【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第34楽章】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:27:37.57 ID:RIZbDQnI0

日産自動車Y50フーガの本スレです。

【前スレ】
【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第33楽章】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304723982/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:27:50.17 ID:lz2tuBMl0

('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

3 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/07/29(金) 18:23:00.51 ID:Utf5zPfU0

>>1
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:28:43.42 ID:J9R6+OLoO

エンジンだけならインプレッサが一番高いのか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:14:28.06 ID:yP53SUxM0

前スレの>988で
＞BluetoothあるからiPhoneから音楽聴ける
って書いてあったけど、
ハンズフリー通話できるだけで、
BluetoothオーディオにはiPhoneが対応してないんじゃない？
俺の（後期）は使えなかったような気がする。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:25:11.50 ID:jtDasbV60

というかAndroidだと通話だけで電話帳同期もできんぞ
後期

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:22:21.62 ID:WLFNvxoc0

>>4
資源高の影響でアルミブロックを使ってる
ランエボも高い

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:31:38.73 ID:u+TmUqGu0

減速後の再加速でガクンとショックがあるのが気になる

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:33:41.15 ID:SFUR40Yu0

冷間時のみではない？？？
Mモードにしとくとましだよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:13:12.26 ID:13OJfaLx0

>>8
多少あるよね。

日産は昔から（31とか）FR車用のATのショックが大きいよね。
FFのB15サニーあたりの電子制御式の方がショックが少ないかも？
油圧式はFF車でもショックが大きい感じがするが・・・。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:56:17.78 ID:hUql1Z130

後ろを後期仕様にしたいけど、後期テールはポン付け？
後期トランクはそのままポン付けになる？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:00:24.79 ID:uhT3DPYw0

俺の450ＧＴだが、車検証によると、
車両重量1770 kg、車両総重量2045kg

この差275キロは何なの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:16:16.60 ID:stqMJtLI0

>>12
車両総重量=最大積載時の重量じゃなかったっけ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:17:06.05 ID:kcCx4gycO BE:2881696076-2BP(0)

>>12
ガソリンとかの液体
運転してるお前

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:20:45.18 ID:kcCx4gycO BE:1097789344-2BP(0)

あ、ごめん嘘ついた

ガソリンとかは重量だ

総重量は人間とトランクだってさ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:59:43.35 ID:YPpIxD760

>>11
無理じゃね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:39:19.85 ID:kMNJgUA5O

>>11
後期グリルは後期バンパーが必要。なしでも付くけどバランスが悪いよ。
後期テールはカスタムに強いショップで加工してもらうしかない、それも面倒な作業になるけど知ってる中でも後期にした前例は何台かあり。
個人的に前期のつぶつぶグリルが嫌だからそれだけでもやろうかなと

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:43:04.06 ID:kMNJgUA5O

ところで前期は今更かね？今から後期買うってなったら同じ450の3点付き黒になる。そうなったら金額的に間違いなく別の選択肢(輸入クーペ等)が出てくるからな
せめてあと二年は頑張って欲しいところ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:40:17.08 ID:/XzWHIm10

後期のデザインのほうが良いと思いつつ、前期のあくの強さが魅力的

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:15:24.34 ID:ZW5ZZq0D0

そこで2台買いですよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:04:47.86 ID:dJ3IR2TW0

前期と後期の２台買いなんて激しく無意味ｗ
乗り換えも無意味ｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 08:18:52.24 ID:TSm6TUtQ0

金があったら今持ってる後期四駆に加えてY51のタイプSが欲しいな、割とマジで

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 09:24:31.59 ID:tH/0F1Sv0

そういう人のためのエッセンスじゃ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:01:40.18 ID:3qLDpP3w0

週末350GT納車。中古ですが。現物みたけど一万キロしか走ってないから新車みたいにキレイです。オルガン式アクセルってどうですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:09:29.23 ID:0AlcLiob0

アクセルは乗り換えた当初はかなり重く感じてたねー。
最初は気付かずに遅いなーこの車と思ってたくらい踏めてなかったよ。
今は慣れたのとクルコン多用してるからなんとも思わないけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:19:58.12 ID:3qLDpP3w0

クルコン欲しかったなぁ。中古だとどうしてもすべてに満足とはいかない。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:18:24.96 ID:rLfE+r/r0

普通のクルコンならほぼ必要性を感じないけどフーガのクルコンは
かなり運転が楽になるからねー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:22:18.91 ID:U7r8Y/UHO

納車されたんだが、オーディオの使い方が分からねえ

まずCDどうやって挿入するんですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:26:24.91 ID:TSm6TUtQ0

えっ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 01:30:40.45 ID:eYJ6fl8+0

使っていないけどCFカードが反応しない、、、
せっかく昔撮った写真でも見れるのかなーと思ったのに。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:30:24.56 ID:bjo3Odq30

CDは裏表だけ気を付けてそのまま挿入すればいいよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:51:05.04 ID:nSvCSzS30

>>30
ありゃ音楽だけやで確か

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:23:05.33 ID:6WbzFGMr0

毎日、運転席と右後ろのドアを開け閉めするんだけどドアノブの重さが
全然違うのは皆のも同じ？
後ろは小指一本で軽く開くけど運転席はちょっと力入れる感じ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:54:40.97 ID:WGDa7FrT0

ドアは前後そんなに変わらないぜよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:49:59.52 ID:5TnSWEy5O BE:3361978777-2BP(0)

>>33
かわらん

ただ、前後でドアの重さが違うからその分ちから使うんじゃね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 15:58:13.70 ID:HQvqJld+0

ドアの木目パネルがとれたぜよ

37 ：33：2011/08/03(水) 16:13:19.96 ID:6WbzFGMr0

>>34-35　ｔｈｘ
やはり俺のフーガがおかしいんだなｗ
試しに助手席側もやってみたけど運転席のドアノブ以外は小指一本で軽く引くだけで開いたよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:56:59.06 ID:5TnSWEy5O BE:1646684238-2BP(0)

埃とか泥つまってんじゃね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:58:14.96 ID:WGDa7FrT0

人差し指ならともかく小指一本では開けづらい＠後期

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:11:32.81 ID:YRkINqIt0

>>33

俺も乗る時はほぼ毎回開け閉めしてて、閉めた時の音が違うと思ってた。
ドア自体の重さが違うから、くらいにしか思ってなかったけど。

そしてこの間の猛暑の時にドアの木目パネルがきれいに剥がれ落ちてた。
アポなしでディーラーに行って両面テープで貼ってもらった。
熱さでなんかが溶けたのかと思ったわ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:39:47.19 ID:o1oo3qex0

>>40
ちゃんとあのアルミホイルみたいなの窓に貼っとけよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:12:11.74 ID:wcGMqaI50

19インチでも小さく感じる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:30:20.50 ID:P8kYgBCoO BE:548894742-2BP(0)

>>40
それは重さだろｊｋ

>>33のdoorknobは関係あらへんがな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:56:29.62 ID:eJhuESq20

>42
俺の22インチは小さく感じないぜ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:57:43.94 ID:nIaHdhn20

DQNはくそして寝ろ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 01:23:55.29 ID:i2pwmUeq0

>>42
俺のチンコも１９センチだが彼女的には小さく感じるらしい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 06:33:36.65 ID:KJE/29Cd0

F1とか見てると、ファットタイヤもいいなとおもう
タイヤ交換、重いし、19インチ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:15:56.58 ID:MQbjocVeO

今はないが、後期450GTtypeS(ﾌﾙｵﾌﾟ)を新車購入したら総額いくら？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:29:49.32 ID:KJE/29Cd0

>>48
フルオプする人はいないと思うけど、BOSEつけて、総額630だった。
4月だけ、取得税が安かった時期があったのよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:43:29.81 ID:nIaHdhn20

>>49
俺もそのとき買ったんだわ
その少し後くらいにはガソリンがバカ高くなってハイオクなんてすごかったよな確か

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:44:24.84 ID:f8IQ8lFN0

>>50
あったあったｗ
1ヶ月間だけガソリンの暫定税率が撤廃された時だったよな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:17:03.31 ID:TFMPDvWY0

走行10万キロを買おうと思うけど注意点ありますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:17:43.45 ID:ejQa509O0

中古車はやめといた方がいい
買ったことないけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 06:01:28.35 ID:J6DvlKvd0

450ＧＴはシーマのエンジン載せてるんでしょ？
ってことはフーガらしさを味わうためには350ＧＴの方がいい？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:43:24.08 ID:NG7EgHNF0

そういう問題ではない

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:28:45.06 ID:h6uGU6Bz0

>>54
250も350も450も、それぞれベストです
好みで選んでね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:19:49.21 ID:KE6XglJhO

他に検討してた車が全部一つ上(Fセグメント)で、見た目だけならフーガが一番だったから新車即決。購入後もレクサス、セルシオやシーマ、輸入V8とかに目がいかないように、差がないようにとフルオプで450GT
今まで乗った国産で一番満足してる。
けど、運転を楽しむスポーツセダンの面では350が一番じゃないかと。早いけど450は至って静か。結局振り回すよりゆったり流すサルーンて気がする

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:58:50.85 ID:58A0bQNHO

>>57　
で、諸経費等々も含めて総額いくらだったんだい？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:43:02.48 ID:RahexWDF0

ゼロクラの方がいいだろ
フーガとか運転してて楽しいの？wwww

って軽四乗ってる奴に言われた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:45:15.78 ID:FuwKkm62O

>>52
前オーナーがどれだけメンテナンスしてたか記録簿でチェックできるといいと思うよ

過走行になるにつれて要交換のパーツは増えていくから、ダメになる前に徐々に交換していく前提で購入考えたほうがいい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 02:00:03.98 ID:nYMd1SHb0

>>59
俺はその運転を楽しむ為にフーガ買ったんだけどｗｗ
そりゃ乗り心地はクラウンの方がいいだろうよｗ

けどクラウンのあのフワフワした乗り心地は苦手だ…
いつも嫁が助手席に乗ってるが、硬めのシートもかえって
しっくりきて良いと言っている。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 02:24:30.02 ID:x1rYUiVr0

>>61
だよね
クラウンもいい車だと思うけど、いくらアスリートだったって走りを楽しむ車ではない。やっぱりフーガの方が好きだわ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 05:15:36.22 ID:7EeOuI+BO

ゼロクラはフーガより静かで燃費が少しだけ良いだけで乗り心地はそんなに良くないよ
フーガのタイプＳは知らないけどね
クラウンが気になってしょうがないなら一度試乗させてもらえばいいよ
内装、走り、乗り心地はフーガだよ

国産高級車でクラウンほどつまらない買い物はないと思うんだけどなぁ
５０歳から６０歳くらいの派手好きじゃない人で車なんてそこそこのでいいってゆう人にはベストだと思うけどね
国産で比べるならレクサスＧＳくらいしかないな
実際、海外では競合だしね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:24:03.53 ID:XKluYj4wO

クラウンアスリートはあくまでもクラウンのスポーツグレードだからな。元がヤワなオヤジセダンではフーガの足下にも及ばん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:29:20.98 ID:huFvEi9r0

450って中古で安いよな。燃費が激悪とか？
マフラー４本出しで見た目はカッコイイけど。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:44:47.24 ID:0Q1t2nm40

http://response.jp/article/2011/08/06/160594.html
今後の日産のFM系のデザインは51フーガの流れになるんだろうね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:38:57.88 ID:x1rYUiVr0

てか俺のフーガフロントバンパーにカメラついてるんだけどこれって純正オプションなのか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:42:42.17 ID:0Q1t2nm40

メーカーオプションのなんとかカメラだよ
標準はサイドブラインドとバックビューだけ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 15:35:19.96 ID:x1rYUiVr0

>>68
サンクス
特に使い道ないわ、これ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:49:14.81 ID:wVXcbfRO0

>>66
テールランプがなんかマークⅩに見える・・・

>>63
クラウンはいっぱい走りすぎていて、高級車って感覚があんまりないなぁ
玉数が少ないってだけでも、フーガで満足してるよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:28:38.18 ID:6592DirzO BE:686118825-2BP(0)

>>69
最前列の信号待ちでちゃりのｊｋをｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:37:20.50 ID:x1rYUiVr0

>>71
それは考えたww
だがレンズを少し上に向けないと無理だな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:50:51.88 ID:MVE88oiT0

バレたら逮捕かな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:02:51.94 ID:0Q1t2nm40

当たり前だ
一応高級車なんだからそういうことはするなよな
フーガオーナーの民度が疑われる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:04:02.49 ID:IK7fjwPf0

>>74
フーガ海苔の民度がそもそも高くない件

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:12:18.78 ID:0Q1t2nm40

>>75
お…俺は高いよ？
アルファードに煽られても１分くらい我慢できるもん（＞＜）

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:56:11.38 ID:prA7xz8ci

つか煽られるって具体的になにされんの？

した事ないし、多分された事ないからわからん

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:44:36.67 ID:NnPngex/O

>>75
フーガは他の国産サルーン(レクサス、セルシオ、シーマ、セドグロ、プレジ、アリスト、クラウン、マジェetc…)に比べると全然良い方かと
DQN受けしないからね
それもまた魅力

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:12:31.20 ID:5no3qW1m0

>>78
DQNがどうこう以前にこの手の車を中古で買う連中の民度が高いとは思えない・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:06:01.26 ID:SsSYobTK0

