【VW】ゴルフ5専用その10【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:18:05.31 ID:Itqjp9P30

フォルクスワーゲンのゴルフ 5型 (Golf V) を扱うスレです。
すでに3回目の車検の時期が来る人もいるでしょうね。
ゆっくりまったりsage進行で語らいましょうぞ。
嵐や事の外乱す輩にはスルーでお願いします。

■前スレ
【VW】ゴルフ5専用その9【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310553767/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:19:38.23 ID:Itqjp9P30

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

■ゴルフ6専用
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313850024/701-800

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:46:48.67 ID:EvHHYlKo0

ズサー(ry
秋ですね

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:12:10.92 ID:vwzsFruv0

　　　　　l|＿∠-ヲ乍= ＿ﾉ
　　　ト.,川Ｆ三ミ三三ニﾐヽノ,
　＿k|;:ヾ川彡三;:;:;ミ三三ニﾐヾ
　　フ;彡,.-‐'"ﾞ´￣｀"ﾞミミ川≦ﾊ
　　/ミ,/（　　　　　　　　ヽ川lﾘﾊﾚ
　　ｲ川　　　　　,.=＝‐　ﾘｿ´ﾞ}l|ﾊ
　　　ﾘﾚ‐=ヽ　　'でア　　 {l|!ﾉリ　　>>1乙プサイコングルゥ
　　　　 ',えﾌ}　　　　　　　ﾘｲﾘlﾚ
　　　　 ',　〈 ,.　　　　　　　ｌ i川
　　　　 ',　 _,.....__　　　ノﾉル　
　　　　　　' ,　　　　　／　　!ヾ
　　　　　　　ヽ,冫., ／　　　ﾄ､
　　　　　　　　￣ﾄ、　　　　〉＼
　　　　　　　　　／ k　　　 /　　　! 、
　　　　　　　／　ノ| l 　 /　　　　|　｀＞､
　　　＿／´/'"ﾞ´　　　/　　　　　!　　　￣｀ヽ､
　／´ヽ　,./ヽ､＿＿ /　　　　 !　　　　　　｀ヽ、
/＼　　／/ ｀ヽーー/　　　　　　 l　／　　　　　　　',
　　ソ´ /　　　　　/　　　　　／r'　　　　　　　　　 ',

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:51:56.89 ID:YElDYK9N0

昨日スカイアクティブのアクセラに試乗してきた。
新しい6ＡＴが想像以上に良かった。
低速時のクセが無い分ＤＳＧより扱いやすいイメージ
来年5年目の車検だが気持ちがグラっと来ちゃったよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:23:16.41 ID:dfpnfz9h0

そのほかは？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:26:16.93 ID:FS4HPYjv0

>>5
自分もアクセラスカイアクティブちょっと気になってるよ
シートを含めた内装はどうだった？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:58:04.33 ID:iOyhKdpV0

試乗して来い　サル

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:32:47.58 ID:N0ejXeEI0

GTIだが最近になって段差の乗り越えやわだちでハンドル取られたりブレたりするんだが
要アライメントかな？
そこまで神経質はならないが明らかに以前とは違う
ちなみに通常使用でのアライメント狂いを調整するのって保証期間なら無償？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:42:23.00 ID:lO11gRMB0

多分、アライメントは保証対象外。
サイドスリップ調整位ならやってくれるが。

症状的には、ショックやブッシュの劣化な気がする。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:22:07.79 ID:lbC0y1710

スポーティーカーでオートマっていうのがいただけない。
ttp://topics.jp.msn.com/otoko_blog/love/article.aspx?articleid=712752

みんな何と戦っているんだろう…DSGもダメですかそうですか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:56:44.07 ID:TnutcCwv0

>>11
そのリンってやつ、『オープンカーは女にもてない！』だとか、
他にもいろいろ戦ってるよｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:14:06.55 ID:lLffBkom0

>>11
何時の時代の話やねん。
って思ったら日付が9月29日だったでござる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:49:01.38 ID:lbC0y1710

ああ単に自分の価値観押しつけてるだけの痛い奴ですかw
MTじゃなきゃダメだってのは若い頃に似たようなことを考えてたけど
歳とったらどうでもよくなったなw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:20:27.49 ID:EWgUvlH2O

ディーラー中古で走行距離7万キロくらいの
GTIを購入予定の物ですが
この車ってあまり耐用年数高くないですよね？
皆さんは10万キロくらいで乗り換え予定ですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:45:24.15 ID:TA7idvxB0

今や欲しい車でMTラインナップがある車の方が稀なんだが・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:03:39.41 ID:IrXD4++j0

>>14
納得。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:26:41.96 ID:IGGojs9j0

アクセラは思ったより内装は安っぽくないな
とくにダッシュの柔らかいスポンジみたいな素材は好印象だった

ハンドルも適度に太いし走りもなかなか
いがいと馬鹿にできない車だった

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:03:09.81 ID:t+hnwYQy0

>>15
オイル交換しっかりすればずっと乗れるよ。
俺はこの車大好き。リア周りは似たような車がない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:15:26.14 ID:IGGojs9j0

ふとジェッタの中古見てたんだか
なんかゴルフと比べると相場が安い気がする

車両価格はそんなに変わらないよな？
人気がないせいかなぁ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:35:17.67 ID:7zHIhjXv0

>>20
ジェッタは人気ないんじゃないかな
ゴルフのネームバリューに比べたらかなり劣るし

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:44:47.51 ID:DC7SbN2H0

>>15
車検、１年点検くらいしかメンテしてませんが10満km超
06GTIです
当たりなのか無駄な出費なし

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:56:55.08 ID:6dpAHC+I0

５だと、そろそろ走行距離がかさんでいる中古車が出回るようになってるね。
自分は９万キロ近くの中古車です。タイヤとパッドはほぼ新品、タイミングベルトと
ウォーターポンプは交換の状態で購入しました。年数千キロしかのらないんで
毎回中古車にしてます。メンテをほどほどにすれば１０万キロは通過点にすぎません。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 02:00:12.76 ID:6dpAHC+I0

ということで、最近カロの4.8インチのナビを購入。購入してから取り付け場所になやんでいます。
自分のはＧＴなんでダッシュボードまんなかにエアコンの吹き出し口があります。
みなさん、取り付けはどうしてるのでしょうか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 03:59:34.61 ID:vfeQpAMZ0

>>24
オレはダッシュ上のエアコン吹き出し口を、ゴルフE用のトレーに部品交換してそこに置いてる

新車購入時にディーラーにやってもらったよ

エアコン↑が使えなくなったけど全く問題ないし、7インチのオンダッシュナビが、ちょうどトレーとぴったりで見た目も良しです

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:22:40.87 ID:wligNBpb0

>>20
そこでゴルフプラス糊の漏れが来ましたよ。
認定中古車で買いましたが、同じ程度のゴルフより￥４０万くらいは安かったです。
でもウチの使い方だとゴルフプラスで良かったかなと、
代車で素のゴルフ５来た時思いました。
不人気ばんざい！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:53:34.88 ID:zLJAP6Rv0

>>26
今や希少なﾌﾟﾗｽ乗りキターｗ
でも糊とか漏れとか全角数字とかｵｻｰﾝがバレますよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:55:14.40 ID:PnzmqnsP0

ゴルフっておっさんかじいさんしか買わないけどね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:55:17.44 ID:aXife6Bw0

とゴルフも買えない将来のおっさんじいさんがひがんでるわけだな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:04:56.91 ID:kcKXlU450

26歳で買った俺が通りますね
見事におっさんかおばさんとしかすれ違わない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:35:32.09 ID:XDe3psgC0

「通りますね」とかキモいわ～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:38:29.70 ID:PnzmqnsP0

>>30
恥ずかしくない？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:41:11.96 ID:vfeQpAMZ0

27歳で買ったけど、確かにおっさんとおばさんしかすれ違わないね

実際の購買層の年齢内訳てどんなもんなんでしょうね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:52:11.03 ID:PnzmqnsP0

20代でゴルフって理解できない　車に興味ないわけでもないだろうに

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:11:18.25 ID:E/2AP3Bc0

俺も一度輸入車に乗ってみたくて、独身時代にゴルフ買ったよ。
同じく、当時26だった…。

36 ：26：2011/09/30(金) 19:45:39.14 ID:wligNBpb0

全然カンケー無いけどさっき帰り道でクロスゴルフ見た。
なにかいいことあるかも？

>>27
ふふん、悪かったな。４０過ぎのオッサンで。
ちなみにゴルフプラスの前はOPEL TIGRA
その前がプジョー306。
エアコンが効いてキーレスエントリー付いてて
故障しない車、というだけで幸せです。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:49:30.36 ID:Z/5VC9Ak0

今の日本車はミニバンやエコカーばかりで欲しいと思うクルマが無いので
クルマ好きな人は輸入車に流れるのは自然な流れかと

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:52:50.08 ID:vfeQpAMZ0

27歳で、ゴルフ5ヴァリアントCL買った
車はメチャクチャ好きだよ
でも改造とか、走り屋的なことには全く興味無い

同価格帯の車を国産、輸入車いろいろ試乗したけど、ゴルフが一番乗り味が好みで、内装も良かった

国産の方が装備は充実してるし、ディーラー多くて便利だけどね

あと国産は男っぽいオモチャみたいな車が多いけど、ゴルフは中性的で自分的には最高にオシャレに感じるんだよね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:02:24.11 ID:aXife6Bw0

俺は見た目がおとなしいミドルパワー車が欲しかった
それがGTIだった
前はぜんぜん輸入車に興味なかったんだけどなあ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:08:34.90 ID:fOFZtz710

>>36
ゴルフプラスTSIが欲しかったけど時すでに遅しって感じだった

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:24:30.18 ID:KR3ar89C0

27才の結構車好きだか
ゴルフ買ったよ
革とサンルーフの設定のある車で
ターボ付きを探すとなかなか無いからね
ゴルフ以外だとセダンでしかないような
セダンはちょっと早いとおもってね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:26:34.43 ID:TM/RzNbR0

>>26
ゴルフプラスなんて中古ないじゃんw
絶滅危惧種？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:31:50.59 ID:mX4JxB/x0

>>42
ttp://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/cl_118abcac80d/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:47:31.03 ID:jESWJQPg0

ランエボ乗りの会社の同僚がVW寺行って06CLの試乗をしてきたらしく、1.4lとは思えなかった、うちのランエボより速いかもと言ってた。
確かに1500回転からフルトルクのTSIだけど、ランエボって、どんだけ下がスカスカなんだよと思った。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:52:10.87 ID:V7XEv/YlO

>44
体感速度は速いかも…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:54:09.73 ID:mX4JxB/x0

実際はノンエボより遅いと思う

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:03:14.99 ID:g450ZS8KO

携帯から失礼します。

恥をしのんで聞くのですが、ワイパーをメンテナンスポジションにするにはどうするんでしたっけ？
説明書が行方不明になりました。

どなたか教えて下さい。
宜しくお願いします。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:05:34.01 ID:b5CfiX8p0

>>44
ランエボも1500回転からCLのフルトルクの200Nmは出てるけど・・・　何でスカスカなんだろう

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:06:53.55 ID:b5CfiX8p0

>>47
ここで聞いても無理　ほんとは誰も車持ってないから

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:06:59.52 ID:mX4JxB/x0

>>47
キーを挿してイグニッションON
元に戻してキーを抜かずにワイパースイッチ押下

51 ：26：2011/09/30(金) 23:33:03.14 ID:trUrksnu0

>>42
なにをゆー。
認定中古車検索なら９台あるぞ。
漏れが買いに行ったときはデラに２台あったし。
まあでも６ではこないし
７も来ないだろうな。
なんで次はトゥーランになると思う。

あるいは宗旨替えしてカングーとか。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:51:41.25 ID:6dpAHC+I0

恥ずかしながら中古でかってほぼ1年。一度も洗車してません。リアのホイールには
けっこうなダストがついてます。これって専用のクリーナーを使って落とした方がよいのでしょうか。
皆さんどうしてます？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:53:11.03 ID:jESWJQPg0

>>45
多分これなんでしょうね。
上は全然伸びないよ～と、言っておきました。
マニュアルミッションのランエボらしいので、DSGの特性にも驚いたのかも知れません。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:24:17.53 ID:VXZZKySB0

>>53
自分はフェアレディ乗りの友人に09TL運転されたらなんじゃこれって驚いてた
1.4だと国産コンパクトを想像するから驚くみたい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:24:47.02 ID:iWVxmVHlO

>50
教えていただいてありがとうございます。
助かりました！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:17:46.45 ID:7cqcVo/e0

6のTL試乗してきた～
廉価だしヒョコヒョコ脚にターボ付けたくらいの感覚だろうと思ってたが
しっかり感あるしブン回して速い感覚が断然面白いな
これで丸5年楽しむのもいいと感じた

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:58:33.95 ID:5Ka9D1cW0

06GTI乗りです。先輩諸兄にお訊ねしたく。

EPCとエンジンチェックが点灯。
ネットで調べるとECUの上書き（更新？）で対処する例が散見。
これって無料？それともディーラーによって異なる？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:24:05.96 ID:13Zos34U0

>>57
06GTIにて同症状でECUを上書きしたよ。無料。
ウォルフィサポート対象期間内(５年)だったからタダだったのかも。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:18:50.05 ID:REkRnJo80

>>57
06GTIです
同じく点灯で書き換えした

基本トラブルみたいなこと話してた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:45:44.59 ID:mhMyFPcJ0

08TLなんだけどBピラーのシートベルトが出てくる辺りから
最近カチカチと言うかミシミシと言うか
振動に合わせて異音が出るようになったから
明日にでもDらーで見てもらうつもりなんだけど
同じような症状が出た人います？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:46:08.29 ID:mOIlyx72O

なるほど
ＧＴＩはイジらずに普通に乗ってる分には
１０万キロ以上もつんですね
ワーゲンの認定中古で１５０万くらいのタマを探してみます
皆さんも末永く乗ってて下さい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:37:55.47 ID:jdStNin00

>>57
ディーラーによってはタダでしてくれるかも診断機繋ぐだけならね

昔ビートルで排ガスチェックランプついたとき飛び込みで入った寺はタダでリセットしてくれたな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:15:52.10 ID:5Ka9D1cW0

>>58
>>59
>>62

皆様、さっそくthanxです。
当方最寄りのDは無料とはいかず10K円ほどかかる模様。
5年を超えてるし、やむを得ないかなとお願いしました。

診断機をつなげるとエラーはエラーだが、具体的な情報は出ず、
ECU自身が機能不全に陥ったかのような状態で、
それを伝えるためにランプで意思表示していた様子。
ブーストはしっかり掛かるし、DSGのシフトアップもOK、
ノッキングも無いものの、そのままではランプは消えないので、
書き換えを行いました。

64 ：58：2011/10/01(土) 21:16:53.88 ID:13Zos34U0

>>62
リセットだけじゃなかったな。
>>57氏が私と同様ならこの場合ECUを新しいVer.にリマップするよ。
かなり時間を要したので、ドイツ本国とオンラインで接続してやってるかも。

以下余談
私はチューニングECUなので、上記の対策後ノーマルデータの吸い出しからインスコをやり直すハメになった。
最近はこういった純正ECUの対策後、チューンドデータを入れられなくする事(ECUロック)もやってるとか。
ODBポートから気軽にイロイロと出来るのが一部の人からは好評だったんだが。
尤もゴルフVではなく、VIやAUDIでの話かな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:55:30.56 ID:jdStNin00

>>60
叩けば直るよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:36:56.44 ID:j0YTc0S80

>>60
それ俺もｗどこ叩けばいいんだｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:51:06.39 ID:qT1IEHpo0

ＧＴＩならどこもイジらなくても快適に走れると思ってたら、足まわりとブレーキが糞で泣けた。

なので今度車高調入れて、ブレーキ周りも交換してくる。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:50:17.88 ID:IxPVcCtA0

ゴルフ５ＧＴＩの黄色を見たけど、あれって限定車なのか？
ちょっと気になった。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:59:55.70 ID:692zWBTs0

サバンナイエロー？
見たことないな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:02:36.07 ID:IXi0dCdF0

ピレリでしょ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:37:22.15 ID:S4Wo7iE60

ウチの06GT、パワステの初期応答（センターからの切り出し派閥で指1/4本分程度）が何かやたらピーキー…というか、何かグラつくのに近い感覚があって、
真っ直ぐ走るのに微妙な力加減が必要なんだが、他にそんな感じの人居ます？

アライメントは調整済み。
ディーラーの代車は、どれももっとセンターがしっかりしてるんだが…。

72 ：60：2011/10/02(日) 16:58:36.04 ID:w49PtOf+0

>>66
今日Dらー行ってきた
内部のシートベルト機構に異常なし
現象的には可動部分からのきしみ音ってことでグリスアップで様子見
取り敢えず音は出なくなったので
気になるならDらーで対処してもらうといいよ
保証期間は過ぎてるけど料金は請求されなかった

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:22:10.24 ID:/FYjWSyj0

さあていい季節になりましたな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:27:34.86 ID:/bscQg42O

運転席ドアのパワーウィンドウ周りがハゲてきたんで交換してきた。
部品代と工賃で5千円しなかった。オレはめんどいから取り付け頼んじゃったけど自分でできそうだな。
そこが新品になるだけでも気分がいいw

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:48:57.46 ID:i7MQtJxG0

>>74
本国から部品で取ったら2,500円ぐらいだったと思う
ミラーとパワーウィンドウのスイッチも新品パサート用にしたら、
もっと気分いいｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:04:00.52 ID:clgKhRoI0

ハゲゆーな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:39:17.77 ID:v6ZzuhTu0

リアップよりは安いわな。スイッチ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:57:42.55 ID:Ocyg4tX80

05GTですが、ヘッドランプのカバーが曇ってきたので研磨したけどまたすぐに曇ってきた。
みなさんどうしてますか？
何か対策あったら教えてくさい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:30:27.46 ID:eyvbgem60

>>78
キセノンですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:32:53.29 ID:Ocyg4tX80

>>79
はい、キセノンです。
バルブによって曇り方が変わるのでしょうか。
曇るのはポリカーボのカバー表面なのですが。。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:42:22.78 ID:P8xs4a1W0

うちのは、一見全く分からないけど
ライト点灯すると表面が細かいヒビだらけ
飛び石の傷とかではない
研磨しても直らないし年々ヒドくなってるなぁ
'06GTI

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:38:32.45 ID:XdZfk/8X0

05GTIだけど何ともない。
個体差かね？
雪国に住んでるとか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:46:45.31 ID:Ropn3bJz0

平日は日向に駐車しているから気にならなかったけど、
家の日陰において置くと曇ってることある。
曇りは湿度や駐車環境によるのかね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:56:51.48 ID:XdZfk/8X0

>>83
その曇りではない

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:08:46.26 ID:OCK+Ir7q0

05GTX だけどひび割れは少しあるけど
くもりはないな
屋外駐車でキセノンだけどね
参考までに

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:11:06.90 ID:51db/HRSO

今月末に06GTIを中古で買うので教えてください。
フロアマットとシートカバーって何を買えばいいですか？

フロアマットは純正のが25000円くらいで悪くなそうだけど・・・。
シートカバーはググったらレザーの黒赤の5万半ばのが良さそうに見えました。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:19:51.76 ID:RoHZLAcS0

フロアマット？シートカバー？
何を言ってるんだ君は？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:30:03.88 ID:OCK+Ir7q0

>>86
おれはカロマット使ってるけど結構気に入ってるよしっかり作ってあるし
リアのホックを止めるのがないのが気になるけど

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:47:30.58 ID:JrFa3yXL0

07GTI中古を買って18ヶ月、それなりに不具合あったりして
出費も色々あったけど、快適な高速移動など楽しい日々でした。
でも、むかーしカラシデブのＴ大寺が言ってた一言、
「ゴルフはある日突然、イヤになる。」
ってのがちょっと分かった気がする今日この頃。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:50:09.62 ID:nMFpPsdS0

>>78，81
ヘッドライトに使われているポリカーボネイトは元々耐候性や耐薬品性が低い

だからトップコートにハードコートを施工しているけど、それでも経年劣化は避けられない
青空駐車だったら尚更劣化が早まる

ヘッドライトの黄ばみや曇りは研磨してウレタンクリア噴くぐらいしか対策がない
市販のコート剤もあるが、俺の経験上ほとんど効果がない

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:53:22.37 ID:cr3NYkxW0

IVならガラスだから気にすることなかったんだけどね。
いさぎよくパーツ交換で気分よく乗り続ければいいんでね。
キセノン用のライトは高いけどさ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:55:19.52 ID:9odsDoxu0

ゴルちゃん来て一年たったけど、保証延長するか悩むなぁ…
ん～

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:09:09.59 ID:rR1eDXdN0

今年11月に1回目の車検だが車両購入時に延長保証まで入った
これまで費用が発生するかもしれない部品交換を何度かやってるがもちろんすべて無料
保証が切れる前にDSGが壊れてくれないか間違った期待をする日々

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:28:25.66 ID:/M9qucFF0

>>93
それ俺も思う
5年1ヶ月目でDSG昇天とかだったら泣くに泣けないもんねー
ちなみに俺のTLは納入直後に一度DSG下ろして
内部調査してるから余計にそう思うゎ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:28:00.73 ID:aSL6KeKj0

適当な文句言ってメカトロだけでも換えといたほうがいいぞ
車検の少し前に車検受ける事を伝えたうえで話し振っとけば
症状確認できなくても引き受けてくれる、はず。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:05:15.61 ID:suP6RYnN0

補償延長は保険を使うので、保険会社からOKでれば、の話。
ミッション交換などは高額なので特に。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:27:18.98 ID:t+3XJVry0

>>95
GT-TSI初車検。
「以前にご指摘戴いた発進時のショックですが、確認すると結構あるので、
　メカトロを換えておきました。」
だそうで、良かったのかも。ショックも減った気がする。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:58:11.05 ID:EWlsFYmr0

DSGの寿命は７年もしくは１５万キロだってディーラーの人が言ってた
まぁ、そこまで乗る人はすくないだろうから気にすることもないけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:45:33.06 ID:+itXY7IV0

ここ見てると保証終了後の有償で涙目的な話聞くけど
いざ俺のがそうなったらあっさり6か今後出る7に換えるよ
辛いといえばその車の買取減くらいだろ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:03:37.79 ID:vghd/YgV0

>>97は保証に入ってるんだよね？
>>98
10年以上乗って乗りつぶすつもりなんだが天寿を全うする前に病死しそうだなあ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:57:10.62 ID:qWpJSO/30

VやVIに…っていっても、ミッションのASSY交換よりも、はるかに金かかるんだよな。
しかとも、そのレベルで故障していたら、下取りもまともに付くか…。

だったら、直すって選択肢もあるんじゃなかろうか。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:37:07.85 ID:AKd8HG2J0

>>98
もうオレのDSGは6年5ヶ月ですが絶好調ですヨ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:00:09.84 ID:SodSv8wZ0

07GTIです。
四年目の一年点検を８月に受けました。
この際に、ドアのロックユニットにエラーが検出され、ディーラー（ファーレン系）保証交換する旨を言われました。

ところが、現在まで「代車が用意できない」などを理由に交換に応じてくれません。

ディーラー以外にクレームを言うとすれば、どこが有効で効果的でしょうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:27:37.63 ID:JZbywQmu0

>>103
え？なんで食い下がらないの？
代車が用意できない→レンタカーでもなんでもいいから用意して修理しろや
これで解決でしょ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 03:43:25.74 ID:ZpHcWueH0

ディーラーを単なるクレームのはけ口だと思っていなか？
こういうお客を相手にするディーラーかわいそう。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 05:51:17.82 ID:ocV0IQZO0

>>103
そんな作業たいして時間かかる訳じゃないんだから
日時指定してその場で交換してもらえばいいのでは？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:51:24.79 ID:K+dZYKyS0

>>100
保証は特に入ってない。新車３年保証の一環。
ウォルフィーは悩んだ結果入らなかったんで、この対応はありがたい。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:31:48.66 ID:+a+n/Tdr0

初回車検でサービスプラス延長するか迷う
何もなければ割高なんだよね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:24:05.40 ID:cciYzXdv0

>>103 >>106
つい先日俺も交換したけど「1時間ほどかかるのでお時間とかご都合のよい日はありますか？」だったよ
「待つ」という選択肢はないのかw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:33:29.30 ID:cciYzXdv0

