同意。
キモスバワールドにようこそ＼(^o^)／
つか乗ってから言えカス
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:24:00.58 ID:WMwHIm9T0
>>439
レジェンドの四駆はリアルタイムみたいなのとは違うの？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:37:02.29 ID:y+09vfT60
ID:FCvR0noG0の書き込みがだんだん荒らしと化してる件。

おれの読みでは、22時くらいから一人酒してんなこれは
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:46:12.33 ID:0/iu/v2+O
飲み屋行く金も無いんだろな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:49:22.09 ID:vi1C2qXsP
明日納車
エススタ黒
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:58:15.24 ID:FCvR0noG0
ああああー俺が荒らしだってえええ

スバル好きすぎて死にそうなのに、、、

って言うか
たまには好きなお菓子の話しないか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:01:44.52 ID:ypqihY7E0
429,430のレスからヤケになってるな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:05:37.10 ID:kp5REM3MO
納車いいなー
黒と白どっち人気あるんだろうなー
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:16:23.13 ID:/Vsou9Xh0
俺の今年一番の失敗は、フォレXTを買ってしまったことです。
ボンネットの穴はみんなからボロカス言われるし・・・
XSを選択しておけば差額で95万のロレックス買えたのに。
お前らなんか大キライだ！！
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:18:23.33 ID:RUacHrtE0
だからあれ程穴はやめろと
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:22:44.61 ID:/Vsou9Xh0
いや、俺は、FCvRなんちゃらですよ？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:38:02.06 ID:/Vsou9Xh0
あーぁ。荒らしが来ねーかなー
俺が鉄拳制裁お見舞いしてやるのにー
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:51:21.97 ID:9mX5gkOh0
アウトランダーってフォレスターに似すぎだろ。三菱はパクりの天才。街中で一瞬見間違えてしまう
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:54:06.71 ID:/Vsou9Xh0
いや、ランダーの方が先だからｗｗｗ

お前荒らしだろ？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:59:12.74 ID:Yqk224pe0
>>449
お前スベったな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 01:01:57.36 ID:/Vsou9Xh0
>>458
えっ！意味がわからない。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 01:14:56.59 ID:U7Cj4MFI0
>>404
紫電改や｢我二追イツクグラマン無シ｣で有名な彩雲のエンジンも中島製だな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 01:16:40.32 ID:/Vsou9Xh0
チッ、なんだよ。
せっかくアンチ三菱から守ってやったのによぉ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 01:51:44.59 ID:RUacHrtE0
彼女いない歴年齢童貞です
今日も、飲み会で女性と何も喋れず携帯番号交換できず、でした。
つくづく自分の無能さを思い知らされ
フォレスターと共に家路に着きました。
俺のXSは無口だけど、俺の全てを受け入れてくれてる気がします
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:00:23.02 ID:kp5REM3MO
フォレスターとエクストレイルで今迷っててディーラーに彼女つれ回したら
彼女はフォレスターのが
デザインがよくていいよ！といっている。
エクストレイルのが女の子には受けそうだけど。。
うちの子はやっぱりブス専なのかな。。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:02:45.13 ID:w+VDsqSA0
>>462
飲酒運転？w
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:07:14.41 ID:5zieh9ew0
こういうことらしい
【その他】

・SH-AWD（ホンダ）
Super Handling AWDの略で、「四輪駆動力自在制御システム」という。このシステムは、後輪左右に独立した2つのダイレクト電磁クラッチとプラネタリギアを設け、
クラッチの滑らせ具合をコントロールすることにより左右の伝達トルクを制御するというもの。
ちなみにリアに一般的なデフはない。
また、レジェンドではプロペラシャフトの手前に2段の増速機構があるのが特徴。
2段の増速機構により、コーナリング時には後輪側をより速く回すことによって外側の車輪に多くの駆動力を伝達する。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:10:48.29 ID:dR5lBYK60
カーセクロスするならエクスだな。
荷室フラットはＳＵＶ最強だ。
でもヤらずにイカスのはボクサーエンジンのビートだぜ！
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:13:35.24 ID:/Vsou9Xh0
>>462
あっ先輩。初めまして。
このスレを荒らしから守る警備を任された者です。
非道な荒らしから先輩方をお護りする為、寝ずの番の覚悟です。
よろしくお願いします。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:21:59.82 ID:dR5lBYK60
改めて判るＡＷＤを真面目に売る会社の事。
http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y&feature=related
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 03:17:57.27 ID:IYtQYs9L0
トライベッカ日本に来ないの？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 03:24:18.76 ID:/Vsou9Xh0
>>469
ここはフォレスターのスレだ
スレチは荒らしと認定する。消えろカス
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 04:24:30.90 ID:R3yqvY3L0
異常ナシっと(｀_´)ゞ
俺の警備のおかげでスレが平和なので
ID変えてみますネ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 06:53:29.38 ID:4spV0Qyr0
認定厨またお前か。はよ、帰れよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:15:25.76 ID:R3yqvY3L0
>>472 先輩おはよーございます。

いや、俺はこのスレの警備を任されているので、、、
気を使わないでください。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:19:04.38 ID:RUacHrtE0
童貞は俺だけのようだな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:24:55.77 ID:SiWGmdD/0
これはいい動画
http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U&feature=related
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:48:25.47 ID:n85SIDfv0
動画見た
さすがフォレスターさんや！！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:06:14.65 ID:R3yqvY3L0
>>476
必要以上のマンセーは荒らしとみなしますので以後気を付けて下さいネー
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:12:23.62 ID:lJbrKEIQ0
ちょっと競合しないかもだがフォレとRVRで迷ってる
同じような人いないかな？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:22:35.35 ID:/tOF8rNQ0
>>478
RVRはすこしこぶりでSHよりSFを求める人の興味を引くのはわかる。
安いんだっけ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:44:20.08 ID:R3yqvY3L0
>>479
安いったってフォレと10万20万くらいしか変わらないだろ
上から目線は荒らしだからなカス
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:44:43.50 ID:saOnseO10
RVR安いけど、2WDしかないから却下した。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:10:11.84 ID:bbx6dVMQ0
RVRはＡＷＤあるぞ。
釣りか？
ちなみにRVRのAWDはランダーやD5と同じメカニズム。
多分シャシもランダーと一緒かも。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:12:53.71 ID:WPLI1+iw0
>>481
4WDはあるよ、フォレのAWDとは違うかもしれないが
フォレ好きなんだが周りに増えて来たことで珍しいRVRに惹かれてる
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:14:02.06 ID:wPu2p1/H0
RVRも検討したけど
やっぱり「三菱」っていうのが不安で
候補から外した
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:17:49.75 ID:saOnseO10
>>34
ごめん、知ったかした
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:26:01.91 ID:R3yqvY3L0
>>484
「スバル」っていうのは不安じゃないの？

>>485
2500TT320馬力とか嘘だから知ったかじゃないよ^^
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:29:59.53 ID:bbx6dVMQ0
三菱はね、ゼロ戦はおろか軍事機器の殆どにその名が刻まれているんだ。
そんな会社を批判するなんて非国民だぞ。
品質の不安なんてあるわけない！
軍事機器に限っては。。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:35:19.02 ID:R3yqvY3L0
>>487
スレチだ帰れ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:39:18.22 ID:R3yqvY3L0
先輩方(>_<)
俺、そろそろ眠いッスけど寝てもいいですか？
490 ：SG9崇拝☆ムッシュムラムラ☆ ◆bhFcx2WXD. ：2011/12/28(水) 09:43:31.52 ID:JrSAVD6b0
みなさま、おぱよ～！
今日は朝から、1人早朝ドライブしてきたぜぃ。
朝の中央道は気持ちいいっちゅ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:57:04.69 ID:WA/BzkLi0
三菱の車に乗ってる自分がイヤ
運転中ハンドルの三菱のマークを見なきゃいけない状況がイヤ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:07:41.74 ID:qF9x0r4t0
あ、因みに三菱鉛筆は三菱グループじゃないからな。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:02:12.07 ID:SiWGmdD/0
>487みたいないならいプライドがタイヤなんか落下するわけないと
旧態依然とした意識がある限りないね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:33:28.15 ID:ms9Yrow80
いならい
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:36:13.13 ID:R3yqvY3L0
>>493
日本語でたのむ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:10:13.28 ID:rkD1oDul0
>>487
三菱自動車って、三菱グループの中でもバカにされてるよな。

でも、アウトランダーはかっこいい。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:44:38.47 ID:bbx6dVMQ0
自分で書くのも何だけど、三菱好きよ。
アウトランダーのハンドリングは良かったよ。
品質とかはスバルとどっこいレベルじゃないかね？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:52:20.26 ID:1Kc0MGze0
昔はよく女を乗せてたんだけど先代レガシィとか格好いいって言ってた。
フォレもいいと思う。最近は女乗せてないから分かりません。
ただあまりスバルが好きとかいう子いないけどね・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:54:11.44 ID:Jib5b7Db0
零式艦上戦闘機のエンジンは栄型で中島飛行機製でスバルの血統。
この時代は世界最強の戦闘機だった。
機体は三菱製。
戦後中島飛行機製の陸軍四式戦闘機疾風が日本最強の戦闘機とのテスト評価が米軍にある。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:20:02.68 ID:saOnseO10
>>499

>>401
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:20:19.06 ID:MwXguluZ0
初期型のRVR
フロアカーペットの下に予備のネジがあったよ・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:27:10.50 ID:R3yqvY3L0
お前ら荒らし過ぎだから((((；ﾟДﾟ)))))))

ゆるさん！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:10:19.13 ID:e1aNfk0w0
フォレのカウンター具合がいいね
http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U&feature=related
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:11:02.60 ID:/tOF8rNQ0
>>481
うそつけ
あのスタイルで三菱で四駆なしとかありえないだろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:20:53.32 ID:SglwIJfc0
AWD性能でRVRとフォレスターって差があるのかな
雪道で差がないならいいんだけど
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:19:15.36 ID:R3yqvY3L0
>>504
おじいちゃん、さっき食べたでしょ‼
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:25:17.13 ID:MpW0RYzi0
ボケちゃったの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:33:12.82 ID:bbx6dVMQ0
雪道といっても条件さまざまだよね。
同じスタッドレス性能含め、可能な限り同じ条件を作らないと差なんて判らないとおもう。
少なくとも両車とも2WDよりは良い。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:00:12.83 ID:cqETL/pT0
スバルと三菱は四駆の性能が良いって印象。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:11:41.98 ID:5zieh9ew0
>>505
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/library/4wd.html
雪道通常走行は、アクティブトルクスプリットのAT版SHフォレスターと同等、
ただし、電磁クラッチによるものとはいえロックモードを持ってるので
スタック脱出能力は残念ながらRVRの方が上かと。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:14:15.98 ID:5zieh9ew0
>>505
あー、ただこれはカタログスペックの話で、
制御機構とトルク配分上限下限が似たようなものとはいっても、
実際には当然、その配分をする制御の優劣で性能が変わる。
フォレスターにも（疑似）ロックモード欲しいね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:28:23.26 ID:xIkS8Elt0
なぜ下げたり上げたりしてんの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:55:31.17 ID:HIOrPkhSO
XSMTで雪の固まりを乗り越えようとエンジンを吹かすと車内に焦げくさい異臭がするのは仕様でしょうか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:57:48.41 ID:2WkuWO4R0
>>513

スバルのエンジンはボロだからしょうがないよｗｗｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:08:31.33 ID:Jib5b7Db0
モビリティーパークで試乗動画。
http://www.youtube.com/watch?v=b9ydTsFXJDg
http://www.youtube.com/watch?v=xt4Hjd1Y58g
メーカーではパジェロが走れる場所なら、
フォレスター、アウトバックは走れると言っている。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:25:04.62 ID:rCsSYno50
海外の動画みてもスバルのシンメトリカルAWD最高！っての結構あるね
クアトロよりもいいみたいにみえる
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:25:52.42 ID:R3yqvY3L0
>>514
お前、ふざけんなよ！！
日本一硬派なメーカーのスレ荒らしてんじゃねーよボケカス
ゼロ戦とか軍事マシーン作っている日本のホコリのメーカーなんだよ
気安く荒らしてんじゃねーよバカ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:38:15.95 ID:oWn/6iD00
XTAT白、注文した。納車待ち遠しいw
パドルランプキットも注文したが、
付けてる人居るかい？
すでに注文した後だが、
レポ求む。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:47:19.59 ID:vh4KMNld0
CR-Vの現実
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/imgboard.php?res=12834
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:55:11.08 ID:SglwIJfc0
>>510
参考になった、年に数回FF車じゃスタックするくらい積もる場所だから
性能の良いAWDが欲しいんだよね
次のフォレスターがでかくなるみたいだから買うならXVかRVRになると思うけど
同程度の性能出るなら競合出来るし値引き良い方買えるしね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:06:00.53 ID:equ55OoG0
>>517
落ち着けよ、タコ


