【VW】ゴルフ6 その4【GOLF】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
フォルクスワーゲンのゴルフ 6型 (Golf VI) を扱うスレです。

◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その2【GOLF】 (実質その3)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307361494/

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/

■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:21:14.57 ID:3kHnTyEY0
◆関連スレ
【VW】ゴルフ ヴァリアント7【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306846393/
【VW】ゴルフ5専用 その9【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310553767/
【VW】ゴルフIV専用その15 修理費は現役並【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305960605/
【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298522324/
【VW】ゴルフ２専用　10万キロオーバー５【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281150753/
【VW】ゴルフ 62【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305715772/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:27:21.63 ID:3C7GNs0P0
>>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:40:49.37 ID:8eqdht6G0
ごめんなさい。テンプレに誤りがありました。前スレは次のアドレスにすべきでした。

■前スレ
【VW】ゴルフ6 その2【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310012981/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:54:36.51 ID:V3/LXWl00
>>1乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:19:38.72 ID:iJYDpRMq0
>>1
乙です。
スレ重複しているようですが、先に立ったこちらが本スレということでヨロ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:14:41.25 ID:qWCQXqcP0
ドアミラー、畳んでて開くとき、ワンテンポ遅れませんか？
酷いときは１０秒位。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:14:11.78 ID:/I3rWd9F0
>>7
いまんとこそういうのはないけど
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:32:43.00 ID:IGtHc3950
あの安っぽいスイッチはすぐに壊れるよ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:35:28.03 ID:Eg82/sY00
>>7
どうも「たたみ」が終わってから、今度は「開き」を始めるように見える。
なので途中でスイッチを回しても無視されてる様子で、終わるのを待ってから回す方がいいみたい。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:44:52.37 ID:IGtHc3950
オレのはヒーターがつきっぱなし
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:00:15.31 ID:WHzJ2n5g0
>>7
どうもスイッチの接触とは無関係な感じもしてる
昔のパソコンで起動直後にアプリを起動してもすぐに始まらない感じと
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:26:12.89 ID:1hdAOL7XI
電子制御？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 11:25:59.55 ID:7KX4AaK10
ミラーを畳むときは必ず一発で閉じるし接触不良のようなこともないね
Dに聞いてみたらスイッチはミラーのモーターとは直接つながってるわけではなくて
ECUに畳むための信号を出してるだけだといっていた
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:29:44.47 ID:kP1ddycG0
>>7
一緒一緒。あれ？開かねーな？あれ？
って慌ててるとおもむろに開く。
>>14
そういうことか。12の言う通りなのかな。ECUが砂時計中だと反応無し？
寺へのヒアリング参考になったです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:54:01.10 ID:BfGTCq/w0
アクセルもECUに信号を出してるだけみたいね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:17:18.77 ID:ZKReFT5SO
どっちのスレか
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:14:02.83 ID:WVzTf2KiO
MY12のGTI情報まだ～？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:41:23.95 ID:DyIl2N4J0
>>18
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/da/c2/mayu48_yossy2301/folder/401002/img_401002_4201688_2?1308057536
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:40:34.42 ID:0vvyE+SD0
【VW】ゴルフ6 その4【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312115844/l50
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:58:25.13 ID:lmm+cZ3d0
盛り上がらないなぁと思ったら、別にスレがあったのね orz
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 16:23:51.23 ID:xS2Pv7qt0
hosyu
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:05:12.24 ID:4/JEyoI70
上げ特化
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:19:40.51 ID:u1NgaztE0
前ｽﾚで凄い真っ赤っかの奴がいたなｗ

ｺﾞﾙﾌ乗りに苛められた過去があるんかね～？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:50:09.78 ID:XQzhX/rx0
よく、アメリカとの販売価格差が話題になるが、島下曰く、
アメリカ仕様はトーションビームにしたりしてコストダウンしているとのこと。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:12:02.99 ID:CwVi8VBY0
http://www.leftlanenews.com/volkswagen-golf.html#specs

いよう　アメリカのゴルフの
リアサスマルチリンクって書いてあるな
しましたっていう御用ヒョーロンカは嘘吐きなのか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:13:54.25 ID:Gq1RTM6S0
それで？
28 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/08/20(土) 23:39:01.31 ID:GArSpOPN0
次スレはここでおk？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:48:54.51 ID:XQzhX/rx0
>>26
失礼。改めて雑誌を見直したら、北米向けジェッタと書いてあった。
http://blogs.yahoo.co.jp/roady_6/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=3

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:50:49.64 ID:XQzhX/rx0
リンクを張り間違えた。
http://www.vw.com/en/models/jetta/trims-specs.html#/tab=e33dd427f9f427d99c27bf9bc9e23536
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 04:31:29.20 ID:JlbrJRH40
島耕作が課長時代に乗ってたのがゴルフだった
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 06:52:00.30 ID:aZkSLkxR0
失礼島下！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:39:22.79 ID:oa2kahHg0
>>31
ゴルフに行った時だな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:47:34.05 ID:aZkSLkxR0
フォルクスワーゲンエコドライブトレーニングインストラクター拝命島下ｗ
お金もらっててすいません！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:51:20.34 ID:3fYDjlmi0
http://blogs.insideline.com/straightline/2011/08/spy-photos-2013-volkswagen-golf-and-gti.html
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:06:04.42 ID:hRMNEvUA0
>>29
で、マック池田の正体はわかったの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 11:43:20.05 ID:Eu5q4M5Q0
スレタイ、
その５　が正じゃね。前回がその４だったよな。
38 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/21(日) 11:51:51.28 ID:H5DY2DD80
>>36
前スレと重複で立ったスレだからね。
使いまわしと、いろんな対策って意味で、ここでオーケー。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:29:31.37 ID:aZkSLkxR0
カーグラとかエソジソとかさぁ
高級ｗ反日クルマ雑誌ｗ読んでてさぁ
ゴルフしか手が届かないお前らが憐れ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:43:46.39 ID:AdfZ0NYZ0
前スレの動画見たけどゴルフて200km/hでるん
すごいね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 15:56:21.69 ID:n8KnIfvM0
オレは紳士だから、140km/h以上は出さないけどな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:11:22.93 ID:HPltq3490
>>40
>>41

UK仕様は
TSIハイラインは220km/ｈ
TSIコンフォートラインは200km/h

だと。
日本仕様も出せるのだろう。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:38:02.69 ID:aZkSLkxR0
ぜひ200㎞で走ってください
首都高あたりで
そして自爆するか捕まるかしてください
社会のためです
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:00:56.70 ID:jZEql81O0
中央道とか東関道なら出せそう
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:03:45.45 ID:waGOyGec0
クルーズコントロールが178キロまで設定できるんだぜ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:05:42.56 ID:m0HxveEY0
子どもじゃあるまいし、やるなとは言わないがサーキットとか
それなりの場所でオーバー200からの制動を経験してからのトラ
イを推奨するよ
踏むだけなら誰でも出来るが止める方はそうは行かない
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:11:57.88 ID:Laus493P0
～ゴルフの起源～
纏咳狙振弾とは、棍法術最強の流派として名高いチャク家流に伝わる最大奥義である。
この技の創始者、宗家二代呉竜府（ごりゅうふ）は、正確無比の打球で敵をことごとく倒したという。
その打撃法は現代でいうゴルフスイングに酷似しており、運動力学的観点からいっても、
球の飛距離・威力・正確さを得る為に最も効果的であることが証明されている。
ゴルフは英国発祥というのが定説であったが、最近では、前出の創始者呉竜府の名前でもわかるとおり、
中国がその起源であるという説が支配的である。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:47:35.52 ID:vOvcGRnH0
>>43
で、無職のおぢさんは何の車に乗ってるの？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:57:20.27 ID:tzIvij/F0
雨の日にドア開けると、滝のように室内に水が入るんですけど、欠陥でですか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:13:24.30 ID:waGOyGec0
みんなガレージの中に停めてるから入らないよ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:15:00.29 ID:/MqhSKxl0
>>50
ひとりで悩んでいませんか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:49:04.04 ID:NLaoL2tC0
うちもガレージだから雨関係ないな
出先で降られたときは別に水に濡れても気にしないが
日本人が神経質な病気なだけでしょ
欧州じゃ雨降っても殆ど傘ささないからな、多少室内が濡れても気にする奴なんて居ないよ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 02:46:29.62 ID:8ZiPNr860
>>49
あれ付けてないやろ
窓の上に付ける奴
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 03:27:47.90 ID:K8bBNc+GP
>40

動画up主だけど、200超えるとまともな加速しないよ、GTIでもなきゃ。
逆に言えば1.4TSIで普通の速度域では十分なんだけどね。
勿論アウトバーンには変態もいて、200キロ巡航していても抜き去る車が偶にいる。
一番多いのはポルシェ、次にBMW。完全に別次元。

ちなみにイタリアで借りたレンタカーが偶々GOLFの1.2MTだったんだけど、
1.2MTが思いのほか走ること走ること。しかも楽しいし。
日本だったら1.2MTも選択の一つかと。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 04:46:30.72 ID:71NCyMSR0
>>53
ドア開けたらって書いてるんだから意味ないだろアホ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 08:47:49.37 ID:gEbydQaY0
何㎞でるかって？
ガキのクルマだな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 09:57:48.91 ID:CEePOCSk0
>>52
降りるのがガレージだって屋根の水が流れて来るんだよ、知らなかったら黙ってろよ　うぜえ
（屋根の幅より、シートの幅が広い）
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:51:01.21 ID:XU3C9oZ9P
びびってちょっとだけドア開けるとドアのスイッチ周りに滝のように落ちてくるんだよな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:16:20.87 ID:gEbydQaY0
欠陥商品
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:32:51.86 ID:DMwqmY0P0
最近走ってると、カラカラとかカリカリとか地味に音がするんだけど、やっぱ欠陥なの？
初めて買ったクルマだから、どの程度の音が普通なのかよく分かんない。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:56:53.42 ID:/Ac1LoRB0
それだけの情報で回答は無理だから、ディーラーに相談しといで
俺はウォーターポンプからの異音で交換したけどね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:53:17.12 ID:kB8l2rVI0
昔のAUDI100とかにくらべれば雨落ちまだまし
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:31:32.56 ID:gEbydQaY0
昔から欠陥商品
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:38:35.05 ID:NmKutrW90
>>63
今日はハロワで職にありつけたかい？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:07:17.07 ID:DMwqmY0P0
>>61
ありがとう。音ぐらいでディーラー行くの恥ずかしい気がしてたんだけど、行ってみます。ちゃんと直ればいいんだけど。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:18:04.88 ID:gEbydQaY0
これからも欠陥商品？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:55:04.13 ID:byLvBFjpi
>>66
オマエは社会の欠陥品だなw
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:03:51.25 ID:vfsx8C0n0
>>57
神経質なバカ
おまけに貧乏でガレージも無い
多少水に濡れただけで大騒ぎのチキン君
この手のバカはトヨタ車乗ってりゃいいのに
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:19:33.72 ID:YNRCRk5q0
久しぶりに『ぷ』発見。
新入りと老舗の基地外共演で荒れる予感。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:41:30.63 ID:jt3U2mftO
オートライトだけど 突然メーターが 真っ黒になる 友人は 正式にライトオンせよとのサーピス機能だと言うがマニュアルに見当たらない 同じ現象ありませんか
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:01:47.06 ID:+n31G1nu0
ハイラインとGTIどちらがおすすめ？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:03:05.99 ID:CYUoyPMA0
地味なのが好きならハイライン
走り屋っぽい雰囲気が好きならGTI
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:50:17.67 ID:Bsc5pPY20
GTI逝くならRにしなよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:54:35.97 ID:03mW2AxT0
室内が濡れて気にするやつなんていない？　どこでもいるだろ。どこの星のこと言ってんの？

面白いヤツが出てきたな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:08:04.60 ID:dcE+drFK0
>>60
>カラカラとかカリカリ

DSGの音じゃね？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:15:30.68 ID:/zo04lE7P
CLにパドルとキセノンが標準でつけばいいのにな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:22:15.38 ID:W/UcG0l90
>>76
定価、15万アップとなりますが？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:24:27.80 ID:vfsx8C0n0
>>74
わずか数ミリℓの水が室内に入っただけで大騒ぎ
精神分裂病の奴って被害妄想激しいからな
大騒ぎするんじゃね
大体雨が気になりすぎて発狂するなら
雨が比較的少ないの車なんて買うなよ、高温多雨な日本で作られた日本車乗ってりゃよくね
そんな事も解らない糞低脳って何で生きてるのかな、氏ねばいいのに
淫売の母親の臭いマンコでも舐めてりゃいいのに、そして世の中に一生出てくるな
腐れ池沼のカス野郎、臭せーんだよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:40:20.18 ID:k59rbvk50
>>精神分裂病糞低脳腐れ池沼のカス野郎、臭せー
自己紹介乙
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:55:27.31 ID:/rfEvLVd0
>>79
スルーしとけよ。

車にステイタス求めるような小市民は、車が全てだから
自分の車が否定されると、自分自身が否定されたと思うんだよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:32:48.80 ID:Bsc5pPY20
東日本は涼しくなって症状が緩和して一時帰宅許可が出たかぁｗ
なんでお前が生き残ってんの？市ねば良かったのに、マジで
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:38:58.20 ID:YLw/SnJW0
>>70 それで正常だよ。メーター真っ黒と感じたらすかさずライトON。 または折角ついてるんだから、オートに任せておこう。
ベンツEクラスなんかオートしか選べず暗がりで強制ライトONですって。
無灯火に対する危険性の認知がドイツはキチンとしてるんだという事で。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:05:13.38 ID:1W5vVStL0
Ｅクラスといえばクーペに香川真司が乗ってるな
ゴルフとどう違うのか一度乗ってみたいな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:17:22.51 ID:1W5vVStL0
もひとつスレ違いだが、パサートのフロントデザインは失敗だと思う
アベンシスが真似た、最初にＶ６ー４MOTION乗せた代が良かったよな、そういえばW8もあったな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:35:03.07 ID:vfsx8C0n0
>>79
自己紹介乙？
おまえ本当のバーカなんだな

>>81
つか東北の人口何人だと思ってる？
人的被害が多かったのは沿岸部だけ、
実際の死者だって年間自殺者以下だぞ
割合で言ったら相当低い
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:59:18.55 ID:fS4DQUam0
ゴルフはいい車なんだけど、
乗ってる人は馬鹿が多いみたいだね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:21:35.03 ID:4K3lFpeM0
>>85
何理論的に答えてるの、馬鹿なの？
淫売の子とか言えよクズｗ市ねばいいのに
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 03:08:35.26 ID:kuJLtVdzP
>>86
残念ながら反論できない
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 03:21:33.16 ID:92i66sOF0
２ちゃんに来てるゴルフ乗りだけがバカなんだと思うけど
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 04:11:54.46 ID:lv5083AU0
82さん ありがとう
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:45:56.09 ID:O5sR1QV50
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110121/crm11012121340368-n1.htm
おまえらも早くつかまって下しあ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:53:08.92 ID:L/F/dDYS0
>>71
市街地の走行が5割以上ならHL、郊外の走行がメインで市街地を走らないならGTIの方がお勧め。
HLはツインチャージャーといっても所詮は1.4L、70km/h以上のドライバビリティは排気量の多いGTIの方が
全然よい、HLは80km/h以上は過給によりトルクを出すので、燃費が極端に悪くなる。もし燃費を気にするのなら
メカニカルロスの少ないCLがお勧め、あっちの方が全然効率がよいしドライバビリティもHLとほぼ変わらない。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:58:55.92 ID:wnASjn9p0
>>92
具体的な燃費を提示してください
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:24:10.40 ID:L/F/dDYS0
>>94
あくまでも個人的な走行での燃費だが、
（郊外幹線道路、60～80km/hメイン）
HL 15.5～18km/L
GTI 14.5～15.5km/L
（高速走行 110～120km/hメイン）
HL 13～15km/L
GTI 14～16km/L
（市街地　20～30km/hメイン）
HL 9～12km/L
GTI 8～11km/L

HLは過給させるかさせないかで燃費が大きく違ってくる。ただ、意外にHLってCLと違ってツインチャージャーのせいか
燃費悪いんだよね。今年の猛暑は特にエアコンかけっぱなしだったため、そんな時はHL、CLの加速はもたつくし、
total的にはGTIの方がシートもいいし装備もいいしよいと思う。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:52:58.40 ID:neMZnbQf0
>>92

よくそんなデタラメを…。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:09:53.55 ID:ka/QuFUr0
>>92
>>94
ヒドイね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:14:13.77 ID:fQzjb1ei0
ルーフに乗った雨水が流れこんでくるのは仕方ないね。
4まではプレスドアで雨樋になってたんだけど、
5以降はレーザー溶接でピッチリ止められちゃった。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 16:03:42.37 ID:Q6kiZ7wo0
ご自慢のレーザー溶接が…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 16:07:48.09 ID:fPK0l+tV0
レーザー溶接だと雨が落ちてくるのは避けられないもんなの？
3からの乗り換えでこれだけは不満、なんとかならんもんか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:26:16.60 ID:lWSIPg7Wi
92、94、97って、虚言症か何か？
まともな日常生活が送れるレベルじゃないよね…()
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:30:18.10 ID:Q6kiZ7wo0
都合の悪いレスには人格否定　お定まりのぱたーんでつね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:49:36.47 ID:BuNRZhSN0

「ぷ」傑作撰

　～～【VW】ゴルフ6(GTI・R)専用 Part3【GOLF】～～
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/02/20(日)
うるせーバーカ、氏ね
何でも理屈こねて正当かか？
お前は何言っても、何しても、何がどうなってもクズ人間なんだよ
自分に言い訳するな、低脳で低偏差値を認めろ
不細工で奇形体型を受け入れろ、
何をしたって糞以下の痰壷野郎なのは隠せないんだから
もう生きてたって君が無いよ、君の親も君が停止する事を望んでいるよ
もう無理しないで楽になりなよ、君は心材するだけで周りを不幸にするんだよ
いや君自身が世界の災厄なんだよ、解ったら氏ね、カスが！！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:52:27.33 ID:lOgbR2slO
>>99
同じく3からの乗り換えだけど、雨水が流れ込んで不満に感じたことがないんだよね
買い替え前から心配していたけど、ゲリラ豪雨の日も問題なかったし。
みんなが気にしているのが不思議なくらい。
ボディの状態とか何か違いがあるのだろうか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:54:52.41 ID:BZNau6pz0
CLを試乗でしか乗ったことなくてHLベースっぽいカブリオを考えてる俺には>>92-94は気になる話だな。

これほどGTI有利なら（出るかどうか知らんが）GTIベースのカブリオまで待つ方がいいのかな・・・？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:46:06.83 ID:mgjHWo810
GTIベースならゴルフカブリオレより、新型ビートルのカブリオレの方が先に出そうな気がする
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:36:06.18 ID:vgFLw7Mm0
ゴルフＲは意外と燃費良いぞ
街乗りだと１０前後いく
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:45:06.53 ID:vQ0MFW9H0
>>106
街の規模にもよるかと。
あとエアコンのオンオフでも結構変わるよね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:35:23.61 ID:R3ygb3a20
ゴルフRで燃費気にするゲロ野郎
燃費の為にエアコン切る汚物顔のシンちゃん
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:55:31.21 ID:ntarujgq0
↑あなた顔がチムポそっくりですね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:24:35.34 ID:K0ELTPGa0
>>
俺のCLのばやい

（郊外幹線道路、60～80km/hメイン）
CL 17km/L以上
HL 15.5～18km/L
GTI 14.5～15.5km/L
（高速走行 110～120km/hメイン）
CL 15～16km/L
HL 13～15km/L
GTI 14～16km/L
（市街地　20～30km/hメイン）
CL 11～12km/L
HL 9～12km/L
GTI 8～11km/L

かな。でも120ｋｍ以上はエンジンが唸ってきてそれ以上出す気がしない。
排気量の差だな。

俺の個人的感想だと、122psのくせに街中ではかなり速い。MBの２LのNAより凄いわ。
GTIも試乗したが、俺にはあの荒々しさは無理だ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 03:12:06.48 ID:ntarujgq0
↑あなた脳内がチムポそっくりですね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 07:29:04.49 ID:Arnr5bS+O
HLだけど たしかに最高二千五百回転以下で 押さえて走ると燃費いい、高速でもそれで百キロ弱だし、そこそこ振り回すとたしかに加速楽しいけどドラコン表示見ると萎える
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:45:10.88 ID:W+S8uTS/0
>>106
どんな田舎の街乗りか知らんが俺のRは街乗り6㌔ちょいだぞ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:48:05.55 ID:W+S8uTS/0
>>108
フィットオーナーの分際で何してんだｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 10:08:46.08 ID:FcdTVZXq0
どうでもいいがゴルフ7て全幅1800超えてくるよな
マイチェンしたビートルが1808だってよ
日本で1800超えとか無理ですわ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 11:04:36.49 ID:aK2lH2VCi
>>115
ビートルってフルチェンじゃないの？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:57:15.33 ID:BlNqEnhc0
>>112
7速あっていですね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:26:57.56 ID:zGlWejPV0
エンジンが四気筒だから、2300回転ぐらいから煩くなります。
高速行くとマークXとは比べ物になりません。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:55:44.39 ID:qwGi7bet0
>>110
GTI乗りです。

概ねこのくらいの燃費ですが、夏場エアコン入れてると、この数値から2割減くらいだと思う。

50,000km乗って、去年夏から燃費取り続けて、平均燃費10.13km/L。
市街地：郊外、高速が3：7くらいの割合い。

2Lで、この数値だから満足してる。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:09:51.76 ID:RD1IxUgT0
GTIが腐る乗り方ですね
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:28:25.75 ID:6W9o7qVg0
今のGTIは、単なる豪華版ゴルフであって、かつてのGTIとは全く別ものだからね・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:37:08.90 ID:C2MfJQxkO
苦戦
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:47:38.43 ID:TU2TY5jI0
その辺はRが受け持ってるんだろうな。
ただ価格がいかんせん、ボッタ過ぎるが。
シロッコR共々、50万は安くしてもイイ気がする（シロッコは全グレードで）
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:55:53.23 ID:l7xSaO+n0
昔のGTIは、標準グレードの、およそ1.6倍の値段だったから、
500万は妥当な価格設定だと思うよ。
今のGTIの370万という価格は、中身の薄いなんちゃってGTIだということを証明してる
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:20:52.94 ID:7fFPiIsK0
走りや装備に一切触れずに価格が中身を証明するってのもなかなか斬新な発想だな
これっぽっちも同意できんが（苦笑
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:59:23.24 ID:50ai8ZyD0
オプション取ればRなんて４００万だろ
GTIをAWDにしただけの代物だよな
おかげでGTIは不当にパワーもトルクもワザとで出ないようにしてるしな
まあどうせ弄っちゃうんだから駆動方式以外は全く関係ないだろ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:15:53.00 ID:URB+aQdO0
>>115
1800超えが無理とか言ってるような下手くそは軽でも乗ってろ
なんて思って調べてみたが
Ｃクラスや３尻やエスティマやクラウンより幅広くなるんだよな･･。
確かにちょっと抵抗あるわ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:25:53.46 ID:MAj0fizW0
＞GTIは不当にパワーもトルクもワザとで出ないようにしてるしな
EA888系はオイルとか冷却系とか出力上げられない要素有るでしょ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:38:12.75 ID:SEVnwH6c0
うちのGTIは街乗りリッター7kmくらいだな。
エコカーじゃないし、まぁいいんだが。

GTI街乗りリッター10以上って田舎じゃないと出ないよな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 06:51:50.02 ID:ZwGPwmzO0
1800が乗れないわけは勿論無いが、買い物と街乗り中心、時々高速程度で使うつもりで1800超えは抵抗あるな。
かといってポロじゃ後席が狭いし、維持費込みで今のゴルフ6が使い勝手だけなら最良かも（もうちょっと小さくてもいいかな？）

>>124
今の価格から1.6倍はホットモデルだとしてもやりすぎじゃないか？
比較対象が間違ってるとは思うが、500万って3700ccのスカイラインとかZが買える価格だしな。
そもそも倍率でクルマの価値を計るのが変だと思うが、
敢えて1.6倍に拘るとしても標準グレードCLの1.6倍が妥当だと思うわ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:26:04.97 ID:B5qGIX7I0
俺ゴルフ5乗りだが6になって数値とか見ないでも
明らかな幅広を感じたもんな。
これがさらに1800超えるだとぉ。
てかそれ以前にうちの立駐1800以下対応…
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:50:01.05 ID:7fFPiIsK0
マテ、５と６の幅の差はドアノブが伸びただけだぞ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 08:52:45.62 ID:50ai8ZyD0
>>128
ECUチューンで２６０ps位までは余裕で問題ないけど
結局プログラムでリミッター掛けてるだけ
トルクの出方グラフでみてみなよ、凄く不自然だから

