【VW】ゴルフ２専用 10万キロオーバー６【GOLF】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:44:43.95 ID:Q/gXN3RX0
【VW】ゴルフ２専用 10万キロオーバー４【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256549364/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー３【丸目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222606652/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー２【丸目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190888048/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー【丸目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165464392/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256549364/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー３【丸目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222606652/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー２【丸目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190888048/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー【丸目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165464392/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:08:18.17 ID:9tDgZQ1t0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:59:44.55 ID:BtJJVv6I0
5 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/20(火) 13:09:42.00 ID:2iGP7biNO
ゴルフⅡ最高!!
今まで発売された自動車の中でもゴルフⅡに勝る自動車はないと思う。
今まで発売された自動車の中でもゴルフⅡに勝る自動車はないと思う。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:22:30.80 ID:iDnHblUy0
１おつ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:15:15.99 ID:xciOMj8u0
オーバー５でエアコンホース等が逝った者です。部品が中古で手に入った
んで、エアコン関係全部直す事に決めた。
まだまだ乗るぞ！！
んで、エアコン関係全部直す事に決めた。
まだまだ乗るぞ！！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:07:29.28 ID:1xE3KnLX0
中古部品で応急的に直しても、また逝くぞ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:30:54.82 ID:MoDzNb0G0
前スレで出てたエアコンの圧力センサーって
緑色のやつ？
緑色のやつ？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:50:20.36 ID:tVR7NLZ40
皆さん燃費はどの位ですか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:04:56.85 ID:czvtkNDM0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:25:39.95 ID:Or5T58TB0
>>11
モノタロウで買って交換したよ
モノタロウで買って交換したよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:48:59.42 ID:d7rXgPlG0
>>12
具体的にどれ？
具体的にどれ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:35:17.24 ID:mYl+0zQy0
15 ：モノタロウで何買ったの？：2011/09/23(金) 19:39:17.56 ID:+kio5PSW0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:46:37.29 ID:L4vQMoIc0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:25:32.02 ID:OcTo8hF40
ドアハンドル注文して交換して
午後からタイヤ交換とオーディオをケンウッド５６５の交換して
あとオイルも交換します。１月で１０回目の車検です。
もちろん乗り続けます。
午後からタイヤ交換とオーディオをケンウッド５６５の交換して
あとオイルも交換します。１月で１０回目の車検です。
もちろん乗り続けます。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:22:04.21 ID:8UtLII6w0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:37:50.73 ID:8UtLII6w0
>>16
こんなのもあった
http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=a133&S_Id=2575
http://www.repair-navi.com/nakayama/
こんなのもあった
http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=a133&S_Id=2575
http://www.repair-navi.com/nakayama/
ついに返事が来た！！
>We apologise for not being able to respond in your language. At present, we have no possibility of translating this
>correspondence.
やはり、ドイツ語が下手すぎて意味が分からなかったようだ。orz
For a quick response, we have asked Customer Service of our importer
VOLKSWAGEN Group Japan KK
Akemi-cho
Toyohashi City 441-8550
JAPAN
E-mail: [email protected]
for their assistance. They will either get in touch with you directly or inform us of subject matter.
We apologise for any inconvenience on your behalf.
Yours sincerely,
i.V. Holger Andres i.V. Karin Gaedecke
Volkswagen AG
38436 Wolfsburg
フォルクスワーゲンジャパンと直接やり取りするしかないようだ。
後は日本の車用ゴムパーツ作っている会社に部品と利用のゴム製品見せて複製してもらうしかないんだろうね。
このへんは回転車庫さんにお願いするしかないね。
>We apologise for not being able to respond in your language. At present, we have no possibility of translating this
>correspondence.
やはり、ドイツ語が下手すぎて意味が分からなかったようだ。orz
For a quick response, we have asked Customer Service of our importer
VOLKSWAGEN Group Japan KK
Akemi-cho
Toyohashi City 441-8550
JAPAN
E-mail: [email protected]
for their assistance. They will either get in touch with you directly or inform us of subject matter.
We apologise for any inconvenience on your behalf.
Yours sincerely,
i.V. Holger Andres i.V. Karin Gaedecke
Volkswagen AG
38436 Wolfsburg
フォルクスワーゲンジャパンと直接やり取りするしかないようだ。
後は日本の車用ゴムパーツ作っている会社に部品と利用のゴム製品見せて複製してもらうしかないんだろうね。
このへんは回転車庫さんにお願いするしかないね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:36:30.53 ID:UkmTke6J0
>>20
今日、フォルクスワーゲン・ジャパンからメールが来たけど
添付ファイルが開けん。今からいろいろやってはみるが、、、。
ご返信ありがとうございます。
また、弊社からの連絡が遅くなり、申し訳ございません。
〇〇様からいただいた情報をもとに弊社にて部品番号と在庫状況を調べさせていただきました。
その結果、添付ファイルの通り、数に限りはございますが、日本国内に在庫がある部品がございました。
これらの部品につきましては、正規販売店でお買い求めいただけますので、
〇〇様のご都合のよろしい時にお近くの正規販売店までお問い合わせいただければ幸いです。
また、在庫切れ部品につきまして一部ではございますが、ドイツのClassic Parts Centerでの取り扱いがございます。
Classic Parts Centerに在庫がない場合でも、添付ファイル“クラシックパーツ”欄 ○印の部品は受注生産が可能でございます。
〇〇様にはお手数をおかけいたしますが、下記URLよりご注文いただきたく宜しくお願い申し上げます。
http://www.vw-classicparts.de/
なお、それ以外の部品につきましては、すでに生産中止となっており、残念ながら購入不可能でございます。
お力添えできず、大変申し訳ございませんが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
末筆ではございますが、〇〇様のますますのご健勝とご繁栄をお祈り申し上げますと共に、
今後もご支援、ご愛顧賜りたく宜しくお願い申し上げます。
Customer Care Dept.
VOLKSWAGEN Group Japan KK
Tel : 0120-993-199
Mailto:[email protected]
だとさ。
今日、フォルクスワーゲン・ジャパンからメールが来たけど
添付ファイルが開けん。今からいろいろやってはみるが、、、。
ご返信ありがとうございます。
また、弊社からの連絡が遅くなり、申し訳ございません。
〇〇様からいただいた情報をもとに弊社にて部品番号と在庫状況を調べさせていただきました。
その結果、添付ファイルの通り、数に限りはございますが、日本国内に在庫がある部品がございました。
これらの部品につきましては、正規販売店でお買い求めいただけますので、
〇〇様のご都合のよろしい時にお近くの正規販売店までお問い合わせいただければ幸いです。
また、在庫切れ部品につきまして一部ではございますが、ドイツのClassic Parts Centerでの取り扱いがございます。
Classic Parts Centerに在庫がない場合でも、添付ファイル“クラシックパーツ”欄 ○印の部品は受注生産が可能でございます。
〇〇様にはお手数をおかけいたしますが、下記URLよりご注文いただきたく宜しくお願い申し上げます。
http://www.vw-classicparts.de/
なお、それ以外の部品につきましては、すでに生産中止となっており、残念ながら購入不可能でございます。
お力添えできず、大変申し訳ございませんが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
末筆ではございますが、〇〇様のますますのご健勝とご繁栄をお祈り申し上げますと共に、
今後もご支援、ご愛顧賜りたく宜しくお願い申し上げます。
Customer Care Dept.
VOLKSWAGEN Group Japan KK
Tel : 0120-993-199
Mailto:[email protected]
だとさ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:44:15.07 ID:B5WRtqOj0
>>22
まえに、日本国内には無い仕様のパーツをフォルクスワーゲンジャパンを通して輸入しようとしたら日本国内未仕様車に付き、拒否された。
結局、ドイツ語の通訳しているような人を介して取り寄せたがバカ高くついたのでもうやりたくない。
まえに、日本国内には無い仕様のパーツをフォルクスワーゲンジャパンを通して輸入しようとしたら日本国内未仕様車に付き、拒否された。
結局、ドイツ語の通訳しているような人を介して取り寄せたがバカ高くついたのでもうやりたくない。
フォルクスワーゲンジャパンのパーツリストには国内未仕様車のパーツもすべて載っているのにいざ注文しようとするとサーバに拒絶されるんだ。
じゃあなぜ、パーツリストに載っているの？と地元のフォルクスワーゲンのディーラーの人に聞いても『わかりません』
ロット数の問題から輸入したくないとかあるのかもしれん
じゃあなぜ、パーツリストに載っているの？と地元のフォルクスワーゲンのディーラーの人に聞いても『わかりません』
ロット数の問題から輸入したくないとかあるのかもしれん
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:12:14.41 ID:PTHTmdfQ0
この前ブレーキパッドを買ったんだが
ローターが社外のせいかパッドが厚すぎて付かないかもしれんorz
ローターが社外のせいかパッドが厚すぎて付かないかもしれんorz
26 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/01(土) 11:02:48.01 ID:jMIYQg8uO
>>10
左Hで５速MT。
ハイオクで1リッターあたり10から8キロ。これはいい方かな？高速乗ったら13キロいった。
>>11
オルタ交換しました。オルタ自体のオーバーホールはそんなに難しくはないけど、オルタベルトの調節が難しかったかな。
僕も交換する前はかなりうるさかった(ガラガラ音がかなりデカイ!!)けど、交換したらかなり静かになった。ちなみに、ベアリングはヤフオクでも気軽に手に入ります(ホームセンターも行きましたが、売ってなかったので…)。
左Hで５速MT。
ハイオクで1リッターあたり10から8キロ。これはいい方かな？高速乗ったら13キロいった。
>>11
オルタ交換しました。オルタ自体のオーバーホールはそんなに難しくはないけど、オルタベルトの調節が難しかったかな。
僕も交換する前はかなりうるさかった(ガラガラ音がかなりデカイ!!)けど、交換したらかなり静かになった。ちなみに、ベアリングはヤフオクでも気軽に手に入ります(ホームセンターも行きましたが、売ってなかったので…)。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:33:49.62 ID:ml8Ha0uuO
>>23
その日本仕様車っていうのも日本向けのワーゲンは中国産だからってことなんだよなorz
俺もエア風呂センサー逝って環七で30キロ以上出なくなってディーラーに出した時他の部分も逝ってて変えて欲しい旨伝えたら同じような事言われたよ…
9年乗ってる老車だし45000キロ走って電気系、クーラントとか色々ダメになってきたしそろそろ乗り換えかなのかな；；
その日本仕様車っていうのも日本向けのワーゲンは中国産だからってことなんだよなorz
俺もエア風呂センサー逝って環七で30キロ以上出なくなってディーラーに出した時他の部分も逝ってて変えて欲しい旨伝えたら同じような事言われたよ…
9年乗ってる老車だし45000キロ走って電気系、クーラントとか色々ダメになってきたしそろそろ乗り換えかなのかな；；
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:08:56.48 ID:p4l+X5nw0
お～い！ 部品！！
部品を供給しろ！！！
部品を供給しろ！！！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:48:16.24 ID:AhEAH/bO0
>>27
うちはもうそろそろ20年でまもなく20万キロですけど電気系もクーラントもノープロブレム。
うちはもうそろそろ20年でまもなく20万キロですけど電気系もクーラントもノープロブレム。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:37:53.32 ID:FUSdYrFS0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:04:19.11 ID:k2AUWiWO0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:57:21.58 ID:gbOvPabZ0
近くのＤＵＯはもう２は見る気がないみたい・・・
車検は違う所探さないとな
車検は違う所探さないとな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:06:03.83 ID:Zx/0uK740
新しい車には減税、古い車には増税・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:35:47.17 ID:xNAXm/Ct0
今日も田舎走ってて、いろいろな現行のワーゲン見たけど。
どれもこれも全く興味わかんな。
他のメーカーも似たりよったりだけどさ。
どれもこれも全く興味わかんな。
他のメーカーも似たりよったりだけどさ。
>>30
只今うちの車は198000キロです。
只今うちの車は198000キロです。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:45:00.46 ID:xqISmHdq0
>>32
今まで邪険にしてきやがった近所のヤナセが急にお客様扱いしてきました。
今までずっとユーザー車検だったのでヤナセ基準では落第点だらけでしょうけど…
>>34
そーねぇ、ビートルとかミニはどうでっしゃろ？
今まで邪険にしてきやがった近所のヤナセが急にお客様扱いしてきました。
今までずっとユーザー車検だったのでヤナセ基準では落第点だらけでしょうけど…
>>34
そーねぇ、ビートルとかミニはどうでっしゃろ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:01:43.24 ID:mWJtQkt60
＞＞３４
・
・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:32:42.65 ID:KTwqhiRA0
どこか故障して修理代が10万超えたら処分。
線引きして維持してます。
フエールポンプは10年前からジーと鳴ったり止まったり。
23年乗ったからなぁ。塗装の状態もいいしエンジンもかかりはいい。
パワステのベルト交換ぐらいか今回の車検は・・・総額12万程度に抑えたい。
線引きして維持してます。
フエールポンプは10年前からジーと鳴ったり止まったり。
23年乗ったからなぁ。塗装の状態もいいしエンジンもかかりはいい。
パワステのベルト交換ぐらいか今回の車検は・・・総額12万程度に抑えたい。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:19:12.22 ID:k97YdANa0
スイッチ類の補修部品をアメリカとイギリスから取り寄せてみた。
全然あかん。中国製なんだけど、プラスティックの成型が最低だわ。
しかし、ワーゲンってブラジルとか中国とかで旧型生産してるけど
その品質の悪さに対して「恥ずかしい」とか思わんのかね。
自社製品に対するプライドとか、無いんかな。
も～、ワーゲン、嫌いになってきた。
全然あかん。中国製なんだけど、プラスティックの成型が最低だわ。
しかし、ワーゲンってブラジルとか中国とかで旧型生産してるけど
その品質の悪さに対して「恥ずかしい」とか思わんのかね。
自社製品に対するプライドとか、無いんかな。
も～、ワーゲン、嫌いになってきた。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:53:46.38 ID:Y2pvVqKt0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:56:53.53 ID:Y2pvVqKt0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:01:12.75 ID:k97YdANa0
>>40
純正品として紹介されていたが、まがい物がほとんど。
特にアメリカ、イギリスで扱ってる商品でありながら
実際には「中国ワーゲン製」ってのが酷いな。
A2のパーツを保管してる部屋があるんだけど
ここの「今後使うことの無いパーツ入れ」に直行です。
特にライト関係と、車内のスイッチ関係は要注意。
本物の純正見つけたら、大人買いすることにしました。
それからHPは、eBayです。自分で努力して探してね。
あと一つ。国内でワーゲン正規品として取り寄せてもらえる部品でも
純正同等品が多くなってますよ。
純正品として紹介されていたが、まがい物がほとんど。
特にアメリカ、イギリスで扱ってる商品でありながら
実際には「中国ワーゲン製」ってのが酷いな。
A2のパーツを保管してる部屋があるんだけど
ここの「今後使うことの無いパーツ入れ」に直行です。
特にライト関係と、車内のスイッチ関係は要注意。
本物の純正見つけたら、大人買いすることにしました。
それからHPは、eBayです。自分で努力して探してね。
あと一つ。国内でワーゲン正規品として取り寄せてもらえる部品でも
純正同等品が多くなってますよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:19:24.67 ID:Y2pvVqKt0
>>42
40です
純正品とはいえ中国VWの商品はかなりクオリティが
低いと、以前私も経験しました。
非常に残念な話です。
国内ディーラーで整備してもマイレ製だったりと
欠品パーツでは仕方ないかもですね。
外国では、部品製造メーカーが製造しディーラーに納めると純正品となり
同じ製造工場で製造したパーツをディーラーを通さないで市場に出ますと
社外品もしくは純正同等品として流通しますから品質に差がないものもありますね。
ドイツから2週間後に届くパーツのクオリティが高いことを
祈っています。
40です
純正品とはいえ中国VWの商品はかなりクオリティが
低いと、以前私も経験しました。
非常に残念な話です。
国内ディーラーで整備してもマイレ製だったりと
欠品パーツでは仕方ないかもですね。
外国では、部品製造メーカーが製造しディーラーに納めると純正品となり
同じ製造工場で製造したパーツをディーラーを通さないで市場に出ますと
社外品もしくは純正同等品として流通しますから品質に差がないものもありますね。
ドイツから2週間後に届くパーツのクオリティが高いことを
祈っています。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:46:12.38 ID:03Oc8qvn0
昔からワーゲンはイタリア、スペイン、オーストリア、南アフリカ、メキシコなど人件費の安い国で部品、車を作ってる。
人件費の安い中国にシフトするのは当たり前。海外のパーツショー行くと、ドイツメーカー製品はほぼ中国で製造されて、詰め込みだけはドイツでやっているという現状。
人件費の安い中国にシフトするのは当たり前。海外のパーツショー行くと、ドイツメーカー製品はほぼ中国で製造されて、詰め込みだけはドイツでやっているという現状。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:01:20.37 ID:f8Im1+CD0
>>44
それは、百も承知。しかし中国製の品質の悪さは普通じゃない。
ドイツのシュポルト・テヒニックのアルミホイール。
これも中国製だったが、バランスはなかなか取れないし
面取りもでたらめだった。怖いんで、３ヶ月で売っちまった。
昔から使ってる、西ドイツ製のBBS 2セットとワシマイヤー製1セット。
それに、ワーゲン純正の鉄チン（14インチ）、ドイツ製BORBET。
これ、みんな大事に使っていくわ。
ドイツ人は、どこまで中国に依存するつもりだろう。
国内の50%以上が輸出産業で占められていること、
いまだに人件費が世界で最も高いことを考えると
中国生産にシフトすることも止むを得ないことは
理解できるが、だからと言ってここまでクオリティー
落として平気なのかね。
オイラの地元のヨドバシカメラに行くと、日本国内で
生産された商品には「国内で生産された製品です」と
ことわりが書いてある。そうしないと日本人が安心して
買っていかないそうだ。それ以上に、中国人富裕層の観光客が
大挙して買い物に来るが、こいつら「日本国内で製造された
商品か？」て必ず聞くんだ。「中国製です」って言うと
絶対に買わない。奴ら、中国製が駄目なこと知ってるからね。
これは「アキバ」でも同じで、テレビで紹介されてたね。
こんな奴らが作った物なんて、今後買わんようにするわ。
それは、百も承知。しかし中国製の品質の悪さは普通じゃない。
ドイツのシュポルト・テヒニックのアルミホイール。
これも中国製だったが、バランスはなかなか取れないし
面取りもでたらめだった。怖いんで、３ヶ月で売っちまった。
昔から使ってる、西ドイツ製のBBS 2セットとワシマイヤー製1セット。
それに、ワーゲン純正の鉄チン（14インチ）、ドイツ製BORBET。
これ、みんな大事に使っていくわ。
ドイツ人は、どこまで中国に依存するつもりだろう。
国内の50%以上が輸出産業で占められていること、
いまだに人件費が世界で最も高いことを考えると
中国生産にシフトすることも止むを得ないことは
理解できるが、だからと言ってここまでクオリティー
落として平気なのかね。
オイラの地元のヨドバシカメラに行くと、日本国内で
生産された商品には「国内で生産された製品です」と
ことわりが書いてある。そうしないと日本人が安心して
買っていかないそうだ。それ以上に、中国人富裕層の観光客が
大挙して買い物に来るが、こいつら「日本国内で製造された
商品か？」て必ず聞くんだ。「中国製です」って言うと
絶対に買わない。奴ら、中国製が駄目なこと知ってるからね。
これは「アキバ」でも同じで、テレビで紹介されてたね。
こんな奴らが作った物なんて、今後買わんようにするわ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:30:04.81 ID:yaJkaL8S0
お邪魔します。
ゴルフ２ではなくジェッタ２に先日まで乗ってました。
今回車検と修理部品調達ができなく、泣く泣く手放すことになりました。
ゴルフ２ではありませんでしたがホントよくできた車だと思います。
部品なくて本当にツライと思いますが皆様大事にお乗りください！
乗り換えにあたりレスさせて頂きました。
スレチ＆駄文失礼しました。
ゴルフ２ではなくジェッタ２に先日まで乗ってました。
今回車検と修理部品調達ができなく、泣く泣く手放すことになりました。
ゴルフ２ではありませんでしたがホントよくできた車だと思います。
部品なくて本当にツライと思いますが皆様大事にお乗りください！
乗り換えにあたりレスさせて頂きました。
スレチ＆駄文失礼しました。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:32:29.62 ID:f8Im1+CD0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:22:46.32 ID:qxcnyNDY0
今日天気が良かったから洗車した。が、そこで気づいた・・・ルーフに
白いポツポツがたくさん出来てた！！ワックスの拭き残しか？と思った
けど違う。今度はコンパウンドで磨いたけど消えない・・・中からの錆
？あ～～～最悪だ～～。
白いポツポツがたくさん出来てた！！ワックスの拭き残しか？と思った
けど違う。今度はコンパウンドで磨いたけど消えない・・・中からの錆
？あ～～～最悪だ～～。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:44:27.75 ID:vCN5Y9tJ0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:55:33.01 ID:OO8MVIZf0
>>46
ヤナセには失望してる・・・
ＤＵＯもＧ２は部品入手出来ない？らしい。
とりあえず自分も次の車検は受ける。
ハンドル切ったらキュルキュル音がしてる。
ベルト交換だけで済めばいいが・・・高額だとＨＶに乗り換える。
ヤナセには失望してる・・・
ＤＵＯもＧ２は部品入手出来ない？らしい。
とりあえず自分も次の車検は受ける。
ハンドル切ったらキュルキュル音がしてる。
ベルト交換だけで済めばいいが・・・高額だとＨＶに乗り換える。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:51:37.85 ID:jFGAUDMS0
あまり好きじゃないが、BMWなんて部品供給しっかりしてるよな。
2002なんかでも、今でも部品手に入るし。
オーダーが溜まったらきちっと生産するんだって。
A2だけは大事に乗るつもりだけど、その他は知らんよ。
もうワーゲンには愛想がつきたわ。興味無い。
2002なんかでも、今でも部品手に入るし。
オーダーが溜まったらきちっと生産するんだって。
A2だけは大事に乗るつもりだけど、その他は知らんよ。
もうワーゲンには愛想がつきたわ。興味無い。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:36:19.27 ID:9xxly5xh0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:28:37.95 ID:8vMq5yEh0
ヒロシは免許持ってないよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:01:19.49 ID:7xLbh9fQ0
今の天皇が皇太子時代に、公道でマスコミに追っかけられた時、
ビートルで物凄いスピード出して逃げたのは有名な話。
結局諦めて車止めたけど、皇太子がカメラを睨みつける顔が
結構おっかなかった。
ビートルで物凄いスピード出して逃げたのは有名な話。
結局諦めて車止めたけど、皇太子がカメラを睨みつける顔が
結構おっかなかった。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:37:13.16 ID:SVUUXHsm0
こんな感じですか？
http://nicoviewer.net/sm7009666
http://nicoviewer.net/sm7009666
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:36:50.81 ID:zW/1XCc00
age
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:15:29.12 ID:pNVVtwU50
どうも近所のＤＵＯはゴルフ２の整備はあまり歓迎されないね
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:25:55.24 ID:wrLVK8bS0
経験のない整備士もどきじゃ対応できないだろうなぁ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:42:42.67 ID:iG8LUf8o0
自分の所で売った車でもないし
ヤナセの尻拭いぐらいと思ってるのかな・・・
ハイブリッドの見積もしてもらった時
隣がトヨタなので新車購入ならやっぱり機嫌良かったなぁ。
これでまたゴルフ２の車検受ける決心がついた。
今週にパワステのベルト交換とオイルの補充をする。
週末にはタイヤ交換。あとオーディオ関係も新品にするよ。
ヤナセの尻拭いぐらいと思ってるのかな・・・
ハイブリッドの見積もしてもらった時
隣がトヨタなので新車購入ならやっぱり機嫌良かったなぁ。
これでまたゴルフ２の車検受ける決心がついた。
今週にパワステのベルト交換とオイルの補充をする。
週末にはタイヤ交換。あとオーディオ関係も新品にするよ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:35:27.81 ID:/SPC0lxq0
ゴルフ2また乗りたい…
86ci乗ってた…
今は空冷vw乗ってます。
3台目の所有は難しいな…
86ci乗ってた…
今は空冷vw乗ってます。
3台目の所有は難しいな…
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:29:32.66 ID:ZyS5gJec0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:30:14.91 ID:x3xFAAi4I
水冷にも舞坊主的なショップが現れることを望む‼
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:10:05.53 ID:8SgDPJXE0
>>62
パーツ供給さへ問題無けりゃ、心配ないんだけどな。
パーツ供給さへ問題無けりゃ、心配ないんだけどな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:57:19.09 ID:HT44zYYv0
回転倉庫の亜skの白G地はどうなった？#hearts;
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:30:01.99 ID:7cyaMMrw0
海外にパーツあるでしょ
何が無いのよ。
何が無いのよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:43:24.35 ID:8SgDPJXE0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:18:34.27 ID:O/yjkDmri
んなもん無くても困らんだろ
消耗品があればオッケーだろ
消耗品があればオッケーだろ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:22:11.04 ID:nPp6+u1H0
雨もりするぞ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:23:00.54 ID:nPp6+u1H0
俺の夢
極上GTI3ドア車にコラードのインパネとエンジンスワップ
極上GTI3ドア車にコラードのインパネとエンジンスワップ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:08:48.69 ID:qoinwnTs0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:24:24.06 ID:9vx1yPRl0
>>67
馬鹿だな。こいつ。
馬鹿だな。こいつ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:57:33.30 ID:wAuEIVZc0
ベストインポートサービスさんでルーフモール作ってるってヤフオクに書いてあったよ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:23:01.49 ID:nPp6+u1H0
ハンドルに関わる何とかロッドってのは確保しとかないとやばいんじゃね？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:57:39.06 ID:WWt3T4bC0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:39:20.07 ID:GZnP2AJx0
ベストさんのは自社で売ってるジェッタのルーフモールをゴルフ２に転用
長さがジェッタのは短いので外したモールの一部を切って繋げて使え
って内容だったと思う。
長さがジェッタのは短いので外したモールの一部を切って繋げて使え
って内容だったと思う。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:52:16.40 ID:AR049inb0
そういう本来必要内加工が必要になるならやらない方がいいわ個人的には
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:07:34.07 ID:yqyRqnft0
ヤフオクのジェッタのルーフモール商品説明の一番下に書いてあった。片側7000円を予定と。電話で聞いてみ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:09:42.67 ID:GZnP2AJx0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:17:19.77 ID:kMRLEx670
今日前輪交換したよ・・・
相変わらずフェールポンプ蝉の鳴き声してるな
鳴ったり鳴らなかったりで10年
カーオーディオも交換したいのですがお勧めはありますかね。
相変わらずフェールポンプ蝉の鳴き声してるな
鳴ったり鳴らなかったりで10年
カーオーディオも交換したいのですがお勧めはありますかね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:33:46.15 ID:HMOAFJ3c0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:39:56.10 ID:j9SECU8ui
ベストインポートサービスさんのは、ジェッタのルーフモールを使って、これまで加工が必要だった窓に当たるゴム部分を作ってるという感じなんですかね？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:51:41.11 ID:HMOAFJ3c0
今日、情報入った。
ドイツVWクラッシック部門で中国で再生産されるらしい。
中国製か。品質悪いだろうな。、、、orz。
ドイツVWクラッシック部門で中国で再生産されるらしい。
中国製か。品質悪いだろうな。、、、orz。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:19:30.12 ID:yqyRqnft0
どこ情報ですかぁ？
トヨタも今日のニュースでハイブリッド中国移管と出ました。
トヨタも今日のニュースでハイブリッド中国移管と出ました。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:11:09.87 ID:/GGdp7gi0
中国はいかんよなぁ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:22:06.70 ID:bicr6NEb0
移管はいかんよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:56:53.13 ID:XBAV6mju0
最近、イギリス・アメリカからA2の部品取ってみた。
香港からもスイッチ類買ってみた。
香港からの物はもちろん、イギリス・アメリカからの
商品の一部が中国製だった。
あきまへん。使えまへん。ボロや。
こりゃ～、ルーフモール大丈夫なんやろか。
香港からもスイッチ類買ってみた。
香港からの物はもちろん、イギリス・アメリカからの
商品の一部が中国製だった。
あきまへん。使えまへん。ボロや。
こりゃ～、ルーフモール大丈夫なんやろか。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:30:51.38 ID:tBLCb8/J0
でもまぁ正直なところ今の軽四には全てに勝てないな。
好きなら別だが・・・でも好きなんです。
好きなら別だが・・・でも好きなんです。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:34:34.64 ID:Nl3KAyBp0
比較する方が「馬鹿」だよ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:41:24.63 ID:ru50eDP+0
エンジンマウントがまともでスポンジゴミがとばなくて
純正パーツが欠品市内なら乗り続けたい
純正パーツが欠品市内なら乗り続けたい
90 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:59:20.39 ID:SSeJk7oE0
91 ：名無しさん@そうだドライブへいこう：2011/11/05(土) 00:57:18.84 ID:atgMgXrqi
さっき大黒Pでまんまポカール 運転席一座のみってのを見かけたが ナンバーついてていいのか？赤っぽい車体色で前後別タンクのショックが見える。ロールバーまでピッカピカ。古いけどやっぱええわ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:18:21.26 ID:buERXhcw0
age
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:05:44.45 ID:1Zg68K4X0
今トップギアでゴルフⅡGTIが出てたけど相変わらずかっこ良かった
ドアがカチッと閉まりそうなところとか
やっぱゴルフⅡは銀がよく似合う
ドアがカチッと閉まりそうなところとか
やっぱゴルフⅡは銀がよく似合う
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:08:10.55 ID:1Zg68K4X0
これがイギリスのスポーツカー（トライアンフとかMGとか）を
駆逐した敵と言ってた＞GTI
駆逐した敵と言ってた＞GTI
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:34:53.69 ID:0DjV7glj0
それ、ゴルフⅠ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:24:58.11 ID:1Zg68K4X0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:52:00.88 ID:Al9QNk0x0
ところでゴルフ1のスレはないのかい？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:47:57.74 ID:z5UAiw000
CLクーペの大きさで1600ccぐらいでスコーンと高回転まで一気に
脳天まで響く甲高いエギゾーストサウンドを奏でるスポーツエンジンを搭載したゴルフに乗りたかった
脳天まで響く甲高いエギゾーストサウンドを奏でるスポーツエンジンを搭載したゴルフに乗りたかった
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:06:59.95 ID:3wQZDhkD0
今日17万キロオーバーした。
来月車検。
どうしようか迷うなぁ。
エコカー減税もあるし。
来月車検。
どうしようか迷うなぁ。
エコカー減税もあるし。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:50:47.74 ID:pOKpoXzG0
一回の充電で３００km以上確実に走る電気自動車が出てきたら少し考える。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:25:19.07 ID:4otxYSgz0
いじりすぎて黒煙吹くガソリンエンジンのゴルフ２を見たことある。
吸気側は熱いエンジンルームの空気を吸うよう改造されていて効率悪そうだった。
何のためにエンジンから遠く離れた空気を吸うように作っているかいじる人は考えてみるべきだ。
それが理解できるのなら、水冷式インタークーラーでもつけるべきだ。
>>99
距離は問題じゃない。社外品や国産車のパーツ流用してでも維持できるかどうかだ。
新しい車が車検費用よりも高いのは目に見えている。
吸気側は熱いエンジンルームの空気を吸うよう改造されていて効率悪そうだった。
何のためにエンジンから遠く離れた空気を吸うように作っているかいじる人は考えてみるべきだ。
それが理解できるのなら、水冷式インタークーラーでもつけるべきだ。
>>99
距離は問題じゃない。社外品や国産車のパーツ流用してでも維持できるかどうかだ。
新しい車が車検費用よりも高いのは目に見えている。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:57:25.82 ID:vNySAkIJ0
ブッシュ類って欠品具合はどうなの？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:12:07.06 ID:ytFw0kcl0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:27:09.16 ID:EgX/UjyN0
新車で買って未だワンオーナーで乗ってる人は
キレイに乗ってるし大人だなぁと思う。
残念ながら今発売されてる新車でそんな車見当たらない。
キレイに乗ってるし大人だなぁと思う。
残念ながら今発売されてる新車でそんな車見当たらない。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:56:53.04 ID:RmwJ4nV10
２桁の分類番号はあこがれる
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:02:22.45 ID:+l29Bn8z0
ＡＴのシフトノブとタイヤ交換もやっとかないとな。
あとバッテリーも交換だな。
あとカーオーディオも替えたいなぁ。
来年はタイベルも変えなきゃ・・・
ＡＴオイルも量が少なくなってるオイル交換も必要だな
もうこれでしばらく乗れるだろう。
あとバッテリーも交換だな。
あとカーオーディオも替えたいなぁ。
来年はタイベルも変えなきゃ・・・
ＡＴオイルも量が少なくなってるオイル交換も必要だな
もうこれでしばらく乗れるだろう。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:46:41.17 ID:Iehoew6Y0
ＡＴＦは減るのか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:55:42.95 ID:ZJftVG4z0
>>107
10年以上使っていれば少しは減るんじゃない？
10年以上使っていれば少しは減るんじゃない？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:08:49.45 ID:x6S50VWA0
>>106
それだけやれば5～6年大丈夫ですね。タイヤは2年くらいか・・・
新車に乗り換えればいんだろうけど月1000キロ未満では
プリウス買うよりもゴルフⅡ乗り続ける方が断然安い。
自分もタイベルは9万キロ近く交換してない・・・来年替えます。
それだけやれば5～6年大丈夫ですね。タイヤは2年くらいか・・・
新車に乗り換えればいんだろうけど月1000キロ未満では
プリウス買うよりもゴルフⅡ乗り続ける方が断然安い。
自分もタイベルは9万キロ近く交換してない・・・来年替えます。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:30:48.96 ID:RznBinAC0
燃費のためにプリウスとか買う人って
車本体はなんでもいいんだろうなぁ
何百万も出す金をメンテや維持に使った方がいい人間にとっては考えられんわ
車本体はなんでもいいんだろうなぁ
何百万も出す金をメンテや維持に使った方がいい人間にとっては考えられんわ
111 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:52:11.07 ID:yLxoUWPg0
おれ、88式Ci 2drを90年からずっと乗ってるおじさんだけど、他に欲しい車ないよ。メインでないけど、乗ると楽しい。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:40:56.31 ID:l/a/uXbU0
ゴルフ２から別の車に買い替えるには、
道具としての割り切りが必要だとつくづく思っています。
道具としての割り切りが必要だとつくづく思っています。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:02:06.30 ID:NhatutDq0
Ｖaleoのオルタネーター使ってる人いる？レポよろしく。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:44:51.10 ID:ORbYx9oZ0
>>109
嘘言っちゃいかんよw
嘘言っちゃいかんよw
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:59:01.96 ID:S+MhPe9s0
ショックが抜けてしまってるが直そうか 予算はどの位？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:15:54.59 ID:ThkkTOfz0
俺もプリウス考えたが
ＨＶ車はこれから群雄割拠で安くいいのが出るよ。
当分ゴルフ２でいいわ。
ＨＶ車はこれから群雄割拠で安くいいのが出るよ。
当分ゴルフ２でいいわ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:53:23.65 ID:krt+wz1N0
プリウスなどハイブリッド車でスピード出している車を見ると、
「意味ないじゃないの？」と思う。
「意味ないじゃないの？」と思う。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:45:34.76 ID:rJfrIK2l0
もうプリウス多過ぎ
いい車と思うけどＨＶに踊らされてるね。
いい車と思うけどＨＶに踊らされてるね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:11:51.97 ID:MonFgWni0
20年以上経ってるA2はまだ現存してるけど現行のプリウスが20年後に残っているとは
到底思えない。
到底思えない。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:28:35.90 ID:bK/iuTAs0
ただ維持費は圧倒的に安いけどね。
走行距離にもよるけど
走行距離にもよるけど
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:47:42.10 ID:QUAYaUgC0
>>119
イヤイヤ、2だろうとプリウスだろうとこの放射能汚染で現行車は廃棄物扱いだよ。
イヤイヤ、2だろうとプリウスだろうとこの放射能汚染で現行車は廃棄物扱いだよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:58:54.29 ID:3z0771AG0
軽くチューンしてみた
http://www.youtube.com/watch?v=qkPps9g3jXE&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5WCC7YthuWc
http://www.youtube.com/watch?v=qkPps9g3jXE&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5WCC7YthuWc
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:12:38.29 ID:HB7K+BwH0
>>122こいういう動画見るといつも思うんだが、向こうの国ってエンジン改造
or乗せ変えってＯＫなの？
or乗せ変えってＯＫなの？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:46:26.39 ID:78MLjTyx0
>>123
サーキットならこちらの国でも余裕じゃないか？
サーキットならこちらの国でも余裕じゃないか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:12:15.73 ID:FHTJoohy0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:09:38.16 ID:s0xmUnxg0
>>123
日本でも改造しまくってディーゼルのように黒煙吹いているガソリン車乗っている人とか
マフラー抜いてすさまじい音たてている人とか普通にいるじゃない。
ちょっとした車のオフに行って普通にそういう人見るでしょ？
昔のビートルのエンジン乗せ換えてお尻から勃起した一物のごとき太いマフラーがにょきっと突き出ている
ビートル見たとき、この車の車検はどうしているんだかと不思議になった。
>>125
なかなかそういうのやってくれる工場無いです。
ヤナセ的には拒否されますね。
日本でも改造しまくってディーゼルのように黒煙吹いているガソリン車乗っている人とか
マフラー抜いてすさまじい音たてている人とか普通にいるじゃない。
ちょっとした車のオフに行って普通にそういう人見るでしょ？
昔のビートルのエンジン乗せ換えてお尻から勃起した一物のごとき太いマフラーがにょきっと突き出ている
ビートル見たとき、この車の車検はどうしているんだかと不思議になった。
>>125
なかなかそういうのやってくれる工場無いです。
ヤナセ的には拒否されますね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:36:55.31 ID:i4Zt/fxY0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:37:45.29 ID:5VFEotqr0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:32:45.06 ID:ZSZ8ujdq0
