1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 15:52:14.78 ID:fB3qQZS60
カラーバリエーション
(※はメーカーオプション、☆は全グレードに対応、それ以外はG・Sの各グレードのみ対応)
☆スーパーホワイトU
ライムホワイトパールクリスタルシャイン※【トヨタ初】
☆シルバーメタリック
グレーメタリック
☆ブラックマイカ
スーパーレッドV
シトラスオレンジマイカメタリック【トヨタ初】
イエロー
ブルーメタリック
☆クールソーダメタリック
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 15:52:26.99 ID:fB3qQZS60
パッケージオプション
スマートエントリーパッケージ
・スマートエントリー
・イモビライザー
・コンライト
LEDヘッドランプパッケージ
・LEDヘッドランプ(オートレベリング、洗浄クリーナー付)
・フロントフォグランプ
アドバンスディスプレイパッケージ
・マルチインフォメーションディスプレイ
・タッチトレーサーディスプレイ
・ステアリングスイッチ
ビューティパッケージ
・ナノイー
・スーパーUVカットガラス
・シートヒーター(運転席&助手席)
・助手席サンバイザーミラー
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 15:52:36.91 ID:fB3qQZS60
パッケージオプション(続き)
オーディオパッケージ
・CD+AM/FMラジオ&AUX端子
・6スピーカー(フロント×2+フロントツィーター×2+リア×2
・ステアリングスイッチ
ナビレディパッケージ
・バックモニター
・6スピーカー(フロント×2+フロントツィーター×2+リア×2
・ステアリングスイッチ
ツーリングパッケージ
・16インチアルミホイール
・大型ルーフスポイラー
・スモーク加飾ヘッドランプ(LEDヘッドランプの場合はブラック加飾)
・専用クイックステアリング&サスペンション
来年の予想
よく売れているクルマは−乗用車系−(24年9月 新車登録台数)
1 アクア 33,197
2 プリウス 27,980
3 ヴィッツ 10,860
4 セレナ 10,371
5 カローラ 8,835
6 デミオ 7,542
7 パッソ 6,853
8 フリード 6,497
9 マーチ 6,008
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 16:05:36.18 ID:pR24N/0C0
でもフィットはセンター燃料タンクのためガソリンが吹きこぼれやすいでしょう??
>>7 引火したら人がすぐ燃えるフィットは危険すぎる。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 16:20:18.07 ID:pR24N/0C0
でも運転手はガソリンタンクに座ってるんでしょう??
…でしょう?って最近流行ってるの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 16:35:46.76 ID:pR24N/0C0
でも燃料タンクがチャポンチャポン音がしてウルサイでしょう??
でも遅いでしょう???
pR24N/0C0
うざい。しかもつまらん
ここアクア。フィットの板でやれよ小僧
燃費は思ったより伸びません。
品質が悪いのでプリウスブラザーズから外されました。
パワーモードはありません。
内装はしょぼいです。
糞高いです。
最大の売りはエクステリアの『カピパラくん』ですので買います。
茶色があれば良いのに…
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:11:50.48 ID:s8Rtdap30
ホンダ信者の書き込みはスルーしましょう
価格が高くても売れてしまうアクア
価格を下げないと売れないフィット
格の違いハッキリしてるんだから
目がぁ〜目がぁあああ〜
結局ハイブリッドに乗りたかった低所得者達が
アクアが高くて買えなくて暴れてるだけ。
買えない奴は黙ってろよ。
実燃費は都会の街中じゃ15くらいか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:31:29.52 ID:s8Rtdap30
>>20 しょせん2ちゃんなんだから書き込みってこんなもんだろ
俺は時給900円の低所得だけどGいっといた
>>20 あんたは買うの?
俺は契約したぜ。
S ガンメタ
スマエン
ビューティ
HID
サイバーナビ(カメラ持ち込み)
コーティング(保証無し)
5年点検パック
オイル20L+エレメント3個
エアコンフィルター1個
希望ナンバー
バイザー
フロアマット
で現金200+軽自動車の下取分
>>21 プリウスでも18kKm/Lは行くからそれ以下は無いだろう
1Lで18000km・・・うまみあり過ぎだろ。
あわゎw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:48:07.27 ID:nwaj7wDE0
来年の9月に、アクアが33000台も売れているかなー。
どうみたって、プリウスの下で13000台だろう。
それも大幅値引き乱売で。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:50:08.14 ID:s8Rtdap30
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:51:35.33 ID:pR24N/0C0
L169万
S179万はガチですか?
きっと未来のプリウスmk-○○
アクアさっさと注文だけしとこうかしら
アクア高すぎオワタわ…。
どうしてくれんのよもう。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:57:12.76 ID:s8Rtdap30
33 :
23:2011/11/28(月) 17:57:42.31 ID:eJJDBOhm0
>>28 かうよん。
HIDは社外品か他車流用かな?
TRDのつけてくれって言ってたんだが…発売中止ってここでは話題になってたな。
それ話したら「聞いてませんが事実ならなんとかします」って言ってたから、
それで良いんじゃね?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:03:32.95 ID:pR24N/0C0
>>32 S179か。
LED11.5万にスマエン5万、ADV4万か。
…覚悟決めたよ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:06:06.72 ID:vxfXqbWv0
>29
マガジンXのWeb版でその価格が記載されてたから
間違いないです。
LEDって濃霧のとき、見えんのかな?
その為のフォグ込パッケージ?
論外な価格だろ
トヨタはどんだけ客がバカだと思ってんだよ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:20:30.63 ID:pR24N/0C0
価格半信半疑だったけど信じるよ。
今さらハロゲン戻れんしLED行く。ブラック加色も欲しいから。
ファミリーカーに200万ってw
イースにするわ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:32:08.37 ID:pR24N/0C0
アンチじゃないが高いと思う。せめてS175切って欲しかった…が今さらそんな事言ってもしょうがない。
LED外そうか悩み中。
>>42 スマエン込み180だったら文句無かったですけどね^^;
本音はアクアは増殖しないでほしい。
駐車場で自分の車を探して回るのは嫌だ・・・
結局
>>30も煽るだけ煽って買わないんだろうか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:44:09.13 ID:GsVnxtAA0
ハイ、アクア終了ですね
お役目終了!!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:45:06.47 ID:pR24N/0C0
>>43 初期スマエン付きだからな。キーレスで良かったが。
HIDは社外があるから大丈夫じゃない?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:45:56.05 ID:s8Rtdap30
>>42 LED外した方がよいぞ
消耗部品だから補償きかないし切れたら高いぞ〜
高寿命といわれてますが切れる時は切れるしな
因みに友人のプリのLED切れてDで補償無いわれ
次の日俺も一緒にD行って補償させたけど
普通じゃ補償してくれないよ
雪国だからLED要らん。 ハロゲンで十分だわ。
>>47 やっぱり切れるんだ・・・
LEDライトASSYのメーカーリビルト品って無いのかな?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:51:59.77 ID:pR24N/0C0
>>47 マジ?電装品だから3年6万km保証対象じゃないの?
アクア乗ってたら算数のできない人と思われそう
オレンジ色があるんならこれも候補に入れるか
論外価格
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:19:22.83 ID:2gQqH9UYO
イースやアルトエコは恥ずかしい
寒冷地購入価格はSで180万円ちょっとだったわ
ライト用ウォッシャー使うと凍ってしまうし
LEDは発熱しないから雪降ると使い物にならないんで
やめた方がいいですと言われた
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:25:49.11 ID:05Q1fbnY0
アクアはドヤ顔して乗ってると思われるから
余計はずかしいぞ。
オーナーへの質問ランキング
・燃費どのくらいですか?
・納車までどの位かかった?
・いくらしますか?
・値引きは?
・とりまわしは?
・乗り心地は?
位かな。
内装はこんなだけど
フィットより高いんだよね
オーナーがフィットHVを見たときに
自嘲気味につぶやく
心の内は・・・
>>54 恥ずかしいのはアクアだけ
車が恥ずかしいんじゃなくて
アクアを選択したってことがバカ丸出しで恥ずかしい
売れない方がかぶらなくていいだろ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:44:34.83 ID:05Q1fbnY0
単純な疑問なんだが、バッテリーって
携帯電話にしろ車にしろだんだん劣化して蓄電率悪化するよね。
てことはアクアって新車の時が一番燃費良くて、だんだん悪くなる
のだろうか?
え?もう価格ネタ終了したの?
正式発表されたってこと?
で、いくらよ
ここの住人
・割当先行予約→エアー契約済の購入組
・割当先行予約→価格見て悩み組
・割当間に合わなかった購入予定組
・ホンダ乗り
・マツダ乗り
・Vitz乗り
・プリウス乗り
これくらいか?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:56:15.72 ID:POTcLt5y0
車高を低くしたところで日本の交通事情ではわずかな燃費改善しか無いのに
そのために頭上空間の狭い車に押し込められる同乗者は何の罰ゲームですか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:02:40.96 ID:2gQqH9UYO
世界最先端の技術による最新の車というステイタスに金を払うんだよ
いよいよ東京モーターショーあさってですね!
あさってのニュースにアクア紹介されるかな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:07:40.18 ID:CwmilVX/0
>>58 フィットって2007モデルチェンジの車じゃない?
そんなモデル末期の車とバリバリの新型アクアを一緒にするなよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:14:27.36 ID:05Q1fbnY0
燃費以上に金がかかる悪効率のシステムが最先端技術かどうかは
はなはだ疑問だが、魅力のある商品を売りだす技術はすごいな。
フィットHV、よく見たら年式も相当な似たようなガソリンフィットが沢山走ってるし
ハイブリット車的エコな感じがしなくてやめたわ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:20:52.38 ID:CwmilVX/0
新型フィットHVが出たらすぐ旧車だからね。
>>61 徐々に満充電できる上限は下がっていくはず。
だけど、プリウスでもそうだけど、高速をずっと走っているような時でもない限り、満充電になる状態をみることはないよ
ホンダ派だがコンパクト+ハイブリッドの活性化のためにアクアには頑張ってほしい
ホンダと書くだけでIMAがどうのこうの言ってくる人もいるけどそれよりもこの分野の発展、浸透して欲しいからそういう人は無視します
次のFitがベースガソリン仕様がリッター30kmを超えてくるとして
それにIMA積むとどのくらいの燃費になるんだろうね
本音を言えば
車はサッパリ詳しくないけど人に情弱だの言われる車に長年乗る事になるのは嫌だなあ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:40:26.35 ID:QMN/zwGS0
>>59 フィットHVを選んだ方が恥ずかしいと思うがw
>>72 貴方はすばらしい。
そのうち電気屋が車作るようになるだろね〜
個人的にはフレーム:マツダ。エンジン:ホンダ&スバル
足回り:日産。外装:三菱。システム:トヨタにやってほしいけど。
電気屋開発しとるよ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:51:36.32 ID:05Q1fbnY0
>>71 プリウスでも燃費の悪化ってそんな聞かないから
そんなに気にしなくてもですかね。
携帯電話みたいにあれ?もう充電終わり?みたいなw
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:02:30.79 ID:CwmilVX/0
>>78 もうすぐ20万kmの20型だけど冬以外は24km/L行くよ。
暖房もよく効くけど、燃費悪化するのでヒーター切って(FANoff)
凍えながら乗ってるドMです。
>>77 株買っとくがどこが固い?
電池屋は思ったより伸びなかったし。。。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:05:41.22 ID:s8Rtdap30
>>50 問題ないLED入れる方は高所得者なんだから買えばえ〜やん
過去にホンダのプレリュードなんてハロゲンなのにユニットごと交換だった
値引きもいっさいしなかった強気のホンダよどこいちゃったんだ
>>76 いずれはEVの時代がくるかもね
でも現状は問題山積み、充電時間、航続距離など
HVの技術はEVにも応用できるだろうからHVで煮詰めてPHV、EVに繋げて欲しい
日産、三菱を悪く言う訳じゃないんだけどまだEVは早すぎると思うんだ
今ここでHVが売れて各社が開発に走って抜きつ抜かれつで頑張ってくれれば技術の発展速度は上がるだろうしコンパクトの限られたスペースは小型軽量化に甘えを許さない、だからコンパクトハイブリッドの普及を望んでる、売れなきゃ撤退も当たり前の世界だからね
83 :
初心者。。。:2011/11/28(月) 21:16:39.80 ID:TzWudmq80
日本の車メーカー全体にもっと頑張っていただいて、楽しいカーライフを送りたいですね。
たぶんこんなかんじ・・・
・燃費どのくらいですか? 実質20.0〜22.0km/L
・納車までどの位かかった? 4ヶ月
・いくらしますか? 225万円(諸費用込み)
・値引きは? 3万+任意ナンバーサービス
・とりまわしは? 新型ヴィッツと同程度
・乗り心地は? いまいちだがエコカーとしてはこんなもん。攻める車ではない。
>>82 俺は現状でもEVはシティコミュケーターに活かされると思うけどな。
スマートがやってるように、フィリカ携帯使って時間・料金を計り区間内乗り
捨て制度を確立すれば良いと思う。
糊捨て場には必ず充電設備を作り接触型充電器にすれば解決。
タクシー業界はダメージを受けるだろうが…EVの良さは知ってもらわなきゃ
駄目だと思う。
逆に大きい車(バンクラス)にHVを普及させてほしい。
バッテリー搭載量もあるから値段さえ解決すれば第二のステップワゴンも狙える。
そうすればアウトドアに興味ある若い世代がもっと車に興味もってくれそうな
気がする。
キャッチコピーは「安宿よりは車中泊」で♪
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:35:37.45 ID:05Q1fbnY0
>>79 20万kmは大変心強い!
燃費とヒーターの関係って究極に悩ましい問題だなー。
少なからず誰しも、ちょっと寒いけどいいや!って
なるようなならないようなw
昔はスキー板を積んだハイラックスサーフを良く見かけたもんだけど
いつの間にか消えちゃってたんだね
ハイラックスサーフのデザイン好きだったんだけどなぁ
今はアクアとかフィットのようなコンパクトで燃費良いのが
良く売れるんだろうな
コンパクトというより、無意味にでかいバンとか、ミニバンとかダサイのが売れ筋。
あんな車ばかり作ってると、若者が車離れする。昔で言う商用車だろwって思う。
ところで用意されるDOPの詳細は来週くらいには解るんだろうか
>>86 私はシートヒーターで我慢します!w
>>87 時代が違うのかなぁ…
俺は田舎だから若い子たちが必死に車弄ってるのを見る事が多いけど
やっぱ知ってる事は教えてやりたいし応援してやりたい。
アクアは被災地復興の為の一台と勝手に考える。
>>90 そうだね、東北地方の工場で生産って聞いてるし、
この車が起爆剤となって元気が出ると良いね
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:57:55.80 ID:s8Rtdap30
>>89 DOPネタも死語だし
D行けば全て教えてくれるよ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:58:51.45 ID:rYdbWJM30
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:04:25.34 ID:CwmilVX/0
>>90 真冬はさすがに寒いんでヒーター入れてるけど、THSの燃費上げるには
春秋もオートエアコンのFANoffね。これで、2〜3上がる。
最初の頃は24℃設定して気温20℃の時でもFANonにしてた。(エアコンoffにしてもヒーターはかかるようです)
そのときは燃費22ぐらいだった。ちょっと寒いと20。
>>88 カッコいい車は高くて買えないんだよ…
おまけにおっさん(俺含む)たちが自分たちがやってきた事を棚に上げ
今の若いもんは…を連呼するのもいけない。
ヤン車だって、走り系だって、サウンド系だって、キャンプ系だって
それなりに上手くやってお互い楽しんでたのに、大人が一緒くたんにして
文句足れるからいかんと思う。
個人的にはジュークみたいなのがもっと売れてほしい。
若い子たちはきちんと個性(自分)をもってるってことは認めなきゃ。
ホンダでも日産でもスバルでもマツダでもどこだっていいアクアに完全
対抗出来なくてもあっちのが良いね〜って話題性になる様な車を出して
日本中を活気つけてほしいな。
その点、86は方向性は良かったがやっぱり経費込み・最低限の快適装備込みで
200万以内で出さなきゃ…高すぎる。
86なんて大学の初任給が13万だったころに150万だった車なんだから、今じゃ230万ぐらいが妥当だろ
>>95 ヒーター1つでそんなに変わるんですね…
う〜ん、でも風邪引くよりは燃費犠牲の方が良いや。
保険使って苦しんで、また税金上がるよりも暖房ガンガンにして
楽しく走った方が良いさね〜
ガソリン高いけどスタンド潰れりゃ困るのは自分たちだからね
年収400マンなのでこれがいっぱいいっぱいです><
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:10:56.83 ID:CwmilVX/0
>>94 スバルの旧型インプレッサのスペックCは300万以上したのに内張も
遮音材もアンダーコートもなかったんだぜ。
ランエボXのRSだって300万なのにエアコンなしのくるくるハンドルじゃなかったっけ?
>>97 皆が皆、大学いって院生までいって一流企業に就職してる訳じゃないんだぞ。
おまけに230万の86はエアコンついてないんじゃねーの?
しかしまあ、ID見ると同じ奴しか書き込んでないじゃん
同じ話題の繰り返し
発売されるまでこれが続くのかね
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:14:53.26 ID:H7KC2N4T0
>>89>>93 DOPについては、Dカタログにあった一覧表以上の詳細な情報は、発売して正式なカタログが来るまで分からないとさ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:15:24.48 ID:CwmilVX/0
>>97 AE86レビンGTVは135万ぐらいだったかな。ただしその頃は消費税より遙かに高い物品税がかかってたし、
実際は120万ぐらいじゃない?
物品税、久しぶりに聞いた。
ハイブリッドの滑空走行やろうと思ったら
ディスプレイオプション選択しといた方がいいのかな?
アクアでできるのかな?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:48:39.05 ID:POTcLt5y0
初代プリウスに10年以上乗ってるんだが、アクアを買うと幸せになれますか?
>>109 10プリが問題無いのでしたら得策ではないと思いますが、余裕があるのでしたら
復興支援も考え一台お買い上げくださいませ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:02:38.43 ID:CwmilVX/0
>>107 アクアでも滑空できると思うよ。
ただ、20型と同じなら30型プリウスよりエンジン強制始動スピードが低いから
50〜60ぐらいでそれ以上のスピードを出すと無理かな?
あまり意識して運転しなくてもエアコンFANoffで30km/Lぐらい余裕で行きそうな気もする。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:03:36.75 ID:H7KC2N4T0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:04:15.24 ID:s8Rtdap30
>>101 FT86の中位グレード(暫定価格230万)はエアコン標準装備です
下位グレードはエアコン無(暫定価格195万)
3週間前に海外でリークされてるし
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:09:21.76 ID:CwmilVX/0
>>109 初代プリウスって正直うらやましい。
欲しかったけど、バッテリー38万とか信頼性にまだ不安を感じて手を出せなかった。
滑空走行可能そうなんですね、面白そうです
ちなみにHISのどのへん見て滑空状態の判断するんでしょう?
明日、価格発表あるかな?
カピパラ早く欲しい。
FT-86の正式名称『86(ハチロク)』になったらしいね
驚きだわ!
アクアもいい方向にサプライズで名前変わって欲しいね
アグリ
プリウスフィット
アプア
アクアも86もカムリもいい車だとは思うけど、なんか今ひとつ決め手に欠けるんだよなぁ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:44:34.61 ID:s8Rtdap30
>>117 明日はプリウスの価格が正式発表される日だし
排気熱回収システムって無いと冬って寒いのかな?ちなみに愛知県です。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:50:01.76 ID:STH3X0no0
排気熱回収システム&シートヒーターって暖房付けてなくても、勝手にシートは温まるの?
つけると燃費が33.0km/Lになりますよ!!