>>107
ふと思ったんだがリコールにしたくないけどクレームがあったり何か理由を付けて対応するパターンだったのかね
トヨタ車によくあるけどw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:39:54.56 ID:buST68OP0

最近、鞄をリヤシートに乗せてると皮の部分がちょっとへこんでしまった。
何とか元通りにできないかな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:12:29.54 ID:9eTqzrIa0

>>111
うちそれが嫌で足下に置くようにした。
後は自然と消えたかな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:49:28.62 ID:X4WiBq1q0

革と言えば
このゴルフでベージュ革の車にはじめて乗るんだけど
ベージュ革って黒革に比べて痛みやすい気がするのですが皆さんどんなですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:14:28.02 ID:LROvJREG0

>>109
103です。

１時間程の作業なのね。
ありがとう。

八月に「部品の手配と代車の準備が出来たら連絡します」と言われて今に至るから、忘れられてると思って、わざと待ってる期間を作った上で、クレーム入れるには、どこがいいかなと聞いてみたのです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:19:51.98 ID:OsUZeaF+0

>>114
単純に忘れられてるか、ディーラ内でのミスコミで停まってるだけな気がする。
営業にTELして「修理の話し進めたいので、お願いします」って伝えれば前進すると思うよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:20:24.25 ID:bGhQqOV60

クレーマーを手伝うのはやめようよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:24:20.58 ID:ScpgqLub0

クレーマーとは違うでしょ
壊れてるから修理しましょうって話なんだから

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:30:08.69 ID:LROvJREG0

>>115
九月中頃に店長にメール入れて、サービスから、すぐ電話かかってきたよ。「代車が～」って。

ディーラーにキャンキャンとクレーム入れるような事をしたくないから、一言で済ませたいだけなんだ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:55:47.08 ID:OsUZeaF+0

>>118
「クレーム」って強い表現を使うので気になってる。これまでのところ、問題なく進んでいると思う。
代車がないのは物理的に仕方ないので、代車が空いてて貴殿が修理にもゆけるという日程を再調整
するのが次に必要なステップ。　気にするような関係じゃないと思う。

もし自分で、そういうネガティブな関係にあると思うなら、別の人（家族とか友人）に頼んでTELして
もらい、可能なら行ってもらってはどうだろう。

…と提案して、最後の書き込みにしますね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:49:56.04 ID:QwLJOokQ0

普通のクレーマーとモンスタークレーマーを一緒にしちゃだめでしょ
クレームは悪い事じゃないんだから

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:42:51.28 ID:7BOhLKRe0

クレームとして処理するか否かは店側の判断だし、
客がクレームとして店側に見返りを求めるのはおかしい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:29:20.35 ID:LROvJREG0

>>119
103です。
おっしゃるとおり、こちらが気にしすぎて、ネガティブに考えすぎかもしれませんね。
前車が日産で、代車を二週間も待った事がないので、今の状況をどう理解していいのか戸惑いがあり、「代車が～」という説明がピンと来なかったのです。
「あれ？嘘つかれてる？」という具合に。（嘘が嫌なので）

もちろん、しっぽ捕まえて見返りを求めたいわけではないです。

皆さん、ありがとう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:57:30.71 ID:Jgqq0Ahq0

どうでもいいわ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:31:13.04 ID:nAgvuVjT0

>>107,97だけど、
DSGのメカトロ交換後に改めて走ってみたが、発進時のショックが激減していた。
これが正常なのかとディーラーに質すと「幅がある中で良い状態」と、微妙な表現。
前は教習所MT第二段階って感じ。今は路上教習くらい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:56:26.13 ID:0pK06ZXd0

>>124
メカトロってどの範囲が交換の対象になったの？素人考えだとDSGを一塊として交換
するように受け取ったのだけど、あるいはもっと小さな単位で変えられるのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:57:43.70 ID:nAgvuVjT0

>>125
説明してくれてる人がいたので。ディーラーの説明も概ね同じだった。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/723485/car/616327/1294070/note.aspx

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:12:13.40 ID:0pK06ZXd0

>>126
なるほど、（DSG全体でなく）油圧を制御する部品を交換したということですね。これだと修理費は
押さえられていいと思います。
次のページは興味深く読みました。いい情報を紹介してくれてありがとう。

ttp://www.myturbodiesel.com/1000q/DSG-faq-VW-Audi.htm

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:36:58.33 ID:6+baFvFEO

うちんとこ京都でデカい外車Dだけど代車はいつも次世代機だよ。

Polo6N→Polo6N後期
Polo6N後期→Polo9N･Golf4
Golf4→Golf5
Golf5→Golf6

あれ…？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:25:22.47 ID:kTn5Loa60

ＤＳＧのトラブルはここでよく見かけるけど、６ＡＴはどうですか？
自分のは６ＡＴですが特に不具合はないです。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:27:00.50 ID:kTn5Loa60

自分は６ＡＴですが、高速を平均９０㎞で走るとリッター１６くらいです。
ＤＳＧの皆さんどれくらい？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:41:31.36 ID:QEP7tdam0

教えて欲しいのですが。
2005年式GT.6速AT(走行50,000km)ですが、
最近、ミッション？ギア？の調子が悪いのか
回転数だけが上がり、スピードが出ません
ギア表示が３のままで変わらず、とか減速時
ガツンとの衝撃がひどいです。
やっぱ故障でしょうか？修理の代金はいくら
位になりますか？
長文すみません。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:40:15.83 ID:6+baFvFEO

>>160
街乗り14、高速18(クーラーオフ、高速100巡航)
街乗り11、高速17(クーラーオン、高速100巡航)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:48:19.92 ID:M+Qa+uhl0

>>131
バルブボディの動作不良かな、もしそうなら普通に見積もって総額30万近くしたはず

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:16:18.07 ID:+71/tbVE0

ヨタのアイシン6ATのバルブボディと互換性有る…つか、同じ物だから、そっちでパーツ単位で交換すると安上がりってどっかで聞いた気がする。

ショップじゃないとやってくれないだろうけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 02:21:46.47 ID:MkVLViCi0

車高調入れたら高速コーナーで安定性が抜群や。低速や中速でもググッと向きを変えるし、乗り心地も良いし。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 05:07:52.78 ID:X0QGTEuq0

発売から６年
そろそろDSGが逝くころだな

次は何に乗ろうかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 06:15:41.74 ID:dIilHoHl0

メカトロ交換は30諭吉超え
初期モデルはそろそろ寿命がきてる

恐ろしい話だ…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:01:26.48 ID:+VwHm8WS0

08GTIなんですけど走行終わると毎回
エンジンルーム下部あたりがウイーンと微音がするんですが
これはなんかのターニング音ですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:49:35.52 ID:iU1MZC3F0

>>130
2.0FSIの6ATに乗ってます＠名古屋
夏にエアコン入れると街乗りのみで9Km/Lが精一杯
高速だと16-17Km/Lかな。結構流れには乗ってます。
すべて満タン法で。

形は５の方が好きなんで、買い換えるつもりは無いですが
年末の車検で５年保障終了で
大きいトラブルが出たらどうするか、
とか思うときはあります。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:50:38.54 ID:S6wS5l310

>>131
うちのも同年式同モデル（走行4万強）ですが今のところそういう症状はありません。
気になるところですので、もし修理をされたらその顛末をぜひ聞かせてください。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:36:05.32 ID:NTnLKhaA0

>>130
GTI（2006年）DSG
90km/h巡航はした事ないけど、
高速のみなら普通に走って、12～13km/lぐらい。
エコランを意識すると、14～15km/lぐらい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:21:55.37 ID:GS0G3tsY0

>>128
鴨がネギをしょってるとはこの事か。。。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:05:17.83 ID:LOzEb96t0

WEITEC車高調いれたのですが、
停止からの段差越え・20km/hくらいまでの低速時に
フロント側から頻繁に音がなります。
WEITEC こんなもんでしょうかね？
WEITEC車高調入れている方いましたら
情報お願いします。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 05:48:22.18 ID:2iVacf7U0

そりゃ車高調なら多少の音はするでしょ
歩いてて音聞こえたら車高調入れてるんだなーって外からでもわかるよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:19:23.31 ID:cWMcEfpO0

>>131
私も２００５年式ＧＴ・６速ＡＴです。
約１０万キロの走行でミッションが壊れ（症状は似ています）交換しました。
ディーラーでは新品で９０万と言われたので、
ショップで中古に交換。４０万でした。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:40:41.51 ID:djltoivAO

みんなゴルフになんて名前付けてる？
まだ名前が無いから｢ABA-1KCAXちゃん｣としか呼んでない。
友達は｢ジ･ゴルフィー｣とか｢ネズミちゃん｣とか可愛い名前いっぱい付けてるのに＞＜

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:57:09.26 ID:QTeJnTyL0

>>146
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:01:13.67 ID:F14j5Zu60

>>146
嫁がうちのゴルフちゃんと言ってるくらい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:26:43.33 ID:krF/M6tV0

おちんぽみるく号

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:14:15.38 ID:f7nGBuK70

んで>>149のテーマソングがこれか
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8686165

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:05:57.81 ID:4kY0nxwS0

名前をつけるの？
盲点だったわ
誰かウチの子を命名して

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:07:19.64 ID:JgXBr/vW0

>>144
そんなもんですか～
構造上（形状）、当たり前なんですか。。。
価格が高い、安い関係ないんですか。。。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:21:15.95 ID:g1bJbQo/0

>>152
ピロ使ってるんだし多少音が出るのは当たり前
嫌なら純正形状にすれば？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:25:38.88 ID:4kY0nxwS0

>>152
音ってどんな音なの？

俺も車高調入れてるけど
ダンパーがシュコシュコ音するけど
気になるほどではないよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:38:37.33 ID:JgXBr/vW0

>>153
高価な足ではないので、ピロ足ではないんですょ。
>>154
当初は、シュコシュコ音に近いダンパー音かなって音でしたが、
最近は違うんです。
音色からするとスプリングかなと思いますが。。。
線巻密着音ってやつなのかな。。。

特に、長時間停止状態からの走り始めと、
車庫入れなどの時の段差越えで大きな音がでます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:08:53.76 ID:on2dtj0F0

>>146
うちの彼女にはごるおと呼ばれてる

>>155
スプリングに巻くゴムを付けて様子見してみたら？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:30:54.09 ID:8FRbBuKj0

>>151
ダンケ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:37:51.34 ID:JDpNOS930

新車購入時につけたナビが古くなったのでポータブルタイプを購入しました。
うちのゴルフはエンジンをきってもシガーに電源がながれます。エンジンをきれば
電源も切れるようにしたいのですが、どんな方法がありますか？

ヒューズからとる方法があるようですが、メンテはまったくだめなので
ショップ等に依頼するつもりです。事前にどんな方法、パーツがあるか
知りたいので先輩のみなさん、よろしく。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:56:48.86 ID:5wI8qYqc0

>>158
ショップに頼むなら、そっちで聞けばいいじゃないかw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:11:56.12 ID:mch3y2IV0

>>155
サスに油差してみたら

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:25:25.46 ID:mch3y2IV0

>>158
リレー組むぐらいかなぁ
でもリレー組む位ならそこから電源とったほうがいいな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:16:41.13 ID:fHQPBXp1P

シガーの電源、コンピューターの設定じゃなかったっけ。
ディーラーでお願いしてみたらどうでしょう。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:27:00.94 ID:8GTNPGHq0

>>162
じゃないな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:04:55.02 ID:8weiFim70

>>158
ヒューズから取るのに必要なもの
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/290/CT774/

作業内容
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/800634/car/762230/1568869/note.aspx

誰でもできるよ
リヤワイパーのところから取るのが一般的
注意点としては作業する時は必ずキーを抜いて作業するのと
アースを取ることくらい

後はパーツの取説をよく見るべし

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:44:29.26 ID:Vj7ctsov0

>>156
>>160
ありがとうございます
是非、試してみます

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:05:13.19 ID:l2zl53we0

今夜は柳ジョージを聴きながら街を流すか
すぐにフロントガラスが曇りそうなんだが

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:52:48.72 ID:5IGzYXpz0

ＥＣＵチューンをしてるとデラで保証受けられなくなるかな？
後、車高調とか

気になるのが点検てＥＣＵ初期化されたりしてらチューンパァになるよね。そこってどうしてるの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:11:40.39 ID:hxJHfUIY0

>>167
aprは再インストールは無料だった。
車高も9センチ確保してあれば文句言われないとはずだけど、
どちらも店舗しだいで判断違うだろうから確認した方が確かだね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:27:04.12 ID:gfCnRmiF0

>>168
レスサンクス。
デラに確認してみる。

フォルクスワーゲンの車ってＤＳＧがよく壊れるみたいだからＥＣＵチューンしたいんだけど、ちょっとねぇ・・・

やっぱＥＣＵチューンするとＤＳＧのキャパ超えちゃうだろうし・・・。
やっぱ自己責任なんだろうけど、保証無し状態でＤＳＧ壊れたら普通乗り換えレベルになるよね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:47:21.45 ID:pERntBBA0

>>166
♪ Weeping In The Rain か？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:57:31.75 ID:sESzhGRt0

>>166
ゴルフ乗りならアニソンだろ。何が柳ジョージだよ。出なおしてこいや。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:48:52.92 ID:ii3HyD3N0

>>169

COXのECUならDSG壊れて保証の申請してもVGJから文句いわれないっぽい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:18:27.16 ID:EcpPaIuj0

>>172
ホントですか？!ならｃｏｘの入れようっと。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:25:23.70 ID:mK1x5b830

ゴルフｽﾚって定期的にアニオタがわくなｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:26:07.94 ID:euIwtaKp0

>>143
俺もWEITECの車高調だけど三年使ってるけど異音はないよ

車高はフェンダーとタイヤの隙間指二本くらいかな

車高も関係してるかもよどのくらい下げてるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:48:45.46 ID:C09ivSig0

04年ゴルフGT　走行8.7万キロです
変速ショックがひどくなったのでATF交換をお願いしたらバルブボディ交換じゃないと治らないと言われた
ご予算35万円　(T_T)
9月に車検通したばかりなのに…
あと3～4年乗ってゴルフⅦ買おうかと思ってたのに…
今、直してもすぐ10万キロ、10年の定期部品交換が来るし…

ゴルフⅥを購入
他の車（今のところアクセラなどが候補）を購入
安い中古車を購入してゴルフⅦの登場を待つ

で迷ってます
ゴルフⅤ　気に入ってたのに　(>_<)

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:06:57.44 ID:W1yNMRU80

06GTで7万キロだが、今のところATは無事。
…このまま10万キロまで行って欲しいな…。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:38:27.37 ID:hPGfJOqg0

>>176
６を買うにしろ、他の車を買うにしろ、35万じゃ無理だよな。
ここは修理して、あと２年のって、それから考えれば？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:38:31.98 ID:3H1zgz9G0

>>176
http://blogs.yahoo.co.jp/lusterao/3537855.html

そのままアクセラに乗り換えるのが一番いいと思いますけど、安く修理することもできそうですね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:08:21.29 ID:3bPUbsGQ0

>>176
今の5を修理するのがいいと思う。なんだかんだで一番安く済むし、
慣れてるクルマが一番と思うから。次にワーゲンじゃなくてもいいなら別だけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:18:12.43 ID:BpeD1FKH0

>>175
異音ないですか・・・
フェンダーとタイヤの隙間は
指１本+チョット　くらいです。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:53:11.74 ID:QlBsHc1q0

いままで乗ってた車でＡＴが故障したことはありません。
故障前にどんな症状がでますか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:56:04.14 ID:TLQmd0NG0

ちょうどわしもAT関連情報集めてたのでカキコ

GOLF5の6AT（アイシン製）は基本的に設計不良?リコールならないのが不思議なくらい事例として多い

原因の大半はバルブボディ
①ATF交換をせずスラッジが溜まって油圧制御の不良
②バルブボディ内のソレノイドバルブの作動不良

①はDも悪い。交換非推奨にしたりロングライフを歌っているがやっぱり定期的に替えたほうがいい。
また、技術的に未熟な店がATF交換をやるとスラッジが変なトコロに溜まって不具合になる。
普通の店ではトルコンAT内のATFは全交換ができないので数回、新油を入れて徐々に綺麗にしていく。
※フラッシング系のATF交換は全量交換できる（が技術がいるので信頼できる店で！）

バルブボディも
①新品交換　?　Dで部品代25万ぐらい　アメリカからの個人輸入で10万ぐらい　※輸入代行で13万ぐらい　
②O/H　?　店によるが10万～20万程度（職人気質な店だとソレノイドバルブ単体のO/H（対策品）を作ってるトコもあり）

新品に替えても設計自体が問題有りなんでまた症状が出る可能性もある。
わしはとりあえず11月にATF全交換フラッシングで様子をみるつもり。ATFはNUTECのHPに乗ってないやつ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:06:06.35 ID:rcotj9fK0

2008年ゴルフ5ヴァリアントだけど、最近ワイパーレバーに付いてるマルチファンクションディスプレイ用のスイッチの動作がおかしい

メモリー1と2の切り替えスイッチを押しても無反応、もしくは、1と2が切り替わるんじゃなくて表示内容が変わったりする

何回か押してるとたまには切り替わるんだけど…
こんな症状の人いますか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:14:52.50 ID:Lhm1voqV0

>>184
06GTIだが、同様な症状がでた、その時は、オートクルーズもだめになった。
スイッチの方じゃなくて、信号を受けて制御してる
ステアリングコンピュータの方の場合もある。

両方交換してもらって、1年たつが、また、オートクルーズが
オンにならない場合があった。

186 ：185：2011/10/15(土) 21:24:08.83 ID:Lhm1voqV0

追加
時々、ウィンカーのカチカチ音も消える時があった。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:36:01.14 ID:8czjY6fZ0

>>176
35万で直るなら直して乗った方がいいと思うよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:51:10.57 ID:yuagvicEI

バルブボディの不具合多いな
乗り続ける派には不安要素

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:05:58.55 ID:3bPUbsGQ0

6ATはゴルフだけに限らずPOLO等のVWファミリーにも採用されてるよね。
そういう意味ではユーザのひとりとして幅が広い問題になるのではないかという不安がある。
VWには、もし運用で回避できるならば具体的な方法を提案して欲しい。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:10:00.06 ID:8czjY6fZ0

>>189
その6ATがアイシン製ってのが何とも言えないね
どおりでトヨタが採用しない訳だよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:16:51.10 ID:Lhm1voqV0

DSGの故障が心配などといってる人がいるが
ま、技術屋から見たら、DSGなんか壊れるところがないと思えるほど
あの手のトルコンATは、複雑だからな。
　それはそうと、VWジャバン的には、壊れるのは
3年保障以降だから無問題という考えなのでは？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:17:32.73 ID:Lhm1voqV0

>>190
してるよ。
FF車用の横置きのは同じ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:40:50.62 ID:8czjY6fZ0

>>192
え？そうなの
CVTばっかりで無いのかと思ってた

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:46:19.09 ID:EnzYzKnA0

なる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:47:19.28 ID:TLQmd0NG0

最初トヨタはATに6段もいるか？と懐疑的だった所にVWが目をつけた。
ゴルフに6ATが搭載されてから車のAT多段化が進んだからある程度、人柱的なモデルだな。
VW・AUDIに搭載事例が多い。
他社も搭載はじめたあたりでVW本家はAUDIが持ってきたDSGにさっさと切り替えした。
技術はポルシェが昔レースで使用してたやつのリメイク版。
GOLF5に搭載されたDSGはやっぱり人柱で現行あたりがようやく使えるレベルかな。
個人的にはBMの8ATが気になる・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:09:02.63 ID:8czjY6fZ0

>>195
どんどん多段化していくね
現代が10AT開発してるとか・・・そんなにいるのかね？

ゴルフ的には7速でも多いよと思ってたけど
60km/hで7速に入ってしまう事を考えると
高速巡航用に8速目が欲しいところではある

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:09:47.35 ID:mK1x5b830

日産の7ATやマツダのスカイアクティブ版6ATもなかなかいいらしいね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:36:42.77 ID:TLQmd0NG0

ATのキモはロックアップ領域の多さとトルコン⇔ロックアップ領域の繋ぎのスムーズさ。
DSGやらMTが気持いいのはガッシリギア掴んでるから！これに尽きる！
ヨタのIS-FのDSGは1速のみトルコン制御付けてギクシャク感無くしてるみたいね。
VWもこの辺は真似ていいトコだな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:01:22.77 ID:dT/NnH4W0

日本国内に限れば、多段ATよりもモード燃費出しやすいCVTへのシフトの方が来ちゃったからなぁ。

その意味では、多段ATがこなれる要素が少なかったのかも知れん。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:11:50.39 ID:1b2SRF0c0

CVTでもホンダの初期のみたいなダイレクトなのならいいんだけどね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:47:31.35 ID:Vwm63nvC0

GOLF5の年式がたってきてるんで多走行車もあるんでは？
　総走行距離自慢お願いします。
　　自分は０４ＧＴで７８０００キロです。
　　　１０万キロ以上のかたからエントリーお願いします。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:59:47.37 ID:yo6XbV640

06式のＧＯＬＦ５Ｒ３２乗りですが
初めてのＶＷだったのですが故障しないね
ＤＳＧも快調で今のところ何も問題ないな
気に入っている車なので２回目の車検通します

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 03:53:24.47 ID:7wYL37xe0

そういや職場で使ってる
ADバンのATが壊れた話きかないな
ワイパーのゴムが切れたとかパンクと言った普通のトラブル位で
軒並み20～25万キロ走行。。。壊れないってすごいな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 05:59:29.18 ID:9DBmrlrc0

>>196
60kmで７速入る？
うちの1.4TSIは、80キロ近くいかないと7速入らない

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:02:13.19 ID:Xph1iCsN0

>>198
IS-Fは高度に制御されたAMTで、DSGじゃ無かったはずだよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:42:51.58 ID:T9R3GUU+0

>>204
08TLだけどDレンジで入るよ
マニュアルモードだと50km/hくらいで入れられる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:09:21.32 ID:AUelgqk20

>>205
それも違うな。
普通のトルコンATのロックアップ領域を増やしてダイレクト感を増しただけ。
そういう意味では、スカイアクティブに近いな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:20:59.93 ID:Xph1iCsN0

ほんとだ、普通のATのチューニング版みたいな感じなんだね。
どうせ買えないけど、車的にもうちょっとミッションは工夫してくれた方が
面白そうなのに。アイシンとか技術持ってるんだから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:32:38.43 ID:3iw1dJj00

ごめんIS-Fネタは間違ってたみたいm(_ _)m
オイラのGOLF5GTは63000㌔
11月のATF全交換後のレポをまたカキコするんで参考にしてくれ
来年2月で2回目車検なんでこれから色々、手を入れてくよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:57:03.14 ID:Z2rwVW2/0

>>185
レスサンクスです
オートクルーズ等は問題なく反応するんで、自分のはまだ軽いですね

交換って、ウィンカーレバー交換ですか？
費用どのくらいかかりました？

とりあえず延長保証入ってるからまだ大丈夫だけども

長く乗りたいと思ってるんだけど、地味に故障が多いと愛着薄れちゃいそう…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:06:44.60 ID:ePG7RA1X0

>>181
そんなに下げてる訳でもないのね

異音しない俺のを今日覗いてみたら
フロントのバネの四巻き目に異音防止とみられるゴムのチューブが巻いてあったよ

そうゆうので対策できるかもね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:12:26.54 ID:GNlToGNH0

燃料計たまにゼロになるwwww　再始動で復帰するがwwww
いくらかかるんだろう。。。。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:15:09.29 ID:NpeL24ZQ0

5GTIです。
運転席のシートの背もたれが、運転中に少しずつ寝てきてしまいます。
ディーラーに相談して様子見ですが、同じような不具合を抱えた方います？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:37:34.81 ID:dT/NnH4W0

>>213
それ、ダイヤル式の仕様。
少なくとも、レカロはそう言い切っていた筈。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:43:21.60 ID:Vwm63nvC0

結局６ＡＴもオートマのオイル交換はした方がよいのですか？
０４ＧＴ、８万キロです。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:58:45.94 ID:NpeL24ZQ0

>>214
ある程度は寝てしまうことを許容しているのですね。ありがとう。

車には、ほとんど毎日、乗るけど、乗るたびにシートを起こさなければならないような頻度なので面倒です。

状況をもっと正確にディーラーに伝えて、相談してみます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:38:22.08 ID:72lzkqXs0