>>79
まあ、いいじゃん
乗り手に任せてあげて

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:11:23.85 ID:DGQGlyli0

>>77
高速で1○0km/hで走っていると、下り坂になったとたん自重でスピードが出てきたミニバンがくっついてくる
左車線が埋まってるときにね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:23:43.88 ID:prA7xz8ci

>>81
そんなもんかー、それってスピードコントロールできてないだけでは？
クラクション鳴らされたりとかはしないの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:31:07.88 ID:DGQGlyli0

>>82
クラクションはないけど凄い車間詰めてくるし明らかにDQN車って感じ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:00:27.13 ID:prA7xz8ci

>>83
そうなんか、追突したらヤバイなとか思わんのかな
怖いな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:00:45.13 ID:T59uu8VSO

350か250を買おうと思うんだが、250は馬力が少ないけどオデッセイやアルファード2400並みの加速性能はあるの？
また250も350も燃費は大差ないってのは本当？

最後に、黒ボディで白内装が一番欲しいんだが、これはXVだけ？GTはブロンズボディしか自分は白内装は見たこと無い
カタログ無いからわからない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:16:51.84 ID:aUzKDMQc0

250と350の燃費の差はあるんじゃない？だって1000ccも違うし。このクラスなら350以上だよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:44:10.14 ID:vcWv/HvjO

>>85
オデッセイやアルファードの２４００の加速性能はあるに決まってんだろ？
フーガはＶ６だし馬力が全然違うわ
安物のミニバンと比べんなや…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:51:59.81 ID:W1g8pK9U0

>>85
自分で調べろカス
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0493464790/index.html?TRCD=200002

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:58:22.62 ID:3mfUNcLn0

自分が乗る車くらい自分で見たり乗ったりして決めろよ
なんでオデッセイ>フーガなのかが分からんが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:13:32.47 ID:RkwFWfsr0

白内装って言うか、シルキーエクリュでしょ？
たぶんXVでもGTでもあるよ。

特別仕様のスタイリッシュシルバーレザーはまた別だけど。

>>89
今乗っているのがオデッセイでは？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:12:10.82 ID:G4M2SVlS0

免許取立ての連れが大体
中古のオデッセイとかアルファードとかの
高級車に乗ってるんです
見た目で負けたくないし
中古クラウンは高いし
やっぱ中古フーガかなって
アルミホイルも20インチは欲しいしね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:24:31.72 ID:imOtvGdU0

20インチねー。そこまでくるとタイヤの厚みが薄くなって逆にかっこ悪いような気もするけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:57:36.11 ID:3mfUNcLn0

フーガは19までだと思う
20はもっ車格のある車じゃないと似合わないかと

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:43:42.97 ID:T59uu8VSO

>>87
アルファードの3500よりも加速いい？
煽るDQNを上り坂でちぎれる加速は欲しいので

>>90
GTでもあるんですね白内装

自分は改造はしないよ
GTにオプション？の19インチの姿がカッコいいし
シャコタンするならエアサスじゃないと無理だが、40万掛けてエアサスしてまでシャコタンにしたいと思わない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:59:51.26 ID:qouivh4i0

オデッセイとかアルファードって高級車の扱いになってるんだね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:08:31.84 ID:hu5vkMH7O

前期250GTでも綺麗な黒は、やばいカッコいいな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:35:59.41 ID:T59uu8VSO

>>95
性能のベンチマークにしてるだけで、高級車だとは一言も書いてない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:35:00.67 ID:qnYmoOu7O

エンジンオイル交換って日産ディーラーでやってもらった方がいい？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:48:16.27 ID:9hbbI69z0

型が落ちると中古物乞いが増えるよな、しょうがないけどフーガはまだ少ない方か。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:53:26.48 ID:EXQUOal2O

黒の250GTか350GTってまだ高いですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 03:58:56.98 ID:tWW78Fp60

Y50の350を購入予定なのですが、350にも色々あって正直困ってます。どうちがうのでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 05:58:16.84 ID:kmpH95OHO

>>99
当時
18マジェ、シーマ、GS、30後期、フーガ
で悩んで型落ちになって一番中古車増えないのは何か…
で、フーガ。見た目は今だに飽きんし正解だったと思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 06:15:22.30 ID:5yAguZDdO

フーガの中古は安いな！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:49:11.26 ID:kmpH95OHO

自分と同じ年式、条件で
約238～259諭吉
随分安くなったな。
若い子の流れは殆ど50シーマかレクサス、トヨタで、フーガのコストパフォーマンスは最高だと思う

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:32:45.77 ID:8qwcgLen0

http://www.youtube.com/watch?v=sFddQJOFkYE

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:33:01.52 ID:u2mTOhnt0

中古車市場で
風雅は
トヨタで言えば
プレミオと同等ですな
悲しいぞ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:36:41.01 ID:aSCPOE9o0

これだけの車が安く買えるんだからいいんじゃない？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:56:39.21 ID:JPvdZ2MZ0

中古車買うやつの気が知れないな！
プライドとかな（ry

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:28:07.32 ID:kmpH95OHO

一部を除けば車は買った時点で価値はどんどん下がる一方。特に新車で乗るのが前提な大排気量サルーンは尚更。
国産が目指してるベンツやBMWですら輸入の付加価値があるとはいえ、スポーツモデル以外のセダンは凄い勢いで落ちてる
国産だけでいえばトヨタ、レクサスが若干安定してるくらいで後は一気に落ちる。
中古相場なんか気にしてたらセダンなんか乗れんよ。中古は欲しがる人がどれだけ居るか居ないかの差で、新車価格はクラウン、マジェスタ(450GT)同様なだけあって物は価格相応、凄く良いのだから大事にしたい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:21:49.81 ID:kmpH95OHO

>>108
人生一番きりなんだから新車でも中古でも好きなのを後悔なく乗れば良いよ。
不景気だから、エコが謳われてる時代だから型にハマったエコカー乗っとけば間違いない考えは賢いにしろ、車趣味なら面白くはない。不況だからこそ良い車が安い、好きなの乗って元気出そうて思う

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:48:05.00 ID:soFD4b1/O

350でマフラー換えようと思ってる
同じエンジンのZ33のサクラムマフラーが、かなり甲高い音を出してるので、あんな感じのマフラーはありませんか？

音量はアペックスのECSで抑えるので、煩いマフラーでも問題ないです

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:00:13.56 ID:VL9NaQzp0

Zってタイコが横置きだよね？（スカクーはどうだったかはわからないけど）

横置きと縦置きで音が違う気がするのだが、気のせいかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:30:44.94 ID:+A51UiVc0

450ＧＴにオススメのオイル教えて下さいな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:13:24.61 ID:u1GD7BuX0

オリーブ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:53:49.75 ID:XeejENQ80

日産、次世代V6エンジンの正体
http://response.jp/article/2011/08/10/160777.html

直噴なのが心配の種だけど3Lってのがちょいと燃費も期待だね。
2Lターボとかも欲しいと思うけどｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:02:31.85 ID:I/1CH3fD0

ホリデーオートだかには3.5って書いてあったよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:12:37.24 ID:XeejENQ80

>>116
まじか？
ベストカーvsホリデーかｗｗｗ
頼むから3.0で出してくれお。。。
本当は2.5ハイブリッドを期待しているんだがｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:19:56.60 ID:I/1CH3fD0

俺は排気量ダウンとか嫌だし3.5がいいのだけどね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:54:24.49 ID:XeejENQ80

>>118
あらまｗそりゃ失礼m(__)m

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:10:01.15 ID:qNvfbSdN0

>>113
普通の全0w-20合成でOK
滑らかさ追求するなら、nutec、サムサーラ、ブリル、WRR,、0w-30だけどペトロナス
そのほかのでも、４L　6000円ぐらいの入れときゃ、不自由はない
部分合成でも、4000円ぐらいの入れときゃ、まあまあ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:56:18.44 ID:vPBE/vpl0

>>120
燃費の良さを追求するなら？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:33:28.76 ID:qNvfbSdN0

>>121
化学全合成油に、GRPなどの添加剤
オイル自体は1万ｋｍ　OKであるが、オイル交換好きには耐えられないかも、、、
1万km使っても、元が取れるかは不明
燃費がいいてことは、ブローバイも少ないはずで、エンジンにはいいかも
私は普通に、POLOで満足です。　今度、全合成も出たし
いずれにせよ、0W-20があってると思う

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:08:21.42 ID:jtA/H6j60

0-100km/h加速、
フーガハイブリッド、フーガ450GT、フーガ370GT、レクサスGS450hで比較すると早い順は？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:26:14.27 ID:qNvfbSdN0

>>123
早いって言っても、発信加速はあんまり興味ないし、フルスロットルもあんまり興味ない

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:26:06.79 ID:kRhQaYykO

後期のヘッドライトってガラス？樹脂？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:39:43.92 ID:I/1CH3fD0

樹脂だよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:12:38.23 ID:Pg/ACnhP0

>>115-119
とりあえずベストカー立ち読みしてきた。
自分がＹ50を買うときでさえ、この車には3Ｌがちょうどいいんじゃ？と思ってたので、妥当なラインかも。
ハイブリ化やターボ化も有り得るらしいから3.5Ｌユーザーも満足できるかも。

とは言え、2.5Ｌでも昔の3Ｌ並みのパワーがあるし、十分に速いと思うけどね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 03:21:33.65 ID:HbfKTZpd0

ヘッドライトの中が黒く塗ってあるフーガ見たんだけど、
グレードオプション、社外、自作のどれかわかる人いる？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 06:33:04.72 ID:sUNn7mdaO

グレード。

スポーツパッケージ、またはtypeS。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 07:16:46.90 ID:jjxVffLeO

スポパケ？前期のブラックエディと前後期のタイプＳのみやろ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:57:11.94 ID:QwAkp7MV0

>>130が正解

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 09:12:50.99 ID:MyNmn2RfO

>>130
あのヘッドライトは格好良いね。普通のは緑がかってるせいか曇って見える
オクで良さそうなの出てたら変えるのもありだな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 09:52:00.10 ID:E0c52rv0O

ホイールを
純正19インチから社外18インチにダウンしようと思います
諸先輩方の意見を聞かせて下さい
350GT乗り

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:50:46.86 ID:IerejDWD0

タイヤも一緒に換える必要あるよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:52:04.20 ID:YLQNWL1/0

>>133
俺後期の純正18インチだから交換しようぜw

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:53:58.13 ID:YLQNWL1/0

あっ社外って書いてあった…

137 ：133：2011/08/11(木) 11:08:08.34 ID:E0c52rv0O

19の純正デザインは気に入ってはいるのですが…
乗り心地がほんの少し気になるときがあるので、ダウンすると良くなるのでは？
という考えです
あまり変化ないなら今のままでもいいかなって思いますが18インチのカッコいい（個人的）ホイールにしたい気持ちもあり…
悩んでいます

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:20:50.00 ID:UNJVgiS20

前期18インチのデザインはかっこいいね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:21:58.76 ID:MyNmn2RfO

一般的に1インチまでなら許容範囲。純正で出してるインチならそこまでは…タイヤケチれば18でも悪くなるし…
自分は社外19の社外メッキ履かせたが、正直飽きた時に困る。今は450GT純正が恋しい
同じ日産ならZ34の純正アルミとか普通に格好良いと思う

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:34:46.69 ID:1JSEl7gxO

後期って18インチが標準なん？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:22:53.60 ID:4SLSWte30

黒いヘッドライトは最初はかっこいいけどすぐ飽きるという欠点ｗ
ノーマルに交換した

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:24:16.78 ID:QwAkp7MV0

>>140
タイプPとS以外はね
あと>>116はホリデーオートで正解だった

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:27:15.28 ID:B9nKqgfC0

>>141
そこまでのこだわりは珍しい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:03:36.22 ID:jjxVffLeO

245-19って、ハンドルとられたりする？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:17:25.90 ID:B9nKqgfC0

>>144
純正ホイールなら大丈夫
BBSなんかでもオフセットかえるとだめ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 10:14:48.03 ID:yaGVW0lEO

市販品で、Zにサクラムマフラー付けたような甲高い音のマフラーは無いのか・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:01:58.25 ID:Mp5pU9ic0

地デジチューナー、不要だということがわかりました
全然、ほしくなくなった

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:38:20.83 ID:2wGKMbTs0

>>146
ワンオフ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:05:29.43 ID:GZhntzfn0

>>147
なぜ不要？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:14:06.72 ID:SRHEaN1y0

大方今流行りの
テレビなんて見ないぜー？（ｷﾘｯ
って感じでしょ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:20:32.32 ID:RVLLRjco0

>>149
見たい番組ある？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:50:01.44 ID:cRepqo+W0

見たい番組はなくても渋滞中の暇つぶしにはなるよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 20:12:22.00 ID:yCeDefM+O

タイプSがカッコイイと思うんだけど、ここじゃあんまり話題になんないね…
みんなは何のグレード乗ってるの？
ひょっとしてタイプSって人気なし？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 20:48:52.73 ID:mW6F/C/f0

後期350GT FOUR

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:38:29.92 ID:MzsCnBxiO

俺は後期450GTtypeS(ﾌﾞﾚｰﾄﾞｼﾙﾊﾞｰ)乗りだが、希少だから満足だよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:39:17.27 ID:1weeLW4BO

後期３５０ＧＴタイプＳ
乗ってます
パドルシフトに憧れてたのとエアロデザインに惹かれたので！
そして今はかなり満足してますよ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:51:03.63 ID:YsOQ9Ll40

450GTS後期
パドルシフトなんてめったに使わないぞ
もっと、乗り心地のいい、ふわふわの車に乗りたいぞ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:05:17.58 ID:bZRJ98LhO