大体１０年以上前の国産２ℓターボ車が余裕で２６０psくらい出して問題ないのに
出来ない訳ネーじゃん
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 08:55:41.80 ID:VX78X+fW0
昔のGTI　せいぜい120馬力程度の車を何でそこまでありがたがるのか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:06:55.59 ID:/GwtKc/Q0
>>133
GTIのエンジンは余裕が無いから、パワーアップしたらメタルが焼き付いて壊れるよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:24:21.19 ID:hBBrNsoN0
V乗りって…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:55:36.74 ID:43fPHQIB0
>>129
うちのも燃費そんなもんですわ。
高速で13ぐらいかな。

昨日一時ライトの警告灯がついた。LEDとかな～んも弄ってないのに・・・
一度エンジン切ったら消えて、その後はついてないけど。
あのオレンジ色、結構目の邪魔になるのよね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:19:47.59 ID:DH7OSMHd0
>>118
うちのＲはエンジンかけた瞬間から煩いぞ。
カスケード・ガレージの中だと、車庫の鉄板が振動して更に煩い。
ちょっと近所迷惑だな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:26:42.76 ID:VhomyDKG0
>>124
4のGTIは290万だったぞ。
5のGTIから急に上がったんだよね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:09:26.52 ID:PXf/6Oau0
>>133
VWの基準ではダメなんでしょ。
EA888系で問題無いならRや35で使ってる筈だからね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:23:24.58 ID:VHfpNjGG0
2は400万ぐらいだったね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:40:29.44 ID:X7+N5/fH0
6乗りだけど轍や縁石でシャーシが歪むと
ドア4枚がミシミシと音が鳴るのに
対策ありませんかね？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:09:44.63 ID:t716+0yg0
コトコト音ならドアキャッチの金具にビニルテープを巻く。


ミシミシ音てどんなのだろうか？……。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:30:52.14 ID:k4GxFGFv0
http://www.euroncap.com/results/vw/golf_cabriolet/2011/444.aspx
カブリオレでも素晴らしい安全性。流石ベースが良いだけはある。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:39:06.06 ID:JTE7g1nD0
>>143
例えば左フロント一輪だけ段差の上に乗り上げた時のように
ボディがねじれてる時にミシミシ鳴る。

俺のもBピラーの辺りがうっさいから一度その辺バラして
何らかの対策しようかと思ってるけどどの程度改善するものか…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:41:34.07 ID:VHfpNjGG0
>>145
ドアヒンジがこすれて音が出ている。グリスアップするとなおるよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:56:49.44 ID:Go1+CWG90
>>142
ドア周りのゴム類にシリコン系のペースト塗り塗りすれば
直るかもよ、チューブ入りのが売ってる。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:04:55.98 ID:t716+0yg0
>>145
表現違いか程度に差が有るのかな？


自分のも同症例で運転席側Bピラー周辺から音が出てたんだが
Dで相談してテープ巻いたら止まった。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:05:12.06 ID:JTE7g1nD0
>>146
気になりだした時にグリスアップしてみたけど変わらず、、
情報ありがとです。

>>148
ギシギシって表現が近いかも？w
コトコト音はリアハッチで経験しました。その時はDにてキャッチ部分調整で解決。
取りあえず>>147さんの試してみて駄目だったら素直にDに相談してみることにします。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:23:32.40 ID:OKIksXaN0
５のCLから６のCLに乗り換えたんだが、６のCLってこんなにアクセルの付き悪かったっけ？
徐々に踏んでいくと回転の上がらない不感帯みたいなのがある気がする。
２００９年の出たての当時試乗した時はこんなことなかったと思うんだけど・・・。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:31:13.00 ID:sPxHYnCR0
ハズレに当たっただけじゃないかい
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 09:33:42.50 ID:ey4YSm2S0
tes
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 12:28:44.77 ID:LV9JQHJkO
ギシギシ音だけど ディーラーにお願いしたら 一発治りました 前の国産系列だと なんとも ただ対策内容は イロイロとしか教えてくれない なんか不安
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 13:59:13.00 ID:40uC3D3O0
またしばらくしたら鳴り始めるからな。
そのうちそこらじゅう鳴りだしていたちごっこになるからどうでもよくなる。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:40:46.71 ID:dudg8zmF0
>>150
5CLがスーチャ付てのを忘却してたってオチはないよね？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:48:06.75 ID:rSaEX4kp0
昨日スーマンのDVD借りて来てさ（ｒｙ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:17:09.65 ID:wGMvl+700
確か、5のTLのエンジンが6のCLだよね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:20:48.92 ID:OUnMOy4W0
6CLのアクセルのツキの悪さは気になるな
Sモードくらいのアクセルの反応でDモードにシフトスケジュールにしてほしい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:02:23.43 ID:JLSzFk+T0
GOLFの車種が分からんのだが
ハッチバックは車種ではないらしいし正解は何？
ハッチバックの○○
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:16:27.02 ID:eLhB+8C40
んがっ！Rに入れてもバックカメラに切り替わらねえと思ったらテールゲートちゃんと閉まってなかったわ
軽く閉めちゃダメだな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:25:25.54 ID:rSaEX4kp0
>>160
ゲートのロックに雨水たまると誤作動します
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:28:55.15 ID:eLhB+8C40
>>161
それかもしれんがどうすりゃいいの？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:04:59.92 ID:VYEE+v5R0
>>158
PEで改善されてたりしてw
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:10:54.15 ID:fRVtxEbP0
>>158
HLもアクセルの反応悪いぞ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:08:31.65 ID:eovo6SP6P
アクセル開度10,20,30,40,50,60,70,80,90,100%
スロット 開度 5,15,40,40,60,60,100,100,100,100%
こんな感じかな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:48:47.38 ID:vop8QTtn0
そうなのよ。スロット開度40,40のところが非常に問題。
街乗りで頻繁に使う４０～５０ｋｍ／ｈのあたり。50の開度が欲しくてつい踏みすぎて戻すことになり、燃費が悪化するし、感覚的にも気持ち悪い。
国産車と同じようなフィーリングになってしまったと思う。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:21:17.65 ID:pXeNKeJJ0
>>165
すごくよくわかる、ホントそんな感じ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 05:28:22.24 ID:UkoFJiLj0
ペダル踏み込み量とスロットル開度（燃料噴射量もか？）がリニアじゃない感じなのは気になる。
余計な制御入れ過ぎなんじゃねーかなぁ…　ウチのはRだけど『どっかん』具合を演出されてるように思える。
ABペダル同時踏みで失速するのは相変わらずだし。回復は早くなったみたいだが。
スロットルコントロールくらい自分で会得するわい！余計なことスンナ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 07:28:06.11 ID:A18FE+H30
いや、TSIエンジンというか、小排気量、高過給圧ターボは、
スロットル開度と発生トルクがリニアじゃないから、仕方がないんだよ。
170 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/08/27(土) 07:43:00.91 ID:Q8mQXAjX0
てす
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:52:56.08 ID:UkoFJiLj0
>>169
んー、それは判ってるんだけどさ、ターボなりの踏み方ってあるじゃん？
ちょっと踏んでブースト上がるのを待つみたいな。
低回転でそれをやってもやたらもっさりしてて「( ﾟдﾟ)ｱﾙｪ?」と思ってると2500rpmくらいからかな？『どっかん』しちまう…
ターボ向きの右足じゃないのかもしれんw　R32を買っとくべきだったか…

ブースト計つけたら解決というか「加給足りてねーやw」って納得できるようになるんかな？

そういえばバイクの話だけど2stも苦手ではあったな。パワーバンドを外さずに走れる時のレスポンスはとても楽しかったが。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:02:53.47 ID:Y8hJpwZ80
CLとアウディA3で迷ってる。
アウディとは違うのだよアウディとはという点をご教示いただきたい。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:44:17.32 ID:g9nUfpSt0
>>172
どこをどう迷っているのか詳しく書いてみてください　期待してます。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:52:47.99 ID:cuerGTlL0
>>172
エンジン横置きならわざわざAudiを選ぶこともなかろう。
175 ：172：2011/08/27(土) 12:22:08.67 ID:Y8hJpwZ80
>>173
走りは同じだけど微妙にCL好き。内装は圧倒的にA3が好き。価格差はほとんどなし。
外観はどっちも好き。決めてが見つからないのです。
以下詳細を記述。

・外観
ゴルフ乗ってても周囲からは何とも思われない。アウディは目立つかなと。
ただしA3は試乗で高速走った時、前の車が次々左車線に移ってくれて気持ちよかった。

・内装
質感等A3が完全に上

・走り
試乗した感覚だと、CLとA3の1.4はエンジン、トランスミッションは同じなこともあり、全く同じ。
ただし、A3はCLよりやや高回転でシフトチェンジされていくので、
感覚としてはCLの方が好き。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:51:29.42 ID:g9nUfpSt0
>>175
アウディとVWじゃ１００万円ぐらいの価格差があると思ってましたけど同じなんですね？
すみませんがVWと迷う意味が分かりません
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 13:42:12.82 ID:ux8KbZgM0
A3 1.4 TFSIかな？　FMC前だから５０万位値引きあるんじゃない？
買ってすぐFMCで良く、長く乗るんだったらA3で良いんじゃない。熟成されてるし。
ディーラーのサービスなんかは俺の地区の場合レクサス＞＞＞アウディ＞BM、MB＞＞＞＞VWだけど。
俺のVWの担当なんか異動になっても誰も引き継がないし・・・最悪

俺は3年で乗り換え予定＋すぐFMCはいやだから数か月前ゴルフ買った。
今ならミニクロスオーバー（多分3年後下取り良い）とか新型プジョー308とかと比べてみたいけど。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:59:07.41 ID:Isr2s4MC0
>>177

A3とゴルフなら考えるまでもなくA3。
僅かな価格差以上に、内外装に差があり過ぎる。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 17:20:14.03 ID:KiDphQU8O
A3って外装そんなに違うか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:18:25.74 ID:Depw56yr0
A3の1.4ならアプルーブドで1.8か2.0逝けばいいのに
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:07:13.26 ID:yjkBWXTJ0
>>179
現行のⅥとアウディA3だと同じクラスと思われないじゃないか？
ゴルフⅥは実用車然だし、A3は高級コンパクトのふいんきアリだな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:08:40.91 ID:F0dheGjb0
A3が高級に見える？
A4からは高級に見えるけどA1、A3はそうでもなくないか
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:32:05.82 ID:UGSVA3Ub0
Audiのマークが有るだけで高級ってことだろ。
実際そういう商売してるんだし。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:34:16.62 ID:yFOwFoXd0
いつまでたってもプレミアム扱いされないもんな（自嘲）
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:37:34.14 ID:XiRFHPnqP
4駆じゃないアウディ買う意味あるのか
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:56:58.76 ID:yFOwFoXd0
四駆ですらトルクステア
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:01:08.64 ID:FmDjS8WS0
ゴルフのレクサス版がA3って事でしょ？
中身全く同じなのにねぇ…
なんて言うと、レクサス厨は全くの別物だって言うけど（苦笑）
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:02:12.05 ID:rYtIdxLmi
A3なんて全く高級に見えないんだが。
俺もA4からだな。高級に見えるのは。

A3だったらGTIのほうが好きだわ。
高級とかくだらないこと抜きにして。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:23:36.95 ID:p2T3mSi40
アウディとVWを比較するとかアホかよ。ブランドの格が違うわ
A3の素グレード＞＞＞GOLFーR＞＞＞＞＞＞HL＞CL＞GTI＞TLって感じ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:24:42.53 ID:PASjNGZO0
>>173
値引後も価格はほとんど同じなの？
じゃあディーラーの態度次第かな。つまらない意見で悪いけど。
前のシトロエンに比べると、VWはディーラーがあまり良くない・・・
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:46:19.45 ID:kytb+w7s0
世間一般の目から見ると
ＭＢ　Ａクラス＞＞Ａ３＞ＧＯＬＦ（ＲだろうがＴＬだろうが車好きでもない限り見分けられない）
日本ではＭＢ，ＢＭとＡＵＤＩのブランド差は明らか。レクサスの方がアウディより上だよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:49:10.86 ID:Gc7RBOO20
アウディＡ3は、形が古臭いよね～。ドアノブなんて特に。Ａ4の劣化番て感じ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:04:32.73 ID:5wsIt/QP0
>>192
重箱の隅をつつくようで恐縮だが、劣化版？
廉価版じゃなくて？
GOLFの話じゃないんで、スルーしてください。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:31:53.93 ID:d3Ogow2XI
今、CLのプレミアムエディションで考えているのですが、車両値引20万というのはいかがなものなんでしょうか。アドバイスをお願いします。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:33:44.69 ID:ZH4EtzOD0
MBはEクラス以上、というのが世の中の常識。特に車好きじゃなくても皆知ってます。
Cでドヤ顔してたら笑われるし、ましてやAなんて金をドブに捨てるようなもの。
要するに、191は本物のアホってこと。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:43:11.60 ID:ENH93EY90
MBはEクラスからは正しい、それ未満だとかえって恥ずかしい。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:57:54.20 ID:kytb+w7s0
>>195
日本語読めないのかよ。
誰がＣやＥの話してんだよ。Ｃセグ内のブランドの話だ低脳

ちなみの俺んちの嫁車の場合、ベンツＢのときとゴルフでは周囲の対応全然違うよｗ
ベンツはベンツなんだよ。

＞MBはEクラスからは正しい、それ未満だとかえって恥ずかしい。
ゴルフはもっと恥ずかしいのか？　国民車だからＯＫ？ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:04:05.41 ID:ENH93EY90
>>197
荒れても困るから最後のレスにするが、ゴルフはおっしゃる通り大衆車だから良くも悪くも
存在感ないし、嫉妬の対象のもなりえない。

MBは高級ブランドだから、安モノ買うとブランド乞食にしか見えない。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:05:01.36 ID:ZH4EtzOD0
恥の上塗りウンコまみれw
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:16:42.64 ID:kytb+w7s0
ベンツを所有したこと無い奴らの戯言。

君たちと違って、ゴルフは嫁車だからｗ
ベンツの時は、嫁曰く、すご～。ベンツ乗ってるの～～だったが
ゴルフに乗り換えてっから、車替えたの・・・だけｗ

確かにベンツＡ、Ｂは糞車だ。でもな、腐ってもベンツ。決してＶＷ、国民車が乗り越えられい壁。

まあ、いい歳こいた親父がＡ，Ｂクラス１台だけってのは乞食で恥ずかしいけどなｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:19:58.13 ID:SKtWU9AA0



ス　ル　ー　検　定　実　施　中　！


202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:26:39.40 ID:g8LDNAgA0
>>200
なんだこの田舎者臭
東京人じゃないな
203 ：172：2011/08/27(土) 23:37:11.09 ID:3hONdPGT0
皆様、意見を参考にさせていただきます。ありがとうございます。

>>190
204 ：172：2011/08/27(土) 23:42:42.39 ID:3hONdPGT0
すんません。操作ミスです。

>>190
値引き後で現在20万くらいですね。
旧DUOなので、ディーラーの態度はトヨタと同じ感じ。
楽につきあえるので、良い点でもあり悪い点でも・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:42:58.63 ID:m3EU4v230
ID:kytb+w7s0は間違ったこと言ってないと思う。
世間一般の目は確かにメルセデスA＞ゴルフだと思う。
物の言い方があれなんで、特にこのスレでは受け入れられないだろうけどｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:57:56.80 ID:yQdpVnJr0
ブランド気にする奴がゴルフ乗るなよ
と元R32乗りが言ってみます
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:11:56.75 ID:Jk+W3Xs70
確かにうちの近所でも家は賃貸なのにAしか持ってないオッサんが居るな
正直恥ずかしい
そして何かとゴルフは嫁車、または下駄車とアピールする奴は格好悪いね
こんな所で空想自慢と思われるだけ
セカンドカー、嫁車、下駄車と書き込めるのはメインの車を晒した人だけね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:25:14.81 ID:6gYK3a930
借りにMBのEクラス以上の車に乗ってても、ゴルフスレでスレ違いな発言してるような人は
人生うまくいってないか、下を見て暮らしてる暗い人だろう。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:51:54.16 ID:UYN/gPW60
>>191
レクサスがアウディより上はないでしょ
VWや、せいぜいボルボを超えたぐらいならわかるけど
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:28:17.23 ID:IlSuycp10
>>207
やたらと絡むねえｗ。暇だから付き合ってやるよｗ

>セカンドカー、嫁車、下駄車と書き込めるのはメインの車を晒した人だけね
懲りないやっちゃなあｗ。以前ＡＭＧのＣＬＳ画像うｐしてるの覚えてるか？
今はこのご時世かつ子供が大きくなったから最近ＲＸハイブリッドにしたけどな。
次は熟成されたカイエンハイブリッドでも買うかなｗ。今は１年待ちだからな。

http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041746.jpg
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041747.jpg
（ＬＥＤヘッドランプな＝ＲＸ450ｈ）
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041748.jpg
コンクリート打放しの家な。坪120万だよ。ビルトインガレージ。
＞なんだこの田舎者臭
はあ？　田舎でデザイナーに頼んだＲＣ打放しの家かよｗ

＞レクサスがアウディより上はないでしょ
買ってから物言えよ。ＡＵＤＩ持ってたこともあるが、ＶＷ同様一般人からみたら
ブランド感覚なしだよｗ。ドイツ車好きから見たら確かにＡＵＤＩ＞＞＞レクサスだがな、
世間は違うんだよ。所有すれば分かる。ＭＢ、ＢＭ、レクサスは一般人から見るとブランド。
レクサスだと、なにかとスゲ～～って言われるんだよな（ＩＳとかＣＴじゃ？だけどな）。
別にそれが言われたくて買った訳じゃないが、明らかに反応が違うんだよｗ

文句垂れる低能は画像うｐしてからにしろｗ。
屁理屈こねてる奴はゴルフ１台所有の貧乏人決定ｗ
そんなヘタレは相手にしないわｗ

さあ大口叩く>>207君、うｐよろしく
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:36:50.61 ID:krWk50E70
メルセデスのAやBなんて糞車は全く欲しくないがゴルフ買ってる層と
比べたら確実に上の層が買ってるのは確かだ、そしてメインではなく
これこそいわゆる嫁車だったりする、ヤナセに勤めてた俺が言うんだから間違いない
メルセデスは最安のAであろうと平均的庶民が新車を買いにくるのなんて稀だった。
しかしこのスレでゴルフを所有してるくせに安物だの下駄車だのと貶してる奴は
なんなんだ？メインでいい車乗ってるならそのスレで馴れ合ってればええがな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:46:46.22 ID:IlSuycp10
>>211
俺はゴルフを安物だの下駄車なんて言った事無いぞ。
AやBなんて糞車って言ったのも俺だ。腐ってるベンツとも言ってる。
見栄より良いと思ったゴルフを嫁に買っただけだ。

訳わからん奴が妄想で煽ってるだけだろ。俺にはブランドは関係ない。
世間一般の事実を言ってるだけだ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 02:01:39.65 ID:+r6xxNmb0
>>210
>ＭＢ、ＢＭ、レクサスは一般人から見るとブランド。
それは一般人の目というよりはトヨタが望んだブランド戦略ってだけでしょ
一般人から見れば所詮トヨタはどこまで行ってもトヨタだよ
ただアウディのことは知らない人も多いかも知れない
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 02:34:06.90 ID:vnISNLqN0
>>210
おお！金持ちじゃん。
坪120て、東京なら都下あたりか千葉よりかな
見た感じ大地主かなんかの家系？
違うならどんな仕事してんの？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 02:34:14.30 ID:krWk50E70
レクサスがMBやBMWと同等同格かと言う話は別にして高額な車という認識は一般人にもあるでしょう、Audiにもね。
それよりもGTIの価格に驚くのが一般人、VWのハッチバックが400万！？でそれを買った？正気かよwwとね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 02:48:38.81 ID:oPhP41vq0
>>210
やはり田舎者だな
デザイナーに頼んだＲＣ打放しの家wwwwww
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 04:35:41.42 ID:uCqt4HAI0
本日CL納車です。久しぶりのドイツ車なので、ウインカーと
ワイパー間違えないように気をつけよ。

安物と思われようが、何を思われようがとりあえず
楽しみです。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 06:37:27.79 ID:tCn4riXu0
>>217
今日納車かー
おめ！！

これからの充実したゴルフライフ楽しみですね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 07:05:56.08 ID:uCqt4HAI0
>>218
どうも、ありがとうございます。
とりあえず、今日納車で明日専門業者に
ガラスコーティングしてもらうために
入庫です。

今日は、愛犬のためにペット用のドライブ
シートをホームセンターで購入します。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 07:11:14.20 ID:RLy+9wiV0
>>219
オメ！
コーティングしておけば
ただでさえ丈夫な塗装だから
さらに安心だねー
掃除も楽だし！

ところで色は？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 07:32:15.22 ID:R4Et7Om30
>>217

プレミアムエディションですか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:05:27.58 ID:k8LxZyxp0
PE契約者まだ？
なんかPE発売後のモデル末期を選択するやつばっかだな。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:25:01.15 ID:LD2QvwLX0
ポリマーコートとガラスコートは見栄えが全然違うんだよな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:52:56.70 ID:XLFe/0PZ0
>>182 A4からは高級に見えるけど

そうか？ドアヒンジがプレス成型がららA4も安物に見えるが
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:18:43.85 ID:uCqt4HAI0
>>220
色はシャドーブルーメタリックです。前2台がシルバーだったので
シルバーに飽きたので、シャドーブルーメタリックにしました。
汚れも目立つし、大変そうですが、Ⅱ・Ⅲ時代には
紺色のゴルフが一番多かった記憶もあり、僕のイメージ的には
ゴルフは紺なので。本当はダークグリーンがあれば欲しかったです。
ヨーロッパ車はダークグリーンが一番似合う感じがするのですが。
>>221
CLPEではないです。2011MYの末期狙いでしたので。たぶんPEは
値引きがせいぜい15～20であることと、残価設定型ローン特典
の対象外らしいので、値ごろ感を感じませんでした。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:20:06.13 ID:uCqt4HAI0
↑あわてて、書いたので「て・に・を・は」がおかしいですね。
すいません。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:52:43.08 ID:RLy+9wiV0
>>225
紺かぁ～
濃色ならなおさらコーティングの
見た目の効果を実感できるね

とりあえず慣らしも兼ねて
ゴルフの真髄「マッタリ感」を堪能あれ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:09:09.97 ID:8OM1RVpZ0
＞コンクリート打放しの家な。坪120万だよ。ビルトインガレージ。

明らかに金を持ったことの無いヤツの言い方だなｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:15:07.18 ID:YzyossuE0
>>227
横からスマンが寺から塗装がいいとは言われてたんだけど、
硬くて傷が付きにくいってことなの？
納車間もなくルーフに傷をつけられ、板金一面塗装と言われて凹んでる
やっぱり部分塗装って訳にはいかないよな･･･
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:52:06.45 ID:URbybu3Si
脳みそ打ちっ放し
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:07:32.37 ID:IlSuycp10
>>228
金持った事無いお前が言っても説得力無し

ほんと偏差値って概念持ってない低脳がつきまとうなあｗｗ
悔しかったら家の画像でもうｐしてみろよ。出来っこないよなｗ

糞スレにしてやろうか・・・もうなってるかｗｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:17:00.12 ID:h0QDKOxN0
ベンツＡＢや、アウディＡ3よりゴルフを選ぶなんてセンスいいじゃん。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:18:26.46 ID:6m1APDrg0
もう”お金持ちごっこ”はやめましょう
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:29:39.62 ID:IlSuycp10
＞「お金持ちごっこ」だってｗ

ごっこと言うからにはこのスレには金持ちが居るんだｗ
俺は自分の事金持ちだなんて思ってないが。

でもまあよく煽ってくれることｗｗ。

悔しいのぉ・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:09:48.73 ID:+NP1rsBAO
変なの居ついたな、貴方がお金持ちですよ。どうぞお帰りください。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:19:42.44 ID:IlSuycp10
＞変なの居ついたな
なんかここの住民耐性ないねえｗｗ。ど～～～しても余計な一言言わなきゃ気が済まないようだ。マジで悔しいのぉ・・・
＞どうぞお帰りください。
ここは日本最大の公衆便所ですが、なにかｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:26:10.47 ID:+NP1rsBAO
どこにでも嫌われ者っていますね！ 聞いても無い坪120だの車と無関係な自慢(？)まで書いて、次の車も誰も聞いてませんよー
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:37:08.87 ID:+r6xxNmb0
>>215
>レクサスがMBやBMWと同等同格かと言う話は別にして高額な車という認識は一般人にもあるでしょう