>>127
そんなこと言わずに、EV化してよ
そんなこと言わずに、EV化してよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:35:25.42 ID:RwPagB1X0
シンクロにvr6ターボスワップしたい
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:51:08.37 ID:NeADnRHU0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:50:18.97 ID:vPOXxNFj0
いろんな所にマルチしてるけど全然アクセス数増えないね。諦めたら？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:25:03.51 ID:/MdVkaXy0
２０万キロ突破した。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:20:38.60 ID:UGR5lzso0
俺は来年に突破予定。２２年目だ
まぁ修理代・維持費いろいろ言われるけど
３台乗り換える事考えると圧倒的に安くあがる。
1台分の新車は浮くね。
まぁ修理代・維持費いろいろ言われるけど
３台乗り換える事考えると圧倒的に安くあがる。
1台分の新車は浮くね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:47:07.84 ID:a8FxJRYp0
なんか最近ワックスかける回数増えたわ
ホイールも磨いてる。
この車検時にはタイベル交換して
あと最低２年は乗るぞ。
ホイールも磨いてる。
この車検時にはタイベル交換して
あと最低２年は乗るぞ。
136 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:36:16.75 ID:cwF/Eppf0
なんで二年だけ？もったいない。俺は息子が免許取得したら息子にあげる。MTが貴重な時代になっているんだろうな。あと7年。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:18:12.54 ID:hwhJcRv60
燃費以外今の車に惹かれるものがない・・・
いい車だな。実用的で大きさもいい。
ゴルフ3以降なんか国産車が変わったのか外車が変わったのかわからないけど
面白くなくなったね。
いい車だな。実用的で大きさもいい。
ゴルフ3以降なんか国産車が変わったのか外車が変わったのかわからないけど
面白くなくなったね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:44:48.96 ID:gf48FuDB0
衝突安全性がコンパクト車を終わらせた
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:25:53.21 ID:vcfM43/y0
ゴルフ３の発売が決まってヤナセでゴルフ２を急いで購入した人が多かったのを思い出す
今考えてもゴルフ２のほうが新鮮だものね
今考えてもゴルフ２のほうが新鮮だものね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:13:31.27 ID:9dwqWj1P0
今日薄いブルーのゴルフ2見た。
信号待ちで隣のレーンに並んで自分が右折するまで2キロ走った。
スモールバンパーのＣＬＩだな。
やっぱりゴルフ2だね。
信号待ちで隣のレーンに並んで自分が右折するまで2キロ走った。
スモールバンパーのＣＬＩだな。
やっぱりゴルフ2だね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:26:11.58 ID:rjajILyw0
薄いブルーでオリジナルの塗装なら極初期に出たレアなGXじゃないかな？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:32:55.26 ID:A7wel1h80
やっぱりスモールバンパーですね・・・
ＧＬＩは重いなぁ。
上級はＧＬＩなのだけどね。あえてＣＬＩを22年前に買った。
今考えれば正解だったな。
ＧＬＩは重いなぁ。
上級はＧＬＩなのだけどね。あえてＣＬＩを22年前に買った。
今考えれば正解だったな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:35:37.21 ID:W6WOSn5j0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:45:06.83 ID:Nyfxz4320
フォトショップあればよっちゃんイカ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:27:21.65 ID:OX0NjSUg0
車検でラジエーターも直すと27万。タイベル5万。タイヤ2本で2万。
35万近くかかる。もう部品の確保も難しいとの事。以前のＤＵＯでの見積もりです。
さすがに廃車にします。
35万近くかかる。もう部品の確保も難しいとの事。以前のＤＵＯでの見積もりです。
さすがに廃車にします。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:47:20.27 ID:3WnWtDlo0
廃車にするなら部品くれ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:32:49.79 ID:s4dSxAus0
DUOはゴルフ２はあまり見たくないんだろう。
前の車検見積頼んだ時「ない部品はそちらで入れてください」って言われたよ。
工賃も高いしな。迷惑じゃないの・・・ゴルフ２は・・・
町場の整備工場の方が親切だったな。
前の車検見積頼んだ時「ない部品はそちらで入れてください」って言われたよ。
工賃も高いしな。迷惑じゃないの・・・ゴルフ２は・・・
町場の整備工場の方が親切だったな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:23:51.08 ID:CYXIlB/w0
DUOは昔ミッションのパッキン頼んだらパッキン単体は出ないのでミッション丸ごと
交換しかないって言われたよ、結局専門ショップで入手出来たけど、
純正相当の社外部品でラジエター2万円タイベルセット1万円ぐらいだよ。
交換しかないって言われたよ、結局専門ショップで入手出来たけど、
純正相当の社外部品でラジエター2万円タイベルセット1万円ぐらいだよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:41:02.60 ID:gWHbZYQs0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:06:29.01 ID:s4dSxAus0
もう少し乗りたかったが・・・
確かにラジエーターが2万でネットであったが
これからドンドン壊れていくんだろうな・・・
確かにラジエーターが2万でネットであったが
これからドンドン壊れていくんだろうな・・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:08:20.80 ID:eOYTgVcm0
パーツ交換も一巡するとほとんど壊れない安定期に入るよ
そうなると今度はインテリアやエクステリアが気になり始める。
そうなると今度はインテリアやエクステリアが気になり始める。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:40:18.77 ID:HxaCoDjF0
新品の部品もいいけど
俺は中古部品で間に合わせてる
トヨタには持っていかない
近くの整備工場で部品探してもらってる
俺は中古部品で間に合わせてる
トヨタには持っていかない
近くの整備工場で部品探してもらってる
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:44:57.82 ID:az18quGC0
いい足廻り無いかね？
程よくローダウン、乗り心地もいい、そして安い物。91GTI
程よくローダウン、乗り心地もいい、そして安い物。91GTI
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:59:45.36 ID:6Y06tL9T0
ない・・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:38:23.30 ID:f0DRL7aO0
程よくローダウン、乗り心地もいい、そして高価な物はある・・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:28:35.44 ID:az18quGC0
金貯めるから教えて
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:01:07.84 ID:Jnoyifu50
ローダウンと乗り心地はその性質上相反するのは仕方ない
コクがあってすっきりみたいなもん。ありえへん。
コクがあってすっきりみたいなもん。ありえへん。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:35:30.23 ID:oyEcTnah0
町工場の車検の見積もりは１７万だった。
ラジエーター新品と交換してだからね。
いったいトヨタの高い数字はなんなんだ！！
ラジエーター新品と交換してだからね。
いったいトヨタの高い数字はなんなんだ！！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:13:47.27 ID:F0R9rUSG0
バッテリーも３万位だったけどね。
新車のポロ薦められたよ。
確かにいい車だけどポロに２１０万は高いわ。
まぁゴルフ２に関してはトヨタには車検も修理も出せないなぁ。
新車のポロ薦められたよ。
確かにいい車だけどポロに２１０万は高いわ。
まぁゴルフ２に関してはトヨタには車検も修理も出せないなぁ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:48:20.90 ID:xo8fp6RZ0
バッテリーなんて通販で買って自分で替えろよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:28:56.71 ID:ystBbvvf0
今日、車検に出してきた。
全塗装前に、徹底的に修理するわ。
全塗装前に、徹底的に修理するわ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:31:43.06 ID:xbZ0CPWn0
みんなこの車を何に使ってる？
俺はこの２年通勤に乗ってる。
週５で乗るようになってから調子いい。
俺はこの２年通勤に乗ってる。
週５で乗るようになってから調子いい。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:50:51.10 ID:uEgxkNqm0
エアコンとかも毎日使った方が壊れないらしいしな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 17:32:17.75 ID:Ijd5t5EC0
エアコンもさすがに20年間も毎日使ったら壊れるよ
コンプレッサー軸のシールの密閉を保つために冬場でも一週間に
一度くらい数分間エアコンをかけたほうが良いらしいよ。
コンプレッサー軸のシールの密閉を保つために冬場でも一週間に
一度くらい数分間エアコンをかけたほうが良いらしいよ。
166 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:49:03.44 ID:J1KsvrwI0
エアコン壊れたから取り去った。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:17:02.01 ID:SBqx8wj40
車検は２０万超えはしようがないな・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:12:51.81 ID:zWih+cNB0
ユーザー車検とちゃんとDラー車検と交互に受けてる。
Dラー診断車検ばっかじゃゼニが持ちませんわ。
Dラー診断車検ばっかじゃゼニが持ちませんわ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:48:04.20 ID:PGcqkdD40
ここまで古くなると「意地費」でござるよ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:29:31.12 ID:p1Mqg7jE0
>>162 徹底的に修理。どこ直してどんだけかかったか教えてくれ。俺のは
来年６月車検だから参考にさせてもらうよ。
来年６月車検だから参考にさせてもらうよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:33:43.63 ID:IJe4OcAQ0
新車で買ってから10万円以上車検代支払ったことがないけどまともに動いてる。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:13:32.05 ID:PGcqkdD40
>>170
詳細判ったら、随時アップする。
フロントブレーキパッド交換・リアブレーキシュー交換・リアブレーキシリンダー交換・
ブレーキオイル交換・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換・エアフィルター交換・AT用オイル交換・
クーラント交換・点火プラグ交換・ワイパーゴム交換（前後）・パーキングブレーキワイヤー交換・
マフラーハンガー交換・エンジンマウント交換・エアコンガス補充（R12探してくれるらしい）・他。
不具合のある所は見つかりしだい修理の予定。
夏前に効かなくなったエアコンを重点的に修理。
詳細判ったら、随時アップする。
フロントブレーキパッド交換・リアブレーキシュー交換・リアブレーキシリンダー交換・
ブレーキオイル交換・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換・エアフィルター交換・AT用オイル交換・
クーラント交換・点火プラグ交換・ワイパーゴム交換（前後）・パーキングブレーキワイヤー交換・
マフラーハンガー交換・エンジンマウント交換・エアコンガス補充（R12探してくれるらしい）・他。
不具合のある所は見つかりしだい修理の予定。
夏前に効かなくなったエアコンを重点的に修理。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:15:53.89 ID:PGcqkdD40
>>170
続き。
今度の車検のアドバイザーは、始めて担当してくれる人だけど
A2にやたら詳しい。A2現役時代に１０年位、現場で整備に従事して
その後も１０年、ワーゲン中心に診てたらしくて、久々のA2担当で
えらく楽しそうだった。
予断だが、前日洗車場に行ったら、そこにガラスコーティングのショップ
があって、そこの経営者が懐かしそうに話しかけてきたわ。いいですねって。
車検終了後、ドア内張り張替え・リアシート張替えに出す。
同時に、１０年来の悲願だった全塗装。
乗れるようになるのは、来年の２月か３月か？
ちなみに、整備はずっとヤナセ。
続き。
今度の車検のアドバイザーは、始めて担当してくれる人だけど
A2にやたら詳しい。A2現役時代に１０年位、現場で整備に従事して
その後も１０年、ワーゲン中心に診てたらしくて、久々のA2担当で
えらく楽しそうだった。
予断だが、前日洗車場に行ったら、そこにガラスコーティングのショップ
があって、そこの経営者が懐かしそうに話しかけてきたわ。いいですねって。
車検終了後、ドア内張り張替え・リアシート張替えに出す。
同時に、１０年来の悲願だった全塗装。
乗れるようになるのは、来年の２月か３月か？
ちなみに、整備はずっとヤナセ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:35:22.75 ID:ER+KzYN60
車検費用はどの位ですか？
たぶんキレイに乗られてるし
コンディションもいいでしょうね。
たぶんキレイに乗られてるし
コンディションもいいでしょうね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:34:25.42 ID:gzbR8k8g0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:21:11.81 ID:CAeV6VFv0
FT86ならぬFTA2が出てもいいレベルの目医者
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:16:03.06 ID:PGcqkdD40
今回の車検費用は相当掛かると思う。とりあえず大まかな見積を連絡してくるとは言ってたけど。
むかし、ショック交換（パーツ持込）、ATミッション乗せ換え（壊れたので、ヤナセの従業員の
ミッション、ただで貰った）、通常の車検、これ全部で５３万位かかった。
もちろんショック代とか含めないでの話。もう、意地費以外の何者でもない。
むかし、ショック交換（パーツ持込）、ATミッション乗せ換え（壊れたので、ヤナセの従業員の
ミッション、ただで貰った）、通常の車検、これ全部で５３万位かかった。
もちろんショック代とか含めないでの話。もう、意地費以外の何者でもない。
178 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:49:58.17 ID:fUBKd/cZ0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:07:37.45 ID:ikW0vo0C0
乗り心地の改善だけなら古いフロントのアッパーマウントを新しいのに変えるだけで激変する
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:13:59.59 ID:HLS+zxCN0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:22:36.54 ID:t7aVty610
ウェザーストリップってまだ手に入る？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:56:10.35 ID:E0czD4cL0
>>
来年の全塗装のために、一昨年から探しまくったけどルーフモール以外は何とか揃った。
国内、海外いろんな所に散らばってる物をかき集めたけど、正直今のルートを探し当てるのに苦労した。
ただし、中国製は話にならんよ。ゴムパーツ以外でも、粗悪品ばっかり。
来年の全塗装のために、一昨年から探しまくったけどルーフモール以外は何とか揃った。
国内、海外いろんな所に散らばってる物をかき集めたけど、正直今のルートを探し当てるのに苦労した。
ただし、中国製は話にならんよ。ゴムパーツ以外でも、粗悪品ばっかり。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:31:57.48 ID:fwNYsxG50
ゴルフ３とか４とかだったら乗り換えてるな
184 ：通りがかりのA３オーナー：2011/12/03(土) 09:57:08.76 ID:Ilez3JV60
>183
・・・・・・・ (⌒・＿・⌒)
・・・・・・・ (⌒・＿・⌒)
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:17:26.38 ID:RZpo2UXm0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:29:13.91 ID:ADKg20X60
ゴルフ２も載ってましたね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:18:34.44 ID:P01COKWW0
昨日みた。
２台ともスピニングガレージ扱いだったな。
先日ゴルフ３のカブリオ見たけど、ピカピカだった。
オールペンしてあるのかトルネードレッドが眩しいばかり。
ソフトトップも張り替えてあった。
２台ともスピニングガレージ扱いだったな。
先日ゴルフ３のカブリオ見たけど、ピカピカだった。
オールペンしてあるのかトルネードレッドが眩しいばかり。
ソフトトップも張り替えてあった。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 18:53:41.02 ID:Tfx78Byg0
３のカブリオレって２００３年までヘッドライトを４ルックにして販売してたから
最終モデルならまだ８年落ち。
最終モデルならまだ８年落ち。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:26:03.88 ID:RAgOIP810
中古部品や社外部品で今年は車検受けるよ。
ディーラーはあまりに高いので縁切りだな。
毎回これが最後の車検と思ってるが・・・確か前の車検も同じ事書いたなｗ
ディーラーはあまりに高いので縁切りだな。
毎回これが最後の車検と思ってるが・・・確か前の車検も同じ事書いたなｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:42:49.00 ID:dpZv1cLS0
６より2のがドイツ車らしいね
今のゴルフは日本車みたい
ドアなんか明らかに2の方が気持ちがいい
カチッと閉まるでしょ
６は日本車みたいにボンッだから
今のゴルフは日本車みたい
ドアなんか明らかに2の方が気持ちがいい
カチッと閉まるでしょ
６は日本車みたいにボンッだから
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:34:09.13 ID:OsC5Mg2j0
何処の国のどの車も同じになっちゃったね。
つまんね。
近所のマンションの屋内駐車場にケンメリGTRを発見。
レストア済みなのかめっちゃキレイ。
つまんね。
近所のマンションの屋内駐車場にケンメリGTRを発見。
レストア済みなのかめっちゃキレイ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:49:06.80 ID:/+6OHLnd0
最近のゴルフは成金車になってしまった。
AUDIと何処が違うんだ？
AUDIと何処が違うんだ？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:01:36.58 ID:poCfTcWi0
ドイツの街、道もそう幅が広くないだろに車幅1800㎜近くなって取り回しに
往生しないんだろかな？
往生しないんだろかな？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 11:27:15.59 ID:/+6OHLnd0
ポロでいいよ・・・ゴルフに乗る理由がなくなった。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 02:26:16.57 ID:G/vuCXB10
仕事でヨーロッパ行くけど、道、狭いもんね。
レンタカー借りるときは、リッターカー借りてる。
日本車だとマイクラ（マーチ）が多い。
あとはイタリア車かな。
日本のコンパクトカーは１００キロ超えると馬脚を現すよ。
ふらふらして、運転してておっかない。
レンタカー借りるときは、リッターカー借りてる。
日本車だとマイクラ（マーチ）が多い。
あとはイタリア車かな。
日本のコンパクトカーは１００キロ超えると馬脚を現すよ。
ふらふらして、運転してておっかない。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 05:11:27.86 ID:ylhVlD0o0
ポロで十分。
4人以内なら軽で十分。
軽をヨーロッパに輸出すれば良いのに。
4人以内なら軽で十分。
軽をヨーロッパに輸出すれば良いのに。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:10:46.48 ID:MYYPN2a60
英国、近場では香港で日本のKカー、あたりまえのよに走ってるよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:55:02.97 ID:SW/fuo8R0
これまで18年間、ほとんど毎日通勤で使ってます。
今年は当て逃げでドア2枚凹まされるされるは、
台風で桜の太い枝が落ちてきて天井凹むはで散々な一年だった。
人が凹ましたのはさっさと直してやりたいけど、いまだ放置。
端正なスタイルを復活させたい。
内装ではスピニングガレージのパーツコーナーでゲットした
ダッシュボードスピーカー交換（見た目とは裏腹に優しい音）、
マニュアルシフトノブを純正皮製、シフトブーツも革（これがとてもよい）に。
いい感じです。
今年は当て逃げでドア2枚凹まされるされるは、
台風で桜の太い枝が落ちてきて天井凹むはで散々な一年だった。
人が凹ましたのはさっさと直してやりたいけど、いまだ放置。
端正なスタイルを復活させたい。
内装ではスピニングガレージのパーツコーナーでゲットした
ダッシュボードスピーカー交換（見た目とは裏腹に優しい音）、
マニュアルシフトノブを純正皮製、シフトブーツも革（これがとてもよい）に。
いい感じです。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:08:25.40 ID:N8CK6D1T0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:41:03.08 ID:Lgi2FdkY0
でもねーデッドストックとか古着じゃ無いんだから、勘弁して欲しいよね。パーツに定価以上払いたく無いし、デッドストック品をコレクター張りに集めてる人がいるけど、そういうのってチョットね～。クラッシックパーツセンターには頑張って再生産してもたいたい。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:37:48.80 ID:G/vuCXB10
２０年前、４本セットで３６万円した西ドイツ製BBSの３ピースホイール、RS-001。
こないだヤフオクで１５万で買った。ショップのデッドストック。
新品・未使用品で、付属品も全部あるし外箱もそのまんま。
当時、高くてとても買えなかったから、未練があったことは確か。
だからアラートメールが来て新品・未使用を確認したときは
顎が落ちるかとおもたわ。
こないだヤフオクで１５万で買った。ショップのデッドストック。
新品・未使用品で、付属品も全部あるし外箱もそのまんま。
当時、高くてとても買えなかったから、未練があったことは確か。
だからアラートメールが来て新品・未使用を確認したときは
顎が落ちるかとおもたわ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:15:04.55 ID:zn3awRwk0
ポロは所詮ポロだ。ゴルフじゃない。同じのはサイズが２と同じなだけだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:35:29.65 ID:fcnlr6YN0
車検費用が50ﾏﾝ・100ﾏﾝって何だ!? 2年間放置してた修理代のﾂｹか?
もっと普段手を掛けてやれよ。毎回陸自持込み、6､5ﾏﾝでお釣りが来る。
もっと普段手を掛けてやれよ。毎回陸自持込み、6､5ﾏﾝでお釣りが来る。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:27:35.93 ID:1JH00zYj0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:20:52.53 ID:1ne7g0BW0
A2の場合は、デッドストック＝不良在庫品
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:46:39.42 ID:wHHpxbIa0
旧車をだいじにする人が多く住む所って、どこ？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 02:19:37.79 ID:F6RkfwyT0
>>206
老人の多いところ
老人の多いところ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:24:02.72 ID:SLwn7xsC0
と言うことは「金持ち」が多いところか。
貧乏人には「縁」が無いわけね。
貧乏人には「縁」が無いわけね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:51:04.04 ID:5JJ3jhxH0
>>208
乗り換えるのめんどくさいから死ぬまでこれで…と言う意味だったんだけどな。
乗り換えるのめんどくさいから死ぬまでこれで…と言う意味だったんだけどな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:29:59.13 ID:EwV5y7cu0
MTしか運転できないから最近の車には乗れない、っていう年寄は多い。俺の親だけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:28:05.16 ID:Ik4e2yug0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:38:42.06 ID:j8fnJh/N0
ヤナセが右ハンのGTI輸入してたら、買ってたかも。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 03:05:08.54 ID:XilG+vUL0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 06:44:54.52 ID:0uQbOW2t0
家庭の事情により、
手放すことに。
専門店への買い取りなども選択肢の一つですが、
１９年近く乗った愛着から、
グリル、ステアリング、シート等を外し
廃車しようかと考えています。
ネットで検索したところ
「ウィズ会宝株式会社」という会社で
シートをチェアに加工してくれることを知りました。
そこでお聞きしたいのですが、
当該会社以外に加工してくれる会社をご存じの方は教えてください。
よろしくお願いします。
手放すことに。
専門店への買い取りなども選択肢の一つですが、
１９年近く乗った愛着から、
グリル、ステアリング、シート等を外し
廃車しようかと考えています。
ネットで検索したところ
「ウィズ会宝株式会社」という会社で
シートをチェアに加工してくれることを知りました。
そこでお聞きしたいのですが、
当該会社以外に加工してくれる会社をご存じの方は教えてください。
よろしくお願いします。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 07:00:48.61 ID:pgXH//1H0
ゴルフはメルセデスやBMWと比べて維持費は同等ですか？ディーラー整備の場合で。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:28:15.51 ID:UxOMkduf0
是非後半のために部品をお譲りください。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:13:38.15 ID:XilG+vUL0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:06:56.64 ID:HCY5nDFI0
出来れば廃車にせずに引き取り先をさがして延命してあげてほしけど
地方とかじゃ難しいのが現実だよね、A2の整備に関してはネットで有名だった方の
A2も何度も貰い手探してたけど結局見つからずに泣く泣く廃車になったしね。
地方とかじゃ難しいのが現実だよね、A2の整備に関してはネットで有名だった方の
A2も何度も貰い手探してたけど結局見つからずに泣く泣く廃車になったしね。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:30:11.70 ID:RS35GTje0
ただ買ってから金が掛かるからなぁ
自分である程度整備が出来ないと厳しいね。
自分である程度整備が出来ないと厳しいね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:07:37.35 ID:kC413F02O
誰かドライバッテリー付けたことある？
付けてみたいが、勇気がでない。
付けてみたいが、勇気がでない。
221 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:25:12.40 ID:3hkJ2sgw0
オデッセイついてます
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:27:35.43 ID:0uQbOW2t0
>>214
飼い主と考えるような人には譲りたくありません。
飼い主と考えるような人には譲りたくありません。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:29:50.83 ID:0uQbOW2t0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:36:46.36 ID:0uQbOW2t0
本国ジレットマフラーや
純正アルミ（89GTIの1856014）の需要はありますでしょうか。
廃車の際、外してオークションに出そうか考えています。
純正アルミ（89GTIの1856014）の需要はありますでしょうか。
廃車の際、外してオークションに出そうか考えています。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:47:23.86 ID:UxOMkduf0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:46:33.84 ID:0uQbOW2t0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:58:54.18 ID:ctcfh0FV0
>>226
そんな大事なクルマでしたらなおさら廃車にするのは辛いよね。
スピニングガレージとかで買い取りしてるからTELしてみては？
ゴルフ2乗りだけでなく、クルマにとっても望ましい形じゃないかと思う。
そんな大事なクルマでしたらなおさら廃車にするのは辛いよね。
スピニングガレージとかで買い取りしてるからTELしてみては？
ゴルフ2乗りだけでなく、クルマにとっても望ましい形じゃないかと思う。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:39:25.15 ID:UxOMkduf0
どうしても廃車にするなら、スモールバンパー譲ってください。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:12:31.93 ID:DmxDwi940
>>222
俺はもう乗っているからお前から買わないよ。
犬を飼うように愛着を持って所有することが認められないという事は下駄のように気軽に適当に扱う人ならOK
ということなんだろう。俺とは合わないね。
まあ、徹底的にいじりまくって原形が全く消え失せた車にしたがる珍走上がりとか旧車會系とかいるからしかたないね。
>>226
苦楽を共にして只今20年目に突入。
俺はもう乗っているからお前から買わないよ。
犬を飼うように愛着を持って所有することが認められないという事は下駄のように気軽に適当に扱う人ならOK
ということなんだろう。俺とは合わないね。
まあ、徹底的にいじりまくって原形が全く消え失せた車にしたがる珍走上がりとか旧車會系とかいるからしかたないね。
>>226
苦楽を共にして只今20年目に突入。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:27:19.26 ID:x9cSDOT40
細く長くでダラダラと23年と6カ月、ある程度DIYで整備出来ればパーツも安いし
A2は自分のような貧乏人でも維持していける車だよ。
A2は自分のような貧乏人でも維持していける車だよ。
231 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:33:45.14 ID:XUhnE2ZZ0
俺は88を新車からずっとだ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:53:42.28 ID:M1yf/3wJ0
いや～凄いなぁ
自分は90年製造だ・・・
ショックも交換の時期だが・・・車検・タイベル・バッテリー・カーオーディオなど
今年は金がかかりそう。
自分は90年製造だ・・・
ショックも交換の時期だが・・・車検・タイベル・バッテリー・カーオーディオなど
今年は金がかかりそう。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:36:17.52 ID:DmxDwi940
ヤフオクでpartskingver2（2990） この人から買ったバッテリが一年経たないうちに劣化して
エンジンの始動にものすごく時間がかかるようになった
高いけどヤナセで交換してもらった時は5年も持ったのにな
エンジンの始動にものすごく時間がかかるようになった
高いけどヤナセで交換してもらった時は5年も持ったのにな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:15:42.50 ID:1GBL2wxf0
先日ワイパーのヒューズが切れた。
オートバックスで15A平型買って代用してるけど何故か1か月ごとに切れる。
やはり専用のでないとダメなのか？
オートバックスで15A平型買って代用してるけど何故か1か月ごとに切れる。
やはり専用のでないとダメなのか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:46:24.03 ID:zcL24Dg3O
それはワイパーモーターの寿命かもしれん
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:40:45.06 ID:F/EGcOvv0
不思議なのはフロントワイパーとリアワイパーを同時に使用したり負荷をかけると
ヒューズが切れやすいって事。
だから今はリアワイパーは使わない事にしてる。
ヒューズが切れやすいって事。
だから今はリアワイパーは使わない事にしてる。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:34:57.10 ID:MRZPiUlc0
モーターの軸が焼き付きかけてて高負荷になってヒューズが飛ぶのかも知れないな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:52:26.16 ID:1rcbfLD+0
11月末に車検に出したけど、まだ出来てこん。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:32:47.77 ID:e6a+1r1/0
長過ぎるだろう・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:59:41.37 ID:TZ1LDqRW0
廃車と勘違いされて解体処分されてたりして
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:25:13.87 ID:vi+hIW4G0
東南アジアで乗られてるとかｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:37:53.41 ID:tIxAumKp0
今頃粗悪な混合ガス入れられて車内じゃタガログ語でも話されてるぞ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 03:25:54.19 ID:T/CkQ61B0
238でごわす。
今回は、補機類・エアコン・ブレーキ関係は徹底的に修理。
デラで入手不可能なパーツは当方で調達。
現時点でも、とんでもない金額になっとるみたい。
で、来年早々からは全塗装だし。なんか恐ろしくなってきたわ。
今回は、補機類・エアコン・ブレーキ関係は徹底的に修理。
デラで入手不可能なパーツは当方で調達。
現時点でも、とんでもない金額になっとるみたい。
で、来年早々からは全塗装だし。なんか恐ろしくなってきたわ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:31:47.18 ID:bqLRONd60
そりゃ10年乗れ！！
そこまで直せばかなりのコンディションですね。
俺も月の500～600キロしか乗らんからＨＶ買っても元が取れない。
俺も20万は軽い。出来れば30万キロは乗りたい。
庁舎の駐車場に停めてるが
年配の人には懐かしいと言われ
若い人にはシンプルである意味新鮮に見えるらしい。
自分はずっと愛情かけてるけどね。
そこまで直せばかなりのコンディションですね。
俺も月の500～600キロしか乗らんからＨＶ買っても元が取れない。
俺も20万は軽い。出来れば30万キロは乗りたい。
庁舎の駐車場に停めてるが
年配の人には懐かしいと言われ
若い人にはシンプルである意味新鮮に見えるらしい。
自分はずっと愛情かけてるけどね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:10:00.93 ID:DyAFb0Wn0
10年位前は結構街中でも見かけたけど最近はほんと少なくなったからなー
遠くから見た正面の顔がC3-POに似てる点も愛嬌があって良い。
遠くから見た正面の顔がC3-POに似てる点も愛嬌があって良い。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 04:05:12.91 ID:La5Sq3sp0
238でごわす。
この６年半ほど、ほとんど乗れなかった。
仕事や家の事情や、なんやかんやで。
泊めてあるだけでも、維持費は払わなきゃならんし。意地費。
数ヶ月おきに帰宅して見る車は、少し、また少しと腐っていった。
特に、この３年近くは屋根はあるものの、湿度の高い所に置いて
いたため、予想以上に腐ったらしい。
だれも、好き好んでこんなことしてる訳じゃない。
新車で購入してから、１０年位は良く面倒をみてた。
それが、今世紀に入ってからはちっとも手を掛けてやれなかったから。
今、その付けが廻って来たんだな。
しかたがない。付けは払う。自分の責任だから。
車のこと考えて、チッコイ車庫の付いた賃貸住宅に引っ越したし。
それにしても、車検に時間が掛かる。今まで最長でも３週間位だったから。
１０年来の悲願だった全塗装に出すのが来月なので、その前に少しは
乗っておきたいんだがな。ま、しかたがないか。
まあ、やれる所までやってみるさ。
この６年半ほど、ほとんど乗れなかった。
仕事や家の事情や、なんやかんやで。
泊めてあるだけでも、維持費は払わなきゃならんし。意地費。
数ヶ月おきに帰宅して見る車は、少し、また少しと腐っていった。
特に、この３年近くは屋根はあるものの、湿度の高い所に置いて
いたため、予想以上に腐ったらしい。
だれも、好き好んでこんなことしてる訳じゃない。
新車で購入してから、１０年位は良く面倒をみてた。
それが、今世紀に入ってからはちっとも手を掛けてやれなかったから。
今、その付けが廻って来たんだな。
しかたがない。付けは払う。自分の責任だから。
車のこと考えて、チッコイ車庫の付いた賃貸住宅に引っ越したし。
それにしても、車検に時間が掛かる。今まで最長でも３週間位だったから。
１０年来の悲願だった全塗装に出すのが来月なので、その前に少しは
乗っておきたいんだがな。ま、しかたがないか。
まあ、やれる所までやってみるさ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:57:41.11 ID:Qd93XXTG0
最後の行は「みつを臭」がする。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:36:09.88 ID:IvOfYrrZO
昨日マック行ったら窓落ちしたorz
手動に変えようかな…
手動に変えようかな…
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:35:44.83 ID:OKmirivR0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 04:45:12.88 ID:+CYiJ/Q50
へ～っ、このコマーシャル初めて見たな～。A2だな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:22:50.01 ID:kc5977FJ0
ゴルフ2に乗ってるんだからバッテリーくらい自分で普通交換するよね（笑）
出来なくて店に行くって言う同僚がいて交換してあげたけど、旧車に乗る資格無いなと思ったよ。
出来なくて店に行くって言う同僚がいて交換してあげたけど、旧車に乗る資格無いなと思ったよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:41:12.00 ID:bcTncEgx0
この頃の車ってエンジンルームすかすかだから
簡単にできるのにな。
簡単にできるのにな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:50:19.41 ID:OzYPGnml0
>>251>>252
どの工具が必要で、どうやればいいかレクチャーしてあげるのが自分でいじれる人の使命みたいなもんじゃないか？
その人がそれで自分でやれることが増えれば自信にもつながってくるしさ。
できる人は出来ない人を導かなきゃ
どの工具が必要で、どうやればいいかレクチャーしてあげるのが自分でいじれる人の使命みたいなもんじゃないか？
その人がそれで自分でやれることが増えれば自信にもつながってくるしさ。
できる人は出来ない人を導かなきゃ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:36:18.44 ID:0J7nahbR0
使命とまでは言わないが、DIYができる人が乗るべき車だよね。今の車と違いユーザーがいじれる車なんだから。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:12:34.35 ID:Q0fJmyyZ0
今の車ってユーザーがいじれないように設計されてるから、なんか愛着もわかない。
どんどん買い替えさせる為のメーカーの悪意とさえ思える。
どんどん買い替えさせる為のメーカーの悪意とさえ思える。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:40:05.21 ID:L7Jsnqgh0
メーター球がやたらくらいからLED化したんですが、いいものないですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:00:37.25 ID:8xfUh2iw0
>>256
メーター球って？ スピードメーターとかタコメーターの照明用のこと？
だったら、スピニングガレージでLED化してるみたいよ。
球だけでも売ってるみたいだし、ユニットごと預けると交換してくれるみたい。
メーター球って？ スピードメーターとかタコメーターの照明用のこと？
だったら、スピニングガレージでLED化してるみたいよ。
球だけでも売ってるみたいだし、ユニットごと預けると交換してくれるみたい。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:27:34.16 ID:8KN+HK7M0
メーターの照度調節ダイヤル回してもダメ？
259 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:18:18.93 ID:AL2Efxn90
>>256
LED化したの？それともしたいの？
LED化したの？それともしたいの？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:07:53.91 ID:SDT+6BWO0
エゲレスのショップでLED仕様のエアコンコントロールパネル売ってたから
買ってみた。照明の色は、一つは緑、あと一つは白。
まだつないでないからどんなかわかんない。
なんか回転倉庫さんでも同じようなもの売ってる。
買ってみた。照明の色は、一つは緑、あと一つは白。
まだつないでないからどんなかわかんない。
なんか回転倉庫さんでも同じようなもの売ってる。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:13:25.56 ID:UgkvC/YS0
>>260
URL書いてくださいまし
URL書いてくださいまし
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 03:35:08.96 ID:+Eo/RiDi0
>>261
今調べてみたけど、売り切れてるみたい。
出品者が新品パーツを自分で改造してるみたいだから、数が少ないのかも。
自分が購入したページは見つからんかった。
ちなみにeBayのアドレス貼っとく。役にたつかな。
eBay.uk
ttp://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=VW+GOLF+Mk2&_sacat=0&_odkw=VW+GOLF+Mk2&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
eBay
ttp://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=vw+golf+mk2&_sacat=0&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=vw+golf+mk2&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
今調べてみたけど、売り切れてるみたい。
出品者が新品パーツを自分で改造してるみたいだから、数が少ないのかも。
自分が購入したページは見つからんかった。
ちなみにeBayのアドレス貼っとく。役にたつかな。
eBay.uk
ttp://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=VW+GOLF+Mk2&_sacat=0&_odkw=VW+GOLF+Mk2&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
eBay
ttp://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=vw+golf+mk2&_sacat=0&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=vw+golf+mk2&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:56:35.06 ID:hhKloR4x0
もしかしたら、今日車検からあがってくるかもしれない。
丁度一ヶ月掛かったことになる。
丁度一ヶ月掛かったことになる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:33:46.10 ID:ip5L6BXk0
買い物でスーパーの駐車場に停めたら
警備員が近寄ってきて
「車勝手に捨てないで下さいよ迷惑なんだから」
と言われた
警備員が近寄ってきて
「車勝手に捨てないで下さいよ迷惑なんだから」
と言われた
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:33:07.08 ID:EH9jhbL00
それはあんたの車だろう・・・
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:45:19.16 ID:NXrqgSxM0
解体屋に部品剥ぎ取りに行ったら自分の車が廃車の山に積み上げられてた
って話もあった。
って話もあった。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:06:29.17 ID:dFSb6S580
>>265
いきなりそんなこと言う警備員は警備員失格。
いきなりそんなこと言う警備員は警備員失格。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:00:52.32 ID:WU9QRUuZ0
アメリカンジョークだろｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:52:04.39 ID:hhKloR4x0
本日、車検できてきた。
一ヶ月掛かった。
これで安心して塗装にだせる。
一ヶ月掛かった。
これで安心して塗装にだせる。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:51:17.90 ID:zFMaQzUC0
>>257
スピガレの球ありますねー買おうかな
>>259
LEDにしたいんです
ついでに、時計とか燃費とか表示する液晶？みたいなのが文字化けしてるので交換したいんだけど、
なかなかオクにでないね・・
スピガレの球ありますねー買おうかな
>>259
LEDにしたいんです
ついでに、時計とか燃費とか表示する液晶？みたいなのが文字化けしてるので交換したいんだけど、
なかなかオクにでないね・・
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:56:29.80 ID:zFMaQzUC0
自分GTIなんだけど ほかのグレードの液晶も合うのかな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:59:05.48 ID:9O2RGRW/0
合わないよ、他のグレードは時計表示のみ
274 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:26:03.36 ID:pjzGRSQH0
とっくに機能していないが困らない。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:58:18.43 ID:VkkZ/xVv0
>>270お～おつかれさん。で、どこ直して、金額もヨロ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:56:26.65 ID:K0R8zJ/A0
>>275
（１）う～ん。大掛かりな修理だったんで。思い出すのも大変。
ほぼ２年間、湿度の高い地方に持って行ってて、ほったらかし状態だったんで相当傷んではいるとは思ったけど。想像以上だった。