後期率高くね？
前期450GT
買うの早過ぎたの少し後悔
だけど国産セダンでは凄く満足

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:09:32.52 ID:mW6F/C/f0

Y50スレに現れる後期FOUR乗りは十中八九私です

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:15:17.41 ID:iYFRxiI30

さっき車を左に寄せようとして短い鉄のポールがあるのに気付かず、
フロントバンパー左下部がおもいっきり凹んでしまった…
ヘッドライトは無事なんだが、
これバンパー取り替えしか方法ない？
経験者の方がいれば、だいたいの料金教えてほしい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:24:56.91 ID:FJupU+f70

>>160
うん十万もしないだろうから気にスンナ

162 ：個人タクシー：2011/08/14(日) 02:20:14.22 ID:PkVNOwMmO

>>160

俺もぶつけた時、日産でバンパー交換８万円したよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 07:37:24.99 ID:q9tlFTyo0

スパークリングシルバーの350GTスポパはまず見かけないから俺の勝ちだな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:20:15.17 ID:QHlHhtT40

ウオームシルバーと言うおっさん臭い色の350GTでほぼフルオプの変わり者が来ましたよ・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:41:39.11 ID:vR/BJRpz0

>>164
ついてない装備は何？

166 ：164：2011/08/14(日) 18:47:55.14 ID:QHlHhtT40

>>165
思い付くとこではフロントバンパーのカメラとソナーくらいかな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:50:26.17 ID:Oebxm6u00

アイドリング時の振動が気になる
10万Kmﾌﾟﾗｸﾞ無交換だけど関係ある？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:11:23.35 ID:Ntq+KHU/0

>>166
フロントバンパー左から電動ポールが出てくる仕様にしてるんだなｗ
かっこわりーｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:48:23.10 ID:p9g/HdVkO

前期の純正オプションのエアロについてなんだが
450GT用のリアスカートってある？
見たことないが・・・

アメリカのVIPカー画像で、前期の純正オプションフルエアロ仕様がいた
前期インフィニティのリアは前期450と同じ筈だから、存在するのかなと

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:48:03.53 ID:9S/OiJ5k0

>>168
電動ポールは夜になると光って綺麗だよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 07:20:55.40 ID:3wU1t37D0

>>169
あるよ。
パールホワイト49875円
その他の色44625円

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 12:17:53.10 ID:UN43sPCU0

センターアームレストの物入れ、一度ふた全部あけてからでないと上段が
開かなくなった。直すと高いかな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:06:08.57 ID:JrE+VCcE0

今26で後期の中古を買おうと思うんだけど20代でフーガは生意気かな(^^;？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:01:04.64 ID:5euh06HPO

シートの手入れはどうしてる？
ついでにボディーの手入れは？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:29:03.28 ID:wAPUqr+/0

>>173
俺は26才でBMW7尻を新車で買ったから大丈夫。
今は落ちぶれて型落ちフーガだけどなｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:29:24.26 ID:SvTCXeP5O

>>173
俺22

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:02:23.55 ID:7ZDkpncc0

>>175
>>176
さんきゅー
ローン購入かなかっこいーなぁ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:27:03.32 ID:h7fhUU6E0

七尻は分からんがフーガくらいならキャッシュだろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:04:40.40 ID:ahN/ugCJ0

屋根におもいっきりうんこ爆弾された訳だが。　真上に電線があるとどうしようもないね。

180 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/15(月) 19:12:38.08 ID:vs1J+IIo0

私は19

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:25:53.13 ID:djR3n52x0

ttp://www.youtube.com/watch?v=_azZLR41V2o&list=FL2VuGE-GqjYY&index=2
これつけてる人いる？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:25:37.09 ID:ujQBXvEd0

>>181
XVのテールかぁ…
カッコ悪くてつけたくないな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:41:53.84 ID:GDQEbGMO0

>>182
XVは黒色だとかっこいいよ
社用車みたいだけど・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:08:30.05 ID:FwhgL+laO

Y51純正の18インチ履かせました。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:28:51.14 ID:xnjWonNl0

>>184
是非写真で見せてほしいです

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:49:13.12 ID:PzGr20ZW0

ドノーマル350後期タイプP乗りの俺。
大人気ない話なんだがよ、
今日、車なんてほとんど走ってねー追い越し禁止の直線道路を50km/hくらいで
走っていたら、急にミラーが眩しく光って「あ、なんだ？」と思ってよく見たら、
後の車が異常なまでに俺の後ろに張り付いて走っていたのよ。

追い越し禁止だけど対向車もいねーし、素直にコイツに抜かしてもらおうと俺は減速して
並んできたそいつをよく見るとその車が下品に弄り倒してるゼストスパークなんだよ。

その瞬間、たかだかゼストごときで俺の車を抜かしてやろうと考えるそいつにムカついたんだが
それよりもたかだかゼストごときで抜かせると思われた自分に腹が立ったつうか情けねーつうか。

そん時はとりあえず意味なく頭きてたから、そいつが俺に
きっちり並んだ瞬間に一気にガッとアクセル踏んでぶっちぎってやったけど、
そいつは、その後、広い国道に出てもすげー煽りまくって抜かしまくってったから
本当に急いでいただけなのかもしれないけど。

俺の運転が下手だっつーのはごもっとも。
でもドノーマルっつーのもいけねーのかなとちょっと凹んだ。

小さい話ですまん。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:03:29.22 ID:xnjWonNl0

俺も黒塗りなのにプリウスに煽られたことあるけど改造はDQNっぽくなるからやめとけ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:16:56.33 ID:DhXHBcOfi

このコピペはじめてみた

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:19:41.99 ID:To05yK6U0

私は家の近くの追い越し禁止の道を普通に走ってたら、アルファードが鬼パッシングしながらミラーいっぱいに迫ってきた。

テッキリ同じ車種・同じ色に乗っている同級生がふざけていると思って、信号待ちで窓を開けて万遍の笑みで手を振ったら・・・別人だった。
怖そうな顔した兄さんだった。

信号待ちの私を追い抜きざまに睨みつけるようにして見ていったが、何も言われなくて済んだ。

昔、子供が後ろの車に手を振ったら、相手がその筋の人で、家族全員引きずり降ろされて土下座させられた逸話を聞いた事があったので、
かなり焦りました。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:28:50.11 ID:PzGr20ZW0

>>186だけど、

>>188
悪りぃ、マジ話なんだよ。
ついさっきのあった本当の出来事でさ、
ちょっと興奮してて思わず書き込んじゃったよ。
作り話のコピペじゃなくてゴメンよ。

>>187
そうだよな。DQNの改造ゼストに煽られたからって
自分がDQNな改造しちゃ本末転倒だもんな。
マジレスありがとう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:58:12.96 ID:iJPwK4Wk0

ゼストがフーガに喧嘩売るって？
その運転手、薬でもやってたんじゃねーの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:12:30.48 ID:PzGr20ZW0

今日北海道で、追い越されただけでキレて、執拗に追いかけまわした挙句、
停めさせて唾を吐きかけ、車から降ろして、
土下座して謝る妊婦を蹴ったバカが逮捕されたっていうニュースを今TVで見た。

今日の俺もこのキチガイとそんなに大差ねーよな・・・。
フーガだゼストだとかつまんねーこと言ってねーで、
まず人としてマジ反省するわ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:16:26.85 ID:PoK9vj9N0

煽る奴はフーガだろうがマイバッハだろうが煽るよ

煽り返したら負け、急いでる人は急げばいいのさ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:13:59.63 ID:pDYO4bLI0

馬鹿は相手にしないのが一番。
こういった輩は問題が起きた場合に失うものも少ないからな。
そういう光景を見ると底辺の馬鹿がアホな事やってるわくらいにしか思えない。
鼻くそみたいな少ない稼ぎをゴミみたいな自慢の棺桶車に精一杯つぎ込んだらいいよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:46:48.74 ID:YhSJrJ3z0

いやなら現行乗れ。改造してるのは基本的に車好きだから現行に弱い。ゼストからしたらフーガでもSクラスでも、型落ちのくせにって心境なんだよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:54:33.06 ID:oLPCj8Sx0

自意識過剰だよ
世間様は、そんなにかまってないって

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:55:35.68 ID:u5KVK8z/0

んなアホな
こちとらまだ新車で買って３年ちょいしか経っとらんですぜ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:33:57.15 ID:pTmHLvGvO BE:3705037496-2BP(0)

>>192
確か４４くらいのおっさんだよな
お腹の子に何もなかったのが幸いだが、もし何かあったなら
被害者夫婦はそのおっさん殺す権利をあげてもいいレベル

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:52:38.08 ID:tMoHUNGjO

自分は弄って乗っています(汗)
はたから見たらＤＱＮ車なので煽られたことないです
変なやつは警戒して近寄ってこないのである意味車に守られてる気がします

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:25:17.62 ID:Lu8GI4kE0

自分はフーガを購入したその日に高速で１○○km/h出して
フーガの加速や高速性能に感動していたら後ろから
ジャガーにパッシングされたので大人しく追い越し車線を譲りましたorz

201 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/17(水) 17:13:22.08 ID:WXQPYptz0

フーガは何キロでも安定感が凄いし風切り音も少ないですよね
ただ車に虫の死骸がくっつくのはよくないですね…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:31:44.89 ID:u5KVK8z/0

追い越しといえば、350GT乗りなんだけど、250GTに追い越されてなんだよーとか思っていたら、その日の帰りにのんびり走っていた450GTを追い越したという経験があるな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:18:05.58 ID:lJSQZpKL0

>>202
フーガの2.5は、加速はおいといて普通に240㌔まではでるからね。ECUいじられていたりしたら公道上ではあんまり大差ないよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:11:01.21 ID:cyZoO1VD0

フーガは動力性能に余裕あるから逆にマッタリ運転しちゃいます。高速とかでムキになって走ってる車見てみな。だいたいプリウスとか軽とかミニバンだから。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:25:53.17 ID:u5KVK8z/0

思わずスピード出ちゃうんだけど…
うちの田舎だとスピードだしてるのはスバル車が多いな
あとミニバンとスポーツカー

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:50:05.28 ID:ANrq9iW10

マイチェンしたCクラスのヘッドライトがY50にそっくりでフイタｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:53:21.51 ID:8MkFoWXe0

>>206
それは私も思った。
誰も話題にしないから、私だけ？と思ってたよ。

>>204
飛ばさなくなった、その気になれば速いのだから・・・みたいなキャッチフレーズは何だっけ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:55:25.41 ID:qJLWa6G/0

前期450乗りだが、
後期タイプＳのフロントバンパーを付けたい。

可能ですか？
その際必要なパーツを教えてください。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 04:55:31.05 ID:AFs98sd90

>>208
後期バンパーを取り付けるための部品等や後期フロントグリルが必要。
工賃含めて１５万くらいじゃないか？
フォグのサイズや位置が違うのかもしれんのでそうなるとさらに・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 05:31:37.09 ID:4Jk3HUVQi

加速を楽しむためMTモードにして60km/hまでフル加速して楽しんでるんだけどやっぱエンジンにはよくないの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:37:18.21 ID:akDz/phF0

+200kはいけるやろ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:57:03.77 ID:4Jk3HUVQi

>>211
そこまではいかないけど1○0出して遊んでる。良くないかなと思って60にしといた。
でもゆったり走った方が車にはいいんかな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 15:01:29.60 ID:NpTXcrIuO BE:3361978777-2BP(0)

たまには高回転も回さないとだめ

214 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/18(木) 16:46:28.24 ID:e889TUrh0

もちろんエンジンが暖まってから

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:44:57.65 ID:V45ZCijK0

フーガでトランクのバッチ外してるのは250GTだと恥ずかしいから？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:15:26.97 ID:GZbKFlj80

マジレスすると、インフィニティ仕様か、450や350でも排気量が大きいのがわかると
世間体が悪いので、外しているパターンも多い。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:57:33.85 ID:dVbTVQjOO BE:548894742-2BP(0)

>>216
流石にそれはない

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:11:11.82 ID:cCFm/KFy0

>>215

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:11:48.17 ID:cCFm/KFy0

>>215
洗車しにくいので外した

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:11:54.25 ID:+OVO8jAH0

さっき50シーマＶＩＰで50フーガと同じテールランプのやつ見た。
最終型かな？
カッコイイね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 17:22:04.59 ID:SIUxe0lLO

>>220
最終型シーマ＆USAインフィニティシーマでしょ！
Q45だったかな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:24:42.82 ID:rXfFU0/M0

最近、大排気量は恥ずかしいお。
お前の車ガソリン垂れ流しながら走ってるよなｗってティーダに笑われたｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:26:41.29 ID:uX4CqVjkO

>>220
最終型は最近のフーガの不満＝車格不足を解消してくれる良い車。
シーマは何度か目がいったけど、中期までは若い子のおもちゃになってるし、今更かなって。
ただ後期xvで黒のサンルーフ、革、マルチってなるとない…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:27:30.41 ID:jqLV7Ftg0

親戚が年寄りと大排気量乗りしかいない俺に死角はなかった
つーか一番駄目なのはどーせ家族４人しか乗せないくせに重い椅子常時一杯のせてガソリン垂れ流してるミニバンだろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:54:12.73 ID:aYl4gnfU0

>>222
そう言われるのが嫌なので、我が家ではフーガは車庫保管。
近所にはバレてない。
普段乗りはマツダのミニポーターキャブ。
エアコンはないが三角窓からの風邪が気持ちよい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:10:52.74 ID:h9+NmEAe0