>>215
一般論ですが、8万も無交換ならそのままがよろしいかと。
一か八かで交換という手もありますが、ディーラーや整備工場はあまり勧めてこないだろうなと思われます。
積年の汚れが一気に流れ落ちてATFの経路が詰まるとかなんとか言ってくるかと。

ちょっと割高ですが、一度半量交換後、しばらく走ってから全量交換というてもあります。
（マイルドなフラッシング効果）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:40:55.78 ID:swutpQ1D0

>>211
確認してくれて、ありがとうです。
異音防止チューブ、何巻き目かは把握していませんが
たしか、私のもついています。
今度、位置を替えて様子を見てみます。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:41:03.74 ID:sSiGoPsq0

Dの整備士の人に自分のクルマのオイルどうしてるのか聞いてごらん
結構な確率でロングランさせてるから

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 11:54:19.39 ID:xuau60pni

>>216
流石に毎回だとちょっと酷いかも。
普通なら、数ヶ月～半年に一度位の調整がせいぜいだった筈。

ウチのも、毎日通勤に使っていた時だってそんなもんだったし。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:45:59.86 ID:rYPohzMP0

ATの不具合は経験したこと無いんですが急に出るものですか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:18:18.10 ID:QvQ0mPna0

>>220
213です。

会社でGTIに乗ってる人に尋ねたら、同じように言ってました。
珍しい不具合だねとも。

その場で再現は出来ないので、写真とってディーラーに相談します。

ありがとう。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:33:33.86 ID:F6PS81ee0

うちの08GTIが週末にとうとう車検ですよー
ディーラーで点検見積したら特に不具合がなさそうなので12万円でした。
走行約44000kmです。まぁ普通かなと思ってます。
ところで最近ATのカキコが多いですがターボの不具合って何かありますか？
修理したことある人っていますか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:28:50.55 ID:PB9IuKug0

今日三回目の車検に出した２００４年式E。
走行１２７０００キロ、オイルは１５０００キロごと交換。
ＡＴＦは無交換。
今までの故障は、燃料ポンプ、タイミングチェーンの伸び、
排気？センサー、フロントとリヤのＰＷリフターなど。
台車はＰＯＬＯ１．２ＴＳＩの新車だった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:09:18.54 ID:zKK5fCnV0

質問があるんですが
サンルーフあけて６０キロ以上だすとモモモモモモってなるんですが故障でしょうか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:26:52.49 ID:W0eSjhss0

スモモも桃のうち

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:22:23.81 ID:uCN7f69c0

わろたww

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:25:17.76 ID:UQbD5Iq/0

>>225
リアのガラスだけ開けて走っても、同じ音がするな。
室内の空気が振動してるだけなので、前の窓などを開ければ収まるよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:55:37.04 ID:zKK5fCnV0

>>228
リアガラスもモモモモモモマってなるんですか？
ちょっとあしたやってみまし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:52:37.22 ID:K9B9eY6d0

ＡＴの故障は怖いけど、売れてる量から考えるとそんなに多いですか？
自分の０５ＧＴも次の車検が心配になってきた。

とりあえず不具合はないけど、前車でシャフトのブーツが破れた。
みなさんどうですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:59:08.27 ID:K9B9eY6d0

故障じゃないけどリアのブレーキダストがすごい。パッド交換以外
対策はないですか？　あらかじめケミカルを塗っておくとか方法は
ないですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:06:56.03 ID:zKK5fCnV0

ブレーキダスト対策は
ホイールに液体ワックスかな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:09:39.56 ID:RC7wa7eg0

>>230
08TLだけどシャフトブーツ破れはないけど
シャフトブーツに封入されてるグリスが漏れ出す不具合が発生した事がある
ちょうどサスアームの上に溜まるから心配な人は要確認です

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:32:43.44 ID:lKVq6WYg0

>>231
諦めが肝心ですよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:54:16.10 ID:sZRWR8o+0

スズキをのっとろうとしてるVWに乗る奴は売国奴

【車/経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318593195/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:34:28.86 ID:i++8wB3z0

んじゃちょっと前までVW売ってたトヨタもその昔サンタナを作ってた日産も売国奴だな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:45:30.01 ID:If5i2TAV0

SERVICE NOWって表示されてうっとしいｗ

消し方ありませんかね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:07:32.05 ID:ljrxKZWV0

>>237
・エンジンを切った状態でトリップメーターリセットボタンを押す。
・リセットボタンを押したままエンジンONまでキーを回す。
・エンジンがかかったらキーから手を放す。（リセットボタンは押したまま）
・5秒かぞえてmin（時刻設定の分）ボタン押す。

これで消える。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:42:13.00 ID:jxCIGT2a0

サービスナウってそんなノリのものなの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:31:56.64 ID:YTUGhKP10

ここに居る人たちってみんカラやっている人も多いの？
あそこのノリが嫌いで参加していないけど。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:47:38.80 ID:ljrxKZWV0

>>239
その程度のもの。
ディーラー（VWのサブディーラー。メインは別の輸入車メーカー）で教わった消し方だから。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:07:32.99 ID:r0LsE4Lei

すいません。分かってないもので。

自分は先月中古車でかったんですが。サービスナウってなんですか？
メンテナンスの表示なんでしょうか。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:26:53.39 ID:2PdmyvfV0

>>242
読んで
http://www.volkswagen.co.jp/owners/service_maintenance/dealer_program/03.html

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:39:07.97 ID:1hxn6AuD0

ナウｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:16:49.07 ID:8CBNif5L0

笑うところかなあ
カタカナで書くから可笑しいが実際NOWって表示するもんな
>>244はゴルフ乗りじゃないのかな？

というか現行型も含めてマルチファンクションインジケータが日本語表示できないのは納得いかんなあ
日本市場がなめられてると思ってしまう…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:38:04.47 ID:Zbd/n7q+0

ありがとう。
自分のはトヨタのディーラーで買ったものでオイルも普通のオイルです。
ロングライフではありません。みなさんはロングライフなんですか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:04:55.59 ID:bdwC0c2J0

>>245
ベンツとかカタカナで表記されているけど、
あれはあれでかっこ悪いぞw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:11:16.96 ID:XWQgeMPRO

純正ナビでSDカードから楽曲を取り込む場合、ナビ上で初期化していないものは使えないのでしょうか? カードを挿しても認識してくれません。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:21:06.65 ID:LRsyg0TA0

>>245
漢字を表示できるLEDモジュールなんて無いよ　AudiみたいにLCDにするしかない
ドイツの車買ってなめられてると思うぐらいならダイハツでも買えばいいのに

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:30:14.31 ID:T4Lt2LY00

日本語出ないからナメられてるとか思う奴っているんだな…
ウインカーレバーも日本車と逆だからナメられてるとか思うのかなw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:38:46.62 ID:fp57F7bO0

そんな貴方にはダイマツミラウースがオススメ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:40:36.57 ID:8CBNif5L0

言葉が足りなかった
試してないけど現行型は日本語はできないけど中国語表記はできるらしいよ
日本より中国の方が大事なのかー！的ななめられてるということで
…大事なんだろうなw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:08:35.65 ID:hXuF0RCX0

5でもRNS510、又はMMS装備車は中国語表示に出来るよ
MFDがフルサイズの奴はすべて出来るはず

254 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/20(木) 20:04:28.81 ID:LbU3yiX60

>>251
イースだぞブルース

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:11:07.69 ID:8CBNif5L0

>>253
そうだったんですなありがとう

「イースはいいっス！」なんてノリで名前が決まったなんて本当だろうかw
イースといえば古代祐三…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:48:16.09 ID:oKb2HfiW0

日本語で表示されたら速攻で英語に変更する。
自分で変更できなかったらディーラーに頼む。
ディーラーでも変更できないなら...売るかも。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:55:34.49 ID:HNebmdvKi

ID:8CBNif5L0
ID:8CBNif5L0
ID:8CBNif5L0

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:56:22.31 ID:8CBNif5L0

あいよっ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:11:32.52 ID:91KzSaaI0

左のリアドアが開きづらくなってきたんですが同じ症状のかたいますか？
ドアのフチのモシャモシャしたやつが干渉してる感じなんですが

調整とかできるのかな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:37:09.64 ID:2PdmyvfV0

>>247
同意。
AMGなら余計に～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:27:51.30 ID:YkORrWVF0

禿げ対策で質問です。

０４のＧＴですが、そろそろ塗装の禿が心配です。何か対策ありますか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:29:46.06 ID:H7Rg8etD0

安物ポンコツ大衆ドイツ車。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:39:21.26 ID:H7Rg8etD0

正に貧民向け大衆ドイツ車。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 05:00:18.74 ID:YkORrWVF0

週１くらいしか乗らないのでバッテリ上がり気味です。
ソーラーパネルで充電するのが売ってますが効果はありますか。
使ってる方はいませんか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:09:43.99 ID:+bl7ZG5aO

すいません
GTIのMY08と09での大きな仕様変更箇所ってありますか？

07から08になってﾀﾞｰｸｶﾞﾗｽになったぐらいの知識しかありません

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:51:42.25 ID:TeJhSZkm0

>>264
週1て並じゃん
俺はその乗り方でバッテリー3年不具合ないけど
そもそもゴルフに変な物ぶっささないほうが吉

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:18:48.43 ID:bqwb37xB0

>>259
ウェザーストリップ剥げじゃない？
交換すれば直るかも

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:04:19.30 ID:ylCpTA8Z0

>>267
剥げてないすっよ
俺の頭と同じで絶対剥げてないすっよ
ドアのたてつけ的問題とみられます
禿げてないっすよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:09:54.76 ID:ZoZKNs1P0

golf5って南アフリカ製造の割合はどれくらいですか？
同じ年式、同じ形式でドイツ製造と南アフリカ製造があるんですか。
どっかちがうんだろうか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:23:26.01 ID:VaLHAQU90

南アフリカ製は精度高いよ。
ひどいのはジェッタやビートルなどのメキシコ工場。
南アフリカ製は当たり。

家電製品だって上海工場や蘇州工場はまともだけど…ってのと一緒。南ア製を恐れる必要はゼロ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:32:28.99 ID:1JXfBOYr0

今日見た京都ナンバーのゴルフ最悪！
交差点の信号で横の道の信号が赤になってるのにブレーキを離して動き始める気配が無いから
クラクションで促しただけなのに降りてきて「何か用なら今言えやコラ」ときやがった。
しかも終始ガムを噛みながら。
ああいうハイエース乗りに絡んでくる真面目君タイプの何考えてるのか分からないのはナイフ出す可能性もあるからとりあえず去ったけどな
お前みたいな20代でゴルフ乗ってる若造に注意されたくないんじゃタコ。大阪じゃ信号変わる前に動くのが常識じゃ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 02:00:10.58 ID:EEXhPVf4O

>>271
あっそ、交番で警察にでも言えば？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:25:07.96 ID:ZoZKNs1P0

>>271

医学的にはガムをかみ続けてると顔の表情が変わる（悪い方へ）らしい。

大阪の住民ですが

>>大阪じゃ信号変わる前に動くのが常識じゃ

さすがに常識とはいえまへん。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:00:34.57 ID:scZ7lAoC0

>>271
あんたが悪いでしょ。
そんなヘタレならクラクションなんて鳴らさなきゃいいのに。
しかもここに書いてどうしたいのか意味不明。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:58:54.76 ID:UK0FNmsX0

南アフリカ製がどうかというより、どのくらいの割合かは
知りたいね。グレードで違うかもね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:38:50.24 ID:w6y0j1oX0

Vに関しては04、05の一部、R32以外は南アじゃないの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:46:49.55 ID:NZnjMd0L0

>>274
関西人ってほんとに嫌だよね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:08:46.01 ID:rGYTePsT0

彼女とドライブの後お洒落な洋風レストランでディナー。翌日母親と祖母を乗せて郊外の大型SSで大量買い。
その後単身出張先まで高速道路をストレスなく移動。全てこの車一台でこなせる汎用性の高さ。次に乗り換えるのもゴルフかなぁ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:18:55.50 ID:QEOoQsqz0

私の０４ＧＴはヴォルフスブルク製だった。ということは
０６モデルなんかはほとんどが南ア製ですか。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:42:37.03 ID:IMc7ykD30

日本向けGTI製造開始時期に南ア工場に変えたみたいよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:10:45.67 ID:2pclpmYb0

>>276
ピレリもドイツ製

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:18:57.13 ID:fCHvD5Uo0

>>277
その手の理由で、自分は東北人が嫌いです。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:58:13.48 ID:wNZ2eoZ20

どこで生産されたかは車のどこを見たらわかるの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:05:41.21 ID:Qd5FKSPZ0

GTIのマフラー磨きたいんだけどピカールでいいんかな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:06:37.51 ID:Qd5FKSPZ0

>>283
フロントガラスの左下
ワイパー格納部あたりに英数字の羅列あるっしょ
それ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:15:24.97 ID:jWij4E2/0

ゴルフ2からGTIに乗り換えました
DSGいいです、買って良かった！

2007と2009の二台で購入迷いましたが
DSGの主幹部品の変更なく変速ショック等はプログラムで対応出来ると言われたので
車両の状態の良かった07購入
ちなみにうちの車両は南ア製でした

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:18:13.25 ID:QlxWFx5e0

2から乗り換えたんならどのグレードでも良いと感じるんじゃないか？
と水を差しながらもようこそいらっしゃいました

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:36:51.68 ID:oeEMGRxTO

09TL乗りなんだけど、フロントフォグ装着するのにオススメのキットとかありますか？誰か教えて下さい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:08:18.03 ID:JORHYoQNO

GTIにR32のブレーキキャリパーを流用するときには加工や取り付けキットが必要でしょうか。
フロントはポン着けできると聞いたことがあるのですが。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:14:04.83 ID:nPUWmGGz0

ブレーキの交換なんてABSが効くまでブレーキを踏めるようになってからで十分だよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:11:52.30 ID:OnP6pCYOO

信号待ちでふかしてイキがってたシルビアが一瞬で後ろの点になったのはﾜﾛﾀ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:26:40.58 ID:Eb3nrSJW0

>>288
www.tmtuning.com

>>289
www.ecstuning.com

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:15:45.23 ID:wNZ2eoZ20

>>285
調べたらおいらのは南アフリカでした
うちのゴルフは野性的だと思ってたが謎がとけたよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:35:42.38 ID:EwfuIMZj0

05GTの中古を購入しました。ナビは純正のがついてます。クラリオンのＯＥＭで
V940HD?とかいうものです。ためていたＭＰ３を聴きたいのですがどんな方法が
あるでしょうか。メモリースティックに入れて聞くことはできますか？
他に方法があれば教えてください。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:44:59.00 ID:EwfuIMZj0

ちょっと調べてみたらメモリースティックにもいろんな規格があるような。
最大どれくらいの容量がつかえますか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 07:18:53.90 ID:n2ap1o/A0

>>295
いまさらメモリースティックを買ってもなぁ。
これ使えるといいですね。ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0015BJRD4

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:19:20.66 ID:QzqR709t0

R32のDSGについて質問なんだけど、こいつマニュアルモードにしてもギアの固定って㍉？
パドル操作でマニュアルモードにして、ノーマルモードに復帰する前にRevに当てようと
したけど、Rev手前で勝手にシフトアップが入って、全然本来のマニュアルモードじゃなかった
(つまりギアが選択されているギアに固定されないので、Revリミッターに当てることが出来ない)
レバーを横に倒したときのマニュアルモードと一時的なパドル操作でのマニュアルモードでの
動作の相違なのか、それともどちらの場合もギアは完全には固定されないのか
知っている人がいたらヨロシコ

あとアクセルを踏んだときにブレーキを当てると、アクセルがキャンセルされるキャンセラーが
ついているみたいだけど、この機能は社外品などで無効化出来るか知らない？

DSGについては、シフトを抑制するような社外プログラムは見つけた
(こういうのがあるってことは、純正ではやはりギアの完全固定は㍉？)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:50:40.56 ID:ZCtq7xc+O

国産のなんちゃってマニュアルモードよりは許容範囲でかい気がする。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 15:51:05.64 ID:fkqijqugi

メモリースティックは128ＭＢまでだったのでは。
今更だけど、壁紙変更やＭＰ３再生などいろいろと
できる。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:48:52.78 ID:CjHC80EpO

>>292
情報ありがとうごさいます。
もしかしたらR32のキャリパーが前後手に入るかもしれないので、それ以外でブラケットなど必要なものがあるのかと思って質問しました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:53:17.04 ID:GCnCGsXs0

>>286
おめ

楽しんでね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:51:14.57 ID:GvmUDZ9N0

VWはレブ当て無理、たしかアウディは当たったままだったかと。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:45:21.23 ID:BlJtXEAY0

>>302
そっかー　貴重な情報ありがとう
残念だ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 04:19:06.59 ID:dwGRnY/W0

６ＡＴのバルブボディですが通常だと３５万くらいですか？　ショップなどで
やすく交換された人います？　自分のもそろそろショックが出てきてるようなんで
何とかやすく交換したいです。特に関西方面でおすすめのショップとか
あるでしょうか。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:16:55.40 ID:ko7EuUuf0

私もディラーで工賃込みで35万といわれた
リユースの部品を使用すればもう少し安く上がるが部品がないとことだった

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:02:41.48 ID:dwGRnY/W0

>305

結局、３５万で修理したんですか？　

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:21:09.67 ID:cQfXkesK0

ちょっとチラ裏
05GTI15万突破しそうなので乗り換え検討中
最寄りのDに07の8000kと08の30000kの二台あり乗ったけど
08のがいいんだわ、やっぱ低走行だと機械的にあまりよろしくないのかな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:32:17.07 ID:MJm4mub00

>>307
乗り潰すなら走行距離より年式が新しいほうのがよくね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:51:19.03 ID:gN+N0Iv90

>>307
低走行距離の理由が、「調子悪かったから」
でなければOKだとは思う。
あと、一般的に、故障は、大きく分けて
1）すぐ（初期不良）
2）数万km以内（設計悪い）
3）10万km以上（老朽）
の3つの領域で起きるから、
2）の問題が出てない短距離のものはかえって不安。

310 ：305：2011/10/26(水) 22:10:01.65 ID:ko7EuUuf0

>>306
ゴルフⅥ　HLもうすぐ納車です　
走行距離も多く、ぶつけたところもあったので思いきって新車にしました　f(^^;)
ゴルフⅦを…とも思っていたのですがモデル末期の今のⅥのほうがモデル的に熟成されていて安心かと自分を慰めています
他の車への乗り換えも考えたのですが、現在の車にとても満足していたのと担当営業さんに良くしていただいたのでまたゴルフにしました

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:46:58.39 ID:IRpGp8zF0

>>310
おめ！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:07:58.28 ID:4Yz0H3590

そしてさようならw

313 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:16:37.87 ID:j/LQwT1d0

シガープラグの大きさなんですが、国産車と同じですか？

314 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:18:56.44 ID:IcXMdwNx0

>>309
問題出るのは30000キロ過ぎてからだけどね

315 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:19:52.14 ID:iWzWarkL0

>>314
ありえないｗ

20000～70000kmはドイツ車のスイートポイントだぞ。
アレコレとイカれるのは初期段階と2回目の車検以降/70000km～からだよ。

勿論、イレギュラーはあるだろうけど。

316 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:48:15.75 ID:1Fwm5iWZ0

本日Ｒ３２が納車されました。
うれしくてとりあえずカキコ

317 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:13:13.88 ID:PiVMABnC0

>>316
そら（こだわりの車を買うということは）そう（おめでたい出来事）よ

318 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:27:46.54 ID:A2JIGdUF0

>>316
R32うらやましすw

いいなー

319 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:51:36.49 ID:hM3WG0fO0

>>310
さようなら。元気でね。
>>316
いらっしゃい。おめでとう。

320 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:39:21.23 ID:2Fhhw+eQi

諸事情でGTIを手放すことになりました。本当にいいクルマでした。。次のオーナーさんにも可愛がられるといいな。ありがとうさようなら。

321 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:56:47.54 ID:FZhGtsUp0

さしつかえなければ諸事情とは？

322 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 11:04:49.05 ID:uRR6a7C/0

1回目の車検で70000km～になる私の場合はどうなるのでしょうか

323 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:49:22.87 ID:+BHO/9GU0

恥ずかしいから同じ色の同じ車をくっつけるなよw

324 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 13:11:31.25 ID:l0wgreAIO

>>313
あたり前田のクラッカー

325 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:37:26.45 ID:WmE6iI380

>>320
子供できた？

326 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:08:50.25 ID:GczOyN+F0

＞316
岡田

327 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 03:57:11.82 ID:Wo1Z2z4YO

R32の任意保険の料率に愕然…そんなに事故が多いのか。

328 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:23:02.05 ID:ETxJycHs0

ぜんぜん気にしてなかったけど、ゴルフの料率って
高いんですか。自分はＧＴです。

329 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:24:32.46 ID:G1902F9K0

普通のゴルフはむしろ安い

330 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:10:11.66 ID:skgwapWg0

登録台数が少ないのに事故率が高いとそうなるらしいね
昔のAZ-1なんかもすごいらしいね
推測ばっかりらしいね俺orz

331 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:14:07.09 ID:AGOC0Xse0

すまん。鹿と当たってGTIの料率を少し上げたかもしれない。

332 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:49:00.69 ID:FsSCyCme0

古い国産車だがシルビアターボは、保険さえ入れて貰えない保険会社が幾つもあって、外資系の保険会社にやっと入ったことがある。

保険料率が９で一番悪く、１００台に１台が事故を起こして保険を使っていることが判明。青山あたりで追突している車は、殆どがハイパワー車。

333 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:24:52.00 ID:a853Ou2yI

聞きたいんだけど
車内にいる状態でキーリモコンのロックボタン押すと
普通にロックしてくれますか？
前車国産でそれやったらファンファン鳴って
トラウマで怖くてできずなんです

334 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:32:20.46 ID:JOfXJ/aJ0

>>333
実は同じ疑問を持って試したことがあるｗ

結論から言うと、ロックします。
但し、キーを差し込んだ状態だとボタン押しても
ロックしません。
抜いた状態でボタン押すとロックします。

335 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 11:09:56.94 ID:a853Ou2yI

>>334
㌧です！
無事できました
ゴルフに変なセキリュティ組まれてなくよかったです

336 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:22:03.16 ID:sEpf0+gf0

親父のスイフトのスマートキー仕様は
ふと気にせず鍵穴にキー入れただけで鳴りまくるよ

337 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:24:13.46 ID:l9XzbC7d0

>>331
おい！

338 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:42:51.97 ID:skgwapWg0

前スレでリモコンで2回ロックするとドアが中から開かなくなるみたいなカキコがあったときに
運転席に座って試してた
深夜の自宅でやってたからファンファン鳴ったら大騒ぎになるところだったw

339 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 15:42:41.18 ID:d/Zj3eOT0

>>327
年齢と保険料をうp

340 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:44:48.15 ID:B9VDjnPX0

1回じゃなかったか？

341 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:59:31.46 ID:onxda1UI0

>>327
5R32乗りだけど保険安いと思うけど

342 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:06:29.77 ID:onxda1UI0

>>316
おめでとう！
私ももう五年乗っているけど良い車だと思いますよ
でも次の車選びが大変かもね

343 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:10:07.81 ID:ufqzMfCK0

国産のスポーツカーに比べたら安いと思うけどな

344 ：316：2011/10/29(土) 19:14:44.97 ID:y/8SGG7s0

コメントをいただいた皆さん、ありがとうございました。

まったりと流せば、少し控えめに聞こえるＶ６サウンド
ひとたび踏み込めば勇ましく吠え
コーナリングも重量からは思いもつかないくらいに曲がってくれますし、
４輪ともバランス良く仕事している上質な感じのコーナリング。

気に入りました。長く乗りたいと思います。

345 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:26:20.44 ID:lEk4JUL40

>>334
それやるとリモコンキーでしかアンロック出来なくなるんだよね
中からレバー２回引いても車内のロックスイッチでも開かない
（ドアの赤LED点滅状態だとそういう状態になる）