ところで10・15モードはプリウスLが38.0でアクアが37.0なんだけど…
やっぱり10・15モードは詐欺なんですかね
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 03:59:06.42 ID:S2mi+TDJ0
つーか、10.15自体が無意味w
このアクアも実燃費で25km/Lいけばラッキー、くらいじゃないのかなぁ?
プリで大体21-2くらいだから、そんなもんだと思うが。その割には値段が高いし
燃費重視でペラペラな車でいいなら、それこそデミオでも買えばいい。
普通燃費の車(11〜12)と比較するとガソリン代が
1万キロあたり約75000円も差がつく
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 04:44:39.44 ID:hePiBGQm0
>>129 すいません、計算式お願いしますn(__)n
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 05:10:38.03 ID:m0wjZe6G0
新スイフトスポーツの価格設定には、スズキの良心を感じたが
アクアのパッケージオプションを含めた価格設定には、トヨタのボッタクリ、たかりを感じた。
どうしても値段だけがネックだな
デザインも無難すぎる感じだけど長く乗るには悪く無いと思う
せめて値段相応に高そうに見えればいいのにな
見えない部分にお金を使ってるんだろうか
ホントはこういう車こそ試乗して買うべきなんだろうけど
11月中に買うの決めないと納期めっちゃ遅くなる・・・
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 06:04:55.68 ID:rP4ICdCJ0
寒冷地仕様って任意に購入できるのか?
どちらにしろアクアの場合は寒冷地仕様買うと3月納車に間に合わなそうだ
任意だし、間に合うよ。
先行組なら。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 08:04:39.42 ID:hePiBGQm0
雪が降る地方はみんな3月に間に合わない事になるもんね。
雪国だから鉄ホイルで良いか、どうせスタッドレス履かせるからな。
しかし、値引きがほとんど無かったわ。 仕方ないか・・・
ビューティパッケージはあの内容だと7〜8万はいくかと思ってたが案外安いな
ナノイーとか窓ガラスとか高そうなのに
ナノイーは量産化で原価が下げられるんでしょうね。
価格情報無いなぁ・・・
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 09:34:17.48 ID:i22OUvZm0
アクアとフィットHVって、どっちが後部座席は快適かな?
今日お通夜で250k移動するんだけどアクアなら10Lで行けちゃうね。
時代が変ったなァ。
工作員が必死だな
22km/Lが関の山だろ
おまけに窮屈なスポーツカー体勢w
>141
フィットの方が頭上の余裕はあると思う、座席そのものは座ってみないと分からないけど……。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 11:28:24.69 ID:ez2cHOa20
>>141 海水浴で砂浜に上半身を埋められるのと、下半身を埋められるのを比べてみれば、
明らかにフィットの方が快適であろうことは予想できる。
あんまり比べたくない選択だなw
迷うまでもない
アクアは経済的なコンパクトカーではない
唯一の売りの経済性がダメなんだから論外
算数のできない情弱&広告に煽られやすい人向けのぼったくり商品
>>148 車は経済性、利便性、快適性とかを総合して選ぶものだよ。
本当にお金を節約したいんなら、車なんか買わないだろ。
>>148 13スレ目でそんなに力説したって…今更感しか漂わないよ。
>>149 車を買う前提での車選びだろ脳みそ膿んでるのか?
アクアは売りの経済性がみせかけハリボテなんだから論外
>>151 アクア買えないやつは黙ってろよ。
低所得者だろ。
真面目にメリットがない気がするな
MC後プリウスはアクアよりは値引きしてくれるだろうか
>>151 経済性の車なら軽四一択。
それでも他の車が売れるのは、車に付加価値を求めるからだよ。
次の車選びのために見にきてるけど、トヨタ嫌いの一方的な批判と、ホンダ嫌いの一方的な批判で無駄にスレを消化してるね…
>>154 このスレは登録車かつ新車での話しだろ、軽だとか話の前提ごとひっくり返すなよ、脳ミソ発酵してんのか
買う側としては売れない方が良いな。
・駐車場で迷わなくてすむ
・納車が少しでも早くなる
>>152 おまえ頭にうんこ詰まってるだろ?
アクアを選択肢に入れる人間で高額所得者なんているわけねーだろ
スレの人間の質をよく見極めろよ、うんこ人間
けんかいくない。
>>157 金持ってても世間体考えて3〜4台目として買う人いるんじゃないか?
うちの田舎だと、一人一台が普通だからね。
自分はエスティマと嫁のアルトなんとか、そして3代目にアクアという体制。
タントもアクアも発表無いな・・・
明日はホンダが控えてるっていうのに。。。
>>157 僻みにしか聞こえない。
『買えなかった』じゃなくて商品に難癖つけて『買わなかった』と、自分の気持ちに整理をつける作業をしているようにしかみえないよ。
>>162 それも有りじゃない?
待てば待つだけ燃費の良い車が出てくるかもしれないし。
でも、欲しい時が買い時で買ってから後悔しろっていうじゃん。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 14:31:18.09 ID:HTVGXu5U0
ガチで本契約したやついんの?かなり早く予約したがまだ連絡来ない…
俺も10月の中頃に仮予約入れたけどまだ何もこないな。
本契約の時は仮予約の順番が優先されるって聞いたから余裕持ってる。
>>164 販社本店止まりの(エアー)契約ならしたよ。
>>164 私も連絡ない。
カローラ店だけど、不安でしょうがない。
でも、電話かけたくない。
>>167 金払って印鑑つけば?
俺は予約時に金払って印鑑ついたぞ。
で、ここでパッケージの値段解ったから色と希望パッケージをこないだ伝えた。
余ったら返してくれるらしい(多分余らないけどw)
>>162 そいつも含めて、「イソップの狐」が何匹もこのスレに闖入してるから無視すればいいんだよ
もしくは、
イソップの狐(笑)
くらいの一行嘲笑だけかましてやってればよい
積極的に動いてるのはネッツ系くらいなんじゃない?
ここは10月の段階で仮予約の客に3月末までの生産予定車を1台づつ割り振ってた
後は一応仮予約は受け付けてたがのんびりな感じだったな
コンピュータの受付が12月から入力できるようになるって言ってたから
12月になったら仮予約の人に電話くるんじゃないか?
実燃費なんて結局乗ってる奴の乗り方と交通経路の状態しだい
どんなに低燃費な車でも乗ってる人間がアホだと宝の持ち腐れになる
あと乗ってる奴がデブ、ガリ、チビ、どの部類にに属するかによっても燃費に関係するか
俺は今乗ってる二代目Vitzが満タン法で計算して20km/L(カタログ値は22km/L)、
カタログ値の9割以上をここ数カ月安定して出してるからアクアでは8割以上で走るのではないかと考えているが
チビは関係ないだろ
ネッツは営業から上客に声掛けてたからね。
PHVプリ燃費L61kmぱねえ
プラグインアクアが早く出てほしいもんだな
買い物くらいならほぼ電気自動車になる
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 16:51:23.10 ID:HTVGXu5U0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 16:53:01.22 ID:LGCLlL510
Dから電話あった。やっぱり値段はS179か・・
1月中にはくるらしい。思ったよりちょっと早いのはいいが。
EVとかPHVは充電の仕様を見るとガックリくる
PHVはガソリンでも走れるからまだいいけどさ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 17:20:24.07 ID:DNSP4EDH0
>>182 販社によるよ。
現時点では注文書書いて販社本店止まりでしょ。
でも、正直出来レースじゃね?
各社割当決まってるはずだし・・・
すっかりのせられたアクア厨は買うんじゃなくて「売ってもらう」だろ?
ほんとはぜんぜん自分の乗り方だと経済的じゃないし
すべてが並だけど
自分にいい買い物だったと言い聞かせる日々がはじまるんだよな
広告に煽られて正常な判断力を失ったことに何年後に気付くかな?
肥やしだよ、景気回復の肥やしだよアクア厨は
アクア厨は頭にうんこつまってる
>>184 >景気回復の肥やし
良い事だと思うぞ。
気になる車買って契機回復に貢献できるんだからな。
いらなくなったら売れば良いと思う。
>>168 >俺は予約時に金払って
>余ったら返してくれるらしい(多分余らないけどw)
えっ?
予約金が余るか余らないかギリ?ってことは
200万近く入れたということですか?
それともエアー注文?www
まんまとトヨタの策略にはまったアクア厨ってはずかしいよな
3月減税〆をちらつかされ
予約の予約までさせられ
値段も分からず
現車もみれません
情報小出しで洗脳され
今なら3月に間に合いますってのが最大のセールストーク
あれ?燃費に裏打ちされた経済性は?
他社のコンパクトよりすったか高な分はすぐに取り戻せるんだよね、ね?
もし他社より高くついてもその他アクアを選ぶべき決定的な売りが他にもあるんだよね?
あれ?
あれれ?
>>188 エアー注文ってそういう意味だったのか・・・
このスレ紛らわしいんだよ。
販社本店止まりのFAXを「エアー注文」と言うのかと思った。
俺は注文書にサインと印鑑ついて金渡した。
で、このスレ見てたらパッケージの内容が大体解ったから色と希望の
パッケージを先々週に依頼。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 17:55:58.11 ID:LGCLlL510
>>184 どんまい。Fitかなんかへんなの買っちゃったんだね。
くやしいよね。だからここにはりついてるんだよね。どんまい
アクア厨ってディーラーで自分達がなんて呼ばれてるか知らないのか?
オレはあまりにかわいそうでとても言えないから今度担当に聞いてみなよ
契約してここきてる奴って
内心これでよかったのか不安でたまんないんだろ?
ここにきて同じアクア厨のポジティブなレス見て安心してるんだよな
楽になれよ
今ならまだ引き返せるぜ
キャンセルして楽になれよ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:04:15.72 ID:HTVGXu5U0
みんなカラーは何色にした?
アクア厨へ
ばーか
しかしアクアの人気スゴいな。5月までの割り当てられる初期生産台数以外だと既に来年の9月から
10月以降になるとのこと。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:10:26.97 ID:HTVGXu5U0
俺はスーパーホワイト。
今フィットの赤乗ってるがどピンクになったんでもう赤はこりごり
>>199 ちったぁキャンセル出るだろうから大丈夫じゃね?
俺が行くネッツは初期予約分以降は5月〜になるっていってた。
はやくDCTのったハイブリットでないかなあ
CVTのナメクジみたいな加速が我慢できません
DCTに今更金突っ込めるかな?
VWのDSGゲット出来たかもしれないあのメーカーもあんな事になっちゃったし…
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:57:34.96 ID:XhzfYgh00
>>196 ブルーにしようかと思ってるけど、クールソーダもいいかなと悩んでる
でも、Lにはない色がいいかなと…
クールソーダ選ぶ人多いかな?
ブルーはオーリスと、前のラクティスと同じ色だから
実際に見てみたらちょっと微妙な気が…
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:57:59.50 ID:sS1MMYji0
本契約したら納期の日程ってわかりますか?
>>200 赤ははげてるの見かけるわフィット。
雨ざらしだろうとトヨタははげにくいからね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:02:46.23 ID:MYtToiS+0
ちったあキャンセルじゃなくて、ものすごかキャンセルだろう。
多分俺もキャンセルするだろう。価格が発表されたら。
>>202 THS-II(HSD)のことならeCVTとセットでしか成立しない。
DCTを採用する時はTHS-IIを捨てる時。
>>206 何月かだけは解ると思うよ。
>>207 クラウンのパールホワイトなんて黄ばみが凄いぞ。
ホンダの塗装技術だけが劣ってるみたいな事言うな。
>>208 キャンセルしたって後の人が前にくるだけでしょ。
喜べるから問題無い。
欲しい奴だけが買えば良い。
>>210 パールはクリア塗装してあるからワックスが汚れに届かない。
メーカとか関係なし。
え?他の色ってクリア塗装してないの?
初耳だぞ。さすがコストダウンのトヨタじゃん。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:29:42.77 ID:Jp02x1ET0
200万するような車がランキングのトップにい続けるんだもんなぁ。
外人が知ったらビックリするよ。
「日本人金持ち!」って。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:33:37.00 ID:HTVGXu5U0
>>207 車庫ありなのに色はげたぜ。赤フィット。
ホンダの原色系はダメだ
>>213 月3万ずつためたら5年でたまるぐらいの金額で金持ちとは言われないよ
時代背景を読んだのかもしれん
しかしこのスレ見れば見るほど買うか悩むな
>>215 200万以上する車が一番売れてるなんて過去の日本でもないことだろ
明日注文するけど色が決まらない
色見本誰か宜しく
アクア廚ってなに?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 20:03:18.98 ID:86AzqgouO
アクア良すぎるな
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ID:86 きたぁああああ〜
ディーラーで注文書記入してて予約のキャンセル状況も気になったので聞いてみたら
5人に1人くらいの割合でキャンセルが入っているとのこと
それでもちらっと見えた予約リストの最後尾は600番台だったが
>>213 地域にもよるが、むしろ土地代・家が安い海外の方が車に金をかけるのでは?
アメリカでもベストセラーをアメリカ版アコードとカムリ、トーラスで争っていたし・・・
ドイツでもゴルフやベクトラが売れてるけど、値段は日本とたいして変わらないよ
>>222 5人に2人くらいキャンセルしてほしいな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 20:15:32.02 ID:ez2cHOa20
クリアテールレンズはやめてほしい。
ヤンキーの改造車みたい。
>>217 ガソリン代が安くなること考えたらトータルコストはそんなに高くないじゃん
>>220 なんて見事なIDなんだ!
ぜひとも86スレに記念パピコを!!
>>196 ライムホワイトパール。 新色だし・・・
オレンジも気になったが、年相応にしましたw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 20:58:55.62 ID:zZnk/cPl0
ところでトヨタから正式に価格の発表あったのかい?
>>229 無い。発売中止ってオチは無いだろうなぁ・・・
あのフロントウィンドウの傾斜はあり得ん。
運転しながら厚着したくないし同乗者のこと考えると寒いTHSアクアは無理
寒冷地仕様が南国でも必要ってジョークにもならないよ
南国舐めんなよ。
イソップの狐が何匹も湧いてて面白いスレだなw
キャンセルすればスイスポ買えるな。
実際のとこと乗り出し200万超えると完璧予算オーバーで買えないくさい
てっきりもっと安いもんだと喜び勇んで予約したのに、予想外に高くて買えない悔しさはどこに向ければいい?
>>237 その程度の「生活力」にも欠ける自分自身に向けなさいw
>237
200万円以下を狙うなら、色々あるぞ。
ホンダへ行く => ストロングHV諦めパラレルHV
マツダへ行く => スカイアクティブに挑戦
ダイハツへ行く=> 第三のエコカー ミライース
スズキへ行く => ガソリン車最高燃費のアルトエコ
やっぱりトヨタにする => ストロングHVを諦められず、アクアLで妥協するw
何にせよ実車見てから決める
価格が高いのは構わない、問題は相応の質感があるかどうか
この価格ならプリウスの質感のままコンパクト化してないと
おそらく発売後、一番比較対象されるのは他のコンパクトカーではなくプリウス
実車が酷ければ劣化プリウスとしてプリウス乗りに鼻で笑われる対象になるだろう
>>237 ダイハツならムーヴもタントもあるぞ。
ってかSなら200万越えないだろ?スマエン以外のパッケージつけなきゃ…
素のSにシートヒーターで十分じゃん。
余裕出来るまでゴリラナビでも使っときゃ◎
マットは量販店の980円×4枚、バイザーはサービスさせろ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 22:07:53.86 ID:xhXqensS0
です
貧乏人は黄色ナンバーにしとけ
Sとの差が六万で、ラインが嫌だったからGにしたよ。
寒い寒い言われてるけど、ビューティーつけたら大丈夫?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 22:14:10.21 ID:STH3X0no0
ローンを知らないのか
低金利だから、現金と大差ないだろ
ただ、欧州危機から世界恐慌になるから、職が安定してない奴はフルローンは注意
>>244 うちは変更効かなかったぜ…
ピアノブラックラインが安けりゃOPつける。
>>245 俺、ローン組んだ事無いけど所得の2割越えたら生活厳しく
なるんじゃないの?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 22:19:25.69 ID:LQZqgLuz0
ちと比較になるのかわからんけど、
アクアとフィットHVとフィットシャトルHVならどれが良いと思う?
>>244 シートヒーター+廃熱回収器&寒冷地仕様、オススメ。
\21,000&\10,500、セットで \26,000 なり。
廃熱回収器で燃費も伸びる。
以外とグレーメタ選んだ人少ないのかな?
最初はてっきり昔ながらのトヨタのグレーかと思ったら
最近導入が進んでる新しいグレーで、
店頭でこの色の車も見て気に入った。
荷物満載希望ならシャトルHV。
アクア買わないんだったらあれ買うわ。
カタログ上の見栄えは糞でも実車見て乗ったらかなり良かった。
TPPでトヨタの技術がアメリカに取り上げられる可能性がある
http://www.nikaidou.com/archives/18687 外務省はひた隠しにしていましたが、すでに去る11月17、18日に米国通商代表部の
次席代表マランティス氏が来日し、外務省・経済産業省高官とTPPについて協議していたことが、
米国の報道によって明らかになりました。
民主党の山田正彦議員らの追及で、その後外務省もその事実を認めました。
その結果、米国側が強く要望した事項のなかに「自動車市場の開放」があることがわかりました。
外務省によれば、米国の要求は「自動車の技術基準ガイドラインの透明性を高め」、米国の自動車
メーカーがその技術を取り入れた自動車を「迅速かつ負担のない形で」日本の消費者に「提供できる」
ようにしてほしいというものです。
これは事実上、最先端の低燃費車(ハイブリッド車)に係る安全機能などについてその技術を無条件
で米国に流出させざるをえないルール作りになります。
>>246 そりゃ、月々の支払額が、月収の2割を超えると厳しいんじゃないのか?
家を買った奴なんかは年収の10倍とか居るだろ。
家+諸々のローンの支払額を見ながら、車のローンを計算すればヨロシ。
>>251 モノ売りたいから、そのモノを作るノウハウを提供しろって
どういう理屈だよww
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 22:29:51.94 ID:7kzfAtN40
>>248 それつけると
JC08モードが33.0km/Lに下がるとカタログに書いてあるってどっかで見た
黒しか考えられないんだけど…
>>244 プリウスは全然寒くなんかないが?
普通のガソリン車やインチキHVのIMAと一緒で、寒い時の熱源は
エンジン燃焼の損失排熱だけなので、
寒い時はTHSの動作がIMAと同様にエンジンを回すことが多くなるだけ、
要するに、特に始動直後の車全体の暖気な必要な状態の時など
インチキHVのIMA並みの燃費(笑)になっちゃう
それだけだよw
寒い寒いなんてのはネガキャンのデマ
また、寒い季節になって、そんなことから燃費が若干落ち気味になったのを、
「物事の道理」もわからず文句言ってる馬鹿ユーザーがいるせいもある
>>253 んなこたー知らん。
ただ、販売員が持っていたカタログには、燃費が伸びる。とあったぞ。
数キロを気にするなら、痩せたまえ。
ETC取り付ける場所が見当たらないのですが、両面テープで付けるしかないのかな。
>>258 買う担当で維持担当ではないので…
メインカー6km/Lだからどうでもいい。
>>251 攘夷派がデマまで流して必死だなw
人口1億3千万の「いのち」と「生のいとなみ」が、
自由貿易なくして一国だけ閉じこもっていて、継続できると思っているのか?
人口が1億3千万にも膨れ上がってる中で、エネルギーと食料のほとんどを輸入に頼ってる国だぞ
鎖国時代、この国土が養えた人口の最大値=元禄時代最盛期=を知ってるか?
