【F10/F11】BMW 5 Series Part13【現行】

よりクリーンに、よりパワーをBMW Efficient Dynamics

猿、粘着コピペ荒らしは徹底スルーでお願いします。

前スレ
【F10/F11】BMW 5 Series Part12【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321804962/

【F10/F11】BMW 5Series Part 11【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320338170/
【F10/F11】BMW 5Series Part 10【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317563311/
【F10/F11】BMW 5Series Part 9【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316091829/
【F10/F11】BMW 5Series Part 8【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314708434/
【F10/F11】BMW 5 Series Part7【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310217858/
【F10/F11】BMW 5 Series Part6【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296483798/
【F10/F11】BMW 5 Series Part4【新型】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284745755/
【F10】新型BMW ５ Series Part3【現行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277949239/
【F10】新型BMW ５ Series Part2【新型】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272216058/
【F10】新型BMW ５ Series Part1【新型】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259115317/

F2

間違い

520はEUで3万ユーロ(300万w)

猿に警告が出されたみたいだね
次は間違いなく逮捕だね

ところで最低グレード523ってシートが手動式でしかもファブリックってマジっすか！？

>>5
え？
520って何ですか？
523の下に520っていうのがあったの！？

>>8
現地は
520＝523 だぞ
日本のは詐称してる

っていうことは日本の523って本当は520ってこと？？

だとしたら萎えるなぁ〜
だって520なんでしょ？？

しかも520（523）ってシートが手動式でファブリックって本当？？

↑2chにガサ入れが入ったって知らないのかな？
まもなく逮捕だよ、猿君

でもさぁこのクラスの車って普通レザーにパワーシートが常識じゃないの？
なんで520（523）って手動式ファブリックシートなの？
他の5シリーズはみんなレザーで電動なんだよね。

なんで523だけこんな差別されてんの？

ディーゼルでるとしたら、ドイツでいうどのグレード？
アルピナのは高そうなんだよな

只今荒らしの通報準備をしてます。以後１週間このスレに荒らし以外レスしないでください。
後ほど避難スレを用意しますのでそちらを使ってください。

>>14
最低グレードだからだよ！
って自分にマジレスw

ところで話は変わるけど520（523）ってハンドル調節までもが手動式ってマジなの？？

>>15
BMWのディーゼルはトヨタに乗るんだってさ。
でもってトヨタのハイブリッドがBMWに乗るんだってさ。

もう、トヨタイコールBMWみたいになっちゃったね！

もう数カ月にわたってＢＭＷと５２３の悪口ばっか書き込んでるんだから確実に逮捕だな
猿オワタ

調査の妨げになるので荒らし以外の書き込みはしないでください。

>>20
管理人が通報に着手してるんだから通報の妨害するなよ。
お前は黙っとけ。

え？

523ってハンドル調節も手動式だったの！？

まっさかぁー嘘でしょ？？

550 電動レザーシート
530 電動レザーシート
528 電動レザーシート

523 手動式ファブリックシート
ダイハツミラ平成3年式 手動式ファブリックシート

523って向こうだと520ってマジ！！？

いいなぁ〜523って
シートが手動式で

一度でいいからシートが手動式の車に乗ってみたかったんだ！

国民の憧れ523

523 って四気筒で確か馬力が180馬力位だったよね？
いいなぁ〜
凄いパワーじゃん！

そろそろこの辺でサルペディアのテンプレキボンヌ♪

>>16
>>21
>>22

猿くん、自演ごくろうさん
ヒマだね

猿くん、キミは終わったよ
だって、ほんとうに通報されてるんだもん
まもなくじゃないかな、手錠が手首に回るのは

>>18
そうだよ。
おまけにシートまで手動式でファブリックだよ！

>>23
523というより520だよ。
だって最低グレードの523ってあっちだと520なんだぜ！

523のMスポ＋ハイラインと528のMスポって見た目何か違う？エンブレム以外で。

いいなぁ
520あ、ごめん、もとい523ってなんと4気筒で180馬力なんでしょ？？？

凄いパワーじゃん！
俺が13年前に乗ってたトヨタクラウンが180馬力だったからそれと同じだね！！！

いいなぁ、520あ、また間違っちゃったw
もとい523！

523ってなんで日本以外では520なの？

535にしといてヨカータ(＾ｰ^)ノ

523 ってなんでシートが手動式でファブリックなの？
どういうこと？

私は在日です。
猿を支援します。

私も在日アメリカ人です
猿を全面的に支持します

猿は逮捕されたようだね
いい気味だ

祝猿逮捕！

これで、俺たちも悩みから開放される。

もしもそんなことになったとしても我がチング「猿」は同胞の圧力によりすぐに釈放されるでしょう。

【猿レス判別方法 】

・ワンパターン、語彙が貧弱、怒りMAX時は自演でレス連発(一気に200レス突破するケースも）
・悪口対象車種はBMW523、535、X6、非ハイブリッド車
・情弱ミーハー車音痴の影響でレスがかみ合わず、スルーされたり馬鹿にされることが多い
・528、RXオーナーであることをアピールしてる時、脳内オーナーであることを指摘すると写真をUPしてくる
・ニートなので昼や夕に「寝ます」「バイバイキーン」等のレスをする
・「猿を釣った」というレスに過剰反応し「オレがお前らを釣った」と逆釣り発言をする
・稀にダイハツミラ等の軽自動車、535、M5に脳内で乗っている

猿がくるぞー！！！

猿と523オーナーどっちが格上だとおもう？

逮捕とか言ってる奴って、本当の馬鹿なのか？
なんか哀れだわw

523って何でシートが手動式でしかもファブリックなの？

523ノリってなんで523の事を手動式ファブリックっていうと怒り出すの？

だってレザーよりファブリックの方がいいんでしょ？

怒る意味が全くわからない。

いいなぁ523だけ手動式ファブリックで！

523の手動調節式ハンドルいいなぁ

羨ましいなぁ〜

手動式ファブリックシートでしかもハンドル調節までもが手動式な523って国民の憧れだよね♪

手

動

式

最

高

523限定のファブリックシートの肌触りは病みつきになること間違いなし！
同じく手動式シートも！

523の4気筒180馬力ってこの時代になんかシブいよね

ＭＢの後追いだなあ。
EもCもかなり前から4気筒ターボ。
528週末の案内きたが、MBならE300もE350も
6気筒NAだから高い金出すならMB Eクラスかなと個人的には思う。
4気筒ターボならレガシィで間に合いそう、280psくらいあるし軽いから。

>>58
メルセデスEクラスの面が嫌いなんだよね。

猿ヒョン最高！

523って何であんなに遅いの？

猿オッパ素敵 ♡

>>61
同じ速さのヴェルファイアに対する敬意の現れらしいよ。

なんでヴェルファイアより軽いのに遅いの？！
やっぱりハリボテなの？

ガチで猿は在日なの？

私は釣り師です

みなさん、見ましたか？

「猿は逮捕」と書き込んだあとの猿の釣れっぷりｗ

「オレは逮捕されてねーぜー」と言わんばかりのレス連射ｗ

笑いが止まりませんわ

>>65
ガチだよ！
そしてこの俺も在日同胞。
ウリナラマンセー！！！

サル、半島エ帰ルヨロシニダ

そんなことより何で5シリーズで523だけシートが手動式でファブリックなの？

もしかして523って隠れ1シリーズ？

サル、サスガ！
何を言ワレテモ
今日モ平常運転ニダ

今朝の朝刊に全面広告を出しているね
しかしさすがに523はこの重さなのに、たった184馬力で溢れるパワー、は無いよねえ
俺のサブカーのX1 28のほうがずっと上だわ

>>71
5尻は正直3Lないと
523はメルセデスS350なみに近年稀に見るポンコツだわ。

Ｓ350も直4なのか？

さすがにＳで直4はないだろう。

たったの180馬力って…（笑）

可哀想なのはそんなポンコツ新型523と同じに見られてしまう旧型523乗りだよね、いと哀れなりけり。

523悲惨

松任谷猿隆さんも523絶賛してたよ！

523の手動式ファブリックシートすごくいいっすね！！！（笑）

>>73
直4ディーゼルならある。

523限定の手動式ハンドル調節機能もなかなかカッチョいいね！

>>73
車体の重量とエンジンの大きさの事でしょ。
2tの戦車を3.5リッターで動かすのはキツイわな。

523だと知り合いに車買ったぜって堂々と言えますか？

セカンドに１シリを買おうかと思ってディーラーに行って、担当に「2chでＢＭＷや５シリがコケにされてる」って話をしたら
「まあ、ネットですからね」
と流していたが、「サルが逮捕されたら１シリ買うかな」って言ってみたら
「本当ですか？本部の広報に通報できるか確認してみます」
とのこと

で、先ほど連絡があり「プロバイダー責任法」とかで猿の使ってる回線止めることができるんだって
で、「業務妨害罪」もしくは「迷惑防止条例」で被害届を出すかどうか検討中だそうな

猿、オワタ

>>82
この前彼女に523買ったぜ！イエーイ！って話したらその後彼女から連絡が途絶えたよ。

↑冬の空に悲しく響く、猿の最後の断末魔・・・

>>84
この前うちの親父が523を契約するっていうからそれ絶対やめて！528にして！って言ったら535買って来たよ。

>>86
なんで523買うのやめろっ！って言ったの？
シートが手動式でファブリックだから？

ツーリングを家畜だの貨物だの言って中傷してたバンスレ犯も猿だっけ？

セダンってオッサン臭くて若者には向かないよね。年代的に50以上でしょ！セダンって！
自分は28才だけど当然ツーリングにしたよ528ツーリング白エムスポムーンルーフ付き

営業が言ってたけどこの組み合わせがリセール一番良いってさ。

523も勧められたけど在庫はほぼ100パー手動式ファブリックシートでノーマルのダサダサ仕様ばっかだったから却下したわ。

>>89
え？なに？
523ってシートが手動式なの？まさかぁ〜嘘でしょ？？

>>83
そんなことにならないと買わないの？
もっとしっかり自分を持てよ

>>89
同意！
セダンってなんか仁丹の臭いが漂ってきそうだよね。
老人向けっしょ！

若者ならツーリング一択だわな。

セダンイコール老人。

ツーリングってマジダサいと思うけど。
だいたい仕事車の後ろ、あんな風に丸まってるし、
ツーリングはバンって感じ。
ダサいよ、ツーリングは。

まあセダンもツーリングも大差無し、単なる好みの問題だな

真のセレブが乗るのはカブリオレ
BMWならM6カブリオレおよびアルピナB6カブリオレが最高峰なんだよ

>>94
お前悪口言うと猿もろとも逮捕されるぞ。

セダンは老人向けだね
ダサダサ

>>96
叩き専用スレまでツーリング叩いてたキチガイいたよね。
あいつ最近みないけどやっぱり逮捕されたんだろうな。

アンチで逮捕されたとか聞いた事ないけど、RXスレで中傷してたBMW MARKETING ONLINEって奴も逮捕されるだろうなw

>>99
あのRX叩きは目に余るよね。
明らかに営業妨害だわ。

ところで話を蒸し返すようで悪いけど最低グレードの523だけなんでシートが手動式でファブリックなの？

>>99

BMW MARKETING ONLINEじゃなくて、それは猿だよ

ＩＴオンチな連中にはわからないだろうけど、１回でも書き込めばＩＰはバレるからね
ＩＰがバレるってことは身元は特定される
ＩＰ変えてもＤＨＣＰのログ見れば特定できるからね

ネットの世界は別世界とか思ってるヤツはお気楽だな

>>99>>100
事実を書きこんでなんで逮捕されるんだ！？猿くん

男で白を選ぶやつってナルシストかゲイだろ・・・
キモすぎる・・・

>>103
523の事をシートが手動式でファブリックで
しかもハンドルまでもが手動式調節式だと言う事実を言うと逮捕されるみたいだから
レクサスの事実を言ってたあの人も当然逮捕に値するって知り合いの弁護士と警察が言ってたよ

>>89

リセール気にしてBMWを買う？
だったらトヨタでも買えば？

最低グレードの523って何でシートが手動式でしかもファブリックなの？

って質問すると逮捕されるみたいだよ。
なんでかって？

だって知り合いの警察官と弁護士が言ってたもん
猿とマーケティングマンとバンスレ犯は逮捕確実だってさ！

>>107

いや、逮捕されるのは猿だけだよ、まじで
本当に警察の知り合いいる？
いないよな、猿だものｗ

警察ってどういう場合に逮捕するか知ってる？
マニュアルがあるんだよ
それに、猿は該当する

>>97

セダンは別にダサくないんじゃない？
ツーリングもダサくはないけど、見栄っ張りの人が買う事が多いよね
昔からステータスの象徴とされてるからね

今はもうツーリング＝ステータスだって思ってるのは猿だけじゃないかな？

クラウンも昔はバンがあったけどね
同じだよ

>>107
俺の知り合いの弁護士も言ってたわ。
レクサスのスレ見せたら完全に事実無根の名誉毀損罪に該当するって言ってたわ。
猿の書き込み見せたら、手動式でファブリックシートという事が事実であれば罪にならないけど事実無根であれば風説の流布で10年位刑務所だってさ。
バンの方は中傷行為でらしいね。これが一番ヤバイらしいよ。

>>110

猿は法律の知識が無さ過ぎだよ

恥をかくから、もうやめた方が・・・笑

>>110
俺の知り合いの弁護士も言ってたよ。
レクサスの犯人は確実に逮捕だってさ。
猿もほぼ100パー逮捕確実だってさ！
バンスレ犯も懲役10年は硬いらしいね。

で、最後にその弁護士が言ってた
その弁護士はカローラに乗ってるんだけどBMWの523がシートが手動式でファブリックな事実を話したら
「へー、俺のカローラと仲間だね♪」
って、にやけてたw

↑ID変えてるけど自演バレバレじゃない？

なんだか猿ってやつが５尻スレを荒らしてるっていうから来てみたけど
もっと理屈っぽい嫌な奴かと思ったら、こいつレベル低すぎだろｗ

遊んでやるのもツマラナイから、おれは仕事します

>>109
もしかして、あなたバンスレ犯？
言ってる内容がバンスレ犯そっくりだね。

あなた確実に名誉毀損で逮捕だよ。
家畜だの貨物だの嘘の画像貼ったり色々事実無根な内容を書き込みしてやらかしてたみたいだからね。
一応BMWと警察には通報しといたよ。

>>114
家畜運搬とかこの人言ってたよね。
明らかに誹謗中傷、名誉毀損だわ。

バンスレ犯人は専用スレッドまで立てて誹謗中傷を一年位繰り返してたからね。
ちゃんとログもバッチリ残ってるし、確実に逮捕だね。

バンスレ犯が逮捕されないとか否定してる人がいたらそいつバンスレ犯の自演だよ。

2L直4、手動ファブリックシートで700万円の車があるらしい、

猿、マーケティングマン、バンスレ犯

悪のサンバかトリオがいよいよ逮捕かぁ〜

感慨深いなぁ〜



よし、奴らも逮捕されることだしスレを正常化しよう♪

ところでなんで最低グレードの523だけシートが手動式でファブリック、しかもハンドルまでもが手動式なの？

BMWはどういう狙いで523だけこんな装備にしたのかな？

おっ、ついに釣られ猿がブチキレはじめたな

でも、逮捕にビビって、シートにウンコ染み込むとか言わなくなったね

意外に小心だなｗ

>>119
えっ？何！？

最低グレードの523ってシートにウンコの臭いが染み込むの？

マジ？？

>>120
常識的に考えてみなさい。
レザーシートにウンコを漏らしても「サラッと」一拭きハイ終わり♪

だけど、ファブリックだと布だからじわ〜っとシミになって臭いがつくのは小学生でも分かる理屈だろ！

ガキは黙ってろ！！

まぁ何つーか、馬鹿にされたく無ければ、最低グレードは買うなって事かなw

>>119
>>120
猿自演乙

はい、ご覧の通り、猿を釣るには、こうしてハナクソみたいな自尊心を軽くくすぐるだけで良いのです

簡単ですね

>>122
そういう事だね

すんません、自分歳23で土方やってるんすけどマジガンバッてF11Mスポ528白買ったんすよ、、
んで、仕事でもバリバリに使ってるんすけどこれ装着できますかね？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-P2pBQw.jpg

>>125
見せ球グレードだからね。

ディーラーに523見に行っても結局あれが付いてないこれが付いてないでどんどんオプション付けると528 535と変わらねーじゃん。
というパターンを狙ってるみたいだよね。

猿は明日、逮捕されます

>>127
でも523が一番売れてるじゃん。

>>127
ってことは523を買っちゃう人ってどんな人はなんだろう？

手動式ファブリックシートマニアとかかな？
だってこのクラスの車で手動式ファブリックってある種のレアーアイテムだもんな。

>>129
手動式ファブリックシートマニア需要だろうね。
このクラスで手動式ファブリックシートって他探してもこれくらいしかないじゃん。
ベンツやアウディ見てみなよ、600万だせば自動的にレザーパワーシートが当たり前じゃん！

ファブリック手動式シートマニアは必然的にこのグレードに流れつく構図になっている。
レアー物だよ！レアー物！

猿が熱くなってるなw

>>131
染みマニアの線も捨てがたいぞw

結局はこういう流れになるんだよなW

ダニマニアの線はないかな？

確か523だけハンドルも手動式でしょ？

ウェイトトレーニングマニアの線はないっすか！？

猿の逮捕は間違いない
ＢＭＷサポートに通報した

>>136
俺は筋トレするためにシートからハンドル調節に至るまで手動式な523をあえてかったよ。

>>136
>>138
www

>>139
昨日CSで見たアメリカのプロレスラーのトレーニングルームに523の運転席周り一式だけがカットされた妙な器具が不自然にあったんだけど
あれトレーニング用にわざわざ持ち込んだのかな？