522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:32:31.92 ID:R3yqvY3L0
俺も頑張っているのですが、なかなかアンチの荒らしを撲滅できずに申し訳ありません。
やはりスバルが日本を代表する硬派なメーカーゆえ他社ユーザーによる嫉妬が原因かと思われます。
これより年末特別警戒として、車メ板の他のスレの方々にもスバルの威厳を思い知らせる為にもage進行にて警備に当たらせていただきます。
ありがとうございます。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:37:11.34 ID:okL0/VKg0
>>522
つまんね
消えろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:37:31.33 ID:RUacHrtE0
XSかS_STYLEかどっちにするかな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:52:03.59 ID:R3yqvY3L0
>>523
お前のような荒らしが一番つまんね
スバルが羨ましいんだろ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:52:59.64 ID:4O43xzJn0
アイサイト欲しいから迷うなぁ
レガシィBスポＧにするかＸＶ待つか
でもフォレが一番かっこいいんだよなー
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:07:40.83 ID:7PnIXrIo0
>>525

いまどき2000cc4速ATの惚れ巣太がうらやましい奴なんていないぞｗｗｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:13:18.79 ID:UFNPrQQk0
>>527
だったらMTを選べばいいだろ
そうかAT限定免許なのか
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:18:30.55 ID:R3yqvY3L0
>>527
確かに今時4ATとか昭和かよｗｗｗて思わなくもないが言い訳すれば「熟成」なんだよ。
俺たちキモスバヲタは奇跡の4ATて呼んでるんだ荒らしのクセに痛いトコ触れるんじゃねーよボケカス
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:56:26.24 ID:EZKHt/lR0
今日は荒れてるな
でもそんなお前ら























素敵やん(紳助風に)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:59:28.85 ID:R3yqvY3L0
>>530

お前懐かしいなｗ
元気だったかい？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:08:46.98 ID:760eq8fw0
あーぁ。
フォレスターとか買うんじゃなかったなー
なんでこんなに嫉妬されなきゃいけないんだよー
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:47:17.72 ID:hB44BowV0
純正フルエアロ＋ローダウンのフォレ見たけどノーマルよりやけに小さく感じた。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:49:38.85 ID:eMlYQ1mvP
エススタ納車されました。
今まで古いコンパクト乗ってたから、
気がつくとプラス20㌔ぐらい出てる。
俺にはエスすたで十分でした。
200㌔走って燃費計11.5。
10は維持して欲しい。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:28:07.09 ID:UgmZzdTd0
>>531
元気も何も昨日まで牢屋に入ってたから
健康になって出てきたぜ
またよろしくな、みんな
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:39:24.67 ID:760eq8fw0
>>535
牢屋、イイッすよね！
俺も少し入ったけどマジMいっすよね。
ガマン強い俺たちキモスバヲタのパワースポットですね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:43:09.60 ID:3Az7wgye0
D5いいよな～
エクシーガがD5みたいだったらな～
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:09:06.42 ID:XdE10mKM0
RVRの話出ていたから貼るが三菱の電子制御もなかなか優秀そうだな
フォレの場合は後半の4WD Lock TLC ON状態と同じと考えていいの？
http://www.youtube.com/watch?v=KYws-l-t0ZQ&feature=related
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:32:15.48 ID:NhH07do90
上のRVRと迷ってる者だが
ここのスレの人4WD結構重要視するけどやっぱ大事？
日常でも感じられるもの？趣味や生活地域の問題？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:35:22.22 ID:XdE10mKM0
雪国だと死活問題よ
そうでなきゃ俺はフィットでもいいんだがw
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:49:23.77 ID:760eq8fw0
雪国の話はスレチですので控えて下さいネー
あまり酷いと荒らし認定しなきゃいけないので^^
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:54:22.23 ID:760eq8fw0
あー、あとD5もスレチですよー
ホントこのスレはマナー悪いなぁ
警備任されてる俺のことも考えろよな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 05:10:02.44 ID:Gnrlh3EA0
いやー、雪国雪国あー、雪国。されど雪国♪( ´▽｀)
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 05:15:01.86 ID:31r1pfp6O
sstyleだと値引きすれば200万前半で全部おさまるんだもんなー。
200万前半台で いい車ってなかなかないよな。
エクストレイルとか200後半だし。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:57:23.01 ID:EAX5kvrw0
XSとエススタそう変わらんし
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:01:45.44 ID:760eq8fw0
>>543
くそ～警備員をからかうとか（；￣ェ￣）
レガシーぶつけんぞ(#
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:30:34.28 ID:ueyvWsP90
>>539
リアにトラクションきてないのは車として面白くない
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:31:56.15 ID:9KAIkqpZ0
みんな分かってると思うが、警備認定厨はスルーでお願いします。冬休みだなぁ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:56:32.24 ID:VCcppHse0
>>513
XTMTでもそうなる。クラッチけずるようなふかし方するとなるね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:00:53.98 ID:760eq8fw0
>>548
何を偉そうに・・・
自治は俺に任せといていいから＾＾
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:17:10.50 ID:3Az7wgye0
やっぱりホレでも下が凍ってたらすべりまくるなー
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:36:47.95 ID:VCcppHse0
>>538
ATフォレスターなら、4WD TCL ONと同じだと思う。

MTフォレスターなら、4WD Lock TCL ONと完全に同じではないが、同等の動きができる、といっていいと思う。

動画のような、四輪すべて凍結面の上で発進という状況ではRVRが若干上。。
操舵しながら進んでいくような状況だとフォレスターが上かと。
一部凍結など前後輪が違うμの上に乗ってる状況でもフォレスター上な気はするが、
フォレスターのセンターデフビスカスLSDの応答性もあてになんないとこあるから、なんともいえん。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:52:17.49 ID:760eq8fw0
あー、ゼロ戦作っているスバルまじかっけー
この日本一硬派なメーカーの作るフォレスター神すぐる！
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:59:51.42 ID:760eq8fw0
アッーそうか！
俺のフォレスターのポロポロいうサウンド、、、
まさにゼロ戦の音
血は脈々と受け継がれているんだな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:02:07.15 ID:ueyvWsP90
フォレではなくレガシィだがこの中にアイススケートリンクでのスタートの動画がある。
http://www.youtube.com/watch?v=_ft0HcISjzY&feature=related
あと同じところグルグル回る走行では滑ってからコントロールしやすいみたいだな。
レガシィとフォレでは結果がやや異なるかもしれないが
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:02:48.82 ID:qO7Pi1Y/0
>>553-554

ｗｗｗｗｗｗｗｗバカス
肝スバらしい書き込みだなｗｗｗｗｗｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:12:57.24 ID:760eq8fw0
>>556
なんだと！
俺はかまわんがスバルやキモスバヲタ先輩を冒涜する発言・・・
絶対にゆるさねー！！！！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:31:07.31 ID:VCcppHse0
>>555
BR/BMレガシィは、SHフォレスターに比べると
①NA系AT　　　　ATフォレスターと同じ
②GT/6気筒AT　VTD
③MT　　　　　　　MTフォレスターと同じ

動画のレガシィはGTのAぽいから②で、フォレスターとは結果違いそうですね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:37:35.64 ID:760eq8fw0
>>558
くだらないカキコはsageてくれないかなぁ
>>1に「基本sage進行」って読めないのかい
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:35:48.23 ID:fuEA9Lyw0
>>552
フォレにはブレーキLSD制御があるので片輪スリップなんかには有利！！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:44:01.76 ID:J/kz5TL9I
次のマイチェンっていつどうなるのかな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:00:19.51 ID:760eq8fw0
>>561
知るかよ！
日本一硬派なメーカースバルに聞いてこい
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:04:37.65 ID:HZ/thfpB0
>>562
つまんね
さっさと消えろ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:05:42.71 ID:3Az7wgye0
>>561
インプがデビューした今となってはFMCを待つだけ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:08:45.11 ID:760eq8fw0
>>563
お前のような荒らしが一番つまんね
昨日も言っただろバカ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:06:44.69 ID:tvXWmXs/0
>>538スバルの雪道試乗講習会動画
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2493
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol4.asp
http://www.youtube.com/watch?v=aYx_Vpgtp-w&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=pWFxFZ4SOKc&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=BnPpeMM6wwE&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=pcNNQuT1P1c&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=3FRiwod7KZw&feature=relmfu
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:45:14.13 ID:glVHYLtS0
早くアイサイトいますぐにー
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:55:26.20 ID:760eq8fw0
>>567
わがまま言ったらダメです。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:31:07.92 ID:d3tRSrdv0
ということでスバルのAWDはCR-Vの次に性能が良いってことでおｋ？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:43:21.71 ID:/xTNyKLw0
なんでまたＣＲＶの話するんだボケ
そんなもん個人の好みだから答え出るわけないだろ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:17:02.64 ID:iYy4rp3X0
http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y&feature=related
これ見てショックで、頭がおかしくなったんだよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:28:23.17 ID:n0Js8a4O0
>>571
こんな平らな坂、どんな車でも登れると思ってたわ
意外とダメなもんなんだな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:24:12.85 ID:p10yLzh50
なにこの動画リンクの数
こんなの貼りまくってたら警備の人に怒られるんじゃない？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:02:08.92 ID:SGNAbAeN0
これだけ複数の動画がフォレが他のSUVより優れてるって証明してるのにバカは減らないね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:03:37.27 ID:G+w3acDK0
>>571
SUBARUのAWDは確かに優れている。が、この画像はね^^;
タイヤにもよるし、VDCや駆動モード（フォレはAWD固定）も不明では
正確な比較は出来ない。
これに限らず、きちんとしたデータの無い動画の信頼性は皆無
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:07:28.36 ID:MBbndcVn0
>>571
だからといって
過信は禁物だな
山崩れの平らな林道で４輪がはまって身動きできなくなって
除け出すまで三日かかってしまったわなw
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:08:59.56 ID:SGNAbAeN0
比較はできないキリッ・・・ってアホばっか
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:13:26.88 ID:XdE10mKM0
こういうのはレスポンスやらカーグラみたいなところが記事として行うテストでしょ
常識的に考えて公平な条件でテストするわなw
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:20:30.00 ID:SGNAbAeN0
多少の条件の違いがあっても現実に複数の状況下でフォレが秀でている動画がある
悔しかったら他車種が優れているという動画を探してきてくれよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:22:46.83 ID:p10yLzh50
↑こいつキチガイ　スルー推奨
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:22:54.71 ID:MBbndcVn0
>>579
過信は禁物だの意味がわからないのかなw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:24:13.73 ID:SGNAbAeN0
過信なんてしてないよ、ただ事実を言ってるだけだが？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:24:17.33 ID:iYy4rp3X0
立ち往生したら、生死にかかわる砂漠や荒地があるアメリカだから、結構
シビアなテストしてると思うんだけどな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:26:00.50 ID:MBbndcVn0
>>582
だからそこが過信なんだよw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:29:17.48 ID:SGNAbAeN0
事実を言ってるのにどこが過信なんだ？
そりゃ実際の走行では走れない場所なんていっぱいあるだろう
だが動画の中ではみんな同じ状況下だ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:32:07.43 ID:MBbndcVn0
分からないかな・・

つまり
フォレが一番、過信して
事故に遭いやすい車なんだよw
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:35:19.09 ID:SGNAbAeN0
性能に過信して事故になるのは人の問題だろ
車の性能の話をしているんだが・・・

基本口だけのやつより動画のほうが信用できるって話
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:37:16.37 ID:ydV/4kSI0
>>585って例の狂った警備員がID変えてるんだよ
スルーしようぜ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:43:18.96 ID:Uc38UKWI0
　　　　　　　　　　　　　　　　_,......,,,_
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::　　　　｀`:...､
　　　　　　　　　　 　 ／::-=・=-:::::::::::-=・=-:＼
　　　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　|　/ ヽ──ヽ　/　
　 　　　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　!　 ｰ=〓=-'｀／ 　はたしてほんとうにそうかな？
　　　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　　　 ／ 　かしんかしーんかしんかしーんって電車かい？？
　　　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　}.
　 |_＿___ 　 　 　,,ﾉ(､_, )ヽ､ 　 　 　__＿__|
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　　　 ―／／――――――＼＼―
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:45:28.46 ID:p10yLzh50
>>589
こえーよｗｗｗ

ID:SGNAbAeN0　お前責任とって今から土下座ポコチンうｐな
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:55:14.41 ID:Uc38UKWI0
　　　　 　　　 　　　　,,-――-､
　　　 　　　　 　　,／　　　　 　 ＼
　　　　　　　 　 ./ 　...-ー、,-─　. l
　　 　　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　　　　　　　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　 　　　　　　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　　　　　 　　　　　 　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　　 　　　　　 　　| .-=・=-　i､-=・=-.| 　
　 　　　　　　 　|　 　　/ ｰ-' ヽ　 / 　
　　　　　　　　 　＼　　ヽニソ　 ,/　　　　　責任はお前がとれや
　　　　　　　 　　 /　　　　　　　｀､
　　　　　　　　 ／　　　（(i)）　　　 ＼
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:58:09.25 ID:7cfpcGWL0
オメーらあんま年末は飛ばしすぎんなよ
何故かわかるか？























http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkMq4BQw.jpg
からさ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:27:07.46 ID:hk3geaV50
>>592
お前




