>>224
隣の家にアストンマーティンのDB9（DBSかも試練）が置いてある俺も死角はないぜ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:33:38.03 ID:nqGbJvY4O

体裁気にするならよ～端から乗んな～珍粕。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:45:40.56 ID:B8B7lQs00

安くない車なんだから堂々と乗れよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:50:56.34 ID:EV3LGp4g0

フーガ乗ってるの気にするとかカルト宗教ばりのエコ信者だな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:45:49.23 ID:9eQeKTCu0

ガソリンなんかいくらでも撒きながらのってやるわ
俺がガソリン使うんだから、エコボケ共はその分しっかりガソリン節約しろよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:29:45.07 ID:Sm3icjEe0

スクラッチシールドって後期だけ？
前期も？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:34:47.18 ID:EV3LGp4g0

後期濃色のみ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:00:05.78 ID:GM4MneYO0

>>232
まじ？
前期４５０乗りだが、
Ｄでフェンダー板金修理の見積もり出してもらったら、予想以上に高額で、
『スクラッチ塗装は通常の塗装より高額で…』とか言われた俺どうすればいい？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:03:56.47 ID:eSm/NGpo0

何色？
というかCAの人も時折適当なこと言うからな
まえ後期なのにエルグランドのエンジンと同じとか言ってたし

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:06:35.38 ID:GM4MneYO0

>>234
黒
スクラッチかどうか見分けるポイントってある？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:06:30.67 ID:6sNvSICz0

チタニウムグレーモスクラッチシールド
黒はスクラッチ指定だよ

237 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/21(日) 17:51:01.51 ID:T5BK8NGdi

エルグランドと一緒ならエルグランドはハイオクなのか…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:36:36.68 ID:PxaSuqLo0

>>236
前期の黒もスクラッチ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:48:13.79 ID:BqiJ+qdt0

いいえ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:56:48.95 ID:+YA3AmGh0

前期350gtって最速何キロでるの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:21:24.83 ID:2RT0nu3PO

スクラッチも持つのは3年くらいで新車前提じゃないと意味ないと聞いたけど実際どうなんだろ？
後期発表前に前期450を買った後悔組だけど、スクラッチないぶん、クオーツのコーティングと年1のメンテナンスを欠かさずにして何とか黒艶を維持してる。

242 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/22(月) 16:47:48.07 ID:g8enOfdH0

>>240
リミッターが付いてるから250でも450でも一緒

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:52:11.22 ID:1P+BssV30

>>242
リミッターカットの速度じゃない？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:50:45.53 ID:d9C3LUrP0

>>241
５yearsコートと混同してない？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:24:03.32 ID:RSB5JTfI0

>>243
いや、リミッターの最高速。
180かな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:34:39.16 ID:4ztRDAAT0

>>242
一緒だと思えるのなら、250にしなさい
私は、いや

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:48:14.91 ID:djlP5fszO

大丈夫。2000ccターボには勝てないから、この車は。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:52:49.78 ID:BqiJ+qdt0

神のGTO理論ですね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:42:11.13 ID:9SDyrwLj0

後期パールだけど、ボンネット裏に「この車は耐スリ性向上塗装・・・」などと言う注意書きのステッカーが貼られているんだが、
スクラッチシールドとは違うのですか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 07:02:19.94 ID:HopehpzW0

>>247
たしかにレガシィには負けるな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 07:09:35.13 ID:6DIm2mag0

Y51じゃないのかｗｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:40:05.17 ID:kqlsDL2m0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:38:33.21 ID:EvL924Z00

Y51って変な丸み帯びててクソダサイ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 16:10:31.03 ID:sf0bYvFL0

>>253
Y50のデザインも完成はされてはいない
まだまだ、さきはある

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:21:20.04 ID:yEu9JTHLO

こないだ51が前に並んだ。やっぱシーマサイズのデカイ幅は凄く惹かれたわ。
50は少し大きなクラウンサイズだけにどうしても物足りない。それを除けばまだまだ現役の楽しい車だけどね!!

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:35:04.22 ID:fYYDYoIR0

51はタイプSだけ格好いいんだよな
50偏平の18インチだとあのデザインには野暮ったい感じで、後期の45偏平18インチの四駆乗りとしては買い換える気があまり起きない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:13:55.55 ID:XZfeT7MY0

洗車道具を車内においといたらなんか車内が臭くなった…どうしよう…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 06:37:49.51 ID:dISAzzMR0

>>257
トランクスルーってのは、やっぱり匂いが通りやすいと感じる。せっかく客室と荷室が別れているセダンなのにもったいない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:55:43.76 ID:0t38Qh+V0

久しぶりにＹ31グランツ見たぞ！
なんか今になって新鮮さを感じるデザインだと思った。
丸みを帯びたデザインが主流になったから角ばった31が新鮮に感じたのかな？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:05:54.31 ID:dJ9HIXuLO BE:1097789928-2BP(0)

５１はボンネットのラインがなぁ
絶対スカイラインとフーガ逆だってば

261 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/24(水) 15:09:53.11 ID:b4qB6RG20

ぜんぜん関係ないけどスカイラインは後ろのナンバーの位置が気に食わなかった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:26:20.38 ID:0yxwox0U0

２０代半ばでこの車買うのってアリ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:29:40.59 ID:Vcg9k2mHi

俺19で乗ってる

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:00:48.99 ID:pC8+BKUEO

わしゃあ60でのっとるぞい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:02:43.18 ID:MgJdMLiC0

おいどんは30台前半強でのってるでごわす

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:55:51.41 ID:+q4bC18h0

高校三年18才。
親父のお下がり350GT乗ってる。
来週は2ｺ下彼女とドライブ旅行。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 02:20:47.26 ID:TD0y4k140

高３って卒業するまで免許証没収されるんじゃないの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 06:09:01.68 ID:odmcTMVaO

>>267
学校によるんかな？改造雑誌のイベント特集みてたらjkの18マジェと50フーガが現役ですって普通に載ってたよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:20:47.57 ID:9kVH0m9bO

>>267
底辺高校はおkなんじゃね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:27:51.07 ID:IjeYqVAf0

農業高校だとトラクターの免許が取れるよｗ

・・・マジレスすると学校にバレなきゃおｋ。

ウチの高校は進学校だった（今でもそう）から、原付を含め、免許は卒業するまでダメだった。
ただし、家の事情（新聞配達とか）や就職するヤツで要普免の場合はその限りではなかったようだ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:31:56.62 ID:reeVcyFc0

底辺高校ならなんても有だろ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:40:45.69 ID:YSydW1HJ0

学校にバレるのが嫌で親父の田舎で免許取得したな。
おかげで大学一年まで誰にも言えなかったけどｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:45:12.59 ID:TD0y4k140

法律的には１８才になっていさえすれば高校生だろうが何だろうが運転おｋ？

274 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/25(木) 11:19:57.67 ID:PQKZ9BK20

免許取得がぉk

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:48:16.05 ID:cc+7OjF0O BE:2058354465-2BP(0)

運転も別に問題ないだろ

>>270
よくわからんけど、トラクターって小型特殊？
フォークみたいな扱い？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:44:05.28 ID:Q9gFLPs90

なんか女子高校生3人に指差された
おれのフーガカッコいーからか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:56:25.07 ID:UmxKWW5J0

>>275
小型特殊らしい。

>>276
それは変質者扱いでは？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:41:52.08 ID:TD0y4k140

昨日ＪＫ２年を３人載せてドライブ行ったんだが、まず助手席が電動で調整できることに驚いていた
そしてナビを見て、現在地と進路が出ていることに驚いていた
さらにサイドモニター出してやったらさらに驚いていた

どこの田舎娘だろうかと俺自身も驚いた

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:46:18.60 ID:ZgsfezQl0

なんかこのスレ犯罪の臭いがするんですけど
型落ち高級車に乗ってるとこれだから
後期はさすがにそんな使われかたしねーですよね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 06:12:58.16 ID:wSQL8VU3O

>>279
一部だろ。犯罪もなにもフーガが好きで新車からの人も居れば、憧れて安くなった今買う人もいる。
Y50が好きで乗るなら前期も後期も関係ないよ。まだ新しめであまり出まわってない後期が少ないのは当たり前の話で…
Y51が後期に入ればY50後期は～とか言うだろうし、繰り返し。
そんなん気にしてたら回転早い国産セダンなんか乗る物がなくなるんじゃ…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:27:57.76 ID:ZVemLTX/0

てかパワーシートぐらい今時普通なんじゃないの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:47:42.29 ID:tmgf1Bhh0

>>279
はっきり言ってもう51も射程圏内たから今更後期とかかんけいないよ
うちの近所の若者は最近51を手に入れたらしく、毎日うっせー音楽垂れ流してるよ、もちろんｼｬｺﾀﾝ22インチアルミのバカ仕様

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:01:27.52 ID:ZVemLTX/0

寒冷地以外でfour乗ってる人は車高そのまま？
Fourって少し車高が高いから変だな。
だけど微調整の為に車高調いれるのもな…

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:56:51.19 ID:wSQL8VU3O

>>282
俺も軽く車高落として19入れてるけど、このご時世、車が趣味なら車高とアルミくらいは変えるんじゃないか？
勿論車検に通らんだの他人に迷惑かける奴は論外ね

51も250や装備妥協すれば若い子にも買えるけど、仕事がない地方だから未だY34が主流。
俺もV8があれば是非欲しいけど…450から370変えても不満ないんかな？
個人的には復活が噂されてる51ベースのシーマが凄く気になる

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:41:03.99 ID:VIlUN91A0

>>283
へ…変じゃねーし
後期な

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:27:01.14 ID:ZVemLTX/0

>>285
いややっぱ遠くでみるとなんか違和感ある。
エアサス付きの車を最大までリフトアップしたみたいな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:09:08.59 ID:VIlUN91A0

http://www.imgur.com/SF34Y.jpg
苦にするほどじゃないんじゃ…
写真写り悪いけど実際見ると後期だとデザインのよさで目立たなくなってる
現に指摘されるまで気にもしていなかったし

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:39:51.75 ID:ZVemLTX/0

いや、なんか気になる。タイヤと車体の隙間が
あくまで個人的な意見だからね。
俺は車高調取り付けるわ…

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:39:13.78 ID:wVplyicg0

前期350スーパーブラックなんだが、
ドアの取っ手付近の手垢というか指紋？の掃除、皆さんはどうやってる？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:00:05.82 ID:QVPXvXMY0

運転席の窓がオートで上がらないのは標準仕様？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:04:02.97 ID:Wb4Ng79G0

最後までってこと？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:01:21.35 ID:QVPXvXMY0

>>291
最初から最後まで完全手動です

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:17:23.19 ID:BXC9mOuE0

>>290
説明書に直し方書いてたはずだし
過去ログ見れば？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 05:56:42.78 ID:nk4qf35C0

>>293
あなたみたいな人がいるとこのスレの存在が不要になって独り言スレになるし質問もろくにできなくなる。
過去ログ見れとか、3万超えてるレスを見直すのは困難でしょ。
フーガ仲間なんだからこの程度の質問くらい心を広くして器を大きくしてやれよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 06:03:37.15 ID:/5tgsrwvO

>>290
下がるのは自動だけど上がるのは手動だった様な
俺のもそうだし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:02:37.85 ID:g6kOOFBo0

>>294
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/24(日) 17:02:01.26 ID:tVUftJGoO

一度窓を一番下まで下ろす
次に手動で一番上まで上げて、上げきった状態でスイッチを離さず2～3秒上げ続ける
そしたらカチッと鳴るのでスイッチを戻す
これでオートで動くはず
ちなみにスイッチを長く押し続けるとモーター焼けるて動かなくなるよ
まあすぐに直るけど

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:46:26.63 ID:f0t9zkIUO BE:3087531195-2BP(0)

アンチピンチの初期化か

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:25:18.97 ID:LXcXp6c+0

>>290
バッテリー交換したでしょ？
窓の開閉度を車両が検知出来てないから自動開閉ができないんだよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:31:18.74 ID:VlPz726u0

ハンドルが汗臭いから新品に替えたいんだが、いくら掛かる？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:39:09.76 ID:Ru8C4PR/0

>>287
保管場所のステッカー剥がそうよ、それ以外はOK!