>>140
このレス今日のMVP確定www

↑自演で自分のネタを面白いって言うのって恥ずかしくない？

猿は笑いのセンスも猿レベルだったんだね

しかも、間もなく逮捕！！

猿には死んでもらいたいね

ところで最低グレードの523のみシートが手動式でファブリックってマジ？？

親は自分が生んだ息子がいい年して
「猿」よばわりされてるとは思わないだろうな…悲惨。

>>144
そうですよ。

でも、なんで550 535 528 と全てレザーパワーシートなのに何で523（520）だけ手動式ファブリックシートなんでしょうかね…

なんか、差別ですよね。
私は523オーナーですがとても腹が立ちます。
感じ悪いですよね。

>>145

あっ、オレも同じこと思ったｗ
親は鳴くだろうな

ウッキー

>>146
だから言ってるでしょ
523は特定のマニア向けです

染みマニア
臭いマニア
筋トレマニア
ダニマニア

などなど、様々です。

猿のレス
明らかに逮捕される怖さからビビリが入っとるわw

>>148
私はキノコの栽培用に523を買いました。

>>146
523だけっていうのが謎だよね
なんで523だけシートが軽自動車などと同じ手動式ファブリックシートなの？

最近わかった事実だとハンドル調節までもが手動式なんでしょ？

>>151
そんなことより最低グレードの523って本国だと520ってマジ？？

そういえば近頃サルペディアのコピペすっかり見なくなっちゃったね。

あれ結構気に入ってたのに…

頑張って貼り付けしても全然猿に効かないから戦意喪失しちゃったのかな？

可哀想にサルペディアさんいずこへ…（笑）

トヨタとBMWの提携以降RXスレの荒らし消えちゃったよね（笑）

そんなにトヨタとの提携がショッキングだったのかな？（笑）



まあ、いいや！
ところで最低グレードの520もとい！523ってシートが手動式でファブリックってマァージッスカ！！？

最低グレード乗りって523ってバレるのが恥かしくて後ろのグレードエンブレム外すらしいよね。

せっかく買ったのにそんな影でコソコソ乗るんならもうちょっと頑張って上のクラス買えばちゃんと堂々とできたのにね。

なんで最低グレードにしちゃったの？

確かに逮捕ネタは猿が釣れやすいw

528 を買って良かったw
523ってこのスレじゃボロクソじゃないかw

>>157
同意

一番下だと自分より下がいないからね。

色々と劣等感で悩まされそう

例えば2ちゃんねるとかね♪

手動式ファブリックっていうと何で523のりって怒り出すの？

なんか、警察がきたかも

マジ逮捕される、今警察きた
自分部屋にいて下から声来てる、親が今対応してる

殺人でもしたのか？
窃盗や威力業務妨害程度でこんな時間に来ねーよw

だめっぽい、つうかこえーよ

携帯没収くさい

祝 猿逮捕！！！祝

朝刊に全面広告を出していたね
しかしさすがに523はこの重さなのに、たった184馬力で溢れるパワー、は無いよねえ
俺のサブカーのX1 28のほうがずっと上だわ

ついに猿は逮捕か
世間知らずのオタクでニートは、一度は逮捕されて痛い目をみないとな

ところで最低グレードの523ってハンドル調節までもが手動式ってマジ？？
嘘でしょ！？

>>169
ハンドル調節のみならずシートも手動式でファブリックシートだよ。
つまりは軽自動車と同じ仲間ってことね。

なっ！なっ！なんと！！523（520）はたったの184馬力！
ビックサプライズ！OMG！！！

セダンってオッサン感丸出しでダッサダサだね♪

523だけは恥ずかしくて嫌だな

>>173
激しく同意しまちゅ♪

5シリーズでも523だけなんでシートが手動式でファブリックなの？
しかも、ハンドルの調節も手動式なんでしょ？

なんで？
もしかして、筋肉トレーニングの為とか？

今日もまた逮捕エサで猿が７匹つれました♪

>>175
知り合いのプロレスラーも筋トレ用に523のカットモデルを買ったよ。

あらまぁ…（笑）
16匹も釣れちゃったよ（笑）

手動式ファブリックシートいいっすね！
これって523だけの限定レアーアイテムなんでしょ？
なかなか、このクラスの車ではお目にかかれないよね。

モーターショーのオーナーズルームはキーの提示で入れるのでしょうか？

>>180
はい、キーの提示で入場で来ますよ♪
中に入るとエリアが分かれているらしいです。
Aエリアはレザーパワーシートオーナー専用エリアです。
ソファは自動リクライニング機能付き高級レザーシートになります。

Bエリアは手動式ファブリックシートオーナー限定のエリアになります。
ソファは当然手動式リクライニングでファブリックシートです。

BMのブースは何で高飛車なんだ？
運転席位座らせろよ

>>180
キーなんかで入れねーよw
ラウンジの大きさを考えれば、キー提示ごときで入れるはず無い事くらい分かるだろ？池沼かw
ちなみにラウンジに入るためにはインビテーションが必要で、5尻ユーザー程度には来ない。

523乗りってどうして後ろのグレードマークはずしちゃうの？
最低グレードってバレるのがそんなに恥ずかしいの？

>>183
俺523乗りだけど昨日BMWブースに行ってラウンジにいれてくれって言ったら、なんか渋い顔してたんで
あのー俺523オーナーなんですが？何か？
って言ったら急にペコペコして入れてもらえたよ
中ではワイン出されたりして帰りにミッションインポッシブルの限定のDVDとその他お土産色々もらったんだけど？？

何デタラメ言ってんの？この知ったか情弱ちゃん！

オレなんかＢＭＷブースで528モンキースポーツ乗りって言ったらケツとノミをチェックされたよ

ダイナミックドライブって、絶対必要だと思うけど、
もう５５０しか付かないんだね。
５３５以下にはオプにも無いよ。

>>185
脳内乙ww

>>188
なんで脳内って分かるの？

>>188
情弱早く答えろよ

523海苔は嘘つきだな

情弱答えられずに逃亡www

BMWブースのラウンジでカレンダー配ってたね

すみません、内気循環だけにするには、どんな状態に表示されますか？

>>194
あ、それ俺も聞きたい
取説トランクの中だし読むの面倒だし

すみません、トランクの底の収納のとか開けたらなんかBMWのデカイ袋が入ってたんですがあれって一体なんなんですか？

>>196
福袋だよ。
俺はホイールとLEDバルブだったよ。

すみません、トランクの底の収納のとか開けたらなんかBMWのデカイ袋が入ってたんですがあれって一体なんなんですか？

東京モーターショーのBMW VIP LAUNGEに入るためには、LAUNGE TICKETが要るよ。
キー提示では入れませんね。
私はM5を買ったDからもらいましたが、X3 35iを買ったDからはオファーは無かったですね。
中ではシャンペンとワッフルがありましたが、Audiのラウンジでは立派な昼食が提供されたので、少しショボかったですね。

お前ら

523はセミ電動シートで、手動式じゃないぞ

>>199
アウディのラウンジでは昼食が提供されたのでBMWはしょぼいとか・・・
貧乏人か・・・
恥ずかしい奴だなあ・・・

ところで最低グレードの523だけなんでシートが手動式でしかもファブリックの安物仕様なんでしょうか？
ちょっとあれじゃ人前で堂々とBM買ったよっと言えなくないですか？

>>201

おい、それ自演猿だから放っておけ
猿に貧乏っていったから、また猿が釣れたぞ >>202

>>202
確かに523だと人前で堂々とは行きませんよね。

そんなことより新型523あれって本当に本国の520をそのまま出して来たんですね。
パワーも大幅ダウンそして装備は変わらず値下げなし。
どう見ても500万前半台の価値しかないと思いますが。BMWもちょっと調子に乗りすぎなじゃないでしょうかね。
ネットの時代だからちょっと調べれば523が520だなんてすぐにバレるのに。
ユーザーをあまりに舐めすぎてますね。
あんなの買う人いるのんでしょうかね。

【自動車】ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス…2年連続で [12/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1323440304


ドイツ政府が実施した新車買い替え支援策により、中古車の故障件数が減少していることが分かった。
また最も故障の少ない車にはトヨタの「プリウス」が２年連続で選ばれた。
製品の安全試験・認証を行なう第三者機関テュフズード（ＴＵＶ ＳＵＤ）が６日に発表した。

調査は2010年７月〜2011年６月の１年間にテュフで車検を受けた780万台を対象に行われた。
それによると、新車買い替え補助金の申請が多かった南西部バーデン・ビュルテンベルク州と
北西部ザクセン州では、使用年数９年以上の自動車の故障率がそれぞれ2.8％、2.5％改善していることが分かった。

また新車購入後３年目に行われる車検で不具合が見つかった車の割合は、プリウスが1.9％と最低だった。
トヨタの「オーリス」とマツダの「デミオ」が共に2.6％で２位に付けている。
ドイツ車ではポルシェの「ボクスター」と「ケイマン」が2.8％と、故障が最も少なかった。

http://news.nna.jp/free_eu/news/20111208dem210A.html


この信頼性抜群なハイブリッドシステムがBMWに搭載されるんだね。なんだか胸厚。

>>185
脳内君w
鍵握りしめてラウンジ入れて下さいって言って来いよw
貧乏人w

どうでもいいですね

BMW 6シリーズグランクーペ発売開始！！

F10終わったなｗ

>>206
黙れ猿

都合の悪い書き込みは全部猿ってかw
本当に間抜けだな。貧乏人がw

ここの皆さん猿ノイローゼにかかってるんでね

>>204
5尻の中では523が一番売れてるじゃん。
北米でも520が一番だし。

だってこの手動式だらけの珍しい車は世界中の筋トレマニアの憧れの車だもん

523乗りがここで何か発言したけりゃまず523が528 535 550と同じようにレザーパワーシートとパワー調節式ハンドルが標準装備になってからだと思うね。

手動式ファブリックシートの520もとい523はまだここで議論に参加する資格すらない事を忠告しとくよ。

上から目線で申し訳ないけどね。

まあM5やアルピナB5と比べたら、523も528も535も大差ない車なんだからあまり気にしないことだよ

まあ、そんなにカッカしなさんな

グランクーペ期待してたのに、
あのフロントは6シリのままじゃんか！

コンセプトはかっこよかったのに残念。

なんでどうでもいいことで罵り合いしてんの？
ホントにBM乗り？

528や535ユーザーは523を馬鹿にする事でアイデンティティーを保ってんだよ。

528も523と変わんねーだろ

Sarupedia

【正式名称】猿
【別名】農家の息子、中古車屋の息子、バンスレ犯
【年齢】2011年現在自称32歳/実際は40歳前後
【職業】ニート（自称 社長の息子で役員ｗ）
【現在】世田谷から放射能避難し伊豆でジリ貧で暮らす（本人談）
【出没スレ】レクサスRX、BMW 5シリ、X5/X6、X3
【所有車】BMW528(F11)とレクサスRXを脳内所有

【猿レス判別方法 】

・ワンパターン、語彙が貧弱、怒りMAX時は自演でレス連発(一気に200レス突破するケースも）
・悪口対象車種はBMW523、535、X6、非ハイブリッド車
・情弱ミーハー車音痴の影響でレスがかみ合わず、スルーされたり馬鹿にされることが多い
・528、RXオーナーであることをアピールしてる時、脳内オーナーであることを指摘すると写真をUPしてくる
・ニートなので昼や夕に「寝ます」「バイバイキーン」等のレスをする
・「猿を釣った」というレスに過剰反応し「オレがお前らを釣った」と逆釣り発言をする
・稀にダイハツミラ等の軽自動車、535、M5に脳内で乗っている

スレッド内容が、ＢＭＷならではというか君達の運転マナーと一緒で下品だな

そうだよ。普通の神経ならあんな不細工な豚面のハリボテに乗れるわけ無いじゃん。

↑お前も充分下品だぞ、ハゲ。

>>233

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/88/0000222088/16/img92200189d1nkjk.jpeg

523ってなんで、シートが手動式でしかもファブリックなの？

528も535も550もみーーーーーんなレザーパワーシートなのにね。

ねーなんで523だけこんな差部うけてんの？

最低グレードだけはみっともないから買うもんじゃないとうちの父親は言ってるよ

おれは別にグレード気にしないかな♪
乗りたい車に乗るよ

貧乏な家はコンプレックス激しいからね
グレードを気にしちゃうんだよｗ

>>228
そうなの？

>>226
それは523が貧乏人向けのエントリーモデルだからだよ。

そんな事も分からないの？知恵遅れなの？！

523だけはいらないわ

いらないじゃなく買えないんだろ（笑）

>>229

そうだよ！
グレードを気にする人ほど貧乏人が多いって統計が出てるよ！

とくに528を買う人は、無理して１個上のグレード買いましたってミエミエだしね

しかも、貧乏根性で、少しでも荷物の載るバンを買うんだよｗ

523ならタダでもいらないわ

手動式ファブリックシートでしかもハンドル調整までもが手動式ってどんな罰ゲームだよ？

しかも、本国じゃ520として売られてる詐称グレードだぜ！（笑）

恥ずかしいね！

しかもたったの180馬力w

だって523ってトヨタのベルファイアより遅いんでしょ？

523の手動式ファブリックシート＆手動式ハンドル調節ってこのクラスの車ではレアーアイテムだよね。

いいなぁ〜523って

しかも180馬力なんでしょ？シブいじゃん！

>>233

マジで？

それって、猿っていう人の事じゃない？

528バンのモンスポとレ臭スＲＸに乗ってる人でしょ？

>>237
バカにするなよ。
手動式だらけの523は一部の筋トレマニアに大人気なんだぜ！

確かに手動式だらけの523だと筋肉つきそうでいいね！

うちのトレーニングルームに筋トレ用に520（523）買おうかな！室内なら一目気にせず使えるから問題ないさそうだよね。

>>238

マジだよ！

貧乏人がグレードの事ばっかり気にするのは統計で出てるよ！

中流家庭の下の方の人って、周りからお金持ちに見られたい願望が強いみたいだよ！

筋トレマニア御用達523（笑）

っていうか523ってたったの180馬力でまともに走るの？

>>243
走るわけないじゃん
ミニバンより遅いんだもん

いいなぁ

手動式ファブリックシート＆手動式ハンドル調節機能搭載の520

いいなぁ

羨ましいなぁ

欲しいなぁ


w

右ハンドル車、ハンドル位置と座席中心位置の微妙なズレは無い？？ 外車だと車種によってはズレてることがあるみたいなので。

>>242
細菌類研究者も520のファブリックシートには注目してるらしいよ。

520あ、もとい、523ってなんでたったの180馬力しかないの？

とりあえずは動きます程度の動力性能と考えればいいのかな？

国産の新車すら買えない人間たちが騒ぐな

>>249
騙されるな、すべて猿の自作自演だよ！

そんなことより520、いや、ごめん、間違った523ってなんで180馬力しかないの？

これだと国産のカローラとかその辺の馬力でしょ？
そんなんでまともに走るの？

520、すまん、間違えた523乗りにマッチョが多いってマジ？

だってハンドルからシートに至るまで手動式だから何かと力を使って筋肉付きそうだよね！

寄生虫がいるとスレの進行が早いなぁ〜
もうPart13かよ

>>241

グレード気にする人って単に脳内なんじゃない？
2chで荒らしてるレベルの人が523なんて700万円超える高級車買える訳ないよね〜

>>252
ワロタ

僕軽自動車乗りだけど正直523なら俺の方が勝ってると思うよ

他の5シリーズには一目置いてるけど

たったの180馬力ですからねぇ

520、あっ！間違えた、523なら軽自動車の方が速いんじゃね？

その辺どうよ？520、ちっ！また間違えた、523オーナーちゃん！

いい忘れたけど俺15年落ちの中古のマーク2に乗ってるけど馬力は210馬力だから
520いや、また間違った！まあ、いいっかどっちでも同じ車だからw
とにかく、その5シリーズの一番安いやつには勝ってると自覚してるよ♪

535買っといて本当によかった
でもマフラー以外、エクステリアが523と同じなのが悔しい

一つ疑問があるんだけど520、あ、ま〜た間違えた！52…まっいっか！どっちも意味は同じだから
その一番安いのに乗ってる人ってこの車買うときディーラーになんて言って入っていったのかな？
凄く気になる。

客「すみません、5シリーズの一番安いやつ見にきたんですけど…」

受付「かしこまりました、一番安いやつでございますね？少々お待ちくださいませ」

こんな感じだったのかな？

こんな感じだったのかな？

ここでマジレスしていい？

というか新型523って日本以外では520として売ってるわけでしょ？
でもこれってさ、ある種の詐欺みたいなもんなんじゃないの？
例えるならアメリカ牛を松坂牛と偽って売ってるのに意味は近くない？
スーパーの松坂牛の販売コーナーで松坂牛が品切れして、品名と値札を変えず、そのコーナーにアメリカ牛を置いて売り続けてるみたいな。

これ、ネットとかで情報を見ないお年寄りとかは523だから直6なんだろ〜って思い込んで買って
あとになって実は中身が520だと知って大激怒したり、場合によっては損害賠償っていう展開になったりはしないのかね？

些細な変更とかなら分かるけどエンジンってBMWの命、根幹と言えるべきものじゃん。

日本以外は名前ちゃんと変えてるのにね。

その辺しっかり顧客に説明して売るマニュアルみたいになってんのかね？
じゃないとあとからヤバくない？

っていうか新型523って何で値下げしなかったのかね？もしくはレザーパワーシート標準位やらないと辻褄あわないよね。

何事も無かったかのようにそのままの値段で売り続けるってあたりがなんか悪質さを感じるんだけどね。

皆さんはどう思いますか？

>>260
消費者センターに言ってみたら？
意外にこのやり方問題になったりしてw

520として販売するならなんの問題はない
見た目も中身も性能も全く同じ車を523として売ってるところが問題なんだよな

買いたい車を予算内で買う、でよくね？道楽車なんだから。 グレードでわーきゃー比べてもランボルギーニとか上には上がいるわけで虚しいだけ。

Ｅ９０の３２３と４気筒の５２３ってどっちが加速力ある？

見栄っ張りな日本人に対するBMWのささやかな心遣いってとこなんだろうな。

でも今回の新型523の登場で一番の被害者は直6旧型523オーナーだと思うわ。

新型523とのエクステリアの差異がないから、これからは常に世間からは523って本当は520なんだぜっていう疑いの目を持たれる訳だ。

新型を偽装せず520として発売していれば旧型523オーナーのメンツも保たれたのにな。
どのみち廉価グレードなんだから523でも520でも変わらんよ。

こればかりは旧型523オーナーに同情するわ。

ほんと、グレードなんかどうでもいいな
いやなら買わなきゃいいだけ
ギャーギャー言うやつは>>260の自演猿みたいな自意識過剰な貧乏コンプレックスだけ
しかも、どうせ買えないんだから引っ込んでろカス

どーでもいいならいちいちレスすんなボケ

>>266
明らかに自分より格下な車が自分と同じ車の名前で売られて悔しくない？

俺グレードとかあんまりこだわらないけど俺なら嫌だなぁ。

Z4の新型もちゃんと20として売られるみたいだし、そっちとのバランス考えても新型523は明らかに変だよなぁ。

まあ、当事者じゃないからもうこれ以上はあーだこーだ言うつもりないけどね。

旧型523オーナーがなんか哀れで見てられなくてさ。

まあ、いいっか。

はいはい、猿、自演おつかれ
523すら買えないやつは自らを憐れんでなさい

主力は523なんだろ？別によくね？大半の人間はグレードなんぞわからんし気にしとらん 女の子にグレード自慢したら引かれるぞい まあこだわるのはモテない人かおやじだろう

わかるわからないとか別にどうでもいいわ

人の目気にしてるやつなら523なんざ乗らんよ恥ずかしくて

一目なんてどうでもいいやつが買う車が523

だがな、たったの180馬力じゃ使い物にならんってこと

それだけ

ところでベルファイアより遅いとか街中でゼロヨンでもするんか?

