▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 6▼AQUA/PriusC

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
まもなく仕様の詳細が発表されるプリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで

前スレ
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 5▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318568952/

過去スレ
▼TOYOTA▼トヨタ アクア ４▼AQUA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318062586/l50
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317290951/
【トヨタ】プリウスＣ ★２【PRIUS Ｃ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315906663/l50
【トヨタ】プリウスＣ 【PRIUS Ｃ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313858029
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:21:36.12 ID:tFe24T1j0
そのまま立てちゃった
AQUA OFFICIAL WEB SITE
がリンク切れだけど、移動先がみつからん
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:34:23.07 ID:QlV7pW0Z0
>>2
まだサイトが作られていないから

他の車種でもサイトが立ち上がる前に予想でアドレスが書かれた事がある
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:37:47.88 ID:tFe24T1j0
そうなんだ
買い換えで車板のぞいてるだけなんで知らなかったです
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:32:50.16 ID:YUq7vpPK0
Ｌ買うつもりだったが後ろのドア手回しハンドルなのかよ・・・
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:47:24.79 ID:4JstuLjo0
手回しハンドルならスターレットハイブリッドとかネーミングすれば
なつかしんで年配の方にも売れまくるのにｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:10:01.81 ID:s5h1l0EA0
皆さんＳかＧグレードと思うけど、オプション(パッケージ)はなにつけるの？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:14:50.88 ID:9h9i+UCx0
減税前にL売らないとか税制優遇を濫用するなよ

これで装備なし状態のSが170超えたら卑怯すぎ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:21:48.04 ID:zQvWA3Tp0
アクア って名前、ググルと違うものばかりヒットする
「プリウス」を付けても　色のアクアがヒット
情報が取りにくい名前だ(ーー;)
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:08:43.57 ID:bTFNxb9s0
１　スマートエントリー 52,500　　　　　コンライト、イモビライザー
２　ＬＥＤヘッドランプ 126,000　　　　 LEDヘッドランプ（オートレベル、クリーナー付、ブラックエクステ加飾）、フロントフォグランプ
３　アドバンストディスプレイ 84,000　　ＴＦＴディスプレイ、タッチトレーサーディスプレイ、ステアリングスイッチ
４　ビューティー 63,000　　　　　　　　ナノイー、スーパーＵＶカットガラス、シートヒーター、助手席サンバイザーミラー
５　ツーリング 105,000　　　　　　　　 大型リアスポイラー、１６インチアルミ、ヘッドランプスモークエクステ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　専用ステアリングギア比（クイック）　、専用サスペンション
６　ナビレディ 47,250　　　　　　　　　バックガイドモニター、6スピーカー、ステアリングスイッチ
７　オーディオ 31,500　　　　　　　　　ＣＤ＋ＡＭ／ＦＭ／AUX端子、６スピーカー、ステアリングスイッチ

６，７は同時選択不可
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:00:45.29 ID:pp1y7yr/O
私はＧにスマートエントリーてＬＥＤヘッドランプとビューティの３つ付けるつもり
それに色々オプションつけて過去レスのMAXの価格予想を借用で予算が諸費用込みで270万orz
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:06:02.40 ID:w2nNcufk0
>>11
そこまでしてアクアにするの？俺はSでいくけど
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:33:38.85 ID:5991uALl0
Sに強制スマートエントリーで172万
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:01:23.18 ID:GHQYkldw0
SでスマートエントリーとLEDとナビレディ、ナビが20万として220万ってとこか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:26:30.78 ID:s5h1l0EA0
俺はＳグレ、ＬＥＤパッケージ

｢スマートキーは納期に関係ない｣という営業マンの言葉を信じスマートキーはなし
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:36:59.94 ID:aEsLvxTB0
L一本勝負だよ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:38:46.35 ID:vpMgx9Aq0
>>15

残念ながら、スマートキーをつけなければ納期は5月
以降と思われ。スタッフマニュアルに小さく赤字で書いてあるよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:42:34.32 ID:s5h1l0EA0
>>17
えっマジ？

ちなみに着けたら納期が遅くなるパッケージとかある？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:55:57.06 ID:vpMgx9Aq0
パッケージでは書いてなかったな。スマートキーを必ず着けないといけないと
いうことは.…5月までLが買えないってことぐらい。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:58:30.88 ID:s5h1l0EA0
今、電話でスマートキー追加した。
５月まで待てん。早く乗りたい。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:08:11.66 ID:OgIG26ui0
>>17
それスタッフマニュアルに書いてはあったけど8月時点で作ったマニュアルらしいから
最終的な仕様では変わってる可能性があるらしいよ

ディーラーが言ってたけど真偽は定かではない
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:23:34.72 ID:GHQYkldw0
まあでもスマートキーつけなくて減税間に合わなかったら嫌だろうし、
一応付けといたほうがいいかも
セコイ商売するなあ、トヨタも
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:25:43.74 ID:Ek66/Ibl0
で、このダサくて高く、古いフィットに勝てない車の値段まだ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:27:50.51 ID:VgjsWY5j0
アクアなら俺の隣で寝てるよ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:36:32.08 ID:y+D7WLKQ0
フロントガーニッシュつけたいな。。。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:38:37.30 ID:zQrKPaIN0
スタッフマニュアルを見た人に聞きたい。
フィットの様なガラスルーフのオプションてありましたか？
せめてサンルーフが欲しいんですが・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:39:36.28 ID:J6qXFVx60
無い
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:13:33.12 ID:MpnIxT9H0
重くなるからねぇ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:17:33.87 ID:L+1HC3950
>>9
アクアって名前のもの世の中にすごくいっぱいあるよな、当たり前の話だけど
マジで情報検索しにくい

何でこんなマヌケな車名にしたのかとトヨタに問いたい
車名がマヌケだと車自体も益々マヌケに見える

それともあえてこんな名前にして、なんか色々とうやむやにしたかったんだろうか
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:22:45.55 ID:ioKZLxsY0
>>26
サンルーフ系は一切無かった…
エアロパーツはそれなりにあったけど。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:23:04.37 ID:L+1HC3950
>>26
コンセプトカーのときにはサンルーフあったよね
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:25:06.04 ID:x9zWZPt3O
デミオを見習って140万にしなさい。

高いからますます若者の車離れが加速するよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:29:32.17 ID:XlOBRfJo0
きっとターゲットは若者じゃない
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:42:56.09 ID:s5h1l0EA0
だが走り屋が好みそうなスタイルだ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:49:42.17 ID:iQ/7/yd00
ＳＡＩの２．４Ｌ押し込んだら元走り屋のおっさんが２５０で買う。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:53:40.18 ID:+SMMhE+QI
名前からプリウスを外した理由は
想定ユーザーである若年層や女性ユーザーが
「プリウス」って名前におじさんを感じるからだそうだ。

おれはPrius Cのほうが良かったんだけどな。

G'sにしろFT86にしろトヨタには若者を取り込むセンスがない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:54:46.71 ID:kV3Vg6e4O
590:10/18(火) 11:48 ZnzvfhcKO
おい、お前ら

[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロク
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:58:57.61 ID:kV3Vg6e4O
593:10/18(火) 12:09 ZnzvfhcKO
[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロクソに書いてやろうか？w
なんつっても俺が乗って検証すればマクロ視点になるんだからな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:00:22.66 ID:kV3Vg6e4O
597:10/18(火) 13:07 ZnzvfhcKO
[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロクソに書いてやろうか？w
なんつっても俺が乗って検証すれ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:01:02.32 ID:FirFz6GS0
意外とかこいい(´･ω･`)
ttp://response.jp/article/2011/10/18/164014.html
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:03:13.33 ID:s5h1l0EA0
アクア予約したが
｢アクア｣の車名は微妙だな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:04:19.88 ID:kV3Vg6e4O
644:10/18(火) 21:00 ZnzvfhcKO
[927]M[mm] 2011/10/18(火) 20:05:41.54 ID:oyqL0ChY0
AAS
>>926

俺yahoo知恵袋なんて一度も書き込んだ事無いんだがな・・・
で、はり付かれるとそんなに不味いのか？
そうか、いつも図星突かれるわ、都合の悪い質問されて狼狽するわで大変だもんな

燃費がー　燃費がーってもう書かないのか？
ドンドン書いてくれよ、これから寒くなるから燃費悪化報告、
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:09:14.58 ID:kV3Vg6e4O
643:10/18(火) 20:54 ZnzvfhcKO
[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロクソに書いてやろうか？w
なんつっても俺が乗って検証すれ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:11:51.60 ID:kV3Vg6e4O
646:10/18(火) 21:09 ZnzvfhcKO
[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロクソに書いてやろうか？w
なんつっても俺が乗って検証すればマクロ視点になるんだからな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:37:15.03 ID:eGv8raXY0
ねぇ、この画像このスレが出元じゃないのか？
ttp://response.jp/article/2011/10/18/164014.html
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:56:06.67 ID:HNWvFQuF0
で公式の値段わかった？
47 ：あ：2011/10/18(火) 21:57:24.51 ID:IdMA6SQw0
http://s1.gazo.cc/up/s1_3278.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3291.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3290.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3289.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3288.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3287.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3286.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3285.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3284.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3283.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3282.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3281.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3280.jpg
http://s1.gazo.cc/up/s1_3279.jpg
48 ：あ：2011/10/18(火) 21:59:12.98 ID:IdMA6SQw0
諸元表　2file　6MB
http://www.megaupload.com/?d=FQFJGASU
インテリアドレスアップ　1file　5MB
http://www.megaupload.com/?d=P70ZLZ90
インテリアドレスアップ他（カラー補完）　4file　1.8MB
http://www.megaupload.com/?d=4ABHXLI5

ドレスアップアイテム　1file　3MB
http://www.megaupload.com/?d=VYN73OH3
室内空間　8MB
http://www.megaupload.com/?d=9K2M78Y5
49 ：あ：2011/10/18(火) 22:01:56.03 ID:IdMA6SQw0
車両本体価格（北海道地区を除く）
L 1620千円
S 1805千円
G 1890千円

主要なメーカーオプション価格
15ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ 63000円
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ 10500円
ｻｲﾄﾞ&ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞ 42000円
寒冷地仕様 16800円 [Lは21000円]
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ&排気熱回収器 26250円
ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾄﾚｲ ﾗｹﾞｰｼﾞﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ ﾃﾞｯｷｻｲﾄﾞﾄﾘﾑ 18900円
ｽﾏｰﾄｴﾝﾄﾘｰ 63000円
LEDライト126000円
ADVﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ 42000円
ﾋﾞｭｰﾃｨPKG 47250円
ﾂｰﾘﾝｸﾞPKG 105000円
ﾅﾋﾞﾚﾃﾞｨ 47250円
ｵｰﾃﾞｨｵ 36750円
50 ：あ：2011/10/18(火) 22:05:50.67 ID:IdMA6SQw0
http://blog.goo.ne.jp/kim0425707557/c/e1173736611266870a44dcaf66ffdcaa
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:10:33.96 ID:6eDWh7bI0
ヴィッツ車格の車にに200万円以上出すのは抵抗あるなあ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:17:02.83 ID:Rfn/dKnT0
リアコンビが充血した目玉みたいでキモイわ
サイドまで周りこんだメッキ部分もやり過ぎ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:22:33.51 ID:8/F6RIjx0
デジタルメーターとかやめろや
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:28:37.61 ID:WOlHUWme0
>>52
俺には死んだ鯛の目、もしくは鯉のぼりに見える
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:30:26.21 ID:8/F6RIjx0
たっけーｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:30:36.29 ID:s5h1l0EA0
>>49
その価格、mixiでも出てたけど本当？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:33:24.13 ID:1yt4CMvI0
ナビレディって何ぞ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:35:27.72 ID:8/F6RIjx0
200万もするコンパクトカーは嫌じゃあああああああああああああああ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:45:04.51 ID:iQ/7/yd00
中古コンパクトカー１００で買って改造費１００なんて普通だろ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:45:54.20 ID:EQs7byEd0
たっけーな燃費以外取り柄無いのに
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:48:34.19 ID:bLlZAvXe0
初回生産分はスマートキー必須ってどういうこと？
初回はスマートキーついたやつしか売らないからちょっと高くつくよってこと？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:49:36.84 ID:TXBH9mCf0
>>49

スマエンが、前スレより高くなってる。

安い方でよろしく。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:49:57.87 ID:XhaJZ6Bq0
プリウスCの方が名前良かった気がするな
てか40キロいくのLだけなのか？全グレードいくのかと思ってたぜ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:01:31.58 ID:s5h1l0EA0
1.3コンパクトだって税金まで入れたら支払総額170万近くなるだろ
標準的なプライバシー、ドアミラーウインカーいれたら
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:02:34.18 ID:+v1LTD+90
日本人はプリウスを馬鹿みたいに崇高してるから安価モデルなんかだして
ネームバリュー下げたくないんだよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:05:03.00 ID:TXBH9mCf0
>>64
なるなる。
定価で計算するとね。


でも、ふつうのコンパクトなら、多少なりとも値引きがあるよね。

アクアは値引きが期待できないんだよね。新型だから仕方ないけど。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:08:54.23 ID:J6qXFVx60
Ｓ180万だけはなんとか勘弁してほしいなぁ
外観内装どっちも好きで、コンパクトの中じゃ一番デザイン好みだから買いたいけどさすがにきっついぜ
出せない金額ではないけど、他コンパクトと比べて差がでかすぎる
180にするならスマート、アドバンスト、ビューティパッケ付きにしてくれぇ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:09:44.91 ID:+v1LTD+90
1.3に普通に170とかどんなメーカーお布施オプションつけてるの
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:10:33.28 ID:kV3Vg6e4O
656:10/18(火) 22:55 ZnzvfhcKO
[927]M[mm] 2011/10/18(火) 20:05:41.54 ID:oyqL0ChY0
AAS
>>926

俺yahoo知恵袋なんて一度も書き込んだ事無いんだがな・・・
で、はり付かれるとそんなに不味いのか？
そうか、いつも図星突かれるわ、都合の悪い質問されて狼狽するわで大変だもんな

燃費がー　燃費がーってもう書かないのか？
ドンドン書いてくれよ、これから寒くなるから燃費悪化報告、
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:14:04.02 ID:HNWvFQuF0
>>49 ありがとう。結構な値段ですね。
Ｓにopをスマートエントリーだけとしても２００万円ですな。
そこから値引き１０万あるといいけど・・。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:18:47.84 ID:eGv8raXY0
>>70
値引きなんてないよｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:24:54.96 ID:iQ/7/yd00
２００が高い？
俺はコンパクトが好きで買うから高いと思わんが。
安いのが好きならイースにしとけば。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:29:20.93 ID:FyxZQwaG0
さすがに値引きはないでしょ。
3月登録見込んでて、4月にずれて減税分補填ならあるかもしれんけど。

Sが180万、いいんじゃない？安い方がいい人はフィットHV買うだろうし、選択肢があるのはいい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:31:43.06 ID:aPs22IFA0
フィットじゃなくデミオの車格でこの値段は高過ぎる。
ワゴンＲとアルト並に使い勝手の差があるのに。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:31:44.03 ID:kjucIROs0
>>72
フィットHVにしとく
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:42:36.77 ID:E6ub/D5DP
>>75
乙

これで俺の納車がちょっと早まればいいな♪
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:55:01.32 ID:Pm9DbQtk0
うーんスタイル見た限りでは
やっぱり後席頭上の余裕少なそう
後席に大人が乗る事をあまり想定してないな
プリウスもそうだしαは図体がでかくて値段も張るし
ちょうど良いのが無い
やっぱシャトルかフリードか．．．
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:56:44.63 ID:FyxZQwaG0
あ、、、諸元表みて今更気づいたけど
LEDパッケージ選ばなかったら、ハロゲンってこと？
HIDは選択できないんか・・・
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:57:56.60 ID:eGv8raXY0
ハロゲンで買ってHIDにするしかない
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:04:09.69 ID:TYqzV1d5P
>>78
ハロゲンで何が問題なのかな？
青白い色が好きなら5000ｋ度以上のに替えれば言いだけ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:06:34.27 ID:wChQM/800
iミーヴ１８８万にしようかな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:15:30.18 ID:vvNwiJ2p0
記念パピコ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:15:05.18 ID:YLV/cECw0
燃費スペシャルのタイヤが細すぎて怖い。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:36:42.47 ID:wChQM/800
プリウス見積もり取ったら
プリウスＳ地デジナビ付き２３２万
プリウスＬ地デジナビ付き２１９万
５年後の下取りもプリウスの方が高いだろうし、
装備以外にも加速性能がかなり違う。
質問だけど、同じ装備とは言わないがナビ付きスマートエントリー付きＳで
いくらだったらアクア買った方が得だと思う？
意見聞かせて欲しい。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:41:35.35 ID:71b3rL2r0
New Toyota Prius C Leaked Brochure Reveals Standalone Small Hybrid Hatch - Carscoop
http://carscoop.blogspot.com/2011/10/new-toyota-prius-c-leaked-brochure.html
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 02:03:45.95 ID:RWV2rLAH0
舞い上がってると鈍くなるが、ひと言、高い
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 02:57:44.84 ID:VBkVdjAj0
お金がありませんしにたいです→はい→フィット、イース、ヴィッツ
　↓
　いいえ
　↓
ハイブリッドにしたいです　→いいえ→　フィットシャトル、モビリオ、BB
　↓
　はい
　↓
160万なら出せます→HVフィット
200万出せます→アクア
　↓
お金がなくて死にたいです。→でも普通車にのりたいです→はい→インサイト
　↓
お金はあります。見栄はありません→プリウスL
見栄も張りたいです。
　↓はい
プリウスS以上
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 02:58:55.29 ID:/Xpfu6bQ0
ホンダ・PCXの実燃費が40km/L前後だ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 03:06:49.47 ID:QomWThpS0
三洋の洗濯機の名前みたいだな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 04:41:09.84 ID:GwQg+iyA0
>>84
>加速性能がかなり違う。

アクアS　　1080kg／100ps＝10.8kg/ps
プリウスS　1350kg／136ps＝9.9kg/ps
体感できるほどの差はないよ。

とはいえ、クルマ選びは難しいねぇ。
世間体と自己満足のどちらを重視するかに依るね。
世間体を重視してプリウスにするか、燃費の良い通勤車としてアクアにするか…
30型プリウスで通勤している俺はアクアに買い替える気は起きない。
20型プリウスで通勤している人はアクアに買い替える人はいるだろう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 06:14:45.37 ID:TDiGEyFy0
プリウスで見栄なんて張れないだろ…　
プリウスはプリウスどれ乗ってても誰も何ともおもわねーぞ
まだアクアのほうが新型ってことで見栄張れるわｗ　まあ五十歩百歩だけどさ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 06:20:53.48 ID:hVIXCp8v0
車に詳しい人にはわからないだろうけど
そんなことないぞ
プリウスって高いイメージだよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 06:38:45.26 ID:TDiGEyFy0
こんだけ世にあぷれてる車に高いイメージなんてあるわけないだろｗ
中古だってあふれてるのにｗ
どんだけ貧困層だよｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:13:43.86 ID:7zbZQAW70
どんだけ乞食だらけなんだよ
180万が高くてとても買えないなら
ミライース買え
トヨタでも買えるようになるしな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:16:22.30 ID:SuPYEi+N0
プリウスって平成カローラですが・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:29:02.20 ID:exByNRB70
ナビとかつけてたら２００万いくねぇ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:29:29.58 ID:+FOw7fsC0
裸S170万で出してくるよ

原価に対して10万てこれだけの割高感
トヨタならば情報戦略に使うだけ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:39:54.87 ID:bb56JWBEO
>>88
車じゃないのね
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:42:58.75 ID:pd0a7ShT0
Ｌは営業車やな

乗るならＳから
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:44:07.03 ID:VGhVrC+S0
>>84
200万以下じゃないと話にならないだろうね
ナビにも幅があるけど、現状ではギリギリかな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:44:37.91 ID:+FOw7fsC0
ｽﾏｴﾝSで172ってとこだね
あくまでフィットHV照準
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:49:44.08 ID:95ZxnNya0
>>68
標準装備ドアバイザ、マット、泥よけ…着けただけで170万いく
コンパクトの車体価格って１２５万超えるだろ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:58:41.82 ID:VsEjvJZei
ドアバイザーなんているか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:11:26.75 ID:+FOw7fsC0
トヨタは庶民の体力が残ってないことなんて知り尽くしているよ

ハイブリッドつけて20万上げたほうがヴィッツより利益出るんだから
フィットHVと同等の価格で出して根こそぎ奪い取る
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:18:15.12 ID:95ZxnNya0
ドアバイザないとなんか嫌…
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:39:17.11 ID:9zSr/mwfO
プリウスっておじさんおばさんが運転してるのしか見たことないわ
アクアは割りとカッコイイデザインしてると思うので、若者に買ってもらえるといいね
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:43:32.01 ID:VGhVrC+S0
>>106
デザインやカラーみても若い人がターゲットだとは思うけど
その割には高すぎるような気がする
ちょっと余裕がある人のセカンドカーってイメージなのかな？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:25:03.86 ID:kvsnLMBM0
>>50
ここのブログは所々間違ってるからあてにしてはダメ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:28:41.91 ID:qoLEBCu70
>>89
三洋ならまだ、よかったんだけどね。
中国に洗濯機ブランド売られちゃったのよ。


まぁ、あのガセブログはどうにかならんのか。

金がないヤツは>>87が言うようにFit HV特別仕様車が良いと思う。
どうしてもトヨタに乗りたきゃ、MC前プリウスL買え。

で、アクアが乗りたいヤツは内装が糞だろうが、外装カラーだけは
マシなんだから高くてもごちゃごちゃ文句言うな。
予想価格　172/185/19-で。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:32:00.34 ID:+FOw7fsC0
価格決定した模様。

L ?1,520,000
S ?1,680,000
G ?1,760,000
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:42:46.37 ID:95ZxnNya0
>>110
本当に？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:02:56.83 ID:2Ug6WKOmP
その金額がマジならG余裕だな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:04:16.14 ID:+FOw7fsC0
想像ついてたでしょ。

あのLグレードが160万するわけがないと
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:07:12.66 ID:+FOw7fsC0
手回し窓のLがフィットHVと10の位で上回るような愚かな値付けはしない。
そのために全部オプションの別売りにしたんだからね。

そこから大体の算出できてた人は多いんじゃないかな、
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:08:44.29 ID:gZOAGApN0
オプション付けなきゃまともな装備にならないのは厳しい
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:08:47.02 ID:+FOw7fsC0
>>112
スマエン、他オプション、諸経費で200じゃ済まないって。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:11:11.72 ID:VGhVrC+S0
純正ナビだと20万ぐらい？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:14:32.80 ID:95ZxnNya0
Ｌ…162万
Ｓ…180万
は嘘だったんだな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:16:07.66 ID:oClz/AV/0
貧乏人とか必死になってるのはトヨタ信者か工作員か？
単純に200がどうのでなくヴィッツクラスに200なんてお布施できないのが普通の人
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:17:04.36 ID:MoL55ERB0
１５００ヴィッツが税込み１６０万円だから　>>110 はないな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:25:09.43 ID:95ZxnNya0
ヴィッツ1500Ｕは装備満載だから
>>110は不可能ではあるまい
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:27:48.75 ID:7zbiGrXO0
>>120
そうそう、以前からHV積んでヴィッツ１，５００ccを下回るはずがないと言ってるのだが・・・
ただ、内装・装備が商業車レベルのLなら、ほぼ同値はあるかもしれん。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:32:44.91 ID:VGhVrC+S0
でも確かにヴィッツ1500とＬが同じ価格だったら迷うね
商用車なら燃費優先でＬだろうけど
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:33:40.76 ID:WLEeveW00
アクア詳細
ttp://carstadium.net/Notebook/Toyota/Aqua.html
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:39:52.19 ID:qGP6i3od0
>>124
GJ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:40:15.37 ID:RHqD7sSW0
原価は装備満載＞＞＞糞装備HV

フィットの存在もあるしLグレは150万円台だろうね
つまりSは170万円弱、Gは180強と推測できる
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:42:08.64 ID:76veJd5k0
システム出力100PSか
１．８ＬのＲＳ待ちだな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:49:09.14 ID:RHqD7sSW0
L 1,520,000 、
S 1,680,000
G 1,760,000

これを目安とすると量販型のSで
オプション25万、ナビ15万、諸経費減税込みで15万と見て

アクアS 走り出し【2,230,000】となる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:05:05.91 ID:95ZxnNya0
オプション２５万はツッこんでいいのか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:08:51.70 ID:kc0j/XaB0
>>124にはこう書いてあるが？
1.5L　　1,630,000
1.5S　　1,780,000
1.5G　　1,840,000
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:12:32.44 ID:k83y/M6p0
てか、なに、回転半径5.6mって…
ヴィッツと一緒やん…
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:22:49.13 ID:RHqD7sSW0
オプションがないことを忘れてはならない

裸Sは170万円前後でなきゃメガヒットは不可能
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:27:21.98 ID:VGhVrC+S0
スマートエントリーとナビレディもしくはオーディオはほぼ必須とすると
車両本体＋10万以上
これが180万になるか190万になるか
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:27:37.02 ID:l/al49eI0
Ｌで仮予約したがこりゃＳに変更してもらわないとダメだな
>>124のサイトにも割り切って乗る下駄あるいは営業用途としての「L」と書かれてるぐらい装備が貧弱だもん
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:56:03.76 ID:RHqD7sSW0
L 1,520,000
S 1,680,000
G 1,760,000

これでも安いと思わないがな
強制Sグレードにスマートキー63,000、ナビレディ（用品ナビも強制）、さらに+α
値引きが辛いことも加味すると200万でも全然足りないんだから
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:58:09.03 ID:qoLEBCu70
>>110
嘘つき!