それはそうだが、都内だとレクサスよりMBやBMWのほうがよく走っているからね
認知度・ブランドイメージは落ちるよ。同じ金あればMBやBMWでしょ
誰も「外車乗り回す」的な気兼ねなんか持ってないし
別の見方をすれば都内でレクサス乗ってる人はブランドより品質で選びましたって
意識なのかも知れない
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:42:44.83 ID:6gYK3a930
ゴルフ以外の話題が多いところにゴルフのゴルフらしさを感じるわ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:47:32.80 ID:TuJYzOSp0
>>236
ハリアーのスレに帰れ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:53:15.66 ID:L4iaNIMw0
公衆便所の落書きに

わざわざ写真撮りに行って、

ケーブルつないでパソコンに取り込んで、

アップしてまで反論する、

そんな御苦労なお方がいると聞いて見物しにきました。




っていうか>>210写真見れねえよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:06:53.42 ID:IlSuycp10
2ｃｈで嫌われ者結構ｗ。ゴルフ海苔にどう思われたって関係ないわｗｗ
公衆便所に何書こうとこっちの勝手だろｗ
そもそも仕掛けたのは>>195、そっちなｗｗｗｗ
でも、ホントバカだねこの住民。ど～～してもスルー出来ないんだねｗｗｗ

暇だから見せてくれと頼まれても居ない車うｐしてやるよ（ホント苦労するぜｗ）。
コンクリート打放しの家のガレージに収まってるから分かるだろ
昔の画像だからＩＤとか書けないけどなｗ

http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041768.jpg
7～8年前に乗ってたセカンドのアウディ。アウディも乗ってたんだよ。ブランドじゃねえな。

http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041769.jpg（全部でなんやかやで850万位）
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041770.jpg
7～8年間に乗ってたＶＷのＶ８（純正19インチアルミ50万、04モデル、特注ナビ50万）

4～6年前に乗ってた前々車
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041771.jpg
リヤのブレーキローター見れば本物かどうか分かるっしょ？（1500万位かな？）
まあエンブレチューンとか言うんだったら他の画像うｐしようかｗｗｗ
前車と現車はうｐ済みなので略。
さあ、耐性の無いここの住民、スルー出来るでしょうかｗｗｗ

金持ち居るんでしょ？　うｐして～～な～～

>>238
概ね当たりだな。ただ、買った理由はハイブリッド、品質、大型スーツケースが４個入る、寺の対応の順かな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:49:41.86 ID:vnISNLqN0
金持ちなのはわかったからどんな仕事してるか言えって。
じゃないと実家が金持ちなだけのボンボン臭がハンパないから
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:10:19.93 ID:NEk6TxqJ0
また新たな馬鹿が沸いたかｗ

すまんが599GTOかアヴェンタドールぐらいをアップしてくれｗ
庶民でも無理すりゃ買える1500マソ程度のショボイAMG見せられても
ゴメンサイも言えないｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:29:34.02 ID:IlSuycp10
>すまんが599GTOかアヴェンタドールぐらいをアップしてくれｗ
了解。599は持ってないからうｐ出来ないが、上物だけで〇億の家でもうｐするよ。
車に金掛けるんだったら嫁車とはいえ、俺も乗るんだからゴルフみたいな実用車買わないわ。

人に物を頼む前に
＞1500マソ程度のショボイAMG見せられても
という君の車の画像うｐが先だね。こりゃ当たりまえの常識。うｐ出来なければ君は単なるアホ。
うｐしないんならそんなアホな強がりは馬鹿丸出し。庶民が1500万のＡＭＧ？？？
面白いねｗ。まあ俺は庶民だがな。

>>244が馬鹿認定の前に早く車の画像うｐな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:34:48.58 ID:j2cr0/2C0
>>242
特定した。
お前のオヤジ土建屋だろ？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:37:51.30 ID:CQ0uy45d0
流れが面白いからage
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:38:11.62 ID:CQ0uy45d0
おっと
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:39:08.91 ID:IlSuycp10
話を逸らすな。

>>244の画像うｐが先だ。話はそれから
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:39:48.84 ID:oPhP41vq0
ゴルフスレに来てドヤ顔w
嫁も本当はいないと見た
母ちゃんの車だろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:43:30.67 ID:IlSuycp10
>>250
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame041768.jpg
左奥の子供用チャリ見えないのかよ。

どっちにしても>>244の画像うｐが先だ。話はそれから
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:47:51.10 ID:IlSuycp10
ID:NEk6TxqJ0＝>>244
オイ、ヘタレ、早くしろや。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:48:10.49 ID:oPhP41vq0
だから母ちゃんの赤い自転車だろ？見えるよ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:51:56.22 ID:IlSuycp10
>>253
お前馬鹿か？　増々糞糞糞スレ化してくｗｗｗ　自業自得ｗｗ

ID:NEk6TxqJ0＝>>244
オイ、ヘタレ、とっととうｐしろよ。低脳ドヤ顔発言さんようｗｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:56:09.14 ID:vnISNLqN0
>>242
単レスにいちゃもんつけてないでどんな仕事すりゃそんなクルマ買えるか教えろって！それともただの自宅警備員か？
それはパパとママのクルマなの？補助輪つきのチャリがおまえのなのか？夏休みの宿題終わったのか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:57:02.79 ID:oPhP41vq0
そろそろair嫁とドライブ行ってこいよ
後ろに母ちゃん乗せて
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:04:06.22 ID:oPhP41vq0
そろそろair嫁とドライブ行ってこいよ
後ろに母ちゃん乗せて
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:25:16.73 ID:URbybu3Si
ファビョ～ン
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:34:24.03 ID:j2cr0/2C0
坪120万の土地にウン億の上物ってバランス悪くね？
せいぜい一億がいいとこだろ。
ちゃんとおじさんに聞いてから自慢しろ恥ずかしい
あとお前のクルマってのならカギみせろ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:34:56.59 ID:TuJYzOSp0
ご近所さんの家の車を勝手にうpするなよ
261 ：245：2011/08/28(日) 17:12:17.13 ID:n++ouA0q0
>>249
お前みたいな低能馬鹿と遊んでる暇ねぇよｗ
せいぜい此処で吠えてろｗバイバイ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:15:07.35 ID:lMW9ns5H0
所詮中古車のりのDQNだろｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:18:08.94 ID:koEf+nUT0
どう見たってID:IlSuycp10の圧勝だって
顔真っ赤にして突っかかってった貧乏人のみんなは素直に謝って
この流れ終わりにしようよ（苦笑）
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:19:25.07 ID:CQ0uy45d0
ゴルフですら買えるかも怪しい連中が嫉妬してる展開？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:24:05.89 ID:k8LxZyxp0
全て外側から写した写真じゃんｗ
てか庶民の喧嘩に参加せずが本当の金持ち
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:35:54.31 ID:tflB79zS0
いやいや、全員アホだろ。
2chなんてそもそも自称大金持ちばっかりなんだしさww
糞スレ化したって誰も困らんよ。
そんな事気にするより自分の糞っぷりに気を付けた方がイイよwww
267 ：ゴルフヴァリアントSL：2011/08/28(日) 17:37:52.15 ID:X6opDo7J0
>てか庶民の喧嘩に参加せずが本当の金持ち
つか、「まっとうな大人の金持ち」なら2chにかかずらってる暇ないでしょ。
そんなことぐらい社会人やってりゃわかることなんだけど。。。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:49:32.23 ID:14HIo/570
あのー、そろそろゴルフ6の話を
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:06:50.39 ID:1FTyKuhx0
見苦しい。。。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:23:25.50 ID:r51nS78d0
ゴルフ６に関係ない話題で伸びてて笑ったｗ
すげえじゃんか1,500万円のベンツ様で、ウン億円の家に住んでて。
俺は素直に認めるぞ～
でも、庶民を相手に大人気（だいにんきじゃないぞ）ないんじゃねぇの？
紳士というか大人ってのは、もっと余裕があるものなのではないかと思うのだ。
俺なんか、やっとゴルフを新車で買って喜んでるってのに、悲しくなるじゃないか。
上を見ればきりがないが、例えばヴェイロンとか平気で買うような人に、あんたが
ここで言ってるようなことを言われたら、少なくとも面白くはないだろ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:28:39.01 ID:k8LxZyxp0
>>270
お前なんか気持ちいい奴だな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:32:57.82 ID:cf4L6tm90
なんというか品性下劣。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:53:38.09 ID:UufCN6GC0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrvTCBAw.jpg
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:08:01.87 ID:uYgid9vA0
金持ちケンカせず、とは言うが
ここの金持ちはケンカ好きみたいね。

自分の資産ひけらかしたり、
自分と比べて他人を卑下するような人は
金はあっても精神的には貧乏、もしくは子供だね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:13:09.99 ID:R6echwOV0
最近のVWユーザー層、劣化し過ぎ。
このスレ見てもアホばっかり
どうせレガシイとかの国産から流れて来た奴らなんだろうけど、酷過ぎるわ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:18:56.63 ID:nbiyUncw0
発端はブランドの格付け
そんなの気にするならゴルフ乗るな
マジで

と元R32乗りがまた言ってみる
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:20:25.51 ID:jvGAEvby0
そういえばゴルフ3でVWデビューする前はセフィーロのオーテックもどきに乗ってたな

すまん、ふと思い出したんだ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:28:08.63 ID:14HIo/570
ところで今月のCG読んだ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:30:10.10 ID:R6echwOV0
もはやVWには何の良さも無いのに、なぜ今頃ゴルフに乗りたくなったのか理解に苦しむわ。
レガシイみたいな珍妙な車に乗るような奴は、どっか行ってほしい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:38:30.15 ID:Ui20v6Rc0
ゴルフって輸入車の中で
自分と周りの評価のギャップが最も激しい車なんじゃないかなあ？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:44:46.13 ID:dCIYZ9pz0
屁理屈ばかり言ってないで好きなクルマに乗りなさい
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:00:30.17 ID:Uac9N4z30
>>280
サマンサでなくヴィトンて感じでなく、南アルプス天然水ではなくエビアンて感じのキャラなのかな と。
詳しくない人もなんとなく高い物だって知ってるってゆうブランド品ではなく。
興味無い人には良さがピンとこない、かえって、日本の水のほうが安いし飲みやすいのにわざわざなんで？て言われてみたり…
いや、自分はこの味が好きでゴルフ二台乗り継いでますけどね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:04:26.69 ID:uYgid9vA0
>>279
もしフィットがゴルフの乗り心地なら
ディーラー近いしフィット買う。

そうしないのは、そういうこと。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:54:13.24 ID:bK+7uEQm0
水は壊れないがクルマは壊れる　品質の優劣が激しすぎてもうねｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:55:59.36 ID:bK+7uEQm0
品質の劣る方がぼったくるという不思議
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:18:51.07 ID:g5/6salNi
アコードワゴンに似てる
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:00:11.33 ID:m3F8jtBk0
>>275
書き込みしてる奴の大半はユーザーじゃないと思うぞ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:30:17.11 ID:bK+7uEQm0
半分はVWの営業だ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:22:17.65 ID:VIjh6NT10
>>274
そうゆうレスが余分
てかｲﾀｲﾀｼｲ
　
精神的には貧乏、もしくは子供と言われようが金欲しいくせに（笑）
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:08:20.93 ID:ENHKZAU80
いや、俺も随分悩んでゴルフGTI買ったけどさ
ゴルフも内装大した事無いが、先代レガよりちょっと高級くらいだな
最低線は確保してる
あと走行性能はレガシィ超えてるわ
シャシーの性能違い過ぎ、自分の運転が数段旨くなったかと勘違いするほど
年間１万しか乗らなかった俺が今では無駄乗りし過ぎで年間３万だよ
それだけ楽しい
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 03:27:15.50 ID:uBUPkdjk0
なんだよ、まだやってんのか

>>289
いつまで言ってんだよ。２ｃｈの落書きで精神的に貧乏とか云々言ったって
負け犬の遠吠えにしか聞こえない。スルーも出来ないのかと。
てか、自分の資産かは分からんが向うは金持ちなんだからオマイら遊ばれてるだけじゃん
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 08:20:58.11 ID:W2mZmyST0
>>290
全く同じだ。自分の書き込みかとオモタ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 08:26:33.32 ID:UasY2DjS0
>>291
酷い自作自演だ、、
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 08:48:35.53 ID:/MornLcm0
自演と言うより、根本的に相手のレス番間違えてるようじゃもぉ…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:21:19.25 ID:KnI3pAUOO
>>290>>292
街中では低回転からトルクフリでキビキビした走りができる
高速ではとても安定感があり、安心にレーンチェンジできる
ここらあたりが運転上手くなった錯覚を覚えるのかな
でもワインディンクなどはどうしてもアンダー傾向が強すぎて楽しめない

よく剛性がってあるけど、走りで剛性を感じるのは
ロアアームバーやタワーバーを付けた変化でわかるもので
サスセッティングも全然違う他車種との比較なんかではわからないと思うのだが…
おおかた感じやすいのは、内装なガタガタいわないとか、ギャップを超えたときくらいじゃないかな
あとはドアの開閉での音の響き具合か
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:44:17.39 ID:UasY2DjS0
>>294
知ってる。

「なんだよ、まだやってんのか」傍観者を
装ったクサイ演技、
この話題にわざわざ深夜３時書に書き込んで
ID:IlSuycp10を擁護する書き込むをする
奴は昨日のこのスレの流れからしてID:IlSuycp10だけしかいない。

というなんちゃってプロファイリング。

休日になるとID:IlSuycp10みたいなのが
２ちゃんのいろんな板で現れるねえ。
休みの昼下がり、やることないから荒らし行為
で暇つぶしをしたいんだろう。
付き合った皆さん御苦労さん。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:44:30.16 ID:7gwKlVJy0
>>290
外見が特徴的でもなく、むしろ駐車場で見落とすくらい地味な
1.4LのCセグメントだもんね。
ヴィッツやフィットなら2台買えるじゃん、とか
ブレイドとかアクセラの方がちょっと安くて排気量も大きいのに、とか
外車が良くて同じ値段出すならA3のほうがいいじゃん、とか
周りが思うことは理解できる。
試乗するまでそう思ってたからｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:03:52.89 ID:E472pq/M0
ゴルフはワインディング楽しくない？
やっぱ伊車なんかには負ける？
だったら目標設定し直しだ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:09:27.01 ID:tYBLiue/0
>>210
坪120って随分安いな。
23区じゃ城北や墨東地域しか買えんぞ。

あと、さいたま市とか…
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:17:09.44 ID:ofzF1d0u0
>>299
建築単価の話じゃないかと・・・
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:20:11.95 ID:cYG/dLGu0
ぷっ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:20:34.76 ID:9JlyNNWi0
ワインディングでアンダーが出るのはブレーキで前輪加重しきれてないんだろ
試しにもっと突っ込んでガーンと踏んでみなよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 13:06:16.67 ID:WeNM6S7E0
>>297
アクセラに試乗しなかったんだろうね？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 15:58:04.79 ID:Mhn00CKZP
>>298
どこを走るのか？どういう走り方をするのか？で意見が変わると思うけど
今のゴルフは大きく重いのと、リアサスが粘るので振り回しずらい
という意味で、楽しいクルマじやないです
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 17:38:33.48 ID:G5lfANdx0
>>298
振り回すって言葉の意味が良くわかんないんだけど。
リアがついてこない曲がり方のことを楽しい言ってるのかな？

まぁ良く分かんないけど、普通の運転するなら
あのパワートレインだけでも十分気持ちのいい車だと思うよ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 17:52:22.53 ID:WeNM6S7E0
>>305
REVとかのドラテク雑誌用語　人が使ってるの見ると恥ずかしいね^^*
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 18:46:56.64 ID:7gwKlVJy0
>>303
長い付き合いになるディーラーも車選びの重要項目なので。
個人的にはアクセラvsゴルフだったんだけど、
マツダはダメ、というじっちゃの遺言がｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:43:02.26 ID:HdzPeUHW0
なんか誰と誰が中傷しあって
どれに擁護してるのかわからん難スレだなここは
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:48:07.67 ID:tDNyhJMv0
つかさ、６の板なんだからその話をしない？

昨日旧Ｄｕｏ系のみせで試乗してきた
ＭＹ１１のＣＬだった　ハンドル三角なのなｗ
あと、サイドミラー調整でたまげたわ。最近の車はあ～なのか？

ブレーキ離してすぐのクリープの無さにとまどったけど、トルコンしか乗ったことが無い俺でもあんまし違和感なかったんで、嬉しい。
ＣＶＴよりはこっちかな。なんとなく。

ＭＹ１２が出てからＰＥ売り切りになったとき、今年の暮れごろにかうぞ～！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:54:42.65 ID:l56N79th0
ワイングィングならアクセラスポーツの方が速いよ
GTIは曲がらん
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:05:28.94 ID:PXCk/v/s0
アクセラスポーツ

直線番長
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:30:05.90 ID:LrWahOstO
アクセラとかお子ちゃまデザインは勘弁してください！ 絶対的な速度を求めてる訳ではありませんので。もうアクセラスレにお帰り下さい。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:43:47.54 ID:KnI3pAUOO
ゴルフスレでなんだけどシロッコいいよシロッコ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:04:07.22 ID:yHM4EDBR0
>>309
ハンドルが三角って何？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:14:21.89 ID:Ngwlj2tB0
シロッコは顔がいいけど、お尻がちょっと、ねえ…俺には尻がでかすぎで上を絞りすぎているように感じられる。
もっとも、用途からしてもドアが4枚ほしいし、5人乗れるクルマが欲しかったし、AWDでなければで、ゴルフだった。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:23:46.37 ID:l2gIEZqZ0
>>314
真円でないってことじゃない？
握りの断面形状のせいでVより全然違和感ないけど。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:53:01.67 ID:EPdzb4zm0
断面がオニギリ型っぽいって事でないの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:10:21.02 ID:E7TR60wH0
シロッコといえば竹岡圭の愛車だな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:32:59.16 ID:6bcrqCLj0
CLのハンドルは断面が三角っぽくて
角度的に、握ると自然と脇が締まる乗車姿勢になるってヤツだね
良く出来たシートと相まって長距離移動で疲れない
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 14:05:17.73 ID:582KamsC0
日常の走行場所で、ワインディングってそんなにないしなあ。
週に4～5日乗るけど、生活圏の一般道と高速道路が9割だな。
CLで一般道＋高速道路＋首都高の計200kmくらいエアコンつけて走って
メーター値だけど19～20km/Lだった。
ほとんど渋滞なかったとはいえ、びっくりした。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:32:16.96 ID:oP1KnsdKO
GTIはダウンシフト時にブリッピング機能とかついてますか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:33:28.17 ID:ntpbl/3l0
>>321
あるよ。少しわざとらしいくらい聞かせてくれるｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:36:45.74 ID:PbbU0z5m0
ボフボフ言ってるからプログラムで燃料噴いてるよね
324 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/08/30(火) 18:29:35.71 ID:kLThlI5s0
一年間このスレに粘着してようやく契約してきますた。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:34:50.53 ID:oP1KnsdKO
322-323
レスサンキュです。GTI来月納車なので楽しみです。
ところでゴルフ5のリアランプってLEDじゃなかったですか？
たしか
円形のブレーキランプを囲むようにターンランプが光るような気がしましたけど、
6は普通の電球？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:02:18.41 ID:yNGdTFue0
>>325
Golf PlusのみLEDだよ。
他はその部品を流用したりして化してるひとは居るかな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:07:01.93 ID:FV3UiD6M0
我怒田舎にはミルクロードとかやまなみハイウェイがあるから
ワインディングの楽しさはある程度気になるよ
高速以外であればGTIよりもCLやHLの方が逆に楽しいのかな？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:37:27.58 ID:aOaoULT8O
GTI乗りですが、パワーに余裕がある分GTIがたのしいですが、HLでも十分なパワーが有ります。加速や高速を楽しみたいなら上記２択と思います。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:44:21.00 ID:KJfcQaG10
回頭性はエンジンが軽いに越したことはないんだが、GTIはXDSがあるからなあ
アンダーかな、って時にアクセルオンでインに切れ込ますのが簡単
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:51:13.14 ID:hwjUWQYP0
ツインチャージ乗りだけど、やっぱ２Ｌのが速いよ上り坂全開だとその差がよくわかる。
ただＧＴＩだとエンジンがね・・・・。５のピレリとかが良いような気がする。
本気出したいんならＲだよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:56:47.60 ID:T9K9I4Gr0
レースごっこはもういいよｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:01:41.20 ID:KJfcQaG10
気に入らないなら次の話題でも振ればいいのに、何の労力もなしに流れ否定されてもなあ？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:09:18.63 ID:4RZg5HUt0
GTIやRでレースごっこするくらいならインプでも買ったほうがマシ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:18:07.10 ID:aOaoULT8O
誰もレースごっこするとは書いてないけどなぁ。
インプとかの購入層と違うと思うのは俺だけ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:18:42.45 ID:Gaal8ST50
>>330
5のピレリじゃなくても6の35周年記念車出るって話でしょ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:29:39.09 ID:Rnj+OKeC0
>>333
こちらへどうぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309702788/l50
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:33:46.22 ID:bgKjMxHt0
>>335
5GTIのエンジンと6GTIのエンジンって
違うんじゃなかったっけ？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:34:03.98 ID:VOHxLLU+0
6GTIのエンジンはプアーだ。あれでGTI名乗るとか客を舐めてる
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:46:52.24 ID:aOaoULT8O
>>338
そういう貴方は5GTI乗りですか？ どの辺がダメですか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:48:42.40 ID:4yQOpXGH0
>>338
雑誌の受け売り乙。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:53:54.64 ID:VOHxLLU+0
>>339
シリンダブロック見たらわかるよ
6は軽量化に走ったから剛性が低い
パワー出したときに、ノイズ、振動が悪くなる。不快なエンジン。気持ちよく無い
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:57:27.42 ID:KJfcQaG10
すげえ、シリンダブロック見ただけで剛性（）がわかっちゃうなんて
技術者さんですか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:02:22.23 ID:Ib0ul+wN0
今は昔と違って強度計算が簡単だから必要な強度ちょうどで設計する
そんなのどこのメーカーでも一緒
逆に今時マージン沢山持たせて設計するなんて無駄なだけ
勿論３００馬力を超えるようなチューニングするとかなら別だが、
ノーマルでブーストちょっと上げる位じゃ全く問題無し
あくまでベビーに弄る意外じゃ新型の方が上
まあ言い出したらその他のパーツも全部社外のパーツに比べたらプアーなんだからキリガナイ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:04:31.22 ID:VXaDMJty0
＞今時マージン沢山持たせて設計するなんて無駄なだけ

おっとVWの悪口はそ（ｒｙ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:05:05.52 ID:mTO3351M0
>パワー出したときに、ノイズ、振動が悪くなる。不快なエンジン。気持ちよく無い
俺はアイドリング時からそう思った。GTIとか立派なネーミングでたった211psとか
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:05:46.34 ID:VXaDMJty0
無駄な鉄板の厚みのことは（ｙ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:06:39.04 ID:VOHxLLU+0
>>343
アウディや6のRが旧エンジンを選択してる現実を直視しろよ。
回す気にならない、音の悪いエンジンはダメ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:06:51.50 ID:KJfcQaG10
>俺はアイドリング時からそう思った。GTIとか立派なネーミングでたった211psとか
全然前後がつながってないんだが、大丈夫か？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:08:59.89 ID:GYO5Xb+60
ヂーゼルまだ?
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:10:42.78 ID:KJfcQaG10
まあEA113が欲しいならGTI35買えばいいだけの話だな
俺は888の音が悪いなどと、これっぽっちも思わんがｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:14:50.51 ID:VOHxLLU+0
>>350
そういう人も多い。音の悪さを気にしない人も多い。それが現実。
VWのマーケティングは素晴らしいよ本当に
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:20:54.41 ID:KJfcQaG10
何が言いたいのかさっぱりわからんな
自分はマイノリティだと認めるわけ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:24:00.98 ID:VOHxLLU+0
わからん人には、安物をこっそり売りつけて（バッチは高級なGTI！）、
それだと買ってくれない、わかる人には別ラインを用意する。
これがVWの素晴らしいマーケティング。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:25:33.83 ID:KJfcQaG10
ああ、なるほどシリンダーのカタチで剛性がわかるボクちんは騙せないゾ！
といいたいわけか、了解^^;
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:28:47.04 ID:aOaoULT8O
もう少し分かりやすく説明して頂けますか？
音はマフラーの音の事ですか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:35:37.28 ID:KJfcQaG10
真面目に聞くだけ無駄だよ
エンジンからノイズなど、仮に出たとしてもヘッド周りが主要因
ブロック剛性など対して関係ないことも知らないほど無知なんだから
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:45:11.63 ID:4AEUv9cm0
ＶＷのエンジンってタペットクリアランス広めなんですか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:54:17.21 ID:Lby0YV/x0
結局、日本で３も６ＧＴＩ３５出るの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:04:28.12 ID:mTO3351M0
>357
実用エンジンにターボ付ポン付けしただけなんだから細けー事はいいんだよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:17:56.78 ID:aOaoULT8O
>>359
アクセラ君ですか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:27:03.29 ID:NttuFuc/0
ちょっと前のVWエンジンなんて
ガラガラうるさいだけだったのになぁ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:32:00.99 ID:ehQHLqzD0
アクセラスポーツに勝てるのはメガーヌRSぐらいだろ。
ゴルフGTIは、曲がらない加速しないで話に成らん
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:38:10.14 ID:9pDFWAOK0
>>362
何に勝つの？
何に勝つの？
何に勝つの？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:39:06.95 ID:IXy+tRJ60
俺のCLは曲がるし加速するから上だな。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:46:44.82 ID:KJfcQaG10
大人気ない話だが、カプチでアクセラスポーツ煽り倒してきちゃったぞ？＠峠
そしてGTIに乗った俺はカプチに乗った俺より確実に速いのだが･･･
まあアクセラの乗り手がショボかったのだろうね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:50:25.19 ID:2i2lI6Nx0
7のRはEA888ベースで300ps超って話も有るしらしいし、
現状ではオイル・冷却系の問題さえクリア出来ればって
事なんでしょうね。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:53:17.35 ID:sURnCwVO0
>>337
エディション35はRのエンジンと同じじゃなかったか？