輸出産業による収入なしに一体どうやってエネルギーと食料を買う原資を作り出すんだ?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 22:53:02.38 ID:xhXqensS0
>>248 九州住みだから寒冷地はいいでしょうとDで言われてやめてたんだが、ちょっと考えてみる。
燃費伸びるなら廃熱回収だけでもつけようかな
>>262 何も知らないんだね・・・
エネルギーはともかく、食料は輸入に頼ってるんじゃない
工業製品を輸出させてもらうために、食料を輸入させられてるんだよ
交換条件、ギブアンドテイク、持ちつ持たれず
それが正しい貿易の姿
貿易には無秩序な『自由』が必要なんじゃない
どっちの国も利を得るきちんとした『ルール』が必要なんだよ
>>246 まだ本社に発注してないからいいと思うけど、Dの割り当て分のGがもう埋まってるのかな
>>263 あたいも九州。
過去車でシートヒーター使ってみて良かったから今回もつける。
融雪剤多い地域かな?
融雪剤まかれた時はケルヒャーで下回りに水掛けりゃ、おk。
グレーが無難そうだね
明日注文します
うちのDは30日からパソコン入力可能になって、ちゃんと見積もり出せるようになるって言ってた。
それがいよいよ明日。
1月中に納車できるって言われたし、楽しみすぐる
>>268 無難と言えば普通シルバー・白・黒っす。
ガンメタはαで使われたようで綺麗だよね〜
>>264 何をボケてるんだかこのアホw
食料品の国産品シェアも知らんのか?
それに、その国産品だって石油がなけりゃ肥料も農薬も作れないし
農機具も動かないし、その上
農作業で苦労するよりヒッキィで親掛かりだったり生活保護受けたり
ぬくぬくしてる方がいい、みたいな奴が増殖して、どうにもならんぞw
で、どっちの国も利を得るルール作り、まさにそれが環太平洋諸国連合による
TPPじゃないかw
アメリカ相手のFTPとか2国間じゃろくすっぽ交渉すら出来んぞw
つか、あれか、中華共産のポチのネトサヨかオマエ?w
Lにもある色だけど、クールソーダにしちゃった。
俺もソーダが一番好みではあるんだけど
Lグレでも選べるし、アクアのイメージカラーでもあるから
選ぶ人が多そうでちょっと考えちゃうんだよな
>>274 なんだ、その程度の日本語も理解できない低脳かw
くれぐれも攘夷派のデマに惑わされるなよw
きっと、ホワイト系、シルバー、ブラックで
7割占めると思うので大丈夫。
円高過ぎてボロボロっすからどうにもなんないっす。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 23:27:35.80 ID:xhXqensS0
>>266 福岡だから雪はめったに降らないよ。
こっちのネッツなら変更は全然可能だと思う。
どこらへんに住んでるかによるけど
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 23:31:45.04 ID:DNSP4EDH0
ボディカラー、赤けっこういけてると思うけどどうかなぁ
>>279 好きな色選べば回りから何言われても後悔しません。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 23:34:37.91 ID:0ixLrAtQ0
ソーダって買う奴いるんだ
ありえね〜し
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 23:35:42.97 ID:SiPU9vxx0
ソーダ?プププwwwww
カピパラですから茶系を選択するんが良いんでしょうけど・・・無いっす(>_<)
ダークな茶が欲しいなあ〜
煽る人って何でも否定なのな。凄いね。
レッド、シトラスオレンジ、いい色で買ってみたいが勇気なし。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 23:57:42.28 ID:0ixLrAtQ0
ここはおもいきってカレーイエロー
カーボンボンネットでキメー
グレーがいいな
>>189 この人気持ち悪いけどこれはこれでそのとおりだからこまる
排熱回収って、「暖房を使う時の」燃料消費を抑える仕組みで、
暖房を使わない時は特に恩恵無いよね?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 00:51:30.40 ID:b9hwT6FF0
燃費以外は完全にウ○コ車っぽいけどキャンセル前提でG予約した。
キャンセル料とらないって言ってるし、やっぱり写真だけじゃ細かいところわからないしね。
実物じっくり見て試乗して万が一いい車だったらそのまま買う。
発売日以降の契約だと納車遅くなりそうだし。
装備の貧弱さや内装はともかくとして
あの車内高は相当に痛いな
長さがいくらあったって無意味に感じる
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 05:12:44.48 ID:yWLeRZ1Z0
ノーマルの場合、暖房をかけようと思えばエンジン始動が頻繁になるってことだろ?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 05:23:27.06 ID:QQN9cTzd0
>ノーマルアクアは、エアコンかけないと暖房できない。ってことですかね?
エンジンを始動して、冷却水を暖めない暖房できない。
排気熱回収システムは逃げていた暖かい排ガスの熱も回収する。
30型のプリウスの寒冷地仕様は暖まるまで電池でPTCヒーターを動かして暖房。
他のHPで30型のエンジンの油温計を付けて測った人がいたけど、
普通の車が80〜120℃あるのが60〜90?℃って低かったらしいから
暖房の効きが悪いのは納得できる。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 06:18:46.90 ID:/82+Nm2O0
なんでプリウスの内装を担当したデザイナー使わなかったんだよ。
インパネがすげーかっこ悪いんだけど、どうしてくれる。
>>292 これ聞いてえ?って思うんだが
従来でもエンジン暖気中はサーモスタッドで冷却水回らないようにしてて
そもそも再循環なんかさせる必要ないんじゃないの?
MC後のプリウスもそうだけど、価格表を見てると最上級グレードがなんだか1番お買い得に見えるね
250万円だしてアクアS、G買うなら
プリウスL買えばいいじゃん
燃費だってプリウス程度だってことは分かっているでしょ
東京モーターショー開幕!
下取りあるから200で抑えてもらう
>>298 アクアの大きさに左右される人も多いんじゃないの?
うちは嫁用セカンドカーだからこれくらいが丁度良い。
それにプリウスはどこ行っても走ってるからデザイン飽きた。
プリウスは重いでかい。
初速遅い。
高速乗らないと3ナンバーの恩恵ない。
高速1000円当分ない。
税金が4万 13年以上乗ると4万5千円。
アクアなら13年以上乗っても4万円。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 08:59:37.11 ID:Cot9ntnO0
>>269 うちのDも同じ。いよいよ後2分でオーダー開始。ただ、納期は3月中には難しいという話だった。
多分、そこまではかからないと思うけどね。
アクアは狭い低い危ない
初速最悪、加速ドン亀
吹っ飛びそうなチープな走行性
顔、世間体、積載性低、彼女恥ずかしい
高速1000円当分ない(笑)
何年乗っても1000cc並
装備はゴミッカス
今日はオーダー話で盛り上がれそうだ。
1月にトヨタPHV発売
燃費だけの車は次から次に出てくる
アクアの唯一の売りの燃費なんて一瞬のセールストーク
トータルで考えると非現実的な距離走らないと元とれないし
燃費以外は軽より劣る使い勝手
算数のできない頭バーンな人向けのぼったくり車
自分達がディーラーでなんて呼ばれてるか知らない幸せな人達が
「買う」のではなく「売ってもらう」車
>>305 トヨタホイホイに何匹かかるか楽しみ
開店を待って契約に来たすっかり洗脳されたバカの姿見て営業が笑いこらえてる姿が浮かぶ
でもアクアはいろいろいじると楽しそうな車だよ
フィットとかヴィッツみたいにそのうちオーナー会みたいなの発足されるだろうね
うちの社長がこの間SAI買ったが燃費が14位、近隣にインサイトがいてその人は24位、俺がフィットHVで22位
今必死に車格に逃げてる
因みにSAIの前は初代プリウスでリッター18位だった
THSの利点がどれ程なのか疑問だ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 09:30:40.70 ID:Cot9ntnO0
>>307 アクアで24台目の車になるけど、どこのメーカーであれ、どの車であれ、
その時々に、自分の好きな車を買えばいいだけ。
>>307 昨日と同じ方ですね。
何にお乗りか知らないけど、オーダー組は目先の燃費が一時的で
ある事位解ってると思いますよ。
気に入らなきゃ売りゃ〜良いじゃん^^
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 09:40:03.59 ID:GpzIrUuA0
>>311 >307は負け組だからスルーでオッケー
そういう事書くから荒れるんだって…
>>248 それスポット暖房だろ?
室内が寒いことには変わりない
HPもできてるPHVに話題を持ってかれてる感はある。
あの車カタログでリッター40キロなんだって
えーすごーい!
でも179万円にまともな車にするのにオプションで数十万で200万円超えるんだって
え?それって結局損じゃない?
他にあの車じゃないとダメな所でもあるの
ないよ
えーじゃあなんであれ買ったのかな
・・・・・
じらされすぎて、もうどうでも良くなった奴絶対いるよな・・・
しゃちょー早く情報くれくれ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 10:33:27.93 ID:gWTo5sVi0
損ww
車買って得する方法知ってるなら教えてくれ
>>316 でも今時軽自動車も
ちょっといいのだと
150位します
アクアの値付けは妥当じゃないかな
一方トヨタはSAIからアクアまで一連のハイブリッドで
価格ラインアップできたのが他社差別化になるんじゃないかな
>>318,
>>319 刺激らめ〜
売却時にプレミアつけば得するって考えでは?
円高が急速に収束すればガソリンが一気に高騰してプレミア価格で売れるかも。
もう素直になれよ
自分への嘘はよくないぜ
新し物に釣られました、メーカーのリーク情報を騒ぎ立てる記事にその気にさせられました
反省して車選びやりなおそうぜ
モーターショーの関東自動車のブースでアクア乗ってきた。エクステリア、インテリアの質感は、まぁ及第点だけど。リアシートの天井圧迫感はつらい。175の俺が乗ると、視界に天井がドドンと・・・。だが実車みたらそんなこと気にならなくなったぞ。
>>320 イタリア終了で更に円高、世界経済も失速と
現時点では原油価格は低下の要因しかありませんがね
仮にガソリンが200円とかになればアクアもかなり魅力的に感じるだろうな
まぁ本当にそうなったらバイクに乗り換えるけどね
>>322 噂されてた試乗車は無かったのかな?
>>323 え?要因は別として原油、上げ傾向じゃない?
わかったろ
これからガソリン価格が上がる
アクアはリセールが高い
こんなお花畑うんこ脳みそなにんげんが乗る車なんだよ
175とか全く同じだ
リアは半分諦めたからいいとして、運転席の感想をざっと頼みたい
インテリアとかはあんまり気にならない方なのでいいです
小金持ちはプリウスPHV買うのかな
フィットやインサイトよりは全然かっこいいね。
それだけでも選ぶ価値はあると思う。
頭痛い。
>>327 とりあえずNSXスレいって記念パピコしてこい。
自分がトヨタの営業マンだとして
アクア目当ての一見貧乏客がきたらこわいわ
アクアを選択したってことは脳みそうんこだからな
契約がとれる喜びより今後の付き合いを考えると気が重い
>>329 モニター落として牛乳と一緒にロキソニンか
水と一緒にイブクイック飲んで小一時間休め。
ガンガン来て吐き気出てからだと薬も効かんぞ
>>331 お前はヨタの心配する暇あったら猫と遊んでろ
一旦浮かれて契約した後に我にかえってキャンセルする迷惑な脳みそウンコがたくさんでそうでこわいわ
>>332 心配ありがとう。
風邪が悪化してると思うw
胃袋は頑丈だからおk。
ボルタレン2〜3個食っても効かないんだわ…
昼から病院行って抗生剤の点滴貰ってくる(クラリスじゃ追っ付かんかったわw)
>>335 抗生剤点滴って…
細菌感染起こしてたらもはや風邪じゃないぞ
あとボルタレン食ってるといきなり吐血することがあるから気をつけろ
>>336 ボルタレンくらいで吐血する様なしょぼい胃袋もってないっす。
でも、この頭痛異常だわwww
あっ、原因はアクアの価格発表無いせいかも・・・ってカンケーねーw
>>339 トヨタはそう思ってるんだね。
まだ変わる可能性があるって含みかな?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 12:44:20.15 ID:2fGXWy9g0
リアもPWじゃないか…
国沢のアホっ!
釣りでも煽りでもなくて
アクア買う奴ってマジ脳ミソうんちだと思う
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 13:27:15.68 ID:2fGXWy9g0
アクア買うウンコ脳な奴ってなんでアクア買うことにしたんだ?
あ、正確にはトヨタ様にうってもらうんだろうけど
プリウス買わずにインサイト買ったやつよりはマシですw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 13:54:13.02 ID:RtdjqWBr0
子供って「うんこ、うんこ」と言うの好きだよねw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 13:59:39.93 ID:gWTo5sVi0
先週フリードハイブリッド見かけたよ
何かワラタw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 14:00:43.36 ID:p30paQxJ0
フロントの「もっこし度」が押さえられている。この程度なら許容範囲か
PHVの走行距離は新燃費基準で57.2km/Lか、意外と走るな
バッテリーだけで26km以上走ることができるようだ
200V電源を使用してフル充電した場合に掛る時間は90分と短く実用性は高い
価格は320〜420万だが国の補助金を使えば275万からの購入が可能
一通り普及に必要なハードルはクリアしている
>>350 これが1月から販売されるってのに燃費しか目に入らないアクア厨はなんで飛びつかないんだ?
燃費いいぞ燃費
駐車場にプラグが無い
10階以上に住んでる人はどうプラグインすんのかな?
プラグにも施錠の時代がくるな
契約駐車場やマンションは難題なEVとPHV
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 15:47:34.14 ID:GpzIrUuA0
PHV試乗したが普通のプリウスで良くない?
357 :
329:2011/11/30(水) 15:48:57.13 ID:u3imvwPJ0
帰還しました。
心配してくださったClxyt2ei0さん、cxnI1fk10さんありがとう。
風邪で抗生剤貰ってきた(飲み薬だけ)
トヨタからupされたんですね。
でも「お求めやすい価格」にワロタ。
確か「プリウスが買えない層をターゲットに」みたいな事がぺらぺら紙に
書いてあったはずなのにw
ボンネットのモッコリが減ってカピパラ感が薄れちまったよ(>_<)
PHVのプラグってそのうち非接触型充電器になるんじゃないの?
なんかマウスとかちっちゃいラジコンなんかで見た様な…
東電の事故で
EVってけっこうヤバい って
なちゃったんじゃないの
充電できないと即死だよ
太陽光発電とかある家ならいいけど
家庭用太陽光発電ステーションとか
でてくるんだろうね
動画見てて気になったんだけど、赤無くなったの?
動画見たけど、アクアが直角に飛んだところでビックリした。
>>357 生きてたか、よかった。
俺も風邪で喉が痛いのに無理して毎日午前様になるまで仕事し続けて
結果入院して喉掻っ切る直前まで行ったからなぁ・・
若いからって無理すると体力落ちてる時は危ないぞ。
本題のアクアは動いてる画像見るとイメージ沸くな。
ヴィッツからの乗換えでも違和感は全く無さそうだ。
>>358 太陽光で賄えるほど安易なものじゃ無いよ
CHADEMO規格が50kw
一軒家の屋根に載る太陽光パネルが家の大きさによるけど大体3〜5kw
参考までにリーフの場合電池容量が24kw
充電に使う家庭用200Vはkwにすると3.2kw
リーフの場合3.2kwで給電しておよそ8時間充電する時間が必要
因みに太陽光は載せたパネルの8割位しか発電しない
>>362 気切までされましたか…大変でしたね。
自分も挿管は経験ありますが口からでさえ嫌なもんですね。
あっ、もう若くないっすよ〜おっちゃんです。
動いてるアクア良いですよね〜
ここで「青がコンセプトカラーじゃね〜な」って叩き過ぎでしょうか?
まさかシトラスオレンジをTOPにもってくるとは思いもしませんでした。
内装もマニュアルよりは良さそうだし、まぁ85点くらいの車にはなりそうですね。
コンセント付駐車場があるマンション、最近売り出してるの見たことある
動画見たけどなかなかいいね
でもやっぱり顔だせえな、顔隠せるエアロ出ないかな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 17:03:46.60 ID:GpzIrUuA0
アンチじゃないが270万のPHVプリウスより288万円のリーフが良くない?
ナビもあるし。
>>367 リーフは航続距離の問題があるからね。
待てるんならスイフトPHVの方が良いのでは?
安いみたいですし…
リーフはレア感はある もう少し小さいといいのに
ミニキャブMiEVは?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 17:48:45.47 ID:GpzIrUuA0
>>368 スイフトPHV、ベストカーで見たけど本当に来年に出るのかな?
>>370 ミニキャブミーブは補助金使って205万円くらい。車内泊派には最強の一台じゃなかろうか?
全然関係ないけど、去年のGRMN SPORTS HYBRID Conceptはカッコ良かったのに
GRMN SPORTS HYBRID ConceptUはテスラ色が強くなりましたね。
エクステリアデザイン担当は何考えてんだろ…
おいアクア厨!
おまえらPHVは特別だと思ってるだろ
これから月単位で次々と低燃費車が出てくるからな
カタログの燃費欄だけのアクアなんて一瞬で過去の遺物になるからな
うわぁあの人先走ってアクア買っちゃったんだぁ〜
って指さされるから覚悟しとけよ
>>371 前車の欠点をオーナーに聞いて積極的に改善してるっぽいから今のスズキの
やる気には期待してるんですけどね〜
来年秋位に出ないかな?
>>373 うんこみたいなIDして力説されてもねぇ…(*´Д`)=3ハァ
>>374 だめだめその話はしちゃダメだって
すっかりトヨタの策略にはまってアクア買う買うゾンビにされたウンコ達が我にかえっちゃうよ
何の為にオレがネガキャンして本当は迷ってるアクア厨を意地でも買ってやるモードにさせてると思ってんだよ
納車待ちの間に次々と出る他者低燃費車の情報にプギャープギャー泣くのを見るのがもう楽しみで楽しみで
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:07:09.02 ID:mUfYYgGYO
電気自動車は代わりがないONLYカーだが、アクアはどうせ似たようなのが次々出るからな
まあ意外にあっさり1015でリッター30に持ち込む事ができるのは証明されたからな
今回のモーターショーで各社の取り組みも発表、実現までは多少時間がかかるとしても初回車検の3年後にはコンパクトなのにリッター40とかwwwになってるのは安易に想像できる
ただ他社が追随してきても、トヨタは信頼性がトップなんだよな〜
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:12:24.37 ID:GpzIrUuA0
>>374 スイフトPHVは660CCエンジンって書いてるから、車税も1000CC以下が適用かな
ぷぷぷ
今契約してぎりぎり3月に間に合ったとして、納車まで3ヶ月以上だぞ
その間次々と新型低燃費車が低価格で発表されるわけですよ
納車の日はきっと喜び爆発だね♪
>>380 そうです1000cc以下ってのが魅力です。
でも、モーター由来になるから高速走行は若干不利な気もする。
>>381 ここにいる奴の多くは遅くとも3月納車の奴ばかりだと思うぞ。
ちなみに俺は2月っす。
>>380 スイフトの話は禁止!
マジでアクア厨が目覚ましかねない
>>382 アクア契約したのか!
おめでとう!
マジよかったな
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:29:10.12 ID:QXI9bdtQ0
kudoi
するー
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:33:07.23 ID:GpzIrUuA0
>>382 スイフトPHVはシリーズHVぽいね。モーター走行オンリーは凄い
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:35:34.39 ID:/82+Nm2O0
>>387 だーかーらー
スイフトの話はここでしちゃだめだって
他社のことも調べ始めるだろ!
リアルにアクア買うのやめちまったらどーすんだ!
オレを見習って煽り程度にしとけ
買ってもらわなきゃこまるんだよ、やめちまったら面白くないだろ!
>>387 すごいかな
軽エンジンそのまま使うんだぞ
たんなる付け焼刃じゃないか
そりゃ安くできるわ
>>387 でかいモーターだと発熱も考えなきゃいけないからひょっとしたら時間かかるかもな。
>>388 その部分と左のダッシュ下の部分が気に入らない。
あと動画で気になった点がもう1つ。
リアに乗ってる人の足が全席の下に入ってたのが気になった。
リアシートの足元は余裕あるはずじゃ?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:44:28.00 ID:GpzIrUuA0
EV走行はステータスだからEV走行オンリーのスイフトPHVは人気出るんじゃなかろうか?