Gが185割る事だけは無い。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:00:10.44 ID:TDiGEyFy0
なんで毎日価格決定したっ同じ時間の書き込み毎回みんな信じるんかな？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:00:52.18 ID:oA3E1Y8f0
ヴィッツRSに乗ってたから断言できるけど、16インチ選んだら取り回し悪くて絶対に後悔する。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:06:37.95 ID:kc0j/XaB0
デミオより全高 が低いな
室内の居住性はかなり低いと見た
かなり装備が充実したスカイアクティブデミオが140万+5万（運転席シートリフター等セットオプション）の145万で買えるから
この値段ならスカイアクティブデミオ買った方がよくないか？

トヨタ　 アクア　全長/全幅/全高 3,995 / 1,695 / 1,445 (mm)
http://carstadium.net/Notebook/Toyota/Aqua.html
マツダ　デミオ　全長/全幅/全高 3,900 / 1,695 / 1,475 (mm)
http://carstadium.net/Notebook/Mazda/Demio.html
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:09:48.50 ID:gZOAGApN0
これ５ナンバー？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:13:18.93 ID:7zbZQAW70
Lはフィットハイブリッドと同じ価格だ
Sとの価格差がかなり大きい
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:22:35.32 ID:VGhVrC+S0
しがらみがなければ、Ｌが160万以上だったらフィット買うわな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:23:10.89 ID:qoLEBCu70
>>139
車内は狭い上に車高が高いと見た。


皆、とりまわしとりまわし言うけど、それならむかーしの軽自動車買えば
良いんじゃないか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:29:15.14 ID:95ZxnNya0
Ｓが170万切ったらかなり安いだろ？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:31:39.79 ID:VWIzz/i90
最小回転半径って重要だよなぁ。それにしても175-65-15が4.8mに対して、
16インチが5.6mって極端に取り回し性能が悪化するってどういうことなんだろ
うか？　

タイヤの外径は、15も16もほとんど変わらないハズだからタイヤの幅なんだろ
うけど、175が195になったとしても両側で4cmでしょ。切れ角はそんなに変わ
らないと思うんだけどなぁ～　不思議だ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:43:45.37 ID:qoLEBCu70
JAFのドライビングスクールで旋回学んで、横滑り体験してこい。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:53:39.10 ID:ZsxcJCPT0
Sがスマート込みで170万じゃないと買う気になれないなぁ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:02:06.06 ID:rFmi/9Ie0
>>124
グレード・価格 （価格は予想です）
グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
1.5 L 5 FF CVT 1,552,381 1,630,000 ★★★★
1.5 S 5 FF CVT 1,695,238 1,780,000 ★★★★
1.5 G 5 FF CVT 1,752,381 1,840,000 ★★★★

これも予想かよｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:32:27.85 ID:Q4SUI4dWO
676:10/19(水) 13:39 eBlPScroO
[962]M[mm] 2011/10/19(水) 12:44:17.13 ID:bWW0XPEM0
AAS
>>955

オマエ阿呆過ぎる
サイクスの犯行とかいてるのオマエ等だからオマエ等が考える事なんだよ 省24
677:10/19(水) 13:41 eBlP
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:34:29.69 ID:Q4SUI4dWO
677:10/19(水) 13:41 eBlPScroO
[964]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2011/10/19(水) 12:53:35.43 ID:kMBpwnaE0
AAS
>>962

>サイクスの犯行とかいてるのオマエ等だからオマエ等が考える事なんだよ

あらあら、こっちに投げてきたよ。
お前は最低の統合失調症患者だな、とにかく頑張れな。

俺が言ったのは犯行だから刑事訴訟対象だろ、それをトヨタが訴訟
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:36:12.48 ID:Q4SUI4dWO
678:10/19(水) 13:44 eBlPScroO
[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロクソに書いてやろうか？w
なんつっても俺が乗って検証すれ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:40:03.31 ID:Q4SUI4dWO
679:10/19(水) 13:48 eBlPScroO
341]M[mm] 2011/10/15(土) 01:18:25.72 ID:Q6mbVoxi0
AAS
インサイト乗り見たら二種類に分類する
無知なだけ、完全なキチガイ　この二種類の生き物しか買わない
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:56:39.40 ID:TYqzV1d5P

世間の見る目：

　　　「インサイト？プリウスの物マネ廉価版でお金がない人が乗ってるHVでしょ」
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:24:43.29 ID:atr4sKDM0
>>153
インサイトはクーペだからまるで違う
プリウスは暖房の無い貨物だからw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:29:44.82 ID:gZOAGApN0
まだ暖房が弱いとか真に受けてる情弱が居るのか
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:53:05.52 ID:yZoggxmV0
>>153
それくらい世間の人が車に興味持ってくれるといいな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:59:52.29 ID:dhNZtEzr0
おまら、ワゴンRだって、高級グレードのフル装備なら200万だからな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:01:03.24 ID:qoLEBCu70
>>156
確かに…。
俺が住んでる田舎じゃまだまだ若い子たちも興味はある方だと思う。
VIPや走り系だったり、世間じゃDQNと言われながらも、自分が自分の
為に買った愛車に誇りを持ってる。

車をタダの移動する手段に変えてしまったのは国内の車開発関係者だ。
何もドキドキわくわくさせてくれるものが無いからね。
LFAだって中身は最高でもあれじゃださすぎて欲しいとか思えないし…

日本はHVやEVに誇りを持ちモーターショーに出てくる様な車を
実際にそのまま作る義務があると思う。
子供たちの夢をいつか実現させてほしいな。

アクアもTMSの参考車のまま出てきたら200万でも高いとか言うやつも
居なかっただろうな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:03:10.50 ID:76veJd5k0
TMSのは恥ずかしくて乗れん
ヤリスHVがギリ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:04:12.27 ID:6TIQOmdT0
天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:11:23.65 ID:Q4SUI4dWO
683:10/19(水) 15:46 eBlPScroO
[966]M[mm] 2011/10/19(水) 14:38:19.90 ID:bWW0XPEM0
AAS
>>964
>俺が言ったのは犯行だから刑事訴訟対象だろ

刑事なら警察が、民事ならトヨタがそれぞれ訴訟をおこしてるはず
犯行があったなら警察、暴走が捏造であったならトヨタ
それぞれソレに対応した動きが有ったはずだが？

トヨタのマイク・マイケルズ報道官　　「サイクスさんの意見に異議はない」
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:12:54.33 ID:Q4SUI4dWO
684:10/19(水) 15:49 eBlPScroO
[968]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2011/10/19(水) 15:09:55.81 ID:T/a5Nt7c0
AAS
>>966
暇だからって2chで御託を並べてないでお前がトヨタを訴えろ。
裁判で白黒つければいいだろ。
誇大広告、欠陥ブレーキ、放射能を撒き散らしてる等、訴える要素を挙げたら切りが無い程あるんだろｗ
お前が勝訴したら認めるよｗ
でなけりゃウザいから消えろ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:14:48.82 ID:Q4SUI4dWO
685:10/19(水) 15:51 eBlPScroO
[890]M[mm] 2011/10/17(月) 18:47:07.18 ID:I2BFg/HE0
AAS
>>888

>プリウスに乗ったことないんだろ？
>物事の一部だけ見てそれが全てだと思っちゃう思考の浅い人

俺が乗った事有るか無いかは物事の一部だけじゃなく
マクロな視点なんですか？　ああ、そうなの　
じゃあ、乗ってからもっとボロクソに書いてやろうか？w
なんつっても俺が乗って検証すれ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:17:00.71 ID:Q4SUI4dWO
686:10/19(水) 15:59 6TIQOmdT0 [sage]
天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求めら
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:28:00.00 ID:TDiGEyFy0
正直自分は全然詳しくないんで、あーあれがインサイトか～あれがプリウスだ～
って感覚でプリウスがいっぱい走ってるのはわかるんだけど、２０？３０？L？S？
なんてのはまったくわかりません。
世間の目なんてしょせんそんな感じなのではないのですか？自分が買うならこだわるけど、
関係ないなら興味なし。車種、値段関係なく乗せてもらって快適ならOKｗじゃないの？
だから値段なんて批評しないで買える範囲の好きなのかえばいいやん～？
他社他車種批判とかしないでさ～
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:34:33.20 ID:qoLEBCu70
>>165
正論だけど、お前はアクア買うのか？
欲しいけどOPが高すぎて素のSグレードアクアが180万とかだったら買えんぞ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:37:16.49 ID:RHqD7sSW0
価格決定とのこと

L 1,520,000
S 1,680,000
G 1,760,000

強制Sグレードにスマートキー63,000、ナビレディ（用品ナビも強制）、さらに+α
値引きが辛いことも加味すると総額は200万を超えると思われ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:42:52.85 ID:TDiGEyFy0
>>166
とりあえず検討中　値段と実車みてから買いたいな～って思ってる。
ただプリウスは前にTVのドライブ番組で島大輔が後部座席中央で頭を
天井にくっつけて座ってたのを見てプリウスせまっ！って思ったから
プリウスは選考外。　アクアの狭いなら無理かな～
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:50:33.46 ID:TDiGEyFy0
>>167
こーゆーガセばっか書く奴見てるとどんどんアクアに対するイメージが悪化していくんだよね～
こんな奴ばかりが乗る車かよってさ
まあいいっす　また数日後のぞきにきます
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:52:06.20 ID:RHqD7sSW0
お前のような無知で狭量な人間が群がるだろうな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:58:51.46 ID:MoL55ERB0
>>167 これはどこ情報ですか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:01:32.27 ID:58eWPr+kO
トヨタのＣＭでキムタコを信長役にしてたから抗議電話した
あの馬鹿にお館様が汚されたわ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:11:43.67 ID:qoLEBCu70
>>168
アクアの方がもっと狭いだろw

>>171
ガセ。
いちいち反応すんなよ～価格は内覧会が終わるまでは出せないでしょう。

>>172
俺もびっくりした。
やっぱ信長様だよな。汚れるよな～

トヨタは天下取るつもりか？
無理だろ～今のトヨタじゃ…いくら体力あっても赤字が大きかったし…
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:17:30.39 ID:4FnEl3Nk0
何もついてないSは170万以下だと思うよ

確かにLは159万以下だろうし
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:21:39.32 ID:qoLEBCu70
>>174
微妙な価格予想だな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:28:03.27 ID:JO9xwvXP0
台形に空いてるフロントを見ると、GT-Rやランエボみたいに
黒いガーニッシュ付けると見栄えするかも。

来年の今頃は、スーパーの駐車場とかでこの車が並んでるだろうから、
外観にはちょっとしたアクセントがあった方がよさそう。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:30:56.01 ID:4FnEl3Nk0
全部オプション扱いにして最廉価に至ってはクルクル窓ｗ
これでフィット159万台に遅れを取ったらただのアホでしょ

そこから中間グレードは高くても170程度って想像つくじゃない
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:58:41.24 ID:yZoggxmV0
サイドけっこうカッコイイな。
斜め後方からみた時のサイドのふくらみが無意味に感じた。
空力要件でああなったのか。プリウスみたいにシンプルに
バサッと切り落としたみたいにすればよかったのにな。

ルノーのウインドに似てる気がした。
http://s-togawa.blog.so-net.ne.jp/2011-07-08
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:12:45.85 ID:wChQM/800
>>90
プリウスとアクアの加速性能はだいぶ違うよ。
メーカー公表値でプリＬの0ー100km/hは9.8秒だから、プリが100km/hに達してから
アクアが100km/hに達するまでの2.3秒間にプリは秒速40mぐらいで走るだろうから
１００ｍ近く前に行ってしまってるだろうね。
ちなみにＧＴＲは3.8秒だからそれに比べれば誤差の範囲だしハイブリに加速性能はあまり重要じゃないと思うけど。
ただ、プリとアクアが同等の走行性能と思っている人がいたら間違い。
支払総額が現時点でアクアとプリＬが同等だから迷ってる。
５年後の下取り考えたらプリの方がいいだろうし。
人によって価値観は違うから迷ってるのは俺だけかもしれないけど、
他の人はどんな価値観か知りたくて投稿した。
アクアとプリＬが同等支払額だったらどっち選ぶか聞きたくて。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:16:27.90 ID:p4vQBV8z0
>>179
2.3秒差は誰が測定したの？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:20:15.13 ID:TYqzV1d5P
>>179
何でそんなに他人が気になるの？
隣は何をする人ぞ？　って、典型的な稲作農耕民族の末裔＝百姓根性ってわけかオマエｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:22:02.43 ID:qoLEBCu70
>>176
し～っ！G'sで使うんだから今言っちゃ駄目だよ～

>>177
200万でキたら受けるな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:33:44.71 ID:MB959wz20
そこまで考えてない
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:38:00.17 ID:H3XBovlp0
黒のフロントガーニッシュはDオプションあるだろ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:38:36.25 ID:VGhVrC+S0
Ｓで175～180ってとこだろうね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:42:49.40 ID:MB959wz20
黒いガーニッシュにするヤツは純正アフターにver,2みたいな感じで載ってました。ボディーカラーは黄色でした
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:44:56.05 ID:wChQM/800
>>180
メーカー公表値。最近のトヨタ車はたぶん全車種出してるよ。
アクアは雑誌情報だけど、まだ、試乗テストしてないからたぶんメーカー公表値だと思う。
>>181
迷っているときに、背中を押してくれるような意見って聞きたくないか？
プリＬそう支払い219万の見積もりがあるんだよ。
でも、問題は20型からの乗り換え。３０型よりアクアの方が魅力的。
しかし、アクアの装備が気に入らないんだよ。20型プリウス並の標準装備だと思っていたし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:49:33.59 ID:p4vQBV8z0
>>187
>アクアは雑誌情報

どこの雑誌？
まさか、ベストカーなんて言わないよね？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:50:21.98 ID:rFmi/9Ie0
プリウスＬはやめとけ。あのボディにあのタイヤの貧相さをオーナーカーにしたら
見るたびにミジメな気分になる。あのモデルはそもそもこんなところでレスするような
人間が手を出すクルマじゃない。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:55:03.97 ID:riQyQmYR0
せめて試乗記が出てから悩めよw
減税に間に合わない！とか言いそうだけどw
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:02:41.98 ID:VWIzz/i90
>>187
俺も今、20型に乗っているんで、その気持ち分かる気がする。
個人的に30型の一番嫌なところはボディーのデカさ。特に車幅と最小回転半径。
要するに取り回しが悪い点だ。
20型からの買い替えだったらアクアGがベストだと思うが・・・
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:19:06.23 ID:95ZxnNya0
みんな、アクアの車高や室内高は気にしないの？

アクアの室内高は1175mmだそうだが。
ちなみにフィット1290mm
デミオ 1240mm
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:20:25.30 ID:qoLEBCu70
>>187
車検掛けろ。その方が良いと思う。
全塗装も良いな^^
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:26:00.70 ID:7zbZQAW70
ネッツの営業本部長に知り合いがいるが
価格は言えないらしい
しかしプリウスEXとほぼ同じだと思っていてくれとのこと
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:27:24.37 ID:SuPYEi+N0
>>192
皆、盲目だから。

今は一番納車のことで頭いっぱい。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:30:27.67 ID:OGozkofl0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/4e/cf0e5df5956659493c3572a472578c60.jpg
素SでプリウスEX並価格だったら高すぎるww
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:31:30.00 ID:qoLEBCu70
>>192
その話題の盛り上がりどころは前々スレくらいだった様な…

>>194
はぁ？ありえねぇ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:36:58.87 ID:rFmi/9Ie0
>>192
室内空間　8MB
http://www.megaupload.com/?d=9K2M78Y5
所詮コンパクトカーだけど問題ないだろな

http://toyota.jp/markx/002_p_001/spec/spec/
アクアとマークXの全高、室内高とほぼ同じ　着座位置は低めだが問題なし
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:42:58.44 ID:j3karm430
さすがにコンパクトで込み込み200はないわ
燃費の差が全く吸収できそうにない
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:50:28.01 ID:OGozkofl0
このスレで出てる低めの予想でも
素Sで168万だからコミコミでは200万超えるのは確実でしょ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:58:21.52 ID:DpaLbqEf0
ttp://www.worldcarfans.com/111101837478/toyota-prius-c-jdm-brochure-leaked/lowphotos#0

なんで海外に国内仕様のカタログが流出してるんだ？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:03:37.05 ID:qoLEBCu70
>>200
減税で-10万だお。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:06:28.07 ID:wChQM/800
>>190>>187
減税ももちろんなんだけどプリがマイナーで値上げして値引きも縮小するからマイナー前の今がチャンスなんだよ。
>>189>>191
気持ちわかってくれてありがたい。やはりアクアかな？
>>194
EX並？189万？値引きなしでそれが本当ならちょっと想定外。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:17:41.95 ID:95ZxnNya0
ハイブリッドで燃費分で取り戻そうって考えの人いないでしょ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:18:23.35 ID:oZ4Plf2h0
>>201
あなたのPCは国内サイトしか検索出来ないのですか？w

流出って言ってますがここにリンクされた物だけですから
流出って言えるのかどうかw
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:23:51.03 ID:oZ4Plf2h0
>>204
年2万キロ走行するので私はそうですけど？
今の車と同じで10年乗るつもりでもいてます。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:24:22.61 ID:VWIzz/i90
>>203
もし、その価格情報がホントだとすると、そんなに遠くないうちに（2012年後半
ぐらい）に値引きが拡大するハズだし、もし、その間に消費税が上がったら、
トヨタもお買い得特別グレードなどで商品力を増してくるんじゃないかなぁ。
したがって、焦ってアクアに買い替えるより、しばらくは20型に乗って様子
を見るっていうのも一案。

それか20型から乗り替えても見劣りしないGグレードにOP少々付けたアクア
に乗って、実用燃費の良さ、新型車をいち早く乗る楽しさを味わって満足感
を得るか。これはプライスレスの喜びがあるからねぇ～

でも、そのどちらにしても、俺の価値観からすると結構素敵なカーライフに
見えるけどなぁ～
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:35:54.74 ID:pkCJQeJd0
>>179　100m差？どんな計算を？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:45:44.33 ID:0syUiBiV0
>>203
Ｓに
・スマートエントリー
・ナビレディorオーディオ
つけたらEXと同額になりそう
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:50:37.30 ID:VBkVdjAj0
確定？

L 1,320,0000
S 1,480,0000
G 1,600,0000

さすが豊田さんは期待をうらぎらないだぜ・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:50:41.05 ID:C8XAk5R+0
話題にならないけどエアロつける人いる(´・ω・｀)？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:53:03.37 ID:h2XkPQah0
インテリアの写真を見るとGグレードでもドアの内張りに布が貼ってないよーな。

全部プラスティックなのか！？２００万もするのに・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:55:00.99 ID:76veJd5k0
２００万程度の安物に何求めてんだか
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:55:56.68 ID:5kifE//80
>>210
パッソ・ヴィッツ・イスト・ラクティス・カローラ・プリウス

みんな死ぬぜ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:56:31.04 ID:95ZxnNya0
>>210
そんなわけないだろ
本当にその値段なら値引きどころか、値増ししてもいい
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:59:20.44 ID:W5vE0U2J0
>>192
アクアとリーフの車内高はほぼ同じだってことでリーフ試乗してみらけど
たいぶ足を前に突き出す形で乗ることになるね

今そういう体勢になってみればわかると思うけど、、
そういう感じの乗り心地になる
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:03:22.83 ID:95ZxnNya0
>>211
俺はつける
キミはエアロつけるのかい？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:04:33.64 ID:4FnEl3Nk0
原価考えたら十分可能だけどな

ここから下げるとしてもS158万が限界じゃないか？
そしたらパッケージ込みで175万程度になる
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:06:57.52 ID:qoLEBCu70
>>218
スマートキーパケで流石に12万はしないよ^^;
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:07:34.74 ID:4FnEl3Nk0
それだけじゃないだろ？
オーディオすらついてないんだから
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:07:36.55 ID:qoLEBCu70
17万だな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:09:36.44 ID:/VPBpFqj0
>>217
バージョン2つけたいな(´・ω・｀)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:10:24.83 ID:pkCJQeJd0
裸Ｓ150万台→トヨタ神、160万台→安い、170万台→大方予想通り、180前後→高い、それ以上→そもそも売る気がない
ってとこか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:14:04.19 ID:DpaLbqEf0
>205
プリウス派生の新型車の写真がリーク
ttp://www.carview.co.jp/news/1/155139/

すいません、実は元ネタはこっちです
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:14:52.74 ID:4FnEl3Nk0
プリウスS並の標準装備なら180万でも当然かと思うが

アクアの裸Sなら170万は割ってほしいもんだ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:15:08.77 ID:95ZxnNya0
>>222
俺もバージョン２つける
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:16:10.63 ID:7zbiGrXO0
>>191
>>個人的に30型の一番嫌なところはボディーのデカさ

でもあくまでプリウスは1,800cc車なんだからな。
逆に言うと、コンパクトカーに対して、一番嫌いなところはボディーの小ささ・・・と言ってるようなもので。
車体の小ささを優先するなら、コンパクトカーを選べば良いだけでね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:17:20.40 ID:W5vE0U2J0
>>226
じゃあ俺もバージョン２付ける
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:21:14.83 ID:pkCJQeJd0
大型リヤルーフスポイラーだけ単体で欲しかったな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:23:53.94 ID:4FnEl3Nk0
平均のオプション総額が15万は超えるだろう

それ見越して165万が目安じゃねえかな

トヨタのいう「客が必要なものを選択する」あるべき形になるし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:24:59.22 ID:4FnEl3Nk0
あー、もちろん用品ナビ抜きでの話な
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:30:29.13 ID:T6DoWw8V0
>>230
Ｓ165万はいいな、それならたしかに好きなオプションを選びやすい
これ欲しいけど高くなるから我慢するか～みたいな選び方したくないし
ベースが安くなった分オプション付ける人が多数だろうし払う価格そのものは
200弱って人がほとんどになるだろうな・・・そうならいいなぁ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:31:29.21 ID:qoLEBCu70
パッケージ増やしすぎて、ライン工めんどくさいだろうなぁ。
ミスも増えるだろうし…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:31:59.27 ID:5kifE//80
Sが180万ってのはガチなんだよなぁ・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:33:34.61 ID:JO9xwvXP0
今上がってるカタログのページ以外の情報も結構重要なのが多かった。
デミオ、フィットHVと写真付きで具体的に比較してるページとか、
エクステリア関連のオプションも更に豊富だったり。

59ページの比較車両、今週Dで見せて貰ったのはポルテの代わりに
ラクティスだったんだけど、微妙に内容が違うものもあるのかな?
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:34:22.16 ID:95ZxnNya0
エアロ、ＬＥＤ、スマートキーつきで２００万切りなら文句ないな

ナビな別料金と考えて
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:36:47.21 ID:4FnEl3Nk0
>>234
裸Sは高くてもフィットHV、172万
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:41:31.12 ID:5kifE//80
>>237
ソースあんの？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:43:52.55 ID:wHyyFNds0
ナビレディって何？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:44:08.99 ID:4FnEl3Nk0
お前こそトヨタ関係者か

消費者として普通に頭使って考えろ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:46:29.73 ID:4FnEl3Nk0
>>239
用品ナビにバックモニターが付く
おそらくスマエンの次に装着率高いだろうから
ディーラーナビの利益も相当に計算できるはずだ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:46:46.25 ID:5kifE//80
>>240
あんま安くしすぎてもトヨタの他の車種食うだけじゃない。

そもそも、フィットHV172万グレードはスマートキー、HIDも付いてるんだぜ？
172万グレードを持ち出すのは間違いだ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:48:04.56 ID:rFmi/9Ie0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:17:30.39 ID:4FnEl3Nk0
何もついてないSは170万以下だと思うよ

確かにLは159万以下だろうし

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:36:47.21 ID:4FnEl3Nk0
>>234
裸Sは高くてもフィットHV、172万

www
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:49:15.78 ID:81cwojAm0
もう安かろうが高かろうがどうでもよくなった。

燃費も当初の疑似餌からがっつり下がってるし。
装備も最低レベルで、オプションで金払わせる魂胆見え見えだし。

初めぶち上げてた魅力がすっかりしぼんでしまってるじゃないか。
敢えてこの車買う理由なくなった。

他のにするわ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:49:34.90 ID:4FnEl3Nk0
食われる車種は消えたらいい
プリウスのときも散々いわれていたことだ

トヨタHVでフィット装備とトントンってことだろ
お前の論法だと逆にもっと安くなるはずだな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:50:09.77 ID:5kifE//80
なんで自信満々で妄想垂れ流せるんだろうね？

いっぱい情報流してくれるID:IdMA6SQw0だから、
価格リークが信用してもらえるのに
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:52:20.99 ID:5kifE//80
ただ>>49リークは不自然といえば不自然なんだよ

SとGの価格差が少なすぎる。
いくらなんでも価格差が小さすぎる
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:52:43.50 ID:4FnEl3Nk0
情報まとめるだけなら暇人でもできる

盲信したところで何の裏付けにもならないぞ
思考停止
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:54:03.69 ID:4FnEl3Nk0
価格差は適正だろ

それでいて裸Sが180とかアホの極み
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:55:55.92 ID:9N0RunXd0
ディーラーの担当者からL170くらいじゃないかってうちの親に電話あったらしい
信じなくていいよ、俺も信じたくない値段だし
Sは190に近くなるのではとかありえない まぁ本当なら買わないだけだが
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:58:52.86 ID:rFmi/9Ie0
ホンダが偽HVで安く見せかけたから皆その気になっちゃったけど、本来はTHSⅡと
比べるシロモノじゃないから。日本人ならニセモノと比べて話を展開なんかしないだろ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:59:42.95 ID:9zSr/mwfO
自分はむしろオプションだらけのほうがうれしい
欲しいのを自由に選べるから
そのほうが個性が出せてよくない？
ベース価格はできるだけ安くして欲しい
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:01:44.16 ID:0syUiBiV0
うちも一昨日担当からL160万代後半と聞いた
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:01:49.25 ID:5kifE//80
>>251
でも、THSⅡってそんなにお金が掛かる構造じゃないけどな
IMA（笑）よりは少し掛かるとは思うけど、そんなに高コストなシステムじゃない
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:01:55.32 ID:4FnEl3Nk0
公式価格がわからず、トヨタの高めのリークしか情報源がないのなら
高めに進言しておくしかないだろうな
身の振り方はそれでいいんじゃないか