平田だろ？(藤波)
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:53:24.72 ID:CG2R3XgA0
まっ、気楽に行こうや。
http://www.youtube.com/watch?v=tTR6gttUv9s&feature=related
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:32:53.91 ID:LS1+/DxAP
元から付いてるスピーカーはボール紙で出来てるやつですか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:29:11.40 ID:IpXt3uSz0
>>595
ボール紙がなんなのか知らんが
元のは表面ペットボトルな感じでぶよぶよしてて軽い、バッフル（なのか？）もちゃちいプラスティックな感じ

とにかく軽い
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:34:52.69 ID:gvnwb/000
S_STYLE買った奴、値引きはいくらだったよ？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:47:59.99 ID:OFb4q9eR0
>>597
なんだ？その聞き方
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:27:08.99 ID:1DQNvbQd0
インプ購入考えてたけどガタイあるの実際乗り降りすると
フォレの方が広いし楽。SUV 初めてですけど
SUV も色んなメーカーから出てますが
フォレの魅力は何ですか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:01:59.93 ID:7rl8oOOJ0
>>599
じゃ俺から一つ
運転が楽しいところ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:03:42.72 ID:K5U6jTZk0
>>599
じゃ俺からも一つ
カッコイイところ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:10:52.42 ID:omo4m0Nq0
>>571
V6のRAV4には4輪ロックボタンあるぞ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:11:05.97 ID:vfr9PmQ90
>>599
ついでに俺からも一つ
マイナーなところ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:11:33.28 ID:T754NksIO
この車の運転の楽しさはなかなかない。
一体感あるし、ターボパワー速いし。
広いし荷物載るし、リア倒してマット敷けば車中泊も余裕。
雪道楽しく、スタイルも良い。
我が儘に応えてくれる車。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:15:20.06 ID:CG2R3XgA0
魅力。。。
スバル全般に言われるのは、乗ればわかる車としての楽しさ。
そのスバルらしさにプラスして、走るフィールドをＯＦＦロード領域まで広げたのがフォレスター。
上を見たら内外装良いものはいくらでもあるけど、同価格帯の車種に対する装備は良いものがある。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:17:43.88 ID:OfhU29oc0
ライバルのエクストレイルには走行安定性、４駆性能、トランスミッション、
エンジンのすべてで完敗してるけどね。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:36:30.18 ID:IYxNeOMp0
>>606
そうなのかー
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:01:22.99 ID:I2a5QXS70
>>606
実際フォレとエクスの2リッターNAだったら、どっちが加速はいいの？
あとは、高速道路ではどっちが鋭く走れるかな？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:14:16.66 ID:T754NksIO
エクストレイル乗ったけどフォレスターのほうがずっと安定してる
高速走ればすぐ分かる
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:55:48.39 ID:IYxNeOMp0
>>608
ｴｸｽﾄﾚｲﾙ乗ったことがない。
ルーフレールのパトライトみたいなのはかっこいいとおもったｗ
自分の車にはつけたくないけどｗｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:01:34.75 ID:IYxNeOMp0
>>605
エクシーガ試乗したけど楽しくなかったぞ。
あとCVT REXは苦痛だった。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:19:54.62 ID:PIIiw1fW0
アメリカでモータートレンドと言う雑誌メディアがある。
ライバルが超強力だが・・
SUVカテゴリー優勝車は2009・2010と同じメーカースバルだ。
その動画だ。
http://www.youtube.com/watch?v=6FCEn2CtS-Y
http://www.youtube.com/watch?v=MVmuEC6Uykc&feature=results_video&playnext=1&list=PL77B15833A74F7D1E
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:42:12.08 ID:ycZjvLAq0
>>607
同じ2.0NAで比較すれば、
どっこいどっこいかな。
フォレスターのネガな部分だけど4ATが逆にダイレクト感があっていいかなー
このスレでよく言われる運転の楽しさは微妙
過度に期待するとショボーンかも
いたって普通でまぁ価格にしては良いクルマだとは思うよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:26:51.22 ID:9L7xlAqt0
街乗りメインでターボはいらないとも思ってるんですが
ものたりないですかねぇ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:39:25.88 ID:xy7MLIxI0
>>597
17万円
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:39:49.61 ID:hk3geaV50
>>614
XT乗りなんだが、はっきり言ってターボいらねーな、街乗りメインならね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:53:34.51 ID:XP3MRc780
ＮＡってＸＴのエコモードレベルか？
だとすると街乗りでもカッタルいシーン多いと思うわ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:13:16.82 ID:7bIi9zrp0
第三者の意見はこうなりました。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324429885/l50
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:15:30.34 ID:d9PNaiw40
>>608

CVTのエクストレイルに決まってる。
フォレスターは4速しかないので動力性能が劣る。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:52:05.68 ID:GaYxEd+q0
>>617
Ｃ型からＦＢエンジンなんで街乗りしやすさは増している。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:38:38.86 ID:gvnwb/000
三月の決算月まで我慢してE型買うことにした
FMCで、エクステリアがより良くなってたら泣くけどな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:54:02.76 ID:hzyYrrbM0
多分新型インプと共用じゃないの
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:54:17.23 ID:W5ycVmnA0
>>621
御自由にどうぞ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:16:37.22 ID:HrsY02yk0
>>614
物足りない迷うならXT。
待ち乗りからオールラウンドで使える。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:29:47.53 ID:uzBjQyMZ0
街乗りメインでも信号ダッシュで誰にも負けたくないっていうならXT
たまに遠乗りして長い上り坂で登坂車線の車をぶち抜きたいならXT
高速で追い越し車線をブッ飛ばす車を見るとついて行きたくなるならXT
どれにも当てはまらなければXSでいいと思うよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:33:46.38 ID:WjpVTILq0
>>621
心配するな、良くなることはない
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:49:34.27 ID:bOwbloYd0
>>621
E型って本当に出るんですか。ＦＭＣ直前というのに何が変わるのでしょう。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:52:30.41 ID:LS1+/DxAP
ドリンクホルダーがつく
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:59:07.02 ID:j2patIFR0
>>627
ちなみにFMCの確定情報もない。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:54:14.86 ID:PVIr4YsI0
初代後期ターボからXーSスタイルに変えた。
ターボに乗っているときは高速道路では自制心との戦いだった。素人でも150、160Km簡単に出せて別に怖くない。
ビッツで80Km出すほうが怖かった。ただ、実際飛ばしていると後ろから覆面に追走されないかと気になって楽しくなかった。
今は自制心との戦いから開放されてのんびりと走行車線は走っている。

考えてみればターボモデルだと、道のすいている地方都市ですらアクセル全開にする機会がない。
深夜くらいのもので停止からアクセル全開で7秒くらいで100kmにあるから、その間信号がない道路は都会にはあまりないだろう。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:16:29.07 ID:lol1+r080
めったにアクセル全開することないが
全開にした時に限ってスピード違反で捕まってしまう、不思議なことに
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:51:33.05 ID:mzFyTZSh0
なんでターボ＝全開なんだいｗ
個人的には3000回転くらいのトルクの太さが街乗りで扱いやすいと思った。
高速は基本クルコン、前が途方もなくクリアーのときのみ解除かな
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:07:46.66 ID:ZDmjPWQl0
>>631
そういうスピード出しやすいとこ狙って張ってるからだろうね
634 ：630：2011/12/30(金) 21:39:28.24 ID:PVIr4YsI0
アクセル全開は　アクセルをつよく踏むに　読み替えてくれ。

初代に乗っていた10年前位に比べると　ここ最近は、高速は麻生政権以来の政策で混んできた気がする。
それとガソリン高騰で　高速で速度をあんまりあげなくなったなあ。自分だけかな。
635 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/12/30(金) 22:01:01.15 ID:RdPZ/zoA0
現行は見た目単なるクロカン
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:03:05.41 ID:2ALrTcP30
タイプSの追加だろ？東モのやつ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:17:43.33 ID:/GXU+d6sI
昔のスレでも話題に挙がったが、
ドリンクホルダー選びに苦慮するよな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:59:10.55 ID:OFb4q9eR0
オレのドングリホルダーは350馬力あるZE！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:07:17.21 ID:YflVm4xuO
ディーラーのコーティングて効果あるの？
ほかに任せた方がよいかな。。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:10:35.06 ID:i/MRZ8/R0
魅力。外観ですが、白フォレのリア眺めるたびに、あぁガンダムだなぁ。って悦に入る。ランプの赤と、エンブレムの青、車体の白の絶妙なバランス。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:28:52.02 ID:3cMru3Wg0
やっぱり白だよなあ
試乗して一目惚れしたよ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:32:05.73 ID:i3j/QXLJ0
>>639
自分でワックスするより全然楽。
しかし、ものすごくこだわるなら他もありかと。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:32:13.76 ID:2L6lAXWD0
ケチって黒買って後悔してる。
白にすれば良かった。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 02:44:48.18 ID:gAQ4ThNeP
ケチって黒にしたのなら残念だったな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 04:37:58.55 ID:2L6lAXWD0
下取りが数万変わるって言われて黒をチョイスした。
先のこと考えないで乗っている時のこと考えるべきだったわ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:47:12.10 ID:PQ+E8RNZO
白もよいけど黒もよいよね。
男っぽいし。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:59:01.97 ID:DQ4g0GK+0
あけましておめでとうございます。
今年もよろしく！！
648 ：【大吉】 【2243円】：2011/12/31(土) 07:38:10.91 ID:cCGkHq0X0
あけおめーーー☆（ゝω・）v
カメ赤もいいぜ！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:56:37.88 ID:4XWlfIau0
>>647-648
あなた達は誰かに早漏と呼ばれたことはなーい？
650 ：【大吉】 【2243円】：2011/12/31(土) 08:07:57.36 ID:cCGkHq0X0
>>649
え？　意味がわからない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:56:33.56 ID:bZZQElkd0
シルバーも良いでしょ(^-^)/一番明るいヤツね。
泥付、ピカピカ両方素敵（キリッ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:18:15.64 ID:wNcxU/JL0
黒は下取りいいの？
白よりいいとは思えん
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:29:57.43 ID:nYdepmz4I
ガラスコーティングって膜厚どんなもんで、
耐久性どんなもんだろ？すぐ剥がれるなら、
安いので回数回すんだが
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:30:32.28 ID:i/MRZ8/R0
>>651
> 泥ついててもかっこいいのってシルバーだけだよなぁ。白や黒じゃ汚いだけだもんな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:34:06.94 ID:3cMru3Wg0
>>653
5年間は大丈夫
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:35:30.95 ID:cj95rDrd0
白の欠点は