俺はアクア買うが
レンジエクステンダーはモーターの出力上最高速度120らしいから
実質街乗り用でアクアは遠乗りする人もいるだろうから
そこまで被らないんじゃないの?
俺もレンジエクステンダー待ちだったが最高速度知って
高速乗るならパワーがいるからプリウスに変更したし
色々お得だとは思うがもう少し熟成しないと
EV車は買う気にならないわ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:45:17.06 ID:/82+Nm2O0
>>391 >>その部分と左のダッシュ下の部分が気に入らない。
そうそう、空きっぱなしのグローブボックスね。
こういう生活感丸出しのデザインは例え便利でも受け入れがたいわ。
まだ2世代目ヴィッツの方がスッキリしててマシ。
>>393 120km/hですか…う〜んアクアに飽きたら買い替えようと思ったが、
5年くらいアクアで様子見るしか無いっすね。
誰かここの頭良い奴が小型電池開発しないかな?
電チャリくらいサイズで交換式にすれば利便性もよさそう。
>>394 あの部分がせめてパコって外れないかな?
なんかすっかり釣られてアクア契約した連中がかわいそうになってきた
ひでーことするよなートヨタさんも
今日は随分レス番が飛ぶな
初期の頃に本家に比べて軽くなった分キビキビ走るとか言われてたけど
最大トルクが本家の半分らしいじゃん
こんな非力なパワーで本家と同等以上に走れんのかいな
まあ一応試乗してから買ったほうが後悔しないと思うけど
スズキにホンダまでも2モーターハイブリットか
2年後くらいには別に珍しくなくなってそうだな
それでも他の居住性とかが優れてれば普通の車として乗り続ければいいんだが
ディーラーへ行きSが179万と聞いたので、今日キャンセルしてきました。
まあ他社はアクア潰しの為に発表したとも思えるな
ただこの先出てくるのは間違いない
その上ホンダなんかは気筒休止なんかも合わせてくる可能性も多いにある
多分小出しにするだろうけどね
FITの場合はHPに小型HVの明記が無いから次はIMA+気筒休止になるんじゃないかなとは思ってる
三菱ミラージュも気筒休止してくるんだろうか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 20:14:54.67 ID:Rjl/4cx+0
今どきの軽より低い、アクアの車高がチョー気になる。
フイットより8Cmも低くし、ヘッドクリアランスを確保するために、
運転席のヒップポイントを55Cmとメチャ低くしている。
運転するときは、低い着座位置で足を前に投げ出す乗車姿勢になるとのこと。
レーシングカーみたいな、運転姿勢になりそうな・・・
隣に止まった大型ダンプのタイヤが、どのくらいの目線になるのか。
やはり運転席に座って、確認したい。
後で泣く目にあうより、試乗してから買うのがブナンでは!!!
187cm の俺はリアシート座ると確実に天井に頭どん付くくさい?
車高って聞くとフロア下の事を考えてしまう俺はおかしいんだろうか?
皆が言う車高って車の全高の事だよね?
どうなの?この価格?
社長に騙されてない?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 20:22:32.00 ID:GpzIrUuA0
プリウスCとして外国で売られるくらいだから日本人の体格なら頭が付くことはないんじゃないの?
一昔の車は車高1400mmなんかザラだったし
>>393 おれはそのくらいの速度出れば十分だけど
レンジエクステンダーって結局電気自動車みたいなもんなんだっけ?
だったら走りもモーターライクで面白そうだし
値段次第では興味あるなぁ
ホンダの駄目営業マンも大変だな。
日夜2chをチェックとか・・・ 泣けてくるわ。
本日インサイトを運転しました。 10年前のカローラの方がマシだわw
脚を前に投げ出す姿勢で着座なら長距離運転してもひざ痛くなりにくいかな
今の車椅子高めでひざが曲がるから長距離走るとひざが痛くなる(>_<)
アクアはビッグキャビンのフィットHVとは全く方向性が異なるからホンダも一安心だな
クーペじゃないんだから背が低いメリット無し
ンパクトカーは広くてフツーに便利に使えるかが重要
なら、コスパでシャトルHV一択だな。
αは高すぐる(>_<)
フィットシャトルってぱっと見ただけでいかにも安そうに見えるな。塗装の関係か?
すぐさま工作員扱いしたい気持ちはよくわかるけど今回のモーターショーによってアクアの優位性がガクンと下がったのは確かだろう
少なくとも下取りに関してはほぼAUTO
もちろんフィットHV、デミオスカイもAUTO
俺は下取り期待しないでフィットHV買ったからどうでもいいけど
下取りに関してはほぼオートってどういう意味?
AUTO・・・
2012年次RJCカーオブザイヤーでαより獲得票数が多かったのがシャトル
出来の良さが裏付けられた恰好だな
>>414 αアンチじゃないんだよ…許してよ。
シャトルHVは乗って気に入ったんだよぅ(>_<)
>>415 〜AUTOって何だ?
被りまくった・・・OTL
俺もプリウスαとフィットシャトルHVなら後者かなと思う
だって燃費ほとんど変わらないのに、値段全然違うじゃん
そんな中、さっそく妹がプリウスα買っちゃったんだが、
満足そうにしてるし、何も言わないことにしてる
プッシュスターター押して「これでもエンジンかかってるんだよ、エヘヘ〜」って楽しそうにしてるしな・・・
値引きのオート
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:01:07.24 ID:/82+Nm2O0
アクアS 190いった時はシャトル買うつもりだった俺がいる。
結局179でアクアだけどね。
でも、メーカーからの価格発表なんでないんだろう???
俺もSが180万いったら、減税内買い替え諦めて
もう1、2年待つつもりだったけど、179万だったから
とりあえず買うかなぁ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:13:41.61 ID:GpzIrUuA0
シャトル買うくらいならプリウス。シャトルダサ過ぎる。名前も見た目も
皆さんディーラーとの話では、アクアの値引きいくら位になりそう?
本体からは -5万。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:20:18.15 ID:huF1eYXm0
東京モーターショーでのアクアの画像が上がってるが、アクセントカラーの水色はDカタログほど存在感はなさそうで安心した。
室内の広さ、変わらんと思うが・・・ あとは高さを取るか、足下を取るかだけだな。
アクア
2015×1395×1175=3.3028立米
フィット
1825×1415×1290=3.3312立米
変わらないじゃんw
直方体ワロタ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:25:05.71 ID:GpzIrUuA0
>>428 マジ?
俺は「値引きゼロかも」って言われたが。
>>426 カタログもHPも写真が微妙だよ。
実車見たら…あれ?結構良いじゃん^^ってなった。
>>427 本体0
サービス満載
込み込みだからよくわかんねw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:27:08.52 ID:3U96TVyJ0
次の車買う時重視するもの
価格!!だと
アクアはダメだな
86試乗動画が出てるから、アクアを土屋に運転させてみたいなw
このスレAUTO通じないのか…最近良く見かけるのに
アウトの事な
車検とかの問題が無く減税延長確定なら来年度中期決算がガチな気がす。
今年はアクア。
来年はもう一台なんか買う(軽規格が無くなるならコンパクト追加)
さらに面白そうなスポーツHV出たら、極悪燃費メインカーと入れ替える。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:35:28.23 ID:Rjl/4cx+0
ホント、ホント
東京もーたーショーのTV見ているのだが、
我が家のTVには、アクアはぜんぜん出てこない。
エコの特集だったが・・ ミラ・イースがおおかった。
やはり、価格は誰でも一番検討するところ。
久しぶりに、社長さんにお願いしよう。
あきお社長さま、アクアSは170万以下にするよう
ご決断を!!!!!!!
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:37:42.28 ID:huF1eYXm0
アクアがちょっとお高いのでフィットHV試乗してきた
加速が良いという評判の割には今一つで静粛性も思ったほどじゃなかったので
ガソリンフィットで十分じゃねって結論に至った
あとアイドリングストップが好きになれなかった
Sが170以下ならアクア選ぶと思うが179で決まったものは仕方ない
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:53:00.27 ID:GpzIrUuA0
当初の雑誌予想の150万で44km/Lはどこ行ったんだ。それでも買うけど
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:01:18.84 ID:huF1eYXm0
アクア買うことにしたけど、半年早ければ新型オーリスとかディーゼルのCX-5とかもありだったな。
>>442 あかん、それECONオンや…
まあどうでも良いけど
CX-5とか300万近いってうわさだけど?
>>428 情報サンクス。
うちも同じような感じだ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:06:42.21 ID:GpzIrUuA0
>>444 今年の春とか夏頃の雑誌予想はその価格だったのよ
もっこす
滑空でどのくらいまで燃費のばせるだろ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:09:20.19 ID:huF1eYXm0
>>447 まあ、あのクラスならそんなものでは?
試乗会の評判はいいみたいだし。
>>449 夏に決めたが160/170/180って言われて9月には170/180/---って
訂正はいったよ^^;
雑誌は一回も見なかった…
>>446 家に帰ってからECONのせいなのかと思ったりもしたがやっぱりECONが入ってたのかなー
ECON切ってあればアイドリングストップもある程度抑えられるらしいし、もう一度試乗してこようかな・・
アイドリングストップ→ブレーキ離すと車体ブルルル→アクセル踏むはどうにも気持ち悪い
完全モーター発進のトヨタ式はやっぱり魅力的だ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:16:13.48 ID:huF1eYXm0
>>451 またどうせ10・15モード燃費超えしてくる猛者が現れるんだろうなぁ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:19:28.04 ID:huF1eYXm0
>>453 2年前にFT-CHが出たときからいろいろ言われてたけど、最初の噂は確かに44km/L、150万代〜だったよ。
個人的にはあのままの外装で市販してくれてもよかったんだが、さすがに無理だったな。
まずは燃料を多く入れる事にチャレンジですね。
よく解りますw
プリウスに60L入ったって聞いて吹いた過去がある。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:21:20.46 ID:Rjl/4cx+0
S179万、本当に決まったのかなー。大いに疑問???
担当営業マンは、価格が決定したらすぐに知らせると言っていたが・・
179万を大いに泳がせて、さも、そうあらんようにしていて
174万で発表し、スエマン付けても180万以内に収まります。
安くしましたので、買ってください。
賢いトヨタさんのことだから、それくらいはしそうだが???
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:23:36.69 ID:Bze0yX5X0
どうでもいいけど、滑空は無いだろ。
空飛ぶのかよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:24:08.29 ID:huF1eYXm0
>>456 そうだったんだ・・・
vitzにHVHVだから+20万は…って思ってた。
先入観すまん。
>>458 予約してるんだったら正規発表を待つしか無いだろう。
180万なら…いや…実はスマエン、プレゼントです〜だったら
最高なんだけどな。
値引き無し覚悟で買うつもりだったけど、S179だったらできれば値引きしてほしいな
本体価格からスマエン引いた5万引きしてくれれば気持ちよく買える
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:29:03.78 ID:huF1eYXm0
>>459 プリウス燃費マニアの誰だったかが命名したんだから、仕方ないだろ。
先人に従うしかあるまい。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:29:17.10 ID:huF1eYXm0
>>459 プリウス燃費マニアの誰だったかが命名したんだから、仕方ないだろ。
先人に従うしかあるまい。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:45:22.36 ID:MCft2WC60
>>460 チャンネルや地域によって違うのかね。
こっちでは営業所の端末からオーダーを出せたみたいだけど?
ただ、こっちの県では朝9時の時点でネッツ系だけで100台を超えてたらしい。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:51:05.33 ID:2gULL4AC0
Sしか予約できないのかな?
Gの予約はいつからか知ってる?
プリウスマニアに13万値引きカキコあるね^^;
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:59:02.38 ID:huF1eYXm0
>>465 うちはペット。
仮予約の制度すらなかったな。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:03:21.25 ID:fyauPJO00
>>465 順番決めの先行予約はしてあるんだからオーダーなんていつだって関係ない
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:03:32.56 ID:MCft2WC60
>>468 うちはオーダーが本社に通ったとの連絡がきたけど、大忙しだったみたいだわ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:04:32.35 ID:L4fpAZWI0
Dからメーカーに正式オーダー可能になるのは12月12日からです。
既に販社ごとに初期納入可能台数がグレード別に割り当てられているので、
12日月曜日が休みのDでも影響はありません。
予約通りじゃなかったらキャンセルするだけ^^
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:15:02.78 ID:huF1eYXm0
>>471 つまりそれ以前に行っている予約(契約)は、各販社が独自にやってる所謂仮予約制度ってことかな?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:16:44.99 ID:fyauPJO00
正式な価格発表後にD突撃すりゃおk。
販社の方針で値引が期待できない時の、
交渉術とか色々教わりたいなぁ。
オマケで付けて貰い易いものとか、
それを切り出すタイミングとか。
>>415 >>436 アウトはたぶん通じてるけど、表現が変なんだよね。
>>少なくとも下取りに関してはほぼAUTO
>>もちろんフィットHV、デミオスカイもAUTO
下取りがアウトって言わないでしょ。
本気でoutと間違ったんじゃねw
と思ってしまった。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:30:14.89 ID:fyauPJO00
>>476 だまってても売れるアクアの値引きは無い
プリウスが販売された時と同じです
金銭値引きでわなく物品値引きになります
バイザーとかフロアーマットなど2万円分くらい
ここで5万ン値引いてもらったとか書きあってもガセですから
>>476 ・下取り査定アップ(買い取り屋の値段に5万上乗せしてもらえ)
・DOP、メンテパック(最低で2割は引いてもらえ)
・下取り査定、車庫証明、納車費用カット(希望ナンバーも)
・持ち込み品の取り付け料をサービス(ナビは社外品が◎)
・ガソリン満タン(チケット貰え)
ナンバー枠は日産の持ってったら「勘弁してください」って言われて
サービスして貰った事があるw
マット・バイザーのサービスは当たり前
コーティングも5年保証いらないからって掛けてもらえば良いよ(原価一万もしないはずだし)
で、ミニチュアカーは後日下さいと言っておく(もちろん自車と同じ色のを)
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:36:33.88 ID:PFEswQEA0
本日価格表頂いてきました。
予想通り
L 169万
S 179万
G 185万
で決定です。
明日から12日まで本社にFAXを送り集約。
13日10時から注文受付の流れです。
あっ、ここまでやるとアフターは期待出来ないから他のDに行ってねw
Lでいいや
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:55:13.40 ID:fyauPJO00
>>429 レスポンスとかの画像みると、もしかしてそもそも水色じゃ無くない?
内装色はSのクールブルー設定みたいだけど、
アクセントカラーだけ(Lの?)グレーになってるような。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 00:07:59.44 ID:0UhGNUgL0
>>481 ガセ決定
今何世紀だと思ってるんや
ファックス何枚本社に届くのやら
いまどきファクスとはwwwww
メールは機密保持セキュリティー上の脆弱性が高いが、
ファックスの場合そういう点ではより安全なのだよ
今でもディーラーにはFAXがあり、折に触れて使ってるよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 00:27:30.64 ID:5BV3HUkk0
昨日デーラーが見積もりを書いてくれた
S 1,790,000
スマートエントリパッケージ 53,550
スペアタイヤ 10,550
色 ブルーメタリック
12月1日がメーカーへのオーダー開始日とのことでこれで発注を頼んだ(価格交渉は後日)
・プリウスは3ナンバーででかい
・フィットハイブリッドはアシストハイブリッドで物足りない
というわけで待ちに待ったトヨタの小型ハイブリッドなので
値引きは0でもかまわない
>メーカーへのオーダー開始日
事実?
ディーラーによって対応は違うんじゃないかな?
予約後一向に連絡来てない人もたくさんいるみたいだし、
当方も初回納車分で間に合う確約もらってるけど、まだ連絡来ず。
付き合いの長いセールスマンなので、後回しにされてる可能性は低い。
上記で、スマエン付きで購入した者です…
購入アドバイス…マジレスするね、文面下手は許してね…
個人的には、タイプSを強く推薦するよ。
・ディーラーは短期決戦で売ろうと頑張るから注意して!自分なら5回位交渉に通う
・額にして、30万自分は値切れたよ
・車体価格は26万程度減、他工賃諸々3万程度減、指定ナンバー料金やその他額面の端数切等
交渉時の謳い文句例⇒
『他府県のディーラでにも見に行っているけど、地元で買いたいからココに通ってる』
『年末頃、プリウスの下取りを80万+30万値切ってる人が他所に居たから首を立てに振り渋る…』
『オプションパーツ納車に間に合う?A.YES』⇒間に合わなかった場合工賃等省かせる口実に成る
『今なら納車何時頃?2週間程度』⇒他店で予約生産が残っているって聞いたからそっちで聞いてまた来ます
⇒予約生産発注分の希望色が残っていれば、1週間程度なので、待つ分値切る。
後、カード加入とかでも多少お得に成りますよ
購入、納車後はディーラーに通い、無料洗車・点検して貰って
営業担当に車両の感想とか喜んでる姿見せて値切り額大きかったけど売って良かった
と思わせる様にすると今後に繋がると思いますよ。
※トヨタディーラを利用している友人・知人の紹介がもし居るのなら値切り交渉の後押しになると思います
自分が友達等に紹介した時は18万程度の値切り額だったのですが、
『そんな値切り幅じゃ紹介した俺が友人に申し訳ない…俺が紹介した意味が無い』
や、『この車両限りで、今後は他所行くよ?』って冗談混じりに揺さぶったりした事が有ります(笑)
結局、車体価格25万減でしたよ。
何しか、頑張ってくださいね!根気・と度胸ですよ!
初代のヴィッツにのってるけど、アクアのヘッドライトのハロゲンって
明るさは一緒くらい?それとも昔と比べてその辺も技術進歩してて明るいの?
ありがとん。
価格正式発表後24時間以内に連絡来なかったらキャンセルして全返して
もらうことにする。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 00:47:48.95 ID:fBIJEfSlO
491…前も同じ文面見たぞW
>>491 同じ人だろうけどいくら分OPつけたの?
私はSでスマートエントリーとビューティー、減税分引いて196万。
この車は落ち着くまでは、嫌なら帰れで終わりだろうw
価格が微妙だからそうでもないんじゃない?
記念fit,記念デミオ、プリウスやPHV、軽に流れる人もいるかも。
俺は新型タントやN BOXの軽も気になってる。
後者はパドルもついてるし、フラットになると言う噂も…
1番怖いのが軽自動車税の変化…高くなるならコンパクトで良いや!みたいな。
2ちゃんの情報ほどあてにならないものはない
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
走行モード切替
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
恋人も恥ずかしくない(顔、格)
積載スペースはフルフラット可
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
最低価格
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 実質1,790,000(ゴミならば169万)
なんか変なのわいてる…
2000ccならプリウス買うけどな。
なんで中途半端なんだか。
変えるなら一般乗用車を軽並みに下げるべき、高い方を基準にするなよw
都会じゃ知らんが田舎では車の有無は死活問題なんだよ
FUN TO DRIVEじゃなくてDEAD OR DRIVEだ
::::::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::| 現 な 闘 i::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実 き わ ノ::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::/ と。 ゃ イ:::::::::::::::::::::::::::::
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\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ
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`ー---―' / '(__ )
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:/ ヽ:::i
>493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/01(木) 00:46:46.52 ID:Zt65413k0 [2/5]
>ありがとん。
>価格正式発表後24時間以内に連絡来なかったらキャンセルして全返して
>もらうことにする。
きちがい
>>504 一瞬なんかと思った…税金ね。
暫定税率無くしてほしいが無理だろうから半分諦めてる。
>>506 担当が「価格発表あったらすぐTELします」って言うから…
24時間じゃ余裕過ぎるかな?