>>251
朝鮮人はプリウスEXも知らないか
トヨタは一般人の感受性も考えて露骨なCMを売ちホンダを叩いた
これだけオプション扱いにして価格で勝負しないわけがなかろうに
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:04:09.28 ID:95ZxnNya0
正式に発表されるまで、価格の話題で盛り上がるんだろな…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:05:22.81 ID:81cwojAm0
社用車が１７０万ｗ

JCOMや農協は買わないだろうな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:05:36.13 ID:rFmi/9Ie0
>>255
お前何をそんなにアセってるのｗ　貯金通帳とにらめっこでもして資金繰りしてるのかｗ
もうアクアあきらめて楽になれよｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:06:53.47 ID:4FnEl3Nk0
ありえねーって

トヨタなら手回しLを155万で売るさ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:08:21.71 ID:4FnEl3Nk0
>>258
もう火病ったか
特別な生活保護だからって車買おうとか考えるなよ

早いとこ帰国しろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:09:05.26 ID:h2XkPQah0
>>213
へ～

安物のスレを見てるんだ～

へ～ｗｗｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:10:44.34 ID:VWIzz/i90
クルマの価格設定って難しいなぁ～
今回のアクア、Lグレードなんか無くて、SとGだけで180万円、190万円だったら
「そもそも高価なクルマ」ってことで許される気もするんだ。車名がプリウスC
だったら、尚のこと納得価格だったかもしれない。

下手に安いLグレードがあるから、消費者は装備に差をつけて「割高な」SやG
を買わされる、言わば「カモられている」と感じてしまうんじゃないだろうか？

今回のアクア、目標燃費性能の設定と言い、価格設定と言い、車名と言い、
何か商品企画にギクシャクな感じがしなくもない。どうかドライバビリティー
だけはギクシャク感の無いもであってほしいなぁ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:14:59.96 ID:h12UmQX90
LED12万付けないとハロゲンだろ
向こう10年ハロゲンはツライな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:16:17.49 ID:T6DoWw8V0
スカイデミオを買おうと思ってたときにプリウスＣが160万くらいで年末出ると聞いて
だったら待ってみるか、と思って待ってたんだがなぁ、、、
高いなら元々買おうと思ってたデミオを買えばいいんだけど、エクステリアがアクアの方が好みなんだよなぁ
ただそのために+40万はきっつい、貧乏若人のためにまけてほしい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:18:35.63 ID:tCA8RpoH0
>>263
HID後付けすればいいじゃん
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:18:57.46 ID:9zSr/mwfO
裸Sが180万ならプリウスやヴィッツU並に装備つけたら
プリウスSの価格を超えてしまいますよ(>_<)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:23:11.63 ID:rFmi/9Ie0
そもそも驚異的な燃費ってウワサに釣られてみんなが今のクルマからの乗り換えを考えて
自分のニーズからあーだこーだ言ってた訳だけど結局「コンパクトHV作りました。軽量化
して燃費もさらに良くなりました。」って程度だったってことでしょう。だからそんな必死
にならずにフツーに候補の１台ですってくらいで価格を含めて検討すればいいんだよ。
まあ穏やかにいこうやｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:26:10.78 ID:VWIzz/i90
>>267
たしかに。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:27:31.95 ID:nAIx3LzD0
現行の30型(JC08・32.6km/L)と比べるからおかしくなるんであって
はっきりいってアクアとは繋がりがないんだよ

アクアの実態はプリウスEX(JC08・29.6km/L)を200kgほど軽くして
バッテリーを少な目にしたEXの廉価バージョンだと思えばいい
WXから200kgの軽量化とTHSⅡで29.6km/L→35.4km/Lなら賞賛されるべき

30プリウスをベースにコンパクトを作ればJC08・40km/Lも可能かもしれないが、それはまた別の話
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:30:19.41 ID:dfmX2Que0
>>265
よくわかってないんだが
HIDにしたい場合は、バルブ交換レベルじゃなくて
車種ごとでアクア用のキットが出るまで待ち？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:33:11.62 ID:95ZxnNya0
>>270
オートバックスに行けば、一応ハロゲン→ＨＩＤがある
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:35:39.68 ID:TPKRehhC0

■■■■■民主党がまたも売国■■■■■


【政治】 通貨スワップ、700億ドル（約5.4兆円）に拡充…日韓首脳会談で合意★19
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319028990/


復興と銘打って増税を打ち出しながら、かたや韓国に血税を投入
これでは被災者をダシにして増税をしたとしか思えない。
そもそも、こんな国に日本の血税をばらまくこと自体が正気ではない↓

【日本文化を盗む韓国人】
http://www.youtube.com/watch?v=sW4H2PGj6JU&feature=player_detailpage

【日本人に成りすまして悪事を働く韓国人】
http://www.youtube.com/watch?v=Jqf78Lt40EE

【韓国の小中学生が描いた絵】
http://www.youtube.com/watch?v=rP5jXSspQUk

【韓国の大学にある絨毯】
http://www.youtube.com/watch?v=QuSS2IyxoCU

【韓国のヒット曲】
http://www.youtube.com/watch?v=hvCDzofUB8E

【原爆ネタで日本人を侮辱する韓国人】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3702028
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:37:26.61 ID:JO9xwvXP0
>>269
今後のプリウスとアクアの関係って、ある意味ガンダムとジムの関係になるのかも。
先端をプリウスが走って、その成果をアクアで2次利用みたいな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:40:06.66 ID:K6wN6gMn0
今日嫁の会社にネッツがきて175って言ったらしい
L？S？ぐらい聞けよって言ってやった
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:44:37.91 ID:rFmi/9Ie0
>>274
それはネッツの担当者が嫁個人（ならS）か会社（ならL）かに向けてトークしたかじゃねｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:48:21.45 ID:wChQM/800
>>207
なるほどその手もあるかも？
ただ、アクアもプリウス並に馬鹿売れして12年後半になっても値引き５万とかだったら
免税取って誰も乗ってない最初に買う方が良い車ライフを満喫できるしね。
20型買ったときはだれも乗ってなくていろんな人に感動されたな。
でも、今やプリウスだらけ。
その点は不満だけど、トヨタのハイブリってやっぱり良いよね。
ホンダ方式では味わえない満足感がある。（人の感性によって違いもあるけど）
Ｌが170万弱って情報入れてるディーラーあるの？
いくら良い車でもそれじゃＳＡＩみたいにこけるんじゃないかな。
俺もマイナー前値引き拡大のプリウスに迷いなくいけるけど。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:53:02.26 ID:nAIx3LzD0
ネッツが営業車セールスにきて175万→L
ネッツの営業本部長「プリウスEXとほぼ同じだと思っていてくれ」189万→S

やっぱ高いな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:54:46.36 ID:95ZxnNya0
ハイブリッドシステムってたくさん売れるほどコストダウンが進むんじゃないの？

プリウスでたくさん売れたから、ハイブリッドシステム…ガソリン車の＋１０万でいいような
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:59:47.99 ID:iKH5O3gQ0
コストダウンにはバッテリーが鬼門だろうね
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:59:55.13 ID:VBkVdjAj0
>>278
できたとしてもすぐにはしないだろうなあ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:00:35.76 ID:upetN0lL0
LとS/GでJC08が変わらないのは、S/Gを良く見せる為に、Lを控えめに書いていると思う
Lの10・15モードが40超えたというのをデデンと載せて、それと比べてもJC08モードで同じですよとS/Gを売り込む魂胆が見える
実際のところ、LのJC08はカタログ値よりもうちょっと良い値なんだろうな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:01:30.64 ID:upetN0lL0
これ以上安くすると、ヴィッツとか色々な車が死ぬから、この値段はまぁ妥当なんだろうな
プリ公が安すぎるんだ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:04:54.01 ID:95ZxnNya0
>>281
Ｓ.Ｇはオプションつけたら33km/L(JC08)になるからな。
Ｓ.Ｇは限りなく33km/Lに近いんじゃないかな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:05:26.54 ID:SuPYEi+N0
安くはない。

安っぽいが。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:05:29.33 ID:O9ctbgmb0
現行プリウスがハイブリッドのシェア狙いの開放台だったので
儲けの出せる回収台も必要になってきたってことだな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:07:27.81 ID:MoL55ERB0
>>273 ジムつーかアクアジムじゃね？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:08:43.55 ID:yGGl4ONsO
>>282
その通り、プリウスが安すぎる。
アメリカではプリウスがカローラ(日本のオーリスのセダン)より8000ドルも高い。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:09:35.08 ID:MoL55ERB0
来月プリウスのＭＣの値上げ幅が気になる。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:09:53.10 ID:bb56JWBEO
燃費でもとをとるとかじゃなくて
音が静かなところ
ハイブリッド車に乗ってるってところ
が重要だと思ってる
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:10:14.98 ID:O9ctbgmb0
>>282
そもそも現行プリウスのおかげでトヨタもろとも色んな車種が瀕死なんだが
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:13:37.95 ID:O9ctbgmb0
てかアクアの車高が低いわけが解ったわ
共食いを避けるためにあえて差別化のために低くしたんだ
ヘッドクリアランスの高い車が欲しいなら他の車種でお願いしますと
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:16:47.68 ID:zuGvQTaE0
オーリスハイブリッド出るのか？
それとの差別化？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:18:43.39 ID:TyD197t/0
小室哲也も言ってたよ






今度のアクアは音がいい！！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:19:28.22 ID:VWIzz/i90
>>278
今回アクアに搭載されるTHSは20型からの流用などと言われているが、モーター
は小さく、バッテリーも小さい、当然、制御系も新たな物になっていると思う。
言わば「新型THS」と言っても過言じゃない訳だ。（1NZ-FXEを使っていると
言うだけでシステム的には20型とは別物）
したがって、この新型THSを搭載する初めてのクルマがアクアってことになる。

このシステムをカローラに搭載したりするだろうから、そのころになると
量産効果が出てくるんじゃないかなぁ～　ガソリン車プラス10万円っていうの
も可能になるかもなぁ。というか全グレードHVといった構成になるかも。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:20:11.62 ID:qgyhBEeG0
営業用資料どっかにない？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:24:16.84 ID:BI/gacEM0
次期オーリスもこのアクア顔になりそうな予感
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:26:08.40 ID:qoLEBCu70
>>251は馬鹿じゃね？
HVの方式自体が違うんだから一緒にしちゃいかんだろ。

やっぱSの価格は175～180万でだいたい決まりだな。
営業に言われてた通りだw

他の車探すぜ♪
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:28:58.35 ID:VBkVdjAj0
プリウスがMC前で-15としたらLで価格190万。
アクアSが裸で180万値引きできて5?175万。
装備つけたらプリウスの方がお買い得なの？
緑の線もないし。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:29:19.46 ID:O9ctbgmb0
>>294
要はアクアのTHSⅡはコストダウンバージョンってことでしょ
コンパクト向けにシステムの見直しを図って低コストに抑えるのは素晴らしい考え
ただ今回はそれを値段に正直に反映させる気は無さ気だから不満も生まれる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:31:13.97 ID:qoLEBCu70
ア　赤字を
ク　クライアントに
ア　あてつけ

最後が微妙だw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:31:26.75 ID:upetN0lL0
とりあえず現行車種でナンバーワンの燃費（まぁEVは無視して）
バッテリーもモーターも小さいから、製造時点でもプリウスより環境志向

俺ってばエコしちゃってるよーエコしちゃってるよー俺
と、ミサワ的な気分が最高に味わえる車だと思う
ただ安くて使い勝手が良い車が欲しいなら、フィットを買えばいいんじゃない

で、トヨタが唯一勝てないコンパクトカー部門で、メーカー無党派層が流れるフィット（ハイブリッド）の牙城を崩せれば良い訳だから、
多少高めでも、燃費の差でギリギリ売れる設定してるんだろうな
この値段なら、システムの性能考えると、フィットハイブリッド買わずにアクア買うよ俺は
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:32:06.50 ID:4ZvseNeO0
いや、もうどう考えてもフィットHVが正解だよ
アクアがどんなに逆立ちしてもあの神がかり的なユーティリティにはかなわない
ものすごく安いし、評価も燃費も十分高い
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:32:49.57 ID:qoLEBCu70
実燃費22km/Lとかだったら受けるなw
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:34:17.47 ID:upetN0lL0
だから、2chに来るような、徹底的にコストと内容を比較して選ぶ人種には評判悪くて、このスレの状態なんだなと
最終的にフィットを潰せるかはわからんけど、トヨタの販売比率が上がるのは確実なんじゃないかな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:34:43.14 ID:fhVa1Uur0
フィットのＨＶを確実に潰せる価格で来ると思うけどな
トヨタはよくも悪くもやることはエグい
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:35:07.69 ID:WnEa0giY0
裸Sはフィット172万verを下回るってのは同意

パッケージ含めた総額なら190ってとこかな？
純正+ナビレディ準必須だし儲けは出るはず
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:36:04.63 ID:qoLEBCu70
アクアの値段が決まった瞬間、ホンダ営業から笑みがこぼれ
値引きが出なくなるw
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:37:36.55 ID:upetN0lL0
>>305
確かに、競合車種に対しては徹底的にやる（インサイト潰したしね）から、意外と凄い値付けをしてくる可能性もあるなぁ
逆に全く競合が無い場合は、自社の他車種を守ろうとして法外な値段つけるよね
プリα７人乗りとか
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:38:12.94 ID:WnEa0giY0
アクア買わないなら疑似HVではなく
乗り潰しデミオをナビ付き二桁で買います
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:42:02.97 ID:YEXJMNB00
おまえらよく考えてみろよ、Sが180万ってことの意味は
THSⅡを積んだヴィッツHVが+20万で買えるってことなんだぜ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:42:04.77 ID:zuGvQTaE0
高く売る気なら車名にプリウス入れると思うんだよなぁ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:42:07.38 ID:VBkVdjAj0
>>308
インサイトはプリウスがなくても売れなかったと思う・・・。
何あの安っぽい内装。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:42:28.98 ID:zym+nNel0
>>307
良くも悪くもそれは言えるな。
勝っても笑えるけど、人間どうしようもない状況に陥っても笑うしかなくなるからな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:43:19.65 ID:VWIzz/i90
>>299
そうなんだけどね。初物だから開発費も販売価格に加わるし、組み立ての構造
なんかも初物の場合、即コストダウンとはいかないんじゃないかなぁ？

それとBセグメントのアクアはCセグメントのプリウスと違い、北米での販売台数
がそれほど見込めないんじゃないか。グローバルな販売台数でもプリウスほど
は見込めないと思う。

したがって量産効果が出始めるのは、このシステムを搭載する車種がいくつか
出るころには素直に「安い！」と思えるクルマが登場するんじゃないかと想像
するんだけどねぇ～
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:49:28.19 ID:YEXJMNB00
ヴィッツ1.5　160万　1080kg　JC08・18.8km/L
これに廉価THSⅡを＋20万で付けるとJC08が35.4km/Lまで伸びる

もう時代はハイブリだよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:52:09.67 ID:zym+nNel0
>>312
パッと見からして内装が安っぽいのはセールスとして致命的だけど、加えてインパネのごちゃごちゃ感がもう少し何とかならなかったものかと。
あの中でどれが重要なのかがまずわからない。
あれをデザインした奴は自販機や自動改札がどうしてああいうデザインになったのか研究すべき。
それとインサイトは身内に敵が大杉。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:52:16.99 ID:iKH5O3gQ0
プリウスCのシャーシーをベースにフリード対抗馬作ってくれないかな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:58:30.62 ID:YEXJMNB00
とはいえ、コンパクトの主流はアクアより背高で広い空間に
1.3Lで120万前後、1.5Lで140万台だからなあ。
ヴィッツ1.5の160万がそもそも高過ぎるんだなｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:59:42.20 ID:upetN0lL0
>>312
一時は、プリウス終了とか持て囃されてたんだけどねえ
インサイトは死んだんで、今度はプリウスの実質値上げ（Lのオプション制限／廃止、Sの装備追加で値上げ）が始まるんじゃないかな
アクアを安く見せる効果もあるし

ま、フィット屋になったホンダにもう用は無いな
CF5アコード乗りからすればちょっと寂しいけど
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:00:27.88 ID:64YQl8520
裸と称されるSグレードは160万で装備と等価交換でしょう
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:01:46.75 ID:/JhOsqbj0
アクアの最小回転半径ってどのくらい？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:07:20.06 ID:LMrjl+BB0
>>319
プリウスはアクアを踏み台にして更に伸びる
元々フィット、ヴィッツくらいの購買層の興味を引き付け
値段の感覚を挙げさせておいて、でもあとほんのちょっと
手を伸ばせばあのプリウスに届きますよ、と
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:11:37.16 ID:ICboJPd60
プリウスはインサイト潰しの為に無理に値下げしたから売れても利益になってなく、αとアクアで回収してるのでは？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:12:52.10 ID:6W9RL20r0
コンパクトじゃないと・・・という人以外、どう考えても、１１月初めまで限定の３０万の値引きプリウスが良いよ。
ナビ付けなきゃ、Sグレードでも２２０で買える。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:13:56.48 ID:/1aYUOga0
Ｌ…155万
Ｓ…169万

最高グレードは+10万しないと予測
結局はパッケージオプション扱い
326 ：Ｍ：2011/10/20(木) 00:17:08.66 ID:Pykz8gur0
>>319
> インサイトは死んだんで、今度はプリウスの実質値上げ（Lのオプション制限／廃止、Sの装備追加で値上げ）が始まるんじゃないかな
　インサイトは不滅だよ。
　ＩＭＡ＞＞ＴＨＳは間違えない事実だｗ
　ヨタグソどもめｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:21:24.89 ID:OAGt+MYJ0
つ、ついにこのスレにも...（汗
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:21:54.32 ID:qAGeabXP0
>>326
何はともあれ、日本語を正しく使おう。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:35:23.73 ID:6W9RL20r0
ここはアクアすれなんだから、ホンダのアラシがいちいち出てこなくていいんだよ。
別にフィットのスレで、アクアやプリウスをボロクソに言ってればいいんで・・・

なんでホンダのアラシはいちいち他所を荒らすかな～～
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:36:20.03 ID:Oe5EekuW0
>>322
俺それに引っかかりそう。一時アドバイス聞いてやはりアクアと思ったけど、
Ｓで180だったらプリウス行く。必須オプション付けて190だろ、そりゃないよトヨタさん。
しかし、ディーラーから連絡あったって言ってる人がちらほら出てきたけど
信頼性はどの程度なんだろう。
プリもマイチェン前のモデル製造からマイチェン後のモデル製造に変わるから
残り少なくなってきたら値引きの話も縮小するだろうし。
Ｓ170ならアクア、それ以上なら値引き交渉してプリ行く。
アクア５万引きって書いてた人いたけど免税終了までに納車希望でそこまで詰められる時間的余裕ある？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:44:09.52 ID:z4A2ijKb0
トヨタに限らず自動車会社はこれから更に厳しくなる要素が沢山あるんだなぁ。

円高は続いているし、韓国と米国はFTAを締結するし、世界的な景気も不透明
だし、新興国でも安くて、ほどほどのクルマが造れるようになるし、国内の
販売台数は減るし、少子高齢化は進むし、次世代の開発もお金が掛かるし・・・
他にもまだあると思う。
こうやって見てもプラス材料があまり見当たらないのがクルマ業界の現状。

多少高価でも売れるのは付加価値のある商品だけなんだよなぁ。まぁトヨタで
はHVということになる。ここで利益を出さなくちゃ、マジでやっていけなくな
るんだろうなぁ～
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:52:37.87 ID:YrcNaLmm0
トヨタは更に国内生産にこだわってるから尚更厳しいな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 02:55:03.27 ID:vGjAKb0I0
>>312
＞インサイトはプリウスがなくても売れなかったと思う・・・。
＞何あの安っぽい内装。

その通りだな

2009年11月18日
「インサイト」が2010年次 RJCカー オブ ザ イヤーを受賞

2009年10月29日
「インサイト」が2009-2010日本自動車殿堂カーオブザイヤーを受賞

2009年05月11日
インサイトがハイブリッド車として初めて登録車販売台数の第1位を獲得

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 03:04:38.68 ID:CKt/iAU90
受賞車は売れないというジンクスがあるな
そして、2010年から売れなくなった…
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 03:34:40.80 ID:xJpT1Z3Q0
アクアは東北復興にも一役買う
モノが違うのだからフィットつぶしの安売りすることはないと役員からも意見が出た
当初はたしかにフィットハイブリッドつぶしの価格戦略があったのは事実だが
もうホンダは現状そこまでライバル視する必要もないので収益性を重視した価格設定に方向転換された
336 ：ハブ：2011/10/20(木) 03:35:12.22 ID:swcF3YT0I
このスレでは外観デザインに対するマイナス意見が少ない気がする。
それだけ外観デザインには問題がないということだな。
なら予想価格は、L177万円
337 ：ハブ：2011/10/20(木) 03:37:56.57 ID:swcF3YT0I
間違えた、S177万円
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 04:29:24.59 ID:5R0JVUmf0
プリウススレ見てきたけどなんか不安toドライブ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 05:39:47.98 ID:lH3h23o5O
若者向けの内装にして、車名を変え、今時後部座席を手動ウィンドウで徹底的にコストダウンしたLはフィット潰しの158万で確定じゃね?
あとはSが幾ら上乗せしてくるかだな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:37:54.34 ID:w3vK3ug70
ここでよくヴィッツの1,500ccに比べればアクアの価格は安いとか言ってる奴いるけど
あれってヴィッツのUパッケージでしょ
全然装備違うじゃん

本革巻きステリアリングだし、スマートエントリーだし、スーパーUVカットだし、温熱シートだし
各種メッキ華飾も付いてきて、実質アクアのGグレード相当以上だろ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:41:14.74 ID:/1aYUOga0
Sではない、裸Sだ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:49:38.20 ID:/1aYUOga0
165万が妥当

手回しは152万
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:56:14.59 ID:/1aYUOga0
ほとんどオプションなんだからグレード差額は小さくてよい
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:58:55.00 ID:FV7CORSWO
>>340
ヴィッツ1.5Uをアクア裸Sレベルまで装備を落とすと150万くらいになると思うの
だから裸Sは170万超えないと思う
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:00:00.34 ID:AyFNqp4E0
今日も10時過ぎにくるんだろうな～価格決定しましたガセ馬鹿がｗ
近所でも狼が出たぞーって走ってりゃいいのにｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:02:52.56 ID:w3vK3ug70
Sグレードって聞くといかにも中韓グレードって感じがするが
アクアのSは・・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:17:04.07 ID:HW0Zld9V0
そう、あくまでシャーシ価格

目標額は165万を下回る
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:18:39.05 ID:VH2jVrnV0
まぁ、もちっと待てや。
11月上旬にははっきりするから^^
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:51:22.50 ID:YE1iZ3TOO
実燃費がそんなに変わらなければフィットHVのアドバンテージは確固たるものになるな
現状、プリウスとフィットHVの実燃費はほぼイーブン

実を取るか名を取るかだw
賢い消費者なら当然…
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:06:25.24 ID:MoqxT2Za0
>>349
今、フィットの10thエディションHIDパッケージが170万円なので、アクアの価格次第ではフィットHVにするかも。
単純に比較はできないけど、予算もあるから仕方ない。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:06:41.74 ID:YEepJFuj0
結局正式な価格って、ディーラーから正式発表あるか、プリウスの時みたいにトヨタや経済新聞が発表するまで分からないんだよな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:11:21.81 ID:MoqxT2Za0
ちなみに、うちはトヨタの営業マンから月曜日情報が入った。
アクアの価格は160万から200万までとのことで、購入の検討に入ってくださいとのことだった。
ここからは想像だけど、Lグレードはスマートエントリー付けられないので、当初は生産されないのでは？と。だからSグレードが160万前半かなと期待しているよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:12:20.86 ID:VkSEF5Gh0
予想以上に悪くないデザインだねぇ
コレをヴィッツにしてくれたら良かったのに・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:16:27.26 ID:sZkEosyo0
>>353
逆に考えるんだ、アクアを売るためにヴィッツをあの形にしたのだと
・・・・・まぁ、俺はヴィッツの攻めたデザインは嫌いではないけど
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:23:31.69 ID:YEepJFuj0
アクアvsフィットはそれぞれ住み分けができそうだ

走りのアクア
ハイトのフィット
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:32:43.83 ID:yWus6nJwO
アクアの実燃費、ディーラーの人が「30km位でしょう」なんて言ってたけどそんなに走るのかなぁ？何か情報ある？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:36:51.94 ID:lwl+ZKw70
現時点での情報を勝手に総合すると
裸Ｓで１６５万が分岐点かな
これより高ければフィットやヴィッツの方を選ぶ人も多いだろうし、
これより安ければアクア断然有利かと
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:38:27.41 ID:35qATLMI0
うむ、165万以下ならアクアだな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:40:39.30 ID:35qATLMI0
値上げするならプリウスS相当の初期装備を望む
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:46:04.42 ID:YEepJFuj0
>>356
プリウスの実燃費が24～25らしいから、アクアなら30近くいくのでは？
極端に荒い運転や短距離なら話は別だが
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:17:02.37 ID:FHRxWjZJ0
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f1d3ee01-d5d4-4cbc-aec9-f915ab625c07
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:19:05.26 ID:sJXkNwqnP
>>360
俺はいつもプリウスSのパワーモード運転だが、年間平均23KM/Lくらいだな
んで俺と同じような運転なら30KM/Lには若干届かない程度だろう
それでもすごいことだ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:39:33.48 ID:YEepJFuj0
プリウス試乗(２人乗り)してガンガンパワーモード入れて29km/L行った。

