カラーバリエーション (※はメーカーオプション、☆は全グレードに対応、それ以外はG・Sの各グレードのみ対応) ☆スーパーホワイトU ライムホワイトパールクリスタルシャイン※【トヨタ初】 ☆シルバーメタリック グレーメタリック ☆ブラックマイカ スーパーレッドV シトラスオレンジマイカメタリック【トヨタ初】 イエロー ブルーメタリック ☆クールソーダメタリック
パッケージオプション スマートエントリーパッケージ ・スマートエントリー ・イモビライザー ・コンライト LEDヘッドランプパッケージ ・LEDヘッドランプ(オートレベリング、洗浄クリーナー付) ・LEDフロントフォグランプ アドバンスディスプレイパッケージ ・マルチインフォメーションディスプレイ ・タッチトレーサーディスプレイ ・ステアリングスイッチ ビューティパッケージ ・ナノイー ・スーパーUVカットガラス ・シートヒーター(運転席&助手席) ・助手席サンバイザーミラー
パッケージオプション(続き) オーディオパッケージ ・CD+AM/FMラジオ&AUX端子 ・6スピーカー(フロント×2+フロントツィーター×2+リア×2 ・ステアリングスイッチ ナビレディパッケージ ・バックモニター ・6スピーカー(フロント×2+フロントツィーター×2+リア×2 ・ステアリングスイッチ ツーリングパッケージ ・16インチアルミホイール ・大型ルーフスポイラー ・スモーク加飾ヘッドランプ(LEDヘッドランプの場合はブラック加飾) ・専用クイックステアリング&サスペンション
>>1-2 乙
だが
>>4 のLEDヘッドランプパッケージはLEDフロントフォグランプではなくただのフロントフォグランプのはず
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 23:24:09.48 ID:kgi4hB1D0
TRDのHIDキットって値段いくらくらい?
>>8 アクア用は解らない。出ないんじゃないかと言う噂さえある。
他車用は84000円って聞いた事がある。
正直、GATZ等のアフター品が出るのを待ってDIYしては?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 23:28:52.47 ID:vScG8Kyz0
糞スレ乙
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 23:29:35.37 ID:kgi4hB1D0
社外HIDが高いならLEDヘッドライト行こうか迷い中。 ただLEDヘッドライトも高そう
>>11 バルブ形状とアダプター次第ではヤフオクの保証付きでいいと思う。
10500円で18ヶ月保証のフィリップスパテント品あるし^^
LEDヘッドライトも捨てがたいが30みないなギザ目じゃないからいっかな〜と。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 23:51:37.18 ID:TwYgo1T70
>>11 プリウスならHID +7万 LED+16万
明るさはHID>LED>ハロゲン
消費電力はLED<HID<ハロゲンらしい。
639 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/11/14(月) 01:01:03.72 ID:xL5wHLPi0
30プリウスで東名高速を走ってきたんだけど、ECOモードだと全力でアクセル
踏み込んでも全然っ加速しないのな・・
まったり走行車線走ってるとこから、べた踏みして追い越そうとしたんだけど
全く加速しなくて後続車にグイグイ迫って来られて追突されそうになった。。
マジ怖かったわ。
高速走る時はノーマルかパワーで走るか、モードチェンジしないと危険だよなぁ
640 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/11/14(月) 02:29:25.01 ID:GQBUf9BY0
>>639 そういうのは大体下道で乗ったときの加速感で分からんかね?
まぁ事故らなくてよかったよ。
俺も今日高速乗ったけど、パワーモードじゃないとやってらんないよね。
スロコン付けようかな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 23:59:38.04 ID:TwYgo1T70
>>14 何回も書き込んでるけど、もう了解した。
あなたはパワーモードのあるプリウスにしたら良いだけ。
>>13 LED 16万はいくらなんでもないんじゃ…
10〜12万くらいだと思うぞ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 01:33:44.55 ID:aRTHx+Z70
>>17 LEDヘッドライトが7〜8万ってことはないよね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 03:57:26.91 ID:7wIse5JU0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 05:21:51.76 ID:aRTHx+Z70
>>19 過去スレにも書いてたね
やっぱ12万くらいが普通なんかなあ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 05:57:32.56 ID:1pk48v17I
>9 TRDは発売中止。ディーラーで確認した。
ライト交換は実写を見てからだね。 エアロも社外パーツが出始めたら自分で取り付けする。 TRD関連は過去の経験上、イマイチなので除外。 昨日、担当営業にカラーサンプルを見せて貰ったが、オレンジに心が引かれた。 だが家族の猛反対で新色のライムホワイトになった・・・。
実写× 実車○
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 08:30:58.01 ID:aRTHx+Z70
みんなADVディスプレイ付ける?
>>21 補足ありがと。
>>22 俺はライムホワイトを却下されたよ…
オレンジに心引かれたが色あせが怖かった。
結局、無難な所でガンメタかシルバーに。
>>24 要らん。
スマートエントリーとビューティーだと180万におさまるかな?
いくら?180万?ふーん、え?オプションいれると200万超えるの?あっそう わかったからこの車ちょうだい。 って言えるぐらいお金が欲しい。 現実はえっ?180万円(予想より高い・・・)、オプションつけて200万円超え!?(どうしよう・・・)だからな あー早く乗りたい
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 14:15:46.67 ID:4/BZu1930
なんかかっこ悪くなってないか?
最終確定のアクアの白の写真ない?
正面の台形の口がちょっとカッコ悪い
ウィングは標準装備なの?
>>圧倒的な燃費性能だけではなく、価格面でもかなり“エコ”な設定とされるようだ。 ほぉ、価格もエコか、期待してるぞ
高価格に設定。 ↓ そこから得た利益で、次世代エコカー開発に多額の資金を投入 ↓ 結果的にさらなるエコ化が進む。 という意味でのエコな価格。
>>29 横から見たときのボンネットの変なふくらみがかっこ悪いな。
内装はやっぱりヴィッツ直系だな。前席ドアの肘置きにしか布はってない・・
後席はプラスチック一体成型!!軽以下だな
白すぎて汚れまくりそうだし。
これで180万なら高すぎだな。
シビックみたいでかっこいいじゃん
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 15:04:42.43 ID:GpXuSOUP0
実燃費は30前後になるだろうか
いまだに予想価格なんだ…
>>42 その記事の書き方だと、最安グレードが160万、通常グレードが170万という感じになるな
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 16:03:01.27 ID:aRTHx+Z70
ADVディスプレイ付けないと、ダサいハンドル&変な棒でしかエネルギー確認できないけどいいのか?
ヴィッツが運転席側メーターに戻って期待していたが、 やはりセンターメーターか orz
>>28 そんだけ金あったらもっと高い車買うかと(笑)
むしろ、かわいい
リアにカップホルダーはないのか
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:05:02.58 ID:aRTHx+Z70
ADVディスプレイか、オーディオパッケージか、ナビレディ付けなかったらあのダサいハンドルが付いてくるけど不満はないのか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:07:33.06 ID:ZruLnaLi0
>>50 コンソールボックスの後ろがリアのカップホルダー、2人分。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:10:13.06 ID:ZruLnaLi0
>>51 ステリモコンなかったら、ハザードスイッチの下にゴチャゴチャとディスプレイ関係のスイッチがつくので、そっちの方がイヤ。
でもおたかいんでしょう?
お求めやすいお値段で
>>47 正面のブルドッグ顔が、もっとかっこ悪いだろw
デザイナー何してたんだよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:21:08.46 ID:ebNuS/zp0
再来年にこれのレクサス版が出るよ ST170h見たいな感じで
顔つきはヤリスハイのほうが(・∀・)イイ!!
うん、やっぱりこれの方がヴィッツの正統な後継車なんだな センターメーターも残ってるし納得できる
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:36:24.87 ID:PpvsRIxN0
外観は気に入った。ブルドッグかっこよくて愛嬌有るよ。 内装はこのクラスならこんなもんでしょう。 燃費ちょっとガッカリ、プリ並みの装備をオプションで付けたら燃費もプリ並みの33って。 でも、実燃費に期待。 新色のライムホワイトもさわやかで良い。ホワイトパールみたいに下取りで3万以上のリセール価格に差が出るんじゃない?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:38:26.43 ID:aRTHx+Z70
アクアHVシステムってカローラやノアにも使えそう
>>61 ライムホワイトにするのに、いくら掛かるんだっけ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:46:04.34 ID:PpvsRIxN0
[東京 2日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が、ハイブリッド車を全車種で展開する方針などを盛り込んだ2020年までの長期経営ビジョンを社内向けに策定した。複数の関係筋が2日、ロイターに明らかにした。 なんていう発表もあったし、全車種から選べるようになるんじゃない?
そんなに電池が作れねえ、マジで
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 17:54:35.84 ID:PpvsRIxN0
>>63 31500円。耐久性もあるし、コーティングするより良いかも?
>>35 が言う通りならいっこうに構わない。
次が楽しめるってもんだ^^
前スレ1000には参ったぜw
関係者から安物の部品・素材ばっか使ってるって聞いたが・・・ 内装の写真見る限りたしかに安っぽそうだな
フロントの意匠は、黒いガーニッシュを被せると 少し変わるかな。エアロつけなくても、 フロントやリアのガーニッシュで個性を出せたらいいな。
>>69 関係者って?
設計者に知り合いでもいる?
情報少なすぎるからちょっと燃料でも投下していかないか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 18:51:38.18 ID:Wqglbuoi0
リアガーニッシュはつけたいな 横から見たとき長く見えるしw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 18:53:55.56 ID:aRTHx+Z70
エアロ3点セットっていくらくらい?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 18:55:27.38 ID:Wqglbuoi0
12まんくらいじゃないのかな(´・ω・`)?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 19:07:50.49 ID:aRTHx+Z70
高いね。ヴィッツはもう少し安いのに…
>>33 小さいのが標準装備。(webCGに出てるオレンジのリアに付いてる)
なんかスレの盛り上がりも失速したな… 価格情報がくればどーんと盛り上がるんだろうが。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 19:43:59.80 ID:uFIR9bJu0
リアシートの座面掘り過ぎだろ。昔のクーペみたいじゃん。 腿や膝が持ち上がって長時間は辛いだろうな。 真ん中に座るやつも涙目だな。
掘ってないと頭上狭いっすから… 5人目はあくまでも緊急用でアクアは4人乗りが前提だろ^^;
なんかシトロエンに似てません?
ぬるぽ
60o長いのにアクアってあんなに室内狭いんだ…
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 20:15:19.39 ID:wiV784970
>>40 25前後が妥当だろw
インテリアの質感かどーのこーの言われてるが、少なくともフィットやインサイトよりはマシだろ。
25も走ってくれりゃ御の字だよ。 勉強会行った人に片っ端から聞いたらメーター表示で20〜26km/Lって。 満タン法だと落ちるよな?
>>85 なんですぐにホンダ車と比較するの?
アクアがプラスチッキーなのはもう変わらないんだから諦めろ。
トヨタのアクアデザインチーフは移動だな。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 20:35:12.87 ID:FzbeeRPT0
女性が乗るには良い車だよ。 男ウケも良いよ。 男性が乗る車ではないな。 女ウケも悪いぞw
>>80 >アクアという名前は日本専用で海外ではプリウスCという名前で売り出す
誰得なんだよと言いたい
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 20:37:58.82 ID:aRTHx+Z70
プリウスだってドア内張りはプラスチッキーだろ? プリウスも褒めるほど質は高くない
プリウスなんてそこらじゅうプラスチッキーじゃんね。 現代のカローラなのにいかにも高級そうに見せてるのがまた悲しい。
60年代の車は内装がメタリックで高級感ありました
初代istなんて全てプラスチック 肘置きの部分だけ布でもありがたい
似たような価格のアクセラとかインプレッサは女受けええんか?
プリウスはプラスチッキーにあんまり見えないんだよなぁ。 上手い処理がしてあると思う。 アクアも上手に処理しておいてほしい(多分シボ次第なのか?)
>>88 アクアのチーフエンジニアはプリウスと同じ人
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 20:53:29.07 ID:fH405ERm0
軽量化目的でプラスチック採用とか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 20:57:45.12 ID:aRTHx+Z70
アクアってドアノブの周辺は布じゃないの?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 21:10:20.65 ID:aAaxvbA80
現行のヴィッツなんかより全然かっこいいやん。 これだったらホットハッチモデルとかでてきてもおかしくないわ。
プラスチッキー ←なんて言葉があったのか。勉強になるな。
結局、正式に車名は『アクア』で決定なの? プリウスアクアでもなくて?
なにをいまさら・・・
前半分は普通だが リアバンパーからフェンダーのライン が激しくダサイ あと巨大なメッキ 前と後ろ別人がデザインした感じ
>>102 アクアスレ発祥の造語かと思われます(前々スレで見かけた様な…)
今後、世間に広がっていく事でしょう^^
>>103 発表まではとりあえず仮名と言い張ってます。
全国紙に出た際問い合わせた所、コンパクトHV(アクア)の事は知らぬ存ぜぬでした。
でも、ディーラーではアクアで通じますので決定で良いのではないでしょうか?
フィットやインサイトと比べるのはライバル車なんだから常識。 むしろ、なぜそこに妙に神経質な反応をするのかが不可解だなw で、内装がプラスチッキーなのはそれらの車も同じ。マーチもデミオも同じ。 アクアにばかり目くじらを立てても意味ないよ。
>>107 他を卑下すれば自分は幸せになれんのか?
何も変わらんだろうが…
荒れるだけだからホンダ車と比べるのは止めろ。
リアランプだけは古臭いな。 10年くらい前のミニバンに似たようなのがあったような•••
>>103 今日一斉発表された実車の写真では、ナンバープレートの所に「AQUA」のロゴが。
別にホンダを貶すつもりはないよ。 フィットのパッケージングはアクアよりも優れているだろうし、コスパだって良いかもしれない。 ただ、まだリリースされてない車のインテリアの質感について 同クラスの他車と比較もせずに貶すのは無意味だわな。
>>110 んじゃあもう決定なんだな
また安っぽい車名になったもんだなぁ・・・
>>111 プラスチッキーなのは事実だからしょうがない。
買いもしないくせに比較ばっかりしてどうすんの?
俺は買うぞ。人柱になる^^/
いくら変な名前だって、プラスチッキーだって、燃費が思ったより
よく無くても買う。
トミカエアロ組んでレカロ積んで、軽量ホイールはいて足にするんだ。
プラスチッキーという言葉は昔からあるだろ。 一般的ではないかもしれんが、さすがに此処発祥ではないさw ぐぐればそれなりにヒットするしな。
購入を迷ってるから比較するのさ。 内外装は良さげなんだが、ちょい狭そうなのと価格が気になるとこだな。
>>114 悪かったなぁググらんで安易な事書いてよぉ。
唯一かっこ良かったエクステリアも・・・
正面はラーメンマンの髭。横から見たボンネット部はまるでカピパラの鼻みたいだw
もう、高木さんに頼もうかね…
次期型インサイトと同程度の燃費か・・・次期型フィットハイブリッドに抜かれちゃうね
次期型インサイトってPHVでその程度なの?
減税延長決まらんかな。 キャンセル増えれば納車が早まるのに・・・ でも、これでS 180とかだったら思いっきり転けそうだなw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 22:12:52.96 ID:aRTHx+Z70
次期型フィットHVがJC08で30km/Lを越えるとは到底思えない
>>119 減税終わったあとに売り上げ伸びないでしょうね
でもその場合、減税相当の値引きしたり、お得なパッケージで売りだしたり
新色追加したり、ちょいちょいあの手この手使って売ってくんじゃないですかね?
ツーリングパッケージのアルミホイールがカッコいいと 思うのですが、アルミだけっていうのは無理?
>>121 お得パッケージは諦めつくけど、新色はそそられる言葉です。
コンセプトカー色出してきたら発狂ものです^^;
次、10・15モード40km/L出せる車に、三菱に期待。一票投じます。
>>123 メタリックブルーってコンセプトの色と違う?
>>124 ライトの下か太陽の下で見てみなきゃ解らないけど微妙に違う気がするんだ。
つうかバイクの運転なんか基本的に車より
でもおたかいんでしょう?
内装がダセエ ヴィッツみたいなツートンカラーのシートやめろよ
スタイリングはカッコいいんだけど、居住性が犠牲になってる気がする。 サイドウインドウの傾斜がキツい&リアに向かってキャビンが絞込まれてるから 空力は良さそうだけど、後席は圧迫感が強いんじゃないかな。 やっぱ4人限定っぽいね、インサイトみたいに。
コンパクトカーに居住性求めてもな
専用車種として開発して価格が高くなるのはいかがなものか。 ヴィッツとラクティスにHV追加のほうがよかったのと違うか。 開発費抑えれる分を価格にも転嫁できただろうに。 欧州ではヤリスHV出すっぽいけど日本もヴィッツHVでいいやん。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 23:11:48.27 ID:aRTHx+Z70
フィットとヴィッツって室内空間かわらんだろ 足元空間ならアクアが広い
アクアって運転席にアームレストないの? 長距離運転するのにないとつらいなぁ。
屋根をもう5cmでも高くすべき カタログ燃費を良くする為に無理に全高を低く抑えて、肝心の居住性を 悪化させる失敗を何度繰り返せば気が済むのか
>>131 室内を広く取れないコンパクトカーだからこそ
居住性を優先にしたデザインをまず考えるべき
だと思うが?