ドアノブ周りが引っかき傷で
黒く汚れることですな・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:40:42.71 ID:nYdepmz4I
5年！やっておこうかな。割りと早期に
飛石とかで部分的な剥離が発生して、
そこから広範囲に連続した剥離が広がる
イメージだったんだが
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:58:00.27 ID:Dexo/MMb0
白or黒は同じくらい下取りいいらしいよ
Dの営業曰く、場合によっては他色より10万くらいプラスだとか
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:17:00.74 ID:36pYqviY0
初代、二代目にくらべて　現行もでるは黒を見かける割合が多いな。
磨いて楽しむ車でないので、特別の趣味がなければ白かシルバーのほうがいいと思うけどね。
黒は汚れが目立つ上に夏が大変。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:57:41.86 ID:U3REuOZD0
白はガンダムとかモビルスーツとかいうキモヲタが多いイメージだな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:07:51.28 ID:RGJm1HtS0
ＲＶＲのほうがガンダムににてるぞ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:34:05.13 ID:JQRyL0K50
>>630　同感だな
昔（２０世紀）は高速道路150kmで巡航、時々リミッター超なんて普通だったろうけど
今は日本中どこも無理だよね。
せいぜい110kmまでの加速でターボなんて必要性感じないな。
ターボならワーゲンのような小エネターボ+DCT　のほうが売れるだろうな。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:42:08.41 ID:PQ+E8RNZO
黒は高そうだし女の子受けはよい。
ただ白いのも高級感あってよいなあ。
悩む。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:02:08.42 ID:ICAdsjAt0
白でアウトバックSパケみたいに、サイドの辺りもボディ同色にしてほしいな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:15:05.78 ID:hQVu9wZ30
>>664
同感。
最近ボディ下部を無塗装樹脂にしてる車最近多いよね。
石はねの傷が目立たないのはいいんだけど樹脂の質感が安っぽすぎる。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:56:12.87 ID:SeVdPAbg0
正月は、初めての試乗に行く予定だよ。
俺に彼女ができたら、一緒に行って見たかったのに残念だよ。
ディーラーって、奥さんとか、彼女とか連れてる人ばっかりだから寂しいよ。
結局ことしも彼女が出来なかったよ。
28年間.童貞だよ。
仕方ないから、フォレスターを恋人にするよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:59:21.37 ID:nYdepmz4I
スバル検討者は独身野郎率が高いから安心しろ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:04:05.95 ID:hQVu9wZ30
>>666
マフラーに挿入したりすんなよ？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:26:55.91 ID:oKC60g/i0
私的にはSUV全般ダーク色黒がカッコ良く見える
と‥
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:49:26.62 ID:7XGuNx6N0
カメリアレッド欲しいぉぉぉ!!!!笑
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:59:30.76 ID:hHeocHnT0
購入検討中なのですが、新型の噂が気になってます。
フォレスターやXVも含めて今後のスバル車はインプ同様に(一部MTあるけど)CVTのみになってしまうんでしょうか？
CVTがなんとなく苦手なので今買ってしまうか新型にもAT or MT設定が残る事を祈って待つべきか・・・。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:04:00.04 ID:1Kvn+ilD0
XVは5MT 6MTモデルあるよ
海外でしかこれは売らない、ってオチがつかないとも限らんが
673 ：あ：2011/12/31(土) 18:09:56.47 ID:+nt1hiAk0
チェーンって前後輪のどっちにはめるの？
チェーンの取説みたら車の取説読め、
車の取説みたらチェーンの取説読めって。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:18:44.96 ID:1Kvn+ilD0
駆動輪
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:24:06.02 ID:Nif0wZ+B0
>>673
ATなら前。
MTなら好きな方。
676 ：あ：2011/12/31(土) 18:35:16.91 ID:+nt1hiAk0
>>675
トンクス
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:38:54.64 ID:dM62mwxa0
>>666
スバルのディーラー行くのにそれを気にするのはおかしい
678 ：【大吉】 【2243円】：2011/12/31(土) 19:16:55.04 ID:cCGkHq0X0
マジレスカコイイ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:32:24.05 ID:Zz5OC0cA0
次期モデルにはアイサイト付くかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:44:09.87 ID:9w7ePMzl0
会いサイト付いたら渋滞の時はアクセルもブレーキも踏まなくても勝手に進んでくれるってこと？（ATの場合）
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:08:21.26 ID:2bvm5w5Q0
停止保持はレガシーのみ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:17:56.96 ID:ICAdsjAt0
ワイパーゴムって取り替えるの簡単？
説明書読めばすぐに出来るかな？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:24:56.00 ID:Pla5YXlm0
>>682
まずはワイパー見てこいよドアホ
684 ：【大吉】 【2243円】：2011/12/31(土) 23:30:33.80 ID:cCGkHq0X0
どうも！このスレの警備員です
今年もありがとうございました。
来年もKIAIを入れて全力で荒らしと戦う所存であります。
んじゃ神社に行きます。酒呑んでるのでフォレは置いていきますネー
あぢゅ☆（ゝω・）v
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:33:57.19 ID:ClG5Z34O0
あけおめ

ナンカンは卒業して今は

ミシュランですw
686 ： 【ぴょん吉】 【1591円】 ：2012/01/01(日) 01:18:10.10 ID:jL/jWMiH0

(；･`д･´)
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:57:59.55 ID:GlQhLzYy0
↓こいつ終わってるな
688 ： 【大吉】 【993円】 ：2012/01/01(日) 02:12:46.76 ID:jL/jWMiH0


　　　　（~ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　γ~）
　　　　 |ヽJ.　　　　 　 　　　　　　 あ.　　 　 　 し' |
　　　　 |　 （~ヽ 　 　　　　　　　　 け　　γ~）　 |　|
　　 （~ヽー|ヽJ.　　　　　　　　　　 ま　　 し' |ｰγ~）
　　 |ヽJ　 |　 |　　　　　　　　　お し　　 .|　 |　 し' |
　　 |　 |∧,,∧|　　　　　　　　　め て　 　ﾍ⌒ヽﾌ　|
　　ミﾘ(；`・ω・）　 　.｡･ﾟ･⌒）　で　　　　(・ω・　）ﾉ彡
　　ミUﾐｿ彡ﾐｏ━ヽニニフ)) 　 と　　　　(/ﾐｿ彡ﾐU彡
　　 》======《　　　　　　　　 　う　 　　　 》======《
　　 |_|_|_|_|_|_|_|　　　　　　　　　　　 　　　|_|_|_|_|_|_|_|
　　　 　U~U　　　　　　　　　　　　　　　　　 U~U
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 02:31:53.40 ID:TsC9PnqP0
アウトバックなかなかよかった
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 10:09:58.83 ID:NsL8tQgSI
E型とか本当に出るなら2月中迄に発表してくれんかな～
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 10:34:32.65 ID:4G1ISku20
E型いってるけど、D型がでたばかりじゃないの？

あと、C型とD型の違いがわからない。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:10:32.07 ID:WdMrTTzB0
お前らマジレスすると、フォレ買う時どの車と比較して迷った？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:15:33.24 ID:62nMSyMz0
>>692
エクストレイルだけ。
エクストレイルとか格上過ぎたw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:30:05.41 ID:TsC9PnqP0
俺はE型待ちだ。
ディーラーから冬には出ると聞いたけど。

アウトランダー、ムラーノ、CRVと競合してる。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:54:38.11 ID:OQjNRl9jI
冬に出るのはフルモデルチェンジらしいよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:59:28.87 ID:L7Hj99O50
9年目のSG5擦った。
中古パーツ探して交換するか次期モデル待つかで迷う。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:07:55.13 ID:qJiZ3lC4O
御約束のエクストレイル
さんざん迷った
でもs-styleで安く買えたのでフォレスターに。
差額30万はでかいし黒なので維持費にまわす。
フォレスターのが勝っているとこは乗用車みたいに運転できて常に四駆なとこ以外ある？？
外見はリア以外はフォレスターのが個人的にすき。
でもどっちもいい車。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:21:51.88 ID:TsC9PnqP0
外観は余裕でフォレスターの勝利ですよ、個人的に。
白か黒か、S_STYLEかXSで迷ってるんだけど、黒のが維持するの大変なの？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:26:35.10 ID:62nMSyMz0
>>698
黒に乗ってるけど、雨降った後汚れ目立つし、何より傷が目立つ。

例えば、ドアノブの辺りや、立体駐車場なんかに入れると狭いから服が擦れたりするからそれで傷が付く。
あとは狭い道で路肩から出ている植物に擦れると傷が付いて目立つ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:31:06.38 ID:qJiZ3lC4O
黒は
コーティング必須傷がみえやすい みがき傷つきやすい 自動洗車できない 夏暑い すぐ汚れる

だけど磨くとぴっかぴか
一番高級感ある。女の子受けよい。

実際に白もセレブぽくてさんざん迷ったけど黒のが男ぽいし彼女も含め女の子リサーチでは断然黒だったので黒にした。

カラー差額三万とxsとの差額30万あるし 定期的な
手入れに回して大事にしてあげるつもり。
でも白もかっこいい！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:49:59.75 ID:62nMSyMz0
あぁ、そうだった夏暑い！
それと、俺もコーティングしてるけど、それでも洗車はマメにやってる。
結果金かかるorz
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:59:13.55 ID:TsC9PnqP0
なるほど～参考になります。
最初は頑張って手入れするけど、買って一年もしたら、俺のズボラな性格上、
絶対そんなマメに手入れしなくなると思うし、やっぱり白にしようかな。
高級感は黒に負けてないしね。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:07:37.13 ID:qJiZ3lC4O
自分が満足できるならいんじゃない？
妥協して買うと後で後悔するだろうし。
おれもずぼらだけど黒にしたからね。
自分で続かないだろうと思ったからその分の予算は確保したけど(笑)
白でも綺麗にする方がよいとはおもうけどね。
ドアノブ汚くなる事例はあるらしいし。。
自分が一番好きな色が一番いいよ！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:09:27.49 ID:FbgYSZyH0
エクストレイルディーゼルが補助金貰うと6年
所有しないといけなくてフォレスターにした
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:12:01.31 ID:62nMSyMz0
うん、白もいいと思う！
黒は経年で色褪せてきたらみすぼらしくなるし。
俺もずぼらだからいつまでこんなマメにやるかな…

でもパッと見て気に入った方を買うのもいいと思う。矛盾してスマン。

俺はパッと見て気に入った黒買った。
面倒だし、金かかるけど、その分愛着も湧いてるから後悔はしてないよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:40:49.84 ID:1ctpcS4I0
俺は濃いシルバーだが、今日１ｈくらい外出したら４台のフォレを見た。
うち３台はブラックで、残り１台がホワイト。
やっぱブラックが人気なんやね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:53:08.35 ID:iVaN7Xee0
俺は白と赤で迷った。
ボディ下部の樹脂が
より目立つ白にしたよ。
黒い樹脂部分、俺は好き。
嫌いな人もたくさん居そうだけど。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:58:54.10 ID:FbgYSZyH0
白と黒迷いダークグレーにした手入れはラクラク
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:07:31.25 ID:VA5/NcO4O
あけおめ！フォレとフォレオーナーにとって良い１年となりますように！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:15:50.78 ID:/jIcDq3t0
洗車嫌いなので初代フォレはシルバーにしたが、年１回のワックス、あと年２回くらいの水洗いのみ洗車で結構きれいだった。
そのまえに乗っていたマツダの車は同じような調子で管理して塗装が白っぽくなってくすんでしまったが、フォレのシルバーは
おもったよりいい状態を10年間保ってくれた。最もマツダは青系だったので、色の違いがあるかもしれんが。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:58:36.06 ID:qJiZ3lC4O
黒フォレどのくらいの頻度洗車してる？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:15:39.87 ID:Zd9VVsLa0
コーティングするならガラスコーティングの実績のある高い奴にした方がいいと思う
俺がガラスコーティングのいい奴にして実感したこと
・飛び石によるキズはある程度まで防げる（完全には無理）
・洗車キズがほとんど目立たない
・色あせを防げる
・狭い道の木の葉っぱ等のこすりキズがつきにくくなる
・メンテナンスが楽

まあ、種類によってだと思うけどね
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:26:26.18 ID:OkrWyke20
天皇も所詮人間だってことよ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか？されてないだろう

要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ？
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃって
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなｗｗそりゃ必死にもなるわ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:41:24.32 ID:wpYKnvOs0
>>713
？？？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:42:28.78 ID:wpYKnvOs0
>>713
右翼の方達に通報しました
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:42:54.62 ID:9vASwFkX0
>>711
ディーラーで買った時にコーティングしてもらったけど、週一回手洗いの高圧洗車機で洗車してる。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:07:21.27 ID:YDf5Sqsk0
週イチってすごいな！
冬でも？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:20:22.41 ID:fD0qqOgi0
おまえらナビは純正？
カー用品店で安いの買ってつけた？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:46:44.05 ID:pKM4cwV80
マリンブルーはいいぞ。なんてったって、朝昼夕で色が全然違う。一台で三色楽しめる。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:38:31.86 ID:qJiZ3lC4O
ガラスコーティングてディーラーのよりいいのあるの？
とりあえずフォレスターネオというやつにしたんだけど。上塗りできる？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:46:19.73 ID:VcacIveR0
ガラスコーティング、ディーラーで《やっぱり餅屋は餅屋ですよ》と
言われてコーティング屋紹介してもらった。

http://www.cbp.co.jp/service/pc_pcxS7.html

42000円でやってもらったわ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:49:29.28 ID:9vASwFkX0
>>717
うん、冬でも。
神奈川県央部なんでそんなに寒くないけど、ジャンパー着て必ず夜やってるよ！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:51:23.31 ID:3RS3NLmM0
>>711
黒フォレだがデラのガラスコートは当たり外れがある
オレのは納車時から細かな洗車傷やコーティングの際のムラが目立ってた
クレームで再コートやったがムラがいくらか収まった程度で洗車傷だらけ
納得できるレベルじゃなくもうあきらめたというより、あきれました
まぁ1年も乗ってりゃ傷なんて気にならなくなるがね
黒ならコーティング専門店をおすすめします。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:40:19.11 ID:5pwtbYfQI
NAで、オプションのSTiマフラー装着された方いますか？
インプレきいてみたいです
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:49:15.14 ID:WdMrTTzB0
コーティング専門店ってのはどういうお店？
ガソスタとかのコーティングのことかな？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:28:06.26 ID:Zd9VVsLa0
>>725
簡単に言えば、整備工場、板金屋などの中でガラスコーティングを中心にやっているところが
お勧め
たくさんやっているということは、素材だけでなくコーティング技術が上手だということ
ディーラーとかガソリンスタンドは、ぶっちゃけいえば、専門じゃなくそれもやっているってことだから
全てとは言わないがコーティングする技術に難がある場合が多い