田舎だが。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:41:32.84 ID:yWus6nJwO
皆さん、情報ありがとうございます。
今の車がリッター8kmしか走らないので30km走るとすれば単純に3,75倍！
・・・予約しに行ってきます。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:48:29.80 ID:6W9RL20r0
>>362,363
パワーモードでその燃費は凄い。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:49:08.77 ID:YEepJFuj0
プリウスで燃費２０切る話を聞いたことがないから、アクアなら２５は切らないんじゃないかな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:04:16.69 ID:lhUqC8xC0
>>352
>アクアの価格は160万から200万までとのこと・・・だからSグレードが160万前半かなと

なら、聞くが200万はどのグレードだ？　SとGに40万の差があると？

ほんと、S目当てな勝手な解釈だな。。。ｱﾎかと
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:09:59.62 ID:4eIFhSWB0
早く正式な価格を聞きたい
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:18:51.85 ID:sJXkNwqnP
>>365
参考までに、プリ本スレのテンプレにリンクがある高燃費運転のコツのサイト、
正しい部分もあるが、かなり勘違いしてる部分もあるから注意しないといかんよｗ

なお、プリウスのパワーモードは単にアクセル感度を良くするだけのプログラミングらしく、
運転の仕方スピードの出し方が同じならノーマルモードでも燃費は変わらん
つか、エコモードは余りにかったるいので使わんからこの場合は
ちょっとは燃費うｐするのかも知らんが
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:19:07.41 ID:6W9RL20r0
>>367
>アクアの価格は160万から200万までとのこと・・・

これが本当なら、２０万きざみになるしかないよな・・・
L=１６０，S＝１８０前後、G＝２００　アクア終わった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:22:05.04 ID:fkUYJ4AH0
ハイブリッド乗った事ない人は勘違いしやすいけど
パワーモードに入れようがECOモードだろうが燃費は変わらんよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:23:06.27 ID:6W9RL20r0
>>369
ご教授サンクス。まだ、脳内プリウスなんで参考になる。

プリウスSが１１月末頃納車予定。
アクア検討から、プリウス試乗、見積もり取り、プリウス転換、値引き合戦、プリウスＳ　のコース。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:35:32.12 ID:v7AK5Num0
>>372 プリウス試乗したことある？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:36:28.25 ID:NWefnVlE0
>>369
>参考までに、プリ本スレのテンプレにリンクがある高燃費運転のコツのサイト、

高燃費は避けたいものだ

>ちょっとは燃費うｐするのかも知らんが

そんなことを書く輩はそのサイトに書かれていることを理解できていない証拠だ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:45:01.00 ID:6W9RL20r0
>>373
アクア検討から、プリウス試乗、見積もり取り、プリウス転換、値引き合戦、プリウスＳ　のコース。

と書き込みの通りだよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:53:28.90 ID:CKOtnYNZ0
今月から来月のプリウスSは後世に語り継がれるお買い得車だろうな。損得で言えば。
でもアクアSGの軽快な走りを体験したら運転の楽しさに目覚めるだろうな。
ダウンサイザーな俺はアクアG一択でいくわ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:01:21.20 ID:f3ogKTfL0
車内環境が極寒のアクアか灼熱のフィットか悩む・・・
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:04:20.81 ID:AyFNqp4E0
>>377
まだそんなこと言ってんの？　どっちもそんなことねーつうの
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:05:48.89 ID:z4A2ijKb0
ボディーがコンパクトなことや軽量なことは、ひとつの性能だと思う。
この性能は運転が楽しく感じるかどうかの重要なファクターだよね。
勿論、加速性能や制動性能、ハンドリングや操安性なんかも重要なんだけどね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:08:34.01 ID:WeK+7APY0
>>377
冬の車内気温は外気温より寒くならないが、
夏の車内気温は外気温より暑くなる。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:08:58.60 ID:tQfIcRVWP
>>352
ウィッシュがストリームを駆逐したときのようなことになるんだろうね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:27:12.55 ID:iDuaupLx0
このスレを見ているとMC前のプリウスLやSに注文が殺到している気配を感じる
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:29:18.35 ID:iDuaupLx0
あと、プリウスEXも最後のご奉公なんだよね。
EXにも注文が殺到していることだろう。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:48:31.39 ID:WtuMMZGs0
雑誌に一番下のグレードはフィットHVより安いって載ってたよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:54:34.36 ID:AyFNqp4E0
>>384
興味ある　なんて雑誌？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:55:41.93 ID:H2qsK0aw0
>>384
一番下のグレードは商用車だろ。
燃費や安さをアピールする為のグレード。
実際売れるのはSだろ。
SがフィットHVより安かったら、馬鹿売れだろうがな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:58:09.19 ID:z4A2ijKb0
プリウスEXは乗り潰す人にはいいかもね。30型よりもコストが掛かっている
部分も多いから耐久性なんかはEXのほうが上かも。
でも、肝心の燃費性能はアクアのほうが実用で3～4km/Lぐらい、いいんじゃな
いかなぁ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:06:26.88 ID:WtuMMZGs0
>>385
ホリデーオートとかそんな感じの。
雑誌名忘れたけど、国産車オールカタログってなってたよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:07:44.67 ID:AyFNqp4E0
>>388
ありがと　あとで見に行ってくる
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:09:43.38 ID:uIBVZJTB0
わざわざオプションを外した素仕様を用意するってことは、
一見安く、なんだかんだ必要な装備つけると高くなる日産商法だよな。
今までのトヨタだと、グレード間の標準装備で埋められない差が大きかったもの。

わざわざクルクルドア仕様まで用意するんだから
L155万円
S168万円
G178万円

あたりを予想する。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:15:08.25 ID:xJpT1Z3Q0
300円雑誌なんかアテにならん嘘だなそんな記述
プリウスのモードスイッチはちゃんと出力が変わる
乗っていればわかるけどエコモードは全開にしたってノーマルに追いつかない
モーターの出力を抑えて電池を節約している
パワーモードは通常500Vのところ650Vまで昇圧するから
モーターの出力もノーマルの時より明らかにパワフルになる
ちょい乗りではわからんだろうが高速の合流や山坂では絶対にアクセル感度の
違いだけではないことは実感できる
そして確かにパワーモードにしても思ったほど燃費が悪化しない
充電のスピードが速くなる分結果的に巡航時にエンジンが停止する時間が
伸びるからかもしれない・・・ずっとフル加速だと当然悪化する
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:20:35.40 ID:lwl+ZKw70
とりあえず裸ＳがフィットＨＶのスマートセレクションの172万より高かったら
話にならないんじゃないかな？　1,300と1,500の違いを考慮しても
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:31:42.37 ID:48VipW+y0
>>381
それは3サイズが全く同じという条件だったから。アクアとフィットではそんな単純なハナシにはならんと思う。

フィットだけは侮れん……
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:32:35.30 ID:z4A2ijKb0
たしかにクルマ雑誌の情報は当てにならんなぁ～
今までも感じていたが、今回のアクアの事前情報は特にひどかったなぁ～
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:33:07.05 ID:CrF+cPE/O
フィットと比べるならESCの有無も考慮すべきじゃね？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:34:40.73 ID:VkSEF5Gh0
>>354
まあそうなんだろうねぇ・・・
このデザインでヴィッツだったなら普通に検討してたし、
インテリアのデザインもそこそこ納得してた
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:36:09.03 ID:35qATLMI0
全グレードでフィットHVを下回ると思うよ。
ただし、オプション抜きの価格として。

裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ビューティ）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・300,000（減税込み諸経費、+消費税）

【アクアS総額：2,240,000】
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:38:30.05 ID:35qATLMI0
>>392
ミラーサイクルだから負けてるよ
モーター込みのシステム出力で逆転する
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:42:23.02 ID:VkSEF5Gh0
>>399
しばらくしたらSリミテッドとかでてきそうだ・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:43:32.84 ID:WeK+7APY0
全高
　1445　トヨタアクアG,S,L
　1475　マツダデミオ13-SKYACTIV
　1525　ホンダフィットHYBRID
　1535　日産ノート15X Vセレクション
車両重量
　1010　デミオSKYACTIV
　1050　アクアL
　1080　アクアG,S
　1100　ノート
　1130　フィットHYBRID
前後席間距離
　870　フィットHYBRID
　860　アクア
　800　デミオSKYACTIV
ヘッドクリアランス・フロント
　100　フィットHYBRID
　71　デミオSKYACTIV
　67　アクア
ヘッドクリアランス・リヤ
　69　フィットHYBRID
　30　アクア
　17　デミオSKYACTIV
リヤニースペース
　620　アクア
　600　フィットHYBRID
　543　デミオSKYACTIV
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:45:36.20 ID:WeK+7APY0
リヤニースペース
　620　アクア
　600　フィットHYBRID
　543　デミオSKYACTIV
荷室長
　722　アクア
　710　フィットHYBRID
　670　ノート
　670　デミオSKYACTIV
荷室容量
　331　ノート
　305　アクア
　301　フィットHYBRID
　250　デミオSKYACTIV
最高出力
　80　ノート
　73（システム）　アクア　
　72（システム）　フィットHYBRID　
　62　デミオSKYACTIV
JC08モード走行燃費
　35.4　アクア
　26.0　フィットHYBRID
　25.0　デミオSKYACTIV
　18.0　ノート
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/?g2_view=largephotos.Largephotos&g2_itemId=434567
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/?g2_view=largephotos.Largephotos&g2_itemId=434671
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:05:16.37 ID:UuHy0DON0
初めて雑誌でaquaを知った時はトヨタからリッター40、価格も150万円ほどのコンパクトカー発売予定って書いてあったのに・・・

まあいろいろオプションつけて２００万円までにおさまるなら無問題
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:17:56.57 ID:OgPgIUIh0
ID:WeK+7APY0さん、無意味な数字の羅列乙
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:26:10.89 ID:tjevPBZF0
Sがスマエンつけて、FitHV10周年の170万に合わせてきたら
喝采ものなんだがなぁ

Lってパケオプまったく付けられないのな
生産立ち上がりはスマエン必須だから
実質Lは製造されないの？ただの目くらましなの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:36:51.79 ID:VkSEF5Gh0
>>404
そりゃ業務用特別グレードみたいなもの。
プリウスのLと一緒で、営業車として売られるやつ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:37:09.87 ID:caGt+zTJ0
Ｌでいいや
手持ちのアルミ移植して前だけタイヤ太くして
ナビとレカロも移植してフィルム貼ればおｋ
気が向いたらパワーウィンド後付しよう
電動格納ミラーもヒルスタートもワイヤレスドアロックもイラネ
リアワイパーは欲しいかな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:44:39.62 ID:PtKgZl8F0
>402
Lを用意したのは、業務用にまとめ買いして貰うためと、
報道とかで燃費の良さをアピールするための
話題作りの記録更新用って感じじゃないかな。
数字だけ見たら、その線とあまり変わらないだろうし。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:42:29.69 ID:R6gE1wBT0
これ、ナビつけない場合、オプションでオーディオってのをつけるってことなの？
それならSが170万としたら、スマートエントリーとオーディオで+８万にあと消費税でいいのかな
車両税引きとキャッシュバックで170万ぐらいかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:31:37.64 ID:fFR3HV9d0
素朴な疑問なんだけど、アクアを買おうとしている人は女性だよね？
女性７：男性３、こんなもんだよね？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:35:41.65 ID:gR1mSXWY0
ゆとり世代かW

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:39:57.53 ID:wHoZckbx0
私男だけど、アクア買うよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:48:48.60 ID:yWus6nJwO
>>408
キャッシュバックなんてあるの？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:51:25.25 ID:rSdqHrpL0
走りが壊滅してるプリウスが劣化バージョンを出した。
それを200万円で買う人生って…


映画化決定！？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:54:11.03 ID:hCSfZLtd0
走りったって全てのアホンダ車よりマシ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:00:10.59 ID:R6gE1wBT0
>>412
キャッシュバックというか補助金が来年３月までなら10万出ると思ってたんだけど違うの？
あと車両税は100%減税でいいのかな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:22:25.36 ID:fFR3HV9d0
>>415
アクア前提の話で
エコカー減税は、自動車取得税と自動車重量税が免税になるの。
　取得税は来年３月登録まで、重量税は来年４月登録まで。
自動車グリーン税制は、登録翌年度の自動車税が半額になるの。
　来年３月登録まで
新しく創設されたグリーン投資税制では、法人や個人事業主が電気自動車とＰＨＶ車を買えば取得価格の７％が税額控除出来る。
　残念ながらＨＶ乗用車は対象外。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:25:01.19 ID:R6gE1wBT0
>>416
丁寧に説明ありがとう

税金に関するのは理解したけど、じゃあ補助金ってのはないんですか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:26:02.94 ID:gIIViCh10
俺のはスマートエントリーと横滑り防止いらんから安くして
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:31:05.09 ID:fFR3HV9d0
>>417
エコカー補助金は、去年の９月上旬に打ち切られたから無い。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:33:29.62 ID:LRvvCfnS0
TS3カード支払でポイント還元という特典があるよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:36:38.20 ID:YEepJFuj0
ああああああああああぁ！
早くアクア乗りてぇぇぇ！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:25:22.96 ID:+Y57vSBk0
マニュアル見せてもらったけど、内装ダサい。
この内装色、フレッシュグリーンとかクールブルーってギャグなのかね？
普通に、ブラックかシルバーでいいじゃん。
嫌がらせにしか見えないわｗ
シートもむっちゃダサい。

けど、エクステリアは想像以上にカッコいいね！
オレンジかブルーメタリックがいいな～！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:27:21.97 ID:d18GUVZb0
レースベース車だけ売り出して
全部オプションにすればいいんだよ(´・ω・｀)
いちばんいいと思うんだけとなぁ(´・ω・｀)
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:43:07.21 ID:caGt+zTJ0
エンジンも1.0 1.3 1.5HV 2.4HVと選べるといいね
1.0が一番売れたりしてｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:49:09.20 ID:FV7CORSWO
テールランプの形とかも選べたり、ボディも着せ替えできるようになれば良いな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:31:10.42 ID:Jc/UgJ6Q0
どうせなら運転席と助手席の間の出っ張りをなくしてくれないか？あれがあると室内空間狭く感じるし、昔の車みたいで嫌だっての。
それがなければ買ってたな。

つまり、運転席←→助手席、運転席・助手席←→後部座席をウォークスルーにして欲しい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:05:57.46 ID:SzeD1RfbO
たしかにシートの色はダサすぎ

普通にブラックとかありだと。

この際シートごとまるごと変えるしかねーな笑
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:09:37.84 ID:yb+8HjwN0
北関東Dの試乗会11月2日決定
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:19:35.01 ID:oW7bW9JD0
レポよろしく
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:23:43.93 ID:Pykz8gur0
>>422
エクステリアが良くて内装が悪いってαと同じだな。
内装(特にシート)以外は良いんだからもう少しどうにかして欲しいよね。
内装以外の個所にコストがかかってるんだろうけど。
ブラック基調の内装が欲しいよね。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:30:46.91 ID:v7AK5Num0
アクアのほうが３，５ｃｍ全高は低いけど天井はプリウスより高いらしいね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:31:35.76 ID:yb+8HjwN0
>>429
レポ待ってて!!
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:33:23.86 ID:v1Ow5ei70
>>391
お前も適当なこと抜かすなぁ・・・

現行プリウスはパワーモードでも500Vだよ。
スポーツモードで650Vまで昇圧するのはCT200h
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:35:02.80 ID:SzeD1RfbO
内装は日産を見習ってほしいな。

特にデュアリスみたいな内装色がいい

アクアのシートは長時間座ってもケツが痛くなるか心配…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:39:32.94 ID:PZ/auEwHO
実際燃費がどれくらいかな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:40:16.73 ID:v1Ow5ei70
アクアの内装カッコイイじゃん。

※Gのアースブラウンに限って
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:44:44.35 ID:sC0EbTGc0
>>435
高速だとリッター５０くらいくで
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:46:13.54 ID:v1Ow5ei70
いくかよ。

現行プリウスでクルコン90km設定でもリッター30kmが限界やで
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:50:20.86 ID:CKt/iAU90
>>433
「昇圧コンバーターによってシステム電圧を最大650Vまで高める」
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/May/nt09_034.html
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:09:13.44 ID:0Tzo8o8q0
走りにもよるけど高速４０がやっとじゃないのか
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:14:13.23 ID:BEzzIdMPO
値引きは０で決定したそうだよ(当たり前か)
メンテナンスパック？３万円相当がサービスだそうだ。
ディーラーナビはタイの洪水の影響で半分は入荷が怪しいそうだよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:20:26.07 ID:CwT/Amxy0
>>441

決定ってどこ情報？
地方D？

ちなみに、俺Dで予約したときにゼロって言われた。
メンテナンスパックも同様に言われた。＠岩手

でも、本契約の時に少し粘ってみたいと思ってる。
本体は無理でも、Dオプションは何割かいけないかなぁ？。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:26:03.92 ID:1gT2e7n80
神さま
名前にプリウスを付けてなんてワガママは言いません。せめてアクアはやめてください。
ヴィッツより安くしてなんてワガママは言いません。せめてフィットハイブリより安くしてください。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:29:54.10 ID:BEzzIdMPO
>>442
今日ネッツで話をして来て言われたよ＠岩手
３月に間に合う為にはＳは今週中Ｇはまだ余裕があるらしいけど出来るだけ早くだそうだよ。
俺はＧを予約するつもりだけど用品値引きを期待するしかないね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:32:47.12 ID:Oe5EekuW0
>>441
プリウスαと一緒だね。値引き０、ディーラーＯＰから３万引き。
プリウスＬがマイナーチェンジして納車４月以降なら値上げ値引き縮小も含めて４０万ぐらい高くなるそうだ。
もう、アクアとは競合しないね。今のはアクアより安いのに。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:34:36.07 ID:fkUYJ4AH0
>>444
俺も値引きゼロとトヨタ店で言われた＠茨城
スモールHV仮注文書という書類に捺印する時にね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:46:59.24 ID:YE1iZ3TOO
………………………………………
ココマデ賢い消費者無し
φ(.. )
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:48:45.81 ID:ZAKzDB5v0
>>445
今週北関東のトヨペット関係者と話をさせてもらう機会があった
「予算は180万をみてくれ、プリウスLとの競合も分かっている」って言ってた。
「予算と車検期日に余裕があればはPHVプリウスもあり」とも。
ついでに「最初の頃はフィットハイブリッドにいく人は引き止められない」なんて弱音も。
「でもTHSは乗って実感してもらえるクルマだから自信を持ってやります」って最後はどや顔だったｗ

減税打ち切りが無ければ焦る必要ないだろうな、ってのには同意だわｗ
個人的にはフーガHVやリーフの(うわなにお富士ｇ４２１
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:50:37.47 ID:6W9RL20r0
え～～
発売間もない、走ってない車を運転する快感代に１５万。
みんなにアクアってどうよって話題の中心になるお代に１５万・・・とこんなところだろう。

そう思えばそれほど高くない。
むしろ潔いと俺は思う。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:53:42.07 ID:YE1iZ3TOO
φ(.. )
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:58:00.41 ID:CwT/Amxy0
>>444
まさかの地元情報ｗ

でも下記のカカクコム情報が本当なら、割引あるかもよ。
岩手のネッツだけ割引しないんじゃね？


http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=13557717/

>販売店で予約票にサインと捺印を済ませました。県内と販売店は内緒ですが、
>先行予約特典で本体5万円引きとナビ３万引きとのことでした。
>値引きに期待してなかったので、すごく得した気分です。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:03:18.03 ID:VH2jVrnV0
早い所は試乗勉強会終わってるはずだが…なんで情報こない？
もう出尽くしてるから意味ないのか？？
内装に変更は無かったんだろうか？？？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:10:56.86 ID:Oe5EekuW0
>>450
俺も20型買ったときはあまり走ってなくて注目されたよ。
「これ電気自動車ですか？」とか言われて快感だったな。たぶんアクア以上の注目だったと思う。
でも今じゃ街中プリだらけ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:24:57.99 ID:mAC0FcHu0
>>452
直近だと448でも出てるけど
プリウスとFitHVとの価格幅が小さすぎて
価格設定で強気に出られないのが一番の理由じゃないかな
455 ：ハブ：2011/10/20(木) 22:25:02.00 ID:swcF3YT0I
値段も決まってないのに、値引きとかするのか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:26:07.08 ID:VH2jVrnV0
＞アクア以上の注目

アクアは注目されていませんが何か？w
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:26:18.66 ID:mAC0FcHu0
>>453
プリタク乗ってる人が
「カローラみたいなもんですからね、今となっては」って言ってたな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:27:42.89 ID:lwl+ZKw70
結局エコカー減税ホイホイでしかないのか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:29:43.59 ID:v7AK5Num0
来年取得税重量税撤廃も検討されているから急ぐつもりはないかな、試乗してからじゃないと
トヨタは信用できんしｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:30:29.41 ID:PtKgZl8F0
ディーラーは各県ごとに別会社だから、その社ごとに方針決めるんじゃないかな。
ちなみにうちの県では「発売から当分の間は値引きしないと社内で決まった」
との事だった。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:33:49.22 ID:VH2jVrnV0
>>458
うん。もちろんw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:40:52.16 ID:oEbckj3G0
AQUA:ハイアール(旧三洋)の洗濯機、冷蔵庫のブランドに使うってよ。
今なら名前の変更が間に合う。
463 ：ハブ：2011/10/20(木) 22:50:47.01 ID:swcF3YT0I
初期ロットには、不具合が付きものだが、
アクアはどの辺りに出そうかな？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:58:06.89 ID:FV7CORSWO
プリウスに語呂が似てる感じで未来を感じる名前
シリウスとかのほうが合うかもしれない
シリウスはギリシャ語で光り輝くものの意
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:00:47.53 ID:lwl+ZKw70
懐かしのジリオンでどうだろうか
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:03:32.54 ID:OAGt+MYJ0
シリホラレテアクメ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:09:34.55 ID:UT66jWQS0
>>464
シリウス頼んだらプリウスだったから返品！ってことになるからダメ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:16:52.06 ID:YEepJFuj0
ああああああああああぁ！
早くアクア乗りてぇぇぇ！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:19:07.13 ID:FV7CORSWO
>>467
なるほど

では、アイリスって名前はどうだろう
アイリスはギリシャ語で虹を意味するイリスから生まれた言葉
トヨタアイリスって言いやすいのも理由の一つだけど
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:20:54.60 ID:YEepJFuj0
Ｌでフルバケ＆ＣＥ２８付けたら燃費45km行くかな？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:23:13.12 ID:sZkEosyo0
>>469
アイリス頼んだらアイシスだったから返品！だからダメ
あと、アイリスだとサクラ大戦の方が思い浮かんじゃうからダメ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:26:28.44 ID:FV7CORSWO
>>471
なるほど
出直してきます
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:31:09.78 ID:zXI+/KeFI
>>470
いいねそれ！
燃費スペシャルマシ～ン！！
何ならリアシートも取っ払ってw

アクアはアルミホイールオプションだから軽量ホイール流行るだろうね！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:33:21.39 ID:N1lU179r0
>>473
>何ならリアシートも取っ払ってw
低燃費車にリアシートの話をするとイーススレから困った人が来ちゃうぞｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:35:07.34 ID:BW0faI1B0
エアロはオプションでいくらですか？
エアロ付けるとそのぶん重くなって燃費って悪くなるの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:35:18.61 ID:caGt+zTJ0
もうバッテリーとモーターも取っちゃえ！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:35:55.79 ID:sC0EbTGc0
１つききますがクルコンってついてますか
俺の今まで乗った車キャデラックしかついてなかったんだ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:42:41.00 ID:caGt+zTJ0
>>477
ディーラーオプションでアクセルペダルに置くコンクリートブロックがあります。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:47:50.96 ID:+F6c0Ld40
TEST
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:48:10.78 ID:L879Keef0
>>464
そこでアクオスですよｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:59:14.31 ID:iE/fdBFs0
内装の古臭さに全オレが泣いた。
ヴィッツと同じ臭いがする。
当たり前か。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:10:51.96 ID:gHW8dVYv0
>>464
いや、ガンダムに対するジムみたいなイメージで
Gundamに対するGMだから、Priusに対してはPS
ピス・・・だと語呂が悪いか
ピッス・・・でもなんか物足りない
ピッツ・・・でもうひと息って感じだな
ヴィッツ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:25:01.09 ID:+wqFfEGz0
エアロは普通付けるだろ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:33:23.41 ID:PV4VcV3L0
はいはい、ハの字シャコタンもカチ上げマフラーも普通ですよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:37:09.57 ID:wX1rIWHM0
大型リアスポイラーあんのか？
紀伊店のか
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:44:58.69 ID:izHHh08g0
販社の本社からは170万～って聞いたんだけどなぁ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:11:48.37 ID:FmZXv8pG0
>>486
それはＬかＳかどっち？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:29:33.16 ID:CZ+UcmKb0
>>486
販社では、170以上出す客じゃなきゃ
客じゃないんだろ
つまりLを買う客は客じゃない。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:31:41.04 ID:CZ+UcmKb0
↑解説
Lを買われてもトヨタは儲からないってことだろ
もう何度も言わすな恥ずかしい……
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:38:36.73 ID:0bOnQsUIO
ヴィッツハイブリッドということ?
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:43:24.22 ID:PPrg4p6z0
そういうこと
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 03:02:41.61 ID:pXqkp0pZ0
トヨタ自身がハイブリッド車を特別なものでは無くしたのだから当然アクアも
ハイブリッドだからといって特別視されない。
そうなるとハイブリッドの利点は免税になることだけだがそれももうすぐ終わる。
よっていくら燃費が良くても価格が高ければ自己満足にしかならないしそれもすぐに冷める。
Ｌの内容でも価格が他の一般的なコンパクトと同程度の価格なら嗜好性の違いということで
購入に踏み切れるのだけれど。装備はアクアの方が圧倒的に劣るわけだしね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 03:04:12.02 ID:CjmIdXAb0
今のトレンドって内装悪くても外見よければいいってこと？
車乗ってるとき目にするのは内装の方だと思うんだけど気にならないのかな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 03:59:38.51 ID:USMLKNiG0
内装はもう少しスッキリしたデザインのほうが好きだなぁ。
個人的には20型プリウスのスッキリしたデザインは好きだった。