要はグレードこだわる奴ってオバカなんだよな・・人間の質が悪いわ（笑）むかーしターボのアリスト乗りがノンターボのＮＡ乗りを見下したのと同じレベル。どっちでも好きならいいじゃん 人それぞれだよん

>>272
こちら右車線先頭、左前方に駐車車両有りみたいなときに、
わざわざ左車線に出て、青になると同時にダッシュして左から捲ってくるやつ居るよ。
そう言うのに相手するなら535は欲しいね。

>>274
それ相手にしてると覆面に捕まるから。俺みたいに

>>260
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/tv/bmw_v97.html

>>276
どうでもいい

直4の時点で終わり

他人の乗る車なんぞ興味ないな
好きな車に乗ればいい
自意識過剰なんだよ
誰もてめーの車なんぞ見てねーし、気にしてねーよ

BMWジャパンが行った523のグレード詐称は消費者生活センターに通報するに値するね。

>>280
どうでもいい

外車好きならそりゃ目が行くがグレードうんぬんで蔑んだりしないよ普通は。品の良い初老のご夫婦がＣクラス乗ってたりするのを見ると素敵だなと思うし。逆にマナー悪いかっ飛び車を見ると外車国産問わずバーカと思う。

本当は520なのに523のバッジつけて乗るなんて精神衛生上かなり悪いよね。

だって523って世界の視点で見たら本当はもう存在しない幽霊グレードなんだぜ？

気持ち悪くね？

なんで520として売らなかったのかね？

外車好きならそりゃ目が行くがグレードうんぬんで蔑んだりしないよ普通は。品の良い初老のご夫婦がＣクラス乗ってたりするのを見ると素敵だなと思うし。逆にマナー悪いかっ飛び車を見ると外車国産問わずバーカと思う。

ここでグレードのことばかり言ってるやつは精神年齢が低いな
馬力とか見栄とか、育ちの悪いガキが気にすることだわ

いつの時代も外車の最低グレードは無理して買いました感丸出しで恥ずかしいものだよな

>>285
いや、あんたちょっと被害妄想入りすぎ。
別にあんたの523は貶してないってw

今回の問題は520なら嘘をつかずに何故520で出さなかったかってこと。
何故BMWジャパンは嘘をついて520を523として発売したかってこと。
その問題について話してんの。

少しでもグレードの話が絡むと523関係者は敏感だね。
だから馬鹿にされるんだぞ。
グレードなんて気にしないんだろ？
だったらもっと堂々としてろよw

低グレード叩きはBMW3・5シリーズスレと、メルセデスはSクラススレくらいかな。
もっとも、Sクラススレなんて叩くどころか、S350の話題出てもスルーだからね。最早Sクラスと認めてない。
Cスレは最低の200が主流なので叩き無し。Eはあまり見に行かないので分からん。

明らかにがっついてるのはBMW系だね。メルセデススレは余裕のある感じ。Sスレは完全に住む世界が違う人たちの集まりで、
気軽には書き込めない感じ。7シリスレの方が敷居低い。

ただ、何故か外車スレは時計の話に脱線する傾向強しｗ

今回の横暴について消費者は立ち上がらなきゃダメだぜ
中身は520なのにバッジだけ523に変えて価格を維持して金を吸い上げようとしてるんだからな。

これを許したら将来もっとエスカレートして中身が520なのに535のバッジを付けてはい850万です。
なんて暴挙をやりかねないぞ。

しかしまぁ、ネットがこれだけ普及してるっつうのにこういうバレバレな事をよくやってきたもんだど関心するわ。

>>285
いや、でもさ
馬力（性能）見栄（見た目）も求めないなら一体全体あんたは何を求めてこの車買ったのかね？

つまり車なんて走ればなんでもいいんだと言いたいんでしょ？

でもそれなら輸入車自体が購入の選択肢に入らないと思いますがね。

なんか矛盾してますよね。

何だかんだ言ってやはりBMWという名前にささやかな見栄や国産車に対する優越感みたいな物を求めて買ったんじゃないんでしょうか？

まあ、あなたがBMオーナーでなく国産オーナーであれば話は別ですけどね。

僕はBMWが嫌いだからここでBMWを貶すための材料としてあえて嫌いなBMWを買いました。

本命はもちろんレクサスです。

世の中には私みたいな変わった人もいるんだって頭にいれて置いてね♪

散々BMWを煽って、相手に『黙れこの国産乗りが！』とか『消えろ！この貧乏人が！』
とか散々まくし立てて、ハシゴで屋根に登らせて、降りれなくなったところで、さらっとBM画像アップしてハシゴ外してからかって楽しむのが私の趣味です。

バーイ 猿！

↑ 毎回あなた様がハシゴから落ちてらっしゃるのに気が付かないざますか？

笑いすぎて腹痛いざます

>>291
かじられたスネ主の親が泣きそうな文面です・・・。僕なのか私なのか・・・。

パワーや装備の豪華さ求めるなら、それこそ国産だろ（笑）逆に外車に何を求めるのか聞きたいわ。つかこんなに荒れてるのはＢＭＷスレくらいだぞ

そんなことより何で最低グレードの523（実は520）だけシートが手動式でかもファブリックなの？

幻の幽霊グレード523

>>294

荒れてる原因は、サルペディアを見ればわかるよ >>221
約１名、猿の自演による猿芝居のような犯行
猿の文体とくに語彙はすべて同じだから見ればすぐわかるだろ？

おれからすれば、個人の趣味・興味のレベルをあーだこーだ誹謗中傷するのはガキのすること
言ってもしょうがないことを言うのが子供の特徴だろ？

小学生の頃、隣の席のヤツの文房具がダサイとかやってただろ？
それと同じことやってるんだよ、猿は。

猿も自称４０歳らしいが、そろそろ気が付いてほしいものだね

だいたい猿のレスなんか無視するか、１０レスに１回くらいからかってやりゃあよくね？
あとは猿など無視して、普通に会話を続ければいいと思うけどな

猿が来ると、ホームレスのオッサンが来たかのようにクモの子ちらすように逃げちゃうんだよな
会話も途中で終わっちゃう

５シリに来るヤツは危ない変な奴に構いたくない無難な大人が多いんだろうな
それか猿の臭いが強烈過ぎるのか

ところで話を蒸し返すようで悪いけど520って、あ、間違えた523だ。523ってハンドル調節までもが手動式ってマジ？？

523って本当は520ってマジ？？

自動車版もサーバー変わったし２ｃｈサーバー管理会社のゼロがガサ入れで没収されたって本当だったんだね
書き込みすんのも何だかすげえ警告入ってるし

520って、あ、523だった(^^;;
うん、その一番安やつって馬力がたったの180しかないってマジ？？

でも、520（523）ってあらゆる装備が手動式だから筋トレマニアとか土方とか力仕事の人にとっては日頃のトレーニングになりそうでいいよね！

523って素敵♪

なんか、乗ってる人男っぽくて好きだわ♪

つかいまどき180馬力で充分だろ 時代が違うよハゲ

523欲しいーーーーーーーーーー！
超あこがれるーーーーーーー！
本名は520なのに芸名までついててまるでジャニーズアイドルみたいだわ！！！

マジレス
次から523は別スレに分けた方がいい気がする

知ってた？日本以外では523ってもう存在しないんだよ！
520っていう別の名前に変わったんだよ！

だから日本の523ってある種のレアーアイテムだよ！
これはプレミアムがつくこと間違いなし！

>>276
皆思うことは一緒なんだね

>>299-309

今日もまた猿自演レス連発
2ｃｈに対する業務妨害とＢＭＷに対する名誉棄損と業務妨害成立

はい、猿 オワター♪

これから523（520）を買う人は523が本当は520である事が嫌なら買わないという選択肢もあるわけだけど
旧型523を既に買ってしまった人は、これから先は嫌でも周りから「523って本当は520なんだぜ」
みたいな好奇の目線で見られちゃうんだよな。すげー可哀想だわ。
結果として価値を下げられてしまった感じだよね。

でもさBMWもなんでこんな公然の嘘ついたりするのかね？
なんか、頭に来ない？ユーザーをバカにしてるっていうか。

これ普通に520として出してたとしても当然今まで通り売れただろうし
旧型523はそのまま伝説化して、523のエンブレムが最後の直6オーナーの証として堂々と名乗れたのに…

この事についてBMWはBMWファンの為にもきちんと説明すべきだ思うね。
まるで何事もなかったかのように値段すら変えず売り続けるこの姿勢には幻滅したわ。
BMのコミニュティサイトでもこの事は皆激怒してるよね。

何となくだけど523のネーミングは変更されるような気がするね。滅したわ。
BMのコミニュティサイトでもこの事は皆激怒してるよね。

何となくだけど523のネーミングは変更されるような気がするね。

↑粘着ハゲ

2.0L直列4気筒ターボ（N20型）184馬力(2000cc相当）のエンジンを全て搭載
シリーズ ドイツ 日本 名称
X1 (E84) xDrive20i xDrive20i 変更無し
Z4 (E89) sDrive20i sDrive20i 変更無し
3シリーズ (F30) 320i 320i 変更無し
5シリーズ (F10) 520i 523i 変更有り

523オーナーさんこれから新型523がでてくると色々と悩みが増えてストレス抱えちゃいそうだけどめげずに頑張ってくださいね。
エンブレムは全く同じだけど自分のは直6なんだ！新型とは違うんだれという自尊心を持って頑張ってください。
影ながら応援します。

↑粘着ハゲ×2

523イコール520

。・゜・(ノД`)・゜・。

一部のマニアだけしか気にしとらんよそんなこと。正解には新車で買えない一部のマニアね

M5でビーチ激走楽しそうだな
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EHeJ9Nhb4t0

本当は520なんです

。・゜・(ノД`)・゜・。

523どう思う？かっこいい？

523って安くていいよね
ここの523オーナーはエムスポ嫌いみたいだし、レザーも嫌いみたいだから
ノーマル仕様に乗ってるのかな？

だとしたら値引きとか入れて550万位でしょ？
安くてお買い得だよね！
いいなぁ〜

523専門スレ作ったほうがいいわ

↑ハゲたおじさんうざい

>>322
523を仲間外れにしないでよん♪

523=520
535の自分にとっては正直どうでもいい

6発523の中古を狙ってたんだが新型523の真実を知って一気に買う気が失せたわ。
買いたいんだけど520系の523と同一視されるのが無理。

>>322
いや。いっそ猿の為に523小屋を作ったったら？

フェラーリオーナーとかから見れば523とか535とか目くそ鼻くその世界なんだろうね

>>322
同意

>>328
速度超過やひき逃げで迷惑極まりないよな
所詮は成金
日本で走る意味なし

>>330
サーキット行っても直線だけ踏んで、コーナー遅くて邪魔。
ぶつけてもぶつけられても自分の責任というのがサーキットのルールなのに、
いざ接触とかすると賠償請求してくる奴が結構多いので、近づいてるときは神経使うし。

ポルシェは本気で走って速い人多いけど。

グレードうんぬん言うやつは中古車狙いだろ
だっせー

直6の523の中古買ったってどうせ周りから

『おっ！523だ（笑）アレ例の中身が本当は520のアレだぜ（笑）！うわっ！だせ〜』

なんて思われるだけで恥ずかしいから死んでもいらないわ。

と、冗談抜きでマジレス。

523ってレーダークルーズコントロールって標準装備？

死んでも「523いらない」じゃなくて、死んでも死ななくても「買えない」の間違いだろおじさん（笑） お前の中古アテンザなかなかイケてるよ

中古乗りの方が恥ずかしい
新車で買った振りするな

国産だと中古購入車は大抵ナンバーフレーム外されてるからわかる。営業車と中古購入の車は純正ナンバーフレームがついてない、絶対ではないけど。

523以外の話しようぜ
猿つまんない

523ってシートが手動式でファブリックって本当？？

小排気量化がすすんでますね、V8が直6になるのは歓迎だけど、直６が直4は微妙。
でももう少し価格がこなれたら523か528欲しいなぁ。

俺もV10NAからV8ツインターボに買い替えたんだから、これも時代の流れなんだよ
直6NAから直４ターボもいいんじゃないかな？

補助金と減税のおかげで来年のBMWは絶好調間違いなしだろうな。

>>336
今まで新車で買った国産車でナンバーフレーム着けたこと無いけど。
ベースキットとかいってナンバーフレーム･フロアマット･ドアバイザーあたりがセットの
ディーラーOPだけど、そのセットの中ではフロアマット以外要らないし。

フロアマットと言えば、BMWはしょぼいけどマット付いてくるのが良いね。
メルセデスでも国産車よりは安めだけどオプションだし。うっかりしているとヤナセオリジナルの
凄い高い奴が見積に入ってたり。

523に乗ってる人に手動式ファブリックシートについて褒めると何故かすぐカッカきて怒り出すって本当？

他に2リッター直4を700万で売るなんて
さすがブランドの強みだな、

520あ、間違えた、523ってなんでシートが手動式でしかもファブリックなの？
噂に聞くところによると520ってハンドル調節までもが手動式なんだってね。

ねーなんで？？

180馬力（笑）

この巨体に180馬力ってことは走りは体感的にはカローラ位な感じかな？

>>347
アメリカにあるカローラ一族(マトリックスとか)の2.4Lと
同じくらい遅い。

523ってなんで本当は520なのに偽って523になってるの？

>>348
カローラって言われて北米仕様出してきたんだろうけど、
国内の同形式エンジン車を例に出した方が分かりやすいね？
アルファード2.4(さすがに5シリより重いから遅いか)、
ハリアー2.4、マークXzio2.4、カローラ系シャシーじゃブレイドとか。
この2.4って中国製と話題になった奴だよねｗ

まあ、普通に走る分には問題ないって感じか。

523乗ってる人ってなんで後ろの523って書いてあるマーク外しちゃうの？
なんか、やましい気持ちでもあるの？

>>344

まさにブランドだろうね
ブランドでかうから直4とか関係ないんだろうね

結局、猿みたいに誹謗中傷してるやつは買わなきゃいいんだよね
まあ買えないヒガミだろうけどw

>>351
523だとバレるのが恥ずかしいからじゃないの？

片側二本出しマフラーで523と丸わかり
同じに見られる528は可哀相

グランクーペ発売したら５シリ売れなくなるんじゃね？？？
5人乗りだし、高級感が違いすぎるだろ。

>>351
バカだよね
だって外すイコール523ですって白状してるようなもんだもんね

523って何でシートが手動式でしかもファブリックなの？

手動式だと何か力使って筋トレになりそうだよね！

このクラスで手動式ファブリックシートはなかなかお目にかかれないよな。

>>355
同じセダンなら5シリにこだわるメリットないしな。
デザイン、装備面、エンジン、すべて勝ってまさに格上。
640iと650iで廉価版がないから変なのが紛れ込まないで良さそうだ。

5シリーズは523と528と猿とでイメージ悪くしたな

いやこのスレッドの住民くらいだよ（笑）普通のオーナーは気にしてない

>>355
プライス的には7の個人オーナーが流れるんじゃない？
5とは価格帯が一段違うでしょ。ライバルのCLSだってEクラスベースで値段はSと同じくらいだし。

550で馬力と実用性を取るか、640でデザインを取るかみたいな悩ましい価格設定で来るはず。
メルセデスだってE550かCLS350かみたいな設定だしね。

523の手動式シートとファブリックシートの使用感ってどんな感じ？523オーナーちゃん。

ADバンの世界へようこそ！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4-SuBQw.jpg

ここで523がどうとか必死なのは
どうせ320i乗り（バッジ外し or Mバッジに交換あたり）ですよね。

>>361

車を買う時に2chをマジメに参考にするやつはいないだろ
猿みたいに入り浸り住人は気が付いてないが、2chて世間的にはヤバイ人が使うツールだよw
参考にするなら、レビューサイトがたくさんあるし、しかも523を悪く言うレビューは少ない

>>365
いや、たんなる田舎者だと思う
普通のbmw乗りは、そういう発想がそもそも出てこない
田舎のヤンキーがポンコツアリストにレクサスって貼ってるのを見たことがあるけど、そういう文化なんだろ
猿は

ところで520…あっ間違えた！523ってなんでシートが手動式でファブリックちゃんなの？
他の5シリーズはちゃんとレザーパワーシートなのに…

貧乏人差別？

520＝523

ただでもいりません

グレードもそうだけど装備うんぬん言うやつは国産中古乗りが多いよね
誰とは言わんが〜w

イエローモンキー用に直４出してくれたんだお
ガランガラン煩い直４

さて６のグランクーペが発表になったわけだが…

次、買うのを6グランにするかＭ3（MT）にするか迷う。

グランクーペのどこがいいんだ？
フロントがコンセプトと違って格好悪い。
リアは格好いいが、あれだったらＭ6の方がいいな。

523の事を手動式ファブリックって指摘するとどうしてこんなにも意図も簡単に523（520）海苔がつれちゃうの？
そんなに手動式ファブリックシートって言われるのが嫌なのかな？

12年モデルの５５０買ったんだけど、
何かグランクーペのＶ８がパワーアップしてるっぽくてショック。

５５０は400馬力で5.0秒、グランクーペは450馬力で4.6秒、
あと半年待って、13年モデルにグランクーペのＶ８が載ったかも。

>>374
手動式ファブリックいいと思うけどね…

筋トレマニアにね♪

>>375
M5を注文しないでおいてよかったよ
あと2年待てばM6グランクーペが出るからね

>>375
その差は5シリーズと6シリーズの差別化だね
550と650
M5とM6
B5とB6
すべて当てはまるよ

528より上のグレードの人はひ弱そうだよね。

何故なら手動式シートじゃないから筋肉きたえられないじゃん(^_^)

６って５の亜流でしょ？
そんな差があるの？





あと、ここでいつも、523のことを悪く書いている人がいるけど、これが噂のコピペモンキー？
こいつのおかげでレスが読みにくくて困るよ

猿くん自慢の528ツーリングMスポ
カッコイイね☆
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6PKrBQw.jpg

523と見た目がまったく同じ528乗りが悔しくてこれでもかと523を叩きまくる図式

悪いのは猿の名を借りた一部の528オーナー
それに乗っかる脳内たち

>>380
6はラクシャリークーペだから、5よりも上のグレードなんだよ
640と650しかないしね
523や528のような廉価版の6は作らない

新3シリーズのクーペが4シリーズになるのも同じ

3シリーズで320を叩くのと構図は一緒。スレッドのラベル低すぎ。

523の人ってなんで後ろの523って書いてあるマーク外しちゃうの？
そんなに恥ずかしいのかな？

最低グレード523ってなんで180力しかないの？

猿のせいですっかり523の隠しておきたい真実がどんどん暴露されていっちゃうね♪

>>386
180カって何？
お試しか？とどう違うの？

>>386
馬が抜けてこれが本当のマヌケって奴

>>381
ワロタw
マジでカッコいいwww

>>388
だな！
さすがバカ猿だね！

>>380
そうそう、コピペモンキーってネーミングもいいね
528モンキースポーツに頭の中で乗ってるらしいよ
イメージングの鉄人だ

>>388
ざぶとん10枚！！
猿なのに馬ヌケ

６はオレも次期候補かも
この前、赤坂で５と７が並んでるのを見て同じサイズっていうか質感だった・・・
７がもう少し変われば７にも期待

523だと友達や恋人に堂々と見せられますか？
手動式ファブリックシート。

いいなぁ
523って
手動式ファブリックシートでしかもハンドル調節に至るまで手動式なんでしょ？

筋肉つきそうだよね♪

↑ハゲしつこい

やぁ
キン肉マンさんこんにちは♪

>>381
ツーリングってエレガントなイメージだからMスポーツの選択肢はないよね。
おまけに白なんてマジで営業車だね。

夏休み子供電話科学相談にて


山梨県在住小学2年生の質問

『どうして最低グレード520、あ、間違っちゃった、523に乗ってるおじちゃんてキン肉マンが多いのですか？』

科学一般の回答の先生

『それはね、520という車の椅子やハンドルの調節が手動式って言ってね
全部自分の力でやらなければならないからなんだよ』

子供『ありがとうございました、今度パパと街で520見つけたら、パパあのおじちゃんきっと筋肉マンなんだよってぱぱに教えてあげます』

523乗りの人どんな気分？

グランクーペの魅力は4WDも出ることだろう。
雪国地方では四駆はマジで重宝される。
値段が気になるぜ

猿のコメントに否定的なレスをする人イコール523（520）乗り

だとバレバレなんだから見ていて何だか切なくなってくるよね

せっかくやっとの思いで一番安いのを買ったのにこんなにまで言われちゃうなんて…（哀れ）

でも、心配しなくていいよ！
僕は523応援してるし、手動式ファブリックシートとかマジで憧れてる、馬力もたったの180だけど
それがまたなんかシブくていかしてるじゃん！
頑張ってるね！523乗りちゃん♪( ´θ｀)ノ

