▼TOYOTA▼トヨタ ソアラ(30系) NO.23 ▼SOARER▼
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
30ソアラのスレです。（No.07でスレ番号が1ずれたのを修正）
ソアラオーナーは毎日コレを見るべし。
ttp://www.youtube.com/watch?v=-a4-odN2oIU
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wc0f6ck9HAM&feature=related
↑30ソアラＣＭ
↓当時物カタログ
1998年8月
ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/soarer-s/soarer-s_199808.pdf
1999年8月
ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/soarer-s/soarer-s_199908.pdf
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294724623/l50
ソアラオーナーは毎日コレを見るべし。
ttp://www.youtube.com/watch?v=-a4-odN2oIU
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wc0f6ck9HAM&feature=related
↑30ソアラＣＭ
↓当時物カタログ
1998年8月
ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/soarer-s/soarer-s_199808.pdf
1999年8月
ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/soarer-s/soarer-s_199908.pdf
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294724623/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:12:05.75 ID:yScuf0eH0
【過去スレ１】
NO.22 ▼TOYOTA▼トヨタ ソアラ(30系) No.22 ▼SOARER▼
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294724623/
NO.21 【TOYOTA】 ソアラ (30系) -part 20 - 【SOARER】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265462602/
NO.20 【TOYOTA】 ソアラ (30系) -part 19- 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254119410/
NO.19 【TOYOTA】 30ソアラのスレ 18 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243157200/
NO.18 【TOYOTA】 30ソアラのスレ 17 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234877646/
NO.17 【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/
NO.16 【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/
NO.22 ▼TOYOTA▼トヨタ ソアラ(30系) No.22 ▼SOARER▼
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294724623/
NO.21 【TOYOTA】 ソアラ (30系) -part 20 - 【SOARER】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265462602/
NO.20 【TOYOTA】 ソアラ (30系) -part 19- 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254119410/
NO.19 【TOYOTA】 30ソアラのスレ 18 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243157200/
NO.18 【TOYOTA】 30ソアラのスレ 17 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234877646/
NO.17 【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/
NO.16 【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:12:27.97 ID:yScuf0eH0
【過去スレ2】
NO.15 【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/
NO.14 【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ！】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/
NO.13 【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ！】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/
NO.12 【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/
NO.11 【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/
NO.10 【SOARER】 30ソアラ 9 【TOYOTA】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145140042
NO.09 【SOARER】 30ソアラ 8 【TOYOTA】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142557139/
NO.08 ソアラ30
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138286894/
NO.07 【SOARER】 30ソアラの6 【カタログ(ﾟдﾟ)？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135441500/
NO.06 【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/
NO.05 【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/
NO.04 【SOARER】 30ソアラ 4 【雑談？質問？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/
NO.03 【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/
NO.02 【SOARER】 30 ソアラ の すれ 2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
NO.01 【SOARER】 30 ソアラ の すれ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
NO.15 【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/
NO.14 【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ！】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/
NO.13 【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ！】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/
NO.12 【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/
NO.11 【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/
NO.10 【SOARER】 30ソアラ 9 【TOYOTA】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145140042
NO.09 【SOARER】 30ソアラ 8 【TOYOTA】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142557139/
NO.08 ソアラ30
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138286894/
NO.07 【SOARER】 30ソアラの6 【カタログ(ﾟдﾟ)？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135441500/
NO.06 【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/
NO.05 【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/
NO.04 【SOARER】 30ソアラ 4 【雑談？質問？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/
NO.03 【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/
NO.02 【SOARER】 30 ソアラ の すれ 2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
NO.01 【SOARER】 30 ソアラ の すれ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:55:27.97 ID:bIrPWb/s0
【試し腹】
朝鮮半島で行われていたもので、父親が結婚前の自分の娘に対し、妊娠の可・否を調べる為に性行為をする事を云う。大韓帝国の時代まであった風習だが、日韓併合後に直ちに禁止にされた。
「女は子を産む道具でしかない」朝鮮では、道具（女）が不良品（不妊症等）であってはならない。
故に、『これこの通り、妊娠できる体でございます』ということを証明するために、「種男」という男に娘を犯させ、妊娠した状態で輿入れさせる。
これを「試し腹」と言います。
産まれてくる子供は、当然夫の血を引いていないため、妻と同じ奴隷的な身分しかなく、結婚はおろか大人になるまで成長する者も稀だったと言われています。
自分の娘を血縁の近い男（兄や叔父）に妊娠させて、妊娠できる女と証明させて嫁がせる儒教思想が暴走した習慣だそうです。
日帝が禁止した朝鮮時代の風習だそうです。
wikipedia 削除済み
米人類学者Ｃａｖａｌｉｉ－Ｓｆｏｒｚａの遺伝子勾配データによれば、 朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、これは過去において大きな
Ｇｅｎｅｔｉｃ Ｄｒｉｆｔ（少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成）か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。
（文献：The Great Human Diasporas: The History of Diversity and Evolution. 1995.. Luigi Luca Cavalii-Sforza and Francesco Cavalli-Sforza. Addison Wesley Publ. ISBN 0-201-44231-0）
韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきた。遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が大多数見つかっている。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:58:36.86 ID:bIrPWb/s0
◇◆◇◆◇◆◇ ジャスミン革命............〆(･ω･｀ )ｶｷｶｷ はじまりました！ ◇◆◇◆◇◆◇
朝から晩まで「韓国韓国…」 違和感・危機感 を感じませんか？ ⇒あなたは正常です！！
嘘 ・ 捏造 ・ 偏向 ・ 歪曲 ・ ごり押し ・ 自浄能力の無いテレビ局から 放送免許 を取り上げよう！！
電凸 が苦手な方は ↓ こちらのメールフォームから、メールでご意見を！（（※思ったよりも簡単です））
＜防衛省・自衛隊に対するご意見箱＞https://sec.mod.go.jp/mod/goikenshinsei/goikenbako/index.html
＜法務省に関するご意見・ご提案＞https://www.moj.go.jp/mojmail/kouhouinput.php
＜国家公安委員会＞https://www.npsc.go.jp/goiken/
＜総務省へのご意見・ご提案＞https://www.soumu.go.jp/common/opinions.html
＜国民の声＞http://www.cao.go.jp/sasshin/kokumin_koe/confirmation_koukyou2.html
・放送各局が公共の電波を使用し 「韓国のイメージアップ」 の為の印象操作をしています。
・今韓国では口蹄疫が蔓延し、渡航を注意しなければならない状況なのに報道されません。
（韓国にとって、少しでも都合が悪い内容は 一切報道されない という異常な状況なのです）
・公共の電波を利用しながら K－POP が売れたら フジテレビ＆電痛 が儲かるという構造です。
・流行ってもいない韓国ブームを捏造し「日本はダメ」「韓国は良い」という印象操作しています。
→→ これはもう ＜＜ 外患誘致 ＞＞ と言っても過言ではない状態なのです。
等々（1,000字以内）なので、他にも言いたいことがある方は、あなたの言葉で全てぶちまけてください。
テレビの捏造＆偏向＆ごり押し報道には 「電凸・拡散・不買・関係各所にメール」 で対抗しましょう！
今の日本は「映画 ゼイリブ 」のような状態なんです ⇒今こそ日本人は目覚める時だと思いませんか？
「戦争」とは、銃やミサイルだけで行われるのではありません ⇒今、情報戦という戦争の真っ只中です。
◎●◎●◎これが日本の ■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ ジャスミン革命だーっ！◎●◎●
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:59:55.24 ID:bIrPWb/s0
２万人のフジテレビ批判デモに日本皇民党(在日)が乱入！← 指定暴力団稲川会系（代表者=「辛炳圭」）の右翼標榜暴力団
http://www.youtube.com/watch?v=Wj1O54F9Ils
少女時代が統一教会主催イベント出演？ネットでは関係性勘ぐる ←傘下には統一系右翼団体勝共連合 。初代会長は「統一教会」の会長でもあった久保木修己、創始者は悪名高き文鮮明http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110810-00000034-scn-ent
島田紳助引退と山口組極心連合会相談役 渡辺二郎。極心連合会←会長 - 橋本弘文（戸籍名：姜 弘文）
http://potemkin.jp/archives/50721905.html
金本は友人である島田紳介を通し山口組極心連合会・・・←帰化前の本名は金知憲（キム・ジホン/???)
http://nerazurinerazuri.tumblr.com/post/9319040066
紳助さんが引退会見前に電話したがつながらなかった歌手・和田アキ子は・・・←済州島出身者の父と、朝鮮半島出身者の母を持つ在日韓国人2世で、かつての本名は金福子
http://news.livedoor.com/topics/detail/5809034/
和田アキ子の叔父、右翼団体に取り立てを依頼し恐喝未遂で逮捕
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1035418080/
【紳助引退】 小倉智昭 「みなさんの周辺でも、闇社会の人が解決してくれるってことは起こるはずなんです」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314249774/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:44:00.04 ID:CnZqHe/R0
>>1
乙
乙
8 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/08/30(火) 11:56:54.70 ID:Hv2DCAX40
いちおつでございます
今日ISCV洗浄してくる
今日ISCV洗浄してくる
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:55:11.51 ID:jwA4g38H0
岐阜の匠ちゃんが絡んだ集まりってなんでこんなに内輪揉め増えるの？ｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:30:34.51 ID:v1Y3Ib2e0
ソアラーのみなさん、こんばんわー。
今日、フロントグリルがマセラッティみたいな３０系ソアラをみかけました。
僕も同じようにしたいのですが検索してもヒットしません。
情報を知る方がみえたら教えてほしいです。
今日、フロントグリルがマセラッティみたいな３０系ソアラをみかけました。
僕も同じようにしたいのですが検索してもヒットしません。
情報を知る方がみえたら教えてほしいです。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:40:32.03 ID:1uFRVNhA0
GRIFONE-GTかい？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:47:45.84 ID:jmvM+orY0
なんだよ岐阜ってｗどこの県だ？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:53:09.31 ID:O9ot6qY70
東海北陸道の岐阜各務原付近だろ？
北陸道でも行けた気がするけど行かないから分からん
北陸道でも行けた気がするけど行かないから分からん
14 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/09/01(木) 22:25:05.65 ID:B+qVsVCB0
>>10
テールが細目のやつかい？
テールが細目のやつかい？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:37:05.01 ID:3XISL9b10
1乙！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:01:49.00 ID:kzRgagQ20
これほどまでにアストンに似た車を見たことがない
で検索
で検索
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:51:15.66 ID:vmfApxPq0
それはどうも…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:09:44.04 ID:MBpjq8XG0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:27:20.28 ID:JNTDr2O/0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:03:17.21 ID:s1pfKJXw0
アンテナ付きソアラとか一発で覆面って分かると思うんだよなぁ
そして今気付いた
後期って後ろのワイパー付いてんだな
そして今気付いた
後期って後ろのワイパー付いてんだな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:11:13.56 ID:S9gNy46h0
いや全期に渡ってセットオプションだったろｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:34:40.48 ID:JNTDr2O/0
動画見て思ったんだが、やっぱり夜間はクリアランスランプの効果がないなぁ。
フォグランプ点けないと分からんのじゃないかな。
フォグランプ点けないと分からんのじゃないかな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:13:51.79 ID:OeaOFc3V0
やっぱ30系のSOARERはかっこいいな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:31:29.31 ID:HgdlepEe0
重い車だけどパワーあって真っ直ぐ走るから覆面で使ってんのか？
テールライトが170系クラウンみたいに明るければ完璧なんだがな
テールライトが170系クラウンみたいに明るければ完璧なんだがな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:24:00.17 ID:0VLF7MYy0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:51:11.98 ID:B16UN465O
メーカーオプションかディーラーオプションかで後付けできるか否か決まる
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:28:27.96 ID:7MAehx/60
確かメーカーオブで無理だったと思う。
以前は俺も後悔したが、今は掃除が楽なのでない方がイイｗ
以前は俺も後悔したが、今は掃除が楽なのでない方がイイｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:46:46.36 ID:0VLF7MYy0
せめてABSとエアバッグは欲しいんだぜ･･･保険料の関係でｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:51:49.41 ID:Kb+oFrue0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:56:52.85 ID:7MAehx/60
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:00:51.72 ID:snsHFiCA0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:31:31.65 ID:0njZQ5XW0
>>30
中期だとLパケ以外はオプションだと思う
中期だとLパケ以外はオプションだと思う
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:55:02.48 ID:h3E/R3hU0
34 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/09/06(火) 11:44:12.63 ID:S/5017nP0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:10:37.50 ID:+5hzwELQ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 05:26:18.71 ID:/hEdinCJ0
＞＞３０
４ℓが標準で他はオプションだったかな！
助手席エアバックは後期からの設定(標準装備)
４ℓが標準で他はオプションだったかな！
助手席エアバックは後期からの設定(標準装備)
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:16:51.21 ID:1CHjT8fgO
１６アリストの顔面を移植した人は居ませんか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:21:52.03 ID:YdL9cqcW0
いません。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:47:01.73 ID:ViAu5G7z0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:20:57.08 ID:sA39Jc9K0
クランクプーリー抜けそうだ！ ピンチ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:52:43.98 ID:+oHhj49P0
まだ３０から浮気できる車が出ないなぁ。
４０万ｋｍいっちゃうよー。
４０万ｋｍいっちゃうよー。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:20:48.20 ID:gLLsCvzN0
>>41
30から30に乗り換えれば良いんじゃね？
30から30に乗り換えれば良いんじゃね？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:40:51.76 ID:mutJr8zX0
IS-Cがあるんだから次のSCはクーペで出さないだろうか
それこそが30ソアラの後継車だと思う
それこそが30ソアラの後継車だと思う
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:56:11.15 ID:VSCelbq/0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:13:48.18 ID:VzuhlxMzO
１６アリストの顔面をフロントＧＯＡフレームごとそっくり移植します 修復歴アリ車になるが気にしない
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:59:23.05 ID:M1ZNdDyzO
前期や中期の１Ｊの耐久性ってどうなんでしょうか？チューニングベースとしては役不足でしょうか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:29:11.47 ID:tiwrrLiZ0
ようつべで、アクティブサス搭載4.0GTと
2.5GT-Tの比較動画を見たんだが…
アクティブサスすごいな、定常円旋回でロールしてねぇｗ
2.5GT-Tの比較動画を見たんだが…
アクティブサスすごいな、定常円旋回でロールしてねぇｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:39:51.09 ID:3z11SBSh0
おれの強化スタビもロールは減少したけど、そんな小細工とは比べ物にならんのだろうな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:53:23.75 ID:tiwrrLiZ0
>>48
動画はコレ↓
http://www.youtube.com/watch?v=_C6QCyDdDww#t=7m42s
これ見てノーマルホイール履きたくなった
けど今履いているBBS LMの18も悪くないんだよね
今度のスタッドレスの為にノーマルホイール探してみる
大昔に二束三文で売ったのが間違いでしたｗ
動画はコレ↓
http://www.youtube.com/watch?v=_C6QCyDdDww#t=7m42s
これ見てノーマルホイール履きたくなった
けど今履いているBBS LMの18も悪くないんだよね
今度のスタッドレスの為にノーマルホイール探してみる
大昔に二束三文で売ったのが間違いでしたｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:23:20.85 ID:3z11SBSh0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:31:04.89 ID:ttixB13i0
窓枠のプラスチック部分の塗装が禿げてきたんだけど
みんななんか対策してる？
交換したらいくらぐらいでできるんだろうか
みんななんか対策してる？
交換したらいくらぐらいでできるんだろうか
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:34:19.38 ID:lsAb8RWg0
>>51
あの窓枠は予想以上に高価だよ。
確か左右で３万くらいだったような。
自分は木目調にウレタン塗装し直しました。
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up160860.jpg
あの窓枠は予想以上に高価だよ。
確か左右で３万くらいだったような。
自分は木目調にウレタン塗装し直しました。
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up160860.jpg
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:38:58.14 ID:ttixB13i0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:13:11.98 ID:zRaGKvUV0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:00:33.76 ID:d6QlIjvE0
おれ、油抜きしてからタッチペンの黒で塗った。油性マジックの黒でも
いけるけど洗車機数回でまたはがれるね。結論、毎週塗りましょう。
いけるけど洗車機数回でまたはがれるね。結論、毎週塗りましょう。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:32:47.38 ID:iH9ncq1M0
しかたないなぁ・・
おれがペンキ塗ってやるよ！
おれがペンキ塗ってやるよ！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:33:19.91 ID:scIYyjNl0
H3 JZZ30 2.5GT-TL AT を乗っているのですが、マルチインフォで ECT と出て赤くなり
O/D が点滅してしまいました。
走ることはできるのですが、出だしが2速発進しロックアップしない状態となってしまいました。
原因の分かる方、ご伝授宜しくお願い致します。
O/D が点滅してしまいました。
走ることはできるのですが、出だしが2速発進しロックアップしない状態となってしまいました。
原因の分かる方、ご伝授宜しくお願い致します。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:56:15.37 ID:U2qVfcsI0
>>57
先ずはマルチインフォがあるので次の操作をして、ダイアグコードを読んで見て。
ＴＤＣＬ（運転席の右足元の上部に蓋付きの丸い形をしたコネクタ）の
ＴE1端子とE1端子をリード線か何かで接続する。
その後、ＩＧＮ ONにしてスクロールスイッチを数回押してマルチインフォの表示を
” EFI ”にしてその後表示される数字を読み取る。
その数字が分かれば原因を特定できるかも知れないので報告ヨロ。
先ずはマルチインフォがあるので次の操作をして、ダイアグコードを読んで見て。
ＴＤＣＬ（運転席の右足元の上部に蓋付きの丸い形をしたコネクタ）の
ＴE1端子とE1端子をリード線か何かで接続する。
その後、ＩＧＮ ONにしてスクロールスイッチを数回押してマルチインフォの表示を
” EFI ”にしてその後表示される数字を読み取る。
その数字が分かれば原因を特定できるかも知れないので報告ヨロ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:01:36.63 ID:U2qVfcsI0
自分もトラブル報告です。
何か分かったら教えてください。
アイドル時にエンジンがプスンと停止しました。
まったく前兆もなく、その後再現しません。
ただ、ひとつ関連するか分かりませんが、走行中オイルフソクの警告が出ました。
オイルが不足するのとアイドル中にエンジン停止するのと何か関係ありますかね？
いつもオイルは少なめにしているので、オイルフソクの警告は何度も体験してます。
何か分かったら教えてください。
アイドル時にエンジンがプスンと停止しました。
まったく前兆もなく、その後再現しません。
ただ、ひとつ関連するか分かりませんが、走行中オイルフソクの警告が出ました。
オイルが不足するのとアイドル中にエンジン停止するのと何か関係ありますかね？
いつもオイルは少なめにしているので、オイルフソクの警告は何度も体験してます。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:20:48.68 ID:scIYyjNl0
>>58
どぅもです。後で確認してみます。
どぅもです。後で確認してみます。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:58:51.06 ID:R6Ovhm9E0
何で警告出るくらい少なくしてるわけ
62 ：59：2011/09/19(月) 14:37:18.23 ID:U2qVfcsI0
>>61
いやぁ、大した理由ではないんだけど、
もちろん警告出るくらいしか入れないわけじゃなくて、だいたいＬレベルの少し上くらい。
かなりオイル上がりが激しいらしく、レベルＨまで入れるとオイルの減りが早いんです。
仕組みは分かりませんが、これは経験で言ってます。
トランクにいつも１クォータのオイル備えているので、警告が出たら即継ぎ足すように
しているので、焼きつきとかは無いはずですけどね。
色々調べたらフューエルポンプコントローラかポンプあたり怪しいそう。
一度も交換したことがないし。
それと水抜き剤は入れないほうがいいみたいですね。
いやぁ、大した理由ではないんだけど、
もちろん警告出るくらいしか入れないわけじゃなくて、だいたいＬレベルの少し上くらい。
かなりオイル上がりが激しいらしく、レベルＨまで入れるとオイルの減りが早いんです。
仕組みは分かりませんが、これは経験で言ってます。
トランクにいつも１クォータのオイル備えているので、警告が出たら即継ぎ足すように
しているので、焼きつきとかは無いはずですけどね。
色々調べたらフューエルポンプコントローラかポンプあたり怪しいそう。
一度も交換したことがないし。
それと水抜き剤は入れないほうがいいみたいですね。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:37:20.56 ID:cBoQKCvR0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:46:47.14 ID:U2qVfcsI0
>>63
聞いた。
アクティブサスは接地性がないと言ってるね。つまり限界が判断できないということだろう。
ＮＡに優るものはないとは言ってるけど、アグレッシブさを堪能するにはＴＴを推奨してるね。
前期・中期・後期の比較コメントはなかったので分からないが、
コイルサス式で差異でもあるの？
聞いた。
アクティブサスは接地性がないと言ってるね。つまり限界が判断できないということだろう。
ＮＡに優るものはないとは言ってるけど、アグレッシブさを堪能するにはＴＴを推奨してるね。
前期・中期・後期の比較コメントはなかったので分からないが、
コイルサス式で差異でもあるの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:40:21.84 ID:6nY3yGgN0
しかしターボと4Lでここまで加速が違うとは・・・
3Lはどうなんだろう
3Lはどうなんだろう
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:40:51.87 ID:Pf03gTl30
BMとバトルにすらならなかった3L乗りが通ります
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:40:14.73 ID:1te81P1u0
30ソアラって170cmくらいの普通体型の男が4人乗車は可能？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:27:10.55 ID:bh3dIHPU0
>>67
可能
可能
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:30:11.41 ID:WJnRHteR0
>>67
だがつらい。
だがつらい。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:48:55.37 ID:1te81P1u0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:53:28.77 ID:1te81P1u0
30ソアラの後席に人が座ってる画像や動画はありませんか？
参考にしたいです
参考にしたいです
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:08:04.15 ID:qZsL/SHg0
>>71
183cmのオレが後部座席でも問題ない。頭の上もギリギリ何とかなる。
183cmのオレが後部座席でも問題ない。頭の上もギリギリ何とかなる。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:45:22.69 ID:Y+3Sq7Le0
>>72
なんとかなるんだな
なんとかなるんだな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:59:15.47 ID:EDTuEm5a0
買うつもりないならどうでもよくなるから気にするな
買うつもりなら実車に座って確かめろ
俺は178だが3人でローテーションしながら往復1.000kmくらい走った
170なら余裕だろう
>>70
スープラセリカは同じじゃないセリカは広いほうだ
CLなどSの2ドアセダンだから狭いほうがおかしい
買うつもりなら実車に座って確かめろ
俺は178だが3人でローテーションしながら往復1.000kmくらい走った
170なら余裕だろう
>>70
スープラセリカは同じじゃないセリカは広いほうだ
CLなどSの2ドアセダンだから狭いほうがおかしい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:10:32.90 ID:PQNQMWDa0
狭かろうと広かろうと関係無い。
ソアラって車に惚れたから乗る、
燃費や利便性を考えるなら他にいくらでも車はある。
ソアラって車に惚れたから乗る、
燃費や利便性を考えるなら他にいくらでも車はある。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:49:53.05 ID:BDu+C9a+0
台風でソアラに被害はなかったかい？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:19:56.02 ID:Y+3Sq7Le0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:23:38.91 ID:SzqRBlvF0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:41:29.60 ID:bjGMiPev0
今日ソアラの後部座席乗ったけど、思ったより狭くなかった
頭はそんなに狭くないし、助手席を気持ち前にしてもらったら脚も組める
やっぱクーペだけどラージサイズは違うなーと感心したひと時だった
頭はそんなに狭くないし、助手席を気持ち前にしてもらったら脚も組める
やっぱクーペだけどラージサイズは違うなーと感心したひと時だった
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:40:05.33 ID:kWiH+7rP0
>>79
2ドアセダンだな
2ドアセダンだな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:05:18.15 ID:rcoxNRBv0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:29:12.05 ID:V6Za/Suf0
>>81
どぅもです。
おそらく原因はEUC内の電解コンデンサー抜けだと思うので、交換したら読んでみます。
ちなみにコンデンサー10年で抜けAT変速等おかしくなるそうです。マルチインフォのコンデンサー交換したとき一緒にやっとけば良かった・・・
どぅもです。
おそらく原因はEUC内の電解コンデンサー抜けだと思うので、交換したら読んでみます。
ちなみにコンデンサー10年で抜けAT変速等おかしくなるそうです。マルチインフォのコンデンサー交換したとき一緒にやっとけば良かった・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:28:29.75 ID:ReSttra80
台風で引っかき傷だらけになっちまった(´・ω・`)
Holtsの通販でしか補修カラー(ミディアムグレイッシュグリーン)売ってないんだよな･･･
他に純正色扱ってる店とかあったら教えてほしいんだぜ
Holtsの通販でしか補修カラー(ミディアムグレイッシュグリーン)売ってないんだよな･･･
他に純正色扱ってる店とかあったら教えてほしいんだぜ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:22:33.98 ID:kpRkRBGMO
１Ｊ用のＧＴⅡってタービンほしいなぁ･･ＧＴ２８３５とＧＴ３０３７の中間って言葉に惹かれる
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:22:09.65 ID:VLhSWtpS0
中期モデルのCMで使われている曲って何ですか？
よつべにも動画ないし、昔の記憶にうっすら残っているのみ・・・。
よつべにも動画ないし、昔の記憶にうっすら残っているのみ・・・。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:37:30.70 ID:VLhSWtpS0
ちなみにキャッチコピーは「あこがれは、その胸に。」
http://car-cm.jp/toyota/soarer.htm
http://car-cm.jp/toyota/soarer.htm
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:18:12.67 ID:U5UB1qan0
40ソアラの18インチに履き替えてきたぜ、給料日まで＠30日あるのにな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:16:30.41 ID:74mh3urN0
>>87
あれって重くね？
あれって重くね？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:30:26.63 ID:PcU+b06q0
215/60R15→245/40R18だから重い上に接地圧低下で加速落ちるなぁ
その分走行安定性向上に期待、高速走行ならGTウイングの空力生きてくるしな
その分走行安定性向上に期待、高速走行ならGTウイングの空力生きてくるしな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:04:39.98 ID:huHmQk6c0
91 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:57:50.48 ID:oRhyOMdS0
未体験ゾーンへ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:44:15.40 ID:bo/w4Ii70
そーいえば最近イルカとかやってんの?あるなら参加したいが・・・。
来週オイル交換だす。5ℓ、たんまり交換するぜ。
来週オイル交換だす。5ℓ、たんまり交換するぜ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:11:56.83 ID:fOn9Pbq60
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:07:01.75 ID:yCrDB4dI0
悪いことは言わん。
フィルター交換時は下抜きで、オイルだけの時は上抜きをお薦めする。
確かに。
ま、この車の存在自体高速クルージング専用みたいな車だしな。
待ち乗りとか今じゃガソリンばら撒いてるのかと思えるしｗ
フィルター交換時は下抜きで、オイルだけの時は上抜きをお薦めする。
確かに。
ま、この車の存在自体高速クルージング専用みたいな車だしな。
待ち乗りとか今じゃガソリンばら撒いてるのかと思えるしｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:23:46.56 ID:sw2Qvygc0
俺は常に下抜きだね。
上抜きは中華ポンプかな？
上抜きは中華ポンプかな？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:43:04.08 ID:0Vznx8dd0
でも１ＪＺのエンジン形状からして、上抜きのほうが抜く量多いと聞いたことがあるけど。
それにオイルパンの内側がアルミなんで、ドレンボルトはあんまりグリグリしたくないなぁ。
それにオイルパンの内側がアルミなんで、ドレンボルトはあんまりグリグリしたくないなぁ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:44:12.70 ID:+hw4jT2X0
イルカは最近参加者0らしいわ。あのとき沈められたﾊﾟｰﾙﾏｲｶ、廃車だった。
それよりトヨタ博物館の駐車場でoffやるかい?
赤いブレンボのカバーつけたから、カッコよくなった。
それよりトヨタ博物館の駐車場でoffやるかい?
赤いブレンボのカバーつけたから、カッコよくなった。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:34:53.58 ID:Y2CqtX6r0
UZZのクーラント交換しようとしたけどよくわからん
どこのボルトから入れればいいんだべ
どこのボルトから入れればいいんだべ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:47:04.39 ID:dBXRd/VA0
オススメのアルミホイールメーカーありますか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:27:41.62 ID:i+Xi76/S0
トヨタ
つーかインチアップなら40系の純正付ければおｋ
つーかインチアップなら40系の純正付ければおｋ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:42:23.77 ID:FG87/mz80
公道も走れるレーシングカー
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:49:19.75 ID:rsnyXqQ/0
まあそこまで持ち上げんでもいいけど…
とりあえずで買って三年経ちますが、次の候補がないんだよ。
とりあえずで買って三年経ちますが、次の候補がないんだよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:53:03.26 ID:owdabgZ20
後期純正フォグをＨＩＤ化しようと思ってるんだけど、
中のシェード外さないと熱がこもって宜しくないかな？
一応全長が短い遮蔽塗装付きのＨ３タイプを見つけたので
シェード外さなくても装着可なんだけど。
中のシェード外さないと熱がこもって宜しくないかな？
一応全長が短い遮蔽塗装付きのＨ３タイプを見つけたので
シェード外さなくても装着可なんだけど。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:45:01.45 ID:a0aHgouH0
昨日、環七で後期キャリー付きのパールに出くわした後、関越で後期パールにあった
最近全然遇わなくなったから凄く嬉しかったわ
最近全然遇わなくなったから凄く嬉しかったわ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:51:15.32 ID:GFNoX1OH0
確かに最近めっきり３０と遭遇する頻度が減った気がするな。
このスレもかなり廃れてきたし。
でもまだまだ乗り続ける。
このスレもかなり廃れてきたし。
でもまだまだ乗り続ける。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:32:41.38 ID:STdp0MnE0
今日は東名下りで岡山ナンバーのパールにであった。
おいらもﾊﾟｰﾙだからすこし追跡した。夜7じくらいかな。
やっぱソアラは最高です。
おいらもﾊﾟｰﾙだからすこし追跡した。夜7じくらいかな。
やっぱソアラは最高です。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:14:48.81 ID:xYaHKKnU0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:44:07.22 ID:fZD8rlYk0
>>106
その頃俺っちのソアラはサイドシートの窓が閉まらなくなっていましたとさ
その頃俺っちのソアラはサイドシートの窓が閉まらなくなっていましたとさ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:47:41.77 ID:GJ4/nKXi0
すみません、ソアラのオープンカーって今でも製造されているんですか。
今日コンビニに止まってたので思い出しました。
現物生で見るの初めてだったんですが、でっかいですね。
今日コンビニに止まってたので思い出しました。
現物生で見るの初めてだったんですが、でっかいですね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:41:05.01 ID:Z9PHx3+00
30ではﾒｰｶｰ製のｵｰﾌﾟﾝｶｰはないヨ。40は横幅がでかいからホントおおきく
感じる。でも革シートは30のほうがしっくりクルよ。
感じる。でも革シートは30のほうがしっくりクルよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:09:37.64 ID:fZD8rlYk0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:23:20.48 ID:njkJvdBS0
SCじゃね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:36:20.20 ID:hrOCx9Ss0
あー間違った、SCだな。訂正ｔｈｘ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:53:35.00 ID:WXUUBS5Y0
交差点ドリフトの練習してくる
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:47:44.12 ID:6ygwDPW50
>111ありがとう、かっこよかったよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:28:50.00 ID:IU1dwxKk0
ヤフオクなどで売っているイカリング付きの社外ヘッドランプは
少しは品質良くなったのかな？
付けている人いますか？
少しは品質良くなったのかな？
付けている人いますか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:35:50.64 ID:0rSDByPI0
ソアラ手放してちょうど１年。
また欲しくなってしまった今日この頃ｗ
また欲しくなってしまった今日この頃ｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:27:31.18 ID:H64KVXys0
>>117
俺もだわ。去年事故で天国に行ってしまったが未練タラタラでまた乗ろうと思ってるｗｗ
俺もだわ。去年事故で天国に行ってしまったが未練タラタラでまた乗ろうと思ってるｗｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:28:45.87 ID:EH0Hkbfe0
Goo-netで探せば5万キロ以下のが良い値段で売ってるぞ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:20:16.07 ID:cERXUWbT0
いまさらながら17inchのアルミが手に入ったのですが、
ソアラにはリム幅いくつ、オフセットいくつなら入るのか分かりません。
調べる方法が以前スレに有ったのですが、過去ログ見ても見つかりませんでした。
何か調べるための良い方法があれば教えてください。
ソアラにはリム幅いくつ、オフセットいくつなら入るのか分かりません。
調べる方法が以前スレに有ったのですが、過去ログ見ても見つかりませんでした。
何か調べるための良い方法があれば教えてください。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:01:57.53 ID:7TAK7Mdo0
>>116
最近買ったけど、フィッティングが微妙でコーキング対策しないと涙目になるよ。
最近買ったけど、フィッティングが微妙でコーキング対策しないと涙目になるよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:52:46.99 ID:6sD1unoA0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:12:24.75 ID:GkoP4DkP0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:36:47.18 ID:ag4rTlSp0
>>122
早速ありがとう。
オフセット値とかって気にしなくても大丈夫なのかな?