ブレーキ関係は、前（ディスク、パッド、ホース）、後（ドラム、シュー、シリンダー、ホース）交換。オイルも。要するに全部交換したことになる。
エアコンが効かなくなってたんだけど。これが大掛かりな修理に。まいったでござるよ。
コンプレッサー交換（クラッチを除く）、冷却ファン交換、高圧ホース交換（ヤナセでは部品の調達ができないので、事前に入手しておいたリビルト品を持ち込み）
エキスパンションバルブ、センサー（エバポレーター内）交換。高圧ホースを交換できたので、ガス漏れをチェックしてもらうと案の定漏れてた。
で、一つ一つ潰していくと以上のような結果になったしだい。冷媒は昔のR12を入れてる。必ずこれを入れろと念を押された。代替品を入れると
エアコン系に非常に負担が掛かって、あちこち壊れて行くそうな。ただし、スピニングガレージさんで売ってる代替品は問題ないみたいだけど。
パワステの高圧ホースから漏れがあるが部品が無いとのことで、急きょリビルト品を手配。
（１）う～ん。大掛かりな修理だったんで。思い出すのも大変。
ほぼ２年間、湿度の高い地方に持って行ってて、ほったらかし状態だったんで相当傷んではいるとは思ったけど。想像以上だった。
ブレーキ関係は、前（ディスク、パッド、ホース）、後（ドラム、シュー、シリンダー、ホース）交換。オイルも。要するに全部交換したことになる。
エアコンが効かなくなってたんだけど。これが大掛かりな修理に。まいったでござるよ。
コンプレッサー交換（クラッチを除く）、冷却ファン交換、高圧ホース交換（ヤナセでは部品の調達ができないので、事前に入手しておいたリビルト品を持ち込み）
エキスパンションバルブ、センサー（エバポレーター内）交換。高圧ホースを交換できたので、ガス漏れをチェックしてもらうと案の定漏れてた。
で、一つ一つ潰していくと以上のような結果になったしだい。冷媒は昔のR12を入れてる。必ずこれを入れろと念を押された。代替品を入れると
エアコン系に非常に負担が掛かって、あちこち壊れて行くそうな。ただし、スピニングガレージさんで売ってる代替品は問題ないみたいだけど。
パワステの高圧ホースから漏れがあるが部品が無いとのことで、急きょリビルト品を手配。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:57:11.94 ID:K0R8zJ/A0
>>275
（２）
マフラー関係では、ダウンパイプの継ぎ目が傷んでいたのでシールと一緒に交換。パイプも新品がないので、リビルト品を調達したお店に聞いたら
無料で提供してくれた。感謝に絶えません、有難うございました。マフラーハンガーも交換してもらってる。
あとは、エンジン・マウント（全部）。エンジンオイル（フィルター含む）、ミッションオイル（フィルター含む）。クーラント（交換時にどこかのパイプが悪くなってたのでこれも交換）。
点火プラグとコード（持ち込み）。デスビのローター。サイドブレーキのワイヤー２本（これも、ディーラーでは入手不可能なのでこちらで手配）。
サイド引くと、インパネの赤いランプがつくが、これが切れてた。当然部品がないので、ディーラーでユニットを分解。ランプを普通の豆球みたいのに交換してくれてる。半田付けしたんだそうな。
まあ、こんなとこか。他にもあったような気がするが。来年、リアシートの張替えの他、ドア内張りも張替えるんで車検時に内張りも外してもらった。
最初にあれこれ交換を頼んだので４０マソは掛かるとは思ったが、エアコンの大修理が嵩んで、結局は６９マソに。
ディーラーでの修理だから高くはつくけど、普通の修理工場ではここまで徹底的に修理出来るかどうか分からんしな。第一ノウハウが無いから迂闊に修理たのめん。
ディーラーではA2現役当時、現場で整備していた現在はサービスの課長さんまで総出で整備してくた。A2が来たってんで、結構盛り上がったらしい。
スピニングガレージさんみたいな、スペシャルショップが近くにある人は羨ましいな。うちの近くにも、１と２専門のショップがあるにはあるけど、、、。
部分的な修理費用が知りたい場合は、書き込んでくらはい。週末の時間のある時に明細調べてアップします。
余談になるけど。歴代ドイツ車の中で「ゴルフ２のエアコンがやたらと効く」ってのが伝説になってるけど、何故そうなったかの真相が今回わかった。後日書き込む。
では皆さん、良いお正月を御迎え下さい。
（２）
マフラー関係では、ダウンパイプの継ぎ目が傷んでいたのでシールと一緒に交換。パイプも新品がないので、リビルト品を調達したお店に聞いたら
無料で提供してくれた。感謝に絶えません、有難うございました。マフラーハンガーも交換してもらってる。
あとは、エンジン・マウント（全部）。エンジンオイル（フィルター含む）、ミッションオイル（フィルター含む）。クーラント（交換時にどこかのパイプが悪くなってたのでこれも交換）。
点火プラグとコード（持ち込み）。デスビのローター。サイドブレーキのワイヤー２本（これも、ディーラーでは入手不可能なのでこちらで手配）。
サイド引くと、インパネの赤いランプがつくが、これが切れてた。当然部品がないので、ディーラーでユニットを分解。ランプを普通の豆球みたいのに交換してくれてる。半田付けしたんだそうな。
まあ、こんなとこか。他にもあったような気がするが。来年、リアシートの張替えの他、ドア内張りも張替えるんで車検時に内張りも外してもらった。
最初にあれこれ交換を頼んだので４０マソは掛かるとは思ったが、エアコンの大修理が嵩んで、結局は６９マソに。
ディーラーでの修理だから高くはつくけど、普通の修理工場ではここまで徹底的に修理出来るかどうか分からんしな。第一ノウハウが無いから迂闊に修理たのめん。
ディーラーではA2現役当時、現場で整備していた現在はサービスの課長さんまで総出で整備してくた。A2が来たってんで、結構盛り上がったらしい。
スピニングガレージさんみたいな、スペシャルショップが近くにある人は羨ましいな。うちの近くにも、１と２専門のショップがあるにはあるけど、、、。
部分的な修理費用が知りたい場合は、書き込んでくらはい。週末の時間のある時に明細調べてアップします。
余談になるけど。歴代ドイツ車の中で「ゴルフ２のエアコンがやたらと効く」ってのが伝説になってるけど、何故そうなったかの真相が今回わかった。後日書き込む。
では皆さん、良いお正月を御迎え下さい。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:10:06.26 ID:T1YcI/fU0
HIDにしたいんだけど、どんなの買えばいんですかい？オススメ教えてください
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:51:07.74 ID:oZo3xXzI0
たしかに。２３４と乗ったが。エアコンは２が一番効いた。
寒いくらい冷え冷えだったな。真相きになる。
寒いくらい冷え冷えだったな。真相きになる。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 05:23:54.02 ID:BD0Ux3yE0
>>278
http://www.app-top.jp/other/hid/index.html
6000KのH4ハイ/ロー切り替えとH3、楽天で買った。
もう4年使ってるけど、ただの一度もトラブルが無いから
結構信頼性高いと思う。車検も問題なく通るし。個人的には4500K進める。
ただし、製造は韓国国内。
http://www.app-top.jp/other/hid/index.html
6000KのH4ハイ/ロー切り替えとH3、楽天で買った。
もう4年使ってるけど、ただの一度もトラブルが無いから
結構信頼性高いと思う。車検も問題なく通るし。個人的には4500K進める。
ただし、製造は韓国国内。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 10:15:40.53 ID:t38aEihq0
>>280
ありがとう。買ってみよう
ありがとう。買ってみよう
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 10:18:37.27 ID:t38aEihq0
あH3はフォグランプかな？ヘッドライトだけほしいからH4 HｉLOでオケ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:21:23.01 ID:BD0Ux3yE0
>>282
H4 HiLoでおけ。昼間のパッシングにも素早く反応する。
楽天での販売価格は、４年前に比べると相当安くなってるし
メーカーのホムペ見ると、各パーツをスペアーとして
供給してくれるようになってる。長期間モデルチェンジが
無いから、やっぱ信頼性高いんだろな。激安中華製とはちゃうみたい。
ちなみにH3は、４灯のドライビングライト用。
フォグスイッチ操作で、単独点灯（下向けて）してる。
H4 HiLoでおけ。昼間のパッシングにも素早く反応する。
楽天での販売価格は、４年前に比べると相当安くなってるし
メーカーのホムペ見ると、各パーツをスペアーとして
供給してくれるようになってる。長期間モデルチェンジが
無いから、やっぱ信頼性高いんだろな。激安中華製とはちゃうみたい。
ちなみにH3は、４灯のドライビングライト用。
フォグスイッチ操作で、単独点灯（下向けて）してる。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:55:40.65 ID:t38aEihq0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:32:09.36 ID:kJKn5sVu0
>>276
>代替品を入れるとエアコン系に非常に負担が掛かって、あちこち壊れて行くそうな。
この場合の代替品はR134a、R12より高圧にしないと効かないがCold12はよくわからなくて怖いので、
やむなくこれにするという人も少なくない。R134aにすることをレトロフィット化すると言う。
>ただし、スピニングガレージさんで売ってる代替品は問題ないみたいだけど。
こちらの代替品はCold12という物でノンフロン。R12と同じ圧で入れるので故障する可能性は減る。
>代替品を入れるとエアコン系に非常に負担が掛かって、あちこち壊れて行くそうな。
この場合の代替品はR134a、R12より高圧にしないと効かないがCold12はよくわからなくて怖いので、
やむなくこれにするという人も少なくない。R134aにすることをレトロフィット化すると言う。
>ただし、スピニングガレージさんで売ってる代替品は問題ないみたいだけど。
こちらの代替品はCold12という物でノンフロン。R12と同じ圧で入れるので故障する可能性は減る。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:34:14.22 ID:kJKn5sVu0
>>276
>代替品を入れるとエアコン系に非常に負担が掛かって、あちこち壊れて行くそうな。
この場合の代替品はR134a、R12より高圧にしないと効かないがCold12はよくわからなくて怖いので、
やむなくこれにするという人も少なくない。R134aにすることをレトロフィット化すると言う。
>ただし、スピニングガレージさんで売ってる代替品は問題ないみたいだけど。
こちらの代替品はCold12という物でノンフロン。R12と同じ圧で入れるので故障する可能性は減る。
でもエアコン修理は総とっかえで40万円と言う話だがそれに近い事をなさったのだろう。
>代替品を入れるとエアコン系に非常に負担が掛かって、あちこち壊れて行くそうな。
この場合の代替品はR134a、R12より高圧にしないと効かないがCold12はよくわからなくて怖いので、
やむなくこれにするという人も少なくない。R134aにすることをレトロフィット化すると言う。
>ただし、スピニングガレージさんで売ってる代替品は問題ないみたいだけど。
こちらの代替品はCold12という物でノンフロン。R12と同じ圧で入れるので故障する可能性は減る。
でもエアコン修理は総とっかえで40万円と言う話だがそれに近い事をなさったのだろう。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:53:18.07 ID:fTESRIvV0
>>286
エアコン修理は、オリジナルのままでの修理。ガスも昔の１２入れてる。
レトロフィットなんてしてません。代替は所詮、代替でしかない。
明細手元に無いので詳しいこと書けんが、エアコン部分の修理だけで
工賃入れて２０万強だから、そんなに高いとは思わないけど。
エアコン修理は、オリジナルのままでの修理。ガスも昔の１２入れてる。
レトロフィットなんてしてません。代替は所詮、代替でしかない。
明細手元に無いので詳しいこと書けんが、エアコン部分の修理だけで
工賃入れて２０万強だから、そんなに高いとは思わないけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:28:49.04 ID:/1iDupbN0
>>286
Cold12は主成分がLPGガスだからR134aフロンガスより効率が良いんだけど
LPガスって聞くだけで危険なイメージがあるのであまり普及していない
車への補充の場合は少しずつリークしてくからまず問題無いんだけどね。
飛行船も水素の方が効率が良いけど燃えやすいから 効率が劣るけど
安全なヘリウムガスが使われてるのと同じ。
>>287
コンデンサ、エバポ、エキパン、ドライヤーも取り替えたの？
Cold12は主成分がLPGガスだからR134aフロンガスより効率が良いんだけど
LPガスって聞くだけで危険なイメージがあるのであまり普及していない
車への補充の場合は少しずつリークしてくからまず問題無いんだけどね。
飛行船も水素の方が効率が良いけど燃えやすいから 効率が劣るけど
安全なヘリウムガスが使われてるのと同じ。
>>287
コンデンサ、エバポ、エキパン、ドライヤーも取り替えたの？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:31:09.70 ID:DoZEVYRh0
エンジンの回転数が上がった状態でエアコンを入れると一発で逝くらしいね。
2もヤバいが特に3がヤバいらしい…
2もヤバいが特に3がヤバいらしい…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:22:08.93 ID:fTESRIvV0
>>288
エキパン、コンプレッサー（クラッチ除く）、高圧ホース、エバポ内のセンサー、そんなとこか。
昔は、コンプレッサーが新品で８万前後と聞いて、高いな～なんて思ってたけど
考えてみりゃ高圧ホースの、しかもリビルト品がスイッチ付きで４万もするからな。いやになるよ。
エキパン、コンプレッサー（クラッチ除く）、高圧ホース、エバポ内のセンサー、そんなとこか。
昔は、コンプレッサーが新品で８万前後と聞いて、高いな～なんて思ってたけど
考えてみりゃ高圧ホースの、しかもリビルト品がスイッチ付きで４万もするからな。いやになるよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:38:05.21 ID:ff7to4fV0
車検見積２３万。バッテリーは自分でするとして
ラジエーター部品が４万６０００円・・・ＳＧさんで部品だけ買おうかな。
ブレーキパッドもだけどローターも痛んでいた。
ホースじゃなんだかんだ替えるとう～ん。
新車も考えるね～。皆さんはどうします？
ラジエーター部品が４万６０００円・・・ＳＧさんで部品だけ買おうかな。
ブレーキパッドもだけどローターも痛んでいた。
ホースじゃなんだかんだ替えるとう～ん。
新車も考えるね～。皆さんはどうします？
292 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:11:14.52 ID:enmI4P5D0
愛着の問題でないか？キチッと整備すればもっとかかるでしょ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:36:46.77 ID:ff7to4fV0
３０万予算だったので
あと前輪２本とホイール塗装とカーオーディオ交換しようかな・・・
泥沼に入ったなこりゃ・・・でも当分乗れそうだな。
あと前輪２本とホイール塗装とカーオーディオ交換しようかな・・・
泥沼に入ったなこりゃ・・・でも当分乗れそうだな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:44:46.39 ID:u0Fo0liF0
速報
なでしこJAPANへのアウディ２２台レンタルは嘘だった
大野選手は、未だに納車されないので、軽自動車を買いました…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:59:05.35 ID:jECvP2mt0
ゴルフ２って、ディーラーで車検通すと大体２０～２５万位かかるよね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:16:24.72 ID:ea06/hiD0
トヨタ系（旧ＤＵＯ）は部品も高い。もちろん純正だからね。工賃も高い。
型式、車台番号照合して適合確認出来ればネットで部品買って
町工場で見てもらう方が安い。自分で出来る人はかなり安く済むでしょうね。
型式、車台番号照合して適合確認出来ればネットで部品買って
町工場で見てもらう方が安い。自分で出来る人はかなり安く済むでしょうね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:34:51.42 ID:QyVOmFEc0
ネットで部品買ってDIYで取り換えたけどフロントブレーキの
パットとディスク換えて1万円かからなかった。
パットとディスク換えて1万円かからなかった。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 06:22:46.50 ID:jkBViZjx0
昨日、リアシート外してきた。
張替えだ。
張替えだ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 05:27:38.17 ID:AOPVkAMx0
車検に結構金額がかかったとしても結局買い替えよりは安い。
ここが最大の迷うポイントだ。
ここが最大の迷うポイントだ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:11:19.92 ID:zlcj1KfB0
シロッコいいよね。2.0が安くなったら変えようかな。
ホントはシロッコRがいいけど高いし
ホントはシロッコRがいいけど高いし
301 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:29:53.53 ID:T05rQDDb0
買い増し、増車の方が幸せになれる。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:19:38.05 ID:5nd1qXzI0
懐には不幸せ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:40:22.37 ID:15L9X7Ah0
>>301
置き場所があればいいけど
置き場所があればいいけど
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 02:07:33.65 ID:YneN2JBa0
塗装に出してきたよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:59:53.88 ID:23+8hZd20
>304
何色にしますの？ 戻ってきたらトータルコストレポよろ。
何色にしますの？ 戻ってきたらトータルコストレポよろ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:18:49.64 ID:YneN2JBa0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 18:51:37.55 ID:ardCI8xt0
全塗装は40万円コースってな話でしょ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:10:16.30 ID:Qn6Hkr6b0
スポーツカー関西の広告の文章みたいで懐かしい
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:43:27.15 ID:6tiyExcG0
パネル外してのオールペンが40万でできるわけないだろ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 14:29:27.61 ID:3IEWAakS0
60はいるかと
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:48:03.55 ID:YpOlNuST0
もう普通の板金塗装の域を超えてフルレストアの世界だね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:04:31.48 ID:CDdZYSNH0
旧車の世界に、片足突っ込んだな。ゴルフ２は。
313 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:37:27.60 ID:Y0w3PKR10
たまに下品でない綺麗なゴルフ2見ると投資してるなと思うよ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:09:09.62 ID:HCAgPelX0
オレもゴルフ2に投資してる。
他にユーロ建て投信にも投資してる。
以前はゴルフ２の投資は失敗でユーロ投資は成功かと思ってたが
最近は逆じゃないかと思い始めてるｗ
他にユーロ建て投信にも投資してる。
以前はゴルフ２の投資は失敗でユーロ投資は成功かと思ってたが
最近は逆じゃないかと思い始めてるｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:04:38.69 ID:GEVrMenw0
>>312
ゴルフ3が瞬く間に消えてしまったからな
ゴルフ3が瞬く間に消えてしまったからな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:34:16.01 ID:Eq813UnB0
>>314
今年は、ユーロは落ちるところまで落ちるぞ。
ユロ円、ユロドル。ショートだ、ショート。
>>312
オイラの町では、３もまだ走ってる。
去年の暮れ、２を２台見た。一台は３０代前半位の女性が乗ってた。
あと一台は、２０代の男の子。
今年は、ユーロは落ちるところまで落ちるぞ。
ユロ円、ユロドル。ショートだ、ショート。
>>312
オイラの町では、３もまだ走ってる。
去年の暮れ、２を２台見た。一台は３０代前半位の女性が乗ってた。
あと一台は、２０代の男の子。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:41:23.76 ID:URGOurDu0
ゴルフ２と掛けてオズラの頭と解く。
その心は？
どちらも維持に金がかかるでしょう
その心は？
どちらも維持に金がかかるでしょう
318 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:03:56.05 ID:bb4BIPaB0
数年前車内カーペットまで引っ剥がして、ドンがら状態にして、アンダーコートを夜な夜な取り去っていた時、空調も取っ払ったら、タコ足が真裏に位置ところに錆びて穴が空いてあるのを発見した。パネル溶接して仕上げてもらった。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:44:25.74 ID:Ss8zEq0p0
やっぱ結構色んなとこにガタきてんだなー
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 13:22:59.69 ID:IIoLm6kK0
>>318
日本語で頼む。
日本語で頼む。
321 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:11:04.07 ID:v8C9Pnfu0
>>320
바보 같다. 나라도 이해할 수
바보 같다. 나라도 이해할 수
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 05:15:45.21 ID:mcONXATX0
ニダ。
323 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 08:17:54.61 ID:sbumtlMVi
Японский трудно
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:49:29.15 ID:mcONXATX0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:18:29.14 ID:XqomGD6r0
俺も今回は受けるが次の車検はわからん・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:23:59.94 ID:rsrfdUV20
今回の車検はラジエーターとバッテリー交換。（共にネットで購入）
タイヤ交換及びホイール塗装込みで21万円。
夏頃にはタイミングベルト交換とショック交換予定。
タイヤ交換及びホイール塗装込みで21万円。
夏頃にはタイミングベルト交換とショック交換予定。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:23:51.14 ID:Y1O9rIau0
結構安くあげてるね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:19:30.51 ID:BPtLhZxQ0
これで次回の車検はかなり安く出来るかな？
壊れなければの話ですけどねｗ
壊れなければの話ですけどねｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:28:14.56 ID:ViJxetS40
ゴルフ２の車検ってブレーキいじると費用がかさむような。
気がしね？
気がしね？
330 ：３２６：2012/01/19(木) 16:58:28.20 ID:BPtLhZxQ0
今回はパットは全て交換しました。ローターは研磨。
地方だとディーラーが頼りでしたがなんせ高い。
今回ネットで見つけた整備工場だと中古部品も取り寄せてくれるし
部品持込OKです。10回目の車検ですがエアコンがそろそろかな・・・
去年まではバッチリ冷房効いてたけどね。
地方だとディーラーが頼りでしたがなんせ高い。
今回ネットで見つけた整備工場だと中古部品も取り寄せてくれるし
部品持込OKです。10回目の車検ですがエアコンがそろそろかな・・・
去年まではバッチリ冷房効いてたけどね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:02:50.91 ID:ViJxetS40
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:01:29.24 ID:1507EI1W0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:31:18.40 ID:gV1ZTFF70
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:22:39.51 ID:JmwnjiYg0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:36:55.38 ID:hi/6GYwp0
大損したと思ってワクワクしてたのに。ツマラン…
＼>＼／
＜⌒／ヽ-､_＿
＜_/＿＿＿＿ノ
＼>＼／
＜⌒／ヽ-､_＿
＜_/＿＿＿＿ノ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 10:37:47.32 ID:3Ve9Ap3H0
トヨタ販売系列のＶＷからハガキが届いて、
「ＶＷ専用の診断機によるコンピューターチェック」が
９１年式のＡ２も対象で出来るとのこと。
定価約５０００円（その他１１項目点検込）。
やったことある人いらっしゃいますか？
あと診断結果がどのようなものかも教えて頂ければ・・・
よろしくお願いします。
「ＶＷ専用の診断機によるコンピューターチェック」が
９１年式のＡ２も対象で出来るとのこと。
定価約５０００円（その他１１項目点検込）。
やったことある人いらっしゃいますか？
あと診断結果がどのようなものかも教えて頂ければ・・・
よろしくお願いします。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 16:42:21.65 ID:iOLfWmon0
ええっ？ それほんと？
誰か直ぐやって。
それとイーベイのイギリスが
セカイモンでも取り扱いが始まったってさ。
英語苦手な人には朗報。
誰か直ぐやって。
それとイーベイのイギリスが
セカイモンでも取り扱いが始まったってさ。
英語苦手な人には朗報。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:07:46.00 ID:ujTkuDim0
え 20年前の車にいまさら！？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:23:57.14 ID:iOLfWmon0
って言うか、ゴルフ２ってコンピューターで診断できるほど電子化されてっか？
とりあえず、弁当箱みたいなコンピューター付いとるが。
とりあえず、弁当箱みたいなコンピューター付いとるが。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:59:01.41 ID:Spew5ily0
A2には故障診断コネクタが無いんだけど何処に診断機を繋ぐんだろ？
コンピュータのコネクタ外して直結か？それとも'91モデルには付いてるの？
コンピュータのコネクタ外して直結か？それとも'91モデルには付いてるの？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:11:02.34 ID:POzOot1x0
機械式制御のディーゼルA2持ち込んでみよう。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:46:28.06 ID:JsmRb4Ax0
GTIでもいけるの？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:00:25.20 ID:9WnbwY5x0
無料
ファミコンbit世界を覗いても意味ない
ファミコンbit世界を覗いても意味ない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:01:34.32 ID:9WnbwY5x0
×無料
○無理
○無理
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:29:47.19 ID:iOLfWmon0
91式GLIに乗っとるけど、そんな話聞いたことないぞ。
ただ、カーナビに繋ぐための車速データか何かの端子はあるらしい。
昔、オートバックスのアンちゃんが言うとった。
でもな、ゴルフ２に診断機なんか繋いだら、車が恥ずかしがるだろ。
いくらなんでも、ちょっと可哀想だと思うんだが。
ただ、カーナビに繋ぐための車速データか何かの端子はあるらしい。
昔、オートバックスのアンちゃんが言うとった。
でもな、ゴルフ２に診断機なんか繋いだら、車が恥ずかしがるだろ。
いくらなんでも、ちょっと可哀想だと思うんだが。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:25:46.55 ID:Wgdk2qZT0
どっちみち壊れたら金はかかるしね。
診断機は無駄じゃないが
２０年経てばある程度劣化は目をつぶる。
診断機は無駄じゃないが
２０年経てばある程度劣化は目をつぶる。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:23:26.41 ID:e/IsBsRy0
A2に最新の診断機つなぐって
アナログのプレーヤーのプラッターの上に
CD乗っけるみたいで。すごい違和感。
アナログのプレーヤーのプラッターの上に
CD乗っけるみたいで。すごい違和感。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 03:17:48.05 ID:gGJn/zjE0
来月車検を迎えます。
内外装は、事故しない限り大丈夫な気がしますが、
エンジン周辺は、どんなパーツが欠品になりつつあるorすでに欠品なのでしょうか。
内外装は、事故しない限り大丈夫な気がしますが、
エンジン周辺は、どんなパーツが欠品になりつつあるorすでに欠品なのでしょうか。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 04:52:00.90 ID:e/IsBsRy0
エンジン本体、補機類はほとんど問題なく手に入ると思います。
中には、新品は無いけれどボッシュ製のリビルト品が入手可能な物もありますしね。
例えばオルタネーターとか。ただし、スイッチ・センサー類とかで車検工場で
入手不可能な物などはやはり個人で探さなくてはならない物も出てきてはいますが。
私の場合は、エンジン関係ではありませんでしたが車検に出している間に工場では
入手不可能な物が出てきて、結局は自分で探す事になりました。
あれやこれやで、車検に一ヶ月の期間を要しましたが。
生産完了から２０年を過ぎて、流石にパーツの入手に手間が掛かるようになってきました。
以前は、よほどの事がない限り中古パーツなんて見向きもしなかったんですが
最近は流石にそんな事も言ってはいられなくなり、中古パーツ屋さんに問い合わせる
ことも始めました。この車にこれからも長く乗るつもりでおられるなら、弱点を調べて
その部分の補修用パーツを手に入れておくことをお勧めします。
長文、スマソ。
中には、新品は無いけれどボッシュ製のリビルト品が入手可能な物もありますしね。
例えばオルタネーターとか。ただし、スイッチ・センサー類とかで車検工場で
入手不可能な物などはやはり個人で探さなくてはならない物も出てきてはいますが。
私の場合は、エンジン関係ではありませんでしたが車検に出している間に工場では
入手不可能な物が出てきて、結局は自分で探す事になりました。
あれやこれやで、車検に一ヶ月の期間を要しましたが。
生産完了から２０年を過ぎて、流石にパーツの入手に手間が掛かるようになってきました。
以前は、よほどの事がない限り中古パーツなんて見向きもしなかったんですが
最近は流石にそんな事も言ってはいられなくなり、中古パーツ屋さんに問い合わせる
ことも始めました。この車にこれからも長く乗るつもりでおられるなら、弱点を調べて
その部分の補修用パーツを手に入れておくことをお勧めします。
長文、スマソ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:03:13.38 ID:gGJn/zjE0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:39:24.12 ID:Ymv3IboY0
>>349 新品は無いけれどボッシュ製のリビルト品が入手可能な物もありますしね。
例えばオルタネーターとか
オルタネーター交換しようと思って調べたらバレオ？とか見つけたけどなんなの？
中国製とも書いてあった。
例えばオルタネーターとか
オルタネーター交換しようと思って調べたらバレオ？とか見つけたけどなんなの？
中国製とも書いてあった。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:38:21.52 ID:pDzGQsUo0
>>336 >>345
70年代前半のキャブビートルでさえ診断ソケットが付いてる
進角とか圧縮とかアライメントの情報が取れたらしい
使ったことがないから、本当のことは分らんが。
ゴルフ2ならもっと使えそうなデータが取れそうだけどね
70年代前半のキャブビートルでさえ診断ソケットが付いてる
進角とか圧縮とかアライメントの情報が取れたらしい
使ったことがないから、本当のことは分らんが。
ゴルフ2ならもっと使えそうなデータが取れそうだけどね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:35:07.65 ID:gP4svTmk0
>>351
中国製は止めといたほうがいいよ。
一昨年から販売店、修理工場、塗装工場
いろんな所で中国生産の部品について聞いたけど
一応に「やめとけ」って言われた。
一度は試したけど、その後二度と輸入してないって。
材質、精度、仕上げ。ぜんぜんあかんて。
自分もスイッチ輸入して、しくじったわ。
中国製は止めといたほうがいいよ。
一昨年から販売店、修理工場、塗装工場
いろんな所で中国生産の部品について聞いたけど
一応に「やめとけ」って言われた。
一度は試したけど、その後二度と輸入してないって。
材質、精度、仕上げ。ぜんぜんあかんて。
自分もスイッチ輸入して、しくじったわ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:12:48.00 ID:Ymv3IboY0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:45:16.14 ID:gP4svTmk0
>>354
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e116249342
これ買った。こちらの出品者さんは、大変信用できます。
ところで、8V ? これは8V用なんで、念の為。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e116249342
これ買った。こちらの出品者さんは、大変信用できます。
ところで、8V ? これは8V用なんで、念の為。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:55:09.98 ID:BAThVaUc0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:54:00.90 ID:AE9104u/0
>>356
オルタネータのベアリングなら、モノタロウで手に入る。
オルタネータのベアリングなら、モノタロウで手に入る。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:37:10.78 ID:YzbIjH1t0
オルタならプーラーとショックドライバーでバラせる
ベアリング圧入は、適当なソケットで打ち込んだ
ベアリング圧入は、適当なソケットで打ち込んだ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:51:07.05 ID:pnVdDige0
diyできればな～・・・ドアパネルはずして中のビニール補修くらいしか出来ん（泣）。
360 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 10:17:06.47 ID:PTENmeex0
88Ci乗りだけど、15年くらい前から整備や修理の度に、興味があったので作業工程を見せてもらっていた。今は部品さえ調達すれば、かなり自分でできるようになった。エンジンやミッションはできないけどね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:43:48.57 ID:b0f3EELE0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:25:41.39 ID:yuZgOUaz0
最初に国産車では使わない13mmとか15mmのスパナとかメガネを買い揃えないとね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:57:37.49 ID:iTXvfVXX0
8V車(CL,GLI等)にCOXのロム(BPR)入れてる人いる？
トルク感とか燃費とか教えて！！
トルク感とか燃費とか教えて！！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:02:08.63 ID:mbPZU1iF0
今日車検が終わって乗れる。
やっぱり代車じゃダメだわ・・・
やっぱり代車じゃダメだわ・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:56:10.51 ID:6jAeafYR0
だめって？ GOLF2にはカナワンってこと？ 感覚的に。
366 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:24:45.35 ID:3V6nlfqb0
俺も比較的新しいゴルフを代車に出されるけど、感覚的に楽しくない。快適なのはわかるけど何かつまらん。代車生活終わると。やっぱこれだろって、ゴルフ2の魅力を再認識。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:08:19.26 ID:V67wRod80
ですね。今回はプリウス。
後の視界は悪いし・・・取り回しが悪い。
まぁ燃費は確かにいいけどね。
後の視界は悪いし・・・取り回しが悪い。
まぁ燃費は確かにいいけどね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:14:55.01 ID:s8Wk95Uz0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:58:08.51 ID:5mG1NgM20
ゴルフ１のカブリオレ（ダークグリーン・メタ 黒のホロ）に
３０代とおぼしき品の良い女性が、助手席にお母さんを乗せて
近くのスーパーの駐車場に入ってきた。
ええわ～。
３０代とおぼしき品の良い女性が、助手席にお母さんを乗せて
近くのスーパーの駐車場に入ってきた。
ええわ～。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:58:46.33 ID:G+JTG8ao0
庁舎に黒のノーマルの黒のゴルフ２が止まってた。
窓越しにメーター見ると１７万キロ。
とにかくキレイにしてたなぁ
窓越しにメーター見ると１７万キロ。
とにかくキレイにしてたなぁ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:25:05.92 ID:C4NcuvW30
スモールバンパー欲しいんだけど、どっかに売って無いですかね？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:31:28.70 ID:6PC7WhrT0
回転車庫
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:26:23.78 ID:C4NcuvW30
海外では？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 05:34:17.82 ID:mbpAW18m0
ビッグバンパーからスモールに替える人、結構いるらしいね。
vwheritage、色々在庫持ってるみたい。
vwheritage、色々在庫持ってるみたい。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:00:55.95 ID:mZY+lJ+l0
サンクス
バンパー輸入は送料高そうだけどやってみる。ビッグバンパーからスモールに変えるよ。
バンパー輸入は送料高そうだけどやってみる。ビッグバンパーからスモールに変えるよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:35:55.16 ID:S+OKXD7u0
そりゃバンパーはスモールですね。
ビッグは車の形悪くしてるね。
ＧＬＩは国産意識した感じで自分はＣＬＩにしたけどね。
ビッグは車の形悪くしてるね。
ＧＬＩは国産意識した感じで自分はＣＬＩにしたけどね。
377 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:29:09.45 ID:Jdwn2jlR0
箱根ターンパイクで、赤の浜ナンバー付いてるポカールみたいな車両をみかけるが、あれって車両的に合法な仕様なのでしょうか。運転席しかない。この半年で二回でみかけた。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:37:33.13 ID:a6ZuJr+z0
スモールバンパーにするにしても、前はアンダースポイラー付けないと
間延び感が・・・
間延び感が・・・
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:55:31.57 ID:hY6ecarh0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:22:55.64 ID:mbpAW18m0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:59:16.74 ID:mbpAW18m0
vimeo.com/32405226
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:24:46.18 ID:hV3rH+8o0
スモールバンパー用のアンダースポイラーなんて、それこそストック無いだろ。
Usedのを引っ剥がして使うしか。
Usedのを引っ剥がして使うしか。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:55:29.97 ID:83rAzCS10
GTIに1DINの3連メーター （水温 油音 電圧）付けたいんだけど、センサーとかどんな物を用意すればいんですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:16:51.61 ID:mZY+lJ+l0
アンダースポイラーはどうやってボディに着いてるの？ポン付け可能？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:41:27.48 ID:mbpAW18m0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:19:05.25 ID:ozVCnvgy0
３ドアのスモールバンパーはカッコいいよな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:28:03.03 ID:mbpAW18m0
ビッグバンパーに比べて、スモールバンパーでカッコ良く決める方が
よっぽど難しいと思うな。ドア枚数、車体の色、ホイールその他。
トータルでコーディネイトしないと、ただの間抜けになりそう。
乗り手のセンスが問われる。
よっぽど難しいと思うな。ドア枚数、車体の色、ホイールその他。
トータルでコーディネイトしないと、ただの間抜けになりそう。
乗り手のセンスが問われる。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:09:18.09 ID:u/5/zmE40
鉄ホイールに戻したわ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:54:53.24 ID:mZY+lJ+l0
なーるほど
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:28:53.31 ID:Z3s9riwo0
みんながビッグバンパーつけまくって、鍛造アルミホイル履きまくっているときから
スモールバンパーで鉄ホイールです。かっこいい？
スモールバンパーで鉄ホイールです。かっこいい？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:20:03.76 ID:Cax3r+Wu0
俺はＣＬＩだけどあのまん丸ホイールに戻そうかな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:50:42.86 ID:i+LFH8CY0
俺はまん丸ホイール好きですね。
去年塗装しました。1個4000円也。
アルミよりいいかなと思ってます。ちなみに91年式ＣＬＩ。
去年塗装しました。1個4000円也。
アルミよりいいかなと思ってます。ちなみに91年式ＣＬＩ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:46:00.28 ID:5FXdZAab0
3台乗り継いだ私の場合
1代目(91年CLI・COXエアロ＋BTS) アプト16インチ→シュミット15インチ(夏)・純正アルミ14インチ(冬)
2代目(91年GLI・ノーマル）GTI純正14インチ(夏)・純正アルミ13インチ(冬）
3代目(88年CLI・ノーマル）まん丸鉄ホイール13インチ（夏・冬）
最終的には原点に戻りました。
>>390
当時からスモールバンパー＆鉄ホイールで貫いたとは
かなりセンスがよいのでは…
>>390
CLIはまん丸ですよ！ 一番バランスがいいと思います。
>>392
僕はセンターキャップ4枚を1万で塗装してもらいました。
ホイールも再塗装をする価値ありですね。
1代目(91年CLI・COXエアロ＋BTS) アプト16インチ→シュミット15インチ(夏)・純正アルミ14インチ(冬)
2代目(91年GLI・ノーマル）GTI純正14インチ(夏)・純正アルミ13インチ(冬）
3代目(88年CLI・ノーマル）まん丸鉄ホイール13インチ（夏・冬）
最終的には原点に戻りました。
>>390
当時からスモールバンパー＆鉄ホイールで貫いたとは
かなりセンスがよいのでは…
>>390
CLIはまん丸ですよ！ 一番バランスがいいと思います。
>>392
僕はセンターキャップ4枚を1万で塗装してもらいました。
ホイールも再塗装をする価値ありですね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:04:52.91 ID:i+LFH8CY0
アルミだと流行もあるし・・・
20代で乗って40代になると若い頃と好みは違いますね。
今元へ戻してます。、13インチでまん丸ですね。
形的に実用面も「ゴルフはゴルフ２で終わった。」と言うのも納得出来ます。
20代で乗って40代になると若い頃と好みは違いますね。
今元へ戻してます。、13インチでまん丸ですね。
形的に実用面も「ゴルフはゴルフ２で終わった。」と言うのも納得出来ます。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:34:38.21 ID:LC2lRdji0
新車で買ってすぐにアルミに換えたから鉄チンホイールは綺麗な状態であるよ
シルバーのキャップよりCiの黒いホイールキャップに換えた方がホイル径が
目の錯覚で大きく見えるんだよな。
シルバーのキャップよりCiの黒いホイールキャップに換えた方がホイル径が
目の錯覚で大きく見えるんだよな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:55:59.40 ID:LB6GY3/f0
新車で買って、もう随分たった頃。確か９０年代後半だったと思うが。
仕事でヨーロッパ行ったとき、洒落た鉄ホイール付けてる
8V車見つけた。帰国して調べたら、日本仕様のジェッタGLIに
標準で装備されてる物だったから、ヤナセで各営業所で新品在庫探して貰ったよ。
開いてる穴が、真円のもの。現在は保管中だけど、いずれレストアしたい。
仕事でヨーロッパ行ったとき、洒落た鉄ホイール付けてる
8V車見つけた。帰国して調べたら、日本仕様のジェッタGLIに
標準で装備されてる物だったから、ヤナセで各営業所で新品在庫探して貰ったよ。
開いてる穴が、真円のもの。現在は保管中だけど、いずれレストアしたい。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:00:02.61 ID:i+LFH8CY0
スモールバンパーでまん丸鉄ホイールがいいですよね。
ヤナセのカタログでＣＬＩ（赤色）モデルですね。
それで３ドアなら色はどうであれ最高と思ってます。
今のゴルフは文句なしで素晴らしいけど20年の乗る情熱はないね。
ヤナセのカタログでＣＬＩ（赤色）モデルですね。
それで３ドアなら色はどうであれ最高と思ってます。
今のゴルフは文句なしで素晴らしいけど20年の乗る情熱はないね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:08:16.69 ID:5FXdZAab0
そうそう 同じまん丸でもGLIはリングが付いていましたね。
CLIやディーゼルはリングなし
そして、ディーゼルノンターボは5J×13で155/80R13
以外は5.5J×13で175/70R13
これって、へぇ～いくつでしょうか？
CLIやディーゼルはリングなし
そして、ディーゼルノンターボは5J×13で155/80R13
以外は5.5J×13で175/70R13
これって、へぇ～いくつでしょうか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:08:03.68 ID:LB6GY3/f0
いま、WBSで燃費測定モードの話ししてたけど
A2をJC08モードで測定したら、燃費どれくらいなんだろ。
A2をJC08モードで測定したら、燃費どれくらいなんだろ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:08:00.38 ID:tEFqYDVU0
スモールバンパーね。
キライだな。
キライだな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:04:17.78 ID:/XxCpM2a0
バンパー輸入高そうだな
ホースメントも必要だ
ホースメントも必要だ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:34:46.96 ID:K6D2HFiY0
逆にスモールからビッグに替える人いるのかな・・・
改造車は別として・・・
改造車は別として・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:25:39.64 ID:gxuo9IwY0
ドイツじゃないけど
フランスで見たゴルフはスモールばかりだけどね。
ビッグは日本だけ？
フランスで見たゴルフはスモールばかりだけどね。
ビッグは日本だけ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:34:47.74 ID:0+/jzYuK0
純正鉄は貴重品？
軽くて丈夫
鉄が違うみたい
軽くて丈夫
鉄が違うみたい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:40:38.56 ID:dJsYSGg90
>>400
永沢君？
永沢君？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:39:50.22 ID:tEFqYDVU0