BMW 6シリーズグランクーペ に早くもMスポーツ
http://www.carview.co.jp/news/0/158224/1/

６しりーずは４ドアってのがいいな
この前どっかで写真見たら２ドアだったから「無し」だなって思ってたが

523誹謗中傷コピペは邪魔だが特徴があるから読み飛ばすのラクだよ
コピペモンキーはスレ監視してないと自分の悪口書かれるんじゃないかって不安で仕方ないんだろうな

筋トレだ筋肉マンだと書きまくっているけど全然面白くない
スベりまくりなの気がつかないのかな貧乏野郎は

連投繰り返す粘着ハゲ猿は本当しつこい。ハゲだし女にも相手にされず車のカタログにしか生き甲斐がないんだろうね、合掌

新M6
http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/bmw_m6/1113/

新M5を買っても、すぐにM6にパワーでも加速でも抜かれてしまうんだね

＞V8ツインターボは、M5では最高出力560psだったが、
　次期M6では600ps近くまでパワーを絞り出すと言われている。
　0〜100km/h加速は4秒を切り、

３ツリ欲しくてＤラー行った時、すすめられて５２３ｉ試乗したらあまりに良くて驚いた
１、３シリとはしっかり差別化されてるなと感じた
パワーを求めない人は５２３でも十分だと思う
うちには大きすぎるから買わないけど

523乗ってみたいね
Ｅの４発は軽快で好きだったな　あんな感じ？

馬力命のハゲはランエボでも買えば？

俺が乗ったのはまだ直６だったと思います。
直６ＮＡが消えてくのは寂しいですね。
まだ買えるのは３２５ｉツーリングくらい？

>>380
６は元々７ベースの２ドアクーペだから５シリより格上

>>410
確かに馬力がどうだとかしつこく言ってるやつはＢＭＷを買う意味がわからん

>>411
325iってV6NAだけど2500から3000にならなかったっけ？

１，３，５それぞれ差別化されてるね
乗ってみるとすぐわかる
パワーを求めるなら排気量の高い車乗ったらいいんじゃないかな
でも多くの人はあんましそれを求めないんじゃないか？
フィーリングだろ

>>415
まあそれはわかるが、さすがに523は無いなあ、あの重さで184馬力では非力過ぎるよねえ
5シリを買うなら535以上だろう

6って5ベースだろ。

520（523）

たったの180馬力
手動式ファブリックシート
手動式ハンドル調節

何が言いたいかって？？

中身はカローラってことだよ♪

今の時代はダウンサイジング全盛だから、１８０馬力もあれば十分でしょう
パサートだってあの巨体に１２２馬力だからねぇ
昨今のＢＭＷを見ているとエコ重視にシフトしている気がする
直６ＮＡを辞めて直４ターボにしたり、トヨタやＧＭと提携したり…
大衆メーカーの悲しい所だ

>>418のような輩でも４発とパワーシート無しを貶すだけで
上のモデルは貶されないのはさすがＢＭＷ
ブランド丸ごと全否定されてるレクサスとは違うね

などと意図も簡単に釣れる523乗りであった（ちびまる子ちゃんのナレーター風に）

180馬力さん（523）いらっしゃ〜〜〜い♪（新婚さんいらっしゃいの桂三枝風に）

手動式ファブリックシートいとあわれなり♪

今なら523を買うともれなく話題の手動式ファブリックシートが付いてきます！！！♪( ´θ｀)ノ

>>417
車の性格としては元々７のクーペ版という位置づけ

記事とかで、５のシャシーベースって書いているけど、
その５シリーズ自体が７シリーズのシャシーをベースに短くしているから
シャシーって見れば上位クラスはみな基本は同じ。
ちなみにロールスロイスも基本は同じシャシーだ。

Ｅ60から乗り換えた人の感想が聞きたいです

新車で523買える人がこのスレッドに何人いるのか疑問（笑）

523って値引きとかいれたら500万位だから余裕でかえるよ。
でも535位になると800はこえてるくから中々手が出ないよね。

535Mスポにして何だかんだオプション付けると軽く1000マン超えるよ

先月六発の523を見積もってもらったら手動式ファブリック仕様を見積もってもらったら値引きこみで520万だったよ。

別に所有してるレクサスRX450hエアサスが720万だったからそれに比べたら激安だったよ。

>>431
どうでもいい

レクサスに720万ｗ

筋トレ用にありとあらゆるものが手動式な523買おうと思うけどどうかな？

523って真ん中の2を取って発音するとゴミになるんだね。

何が言いたいかって？それが言いたかっただけ(^_^)

なんだかんだ言ってもRX450より523のほうが格上でしょ
あんなの恥ずかしくて乗れない

世界のレクサスw
ってヨタの関係者しか言ってないしw

５シリ乗るのに四気筒で満足なの？？？
６シリ買えばいいじゃん。

もっともっとトヨタの悪口言っていいよ！
BMWはトヨタファミリーになりましたからね音楽

日本が誇る世界のトヨタを否定する人って朝鮮人だよね。

今度BMWにトヨタのハイブリッドが乗るらしいよ！

どーする？

523i Mspo購入しました。もちろん手動シートファブリック！あと5日で納車です。

Sarupedia

【正式名称】猿
【別名】農家の息子、中古車屋の息子、バンスレ犯
【年齢】2011年現在自称32歳/実際は40歳前後
【職業】ニート（自称 社長の息子で役員ｗ）
【現在】世田谷から放射能避難し伊豆でジリ貧で暮らす（本人談）
【出没スレ】レクサスRX、BMW 5シリ、X5/X6、X3
【所有車】BMW528(F11)とレクサスRXを脳内所有

【猿レス判別方法 】

・ワンパターン、語彙が貧弱、怒りMAX時は自演でレス連発(一気に200レス突破するケースも）
・悪口対象車種はBMW523、535、X6、非ハイブリッド車
・情弱ミーハー車音痴の影響でレスがかみ合わず、スルーされたり馬鹿にされることが多い
・528、RXオーナーであることをアピールしてる時、脳内オーナーであることを指摘すると写真をUPしてくる
・ニートなので昼や夕に「寝ます」「バイバイキーン」等のレスをする
・「猿を釣った」というレスに過剰反応し「オレがお前らを釣った」と逆釣り発言をする
・稀にダイハツミラ等の軽自動車、535、M5に脳内で乗っている

【エピソード】

・バンスレ事件 − 528をバカにされた猿はバンスレを立ち上げ自ら被害者を装うが、アンチ猿への反撃で忙しくバンスレを維持できず失敗
・関税事件 − 日本に輸入される車は関税がかかるとレスし大恥。脳内契約書には関税の項目があるらしい
・汚ケツ事件 − 「ファブリックシートはウンコが付いたら染み込む」と発言し猿のケツは超汚い事が周知。これが汚ケツ猿の由来
・年齢バレ事件 − タケちゃんマンネタを持ち出して自らオヤジ世代である事を暴露
・ノベルティ事件 − 優良顧客の証BMW壁掛けカレンダーをＵＰできずＤに一見さん扱いされていることが発覚し、大恥
・モンスポ事件 − Ｍスポがモンキースポーツの略である事が偶然誰かによって発見され、ちょっとしたブーム・流行語に
・霊視事件 − 霊視ができる女子高生に、「猿は家族もろとも没落する」と予言される
・汚ケツ事件２ − 「レザーシートも水を吸う」発言に激怒した猿は親の車の革シートに水をたらした写真をUP。親に怒られた猿は、以降、写真をＵＰできず
・没落事件 − 「プリウスに乗ろうかな」とマジ発言で猿の没落が発覚。貧乏没落の指摘後、苦し紛れのＭ５購入発言。当然、写真はＵＰされず

バカ猿はADバンでFun to Drive中！

>>428

キミは明らかにＢＭＷのディーラにすら入れてもらえないヲタクファッション悪臭満載の猿くんだね？
WEBの価格表しか見てないからバカにされるんだよｗ

523はオプションたくさん付けて買う人が多いから700は余裕で超えるよ
535で800て、余裕で1000超えるよ。

さすが、うわさ通りノーオプの猿だわｗ

> 523って値引きとかいれたら500万位だから余裕でかえるよ。
> でも535位になると800はこえてるくから中々手が出ないよね。

自分で書いててピンと来たが、猿ってノーオプ主義だからこそ、手動でファブリックとか言ってるんだな
もったいないからオプションを付けるという発想が最初からない、ってことを自ら白状してるんだな

RXみたいなブサイクな車、出してくんな

>>445
それだ！
やっぱり猿は脳内だったな

2ヶ月前に523iの見積りとってもらった時は45万引き+ガラスコーティング無料だったな。
オプションパッケージ無しが最も売れてるって言ってたから700万とか超える奴少ないだろ。

盛り上がっているところに大変恐縮なんですが、
最低グレードの523（520）ってシートが手動式でファブリックってほんとうですか？

最低グレード523オーナーの皆さん！
怒らないで私の質問に答えてくださいm(_ _)m

↑ハゲしつこい

>>445
逆に523のノーオプ在庫車って凄く少なそう。
大抵ハイラインかMsp付いてるのがほとんどだし。売れないからねえ。

まあ、Webの価格表見て商談にいってショックを受ける人用に多少は入れてるかも知れないけど。

実は俺はE350Bluetec見に行って近いことをやらかしたｗ
あれも布シート手動なんだよね。試乗車がその仕様だった。

で、革付けてAMGパケ付けてサラッと900万くらいまでふくれたかな。
結局同時並行で商談してた535にしたけど。

Ｍスポってスカイラインで例えるとＧＴｰＲの格好してるけど
実は安物かつカスエンジンでよく見たらＧＴｰＲのエムブレムがないってバージョンだろ？
普通にハイライン乗った方が良くない？
横に本物のＭ５とか来たら恥ずかしいじゃないか。

>>452
別にお前以外はどうも思わないよ

>>543
じゃあさ、明らかにＭじゃないのにＭのエンブレム
買って着けてるのはどう思う？

>>451
うちと逆のパターン。
535も魅力的だが、10年以上待ち続けたEクラスのレーダークルーズ採用。
ブルーテックワゴンに実用性重視のOpもりして1000万くらいで注文生産中。

俊敏な走りはガソリン車に任せるよ。

>>452
普通にハイラインって…
523以外は最初から付いてるんですが…

523脳になると視野が狭くなるんだね
自分の523がそうだからそれしか見えてないんだろうね。

↑若ハゲしつこい

523はなんでたったの180馬力なの？

535より下は興味なし

興味なくても買えなきゃ意味ないし言うだけ恥ずかしいよね♪
それと馬力とか言ってる車ヲタクはインプレッサとかランエボ買いなさいｗ

まあ、国産すら新車で買えないだろうけどｗ

↑買ったら写真アップなｗ

たったの180馬力

たったの180馬力

523ってなんでシートが手動式でしかもファブリック仕様なの？
なんか、貧しい感じしない？

いいなぁ
523の手動式ファブリックシート

筋トレになるよね
キン肉マンを目指すおとこの必須アイテムだよね♪

>>463これよりマシだろw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg6GwBQw.jpg

町で523を見ると
『おっ！筋トレ頑張ってるね！』
と、心の中で応援してる自分がいます

ハンマー投げの室伏さんも523の事をきっと気に入ると思いますね

手動式ファブリックシート搭載523

カタログ眺めてるだけのハゲが多過ぎ

俺はカタログ眺めてるだけでは満足できずに、BMWのカギゲットしたよ！
2万円した！
いつでもアップ可能だよ♪

猿のレスつまんね
国産新車しら買えないハゲはうせろ

>>478
はい、カタログ眺めてるだけでは気が済まなくなってBMWのカギまで買っちゃいました♪( ´θ｀)ノ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4omwBQw.jpg

>>470
国産新車しらって何？（笑）

もしかして激怒して焦って打ち間違えちゃったのかな？

国産しら

またお前ら猿に負けたのか？w

>>471
レクサスが自慢の種と勘違いしてるDQNなのねw

なぜこのスレッドは質の悪いハゲばかりなの？懐かしのゴキブリスレッドの5シリーズ（バン）スレッドに移動してくれないかな

本物のＭ５乗りからみたら523だろうが528変わりないんだろうな

レクサスRX 750万
BMW528ツーリングMスポーツ 900万
他複数台所有

余裕でM5買えちゃうね
腹立つな猿め！

この国産しら（w）買えない貧乏人が！（怒）
↓
早速BMWとレクサスのキーアップしてきました（笑）


猿にことごとく負けっぱなしですね♪
悔しくないの？
あんなキチガイに負けちゃうなんて（笑）

ねーちみたち！

いい加減に猿に勝ちなよ！w

>>478
>>479
なんか哀れw

いたずら電話みたいなもんだな　
ID変えたって逃げられないのにな
いつかどこかで摘発されて叱られるまで止めないんだよな

猿は問題外に哀れだけどそんな猿にすらバカにされっぱなしで全然勝てない523乗りの方がよっぽど哀れだと思いまちゅ♪

だれかさぁ猿をギャフンと懲らしめる事ができる人はいないのでしょうかね。

↑少なくともお前の薄いハゲ頭より523のほうが勝ってる

ヘローエブリバーティ523乗りのみなさん！イライラしてるかい！？アーユーオーケー？
イエーイ！♪( ´θ｀)ノ

ここで皆さんに朗報です！
私実は今日から月曜日までビジネスの為国外に行く事になりました。
しばし皆様とはお別れですが、この土日は猿抜きでじっくり平和に語らっていていいですよ♪

私は遠い国からあなた方を見守っています！
それではみなさん！さよオナラぷ〜〜♪
フローム成田より

BY monkey

ついに猿も取り調べで身柄拘束か
無様な死に様だ

ていうか、サルペディアどおりの挙動を示す猿はある意味すごいな…
いや、サルペディアがすごいのか…

すげーなw
海外に行くのがよっぽど嬉しいんだろうなw
なんか貧乏人っぽくて哀れw

いや〜海外じゃなくて身柄拘束か警備のバイトだと思うぞ

はっきり言って今どき昭和初期やスネ夫じゃあるまいし
海外渡航や高級車を自慢するヤツなんていないだろ
恥ずかしくてw

持ってもいない車と行きもしない（パスポートもない）海外旅行を自慢する奴は恥ずかしいね

猿はなんで、ここまで堂々と恥をさらせるのか不思議で仕方ないw

しかも、なんで勝ち誇っているの？

どうせなら負け誇れやw

海外からは書き込めないと思ったらしいな
ま、ほどほどで止めたのは誉めてやろうよ

>>485
見栄はらずに山奥の工事現場のバイトに行くって言えばいいのに

ビジネスで海外に行くやつがローミングわからないのは致命的だな
ウソついて見栄はるから墓穴を掘るんだよな

しかも成田に着いてから随分長い時間、同じidでレスしてるし
さすが脳内成田空港

>>485
羨ましいので海外で撮ってきた写真をぜひUPして下さい

Ｍ5の唯一の欠点は値落ちが激しい。
一年で500万円は落ちる。

買うならＦ430フェラーリか、
新型911か中古Ｍ5をオススメする。

皆さんニーハオ♪( ´θ｀)ノ

5.NETって「本日、F11 535納車されました！！」にコメント付かないのって僻みか？

>>493
いや、それ位知ってるよ。
もう300回以上は海外いってるし住んでた事もあるし

いや、ただね、皆さんがこのところずっと523のこの言われてるからちょっと523のこととやかくいうのやすんでみようかなって思ってね♪( ´θ｀)ノ
可哀想だから。
僕からの皆さんへのメリークリマスプレゼントだと思ってよ！

いまは、ホテルのWi-FiからiPhoneに書き込みしてます。
それでは、みなさん、さよおならプップくぷ〜♪( ´θ｀)ノ

ニートの妄想は果てしないなw

300回以上は海外って

300回くらい
夜のコンビバイトに行ったってこと？
人間社会に適合できれば良いのにね。

23歳の若さでも、その性格じゃぁ無理だろうけどね

iphoneに書き込み？！
デコレーションでもしてんの？！

猿のこの恥さらしっぷりは麻原尊師なみだな

猿の憧れの海外の国は中国
また伝説が生まれたな（爆）

ビジネスで土日に中国に行くんだ〜
平日に行けばいいのに〜

筋金入りのクルクルパーですかぁ〜？

ニーハオといえばそのまま信じて中国と思い込むこの単純さ♪( ´θ｀)ノ

まさにサルノイローゼ！

>>508
群馬から書き込み乙

>>498
本来M5は余裕資金がある人が買う
クルマなんで、値落ちなんか気にしないで
乗りたいクルマを買う
これが正解だろ

海外らしい写真アップよろw

>>510

それは言える
値落ちとかリセール気にして買うもんじゃない
あと装備とか馬力とか、まるでケチケチ主婦とか車オタみたいなこと気にして買う車でもないね

あ、ごめん、これ全部、猿のことだったね♪

>>511

写真なんてないない
ニーハオってどこの国？って猿に聞いてみてごらん
きっと面白い回答が待っているぞ〜♪

（ネットで検索して外国の勉強するスキを与えるな〜）

>>508
良いからさ、名前の所にfushianasanって入れて書き込んで、
ホテルのWi-Fiでも国際ローミング状態でも良いから、海外のIP晒してよ。
別に自宅PCのIP晒す訳じゃないから出来るでしょ。

猿のレスのＩＤからＩＰを割り出したら横浜中華街を指しております

猿って海外に住んだことあるのに英語のスキルが小学生に等しいのは何で？
バイバイキーンは英語じゃないからね？
知ってる？

>>510
だね
約2年間先代のM5に乗っていたよ、5L V10 NAは素晴らしいエンジンだったね

猿がいないとなんかイライラするんだが

５シリスレもいつの間にか猿がいないと過疎るようになったな
みんな猿の違法行為並みのレス連発のせいで来なくなっちゃったんだな

みんなローンは何年？
もちろん猿以外は一括で買ってるだろ？
たかがBMWだぜ

まだこんな事してるの？

猿がいないと逆に調子なんか狂うな

てことは今迄は殆ど猿の自演だったんだ

どうせ来週からまた猿が必死でファブリックシートがどうの180馬力がどうのって同じことほざくんだろう？

そんなワンパターンで頭悪い奴相手にしてもしょうがないよ

サルの釣り堀休業中！

ってか！

〜地元漁師談〜

逮捕ネタで１０匹２０匹釣れた日もあるが今日はさっぱりだべ
サルペディアでも貼れば１匹くらい釣れるべか？
でもペディアはコスト高いから今が旬の安い海外旅行ネタで釣りたいべ