ホイールハウスからはみ出るかどうかってどうやって調べてる?
とりあえず、235/17と265/17のタイヤ買えばよいことが分かった!!
早速ありがとう。
オフセット値とかって気にしなくても大丈夫なのかな?
ホイールハウスからはみ出るかどうかってどうやって調べてる?
とりあえず、235/17と265/17のタイヤ買えばよいことが分かった!!
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:31:41.47 ID:2Efg8QOH0
ホイールハウスに入るかどうかはBC値を見れば分かる、マイナスにならなければ大丈夫。
265だとオフセットを+55ぐらいにしないと入らないから多分無理じゃないか？
235/45R17ぐらいが無難だと思うがオフセット値にもよるからなぁ
265だとオフセットを+55ぐらいにしないと入らないから多分無理じゃないか？
235/45R17ぐらいが無難だと思うがオフセット値にもよるからなぁ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:32:21.76 ID:22qw0OC70
前後爪折り・車高３ｃｍダウンで、
フロント タイヤ235/40/18
ホイール９Ｊ+３８
リヤ タイヤ265/35/18
ホイール１０Ｊ+３８
でツラだったよ。
あんま参考にならないかな？
フロント タイヤ235/40/18
ホイール９Ｊ+３８
リヤ タイヤ265/35/18
ホイール１０Ｊ+３８
でツラだったよ。
あんま参考にならないかな？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:11:56.54 ID:+l7pu3BG0
この車、ほんとに今になっても見劣りしないなぁ。
この車のデザイナーは他にどんな車を手がけたのだろうか？
この車のデザイナーは他にどんな車を手がけたのだろうか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 04:23:30.25 ID:PKv9Jaux0
今日は休日。独り愛車JZZ30に乗り込む。
ワックスの効いたボディに写りこむ朝日がとても眩しい。
キーをひねると、一発でエンジンは始動。振動も少なく、今日は絶好調かも。
アクセルをじわりと踏み込んで、やさしくクラッチをつないで走りだす。排気音も心地いい。
水温も安定したところでアクセルを踏み込んでみる。一瞬グッと速度が上がるとともに、ブースト上昇にともない速度がみるみる速くなる。
ふとアクセルを戻してしまった。やはり２．５Lツインターボ加速は並ではない。
しばらく、車の流れにあわせて走行することにした。
２速、３速、４速を使い分け、アクセルの踏み込み量を加減をする。これはこれで楽しい。
自然なフィールのマニュアルミッションも楽しさをバックアップしてくれている感じだ。
そうこうしていると国道に入り、前方がクリアになった。ここは加速するしかないでしょう。
２速４０００回転からのフル加速。体がシートに押し付けられる。
レッドゾーン入って３速にシフトアップ。加速は衰えない。
４速に入れて、スピードメーターが振りきれる寸前に赤信号が目にとまった。
ブレーキをしっかり踏み込んで、きっちり停止線で停止。
ふぅっと一息溜息をつくが、どこかふっきれた感じ。至高のひとときだ。
そんなプチドライブを楽しんだ一日でした。
ワックスの効いたボディに写りこむ朝日がとても眩しい。
キーをひねると、一発でエンジンは始動。振動も少なく、今日は絶好調かも。
アクセルをじわりと踏み込んで、やさしくクラッチをつないで走りだす。排気音も心地いい。
水温も安定したところでアクセルを踏み込んでみる。一瞬グッと速度が上がるとともに、ブースト上昇にともない速度がみるみる速くなる。
ふとアクセルを戻してしまった。やはり２．５Lツインターボ加速は並ではない。
しばらく、車の流れにあわせて走行することにした。
２速、３速、４速を使い分け、アクセルの踏み込み量を加減をする。これはこれで楽しい。
自然なフィールのマニュアルミッションも楽しさをバックアップしてくれている感じだ。
そうこうしていると国道に入り、前方がクリアになった。ここは加速するしかないでしょう。
２速４０００回転からのフル加速。体がシートに押し付けられる。
レッドゾーン入って３速にシフトアップ。加速は衰えない。
４速に入れて、スピードメーターが振りきれる寸前に赤信号が目にとまった。
ブレーキをしっかり踏み込んで、きっちり停止線で停止。
ふぅっと一息溜息をつくが、どこかふっきれた感じ。至高のひとときだ。
そんなプチドライブを楽しんだ一日でした。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:32:30.40 ID:JHz6Yo/U0
通報しますた
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:01:50.39 ID:8PHWwFEl0
コピペ乙。今度はAT版つくってねww
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:19:47.39 ID:Nn7lEsUv0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:10:14.68 ID:+DtB1wGq0
下道でそんな飛ばすとか田舎者の典型だと思うんだ
かっこいいと思ってんの？
かっこいいと思ってんの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:39:55.84 ID:J5eSwaPS0
３０は高速クルージングでこそ映えるんだがな。
下道で飛ばしてるようじゃ、まだノーマルブレーキの怖さを知らないな。
車重どんだけあると思ってるねんｗ
下道で飛ばしてるようじゃ、まだノーマルブレーキの怖さを知らないな。
車重どんだけあると思ってるねんｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:06:30.21 ID:nRSGJkMK0
ソアラーのみなさん。お久しぶりです。レクサスエンブレムでサンルーフありのノーマルは
いいですよ。でも助手席のパワーシートは手動式がいいですよね。あとはご想像に。
ではソアラーライフを楽しみましょう。１、２、ソアラー！
いいですよ。でも助手席のパワーシートは手動式がいいですよね。あとはご想像に。
ではソアラーライフを楽しみましょう。１、２、ソアラー！
135 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:15:35.36 ID:DyRypdfM0
レクサスエンブレム付けるならSC乗っとけ
136 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:40:58.82 ID:aFx6f+Wl0
>>134とかちょくちょく来るけど日本語が毎回おかしい
ついでに【ハンド】パワーウィンドウにしとけばいいのに
ついでに【ハンド】パワーウィンドウにしとけばいいのに
137 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:59:44.46 ID:DyRypdfM0
>>136
【ハンドパワー】ウィンドウ？
【ハンドパワー】ウィンドウ？
138 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:52:07.58 ID:aFx6f+Wl0
手動ってことだよ
言わせんな恥ずかしい
言わせんな恥ずかしい
139 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 02:44:07.44 ID:xVHokYYk0
140 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 07:35:02.44 ID:2zoQoQ6P0
141 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:32:37.10 ID:Fb+4MKZz0
高速でどのぐらい出してる？
俺はクルコン設定の100～108km/hで流してる
昨日、長野道で中期赤ソアラに出くわしたが120km/h～130km/h巡航してたわ
珍しくソアラに遇ったので暫くついて行ったけど
首都高→外環→関越→上信越→長野→中央→首都高と600km走ってソアラに一台しか遇わないって
運が悪いのか、玉数が少ないのか寂しいね
俺はクルコン設定の100～108km/hで流してる
昨日、長野道で中期赤ソアラに出くわしたが120km/h～130km/h巡航してたわ
珍しくソアラに遇ったので暫くついて行ったけど
首都高→外環→関越→上信越→長野→中央→首都高と600km走ってソアラに一台しか遇わないって
運が悪いのか、玉数が少ないのか寂しいね
142 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:06:12.81 ID:5NXmvaDj0
ID:2zoQoQ6P0だけど
おいらは140前後かなぁ、エアロ付けてるからその速度が一番安定するってのもあるし
もう少し落ち着いた運転は三十路入ってからにしようと思ってるｗ
高速で30系見かけたら並走→PAで雑談とかしたくなるよなｗ
おいらは140前後かなぁ、エアロ付けてるからその速度が一番安定するってのもあるし
もう少し落ち着いた運転は三十路入ってからにしようと思ってるｗ
高速で30系見かけたら並走→PAで雑談とかしたくなるよなｗ
143 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:32:45.04 ID:XyHsjEcE0
>>142
どのようなエアロパーツですか？
どのようなエアロパーツですか？
144 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:58:43.95 ID:dbEfdu1s0
初歩的な質問で申し訳ありませんが、下記サイズは入りますか？
フロント８．５Ｊ＋３８ タイヤは２２５／４０ １８インチ
リア９．５Ｊ＋３８ タイヤは２４５／４０ １８インチ
分かりにくい表現になりますがローダウン済みで前後共にフェンダー
とタイヤの間に指が縦に２本入るぐらいの状態です。
フロント８．５Ｊ＋３８ タイヤは２２５／４０ １８インチ
リア９．５Ｊ＋３８ タイヤは２４５／４０ １８インチ
分かりにくい表現になりますがローダウン済みで前後共にフェンダー
とタイヤの間に指が縦に２本入るぐらいの状態です。
145 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:02:04.45 ID:dbEfdu1s0
１４４の者です。
補足ですが前後フェンダー爪折り無しで装着可能かどうか知りたいです。
宜しくお願いします。
補足ですが前後フェンダー爪折り無しで装着可能かどうか知りたいです。
宜しくお願いします。
146 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:55:03.16 ID:VDqZw0XR0
車高にもよるけど爪折なくても入るかと思うよ
147 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 03:07:50.96 ID:IVbhcKK90
128をコピペしたものだけど、他にもコピペしたけどマジで突っ込むのはここくらいだね。
本気なコメントするから笑っちゃった。
ありがとねｗ
本気なコメントするから笑っちゃった。
ありがとねｗ
148 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:13:10.48 ID:73rU+a0p0
ここまでワンセット
149 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:35:36.21 ID:ZDMLLHbf0
>>143
カナードとGTウィング、タイヤが245/40
燃費＆見た目最悪だが高速走行時の安定性はかなり高く感じるな
コンチネンタルのスポーツコンタクト2履かせてるから横滑り感はほとんど無い
もう少し言えばサスも固めのに交換したいが金が無い
カナードとGTウィング、タイヤが245/40
燃費＆見た目最悪だが高速走行時の安定性はかなり高く感じるな
コンチネンタルのスポーツコンタクト2履かせてるから横滑り感はほとんど無い
もう少し言えばサスも固めのに交換したいが金が無い
150 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:59:19.00 ID:SFbuDd+v0
ひとついじるときりがなくなるだろう
全部ノーマルに戻してごらんかっこよくなるしすべてがバランスするから
全部ノーマルに戻してごらんかっこよくなるしすべてがバランスするから
151 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:11:42.37 ID:ODMple4l0
教えてくれ
30後期MT乗りなんだが、回転信号どこから取るか調べてみるとECUの34ピンカプラーからってのとEGルームのダイアグｺﾈｸﾀからってのと２パターンある。
なんでよ？どっちからとるのが正解？？
30後期MT乗りなんだが、回転信号どこから取るか調べてみるとECUの34ピンカプラーからってのとEGルームのダイアグｺﾈｸﾀからってのと２パターンある。
なんでよ？どっちからとるのが正解？？
152 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 18:58:35.09 ID:ZDMLLHbf0
>>150
30越えたらノーマルにする(ｷﾘｯ
30越えたらノーマルにする(ｷﾘｯ
153 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:17:54.15 ID:0EkRWHk+0
ちょとマニアックな質問です。
ステアリングオイルのリザーバタンクから伸びている２本のホース。
それぞれ内径何ｍｍか分かります？
このサイトのホースを買いたいので。
http://hosegarage.com/index.html
ステアリングオイルのリザーバタンクから伸びている２本のホース。
それぞれ内径何ｍｍか分かります？
このサイトのホースを買いたいので。
http://hosegarage.com/index.html
154 ：153：2011/10/31(月) 21:18:44.70 ID:0EkRWHk+0
平成3年式の１ＪＺです。
155 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:26:31.27 ID:0EkRWHk+0
>>151
どっちから取っても同じだけど、普通はＥＣＵ側から取るよ。
ダイアグコネクタってのは、診断テスターを装着するコネクタなので、
普段はオープンになっている。
回転信号を取るということはナビかレブリミッターか何か？
どっちから取っても同じだけど、普通はＥＣＵ側から取るよ。
ダイアグコネクタってのは、診断テスターを装着するコネクタなので、
普段はオープンになっている。
回転信号を取るということはナビかレブリミッターか何か？
156 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:50:27.12 ID:74TYrb750
>>155
ちょっと勉強してダイアグコネクタのTA信号の線はわかったのだが車外→社内はめんどくさいので…
つけるのはターボタイマーです。説明書にはなぜかソアラはダイアグコネクタからTA信号とってくださいの文字が…
ちょっと勉強してダイアグコネクタのTA信号の線はわかったのだが車外→社内はめんどくさいので…
つけるのはターボタイマーです。説明書にはなぜかソアラはダイアグコネクタからTA信号とってくださいの文字が…
157 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:01:15.38 ID:/Y+EPM8b0
158 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:51:05.50 ID:0EkRWHk+0
159 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:36:54.70 ID:fqEjXZup0
160 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:38:54.61 ID:fqEjXZup0
>>158
上にもあるように回転信号必要なんです…
すんませんあんま詳しくないんですが回転信号ってパルス波だけかと思ったんですが何種類かあるんですか？
機器によってダイアグコネクタかECUかどっちから取るか異なるようなので…
上にもあるように回転信号必要なんです…
すんませんあんま詳しくないんですが回転信号ってパルス波だけかと思ったんですが何種類かあるんですか？
機器によってダイアグコネクタかECUかどっちから取るか異なるようなので…
161 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:43:34.30 ID:BQnz1yUM0
>>160
確かにパルス波だけじゃなくて、電圧レベルのタイプもあるようだね。
確かにパルス波だけじゃなくて、電圧レベルのタイプもあるようだね。
162 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:07:42.46 ID:oOk9JjFF0
つかターボタイマーなんていらないよ。メーカーにハメられてるだけ。
163 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:31:11.88 ID:WRTRU9Dm0
>>161
やはりそうなのですか…ECUから接続したら回転数表示されませんでした
>>162
周りのみんなにもそう言われました。けどこれで少しでも長く乗れるならと思うと、機械的な意味は無くても私にとっては幸せなのです
やはりそうなのですか…ECUから接続したら回転数表示されませんでした
>>162
周りのみんなにもそう言われました。けどこれで少しでも長く乗れるならと思うと、機械的な意味は無くても私にとっては幸せなのです
164 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:08:29.56 ID:BQnz1yUM0
>>163
メーカーと型式教えてくれれば取説ダウンロードできるかも。
メーカーと型式教えてくれれば取説ダウンロードできるかも。
165 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:11:56.29 ID:VkG+BQEN0
他車種同型エンジンからの俺からｽﾏｿ
>>163
1JZ-GTEのシングルタボVVT-i化されたヤツってね、アフター品の種類によっては
ECUから回転信号が取れたり取れなかったりと
結構よくある症状でして云々
前期の1JZ-GTEツインタボは余裕でECU配線から
回転信号獲れるんですがねぇ
こういう場合は、仕方ないがエンジンルームのダイアグコネクタに
平型オスを刺すと良いですよ
私はこの方法でやってます
場所は分かりますよね？
>>163
1JZ-GTEのシングルタボVVT-i化されたヤツってね、アフター品の種類によっては
ECUから回転信号が取れたり取れなかったりと
結構よくある症状でして云々
前期の1JZ-GTEツインタボは余裕でECU配線から
回転信号獲れるんですがねぇ
こういう場合は、仕方ないがエンジンルームのダイアグコネクタに
平型オスを刺すと良いですよ
私はこの方法でやってます
場所は分かりますよね？
166 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:43:35.27 ID:WRTRU9Dm0
>>164
すんません取説は手元にあるんです
それによるとダイアグからとれとあります。面倒なのとECUから間違いなくとれるとの情報もあり聞いてみました。
>>165
前期がECUからとれるのですか。上のに書いたECUから間違いなく取れるという情報はもしかしたら前期の方の言い分なのかもしれませんね。面倒ですがここは素直にトランクまでバッ直ひくときに一緒にダイアグから取ろうと思います。
すんません取説は手元にあるんです
それによるとダイアグからとれとあります。面倒なのとECUから間違いなくとれるとの情報もあり聞いてみました。
>>165
前期がECUからとれるのですか。上のに書いたECUから間違いなく取れるという情報はもしかしたら前期の方の言い分なのかもしれませんね。面倒ですがここは素直にトランクまでバッ直ひくときに一緒にダイアグから取ろうと思います。
167 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:44:09.39 ID:WRTRU9Dm0
ここのひとはみんな優しいんだな。感謝
168 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:06:02.19 ID:Qq3jS2V50
さんざんっぱら、寺で部品交換したから、何か壊れたら
部品代と工賃だったら、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽできます。
ソアラに末永く乗ってもらえるとなんかいいですね。ノシ
部品代と工賃だったら、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽできます。
ソアラに末永く乗ってもらえるとなんかいいですね。ノシ
169 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:18:57.73 ID:Lw+tUQdc0
今年一番わからんｗ
170 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:07:16.20 ID:Q8p3oGBa0
ちょっと質問！
マフラー出口側のマフラーブッシュの交換ってAssy交換でしょうか？
ブッシュが釣りさがっている部分が溶接されており、ブッシュ単体での交換は無理かなと。
前期2.5GT-TLです。
マフラー出口側のマフラーブッシュの交換ってAssy交換でしょうか？
ブッシュが釣りさがっている部分が溶接されており、ブッシュ単体での交換は無理かなと。
前期2.5GT-TLです。
171 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:16:29.82 ID:Jt4ChmO50
サポートブラケットサブアッシー
17508-46010
46040
17509-46010
46030
17508-46010
46040
17509-46010
46030
172 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:27:24.29 ID:Lw+tUQdc0
173 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:23:53.71 ID:1ux7tmvB0
最近ハイドロブレーキブースター(H5 GT-TL AT TRC付き)から異音がするようになった。
ペダル踏んで、放したときに『ｷﾞｭｯ♪』または『ｷｭｯ♪』って短い音がする。
ブレーキの利き具合とかはあんまり変わっていないようなんだけど、
とにかくペダル踏んで放すたびに鳴くから、乗っててﾋｼﾞｮｰに気になる。
エンジンかけてないときは踏んで放しても、鳴らないから、
ハイドロブレーキブースターのポンプか、アキュムレータかな？
と思うんだけど、同じ症状になった人いるかな？
いたら、原因教えて下さいﾏｾ
ペダル踏んで、放したときに『ｷﾞｭｯ♪』または『ｷｭｯ♪』って短い音がする。
ブレーキの利き具合とかはあんまり変わっていないようなんだけど、
とにかくペダル踏んで放すたびに鳴くから、乗っててﾋｼﾞｮｰに気になる。
エンジンかけてないときは踏んで放しても、鳴らないから、
ハイドロブレーキブースターのポンプか、アキュムレータかな？
と思うんだけど、同じ症状になった人いるかな？
いたら、原因教えて下さいﾏｾ
174 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:16:13.73 ID:3vqE++Wz0
しょうもない改造ならともかくブレーキだろう？
こんなとこで原因何かなあなんて推測してたって直らんぞ
他人に迷惑掛ける事態にならないうちに整備工場入れな
こんなとこで原因何かなあなんて推測してたって直らんぞ
他人に迷惑掛ける事態にならないうちに整備工場入れな
175 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:41:27.65 ID:hXCATl2p0
整備は寺がいちばん、おちかくのトヨペットへどうぞ。
ハイドロブレーキブースターAssyが部販でもう出てなくて…
どうしたもんかな？と思って書き込んだんですが、
とりあえず寺行って検査して貰います…
どうしたもんかな？と思って書き込んだんですが、
とりあえず寺行って検査して貰います…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:45:28.60 ID:DqDEkkKK0
シングルグレードオイル、かなりいい。
トルクが増すのが体感出来るほど。
トルクが増すのが体感出来るほど。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:54:51.60 ID:iBWp3xIO0
先日、きれいな販売促進員にﾌﾟﾘｳｿ用のｵｲﾙをすすめられた。20のやつ。
直列6気筒なんで、ｿｱﾗなんでと言ったら、全車種で燃費がよくなりますよ
と笑顔で・・・・。やさしい30乗りはどういえばいいかわからなかった。。
直列6気筒なんで、ｿｱﾗなんでと言ったら、全車種で燃費がよくなりますよ
と笑顔で・・・・。やさしい30乗りはどういえばいいかわからなかった。。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:41:59.05 ID:NAkKVhjD0
黙って買ってやれ。家でやりますとか言って、帰りに捨てろ。
おいらはカストロール一筋、無駄にRSいれてます !
おいらはカストロール一筋、無駄にRSいれてます !
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:04:16.51 ID:rPvkpuSE0
断り上手な30乗りはこないだ入れ替えたばっかりでと言う
スカトロール一筋無駄にRS挿れてます！もいい
スカトロール一筋無駄にRS挿れてます！もいい
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:50:19.09 ID:N1tq9i9R0
過走行の１ＪＺはシングルグレード４０と相性がいいね。
但し、北海道は避けたほうがいいかも。
但し、北海道は避けたほうがいいかも。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:07:43.43 ID:3X2DsDCmi
現在28で今度田舎に帰るため初めての車をソアラにしようと思ってますがどうでしょうか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:54:38.64 ID:/9M914qA0
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:35:58.89 ID:0U3ycZ4q0
>>182
現在28で24から2.5GT-TL乗ってるけど、燃費以外はこの車にしてよかったと思った。
片道750kmだから飽きはするけど余裕で帰れる。
人を乗せるなら16アリスト、17クラウンあたりを勧める。
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいと思う。
現在28で24から2.5GT-TL乗ってるけど、燃費以外はこの車にしてよかったと思った。
片道750kmだから飽きはするけど余裕で帰れる。
人を乗せるなら16アリスト、17クラウンあたりを勧める。
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいと思う。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:41:25.86 ID:bInpc0OP0
2週間に1回は一宮、町田を往復しているが(730kmくらい)、疲れないよ。
JZZ31でもド・ノーマルだから脚がゆったりしています。
ソアラ、とってもいいですね。 ただし、
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう 。
JZZ31でもド・ノーマルだから脚がゆったりしています。
ソアラ、とってもいいですね。 ただし、
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう 。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:54:17.48 ID:m3weJjYL0
現在２６歳で3.0GT乗ってるけど
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう。
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:10:05.61 ID:GAJ3r75M0
現在24で親の形見の3.0GT乗ってるけど
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう。
さほど思い入れがないようなら公共交通機関でいいでしょう。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:37:33.29 ID:fCmDY2Av0
トランクルーム奥のガソリンタンクの周辺に
グラスウールを隙間無く敷き詰めたんだけど危ないかな？
一応グラスウールは不燃性の規格合格品なんだけど。
グラスウールを隙間無く敷き詰めたんだけど危ないかな？
一応グラスウールは不燃性の規格合格品なんだけど。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:52:27.18 ID:bInpc0OP0
スチールウールでなければ大丈夫だと思うよ。デットニングでしょうか。
私は燃料ポンプ交換後にウレタン樹脂でふさぎました。リアｽﾋﾟｰｶｰは
ボーズです。
私は燃料ポンプ交換後にウレタン樹脂でふさぎました。リアｽﾋﾟｰｶｰは
ボーズです。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:02:47.20 ID:OZ/NPZHF0
そんな燃費悪いの？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:12:41.03 ID:fCmDY2Av0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:35:13.20 ID:rPi4kebn0
量 価格 距離 燃費
7月30日 30 4,920 0
8月9日 59.84 9,136 0
8月20日 62 9,672 407.3 6.569354839
9月6日 62 9,796 420.3 6.779032258
9月17日 54.42 7,782 407.5 7.488055862
9月24日 63.27 9,048 455.3 7.196143512
10月4日 56.17 8,089 0
10月17日 53.39 7,582 370 6.93013673
11月4日 64.45 9,226 367.1 5.695888285
おいらの場合はこんな感じの燃費だ
7月30日 30 4,920 0
8月9日 59.84 9,136 0
8月20日 62 9,672 407.3 6.569354839
9月6日 62 9,796 420.3 6.779032258
9月17日 54.42 7,782 407.5 7.488055862
9月24日 63.27 9,048 455.3 7.196143512
10月4日 56.17 8,089 0
10月17日 53.39 7,582 370 6.93013673
11月4日 64.45 9,226 367.1 5.695888285
おいらの場合はこんな感じの燃費だ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:35:47.66 ID:rPi4kebn0
そして欄ズレした(´・ω・`)
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:11:35.11 ID:ST7yBwM80
うちの３０前期１ＪＺ-TT ５ＭＴは市街地でも１０ｋｍ／リットルで安定してる。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:45:54.25 ID:x98OCc940
うちの4リミは町乗り5キロ後半から6キロ前半で固定されてるぜ・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:42:00.73 ID:e6oyjRWK0
3.0GT@H7は、まちのりで7ｷﾛ、高速90ｷﾛ走行で11.5くらいかな。
高速を1**ｷﾛで走るとｶﾞｿﾘﾝ捨てるように燃料が減っていく。
やはり194ｻﾝｯとちがってATだからかな。
高速を1**ｷﾛで走るとｶﾞｿﾘﾝ捨てるように燃料が減っていく。
やはり194ｻﾝｯとちがってATだからかな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:53:47.38 ID:lbsbDUEy0
ウチの後期4.0GT-Lは街のりで、5.2～5.6㌔/Ｌくらいかな。
ホント「燃料タンクに穴が開いているのかよっ！」と思うくらいに
ガゾリンが減っていく。できれば「燃料計が壊れていて正しい表示が
されていないだけだ」と考えたくなる。
ホント「燃料タンクに穴が開いているのかよっ！」と思うくらいに
ガゾリンが減っていく。できれば「燃料計が壊れていて正しい表示が
されていないだけだ」と考えたくなる。
198 ：194：2011/11/10(木) 22:30:09.96 ID:QLeBhqES0
うちのＭＴも多少貢献してると思うけど、なんでこんなに差があるんだろうか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:58:40.07 ID:Dp9Skg4m0
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの学習能力にもよるのかね。ｺｲﾂよくふかすから、ﾎﾟﾝﾌﾟ
フル回転させてやれ、とかね。こいつはおとなしいやつだから定量、少量
でokだな、とかね。いろいろ判断されているぞww
おいら最新式のH12ネン、3.0GT\Gﾊﾟｹで8キロはかたい。高速はたしかに
トバすといきなり燃費悪くなるね。最高で73ℓいれたことあるぜ。
フル回転させてやれ、とかね。こいつはおとなしいやつだから定量、少量
でokだな、とかね。いろいろ判断されているぞww
おいら最新式のH12ネン、3.0GT\Gﾊﾟｹで8キロはかたい。高速はたしかに
トバすといきなり燃費悪くなるね。最高で73ℓいれたことあるぜ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 03:00:00.54 ID:r0mFMYor0
タイヤサイズ書いてないからなんとも・・・
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:37:29.17 ID:e77JC2Zm0
>>200 正論、ｷﾀｺﾚ。タイヤサイズが及ぼす影響は大きいね。
ちなみにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしているおバカさんは、いないよなww
ちなみにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしているおバカさんは、いないよなww
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:12:38.57 ID:bBfvd/AT0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:01:08.57 ID:TsTE09Dz0
なんか深いお言葉が、キタね。
>>199 アフォカ、お前。コイツ生きてるwの再来かよww
>>199 アフォカ、お前。コイツ生きてるwの再来かよww
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:30:16.75 ID:uryx+kSI0
トルクとタイヤのグリップ力、それと運転技術
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:50:02.34 ID:2EVZEjKW0
信号の多さ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:15:39.73 ID:S3CPtsL30
坂道の多さ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:25:48.03 ID:ByqDCUe60
ヌコやハトが多いと、徐行してしまうよね。4.0GTはﾘｯﾀｰ5.5です。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:34:05.32 ID:xPHk/I8V0
俺は前期2.5GT(AT)、リッター7ぐらい。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:26:56.51 ID:KaQvbOYD0
10万キロいってるの買わないほうがいいかな？何万キロぐらい走るんだろ。みんなどんなとこ気にして購入した？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:15:59.38 ID:crOA+2nK0
アフター考えて寺で買ったよ。こまめな点検で故障もなく快調です。
89000kmで買って167000kmだよ。ただしコイルサスの3.0ですけどね。
ATで自然吸気なら、長持ち快調 !!
さほど思い入れがないようなら、別の車がいいかも・・・・。
89000kmで買って167000kmだよ。ただしコイルサスの3.0ですけどね。
ATで自然吸気なら、長持ち快調 !!