346 ：327：2011/10/29(土) 22:16:11.38 ID:Wo1Z2z4YO

>>339
R32納車した32歳の者でレガシィBP5からの乗り換えなんだが資料が揃ったら報告する。ちょっと待っててくれ。

347 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:45:41.56 ID:90CDDp680

>>344
オレもR32糊だけど、言うほどパワー無い（というか車重あり杉）し、
コーナー－リングも重量がありすぎて軽快とは言いにくい
ただ、直進安定性は抜群で、どちらかというとGT寄りかと
高速道路の運転はとても快適で疲れ方も全然違う

インパネ周りとかも上品だし、乗り心地もいいし、気に入ってるけど
音以外はｗ期待するほどスポーツカーって感じでは無いかな
ハッチバックのかっこした上質なセダンって感じです

348 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:49:17.44 ID:MGg0cc6t0

既存ナビにiPod/iPhone接続ケーブルを取り付けてもらう予定なんだが、
はて、どこにiPhoneを固定しようか。。。
ゴルフ5のダッシュボードってシボがあるからホルダー系つけ難いよね～
どなたかいい方法とか知ってます？　もしくはよいホルダーご存知でしたら教えて下さい。

349 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 05:05:41.23 ID:baFwO6KnO

この板じゃデフォな｢納車した｣にはやはり違和感がある

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 07:50:06.09 ID:1lBUfrEh0

>>348
グローブボックス

351 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:25:20.10 ID:HgBrsSYB0

タコメータのまえ。半分隠れるけど良い感じw

352 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:13:26.55 ID:ieYhi8ok0

おれもiPhone質問便乗するけど
シガー電源とiPhone普通に接続しても問題ないかな？
おすすめの物あったら教えて下さい

353 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:42:42.80 ID:3dgVe6/K0

トランスミッターで飛ばしてるけど、キー抜いても電源供給されてるから一々シガー部を抜き差ししてる。

354 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:51:15.82 ID:p+wXAveL0

抜き忘れ→バッテリー上がりが怖いから、
コードレスタイプのトランスミッター使ってる。3000円しなかった。
配線なくてスッキリするし、いざとなればシガー充電できるケーブルが付いてるし便利だよ。
以前はBerkinの1万くらいするやつ使ってたけど、たいして音変わらんな。

AUXかドックコネクタがあるの羨ましい…

355 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:23:49.15 ID:log+sJ6v0

>>354
5ならこれでしょ
さすがに3000円とはいかないけど・・・
ttp://vwmaniacs.com/?pid=5082209

実際これでiPod touch繋いで使ってる

356 ：348：2011/10/30(日) 21:18:29.55 ID:+nhEVSDI0

皆さん有難うございます。
実は先日まではFMトランスミッター兼ホルダーをエアコンのセンター右吹き出し口に取り付けてました。
しかしカーブで傾いたり落ちたり、ホワイトノイズが酷かったりで、専用ケーブルにしようと思った次第です。
手持ちのiPhone4をと思っていましたが、
nanoを別に購入して>>351氏のようにメーターパネルというのもアリかもしれませんねｗ

357 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:28:07.98 ID:3mJE6mGA0

急な質問ですまんが、認定中古で06GTIの走行
距離350キロは買うべき？地雷？乗り出しで230、迷ってるオラの背中を突き飛ばしてくれないか？

358 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:56:01.26 ID:cIchKjLz0

やめとけ

359 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 01:01:32.17 ID:mCqAUNZ00

>>357
俺なら絶対に買わない。
つーか230万ならもっとマシなタマがあるだろう。

360 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 01:03:49.66 ID:7dWOJAm50

>>357
距離短すぎ
地雷っぽいかも
認定なら補償２年つけられる？なら有りかもしれん
ってか、年式にしてはちょっと高くないか？
タイヤとかも経年劣化とかあるし、溝があってもすぐに変える
ことになるかもよ

361 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 02:03:51.60 ID:J74avAS50

>>357
どう考えても買いだろ！
認定で走行距離詐称とかありえんし。

362 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:39:22.26 ID:Zyxyjn3x0

>>357
いいんじゃないかな。

ただし、保証を有償で一年延長して二年にしておくことを勧めます。初期不良が怖いからね。
プラス６万円くらいかな。

363 ：357：2011/10/31(月) 06:48:21.27 ID:3mJE6mGA0

レスありがとう。保障はDUO系列なんで、ヨタのを足して2年で3万6千円。確かにタイヤはちと心配。前のオーナー、爺様の管理職でいまはポロのハイラインに
乗り換えたとか。

364 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:05:03.44 ID:Xn5NVmAs0

俺は2年前に1年落ちの3千㌔走行のGTIをコミコミ245万で買ったが
それと比べると相当に割高だな
認定中古が1～2割高騰してるという噂はホントらしいな

365 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 08:12:42.45 ID:TvqE8Qx/O

ﾖﾀ系列で購入ならGUCじゃなくﾖﾀの三年保証付けた方がお得だわ

認定高騰してるか？
車両によって上下の開きあるからなんとも言えない様な

366 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:41:23.53 ID:a8L1bI4I0

5GTIなんて大半のDが在庫抱えて嘆いてるよ

367 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:15:26.93 ID:ncF7RcpWi

GTですが、いろいろと電装品をつけようと考え中です。

シガーが常時通電なのは困るのでヒューズボックスから電源をとろうと考えてます。
見栄えもよくしたいんですが、とりあえずヒューズボックスから電源をとってシガーの口を出し、
必要なパーツなんかをつなごうと考え中です。

条件は

USB 1 or 2
シガー　2　or 3
できれば100V

です。オートバックスなどでパーツを捜してるんですが、おすすめのものはありますか。

368 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:05:53.04 ID:LP8tSvUr0

ATFオイル交換された方おられますか？
走行距離と何年経過で変えましたか？
参考にしたいので教えてください

369 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:15:29.88 ID:J74avAS50

んなもん10万キロまで変えなくてオッケー！

370 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:59:41.88 ID:LP8tSvUr0

>>369
マジっすか？
いろんなところ見てもお題になっていないもので
10万キロですか
有難うございました

371 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:45:35.24 ID:rQGEAyvhO

旧ミニからTL乗り換えたのですが大きさに慣れないで、前の左側を縁石に乗り上げました。
幸い外からは傷が見えなく、黒い樹脂の部分を少し削っただけなのですがコンパウンドで直せますか？
それとも慣れるまで放置して新品と交換したほうがいいでしょうか？

372 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:57:37.18 ID:PDwu+xM20

中古でしょ？　自分なら直さず放置しますわｗ
樹脂部分なんて当てるためのものでしょ。

373 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 03:16:27.81 ID:trn/oh900

ラウダのXL-3300(Uじゃないやつ）の購入を考えています。使ってる人いますか？

教えてほしいのですが

１　エンジンのON,OFFに反応する時間はどれくらいですか。

２　ソケットの大きさや長さに問題はありませんか。

３　その他、注意点はあるでしょうか。

374 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 03:41:53.24 ID:trn/oh900

というか。どうして常時給電なんだろうか。

375 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:07:27.19 ID:rKPtafdc0

>>371
自分も同じところやったことあるけど梨地っぽい仕上げなのでコンパウンドは無理だと思う。
むしろ樹脂用のケミカル（AUTO GLYMのバンパーケアとか）で黒さを保った方が目立たない。
どうしても気になるようだったら交換ですね。

376 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:32:46.25 ID:HfNxussS0

>>371

梨地部分には固形のタイヤワックスを塗っている

377 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:44:25.27 ID:E1DmqYq1O

>>372
>>375
>>376

アドバイスありがとうございます。
しばらくはタイヤワックスでごまかして、車の大きさになれたら交換してみます。

378 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 14:10:53.40 ID:tlUS+EGn0

ゴルフ6のスカッフプレートが5型に流用できるかどうか、
どなたかご存知じゃないですか？

379 ：357：2011/11/02(水) 20:36:12.06 ID:3iKdKqp20

357です。今日走行距離350のGTI、契約してきました。状態は良好。タイヤもなんとか大丈夫かな？
さて、ここで質問ですが購入後、一番必要なのは何でしょうか？

380 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:43:03.11 ID:YfjTy1xwI

保険に入って
料率上げないこと

381 ：348：2011/11/02(水) 21:01:53.75 ID:1RZfmi+70

販売店OPのナビ、570HDC（Clarion MAX570 のVW版）に専用iPod/iPhoneケーブルEA-1403A接続。
公式にはiPhone4（無印4でiOS5.00）非対応でしたが対応おｋでした。
プレイリスト、アルバム、アーティスト名、全てナビ側から参照＆再生出来ます。

ついでにホルダーなしで灰皿の蓋の上にiPhone放置が一番邪魔にならないことに気づきましたｗ

382 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:26:55.59 ID:jXfYn64y0

>>379
おめ

383 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:35:11.86 ID:pCxcWNck0

>>379
ようこそ

384 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:43:06.27 ID:m2Wx6YID0

>>379
車への愛情が一番
次が適切な車のメンテナンス
3つめがタイヤの交換
(不安に思うならとっととタイヤ買えろ)

385 ：357：2011/11/03(木) 08:43:14.69 ID:B5+F5U+j0

>>380
>>382
>>383
>>384
愛ある助言ありがとう。料率上げないように安全運転
気をつける。タイヤもミシュランPPとハマLM見積もり
中。他オススメあればよろしく。

386 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:47:49.07 ID:JX281WQp0

PPとルマンならあとはBSプレイズもかな

387 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:54:10.55 ID:jvqc5kyA0

かっとばすなら、それなりのタイヤ履いたほうのがいいよ
安物はコーナーで吹っ飛ぶｗ

388 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:30:36.93 ID:erSNfgDeO

ミシュランならPS3いいぞ。17インチならそんなに高くない。
あとは同じミシュランのHPかヨコハマアドスポあたり。

389 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:37:29.97 ID:JGgd6bZl0

下調べもせず量販店にて12万でPS3入れたら
翌日9万で入れられるプロショップがあったとさ

（＾ω＾）おっおっ

390 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:47:45.94 ID:qTi/SLe30

18インチ履いてるけどPS3は良いねー
乗り心地も随分よくなったよ
タイヤの価格を調べたらショップによって全然違うよね
タイヤメーカー系列のショップはほぼ定価
オートバック〇も高い
イエローはバックスよりは安いけどそんなでもない
ホイールタイヤ専門店がそれしか売っていないこともあり安いね
俺はコックピットで変えました

391 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:59:14.67 ID:qTi/SLe30

ゴルフ5R32乗りですけど
皆さん点火プラグはどこの使ってますか?

392 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:12:42.67 ID:lDJP/9WkO

コンチネルタル履いてたけど、GS店員が毎回LOGOに沿って溝が亀裂がと五月蠅いからヨコハマのDNAにしたけど
高速ガタガタですぐコンチネルタルに戻すわ。
タイヤ代は手切れ金な。

393 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:31:25.74 ID:dEJRHcRB0

ミシュランのプライマシーLC入れたけど、静かになったよ。
グリップは多少落ちたかな…。

394 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:43:01.94 ID:yoouxuFQ0

スポコン2は硬い分応答性がいいな
そろそろ交換時期だけどこの応答性を維持したいから
必然的にまたコンチかな
静粛性も応答性のいいタイヤてあるかな？

395 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:33:47.55 ID:PjJaJ8Kg0

>>394
18インチPS3とかPS2じゃなかな。

396 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:35:01.35 ID:Gq9JGYmj0

スポコン2はどうなん？

今のエコタイヤはすぐ鳴るわw

397 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:05:57.27 ID:s5mPe3Xk0

標準でついてたスポコン2は好きではなかったなぁ。
やかましい上にグリップするというよりこすれるような接地感。
なんかツルツルのフローリングの上で発泡スチロールを引き摺る感じがして合わなかった。

国産コンフォート系では柔らかすぎるとは思うけど、
コンチのスポコン2やミシュランのPSみたいなのよりは、
もう少し仕事量の多いタイヤを選ぶべきだと思う。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:16:11.41 ID:BCbFKWphI

国産は柔らかで腰砕けるんだよな
スポコン2はしっかり感がある
しかしうるさ過ぎるのが難点

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:04:33.20 ID:E2Rrpb5e0

>>391
プラグはNGK以外はダメ
トラブルの少なさはNGKがダントツ
トラブルの多さはDENSOがダントツ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:39:53.44 ID:2rIXusJV0

400GET

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:09:10.21 ID:LlNdsD960

08GTI+ADVAN db純正サイズです
スポコン2からの履き替えですが結局は道路の状態によるんだけど高速域でもけっこう静かなタイヤですね
それなりに走れるけどスポコン2に比べたら反応はダルになる

>>392
DNAのどれ？S.driveだったら前の車で履いてたけどそんなに悪い印象なかったけどな
dbが終わったらS.driveにしようと思ってるんだが
dbとS.drive4本セットで2万円の差があるよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:55:38.77 ID:BGv4qZ7T0

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:08:49.24 ID:xr+SUqx0O

うちのもPS3にしました。
古くなった純正コンチと比べて雲泥の差

グリップも静粛性もあがったし雨でも何も気にせず走れます。

次に帰るときにはDLとかも良さそうかな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:59:49.75 ID:O/vXQQRi0

PS3はプレマシーの後継だから、スポコン2と大差ないグリップでしょ
『フラッグシップは今でもパイロットスポーツ２』って聞いたけど。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:07:43.95 ID:mLSRPuqD0

もう一度初代パイロットスポーツの乗り味を味わいたい
何で廃盤にしたのか理解できん

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:41:16.27 ID:Hz9JAQg70

スポコン2は結構馬鹿にできないね
安いスポーツタイヤダンロップのDZ101に換えたら
ドライ＆ウェット共にスポコン2に劣ってた。
RE-01Rに換えてドライは上、ウエットではスポコン2と感じた。
今はナンカンのNS2を試しに履かせてるが
見事にDZ101以下。特に横方向の剛性が無い。
早めにAD08かZ1☆かRE11に変更予定。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:50:35.05 ID:GqsN0d9G0

なんでナンカンｗｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:49:11.67 ID:ddmOz8WL0

うちは家族を乗せるんで、単純に乗り心地のよいタイヤにしたい。
おすすめはありますか？　あんまり高いのはいやです。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:53:36.68 ID:QRTqnyzb0

>>408
理想はBSのREGNO GR-Xだが
費用抑えるならTOYOのプレクサスC1S
もしくはネットショップで型落ちのBS REGNO GR9000を買う。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:12:35.60 ID:Fd7OuROJ0

タイヤの中古はやめたほうがいい
たとえ新車外しの記載でも直前に何があったか不明だしね
タイヤは命を乗せる一番最初の部品

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:25:37.85 ID:iUaIwK800

>>408
どうせなら今、履いてる銘柄やサイズを書いた方が良いんじゃないかな。自分なら
いわゆるコンフォートタイヤでブリジストンの"Playz"。かっちりしたタイヤと比べると
ふわふわと頼りなく感じるかもしれないけど、突き上げショックの緩和と室内に入る
ロードノイズが減るメリットがある。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:53:20.64 ID:lqptuxlr0

GTですが、最近ｵｰﾄﾏがおかしい！切り替わり時にｼｮｯｸが｡｡｡ﾃﾞｨｰﾗｰのｺﾝﾋﾟｭｰﾀ診断では問題ありませんでした。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:54:12.02 ID:So9IvHlq0

GTIの6MT買おうと思ったけどやめた
何なのあのペダルレイアウト
BMWもそうだけど欧州車の右ハン仕様のMTはどれもユーザーをバカにしてるよ

ということで悔しいけどR32のMTにするわ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:01:44.64 ID:sPG8Rmsj0

>>412
修理費35万円の世界へようこそ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:01:57.22 ID:3lJcPmVq0

>>413
GTIとR32のMTってペダルレイアウト違うの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:04:12.26 ID:gLaBPPJu0

>>415
R32のマニュアル（3ドアのみだっけ？）は左ハンドル仕様

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:07:04.91 ID:3lJcPmVq0

>>416
あ、そういう事ね
ありがとう

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:09:04.25 ID:gsmnw5Ce0

>>412
診断やっておいてそれ以上の話はしなかったの？
>>414の前にDSGのオイル交換してみるとか
微妙だけど

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:06:11.33 ID:i4fdmo7A0

≥≥410
ごめん
お金なくてアジアンタイヤのKINFORESTを買ってしまいました

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:03:49.55 ID:C9URB/2g0

前に『新品同様』ってRE050を落札したら、段減りしていた事があった
それ以来、オクでも新品のみにしている

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:29:18.85 ID:PvCObVU40

>>412
2速じゃない？それは元からだと思う。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:01:40.11 ID:jG5B1eMi0

>>418
なんかエンジンのバルブが診断に引っかかったとか言われました。アクセルを踏まないと入らないバルブだとか。ギア変わる時にショック抑えるためにも、そのバルブが動いているらしい。機械で強制的に電気送ったらバルブは動いたみたいです。

>>421
前よりひどくなってるんです。

>>414
オートマのバルブは35万って言われました！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:08:21.57 ID:5KoiHh6t0

ちょっと興味があるんで。

現状、入手可能なタイヤで最安の銘柄はなんでしょうか。
そんなに悪くなければ試してみたい気もします。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:16:13.95 ID:WgtMW/NCP

http://kakaku.com/car_goods/tire/

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:28:05.43 ID:BRcCltreP

>>255
多分同年代だわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:47:36.59 ID:26MrBa0t0

GTI乗りだけど、樹脂パーツ塗装って全部でいくらぐらい？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:20:48.10 ID:WJ0Zq9jG0

黒だったらピレリのを発注できるんだよね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:48:45.57 ID:Zd7PqpfuO

>>426
前にデラで見積り取ったら後ろが\65000位でサイドが\170000位だった。
サイドはいっぺん剥がすと使い物にならなくなるらしく新品を塗装するって言ってた。R32のやつだと\280000だってorz
外注出すのかと思ったら横浜のデポで施工らしい。
ちなみに白GTIね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:13:31.14 ID:Xme6ed460

>>428
17万て釣りじゃよね？

>>426
樹脂パーツて前横後の梨地のことでいいのかな。
塗装や施工もやってる某オンラインショップで頼んだけど
梨地削ってから塗装で全部で12万だった
仕上がりは良好で丸3年でも変化ない
ただ代車もない預けで取りに行く手間あるので二度と頼みたくないわ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:09:52.59 ID:WJ0Zq9jG0

そういえば、R32やピレリのテールはユーロナンバー仕様だったね
梨地から塗り直すくらいなら
いっそのこと気に入った社外品を選んだほうが良いような気がする

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:32:49.14 ID:Zd7PqpfuO

>>429
釣りじゃないよ。見積り取ってあるけどさすがにアップできないw
新品サイドが3万位だから実質14万。
デラだから代車もOKだし仕上がりも間違いないんだろうけど、価格聞いて躊躇し早半年w
誰か背中を押してくれorz

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:06:22.41 ID:bR8Sl3iW0

>>431
その半年間で、一体何キロ走った？
何処に出かけた？

その間、貴方の記憶の中の車はずーっと傷ついたまま。

これから何年、何キロ一緒に居られるのでしょう？
その間も、ずーっと貴方のゴルフは傷ついたまま？

…本当にそれで良いの？
一生涯の思い出の一部が、傷ついたままで良いの？

…ほれ、キモいふいんき()全開で背中押したったぞwww

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:08:43.99 ID:lPn2RADz0

背中押すのはいいけど金かけてやることかね？ダサいだけ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:09:55.82 ID:WJ0Zq9jG0

樹脂が黒色だからボディ色に塗り直したいっていう話をしてるんだぞ・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:07:21.98 ID:cKn3EfoHi

>>432は俺のこと言ってるな
狭いガレージに妹の原チャリがあって、エンジンをキックでかける奴を横に出したままにしてやがった。えぐれたさorz

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:08:02.12 ID:Zd7PqpfuO

>>431
惜しい！もう少しで踏ん切りがw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:40:52.38 ID:XIqNGNfH0

>サイドはいっぺん剥がすと使い物にならなくなる

サイドをガリっといっちゃって自分で交換したけど、再利用できないなんて事は…
レール以外にも両面テープでボディに止められているけど、
落ち着いてはがしたら普通にはずせた

438 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/11/06(日) 23:57:50.98 ID:Yu0tBltl0

GOLF5GT ATF全交換でかなり変速ショック良くなった(･∀･)
なによりもトルコンの滑りが減ってグイグイ進んでくれる
今まで1速落としてた道でもそのままOK、巡航時の回転数も落ちてｳﾏｰ(･∀･)
またショックが大きくなったらなったらバルブボディ交換かな
オクでも新品手頃に出てきてるし
何はともあれ、ATF交換で済んで良かった

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:02:38.91 ID:azLHcv0P0

中古05年式GT65,000キロの購入を検討しております。
このスレをざっと読んだのですが、バルブボディの交換はデフォですか？
愛車のポロ6Nが結構壊れるんで、大きな故障はちょっと、、、って感じ
なんですが。
だからといって国産は、、、

440 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/11/07(月) 00:10:50.28 ID:4UFEpFBV0

個体差あるけどバルブボディは不具合出る前提で購入するがヨロシ(･∀･)
部品のみなら10～14ぐらいで手に入るよ！（Dなら25＋工賃）
マニュアルシフトでエンブレ多用する乗り方はご注意を！（オイラはこれ）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:46:14.09 ID:E9WJlvRv0

>>440
そうですか。
逆に言うと、バルブボディ以外に大きな不具合は
出ないってことですかね、、、
まぁもちろん個体差はあると思いますが。

442 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/11/07(月) 01:09:07.90 ID:4UFEpFBV0

今ポロに乗ってるならお分かりだと思いますが、距離的に色々交換する時期ですのでそれを踏まえて購入検討して下され(･∀･)
Dの認定中古車は1年保証があったかと思うので心配ならそちらで購入もありかと(･∀･)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:27:59.43 ID:E9WJlvRv0

>>442
ですよね、ありがとうございました。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:08:03.92 ID:kThTxoCm0

いろいろ話を聞く限り、アイシンもZFもATの信頼性でそんなに変わらんイメージ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:28:04.29 ID:DUMgoUKLO

こっちのスレは、まったりしてて良いなぁ。

6のスレは、何であんなに空気悪いんだろう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:08:00.77 ID:AbU3sksv0

そういえば最近荒れずにいい流れだなｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:25:12.67 ID:llIm8Cw/0

6スレそんなに荒れてるの？
ちょっと覗いてくる（野次馬）

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:31:00.52 ID:llIm8Cw/0

6スレ覗いてきた
確かにここより殺伐とした感じですね
636にワラタ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:47:24.29 ID:AwbRZbJ90

日本でも本当の大衆車になってきたってことでしょう
カローラもビックリなほど大量に見掛けるCMは
エコカー減税と燃費ばっか謳って国産と同じようなノリ。
7はもっと荒れるだろうな、6以上に国産から乗り換える人多そうだし。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:11:22.73 ID:HLfwZ7pq0

私もⅥ納車になったけど、ここ立ち去れずにいる
まぁ、ゴルフの現行スレはいつも荒れるからねぇ…
【VW】ゴルフ 62【GOLF】はサッパリ人いないし

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:34:06.63 ID:1MNkLeYV0

UPの日本導入頼みます　是非３ドアを導入してください

３ドアはカッコイイ　３ドアでデザインされたクルマの５ドアは見苦しい

ＵＰのようなＡセグの５ドアは魅力半減　ＶＷＪの英断望む！！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:54:05.22 ID:I+h3qF9/O

学生ですがGTIを認定中古で購入しました。ロングドライブが本当に気持ちいいです。迷った車は多かったですが、初のマイカー選びは大満足の結果となりました。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:42:41.17 ID:znalPq5Q0

>>452
お！俺も在学中にGTI買った！
決しておっさん車じゃないよね！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:53:54.80 ID:3MSu74/20

24歳社会人でゴルフ5ですが、街で見かけるのはオッサン、オバサンばっかです…。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:22:13.80 ID:I+h3qF9/O

>>453

グリルの赤いラインが若者らしくて気に入ってますよ。落ち着いているけれど地味すぎないと自分では思ってます！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:54:03.48 ID:mSBVBfCJ0

そろそろいつもの奴が来そうだな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:04:27.33 ID:qapR7DDq0

>>448
少し前になりますが、6スレに
「今朝見たGTIピレリが格好良かった」と書いたら、
「なんなんこいつ？」とか書かれてしまう始末で。かなり殺伐としてました。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:13:06.07 ID:8AQOY2dJ0

>>452
ようこそ。
>>454
俺のことオッサンいうな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:01:20.45 ID:eREVtMSE0