いちばん喰いつくエサはファブリックだな

たいてい、出足はトップグレードから売れて、そのうちエントリーモデルへ、、、
というのが普通とされていたが、街でみるのは523ばっかし。
BMWは走りのイメージがあるが、きびきび走っている5も見たことない。
ちんたら走りのおとっつぁんばっかし

4気筒の523試乗した。街中なら結構速かったよ。8速ATがせわしなかった

ディーラーに行ったら営業マンは先ず523を勧めてくる
価格のハードルが低いから簡単に買えると踏んで成績上げたいんだろうな
535しか興味ないって言ったら大歓迎された

>>529
値引き　どのくらいでつか

>>525
自己紹介、乙。

ファブリックの手動式といえば523

貧乏人の象徴といえば手動式ファブリック

みなさん徹底スルーですからね

>>530
60〜80

>>534
MBやAUDIはもう少しプラスになるようなので
買う気がなくとも愛見積もり　取るのが吉

まともなスレになったね。

>>530
50

6気筒の528乗ってるけど6気筒の523買えば良かった。
回転のフィーリングがあんなに違うと思わなかった。
同じ形式のエンジンて何であんなに違うのか？

音を文字にすると
528「ブロォーン」
523「クォーーーン」

528は回せないからつまらないんだよ。

てっきり528は直噴で523は直噴じゃ無いのかと思った位フィーリングが違った。
おれの528と貸し出し用の523変えてもいいです。
どうですか？バルコムさん。

523も528も直噴じゃないだろ

>>541
そう思う位フィーリングが違うってことだろ。
普通に読めばわかるだろ。

素人が使いたがるフィーリングという言葉ほど便利でいい加減なものはないよな

５３５でホイールまで必死にピカピカにしてるより、５２３ツーリングあたりを足にして、隣の車の子供がドアぶつけても気にしないくらいの方がかっこいい。

>>544
カローラフィールダーにでも乗っとけ

528は直噴で523は今までのやつ。
だから同じ直6でもフィーリングが違う。

代車で523に乗ったけど正直あそこまで遅かったとは俺の想像を遥かに超えてたわ
あと代車はファブリックシートだったんだが体にまとわりついて気持ち悪いなあれ
流石にあれはないわ
ベースグレードとは言え5シリーズである以上レザーにするべきだろ

ちなに俺の車はE60の545

>>543
評論家では無く素人だからそれでいいんじゃ

>>547
もしかして前車はインプとかランエボとか乗ってたタイプの人？
だいたいＭ５でもあるまいし普通の５シリなど速さを求める車種じゃないんじゃない？

それにあんたの乗ったの代車だろ？
代車の装備をガタガタ言うヤツは珍しいな

>>549
前車はE350だよ
遅いって言うとなんか都合でも悪いのか？
率直な感想述べただけだが

君は何に乗ってるの？

2chで速さや装備に文句を言うヤツって国産乗りの決まり文句じゃん

E350、E60ってのもどうせ脳内だよね？
なんなら写真アップしてくれ♪

俺528海苔だけど手動式ファブリックシートで超どん亀ちゃんな523は正直国産以下に見てるよ。

え？俺が国産海苔？
もし良かったらアップしようか？

やべぇ、また猿を釣ってもうたｗ

すぐ食いつくな

ヤバイだってさ
なんか私の事みんな恐れてるみたいですよね

そんなにアップされるのが怖いのかな？

＞猿様

ビジネスで海外に行った話を聞かせてください！
我々庶民は海外なんて行けませんから、写真だけでもアップしてください！

ていうか550の書き込み俺なんだけどね♪

ちょこっとでも523の事に触れるとすぐ
『この国産海苔が！』
って言ってくるから面白いんよね。

でもっていざアップするとシーンとして逃げちゃうの（笑）

さてさてまた523乗りちゃんにとってはイヤぁな一週間の始まりですね♪

>>556
何お前あれ本気にしてたの？

いくわけねーじゃん（笑）

熱海の温泉にいたよ



素直なんだね523乗りちゃん！
キャワイイ！

>>558

だよねー、「ビジネスで海外いきます！」ってレスしてたけど、土日に行くクルクルパーはいないよね！
明らかに海外経験ゼロ丸出しだもんね！

熱海や日光で猿回しを見る方が楽しいよね〜♪

熱海といえば熱海と信んじるこの単純さ
なんだかかわいくなっていいこいいこしたくなっちゃいます( T_T)＼(^-^ )

551番さん
どこいっちゃいましたか？
また、私に怯えて逃亡ですか？（笑）

それともID変えてここにいるのかな？（笑）

あいにく今は出先なんで車自体のアップは無理ですがキーのアップならできますよ？
見たくないのですか？
どうしちゃったのかな？？

523の悪口を言う憎き国産乗りのキー見たくないのかな？

あれだけ見たがってたのにおかしいね♪( ´θ｀)ノ

わかったわかった
猿くん、もういいよ〜
恥をかかせたオレらが悪かった！

いっつもこういうパターンだよね

なにか523の悪口を言われるとすぐ

『黙れこの国産乗りが！（怒）画像アップしやがれ！』

っていうくせにいざアップしようとするとすぐ逃げちゃうし
それか、シーンとしちゃってビクビクしちゃうし

ほんといつも、そなのばかりヤレヤレ♪( ´θ｀)ノ

でも、あれだよね、523乗ってる人ってすぐ国産云々っていうけどこれが550とか上位グレードオーナーなら
『黙れ！この下位グレード乗りが！』
とか
『黙れこの安物グレード乗りが！』
とか言えるんだけど

そういえない所が何だか泣けてくるっていか見ていて切なくなるっていうか悲しいよね
見下す対象が国産しかいないのかな？

でも、思います。輸入車の最低グレードに無理して乗るならまだ国産の方がずっとマシだと思いますし
多分国産乗りから見ても『輸入車の最低グレードはちょっとな〜』
みたいな感じで格下に見てると思いますよ。

これ、同じ事私だけではなく皆きっと思ってますよ。

色んな事書いてて面白いね

小学生の頃、頭が悪くて天然ボケ系のくせして自分は頭がいいと思ってるヤツっていただろ？
この中に、そういうやつが一人だけ混ざってるようだ・・・
















>>564

おまえだー！！

>>564
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

>>565
汚ケツ猿、いろんな事かいてるけど結局、意味がわからねーｗ

でもさ、直6の528のエンジン音が直6の523に比べてガサツな感じってのは前に誰かが説明してたよね
シリンダーがどうのこうのって

直４はわかんないけど

脳内528Ｍスポ乗りの汚ケツ猿が523の方がエンジン音が良いというレスを見てかんしゃくを起こすのは子供じみてるというか精神薄弱というか
エンジンの機構上の事実だから仕方がないと思うんだよな

鍵でもいいからUPして
明和からパクってくるのはなしだぞ
証拠にIDでも入れ込んで下さい

>>570
え？猿ちゃんて528持ってるの？
国産オーナーじゃなかったのかな？（笑）

Sarupedia

【正式名称】猿
【別名】農家の息子、中古車屋の息子、バンスレ犯
【年齢】2011年現在自称32歳/実際は40歳前後
【職業】ニート（自称 社長の息子で役員ｗ）
【現在】世田谷から放射能避難し伊豆でジリ貧で暮らす（本人談）
【出没スレ】レクサスRX、BMW 5シリ、X5/X6、X3
【所有車】BMW528(F11)とレクサスRXを脳内所有

【猿レス判別方法 】

・ワンパターン、語彙が貧弱、怒りMAX時は自演でレス連発(一気に200レス突破するケースも）
・悪口対象車種はBMW523、535、X6、非ハイブリッド車
・情弱ミーハー車音痴の影響でレスがかみ合わず、スルーされたり馬鹿にされることが多い
・528、RXオーナーであることをアピールしてる時、脳内オーナーであることを指摘すると写真をUPしてくる
・ニートなので昼や夕に「寝ます」「バイバイキーン」等のレスをする
・「猿を釣った」というレスに過剰反応し「オレがお前らを釣った」と逆釣り発言をする
・稀にダイハツミラ等の軽自動車、535、M5に脳内で乗っている

【エピソード】

・バンスレ事件 − 528をバカにされた猿はバンスレを立ち上げ自ら被害者を装うが、アンチ猿への反撃で忙しくバンスレを維持できず失敗
・関税事件 − 日本に輸入される車は関税がかかるとレスし大恥。脳内契約書には関税の項目があるらしい
・汚ケツ事件 − 「ファブリックシートはウンコが付いたら染み込む」と発言し猿のケツは超汚い事が周知。これが汚ケツ猿の由来
・年齢バレ事件 − タケちゃんマンネタを持ち出して自らオヤジ世代である事を暴露
・ノベルティ事件 − 優良顧客の証BMW壁掛けカレンダーをＵＰできずＤに一見さん扱いされていることが発覚し、大恥
・モンスポ事件 − Ｍスポがモンキースポーツの略である事が偶然誰かによって発見され、ちょっとしたブーム・流行語に
・霊視事件 − 霊視ができる女子高生に、「猿は家族もろとも没落する」と予言される
・汚ケツ事件２ − 「レザーシートも水を吸う」発言に激怒した猿は親の車の革シートに水をたらした写真をUP。親に怒られた猿は、以降、写真をＵＰできず
・没落事件 − 「プリウスに乗ろうかな」とマジ発言で猿の没落が発覚。貧乏没落の指摘後、苦し紛れのＭ５購入発言。当然、写真はＵＰされず

【名前の由来】

・猿の歴史は古く、10年ほど前から自動車スレ全般に出没。当時の猿は「スカトロ基地外」、「ワロ太」等と呼ばれていた
・当時は現在ほど精神疾患は重くなく、自ら「工学修士」などと自称し周りから散々コケにされていたようである
・ＲＸ、Ｘ５、５尻（バン）を所有していると発言し、どれも積載量が多く田舎で散見される車種であることから「農家の息子」と呼ばれることも
・（しかし複数のＳＵＶとツーリングを所有するなど、そもそもあり得ない組み合わせであることから明らかに脳内であることがわかる）
・現在の呼称である「猿」はBMW Marketing Online氏による命名で、住民には以前からそうであったかのように「猿」と呼ばれている

【心理的分析】

・脳内自車の販売ラインナップのうちベースモデルにあたるモデルや、自車のライバルに相当する車種をバカにする
・前者においては過去に受けた強烈な劣等感、後者は、現在もなお心に深く強烈な劣等感を持ち続けている証拠である
・他車をバカにすることは自らの選択の正当化を意味し、他者及びその所有車の社会的評価を自分より落とすことで一時的な慰めを得るのだ
・これらの行為の根源は、幼少時代のイジメ、大人からの叱責、自らの学習能力や運動能力に対する強烈な劣等感である

ここでコラムです

でもふと思うんだけど

例えば550の悪口が書かれてそれに反論しても別に恥ずかしくないよね
裏を返せば反論してる人は550オーナー（上位オーナー金持ち）とも言えるわけだからね

でもさ、ここで523の事が書かれてそれに反論するって事はイコール『自分は貧乏な最低グレード523オーナーです！』
って自己紹介してるようなもんだからね。
これ、恥ずかしくないのかな？
もし自分だったら、なにを言われようが悔しいけど黙っているしここを見ないようにすると思うけどね。
よく、反論できるなぁ凄い図太い神経してなぁって感心しますよ。

まあ、ある意味そういう図太い神経してるからこそなんのためらいもなく最低グレードが買えるんでしょけどね。

コラムでした。

523の手動式ファブリックシートいいなぁ
確かハンドル調節も手動式だよね？


いいなぁ、手動式だから筋肉つきそうだよね。
いいなぁ、いいなぁ
羨ましいなぁ 筋トレ用に欲しいなぁ

褒めるてるんだからいちいちカッカこないでね♪

>>588
え？

>>576-577
なんで猿の文章って意味がわからないんだろう
国語力？日本語力が決定的に欠如している・・・

腹立つんだよなあいつは

５シリから６シリに乗り換え予定な奴いないのか？

レスが伸びてると思ったら釣り堀再開したんだね

ま、皆さん基本スルーでね

新型6シリーズのフェイスが嫌い

昔から6シリーズとかMBのSECとか乗る人って変な性癖がありそうな

まあ、あえて割高で実用性が低いけど、人とは違う者を欲しがるタイプであることは間違いないよね。
CLSだって、エントリーモデルでベース車種の最高グレードか、上級グレードの
同じエンジン搭載モデルが買える価格設定だしね。6クーペは予想だけど、多分CLSに合わせてくるだろうし。

523と528と535は補助金対象っぽいよ。

補助金もらっても523だけは嫌だなw

BMWは大半の車種が補助金の対象みたいだな。
日本車はハイブリッドとCVTだけ。

いや、俺はむしろ528の方がいらないわ
528は何もかも中途半端で買う意味ないよね
528買うなら535買うわ

レースするなら528が一番速いと思うけどな。

レースしないし

補助金がもらえる新型523か、最後の直6ポート噴射NAの旧523か。
やっぱり信頼性で旧523かな。

>>591
それはそう。

523なんてタダでもいらねー

>>589
うむ

最低グレードそしてシートが手動式でファブリックって時点で完全に購入対象からは消えるね

しかもグレード詐称されてる恥ずかしモデルだしな

523だけど本当は520

酷いよなこれ

こんなの買うバカいるのかよ？

詐欺グレード523
本当は520の赤っ恥モデル

これに乗るって
『私は騙されてます』
って看板背負って走るようなもんだよな

それにしても可哀想なのは旧523ノリだよな。
イヤでもそういう目で周りから見られるわけだからな
悲惨の極みだわこれ

俺が523オーナーなら速攻売り払うわ

でもって中を覗けば手動式ファブリックシートがデーン！っとあるわけだ。

泣きっ面に蜂とはまさにこういう事を言うんだよなw

523に乗ってると騙されやすい人間に周りから思われてそうでなんか嫌だな

架空のグレードに乗るってどんな気分なんだろ
特に旧型523オーナーの心情を考えたら涙が出てくるわ

>>592
まだ、旧523売ってるんだ？
だったら、断ぜん旧523だわ

528ってエンジン音もガーガーうるさいし、いいことないんだよ

>>598
架空のグレードってのが罰ゲームレベルだよな

しかも523ってたったの180馬力なんだろ？
このボディのデカさで200切ってるってギャグだろ？w

可哀想なのは旧型523オーナーだな。
イヤでも今後は周りから詐称グレード＆たったの180馬力の車と思われるわけだ

悲惨の極みだなw

装備を気にする人は国産乗りが多いらしいね

520として売れば良かったのにね

馬力とか言ってる人は中古乗りが多いらしいよw

詐称グレードに乗るってどんな気分なんだろ？

実在しないグレードに乗るってなんか乗ってて虚しくなりそうだよな。
しかもたったの180だとかギャグの世界だろ。

海外価格差とか日本と海外でグレードが違うって騒いでる人は脳内が多いらしいね
そんなこと気にするなら国産中古かヒュンダイ買えばいいんだよw

実際ギャグみたいなもんじゃね？BMWもちょっとした最近のお笑い芸人よりむしろ笑いのセンスあるねw

523（520）

嘘はいかんよな嘘は

まあ、でもこれから523買う人はギャグとかネタとして分かってて買うわけだからいいとして

そういうつもりなく真面目に523を買った旧型オーナーは可哀想だよね

スペックヲタクっていうのかな？
インプレッサの中古とか乗ってるクルマヲタクがbmwスレにくると、
決まっていうことが馬力だの遅いだのw

この前ディーラーで新型523が展示してあって、国産の軽自動車で乗り付けたKYな若夫婦が523を指差して

『みろよこれwこの車本当は520なんだぜw』

ってニヤニヤしながらクスクスと笑っていたよ

真のスペックおたくなら今のBMWは絶賛するしかない。

>>612
523オーナーがその話を聞いていたらいたたまれない気持ちになっただろうね

悲惨だよなぁ
523オーナーの人
でも、めげずに頑張ってもらいたいわ

いや、一番惨めなのは旧型の528を買っちゃった人かな？
とくにmスポのツーリングバンw

520として潔く売れば良かったのにね

嘘つかないでさぁ

>>616
しかもたったの180馬力でシートは手動式ファブリックでしょ？

壮絶な罰ゲームだよね。

そういえば海外のBM系の掲示板でも日本の523のグレード詐称の話題が出ててボロ糞言われてたな

旧型523オーナーはこれから周りから

『あれって本当は520なんだぜ』

って言われたらどんな反応しめすのかな？

見ものだよね

中身は520だからね

この前ディーラーで旧型の528が置いてあったけどエンジン音の悪さに驚いたわ
値引きも激しかったけど売れ行き悪いみたいで担当に理由を聞いたら、
５２８って、街で乗ってる人のイメージが悪いから売れないんだって
それって、まさか…

>>620
旧型オーナーの中には最低グレードオーナーの仲間で変なステッカー作ってそれを貼って俺のは520じゃねーよ！
一緒にするなよ！ってアピールしそうだよね。
でも、貼ったところで所詮最低グレードに変わりないわけだから何も自体は変わらなそうだけどね

俺は軽自動車乗りだけど520には勝ってると思ってるわ冗談抜きでw

中身が520ってのがなんだかね

>>621
そう、まさかの猿だよ
528を見ると猿を連想しちゃってダメな人が増えてるんだって

最低グレードでしかもグレード詐称してるわけでしょ？
なんで520として売りに出さなかったのかね？

>>626
それって旧型523オーナーに対するイジメだよな

旧型オーナーはこれからは詐称グレード＆180馬力という十字架を背負っていかなければならないわけだからね。

可哀想だよね。笑えるけど。

>>625
でも猿って脳内君でしょ？
bmwなんか買えもしないのに文句ばっかり言ってる情けないヤツだよ

ただでさえ手動式ファブリックだの言われてコケにされてるのに今度は詐称だの180馬力とか言われる訳だからな

旧型523オーナーにとっては壮絶なバツゲーム第二章の始まりだよね

手動式ファブリックシートにキノコが生えるって冗談抜きでマジ？

>>630
さすがに生えないでしょ〜
でも、ファブリックだと臭いとか取れなそうだよね
汗の匂いとかそのまま吸収しちゃってずっと臭そうw

523（520）オーナーはファブリーズが出ばなせないんだろうな。

523が本国で520として売られてるって事実は顧客に説明されてるのかな？
旧型オーナーに対してはなんらかの謝罪はあったのかな？

>>628
そうだね、520が出てもそれすら買えないだろうねw
「ビジネスで海外に行く」って土日に書き込むクルクルパーだからねw
35年ローンでも買えないだろうね