さほど思い入れがないようなら、別の車がいいかも・・・・。
211 ：後期4.0ＧＴ-Ｌ：2011/11/14(月) 22:22:53.80 ID:oYe73Ijz0
とにかく後期型の4.0ＧＴ-Ｌ パールホワイト サンルーフ付
にこだわった為、アフターのことなど考える余裕などがなった。
来月、車検なんで見積らったら55万の見積書とマークＸのカタログを
くれた。くそっ、一体どうすれば･････
それにしてもなんでマークＸやねん！！
これから購入を考えている人は、
さほど思い入れがないようなら、別の車がいいかも････。
にこだわった為、アフターのことなど考える余裕などがなった。
来月、車検なんで見積らったら55万の見積書とマークＸのカタログを
くれた。くそっ、一体どうすれば･････
それにしてもなんでマークＸやねん！！
これから購入を考えている人は、
さほど思い入れがないようなら、別の車がいいかも････。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:25:32.36 ID:8qms0WGq0
３０ソアラに乗るなら、ある程度自分で修理できる人でないと続かない。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:33:45.27 ID:6AikJDI30
最低エンジンオイル交換ぐらい自分でできないとなw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:08:55.30 ID:jBDOftLH0
ボロばっか買ったやつが多いんだな
そんなに金かからねえよ
そんなに金かからねえよ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:16:14.03 ID:it9dvHue0
アルトの悪寒。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:50:26.42 ID:ax8Z62RE0
ミッションオイルを交換しただけで２万５千円がパーだ･･･
さほど思い入れがないようなら、別の車がいいかも････。
さほど思い入れがないようなら、別の車がいいかも････。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:09:28.68 ID:78MX5s0v0
わたくしオイル交換でさえ、ディーラーでやってもらってます。
トヨタにもｶｽﾄﾛｰﾙがあるよ。10万キロ超えていますが、何も問題ない。
むかしのトヨタ車は頑丈だなぁ。塗装もあんまりあせないからイイネ。
ただし、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄだけは交換したほうがいいね。左右で9.5ﾏｿですた。
トヨタにもｶｽﾄﾛｰﾙがあるよ。10万キロ超えていますが、何も問題ない。
むかしのトヨタ車は頑丈だなぁ。塗装もあんまりあせないからイイネ。
ただし、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄだけは交換したほうがいいね。左右で9.5ﾏｿですた。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:10:32.64 ID:/IK61FVj0
30ソアラはさすがに古さを感じるようになったな・・・
http://feb.2chan.net/dat/e/src/1321246742594.jpg
となるとこういう若者っぽい改造・最近の車でやるような改造は似合わなくなった
純正っぽいエアロやリップスポイラーに、BBSとかのエレガントなホイールを履かせて程よい車高にして乗るのがカッコよくなる年代になったわけか
http://feb.2chan.net/dat/e/src/1321246742594.jpg
となるとこういう若者っぽい改造・最近の車でやるような改造は似合わなくなった
純正っぽいエアロやリップスポイラーに、BBSとかのエレガントなホイールを履かせて程よい車高にして乗るのがカッコよくなる年代になったわけか
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:25:22.96 ID:it9dvHue0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:42:45.45 ID:/IK61FVj0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:44:53.75 ID:3CRGeGqt0
>>218
これってハンドルきれるのか・・・？
これってハンドルきれるのか・・・？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:11:17.46 ID:3pXVDwZI0
閉じたドアミラーが開かなくなった ＠後期JZZ31
調べたらドアミラーの配線カプラー 5P 7P その他あったけど
同じ物の中古買って中身移植は簡単なのかな
同色が手に入れば楽だけど
調べたらドアミラーの配線カプラー 5P 7P その他あったけど
同じ物の中古買って中身移植は簡単なのかな
同色が手に入れば楽だけど
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 07:36:47.65 ID:ectRaAt+0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:34:09.19 ID:DImMRlU90
>>223
ガワの違いもあるのか同色探して丸ごと交換か… thx
ガワの違いもあるのか同色探して丸ごと交換か… thx
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:37:24.41 ID:aL7BfqHo0
平成6年式3.0Ｇﾊﾟｹを13万キロ乗って手放してから8年目、平成11年3.0Gﾊﾟｹを購入しました。
ﾌﾙﾉｰﾏﾙです。前期と後期では別の車？って思うくらい進化したのですね。
動かなくなるまで乗ります。
ﾌﾙﾉｰﾏﾙです。前期と後期では別の車？って思うくらい進化したのですね。
動かなくなるまで乗ります。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 01:04:27.18 ID:MPcEks270
3.0G ・・・ 心走らせるもの
4.0GT ・・・ 心潤わせるもの
2.5GT-TTL ・・・ 心震わせるもの
4.0GT ・・・ 心潤わせるもの
2.5GT-TTL ・・・ 心震わせるもの
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:46:19.39 ID:NeADnRHU0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:50:06.02 ID:y7GnICwa0
ｵｲﾗ輸入タイヤなんだが、みんなはどんなタイヤ履いてる？
ＮＡＮＫＡＮＧ
ＮＥＸＥＮ
ＦＥＤＥＲＡＬ
ＫＵＭＨＯ
ＮＡＮＫＡＮＧ
ＮＥＸＥＮ
ＦＥＤＥＲＡＬ
ＫＵＭＨＯ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:41:53.20 ID:zXjd8rSs0
ノーマルにGR-XT一択。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:48:43.52 ID:2evn1k1M0
ブリ GR-8000→ナンカン NS-2
ドライなら踏ん張れるし、音も意外に静か
ウェットは少し急なアクセルワークするとスリップコントロールかかる
その所為で雨の日は80km/h↑で気を使うな
命預けるところだから国産に戻そうかと思う
ドライなら踏ん張れるし、音も意外に静か
ウェットは少し急なアクセルワークするとスリップコントロールかかる
その所為で雨の日は80km/h↑で気を使うな
命預けるところだから国産に戻そうかと思う
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:49:14.12 ID:bqsW7siH0
30ソアラってインテリアは未だに古くないから、静かだと宇宙船感覚だと思うんだが
どのエンジンでもセルシオ並に静かなの？
どのエンジンでもセルシオ並に静かなの？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:55:40.34 ID:ZrK6zLq00
金曜プレステージ 浅見光彦シリーズ４２悪魔の種子
これ、ソアラ出るん?
これ、ソアラ出るん?
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:47:28.66 ID:ZrK6zLq00
冒頭に刑事がクラウンハイブリット(S200)に乗ってた。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:54:11.36 ID:MPcEks270
ガソリンタンク周りのグラスウール詰め込みは誇張なしで本当に効果あった。
考えたら後部座席のバルクヘッドは薄いもんな。
考えたら後部座席のバルクヘッドは薄いもんな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:32:05.63 ID:2evn1k1M0
ソアラ出てたな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:32:21.65 ID:xGlh8Mv20
浅見のドラマで白の30が出てるな！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:24:29.42 ID:COqehqDY0
１１人もいるというドラマにもソアラがw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:52:14.42 ID:YrL7/1Ua0
11人のドアラに見えた
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:48:14.23 ID:6W55J9Pg0
浅見のドラマは三菱自動車が提供でしたね。
フロントが後期で、リアが前期って、どういうことでしょうか。
フロントが後期で、リアが前期って、どういうことでしょうか。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:23:35.88 ID:dgkxL3pH0
ノーマルは上品だった
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:23:52.25 ID:dgkxL3pH0
30ソアラってインテリアは未だに古くないから、静かだと宇宙船感覚だと思うんだが
どのエンジンでもセルシオ並に静かなの？
どのエンジンでもセルシオ並に静かなの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:17:12.42 ID:fqWCqNzxO
フロントのロアアームのブーツ破れただけでまさかのロアアーム全交換…
どうしようｗｗ
どうしようｗｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:42:58.29 ID:cKA4o+vP0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:29:21.66 ID:PwzhYBWa0
>>241
一文目はもう少し通じる日本語で頼む
>どのエンジンでもセルシオ並に静かなの？
同型エンジンを積んでるのが↓のクラス(結構あるので一部抜粋)
2.5：マークⅡ、チェイサーのツアラーV、クラウンアスリート
3.0：マークⅡ兄弟3L、スープラSZ、アリストS300、クラウンとか当時の3L
4.0：セルシオ、マジェスタ、アリスト4.0Z
2.5は車内はそこそこ静かな方だと思うが、外に対して五月蝿い
セルシオに近いのは4.0じゃないかな
吸音材、消音材の量が全然違うけど
一文目はもう少し通じる日本語で頼む
>どのエンジンでもセルシオ並に静かなの？
同型エンジンを積んでるのが↓のクラス(結構あるので一部抜粋)
2.5：マークⅡ、チェイサーのツアラーV、クラウンアスリート
3.0：マークⅡ兄弟3L、スープラSZ、アリストS300、クラウンとか当時の3L
4.0：セルシオ、マジェスタ、アリスト4.0Z
2.5は車内はそこそこ静かな方だと思うが、外に対して五月蝿い
セルシオに近いのは4.0じゃないかな
吸音材、消音材の量が全然違うけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:48:03.27 ID:1++713kU0
3.0Ｇﾊﾟｹ
前期との違い
①静粛性が格段に向上しています。
②VVT-i 信号発信で踏み込んでも2000回転越えません。
静かにトルクフルに速度が上がっていく。
③47kmでシフトアップ、53kmでシフトアップ、ほんとにスムース。
アスファルトの継ぎ目を拾うたびに突き上げ感があるのだけは
前期と変わらず、ワンランク上のトヨタのセダンに負けるかなと
いう感じがします。
この静粛性は慣れてしまうと、欲張りになりますが。
皆さんどうですか？
前期との違い
①静粛性が格段に向上しています。
②VVT-i 信号発信で踏み込んでも2000回転越えません。
静かにトルクフルに速度が上がっていく。
③47kmでシフトアップ、53kmでシフトアップ、ほんとにスムース。
アスファルトの継ぎ目を拾うたびに突き上げ感があるのだけは
前期と変わらず、ワンランク上のトヨタのセダンに負けるかなと
いう感じがします。
この静粛性は慣れてしまうと、欲張りになりますが。
皆さんどうですか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:16:42.87 ID:P/L24pPm0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:18:32.64 ID:P/L24pPm0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:59:14.96 ID:p9Ywpy9l0
３．０Ｇと２．５ＧＴ－ＴＬを乗り比べた経験からすると、３．０Ｇは低回転域が
トルクフルに味付けされているので街乗りに向いているんだけど、
２．５ＧＴは中高回転域がトルクフルという味付けなので、高速道路などの
高速クルージングに向いているね。
３．０Ｇだと１２０ｋｍ／ｈ近辺でアクセルＯＮしても加速が緩やかにしか
伸びないところ、２．５ＧＴは俗に言うドッカンパワーでグイグイ感があった。
（※サーキット走行での話しね。）
あと静粛性に関してだけど前期のフロアマットには肉厚３ｃｍくらいの
ウレタンフォームが敷き詰められていたが、後期は１ｃｍ程度のウール
吸音材？（色んな繊維が混ぜられたやつ）に変わっていた。
前期はバブル期の車なので金がつぎ込まれていたんだろうな。
トルクフルに味付けされているので街乗りに向いているんだけど、
２．５ＧＴは中高回転域がトルクフルという味付けなので、高速道路などの
高速クルージングに向いているね。
３．０Ｇだと１２０ｋｍ／ｈ近辺でアクセルＯＮしても加速が緩やかにしか
伸びないところ、２．５ＧＴは俗に言うドッカンパワーでグイグイ感があった。
（※サーキット走行での話しね。）
あと静粛性に関してだけど前期のフロアマットには肉厚３ｃｍくらいの
ウレタンフォームが敷き詰められていたが、後期は１ｃｍ程度のウール
吸音材？（色んな繊維が混ぜられたやつ）に変わっていた。
前期はバブル期の車なので金がつぎ込まれていたんだろうな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:29:08.39 ID:KstWZOb/0
V8と直6の差は結構感じぞ
最近の3Lクラスに乗ると、音もATも90年代の車って思い知らされる
内装の質感は勝てるけど
最近の3Lクラスに乗ると、音もATも90年代の車って思い知らされる
内装の質感は勝てるけど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:53:48.03 ID:NHQEpFnh0
質問！！
17×8 1/2JJ 37
17×9 1/2JJ 35
って入ると思いますかえ？
ホイールもらったけどタイヤかっていいのか迷い中。
やっぱり爪折しないと入らないかな？
17×8 1/2JJ 37
17×9 1/2JJ 35
って入ると思いますかえ？
ホイールもらったけどタイヤかっていいのか迷い中。
やっぱり爪折しないと入らないかな？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:15:19.97 ID:SJuxWLgE0
18の8J 235
18の9J 265
爪折が必要だったよ
18の9J 265
爪折が必要だったよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:24:49.60 ID:NHQEpFnh0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:04:09.49 ID:1AqecV/t0
http://apr.2chan.net/jun/b/src/1321868177417.jpg
30でこういう純正エアロ＋メッシュホイールのエレガント路線のカスタムの画像ってある？
ラグ系やVIP系は画像見つかるけども・・・
30でこういう純正エアロ＋メッシュホイールのエレガント路線のカスタムの画像ってある？
ラグ系やVIP系は画像見つかるけども・・・
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:33:37.84 ID:J2cXljWQ0
スタッドレスのホイール・タイヤセットを購入しようと思うんだけど、
サマータイヤの保管場所どうしてます？
外に置いておくとタイヤ駄目になるよね？
サマータイヤの保管場所どうしてます？
外に置いておくとタイヤ駄目になるよね？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:40:51.16 ID:sA6f2fqh0
みんなは平成何年のに乗ってる？
買おうと思うんだが平成10年越えてるのにこだわってるの意味ないかな？
買おうと思うんだが平成10年越えてるのにこだわってるの意味ないかな？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:11:28.09 ID:Q/hKewjm0
7年式です。フロントに穴が開いてないから、カコイイよ。
買うんなら3.0Gの皮ｼｰﾄがおすすめ。フロントに穴があいているけど
vvt-i化されているほうが、なんだかイイね。
買うんなら3.0Gの皮ｼｰﾄがおすすめ。フロントに穴があいているけど
vvt-i化されているほうが、なんだかイイね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:30:14.88 ID:zF8FKiif0
グリル有りの方が好きだな
Gパケはおすすめ
Gパケはおすすめ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:00:27.15 ID:Xau29fjE0
断然、後期型の方がイイ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:12:24.92 ID:ykxD1R/n0
ソアラってあんま東京じゃみないよな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:10:16.80 ID:tmQKJqAx0
オレは断然中期型がいいな
後期は顔とテールが古臭くなったし、サイドとリアバンパーの裾が角ばってエロさがスポイルされてるし・・・
まあ顔はグリルをパテ埋めしてグリフォンを中期までの位置に戻せば、中期よりも新しく見えるんかもしれないが
後期は顔とテールが古臭くなったし、サイドとリアバンパーの裾が角ばってエロさがスポイルされてるし・・・
まあ顔はグリルをパテ埋めしてグリフォンを中期までの位置に戻せば、中期よりも新しく見えるんかもしれないが
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:34:31.06 ID:zeCLlv2e0
後期は街乗り車なんで長距離つかれる。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:37:17.05 ID:Y+coMj5h0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:03:37.60 ID:tmQKJqAx0
http://blog-imgs-46.fc2.com/m/e/m/member600/643_.jpg
これ前期だが、前期中期はFリップだけ付けてシャコタンにすると、ボディの丸み＋裾が絞られてる分露出するタイヤで迫力が出る
これ前期だが、前期中期はFリップだけ付けてシャコタンにすると、ボディの丸み＋裾が絞られてる分露出するタイヤで迫力が出る
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:43:31.86 ID:6X01NID00
SCか
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:04:49.04 ID:ZHRQJeFGO
後期ターボATだけど街乗りで9㌔/Lははしるぞ？ 高速使えば11は超える。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:57:53.24 ID:5ag92ePJ0
燃費気にして乗る車種じゃねぇだろ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:30:34.72 ID:ZHRQJeFGO
リッター5㌔とか6㌔はおかしいよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:21:21.88 ID:069HU0Kf0
ドノーマル後期GT-Tで国道1号を戸越から横浜西口まで抜けた場合7～8.1km/Lとかだわ
サイバーナビの燃費計とマルチインフォのタンク残量で測定
高速で11km/L超えはできるけど
下で9km/Lを出すのは条件揃わないと厳しいわ
サイバーナビの燃費計とマルチインフォのタンク残量で測定
高速で11km/L超えはできるけど
下で9km/Lを出すのは条件揃わないと厳しいわ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 01:24:12.20 ID:7udaTGMc0
夜間だと10
昼だと7
高速だと9
昼だと7
高速だと9
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:55:29.97 ID:jkHAfUEC0
純正オーディオのCDが壊れたorz
ソアラは社外品つけるのに変換アダプターみたいなの付けないとダメだったよね？
誰か純正余ってる人いたら売ってくれ・・・いや、ください。
ソアラは社外品つけるのに変換アダプターみたいなの付けないとダメだったよね？
誰か純正余ってる人いたら売ってくれ・・・いや、ください。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:46:24.20 ID:4WkKjSkm0
純正オーディオのCDあるよ
あげてもいいけどオクに安くで見かけるぞ
社外品つけるのが面倒なのはリアのセンターにウーハー付きのやつだけじゃない？
あげてもいいけどオクに安くで見かけるぞ
社外品つけるのが面倒なのはリアのセンターにウーハー付きのやつだけじゃない？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:48:03.37 ID:Ek/7p5km0
カロッツェリアの新型は良いぞ、アダプターと工賃含めると３０万ぐらいするが
ちなみにおいらは買った時点でCD壊れてたからさっさとナビくっつけた
ちなみにおいらは買った時点でCD壊れてたからさっさとナビくっつけた
273 ：270：2011/12/02(金) 14:55:32.92 ID:FsaDKVJk0
>>271
リヤの真ん中にウーハー？スピーカー？は付いてる。これが壊れたらめんどくさい仕様のスーパーライブサウンドってことですかね？
ちなみに純正CD無料は申し訳ないので売ってくださるならおいくらでしょうか？
>>272
そこまでオーディオには金かけれないです。前車のjza70に付けてたおんぼろカロッツェリアなら眠っているんですが互換ハーネス無いと役立たずだ
リヤの真ん中にウーハー？スピーカー？は付いてる。これが壊れたらめんどくさい仕様のスーパーライブサウンドってことですかね？
ちなみに純正CD無料は申し訳ないので売ってくださるならおいくらでしょうか？
>>272
そこまでオーディオには金かけれないです。前車のjza70に付けてたおんぼろカロッツェリアなら眠っているんですが互換ハーネス無いと役立たずだ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:23:22.74 ID:vix5x6yU0
>>273
うちのはスーパーライブサウンドじゃないけど純正CDはこれでいいのかな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2334003.jpg
福岡からの送料実費でいいよ
箱ブーンの5kg以下で送るから1200円以下だと思う
うちのはスーパーライブサウンドじゃないけど純正CDはこれでいいのかな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2334003.jpg
福岡からの送料実費でいいよ
箱ブーンの5kg以下で送るから1200円以下だと思う
275 ：270：2011/12/02(金) 21:38:02.16 ID:07KPaWo40
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:25:43.14 ID:u61BkhwB0
>>275
ピンボケですまん
SLS標準だったらチェンジャーなしのこいつだとおもう
押し入れから引っ張り出してきた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2337217.jpg
ピンボケですまん
SLS標準だったらチェンジャーなしのこいつだとおもう
押し入れから引っ張り出してきた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2337217.jpg
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:32:27.20 ID:v6cvSWGr0
278 ：270：2011/12/03(土) 11:57:48.70 ID:d2LZHrYK0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:51:04.89 ID:BnID/uVx0
ほしゅ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 00:05:05.08 ID:h03RMHpu0
18になり免許取得したんで30ソアラ買おうと思うんですか、車券と重量税って別々に請求くるんですか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 00:12:15.37 ID:xSycA3sI0
車券は場外車券場で自分で購入します。
重量税は車検時に一緒に支払います。
維持費は結構大変なのでまだ18才でしたら、・・・・
さほど思い入れがないのなら、別の(ry
重量税は車検時に一緒に支払います。
維持費は結構大変なのでまだ18才でしたら、・・・・
さほど思い入れがないのなら、別の(ry
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:49:12.57 ID:/f0MnDP00
腐れ中古
気持ち悪い
気持ち悪い
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:18:35.08 ID:2qoWNMfi0
思い入れ＝30系は単純にカッコイイから買うではダメですか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:28:20.41 ID:dKdhPv400
買ってよ、かってぇーーーーーー
はじめてなら3.0GTが安いし壊れないし、雰囲気が味わえるのでいいよ。
慣れて金ができたらｶﾘｶﾘの2.5でブイブイいわせて、
おとなになったら4.0のｴｱｻｽでウマー、だ !
はじめてなら3.0GTが安いし壊れないし、雰囲気が味わえるのでいいよ。
慣れて金ができたらｶﾘｶﾘの2.5でブイブイいわせて、
おとなになったら4.0のｴｱｻｽでウマー、だ !
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:58:53.42 ID:kgVmGbY00
>>284が言ってるとおり、最初は３．０ＧＴ。
味が分かる男に生まれ変わり、ある程度乗りこなせるようになれば、
君は既に荒馬を乗りこなせる技術が身に付いたということ。
やがて君は物足りなさを感じることだろう。
しかし、それは唯一２．５ＧＴ－ＴＬで補うことが出来る。
歳とったら４．０エアサス。
味が分かる男に生まれ変わり、ある程度乗りこなせるようになれば、
君は既に荒馬を乗りこなせる技術が身に付いたということ。
やがて君は物足りなさを感じることだろう。
しかし、それは唯一２．５ＧＴ－ＴＬで補うことが出来る。
歳とったら４．０エアサス。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:50:20.68 ID:+a148L210
>>285
25歳のときから4リミ乗ってる俺にあやまれｗ
25歳のときから4リミ乗ってる俺にあやまれｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:58:27.01 ID:kgVmGbY00
>>286
ごめん
ごめん
>>286 すみませんでした。究極のソアラということで・・・
いや、最初から乗れるお金があるならもちろん4.0です。ｳﾗﾔﾏｼｲ。
いや、最初から乗れるお金があるならもちろん4.0です。ｳﾗﾔﾏｼｲ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 11:33:30.76 ID:qsAAhWh40
>>283
それが買う動機としては一番
それが買う動機としては一番
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:59:05.28 ID:Gi4O7PUf0
ソアラオーナーズクラブって今も動いてるんですか？
SNSになってしまってからみれなくてよくわからないんですが、最近ソアラオーナーになったので出来れば入りたいんですが･･･
SNSになってしまってからみれなくてよくわからないんですが、最近ソアラオーナーになったので出来れば入りたいんですが･･･
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 19:50:19.60 ID:8Ctom+9t0
小キズ補修用に純正色のスプレーを買ったは良いが色が全然違うんだ･･･
どうすりゃ良いんだ(´・ω・`)
ちなみにミディアムグレイッシュグリーンマイカグラファイト
皆は石はねとかの小キズの補修ってどうしてるん？
どうすりゃ良いんだ(´・ω・`)
ちなみにミディアムグレイッシュグリーンマイカグラファイト
皆は石はねとかの小キズの補修ってどうしてるん？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:29:24.87 ID:FsSb/KJL0
ホイールをツライチにしてる人に聞きたいのですが、
つめ折りしたとして、ＢＴ値どこまで０に近づけてます？
つめ折りしたとして、ＢＴ値どこまで０に近づけてます？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:23:09.88 ID:lRAlbPsD0
10年式で65kの走行、ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄの2.5が90万円台って、高くね?!
みんななら、買うかな?
みんななら、買うかな?
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:45:52.21 ID:FnzdpVwS0
20ソアラスレどこ行っちゃったの？(´；ω；`)
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:36:37.89 ID:fTPr0DPq0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:35:28.33 ID:OXHbA9C/0
俺のソアラシートは布でセーターや二ットなどの毛がつきまくりで困る。
そこでシートカバーにしようかと思うのだが今でも買えるかな、お勧めがあれば教えてもらいたい。
そこでシートカバーにしようかと思うのだが今でも買えるかな、お勧めがあれば教えてもらいたい。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:22:51.03 ID:yDBEPjAYi
3年前、結婚を機にJZZ30手離したけど、
今だにもう一度乗りたい衝動にかられてしまうorz
今だにもう一度乗りたい衝動にかられてしまうorz
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:13:21.46 ID:3UZ4DlKO0
>>296 当時のソアラでディーラ扱いはレースのハーフカバー。
今のように合成革カバーシートはないと思う。
今のように合成革カバーシートはないと思う。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:11:21.05 ID:9+4D6hDp0
お前らどんなアルミで決めてる？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:21:55.82 ID:rGVDDswc0
片手のアルミで蓋のある物だけど？
ナヌカある？
ナヌカある？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 03:36:06.57 ID:BIP6d/UC0
ソアラ30系は良い車だけどどうしてもシートは古くなるよな。
俺もシートカバー情報を知りたい
俺もシートカバー情報を知りたい
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:31:02.37 ID:2imFScHm0
お前らのアルミなんだよって聞いてんだろーがｶｽｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:16:37.48 ID:4AmsGevFO
リアにウーファー付いてるグレードってL？
それともただのオプション？出来るなら社外デッキに換えたいな。
それともただのオプション？出来るなら社外デッキに換えたいな。
304 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/12/20(火) 16:08:59.32 ID:ucGPMb9H0
アルミは中古で買った時からついてる19インチやけど、逆ゾリのバイザッハとか似合うと思う
>>303
ウーファーあるなら社外デッキはひとすじなわにはいかんよ。SLSトランスレーターなるものをかましてつけるか、スピーカー交換とスピーカー線引き直しをするかじゃなかったっけ？？
>>303
ウーファーあるなら社外デッキはひとすじなわにはいかんよ。SLSトランスレーターなるものをかましてつけるか、スピーカー交換とスピーカー線引き直しをするかじゃなかったっけ？？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:31:09.89 ID:blrhAwrK0
３０ソアラの布シートは確かにゴミや糸くずがつきやすい。
俺はガムテープで掃除。みんなのソアラは皮シート？
俺はガムテープで掃除。みんなのソアラは皮シート？
306 ：カス：2011/12/20(火) 19:02:12.73 ID:ekviTGFc0
純正アルミですが、なにか・・・・・。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:10:44.78 ID:lYjQNpEC0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:44:46.76 ID:HzkAn8Df0
ほしゅ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 10:00:43.46 ID:NoyVpkbe0
あげ
パッド減りでなくて左前輪のブレーキが キーッって鳴くことある?
あったまるとならなくなるんだが。壊れる予兆なのか?! 3.0GT@H7
パッド減りでなくて左前輪のブレーキが キーッって鳴くことある?