今回のアクアは「付加価値のあるコンパクトカー」というコンセプトだと思う。
新興国などに輸出するコンパクトカーはTHSを使わずにコンベンショナルな
パワートレーンで低燃費＆低価格を追求するクルマが発売されるだろうなぁ。

したがってアクアは多少割高感があっても構わないと考えているのではない
だろうか。
でも、それにしては内装のデザインがコンパクトカーっぽ過ぎるよなぁ～
それとJC08 35.4km/Lを「付加価値」と言えるかというと、ちょっと微妙な
感じもしなくはない。もし40を達成できていたら完璧に付加価値だったのに。

まぁ、いずれにしても日本的サイズのボディーにTHSという付加価値のアクア、
販売的にも是非成功してほしい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:55:36.00 ID:gHW8dVYv0
アクアなんて安っぽい名前のくせに割高感があるなんて笑わせる
496 ：ハブ：2011/10/21(金) 07:04:23.17 ID:QaWsM6AgI
おまえら、シケタ事ばかり言ってんなよ！
新しいものは進化してるに決まってんだろ。
いちいち説明さすなよ。
この週末に新たな情報があるかもな。
乗りたい奴は買えばイイし、乗りたくなければ買わなきゃイイ。
それだけの事。
俺はS又はGの新色かメインカラー、シルバー辺りの
ほぼフルOPで買うつもりだ。
おまえら、チマチマ迷って、納車遅れて後悔するなよ！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:09:35.31 ID:B8xnnabD0
ゴミは黙ってろ

S160万前半みたいだな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:22:48.33 ID:+wqFfEGz0
ホンダ・ブリオ
マツダ・デミオに対抗して
トヨタ・アキオにしようぜ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:27:11.85 ID:B8xnnabD0
全グレードでフィットHVを下回ると思うよ。
ただし、オプション抜きの価格として。

裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ビューティ）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・300,000（減税込み諸経費、+消費税）

【アクアS総額：2,240,000】
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:49:21.93 ID:+wqFfEGz0
Ｓが１６５万切ったら章男にケツの穴差し出してもいい
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:57:56.34 ID:B8xnnabD0
>>500
氏名、住所、連絡先晒しとけよ。
すぐにおっぱじめることになるで
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:10:47.76 ID:Q9GVck1z0
165万は無いだろう。
皆が言うようにfit HVに横滑り防止機能つけた価格を大量生産と考え
Sの170万がボーダーラインだろうな。
更なるマイナス要素があるとすれば、HID分で－2万。
二万あればそこそこの社外はつけれる。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:21:03.37 ID:+wqFfEGz0
>>501
章男社長に来てもらうなんて申し訳ない。
ケツの穴掃除して愛知県まで行くよ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:28:52.37 ID:AU8g5mK50
昨日、10/20に箱根で見ました！
ドッグランに行ったら、本日貸切とのことで帰ろうとしたら
敷地内の坂道を降りてきて、人を降ろし、すぐに度って行きましたけど
静かで滑らかな走り出しで坂道をグイグイ登っていきスポーティーな感じで
好印象でした◎
たぶん、カタログかなにかの写真撮影だと思いますが、全面を囲まれたカーゴがとまっており、
たまたま開いてたんですが中にはプリウスと、あと一台積まれてたんですけど、
ライト、テールランプにはカバーが掛けられてて、よく見えませんでした
AQUA、外から見ただけでしたが、私の中ではフィット、インサイトよりは
これいいな、欲しいなと感じられる車でした
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:10:16.27 ID:B8xnnabD0
スマートエントリー込みで170万だろ

つまり160万前半だ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:42:09.09 ID:c3oeNNdGO
お前らゴミ共は、妄想はオナニーだけにしときなさい。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:24:15.77 ID:46rev9wT0
貧乏人はアクア
金あるならアルファ

安い車はそれなりの内装(´・ω・｀)
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:11:13.09 ID:l0wboF0u0
>>507
上2行言いたかっただけだろうｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:29:00.37 ID:B8xnnabD0
プリウス＞＞＞フィットシャトル＞＞情弱専用機アルファ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:46:42.49 ID:zRFyN/G40
>>507
男ならα。
女ならアクア。
３０の存在意義が薄れるよね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:01:27.11 ID:JORADEo20
半端欠陥車アルファの話題は当該スレでどうぞ

男はアクア
おっさんはカムリ
じいさんはプリウス
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:03:50.22 ID:JORADEo20
女子はイース
アラサーはヴィッツ、ノア
アラフォーはコペン
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:28:46.25 ID:zRFyN/G40
>>511
男はアクアはあり得ない。
男がフィットHV乗ってるようなもの。
貧乏をアピールしたいなら話は別だが。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:30:25.45 ID:jLQ+jqnF0
カタログ代もバカになりません
買う気のない方にはもったいないのでお渡ししたくありません
軽い気持ちで来て頂きましても、営業マンは朝から予定が詰まっておりまして、あなた方の対応をする為に忙しい仕事を中断し、話が長引けはその後の予定の組み直しも必要となり非常に迷惑です。
買う気がない新規客を相手ににする時間ほど無駄な物は無いので、どうか軽い気持ちでご来店しないでください。(既納客は除く)
これが営業マンの本音
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:30:28.90 ID:JORADEo20
アクアでも高いと思うがな

よほどの孤独なやつかボンボンでなきゃ
車なんか軽で十分だし

とりあえず色々な意味でアルファはない(笑)
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:33:16.40 ID:JORADEo20
>>513
使う目的のない金でトヨタに貢いだ事実を認めたくないのはわかるけどよ
ゴミ車のスレから飛び出して暴れても誰も認めてくれないぞ

とりあえず彼女作れｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:40:09.35 ID:a1D7nTJW0
裸Sは160万前半らしい。by寺店長


確かにクルマ高いよなぁ…
薄型テレビやパソコンはどんどん安くなるのに。

100万あったら相当遊べるしな。
トヨタは庶民、今時の若者の価値観と懐を考えてくれ。
こんな時代にまで価格落とさないとか国賊だぜ。

搾取するなら年金レクサスから抜け
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:48:33.69 ID:zRFyN/G40
>>516
このスレは貧乏人の集まりなのか？
アクア、フィット、ヴィッツ、デミオ、この辺りの車は女性の車だろ。
因みに彼女はいるので。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:52:12.44 ID:a1D7nTJW0
経営戦略の人は当然わかってると思うけど
この面白そうな車が10万高ければ多くの若者が離れるわけで

「走ればいいや、ナビ付きデミオで」
or
「付加価値があるな、アクアにのりたい」

これは今後のクルマ選びに影響すると思うけど

繰り返すが搾取するなら高額者で
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:54:18.06 ID:a1D7nTJW0
×高額者
○高額車

>>518
パソコンの画面から出てくるといいな
維持費のために空気運搬車を売り払うことになるだろうが
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:56:41.00 ID:USMLKNiG0
>>519
確かにそうなんだけど、仮にSが170万円でも搾取ってほど乗っけていないんじ
ゃないかなぁ～　THSってなんだかんだ言ってもコスト掛かると思うけど。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:56:42.88 ID:zRFyN/G40
>>520
何の維持費？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:58:38.83 ID:slbF8uRI0
月間販売目標1万台が本当なら裸Sは170くらいまでだよなぁ
Lが170、S185とかで1万台は売れるわけないし
しかしデラ担当者の話じゃお高いらしいし、ほんとヤキモキするわ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:00:44.74 ID:a1D7nTJW0
>>521
下請けへの支払いも何割か渋ってるみたいだし
減価償却も終わったから値段下げられるって二年くらい言われてきたじゃない
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:04:12.66 ID:USMLKNiG0
S185はないと思うなぁ～　トヨタって喧嘩好きな会社でしょ。インサイトの
時で分かったよね。
そんな会社が見す見す、負け戦をするとは思えないんだけどねぇ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:11:28.71 ID:87hVO9Va0
たぶん160台前半だ（裸だしｗ）

170超えたら糞
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:34:02.19 ID:USMLKNiG0
「プリウスEXを189万円で売ってもマイナスにならない」という基準でアクア
の価格を推測してみると、プリウスEXに比べて↓
モーターとバッテリーが小さくなっているのでコスト減
タイヤが175、ホイールが鉄なのでこれもコスト減
オーディオレスなのでこれもコスト減
エレクトロシフト廃止、スペアタイヤの廃止など内装関係でもコスト減
アルミボディーパネルの採用も最小化されているだろうから、これもコスト減
逆にコスト高はVSCぐらいかなぁ～

以上のことからSが180万円を超えることは考えにくいと思うが・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:52:30.17 ID:Tn3SZZmW0
同じ店で母親がパッソ買ってるから、値引きもちょっと頑張ってくれることを期待してる。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:21:24.53 ID:87hVO9Va0
値引きもないんだし>>527の情報を見るに
164万というリークは信頼できそうだな

もちろんスマエンやナビレディ（用品ナビ）を考慮せねばだが
530 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/21(金) 15:30:42.90 ID:qGxSHumk0
今日カローラで話を聞いてきたよ。
Sで180万前後と言われた(T-T)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:32:49.67 ID:87hVO9Va0
>>530
>>517

店長「160」＞＞＞営業「180」
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:37:57.27 ID:Zy7sSf0C0
フィット1.5の広さ・ユーティリティ・装備で140万円台なのに
やっぱアクアのSは、糞高いヴィッツ1.5の160万が基準なのか
これはトヨタが思うほど世間の人はついていかないだろうな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:44:26.43 ID:87hVO9Va0
160万は仕方ないと思うぞ

アクア裸S　＝　装備満載ヴィッツ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:52:40.73 ID:Zy7sSf0C0
フィット1.5とヴィッツ1.5で装備大差無いでしょ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:54:48.10 ID:87hVO9Va0
あー、ごめ

フィットはどうでもいいや
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:01:59.87 ID:+wqFfEGz0
でもアクアのカッコ良さと先進性は神だろ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:03:43.46 ID:CjmIdXAb0
出たら叩くクセに
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:08:29.16 ID:zRFyN/G40
燃費は最高なのにフロントデザインやっちゃったね～。
残念。
売れるだろうけど。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:09:17.85 ID:Zy7sSf0C0
デミオやアクセラが出た時点でコンパクトのデザインに付加価値は無いはずなのに
EXよりコストを抑えた廉価THSⅡと狭い車体、デザインで
ＥＸ並の180万超＋オプションバラ売りの値段をつけようとしている
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:11:47.37 ID:87hVO9Va0
ヴィッツU並の160万超＋オプションバラ売りの値段だぞ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:14:46.13 ID:Zy7sSf0C0
予想でもSが160万台なんて無理だろう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:15:24.48 ID:+wqFfEGz0
アクアほど全方位カッコよくてスポーティーなルックスってないよ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:16:07.44 ID:Zy7sSf0C0
そもそもＬだと減税に間に合うか解らない絵に描いた餅の無駄モデル
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:18:50.95 ID:87hVO9Va0
Ｌは150万台だからな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:20:37.90 ID:zRFyN/G40
>>536
>>542
馬鹿にしてるだろｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:20:39.50 ID:87hVO9Va0
オプション扱いばかりで初期装備の差が小さい

裸L150万台 - 裸S160万台 - 裸G170万台
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:24:14.51 ID:+wqFfEGz0
>>545
ガチで予約したよ？

考えてみ。ＮＨＷ２０プリと同等の出力であの軽快さ。実際、かなり速いと思うよ？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:45:11.81 ID:X4xbyPuW0
今日ネッツ行って資料見せてもらったんだけど
ネット上の画像で見るよりは内装の質感はよかった。
けど、シートはちゃちいというかすんごく薄いね、、、ペラペラ
後部座面も薄い感じで乗ってて疲れそうな印象がした。
買う気満々だったけど試乗してからにするわ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:47:35.45 ID:USMLKNiG0
>>547
同等の出力ではないようだよ。システム出力で13馬力のダウン。
システムトルクは分からないけど、モーターのトルクの差が大きいよ。
でも、車重が軽いから、かなり軽快に走ると思うけどね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:58:48.72 ID:+wqFfEGz0
あの軽快さはマジ神。
Ｃ‐ＲＺより速い？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:03:29.59 ID:iLl2cv/O0
でもTHSってお寒いんでしょう？
寒さに苦手な方が知らずに選んだら笑い事じゃすまないわよ(~_~;)
↑
これトヨタは対処する気ないねwww





552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:15:29.22 ID:+wqFfEGz0
ＧＤ３フィット車検受けて半年だが、アクアに惚れて予約したよ？

ダチからは｢車検もったいない｣って言われたが
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:18:15.60 ID:USMLKNiG0
確かに寒い。だけど燃費を気にせずヒーター設定温度を上げれば暖かくなるよ。
で、燃費が悪化すると言っても、アクアの春、秋の燃費が27～28km/Lぐらいだ
とすると冬、快適温度に設定しても23～24km/Lぐらいじゃないかと想像するけ
どなぁ。＠南関東での使用
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:32:40.53 ID:+wqFfEGz0
アクアみたいなホットハッチならドライバーの魂が熱くなるよ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:34:29.72 ID:nutqS1bo0
>>554
よくいった
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:38:36.77 ID:FmZXv8pG0
>>547
残念だけどカートップやベストカーのデータでは20型よりやや遅いようですね。
でもインサイトやフィットハイブリッド並みかな。
コーナーリング性能は小さい分やや有利かも。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:40:25.19 ID:PV4VcV3L0
やっぱりSAIの２．４Ｌ積んでもらうしか無いな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:41:36.03 ID:wawip3tA0
ファミリーカーに、何を期待してるんだよｗ
燃費さえ良ければいいだろ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:45:37.95 ID:Q9GVck1z0
Sが160切る事は無いでしょう。

>>557
LSの5L積めば良いと思う。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:48:34.37 ID:+wqFfEGz0
>>556
確かにフィットはいいクルマだ。でも、もう少し車高を低くして欲しかった(T_T)

コンパクトカーに光明を照らしたのがアクアと思う。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:53:22.82 ID:lH06+bpm0
価格情報に差をみて思ったけど、消費税込みなのか抜きなのかどっちなんだ？
本体￥１,６４０,０００が税抜きだったら、税込み￥１,７２２,０００

Sは１８０万（税込み）って情報を見て、こっちは１７０万（税抜き）ってDに聞いたとか言ってたりすんの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:55:04.38 ID:Q9GVck1z0
>>561
今は税込み価格を言うのが普通ではないでしょうか？
カタログも税込みですし。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:55:55.79 ID:87hVO9Va0
税込表示でなければならない

裸Sは164万が有力だろう
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:56:24.54 ID:87hVO9Va0
確か法律で決まってたろ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:56:58.34 ID:QgFzYDSA0
営業マンに聞いたけど、最速の納車でも2月中旬って
そんなもん？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:00:08.36 ID:+wqFfEGz0
総額２００万と考えて、俺の年収すべて使い果たしちまった…。

だがアクアにはそれだけの価値がある
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:01:09.05 ID:87hVO9Va0
全グレードでフィットHVを下回ると思うよ。
ただし、オプション抜きの価格として。

裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ビューティ）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・300,000（減税込み諸経費、+消費税）

【アクアS総額：2,240,000】
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:05:20.46 ID:87hVO9Va0
これ消費税おかしいだろ

総額210万くらいだな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:06:31.51 ID:hDeWG+9o0
>>566

まじで？年収200で車買うの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:10:01.00 ID:+wqFfEGz0
年収２２０万くらい。
ＧＤ３フィット１０年乗るつもりだったが、アクアのせいで６年で手放すことに。

やっぱアクアすげぇわ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:14:57.65 ID:qKls1YqN0
>>566
全額ローン？なら止めといた方がいいかと。おれも自分の年収に近い車最近購入したが、さすがに半分以上は頭金出してるぞ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:17:07.47 ID:CaSx4v+i0
めんどくさいからフィットHVでいいよ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:17:30.80 ID:eAHQJOYC0
諸経費は取得税・重量税免税だから12万以下だな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:23:12.87 ID:+wqFfEGz0
親ローンで買うつもりだが。

アクア買う人って年収いくらなんだ？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:27:17.52 ID:Q9GVck1z0
俺は無収入。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:37:54.18 ID:hDeWG+9o0
年収はあんまり関係ないと思う。
それより、生活設計しないとね.…。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:44:14.87 ID:87hVO9Va0
全グレードでフィットHVを下回ると思うよ。
ただし、オプション抜きの価格として。

裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・100,000（フロアマット、撥水サイドミラー等）
・100,000（減税込み諸経費）

【アクアS総額：2,090,000】
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:45:40.09 ID:+wqFfEGz0
月収１６、７万だからさ、エアロ以下ＤＯＰは給料入るたびに付ける予定さ。

はは…低収入だから仕方ない。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:46:03.00 ID:87hVO9Va0
年収350万の親ローンだぜ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:47:56.43 ID:l0wboF0u0
>>578
なんかちょっとずつ自分の理想形に近づけてくってのも、オツな楽しみ方だね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:51:10.94 ID:Q9GVck1z0
>>577
うざ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:52:18.29 ID:87hVO9Va0
>>581
死ねゴミ(*^▽^*)
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:57:31.16 ID:+wqFfEGz0
ガチでS164万？
本当ならＣＥ２８買うよ？
今さらウソでした…はマジ困るよ？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:00:47.80 ID:Q9GVck1z0
>>583
ガセだぞー
俺もCE28買うぞ！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:05:44.06 ID:YM4g3Q/y0
普通に考えて160台だろ。
うちの担当もそう言ってたし
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:06:13.56 ID:AI9HVR/C0
>>583 誰が何を言おうと、11月下旬までは全部予想。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:07:57.42 ID:l0wboF0u0
>>584
CE28って、CE28ECO・Driveってやつ？
ウーン良いな・・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:12:28.71 ID:jMblajfp0
ホイールだけギラギラしててもカッコ悪いぞ

コンパクトらしく普通に乗るべし
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:17:13.50 ID:+wqFfEGz0
走りでも燃費でも譲れねぇんだよ！
わかるだろ？

最低てもＴＥ３７
できたらＣＥ２８
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:23:48.23 ID:gHW8dVYv0
>>578
そういうのいいと思うよ
夏のボーナス、冬のボーナスとかでちょっとずつエアロを買い足していったり
お店の人とかとも仲良くなれそうな気がする
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:24:54.72 ID:SsOr0rdm0
>>517

車の価格を下げよう→人件費の安い新興国でどんどん生産しよう→日本国内の生産は減らそう

→雇用減少、ワーキングプア大量発生→車は安くなってもそれ以上に収入が減り買えなくなる
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:27:47.40 ID:USMLKNiG0
ナビなんかはポータブルでいいんじゃないかなぁ～　というかポータブルの
ほうがいい。以下、理由です。

実売価格4～5万円ぐらいでジャイロ内蔵の最新ポータブルナビだったら
自車位置精度もバッチリ。8G以上のSSDメモリーだったら目的地検索も全く
問題なし。
何より家に持ち帰ってカスタムルート＆ドライブ計画を組むときも超便利だよ。

更にクルマの中で待ち時間の時、テレビを見たりするでしょ。そんな時バッテ
リー内蔵のポータブルナビだったらクルマのアクセサリー電源をONにしなくて
も見られる。

ナビの操作をする時も、いちいちクルマのエンジン（アクアの場合はREADY）
をかけなくても出来る。実際に使っていてポータブルナビはいい事ずくめだと
感じるよ。
まぁデメリットを上げるとすると、車内のフィッティングが綺麗かどうか？
ってところだけど、アクアの場合ハンドルの正面にメーターが無いから、
その辺りにうまく付けられれば綺麗かもなぁ～　

いずれにしても高価なOPのナビじゃないほうが便利でお得。
ゴメンね。ディーラーさん。でもこれは事実。（総額が高いからってアクア
から他社に逃げられるよりマシでしょ）
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:41:04.24 ID:/aaKYiAG0
>>591
車だけ高かったら消費者が損するだけ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:47:55.03 ID:+wqFfEGz0
>>590
だよな。
年収すべてはたいて買うんだからアクアを末長く愛したい。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:48:29.62 ID:/aaKYiAG0
っていうか高すぎ、超カルテル

普通の業界なら100万まで落ちる
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:53:46.85 ID:Q9GVck1z0
もう1円スタートの入札制で良いんじゃね？
出品数は30000で。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:54:16.12 ID:slbF8uRI0
この車ならガソリン200円時代にも耐えられるもんな

1万キロ走行時のガソリン代

　 　　　 10km/L 15km/L　 20km/L　30km/L
120円　120,000　80,000　　60,000　　40,000
150円　150,000　100,000.　75,000　　50,000
180円　180,000　120,000.　90,000　　60,000
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:55:18.23 ID:LQcp40hP0
こんな内装じゃ女も買わないだろ。
10年前の車とおんなじだし（苦笑）
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:01:29.77 ID:ABM5x8iS0
>>578
後で着けにくそうな電気系の装備だけははじめに付けといて、内外装やデラのオプションはお金貯めながら徐々にとか良さそう
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:12:04.72 ID:2Q/t49Vc0
でも実燃費は２０キロぐらいなんでしょう？
スカイデミオやフィットと比べても月に数百円のガソリン代程度かな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:32:19.06 ID:Q9GVck1z0
金があるヤツ→アクア、プリウスS以上
金は無いが維持費は出せるヤツ→MC前プリウスL
金がないヤツ→Fit HV特別仕様車
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:36:28.34 ID:+wqFfEGz0
>>599
金たまったら、赤プッシュスタートに赤シフトレバーにするよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:17:42.17 ID:/S8rwnhZ0
小さい日本人がどれだけあがいても現代にはかなわない事実。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:22:08.89 ID:Q9GVck1z0
>>603
現代自動車ってトヨタより凄いんですね^^;
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:27:34.14 ID:/dSuvEgy0
ここ数年で燃費が以前のパソコン並みの速度で進歩してるな
これなら後数年も待てば更に燃費の良い車が出るんじゃないかと思うわ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:30:13.72 ID:KOuhucrn0
>>605
スカイアクティブハイブリッドが出ればかなり凄いことになるかもね
ただ何年後になるかわからんけど、そのころには新型ＥＶくらい出てくる頃かもね
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:31:39.36 ID:/dSuvEgy0
容姿がどんだけ良くてもアクアって名前がダサすぎる
そのままPriusCで良かったのに・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:43:44.28 ID:gHW8dVYv0
なんなんだろうね、アクアって車名
プリウス以外の名前付けるにしても他にもっとマシなのいくらでもあっただろうに
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:46:08.44 ID:/S8rwnhZ0
カムリに何一つ勝てないアクア
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:53:19.49 ID:PV4VcV3L0
アクアより安くて燃費いいのか
じゃあカムリかうわ
２０３０年モデルぐらいか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:57:47.77 ID:USMLKNiG0
車名は何故、日本だけ「アクア」にしたか不思議だよ。
12月の東京モーターショー　トヨタブースに商品企画部の方がいたら伺って
みたいなぁ。まぁ、こんなことをここで書いてしまうと極秘になってしまう
かもしれないが・・・
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:04:40.24 ID:ODqkJTv80
トヨタの他の1.5の情報色々見てたら、
アリオンのA15、A15“Gパッケージ”の価格が、
アクアSとGの価格に近いんじゃないかと思えてきた。
同じ1.5だけど、HVのアクアに対してアリオンは元々サイズがCセグという特徴が。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:05:25.03 ID:ZF/SSee30
>>611
スタッフマニュアルにも『スモールハイブリッド』とあり、まだ正式に決まった訳ではないみたいですね。まあ、エンブレムもMAGXに出てたので間違いないでしょうが、間違いであって欲しい。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:06:49.52 ID:Fm8PHe3o0
なんかハリアーにレクサスエンブレムつけるように
アクアに米から仕入れてプリウスＣエンブレム付けるヤツいるかも。俺やるかもｗ　
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:12:48.03 ID:Q9GVck1z0
>>614
真似さしてもらいます^^
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:28:28.89 ID:sd5GzwPY0
トヨタのハイブリのバッテリーって４万位するって本当！？

３年で交換みたいだからスゲー金がいるじゃん！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:31:34.05 ID:Xzf+KnOr0
というか、アウディA1あたりの対抗馬として
内外装をレクサス調にした、レクサスアクアを
出せば、マジで割と売れると思う。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:35:34.53 ID:DSejD4RMO
レクサス調アクアはいいね

価格は二百万くらいなら買うかも！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:39:10.85 ID:USMLKNiG0
>>616
補機バッテリーの話ね。プリウスの経験から言わせてもらうとホント。
ただサンデードライバーじゃなく、しょっちゅう乗る人なら5年ぐらい持つと
思う。

それとバッテリーはGSユアサ製のプリウス専用で確かに高価なんだけど、通販
なんかではディーラー価格より安かったりするので、4万円っていうのは一番
手間を掛けずに交換した場合の費用ね。で、アクアのバッテリーはもう少し
小さい（安価？）の可能性も。少しでも軽量化したいという思惑で。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:54:09.12 ID:o8SGw3oY0
ディーラー情報で160万台からって情報がこんなに出てるのに
L 150万 S 160万とか夢見過ぎ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:02:32.74 ID:p6wEj9yl0
Sがっつってたぞ

Lは商用だから基本的に案内しない
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:12:38.63 ID:jjsXhewLO
トヨタさんのハイブリッドシステムは高価なものですが、アクアのハイブリッドシステムは減価償却されたものなので、
標準装備の内容も考えて、予想よりかなり低価格で出してくるかもしれない
まぁ初めは高く見積っておいて実際は安くついたって展開の方が、お客様のダメージは少ないかと思う
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:17:49.78 ID:rzc/Y4+a0
でも実際Ｓが170万とかだったらヴィッツかフィットＨＶの方がいいって話になるだろ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:21:50.65 ID:+wqFfEGz0
いいや。アクアＳが１７０万なら間違いなくアクアに行く。