>>135 全高プラス5p位が、絶妙なバランスかもね。
5ナンバーで4m未満ギリギリいっぱいと、他の寸法はBセグとしてはバッチリだから。
2代目で「初代より全高高くしても、デザインの工夫で初代と同等の空力特性を実現」とか。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:03:21.94 ID:DNUIveFk0
フィットってそんなに居住性優れてない …現フィット乗りの俺が言ってみる
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:05:03.07 ID:x/Rl6Q+b0
内装は相当微妙だけど注文してきたよ 6年来の軽卒業10年来の中古卒業だw
>>583 メルセデス・Sクラスの購入者の9割は、会社経費です
>>138 自分はGDフィット乗りだけど外見よりも中は広いと感じるし、足回りやシートの出来が
広い居住性を若干スポイルしているけど、パッケージとしては出来は良いと思う。
ラクティスをハイブリッド化してほしかったな。 それで燃費が35km/lとかになっても絶対買うのに。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:30:03.44 ID:+tv6WH/20
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:30:35.81 ID:U9DKT41M0
ほんとはハイブリッドハリアー欲しかったけど燃費悪いし 毎年の税金も高いからやめた 税金なければ買ったのにな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:35:48.94 ID:+tv6WH/20
前にも書いたと思うけど、取得税減税延長に反対している財務省が エコカー減税は容認しているんだからほぼ決定でしょ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:45:17.97 ID:DNUIveFk0
>>142 でもワゴンRやムーヴより狭いし乗り降りしにくいだろ?
まぁシートアレンジは圧巻だか、そんなに多様はしない
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 00:49:54.93 ID:jmHp1BqN0
>>141 シトラスオレンジだと結構見マシに見える。
この青がコバルトブルーメタリック?
なんか微妙だな。
>>147 確かに乗り降りしにくいな…
シートの色といい、インパネの色といい ヴィッツの悪夢再来じゃね? 外側がカッコよければ〜って言われても、カッコいいのか、これ? こんな旧プリウスの廉価版はもうヴィッツHVにして売れよ
横から見るとアルファをそのまま小さくしたみたいだ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 01:18:45.46 ID:vfCgg7WW0
名前、アクエリオンにしてほしかった
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 01:23:21.92 ID:9NfpIUxD0
プリウスよりなんか良さげだな
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 01:28:44.48 ID:4bHE4olC0
一番の決め手は車庫に入りそうな車高。 うちは一昔前の車庫で入口が1,550mm。 フィット? 残念ながら入らないのさ〜 バイクも一緒における賃貸車庫だけに、アクアが神に見えたよ!
アクアもルーフアンテナ引っかかるんじゃね?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 01:46:03.15 ID:DNUIveFk0
みんなノーマルのまま乗るの?
もちろん弄りますよ^^ ブリフェン、シャコタン、ワイドホイールに引っぱりタイヤ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 02:17:04.28 ID:DNUIveFk0
アクアってカスタムしたらめちゃくちゃカッコいいと思う
東京モーターショー見に行く人いる?
よく窓の寝たデザインなのはまあ置くとして、 コクピットはインサイトみたいな統一感のない煩雑さだな
Sのスマートエントリーパッケージで185万位か? 結構高いなぁ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 05:55:59.36 ID:LHhYzZlS0
燃費がいいっていうのは魅力だよ 誰かが書いたが、ガス入れる回数少なくてすむしガスの値段気にしなくてもいい
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 06:07:46.78 ID:fUfYgRhj0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 06:17:41.42 ID:DNUIveFk0
アクアの次は電気自動車買う
>>125 全然違うよね
売れなくなった時のために、コンセプトカー色とっておくっていうんなら
どうせエコカー減税も延長されるんなら、もうちょっと待ってみようかなぁ
内装ほんとチグハグというか無理やり配置したって感じだな。 カーナビなんて助手席のほうが近いし、エアコンスイッチは小さくて煩雑 センターメーターが細長く、車速表示は小さい。 収納もグローブボックス1個だけで後は蓋がない。 後部座席は中央席がこれほど盛り上がってる車を見たことが無い。 ちょいと完成度が?だなあ
167 :
125 :2011/11/16(水) 08:22:24.61 ID:4GeR6edP0
>>165 やっぱり違うか。俺の目がおかしいのかと思ったw
売れなくなった時のために、コンセプトカー色とっておくって手法は
無かったから可能性的には薄い気がする。
新色追加の場合はvitzのピンクやブラウン系だろうな。
これだったら女性が受けいれやすいと思う。
>>166 蓋がない方の部品はずれないかな?
一体形成じゃなきゃ外して加工するつもり。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:25:47.47 ID:DNUIveFk0
はっきり言ってアクアは売れるよ!すごい売れる。プリウスを超えるね。 月販目標15000台? 倍近く行くね。2〜3年は25000台超える。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:30:42.90 ID:LqTQZN0XO
なんかデミオに似てる
でもこのクラスの車を欲しがるお客さんはコストパフォーマンスとか売出価格にシビアな人が多いと思うから 高値で出してくると売れてもヴィッツ止まりくらいになるかと思う
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:51:06.25 ID:BifcJ4oY0
エコカー減税春以降も延長確定らしいね〜♪
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:52:18.22 ID:DNUIveFk0
220万もするプリウスがバカ売れしたんだからアクアはそれを超えるね。 Sが160万円台だったらコンパクト市場が崩壊する。フィットHVが鉄クズと化す。 「THSに乗りたい。でもプリウスはデカ過ぎる」組が殺到するのは間違いない。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 09:05:02.18 ID:fQw9fTlm0
うんかっこいい!あとはこれがオーリスのサイズまででかくなるのを待つとするか。
>>173 欧州にオーリスハイブリッドはもうあるだろ
月産15000台って聞いてたのに、国内4500台って…納車が遅れるぜ(‐_‐)
お、おい、おれのアクアどれだよ おい、おまえオレのアクアに何してんだよ ごめんなさい自分のと間違えて
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 09:21:23.78 ID:DNUIveFk0
L163万 S178万 G184万 はガチネタだろうか? カースタヂアム、トヨタ アクアで発見
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 09:23:46.21 ID:DNUIveFk0
か か く し り た い
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 09:35:05.45 ID:mvZhpvm20
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 09:56:16.87 ID:eZxdC6IW0
>>179 いいかげん自動車業界救済減税はやめて欲しい
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 10:04:47.92 ID:DNUIveFk0
>>183 さっきパソコン見て気付いた。
だがS170万円台は確実!もしかしたら150万台のサプライズもある?
220万コースだなー
エコカー減税延期して、「自動車業界にテコ入れしてます」な、流れを作っておいて 消費税10%をやってのけるという大技だろうw まぁ増税までに買うのが一番お得だろうな。 2012〜13年のEVやPHVも気になるが、待ってて増税ではたまらん。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 10:46:32.69 ID:jmHp1BqN0
消費税率上げるかわりに取得税廃止となると、一見安く買えるようになると見えるけど オプションの付け方次第では今より負担増になるのかな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 11:28:44.43 ID:BifcJ4oY0
重量税もなくなるし。
全高(mm) 5ナンバー車 2011年10月販売ベスト30+アクア 1445 アクア 1460 カローラアクシオ 1475 デミオ 1475 プレミオ 1500 ヴィッツ 1510 スイフト 1515 マーチ 1525 フィットHYBRID 1535 ティーダ 1535 ノート 1535 パッソ 1585 ラクティス 1590 ウィッシュ 1650 キューブ 1670 シエンタ 1715 フリード 1765 ソリオ 1815 ステップワゴン 1850 ヴォクシー・ノア 1865 セレナ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 11:48:51.76 ID:omI8SvPt0
トヨタも、もう少し早く契約できるようなスケジュールにしていれば「減税 争奪祭り」が開催できたのにねぇ〜 もう1月に発売する意味がなくなっちゃったんじゃない? 新車インプレで 外気温度が低いため、実用燃費が悪くなるだけマイナスにも思うなぁ〜 今回のアクアは雑誌の44km/Lリークに始まり、車名にしても、価格発表&受注 のタイミングも、販売のマイナスになる事が多いいなぁ〜 なんか、いいクル マなのに勿体無いと感じるよ。 本来、JC08 35.4km/LのコンパクトTHSなんて、多くの消費者が待ち望んでいた クルマなのに。まぁ、これだけ戦略の失敗があってもヒットするだろうけどね。
>>192 震災あったんだからしょうがないだろ・・・
トヨタからすれば プリウスを無駄に値引きしなくてすむのが メリットの一つだろうなあ やすくでるに越したことはないけど センスというか統一感は守ってほしいな
195 :
名無し :2011/11/16(水) 12:31:54.03 ID:dcyXWTcs0
最新の写真見たんだが、後ろドア内側ひどくね? せめて前ドアとおなじ黒い部分をつけないと作りかけみたい・・ これでS170万以上だったら高すぎる。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 12:40:45.44 ID:erNsZEyR0
予約したわ レクサスのエンブレムも注文したわ
なんでレクサスなんだよ… 国内に無いアキュラかインフィニティエンブレムのがカッコいいぞ。 一体いつになったら価格発表あるんだろ・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 13:35:01.67 ID:d9q/WItv0
どうせ付けるなら、ベンツ一択だろうに・・・ 国内に無いで言えば、ヒュンダイ、セアト、シュコダ、プロトン辺りも良いよ
★米誌が選ぶ「史上最悪のリコール」 ダントツ1位 トヨタのアクセルペダル(2009) 900万台(予想)リコール、8車種生産中止 ← (^∀^)ゲラゲラ 2位 シンプリシティ社のベビーベッド(2008) 乳児1人が死亡、60万台リコール 3位 中国製メラミン混入粉ミルク 乳児1人が死亡、原料700トン押収 4位 フォード社ピントのガソリンタンク(1978) 150万台リコール 5位 ファイアストン製のタイヤ(2000) 15人が死亡、650万台リコール 6位 カリフォルニア産ダウナー牛出荷(2008) 6万5000トンがリコール 7位 サルモネラ菌含有のピーナツバター(2008) ピーナツバターやアイスクリームなど回収 8位 青酸カリ混入タイレノール(1982) 220万本を回収、22万錠交換 9位 心臓発作を引き起こす可能性のあるバイオックス(2004) 全品回収、48億ドルの補償金 10位 結果が誤って出る性病検査キット(2002) 75万個リコール 米タイム誌電子版は先月29日、「記憶に残るリコール・トップ10」を発表した。
ニートだけど今母ちゃんの腹に蹴り一発いれたらアクア買ってもいいよって言ってくれたから 予約したわ。納車楽しみだなあ
ファイアストン、死人が出てたとは思わなかった。
俺がエンブレムを替えるとしたら輸出仕様の「Prius c」にする。
>>199 政治的な問題が大規模リコール報道につながるってこともあるかと・・・
この手の報道って米国が圧倒的に多いでしょ。
>>166 カーナビはもう要らない。
オーディオパッケージにAUXが付いてれば、
スマホで十分。
人に聞く勇気と地図があれば何とかなるよ^^
>>205 スマホのナビアプリで十分すよ。
SSDナビならともかく、HDDナビは動作音が煩いし、反応は遅いし。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 14:53:39.84 ID:h/eRlB5E0
ビッツに160万は出せんな
スマホのナビアプリで事足りるよなー 10万とか支払って数年後に更新費を払わんと道案内できない代物のナビはいらねーわ
>>208 プリウスは後方視野が悪過ぎるので
バックモニター付ナビは必須だけど、
アクアの後方視野はどうなんでしょうかね?
>>206 人に聞く勇気と地図があれば何とかなるよ^^
iPhoneならともかく、スマホなんて…
若人は経験ないだろうがちょっと前までドライブする時は分厚い地図と看板を頼りにやってたからな スマホやケータイのナビでも充分過ぎるほど便利になったよ
1.5L以下のこのクラスで5人乗りでも実質4+1なのは、どのコンパクトカーでも 一緒だから気にならないが、全高を低く抑え過ぎてるのは気になる。 もう50mm高い方がスタイリング的にもバランスいいと思うし。 いくら足下が広くても、深く落とし込む様な着座スタイルは長時間乗車だと疲れるし 頭上に圧迫感があると、室内長があってもり閉塞感がある。 軽量化やCD値低減の目的もあるんだろうが、最近のエコカーは室内居住性は 室内長さばかり強調して頭上高の余裕を無視するから気に入らない。
両方あるけどスマホでナビなんて面倒ですよ
長文失礼します。ちょっと相談させてください。 11月初旬に予約。白紙の注文書に記名押印して5万円預けて、正式受注までに色とグレードと オプションを決めておいてくれと言われ、このスレをのぞいていたんだが、さっき寺の 担当者から電話がかかってきた。 何でも11月14日に販売店の方針でアクアの購入が抽選制になったとのこと。 注文殺到で14日以降の予約は抽選なのか、人気だねーと思っていたらなんと、それ以前にも 予約を頂いていたお客様も皆抽選対象となりますだって。ハァ? いやいやよく分かんない。ようはずっと早くから情報を集めていち早く予約してても抽選 漏れたら売ってくれないって事?と聞くと 「大変申し訳ないのですがそうなりますです・・・」だって。 買えるかどうか分からない店からなんて正直買いたくないけど、今から販売店変えても 並びの最後尾になっちゃうから減税間に合うかわかんないじゃない。と言っても上のほう の指示ですので、の一点張り。なんだそれ、頭おかしいんじゃないの? 店長呼んで 話してもダメ。担当者や店長レベルじゃもう話にならないから何とかしてやりたいんだけど 何かいいアイデアないかな? 今は脱力半分、怒り半分です・・・。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 15:22:44.74 ID:fUfYgRhj0
>>188 動画で見ると、動くカピバラそのものだな。
思いのほかカッコ悪い。
内装のプラスチック質感が、まんまヴィッツ並みなのもワロタ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 15:28:47.41 ID:ebhHxTakO
他の車にすりゃいいだろ なぜこのクルマに粘着すんの
>>214 うちのネッツは先着順なので安心だけど
予約金も預けてるというのに、なんか酷い話だね
なにかそのディーラーに強力な圧力でも掛かってるのかな
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 15:31:57.42 ID:d9q/WItv0
>>214 減税延長決定なのにそんなに取り乱してw
ただそこまでやり合ったのなら、相互が不幸になるので他の販売チャンネルで
購入した方が納車が遅くなろうと良いのでは?
>>212 深く落とし込む様な着座スタイルの後部座席に家族を乗せて300km位走る事が
多いですが文句なんて出た事ありませんよ。
背面部の角度次第かと…
文句が出た際は助手席の人間と変われば良いのでは?
たまに休憩して足腰延ばすのも重要です。
確かに身長がある方は閉塞感がかなりあるとは思いますが。
>>214 平等にするために取った苦渋の策かと…
とりあえずキャンセルすれば予約金返ってくるの?
お金が返ってくるなら免許持ちの家族全員で予約して抽選すれば良いじゃん。
絶対とは言えないけど当たる確率は増えると思うのだが…
もしくは予約も抽選も受けないと言い張るディーラーに解禁日前夜から並ぶ。
一カ所のネッツで「並ぶのは自由です。解禁日は前日にお知らせいたしますの
で並んでください」と言われましたよ。
>>214 予約金返してもらつてキャンセルしな。
いまなら他のディーラーで枠があるところがあるだろうよ
初期ロットは不具合多そうだから、人柱の反応見てからにするか。
その販社思い切ったなぁ… 抽選に外れる=客ぶち切れる=2度とそのディーラーじゃ買わない の図式が出来上がるんだが(T_T)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 15:52:12.55 ID:Rd6aLfv00
売りたい客=お得意様 と それ以外の客 を選別したのでしょうね。 お得意様にはもれなく売って、余ったのをそれ以外の「抽選」に回す(^_^;)
>>223 初期の初期は気を使って組み立ててるから品質はまだマシらしい。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 15:56:00.81 ID:mvZhpvm20
発表する前から予約(予約の予約?)をしてる時点で、フェアじゃない気がするんだが。
>>227 でしょうね
げんにクレームいれられてるんだから
ウザイ客切ったデラは正解!
仮予約?の時にそうおもわれたんだろ
家族何人で予約して抽選しても当たらんよ(笑)
231 :
214 :2011/11/16(水) 15:59:10.70 ID:O/mdCLLz0
>>215 千葉の某ネッツです。
何台も車を買ってきてこんなのは初めてです。
やはり全国的に一般的ではないんですね。トヨタ(株)にクレーム
入れてもダメでしょうかね?外れの場合は5万返って来ます。
>>226 私ならそんな販社からは二度と買わないだろうな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 16:03:54.61 ID:eZxdC6IW0
何かえらく必死だな。 オレの寺では、 「入力可能日の1週間前(11/末)には価格が解るので、1週間の間で、グレードとMOPと色を決めてください。」、 「入力当日は早朝出勤で、朝一に端末に入力しますから、もちろん3月までには間に合いますよ」 との事。 注文書も書いてなければ、もちろん予約金も払ってない。 とりあえず、「買うからよろしく」。と、だけ伝えてある。 ちなみにトヨタ店な。
>>227 でしょうね。
営業一人一人が1番大切な上顧客に買いますか?って声かけていけば販社分の
割当はすぐに無くなるだろうし…
>>231 何したんだよお前?
初っぱなからまけろまけろ言ったんじゃねーの?
客サポに電話しても駄目だよ。
アクアの事に関する電話受付はしないから…
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 16:06:01.41 ID:5weqaR5y0
>>231 ネッツがダメなのは全国共通なんだな
元祖Vitz買った時この店とは今後関わらないと誓った
>>233 それだけしても、上客はもっと早く発注されるだろうよ。
店長とか販社の重役クラスからの紹介の上客は一番前の方の順番にするらしいしw
(販社にもよるけど)
>>233 トヨタ店は金持ち客ばっかのイメージあるが貴方も金持ちだろ?
高くてもキャンセルしないだろ?