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:46:55.35 ID:Bh0FffTc0

加工してあるけど、実はディーラーのシールも張ってあるんだなこれが

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:28:37.30 ID:VdrfZC8VO

typeS乗りだがtypeSは今まで全くかぶったことないんだけど、ほかの人はどうだい？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:37:53.76 ID:Bh0FffTc0

俺と同じ後期標準黒はよー見かけるけど
高速で並んだこともあるわ
めちゃくちゃ興奮したな、外に出て眺めてみたかった

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:16:07.75 ID:QYyr2p980

この前，峠を走行していたら，フーガがガーッと後ろから走って来て抜かして行っ
たので，別に気にもせず流していたら，フーガは自分を追っかけて来ていると感
違いしたのか，パーキングに入り，僕の車がそのパーキングを過ぎた途端，
僕のA4を追っかけて来てまた抜かして行きました。完全にフーガ様に弄ばれたの
でしょうか。フーガのオーナーってみんなこんな感じ？

305 ：￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣：2011/08/28(日) 01:32:07.30 ID:Uzc0sFtM0

　　　　　／⌒ヽ
　　　　/　^ ω^j､
　_, ‐'´　＼　 /　`ｰ､_
/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
{　､　ﾉ､　　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
'い　ヾ`ー～'´￣__っ八　ﾉ
＼ヽ､　　ー　／　ー　　〉
＼＼｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-く
||　＼＼　　　　　　　　　＼　　　 ∧＿∧
||　　＼＼　　　　　　　　　＼　　（　´Д｀）　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
||　　　　＼＼　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ
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||　　　　　　　＼＼∧＿∧　(⌒＼|＿_/　/
　　　　　　　　　ヽ（　　　　）目合わせるなって　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　/　　　く　　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、なんか言ってるよ
　　　　　　　　　　　|　　　　＼　　　　　　　　　＼/　　　ヽ
　　　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　／ |　　　|　|

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 06:00:38.96 ID:kpn9rmXd0

>>296
できました。ありがとうございます。
しかしこんなめんどくさい設定があったとは知らんかった。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:10:04.91 ID:wBFpqF02O BE:2195577784-2BP(0)

>>306
一番少ない回数じゃね？
メーカーによっては上下ホールド２回３回繰り返すとかあるぞ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:34:42.41 ID:M0NUjKvO0

懐かしいな
随分前もいたな、自称A4とマーチオーナーの荒し

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:08:44.01 ID:NoZCRoZ30

エンジンかけたまま車から降りて、
ドアロックするのってどうやんの。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:27:40.01 ID:uy2z5KPt0

>>309
どうやんのもクソもできねぇだろ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:30:45.14 ID:v4slvxpc0

窓開けて手動でドアロック後、窓閉めればいけるんじゃない？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:39:12.82 ID:M0NUjKvO0

ドアロックと言えば鍵の電池なくなって予備キーも見つからなくて金属のやつ使ったら大音量でアラームがなり出したトラウマが

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 08:54:45.28 ID:aE0E3t/y0

黒に乗ってる人はガラスコーティングしてる？
コーティングしたいけどバンパーに小傷(多分磨きでは取れない傷)があるんだけどやっぱ塗り直してからコーティングしたほうがいいかなぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:58:50.90 ID:QaQQ8teU0

>>313
スクラッチ知るどの黒乗ってるけど
ディーラーはコーティングしたらなお良いといってた
傷は、直し他方が気持ちよいよかも
自分はコーティングしなかったけど、磨きに出したら新車並になったよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:47:19.63 ID:aE0E3t/y0

>>314
やっぱコーティングした方がいいよな。

車高を調整するのとコーティング、どっちがいいかな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:17:57.81 ID:QaQQ8teU0

>>315
コーティングの利点は、洗車が楽なこと
コーティングしても傷は増えてゆくよ
洗車、ワックスでもつやは保つように考えている
只、面倒くさいのと、どうしても水垢がとれないのが大変
車庫町はどうだろねえ、もともと、車高は低めに見える車だし、、、
メーカーも限られるし、、、、

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 13:05:19.90 ID:aE0E3t/y0

>>316
利点は洗車と、後綺麗になる事ですよね？(もちろん磨きとコーティング)

自分少し上のfourの者なんですがやっぱりきになるかなぁって。
もう好きにしろよってかんじなんですがね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:29:10.69 ID:uLtO5PZMO

エアコンフィルター交換いくらするかな？

最近臭ってきた

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:16:44.37 ID:s2Ye5W7FO BE:1235013629-2BP(0)

>>318
安い方は２～３ｋじゃなかったっけ
交換は簡単だから自分でできるお

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 03:12:07.36 ID:wdwKsnFN0

450GTS乗り換えようと思うので相談にのってほしい。

セミアニリンパッケージのシートと天井は通常のよりも肌触りとか高級感ありますか？
今の車が燃費悪すぎなので、一般の走りに載るような運転で6キロ位は行きますか？
加速はクラウンハイブリッドよりも遅いと思いますが、2.5ターボのアスリートよりは速いですか？
わかる方宜しくお願いします！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:06:46.24 ID:2JW9wO7V0

>>320
加速間は同じようなもの
スポーツ走行は足回りが保たないので期待すべきでない
エンジンのなめらかさを楽しんでくさい
街のり4－6km/Lぐらい
セミアニリンはやや柔らかめの感触
室内クリーニングと皮メンテしてもらうと見違える

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:57:38.81 ID:sTov0LEB0

有り難うございます！
加速は2.5ターボ位ってことですね！
セミアニリンは素材はよくても茶色ってのが微妙です、51のセミアニリンはかっこ良いのですが、黒革と悩みます。
今の車が3ー5キロ位なので、余り燃費は変わらないのですね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:34:40.14 ID:2JW9wO7V0

>>322
丁寧語で恐縮です
内装の皮をペイントしてくれる業者もありますよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:57:01.28 ID:Vfa3jcJ+O

>>322
ダークブラウンの革が渋いんじゃん
わかってないなぁ…
そんなオレはシルキーエクリュだけどね
黒内装は傷とか埃が目立つし夏は暑くるしい冬は冷たい感じがするからとゆう理由で昔から好きじゃない

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:18:36.27 ID:sTov0LEB0

y50のダークブラウン見たこと無いんだよねー。
51のセミアニリンは凄いと思ったけど
450GTSと370VIPとクラハイ前期でマジ悩むわー、f50も見に行って試乗までしたけど、あれがフーガより上の車に思えないしな、

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:59:05.83 ID:Vfa3jcJ+O

>>325
今乗り換えるなら個人的に３７０でしょ～
クラハイの燃費はたいした事ないみたいだしハイブリならフーガのハイブリが良いんじゃない？
今５０後期乗ってるけど国産で乗り換えるなら５１フーガかレクサスＬＳ前期しかない
ランク落とすならテールランプの光かたは妥協して現行ティアナか！
現行ティアナの顔が好きで試乗してみたけど乗り心地は嫌いじゃないな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:24:34.82 ID:zY9noXUp0

有り難うございます！
y50後期羨ましい、俺はg50後期から乗り換えたい、同じ4500でも全然違うんだろうなw
燃費超悪いし加速は軽ターボ並みw

51ハイブリッドは高すぎるよー51にハイブリッドが無ければ370VIP 確定かもしれんが、どうせ51乗るんならハイブリッドが欲しくなっちゃうんだよねー。後、前期ってのが微妙です、テールも好きじゃないし、51の顔で50の尻なら最高なんだがw

LSも欲しいけど、どうせ600が欲しくなっちゃうし、完全予算オーバーですw
金持ちじゃないしどっかで妥協しなきゃー

意味不明長文すいませんでした！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:49:48.20 ID:T3xW28OO0

50セミアニリンの天井トリムはけっこう高級感あるよね。
ノーマルの天井はスポーティな演出だけど、セミアニリンはアルカンタラみたいで高級感がある・・・。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:19:11.18 ID:/gth1E18O

>>325
450はV8だから一つ上が来ても気にならない、VDC切って回せば速くて楽しい。けどデカくて現行の51も魅力的。
クラハイ→クラウンは燃費良いから大した効果は…
いずれにせよハイブリ軍はすぐ飽きそうなイメージ。運転楽しむなら450sか370かな
F50は…後期は本当に格好良いけどデビューした平成13年から装備殆ど変わらず最後まで売られてたから10年前の内装、DVDナビ
見た目は良いし、それなりの車格もある。デザインや雰囲気を楽しむ車
アメ車みたいなもんね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:31:56.15 ID:dnI6Bmt60

仕事で使う車（カローラ）が電動パワステでハンドル軽くて楽なんだけど、
仕事終わってフーガに乗り換えるとどうしてもハンドル重いし戻りも悪くて肩がこる…

なんとかならないもんかね。

ちなみに前期350GTスポパケでタイヤはインチダウンして
前後とも245/45/18でGR-XTはいてる。

運転して手とても楽しいし、もちろん乗り換える気は無い。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:52:23.27 ID:+hOyp4gYO BE:686118252-2BP(0)

筋トレすれば万事解決

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:19:43.32 ID:kQCgH/6j0

後期350GTに乗ってるけど、ここでハンドル重いってよく書き込みあったけど、自分は軽く感じるよ。前車がV35スカクーだっからかもしれんけど。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:16:59.44 ID:TES1hF9WO

地デジが映らないフーガ350GT（ﾋﾟｱﾉ）の中でひとり

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:26:03.07 ID:UJcJ+LsnO

>>327
プレジからの乗り換えなんだね
いっその事メルセデスＳクラスかＢＭ７シリーズ買っちゃえば？
クラハイとか中古で狙ってんなら値段もそこまで変わらないんじゃない？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:38:58.45 ID:MtB8UT/l0

ベストカー見たらシーマは5.6L V8のハイブリッドで復活みたい
ハイブリッドじゃなくただのV8にしたら450GTの買い換え需要に応えられるんじゃねーかしら
俺だけかもしれないけど450GT買うような層は排気量でかくて困るような人じゃないと思うし

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:36:12.21 ID:/gth1E18O

>>335
そうだね。シーマ復活が本当なら是非買いたいが、ハイブリは興味ないな…
排気音は欲しいw
車好きが買うというよりは落ち着いた年配の人が乗る物かな…自分も今の450からだとY51とLSしかないけど、前者はV6、後者は良い車だけどもうすぐ前期はセルシオ化と、たまの休日の遊ぶ道具には向いてない。6～7シリやCLクラス辺りの家族で乗れる輸入スポーツになりそう

337 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/31(水) 22:43:51.62 ID:DxPf2ozn0

LSは排気音聞こえるのか？
3.5買いたかったよ…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:05:21.07 ID:53AU8Iv60

はいプレジからの乗り換えです！
Sと7だってらひとつ前の前期の7が欲しいですけど、維持考えると多分無理ですね、貧乏人なんで、それともプレジと維持費は余り変わらないのかな？

クラウンハイブリッドは一度運転させて貰ったことがあり、あの加速感は凄まじかったです！内装がショボすぎます。

シーマのハイブリッド出るんですね、5.7のハイブリッドってことはフーガの海外のエンジンベースですかねー。だとしたら、フーガハイブリッドを無理して買ってもシーマのハイブリッドが出たら微妙ですね。

んま何のってもプレジよりは満足出来ると思いますがw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:03:59.27 ID:6JQaXlCN0

>>337
排気音結構聞こえるよ
エンジン音はしない

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:19:12.57 ID:ew2VKLhD0

>>338
俺もSか7をオススメしたいが維持自体はプレジとあんまり変わらんが壊れた時がなぁ…

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:31:14.52 ID:ew2VKLhD0

みんな何km毎にオイル交換してる？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:45:39.20 ID:sPnotRD2O

>>335
元Y31シーマ海苔の俺には衝撃的ニュースです。
迷走状態の日産には復活有り得るでしょうね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:18:33.30 ID:06l2QNC00

sとか7とか乗ってみたいですねー、でもフーガでも自分の身分には合わない車だと思うんでw

y50早くほしいです！、10年以上前に乗ってた33シーマのv8の加速が懐かしい、450買ったらやっぱ33よりも速いかな？
後期typesセミアニリン、BOSE 、走行三万以下があればすぐ買うのに、ローンでw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:58:56.31 ID:06l2QNC00

連投申し訳ないですが,50のBOSEって音質的にはどんな感じ？
g50Q45見たいに低音はそこそこ出るけど高音はモコモコ見たいな感じだったら要らないんでw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:27:15.40 ID:DJS0Hn/Q0

スピーカー変えたらどれくらい良い音になるかな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:30:28.80 ID:ew2VKLhD0

音質ってか肩にスピーカーが付いてんのが凄いよな。なんか凄そう

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:17:24.10 ID:IOlwl5z20

運転席と助手席の窓がオートで上がらなくなったので直したんだけど、これってバッテリーが外されたって事だよね？他にバッテリー外すと設定がリセットされる場所ってありますか？機械に疎くて、今のところ窓しか気づかない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:09:44.37 ID:ULiVpkyd0

YouTubeにバカフーガ載ってる
習志野7858
で検索ワロタ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:24:50.03 ID:xso8xc0S0

擁護するつもりは毛頭無いしホイールからしてDQN臭全開だけど、こんな運転ざらにいるだろ
最近だとボロポルシェが三車線でこれよりひどくあっちこっち車線変更して運転していた

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:14:16.91 ID:hwB9W0q80

AFSの動きが変だ。
右ばかり作動して左が鈍い。
一度OFFにして再度ONにしたら今度は左ばかり作動して右が鈍くなった。
みんなのはどう？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:00:43.67 ID:NbM+lY0b0

さして音響に興味がない俺としてはBOSEの音は十分に満足してる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:25:03.36 ID:ms1hwp+RO BE:4940050098-2BP(0)

>>335
お前が困らなくても国とメーカーが困る

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:49:38.54 ID:pgJxY7u00

boseだけど、試乗した時の感想をｗ
おれのbose付けなかったから。

普通のやつよりははるかにいい！だけど、ピュアオーディオが好きなら満足できないかも。
音場は超広い（当たり前かｗ）けどクリアさがちと欠けるかな。

Ｄに確認してないんで申し訳ないが
いつもサラウンドで2ｃｈ再生ができないとかってどこかで見たから
その点確認を。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:08:28.93 ID:5/dEI12m0

BOSEつけてないしついてるフーガに乗ったこと無いから分からないけど
現行のエルグランドデビューの時、担当のCAがBOSEですよーとか言ってわざわざオーディオつけて聞かせてくれた
天井にスピーカーついててなんかよかったな、あれ
ただ後ろの席はフーガより圧倒的に狭い、エルグランド

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:30:08.14 ID:PiVa8XUe0

>>350
変って意味がわからないけど、
左右の動き幅が同じじゃないって意味なら、それはそういう仕様だよ。

左側通行の日本だと左側に大きく動くんだったかな？
海外仕様のヘッドライトASSYだと逆に動くよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:59:49.50 ID:Rc+5HyH30

>>355
動く幅は同じはず。
ただ対向車に配慮した設計になってるのでD席側のライトに切りかけが付いてる。
だから逆輸入車だと迷惑極まりない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 06:24:07.22 ID:ivBgkNuk0

>>355-356
普段は運転席側ばかりビュンビュン動くけど助手席側は反応なし。
AFSを一度オフにしてオンにすると助手席側がビュンビュン動いて運転席側は反応ない。
オンオフ繰り返ずたびに左右の反応が逆の動きになる。
故障と判断していいのかな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:04:56.71 ID:brgRQoQ90

5.6にハイブリッドか・・・
4.0にしてターボつけてくれたほうが面白そうなんだが
まぁ　いまの450から日産の中で買い替え候補が出てくるのはうれしいことだね
V8の音とフィーリングに完全にはまってしまったわ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:55:52.57 ID:xmOlhLnJ0

この前，峠を走行していたら，フーガがガーッと後ろから走って来て抜かして行っ
たので，別に気にもせず流していたら，フーガは自分を追っかけて来ていると感
違いしたのか，パーキングに入り，僕の車がそのパーキングを過ぎた途端，
僕のEを追っかけて来てまた抜かして行きました。完全にフーガ様に弄ばれたの
でしょうか。フーガのオーナーってみんなこんな感じ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:04:17.51 ID:0nh/5QPz0

>>304
>>304
>>304
>>304

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:17:34.25 ID:0LJXkWS20

このスレ香ばしいな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:25:01.80 ID:V7LXKTEt0

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:02:55.60 ID:5ao+iQqv0

高校の通学路近くの信号待ちでドアミラーカメラをONにして楽しむ俺ｗ
とてもいいアングルの映像が流れますｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:49:14.39 ID:S50r0LJg0

>>363
録画してUP!