>>358
この前ディーラーで聞いたら、どうやら日本にも入ってくるみたいだぞ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:00:29.84 ID:bgKjMxHt0
>>366
馬力なんてどうでもいいんだけどなぁ
それならトルク上げてAUDI TTの35.7kgm
くらいにして欲しいな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:15:22.05 ID:Rnj+OKeC0
MSアクセラのバランスの悪さは飛び抜けてる。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:27:15.10 ID:E7pIzDJN0
前に雑誌で6GTIで374PSだか（ゴメン正確な馬力は忘れた）出してるクルマを見たぞ。
台湾のショップだったかなぁ…
いずれ、たった？211PSのためにつくった余裕のないエンジンが出せる馬力なのかね？
まぁRに乗っている身としては釈然としない思いはある＞＜
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:38:08.67 ID:DqCg8aRU0
２Lﾀｰﾎﾞで２１１ｐｓに抑えてるエンジン。

実用域で全く問題ない出力で満足満足

弄れば３００ｐｓすぐ出るよね。
ｶｽﾀﾑ馬鹿も楽しめるようにしてんじゃね？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:49:46.91 ID:71NeXb/N0
>>365
カプチってなに？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:09:30.75 ID:DTeMt6dh0
GTIで250ps設定にしてリリースしまえばRの存在価値なくなるだろ。
つまりそういう事。メーカーサイドで211psにリミッター掛けてるだけ。
ターボ車ならECU書き換えと吸排気チューンだけで簡単に300psは超えるだろうね。
でもFF車で300ps越えのパワー与えても意味ないよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:20:10.94 ID:0YezqAFv0
FF2WDの駆動力・車体制御について「…が出来なければ成らない」とか
VW内で色々社内基準が有るのかもね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:59:13.37 ID:SXstgpbz0
>>373
あんたそればっか
どんだけ悔しいんだかｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:13:32.18 ID:3MD5fYke0
みんなはどんなタイヤ履いてるんだ
CL純正のコンチネンタルがグニャグニャで気持ち悪い
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:21:10.39 ID:aTme6g7n0
>２Lﾀｰﾎﾞで２１１ｐｓに抑えてるエンジン。
NAでも出るだろ

>>373
インプやランエボはドノーマルで300ps、ちょっといじって400psオーバーだよ


378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 05:04:56.45 ID:QK8JSUZIi
テールレンズとかのキットってあんまないんだな。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:44:32.48 ID:lx2+iJ2T0
>>377
？？
抑えてるって書いてあるだろｗｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:20:06.65 ID:hgqpIdhv0
ここも、パサートスレもアンチさんが定期的にくるので
別スレ立てて、そちらで議論してもらおうかと思うのですが
如何でしょうか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:42:49.75 ID:+umgD+AU0
>>380
勝手にやれよ
　
ちゃんと誘導できるもんならｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:47:37.11 ID:p0XW9f/F0
ボロクソワーゲンの宿命だ　あきらめよう　
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:49:20.18 ID:zhleILoI0
ワインディングのレスありがとう

確かにGTIにはXDSがあったね
回頭性という意味では排気量の小さいCLやHLに分があると思ったんだけど
XDSの挙動はどうなんだろう？不自然な動きとかが邪魔しないのかな？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:54:16.26 ID:dsm0FVuR0
レースごっこの話はもっと速い車ですれば？スイフトスポーツとかさ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:44:59.94 ID:iGMog8hg0
>>376
うちのCLはミシュランくん履いてきたyo!
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:07:45.79 ID:3zUnxdWb0
スイスポが速い車とかｗｗｗ
弄らないとHLにも勝てないぞ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:24:13.98 ID:kORLs1mL0
そんな見え見えの釣り針に…

XDSはよく調律されてると思うよ
ただ、オンザレール過ぎて飽きる人もいるだろうね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:00:46.81 ID:weBoO3XF0
やっぱりGTI，Rスレで隔離したほうがいいな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:05:39.49 ID:swJ915Cq0
>>385
自分のはBSのﾎﾟﾃﾝｻﾞRE050Aでした
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:10:58.48 ID:1xSRBP1iO
もう約束してて、明日ハンコつくつもりのGTI、、、
35周年記念車がほしくなってきた、、、
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:17:50.28 ID:beCRNgKk0
GTIなら３ドアじゃなきゃ嫌だなぁ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:20:11.71 ID:jDg0+h4N0
>>390
35に切り替えると言えばやってくれるんじゃない？値引き交渉とかやりなおしだろうけど
ノーマルGTI乗りだけど、俺は良いと思うね35は
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:39:04.55 ID:ktD3nnkX0
往年の
レースｷﾁ
MT信者
3ドアﾏﾝｾｰ
な奴らは時代と供に淘汰されるんだろうな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:43:30.14 ID:kORLs1mL0
そんなこと言ったら、ガソリン車自体が…
車関係は精々今を楽しんどくべきだろうな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:02:53.27 ID:KTzgihyQ0
残価設定で買った人に聞きたいんですが、走行距離とか毎月制限かかるんですか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:35:40.68 ID:dsm0FVuR0
残価設定で買う人って少ないのかな？説明を聞いたときの記憶では走行距離は3年間のトータル
だったと思う
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:57:43.27 ID:pr1mIJSf0
輸入車を残価設定で買う位なら国産買えよ
たとえ国産でも残価設定でなんか買いたくないよな
例えば途中で中途半端に事故起こして支払い出来るの
今時ローンで買うのもどうかと思う時代なのに
現金で買えない人は車持つべきじゃないね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:25:30.32 ID:HEUejFRY0
マジでＧＴＩ３５出るのかよ？
信憑性の高い情報ないの？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:38:15.93 ID:p0XW9f/F0
ローンとかｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:51:22.34 ID:1xSRBP1iO
社外でいいんだけど、GTI用アルミとスタッドレスでいくらぐらい？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:44:13.77 ID:7YFGyg4M0
アクセラスポーツってそんな良くないの？
2.3Lターボだよ？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:51:36.13 ID:4G9QC1j30
GTIも2.5ℓターボよ
http://www.uproda.net/down/uproda319035.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda319036.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda319037.jpg
直列5気筒、440ps、55kgm、フルタイム4WD、6速シーケンシャルの魔改造だけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:01:02.70 ID:Xcqyv/Fy0
>>396
煽る訳じゃないが、例えば一生VW車だけを愛し続ける事を誓い、
数年後に「設定されてる残価≧実際の価値」なクルマを常に選び続けられる目利きができて、
且つ事故や過走行とは一生無縁の人になら残価設定をオススメできる。

>>401
それはマツダスピードアクセラじゃないか？
アクセラスポーツはNAの2Lだぞ。

MSアクセラは先代しか乗った事無いがゴルフとは全然住む世界が違う。
速さの代わりに乗り心地とか快適性とか、そういうの殆どを犠牲にしてた。常用回転域もやたら高かったと思う。
1stカーとして買え、と言われたら素直にGTIとか、インプの2Lターボ（非STi）を選ぶと思う。
とはいえ現行なんて筑波かどこかでレクサスのISFより早かったって言うし、凄いクルマだと思うぞ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:45:08.75 ID:yL6exHXV0
おもちゃみたいなデザインが好きで安っぽい作りでも満足できるなら
アクスポでもいいんじゃないの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:52:25.05 ID:A9T52ie20
日本の場合、本社と販売会社って資本関係に
無い(=系列子会社で無い)ようなんだけど、
本社(企画製造)と販売会社とではどちらが
力関係が上位なんでしょう?


406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:55:21.23 ID:/HVJ9C+x0
>>395
3年で36000キロ、5年で60000キロだから1年平均で12000キロですね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:57:47.68 ID:fF2yAvaO0
>>403
煽るわけじゃないとかいって、じぶんのアホさを晒すのって流行り？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:40:51.38 ID:beCRNgKk0
>>401
ワインディングで試乗する機会が有ったがトルクステアが酷いくてボディー剛性、ステア周りの剛性も低いから
コーナのたびにボディー前後が別々に動いててバランス最悪だった。ペダル配置もちぐはぐでHeel&Toeもできない。
じゃじゃ馬とも言えない駄馬。あれじゃーマシダ信者しか買わないよ。それでも信者向けに作ったマシダはそれなりに評価する。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:14:59.44 ID:eEl3LChH0
>>401
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp2/Axela.htm
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html?pg=1
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:21:36.56 ID:3MD5fYke0
マツダはマツダ信者用に車作ってるんだろ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:58:34.28 ID:k4i1uCMyO
理由付けに剛性が～はあんまり信じないほうがいいと思う
後付けな理由で疑問符ならまだしも、俺はまず信じない
理由あったほうが信憑性上がると思ってるのか知らないが
俺は素直に挙動だけのほうがまだ信憑性が上がるかな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:05:57.03 ID:vrKOT8AQ0
＞今時ローンで買うのもどうかと思う時代なのに


そうだったのか。。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:07:50.35 ID:vrKOT8AQ0
>>406
ありがとうございます(^-^)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 04:45:31.13 ID:XKaOSf6c0
残か設定でもらい事故になると泣くよ俺みたいに。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:09:56.59 ID:glmP16Tm0
低金利時代の今はローンで買うのに最適な時期。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:13:30.02 ID:xqkVC2sDO
HLです 初めてのミシュラン 乗り心地いいので感動しましたが 空気抜けてないかや と勘繰るほど ショルダーが柔らかい
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:48:59.37 ID:HJiGqstj0
>>415
ぼったくられた上に金利まで払ってやるのか
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:10:19.40 ID:JjS9l/hb0
>>417
もういいから。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:11:44.78 ID:+QN871xa0
>>411
同じワインディングでメガーヌRSとシロッコRにも乗ったので剛性を抜きに簡単に比較しよう。
MSアクセラ：ただただ恐ろしい
メガーヌRS：スリリングで楽しい。
シロッコR：楽しさと安定のバランス。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:21:50.06 ID:eZQOml8N0
>>403
3年で返却するのに何で”例えば一生VW車だけを愛し続ける事を誓い”？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:23:14.04 ID:+QN871xa0
先ず国語を勉強せよ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:54:40.78 ID:RKgc87Sy0
>>421
国語得意ならスレタイ読めるだろ？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:00:04.12 ID:9EzU0gfP0
>>420
3年で返却して又別のVWに乗り換えるって事じゃないの？
VWはゴルフだけじゃないし
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:04:20.15 ID:9EzU0gfP0
ゴルフ良いけどマシダも良いよ（昔はだけど）
RX-7系なんか最高だったな・・・
なんで今はあんなデザインなんだろ？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:04:36.24 ID:HJiGqstj0
VWからVWに乗り換える人は、わずか4人に１人
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:50:02.81 ID:MdP4Se7V0
>>425
うちの周りのVW乗ってた家も次の車はVW以外が多い
それって何かの統計？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:01:54.92 ID:ohLqC+F7O
VWに3台乗り継いでるし、親友の所の嫁車も2台続いてるけど、少ないのかぁ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:15:12.34 ID:wQ1brobn0
>>398
ナビ無しDCC標準専用シート生地
専用ボディーカラー（ガンメタぽい色）　
プライス　418マソ
9月中に発表と聞いたような…
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:44:26.77 ID:eZQOml8N0
>>423
そんな義務は無いでしょ？3年ごとにいろんなメーカーに乗れるのに何で一生愛さないといけない？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:47:10.58 ID:3wng3QEm0
残価設定は同じ会社で乗り換え促進するためのものだからだろ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:04:08.26 ID:ohLqC+F7O
残価設定は月々の支払いを少なくする事で買いやすくするプランです。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:11:12.48 ID:QeEeNT/U0
ゴルフはデザインが地味過ぎるわ
300万の車には見えない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:20:05.72 ID:9c0Zg4mqi
私のゴルフは500万です。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:20:35.75 ID:ILMmdRfa0
>>432
ヴェルファイアでも乗ってろｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:32:59.38 ID:QeEeNT/U0
地味と言うかダサい
トヨタオーリスや日産ウイングロードと見間違えるくらいにダサい
436 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/09/01(木) 13:39:49.46 ID:Q+XDZOKY0
だからいいんじゃないか
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:44:02.18 ID:HJiGqstj0
まさにドイツのカローラだから
カローラが300万
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:31:42.23 ID:Hnw3XPvW0
>>435
そういうやつはゴルフ買わないから安心しろ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:04:13.29 ID:+QN871xa0
>>428
素にプラス５０万はいくらんでも高杉ないか。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:33:32.45 ID:IYaX6fj4O
>>419
そこまではしょらなくてもｗ
でもまあメガーヌは乗ったことないからわからないけどそんな感じだねぇ
（ちょとアクセラのこと悪くいいすぎ感はあるが）
アクセラはほんとスロットルに気をつかう
その点シロッコの安心感は大きなアドバンテージだね
でも何をトルクステアと思ったのかが今だわからない
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:42:53.79 ID:IYaX6fj4O
あっ、もしかしてESP解除してた？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:34:40.20 ID:wQ1brobn0
>>439
追伸
限定350台だそうで…
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:47:49.28 ID:9EzU0gfP0
アクセラｖｓゴルフ
基準が違えは否定合戦は必然だよね
ゴルフ派だが、車好きの端くれとってはアクセラはアクセラで楽しいと思うけどな～
まあ此処はゴルフ好きが集まるとこだから先ず噛み合わないだろうけど
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:27:38.41 ID:+QN871xa0
MSアクセラが評価される所以はエコブームに飲まれた日本で絶滅危惧種のホットモデルを販売している事だろう
50万アップで良いので欧州車に引けを取らないモデルに仕立てて欲しかったとの思う所、否成る事大である。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:27:55.14 ID:obmAFJ7y0
>>444　そんなことしたらマツダがヤバイだろ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:53:34.49 ID:pYu5L8Db0
やたら引き合いに出されているけど、
アクセラやオーリスとゴルフのうちどれを買うか
真剣に悩む人なんてほとんどいない。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:57:10.81 ID:RKgc87Sy0
>>444
本当にアホなんだな、お前
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:05:38.12 ID:8ArSC6OC0
>>446 その通り。
どれの持ち主でも無いspec馬鹿が騒いでるだけ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:40:40.64 ID:sB2h9j4Q0
んだんだ。
漏れはプリウスと悩んだが今しか乗れない運転して楽しい車ということでCLにしますた。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:08:55.58 ID:k4HfAlfo0
今やゴルフのライバルは
アクセラやオーリスではなくプリウスだからな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:14:50.01 ID:Fk+dDsdu0
ミニとかプジョーとかシトロエンは？
なんだかんだ外車好きは多い気がする
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:16:06.48 ID:ivC2dmnw0
この車って　ガソリンフルタンク状態と1/3以下で燃費計で、リッター1km位
悪化します？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:18:36.60 ID:VLUso3gt0
ゴルフとプリウス
ゴルフトゥーランとプリウスα
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 05:19:15.70 ID:Z0d+4yhR0
>>452
キモいを通り越して病的な何かを感じた。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:34:56.25 ID:lczTDx1n0
プリウスはアッパーミディアム　パサートのクラス　これ国際基準
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:50:11.60 ID:Fk+dDsdu0
社用車プリウスだけど、燃費のためにとはいえドライバビリティへの犠牲が半端ない
あれは好き嫌いで乗るものじゃない
冷蔵庫や洗濯機と同じ白物家電だよ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:55:56.50 ID:vCsdWBdL0
プリウスがパサートのクラスかぁ…
いよいよ日本人も落ちぶれたなぁ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:56:02.77 ID:0LLiriywO
そだね ただの移動手段 維持費考えれば タクシーのほうがエコ 乗り心地もいいし シート厚いし
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:04:46.19 ID:lczTDx1n0
これが国際基準のカテゴリー

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:48:28.25 ID:LM0vwdjpO
馬鹿が
全部JDパワーやんけ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:24:22.78 ID:lczTDx1n0
JDパワーが顧客満足度のワールドスタンダードなんだよ
S＆Pの格付けと同じようなものだ
これを否定したがるのは特定宗教の信者とか独裁政権とか独善的な経営者だけｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:29:59.21 ID:5GtLpRd30
あんだけ無知を晒してまた凸ってくるとは
良い根性だなw
JDクン

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:39:33.68 ID:7haE25410
アメリカ政府が格付け機関の規制に乗り出したのは知ってるんだよね？JDくん。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:54:44.38 ID:6q264E4w0
>>451
ゴルフ買う人って大げさな感じを好まない人が多いんじゃないかな。
よく外車に見えない、300万円に見えないって言われるけど、
外車！300万円！て値札貼った車に乗りたいわけでも乗ってるわけでもないから、
それはむしろほめ言葉っていうか。
自分はポロを見に行ったから、最初、ゴルフの300万円て金額は
単純に「高い」って思ったけど、試乗したりスペック見たりして
すぐに「これで300万円て、お買い得じゃね？」に変わって、
ポロ見に行ったその日にゴルフに心変わりした。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:13:44.09 ID:wr0u2/LR0
>>463
独裁政権w
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:43:06.55 ID:wr0u2/LR0
ゴルフは品質が悪く、満足度も低い　これが国際基準ｗ
だから140万とか150万で売ってんだよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:48:42.16 ID:YwpRB/QpO
>>466
そんな車が気になってしまいの？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:53:23.33 ID:YwpRB/QpO
間違った！そんな車が気になってしまう君は何を乗ってるのかな？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:58:24.92 ID:wr0u2/LR0
>>467
日本語覚えてから出直してきなさい
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:59:01.57 ID:5GtLpRd30
詳しくは知らんけど、問題がなきゃそんな規制議論は起きないだろうね
しかしVW自体順位は低いがコンパクトスポーツでイオスとGTIは好評価だな
スポーツグレードは精度を上げてるのか、それとも生産国によるのか？
イオスは知らないけど、GTI は本国だったはず
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:52:09.46 ID:HtikM1Lo0
いまどきゴルフ乗って喜ぶのは、車音痴の中国人と日本人だけw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:11:18.85 ID:QcOAFjJFi
語尾wのJDパワーで無職のおぢさんは
何に乗ってるの？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:32:51.31 ID:YwpRB/QpO
>>472
批判書く割りには自分の車も答えられない人ばかりですね。多分恥ずかしくて言えない車なんでしょうと思います。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:37:57.07 ID:bYITc8hsP
>>471
中国ではゴルフじやなくてパサートでしょ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:42:52.54 ID:wr0u2/LR0
マゴタンですね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:45:14.73 ID:5GtLpRd30
ま、自分の言葉で具体的にどこそこが悪いと指摘出来ない時点で程度が知れますなあ
もっと頑張れよアンチ君は
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:57:16.34 ID:HtikM1Lo0
今のゴルフ6で合格点をつけられるのは、1.2TSIだけだな。
1.4はゴルフらしさを失ってまるで中国専用車だ。
GTIは論外。糞車
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:04:56.65 ID:YwpRB/QpO
>>477
車持ってる？免許はあるのかな？
買えない君に合格と言われても嬉しく思わないですよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:21:31.68 ID:wr0u2/LR0
無免許認定ｗｗ
貧乏認定、無職認定の次はこれかよｗ
都合の悪いデータや否定的感想には全部これだｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:38:29.86 ID:dNfYgGJz0
>>477
何を基準に採点したんだ？詳細頼む。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:42:28.94 ID:wr0u2/LR0
品質が悪いうえに適正価格ではない
それだけでダメ商品のレッテル張れるよ　普通は
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:43:46.88 ID:YwpRB/QpO
>>479
感想ってどれかな？
ゴルフらしくないとか糞車かな？それが感想なの？
所有車も聞いたけど無回答、都合の悪いデータですか？ 車を買う時に、貴方はその様なデータで買うの？自分の気に入ったデザインとか試乗した感じやディーラーの対応等で決断しないかな？ 今のゴルフはらしくないって、どれだけゴルフをご存知なんですか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:52:46.24 ID:wr0u2/LR0
日本人のごく一部だけが300万の価値を感じる車らしいなｗ噂だけど
世界中で安売りされてるらしいな140万とかでｗ噂だけどね
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:53:21.42 ID:RVQS9Cvy0
>>482
お前がわかってないだけ。車に詳しい人はみんなゴルフは終わったと言ってます
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:57:05.04 ID:YwpRB/QpO
>>484
車に詳しい人？って誰(笑)そんな抽象的な事しか書けないからお子ちゃまなの？ってなるんだよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:57:36.05 ID:HEBo0ED60
来る度に日本での市場評価データ出せば一発でみんな
納得するって言っても貼ってくれないし……。

見つけて貼ってくれたら以前から言われてる日本車の国内
海外の内外装備品質差も明らかになってアンチ・肯定派
問わず一躍ヒーローなのにねぇ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:06:55.71 ID:6q264E4w0
そんな終わった車のスレに貼り付いて顔赤くしてるってなあ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:10:35.84 ID:yT1MrRpU0
ゴルフが終わってるなら日本車、アメ車終わってるよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:13:55.53 ID:RVQS9Cvy0
昔のゴルフはそれぐらい素晴らしかったってことだよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:37:23.01 ID:wr0u2/LR0
いずれにしても300万なんて価値はない
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:40:57.50 ID:B4SleI+a0
>> ID:YwpRB/QpO
だから、無職のおぢさんは何に乗ってるの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:45:12.77 ID:B4SleI+a0
誤爆。 ID:wr0u2/LR0 宛

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:53:25.29 ID:wr0u2/LR0
顔真っ赤にして文字も読めなくなったかエイギョーｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:55:02.74 ID:YwpRB/QpO
>>489
昔のゴルフってどれのことだ(笑)
ホントに子供なの？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:55:34.74 ID:dNfYgGJz0
>>490
確かに一寸ボッテル罠。VGJ調子こき杉
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:58:10.53 ID:SGCJ6vqy0
この前、叔父叔母を後席に乗せたら文句言われた。
自分のところの車と違って、足の先が前席の下に入れられないので
なんか、いずいって言われました。
言われれば、その通りだ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:21:02.47 ID:qprkqtZu0
>>496
いずい、ってどこの国の言葉ですか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:25:56.28 ID:gX13cl390
>>496
いずいって人もいるし、さすけねって人もいるし
まあそれは人それぞれだ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:40:21.80 ID:B4SleI+a0
ID:wr0u2/LR0 は何に乗ってるの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:42:08.15 ID:5GtLpRd30
どんくらいアホなアンチが釣れたかと思って見に来たら
予想以上に馬鹿の精鋭揃いでﾜﾛﾁｬｸﾄw

アンチを気取るならオーナー以上に詳しいくらいでないとなあ
全員0点だ、生まれる前からやりなおせ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:44:43.61 ID:yDpZmOoTO
>>496 その方言は宮城じゃない？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:53:46.83 ID:l5OQ10vG0
スルー出来ずにコメント入れてる時点で負けてる
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:32:02.38 ID:8x6Ujuaw0
いや、北海道だろ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:36:38.60 ID:CIC07uNd0
マツダはショボいから適正価格だね(*^^*)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:49:19.72 ID:aFzx80hZ0
ドヤ顔で6とか乗ってる奴いるよねw
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:52:25.99 ID:dNfYgGJz0
いない
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:58:03.55 ID:cc4Fjgot0
ドヤ顔に見えるあなたは心のさもしい人。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:02:30.82 ID:REK6tcNY0
ゴルフを買おうと思ってたけど、迷ってます。アンチの人が品質悪いって言うけど、具体的にブレイドやアクセラと比べ、どこが悪いの？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:15:17.04 ID:l5OQ10vG0
ターボ、DSG、ECUなど命に関わる心臓部の不具合
電装系の不具合、ゴム類、樹脂類の劣化の速さ
ギシギシがたがたゴトゴト　どこで鳴ってるかわからない異音
要するにボディの鉄板以外はほとんど壊れるってことさｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:24:26.87 ID:6q264E4w0
やだ……ドヤ顔ｶｯｺｲｲ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:38:29.03 ID:aFzx80hZ0
デパートで揃えますた！みたいなファッションの奴が多いね6乗ってる奴。それがドヤ顔に見える
遊び心が無いというか、マニュアルに忠実というか。
まあ、たぶん面白みの無い人間なんだろう
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:40:46.49 ID:dNfYgGJz0
で？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:42:56.63 ID:qM/gayEP0
>>509
09モデルと10モデルの面倒見てるが異音含めてトラブル一切無いぞ（買って貰ったのは共にCL）
クレームの類も特別聞いた事が無い。
10モデルの人はゴルフ4からの買い替えだからある程度「こういうもの」って思ってるかもしれないが
09モデルは110系マーク2からの買い替えだから、多分異音の類があれば文句のひとつも言ってくるハズ。