トヨタ店の客は上顧客なんだよ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 16:12:42.96 ID:5weqaR5y0
文句言いたいならネッツ千葉本社に言えばおk
貧乏人がエコカー減税終了に間に合わないと勘違いして、 一人で慌て喚き散らしているような流れになっているが、あんた安心しろ! 俺も含め、このスレの大多数の人間は貧乏人だ 当然上顧客な訳がないし、値引きもめいいっぱい要求するよ
燃費がいいだけで車選ぶと泣くよ
241 :
RS :2011/11/16(水) 16:23:24.66 ID:yFg8BrKD0
文句言っても何の解決にならないと思うよ。 前にも書いたけどアクア自体が高くても絶対キャンセルしないなら 100万と印鑑持って買いにいけば良い。 伝えるのは一言「アクアが欲しい。内金に100万持ってきたから予約(出来れば契約) できませんか?」でいけると思います。 経験上、営業はたじたじになると思いますが売る気があれば離さないはずだよ。
>>208 ナビが必須アイテムのように言われる時代ももう終わりかもね。
自分はネットの地図で一旦予習して、心配な時は目的地近辺を開いた状態で
携帯のブラウザを準備。住んでる土地にもよるだろうけど
半端な地図帳とにらめっこする必要もなく、困った事もない。
ナビ付き前提で計算して、この車が高いと言ってる人は
逆にお金に余裕があるんじゃないかと。
>>240 その言葉は俺を迷わせた
低燃費だけど小さい車(アクア)orかっこいいけど燃費は微妙な車で迷ってる。
長い付き合いになるから悩む
エコカー減税延長みたいだしそのDではキャンセルして次は別系列のDにしなよ 急いでないなら試乗してからの方がなお良いかと
>>242 固定ナビは故障した場合、音楽データが消えるのが痛い。
>>243 かっこ良いってのは自分の美術嗜好であって、
自分の運転嗜好と性能もマッチングしてないと痛い目見るかもね。
あとは使い勝手が悪いもの長く乗る事はできないし、
燃費良くても納得して永い期間乗れないならそれは不経済。
よーく考えたほうがいい
247 :
214 :2011/11/16(水) 16:37:32.58 ID:O/mdCLLz0
>>232 ,244
そうですよね。こんなあほみたいな抽選会に振り回されるより
他の販売店から気持ちよく買った方がいいですよね。
買う前だから本社にクレーム入れてやりあっても何のために
戦ってるのか分かんないですからね...
248 :
233 :2011/11/16(水) 16:38:38.56 ID:eZxdC6IW0
金持ちじゃねーよ。 貧乏人かどうかと言えば、、、車が買えるから貧乏人ではないかな。w もちろん、高けりゃ買わないし、値引きも要求する。 寺には、「ネッツに行かず、この店に来たんだから、値引きも頼むよ」、と 言ってある。 寺も「解りました。。。汗」って感じだったが。
エコカー減税って来年までやってるのかな?
よ〜し、250なら来年アクア3ドア発売
>>243 燃費だけで車を選ぶとほんとに後悔するよ
長い付き合いならなおさら
いいお買い物しようぜ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 16:47:05.38 ID:a75NkK+50
良いシートと足回りをくれ。それだけ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 16:50:38.72 ID:M9bwhLjK0
>247 そうですよ。まだ発表前ですから、探せば快く 買えるところがきっとあるはずです。
トヨタがアクアの価格発表しないのは減税延長確定するかどうか待ってるん じゃねーの? 仮にS180で価格発表後、減税延長したらキャンセルが相次ぐし、減税延長が先に 確定してしまえばギリギリまで価格を落としキャンセル対策出来る。
>>253 俺はL買ってレカロとオーリンズ入れる
タイヤはレグノあたり
>>250 来年は分からないね。したがって納車待ち1年とかになるんだったらヤバイ
かもね。
それとナビの話だけど、実売価格4〜5万の最新型のポータブルナビは性能が
いいよ。ジャイロが入っていれば、自車位置精度も全く問題ないと感じている。
何より家でドライブ前にルートを組んだり、バッテリー内蔵の物だったら
クルマの電源がオフでもテレビが見れたり、ナビの操作ができる。
また、故障しても簡単に取り外して修理に出せる。
と まぁ便利な事この上なし。
ひとつデメリットがあるとすれば「後付け感」があることだなぁ。
>>255 プリウスMCやPHVは値段が出てるんですけどww
>>260 減税延長言うなら、他の車種も価格発表しないだろw
>>214 言葉の上で「予約」となっていても、契約を解釈すればすでに売買契約が成立してるかもしれない。
成立してれば、渡さないのは契約違反の債務不履行で、損害賠償を取れる。
予約の文言をよく確かめて、証拠を持って自治体の無料法律相談へGo。
「訴えるよ」って言えるかもしれない。
MC後プリウス/PHVは実車があるから評価が価格に左右されないし、高いからインサイ トにしようかな〜って人居ないと思う。 減税延長しないなら高くてもアクア買う人も多いけど、延長確定でアクアが高かったら fit HV10THもしくは来年出るHV待ちで大転けするんじゃないかな。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 17:54:07.12 ID:9NfpIUxD0
ギアのところがプリウス三田に高くなってないところがいいね 助手席に移動したり猫を抱えたりするとき 中央部が高いとやりにくいんだよね
忽然と書き込みが無くなると皆、担当から価格連絡があってるんじゃないかと 勘ぐってしまうw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 18:01:43.17 ID:mvZhpvm20
ECUにクルコンROMがあればの話だな。
>>259 ゴリラやイクリプスライトとかあの辺りいいね
バックカメラまでつなげるのも凄いよ、充分事足りる
自分は何だかんだ言って据え置き買うけど
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 18:13:23.48 ID:DNUIveFk0
ガチで減税延長なの?
>>272 確定はまだしてない。
所得税・重量税税廃止の代わりの落としどころとして延長になるだろうと言う流れ。
なったらなったでアクアキャンセル→俺が喜ぶ。
>>214 そもそも、安い買い物でも無し、まだ見もしない車の注文書にハンコ押すなんてバカもいいとこです。
そのバカの仲間入りにならずに済んだことを感謝すべきでしょう。
>>274 買った後は自分に言い聞かせるようにアクアのよさを聞いてもないのにささやいてくるんだよな
アクアは燃費がいいだけのバカ高いビッツですよ
実車の写真も出てきた事だから、ガーニッシュを付けた想像図とか見てみたい。
でも、まぁJC08 35.4km/Lだからねぇ。仮に実用燃費で27km/Lぐらいだったに しても凄いと思うよ。 コストパフォーマンス云々は別として、Made in Japan の凄いクルマを所有 したい人にはいいんじゃないかなぁ〜 アクアは。 そういった意味では、ブガッティーのベイロン的な満足感か??
>Made in Japan の凄いクルマ 何が凄いの?
>>275 ヴィッツは女が乗るイメージが付いてしまったからなぁ。
FT86買うにはもう歳がアレだしコレ買おうかしら
いやFT-86してくれ。きっとそっちのほうが面白い車。 ガス代気になるならアクアだろうけどw
BRZが良いと思う。
アクアの価格が漏れてこないのは、プリウスの時のようにサプライズを用意してるからだと 勝手に期待してみる。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 19:45:10.43 ID:DNUIveFk0
オーリスハイブリッドまだかなー
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 19:58:29.96 ID:ttyEgjKZ0
>>247 だーかーらー。
売らなくても良い客、に選別されてしまうアナタの態度が問題。
他のディラーに行っても、同じ目に遭うだろうさ。
気持ち良く買いたいなら、そーいうお客になりましょう。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 19:59:40.18 ID:ttyEgjKZ0
>>233 確かにそんな感じだね、トヨタ店だったが。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 20:08:19.85 ID:LqTQZN0XO
そーいや オレ車要るのかな 平日は電車通勤だし、土日は電車デートだし。 買っても乗る機会ねえ(笑)
>>281 あっち買ったらガス代どころじゃ済まなくなるのは目に見えてるし、そういうのには冷たい世知辛い世の中ですし。
アクアでツライチにするにはオフセットいくつだろ〜な〜 実写見たかんじでは後輪がやや引っ込み気味だ。車高下げたら尚更か。 ワイトレで調整しようと思ったけど、リアがドラムの場合 強度的に構造が良くないとか、どっかに書いてあったんだよな。 前後でサイズ違いのアルミにするのも面倒だしな〜
童心に帰ったつもりでロードレーサー始めたらそういう車に全く興味なくなったなw
>>290 15インチ標準
5J×175/65R15 オフセット39
16インチアルミオプション
6J×195/50R16 オフセット51
から計算してみて!!
ブロッケンGを実車化してくれたら買う
>>293 ブロッケンG懐かしすぎワロタw
さそりみたいな何とかスコーピオンってなかったっけ?
>>290 標準ホイールから6.5J インセット42で16.05ミリ
OPアルミから7J インセット45で18.7ミリそれぞれ外へ出る。
>>294 検索してみた、カッコかわいいな
>>295 シャイニングスコーピオン?
東京モーターショー見に行きたいなあ
アクアはクルコンのないけど、プリウスC の方にはクルコンあるのか プリウスCの方がほしいな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 21:47:16.10 ID:Osd2jT9H0
FIT対抗って誰か書いてたけど俺もそう思う その上コンパクトだからFITハイブリッドよりも落としてくるんじゃないかな まぁ200以下なら燃費インパクトだけで需要あるし
>>292 >>296 なるほど。詳細ありがとう。タイヤ太いと干渉するかもね〜
外径サイズも考えると6Jの195/60R15がギリギリなのかな。
この人達は実車も見ずに何を言っとるんだ
オナニー状態 花盛りwww
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 22:34:26.19 ID:Osd2jT9H0
末端なせいかカタログもコピーだったけど 勢いで買ってもいい燃費だと思ったw 発売楽しみだよ
>>304 実車みたら、くるくるハンドルで笑いをとるでしょうwww
>>302 君のご両親は
君をよく調べてから
産んだのですな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 22:55:31.19 ID:DNUIveFk0
アクアが170万前半ならためらいなく本契約する。 アクアにはそれくらいの価値と魅力が詰まっている!
>>302 実車見たらお通夜モードに入りそうだから…
減税延長対策で破格値発売あるかもしれないから、今が自分的盛り上がりピーク。
とっくに写真が出てるだろーが
>>310 カピパラ顔はすっごくかわいいんだけど、内装でお通夜になりそうって意味。
内装も別に悪くない
残念なのは車名と価格
最近感動した内装はワゴンR 家電みたい
>>252 おっと、フィットHVをディスルのはそこまでだ
>>308 どっかのサイトに予想価格出てたけど、160〜
180程度になるらしい
フィットハイブリッドより1割ほど高くなるとか
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 23:12:25.13 ID:Osd2jT9H0
内装はカタログみた時に唾飲んだのは事実・・・ まぁなんとかなんじゃねーかな
フィットハイブリッドは悪くない感じだが どこがハイブリッド?モーター付いてんの? ガソリン車と燃費違うの? な感じもしなくしない まあハイブリッドの方が税金が安いから良いか
ダイハツの内装が最近、良くなったと思う。 もちろんプラスチッキーなんだけど、シボが変わったのかな? パッと見いい感じだよ。 アクアは実車見なきゃ判断出来ないけど… 駄目ならショップでスエード調の生地貼り込んで貰う予定。
アクアにしてもカムリにしても専用車っていうのは賢いな。 フィットシャトルなんかガソリンモデルがあるもんだから、相当走らないと元を取れないってわかってしまう。
もうちょっとシートアレンジに自由度が欲しかったな。 室内長を他車より伸ばしたのなら、助手席を一番前にスライドさせて 背もたれ倒してヘッドレスト外せば片側フラットに出来そう。 まぁ、グレードGのシートでもヘッドレスト外れないみたいだけどな・・
>>320 それってアクアやカムリじゃバレにくいだけで元取れないって言ってるのと同じだよ…
>>318 フィットは1.3Lの10周年記念モデルが1番お買い得。
フィットハイブリッドは不要。
アクアはほぼヴィッツのハイブリッドモデルだが
名前が違うので170万円の価値はある。
マイナー前プリウスLに負けてますか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 23:48:46.05 ID:DNUIveFk0
初代フィットも爆発的ヒットで欲しくもないSパッケージ付けてまで買ってた奴がいたもんなァ。 アクア早く乗れるならスマエン付けるくらい構わない。
装備とかはよくわからないんですが最初JC08モードで40Lって聞いてて… 排気量、バッテリー1.3倍でミドルセダンのプリウスが32台でアクア35台だと なんか効率が悪い気がしませんか?
早くエコカー減税延長決定してくれないかな〜
コンパクトカーで考えてて、他にロクな候補がないからアクア買いたいんだけど値段の出るの遅くてもやもやするわー。
エコカー減税延長次第で売れ行きが決まるからなぁ… 価格設定慎重にもなるさ。
フィットハイブリッドの20万円高じゃねーの つまりSが173万円
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 00:18:38.78 ID:9PQ+d30M0
Sが173万ならフィットHV脂肪確定 フィットガソリン車だけほそぼそと生き残る
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 00:32:42.77 ID:divu2Kod0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 00:40:40.11 ID:9PQ+d30M0
ああああぁぁぁ! アクアかっけええぇ! S160万台で出てくれ!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 00:48:17.52 ID:gTKeytHV0
>>275 その言葉はすごく購買意欲を失わせる
>アクアは燃費がいいだけのバカ高いビッツですよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 00:56:22.49 ID:divu2Kod0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 01:26:29.75 ID:kileGKt5O
バカ高いヴィッツ(笑)
r ‐、 | ○ | r‐‐、 _,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君! (⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l エコカーに買い替えたところで |ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 地球環境には何の影響もないぞ! │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| │ 〉 |│ |`ー^ー― r' | │ /───| | |/ | l ト、 | | irー-、 ー ,} | / i | / `X´ ヽ / 入 |
しかしフィッター達のネガキャン凄まじいな。ハイブリ性能の完敗は君らのせいじゃないから文句はホンダに言いなさいな。あ、選んだ君達の浅はかさにも問題あるか。プ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 02:10:19.82 ID:9PQ+d30M0
電気自動車の時代はすぐそこに来ているから、アクア乗るなら今。 期を逃すとアクア買ってすぐに電気自動車買い替えるハメになる。
電機はパワーがない
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 02:32:43.22 ID:TNUyX5gS0
え?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 02:35:19.69 ID:9PQ+d30M0
アクアEVとか出そうだな
アクアディーゼルは出なさそう。
空力性能を考慮した形状とトヨタが提案する未来的なフォルムの融合が生み出す絶妙なキモさ そのへんの軽自動車のほうがまだマシだな
>>118 いんや、1モータのIMAでPHVではないよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 04:01:39.29 ID:9PQ+d30M0
>>347 意外と出るかもよ?
モーターが空のエンジンを引っ張ってくれそうだ。
「圧倒的な低燃費」「使いやすさと楽しさ」「お求めやすい価格」 Sにスマートキー、TRDのHIDを付けて、コミコミ190万ぐらいで買いたい 無理か?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 05:05:06.83 ID:6VCGneeN0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 05:16:27.09 ID:FjipQSAb0
ヴィッツでさえ以前の2000クラスよりガソリン代安くなりすぎて「釣りはいいよ お茶でも飲んで(はぁと」 て感じなのにこんなの乗ったらどうなるのか心配だわw それに価格考えたらRSとかわらんしなぁ 貧乏な若い奴らはこんなのでたのしめとまじ思う
アクアがかっこいいのではなくてヴィッツがかっこ悪すぎた(意図してやった?)だけ 内装もセンターメーターだと被る(トヨタの言うHVっぽさを強調したかった)のでヴィッツはああなった が、シートとかステアリングとかモロ流用でヨクナイんだがワイパーなぜ2本なのか? 実車の内装は擁護できないレベルだろう 159万と予想
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 05:52:52.34 ID:9PQ+d30M0
豊田章男社長がこのサイトを見て「(Sグレが)170万は高い。安くしろ」ってゲキ飛ばして159万にならんかな。
159万は安すぎ。その価格ならトヨタは馬鹿。 169万だろ。
もともと150万円台からって触れ込みだったよね その気がないなら、車雑誌系がそういう記事出した時点で すぐに否定してほしかったな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 06:51:44.35 ID:IISovWGmO
アクア、予約キャンセルしたよ。 焦って損したw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 07:22:20.99 ID:Evc8dC6I0
貧乏人ばっかり出てくるなぁ。
YouTubeのプリウスCプロモ、カモメルーフじゃないね アクアと仕様がかなり違うのかな?
>>358 >貧乏人ばっかり出てくるなぁ。
金持ちが相手にするわけないだろ
こんな寒々しいクルマwww
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 08:27:26.46 ID:kileGKt5O
ウ゛ィッツはかなり酷評だね フロントデザインは前よりかっこよくなっていいと思うけどな 東京モーターショーって弁当持参OK? さすがに車内でカップラーメンは喰わないよ
ヴィッツじゃだめなんですか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 08:37:08.53 ID:9PQ+d30M0
アクアみたいな素晴らしい車をキャンセルするなんてもったいない。 俺は2月上旬からアクア乗って英雄になる。
会社の寮から職場まで徒歩5分で車は休日しか乗らないけどアクア買うわ
それなら同じ200万でもっといい車買ったほうがいいと思うが
200万でいいコンパクトカーって無いんだよね 300出せば外車であるけど
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 09:28:36.38 ID:9PQ+d30M0
アクアってコンパクトカー最速で燃費も一番だろ? それで170万から買えるんだからいい車だ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 09:29:12.44 ID:tdNYAO3T0
土日でスモールHVミーティングなるものが、うちのDで開催。 試乗会(勉強会)の体験報告会みたいなものかな。ぜひ来てくれとTELあり。 Dも客をつなぎとめるのに必死みたい。 「価格は?」「すみません、メーカーさんがまだ教えてくれないんです。」と。
皆でHID取り付けオフだな^^/ S173以下だったら豊田章男社長が病気になった時、1日看病しちゃる。 それくらいしか恩返しできんし…
価格発表されても逃げるんじゃないぞ!アクア一択!新しい車だ!アクアしかない! これを買わずして何を買う!アクアを買うんだ!絶対にアクアを買うんだ!
>>372 そんな自分に言い聞かせなくても減税延長確定でびっくり価格発表だよ。
原油価格も上がってきたしアクアを買うのは間違いじゃないよ。
>>374 そうだぞ!減税延長もアクアの為の物だぞ!新時代の車に乗れるんだコスパなど計算する必要はない!
原油もどんどん上がる・・・かもしれん、いやきっと上がる!迷う要素はなにもない!
他社コンパクトなどアクアの前では旧時代の遺物だ!もうアクアしかない!