>>451
詳しくは別スレ行け！かもしれないけど
UP!はいくら位で入ってくるだろう？
POLOのボトムが210万。
140位で出したら、スッゲー売れる気がするが....
あとは１ユーロをいくらで算定するか、かな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:17:16.66 ID:3MSu74/20

>>458

兄貴ー(^_^)

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:29:01.69 ID:b2jTY8n80

>>452
おめｗ維持費きついけど、頑張って維持してね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:10:24.27 ID:aoqDUvHU0

現在7.5J、オフセット51の18インチホイール履います。
社外品で気に入ったホイールが8Jor7Jしかないんだけど
8Jだとオフセット51だと寺車検いけますか？
リムガードとかのタイヤしだいなのかな？

また、GTI純正の17インチも7.5Jで215サイズでしたが
7Jだと225/40/R18のタイヤって履けます？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:29:46.08 ID:5LBnWMEp0

>>462
純正は、17インチも18インチも215じゃなくて、225だったよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:38:42.79 ID:8AQOY2dJ0

>>462

オフセット48のウルトラレッジーラで拒否されたって話はネットに転がっているけど
51でアウトって話は見ないね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:06:59.47 ID:HqbrXdN00

>>463
おっと、確かに調べなおしたら17も225だった。
>>464
51なら6mmちょい外に出るだけなのでいけそうですかね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:29:31.89 ID:3xnk3Et20

気に入ったホイールなら迷わず8jでしょ。
後のことその時考えればいい。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:17:36.78 ID:4J/5Szbn0

最近、加速時に髪の毛のこげる様な臭いのしてきている06年式GTI
MT車のクラッチが滑っているような臭いだけど、DSG故障の前触れ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:29:31.54 ID:K0nwAH340

>>399
有難うございます
プラグはNGK以外はダメですか
DENSOはそんなにトラブルの？
当方DENSOのｲﾘｼﾞｳﾑﾀﾌで考えておりました

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:38:34.60 ID:91s5oOAe0

GTIのタイヤの225は太すぎるよね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:52:47.44 ID:1JbtLxH+0

>>467
残念ながら、06GTIのクラッチは、オイルの中に浸かっているのでにおいはしないと思います。
排気管周りに何かついてないか、一度調べてみることをお勧めします。
例.オイルがもれて、たれている。ドライブシャフトのグリス。猫

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:02:04.74 ID:ouNahWnY0

スズキのくせに調子に乗ってるな
会社の規模が違いすぎるわカス

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:05:42.24 ID:AOMfUffvO

道で多少調子乗ってる車ならベタ踏みで点に出来るから凄い。
大人しいデザインだから相手を油断させられる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:22:55.04 ID:A4pufefx0

>>470
週末にでも下回り覗いてみるわー
猫…夏に鹿に当たったけど逃げていったから関係ないよなｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:08:51.63 ID:ylucxP+F0

>>473
…寒くなってくるとな、夜中に野良猫が下回りからエンジンルームに入り込んで来たりするんだよ。
で、それに気が付かずに朝エンジry

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:19:50.26 ID:AOMfUffvO

>>473
なの｢阪本さ～ん、ごはんですよ～｣
はかせ｢なの～、どうしたの？｣
なの｢阪本、ごはんの時間に帰ってこないのですよ｣
はかせ｢はは～ん、阪本、さては恋したな｣
なの｢あはは、まさか阪本さんに限って～。さ、はかせ、先にご飯にしますよ｣
はかせ｢は～い｣
なの｢あれ、お隣さん車買ったんだ｣
はかせ｢かっこいいね～、サメみたいなデザイン｣
なの｢06年式のGTIね｣

ナレーション｢今日も東雲家は平和であった｣

476 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:48:25.90 ID:byfPfnq90

ゴルフ5のR32に乗っています。
ヘッドライトをフィリップスの6000Kのものに代えてみたら，右のランプがついたりつかなかったりします。
なぜなのでしょうか。
たかだかランプを代えたくらいでそんな状況になるなんて思いませんでした。
近々車検なので，どういう理由なのか調べてもらおうと思っているところです。
同じようなことありますか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:45:15.83 ID:u5WqGr6I0

>>476
元のランプ（H.I.D.は正しくはバーナー）に戻せばいいんじゃないの？
もしくはそのフィリップスのバーナーを左右入れ替えてみるとか。
それでどこ（どれ）が悪いかわかるでしょ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:54:52.06 ID:Jg1kLzQi0

社外品あるあるですね
配線のような気がしますが。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:58:25.02 ID:OEvHeu7k0

ライトカバーの表面がボロボロめくれてきました。
修理可能でしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:16:57.02 ID:m2/I9qEg0

>>470
自分はTL乗りですが最近発進時の半クラッチの時にガラガラと音がしてきました@35000km
こっちは乾式クラッチだからなんですかね?

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:43:41.77 ID:UmsWwqMM0

寒いけども車の底を見てきた
ぬこは居ないようでほっとした
先月オイル交換したときに、こぼれてたのかな…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:30:22.72 ID:gjk734Ge0

>>481
よかったですね。
ところで、まだ、においはするのかな？
一時的に付着したオイルだったら、数回温度を上げれば消えるはず。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:37:59.64 ID:aNo1Ocb00

インパネ付近から謎のビビリ音がする。なんだろう？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:14:45.54 ID:UmsWwqMM0

>>482
う～ん、オイル交換後1,000kmぐらいは走っているけど…
なんだろう

いつも臭うわけではなく、加速した時に臭うように思います。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:03:54.11 ID:+c+IpI7f0

>>477
オートバックスで代えてもらったので，チェックしてもらったのですが，ランプに問題はないようです。
できるだけ明るく見やすい状態で運転したいのです。
震災からほぼ8ヶ月経ちましたが，夜が怖くて。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:08:14.25 ID:ialJNoE90

>>467
カーボン溜まりじゃない？
一度、高速使って遠乗りしてみたらどうでしょ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:05:35.30 ID:fb2BWXvg0

>>485
明るいのがいいなら6000kなんかに代えないほうがいいだろ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:12:13.72 ID:ABOjtgxE0

>>485
あいつら、配線とかめちゃめちゃだから、ピレリとかでやってもらった方のがいいよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:00:50.32 ID:VnEKFAzy0

>>485

純正と比べても6000kなんて暗くて見づらいのになんで変えたの？
無着色3500k最高

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:02:39.75 ID:HQRhnDiY0

ああああああバッテリー死んだあああああああ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:44:22.47 ID:ABOjtgxE0

>>483
俺もするな。助手席だけど。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:06:08.26 ID:DLBQd1DS0

>>485
ケルビンは色温度の単位であって明るさの単位ではないよ……。
夜間の白線や歩行者を視認するためのコントラストを考えれば、
4000k前後がベストだわ。
6000kなんて白じゃなくて青。
安物の液晶テレビで白を映すと青ざめてるでしょ？　あの色だよ。
まぁ多少青っぽい方が見た目が良いと感じる人の価値観は理解出来んでもないけど、
それならいっそフォグランプを黄色にすべき。
じゃないと私なら怖くて運転出来ない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:56:07.24 ID:Eo9+UZPx0

>>491
何か対策してますか？　

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:10:34.04 ID:r7SlnmRz0

>>493
いつもラジオとか音楽かけてる・・・ってのはダメ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:26:36.68 ID:4vlYBpSZ0

>>490
もしかしてデルコ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:27:08.11 ID:jDcx3DOn0

DSGって基本メンテナンスフリーなのな。車検に合わせて交換頼んだら、交換しなくても良いって言われたわ。
劣化しないオイル使ってるんだなきっと。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:09:39.84 ID:fwUVh9r/0

>>496
元ファーレン系は不要というけど、デュオ系は必要っていうんじゃなかったっけ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:24:22.17 ID:cJIf2V/g0

>>496
duo系6まんkmで要交換といわれ交換したがこれといって変化わからないw
15まんkm乗ってる顧客いるらしいが交換してないらしく
トラブってもいないらしい
DSG15まんkm寿命みたいなこと言われたけど交換した人っている？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:38:46.70 ID:qb0eGMfo0

>>495
買ってから交換してないから純正品だ！
納車後20000キロジャストくらいでキタわ…
出先で突然死…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:05:30.75 ID:wt7/U3bE0

>>497
メカに自信のある店…交換しましょう
メカに自信のない店…交換不要です

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:59:28.84 ID:ykKBOX0h0

>>494
やっぱりそれしかないですかねぇ・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:39:02.43 ID:tYbPARFx0

5R32乗りだけど
Ｄでバッテリー変えると５万位かかるって言われたから
楽天で調べたらBOSCHのHighTec Batteryが送料込24.600円だったから購入したよ
バッテリー交換トランク下で面倒だからＤ持込交換で5.000円だったよ
トータルで29.600円で済んだけどなんでＤのバッテリーあんなに高いんだろう
今でも疑問だよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:52:47.55 ID:bFpCWhU30

EOSって10万かかるんよね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:48:08.69 ID:JJ6q7N2d0

今日は出かけるぜよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:52:35.77 ID:Hqw8FF1+0

ディーラーだとHIDのバーナー交換は片方5万なw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:07:55.88 ID:hET4EnbN0

Dでバッテリー交換しましたが、3万弱だったですが、その差はナニ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:16:19.11 ID:Lr2sM90I0

HIDのバーナー交換ぐらい自分でやれよなｗ

あと、このスレにはK温度低いのマンセーが多いみたいだが、おれは個人的にはある程度青白い方が見やすい
6000Kといってもメーカーによっては黄色味が残っているのもあれば蒼白色のものもある

ちなみに、カーメイトの奴は6000Kでも明るさを示すルーメン数が純正同等で、さらに3年保証付いている

前の車でもゴルフでもカーメイト製バーナー使ってたがノントラブルでいい感じだった

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:17:49.03 ID:dNUg7sceP

>>503
3.2の方はバッテリー2個だからじゃないかな？
2.0の方はもっと安いはず。

自分はバッテリーはオルタネータの不具合で交換
した位だなー。
保証期間内でオルタネータが原因だから、
無償＆タクシー代が出た。(アシスタンス？使用)

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:22:28.00 ID:bFpCWhU30

電動オープン開閉用に容量デカイの積んでるとか

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:13:24.31 ID:OH/MtxEo0

>>502、506
いや、種類が違うんですよ。
バッテリがトランクにある奴は、AGMバッテリという、水素がまったくでないのじゃないと危険だから。
みんからとか見てると、高いんで、普通のバッテリで交換してる人が多いようだけど...

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:20:18.23 ID:2WOjfISei

自分のは０４ＧＴです。そろそろバッテリ交換を考えてます。
デルコとかだめですか？使用中の方いませんか。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:05:44.33 ID:GRAbk7Hm0

容量が同等で、+-を間違えなけりゃバッテリーなんぞ何でもええんじゃ！
極端な話、端子と固定方法さえ何とかすりゃ、日本車用でもかまわん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:09:02.15 ID:GRAbk7Hm0

でも俺は、ドイツ製のMOLLバッテリーのM3を薦めるね
理由？見た目がなんかかっこいいからさ

514 ：TL：2011/11/12(土) 18:23:20.53 ID:E2S2zO80O

ヨコハマのEARTH1付けて空気圧を300から200にしたら燃費が街乗りで16から10になりました。

やはり300が適正なのでしょうか？
ガソリンキャップの近くには200くらいって書いてあったのに(´А｀)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:28:34.40 ID:Imf66QSh0

俺はBOSCH のﾊｲﾃｯｸの見た目で決めてしまったよ
楽天だと安かったし
恐らくDで5万円って言われた物よりは良いものだと思う

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:55:23.20 ID:OH/MtxEo0

>>515
でも、VARTAのOEMだけどね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:11:27.33 ID:VnMtrK4f0

>>514
空気圧の単位は kPa でOK？仮にそうとして 300 kPa は高すぎ、200 kPa は低すぎな
気がする。　適正圧は、前後のタイヤでも違うし、乗車人数によっても違うよね。
取説に記載の範囲で、高い方に調整するのがいいと思う。
ただ極端に高くすると、乗り心地が跳ねるようになるし、タイヤが真ん中ばかり減ったり、
パンクもしやすくなるので注意。　また計るときはタイヤが冷えてるときに。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:41:11.55 ID:JJ6q7N2d0

3.0て高過ぎかと
俺も以前は2.9くらいにして燃費厨だったけど
やっぱ乗り心地がね～
今は朝測定で2.4か2.5くらいがベスト

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:01:36.18 ID:Imf66QSh0

>>516
知ってるよ
見た目が全く同じだよね
でもBOSCHをチョイスしたよ

520 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/11/12(土) 23:22:09.55 ID:OpLk15Yo0

いつぞやのGT-FSI乗りですが、クランクシールからのオイル漏れ発見(T_T)
シール剤も効果無くパッキン交換かもorz
５年６４０００キロだが早くねーか(｀_´)
いくら掛かるんだか・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:59:21.37 ID:NC3nJmaD0

>>520
40000でオイル＋冷却水漏れ:無償修理
60000でオイル漏れ:ほっといたら止まった

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 02:05:08.54 ID:8lMesTrhO

>>517
>>518
アドバイスありがとうございます。
単位はKpaでした。
固めが好きなので2.4にしておきます。

タイヤを買ったときに後ろ左側だけ3.0あとは2.7というカオスな設定だったのでどれが本当か分からなくなっていました。
助かりました。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:59:59.48 ID:Kjoo+r7L0

懇意のタイヤ屋は、何か作業を頼むと決まって2.8で返してくるけど
業界標準なのかね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:49:34.13 ID:XQKRxH7Z0

>>511
ウチの04GLiは車検毎にACデルコにしているよ。だから、もうデルコ2個目だけど無問題。
初回車検時に交換するか迷ったんだけど、これだけ安けりゃ、車検毎に変えた方が安心だろうと思って実行中。とは言え、デルコを4年使う勇気は無いかなw
まあ、都市部かつチョイ乗りが殆ど、という事情もあるのだが。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:14:47.40 ID:ikrzQ2JT0

乗り心地重視なら、空気圧はどれくらいがいい？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:03:46.05 ID:innv58fw0

>>523
規定値にしてくるよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:07:35.91 ID:wZXmga1n0

デルコの突然死は定番トラブルなので怖いね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:34:35.76 ID:xpSrsROlO

>523
作業後しばら～く放っておいても問題ないようにそうしてるのかも。
自分本位であり、結果他者に優しいと取れる。

…マメな人はそうは取らないのがタマに傷だが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:48:48.24 ID:iii0R3uJ0

他人に迷惑かけても平気な人って　こんなふうに考えるんだ、、、

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:05:59.84 ID:StmcN2h60

06GTIがそろそろ8万kmになるんだが、足まわりがヘタってきた感じがする。
路面の小さな凹凸を乗り越える時に、新車の頃のようなかっちり感がないというか、
少しハンドルをとられる感覚がある。

で、社外品のサスを入れてみようかと思うんだが、なんかオススメはある？

ちなみに、主な用途は片道30kmの都市高速通勤。
家族はほとんど乗せないけど、ガチガチに固いのは疲れるから嫌い。
純正の固さで、しなやかさがプラスされたら理想に近い。

ゴルフIIIに乗ってた時、ショップの人が勧めるビルシュタインBTS（だったか？）を入れたら
固くなり過ぎた経験がある。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:56:13.40 ID:C96/Lw9B0

>>530
cox ss-3オススメですよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:46:22.47 ID:1AWEhvxj0

isweepコンフォートストリートオススメですよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:44:29.29 ID:v+l1lcTAO

迷うなら純正でいいんじゃない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:01:14.85 ID:xmZew5ba0

ss-3良さげですね。
イシカワエンジニアリングは遠いなあ･･････西日本在住なので。

最近は、コンフォート系の社外サスが普通にあるんだな。
ゴルフIII時代とは隔世の感がある。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:22:48.09 ID:myG7kAyR0

>>534
SS-3入れてるがいい脚だよ。
車高もあまり落ちないし、イジッタ感が出ないのも好き。
ただちょっとスプリングが硬いと感じるときはある。
個人的にはハイグリップタイヤ履かないなら、スプリングは要検討と感じる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:08:01.72 ID:pnvQV0uj0

coxは純正形状のわりに結構値段するのね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 03:21:12.56 ID:OPaSHRhM0

最近のバッテリーは基本突然死だけどな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:36:32.66 ID:uKUEf1/a0

みんなよく弄るなぁ
30超えて弄る情熱も既になくなってきたが
それより純正の脚が自分にはドハマりだよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:52:17.97 ID:Qi0FHgiAP

>>530
ブッシュ類全替え

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:56:30.47 ID:1YgFQ2k70

40超えて情熱は既に全くないけど、ビル足にした
ショックだけ交換でサスはノーマルの方がよかったな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:13:24.65 ID:xTqillPX0

純正の足はバネの硬さのわりに、ショックが弱いんですかね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:33:57.74 ID:+xgbd7Fh0

>>530
純正が８万でヘタルと感じる人なら、
社外品は４万以下でヘタルと気づくと思う。
寿命は純正品が一番。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:47:28.64 ID:WK6oEBrFO

2007年のGTIに乗ってますが、足回りは4万キロで購入の時、GTIピレリのショックにH&Rのダウンサスとアッパーマウントを新品に交換しました。
ぶっちやけこれで十分ですね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:16:39.30 ID:f07/JJBf0

>>543
ピレリってショック違うの？　素GTIと同じかと思った

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:22:14.99 ID:IWXujLxq0

ザックスのパフォーマンスキットか純正交換か迷ってる。
多少車高下がる、乗り心地悪化は覚悟で。

前者のが安くあがると思うが合ってる？

546 ：543：2011/11/18(金) 03:08:31.18 ID:AnvvuBpnO

>>544
気になって調べたんですが、型番が違うだけで中身は同じのようです。
お世話になってるショップに新車から取り外したショックがあったので格安で譲ってもらいました。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:02:21.47 ID:AzgGar2q0

純正のダンパーにCOXのss-3のバネを合わせようかと思うんだがどうかな？
追随性が良くなるかと期待してるんだけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:25:35.95 ID:WjaiZNn60

>>545
ザックス買っとけｗ
おれはあの味付け気に入ってる。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:14:42.25 ID:VpST7Mi1P

>>548
値段の割にいいよ。
硬過ぎず乗り心地は良かったように思う。
耐久性はわからないけど。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:58:45.78 ID:hRxItBam0

なんだよここイジリ屋さんばっかじゃん
なんで今までだんまりしてたのさ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:41:18.04 ID:C8DMvbwa0

isweepのsportにしたら周りから乗り心地が悪いと不評もらった。

てか、タイヤPS3入ってるんだけど、空気圧高めにしたら乗り心地良くなった。何故・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:42:20.04 ID:7aZpXo880

そういう空気じゃなかったのもあるかな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:05:20.38 ID:z6Q4Z66g0

『ノーマルが一番』と怒られると思ってたｗ
ビルのキットは70km/h以上の速度域ではいいけど、低速では硬すぎるなぁ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:26:01.62 ID:YiiUS/880

ビルシュタインはザックスより硬いの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:26:33.13 ID:698e+Of80

車なんて好み好み

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:22:21.11 ID:lOholT3jO

4年振りにVWに戻ってきました。
V GTI を4年乗った後ｱｳﾃﾞｨに4年乗り、この度 V R32をGUCで契約しました。
宜しくお願いします。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:55:00.30 ID:73ncEJbj0

>>556
おかえり～

てかアウディからなんでまたVWにｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:09:35.30 ID:7oVXMxK20

誰かにコニーのショックにアイバッハのバネを試してもらいたい。
値段はザックスのパフォーマンスプラスと同じくらいだと思う。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:19:18.59 ID:j3qz+JuU0

何という他力本願

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:37:52.79 ID:C68gQUoj0

>>556
年数あわない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:39:28.61 ID:rPuLBeYy0

GTI発売05年5月でしたなぁ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:58:45.52 ID:DvihzkKi0

5年落ちの値頃なGTIとか候補にしてたけど、DSGの寿命が7年とか聞いたら怖くなったなあ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:44:23.66 ID:XM7B6IgOO

乾式DSGは色々不具合出てるみたいだけど
湿式はDSGｵｲﾙ交換さえ実施してりゃ大丈夫なんじゃない？

当たり外れもあるだろうから、なんとも言えないんだけどね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 04:04:56.86 ID:bvpFHn1I0

どれ買おうがジャダー問題はなにも解決してないからな
いくら保証期間内だとしてもここまであっさりDが交換対応してるところを見ると
もはや欠陥の領域、3の窓落ちなみに定番になったりしてな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 09:09:14.23 ID:jSav5i3bO

>>556 です。
すみません、ｱｳﾃﾞｨ4年も乗ってませんでした。
05年末にMY06を買って丸4年乗り、去年1月にTTに。
色々あって半年でTTの2台目に。で、今回R32にしました。
皆さん、宜しくお願いしますm(__)m

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:41:35.01 ID:eI4HkrYZ0

V R32、１年で２本のイグニッションコイル交換
一部でリコールでてるみたいだけど、対象外だと対応してくれない

本当はリコールじゃないのかなぁ…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:46:58.39 ID:GZ5bz3a3O

東名で頑張って抜かそうとしてきたプリウス君良く頑張ったね(^^
でもあれアクセル半分も踏んでないんだ(^^^

1時間くらい遊んで飽きたからアクセル全開でバイバイしたった。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:32:21.74 ID:kMZUNFir0

横暴するプリウス乗りもどうかと思うが、
>>567のような自慢もどうかと思う。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:51:58.37 ID:je0elVO+0

>>567
釣りだろ？そうじゃないならバカ自慢乙w

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:42:58.51 ID:8dhahIMQ0

>>567
分からんでもないがここで自慢するのはアホだ
プリウス乗りなんて踏んだらF1カーより早く走って
何十キロ出ててもハンドル曲げればどんなカーブを曲がれると思ってるほど
の人間が乗ってるんだし。
事故れば自損でも「あの時○○ナンバーのゴルフがいた」とか言われれば面倒になるぞ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:05:58.70 ID:KikoUMrq0

プリウスなんて相手にするだけ時間の無駄ですよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:06:11.10 ID:TpLXhsY80

>>562
DSGなんてそうそう壊れないぞｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:17:24.11 ID:GEmbWiEW0

まあゴルフ乗りの場合は、プリウスよりブレイドをからかう方が健康的だとは思うね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:33:16.31 ID:2BEDvFKZ0

>>571
だな。石投げりゃ当たるくらい走ってるからな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:31:14.20 ID:8ugQr9tP0

今ロドスタがミニにあおられたけど、かわいそうだったわ。
ガス欠寸前じゃなかったら仇討してあげたんだけど、ごめんねロドスタくん。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:01:06.24 ID:/k3pJc9c0

現行ミニのJCW強烈に速い、ワインディングだと全く付いてけん
クーパーS相手でも多分無理です・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:06:26.54 ID:G1iNjL5y0

お前ら血の気多いな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:21:06.42 ID:2ERfsQYk0

直線で安定しているって事は、コーナリングではタコです～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:48:10.85 ID:FGo5AQ9/0

>>576
昔のベストモータリングビデオでもクーパーSにGTIは負けてた

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:51:11.24 ID:BcwAMu3P0

そろそろ○○を負かしたとか
信号で並んだ○○がミラーみたら米粒状態だったとか
やめようぜ～
聞いててホントにハズいよな
そもそもゴルフはコーヒーでも飲みながらまったり転がす乗り物

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:57:32.10 ID:FGo5AQ9/0

>>580
>そもそもゴルフはコーヒーでも飲みながらまったり転がす乗り物

　　　　　　　　　　　↑

　　こういうのもかなり恥ずかしいけどね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:53:54.37 ID:BcwAMu3PI

勝つ勝たない言ってるのはほとんど若い奴だろ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:16:43.51 ID:7OFu+dTIO

>>580
俺はちょっと違うけど、踏めばたいていのスポーツカー以外の国産車は相手にもならんから面白なくなって数年前から飛ばさなくなった。
あの頃は馬鹿だった。
やっぱゴルフはのんびり優雅に走らすのが一番だなっと思った。チラ裏スマソ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:30:46.58 ID:iPvpBlwQ0

ゴルフも2型ぐらいまではシャカリキに飛ばしてる姿が可愛らしかったけどね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:59:18.81 ID:4gnYHKP70