ファブリックシートだとオシッコだとかウンコを子供がもらしちゃったらシミになってそのまま消えなそうだよね。
なんかグレーっぽい色だったよね。
色も曖昧な感じで、なんか電車の椅子みたいだねw

>>635
昔の山手線であの色あったよシルバーシートに。

>>634
ところで、ファブリックシートに匂いが染み込むって言ってる人がいるけど
体臭がきついのかな？
気にしたこともなかったよ

ファブリックシートだとゲロ吐いた時の始末にも一苦労しそうだよね、
レザーと違って『サラッ』っと一拭きハイ終わり♪って訳にはいかないからね

>>637
猿だからだよw

>>638
だよね。
知り合いの軽自動車もファブリックだけど以前ゲロ吐いた時のシミが消えずにそのまま残ってるよ。
でも、ある意味それが模様みたいになって味がでるよ。

旧535は外れだと買ってから気付いたから、旧528買えばよかった。それか一気に550。
あのシングルターボ最低。ベタ踏みすると高回転でターボ効かないから、
ほとんど自然吸気エンジンと変わらない加速になっちゃうので。
8ATが逆に仇になって、ギア上がっても回転ほとんど下がらないからNA状態。
パワーの要らない街乗りで使う回転域でターボ効いちゃって、逆に乗りにくいし。

740とかZ4のエンジンが積まれた535（540？）が出たらまた欲しいけど。足回りとかは良い感じの車だった。

それと確か詐称グレード523ってシートが手動式なんでしょ？
手動式だと力使うから筋トレには適してると思うけどどうかな？

でもさあ、気にするならシートとかオプションでレザーに変えればいいのに
ゴチャゴチャ言ってる人はお金がないのかな？
ディーラーでこういう人たまにいるけど見苦しいよねw

523はありとあらゆる操作がこのクラスの車には珍しく手動式だから普段運動をしない人には筋トレに役立つらしいよね

523ってハンドル調節まで手動式ってマジ？？

>>643
文句言ってる人は脳内の車ヲタクだよw

>>645
はい、腕の筋肉を鍛える為に523限定で手動式です。
他の上位グレードは全て電動式となっております。

523買うと筋肉モリモリになりそうだよね。
ありとあらゆる装備が手動式だから。
しかもシートはファブリックなんでしょ？

>>646
だよね、能内の人だからこそオプションをつけるという発想が元々無いよね

>>648
シートがファブリックだとジュースとかこぼすとシミになるから、それを落とす為にさらに雑巾でゴシゴシとやるからそれもまた筋トレになるよw

そんなことより本当は523という事実が問題だよ

筋肉がどうとか言ってる人がいるけどヲタクの裏返しだよね
ひ弱な体してるから悔しいのかな？
お金持ちはジムとかで鍛えてる人が多いから、それも悔しいのかな？w

>>651
確かに旧型オーナーにとっては死活問題だろうね
いやでも520って思われちゃうんだから。
普段は最低グレードだの手動式ファブリックだのバカにされ
そしてここにきて詐称グレードの目線も受けるようになるわけだからね。
本当に可哀想だわ。

そもそもなんで523だけ手動式ファブリックなんだ？w

他は全部レザーパワーシートなのに。
何このあからさまな貧乏人差別は！

>>654
筋トレマニアの為のグレードだからです。

>>652
ヲタクでひ弱だから握力がないんだろうね
よくジュースこぼすよねw
これだけジュースこぼしてたらレザーシートでも劣化してキノコ生えそうだねw

>>655
噂に聞くところによると結構523のシート調節力使うらしいよね

>>657
だから、筋トレの為にあえて硬くしてあるんじゃね？

そんなことよりなんで523ってたったの180馬力しかないのかな？
180馬力っていったらその辺の軽自動車とあん変わりないよね。

詐称してまで乗りたくないな

>>659
この車体で180馬力だと動力性能的には軽自動車とそんなに変わらないだろうね。
とりあえずは形だけってことでしょ。
見栄っ張りな人向けだよ

>>656
ジムに行くカネもないんだろうね
オプションでレザーシートも付けられないレベルの人がbmwスレにいることがおかしいんだよな
523で700万だからね、そりゃ買えないよ
こういう文句ばかりいう人は3年落ちインプレッサにでも乗っててほしいよね

しかもシートは手動式ファブリックシートだからね。俺のプリウスですらシートはレザーだよ。
手動式ファブリックシートってオシッコやウンコ漏らした場合シミになるでしょ？

>>663
だから523乗りはいつもファブリックを車内に常備してるよ。
523ノリの必須アイテム。
パスポートみたいなもんだね。

>>662
その文句ばかり言ってるヤツってbmw買う時に関税払ったヤツだろ？
サルペディアに書いてあったよ
脳内bmwディーラーで買ったんだろうね

ところで523って本当は520ってマジ？？
何回もくどいようで悪いけどさ。
面白いからもう一回技と聞いてみたw

マジです

>>665
そうそう、汚ケツ猿っていうらしいよ
由来も上の方のレスを見るとわかるでしょwww

523も今度から周りから520とか悪口言われたりして余計なストレス抱えないとだよね
なんだか可哀想だよね。
せっかく頑張って買ってにちゃんねるで皆と語ろうとしてるのに皆からは最低グレードだとバカにされ
さらには手動式ファブリックだの気にしてることを言われて
さらには新型523の登場で詐称グレードだのバカにされ

次から次へと悲惨な方向へ向かって行ってるよね

523ならタダでもイラネ

>>670
でも筋トレには役に立つよ？

染み抜き名人の実験材料としても役に立つよ？

>>671
キノコの栽培にも523のファブリックシートが使えそうだよね

でもキノコとかそういうふざけた話は抜きにして523ってたったの180馬力しかないけどこれまともに走るのかな？

キノコの栽培の話はふざけてないと思いますが
ファブリックだとそういう事もできますから

523オーナーに最低グレードっていうと激怒するってマジ？？
なんか、ベースグレードっていって欲しいらしいけど意味は同じだよね

英語が苦手な人なのかな？

523ってなんで本当は520なのに嘘ついて520っていってるの？

523をキノコ栽培用に一台買おうかな

さっきから延々と誹謗中傷繰り返してる人って、この前プロバイダー警告入ったって本当？

>>679
本当だよw
海外に行くって言ってただろ？
あれは家宅捜索が入ったんだよ

>>678
どうぞどうぞキノコ栽培用に一台買ってください！

ID:Lol32w520　IDの下四つ　w520ってネ申だな

なんか詐称だのキノコだこウンコだの523って一体なんなんだろうね。
涙目になってる姿が目に浮かんで切なくなってくるわ

彼らにも家族がいるのに、こんな風に言われてるんだから
それを知ったらきっと泣いちゃうよね。

>>680
やっぱりそうなんだw
でもビジネスで海外にいくって書いてあったよね
でも土日にビジネスで海外に行くなんてありえないよね
海外にいったことないのバレバレだよね

自分の買った車がキノコって…

お気持ち察します

>>684
だよね、本当だとしたら猿でもビジネスで大成功できるよね

あ、猿かw

今度から523のことキノコちゃんって呼んでもいいかな？

それより180力ちゃんて読んでみたらどう？

猿だけにキノコにくわしいみたいだねw
528モンキースポーツはルーフのアンテナがキノコらしいよw

180力ちゃん（笑）

180力ちゃん？

馬が抜けてマヌケw
同じ失敗繰り返しちゃうのが猿って呼ばれちゃう理由なんだろうねw
でも40歳にもなって猿って呼ばれるのも可哀想だな…

と言う訳でなんか話がキノコとかウンコとかわけわからない方にいっちゃったか話を戻すけど
最低グレードの523ってシートが手動式でファブリックってマジ？？

>>692
マジだよ！

でも、手動式だと操作するとき手動式だから筋肉トレーニングにはすごく役立つって一部の筋肉マニアには大人気だよ！

でも、本国では520なんだけどね。

これからあと6年で180馬力520がどれだけ増殖するんだろうね。
初期型オーナーちゃんはその頃にはシートに特大キノコが育ってそうだよね。
でもって新型523オーナーに特大キノコを画像アップして楽しんでるんじゃないかな？
俺のキノコの方がデカイぞって！

可哀想に頭がおかしくなっちゃったんだね。

世間の目は523イコール520っていう疑惑の目になっちゃってるだろうからなぁ

本当に旧型523の事を思うと心が痛みます。

でも、いいなぁ手動式ファブリックシートの523
いいなぁ正直憧れるわ。

昔はこのスレッドでも523についてまともにレスできたのにね

猿とか言うキチガイが現れて以降、彼らはどんどんつまはじきにされて
もう最低グレードだとこのスレにレスできないような状況になってしまったよね…

523オーナーさんどんな気分でこのスレを眺めているのかなぁ

なにを言っても猿の遠吠えw

>>698
猿を殺してやりたい気分だろうね。

可哀想にあともう少しお金を出してさえすればこんな悔しい思いしなかっただろうにね。

523ノリの皆さんご愁傷様です。

頑張って生き抜いてくださいね。

決して自暴自棄になってキノコ栽培とかファブリックシートで真面目に始めないでくださいよ。

土日にビジネスで海外に行きbmwを買うのに関税を払うw

それが全てを表してますねw

>>701

つまり、アフォですか！？

今度から520（523）ノリは別スレ立ててそっちでキノコの栽培について語ってたらどうかな？

なんか523乗りだけキノコとかちょっと雰囲気おかしいもん。

だれか2ちゃんの家庭菜園の板に523専用スレ立ててくれば？

>>702
はい、生まれつきのクルクルパーですw
猿が買った528の明細書には関税の項目があるそうですw

ありゃまぁ本当に立ってるw

w

また猿の523誹謗中傷がはじまったね
でも猿の書き込み虚しく、世の中ではまた今日も523オーナーが増えていく
ここまで時間を無駄にするビジネスマンも珍しいね

見てる奴はみてるんだねこのスレ
こんな夜中なのにw
マジでワロタwww

>>708
どんなキノコが育つのか楽しみw

>>707
いや、ビジネスマンじゃないでしょうw
だってビジネスで海外にいくって書いてあったけど土日に行く？
無理して見栄張っちゃって恥かいちゃったねw

しかもスレ主のIDがX5ワロスwww

誰だよw栽培野郎ってwww

さて受験勉強の合間に猿退治してたら眠くなっちゃったw
そろそろ寝ます

じゃあね猿さん
遊んでくれてありがとうw

ところで5シリーズでなんで最低グレードの523だけシートが手動式でファブリックなの？
くどいようで悪いけど何で？
差別？

>>713
そんなことよりキノコスレワロタwww

なんか町でリアルに523見たら吹き出しそうだわ
猿に洗脳されちまったわ

>>715
街で523をみたら
『今頃あの車の車内では筋トレが繰り広げられてるんだ』
って考えてにやけてしまいそうで怖いw

>>712
お前落ちるな。っていうか落ちろw低脳。
3ヶ月後に泣いてるお前の姿が見えたわw

>>716
街で523みたら
『あの車車内でキノコの栽培してるのかなぁ』
ってマジで考えちゃいそうで怖いw

180馬力じゃ走らんね

坂の途中で失速してバックして下がって行ったりしないかな？
で、そのまま田んぼに落っこちてシートからキノコが生えてきちゃったりとかないかね？

535にしといて良かった

ひとりクリスマス＆正月迫ってくると、寂しさもひとしおか。
ほどほどにしとかないと、営業妨害で法的に本人確認されるかも。

海外出張でも、アク禁でも、理由はいいから、ほとぼり冷めるまで、
ここをみざる、カキコまざるを、オススメしとく。

ここで嵐が523は手動式ファブリックだなんだとうるさいけど本当のところ523ってマジで手動式ファブリックシートなの？

180力ちゃん！

おはよう猿さん
まだやってたんだ40歳を過ぎて元気だね
ていうか人間のクズだねえw

うちの学校iPad禁止だから、夕方ごろまた来るよ
猿さんはクルクルパーだから今日も一日中張り付いてるんだろうなーw

ところで523ってなんでたったの180馬力しかないの？

いいなぁ523か（520）の手動式ファブリックシート

羨ましいなぁ、なんか庶民派って感じがして。
正直憧れるよ！
え？何？なんかムカつくって？

怒らないでよ〜♪( ´θ｀)ノ
褒めてるんですからね♪

523って本当は520って本当？？

一晩でよくこんなに書き込めるなw

しかも園芸版にまでスレ立ててるしなw

いいなぁ523欲しいよ

本当は520ってのがなんか裏メニューっぽくて渋いよね。

真面目に憧れるわ。

猿ってドラマの再放送みたいに同じことの繰り返しを書いてるだけなんだけど
微妙にレスが改変されてて毎回なんか新鮮なんだよね。
だからいつになっても釣られるリピーター523海苔が途絶えない。
なかなか、うまいマーケティングだよね。
センスあるよ。
手のひらでコロコロ〜って転がして遊んでる感じだよね。絶妙。

猿ワールドってディズニーランドみたいな感じだよね
どことなしに人を惹きつけるオーラがあるんだよな。
だから、何回行っても飽きずに楽しめる。
528の俺にとっては毎日ここを見ては笑いが止まらないよ。
ただ同じことを書いてたバンスレとは全然違うよね。
あちらは不人気で閉鎖になったけど猿ワールドはこれからも続くだろうね。

昨日の夜なんかは猿の催眠術にまんまとはまってた人がいたけど
彼なんかは普段は真面目なのにだんだん猿ワールドに引き込まれていって
最後は理性やプライドを忘れて自分で自分にレスしてたもんな
完全に催眠状態に陥ってたよね。
まさにあれがモンキーマジックってやつだよ。

>>723-735

はいはい、長〜い言い訳ごくろうさん♪
猿って頭悪いのにプライドだけは高いよね？

それにしてもクリスマスが近いのに孤独にＰＣに向かってせっせと夜中じゅう書き込みしてるんだー
なにやらアホな子供に馬鹿にされてるけど大丈夫か？

そのうち逮捕もされるし、猿は悲惨すぎるなあ・・・

>>734
よお脳内
お前535買ったとか528乗ってるとかアホ丸出しだな

私は523を愛しています。
手動式ファブリックシートいいっすね！
羨ましいです。ハンドル調節も手動式でしょ？
かなりいけてます。グッドです！
流石にベースグレードです！

褒めてるんだからいちいちカッカこないでね♪

523いいなぁ
520とかいう源氏名もあるし
なんか売れっ子ホストみたい
憧れるわ！

ID:+os0L7RTi
なりすまし猿くん
いいなぁ学生は冬休みがあって
今日も一日歩道橋からのドイツ車見学ご苦労様
風邪ひかないでね

523とかより、直4か直6で価値が全然違うだろう。

直4が銀、直6が金ぐらい価値の開きがある。


直4のＦ１0買った人の顔が見てみたいもんだ。

>>741
旧523の負け惜しみにしか聞こえ……
まあいいやどうでも

>>741
あなたは523乗り？
でも今度からは街でその『たったの180馬力の直4を買った人の顔を見てみたいものだ』
っていう好奇の目線を浴びることになるわけだよね。

色々とこれから大変そうですね。お疲れ様です。

>>743
早くチャリに乗って就活行ってこい
なんなら送ってってやろうか？
M5で

それにプラスして
『うわっ…あれ、523じゃん（笑）あれって日本以外じゃ520なんだぜ（笑）』
みたいな疑いの目線も向けられる訳だよね。

なんだか、旧型523オーナーが可哀想になってきたよ
何にも悪いことしてないのにね…
可哀想
→741( T_T)＼(^-^ )←僕

ちょっとモディファイしてみた
http://4.bp.blogspot.com/-vhxXyHKLVsI/TvEX8tv-YFI/AAAAAAAGJ38/oxRL-Ed5B68/s800/BMW-M5-2012-Green-16.jpg

同じN55エンジンのグランクーペ640iと535iの価格差160万は意外だな。
100万差と睨んでいたのだが思惑が外れた。
乗りだし1千万に抑えたいとなるとMスポとLEDヘッドライトは必須だし、X6にするか…

640とX6じゃ、あまりに違いすぎないか

ていうかX6なんていってると、また猿（＝バンスレ犯）が吠えに来るぞ

>>748
Ｘ５/Ｘ６スレで猿がＸ６をバカにしてる理由って「鈍足」でしょ？
まさに国産中古乗りってバレバレだよね

ＧＴＲでも買えばいいのに
ぜったい買えないだろうけど！

病人は相手にせずほっとこう
毎度毎度同じことの繰り返しで時間とカネの無駄

>>748
クーペタイプ4ドアで一緒だろ。
廉価版の設定ないし。
X6LCIで6と同じエンジン40XドライブでN55もブーストアップするし格は同じだ。
DPCとXドライブの走行アドバンテージがあってグランクーペより割安。

今日535MSをピカピカに磨いた
やっぱり惚れ惚れするなぁ
さて、箱根まで流しに行くか

自分で磨くんだw

535買うなら523だろ。

直4の523や528をくれると言っても断る。

カラカラ音聞きたくないし、
アクセル踏むたびに直4を感じてしまうなんて嫌がらせやわ。

>>753
自分で風呂入らないのか？
加齢臭漂う体を毎回ソープ嬢に洗ってもらうのか？

几帳面なあなたは吉野家で牛丼食ったら皿を洗って帰るヒトなのですね
わかります

>>756
獣臭だよー♪

>>757
吉野家！
そんなとこ通ってるんだw
腹痛起こさない？

いえ、もちろん私は行きません
自分でクルマも洗いません

>>760
まじで？脳内だから？

もちろん、いつもガソリンスタンドで手洗い洗車と室内清掃してもらうよ、たかだか1回3000円だからね

>>760
GS！w
ヒルトンや伊勢丹で洗車しないの？

>>763
ひ、ひるとんw
て貴方の中では高級ホテルなのですね
わかります

>>764
BMWジャパンはヒルトン指定なんだが
あ、ゴメン、脳内の田舎っぺには初耳だったかな？
悪い悪い

ここは鳥獣保護区域ですよ！！

>>765
指定なら大衆ホテルでもついつい足を運んでしまうのですね
わかります

>>767
大衆ホテルのどこがいけないんだ？
所詮はBMWの5だぞ？
脳内はカタログでも見てブーブー言ってろよ

この４発騒ぎを機にニワカBM乗りが消えてくれたら最高にうれしいね
本当にBM好きなら、M3といえばE30、これにケチをつけるヤツはいないだろう
６発厨には理解できないだろうが、それでよいのだ

４発だ６発だと蘊蓄を垂れたがるヤツはレクサスでもどこでも好きなところへ行け
そして今、欧州は小排気量・４発＋ターボ、＋ハイブリッドの時代だ
４発が嫌なら今のうちにトヨタGS250でも注文しておけ
いまのうちだぞ

自分で洗車は金の問題じゃ無いと思うよ。

BMW 335iセダン 　日本： 668万円 ／ アメリカ： $38,400（295万円
BMW M3クーペ　　日本： 980万円 ／ アメリカ： $56,600（435万円
BMW X5 3.0i　　 　日本： 667万円 ／ アメリカ： $45,900（352万円
BMW X5 4.8i　 　　日本：1200万円 ／ アメリカ： $54,500（419万円
BMW M5セダン 　日本：1350万円 ／ アメリカ： $82,500（634万円
BMW M6 　　　　　日本：1585万円 ／ アメリカ： $98,600（758万円