あったまるとならなくなるんだが。壊れる予兆なのか?! 3.0GT@H7
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:29:26.48 ID:MsAcU40v0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:28:49.51 ID:xV1NZSiX0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:15:22.09 ID:cvif6fT7i
10年乗ったツインターボから4Lエアサスに乗り換えようかと思う。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:07:09.15 ID:+PbIBXbO0
うn、イイネ。ただし脚の筒はかえたほうがイイよ。かなり高い。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:41:59.99 ID:ZYpp+zQL0
そこがネックなんだよね。
アクティブサスなんかは経済的に無理だw
アクティブサスなんかは経済的に無理だw
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:59:33.31 ID:OEdze/Oy0
元4ﾘﾐ乗りの僕が通りますよっと。中古で買ってしばらく乗り、ｴｱｻｽを
交換した後の激変!に感動、毎月1ﾏｿづつ貯金して数年後に交換すると激変が
良くわかって、吉。
交換した後の激変!に感動、毎月1ﾏｿづつ貯金して数年後に交換すると激変が
良くわかって、吉。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:33:53.60 ID:xSIP81Gr0
>>315
いくらかかりましたか？
いくらかかりましたか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:17:01.71 ID:8xbb5AJ30
1000円位
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:04:44.64 ID:1z4RP7YV0
>>316 ﾏｼﾞﾚｽすると部品代、工賃あわせて24.5万。約２年貯金すればok
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:10:24.27 ID:jlHGg6nA0
4ℓのエアサス乗ったら、マニュアルなんてガキ臭くて乗れん。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:07:25.34 ID:ye8Ul+CK0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:53:17.06 ID:aVy599El0
トヨタが元気だった頃の太いトルクの4リットル車はゆったりATで。
2.5PIEZO-TEMSがメチャクチャ高いんじゃないかな。
オレは部品のあるうちに即交換がいいと思うな。数年乗ってからだと
交換する前に車自体を交換してそうだよ。
2.5PIEZO-TEMSがメチャクチャ高いんじゃないかな。
オレは部品のあるうちに即交換がいいと思うな。数年乗ってからだと
交換する前に車自体を交換してそうだよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:19:27.54 ID:Ry+1JBIw0
ピエゾはデラでやると、工賃込みで40万コースでーすｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:22:33.17 ID:Z5DntYoy0
消耗品とは思えん価格だよなw
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:09:00.21 ID:6oXhez+t0
http://www.youtube.com/watch?v=ydqtuFa_qEs&feature=youtube_gdata_player
V8凄いなー。
クーペでＶ8とか贅沢で良いよなぁ。早く買い替えれるよう頑張るわ。
V8凄いなー。
クーペでＶ8とか贅沢で良いよなぁ。早く買い替えれるよう頑張るわ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:43:01.29 ID:qz+3pWQM0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:05:01.26 ID:uTxKj0t10
ブリスかけたらぴっかぴか
みなさん良いお年を
みなさん良いお年を
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:55:40.14 ID:UcAtd3qj0
あけおめ！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:57:11.39 ID:vDdqB9ic0
ことよろｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:28:30.08 ID:R5ElWl4V0
>>322
Lパケは地雷か
Lパケは地雷か
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:11:36.77 ID:85QKb64+0
MTのミッションマウントだがJZX90や100の強化ミッションマウントは流用できないだろうか？どのメーカーもソアラ用を出していないみたいで。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 17:58:31.87 ID:3FlZ25eV0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 01:40:00.27 ID:3zpBd3MM0
そのLパケで悩まされていますよ
後期スカイフックTEMSがへたってきて、気持ちの悪い揺れ方をするようになった
安い3Lのノーマルサスって付くのかね・・・
車高調入れる必要ないから倹約したい
後期スカイフックTEMSがへたってきて、気持ちの悪い揺れ方をするようになった
安い3Lのノーマルサスって付くのかね・・・
車高調入れる必要ないから倹約したい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 02:19:00.43 ID:nHuJTsZT0
スカイフックなら安いぞ。
ピエゾの4分の1程度の値段だったはず。確か1本1.8k
どんぶり勘定なのとうろ覚えでいい加減だが、ピエゾは工賃込みで40弱だが
スカイフックなら10万～15程度だったはず。
ピエゾに比べて遙かに安いから、それを考えると4本同時交換をお薦めする。
4本変えたとき、その最初に走り出したときの乗り心地の良さを体感してくれ。
てか俺もその瞬間には乗せて欲しいｗ
ピエゾの4分の1程度の値段だったはず。確か1本1.8k
どんぶり勘定なのとうろ覚えでいい加減だが、ピエゾは工賃込みで40弱だが
スカイフックなら10万～15程度だったはず。
ピエゾに比べて遙かに安いから、それを考えると4本同時交換をお薦めする。
4本変えたとき、その最初に走り出したときの乗り心地の良さを体感してくれ。
てか俺もその瞬間には乗せて欲しいｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 03:48:33.36 ID:nHuJTsZT0
1.8k…( ﾟдﾟ)
18kねｗ
18kねｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:02:34.56 ID:3zpBd3MM0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:16:18.86 ID:jQna+djd0
くくくっ、3.0無印@H6コイルサス、経たりも感じず最高ですわ。
とおもったら4年前に純正ショック4本交換してた。
とおもったら4年前に純正ショック4本交換してた。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:23:54.30 ID:k35nFfBF0
>>335
悪い。記憶がいい加減過ぎたか。2分の1を4分の1と間違えてたのかもしれん。
ピエゾだと1本80k前後*4で工賃入れると40前後なんだわ。
4本変えたときの感触は、ぶっちゃけ新車が納車された時の感覚。
とは言っても、年々少しずつ劣化してきて、それに慣らされちゃってるからその違いをイメージしにくいのは確か。
ピエゾなら車外品にした方が値段的にというのはあるが、その値段なら素直に変えた方が無難な気はする。
純正で特に不満も問題もないのなら、だけどね。
悪い。記憶がいい加減過ぎたか。2分の1を4分の1と間違えてたのかもしれん。
ピエゾだと1本80k前後*4で工賃入れると40前後なんだわ。
4本変えたときの感触は、ぶっちゃけ新車が納車された時の感覚。
とは言っても、年々少しずつ劣化してきて、それに慣らされちゃってるからその違いをイメージしにくいのは確か。
ピエゾなら車外品にした方が値段的にというのはあるが、その値段なら素直に変えた方が無難な気はする。
純正で特に不満も問題もないのなら、だけどね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:08:42.32 ID:0lvDt2io0
ハンドルをおおきく右に切って曲がるときにウィーンって音がする。
左では問題ないしパワステオイル漏れもない。原因はいかに・・・・。
3.0GTの7年式で、14万キロ走っています。
左では問題ないしパワステオイル漏れもない。原因はいかに・・・・。
3.0GTの7年式で、14万キロ走っています。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 01:03:09.30 ID:VZCpHUcC0
>>338
パワステオイル劣化、パワステポンプ劣化
パワステオイル劣化、パワステポンプ劣化
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:36:50.50 ID:ClnInoiK0
さよなら、ソアラ。5年半ありがとう。
みんなは大事に乗ってください。
Cクラスに浮気しました。。。
みんなは大事に乗ってください。
Cクラスに浮気しました。。。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:01:54.08 ID:DUpVlxlO0
浅見やってる
いつのまにか後期型になってた
うーむ、知らんかった
いつのまにか後期型になってた
うーむ、知らんかった
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 02:57:34.98 ID:M+MRa8+B0
中期のフォグランプのグレーのプラがモロモロにひび割れて崩れるのは何とかならないだろうか？
ドア内張りの劣化とともに樹脂部品の材質の悪さを感じてしまうorz
俺が見た限りまともな中古は存在しない＝新品買ってもすぐに劣化して無駄な可能性大orz
後期フォグは大丈夫っぽいけどあのグリルは好きになれない(後期の人ごめん)
誰かフォグの再製に成功した人いる？
ドア内張りの劣化とともに樹脂部品の材質の悪さを感じてしまうorz
俺が見た限りまともな中古は存在しない＝新品買ってもすぐに劣化して無駄な可能性大orz
後期フォグは大丈夫っぽいけどあのグリルは好きになれない(後期の人ごめん)
誰かフォグの再製に成功した人いる？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:31:22.15 ID:vp/IMhj30
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:43:45.30 ID:m0BcJED40
ソアラのガルウイングだとヒンジの強度が心配だな…片側25キロとか無かったか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:51:48.01 ID:m0BcJED40
今度4Lのエアサスに乗り換えるんですが20セルシオキャリパーって移植出来ますか？
4L車の知識がまるで無いorz
4L車の知識がまるで無いorz
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 13:43:44.05 ID:7Nsk0nfZ0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:45:15.29 ID:m0BcJED40
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:06:24.33 ID:9X3N1wwe0
>>343
４:０９辺りのゴールドソアラのアルミのメーカー分かる方居ますか？
４:０９辺りのゴールドソアラのアルミのメーカー分かる方居ますか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:16:36.46 ID:fymw1ra90
>>347
移植キットとして売っているところがあるので、そういうのを買うことをお勧めします。
あと、セルシオのブレーキに交換するとペダルの遊びというか奥で効くようになるので
それだけあらかじめ承知しておいてください。
スープラの大径ローターならそんなことないんだけど。
移植キットとして売っているところがあるので、そういうのを買うことをお勧めします。
あと、セルシオのブレーキに交換するとペダルの遊びというか奥で効くようになるので
それだけあらかじめ承知しておいてください。
スープラの大径ローターならそんなことないんだけど。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:39:25.72 ID:9JyfFmgW0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:22:02.49 ID:0OT65VX6i
後期に買い替えるか前期をリフレッシュ&チューンするか悩む。
乗った感じは前期のパンチのある感じが好きなんだが経年劣化は隠しきれん…
乗った感じは前期のパンチのある感じが好きなんだが経年劣化は隠しきれん…
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:47:49.26 ID:03shtQk00
30系ソアラ3.0ＧＴはターボ車ですか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:31:54.28 ID:QMnB6VC50
30系ソアラ3.0ＧＴはNAです
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:20:42.36 ID:03shtQk00
NAってなんすか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:34:09.70 ID:Hd+v68o90
自然吸気のことです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:35:31.45 ID:0fLZK5Rk0
すいません自然吸気すらわかんないんですけどｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:38:12.49 ID:Mx3PnDaG0
>>356
お帰りください
お帰りください
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:46:23.94 ID:BpdPxtPX0
ターボではないって事
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:58:31.81 ID:44Pqn+iV0
シングルターボに変わったんだよ、途中から。1JZは最高です。
もりもり力が湧いてくるよ。ただし、お尻振る気配がコワス。
もりもり力が湧いてくるよ。ただし、お尻振る気配がコワス。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:10:21.17 ID:0fLZK5Rk0
自然吸気知らなかったけど、でも３０系ソアラはかっこいいな！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:20:18.40 ID:44Pqn+iV0
おうっ、360さん、たしかに古くなったが30系はカコイイぜ。
丈夫で長持ちするから、是非購入してくれ。
丈夫で長持ちするから、是非購入してくれ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:36:48.94 ID:wKW79yYN0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:05:21.09 ID:685wocG80
デイライト付けようと思うんだけど、
エンジンルーム内でACC電源取れるようなところあったっけ？
エンジンルーム内でACC電源取れるようなところあったっけ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:51:34.06 ID:WJ05dl2b0
恐くて120キロまでしか出せないﾍﾀﾚの30系乗りですがｗ
3.0ＧＴで最高速度はどのくらい出ますか？
3.0ＧＴで最高速度はどのくらい出ますか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:37:06.70 ID:m9KmHifw0
スピード違反、ｲｸﾅｲ。
うちのH6年式ノーマルサス、ノーマルタイヤでは150でいっぱいいっぱい。
120km/hで3100回転くらいかな。
うちのH6年式ノーマルサス、ノーマルタイヤでは150でいっぱいいっぱい。
120km/hで3100回転くらいかな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:46:39.55 ID:CCIs5HCv0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:47:38.82 ID:oW1Fn0F00
さてそろそろ通報するか・・ｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:19:25.57 ID:LcH0AiSd0
>>49のテスト走行では239キロ出るんだな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 15:13:52.75 ID:peDnFu9nO
上尾か伊奈に生息の黒い現行ソアラのダサいメガネオヤジ
ＷＡＮＴＥＤ
ＷＡＮＴＥＤ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:15:44.68 ID:P46IODhb0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:28:51.55 ID:ITwPns+j0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:49:07.66 ID:6hkmM09B0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:22:05.24 ID:KEGZn4DE0
何巻タイヤとか寝苦戦タイヤでとばすのは危険ですかね？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:44:28.56 ID:zxtW42of0
>>373
ナンカン履いたことがある
ドライならグリップあるし、カーブでも意外に食いつくけど踏ん張りが今一つ
直線ならリミッタ効く範囲では少しふらつく程度、カーブで80km/hあたりから国産との違いが出てきた気がする
ウェットはマジ糞
街乗りでスリップコントロールが介入してくるレベル・・・
ナンカン履いたことがある
ドライならグリップあるし、カーブでも意外に食いつくけど踏ん張りが今一つ
直線ならリミッタ効く範囲では少しふらつく程度、カーブで80km/hあたりから国産との違いが出てきた気がする
ウェットはマジ糞
街乗りでスリップコントロールが介入してくるレベル・・・
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:10:17.95 ID:jeWudJeMO
やっぱりシングルよりツインターボの方が速い？購入考えてるけど悩む
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:55:24.34 ID:xyhCYFXH0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:29:06.94 ID:HKvovOMS0
ソアラオーナーズクラブ
http://www.soarer.ne.jp/
http://www.soarer.ne.jp/
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:51:28.80 ID:32DcVLQdO
浅見光彦が乗っているソアラってこの形式だっけ？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:16:28.21 ID:/ODPwIolO
そうですよ！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:39:31.32 ID:4kJFpLu+0
先輩のＺボンネット開けたらエンジン始め何もかもピカピカで驚いた！
おれの30系ソアラも磨こうと思うんだけど何か光らせるアイテムとかありますかね？
雑巾で拭くだけで大丈夫かな？
おれの30系ソアラも磨こうと思うんだけど何か光らせるアイテムとかありますかね？
雑巾で拭くだけで大丈夫かな？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:56:57.07 ID:of0IXryV0
黒くなるだけだろｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:21:03.47 ID:Y1WSGLBi0
>>381
マジメに答えてやれやｶｽｗ
マジメに答えてやれやｶｽｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:07:41.09 ID:1Kq40kXN0
３０ソアラのエンジン丸洗いで気をつけなければならないこと。
ＶＳＶバルブは濡らしてはいけない。
こわいよ。
ＶＳＶバルブは濡らしてはいけない。
こわいよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:51:13.54 ID:Zrh9U87n0
トランクを開けても勝手に降りてくる
頭にきてボディに蹴り
凹んだ
そろそろお別れするか
頭にきてボディに蹴り
凹んだ
そろそろお別れするか
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:12:41.54 ID:iKe7aRpI0
2万位で済む話だろｗｗｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:38:05.45 ID:zbXsYljc0
１ＪＺのＶＶＴ－ｉターボエンジンのＶＶＴ－ｉが正常動作しているか確認する方法ってあるのでしょうか？
給排気ノーマルのＡＴ車両だけどＶＶＴ－ｉってノーマルだと低速あまりなくもっさりしているように
感じるのですがノーマルだから？
給排気ノーマルのＡＴ車両だけどＶＶＴ－ｉってノーマルだと低速あまりなくもっさりしているように
感じるのですがノーマルだから？
387 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/02/10(金) 02:01:27.11 ID:euwzL/Rf0
ソアラのトランクダンパーってヤフオクで新品が一万くらいだよね？純正やともっと高いの？？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:14:37.13 ID:W21oSjCb0
中華模造品は安い
トヨタ純正部品は高い
迷うなー
トヨタ純正部品は高い
迷うなー
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:55:43.99 ID:nceXSPl60
俺のソアラは最終モデルの３．０ １７万キロ走行 いくらディーラーでメンテナンスしても
そろそろ限界かも エンジンかけたらシート下からつきあげるようにふるえるし
サスペンションからは異音がするし ハイオク入れてもすぐにガソリン減るし
でもデザインがいいでな ロングノーズのクーペ最高！！
そろそろ限界かも エンジンかけたらシート下からつきあげるようにふるえるし
サスペンションからは異音がするし ハイオク入れてもすぐにガソリン減るし
でもデザインがいいでな ロングノーズのクーペ最高！！
390 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/02/10(金) 10:24:14.06 ID:OFr9eEQf0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:18:15.50 ID:L9AKjEl20
乗り換え候補にジャガーＸＫ検討中。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:09:44.34 ID:xNHKT3v30
乗り換え候補にフェラーリカリフォルニア検討中。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:25:05.79 ID:QRejAtEA0
おれも寺て整備してもらっている3.0@H7年だが13万キロでもなんともない。
エンジン音もしずかだよ。
エンジン音もしずかだよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:29:22.37 ID:1eHI5UjW0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:36:32.42 ID:19juDJqw0
ベンツホーンとか取り付け可能なのかい？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:42:07.43 ID:Mj+BJpnh0
おまえらさ こんな半端な オンンボロできそこないのソアラを買わないで
俺はさ 豪快に 最終型８０スープラ３０００ターボ 280馬力を買うぞ♪♪！！
この車なら １００万出せば程度のいいタマが買えて ブッチギリできるから♪
俺はさ 豪快に 最終型８０スープラ３０００ターボ 280馬力を買うぞ♪♪！！
この車なら １００万出せば程度のいいタマが買えて ブッチギリできるから♪
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:53:30.74 ID:Kw9WhV520
は？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:53:06.12 ID:JVO5O6a90
久々のアルトのりｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 07:24:05.87 ID:TurvHIGn0
久々にアルトと妄想基地外のバトル勃発
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:03:52.14 ID:yCF4/G900
ヒント
行間に１行あけてるやつはア（略
行間に１行あけてるやつはア（略
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:52:47.07 ID:pEsvTdep0
直列6気筒の3ﾘｯﾀｰならバックでもアルトには負けないね。
ソアラは優雅に乗る車です。高速では順法運転ですな。一般道でﾌﾞｯﾁなんて
ひとはｽﾎﾟｰﾂｶｰにでものっていてくださいね。
ソアラは優雅に乗る車です。高速では順法運転ですな。一般道でﾌﾞｯﾁなんて
ひとはｽﾎﾟｰﾂｶｰにでものっていてくださいね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:12:36.72 ID:wCCsNYpo0
>>401
別車種海苔だけど、このまえの深夜東北道埼玉区間で
特徴ある30ソアラ（水色のメタリック）に追っかけまわされたよ(´･ω･｀)
全然優雅じゃなかったけれど
めちゃくちゃに速いなんの、たぶんあれ1Jターボに社外タービンでも
突っ込んだ何かでしょうね
別車種海苔だけど、このまえの深夜東北道埼玉区間で
特徴ある30ソアラ（水色のメタリック）に追っかけまわされたよ(´･ω･｀)
全然優雅じゃなかったけれど
めちゃくちゃに速いなんの、たぶんあれ1Jターボに社外タービンでも
突っ込んだ何かでしょうね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:17:03.64 ID:YrStMBwC0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:07:40.57 ID:Y6TWNZ6S0
>>402さん、ごめんなさい・・・。メーリングリストで注意喚起しときます
場所と色でだいたい誰かは想像付きますが、1.5Jのﾋﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝですね。
腰下2Jz、頭が1Jzなんですヨ。
トランクダンパー交換すると意味もなくトランクあけたくなるんだよ。
場所と色でだいたい誰かは想像付きますが、1.5Jのﾋﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝですね。
腰下2Jz、頭が1Jzなんですヨ。
トランクダンパー交換すると意味もなくトランクあけたくなるんだよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:36:16.72 ID:/Hw9zpUC0
我輩のンアラわスタッドレス仕様ですｗ
マブイでしょ！
マブイでしょ！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:33:08.22 ID:pDc6pjDo0
2.5でスタッドレスタイヤはいているけど、snowをoffにして慎重にｱｸｾﾙ
踏んだ方が発進しやすいな。ちょっとてもきあいいれるとおしりﾌﾘﾌﾘ。
雪の日は軽がいいのかな(ｱﾙﾄって軽だったかしら)
踏んだ方が発進しやすいな。ちょっとてもきあいいれるとおしりﾌﾘﾌﾘ。
雪の日は軽がいいのかな(ｱﾙﾄって軽だったかしら)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:58:04.81 ID://gA5jfC0
３０ソアラで多少車高落として・・
タイヤは19ｲﾝﾁで35or18インチで40のどちらがカッコいいかな？
乗り心地もいい方がいいなら後者かな
タイヤは19ｲﾝﾁで35or18インチで40のどちらがカッコいいかな？
乗り心地もいい方がいいなら後者かな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:07:55.64 ID:ig2YPnh30
＞乗り心地もいい方
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:10:59.71 ID:N004q+uL0
40の方がいいでしょ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:20:08.46 ID:h2GHYdFQ0
JZZ31のエアサスって40系に移植できますか?
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:02:58.78 ID:QlGG6Qg90
八十六は？
412 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2012/02/15(水) 20:53:57.39 ID:wDzFJymN0
ソアラ大好きですがスピーカー選び苦労しますね・・・
みなさんどんなスピーカー使ってますか？
みなさんどんなスピーカー使ってますか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:46:20.52 ID:0wp2LYZZ0
ほす
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:39:26.49 ID:0bUdtlEM0
ブレーキキャリパーのシリンダ脱着作業は難しくないでしょうか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:49:14.85 ID:7W2ceK/E0
ｼﾛｳﾄは保安部品には手を出さない方がイイヨ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:55:05.28 ID:0bUdtlEM0
引きずり起こしてしまってるんす。
トルクレンチあるんで何でもやりんす。
トルクレンチあるんで何でもやりんす。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 03:38:49.92 ID:XscgQ0mDO
5年振りに妹に会ったら、ソアラで来てワロタww
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:00:43.93 ID:iavlvyFA0
私の事？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:13:39.85 ID:sU6mJIrl0
違います。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:56:31.01 ID:iavlvyFA0
そんな酷い…って、よく考えたら私に兄貴いなかったｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 01:45:57.59 ID:Y9/DKW650
■■■レクサス LEXUS SC■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285617858/773-
http://minkara.carview.co.jp/userid/705108/blog/25505314/
http://megalodon.jp/2012-0220-0024-31/minkara.carview.co.jp/userid/705108/blog/25505314/
店の駐車場を勝手に占拠してDIYオフするバカSCオーナー
maigo_2さん・Natzさん、そしてmaigo_2さんのお友達のR34Nurの方に来ていただきました。
皆さん少し走ると車フキフキ。本当に自分の車が好きなんだなと思って見ていました。
途中、pe4さんにも仕事の合間に来ていただきました。ありがとうございます。
肝心の作業は慣れない作業で皆さんに迷惑かけてばかり…（汗）
特にmaigo_2さんには…すみませんでした。途中、店員の横やりが入り頭が真っ白。
maigo_2 http://minkara.carview.co.jp/userid/619121/profile/
Natz http://minkara.carview.co.jp/userid/962018/profile/
pe4序 http://minkara.carview.co.jp/userid/614028/profile/
citron1103 http://minkara.carview.co.jp/userid/145082/profile/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285617858/773-
http://minkara.carview.co.jp/userid/705108/blog/25505314/
http://megalodon.jp/2012-0220-0024-31/minkara.carview.co.jp/userid/705108/blog/25505314/
店の駐車場を勝手に占拠してDIYオフするバカSCオーナー
maigo_2さん・Natzさん、そしてmaigo_2さんのお友達のR34Nurの方に来ていただきました。
皆さん少し走ると車フキフキ。本当に自分の車が好きなんだなと思って見ていました。
途中、pe4さんにも仕事の合間に来ていただきました。ありがとうございます。
肝心の作業は慣れない作業で皆さんに迷惑かけてばかり…（汗）
特にmaigo_2さんには…すみませんでした。途中、店員の横やりが入り頭が真っ白。
maigo_2 http://minkara.carview.co.jp/userid/619121/profile/
Natz http://minkara.carview.co.jp/userid/962018/profile/
pe4序 http://minkara.carview.co.jp/userid/614028/profile/
citron1103 http://minkara.carview.co.jp/userid/145082/profile/
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:23:00.86 ID:JwSId6xgO
>>417です。
中古で去年買ったらしいが、ダウンサス、BBSLM、ZEESマフラー、前置きインタークーラー、ブーストUPしてあったww
2500ATとは思えない加速する。（俺、速い車乗ったことがあまりありません）
中古で去年買ったらしいが、ダウンサス、BBSLM、ZEESマフラー、前置きインタークーラー、ブーストUPしてあったww
2500ATとは思えない加速する。（俺、速い車乗ったことがあまりありません）
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:35:31.58 ID:gRFT3tLj0
こんな車乗ってて恥ずかしくないの？
どうせすぐ壊れるのに(笑)
俺のbBの方がかっこいい
どうせすぐ壊れるのに(笑)
俺のbBの方がかっこいい
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 13:58:00.77 ID:3D1lNrfi0
あると再びｗｗｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 14:57:41.84 ID:+2ANps/Y0
アルトが出てくると必ず妄想野郎が煽りに出て来るな
おまえら仲良くやれよｗ
おまえら仲良くやれよｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:15:49.34 ID:ZQkRV/M+0
お断りだ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:24:41.45 ID:Y/Dyl//60
おれのJZZ31のブレーキは20セルのやつに換装している。ｺｲﾂが俺の意志を
良く把握してくれて、最高の踏み心地を円室してくれる。ぐっと深く
踏み込むと、ｳｳｳｯってかんじで利く。踏み白の具合がとてもいい。
ソアラ、最高です。
良く把握してくれて、最高の踏み心地を円室してくれる。ぐっと深く
踏み込むと、ｳｳｳｯってかんじで利く。踏み白の具合がとてもいい。
ソアラ、最高です。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 01:53:36.47 ID:kufeJVCL0
>>427 セルシオのブレーキが最高、の間違いでは?
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:36:26.09 ID:fZuaPvs2O
>>422の妹を嫁にしたい。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:19:30.38 ID:oLm/w9b60
_,.、,、,、_
, イ´""`´`´゛^｀'^｀'ヽ、
／:::/ ＼
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|::（::ノ (● ●) ヽ i ＜最高の踏み心地を円室してくれる
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＼ ::::＼＿皿＿／:::ノ
ヽ ＿:::::＿:::::::／
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431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:15:04.94 ID:cxxrCg650
30系ソアラにＳＳＲ エイグルストラッセ17インチで決めたいんだけど中古が見当たらない
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:08:35.33 ID:1NED5OCg0
ちょっと質問。当方7年式無印3.0で13万キロなんだがハンドル切ると
ウィーーンって嫌な音がする。だいぶ温まると音がなくなるんだが
これってパワステ関連の故障の予兆?
ウィーーンって嫌な音がする。だいぶ温まると音がなくなるんだが
これってパワステ関連の故障の予兆?
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:09:29.69 ID:oKwHBQNv0
>>432
パワステオイル補充すればいいよ
パワステオイル補充すればいいよ
ホームセンターでカストロールのパワステオイルを購入してみました。
ﾎﾝﾀﾞ車以外は大丈夫そうなので。EGｵｲﾙもｶｽﾄﾛｰﾙなんでついついｶｽﾄﾛｰﾙです。
さて現状coldの下限でした。少し入れて様子見てみます !
433ｻﾝｯ thx
ﾎﾝﾀﾞ車以外は大丈夫そうなので。EGｵｲﾙもｶｽﾄﾛｰﾙなんでついついｶｽﾄﾛｰﾙです。
さて現状coldの下限でした。少し入れて様子見てみます !
433ｻﾝｯ thx
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:29:35.52 ID:WJQ/jAss0
運転席のドアが開閉する度にキィーキィー言うようになった。
こんな時は、CRC？グリス？
こんな時は、CRC？グリス？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:41:15.92 ID:jZGwiYWP0
グリスじゃね
とりあえず、CRCは即効性はあるが、即乾燥するから暫くすると元にもどるよん
とりあえず、CRCは即効性はあるが、即乾燥するから暫くすると元にもどるよん
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:48:21.66 ID:dTubDsmR0
バッテリー上がってブースターつないでもエンジンが掛かりません。
キーonにしてもキュルルもいわないしランプも付かないのはナゼ？
キーonにしてもキュルルもいわないしランプも付かないのはナゼ？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:19:17.10 ID:o3l7Yo8K0
ぽんこつだからｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:35:02.73 ID:Irs5tQEM0
ヒューズ切れ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:59:40.65 ID:dTubDsmR0
ヒューズだとしたらいくら位で直せますかね？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:39:30.73 ID:r4zNOl8X0
＜アルト情報＞
本日のアルト ： o3l7Yo8K0
本日のアルト ： o3l7Yo8K0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:41:41.96 ID:4SMyfOd30
それ昨日のアルトだろｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:01:28.77 ID:IbQoXQmk0
ドヤ顔で本日のアルト。日付もわからないらしいｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:07:12.02 ID:IbQoXQmk0
／彡=⌒｀ミミﾞヽi;!!/''彡ノ;;､_
_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､
ヽ、ヽ_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､
ヾミ三'／彡'' 彡;;;;;∧; ヽ ミ‐-;;;;;ミ
ミi/彡iゝ=彡､ﾉノ ヽミ=ヽヽ､ミ=彡
ﾘ/ﾉ/|l ,--、 ,--、 |
ﾘﾘi// （● ） （ ●） | ＜アルト情報＞本日のアルト ： o3l7Yo8K0
ﾉ彡ﾞ'ﾘ ⌒ ⌒ i
|::（::ノ (● ●) ヽ i
（ ／ :::::l l::::::＼ |
＼ ／／廿甘廿＼:＼｜
＼ |.:::| | :::｜
＼ |::::＼皿皿皿／:::ノ
＼ ヽ ＿:::::＿:::::::／ l!| !
／ `ｰ' ＼ |i
／ ヽ !l ヽi
（ 丶- 、 しＥ |そ
`ー､＿ﾉ ∑ l､Ｅ ﾉ <
ﾚY^Ｖ^ヽｌ
_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､
ヽ、ヽ_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､
ヾミ三'／彡'' 彡;;;;;∧; ヽ ミ‐-;;;;;ミ
ミi/彡iゝ=彡､ﾉノ ヽミ=ヽヽ､ミ=彡
ﾘ/ﾉ/|l ,--、 ,--、 |
ﾘﾘi// （● ） （ ●） | ＜アルト情報＞本日のアルト ： o3l7Yo8K0
ﾉ彡ﾞ'ﾘ ⌒ ⌒ i
|::（::ノ (● ●) ヽ i
（ ／ :::::l l::::::＼ |
＼ ／／廿甘廿＼:＼｜
＼ |.:::| | :::｜
＼ |::::＼皿皿皿／:::ノ
＼ ヽ ＿:::::＿:::::::／ l!| !
／ `ｰ' ＼ |i
／ ヽ !l ヽi
（ 丶- 、 しＥ |そ
`ー､＿ﾉ ∑ l､Ｅ ﾉ <
ﾚY^Ｖ^ヽｌ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:31:34.21 ID:r4zNOl8X0
＜自転車小僧情報＞
本日の自転車小僧 ： IbQoXQmk0
本日の自転車小僧 ： IbQoXQmk0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:48:09.10 ID:IbQoXQmk0
／彡=⌒｀ミミﾞヽi;!!/''彡ノ;;､_
_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､
ヽ、ヽ_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､
ヾミ三'／彡'' 彡;;;;;∧; ヽ ミ‐-;;;;;ミ
ミi/彡iゝ=彡､ﾉノ ヽミ=ヽヽ､ミ=彡
ﾘ/ﾉ/|l ,--、 ,--、 |
ﾘﾘi// （● ） （ ●） | ＜自転車小僧情報＞本日の自転車小僧 ： IbQoXQmk0
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＼ ／／廿甘廿＼:＼｜
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＼ |::::＼皿皿皿／:::ノ
＼ ヽ ＿:::::＿:::::::／ l!| !
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ミi/彡iゝ=彡､ﾉノ ヽミ=ヽヽ､ミ=彡
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ﾘﾘi// （● ） （ ●） | ＜自転車小僧情報＞本日の自転車小僧 ： IbQoXQmk0
ﾉ彡ﾞ'ﾘ ⌒ ⌒ i
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ﾚY^Ｖ^ヽｌ
447 ：432：2012/02/27(月) 18:38:08.12 ID:wEpFqbMZ0
coldの半分くらいまでオイルを継ぎ足したら音がなくなりました。
これでまた長く乗れそうです。ありがとうございました。
これでまた長く乗れそうです。ありがとうございました。
448 ：433：2012/02/27(月) 22:35:38.23 ID:plscfj3O0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 05:19:52.15 ID:TJbBsJyl0
中期乗ってるんだけど前期のテールを加工無しでそのまま交換できますか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:39:38.26 ID:zsK8azEU0
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＼::::::/ ┻┳|::|(・ ) ( ・)| このスレは監視されています。
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451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:05:25.10 ID:H1moUqKZ0
ほす
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:27:28.19 ID:QUlnPmQ+0
今日天気がいいから、久しぶりにイルカやる?
当方ガンメタの20ですが。30も参加ok、okよ。
当方ガンメタの20ですが。30も参加ok、okよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:01:04.65 ID:O5Zn495F0
20現役か。そいつは凄い
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:14:29.55 ID:SWe4fgKS0
信号待ちなんかでドライブでブレーキ踏んだ状態になると左後ろの方から
ゴーという音と振動があるんだけど・・どこが悪いのかな？
ニュートラにすると消えるんだけど
ゴーという音と振動があるんだけど・・どこが悪いのかな？
ニュートラにすると消えるんだけど
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:26:51.85 ID:dhL8P9bh0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:32:07.12 ID:reXianb60
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:10:29.87 ID:Ug9qKMhR0
中古で10万キロ前後ぐらいのMTはもうほとんどヤンキーにおもちゃにされたやつばっかりなの？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:19:39.39 ID:8gGrKfNd0
↓以下つっこみ入ります いつものパターンですね
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:37:16.46 ID:HNbCYo7Q0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:12:56.23 ID:yIrL9O4Q0
ボンネットフードは新品でまだ在庫あるカナ?
飛び石とかで、けっこういたんでるんで・・・・。2.5無印@5年式ですが。
オールペンはフロントだけって可能なのかな?
飛び石とかで、けっこういたんでるんで・・・・。2.5無印@5年式ですが。
オールペンはフロントだけって可能なのかな?