>>370 A1かGTIかクーパーS
300だったらBクラスにするかな
実際に買う気で調べてないからツッコミ勘弁
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 10:00:59.63 ID:9PQ+d30M0
しゃ○ょー「おみゃーら、原油価格上がってきてっぞ」 こう○ー「ですね。アクアの価格どうします?減税延長も考えないと・・・」 しゃ○ょー「うーん…S 185まんでどうだ?」 こう○ー「高いっす…それじゃFit HVに流れちゃいます」 しゃちょー「だなーまずは対抗価格だ」 こう○ー「S 170万では?」 しゃ○ょー「利益でないだろ?」 こう○ー「減税終わったら15万上げれば大丈夫です」 しゃ○ょー「おk」
N360が360ccのPHVで出ないかな。 エンジンは発電専用で^^
二台目より出力10%削減されてるからなー 重量は15%程度減ってはいるが出力の違いの方が大きいし変な制御ないしでEX最強 もちろん出力1.3倍のプリウスはさらに速い
どっかにスクランブルモードのボタンがあるかもよ。 ちゅーかミラージュ販売したらアクア死亡じゃん。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 10:33:20.02 ID:9PQ+d30M0
プリウスEX、型は古いがいいと思った。もう買えないでしょ。 新車を買って10年以上15万キロ以上、乗り潰す派だからEXは注目してたクルマ だったけどね。
385 :
233 :2011/11/17(木) 10:37:14.44 ID:UWgqll960
>>336 TRDのエアロって、いくら位なんだろね。
LEDのデイライトで何気にカックイイ
>>366 200万ならルーテシアとプントがある。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 10:41:46.09 ID:9PQ+d30M0
いま頭文字D立ち読みしてめちゃくちゃアクア乗りたくなった! コーナリング性能はかなりいいだろうな。
最速最安コンパクトカーならストーリアターボでは?
スイフトスポーツは?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 10:46:44.31 ID:9PQ+d30M0
豊田章男社長になってからトヨタは本当に走りのアツい車が増えて良かったと思う。 アクアガソリン車でGs出たら最高だと思う。
5人乗りでコスパ考えたら次期ミラージュだな。 正、実燃費20km/Lいったらの話。
俺みたいな通勤に車を使ってる独身若手貧乏リーマンならアクアは買いでしょ。 軽かヴィッツはちょっと恥ずかしいし。 アクアなら何とか買えるし、ガス代ば安くなるし。
通勤に軽使ってるけど週末はでかいのに乗る。 距離走るど田舎じゃ当たり前です。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 10:59:16.22 ID:9PQ+d30M0
豊田章男社長、もし見てたらL155万、S159万、G180万にしてください。 スマエン3万、LEDヘッドライト6万、ADVディスプレイ3万でお願いします。
>>393 田舎住みだが貧乏なんで二台も買えない。
都会の奴に馬鹿にされるが休日は片道50kmのイオンへ買い物がデフォなんでw
この車内高(全高の割りに高い、つまりシートが低い)と内装、サイズでの長距離か…
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 11:09:26.11 ID:9PQ+d30M0
某サイト予想で L160S173G180ってあったが、俺の予想は L145 デミオ潰し S160フィット潰し G185インサイト潰し 営業マニュアルで他社との対抗心剥き出しだったから十分考えられるね。
>>396 田舎に住んでたら片道50kmなんて楽勝です。通勤が片道35kmあるんでw
長距離とは片道100km以上の事を言いますw
>>395 軽は解体屋に転がってる様なの買うんだぞ。
それを貨物車登録にして税金も保険も抑える。
リアシートや内装は取っ払ってさらに軽量化もあり。
>休日は片道50kmのイオンへ買い物
なんか似た様な環境かもしれない…
買い物行く金があるだけ俺より金持ちかも。
>>399 僕もイオンに行ってウロウロして何も買わずに帰りますw
>>400 イオン内の本屋の椅子に座って雑誌読んだり?w
まぁ、貴方には将来があるからいいさ。
俺は独身のおっさんだから…
無理してでも金貯めとけばそのうち、これ絶対欲しいって車に巡り会うさね。
>>402 スタバでコーヒー飲んでます。
たまーに映画観ます。
後は服や本を見て、家に帰ってネットで買いますw
>>403 >スタバでコーヒー
贅沢だな。マクドにしなさいw
もしかして…イオンにスタバ最近出来たとか?
映画は俺もよく見るけど試写会申し込んだら?(往復はがき二枚ずつ出す/200円)
当たったら時間有給貰って早く帰れば開場には間に合う。
>服
青山のシーズン終了後バーゲンで十分。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 12:30:30.61 ID:ymK2qTZY0
雑談すんなハゲ
ええやん。 しゃーちょーも何も言わんちゃし。
エコカー減税延長でL155、S167、G173みたいなサプライズクリスマスプレゼントないかな 期待してますよ!トヨタさん
今年のクリスマスは中止だからそれはない
>>407 いくら何でもそれじゃ安すぎだろw
L160、S170、G180で十分です。トヨタさん。
高くても売れる物を安く売る理由がないでしょ それにアクアならL200万円でも安い! 新時代の車なんだぞ! 他社のコンパクトなんてアクアに比べれば石器時代の遺物なんだから! アクア買おうぜ! みんなでアクア乗ろうぜ! 車を買うんじゃない! 俺たちはアクアを買うんだ!!!
>>408 震災あった年だから?
年賀状におめでとうも不謹慎って至る所で見るけど、そこら辺どうなんだ?
震災でほんと国中が大変だったと思う。
でも、経済は活性化させないと皆生活出来なくなると思うんだ。
クリスマスシーズンに掛けてるちっちゃなおもちゃ屋や年賀状印刷する印刷業者しかり。
>>411 彼女が居ない人にクリスマスなんて最初から無かった
プリウスコンパクト、44km/Lで来年デビュー ↓ 車名は「アクア」。プリウスの冠はつかない。 ↓ 燃費は40km/L、OPついたら35.4km/L ↓ レアメタル高騰。アクアの価格も高くなる? ↓ fit HV10周年記念車、お得価格で発売。 ↓ 減税延長の可能性!?アクアの価格発表未だ来ず ← 今、ここ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 14:00:41.19 ID:IISovWGmO
俺はS280万でも買うぞ〜 PHVだけどね
>>414 PHVは280万じゃ買えねーぞww
全然足りん
>>415 補助があるから280〜300くらいじゃないの?
MC前プリウスLを買い逃し、減税延長でFit HV特別仕様車の大幅値引きも
無くなるかも…
アクアの価格発表来なきゃ決めらんない優柔不断な私。
>>416 6年乗るなら補助金もいいけど、
価格が甘すぎる…
>価格が甘すぎる… ?
>>418 プリウスLしか買えないやつがPHVなんか買えるわけないって意味
PHV S 320万 ナビ等もろもろで300万後半
補助金入れても350以上は堅いでしょうな
>>419 なる〜。
車庫にある車売れば買えるよ^^
売って買わないと車庫まで建てる金は無い。
庭に雨ざらしなんて嫌だす。
CT200hのセダンが出るかもってことだからあっちが欲しいのが本音。
PHVで出れば尚良し。
>>420 車庫あるならOKだけど、充電設備もいるのでその費用も見とかないといけない。
工事費10万〜
>>420 ct200hとSAIをチョコっと乗った事があるけど、
現行プリウスよりかなり乗り心地が悪かったよ。
発進時のモーターからエンジンに切り替わる時に
ノッキングすると言うかガクガクなって運転してて酔いそうになった。
特にSAI。
三相ならあるけど・・・充電設備も補助金あったんじゃなかった?(情報古いかな?) まぁ、現時点では軽との入れ替えでアクアだ。 前も書いたが軽が高値下取りで嬉しかったw
>>422 HVでノッキング?ガクガク?
CT200hの乗り心地が固い感じとは聞いた事あるけど…
>>424 試乗で10分ぐらい乗っただけなんだけど、
発進時にガクガクして気持ち悪かった。
>>423 2台目ならアクアでいいんじゃないかな。
アクアも高いけど。Lで160〜170くらいの予想じゃなかったかと思う。
>>412 が説明してくれて助かった
マジレスされてどうしようかと思っていたところだ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 15:05:59.92 ID:9PQ+d30M0
L150万 S155万 G190万 でお願いしますトヨタさん
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 15:07:06.00 ID:XAG3XlvV0
>>428 社会経済のことをかんがえられない貧乏人、失せろ。
>>428 いくらHVシステムがプリウス20型の焼き直しだと言っても
その値段にはならないだろ
軽と入れ替えだから安くないとダメ HV最安で世界一のユーティリティ&フル装備&THSには望めない強力冷暖房 &プリウスと肩を並べる燃費の159万円フィットHVにするよ
>>425 乗ってみたいけど、レクサスDって敷居が高いんだよな〜
LS洗車機掛けてるの見てひいたした…馴染みのトヨタで買えれば良いんだけど^^;
>>426 高いね。
>>427 マジレスで悪かったな(・・#)
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 15:23:45.48 ID:U8Fpaks30
エコカー減税延長確定しても、早く乗りたい今日この頃。 試乗したら、きっと納車は5月以降になるのかなぁ。。そこが心配。 今の車の車検が来年7月で切れるし。 まぁ、結局買うけどねw サイバーナビつけよかなっ♪
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 15:27:37.69 ID:9PQ+d30M0
S159は無理でも165万は可能だろ。 そうだろ章男社長
>>433 予約しといて試乗して気に入らなきゃキャンセルでいいんじゃね?
キャンセル後は二度と同じ販社では予約受けてもらえなくなるだろうが・・・
>>431 それならフィット10周年特別仕様車で良いんじゃない?
HID付けて諸経費込で150万ぐらいだよ。
ちょっとかっこ悪いな 実物みないとなんともいえないけど
>>433 ナビを付けるならステアリングスイッチが連動する。
アルパインのBIGXがいいよ。
パーフェクトキットで見た目も純正並になるし。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 15:38:53.77 ID:k6y5wZYz0
アルパインのBigXって着くかな?あのインパネで。
>>436 田舎じゃそんなに安くないです。
フィットHV10周年特別仕様車150万なら即決めますが^^;
>>439 フィットでも取り付くので大丈夫と思われ
>>440 他県でも買えるよ。
相見積もりはとった方が良いよ。
>>415 PHVではないが、今日正式発表になったフィットEVは
(アメリカでの価格が)280万円台らしい。
こういう他社の発表とかが自動車ショーの前後は続くから、
価格の最終決定も慎重なのかも。
他社の開発情報は分かっても、おおよその価格とか発売時期は
プレスリリースまで分からないからね。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 16:23:58.44 ID:9PQ+d30M0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 16:31:12.41 ID:k6y5wZYz0
東京モーターショーの展示もオレンジと水色だって。
>>442 間違いないの?
『fit HV10th』が込み込み150万だぞ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 16:33:39.12 ID:U8Fpaks30
>>438 スカウターが気になるんですよ。
最新の車に、最新ナビ。イイ感じしません?
ただ、盗難が心配。
価格発表待ち遠しいすぎですね。そろそろねぇ。。
>>448 年内、一発提示ならアクア対抗前倒しで十分ありえる価格だね
>>447 おそらく殆ど使わない機能ですよ。
ナビは直ぐに古くなるから後付のゴリラとかの方がいいですよ。
スマートフォンのナビだけでも十分です。
欲しいなあ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 16:45:05.99 ID:U8Fpaks30
>>450 ナビ+DVD再生と音に期待してるのよね。
ドライブ中に映画ながしたり、音楽のPV流したりと。
ゴリラじゃできないのよね。
スマフォ前のガラケーでナビが十分だったのは十分承知。
今だに地図だけで生きていけるんだけどねw
なんたって北海道。でかいから。。一本曲がる所間違えると、
数十キロの違いになることは、道東いくとよくある。が、
すでに北海道回り切ってるから、あんまり関係ないのだw
>>451 何店舗かホンダのディーラーに行く。
※別の会社系列に行くこと。
試乗したりして営業マン(出来れば新卒)と仲良くなる。
アクアかフィットHVのどっちかを買おうと悩んでると言う。
予算が込み込み150万と伝える。
在庫車でもOKと伝える。
携帯番号を教えておく。
多分1月〜2月頃に電話が掛かってくる。
>>451 ホンダいって、アクア仮予約したんだが、悩んでる、車輌から20万円引きならすぐ今でもきめます
又は可能なら見積書持ってきてください
メンテナンスパックと最低限のオプションはつけますよ
試乗して、アンケート書いて長居せずに帰る
えらそうな態度はダメ
ほんとに引いてくれたら決めるつもりで行く
十分に可能な数字だよ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 16:50:30.28 ID:9PQ+d30M0
悪いけどIMAごときに150万も払えねぇわ。フィット買うならガソリン車以外ありえん。
>>453 ステアリングスイッチが使えるアルパインのナビがオススメです。
オーディオレスで買ってしばらくはパーフェクトキットが出るまで待たないといけませんが。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 17:19:20.63 ID:U8Fpaks30
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 17:24:37.27 ID:9PQ+d30M0
正直、フィットでHV乗ってる奴ってバカだなぁって思う。IMAごときに30万も払うんだから。 フィットガソリンはコスパ高いと思うしRSは走りが好きなんだなって理解できる。ただフィットHVはホント馬鹿。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 17:36:40.88 ID:U8Fpaks30
・君主は国家を象徴的に具現し国民統合を容易にする。× ⇒天皇陛下が国家を治めているわけではない。○ (天皇の意思に関わらずマッカーサーに勝手に象徴にされただけ) ・君主制は政治家の権力欲を制御する。× ⇒政治家の権力欲を増進させる。 ○ (麻生一族(財閥)なんて皇族と政略結婚してる) ・君主制は外交の連続性を保つ。× ⇒現在の日本は君主制ではない。○ ・君主は重要な政治的調整力の役割を果たす。× ⇒ただのお飾りです。○ ・君主制は義務をわきまえた官僚の効率よい行政の優れた基盤となる。× ⇒君主制なんて前時代のものであり、例え君主制であったとしても、官僚は腐敗する。○ ・君主制下の軍隊は将校団を中心とし自然な団結と忠誠心を保持しやすい。× ⇒誰も天皇陛下個人の為に戦うわけではないので団結や忠誠心なんて皆無。○ ・君主は長い歴史と文化的伝統に支えられて国民の情緒と道徳と文化の支柱となる。× ⇒長い期間、平民から税収を搾取し自己保身の為に、都合の良い文化を作り上げた。○
天皇カルトとGHQが呼んでいたことだけは 覚えておいたがいい。 その天皇カルトをGHQは利用したがね。 只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど 時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた 意味を否定する、迷信でしかない。 そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、 人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは 当然のことだ。 天皇という存在が、近代になって 日本人に与えたものは、 「惨禍」でしか無かった筈だ。 取り巻きは別だろうが、 大多数の日本人にとってはね。 万世一系なんてインチキ。 都合良く系図書いてるだけ。遺伝子は父親母親半々づつ。 先祖は母親側にも繋がっていく。 桓武天皇の母親は朝鮮人。天皇の先祖は朝鮮人にも繋がっていく。 要は先祖なんて何万何十万もいるってこと。 都合のよい先祖だけ取り上げて、自分は○○の子孫ですってナンセンス。 血なんて一代ごとに2分の1づつになる。何十代も続けば最初の先祖の 血などほとんど入っていないことになる。 要は血筋など馬鹿げたもの。 いずれにしても、天皇制などというバカな制度は即廃止すべきだ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 17:53:20.68 ID:9PQ+d30M0
次期フィットは是非ともダウンサイジングして欲しい。 3830×1675×1525mm だった初代フィットは神。
皆はモーターショー見に行くかい?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 18:32:07.07 ID:9PQ+d30M0
初代フィットでEVでたら最強と思う。
"最強"とか、ほんと主観的な感想いわれてもなぁ。
>>116 >>311 ちくしょーおまいらのせいで
追加色:ブラウン を待ってみたくなったじゃないかw
ブラウンのGグレード・・・内外装統一感あって良さげだな・・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 20:09:08.58 ID:tdNYAO3T0
海外仕様のCは、カモメルーフじゃないなーと思って見てたら、サンルーフ付いてますね。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 20:49:44.44 ID:9PQ+d30M0
>>467 理屈じゃねんだよ!
感性なんだよ!
野生なんだよ!
わかるだろ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 21:15:11.16 ID:9PQ+d30M0
今まで育ててきたGDフィット1.5Sを45万円そこそこで下取りに出すのは耐え難いが、それでもアクアにはバトンを託せる価値がある!
暇人だなあ、仕事は休みなんか? それとも無職か?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 21:21:57.82 ID:9PQ+d30M0
今日は夜勤開けの休み。 夜勤仕事中も帰ってフトン入ってからもアクアと一体化した自分を想像したらワクワクしてね。ついつい書き込みも増えたよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 21:30:56.62 ID:IISovWGmO
Lグレード狙いなんだけどSと同じ位に納車出来るの?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 21:43:13.92 ID:9P81RbT00
結局のところオプションいっぱい付けて、 プリウスより走りも燃費も居住性も悪いアクアを プリウスと同じ価格で買うことになりそうだ。 プリウスに抜かれたらなんかちょっとカチンときそうだな。
>>477 居住性は現行プリウスの方が悪いだろ?