コーティングする場合は、単にコーティング技術だけじゃなく、コーティングがちゃんとできるように洗車もそうだし、研磨作業を
しっかりと行わないとむらがあって薄いところや厚いところが出来てしまい、コーティングが効果的にできないからね
ガラスコーティングにもピンキリがあるように施工するところもピンキリです。

自分はガラスコーティングを３台の車で施工して今の車にはハイモースコーティングという、高いやつだったが2年たった今も
あんまり洗車ぜず（機械洗車）メンテナンスもサボり気味だけど、ほとんどキズらしいキズはない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 04:07:30.97 ID:Beykp/5n0
デラの隣の整備工場でやってるんじゃないの？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:42:58.01 ID:hzeB5HyQ0
黒でも白でも赤でも青でもいつもきれいにして乗ってるオーナーには好感もてる
さて今から洗車してくるか
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:57:56.32 ID:C8X7nbxZ0
色の話題が続いてるので
ゴールドもいいよとつぶやいてみる
シルバーより汚れが目立たない気がする

全然見ないんだがそんなに人気ない？
乗ってるのは俺だけなのか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:12:31.37 ID:4yhLUQit0
>>729
ゴールド乗ってる仲間めっけ
汚れは確かに目立たないね
乗ってる人少ないね、たまに年配の方が乗ってるの見かける
新車で会社に出社した時、会社の若いコたちにキャーキャーかっこいーシブい今度乗せてください！と言われて嬉しかった
嫁、子どもいるけど、これがいわゆるモテ期かとおもった
妻には内緒だがいろいろと楽しんでます
ゴールドで良かったかも
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:20:44.38 ID:K22y97Oj0
だってゴールド色中古しかないんだもん
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:44:55.93 ID:C8X7nbxZ0
ゴールドはＣ型からなくなったんだっけ

つぶしちゃったら次はないんで大事に乗ります
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:51:19.19 ID:OenM2SDh0
>>730
節子、それモテ期ちゃう。
車に興味あるだけや
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:11:27.01 ID:V90o/MMi0
親戚の坊主がアウトランダーに乗って挨拶に来た。

お互いの車を誉めあう平和な正月を過ごした。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:25:31.45 ID:/ItSSnYf0
>>733
クルマっても200万の大衆車
単なるお世辞以外に考えられないだろｊｋ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:40:47.90 ID:hzeB5HyQ0
最近は後ろの方でビビリ音がではじめてきた
おなじ症状の人いる？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:42:31.27 ID:RV8NS06n0
後ろはないけど、助手席側のカタカタはあるよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:06:14.55 ID:Ci3GHG5i0
s_style見積もってもらうことにした
実物みて欲しくなったよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:11:29.16 ID:cI+PhZvc0
E型の話題が出てるけど、もう出たんじゃないの？
こないだデラの人が「12月生産分から細かい改良があって、内装も少しだけ変更になった」って言ってたぞ
俺は11月にXSAT買って、ギリギリで改良前のだって言われたけど
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:27:42.67 ID:VPT9BmkzP
>>738
買っちゃいな！
マイチェン、FMCと来たらもう今の値段じゃ買えないよ！
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:33:58.95 ID:tHjVD+QN0
ネタを見分けられないのって・・・
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:00:41.30 ID:Ci3GHG5i0
>>739
デラ行くから聞いてみる
どちらにしろE型買うぞ～
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:55:00.32 ID:5LqVFD/o0
バックランプがLEDらしいね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:55:12.62 ID:WZN2UZWXO
>>736
異音なら新車で買って数ヶ月で出てた気がする。でもそれ以上に気に入ってるからまだまだ乗るよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:45:38.06 ID:I4LCyIdB0
皆デラの担当者が使えて羨ますぃ
先輩の知り合いを紹介してもらったし、結構値引きてもらったから、使えなくても換えろって言いづらい…
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:14:13.12 ID:91o//sQU0
プロジェクター入るらしいね
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:47:24.08 ID:nj1pNWYa0
らしいね
あやしいね
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:24:10.89 ID:FmIV/iUC0
らしい
らしい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:13:30.56 ID:/ItSSnYf0
いやらしい
いやらしい
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:01:17.97 ID:yZfCvFox0
いやらしいらしい
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:13:17.00 ID:IN6fbtcs0
>>739
マジか？
1月納車なんだが、
何も言われてないw
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:15:13.41 ID:V90o/MMi0
立ち読みした車の雑誌でフォレスターの評価が高かったので嬉しかったわ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:18:44.09 ID:nu8r68OQ0
>>739
内装どこが変わったんだろな？
もしかしてドリンクホルダーか！？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:34:19.39 ID:tHjVD+QN0

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|,ﾊ　　 ﾊ,,ﾊ 　　ﾊ,,ﾊ 　　　|
　|ωﾟ） ﾟωﾟ ）（ ﾟωﾟ ）　 　　| お断りします
　| ﾊ,,ﾊ 　 /⌒　　　ヽﾊ,,ﾊ
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　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
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755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:38:08.14 ID:WZN2UZWXO
AWDに詳しい人に聞きたいんだけど、アクティブトルクスプリットって6:4を基本ってことは何も無ければ6:4で走ってるのですか？それとも9:1とかフロント寄り？色々とググってはみたけどどれが正解なのかよく分かりません。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:47:21.27 ID:/ItSSnYf0
>>755
6:4でも9:1でもいいじゃないか。走っているのなら・・・
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:49:20.05 ID:eFCSIkCw0
このスレにでるデラの話はたいていデマが多い。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:51:52.75 ID:jkEeHIlb0
>>755
基本6:4っぽい。
9:1とかはなかなかならないと聞いた。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:27:45.68 ID:uQ9mM6vcO
>>756
ま、まぁそれはそうなんだけど。初めてのAWDなんで興味持ったから聞いてみました。

>>758
そうなんだ。勉強になります！ありがとうございました。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:29:12.99 ID:ZHnku3910
>>758
荒れるから専門のスレに行ってほしいけど。

基本的には直結で前後重量配分がそのままトルク配分（配分してないけどw）に結びつく。
普段は緩めの締結で必要に応じて完全直結に近づけるような制御。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:29:58.27 ID:/1yU0+uH0
ニュー速の車のスレで貼られてた動画みて感動したので記念カキコしにきた。

動画ってのは
（1）凍った路面の連続コーナーをぬけるテスト
（2）砂地の急勾配の坂をのぼるテスト
それぞれで幾つかのメーカーのSUVで行なって比較するものだった。
どちらも完璧にこなしたのはフォレスターだけで、
流石はラリーでも活躍してるスバルなのかなと思った。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:40:14.12 ID:ZHnku3910
>>759
この手のトルク配分ネタはギヤ比での配分比の話と直結での重量配分配分（加速したら後ろ寄りとか）に基づく話があって、それ以外に表現の仕方の違いだけでも我こそは正しいって人同士の争いがウザイ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:04:30.62 ID:shOuWzEk0

　　 r┐. ,＝,┌､ __ 　　　　　　 　 　　　　　 　　　　　　　　　__
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　L::::::・ 　 　 　 ・　'./ 　 自分たちは　　　　　　　 　{　 rｰ──‐┐::::} 　　
　 {::::::rｰ──‐┐　}　　 栄えたいの 　　　　　　 　,ゝ└──‐ ┘::ｲ 　　　
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　 　　　`'⌒’
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:50:24.51 ID:uQ9mM6vcO
>>760
>>762
すみません！荒らすつもりは無く、フォレオーナーとして自分の車に興味あるってことでご勘弁を。もう少し自分で調べてみます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:34:56.82 ID:kRP7OUAq0
すみません。
俺は童貞のオーナーです。
ローンを組んで購入した、女性経験皆無の無能童貞オーナーです。
いつか、助手席に乗せてドライブをしたいです。
今年こそはと、密かに思っています、童貞も捨てますね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:39:52.43 ID:2Mo254DN0
しゃぶれよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:41:37.43 ID:X8zCnVrKO
スリーラスターて効果ありますか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 06:15:35.46 ID:3QIDxlarI
ドリンクホルダーまじで使い易い場所に付いてほしいよなあ
769 ：警備員です∩( ´∀｀)∩ﾄ：2012/01/03(火) 10:23:05.86 ID:Wu42UzMt0
>>760
荒らしがいると聞いて参上しましたが何をすればいいですか？

>>768
ドングリホルダーまじ神です
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:48:07.88 ID:sgaQjyfD0
あのドリンクホルダーはどういうこと？　肘を後ろに折らないと置けない。缶だと倒れそうだし。埃はたまりそうだし。開発者はばかか。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:20:15.85 ID:yJqxkYV10
おまいら、飲食運転はやめろ！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:57:35.63 ID:O6yl3GZBI
っていうか、わりとマジで、右手側のエアコン吹き出口
のドリンクホルダーどうしてるか見せてほしいわ
やっぱ右手側に飲み物ないと不便なんだわ。。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:10:37.29 ID:V8oYGdQ10
インテリアと静音性は絶望的だよな。
まぁそこを削ってるからこの安さなんだろうけど。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:24:03.40 ID:xFN5fuV9P
黒買ったけど銀もよかったかなと思う今日この頃
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:04:24.68 ID:VklW/45hO
斜めに調整できるドリンクホルダーなら余裕で付くっしょ
一番安いのが小ぶりでいいかもね
ハンドルを手前に引いた状態でドリンクホルダーをドア側に伸びるように付ければバッチリだよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:06:34.80 ID:O6yl3GZBI
やつてみるわ！thx
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:53:31.92 ID:kRP7OUAq0
S_STYLE購入予定だけど、LEDランプドアミラーがついてない…
後付けするとしたら、結構お金も手間もかかるかな？
いかにも後付けしました、みたいな奴じゃなく、純正っぽいのがいいんだけど。
XS買えば？ってのは無しですw金がカツカツなので。。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:06:42.17 ID:3UUz7qlz0
ディーラーで聞こう!!
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:15:30.65 ID:g8dcl9Sx0
>>777
思いきってローン組んじゃえよ!!
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:35:22.34 ID:ho5O+HKl0
>>777
イヤッッホォォォオオォオウ！！
781 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/03(火) 16:04:03.68 ID:Wu42UzMt0
>>777
中古車にしようぜ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:24:10.28 ID:XNX5gXPo0
>>777
ゾロ目ゾロ目
ことしのキミは毎日大吉
783 ：あ：2012/01/03(火) 17:17:20.54 ID:KQQSUxEt0
>>773
オイルとタイヤを変えるとかなり静かに。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:34:17.40 ID:B5SJcx/e0
>>773
ついでに車も変えると解決です。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:42:21.28 ID:uKcpcPZd0
いつも赤信号などで停車する時に一番最後停まる間際に後ろに反動来るのはどうにかなりませんか？こんなもんですか？

試しにクリープ現象でほんの少し進んだ後にゆーっくりブレーキを踏んで停車をしようとしたのですが、やはりこの速度でも反動来ました。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:47:46.65 ID:T99+QKOz0
ノーズダイブの反動の事？
SUVなら車種としてそうなりやすいし最後にブレーキ抜く止まり方しないとどの車でもなる
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:18:01.84 ID:MciATuhD0
新型マダー？チンチン
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:12:38.72 ID:shOuWzEk0
>>785
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789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:40:44.28 ID:quJabKDz0
>>785
チミのへたくそな運転技術まで車のせいにすんのかよｗ
ナイト2000でも買えよハゲ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:14:50.13 ID:uKcpcPZd0
>>786
なるほど、わかりました。
ありがとうございます。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:00:44.33 ID:Wc+w78Qt0
ドリンクホルダーはアメリカ人向けファーストフードの
ラージサイズドリンクカップに合わせて設計したと思うの
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:40:38.15 ID:BGVc7pHQ0
そのままだと缶コーヒーとか置けないよね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:51:55.48 ID:WsqpNAMb0
どんなデッカイ缶コーヒー飲んでんだよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:14:47.92 ID:3xQXNcWn0
すばる
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:31:26.94 ID:Xm4vfVgB0
そいつはでっけえな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:48:02.75 ID:Nz8YT+ik0
シートのヒーターと電動調整
不要だと思ってたけどあると便利だな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:02:04.25 ID:UC+MxgGc0
>>773
同クラスＳＵＶなら静寂さは良い方だよ。
エクストレイルも同じぐらいかも知れないけど、雨の日のエクスはガッカリするほどうるさい。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:02:23.69 ID:uiWS+gHm0
Ａ型のＸＳ（ＡＴ）乗ってるんだけど、ゼロ発進と高速の合流での加速がかったるくてかなわん。