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:30:47.93 ID:VIQgx/5zO
オクでいくらでもある。塗ったら年式的にかなり色つや差が出る可能性大。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:10:24.58 ID:H4I21DUfO
10万キロ位なら、何の心配も無い
国産車だよ ２５万キロ位から心配したら良い
今どき、10万キロで心配するなんて信じられない
国産車だよ ２５万キロ位から心配したら良い
今どき、10万キロで心配するなんて信じられない
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:35:47.97 ID:XoxcqqFp0
(´・ω・`)
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:02:57.26 ID:uNz3B2RK0
(´・ω・`)
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:24:28.72 ID:X8KGzftOO
>>462
普通の車の10万キロなら余裕だが走り屋の中古車10万キロは話が別だろ
普通の車の10万キロなら余裕だが走り屋の中古車10万キロは話が別だろ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:35:26.28 ID:N+zGCRGP0
まだ5万キロしか乗ってないのにトンネルでクラッシュ(´・ω・`)
バンパーの損傷が激しいんだけど中期のフロントバンパーをパーツ売りしてるとことか知らない？
バンパーの損傷が激しいんだけど中期のフロントバンパーをパーツ売りしてるとことか知らない？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:40:54.83 ID:ErhxVzgI0
バブルの産業廃棄物
まだ乗ってる貧乏人きもい
まだ乗ってる貧乏人きもい
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:11:38.41 ID:O5gWEnpE0
＜アルト情報＞
本日のアルト ： ErhxVzgI0
本日のアルト ： ErhxVzgI0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:40:28.01 ID:pSi1kscp0
このまえ高速道路の追い越し車線を走行してたアルトを
走行車線から抜いたのが気に障ったんだと思う。
走行車線から抜いたのが気に障ったんだと思う。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:05:26.40 ID:UaHA9vql0
納得した！
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:31:56.09 ID:l1NNvEOv0
ムラムラしてやった、今はﾊｧﾊｧしている
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:14:57.27 ID:0jqb+H0O0
おれのjzz30ならバックでもアルトごときには負ける気がしない。
5000回転で50キロはでるよ、バックで。
5000回転で50キロはでるよ、バックで。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:31:36.96 ID:CWtoHMIM0
おれ ならバックで しない。
でるよ、バックで。
でるよ、バックで。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:31:10.35 ID:9IrbkLIG0
30ソアラにこういうオーバーフェンダーって市販されてる？
http://www.tra-kyoto.com/6666/180/R_1.JPG
http://www.tra-kyoto.com/6666/180/R_1.JPG
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:46:18.08 ID:rHtS/QiVO
１Ｊから３Ｓ－ＧＴＥに載せかえた人はいませんか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:12:31.10 ID:pJ8ZNmD50
いない。終了。
1UZから3UZならみたことあるがｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ換装が大変で6ATがｲﾏｲﾁみたい。
やっぱりノーマルの1JZがいいでつね。
1UZから3UZならみたことあるがｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ換装が大変で6ATがｲﾏｲﾁみたい。
やっぱりノーマルの1JZがいいでつね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:12:51.46 ID:vGB+cmce0
トヨタ・ソアラ 3.0GT-LIMITED （エアサス仕様）http://www.youtube.com/watch?v=cfwwGqqntkQ&feature=related
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:30:49.50 ID:2ZZ8gbip0
なつかしいねGZ20、おいらは1GのS61年式でした。16万キロであぼーん。
いまはH4年式のJZZ31なんだけど、ガラスコーティングで雨の日はのらない
から、かなりきれい。屋外駐車だけど雨のたびに軽く拭きとりしてる。
雨の日は、アルトで買い物とか行くが、軽もたまにはよいね。4リットル
車の引き立て役で。黄色のヘッドライトは経年劣化なんでご愛敬。
いまはH4年式のJZZ31なんだけど、ガラスコーティングで雨の日はのらない
から、かなりきれい。屋外駐車だけど雨のたびに軽く拭きとりしてる。
雨の日は、アルトで買い物とか行くが、軽もたまにはよいね。4リットル
車の引き立て役で。黄色のヘッドライトは経年劣化なんでご愛敬。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:23:48.68 ID:rHtS/QiVO
２Ｊから３Ｓ－ＧＴＥに載せかえた人はいませんか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:19:12.49 ID:2ZZ8gbip0
いない。終了。
2Jから1.5Jならみたことあるが、わりと定番らしい。
だーかーらー、ソアラのフロントにあのユニットでは合わないっーの。
L6はL6かV8しか会わないよ。
2Jから1.5Jならみたことあるが、わりと定番らしい。
だーかーらー、ソアラのフロントにあのユニットでは合わないっーの。
L6はL6かV8しか会わないよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:33:07.33 ID:xGPzODGl0
パールホワイトが白くなってきた
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:18:36.76 ID:NaRal+w70
おれのパールホワイトはフロントバンパーを塗りなおしたときに
ベタの白にしておいた。いま17年目だが他のパーツは自然に白になってｷﾀ
雲母・・・・死んでる。
ベタの白にしておいた。いま17年目だが他のパーツは自然に白になってｷﾀ
雲母・・・・死んでる。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:00:51.43 ID:xpy5HIljO
ＧＴ選手権のスープラやフェニックスパワーのスープラやトライアルのスープラが
わざわざ２Ｊエンジンから３Ｓ－ＧＴＥに載せかえてた訳だから実用性はある筈だ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:09:45.47 ID:UyVcsjoE0
(´・ω・｀)そっかー
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:30:48.33 ID:pxRxkbnh0
ソアラとスープラではw全然違います。4気筒イラネ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:57:46.53 ID:CYb3KjW50
ヘッドライト黄ばんできた。直す方法ないかな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:30:40.47 ID:Zm8RHfP8O
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:59:13.21 ID:UyVcsjoE0
(´・ω・｀)そっかー
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:10:10.57 ID:1zSjTvXQ0
2Jから3Sとかメリット無いわ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:53:55.15 ID:fYWu8jKB0
やるなら1Jから1Gだろ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:51:39.38 ID:Zm8RHfP8O
３０ソアラに２Ｊターボあるか？２ＪのＮＡだろ？それなら３Ｓ－ＧＴＥは十分な能力発揮すると思うが？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:58:52.92 ID:0N+wOgRX0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 02:24:21.61 ID:zZriqPWZ0
そろそろバカは相手しないでスルーでいいよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 06:09:56.39 ID:da9MUV8j0
30ソアラの黒乗ってるんだけど
ミナミの帝王のベンツ見たら、イカツい感じにしたくなった
http://livedoor.blogimg.jp/rakufilm/ead0bf0c.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b9/f4/t3600c/folder/34082/img_34082_4456418_3?1308491194
http://kyoto.zimotycars.com/8391/PhotoLibrary/p839130505.jpg
http://kyoto.zimotycars.com/8391/PhotoLibrary/p839130506.jpg
グリルレスの30じゃ顔面はスワップでもしない限り無理にしろ
イカツい感じの30ソアラの改造車の画像ってないですか？
ミナミの帝王のベンツ見たら、イカツい感じにしたくなった
http://livedoor.blogimg.jp/rakufilm/ead0bf0c.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b9/f4/t3600c/folder/34082/img_34082_4456418_3?1308491194
http://kyoto.zimotycars.com/8391/PhotoLibrary/p839130505.jpg
http://kyoto.zimotycars.com/8391/PhotoLibrary/p839130506.jpg
グリルレスの30じゃ顔面はスワップでもしない限り無理にしろ
イカツい感じの30ソアラの改造車の画像ってないですか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:48:51.36 ID:A00dvJe80
皆さんは3面スモーク張ってるのかい？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:22:35.99 ID:M6z9VaHj0
あなたの車、ピカピカだねぇ、古いのにしっかり維持されてるねぇ。
なんてささやかれてパンダの後ろにすわり、減点くらいました。
前席にもスモークしてたんで・・・。
でも、公僕にほめられて、なんかうれしかった。
なんてささやかれてパンダの後ろにすわり、減点くらいました。
前席にもスモークしてたんで・・・。
でも、公僕にほめられて、なんかうれしかった。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:26:20.69 ID:da9MUV8j0
>>494に誰も答えてくれない・・・
とりあえず自分で考えてみた結果としては
顔はグリルないんでベンツほどの迫力は出ないが、エアロ＋シャコタン＋深リムホイールをツライチにした上で、ベッカムの車みたいにメッキを無くして全身真っ黒にすればだいぶ迫力が出るかなと
http://blog-imgs-34.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/160vuv7.jpg
http://ivyleagueeast.com/wp-content/uploads/2010/08/IMG_9885-z33-350Z-evil-buttonwillow-hella-flush-3-copy.jpg
http://picture1.goo-net.com/7000204519/20111201/J/70002045192011120100100.jpg
あとヘッドライトのインナーを黒くしたり、Fバンパーをブラバス的な4連フォグにしたり、オーバーフェンダーにしたら迫力がさらに増すはず・・・
サイドとテールはオートクチュールエアロそのままでも十分雰囲気あるし、ブラバスベンツもここは超シンプル
4本出しマフラーやブラバスの斜め出しマフラーにし、ディフューザーデザインにするともっと迫力出そう
http://benzlove.up.seesaa.net/image/Mercedes-Benz-CL65-AMG-Limited-3.jpg
とりあえず自分で考えてみた結果としては
顔はグリルないんでベンツほどの迫力は出ないが、エアロ＋シャコタン＋深リムホイールをツライチにした上で、ベッカムの車みたいにメッキを無くして全身真っ黒にすればだいぶ迫力が出るかなと
http://blog-imgs-34.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/160vuv7.jpg
http://ivyleagueeast.com/wp-content/uploads/2010/08/IMG_9885-z33-350Z-evil-buttonwillow-hella-flush-3-copy.jpg
http://picture1.goo-net.com/7000204519/20111201/J/70002045192011120100100.jpg
あとヘッドライトのインナーを黒くしたり、Fバンパーをブラバス的な4連フォグにしたり、オーバーフェンダーにしたら迫力がさらに増すはず・・・
サイドとテールはオートクチュールエアロそのままでも十分雰囲気あるし、ブラバスベンツもここは超シンプル
4本出しマフラーやブラバスの斜め出しマフラーにし、ディフューザーデザインにするともっと迫力出そう
http://benzlove.up.seesaa.net/image/Mercedes-Benz-CL65-AMG-Limited-3.jpg
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:06:39.42 ID:da9MUV8j0
真っ黒ソアラ
http://farm4.staticflickr.com/3407/3587339662_c6bce57e9f_o.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h298/blackexcoupe/CL/IMG_1706copy.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3407/3587339662_c6bce57e9f_o.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h298/blackexcoupe/CL/IMG_1706copy.jpg
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:59:53.56 ID:da9MUV8j0
ベンツ顔は最終手段か
http://2.bp.blogspot.com/-CKzTlalw9Kk/TxL7yzWWXSI/AAAAAAAAAuE/e5Kx6tL0w7I/s1600/DSC_0131.JPG
http://4.bp.blogspot.com/-KdqRdDBWdrY/TxL7uESzOZI/AAAAAAAAAts/ikM-y76OPTA/s1600/DSC_0128.JPG
http://2.bp.blogspot.com/-CKzTlalw9Kk/TxL7yzWWXSI/AAAAAAAAAuE/e5Kx6tL0w7I/s1600/DSC_0131.JPG
http://4.bp.blogspot.com/-KdqRdDBWdrY/TxL7uESzOZI/AAAAAAAAAts/ikM-y76OPTA/s1600/DSC_0128.JPG
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:31:55.35 ID:vqJmmbH70
500GET
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 03:19:44.18 ID:nCdMBNuR0
こういう貼りつけタイプのフェンダー、他にもないでしょうか？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/carshop/cabinet/axia/a-30soarer-7pkit-ya.jpg
このアクシアってブランドのは、普通のエアロに付けるとすごい中途半端なので・・・
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/carshop/cabinet/axia/a-30soarer-7pkit-ya.jpg
このアクシアってブランドのは、普通のエアロに付けるとすごい中途半端なので・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 05:41:05.66 ID:dLhWR12+O
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 05:59:49.31 ID:9HHDula10
>>502
モロベンツにするなら、もう少しハイクオリティな感じにしたい・・・
大林ファクトリーが出してたワインカラーのCLそっくりソアラみたいに
あとベンツ顔は最終手段として、なるべくソアラのまま迫力を出したい
レプリカはやっぱハズいし
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/364380/p1.jpg
リッジのデビルカー風に赤ホイール・・・はちょっとやりすぎだな
得体のしれない威圧感よりもアホっぽい・・・
オールマットブラックで、赤リムテープが一番よさそうだ
http://www.forgeline.com/product_images/product_photo-large_image-242.jpg
あと黒ソアラは迫力十分だな
http://farm4.static.flickr.com/3361/3538065092_86ef7d6c80_o.jpg
モロベンツにするなら、もう少しハイクオリティな感じにしたい・・・
大林ファクトリーが出してたワインカラーのCLそっくりソアラみたいに
あとベンツ顔は最終手段として、なるべくソアラのまま迫力を出したい
レプリカはやっぱハズいし
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/364380/p1.jpg
リッジのデビルカー風に赤ホイール・・・はちょっとやりすぎだな
得体のしれない威圧感よりもアホっぽい・・・
オールマットブラックで、赤リムテープが一番よさそうだ
http://www.forgeline.com/product_images/product_photo-large_image-242.jpg
あと黒ソアラは迫力十分だな
http://farm4.static.flickr.com/3361/3538065092_86ef7d6c80_o.jpg
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:09:50.82 ID:LABVlj8l0
リアル殺人ショーかよ…
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:46:07.51 ID:68qx8rXX0
どなたか教えて下さい。２．５ツインターボのエンジンの裏に回っている
ヒーターホースは手が入らないのですが最低でもエンジンをずらさないと
交換無理はでしょうか？
ヒーターホースは手が入らないのですが最低でもエンジンをずらさないと
交換無理はでしょうか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 21:53:39.45 ID:kjyM1J4Y0
ん？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:07:53.93 ID:JCsuZkHY0
車検11万2千円でできた
これでなんとか5月の税金も払えそう
これでなんとか5月の税金も払えそう
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:27:35.93 ID:fJb8BJD00
1JZのマフラーで、甲高い音がするマフラーってどれなんでしょうか
途中から二本に枝分かれして、そのまま二本出しデュアル出しのが甲高いと聞いたんですが
途中から二本に枝分かれして、そのまま二本出しデュアル出しのが甲高いと聞いたんですが
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 08:37:17.05 ID:sGA6Wbw20
気持ち悪い貧乏人
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 04:21:39.73 ID:7cP3XXIeO
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 03:48:00.86 ID:+YXyyP+R0
後期モデルでメーカオプションのトルセンＬＳＤが入っているかどうかを
確認する方法ってあるんですかね？
実際走っての確認方法ではなく書類上とかプレート
とかでの確認方法があれば伝授お願いします！
確認する方法ってあるんですかね？
実際走っての確認方法ではなく書類上とかプレート
とかでの確認方法があれば伝授お願いします！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:17:27.36 ID:eqXZo15d0
寺で最近LSDの油が・・・とか言ってみてもらうと
お客さん、ATには入ってませんぜLSD っていわれるからすぐにわかる。
既に5MTおもちでしたら友達に後輪の片方をおさえていてもらう。
2からクラッチつないで、確認できる。
お客さん、ATには入ってませんぜLSD っていわれるからすぐにわかる。
既に5MTおもちでしたら友達に後輪の片方をおさえていてもらう。
2からクラッチつないで、確認できる。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:52:09.52 ID:iIwljshm0
JZZ30にはビスカスとトルセンの2種ある。
トルセンはオプション仕様。
トルセンはオプション仕様。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 15:23:08.03 ID:6GfMv8Hv0
リアサス辺りからギッシギシ音発生orz
ブッシュかな…
ブッシュだと金かかるなぁ
ブッシュかな…
ブッシュだと金かかるなぁ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 03:06:22.22 ID:5EtgfdVF0
ソアラの動画とか、ようつべにもっとないかな？
一応SOARER、SC430、ソアラでググッたんだが
一応SOARER、SC430、ソアラでググッたんだが
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 05:13:47.99 ID:AYcdu7KKO
1JZ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:24:38.83 ID:bnaGHojI0
__
riﾞ．`ー-- 、
-=＝--―┐::::|
| ::::|
,..--―┘ └-､ 、
__,. ／:::::::::::::::::::::::::::::::＼ ゝ＼
ｼ { /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ,} i|
i′ ヽ|----―――---- ､____l_ノ ,/7
ミｰ- { ,-､ ,.--、 ,.-'" ,..／ /
ミﾆ-| ′ヽ ／ ﾞ' ミ_ ニ"_／ /ｯ
ゝﾆrー‐､.j_,/―‐―---_/‐-、- -‐' /
ヽ,|:::::::::: ,-.:::::::::::::::/￣ ｌ^' } 三 ニ/
l` ー┤ `ー―´ l^' | ｰ－／
､_ | _ヽ ﾋ /_三／
| 'ｰ′ |l Ｋ´
| | !、 ,ｌ ＼
,.l l____,.-ｧヾ ,.ｨ ＼_
ヽ `―'´__,.ヽ / `7ー- ､_＿_
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,.‐'"|｢ `ｰ- !___／ || ヽ
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518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 18:35:37.82 ID:Avzt32jV0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:54:47.95 ID:PTBDf8z90
ドリフトは慣性ドリフトしか認められない。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:33:03.46 ID:oWvDvlmKO
３Ｓ－ＧＴＥにスワップ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 04:01:35.73 ID:t8ftgZq30
レストアってナンボ程かかるのかな？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 09:46:29.09 ID:96UHSdy9O
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:31:20.13 ID:x/VfA+s10
フロントバンパー塗りなおして、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを新品に交換すると
あら不思議、しんしゃみたいに・・・・・なるっ。
あら不思議、しんしゃみたいに・・・・・なるっ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 13:57:14.87 ID:jDuXa1aN0
ホイールを新品新モデルに替えると車が新しく感じられる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:56:17.94 ID:96UHSdy9O
19インチのLM履いてる人居るかな？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:13:00.47 ID:yhCnBsW7i
すまん質問させてくれ
30ソアラに興味もっていろいろ調べている最中なんだけれど、
こいつの消耗品等はまだまだ入手可能？
あと、弱い部分だとか教えて欲しいです。
30ソアラに興味もっていろいろ調べている最中なんだけれど、
こいつの消耗品等はまだまだ入手可能？
あと、弱い部分だとか教えて欲しいです。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:49:52.35 ID:fjDvhkQ00
>>526
まだ部品共販でほとんどが買えるよ。
見栄え関係だと社内窓枠。でも高いから３０オーナーはパテ＆塗装で自分で治す。
機能関係だとラジエターアッパー。でも社外品売ってる。
あとは足回りのブッシュかな。
経験上、おすすめはエンジンマウント、ミッションマウント。
これは劇的に体感できる。
まだ部品共販でほとんどが買えるよ。
見栄え関係だと社内窓枠。でも高いから３０オーナーはパテ＆塗装で自分で治す。
機能関係だとラジエターアッパー。でも社外品売ってる。
あとは足回りのブッシュかな。
経験上、おすすめはエンジンマウント、ミッションマウント。
これは劇的に体感できる。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:34:18.04 ID:MqWZeKdD0
もう2年以上前にディーラーだとフロントバンパーの入手が無理だったな。
30はボンネットの長さといい、前面の顔こそ命みたいな車だから、当時お陰で無用な努力をさせられた。
30はボンネットの長さといい、前面の顔こそ命みたいな車だから、当時お陰で無用な努力をさせられた。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 03:54:47.38 ID:KIz/VuNRO
>>528どうやって手に入れたの？
ヘッドライトASSY欲しいな…高そう…
ヘッドライトASSY欲しいな…高そう…
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:57:50.20 ID:SsNW7MQx0
足回り付近からグワッシ！グワッシ！と鳴り始めたので応急処置でスタビブッシュにシリコングリースぶっかけたら鳴き止んだ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:21:28.07 ID:KIz/VuNRO
今日の浅見光彦でドリフトしてたwww
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:31:54.19 ID:d+mvNiTt0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:16:59.14 ID:2pclrnQU0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:17:03.69 ID:d+mvNiTt0
>>534
いやーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
いやーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:43:24.18 ID:aujD/keP0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:50:22.57 ID:q6HckF2K0
アンプ有り6スピーカー車にお手軽ウーハー付けたわ。
7スピーカー車のほうが見た目スッキリで羨ましい。
7スピーカー車のほうが見た目スッキリで羨ましい。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:24:57.99 ID:WfONnz0J0
長文かけないので分割失礼
最終年式から10年以上経つと希望のタマがマジでみつからないよ。。。
2年ほど探したけど、誰かいい物件あったら紹介しておくれ
自分ではそんなに厳しい条件だとは思ってなかったんだけど思いのほか
見つからなかった
最終年式から10年以上経つと希望のタマがマジでみつからないよ。。。
2年ほど探したけど、誰かいい物件あったら紹介しておくれ
自分ではそんなに厳しい条件だとは思ってなかったんだけど思いのほか
見つからなかった
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:27:07.14 ID:WfONnz0J0
・黒（最悪全塗を考えるが内装の黒は譲れない）
・純正MT
・サンルーフなし（この年式で余計な装備はいらない）
・シングルターボ（なるべく最終年式）
・5万キロ以下（程度により気にしない）
もしこの条件で今乗ってる人がいたらいくらなら手放せますか？
諦めて出るかどうか分からないLF-LCを待ちながら貯金するしかないか。
・純正MT
・サンルーフなし（この年式で余計な装備はいらない）
・シングルターボ（なるべく最終年式）
・5万キロ以下（程度により気にしない）
もしこの条件で今乗ってる人がいたらいくらなら手放せますか？
諦めて出るかどうか分からないLF-LCを待ちながら貯金するしかないか。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:17:21.14 ID:PVRJpUZ50
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:08:31.33 ID:XgdAqVkk0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:52:08.90 ID:8Z2MnfOfO
俺の最終型、黒、サンルーフ、3万2千㌔。ATだけど…。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:42:35.98 ID:dpP/GJ3T0
30ソアラは落ち着いて乗る高級クーペ！ 断然ATがいいよ。
落ち着きないMT乗るならシルビアとか180のショボイの乗ってればいい。
落ち着きないMT乗るならシルビアとか180のショボイの乗ってればいい。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 14:41:56.84 ID:YHVbgW020
>>543
たくさん釣れるといいね
たくさん釣れるといいね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:52:21.71 ID:MZSAUwxD0
クーペって響きがなんだか懐かしい時代になってしまいましたね。
5MTはなかなか、みつからないですヨ。ATで我慢です。むしろ4ℓなんて
イイと思いますよ。エアサス交換してネ。
5MTはなかなか、みつからないですヨ。ATで我慢です。むしろ4ℓなんて
イイと思いますよ。エアサス交換してネ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:47:21.50 ID:xT2+DDCO0
>>539
俺のソアラその条件と完全合致してるわｗ
H12年式、3万6千キロ、スーパーライブサウンド、トルセンLSDでオーディオもオリジナルを維持したいから純正のまま
新車で買ってすぐに不満だった足回り一式の交換と前後タワーバーを追加した以外は弄ってない
もうこんな車二度と新車で出てくること無いだろうから事故や盗難にあわない限り一生保持しようと思う。
俺のソアラその条件と完全合致してるわｗ
H12年式、3万6千キロ、スーパーライブサウンド、トルセンLSDでオーディオもオリジナルを維持したいから純正のまま
新車で買ってすぐに不満だった足回り一式の交換と前後タワーバーを追加した以外は弄ってない
もうこんな車二度と新車で出てくること無いだろうから事故や盗難にあわない限り一生保持しようと思う。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:16:11.82 ID:RfdYx2vx0
トルセンって効くの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 16:54:39.99 ID:yZKziQ8lO
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:03:23.43 ID:eMZllTl40
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:49:27.50 ID:bI0HscSi0
悪路（左右非対称のデコボコ道など）走行時は、
トルク感応型LSDであるため、それなりに効果があると思うよ。
あと片側が濡れた路面のときなども。
トルク感応型LSDであるため、それなりに効果があると思うよ。
あと片側が濡れた路面のときなども。
>>540
やっぱり上玉なんて無いよな。。。
>>541
走行距離は諦められるが色はやはり黒がいいんだよなぁ
>>542
すまん、俺にはサンルーフはマジで要らない装備なんだ
>>546
本気で羨ましいわ、200万で譲ってくれｗｗｗ
やっぱり上玉なんて無いよな。。。
>>541
走行距離は諦められるが色はやはり黒がいいんだよなぁ
>>542
すまん、俺にはサンルーフはマジで要らない装備なんだ
>>546
本気で羨ましいわ、200万で譲ってくれｗｗｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:49:54.44 ID:vDF2gMdg0
オールペンはいくらかかりましたか？
グリーンメタだが同色で塗り直したいわ。
グリーンメタだが同色で塗り直したいわ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:39:02.79 ID:OYdqG8dH0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 02:44:55.84 ID:vDF2gMdg0
>>552
アドバイスサンクス、探すボディーカラーを銀と赤を追加してみるよ。
黒内装にする場合ボディーカラーは黒、銀、赤の中で探せばよいんだよね？
どうしても長く乗りたいからその場合はホワイトボディにしてきっちり仕上げてみようと思う。
内装の綺麗なやつに絞って後で色々リフレッシュして、予算300万ぐらいに引き上げるか。
他から見ると10年以上前の古い車にそれはないって馬鹿にされるだろうけどｗ
満足に仕上げようとしたら確実に当時の新車価格と同じになるな。。。
アドバイスサンクス、探すボディーカラーを銀と赤を追加してみるよ。
黒内装にする場合ボディーカラーは黒、銀、赤の中で探せばよいんだよね？
どうしても長く乗りたいからその場合はホワイトボディにしてきっちり仕上げてみようと思う。
内装の綺麗なやつに絞って後で色々リフレッシュして、予算300万ぐらいに引き上げるか。
他から見ると10年以上前の古い車にそれはないって馬鹿にされるだろうけどｗ
満足に仕上げようとしたら確実に当時の新車価格と同じになるな。。。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:16:16.44 ID:86HgBV4D0
後付けメーター後付けナビはずしてダッシュを新調、エアロも純正に戻して
ステアもウッドコンビの純正に戻して、クラッチもノーマルに戻して
シフトブーツ・シフトノブも純正にしてエンジンOHして板金・全塗装して・・
って考えて俺はもうあきらめた。走り屋なんてクソ食らえだ
今から一緒にLF-LC貯金しようぜ！
ステアもウッドコンビの純正に戻して、クラッチもノーマルに戻して
シフトブーツ・シフトノブも純正にしてエンジンOHして板金・全塗装して・・
って考えて俺はもうあきらめた。走り屋なんてクソ食らえだ
今から一緒にLF-LC貯金しようぜ！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 13:22:49.28 ID:kqo/WmVp0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:26:59.71 ID:TOpkkS9t0
さすがにV8所有のお方の発言は余裕が感じられる。
おいらは3.0無印ですが、これでも十分ソアラを堪能できる、ヨ。
いまならGパケとか、おすすめ。
おいらは3.0無印ですが、これでも十分ソアラを堪能できる、ヨ。
いまならGパケとか、おすすめ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:28:17.18 ID:y1C/eCZP0
やっぱりツインターボですな。
シングルターボだと雨天で結構怖い目に遭った経験あり。
シングルターボだと雨天で結構怖い目に遭った経験あり。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:42:37.31 ID:ZOeOZnYR0
みんな違ってみんな良い
でも俺のソアラちゃんが一番だよ ちゅっちゅっ
でも俺のソアラちゃんが一番だよ ちゅっちゅっ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:46:06.15 ID:yozzmj5k0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:37:04.87 ID:lb5nhxAfO
カタログ値ではシングルが上だけど実際ツインターボの方が速いしね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:26:16.64 ID:wJgHdzG30
サンルーフ付きのGT Gパケで程度いいのないかなー
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:26:16.56 ID:tMCzQJ/b0
シングルは仕上がりが紳士的でツインは暴力的な仕上がりの違いだろｗ
てか
>シングルターボだと雨天で結構怖い目に遭った経験あり。
これはどういう意味なのか俺も知りたい
てか
>シングルターボだと雨天で結構怖い目に遭った経験あり。
これはどういう意味なのか俺も知りたい
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 07:45:06.37 ID:lWVuL/kG0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:20:50.54 ID:M5Z7+7YNO
シングルはツインと比べると全然遅いだろ。
下はあるが。
下はあるが。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:42:03.29 ID:D0DjKZgE0
566
は30ソアラ、又は1Jターボ乗ったこと無い奴臭いな
は30ソアラ、又は1Jターボ乗ったこと無い奴臭いな
>>567
は弄ったソアラしか乗ったことねぇだろ
は弄ったソアラしか乗ったことねぇだろ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:01:09.89 ID:t/rvrcGG0
さて今夜の浅見光彦にソアラは出るかな？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:19:25.37 ID:9wMRLSvY0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:35:21.46 ID:88A8XbqC0
>>571
ドア足蹴りした瞬間画面閉じた
ドア足蹴りした瞬間画面閉じた
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:47:08.20 ID:gr+VbBZv0
おーい、フロントバンパーをｵﾚﾝｼﾞｵｲﾙ系の洗剤を噴射してこすったらﾊｹﾞﾀ
よくみたら薄めて使えと書いてあった・・・orz
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙでﾌﾛﾝﾄﾞﾝﾊﾟｰ前塗りいくらよ?ぬるときに傷とかもうめてくれるの
3.0GT@H6ですが。
よくみたら薄めて使えと書いてあった・・・orz
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙでﾌﾛﾝﾄﾞﾝﾊﾟｰ前塗りいくらよ?ぬるときに傷とかもうめてくれるの
3.0GT@H6ですが。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:28:04.41 ID:GU+Yr6nX0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:45:26.53 ID:Id83HxP70
オレンジオイルはやばいのか・・・。
未然に知ることが出来て良かった。
未然に知ることが出来て良かった。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:47:22.54 ID:M2TlhIadO
普通は松居洗剤を使うだろ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 13:03:07.91 ID:RoIZ2R7PO
>>569ノーマルならシングルの方が速いってか？俺はツインターボに一票。みんなは？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 14:44:00.41 ID:tvdSGmEm0
ノーマルならどっちも大差ない
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:57:52.61 ID:Id83HxP70
>>577
仕組みが分かっていてればツインですな。
仕組みが分かっていてればツインですな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:54:20.92 ID:Id83HxP70
ツインターボ（同種のターボーチャージャーを２機）のメリットとは、
ターボチャージャーのタービンおよびコンプレッサーが小型軽量になり
慣性が小さくなるため、素早い応答を得られる。
ただし、小型になった分能力が小さくなるため２機を並列に使用することで、
十分な過給を得るようにしている。
一方シングルターボは単独のターボですべてを賄う方式で、
一般的なターボはほとんどこの方式。
構造が簡潔でコストも低いのが特徴だが、タービン、コンプレッサーの
慣性質量の増加から、応答性が悪くなる問題がある。
自動車用のエンジンのように加速・減速を頻繁に繰り返す場合は雨天時に
問題となる傾向が高い。つまりドッカンとくる。
ターボチャージャーのタービンおよびコンプレッサーが小型軽量になり
慣性が小さくなるため、素早い応答を得られる。
ただし、小型になった分能力が小さくなるため２機を並列に使用することで、
十分な過給を得るようにしている。
一方シングルターボは単独のターボですべてを賄う方式で、
一般的なターボはほとんどこの方式。
構造が簡潔でコストも低いのが特徴だが、タービン、コンプレッサーの
慣性質量の増加から、応答性が悪くなる問題がある。
自動車用のエンジンのように加速・減速を頻繁に繰り返す場合は雨天時に
問題となる傾向が高い。つまりドッカンとくる。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:46:43.48 ID:88A8XbqC0
>>577
どっちも乗ったことあるが、ノーマルならどっちも大差が無い！
シングルターボがツインターボと同じタービンだと思ってるのか？
もちろん変更箇所はタービンだけじゃないし、出力特性が結構違う
イメージだけで語るなよ携帯君ｗ
http://www5c.biglobe.ne.jp/~a14865/chaser/1jz_gte.htm
どっちも乗ったことあるが、ノーマルならどっちも大差が無い！
シングルターボがツインターボと同じタービンだと思ってるのか？
もちろん変更箇所はタービンだけじゃないし、出力特性が結構違う
イメージだけで語るなよ携帯君ｗ
http://www5c.biglobe.ne.jp/~a14865/chaser/1jz_gte.htm
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:37:47.63 ID:LADMLzFH0
2JZ海苔なんですが、ターボとか後付けできます?