今、ゴルフ２が一番元気で走ってるのはイギリスだな。
１０年位前からそうだけど、田舎町で真っ赤なGTI（もちろん右ハンドル）
なんか見ると、綺麗にしてるよ。で、ほとんどビッグバンパー。
都市部では、ブルーやダークグレー、黒メタのGTIの方が多い。
どちらにしても、生き残っているのは右ハンGTI・ビッグバンパーばっかりだな。
おれも、右ハンGTI輸入されてたら買ったんだけど。ヤナセは怒アホだよ。
>>402
９０年代の中頃までは、そういう人も結構いたよ。
１０年位前からそうだけど、田舎町で真っ赤なGTI（もちろん右ハンドル）
なんか見ると、綺麗にしてるよ。で、ほとんどビッグバンパー。
都市部では、ブルーやダークグレー、黒メタのGTIの方が多い。
どちらにしても、生き残っているのは右ハンGTI・ビッグバンパーばっかりだな。
おれも、右ハンGTI輸入されてたら買ったんだけど。ヤナセは怒アホだよ。
>>402
９０年代の中頃までは、そういう人も結構いたよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:22:48.41 ID:Az05T9MI0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:00:56.33 ID:Zyz4gka40
でもあの頃の右ハンドル車ってひどい物も多かった、ブレーキのマスターバックは
左のままロットで無理やり右側にした物や、ワイパー位置が逆だったり、挙句の果ては
国内で無理やりエアコン装着してエアコンONのままエンジンかけるとタイミングベルトが
切れてエンジンお釈迦になったり。
左のままロットで無理やり右側にした物や、ワイパー位置が逆だったり、挙句の果ては
国内で無理やりエアコン装着してエアコンONのままエンジンかけるとタイミングベルトが
切れてエンジンお釈迦になったり。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:59:21.00 ID:pnjmrnGe0
車が手元を離れてから、早２ヶ月以上。
いつになったら、全部組み上がるのか。
ため息が出ます。
いつになったら、全部組み上がるのか。
ため息が出ます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 07:55:21.43 ID:3czMhUgD0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:10:16.13 ID:0MIBbChu0
前半一ヶ月は車検。
その後、塗装。塗装いつ上がるかわかりません。
おそらく今、バラバラになってるはず。
塗装が出来たら、今張替えに出してるドア内張りと
レカロに張り替えたのんでるリアシート取り付け。
それ終わったら、デラにマフラー持ち込んで交換。
最後に、自分でハンドル関係を交換。
ぜ～んぶ終わるの、４月になってからかな。
考えるだけで、気が重い。
その後、塗装。塗装いつ上がるかわかりません。
おそらく今、バラバラになってるはず。
塗装が出来たら、今張替えに出してるドア内張りと
レカロに張り替えたのんでるリアシート取り付け。
それ終わったら、デラにマフラー持ち込んで交換。
最後に、自分でハンドル関係を交換。
ぜ～んぶ終わるの、４月になってからかな。
考えるだけで、気が重い。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:00:13.36 ID:3czMhUgD0
>>411
長年眠っていたものを起こす感じですか？
1ヶ月の車検整備って重作業の連続なのでは？
全塗装いいですね～いつかばらばらにしてやりたいです。
ドアの内張りは社外の生地ですか？
レカロの生地は現代のレカロのデザインのもの？当時物？
んでマフラーとステアリングとは…
好きであるからこそ出来ることですね。
長年眠っていたものを起こす感じですか？
1ヶ月の車検整備って重作業の連続なのでは？
全塗装いいですね～いつかばらばらにしてやりたいです。
ドアの内張りは社外の生地ですか？
レカロの生地は現代のレカロのデザインのもの？当時物？
んでマフラーとステアリングとは…
好きであるからこそ出来ることですね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:33:27.26 ID:0MIBbChu0
>>412
この６年位で２０００キロ位しか走ってないかもしれませんね。
車検に一ヶ月も掛かったのは、エアコンの修理に時間が掛かったのが大きかった。
ドア内張りは、一部を残して本革に張替えです。
数年前に前２席をレカロのSR-Impact proに換装したので
今回はそれと同じ生地で張替え。
この６年位で２０００キロ位しか走ってないかもしれませんね。
車検に一ヶ月も掛かったのは、エアコンの修理に時間が掛かったのが大きかった。
ドア内張りは、一部を残して本革に張替えです。
数年前に前２席をレカロのSR-Impact proに換装したので
今回はそれと同じ生地で張替え。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:30:48.90 ID:cXTQvPnA0
全塗装いくら？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:47:46.05 ID:f3KanB8m0
わからんけど。デラの半分位かな。
もちろんデラより、ずっと良い仕事してもらえる。
ちょっとした塗装でも、二度とデラには出さんよ。
もちろんデラより、ずっと良い仕事してもらえる。
ちょっとした塗装でも、二度とデラには出さんよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:06:31.88 ID:LoBTJV/y0
すみません・・・デラってなんですか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:21:31.43 ID:3arRubMy0
デラべっぴん、昭和時代の厨房のオカズだ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:43:39.19 ID:f3KanB8m0
2チャンネル用語。ディーラーのこと。
この場合は、怒アホ「ヤナセ」のことさ。
昨年末の車検でも、部品いっぱい紛失しやがった。
代わりの部品、解体屋さんから調達するの大変だったんだぞ！！
どうやら現場で修理してた若い作業者は
「こんな車、大金かけて直してどうすんだ」
みたいな態度だったらしい。
まあ、事実上メルセデスしか扱ってない店だからな～。
しょうがないか。苦労が絶えん。
この場合は、怒アホ「ヤナセ」のことさ。
昨年末の車検でも、部品いっぱい紛失しやがった。
代わりの部品、解体屋さんから調達するの大変だったんだぞ！！
どうやら現場で修理してた若い作業者は
「こんな車、大金かけて直してどうすんだ」
みたいな態度だったらしい。
まあ、事実上メルセデスしか扱ってない店だからな～。
しょうがないか。苦労が絶えん。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:10:24.28 ID:mzg3iqEu0
>>418
担当者が古い車に理解がある人じゃないと難しいよね。
うちの地元のヤナセにはカルマンギアに乗ってた人がいて、
『ヤナセのカルマンギアはテールが大きいから駄目なんですよ、あんなのカルマンじゃない』
とまで言ってしまう方が担当なので助かります。
担当者が古い車に理解がある人じゃないと難しいよね。
うちの地元のヤナセにはカルマンギアに乗ってた人がいて、
『ヤナセのカルマンギアはテールが大きいから駄目なんですよ、あんなのカルマンじゃない』
とまで言ってしまう方が担当なので助かります。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:38:56.63 ID:7lxk33iT0
>>419
担当のアドバイザーとアドバイザーを統括している方は
昔、GOLF2が現役時代に現場で作業をしていた人なので
今回の車検では、エンジンの調整を担当してくれました。
あと、エアコン関係もしっかり見てくれています。
ところが、ドア内張りを外したり、簡単な作業をした
若い作業者は、ええ加減な仕事しかしたなかったみたい。
残念な話だけど、ヤナセって結構仕事が荒っぽいところが
昔からあるんですよ。しかし部品なくすかね。
数年前にも４灯グリルを固定する部品紛失してる。
今日、イギリスから届いたから良いようなものの。
話変わるけど、その店の従業員がメルセデスの450SL乗ってる。
オリジナルの塗装で、大事に手入れしてるそうだ。
オフホワイトのボディーに赤の内装の革が際立つ。
担当のアドバイザーとアドバイザーを統括している方は
昔、GOLF2が現役時代に現場で作業をしていた人なので
今回の車検では、エンジンの調整を担当してくれました。
あと、エアコン関係もしっかり見てくれています。
ところが、ドア内張りを外したり、簡単な作業をした
若い作業者は、ええ加減な仕事しかしたなかったみたい。
残念な話だけど、ヤナセって結構仕事が荒っぽいところが
昔からあるんですよ。しかし部品なくすかね。
数年前にも４灯グリルを固定する部品紛失してる。
今日、イギリスから届いたから良いようなものの。
話変わるけど、その店の従業員がメルセデスの450SL乗ってる。
オリジナルの塗装で、大事に手入れしてるそうだ。
オフホワイトのボディーに赤の内装の革が際立つ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:21:50.99 ID:mzg3iqEu0
>>420
その従業員に触らせない方法はないのかねぇ…
そのベンツに500円パンチ食わせてやりたいね。
ヤナセに限らず、時計でもこういうことある。セイコーがひどいね。
>仕事が荒っぽいところ
そういえば、新車でゴルフ2を納車してもらった時からオーバークールになりがちだったけど原因は不明だと言われ続けて
ある日、サーモスタットを新品で取り寄せてそれまで車に付いていたのとそれぞれ鍋でゆでて開く温度を比較したら、
それまで付いていたサーモスタットが低い温度でばかっと開いてしまったのを見てしまったらしい。
新品のサーモスタットに交換したらオーバークールの症状が無くなったとさ。
その従業員に触らせない方法はないのかねぇ…
そのベンツに500円パンチ食わせてやりたいね。
ヤナセに限らず、時計でもこういうことある。セイコーがひどいね。
>仕事が荒っぽいところ
そういえば、新車でゴルフ2を納車してもらった時からオーバークールになりがちだったけど原因は不明だと言われ続けて
ある日、サーモスタットを新品で取り寄せてそれまで車に付いていたのとそれぞれ鍋でゆでて開く温度を比較したら、
それまで付いていたサーモスタットが低い温度でばかっと開いてしまったのを見てしまったらしい。
新品のサーモスタットに交換したらオーバークールの症状が無くなったとさ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:48:03.08 ID:XXFENzZi0
このところの寒さでバッテリが死にかけてエンジンがなかなかかからなくてたいへんでした。
チョーク引いてもなかなかからなかったっす。
やっぱりパナソニックのカオスが一番いいかな？
チョーク引いてもなかなかからなかったっす。
やっぱりパナソニックのカオスが一番いいかな？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:32:51.47 ID:F+7HRtc60
>>422最近週一３０分程度しか運転してないが、まだ４年前のバッテリー
もってる。今年は寒いからオラも心配。ちなみに宮城県北部。
もってる。今年は寒いからオラも心配。ちなみに宮城県北部。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:32:13.55 ID:lKw1zk1m0
もう４年以上前に買ったボッシュのシルバー・バッテリー。
途中乗ってない時期があって干上がりかけたが、今は絶好調。
ヤフオクで16,000位だった。ちなみに75Ａ。
途中乗ってない時期があって干上がりかけたが、今は絶好調。
ヤフオクで16,000位だった。ちなみに75Ａ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:26:29.35 ID:509XqasL0
BOSCHのシルバーは面白いぐらい長持ちするよね。
こちらはヤナセの認定バッテリなんですが…
4年持ったのはパナソニックのカオスでした。
4年持ったのはパナソニックのカオスでした。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:49:01.51 ID:6GwhoTuL0
6,000円でたたき売りされてたボッシュの一番安いPPIバッテリー
５年目だけどまだもってる。
５年目だけどまだもってる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:34:57.06 ID:lKw1zk1m0
ヤナセの純正75Aもオクで16,000円台で売ってるね。
ユーロ・ブラック。
ユーロ・ブラック。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:13:17.99 ID:AQP8+ulU0
ユーロブラックって、中身はボッシュのPSIバッテリーと
聞いたことがあるが 間違いない？
PSIを４年半使用して、今回も同じものに交換しました。
1.5倍以上の価格のシルバーバッテリーもあるけど、1.5倍の期間もつかどうか
わからないため、シルバーに憧れはあるけど、PSIを使っています。
聞いたことがあるが 間違いない？
PSIを４年半使用して、今回も同じものに交換しました。
1.5倍以上の価格のシルバーバッテリーもあるけど、1.5倍の期間もつかどうか
わからないため、シルバーに憧れはあるけど、PSIを使っています。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:36:12.97 ID:xiWhkmtb0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:58:00.47 ID:lKw1zk1m0
シルバー、16.000円位なら超お買い得だろ。
楽に５年はもつし。
ゴルフ２のエンジンって調子が良ければ
バッテリーに与える負荷が小さいと思うよ。
チョロッと回せば、直ぐ掛かるしさ。
楽に５年はもつし。
ゴルフ２のエンジンって調子が良ければ
バッテリーに与える負荷が小さいと思うよ。
チョロッと回せば、直ぐ掛かるしさ。
http://youtu.be/ujV6NRTwwvk
今期の冬になってからずっとこんな調子。
秋まではユーロ・ブラックでしたが、こんな感じになったので、Divineと言うバッテリに付け替えましたが
新品だと言うのにやはりこの調子。
たまに暖かい日があるとこのかかりにくい症状が無くなります。
今期の冬になってからずっとこんな調子。
秋まではユーロ・ブラックでしたが、こんな感じになったので、Divineと言うバッテリに付け替えましたが
新品だと言うのにやはりこの調子。
たまに暖かい日があるとこのかかりにくい症状が無くなります。
433 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:11:18.03 ID:qMvXpd0p0
バッテリーのせいではないのでは？コールドスタートバルブとか。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:45:42.29 ID:dabHVP0w0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:16:23.68 ID:MvQE2pzC0
グロー換えましたか？
ボッシュから買えば安いと思う
4本1万くらいだと思う
ボッシュから買えば安いと思う
4本1万くらいだと思う
>>433
ええと、コールドスタートノブ引いてます。
>>434
ありがとうございます。グロープラグヒューズ疑ってみます。
前もかかりにくいことがあったけどこれほどひどくなかったのと、朝一発目がすさまじくかかりにくい他は一時間程度停止した後でも、
コールドスタートノブ引かなくても比較的すんなりかかりますのでバッテリの性能だとばかり思ってました。
>>435
グロープラグですか？簡単には逝かれないと聞いてましたので考えてもみませんでした。
ヒューズ点検後それでも回復しなかったら考えます。
つけ忘れましたが、エネオスの清浄剤エコフォースDを燃料に入れているのと最近ヘッドガスケット交換でガスケット交換と
燃料フィルター交換しています。オイルは3ヶ月に一回交換しています。6か月ごとにオイルエレメント交換しています。
ええと、コールドスタートノブ引いてます。
>>434
ありがとうございます。グロープラグヒューズ疑ってみます。
前もかかりにくいことがあったけどこれほどひどくなかったのと、朝一発目がすさまじくかかりにくい他は一時間程度停止した後でも、
コールドスタートノブ引かなくても比較的すんなりかかりますのでバッテリの性能だとばかり思ってました。
>>435
グロープラグですか？簡単には逝かれないと聞いてましたので考えてもみませんでした。
ヒューズ点検後それでも回復しなかったら考えます。
つけ忘れましたが、エネオスの清浄剤エコフォースDを燃料に入れているのと最近ヘッドガスケット交換でガスケット交換と
燃料フィルター交換しています。オイルは3ヶ月に一回交換しています。6か月ごとにオイルエレメント交換しています。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:56:30.92 ID:+uNXt0pf0
golf2D 2台と
golf3D 2台を
合計20万キロ以上乗りましたが
グローは2セット 8本換えました
純正は4本3万はするようです。
先ずはグローfuseでしょうね
golf２で1度有りました。
今のgolf3は自分も出先での
始動不良があり どうもグローリレーの
接触不良らしい
golf3D 2台を
合計20万キロ以上乗りましたが
グローは2セット 8本換えました
純正は4本3万はするようです。
先ずはグローfuseでしょうね
golf２で1度有りました。
今のgolf3は自分も出先での
始動不良があり どうもグローリレーの
接触不良らしい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:57:06.16 ID:25CFGtFH0
グローヒューズは欠品しているらしい。
国産ディーゼル車で代用できないかな？
国産ディーゼル車で代用できないかな？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:26:58.11 ID:QxxC5fyT0
とりあえず家庭用３０Aのブレーカー繋ぎこんでおけばOK
危険だけれど太い半田とか
電気工事店に家庭用fuseってのは未だ有るのかな？
fuseは見ただけでは判らない
触ると切れてるのです。
危険だけれど太い半田とか
電気工事店に家庭用fuseってのは未だ有るのかな？
fuseは見ただけでは判らない
触ると切れてるのです。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:13:37.00 ID:25CFGtFH0
ゴルフⅢディーゼルターボですが、グロープラグ用のヒューズ50Ａの入っている場所が...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117517721
これを読んでいたら面白いことが書いてあった。
始動不良ですか？
ヒューズより、プラグ本体の断線が多いですよ。
日産のＲＤ系エンジンのモノがピッタリで、純正のボッシュより
格段に安くて長持ちします、ＮＧＫ製です。
http://www.ips-parts.com/で調べてみたらゴルフ2とゴルフ3のグロープラグのパーツナンバーは同じなので
使えるかもしれないけど、
もう少し絞り込まないとセドリックとかグロリアとかあるから大変だ。それ以上にまだ国産ディーゼルのパーツなんかあるのかな？
モノタロウ覗いたらグロープラグで探しても見つからない。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117517721
これを読んでいたら面白いことが書いてあった。
始動不良ですか？
ヒューズより、プラグ本体の断線が多いですよ。
日産のＲＤ系エンジンのモノがピッタリで、純正のボッシュより
格段に安くて長持ちします、ＮＧＫ製です。
http://www.ips-parts.com/で調べてみたらゴルフ2とゴルフ3のグロープラグのパーツナンバーは同じなので
使えるかもしれないけど、
もう少し絞り込まないとセドリックとかグロリアとかあるから大変だ。それ以上にまだ国産ディーゼルのパーツなんかあるのかな？
モノタロウ覗いたらグロープラグで探しても見つからない。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:31:45.16 ID:25CFGtFH0
メルセデス240Dのヒューズがぴったりかもしれない。
http://mercedessource.com/node/9612
でも75ドル発注しないと海外に送ってくれない
http://www.ips-parts.com/にはなぜか載っていない。
http://mercedessource.com/node/9612
でも75ドル発注しないと海外に送ってくれない
http://www.ips-parts.com/にはなぜか載っていない。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:19:47.35 ID:6cnbLL2m0
みんな、苦労するよな～。
自分も人ごとじゃないんだが。
自分も人ごとじゃないんだが。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 16:08:08.22 ID:QxxC5fyT0
http://mercedessource.com/node/9612
確かこんな形だったですね
ベンツは6気筒だから
電流は2/3だから５０Aかな
２と３はグロー電流 少し違うような
気がします。
又 ボッシュには極寒冷地用のグローもあるが
寿命が短い
マ 寿命は10万キロってとこですね。
確かこんな形だったですね
ベンツは6気筒だから
電流は2/3だから５０Aかな
２と３はグロー電流 少し違うような
気がします。
又 ボッシュには極寒冷地用のグローもあるが
寿命が短い
マ 寿命は10万キロってとこですね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:48:37.10 ID:3vDm+zuE0
MIDIヒューズは付かないの？真中のプラスチックが邪魔かな？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:44:52.60 ID:25CFGtFH0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:11:25.91 ID:25CFGtFH0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:32:54.65 ID:bdpLqBHV0
ゴルフカブリオクラシックラインに乗っています。
先日、クーラーが効かない為、電装屋に修理見積もりをしてもらいました。
見積もり結果は、ガス漏れでコンプレッサー、コンデンサーなどなどの交換で30万円かかるとのこと。
10～20万円位は想定していたのですが、まさかこれほど悪かったとは・・・
そこでよろしければお聞きしたいのですが、このまま修理するのと、
エアコンを新品に丸ごと交換する（費用は40万程度らしい）のは、
どちらが良いと思いますか？
ちなみに、あと10年は今の車を乗っていくつもりです。
先日、クーラーが効かない為、電装屋に修理見積もりをしてもらいました。
見積もり結果は、ガス漏れでコンプレッサー、コンデンサーなどなどの交換で30万円かかるとのこと。
10～20万円位は想定していたのですが、まさかこれほど悪かったとは・・・
そこでよろしければお聞きしたいのですが、このまま修理するのと、
エアコンを新品に丸ごと交換する（費用は40万程度らしい）のは、
どちらが良いと思いますか？
ちなみに、あと10年は今の車を乗っていくつもりです。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:54:14.41 ID:3kqRANaS0
>447
オクでコンプレッサー（サンデン社製）、エバホ、コンデンサー云々探してみた？
高くても10万円以内で収まるはず。 ＞工賃別途
オクでコンプレッサー（サンデン社製）、エバホ、コンデンサー云々探してみた？
高くても10万円以内で収まるはず。 ＞工賃別途
449 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:15:43.65 ID:4q+4CNh70
ダッシュ着脱は工賃するからね
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:38:47.86 ID:bdpLqBHV0
>>448
>>449
返信ありがとうございます。
確かにオークションとか見てみるとうまく自分で部品を調達できれば、
コンプレッサー、コンデンサーで見積もりより5万位？費用を安くできますね。
しかし、情けないことに知識、技術ともに非常に自信が無く、部品が不良品だったり、
自分の車に適合しないなどのリスクを考えると電装屋にお任せしようと思っております。
>>449
返信ありがとうございます。
確かにオークションとか見てみるとうまく自分で部品を調達できれば、
コンプレッサー、コンデンサーで見積もりより5万位？費用を安くできますね。
しかし、情けないことに知識、技術ともに非常に自信が無く、部品が不良品だったり、
自分の車に適合しないなどのリスクを考えると電装屋にお任せしようと思っております。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:43:02.78 ID:kNHpy8bU0
あと10年乗る覚悟とクラシックラインに惚れているのであれば
40万位かけてもいいのでは
（10年後、大切に乗り続けば、確実に価値は上がりますから）
誰かがネットで、今ゴルフ２に乗っているオーナーは、将来希少車になり価値が
高くなるゴルフ２を一時的に預かり温めているような事を言ってたような。
（このような記事をネットで見たことがある方、教えてください）
今後10年間に、その他にも不具合が出て、新車買えるほど
維持費がかかるかもしれませんが、この車を所有している満足感は
決してあなたを裏切らないでしょう。
40万位かけてもいいのでは
（10年後、大切に乗り続けば、確実に価値は上がりますから）
誰かがネットで、今ゴルフ２に乗っているオーナーは、将来希少車になり価値が
高くなるゴルフ２を一時的に預かり温めているような事を言ってたような。
（このような記事をネットで見たことがある方、教えてください）
今後10年間に、その他にも不具合が出て、新車買えるほど
維持費がかかるかもしれませんが、この車を所有している満足感は
決してあなたを裏切らないでしょう。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:59:26.00 ID:jWnMAzRL0
昨年末の車検時にエアコンの大修理をしたことは、ここに書いたけど
費用は相当掛かったにせよ、これからも長く乗ることを考えれば正解だったと思うな。
ただし、やるなら本当に信用できる所で作業させること。
工場で入手不可能な部品は自分で探すこと。妥協はしないこと。
特に、レトロフィットは絶対にしないこと。これやっちゃうと次々と壊れる。
費用は相当掛かったにせよ、これからも長く乗ることを考えれば正解だったと思うな。
ただし、やるなら本当に信用できる所で作業させること。
工場で入手不可能な部品は自分で探すこと。妥協はしないこと。
特に、レトロフィットは絶対にしないこと。これやっちゃうと次々と壊れる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:17:15.63 ID:+CRMR74R0
ここに例の記事がありました。
ttp://www.spinninggarage.com/story4
私も、１台目の時、エアコン＆水周りの全取替えの
見積もりをもらい、驚いた末、廃車にしました。
今となっては、後悔と１０年後の価値を見出せなかった
自分に残念です。
今は、近所のおじいちゃんが乗っていたワンオーナー車(88MT)を
引継ぎ、修理修理修理ですが大切に乗らせていただいています。
先日、片道350KMのヒーターコア交換の旅に行ってきましたが
>>452さんも言っておられますが、信頼できる技術のところで
行ってもらいましたから、遠かったですけど良かったですよ。
ttp://www.spinninggarage.com/story4
私も、１台目の時、エアコン＆水周りの全取替えの
見積もりをもらい、驚いた末、廃車にしました。
今となっては、後悔と１０年後の価値を見出せなかった
自分に残念です。
今は、近所のおじいちゃんが乗っていたワンオーナー車(88MT)を
引継ぎ、修理修理修理ですが大切に乗らせていただいています。
先日、片道350KMのヒーターコア交換の旅に行ってきましたが
>>452さんも言っておられますが、信頼できる技術のところで
行ってもらいましたから、遠かったですけど良かったですよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:25:53.79 ID:W8SmONUE0
上記のゴルフⅠカブリオの電装パーツはゴルフⅡのが使えるんだっけ？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:53:18.06 ID:xnr5D18D0
ゴルフ２はそんなに価値があるのか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:04:08.46 ID:Tpi/ty5u0
>>451>>452>>453
返信ありがとうございます。
修理費用が思ったより高額でガックリきてたのですが、
皆さんの書き込みのおかげでガックリ感がやわらいできました。
エアコン修理か総取替えかは書き込みを参考にゆっくり落ち着いて
決めたいともいます。
自分もゴルフが好きなので、皆さんみたいに大事に乗っていきたいです！
返信ありがとうございます。
修理費用が思ったより高額でガックリきてたのですが、
皆さんの書き込みのおかげでガックリ感がやわらいできました。
エアコン修理か総取替えかは書き込みを参考にゆっくり落ち着いて
決めたいともいます。
自分もゴルフが好きなので、皆さんみたいに大事に乗っていきたいです！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:01:36.75 ID:m40v+yfH0
しかし、エアコン丸ごと交換で40万程度って
考えてみれば随分安いですよね。
自分なら、それ選びます。
考えてみれば随分安いですよね。
自分なら、それ選びます。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:06:33.51 ID:dDpFgKfv0
エアコン総取替えならエバポ、エキパン、コンデンサ、ドライヤー、
コンプレッサー、高圧＆低圧ホース、って所か？
コンプレッサー、高圧＆低圧ホース、って所か？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:37:01.69 ID:PCOwGFRX0
家のエアコンも２０年持たんだろう
しかし４０万・・・自分なら迷うね。
しかし４０万・・・自分なら迷うね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:36:52.56 ID:xHy5qLG/0
ローバーMINIについてたみたいな簡易式吊り下げクーラーユニットとか安価で売ってりゃな。
461 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:45:35.22 ID:Jt2Ac9Q70
汎用 クーラーで検索するとまだ売ってるのね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:30:25.97 ID:qiZvasxr0
サンデンの助手席の足元に吊り下げるやつだよね、うちに昔あった初期型の
フェアレデイZ（S30)に付いてたよ、もちろんオーディオは８トラ。
知り合いの整備工場（かなりマニアック）は'70年代のボルボに国産軽自動車
のエアコン移植してたよ。
フェアレデイZ（S30)に付いてたよ、もちろんオーディオは８トラ。
知り合いの整備工場（かなりマニアック）は'70年代のボルボに国産軽自動車
のエアコン移植してたよ。
463 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:37:35.98 ID:Jt2Ac9Q70
私の88Ciはエアコン関係全て取り去って、扇風機にしてるが趣味車なので何とかなってる。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:36:22.13 ID:2+a8cRQT0
希少車だろうけど・・・下取り価格つくの？
トヨタ系はちなみにゼロ・・・
Ⅵに買え替えろとアホな事を言われた。
トヨタ系はちなみにゼロ・・・
Ⅵに買え替えろとアホな事を言われた。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:02:12.63 ID:RjeAKV7x0
只今､瀬戸際に立たされているGOLF2でござるな。
現在のオーナーの采配如何で、今後どの程度の車が
生き残れるか決まるでござるよ。
手放せばスクラップ。良くて解体屋で部品取り車。
後数年で、日常の足として使われるものの数は
激減すると考えているでござる。
現在のオーナーの采配如何で、今後どの程度の車が
生き残れるか決まるでござるよ。
手放せばスクラップ。良くて解体屋で部品取り車。
後数年で、日常の足として使われるものの数は
激減すると考えているでござる。
466 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:44:05.03 ID:UFsqVBKw0
463です。 私でオーナー二人目。今日まで走行73000km 全塗装 エンジンミッション全てOHして、たまに晴れの日に高速を含めてドライブしてる。地下車庫保管。手放す気全くなしなので、下取りとか気にしない。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:45:28.98 ID:wKYpirux0
新車からとかの長期所有のオーナーとかはもう下取りなんか考えてないよ
自分が死んだ時は一緒にA2も埋めてくれとか言うんだろうな。
自分が死んだ時は一緒にA2も埋めてくれとか言うんだろうな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:40:21.82 ID:Ff9oYzgn0
>>461
肝心なプライスが載っとらんね。
肝心なプライスが載っとらんね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 07:25:29.39 ID:SAgC3RkK0
これからいろんな部分が壊れていく
部品探すのも大変。車検受けたばかりだが
最後になるかもね。エアコンに40万は考えられん・・・
部品探すのも大変。車検受けたばかりだが
最後になるかもね。エアコンに40万は考えられん・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:06:24.75 ID:/Eba2IrP0
40万ありゃREMUSマフラー、ABTホイール、ビルシュタインサス・・・が買えてオツリがあらぁね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:45:03.07 ID:IkTBLUXi0
エアコンなんぞとうの昔に取っ払ったわ
472 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:09:48.33 ID:9RLLT6f80
40をブッシュや、マウントなど、劣化しているところに投資したら良いと思う。
思い切ってebay.ukに登録して落としてみました。
漸く今日届きました。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up69004.jpg
あさって交換できるかな？
漸く今日届きました。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up69004.jpg
あさって交換できるかな？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:33:06.95 ID:MM/Cz/ab0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:29:49.90 ID:zCEYoDmI0
ebayは便利で良いよね。特に.ukは。
日本ではすでに入手困難な部品も結構あるし。
去年から今年にかけて色々買った。
日本ではすでに入手困難な部品も結構あるし。
去年から今年にかけて色々買った。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:19:32.11 ID:MM/Cz/ab0
さすがイギリスだけあって
右ハンのGTIとかがゴロゴロしてましたな
そんなに高いわけでもないし…
うらやましいです
右ハンのGTIとかがゴロゴロしてましたな
そんなに高いわけでもないし…
うらやましいです
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:56:46.42 ID:TPojaAP10
>>474
しかも封筒で届きましたので送料も安いし、関税も無いです。
ebay代行のセカイモンつかうと代行料は高いわ、送料も故意に高くしているとしか思えないデカイ箱で届くわ
ろくなことない。
ラグパン注文した時、あまりのでかさに誤配送だと思いました。
しかも封筒で届きましたので送料も安いし、関税も無いです。
ebay代行のセカイモンつかうと代行料は高いわ、送料も故意に高くしているとしか思えないデカイ箱で届くわ
ろくなことない。
ラグパン注文した時、あまりのでかさに誤配送だと思いました。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:57:16.34 ID:TPojaAP10
>>475
ただ円安に移行しているのが惜しいとこですね。
ただ円安に移行しているのが惜しいとこですね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:42:49.89 ID:WQxG9OzZ0
イギリスの田舎に行くと、古い車が一杯走ってる。
それもピカピカの状態で。休日なんか何台も見るもんな。
いつだったか湖水地方に仕事で行ったとき
対戦前のオープンカーやら、ジャガーのEタイプやら
どれもこれもフルレストアの状態で当たり前に走ってる。
イギリスって、ほぼ100%道路が舗装されててしかも痛みが少ない。
レンタカーで田舎道飛ばしたけど、ほんと気持ち良い。
羨ましいぜ、まったく。
それもピカピカの状態で。休日なんか何台も見るもんな。
いつだったか湖水地方に仕事で行ったとき
対戦前のオープンカーやら、ジャガーのEタイプやら
どれもこれもフルレストアの状態で当たり前に走ってる。
イギリスって、ほぼ100%道路が舗装されててしかも痛みが少ない。
レンタカーで田舎道飛ばしたけど、ほんと気持ち良い。
羨ましいぜ、まったく。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:03:45.30 ID:WJhhczYR0
fuseで確定ですか！
触らんと判らんからね
良かったですね
わざわざUKから取り寄せなくとも 良さそうだが
これからどんどん取り寄せるきっかけに成るから良しでしょうね。
ノンターボはグローは痛みにくいですね。
触らんと判らんからね
良かったですね
わざわざUKから取り寄せなくとも 良さそうだが
これからどんどん取り寄せるきっかけに成るから良しでしょうね。
ノンターボはグローは痛みにくいですね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:41:07.40 ID:TPojaAP10
>>480
見た限りではポコッと膨らんだ様子もないです。交換するなら明日です。今日は雨でしたので。
見た限りではポコッと膨らんだ様子もないです。交換するなら明日です。今日は雨でしたので。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:42:21.24 ID:TPojaAP10
>>476
でもebayみると英国内のみで輸出はしてくれないので欲しかったら現地に行って交渉するしかないですね。
でもebayみると英国内のみで輸出はしてくれないので欲しかったら現地に行って交渉するしかないですね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:43:57.55 ID:TPojaAP10
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:25:59.11 ID:2Rwbsn+B0
家電用の50Aつめ付きヒューズが使えたような・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:21:55.32 ID:nbGwIvir0
Metal Water Coolant Pipe VW Golf Mk2 1.8 or 1.6 Diesel or T/Diesel 027121065D
http://www.ebay.co.uk/itm/Metal-Water-Coolant-Pipe-VW-Golf-Mk2-1-8-1-6-Diesel-T-Diesel-027121065D-/360437826194?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53ebc4c292
ついでにebayで見つけたんですが金属製のクーラントパイプなんか使ったか所ありましたっけ？
みんなゴムだったような気がして…
http://www.ebay.co.uk/itm/Metal-Water-Coolant-Pipe-VW-Golf-Mk2-1-8-1-6-Diesel-T-Diesel-027121065D-/360437826194?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53ebc4c292
ついでにebayで見つけたんですが金属製のクーラントパイプなんか使ったか所ありましたっけ？
みんなゴムだったような気がして…
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:53:50.05 ID:dc9+V7FQ0
>>485
ヒーターパイプとも呼ばれることがあるもので
ヒーターの出口からウォーターポンプのあたりまで使われるものですね。
鉄なので錆はじめると痩せていき穴があくことも。
オイルクーラーに行くホースを繋ぐ穴もあるので
車種によっては別にゴムキャップを要します。
社外品は出来具合がばらばらで取り付けに難儀
するとか。
ヒーターパイプとも呼ばれることがあるもので
ヒーターの出口からウォーターポンプのあたりまで使われるものですね。
鉄なので錆はじめると痩せていき穴があくことも。
オイルクーラーに行くホースを繋ぐ穴もあるので
車種によっては別にゴムキャップを要します。
社外品は出来具合がばらばらで取り付けに難儀
するとか。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:49:27.37 ID:yO2slTsr0
>>486
どうもありがとうございました。
どうもありがとうございました。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:09:56.90 ID:1Kp68H3u0
ブレーキダストが取れなくて
アルミ外してまん丸鉄ホイールに替えて塗装したらやっぱ外観締まるよね。
アルミ外してまん丸鉄ホイールに替えて塗装したらやっぱ外観締まるよね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:58:36.87 ID:mfIrg19k0
塗装に出して早２ヶ月。まだ出来てきません。
その後、あれこれやる予定なんだけど。
ドアの内張りは納期２ヶ月で４月にならんと出来てこんし。
ゴールデンウィークに間に合うのかな～。
その後、あれこれやる予定なんだけど。
ドアの内張りは納期２ヶ月で４月にならんと出来てこんし。
ゴールデンウィークに間に合うのかな～。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:09:01.91 ID:9FzVD1vN0
↑それっていくらかけてるの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:22:33.79 ID:pD8Q8h7W0
塗装？ 塗装は前金３０マソ。
内張り張替えは、全部で３６マソ。
リアシート張替えはレカロジャパンに頼んで
お店から出来上がって来たって連絡あったが
幾らかは聞いてない。
レムスのマフラーは家に届いてるから、後は交換するだけ。
車検からだと、もう３ヶ月以上も乗ってないわ。
内張り張替えは、全部で３６マソ。
リアシート張替えはレカロジャパンに頼んで
お店から出来上がって来たって連絡あったが
幾らかは聞いてない。
レムスのマフラーは家に届いてるから、後は交換するだけ。
車検からだと、もう３ヶ月以上も乗ってないわ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:32:52.98 ID:nIIvhCm00
俺が乗ってるよｗ
しかし大金ですな～
エアコン新品で40万かかるらしいけど・・・皆凄いよ
今年にタイベル交換するけど・・・その前にエアコンのガス補充。
エアコン壊れたら次の車検で廃車です。
しかし大金ですな～
エアコン新品で40万かかるらしいけど・・・皆凄いよ
今年にタイベル交換するけど・・・その前にエアコンのガス補充。
エアコン壊れたら次の車検で廃車です。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:49:31.40 ID:pD8Q8h7W0
それにしても、後１０年間でどの位減っていくんだろ。
１０年後、どの位残ってるだろね。
自分は何とかして残したいと思ってるが。
１０年後、どの位残ってるだろね。
自分は何とかして残したいと思ってるが。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:05:37.79 ID:SsNpmoYo0
>>492
エアコン壊れても扇風機と言う手があるじゃないか。バス乗っている連中はみんな扇風機だよ。
エアコン壊れても扇風機と言う手があるじゃないか。バス乗っている連中はみんな扇風機だよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:47:06.70 ID:jQnpDdUx0
90年8月の製造だから21年半か・・・
10回目の車検をクリア。
故障は燃料ポンプとデビと窓落ち位かな。
ラジエーターやドライブシャフトブーツなど消耗品は別だけどね。
長く乗り続ける方が経済的ですよね。
現在17万キロ。いつまで乗れるかな。
10回目の車検をクリア。
故障は燃料ポンプとデビと窓落ち位かな。
ラジエーターやドライブシャフトブーツなど消耗品は別だけどね。
長く乗り続ける方が経済的ですよね。
現在17万キロ。いつまで乗れるかな。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:28:57.95 ID:hiWJLU6P0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:48:45.36 ID:2AcJguVT0
さすが鏡面ワックスかけてるが
ボンネットやルーフは少し色あせたかな・・・
20年経てばもう仕方ないね。ポリシャーでも思うけど少し恐い。
同時期の国産車は絶滅だね。素の耐久性はあるね。
エンジン音も快いし・・・。いろんな味付けが出来るのはいいね。
ボンネットやルーフは少し色あせたかな・・・
20年経てばもう仕方ないね。ポリシャーでも思うけど少し恐い。
同時期の国産車は絶滅だね。素の耐久性はあるね。
エンジン音も快いし・・・。いろんな味付けが出来るのはいいね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:08:27.98 ID:F5Og7kEV0
>>496
別に趣味じゃないよ。２０年以上も乗り続けることになるなんて
思ってもみなかったからな。ここまできたら、やれるだけやって
この車を人生最後の車にしようと思ってる。もし、どうしても乗れなくなったら
飛行機とレンタカーで済ませるさ。
ワンオーナーの「意地・維持」でござるよ。
別に趣味じゃないよ。２０年以上も乗り続けることになるなんて
思ってもみなかったからな。ここまできたら、やれるだけやって
この車を人生最後の車にしようと思ってる。もし、どうしても乗れなくなったら
飛行機とレンタカーで済ませるさ。
ワンオーナーの「意地・維持」でござるよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:52:47.81 ID:F5Og7kEV0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:11:51.03 ID:3R27jrFL0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:18:54.05 ID:F5Og7kEV0
なら、私と一緒ですね。
91年式のGLIです。90年の12月に新車で購入しました。
それにしても、どうしてこうも面白くない車ばかりになったんでしょうね。
車にかぎらず、カメラでもオーディオ機器でも、、、。
91年式のGLIです。90年の12月に新車で購入しました。
それにしても、どうしてこうも面白くない車ばかりになったんでしょうね。
車にかぎらず、カメラでもオーディオ機器でも、、、。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:43:17.88 ID:fg4xLuJB0
確かに、ゴルフ６は面白くはないなぁ。
オーナー見てても車好きそうな人が乗ってないもん。
オーナー見てても車好きそうな人が乗ってないもん。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:10:06.41 ID:LBjreem00
91年当時だとマークⅡあたりが買えましたよね。
コロナに落とせば最上級車が買えたかな。
その中でゴルフ２を選択したのは好きでないと買えないですね。
ヤナセの価格設定も高過ぎると思いましたが
友人達が２～３台買い換えるのを見るとゴルフ２で正解だったと思ってます。
たぶんゴルフ３だと乗り換えてるでしょうね。
コロナに落とせば最上級車が買えたかな。
その中でゴルフ２を選択したのは好きでないと買えないですね。
ヤナセの価格設定も高過ぎると思いましたが
友人達が２～３台買い換えるのを見るとゴルフ２で正解だったと思ってます。
たぶんゴルフ３だと乗り換えてるでしょうね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:24:05.76 ID:Zlqt/0EH0
90年といえばバブルがはじける直前で、国内で多くの新車が売れた時ですね。
その後シーマのシャコタンが都心で流行ったりしたの覚えてますよ。
あの頃は「ヤナセで車を買う」というのは一つのステータスだったわけで
ゴルフ2のような一般大衆車ですら、それを購入しただけで周りの人から
羨ましがられるというような、今から考えれば「アホ」な時代だったわけです。
ゴルフ2の部品の値段はヤナセが付けた価格が今でも生きていますから、
生産完了から20数年たった今でも、補修用パーツの値段が高いのは
仕方ないとはいえます。しかも、パーツによっては相当値上がりしてるし。
今、20～30代の人たちがゴルフ2に興味を示し、実際にオーナーになり
四苦八苦しながらも維持していくということは「物との付き合い方」を
考える上でとても大事なことだと考えています。
ただ、「面白そうなドイツ車が、馬鹿みたいな安値で売ってる」ということで
購入してしまった場合で、しかもその「凄さ」に気づいて真剣に取り組もうと
した時は「それなりの覚悟」が必要だということには気づいて欲しいです。
思い出しますね、90年代の初頭を。
ヤナセがワーゲンの取り扱いをやめると公表した時。
免許を持っていない人たちでさえ「えっ！」といって驚いていました。
ヤナセでゴルフ3を購入できなかった人たちが「ヤナセの黄色いシール」を
リアウインドウに貼りたいがために、あのシールが「闇取引き」されていました。
信じられないような話ですが、一枚10～30万で取引されていましたから。
「アホ」な時代でしたね。
その後シーマのシャコタンが都心で流行ったりしたの覚えてますよ。
あの頃は「ヤナセで車を買う」というのは一つのステータスだったわけで
ゴルフ2のような一般大衆車ですら、それを購入しただけで周りの人から
羨ましがられるというような、今から考えれば「アホ」な時代だったわけです。
ゴルフ2の部品の値段はヤナセが付けた価格が今でも生きていますから、
生産完了から20数年たった今でも、補修用パーツの値段が高いのは
仕方ないとはいえます。しかも、パーツによっては相当値上がりしてるし。
今、20～30代の人たちがゴルフ2に興味を示し、実際にオーナーになり
四苦八苦しながらも維持していくということは「物との付き合い方」を
考える上でとても大事なことだと考えています。
ただ、「面白そうなドイツ車が、馬鹿みたいな安値で売ってる」ということで
購入してしまった場合で、しかもその「凄さ」に気づいて真剣に取り組もうと
した時は「それなりの覚悟」が必要だということには気づいて欲しいです。
思い出しますね、90年代の初頭を。
ヤナセがワーゲンの取り扱いをやめると公表した時。
免許を持っていない人たちでさえ「えっ！」といって驚いていました。
ヤナセでゴルフ3を購入できなかった人たちが「ヤナセの黄色いシール」を
リアウインドウに貼りたいがために、あのシールが「闇取引き」されていました。
信じられないような話ですが、一枚10～30万で取引されていましたから。
「アホ」な時代でしたね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:56:07.24 ID:Lq4U2DdU0
ゴルフ３が発表されて２を買いにヤナセに行った人が殺到したと話題になりましたね。
ただ2の後期ですとＰＳ・ＰＷが装備されてるので
今でもカーオーディオさえ買い換えれば充分乗れますよね。