かなり踏み込まないといけないんだけど、そうすると音がうるさいし振動もすごいしで勘弁してほしい。

あと、ブレーキ弱すぎ、エンブレ効かなすぎ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:24:15.42 ID:lkgOz1CP0
車重1.5tで2000ccNAエンジン+4ATだものね。早く無いだろ(アメリカじゃ2500cc積んでるのにね)
飛ばさないで安全運転でいいんじゃね? まぁ、高速道路のランプからの合流はドキドキものだろうw

あと、ブレーキ弱いのは以前試乗して感じた。昔々乗ってたカローラ思い出した。
4WDだからだと自分で解釈したが・・・　 正月休み明けで帰省帰りのリアルユーザーの生声が出るなぁ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:30:10.67 ID:Pu2TKXwf0
重心の高いSUVはノーズダイブしやすいのでブレーキは「ソフト」に設定してあるの
それはどこのメーカーのも同じ
底まで踏んでみ、ABS作動するくらい効くからさ
ロックしない、ABSが作動しない、そういう時に「ブレーキが効かない」って言うの
以前乗っていた車との感覚の違いがあるから「そう感じる」だけ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:39:22.22 ID:lkgOz1CP0
「ブレーキは強く踏めば効きます」か。
以前に乗ってたホンダのセダンの説明書に書いてあったなw笑っちゃったけど。
確かに思いっきり踏み込んだら停まるけどパニック時弱いとおもった。
ま、今はブレーキアシスト付いてるから大丈夫だろうが。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:47:57.88 ID:KeCrxZ5+0
カックンブレーキが好きな人もいるんだな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:48:30.34 ID:fySGAUvl0
>>800
正解！！

足腰が弱い人は、それ用のクルマを選ばないとねww

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:51:03.40 ID:Pu2TKXwf0
代車でヴィッツ乗った時ブレーキが効きすぎてカックンして焦ったわ。
まぁ５分も乗れば慣れたけどこれも普段乗っている車との差があって感じた事。
車はみんな違うよ、アクセルもブレーキもクラッチも。
そりゃ車種が変われば設定も変わるのは「当たり前」だからな。
それを「車が悪い」と思うのは早計だな。
乗っている車種が「重心の高いSUV」だって事を考えた上で乗った方がいいと思うよ
がっくんがっくんお辞儀したいなら別だけどw
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:51:38.64 ID:3mIcMcrj0
Ａ型とＤ型比べると、走りの質違うもんやろか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:02:48.42 ID:lkgOz1CP0
ま、確かにメーカー(会社)違うとクルマは色々と違うね。
スバルも独自のこだわり味でいいんでないかと思うよ。　少々狂信者がウザいけどなw
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:07:29.69 ID:Pu2TKXwf0
自分の無知さ加減を棚上げしそれを指摘されると狂信者のレッテル張りで
安っぽい自我を保ちたいならそれでいいけど、まずは「事実が何か」を知るのが先。
「俺様の意見」を主張するのはそれからだから。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:16:41.21 ID:lkgOz1CP0
はいはい。
>重心の高いSUVはノーズダイブしやすいのでブレーキは「ソフト」に設定してあるの
>それはどこのメーカーのも同じ
そういう事ですね。無知ですいません。　安っぽい自我ですいませんね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:20:53.54 ID:GGQ76d7X0
ドリンクホルダーには
カーメイトの純正ドリンクホルダープラス。

俺は、携帯入れのところをカッターでブッタ切って使ってる。
切って使えば2個とも置けると思う。

ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/3253/NZ264/
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 03:06:25.05 ID:rMFs3/hdP
>>809
これってぴったり入るの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 06:21:20.10 ID:JY7z0uxm0
>>810
ピッタリ入るよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 07:17:59.27 ID:UlJisN+a0
ちなみに、飲んだ缶、紙パック、カップ等捨てるゴミ箱はどうしてますか？
ゴミを捨てるスペースが無いんだよね･･･
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:32:24.56 ID:B+qVRpem0
>>812
荷室にカーゴトレーマット敷いてあるから、ゴミは全部そこにぶん投げてる
814 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/04(水) 08:41:03.29 ID:iRFiwM5z0
ごみ収集車並みだなｗｗｗｗｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:27:43.12 ID:pPnhwv1O0
>>813
うちのゴミもお願いします
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:32:54.45 ID:B+qVRpem0
おう、投げとけ投げとけー
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:52:39.03 ID:ZcaRQsGU0
エアコン吹き出し口にウインカーレバーが干渉せず取り付け可能なドリンクホルダー教えてエロい人。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:32:00.33 ID:+nknrjuHO
>>814-816
なにげに富士重工はゴミ回収車「フジマイティー」も作ってるリアルゴミ回収車メーカー。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:36:47.75 ID:2hdHf8WC0
>>805
SHフォレスターについて言えば、Aはふわふわなのが難点という指摘あった、
Bでだいぶしゃっきりしたが、それでもまだ不十分という評価をうけて
Cでさらに固めてきた（とディーラーの人がいっていた）
C→Dは知らん。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:23:35.56 ID:3mIcMcrj0
E型まだぁ～チンチン
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:30:30.67 ID:0CK3xYbh0
>>809
情報ありがとう
さっそく試してみよっと！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:50:03.81 ID:KBCYpt8BO
今年は車検かー。俺3歳も歳取ったのか…。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:05:26.68 ID:kVOL7fcV0
>>822
そうなんだよね・・・A型は不安だからC型くらいになるまで待とう。って考えると、それまでに3歳年取るんだよね
30過ぎたら待つことによる加齢を考えてしまって憂鬱になるから買えるときに買うようになったよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:11:41.38 ID:3mIcMcrj0
若者のフォレスター離れ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:13:06.24 ID:wZlyA2+c0
A型だったけど、ふわふわも慣れてしまったし、タワーバー付けたらさらに気にならなくはなったかな。
一番の失敗はG-BOOKだったという...
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:22:30.11 ID:Ow/qSVzv0
A型だが、ふわふわに慣れずにビル足いれたわ
フレキシブルタワーバーも入れてる
本当いい車だわ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:23:39.25 ID:iY4JwmC/0
ブレーキをやんわり踏んで、停止するちょっと前に
ブレーキペダルが小さくキックバックするのですが
そんなものでしょうか？

以前乗っていたトヨタ車にはそのような現象がなく
少々、違和感があるのでお聞きします。
車種はＳエディションです。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:08:00.04 ID:PUeU9EzL0
>>824
もともと近づいてすらないっての
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:30:34.61 ID:fySGAUvl0
>>824
それを言うなら
若者のクルマ離れ
だろっ(AA略
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:42:22.27 ID:56M/2y5D0
CR-Vオーナーの俺だが、雪道や悪路の走破性はスバル（フォレスター）に勝てないのは認める。

外観は個人の好みがあるからなんとも言えない。

ただ、インテリアなど細かな所の作りはCR-Vの方が勝ってる。

フォレスターを試乗した時にインテリアを見て「あぁ、ここでコストを抑えているんだ」と納得したものだ。

つまり双方値段相応なんだな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:48:54.77 ID:n1jl76Gd0
A型のふわふわ足も道悪な街乗りでは乗り心地よくてgoodです
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:01:35.98 ID:KBCYpt8BO
>>823
これから何台乗り換えるか分かんないけど、乗りたい時に乗りたい車に乗れればと思う。

>>830
求めるものによってどっちが良いとか変わってくるよね。乗ってみて自分が満足してればどの車も良い車なんだと思うよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:37:33.89 ID:3mIcMcrj0
フォレスター好んで買う人って、どの年代が多いんだろうな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:51:51.13 ID:Esfh6zsK0
>>830
それぞれ個性があった方が選ぶ楽しみがあるもんな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:03:22.16 ID:0CK3xYbh0
>>833
街で見かけるフォレスターのオーナーは30代から50代まで幅広い層に満遍なく支持されているように思う
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:15:21.09 ID:VbOB2bVq0
>>833
俺26
837 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/04(水) 18:20:11.80 ID:iRFiwM5z0
どーもケービインです。わたくしは25歳であります｜￣ー￣)／
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:26:39.08 ID:UJ4gaQ9CO
>>833
２２歳で買いました。雪に強くて（４駆）スポーティな走りができて、中に自転車積めて、ゴロ寝ができて、手が届く値段という条件だとフォレ以外にありませんでした。
エクステリアもSUVでは一番好き。
おおむね満足してるけど、自転車とゴロ寝を諦めて、GVBにすればよかったかもしれないと、時折思う。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:43:32.14 ID:3mIcMcrj0
俺28歳。
S_STYLE、200で買えて満足や
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:09:24.94 ID:kVOL7fcV0
>>839
安いなぁ。車体とオプションそれぞれどのくらい値引きしたんですか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:45:05.11 ID:eciQ5OyC0
>>839
オプション付けなくて？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:41:32.54 ID:J5+UTBExI
俺23のとき買った。
といっても半年たったばっかりだけど
Ｃ型ＸＳＡＴで、普段は大変満足なんだが、
ふとした時に馬力とゆーかトルクが欲しいと感じるな…
ターボにすればよかった…
インプSTI懐かしいですorz
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:03:42.60 ID:i7Q01jPX0
XSとXTですげー迷う
XSでOP加えるとXTとの価格差小さくなるから尚更迷う
中間がほしい
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:05:12.18 ID:38XIW4Bz0
>842
ターボにすると給油のたびに後悔する羽目になる。
ＳＦターボから　ＳＨ　ＮＡにかえて２割以上はガソリン消費減り、ハイオクとの差額を入れると３割近く安くつくね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:08:27.47 ID:0CK3xYbh0
シフトレバーをパタンと右に倒すとアラ不思議！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:15:17.28 ID:2hdHf8WC0
>>826
ビル足気になるが、お金におびえてる。
もろもろ込でいくらかかった？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:22:07.23 ID:3mIcMcrj0
>>840
地方のスバルキャンペーンみたいなのたまたまやってて、抽選で40万円値引きしますに当選したよ
諸費用など、ホントケチりたかったから調べて調べて、自分でできることは手間暇かけてやったから大変だったけど。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:22:54.05 ID:kVOL7fcV0
>>847
運も考慮するのは辛いお(ヽ'ω`)
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:28:01.97 ID:o4j8KdVI0
>>842
あれ俺がいる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:36:37.42 ID:lJ2nPX8u0
>>844
SFターボは燃費悪すぎ
SHターボはそこまで悪くない
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:37:00.89 ID:RdMsaIbN0
前乗ってた2.0NA4ATとXTMT燃費変わらないもしくはいいくらい
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:37:33.66 ID:VbOB2bVq0
>>847
40万円引きとか羨ましい
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:46:20.05 ID:rc23t4r+0
FB20エンジンにどんなオイル入れてる？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:50:57.10 ID:eciQ5OyC0
オリーブ油でもいいて聞いたんで入れたら
アラ不思議
燃費上がった(？)かもしれない
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:27:22.49 ID:33ZUoOkm0
215/55R17 履けるんでしょうか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:02:01.90 ID:54K/5oJH0
もしかしてSForSGの使い回し？
一時凌ぎで1シーズン履くだけとかなら別に良いんじゃない。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:04:07.38 ID:JFWewsaY0
>>853
純正
厳密に言うと、純正以外の油脂を使うと保証対象外
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:07:54.08 ID:xXNnWOai0
パルコール嬬恋スキー場にSHフォレスターのラリーサポート車がセンターハウスに飾ってあった
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:10:23.21 ID:LvPcOz0W0
アルソックのＣＭにＳＨが出てるの発見。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:28:04.74 ID:Ls1THIfq0
>>858
うp
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:38:26.27 ID:jVdS6ww/0
>>860
写メは無いけど
http://www.palcall.co.jp/hotel/images/subaruwari.pdf
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:46:56.67 ID:Ls1THIfq0
>>861
え、なにこれ！
こんなのあるの知らなかった！
今度スノボしにパルコ行ってみる！
ナイスな情報サイトありがとう！

じゃあおれからも…
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/subaru/forester/review/detail.aspx?cid=108711

「現代のクルマは燃費対策ですべて電子制御スロットルだ。これがダイレクト感のないペダルワークに繋がって、ドライビングをつまらないものにしている。フォレスターのスロットルも電子制御であるが、そのダイレクト感は素晴らしい。」
↑おれはここで爆死したwww
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:48:03.69 ID:Ls1THIfq0
誤:情報サイト
正:情報
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:48:45.09 ID:cbu0slgH0
予算が許すのならターボ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:31:37.51 ID:NVjxvyyQ0
>>846
キャンペーン価格ってのもあったけど、9万ぐらいだったよ
純正サスをベースにするらしくてサス交換後は純正を向こうに送りますの約束した価格だけどね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:53:59.38 ID:JFWewsaY0
>>865
純正のショックを使うんじゃなくて
アッパーマウントを再利用するんじゃないの
バネは純正？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:02:33.31 ID:3j8fbIv0i
ターボか…何もかも懐かしい…
180馬力くらいのNAだったら
と思うと口惜しい。
この前登りで軽に煽られた時はビビった。
もちスポーツモードでした。
燃費とゆー点では間違いなくNA 当たり前だが
しかしイマイチ走りにしこりが残る