1UZのｽｰﾁｬはあるみたいなんですが、2JZに関しては見当たらず・・・。
ｽｰﾌﾟﾗ買えとかはｶﾝﾍﾞﾝね。ｿｱﾗがいいんです。
1UZのｽｰﾁｬはあるみたいなんですが、2JZに関しては見当たらず・・・。
ｽｰﾌﾟﾗ買えとかはｶﾝﾍﾞﾝね。ｿｱﾗがいいんです。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:19:45.16 ID:Lz3NbpzDi
ラジエターのアッパータンクが逝ったorz
とりあえず新しいラジエターが届くまでコーキングで応急処置
とりあえず新しいラジエターが届くまでコーキングで応急処置
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:42:16.90 ID:171V2D2W0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:52:42.67 ID:AEQ14mOt0
>>583
ある日突然逝ったの？
ある日突然逝ったの？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:30:19.83 ID:Ppf77PcZ0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:17:08.92 ID:BIsPWXrj0
純正ラジエターホースのアッパー&ロアーとホースクリップの品番をご存知の方はいませんか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:58:53.36 ID:D/yf8XFm0
>>587
手持ちのカタログで良ければ・・・
年式で品番が違うから気を付けた方がよいっぽい
怪しいから連休明けに共販行ってください
アウトレットホース 16572-46060(2JZ)
16572-46190(1JZ vvt-i)
16572-46050(1JZ)
インレットホース 16571-46140(2JZ)
16571-46170(1JZ vvt-i)
16571-46050(1JZ)
インレットクランプ 90467-37005(廃-37002) (1JZ,2JZ)
アウトレットクリップNo1-2 90467-41002(廃-41007) (1JZ,2JZ)
90467-41003 (1JZ ～'91/09）
アウトレットクリップNo1-1 90467-37005 (1JZ,2JZ)
※ついでに
アッパー 16441-46090 (1JZ,2JZ)
16441-50060 (1UZ)
アッパーOリング 16442-46090 (共通)
ロワー 16461-46090(1JZ,2JZ)
16461-46100(1JZ MT車)
16461-50060(1UZ)
ロワーOリング 16462-46090(共通)
手持ちのカタログで良ければ・・・
年式で品番が違うから気を付けた方がよいっぽい
怪しいから連休明けに共販行ってください
アウトレットホース 16572-46060(2JZ)
16572-46190(1JZ vvt-i)
16572-46050(1JZ)
インレットホース 16571-46140(2JZ)
16571-46170(1JZ vvt-i)
16571-46050(1JZ)
インレットクランプ 90467-37005(廃-37002) (1JZ,2JZ)
アウトレットクリップNo1-2 90467-41002(廃-41007) (1JZ,2JZ)
90467-41003 (1JZ ～'91/09）
アウトレットクリップNo1-1 90467-37005 (1JZ,2JZ)
※ついでに
アッパー 16441-46090 (1JZ,2JZ)
16441-50060 (1UZ)
アッパーOリング 16442-46090 (共通)
ロワー 16461-46090(1JZ,2JZ)
16461-46100(1JZ MT車)
16461-50060(1UZ)
ロワーOリング 16462-46090(共通)
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:12:40.03 ID:aHheJzAA0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:38:42.17 ID:ZPL8xVjr0
足回りに違和感感じたから点検してもらったら部品代だけで40万超とか・・・
後期型7万kmでこんなんだよ
前期型とか乗ってる人ってどんぐらい注ぎ込んでるの？
後期型7万kmでこんなんだよ
前期型とか乗ってる人ってどんぐらい注ぎ込んでるの？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:40:42.30 ID:mBCntH+R0
中期7年式で14万キロ海苔ですが、コイルサスさいこうですね。
かえたのはショック4本くらい。10万以下だったよ。
かえたのはショック4本くらい。10万以下だったよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:24:02.18 ID:9eBdTlGY0
40万あればアラゴスタあたりの車高調いれてもお釣りくるな。
俺のは4万キロの後期型だけど、そろそろブッシュ類やアームの交換を検討中
俺のは4万キロの後期型だけど、そろそろブッシュ類やアームの交換を検討中
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:02:00.54 ID:u2uy8cbKO
まだ平気じゃない？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:15:11.48 ID:X0tg2Nbai
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:38:48.49 ID:5O8xMVC10
中期2.5GTTLだけど、足回り一新しても40万あれば足りるなｗ
レスありがとう
サスペンション交換はわかるんですが、
ハブベアリングやアーム類も交換してますか？
乗り心地犠牲にして放置ですか？
サスペンション交換はわかるんですが、
ハブベアリングやアーム類も交換してますか？
乗り心地犠牲にして放置ですか？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:07:57.18 ID:UVo6/9tA0
アームは中古アーム買ってブッシュ打ち直してまるごと交換したわ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:01:05.18 ID:iTY9+MwW0
アーム自体は新品でもそんなに高くないけど、足回りのブッシュの打ち直しは工賃が結構高いので覚悟したほうがいい
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:56:50.97 ID:wRTsz2EX0
600GET
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:56:48.20 ID:HbsfOvwU0
一度後退でブレーキ踏んでから前進してブレーキ踏むとガキンという音が鳴ります。
そのまま前進で２度目のブレーキでは鳴りません。
但し高速走行後は２度目のブレーキでも鳴ります。
どこが怪しいかアドバイスお願いします。
そのまま前進で２度目のブレーキでは鳴りません。
但し高速走行後は２度目のブレーキでも鳴ります。
どこが怪しいかアドバイスお願いします。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:38:29.28 ID:JEx3jB/r0
まずは自分の乗ってるグレードと仕様を
平成３年式 １ＪＺ－ＧＴＥのＬパッケージ ＭＴです。
走行距離は２０万強です。
走行距離は２０万強です。
因みに旅先のディーラーでブレーキキャリパーマウントのネジは
緩みがないことを確認してもらいました。それ以上は見てもらっていません。
音源は右フロントのほうです。
また３週間前にアライメント調整をショップでしてもらったばかりです。
「ブレーキパッドの移動」も現象が一致しますが、音の大きさからして違うような感じです。
http://eco-run.com/car/2006/02/post_67.html
ブレーキペダルに若干振動が来るほどのガキン音でした。
緩みがないことを確認してもらいました。それ以上は見てもらっていません。
音源は右フロントのほうです。
また３週間前にアライメント調整をショップでしてもらったばかりです。
「ブレーキパッドの移動」も現象が一致しますが、音の大きさからして違うような感じです。
http://eco-run.com/car/2006/02/post_67.html
ブレーキペダルに若干振動が来るほどのガキン音でした。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:29:33.46 ID:JcEYpp0lO
俺にはキャリパーしか思いつかないんだが…
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:37:12.90 ID:ETesXdZ20
>>601
キャリパーのオーバーホールしたら直るよ
キャリパーのオーバーホールしたら直るよ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:43:17.97 ID:aiCVmb9v0
エアコンの風が漏れるしブレーキの効きが弱い
何でトヨタは自分とこで作った車を治せないの？
何でトヨタは自分とこで作った車を治せないの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:14:12.80 ID:R1bGd6Ud0
古いんだからしかたねーだろ、いやならプリウスアルファにのりかえろ。
ピストンの固着とかどうでしょ。症状がでたりでなかったりで・・・
ソアラは大切に、ね。
ピストンの固着とかどうでしょ。症状がでたりでなかったりで・・・
ソアラは大切に、ね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:02:12.26 ID:84iJxma30
駐車場とかで出し入れしてるときとか（スピード3キロの遅め）ブレーキ踏むとガガッガーと音するのはナゼ？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:12:13.62 ID:gbgZON5Y0
>>601
これを期にスープラキャリパーに移植すれというお告げだ
これを期にスープラキャリパーに移植すれというお告げだ
みんな、ありがと。
何とか治してみせる！
他にも何かあったらお願いします。
何とか治してみせる！
他にも何かあったらお願いします。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:21:10.14 ID:6828OJdCi
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:28:42.28 ID:x/yPMCyi0
1JZモデルは最初からスープラキャリパーでもよいぐらいだよな
純正ブレーキの効きの悪さは異常
でもキャリパー交換すると純正ホイール履けなくなるので注意
純正ブレーキの効きの悪さは異常
でもキャリパー交換すると純正ホイール履けなくなるので注意
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:42:19.92 ID:FJLi+j8Z0
>>612
レスどうもです。
リアブレーキは引きずりがあったのでピストン交換して完治しました。
フロントは今のところ問題なしですがいずれやりたいと思います。
ただおっしゃるようにキャリパー交換が確実なんですけどね・・・。
因みにガキン音はスタビライザーブッシュの硬化が原因でした。
レスどうもです。
リアブレーキは引きずりがあったのでピストン交換して完治しました。
フロントは今のところ問題なしですがいずれやりたいと思います。
ただおっしゃるようにキャリパー交換が確実なんですけどね・・・。
因みにガキン音はスタビライザーブッシュの硬化が原因でした。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 02:44:45.23 ID:3wVx0XRO0
【直6】1Gエンジン、JZエンジンについて語ろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336316153/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336316153/
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 04:34:20.33 ID:FUJBbI6S0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 15:23:46.67 ID:yPosxr590
56000円の税金キター
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:08:11.31 ID:2AugbkOg0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:43:17.18 ID:wBmowIGw0
49500円(`･ω･´ )
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:36:21.61 ID:bgxFtxRV0
平成3年式の場合、あれをつけていたら２万７０００円。
車検終わったら外して捨てるだけ。
車検終わったら外して捨てるだけ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:53:31.98 ID:bkjui6LN0
昔放送してたTVKの新車情報で、20系の動画はたくさんあるんだが、
30系が見つからない。放送そのものがなかったのかね？
30系が見つからない。放送そのものがなかったのかね？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:27:34.22 ID:hZ7QNB7Ii
>>621
あれ？
あれ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:34:57.87 ID:XQMq4UaG0
おれは2つ付けているから、15800円。
実装すらしていない。
実装すらしていない。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:14:07.75 ID:IngxP+PaO
あれって何なのさ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:17:13.84 ID:sEi6mcZX0
俺はあれを持ってるから0円
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:41:18.35 ID:KeS72Jxq0
>>624
２個はやばい。
２個はやばい。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:52:54.81 ID:H9iTZVL60
同意、1個で十分だとおもう。車検終わったら捨ててok
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:37:52.12 ID:Oz086cR90
俺、後期を中古で買った時から1個ついてたんだけど
もう１個ついてた跡があったから前オーナーが外したんだと思うわ
もう１個ついてた跡があったから前オーナーが外したんだと思うわ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:17:42.39 ID:Hytwljq/i
あぁ、ハンドルの事か(´･ω･` )
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:42:51.34 ID:znpfBf300
マジレスするけど自動車税が安くなることはありません。
経年劣化で高くなることはあっても1割程度。
経年劣化で高くなることはあっても1割程度。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:03:31.56 ID:oj5lvb9I0
保守
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 03:24:23.66 ID:aeR7Tj610
H4年式2.5Lに16系アリスト後期ステアリング+40ソアラエアバッグを流用したいのですが、エアバッグの配線はどのように接続するのでしょうか？
参考になるサイトがあれば、教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
参考になるサイトがあれば、教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
集中ドアロックが壊れた…
ドアロックスイッチでアンロックは出来るが、ロックが出来ない。
DOPのキーレスもロックだけ効かない。
その他の機能（車速感応ドアロック・キー抜き忘れアンロック）は正常。
怪しいのはドアロックコントロールリレーかな…
どなたか同じ症状経験したひといませんか？
ドアロックスイッチでアンロックは出来るが、ロックが出来ない。
DOPのキーレスもロックだけ効かない。
その他の機能（車速感応ドアロック・キー抜き忘れアンロック）は正常。
怪しいのはドアロックコントロールリレーかな…
どなたか同じ症状経験したひといませんか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:43:14.65 ID:wjMJrdIy0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:12:42.06 ID:3Y2EZOGJ0
>>635
res有り難う御座います。明日にでも点検してみます!
res有り難う御座います。明日にでも点検してみます!
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:45:05.31 ID:2azj9xua0
お
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:49:10.78 ID:2azj9xua0
てす
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:48:58.34 ID:Yt1d6fyj0
リアガラスに縦線の傷が入ったorz
洗車機かイタズラか…
洗車機かイタズラか…
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:38:58.90 ID:Qh2AJNQ40
俺は買い物から戻ってきたらドアパンチ喰らってた。。。
ソアラってドアのプレスラインが真っ平らじゃないから綺麗に治るか心配だ
ソアラってドアのプレスラインが真っ平らじゃないから綺麗に治るか心配だ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:47:16.10 ID:3lA/F6ZzO
タービン新品出ますか？ツインです。ハイフローで厚揚げいくらぐらい掛かるかな？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:43:08.96 ID:0NiT9IVB0
多分88円ぐらい。それにガソリン代がかかるから…どうだろうね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:14:57.63 ID:Zcn1Whqc0
150円だと思った。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:35:59.74 ID:m5KhUOfj0
100円もあれば十分買える
俺はいつも値引き品しか買ってないけど
俺はいつも値引き品しか買ってないけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:12:44.37 ID:aS65EpYP0
98円だった、久しぶりに食べたけどうまかったよ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:45:11.72 ID:uGFe8OOf0
自動車税が安くなる話と、厚揚げの話意味がわかんないんだけど・・・。
まじで安くなる方法あるの?今年は払ってしまったが・・。
まじで安くなる方法あるの?今年は払ってしまったが・・。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 06:42:10.20 ID:JTNF8d10O
ブーストアップ10万位でしょ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:14:54.31 ID:EeSDWXEB0
0:55辺りの30ソアラ、オールブラックでかっこいいな
http://www.youtube.com/watch?v=mF1zTZFKvKI&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=mF1zTZFKvKI&feature=fvwrel
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:37:39.96 ID:tTe9FNbu0
早く風呂入れバカ！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:48:19.82 ID:r0OpMCQJ0
３０前期です。
暑くなってからエンジンレスポンスとトルク感が滅茶苦茶良くなってるんだけど
オイルと気温の関係かな。
それともマイクロロン ＣＬ－１００が効いて来たのか。
因みにオイルはケンドールの４０のシングル。
暑くなってからエンジンレスポンスとトルク感が滅茶苦茶良くなってるんだけど
オイルと気温の関係かな。
それともマイクロロン ＣＬ－１００が効いて来たのか。
因みにオイルはケンドールの４０のシングル。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:24:47.42 ID:Eae4Q9Xg0
添加剤は知らんがオイルで噴け上がりが良くなることはあるな
あと、寿命前のエンジンとか一時的に調子良くなるけどね
あと、寿命前のエンジンとか一時的に調子良くなるけどね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:44:28.12 ID:uz1pjhiC0
４０ソアラの中古車見に行ったからかなｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:46:35.86 ID:NbAXZUpMO
アリスト顔のソアラ製作中
事故車のフレーム修正やってくれる車屋に頼んだ
アリストのＧＯＡフレームごと移植する方法で公認書類まで作ってくれるらしい
事故車のフレーム修正やってくれる車屋に頼んだ
アリストのＧＯＡフレームごと移植する方法で公認書類まで作ってくれるらしい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:52:46.15 ID:FGktbaYdO
ブーストアップと前置きで380psいけるかな？ツインターボです。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:47:29.73 ID:f0kzt3CM0
当りエンジンで前置きインタークーラー、マフラー、触媒レス、
フロントパイプまで交換のフルストレートだったら
１．３キロぐらい掛ければ出ると思う。
でもすぐに白煙が出てタービンブローしそう・・・
昔、知人の７０スープラが同じような仕様でシャシダイ計測
３５０馬力だった。
フロントパイプまで交換のフルストレートだったら
１．３キロぐらい掛ければ出ると思う。
でもすぐに白煙が出てタービンブローしそう・・・
昔、知人の７０スープラが同じような仕様でシャシダイ計測
３５０馬力だった。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:00:12.84 ID:e2BApGxWO
1.3はヤバくない？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:19:17.60 ID:+HiquM+K0
当りエンジンというか、当りタービンだったら じゃね？ｗ
といっても10万km走行オーバーのタービンにブースト1.3は危険はヤバイかなと
VVT-i版のCT15シングルタボよりはCT12ツインタボの方が全然耐久力あるけど
よく言われてる1.2常用でスクランブル1.3でなんとかおｋじゃないかと
シングルタボ版の、常用1..0、スクランブル1.1よりは良いでしょ
遊ぶとあれはすぐに逝くｗ
といっても10万km走行オーバーのタービンにブースト1.3は危険はヤバイかなと
VVT-i版のCT15シングルタボよりはCT12ツインタボの方が全然耐久力あるけど
よく言われてる1.2常用でスクランブル1.3でなんとかおｋじゃないかと
シングルタボ版の、常用1..0、スクランブル1.1よりは良いでしょ
遊ぶとあれはすぐに逝くｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:12:08.29 ID:volnGx9L0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:54:25.38 ID:236dBT230
楽に２００㌔は越える車だと思ってたけど、意外と超えないもんなんだなｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 01:04:41.33 ID:NUbUPDUI0
リミッタで燃料カットされてねーかこれ？
俺の後期2.5GT-TLノーマルだと236km/hぐらいだったな
もっと出るのかも知れんが、加速するための距離が足りないわ
この鉄ゴミ重すぎるんだよ・・・・好きだけどさ
俺の後期2.5GT-TLノーマルだと236km/hぐらいだったな
もっと出るのかも知れんが、加速するための距離が足りないわ
この鉄ゴミ重すぎるんだよ・・・・好きだけどさ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:36:26.68 ID:RX4OE4u00
うちのノーマルＭＴなら１６０あたりで６０００ｒｐｍ回しておけば２２０まで一気に上がるよ。
富士ＳＷで試した。
富士ＳＷで試した。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:19:33.62 ID:rc9MqEmlO
180以上表示するの？出したこと無いから知らない。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:36:23.28 ID:rc9MqEmlO
浅見きた！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:19:02.29 ID:6KEDiqzu0
牧場にもソアラはマッチしますね。ぱんぱー下は黒のほうがいいてすね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:38:28.19 ID:QahHeGrq0
どうしても中期のテールが好きなんだけど、前期から中期に交換する場合って加工必要？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:52:47.51 ID:1PUScbwPO
↑ググれカス↑
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:57:49.49 ID:Mbr9oYRi0
ソアラオーナーの品も落ちたな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:54:05.23 ID:F1L5lshj0
665です
ググったけど、後期に変えるのは出てきたけど、中期に変えるのは見つからなかったんです。
調べ方が悪いのかなorz
因みに、これからソアラオーナーになる予定の者です。
ググったけど、後期に変えるのは出てきたけど、中期に変えるのは見つからなかったんです。
調べ方が悪いのかなorz
因みに、これからソアラオーナーになる予定の者です。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:34:57.69 ID:Mbr9oYRi0
>>668
念のため言っておくけど、品が落ちたというのは、
質問者に対してググれカスとか言うような奴のこと。
昔はそんなことなかったんだけどね。
で、前期から中期への交換だけど、片側のバルブの数が
前期 ： ２１Ｗ×４個、２１／５Ｗ×１個
中期 ： ２１Ｗ×４個、５Ｗ×３個
後期 ： ２１Ｗ×３個、５Ｗ×２個
なので、ハイフラ対策は要らないかも知れないけどコネクタ形状が異なるので
その辺の加工が必要になるね。
念のため言っておくけど、品が落ちたというのは、
質問者に対してググれカスとか言うような奴のこと。
昔はそんなことなかったんだけどね。
で、前期から中期への交換だけど、片側のバルブの数が
前期 ： ２１Ｗ×４個、２１／５Ｗ×１個
中期 ： ２１Ｗ×４個、５Ｗ×３個
後期 ： ２１Ｗ×３個、５Ｗ×２個
なので、ハイフラ対策は要らないかも知れないけどコネクタ形状が異なるので
その辺の加工が必要になるね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:44:38.31 ID:epVK34ag0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:05:41.24 ID:KpPt4u8W0
釣りかアホな奴が湧いてんな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:34:47.21 ID:4RoBVQ71O
アリスト顔ってできるの？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:25:26.66 ID:94AtOliH0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:35:40.62 ID:nG3ZccZm0
サンルーフにしたいんだけど金額いくら位かかるかね？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:10:25.90 ID:ixnWszvB0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:01:28.20 ID:nG3ZccZm0
ﾄﾝｸｽ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:07:12.01 ID:eqfSGRaxO
１６アストロ顔にする方法
知ってる人は居ませんか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:24:28.39 ID:eqfSGRaxO
１６アリスト顔にする方法
知ってる人は居ませんか？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:52:12.83 ID:TGewRXXqO
アリスト買えば？やったらアリスト買うほど金掛かる。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:36:10.09 ID:PCLh/hbCO
では、１６アリストを３０ソアラ尻にする方法と、２ドアクーペにする方法を知っている人は居ませんか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:48:34.64 ID:nZCqVhui0
>>680
お金握り締めて最寄のカスタムショップに行ったらいいよ 終了
お金握り締めて最寄のカスタムショップに行ったらいいよ 終了
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:49:58.20 ID:UuGUylGFO
再開
結局、知らないんやろ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:06:18.15 ID:gLswLT2L0
①フロントならアリストのフロント外装一式を加工してとりつける
②リアならアリストのリア後端を加工してくっつける
③アリストを２ドアクーペにしたいならリアドアを溶接でくっつけてスムージングする
これらを実現させたいなら、お金を握り締めて最寄のカスタムショップに行ってやってもらう
完結
②リアならアリストのリア後端を加工してくっつける
③アリストを２ドアクーペにしたいならリアドアを溶接でくっつけてスムージングする
これらを実現させたいなら、お金を握り締めて最寄のカスタムショップに行ってやってもらう
完結
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:08:45.22 ID:TKb2nXoz0
安さに目がくらんで安タイヤ履いたらロードノイズがやかましくてびびった
車体が重いのも関係あんのかね？
雨だと全然食いつかないし
買ったばかりなのでレグノに戻すのは躊躇われる
車体が重いのも関係あんのかね？
雨だと全然食いつかないし
買ったばかりなのでレグノに戻すのは躊躇われる
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:45:10.73 ID:rpDR3xz40
2.5と3.0で同じ乗り方同じメンテをして乗ったら長持ちするのは3.0？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:32:48.96 ID:QS6+N9YC0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:47:05.85 ID:CSNU6QIT0
よくノイズ音なんか分かるなｗ
ナンカン履いてるけど気づかないｗ
ナンカン履いてるけど気づかないｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:07:22.76 ID:owl3nQpl0
>>687
ドアのウェザーストリップがヘタってるとロードノイズ広いまくりだよ
この間新品に交換したら気持ち悪いぐらい車内が静かになる
その分機密性が高くなってそれでなくても重くて閉めにくいドアが更に
閉めにくくなったけどなｗ
ドアのウェザーストリップがヘタってるとロードノイズ広いまくりだよ
この間新品に交換したら気持ち悪いぐらい車内が静かになる
その分機密性が高くなってそれでなくても重くて閉めにくいドアが更に
閉めにくくなったけどなｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:23:43.89 ID:L0f9haTJ0
>>688
マジですか？
2.5のベースグレードでSドラ履いてるからロードノイズ激しいもんだと思ってたけど（ぶっちゃけ軽と同じくらいうるさいｗ）
ウェザーストリップ交換で劇的に改善されるなら交換するわｗ
マジですか？
2.5のベースグレードでSドラ履いてるからロードノイズ激しいもんだと思ってたけど（ぶっちゃけ軽と同じくらいうるさいｗ）
ウェザーストリップ交換で劇的に改善されるなら交換するわｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:29:14.32 ID:H/Zo8FdK0
暫定対策ならシリコン塗ると効くわ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:31:49.03 ID:luz8JvRzO
１６アリスト顔にするにはどうすればいいのか？方法が判りやすく載ってるサイト皆さん知りませんか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 04:52:28.81 ID:fhOMro510
ニコイチにするのが一番かんたん
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:57:40.25 ID:mTi54uT50
バンパーとボンネットをシールしているゴム、変えた椰子いる?
H5年式だが触ると指が真っ黒になる・・・半分溶けてる!
走行に支障はないけど気分が悪いので交換したいんだが、どうでしよう。
H5年式だが触ると指が真っ黒になる・・・半分溶けてる!
走行に支障はないけど気分が悪いので交換したいんだが、どうでしよう。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:06:30.36 ID:Rx9w/KJ50
>>693
早めに交換したほうがいい。
化学変化を起していて確か酢酸とブチルに分解してるらしく、
どっちかが塗装を剥がす。おれも放置していたらバンパーの塗装が
筋状に剥がれてしまった。
交換する場合はゴムだけでなくて爪も買っておくこと。
外すときに絶対失敗するはず。
早めに交換したほうがいい。
化学変化を起していて確か酢酸とブチルに分解してるらしく、
どっちかが塗装を剥がす。おれも放置していたらバンパーの塗装が
筋状に剥がれてしまった。
交換する場合はゴムだけでなくて爪も買っておくこと。
外すときに絶対失敗するはず。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:24:51.81 ID:mTi54uT50
レスthx、部品名はなんでしょうか?ゴムだけにお安いんでしょうか??
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:07:35.54 ID:Rx9w/KJ50
>>695
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up185277.jpg
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up185278.jpg
爪は付属だった。
価格は参考で今だと￥２５００くらいかな。
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up185277.jpg
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up185278.jpg
爪は付属だった。
価格は参考で今だと￥２５００くらいかな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:32:31.88 ID:mTi54uT50
詳細ありがとうございます。また充実したソアラライフがおくれそうです。
感謝、感謝 ノシ
感謝、感謝 ノシ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:54:18.24 ID:z76FSazQ0
>>696
乙です、自分も買っておこう
乙です、自分も買っておこう
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:59:29.85 ID:/afbqwGzO
エスプリのスーパーチャージャーつけたいな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 06:38:12.39 ID:f0RjWEmZ0
>>699
程度の良い3Lに買い替えてスーチャーというのも良いよなぁ
程度の良い3Lに買い替えてスーチャーというのも良いよなぁ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:03:24.34 ID:+Z4XQ3l1O
お前ら何言ってんの？ターボが最強に決まってんだろ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:00:49.11 ID:SqHia3qPO
はぁ？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:49:20.56 ID:2J3m7ctf0
3.0Gパケが最強でしょう。革に木目ｵｰﾅﾒﾝﾄ最高 !!
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:43:13.57 ID:C7jZk9yE0
この車体でマニュアルは重い。
ガキはシビックか１８０、シルビアでも乗ってろ！
３リッター最高。
ガキはシビックか１８０、シルビアでも乗ってろ！
３リッター最高。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:16:37.79 ID:v06DJWm50
すみません
4リッターが通りますよ
4リッターが通りますよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:18:17.53 ID:64x1ftEb0
フルノーマルだと2.5と3.0は
どっちが速い？
例えば0-400mと0-100kmとかで
どっちが速い？
例えば0-400mと0-100kmとかで
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:18:19.50 ID:LC95LS2+0
やはり排気量の魅力にはまけるね。2.5や3.0が、ｶﾞﾔｶﾞﾔ言っても
4リッターですケド ^^; だけで負けてしまう orz
結論 4リッター 最強 !!
4リッターですケド ^^; だけで負けてしまう orz
結論 4リッター 最強 !!