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 03:36:23.54 ID:Ojl/tBfPO BE:1646683946-2BP(0)

>>363
サイドカメラ？
お前使ったことないだろ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 05:00:54.69 ID:iBDTQWzp0

>>365
サイドカメラって名前なんだ。知らなかったよ。
つか、間違った名称を書いたら使ったことないだろ認定するとか…
ミニスカートの裾と太もものコラボから見えそうで見えない苛立ち感がたまらないｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:52:40.00 ID:Ojl/tBfPO BE:1372236454-2BP(0)

>>365
いや、名称がどうとかで言ったんじゃないんだ

そんな楽しめる映像なんか写らないだろと

直接みてたほうが全然よくね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:03:37.76 ID:rrQKqzRi0

そんな事よりもコンソールボックスに照明が欲しくない？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:50:31.01 ID:MFhtJ6td0

>>367
わかってないな。
画像で見ると盗撮しているような気分になってたまらないんだよｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:18:58.38 ID:q1DOAuYd0

アイドリング中
ドリンクホルダーのペットボトル水面が
プルプルと揺れが大きい…

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:12:29.82 ID:rLthw8ua0

このフーガＣＭいいと思わない？
よyoutubeより
ttp://www.youtube.com/watch?v=ilEY3bA8MGI&feature=related

372 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/07(水) 03:20:17.27 ID:wrAeVv6/0

いやごめんけど微妙です…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:22:49.99 ID:O5S1MGYu0

>>371
フイタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
標準でメーター振り切る機能付いてるんだなｗ

「今日も気合入れて畑いくべさー！」って感じなんだろうかｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:13:40.03 ID:CQxPhBit0

ドアノブ(外部)を持って左右に動かすとカタカタと少し動くけど普通？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:14:52.95 ID:oHlO0S8j0

残念ですが普通じゃねーです

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:01:21.11 ID:/J6HLJko0

それが普通ならフーガ終わっとる

377 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/10(土) 11:15:35.34 ID:I7vsgSIk0

3.5だと100キロまで何秒ほどですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:41:19.83 ID:5TJopIi3O BE:1646684238-2BP(0)

３秒くらい？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:11:04.64 ID:yFt/MtaH0

9秒くらいかな。
重いのとatで結局こんなもん

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:13:32.19 ID:5TJopIi3O BE:3293367168-2BP(0)

>>379
そんなかかるか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:57:50.27 ID:lfPfBtSw0

3秒ってお前世界トップクラスだぞ
11年モデルのGT-Rが3.0だっけ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:23:58.33 ID:5TJopIi3O BE:686118825-2BP(0)

>>381
３秒はてきとーに言ったから＞＜
でも、９秒もかからない気はするけどなぁ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:24:56.99 ID:g1y+0aCg0

実際は6.5秒程度だろ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:58:59.64 ID:3R2JeltW0

　　　　　　　　　 __,,,,,,
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385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:00:17.04 ID:sIse24Y50

純正１７インチアルミに225/60/17履けますかね？
標準で225/55/17なんですけど。

386 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/11(日) 07:38:36.97 ID:toCrKehl0

>>383
早いなぁ

後タイヤのやつhttp://cars.jpn.org/tire/n002100575.html

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:51:13.88 ID:wMimVx+ZO BE:4322543797-2BP(0)

>>385
履けるんじゃね？
扁平あげてるだけだから外径かわるだけじゃん

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:12:39.20 ID:m3jcjOsJ0

>>385
タイヤ自体は履けるよね、
唯標準が225/55から60ならスピードメーターと走行距離が少し乱れるのかな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:19:30.45 ID:SfNQwVUc0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:21:10.02 ID:SfNQwVUc0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:07:35.39 ID:5mcIrzM40

おまいらが履いてるタイヤって４本でいくら？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:28:14.07 ID:SuK5TStb0

純正の245/45R18レグノを履いたまま
スタッドレスは205/55R20のREVO 2で10万ちょいくらいだったと思う

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:30:00.11 ID:zr9cesRo0

2.4万かなアジアタイヤ
性能は国産と変わらんよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:33:19.15 ID:wMimVx+ZO BE:2744472285-2BP(0)

前がポテンザで金額忘れた
今はグッドイヤーで４本１万で仕入れた

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:51:41.18 ID:+3rO3qZcO

450GTﾀｲﾌﾟSの純正タイヤは何が着いてるの？
またﾀｲﾌﾟS乗りの方、ﾀｲﾔ何履いてるの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:38:10.24 ID:kp+GbakeO

>>391
レグノGR9000だったけど
ローダウンしてるから内減り酷くて長く持たない。
最近飽きてしまって足としか見れんなったあたりからは何でもいいかなぁと
ただレグノから下げるとノイズが煩いね@450GT

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:49:31.87 ID:omKMXy+i0

>>392
すごい間違いに気づいた
スタッドレス、R20じゃなくR17

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:34:13.81 ID:rdzDD5TX0

燃費の向上も期待できるタイヤって何がある？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:02:58.66 ID:+Ismo+ycO

新しいレグノ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:08:55.23 ID:omKMXy+i0

205幅の17インチにダウンすると燃費がよくなる
スタッドレスタイヤとか走りを気にしようがないからインチダウンおすすめ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:33:58.15 ID:z3MiyFUS0

Y50にこれ使ってる？
ttp://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/ars.html

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:25:17.59 ID:XM7Z6eOz0

>>401
馬鹿？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:11:25.79 ID:yFuH2bgj0

>>401
つかってるよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:32:45.69 ID:vp7xLW3KO BE:4322543797-2BP(0)

オルタの回転抵抗なんてそんなに燃費に直結するのか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:20:20.47 ID:yFuH2bgj0

>>404
するみたいよ。オルタの寿命も延びるらしい
エアコンコンプレッサーも、エンジン負荷に応じてオンオフ制御されている

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:56:56.51 ID:I4ak45p/0

ナンバー・・50のやつちょっと職員室にこい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:14:03.95 ID:L2qb7tVw0

プレイズからレグノに変えたら静かなのはいいが、グリップがガタ落ち

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:20:56.62 ID:iBMHAJY50

グリップそんなに必要か？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:32:47.21 ID:JFZ0GRS20

>>407
　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　 |　　　　|
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　　　　　　　　　　|
　　　　　　／￣￣　＼
　　　　　／　　＼　／　　＼
　　　／　　 ⌒　　　⌒　　＼　　　　　　よくぞ言ってくれた
　　　 |　　　　（__人__）　　　　 |　　　　　　褒美としてPOTENZAのS001を買う権利をやる
　　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／　　　☆
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´ ＼─／
　　／　>　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　ヽ　(ニ､｀ヽ
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　l　　　　 |　　　 |ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　Ｓ００１　　／|
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410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 02:06:15.33 ID:5BDMoFrp0

450のベージュ内装ってやっぱ汚れやすい？後エアーシートってジュースこぼしたら終わり？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:30:19.35 ID:jCI3dCKs0

>>410
手間かかるけど、洗えばいい
クリーニング業者もいる
あんこだけ換えて、皮は洗えばよい
皮の交換はは結構高いよ、10万円単位

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:40:40.21 ID:oReFFYQJ0

サイドブラインドモニター
マジ便利

413 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/15(木) 07:52:15.35 ID:cDAw0yJe0

ブラインド？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:29:40.74 ID:ya8esxglO BE:274447722-2BP(0)

サイドカメラの日産の呼び方
正確にはサイドブラインドビューモニターだったか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:17:36.36 ID:3qUaD6zp0

ハンドルがツルツルになってきた
(ﾉ∀`)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:11:05.51 ID:RLjumG0G0

>>415
そこで俺は革手袋を買った

417 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/15(木) 21:46:55.59 ID:cDAw0yJe0

トランスポーターかっ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 02:18:05.80 ID:Gh6m6xCa0

>>417
その通りだ
いい歳して中二病が抜けないからトランスポーターに憧れて革手袋買ってしまった！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:49:25.96 ID:oAoCBXz60

俺の恥ずかしい話なんですが…、
つい先日の事でバス停でバスを待っていたら一台の車が停まって、窓が開き
「駅に行くんですか？駅に行くなら送ってあげますよ！」
という男性が現れ、急いでいた事もあり
「あ、ありがとうございます！」
とボクと後ろの２人が車に乗りました。

なんていい人なんだと感動していたら、ボクの横に座った二人と運転の男性がやけにフレンドリー。「いやぁ、助かったよ」とか「久しぶりだねー」とか。

そう、彼は俺に対して言ったわけではなく、後ろの２人の「知り合い」に声を掛けていたのです。
もう穴があったら入りたいとはこの事で、「ところでこの方は誰？」という雰囲気に満たされ、もう死にたい気持ちでいっぱいでした。

420 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/16(金) 08:18:54.79 ID:ZKjvrZP10

まぁ仕方ないと思うけど知り合いに知られんかったらいんじゃない？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:48:45.37 ID:GXPSz3zp0

>>420
おまい、良いやつだな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:27:09.08 ID:Gh6m6xCa0

Four って社外のサスペンション使えないのな
絶望感

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:21:03.24 ID:hPtZFOxq0

コピペにマジレスｗｗｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:42:15.35 ID:Gh6m6xCa0

言ってやるなよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:49:34.49 ID:tSf8rYIp0

fourはスプリング交換しか車高落とす方法はないね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:15:48.44 ID:kCsRIp6u0

>>425
まじかよやっぱりか
ダウンサスもアウト？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:40:07.85 ID:kCsRIp6u0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/10/0170111001H4001162006.html
これはどうやってんだろ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:49:11.81 ID:hPtZFOxq0

社外のハンドルって付くかな？
モモの付けたい

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:50:31.19 ID:iD5dy/oS0

FOUR,実は走り最高だよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:00:30.67 ID:XG1v/LbcO

ファンタスティック
　　↓

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:47:46.90 ID:31GlQbplO BE:548895124-2BP(0)

足回り見たことないからわかんないんだけど、なんで付かないの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:30:35.54 ID:/rHSF18Z0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:57:29.48 ID:1uzgYgZC0

ちょっと教えてください、y50のボーズってサラウンド再生しか出来ないの？後ボーズ付けてる人は音に満足してる？知り合いのセルシオについてるマークレビンソン聞かせてもらったんだけど、余りにもヘボすぎでがっかりした

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:59:22.27 ID:QOoFMxCVO BE:1852519739-2BP(0)

その手のスピーカーさんは車内なんて狭いところで聴くためのものじゃねーから！

ってばっちゃがゆってた

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:34:29.44 ID:byUR6skH0

こんなの見つけたんで参考に

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:55:07 ID:+qKtVYXr0
確かROSSOかなんかの雑誌で純正オーディオの番付けあったね。
1位がCTSで2位か3位あたりがフーガだったかな…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:50:26.41 ID:CCFfbCm1O

音なんて好みがあるから良いとか悪いとか人それぞれなんじゃないか？低音高音の設定とかみんなバラバラなんだし流してるＣＤとかにもよるし。
中古車屋に自分で好きなＣＤ持って行って聴かせてもらえば？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:17:22.96 ID:+Xcfe9zQ0

ナビの燃費情報って正確なの？
どうやって測定してるのか謎だし。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:32:27.02 ID:EVS9nw6MO BE:2401413757-2BP(0)

>>437
燃料噴射量とアクセル開度と航続距離じゃね？

439 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/20(火) 10:57:30.24 ID:/o8DYQjx0

満タンで測定したら表示より距離は伸びてるらしい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:00:02.53 ID:POTMFstu0