ターボオーナーの意見聞きたひ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:05:53.07 ID:LvPcOz0W0
スバルのＮＡで山走ると煽られる。昔ＮＡで阿蘇行ったときひどい目にあった。
869 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 11:15:34.26 ID:yYuC9TU+0
＞スバルのＮＡで山走ると煽られる。

スバルの高貴で気品にあふれるエンブレム付いてる時点で世間から羨望のまなざしで見られるし
嫉妬心から煽られる事が多いですね。
肝スバオーナーはネットでも道路でもスルーできる耐性が求められますね。
お互いがんばりましょう！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:18:25.38 ID:h73l7ycX0
俺もＮＡフォレだが煽られたことなんてめったにないぞ。
煽られる奴は間違いなく煽られるような運転をしているような運転をしてるんだな。例えば意地でも道を譲らないとか。
俺はスピードを出して接近してくる車がバックミラーに移ったらすぐどけるぞ。
871 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 11:24:25.91 ID:yYuC9TU+0
>>870
>接近してくる車がバックミラーに移ったらすぐどけるぞ。

あなたは正しいキモスバオーナーですね！
わたしもXTに乗っておりますが追いつかる前から側道によけ下車し
追い抜くクルマを敬礼にて見送る生粋のキモスバヲタです。
光輝くスバルのエンブレムを掲げるオーナーとして当然の行為ですよね！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:09:39.65 ID:3j8fbIv0i
867だが
すまん俺の書き方が悪かったようだ。
NAでは馬力不足に感じますが
ターボだとどんな良い点悪い点ございますか？だ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:14:31.81 ID:1n40rfp70
フォレスターATのNA車両では右側のスポーツモード1速0～70km/h
2速71～130km/hのパワーバンドで走ればかなり速いが・・・
阿蘇ややまなみでも下手なバイクと同じレベルで走れるし・・・
走行会でプロレーシングドライバーに、この車が遅いとか偉そうに話していて、
同乗走行で、パワーバンドでの走行され目が点になっている連中をよく見るぞ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:43:39.53 ID:R+GAL++i0
>>873
だいたいの人はそんなところです。
性能の２割も使ってないんじゃないのかな。
ＮＡＡＴだって踏めば早いのですが、キックダウンを知らないか、エンジン音が気になって踏めないかのどちらかかも。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:50:58.11 ID:hkGh+YBw0
煽り運転してくる人は車が速いのではなく「状況に合っていない非常識な運転」をしているだけ
どんな車でもアクセル底まで踏めばそれくらいの速度で走れる
その馬鹿と比較して「自分の車が遅いのでは？」とか話にならんw
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:30:19.30 ID:UYNbxAvF0
迷ったらターボってあれほど…
しかし、田舎道では軽の無法っぷりはすさまじいな。
譲るより無視だな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:46:55.76 ID:3j8fbIv0i

山道80キロで煽らる方がおかしいかと…
てかそんなに加速するか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:52:24.97 ID:3j8fbIv0i
なんとゆーか
ドリフトする必要も、バカみたいに加速する必要もないと思うが、
アクセルペダルに余裕を持ちつつも、いい加速して欲しい。
前インプSTI故にそう思うな。
てかプロドライバーの話を持ち出すのはそれはおかしいとおも
879 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 17:01:42.15 ID:yYuC9TU+0
>>878
プロドライバーの話を出し必死にフォレNAATが非力じゃない事を弁解しているのですよ？
少しは察しなさいよ！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:22:02.02 ID:9TZn6R/z0
sti乗ってればよかったに
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:22:07.67 ID:3j8fbIv0i
>>879
ごめ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:22:35.98 ID:1n40rfp70
阿蘇の国道57号など８０～９０ｋｍ/h巡航トラックでも当たり前だぞ。
おばちゃんの軽でもそれぐらい出ているし・・
飛ばしてる車は110ｋｍ/h位で走ってるが・・・
北海道並だと思ったが・・・
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:03:55.26 ID:NxYznv/d0
運転が上手くてスピードが速いのは
煽る事無く抜き去って行くよ。

煽るのはトルクのないクルマに乗っててスピードが出せないのが多い。
北海道はこのパターンが多いんじゃないか。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:08:33.36 ID:3j8fbIv0i
>>879
ごめ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:13:17.04 ID:3j8fbIv0i
>>882
どうやらお互い地方の標準スピードの違いのようだ。
110キロは間違いなく死亡レベル
こっちは岩手だが山間部雪すごいんだ。
886 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 18:42:28.21 ID:yYuC9TU+0
>>881・>>884
いえいえ（*´ω`*） 悪いのは非力なNAATですから気にしないでください！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:58:49.47 ID:CtDmHdae0
東北自動車道で馬鹿みたいに飛ばしてる軽は何なんだろ。
100キロで走ってるのに抜いていく。
ああいうのって常にフルアクセルなのかな？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:00:56.89 ID:HeO++iaj0
>>887
文字どおり乗っている奴が馬鹿なんだろう。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:04:26.00 ID:Bpa6YpzZ0
>>887
エブリィの助手席に乗せてもらったとき、高速で120キロで飛ばされまくったんだけど、
まったく話できなくてﾜﾗﾀ。なんか足元からスースー風入ってくるしｗ怖いよｗｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:09:26.45 ID:j8bsBarG0
ちょっと前の軽と今の軽を比べるとやっぱ違うもんだよね。
パレットはすげー静かだったよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:23:16.55 ID:kvrts2An0
軽で高速ぶっ飛ばずなんてｶﾞｸﾌﾞﾙすぎるわな
簡単に死ねそうだ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:25:50.08 ID:LVjfIL+t0
パレットなんか横風でひっくり返らねーか心配になるよな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:28:15.29 ID:quTuZDg/0
最近煽ってくるのは女の人が多い
ただ・・・煽ってるという自覚が無いんじゃないかな
一時突き放しても追いついてきたとき車間とらない感じ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:38:56.79 ID:+wxiSg+R0
煽られたら、更にゆっくり走ろうよ！
どうせ軽なんて、排気量は3分の1なんだよ。
黒ベンツな人は、かえって煽ってこないし。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:55:02.93 ID:jrEr3YLi0
K乗りは貧乏だから心にユトリがないんです！
年式古い奴特に煽るね



896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:10:43.03 ID:VMcHZxrs0
煽ってきたなとおもったら気づかれないようにワザと１速落としてエンジンブレーキ
MTだから
煽ってる車は否が応にもブレーキ踏まざるを得ないしな
煽って嫌な思いさせてんだから自業自得だよね
そんでギリギリまでウィンカー付けずにコンビニにスゥーと入る
すごい爆音鳴らして右に急ハンドルでぬいてくね
でもそのすぐ先の信号は赤でフルブレーキング！て急停車
バカだなぁ～楽しいなぁ～
て見てます
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:13:46.41 ID:NxYznv/d0
しつこく煽られたら
制限速度を守って
走るのが原則。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:14:45.13 ID:hnC9FqU20
神奈川スバルから感謝デーの手紙来てた。
どれも微妙に高くて目ぼしいものがない。
床下コートとコート洗車くらいしかないな。
エアコンフィルター交換ってあんなに高いもんなの？6500円とかボッタクリでしょ
899 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 21:35:56.41 ID:yYuC9TU+0
煽るのもアフォだが>>896みたいのもアホ
前スレにそれやってカマ掘られて泣き入ってたヤツ見なかったか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:39:41.60 ID:k7u9HTEU0
>>899
見なかったよ
901 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 21:43:03.10 ID:yYuC9TU+0
>>900
待ってろ探してくる
902 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/05(木) 21:50:21.68 ID:yYuC9TU+0

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/20(日) 23:14:50.52 ID:X/aaAPtxO
激しくカマほられた(´・ω・｀)
廃車の悪寒

エンジン暖まってなかったからバイパス60キロで走ってたら、糞ベルファイアに煽られて頭に来たから4⇒1チェンジしたらぶつかった。。。

(SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 41▼FORESTER より）
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:14:18.87 ID:83yPtVJJ0
時代に逆行しているかも知れんが、アメリカ用の2.5リットル乗せてくれ～。
そうするとトルク的に余裕が出て、価格相応の魅力的なクルマになると思うの。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:37:52.01 ID:k7u9HTEU0
>>902
これワシが書き込んだやつやん、去年
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:06:57.76 ID:56bxHfSt0
>>893
同感。
人間の追従心理ってヤツらしい。
前車から離れると不安になる。
↓
車間がツメツメになる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:27:34.50 ID:nOwTmAL90
車間距離については、ナンバープレートやステッカー等の文字が
読める距離を無意識にキープしてしまう心理もあるらしい。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:33:53.69 ID:MD0qKttR0
煽られたら、赤信号で停止したとこで車から降りて行って、相手の車のドア開けて…あとはわかるな？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:35:35.63 ID:MvCQAayf0
ウホッ！
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:41:49.30 ID:PRj+BXX10
>>902
故意の急ブレーキで相手がケガすれば、自動車運転過失傷害
死ねば過失致死
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:44:29.70 ID:jo33i8e60
>>907
こういうことだろ？
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE&feature=player_embedded
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:52:18.38 ID:BZXLNECe0
>>907
>相手のドア開けて

土下座して「ゆっくり走ってすみませんでしたぁぁぁ」って言うんでしょ？
ダセーｗｗｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:55:27.02 ID:bp1XNzmN0
おやすみー
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:57:08.61 ID:hWOLrjLw0
それいつ見ても逃げるスピードの速さに笑ってしまう
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:21:35.79 ID:MD0qKttR0
>>910
はい、大正解！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:26:00.16 ID:bp1XNzmN0
えらいスピードて逃げとるなあ

怖かったんだね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:28:47.51 ID:ic3cdIg20
童貞ですが、乗ってもいいでしょうか？
当方28歳、女性にデートを誘って断られたことしかありません。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 02:17:20.50 ID:dr96H/S2P
だめです
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 06:48:54.02 ID:J+Z5zBAY0
>>866
ケースを再利用
いちいち作ってたら割に合わない

STIがでたからSTIにしたけどどっちがよかったのかな
３年くらいになるけど高速１時間くらい走ってたら最近気分悪くなる
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:02:04.73 ID:L6mB21oB0
>>866
サスって言い方はまずかったかな
バネはそのまま流用してます
車高は維持したかったので
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:15:10.16 ID:yy5O+Aye0
年末年始で1000キロ程度走行してきた。
C型XSで燃費計は12.5。高速7一般道3。
フォレにして初の雪道だったけど、さすがの一言。
アイスバーンは多少滑ったけど合格範囲内。
雪道走る楽しみがかなり増した。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:45:05.23 ID:dr96H/S2P
給油ランプついてから何キロ走れますか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 14:08:24.79 ID:Ubu+DONiP
約9リットル消費するまで
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 14:18:27.39 ID:fy1ETTGq0
すなわち、約50km
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:16:31.29 ID:WLSjrd730
軽でも何でも、
あと50kmは走れるくらいのところで点灯する
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:52:21.73 ID:LcUlZqHf0
50km? 70くらい行くでしょ。たぶん空になるまで100kmくらい走るんじゃない？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:12:20.81 ID:sVg+HoS60
街乗り7~8kmだとして、そのままの距離走れたとしても、
50km程度と思っていたほうが、精神的に楽かも。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:20:04.77 ID:h+lVFehu0
年末に高速でランプが点灯して80km走行したところで、満タン給油して57Lだったよ。XTATです。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:27:25.65 ID:U9AnqhBM0
うわぁー、Ａ型ＸＳＡＴ乗って半年になるけどＸＴＭＴにすればよかったー！うわー！
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:00:53.26 ID:pQ+oNxtZ0
NAは地雷
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:26:35.11 ID:BYBKajiC0
街乗りでのXTはなんとも扱い難い車。出足が遅い事を気にしない人は
いいけど、STOP-GOはストレスが溜まる。
まっ、溜まったストレスはバイパスへの侵入時の加速で開放されるの
だけど、どうにか低速での加速を良くする方法はないものかな？？
最大出力を上げる方法ならいくらでもあるんだけどね...
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:37:57.15 ID:hzWRUIXZ0
>>930
ATだよね？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:07:57.04 ID:8dseX9NT0
XSです。

購入時、納車時のガソリン満タンを言っていなかったので、納車の日に担当さんから「ガソリンはホント最低限しか入ってませんので」と言われ、受け取った後にスタンドで給油したところ、７０リットルくらい入りました。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:14:10.66 ID:C/1dK4qB0
容量60リットルタンクに70入ったのかすごいな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:30:40.55 ID:nCxDMwJT0
>>933
ヒント：ラジエーター
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:34:38.38 ID:/bh0DCxP0
また変なのが湧いてきたな.....