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:40:21.58 ID:Xad7DXejO
ハジメちゃんソアラ最強
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:35:48.27 ID:HwtgQy+wi
4L欲しいがタマが少ないよなぁ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:38:07.68 ID:4Y7GeNVBO
>>707好みでしょ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:25:42.79 ID:90TJ087+0
3リッターが最強ってｗｗｗｗ
ネタとしても酷すぎるって
30ソアラは2.5Lと4Lのツートップしかありえんからｗ
ネタとしても酷すぎるって
30ソアラは2.5Lと4Lのツートップしかありえんからｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:50:52.91 ID:gHgFeEaF0
ここはチューニングして乗ってる人はいますか？
５００馬力くらい。
５００馬力くらい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:04:59.18 ID:v0e0BQ9Ti
みんなやっぱり自分が乗ってるのが最高なんだね＼(^o^)／
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:05:29.09 ID:/UlQOu890
なにがツートップだバカヤロウ！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:29:00.96 ID:gHgFeEaF0
いや、だから５００馬力くらいまでイジッてる方はいますか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:07:26.42 ID:KdvPEwYN0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:54:52.48 ID:bmTLz+2QO
４３０馬力なんて３ＳやＳＲなら殆ど金かけずに達成できてしまうレベルやん
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:43:19.71 ID:+Ivi40CUO
はぁ？
719 ：4.0ＧＴ-Ｌ乗り：2012/06/19(火) 19:14:56.99 ID:XGHKJEFr0
同じ、30ソアラ乗り批判はしたくないが、どこをどうひいき目で見ても、
3.0Ｇパケが4.0ＧＴ-Ｌに勝っている点が見出せない。
勝っている点
4.0ＧＴ-Ｌ（96.8） 3.0Ｇパッケージ（97.9）
エアサス オートマ（ＥＣＴ－iＥ）
ＴＲＳ AVｽﾃｰｼｮﾝのチャンネル設定数
車速感応型ワイパー
自動防眩インナーミラー
照明付バイザー
ﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ
ヒーター付ドアミラー
７ｽﾋﾟｰｶｰｵｰﾃﾞｨｵ
ざっとあげただけでこれだけ違う。しかも全て標準装備。
Ｇパケは本皮・マルチはオプション設定
まあ、壊れにくさや修理代の安さからいえば、ある意味、最高かも
しれないが･･･
3.0Ｇパケが4.0ＧＴ-Ｌに勝っている点が見出せない。
勝っている点
4.0ＧＴ-Ｌ（96.8） 3.0Ｇパッケージ（97.9）
エアサス オートマ（ＥＣＴ－iＥ）
ＴＲＳ AVｽﾃｰｼｮﾝのチャンネル設定数
車速感応型ワイパー
自動防眩インナーミラー
照明付バイザー
ﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ
ヒーター付ドアミラー
７ｽﾋﾟｰｶｰｵｰﾃﾞｨｵ
ざっとあげただけでこれだけ違う。しかも全て標準装備。
Ｇパケは本皮・マルチはオプション設定
まあ、壊れにくさや修理代の安さからいえば、ある意味、最高かも
しれないが･･･
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:54:43.88 ID:PFSdfdzh0
当たり前だろーが！
4.0はリミテッド（限定車）なんだからｗｗ
4.0はリミテッド（限定車）なんだからｗｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:36:54.88 ID:yuPl1+KH0
差額100万と税金、燃費、車重じゃねーの？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:51:49.39 ID:LCDpRo9N0
限定車ってだけで反則だよねｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:34:43.75 ID:2MpdwQ8T0
4リッターですケド ^^; ﾆｬﾆｬ ホント、車格的に4.0ですわ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:37:10.63 ID:QQ8351fH0
マッタリ走らせるなら4L
キビキビ走らせるなら2.5L
ただし現状の車体程度を見て2JZ-GTEとミッション交換をマストとするなら
3Lの選択肢は捨てれない。
ってことでお前ら仲良くしとけ！
キビキビ走らせるなら2.5L
ただし現状の車体程度を見て2JZ-GTEとミッション交換をマストとするなら
3Lの選択肢は捨てれない。
ってことでお前ら仲良くしとけ！
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:13:58.44 ID:O4TDsCOU0
2JZ-GEから2JZ-GTE換装はめんどくさいからやめとけバカ
1JZ-GTE搭載車にしとけば換装も楽だぞ
1JZ-GTE搭載車にしとけば換装も楽だぞ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:12:10.98 ID:vd1mjEWr0
個人的な意見だけど、後期のエアフロより前期のＯ２センサーのほうがいいな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:59:11.76 ID:DvKQT4+z0
>>725
お前もいちいち反応してるんじゃないよアホ
お前もいちいち反応してるんじゃないよアホ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:43:23.42 ID:DsA0EvNR0
何年車から、エアコンガスってR134aになってるんだっけ？
前期はR12だよね？
前期はR12だよね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:03:02.18 ID:om7KVluh0
そのうち 4WSの4ﾘｯﾀｰですケド ^^; なんて椰子がでてくるのかな・・・
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:04:18.96 ID:om7KVluh0
>>729 呼んだか ?! おいら4WSだよ。革シートと最小回転半径最高 !
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:24:57.06 ID:jp357vxH0
なんだか酷い自演をみたような・・・・
スカッフプレート自作したやつおる?こんど木目にｳﾚﾀﾝ吹いてつくろうかと
おもうんだが。あの長細い部品はバラで売ってるのかな?
スカッフプレート自作したやつおる?こんど木目にｳﾚﾀﾝ吹いてつくろうかと
おもうんだが。あの長細い部品はバラで売ってるのかな?
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:50:24.06 ID:LqX65NY90
2.5乗りに質問なんですが、
皆さんは何キロ走ってるのを幾らで買ったの？？
今、真剣に探してます
皆さんは何キロ走ってるのを幾らで買ったの？？
今、真剣に探してます
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:41:26.82 ID:gIqnpvio0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:57:42.23 ID:LqX65NY90
>>733
とても綺麗な状態が保たれているんでしょうね
羨ましいです。
実はソアラは以前乗っていた事があるんです。
3.0GTですけどね。
手放してから5年たった今でも忘れられなくて、なんとか嫁を説得して今回こそは2.5に乗りたくて探し始めました。
とても綺麗な状態が保たれているんでしょうね
羨ましいです。
実はソアラは以前乗っていた事があるんです。
3.0GTですけどね。
手放してから5年たった今でも忘れられなくて、なんとか嫁を説得して今回こそは2.5に乗りたくて探し始めました。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:22:12.36 ID:tTZtD9TE0
4ﾘｯﾀｰにしておいたほうがイイよ。革シートに大トルクで心もおちつく。
エアサス交換すれば新車の乗り心地も感じられるかも、2.5でおしり
ふりふりを警戒して運転するより、4.0がイイよ。
エアサス交換すれば新車の乗り心地も感じられるかも、2.5でおしり
ふりふりを警戒して運転するより、4.0がイイよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:26:56.36 ID:LqX65NY90
>>735
いやぁ、歳はとっても中身はまだガキなんでターボの加速感がたまらないんです。
いやぁ、歳はとっても中身はまだガキなんでターボの加速感がたまらないんです。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:32:54.43 ID:ExsC5QMT0
>>736
ある程度、自分で修理や改造とか出来るとハマる車だと思う。
この車の大抵のオーナーは整備書持ってるくらいだから、
その辺の覚悟がないとおぬぬめ出来ないな。
そうでないと、すぐ手放すことになるよ。
ある程度、自分で修理や改造とか出来るとハマる車だと思う。
この車の大抵のオーナーは整備書持ってるくらいだから、
その辺の覚悟がないとおぬぬめ出来ないな。
そうでないと、すぐ手放すことになるよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:43:22.58 ID:LqX65NY90
>>737
そうですよね。
基本のメンテナンスや、ちょっとしたパーツの取り付けや交換など(オーディオやサス、パッドの交換、メーターのコンデンサ交換など)は大体自分で出来ます。
そういうのも含めてソアラをまた楽しみたいんです！
そうですよね。
基本のメンテナンスや、ちょっとしたパーツの取り付けや交換など(オーディオやサス、パッドの交換、メーターのコンデンサ交換など)は大体自分で出来ます。
そういうのも含めてソアラをまた楽しみたいんです！
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:13:30.74 ID:nUcVCeQQ0
僕はほとんど自分で出来ないから寺まかせだが、部品カタログを暗記
するくらい眺めて、次はコレ交換しよう!と、楽しんでます。
今度は意味もなく53381-24030を注文しようかしら・・・。
よければ
つttp://www.toyodiy.com/parts/p_J_1998_TOYOTA_SOARER_JZZ30-ACPVZ_6401.html?hl=62381A
するくらい眺めて、次はコレ交換しよう!と、楽しんでます。
今度は意味もなく53381-24030を注文しようかしら・・・。
よければ
つttp://www.toyodiy.com/parts/p_J_1998_TOYOTA_SOARER_JZZ30-ACPVZ_6401.html?hl=62381A
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:34:45.82 ID:KyCwtx+u0
よこからすみませんが
車の整備改造のある程度とはどのくらいですか？
バイクはいじれるけど車はまだ触ったことないんで教えて下さい。
車の整備改造のある程度とはどのくらいですか？
バイクはいじれるけど車はまだ触ったことないんで教えて下さい。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:21:27.99 ID:4vqPuqgB0
ある程度と言っても
人によって様々だとは思いますが、
整備で言うと、
ランプ類やブレーキパッド、エアクリやエアコンのフィルター交換、各種OILの点検や交換とかかなぁと思います。
あ、点検や交換だけではなく、異常があった時の箇所や原因の判断も含めてね。
改造で言うと、
例えばエアクリ、サスの交換やブローオフつけたりとか、
ハロゲンからHIDに変更、液晶パネルやスイッチ類のランプをLEDに変更するのも、
その人にとっては改造と呼べるものかもしれないし、ウーファーやツイーター付けたりとか、
スモークフィルム貼ったりなど色々あると思います。
ただ、あくまで僕の主観なので異論は優しくお願いします。
人によって様々だとは思いますが、
整備で言うと、
ランプ類やブレーキパッド、エアクリやエアコンのフィルター交換、各種OILの点検や交換とかかなぁと思います。
あ、点検や交換だけではなく、異常があった時の箇所や原因の判断も含めてね。
改造で言うと、
例えばエアクリ、サスの交換やブローオフつけたりとか、
ハロゲンからHIDに変更、液晶パネルやスイッチ類のランプをLEDに変更するのも、
その人にとっては改造と呼べるものかもしれないし、ウーファーやツイーター付けたりとか、
スモークフィルム貼ったりなど色々あると思います。
ただ、あくまで僕の主観なので異論は優しくお願いします。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:27:38.14 ID:vhBg6YiT0
>>739 英語じゃなくて電子カタログ買えよ・・・・。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:36:58.28 ID:x7sgN58z0
>>736
180でも乗ってろカスｗ
180でも乗ってろカスｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:37:36.53 ID:oLUCpKrs0
またアルトのりか・・・。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:31:08.75 ID:F9zqlmwA0
>>743
んで、お前は何に乗ってるの？
んで、お前は何に乗ってるの？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:57:35.18 ID:hoobYnke0
4.0だがＡＴが滑り始めた
リビルトでいくらすんだろ・・・
リビルトでいくらすんだろ・・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:03:17.94 ID:9xLzY7dk0
>>746
年式と距離はどのくらいですか？
年式と距離はどのくらいですか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:36:31.27 ID:QIsfWcGK0
初歩的な質問で申し訳ないですがご存知の方教えて下さい！
自分の後期２．５ＧＴ－Ｔに入っているサスペンションＫＩＴですが、
ビルシュタイン製の青色ケースにスプリングは黒、ネジ式、減衰調整機能
無しということまでは分かったのですが、
これらの特徴でどこが出しているサスペンションＫＩＴか分かりますか？
購入時に元々入っていたので分からなくて困っております。
純正採用のビルシュタイン製のケースは黄色だと思うのですが、
どこかのショップオリジナルですかね？
自分の後期２．５ＧＴ－Ｔに入っているサスペンションＫＩＴですが、
ビルシュタイン製の青色ケースにスプリングは黒、ネジ式、減衰調整機能
無しということまでは分かったのですが、
これらの特徴でどこが出しているサスペンションＫＩＴか分かりますか？
購入時に元々入っていたので分からなくて困っております。
純正採用のビルシュタイン製のケースは黄色だと思うのですが、
どこかのショップオリジナルですかね？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 04:57:50.85 ID:6pHDfTn30
トヨタ純正オプション
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 05:02:54.79 ID:6pHDfTn30
・・・に青色で塗装したのかな？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 06:55:17.36 ID:9vg0OnIG0
水色っぽいメタリックのビルシュタインショックあるよ。
純正品じゃなく社外ビルシュタインショックなんじゃない？
純正品じゃなく社外ビルシュタインショックなんじゃない？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:43:12.16 ID:uqrV6cYT0
>>746 参考価格ですが
ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝassy 540,000
ﾘﾋﾞﾙﾄなら 320,000 （品番は 30030-24240)ね
^^; さすがｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄATっすね。
ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝassy 540,000
ﾘﾋﾞﾙﾄなら 320,000 （品番は 30030-24240)ね
^^; さすがｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄATっすね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:50:35.61 ID:3xiBJXlJO
１Ｊ→１.５Ｊ
１Ｊ→２Ｊターボ
２Ｊ→２Ｊターボ
１ＵＺ→２Ｊターボ
１Ｊのままチューニングか１.５Ｊが一番金かからないってのはわかってるんだが
今後のチューニングとエンジンスワップを前提にするなら、どれがいいのかな？
１Ｊ→２Ｊターボ
２Ｊ→２Ｊターボ
１ＵＺ→２Ｊターボ
１Ｊのままチューニングか１.５Ｊが一番金かからないってのはわかってるんだが
今後のチューニングとエンジンスワップを前提にするなら、どれがいいのかな？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:01:51.65 ID:/uIobjhy0
何をしたいんだ？
1.5Jで大抵のことやれる
1.5Jで大抵のことやれる
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:08:21.89 ID:666e7ZCyO
ヘッドは1Jの方が良いんじゃなかったっけ？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:37:16.92 ID:Kf0rk+eEO
程度の良いのスープラかアリストが格安で手に入るなら補機類を全て移植して完全な２Ｊ仕様にするけどな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:19:20.70 ID:x3y1V/Uj0
前期ツインターボと、
後期シングルターボって、
フルノーマルだとブーストはそれぞれどの位？
後期シングルターボって、
フルノーマルだとブーストはそれぞれどの位？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:28:33.13 ID:zyJKRXJK0
おまいの目の前にあるもので調べればいいじゃん
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:18:59.21 ID:SRb/ue4Q0
７４８です。
皆さん回答ありがとございます！
とりあえず深い事は考えずに社外ビルシュタインショック
だと思っておきます。
皆さん回答ありがとございます！
とりあえず深い事は考えずに社外ビルシュタインショック
だと思っておきます。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:56:07.07 ID:59l3izMwO
１.５Ｊで３.４Ｌ化するのと２Ｊを３.４Ｌ化するのとどっちが良いかな？ＧＳの４駆システム組んで面白い仕様にするんですわ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:40:01.04 ID:gKv71YWh0
え？
四駆にするの？
四駆にするの？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:34:04.35 ID:lQWnekL+0
もはやソアラじゃなくていいんじゃね？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:34:07.65 ID:0e2FjGLJ0
そこまでやるならアウディのクーペとか買うわw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:22:00.56 ID:utlz2sWv0
俺なら９１０ブルの四駆だなｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:38:18.29 ID:Dfpn/l600
最近のGT-Rとか四駆だもんなｗ
オフロードだよな四駆ってｗ
オフロードだよな四駆ってｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:57:50.62 ID:GqU5zl+k0
平成元年式のＲ３２ＧＴ－Ｒから四駆です。
最近・・・か？ｗ
最近・・・か？ｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:27:29.67 ID:alBowlYh0
四駆＝オフロードｗｗｗ
そこに気付くとはやはり天才かｗｗｗｗ
そこに気付くとはやはり天才かｗｗｗｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:53:57.71 ID:GqU5zl+k0
そんな天才がソアラ乗りなのか！？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:10:23.82 ID:NQ2KOPWi0
後期テールのサイドマーカ光るようにしたけど１２Ｗ球はＮＧですな。
危うくとろけるチーズになるところだったわ。
危うくとろけるチーズになるところだったわ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:00:06.58 ID:itykBZgk0
駆動方式変更なら、寧ろFFにするべき
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:21:56.41 ID:GqU5zl+k0
サムタイム４ＷＤとかな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:32:09.12 ID:lvNKvE9Y0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:17:01.47 ID:yuWGYw150
おい、ジャッキアップしたらジャッキ壊れてソアラ落ちちゃったじゃねーか・・・・・・落ちちゃったじゃねーか・・・・・・おい
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:40:34.63 ID:SAguuovN0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:22:21.45 ID:yuWGYw150
ホームセンターで売ってる低床ジャッキ（２ｔ）だったんだが、
下に潜ろうと思っていつもより高め（全開の7割くらい）まで上げてたらボキン！ってジャッキの頭？が曲がって
ジャッキアップポイントから外れて車がジャッキの上に落ちてサイドステップとドア下部がグッシャリだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
下に潜ろうと思っていつもより高め（全開の7割くらい）まで上げてたらボキン！ってジャッキの頭？が曲がって
ジャッキアップポイントから外れて車がジャッキの上に落ちてサイドステップとドア下部がグッシャリだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:36:04.58 ID:SAguuovN0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:09:53.50 ID:aaxbz74x0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:21:28.26 ID:ItfvJSTg0
邪魔臭いけど今度から保険のため車載パンタジャッキで補助しえおいたほうがいいよ。
おれもホムセンの安物使ってるけど、壊れるものと思って使うようにしてるから。
おれもホムセンの安物使ってるけど、壊れるものと思って使うようにしてるから。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:52:47.16 ID:VMuLbTkq0
車は残念だけど、人間が無事で良かった
ジャッキアップ事故は命に係わるから
ジャッキアップ事故は命に係わるから
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:43:50.58 ID:B8txRRau0
潜ってる間に落ちなくてよかったね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:25:33.33 ID:/X4xr8pK0
このスレにソアラでドリフトしてる人いる？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:15:21.98 ID:MZTuN7WN0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:26:11.03 ID:JS+PaFOl0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:27:59.98 ID:MZTuN7WN0
>>783
定期的にATF交換してたみたいだし、まだまだ走るかと思ってたけど２０万キロ行けないみたいですね
たまにしか症状が出ないので騙し騙し乗っててみます。
ジュウデンケイトウは・・・オルタなのかな。
定期的にATF交換してたみたいだし、まだまだ走るかと思ってたけど２０万キロ行けないみたいですね
たまにしか症状が出ないので騙し騙し乗っててみます。
ジュウデンケイトウは・・・オルタなのかな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:16:48.16 ID:6z5c7kdM0
やっぱりＡＴは修理費高くつくな。
マニュアルミッションのメンテ性は大したもんだと実感した。
フライとディスクとクラッチカバー＋工賃で２０万そこそこか。
マニュアルミッションのメンテ性は大したもんだと実感した。
フライとディスクとクラッチカバー＋工賃で２０万そこそこか。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:04:09.60 ID:4tAMjX900
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:10:33.49 ID:MZTuN7WN0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:13:10.15 ID:ec19m61F0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:16:13.17 ID:kSvmlfV70
>>788
今のところバックに入れてたまに滑る位だからなんとか持ってくれないかと
完全に壊れたら・・・・わからんね
そこそこの知識があるおかげで今までは自分で直してきたけどＡＴはどうにも・・・な
2.5→4.0と乗り継いできたけどソアラってトヨタ車では壊れやすい気がする
カローラでノーメンテ３０万キロなんてのもいるんだけどなぁ
今のところバックに入れてたまに滑る位だからなんとか持ってくれないかと
完全に壊れたら・・・・わからんね
そこそこの知識があるおかげで今までは自分で直してきたけどＡＴはどうにも・・・な
2.5→4.0と乗り継いできたけどソアラってトヨタ車では壊れやすい気がする
カローラでノーメンテ３０万キロなんてのもいるんだけどなぁ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 04:34:03.47 ID:joZxslGRO
俺の2.5で27万キロだよ。壊れたのパワーウィンドウぐらい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:38:03.32 ID:gzgJIr040
>>790
エアコンってちゃんと効いてる？
エアコンってちゃんと効いてる？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:57:30.55 ID:IawIY6IeO
>>791寒いぐらい効いてますよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:00:42.88 ID:M4YTOL60O
３Ｌや４ＬをＭＴ化した人はここには居ませんか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:55:29.89 ID:n7Yoi+bX0
>>793
3Lは居るかもしれないけど4Lは居ないと思うわ
3Lは居るかもしれないけど4Lは居ないと思うわ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:34:19.27 ID:C+Cfga1G0
今日フルノーマルの中期白ソアラ契約しました。
納車が楽しみすぎます。
みんなは、買った車がフルノーマルだったら、予算的にどれか１つしか手をつけられない場合、サス、アルミ、エアロどれから手をつけますか？
納車が楽しみすぎます。
みんなは、買った車がフルノーマルだったら、予算的にどれか１つしか手をつけられない場合、サス、アルミ、エアロどれから手をつけますか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:08:47.86 ID:x/ulzhO/0
どれかひとつだけやっても格好悪い。
アルミだけ入れてもフェンダーとタイヤのクリアランスが開くと思うし、
ノーマルホイールで車高落としても、ノーマル車高でエアロ入れても・・・
最低でも車高ダウンと同時にアルミは入れたいね。
＠俺の意見
アルミだけ入れてもフェンダーとタイヤのクリアランスが開くと思うし、
ノーマルホイールで車高落としても、ノーマル車高でエアロ入れても・・・
最低でも車高ダウンと同時にアルミは入れたいね。
＠俺の意見
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:14:22.06 ID:MZUAs6La0
そうだな、まずこの車でやることといったら
とりあえずライトを磨け！
磨かれててきれいになって納車なら加工しろ
この車はまずこれが先だろ！ｗ
とりあえずライトを磨け！
磨かれててきれいになって納車なら加工しろ
この車はまずこれが先だろ！ｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:52:46.75 ID:y1meYKBf0
20インチのホイール履かせると、やっぱりかっこいいな！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:11:04.21 ID:L7xM+2XW0
この間南米で殺された東大の教授は
最先端の宇宙望遠鏡やってたわけだが
たぶん、ノーベル賞を韓国から出したいチョンの陰謀で
暗殺されたんだと思う。
後任はたぶん似非日本人の在チョンか帰化チョンがやるんだろう。
そしてその研究結果や功績はいつの間にか
韓国のものになるだろう。
日本は中国と韓国からすべてを盗まれている。
これでもまだ日本人は何もしないのか？
奴らを倒すには、中国国内で内乱を起こさせるしかないだろう。
最先端の宇宙望遠鏡やってたわけだが
たぶん、ノーベル賞を韓国から出したいチョンの陰謀で
暗殺されたんだと思う。
後任はたぶん似非日本人の在チョンか帰化チョンがやるんだろう。
そしてその研究結果や功績はいつの間にか
韓国のものになるだろう。
日本は中国と韓国からすべてを盗まれている。
これでもまだ日本人は何もしないのか？
奴らを倒すには、中国国内で内乱を起こさせるしかないだろう。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 14:28:05.49 ID:s5QHzvPS0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:09:20.09 ID:G5ywMdA90
フロントキャリパーをセルシオorスープラに換えた方はおられますか？
フロントのみセルシオキャリパー＆ローターに交換を考えていますが
その場合ブレーキのバランスがとても悪くなったりするのでしょうか？
フロントのみセルシオキャリパー＆ローターに交換を考えていますが
その場合ブレーキのバランスがとても悪くなったりするのでしょうか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:32:41.46 ID:m7bHUmCi0
ググったり、ミンカラなどで調べてもわからなかったのでわかる方おりましたら教えて下さい。
純正ナビ付きのソアラに今時のトヨタ純正ナビ(NHDP-W56S)などは、カプラーオンで装着可能ですか？
純正ナビ付きのソアラに今時のトヨタ純正ナビ(NHDP-W56S)などは、カプラーオンで装着可能ですか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:13:50.83 ID:0ds2fm6a0
喫茶店の前に車止めてて、お茶飲んでたら、入店してくるお客さんから
「おっ ソアラだ！」「ソアラかっこいいね！」「この車渋いね」とか聞こえるとうれしい。
「おっ ソアラだ！」「ソアラかっこいいね！」「この車渋いね」とか聞こえるとうれしい。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:05:00.26 ID:3MFd2rB60
>>800
やはり運が悪いだけかもな・・・
二台とも燃ポンのリレーが死んで出先でエンジン掛からなくなったり
車速センサが死んでスピード分からなくなったり・・・
ググってすぐ出てくるソアラの持病は殆ど経験した。
記録簿見る限り今までもしっかり面倒見てたみたいなんだけどな。
やはり運が悪いだけかもな・・・
二台とも燃ポンのリレーが死んで出先でエンジン掛からなくなったり
車速センサが死んでスピード分からなくなったり・・・
ググってすぐ出てくるソアラの持病は殆ど経験した。
記録簿見る限り今までもしっかり面倒見てたみたいなんだけどな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:32:03.72 ID:LkeFO+ehO
ＨＫＳのＧＴⅡって１Ｊ用のタービンが気になる
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:56:27.33 ID:jJuSOTjV0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:36:41.90 ID:Yb0K/CiQO
ＯＳ技研のシンクロ付き汎用６速クロスミッションが気になって仕方がない
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 02:06:01.06 ID:seiFG5OK0
週末はソアラでドライブが日課なのに乗れないってのは凄いストレスですわ
皆のソアラは普段の足？週末専用？
皆のソアラは普段の足？週末専用？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:36:50.26 ID:MaHi2XRn0
500m先のｺﾝﾋﾞﾆに行くのにアイドリング1分してしまうよ。
ホント普段の足です@3.0GT
ホント普段の足です@3.0GT
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:03:25.72 ID:FqtY+UPx0
アイドリングはあまり良くないと聞くが実際どうなんだろう。
アイドリングせずに温まるまでゆっくり走行するほうが
ＩＳＣＶを汚さなイメージがある。
アイドリングせずに温まるまでゆっくり走行するほうが
ＩＳＣＶを汚さなイメージがある。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 08:53:01.01 ID:273u0Dym0
俺の持論は「エンジンのクリアランスは金属が膨張した状態で設計さｒているはず！」ですｗ
だから、アイドリングは必須ｗ
といっても、冬場で５分、夏場で３分くらいｗ
で、走り出したらミッション、デフも温める感じで家の前の田んぼ道をゆっくりと走る。
都会じゃ、いきなり国道とかあるから無理だろうけど。
だから、アイドリングは必須ｗ
といっても、冬場で５分、夏場で３分くらいｗ
で、走り出したらミッション、デフも温める感じで家の前の田んぼ道をゆっくりと走る。
都会じゃ、いきなり国道とかあるから無理だろうけど。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:10:41.39 ID:gstuHyAU0
俺は30秒程度のアイドリングってかエンジン内のオイルが回った段階で
トロトロと走り出してしまう。
15万キロ超えてるがエンジン絶好調、まぁ馬力計測してないからどれぐらい
落ちてるかは不明だけどな。
トロトロと走り出してしまう。
15万キロ超えてるがエンジン絶好調、まぁ馬力計測してないからどれぐらい
落ちてるかは不明だけどな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:41:53.51 ID:oRepHJtxO
１ＵＺ－に見切りをつけて３Ｓ－ＧＴＥ縦置き換装とかしてみてーなぁー･･･
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:15:29.12 ID:v00HYLZE0
あほか、1UZから3UZにするのがいいんじゃねーか。レクサスSC430
なめんな、こら。
なめんな、こら。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:06:56.18 ID:qgCbuQiP0
やっぱりV型っていいの？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:39:40.29 ID:qgCbuQiP0
オークションで探してもらってた白ソアラ中期が今日車屋に入庫した。
H6年車で5万kmちょっとフルノーマル。
これから検上げ。
楽しみすぎる。
これからちょっと見に行って来ます！
H6年車で5万kmちょっとフルノーマル。
これから検上げ。
楽しみすぎる。
これからちょっと見に行って来ます！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:40:03.94 ID:ipX8eiaf0
いくらだったのか気になるねｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:42:26.51 ID:9K9xC5580
おれなら年式を考慮して4ﾘｯﾀｰなら50万、3ﾘｯﾀｰなら30万、2.5なら45万
払います !! 走行5万キロは魅力ですね。フルノーマルもいいでつね。
払います !! 走行5万キロは魅力ですね。フルノーマルもいいでつね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:35:56.33 ID:B+2ijnc4O
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:20:27.88 ID:Mj2wL4WR0
カストロールスープラかっこ良かったな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:39:11.41 ID:aZzUUXyP0
ＺＥＥＫのパステルグリーンのスープラかっこ良かったな。
あれ？スープラスレ？
あれ？スープラスレ？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:58:41.21 ID:ot7J+3jV0
勿論、助手席には米倉良子みたいなイイ女乗せてるんだろ？
童貞2ちゃんねらーのｵﾏｲらじゃ無理かｗｗ
童貞2ちゃんねらーのｵﾏｲらじゃ無理かｗｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:57:24.45 ID:K16o2gV/0
ど、どどど童貞ちゃうわ！
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:07:48.96 ID:aZzUUXyP0
素人童貞じゃ！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:51:27.80 ID:UlCnD/95O
俺は２ＵＺを換装したい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:02:38.69 ID:b1oNga2o0
ボーナス入ったしロベルタ・カップ導入したいが・・・・・・やっぱり壊れるのかね
装着してる人います？
装着してる人います？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:07:15.13 ID:bSUgy8XQ0
最近ドアが軽く閉まるようになった
ゴム系みんな交換したい
ゴム系みんな交換したい
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:10:10.69 ID:OsiAdA/E0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:00:27.77 ID:84QZ/CMh0
純正サイドステップってオクでもなかなか出ないんだね
安物社外にするしかないかなぁ
安物社外にするしかないかなぁ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:59:31.83 ID:kWN6gUj0O
何故？安物？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:23:29.76 ID:fdaE5V4F0
金があるなら純正を注文すればよし・・・てか社外品で純正風のサイドステップエアロってあるん？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:42:31.96 ID:xKDRVgiB0
オリジンあたりがそれっぽくない？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 05:35:36.71 ID:+v/iH3xcO
マルチインフォつきのメーターに替えたいんだけど、
どこかにやり方アップしてる方いなかったっけ？
知ってる人いたら教えて下さい。
どこかにやり方アップしてる方いなかったっけ？
知ってる人いたら教えて下さい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:32:15.10 ID:2E7+DHip0
カウルの外し方おすえて ><; 枯葉やクズが下にたまっているので
外して取りたいのです。ついでに白に塗装したい。
よろすくおねがいします。
外して取りたいのです。ついでに白に塗装したい。
よろすくおねがいします。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:43:56.73 ID:eJoWQrfcO
叩き出しや鉄板溶接でオーバーフェンダーにしてる人はここには居ませんか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:24:05.88 ID:OaVOanMj0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 04:52:30.05 ID:HDumaAjCO
>>837
ありがとうございます。
私のはJZZ31なので燃料ポンプの交換が必要と言うところまではわかったのですが。
以前同じ31の方がマルチインフォへの変更に必要な部品や配線方法を
丁寧にレポートしているページを見た記憶がありまして。
今、それを探している次第です。
ありがとうございます。
私のはJZZ31なので燃料ポンプの交換が必要と言うところまではわかったのですが。
以前同じ31の方がマルチインフォへの変更に必要な部品や配線方法を
丁寧にレポートしているページを見た記憶がありまして。
今、それを探している次第です。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:42:35.40 ID:V5DHjwKR0
ていうか女のセンスはいいのかｵﾏｴﾗ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:50:08.89 ID:0fckVDhG0
つか、ソアラに合う女の基準はどんなの？
やっぱり、ギャルだっぺ！？
やっぱり、ギャルだっぺ！？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:02:06.34 ID:HS9gtPHG0
熟女だっぺよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:25:27.71 ID:o8/EKMfM0
少なくとも俺の前期３０ソアラには５人の女の搭乗履歴がある。
これはバッテリマイナス端子外しても消えない。
１人目：大学の後輩
２人目：勤務先の派遣女１
３人目：勤務先の派遣女２
４人目：勤務先の新人
５人目：吉本芸人（ローカル番組の旅芸人）
因みに助手席のドアを一回で閉めることができたのは派遣女２のみ。
これはバッテリマイナス端子外しても消えない。
１人目：大学の後輩
２人目：勤務先の派遣女１
３人目：勤務先の派遣女２
４人目：勤務先の新人
５人目：吉本芸人（ローカル番組の旅芸人）
因みに助手席のドアを一回で閉めることができたのは派遣女２のみ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:42:14.89 ID:0fckVDhG0
で、その中で関係を持った女はいるのか？
そっちの方が気になるｗ
ちなみに５番目は稲垣早希ちゃんじゃないよな？
そっちの方が気になるｗ
ちなみに５番目は稲垣早希ちゃんじゃないよな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:45:10.90 ID:b54z37O4O
３Ｓ－ＧＴＥを縦置き換装
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:13:34.25 ID:+XlTEV+00
やっぱモデル系の女が似合うじゃろ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:32:08.94 ID:3dpO5j9AO
独身貴族の俺に謝れ！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:55:47.16 ID:JPWkb5Co0
ハイオク(!!)満タン
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:12:07.73 ID:srfHiZYA0
あ、やっぱりレギュラーで！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:51:55.30 ID:OPmUVUzX0
いや灯油で！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:58:22.73 ID:YuU20p/C0
ディーゼルは灯油混ぜokだから金欠時とかいいよな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:13:30.55 ID:srfHiZYA0
みんなやっぱりちゃんとハイオク入れてるの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:53:30.71 ID:dG6RwEPO0
燃費と価格を考えるとどっちでもたいして変わらないのでハイオク入れてる
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:17:44.15 ID:tNBpgt500
ハイオク入れないと点火時期が変わるのでエンジンに良くないよ。
スラッジ溜まり放題だし、最悪はチリチリ音が聴こえる。
スラッジ溜まり放題だし、最悪はチリチリ音が聴こえる。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:31:25.44 ID:YuU20p/C0
レギュラー入れた場合エンジンを回す走り方をした方がいい
点火時期が変わるからゆっくり走れとか言う人多いけどね
点火時期が変わるからゆっくり走れとか言う人多いけどね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:36:51.34 ID:llqcB1oA0
修理に出してたソアラを引き取りに車屋さんに行ったら
凄いカッコイイ車が置いてあって「何この車超カッコイイ！」と思ったら自分のソアラでした
ちょっと他の車への乗り換えを考えていたけどソアラ熱が再燃したぜｗｗｗ
凄いカッコイイ車が置いてあって「何この車超カッコイイ！」と思ったら自分のソアラでした
ちょっと他の車への乗り換えを考えていたけどソアラ熱が再燃したぜｗｗｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:38:54.96 ID:M2AuYcvs0
え？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:45:10.59 ID:HG9W+A2E0
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:18:55.82 ID:TeTG/rlE0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:59:47.28 ID:jCzvnHAd0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:55:46.24 ID:qu/bPvLUO
車を気密構造にしたら死ぬ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:39:47.24 ID:8ehmu34D0
外気導入にすればオッケーだっぺ！？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:39:44.09 ID:Pg0r5WIP0
>>861 天才、キター !