ＨＶに乗り換えても10年使えばガソリン・車検代含めても100万も差額が出ない。
通勤で100キロ乗るのだったら話は別ですが・・・
今のＨＶ車が20年乗るとどうなるかわかりませんしね。
キチンと整備すればちゃんと乗れる車ですね。ゴルフ２は。
ただ2の後期ですとＰＳ・ＰＷが装備されてるので
今でもカーオーディオさえ買い換えれば充分乗れますよね。
ＨＶに乗り換えても10年使えばガソリン・車検代含めても100万も差額が出ない。
通勤で100キロ乗るのだったら話は別ですが・・・
今のＨＶ車が20年乗るとどうなるかわかりませんしね。
キチンと整備すればちゃんと乗れる車ですね。ゴルフ２は。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:46:42.94 ID:Zlqt/0EH0
>>505
今でもカーオーディオは純正のままです（爆）。
純正のCDチェンジャーを後ろのオーディオボードに吊るしています。
去年確認してびっくりしたのですが、この時代のチェンジャーなのに
「CD-R」が再生できるんです。で、このまま使い続けることにしました。
今でもカーオーディオは純正のままです（爆）。
純正のCDチェンジャーを後ろのオーディオボードに吊るしています。
去年確認してびっくりしたのですが、この時代のチェンジャーなのに
「CD-R」が再生できるんです。で、このまま使い続けることにしました。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:53:49.16 ID:GdpFYDmH0
僕ちゃんⅣのR32乗りなんですが、通勤時時々見かける2のGTIが凄く格好良いなと。
末長く乗り続けて欲しいもんです。
末長く乗り続けて欲しいもんです。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:18:25.74 ID:mt/ydC+K0
Ｒ３２にしてもＴＳＩにしても今のゴルフは素晴らしいと思う。
燃費・性能の向上は２と比べれば当然の如く明らか。
ゴルフ２には先祖帰りするだけの合理性と耐久性や基本的な部分の凄さがある。
全長は４ｍ未満で今のゴルフより車内が広く感じるのはいいな。
走りは重厚だし車はこれでいいという説得力がある。
燃費・性能の向上は２と比べれば当然の如く明らか。
ゴルフ２には先祖帰りするだけの合理性と耐久性や基本的な部分の凄さがある。
全長は４ｍ未満で今のゴルフより車内が広く感じるのはいいな。
走りは重厚だし車はこれでいいという説得力がある。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 16:07:31.54 ID:7d8alfqc0
2以降のモデルでは4のR32が一番カッコ良い。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:59:03.11 ID:PPixk+Ov0
スピニングガレージってボッタクリじゃね？
昨日青山の店でフロントバンパーのウインカー新品2000円で買ったけど
同じものスピニングガレージの通販サイトでは13650円とか付いてるぞ。
昨日青山の店でフロントバンパーのウインカー新品2000円で買ったけど
同じものスピニングガレージの通販サイトでは13650円とか付いてるぞ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:56:45.64 ID:Ya3OYhAj0
>>510
ぼったくりかどうかわかりませんが、
13650円の設定は、純正パーツ価格(ディーラー等)ではないでしょうか？
自分、スモールバンパー用のフロントウィンカーを純正品でASSYした場合の
見積もりを最近保険がらみで出しましたが、スピニング価格とあまり差はありませんでした。
510さんが2000円で購入できたということはラッキーでしたね。
ちなみに、在庫なしの場合、取り寄せても
2000円なのでしょうか？
長期在庫品で2000円であればなんとなくわかるのですが・・・
ぼったくりかどうかわかりませんが、
13650円の設定は、純正パーツ価格(ディーラー等)ではないでしょうか？
自分、スモールバンパー用のフロントウィンカーを純正品でASSYした場合の
見積もりを最近保険がらみで出しましたが、スピニング価格とあまり差はありませんでした。
510さんが2000円で購入できたということはラッキーでしたね。
ちなみに、在庫なしの場合、取り寄せても
2000円なのでしょうか？
長期在庫品で2000円であればなんとなくわかるのですが・・・
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:47:51.75 ID:mHQrWGi/0
>>511
えと、Hella純正ですからもう手に入らないって。13650円って設定はディーラー価格に近いとは思うけど。
こういう事が言いたいんだよ。ゴルフ２って生産完了から20年位経つんでしょ？
スピニングガレージのホムペとか見ると「この車を長く乗っていこう」みたいなこと書いてるが
実際にぼくの知り合いが昨年ゴルフ２を廃車にしたんだよ。それも４人。
頑張って維持すればって説得したけど部品がなかなか手に入らないし費用が高すぎるって。
４人に共通しているのがエアコン関係のトラブルで修理代が高いこと。
車検代込みで、安く上がる人で30万。一番高くつく人で50万。
20年前の車にそんなにお金は払えませんって奥さんからダメ出されて。廃車。
ここの書き込み見ると大金払ってでも乗り続けたいって人がいるけど
そういう人ってごく少数でしょう。大事なのはごく普通に改造もせず
普段の足として当たり前に乗れるってことで、そのためには日本では
絶対必要なエアコンとか傷みやすい外装の部品とかはもっと価格抑えなきゃ。
ゴルフ２が現役時代だったころのオプションカタログとか見せてもらったけど
確かに部品の値段高い。でも２０年も経った車なんだから
今まで乗ってきた人たちはともかく、これから中古車買って乗ろうって人には維持費高くつきすぎだと思う。
スピニングガレージには多くの固定客がついてるみたいだけど
だからって調子こいてるといつの間にか自分達以外にゴルフ２に乗ってる人がいない、なんてことになるんじゃないの。
だいたいゴルフって普通の人が普通に乗れるってのが良いところなんでさ。
友達のお父さんがゴルフ２に乗ってるけどけっこう心配してる。
今みたいにサーキットで走ったり、いろいろカスタマイズしたりするのも結構
だけど、普通に乗ってる人のことも考えろって。別にスピニングガレージに悪意なんかこれっぽちもないだろうけど
でも、なんかいやなんだよな。なんかちょっと違うような感じがすんだよ。
自分のとこで整備することを条件に車体１万円で売るとかさ。
それからヤフオクにスモバン用のHella純正スモークウインカー、
新品セットで８００円位で大量に出てたけど売れちゃったかな。
えと、Hella純正ですからもう手に入らないって。13650円って設定はディーラー価格に近いとは思うけど。
こういう事が言いたいんだよ。ゴルフ２って生産完了から20年位経つんでしょ？
スピニングガレージのホムペとか見ると「この車を長く乗っていこう」みたいなこと書いてるが
実際にぼくの知り合いが昨年ゴルフ２を廃車にしたんだよ。それも４人。
頑張って維持すればって説得したけど部品がなかなか手に入らないし費用が高すぎるって。
４人に共通しているのがエアコン関係のトラブルで修理代が高いこと。
車検代込みで、安く上がる人で30万。一番高くつく人で50万。
20年前の車にそんなにお金は払えませんって奥さんからダメ出されて。廃車。
ここの書き込み見ると大金払ってでも乗り続けたいって人がいるけど
そういう人ってごく少数でしょう。大事なのはごく普通に改造もせず
普段の足として当たり前に乗れるってことで、そのためには日本では
絶対必要なエアコンとか傷みやすい外装の部品とかはもっと価格抑えなきゃ。
ゴルフ２が現役時代だったころのオプションカタログとか見せてもらったけど
確かに部品の値段高い。でも２０年も経った車なんだから
今まで乗ってきた人たちはともかく、これから中古車買って乗ろうって人には維持費高くつきすぎだと思う。
スピニングガレージには多くの固定客がついてるみたいだけど
だからって調子こいてるといつの間にか自分達以外にゴルフ２に乗ってる人がいない、なんてことになるんじゃないの。
だいたいゴルフって普通の人が普通に乗れるってのが良いところなんでさ。
友達のお父さんがゴルフ２に乗ってるけどけっこう心配してる。
今みたいにサーキットで走ったり、いろいろカスタマイズしたりするのも結構
だけど、普通に乗ってる人のことも考えろって。別にスピニングガレージに悪意なんかこれっぽちもないだろうけど
でも、なんかいやなんだよな。なんかちょっと違うような感じがすんだよ。
自分のとこで整備することを条件に車体１万円で売るとかさ。
それからヤフオクにスモバン用のHella純正スモークウインカー、
新品セットで８００円位で大量に出てたけど売れちゃったかな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:52:53.06 ID:obxiVVjc0
文句のある人はebayやパーツ相撲などで安く買って町の修理工場に修理させてユーザ車検で安く済ませなさいよ。
>車検代込みで、安く上がる人で30万。一番高くつく人で50万。
信じられないｗｗｗ
ユーザ車検なら、税金と書類代40円と手数料だけだよ。
心配になったり異常を感じたら修理工場などで見てもらえばいい。あとは某MLとか某MLのメンバーが開いているブログで教えを乞いなさい。
そして親しくなって見てもらいなさい。
>車検代込みで、安く上がる人で30万。一番高くつく人で50万。
信じられないｗｗｗ
ユーザ車検なら、税金と書類代40円と手数料だけだよ。
心配になったり異常を感じたら修理工場などで見てもらえばいい。あとは某MLとか某MLのメンバーが開いているブログで教えを乞いなさい。
そして親しくなって見てもらいなさい。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:59:32.00 ID:4Xl3Jfyn0
昔のＤＵＯでの見積と民間整備工場とでも車検代の開きはあったね。
純正部品は高いね。社外品ならラジエーターは純正の半値以下だね。
バッテリーにしても半値以下。部品持込ＯＫだし。
リビルト部品も探してくれる。
整備士並のスキルがあれば安く維持出来るだろうけど
自分で良心的な店を探さないと難しい車だ。国産車も同じだろうけど。
純正部品は高いね。社外品ならラジエーターは純正の半値以下だね。
バッテリーにしても半値以下。部品持込ＯＫだし。
リビルト部品も探してくれる。
整備士並のスキルがあれば安く維持出来るだろうけど
自分で良心的な店を探さないと難しい車だ。国産車も同じだろうけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 11:32:35.57 ID:b2L8dnpI0
511です。さまざまな思いありがとうございます。 共感できる部分多々ありました。
普通の人が気軽に修理に出せる価格設定、願うところです。
クラシックパーツセンターを覗くと、各パーツの値段が わかりますが、現地ではかなりリーズナブルですね。
その価格＋αでディーラーが部品出してくれるとありがたいですね。
よって個人輸入か、出来る方にお願いするケースも増えましたね。
20年も経つとエアコン・水周り・燃料関係・ヒーターが劣化し 交換される方が多くなってきましたね。
しかし、いざ修理しようと見積もりを出すと、部品代や作業工賃が 高すぎるため、維持するのが困難になり、
そして、泣く泣く廃車のパターンはよく聞きますね。 私も1台廃車しましたし、周りにもたくさんいました。
パーツの価格設定は、当時の輸入元のヤナセが設定したもので、 それが今でも生きているため、高額であると聞いたことがあります。
ゴルフであれ国産車であれ、20年前の車をリフレッシュするための 費用はある程度かかるものかもしれません。
そのため、別の方が話されてるように、自分でパーツを輸入したり、輸入車に詳しい民間の工場を見つけて仲良くなったりして少しでも
安く維持するのがいいのかもしれません。
私も数年前まではすべてDUO任せでしたが、維持費が高くなっていたので民間工場を探し、自分で部品を調べて調達し、持ち込み、お願いするスタンスに
変えました。
安い社外品は物によっては使えないものもありましたから、他の方々のブログを見ながら参考にさせてもらっています。
現状、残念ですが乗り手も少々動かないと、費用は抑えられない車であることは間違いありません。
普通の人が気軽に修理に出せる価格設定、願うところです。
クラシックパーツセンターを覗くと、各パーツの値段が わかりますが、現地ではかなりリーズナブルですね。
その価格＋αでディーラーが部品出してくれるとありがたいですね。
よって個人輸入か、出来る方にお願いするケースも増えましたね。
20年も経つとエアコン・水周り・燃料関係・ヒーターが劣化し 交換される方が多くなってきましたね。
しかし、いざ修理しようと見積もりを出すと、部品代や作業工賃が 高すぎるため、維持するのが困難になり、
そして、泣く泣く廃車のパターンはよく聞きますね。 私も1台廃車しましたし、周りにもたくさんいました。
パーツの価格設定は、当時の輸入元のヤナセが設定したもので、 それが今でも生きているため、高額であると聞いたことがあります。
ゴルフであれ国産車であれ、20年前の車をリフレッシュするための 費用はある程度かかるものかもしれません。
そのため、別の方が話されてるように、自分でパーツを輸入したり、輸入車に詳しい民間の工場を見つけて仲良くなったりして少しでも
安く維持するのがいいのかもしれません。
私も数年前まではすべてDUO任せでしたが、維持費が高くなっていたので民間工場を探し、自分で部品を調べて調達し、持ち込み、お願いするスタンスに
変えました。
安い社外品は物によっては使えないものもありましたから、他の方々のブログを見ながら参考にさせてもらっています。
現状、残念ですが乗り手も少々動かないと、費用は抑えられない車であることは間違いありません。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 13:35:08.57 ID:4Xl3Jfyn0
１月が車検だったけど
新車に買換えも頭に入れてのものだった。
候補に入れたのがアクア。エコカー減税でカーナビ・オーディオも含めて
総額200万。
10年乗ればガソリン・税金・車検代等で維持費がアクアとゴルフ２では100万程差がつく。
これが安いか高いか・・・150万なら新車にしたかな？・・・
どっみち好きでないと乗れない。
新車に買換えも頭に入れてのものだった。
候補に入れたのがアクア。エコカー減税でカーナビ・オーディオも含めて
総額200万。
10年乗ればガソリン・税金・車検代等で維持費がアクアとゴルフ２では100万程差がつく。
これが安いか高いか・・・150万なら新車にしたかな？・・・
どっみち好きでないと乗れない。
517 ：訂正：2012/03/15(木) 13:46:55.87 ID:4Xl3Jfyn0
どっみち好きでないと乗れない
↓
どっちみち好きでないと乗れない
↓
どっちみち好きでないと乗れない
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:56:02.98 ID:obxiVVjc0
これが旧型ビートルだと、ヤナセ行っても門前払い。Gooとかに載っている専門店行けと追い払われる。
一時期はゴルフ2もそうだったけど、最近呼び戻しがあって、車検させてくださいと言われた。
一時期はゴルフ2もそうだったけど、最近呼び戻しがあって、車検させてくださいと言われた。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:30:07.78 ID:4Xl3Jfyn0
殿様商売のヤナセだったね。
展示会行っても燕尾服着たセールスがいたね。
ＶＷと離れ今度はオペルに買い換えろと言われた。
トヨタ系でもＶＷ扱ってるけどさすがだね。但しゴルフ２は見る気ないけど・・・
展示会行っても燕尾服着たセールスがいたね。
ＶＷと離れ今度はオペルに買い換えろと言われた。
トヨタ系でもＶＷ扱ってるけどさすがだね。但しゴルフ２は見る気ないけど・・・
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:14:59.23 ID:z153itMG0
調子が悪くなってもパーツ交換してやるとまた復活するから中々買い換えられずに
２４年の月日が流れてしまったよ。
２４年の月日が流れてしまったよ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:01:30.57 ID:mHQrWGi/0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:45:56.53 ID:obxiVVjc0
>>521
ある程度の金持でそういうことはある。ビートル以外にもう一台高級車を持っている場合はサービスで面倒見てくれる。
ある程度の金持でそういうことはある。ビートル以外にもう一台高級車を持っている場合はサービスで面倒見てくれる。
523 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:06:30.45 ID:a2btUeVK0
新車から乗っている父親の1303Sはいまだにヤナセで面倒みてくれるよ。金持ちじゃないけどな。
336です。
Ａ２にはやっぱりコンピューターでの診断は無理でした。
とりあえず報告です。
Ａ２にはやっぱりコンピューターでの診断は無理でした。
とりあえず報告です。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:35:16.34 ID:P12pMgLA0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:45:06.32 ID:r2l3u/rK0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:06:45.67 ID:kOXquqOg0
知り合いが親父さんの形見のビートル乗ってる、ノーマルのピカピカで
比較的目に付きやすい所に停めてあるので年に数回譲ってくれって言って来る
人がいるそうだ。
比較的目に付きやすい所に停めてあるので年に数回譲ってくれって言って来る
人がいるそうだ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:09:57.83 ID:P12pMgLA0
GOLF2よりは空冷ビートルの方が厚遇されてるらしい。
部品問題なく手に入るって知り合いの塗装屋さんが言ってた。
誰か書き込んでたけどGOLF2って瀬戸際なんだろな。
部品問題なく手に入るって知り合いの塗装屋さんが言ってた。
誰か書き込んでたけどGOLF2って瀬戸際なんだろな。
交換したグローヒューズ
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up69455.jpg
真中がもっこりと膨らんでいますがひび割れ等ありませんでした。
交換後、エアフィルター清掃と冷却水点検して少し継ぎ足すなどしました。
その結果はこの通り、
http://www.youtube.com/watch?v=TOjzSzZKz5k
少し暖かいせいもあるのでしょうが、いずれグロープラグも交換しなければならないでしょう。
グロープラグに錆が見られます。
グロープラグの品番を調べてNGKに該当品があれば使ってみたいです。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up69455.jpg
真中がもっこりと膨らんでいますがひび割れ等ありませんでした。
交換後、エアフィルター清掃と冷却水点検して少し継ぎ足すなどしました。
その結果はこの通り、
http://www.youtube.com/watch?v=TOjzSzZKz5k
少し暖かいせいもあるのでしょうが、いずれグロープラグも交換しなければならないでしょう。
グロープラグに錆が見られます。
グロープラグの品番を調べてNGKに該当品があれば使ってみたいです。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:21:23.46 ID:r2l3u/rK0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:41:01.91 ID:Ya6A+m0M0
re529
fuseは死亡寸前かと
２０万キロ走るとこのくらい音が出ますね
グローの電流をクランプ電流計で 測ると良いと思います。
４本で冷間時 ２８Ａ位 流れればOK
２０Aだと１本断線 １５Aだと２本断線で、もう冬は 掛かりません。
配線ばらせはテスターで導通有り無しで不良判ります。
１オームも無いはず。
錆びは関係ないでしょう。
fuseは死亡寸前かと
２０万キロ走るとこのくらい音が出ますね
グローの電流をクランプ電流計で 測ると良いと思います。
４本で冷間時 ２８Ａ位 流れればOK
２０Aだと１本断線 １５Aだと２本断線で、もう冬は 掛かりません。
配線ばらせはテスターで導通有り無しで不良判ります。
１オームも無いはず。
錆びは関係ないでしょう。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:53:30.57 ID:NAbzMTb70
ゴルフ２に乗ってるみなさんに聞きたいのですが
ドアの窓枠のゴムとかどうされてるんですか？
数年前に中古車買った店に聞いたらもうないって言われて。
洗車のときはもちろん雨の日も室内に水が入ってきてこまってます。
嫁さんからもうダメねと言われてるんで部品ないんだったら
来月車検なんで廃車にしようと考えてます。
ドアの窓枠のゴムとかどうされてるんですか？
数年前に中古車買った店に聞いたらもうないって言われて。
洗車のときはもちろん雨の日も室内に水が入ってきてこまってます。
嫁さんからもうダメねと言われてるんで部品ないんだったら
来月車検なんで廃車にしようと考えてます。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:19:40.36 ID:lcxmf2Nk0
水の室内侵入は窓枠ゴムが原因じゃなくてドア内張りのビニールが破れてるのが原因だと思うよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:39:21.55 ID:NAbzMTb70
>>534
ドアのウインドウの上の方からガラスを伝って水が入ってきます。
どちらにしてもゴム類がごく一部のお店でしか入手できないようですし
仮にすべて手に入るとしても最低１６万円はかかるとのことです。
29万円で買ったGTIで良く走るんですが部品が入手しずらくて
しかも高いですから家族の同意は得られません。廃車の方向で考えます。
ドアのウインドウの上の方からガラスを伝って水が入ってきます。
どちらにしてもゴム類がごく一部のお店でしか入手できないようですし
仮にすべて手に入るとしても最低１６万円はかかるとのことです。
29万円で買ったGTIで良く走るんですが部品が入手しずらくて
しかも高いですから家族の同意は得られません。廃車の方向で考えます。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:46:22.94 ID:RpvDFumg0
GTIを廃車にしないでください。
専門店に売却するか、部品取りさせてください。スモールバンパーください。
専門店に売却するか、部品取りさせてください。スモールバンパーください。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:05:12.75 ID:alqYOKNQ0
>>535
ドアの内張りが原因と指摘しているのに廃車しか頭にないのなら、売却か部品取りとして引き渡すことを考えたらどうなのですか？
そのままだと処分費取られてあなたは全く得しませんよ。
ヤフオクで売却するかヤフオクで売却できないのなら、ここでこっそり引き取り手を探すべきです。
ドアの内張りが原因と指摘しているのに廃車しか頭にないのなら、売却か部品取りとして引き渡すことを考えたらどうなのですか？
そのままだと処分費取られてあなたは全く得しませんよ。
ヤフオクで売却するかヤフオクで売却できないのなら、ここでこっそり引き取り手を探すべきです。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:15:31.94 ID:cvi6GV5E0
>>533
eBayオークション代行業者を使えば新品が送料手数料込みでだいたい5000円ぐらいで買える
パーツ持ち込みで修理依頼すればたぶん大丈夫
http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-GTI-JETTA-MK2-DOOR-SEAL-1985-92-2-4-door-/120870055184
eBayオークション代行業者を使えば新品が送料手数料込みでだいたい5000円ぐらいで買える
パーツ持ち込みで修理依頼すればたぶん大丈夫
http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-GTI-JETTA-MK2-DOOR-SEAL-1985-92-2-4-door-/120870055184
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:28:49.23 ID:c+HbSX/f0
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up69635.jpg
VWゴルフ2ディーゼルのグロープラグ、NGK対応品
VWゴルフ2ディーゼルのグロープラグ、NGK対応品
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:32:46.53 ID:c+HbSX/f0
>>538
あらあら、ヘビでも売っているのかと言うくらいありますねぇ…
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=VW+GOLF+MK2+DOOR+SEAL+&_sacat=See-All-Categories
あらあら、ヘビでも売っているのかと言うくらいありますねぇ…
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=VW+GOLF+MK2+DOOR+SEAL+&_sacat=See-All-Categories
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:18:49.69 ID:EwzOzM3h0
>>538
必要なのはウインドシールであってドアシールではないんです。
>>540
結局右前のウインドシールだけあってほかはないようですね。5ドアなんですが。
インナースロットシール、金属製のモールもないようですし。
あとルーフについてるモールもさがしてるんですがこれもないですね。
必要なのはウインドシールであってドアシールではないんです。
>>540
結局右前のウインドシールだけあってほかはないようですね。5ドアなんですが。
インナースロットシール、金属製のモールもないようですし。
あとルーフについてるモールもさがしてるんですがこれもないですね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:37:20.36 ID:EPsBNcgX0
>>541
BISに聞いてみ
BISに聞いてみ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:56:22.74 ID:KxMEKE8N0
A2はリプロでゴムパーツ作るにもビートルほどまだ需要が無いんだろうな
欧州のオーナー達ってどうしてるんだろう？日本より紫外線とかの影響が少ないの？
欧州のオーナー達ってどうしてるんだろう？日本より紫外線とかの影響が少ないの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:37:05.88 ID:3d8hcsF70
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:06:10.83 ID:VAq+8iMT0
>>537
こいつアホだな。
ウインドウの上から水が垂れてくるのは
シールドゴムが駄目になってる。
パーツあっても前後左右揃えると１０マソはかかるな。
他にもリアはめ殺しの部分とか、スロットシールとか
みんな揃えたら１５マソじゃきかんだろ。
揃えばの話だけど、、、、。
こいつアホだな。
ウインドウの上から水が垂れてくるのは
シールドゴムが駄目になってる。
パーツあっても前後左右揃えると１０マソはかかるな。
他にもリアはめ殺しの部分とか、スロットシールとか
みんな揃えたら１５マソじゃきかんだろ。
揃えばの話だけど、、、、。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:29:18.85 ID:wDC7j8fi0
もう廃車にしましょう・・・
これから次々壊れてくるぞ
これから次々壊れてくるぞ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:39:38.52 ID:hkPcOgKJ0
見栄えさえ気にしなければ黒のシリコンボンドを隙間に塗り込むのが安上がり
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:10:52.93 ID:zlWfLHRc0
>>547
おれはドア側に黒いスキマテープ貼ってるわ。
おれはドア側に黒いスキマテープ貼ってるわ。
549 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:51:58.00 ID:gi2baYn/0
おれは痛まないようにガレージに保管しとる。晴れの日しか乗らないが、洗車したら確かにドア下に水が侵入してる。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:40:50.94 ID:xej8qnvU0
中空ゴムをホムセンで買ってくりゃいいんだろ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:41:46.98 ID:rTl7IGVi0
皆さん、GTiの方の不具合(水漏れ？）はここですよね？
https://www.spinninggarage.com/SHOPPERS/html/products/detail.php?product_id=1708
https://www.spinninggarage.com/SHOPPERS/html/products/detail.php?product_id=2398
https://www.spinninggarage.com/SHOPPERS/html/products/detail.php?product_id=2399
4ドアで約１２万かぁ～ でも揃うんだからなんとかなりそう。
家のは高圧洗車機で洗車すると水が入ってくる程度だから我慢できるけど、
雨でも入ってくるようになったら交換かな
>>549
ドア下に水が浸入する場合は、内張りのビニール破れが原因ですかね？
ゴミ袋で代用できるし、両面テープとはさみでなんとかなりますよ！
修理前の私の車も、リアのフロアマットの下に水溜りができてましたから…
https://www.spinninggarage.com/SHOPPERS/html/products/detail.php?product_id=1708
https://www.spinninggarage.com/SHOPPERS/html/products/detail.php?product_id=2398
https://www.spinninggarage.com/SHOPPERS/html/products/detail.php?product_id=2399
4ドアで約１２万かぁ～ でも揃うんだからなんとかなりそう。
家のは高圧洗車機で洗車すると水が入ってくる程度だから我慢できるけど、
雨でも入ってくるようになったら交換かな
>>549
ドア下に水が浸入する場合は、内張りのビニール破れが原因ですかね？
ゴミ袋で代用できるし、両面テープとはさみでなんとかなりますよ！
修理前の私の車も、リアのフロアマットの下に水溜りができてましたから…
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:55:03.79 ID:6WceA2GZ0
>>543
おれ、年に２ヶ月位ヨーロッパ行くけど、紫外線強いよ。半端じゃない。
ただし湿度は日本に比べれば異常なほど低いけど。
A2が多く生き残っているイギリスはいつも天気が悪くて曇ってるから紫外線は弱いけど。
どっちにしてもドイツの車って、消耗部品はその都度交換して結果として長い間乗り継ぐって考えで作ってるから
国産車のように手放すまで、ほとんど部品交換なしなんてのは考えられんよな。
ワーゲンのドイツ本社にメール送って「部品供給してくれ」って頼んだことあるけど
日本のワーゲン経由でパーツの在庫リスト送ってきて、無い物はあきらめろみたいな対応だった。
もしかしたらワーゲンはA2には早く消えて欲しいんじゃないかと、最近思うようになった。
ヨーロッパで生き残ってるA2の多くは妙な改造してるのが多くて、乗ってる奴もdqnが多いし。
で、高速で滅茶苦茶飛ばして挙句の果ては大事故起こしてさ。みんなに迷惑かける。
以前ドイツ国内でBMWの202シリーズが、大改造→大事故ってパターンが多くてさ問題になったことがあるけど
今A2が同じ立場に立たされてんじゃないかと思うとぞっとする。
国内で見かけるA2も妙な改造したのが多く生き残ってるし。さりげなくスポーティーってのは良いけど
「尻の青さ剥き出し」みたいなのはやめてほしいんだけどな～。回転倉庫がらみのユーザーにもそんなの多いしな。
A2現役時代って、普通の人が普通に乗る一番安く買えるドイツ車だったんだがな。ごく普通の。
おれ、年に２ヶ月位ヨーロッパ行くけど、紫外線強いよ。半端じゃない。
ただし湿度は日本に比べれば異常なほど低いけど。
A2が多く生き残っているイギリスはいつも天気が悪くて曇ってるから紫外線は弱いけど。
どっちにしてもドイツの車って、消耗部品はその都度交換して結果として長い間乗り継ぐって考えで作ってるから
国産車のように手放すまで、ほとんど部品交換なしなんてのは考えられんよな。
ワーゲンのドイツ本社にメール送って「部品供給してくれ」って頼んだことあるけど
日本のワーゲン経由でパーツの在庫リスト送ってきて、無い物はあきらめろみたいな対応だった。
もしかしたらワーゲンはA2には早く消えて欲しいんじゃないかと、最近思うようになった。
ヨーロッパで生き残ってるA2の多くは妙な改造してるのが多くて、乗ってる奴もdqnが多いし。
で、高速で滅茶苦茶飛ばして挙句の果ては大事故起こしてさ。みんなに迷惑かける。
以前ドイツ国内でBMWの202シリーズが、大改造→大事故ってパターンが多くてさ問題になったことがあるけど
今A2が同じ立場に立たされてんじゃないかと思うとぞっとする。
国内で見かけるA2も妙な改造したのが多く生き残ってるし。さりげなくスポーティーってのは良いけど
「尻の青さ剥き出し」みたいなのはやめてほしいんだけどな～。回転倉庫がらみのユーザーにもそんなの多いしな。
A2現役時代って、普通の人が普通に乗る一番安く買えるドイツ車だったんだがな。ごく普通の。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 02:31:08.72 ID:ZyR6urdZ0
>>545
じゃあさっさと廃車だね。部品取り車に決定。
じゃあさっさと廃車だね。部品取り車に決定。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:38:18.24 ID:kA3zoxpJ0
そりゃゴルフ２に限らず国産も20年乗ればヤレ具合はかなりだろう。
友人がカローラバンを20年以上乗ってるが
部品代が安いのと部品が入手し易いは羨ましいな。
今回自分の車のラジエーター交換したがＤと比べたらネットで社外品なら半値以下。
あとリビルト品だね。そういう工場探さないとね。
今の車が逝ったらＶＷは乗らない。素直にエコカー乗るよ。
友人がカローラバンを20年以上乗ってるが
部品代が安いのと部品が入手し易いは羨ましいな。
今回自分の車のラジエーター交換したがＤと比べたらネットで社外品なら半値以下。
あとリビルト品だね。そういう工場探さないとね。
今の車が逝ったらＶＷは乗らない。素直にエコカー乗るよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:20:50.66 ID:6WceA2GZ0
>>554
そうですね。自分のゴルフ２は新車で購入したものなので
できる限り長く乗りたいですよ。今、今後必要になる部品を
色々かき集めています。この車に乗れなくなったら自分で
車を所有するのはやめようと考えています。
どこかに行く時は、飛行機とレンタカーが有れば充分です。
そうですね。自分のゴルフ２は新車で購入したものなので
できる限り長く乗りたいですよ。今、今後必要になる部品を
色々かき集めています。この車に乗れなくなったら自分で
車を所有するのはやめようと考えています。
どこかに行く時は、飛行機とレンタカーが有れば充分です。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:45:24.67 ID:delYKWN60
A2でそんなにDQNぽいの多いかな？某雑誌の見過ぎじゃないか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:23:29.82 ID:t6yZG8+50
歴代ワーゲンの中で良くも悪くも改造車が多いのは空冷ビートルとA2じゃないか？
ビートルの場合はあのま～るい形からそんなに変な目では見られないみたいだけど
A2みたいに結構四角っぽいボディーでやたら車高落としたり引っ張りタイヤ付けたりしたの
やっぱ印象悪いよ。昔の族と五十歩百歩。
ビートルの場合はあのま～るい形からそんなに変な目では見られないみたいだけど
A2みたいに結構四角っぽいボディーでやたら車高落としたり引っ張りタイヤ付けたりしたの
やっぱ印象悪いよ。昔の族と五十歩百歩。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:18:48.30 ID:mH6K9FVa0
車がカッコ良く見えるのも
品がなく見えるのも所持者の乗り方だろう。
ゴルフ２を改造車にする自体理解出来ない。
雑誌では良く見るけどスルーだね。
オリジナルというか素が一番いい。
スモールバンパーで３ドアなら自分的には完璧だと思う。
ゴルフ２はそのまま乗るのがいいんじゃない？
品がなく見えるのも所持者の乗り方だろう。
ゴルフ２を改造車にする自体理解出来ない。
雑誌では良く見るけどスルーだね。
オリジナルというか素が一番いい。
スモールバンパーで３ドアなら自分的には完璧だと思う。
ゴルフ２はそのまま乗るのがいいんじゃない？
559 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:39:01.49 ID:UXmWVJqY0
ポカールは好きだよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 16:36:04.16 ID:t6yZG8+50
完全ノーマルもよし、ポカールもカッコいいよ。
オーナーのセンスが光る、さりげないドレスアップもオケ。
でもさ、時々変なのがいるじゃない。ゴルフ２かVW GOLF MK2でググって
「画像」見てみると良い。日本にもこういう変なの多いからいやなんだよ。
回転倉庫にもこんなのが結構きてるし。もう行きたくなくなった。
ところで、俺的にはスモールバンパーが似合うのは
1.ダークブルーや黒のメタリック色。
2.ホイールはシルバーの13～14インチ。アルミ、鉄どちらもオケ。
3.車高は絶対に下げない。
4.バンパーは絶対に塗装しない。
当時の事を思い出してみると、これって初代のポロのイメージに近いな。
「腰高だけれど、柔軟な足に支えられて軽快に走る」
で、ビッグバンパーが似合うのは
1.ホイールは14～15インチのシルバー。アルミ、鉄どちらもオケ。
2.車高は若干下げる。この点、ビルのBTSとか現在のPRO-KITは良くできてる。
3.バンパーは絶対に塗装しない。
4.塗色はどの色でもオケ。
「重心を少し下げて重厚なイメージを出し、後のゴルフ３に上手くバトンタッチしてる」
後は、マークレスグリル、ブラックフィルム、黒・それに近い色のホイールをは使用禁止。
引っ張りタイヤはご法度。気づいてない奴が多いが「ツライチ」は駄目。
まあ他にも色々あるけど、このへんで取りあえず終わり。
-
オーナーのセンスが光る、さりげないドレスアップもオケ。
でもさ、時々変なのがいるじゃない。ゴルフ２かVW GOLF MK2でググって
「画像」見てみると良い。日本にもこういう変なの多いからいやなんだよ。
回転倉庫にもこんなのが結構きてるし。もう行きたくなくなった。
ところで、俺的にはスモールバンパーが似合うのは
1.ダークブルーや黒のメタリック色。
2.ホイールはシルバーの13～14インチ。アルミ、鉄どちらもオケ。
3.車高は絶対に下げない。
4.バンパーは絶対に塗装しない。
当時の事を思い出してみると、これって初代のポロのイメージに近いな。
「腰高だけれど、柔軟な足に支えられて軽快に走る」
で、ビッグバンパーが似合うのは
1.ホイールは14～15インチのシルバー。アルミ、鉄どちらもオケ。
2.車高は若干下げる。この点、ビルのBTSとか現在のPRO-KITは良くできてる。
3.バンパーは絶対に塗装しない。
4.塗色はどの色でもオケ。
「重心を少し下げて重厚なイメージを出し、後のゴルフ３に上手くバトンタッチしてる」
後は、マークレスグリル、ブラックフィルム、黒・それに近い色のホイールをは使用禁止。
引っ張りタイヤはご法度。気づいてない奴が多いが「ツライチ」は駄目。
まあ他にも色々あるけど、このへんで取りあえず終わり。
-
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:18:16.75 ID:4UCZZPnnI
キモっ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:54:00.35 ID:15G2gjZo0
俺も560の意見には賛成だ。
エアロとか付けちゃうとアホっぽくて。
そのままのデザインがいいんだから。
内装のウッディなのもどうかと。
エアロとか付けちゃうとアホっぽくて。
そのままのデザインがいいんだから。
内装のウッディなのもどうかと。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:00:26.06 ID:aLIFNx010
ＡＴは燃費悪いね・・・
街中でリッター８㌔だと満タンでも５００㌔走らない。
アクアのエンジンに乗せ変えたい・・・
街中でリッター８㌔だと満タンでも５００㌔走らない。
アクアのエンジンに乗せ変えたい・・・
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:06:47.92 ID:J/iWhI660
↑よくこんな人がこの車乗ってられるなｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:30:23.55 ID:mrwWEwjb0
同時代のフランス車に比べると、ドイツ車は改造してる車両が多いね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:24:40.43 ID:rARBAs4s0
同時代の仏車なんて使えるタマ残ってないだろ。
えんすぅーサン御用達の2CVかCX、サンクぐらいじゃね？
えんすぅーサン御用達の2CVかCX、サンクぐらいじゃね？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:36:59.53 ID:hoK146cP0
A2GTIの対抗馬プジョー205GTIも全く見かけなくなったしな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:03:50.02 ID:U0i4DUTn0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:19:26.38 ID:+rT00mpG0
VW GOLF MK2でググると海外の車ばっかりだからなぁ。
外人の趣味に文句つけるのもなんだかなぁ。
外人の趣味に文句つけるのもなんだかなぁ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:20:52.35 ID:aG08Cuw70
そうだね。
結局は自分の趣味のゴリ押しな訳で。
結局は自分の趣味のゴリ押しな訳で。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:44:39.78 ID:+jc+CrYk0
待っていた「あるパーツ」の再生産が開始。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:22:29.16 ID:9op0Gwqj0
何？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 06:56:03.46 ID:1QVDzams0
ルーフモールか！！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:26:31.25 ID:ETRiYq4E0
口止めされてるんで、これ以上は言えん。
でも「吉報」だ。
でも「吉報」だ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:37:58.26 ID:3SF9JpcN0
４ドア用のルーフモールか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:58:40.69 ID:Q+X65gQi0
誰に口止めされているんだ！
ここの住人は口が堅いぞ！
モール類がお手ごろ価格になれば
うれしいのだが
ここの住人は口が堅いぞ！
モール類がお手ごろ価格になれば
うれしいのだが
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:45:37.32 ID:fwzSYZMI0
NGKのグロープラグをNGK特約店で発注しようとしたら、リストにないと言われた。
ebay.ukにはたくさんあったので発注したら一週間程度でクッション封筒に入れられて届いた。
ebay.ukにはたくさんあったので発注したら一週間程度でクッション封筒に入れられて届いた。
>>571
自分だけ得するつもりか？どうせ再生産した物は高いんだから言っちゃいな。
自分だけ得するつもりか？どうせ再生産した物は高いんだから言っちゃいな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 01:28:11.58 ID:rnGkxICi0
ゴルフ２と初代カブリオレのクラシックラインが
限定で再生産されるんだって。残ってたパーツ使うのかな？
限定で再生産されるんだって。残ってたパーツ使うのかな？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:11:57.74 ID:A6UNg2/N0
>>579
ニュービートルのあまりの不評にメキビーの再生産をアフガニスタンで行うと決定したって聞いたけど？
ニュービートルのあまりの不評にメキビーの再生産をアフガニスタンで行うと決定したって聞いたけど？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:35:16.80 ID:ZDKrVNJV0
南アで生産中止になったCITI GOLF(MK1)がMK2で再生産されるってのは？
日本でディーゼル復権の動きがあると言うのでゴルフ2のターボディーゼル(1V)形式が日本限定で再生産されるっていううわさも聞いたよ。
あれ、酸化触媒とインタークーラー搭載なので80馬力もあるんだって。
あれ、酸化触媒とインタークーラー搭載なので80馬力もあるんだって。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:17:40.57 ID:tR09Asvl0
4月1日の妄想ｵﾜﾀ＼(^o^)／
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 13:59:42.75 ID:NlordW6Q0
re５７７
グロー断線 確定ですか
あれ外すのは 相当良い 工具無いと、外せそうにない。
舐めたらエンジン終わり
ボッシュが3千円チョイだったから、もっと安かったですか
ボッシュなら 長くて 電気食うけれど
極寒地用もあるはずだが、バッテリーも良いやつボッシュシルバー
とかに しなくてはいけない。
グロー断線 確定ですか
あれ外すのは 相当良い 工具無いと、外せそうにない。
舐めたらエンジン終わり
ボッシュが3千円チョイだったから、もっと安かったですか
ボッシュなら 長くて 電気食うけれど
極寒地用もあるはずだが、バッテリーも良いやつボッシュシルバー
とかに しなくてはいけない。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:13:13.76 ID:FNTIGl3y0
ていへんだ！！エアコン冷房が効かねぇ・・・
いよいよだな・・・
いよいよだな・・・
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 02:40:56.88 ID:jEggMgY50
>>586
修理、金かっかぞ～！！ っておどかしちゃあかんな。
修理、金かっかぞ～！！ っておどかしちゃあかんな。
588 ：586：2012/04/03(火) 06:25:03.53 ID:RumjBdrq0
金額によっては廃車の覚悟出来てます。
ガスの補充なら毎年でもやるけどね。
もう20～30万なら諦めるね。
ガスの補充なら毎年でもやるけどね。
もう20～30万なら諦めるね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 06:57:25.33 ID:fWa6Rt8M0
エアコンレスでいいじゃん
空冷なんて付いていない車多いし
軽だってエアコンない車あるっしょ
夏だけ使うんだから、ガス補充でもよろし
空冷なんて付いていない車多いし
軽だってエアコンない車あるっしょ
夏だけ使うんだから、ガス補充でもよろし
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:14:45.23 ID:LgvrinuA0
ローバーMINI時代の例の吊り下げ式クーラーユニット、買いなされ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:19:59.47 ID:BI5fROoA0
環境には悪いけどフロン缶1本補充で一夏持てばOKじゃない？
たまにオイルも補充してやらないとコンプレッサー壊れるけど。
たまにオイルも補充してやらないとコンプレッサー壊れるけど。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:37:46.50 ID:fWa6Rt8M0
ＲＶ ＭＴです。
エンジンをかかりきるまでキーを回さない為、エンジンがかからず
再度エンジンをかけようとすると
かかりにくくなる原因 ご存知の方いますか？
（エンストしたときも同様）
セルと燃料ポンプは動いている様子。
初爆が起こらない感じです。
20分くらい格闘してなんとかかかりましたが
かなりカブッタみたいで、しばらくは
アイドリング不調…
デスビキャップ＆ローター、コード、バッテリーは交換済みです
エンジンをかかりきるまでキーを回さない為、エンジンがかからず
再度エンジンをかけようとすると
かかりにくくなる原因 ご存知の方いますか？
（エンストしたときも同様）
セルと燃料ポンプは動いている様子。
初爆が起こらない感じです。
20分くらい格闘してなんとかかかりましたが
かなりカブッタみたいで、しばらくは
アイドリング不調…
デスビキャップ＆ローター、コード、バッテリーは交換済みです
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:28:34.44 ID:Nbvl4ILb0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:53:24.85 ID:TzadRmCn0
おれ、RVに20年以上乗ってるけど、そういう事って一度もないなー。
どんなに暑かろうが、寒かろうが、普通はセル一発だけど。
信頼できる所で、シッカリ直さないとマズイんじゃない？
どんなに暑かろうが、寒かろうが、普通はセル一発だけど。
信頼できる所で、シッカリ直さないとマズイんじゃない？
595 ：592：2012/04/04(水) 06:58:12.92 ID:nwJsc+Io0
>>593
ありがとうございます
いつもは一発でかかりますが、かけるのを失敗して
2度目の時やエンスト後はかかりにくくなります。
昨日まではトラブっても3秒ほどでかかりましたが
昨夜は長く回してもだめでしたね。
冷間か温感時かと聞かれますと意識していないので
覚えていませんが、どちらかと言えば冷間時でしょうか
昨日はどしゃ降りでした。
>>594
RVに20年以上と言う事は当時からのワンオーナーさん？
すごいですね。 自分は3台のＲＶを乗り継いで15年になりますが
この個体特有の症状ですね。信頼できる所で見てもらおうと思います。
どんな状況でも元気に走ってくれる信頼のある車がある意味ゴルフ２ですからね。
思います。
ありがとうございます
いつもは一発でかかりますが、かけるのを失敗して
2度目の時やエンスト後はかかりにくくなります。
昨日まではトラブっても3秒ほどでかかりましたが
昨夜は長く回してもだめでしたね。
冷間か温感時かと聞かれますと意識していないので
覚えていませんが、どちらかと言えば冷間時でしょうか
昨日はどしゃ降りでした。
>>594
RVに20年以上と言う事は当時からのワンオーナーさん？
すごいですね。 自分は3台のＲＶを乗り継いで15年になりますが
この個体特有の症状ですね。信頼できる所で見てもらおうと思います。
どんな状況でも元気に走ってくれる信頼のある車がある意味ゴルフ２ですからね。
思います。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 20:15:39.78 ID:zHyV8TGH0
土砂降りの雨で電装系が濡れて始動が困難になったのでは？
２度目の始動のかかりにくさは燃調が濃い目でプラグがかぶるからじゃないかな？
２度目の始動のかかりにくさは燃調が濃い目でプラグがかぶるからじゃないかな？
597 ：592：2012/04/04(水) 20:30:01.31 ID:nwJsc+Io0
>>596
ありがとうございます。
今日は問題なく始動できました。
土砂降りの影響で電装系が濡れて…
とのご指摘、ごもっともかもしれませんね。
大雨の時は、仕方ないのでしょうか
2度目のかかりにくさも仕方ないのかなぁ
ありがとうございます。
今日は問題なく始動できました。
土砂降りの影響で電装系が濡れて…
とのご指摘、ごもっともかもしれませんね。