初輸入車で、リミッターって本当についてないのかな？とか試すヤツは居そうな悪寒。

…そんなに怖くて出せんよな、普通…。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:33:49.18 ID:0uvcZisS0

先週、朝出勤エンジンかけたら
インパネにタイヤモニターの警告が出てる
下りて、見たら確かにフロント助手席側のタイヤが少し沈んでる
まあ、でも、職場近くのＧＳまで持てばいいやで発進
まもなく、その前輪からの振動がｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ尋常でないレベルになる
あきらかにタイヤがぺしゃんこになってる感じ
ああどうしようホイール痛むかなあって思ってるまもなく
車内に焦げ臭いにおいが‥問題の前輪付近から煙出てるよ！、おいｗ
幸いすぐにコンビニがあり、入って駐車場でスペアに交換
タイヤは、パンクというよりは内部から爆発したみたいに
サイドが３６０度ぐるりと裂けてました
もう交換時期もトウに過ぎてつるつるでした
購入以来４５０００キロよくがんばってくれたコンチ、ありがとうといいたい
さらに交換したスペアも今まで一度も点検してないから
案の定空気抜けててジャッキ下ろしたらぺっしゃんこ、申し訳ない
皆さんもタイヤの交換は早めに、スペアの点検も怠らずにな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:46:31.36 ID:hpGM4pxv0

>>586
ご愁傷様。
普段点検とかしない人？
セルフのガススタンドとロングライフオイルの功罪だねぇ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:55:06.84 ID:h5EbULuC0

新東名高速制限速度140㎞/hになるかな
気持ち良いだろうな～

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 06:33:03.75 ID:eamFjC7E0

輸入車ビギナーなんだけど、今度０６年式のGTIを２００万円の認定中古車で
買おうと思ってる。ぶっちゃけこの年式って買いかな？
あとなんか気をつけるポイントあったら誰かアドバイスください・・・
ちなみにワンオーナーで走行距離４万キロ前後らしい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 06:59:34.05 ID:314nESMX0

もうね自分がいいと思ったら買う！
ここでアドもらっても住人の人格的にねｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:16:31.64 ID:fvQ+LKKYP

>>589
認定ならある程度保証期間あるよね？
その間に不具合がでたら儲け物。
切れた後に出たら運が悪かったと思えるなら買いかと。
あと、その年式はMFDは簡易式(ベースグレード)だっけ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:03:46.99 ID:xcSipsYC0

>>589
機械系：　エアコンのコンプレッサをすでに交換してるか確認(必須：交換してなければ避ける）
　　　　　　ガソリンのポンプの低圧・高圧を交換してるか確認
　　　　　　カムシャフトのガソリンポンプ駆動カムの磨耗　(以上、故障確率高い)
内装：　運転席サイドのドア側布の破れ
　　　　シフトノブベースや、ドアスイッチの黒塗装はがれ

しかし、その年式でも、そんな値段で売ってるのか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:06:10.91 ID:xcSipsYC0

>>591
>その年式はMFDは簡易式(ベースグレード)だっけ？
簡易式っていうのがどういうのか知らないけど、ハーフタイプだけど、燃費とかはちゃんとでる。
メーカ純正のナビが付いてれば、フルタイプ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:49:10.07 ID:Zj4DuVXa0

>>593
すみません。ハーフタイプだ。
そうだね、ナビがあればフルでした。
自分のはナビなしだったので
説明書読んでいろいろ設定できるじゃんと思って
弄ったけどできないことがわかるまで
20分くらい頑張ったなぁ…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:55:15.59 ID:79eI/iz70

>>589
たけーよwそんなにするのかw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:55:29.99 ID:bO9GHjMz0

>>589
高いね。。。。
俺なら探しなおす。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:05:58.54 ID:LZI9mbdVi

年式古いうえに4万経過の２００万ていいとこなくないか？

598 ：589：2011/11/23(水) 11:06:55.01 ID:eamFjC7E0

書き忘れたけど、２００万円ってのは車両本体価格じゃなくて
諸経費とか全部込みの値段です。高いかな？？
認定中古だからこのくらいで決めちゃおうかと思ってるんだけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:29:04.51 ID:iL0pI6Pw0

中古に200万払うくらいなら
３年保証付いてる新車を検討しないかい？

3年後値段付くからトータル一緒よ･･･

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:19:21.00 ID:r2ZzKm+x0

自分が気に入ったのなら買っちゃえばいいんだよ。
MY07のR32納車待ちの俺もいるさ。

589に言ってるようで自分に言ってる様な気もするが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:26:39.47 ID:r2ZzKm+x0

とは言え、
ちょっと予算上乗せしたら2008年式で走行20000前後のが
GUCでごろごろしてるね…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:06:19.00 ID:EUxYt3Zb0

>>592
燃料ポンプのカムフォロワーって
燃料ポンプの交換時には要確認となっているようですが、
ディーラーの点検に摩耗状況を
確認してくれていますか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:34:06.17 ID:c83BoTi30

>>588
みぎしゃせんを　１００きろで　えこどらいぶする　ぷりうすが　あらわれた！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:20:08.82 ID:fROuZnpSI

車検証型式がBWAの後期なら買い。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:16:50.46 ID:42MS7ntD0

長く乗るつもりなら、200は割高に感じる
急がないなら、新型が発売されてからがいいかも？フルモデルチェンジだから乗り換えも多そうだし

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:57:54.94 ID:x7M0NmD1i

車検証型式がBWAの後期なら買い。

607 ：589：2011/11/23(水) 20:55:42.42 ID:XTpvKWC60

>>592
アドバイス感謝です！！

>>604、606
GTIの型式はAXXだけじゃなかったでしたっけ？？
俺の勘違いかな・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:28:38.13 ID:RTu1GQx20

確か06はモデル途中で仕様変わってるんよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:12:26.60 ID:bO9GHjMz0

BWAはエンジン型式
（車検証の原動機の型式）

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:17:16.36 ID:iVKXV0/j0

05GT乗りだが今日07のGTI契約してきた
距離が22000で乗り出しが200万ちょうどだ
20歳の俺、よく頑張った。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:01:36.06 ID:SBUqMNmJ0

すみませんちょっと質問です。
'05のGTに付いてるプロジェクターフォグランプのバルブってH11でOKですか？
バルブを買おうと思ってるんだけど今出先で現車確認が出来ないので判る方いたらお願いします。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:49:22.40 ID:g3jtJuvA0

>>610
おめ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:14:17.94 ID:vWjKgpPv0

>>610
おめ。下取りいくらだった？

>>608
仕様変更の前後での変更点て何か分かりますか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:16:18.40 ID:v93/42Lg0

>>613
05GT、距離が92000で30万。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:24:38.71 ID:0RN4aFb30

>>613
エンジン形式変更。（当時カップカーレースでBWAの方が速かったらしい）
ガラスの色の変更。
車検証入れのGTI専用デザインの物へ変更。

06だったか07だったかで、
ワイパーブレードの変更
アームレストにエアコンの風が入らない
栓抜きの色とかオーディオのつまみの色変更

他にも照明とか一寸したものが変わってた様な？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:29:39.10 ID:xJ+NDVZm0

ガラスは06内で変更無しだな。07で緑になる。
グローブボックスやアームレスト内へのエアコン送風は
明確な切り替え時期が分からなかったと思う。
部品切れたら終わり的なランチェン？
青ガラス、BWAエンジンを唯一兼ねてる06後期はしばしばお得なモデルと言われる。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:20:26.60 ID:Aw2F5kZN0

>>613,615,616
あと、リアゲートのVWマークが深い彫りのものになった。
>ランチェン
エンジンの形式変更を含め、すべて、部品が終わったら切り替えだったな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:32:22.47 ID:0RN4aFb30

>>616
否ガラスは06途中よ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:09:58.92 ID:cP5H5X+C0

ＧＴＩ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:16:48.00 ID:xJ+NDVZm0

>>618
そうなん？当方06駆け込み狙って、結局07になった経緯あり。
結局青ガラスはダメだったかもってか？。。。06末期は緑ってことね？
しかし当時カタログとにらめっこして、ディーラーにあしげく通ったがそんな覚えないなぁ
ま、結局未だにうらやましいのがあの青いガラスなんだな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 03:29:10.34 ID:aPHpMxvG0

過去ログ引っ張ってきた

444 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2011/05/20(金) 22:03:11.08 ID: PPyfGWqM0
●05モデルGTI　DSG　336万
エンジン形式AXX、パドル無し、内装がグレー、DSGのプログラムがスパルタンな味付け
DSG用にサブラジエーターが付いている、よって左側のエアベントに空気導入口が付いてる
純正ナビ無し車にはシャークフィンアンテナが付かない、シガーアッシュトレイがアルミ調
カミングホーム、リービングホーム機能0秒設定可能、フロント照明センターライト有り
フォグランプがプロジェクタータイプ
ガラスがブルー

●06モデルGTI　DSG　341万
前期型AXX、後期型BWA、パドル追加(5万安いパドル無しも選択できた)、内装がブラックに変更
ヒルホルダー追加、ドライバーステアリングリコメンデーション機能(DSR)追加
DSGからサブラジエーターが消える、よって左側のエアベントが無くなる
純正ナビ付けなくても全車シャークフィンアンテナが付くようになる
ボディカラーにシャドーブルーメタリック、ユナイテッドグレーメタリック追加
18インチホイール設定追加、フォグランプがリフレクタータイプに変更、ガラスがブルー

●07モデルGTI　DSG　344万
エンジン型式BWA、リバース連動角度調整機能付きドアミラー追加
フロント照明センターライト廃止
センターコンソール内へのエアコン導入口廃止、栓抜きにラバーコーティング追加
ガラスがグリーンに変更

●08モデルGTI　DSG　352万
リアガラスがスモークに変更

●09モデルGTI　DSG　359万
限定車GTIピレリ追加　DSG　405万

http://www015.upp.so-net.ne.jp/GOLF-V/GOLF-catalog.htm

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:37:35.51 ID:1kRNZTxw0

フロント照明センターライトってどれの事？
06モデルだけどついているのかな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:37:26.03 ID:tSan4g8w0

ちなみにAXXとBWAの違いって何かね？
出力とか変わってるの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:50:35.87 ID:C+2tvmj00

そろそろこの流れにケリつけていいかな？
とりあえずこれ見て整理しろや
ttp://www015.upp.so-net.ne.jp/GOLF-V/GOLF-catalog2008.htm

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:51:25.79 ID:LKMQ09v10

>>623
確か出力は変わってなかったがピストンの製法・形状が変わってて
圧縮比が変わってる。
それに付随して？燃料のオクタン価対応も微妙に変わってたと思う。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:38:40.20 ID:vqWQCj5X0

オーナーズパスとやらが突然届いた

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:05:20.03 ID:C+2tvmj00

>>626
詳しく

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:18:33.85 ID:Evl+StMk0

>>627
なんか会員制サイトとポイントプログラムみたい
車検とか点検とかでポイントがもらえるそうだ
正規ディーラーで買ったならみんなくるはず

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:47:24.47 ID:aXPgTk4PP

>>628
来てないけどなー
ちなみに購入先の寺は、元ファーレン系の正規店ですが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:35:47.57 ID:Evl+StMk0

>>629
正規ディーラーならくると思うよ。そうやって書いてあるから。

↓これの真ん中辺りに書いてあったよ。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110119_421328.html

ちなみにサイトはこちら
ttp://www.vw-ownerspass.jp/

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:15:13.32 ID:0HX6/gE7O

GUC購入でも届いたから、乗ってる人にはもれなく届くんじゃない？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:16:50.03 ID:336lcTa+0

08モデルのジェッタ乗りだけど全然こねーわ>>オーナーパス

勿論正規代理店で新車で購入したんだが…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:41:33.72 ID:U7+Q+C7x0

認定中古をＤＵＯにて買った俺には来るはずないってこと？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:11:03.59 ID:wKrWIQ8KO

DSGのスポーツモードって何か違ってきますか？
初歩的な質問でスミマセン。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:25:57.94 ID:tfYm3aPR0

>>634
sになれるよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:08:18.07 ID:3AUQIJDdO

>>634
あんまり使わん。sで踏みすぎたらダイヤ空転するし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:49:47.42 ID:336lcTa+0

>>634
エンジンブレーキ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:16:17.64 ID:2mjP1kT20

ここに10万円あります。
よろしくお願いします。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:02:13.35 ID:B0ddi+PW0

>>633
届くんじゃないのかね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:37:13.16 ID:0GuGYN9+0

>>634
上まで回るよ。

早いけ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:49:37.45 ID:xOlwmGMI0

となりにBMW320に乗ってる友達を乗せてGOLF５ GTIでSモードでアクセル全開で発進したら
「穏やかな加速だね」って言われました　150psでもBMWの方が速いってことですかね
さすがは高級車　まいりました

642 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/11/29(火) 15:22:20.70 ID:hDNQeMu80

オレのGTI、アクセル全開にするとホイルスピンして、スタート逆に遅くなる。
320ならFRであのサイズ感と馬力だとベタ踏みしてもタイヤ滑らなそうだし、ちょうど良さそうだね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:25:30.02 ID:xOlwmGMI0

>>642
スタートが上手に出来ない人はローンチコントロールを使ってください

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:09:03.23 ID:ymHYUxua0

駆動方式は勿論、ギア比も違うからなぁ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:37:29.51 ID:ixZwds0J0

320iはそんなに速くないぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:52:43.48 ID:MPIwYcYj0

>>642
だよね
タイヤ空転しまくりでアクセル全開しても進まないｗ

最近、まったり走りすぎかな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:41:15.14 ID:YHepiLrG0

この前320に煽られ全開で引き離そうとしたが180キロまで煽られつづけた　なんのための200psか　

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:03:45.43 ID:eXl8al7P0

>>647
乗ったこと無いだろ？

たまたま両方所有したことあるが
320なら180前後～2??の加速で引き離せる

6発の330相手だと互角位。

荒れそうに釣られてみる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:15:56.09 ID:YHepiLrG0

>>648
そのあと走行車線からあっさり抜かれた　180キロから全然延びない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:20:38.74 ID:MPIwYcYj0

>>647
Sモードでも一緒か？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:29:47.95 ID:wEUeHwAd0

下のトルクがあるおかげか6速常用域からでもアクセルちょっと開けるだけで
スルスルっと加速するもんだから物凄くパワーがあるように感じるんだよな
この低回転とアクセル開度でこんなに加速するのか？凄いなと思って
ベタ踏みしてみると・・・伸びねえｗｗってのがGTI。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:49:06.77 ID:OsZ0aURe0

べた踏みしても伸びないのは1.6FSIも同じ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:28:51.78 ID:t5jx6YG10

>>180キロから全然延びない

GTIなら180前後のレスポンスは抜群だぞ。

本当だとすればディバータバルブ逝って過給抜けてるんじゃない？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:40:10.75 ID:7WtKcCTY0

↑アンカの新しい使い方かｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 06:29:39.62 ID:uoBYwBHA0

ま、高速域(5000rpm以上)の出力が高くないから、当然といえば当然。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:32:05.63 ID:o2W9L3cQi

200キロまでは一気に伸びるよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:02:12.82 ID:6nsvCBN60

妄想が妄想を呼んで言ってることバラバラ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 17:21:51.19 ID:3rVfqpfI0

この前120が反対側車線に出て2台一気に抜かそうとしたけど、
スピードが足りなくてウチの前に入りやがった

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:50:04.61 ID:Zbjp3GvD0

GTIで200ならR32はどこまで楽にでますか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:59:01.40 ID:EwA/P5RW0

ⅤＧＴＩは吸気経路の設計が糞だからな

そこを改善してやるだけで走りは大きく変わる

ただし、純正エンジンカバーを取っ払うとものすごい音と付き合うことになるから純正エンジンカバーは残した方がいい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:09:50.59 ID:PjsUHM7K0

>>660
あのカバーそんな効果があるのか

てか今までベタ踏みした事ないなｗ

あのアクセルペダルのもう一段奥に踏み込むとどうなるの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:50:04.35 ID:qXuB1KV00

>>661
更に1速ギアが下がるよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 07:42:41.32 ID:CBjK4fXdO

トレンドラインでもSモードにして踏み込んだらタイヤ空転する。
徐々に踏み込んでスピード出てから踏み込むしかないんかな。
GTI乗りにESP切ったらいいて言われたけどよけい空転しそう。

普通に走る分には充分パワーあるからいいけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 09:12:48.83 ID:iXzYl8RB0

>>663
TLの場合は装着してるエコタイヤのグリップが無いから
余計に空転してしまうんじゃないかと予想

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:13:31.33 ID:3I45oYHw0

革シート、どうやって手入れしてますか？
座面右側が乗り降りで型崩れしてきたので…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:27:57.59 ID:UvcOFpAR0

パサートの時の販促品だったかでレザーシート用のワックス貰ったけどな
俺、ファブリックなのにw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:48:52.96 ID:3I45oYHw0

>>666
レスありがと。
純正レザートリートメントのことかな。
自分も一年前から使ってるけど効果が疑問で質問しました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:23:05.11 ID:UvcOFpAR0

>>667
いや、レザーケースの中に缶入り固形ワックスと布やらブラシが入ってたので
今思えば靴用だったかもしれん
ブランドはKIWIだったかな？

探しても見つからない・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:58:52.14 ID:EYpIqTqk0

>>665
車屋さんに『人の肌の脂が一番いい』とかいわれたｗ
ウチのは右サイドサポート部が少しひび割れてきたな…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 11:30:58.22 ID:Fd07ETDB0

自分はAUTO GLYMのレザーケアクリーム使ってるけどなかなかいいよ。
ニオイもあんまり気にならないので家のソファとかにも使える。
本気で保革したいときはホースオイルを使うのもいいかもね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:02:37.34 ID:pBiDPiFn0

>>669
手入れできないなら革なんかにしなければいいのに　なんかもったいない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:48:11.13 ID:uY3uayyeO

いよいよ日曜日にGUCのR32納車!!

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 18:45:21.59 ID:pG2fNBKa0

>>672
購入おめでと～。

665です。
>>669 >>670、レス、情報ありがとう。　

AUTO GLYMはオートバックスで売ってますね。
ホースオイル初めて知りました、検討してみます。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:59:28.60 ID:HZyKrjRi0

>>672
お高いんでしょう？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 20:15:29.56 ID:m9nwoX/v0

>>672　おめでとー

俺も先週R32納車されました。

一発目のアクセルでドッカン、一発目のブレーキでカックンとなってしまったが、
アクセル踏み込んだ時の音が気持ちよくてそんなもん吹っ飛んでしまう。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:14:33.46 ID:UIVWoKeAO

>>675 ありがとう。同じ32乗りですな。

久々のVW楽しみます!!

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:49:40.25 ID:3malPXCA0

ゴルフ乗りの人達、ガラスに撥水剤とか塗ってます？
私はワイパー鳴きが気になって気になって

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:19:04.18 ID:Pc+hH2QsP

>>677
自分は塗ってます。
ビビるからあまりワイパー動かさない。
もちろん、見え辛いときは動かしますが。
間欠があれば塗らなくてもいいんだけど
オートが気に入らないのでなるべく自分でミスト？だっけ？
あれを動かしてる。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:54:16.91 ID:CMN0z/K10

>>678
俺も同じ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:36:05.32 ID:wZLDJWA90

新型インプのインパネはエアコン吹出し口の配置のせいか
ゴルフ５のそれっぽいデザインですねぇ

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/subaru_impreza_2/1096/7/

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:40:08.45 ID:wZLDJWA90

よく見るとサイドミラーの調整スイッチまでそれっぽいｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:05:46.23 ID:0wj5FC3Y0

これはひどいデザインぱくりまくり
でもシートは相変わらず、安っぽい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:09:23.67 ID:wZLDJWA90

>>682
特徴的な部分のアップ
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/494/359/html/imp80.jpg.html

中華メーカーがゴルフ５をパクったってレベルだよｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:31:54.86 ID:9JYPafrM0

>>677
一応ガラコ塗ってます。
>>678
まぁ、オートと名前が付く機能が馬鹿なのは仕様ってコトで…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:50:42.01 ID:uDtj2QrC0

オート便利だけどなにが気に入らないの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:34:10.54 ID:Dx/h6uhG0

>>683
ほとんど一緒じゃねええかｗ
横のシルバーのラインまでもｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:53:34.44 ID:3malPXCA0

撥水剤の件、レスありが㌧

塗ってる人が多数とは意外でした
私もミスト使ったりしてますが、まだ慣れず、
ウィンカーレバーと間違える始末でして
ワイパーのオートが賢すぎなんですね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 13:02:12.84 ID:CIIWj8Hp0

>>683
これはアウトじゃなイカ？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:18:27.22 ID:ftJpnX8W0

スバルも落ちたな…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:21:45.13 ID:Nrwm3eCX0

ゴルフ６じゃなくてゴルフ５のをぱくったところがまた
分かっててやってるっぽいなｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:28:41.39 ID:Pc+hH2QsP

スバルからゴルフに流れてるからかな。
ほら、インプもゴルフみたいな内装にしましたよ。
離れないでくださいねってね。

でも、これじゃインプのモデルチェンジ待ってた
人にはどうなんだろうね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:30:43.71 ID:X9dEyocL0

いや、Golfが基準だししょうがない
V以降どのメーカーもみんなこの偽3連ダイヤル使ってるよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:05:38.61 ID:Dx/h6uhG0

でもVのデザインは大好きだな。

6のインテリアなんてデザインもクソもないじゃんw
てか、最近の車はのっぺらしすぎ。

7もその路線だし。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:01:45.36 ID:F1TwUzNcO

ttp://h.pic.to/7eale
プリウスかよwww

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:55:34.77 ID:OvLVezv00

Vって乗り心地どう？
GTIとかR32とかはやっぱり固いのかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:15:58.12 ID:CIIWj8Hp0

>>694
単純に残燃料と平均燃費で計算するからな・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:11:15.65 ID:oReYFc7o0

>>695
GTIの前席は程よい硬さ。後ろはヒョコヒョコする感じ。R32は知らない。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:13:34.61 ID:pZWU+kOd0

ダッシュボード周りをそれっぽく繕っても、
シートやペダルのクオリティがスバルのそれじゃ食指が動かんなぁ。
オマケにCVTじゃちょっとねぇ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 06:50:29.32 ID:bByy5Q1O0

>>695
固いことは固い。
車検の時、代車でヴァリアント乗ったら楽チンだなと感じた。
でも、60代のお袋を後部シートに座らせて、苦情が出たことは無い。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:06:45.64 ID:Jw0/Yr1a0

>>677
ワイパー鳴きはブレードを社外品にすればおさまるんじゃなかったっけ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:59:36.12 ID:XzmNqk6F0

>>694
地方に行くとそのくらい行くよ
自分はTLだけど満タン法で18.6キロが今までの最長
高速と下道半々くらい

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:59:38.10 ID:gevEE0P70

シルバー色の人
市販のタッチペンで色合うもの教えて下さい
デラに聞いたら純正タッチペンも置いて無いらしく
このシルバーて限りなく白に近い色ですよね
店回ってみましたがドストレートな銀しかなくて
ちなみにボンネットの飛び石キズです

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:20:07.56 ID:xQnV8GN10

>>702
maniacsで買えば？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:58:11.58 ID:M3Uqfm2V0

07 GTIです。ワイパーのアーム（ブレードではなく、付け根の部分）が塗装がはげた様な感じになったので交換したいです。純正の他にカッコ良い社外品とかありますかね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 18:01:31.75 ID:o/8OTjtn0

>>702
>>703の補足ね
ttp://maniacs.livedoor.biz/archives/50947604.html

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 18:42:33.13 ID:bByy5Q1O0

>>704
黒色のスプレーで塗ったら？　簡単だよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 20:42:14.55 ID:lDlxYwfkP

>>702
注文しておけば取り寄せてもらえるでしょ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:38:41.88 ID:easJWu7A0

>>702
取り寄せですぐ来るよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:22:44.20 ID:pZWU+kOd0

>>702
腐ったディーラーだなぁ。
普通顧客のデータから調べて折り返し連絡しますくらいのことは言うだろう。
飛び込みの客でも車検証コピーしてもいいですか？くらい聞くわ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:42:44.48 ID:M3Uqfm2V0

>>706
不器用だからな～

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:10:05.00 ID:P2icInHv0

06なんだけどリヤのオプナーの形状が違うことに気がついた。
これも年式による違いなのかな？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:10:31.71 ID:kViX1/o+0

>>710
高倉健さんかYO!
>>711
マニアックスかどこかの取り外し説明で、
06年式までは形が違うと読んだ気がする

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 11:41:48.60 ID:XqvC41tq0

>>677
自分は撥水材が好きでないのでPIAAシリコート替えゴム輸入車用というのを使ってます。
撥水効果は？ですが跳ねもなく音も静か、リアにも使えるのでオススメです。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:08:55.42 ID:4KZ1sY5n0

>>694
漏れも一度だけ４桁になったことある。
小淵沢IC前のスタンドで給油。
平日でガラガラでスピード乗ったあとはほとんどアクセルいれずに下っていくだけ。
２０分くらい走ってからみたら1100キロくらいになってた。
５のCLですが。
満タン方での最高は高速だけ走ったときの17.9km/Lです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 15:04:44.50 ID:PmZBnWCLi

誤認識でしょ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:29:09.71 ID:7xu0UTb10

>>700
>>713
レスありがと。
Dで9月に車検でワイパー交換したばかりです。

撥水剤だとワイパーの掛からないところのシミも気になり
油膜落としでガラスを磨いちゃいました。

頂いた情報を元に次回の交換時に購入を検討したいと思います。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:22:40.04 ID:1CtDZ58O0

07 GTーTSIです。
あと少しで10万ｷﾛを迎えるんですが、足回りのへたりが気になります。
リフレッシュも兼ねてビルシュタインのB12proKITかザックスパフォーマンスプラスあたりに替えたいと思っているのですが、乗り心地はいかがなもんでしょうか？
ついでにここやっておくといいよ！って所はありますか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:39:57.06 ID:6Kef+wA70

まずはアンタのお住まい地域を！
万一イシカワエンジでやれといっても
北海道の人だったらシャレにならないんでね！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:58:55.55 ID:iR34YYBf0

>>717
自分はノーマルの純正派ですが、参考までに。
http://minkara.carview.co.jp/userid/343904/blog/c480678/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:19:58.53 ID:cax2pGDr0

http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:26:56.20 ID:Ut/aR83V0

>>720
スレ違い

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:35:20.29 ID:vnjJlpWX0

>>717
値段だけでなく、評判も気にして店を選んだ方がいいよ

安い店は何でもかんでもインパクトでボルト類の付け外しして、ホイールに傷つけられることもある
あと、候補に挙げているのは純正形状だから大丈夫だとは思うが、車高調だと走行距離と共に車高が変わってくることもある
アフターサービスがしっかりした店を選ぶべき

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:26:19.36 ID:1JH00zYj0

高級外車メーカーのVW、売り上げ絶好調
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323230475/l50

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:29:19.92 ID:Iuod39QA0

本日無事オーナーズパス届いた。ICチップまで入ったカードで中々洒落てる。チップの中に車種とかオーナー情報がはいってるんだろうか。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:22:12.60 ID:FdWaLpMFI

タイヤローテーションのたびにバランスもやりましょう
と言われるんだが本当に必要かね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:14:28.39 ID:bJMTOrp50

これから、寒くなってくるけど気をつけないといけない事ある？
初めての外車なので・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:59:18.85 ID:heP0yMBO0

>>726
これだけ読んだらなんのスレ開いたのか分からなかったわw
日本より厳しい環境で使われることもあるから
神経質にならなくても大丈夫じゃないかな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:53:09.51 ID:sCG5D2qr0

サスペンション交換手順書いてるHP知りませんか?