そうだろ、みんなァ！
625 ：ハブ：2011/10/21(金) 23:22:05.56 ID:8YSo1ffzI
男がアクアで、女がレクサスアクアだったら、
マジ女にナメられそう！
このっ貧乏人めっ。カァーぺッてね(^^)
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:27:00.67 ID:/S8rwnhZ0
>>624
私もアクア買いたいです。
私は上質な車に乗りたい。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:32:33.77 ID:2Q/t49Vc0
アクアってヴィッツベース？それともアイゴベース？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:33:15.07 ID:rzc/Y4+a0
>>626
高性能だとは思うけど、上質ではないでしょ？
デザインは好きだけどね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:37:26.61 ID:+8Vklo9Qi
>>619
プリウス6年乗ってるけどバッテリー変えた事ないな、たしかに。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:40:31.51 ID:+wqFfEGz0
アクアＳが180万でも俺の心は折れないよ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:44:03.54 ID:Fm8PHe3o0
>>628 上質な車欲しいならアクアはやめたほうがいいかも。おれは買うが。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:56:08.06 ID:HmJ3b8eV0
プリウスL　205マン　引く　15インチアルミ　5マン
　　　　　　　　　　　　　スマートキー　　5マン
が195マン

通常排気量100ccあたり10マンが目安らしいから15マンがハイブリッド代か

となるとアクアLは165マン？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:05:49.42 ID:8i+7Ipl/0
排熱回収機構やカーテンシールドエアバックもな
素材やバッテリー容量の削減や減価償却の完了

ま、裸S164万って見解でいいんじゃね？
これ以上はトヨタが発表するまでネタがない
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:10:55.97 ID:8i+7Ipl/0
>>591
若者Ａ「自動車高すぎ。。デミオの次はイースでいいかな。
UVカットも標準装備で税金格安だし。ただの足だしね。」
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:16:15.94 ID:8i+7Ipl/0
633に追加でディスクブレーキとUV&赤外線カットか

まだあった気もするな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:20:44.60 ID:WGn+3YIB0
車は年収の三分の一だろＪｋ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:24:01.50 ID:8i+7Ipl/0
プリウス基準にしたら手回しアクアなんざ140万になるぞｗ

オプション20万超の裸Sはどう考えても160万台
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:29:11.69 ID:RcKPHHHF0
>>619
ありがと。
バッテリーはそんなに心配しなくてもいいみたいですね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:44:30.31 ID:cJIx+FAI0
ヴィッツではフィットをつぶせなかったのでアクア140万なら
そのクラス根こそぎに
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:01:49.77 ID:F1CGN7yU0
カタログ代もバカになりません
買う気のない方にはもったいないのでお渡ししたくありません
軽い気持ちで来て頂きましても、営業マンは朝から予定が詰まっておりまして、あなた方の対応をする為に忙しい仕事を中断し、話が長引けはその後の予定の組み直しも必要となり非常に迷惑です。
買う気がない新規客を相手ににする時間ほど無駄な物は無いので、どうか軽い気持ちでご来店しないでください。(既納客は除く)
これが営業マンの本音
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:18:14.84 ID:YuqWbSTP0
↑どう育ったらこうなるんだ？ｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 02:29:16.08 ID:p0N6OT1q0
>>633
コンライトも昇圧パワーモードもな。ついでにブレーキ後輪ドラムじゃなかった？
プリウスＬ並の装備だと思っていたのにがっかりだぜ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:02:03.99 ID:VRCrviSL0
おいしいなめこ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:10:23.33 ID:4VePbJTM0
>433
CTの売りみたいに言われたのは確かだが…
君のような人がトヨタに騙されCTのパワーモードに乗って
やっぱりプリウスとは違うとか言うのだろうね
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:22:51.91 ID:Bf2gH9sI0
>>632
アクアが出るときはMCで値上げされて
プリウスL　205マン(MCで＋10万)　引く　15インチアルミ　5マン
　　　　　　　　　　　　　[廃止：スマートキー]
が195マン⇒210万に変更
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:31:58.51 ID:WtU7Gg8i0
アクアのカッコ良さが頭から離れず夜も寝れん…
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:56:45.85 ID:qCgVn3il0
痘痕も靨、とはよく言ったもんだな。。。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 06:49:01.42 ID:TkHyawT80
今までアームレストついてない車しか運転したことないんだがついてるとやっぱ楽なのか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 07:17:25.38 ID:CS3JSp3W0
ヴィッツならバッテリーはホームセンターで3000円台だもんな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 07:27:47.00 ID:fjZ1CoU+0
はぁ・・・やっぱ高かった・・・
今日は他店ディーラー逝くしかねーかな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:10:27.11 ID:WtU7Gg8i0
アクアのカッコ良さはマジ神…
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:14:19.74 ID:1gUN/sSq0
>>651
ageんな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:20:08.52 ID:AnawSaVQ0
>>642
パワーモードあるんじゃないの？
ないの？本当？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:28:07.13 ID:fjZ1CoU+0
ない
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:45:20.47 ID:AnawSaVQ0
そうなのか、やっぱ良くも悪くも燃費の車なんだな
ちなみに今日スタッフマニュアルだか見せてもらいにデラ行ってくるぜい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:52:26.93 ID:l26sMH7A0
これってタイの影響で今後発売が大幅に遅れる可能性はないの？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:53:36.87 ID:WtU7Gg8i0
カタログ見たら絶対カッコ良さに惚れるよ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:57:12.00 ID:fjZ1CoU+0
>>656
台風の時点で遅れると聞いたのに前々スレで12/26発売になってたな。
無いと思うけど、一月納車確定組も居るし。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:57:20.95 ID:zhftl50C0
>>648
アームレストあると長距離などで姿勢が固定される場面では、
大分楽チンになるよ。
会社の車でアームレスト細いものは、安定感なくてリラックス度小さい。
幅のあるアームレストだとベストなのだが、アクアは細いのか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:57:57.10 ID:fjZ1CoU+0
>>659
フルバケ入れろ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:19:53.37 ID:wDoT7JZY0
>>653
パワーモードスイッチはないよ。
650V昇圧に期待してたんだけど、
スタッフMには
『モーターは小型化しても、動力性能は十分に欲しい。そんなニーズに応えるため、電池電圧をコンバータで昇圧してモーターに供給し、昇圧による損失を最小化』とある。
要は標準出力をバッテリー喝入れで達成するってことみたい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:37:30.02 ID:ZWthhqNl0
早く価格発表しろよ
裸S165万超えたら逃げるから

プリL買えなくなるだろうが
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:38:15.11 ID:SKf9f/az0
既出かもわからんが一応動画ね
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=K-k6jcTjl9o
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:44:31.60 ID:WtU7Gg8i0
>>663アクアめっさカッコえぇ！ここ数年じゃダントツ！
早く予約しといて良かった(^^)
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:01:24.35 ID:Y9iDM+OH0
>>662 そっちに流れる可能性も考えてるだろうから、プリウスのMCの方がアクアの価格発表より先にくるんじゃないかなぁ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:01:55.63 ID:F+SUC5UeP
>>661
爆笑　またアホが湧いてきた

電池電圧の昇圧は500vだろうと650vだろうとコンバータでやる以外にないんだがｗ

つか、プリウスの650vコンバータ昇圧がパワーモードでだけ効くという「信頼できる」ソースは？

プリウスSに乗っていてパワーモードしか使わない主義だが、
ノーマルモードとパワーモードで、エンジンアシストがかかる直前ぎりぎりのモーターの力には
そんなに違いがわからないぞ
確かに最初、なんかパワーモードのときの方がモーター力が強いかな？と思ったこともあったが、
今は単なるプラシーボじゃないか？と思うようになってきた
要するに冷静に見れば体感は変わらない

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:10:10.96 ID:ZWthhqNl0
>>665
マジなめてやがるな

…逆に考えるんだ

ミラ・イースDは値切れないがスマエン付けさせて79万
UVカット標準装備で税金も抑えられる
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:27:27.40 ID:TkHyawT80
>>659
買ったら神奈川―長崎往復しようと思ってたがやっぱあった方がやっぱ楽なんだろうな
Sにもオプションで付けれるようになってくれないかな～
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:29:06.97 ID:F1CGN7yU0
カタログ代もバカになりません
買う気のない方にはもったいないのでお渡ししたくありません
軽い気持ちで来て頂きましても、営業マンは朝から予定が詰まっておりまして、あなた方の対応をする為に忙しい仕事を中断し、話が長引けはその後の予定の組み直しも必要となり非常に迷惑です。
買う気がない新規客を相手ににする時間ほど無駄な物は無いので、どうか軽い気持ちでご来店しないでください。(既納客は除く)
これが営業マンの本音

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:33:40.36 ID:Y9iDM+OH0
>>667 イースとアクアはそもそもターゲット層が違うから比較しても仕方がない気もするが。
私はアクアを買わないことにしたとしても、イースじゃなくて別の同じクラスのコンパクトカーにするわ。
まあ、爆死レベルじゃない限りアクア買うけどね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:37:29.00 ID:A/ZUjrnF0
>>668
S買ってGのアームレスト付コンソールBOX品番調べて自分で取り付ければ良いじゃない
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:41:40.23 ID:ZWthhqNl0
>>670
違わない
コンパクトカー買う奴の使い方は軽でも十分

かくいう俺も普通車のがいいかって気持ちと
ハイブリッドのwktk感で購入予定ではいるが

何十万と割高であれば貢ぐほどの価値もないと思っている
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:45:35.25 ID:ZWthhqNl0
マツダの減税保証決算＋ナビ載せさせてもいいがな

前も5ナンバーの普通車だったし運転の楽しさも感じない

改めて考えれば毎年5万も税金が違う
高速乗るたびに何千円違うのでは馬鹿らしいと思えてきた
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:36:05.61 ID:C36GWWLu0
ディーラーから着信あったのに気付かなかったｗｗｗｗ
かけ直しても通話中で出ねえ・・・・

値段聞けたら聞いてくる
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:40:17.94 ID:Fk9e5Rav0
>>663
カッコいい！と思ったが冷静に見るとヘッドクリアランスマジで無いな…
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:24:34.65 ID:222UXtvj0
価格早く正式発表しないかな。
通勤専用のセカンドカーで考えてるから、あんまり高いと買えないな・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:27:56.12 ID:PMHV6tUF0
デラに呼ばれたから行ってくるわ～。早く価格が知りたいなぁ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:35:42.12 ID:WtU7Gg8i0
カタログ見たらアクアのカッコ良さにトリコになるよ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:48:38.02 ID:4M5WDZoM0
そろそろ価格発表かなぁ。まぁ、あまり引っぱってもねぇ～
素Sが165～170ってところかなぁ？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:06:50.22 ID:qZZ6vMeqO
>>678
価格見て我に帰るんですね、わかります。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:46:56.56 ID:UqqDIsH70
裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・100,000（フロアマット、撥水サイドミラー等）
・100,000（減税込み諸経費）

【アクアS総額：2,090,000】
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:00:53.29 ID:l26sMH7A0
>>681
何度もうざい
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:05:51.85 ID:UqqDIsH70
>>682
俺は一度張っただけだ
お前の駄レスより有意義、自重しろ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:12:38.89 ID:ppHcNbIG0
価格情報助かります

裸Sが175万とかで安い！って、おバカさんが出てきても困るしね
やはり税込み200万近くなりそうだぁ…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:21:49.44 ID:i8wls/wq0
>>684
「価格情報助かります 」といったって
681の個人的な希望価格だからね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:23:02.93 ID:ppHcNbIG0
ディーラー担当もだいたいそのくらいって言ってましたよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:27:51.02 ID:5uhyDSB90
適性価格を示すって意味ならだいぶ有効だろ
プリウスLとの比較も勉強になった
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:44:38.36 ID:SVMG/uv90
>>681
実際これぐらいじゃなきゃ話にならないだろ
燃費50とか言うんなら別だけどさ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:45:42.30 ID:aSFiYcS7O
すぐに見積もりと契約ができるように内容を添えて予約してるから要らないだろって言われるかもしれないけど
お客様向けのカタログが欲しい、早くできないかな
Ｄ向けのカタログ見てこの車が気に入った
車に対してこんなに待ち遠しい気分になるのは初代イスト以来
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:00:11.16 ID:T4Zu+Kol0
コスト度外視すれば
アルミボディ、DCT（低速はモーター）、900cc直噴ターボ（圧縮比10.4 膨張比13）
リチウム電池5kwでモーターのみで30km走行

車体重量950kg　エンジン出力72ps　システム出力100ps

これくらいできるから実用燃費40km超えも可能だよな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:32:34.59 ID:p0N6OT1q0
プリウスＬマイナーチェンジで車両接近警報装置（低速で音がする）付いただけで12万アップ。
もう来月末発売の新型の生産に切り替わってるみたいだし現行モデルは在庫限りだって。
アクアの価格見てからじゃもうプリウスＬは残ってないと思う。
（残っていたとしても今のような値引きは無理、装備変更なして12万アップなら旧型買うでしょ。）
現状値引き入れるとプリＬとアクアＳ（予想価格を低く見積もっても）の装備付きだと値段逆転だし、
プリを値上げしてアクアとのつぶし合いを避ける作戦のようだね。
ＳＡＩがそれで失敗してるから吉と出るか、凶と出るか。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:33:03.69 ID:ix2i5QCY0
>>690
次期ランエボはディーゼルハイブリッドになるという噂がある
http://green.autoblog.com/2011/10/21/mitsubishi-evo-xi-to-get-diesel-hybrid-powertrain-in-2014/

そりゃー確かにディーゼルハイブリッドは、速くて燃費もいいかもしれないけど、
コストパフォーマンスが悪すぎるでしょ。日本ではまず売れないだろうし。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:45:54.35 ID:b8ef965I0
あれ、さっき一般道走ってたらアクア見かけたんだけどどういうことだろ？
しかも時間を置いて２台、ソーダブルーとコバルトブルー
まだ生産してないよね？なんなんだろ

でも本物だとしたら意外に外観は特徴ある感じがした
ヘッドライトがキリっとしててすごくライトが印象に残る感じ
全体的な印象派フィットというよりノートっぽい感じ
コバルトブルーはあれはいい色だねぇ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:59:43.15 ID:i3O96yUT0
アクアの画像みたけどかっこいいな
全高低いのがカッコイイ
頭上空間無さそうだけどそんなのどうでもいい
室内の広さ重視ならもっとポルテとかにしてる
広さより見た目重視なんでアクアは気になるね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:31:15.69 ID:sJkxCnAG0
>>693
カタログ撮影用とか？
それとも試験車？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:32:32.70 ID:p3ERc5cS0
10年20万キロが買い替えサイクルのオレはリセールなんてどうでもいい。
カタログ３割引きの燃費なら多少高くても損はしない。
そろそろ走行20万キロの旧プリを沢山見てるのでバッテリーも心配してない。

問題は走り心地が良いかどうか。
乗ってて燃費以外の楽しみがある車であって欲しい。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:36:02.66 ID:SKf9f/az0
アクアと聞くとアクアクララ思い出すのは俺だけじゃないはず
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:37:01.57 ID:4M5WDZoM0
カタログにしても試験にしても、12月26日発売だとすると時期的に遅すぎるん
じゃないかなぁ。　販社の上の人が試乗しているとかかなぁ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:42:40.99 ID:DwqLEL4e0
ＯＰのスマエンってなぜ高いのだろ。

俺の頭では、運転席のキーシリンダーがスイッチになりコスト下がってる気がする。
ドアなどのスイッチやCPU制御は、どうせ1チップCPUに組まれているから配線のみだろ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:54:19.42 ID:1f0j9xbH0
最低でもスマートECUと室内外のキー検知用のアンテナが追加で必要だから
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:56:05.32 ID:4ZBHd89RI
今日フロントバンパー両サイド縦にLEDライト付いた赤いアクア？
見ましたけどアクアだったのかな？？
勉強会とかで公道走ったりしてるんですかね？
見た目外車っぽかったけど気になりました
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:03:03.57 ID:b8ef965I0
>>698
地元のDが今週末あたりに勉強会あると言ってたので
それですかね？

見た目結構キリっといてて、別に男性が乗っても全然悪くない感じ
それだけにアクアっていうダサい名前が残念です
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:06:08.64 ID:lUyr9Xyc0
ヨタ内ネーミング考察
プリウスc/プリウスβ←これ以上販売台数伸ばしてもなぁで却下
プリッツ←ヴィッツ、プラッツの流れだがおかし
アクオス←かつてせかいにほこれたえきしょう
けっきょく「悪あ」とか呼ばれるオチ、魚顔なので水必要、あ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:07:06.15 ID:nbkjZS410
車名にこだわる奴結構いるんだなｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:11:59.58 ID:p0fA5cp40
>>666
お前周りから面倒くさいって言われないか？
さっきからソースやらプリウスS乗りやらどうでもいいことで絡んでるな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:13:40.86 ID:b8ef965I0
いや、私自身はそんなに車名にこだわりがあるわけじゃなく
だからかっこいい車名ならプリウスじゃなくても良かったんだけど
さすがにアクアは・・・ね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:19:51.57 ID:4VePbJTM0
>705
まあプリウスも昇圧していること知らなくて大恥かいたんだからさ
論点すり替えてソースは？とか体感は変わらないとかこいつは乗ってない
乗っててそう思うなら違いがわからんやつだ
まあ微笑んで見てあげればいい
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:04:29.83 ID:vsfebLQ20
>>701
見間違えるとしたら、コイツあたりだろうか？
ttp://www.citroen.jp/products/c3/color/img/grade_01_color_07_angle_01.jpg

>>663
車体はヴィッツ流用かと思ったら、結構細かく手を加えてるのね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:29:36.77 ID:5ZM7XiwIi
>>693
発売前の車も結構走ってるもんだよ。
普通に走ったところでわかる人にしかわからないし。
さすがにiQは一発でわかったが。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:36:42.15 ID:FqlAloFZ0
>>709
この前、東名の菊川辺りでアクアのスパイビデオみたいな模様の車を見た
あんな模様の車走ってるの初めて見たからビックリしたわ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:47:36.48 ID:s3D3oWHK0
まぁ公道走ってのデータ取りも必要だろうしな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:54:13.09 ID:WtU7Gg8i0
アクアってＣ‐ＲＺやスイスポぶっちギレるよね？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:57:27.99 ID:TkHyawT80
なんか公道走ってたって書き込み見ると何日か前に見かけた
ライト周りだけが黒であとは白なんて珍しいカラーリングの似た形のコンパクトが実はアクアだったんじゃないかと思えてくる。
大通りから外れた路地を右から左に通り過ぎて行ったが今思うともっと見とけばよかった。
714 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:05:19.48 ID:pQPgBWwp0
タイの洪水でアクアの納車がヤバイ事になっているらしい。
今日、Ｄで営業が言ってた。　減税に間に合わないよ(T_T
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:13:15.28 ID:b8ef965I0
>>708
確かに似てるけど見たのは明らかに違いますね
なにより車体フロントに付いてたエンブレムがトヨタだったのは間違いない
２台も見たから２台目はハッキリ確認した

あのライトの下側がギザってるフロントマスクはアクアしかないと思うんだけどなぁ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:17:35.86 ID:PRYluQTG0
なぜ写真を取らなかったんだよ(涙)
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:42:42.03 ID:iIrduOzF0
>>712 ３５００セダン＞プリウス＞２５００セダン＞アクア＞１５００＞２０００ミニバン＞軽
718 ：実燃費は２５～３０：2011/10/22(土) 19:57:25.58 ID:xfn2drIL0
ディラーに行ったら、セールスマニュアルで説明してくれるよ！
Ｌはパワーウィンドウが付いていないし、オプションが付けれない物が多い
それとサイドエアバックが標準では付いていなかった。
とりあえずＳを予約しました。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:35:22.59 ID:Y9iDM+OH0
>>714 kwsk
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:38:36.78 ID:iIrduOzF0
>>714 要するに　濡れたシートやエンジンを乾かす時間分遅れるってこと？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:47:16.26 ID:H1dNNgZd0
Dから連絡があって～
とかってのを見ると、俺が上客ではないから
適当に対応されてんじゃないかと思っちゃうなぁ。
関西だが、地域によって情報の回り方に差があるのか？
予約番号2番なのに全然連絡ないぞ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:50:21.44 ID:fjZ1CoU+0
>>692
何を今更w

>>713
試験車兼デモカー
前出の資料からも変更がある場合があると言ってましたよ。


俺んとこは減税保証っす^^
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:51:36.88 ID:4ZBHd89RI
赤いアクア？
なんですがフロントにエンブレムがなく白いテープ？でまだ剥がしてないのかわからないけど
そしてフロントバンパーの両サイドのLEDなんですが細くて縦長でした、フィットハイブリッドだかで見た縦に細長いLEDのデイライトみたいなのと同じようなのでした
けど生産工場の隣県でもう走ってるんですかね？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:54:44.43 ID:kQDCUPD/0
>>721

大丈夫ですよ

私も関西某営業所 2番予約ですが何の連絡もきてません。
11月上旬までは動きないと思いますよ(^^;)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:55:15.33 ID:Y9iDM+OH0
>>714　タイの工場が止まることで、そこからなんらかの供給（見た記事ではエンジン周りのゴムだった）を受けていた日本の部品工場が止まるのか。

>>720　アクアは基本的に東北で生産ですよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:59:04.60 ID:dYWmQeiG0
トヨタ、タイ3工場の稼働停止を28日まで延長
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-23750120111021
洪水により樹脂・鋳物・電子部品など１００品目の調達に影響が出ている

トヨタ タイの工場停止長期化か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111018/k10013330851000.html
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:15:53.97 ID:WtU7Gg8i0
アクアみたいな神クルマに乗れるなら減税はいらん！
728 ：実燃費は２５～３０：2011/10/22(土) 21:45:22.67 ID:xfn2drIL0
中国地区の九州に一番近い地区ですが、予約表にディラーで記入し、メーカーに
ＦＡＸすることで正式な順番となるそうです、グレード、オプション、車の色等は
正式な注文の時に変更可能　今週水曜日に文章で交わしましょうとこちらから申し入れ
（後で口頭だけだとトラブルになる可能性があるため）水曜日の時点ではメーカーの指示で
予約を受け付けの指示がないとのことなので、仮予約をとなっていましたが、
今日朝訪問したら、今日から予約が受け付け開始になったとのことで、セールスマニュアルを
見せてもらいながら、予約をしました。対応者はその店の店長さんでした。
口頭等で予約をしていらっしゃる方はディラーに確認されることをお勧めします。
全国でまったく同じではないと思いますが、ある程度の情報が得られると思います。
ちなみに私はトヨタ店でけっして上客ではありませんが、はっきりと購入のタイミングに
間に合うようにと申し入れて交渉しております。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:50:41.43 ID:L0D3hAyp0
ザマイカーでフィットハイブリより安いという記事に期待。
手動式ウィンドウとヘッドレスト一体型フロントシートが引っかかるけど
フィットハイブリより安ければＬでも良いな。10．15モードで燃費トップだし、
あまりオプション付けようとも思わないので。
イースみたいにティザーキャンペーンやらないのかな？
予約したらオプション10.5万円分プレゼントとか。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:57:23.02 ID:Ufs0JTpE0
アクアライン専用車?
アクアスパ入浴送迎付?
おでんの春菊煮たらアクは捨ててね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:01:30.25 ID:iIrduOzF0
タイとか東北とかｗ　逆境に強いんだなアクアは、縁起がいい！！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:07:44.52 ID:WtU7Gg8i0
安くて速くて燃費いい上カッカコいい！
アクアを買わない理由を教えてくれ！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:10:08.13 ID:vnuV0vsLO
いや、名前からして…
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:11:22.58 ID:Yq+XODmE0
内装がひどすぎる。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:16:34.05 ID:dYWmQeiG0
バカヤロー！内装の質に文句言う前に車内で交わされる会話の質を上げろってんだ！
低脳ほど見た目を気にするからバカにされるんだっ！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:21:02.02 ID:WtfZF1PL0
ツーリングはシャコタンになるのかな(´・ω・｀)？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:35:26.82 ID:9XtLyJhe0
燃費は良いんだろうが、運転しても楽しくないんだろうな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:50:20.56 ID:dYWmQeiG0
バカヤロー！運転の楽しさの前に車内で交わされる会話の楽しさを追及しろってんだ！
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:52:22.21 ID:EFIo8Z+B0
>>727
> アクアみたいな神クルマに乗れるなら減税はいらん！
　神クルマってギャグだよね？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:54:44.01 ID:EFIo8Z+B0
>>732
> 安くて速くて燃費いい上カッカコいい！
> アクアを買わない理由を教えてくれ！
　恰好わるい。特にフロントデザイン。
　狭い。小さい。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:58:52.08 ID:6qmQvc8+0
>>738
>運転の楽しさの前に車内で交わり

kwsk
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:00:45.10 ID:dYWmQeiG0
バカヤロー！テメーみたいなブサイクなチビが乗っても調和が取れる様になってるんだよ！
トヨタに気を使わせるんんじゃねえ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:04:05.95 ID:WtU7Gg8i0
>>733～737
ちょっと待てよ！
内装もコンパクトクラスではダン凸カッコ良いぞ！
外観はフロントはもちろん、リヤを含め全方位でカッコいいって！