最初09モデル出た時に（このお客さんの比較対照だった為）CLとブレイド2.4乗り比べたが全く比較にならなかった。
もちろん当たり外れもあるが値段分の価値はあると思うよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:43:12.42 ID:aFzx80hZ0
いや、ゴルフ6の性格にぴったりマッチしてるとおもうよw
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:45:40.98 ID:vU9rNIPv0
この強烈なアンチ君には理解不納だけど、VWが日本価格を他の国と比べて高くしているのはなんかやだな…。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:47:07.79 ID:yT1MrRpU0
なになに
ユニクロで揃えてるのが国産車？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:05:18.10 ID:cKoXNmR90
ドヤ街によくいそうな顔が、アンチ書き込みしてるよね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:07:58.55 ID:l5OQ10vG0
>>517
おもしれーーーーｗｗ
すげーなおまえ
それ自分で考えたの？
すげーよ　お笑いに行けば成功するのになぁ
今後も期待してるよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:13:46.99 ID:cKoXNmR90
↑
ナンか、どうでもいいな。

くじけずに頑張って生きろよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:27:14.19 ID:l5OQ10vG0
おまえこそがんばれ
俺みたいな年寄りは数十億ほどの資産食いつぶして生きていくだけだから
先はないよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:34:56.09 ID:cKoXNmR90
そうか。俺はゴルフに乗れる程度の今の収入に、
特に不満はないから、ほどほどに生きていくよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:45:35.47 ID:YIQCxUgA0
CLに1年乗っているが
アクセル全開だと思ってた位置から
さらに踏み込めることに今日気づいた
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:04:43.21 ID:l5OQ10vG0
>>521
家もなく、嫁もなくともゴルフに乗って生きろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:09:27.00 ID:B4SleI+a0
↑
＞スルー出来ずにコメント入れてる時点で負けてる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:14:26.03 ID:l5OQ10vG0
>>522
ステアリングコラムの下部にあるアクセル調整つまみを、右にクリックするともっと踏めるぞ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:50:43.26 ID:REK6tcNY0
>>509
すみません。車に詳しくないので教えてください。ゴルフのＤＳＧより、トヨタのＣＶＴの方か高性能ですか？３００万未満で、コンパクトで上質なクルマのお勧めを、教えてください。やっぱりブレイドですか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:55:50.33 ID:Yg4rurqqP
>>526
ヴィッツに乗ってる奴に聞いても無駄だぞ
自分の目で確かめて試乗してこい
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:56:19.54 ID:w/3kkg/e0
>>526
トヨタのCVTが世界最高のミッションなので迷わずブレイド買ってください。
ごきげんよう、さようなら。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:03:22.02 ID:Krpvvc+R0
DSG買って後悔するタイプだと見た
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:13:06.22 ID:REK6tcNY0
ありがとうございます。友達がゴルフ乗っていて、すごく質感が高い感じだったので。ゴルフだけでなく、ブレイドの見積もり貰いにいきます。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:22:20.09 ID:CgBbpCek0
車なんてもんは、人の意見云々よりも自分で確かめて
自分の感覚で買うもんだし
予算だって人によって違うから、自分の買える範囲で買えばいい。
それに、国産とドイツ車は車の考え方が違ってるんだから
国産じゃなきゃダメって人もいるだろう
そんな人に、ゴルフは勧めないよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:34:20.56 ID:CLwhaCOY0
そろそろここらで僕のマークＸ推しってことで
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:51:59.39 ID:JfmxiMwp0
3月に福岡に越してきましたけどいくつかあるうちで
あとあとの整備も含めてどちらを利用するのが
よいでしょうか?
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:20:04.81 ID:+3q4SqC80
http://hissi.org/read.php/auto/20110902/d3IwdTIvTFIw.html
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:23:30.49 ID:j4sUNUkP0
【Movie】1.4 TSIに新技術
http://8speed.net/news/2011/09/14-tsi/

2気筒停止だってよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:27:45.08 ID:Fk+dDsdu0
ホンダが開発に失敗した技術じゃないか･･･
フリクションにしかならんと思うのだが、どうなんだろうなぁ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:30:55.28 ID:WTRUI7Ni0
ドイツの科学力は世界一ですが？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:31:15.96 ID:7e7AxDER0
スゲー振動に悩まされそう・・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:40:26.91 ID:Fk+dDsdu0
振動はゴルフⅡを思い出させるので別にあってもいいかな（笑
フィアット500ツインエアも味があるらしいし
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:50:38.79 ID:dNfYgGJz0
>>536
近年のホンダはもう駄目だからな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:00:42.20 ID:YIQCxUgA0
せっかくの直噴なんだからガソリン止めるだけでいいような気がする
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:01:30.62 ID:Fk+dDsdu0
本田宗一郎氏が亡くなった後、即ミニバンメーカーに転身した裏切り行為は忘れんよ
昔はファンだったが、二度と買うことはないだろう
とはいえＮＳＸとＮＳＲのパーツは出してもらわないと困るから潰れられても嫌だけど
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:06:01.39 ID:dNfYgGJz0
>>541
ガソリン止めるだけだとポンピングロスが馬鹿にならん。
オットーサイクルで最もロスが大きいと言われているのがポンピングロス。
バルブを全閉じにすれば吸排気分のロスが無くなるので全閉じにするんだよ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:14:39.38 ID:0C2KQUQN0
そんな壊れる要素たっぷりのワザ使ってもらってもね。壊れないのでいいよ・
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:16:35.21 ID:0C2KQUQN0
あともう一言。うすっぺらいトヲタの車なんて乗ってると頭の薄い奴だと思われてるぞ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:25:54.25 ID:dNfYgGJz0
>>544
バルブ制御してないエンジンなんて殆残ってない位だから
なんら故障を心配されるような技術ではない。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:44:18.57 ID:hj7Sb2S60
VANOSのようなもの？
燃費の為の可変バルタイはやめてくれ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:57:04.66 ID:0C2KQUQN0
>>546
まあ実際出たら、作動不良で２気筒後そのままとかエンストとかエンジンかからないって出るから。
オレは買わん。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:08:45.11 ID:dNfYgGJz0
すでに成熟した技術でそんなに神経質にならんでも良いと思うが・・・
歩けば？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:22:46.47 ID:TuP+Mq+n0
VWが大好きで国産に興味が無いので中古ゴルフ6、GTIモデルが買いたいんですが
親元23才の年収200万ちょっとで維持できますか？また年収や暮らしが似たような環境の方って居ますか？
貯金は300万あるんで頭金はなんとかなりそうなんですが、外車って買った後の出費も高いらしいので心配で・・・
何か一押しが欲しいです。。。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:26:44.56 ID:SACzoYZa0
年収200万てｗ
中古GTIどころか車所有しちゃダメだろ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:28:54.66 ID:dNfYgGJz0
車両価格（新車時）は年収の４割が限度。
年収２００万なら新車で８０万以下にしなさい。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:29:00.50 ID:Fk+dDsdu0
食費光熱水費全部親もちならあるいは･･･
ガソリン代がきついか
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:33:21.33 ID:YIQCxUgA0
23歳ならホンダの中古ミニバンでも買っといたほうがいい
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:35:37.99 ID:WfuN9xBh0
>>537
シュトロハイム乙w
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:36:18.82 ID:Fk+dDsdu0
まあ買っちゃえばなんとでもなる、維持できなきゃ車検切って持っててもいいし
でも最初の車がⅥＧＴＩはあんまりおすすめしないなあ
「車が」楽に速く走っちゃうから、運転は上手くならないよ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:41:36.85 ID:Vsurijlc0
服や携帯に給料のほとんどが消えてる最近の若者よりは
ある意味健康かもしれん
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:01:15.92 ID:YwpRB/QpO
>>550
頭金と言うか、中古なら十分買えますね。
認定中古車なら通常保証＋延長保証(１年有償)に入れば、かなり心配は緩和されるから。
元々それ程メンテナンスに費用かからないです。
但し、初めから6GTIに乗ると、数年後の買い換え時にも同等かそれ以上の車欲しくなると思うから微妙かな？ 6GTI乗りです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:13:44.65 ID:cO8fSYzk0
年収200万ちょっとってフリーター？　派遣？
300万持ってるんなら貯金しろ。中古子ペン買え。これから厳しいぞ。
ゴルフ如きで貯金0になるな。
＞何か一押しが欲しいです。。。
押せない。。。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:15:33.46 ID:QVYc2zJnO
失礼しました、認定中古車みたら300万では足りないですね！数10万不足かな？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:22:54.19 ID:oje+DG/X0
GolfってHPの写真で見るとカッコいいんだけど、
実物は地味なんだよね。まるでフーゾク嬢。
まぁ、気に入ってるけど。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:40:28.85 ID:UGLWEGma0
>>526
ブレイドかアクセラでも買ってください。

さようなら。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 04:24:16.51 ID:IrIxHNab0
その年収で、貯金300万はすごいなあ...ρ(･ω`･*)
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 04:31:35.58 ID:0ewtWUeC0
>>550
頭金250万でローン組んで新車を買えばいい。
それ位だった余裕で維持できるだろう。親元だし。

あんまり進めはしないし何事も経験だけど、保険の目算だけはきっちり立てておけよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 05:58:20.38 ID:dFsSLNgr0
>>272

乳頭の色は？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 06:09:33.10 ID:lPY5UwLy0
>>565
真っ黒です。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:15:12.05 ID:c3eSr/q30
先日の者です、多くの返答ありがとうございます！
やはり賛否両論な感じですね・・・
>>553　親持ちですね、生活費は毎月３万ほど納めては居ます。
>>556　１９歳の時中古のポロを買ったので(ローンは終わってます)運転はある程度慣れたと思います。
>>559　ご心配ありがとうございます、正社員ではいますが安月給です、
貯金が一気に無くなるのはやっぱり痛いですかね・・・長期ローンで買うのは有りなのでしょうか？
>>558　貴重な賛成意見ありがとうございます、なるほど
意外とメンテナンスは高額ではないようですね、ちなみに年齢・年収を考えて
VWを買うとしたら6のGTIを最後にしようと思っています、それ以降は中古軽ですかね
>>563　大した学歴じゃなく良い職でもありませんが人生は一度きり、
やっぱり大好きな車に乗りたいって夢がありまして、いずれは家も出ますし
それまでにはって気持ちで貯めてました。。。
>>564　新車は最大の憧れですが、さすがにVWの新車を買うのはかなり度胸がいりますね・・・orz
年齢もあってか保険もかなり怖いですよね、保険で詰むのも泣けますし、一押しありがとうございます！
自分も一晩考えたのですが、この年収でこんな高い車買うのは間違いだと思いました
でも、親元ってのがやっぱり大きいみたいで今しかないのかなって思い
今年中に契約する考えで居ます、とても参考になりました！ありがとうございます、あと長文すいませんです。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:25:43.04 ID:0ewtWUeC0
もっと気楽にディーラー行って営業と話ししてくればいい。
GTIの試乗車置いてあるところもあるし、見積もり貰って頭悩ませるべき。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:01:04.60 ID:7JvAHltK0
>>567
頑張って買ったらどうよ。ずっとVW好きだったんだろ。
23歳なら今後いろんな場でGTIが活躍するよ。彼女とのドライブ一つから違う。
GTI乗ってる自分と、100万円台の車に乗ってる自分を比較してみて。
思い出は一生モンだよ。買わなかったら何年も後悔を引き摺る。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:13:08.65 ID:BYGzXkezP
>>567
若いんだから、ゴルフじゃなくてルポというのはどうかい
自分が乗りたいから薦めてるだけ
なんだが
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:34:07.59 ID:FQTSu/mdi
24歳GTI乗り、コペンからの乗り換え。ソリューションのキャンペーン時に買ったから、5年間事故らなければ故障や消耗品は安心かな？
買ったのが23の時なんだけど、早く落ち着き過ぎたかなと思う笑
とても良い車だけど、次は使い切れて振り回して楽しい車にいきたいな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:15:10.14 ID:0sKotIZz0
中古狙いなら6より5GTIの方が選びたい放題だからどうよ？
どうしても格好が…っていうなら仕方ないけどさ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:28:02.73 ID:cO8fSYzk0
＞長期ローンで買うのは有りなのでしょうか？
長期ローンほど馬鹿げたものは無いよ。金利払うんだから。
それなら貯金０になっても現金で買うべき（親元＋正社員なら可能でしょ）

＞VWを買うとしたら6のGTIを最後にしようと思っています、それ以降は中古軽ですかね
長期にＧＴＩ乗るならＤＳＧとか壊れると修理費100万コースだよ。故障は少ないとはいえ
ハズレを掴むと外車は修理費悲惨。

年収200万、23で300万貯金出来てるんだからそれなりに金銭感覚はあると思う。
＞今年中に契約する考えで居ます
ならもっとじっくり考えな。それと、あと１年ちょっとで確かＦＭＣだからね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:51:45.04 ID:2dNSM7Xr0
貧乏な23の糞ガキがGTI買いたいなんて話になると
必死の思いでTL手に入れた40おやじが暴れだすぞ
575 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/09/03(土) 12:19:44.01 ID:ickDwvdl0
>>567
同い年だが今年新車で買ったぞ。
CLだから参考になるか解らんが、共にゴルフを愛そうではないかw
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:37:21.01 ID:LE2hWRUw0
アクセラ乗りが暴れてますなw
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:37:21.93 ID:bHdx5hyN0
今日、ブレイドとアクセラ見て来ました。あまりの安っぽさに愕然としました。安全装備はオプションだし。いくら安くても、とても三年も乗る気になりません。やはりゴルフにします。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:14:22.45 ID:jUtSah510
修理費100万コースだと言っておきながら貯金全部出せって頭おかしいのか。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:31:51.51 ID:faEg6Emb0
人生はクルマのみに非ず
クルマに注ぎ込む人生は貧しすぎる
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 14:30:26.96 ID:UGLWEGma0
和田 ケンジだっけ？　お前頭おかしいんか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:09:26.04 ID:rInQBmWD0
>>577
でしょ？サイドカーテンABがOPとかさ、笑ってしまうし
ドアの音とかシートの安っぽさとかさ、ホントがっかりする
アベンシスはカッチリしてたね、ヨタでも

よーく計算しなおすと、国産３００万クラスの安全装備や硬質な感覚が６にはあるとおもふ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:10:01.46 ID:cO8fSYzk0
>修理費100万コースだと言っておきながら貯金全部出せって頭おかしいのか。

グダグダ説明しにゃ～分かんないのかよ・・・。あほくさ。
イニシャルしか頭に無いお前みたいのがローン組むんだろうな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:40:04.94 ID:tXxOfUM5O
ところで、みんなもフォルクスワーゲンオーナーパスって届いた？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:46:08.21 ID:jUtSah510
ローンは悪、金利払うのは損って子供かよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:48:19.45 ID:faEg6Emb0
>>583
信者バッジのことですね！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:19:39.19 ID:augv5teX0
ゴルフって、ゴルフする人間には不便かな？
やっぱヴァリかなぁ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:38:09.10 ID:cO8fSYzk0
>>584
300～400万位キャッシュで買えないなんてどんだけ貧乏なんだよ
例えば年収1000万で、なぜか貧乏ってオマエみたいな金銭感覚の奴
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:39:39.14 ID:H24Qt/Eh0
>>567
無責任に言うが、やらない後悔とやった後悔・・・

場合によるが、車選びについてなら買っちゃったほうがいいと思う
その年収で好きな車に乗れるのは今だけかもしれない
親元離れたり嫁ができたらたぶん無理だぞ？

今なら月に10万円は車に突っ込めるだろ？
頑張って手に入れた車なら、大事にのれるはず

いっそのこと頭金200くらい入れて新車で長く乗るとか。
保証切れる前にローン終われば、維持費も楽だし。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:57:09.19 ID:yblt49kKO
今、HLを購入検討してル。
標準装備の、パークディスタンスコントロール、パーキングなんちゃらって言うセンサー
を社外ナビで使う(表示する)事ってできるの？

カタログだと、純正のナビかオーディオしか乗ってない。

ナビは今の車から流用しようと考えてて、外部入力経由でもいけるんかなぁと。
皆さん、教えてください。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:00:18.90 ID:Z71+CAzq0
年収が少ないならむしろ新車で買え
金利0.9%ローンならGTIで3年で6万~9万増しくらいじゃ？
ミッションもタイヤもバッテリーもエアコンもナビも新品で
3年間の故障は全て保証で直してくれる
保険も新車割引が適用される
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:04:36.17 ID:Z71+CAzq0
>>589
ゴルフみたいな見切りの良いハッチバックでコーナーセンサー必要か？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:53:20.18 ID:yblt49kKO
無いなら無いで良いんだけど、機能としてあるなら使いたいと思ってる。

正直、HLとCL プレミアムが同じくらいの価格なんで悩んでるんだ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:11:49.81 ID:65lPUiuy0
>>589
社外ナビに表示対応は無理、警告音だけになる。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:44:01.77 ID:Xmjik4DL0
そもそもコーナーセンサー自体の有無を選べるようにして欲しいな。
バンパーのポッチが付いてると運転下手を主張してるみたいでどうも抵抗があるし、
標準だと知らないときはそういう偏見を少なからず持ってたし。

>>592
同じ位の価格になるなら迷わずHLだろ。
普通に街乗りじゃ大した違いは感じないかもしれんが減速＞加速みたいな時が段違いだぞ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:51:30.82 ID:bbujy0l80
ⅥRにBLITZ AGやNEUSPEEDのエアクリ入れた方居ますか？
Dへの乗り入れ等は問題ないでしょうか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:54:12.03 ID:emOcty/A0
>>591
体の不自由な人にも配慮した発言をするべき。
ゴルフ乗りがみんなおまえみたいな奴だと思われたら迷惑なんだよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:58:02.57 ID:nX86DDT70
>>596
自分の運転の下手さを体の不自由な人への配慮にすり替えるほうがひどい　最低の人間にすること
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:59:48.12 ID:pE/r1uWr0
年収低いのなら、人生何があるかわからないので、現金３００万はなるべく崩してはいけない。

現金それだけあれば、ソリューションでの購入を検討してみてはいかがですか？

低金利の今、ローンを利用しない理由はありませんよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:14:14.40 ID:zKzvAL9/0
俺は若い時に無理して高い車買ってジリ貧生活したからトテモ勧められん。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:34:21.49 ID:ZozYswnv0
>>251
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:47:33.49 ID:FkPUpzrL0
俺は25でGTI新車で買ったよ。

金が自由に使えるのは今しかねーって感じで勢いで買ったけど、満足いく買い物だったんで全く後悔してないよ。

ハタチのころに中古ゴルフ4買ってそれからVW好きになったんだわー
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:00:50.00 ID:dk8L72BNO
どうせパラサイトだろ
まず自立しろ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:46:43.55 ID:T6ZWnMb00
オレ27の独身彼女無しのとき、かなりお金厳しかったけど、一人身だし今しか買えないし！って勢いでゴルフ5ヴァリアント買った
ですぐに彼女できて結婚もしたけども。

何が言いたいかというと、お金があればあったで良いことだけど、無きゃ無いでなんとかなる。
若いウチはやった後悔よりもやらなかった後悔の方がオレも大きいと思うよ
将来を予想してもどうせ何が起こるか分からんし
ただ、年収200万なのはいいけど、安定してる職業なのか？
ってのは気になる。
いきなり収入がなくなったら車の維持どころじゃなくなるよね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:53:10.74 ID:B7zXbRgG0
車にお金かけてもすぐ飽きるしな。
よく考えて買った方がいいよ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:02:19.89 ID:zvKY/WhS0
>>509
身近な人で、ゴルフに乗ってる人が二三人いるが、そんなトラブルないってよ。

そもそも修理に出したことないってさ。
リピーターが多いし、あんまり心配してない。そんなにボロいなら同じゴルフばかり乗り換えないとさ。

新車なら三年保証で治すのタダだし、そんなにビビることないんじゃないかな？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:02:30.11 ID:RNtsMeLc0
>>550
僕もVWに憧れています。GTI見る度にかっこいい、いいな～っていつも思ってます。
今はワゴンＲですが年収300万でも買っていいですかね？今しかないと思ってます。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:05:41.57 ID:7d6wEopW0
>>592
悪いこと言わないからHLにしとけば。
CL乗り（前車は５CLツインチャージャー）だけど、燃費は意外と悪いし、低速の扱いやすさがぜんぜん違うぞ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:19:31.68 ID:T6ZWnMb00
>>604
いや～好きな車買うとゼンゼン飽きないよ？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:58:14.03 ID:M4IThrkT0
6GTI買って一年半。
一年半経っても運転が楽しいよ。
燃費は良くないが、本当にGTIにして良かったと思う。
LEDテールだけは頑張って付けたほうがいいと個人的に思います。マジでカッコイイ。

GTI欲しいと思った人はCLとかじゃ満足出来ないだろうから、無理してでもGTIにした方がいいと思う。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:23:42.99 ID:ydIWpzw60
ゴルフほど人のレビューにバラつきがある車はないよな
俺全グレード試乗したけど
なんとTLが一番扱いやすく速いと感じたよ
GTIとRもなりに良かったけど俺にはステアリング重くてダメだった
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:09:38.28 ID:TEwsYQ9g0
TLを速く感じてGTIとRがそれなりか。レビューどころの話じゃねぇなw
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:40:48.17 ID:QZqcuftK0
>ゴルフほど人のレビューにバラつきがある車はないよな
>TLを速く感じてGTIとRがそれなりか。

俺の感じだが
ＴＬ、Rは乗った事無いがＣＬと比べると少なくともＧＴＩが街中速いとは思わない。
所詮211ps、28ｋのトルクではハーフアクセル以上踏んでの話だし、街中でのあの振動、騒音（快音ではないな）、
サスの詰めの甘さはなあ。「硬いサスセッティングで峠速いです。但し街中は・・・なんてのは安物熟成不足の
足回りの特徴。BMのMスポみたいなモノ。アルピナと比べるとＭスポなんか糞
613 ： 【18.8m】 ：2011/09/04(日) 01:48:37.55 ID:D/sMOUxS0
TLとかCLって、そんなに言い訳しなきゃ乗れないグレードなの？？
なんか卑屈でもぉ見てらんな（ｒｙ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:11:09.87 ID:3aqSXbTj0
6GTIのり。台車で1週間ちょい6CL借りたが、街中でもどこでもGTIより速いとは感じなかったな。
車が戻ってきて、GTIにして良かったと改めて感じた。
低級グレードでもクルマ自体は良く出来てたと思ったけど。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:51:31.23 ID:RVQtV1qV0
>>612
アルピナとＭスポを比較する意味がよくわからん
もしかしてMモデルの間違い？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:25:55.50 ID:M959nM4E0
TLというか1.2の方が軽くてハンドリングはいいよな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:11:44.27 ID:QIMjjyea0
俺もGTIは特に必要性感じなかった。
だからヴァリアントのCLにしたが。

かといってGTIを否定しようとは思わないが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:28:31.06 ID:if8eo9uc0
TLやCLのほうが速いとか高速走行時の挙動が優れているってのはいいすぎだ
だがゴルフ・ユーザーには、速さとか運動性なんてそれほど大事か？　って人が多いのも事実
見た目普通の小型ファミリーカーなのに、どっしりと安定してと高速でも疲れないのがいいという人には
GTIやRはいらないよな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:52:23.70 ID:zvBkjE4TP
>>590
確か0.9%とかの特別ローンて
200までしか適用されなかったと思う。
(変わってたらすまん)
残価設定ローンならローン全額適用だったかなー
そんな説明されたような…
車代総額－頭金＝200万
で0.9%ローンがいいのでは？
保証は延長保証入れば尚可
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:14:26.31 ID:Pm+4NnmXO
ガラスの上げ下げに高級感欲しかった ステアリングの初期レスポンスもう少し速く応答希望 トランクにゴルフバッグ二つ横積み 他は気に入った
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:54:22.07 ID:bYrZugTS0
出力,トルクカーブで比較すると、
～1500rpm:1.4tsi(t/sc)>2.0T
だね
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:18:11.38 ID:k7LyMloQ0
よし、ここらで言っとくわ