大雨の時は、仕方ないのでしょうか
2度目のかかりにくさも仕方ないのかなぁ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 22:52:29.18 ID:gKlTE66v0
>>585
グロー断線かどうかはまだ不確定です。断線かどうか調べるくらいならグロー交換しろとヤナセの人に言われてます。
NGKのY-918Jが該当品なので既に取り寄せました。NGKの特約店で取り寄せようとしたらリストにないと断られたもののebayには
たくさん出ていたので一番安いの頼みました。
取り寄せたNGKのグローにはメイドインジャパンナゴヤの文字がくっきりと書かれていました。
週末にはヤナセに入庫予定です。でもねぇひょっとするとシリンターヘッドガスケット交換した際にヘッドボルト再利用されていて
それが原因になっているのではなどと言う憶測もあるんですよねぇ…疑いだすとキリがない。
グロー断線かどうかはまだ不確定です。断線かどうか調べるくらいならグロー交換しろとヤナセの人に言われてます。
NGKのY-918Jが該当品なので既に取り寄せました。NGKの特約店で取り寄せようとしたらリストにないと断られたもののebayには
たくさん出ていたので一番安いの頼みました。
取り寄せたNGKのグローにはメイドインジャパンナゴヤの文字がくっきりと書かれていました。
週末にはヤナセに入庫予定です。でもねぇひょっとするとシリンターヘッドガスケット交換した際にヘッドボルト再利用されていて
それが原因になっているのではなどと言う憶測もあるんですよねぇ…疑いだすとキリがない。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 00:10:32.28 ID:YxqTXiUU0
>>597、598
まあ、それこそがゴフル２のゴルフ２たる所以ですよね。
スポ～ッン！！ っと、ネジが一本抜けたような車ですから。
それにしても、塗装に出してもうじき3ヶ月。まだ出来てこん。
そんなに化粧に時間かけても、20年の年月はごまかせんぞ！！
里帰りしとんのか？ ウォルフスブルク出身の田舎娘。
まあ、それこそがゴフル２のゴルフ２たる所以ですよね。
スポ～ッン！！ っと、ネジが一本抜けたような車ですから。
それにしても、塗装に出してもうじき3ヶ月。まだ出来てこん。
そんなに化粧に時間かけても、20年の年月はごまかせんぞ！！
里帰りしとんのか？ ウォルフスブルク出身の田舎娘。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 00:39:14.34 ID:cqJfkBtS0
600GET
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 02:17:27.53 ID:6Sz/m3hV0
>>599
気色わりぃ奴だな。
気色わりぃ奴だな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 06:26:05.47 ID:uELqUQ7p0
まぁいつ廃車にしてもいい覚悟がいるなぁ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 10:15:41.93 ID:oU76Ca9J0
家にも有ります
ヘッドガスケット抜けて、オイル回って
水ポン 漏ってる
４０ｔｈ
燃費は良かった２０ｋｍL
ヘッドガスケット抜けて、オイル回って
水ポン 漏ってる
４０ｔｈ
燃費は良かった２０ｋｍL
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:22:17.51 ID:4BuxoVmx0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 23:10:52.50 ID:UHeHMX3q0
19MEだな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:45:04.72 ID:ARcA9cJg0
RV、夏・エアコン使用・一般道450キロで、リッター17キロって記録出したことある。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 08:18:10.73 ID:FtEukuS20
1600 NA ＭＥエンジン トータル燃費18ぐらい ｍａｘ２０
デーラーが初期ヘッドボルト増す締め指示をサボったので
のきなみ ヘッドガスケット 抜ける
１６００ＤＴのＭＦは１６から最高１８位だね
郊外、北海道では３０近く 行くらしい
機械式ディーゼルは内部が磨耗するので
１２万キロおきに専用ゲージで噴射時期
を調整しなくては出力、燃費共に 駄目です。ベントレーマニュアルに記載
もう日本で 調整出来る人 数人もいないかも
５年前に２万円で下記ｖｗ東京 でやってもらいました。
関東ではVW東京 ヤナセは判らん 民間２社
１８００ ＲＶ ATで１６最高 市街地１０を切る
６０６はMTですか？
デーラーが初期ヘッドボルト増す締め指示をサボったので
のきなみ ヘッドガスケット 抜ける
１６００ＤＴのＭＦは１６から最高１８位だね
郊外、北海道では３０近く 行くらしい
機械式ディーゼルは内部が磨耗するので
１２万キロおきに専用ゲージで噴射時期
を調整しなくては出力、燃費共に 駄目です。ベントレーマニュアルに記載
もう日本で 調整出来る人 数人もいないかも
５年前に２万円で下記ｖｗ東京 でやってもらいました。
関東ではVW東京 ヤナセは判らん 民間２社
１８００ ＲＶ ATで１６最高 市街地１０を切る
６０６はMTですか？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:24:14.97 ID:UPm81w3U0
>>607
下記？どこからコピペ？
下記？どこからコピペ？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 11:54:23.75 ID:UPm81w3U0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 15:17:34.21 ID:FtEukuS20
燃料漏れは外注かリンク品
調整は車載でポンプ止めてある 3本のネジ緩めて
専用ゲージ繋いで 行う
調整は車載でポンプ止めてある 3本のネジ緩めて
専用ゲージ繋いで 行う
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 17:00:10.06 ID:FtEukuS20
ベンツはゲージ有れば 誰でも出来るみたいだな
列型ポンプだからか？
列型ポンプだからか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:12:26.38 ID:8PThEHl50
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 02:50:25.92 ID:N6OME9vd0
>>612
でも的確で正しい情報ですから大目に見てあげてくだしあ。
でも的確で正しい情報ですから大目に見てあげてくだしあ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 10:44:18.76 ID:wzrwmicY0
ゴルフ２専用 10万キロオーバー６
↓
20万キロオーバーだろう・・そろそろ・・・
今年はタイベル交換とエアコンのガスが抜けてる。
次の車検はわかんない・・・
↓
20万キロオーバーだろう・・そろそろ・・・
今年はタイベル交換とエアコンのガスが抜けてる。
次の車検はわかんない・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:24:32.31 ID:sYI5vPI70
GTI 3ドア 車検終わった12万だった
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 10:41:03.77 ID:cnZTrzKb0
>615
その価格で収まったってこたぁ、何も引っかからなかったってか？
その価格で収まったってこたぁ、何も引っかからなかったってか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:02:00.74 ID:gjyaRyEJ0
俺は前輪交換、ホイール塗装（まん丸）、ラジエーター・バッテリー交換で
21万だったが国産でもこの位かかるだろうと思ってる。
ラジエーターとバッテリーはネットで購入したけどね。
21万だったが国産でもこの位かかるだろうと思ってる。
ラジエーターとバッテリーはネットで購入したけどね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:26:43.39 ID:2fz6mXJH0
光軸調整てよー引っかかる。 ＞ユーザー車検時
SSで調整してもらうにも4000円超取るんだね。 ボリやがって。
SSで調整してもらうにも4000円超取るんだね。 ボリやがって。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:43:52.41 ID:8gwMq3o50
光軸調整しようとしたら経年劣化したプラスチックがポロリと
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:29:05.95 ID:H9s/kD4E0
みなさん、ボロボロでんな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:09:36.43 ID:kUCC7Udx0
そろそろオイル交換なんですがお勧めありますか？
夏場に向けてだから１５Ｗ－５０くらいでしょうか
夏場に向けてだから１５Ｗ－５０くらいでしょうか
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:33:25.67 ID:GJtLQzsD0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 09:36:41.31 ID:9jRbPq3D0
>>620
老人病院の待合室、病気自慢テイストがこのスレの趣旨。
老人病院の待合室、病気自慢テイストがこのスレの趣旨。
>>618
高いと思うなら自分でやりゃーいい。夜壁に向かってライトあてていじくるだけだし。
高いと思うなら自分でやりゃーいい。夜壁に向かってライトあてていじくるだけだし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:20:57.85 ID:jskvOaI10
ホント延命時期に入ったな・・・
自分で整備出切るとか任せられる工場探さないと
Ｄだとカモられる。
自分で整備出切るとか任せられる工場探さないと
Ｄだとカモられる。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 13:07:34.33 ID:zkm27g2w0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 14:15:23.63 ID:jskvOaI10
ビートルよりゴルフの方が日本では維持するのが難しいね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:48:05.54 ID:s9Z63/c00
ワーゲンの部品を専門で扱ってる会社の社長さんが
現在の部品の供給状態からすると、ゴルフ２は
あと15～20年は乗れるだろうって言ってた。
今のうちにガタガタになった車を修理しとけば
結構乗り続けられるかも。踏ん張りどころだ。
現在の部品の供給状態からすると、ゴルフ２は
あと15～20年は乗れるだろうって言ってた。
今のうちにガタガタになった車を修理しとけば
結構乗り続けられるかも。踏ん張りどころだ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:49:06.49 ID:TedrS0Vs0
フックスのオイル買うた。
旧バージョンなんかな、1リッター入が1400円台。
旧バージョンなんかな、1リッター入が1400円台。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:09:12.57 ID:X0Ba2dPR0
>629
初めて聞く銘柄。
初めて聞く銘柄。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:05:08.04 ID:TedrS0Vs0
え～っ！！ FUCHS知らないの？ ほんとに？
ドイツ車ならこれ入れときゃ大丈夫。
旧バージョン在庫してるとこ見つけたんで
大人買いしちゃった。
ttp://abeshokai.jp/products/fuchs/about.html
ドイツ車ならこれ入れときゃ大丈夫。
旧バージョン在庫してるとこ見つけたんで
大人買いしちゃった。
ttp://abeshokai.jp/products/fuchs/about.html
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:46:35.04 ID:5e3krV9M0
1400円/Lもすんのか！レース車両か？
普通は2000円/4LのOILで十分だろｗ
普通は2000円/4LのOILで十分だろｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:22:55.21 ID:WCzuMwLu0
合成油してとも鉱物油？
合成油は確かに減りは少ないと思うが・・・高い。
合成油は確かに減りは少ないと思うが・・・高い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:44:49.40 ID:TedrS0Vs0
鉱物油ベース。。以前は高品質の鉱物油の方が値段高かった。
今はどこの会社も上物の鉱物油作ってないから。困ったな。
今はどこの会社も上物の鉱物油作ってないから。困ったな。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 14:00:26.83 ID:WGetKScr0
安いシェブロンとかバルボリンの20w50鉱物油で良いんじゃないか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 15:54:15.59 ID:WCzuMwLu0
オイルでエンジン音も違うね。
1年で7000キロ走行で少なくなったら継ぎ足しで年１回交換でフィルターも交換してる。
1年で7000キロ走行で少なくなったら継ぎ足しで年１回交換でフィルターも交換してる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:41:24.53 ID:HFRpa+fp0
20w-50は硬杉ねーか？どんな環境だ？？
10w-40ホムセンの2000円/4Lを10年以上使ってるが全く問題ない！
10w-40ホムセンの2000円/4Lを10年以上使ってるが全く問題ない！
オイルは信仰のようなものかな。いいと思えばそれで良いじゃん。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:46:36.97 ID:WGetKScr0
取説には15w-50or20w-50指定と書いてある。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 18:27:55.85 ID:pxTl8t2D0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:56:00.99 ID:TedrS0Vs0
100%化学合成のオイルは、シールを犯すって話聞くけど。
どうなんだろね。
どうなんだろね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:22:51.07 ID:O5sAKvIq0
ギアオイルもGL-5規格のオイル入れるとメタルがやられるよ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:24:25.44 ID:mUyNyzAo0
>>637
たまにGTI海苔で20w-50て言う奴いるけど、普通この硬さはミニだね。
ぶん回さなければ10w-40でこまめに交換で充分
>>636
年一回交換はどうかと思うけど…
>>641
シールを冒すっていうより、鉱物油より分子の大きさが違うし、その当時、化学合成オイルはほとんど想定されていなかったでしょ。
それより、0w-20等のオイルを低燃費オイルと言われて入れちゃう方が問題だと思うよ。
たまにGTI海苔で20w-50て言う奴いるけど、普通この硬さはミニだね。
ぶん回さなければ10w-40でこまめに交換で充分
>>636
年一回交換はどうかと思うけど…
>>641
シールを冒すっていうより、鉱物油より分子の大きさが違うし、その当時、化学合成オイルはほとんど想定されていなかったでしょ。
それより、0w-20等のオイルを低燃費オイルと言われて入れちゃう方が問題だと思うよ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:52:58.03 ID:kQxMznxr0
OILの話は十人十色で面白いな！
>>641
10年目のOILシールに、たまたま化学合成入れたから漏れた。。ってパターンだろw
OH時にシール類交換したE/Gに5年以上100%化学合成の5w-30使い続けてるが、漏れは皆無。
>>643
マジかww 俺のもGTIだが↑の通り5w-30。シャンシャン回って気持ちイイぞ。
>>641
10年目のOILシールに、たまたま化学合成入れたから漏れた。。ってパターンだろw
OH時にシール類交換したE/Gに5年以上100%化学合成の5w-30使い続けてるが、漏れは皆無。
>>643
マジかww 俺のもGTIだが↑の通り5w-30。シャンシャン回って気持ちイイぞ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:53:14.67 ID:2bZu8t9v0
後期高齢車。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:13:10.89 ID:PIUtRrTv0
ドアミラーが取れた・・・が～ん
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 11:44:25.32 ID:4Mb3/db+0
ﾎｼｭ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 12:54:05.09 ID:ZHsyfvkT0
新車に買い換えるか・・・アクアだ・・・
649 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 14:19:10.68 ID:jgANRcPN0
>>646
走行中にマフラー触媒以降のパイプ一本がサビで脱落し、直管爆音サウンドになってしまったときは恥ずかしかった。オートマの直管は情けない。
走行中にマフラー触媒以降のパイプ一本がサビで脱落し、直管爆音サウンドになってしまったときは恥ずかしかった。オートマの直管は情けない。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 16:38:41.01 ID:uwwnu7Q70
> オートマの直管は情けない。
ウケタｗ
田舎の方に行くとオートマで爆音のワゴンRとかミニバンとかいるけどねｗ
ウケタｗ
田舎の方に行くとオートマで爆音のワゴンRとかミニバンとかいるけどねｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:43:29.98 ID:B9qaXVh20
最近なんかのＣＭでゴルフ２見たな・・・
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:50:24.59 ID:WOvVFdLn0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:35:44.11 ID:B9qaXVh20
サンクス！！
65才以上設定か・・・粋ですね。
ベンツだと嫌味だしこの車はどんな設定のドラマでも
無難にこなしますね。プリウスだと軽すぎる。
65才以上設定か・・・粋ですね。
ベンツだと嫌味だしこの車はどんな設定のドラマでも
無難にこなしますね。プリウスだと軽すぎる。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 15:44:31.23 ID:Nh8MK0VJ0
今度、RVにレムスのマフラー装着する予定なんですけど
音質とか音量とかどうなんでしょう？
音質とか音量とかどうなんでしょう？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:07:17.73 ID:RxskcmNF0
>>654
センターマフラーノーマルなら低音で少し大きめ。爆音では無い。
センターマフラーノーマルなら低音で少し大きめ。爆音では無い。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:11:12.42 ID:Nh8MK0VJ0
>>655
どうも。センターマフラーも交換予定なんです。
どうも。センターマフラーも交換予定なんです。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:14:15.84 ID:WOvVFdLn0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:38:37.59 ID:Nh8MK0VJ0
ちがう、ちがう。ごく普通のモデル。
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l121033666
いつまでたっても車出来上がってこないし
今年のゴールデンウィークウィークはどうしよっかな。
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l121033666
いつまでたっても車出来上がってこないし
今年のゴールデンウィークウィークはどうしよっかな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:08:38.16 ID:WOvVFdLn0
>>658
全塗するのに本国まで行ってしまったかも！の方？
レムスのスポーツマフラーとのことですが、こんな感じでは？
http://www.remus.jp/movie.html
これでゴールデンウィークは、ウハウハですね！
全塗するのに本国まで行ってしまったかも！の方？
レムスのスポーツマフラーとのことですが、こんな感じでは？
http://www.remus.jp/movie.html
これでゴールデンウィークは、ウハウハですね！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:25:40.98 ID:pkOIFREL0
うるさいマフラーやめてくんない？ 近所迷惑
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:11:56.58 ID:m+R5fsbm0
レムスはうるさくないよな。ドイツ車にピッタリ。
２輪のほうがよっぽどうるさい。
２輪のほうがよっぽどうるさい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:09:41.50 ID:HbBSKn5x0
FUCHSは２０L缶 2万と言う所有ったな。
ユーロ安だから あたりまえと言うか まだボッてるかもね
現地じゃ多分半分以下でしょう。
VW指定オイル使用は最低限でしょう。
20万キロいくか
10万キロで廃車の差が出ると思う。
どんなエンジンでも化学合成使えば長持ちするかと。
国産車の指定オイル品質が低すぎる
早くエンジン駄目にして代替 促しているのかも？
スバルなんかはデフも化学合成指定だったな。
古い車ほど良いオイルと実感した事
いつも４L￥2000円位の入れてた国産大衆車DCターボ１０－３０程度
５０００ｋｍ程で がさつくエンジン音
ABでモービル１ ５ｗ－３０￥4000円程で安売り
入れた所 エンジン音1万キロ以上静かなまま
その後 良いオイルを 2万キロ近く使うことにした。
ユーロ安だから あたりまえと言うか まだボッてるかもね
現地じゃ多分半分以下でしょう。
VW指定オイル使用は最低限でしょう。
20万キロいくか
10万キロで廃車の差が出ると思う。
どんなエンジンでも化学合成使えば長持ちするかと。
国産車の指定オイル品質が低すぎる
早くエンジン駄目にして代替 促しているのかも？
スバルなんかはデフも化学合成指定だったな。
古い車ほど良いオイルと実感した事
いつも４L￥2000円位の入れてた国産大衆車DCターボ１０－３０程度
５０００ｋｍ程で がさつくエンジン音
ABでモービル１ ５ｗ－３０￥4000円程で安売り
入れた所 エンジン音1万キロ以上静かなまま
その後 良いオイルを 2万キロ近く使うことにした。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:22:20.89 ID:GhAbMKhf0
内張りって簡単に外れますか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:56:04.01 ID:E1imQid10
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:01:17.30 ID:vev7+Ukz0
ﾎｼｭ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:07:31.75 ID:ncvNKOBa0
エンジンオイルとMTオイル交換をしたいんだけど、
オートバックスとかでもいける？
近所のヤナセとか対応悪くていやなんだよね
オートバックスとかでもいける？
近所のヤナセとか対応悪くていやなんだよね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:23:37.48 ID:ncvNKOBa0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:01:38.04 ID:B0ihT/0j0
>>666エンジンオイルならイエローハットで毎回やってる。なんの問題もない。
MTオイルは4年乗ってるけどまだしたことないな・・・。
話は変わってクラッチ交換の時、なんとかのバランスとらないとダメって言
われたけど、なんのバランスかわかる人いる？
MTオイルは4年乗ってるけどまだしたことないな・・・。
話は変わってクラッチ交換の時、なんとかのバランスとらないとダメって言
われたけど、なんのバランスかわかる人いる？
669 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:07:06.04 ID:aezUYPXv0
フライホイールか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:00:27.47 ID:/hfYggBg0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:42:49.83 ID:B0ihT/0j0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:52:56.45 ID:H6FxEC0P0
>>670
マジ！？サーキットでMT酷使してるからASHのGL-6を使ってる。
LSDはCOXの機械式。何も問題ない♪ 逆に安物だと数周で吹きだして
使えないw GL-4規格だとブローだなww MTケース割っても内部は綺麗。
COX指定ｷﾞﾔOILはKAZZのGL-5だったけな？もう10年以上MTにGL-5か6しか入れた事無い。
マジ！？サーキットでMT酷使してるからASHのGL-6を使ってる。
LSDはCOXの機械式。何も問題ない♪ 逆に安物だと数周で吹きだして
使えないw GL-4規格だとブローだなww MTケース割っても内部は綺麗。
COX指定ｷﾞﾔOILはKAZZのGL-5だったけな？もう10年以上MTにGL-5か6しか入れた事無い。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:18:10.59 ID:H6FxEC0P0
GL-4規格=ブロー はGL-4規格でもイイOILはあるかもしれないので訂正
>>671
15万～！！
何処までしてくれるか？で高いかもしれんし、そんくらいかも。
クラッチASSY（カバー・ディスク・レリーズ・シャフトシール×２）
純正8万ぐらい？ミッション脱着2～3万・メンバー外すかズラすので
アライメント狂う…2～3万ぐらい。 まだ余るなｗ あと…ディスクの
ボルト新調フライホイルのボルト新調ぐらいか？
>>671
15万～！！
何処までしてくれるか？で高いかもしれんし、そんくらいかも。
クラッチASSY（カバー・ディスク・レリーズ・シャフトシール×２）
純正8万ぐらい？ミッション脱着2～3万・メンバー外すかズラすので
アライメント狂う…2～3万ぐらい。 まだ余るなｗ あと…ディスクの
ボルト新調フライホイルのボルト新調ぐらいか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:58:22.89 ID:TkpoO3oA0
独フォルクスワーゲン、中国新疆ウイグル自治区ウルムチに新工場 １５年操業開始、
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120425/bsk1204250502004-n1.htm
ついでにゴルフ2のゴムパーツも再生産してほしい。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120425/bsk1204250502004-n1.htm
ついでにゴルフ2のゴムパーツも再生産してほしい。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:29:26.37 ID:dxIakhQQ0
みんな良いな～。
自分のゴルフで遊びに行くんだろ？
、、、orz。
自分のゴルフで遊びに行くんだろ？
、、、orz。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:10:06.75 ID:dDRWRaYI0
３は MT 化学合成だった気がするが
2 は違うのか
2 は違うのか
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:58:36.65 ID:xZ0vBud+0
観光バスと正面衝突してこの程度！！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000015-mai-soci.view-000
国産車なら既に三途の川渡っているよな
でも、ゴルフ２だとどうなんだ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000015-mai-soci.view-000
国産車なら既に三途の川渡っているよな
でも、ゴルフ２だとどうなんだ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:13:01.94 ID:Z5pB0Gb90
三途の川？ ２往復はしてるよな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:00:27.86 ID:AnnaG/qR0
2000rpmで上り坂走行中、インパネ内のOIL警告灯点灯と同時にブザー
が鳴り焦った。平坦になると消灯しブザーも消えたんだけど。。
OILレベルはゲージの中間ぐらいでOK。OILプレッシャースイッチは目視でOK。
OIL粘度は5w-40。RVのATなんだけど何だと思う？
が鳴り焦った。平坦になると消灯しブザーも消えたんだけど。。
OILレベルはゲージの中間ぐらいでOK。OILプレッシャースイッチは目視でOK。
OIL粘度は5w-40。RVのATなんだけど何だと思う？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:31:03.33 ID:Z5pB0Gb90
ゲージの中間位でOKか？
普通はディップスティック ゲージの上限を維持するのが普通じゃないの？
以前一度だけ出先でオイルの警告灯が点灯したことがある。
はじめの内は、車体が傾くことで灯いたり消えたりしてたが
じきに点灯しっぱなしに。
びっくりしてカー用品店で１リットル買って入れたけど
入れ終わった状態でゲージの丁度上限だった。
と言うことは、１リットル減った状態で警告灯が作動したということ。
もちろん車両ごとの個体差があるのでケースバイケースだと思うが。
もしオイル量に問題が無いとしたら、後はセンサーの異常かも。
昔、PLに乗ってた奴（ヤナセの社員）が出先でオイル警告灯が灯きっぱなしに。
オイル量は適正だったので会社で調べてもらったらセンサーが壊れてたってさ。
普通はディップスティック ゲージの上限を維持するのが普通じゃないの？
以前一度だけ出先でオイルの警告灯が点灯したことがある。
はじめの内は、車体が傾くことで灯いたり消えたりしてたが
じきに点灯しっぱなしに。
びっくりしてカー用品店で１リットル買って入れたけど
入れ終わった状態でゲージの丁度上限だった。
と言うことは、１リットル減った状態で警告灯が作動したということ。
もちろん車両ごとの個体差があるのでケースバイケースだと思うが。
もしオイル量に問題が無いとしたら、後はセンサーの異常かも。
昔、PLに乗ってた奴（ヤナセの社員）が出先でオイル警告灯が灯きっぱなしに。
オイル量は適正だったので会社で調べてもらったらセンサーが壊れてたってさ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:26:30.90 ID:VnpuRktY0
とりあえずOIL継ぎ足して様子を見てみたら？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:23:08.44 ID:9gAIHRDB0
まずはOILを規定の量まで入れてみて下さい。
そして坂道走ってみること。
そして坂道走ってみること。
686 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:01:00.59 ID:tb+cHuAR0
横Gが長くかかる右回りの上り勾配でなるときあったな。だもんでオイルパンバッフルプレートのやつにした。俺はそれでその右回りの上り勾配での警告は治ったよ。
>>686
横Gより、前後方向で出る感じ。
今日OILを規定レベルまで入れて（0.5L 入った）80kmほど
ドライブに行ったら、平坦な道で突然3秒程警告灯。
10分後ぐらいに、また平坦な道で2秒程警告灯。。いづれも2000rpm前後
油圧計がないのでアレだけど、センサー不良に賭けてみようか
横Gより、前後方向で出る感じ。
今日OILを規定レベルまで入れて（0.5L 入った）80kmほど
ドライブに行ったら、平坦な道で突然3秒程警告灯。
10分後ぐらいに、また平坦な道で2秒程警告灯。。いづれも2000rpm前後
油圧計がないのでアレだけど、センサー不良に賭けてみようか
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:06:40.54 ID:0jcqGB4O0
今日洗車してたらリアゲートから雨漏り発見orz
最近リアゲートが良く曇ると思ったら･････
最近リアゲートが良く曇ると思ったら･････
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 04:52:52.51 ID:AsgJhg8Q0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:43:40.09 ID:uUSQuyUx0
>>689
あのゴムって今でも出るんですかね？
あのゴムって今でも出るんですかね？
>>688
テールランプのスポンジみたいなパッキン不良で雨漏りした事があった。
テールランプのスポンジみたいなパッキン不良で雨漏りした事があった。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:11:10.87 ID:I0e7eX0b0
ウオッシャーノズル取り付け部分のパッキンが傷んで雨水が浸入することもあるよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:36:04.61 ID:AsgJhg8Q0
>>690
今回交換するパーツについてはeBayを利用して購入しましたよ。
ハッチとボディー間のシールドはアメリカから。
リアウインドウのシールドはイギリスから。
ウォッシャーノズルは国内で調達。
一部の国内専門店には在庫してる所もあるみたいですけど。
例の店だとボッタクられますね。いやですね、ディーラーでもないのに。
今回交換するパーツについてはeBayを利用して購入しましたよ。
ハッチとボディー間のシールドはアメリカから。
リアウインドウのシールドはイギリスから。
ウォッシャーノズルは国内で調達。
一部の国内専門店には在庫してる所もあるみたいですけど。
例の店だとボッタクられますね。いやですね、ディーラーでもないのに。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:35:05.62 ID:XqVPsYQ50
自分の車もリアハッチを開けると
雨水等の浸入がみられます。
目視で確認出来たので、キーシリンダー付近をばらしてＯリング２つと
ハウジング部のガスケットを交換しても未だに雨漏り…
使用したＯリングは水道用だからうまくいかなかったのか、他の原因もあるのか
水をかけながら明日にでも確認してみようと思っています。
純正で交換した人います？
でなければ、ウォッシャーノズルのパッキンも怪しいんですけどね。
雨水等の浸入がみられます。
目視で確認出来たので、キーシリンダー付近をばらしてＯリング２つと
ハウジング部のガスケットを交換しても未だに雨漏り…
使用したＯリングは水道用だからうまくいかなかったのか、他の原因もあるのか
水をかけながら明日にでも確認してみようと思っています。
純正で交換した人います？
でなければ、ウォッシャーノズルのパッキンも怪しいんですけどね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:01:02.33 ID:k6Df+FWN0
694です
やはりウォッシャーノズルのパッキンが硬くなり
がたついていたため、水漏れしていました。
パッキンだけの供給はあるのでしょうか？
とりあえず薄いパッキンでも間に入れて
様子をみてみようと思います。
シリンダー付近のOリングは成功でしたよ。
やはりウォッシャーノズルのパッキンが硬くなり
がたついていたため、水漏れしていました。
パッキンだけの供給はあるのでしょうか？
とりあえず薄いパッキンでも間に入れて
様子をみてみようと思います。
シリンダー付近のOリングは成功でしたよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:27:53.38 ID:mJBCNTwJ0
>>695
ウオッシャーノズルの内側からシリコンコーキング剤を塗ってやるのが手っ取り早いよ。
ウオッシャーノズルの内側からシリコンコーキング剤を塗ってやるのが手っ取り早いよ。
OIL警告灯の件、OILプレッシャーSW（白）交換で完治。サンクス。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:47:20.54 ID:pqYZFqqv0
最近思ったんだが、エアフロについてる六角の調整ネジが
適正回転じゃないような気がするのだが
あれって適正回転ってあるのかな？
適正回転じゃないような気がするのだが
あれって適正回転ってあるのかな？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:58:26.28 ID:0dw2s8QU0
>>698
PL？
PL？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:34:56.92 ID:k6Df+FWN0
702 ：592：2012/05/03(木) 21:06:48.27 ID:k6Df+FWN0
４月初めの大雨でエンジンがかからなくなったものです。
今日も大雨で、動かさないで置いたのですが、
またもかからず、しばらくクランキングさせた後
ようやくかかりました。
コンピューターが濡れているわけでもないので、
湿気によるリーク等でしょうか？
１週間前の雨上がり時もそんな感じでしたし…
これから梅雨時期になると思うと心配です。
今日も大雨で、動かさないで置いたのですが、
またもかからず、しばらくクランキングさせた後
ようやくかかりました。
コンピューターが濡れているわけでもないので、
湿気によるリーク等でしょうか？
１週間前の雨上がり時もそんな感じでしたし…
これから梅雨時期になると思うと心配です。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:04:35.32 ID:N3Yec3uP0
まずデスビ 次 高圧コード高いから NGK無いかな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:08:48.51 ID:rBOhDLkX0
>>702
ディストリビューター関係、高圧コード。総替えの必要があると思います。
信用できるお店で点検してもらわないと、えらいことになりますよ。
以前、引越しのためにボロボロの軽トラックを購入しましたが
梅雨時に同じような症状で苦労した事があります。国道の交差点で動かなくなって路肩によせたり
GSから出ようとしてもエンジンを始動するのに10分くらいかかったり。色々とえらい目に合いました。
重大な事故につながる恐れもあるので、高額な出費は覚悟できっちりとした修理をして下さい。
ディストリビューター関係、高圧コード。総替えの必要があると思います。
信用できるお店で点検してもらわないと、えらいことになりますよ。
以前、引越しのためにボロボロの軽トラックを購入しましたが
梅雨時に同じような症状で苦労した事があります。国道の交差点で動かなくなって路肩によせたり
GSから出ようとしてもエンジンを始動するのに10分くらいかかったり。色々とえらい目に合いました。
重大な事故につながる恐れもあるので、高額な出費は覚悟できっちりとした修理をして下さい。
705 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:22:53.65 ID:VsnlRZWXi
デスビの中湿ってない？デスビキャップ外して 内部乾かしてすぐ始動できれば単に湿気だけの問題だと思いますが、ダメなら上の方が書いているようにキチッと直しが必要かも。
>>702
湿気だとしたら、症状出たとき即一個づつドライヤー等で乾かしてエンジン掛けてみれば？
デスビ（キャップ内とホールセンサー部も）→コイル→イグナイター→ECUとか
掛かったところでそいつが不良。
湿気だとしたら、症状出たとき即一個づつドライヤー等で乾かしてエンジン掛けてみれば？
デスビ（キャップ内とホールセンサー部も）→コイル→イグナイター→ECUとか
掛かったところでそいつが不良。
708 ：592：2012/05/04(金) 22:16:24.10 ID:ckLK7pXc0
>>703 704 705
レスありがとうございます。
整備手帳を見直すと、デスビ関係は
３年前に交換していましたが、コード類は未着手。
連休明けにでも、ドック入りしようと思います。
しっかり直してあげたいと思います。
レスありがとうございます。
整備手帳を見直すと、デスビ関係は
３年前に交換していましたが、コード類は未着手。
連休明けにでも、ドック入りしようと思います。
しっかり直してあげたいと思います。
709 ：592：2012/05/04(金) 22:21:16.96 ID:ckLK7pXc0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:30:18.74 ID:GGh5VNBE0
プラグキャップからリークしてるのかも？
特に純正コードはリークしたり断線したり色々と問題が
特に純正コードはリークしたり断線したり色々と問題が
711 ：592：2012/05/04(金) 22:36:38.96 ID:ckLK7pXc0
>>710
レスありがとうございます。
キャップ付近、経年劣化でリークしても
おかしくありませんね。
恐らく、使っているのが純正品です。
NGKで９千円（某専門店） ボッシュが８千円（某オク）
みなさん、おすすめはありますか？
ちなみに88RV MTです。
レスありがとうございます。
キャップ付近、経年劣化でリークしても
おかしくありませんね。
恐らく、使っているのが純正品です。
NGKで９千円（某専門店） ボッシュが８千円（某オク）
みなさん、おすすめはありますか？
ちなみに88RV MTです。
>>711
Dﾗのボシュなら買うけど、オクは当たり外れあるからなぁ。
昔、純正新品・NGK・スプリットファイアを皆で付替えて遊んだけど
俺は違いが判らなかったorz ぼろい純正よりは全部良かった気がするww
Dﾗのボシュなら買うけど、オクは当たり外れあるからなぁ。
昔、純正新品・NGK・スプリットファイアを皆で付替えて遊んだけど
俺は違いが判らなかったorz ぼろい純正よりは全部良かった気がするww
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:38:24.01 ID:WSEloQlm0
やっぱり、ゴルフ２にほんとに詳しい店で見てもらったほうが良いかと、、、。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:26:29.24 ID:p8FKHpLl0
>>713
回転車庫？
回転車庫？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 09:50:12.10 ID:gJjjLBny0
今 純正って幾らかな 2万はするかな
昔ずるって抜けた 9万キロ位
調べたら 全部抜けそうだった。
整備した人が悪いのかもね
コイルもやばいよね
このころのボッシュって良くないよ
プラチナ プラグなんか最低
2setだまされた
昔ずるって抜けた 9万キロ位
調べたら 全部抜けそうだった。
整備した人が悪いのかもね
コイルもやばいよね
このころのボッシュって良くないよ
プラチナ プラグなんか最低
2setだまされた
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:25:02.98 ID:P0Uhx8wB0
>>711
88RV良いですね、メーター類がVDOだったりラジエターフランジがGX用の金属製だったり
結構コストが掛かってます。
プラグコードはNGKか永井のウルトラが個人的にはお奨め。
>>715
純正はプラグキャップとコードが分解出来る構造になってるんだけど
それが後々点火不良とかの問題を引き起こす原因になってる。
２のコイルは比較的信頼性が高い、それに比べるとゴルフ３のコイルなんて・・・
88RV良いですね、メーター類がVDOだったりラジエターフランジがGX用の金属製だったり
結構コストが掛かってます。
プラグコードはNGKか永井のウルトラが個人的にはお奨め。
>>715
純正はプラグキャップとコードが分解出来る構造になってるんだけど
それが後々点火不良とかの問題を引き起こす原因になってる。
２のコイルは比較的信頼性が高い、それに比べるとゴルフ３のコイルなんて・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:37:21.01 ID:WSEloQlm0
最近のBOSCH製品は「中国製」が多いらしい。輸入してる人が言ってた。
今使ってるコード、BOSCH ULTRA-PREMIUMは違うけど。
>>714
回転倉庫は、もう行きたくないな。
倉庫じゃなくて「小屋」だもん。
今使ってるコード、BOSCH ULTRA-PREMIUMは違うけど。
>>714
回転倉庫は、もう行きたくないな。
倉庫じゃなくて「小屋」だもん。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:37:40.21 ID:p8FKHpLl0
>>717
回転車庫に車預けると車の中がアリだらけになるんだよな
回転車庫に車預けると車の中がアリだらけになるんだよな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:57:25.07 ID:eBuJz09R0
>>718
ポテチのカスは掃除しておけよ
ポテチのカスは掃除しておけよ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:55:41.36 ID:snJPXSgB0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:57:05.22 ID:snJPXSgB0
>>720すまん間違えた。
722 ：592：2012/05/06(日) 16:58:59.11 ID:RaWx6WJB0
みなさんアドバイスありがとうございます。
コード類、目視ではまだ大丈夫のような感じでしが、
デスビキャップは、裏側が若干湿っていました。
地方なので専門店はありませんが、症状が改善されない場合
知識のある整備工場にお願いしようと思います。
コードもそうですが、コイルを変えると
元気になって、燃費も向上と聞きますが
そのような体験をされた方いますか？
コード類、目視ではまだ大丈夫のような感じでしが、
デスビキャップは、裏側が若干湿っていました。
地方なので専門店はありませんが、症状が改善されない場合
知識のある整備工場にお願いしようと思います。
コードもそうですが、コイルを変えると
元気になって、燃費も向上と聞きますが
そのような体験をされた方いますか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:19:23.27 ID:0WFZ+AqL0
>>722
オーナー自らが元気になって、燃費が工場します。
オーナー自らが元気になって、燃費が工場します。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:59:52.61 ID:UKQbIfYd0
オイルパン内に水たまってるかも
上抜きだと 溜まるし
半年以上換えないと溜まる
上抜きだと 溜まるし
半年以上換えないと溜まる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 02:54:18.35 ID:VvM8tmng0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 06:55:51.53 ID:9hQ30nCa0
下から抜くのと、上から抜くのと、交互に繰り返すのが良いよ。
スラッジなんかは上から抜いたほうが良く除去できるし。
下から抜いた時はボルトのワッシャー新品交換。
車検時に下抜き。自分では上抜きしてる。
スラッジなんかは上から抜いたほうが良く除去できるし。
下から抜いた時はボルトのワッシャー新品交換。
車検時に下抜き。自分では上抜きしてる。
727 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 08:02:09.20 ID:+I+8ngFf0
気になるならオイルパン外せばよい。
728 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 08:30:07.27 ID:BoKU2Lxei
このクルマのオーナーさんのところでノーマルゴルフを整備してもらいたい。イロイロノウハウありそう。
http://www.youtube.com/watch?v=aWrM0Unk_4w&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=LRSscTQF2Ww&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=aWrM0Unk_4w&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=LRSscTQF2Ww&feature=youtube_gdata_player
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 09:15:28.87 ID:WCz3j0uV0
速杉ワロスｗGT3千切るとかやばい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 09:38:29.90 ID:lSMrs5/b0
車庫は多分OK
屋外湿気の多い所では 結露するので
MT,デフ、Eoil に溜まった 経験あり
デフ、MT は抜くとクリームのようだった。13万キロ
当然 ATも
エンジンオイルの湿気がキャップに行くのじゃないかな
屋外湿気の多い所では 結露するので
MT,デフ、Eoil に溜まった 経験あり
デフ、MT は抜くとクリームのようだった。13万キロ
当然 ATも
エンジンオイルの湿気がキャップに行くのじゃないかな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:01:31.65 ID:UxJ1gkZR0
CLASSIC PARTS CENTERで部品輸入した人居る？
輸入コストは部品代＋幾らぐらいだった？
輸入コストは部品代＋幾らぐらいだった？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:02:30.43 ID:i98k5Mgq0
CLASSIC PARTS CENTERから直接取り寄せた事はないけど
時々部品を取り寄せてるイギリスの会社でもCLASSIC PARTS CENTERから取り寄せが可能みたい。
直でとるのと、ショップ経由でとるのと、どっちがお得かはケースバイケースだと思う。
ユーロで払うかポンドで払うかでも違うだろうし。今、円高だから輸入するには絶好のチャンス。
ある程度まとめて買うんだったら、国内の専門店で馬鹿高い物売りつけられるよりはかなりお得。
メールでパーツ内容とか送料とか問い合わせてみると良いよ。
ttp://www.vwheritage.com/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=all&utm_content=45jan-12&utm_campaign=homepage
時々部品を取り寄せてるイギリスの会社でもCLASSIC PARTS CENTERから取り寄せが可能みたい。
直でとるのと、ショップ経由でとるのと、どっちがお得かはケースバイケースだと思う。
ユーロで払うかポンドで払うかでも違うだろうし。今、円高だから輸入するには絶好のチャンス。
ある程度まとめて買うんだったら、国内の専門店で馬鹿高い物売りつけられるよりはかなりお得。
メールでパーツ内容とか送料とか問い合わせてみると良いよ。