これまじ？

>>771
カムリが＄20,000位だからそんなもんでしょ。

>>771
貧乏人には気になる事だよな。
まぁ会社にも色んな思惑があるんだろうよ。

911はフラット6捨てたか？
BMWは直6捨てた。

320乗りのおまえらにはこの悔しさが分かるわけないわな。

>>774
だから言ってるでしょ、キミはBMは止めなさい
BMはキミの好みには耳を貸さなくなったのだ
それがそんなに悔しいならポルシェ買いなさいよ
誰も止めないよ　どんどん買いなさい
きっとBMより似合うよ
ポルシェが似合うなんて嬉しいじゃないか

海外価格差を持ち出す人って国産中古乗りがほとんどだよねｗ
損した気分になる人は買わなくていいと思うよｗ

いっそアメリカ人になったらいいんじゃない？
日本に住むのは損だよ。

M5が650万で買えるようだったら街に溢れかえるしそこらの社畜だって乗り出すだろ。俺はそんな奴らと同じクルマに乗りたくないからもっと高くてもいいと思うね。

>>769
＞M3といえばE30、これにケチをつけるヤツはいないだろう
同意
M3がV8に成った時は、はぁ？？って感じだったな。

>>779
おっさん歳いくつなん？
ちん毛に白髪まじってんだろ

>>780
人生楽しい？
田舎暮しはどう？

田園調布在住ですがなにか？

>>782
嘘八百何でも書けるのが2ちゃんのいいところ
じゃあオレはチェルシー住みのヴェイロン乗りってことで

なにか？

なにが？

>>785
構ってちゃん？

家政婦のミタ終わったら遊んでやるから待ってろ

>>787
承知しました

>>772
ハイブリッドは$25900、日本では300万。
BMWに比べて、良心的だなw

それはさておいて今度の新型カムリハイブリッドめちゃめちゃ出来がいいよ。
加速も523より速い。

先週ミッションインポッシブルなんとかプロトコル見て来たけどトムクルーズがBMW三昧だったな
レクサスなんてLSがドバイの街でエキストラ的にピンボケで映っただけ

>>791
レクサスは韓流ドラマ専門
カミサンに付き合わされていつも見てるｗ

韓流とかキモチ悪い。
カスチョンのステマにマンマと釣られてるアホなの？それともチョンなの？

200万程度のマークXでさえ200馬力あるのに、523って180馬力なんだ。。。
523買う人って何を望んでるの？
マークXにぶち抜かれて悔しくないの？
馬鹿なの？マゾなの？！

523だと駆け抜ける喜びが味わえないんだね。何か可哀想。。。

>>788
いいセンスだ！

>>794
キミの自慢のレクサスのバンガードみたいなのよりマシじゃないの？

レクサスなんて欧米じゃチョン車より格下だからねぇ
http://s.wowkorea.jp/news/newsRead.asp?nArticleID=87305

でも、BMWもトヨタグループの一員になっちゃったからね

>>797
よくもまあ自国の自動車メーカーにそんなことが言えたもんですねぉ

>>798
ヨタがBMWグループの一員になったんじゃね？

>>787
くだらないドラマなんて見てるの？
冬のドライブ楽しいぞ
迎えに行ってやろうか？M5で

>>794
駆け抜ける喜び、なんて古いな
そんなステッカーとっくにないぞ
BM買ったことないひとよ、>>1をよく読め

523の奴はステディとかに持ち込んで523の痕跡を消すんじゃない。
4発100万のシュニッツァーとかハーマンエアロとか見て528買えたかな？と後悔する

>>798
どちらが傘下に入るとかでなくて
中長期的な協力関係の構築に向けた覚書に調印しただけ

>>799
チョンメーカーを上げてる時点で気がつけよw
日本人じゃねーよw

>>798
トヨタとバッテリーの共同開発をする事とトヨタがBMWからディーゼルエンジンの供給を受けるだけだろ。

BMW側は「技術提携は積極的に進めるが、ブランド価値を保つため独立は守り、資本提携は行わない」と言ってる。

>>792
韓流ドラマみると、金氏北朝鮮がリアルにわかる気がする。

高級ブランドとして世界的に認知されているのがBMW
高価なトヨタとして世界的に認知されているのがレクサス

>>806
ハイブリッドの技術提供も盛り込まれてるよ。
残念ながら。

>>796
そういや、バンガードにBMWのディーゼル乗るらしいね。
あと次期ISにも乗るらしいよ。その他1500クラスの車に乗るからカローラ辺りだろうね。

100万そこらでBMWを味わえるようになるわけさ。

でもってBMWにはトヨタのハイブリッドが乗り悪名高きカッチカチハンドルも解消される。

めでたしめでたしだよね。

>>809
今回は含まれてないよ。
残念ながら。

ニュー3シリの試乗会があったらしいが、
やはりエンジンが糞だったみたいだな。

328が直4、2000CC、528が直4、2000CCなんて詐欺やな。

http://www.digitalj.jp/002017.html

リチウム電池においては、両社共同開発とされ、莫大な開発費がかかる分野でのコスト削減を目指すものとみられる。また早期に市販車へ搭載できるよう開発速度を速める狙いもある。また、ハイブリッドシステムなどの分野でも技術協力が行われる可能性があるとされている。



トヨタのハイブリッド積むのかよ…
最悪だ

いいんじゃねヨタのハイブリッドが搭載されても


俺は買わんがな

トヨタの息がかかったBMなんて誰も買わねーよ

しかもBMジーゼルを格安でトヨタに載せるとかマジ死ねよ

個人的にはBMWディーゼル搭載の次期レクサスISに興味あり。
値段も安く買えるだろし提携となると車体設計の段階でBMの息もかかりそうだしね。

俺中卒の土方っす！
今度BMWのエンジン搭載のプロボックスに乗れると思うと嬉しくて涙が出るっす！
これで現場にBMWでいけるっす！

もうトヨタイコールBMWっす！

最近で言えば東北の風評被害も酷いもんだが
ニュースをちゃんと読めない原始人て多いんだな

ＢＭＷのエンジンがトヨタ車に乗っても剛性感もないだろうしサスもフニャフニャだろうし乗り味は全く別物だろうな
それにハイブリッドの技術提携くらいならＢＭＷがトヨタ化されるとはいえないな
トヨタ系のデンソーやアイシンの部品が外車に使われててもわかんないだろ？

トヨタやレクサスは見た目ダサダサだし走りもつまらんし乗る気しないがＢＭＷがトヨタになるわけじゃないからＯＫ

>>205
ドイツでもっとも故障が少ないプリウスのタクシーハイブリッド技術がBMWにも乗るのかぁ

なんだかワクワクしてきたぜ( ´ ▽ ` )ﾉ

土方のあんちゃんどもが足をダッシュボードにあげてハチマキしてタバコふかしながら泥だらけボッコボッコにへこんだBMWディーゼル搭載のプロボックス運転してる姿萌え〜( ´ ▽ ` )ﾉ

ＧＳもモデルチェンジしたけど、あの杯みたいなグリルじゃ、ちょっとね・・・
あれなら、仮に中身が良くても見た目で５シリ選ぶよなあ
Ｘ６とか５のＧＴもプリウスみたいな形がいやだから買う気しないんだよな

>>819
いや、逆にBMWの車体がカローラあたりと共用されてヨタ足BMWになるかもよw

立場上トヨタの方が数段上の立場だからねw

それにしてもトヨタもバカだよな
ディーゼルみたいなこれからは朽ちゆくのみの斜陽技術もらったってなんの未来もないのに
まあ、いまさらディーゼル開発したってしょうがないからハイブリッドっていうニンジンぶらさげてBM釣ったって構図なんだろうけどね。

それだけBMW側がトヨタのハイブリッド技術欲しかったってことだろうね。
武士の情けってやつかね。

話が飛躍しすぎ。

>>822
でも6気筒だからなんか悔しいよなw

プロボックスのbmwディーゼルツインターボ萌え〜( ´ ▽ ` )ﾉ

まさかこんな日がくるとはね。
笑いが止まりませんよ。
ホントw

>>819
まったくだな
トヨタ製エンジンを積んだロータスとかあったよな
いいスポーツカーなんだろ？乗ったこと無いけどさ
トヨタが作ってたスポーツカーとは似ても似つかなかっただろ
ポルシェもVWもトヨタ系のアイシン製ハイブリッドシステムを使ってるしな
部品融通なんて当たり前なのに、BMディーゼルが供給されるってだけで歓喜するトヨタ厨が滑稽
まるでBMみたいに生まれ変われるとでも思っているらしいｗ

>>819
足回り？
何言ってんの？


BMWはエンジンが全てだせ！
ここでの4発の不人気ぶり見てみろよ！
BMはエンジンが全てなのw
お前ニワカだろwww

この際ニワカがキレイに消えていなくなってくれたら嬉しいね
この４発騒ぎが格好のスクリーニングになる

>>829
ＢＭＷはエンジン屋さんなのは子供でも知ってると思うよｗ

エンジンだけで乗り味が変わると思ってるからキミはいつも「脳内」って言われちゃうんだよｗ

君のような猿…、いや工学系素人には罵詈雑言レベルのレスしかできないだろうけど総合力が大事ですよｗ
メカも人間も、まあなにごとにもね・・・

いやぁ嬉しいなぁ

エンジンが全てのBMWエンジンがトヨタに乗るんだからなぁ

めちゃめちゃ嬉しいよぉ

まさに歓喜だわ〜

100万とかそこらでbmwが味わえるんだからね

これからの世間のイメージはプロボックスイコールBMWだろうね！

何度もいいます！
BMWはエンジンが全て！命！

それがトヨタに乗っちゃいます♪

まあ、でも良かったじゃん！

BMWとしてもこれからはハンドルカッチカチヤネンハンドルともおさらばで来てさ！

しかも、ドイツで一番の故障の少ないタクシープリウスハイブリッドがBMWに搭載されるし！

良かったね！

中卒土方の俺としてはパワードバイBMWのプロボックスに乗れるだけで最高だわ！！！( ´ ▽ ` )ﾉ
あはは〜

朝からニヤニヤがとまらねぇ〜♪( ´θ｀)ノ

>>823

営業車がＢＭＷになるって言うけどディーゼルエンジンとガソリンエンジンって内部構造が全然違うんだけど知ってる？

それとディーゼルが斜陽産業っていうのもピンボケ発言だと思うなあ
年明けにはさらに原油高になるっていう話もあるし営業車にクリーンディーゼル導入ってのもオレは理解できる戦略だと思うよ

君のような猿…、いや経済オンチには罵詈雑言レベルのレスしかできないだろうけど世の中全体を俯瞰して見る力が大事ですよｗ
メカも人間も、まあなにごとにもね・・・

いやぁ
我が社のプロボックスにBMWディーゼルが搭載される日がついにくるんですね！

最高に嬉しいっす！
ヤバイっす！
もうトヨタイコールBMWっす！
世間の目はプロボックスを見たらBMWっす！

いやぁっほーーーー！♪( ´θ｀)ノ

そして猿はまた今日も朝から負けたわけだが

BMWといえばエンジン！
エンジンといえばBMW！

でもって僕のプロボックスにもBMW！
ギャハハーにやけ笑いがとまらねーーー( ´ ▽ ` )ﾉ

なんてふざけたけどこの私レクサスとBMWのオーナーなんですねぇ〜

ドッカーン！
皆さんショッキング！！！

あはは〜
おもしれーーーー

お前らそいつに構うのやめろよ

一人のクリスマスで寂しいんだよ

もうこれからは世間の目はトヨタイコールBMWになっちゃったね♪

そんなことより早くプロボックスにBMWエンジン乗らないかなぁ〜
ワクワクドキドキ( ´ ▽ ` )ﾉ

パワードバイBMW

パワードバイプリウスタクシーハイブリッド

クリスマスや年末年始は見栄張って海外or温泉に行きますとか言うんだろうなｗ

>>843
いきません。寝てます。
っていうか混む時にあえて行く意味がわからんわ。
ご苦労さんって感じ。
っていうかサラリーマン可哀想だよね。

やっぱ会社経営最強だわ


ってマジレス。さて仕事します♪( ´θ｀)ノ

会社経営者が年末年始に寝てるなんて聞いたことないけどｗ
まあいいか！！

>>844
ハイシーズンに金出せない貧乏人がよくする言い訳ですね。(ToT)＼(- -;

まあハイブリッドのノウハウを適当にかっぱらわれて用済みになったらポイに決まってんだろw
それでも文句が言えない日本人の特質を欧米人は知ってるんだよ。

>>847
あんた日本人？w

と、猿は今日も珍味売りのバイトに行ってしまった

トヨタの技術は壊れないことに関してだけ。
技術があってもF1で一勝もできない政治力。

BMWのＭ5は普通の車レベルになったらしいな。
とうとうBMWは日本車っぽくなってきたな。

今のBMWとトヨタが提携しても何の驚きもない。
おまえらがなぜ騒いでいるのか分からん。


今のBMWは燃費やＣＯ2削減に力が入って、
もうスポーツセダンの雄ではなくなったな。

>>851
猿寝ろよ

>>851
お子ちゃまはM5買って乗りこなしてから発言しましょうね
あ、ビンボー脳内には何を言っても無理か

はじめまして、盛り上がってるところ話をぶった切って恐縮なんだが
最低グレード523だけシートが手動式でしかもファブリックってマジ？？

はい、キチガイモンキーは無視して次の話題に参りましょう

はじめまして、盛り上がってるところ話をぶった切って恐縮なんだが
523（520）乗りに最低グレードっていうとすぐカァーーーっとなって顔を赤くして
『黙れ！この国産乗りが！！！（激怒）』

ってブチ切れるってマジ？？

>>856
マジだよw

523に乗ってるとあらゆるシーンで劣等感に悩まされそうで精神衛生上悪いよね。

無理してでも上のクラスを買って一番下を買うのはやめた方がいいよね。

>>858
そうそう
523だと猿に悪口言われてないか気になって気になって毎日ここを見なきゃならならないし
悪口言われたらそれに対していちいち反応して猿と戦わなきゃいけないしね
あんなくだらないやつに人生の貴重な時間を一分たりとも無駄に使いたくないでしょ、普通。

その一方で上位クラスオーナーはこんなところをみなくても余裕たっぷりでBMライフを満喫してるわけだからね♪

523だと余計なストレス試そうでいやだよね。

まあ、今のはネットの世界の話だけどリアル世界でも523だとありとらゆるシーンでストレス溜まりそう

例えばディラーとかで他オーナーに会う時もさ523だと要するに一番下だから自分より立場の低いオーナーがいないわけじゃん
周りは全部自分より上なわけじゃん、なんか肩身が狭いっていうか絶対に堂々とできなそうだよね。
街に出ても出くわす5シリも皆自分より格上なわけだからね。
例えばE60の525あたりと出くわしてもなんとなく後ろめたい気分になりそう。格としては一応向こうが上だからね。

向こうも多分523になら古くても俺のが上だわって絶対に思ってるよ。とくに中古で買った連中とかさ勘違いしてそうじゃんなんか。
あとレクサスとか他輸入車層も523なら勝ってると思ってるだろうし、或いは最低グレードなら無理してるみたいで恥ずかしいからいらないなぁって考えがほとんどだと思うよ。

ほんと、無理してでも上位グレード買っとくべきだよね♪

猿っていっぱい生息してるんだね
悪ノリも度が過ぎると逮捕されるぞマジな話

>>860
激しく同意します。

528も同じ直4で2000ＣＣなんだろ？
528を買う理由が分からん。
つーか糞エンジン直4の5シリーズなんて買う必要はない。

それでもBMWが欲しい人は、535はつまらんから、
6シリやグランクーペに行け。

エテ公のレクサス崇拝は異常

昨日の渋谷の246で523が路駐してあったんだけど近くを通ったサラリーマン2人組が523を指差して
『これ、ホントは520なんだよな？（あはは）』
見たいな、感じで指差しながら笑ってたよ。

もう世間でもかなり523イコール520のイメージは浸透して来てるようだね。

>>771
マジでーす
みんなお布施を払っています

>>865
田舎者。

>>771
補足すると米国仕様はドイツ製、日本仕様はアフリカ製なんだよな

>>868
マジレスすると
ＶＩＮの下７桁目のアルファベットが工場。

Munchen -A　F　K
Regensburg -E　J　P
Dingolfing -B　C　D　G
Leipzig -V
Graz -W
Spartanburg -L　M
Rosslyn -H　N
Shenyang -S
Toluka(Mexiko) -R
Oxford -T
Goodwood -U
Berlin -X　Y　Z

日本仕様の5erはすべてCで、Dingolfing 生産(ドイツ・ミュンヘン)
南ア製はE90だよ

>>869
住所まちがえた

BM W Werk Dingolfing
Landshuter Str. 56
84130 Dingolfing

エンジンNo見りゃ分かるよな
猿にはきっと分からないだろうけど

528のツーリングはロシアだっけ？

>>872
5シリーズは全てミュンヘンだよ

>>873
脳内キター

>>860
同意

どうせダウンサイジングするならセナ時代のF1みたいに1500ccとかでイイやん。

所詮猿はハッタリか

>>869
oh マジっすか
つかこの場合俺が間違っててよかったというべきか

エテ公のマッチポンプはホントつまんね

528iの6気筒の在庫ってまだ結構残ってるのかな？

528iは売れてないから残ってると思うよ
528iのツーリングバンなんか特に残ってると思うよ

エンジン音はガサツだし個性も何もないグレードだからね
買うなら535がいいと思うよ

なにより5シリスレでは猿の脳内愛車って設定だからね
猿のせいで値引きも3桁行くって噂だよ
V6の523はプレミアで中古価格が値上がりしてるからね

４発を恥じることはないんじゃね？
気筒数にステータス感じるならそれまでだけど、時代の流れってのもあるし！
それに最近の４発はかなり滑らかだし扱いやすく、完成度はかなり高いよ！

528が4気筒になって何がどう変わったのか詳しく説明してくれ
燃費が良くなったのは分かるけど、他にメリットは？

>>883
車重が軽くなって旋回生が向上する。
ハンドリングはめちゃ良くなる筈。

>>881
在庫があって値引きが3桁行くなら逆に狙い目じゃない？
リセール悪いったって最初から3桁値引きがあれば相当買い得感あると思うけど

6気筒の528って直噴だよね？

直噴は535からじゃなかったっけ？

最低グレードの523とかいうグレードってシートが手動式でファブリックってマジですか？
あと自分E60の525からの乗り換えなんですが周りから523だと525より格下に見られますでしょうかね？