1800cc、最適な動力、燃費のバランスを生み出したトヨタエリート
1500cc、流用でコストを下げ、低価格からも利益を出すトヨタエリート
2000cc、ぜいきんをさいきんおぼえたきちがい
影でねちねちとトヨタの発表を調べて時間を計測()
営業さんは突如きちがいよりTEL、「金返せ」
逐一調べてるなら連絡待たないでください
営業「うんこの相手したくないので早くキャンセルしてください」
にちゃんねるで「変な電話」宣言してないで
トヨタの価格発表を24時間に一度以上チェックするなら
その時点で「普通に電話」するほうが合理的だと思います
営業さんもプライベートありますから
休みに利益の少ない文句ばかりのウンコに電話なんてしません
お前、買わせたいのか買わせたくないのか解らんな…
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 01:54:25.20 ID:RK/djVaiI
今日からメーカー受付開始だから今週中にオーダー入れないと
3月末まで納車が条件の取得税、重量税の減税は無くなってしまうだろう
これ10万超えるから大きいよね
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
>>513 減税延期するし、焦って買う車じゃないと思う、スイフトPHVやらも控えてるし
不特定多数の人に嘘をばらまきたくないので、すみません
>>スイフトPHVやらも控えてるし
いくらするんだよ?
アクアよりたけーだろ。
ヴィッツじゃなくて
アクアを買う理由とメリットは何?
>>517 自分の場合は「今更感」の無い車が欲しかったから
ヴィッツは街に溢れてるしどんな車か分かりすぎてて今更新車で買うのは嫌だ
ヴィッツがアクアと同じタイミングで新発売、という状況ならヴィッツを選んだ気がする
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 05:11:30.78 ID:lqlP4jns0
>>517 上に同じ。プラス、ハイブリッド走行を味わいたい。
スタンドに行く回数を減らしたい。(元は取れなくても構わない)
小道や小回りを考えるとプリウスじゃでかくかんじる。
>>489 12/1に端末に情報が上がり入力可能になって
12/12に本社オーダー受付開始
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 06:35:39.96 ID:0UhGNUgL0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 07:01:44.27 ID:hh+0gfwrI
>>517 世界最高燃費の車に乗って少しでもエコに貢献したい。
プリウスはデカいし街に溢れて新鮮味がない。
ホンダのHVはショボイ。
値段もそこそこ。
自分はこれがアクアを購入する理由です。
>>520 俺も今日からパソコンにデータ入るから
見積もり作ったり本契約可能だって聞いた
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 07:29:37.44 ID:0UhGNUgL0
>>513 減税なくなったらD負担で予約うけてるし
その前に3月登録枠分うまったし
ガセ多いからD行っとけ
実燃費ではミライースと比べてどうなんだろうか?
そればっかりは誰かの試乗レポートみないとなあ
実燃費でミライースとほぼ差がなかったらマジ萎えるわぁ
何で軽と比べるのか意味わからん
燃費考えるんなら電動アシスト自転車にしとけw
契約直後からおしよせる不安
なんだろうこの不安感は・・・・・
納車まで3ヶ月
耐えられるだろうかこの不安な日々に
次々に他社から漏れ伝わる低燃費車の情報
納車日は笑顔でいられるだろうか
値引きの話までガセと言われるとは思わなかった。
Dから値引きするから店に来てくれと金額を提示されたので、他の人たちがどれくらいの値引きで契約しているのか知りたくなって聞いてみただけなんだ。
>>529 予約3番目で初期配車確実なんですが、
ここにきてPHVにしようかなと思い始めた。
納期ってどれくらいなんでしょうか?
知っている方、どうか教えてください。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 09:28:15.32 ID:N3a7os7hO
>>529 心配するな、大地震が来てそれどころじゃなくなるから・・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 09:28:19.02 ID:leRYVWEI0
アクアってなんだかんだ言って、
フィットシャトルと同じ値段くらいになるの?
>>531 トヨタのPHVですでにその弱気なら納車待ちの間どころか
納車後も後悔の日々確定だな
お通夜のような納車日を楽しんでね
>>525 滑空でどのくらい走れるか次第だと思う
そこそこ滑空できれば40km/l越えも狙えるだろうし
できなきゃ25km/l程度じゃないかと
536 :
【だん吉】 :2011/12/01(木) 09:42:35.80 ID:a+X2hFu+0
これ本当に買い?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 09:50:27.46 ID:jbIoKoSF0
>>536 年間2万5千km走行する俺は、普通に買い!
>>530 契約書の複写upしたら?
OPいくら分つけてるか知らんけど、本体値引きは5万までそれ以上は下取りや
ナビや用品からの値引きだと思うよ。
>>529 マリッジブルーだ、気にすんな
俺もフィットHV発注から納車までスゴく不安だった(震災の影響で納期がズレまくった)
>>540 フィットHVとアクアはこの場合比べたらだめだよ
アクアはカタログの燃費欄以外はかわいそうな車なんだよ
そこが霞んだら悲惨だよ
フィットはその他魅力的な部分が多数あるでしょ
ID:b4zS0KiM0とID:3H78aXyX0は同一人物?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 11:50:34.82 ID:jbIoKoSF0
ヴィッツ1.5が160万
アクアLが169万
アクアは燃費一番、VSC&TRC付 車重ヴィッツとほとんど変わらず、
EVの乗り味や内装の質感も普通にアクアが上と思う。
Lを商用というセールスもいるが、いわゆるプロボックスみたいのとは全然違い、
軽量化と燃費を追求し、実質コストがかかっているモデルと思われ。
クルクル窓だから全てが悪いみたいなノリだが、
S以上で利益確保のため、Lは人気が出ないよう徹底した戦略。
自分は以上の理由でLのノーオプションで予約したが、
逆にヴィッツ1.5の魅力は何だろうか?
軽さとパワーの両立かな。
後、チューンドの可能性。
MORE POWER!
プラグインアクアは出ないのですか?
本体価格300万越えの国産コンパクトカーなんて誰も買わないと思います。
iQに搭載、二人乗りの方がマシです。
>>543 うわぁ〜脳内で都合のいいように色々大変なことになってるな〜
モヤモヤしたまま予約したもんだから、このスレで安心させてもらおうって心理だね
わざわざそんなこと言いに来るくらいだから相当不安なんだな
悪いこと言わない予約取り消してヴィッツの商談してきなさい
>>539 そこまでするつもりは無いよ。
Dとの口約束してるだけだし、まだ書類も無いしね。
何つけたんですか〜?
すっごく気になる・・・
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:38:16.65 ID:hh+0gfwrI
アクアが出たらヴィッツだけでなく便乗値上げのプリウスや
まがい物HVのフィットもパッタリと売れなくなるだろう
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:40:49.01 ID:jbIoKoSF0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:47:10.69 ID:2j939h8T0
注文書の複写が届いたよw
まぁ、名前とか載ってるから、ここに載せないけどw
納車が楽しみだなぁ。。
アクア厨ってなんでフィットHVばかり敵視すんの?
HVのしくみとかどーでもいーでしょそんなもん、なんかHVの規格でもあんの?
トータルの経済性でみればフィットHVが圧勝なんだからだまれよ
アクアが殿様商売で値引きしないからって定価でくらべるなよ、フィットHVはしっかり値引きあるんだぞ
燃費以外はフィットと比べるべくもないハリボテだしな
注文書の複写って注文した際に貰わなきゃ意味ないと思うが、なぜ後から
届くのか教えてください。
見積書なら納得ですが・・・
>>551 うるせーなー
オレはカウンセラーじゃねーよ
そんなに不安ならディーラー行って商談してこいよ
色々聞いてもないことまでおしえてくっれっから
ID:hh+0gfwrIとID:3H78aXyX0が別人で驚いたのは俺だけかな?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:52:50.92 ID:2j939h8T0
見積りをあらかじめもらっていますが、
印鑑だけ押した注文書を用意したのです。
注文書作成可能と同時に、見積り内容のまま注文書を作成。
その結果をメールでもらったというわけです。
まぁ、イイ担当者に出会えました。♪
信頼は必要ですな。。w
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:52:54.23 ID:Zeos6ooD0
ほんとに見積書とか注文書とかもう作れるの?
Dからぜんぜん連絡こない。3つのDで3台確保してるけど、どこも連絡なしです。
>>557 お前は俺か〜w
8月商談、9月の時点で全て完了していた。
>>558 Dによるみたいだよ。
今日からの所が多いみたい。
3台買うの?2台はキャンセル?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:59:57.31 ID:VvzMQBhu0
カタログに載せるデータはいいこと書いてあっても実用では
こんなはずじゃなかったって思うこと多いよな
電池が劣化して補充電の能力が落ちてきたら
リッター何キロ走る?
電池の能力はどれくらいの年数でどれくらい下がる?
走行距離ならどれくらいで電池の能力が減少する?
そんなこともカタログに書いておいてくれよ
あと電池の値段、交換費用、かかる時間なんかも
長く乗るにはそんな情報のほうがはるかに大事なんだよな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 13:01:29.71 ID:jbIoKoSF0
>>555 このスレ盛り上げるためにその調子でガンバレよ!
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 13:02:07.77 ID:2j939h8T0
>>559 既に完了とは。。金額はどうなっているんだろう。
あぁ、気にならないほどの方でしたか。
うちは、金額でてからとしてました。
なんにせよ、楽しみですね^^;
アクアの魅力?
見た目。能力、そして、車高。全てがおいらの条件を満たしてるw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 13:02:46.14 ID:Zeos6ooD0
>559
レスありがとう。L、S、Gの装備や価格わかる前の仮予約だったので、とりあえず異なるDで全部確保しておいたんです。
Sが本命ですが、Gの値引きが出ればそっちにするかもです。
電池の値段、交換費用/15万以下じゃない?(プリウス参考)
時間…代車タダ(工賃に入ってるかもしれんが)で借りるのにどんだけ急ぐんだよw
仮にバッテリー死んだとしても15km/Lはいくと信じてる俺がいる。
>>563 コテつけても良いんだけどさ…誰も相手にしてくれないし…
てんちょが8月の時点で車両価格言い切ったから、出せるだけの金+下取りで丸投げ。
担当との信頼関係で成り立っていると俺も思うよ。
納車時期とアフター重視だからね。
ガソリン車なら自分である程度異常も解りメンテ出来るけどHVは困ったちゃんだw
>>564 俺としては内装ラインの問題からGを薦めたい所です。
でも俺は変更効かなかったから諦めた(注文が早すぎたと後悔中)
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 13:45:26.65 ID:P8bvarH7O
茶色があればな〜
カピパラくんですね…よく解ります(∩_∩)
ライン的には結構旨く行きそうだけどな…Vitzのジュエルがあるし。
バカ売れはしないが確実に儲かる
そんな価格設定だな
株価がそれを証明するように値上がりしてる(PHVとアクアの2TOPですね)
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 13:55:07.69 ID:hh+0gfwrI
>>561 プリウスのタクシーが既に15〜20万キロも走っていて
電池の劣化や交換はないそうだから心配は不要だよ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 14:06:34.30 ID:WE8oQvDk0
HVカーはMDみたいな位置づけか、それともMP3プレイヤーみたいな位置は
EVに譲るのか生きてるうちの車業界の流れから目がはなせない。
明日死ぬかもしれんが…今日は胸が痛い。
>>572 みんからID無くても見れるよね?
何も表示されない・・・
トヨタ自動車とBMWが技術提携か…BMWが腐っていくのが悲しい。
キャンセルした人の理由が知りたい。
契約完了
やっぱり値引き0円、Dオプで2割引き程度に収まった
230万程度かかったけど後悔はしてない
ちなみにカタログは年始開けごろには入るらいし
>>579 後悔はしていない
ってそれは負け犬が言うセリフだぞwwwwwwww
自然に心の声がでちまったんだよな
かわいそうに
これから車に興味のない人間にもフィットHVの悪口を言わないといけないつらい日々がはじまるな
女はプリウスと見分けつかないからな、自分から行く先々で新車買っちゃったって言うんだぞ
>>577 トヨタもポルシェ助けたりBMW助けたり大変だな
スマートエントリーパッケージは初期納車は強制装備みたいだな
>>582 なんでフィットHVの悪口いわなきゃなんないんだ?
あれはあれでいい車だと思うよ
フィットHVもプリウスも知人が乗ってるから辞めただけ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 15:09:37.05 ID:hh+0gfwrI
>>582 その文章はフィットHVを持っている
負け犬の遠吠えにしか見えないわけだが
スマエン強制で有料とか鬼畜やな。
スマートエントリーパッケージっておいくらだっけ?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 15:16:04.54 ID:Ln/i5SNCO
当初はスマートエントリー標準装備だったけど定価そのままで無理やりオプションにしただけだろ。
もうアクア厨が精神安定剤の変わりにフィットHVを名指しで悪く言うの見るに耐えん
内容もほぼいいがかりに近い内容だし、見ていて恐ろしい
他の低燃費コンパクトカーと比べての批判レスはほとんど見ないのはなぜだ?
アクアのカタログにはデミオスカイアクティブとの比較も載せられていたはずだ
小学生程度の算数能力があればフィットハイブリットの方が経済的で、使い勝手がいいのはあきらかだ
エンジンのみのフィットとデミオスカイアクティブとの比較においては比較する対象にすらならない
TMSでリアシートに座った人に聞きたい。
本当の所、狭かった?
身長も添えて回答くださると嬉しいです。
>>590 やめやめ、君にはアクアは向いてない
アクアは雑誌やネットの煽り記事見てのぼせて契約しちゃう向けなんだから
普通に後席の居住性を気にする人向けの車じゃない
通報しました。
アクアって痛い車だよな
ほんと痛い車だわアクアって
実際はエコでも経済的でもないんだけど
乗ってる本人は経済的でお得だって思ってるんだもん
メルセデスのAクラス、DQNVIPカー並の痛さだわ
キャンセルしてきた褒めてくれ。
>>596 なんだよ、ほんとにキャンセルしたんじゃおもしろくないんだよ
お前にはがっかりだ
契約後の鬱々とした日々と精神安定の為のアンチレスとの戦いの日々を送ってもらいたかった
Lだと手回しウインドウ?
他は何が付いてないの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 16:30:30.58 ID:OQKtM+5u0
確かにアクア高いな。デミオと競合しないだろ。
だがフィットHVはマジいらん
ハイブリッドってフルオプションにして自己満足で乗るクルマだと思う
あぼ〜ん だらけになってるわ。
約1名何を頑張ってるんだろw
デミオスカイアクティブとアクアを比較するのは気の毒だよ
車輌140万に10万のオプションパックつけたら、あれもこれもあたりまえにフル装備
初回見積もりでとりあえず5万は引いてくる
買うって言えば10万は苦もなく引いてくれる
燃費はいまさら言うまでもない
走りも問題ない
デザインも悪くない
アクアを選択する理由はみあたらない
>>603 だって価格聞いてキャンセルするのって当たり前のことなんだもん
胸が痛い・・・
はぁ〜今日もオレがんばった
ネガキャンでムキwwwwwwってなったアクア厨は意地でもアクア買ってくれよな
キャンセルはだめだぞ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:18:52.10 ID:OQKtM+5u0
アクア総額210万くらい
同装備でフィットHV総額180万くらい
※共にオーディオ無し
それでもフィットHV買わんわ。フィットHVにはノートの特別仕様車並みの価値しかない
お披露目の映像見ててアクアより真っ赤なスポーツ800に目を奪われたのは俺だけではないはず
ミラージュPHVも出るんだ・・・いくらになるんだろ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:44:00.39 ID:e3Fz/stT0
やっぱ車高低くしてホイールベース伸ばすとスポーティーに見えるな。
トヨタらしからぬスタイリングに名車の予感を感じる。
全高そんなに低いんだ・・・
>>590 モーターショーで座ってきたけど、やっぱり後部座席はきついな、身長173(ちょい胴長かもw)だけど、きっちり座ると圧迫感ある。テンション高まってて拳測定するの忘れたスマン。
俺は独り身だから不便ないけど、ファミリーカーの用途でなら、少々厳しいかな。
座れたのは関東自動車のアクアね、トヨタ本家は無理だから。
一般公開時にも開放されてる事を願います。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:56:14.53 ID:OQKtM+5u0
アクアは車高低くてカッコいいと思うが。車高下げたら尚カッコいいし。
車高低いとはいえ、頭曲げなきゃならんほど狭くあるまい。運転席は全く問題ない
616 :
590:2011/12/01(木) 18:11:08.41 ID:shWJ+fjx0
>>614 まじありがと〜。
俺は低いから問題無いけど170cm以内なら大丈夫かな?
研修とかで車出すときたまにでかい女が奴いるからね…
大きい人は助手席に乗ってもらう事にする。
>座れたのは関東自動車のアクアね、トヨタ本家は無理だから。
アクアって二社で製造?
後席は子供か年寄りしか乗せない
PHVがやたら出て主流になる感漂わせてるけど、あれは実際まだまだだろ
電力とか値段とか手間とか
後部席はぬいぐるみしか載せない
値段わかったから来てくれってディーラーから連絡きたんで行ってきた
L169
S179
G185
で車名もアクアで確定だって
システムで4月に買ったら〜円で
5月に買ったら〜円とかシュミレーションしてもらった
個人的にはちょっと高いかなと思った
この速さなら言える
アクアのカタログはちょっと小さめ
>>618 電力はPHV位だったら大丈夫だと思う
EVはマジ無理
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 19:11:31.54 ID:Rz+mVzar0
L169
S179
G185
????????
アクアってリチウムイオン電池載せたPHVなんですか?
>>620 値段よりも結局車名をアクアで押し通すことにガッカリだわ
>>622 とくダネでプリウスPHVが取り上げられてて、リッター62q走るからガソリン代がお得です!→「でも充電する時の電気代がかかるでしょう?」の問に
ほとんどかかりません!しかも!→「・・・」
にはちょっと疑念が残った
PHVの燃費計算ってどうなってんの
なんかおかしくない?
電気で20km走った後は31km/Lくらいだから良いんじゃない?
深夜電力ならガソリン1Lよりは安いんだし…
個人的にはミニバンクラスにPHV出してほしい。
出来ればエンジン単体時は2駆。エンジン+モーター駆動時は4駆システムで^^
先日死にかけで病院行った時に思った。
でかい3ナンバーのスポーツカーなんかより小回りのきくアクアが早く欲しいと…
608ではありませんが、参考までに
本体からの値引きは3万でした。
DOP等はこれからなので、今後の交渉時に期待するしかないですね。
値引き羨ましいです。
3万あればスタンドで3年間もコーティング出来る。
>>629 そういや、いよいよトヨタの特許が切れて
来年あたりから他社からも2モーターハイブリッド色々出せるんだっけか
そんなかに傑作ミニバンのハイブリッドあるといいけどね
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 19:58:44.79 ID:FW2n4hq50
発売が12月26日だとすると、一番早い人の納車はいつ頃になるんだろう?
特別な客は20日くらいには納車すんでる予感・・・
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 20:14:15.23 ID:5BV3HUkk0
>>607 ID:3H78aXyX0
↑
こいつは朝から1日中張り付いて14回もアクアのネガキャンやってるけどホンダの工作員か
こんなとこでいくらわめいてもアクアがダントツのトップになるのは目に見えているのにね
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 20:21:00.48 ID:OQKtM+5u0
俺は1月終わりか2月初め。値引きは頑張って3万とのこと。
皆値引き合って羨ましい…いなかってこういうとき不利。
>>635 俺的には先行予約出来無かったのかなぁと…で、ぶち切れてる人。
アクアって微妙に売れるか…爆売れかのどっちかだよね。
本日契約してきた、総額210万円なりです
>>638 参考までに内訳をざっと教えてもらえますか?
プリウスよりちょっと小ぶりなだけでコミコミで210万とかクソ安いな
Lグレードの納期は?
俺が頼んだDは普通に納車みたいだよ。
>>639 アクアG白
・スマエン
・廃熱シーター
・アドディス
本体197万円
ディラーオプションとかの後でつけられるものは付けなかった
26日の正式発表に合わせてディーラーにも
アクアや86の試乗車が入ってくるっていってた
>86の試乗車
今年試乗車来るの???