GTI買えない言い訳大会はここですか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:32:13.34 ID:if8eo9uc0
では私も

話がかみ合わないんだから、
やはり次からはGTI・RスレとTL・CLスレは分けたほうがいいじゃない？
HLは微妙だが
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:32:20.21 ID:DJk+brdL0
はい、そうです


で、何か？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:41:59.95 ID:Df8fpXBC0
分けるとまた
「GTI買えない言い訳大会はここですか？」連投されて
荒れてスレが落ちる

てか現行モデルなんだからこっち使えよ・・・
【VW】ゴルフ 62【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305715772/

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:50:00.29 ID:if8eo9uc0
言い訳大会はいつでも出てくるし、無視すればいい
分けているときも最後は時々合いの手を入れるペット扱いだったし

ゴルフ本スレとGTI・Ｒスレでもいいが分けてあるほうがスッキリする
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:03:40.94 ID:fd35gDMJ0
GTI乗りって気持ち悪いよね＾＾
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:10:44.24 ID:vGyDRQDx0
>>618
CL乗りとしては完璧に気持ちを代弁してくれた模範回答だよそれ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:03:08.82 ID:k7LyMloQ0
この短時間でやっぱ馬鹿が数匹釣れてるなｗｗ
いつまたっても耐性つかない馬鹿の生息する釣り堀スレｗｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:05:46.99 ID:EBV/8p/z0
所詮、GTI買えなかった僻みっしょｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:16:07.72 ID:vGyDRQDx0
>>630
そういうものの見方しか出来ないお前もは、BMW ベンツ乗りから同じ目で見られてるのに気づいてる？w
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:21:18.65 ID:zXLpGpnY0
ここみてるとゴルフ乗りって幼稚な人格の人間が多いのかなと思えてくる。

釣られてるのも煽ってるのもごく一部なんだろうけどそういう錯覚に陥る。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:51:55.02 ID:R8DuYQQo0
これでよくわかった
価値観が合わない夫婦と一緒だ
早くスレを分けよう
634 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/09/04(日) 15:03:10.97 ID:QAL6TiOa0
>>633
いいこと言った
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:21:14.26 ID:mg1Y/bia0
う～ん
５と６では、こんなにも書き込みの雰囲気が違うとは。
なんか６は殺伐としてるね。

力抜こうよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:53:14.92 ID:QZqcuftK0
>GTI買えない言い訳大会はここですか？
こんな事言ってるのは悪世羅オーナーとか、単に煽り入れてる外部の人間で間違いない。
ここでＣＬ、ＨＬオーナーがスルー出来ないから荒れた展開となる。

極論すると、ＣＬ、ＨＬオーナー＝マークＸ
　　　　　　ＧＴＩオーナー＝ランエボ、インプ

全く違う車なんだから気にすることないに。スルーすればいいだけ。
もうＧＴＩ買えない話は終わり。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:07:36.52 ID:/0ecGMXt0
違う車だから分けようって話になってるんじゃないか

＞ここでＣＬ、ＨＬオーナーがスルー出来ないから荒れた展開となる。

さらに人のせいにして話を誤魔化してる
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:10:27.48 ID:gB875PZF0
マークＸ乗りはゴルフにライバル視されてるなんて夢にも思わんだろうなぁ…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:37:08.68 ID:QnR4U5Bs0
こういう話になった時話題にすら出てこないHL…。
よく言えば程よいグレード、悪く言えば中途半端グレードだもんね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:44:08.27 ID:OyN5N/hJ0
マークＸをライバル視しているゴルフ乗りなんているのかや？
グレードによっては価格がかぶるというだけで、クラスからなにから全然違うじゃないか。
そういう話にもっていくのは、なんか変な気がするのじゃ。
それに、そのグレードを選んだ理由は人によるだろうし、まぁ経済的にGTIを買えなかった
という人もいるだろうけど、自分のゴルフについて話すことが「買えない言い訳」なんて、
そんな理屈はないだろう。別に気にする必要なんかないんだよ。
同じ「ゴルフ」というクルマに乗っている同士じゃないか。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:56:34.80 ID:QAL6TiOa0
ドイツ人はアクセラが比較対象
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:20:49.04 ID:PTGOlj+N0
俺はGTI買えませんでした。あまりにも納期が長すぎて...
需要に対して生産が少なすぎ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:29:06.18 ID:z4I4b7Jx0
ⅤからGTIが標準グレード
それ以下は廉価版の扱いになってるからなぁ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:41:28.13 ID:OyN5N/hJ0
>>642
おまいさんは気が短いのぅ。
俺は6カ月以上の納期を待ったぞよ……ハッ、俺の気が長すぎるのかっ！！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:56:32.37 ID:twGh5sGj0
TL、CL、HL＝アルファード
GTI＝ヴェルファイア（強い高級車）

というイメージが一般的では？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:01:40.46 ID:MHYzEpkF0
ゴルフをミニバンでイメージしろと言われてもなぁ…
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:01:57.86 ID:TEwsYQ9g0
まぁ>>631みたいに簡単な煽りに脊髄反射でマジレス返す奴がいる限り
スレ分けても簡単に荒れるんだろうなぁ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:02:35.63 ID:fd35gDMJ0
GTIエンジン音篭り杉わろたw
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:21:11.99 ID:k7LyMloQ0
まだ続いてたの？稚魚共ｗｗ
ほんっっっっと無視できないのねオマイラｗｗｗ


バカ丸出しwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:24:19.00 ID:twGh5sGj0
GTI＝強い高級車
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:43:47.28 ID:0I3fRONI0
>>649
『ぷ』久しぶりじゃねーか。
フィットの調子はどうだ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:49:00.69 ID:vGyDRQDx0
649 お前みたいのって、前に真顔で2chやって、自分で馬鹿なこと言って散々バカにされた過去かなんかを根に持ってるだけなんだろ？コドモなんだよな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:55:10.81 ID:p/Daq0rl0
Ｆｉｔ乗りなのか？　Ｆｉｔとかでよく満足できるな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:58:52.00 ID:PLSZXZD20
アクセラは会社の営業車だからな～。いくらお買い得でも自分で買う気しないな。
655 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/09/04(日) 19:59:02.58 ID:QAL6TiOa0
>>653
でも荷室ひろくていいよなー
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:00:14.60 ID:p/Daq0rl0
>>655
何を積むんだおめえは
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:02:06.97 ID:flhKyNRq0
荒れ始めたのは単にゴルフに注目し始める人が増えただけじゃねえの？
CMとかで認知度が上がってきてるからさあ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:12:04.00 ID:QAL6TiOa0
>>656
夢と希望
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:20:35.38 ID:SiXdy50L0
ゴルフRとS3でどちらか迷っています
同じ方いますか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:54:29.55 ID:QAL6TiOa0
そして…
ポロの荷室には見栄が積まれている
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:02:18.97 ID:N6O+JuRE0
>>659
比較してゴルフＲにしました。
内装は巷で言われている程は個人的に差は感じませんでした、逆にゴルフの
方が好みで、飽きの来ないデザインだと。S3はフロントガラスの傾斜もあり
ややキャビンが狭く感じましたね。
S3のお尻の地味なデザインがどうしても受容れられなかったのも原因です。
値引きはモデルイヤー在庫のS3の方が数段いい値引き提示をされました。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:21:42.80 ID:nmf5ugot0
>>660
一瞬ポロスレに来たかと思って焦ったじゃないか
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:24:51.81 ID:SiXdy50L0
>>661
ありがとうございます
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:49:02.31 ID:OyN5N/hJ0
>>659
真剣には比較しなかったけど、やはりＲにした。
S3に限ったことではないけどアウディの顔（というかグリル）が俺には許せない。
というのが最大の理由。
あとは、なんとなく世間の目を考えてかなぁ…
でもゴルフＲは結構うるさい。S3はどうなのかよくわからないけど。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:01:01.31 ID:3e7p7cXY0
>>650
あのＣＭは頭悪そうな層を狙ってる感がすごい！
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:19:18.88 ID:QAL6TiOa0
VWのCMの似たり寄ったり
家電なんたら白熊なんたらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:44:37.63 ID:jpO09W4R0
先週納車のＣＬですが、ヘッドライトとフォグランプに結露による曇りがあるのですが、そんなもんですか？それとも初期不良扱い？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:48:38.60 ID:4rl5oQPJ0
>>651
ROMってたんだけど今回の荒らしはぷじゃないよ
余裕で特定できるんであまり過ぎる奴は○△×◇してやるからさ
あんま熱くならずにみんなでゴルフのハナシをしよう

あとかまっちゃうと今回みたいに調子に乗っちゃうんでこれからは無視しようね
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:50:59.80 ID:+JutBIRC0
痛い所突かれたら「荒らし」なの？
馬鹿みたいというか、子供みたいな反応だね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:55:10.00 ID:OyN5N/hJ0
痛いところを突いたと思ってるんだｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:55:21.82 ID:qHqYpafO0
>>667
ずっと着いているのだったら初期不良かな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:03:25.38 ID:jpO09W4R0
>>671
とりあえず、明日様子見してディーラー
に相談してみます。まあ、許容範囲です。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:34:26.38 ID:Z52IXCoX0
>>668
情かける必要なんかないんで、即刻○△×◇しちゃってくだしあ。
で、結果報告ヨロｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 03:40:25.11 ID:8x9rELIN0
年収200万でGTI乗りたい人には、是非ポロGTI乗って欲しい。
んで次のクルマをゴルフかシロッコにするくらいがいんじゃない？？
試乗も検討もしたことないからわからんけど、ちょっとは安いんじゃない？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 08:23:52.06 ID:4PnmGAUv0
ポロGTIこそ高いよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:46:46.94 ID:6Ru7V4FX0
ポロGTIの割高感はシロッコ並みだな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:12:40.41 ID:wmfjIGlW0
日本車はフルモデルチェンジ改悪は
多くあるけど（とくに日産）
最近のＶＷ、アウディグループに
関してはその心配はなさそう。

今ゴルフ６を買えば最低５年は乗るから
買い替えまで３年間はすれ違う新型見るたびに
羨ましさを感じなきゃならない。

よって７を待つことにした。チラ裏。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:14:41.77 ID:NF8MvsOQ0
>>677
６のデザインが改悪じゃないと思うならそれもいいかもね？？？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:19:10.85 ID:wmfjIGlW0
５はワッペングリルが酷かった。
それ以外の５は潔くて好き。６も好き。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:26:40.55 ID:atlHxAC80
ワッペンはVWの黒歴史だからな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:37:57.44 ID:LFb0rmGx0
確かに5は、顔が悪かったね。6はシンプルでＶＷらしい顔になったね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:10:08.11 ID:ntOPUSl60
俺はデザインは5のほうが上だと思うわ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:19:36.56 ID:H06jURSH0
型堕ちの遠吠え
684 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/09/05(月) 18:27:45.74 ID:EdzSVvpP0
>>677
初期不良でるかもよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:19:18.65 ID:icFad0Dz0
６のなんとも言えない走行時の存在感のなさ。
白のヴァリアントは商用車かと思う。
実際、対面だと日産の商用車ＡＤとよく見間違える。
５は不細工だけとなんとも愛らしいんだよな。あのブルマパンツとか。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:31:48.76 ID:l/hvRVDX0
ゴルフはⅡで終わってる
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:36:11.18 ID:icFad0Dz0
お前はすでに死んでいる。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:40:09.37 ID:ntOPUSl60
たしかに商業車だな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:43:19.33 ID:AoKI4RDU0
実用本位だと言ってくれｗ
もうちょっとオシャレ感は欲しいが orz
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:44:14.15 ID:LFb0rmGx0
それが、ＶＷ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:59:19.79 ID:l/hvRVDX0
だから安売り大衆車　世界中で　アメリカでは140万円
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:05:31.35 ID:Or8tG1sV0
6は5のただの焼き直し
街で擦れ違っても何も感じない

車はデザインありきだと思う、今日この頃
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:12:58.17 ID:yW3670mt0
じゃあなおさら5はないな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:14:46.09 ID:0YsTYkU5i
Vが嫌いと言うよりV乗りがな…
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:14:48.78 ID:XQRGCO6x0
VW全般に言えることだが型落ちになった途端一気に貧乏くさく見えだす
デザイン最優先ならそもそもゴルフを選ぶのが間違いなわけで中身に
よほどの改悪がない限り現行車が最良だろ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:16:27.98 ID:DziBf4+p0
パサートはＦＭＣで退化した気がする。なんか安物っぽい。ビートルなんか中途半端になっちまったし。
最近のＶＷは華が無いな。
アウディは進化するね。特にＡ６いいな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:18:36.25 ID:ntOPUSl60
焼き直しならまだまし
6はただのコストダウンカー
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:29:59.53 ID:rk1eKuWf0
通の間では、4が最高ということになってる
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:51:35.01 ID:icFad0Dz0
ゴルフⅡは子供心になんてくすんだ塗装の車だ、
と思った。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:58:36.31 ID:LKHumoIw0
まあ次はアウディ買うかな
VWは確かに地味過ぎ、解ってて買ったが
やっぱ地味過ぎ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:03:40.55 ID:rk1eKuWf0
>>700
最近はドイツでも売れてないしな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:29:44.44 ID:rIsahVUR0
>>678
5よりか余程ましだと思う
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:11:40.68 ID:2Xt5DIyD0
まあ国産車から抵抗なく乗り換えられる最初の輸入車がゴルフだし
懐に余裕さえあればアウディやBMWにステップアップしていくでしょうな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:22:29.08 ID:jeXm+Akc0
>>702
Ⅴの尻を否定するとは許せぬ！
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:29:20.48 ID:m1P4h2vt0
Ⅴは後姿がパタリ炉みたいなんだよな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:48:01.76 ID:K3BI2l4K0
GTIの顔は５が最高だと思う。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:52:11.30 ID:aObX11y/0
おれはW210のちE39オーナだった
まんそん買ったので、しばらく車なし（２３区）だったが
ローンおわったんで、とりあえずゴルフからはじめようと思う
理由は内装から懐かしい匂いがしたからなんだ
ﾎﾟﾙｼｪもそうだったけど、ドイツ系ってあの匂いなのかな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:49:54.98 ID:6Ru7V4FX0
確かに独特のにおいがするクルマってあるね。
独車もそうだし、国産で言えばクレスタ・マーク2・チェイサーとか、誰の車でも同じにおいがする。
接着剤とかのにおいじゃないかって、Dの人は言ってたけど・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:17:01.44 ID:wgss0Y+m0
ぶっちゃけゴルフのボデー剛性を１００とするとマークＶはいくつですか？
８０ぐらい？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:35:59.74 ID:Lrba2GtpO
ゴルフはデカく成り過ぎた。
日本だと
シビック→フィット
みたいな感じで
ゴルフ→ポロ
なんだな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:45:20.02 ID:wUbYSdF/0
↑歳とると同じ事何回もくどくど喋るよな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 03:51:31.48 ID:PkvKyVnn0
むしろでかくなって選択肢に入ったな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 06:25:31.47 ID:q3yYAbRF0
ゴルフも５、６になってから日本車っぽいデザインになっちゃったからな
４までのデザインが好きだった
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:48:56.61 ID:27/9qt9r0
ここってゴルフ1～4乗りのお父さん世代かなり多くないか
絶対現行車に興味あるんで6スレ徘徊してるんだろうけど
2が最高とかゴルフは4までとかちょいちょい存在アピールしてるよなｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:53:44.79 ID:WSamDPRP0
６良いけど７待ち
最近はウインカーもLED採用するようになってきたし
何か点滅の仕方がカッコよいんだよね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:14:19.49 ID:HmPDyubs0
ゴルフは5でデザイン傾向が大きく変わったからな、オールドスタイルが好きな人もいるんだろ
3から乗り換えた時には、もはや別の車だなと思ったわ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:15:01.99 ID:R2b0yasX0
半分ネタだろ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:23:36.93 ID:88lt+yIjO
6は地味だけど完成度高くね？ おれベンツとかBMばっかり乗ってるけど、
嫁用に初めてVW買ってみたらビックリの出来。
アウディはオレは好みじゃないなぁ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:29:16.76 ID:zHwqDJrs0
いやむしろゴルフは６までじゃないか。次からはエコカー＋艶ぽいデザイン。。　
６白ＣＬ乗りでけどこの何とも言えないポッテリ感が好きなの。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:00:33.87 ID:vEnATASr0
デブ専
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:18:29.11 ID:29SCRQm80
まあ７はハイブリット前提の設計になるだろうから
最後の純エンジン車という意味で６を買ってみた
今ＶＷは勢いあるから７も相当仕上げてくるとは思うけどね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:08:39.59 ID:vEnATASr0
結局ハイブリッドなの？
ダウンサイジングコンセプトのターボエンジンはどこ行っちゃうの？
トヨタから何周回遅れなの？
恥かしくないの？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:22:44.72 ID:sYCo6rgX0
トヨタはパナソニックの電池問題をかかえてるからな、先行きは暗いよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:29:35.88 ID:KOzbuK890
ヨーロッパだと車は10年以上乗ることも多いと思うんだが、
ハイブリッドで大丈夫なんだろうか
途中で電池交換数千ユーロとか許されないような気がするんだが
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:33:26.49 ID:R2b0yasX0
全車種にPHVを設定するだけだろ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 16:10:27.80 ID:v9JhZzWT0
トゥアレグで既に実用化してるじゃない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:08:40.95 ID:S75m63YH0
Touareg V6
￥6,230,000
⇒Touareg Hybrid
￥8,980,000

こういうのをボッタクリっつーんだ
ハイブリッド代金270万円也ｗｗｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:13:11.19 ID:vGHUF4LD0
＞パナソニックの電池問題
え？なにそれｋｗｓｋ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:22:54.56 ID:WSamDPRP0
気筒休止の機構は？
ゴルフはグレード分けるんじゃーないかい？
デゼルが本国にあるように、ガンリソ、HV（PHV含む）に
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:37:31.15 ID:S75m63YH0
ハイブリッドは高級という位置づけか？VW
TSIはボロと公言してるようなものだなｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:04:22.17 ID:S75m63YH0
TSIは一気に陳腐化する
中古車価格暴落？
かわいそうなもまえら
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:50:15.38 ID:3ZAicGiF0
ハイブリッドはガラパゴス技術だって自動車ジャーナリストも言ってるよ。
そんなものをＶＷがゴルフに採用するわけがない。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:56:22.44 ID:S75m63YH0
トゥアレグで採用したのに？ｗ
ベンツもBMもトヨタに追随してるのに？ｗ
燃費もいいしパワーもあるのに？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:57:16.31 ID:v9JhZzWT0
ゴルフツインドライヴという車があってだね…
俺は7はエンジンのデパートになるんじゃないかと思うよ
当然RやGTI は純エンジンだろうけど
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:59:40.03 ID:4Mkk85M40
>>733
もういいから。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:06:52.68 ID:S75m63YH0
カビの生えたターボエンジン売るための方便　それはガラパゴスｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:05:37.94 ID:29SCRQm80
ダウンサイジングコンセプトは世界的な潮流だというのに
それを理解できてない誰かのオツムこそガラパゴスだなあｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:10:28.39 ID:3TUu1kZV0
最先端ハイテクハイブリッドでダウンサイジングするか
カビの生えた技術でごまかすか
その違いじゃね？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:11:27.02 ID:e8RGfczJ0
7待ちが正解
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:19:11.18 ID:29SCRQm80
ハイブリッドでも優れた操縦性が獲得できれば、それに越したことはないんだけど
現実はね･･･
重りが多すぎるのよ
バッテリー技術の大幅なイノベーションが無い限り将来性は？だ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:25:13.56 ID:3TUu1kZV0
でもトヨタの後追いせざるを得ない　VWも
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:25:51.48 ID:3TUu1kZV0
2周回遅れじゃ追いつけないけどな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:29:11.64 ID:29SCRQm80
余裕があるならターボもハイブリッドも両方攻めていくのが正解だろう
投資と同じでリスクは分散させるべきだ
まあ現時点でスポーツグレードにはターボ一択だろうがね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:30:37.96 ID:29SCRQm80
よくわからんが、何を持って２周遅れなのだい？
あいにくハイブリッドにあまり興味が無いから技術的なことは詳しくないんだ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:37:41.55 ID:3TUu1kZV0
ハイブリッドはトヨタホンダという市場の評価が定着しちゃったんだよね
後追いは恥ずかしいし技術やコスト面で追いつけないし
でも追いつけないのだよ　残念ながら
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:38:28.47 ID:HTKXr5T60
基本的にダウンサイジングエンジンの流れは、どれも一緒
補助が過吸気なのかモーターなのかの違いだけだよ
ハイブリッドの技術は、開発出来なきゃ買えばいいと踏んでるんだろ
ただ、ヨーロッパの場合は、いきなりEVに行きそうだけどな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:40:03.16 ID:29SCRQm80
後追いが恥ずかしい？そんなことで企業が務まるものかね？
君は会社というものに夢を見すぎでないのかな
それに技術的なことを聞いているのだが、追いつけない追
いつけないの一点張りでは議論にすらならないね･･･残念だ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:51:20.85 ID:X86v/D850
かつてターボも直噴も日本が世界一だった時代があったんだがな
ハイブリッドも肝心の電池を他国に握られてるようではいつ迄先を行けるのやら
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:08:42.70 ID:LMWiyIB50
ヨタよりボデー構造は２周以上先行してるけどな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:08:40.20 ID:ple4Ki7g0
そもそも、他国の技術を後追いしてきたのが日本のメーカー。それは勿論クルマに限ったことではない。
しかしそれが悪いと言っているわけではない。日本のメーカーは、既にある技術をより洗練させ安く提供する能力に長けていた。
この度、たまたまトヨタはハイブリッドという技術の先駆けとなった。
これは素晴らしい、世界に胸を張れることだと思う。思うのだが、>>722とか>>745のように言っちゃうのは恥ずかしいく思うのだ。
これまでの日本の産業が後追いで成り立ってきたことをどう思っているのだ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:28:46.45 ID:Pjs+yh5R0
涼しくなってきてエアコン切るとパワーが違いすぎ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:47:03.19 ID:b8UXxEzd0
フォルクスワーゲンが主力のTSIエンジンに新技術を搭載すると発表！
http://jp.autoblog.com/2011/09/06/tsi/
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:23:30.45 ID:/aTGv28X0
VWを好きでのってるんだから、古臭くてもいいのよ。
君たちも我々に構わず、トヨタとかホンダとかマツダとか好きなのをどうぞ。
興味ないけども。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:43:56.74 ID:L0J3l0fx0
盲目的にVW好きじゃないから、トヨタよくなればトヨタ買う。

ただハイブリッドは重量が軽くないと。オールマイティじゃないから。
アルファードのハイブリッドとか街乗りで12km/lくらいとかDで聞いて、たいしたことないなぁと。VWのおんなじような車と実燃費はあまり変わらないみたいだし。

プリウスも乗り味はイマイチだったなぁ…高速つかれる。軽量化のために安全性が犠牲になってないか心配だし。オモチャっぽくて欲しくはならなかった。
CT200の足回りは評判いいのに。別物らしいよね。トヨタの良心はレクサスにしかないのかなぁ…

それにバッテリーの製造と廃棄ってトータルの環境負荷も考えると、あんまりバンバン売れていいのか心配になる。

次世代迄のつなぎの技術としては、スカイアクティブの技術が広まった方が、地球に優しいと思う。

VWは全車種で燃費改善してるからポリシーがハッキリしていいよ。
トヨタはハイブリッドだけじゃなくて、普通のガソリンでも燃費改善に取り組まないとダメでしょう。それか全車種ハイブリッドにします、くらい言わないと。




755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:28:36.51 ID:RDh6oS7t0
リチウムポリマーの安全性と充放電回数の寿命が飛躍的に伸びない限り
バッテリーは何時までたっても糞重いままm
そしてバッテリーは化学変化で発電、充電してるから世の中の元素は限られているので
飛躍的に効率を上げる事も不可能、
この１５年でリチウムイオンの二次電池の性能の向上は容量で1.5倍上がってれば良い方
急速充電と放電量の問題はソコソコ解決出来てきたが、その分容量が犠牲に成ってるしな
EVが主流に成るならバッテリーをカセット式にして世界共通規格を作り
スタンドでバッテリーごと交換
料金はバッテリーレンタル会社に使用量分毎月払う
とかいう方法をとらないと１０年経っても普及はしねーな

現在のリチウムイオンだと単純な充放電では１０００回位の寿命しか無い
しかも弁当箱ほどの大きさ程度で爆発物指定されるほど不安定な代物
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:38:10.38 ID:RDh6oS7t0
ハッキリ言うとバッテリの技術の進歩って
レシプロエンジンの進歩よりも遥かに遅い
携帯なんかで電池の持ちが１０前に比べて飛躍的に良く成ってるのは
単に機械の消費電力を下げる努力をしてるだけ
ダイレクトに熱や運動エネルキーに変換する場合
モーターの効率ももはや限界