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 03:15:53.09 ID:Oy/PZarF0

>>726
ゴルフは北海道より寒い国の車ですよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:29:39.01 ID:fjlpCbAKO

前ローバーミニ乗ってて、イギリス車のクセにバッテリーが寒さに弱い経験があるから
今でもバッテリーを発泡スチロールで包んでるけどゴルフはそこまでしなくても大丈夫かな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:59:38.06 ID:JzZ7Qsrk0

>>726
車の屋根に雪が積もってるとき、うかつに後ろのドアを開けると大量に雪が後部座席に落ちるので
気をつけましょう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:29:50.01 ID:wOwap0oZ0

ゴルフⅤのEに乗ってます
ナビは純正のHDS620DWAがついているんですが、ipodを繋げたいです。
AUXに繋ぎたいのですが配線がどこにあるか分かりません。
ttp://www.maniacs.co.jp/support/support19.html
これみたいに外せば出来ますか？
詳しい人、やったことある人教えてください

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:07:22.16 ID:wwPPAv510

>>732
この商品かって取り付ければ可能です。
作業もたいしてむずかしくないはず。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:30:19.43 ID:wOwap0oZ0

>>733
これって純正オーディオ専用だからナビには対応してないって言われたけど…

同じようにサイドブレーキのとこ外せばナビの配線あるかな？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:47:24.46 ID:xFOF5Lxp0

>>725
社外の大径ホイールでも履いてんの？
普通やらないけどさ、ショップなら営業だろーね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:09:53.09 ID:OhCBkb8r0

>>732
純正って言っても、メーカ純正でなく、VWジャパン純正のパナソニック製だろ。
専用の
iPod用インターフェースケーブル（CA-DC300D）
が必要だな。ナビの後ろの拡張端子にさして使う。
AUX端子はないし、
マニアックスのではダメだよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:25:45.41 ID:wOwap0oZ0

>>736
レスありがとう
自分で取り付けれるかな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:55:31.98 ID:W9GqCpFf0

>>735
純正17インチだよ
デラなんだが、さも当たり前のようにいわれるよ
3年目のＧＴＩだがまぁ点検がてらお願いするかな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:53:40.04 ID:rpXBqGwl0

>>737
ナビの脱着が必要。
それが出来る人なら朝飯前。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:07:04.30 ID:xfQXVj1Y0

エンジン切った後に前輪付近からメチャクチャ小さいけど高い音で
「キ～～～ン、キ～～～～ン、カチャ！」って聞こえるのは何の音なの？

あと同じくエンジン切った後にワイパーが１cmくらいガクッと上がって、次回走り始めたときに元の位置に戻るのも仕様かな？

09年式TLです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:18:02.75 ID:o7SPaevu0

>>740
ワイパーは仕様
ブレードの倒れる向きが一定になって
クセがつかないように2回に1回だかで上に上がる

音はわからん

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:18:49.51 ID:Z+Ouf6uD0

>>741
すごい！そんな細かいところまで。ありがとうございます。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 06:05:07.31 ID:N3BctRS60

音は俺もするわ！
カチャッて音が静かな駐車場に響くんだよね。エンジンはFSIだけど、なんか問題あるのかな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 06:57:06.09 ID:ppc0JJ9M0

過給仕様の車なら、タービン冷却用の電磁ポンプの音かもしれんね
FSIでも聞こえるんなら、インジェクター系の音かな？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:03:34.40 ID:B8S02MeC0

ここ数日エンジンが重い。
気温低下が関係しているのかね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:42:05.68 ID:7gJZqUFn0

寒いと元気だがな、ウチのは。
オイルはどこの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:23:22.24 ID:ef4L35JN0

エアコンつけると、カタカタ音がするんだけど、大丈夫？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:33:48.40 ID:NsYY+Fjf0

>>747
おれも

止まってるときにカタカタ小さい音鳴ってるときある

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:35:38.04 ID:Sw+tw8pm0

子供には中で小人が働いてる音だと言い聞かせている

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:41:05.22 ID:X90yC7ff0

GTIでとばすとオイルの焼けた臭いが臭いがする・・・
煙出てるし・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:13:22.61 ID:lSKH/x5o0

>>748
VWはガサツな音が多いよねw
壊れたわけじゃないので放置中。

2速のショックもデフォらしく諦めてます

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:42:10.87 ID:FvjH6pbQ0

>>748
もしかしたらピストンかもよ
俺がそうだった

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:58:51.49 ID:cXjIAZGA0

この板もデフォや仕様をテンプレしてもいいかと思う

一応現時点で分かってるデフォや仕様は(グレード問わず)

●エンジン停止でフロントから微音がする(タービン冷却やターニング音？)
●エアコン使用時にカタカタ音
●外気高温時にエンジン停止でファンが高回転し排熱する
●シガーに社外の訳分からん物を挿すといくない
●同じくシガーに挿したままエンジン切ると電気は供給しつづける(物による)
●ワイパーが収まるポジションがあって一瞬ガクっとなる
●寒冷時に水温計の指針が動くのが極端に遅い(温まりにくい)
●水温計の指針が真ん中の90℃を指すが実測値は100℃以上
●猛暑時にエンジンが冷えていくのが極端に遅い
●速度メーターは実際のマイナス5km／hくらい
●各部ギシギシ音

こんなとこでどうだろう後はヨロ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:46:51.26 ID:ppc0JJ9M0

GT-TSIで外気温5℃くらいになると、20分市街地走行してやっと７５℃
そこでしばらく足踏みして８４℃（ラジエター部の温度？）になるのに更に１０分

以上、エアコンの隠しコマンドによる表示

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 20:16:21.80 ID:7pkNbXxx0

てす

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 20:25:00.15 ID:PjznvkMY0

＞寒冷時に水温計の指針が動くのが極端に遅い(温まりにくい)
遅いと思われる時間目安が判然としない。
で、2L系は基本発熱量の関係でそう遅くないのでは？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:24:01.85 ID:tLIw2CpA0

今日mk5サインして来ました、よろしくおシャス

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:07:15.51 ID:7gJZqUFn0

>>757
おめでと。こちらこそヨロシク。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:44:01.19 ID:9iZ8BeYB0

>>751
2速のショックなんて無いよ　そんなガラクタ捨てたら

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:49:42.66 ID:7gJZqUFn0

>>751
クラッチが減ってるのかも？
コンピュータで調整出来るとちがったっけ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 07:13:40.49 ID:wGS/9CMJ0

うんにゃ、オレの個体も3速→2速の時かすかにショックあるよん
気にしてないとわからないレベルだけど

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:30:44.81 ID:c6ZYGq6M0

>>740
>>743
>>744
インテークマニフォールドバルブの作動音だよ
音がしなくなると排気温度警告灯が点灯する（吸排気システムの異常）
エンジン始動時と走行時の吸気量を調節するだけのくせに
壊れると８万円近くかかるやっかいなメカニズムです（ちなみに故障頻度は高い）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:41:23.55 ID:c6ZYGq6M0

762です
書き忘れた
警告灯が点灯しても気にしなければ走行に問題はないから

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:29:36.10 ID:2437EjT80

シャフトブーツが破れて交換の為にいつもの友達の工場に入れたのだが
メーカーから出てきた部品がRUVILLEというメーカーのもの。
独産でちゃんと部品番号もついているんだけど、メカにいわせると
『これをGTやGTIにつけると確実にまたすぐ破ける』との事
そんなもの純正で出すなよー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:37:54.65 ID:eepMQqmO0

>>762
詳しいな。メカニックの人？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:51:28.24 ID:1KDj1o+O0

5TL乗りでしたが、本日6CLPE契約しました
車検が近づき、いろいろ考えましたが、DSGのトラブルが不安だったので、乗り換えを決めました

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:54:45.14 ID:F1Y6wTJs0

>>766
え？6のCLPEだって同じ乾式7速DSGでしょ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:15:53.33 ID:ui8bROIOi

アイシン6ATの俺も、そろそろスロットルバルブが心配だ…。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:24:00.79 ID:GNdaC2y00

>>766
PEの値引きいくらくらいですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:39:51.16 ID:yfdSC2AK0

>>767
5TLは乾式の初期モデルなのでWOLFiが切れた後には、不安がありました
じゃ、延長とかも考えましたが、車検代とかバッテリー、ブレーキパット等の保守とか、維持にかかる費用など、トータルでは買い替えが安心かなと
乾式が熟成されたなと、試乗してかんじられました
3年後に、また、考えます

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:43:22.60 ID:yfdSC2AK0

>>769

値引き25万、パナの地デジメモリーナビ(バックカメラは無し)、ETC、コーティング、マット(チェック柄)をサービス、後、ソリューションブランで契約したので、プロフェッショナルケア、ニューサービスプラスがキャンペーンで無料でした

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:03:15.92 ID:5c2v8OT80

>>766
自分はウォルフィーサポート入ってるから5年まではいくよ
買い替えはその後壊れたらって感じ
下取りはいくらついたの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:36:38.63 ID:yfdSC2AK0

>>772
前もソリューションブランでしたので、残額の96万が下取りになるのかな
その資金や車検代は貯めていたので、頭金にしました
5TLは、何もつけていませんでした
ナビすら無し、マットのみでした

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:37:21.94 ID:RcSBgtE30

ナビなければそういう買い換えもありなのかな。　下手に高価な社外ナビなんかつけると、
それを移設するだけでも無駄な出費になってしまうし。

でも、高速向けにETCや、渋滞回避で VICS付きナビは欲しくないの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:59:11.70 ID:yfdSC2AK0

>>774
ETCは5TLの前の車からサービスで付け替えてもらってます
ポータブルのナビはつけてましたよ
でも、５ＴＬは良い車でした
1泊3日で往復1600キロの旅行も楽しかったなぁ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:23:31.50 ID:P9kgzuDA0

最近'05のGLIを手に入れました。
ナビを取り付けようと思っていますが、CAN-bus込みの取り付けキットはカナテクスとPBではどちらがお勧めでしょう？
出尽くした話題かもしれませんが・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:50:25.32 ID:KmOqaPP9O

>>776 自分も先週R32納車されて、一昨日早速ナビ付けてきたよ。
量販店とかで見積りとると、キットだけで45000円、工賃で30000、ナビ本体を120000円くらいのにすると、200000円。
バカらしいのでネットで中古のナビを探して取り付けてもらったんだけど、ゴルフ用のキットがたまたま余ってたらしくﾀﾀﾞでいいよって言ってくれて、
ｱﾙﾊﾟｲﾝのHDDナビ、全て込みで120000で付いたよ！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:03:16.06 ID:iVAQSCEj0

動作とかアダプター自体の違いの評判は聞かないけど化粧板の
違いの話は以前有ったかな？
収まりはPBが良いけど質感はカナックの方とかの話だった様な。

で、カナックの加工版？はナビ男で面位置に出来る仕様が出てた。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:16:35.02 ID:PBn/ZGZu0

>>773
ソリューションなら買い替えもありかも

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:34:45.41 ID:AyOm3/Ef0

07GTI海苔だが､オススメのマフラーを教えてくれ。
純正より音量は大きく､車検は通るレベルで｡

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:07:14.17 ID:tJrEWGro0

>>780
サクラムしかないだろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:27:36.16 ID:Nh9hx9Bh0

>>781
回答ありがとう。
なかなかいいお値段...
二十歳のオイラにはキツイな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:34:42.70 ID:RtHzvJir0

>>781
サクラムは、ぎり、保安基準を超える場合もあるらしいぞ。
minkara.carview.co.jp/userid/457125/blog/

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:21:09.03 ID:jAJ7Mvip0

20歳でうるさいマフラー希望とかアンタどんだけ希少生物だよ
本来はDQＮ確定だがあまりに希少なんで許すｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:30:11.06 ID:3aemGYfi0

GTI海苔はマフラー変えてるの多いよね。
田舎のほうがその割合高いけど。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:15:10.99 ID:tMT9NcEE0

マフラーはノーマルでいいから、
フロントパイプかえて低音を増やしたいわ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:22:43.47 ID:WqJ5b8du0

>>784
許してくれてありがとうwww
同い年だと車にすら興味ない奴らばっか｡

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:24:39.33 ID:WqJ5b8du0

>>785
へぇ田舎の方が多いんだ。俺は長野の田舎に住んでるけどね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:41:39.38 ID:wrKIJ6tH0

都会だと周りの目もあるし角の無い弄り方が多いのかね。
田舎はその辺気にせずやりたいように出来るw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:57:31.03 ID://VQdqmh0

>>770
自分も09TL乗りで先日35000Kmで初車検でした。
夏頃から発進時のガラガラ異音など出ていると伝えたらDSG Assy交換でした。
まだ保証期間内だったので無償でしたが、車検後だったらと思うと怖いですね
とりあえず延長保証は入りませんでした。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 02:58:36.03 ID:zVT5Hv6A0

21歳でGTI乗ってるんだが、マフラーと静かで性能良いならどうでも良かったので純正。

車はそんな改造する気がなかったんどけど、足まわりが不安定だから車高調入れて、ブレーキ効かないからブレーキパッド交換した。
スポーツグレードだからいじらなくて済むと思ってたんだが・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:31:09.40 ID:yYWAF5rf0

純正マフラーでも煩くないか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:21:39.09 ID:Bi/fdtYc0

>>791
俺は23だけどR32にしたよ
ディーラーの営業にGTIとR32乗り比べて下さいと言われて勢いで08年式のR32にした
なんで純正であんないい音するんだろう
走ってるときは全然聞こえないんだけどねw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:39:54.83 ID:uAX3fh+K0

R32は純正のままでも音で車検不合格の罠が待ってる可能性が有るからねぇ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:57:14.75 ID:WJ5QhVqp0

つい最近ＧＴＩ購入したんですが、タイヤ交換にてジャッキアップポイントがイマイチわかりません
サイド以外ではどこで持ち上げればいいんですかね？
前後1回づつ上げられるポイントてないんでしょうか？

フロントはやたらアルミみたいで曲がりそうだし。。。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:53:41.93 ID:EUVlDzZF0

スタンド行ってリフトアップしてもらえよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:36:57.08 ID:QD2JyZcz0

ジャッキアップの場所はマニュアルに書いてありますよ
マニュアルは付属してないなら、今後の為にも入手しましょう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:58:37.28 ID:w2pOVX640

ベタ質問なんだけど
皆さんエンジンオイル何入れてます？
ずっと純正504入れてたが最近デラが値上げして
エレメと工賃込みで16000円までボッタするようになった
だったら社外のいいの入れたいて思ったもんで

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:14:54.41 ID:j5ekRntw0

>>798
バルボリンのオイルの輸入を個人でやってるショップに頼んでる。
3.6L＆フィルター交換で工賃込みで1万円しない。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:08:12.28 ID:sB0gds5J0

雪のマーク出たんだけどw

どうしたらいい？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:21:21.07 ID:6+SHaTba0

>>798
工賃入れるとさらに高くなりそうだけどFUCHSなんかどないだ。
以前longlife III入れてたが好印象だった。
TITAN GT1 PRO C-3 XTL SAE 5W-30

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:25:25.66 ID:j5ekRntw0

>>800
寒かったら出る。

ゴルフ「路面凍結の可能性あるからせいぜい気を付けろよご主人」

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:38:13.65 ID:BUdkGBZb0

>>800
5℃だか3℃下回ると出たはず

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:44:29.46 ID:1QfIpbO30

4℃じゃないっけ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:54:49.70 ID:hqtMNB+i0

4℃だね
エンジンかけた時だと
か細い音で「ポーン」って鳴るっしょ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:15:06.40 ID:4BCssTCC0

ありがとう！

雪のマークが出ても特に問題はなさそうだね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:11:59.72 ID:q3HXe6Fg0

IDチェック

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:12:44.15 ID:q3HXe6Fg0

だめか。他スレでIDにvwでたのに

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:13:20.35 ID:rrs+UFKy0

純正オイルって点検と一緒だと￥1000/Ｌでしょ？
そん時のオイル缶持って補充用もくれというと、大体のところは持ち帰りでも同じ価格で出してくれるよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:48:16.74 ID:jKBYFD3R0

何年か前の12ヶ月点検の時
キャンペーンでオイル代無料だった

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:40:56.68 ID:Q/7/LY7U0

>>798
俺はモービル0w-40を3500～5000km毎＠自分で。
総走行50000km超えたけど絶好調。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:25:12.70 ID:X/9/dyAfI

オイル16,000円は高過ぎだな
そこ元DUOか？意外とファーレンの方が安かったりするよ
ちなみに俺はカストロールの0-40を半年サイクル
でも結局純正て一年持つんでコスト的に同じかw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:16:00.30 ID:CSQAGOaH0

来月、車検だけど延長サービスプラス入るか迷う

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:29:17.44 ID:Pg5Ql8hl0

>>811
いいオイル使ってるなぁ。
やっぱそれくらいの頻度で交換した方が（交換した個体、もしくはそういう人が乗っている個体）車の調子がいいみたいね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:30:37.61 ID:ymzXjRL50

また循環ネタが始まったね。
オイルだけに定期交換が必要か？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:36:17.53 ID:hGZFVsrv0

アッシュのオイルが良い。劣化しにくい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 03:39:25.95 ID:PFKzUcBP0

0w-40だとやはり若干の重さを感じる
上は３０が限度だな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:39:48.19 ID:3ddT0Ocm0

オイルのたれ、劣化が本当に分かる人間は神だと思う

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:59:20.16 ID:ZiK5TMZn0

>>818
油温、油圧計を後付けしている可能性もry

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:28:12.53 ID:b27Xj/Co0

カストロールが一番安定しているわ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:56:37.38 ID:F/wJhaKg0

今日０９GITの白を契約してきた。
VW認定中古車だからちょい値段が高めだったが、状態がかなり良いので満足。
納車が待ち遠しい。
質問なんだが、スタッドレスのホイールは１６インチなら大丈夫かい？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:22:51.52 ID:2nWLXhg30

>>821
大丈夫
キャリパーはギリギリだけど

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:24:02.15 ID:bQAv+bdk0

まぁゴルフにはカストロールだな
わざわざオイルキャップに社名刻印されてるくらいだし

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:29:23.83 ID:SKY3XX4m0

ウチのDの担当の整備士はオイルをロングライフさせてますよ
と聞いたので15,000キロごとに替えてる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:07:11.33 ID:AtATRubS0

>>824
交換にはいくらかかる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:08:48.22 ID:SKY3XX4m0

キャンペーン次第
車検の時はタイミング良くオイル無料とかバッテリー10%offとかと重なった

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:11:49.15 ID:SKY3XX4m0

>>821
GTI?
ホイールの形状によっては16インチ駄目なのもあるからマッチングは確認した方がいい
まあ、大体GTIで使えるか使えないかは表記してあると思うけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:17:21.17 ID:PFKzUcBP0

純正からモチュール300V　5W-30なんぞに換えたら激変だわ
目からウロコどころかウンコが落ちそう
純正オイルはは実質1500円/Lくらいの実力だと思うね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:15:44.22 ID:F/wJhaKg0

>>822,827
ありがとうございます。
GTIの間違いですね。
使用頻度低いから、そこらの安ホイールでも調達しようかと思ってたけど
それだと危なそうですね。
チェーンが入ればいいのだけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:42:37.49 ID:IX0etu+C0

>>829
822だが、俺は05GTの純正ｱﾙﾐ履いてるけど大丈夫
ディーラーでタダで貰った

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:00:15.13 ID:qmEiS5Kq0

また警告灯が点いたwセンサーぶっ壊れてるんじゃないかw

一応ディーラーいくかw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:51:45.70 ID:eTBcE2MmP

>>831
なんの警告灯？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:35:45.69 ID:VOm9WG3e0

EPC&排気警告灯が来てしまった…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:20:51.57 ID:qmEiS5Kq0

>>832
排気

クソ寒くなるとよく点くんだがw

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:40:40.02 ID:HoROJf1T0

>>834
それ治すしたら4万円の部品交換だった、保険適用だったので無料でしたけど
警告灯は数日で消えるものなの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:54:55.87 ID:LUq3jHka0

ジャッキアップポイント
http://minkara.carview.co.jp/group/Volkswagen/bbs/888417/

しかしＧＳでやって貰えとは糞レスもいいとこだな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:33:21.77 ID:vwQabp/y0

朝にEPC&排気警告灯が出てディーラーに行こうと思っていたが、
今、車に乗ったら排気警告だけになって、普通に加速できるようになっている
うーむむ、どうしよう

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:34:54.37 ID:P0THYUVl0

>>836
自分で調べられるなら最初から人に聞くなカス

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:56:07.52 ID:dri7xt+u0

>>837
排気警告灯なんて飾りだ。ちゃんと走るなら放っておけばいい。
本当にエグゾースト系統がイカれてたらまともに走らんわけだし。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:11:41.44 ID:vwQabp/y0

>>839
今朝はクラッチが滑っているMT車のように回転数があがるだけで加速しなかったんだけど、
帰宅時に乗ったらフツーに加速する。
ディーラーは年内修理がいっぱいで、いつになるか判らないっていうしとりあえず明日も様子見