アークデザインのせいで。
>>474 そうかー楽しみだったか、それは仕方がない早く乗れるといいな
>>477 Lの初期生産は全体の10%程
ディーラーでグレードごとの割り当て台数は把握してる筈だから確認してみ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 21:56:51.65 ID:9P81RbT00
>>478 そうか、それなら
アクアを抜き去ってちょっとだけ優越感に浸っている
プリウス君に、
こっち方が広いぜ!知らないだろうけど、
とキレなくて済みますね。
うちの担当に聞いたら、Sが多いだろうと言ってた。 しかし、値段は楽しみだなw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 22:00:12.84 ID:9PQ+d30M0
多分Sを買う奴が8割だろ。
>>454 ,
>>455 ありがとう。
在庫車ってそういう意味だったのね。
>>468 痛車系なんかで使うプリントシール(カッティングシート?)で茶色くすれば
全塗するより安いと思う。
待たなくていいし、希望の茶色でカピパラさんに出来るぞ^^
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 22:05:11.07 ID:heowfKqx0
S150万台程度でないとまず売れないだろう 170万とか流して反応伺っているようだが さすが天下のトヨタだと言いたいとこだが 失敗する危険もかなり高そうだな
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 22:13:55.64 ID:9PQ+d30M0
今の流れだとSグレで165〜175万で落ち着くんじゃないか? 冷静に考えたら10万しか差がないぜ
>>487 お前が書いてる価格の方が失敗。
トヨタが傾くぞ。
S 170ならアクア。
170越えたらFit HVいく。
S185とか予想もあるけど、オプション無しでこの値段は正直辛い この値段以上で発表きたらLEDを付けるのやめようかと思う ちなみにGを予約してるのでSの6〜7万程度アップかな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 22:22:41.78 ID:9P81RbT00
>>484 LもSもGも装備はたいしたことないでしょう。
アルミホイールも買わなきゃだし、
後ろだけくるくる窓大歓迎だし、ヘッドレストって豪華?
純正ナビはSDカードでMP3聞けないし、結局、マットも
もうちょっとかっちょいーのに変えたいしってことで
大体社外品かDIYしたくなるのでLで軽く安くってことなら大賛成
>>491 純正ナビ無いよ…
取り扱いのメーカーなら取り寄せ可と言われたからサイバーナビ予定。
半額で良いっていわれたし^^
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 22:28:52.11 ID:9PQ+d30M0
俺も185万超えたらキャンセルだな。175万が限界だ。
>>493 アルパイン他の車で使ってる。
パナも他の車で使ってる。
アクアはカロの予定(使った事無いから)
スイフトにすっぺ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 22:35:30.59 ID:9P81RbT00
>>492 純正ナビではなかった、販売店か
半額は魅力だ。交渉してみよー。
>>496 スイフトのStyleっていうグレードは買い替えの候補にしている
スイフトはスズキにしてはよくできた車だと思ってる
499 :
名無しさん :2011/11/17(木) 22:38:08.41 ID:hhuQZyFX0
S 税込178ってクリッカーってサイトにあった。本当かな?
>>496 6MTかDSG積んだスイスポだったら欲しい。
金額発表は、明日か週明け月曜日かな。29日受注開始として。
うちんとこ月曜休みだし・・・でも減税延長決定するまで引っ張りそうな予感。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 23:04:31.84 ID:9P81RbT00
Sに人乗せて、21世紀の最先端HV車の窓が クルクルってすごくね? という会話が出来ないのがちょっと寂しい
じゃLでいいじゃん? 最近のトヨタは、クルクルとか一本ワイパーとか、なに考えてるんだかw
505 :
シュガー :2011/11/17(木) 23:36:21.64 ID:rBkNTUdB0
Sって185万だろ!何のためのプリウス12万値上げ だと主ってるんだ
トヨタにしてみれば何もしなくても売り上げトップのプリウスの売り上げ減らすような事は避けるから無駄な安売りしないだろ インサイトみたいに尻尾踏まれると相手をすり潰すような値付けするんだけど
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 23:38:30.57 ID:rzln34cn0
200超えてたらまじがっかり・・・ つーかお前ら死ねってレベルw でも他にいい車ないんだよなぁ プリウスαでもよかったけど納車遅すぎて車検間に合わんわ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 23:44:44.00 ID:9P81RbT00
トヨタも170万前後を匂わせておいた後に予想を下回る標準装備の お粗末さを暴露したんだから、なかなか170以上の値段は付けられ ないと思うんだが。そんなことしたら高い!ってなるのは予想出来る んでしょうから、安い!手が届く!っていう印象をつけないと 本末転倒では? Lでいくらがんばってもすでに基準はSになってる 気がする。何考えてるんだかw
テメーの財布の都合だけで勝手な理屈述べてんじゃねーよ。
財布の中身がエコ仕様な人には子会社のミライースを
というか実燃費でイースに負ける気がする
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 00:28:13.60 ID:g3NreUew0
30あれば結局俺は満足しちゃいそう・・・ 37.5ならGS行くの月1回w
負けないと思うが、たとえ負けても個人的に軽は嫌だな
軽は嫌なのにコンパクトはいいんだ それより差の小さいプリウスは大きすぎるなんて言わないよね さらに車体効率(燃費比較)や動力、標準装備で大きく劣るのに
軽はと言うか、ミライースの内外装は無いね。エッセの方が遥かに良かった。
プリウスは大きすぎるw ←
>>514 のために呟いてみた。
って言うか軽の入れ替えだから軽で良いんだけどさ。
5人乗らなきゃいけない可能性が出てきたんでね^^
CT200hセダンが先に出てりゃイースステラで十分だったんだけど、30万プレゼント
キャンペーン外れたし。
もうアクアでいっかみたいな。妥協っす^^
今の軽は背が高過ぎてコケる 初代todayの車体でターボだったらいい
>>495 カロではステアリングスイッチがタダの飾りになっちゃうよ。
アルパインのはアクアと連動できる。
この車で5人とかバカだろw
なんか盛り下がってきたね…
>>518 スカウターって
おもしろそうじゃない!?
>>865 暖房効かないから家族から文句言われるよ
↑アンカー間違い
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 08:29:59.15 ID:BGnFdaiR0
もう待ちくたびれてどうでも良くなってきたよ。
フィットって実質ガソリン車だよな・・・ よってアクアにしますわ。
実質も何もフィットは純粋なガソリン車ですが何か?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 08:52:44.48 ID:Z8pz0lb80
>>520 > なんか盛り下がってきたね…
無茶振りの安価を期待するバカが、繰り返し出てくるからだろ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 09:33:02.01 ID:AF0LY4Zm0
さっき価格がわかったってDから連絡あった。今からD行ってくる。
普通聞くよな
ん?入力可能になったの?
騙されるの好きだな
ウチもDから連絡きた。仮の仮の予約だったのを内金入れた順で正式な入力順にするみたい。
>>532 基本的にDの見積用パソコンに価格が反映されたら
発注(予約)できるよ
俺は仮予約の順位が250番台だからしばらくはDから連絡来ないだろうなorz
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 11:15:19.51 ID:AF0LY4Zm0
予約してきた。2月中旬に来る。 Sグレード163万。スマエン5万。予想より安かったんでLEDパケ8万もつけた。
20には価格わかるって行ってたから今日あたりネットには流出するね 週末はホンダが大賑わいになるわけか・・・ お前らアクアの仮予約にぎりしめてフィットHVの交渉に行くなよ! こんだけ盛り上げたんだ、きっちり買ってくれよ!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 11:26:01.22 ID:dqqJ1U9g0
おっ、意外に安かったんじゃない。 素S価格 163万!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 11:29:19.65 ID:dqqJ1U9g0
ということは、素Gは170万円ぐらいか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 11:36:37.90 ID:AF0LY4Zm0
G172だったはず。Lは予定なかったから聞かなかった。ごめん。
やっすー こりゃ買いだな
俺もDに呼ばれてるので真意確認してくるよ
30型プリウスの時と同様、高めの価格をリークしておいて実は・・・ 今回も結構サプライズ価格だなぁ〜 こりゃLは155とかもありうるか?
高くても買うんだから安くするわけがありませんよだんな
172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 08:52:18.22 ID:DNUIveFk0 220万もするプリウスがバカ売れしたんだからアクアはそれを超えるね。 Sが160万円台だったらコンパクト市場が崩壊する。フィットHVが鉄クズと化す。 「THSに乗りたい。でもプリウスはデカ過ぎる」組が殺到するのは間違いない。 さて、コンパクト市場が本当に崩壊するのか見ものだなww
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:07:31.74 ID:PEvV7RdN0
S163万円! / /'! ハ /!二_ハ i´ | ハ | / ,.ィ‐-V レ゛´!´.ハ`ヽイ / ! ! ┏┓ ┏━━┓ i i イ「ハ !__,リ ノ | /| ,|,,, ┏┓┏┓┏┓ ┏┛┗┓┃┏┓┃ !/.| | ! !ソ  ̄ 〃 レ' | | ┃┃┃┃┃┃ ┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ レソ〃 ,-=ニニ'ヽ. 7 ,' |━━┓┃┃┃┃┃┃ ┏┛┗┓┃┏┓┃┃ |7! i ! / /! |,, ┃┃┃┃┃┃┃ ┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━'ゝ、_ヽ、 _ノ / / / i ,',━━┛┗┛┗┛┗┛ ┃┃ ┃┃ レヘ/,./^i,.-,r イ´レヘ/ヽ、ハノ ┏┓┏┓┏┓ ┗┛ ┗┛ r| ! ! レ^i/  ̄'7ー-、,,, ┗┛┗┛┗┛ ハ /ヘ__/// ヽ, ,. '⌒ヽ,r‐''"´ ̄ト、::::::/ !
釣られすぎだろ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:14:59.35 ID:dqqJ1U9g0
この価格だったらSからGに予約変更を希望する人も多くいるんじゃないか。 >「THSに乗りたい。でもプリウスはデカ過ぎる」組が殺到する 確かにこの需要は多いと思う。ひとつ残念なのが16インチを履くと最小回転半径 が5.7mと一気にデカくなってしまうことだなぁ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:22:06.98 ID:B0nulmP60
プリウス以上には売れないだろうね それでも街中にはあふれかえるだろうが
で、オプションは20万円?30万円?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:27:59.17 ID:lp04/GJZ0
屋根がなあ・・・・10cmとは言わないから、もう5〜6cm高くしてくれると 自分的にはベストなパッケージなんだが。 昔、RX-7とかぶいぶい乗り回してた頃は低い屋根も好きだったが、 年取ってまったり運転が主になってくると、屋根が低くて圧迫感の ある室内って好きじゃない。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:38:23.72 ID:bBc5frT20
L:163万 S:178万 G:184万 決定です。
SとGの違いってシートの色以外は何があるの?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:44:25.77 ID:TIZcVJfPO
安いな〜
おまいら、釣られすぎっーの
560 :
名無しさん :2011/11/18(金) 12:47:00.77 ID:rLob2P0e0
555 正しそう。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:47:56.20 ID:YgEdUcKm0
Lが163とSが163とではかなり違うよな.…(-_-;)
>>554 高さは内外ともマークXとほぼ同じだから、マークX乗ってみると
座り心地とか乗降のだいたいのイメージがわかるかも。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:54:34.80 ID:TIZcVJfPO
フィットご臨終か
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 12:55:10.16 ID:uxhItErF0
>555の価格はガセじゃないかぁ〜 本当に知っていたら「決定です」って書かないよ。
163万って税込か?税別だと170超えるんだが
>>537 さんの書き方からすると、税込み163じゃないかな。
無知ですまんが 車両の価格+スマートエントリーキーパッケージの値段=購入に必要な金額ってこと?
値引きはナシかな?(^_^;)
オプションを沢山付ければ多少の値引きは可能かもね。 クルマ本体からの値引きは、今の時期は無理じゃないかなぁ〜
あの値段が本当なら値引きしなくても売れるだろうしな お店側も値引き値引き五月蝿い客より言いなりに買ってくれる客の方がありがたい ってかヴィッツの1.5Lが160万くらいするんだがコストダウンの弊害は大丈夫なんだろうな
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:31:01.87 ID:AF0LY4Zm0
営業マンも「正直ここまで下げてくるとは思いませんでした。これは売れると思います」って言ってた。
その一言が完全にウソだと言ってます
コストダウンの影響は心配だね。20型の流用なんて噂もあるけど、20型と同じ 部分は1NZ-FXEエンジンぐらいで、モーターもバッテリーもブレーキシステム も制御系もオールニューだからね。 それと値引きだけど、見積書に値引き額は書けないとしても、車庫証明を自分 で取ったり、クルマの納車時にディーラーまで引き取りに行ったり、フロアマ ットを自分で通販で買ったり、と、まぁ、いろいろと支払い総額を下げる方法 はあるけどねぇ〜 ただ今後ディーラーとの付き合いもあるからね。お互い気持ち良く売買ができ ることがベストだと思うなぁ〜
まぁそのくらいの衝撃プライスじゃないとフィットから客奪えないわな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:41:16.73 ID:AF0LY4Zm0
別に信じなくてもいいよ。善意で情報提供しただけでお前らが買おうが買うまいが知ったことではない。
暖房が効くフィットHVが最安に変わりはないな
>>577 Gが172だったら安いな。
これは売れるわ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:45:30.32 ID:YgEdUcKm0
>577 情報提供ありがとうございます。 他のオプションの価格はわかりませんか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:45:41.79 ID:YgEdUcKm0
>577 情報提供ありがとうございます。 他のオプションの価格はわかりませんか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:51:43.07 ID:AF0LY4Zm0
LEDパケット8万、ADVパッケージ4万、スマエン5万、CDパッケージ3万?? あとは聞かなかった。ごめん
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:55:29.63 ID:a8Xt75ql0
LED意外と安いんだな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 13:57:57.39 ID:PEvV7RdN0
S163万でG172万なら装備差考えたらLは149万か
コレは安い
さすがにL149はないんじゃないかなぁ〜 155〜158の間と予想するが。 まぁ、それにしても全車種HV化を目指すトヨタだけあってアクアの価格、結構 頑張ったんじゃないかなぁ。 買おうと思っている人が多くいるこのスレでネガティブなことを書きたくない が、不具合がないことを祈る。マジで。
>>583 今度はどこでいじめられて戻ってきたんだ?かまってちゃん?
お前の居場所はここにもねーぞ
減税延長の有無に関係なく、すぐに納車半年待ちとかになりそうだなぁ〜
S163、G172を信じたい。 S178、G184が妥当な気もする。 予約者としてはG172だとオプションいっぱいつけれるって喜んでしまうが、 どっちが正解でしょう。 他のDからの情報ある人、教えてプリーズ。 何が正解か分かるのは時間の問題ですけどね。
おっ、レスが止まったなぁ。ってことはライバルメーカーのセールスマンたち は今頃トヨタディーラーに客を装って「アクアのSが163万円って聞いたんです が本当ですか?」とか電話かけまくっているんだろうなぁ〜 今週末のライバルメーカーのディーラーとか凄いことになりそうな予感がする なぁ〜
自家用車見てきたが、アクアのシステムを使ってカローラのハイブリッドを出すみたいだな。 そっちが180万くらいになるみたいだから、セダン型でいいのならカローラを待つのも手か。 どうせ実燃費も似た感じだろうし。
Gが172ならSからGに変更する。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 15:12:58.23 ID:AF0LY4Zm0
群馬県のDで価格情報出回ってんだから、東京周辺って情報出回ってんじゃないの? Dに行ってみては?
たかだか10〜30万の違いをそんな気にするもんなのか? エコカーなんざスペックで威張れるわけもなしに見た目で一番気に入ったのにすりゃいいじゃないか。
10万違えば大きいでしょ
自分で足使って調べもしないのにうるせーな って事じゃない?
プリウスPHVは、リッター61q走るみたいだけど。 補助金出るみたいだから、現行機種に20〜30万UP程度で買えそうだな。 そうなるとアクアの価値ってどうなの?
LEDオプションキャンセルしなくてもよさそうだな 予算250万しかないからヒヤヒヤしてたよ 思ったより安くしてくれてありがとうトヨタさん あとADVディスプレイとアルミホイールに変えようかな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 16:22:39.33 ID:OeGiz5KI0
黒色とかだったらゴキブリと言われそうだな。 緑だったらカナブン。
安いけどまともな装備にする為にオプションつけたらお高いんでしょう・・・・
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 16:30:37.24 ID:OeGiz5KI0
ゴルフ2から乗り換えようと思ったが車検受けるわ・・・ まぁ一応現物見て試乗して気が変わればわからんが・・・
>>603 俺黒色なんだが…
まあでも、燃費のいいゴキブリか…最強だな
>>605 ゴルフ2だとかなり高年式ですね・・・
車検費用どれぐらいかかります?
欲しい。欲しいけど嫁の説得が最大の壁だわ…(´・ω・`) 今の車が7年目だから良い頃合いだと思うんだけど。
高年式=最近の車 低年式=昔の車。 お前の文脈なら低年式と書くべきだ。
>>605 現物見て試乗してからだと納車1年以上待ちとかなりそうな予感
611 :
初心者。。。 :2011/11/18(金) 17:13:18.50 ID:n04LJq2s0
価格とは別にスタッフ試乗会の情報ももっとあればいいのに。 ある所では、同じ条件下の走行でリッターあたり デミオ、フィットが20km前後の時、アクアは28〜29kmで 「スゲー!」となったらしい。
>>600 この情弱は、プリウスPHVの61q/Lの定義を理解していないと見た
補助金はベース車両価格差の半分が原則だからプリウスの50万円アップと想定されている。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 17:34:54.14 ID:9/hwI1TD0
この車は売れるよ、来年のヒット商品になるの確実
流行語大賞 『 クルクルハンドル 』
>>608 車検を受けるぐらいならと相談すれば?
ガス代が安く抑えられるメリットもあるし。
アクアって枝豆みたいだな
リッター10km以下の車に乗ってて月3万ぐらいガソリン代使ってる奴は買いだな。 年間24万円以上浮く。
L:159 S:175 G:187 寺から連絡入った キャンセルしまーす
HID スマートキー 純正アルミ 純正CDプレーヤー(AUX端子付き) さえ付いてたらいいんだが、総額200万以内で行けるかな?ナビはnav-uとか ミニゴリラで十分。
値段だけでキャンセルする奴の気がしれん。 車はトータルだと思うが。
トータルで価格相応でないと判断しましたが 何故価格だけと決めつけるのでしょうか
そーいえば、アクアって全ディーラーで取り扱い?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 18:30:39.34 ID:lp04/GJZ0
>>623 全部で取り扱うと聞いたことありますよ。
625 :
名無し :2011/11/18(金) 18:33:11.94 ID:4/zXzvHA0
てかSとGの差が12万もあるとは思えないが。
今日Sに決めてきた。 俺も二月納車予定。 価格は・・・・163万!!