解決方法は昔の路線電車みたくパンタグラフからの給電しかないな
主要感電道路、高速道路はパンタグラフで充電しながら走行
それ以外はバッテリーで走行、もしくは非接触充電の装置を道に埋め込むかどっちかだね
まあ現実製はあり得んけど
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:40:41.67 ID:zm+hpsEw0
＞アルファードのハイブリッドとか街乗りで12km/lくらいとかDで聞いて、たいしたことないなぁと。VWのおんなじような車と実燃費はあまり変わらないみたいだし。
車重、車の大きさ考えれば凄いだろ。ノンＨＶは街乗り6ｋｍ位だぞ

＞EVが主流に成るならバッテリーをカセット式にして世界共通規格を作り
韓国車がサムソンと組んで先にやられそうだな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:22:13.60 ID:q4nw3M+f0
>>745
そんなことはない。インサイトは全く売れてないし、ホンダは見向きもされてない。今はハイブリッドはトヨタだけって状況。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:50:42.00 ID:2NjWzx7n0
フィットがハイブリッド積んでるんだが？
最量販車種なんだが？
VWで言えばポロクラスなんだが？

VWはトゥアレグに積んで270万もぼった食ってるんだっけ？ｗ
差額でポロ1台買えちゃうよｗｗｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:23:11.46 ID:2NjWzx7n0
小理屈こね回す奴らは、長文書かずにデータさえ出せばいい
環境負荷なら環境負荷のデータ　重量が重いというなら車体総重量のデータ
コストならコストのデータ　故障率なら故障率のデータ
さも理屈があるように装う感覚的な言葉は何の意味の持たないぜｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:52:45.61 ID:iSWHzXwa0
アルファドなんて燃費以前の問題でしょう
あのバスにエアロ付けた様な姿はありえん
トヲタったらもう
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:23:04.77 ID:WHvPYYs30
TL乗りだけど
気筒休止システムを搭載する1.4TSIってシングルチャージャーで
1500-4000rpmの間に103kw(140PS)/250nm発揮するんだね。
現行のツインチャージャーはどうなるんだろ。
https://www.volkswagen-media-services.com/medias_publish/ms/content/en/pressemitteilungen/2011/09/01/cutting-edge_technology.standard.gid-oeffentlichkeit.html
http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/129166.html
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:35:36.52 ID:2NjWzx7n0
故障が増えるだけだな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:50:49.55 ID:Svqn1P0f0
>>760
その小理屈に異議があるのなら自分でデータを出して反論
してみるのがいいんじゃないの？
出来ないなら茶々入れずにROMっていた方が恥をかかないよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:37:24.16 ID:2NjWzx7n0
データはたくさん出してるよ
また出そうか？ｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:55:35.90 ID:C379PDEZ0
270万円か
まあポルシェの化粧して800万、ターボ付けて1500万円の車だもん
プリウス１台分くらいHV化の差額としては妥当というものだな
そもそもハイソサエティを対象とした車、ゴルフ程度に嫉妬の炎を
燃やす雑魚が語るべき車じゃないｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:00:17.99 ID:rijA/EHL0
ゴルフカブリオの情報ってまだ全然入ってきてないのかな？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:24:01.82 ID:2NjWzx7n0
トゥアレグって貨物車だろ？ｗ
プレミアムブランドと一緒にしちゃいけない
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:08:06.25 ID:C379PDEZ0
>>767
日本では来年発売だから国内仕様の詳細はまだだろうね
400万超えるらしいけど、なかなか魅力的だ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:20:19.47 ID:rijA/EHL0
>>769
え？今年発売で400切るってどこかに書いてたと思うけど、変わったの？
「オープンとして」相当の完成度らしいし、結構気になる存在だわ。
写真で見るクローズドはイマイチだけど現物はまたひと味違って格好いいかもしんないし。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:29:35.39 ID:C379PDEZ0
すまん情報古かったかもしれん
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:42:51.61 ID:I9jW/sMY0
>>767
VW、新型ゴルフカブリオレを9月8日国内発表
http://www.carview.co.jp/news/1/152249/
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:10:20.82 ID:h+xlvwLa0
400万切るならいいかな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:10:25.62 ID:2NYH/RcY0
>>759
なんだがなぁ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:18:02.22 ID:nnJr18dL0
>>759
意味違う、バカ。

フィットにもハイブリッドがある。ではなくて、ハイブリッドが選べる。
フィットを買う人全てがハイブリッドを選ばない。

VWはポロからトゥアレグまで全ての車種で燃費改善した。燃費改善してない車は選べない。

そのメーカーの車種全体で燃費改善するか、一部の車種だけで改善するか。
メーカーの生産する総生産台数が消費するガソリンが減ればいいが。

なんで全車種で燃費改善に取り組まないのか？
全体で燃費改善したVWに比べて、トヨタはハイブリッドにより総生産でいくらガソリン消費量を減らせたのだろうか？

生産台数×燃費の車種合計でガソリン消費量の減少率を見ないと、メーカーの環境負担は見えてこないのではないか？

計算しろ。









776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:18:18.52 ID:HcriKAET0
片方じゃHVの宣伝でエコエコ煩いくせに、もう一方じゃ無駄な排気量拡大を
平然としてるメーカーなんかどうでも良い。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:54:24.13 ID:MLDXqBX20
全体全体ってばかだなぁ
日本国内に限って言えば
ワーゲンの年間販売台数って4万台程度だろ
しかもそのなかの小燃費モデルの割合で言ったら何台あんだよ

そんな微々たる台数がしみったれた節約しても効果ないんだよ

毎月2万台のプリウスを売るほうがはるかに環境にいいに決まってんだろ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:56:14.61 ID:C379PDEZ0
なんで日本国内に限るのか意味がわからん
環境問題は国内オンリーで解決出来る問題なのか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:56:58.15 ID:nCKgDaW80
ここで日本国内に限る意味が分からない
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:59:06.79 ID:MLDXqBX20
>>778
あくまで数字の比較をしやすいよう国内に限って言っただけだよ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:02:44.02 ID:NSnOkD1s0
そのご自慢のHVに積んでる電池を生産するための環境負荷と
使用済み電池の処理については無視ですか、そうですか
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:03:42.50 ID:C379PDEZ0
>>780
自分の主張がおかしいと思わないかね？自分の文章を他者の視点で読んでみることだ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:07:26.27 ID:MLDXqBX20
>>782
人の意見がどこがおかしいのかも指摘できないバカは話に入らないほうがいいと思います
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:12:55.72 ID:iliZNQQu0
環境気にする奴は車買うなよ
トヨタのバカ釣りキャンペーンに引っかかった低脳がプリウス買うんだろ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:14:59.90 ID:C379PDEZ0
>>783
いやあ、少しでも成長を期待したんだが無駄だったか（苦笑
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:17:29.99 ID:MLDXqBX20
>>785
ちゃんと本題の意見をのべて議論できるようになりましょうね
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:20:13.30 ID:NSnOkD1s0
で、自分のゴルフ５の脚はどれに換えるのよ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:22:21.82 ID:MLDXqBX20
H&Rかなwwwwww
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:26:45.15 ID:injFz9GY0
無駄な鉄くず出さないでそのまま乗るって案は
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:30:37.51 ID:C379PDEZ0
>>786
ボクちゃんのママでも先生でもないんだけどなあ
まあいいか
VWもトヨタもグローバル企業だというのに「日本国内限定」としてるのは
一方の分母をでかくするだけのアンフェアな考えだ
グローバルな環境問題をそんな視点で語るのは馬鹿極まる
それだけのことなんだけどね
そんな小学生にも見抜かれるようなおめでたい欺瞞に誰が納得するという
のかね？

ましてや
>そんな微々たる台数がしみったれた節約しても効果ないんだよ
これは暴言極まるしな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:39:04.73 ID:MLDXqBX20
>>790
長文のわりに中身がないなぁ
結局国内限定のとこしか反論出来てないし

グローバル（）
じゃあそのグローバルってやつで
どのくらい小燃費に貢献してるのよ

ある程度の根拠となる数字も出さずにどや顔で反論するなよ恥ずかしい
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:47:18.38 ID:C379PDEZ0
こんなんで長文とは言わんよ
そもそも俺はフェアに比較しろと言ってるだけで、トヨタもVWも持ち上げる気はサラサラない
つまりトヨタが偉いという意見を通したいなら数字を出すのは
君の仕事

わかる？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:55:02.13 ID:MLDXqBX20
>>792
ほんとバカなんだなぁ
人の意見にいちゃもん付ける割に

自分ではまともな意見一つも言えないの？

自分がグローバル（）持ち出して
その根拠は俺に調べろってなんだよ

まだゆとりのがまともに議論できるぞ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:57:31.56 ID:nCKgDaW80
だいぶ見苦しくなってきたな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:06:59.85 ID:MNM7Jh2E0
だって君の主張自体に意味が無いんだもん
反論も厚くしようがないw
俺の指摘は輸入車とプリウスの国内販売数ベースによるECO貢献度比較
では全くフェアではない
それだけ
それに駄々こねて暴れるだけではねえ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:23:34.94 ID:iD9L5qjY0
もうノーサイドにしましょう！
797 ：通りすがり：2011/09/08(木) 00:23:36.44 ID:CqzGaHh90
>>781
>>792
ヨタの資料だが
http://www.env.go.jp/chemi/entaku/kaigi20/shiryo/itubo/itubo03.pdf#search='LCＡ ハイブリッド車'

もっと多角的考察が必要で、完璧な資料ではないが、参考程度にはなる。プリはゴルフの倍近い実燃費だからね。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:36:41.05 ID:8pMQX44O0
>>796
どっちもNGにすりゃいいんだよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:54:46.40 ID:uEDu7Pv20
ソース出せとか根拠出せとか
中の人しか解る訳ネーのにバカなのか
自ら出してる資料に客観的根拠なんて無いだろ、宣伝なんだから
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:31:53.96 ID:iqDFjXJu0
2011モデルってまだ在庫あるのかな？
値引きに期待できる？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:04:21.39 ID:oudoZy1E0
三行以上は長文だぞ。
熱くなっていつまでも相手にしてんじゃねえよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 05:58:02.66 ID:6FK/MSpG0
はげたオッサン2匹がいちゃついてると聞いて来ました
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:44:23.68 ID:GdmcEhDP0
無知なオッサン二人がジタバタしても、抜け毛が飛ぶだけで見苦しい限りだな。
みんカラでも行ってブログに書いてろよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:33:27.00 ID:gYvpmJy80
いやな事があったんだと思う
許してやってくれ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:36:05.02 ID:qtt1v/sOP
>>800
どのモデル？
GTIはあるとは言ってたよ。
値引きも車両価格に保証とかサービスで付いての見積もりからだから
結構引いてもらえそうだったよ。

あ、自分は頼まれて話聞きに行っただけなのでどれくらいとは言ってくれない。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:41:44.36 ID:3xtpe1ML0
昨日おもしろいＤＭが寺からきた
どうやらポロのＧＴＩを契約すると、もれなくゴルフのＧＴＩに交換してくれるらしい

残価ローン＋メンテ特約がまたまたまた～延長！の案内だったんだけどね
標準にすりゃいいのに
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:47:34.27 ID:ULpWTfo50
ポロGTIが欲しい人には迷惑な話だな、まぁなかなか入って来ないらしいが
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:20:00.17 ID:7SW6RAWP0
5年経ったらTSIなんかなかったことにしてハイブリッド売ってるよｗVW
トヨタから3周回遅れでｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:30:57.62 ID:7SW6RAWP0
中国やブラジルやヨーロッパやアメリカでどれほどTSIが売れてると思ってるんだ？バカたれども
全車種TSIなんてのはそえれこそ日本市場だけの話

次世代エンジンの技術開発に遅れて、仕方なくカビの生えたターボ技術なんか引っ張り出して、
プレミアムですって、日本の少数のバカ相手にショーバイ
無理やりの技術だから故障や品質低下は承知の上

世界中で燃費が悪く排ガス垂れ流すクルマいまだに量販しながら
過渡期の技術だってことは技術者の承知していて、
曲がりなりにもハイブリッド積めるようになったら、
TSIなんてなかったことになるんだよ
まあ日本ゴルフの日本価格は400万ぐらいになってるかもしれんがｗ
それでもなんかカンカ理屈つけて買うバカも居るんだろうさｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:10:35.69 ID:FwoiEzjk0
もうすぐtsi PE納車なんだけど、コーティングはどんなのしたほうがいいの？
車にゃあまり詳しくないので、いじめない程度に教えて下さい(^_^;)
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:12:51.03 ID:AeqBOWze0
>>810
ディーラーに頼まなかったの？
普通、何も言わなかったら組み込んでくるのに。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:41:13.95 ID:FwoiEzjk0
>>811
コーティング入ってたけど、ディーラーじゃないとこでやったほうがいいのかなと思って、省きました。ディーラーのほうがよかったんですかね？？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:14:54.32 ID:qlgLaR2M0
ゴルフカブリオ発表されたね。
予定通り４００万は切ってくれたけど３９９万９０００円て・・・

ジャパネットの「１０万円切りました！９９８００円！！」みたいなもんかｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:21:40.01 ID:oudoZy1E0
>>812
濃い色なら親水性のコーティングやれば手入れが楽。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:34:08.82 ID:AisQ8S8u0
>>812
オレはディーラーではコーティングやらずに、自分で半年に一回ブリスやってるよ

白いゴルフだけど、つるんつるんのゆで卵みたいなモチ肌になるよ

ディーラーは高過ぎ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:57:01.30 ID:hLVsNCbm0
トヨタ系で買ったから必然的にグラスシーラント
ガラス系はどこでもいいような気がする

しかしカブリオレいいなあ
GTIにサンルーフ着けたけど、後ろ過ぎて解放感いまいち
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:11:03.63 ID:Q33/0n3p0
>>812
こだわり度合いにもよるのかな
おいらの場合、一年経ったら高いのも劣化するだろと思って
ディーラーにお任せして
来年は、ブリスかシュアラスターに行こうかと思ってる
ブリスの方が、使ってる人よくみるから、ブリスかな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:32:03.07 ID:Hg2OIlKh0
↑
寺が無難ですな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:34:42.51 ID:Hg2OIlKh0
専門店は当たり外れがデカイ
職人に当たればラッキーだけど値段も上がる
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:57:50.56 ID:kUpmp5Ks0
お前らのクルマなんて誰も見てねぇってばｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:35:06.36 ID:LnD4HplR0
おれも半年に一回くらい自分でやってる
ボディーもだけど、アルミもコーティングしっかりしておくと汚れないで綺麗なままだよ

使ってるのはFGCってやつ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:40:09.65 ID:t0/bsWWx0
あるヨタ寺では屋外で適当にやってる業者に激安でやってもらってる
どこの寺でもそんなもんだから絶対にたのんではいけない
・・・と、友人のヨタ営業マンから念を押された
そりゃ値引きに加えてサービスでねじ込んできたくもなるわな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:51:46.39 ID:sMift47Z0
810だけど、ディーラーはちょっと遠慮しようかな～
色は黒だから、ガラスコーティングじゃないほうをやるかもしれません。
色々御指南ありがとう。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:53:42.23 ID:Hg2OIlKh0
ちなみに我が家は黒なのでガラスで年1回本塗り3万、半年メンテで1万。
職人気質で仕上がり完璧だけど少し高いから寺が無難かなと。
10年位乗るなら別だけど
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:22:32.86 ID:AIvOhdb20
>>822
それはカタログに載らない、そのD独自のコーティングサービスとかじゃないか？
少なくとも俺が以前勤めてたとこ（VWじゃないが）は他委託するのは中古車の磨きだけだったな。

業者の肩を持つ訳じゃないが特に5年保証ものはそれ程悪くないぞ？
仕事内容そのものは「誰でもできる」様に作ってある、悪く言えばスキルを必要としない簡単なコーティングだけど
その分、作業者ごとの仕事ムラも少ないし、事実5年後にグロスチェッカーあててもちゃんと基準値出るし、
Dの製品といっても、その商品自体はバカに出来ない作りだと思ったわ。

>>823
濃色こそガラスコーティングおすすめ。
もっといえば親水性の方がウォータースポットも出来なくておすすめ。
撥水性の方が塗膜が痛みやすいよ。見栄えはいいけどね。

もちろん金さえかければずっとイイのがあるとは思うけど。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:22:51.92 ID:L1AaXVrP0
貧乏アパートに住んでるの？
自宅に戦車できるスペースがあると、気が付いた時に洗えるからコーティング不要
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:27:08.94 ID:GlsKmy7o0
洗車スペースとコーティングの有無は全く関係ないだろ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:40:55.00 ID:t0/bsWWx0
釣られちゃダメだ
釣られちゃダメだ
釣られちゃダメだ・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:12:08.15 ID:5gniSddo0
ちゃんとしたクオーツガラスなら５年はメンテ要らないけどな
基本的に塗装だから
まあお値段も８万位すルけどな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:38:07.86 ID:DblEb4c10
みんなコーティングに金かけてんやね
俺は300円のスプレーワックスだわ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:00:51.26 ID:IhoV7mwx0
ゴルフって、輸入車買いたいけど目立ちたくない
って人が買う車なのにオープンなんか日本で売れるわけないやん。
無駄な車種入れんとゴルフとポロのバリエーションを増やせ、ちゅうねん。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:15:49.29 ID:AstPUYmH0
>>831
オープンはバリエーションのひとつでは無いと？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:24:14.35 ID:AIvOhdb20
>>831
俺は条件に合うオープンって意味でゴルフやミニ、あと出るかどうか知らんがビートルのカブリオレ辺りに注目してる。
そういう意味じゃこのゴルフカブは早く実車見てみたいね。

トランクスペースと開放感の点で幌屋根、今乗ってる3.5Lよりサイズダウン（でも余りに非力なのはNG）、かつ4座で
値引き込み総支払い500位で、となると殆ど無いわけだし。
予算をもっとがんばってA5カブリオレも考えたけどアレは知的イケメン限定だったｗ
834 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/09/08(木) 22:26:25.40 ID:d0fSuny20
PEのナンバー灯ってLED？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:27:49.53 ID:lmXIl5ur0
VWのオープン買うならTTロドスタ買うわ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:34:59.40 ID:+q9wjkrs0
>>835
TT買う位なら、ゴルフとセカンドにコペン買うよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:08:24.87 ID:A6AxAbLm0
>>834
そうだよ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:25:27.24 ID:SSwir4s90
TT買うくらいならZ34買うだろ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:38:44.62 ID:LTo4+nwT0
>>838
おーい・・・

そういえばＺ３３はＴＴのまんまコピーだったな
ＣＧか何かで、両車のドア類全て開けた斜め後方からの写真が並べてあったが全く同じだった
Ｚ３４はＺ４のコピーなのかな？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:39:03.68 ID:wjVgE5p90
節子、それ国産や
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:41:46.29 ID:LTo4+nwT0
あ、初代ＴＴのまんまコピーな

スレチだが日産は糞メーカだよな
先代マーチはニュービートルのまんまコピーだし
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:08:00.66 ID:cHklRH4JP
>>841
マーチと言えば、免許も取れない中学生くらいのとき、
マーチとゴルフの区別がつかなかった…
よく見れば違うのはわかるんだけどね。
濃紺のやつがわかりっらかったなー
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:10:09.65 ID:OMCq93I00
>>805
CLで考えてます。値引額によってはHLでもいいのですが。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:30:59.95 ID:ntw7okB70
>>842
どっちもジウジアーロデザインだから当然といえば当然
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 06:27:16.60 ID:DWqFSLcz0
ＤＳＧって壊れますか？
載せ換えの話が身近であったので、、、、
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 06:32:56.22 ID:5Dl6PlZ30
その身近な人に聞けばいいんじゃね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:01:07.10 ID:H4GyArRF0
Ｄレンジで普通に乗ってれば大丈夫だろｗ
簡単に壊れるようなシステムを世界中にばらまくような
事はしないだろ？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:01:18.26 ID:9Powr22g0
品質調査ケツから3番ですが何か？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:17:33.12 ID:9Powr22g0
http://www.jdpower.com/jp/autos/ratings/japan-quality-ratings-by-category/midsize%20%20/sortcolumn-0/ascending/page-2/
2011日本自動車初期品質調査

ゴルフ…なんとも残念な結果
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:25:57.05 ID:pv7ArJRJ0
一昔前ならマーク2やローレルに乗っていた層がゴルフに乗ってるらしい
だから垢抜けない。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:40:40.24 ID:AmGffDLN0
DSGみんから見ると結構壊れている
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:43:46.93 ID:TdctGjpz0
>>839>>341
あなた達は形状を認識する能力が乏しいようです。脳外科で検査されては如何でしょうか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:18:08.07 ID:JGoCZX+x0
>>849
ＪＤパワーって昔会社のシステム調査で
質問数のやたら多いアンケートが来たな。
何を聞きたいががよくわからない、試されてるような
質問の連続で、めんどくさくて途中から脳内スルーして回答したわ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:12:44.53 ID:gT/hdYZB0
ゴルフカブリオレ
進歩なんだけどロールバーがなくなったのが残念だな
実は後席でロールバーにつかまって立ち乗りするのが4座オープンの隠れた愉しみなんだよなーｗ
もちろん見つかったらヤバイけどｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:31:39.26 ID:RZhkT4pW0
そこは下半身を鍛えてカバーですよ
後は空手の三戦立ちと呼吸法をマスターすれば完璧
レッツタイタニック
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:09:15.68 ID:9Powr22g0
この際、アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス、日本でのデータを全部張っといてあげよう
評判良くないねぇ　VWもゴルフも

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

http://www.jdpower.com/jp/autos/ratings/japan-quality-ratings-by-category/midsize%20%20/sortcolumn-0/ascending/page-2/
2011日本自動車初期品質調査

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではゴルフよりアクセラ、シビックの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:33:49.97 ID:0rvMsvbuO
またコピペくん来てるよ、そんなにゴルフ買えないのが悔しいの？ お金貯めて買って下さいね！ 私は非常に満足してますよ、ゴルフに(笑)
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:47:22.16 ID:RZhkT4pW0
キチガイはスルー願います
今、俺たちの絆が試される
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:14:22.85 ID:9Powr22g0
客観データ張ったらキティ扱い
なんという信者っぷりｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:15:41.67 ID:9Powr22g0
お前らの常識は世間の非常識
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:19:31.02 ID:4PWiDuGm0
>>860
お前ゴルフ糊の男に女でも寝とられたのｗ

あ、俺ゴルフ糊じゃないからな・・。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:38:12.08 ID:3d+MEoWk0
>>ID:9Powr22g0
おぢさんは何に乗ってるの？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:53:24.85 ID:vdueHIP/0
>>808
ハイブリッドって良さそうだけど半端なんだよね
結局ガソリンがなかったら走れない
燃費だけの問題ならハイブリッドにしなくても大差ないのが作れるとしたら
そっちの方がシンプルだから環境にも良い
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:56:52.69 ID:vdueHIP/0
>>812
買うときにDでやってもらった方が得
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:08:08.60 ID:9Powr22g0
データ張った一人の人間じゃなくてさｗ
1万人以上の意見を集約したデータそのものにコメントしなよｗ
６つのデータがあれば少なくとも６万人
下手すりゃ１０万人のユーザーの意見だ

まあいつものパターンだけどねｗ
そのうちビンボー認定とかビョーキ認定だろ？どうせｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:20:03.62 ID:qrJ/OlQT0
>>865
だからおまえは何に乗ってるんだよ。
そんなに言えない車に乗ってるのか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:37:17.02 ID:9Powr22g0
そして次は無免許認定なｗｗ
さて別のパターンが出るかどうか？
おまえらの言語能力も試されてるぞｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:55:02.51 ID:z2VruDWk0
>>865
お前の車なんて俺は興味なしｗ
ビンボーかは知らんが、お前みたいな奴は軽くビョーキｗ
軽くなｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:59:51.15 ID:9Powr22g0
はい出ました！ビョーキ認定
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:09:23.03 ID:EEH813nA0
>だからおまえは何に乗ってるんだよ。
ゴルフ海苔が何言ってんだかｗｗ

>はい出ました！ビョーキ認定
たかが２ｃｈでｗｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:11:03.13 ID:N6iC80Rc0
今購入を検討中なのですが、純正でしか購入できない以下のようなオプションって皆さん付けてますか？