>>888
523なら型落ちとはいえ525が格上ですよ
523だと型落ちにまでも肩身が狭い思いをするので買うのはやめた方がいいですよ

>>889
しつこく何度でも言うけど不毛なアホ自演はやめませんか？

>>889
成る程やはり523打とそう見られちゃいますよね…

ではE39型の525でも同じく523なら格下に見られてるんでしょうか？

それと最低グレードの523ってシートが手動式でファブリックのみならずハンドル調節までもが手動式ってマジっすか？？

6気筒523は無直噴
6気筒528は直噴

どうりで6気筒の523の音は澄んだ気持ちのいい音がするんだ。
何で528はガサツな感じな音なんだろうって思ってたけど納得。

>>892
523はありとあゆる装備が手動式だけどあれは一説には筋トレの為って言われてるよ。

何？523ってファブリック手動式シートなのか？？w

ファブリック手動式シート貧乏くせーーーーwww

いらねーーーーwww

ありえねーーーーwww

V6の523はプレミアで中古価格が値上がりしてるね

528iは売れてないから残ってるね
528iのツーリングバンなんか特に残ってると思うよ

エンジン音はガサツだし個性も何もないグレードだからね
買うなら535がいいと思うよ

なにより5シリスレでは猿の脳内愛車って設定だからね
猿のせいで値引きも3桁行くって噂だよ

>>896
そんなひどい事言うなよ。いじめるなよ。
523海苔だって人間なんだぜ？

528海苔は猿なんだぜ？

先日うちの父親がニコニコと523を買ってきた。

喜ぶ父の背中がいつもよりとても小さく見えて悲しくなった。

523がぶいろく

その父が先日胃がんで死んだ58才だった
医者がいうにはストレスが原因だったのではとの事だった

いつも私の前ではニコニコしていた父がどこでそんなにストレスを抱えてたのか私には分からなかった

父の葬儀も無事終わり、父の部屋の遺品整理をしている時に父のノートパソコンが出てきた
僕は恐る恐るスイッチを入れてみた

デスクトップの壁紙は父の大好きだった523ノーマルの画像だった

そしてふと画面に目をやると『猿死ね』という妙な題名のショートカットのアイコンがあった

僕はそれをクリックしてみた。
そして画面が表示されたそこには
『【F10/F11】BMW 5 Series Part13【現行】
』と書かれていた



僕はその時全てを悟った
そして涙が止まらなかった…

>>902
全世界が泣いた（523乗りを除く）

Sarupedia

【正式名称】猿
【別名】農家の息子、中古車屋の息子、バンスレ犯
【年齢】2011年現在自称32歳/実際は40歳前後
【職業】ニート（自称 社長の息子で役員ｗ）
【現在】世田谷から放射能避難し伊豆でジリ貧で暮らす（本人談）
【出没スレ】レクサスRX、BMW 5シリ、X5/X6、X3
【所有車】BMW528(F11)とレクサスRXを脳内所有

【猿レス判別方法 】

・ワンパターン、語彙が貧弱、怒りMAX時は自演でレス連発(一気に200レス突破するケースも）
・悪口対象車種はBMW523、535、X6、非ハイブリッド車
・情弱ミーハー車音痴の影響でレスがかみ合わず、スルーされたり馬鹿にされることが多い
・528、RXオーナーであることをアピールしてる時、脳内オーナーであることを指摘すると写真をUPしてくる
・ニートなので昼や夕に「寝ます」「バイバイキーン」等のレスをする
・「猿を釣った」というレスに過剰反応し「オレがお前らを釣った」と逆釣り発言をする
・稀にダイハツミラ等の軽自動車、535、M5に脳内で乗っている

【エピソード】

★海外旅行事件 − 「これからビジネスで海外に行く」と金曜日にマジレスし、ビジネスで土日に海外に行くというビジネス素人っぷりを披露
★年末年始事件 − 自称自営業者なのに年末年始は家で寝てると驚愕のマジレス。単にハイシーズンに金が使えない貧乏サラリーマンだったことが発覚
・バンスレ事件 − 528をバカにされた猿はバンスレを立ち上げ自ら被害者を装うが、アンチ猿への反撃で忙しくバンスレを維持できず失敗
・関税事件 − 日本に輸入される車は関税がかかるとレスし大恥。脳内契約書には関税の項目があるらしい
・汚ケツ事件 − 「ファブリックシートはウンコが付いたら染み込む」と発言し猿のケツは超汚い事が周知。これが汚ケツ猿の由来
・年齢バレ事件 − タケちゃんマンネタを持ち出して自らオヤジ世代である事を暴露
・ノベルティ事件 − 優良顧客の証BMW壁掛けカレンダーをＵＰできずＤに一見さん扱いされていることが発覚し、大恥
・モンスポ事件 − Ｍスポがモンキースポーツの略である事が偶然誰かによって発見され、ちょっとしたブーム・流行語に
・霊視事件 − 霊視ができる女子高生に、「猿は家族もろとも没落する」と予言される
・汚ケツ事件２ − 「レザーシートも水を吸う」発言に激怒した猿は親の車の革シートに水をたらした写真をUP。親に怒られた猿は、以降、写真をＵＰできず
・没落事件 − 「プリウスに乗ろうかな」とマジ発言で猿の没落が発覚。貧乏没落の指摘後、苦し紛れのＭ５購入発言。当然、写真はＵＰされず

今度6気筒の523中古で買おうと思ってたんだけど、523は新型は本当は520なんだよね？

なんか、せっかく6気筒買っても周りから

『うわっ…あれ523じゃん！あれって本当は520なんだぜ？ダサッ、超恥ずかしい〜』

なんて陰口叩かれそうでいやなんで買うのやめときます。はい。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr-C0BQw.jpg

>>906
そういう理由があって今523って中古市場でかなり敬遠されてるらしいよ。

だって誰だって嫌でしょ〜

存在しない幽霊グレードに乗るのなんてさぁ〜

>>908
確かに日本以外で存在しないお化けグレードは
なんだか気味が悪いよね

ちなみに知り合いのドイツ人にこのこと話したら笑ってたよ

今日街で523を見たけどあれって本当に523だったのかな？

もしかして亡霊をみたのかもしれないよね。

だって523ってもう世界では存在していないはずだよね？


なんか、考えると鳥肌がたってくる((((；ﾟДﾟ)))))))

そろそろ523のネタ飽きてきたぞ。
次のネタないのか？

ロム専集団代表より

>>910
それは902の父親の霊と思われ

>>909
カリフォルニアの知り合いのアメリカ人に同じことを話したら

『オーフル、オーマイガーッシュ』

って言ってたよ。

535乗りだけど魔除けに523のモデルバッヂつけてみようかな？
みんな気味悪がって近付いてこないんじゃね？

さて、なんか今日は楽しんだからウンコして寝よっと♪

523乗りの皆さん！今日も朝らから嫌ぁ〜な気分になったのかな？

僕は凄くすっきりした気分だよ！

じゃあね！みんな昼寝してからクリスマスパーティ行ってくるよ！

じゃーねーぇ！バイバイキーーン♪( ´θ｀)ノ

おい猿ども！
俺５２８のＭスポ検討してるんだけどさ、４気筒に変わったことで何か不都合あるの？
もう５２３叩きは飽きたから４気筒の５２８叩いてくれよ。
俺エンジンのこと詳しくないし、営業が言わないようなデメリットを書いてほしい。

4気筒であれ6気筒であれ何の問題は無いよ。
ただガサツなエンジンと澄んだような回転フィールのエンジンの違いがあるって事だけ。
例えるなら旧528と旧523のエンジンのフィーリングの違いかな。

アクセルを踏んだ時。
旧528「ブォーン」
旧523「クォーン」

>>916
カラカラ音

とにかく旧528と523の決定的な違いはエンジンがもたらす感覚的な上質感だよね。
いくら燃費がいいとかか言われてもフィーリングが良く無いと人間としては不快感があるよね。
車はエンジンで動く機械。
その大部分を占めるエンジンがガサツだと興醒めするよね。
速い遅い以前にそんな幼稚な事は関係ない大人が選ぶ物として523はこのうえない快感と上質感を味わせてくれる最高の車だ。
物の質のわからない成金思考の人はうっかりプライスの部分ばかり気になって本質を見逃してるが、真の5シリーズのベストプライスは523以外無いと確信する。

旧523はオプションでレザーシリートも選べます。
この上質なエンジンと上質な空間を是非あなたに。
エテコー

猿って基本的な考え方がノーオプション主義なんだよ
それだけでも中古乗りか国産乗りって事がわかるでしょ？

だから標準の状態で盛りだくさん装備が付いてないとかんしゃくを起こすんだ
猿の殺気立った523への誹謗中傷からでも、それだけのプロファイリングが可能ってこと

あと、新型523は180馬力で非力だとか言ってるけど、これは脳内の証拠だ
カタログスペックでしか車に触れてないんだよ

実際のドライブフィーリングってのはカタログスペックだけでは絶対に測れないからね

旧型のV6の523も装備をわざと落としてる事を猿の脳では理解できないんだよ
じゃなければ、528を買う人がいなくなっちゃうよｗ

＞旧型のV6の523　
V6？

すまんL6だ

なんかまるで猿を528オーナーだと思い込んでる流れにワロタw

猿ノイローゼってやつ？？w

>>927
猿は正真正銘のリアル528オーナーだよ。
その他にレクサスのハイブリッドも持ってるみたいだよ！

でも523と528で、同じ直４でターボのチューンが違うだけなの？
それじゃぁ、528もだめじゃん

サルは528ツーリングMスポ白のプロボックス仕様だよ！

北朝鮮のミサイル発射、いや、猿の写真ＵＰが秒読み態勢に入った
大爆笑まであと●時間・・・

>>929
新528と523は全くおなじエンジンだろ。
523はROM書き換えてパワー絞ってるだけ。

ハリアーとかＲＸとかダサダサだと思うんだけど？
あれでよく都内を走れるよな

結局５２８の４気筒はエンジン音がガサツなだけ？
６気筒に乗ったことないので、試乗の時は音なんて気にならなかった。
もっと５２８叩いていいよ。

５２８のエンジン音がガサツなのは６気筒の話だろ
４気筒は４気筒らしくカラカラ言うんじゃねーの？

523って本当は520ってマジっすか？？

520、あ、ごめん、間違えた523ってシートが手動式でしかもファブリックってまじ？？

昨日の渋谷の246で523が路駐してあったんだけど近くを通ったサラリーマン2人組が523を指差して
『これ、ホントは520なんだよな？（あはは）』
見たいな、感じで指差しながら笑ってたよ。

もう世間でもかなり523イコール520のイメージは浸透して来てるようだね。

でも今回の新型523の登場で一番の被害者は直6旧型523オーナーだと思うわ。

新型523とのエクステリアの差異がないから、これからは常に世間からは523って本当は520なんだぜっていう疑いの目を持たれる訳だ。

新型を偽装せず520として発売していれば旧型523オーナーのメンツも保たれたのにな。
どのみち廉価グレードなんだから523でも520でも変わらんよ。

こればかりは旧型523オーナーに同情するわ。

何で猿は528ツーリングMスポ白の話とレクサス450hオーナーだって話しが出ると必死に書き込み始めるかしってる？

>>936
マジだよ

523って世間では幽霊グレードって言われてるよ♪

猿は必死だな

でも、520（523）ってあらゆる装備が手動式だから筋トレマニアとか土方とか力仕事の人にとっては日頃のトレーニングになりそうでいいよね！

ついに妄想が具体的な地名を伴ってきたな

統合失調症入院までカウントダウン

猿にとってはグレードがすべてなんだろうな
国産しか乗った事がないというのはけっこう本当の話かもな

サルはF11Mスポ白とレクサス450hとヴェルファイアも持ってるんだよねぇ〜

>>943
俺の知り合いの筋肉マニアも520をトレーニング用に一台買ったよ。

>>946

中古の変なホイール付けたBMWのバンとか中古のヴェルファイアとか

田舎のヤンキーが乗ってるよね

最低グレードの523に乗ってると最低グレードっていうことで貧乏だと思われて知らない人からお金恵んでもらえるってマジ？？

【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324643601


よりクリーンに、よりパワーをBMW Efficient Dynamics

猿、粘着コピペ荒らしは徹底スルーでお願いします。
荒らし撲滅の暫くの間523の話題はこちらでお願いします。

>>949
俺523ノリだけどこの前信号待ちで知らない人がニヤニヤしながら近づきていきなり3万渡されたよ




偽札だったけど＿|￣|○

スルースルー

猿も相当ノイローゼ気味のようだな
年末なのに痛々しいというか、可哀そうなヤツ…

528iツーリングMスポ白
450h
ヴェルファイア

猿が中古国産乗りということが発覚しました


【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/23(金) 23:52:35.47 ID:T/x8ROrh0
523って遅すぎるからどうしようもないよ

まんなかの2をとって読んでみな

つまりそういこと

【日産】エクストレイル その70【X-TRAIL】
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/23(金) 18:47:43.42 ID:T/x8ROrh0
20GTATなんですけど、暖房点けてるときに2速で1500回転ほどでボディ全体に響くような音がダッシュボードの方から聞こえてくるんですが、ディーラーに持って行った方がいいでしょうか？

>>955
あちゃー！自演失敗！？
こういうのって超はずかしくね？

しかも、エクストレイルｗｗｗｗｗｗｗ

ディーゼルのATだと、現行じゃないの？
もう中古有りそうだけど、ディーゼル買う人はデメリット分かった上で、
走行とか多くてメリットの方が多くてあまり手放さない傾向があるので中古少なそう。

>>957
エクストレイルのラインナップは知らんが
猿がエクストレイル乗りだってことはわかったｗ

しかもエクストレイルのスレでも小馬鹿にされてるのがワロタ

猿の愛車はエクストレイルだよ。
猿本人から聞いたから間違いないよ。

ヒント:猿は一人じゃ無い。

下品な豚鼻や池沼であるBMW海苔を嫌う奴は多い。

GTの話はここでいいの？

528iツーリングMスポ白
450h エアサス
ヴェルファイア

サルは今必死に

528iツーリングMスポ白
450h
ヴェルファイア

から話題をそらそうと自らエクストレイルのオーナーかの様な自演を繰り広げている。

何でかって？

特定されるのを恐れてるから。

自らエクストレイル板に書き込んで

528iツーリングMスポ白
450h エアサス
ヴェルファイア

の条件にあてはまらない様に他のクルマも所有してる様に見せかけて必死に撹乱させようとしてる。

でもお見通し。

なるほど！
955-960はサルの火消し自演ですね

>>493
激減だな。いいことだ。
無理して乗る人が減るとその分事故も減る。

しかしこのスレと
【E90/91/92】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 52回目【ﾁｮｲﾒﾝﾃ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324211700/
【F10/F11】BMW 5 Series Part13【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323163560/
こういうスレは本当に対局に位置してるな。
向こうではいかにクラスが上のに乗ってるかとか話してるのに

誤爆スマソ

猿の愛車は

BMW528ツーリング白エムスポ、サンルーフ付き（Bluetoothオーディオ対応）

レクサスRX450hバージョンLエアサス（いっちゃんたかい）プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズコントロール、ムーンルーフ、
クリアランスソナー、寒冷地仕様

ヴェルファイア3.5z~Gエディション、プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズ、ツインムーンルーフ、後席モニター付きトヨタプレミアムサウンドシステム
リアロングスライド化、寒冷地仕様

プリウスGツーリングレザーパッケージ。寒冷地仕様。

らしいよ！

何で知ってるかって？
さっき喫茶店で猿から聞いて来たからだよ♪

クリスマス正月ひまだから、
ここに来てる奴らの足跡追跡しようっと。

重複さんがやってたやつ

なぜか5シリには日本車スレの住人ばかりだから
おまえらの正体暴いてやる

>>968
流石猿様！
金持ちっすね！

ついにスレが523だけ別扱いになったんですね！

これは手動式ファブリックシートに対する敬意の現れってとこでしょうなぁ

あはは♪( ´θ｀)ノ

「いっちゃん」(-｡-;

これってマジ？
あーだこーだ言うクセに国産乗りってバレちゃって立場なくね？
↓

猿が中古国産乗りということが発覚しました


【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/23(金) 23:52:35.47 ID:T/x8ROrh0
523って遅すぎるからどうしようもないよ

まんなかの2をとって読んでみな

つまりそういこと

【日産】エクストレイル その70【X-TRAIL】
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/23(金) 18:47:43.42 ID:T/x8ROrh0
20GTATなんですけど、暖房点けてるときに2速で1500回転ほどでボディ全体に響くような音がダッシュボードの方から聞こえてくるんですが、ディーラーに持って行った方がいいでしょうか？

必死で国産乗りを否定しているけどもう遅いからやめとけってｗ

バンスレで一人でやってろよカスｗ

>>974
安心しな！猿は国産乗りだよ♪
平成4年型ダイハツミラだよ！
もちろん、手動式ファブリックシート！
そう523と同じ仲間！
何で知ってるかって？？

さっき喫茶店で猿から直接聞いて来たからだよ♪

いいなぁ

523の手動式ファブリックシート

しかもハンドル調節までもが手動式！（笑）

憧れるわぁ♪( ´θ｀)ノ

本当の次スレたてたよ

【F10/F11】BMW 5 Series Part14【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324691223/l50

猿のたてたスレはニセモノなので注意

>>976
まさち庶民の憧れですよね
手動式ファブリックシート！しかもハンドル調節までもが手動式！

筋トレマニアの憧れですよね。

猿って基本的な考え方がノーオプション主義なんだよ
それだけでも中古乗りか国産乗りって事がわかるでしょ？

だから標準の状態で盛りだくさん装備が付いてないとかんしゃくを起こすんだ
猿の殺気立った523への誹謗中傷からでも、それだけのプロファイリングが可能ってこと

あと、新型523は180馬力で非力だとか言ってるけど、これは脳内の証拠だ
カタログスペックでしか車に触れてないんだよ

実際のドライブフィーリングってのはカタログスペックだけでは絶対に測れないからね

って、オレが前に猿のプロファイリングした通り

猿はエクストレイル海苔ってことが証明されただろｗ

>>976
523の手動式ファブリックシートだと近所の子供から『おじさん！筋トレさせてください！』

って、人気者になれるらしいぞ！

猿はクリスマスなのに一人で２ｃｈに貼りついて自分が情けなくならないのか？

>>983
大丈夫だよ
きっと見栄張って今日のＰＭから明日のＡＭはレスしないからｗ

ところで最低グレードの523だけなんでシートが手動式でしかもファブリックなんでしょうか？

カッカしないで怒らないで冷静に考えてみてください。

>>985
そりゃ決まってるだろ。
電磁波にやられた おまえさんみたいなのが、でないようにするため。

なんで523だけシートが手動式でしかもファブリックなの？

これって僕が乗ってる15年落ちの軽自動車と同じ仲間ですよね

528iツーリングMスポ白
450h エアサス
ヴェルファイア

何で猿は528ツーリングMスポ白の話とレクサス450hオーナーだって話しが出ると必死に書き込み始めるかしってる？

特定されるのを恐れてるから。

自らエクストレイル板に書き込んで

528iツーリングMスポ白
450h エアサス
ヴェルファイア

の条件にあてはまらない様に他のクルマも所有してる様に見せかけて必死に撹乱させようとしてる。

でもお見通し。

なんでスルーしないの？同類なの？

池沼の能無しなんでしょw

猿め！死ね！
俺の車馬鹿にしやがって！！！