東北のディーラーにも年内に86とアクアが入ってくるよ。
冬の試乗が楽しみだわw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 20:59:38.33 ID:OQKtM+5u0
>>643 同じく白、S
スマエン、ADVパケ、エアロ、スペアタイヤ
これで210万
ナビは後でつける
ADV装着者以外に多いのかな?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:06:45.24 ID:4kpvxBBM0
アクアは間違いなく売れるでしょ。
少なくてもインサイトやフィットハイブリッドは食っちゃうよ。
フィットハイブリッドなんてフィットとデザインいっしょだから
優越感味わえんし。
ただ、プリウスみたいに1位をキープするほどの売れ方をするかっていったら、
難しいだろうと思うけど。プリウスは実力もブランドも強力だったよ。
自分の予想では10位以内は当然として、
1位フィット
2位プリウス
3位アクア
4位ヴィッツ
5位カローラ
(2012年販売台数)
という感じで入り込むんじゃないかな。
しかしアクアの登場で上位がさらにトヨタ車で占められるな。
>>643 そっか〜、そんだけのオプションでも色々混み混みで210万とかイッちゃうんだね
ほかにナビレディとかビューティーパッケージとか付けたら210万どころじゃないのか・・・
>>648 4万で目立つとこに色々情報出るし
ハイブリットな感じがでていいかなと
>>650 210万範囲内予算で余裕あったからGにしたけど
他につけたいならSにして選べばいいと思う
>>649 そんな個人予想の情報なんか要らない。
>>651 ありがと。
やはりHVらしさか・・・う〜ん、貧乏人には高い。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:13:01.54 ID:OQKtM+5u0
>>651 そうそう。俺はステアリングスイッチとエネルギーモニター欲しくてADVパッケージ付けた。
LEDパッケージの反応を聞きたい
てっきりもっと安く済むかと思って調子にのって予約しちゃったけど
オラ本格的にやばいかも!!
買えてもオプション無しの素っ裸かも
>>653 残価設定が50%だったから距離走らないならそっちでもいいのかもね
今までのこのスレ見るとLEDパッケージも多そうだけどね
でもそれこそLEDなんて付けたら相当高く付くよな
よく考えるとLEDが欲しいのではくライトを黒くしたいだけだし
売れればライトはそのうち安い社外品が出ると思いやめた
LED付けないと光軸のオートレベリング機能付かないよね?
>>618 コンセントで充電できるだけでなんで100万も上がるんだろうな
プリウスの値段でプラグインになったら売れるかも
LS600hはLEDランプの冷却のためにファンが付いてるらしいけど、プリウスからは無くなったのかな?
値段と明るさを考えると、HIDが一番良いよ。
>>660 電池の種類及び容量、充電の為の設備などに金がかかる
HV用のバッテリーそのままだったらプラグインにする意味はほとんど無い
端末に価格は上がってる
セットで付けると割安OPある
ここでUPされていたカタログは初期の初期のもの
現時点では変更点あるみたい
OPセット詳しくはDの端末入力で
これとこれの組み合わせは ○ or ×
が出てくる
本体値引きは出来ないって
値引きは他から
ハロゲンとLED 純粋に夜運転しやすいのはどっち?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:38:16.94 ID:OQKtM+5u0
LEDのネガな理由は
高過ぎと10kgの増量だな
黒加色したい
>>656 残価設定は一切考えた事ないです。
キャッシュで買いたいから優先順位でパッケージやOPつけるしかないです。
>>658 近くにそっち系の車屋があればブラックライトのデモ車扱いにしてもらったら?
自分の愛車がレイプされるようで嫌だって人も多いけど、デモ車扱いだと
メリットもありますよ。
シートカバー屋さんとか型取り用車募集しますね。
LEDは発熱しないので雪降るとライトに雪つもるから
お勧めしないですと言われた
この時期契約してる奴はさしずめ突撃隊の中のさらに先陣だ。
討ち死にする確率が異常に高い位置にいるw
討ち死にって・・・
気に入らなきゃ乗り換えれば良いんじゃね?って思ってる人ばっかりでしょう。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:48:48.13 ID:2j939h8T0
>>664 >>667 おいらがLEDを辞めた一番の理由。
見た目がかっこいいかもしれん。LEDも先進っぽいんかもしれん。
でも、北海道で白系や青系の高原は、地吹雪では生きた心地がしなくなる。
車に乗っているのに、平衡感覚が狂ってしまうのさ。
もう、どこ走っているのかわからなくなるよ。
だから、あえての赤みがかっているハロゲン。これが一番運転しやすい。
また、凍ること考えれば、ライトの発熱は超重要。
ハロゲンでも凍ることあるからね。
まぁ、本州の方々はLEDがよいとおもうよ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:51:30.24 ID:2j939h8T0
誤:高原 正:光源
まだDから連絡が来ないよ。
>656
距離走らないなら、ヴィッツ・スイフト・フィット(非HV)を買っても良いんじゃない?
つか距離走れば非HVとの差額取り戻せるって本気で思ってるの?
太陽光発電と同じでそう簡単に取り戻せる訳無いのに
HVはモーターならではの加速力と静粛性を買う物だと思ってるのだが…
人それぞれ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:32:33.09 ID:0UhGNUgL0
>>632 特許切れ他社からパクリHVが発売されるころには
トヨタからディーゼルHVのミニバンが販売されるよ
BMWからエンジン供給
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:33:59.83 ID:OQKtM+5u0
現在石油1バレル100ドル超。景気回復すれば原油高騰するぜ?
そうしたらアクアバカ売れじゃね?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:34:19.02 ID:FW2n4hq50
LEDをやめた理由。
降雪地域。以上。
このスレでLEDにする人が多いのは、たまたまここに来てる人が見た目にこだわる人が多いからかと。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:52:37.04 ID:0UhGNUgL0
正式発表とかいまだにいってる奴www
あれはマスコミとかに価格公開してるだけ
Dに伝えた価格が正式な価格です
プリウスだってDに伝えた価格がそのまま29日に
公開されただろ
Dに伝えた価格がかわるわけね〜だろ
何一人で興奮してるの?
>>678 降雪地域住んでいる人の方が少ないのもある
雪降らなきゃ、明るいライトにしたいのが人情
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:41:51.44 ID:0UhGNUgL0
>>680 独り言をつぶやいてる奴とは絡みたくないんですけど
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:50:10.69 ID:5BV3HUkk0
これだけアクアの先行予約が進んでいると26日の発売日にディラーに初めて行ったら
『納期は1年、値引きは0です』と当然のごとく言われるんだろうね。
流石にそれはない
身長185だがきついのかな?
ヴィッツだと割と余裕あったんだが・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 00:18:50.21 ID:NktpCv090
SよりLの内装の方が黒でいいなー。から始まったんだが、
Sの内装の緑の線よりモデの木目やピアノブラックの方がいい。
社外専用シートカバー1.5万位で見た目レザーシートだし、
車重もSよりLが軽く、肝心の燃費もSよりLの方がいい。
後手動ウィンドウも外車みたいでかっこいいし、
オプションなんかはあるからほしくなるのが心理だが、
初めからなければ十分満足出来る装備だ。
なんかLの方がコスパもいいし、Lがかっこよく見えてきたぞ!
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 00:25:10.50 ID:inX9UydD0
いま通勤で使っている車の燃費はリッター8〜9kmで、交通費は月1万6千円もらっていてトントン。
アクアは実燃費でこの3倍は走るだろうから毎月1万円以上浮くことになるので楽しみ!
モデリスタの木目やピアノブラックのラインOPの値段解る方いますか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 02:02:55.95 ID:MJC87Cby0
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 02:27:36.53 ID:Z/aOGwdrI
やはり発売日に車を見て決めようなどと思ってると
当たり前のように納期1年ですと言われそうだね。
生産体制は整ってるのかねぇ・・
部品不足で生産打ち切り納車未定になったりしてw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 03:04:47.23 ID:PW6pEDAF0
俺も注文殺到の記事読んで、Dにホントに納車大丈夫だろね?って確認しちまったよ。
営業から、山村さんはうちで1番目ですから安心して下さいよぉってなだめられた。まるでガキみたいで、ちと恥ずかしかった。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 03:07:21.28 ID:PW6pEDAF0
しもた・・・
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 03:12:32.50 ID:NAbQ4/PHO
山村さ〜ん
山村ぁ!!
降雪地域でも、北陸海浜部みたいななんちゃって降雪地域なら、LEDでも大丈夫だよ。
ただ、HIDやLED使用なら、ハロゲンのフォグランプは欲しい。
年に数回有るか無いかのライトカブった時に役に立つし、そもそもハロゲン以外は光源が散らないので、田舎の夜間走行で役に立つ。
山村さんおはようございます
山村さんおはようございますよぅ
>>688 自分も同じ。
通勤の往復が50kmで、仕事でも自車を使うから、コンパクトで燃費が良い新車ということでアクアにした。
ホンダは嫌いだからフィットは有り得ない。
や〜〜まむらさん い〜〜〜ちば〜〜〜〜ん
私はやまむらではありませんが注文しました
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 07:42:24.20 ID:k6CMC4Vd0
今朝の新聞。
トヨタがプリウスPHVの受注開始とはあったが、
アクアのァの字もでていない。
また、東京モーターショーの記事もあったが
アクアのァの字もでてこない。
ローカル新聞だから??
売れる、売れるといわれているが、田舎の
当地域では、話題にもあがっていない。
心配だ・・・
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 07:44:28.72 ID:SNcHI6P20
朝から釣れてるなwww
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 07:52:31.84 ID:0ZTQ9j1qO
村山さんの人気にShit
見積もりもらった。
車名がスモールHVになっとる。
Lで込み込み199万やった。
コーティングやらなんやらついてるんで、これから削り作業するわ。
>>703 PHVの発表と被ったことと、せめて車名にHVを付けなかったことが話題にでない敗因か?
殆どの人がアクアがHVってことを知らなかったりして
未だ予約、契約しにいったらもう3月には間に合いません
って人がいないのが不思議
>>708 岩手だけど1月末って言われたよ。
担当営業曰く、寒冷地仕様車とラインが違うとのこと。
ただ販売店向けの数量は個々に決まっているそうだ。
>>710 本契約ができるようになってからでは遅い
事前に社外秘カタログでプランを固めて仮予約をお願いしますって言ってたのに
蓋をあけたら3月余裕
これって大量に作りまくってるの?それとも予想より出だし鈍いの?
10月にD行った時は営業マンが目血走らせてたのに
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 08:42:10.64 ID:i8flto8C0
ナビレディPとDOPナビはカメラの関係で同時装着不可のものあり。
スマートナビは断られたよ。腹立ったので社外つけることにした。
>>711 価格でキャンセルがあるってのは言ってたし担当者もせめてスマエン込みだったらって
田舎なのか値引きはなしとの事だったので日曜日にDOで交渉したいかなと
>>711 「バカ売れ」の予定が「快調」だった可能性は有るかも知れないね。
Bセグの車を普通に欲する人には、少しお高いのが残念な感じ。
プリウスのバカ売れを支えたのは、クラウンやマークXみたいな格上からのダウンサイジング組も相当有った(クラウン激減)が、
アクアの場合、ダウンサイジングを目指す層、カローラとかオーリスとかになるけど、このあたりと広さに差があるので、素直にダウンってわけにはいかない可能性が有る。
もっと安い車に乗ってた層に、どこまで食い込めるかに注目っつ感じ。
あえて言っておく、早めに納車される人は175/65R15のスタッドレスは早めに用意しておけ
今年はこのサイズ採用の新車が大量に売れたからな
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 09:12:57.37 ID:o/ycijmj0
>>715 確かに、おー○ばっく○とか、○ぇーむすとかで、タイヤサイズの話してたら、
新しい車ですか?って聞かれたもんな。
このサイズってあんまりなかったんだね。
>>649 女性の客は増えそうだね。
無駄に最上級グレードにしたりフル装備にするから
この価格でも気にしなそうだ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 09:29:56.24 ID:Rk9povz40
今がっつりディーラーだが、ナビやらオーディオって皆どうしてるのよ
たけえよお
トヨタナビはかなり優秀だから、ダッシュに収めたい人は純正おすすめ。
純正付けないけどナビ欲しいって人は、安いゴリラ辺りのコンパクトを上に載せれば十分。
一応買う予定なんだけど
Gグレード付けられるOP全部見積もりして頂戴
後で削るからって言って出てきた見積もりが270万超えで笑った
>>716 2代目インサイト辺りから普及し始めたサイズで今までのサイズには無かったサイズ
既存ラインナップのタイヤでも設計の古いタイヤにはこのサイズの設定が無い場合が多いよ
最近だとラクティス、トレジアなどの大きめのコンパクトやフィットHVなどのエコ仕様の車に設定されてる
どちらにしても今年一気に増えたサイズなのは間違いない
あと社外ホイールだとこのタイヤ多少引っ張りタイヤになるリム幅の物が多いから要注意ね
俺はフィットHV乗りで11月頭に小さなタイヤ屋にスタッドレス買いに行った時このサイズもう在庫少ないよって言われた
アクア乗りの方々が納車直後に雪で鬱にならないように通達しておきます
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:40:08.00 ID:78R4MAq20
発売が冬っていうのも嫌だな。
いきなりお気に入りのアルミじゃなく、
スタッドレススタートだもんなー。
俺、冬タイヤは夏タイヤとのはめかえでお願いした
社外品はまだ合うのがないようなことも言ってた気がする
発売後に出てくるみたいだけど
爆売れよりジワジワ売れてほしい。
試乗記ってないの?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 11:56:02.84 ID:o/ycijmj0
>>723 情報ありがとうございます!!
社外アルミで夏タイヤを履こうと思ってたので、非常に勉強なります。
アルミは今まで触れたこともないものだからなぁ。
勉強してきますっ!
おいらは、寺で既にタイヤ確保してもらってるからいいんだけど、
確かに量販店には品薄っぽい感じだったなぁ。
新しいタイヤサイズとなると、アルミも選択肢はマダマダ少なそうですねぇ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 11:56:49.78 ID:78R4MAq20
6.5Jの+32で合法いけると思う人います?
ん?オフセット数値出てたっけ?
>>712 マジですか?
スマートナビ付けられないんじゃ意味ないっす
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 12:12:57.94 ID:i8flto8C0
>>731 スマートナビつけるにはAVDパッケージ(ステリモコン)とDOPバックガイドモニターの組み合わせ推奨でした。
めちゃ高い…orz
何のためのナビレディ、純正ナビなんだか。
なんか一番下のクラスのナビはつけれないとか言ってたような
おれは適当に中頃のにしといた
ほんと適当220万になったけどな!貯金1200からあるしもういいよ!おやすみ!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 12:20:30.22 ID:zIfFXB7ji
スマートナビはタイの洪水の影響で作れないらしい
>>703 今注文できてるのはフライングで、ほんとは12月26日からだろ?
公式サイトにもまだ載ってないんだから
>>729 太すぎ。
タイヤ引っ張りまくるなら好きにすりゃ良いけど…
当方、15inch 5.5J +35で検討中。
>>730 マニュアルにあると聞いたが…
>>712 ナビレディとスマートナビの組み合わせ、どうしてだめなんでしょうね。
詳しい理由ご存じですか?
エクシードナビだったらいいんでしょうか?
>>737 バックガイドラインが出るものじゃないとねぇ…って人が要るからじゃない?
実車持ってないから未確認だがカメラ単体じゃガイドラインが出ないらしい。
ナビ側でガイドラインが出るものを選んでみては?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 12:40:20.34 ID:78R4MAq20
>>736 もちろん175を履くつもりはない。
195/60R15で検討
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 12:44:47.88 ID:9DDMdZdS0
>>739 ハンドル切れっかな?
アーチ上げ、ブリフェンで車高短、ワイド&ローはなかなか良さそうだが
カピパラじゃなくなるぞ…
>>740 カムリと同じように海外ではバカ安く売るのかな?
雪国が意外といるね
俺は寺のスタッドレスにしてスタッドレスのアルミを夏用にして鉄をスタッドレスに入れ替えにしてもらったよ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 13:02:33.49 ID:78R4MAq20
>>741 純正16インチがステアリング角調整してるっぽいから、
内側干渉が心配っつーことでオフセットは合法以内で出来るだけ少なめを検討。
ヴィッツ程度のタイヤハウスがあれば大丈夫でしょう。
サスはとりあえずモデのローダウンスプリングだが。
カピパラもいいが何とかYARIS HSDっぽくならないか模索中。
>>744 2011年ジュネーブショーYARIS HSD(美しい)が目標ならブリフェン・アーチ
上げでショルダーツライチでしょう^^
燃費はどうでもいいと割り切る貴方の選択は嫌いじゃない。
思ったよりも外形差は無いからいけるかもね〜
トヨタ車に安易なローダウンは尻下がりになっちまうからデモ扱いでワンオフ推奨。
スーパーオーリンズやエルシュポルト辺りがデモ車募集掛かるんでないかな?
超早期納車組なら一回聞いてみたら?
俺は普通にスマートナビとナビレディで注文できたけど
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 13:29:04.16 ID:o/ycijmj0
なんかこの車、コンセプトモデルから
性能も見た目もだいぶ落ちちゃったみたいだね
で、なんで名前もアクアなの?
もっと凝った名前の方がかっこよくない?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 14:08:11.00 ID:o/ycijmj0
>>700 無理して妥協宣言しなくても素直に数十万円安い世界一のユーティリティのフィットHVがいいと思うよ
ググればわかるけど、THSはレクサスクラスでも暖房に不満が出てるし
コンパクトカーは普通に使えてナンボだと思うからバランスの崩れたアクアは避けるよ
アクアの名称が不評みたいだけど
語源はサンスクリット語の「aka」と言われています。
日本には仏教の言葉として伝わりお清めの水として
「閼伽」という言葉で書かれます。
西洋ではアクア、日本では閼伽、普遍的、歴史的な
香り漂う言葉ですね!ってフォローしてみる。
5つくらい候補があって役員の爺がいちばんダサいの選んだんだよ
プリウスCも悪くないけど
敢えてアクアと名付けるのだから
CMなど販促に対する意気込みを
感じます
まさかの179万円!!
燃費で取り返すなんて本末転倒www
プリウスはもっと高いのに何でこんなに売れるんだ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:41:44.76 ID:i8flto8C0
>>746 ほんとうですか?営業さんと一緒にパソコン画面見ながらで見積書つくったんですが、
思いっきり「同時装着はできません」とエラー画面が出ました。
メモリーナビ一択だったんでとてもショックでした。
営業さんいわく、ナビレディのカメラはバックモニターで、スマートナビにはバックガイドモニターしか対応してないからだろうということでした。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:44:39.62 ID:i8flto8C0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:45:03.63 ID:AgnVCaCV0
>>756 3ナンバーセダンユーザと5ナンバーセダンユーザを取り込んだから
アクアは、低所得者層にも購入可能という雰囲気を出していて
いざ価格発表で、合計200万円以内を想定してた方達がブーイング
>>757 オーディオレスにして社外カメラと社外ナビで良い様な気もするんだが
何がそんなに不都合なんだ?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:58:29.31 ID:i8flto8C0
>>760 おっしゃる通りなんですけどね( ^^)
200mm幅ですっきりビルトイン、ステリモコンが未練だっただけです。
もう諦めました。カロのZH07入れることにしました。
カーオーディオって、高齢者向けのかんたんオーディオみたいなのは全然ないね
ランプ光ってカッコイイでしょみたいなのばっかり
かといって純正はバカ高いし
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 16:10:56.91 ID:78R4MAq20
L169万、簡単に燃費で取り返せるではないか。
標準装備も内装も十分ではないか。
乗り潰すならいいかもしれんが、手回しだと下取りが怖いな
先進性が〜先進性が〜言いながら
キコキコ窓を開けて暗くなったらハロゲン点灯ってのはなぁ
>>761 すまん…ごちゃごちゃ言ってしまって。
教えてほしいのですが、180mm/200mm二通りの違いが解ります?