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:09:21.77 ID:dgFsw/pm0

>>840
うちのも時々2速に入らなくなって回転数だけ上がることがある
今のところはエンジンが冷えているときだけ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:18:45.65 ID:LFm4NiUA0

エアマス壊れてもあの警告灯点くけどね
DSG関連はちょっとでもおかしけりゃ保証あるうちにさっさと換えさせたほうがいい
調整してみます、とか言って濁すDは糞確実なので付き合い方考えましょう。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:34:09.30 ID:/4WY8BEU0

そだね、さっさとAsy交換させたほうがいい。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 06:59:21.12 ID:CPN4RHWj0

またまた糞レスがｗ

ゴルフってメンテ丸投げしてる人が多いのね
だからＧＳにすすめられるまま0-20ｗのオイル入れてＥｇ壊してクレームつけてみたり
ＲＥＶＯ入れてタービン真っ赤にして壊れてるとかクレーム入れるバカ多いんだよな
こっちはいい迷惑だよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:28:18.72 ID:GbdhdpN+0

デラ員きたああああああ
ありがたや
ありがたや

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:17:00.89 ID:QPac3LUf0

ここ2日間消えなかった排気マークが変速時の『ボフッ！』と共に消え去った
EPCも再点灯しないし、どこも悪くなかったのかのぅ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:34:13.96 ID:lOrIdR7W0

>>846
ワロタw

気分屋だなw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:47:39.63 ID:Pwcmc1oti

>>846
詰まってた毛が抜けたんだろ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:42:47.53 ID:GbdhdpN+0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111220_500330.html
適用終了期間にⅥ買った人カワイソス

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:12:38.53 ID:KmBBTxgY0

しょうがないよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:42:10.60 ID:lOrIdR7W0

これはしゃあないわ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:08:19.32 ID:x8acj+zb0

そろそろブレーキパッドを交換しようと思ってますが、どれがイイかサッパリ分かりません。サーキットや峠には行かないので、純正+α位でオススメ有りますかね？
純正よりも奥でグッと効く感じが理想です。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:36:04.95 ID:8XzsOIhw0

COXのがいいんじゃないか？
http://www.cox.co.jp/products/index.php?id=370
時々セールやるよん

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 02:02:59.17 ID:x8acj+zb0

>>853
やっぱり有名どころですかねぇ。他にもあったら皆さんお願いします。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:17:36.88 ID:pyul7mZa0

コックスて製造はウィンマックスじゃないっけ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:35:10.32 ID:dkZPcf4p0

コックスもウインマックスなの？
isweepとozもウインマックスだよね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:36:47.62 ID:crdhsBIC0

コックスのストリートをつけてるが、朝一、鳴くんだよね。
サビが落ちるまでだと思うけど、裏にグリス塗ったりすれば収まるんだろうか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:38:51.40 ID:Jqi+kAcQ0

IS2000鳴り無く、効き良く、オススメ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:01:21.58 ID:W/uHHcHe0

>>858
当方ジェッタ乗りですので横レスですが、IS2000探してみます。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:24:48.92 ID:VELW41/G0

スタッドレス用にGTXの17インチアルミ買ってきたべ
中古でボチボチの程度で3万だったよ
高いかね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:38:40.85 ID:x8acj+zb0

852です。皆さんありがとうございます。COXとウィンマックスは同じモノがあるということですか？
IS2000ってのも良さげですね。検討します。
ところで、パッド交換は皆さんどこにお願いしてるんですかね？ABみたいなところで取り寄せ？？
質問ばかりですいません。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:50:54.67 ID:Jqi+kAcQ0

自分はVW扱ってるチューナーのとこ持ってた。
色々聞けるし、良いと思う。

最初用品店行ったら店員が全然分かってないからやめた。
デラもそうだけど、メカニックと営業が違うから、営業に説明すると分からないとイチイチ聞きに行ったり、とか知ったふりされるのがイライラする。

ブレーキのABSがおかしいと何度か行った時に言ってたんだけど、「スピード出して、ABSを使うような走り方をするからですよ」
とか言われた時は呆れたよ。

ロックしたり、圧力抜けたりして危なくて乗れないから、一度ちゃんと確認してくれとゴリ押しして預けたんだ。

それから数日して、「異常は発見されなかったので、点検料5000円掛かります」と言われて、もうそのままそこのデラに売る積もりなってたら、また電話が来て、

最後に確認でメカニックが走ったらABSが作動する所でロックしてそのままABSの警告灯が消えなくなったから、直すのでまた数日預からせてくださいと言ってきた。

その後、修理の説明受けたら、ABSのコンピューターが壊れてましたとさ。もうね
ABSとかブレーキ関係は絶対に壊れてはいけない箇所でしょと。

そんなんで、ブレーキ関係はちゃんとしたとこ行こうぜ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:52:00.92 ID:Jqi+kAcQ0

↑のABSのクレーム入れたのはデラね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 02:01:34.87 ID:pnd7wgZZ0

PC9801くらいの大きさのABSコンピュータ積んだ車持ってたけど
余裕で壊れたよ。そのまま放置して廃車まで乗った。
ABS壊れてても車検通るしな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 02:57:35.04 ID:AZkBc+2b0

ABS効いたり、効かないってのは怖い。ABS無しなら無しの運転するからなぁ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:18:20.48 ID:gT+tCkBs0

ブレーキ鳴きは効いてる証拠と思って諦めなさいｗ
止まらないでオカマ掘るよりマシでしょ

まぁゴルフⅤのＡＢＳ自体クセがあって扱いにくいよね
たしかカップカーにはついてないんじゃないっけ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:54:28.41 ID:ribxsMf30

なんで鳴きが効いてる証拠なの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:55:34.51 ID:mW2YlE1y0

パッドの摩擦係数を変える(特に上げる)と鳴きやすくなるのでそう言ったんだろう。
純正＋αという要望から始まった話題なんで、察すればいい。

鳴いても摩擦が発生しなければそりゃ止まらんよ。んな事分かった上での話だろ？
そもそも証拠とは断定してないし。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:38:49.99 ID:JSI06yvd0

再び852です。いろんなアドバイスありがとうございます。色々調べてIS1500か2000にしようと思います。ちょっと遠いですが、年明けくらいにイシカワエンジニアリングに行ってみようと思います。
ありがとうございました。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:54:13.16 ID:Yh1y5yx90

イシカワ相模原か、COXは小田原だし、マニアックスって横浜だったっけ？
神奈川ってVWの店多いんだな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:05:42.41 ID:ysThkkKs0

>>870
COXは中井だよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:44:11.84 ID:W3Gj6R8Q0

初の外車でGTI買ったけど最高だねこの車！！
まだ高速道路は走ってないけど、一般道まったり流すだけで
気持ちいいわ～。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:15:57.43 ID:FHZKDD/d0

>>872
おめ！
今まで以上に寺通いが多くなるけどなw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:49:10.47 ID:QSpXFdqk0

なんかタイヤが薄いかボディが硬いかしらんけど、走行二万弱でもハンドル周りや足回りにガタがくるのが早いような気がする

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:59:45.32 ID:fqbfeRnV0

乗って気持ちいい車ではないと思うが

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:29:28.24 ID:HAUH7ffG0

出てきたわ～
この季節のビビリ音
樹脂部が縮むのかね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:27:31.59 ID:ueB71GKb0

新車納車段階から車高調組んで日常そこらじゅうカッ飛ばしてたせいか
4万km弱でもう俺の車ガタガタだよ、内装の異音とか半端ない、メカトロも逝ったし。
でもエンジンだけは絶好調、4年間ありがとう・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:45:31.08 ID:FHZKDD/d0

>>876
俺もビビリ音が・・・寒くなると樹脂やらが縮むのかｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:49:53.47 ID:0OkcaXqN0

>>877
売ったの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:48:06.64 ID:R+tTu6YD0

>>877
足固めたらガタが来るのは早くなるよね。
それは仕方が無いことと言う事で・・。

そういえば、中国でサンタナのタクシーに乗ると、「日本で言うガタがきた」なんて何とも思わなくなるよ。
すっごいガタガタだから。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 10:15:07.24 ID:SeUMeQUK0

>>876
>>878
俺のも酷かったけど完治させた（原因探すのに半年かかったけど）
ちなみに原因はダッシュボードとダッシュボードフレームの干渉でした
でも病因がわかってしまえば修理自体は簡単だったよ
異音修理は寺も嫌がるから、自分でなんとかするしかないんだよなー

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 17:12:59.11 ID:VuOpJVYL0

ゴルヴァリのスレでジャダーの件でてるけど、Vはなんともないの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:07:21.66 ID:caXdbZwO0

ジャダーよりショックがひどい
ゆっくりアクセル踏めば大丈夫だけど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:35:24.40 ID:vj3skS+V0

1→2がひどい時がある
ガコッ！って感じ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:54:44.50 ID:kzOTi/n50

Dでの話ではDSG関連の不具合ほとんどが7速乾式の話だそうな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:17:10.57 ID:e9Lnd0Tl0

2速はDSGの痛いとこ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:18:54.32 ID:LdPpbHOd0

AWEのマフラーつけてる人いたら感想教えてくれ。GTI海苔です

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 04:03:57.07 ID:+sOVd0A00

コンビニから大通りに入ったら後ろのオデッセイが信号2つ分
ずっとクラクション鳴らすから何か不具合でもあったのか聞きに行ったら
すごい加速で反対車線使って走り去って行ったけど何だったんだろ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 05:27:00.32 ID:gaqYSlSp0

>>888
お前の入り方が強引だったんじゃね？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 08:56:31.10 ID:PeM/pCZG0

>>884
前は同じように変速ショック大きかったけど、社外コンピューター入れたらほとんど無くなった。
DSGのプログラムも変わったのか、トルク特性でも変わったのかw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:55:06.89 ID:UitCNAFLO

>>888
車で偉そうに鳴らす奴って案外そんなもん。
車の外観に反比例して中身は小さいよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:53:05.04 ID:maCRwSJ+0

ヘタレだから仕方が無い

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:38:20.30 ID:6jFMH8So0

>>888の顔が凶器とか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:57:47.76 ID:3PfgC2Q10

うちのTLの7速乾式DSGも時々、1→2でガコッってなるんだけど
これってそのまま放置しているとどうなるの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:20:16.67 ID:FBq1MAnxO

6速DSGでも2速は時々なるね。
壊れないから大丈夫だよ。
アクセルワークは丁寧にね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:46:00.64 ID:r+siDMs+0

ゴルフのホーンは音が貧弱だから鳴らす気にもならないな
かといってホーン変えるのも子供じみてやだしなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:49:50.24 ID:NN/nNm/W0

は？どっちかって言うと威圧感タップリだと思うけど

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:54:13.46 ID:LEfzTwjb0

ホーンはクレームで2回交換したよ。
今度鳴らなくなったら実費負担だからたまんないな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:58:26.93 ID:NN/nNm/W0

あ、威圧感タップリって言うより
軽く挨拶するような鳴らし方が難しいだけか…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:00:46.05 ID:r+siDMs+0

ゴルフのホーンで威圧感とか
前は軽自動車でも乗ってたのか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:08:27.94 ID:gaqYSlSp0

硬くてなかなか鳴らない

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:13:51.25 ID:UitCNAFLO

俺のTLは中古で買ったんだけど市バスみたいなホーンだよ。これ純正なの？
それとも前のオーナーの粋な計らいなのかな？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:35:18.45 ID:Lt48OcGH0

今日GTIで初めて高速走ってきたけど、何じゃこの車・・・！？
異様なまでにスムーズに加速してくれるし、安定性がケタ違いだわ。
あの加速にはTSIとDSGの凄さの一端を垣間見たような気がする。
燃費はリッター15キロくらい出たけどこんなもんかな？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:15:54.11 ID:tDWSm6+O0

>>872 >>903

うん
お前が心底GTIの虜になったのはよく分かった

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:24:34.57 ID:zCxTg6RA0

GTIって思ってたより高速安定しなくね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:48:19.40 ID:3buOpBLli

>>903
前の車、何乗ってたんだよw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:49:22.27 ID:hTG4iYzs0

>>905
といいますと？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:51:10.00 ID:3buOpBLli

ホーンは普通だろw

固いのが難点だな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:11:22.02 ID:1uxi3S9s0

>>908
固くて押し過ぎちゃうから使いたいときなかなか使えない…。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:15:29.27 ID:j8miXCP20

7年乗ってるが、ぶつかりそうな瞬間とかしっかり押せたためしがない。
バンって、ハンドルに跳ね返される。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:17:06.21 ID:8AnTMIqj0

サブで2001年式ポロ乗ってるが、あいつもクラクション固い。
VWの伝統なのか。。。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 05:07:38.58 ID:kaxRplM20

>>910
ぶつかる瞬間に押しても意味なくね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 06:58:10.22 ID:j8miXCP20

>>912
細かいとこ絡んでくるね。
危ないって時にクラクション鳴らしたいタイミングあるでしょ？
そのタイミングで鳴らせないって話だよ。
なんで通じないのかな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:02:59.65 ID:rYpP5OR80

フォーンは、私も使い辛いかな。
退け！じゃなくて、チョットゴメンね、な感じの鳴らし方が私には出来ない。本来の使い方じゃないから…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:24:23.02 ID:xdtxdVgz0

やばい時、いっつもホーン押さないな。つかホーン押す余裕がないというか、考えがないというか。

ホーンをしょっちゅう鳴らす人はすぐに押せそうでいいね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:58:46.16 ID:tXoSBo6M0

日頃からの訓練ですね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 09:53:58.64 ID:y5DcI9jF0

サンクスホーンが押しにくいよね
プップッとお礼したつもりが
ハンドルだけボコッボコッとかになったりｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:05:17.43 ID:GDXh8MzO0

ありすぎて困るww

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:59:32.90 ID:1uxi3S9s0

>>917
ものすごくあるｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 11:03:51.32 ID:nNgGxTcV0

うちの妻はずっとホーンマークの描かれているところを押して
「この車はホーンが全然ならない」って文句を言ってた
ホーンパッドの縁を押すことを教えたら、文句を言わなくなった

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:28:54.89 ID:GFOLm1UPO

なるほど、縁を押すんですね。
勉強になった。ありがとう。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:09:01.72 ID:zXtDqrhv0

何台か乗用車乗り継いできたけど、ホーンに関してはゴルフ問わずどんどん操作力が大きくなってる気がする。
低級異音、最悪は常時接触のトラブルを避ける為だろうか？

ちょい話それるけど、インド向けの輸出車のホーンは耐久性を上げた特別仕様だそうな。
確かに動画なんか見ると鳴りっぱなしだもんな。

P.S.サンキューホーンは違法なのだｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:02:45.01 ID:GS5rLxla0

今年ゴルフE中古で買ったんだけどフロントワイパーってあがらないよね？

雪降ってたからあげようとしても前はあがらなくて…

大丈夫なの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:08:21.19 ID:w2kncb9z0

>>923
エンジン切ってから（キー抜いてから）、ワイパーレバーを一押しすると…

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 02:47:09.33 ID:TVVN50Qs0

それドア開けたままやって、車内に雪が入って困った覚えがあるｗ
ホントなんであんなめんどくさい仕様にしたんだろう。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 05:31:26.11 ID:5Z+YWkEWO

メリットと言えば馬鹿がワイパーにチラシ挟まなくて助かるけどwww

927 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/12/27(火) 06:48:56.60 ID:FmcX/Uno0

>>926
おっさん乙ww

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:26:42.54 ID:VCLo3JVJ0

>>926
USJで、パトカーの見回りのチラシ挟んであったなw

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:06:59.03 ID:dpZH1i3u0

走行しているGTIを見たんだけど、GTIはみんな変速時にボッっていってるの？
車内にいる時はわからないだけなのかな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:37:04.34 ID:PnUCgNdt0

車内にいても分かります

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:13:53.40 ID:muy5+c/l0

>>923だけど>>924が分からん

誰か教えてください

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:19:52.20 ID:PnUCgNdt0

>>931
メンテナンスモードって言って　エンジン切ってからワイパーを1回だけ動かす（レバーを下に押す）
操作をするとワイパーが上に来ます

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:50:00.22 ID:PnUCgNdt0

VWのHPに日常点検の動画があったので参考になると思います
ワイパーのメンテナンスモードの他にリモコンで窓の開け閉めが出来るとか、
普通にドアロックすると中から開かないとか、あけられるようにするとか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:54:44.94 ID:muy5+c/l0

>>932 >>933
丁寧にありがとう
やってみます

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:55:21.08 ID:Y22SNxqe0

>>929
Sモードにしてみろ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:28:18.54 ID:yeFlcLiy0

｜
J　GTIですがウインカーを操作しても3回程度点滅してキャンセルされます、仕様だそうですが
　点滅を続けるようできないでしょうか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:02:13.90 ID:ATRDuT1q0

>>936
やはりここは古式に則り、万国共通の手信号の出番だろうな
オサレな手袋を着用しておくのがポイント高い

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:35:05.78 ID:5zqmPw+b0

>>935
DSG特有の現象？
MTだからならないのかな？

939 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/12/28(水) 12:19:35.20 ID:IRkkM0kA0

>>936
えっ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:53:26.88 ID:hTtlMtu9P

>>936
ウインカーをカチッと操作せず軽く操作した場合のこと？
寺で設定できたような気がするけど。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:14:03.11 ID:x8A8Osh4O

知り合いのゴルフ借りたのですがライトの付け方が分かりません。
ウィンカーを手前に引くとつきますが手を離すと消えます。
日が暮れるし助けて下さい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:15:53.48 ID:5zqmPw+b0

>>941
右エアコンの吹き出し口の下のダイヤルを回すんだ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:34:09.00 ID:x8A8Osh4O

ありがとうございます！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:05:28.49 ID:dvjPQ6Vd0

ＧＴＩのアライメント調整でフロントトー以外に弄れるところありますか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:11:16.39 ID:iiipksSi0

R32納車されました。
が、気付いたら新品の右リアタイアぺしゃんこ!?
明日空気いれてみて様子見ますorz
ワクワクが大きかった分すごく落ち込んでる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:17:52.64 ID:HzTxt+zK0

>>941
あとね、いいこと教えたげる。
シフトレバーの上にあるESP押してレバーをSにするの
ブレーキを踏んでアクセルを踏んで3000回転以上にしてからブレーキ離すといいよ。

できるだけ前に障害物が無いときにオススメする。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:18:25.66 ID:CvAzcLNhP

>>945
釣りか？

タイヤ一本の空気圧が変わったら
タイヤマークがブザーとともに点灯するだろ？
その時点でなんだ？ってならないのか？

自分のときは釘が刺さってた。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:10:42.19 ID:e5r3ceQD0

０４ＧＴ（２.０ＦＳＩ）乗りです
限界まで引っ張った、純正（エナジー３　２０５／５５Ｒ１６）からの
初めてのタイヤ交換
オススメのタイヤ教えて！！

寺では以下を薦められたけど
①パイロットスポーツ３　→　ＧＴＩじゃないし
②プライマシーＨＰ　　　→　ラグジュアリーカーでもないし
③エナジーセイバー　　　→　エコカーでもないし
悩みは尽きません...

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:31:15.85 ID:gKTZhZ1c0

タイヤのプロショップさんでゴルフにPS３勧めるところ多いと思ふ
そんなおいらは横浜アドバンデジベル
デジベルユーロ時代からのファンなんだけど、たぶん重量が軽いんじゃないかな
相対的なバネ下重量が減って乗り心地がしっとりしたような（きがする）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:54:34.90 ID:Xki9PfwF0

>>948
自分がどういう車にしたいかで決めればいいことだと思いますよ
そいう意味では純正を7年も履いてるんだから長持ちするエコタイヤがいいんじゃないですか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:58:14.74 ID:Yr8WrHsG0

プライマシーLC履いたけど、結構良いよ。
思うに、ラグジュアリー系履くのも悪くないんじゃなかろうか。

952 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/12/29(木) 19:59:22.10 ID:uTW1srZ70

ピレリにしなよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:22:49.00 ID:gqi675YF0

PS3にしたら車の挙動がすごくスムースになった
パワーの伝達の仕方がDSGと合ってるのかもしれない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:40:15.57 ID:n4iD00ZI0

>>948
財布と相談して決めなよ。
履いたらレポよろ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:43:54.57 ID:uUY+WQtB0

PS3はPS2の後継ではないから、それでいいと思う。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:58:03.40 ID:TPoD56zK0

>>948
走行距離どの位での交換？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:20:45.16 ID:9wdDqVue0

205/55R16ならREGNO一択だろｊｋ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:55:52.83 ID:VTid3mNi0

>>949～957
みなさん、アドバイスありがとう！！
年越してから動こうと思いますので
それまで良く考えてみますね...

>>956
乗ってないのがバレバレで恥ずかしいですが
35,000ｋｍです

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:10:06.21 ID:5cqMkIRC0

ヨーロッパメーカーのタイヤなんて2年でヒビは居るでしょ。
意味不明に高いし、品質がいいわけでもない。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:37:05.18 ID:i8EXi/dP0

乗ってないのがバレバレで恥ずかしいだと
丸5年で1.8万キロの俺はどうなるんだ
てか東京に住んでて通勤に使わないとこうなるんだけどな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:22:04.94 ID:VTid3mNi0

おお同志よ！！
ひょっとして
一度もタイヤ替えてないでしょう？
一緒に考えよう？？
俺も川崎、通勤未使用です

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:12:11.33 ID:JY/Gfn2i0

おれも一度も変えてないよ
3年18000キロくらいで横浜だから通勤には使わないし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:16:59.10 ID:sHaxFnhz0

国産も海外品もタイヤは3年も経つと劣化するよ
細かいヒビとかあるようだと、もう変えたほうがいい

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:11:18.09 ID:JqGFYY8W0

>>959
俺のS001は1年経たないうちに端にヒビ入ってるぞ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:40:12.22 ID:l4ErO9wS0

必ずしも製造年が新しいタイヤが装着されてるとは限らない
タイヤサイドの刻印調べれば、製造年・月・第何週まで分かるよ
ショルダーのささくれと、サイドウォールのヒビは全然別物

タイヤのゴム質の劣化は数年って言われてるけど、保管によっても差が出るみたいね
（※スタッドレスは別）

昔4年はいてまだ溝が三分残ってるダンロップを、パイロットプライマシーに変えたことがあったけど、
これは同じクルマかってほど乗り心地が変わったね
タイヤの場合、徐々に劣化していくから、劣化が分かりづらいんだと思うよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:53:24.73 ID:kcjtw87U0

>>960
>>961
>>962
同じwww

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:17:19.00 ID:PNCSX3w30

洗車も終わってピカピカにｗ
来年もよろしく！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:40:16.06 ID:4/7G1ULd0

>>965
純正装着コンチからミシュランのプライマシーLCにしようかと思ったが、２、３年もすれば溝はバリバリあるのに
サイドウォールにヒビが出てくることを思うと、TEOplusにしてしまった俺がいます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:58:56.14 ID:sPznlJ080

ヨコハマDNAスポーツがお手頃で高性能です

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:48:07.08 ID:uuySRf1SO

ﾃｵﾌﾟﾗｽはちょっとなぁ。
ﾌﾆｬﾌﾆｬじゃない？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:22:43.25 ID:5uyNYDG50

DSGのSモードって結局どの局面で使うのがいいんかな？
積雪の坂道下りでエンブレ目的で使ってみたきりだわ・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:46:14.14 ID:8iJYArhnP

グローブボックスのキーシリンダーの白いグリースが何者か、
知ってる方いらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。
補充するために手に入れたいと探しています。

現在、以下の取り付けを試みているんですが、それで必要になって。
http://vwmaniacs.com/?pid=30381750

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:59:28.37 ID:8iJYArhnP

シリコングリスであってるだろうか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:41:20.38 ID:IqbN3M2P0

あけおめー

>>970
そんなに気にならないよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:29:24.37 ID:UaIbQzNfO

あけましておめでとう
今年もおまえらとその車が好調でありますように

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:20:11.56 ID:cpy4DeuG0

あけおめ！

今年もよろしく(^-^)/

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:33:04.90 ID:qS40J3rp0

あけおめ＆ことよろ

今年こそはDSGオイル交換しよう

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:54:29.97 ID:Ua6JVOQc0

あけおめ！

２LのFSIですが４０００キロを超えました。
ATFの交換をしたほうがいいでしょうか？