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 18:46:49.62 ID:mUZcrd8u0
163万って・・・・ 日本って本当にデフレなんだな
>>608 嫁には今なら減税に間に合う、「お買い得に買う最後のチャンス!今より燃費が倍以上よくて、環境に優しくなるし、乗り心地が良いみたい、デザインも最近では1番だと評判だよ!」
あとは小声で、「ちょっと予算オーバーしそうだけど」ボソッと
俺はこれで嫁を説得できた
お買い得、燃費が良い、乗り心地、デザインを強くアピールするんだ!
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 18:52:08.19 ID:TIZcVJfPO
安すぎだな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 18:53:56.77 ID:VH4WrWe20
こりゃ素晴らしい 世界最高の燃費でこの価格
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 18:56:38.05 ID:uxhItErF0
Sで163万ってホントなのか Gだといくらになるんだろう?
>>620 賢い買い方だな。
AUXがあればスマホで十分。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 19:01:10.39 ID:AF0LY4Zm0
アクアSでフィットHVより4万高いだけだから、フィットHVは厳しいんじゃないかな…
アクアはマークXと同じ車高なら室内はかなりタイトだよ クーペの乗り換えなら違和感ないが 1500mm超の車から乗り換えると息苦しささえ感じるかも
アクア結局いくら? デザインが残念だけど値段よければ欲しいなー
普通に、今日の時点で値段はまだとDに言われてるんだが。 この週末も色んな数字が飛び交うんだろうね…。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 19:11:14.47 ID:E9/Lt/rT0
カタログあった?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 19:15:19.96 ID:Z2/y0VdJ0
12月26日が発表と言っていたから価格発表は11月26日だろ 今日ディーラーに行ったら価格はわからんといわれたよ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 19:19:52.59 ID:PEvV7RdN0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 19:22:38.33 ID:PEvV7RdN0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 19:52:33.43 ID:AF0LY4Zm0
D行ったらドライバーが解説しながらアクア乗る動画がある。(アクア赤色)
グレードで何が違うのか俺はわからんのだが・・・ テンプレで理解できるの?
SとフィットHVの価格差20万までならアクア買うわ
>>642 テンプレでは理解出来ないです。
アクアで画像検索すれば主要諸元表が
HITすると思うのでそちらで確認して下さい。
見た目が悪すぎるw
まだ値段発表されないのか…。焦らすなぁ。
647 :
あ :2011/11/18(金) 20:55:36.03 ID:PEvV7RdN0
動画のアクアはナンバープレートも付いてないからバランスも悪いけどやっぱり あのフロントのほうれい線?が走ってる姿に対して重い印象かな。写真で見るより 目立つし気になっちゃうな。シルバー系のカラーだと違うのかな。
価格はやっぱりデマでした。が、予約はしてきた。1月納車だぜ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 21:15:52.55 ID:EkqGGQRD0
明日、沖縄でモーターショーがあるからその時に寺が価格発表するって言ってた。
バンパーを渡してる“まわし”を黒いガーニッシュで覆うとまた印象が違うかも。 インテークの台形がくっきり映える感じで。 ちょっと角ばらせると、現行ギャラン/ランエボにも似た顔つき。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 21:25:00.47 ID:m0H0EY+i0
だからSは185万っていってるじゃん 何回いわせるんや
>>649 あるわけがない。 ガセにしてもレベルが低すぎてつまらん
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 21:31:32.73 ID:EkqGGQRD0
明日の夕方には価格がわかるよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 21:49:56.26 ID:ZrtnnR5J0
>>607 専門的な修理はディーラーで
車検は近くの整備工場で保険含めて総額12万位です。
月に500〜600キロしか走らないしガス代は会社支給なので
もう少し待ってみます。車格からして200万超えは高い。
みんなにはないしょにね(^^) Lが140万円 Sが150万円 G 160万円 きまったな!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 21:55:54.64 ID:kq9A+QER0
>>656 やはりそうでしたか
トヨタもショーで披露するくらいの車なんだから
そのくらいの衝撃がなければブランド力も地に落ちるでしょうな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 21:59:18.40 ID:EkqGGQRD0
明日の価格発表が楽しみ。
明日、あっさり200万越えコースの衝撃をおんどれらを襲う
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 22:02:00.05 ID:jUcplXlII
>>640 動画サンクス
北米仕様なんできっとLAショーのデモ用かな?
エンジンルームが一瞬写るけど
プリウスのような化粧カバーがなくてさびしい感じ、、、
逆に考えればそこまでコスト削ったとも考えられる
価格発表楽しみですね
コスト削ったのミエミエなのにあっさり200万超え さすがトヨタw
ボッタクリボディでギュウ!
雑誌で170万からと書いてあった DRIVERね
タッケー!
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 22:22:16.34 ID:g3NreUew0
フィットというかこれは韓国勢やなんかと戦うための車なんだろ? 120にしろ さすれば道は開かれよう
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 22:22:26.84 ID:AHO+fUDm0
この車体で170マン〜かあ 170マンじゃ何も付いてないから 実質200マン越えか 高いな。
>>656 仮予約の前の前の段階ではこの価格帯でDから聞いてた
割と安いと思った
中身が先代プリウスと一緒だったらやっぱ最廉価グレードでも170万くらい するんじゃね?
動画見ました。真正面から見るとフロントライトがでかすぎて なんかバランスが悪い感じでガッカリ。 今日ディーラーから連絡あって、 11月予定だった価格発表が12月に延期になりましたとのことでした。 上旬も無理かも・・・だそうです。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 22:39:35.81 ID:muEMbrjD0
あきお社長さま!Sを170以下にしてください。 アクアの大大大大大旋風を起こしましょう。 そしてfitHVはナムアミダー。
プリウスとラクティスとビッツ混ぜたらこうなるのか プリッティスだな
早くて月曜か…
もしかして東京モーターショーの会場であきお社長がアクアに乗って登場で その場で価格発表っていうサプライズ、ありえるかな?
S190でもフィットよりこっちを選ぶ
>>677 当然だよな、インチキHVのガタピシボロ車なんか買えねーよw
成功か…転けるか…非常に楽しみだ。
>>673 アクアなんて名前にするくらいならプリティスの方がいいと思うけどね
そのくらいアクアってダサイ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 00:06:17.55 ID:khCkmgK40
カッコ悪いが燃費は世界一。価格次第で天国と地獄まで行かない中流。 まあ売れるだろうけど、もっと売れる手はあった!っていうところかな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 00:30:50.81 ID:PgwxmvAlO
TOYOTAの品質は世界一
>>671 何?アクアはフィットより広いの?まじですか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 00:33:31.78 ID:eGpBRcw10
数字的に見ても狭いよ・・・
フィットの広さはペラペラ薄い外装のたまものw あれがポッカーンバケツみたいなドア閉め音、静粛性最悪と 暖風(夏)寒風(冬)スースーの原因
ペライ造りでガタピシの軽量小型車フィットHVが 1.35d3ナンバー車のプリウスに燃費で惨敗してるんだからシャレにもならんw
アクア買ったら15年は乗るつもり
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 01:10:02.23 ID:eGpBRcw10
アクアが狭いのは許す。 でもアクアのギョロ目テールは我慢できない! どこか早くかっこいい交換用テールランプを作ってくれ!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 02:00:24.22 ID:Prigyv4M0
試乗いつできるん
うちのDからは29日に価格発表だから商談に来てくださいと連絡があった。
>>686 ガタピシポンコツはプリウスの血統だぞw
そんなクルマの下位バージョンアクアと、
泣く子も黙るコンパクトカーの最高峰フィットと品質を比べるなんて自殺行為だ
因みにプリウスの残念な点は実燃費でフィットと代わり映えしないのに100万円近く高い事
アクアも暖房効かない時点で一般向きじゃないよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 07:03:49.65 ID:rHyM9v3N0
アクアの走る映像で目が大きくカッコ悪く見えてますよね。 ライトの中を黒に過飾するだけでイメージは大きく変わります。たしかLED仕様やツーリングでは黒じゃなかったかな?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 07:11:14.83 ID:NrJlKl1n0
ヴィイツ1.5のCTVが178.8万だぞアクアSが 185万でも安いだろ! もう価格は決まってるし185万出せないならイースを買え
今週末、アクア余裕の200万オーバーの衝撃がおんどれらを襲う!
フィットかと思ったw
アクアク
登坂路では1.3LのFitがプリウスをぶち抜いていくのをよく見るなw アクアがL160/S170/G180で出た場合は軽自動車乗りから乗り換える人も 出てくるだろう。 少子化の抑止に貢献出来る良い機会だぞ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 08:07:07.29 ID:xykPnKop0
ここまでくれば、価格の設定、発表の時期は、あきお社長の 決断にかかっている。 ただ、ただお願いするだけ。 あきお社長さま、アクアSを170万以下にして下さい!! 社長の英断を期待しています。
>>698 今週末ホンダディーラーとマツダディーラーに人に人が溢れるな
フィットHVとデミオスカイアクティブの3月納車争奪戦の開戦じゃwwwww
ノーマルフィットが一番なんだけどね
>>690 いや、十分酷いだろ
αもそうだけど、素プリをもとに足し引きしてるだけだからデザインが崩壊してる
格好良ければS200万でも買うが、こんな乗ってて恥ずかしいような車なら100万でもイラネ
まぁ燃費厨専用車ってとこだろう
>>704 でお前のお勧めをおしえてくれ
まさかフィッ
>>703 ノーマルフィット1.3G10th特別仕様車にHIDを付けて買うのが1番お買い得だからなぁ。
ホンダ工作員多すぎ さりげなく貶して去っていく。 さもしい人生だね
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 08:53:09.33 ID:OWvmANb30
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 08:53:47.10 ID:xTYaA5ir0
S170万ならフィットHV壊滅確定じゃん\(^O^)/ デミスカはデミオの販売を伸ばしたわけでもないし。 というわけで今日ネッツ行ってきます。
>>707 俺はフィットRSに乗ってるがアクアの方が欲しい。
出たばっかりに買ったが、誰も180万ぐらいのする車とは分かってくれないから。
>>708 リアシート座面の堀が深いらしいよ。
そうやってヘッドクリアランスを確保してるっぽい。
だからリアシート中央に座る人は辛い!?
>>710 俺はRSが高い車っち、よくわかってるよ。
RS→アクアになると走りに不満が出る気がする。
エコ走りする楽しみは出来るかもしれんが…
>>711 今、フィットRSを買ってちょうど4年目。
走行距離は13万キロ。
来年買い換えるか、もう一度車検を受けて後3年乗るか悩む。
>>708 フィット乗りだけど、フィットの後席は折り畳める様にパイプ椅子構造でいま一つな座り心地だし
センタータンクで前席下が盛り上がってるから足のつま先を前席下に突っ込めないので、
数値の割りには足下は狭く感じる。
フィットは頭上は余裕があってし、これは車高抑えたアクアより圧倒的に優ると思うけど
足下スペースはアクアの方がいいんじゃなかろうか。
他社が真似出来ないフィットのシートアレンジは魅力
>>715 今日発売のドライバー見たら遥かに高かったぞww
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 09:51:16.17 ID:woLqTDhv0
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 09:51:49.74 ID:e2ll/CtN0
年間4〜5000kmしか走らないオレは この手のエコカーは逆にエコじゃなくなるので スイフト買います。
>>718 そんな奴は燃費が悪かろうが何の車を買っても問題ないな。
俺の場合は通勤と仕事で使ってるから年3万km以上走る。
燃費が15km/Lなら2000L×150円=30万円/年のガソリン代がかかる。
燃費が30km/Lなら半分の15万ですむ。
>>718 いってらー
Sで180なら
MC前のLと同じ(値引き後)
トヨタさんもその辺りは意識するのではないかなあ。
阿鼻叫喚だな。
S170以下じゃないと売れないよ。。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 10:11:23.68 ID:xTYaA5ir0
現フィット乗りだが、シートアレンジってそんなに利用しないのが現実。 実際、荷物たくさん積む機会はないだろ?荷室狭いデミオがそこそこ人気あるくらいだし。
>>706 アクアの価格正式発表と共にそいつがバカ売れの予感
>>712 4年で13万kmか走るね〜
200万の車で減税延長(-10)や消費税増税(+10)を考えると20万変わる
事になるから俺なら思い切って来年ギリギリで乗り換えるなぁ。
>>715 いい加減ガセ情報止めろ。
>>721 それは人それぞれ
アクアと比較するならフィットのシートアレンジを知っといた方がいいのは事実
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 10:39:44.86 ID:khCkmgK40
>>671 微妙だなぁ・・・
S178万か。
スマートキーが標準なら納得なんだけど
ま、買うのを断念するほど高いわけでもなく、お買い得感も特になく・・・
ある意味、絶妙?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 10:43:08.44 ID:e2ll/CtN0
ちなみに会社の営業車では通勤込年間5〜6万km走る。 これこそハイブリッドにしろと言っているが 低学歴のおばかな経営陣なので…。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 10:43:43.10 ID:CwRd4BWx0
>>719 年間2000リットルってガソリンそんな消費してどうすんの。
ガソリンも有限だぞ
>>726 微妙だよね〜
スマートキーが2万なら諸々200万以内で足りそうなんだが…
5万だと足が出る。当方田舎で値引きは無いしな…
>>727 商用だと保証の問題があるのでは?
HVバッテリー交換コストも考えなきゃならんし…
クリッカー記事なんて、ド素人が書いてるの大半だろw 自称"車ツゥ"とかいってるような奴の個人記事を1000円単位のはした金でupしている程度。 信憑性は少ないだろw
まぁ、178万円って言い切るだけのソースは一応、あるんだろう。 信憑性は置いといてね。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 11:09:22.07 ID:rHyM9v3N0
>>725 スイフトいい車だが時代が違う気がするw
今の車はタダの移動手段だからな…楽しめる車は数少ない。 HVで記録作ったりして楽しむ人もいるがそれこそガソリンの 無駄使いだ。 日本も乗り合い以外は都市圏から車を締め出せば良いのに… 渋滞緩和につながり交通の流れも良くなり燃費も良くなる。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 11:17:11.20 ID:rHyM9v3N0
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 11:21:23.32 ID:e2ll/CtN0
スイフトって内装の質感がけっこういいよね 装備は最初からほぼフル装備だし
グリル一体のライジエータダクト、逆台形なら尚良かったのに・・・ MCで逆にすんのかな?
>>628 608だけど、嫁さん説得できました。おしておして押し倒しました!
ガタピシぼろ車のフィットヲタやンダ工作員のガクブルぶりが良く分かるスレですね
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 11:30:51.01 ID:rHyM9v3N0
5ナンバーのアクアだがロービームがボディ外側に付いてるのを見ると 夜正面から走ってくる明りだけで3ナンバークラスと勘違いされそう・・。
>>740 納車と支払いが終わるまでは頑張ってくださいね♡
マックでハンバーガー無料券ゲット!
アクア情報は今日も進展無しか
そろそろパッケージオプション以外の詳細なオプションが知りたいな
おっと
>>740 これはよかった、説得お疲れ様!
あんたがた早くフィット、デミオ、スイフトの商談に行かないと3月にまにあわんぜ アクアの価格が発表されたら他社コンパクト売れまくりだからな
>>747 そうなんだけど、減税延長決まったら年度末決算期が
1番買い時だと思うんだが…
うちはデミオとスイフトは却下。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:09:30.99 ID:rHyM9v3N0
アクア少々高くても買っていい車だと思ってる。 コンパクトの中で初めてリセールバリューの高い車が登場してきた。
ホンダ的には、安心できる流れといえるww >S178万円!!
そだね。 値引きも渋くしても良いし^^
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:18:41.51 ID:+cESY5ck0
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:27:32.26 ID:xTYaA5ir0
>>715 Dから帰って来た。
本当にS163万なんだな。でG172万に変更した。
で、Lは? 毎日毎日、「デラいってきた、S●●●万だったわw」 的な釣り糸にも飽きたw 釣られてるが、クリッカーS178万情報は、ガセってことでokなんだな?w
>>749 リセールバリューの意味わかって使ってる?w
【リセールバリューとは】
リセールバリュー(英語:resale value)とは、一度購入したものを販売する際の、再販価値のこと。中古車販売などの際に使われることが多い。尚、リセールバリューという言葉自体はガリバーの登録商標である(第4888249号)。
きみは、販売すらしてない車のリセールバリューが解るのかね?www
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:41:12.37 ID:rHyM9v3N0
リセールバリューで見ればHONDAもSUZUKIもMAZDAもかなわない。 アクア買う人達堂々としましょうw(^v^) でも値引き交渉したいんだよな(笑)
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:43:14.79 ID:xTYaA5ir0
L買う人いるの? L152万だが。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:44:33.01 ID:rHyM9v3N0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:45:30.65 ID:PgwxmvAlO
安すぎだな
まだ発表もされてないことでアーだコーだ、お前らヒマだね つか、トヨタは世間の反応や減税の行方とか見るために、わざと最終決定おくらせてた としか思えないがねぇ トヨタ社内的にはほぼ決定した段階だと思うが 減税延期が決まりそうだし、それに見合ったプライスで出てくるよw ま、フィットつぶしの意図がはっきり見えるプライスは打ち出してくると思うけどね どっちにしろ正式発表待てよww
初めて購入 スマートキー、マット、バイザーでこみこみいくらくらい? あと発表後の年末に購入したとして納車はいつぐらいになりそうですか?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:52:45.13 ID:xTYaA5ir0
>>761 S163万だったらスマエン5万、他用品5万、諸費用10万
高めに見積っても計185万じゃないか?
※ガセ情報に注意!