走り？
車重1080kgと車高1445mmのコラボは相乗効果的にホットな走りを約束するに違いない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:04:39.27 ID:l26sMH7A0
カーS●Xはまず無理だよね。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:13:39.04 ID:Dsyv5bST0
カラーサンプル見せてもらったけどありえない！
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:13:55.83 ID:lGeUYqy60
Sの内装にはフレッシュグリーンとクールブルーの二種があるが
どっちの方がかっこいいかな？
クールブルーの白いインパネは汚れやすいかな？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:15:14.73 ID:p7gTTjXw0
ブースターケーブルの力を試そうとちんこにはめたら感電したしにたい。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:16:33.40 ID:aSFiYcS7O
アクアにインダッシュタイプのナビをつけたいと思うけど、エアコンの吹出し口が塞がるのはしかたないとして、
スピードメーターが見えなくなってしまわないかがちょっと心配
助手席の前にはボックスはなくて、車検表はあのポケットみたいになってるところに入れておけば良いのかな
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:20:09.31 ID:aSFiYcS7O
>>746
クールブルーの方がカッコイイと思う
外装の色によってはグリーンの方がバランスいいかもしれないけど
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:23:17.92 ID:ndo9SgM60
>>748
ときどきインダッシュタイプのナビが立ち上がって
エアコンの吹出し塞いでるけど
あれって仕方ないで済むものなのφ(.. )
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:24:20.45 ID:WtU7Gg8i0
とりあえずシートはBRIDGEのフルバケ(Japan仕様)でぉｋ？
これで高速を駆るアクアは相当ホットに違いない！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:28:01.28 ID:aSFiYcS7O
>>750
後部座席にあまり人を乗せることがないから、両サイドの吹出し口だけで何とかなるかと(^^;
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:28:10.88 ID:Yq+XODmE0
内装のデザインについては好みの問題だからな。
でもＩＱ、ヴィッツ、アクアは同じ流れの中にあるように思える。
昔乗ってた８６トレノの内装と雰囲気がよくにてる。
754 ：ハブ：2011/10/22(土) 23:31:47.81 ID:hb44eR/GI
よく見なかったんだけどセールマニュアルに
トヨタHVのイルミネーションエンブレムが
載っていたけど、あれって何かのセットOP、
それとも単品OP?
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:44:43.94 ID:UnBG4cIq0
ナビレディって何だよ、おっさんの声でいいのに。
みなさん、バックガイドモニターって付ける？
小さい車だから必要ない気が。。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:45:08.29 ID:SR0LKMDg0
今じゃプリウスが街中にあふれ特別な価値もなくなったが、アクアも当然そうなると思うんで人とかぶらない色にしたい

オレンジとかいいかなと思ってる
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:47:13.70 ID:dYWmQeiG0
オレンジにしたら負けかなと思ってる
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:47:26.10 ID:r3LmCpm30
>>751
BRIDEじゃねーの？

そんなことするならスイスポ買えよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:49:13.48 ID:WtU7Gg8i0
あなたと一体化することで初めてアクアは完成する。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:57:17.75 ID:aSFiYcS7O
>>755
直接後ろ振り返りながらバックしてるので付けない
あと、ナビレディはカロッツェリアとか社外OPのナビには接続できないかもって言ってた
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:11:12.60 ID:JbxLo4rm0
>>756
オレンジだけは止めといた方が良いと思う。
あの新色いいんじゃない？ライムとかいうの。
アクアだらけになってもちょっと他の車の色と微妙に違うのが良い。あの手の色ないから。
アクアのライム同士でも連帯感が持てそう。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:12:18.95 ID:A9cOKpXy0
プリウスの赤が欲しい

別にプリウス専用色じゃないけど、あの赤はいい
763 ：実燃費は２５～３０：2011/10/23(日) 00:23:24.92 ID:1n5Sxs/D0
なぜプリウスＣではなくアクアなのか？今日商談中にこのような話がありました。
プリウスでは付いている装備がない。Ｌにパーワーウィンドウ、全車でサイドエアバッグ
が標準ではない。そこまで装備を削ってもＦＩＴハイブリットと価格的に遜色がないように
という配慮なのか？女性客に受ける名前に！しかし現実的にはオプションの選択で、Ｓを
選ぶように構成し、カローラの牙城は守る。こんな話ですが根拠はありません
雑談ですから！
なぜトラクションコントロールと横滑り防止装置は付いているのでしょうか？
あればもしもの時にありがたい装置ですが？なぜ標準装備なのという疑問が浮かんで
しまいます。つけないとちゃんと走らないとんでもない車なんて思ったりしますが
？ご存知の方がいらっしゃったらお教え願います。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:24:41.68 ID:sQL51/x80
>>761
ディーラーの人もライムホワイト推してたわ
ライムってカタログ注記でメーカーオプションって書いてるみたいだけど、てことは少し値段が上がるの？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:25:51.34 ID:A9cOKpXy0
>>763
電子制御の塊の車だから、オマケで付いてくるようなもんさ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:26:50.74 ID:JEq1Wd6Q0
ハイブリッド自動車は総じて運転がつまらん
リヤシート下に100kgのバッテリーを積んでるから
乗り心地悪いわ、リヤが沈むわ、曲がらないわ
燃費以外は最悪
アクアがハイブリッド自動車の課題をどこまで解消してるかが気になる
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:28:56.80 ID:A9cOKpXy0
>>766
いや、寧ろ重量バランスが適正化されてるよ

フィットとフィットHVなら、フィットHVの方が乗り心地がよく、操縦性もいい
アクアは知らんけど
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:30:29.33 ID:VkjymCqK0
アクアは近年まれに見る名車。その性能たるや神の領域に達している。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:33:04.30 ID:zrMAaJZT0
>>766
その分、低速からトルクの強いモーターアシストが得られる。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:37:19.52 ID:uilyFOfi0
>>763
横滑り防止は2012年だかに法規化されるから先取りしてるだけ
トラクションコントロールはモーター駆動できるのであれば制御プログラム追加するだけで可能だったと思う
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:07:12.48 ID:urHvNPZa0
アクアがなんやかんやで２００万くらいしちゃうなら、
このヴィッツハイブリッドを１６０万くらいで買いたいんだが、
ヨーロッパだけ？
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-95.html
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:24:09.59 ID:5jFL6HFm0
日本→アクア
米国→プリウスC
欧州→ヤリスHV

アクア＝プリウス＝ヤリスHVだろ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:54:03.50 ID:4Q6coVS/0
>>693
試作車で走行試験やるのはよくあること
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 03:46:29.39 ID:c4gFqUX10
ツーリングにすると乗り心地かなり変わるのかな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 03:56:51.80 ID:ZhXbHK+40
>>774
乗り心地は多少悪化しそうだね。それと燃費も。
でも何より悪化するのが最小回転半径。これが5.6mとかになるんでしょ。
この性能悪化はちょっとなぁ～　見た目のカッコ良さとトレードオフにする
にはデメリットのほうが大きすぎると思うんだけどなぁ～
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:57:24.53 ID:TRTghAFM0
室内高わかんないけどなんかシート倒して乗るスタイルなんだろか？
ならだめぽ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 05:21:16.97 ID:7JDC45+s0
>>776
室内全高 1175です。

>シート倒して乗るスタイルなんだろか？
座面が長くお尻部分が沈み込む
感じになるようですよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 05:50:07.36 ID:k79QguIU0
日本人より背の高い人が多い北米にも輸出される車だしヘッドクリアランスは気にしてない
そもそも俺がダメならアメリカ人は乗れたものじゃないだろうし
779 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 06:18:06.57 ID:pNh4eGJx0
ナビレディはいい女か？
一発やりたい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 06:25:44.12 ID:VkjymCqK0
だが車高1445mmが最高の旋回性能を約束する
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:41:54.98 ID:1eMOM3XZ0
>>772
正確なスペック見ないと分からんけど、アクアとして出回っている画像は、屋根とBピラー
から後ろが専用設計に見える（屋根をやや低く、Bピラーから後ろをなだらかに下げ、
リヤフェンダーをふくらませてる）。前はヴィッツの骨格のままで、厚化粧（バンパー長い）。

>>776
着座位置下げてセダン風に座らせるんじゃないかな？その分後席が狭くなるけどｷﾆｼﾅｲ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:48:28.60 ID:1eMOM3XZ0
>>781
自己レス。
最近のセダンは全高1.5ｍ近いのが多いので、誤解を招かないように「クーペ風」と訂正。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:38:24.71 ID:VkjymCqK0
雑誌マイカーでアクア見たけどカッけえええぇ！

これは10000％売れるね！
販売前日は長蛇の列必至！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:44:48.90 ID:OOXH0ZTS0
>>783
てことは、さくら募集中てこと？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:08:38.02 ID:mtz2Yqf80
>>783
このクラスの中では高過ぎるから微妙じゃない？
候補には挙がるけど、この値段で買うならプリウスじゃね？って断念しそう
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:12:25.11 ID:xDLn8mdp0
>>784
WtU7Gg8i0=VkjymCqK0
どうみもてアクア馬鹿にしてるようにしかみえない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:12:45.52 ID:67i8EHFr0
値段決まってから並んでたら、減税間に合わないぜ
ディーラーも4月以降に回すっていってたし
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:14:05.75 ID:VkjymCqK0
>>785
いやいやいや、マイカー見た？
フィットＨＶ下回るってよ
ここからは俺の予想だが…
Ｌ145万
S158万
G165万
…デミスカまで目標にしてるかもよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:33:14.27 ID:KgJF/a+S0
Sが150万台とかねーから、マジでw
160万代後半で出てくりゃ、トヨタは神だぞ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:35:40.42 ID:JlMtaalh0
>>764
ライムはメーカオプションで31500でしょ。トヨタのメーカオプションの色は全部その値段だし。
その分いたずらにその色にする人がいない分、被る率は他の色より低いと期待。奇抜な色ならそもそも被らないと思うけど、さすがにイエローとかはない。

>>788
以前なら「ねーよ」で一蹴だったが、これだけオプション必須の設定だとそれくらいもありうる気がする。
ディーラカタログの比較にデミオが入ってるあたり、デミオも射程に入ってると見れないこともない。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:43:57.64 ID:VkjymCqK0
>>789
>>790
>>801
プリウス発表の衝撃は繰返すよ？
｢トヨタからクリスマスプレゼント！｣
新型ハイブリッコは145万から！
…みたいな？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:12:31.32 ID:VkjymCqK0
お前らに警告する。

車体価格を気にして二の足踏んでる奴は早く予約した方がいい。ブタさんの貯金箱叩き壊してでもＤに駆け込むべき！
アクアにはそれだけの価値と魅力がある。

来春、すれ違うアクアに歯ぎしりし一年待ちの苦痛を味わいたくないだろ？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:20:51.80 ID:UHT5RG7K0
「こいつ試乗もせず購入したバカだな」て思われる・・・
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:21:43.50 ID:rei7wJT/0
バカヤロー！アクアＳのベースに１８０万も出せねえヤツがこんなスレ来るんじゃねえ！
とっととデミオかイースのスレにけえれってんだっ！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:23:20.36 ID:JlMtaalh0
ヴィッツUと比較して160万はないってのをたまに聞くけど
(ｳﾞｨｯﾂU)-(ｽﾏｴﾝ)-(本革ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ)-(ｽｰﾊﾟｰUVｶｯﾄｶﾞﾗｽ)-(ｼｰﾄﾋｰﾀｰ)-(ｺﾝﾗｲﾄ)+(THS)
を考えれば、裸Sに関しては160万あたりでもおかしくない気がする。

>>792
ここには予約している人か、そもそも買う気がない人かしかいない気がするが。
待ってたら間に合わないのは、皆知ってますよ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:29:52.94 ID:Rlrkvvz/0
んだな、裸Sが160前半との見方が適当

オプションをオーディオとLED以外オールで純正ナビつけるから
それでも200万超えるけどな！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:33:45.05 ID:JVLdpWCqO
アクアの燃料タンク容量って分かる方おりますか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:34:59.82 ID:r+A6Osme0
TSUTAYAで車雑誌見てきたんだが、2誌にアクアのことが書かれて
一方はLグレードで169万予想、もう一方で150万台から
どちらもあくまでも予測でしかなかった
安い方の予想なんて、フィットＨＶにぶつけて150万台にするだろうとか
スマートエントリーなし、後部パワーウインドウなしで、アームレストなし、ＥＴＣなしのアクアと
ついてるフィットＨＶとをそのまま比較するなんてどんなヘボ記者だよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:35:23.94 ID:sarFjRHQO
確かにエクステリアのデザイン見ていると、フィットよりもデミオを意識してるように思う
この車、ヨーロッパ受けしそうなデザインだと思う
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:40:21.88 ID:sarFjRHQO
>>797
Ｄの担当はモーターが給油口の下に付くからタンクは小さめで30リットル台って言ってた
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:42:15.14 ID:1eMOM3XZ0
>>797
約30Lらしいけど、燃費が良いので既存車と比較しても航続距離に差はでないだろうとか。

>>799
欧州だとYarisHSDを投入予定だよ。オーリスHSDと同じく加飾で差別化したやつ。
どっちも投入して、基本：Yaris、ちょっと高級：アクアで住み分けるのかも知れないけどね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:45:53.10 ID:Jr4RruCd0
>>799
俺もそう思う、デミオっぽさとフィットっぽさの中間というか、けっこう良いとこ取りしてる気がする。
個人的にはコンパクトで一番好み。だからこそＳ１７０前後にして俺に気持ちよく買わせてほしい。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:46:17.09 ID:IINjWVO10
>>797

たしか、36って書いてあったよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:47:12.93 ID:O/WqUwuo0
>>797
３６Ｌと書いてある。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:51:15.96 ID:JlMtaalh0
>>797
既出のDカタログでは36Lになってましたよ。
上手く走れば一般人でも1000キロ走れるかもしれませんね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:51:51.87 ID:7JDC45+s0
>>797
レギュラーガソリン　36L　ですね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:51:58.02 ID:JVLdpWCqO
タンク容量の件、情報ありがとうございましたm(__)m
満タンで1000kmも走ればいいなぁ～
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:54:06.54 ID:7JDC45+s0
被りまくりやねww
それだけこのスレ見てる人多いって事やけど...
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:05:17.38 ID:OOXH0ZTS0
36Lだ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:42:02.89 ID:0/t0QcqQ0
うむ、確かに36だった。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:42:37.73 ID:Rlrkvvz/0
裸Sが170超えたらトヨタ恨むわ

代わりのエコカーは現状ない
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:45:13.79 ID:6aODGD1u0
モデリスタのエアロの画像みたぃです(´・ω・｀)
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:07:03.08 ID:LOJgwrzE0
>>778

外人は座高は低いからなぁ
日本人みたいに胴長短足じゃないから・・
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:20:17.17 ID:K4ILnGnB0
外人座高低くないよ。
手足長いが胴も長いよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:36:41.16 ID:VkjymCqK0
そーいやプリウスじゃメーターでフレミングの左手則と右手則を堪能できたけど、アクアってノーマル画面で楽しめるの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:16:55.14 ID:JlMtaalh0
>>815
意味不。

フレミング→モーター→モーター走行＆回生→HSI　ってこと？
HSIなら標準装備らしい。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:36:42.95 ID:JlMtaalh0
エネルギーモニターのことなら、アドバンストディスプレイパッケージにはついてる。
標準装備ではどうかわからんが、たぶんついてない。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:45:43.19 ID:VkjymCqK0
>>816>>817
その事を知りたかった
ありがとう(^^)b
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:27:33.38 ID:CZY+dcBi0
ツーリングのステアリングギア比っていいものなのかな？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:34:19.57 ID:tqlKt/pE0
大径ホイールに利点なし
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:34:58.90 ID:W4Izf6+M0

今日D行ってきた。Ｌの値段が170万前後との連絡は来ているらしい。自分はG予約したが、オプション無しで200万超えてくるなら流石にキャンセルかな…
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:45:44.07 ID:9kGp+s440
L 150万代の希望は消えたか…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:58:44.86 ID:g/Ac7eNM0
とりあえず営業としては今ある情報の中で高い値段で言っておくしかないんじゃない？
150くらい予想ですって言って170万でしたってなると、商談がめんどくさくなりそうだし
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:58:49.62 ID:DBtA6oIf0
L170～175万
窓が手動はちょっと衝撃
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:59:32.67 ID:zyBSOVtg0
>>822
Lが170万?無いから
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:03:00.36 ID:VkjymCqK0
ココで｢１７０万は高い！｣って言ってたら豊田章男社長の目にとまって安くならないかな？

章男社長もネットの声は気になるだろーし。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:04:29.32 ID:Q7gtJ76l0
フィットHVが159万だからアクアが170万ならそんなもんかなぁって思うけどな
ただプリウスの205万と比べちゃうと高いと思えちゃう
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:09:04.68 ID:DBtA6oIf0
あとLはカラーの選択肢がなあ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:17:40.91 ID:A9cOKpXy0
プリウスLが安すぎるんや

・・・だからMCで値上げするんだけど
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:26:34.03 ID:JlMtaalh0
>>827
Sが170万ならね。
Lが170万なら、もうトヨタは何を考えているのか分からない。
裸Sが180万を超えてきたら、アクアを見捨てる人は結構いると思う。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:28:01.85 ID:JVLdpWCqO
ディーラー行ってきたけど”Ｓ”で170前後って言われました。
前後の前なら嬉しいんだけどな～
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:36:30.50 ID:tqlKt/pE0
160前半がベスト
160後半なら…
170超えたらAKIO死ね
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:37:26.20 ID:tqlKt/pE0
Sじゃなく裸Sだからな

最低でもスマエン5万の寄付は強制
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:39:06.64 ID:VkjymCqK0
Ｌの最大の欠点はパッケージ付けられないことだろ？

手回しハンドルは許すよ？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:44:55.44 ID:tqlKt/pE0
減税に間に合えばL選ぶ奴多いと思うぞ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:46:05.73 ID:mUjWHwq10
価格情報を知らないDが何を根拠で価格を予想してるんだ？
雑誌やネットでの予想を話してる程度だろ？

価格は各地で開催される勉強会終了後、
全国一斉に価格を知らせてくるのが通例になってるはず。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:51:40.18 ID:VkjymCqK0
新聞で｢プリウスより３０万ほど安い｣をもとに言ってるんじゃないの？

だがＬが１７０万とは到底思えなひ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:53:22.79 ID:DBtA6oIf0
Lで170って連絡まわってきたって言ってたけどどうなんだろうな
何かの間違いであってほしいけどｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:58:53.73 ID:Jr4RruCd0
Ｌ170万だったら、さすがにトヨタも馬鹿極まってるだろう
手回しハンドルとか絶対に一般の人が買わない（買えない）グレードだぞ
最低グレードを客引き用に使うってのはあるし別にいいと思うけど、アクアのＬじゃやっちゃだめだろ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:59:51.12 ID:sarFjRHQO
キムタクとたけしのCM見てると何かよくわからないが
このCMが終わったあとアクアに関してサプライズがありそうな気がする、
価格のこととか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:01:42.40 ID:zyBSOVtg0
報道では「ボリュームゾーンが170万前後」ってあったから、Sが170万前後だろう。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:07:55.97 ID:Snf4LxNq0
Lで170万って高いのかな？
色々試行錯誤してやっと達成した燃費でしょ？
EV車抜かして世界一燃費のいい車だと考えたら安いんじゃないの？？
あれ？世界一ではないの？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:11:35.30 ID:kiOmoyia0
実燃費が４０だったら買うぞ１８０万でも
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:11:49.78 ID:A9cOKpXy0
Sが170万なら即買
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:14:34.77 ID:VkjymCqK0
人気のパッケージは何よ？
俺はＬＥＤライトつけたが…フォグやブラック加色欲しかったし
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:16:01.54 ID:Jr4RruCd0
キムタケのＣＭはタケシ＝プリウスＭＣ、キムタク＝アクアって感じなのかな
プリウスＭＣはわかるけど、キムタクでアクアって年齢層としては離れてる気がしなくもない
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:16:59.00 ID:ebjzD6b40
>>843
リッター25ぐらいだろう
(プリウスはリッター21だった)
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:18:22.61 ID:A9cOKpXy0
プリウスでリッター25km走る地方なら、アクアなら30近く行くだろ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:21:49.69 ID:B1EZlM2l0
アクア室内高が低すぎ。若者むけで高齢者は敬遠。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:21:57.19 ID:j59mmigO0
>>846
アメリカではカローラを初音ミクがCMしてるなｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:23:24.93 ID:ebjzD6b40
>>848
地方は平均速度が高いので燃費が伸びない
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:53:59.30 ID:RoKvGXVg0
ヴィッツより８０kg重いけど、プリウスよりは２６０kg軽い。
なのに燃費は１０・１５モードで４０km/Lのようです。（ＪＣ０８モードで３５．４km/L）

たしかに凄い数字ですが、圧倒的ってわけではありませんね。
むしろプリウスより２６０kgも軽いのに、たった２km/Lしか燃費が改善しないなんてしょぼい、と思うのは私だけでしょうか。

たぶん４０km/Lってのは最低ラインの目標で、４３km/Lくらいは狙っていたはずです。
これは開発に失敗した、と言ってもいいくらいの状況だと思いますねえ。
実際は街乗りが得意で、実用燃費はけっこういいんだよ、という話ならいいんですが。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:59:39.62 ID:TV5khSvd0
Sが180でも売れまくるから心配ない
ここで高い高い言うてる人は乞食もいるが
ある程度価格設定が自分で判断できる人でもある
そうしたクルマ好きと言える人はディーラーに来る人の中で
2割いたら多いくらいですな
トヨタはそれをよく知っている
実はハイブリッドだったら価格はそんなに見ないお客さんもいっぱいいる
価格より100%減税の方が大事
それで180万円ならプリウスSより本体価格が40万円安いのだから
ラクティスみたいなクソ車なんかより数段売りやすい
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:04:22.98 ID:Snf4LxNq0
そんな単純な話なのかな？
体重１００キロの人が10キロ落とすのと違い50キロの人が10キロ落とすのがどんだけ大変か
１００ｍ１５秒で走る人が2秒縮めるのと違い１３秒の人が2秒縮めるのだどんだけ大変かと
一緒で各社が限界まで頑張って出してる燃費を1キロでも上回った成果ってそんな単純な考えでは
測れないくらい価値あると思うんだけどな～？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:13:31.51 ID:tqlKt/pE0
スカスカ装備のSで170万以上なら売れないと思うが

今時の消費者はそんな余裕ないよ
ミラ・イースなんて車がバカ売れしてるわけで
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:17:06.24 ID:UWu25rRl0
イースは7000台くらいしか売れて無いじゃん
どこがバカ売れなのか
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:26:29.06 ID:VkjymCqK0
価格でガタガタ言うのやめようや。

低価格を望んでも章男の胸三寸なんだよ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:28:00.43 ID:OzmUKaVF0

お金の無い下層が買う車のスレは、やはり下層のスクツとなっている。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:28:34.32 ID:tqlKt/pE0
何と比較してんだ？アホか。

アクアはプリウスLに遜色ないコスパで売らないとな
老人クラウンあたりから利ざやは抜けばいい
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:37:07.71 ID:zyBSOVtg0
とりあえず予想価格（裸価格）
L:1,580,000
S:1,700,000
G:1,800,000
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:37:46.59 ID:bGFmY7Vf0
頼むからSでもセンターコンソールをオプションで付けられるようにしてくれ
おっさんは肘置きないと疲れるんだ
でもGのスエードは嫌いなんだ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:40:13.61 ID:VkjymCqK0
S160万
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:46:10.54 ID:xCFG1Pn3i
2ドアクーペだとおもえばＬも悪くない
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:50:40.14 ID:QJ1umhC30
150
170
190
ううん、知らないけどきっとそう(´・ω・｀)
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:56:33.20 ID:B/wUvTt+0
ミライースも100万出さなきゃキーレスすら付かないってアクアもびっくりな罠があるし
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:57:09.22 ID:VkjymCqK0
値段のために乗りたいクルマを拒否する奴ってなんなの？
２００万しないだろ？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:58:17.87 ID:B/wUvTt+0
この車に200万出す価値あるかは人それぞれの感覚だろ
庶民のセカンドには高いな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:00:36.01 ID:tqlKt/pE0
裸S160万前半
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:01:56.80 ID:k8+gRvz50
ミラ・イースｗに所有するよろこびはあるか？
ないだろww
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:02:27.26 ID:1yaBwZSj0
お金はあるんだけど、コスパ考えると悩む
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:04:49.13 ID:9kGp+s440
リアル
172万
184万
196万
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:06:05.20 ID:X4N5kGKE0
今日カタログ初めて見せてもらったけど
内装はブルーだったりグリーンだったりいかにもアクアって感じのイメージだけど
一方で外装は青系の色はなんか微妙で暖色系の色が目立つ感じ

でも暖色系の色を選ぶと内装色と合わない感じで
そもそも暖色系だとアクアって感じじゃないし
なんかイメージがぼやーっとする車だな

これってモーターショウに出てたプリウスCっていう車と同じやつなんだよね？
だったらああいういかにもアクアって色を中心にラインナップすればよかったのに
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:08:17.64 ID:DBtA6oIf0
>>872
あのオレンジをラインナップにいれるより緑系とかにしたほうがイメージとは合ってたかもなー
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:10:24.40 ID:k8+gRvz50
ブレイドにあったクールホワイトパールクリスタイルシャイン(075)は
青みがかかって高級感あってよかったな

ライムがどういう色かは知らないけど
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:12:45.12 ID:9kGp+s440
Sで１８４万なら結局200万超えか。

ミラーイース３台買ったほうがいいんじゃねーか。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:15:14.85 ID:M8tnpQ8B0
>>849
＞アクア室内高が低すぎ。若者むけで高齢者は敬遠。

いや、暖房効かない時点で…w
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:20:30.52 ID:VkjymCqK0
今悩んでる奴、アクアじゃ減税間に合わないよ？

プリウス行けば？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:52:25.84 ID:UXZnc2QfO
コスパ考えるやつはどう考えてもプリウスに行った方がいいだろ

それくらい現行のプリウスはお買い得

アクアはMC後のプリウスを基準に値段を考えているのだから

現行プリウスに比べて割高に感じるのは仕方ない


5ナンバー以外買えない人だったらしょうがないけど
そうじゃなかったら装備、パワー、値引きと僅差な燃費を比べてみな


アクアを買う選択肢はなくなるから
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:14:25.96 ID:KgJF/a+S0
D行ってきた^^