ttp://www.vwheritage.com/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=all&utm_content=45jan-12&utm_campaign=homepage
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:04:26.26 ID:i98k5Mgq0
vwheritage.com/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=all&utm_content=45jan-12&utm_campaign=homepage
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:22:37.59 ID:Xf/I10th0
>>728
ベンチュラーのレースカーじゃないすか
ベンチュラーのレースカーじゃないすか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 03:13:32.82 ID:OebjufXE0
ゴルフ２でポルシェを巻きまくりで気持ちイイ。
でも、この車は張りぼてで怖いｗ フレームぶった切ってアルミの手作りフレームで
やりたい放題。ゴルフ５も同じノリ。安全性は全く考えてない。とにかく軽量化。
多分クラッシュで人も車も全損。そうじゃないだろ、今は。
でも、この車は張りぼてで怖いｗ フレームぶった切ってアルミの手作りフレームで
やりたい放題。ゴルフ５も同じノリ。安全性は全く考えてない。とにかく軽量化。
多分クラッシュで人も車も全損。そうじゃないだろ、今は。
736 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:21:20.50 ID:48l/JB/M0
ドライバーの腕はもちろん、NA4発で速くするには極限まで軽くするしかないのだろうね。自分で造って、自分でドライブしているのならクラッシュのことはわかってるでしょ。しかし、ポルシェの立場ないな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:00:33.92 ID:faCcO1KG0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:37:53.49 ID:3pTAhAao0
>>737
レースはレギュレーションとおればヨシ。
レースはレギュレーションとおればヨシ。
739 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:57:55.59 ID:ESsfe/RVi
JAF戦でも常にトップに居るから評価されるでしょ。また草レース競技規定に合致させた車両で参戦なんだからいいと思うけどな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:31:52.35 ID:faCcO1KG0
>>738
既にVは、そのレギュレーションを作る立場側に居るんじゃない？
「だからこそっ！」って俺は思うんだけどな。
>>739
草レースの規定なんてなぁなぁ規定。
武闘派ショップでその筋でトップに居るから、笑い者になって欲しくない。
既にVは、そのレギュレーションを作る立場側に居るんじゃない？
「だからこそっ！」って俺は思うんだけどな。
>>739
草レースの規定なんてなぁなぁ規定。
武闘派ショップでその筋でトップに居るから、笑い者になって欲しくない。
741 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:57:45.13 ID:PBUgIhI00
20年以上あの黒いゴルフ2で楽しんいることが素晴らしい。ゴルフ2NAにかける情熱が半端ない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:13:43.90 ID:faCcO1KG0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:51:23.00 ID:Nf84eOZo0
>>735
80年代のプロカー選手権であったほぼF1とかグループCマシンな中身に市販車のガワ被せたようなのが走ってた時のノリでかっこいいじゃん
80年代のプロカー選手権であったほぼF1とかグループCマシンな中身に市販車のガワ被せたようなのが走ってた時のノリでかっこいいじゃん
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:29:36.07 ID:owHADrWx0
草レースはプロドライバーが乗ってるわけじゃないんで、最低限のレギュレーションで
どれだけ速い車が出来るって、ショップの腕の見せ所でもあるわけで。
あんまりカタイこと言うとつまらなくなる。
実際、規定のあるクラスもあるんだし。
どれだけ速い車が出来るって、ショップの腕の見せ所でもあるわけで。
あんまりカタイこと言うとつまらなくなる。
実際、規定のあるクラスもあるんだし。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:05:32.58 ID:k0karFPA0
エアコンが効かない・・・
リビルトで凌ぐか・・・今月は確か税金だったな・・・
廃車にはしたくないが・・・
リビルトで凌ぐか・・・今月は確か税金だったな・・・
廃車にはしたくないが・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:34:47.88 ID:DxqWemCn0
生産完了から20年で、最近エアコン故障の書き込み増えた。
修理は可能だけど費用のこと考えると厳しい。
修理は可能だけど費用のこと考えると厳しい。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:02:18.86 ID:wPD2xElY0
748 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:15:24.75 ID:dIr5aIkDi
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:39:05.10 ID:IahG268u0
>>745
とりあえずガス補充してみたら？
とりあえずガス補充してみたら？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:14:31.09 ID:DxqWemCn0
>>747
そう、そう。去年の暮れにエアコン大修理した。C12でギンギンに冷えてる。
デラのアドバイザーから「レトロフィットすると次々と壊れていくから絶対にするな」って言われた。
安物買いはするなってことだ。
そう、そう。去年の暮れにエアコン大修理した。C12でギンギンに冷えてる。
デラのアドバイザーから「レトロフィットすると次々と壊れていくから絶対にするな」って言われた。
安物買いはするなってことだ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:19:03.11 ID:wcMVZo/30
R-SP34Eってどう？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 16:18:50.17 ID:UUoJqp4L0
>>751
http://www.m-k-japan.com/sp34e2.htm
R-12と比べると多少ガス圧が高いと言うので少し気になるところではある。
しかし、R-12の器具にそのまま使用できるなど利点は大きいと思う。
でもCold12ならガス圧は低めだしノンフロンなのでやはりCold12かな？
http://www.m-k-japan.com/sp34e2.htm
R-12と比べると多少ガス圧が高いと言うので少し気になるところではある。
しかし、R-12の器具にそのまま使用できるなど利点は大きいと思う。
でもCold12ならガス圧は低めだしノンフロンなのでやはりCold12かな？
753 ：745：2012/05/11(金) 18:35:13.29 ID:k0karFPA0
コンプレッサーから漏れらしい。
しかし新品で５万ならリビルトと変わらんなぁ
とりあえず廃車はないｗ
あと足回りビルシュタインB4ってどうですか？
しかし新品で５万ならリビルトと変わらんなぁ
とりあえず廃車はないｗ
あと足回りビルシュタインB4ってどうですか？
>>752
R12とCold12は混ぜていいの？まぜるな危険？
R12とCold12は混ぜていいの？まぜるな危険？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:16:41.18 ID:Q93fCkuE0
>>754
混ざってもいいらしいけど、R12がしっかり充填されている状態の車なんかないでしょうから気にすることないでしょう。
混ざってもいいらしいけど、R12がしっかり充填されている状態の車なんかないでしょうから気にすることないでしょう。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:56:10.74 ID:fTJnXgKS0
>>755
うちの車はみっちり充填されてる。R12。
うちの車はみっちり充填されてる。R12。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:09:33.44 ID:Ux7qVDjG0
うちのもR12をまだ補充してる。
すっかりわすれてたけど、グロー無事交換して快調です。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:44:49.58 ID:Q93fCkuE0
>>759
サイト見に行ったらそんな書いてた^^； ども。
サイト見に行ったらそんな書いてた^^； ども。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:36:37.19 ID:30GGL1l20
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:38:55.49 ID:e4gF4pK70
>>761
韓国製自動車はオートメーション化が進んでいるなぁ…
韓国製自動車はオートメーション化が進んでいるなぁ…
それに比べて俺のゴルフは変速はマニュアルだし、窓の開け閉めも手動、寒い時はコールドスタートノブ引いてやらなきゃならない。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:59:28.73 ID:QiQtqDJl0
グローは何回始動で終わるのか
1000回当たりからかな？
1000回当たりからかな？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:31:00.64 ID:e4gF4pK70
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:50:16.59 ID:h1VbINJR0
ジェミニDtは5万キロで逝ったな
高速グローってやつ。
何本切れてましたか？
高速グローってやつ。
何本切れてましたか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:39:08.74 ID:HmucoNkl0
>>766
どれが切れていたかは不明ですが、ヤナセは4本とも交換しろと言うだけでしたので…
あと、グロープラグをつなぐプレートが交換前も交換後も銅板でした。
デリカは最初アルミで後で鉄板になったと聞きましたが、ゴルフDtは銅板です。
どれが切れていたかは不明ですが、ヤナセは4本とも交換しろと言うだけでしたので…
あと、グロープラグをつなぐプレートが交換前も交換後も銅板でした。
デリカは最初アルミで後で鉄板になったと聞きましたが、ゴルフDtは銅板です。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:45:28.63 ID:h1VbINJR0
銅版も換えるんだ
ちなみに 純正だと3万は行きますか？
20年以上使っても燃費動力性能は 落ちますか
我が家にも１９９０ CLDt 10万キロ 保管中が有るのですが
燃費が１６ｋｍ程度と悪いのと エアコンが死んでますので
復活 躊躇 エアバッグ無いし
ちなみに 純正だと3万は行きますか？
20年以上使っても燃費動力性能は 落ちますか
我が家にも１９９０ CLDt 10万キロ 保管中が有るのですが
燃費が１６ｋｍ程度と悪いのと エアコンが死んでますので
復活 躊躇 エアバッグ無いし
769 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:30:44.13 ID:/zv7ZyXq0
俺だったら助手席が気になって運転できん。
http://www.youtube.com/watch?v=ZYAFoso0CLk&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=ZYAFoso0CLk&feature=youtube_gdata_player
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:10:11.67 ID:HmucoNkl0
>>768
銅板は新品に交換されていました。
純正ってグロープラグの値段ですか？私はebay.co.ukで落札しましたので…
日本国内でNGK特約店でY-918Jというゴルフ2Dtに使えるプラグが無いと言うのでやむなく
英国のオークションサイトで手に入れました。3千円程度ですね。封筒に入ってきたので関税も無し。
それ以外に掛かったのは工賃だけです。
燃費動力性能は落ちていないと思います。オイルパンとオイルフィルターの口をつないでフラッシング液を強制循環させるという奴を
やったりしていますし、たまに高速で2速でフルアクセルで煤を吹き飛ばしています。
ぬえわキロは出ます。運が良ければ20km/L行くようです。普通は17km/Lです。
エアコンはCold12のガスとオイル入れて快調です。
エアバックは無いですが、シートベルトはしっかりしているでしょ？
銅板は新品に交換されていました。
純正ってグロープラグの値段ですか？私はebay.co.ukで落札しましたので…
日本国内でNGK特約店でY-918Jというゴルフ2Dtに使えるプラグが無いと言うのでやむなく
英国のオークションサイトで手に入れました。3千円程度ですね。封筒に入ってきたので関税も無し。
それ以外に掛かったのは工賃だけです。
燃費動力性能は落ちていないと思います。オイルパンとオイルフィルターの口をつないでフラッシング液を強制循環させるという奴を
やったりしていますし、たまに高速で2速でフルアクセルで煤を吹き飛ばしています。
ぬえわキロは出ます。運が良ければ20km/L行くようです。普通は17km/Lです。
エアコンはCold12のガスとオイル入れて快調です。
エアバックは無いですが、シートベルトはしっかりしているでしょ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:52:02.96 ID:jFFyMuoF0
>>768
>復活 躊躇 エアバッグ無いし
http://www.youtube.com/watch?v=gzo_BSl0snE
エアバッグはシートベルトの補助にすぎない。シートベルトがきちんと装着できていればエアバッグは必要ない。
>復活 躊躇 エアバッグ無いし
http://www.youtube.com/watch?v=gzo_BSl0snE
エアバッグはシートベルトの補助にすぎない。シートベルトがきちんと装着できていればエアバッグは必要ない。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:31:46.68 ID:ovi/hWAN0
そりゃ今の国産は・・・つまりトヨタはＶＷより丈夫で品質もいいだろう。
確かに３０年前はドイツ車との差はあったが・・・
確かに３０年前はドイツ車との差はあったが・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 05:31:55.44 ID:gmLejX/f0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 07:43:35.72 ID:jFFyMuoF0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:18:14.58 ID:ymlfUmyJ0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:38:06.77 ID:A69eCjq00
そうか国産だとボディーが、ぐちゃっといくから
エアバックがないとあかんわけか。
出会い頭 数台の国産車、軽を廃車にした
polo乗りの 戦車と呼ばれた女性を知ってる デラ 職場では有名らしい
何台当たっても当てられても 軽い板金塗装ですんだとの事。
エアバックがないとあかんわけか。
出会い頭 数台の国産車、軽を廃車にした
polo乗りの 戦車と呼ばれた女性を知ってる デラ 職場では有名らしい
何台当たっても当てられても 軽い板金塗装ですんだとの事。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:34:13.44 ID:BFvbQ+Rv0
10年くらい昔自分のゴルフ２にマーチが追突してきたけど
こっちはCLIだから黒のバンパーカバーが9000円位の被害。
マーチは前のバンパー脱落。ボンネット歪んでたな。
俺は被害者なのに加害者のねーちゃん泣いてたな。
こっちはCLIだから黒のバンパーカバーが9000円位の被害。
マーチは前のバンパー脱落。ボンネット歪んでたな。
俺は被害者なのに加害者のねーちゃん泣いてたな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:44:58.61 ID:tzFMO9zI0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:30:07.70 ID:A69eCjq00
ただ後ろは意外と弱い
軽から 信号待ち お釜2回 no BK
２、３ 68万、30万 バンパー交換 板金含む
軽はそれほど ダメージ無し
軽から 信号待ち お釜2回 no BK
２、３ 68万、30万 バンパー交換 板金含む
軽はそれほど ダメージ無し
780 ：ココはドイツ車の一つVWGolf2のスレです。：2012/05/15(火) 15:57:11.40 ID:jFFyMuoF0
>>775>>778
http://blog.livedoor.jp/iyakiti/archives/6440912.html
しかしだな、上のリンク見てもらえばわかるようにドイツ車の頑丈さは並大抵の物じゃない。
観光バスと正面衝突してこの程度なんだから。
そして、この動画見ると
http://www.youtube.com/watch?v=gzo_BSl0snE
その頑丈さも頷けるわけだ。
http://blog.livedoor.jp/iyakiti/archives/6440912.html
しかしだな、上のリンク見てもらえばわかるようにドイツ車の頑丈さは並大抵の物じゃない。
観光バスと正面衝突してこの程度なんだから。
そして、この動画見ると
http://www.youtube.com/watch?v=gzo_BSl0snE
その頑丈さも頷けるわけだ。
781 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:49:19.33 ID:sDxV+U8Ti
あーゴルフファンの元編集長がお亡くなりになったようです。ゴルフ2と3でサーキット走るのが大好きだったあの人が。るボラン時代からの大のゴルフ2好きだった方。
謹んでご冥福をお祈り申し上げます。
安らかにお休みください。
謹んでご冥福をお祈り申し上げます。
安らかにお休みください。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:49:36.60 ID:ri110zjv0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:11:49.06 ID:Hc/AFFdC0
A2とA4でクラッシュテスト
Crash Test VW Golf vs Golf (Impolite)
http://www.youtube.com/watch?v=zMxjoStv1NQ
ポロとA2でクラッシュテスト
DEKRA's Frontal Collision - VW Golf vs. VW Polo
http://www.youtube.com/watch?v=FTo2yzIZOuE
Crash Test VW Golf vs Golf (Impolite)
http://www.youtube.com/watch?v=zMxjoStv1NQ
ポロとA2でクラッシュテスト
DEKRA's Frontal Collision - VW Golf vs. VW Polo
http://www.youtube.com/watch?v=FTo2yzIZOuE
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:25:05.86 ID:ri110zjv0
>>783
見てきた。興味深いが…結果が良く分からん。
見てきた。興味深いが…結果が良く分からん。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:05:39.16 ID:gmLejX/f0
俺のGLIにオカマほった佐賀の怒アホの軽は廃車になったな。
こっちのバンパーはかすり傷程度。
カローラに追突された話はデラと近所の人からそれぞれ聞いたが
カローラ、いずれも廃車になったそうな。
こっちのバンパーはかすり傷程度。
カローラに追突された話はデラと近所の人からそれぞれ聞いたが
カローラ、いずれも廃車になったそうな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:05:57.48 ID:YDf7OTgT0
両方共A2不利か？ それでイイんだよな？？ そんなもんだ、もうA2は。
今時のヴィッツクラスとA2のクラッシュテストしたら面白いぞｗ
他を馬鹿にするような言い回しでA2を祭りあげるな。青いんだよお前ら
今時のヴィッツクラスとA2のクラッシュテストしたら面白いぞｗ
他を馬鹿にするような言い回しでA2を祭りあげるな。青いんだよお前ら
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:21:56.15 ID:gmLejX/f0
>>786 別に祭り上げてなんかおらんが。80年代の車としては結構丈夫という話で。
まあ、お前はとにかく死ね。
ところでオグラさんは、死んじゃったんだな。
今、塗装に出してる工場の大将とオグラさんの話したことあるが。
ご冥福をお祈りいたします。
まあ、お前はとにかく死ね。
ところでオグラさんは、死んじゃったんだな。
今、塗装に出してる工場の大将とオグラさんの話したことあるが。
ご冥福をお祈りいたします。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:48:30.03 ID:PE93z6aF0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:03:45.67 ID:NT40LQSq0
>>787
厨房か？ 無免許運転は駄目だぞ！
厨房か？ 無免許運転は駄目だぞ！
>>783
A2の壊れっぷりがなかなかだが、それでもキャビンは守られているように思える。
A2の壊れっぷりがなかなかだが、それでもキャビンは守られているように思える。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:40:19.11 ID:gmLejX/f0
俺は大卒だが。なにか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:53:57.49 ID:NT40LQSq0
>>791
そうか。残念な奴だ。思考は厨房以下↓↓↓
そうか。残念な奴だ。思考は厨房以下↓↓↓
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:47:04.79 ID:34Ifb3dI0
>>787
追突され過ぎて脳がやられたな。
追突され過ぎて脳がやられたな。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:01:54.78 ID:84iy6E6A0
デーラーで管理された 新車からのワンオーナー ｖｗaudiベンツ 独オペル？
運転者、同乗者が怪我する事故には、調査が日本でも入るらしい。
ドイツ本国は今でもやってるはずだ。すぐ駆けつける
身近に上記車両で 日本では大怪我とか死亡した事故は、自分は聞いたことが無い。
日本の速度では 客室までダメージは及ばないのでしょう。
世界では ダイアナさんが有名だが
運転者、同乗者が怪我する事故には、調査が日本でも入るらしい。
ドイツ本国は今でもやってるはずだ。すぐ駆けつける
身近に上記車両で 日本では大怪我とか死亡した事故は、自分は聞いたことが無い。
日本の速度では 客室までダメージは及ばないのでしょう。
世界では ダイアナさんが有名だが
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:48:28.75 ID:2x78JqU40
昔からドイツ車乗ってる知人で大事故に巻き込まれた人が何人かいるけど
怪我した人って一人もいないな。
元編集長なくなったんですね。まだ60代の前半くらいだったでしょ。
あの人ゴルフ２たくさんもってたけど東京の小屋が買い取るのかな。
で、一万円で売るとか。
怪我した人って一人もいないな。
元編集長なくなったんですね。まだ60代の前半くらいだったでしょ。
あの人ゴルフ２たくさんもってたけど東京の小屋が買い取るのかな。
で、一万円で売るとか。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:38:51.47 ID:hMcV+tnF0
現実は軽４の方が全てにおいて
ゴルフ２より遥かに上なのも事実。
好きだから乗る。空冷なんかもう今の車に慣れたら戻れんだろう。
ゴルフ２より遥かに上なのも事実。
好きだから乗る。空冷なんかもう今の車に慣れたら戻れんだろう。
797 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:43:12.35 ID:RE6NrFmG0
>>796
[運転している感]はゴルフ2の方が良いのでは。移動手段としてだけ見れは軽4は良いと思います
[運転している感]はゴルフ2の方が良いのでは。移動手段としてだけ見れは軽4は良いと思います
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:58:11.50 ID:NnVb8F+i0
海外でやってるみたいにゴルフ2にポルシェ944の足回り移植ってどれぐらい性能アップするんだろうか
799 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:18:30.08 ID:UIn3UJBYi
見た目の性能が良くなる
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:45:52.59 ID:txj0fJND0
>>795
確率じゃね？俺のダチも国産・外車居るが
国産海苔が圧倒的に多いから確率は高い。
>>796
そうそう。好きだから乗る！
それが全て。理由は一言では言えない。
剛性やらなんやら半端知識のウンチクは不要。かゆくなるww
確率じゃね？俺のダチも国産・外車居るが
国産海苔が圧倒的に多いから確率は高い。
>>796
そうそう。好きだから乗る！
それが全て。理由は一言では言えない。
剛性やらなんやら半端知識のウンチクは不要。かゆくなるww
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:17:57.37 ID:a2GdmNkF0
>>796
ゴルフ2に乗りながら普段はベンツと言う医者もいる。
ゴルフ2に乗りながら普段はベンツと言う医者もいる。
802 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:22:06.25 ID:UKL2QcWh0
普段はベンツで休日にゴルフ2に乗っているお医者さんなら知っている
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:34:47.48 ID:XgU4x1y80
普段はベンツで休日にゴルフに行っているお医者さんなら知っているｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:14:23.21 ID:zkoGVUU70
最近パーツ類の入手が少しだけやり易くなったね。
ルーフモールの輸入早く始まらないかな。連絡待ちなんだけど。
ルーフモールの輸入早く始まらないかな。連絡待ちなんだけど。
805 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:10:27.17 ID:q+rPT5IHi
タクシーがベンツだったら助かったかな？
これヒュンダイか？結構シンガポールではヒュンダイ多いから。最後の方に動画あるけど何か衝突テストのように見えてしまう。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りいたします。
http://datefile.iza.ne.jp/blog/entry/2689059/
これヒュンダイか？結構シンガポールではヒュンダイ多いから。最後の方に動画あるけど何か衝突テストのように見えてしまう。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りいたします。
http://datefile.iza.ne.jp/blog/entry/2689059/
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:04:39.07 ID:fifHNssf0
タイミングベルトの交換ってどの位かかるの？
807 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:16:37.81 ID:A1kFIS2Oi
10分位
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:45:13.80 ID:X7XxOqxx0
タイミングベルト・テンショナー・ウオーターポンプ交換工賃込みで総額５万円くらいだろう。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 05:44:26.05 ID:LMcszoQE0
あ～っ！！
中古でかった車になんでこんなに金かかんの？ おかしくね？
あんたらなんでこんなもんこうたん？
回転車庫でだまされたわ。
中古でかった車になんでこんなに金かかんの？ おかしくね？
あんたらなんでこんなもんこうたん？
回転車庫でだまされたわ。
810 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:00:30.74 ID:furWjcbWi
新車買うより安いぞ。それと買った本人の責任だと思うけどな。最後はハンコ押してるんだろ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:02:16.53 ID:RikjdHTG0
まぁ自分で修理出来なければリビルト品含めて
自分で部品調達して親切な町工場で見てもらう。
安く維持して長く乗るならもうそれしかないね。
空冷なんかもリビルト品ばかりだろう。
特に地方はね。回転倉庫はちゃんと整備してくれそうだけどね。
１万円の車を見てみたいな。
自分で部品調達して親切な町工場で見てもらう。
安く維持して長く乗るならもうそれしかないね。
空冷なんかもリビルト品ばかりだろう。
特に地方はね。回転倉庫はちゃんと整備してくれそうだけどね。
１万円の車を見てみたいな。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:08:29.59 ID:rjYvpTyD0
イーベイとか海外サイトとか見ると
パーツがとっても安いよね。
パーツがとっても安いよね。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:30:26.41 ID:YK1BYNwq0
DIYで交換したけどタイベルとプーリー純正同等の社外品で７千円程度
別段特殊な工具もいらないし2時間程度で終った。
別段特殊な工具もいらないし2時間程度で終った。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:05:32.13 ID:SAQvMJ8E0
PADなんか 上海で1枚単位で売ってて
確か￥100円からあると聞いた。
1set400円 箱入れて 1000円以下
５から１０＄で海外ショップ 昔ありましたね。
今でも２０＄以下 くらいかな？
揚子江の泥とスクラップ粉を固めても 止まれば良いんじゃ
ベンツで止まりにくいが 全く減らない汚れない のが出回ってました。
ローター輸入車やわくて良いから 日本の町工場1000円以下だろ
国産車は焼き入れせにゃあかんから高いだろね
確か￥100円からあると聞いた。
1set400円 箱入れて 1000円以下
５から１０＄で海外ショップ 昔ありましたね。
今でも２０＄以下 くらいかな？
揚子江の泥とスクラップ粉を固めても 止まれば良いんじゃ
ベンツで止まりにくいが 全く減らない汚れない のが出回ってました。
ローター輸入車やわくて良いから 日本の町工場1000円以下だろ
国産車は焼き入れせにゃあかんから高いだろね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:50:06.66 ID:LMcszoQE0
>>809
だから、以前からここに書いてるだろうが。維持費が掛かりすぎだって。
回転車庫の商売にまんまと引っかかったな。
あそこのパーツの値段は、俺がいつも行くディーラーと大して変わらんよ。
人の足元見てるよな。
だから、以前からここに書いてるだろうが。維持費が掛かりすぎだって。
回転車庫の商売にまんまと引っかかったな。
あそこのパーツの値段は、俺がいつも行くディーラーと大して変わらんよ。
人の足元見てるよな。
816 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:26:15.26 ID:MpOSLqYzi
デラ行きたいやつはデラでよい。ショップの方がよければそっちにした方が良い。商いなんてそんなもんだろ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:27:16.54 ID:echvgPMS0
えーっと…ID
818 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:38:56.55 ID:qgsQzj420
なんだよっぽど回転が嫌いなんだな。自演までしてご苦労様です。で、結局よく行くディーラーと回転とどっちいってるの？君は。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3ai5Bgw.jpg
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:42:40.93 ID:lWXkMzhI0
エアコン全部交換で40万って・・・
俺ならアクアに乗り換える・・・
俺ならアクアに乗り換える・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:27:17.14 ID:LIALdmxk0
821 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:33:54.23 ID:Gxe02KBq0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:35:47.34 ID:lWXkMzhI0
でも20年以上乗ったら普通車検以外に修理費は50～100万はいるだろう。
今ブームのAE86なんて200万近い価格で売られてる。
向こう10年は乗れる位直してるわけだが・・・
国産にしても外車にしても10年過ぎたら故障というか
部品交換は避けられない。
今ブームのAE86なんて200万近い価格で売られてる。
向こう10年は乗れる位直してるわけだが・・・
国産にしても外車にしても10年過ぎたら故障というか
部品交換は避けられない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:25:24.06 ID:fY67VN2P0
去年の暮れの車検に諸費用込みで80万位掛かったけど、ばっちり直ったんで満足してる。
本当に気に入った物は長く使っていきたい。一時の気の迷いで変な物に乗り換えて後悔したくない。
意地費が掛かるのもしょうがないと思う。
「毒食わば皿まで」
本当に気に入った物は長く使っていきたい。一時の気の迷いで変な物に乗り換えて後悔したくない。
意地費が掛かるのもしょうがないと思う。
「毒食わば皿まで」
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:30:33.29 ID:m5WZe/0h0
>>822
20年20万キロなら車検以外や消耗品交換除けば今までの故障修理なら累計で50万円位。
今回車検は14万円くらいで納まりました。
20年で3台乗り替える事思えば1台の車を20年乗る方が維持費は安いと思いますけどね。
20年20万キロなら車検以外や消耗品交換除けば今までの故障修理なら累計で50万円位。
今回車検は14万円くらいで納まりました。
20年で3台乗り替える事思えば1台の車を20年乗る方が維持費は安いと思いますけどね。
825 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:09:10.42 ID:8iYanQal0
我が愛車 今年で24年維持してます。学生時代のバイトを全額つぎ込んで無理して買ったので手放せないです。当時の彼女にもらったナルディークラッシックのステアリングもそのまま。いつまで乗るんだろうかと思ってます
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:12:47.96 ID:rzLat4hw0
>>825
ワンオーナーでしょう。羨ましいです。
ワンオーナーでしょう。羨ましいです。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:41:53.22 ID:S4y1PSxm0
さ、今年の夏は車検だ。
一応、エアコン完調だし、いくらかかるかなｗｗｗ
一応、エアコン完調だし、いくらかかるかなｗｗｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 11:40:34.28 ID:MaWc9fmt0
９０モデルCLIのパワステオイルの事なんだけど、「vw純正パワステ･オイル g 004 000 m2」って
やつでいいの？G002 000 とは何が違うの？
やつでいいの？G002 000 とは何が違うの？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:09:08.29 ID:3qyevWPx0
エアコン修理完了。コンプレッサー交換等で9万弱。
これで夏は大丈夫。
2週間代車に慣れるとゴルフ2のエンジン音と振動が大きいね。
しかし1日乗るとやっぱりいいね。この重厚さは最高だわ・・・
23年目に突入。
これで夏は大丈夫。
2週間代車に慣れるとゴルフ2のエンジン音と振動が大きいね。
しかし1日乗るとやっぱりいいね。この重厚さは最高だわ・・・
23年目に突入。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:54:36.96 ID:L3BStOge0
あと足回りも交換したいわな。ビルシュタインのＢ４にしようかな
20年以上乗ってるが国産と比べて確かにエンジンとかは丈夫みたいやね。
耐久性に関してはＨＶ車は知らんが今の国産も10年は楽に乗れる。
ただ20年はさすがあまり見ないね。
20年以上乗ってるが国産と比べて確かにエンジンとかは丈夫みたいやね。
耐久性に関してはＨＶ車は知らんが今の国産も10年は楽に乗れる。
ただ20年はさすがあまり見ないね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:33:10.19 ID:vqVfYFLy0
ビルのBPSだけどめっちゃ硬い
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:20:16.77 ID:QvsmXJVR0
ビルのB4ってリプレイス用だから純正同等の硬さじゃないかな、
純正より少し硬めのKYBのExcel-Gがちょっと気になる、付けてる人居る？
純正より少し硬めのKYBのExcel-Gがちょっと気になる、付けてる人居る？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:34:13.74 ID:W4cIpP2Z0
エンジンは丈夫かもしれん、しかし、冷却系等ゴムや樹脂パーツはそうでもない、欠品も出ているしな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:57:16.12 ID:3SiJuaT90
ゴム系統は劣化するね。塗装もボンネットと天井部は光沢がなくなってきたな。
事故でもしたらもう廃車しかないな。
事故でもしたらもう廃車しかないな。
835 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:10:59.65 ID:KcHdhAf80
直して全塗装すればまた復活 、事故によるが、新車買うより安上がり、100万もかからん。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:55:53.00 ID:w1FNWkTr0
つ～か、350～400万出して新車買えね～奴らがゴルフ２の中古で我慢してんじゃね？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:07:50.40 ID:3SiJuaT90
350～400万出して乗りたい車がない
838 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:10:31.40 ID:KcHdhAf80
300かければきっちりしあげられるからそれも楽しい。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:03:29.24 ID:eSq9BzB20
10年・10万キロを超えてから部品交換が多くなる。
故障にしてもエアコンやらラジエーターやらでＤでまともに直せば金が掛かる。
消耗品だがドライブシャフトブーツとかもね。
この時期の出費に耐えられるかどうかだな。
部品を安く取り寄せて自分で直すかいい店を探す。
今のワンオーナーの人ってそういう人だろう。
故障にしてもエアコンやらラジエーターやらでＤでまともに直せば金が掛かる。
消耗品だがドライブシャフトブーツとかもね。
この時期の出費に耐えられるかどうかだな。
部品を安く取り寄せて自分で直すかいい店を探す。
今のワンオーナーの人ってそういう人だろう。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 03:31:46.68 ID:eN60uCQu0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:02:48.99 ID:uogXmIr50
自分で部品探すのも面白いね
解体屋でドアミラー見つけた時は嬉しかったね。1500円だった。
解体屋でドアミラー見つけた時は嬉しかったね。1500円だった。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:30:15.52 ID:w4lLFW2L0
解体屋、私の街にはそう滅多に無いんだよな・・・
あってもあぁいうトコ、働いてる人が何とも言えない感じがして話しかけにくいし。
あってもあぁいうトコ、働いてる人が何とも言えない感じがして話しかけにくいし。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:31:01.86 ID:w4lLFW2L0
都合良いパーツを発掘しても、言い値・思いつきで吹っかけられそで怖い。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:40:53.96 ID:uogXmIr50
自分はラジオのアンテナも解体屋だったし
鉄ホイールも解体屋。これは塗装代4個15,000円かかったが
昔のCLIベースに戻してる。2ドアだから気に入ってる。
鉄ホイールも解体屋。これは塗装代4個15,000円かかったが
昔のCLIベースに戻してる。2ドアだから気に入ってる。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:31:51.70 ID:972w5mrJ0
>>844
テッチンならただでもらったよ
テッチンならただでもらったよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:44:54.67 ID:e+cuw77J0
そう言えば昔新品で袋入りのテツチン用ホイールキャップをタダで貰ったなぁ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:51:03.18 ID:E8OGkvdD0
さっき散歩してたら家の直ぐ近くでゴルフ２に遭遇。びっくりした。
で、ナンバー見て二度びっくり。
横浜 71
ちなみにここは、掃いて捨てるほど外車が多い福岡市。
で、ナンバー見て二度びっくり。
横浜 71
ちなみにここは、掃いて捨てるほど外車が多い福岡市。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:29:46.19 ID:zkYdXyOz0
>847
大野城在住だが輸入車は多いね。 桃血エリアなんざ外車ばっか。
ゴルフⅡ・GTIはさすがにレッドデーターブック登録並みに見ないな。
大野城在住だが輸入車は多いね。 桃血エリアなんざ外車ばっか。
ゴルフⅡ・GTIはさすがにレッドデーターブック登録並みに見ないな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:00:54.55 ID:P95dYNHM0
純正鉄よりも
純正アルミが重いの知ってますか？
一寸持っただけで解るから 相当違う
純正アルミが重いの知ってますか？
一寸持っただけで解るから 相当違う
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:26:24.28 ID:ZgrzybfJ0
ガソリンの130円前後で落ち着いて欲しいね
無論それより安いのは歓迎だが・・・
無論それより安いのは歓迎だが・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:02:06.82 ID:d/IGx7ob0
福岡 R149円 H159円 昨日価格（会員価格でわなく）
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:24:37.91 ID:svRH39Y10
昔、福岡県の古賀市あたりだったかレギュラー78円位だったよね。
NHKのクローズアップ現代で取り上げられてた。
「業転玉」って言葉、この時初めて知った。
NHKのクローズアップ現代で取り上げられてた。
「業転玉」って言葉、この時初めて知った。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:52:49.82 ID:sVXEF0mm0
ATだけど街乗りでだいたいエアコン効かせてリッター8キロかな
高速乗って400キロ位走れば14キロ以上は走る。
ただあと何年乗れるかな・・・もう23年乗ったからね。
高速乗って400キロ位走れば14キロ以上は走る。
ただあと何年乗れるかな・・・もう23年乗ったからね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:47:00.52 ID:TeqKUsCE0
走行12万キロ･RV･AT･レギュラー・通勤、買い物メイン使用
エアコン使って街乗り10km。エアコン使わなければ平均12km♪
過剰整備はしないけど、最低限の整備で長く乗るつもり。
エアコン使って街乗り10km。エアコン使わなければ平均12km♪
過剰整備はしないけど、最低限の整備で長く乗るつもり。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:58:21.95 ID:fBVLoQ5VI
最近のゴルフ、いやVW全般に言える事だが、いいもの感が薄れてきた。
テクノロジーは凄いのかもしれないが、モノとして薄っぺらい。
もうVWは買わない。
テクノロジーは凄いのかもしれないが、モノとして薄っぺらい。
もうVWは買わない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:06:35.84 ID:ENbaZBZwO
良い意味で、故障はともかく、良質な大衆車感覚だった、以前のVWと今は変わったな…。ポロにしてもゴルフにしても性能の向上あるにせよ、価格設定が高い。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 06:18:28.80 ID:BWnb8m/L0
そりゃ最も意識したのは日本車だろうね。
日本のユーザーは世界で一番うるさい。
この車の頃でもカローラの倍の価格設定だったよね。
今のＶＷはもういいや・・・
日本のユーザーは世界で一番うるさい。
この車の頃でもカローラの倍の価格設定だったよね。
今のＶＷはもういいや・・・
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:45:27.08 ID:FGMAHLVn0
＞今のＶＷはもういいや・・・
俺も数年前からそう思ってたんだけど、
じゃいざ何に乗り換える？ってなると何があるんだろう…。
しばらくこのクルマを維持する事だけ考えてたから
浦島太郎状態だ。
俺も数年前からそう思ってたんだけど、
じゃいざ何に乗り換える？ってなると何があるんだろう…。
しばらくこのクルマを維持する事だけ考えてたから
浦島太郎状態だ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 09:56:31.72 ID:BKGCUk5J0
今のVW。ポロ乗るならヴィッツ。ゴルフならアクア。
ゴルフ2のように30年30万キロ目標なんて今のVWで後世に残る車あるだろうか？
ゴルフ2のように30年30万キロ目標なんて今のVWで後世に残る車あるだろうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 09:58:16.99 ID:/Byb6ZWJ0
願わくば南アフリカSPのゴルフⅠ（CITY）を生産終了前に個人的に輸入しとけば良かったと
今でも悔やむ・・・
今でも悔やむ・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:10:36.67 ID:Xcrmw/ru0
次はシロッコや
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:33:38.68 ID:0IRsdka20
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:54:42.77 ID:avp1Nqbai
まずデザインが無理
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:38:29.55 ID:vsaeCH5+0
トヨタの小型車なんて、恥ずかしくて乗ってられない。
トヨタレンタリースで色々借りて乗ったけど面白くもなんともない。
今、小型車一台分くらいの費用かけてリフレッシュ中なんで
出来上がってきたら大事に乗っていく。
で、本当に動かなくなったら、もう車は自分では所有しない。
車で遠くに行きたければレンタカー借りる。
普段の生活は地下鉄とバスが整備されているので、車いならい。
トヨタレンタリースで色々借りて乗ったけど面白くもなんともない。
今、小型車一台分くらいの費用かけてリフレッシュ中なんで
出来上がってきたら大事に乗っていく。
で、本当に動かなくなったら、もう車は自分では所有しない。
車で遠くに行きたければレンタカー借りる。
普段の生活は地下鉄とバスが整備されているので、車いならい。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:40:06.68 ID:LuBjU0t90
>>849
14,13インチ程度なら鍛造でない限りアルミでも鉄と変わらないか、デザインによってはむしろ重いんだと
14,13インチ程度なら鍛造でない限りアルミでも鉄と変わらないか、デザインによってはむしろ重いんだと
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:42:54.49 ID:LuBjU0t90
>>860
楽天で輸入していた会社があったからそのうち国内でも中古で遭遇するでしょ
それより、近所の修理工場がフロンの取り扱いをやめたのでゲージを破棄してしまい、
もうクーラーガスの補充とかが出来なくなってしまった。回転車庫行くしかなくなってしまったよ。
楽天で輸入していた会社があったからそのうち国内でも中古で遭遇するでしょ
それより、近所の修理工場がフロンの取り扱いをやめたのでゲージを破棄してしまい、
もうクーラーガスの補充とかが出来なくなってしまった。回転車庫行くしかなくなってしまったよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:44:54.35 ID:HGh4BmMH0
CITI GOLFはル・パルナスが輸入してたけど台数は極少量だから中々中古車には
遭遇出来ないんじゃないかな、エアコンレスで２４０万円ぐらいだったと記憶してる。
遭遇出来ないんじゃないかな、エアコンレスで２４０万円ぐらいだったと記憶してる。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:26:39.23 ID:HWlRif820
高すぎ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 07:09:19.00 ID:xEeU7LZQ0
だね。豪華とは無縁の道具としての大衆車なら高すぎる。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:05:18.80 ID:NklVqdGQ0
エアコンレス!?