>>755 購入価格から1年辺り20万ひけば良いと思うよ。
(5000km乗ったとして/年)
>>760 >フィットつぶし
ヴィッツ&ラクティスつぶしだなww
プリウスでレクサス、クラウンつぶしたのにまだ懲りないんだねwww
>>760 そんな事今頃ドヤ顔で言われてもねぇ…
前スレでも出てたし^^;
今、ディラー行ってきたけど このスレの方が詳しかった、カタログは見せてもらったけど エアロつけると相当格好よくなってこころひかれた
トミーカイラコンプリート車が欲しい。 TMSに間に合わないかな・・・
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 13:17:39.43 ID:Qk1x/4nD0
>>765 プリウスでレクサス・クラウン潰すのはアレだが、
同車格のヴィッツが潰れても特に影響は無い筈。
っていうか、欧州だとヤリスHSDだしー。
込み込み200万のカピパラくんが安いと思ってるのか?
>>749 距離走らないならヴィッツのほうがいいし、走るならバッテリーへたって高く売れない。
プリウス以上にトータルの経費重視の車なんだから、中古で高いと売れない
金持ちの定義が人によってズレてて議論がかみ合ってない感じだな。 俺んとこは嫁と合わせて年収1400万あるがけして裕福な暮らしってわけじゃない。 何でもかんでも金つぎ込む余裕は無い。 車や衣服には最低限の機能しか求めてないのでアクアにする。 旅行や将来の備え(子供の学費や老後資金)には金かけてるけどね。 俺の周りにはそういう人多い。
↑そっとしておいてあげて
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 13:33:53.90 ID:PgwxmvAlO
ヴィッツが売れなくなるな
アクアの値段はな〜 現実的にはこれプラスいろいろオプションパッケージ付けることになって 乗り出し思った以上に金掛かりそうってのが厳しいよな
_____ ,;f ヽ i: i | | | | ///;ト, | ^ ^ ) ////゙l゙l; すまんのぉ〜 (. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! | ,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .| 燃費はわかったが、下駄車に200万円はだせんのじゃ〜 /\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ / \ \ ̄ ̄ ̄../ / .| この後ホンダさんと約束があるでの、失礼しますじゃ〜
ンダヲタ・工作員のガクブルのスレかw
あんまり乗らない人は共同車両があるマンションに移るか、タクシー使った方が安い。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 13:53:01.25 ID:xTYaA5ir0
L152万 S163万 G172万
駅前に住めば普段は電車、車が必要な時はレンタカーで生活できることに気が付いた 家賃が高くてもいいや、不動産屋行ってくる
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 13:59:12.06 ID:CwRd4BWx0
まじ車が不要な地域なら車は要らない 維持費がばかすぎる。
維持費どころかすごい費用です
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 14:17:33.85 ID:gBbPOv5k0
だからSは185万って何回いわせるんだ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 14:18:35.61 ID:e2ll/CtN0
スイフトXSディスチャージ 色々つけて諸費用込総額185が165 アクアはどんな見積もり出るかな ま 買うのは試乗してからだけど
S200でも高くはない
高いと思うならガス車買えば良いと思うんだよな。。。 完全に普及してHV車がガス車と変わらない値段になるまでね 背伸びして買うもんじゃないだろw
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 14:31:44.41 ID:IppGLoWj0
情報が一般に出回ってきて、このスレの存在意義もなくなってきたな。 Dカタログ以上の情報はないし、価格情報もガセが多すぎて参考にならない。 発売してからまた来るが吉。 てことでノシ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 14:43:37.13 ID:1PlukoWw0
>>788 クーペ君、お前が一番ガクブルしているぞ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 14:51:49.48 ID:m6Or4Aq5O
S183って言ってた、これガチ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 14:56:58.20 ID:xTYaA5ir0
S180万以上って言ってるホンダ工作員マジ笑える。土曜なんにそんな暇なんか(笑) S163万がよほど脅威だったらしい
減税延長なら3月以降に買ったほうがスマエン分安いよな?
色が決められないがリセールを考えたら黒か?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 15:05:44.48 ID:xTYaA5ir0
早く欲しい人に一言。 価格がわかってDには人が殺到。今日明日は土日だから発注1日遅れで納期が2週間〜1ヶ月は遅れるとの事。
↑すまん間違った
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 15:23:44.51 ID:YkmkOjTh0
Dから価格連絡きました L 158 S 165 G 176
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 15:39:37.93 ID:7Y8s2C8YI
D行ってきたよ。価格はまだわからないって言われたよ。ほんとだよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 15:41:52.88 ID:rHyM9v3N0
10月2日にアクアの先行予約した者です。 全国一斉の価格連絡発表は11月後半とDから聞いています。
Sの内装色のクールブルー、フレッシュグリーンって 外装色とかオプション料金とかなく好きなように選べるの?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 15:57:12.47 ID:rHyM9v3N0
>>802 つまり来週(26日)あたりで出る情報が本物ですね。
その時は価格を表示したデジカメ写真も宜しく!
805 :
初心者。。。 :2011/11/19(土) 16:06:28.31 ID:MnfmnbRD0
ガセ情報出す人ってきっと寂しい人なんだろうな。。。
>>782 どんだけ公共の交通機関が便利な場所でも、自分の足がないとやっぱろ不便だよ。
雨の日とか駅とかバスとか乗り継いで出かけてごらん、それだとドアツードアって
訳にはいかないから、結構歩くよ、それで荷物とかあるとしんどいし。
なんだかんだ言っても日本ももう車社会だ。
昨日のS163万円情報は本物っぽかったけどね。まぁ、真偽のほどは分からないが。 それより、ここのスレを注視していると思われるライバルメーカーの人たちの 慌てっぷりが笑えた。本当にSが163とかだと、かなりマズイんだろうなぁ〜
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 16:17:00.93 ID:aeld3TRa0
>>795 >色が決められないがリセールを考えたら黒か?
リセールを考慮って、始めから2〜3年って決めて乗るのならわかるけど、
新車なのだから長く乗るつもりなら好きな色を買えば。
>>802 俺はさっき12月って言われたけど、早く分かるのかな?
アクアアアアアアアア
アクアがフィットと同じ159万円でもビミョー どうせオプションで何十万円か上乗せだし、くるくる窓だし、 極め付けはせっかくのハッチバックなのに後席倒すと段差になる!! しかも暖房も効かないなんて何の罰ゲームだよ(>_<)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 16:43:41.35 ID:e2ll/CtN0
価格だけど友達がいるから聞いてみようか? 10万や20万の誤差あっても大して変わらないんじゃ…
動画見たけどアクア=水=魚なイメージなのかもしれんがiQの魚顔で失敗したのすっかり忘れてんのな エンジンヘッドカバーなしとかインパネの素材処理(質感)とかシートベルトハイトアジャスターなしとか まんま現行ビッツの悪いとこどりじゃないか(薄いシートも同一?) 貧乏な方のプリウス(チープリウス)と世に認知されて話題にはなるだろう 海外評価もトヨタ落ちてるしな(ヒュンダイ>>>トヨタ) that's damn uglyとか言われてるし・・・内装見たらみんなキャンセるんだろうな
>>793 お前だろが!1番ガセ情報流してんのはw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 16:49:59.83 ID:6MThBK+/0
>>811 クルクルなのはLだけ
しかもLはパッケージ付けられないよ
アメリカの消費者レポートにデザインの項目ないんかよ あればトヨタも本気だすと思うんだけどな
他のグレードに有料でクルクルつけられれば子供も喜ぶのに…ってアブねーかw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 17:05:20.15 ID:e2ll/CtN0
クルクルって?
暖房が効かないってのはどういうこと?
>>818 カピパラさんにリア窓クルクルハンドル^^
>>819 THS特有の現象かな?
こういうことらしい
もうすぐ寒い冬だというのに、今からプリウスを買う奴の気がしれない
散々言い尽くされているが、トヨタも知らぬが仏で騙して売るんだろうな
またしてもプリウスオーナーの悲鳴
↓
問題は寒いことだ。暖機後郊外で調子よく滑走しているとエンジンが停止して寒いのだ。高速でも下り坂が続くとどんどん寒くなる。
さらにニューロ理論を応用したというエアコン様はユーザーの贅沢を許容しない。
寒いのでと激しく高温に設定すると、自動的に上からバイレベルの冷たい外気が出て埋めてくれる。
エアコンはユーザー設定が非理性的であれば容赦なくオーバーライドして燃費に理想的な温度として23度あたりを目指すのだ。
このためスカートの女性はもちろん男性でも膝掛けが必要である。膝掛けして運転するのは免許とって以来始めてである。
トヨタは膝掛け代を定員分負担しないとなwwww
寒さに弱い年寄りを絶対乗せてはいけない冷蔵車プリウス
これが現実(>_<)
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax10.html#100215
ここで言われてる163万と185万の金額、余り差がないようにみえるが懐への影響が大きいわ オプションたくさん付ける予定だから185万なら予算オーバーしてしまう(^^; この先車以外に出費予定があって予算アップが難しいから、実際185万とかならオプション削るしかないかな(^^;
>>823 寒いというのは暖房設定方法を知らない人の戯言だから気にしなくていいよ
今日、寺からtel。 色とグレードとオプション決めて本予約になった。 価格情報は、無かったですよ。 スマエン必須、LED、ナビレディ、熱回収器オプ、を選択。 付けときゃ良かったとならないように。
そういえば寒冷地仕様もオプションか
プリウスも暖かいよ、ガソリンは余分に食うけど。 それでも、他の車よりはずっと燃費いいけどね。
札幌だが、たくさん走ってるよ>プリ 堺市よりざっと見、倍から3倍走ってるよ。 寒かったらこんな数走ってないよw タクシーだってプリ多いし。 こんだけ多いから、俺はプリ買わないけどwww
アクアもあふれるから被りたくなかればG買え
>>829 エアロがカタログに一杯出てたから
その辺で見た目に差を付けようかと思ったけど
値段次第だなー
>>830 プリは知らん。だって乗ってないもん。
一般的に寒冷地仕様は実際何が違うか知らないけど、噂ではバッテリー容量が大きいとか、
断熱材が分厚いとか熱線デアイザーだとか聞いている。
暖かい派は誰もリンク貼らないのなww
みんながアクアは寒い寒い言ってる理由が分からん なんで?
暖気しない&40km/h以下(?)モーター走行のTHS HVの暖房が初っぱなから効くわきゃないだろ。 で、よろしかったでしょうか?詳しい人。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 18:47:29.40 ID:kUdegw+N0
だからSが185万だていてるがなぁ〜 ヴィイツの1.5より少し高いだけじゃん 暫定価格だから変更あるかもだけどね
>>833 当たり前のことをわざわざブログに書かないだろ?
「この車はステアリングを右に回すと進行方向が右に変わります」なんて書かない
>>824 なんだ、ちゃんと設定できるなら問題ないじゃん
どうもありがとう
S200でも許す
今日見たドライバーにはL170 S190 G210と書いてある
俺の理想 G価格175万円、エアロ、ナビつけて 計220万円以内
>>824 設定MAXでも寒いらしいですぜ
(;¬∀¬)イヒヒヒ…
>>842 真偽のほどは不明だが、S→Gで20万差は無いと思うが…
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:11:06.02 ID:xTYaA5ir0
L152万 S163万 G172万 月曜の新聞にも出るはず
オプションはスマートエントリーは必須だな。 後はLEDヘッドライトが安ければ付ける。 オーディオも値段次第。 サンバイザーは不要。 フロアマットも社外品で純正より良いのが出るから要らない。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:18:30.93 ID:xTYaA5ir0
LEDパッケージは確か9〜10万だったと思う。 スマエンは5万。 ナントカモニターは4万。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:18:34.15 ID:SmuV44JKI
GS450h乗ってるけど寒いなんて感じたことないよ。 燃費重視のTHSは気温低くてもエンジン止まるのか? んなわけ無いだろ…
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:24:31.46 ID:uhB2EMnj0
暖房 手先に温風が来れば我慢できる。後シートヒータ。 冷房 顔に冷風が来れば我慢できる。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:25:28.81 ID:jbCja1tD0
ラクティスと比較して室内の足元スペースはどうなのかな? 室内長はアクアの方が140mm長いから広くなるかな? 先日、ラクティス見てきたけど足元広かった! 室内高は低くてかまわないけど、足元は広いといいな!
>>849 ちょっと質問なんだけど、
GS450hとクラウンハイブリッドの違いってあるの?
>>846 Lの152は安いねぇ〜 ここまで安く理由は何なんだろうね。
まぁ全グレードが多くの人の予想より、かなり安いと思う。
雑誌の事前記事JC08 40km/Lが実は35.4km/Lだったり、車名にプリウスが付か
なかったりとマイナス面も多かったアクアだが、この価格でリカバー出来たん
じゃないかな。 大ヒットの予感がします。
>>847 サンバイザーは軽トラでも標準装備でございます。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:31:53.44 ID:PgwxmvAlO
この安さなら、フィットとかマーチ、デミオがご臨終か?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:32:30.50 ID:u21BmjHw0
雨避けのバイザー? ロードレコーダー? スタッドレスタイヤ ワンセグなしカーナビ(でもCDもいらないような・・・ バッグモニター? これだけあればおkだろ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:33:21.09 ID:m6Or4Aq5O
実車は結構良さそうだね(´・ω・`)
>>854 バイザーです。間違えますた。
これがあったら洗車の時に窓がキレイにふけない。
前々スレでL145万って言い切ってた奴いたよな。 土下座の準備しとけよ。
窓を下げて拭けば良い
窓なんて開かなくてもよし
この価格帯だと他社のコンパクトは勿論のこと、ヴィッツもヤバイことになり そうだな。プリウスでもトヨタの他車種が売れなくなったし。 なんか最近のトヨタ、ファンキーなことするなぁ〜
>>864 ハイブリッドがかつてのCVTの様な位置付けになるのかな?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 19:55:02.60 ID:eGpBRcw10
アクアはリアヒーターダクトがないので後ろに座ってる人の足元は寒いだろな。 今は軽にも付いてるってのに・・・ どんだけコストカットしてんだ!トヨタ!!
デミオskyもフィットHVもこみこみで200万円くらいだったんで、 Sの装備をフィット相当までもってける金額なら買いかなと思うんだ
プリウスは運転席でも寒い@北海道
他社の客を奪わないと成功とはいえないんだからフィットより安く出すはずだ
>>867 カーペットの下でダクト埋まってるんじゃないかな。
それにリアまでのノズルつなげば良いかと…
人柱の俺が確認する^^/
>>865 トランスミッションと比べるとTHSは部品の集合体のシステムだからね〜
ただ、いろいろな車種に展開していくという意味では、ちょっと似ている
かもね。
それとLが152万円となると新興国のマーケットも狙える価格になってきたと
感じるなぁ。整備や修理の設備が現地ディーラーで整えられれば、グローバル
なヒット車になるかもな。 さっきファンキーと書いてしまったが、もし
そうなれば「流石トヨタ」って言わなければならないなぁ〜
>>869 北海道はジムニー以外は走って無いんでしょ?
S163万決定だよ!
プリウスは発売から数年経ってもほとんど値下げしないから 初期ロットを安心して買える。 致命的な設計ミスが無ければw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:11:44.80 ID:e2ll/CtN0
高い!!
ポルテの立場は?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:12:16.26 ID:xTYaA5ir0
L152万 S163万 G172万
>>874 そうだね。
昨晩その価格情報が出て直後、ライバル販社の書き込みがパッタリ止まった
時間帯があったんだよ。たぶん確認作業に追われてたんじゃないかな。
その後の書き込み内容でS163情報が本物じゃないかと感じた。
>>877 トヨタって車によって、開発の力の掛け用が全然違う。
SAIなんて出来が悪過ぎるモンなぁ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:15:36.67 ID:xTYaA5ir0
サイドミラーはヴィッツ ハンドルはプリウス THSは先代プリウス 部品共用してコスト削減してんのにL170万とか言う奴マジアホ。
537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 11:15:19.51 ID:AF0LY4Zm0 予約してきた。2月中旬に来る。 Sグレード163万。スマエン5万。予想より安かったんでLEDパケ8万もつけた。 合計で176万か。安いな。
本日のNG ID:xTYaA5ir0 自称fit乗り。車に乗ってるかも怪しい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:24:37.21 ID:e2ll/CtN0
質感はスイフトに負けてる
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:28:17.32 ID:3aTEFZko0
札幌でプリウスって4駆じゃなくてもいけるんだ? 今は自分の住んでる街もプリウスだらけだけどみんな一括で買ってるのかね ローンだったらエコも何も無いような気もするがw アクアもオプション付けたら何だかんだで高いな・・・
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:30:30.07 ID:m6Or4Aq5O
フィットHVも装備省いて140万円とかやるに決まってるからイタチごっこwww
アドバンスディスプレイバッケージって何? 後ビューティパッケージとオーディオパッケージの値段わかる?