でもあれ無しで燃費測定って難しいよな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:00:57.37 ID:EVS9nw6MO BE:5557556399-2BP(0)

>>440
満タン入れて走って、また次満タン入れたときに計算するしか・・・

>>439
そしたらフューエルレベルから数値拾ってそうだね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:27:41.18 ID:IqEA3EB2O

時々運転中に
VDC slip RAS ランプが点きっぱなしになってアクセル踏んでもスピードが出なくなる時がある。

この症状出た人ほかにもいないかな？

後期typeSです。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:56:17.24 ID:YM1NbagU0

>>441
それだとガス欠になるまで走らないといかんのではないか？厳密に測るなら。

てか社外の車高調付けたら純正より乗り心地がイイ！って事とかあんのかな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:54:34.69 ID:EVS9nw6MO BE:1097789344-2BP(0)

>>443
満タン→３５０ｋｍ走る→給油する
ここで、５０Ｌ入ったら約７ｋｍ／Ｌ

厳密に測りたいならガソリン自体の重さも関係してくるからデータ取り巻くって頑張れとしか言えないｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:56:35.98 ID:EVS9nw6MO BE:1097789928-2BP(0)

>>442
ＡＢＳ系にフォルト入ってるからディーラーいけ

それつくのがコーナー時とか坂道なら油面の傾きでフルード低下を検知してる可能性はある

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:26:04.92 ID:fuSZvj/q0

フォルトってなぁに？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:33:09.05 ID:EVS9nw6MO BE:3842261287-2BP(0)

ＤＴＣ
ダイアグノーシストラブルコード

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:25:44.10 ID:J80GRkiZ0

ユーチューブの江ノ電事故
フーガ多摩ナンバー55
バカ丸出し
踏み切り事故自己中の結末笑

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 06:04:49.24 ID:95R8L7ZyO

いつまで引っ張るんだw
どんなクルマにだってDQNは存在するだろ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:15:34.72 ID:vvX/gkZg0

【日産】フーガハイブリッド、「0-400ｍ」でギネス記録…カウンタック並み
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316584934/l50

451 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/21(水) 17:03:04.99 ID:WaVP8hrQ0

ハンドルがもうちょい軽くなればいいなと思います

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:35:14.38 ID:2T8h8HWp0

>>443
社外の車高調で純正より乗り心地良くなることはない。
開発段階からマッチングを考えて作られてる純正品よりいいサスなんて、
普通に考えてあるはずがない。

フーガクラスならなおさら。
まあ100万くらい出すならマトモなのがあるかもしれんが。

453 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/21(水) 19:16:26.69 ID:WaVP8hrQ0

それならエアサスとかのが安いだろうね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:01:11.43 ID:XSkjlrh0O

フーガはお上品にノーマルで乗るのが一番なんだよな

お金かけて逆に格下げしちゃもったいない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:02:57.23 ID:Pyavi0b/O BE:2744472285-2BP(0)

いや、乗り心地よくなる事もあるだろ

ただ、『乗り心地がいい』という定義次第だな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 04:15:35.77 ID:hlNgdTMc0

youtubeワロス

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:44:07.00 ID:FG/4MQc20

日産、三菱自に「フーガ」供給　ＯＥＭ拡大で合意
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110922/biz11092215570021-n1.htm

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:02:36.20 ID:FwutKYmv0

日産「フーガ」が三菱自へ　三菱自の軽電気自動車が日産へ　それぞれOEM供給拡大で合意
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316680625/l50

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:32:21.00 ID:a4kiAfAA0

だいぶ前に三菱にフーガをＯＥＭするって話があったけど、ホントに実現するんだな。
車名はやっぱりディアマンテになるんかな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 16:20:24.11 ID:+FzvD7mTO BE:3293366786-2BP(0)

フーマンテかディアーガだな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:02:37.44 ID:jNoO3+e20

フロントグリルとトランクに三菱のマークが貼られるのか…
胸熱だな…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:14:40.19 ID:84t+WZyO0

youtubeの江ノ電事故
フーガバカ丸出し

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:17:44.13 ID:/C1NM3up0

そんな僻むくらいなら買えばいいのに
中古なら貧乏人でも買えんじゃねーの今

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:58:54.04 ID:goA23hmq0

近くの駐車場に停めてある
若い兄ちゃんのフーガが
ドノーマルからメッキホイール＆インフィニティ仕様になってたww

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:04:05.95 ID:LNu0dhaV0

中古で買った奴の民度などその程度さ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:48:42.66 ID:cVOgBd4CO

新車から大事に乗ってるけど車弄りくらいが唯一の趣味だからローダウンとメッキアルミくらいはしてるよ。マナーは守ってる。
ただインフィニ仕様は好きじゃないな…国産でいえば日産が好きだからそこは純正

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:05:42.14 ID:cj7yxlow0

>>466
俺は51だけど、わざわざドアステップのFUGAって光るやつつけたから、日産から変えようと思わん。ハンドルのロゴまで全てやるなら気合い入ってると思うけど、大抵エンブレムたけでホイールキャップすら日産ってのが多い。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:18:04.30 ID:6RVFUGo00

俺はハンドルもアナログ時計もドアのステップも全部インフィニティにしている
フロント・リアのエンブレムもインフィニティに変えて
ホイールも輸入物にしているけどエアロだけは純正のまま
ちなみに４５０typeP海苔

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:01:05.15 ID:LNu0dhaV0

外見なんてオプションでつけた泥はねとサンバイザーとナンバーリムくらいしか変えてないわ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:40:07.33 ID:9OYhvkUD0

フーガハイブリッドがギネス記録樹立とな
http://jp.autoblog.com/2011/09/23/infiniti-m35h-sets-hybrid-1-4-mile-guinness-world-record/

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:37:11.41 ID:rsVPGrXY0

y50の17インチホイールのセンターキャップが欲しい。
インフィニティーとかしか売ってない。
どっか中古ないかな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:53:03.46 ID:zkIHPIYh0

>>468
証拠が見たいわー。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:32:38.26 ID:f0yT7sAp0

>>468
あとはナビの起動時の画面を変えないとね。

474 ：468：2011/09/25(日) 19:29:47.37 ID:k2L6Q5mM0

>>473
ナビの起動画面って変えられますか？
変えられるならやってみたいな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:17:13.97 ID:iOyhuqxO0

かえれるよ

476 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速：2011/09/25(日) 22:28:10.99 ID:+VMzJ9AM0

日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:48:26.23 ID:nX4IPUIzO

そのうち左ハンドル仕様にしてしまいそうな拘りだな
そこまで時間と金かけるならフーガじゃなくて逆輸入の本物インフィニティＭ４５買えば良かったんじゃね
オレは今ＦＸ４５が欲しい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:49:39.87 ID:T9vh52Vr0

俺はM56Sが欲しいけどナビとか面倒そう

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:15:57.69 ID:cXWf6ajiO

誰も乗ってなく、ましてや450GTになったら皆無だったが、ここに来てセルシオやシーマ程じゃないにしろフーガもちらほら増えてきた
誰も乗ってない車にしか魅力感じんからM56欲しいねぇ

ただ玉が全くない。Y50前期のMを数台見るくらい

480 ：468：2011/09/26(月) 20:00:06.60 ID:y89LmcLi0

>>475
うーん、ググって見たけどそれらしいのが見つからない
カロナビとかの社外ナビとかだと起動画面を変えられる機種もある様子だけど
純正の情報が見つからないなー残念

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:14:24.63 ID:7qS9NKR/0

>>479
中古を前提とするからイケナイ
これは新車並行輸入すべきだな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:09:19.25 ID:6KUxOJWk0

>>480
みんカラ見てみた？
２，３年前だったと思うけど、
パソコン接続してデータ流し込み？みたいな方法で変えてた人がいたよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 03:05:30.80 ID:HcyTjpPA0

>>482
そんな高度なパソコンスキルある奴はなかなかいないぞｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:31:39.15 ID:4GRjMKzg0

>>471
ヤフオクにいくらでも出てない？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:06:24.15 ID:WmDiE8YtO

>>470
さすが技術の日産

ハイブリじゃないけどフーガオーナーとしては誇れる記録だね
プライスが倍以上する車と競えるとは素晴らしいわ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:32:17.42 ID:uvN1Df460

今スカイラインの36クーペのMTに乗っているが、もうオートマでいいやって思える様になって来た。
という訳で、フーガクーペが発売されたら乗り換えます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:40:39.50 ID:jP7pjg9H0

日産ジュークに GT-R エンジン…スーパージューク誕生へ
http://response.jp/article/2011/09/27/162878.html

フーガはどうした？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:25:58.48 ID:mXspLGfi0

Y51にGT-Rエンジン出たら
知人に俺の車（Y50後期）格好良すぎ一生乗るわとか言いふらしていたのを全力で手のひら返して買い換える

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:26:07.92 ID:EmRSOyfFO

>>481
調べてみたら逆輸入屋さんに頼めば叶うみたいね
3点付きなのも○
5m近く、1845mm以上のどっしりした楽しい車は無いかねぇて思ってたらM56は良い選択肢

今の50ももう少し大きかったら文句ないんだがバンパーとかで調整出来るんかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:54:44.50 ID:OhJEHDjh0

>>489
50のバンパーなどを調整してできたのが51なんだが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:36:40.92 ID:PCWxbgOl0

>>479

だから本気なら買えよ、止めねーから。

http://www.car-infiniti.com/

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:36:41.07 ID:U6XxXFRx0

ETC壊れた…
Dに行けってナビに出てくるんだが交換費用はいくらぐらいなんです？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:30:44.62 ID:qYOpGyNd0

ETCなんて不要

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:40:10.83 ID:OTGSOKVG0

などと訳の分からないことを供述しており

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:09:46.27 ID:6qlPU9CeO BE:1097789344-2BP(0)

当局は、精神鑑定を視野に入れて捜査を開始しています

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 02:01:13.46 ID:HaWQCyQP0

>>492
Dに行けっ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:42:05.53 ID:LRfwIbJm0

別に後期も前期も変わらんだろって思ってたけどよく見ると後期かっこよすぎじゃん

498 ：468：2011/09/30(金) 11:55:54.42 ID:akucvadh0

>>482
みんカラさがして見たけど見つからない、、、
Y50以外の日産車まで範囲広げると見つかるかもしれないけど諦める、、、、

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:12:55.14 ID:uJeFGT690

ヒュンダイ、10速ATを開発か
http://response.jp/article/2011/09/30/163085.html

日産はエクストロイドCVTを復活させないのかな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:00:32.38 ID:ou0lgZsO0

>>499
cimaで復活とか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:09:32.85 ID:HTzcmNsP0

>>497
いやーそれほどでも（ｳﾍﾍﾍ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:11:57.20 ID:BUgnodA/0

全国フーガオフ会参加する奴いるか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:07:23.55 ID:78uLP1/NO

マイナー路線で全然見ないが、そんなんあるんだw

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=109248&T=7&U=218951&guid=on
こんなんとかいっぱいくるんかね＾ω＾

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:13:09.21 ID:78uLP1/NO

>>491とか見てたら直ぐにでも欲しいね。ただシーマ復活が本当ならQも復活？
そうなるとフーガは二番手になるからシーマの動き次第。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:21:56.45 ID:HTzcmNsP0

逆輸入車はナビとかアレだからな
後付けだとダサいし

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:40:10.38 ID:78uLP1/NO

それはあるな。書き換えとか出来るんだろか
まぁ乗り換え理由ってのもサイズアップ＋右ハンドルに飽きたって事でそれ以外(走り、装備、内装、デザイン)はY50で何ら不満ないけどねw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:19:35.93 ID:00O6Z57V0

>>502
するよ！
会場でからもうよ！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:04:47.26 ID:UOCrC86MO

>>499
トロイダルCVTはたしか150ｷﾛ位重量あったような…
コストと燃費の面で大衆車には不可能じゃね？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 04:24:28.42 ID:m/is6o8oO

前期のＸＶと後期のタイプＰのフロントバンパーのメッキグリルが嫌いだったんだけど先日すれ違ったアウディのバンパーにも同じようなメッキグリルが付いてるの見てからそれもいいかなと思えるようになってきた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:05:56.40 ID:FrEBKHUc0

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:19:33.23 ID:TzabBZXY0

ディーラでスパークプラグ交換は
いくらぐらい？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:33:56.12 ID:cEL2fVXN0

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:11:14.74 ID:WKUM8xru0

左右独立してるセンターアームレストは前後にスライドするってどこかで見た気がするんだけど
実際にやってみても動かない・・・
なにかコツが有るの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:24:03.18 ID:ftinkO9CO

>>513
コンソールボックスあけるレバーの横付近にスライドさせるレバーがあるよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:00:37.32 ID:nQ8vTufYi

俺それ乗り出して二ヶ月たったくらいに気づいたよ…

516 ：513：2011/10/07(金) 18:20:46.32 ID:jY190Zos0

>>514
おおきに　兄弟！　　
　　 n ∧＿∧　n
＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:03:34.72 ID:yoHV4LUH0

いや買って初日に気づくだろ…
俺はいつも前にスライドさせて使っとるです

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:37:24.84 ID:nQ8vTufYi

>>517
あんなとこに肘おいたりしないからなぁ～

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:39:22.40 ID:yoHV4LUH0

信号待ちの時は肘置いてギアを左右に倒して遊ぶのが常なんです…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:59:43.32 ID:nQ8vTufYi

>>519
あっそれはあるww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:39:21.30 ID:Dk7zw+Og0