ナビレディ装着すれば専用の200mmパネルがあるということ?
カロナビ自体は横幅178mmですよね?
軽量、低重心を活かしたRS的なグレードもあればいいのに。
マニュアルにも書いてるけど、この車のグレード分けって、
あくまでも内装のランクに記号をふってるだけなんだよね。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 16:29:57.00 ID:i8flto8C0
>>766 言葉足らずですみません。200mmのスマートナビが無理と言われたので、
もうすっきりビルトインはあきらめました。社外にすればナビレディもいらないので外しました。
カロナビはディーラーで特価(148k 取付込)でした。パネル(スペーサー)はくれるんでしょう(笑)
ナビレディにはパネルはついていません。
>>768 ありがとう^^
良かったらパッケージやOP、値引き情報も教えてください。
カロナビやっぱり高いなぁ…物が無いし強気な価格ですね^^;
>>757 私もパソコン画面を見ながら見積もりを作ってもらいましたが問題ありませんでした。
ただしガイドがつきませんって言ってました。
アクアが安かったら良かったのに(>_<)
経費節減でフィットHVの大勝
好きで買うならいいんじゃない?>寒いアクア
社外ナビはパナソニックのストラーダHシリーズかSシリーズがオススメ
幅200mmでジャストサイズ、ビエラの技術を使ったフルセグ機能搭載で画質が綺麗ですよ
地図3年間無料更新サービス付き
値段は12万から15万くらいでサイバーナビより少しお買い得だと思うが、
サイバーナビのスカウター機能も捨て難い
だってお高いんでしょう??
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 17:05:05.02 ID:Z/aOGwdrI
エンジンは回りっぱなしだし
微力なアシストモーターが付いてるだけの
フィットHVには何の魅力も感じられない
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 17:09:10.05 ID:i8flto8C0
>>769 グレードS 水色(内装青)179万
MOP スマエン(53,550)、寒冷地(10,500)
DOP(取付含) マットDX(21,000)、皮ステ(32,550)、ETC(24,150)、スカッフカバー(17,850)、カロナビ(148,000)
諸経費 128,390
で総支払2,225,990 の見積書が手元にあります。
今のところ値引きは本体から3万+端数、DOPから1割(ナビは特価だから除く)、諸経費の中の納車費用11,025カット、下取車関係費用21,000カットくらいでまとまりそうです。
下取車がH15式ライフが走行少なく25万くらいなので、追金190万で明日ハンコ押す予定です。ご参考になれば。
>>774 それってデメリットなのか?
メリットが大きいからIMAは売れまくってるわけでw
1 アクア たけーな 無印買えるじゃん
2 無印値上げだと?アルファ買えるじゃん
3 アルファでかすぎだな PHVでよくね?
4 PHV320万かレクサス買えるじゃん
5 400万とかたけーよ 1に戻る
ふぅ〜
明日からホンダ、マツダ、スズキはまさかの大盛況だね
アクアとまよってるんだけど → どうぞどうぞどうぞ → ぐぬぬ
無印のMC前を買えばいいのさ
まだ在庫あるよ
781 :
769:2011/12/02(金) 17:36:21.10 ID:GWYaHDu50
>>775 詳細ありがとうございます。
DOPがかなりキテますね…
減税と下取り分入れて190万ですか…やっぱりそのくらいいきますよね^^;
>>779 アクア痛車扱いかよw
納期気にしないから、競合させて安く買う予定だったのにotz
>>782 値段が判明する前に動いた者が勝者だったね
>>753 今年の時勢からしてまっさきに候補から外されそうなもんだけど
なかなかやるね、そのじじい
相当世間から外れたセンスしてるんだろうな
>>778 いやいや来年から義務付けなのに2点とかないよ。バックドア開口部の右上にあるのがアンカーじゃね
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 17:58:45.88 ID:LrO6YyHX0
3日乗ったら飽きる・・・
さて明日はホンダでフィットシャトルHVの商談にいってきますよ
アクア?
ああ値引き材料にはもってこいで助かりますよ
え?
アクアなんてかうわけないでしょどうかしてるよほんと
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 18:06:31.74 ID:LrO6YyHX0
ゴルフ2で22年目突入決めました!!
つか明日から調教モーターショーの一般公開日だよね?
やっぱりみんな行くの?
展示アクアにゆっくり乗れるかな
決め手はなんか大したことない車乗ってるおっさんの一言
「俺の車は300万」
なんか急にアクアが安くみえてきた単純なおれ
今日、モーターショーに行ってきました
西ホールのトヨタブースで
クールソーダメタリック(S):見るだけ
シトラスオレンジマイカメタリック(S):座れます
東ホールの関東自動車工業のブースで
イエロー(カスタマイズ参考出展):見るだけ
シトラスオレンジマイカメタリック(カスタマイズ参考出展):座れます
関東自動車工業の方が空いてました
LP700-4は展示されてましたか?
今日もネガキャン多いな〜。
他メーカーの人は怖くてたまらないんだね。
まぁしょうがないよ。わかるわかる。
アクアは驚異的だからね。
>>791 イエロー、シトラスオレンジマイカメタリックのグレードは
何でした?
>>792 う〜ん、なかったと思う
輸入車にあまり興味なかったのでざっと見た限りですが
>>794 シートがブルーだからSだと思います
>>796 ありがとうございました。
Gグレードであれば、内装を見に行きたかったので参考になりました。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:07:35.20 ID:Z/aOGwdrI
現行プリウスが出た時のインサイトがそうであったように
アクアがでたらフィットHVはパッタリと売れなくなるね
>>795 これは下げた写真ですね。ここまで狭くはなかったです
>>797 ですよね。自分もGの内装見てみたいです
写真の黒いプラはヴィッツと同じようなちょっとチープな感じで
ブルーのプラは質感はほどほどですが、ちょっと色が・・・
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:10:59.77 ID:K1R8YJblO
>>795 記事には後席はけっこうな広さとか書いてなかった?あとフロントシートの骨格は新型カムリと共通とか。
>>799 ありがとうございます。安心しました。
狭くなかったとの事ですが、身長と合わせてもう少し感想を教えてください。
>>801 自分は背が低いのでコメントは避けますが、係員は180の人でも頭が付きはしないと
175ぐらいの人が隣に座った時に、「以外と広いな」とは言ってました。
シートの座りごこちは”まあまあ”でした。自分はフィットよりは良いと感じた
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:25:30.74 ID:7TDnlQ790
>>798 プリウス 220万
インサイト189万
31万差でもIMAはゴミ同然だから、20万安くてもフィットHVは鉄クズと化す
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:28:12.91 ID:eZ+0En3l0
昨晩の10時からのニュース○○に、豊田社長が出演されていました。
社長のバックの映像は、プリウスPHVのコンセントの所がよく映っていた。
いかに社長が、PHVに期待しているのかが分かるシーンだったと思う。
社長!!アクアは、どうなったんですか? お忘れでは、無いでしょうネ?
総合点
プリウス>フィットHV>>アクア>>>インサイト
>>805 スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
>>805 写真で見るのと実物は全然違うよ。
レクサスでも写真で見ると安っぽく見えたりする。
レクサスで安っぽく見えるならどうしようもない。
>>803 ありがと♪
私も背は低いんだが運転してる時に後ろからシートを蹴られるのがすごく
気に入らない(狭いから足が当たるのかな?)
>>ID:faQ/mUbB0
毎日ご苦労様です^^/
インサイトは装備スカスカにして安いようにみせただけ
トヨタよ、お前までインサイト商法真似してどうする
つーか、無色透明のリアはいい加減止めろよな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:00:01.33 ID:7TDnlQ790
IMAのゴミがTHSに勝てるわけなかろう
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:00:01.51 ID:CSQCmPix0
明日東京モーターショー行ってきます。
アクアってどんな感じか楽しみだな。
そんな俺はフィットシャトルHV納車待ち。
いいなぁ。
僕も東京モーターショーでアクア見たいけど、遠いから無理だ。
>>816 アクアはフィットシャトルHVに比べたら2ランクぐらい質感が落ちる車だから
あんま粗探ししちゃダメだよ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:26:29.20 ID:7TDnlQ790
シャトルだっせー
マジ終わってんな\(^O^)/
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:31:21.84 ID:7TDnlQ790
国内販売、トヨタ22%増マツダ50%増に対し、ホンダマイナスだろ\(^O^)/
マジ笑っちゃうぜwww
ホンダ潰れろ\(^O^)/
>>812 スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:36:13.88 ID:5PWiwuq80
>>820 君が乗ってるシャトルHVをボロクソ言われると嫌だよねぇ〜(o・_・)ノ”(ノ_<。)カワイソ
今日は何食おう…風邪が治らん。
明日は値引きで猛攻せないかんのに・・・
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:38:05.21 ID:7TDnlQ790
10数年ゴミの歴史のIMA
あっという間に追い越した日産HV
アクアは正式発表まだしてないから、
モーターショー関連ニュースでも取り上げないのかな?
発表されれば大騒ぎまちがいなしだろうけどね! ご意見無用
あれこれオプションつけてたら、
月刊自家用車のオススメグレード・オプションの「初めて車を買う23歳女性に」と同じになってワロタ。
初めて車買うし、23歳ってまさに自分だw
>>828 今が1番楽しいな^^
でも、手に入れてからももっと楽しいぞ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:51:25.21 ID:7TDnlQ790
インサイトに対しフィットHVぶつけ、シャトルHVに対しフリードHVぶつけ。
ホンダってアホ企業だよな\(^O^)/ワッショイ\(^O^)/
トヨタ店でアクアの話したあと、冷やかしでアイシスの見積もりとったら40近く引いてくれて乗り出し240万
アクアの概算と同じで噴いた
>>829 超楽しいw
色もライムパールなんちゃらにしたから、きっと可愛いアクアたんが来るwww
ドュフフフw
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
>>832 オメ♪
年齢が23でも初めてのマイカーなら車両保険も6等級スタートで高いだろうが
きちんとかけなよ。
免責5万 車対車0 21歳以上限定にすれば少しは安くなるし、もしもの時の為に^^
また、湧いてんのかよ。
連日、ネガキャン繰り返す前に親に聞いとけ。
粘着質な自分を生んで後悔していませんか?って。
アクアに言っていた事を言われるか、無言か泣くかするだろうよ。
ごめんなさい。
>>834 保険はちゃんと掛けますよー
親の等級を引き継ぐから少し安くなると思うけど、色々調べないとなぁ。
>>835 スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:16:10.53 ID:7TDnlQ790
シャトルwww
変な名前\(^O^)/
変なカタチ\(^O^)/
シャトルオーナーってバカ丸出し\(^O^)/
>>835 純然たる事実を羅列しただけのコピペに蛆虫どもの強烈な反応
これはやめられんな^^
連日うんこカーの工作活動ご苦労様だ
生殖器官から蛆虫を排出した母親と一緒に焼け死んだらどうだ?
>>837 なら大丈夫だね〜
親の等級次第だが1からよりか、かなり安いよ^^
免責 3,5,10(車対車0)年齢制限でおk。
縁起がいいぞ
今までこいつに粘着されてた30プリウスはバカ売れだからな
アクアもそうなるだろう
こいつの口癖は「事実」
バカみてえ
アクア批判する人が多数なのになー
同じ仮想的を作ってるあたりピットクルーお得意の流し&排他的べた褒めか?
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:35:52.08 ID:7TDnlQ790
ホンダの新型軽自動車ダサ過ぎる\(^O^)/シートアレンジしか脳がないバカメーカーホンダ\(^O^)/
CRZにもウルトラシート付けてろよ\(^O^)/
事実だな
キャンセルした俺からすれば黒歴史だ
このコピペ作ったやつ優秀だよなぁ^^
張れば現実逃避中の蛆虫どもがわらわらとレスつけてくるぜ!
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
>>842 お前の妄想するこいつが誰かは知らんが
このコピペではプリウスほめられてるよな^^
第三者の俺もそう思う
そしてアクアは糞^^
子供じゃないんだから事実を受け止めようぜ!
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:40:38.27 ID:7TDnlQ790
もうIMAを載せる人気車がないホンダ\(^O^)/
マジウケるwww
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:48:32.83 ID:7TDnlQ790
皆さ〜ん、フリードのIMAは40万以上のボッタですよ〜\(^O^)/
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:49:35.56 ID:7TDnlQ790
アメリカでも不人気ホンダwww
さっさとソフトバンクに身売りしろよwww
標準外されて痛いなぁ度(最高100)
80 スマートエントリー
60 赤外線カットガラス
90 カーテンシールドエアバッグ
85 排熱回収機構
70 リアブレーキディスク
40 アクティブヘッドレスト
35 ヒルスタートアシスト
15 アルミボディ
60 アルミホイール
50 エレクトロシフトマチック
60 フット式サイドブレーキ
90 走行モード切替
75 リア積載フルフラット可
90 イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
-- 高効率1800ccエンジン
-- 高出力モーター
-- 車格、積載性
スレちだがあえて…
シャトルはカタログやHP見るよか実車の方がマシ。
NボはホンダのDOHC新型ターボを使ってきた事に価値がある。
MC前のプリウスを今も15万以上の値引きで買えるなら買いたい。
アクアはジュエルの内装とボディに茶色を出してほしい。
今年はアクアを買う。
来年はNボ、再来年はCT200hセダンを買いたい。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:07:12.54 ID:7TDnlQ790
ホンダのカス車買うくらいならゴミ処理場で大金出して生ゴミ買うわ\(^O^)/
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:09:22.83 ID:djIRtQWo0
>774
一度も乗ったことのない人だけが、書ける話。井の中の蛙。
反対に、アクアは乗ってないのに青田買いをするんダ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:14:07.89 ID:RqXWihZi0
>>852 プリウスMC前の在庫ありますよ
普通に20万〜値引きしてくれますよ
アクアよりお得なのはわかるけど
アクアを予約してしまった
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:15:22.90 ID:7TDnlQ790
フィットHVは100万円でもいらん。いちご大福の方が価値がある。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:18:21.86 ID:NktpCv090
しかしよくアクアのスレにここまで…
フィットHV買っちゃって悔しい人って案外多いんだな
ノーマルフィットの購入者は大丈夫っぽいね
>>855 どこの県のどのチャンネルディーラーですか?
西日本なら買いに行きたい…
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:23:16.35 ID:pKPaxnez0
アクアってフィットHVより遅くてダサくて狭くて質感低くて
クルコンすらついてないのに20万ほど高いクルマだよな。
こんなゴミを買うアホどものツラを拝みてえもんだ。www
プリウスからしたら目くそ鼻くそだぞ^^
ホンダのって、昔からあるマイルドハイブリッドでしょ?
フィットHVに零スタートEV走行が100mでもできれば、アクアの存在意義セロなんだけどな
>>859 アクアは燃費厨が買う車だからな
燃費厨にとってはフィットのなんちゃってHVはHVのうちに入らんよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:35:09.73 ID:RqXWihZi0
>>858 関東のネッツです
一週間前の話なのでまだあるかと
普通にどこでも在庫あるのでは?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:40:02.35 ID:7TDnlQ790
アクアが出たら誰もフィットゴミブリッドなんか買わねぇよwww
わざわざ金出してゴミ買うバカがどこにいる??悔しかったら前席もシートアレンジしてみろや\(^O^)/
関東のネッツだけど先週の土、日で全部なくなったって言ってたよ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:45:18.35 ID:7TDnlQ790
ホンダのカス方式をハイブリッドって認めるなら、走行中にセルモーター回したら既存車はみんなハイブリッドカーだぜ\(^O^)/
>>865 一週間前って・・・もう無いんじゃない?って
>>867が無いって書いてるね。
こっちは探してもらったけど無かったよ。
>>867 ありがと。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:45:52.09 ID:QEHhJGiL0
アクアとフィットの話飽きた・・・
>>864 なるほどねえ。
燃費厨は内装がヴィッツ以下wでも気にならないのかあ。
もはや軽自動車並みだけどね。www
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:49:07.86 ID:o/ycijmj0
>>870 何十周目なんでしょうね。。私もそろそろ飽きてきました。
>1-872
よし!あしたフィットハイブリ契約してくるよ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:53:18.87 ID:RqXWihZi0
>>867 たのむから消えてくれ
日曜の午後に色もグレードも選べるいわれたし
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:53:33.95 ID:7TDnlQ790
フィットゴミブリッドって放置自転車以下じゃねーか\(^O^)/
マジウケるwww
今日は盛り上がってるな…
契約解禁の証だな。
で、なんで解禁してるのに価格発表しないんだろ?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:56:12.48 ID:7TDnlQ790
ダイナモに電気流せるようにスイッチオン・オフ付けたらみんなハイブリッドカーだぜ\(^O^)/
IMAはこのレベルwww
【プリウスにあってアクアに無いもの】
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
>>871 アクアの内装が軽以下なら、フィットのそれはタタ以下だなw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:00:19.23 ID:7TDnlQ790
ゴミブリッドのせいでホンダオートテラスが処分場と化してるなwww
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:02:40.37 ID:7TDnlQ790
フィットのシートって鉄板みたいに堅くて魚釣り用の折り畳み椅子以下だなwww
\(^O^)/ワッショイ\(^O^)/
fitを叩いたヨタが招いた結果がこれか・・・
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:05:37.55 ID:stJCQMzAI
今、TMSから帰ってきた。トヨタブースのシトラスオレンジアクアは、ウレタンハンドルにスマートエントリーと、ナノイーのスイッチ、
バックカメラとナビが付いていたから、SのビューティPにスマエン、ナビレディPが付いているのは確認できた。
タイヤは、エコピアが装着、やっぱり鉄ホイールだった。
シートの座り心地は、コンパクトにしては良い方かな。やっぱりシートの着座高さは低く、良く言えば、スポーティーなポジション。
嫁の車として買うので嫁の感想を聞いたら、前のバンパー位置がつかめないと言っていた。
オプションに有るかわからないが、コーナーセンサーがあれば
選らんでおいた方が良さそう。
クールソーダのアクアは、乗り込め無いので仕様はわからないが、
ツーリングパッケージだった事だけは確かだった。
いまだに参考出品と書いてあったので売り出す気が無いのか?とも思ったが、
関東自動車工業のブースの人に、「順調に生産進んでいますか?」と聞いたら、
「順調です。」と言っていたので、生産は進んでいるらしい。
思っていたより、カッコ良かったが、やっぱりあと10万値下げして、
S169万にして欲しいね。
【プリウスにあってアクアに無いもの】
業者フル稼働でフィット連呼してますが
みなさんが賢い買い物をするため情報を広めましょう
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
>>884 情報乙。
リアに座った?身長と合わせて感想ヨロ。
ディーラーオプション頑張ってくれよ(゚Д゚)
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:21:18.55 ID:eZ+0En3l0
蛆虫さん、焼け死んだら可哀想です。
奥様もお子様も淋しがりますので・・
アクアが、ばか売れするのを期待しましょう!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:21:22.46 ID:RqXWihZi0
ETCの取り付け位置が気になる
明日みてこよ〜
パワーウィンドくらいつけろよ
みなさん契約されてますねぇ。
うちのディーラーは仮予約した以降、契約どころか価格の連絡すらしてきません。
付き合いは長いディーラーなんだけどなぁ・・・。
同じような方っていらっしゃいますか?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:40:13.12 ID:stJCQMzAI
>>886 身長172
リアシートは、座面、膝前と頭上の余裕共に問題無しで、
長時間乗車していても普通に乗っていられると思ったが、
一つ気になったのが、リアシートのヘッドレスト
3列シートの中型ミニバンの3列目で使っているヘッドレストイメージ出来ます?