フォレの話しをしようぜ！！
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:39:49.32 ID:VloVc5HV0
>>821です
>>809さんの情報をもとにドリンクホルダーを改良しました
CARMATE　NZ264を2個購入（1個780円）して、そのうち1個のミニポケット部分をカット
前にカットした方を、後ろはそのままをセットすればぴったり！
柔らかいのでカッターでカットして、断面は鉄やすりで簡単に整えられます
今まででいちばん役に立った情報だったかも
カップホルダーに不満のある方はぜひ！
>>809さんありがとうございました
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:14:08.76 ID:8dseX9NT0
>>933

932です。諸元表確認しました。

本当ですね。

あれは記憶違いだったのでしょう。

大変失礼しました。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:19:15.59 ID:dr96H/S2P
>>936
ちょっと写真とって見せてくれません？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:42:07.99 ID:VloVc5HV0
>>938
すみません
写真をアップするやり方がわかんないです
ちなみに後ろにセットする方はミニポケットを後ろ向きにしないと入らないです
中途半端で申し訳ないです
940 ：警備員です∩( ´∀｀)∩：2012/01/06(金) 21:33:35.42 ID:9Z8GzDGx0
ドングリホルダーをオーナー自ら工作させてくれるスバルまじで神すぎる
手先が器用になったらどうするんだよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:31:37.96 ID:VS4x/ZMJ0
C型だけど

フォレはやっぱり

１７インチタイヤの走りが素晴らしいな

ミシュランの16インチスタッドレスをディラーの勧められるまま

付けてみたけど見た目も少し貧相だけどそれ以上に

走りが凸凹を敏感に拾うようになってがっかりしました・・

凸凹だらけの被災地なんで泣きが入りますよw
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:32:58.94 ID:oPlgAhhr0
自分もやっています。方法は下記を。
>938
http://minkara.carview.co.jp/userid/437665/car/352452/1469544/note.aspx
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:38:30.50 ID:VloVc5HV0
>>942
>>938です
おぉ、ありがとうございます！
私はここまで徹底的にはやってませんが、いずれさらに改造してみます
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:59:27.52 ID:PRj+BXX10
>>941
逆じゃね
純正17から、16アイスガードに履き変えたら突き上げなくなったぞ
見た目以外は16だと思ったけど
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:13:48.13 ID:0Xi1eqJ5O
エススタ 下取りなしでオプ20万つき諸費用込みで本体価格くらいなら買いですか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:15:51.54 ID:oaNgmbWf0
>>945
40万引きくらいみたいだから
お得じゃない
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:30:59.42 ID:qXP/NfMp0
ディーラーでフロントとリアのワイパーゴムを交換したらいくらぐらい掛かるかな？
2000円あれば全然足りるかな？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:00:54.81 ID:oAAN+btQ0
ディーラーに訊くのが一番早いとかってレスしちゃダメなのかな…。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:35:41.84 ID:7o+cezcO0
>>947
ディーラーに訊くのが一番早いよ(^^)ﾆｯｺﾘ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 02:05:46.67 ID:zMb5Kx9u0
地域によって工賃に違いが有るから聞いた方がいい。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:37:50.41 ID:iGiR7C5M0
>>947
替えゴムも1本1000円くらいしないかな。
まぁモノによると思うけど
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:50:08.08 ID:xy3QkUbT0
ワイパー自分でしか交換したことない
ディーラーで交換とか発想なかったわ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 12:06:39.42 ID:eC44dQ6q0
ドリンクホルダーは加工なしで使えるものもあるよ。
型番なんて覚えてないけど。
何十個も買っては試して、やっと見つけた。

人に聞いて楽に済ませたい人は、頑張って加工しましょう。
見た目がダサくならないようにね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 13:40:37.30 ID:ljmtgSc40
ドリンクホルダーの、蓋が欲しい･･･
ホコリが入ると、取りづらいし、目立つんだよね。
うまく作らないと、違和感出るし
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:06:04.23 ID:pJf0mtU4P
ちりがみ乗せとけ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 17:24:16.59 ID:XPpHnT6FO
E型出たら買うつもりで寺行ったら、暫くE出る予定ないと言われ、XTATナビ無しオプション10万つけて見積ったら新年売り出しで月曜までに決めれば、値引き18万に追加でオプション5万サービス+後日5万キャッシュバックと言われた、値引きってこんなものかな？まだいけるかな？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:02:54.58 ID:kaRBieLe0
マジか‼
俺明日、E型いつ出るか聞いてこようとおもっていたから助かりました。
試乗行くのやめようかな。E型とFMC待ちで、アウトランダーでも見にいくかな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:04:18.12 ID:8IUSxhlW0
いつまでたっても買えないタイプですな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:10:00.36 ID:kaRBieLe0
そうなんです…
女と付き合う時も迷いまくりで笑
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:35:16.95 ID:XPpHnT6FO
少なくとも二ヶ月くらいは何もないって言われたよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:43:48.55 ID:Y4cFCcyq0
>>956
十分良いと思う。スバルは車両から値引きは渋いので18も引ければ十分
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:12:56.59 ID:v3/fJE0n0
>>952
結構いつも親切なディラーなんでタイヤ交換とかちょっとした作業もディラーに頼んでるわ。
>>947
ワイパーゴムも変えてもらったけどフロントのみ雨はじく何たらワイパーで2000円では足りなかったと思う。
ただ、別にためらう値段でもなかった。リア含めても1万あれば十分足りるハズ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:13:28.62 ID:XPpHnT6FO
>>961
そうなんだ、スバル初めてなんで
背中押してくれてありがと
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:33:35.18 ID:da8usdL/0
>>956
え？E型FMC前に最終型として出るて聞いたぜディーラーの兄ちゃんに、年末
だからもうちょいお待ちください、上から報告降りてきたら連絡させて頂きますって言われたオレは•••
リアランプが不満の声挙がってたんで形状がだいぶカッコ良くなって内装も少し変わりますよて言われたんだが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:34:45.76 ID:TlXINvnl0
こうしてフォレスター乗りが一人増えたのであった…。

ダークグレー新車で購入して半月経つけど快調だわ。
ドアノブ下に水アカのような筋が出来てきたのが気になる以外は無問題。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:36:42.86 ID:Q7WEPm220
それ結構問題じゃね？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:49:26.95 ID:AckqdPaS0
>>964
最終型でリアランプの形状まで変えるなんて、そこまでやるもんだろうか？
Ｄ情報ならそうかもしれんが、分かったらまた書き込みよろしく！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:58:49.16 ID:0Xi1eqJ5O
リアランプなんて形状大幅にかわるなに最終型で替えるかな

おれもしばらくないといわれたが
fmcが来年あたりあるかもとかはいってた。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:23:25.11 ID:d4DeXz2x0
2015年にやってくる130g/Kmm規制は18.2km/Lに相当する。
日本と欧州では計測モードが違うので一概には比較できないが、
現状ではまだまだ十分な値ではない。
この点について開発責任者の市川氏に聞いてみたところ、
次のような答えが返ってきた。「今回のFB型はあくまでベースであって、
今後さらに燃費を高める様々な技術を投入していく予定です」。
ロードマップ的なことをざっくりと書けば、
現状の4速ATをCVT化することでプラス1kmの16km/L。
アイドルストップで17km/L。直噴化で18km/L。
その他エネルギー回生やボディの軽量化など様々な技術を投入することで、
最終的にはハイブリッドに頼らず20km/Lを目指すという。
ちなみに、CVTはすでにレガシィやエクシーガが採用済みだが、
フォレスターのフロア形状だとスペース的に収まらない。かといって、
フロア形状を変更するには膨大な投資が必要であり、
マイナーチェンジで許された予算ではまかないきれなかったという。
残念だが、CVTは次期型までオアズケである。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:23:57.53 ID:Nxpz/enp0
わざわざ最終型でやるかなぁ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:36:45.47 ID:RuDEmsmJ0
やるかもな形状はそのままでデザイン少し変更はね
あんまり前例聞いたことないが
他メーカーではどーなのよ？やったりするのか？
リアランプは商用車っぽいもんな
煽られる原因になってるかも
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:50:13.55 ID:TrXuebUT0
インプの新型CVTならフォレにも載せられそうな気はするけどね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:52:54.76 ID:+QXNEDcp0
>>964
ディーラーはメーカーじゃないから、あてにならないよ
今年の12月にモデルチェンジなのに、E型出ないだろ
エクシーガのアドバンテージラインみたいな限定車が出るんじゃない


974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:53:53.32 ID:FIL1J3QP0
商品性を考えるとFMC後の新型にCVT載せるんじゃないのかな？
そんじゃ新スれ建ててくる
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:57:00.09 ID:FIL1J3QP0
ほい新スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 43▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325951684/
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 01:02:14.17 ID:I86KnQ2D0
>>973
だから12月モデルチェンジも確定じゃねーだろ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 02:13:10.30 ID:6nK1RLWU0
リアランプと内装が変わるならE型待ちたい
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 06:38:13.34 ID:PX0R2c8u0
エクストレイルみたいにLEDのテールランプにしてほしい。
しかも、後付け出来るなら最高。
後付け可能なら今買ってしまっても良いしね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 06:53:31.97 ID:RCgAdJmQ0
現行レガシーや新型インプレッサでさえ電球なのでフォレでLED化は
まず有り得ません。
社外品として何処かが出してくれるのを待つしかない（もう無いで
しょうが）
FMC、１２月というのは置いといて秋頃ってのはほぼ確定です。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:17:18.75 ID:YTGJkozB0
モデル末期なのに、内装とかテールレンズとか変えるわけ無いじゃん
金型作るのにいくら掛かるか知ってるの？

インプをモデルチェンジしたら、機構と内装が兼用のフォレもはやくモデルチェンジしたいのが、メーカーの本音

だいたい2012年末に主要車種全車CVT化を言ってたし

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:20:51.82 ID:+QXNEDcp0
新型フォレスターは円高によるコストダウンで、
新型インプレッサと同じでヒュンダイ製のテールレンズ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:35:36.06 ID:maz/wk/P0
>>980
CVT化は主要車なんだろ？
あとはわかるよな？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 10:20:20.45 ID:i0uQJE0Y0
いまだに北米だと売れてるから、そんなに急いでFMCしないのでは？
日本市場なんてゴミみたいなもんだろ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 10:32:26.74 ID:1+vu3qhT0
>>982
いや、2012年までに全車CVTって言ってたよ
これやアイドリングストップはスバルのエコ戦略だから、やっぱやめたとは言わないと思うけどね
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:15:34.10 ID:UjmVOMrM0
燃費改善はスバルと言わず全メーカーの至上課題だしね
こればっかりはどうしようもない流れ
ただ個人的にはCVTよりDCTのほうがいいけど
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:17:56.84 ID:yEGGmE600
CVTは　トレジアの物しか知らないけど　ひどく違和感あった。
もっといいものだといいけどな。

電動パワステ　ドライブバイワイヤ、　トランスミッションと　微妙に調節しようとすると
その間に器械が割り込んでくる感じが年々強くなるなあ。
時代の流れだね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:22:20.29 ID:DSDpEaGW0
>>986
トレジアはトヨタだから
新型インプレッサを試乗してみればいいじゃない
新型フォレスターは殆ど同じ内容だろうし
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:49:40.19 ID:6nK1RLWU0
今年までに全車CVTなら、FMCも今年ってことが確定するな。
そうなれば、現行のような価格では買えなくなるだろうし、
E型が来るとしても、モデル末期のものを大幅に形状変更するとも考えにくい。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:00:43.47 ID:jRFFqYGW0
うんち？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:15:54.88 ID:wkVOloec0


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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:52:40.12 ID:zaFQEjjS0
夏に買う予定だが、どうなるんだろなぁ。
FMCが冬に来るって言われても待つのもしんどいしなぁ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:13:47.76 ID:wkVOloec0
中吉

欲しい時に買うがよし。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:16:30.06 ID:d4DeXz2x0
その頃噂だと，XVが出ているからそちらの方がいいのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=fN4XYG7Jj9Q
http://www.youtube.com/watch?v=apni5t1EJgM
http://www.youtube.com/watch?v=-V0i2ZJJbyg&feature=fvst
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:20:28.74 ID:a8ThPemc0
XVかっこええやん・・・？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:28:28.81 ID:I86KnQ2D0
>>991
俺も夏の予定。

スバルのA型は外れって言われてるし、デザイン気に入ってるから現行買うことになりそう。

XVは…w
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:47:48.20 ID:wkVOloec0
1000なら春に新型が出る
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:17:31.20 ID:6nK1RLWU0
俺も夏だ
それまでにＥ型が…
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:20:19.11 ID:RYoEcT8b0
Sエデ2000ｷﾛ突破！
1000なら次期モデルにも2500のターボあり
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:22:52.67 ID:RYoEcT8b0
うめ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:23:13.90 ID:RYoEcT8b0
1000ならフォレ海苔全員が幸せになる
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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