>>888 情報表示の液晶がカラーになるみたいだった
ガセラッシュだなw
>>890 今日デラでカタログみせてもらったときに出てた
34のおっさんなのにモスキート音が聴こえる地獄耳です。
>>890 東モ特集本見たら『自分の運転を評価してくれる、エコジャッジや今まで消費したガソリンの総額などを表示するエコウォレット、
燃費履歴等を表示できるTFT液晶のオプション。ステアリングスイッチも付く。』って書いてある
・君主は国家を象徴的に具現し国民統合を容易にする。× ⇒天皇陛下が国家を治めているわけではない。○ (天皇の意思に関わらずマッカーサーに勝手に象徴にされただけ) ・君主制は政治家の権力欲を制御する。× ⇒政治家の権力欲を増進させる。 ○ (麻生一族(財閥)なんて皇族と政略結婚してる) ・君主制は外交の連続性を保つ。× ⇒現在の日本は君主制ではない。○ ・君主は重要な政治的調整力の役割を果たす。× ⇒ただのお飾りです。○ ・君主制は義務をわきまえた官僚の効率よい行政の優れた基盤となる。× ⇒君主制なんて前時代のものであり、例え君主制であったとしても、官僚は腐敗する。○ ・君主制下の軍隊は将校団を中心とし自然な団結と忠誠心を保持しやすい。× ⇒誰も天皇陛下個人の為に戦うわけではないので団結や忠誠心なんて皆無。○ ・君主は長い歴史と文化的伝統に支えられて国民の情緒と道徳と文化の支柱となる。× ⇒長い期間、平民から税収を搾取し自己保身の為に、都合の良い文化を作り上げた。○
エコウォレットw
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:50:13.69 ID:xTYaA5ir0
L152万 S163万 G172万 月曜の新聞にも出るはず
天皇はロボットや人形ではなく一応人間だったわけだ それが現人神ということにされても何も言わず だから神様ということで国民全員が納得し 多数の兵隊や民間人がその「神」のために死んだわけだが 戦争に負けてしまったら 「朕はそんなのしらないもんね、勝手にお前らが言ってただけだもんね」といって さっさと人間になった どういう人だったんだろうね
マッカーサーと天皇が並んだ写真は日本人にアメ公への劣等感を植え付ける為にはものすごく効果的だったよな 日本で一番えらい人がマッカーサーの隣では単なるみすぼらしいジジイなんだから 一方でマッカーサーがちょっと天皇褒めたら 「神様仏様マッカーサー様」 つまり、天皇ってのは日本人を簡単に操れるリモコンなんだよ 日本と戦争したきゃ天皇けなせば勝手にファビョってくれる 日本無茶苦茶に叩いても最後に天皇さえ褒めれば簡単にケツ穴まで渡してくれる そんな弱点をいつまでも後生大事に保っててもしょうがない とっとと廃止した方がいい
>>899 価格表つけるか確認できるよう販売店晒せ
でなければ無駄な連投するなゴミ
雪国、アイスバーンは四駆ってのは最善の策だよ。 運転が理にかなってるならFFで全然問題なし。 十数万払って燃費の悪い四駆にしなくても、頭のいい運転出来るならFFで十分。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:59:19.83 ID:xTYaA5ir0
カローラ店にて L152万 S163万 G172万
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 20:59:41.54 ID:kQ9Tj1tx0
アクアは名前が失敗くさいね
S163万! 確定?
プリウス寒冷地仕様の内容
http://gazoo.com/g-blog/ginpuri/130396/Article.aspx 1.リヤフォグランプが付きます
雪が降らなくても、霧が出たときなど追突防止になります
2.フロントウインドウワイパーディアイサーが付きます
FRワイパーがガラスに凍り付いているのを、熱線で解凍する機能です
雪が降らないところでも、ガラスが凍るところでは重宝すると思います。
3.ドアミラーはヒーター付き
これも雪が降らなくても、湿度が高いときなどミラーが曇ります。
それをヒーターでとってくれます。
4.暖房用にPTCヒータ付き
暖気しなくても、即座にセラミックヒータで温風が出ます
燃費にも効果があると思います
5.強力ワイパーモータ
雪国では雪を払いのけなければならないので、一回りパワーがある
モーターが内蔵されています
6.ドア回りの凍結防止
凍結防止のプロテクターが付きます
密閉性も向上します。
7.耐チップシール・塗装
下回りの飛び石などを考慮して、一般より塗装の厚さが多くなります
8.足回りのカバーなど
可動部位には、凍結防止のカバーがつきます。
これで¥23100だってよ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 21:04:36.10 ID:xTYaA5ir0
トヨペットだったかな…カローラ以外は昨日から価格発表してたらしい。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 21:05:44.77 ID:xTYaA5ir0
今日頼んで2月下旬って言ってたから、明日明後日頼む人は3月にずれ込むんじゃないかな
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。 || || ○ID:xTYaA5ir0は放置。 || || ○価格情報はまだ無い。 Λ_Λ || \ (゚ー゚*) キホン。 || ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
ADVディスプレイは表示が賑やかになるみたいなものか。 後付け出来ないだろうし実車見て判断した方がいいかもね。 面白そうな機能でもないみたいだし。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 21:20:59.99 ID:j1HDsX0s0
近くにアクアって名前のラブホがある。 女、家族乗せてると気まずいし、友達からはバカにされるの間違いなし。
>>904 どこの店か晒せよ
俺は地元のトヨペットで180万超だったぞw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 21:23:56.04 ID:xTYaA5ir0
>>913 本気で180万超えると思ってる?
精神科行けよ(笑)
>>914 本気で160万と思ってる?
精神科行けよ(笑)
ID:xTYaA5ir0 ホンダ工作員だな 根拠も示さず同じ内容を連投
デラのカタログで 上段にアクア、真ん中にフィットHV、下段にデミオSKY ていう比較カタログがあった それぞれ値段と燃費と特徴の比較になってた アクアだけ値段無かったけど ならべても遜色ない値段にするきなんだろうなと思った
うん、THSの優位性を考えれば180万でも全然高くないと思うよ 一部の必死な貧乏人を除いてはね
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。 || || ○ID:xTYaA5ir0は放置。 || || ○価格情報はまだ無い。 Λ_Λ || || \ (゚ー゚*) キホン。 || || ⊂⊂ || ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| || ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。 民主主義の日本で、生まれながらに、一生遊んでるだけで 喰ってゆける一族を認めることが、その周りに、同じように 遊んでるだけで喰って行きたい人種(世襲経営者・役人・神社・右翼)を集め、 日本の本当の民主主義を妨げ、腐敗の温床を作っています。 将来の憲法改正時に、天皇制を憲法上から完全に削除し、 本当の民主主義を実現すべく、大いに議論しましよう。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 21:42:18.88 ID:xTYaA5ir0
通勤毎日100kmだから3年で元取れる(^O^)
燃費性能、価格 たしかにアクアは売れると思う。 対するフィットはパッケージングに優れているし、内外装のデザインも多くの 人に好感が持たれているから、これからも売れ続けるよ。 今まで大きなクルマに乗っていたユーザーがダウンサイジングでこのクラスに 来ることもあるだろうし。やっぱり日本の道では5ナンバーサイズが使い易い。 クルマ好きとしては、この2車のような付加価値があるコンパクトカーが 増えてくれれば嬉しいなぁ。 内装の質感が高い特別モデルがあれば尚更いいかなぁ〜
宗教右翼(≒国家神道信者)の論理 1.戦前にも部分的でも民主政があった。 2.天皇は日本の国造りの神の子孫であり、日本民族に君臨する全能の主権者と帝國憲法で決められていたが、 どういうワケか立憲君主として振る舞っていた(ここのところの説明は、法的にはできないので、誤魔化す)。 3.民主政の結果、マスコミ、国民の支持を受けた軍部が暴走して開戦。 4.天皇は戦争反対の平和主義者だったが、開戦の詔勅を出した(ここも、なんで反対しなかったのかは、 反対できなかったとだけ言って誤魔化す。開戦という国家の存亡に係わることにすら、意見を言えない主権者なんて、 主権者じゃないし、もちろん君主としても失格。存在価値無し、ということになるんだが・・)。 5.軍部は、日本とアジアの平和のために善戦し現地住民に歓迎されていたが、 アメリカの物量作戦に敗れた。 (戦後に中国、フィリピンの日本兵は現地住民に皆殺しにあったんだが…) 6.戦時中、軍部は天皇に嘘ばかりを報告していたらしい。(絶句…) 7.日本は敗戦ではなく終戦なのだ。負けてはいないのだ。 無条件降伏も米軍に原爆で脅されたモノであって、その後の占領、現憲法の制定、東京裁判も国際法上、 無効だ(日本は戦中散々、国際法を無視して踏みにじってきたのに、 都合のいいときだけ国際法を持ち出しても、誰も相手にしない)。 8. 終戦後、天皇は自らの財産をGHQに差し出して国民を飢えから救った(嘘も大概に…) 9.と、言う訳で現憲法は無効なので、未だに明治憲法が有効である。 従って、国教は神道であって、天皇は主権者であり、国民は臣民として天皇を敬い、従う義務がある。 いざというときは、天皇、国家を守るため、命を捧げるのは義務である(キ印の妄想は、天壌無窮w)。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 22:13:13.09 ID:xTYaA5ir0
2月下旬まで待てん! 早く乗りたい
プリウスCとしての画像も出てるけど、室内のアクセントカラーが ブルーはブルーでも紺ポイ感じになってる!? 日本版もせめてこの位の色合いにしてよ…。
TMS行けば?座れるかもって話だし。
天皇カルトとGHQが呼んでいたことだけは 覚えておいたがいい。 その天皇カルトをGHQは利用したがね。 只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど 時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた 意味を否定する、迷信でしかない。 そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、 人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは 当然のことだ。 天皇という存在が、近代になって 日本人に与えたものは、 「惨禍」でしか無かった筈だ。 取り巻きは別だろうが、 大多数の日本人にとってはね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 22:26:40.27 ID:yvGIT1No0
>>885 プリウスはトラクションコントロールがOFFに出来ないので
雪などでスタックしたら抜け出せないよ。ホンダ車はスイッチで
オフにできるからゆすりなどのスタック抜けテク使えるけど、
プリウスはタイヤが回らなくなるので脱出不能です。
裏技でOFFれるようだが
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 22:32:09.56 ID:i79gb3wa0
だからSは185万だってば、因みにLは179万だけどな Gは興味ないから知らないけどな
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。 || || ○ID:xTYaA5ir0は放置。 Λ_Λ || || ○価格情報はまだ無い。 \ (゚ー゚*) キホン。 || ⊂⊂ | || ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| || ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 22:42:40.92 ID:EITyT8CT0
このあいだC10パッソ車検出して来たときに セールスがこのクルマ勧めてきた! 価格が未定、実物がない限りは決められん! HVだからタコメーターないし、CVT合わないし 待って違うのにしよう!スイスポあたりに!!
>CVT合わないし 詳しくお願いします。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 22:56:34.03 ID:u21BmjHw0
スタッドレスで雪みちにはまることなんてあるか? 俺は坂道で滑ってガードレールにぶつけたこと二回あるくらい その先は崖だからやばかったw
トヨタの圧勝ではないか(´・ω・`)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:04:15.94 ID:u21BmjHw0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:04:56.67 ID:yvGIT1No0
スキー場の駐車場とかで雪降ったらアウト。 雨の日のグランドみたいなとこもだめっぽい。 下手したらのぼりのきつい凍結道路での信号待ちもだめって いう人もいる。俺は知人のプリウスに乗ってた時、自宅駐車場前で アウトだった。たいしたことない雪だったが、タイヤが動かんで どうにもならんかった。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:08:25.87 ID:kQ9Tj1tx0
>>939 きたああああああああああああああああああああああああああああああ
予定ってあるんだが
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:10:16.52 ID:u21BmjHw0
ごめん予想て書いてあるな・・・よくみてなかった でもこの辺りだと俺は思うけど 税込み190だと微妙なレベルだよね200以上は却下でw まぁ今の車もうじき止まりそうだから諦めて買うけどさ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:14:54.95 ID:i79gb3wa0
L 179 S 185 G 知らん D暫定
さてキャリア付けて、キャンプ道具一式積んで九州へ行く準備するか。 1〜3月まで仕事が休みなので、ちょうど良いわ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:20:01.79 ID:EITyT8CT0
>>936 CVTすなわち無段変速、ギアのあるATとは違う!
ギアがない状態での加速で何か滑る感じで馴染まない
山坂道での運転はさらに滑る感じでギクシャクするよ
C30パッソでの代車経験にて
>>912 ましアクアっつうネーミングは無いよな…
プリウスCで良いのに…
なに今更アクアって…超ダサいよね… TOYOTAの感性マジ疑うわ…
>>949 涙拭けよ
フィットのり
お前が悪い訳じゃない、ホンダに技術力が無かっただけだ
>>907 アクアのスタッフマニュアルには、寒冷地仕様にサブマフラー排気熱回収器ってのが書いてありました。
シートヒーターとの関連は不明ですが。
プアウス
コンパクトカーの地位を確立したのはフィットだぞ
>>951 そだな フィットハイブリッドじゃなくて、フィットモーターアシストだったらトヨタの逆鱗に触れ無かったのになw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:32:16.59 ID:i79gb3wa0
>>939 当初予定金額ねプリウス12万値上げ後は
L 179
S 185
G 知らん
ID:i79gb3wa0さん すこし休んで><
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:40:18.08 ID:EITyT8CT0
レアアースが採れなくなってきてるから予定より値上げだろうな プリウス値上げ示唆してるからな!
>>954 いやいや、シビックとスターレットだろ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:54:38.07 ID:3vi/Qof90
価格発表は今月26・27・28のどれか。 スマエンは4万5000 LEDは6〜7万か7〜8万どっちだったかなメモしとけば良かった。 今日ディーラーから聞いた。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 00:02:10.67 ID:WmmfKosi0
オプション付けて、新車買って気が大きくなって何だかんだ 備品買ったら200万でしょ? 高いな〜みんな金持ちだね 100万で走行距離2,3万キロ前後、 リッター13キロ前後走る中古を買った方がって思っちゃう俺は・・・
担当Dからの話では25日価格判明と聞いてる。 今日価格不明ながらも予約の予約してきた。 後は価格が想定以上に安い事と、早めの納車を期待するのみ。 上で言われているが、S163なら最高だが。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 00:16:02.74 ID:p07d+YmM0
価格の情報に興味なし 俺は嫁用に買うけど、200万程度の値段にギャーギャー言うな ましてやDに商談メモ片手に必死な形相して値切ってる奴みると笑える
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という自己主張には興味があります 現実には友達すらいません(涙)
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 00:24:19.27 ID:D9s05Jcu0
どうせ買うなら安いほうがいいじゃん 200よりは160で買えたほうが得したなぁて感じして更に満足うp
>>960 情報のスマエン糞タケェな。
まぁガセくせぇけど。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 00:26:03.43 ID:Y2pNJriCO
安いのには「理由」がある
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 00:35:38.20 ID:rsZpCYX60
理由は企業努力です。
車名はアクオスのパクリか
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 02:15:58.14 ID:IdNiIdBG0
>車名はアクオスのパクリか 中国のハイアールに売却される三洋の洗濯機のブランドがAQUA 来年からハイアールが国内で洗濯機と冷蔵庫で使用予定のブランドがAQUA
>>946 アクアのeCVTはパッソのベルト式CVTとは全く別物だよ。
だからパッソのフィーリングを書かれても何の参考にもならない。
ギクシャクなんてしないし、すごくスムーズだよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 04:19:58.60 ID:N/1dslgs0
暖房効かないとか気にするなら寒冷地OPT入れればいいだろう。 PTCヒーターとリヤヒーターダクト、排気熱回収器とかも付くから 地域に拘らず入れるべきだと思う。 >Dマニュアルの51ページ参照 たぶん、2〜3万円台でいけるだろうし。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 04:55:55.92 ID:dqnfxoV2O
20型プリウス乗ってるけど、冬の一番寒い時期でも室内が寒いと思った事ないよ
>新型プリウスのエアコンはとっても温まり難いような気がします。
>風量と温度をMAXに設定しても熱いと感じることはほとんどありませんし、
>何より車内が暖まるまで結構時間がかかるような気がします。
確かに、温まりにくいです。そのことは親も愚痴ってました。「この車、暖房きかない!寒い!」と。
私はまだ若いので、ひざ掛けや厚着で寒さを凌げますが、年寄りの親だと、どんなに厚着しても寒いと言っているので、
この車に乗ることは滅多にありません。
http://www.mag2qa.com/qa7135966.html >>974 >PTCヒーターとリヤヒーターダクト、排気熱回収器とかも付くから
>地域に拘らず入れるべきだと思う。
・運転席・助手席の下には、後部座席用の足下空調口がありますが、それ以前にプリウスは確実に普通車より暖かくなるのは遅いと感じます。
私の車は寒冷地仕様にしたので、PTCヒーターの恩恵はどうだ?と思って最大温度(HI)+オート設定で暫く使ってみましたが、
思ったよりすぐ暖かくならないかなあと感じています。
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2227.htm フィットHVでいいや(´・_・`)
30プリウスだけど暖房効かないなんて思った事ないなあ 車の個体差があるのかなあ 感じ方の違いだと思うけど 以前乗ってた車の室内が狭くてすぐにが効いたからプリウスは遅く感じるとかじゃないかなあ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 07:34:05.95 ID:2b14rb9a0
ゴルフ2乗りだが次の車はアクアにする。
親が初代プリウスを乗り続けているが、冬に借りて乗ったけど寒いなんて事は無かった。 こちらは青森だし、もちろん寒冷地仕様です。 予約したアクアも寒冷地仕様だから、なんら気にしてない。 みんな、どんだけ寒がりなんだよw 間違っても駆動モーターたった10kwのフィットなんか買わないけどねw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 07:42:27.43 ID:OgIIfZTP0
プリウスは駆動モーター何kwなん?
アクアなんて安っぽい名前なら値段も相応に安くしてほしい
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 07:47:18.78 ID:OgIIfZTP0
4倍か、それは大きいな
アクアっつうネーミングはまじ無いわ…
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 08:06:27.99 ID:42cKRV9P0
ん? フィットハイブリッドはアイドリングストップ要因で冬寒いとか夏暑いと よく聞くが。フィットとプリウスが逆になってんのか。 ここはアクアスレだよね? どうでもいい情報、ホンダ!
>>987 アクアみたいな高額なクルマは他と比較されて当たり前だろwwww
工作員に休日はないようだな
因みにモーター4倍のプリウスとフィットHVの0-400加速ほとんど一緒だからな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 08:34:30.10 ID:lArLujLD0
アクア買おうと思っているが(プリウスCだと思ってたけど)、 乗り出し200万超えるなら止める 普通の非HVの車にする フィットかデミオかな トヨタには期待していただけに減滅度が大きい まだ決定した訳ではないけど、そうなる確率高いだろうな
>>991 あれだけ大きさも重さも違って、加速がほぼ同じってなぁ。
>>992 >『シビック・ハイブリッド』より少し高く、ハイブリッド専用車『インサイト』より低価格
230万かよ!と思ったら、記事が間違えてるね。
この記事の価格も予想だからプリウスみたいにダンビング価格でくるかも。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 08:55:39.28 ID:azGehpjx0
なんでもいいから早く発売しろや
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 09:04:00.68 ID:azGehpjx0
1000ならアクア大爆発!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'