それに近いタイプのヘッドレストが採用されています。個人的にはあのヘッドレストが嫌いなので、
それが気になりました。
10月頭に仮予約。
そのディーラーで仮予約1号…
詳細が決まったら連絡するって言われたが…
放置されてるよ。
10月半ばに仮予約で放置プレイ中
本来なら先月25日位までには価格含め連絡あるはずだったんだが
割とどうでもよくなってきた、これで減税間に合いませんとか言われたら
絶対キャンセルだな
本当受け身の情けねえやつらだね〜。
情報はみずから掴み取りに行くもんでしょ?
連絡無いから間に合わなかったらキャンセルって何?
まじでだせー。
欲しいなら何で自分から求めろよ。それとも俺様は客だから
ディーラーから連絡するのが商売だろ?ってか?
ぎゃーーーーはははははh。
お前アクア買わなくていいよ。 どーぞフィット買ってください。
さようなら。
コンパクトカーとしてフィットHVより圧倒的に不利な価格とパッケージングのアクアを無理して買わないのが賢い消費者
プリウスを暖房でググってみると全てのトヨタHVが検討対象から外れてしまうほど悲惨
HVといえども普通に使えるがモットーのホンダの見識の正しさには恐れ入る
安いコンパクトカーが特殊であるために高価ではいけないというのがホンダHVのポリシー
インサイトやフィットHVやフリードやシャトルやCR−Z全てがクルマとしてまともなのには理由があったんだね
予約は契約の席を確保することってのは分かるが、仮予約って何なんだ?
予約のための予約?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:55:11.45 ID:oMenItIS0
Sが179万か
フィット脂肪w
モデリスタだかなんだかのフロントガーニッシュつけてた写真はかっこよかったな
フロントの芋臭さが軽減されてるように見えた
今日見積もりもらった。
とりあえず色々頼んだら240弱。グレードはS。
13日までに正式オーダーが欲しいとのことで、1週間悩みます。
納車は2月中旬の見込み。
とりあえず見積もり上は値引きなし。
実際には本体からは無理で、OPで頑張るといわれた。
額は不明。
どうしても見たくなったので、TMS行こうか悩み中。
ちなみに、
>>884さん、
コーナーセンサーですがありますよ。
前だけ、後ろだけ、前後両方とあります。
前後両方は見積もりにあるので値段分かります、61950円です。
モーターショーでイエローが展示されていたようですが
見た方、印象はどうでしたか?
黄色が買いたいけど家族が嫌がるので悩んでます・・・
今日Dから電話があった
本当にSが180万円なんだね・・・
どうしよ
完璧予算オーバーというか
200万超えるようだと家族から絶対OKおりないわ・・・
>>902 アホか向こうから連絡すると約束したのに
なぜこちらから連絡しないといけない
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 00:18:08.36 ID:Ik261PypI
>>901 コーナーセンサー有るのならば、付けた方が良いですね。
若くはカメラ。
TMS行くのなら、ブリジストンブースのタイヤカフェに居る
おねーさんが良かった。見て来て!
>>905 いや・・お前さ。何がしたいの?
アクアが買いたいのか?それともディーラーからの連絡が欲しいのか?
すげーーこれが受け身人間か!理解できない。本当に。
主体性ってないのか。これが今時のやつなのか。それとも
>>905がつまらん男なのか。
もういい。お前はフィット買え。
アクアはトヨタが客に売る車じゃない
トヨタが客に売ってやる車なんだよ!!
今帰ってきたらポストに商談メモって入ってた。
というか昨日の夕方に入ってたみたいだ。
疲れてたのか・・・ とりあえず250ぐらいは行きそうだ。
>>907 いやゴメン。。。
まあちょうど
>>908 が言ってくれた、俺はそこまでお前みたいに卑屈になれないw
セールスには別に俺はそんなに買いたくないんだよみたいな
余裕アピールしたいもんな
>>892 ありがとうございます。
膝前の余裕もあるとの事で嬉しく思います。
ミニバンヘッドレスト、イメージ出来ます^^;
岩手産かーちゃんと放射能検査して出荷するんかね?
車内に居てピーってなってピーなんて洒落にならんが。
関東自動車ブースのアクア、フロントやリアコンビのガーニッシュの質感とかどうでした?
車体に馴染んでる感じか、浮いてる感じかとか。
ああいうのってやっぱり取り付けは両面テープとか?
アロンアルファ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 02:08:02.90 ID:gfhplgav0
悪亜
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 04:08:51.24 ID:k0ypwvMk0
やっとオプションを含めたアクアの価格が決まり注文書にサインしてきました。
・グレードS----------1,790,000円
・スマートエントリーパッケージ-------53,550円
・フロアマット ベーシック----------15,750円
・スペアタイヤ----------------10,500円
・JAF加入料4,000円はサービス
車両本体は値引きできないとのことでオプション値引きがー26,000円
諸費用込みの支払い総額は 1,926,500円という結果になりました。
こちらの作戦で次の販売店オプションは後日別注文とし、車両本体値引き0
の代わりに10万円程度でつけることを承諾してもらった。
・カジュアルナビ-------------143,850円
・サイドバイザー ---------- 15,750円
・コンソールボックス ---------- 21,420円(グレードGにあるもの)
各販社毎の割当は300台位ありこの土日で完売するだろうとのことでした。
エア注文だらけwww
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 05:58:27.28 ID:FfkkUtekI
この土日を逃して26日の発売日に車を見て決めようなどと思ってると
「お客さん いまごろ来ても納期1年ですよ」
と言われるのだろうね
だからそれはねーっつてんだ
Dのセールスマン端末で見積もりできる
この土日でだいたい先行仮予約分の契約は埋まるでしょうと言ってた
車体色は仮予約に決めてたのから違う色へ変更できた
連絡がDからなかったのなら
自分からアポとってみたらどう
車体の色は何色にしようかなぁ。
>>885 なぜその並びのなかにレクサスCT200hが入ってないんだ?
ナビ、G-Link、メンテパック付きで355万円だぞ
Dから連絡無いから、おとついこちらから電話してみたが、まだだと言われた。
信頼できるDだから嘘は無いだろうが、地域差があるのか。焦るわ。
>>926 信頼できるD、というか営業マンなら
自分の携帯番号教えておくなりアピールしとくといいですよ。
さて今週末はエンジンのみフィットとデミオスカイアクティブを試乗してきますよ
混んでそうだな〜
オンライン処理だから地域差はないと思う
俺、何件かに予約いれてた
12月1日から一斉オンライン処理可能になりますって聞いてた
やる気のある店は当然1日から即座に連絡きたし
数日前から是非1日にきてくださいと言われてたから契約しにいった
んで2日にも別の店からも今日から契約できるようになりました!
って連絡きたけど、本当は昨日から入力できてたし
もっと早く分かってたよね…と思ってたのはあった
>>912 眼鏡や携帯の収納なら運転席側のダッシュボード上に収納トレーがついてるよ
あとディーラーオプションでその収納トレーを収納ボックスへ変更できる予定
みんな結構値引してもらってるんだね、俺は値引ゼロって言われたから下取りに上乗せで期待するしかない
早く納車して欲しいと10月から散々言って営業にお願いしてるから、値引のことはあまり強気にお願いできないわ
どっかのblogにモーターショーでカスタマイズされた黄色のアクアの写真が載ってた
カッコイイね、特にバックのテールランプが下半分赤い部分に拡大されててよかった
標準の充血した目のような赤い部分が嫌なので、これつけたい
亜苦亜
>>927 仮予約は初期に終わってて、携帯番号も伝えてあります。
おとついも予約始まったらすぐ連絡しますといわれ、しかし連絡なし…。
地域差が無いとなると、完全な出遅れか。焦る焦るわ。
>>932 それを信頼できないDって言うんだよ
いわせんなよはずかしい
>仮予約は初期に終わってて
こんなバカだから舐められるんだよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 09:01:01.63 ID:Ik261PypI
>>916 関東自動車のアクア、オレンジもイエローも
それなりに作りあげてありました。
特に浮き上がっている印象は無かったけど、
完璧にツライチに仕上がっているとも言い難い
という所でしょうか?
ブースの人に、普通のアクアが納車された後に
この車の様に出来るの?と聞いたら、色々な所で
展示して評判が良ければ、DOPカタログに掲載される
予定なので、お客さんからもD担当者にモーターショーで
関東自動車のブースにあったアクアのパーツ発売されないの?
などとリクエストしてくださいと言ってました。
インテリアのパーツは、貼り付けではなく、周辺を一式交換なので、
貼り付け感は無かった。ノーマルアクアのインテリアも最初から関東自動車の
アクアの様になっていれば良いのにね⁉
製造元なのだし…
てか今から近くの別のD行って契約できますか?
ってきいてみて、契約できますって言われたら
そこのDに他のDで契約できるんでそっちにしようかと思うんですがどどうなってますか?
って聞いてみたらいいんじゃね?
!?たった今契約できるようになり連絡
しようかと思っていたところです!!
って言われると思う
>>932 当方も放置プレイ中w
予約8月…
別にキャンセルでも良いんだけど^^;
>>936 客との信頼関係はできてないと思う
店の方針か後回しにされてるのか何かで契約はできてなくても
オプションも含めた全ての価格は店のコンピュータに出てきてんだし
見積作ったり契約までの色々なプランは作ることはできる
このままだと何も考えさせる間もなくいいように契約させられる
スマートエントリー
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ヒルスタートアシスト
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
走行モード切替
リア積載フルフラット可
イケメン(アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ)
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
SAI 24.0km/L 21.0km/L
カムリ 26.5km/L 23.4km/L
プリウス 38.0km/L 32.6km/L
アクア 37.0km/L 35.4km/L
SAI 3,380,000
カムリ 3,040,000
プリウス 2,050,000(MC後2,170,000)
アクア 1,790,000(ゴミ1,690,000)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 09:41:27.14 ID:qiLHZQ8j0
今から東京モーターショー行ってきます。
アクア見てきます。
941 :
937:2011/12/03(土) 09:43:34.42 ID:DBXXOyTY0
>>938 うちもかも…箝口令を盾にギリギリまで教えてくれない。
情報はここが1番で、仲良くなった営業がいるネッツから来て、予約してる
カローラから最後に来るって感じ。
素なら納車月まで決まってるからって放置はいかん(>_<)
客との信頼関係が築けて無いから教えられないんだろうな…
俺が全部悪いのかと思ってしまうよ。
>>937 まあリーク情報に煽られて値段もわからないうちから低燃費ってだけで予約したバカなんてほっとくだろ
車買うってより売ってもらうって感じに見えるもん
>>940 いってらっしゃい!お気をつけて
シートの座り心地、アクセルペダルの踏み心地、運転席からの前方視界あたりが気になるので
よかったらまた感想聞かせてください
α買ったときはミニチュアくれんかった。
アクアはくれるかなぁ。
知り合いはパッソセッテのミニチュア、何も言わなくても貰えたらしい
うちはTOYOTAで予約。
なじみの店で、その後に控える車のセールス(親)もあるから
絶対無下にはされない。
そこでも見積もりできますの連絡は昨日始めてきた。
注文は13日までに必要とのことで、今色々悩み中。
県やDが違えば対応は大きく変わります。
各々の報告はDが違えばただの参考意見。
焦らない、焦らない。
一休み、一休み。
アクア買う奴って算数できないの?
大阪モーターショーでも東京と同じの展示されるかなぁ
今年のモーターショーは面白そうだと前評判が良いので、1月の大阪モーターショーに行ってみようと思う
その頃にはディーラーで実物見れるかもしれないが
>>940 消費者目線でじっくりシートの座り心地とか見てきてくれ
レポートたのむぜ
952 :
937:2011/12/03(土) 10:16:42.66 ID:DBXXOyTY0
>>946 一見でローンじゃなくキャッシュだから放置なのかな…
トヨタの営業との付き合いって俺の場合続かないんだよなぁ。
売りっぱなしの片鱗が見えるとこっちから近づかなくなるし、4台ある車も
全部メーカーバラバラ(スバルは常にあるから営業と上手くいってる)
個人的にはメカ上がりの営業だと上手くいってると思うけど、ガンガン売り上
げて昇進していなくなってしまう感じ。
で、その後に微妙な人がつき変えてもらうのにその店での俺の居場所が無くなる…
そんな場合に色んな営業マンと話してこっちから選べると良いんだけどね。
日・月は連絡来ないから火〜金曜で連絡来ない場合はキャンセル予定。
>>952 順番に呼んでるからだと思うぞ
俺は二つのディーラーで予約したけど予約番号の早い方(20番くらい)からは呼ばれたけど
遅い方(150番くらい)からはお呼びがかかってないし
>>950 そうなのか、情報ありがとう
楽しみだな
955 :
952:2011/12/03(土) 10:43:49.00 ID:DBXXOyTY0
>>953 田舎でさ…Dで5人中1番。販社内でも50番くらいらしいんだけどw
なんか皆さんの情報見てるとアレとアレの組み合わせがお特っていうのが
いっぱいあるようで、そういうのを簡単に説明してもらって一晩じっくり
悩んで買いたいんだよね…じゃ無いと後からアレもつければ良かったって
考えてしまうし、オーダーし直しになると半年先とかになってしまうから。
流石に全乗せするほど金は無いw
どうやら二酸化炭素を減らしたいからハイブリッド乗るってのは、考え直した方がいいかもしれない。ハイブリッドに必要な材料を採るために大量の二酸化炭素を放出してるから。だからそっちの元取るのに時間がかかるってこと。
お金で元取れなくてもいいって人でもこれじゃさすがに……。
放置されている予約組の方は、担当営業マンに「この客はキャンセルっぽいんで連絡後回し」って判断されてるのかも。
自分は予約10番目と知らされているが、「アクアの装備にはがっかり」等言ってMC前プリウスの見積もりをしたりしたので。
>>956 おいおい真面目な話すんなよ。
土曜日だぜっ!パーっといこう^^4
>>955 カタログ見ながらアレ付けようコレ付けようって
じっくり悩むのも新車の楽しみだよね
>>956 その二酸化炭素ですら、最近地球温暖化とあめっきり騒がれ無くなったけどな・・・
やっぱりモーターを使った加速性能の良さに魅力を感じて買うべきなんじゃなのか
962 :
955:2011/12/03(土) 11:03:31.63 ID:DBXXOyTY0
>>959 うんうん、そうw
でも、放置プレイ中ならまだしも忘れ去られてなければ良いんだけど…(>_<)
売りたくない客に入れられてるならそう言ってほしい。
値引きだなんだ、うるさい客には
連絡しないんだろ。
ましてガソリン満タンで、なんて言う貧乏くさい奴は来年まで連絡ない
本当の予約順番などいい加減だから
今後も車検や保険で儲けてさせてくれる上客が最優先さ。
>>962 電話待ちしてるみたいだから
今はちょくちょく店に足を運ぶ人に負けてんじゃないかな?
俺、会社帰りにコーヒー飲みがてら店よって話してたから色々先行して教えてもらえてた
担当の人が客と話し込んでる間は電話連絡できないよ
あとは客への納車タイミングは店によって違うから
契約順にするか予約順にするかお得意さま順にするか
みたいな違いはこれから会議で決めるっていってた
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 11:47:50.34 ID:k0ypwvMk0
プリウスは3ナンバーででかいし街中で見飽きて新鮮味がない。
フィットはアシストHVなので物足りない。
というわけでトヨタから小型HVが年末発売という情報を得て
姿見ぬ5月からオレは馴染みの営業に予約していてその店の1番客だった。
契約も済ませたしアクアの納車が待ち遠しい!
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 12:04:53.25 ID:qiLHZQ8j0
東京モーターショーでアクア乗ってみました。
とりあえず簡単な報告。
内装・質感は思ったより良い。
室内は狭く感じた。フィットより狭いと思う。
特に後部座席。
ただ、思ったほど悪くないので馬鹿売れするのは間違いない
と思います。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 12:06:33.64 ID:UeBlDrGP0
現時点で5月待ちだろ。発表されたら1年待ち確実。
フィットHV脂肪確定w
まぁ一年も待つなら、別の車を検討するわな。
月10万余剰で貯金していったら、10ヶ月で100万溜まるわけだし。
プリウスG'sでもいいし、プラグインプリウスでも、一年後にはCTでもいい。
アクアを一年も待つやつなんているのか?
>>965 あちこちに溢れかえって新鮮味なんて、すぐなくなるぞ。
なんて自虐的なんだおまえwww
さっき2社目のDからも連絡北。
違うグレード、色、オプションで見積もり取ってもらうつもり。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 12:47:02.56 ID:AYELLaiJ0
トヨタ店で予約したが、結局のところ13日にメーカーへ
発注するのでそれまでにMOPは決めてくださいと言っていたよ。
結局ディーラー内で順番が確立されていれば発注までの期間なら
いつ決めてもいいんじゃないか?ディーラーによってはオプション類
全ての価格が決まるまで予約者に連絡しても2度手間になると考えているかも。
ようやくDから連絡きた。今契約向かってる。
電話で軽くやり取りしたら、3月末までに間に合うと言われたが、
仮予約済ましてて年度内に間に合わないと言われた人いる?
はるかに安いのに安っぽくないフィットHVは暖房が効くから、寒くて狭いアクア死亡だな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 13:33:13.36 ID:aMYKVEIm0
LEDはいくらなんだ?
>>970 これヘッドライトはLEDじゃないよね?
HID!?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 13:45:40.63 ID:qiLHZQ8j0
東京モーターショーからアクアの報告。
前部座席はまずまずOK。ただフィットよりは開放感はないね。
後部座席はやっぱり狭い。頭上の圧迫感はやばい。
うちの嫁さん(172cm)が超ダメ出ししてたよ。
「後ろに人を乗せる作りじゃない。」って。
結論。フィットより優れてるのは燃費のみ。
燃費最重視の人はアクア買うべし。
快適性や使い勝手はフィットの方が上だと感じました。
ま、実際に運転したわけじゃないからドライブフィールはわからんけどね。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:04:59.13 ID:UeBlDrGP0
フォグランプはDOP扱いで35000円。そう考えるとLEDライトは8万になるな
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:47:50.64 ID:6/WkHPqq0
>>980 この新型プリウスってプリウス30型ですよね?
だから何?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:55:53.82 ID:R73C6tjC0
バックガイドはオプションのようですが、値段いくらかわかりますか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:04:31.94 ID:Zh9YIqC50
>>970 17インチかぁ。
かっこいいよねぇ。。。
燃費に影響しちゃうんだよね?
17インチで タイヤ細かったら オケ?!
バックガイドはカメラに変更になってた
ガイド無しのモニター機能のみ?
見積もりをモニター見ながら
着けたいオプションとりあえず入力
価格みてビックリ!
オプション削る作業 (笑)
セット価格が項目の終わりに出てくるから
カーソルを最後まで動かしてもらうこと!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:37:05.39 ID:4WiPwbLw0
フィットに勝っているのは燃費だけじゃなく、デザインもだ。
納車待ちの間に次々と低燃費車の情報出るからな、胃薬買っとけよ
その低燃費車の納車待ちの間にも次々と低燃費車の情報が・・・・きりが無いw
ちっちゃい4WDのHVマダー?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:04:00.20 ID:6/WkHPqq0
欲しいと思った時が買い時。
>>977 ヘッドライトのウォッシャーが付いているからLEDかな?
ume
うめ
S注文してきた。
本体230万だった。MOPスマエン、LED、ナビレディにスペアタイヤ。
フロアマット、サイドバイザー、エクシードとETC車載器で値引きなし。
ただTRDのモデルのオプションが値段出てないとかで後付でいろいろ追加するときに勉強させていただく、と。いくら引いてくれっかな〜
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:10:13.37 ID:6/WkHPqq0
1000ならフィットHVに大敗。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:11:03.31 ID:aMYKVEIm0
やっぱり買う
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:13:59.88 ID:m3YH3y3X0
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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