・スカート類
・サイドバイザー
・フットレスト
・スカッフプレート
・フロアマット(標準品よりいいヤツ)
・コーナーセンサー類

今週届いたオータムチャンスフェアにあった、
「Polo GTI → Golf GTIへ無償アップグレード(つまり60万円強の値引き)」のキャンペーンはワロタｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:17:45.19 ID:nT99W1fe0
>>869
そう、認定
次から書き込む時は「どうも、ビョーキです」から始めるように
わかったな、ビョーキ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:23:23.15 ID:9Powr22g0
不都合なデータそのものには一言も触れることができず、
ひたすら人格否定にはげむゴルフ乗りあるいはエイギョークオリティ
まるでゴルフのクオリティそのものじゃないかｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:25:21.50 ID:K6GWH8l9P
>>871
どれも付けてません
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:26:25.63 ID:3d+MEoWk0
>>869
で、おぢさんは何に乗ってるの？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:29:35.02 ID:nT99W1fe0
>>873
よう、ビョーキ
書き始めが違うぞ、次から気を付けろよ
それに人格否定なんてしてないぞ
認めたからこその認定だ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:30:40.77 ID:DXh4D1wzi
>>871
バイザー付けると重心下がって見えて好き。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:31:44.71 ID:el0+XXYa0
>>871
俺も付けてないな
ドアのサイドモールは付けたけど。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:33:28.21 ID:lWVdb0M30
週末になると荒れるな。
月曜の朝にくるとしよう。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:34:40.51 ID:vdueHIP/0
このスレ伸び率はすごいけど
中身がないな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:40:15.10 ID:yvGMBM+S0
>>871
どれもつけてないなぁ
スカート類はゴルフのキャラクターと合わない気がするし、
サイドバイザーもタバコ吸わないからいらない。見た目も好きじゃないし。
フットレストとスカッフプレートは特に必要性を見いだせない
フロアマットは土禁で乗る人はいいかも。毛足長い方が気持ちいいし。
コーナーセンサーはむしろ全車種、全グレードでオプションにして欲しい。選ばないけどｗ

>>875-876
おまえも相手にするなよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:43:52.63 ID:nT99W1fe0
はーい
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:51:14.02 ID:3d+MEoWk0
すんません
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:13:15.53 ID:qrJ/OlQT0
>>870
おまえら何が言いたかったんだよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:19:17.74 ID:gT/hdYZB0
ファミレスと高級レストランの顧客満足度でファミレスの方が数値が高かったからといって絶対的なクオリティがファミレスの方が上なわけではない
何故なら期待、求められるクオリティがそもそも違うから
それとJDパワーは悪夢的な「車音痴」のアメリカ人の評価、そもそもアメリカではVWは人気がないし

分かるだろ？蓋クンｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:21:59.35 ID:9Powr22g0
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

http://www.jdpower.com/jp/autos/ratings/japan-quality-ratings-by-category/midsize%20%20/sortcolumn-0/ascending/page-2/
2011日本自動車初期品質調査

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではゴルフよりアクセラ、シビックの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

さあおまえら
客観データについて語ろうぜ！
これが論理的核心だ！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:23:58.36 ID:gT/hdYZB0
>>886
MINIスレでフルボッコだからこっちに引っ越してきたのか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:24:33.56 ID:4Boomotm0
俺はJDよりJKが好きだけど
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:25:10.35 ID:tgfnfVgf0
ポロＧＴＩの割り当て全然足りてないってこと？
ゴルフＧＴＩ乗りとしちゃ複雑だなー
まあ俺も60万近い値引きで買ったけどサ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:26:58.85 ID:yvGMBM+S0
ゴルフカブリオレ、webカタログ見てるがこのステアリングスイッチって純正オーディオじゃなきゃ使えないんだよな？
クラリオンのナビが選べるようになってるがこれ選んでも駄目なのかな・・・

>>885
だから相手にするなってば
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:27:33.40 ID:/9Tjxw9u0
>>886
パサスレでも空気くんだったねwww
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:32:15.53 ID:tgfnfVgf0
>>890
ＣＡＮ－ＢＵＳアダプターでたいていのは動かせる気がする
けっこう高価だけど
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:32:23.99 ID:9Powr22g0
自動車先進国で悉くボロ認定のゴルフｗ
本国ドイツ国民でさえｗ
もう人民のクルマで生きて行くしかないな
国民車じゃなくて人民車ｗ
憐れよなぁ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:33:23.93 ID:n+PMkVcA0
>>871
どれもつけてない
サイドバイザーて盲目的につけてる人いるけどあれいらんよ
外車でつけてる車ってほとんど見ない　オプション自体ないのかも
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:35:36.95 ID:9Powr22g0
ゴルフ褒めてるのは世界中で特大痔とその一派だけという不思議
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:36:07.48 ID:tgfnfVgf0
フットレストはデカくていい感じ
ＣＯＸののが安いけど
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:38:49.96 ID:/9Tjxw9u0
>>896
フットレストいいね。
でもあれ付けるとA,Bペダルも替えたくなっちゃうんだよね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:44:12.14 ID:9Powr22g0
アメリカのデータ出したら日本のデータ出せと…
日本のデータ出してやったら何も言えない？
あの時のエイギョーさん遁走か？ｗｗｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:46:58.60 ID:9Powr22g0
品質が悪く割高で本国ドイツでも満足度の低いクルマ　それはゴルフ
皆さん買ってくだチャイナ！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:47:46.01 ID:B7sO4quL0
>>897
わかるわかる、オレはいっぺんにいっちゃったよ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:48:06.40 ID:tgfnfVgf0
>>897
凄くゆったり左足おけるね、長距離やると疲労度も違う気がする
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:52:15.51 ID:fFhSXK3c0
アクセル右側の部分も同じようなデザインで
SUS材切り出して貼ってる猛者もいたね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:53:51.50 ID:/9Tjxw9u0
>>901
長距離楽になるね。
あとクネクネ山道も踏ん張り易くなって良い感じ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:55:05.01 ID:9Powr22g0
中國人と同じ感性のお前らｗ
違いが判るねぇｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:57:28.82 ID:8j2VHTC30
確かに最近、特に高速でやたらとプリウスを見かけるようになった。
みんなと同じ車がお好きならどうぞ、って感じかな。
俺はこども店長よりVW報道官の方が好きだからGolfにしたけど。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:58:33.98 ID:9Powr22g0
中國人の感性だな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:59:16.51 ID:tgfnfVgf0
外車を選択肢に入れる人なら、少なからずいっぱい走ってる車は嫌がるだろうしなあ
まあ道具と割り切れば悪い選択じゃないと思うよ、プリウス
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:01:46.97 ID:9Powr22g0
世界で最も洗練された中国人の感性
すばらしす
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:04:43.42 ID:B7sO4quL0
ああ、楽しいクルマじゃ無いけど乗ってみると悪くないよな、プリウス
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:04:57.11 ID:5Dl6PlZ30
朝の10時から今まで貼り付いてるけど、無職なの？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYw4PMBAw.jpg
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:05:47.11 ID:TdctGjpz0
>>907
ゴルフも腐る程走ってるだろ。
常に視界から消える事が無い位に何時でも何処でも。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:06:11.45 ID:9Powr22g0
みんなと同じはいやなんだい！＝中国人民とおんなじがいいんだい！
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
913 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/09/09(金) 22:06:15.62 ID:/Er4LRxt0
本日納車されました！皆さん宜しくお願いします。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:07:59.88 ID:tgfnfVgf0
>>911
ごもっとも
感覚的には準国産的なイメージかもねＶＷ
別に技術交流があるわけじゃないけど
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:08:43.02 ID:B7sO4quL0
>>911
確かに輸入車の中では多い方だけど、プリウスとは桁が違うんでない？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:09:52.91 ID:tgfnfVgf0
>>913
おめでとー
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:10:03.30 ID:/9Tjxw9u0
>>913
おめ！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:12:25.38 ID:7pJU7I37i
>>910
今も着々と記録を伸ばしてるぞ、今日の車種板No.1を目指してるんじゃないか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:12:41.79 ID:LiWUhl6l0
社用車がプリウスだけど、インパネの未来感がハンパ無い。
でも、高速に限らず多すぎだよね。
ゴルフも少なくは無いけど。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:16:28.42 ID:9Powr22g0
技術交流？
あるよ
TSIのベースになったFSIの技術はトヨタからパクッてる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:18:43.59 ID:/9Tjxw9u0
>>919
シフトレバー周りは操作も含めてよく考えられてるよね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:19:06.97 ID:9Powr22g0
ターボはIHIだっけ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:22:06.00 ID:C6AB15+n0
>>910
なんと見事なあぼーんの羅列w
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:22:48.94 ID:fFhSXK3c0
>>919
プリウスはあれはあれでいい車だと思うけど
出した時にインサイト潰ししたのがなぁ・・・
多分値下げしなくても売れたと思う
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:23:56.71 ID:8j2VHTC30
>>912
どうせ煽るなら、もう少し面白いのにしてくれないかな。
自分では大爆笑ネタなんだろうけど、
そんなにたくさんwがつくほど、面白くはないよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:27:14.65 ID:tgfnfVgf0
インサイトは犠牲になったのだ･･･
うちも社用車プリウスだけど、女子と年寄りには嫌われとるな
すぐに慣れると言っても聞いてくれない
927 ：871：2011/09/09(金) 22:39:30.90 ID:N6iC80Rc0
>>874, >>877, >>878, >>881, >>894, >>896, >>897, >>900, >>901, >>903 ㌧

確かに標準のフットレストっぽい出っ張りだと、足が半分くらいしか載らない感じなので、
フットレストは良さげなので付けることにします。

サイドバイザーも、ゴルフ用は割と窓に平行なフラットな感じで意外とカッコ悪くないので、
もうちょっと検討してみます。
(雨天時等に数センチだけでも窓開けられるのはやっぱり便利なので)

フロアマット、スカート、センサーは、まあ無くてもいいやという気になってきましたが、
さてスカッフプレートはどうしたものか、、、
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:43:57.62 ID:tgfnfVgf0
参考になってなにより
フットレストは間違いないと思うよー
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:45:54.49 ID:0rvMsvbuO
>>927
たしか寺で聞いたけど、サイドバイザーは規制が厳しくなって奥行きが無いらしいです。 とりあえず付けたけど、無くてもよかったかな？と思います。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:52:59.29 ID:Qv5kCn+l0
>>913
おめでとう
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:56:41.05 ID:fFhSXK3c0
>>927
フロアマットは標準品を無理矢理買わされるから
それがボロボロになってから買い替えでもいいと思うよ
純正品に限らずフォブ・シュランクとかのショップオリジナル品もあるし
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:09:36.80 ID:yvGMBM+S0
>>913
おめ！ちなみにグレードは？

>>927
というか、悩む位なら付けちゃえよｗ
金銭感覚が戻る納車後じゃ買えなくなるぞ！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:41:41.82 ID:BdVrVs0F0
>>925
だからそこにアンカーつけんなよ。うるせーから。
934 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/09/09(金) 23:50:22.84 ID:/Er4LRxt0
>>932
CLPEです！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:04:28.32 ID:osO6KhvD0
フットレストよりニーパッドが欲しい
がに股にしないと膝が当てられなくてしっくりこない
こんなのが欲しい
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/362400/car/321606/1587321/parts.aspx
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:05:54.20 ID:FtNB1OIo0
>>927
スカッフプレートだけど、小さな子供は乗る？
小さい子だとサイドシルを踏み台にして乗り込むから結構傷だらけになるよね
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:19:59.04 ID:b4aW0CTN0
オプションと言えば、ドリンクホルダーってどうしてます？
COXのを買おうかと思ってはいるんだけど
ドアにつけるホルダーだと、使いづらいかと、買い控えてます。
これ良いよっていうのがあれば教えてください。
車は、ゴルフ６HLです。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:56:55.59 ID:jfVTFIAO0
日本国内でのVW販売台数の内ゴルフの割合ってどの位なのかな？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 02:40:56.32 ID:jfVTFIAO0
おっと、2010年のがOHPに出てた。

26,075/46,704で約56%みたいですな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:18:31.26 ID:xbFJOy+MP
>>936
スカッフプレートは後から自分で付けたけど
やっぱり微妙だった。
乗り降りする際に踏まれてしまうところは
ガードできない。
まぁ、無いよりマシな程度かな。

Vの時は標準だったのにVIでオプション扱いって…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:20:23.93 ID:5y31UrAP0
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

http://www.jdpower.com/jp/autos/ratings/japan-quality-ratings-by-category/midsize%20%20/sortcolumn-0/ascending/page-2/
2011日本自動車初期品質調査

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではゴルフよりアクセラ、シビックの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

さあおまえら
客観データについて語ろうぜ！
これが論理的核心だ！
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:59:21.07 ID:UmDa3Ven0
質問回答者8780名中100名以上回答有り車のランキング。




日本国内輸入車販売台数割合：約8%
輸入車販売台数VW割合：約26%
VW販売台数ゴルフ割合：約56%

2010年ゴルフ国内販売台数：26,075台



まぁそういうことだね……。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:30:27.38 ID:JUS/I9AW0
CL買ってから初めてアクセルベタ踏みしてみた。
人生で初めてタイヤが鳴ったわ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:35:09.29 ID:cWNhTu3m0
ちょっとした坂道でも前輪のトラクションが悪いのか
すぐタイヤ空転するよね
あのあたりFF微妙だなあと思う
元FRセダン乗り
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:35:21.01 ID:5y31UrAP0
世界主要国の乗用車販売台数に占める、「日本ブランド車」のシェア（2005年、日本自動車工業会）
アメリカ合衆国： 41.2%
イギリス: 17.8%
ドイツ： 11.6%
フランス： 8.7%
イタリア： 11.5%
スウェーデン： 15.7%
西ヨーロッパ全体： 13.5%（2006年

VWの日本、アメリカでのシェアは？ｗ

まあそういうことだねｗｗｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:37:53.06 ID:5y31UrAP0
注　EUは10％の輸入関税あり
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:44:05.58 ID:KK9nVoT+0
なんだ単純計算でゴルフ以外回答数基準に達しないし、
たった100名ほどになる回答数かよ。


アホくさ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:02:39.25 ID:cnP7Lfv80
>>945
６年前のデータ・・・

こんな古いものを・・・
父さんは酸素欠乏症にかかって・・・
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:08:38.60 ID:8iNs7nSn0
>>943
ベタ踏みする瞬間結構勇気居るよね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:16:49.06 ID:5y31UrAP0
有効サンプル数が26000ならば有効な統計が得られるってか？
調査の規模が5000万人調査になっちまうわｗｗ

売れてないから仕方ないねｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:24:21.01 ID:8iNs7nSn0
>>950
ん？ゴルフについて話すんじゃなくてけなすの為に土曜日の朝から来てるの？
ゴルフいい車だよ。乗ってて楽しいし落ち着く。
ゴルフがあわないならベンツとかBWとかポルシェにしたらいいと思う。乗ったけどそれぞれに良さがあったから
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:25:16.53 ID:hChfZvhj0
CL運転席腰いたくならないすか、、、
微妙に腿上がりで座面角度が違和感あるんですが
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:26:30.35 ID:5y31UrAP0
2011年1月～8月の輸入車販売は前年比124％と好調に推移

VWは前年比91％と大幅に減らしているね
輸入車中の販売シェアも26％⇒17％と急減
終わりの始まり？
現実は厳しいね
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:27:29.53 ID:8iNs7nSn0
>>952
腰は特に痛くならないかな。
どの車でも痛くなるくらいの長時間運転ならなるけど。
俺は身長があるからあれくらいじゃないと逆に太ももの下に空間が出来るかな。
角度が気になるならレバーで水平くらいにしてみたら？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:51:43.30 ID:hChfZvhj0
レバーも色々試したけど
いろんな車乗ってきたけどこの違和感ははじめてかな、、
試乗車では感じなかったので個体差でしょうか。
この価格でエンジン、ミッション、乗り心地は最高ですね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:58:32.33 ID:PrXBb4pE0
>>953
輸入車中のVW販売シェアが26％⇒17％と急減している主要因

2010年7月からタイで生産され
輸入車扱いとなっている日産マーチの影響。

輸入車中の日産販売シェアは
0.07％(2010年6月)⇒20.8％(2011年8月)に急増
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:09:33.35 ID:Ve0ySyAb0
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201108NewCarNews.pdf
2011輸入車販売状況

残念ながら…
外国メーカーに限ってみても、１～８月は前年比105％と伸ばしてるんだこれが
ベンツやBMはよく売れてるってこと

VWだけが前年比91％と大幅減…
モデルチェンジもあったのにね
何を意味してるんだろうね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:18:07.63 ID:fxYEM4HH0
>>897
全部換えたらかっこいいよ
ブレーキペダルにはかぶせるんだけど
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:25:38.34 ID:UMdw9Tuu0
誰かこの週末、ゴルフカブリオ見に（乗りに）行く人いる？
写真で見る限り幌閉じた時の後ろ姿がカッコ悪くて心配・・・
閉じた姿だけなら前モデルまでのが自然に見えたかな？
ポロと同じで写真じゃ大した事無いけど現物は結構いい感じ、に見えたらいいんだけどなぁ。

近くのDじゃ当分、展示車すら入らないみたいだし、、、
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:27:26.15 ID:fxYEM4HH0
>>911
昨日信号のない十字路で同時に３台車が出くわした
どれもVWマークで多くなったなと思った
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:32:33.74 ID:Ve0ySyAb0
>>960
http://www.jaia-jp.org/j/stat/change/
一番多かったのは1996年ごろだね
最近はとんと減ってきてるよ　輸入車
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:39:58.56 ID:PrXBb4pE0
きっとゴルフⅦ待ち組もいるよね。
確か来年9月発表だよね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:45:16.99 ID:ppVROu/Y0
>>962

日本はまだまだ先でしょ。
再来年か。
GTIは出たとしてもさらにその次の年でしょ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:47:26.65 ID:wrgO+LfM0
コンフォートライン プレミアムエディションの値引きはどれぐらいいけるかな。
商談するなら今月中かな？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:51:18.91 ID:Ve0ySyAb0
エイギョーさんも大変だね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:17:09.49 ID:A56F6Yg/0
ゴルフＲのりです。このスレで、いちいちゴルフ批判してるやつがいるけど、だれもゴルフ場が世界一と思って乗ってるわけじゃないよ。ゴルフがだめなら、何がいいの？結局、いつも指定ないじゃん。
967 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/09/10(土) 12:17:52.84 ID:gfdrmGDu0
>>964
20ぐらいが妥当かな？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:20:15.13 ID:q0/tkmWY0
>>966
アクセラスポーツ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:21:06.09 ID:2J8fMpuM0
とりあえずゴルフ場は関係ないだろうな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:21:42.21 ID:2hI0g7UQ0
キチガイはスルーしてください
カマってちゃんはレス貰えないことが一番辛いのですから
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:32:59.00 ID:Ve0ySyAb0
データ示せばキティ扱いｗ
ゴルフ場は客観的なデータ嫌い？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:43:55.63 ID:kk2UUJAg0
up!
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:45:56.95 ID:2J8fMpuM0
up!はリヤエンジンで出して欲しかった
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:46:35.66 ID:HMfv9yP2i
日本では普通のシビック不人気で無くなったよね。タイプRはあるのかな。なつかしい。

昔見たBBCのテレビで
アメリカではシビックは若い女の子が乗る。
イギリスではシビックは老人がのる車としてちょっと小馬鹿にして紹介されてた。GTRも「こんなタクシーみたいなクルマが1000万もするんですよ、速いけど金あったらポルシェ買うわ」みたいに言われてたし。RX-7も下のトルクが細すぎるって散々だったし。

日本車は一番だと思ってたから、当時は結構ショックだったわ。






975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:50:25.50 ID:hVMcJvZn0
アクセラ
・i-stopがデフォルトでON・OFF選べない・ロードノイズがハンパ無い
・アフターパーツが少ない・燃費がイマイチ（街乗り8～10、高速15位）
・下取りが安い（まあマツダだからね。。）・20Sでも遅い。燃費志向のセッティングなのでかなり踏まないと走らない。
・エコ＆スポーツはやっぱり無理がありますね
・i-stopが3回も故障した。(プログラムの書き換えで直った!?専用バッテリーを無料交換した)
・後部座席は大人には広くない。・Dの対応に少々問題あり
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:51:07.73 ID:Ve0ySyAb0
http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:52:52.73 ID:Ve0ySyAb0
http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではゴルフよりアクセラ、シビックの方が満足度が高い』
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:54:19.36 ID:X+W0m9xJ0
また蓋か！
またハンドル握ったこともない車をカタログ推奨してるのか！

おまえはオヤジのランクルで排ガス垂れ流しとけカスｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:57:50.98 ID:kk2UUJAg0
新型up!　卓越したポテンシャルを備えたスモール フォルクスワーゲン

●　3.54×1.64mという小さなサイズに、最大のスペースと実用性を提供
●　クラス初となるシティ エマージェンシー ブレーキング機能を搭載

ウォルフスブルク、2011年8月21日
フォルクスワーゲンは、スモールカーの常識を覆す新車を発表します。その目標は、カリスマ性を備え、最
少の寸法で最大のスペースを提供し、効率に優れたエンジン或いは電気モーターを搭載し、直感的に使える
インフォテイメントや操作系を備え、大型車と同等の安全性を持つスモールカーを開発することでした。　そ
の結果として生まれたのが新型up!（アップ）です。このクルマは、3.54mのコンパクトな全長を持ち、細かな
ディテールまで考え抜かれた都市生活者のためのスペシャリストです。より大きなポロやゴルフ同様、幅広
い年齢のお客様やモビリティへの要望に応えるクルマとなっています。

誰にでも手の届く価格
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:00:46.28 ID:CWkx1sDK0
>>979
あまり革新的なパッケージには見えないな、日本には軽自動車があるからかもしれんが
150万越えたら厳しいだろうな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:03:18.76 ID:q0/tkmWY0
アクセラスポーツの方がスポーツ性能は上だと思う、
ゴルフは動きがモッサリしてる。年配の人向け
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:09:04.75 ID:X+W0m9xJ0
>>981
まるでゴルフに乗ったことあるような口ぶりだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:33:29.79 ID:Jg4Y7CQT0
⌒ヽ　　　　　　　　　 r ⌒ヽ　　　 ､ _ ,ノ
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　⌒ヽ 　　　 Y　　　　（　　　　　　　　　(　　　 　　⌒ヽ 、　　　　　　 　⌒Y
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.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:35:18.56 ID:q0/tkmWY0
>>982
義兄のCLに何度か乗ったことがある。
お前はアクセラスポーツに乗ったことあるのか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:40:38.95 ID:czbT+h5p0
>>984
CLってかぁｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:53:22.95 ID:HMfv9yP2i
>>977
泣くなよw
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:18:05.58 ID:X+W0m9xJ0
>>984
アクセラスポーツには乗ったことがないが
実家で3台マツダ車を買ったことがあり、友人のロードスターも借りたことがある
RX-7とロードスターはまあまあだが他の2台には出来の悪さに辟易
力を入れて作ってるんだろうスポーツカーはいいかもしれないけど普通のマツダ車は願い下げだ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:35:36.41 ID:hVMcJvZn0
アクセラ
・シフト周りが安っぽい　・純正BOSEサウンドがショボい　・エンジン音に迫力がない
・足回りがふにゃふにゃ　・ハンドルの遊びが多い　・ハンドルがクイックでない
・燃費が良くない　・オートワイパーはアホすぎる　・坂を登らない　・ラッゲージルームは狭い
・1.5Lは完全にパワー不足。また、横滑り防止装置のDSCはオプション設定すらされていない。
・チープな内装　・変なタイヤサイズとホイールオフセット　・20代の足、40代のエンジン
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:38:07.74 ID:N0k8FJnn0
テレビがこう言ってたとかヒョーロンカがこう言ったとか…ｗ
すばらしい判断基準だなｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:40:07.34 ID:N0k8FJnn0
>>988
さすがは営業マンｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:49:42.36 ID:hVMcJvZn0
お前がYahoo!自動車レビューを荒らしたときに、みんカラのレビューを
抜粋してコピペしただろ。　そうやって「短所」のみにフォーカスして
羅列すりゃこうなるんだよ。　そのぐらい気付けよken13。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:27:21.73 ID:yRjJhskT0
スカイアクセラを見てモノを言え

とかなんとか言ってみる
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:30:29.25 ID:czbT+h5p0
R糊だが購入に際してマツスピアクセラは一応マツダ寺に見に行ったなぁ
何よりもあの安っぽい内装が我慢できなかったので一目で即ボツだったけど
マツスピアクセラは安いから売れそうなのに殆ど見ないね、面白い車だと
思うけどな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:05:51.53 ID:EnY+teAd0
>>993
＞マツスピアクセラは安いから売れそうなのに殆ど見ないね、

ブランドで車を選ぶ奴が多い。車音痴は特にそうだよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:10:26.21 ID:yGyje/Rn0
>>994
ゴルフなんてまさにブランドで選ぶ車なんだからここでそれを言ってはいけないよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:14:28.49 ID:FtNB1OIo0
ビョーキさん、今日はいっぱい相手してもらえて良かったね
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:23:56.52 ID:lmda+K2i0
平和なんだなぁ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:53:24.43 ID:+yOrcWWm0
ブランドｗ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:55:31.26 ID:SkQkwH3Z0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:55:53.87 ID:SkQkwH3Z0
1000取ったどー
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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