ひどい業者は淘汰されているから大丈夫だよ。
一番いいのは扱っている寺で交換することかな。ほとんど高速乗らないから
飛び石とか全然ない奇麗なフロントガラスです3.0@H9年
ひどい業者は淘汰されているから大丈夫だよ。
一番いいのは扱っている寺で交換することかな。ほとんど高速乗らないから
飛び石とか全然ない奇麗なフロントガラスです3.0@H9年
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:14:25.04 ID:NYN3vN5o0
おーい、ドアの横ではなく下についているゴムはなんていうの?
部品でてるのかな?
部品でてるのかな?
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:48:29.91 ID:2F0KHCvO0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:07:50.26 ID:NYN3vN5o0
>>864 ありがとうございます。デンシカタログになかったので
きになっていたのですが。ありがとうございました。
きになっていたのですが。ありがとうございました。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:14:42.95 ID:Gzqhfw0x0
17系クラウンアスリートVX>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ソアラのターボ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 16:32:26.20 ID:ZHH/BQlG0
いっぱい釣れるといいね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:26:38.78 ID:fqAaALxG0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:36:48.11 ID:Q960Z9ND0
クラウンマニアが言ってたけど、１７系って歴代の中でも故障が多いんだって。
なんでも電装品のサプライヤを変更したことが原因らしい。
１８系でサプライヤまた戻したんだとさ。
ということで１７系クラウンは糞車確定ってこと。
なんでも電装品のサプライヤを変更したことが原因らしい。
１８系でサプライヤまた戻したんだとさ。
ということで１７系クラウンは糞車確定ってこと。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:39:27.60 ID:apoQpdMgO
３Ｓ－ＧＴＥ縦置き最高
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:53:51.55 ID:iSpgOWYm0
1ｊｚがほしくて＆カッコよくてソアラを検討中ですが、
ツインとシングルどっちがいいですか？
あとタイヤ、ホイールですが、リアに9.5Jで265は入りますか？
ツインとシングルどっちがいいですか？
あとタイヤ、ホイールですが、リアに9.5Jで265は入りますか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 02:30:06.41 ID:2hu6M1p70
セルシオキャリパー入れたが冬に純正アルミが使えなくなった。
セルシオ純正の17インチでもポチるかな。
セルシオ純正の17インチでもポチるかな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:33:25.21 ID:CZrse5Hh0
>>872
ワイトレで外に出しても無理なの？
ワイトレで外に出しても無理なの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:52:45.48 ID:MfG4s1PXO
今どき ワイトレ って…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:54:10.03 ID:wctqGC5h0
え
なんて言う
なんて言う
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:44:44.04 ID:pQ5zHQ/ZO
今33GTR乗ってるけど30ソアラ欲しい。
ソアラの純正部品て製廃になってるやつも多いよね？
ソアラの純正部品て製廃になってるやつも多いよね？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:29:00.54 ID:OiuNwEAX0
国内にない場合はアメリカのレクサスにSC400でといあわせるといいよね。
上の方にドル価格で出ているサイトが貼ってあったよ。
GZ20よりは豊富にあると思うのでぜひ30型をご検討ください。
GTRからだと1JZですかね。
上の方にドル価格で出ているサイトが貼ってあったよ。
GZ20よりは豊富にあると思うのでぜひ30型をご検討ください。
GTRからだと1JZですかね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:52:33.88 ID:wctqGC5h0
ついに明日30ソアラが納車！
今日は、
ちょっと眠れそうもないな＼(^o^)／
今日は、
ちょっと眠れそうもないな＼(^o^)／
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:21:40.50 ID:OiuNwEAX0
>>878 キターっ ソアラ納車 !! とっても良い車なので大切にしてね。
えーっと、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ交換、燃料ﾌｨﾙﾀｰ交換、ルーフｺﾞﾑ交換、etc
きっと素晴らしいソアラライフになるよ。
僕は5年目、H7年式でも、いまのところｵﾙﾀさんくらいで頑丈です ノシ
えーっと、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ交換、燃料ﾌｨﾙﾀｰ交換、ルーフｺﾞﾑ交換、etc
きっと素晴らしいソアラライフになるよ。
僕は5年目、H7年式でも、いまのところｵﾙﾀさんくらいで頑丈です ノシ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:34:56.08 ID:RgIGLpv/0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:35:24.67 ID:vScUivhP0
俺もソアラ買おうかな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:21:17.23 ID:FOsViIfc0
燃料ポンプの交換は割りと必要な部類なのかい？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:17:37.17 ID:oB9ZVZxZ0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:59:35.95 ID:ueIo4Ug90
中期純正ナビ付きに乗ってるんだけど、このナビって普通の2DINだよね？
ちなみに型番はKNP-5180です。
今の2DINワイドのインダッシュナビってソアラに付けれるの？
ちなみに型番はKNP-5180です。
今の2DINワイドのインダッシュナビってソアラに付けれるの？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:02:40.48 ID:ueIo4Ug90
884です。
知り合いがND3T-W54というトヨタ純正ナビを譲ってくれると言ってくれてるんですが、このナビは2DINワイドなんです。
知り合いがND3T-W54というトヨタ純正ナビを譲ってくれると言ってくれてるんですが、このナビは2DINワイドなんです。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:36:59.05 ID:gH1ZsfES0
画面がワイドだろうが従来のＴＶみたいな比率でも２ＤＩＮなら同サイズじゃないか？
「２ＤＩＮ」っていう規格なんだろうし。
「２ＤＩＮ」っていう規格なんだろうし。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:39:07.34 ID:gH1ZsfES0
あ、ごめん。
今は「２ＤＩＮワイド」って規格があるのかな？
そういう規格のサイズがあるなら分からないですｗ
今は「２ＤＩＮワイド」って規格があるのかな？
そういう規格のサイズがあるなら分からないですｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:17:23.22 ID:FUmBexmv0
３０前期のＭＴオイル交換をディーラかオートバックスでしてもらおうと思っていますが、
全量交換だと何リットルくらい必要なんでしょうか？
全量交換だと何リットルくらい必要なんでしょうか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:50:53.29 ID:hfyeaANh0
後期は3?だった
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:22:27.39 ID:FUmBexmv0
ありがとう。
前期も普通の交換で3リットルでした。
でも全量交換だとこんな程度じゃ済まないんだろうね。
前期も普通の交換で3リットルでした。
でも全量交換だとこんな程度じゃ済まないんだろうね。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:10:33.13 ID:gHkNGLCw0
そもそもソアラは2.5DINじゃなかったか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:32:18.47 ID:9q+UPJNY0
ワイドが入るのか入らないのかって言う事でしょ？
どうなんだろう
オレも知りたい
どうなんだろう
オレも知りたい
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:06:46.47 ID:ZFZgEwMy0
ワイド2DINてパネル部が20～30mmぐらい広くなかったか？
ソアラに2DINいれる場合、化粧板かますんで板厚分はサイドに少し余裕はあると思うけど・・・多分干渉しそうだな
実測すればよくね？
取付ピッチは一緒とどこかで見た気がするから、取付はできるんだろうよ
ソアラに2DINいれる場合、化粧板かますんで板厚分はサイドに少し余裕はあると思うけど・・・多分干渉しそうだな
実測すればよくね？
取付ピッチは一緒とどこかで見た気がするから、取付はできるんだろうよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 08:00:02.45 ID:Tr4vRTrK0
最近流行りだした８インチナビでいいべよ！
３０ソアラ用の専用パネルがあるか微妙だけど・・・
３０ソアラ用の専用パネルがあるか微妙だけど・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:10:01.34 ID:9q+UPJNY0
実際にワイド2DIN付けてる人いないのかなぁ？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:52:59.51 ID:dPU01A3b0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:16:48.66 ID:x620u2GG0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:04:02.27 ID:9fqYT3Vv0
夜の高速で前の車からパトランプが出てきて急ブレーキを踏んだのは良い思いで。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:52:29.08 ID:9cT/pfdDO
今日、１４アリスト顔した３０ソアラを目撃してしまったよ
ボンネットやフェンダー等のフロント周り綺麗に付くんだな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:24:42.16 ID:TyFUwpgL0
ソアラはあの顔がいいんじゃないの?
2JZの非力さとか。ターボのアリストとは比べ物になりません ><;
2JZの非力さとか。ターボのアリストとは比べ物になりません ><;
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:40:15.99 ID:8VGgk+dP0
ターボつけたいな～と思う2JZ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:54:39.02 ID:rDDTOEjM0
30は長いボンネットと顔が命だよな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 02:27:07.67 ID:qELYUBjh0
今日ソアラH6ツインターボが納車されました＼(^o^)／
車検証見て思ったんだけど、
原動機の型式って1JZなんだね。
1JZ-GTEって表示されてなくて
ちょっとガッカリ
車検証見て思ったんだけど、
原動機の型式って1JZなんだね。
1JZ-GTEって表示されてなくて
ちょっとガッカリ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 02:46:04.28 ID:X+Cb1COi0
関係ないだろｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:58:31.49 ID:Wb5vfEIU0
>>903 油性ペンで-GTEって書きくわえるといいんじゃない。
おいらのは2JZって書いてありました。オイル交換はまめにね。
たいせつにのってください。バブル期の国産車だから設計から部品に
至るまでﾊﾞﾌﾞﾘｰで耐性にすぐれているから20年、15万キロなんて
適切に部品交換していれば、全く問題ないヨ。
おいらのは2JZって書いてありました。オイル交換はまめにね。
たいせつにのってください。バブル期の国産車だから設計から部品に
至るまでﾊﾞﾌﾞﾘｰで耐性にすぐれているから20年、15万キロなんて
適切に部品交換していれば、全く問題ないヨ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:37:51.00 ID:6yo187Oy0
香ばしいのが湧いてきたな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:40:37.46 ID:3YwgZakiO
３０ソアラってホイールベースが短いのがネックだな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:45:27.76 ID:3tmm/yDY0
>>907 ロングホイールベースのLﾀｲﾌﾟ買えばよかったじゃん。
なんて妄想をしてみる。ソアラはあの長さで十分です。一つ長くすると
スベテノバランスが崩れてしまう。5mのシーマとか運転しずらかったよ。
全長4.8mで精いっぱいです。
なんて妄想をしてみる。ソアラはあの長さで十分です。一つ長くすると
スベテノバランスが崩れてしまう。5mのシーマとか運転しずらかったよ。
全長4.8mで精いっぱいです。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:46:21.17 ID:1lE24FQ50
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:46:41.24 ID:hqI47bLr0
ちょっと調べてみたけど…
ソアラ
全長 4860mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2690mm
チェイサーツアラーV
全長 4715mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2730mm
アリストV300
全長 4805mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2800mm
やっぱりホイールベースは短いね
ソアラ
全長 4860mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2690mm
チェイサーツアラーV
全長 4715mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2730mm
アリストV300
全長 4805mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2800mm
やっぱりホイールベースは短いね
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 14:24:06.35 ID:wL1pMtC50
ソアラのリアスピーカー交換したくて、
リアシート外すとこまではやったけど、その後はどうすればいいの？
やっぱり窓周りの内張りも外さなきゃダメ？
リアシート外すとこまではやったけど、その後はどうすればいいの？
やっぱり窓周りの内張りも外さなきゃダメ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:36:57.94 ID:ztKNb50Y0
うん
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:35:25.19 ID:1lE24FQ50
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:57:30.35 ID:J45QFaGIO
他は好きなんだが、どうしても顔面だけは許せない。顔面スワップできそうなライトって何か無いかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:16:27.15 ID:vRA2jEMK0
なんか定期的に顔面スワップさんが出てくるな
金と時間をかければ何でもつくでしょ
金と時間をかければ何でもつくでしょ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:41:40.20 ID:J45QFaGIO
そうじゃなくてよ、黄ばむライトと黄ばまないライトの混合顔面が嫌いなのよ
３０ソアラ顔面にマッチしそうな、違和感なく付きそうなライト提案してよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:17:48.43 ID:YB8YZ26+0
毎年ヘッドライト交換すると、黄ばみなんてはっせいしませんが・・・・
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:34:15.93 ID:c1Cf65wg0
ヘッドランプカバーにワックス塗ると黄ばむけどな。
最近のワックスは紫外線吸収剤が入っているので良いだろうと
思うかもしれないが大間違い。
ＨＩＤの白なんかだと紫外線を出すのでクリアカバーの手前で紫外線が留まり、
内側の黄ばみになる。
こうなると分解しないと落とせない。
最近のワックスは紫外線吸収剤が入っているので良いだろうと
思うかもしれないが大間違い。
ＨＩＤの白なんかだと紫外線を出すのでクリアカバーの手前で紫外線が留まり、
内側の黄ばみになる。
こうなると分解しないと落とせない。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:39:20.37 ID:leHeBBWK0
単純に黄ばんでるのが嫌なら新品買う・社外ヘッドライトカバー買う・磨いて手入れするのどれかだね
他車流用のアドバイスなんて求められても知らんわ
他車流用のアドバイスなんて求められても知らんわ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:10:22.96 ID:nAIy/kb/O
で、３Ｓ－ＧＴＥ縦置きＭＴ化の結論は出ねーのか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:54:27.76 ID:BDGvuvxk0
ところでターンシグナルランプassyって在庫はあと何個ですか。
交換しようか、我慢しようか、ふんぎりがつきません。
在庫無くなったら廃番になるのかな?
交換しようか、我慢しようか、ふんぎりがつきません。
在庫無くなったら廃番になるのかな?
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:26:39.14 ID:r7RqJd/u0
廃番やな。。。。。解体屋いく、よろし。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 05:26:44.06 ID:Tr/B8/QMO
ソアラ初心者です。ブーストアップでAT保ちますかね？中期6万キロなんですが。やめておいた方がいいですか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:20:11.04 ID:54KxXeBT0
年式、走行距離を考慮してブースとアップにさほど思い入れがないなら
やめておいた方がいいでしょう。
パワーにとらわれがちですが、ブレーキも気にしてください。
もともと止まりにくいから、なおさらですよ。フロント80ｽｰﾌﾟﾗは定番。
やめておいた方がいいでしょう。
パワーにとらわれがちですが、ブレーキも気にしてください。
もともと止まりにくいから、なおさらですよ。フロント80ｽｰﾌﾟﾗは定番。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:32:13.62 ID:G94tXBEL0
スーキャリ程度ならパッドを変えた方が効果あると思うんだが
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:42:59.75 ID:wBB1te+M0
湾岸走るソアラってオーバー200マイル/h ってほんとかね。
300km/hでおいてかれるって、まじかよ。
300km/hでおいてかれるって、まじかよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:42:37.13 ID:GLthMkzO0
やっぱ30ソアラのアルミはメッシュ限るねｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:03:47.58 ID:Rvbovwiv0
俺は今メッシュ履いてるけど次は5本スポークにしようかと思ってる
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:20:17.25 ID:IEpnYr55O
俺はLM19インチ履いてる。個人的好みの意見ではメッシュが一番似合うと思ってる。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 04:21:16.58 ID:CGR3TJVc0
俺はＬＭ-9の19インチだわｗ
BBSは欲しいけど･･････高すぎて手が出ないよ(´･ω･`)
BBSは欲しいけど･･････高すぎて手が出ないよ(´･ω･`)
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 05:10:24.84 ID:GUQhNuR8O
BBSのLMです…。自分は他のメーカーでLMって銘柄知らないっす。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:43:34.81 ID:2Ip22sio0
お前ら車体より高いアルミとか頭大丈夫か？
俺は純正の18
俺は純正の18
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:27:21.95 ID:LpnWiWkk0
5本スポークもいいけど、それだけだと中丸見えだから、ブレーキも変えないとｶｺﾜﾙーｲぞ！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 14:12:51.09 ID:a+u2SK3H0
6M2の前期右ドア丸ごと欲しい…
先日ぶつけてベコベコにorz
先日ぶつけてベコベコにorz
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 19:30:48.77 ID:Gx/iYrEI0
大昔に180sxでドリやってて今は普通のコンパクトに落ち着いたんだけど
最近よく中古屋さんて30ソアラのすっごくキレイなのがかなり
お得な値段で売ってるから久しぶりにFRに乗りたくなっちゃった(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
今からH9年式くらいの買ったら故障に泣かされたりするのかな？
最近よく中古屋さんて30ソアラのすっごくキレイなのがかなり
お得な値段で売ってるから久しぶりにFRに乗りたくなっちゃった(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
今からH9年式くらいの買ったら故障に泣かされたりするのかな？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 19:39:52.71 ID:Pt/iFnDJ0
コンパクチョとかバンに落ち着いたとは言わないんじゃね?単なる妥協
大排気量セダンに落ち着いたとかならわかるけど
とにかくソアラ買えよ
大排気量セダンに落ち着いたとかならわかるけど
とにかくソアラ買えよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:13:04.96 ID:CGR3TJVc0
>>935
11年式の2.5に乗ってて最近10万キロ越えたけど今の所故障は一つもないよ（アイドル不良も未経験）
どの排気量を狙ってるのか知らないけど基本的には丈夫な車だから大丈夫でしょう
ただ内外装部品は高いです
11年式の2.5に乗ってて最近10万キロ越えたけど今の所故障は一つもないよ（アイドル不良も未経験）
どの排気量を狙ってるのか知らないけど基本的には丈夫な車だから大丈夫でしょう
ただ内外装部品は高いです
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:01:08.30 ID:Exe9iBOZ0
自動車税も1割アップしたし手放そうかと思うが全然トラブルないんだよな
なので次期BMのM3が直6だって噂だからそれまでこいつと付き合っていく！
なので次期BMのM3が直6だって噂だからそれまでこいつと付き合っていく！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:47:34.81 ID:Ua/13jSq0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 11:10:49.51 ID:q+c0aOgC0
足回りの情報が欲しいです。特にブレーキ関係から。
後期です
後期です
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 11:54:23.07 ID:Zd8cnDiq0
みんな車高調とか入れてるのかい？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 14:23:14.18 ID:H/W1U0MoO
>>932純正で18なんて無いよwおまえの方がバカ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 14:35:17.68 ID:9+9IoopL0
もしかしたらクラウンのを流用しているとか
ブレーキを流用するならスープラが定番ですか？
ブレーキを流用するならスープラが定番ですか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:03:43.01 ID:et0+2Uiq0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:34:15.48 ID:6wDc43Qs0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:45:47.26 ID:CjWYgx+s0
車高落とすのって
車高調とダウンサスのみのヒト
どっちが多いのかな？
僕は今はノーマルなんだけど、
雪国だから、冬になったら
上げれるように車高調にしようかと
思ってるんだけど、
周りからは『どうせ上げないし、
スポーツ走行なんてしないんだから、
サスのみで十分』って止められるんだけど…
車高調とダウンサスのみのヒト
どっちが多いのかな？
僕は今はノーマルなんだけど、
雪国だから、冬になったら
上げれるように車高調にしようかと
思ってるんだけど、
周りからは『どうせ上げないし、
スポーツ走行なんてしないんだから、
サスのみで十分』って止められるんだけど…
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 19:37:26.08 ID:r+vTTmY30
８０スープラのブレーキを無闇に装着しても逆効果。
マスターシリンダーも交換しないと圧が低すぎがっちり挟めない。
その結果、もとよりブレーキの効きが悪化することもしばしばある。
マスターシリンダーも交換しないと圧が低すぎがっちり挟めない。
その結果、もとよりブレーキの効きが悪化することもしばしばある。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:12:55.68 ID:yJJ7YBs2O
>>944
TRDは純正じゃねーよ、タコ
TRDは純正じゃねーよ、タコ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:30:45.18 ID:8wNmiSQ/0
増税確定したがそろそろ車乗り換え検討してる？
特に過走行距離のオーナー。
特に過走行距離のオーナー。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:14:21.25 ID:e+wjUVMN0
自動車税の割り増しを気にする位ならとっくに買い替えてるだろ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:19:45.96 ID:8wNmiSQ/0
>>950
いや消費税のことなんだけど。
いや消費税のことなんだけど。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:57:42.57 ID:ZgKjgExb0
これがゆとりか。。。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:38:14.33 ID:8wNmiSQ/0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:35:16.31 ID:8gWTEuLc0
消費税増税前って、とりあえず1度は
車の買い換えを考えちゃうよね
ちなみに僕は考えた結果、
軽四からソアラに乗り換えちゃいました。
ソアラ歴、今日で丁度1ヶ月V
車の買い換えを考えちゃうよね
ちなみに僕は考えた結果、
軽四からソアラに乗り換えちゃいました。
ソアラ歴、今日で丁度1ヶ月V
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:00:55.27 ID:qVqGLp690
欲しい車は数あれど、駐車場のソアラを見るたびに良い車だな～と感じるから
まだ当分は乗り換えないぜ
まだ当分は乗り換えないぜ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:25:46.16 ID:AFXNm3C80
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:46:25.39 ID:fwDRrW7u0
ｵﾏｴﾗ車高調入れてるのか？ って聞いてんだろーが！！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:19:10.42 ID:nhhMQSt10
ｵｿｸﾅｯﾃ ｽﾐﾏｾﾝ
ﾎﾞｸﾊ ﾉｰﾏﾙ ﾃﾞｽ
ﾎﾞｸﾊ ﾉｰﾏﾙ ﾃﾞｽ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:38:03.12 ID:AFXNm3C80
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 03:47:05.39 ID:ZPQvSOVE0
おいらも10年くらい前はベタベタノタイヤはいたりしてたが
17年たつと60タイヤ最高、純正ホイール最高になってます。
15万キロですが、驚くほど安定していますね。3.0@H7です。
17年たつと60タイヤ最高、純正ホイール最高になってます。
15万キロですが、驚くほど安定していますね。3.0@H7です。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:06:38.52 ID:sdKDZUpL0
クァンタムとアラゴスタを使って今はアラゴスタに落ち着いた。
あまり乗ってないから今は3～4年ごとにOHしてるぐらい。
あまり乗ってないから今は3～4年ごとにOHしてるぐらい。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:52:50.87 ID:ryKcORKK0
町乗りだけだから純正エアサス＋コントローラーで1ｃｍぐらい車高落とすので十分。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 01:59:45.91 ID:7arTD5U80
4L欲しいな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 07:34:25.99 ID:8HA8WIQu0
自動車税7万越えるぞ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:41:49.40 ID:DX50RMqH0
後ろの窓枠のモールが白紫っぽく色あせてきた。
なんかいい耐久性のあるってないですか。塗料
なんかいい耐久性のあるってないですか。塗料
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 11:43:32.47 ID:kJ+fu73s0
メッキモールシールでも貼れば?
俺は好みじゃないが
俺は好みじゃないが
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 12:41:55.83 ID:LyVGtKq60
黒のシート紫外線で色か薄くなったからスモーク貼り付けでくる。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 13:14:36.15 ID:H1NVx9Fn0
普通にタッチアップペイントの黒でいいでしょう。
ﾎﾞｸは4リッターだから、黒ではないですケド^^;
ﾎﾞｸは4リッターだから、黒ではないですケド^^;
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 14:50:02.05 ID:Ie18dWCM0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:02:45.87 ID:OFWW/0MhO
18で免許取り立ての頃はフルスモにしてたなwww雨の夜全然見えなかった。その時も30ソアラだった。今乗ってるのは後期です。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:59:11.51 ID:lMYe0sZJ0
972 ：968：2012/08/14(火) 18:53:29.42 ID:G4C8I24h0
あ、おれはモールの話ね。4リットルは黒じゃなくてメッキなんです。
差別化で。黒ならマスキングして脱脂してからぬれば、かなり持つよ。
定期的な塗り替えがひつようですが・・・。
差別化で。黒ならマスキングして脱脂してからぬれば、かなり持つよ。
定期的な塗り替えがひつようですが・・・。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:26:34.87 ID:uahaaAHB0
UVカットガラスが標準になったのは後期からだっけ？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:26:46.23 ID:xRw4k1k/0
今日やっと５万キロ超えた
まだまだ乗るぞ～。４年式
まだまだ乗るぞ～。４年式
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:21:04.92 ID:dhMj63C60
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:23:30.47 ID:HtK/z2/K0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:38:40.07 ID:a25xxPto0
ありがとうございます。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:37:55.30 ID:GtQIOS3B0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:59:14.10 ID:tyQX8eXa0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:19:51.73 ID:fEDfiS410
>>979 勝者の4リッター乗り、キター !
コスパは俺の3リッター平成7年式が最高 !
コスパは俺の3リッター平成7年式が最高 !
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:53:25.70 ID:pQfIobYx0
4Lのモールって色ちがうのか
うｐしろよ早く
うｐしろよ早く
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:51:50.39 ID:XM8OI+fF0
>>980
じゃあ2.5乗りは？
じゃあ2.5乗りは？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:11:40.55 ID:9a8yPmPH0
次スレ
【TOYOTA】トヨタ 30系ソアラ 29【SOARER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345212600/
過去スレを検索してスレ番を訂正した
ついでにスレタイから気持ち悪い記号を外した
【TOYOTA】トヨタ 30系ソアラ 29【SOARER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345212600/
過去スレを検索してスレ番を訂正した
ついでにスレタイから気持ち悪い記号を外した
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:15:47.57 ID:K3rVIotJ0
>>981 たしか銀だろ、モールの色。おいらのも紫がかった黒に退色した。
こんど塗ってみて耐久性など報告するわ ノシ
こんど塗ってみて耐久性など報告するわ ノシ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:53:52.23 ID:vK2DXiQ+0
レクサスみたいにバルブスプリング交換した椰子いる?
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:55:19.16 ID:aCvrZlcyO
えっ？してない人いるの？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:35:44.13 ID:cRCc6NSi0
連休中に出会ったソアラが、今日大津SAにいた後期顔中期テールの1台だけだった
いよいよ数が減ってきたな
いよいよ数が減ってきたな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:20:24.68 ID:QWiqbrcD0
後期顔中期テールってオレの理想だわ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:46:15.78 ID:wZ/G152E0
>>985 バブル期に生産された車の部品耐久性は異常。長すぎる。
心配なら25ﾏｿでエンジンOHしておくといいでしょう。寺でもやってるよ。
>>987 新東名を主に流していますが4/14開通以来一度もみてません。
第三京浜はたまにみるよ。(どうみても法定速度以上でｶｯとんでるが)
心配なら25ﾏｿでエンジンOHしておくといいでしょう。寺でもやってるよ。
>>987 新東名を主に流していますが4/14開通以来一度もみてません。
第三京浜はたまにみるよ。(どうみても法定速度以上でｶｯとんでるが)
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:52:00.82 ID:sX1RBoIr0
おれ高速だと通常で140は出してるよ。てか他の人もそんなもんでないの？
逆にこの車種で法定以下でﾀﾗﾀﾗしてるのもみたことないお
逆にこの車種で法定以下でﾀﾗﾀﾗしてるのもみたことないお
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:02:38.95 ID:cRCc6NSi0
>>989
とか書いてたら、１時間前に１国川崎-馬込間を前期ブルイッシュシルバーと並走した
>>990
普段はクルコンが使える108km/hまでだな
たまにタービン回してやる程度
昨日東名でE55とエボXがすっ飛んで行ったんで追いかけようとしたが無理だった
加速ならともかく高速域でロークロスのエボXが速いとは思ってなかったよ
とか書いてたら、１時間前に１国川崎-馬込間を前期ブルイッシュシルバーと並走した
>>990
普段はクルコンが使える108km/hまでだな
たまにタービン回してやる程度
昨日東名でE55とエボXがすっ飛んで行ったんで追いかけようとしたが無理だった
加速ならともかく高速域でロークロスのエボXが速いとは思ってなかったよ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:03:42.17 ID:gHLgc6O+O
エンジン掛けたらタービンは回っている。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:52:13.71 ID:6fXepZyM0
梅
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:12:45.89 ID:KY+eSrCI0
>>985 居る訳ネーだろ、ボケッ。 梅、支援。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:04:23.46 ID:b3Na0WTM0
山陰から四国に旅行に行ってきたけどやっぱり高速が快適な車だね 埋め
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:07:24.50 ID:8xxdO8800
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:05:51.64 ID:r9fGe1yAO
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:19:38.38 ID:99SoQyZ20
バブル期だけにバルブのスプリングは折れない、なんつってな。
材質が良いから30万キロは交換しなくてもokでしょう。
材質が良いから30万キロは交換しなくてもokでしょう。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:51:28.98 ID:r9fGe1yAO
３００万の ぼったくり ソアラは誰の手にわたる？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:05:50.57 ID:P/224zSj0
1000なの？
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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