ま、手に入ったら往年のローバーMINIみたいな吊り下げ式クーラーユニット入れっかな。
ま、手に入ったら往年のローバーMINIみたいな吊り下げ式クーラーユニット入れっかな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:02:52.25 ID:w3DmWvYV0
ゴルフ2がだめになったらビートルに行こうかな？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:26:09.74 ID:5p2OVgac0
先日やっとクラッチ交換することに決まった。ただ、なんだかんだで１４万
くらいになりそうだ・・・。
くらいになりそうだ・・・。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:39:15.36 ID:QIHrlIesi
>>859
ゴルフ4までは認めてる。
ゴルフ4までは認めてる。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:49:12.83 ID:XgygF18j0
こんどの日曜日でしたっけ、関西でなんかあるみたいですけど
行く人いるんですか？
行く人いるんですか？
875 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:28:51.44 ID:C13tGCv+0
何があるか書いてくれ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:44:58.14 ID:Hlm99GHX0
6月10日の「 VW ゴルフ1 ゴルフ2 サミット 大阪舞洲」のこと
何台集まるんやろか？
何台集まるんやろか？
877 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:48:38.29 ID:BMlnLnKw0
申し込み必要なのかなあ。飛び入りで集まってみたい
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:00:25.58 ID:UDqRfxHB0
879 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:09:20.40 ID:QWh/3N3c0
横浜から500キロか。行けないことないかど往復千キロキツイな。それも一人だと
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:25:07.55 ID:IGEyWAAr0
関東地方から、つるんで行く人いるみたい。
私は車が出来上がってこないので行けません。
私は車が出来上がってこないので行けません。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:50:27.39 ID:neEgYVes0
行きたいけどお見合いがあるからいけないなぁ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:54:26.41 ID:a7EbVF2b0
行ってくるか
883 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:18:29.20 ID:sYQK5aTw0
疎くて申し訳ない。今ってETCの割引って、週末とか深夜割引なんかあるのですか？用賀からイベント会場大阪までなんですけど。
884 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:25:36.83 ID:sYQK5aTw0
調べたらわかったわ。深夜半額なんですね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:15:15.76 ID:neEgYVes0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:41:06.64 ID:XC6SNXQa0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:43:46.13 ID:MPgZQ/Pq0
昨日の「 VW ゴルフ1 ゴルフ2 サミット 大阪舞洲」はどうでした？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:43:15.24 ID:59hHaVPg0
H4 EURO XTREME ユーロエクストリーム(輸入車対応) H-460 PIAA
はゴルフ2に付けられて車検に通るのだろうか？
またPIAAのオイルエレメントはゴルフ2に使えるのだろうか？試された方はいますか？
はゴルフ2に付けられて車検に通るのだろうか？
またPIAAのオイルエレメントはゴルフ2に使えるのだろうか？試された方はいますか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:45:14.07 ID:u//eg4G+0
同じバルブは付けたことは無いけど、装着可能だし車検も通りますよ。
ただ高効率バルブとは言え、青に着色してあるので実用上は相当暗く感じるかもしれません。
昔、似たような物を使っていましたけど暗かったです。結局HIDに換えました。
エレメントはわかりません。
ただ高効率バルブとは言え、青に着色してあるので実用上は相当暗く感じるかもしれません。
昔、似たような物を使っていましたけど暗かったです。結局HIDに換えました。
エレメントはわかりません。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:20:14.24 ID:jmRfSo0m0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:47:34.32 ID:mqGfDPab0
どっちにしても青色着色バルブなんて過去の遺物、恥ずかしくて付けられるかよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:04:31.79 ID:u/Piy3LRi
あああ…
回転数でヒュッヒュッみたいな異音がしだしたぁ…重症でなきゃいいけど
回転数でヒュッヒュッみたいな異音がしだしたぁ…重症でなきゃいいけど
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:34:40.59 ID:mqGfDPab0
>>892
介護老人ですね
介護老人ですね
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:28:33.22 ID:qWbw2S2Y0
>>891
そりゃまあ、今はH.I.Dが当たり前ですからね。H.I.Dにする金も無い人は青色着色バルブ以外選択肢が無いんですよ。
スタンレーの純正は車検場で暗すぎるからアクセル踏んでやらないと確実に落ちますからね。
そりゃまあ、今はH.I.Dが当たり前ですからね。H.I.Dにする金も無い人は青色着色バルブ以外選択肢が無いんですよ。
スタンレーの純正は車検場で暗すぎるからアクセル踏んでやらないと確実に落ちますからね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:56:58.80 ID:qWbw2S2Y0
>>896
青色バルブじゃなくて普通のハロゲンバルブで良いのならば
RAYBRIGのレーシングクリアーかサーキットクリアーが明るいですよ。
ポン付けノーマルバルブでは最強です。
2CHにもスレが立ってます。
青色バルブじゃなくて普通のハロゲンバルブで良いのならば
RAYBRIGのレーシングクリアーかサーキットクリアーが明るいですよ。
ポン付けノーマルバルブでは最強です。
2CHにもスレが立ってます。
>>897
ゴルフ2に使えますか？
ゴルフ2に使えますか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:35:46.14 ID:e8vtrID20
ゴルフ２のヘッドライトなんて普通のH4規格だからほとんどのH4バルブが使えるよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:34:00.69 ID:D2FZt+970
>>898
もちろん使えますよ。
もちろん使えますよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:34:12.68 ID:pauFvJsx0
リレー併用で更に明くなる！ 俺は中華HIDで満足してるがｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:55:32.77 ID:tFH7lgjD0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:31:01.28 ID:D2FZt+970
>>902
そこら辺のことは、検査の担当者の考え方でどうにでもなるみたいですね。
ディーラーで色々教えてもらったんですが、ヘッドライトの色温度にかんしては
検査官が「青」と言えば「青」であり、「青っぽい白」と言えば
「青っぽい白」になるそうで、個人差があってバラバラだそうです。
「光が散りすぎる」というのも、おそらく担当者の「気分」でしょう。
厳密に測定しているとは思えないんですが、どうでしょうか。
ちなみに私のGLIは、購入してから数年後にGTI用のフェンダー・アーチカバーを
車検の時に取り付けましたけど、「構造変更」をしています。
以前はアーチカバーはただの飾りとみなされていて、後から取り付けても
車検は問題なく通っていたそうなのですが、私が取り付けた頃は
構造変更が必要になっていました。その違いは、地元の陸運局のトップが交代した
ためです。以前の人はOKだったのに、次の人はダメ。適当なんだそうです。
GTIの４灯グリルの場合、内側のドライビングランプは点灯しても良いことに
なってはいるそうなのですが、地域ごとに検査官のさじ加減ひとつで
車検不合格にされているそうです。
それにしても、今販売されている車っていじれないように作られてますよね。
み～んな、事なかれ主義。
そこら辺のことは、検査の担当者の考え方でどうにでもなるみたいですね。
ディーラーで色々教えてもらったんですが、ヘッドライトの色温度にかんしては
検査官が「青」と言えば「青」であり、「青っぽい白」と言えば
「青っぽい白」になるそうで、個人差があってバラバラだそうです。
「光が散りすぎる」というのも、おそらく担当者の「気分」でしょう。
厳密に測定しているとは思えないんですが、どうでしょうか。
ちなみに私のGLIは、購入してから数年後にGTI用のフェンダー・アーチカバーを
車検の時に取り付けましたけど、「構造変更」をしています。
以前はアーチカバーはただの飾りとみなされていて、後から取り付けても
車検は問題なく通っていたそうなのですが、私が取り付けた頃は
構造変更が必要になっていました。その違いは、地元の陸運局のトップが交代した
ためです。以前の人はOKだったのに、次の人はダメ。適当なんだそうです。
GTIの４灯グリルの場合、内側のドライビングランプは点灯しても良いことに
なってはいるそうなのですが、地域ごとに検査官のさじ加減ひとつで
車検不合格にされているそうです。
それにしても、今販売されている車っていじれないように作られてますよね。
み～んな、事なかれ主義。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:07:33.20 ID:0V3KZkgz0
>>902
ヘッドライト中の反射板のメッキが曇っていたりレンズの内側が汚れてない？
ヘッドライト中の反射板のメッキが曇っていたりレンズの内側が汚れてない？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:06:01.15 ID:3cMkI+bqI
大雨の中走ってたら下から地響きの様な排気音と警告灯が。
故障の前触れじゃないといいが
故障の前触れじゃないといいが
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:30:37.69 ID:4WsjMHEK0
後期高齢「車」
907 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 16:12:07.02 ID:FMfkcbPF0
水濡れによるベルト滑り？じゃないですか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 16:16:31.27 ID:4WsjMHEK0
>>907
むかし、雨天時の走行中にベルトが滑って警告灯が点いたことある。
むかし、雨天時の走行中にベルトが滑って警告灯が点いたことある。
909 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 16:23:51.71 ID:FMfkcbPF0
定番ですよね。アンダーガードが昔発売されていましたね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:05:24.66 ID:3cMkI+bqI
ありがとうございます、アンダーガード検討してみます。
地響きの様な音もベルトの滑りのせいですかね？
地響きの様な音もベルトの滑りのせいですかね？
911 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:08:04.49 ID:FMfkcbPF0
アンダーガードはもう手に入らんだろ。コックスが作ってた。確か当時49500円とかしてた。下面をオイルパン以外すっぽりカバーしてたようなカタチだったと思う。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:54:08.08 ID:YGAURPCF0
4,000円ぐらいのベルトの部分だけ覆うやつじゃないの？
ベストさんのHPに出てるよ。
ベストさんのHPに出てるよ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:05:20.07 ID:4WsjMHEK0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:06:45.94 ID:U178kbYd0
>>912
アレじゃ全く効かない。89yまではベルトの掛け方に問題がある。
アレじゃ全く効かない。89yまではベルトの掛け方に問題がある。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:15:15.13 ID:ozYQrCzj0
>>910
ベルトの滑りなら、きゅるきゅると甲高い音でしょう？
ベルトの滑りなら、きゅるきゅると甲高い音でしょう？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:08:05.31 ID:J8DCFueW0
>>915
雨で濡れてると、きゅるきゅる言わないよ。
雨で濡れてると、きゅるきゅる言わないよ。
917 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:12:24.32 ID:T5CslHpd0
警告灯については水濡れによるものと思われますが、特に車両右前を水たまりなど、を通する際に、警告灯がつきます。ところで何の警告灯がついたん？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:15:06.99 ID:uePADvrA0
水たまりだとCATがよく点いた。
今はセンサ殺してる。
今はセンサ殺してる。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:50:25.94 ID:bwOwgd2A0
>>918
CATセンサー殺した状態でも、COXのBPR取り付けて問題ありませんか？
CATセンサー殺した状態でも、COXのBPR取り付けて問題ありませんか？
920 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:46:18.02 ID:T5CslHpd0
O2センサーじゃないですよね。CATなら大丈夫だとおもいます
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:49:17.49 ID:bwOwgd2A0
どうも、有難うございます。
922 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:46:34.97 ID:vtMkqZWB0
>>921
私もコックスBPRでCATは殺してます。
私もコックスBPRでCATは殺してます。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:50:58.23 ID:KeokrFzK0
>>922
BPRを実装された感じはどうですか？
BPRを実装された感じはどうですか？
924 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:21:06.25 ID:vTuedJge0
コックスが横浜にあった時に、取り付けて、調整して帰った時はすぐ体感できたが、今はもう全くわからん。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:32:04.15 ID:yFnpLj5J0
車検で19万(タイヤ前輪交換・ホイール塗装・バッテリー交換・ラジエーター部品持込修理）
エアコンコンプレッサー交換４万(部品持込）
タイミングベルト交換4万(ベルト・ウォーターポンプ・テンショナー持込）
部品代込みで総額40万。良く考えれば追い金100万で軽の新車が買える。
エアコンコンプレッサー交換４万(部品持込）
タイミングベルト交換4万(ベルト・ウォーターポンプ・テンショナー持込）
部品代込みで総額40万。良く考えれば追い金100万で軽の新車が買える。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:49:03.73 ID:u62wBTtE0
>>925
一般のショップでの工賃ですか？ 十分安いと思いますけど。
90年代の話ですが、ゴルフ２を手放した知人が何人もいたんですが、
みんな後で、すごく後悔していました。
欲しい部品が国内では新品では手に入らなかったのが
数ヶ月待っている内に、とうとうイギリスのebayに個人の出品を発見。
イギリス国内のみの発送だったのを、日本に送ってくれと説得。OKが出たので、がんばって落札。
去年は去年で、20年以上探していた新品ホイールがヤフオクに出てくるし。
良い結果を出すには、ひたすら待つことも大事ですね。気の短い自分には大変。
一般のショップでの工賃ですか？ 十分安いと思いますけど。
90年代の話ですが、ゴルフ２を手放した知人が何人もいたんですが、
みんな後で、すごく後悔していました。
欲しい部品が国内では新品では手に入らなかったのが
数ヶ月待っている内に、とうとうイギリスのebayに個人の出品を発見。
イギリス国内のみの発送だったのを、日本に送ってくれと説得。OKが出たので、がんばって落札。
去年は去年で、20年以上探していた新品ホイールがヤフオクに出てくるし。
良い結果を出すには、ひたすら待つことも大事ですね。気の短い自分には大変。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:38:35.04 ID:u3S2iLC50
>>926
直せる部分は自分で直し
部品は自分で探します。それだけでもかなり安くなりますよね。
エアコンのコンプレッサーだと新品で4万円台でありますよね。
国産車とあまり変わりません。
整備工場も地元なら時間掛けて探したら
部品持込ＯＫでディ－ラーよりも工賃はかなり安いですね。
車検は19万でしたがディ－ラー見積は30万でした。
直せる部分は自分で直し
部品は自分で探します。それだけでもかなり安くなりますよね。
エアコンのコンプレッサーだと新品で4万円台でありますよね。
国産車とあまり変わりません。
整備工場も地元なら時間掛けて探したら
部品持込ＯＫでディ－ラーよりも工賃はかなり安いですね。
車検は19万でしたがディ－ラー見積は30万でした。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:23:11.28 ID:jn3v/A/u0
ﾎｼｭ
BOSCH
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:02:07.02 ID:4Agn+vct0
.
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:46:48.21 ID:WGy0j6sr0
塗装や相手に裁判起こすか
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:51:42.06 ID:dKqdbrfs0
ダウンサスじゃないノーマルって売ってる？知ってたら教えてけろ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 05:43:29.56 ID:LQTLDHSU0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:41:58.92 ID:AfW91iln0
sage
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:45:21.22 ID:kBzq7Fye0
hoshu
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:51:52.15 ID:/zKuAsNtI
ダウンサスと組み合わせるならビルシュタインとコニーのどちらがオススメですか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 02:29:43.60 ID:YGbkI3B50
本音を言えばコニー。大人のセッティング。
ビルシュタイン装着中の自分があこがれるコニー。
ビルシュタイン装着中の自分があこがれるコニー。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:11:27.69 ID:4CO4ZGpo0
KWかｳﾞｧｲﾃｯｸのﾉｰﾏﾙ形状なら同じぐらいの価格でバネ付きが買えるよ。
ｾｯﾄで開発してるから絶対そっちがｲｲと思うけど。
車高落ちてるならｼｮｰﾄｹｰｽ化されたものじゃないとぱっとしない気がする。
ｺﾆ・ﾋﾞﾙはﾉｰﾏﾙ同等のｹｰｽ長だから、40mm以上落ちてる車なら×
ｾｯﾄで開発してるから絶対そっちがｲｲと思うけど。
車高落ちてるならｼｮｰﾄｹｰｽ化されたものじゃないとぱっとしない気がする。
ｺﾆ・ﾋﾞﾙはﾉｰﾏﾙ同等のｹｰｽ長だから、40mm以上落ちてる車なら×
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:57:18.78 ID:ysljxcoJ0
40mm以上落としてる車なんて「ジャリ」の乗るオモチャ。
某車庫にいっぱい停まってるだろが。オコチャマたちが。
某車庫にいっぱい停まってるだろが。オコチャマたちが。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:14:57.76 ID:mfgpGygjO
スーパーマリオみたいなオヤジばっかり乗るなよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:39:13.52 ID:ysljxcoJ0
貧乏人の糞ガキちゃん。
942 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:54:38.62 ID:h/V2mpNf0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:24:13.82 ID:ChAf5tfj0
車高落としてる車は関西方面に多い気がするのだが。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:57:14.03 ID:eE9rvtvV0
>>943
とちぎや、つくばナンバーにも多い
とちぎや、つくばナンバーにも多い
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:07:46.29 ID:FmKS4eIB0
そろそろ22年目に入りますがミッションオイルの交換って必要でしょうか？
マニュアルにはミッションオイルの交換は必要ないと書かれているけど、
さすがに年式が経つとそろそろ必要じゃないかなと素人頭では心配ですが…
マニュアルにはミッションオイルの交換は必要ないと書かれているけど、
さすがに年式が経つとそろそろ必要じゃないかなと素人頭では心配ですが…
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:11:15.05 ID:005++nnv0
車高調輸入した方が安くね！
A正規代理店はボリ過ぎ。
A正規代理店はボリ過ぎ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:25:10.26 ID:kUFsiMNW0
オレのもローダウンだな・・・・
というか子どもができたので買い替えか
ＡＴをもう一台買おうかと思うのだがどうだろう？
というか子どもができたので買い替えか
ＡＴをもう一台買おうかと思うのだがどうだろう？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:58:26.03 ID:ugWpf8yJ0
別に必要ない気がするけど、理由は？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:20:49.41 ID:cncFRx0U0
>>945
ミッションの入りが悪くなってきたり音が出てきたら交換した方がいいけど
中途半端に変なオイル入れるとミッション内部の真鍮パーツが溶け出して
真っ黒なギアオイルが出て来るよ。
ちなみに、最初に充填されてたオイルは15年経っててもアメ色だった。
ミッションの入りが悪くなってきたり音が出てきたら交換した方がいいけど
中途半端に変なオイル入れるとミッション内部の真鍮パーツが溶け出して
真っ黒なギアオイルが出て来るよ。
ちなみに、最初に充填されてたオイルは15年経っててもアメ色だった。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:29:38.25 ID:aolq62uS0
極端なローダウンに「小径ホイール＋引っ張りタイヤ」
ゴルフ２でこれはやめにしようよ
低脳珍走隊仕様
ゴルフ２でこれはやめにしようよ
低脳珍走隊仕様
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:38:41.33 ID:iuxrLCGh0
もう何年乗れるかな・・・今月タイベル交換する。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:08:20.95 ID:2FD0noDh0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:32:27.01 ID:PLyAgYCY0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:54:32.38 ID:X4RlRJKa0
>>952
嫁と子供のためには、国産増車か、国産に買い替えじゃないですか?
嫁と子供のためには、国産増車か、国産に買い替えじゃないですか?
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:04:44.20 ID:+MJLAWgL0
家族乗せる時は安全性を考えて現行国産か現行のVW車だわな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:20:39.74 ID:2FD0noDh0
957 ：名無しさん@そうだドライブへいこう：2012/07/17(火) 01:41:47.94 ID:5Dh47Dv70
妻子持ちですが、ゴルフ2 5MT 2ドアと国産ミニバンです。つまらないけど家族で移動するのは便利。当たりだったのかもしれないが、国産は壊れないところが良い。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:15:53.64 ID:941Aic150
現在１３万km（中古で購入）。19RV５MTなんだけど、オルタネーターから「カンカカン、カンカカン」
って音が連続で鳴ってる。あれ、ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀとかいうの交換で直るかな？
それともオルタ全部交換かな？ちなみに電力は発電してます。
あとビルのサス入ってるんだけど段差こえると「ダンッ！！！」ってかなりの
衝撃が。ブッシュっての？あれ交換だけでも変わるかな？フロント見てみたら
裂けてるようにみえる。
って音が連続で鳴ってる。あれ、ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀとかいうの交換で直るかな？
それともオルタ全部交換かな？ちなみに電力は発電してます。
あとビルのサス入ってるんだけど段差こえると「ダンッ！！！」ってかなりの
衝撃が。ブッシュっての？あれ交換だけでも変わるかな？フロント見てみたら
裂けてるようにみえる。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:02:11.58 ID:5pp64WGz0
>>958
レギュレータが故障してたらバッテリあがります。
ベアリングじゃないの？
いつ、何万キロの時入れたか？もありますが寿命かも。
サスだけじゃなく、バンプラバー(イモムシ状の発泡ウレタンパーツ)とかショックアブソーバも交換。
5万キロ交換でしたか？皆の衆？
ついでだからタイミングベルトも見た方がいいかも。
レギュレータが故障してたらバッテリあがります。
ベアリングじゃないの？
いつ、何万キロの時入れたか？もありますが寿命かも。
サスだけじゃなく、バンプラバー(イモムシ状の発泡ウレタンパーツ)とかショックアブソーバも交換。
5万キロ交換でしたか？皆の衆？
ついでだからタイミングベルトも見た方がいいかも。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:53:41.67 ID:mkeBkiBi0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:50:53.74 ID:941Aic150
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:32:40.62 ID:dbBXlDhy0
DIY派の自分としたら、とりあえずオルタネーターの小さい方のベアリング交換
サスはフロントアッパーマウント交換で様子見かな。
サスはフロントアッパーマウント交換で様子見かな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:22:23.60 ID:GQw9W9RI0
それにしても、
外装のライト、バンパー、グリル、モール類はもちろん、ちょっとした部品を交換したり
同じ部品でも色違いの物に交換するだけで、こうも見た目の印象が変わる車も珍しい。
乗り手のセンスで品の良いオシャレな車にもなるし、珍走仕様にもなるし。
外装のライト、バンパー、グリル、モール類はもちろん、ちょっとした部品を交換したり
同じ部品でも色違いの物に交換するだけで、こうも見た目の印象が変わる車も珍しい。
乗り手のセンスで品の良いオシャレな車にもなるし、珍走仕様にもなるし。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:52:56.98 ID:ECMXogsg0
そうだね。車高落として太いタイヤ履かせてるのを見ると国産でやってよと思う。
ホイールは昔の鉄ホイールに戻したよ。
自分的にはスモールバンパーで3ドアが気に入ってる。
ホイールは昔の鉄ホイールに戻したよ。
自分的にはスモールバンパーで3ドアが気に入ってる。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:23:32.16 ID:m9g6H+Lh0
↑あんたのクルマ汚そう。息も臭そうだしｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:59:50.77 ID:9PJjGh3s0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 07:29:36.20 ID:yrXsHPkH0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:28:17.37 ID:vwZ1TToY0
せっかく生き残ってるゴルフ２なんだから
せめて、人から後ろ指さされるような仕様にはして欲しくない。
せめて、人から後ろ指さされるような仕様にはして欲しくない。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:23:45.45 ID:+zXlsX/P0
映画とかに出てくるゴルフ２は2ドアが多いね。
新車から20年以上乗ってるけど
耐久性は国産と比べたらあると思うが
10年10万㌔過ぎたらいろいろ交換や故障も出るね。
動かなくなったのは1回だけだけどね。
新車から20年以上乗ってるけど
耐久性は国産と比べたらあると思うが
10年10万㌔過ぎたらいろいろ交換や故障も出るね。
動かなくなったのは1回だけだけどね。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:47:18.85 ID:0/sXe/Sv0
>>967
Yes! 低脳珍走隊仕様
Yes! 低脳珍走隊仕様
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:28:40.90 ID:uYGhRzGo0
別にどう乗ろうと人の勝手だと思うけども？
何かオレはこう乗ってるからそうじゃない車は認めないって
人として寂しいなって感じるがな
何かオレはこう乗ってるからそうじゃない車は認めないって
人として寂しいなって感じるがな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:46:30.23 ID:9PJjGh3s0
>>969
10年10万㌔過ぎたら様々なパーツを交換して新車同然の装いになって次の10年10万㌔過ぎまで安心。
10年10万㌔過ぎたら様々なパーツを交換して新車同然の装いになって次の10年10万㌔過ぎまで安心。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:47:27.90 ID:9PJjGh3s0
>>971
それでも、素の味わいを打ち消すような改造していると悲しくなる。
それでも、素の味わいを打ち消すような改造していると悲しくなる。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:13:24.19 ID:XMP4+W2w0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:19:01.18 ID:+kSyweY00
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:56:17.77 ID:UNRuf5hG0
977 ：名無しさん@そうだドライブへいこう：2012/07/20(金) 22:56:38.99 ID:ycdgBMQR0
俺 タコ足+ジレット 面研 圧縮アップなのでアイドリングでもうるさい。ご近所さんには気をつかう。車庫から出す時は手押しで少こし離れてから始動。帰庫の時はエンジン停止して惰性で前まできてから、手動ワイヤー式ウィンチで 車庫の定位置まで引っ張る
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5OXrBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5OXrBgw.jpg
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:44:56.79 ID:et/G63hz0
>>976 回転倉庫？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 16:05:44.25 ID:UkHb6uk40
冷静になれよ。
>>975の言う爆音や危険な走りは迷惑だが、
車高落とすだけ、太いタイヤ履かせるだけなら他人に迷惑かけないだろ。
大体>>963にはそんなこと書いてない。
ノーマル至上主義もいいけど、それを他人に押し付けるのは余計なお世話でしょう。
>>975の言う爆音や危険な走りは迷惑だが、
車高落とすだけ、太いタイヤ履かせるだけなら他人に迷惑かけないだろ。
大体>>963にはそんなこと書いてない。
ノーマル至上主義もいいけど、それを他人に押し付けるのは余計なお世話でしょう。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:06:18.92 ID:7G8yrCq90
取り合えず都会の人はみんなフルノーマルってことでＯＫ？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:29:49.00 ID:jMZ/eal+0
>>979
車高落として段差を乗り越えられなかったり、少しカマボコ状になっている踏切に底が引っかかって動けなくなって
電車がぶつかったりシャコタンバカってホント迷惑。
カマボコ状の踏切越えるために斜めに左右に頭振って対向車線にずかずかと割り込んで踏切越える姿見ると
車高落とさないノーマル車なら何でもないのにと思ってしまう。そんな私はエゴの塊ですか、そうですか。
車高落とさないでスタビライザー装着すればいいのにと思ってしまう私は他人に価値観をゴリ押しするバカですか、そうですか。
スタビライザーも装着せずタワーバーも装着しないで、ばね切って車高下げる奴を非難するのはエゴですか、そうですか。
分かり合えないのが残念です。
車高落として段差を乗り越えられなかったり、少しカマボコ状になっている踏切に底が引っかかって動けなくなって
電車がぶつかったりシャコタンバカってホント迷惑。
カマボコ状の踏切越えるために斜めに左右に頭振って対向車線にずかずかと割り込んで踏切越える姿見ると
車高落とさないノーマル車なら何でもないのにと思ってしまう。そんな私はエゴの塊ですか、そうですか。
車高落とさないでスタビライザー装着すればいいのにと思ってしまう私は他人に価値観をゴリ押しするバカですか、そうですか。
スタビライザーも装着せずタワーバーも装着しないで、ばね切って車高下げる奴を非難するのはエゴですか、そうですか。
分かり合えないのが残念です。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:51:48.94 ID:7/jRvtUO0
踏切ジグザグ走行とか懐かしい、今でもそんなシャコタン車って存在してるの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:23:08.96 ID:Rvf6fPm30
ノーマルに戻す人も多いね。
ホイールは塗装し直した。
ホイールは塗装し直した。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:58:12.80 ID:yVUfReGB0
BMWの2002と、VWのGOLF2。
ドイツ本国では、メーカーにとっては頭の痛い存在らしい。
なぜかというと、どちらの車種もエンジン・チューンと
足回りの極端な改造を行い、アウトバーンをぶっ飛ばし
あげくの果てに大事故を起こすんだと。
で、多少車高下げるのは別にいいんじゃない？
おれもビルのBTS、いまだに使ってるけど。
でも、極端なローダウンはちょっとね。
>>977
そこまでするんかい。
ドイツ本国では、メーカーにとっては頭の痛い存在らしい。
なぜかというと、どちらの車種もエンジン・チューンと
足回りの極端な改造を行い、アウトバーンをぶっ飛ばし
あげくの果てに大事故を起こすんだと。
で、多少車高下げるのは別にいいんじゃない？
おれもビルのBTS、いまだに使ってるけど。
でも、極端なローダウンはちょっとね。
>>977
そこまでするんかい。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:53:21.37 ID:NS/GdkPh0
>>981
踏み切りに引っかかって電車とぶつかったゴルフ２って見たの？
踏み切りに引っかかって電車とぶつかったゴルフ２って見たの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:39:53.40 ID:5WHDkGKE0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:16:34.68 ID:Dc3P1p7wI
>>950
呼んだ？
呼んだ？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:13:23.50 ID:ww+DqCFP0
タイベル交換しました。今回はタイベル・テンショ・ウォーターポンプ工賃で計4万円。
前回は自分でやったがもう懲りたので今回は整備工場へ・・・
これで3回目。30年30万目指して行きまひょ！！
前回は自分でやったがもう懲りたので今回は整備工場へ・・・
これで3回目。30年30万目指して行きまひょ！！
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:30:19.75 ID:6V06/iEt0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:12:32.92 ID:Hn3TKNRH0
>>988
私も30年目指してみます、って早くレストア出来てこんかな
私も30年目指してみます、って早くレストア出来てこんかな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:22:39.60 ID:qeKh6BIK0
今まで故障したものは
フェールポンプ・電動ファン・ディストリ・ラジエーター・エアコンコンプ
窓落ち位かな・・・ドライブシャフトブーツやタイベル等は普通に交換してる。
国産車に20年乗った事はないけどゴルフ２は丈夫だね。
前出のビルシュタインのＢ４に交換したいんだけどね。
今日はＯ２センサーの線が垂れてきたのでＩＶ線で縛って固定した。
まだ当分乗りますよ。
フェールポンプ・電動ファン・ディストリ・ラジエーター・エアコンコンプ
窓落ち位かな・・・ドライブシャフトブーツやタイベル等は普通に交換してる。
国産車に20年乗った事はないけどゴルフ２は丈夫だね。
前出のビルシュタインのＢ４に交換したいんだけどね。
今日はＯ２センサーの線が垂れてきたのでＩＶ線で縛って固定した。
まだ当分乗りますよ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:29:05.67 ID:2M+KQIGj0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:41:18.45 ID:kzaSQIi4I
僕のGⅡはエアコンつけて走った後エンジン止めたらファン回りっ放しになり、
酷い時は30分位回るのでバッテリーをオプティマに換えて対策してます。
みなさんのGⅡはどうですか？
ちなみに’90式 GLiです。
酷い時は30分位回るのでバッテリーをオプティマに換えて対策してます。
みなさんのGⅡはどうですか？
ちなみに’90式 GLiです。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:53:27.62 ID:8bXTIHfB0
私はオデッセイバッテリー搭載
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:56:00.64 ID:lhtzA2N70
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:08:45.05 ID:kzaSQIi4I
>>994-995
んん～やっぱ故障ですか^^;まぁ逆に故障でよかった！
去年の暮れに買って夏初体験、古い外車初めてなんで
こんなモンかなぁ～って思ってたもんで…
てかそれでも5分回るんですね！
近い内修理出します。ありがとうございました。
んん～やっぱ故障ですか^^;まぁ逆に故障でよかった！
去年の暮れに買って夏初体験、古い外車初めてなんで
こんなモンかなぁ～って思ってたもんで…
てかそれでも5分回るんですね！
近い内修理出します。ありがとうございました。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:23:16.54 ID:LXVvSHDX0
自分で直してみたらいかがですか
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
だいたい、１分くらいで止まるのが普通かと。