プリウスLの値引き、既に渋くなってやがった…
一声一桁…粘っても20万がいっぱいかな。
「おかげさまでMC前のプリウスLの注文が多いです」との事。
おかげさまの裏には

「当県でフライング予約開始したとこがありまして…
うちはまだアクアの予約をお断りしている状態で確実な減税を
ご希望されるお客様がプリウスに(o^^o)」

と満面な笑顔。
アクアの価格は170～との見方が強いらしい。
あと、勉強会まだ始まってないと言われたが九州が１番最初なの？？？

色見本見たけど、シトラスオレンジとブルーメタリックが微妙。
ライム～ホワイトが１番好感触♪
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:20:05.18 ID:hUY1dHTc0
すいません

aquaのボディカラーが載ってるパンフレットの画像をもう一度あげてもらえませんか
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:25:23.98 ID:k8+gRvz50
アクアのスペルがaquaだって情報はどこかにあったか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:29:15.47 ID:JlMtaalh0
そもそも裸S170万を越えた時点で、ナビとか諸々つけたら諸費用込みで200万は普通に超える。
オプションがほぼ必須だから、見かけの値段はある程度安くないとヤバイことになる。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:31:40.89 ID:IINjWVO10
>>881

マガジンX！ロゴまであった。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:35:43.70 ID:K4ILnGnB0
すいません。

あなたたちの年収はどのくらいですか?
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:39:18.45 ID:KgJF/a+S0
>>882
オーディはレスでナビは持ち込み後付けの方が安いじゃん--;
シートヒーターなんて要らない人も居る。
LEDライト買うやつなんて金持ちだけでしょ。

素のアクアSで十分では？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:39:29.31 ID:RpHAIw8+0
30前半、500ちょっと
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:43:13.72 ID:KgJF/a+S0
35　無職　車４台あり。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:43:20.19 ID:JbxLo4rm0
うちのディーラーもプリウスＬの値引きは厳しいって。
Ｓなら何とかなりそうだけど。もうそろそろ旧型の在庫整理らしい。
マイナー後の新型の価格もマニュアルも出たし。
プリウスＬ、マイナーでアクティブヘッドレストの廃止、ドアミラーのＬＥＤ廃止とか
コストダウンして１２万円値上げって何を考えているんだ。
２０万引き以上であれば確実にアクアよりお買い得だな。
そりゃ売れるな。減税廃止も近いから。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:07:58.01 ID:KgJF/a+S0
全体的な車の価格調整。
リコール問題の赤字が大きかったから穴埋めもあるでしょうね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:15:50.23 ID:VkjymCqK0
ナビつけたら…とか
２００万超える…とか

あんたらアクアオーナー希望ならケチんなよ！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:18:51.87 ID:gD9G0Hyq0
今日Ｄで値段聞いたら１１月下旬にならないと情報入ってこないという。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:19:49.16 ID:KgJF/a+S0
トヨタナビの良い所って内装にフィットしてる意外何があるの？

G-BOOKはコンシェルジュが居るみたいで便利だとは思うけど、
自分で調べていくのが楽しみだからねぇ。

困った時は携帯でネットにつなげるし…
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:24:27.18 ID:g/Ac7eNM0
11月上旬にデラの勉強会、下旬に価格発表
今のプリウスの205万～も想定外だったように
正式発表までは雑誌やニュース、担当者の予想に右往左往を楽しむところですから
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:26:40.05 ID:hUY1dHTc0
値段の情報は１１月下旬か、あと１月もあるのか・・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:39:24.07 ID:r+A6Osme0
>>885
オーディオレスはスピーカーの数が少ないんじゃなかったっけ？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:39:38.11 ID:tqlKt/pE0
10万あったら高級フレンチ二回行けるぞ
パソコンも価格.comで最大装備で買える

大きな買い物だからってボッタクリは良くない
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:41:39.06 ID:KgJF/a+S0
>>895
うん。Fのみ。

トヨタの事だからリアにもスピーカー配線きてる事に賭ける^^
Fスピーカーをリアに持ってって、Fには社外入れる予定。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:42:21.33 ID:Oq7IJDFh0
最初は購入対象だったが、価格はともかく内装にチープさに諦めついた。
もっと大人っぽい内装でも良かったような気がするが。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:52:03.13 ID:RCOTR9uG0
マジで最初は購入対象だったが、カタログのみで購入を決めなきゃダメなのは
狂気。HVにも元々抵抗があったし、レシプロに乗ることにしたよ。RSでも75％の
減税してくれるし値引きも上々だったしね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:59:54.87 ID:JlMtaalh0
>>890
事実を書いただけ。
結局自分は買うけど、どれだけ売れるのかなって話。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:03:48.06 ID:gD9G0Hyq0
やっぱ乗り心地とチューンド先代ハイブリッドがどんなか試乗してからじゃないと買えない。
長い付き合いになるわけだし。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:12:11.90 ID:TV5khSvd0
リヤに配線はないだろう
プリウスもない
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:23:33.02 ID:KgJF/a+S0
>>902
助かるわぁ、情報ありがと。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:23:34.31 ID:X4N5kGKE0
大丈夫だ
きっと減税は延長される
だから焦らずちゃんと試乗して吟味して買うのがいいだろう
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:25:56.50 ID:7JDC45+s0
>>885
>>895
レス仕様車でもG.Sは
4スピーカーですよ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:32:09.74 ID:mUjWHwq10
>>885
>>895
標準がオーディオレスの4スピーカー
Lは2スピーカー
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:39:15.50 ID:zrMAaJZT0
プリウスは標準６スピーカー
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:46:24.69 ID:KgJF/a+S0
>>906
アクアはオーディオレスだとグレード関係なく2スピーカーだと
聞いてます。
スピーカー自体はどうでもいいのですが、リアにも配線きてれば
ラッキーかなぁと…
（解体屋行けばアコードの70wがいっぱい転がってる^^）
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:47:26.97 ID:Ta4ihrSc0
プリウスもこれだけ街に溢れれば大衆車、
アクアはプリウス以上の大衆車になる
そこそこ頑張って安くしないと人気は持続しないだろ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:50:45.14 ID:rZ5AW99Z0
お金無いチンカスどもは他の車かえよｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人多すぎｗｗｗｗｗｗｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:52:47.06 ID:Jhd/NFB10
エクステリアが丸めで結構好き！
だけど、ラクティスに似てるのがちょっと嫌
斜め横の画像見ると結構似ている
実際に見たら違う感じになってればいいな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:52:54.79 ID:KgJF/a+S0
>>910
軽ターボとの入れ替えで同等だとアクアが一番安いと思って…
イースは流石に選択には無い。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:53:01.73 ID:tDN35Cnc0
>>908

>>906
が正解。スタッフマニュアルに載ってる。

Lのリアに配線がきてるかどうかは知らん。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:53:27.70 ID:wGgZtP8w0
>>909
高っけー大衆車だな、オイ！！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:00:38.00 ID:r+A6Osme0
>>909
30プリウスが大衆車化したのには、ガソリンの高騰・エコカー補助金に加え、
軽自動車層、コンパクト乗用車層、中級セダン層、高級セダン層、スポーツ車層
と幅広い購買層を取り込むことが出来たのも大きいと思う

アクアはそこまで購買層が広くなさそうだし、プリウス程伸びるには
ちょっと要素が足りないのかなと
エコカー補助金の時に出ていたら、プリウス30より先に出ていたら
確実にアクアが大衆車化していたと思うが、既に購買層の一部を
エコカー補助金の時に30プリウスに先食いされているからね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:07:10.57 ID:JbxLo4rm0
アクア何とか１月納車で手配するって言われてたんだけど解約したくなってきた。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:09:10.86 ID:gJTOvHRA0
気の長い話だな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:13:47.23 ID:HJtUxvLo0
>>915
街乗りで30km走るって触れ込みだったから
それが本当だったら爆発的に売れたんだろうけど
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:15:11.70 ID:KgJF/a+S0
>>913
ありがとー。
オーデォレスにシートヒーターのOPだけにする。
これならS、200で収まるっしょ。
920 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:15:36.34 ID:PQE8CPYB0
>>918
無理だろうｗ　　誇大広告の糞ヨタだからwwwwwww
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:22:45.21 ID:wGgZtP8w0
正直アクアの魅力が何なのかサッパリ分からん
HV創世記なら物珍しさもあってありかもしれんが、HVが当たり前になった今
燃費がメインテーマのクルマなんてはやらねーよww
ホンダHVの方がいろんな要素がバランス取れてて楽しそうだよ
暖房がフツーに効くのもトヨタHVには無い魅力
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:22:51.11 ID:BCZMaWSI0
プリウスが装備削除で狂気の12万値上げだから
プリウス-30万として計算すると
アクアは180万スタートじゃね？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:25:42.64 ID:KgJF/a+S0
>>921
1.5Lで一番好燃費かも知れないけど、『一番高いコンパクトカー』
と言うとこかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:32:36.08 ID:ukBnAnL50
フィットHVでも高いと思うのに、更に上を行くなら厳しいな。
今乗ってるクルマの状態が悪いから、
ヨタでアクアの金額確認したら直ぐに購入か断念か判断せねば。俺はフィットHVかスイフト辺りで落ち着くかも。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:34:24.89 ID:wGgZtP8w0
>>923
高価格は「悪燃費」とイコールだからなw
だから燃費以外の要素も欲しいわけよ
アクアには何も見えてこねーw
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:37:22.94 ID:BCZMaWSI0
スタッフマニュアルの4ページ目に
「手の届く価格」とデカデカと書いてあるんだし
素S160万でお願いします。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:42:20.78 ID:Lkm1AlUy0
>>925
そこでAWDと6MTですよ＾＾
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:42:39.50 ID:gD9G0Hyq0
>>915 プリウスを買っていたさまざまな層がアクアなど各クラスのハイブリッドが出てくるから分散されるんじゃないかな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:48:42.15 ID:7q1YfbBS0
>>921

他の車にするにしてもホンダのインチキＨＶだけはねーわｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:50:16.56 ID:KgJF/a+S0
>>925
コンパクトカー乗りだけど、そこそこ金持ってるし～環境にも
配慮してるってのをアピれるから欲しいヤツも居ると思う。
世間体考えて、ベンツばっかり転がしてるわけにはいけない人も
居るしね。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:54:09.81 ID:r+A6Osme0
>>928
プリウス30出てまだ2年しか経っていないないのに
今の景気でそんなにポンポン買い替えられる人は
いないんじゃないかな
エコカー補助金の時に需要の先食いは散々指摘されてたはず
買おうとしていた層は分散されるかもしれないが
既に買ってしまった層が圧倒的に多いだろうし
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:58:41.21 ID:gqTnyiFx0
スマートエントリー、UVカット、 カーテンエアバック、高機能メータが全車種オプション。
これらの総額が25万円とすると、最低車種は160-25=135万円
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:59:40.18 ID:k5BlY7gk0
>>884
３２歳、年収２２０万です。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:02:40.40 ID:KgJF/a+S0
>>932
おいおいw
流石にSが160後半で十分だろ。
これ以上安くなったら、パーツ自体にコストが掛けられなくなって
色んなものが海外生産になりそう。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:08:38.75 ID:gqTnyiFx0
>>934
最低車種はパワーウィンドウもついていないんで
さらに135-5=130万円
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:08:53.77 ID:OpMk2UNW0
>>921
モーター14ｐｓの、なちゃってＨＶの何が楽しいの？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:15:20.55 ID:wGgZtP8w0
>>936
お前はモーターが欲しくてクルマ買うのか？
モーターの何が楽しいか教えてくれwww
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:17:23.34 ID:rei7wJT/0
おいおい　ここほんとにクルマ買おうってヤツの来るスレかよｗ
本物のHVがそんな安く買えるわけねーだろｗ　バカも休み休み言えよなｗｗｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:19:22.26 ID:gqTnyiFx0
「S」
・175/65R15タイヤ＋樹脂フルキャップ
・パンク修理キット
・高遮音性ウインドシールドガラス
・UVカット機能付プライバシーガラス
・時間調整式フロント間欠ワイパー
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー
・チルト＆テレスコピックステアリング
・リヤパワーウインドゥ
・運転席シート上下アジャスター
・「S」用ファブリックシート表皮
・ヘッドレスト分離型フロントシート
・室内メッキパーツ
・インテリアアクセントカラー
・フード＋ダッシュサイレンサー[遮音材]
・4スピーカー


940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:21:02.98 ID:KgJF/a+S0
本物のHVってw

システムが違うだけなんだから議論するなよ～
fit HVは良い車だと思うよ。


燃費よくてもトヨタのふわふわ足回りだけはどうにもならん。
TRDさすに期待だが、トーションバーだと車高落としたとき
リアホイールのオフセットまで変わるよねw
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:22:30.31 ID:JlMtaalh0
>>932>>935
なぜ160万から引いた？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:23:40.76 ID:DFrXrBmd0
震災復興支援という大義名分で高い価格つけそう
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:23:55.65 ID:gqTnyiFx0
スマートエントリーパッケージ」
・スマートエントリー＆スタートシステム
・イモビライザー
・コンライト

「LEDヘッドランプパッケージ」
・LEDヘッドランプ[ヘッドランプクリーナー付]
・フロントフォグランプ

「アドバンストディスプレイパッケージ」
・TFTマルチインフォメーションディスプレイ
・タッチトレーサーディスプレイ
・ステアリングスイッチ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:25:23.61 ID:WUEM86L+0
HVの仕組みが本物かインチキとかどうでもイイ。燃費、装備、内装その他諸々のコスパが重要なだけ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:26:10.54 ID:gqTnyiFx0
「ビューティパッケージ」
・ナノイー
・スーパーUVカットガラス[フロントドア]
・フロントシートヒーター
・助手席バニティミラー付サンバイザー

「ツーリングパッケージ」
・195/50R16タイヤ＋アルミホイール
・大型リヤルーフスポイラー
・ヘッドランプスモークエクステンション
・専用サスペンション

「ナビレディパッケージ」
・バックガイドモニター
・6スピーカー
・ステアリングスイッチ

「オーディオパッケージ」
・CD/AM/FM/AUX[6スピーカー]
・ステアリングスイッチ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:26:47.30 ID:rei7wJT/0
つーかハイブリッド名乗るなら燃費はこれ以上じゃないと誇大広告で犯罪ですって
法律作らないとバカがだまされる世の中だからなｗｗｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:30:37.89 ID:gqTnyiFx0
最安のLで充分ッテ感じ

「L」
・フロントスタビライザー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーサイドターンランプ
・全面UVカットガラス
・VSC＆TRC［横滑り防止装置］
・回生協調ブレーキシステム
・ヒルスタートアシストコントロール
・車両接近警報装置
・チルトステアリング
・モードスイッチ[エコモード/EVモード]
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・マルチインフォメーションディスプレイ
・オートエアコン
・花粉除去タイプクリーンエアフィルター
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:33:09.13 ID:r+A6Osme0
>>944
あまり比較に上げられないがエンジン停止による静寂性もトヨタＴＨＳの利点
高級セダンと比較されがちなプリウスでは遮音性は低評価だが、
コンパクトカー同士の比較になるアクアでは結構アドバンテージになると思われる
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:34:39.35 ID:gqTnyiFx0
1.5 L 159
1.5 S 173
1.5 G 189
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:36:22.44 ID:tqlKt/pE0
裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・100,000（フロアマット、撥水サイドミラー等）
・100,000（減税込み諸経費）

【アクアS総額：2,090,000】
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:38:46.73 ID:wGgZtP8w0
>>948
静粛性はIMAも評価高い
遮音対策はホンダの方が金かけてるせいもあるが
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:42:14.68 ID:rei7wJT/0
おいおいｗ　このスレはホンダ乗りホイホイかよｗ
よく恥ずかしくも無くここ来れるなｗｗｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:45:42.90 ID:wGgZtP8w0
それはアクアが高けーからだよ
安いホンダHVと迷ってるやつに情報提供だボケ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:48:28.54 ID:rei7wJT/0
ビンボー人が怒ったｗｗｗｗｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:48:46.80 ID:KgJF/a+S0
>>952
お前が釣られてるってなぜ気づかない。

>>950
毎日毎日ご苦労様です。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:49:18.19 ID:/1gJhAv30
アイドリングストップ搭載車（IMA）は夏場が地獄だからなぁ
乗員に苦痛を強いるようなエコは必要ない
その点、THSは電動コンプレッサのおかげで快適
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:49:43.32 ID:r+A6Osme0
今ディーラー、雑誌から得られる情報で推測するなら
Ｌ 169
S 184
G 194
が妥当なところ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:52:20.86 ID:tqlKt/pE0
>>955
いつも脊髄反射してるのお前か

適性価格をねじ曲げてまで高めの嘘リークする必要ねぇよ
今時、ユーザも相関関係から値踏みくらいできるさ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:55:21.63 ID:gqTnyiFx0
>>939
Sがいいのは
・フード＋ダッシュサイレンサー[遮音材]
だけw
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:55:45.70 ID:rei7wJT/0
>>958
オメーほんとウゼーからこのスレから消えろや
そもそもトヨタのHV買える身分じゃねーんだろｗ
さっさとアクア諦めて楽になれやｗｗｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:59:21.94 ID:KgJF/a+S0
>>958
解体屋にクラウンあるからそっち買えば？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:59:33.88 ID:wGgZtP8w0
>>956
IMAは四季を通じて暑くも寒くも自由にコントロールできる
トヨタHVは冬場は寒さで死ぬらしいがな
ステテコ三枚重ねにキツネの襟巻きか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:00:54.08 ID:tqlKt/pE0
>>960
だから何と闘ってんだ()
とりあえず死ね(*´▽｀*)

毎日張り付いて恨んでるのはよくわかったから
俺は作成者じゃねえっての

トヨタも愚かな会社に工作任せたな
高すぎる嘘情報流すだけとか何の意味もないぞ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:01:13.08 ID:P7alHhiW0
スマートエントリーが標準じゃないと裸なの？

Ｌでも十分な装備だと思うけど、もう裸Ｌ、裸Ｓ、裸Ｇはやめないか！
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:03:15.53 ID:0mUI+fBY0
S160～170の読みや寺情報が最多なのにな

特定コピペに過剰反応示すのは何故だろう
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:03:56.98 ID:0mUI+fBY0
裸L 1,510,000
裸S 1,640,000
裸G 1,760,000

↓裸Sに標準的な装備を付けた場合↓

・1,640,000（本体）
・50,000（スマエン）
・50,000（ナビレディ）
・150,000（ナビレディ用純正ナビ）
・100,000（フロアマット、撥水サイドミラー等）
・100,000（減税込み諸経費）

【アクアS総額：2,090,000】
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:07:21.13 ID:P8p0s3M+0
>>937

スムースでトルクフルでレスポンス抜群
スムースさとレスポンスは構造上エンジンがどうあがいても勝てない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:08:20.74 ID:ntFA/er50
ハイブリッドカー。ホンダは夏暑くトヨタは冬寒いでＯＫ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:08:56.50 ID:97E/NaCjO
アクアに関してはタイの洪水の影響は今のとこないのかな？
アクアにサイバーナビ付けたいけど、
パイオニアのカーナビ関連工場が洪水でやられてるようなので、とても心配
納車が減税に間に合うかも心配
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:09:07.35 ID:YxJrso410
>>963
人に死ね死ね言ってる時点でなんか悩み抱えてるんでない？
一回ストレスケア病院行った方が良いと本気で思うよ・・・
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:11:08.81 ID:sWc9Dw0n0
>>963
「貧すれば鈍する」っていうのはお前のためにあるような言葉だな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:11:14.10 ID:YxJrso410
>>969
オートバックスの冬ボキャンペーンでカロナビ買おうと思ったけど、
値引きに期待できなくなるな…
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:12:43.39 ID:0mUI+fBY0
どう考えても骨Lは155万程度

裸Sは高く見積もっても69万以下だろうから
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:14:58.27 ID:0mUI+fBY0
>>970-971
早くマトモな仕事探して親御さん安心させろよ(*⌒▽⌒*)

一般人は裸Sに180万なんてボッタクリだと感じるのな
買うかどうかは別として
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:18:04.97 ID:sWc9Dw0n0
>>974
あ～お前、無職なのか。じゃあしょうがないな。悪い悪い、そんな不幸な人だと
思ってなかったから。これからは発言に気を付けるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:22:02.66 ID:dywAlaPp0
>>964
初期は、スマートエントリーパッケージを100%装着して生産だから。
それを抜いた価格として、裸～と表現しているだけでしょ。

Lはパッケージつけられないけど、どうなるんだろう？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:22:02.77 ID:3d6gUBcS0
>>975
押し負けてるよ！
トヨタの指示通り裸185万って流布しなきゃ！！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:22:53.11 ID:YxJrso410
俺、無職だw

まぁそれはさておき、価格情報は書く必要ないでしょ？
どうせ勉強会終わった以降にならないと確定しないんだし。
営業も内部資料で空欄なのは珍しいって言ってたよ。

価格が決まってキャンセル続出か、はたまた注文殺到で予約者が
笑顔に成れるかホント楽しみではある。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:26:09.35 ID:3d6gUBcS0
190万で余裕のプリL

3ナンバー！
1800cc！
システム出力136ps！
エレキシフト！
赤外線&UVカット！
排熱回収機構！
スマートエントリー！
カーテンシールドエアバック！


裸S180万って何の罰ゲーム？？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:27:01.12 ID:sWc9Dw0n0
>>978
ええええええええｗ
じゃあ ID:0mUI+fBY0はけっこう鋭いヤツなのかｗｗｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:29:27.16 ID:lqfGrskZ0
なんか妙にフィットを過大評価してる人がいるな。
最近のホンダの足回りはマジでひどいよ。
ロールが速いしでかいし、そのくせ突き上げひどいし。
しかも小さなゆれが収まらなくて、舗装道路をまっすぐ走っていても常にゆらゆらゆれてるし。
更にひどいのがブレーキの対フェード性。
以前はこれがトヨタの車に対してのアドバンテージのひとつだったのに、
今ではホンダのブレーキが一番ひどい。
ブレーキに関してはＣＧ誌のテスト記事でも指摘されていた。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:32:39.72 ID:QCUiy6Zw0
コスパ悪すぎる、舞い上がって予約する人の気が知れない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:32:48.13 ID:m3Bu0nDe0
>>980
低俗な内輪ギャグはよそでやれよ^^

俺の担当も裸Sは170万以下だろうと言ってたぞ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:36:30.58 ID:YxJrso410
>>980
独身、家持ちだから無職でも別に困らないw

>>981
＞ロールが速いしでかいし、そのくせ突き上げひどいし。

RSの補強バー入れてみては？
トヨタの足回りからすれば、ホンダはすっごく良い足回りだと思うけどなぁ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:39:25.37 ID:YxJrso410
>>983
買わないのになぜ価格にこだわるの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:45:55.35 ID:QCUiy6Zw0
ノーマルフィットやデミオスカイアクティブの方がコスパ高いでしょ、なぜにアクアかがわかんない
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:04:40.59 ID:W+kn9yKF0
>>985
お前と違って第一候補だが^^
妄想も大概にな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:08:36.06 ID:YxJrso410
>>987
妄想？？？
俺はとりあえず買うぞ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:24:34.13 ID:P8p0s3M+0
>>984

弄ればヨタでも良くなるがな
弄るの前提なら尚更ホンダでなくてもいいな
ＦＩＴなんか広さしか売りのないスモールミニバンだからな
広さ求めない者にとっては全く魅力ないわ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:28:42.32 ID:7MB8L2yg0
今　裸プリＬの見積もりが値引き含めて１８５万だから
頑張ればアクアＳの値段と一緒にできるな。
おまけにプリＬはアクアのオプションほとんど標準装備だし。
＋後輪ディスクブレーキ、廃棄熱回収システム、スマートエントリー、ナビレディ
　カーテンエアバッグ、パワーモード、LEDサイドミラーウィンカー、アクティブヘッドレスト
＋大型モーター・バッテリー＋300cc
リアワイパーさえ我慢すれば。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:37:12.96 ID:wofBVDbn0
>>986
そう思っていて何でこのスレにいるの？
フィットやデミオがいいと思うなら買えばいいじゃん？　誰も止めないよ。
アクア待ちからすればライバルが少なくなって納車が早まるから嬉しいね。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:44:35.63 ID:dCidtzLh0
>>976
俺もLグレードのことをディーラーに聞いてみたけど、
前例がないのでわからないと言われたよ。ただ、Lはいわゆる提灯グレードだから、
買う方は少ないでしょうとのこと。
うちはLでいいんだが。妻も14インチでタイヤ代安くついていいね、とか。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:24:24.31 ID:Hiddhn7y0
エンジンは宮城で造るんだよな確か。
ねーわ。全国に出荷するのも止めてくれ。
地産地消で頼む。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:39:15.32 ID:wEocBsBrO
>>993 おまえは本物のクズだな
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 05:19:23.36 ID:YxJrso410
>>989
フォローにならないから静かに。
アクアの痛い所ばかりぶちまけないでください。

>>990
どうせ後ろ、見えませんから。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:36:51.21 ID:1uL7k1lU0
アクアみたいな素晴らしい車は160万超えても当たり前だろう？
嫌ならデミオかイース買えば良い。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:46:33.43 ID:34qsHy180
うちのDは値段１５０万からって言ってるし
名前もプリウスだから期待しててくださいってさ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:48:12.66 ID:2ajaCuja0
>>996
一体アクアのどこが気に入ったんだ？
150万以上の価値が無いのにあの価格(>_<)
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:53:42.99 ID:1uL7k1lU0
>>998
貧乏人はミライース求めてダイハツ行けよ♪
トヨタはお前みたいな貧乏人門前払いだよ(_´Д｀)ノ~~
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:58:59.93 ID:yKq65zI10
1000なら裸S162万円
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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