前期450ＧＴなんだが、
高速道路で燃費12.7ｋｍ/Ｌを達成した。
これかなり頑張ったよな？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:42:34.25 ID:yoHV4LUH0

後期350GT FOURでも最高で12くらい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:23:59.56 ID:SOULWVFI0

CDをミュージックボックスに入れたときに、削除したりフィーリングで振り分けたりするときに
肘掛を前にスライドさせています。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:34:33.78 ID:Jxt2vJBQO BE:2401413757-2BP(0)

>>522
３.５でそれは悪すぎる
運転の問題だな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:55:06.52 ID:6en2x/Kn0

>>524
四駆だし、後期だからタイヤ幅が大きいのですが、それでもですか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:02:09.26 ID:lDDAPs+2i

俺前期350fourだけど街乗り6.6だぞ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:48:58.74 ID:GZNX76MJ0

>>521
すごすぎる、、、、
せいぜい１０km /L 、後期GTS

528 ：521：2011/10/08(土) 22:17:05.27 ID:cGKtuMee0

>>527
大阪～京都舞鶴のクソ田舎道を一定の時速120キロで走ったからだと思う。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:18:27.52 ID:GZNX76MJ0

>>528
なる、、、、
確かに、８０-１００ｋｍ/ｈより、もうちょい高速の方が燃費いいんだよね

530 ：521：2011/10/08(土) 22:44:21.09 ID:cGKtuMee0

>>529

そうなのか？

行き道は人を乗せてたから80～100kmぐらいで走って12.4km/Lだったぞ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:21:24.12 ID:ChRY5GS50

走行状況によるさ。平日通勤都内だけだと３５０GTでも４，５キロ。
クラウンの個人タクシーに聞くと夜だからいいけど７キロって言う

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:40:00.53 ID:Db45EcTu0

>>530
何でそんなに良いのさー

533 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/10/09(日) 09:58:02.34 ID:CIMn3uPz0

250XV-FOUR

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:29:25.82 ID:oxzNapySO BE:1029177353-2BP(0)

高速なら１５km/Lは余裕でいくだろ・・・

高速とか基本的に止まる要素ないんだからフューエルカット活用すればいいよ

発進・加速、アクセルの‘急な’踏み込みがガソリン食うんだからさ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:47:01.64 ID:4/2Mz6/b0

>>534
そんなにイク？
100km/hくらいでも高速だけで13～14km/L（満タン法）くらいまでしかいかない。
＠後期250

ティアナ250XVなら90km/hで19km/Lくらいイクらしいけど。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:50:14.29 ID:ZhfSAfSW0

まあそんなに燃費に拘って運転したら疲れるんですけどね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:30:46.13 ID:oxzNapySO BE:4322544179-2BP(0)

>>535
余裕でいく

画面を瞬間燃費出るとこにして、アクセルをどう踏んだら燃費悪くなるのかとか見ればよいよ

>>536
ですよねー・３・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:09:14.56 ID:EXkAWJ/S0

>>533　２５０にFOURはないわけだが・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:57:45.73 ID:74gsccnZ0

後期のクルコンのスイッチの一番下にあるDCAって何だ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:00:19.10 ID:8aoAvAi30

アクセル裏バネの英語略

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:31:29.34 ID:TTJNE3zpO BE:3361978777-2BP(0)

DCA（Distance Control Assist)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:49:57.38 ID:YWITQyzW0

エアコン入れて最初の方に出てくる風がとても臭いんだがｗ
しばらくすると無臭になるけどｗ

なぜ？ｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:27:22.29 ID:cixgm+f40

こもった体臭がｒｙ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:31:44.71 ID:OMIXJl8E0

ギャーあなた臭いです！近寄らないでください！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:46:04.21 ID:TTJNE3zpO BE:2744472858-2BP(0)

>>542
エバポじゃね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:52:55.09 ID:29ESGG510

>>542
ずっと内気循環にしてない？
外気導入しないとカビが発生して臭くなるよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:54:06.50 ID:IZOYX9Hg0

やっと念願の50後期買いました！
でも・・・・ライトがハロゲン・・・

後期にハロゲンヘッドライトってあったんだ・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:41:21.11 ID:2jusxnqi0

ハロゲンなの？俺も50後期契約してきたけど、不安になってきた

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:58:53.04 ID:k1NrEo710

>>547
250GTはハロゲンだよね。
友人が中古で探してたときに、
ディーラー系の営業マンが間違っててもめたみたいだったよ。

ヘッドライトASSY探してくれば、前期でも後期でもポン付けできるみたいだよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:24:58.37 ID:aEJLU9VP0

250は年式によりオプションでAFS付きキセノンだよ。

エンジンスタートボタンの下あたりに、AFSのON/OFFスイッチがあればキセノン、
ヘッドランプレベライザーのダイヤルがあればハロゲン。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 06:25:52.71 ID:W8X1/9Ea0

>>549 >>550
そうだったんですね・・・

てっきり後期は全部キセノンだと思ってた

ヘッドライトASSYですか・・・高そうですね＾＾
しっかりヘッドランプレベライザーのダイヤル、ありました
安いのに飛びついてしまって失敗です。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:15:58.25 ID:ianKgz1L0

スクラップ屋に聞いてみたら結構安く手に入るんじゃないかな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:43:57.62 ID:K6GzRJ4j0

ASSYを仕入れてもAFS機能をつけるには結構苦労すると聞きます。

PIAA等の比較的信頼性の高い社外HIDを入れるほうが安上がりかもしれませんよ。
以前、他の車でPIAAのHID（H4）を入れてましたが、10万ｋｍ以上持ちました。
レベライザーがあれば、対向車が眩しくもならないし。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:47:10.11 ID:e/vJg/p/0

あらゆることをディーラー任せにしていると↑がなぞのじゅもんにしか見えないのです

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:57:36.89 ID:W8X1/9Ea0

>>553

ありがとうございます、社外HIDに挑戦してみます

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:11:01.89 ID:8GPf6294O

うちのも純正ハロゲンでがっかりして、すぐに社外HIDに変えたよ

思ったほど難しくないから大丈夫

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:33:15.13 ID:1K1kwQP30

>>555
社外HIDはライト光にバルブの部品？の影が入るという話があったけど、
それが解決されてるかどうか確認した方がいいよ。

車検ではわからないからパスできるかもしれないけど、
厳密には車検対応にはならないらしいよ。
HIDとか扱ってる卸屋さんにも非対応だってことは確認してもらった。
原因は、フーガのバルブ取り付けの向きが上下逆だからって言ってたよ。

AFSが効かないのは社外HIDでも純正ASSY交換でも同じだけど、
レベライザーダイヤルは純正ASSY交換でも機能するよ。

あと社外HIDはバラストをどこかに組み付けないといけないけど、
純正ASSYはヘッドライトの中に組み込まれてるから楽だし、安心だよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:54:52.05 ID:dQAZgxpS0

やっぱヘッドライトのインナーブラック仕様はかっこいいな！
インナーブラックにしようとするといくらくらいかかるんだろうか。。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:49:24.17 ID:9Vy4viez0

オークションでHIDキット買いました！
これです!

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d119508084
保証付きでなかなかよいのでは。と思い購入！

んで今日品物が届きまして早々に開けてみると・・・・
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-hry4bal5opz2nxit7au56me2na-1001&uniqid=669d333b-8010-478e-a0cb-130ae909942a&viewtype=detail

のような・・・ってｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:11:28.53 ID:REuZK7d10

>>559
激しくワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:28:05.83 ID:xH2q5kBN0

>>559
最高wwww返品不可だしwww

562 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/14(金) 18:07:19.50 ID:5sqrcZjq0

詐欺？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:23:54.62 ID:pY3bAmWi0

>>559
これはｗｗｗ激しく笑うしかないｗ
よじれるｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:06:35.10 ID:9Vy4viez0

軽く詐欺に会った気分です、みんなで笑って下さい・・・ｗ

>>557さんに忠告を頂いたのに、
安物買いに走った罰です・・・

でもこうなったら、HIDのような光とやらを確かめたくなって来たｗ
中身もバラストのような物と、バーナーのような物が入ってたので
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-hry4bal5opz2nxit7au56me2na-1001&uniqid=b32dc6e2-95a0-4d69-82fd-efdcddda2553&viewtype=detail

350GTTypeSのような250TypePに頑張って付けてみます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 04:49:38.15 ID:zl1izh1K0

>>564
取説拡大してみると、
● 配光、照度数値”ｶﾞ”国際標準と自動車工場”オリジナル標準”に合います。
● ”純正な”色で好・・・。
”ツッコミどころ”にめげず、取り付けやすい構造と、優れた防水性と”耐高温性”の実践レポ期待。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:55:32.79 ID:KCPJVL170

純正エアロは論外として、Sのエアロバンパーもいまいちだな。

ノーマルのが大人のセダンって感じがして一番好きだな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:14:37.60 ID:VE6J1NP1O

>>566
バンパーのメッキグリル好きなんか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:37:56.38 ID:pL9OmaYR0

フーガって、四方の掴みやすさや取り回しはどうですか？
スラントノーズなんで見えにくそうな気がしてる

ちなみに初めて買う車を選んでる最中です

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:52:49.21 ID:cbHlHj0z0

カメラがあるので無敵
慣れちゃうとカメラない車ではヴィッツ運転したときもバックが面倒になる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:56:00.65 ID:q2juq3ez0

フーガ買ったんどけど、セミアニリンシートに何かおすすめのケア用品ある？結構距離走っちゃってるけど大事にしたいので

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:51:33.88 ID:pL9OmaYR0

>>569
バックモニターは凄いらしいな
廃墟行きまくるオデッセイ乗りいるけど、バックモニター様々だと

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:20:17.44 ID:5RGFqEEV0

>>571
サイドカメラが意外と重宝する
これさえあれば下手糞棒なんてイラネ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:25:14.52 ID:gUlT8Mjl0

>>558
見積もりとったら片目三万だった

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:26:36.17 ID:oTtXa9ta0

フーガのマイナーチェンジいつか知ってる方います？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:36:27.10 ID:gjfsPmRO0

エンジンスターターってフーガはつけれないの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:04:54.27 ID:cpctnKVQO BE:823342234-2BP(0)

>>575
インテリジェントにつけれるスターターがあるならつくんじゃない？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:29:53.78 ID:r9ewaWLx0

セルシオは古い20ですら煽られないけど、フーガはそういう特典はある？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:32:35.81 ID:cWxBTner0

プリウスに煽られたことなら一度あるけど、まあフーガ煽るような奴は滅多にいないな
黒塗りだからかもしれんが（ただし完全ノーマル）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:38:14.89 ID:4YjxEWaRO

>>570
汚れが気になったくらいで、中性洗剤を少し入れたぬるま湯で雑巾を固く絞って拭くのが一番じゃない？
革は構いすぎると却って具合悪くなると思う

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:25:01.04 ID:trw4MaDZ0

GSもなかなかいいね、レクサス。フーガと迷う

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:30:11.02 ID:ZEbxwJA/0

>>575
後付けはしらんけど純正のならもってるよ

全然使わないが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 07:16:28.51 ID:IgguAxZ6O

>>577
黒450GTだけど全く煽られんね。セルシオやシーマは既出過ぎてどういうのが乗ってるかだいたい予想つくけど、フーガはセドグロ切って全例がないだけに素性が分からんだけに怪しいんじゃないかな？

>>580
GS良いね!!最近ああいう丸い形好きだわ
購入当時候補がGS、50シーマ、18マジェ、フーガ450GTだった。
GSは最後まで悩んだけどクラウンにブランド付けたもの、シーマは年式と装備が釣り合わない、マジェは運転楽しい車じゃない。
あとレクサス、トヨタ系は型落ち時にDQN率高いんじゃないかな…
で、見た目とスポーティーさに惚れてフーガにした。新車当時は比較できても、日産は値落ち早い、下取りなんか気にしたらダメ。
全部承知の上で購入、後悔はしてない

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 10:22:37.42 ID:Am0+t5qB0

>>578
リアにスモークは貼ってる？

こういうホイール交換＋ダウンサスだとどうか？
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/114/728/2114728/p4.jpg
(メッキピラー除けばかなり理想に近い)

>>582
リアにスモークは貼ってる？
ノーマル？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 10:40:13.11 ID:IgguAxZ6O

>>583
578じゃないけど格好良いな。丁度これくらいの車高、ピラーに19インチのアルミhttp://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/powerweb/d800-3.jpg
履いてる。
ちなみにDQNじゃないし、ただの車弄りが趣味なだけだけどw
ノーマルも良いけどこれくらいの少し遊んでます程度ならありだと思う

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 15:53:49.55 ID:/Zm90pWZ0

>>584
そのjpg準拠なら、立派にDQNのナカーマだよ。
もちろん、自分のカセギで、家人周囲に迷惑かけない遊びは自由。

586 ：578：2011/10/17(月) 19:19:19.94 ID:eaUgG/810

>>583
>>287ですよ
スモークは貼っていない、後期ノーマルが一番好きですし

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:29:43.21 ID:IgguAxZ6O

そもそも定義て何だろうね。弄る＝DQNていう人多いけど、本当の車好きとDQNは紙一重で別物と思ってる。

自分の金で誰にも迷惑かけずにマナー守って乗る範囲ならあり？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:09:01.12 ID:eaUgG/810

DQNってのは人のこと考えない馬鹿のことだからシャコタンにしたりキラキラホイールつけたりするのはそれにはカテゴライズされないんじゃない？
まあDQNっぽい、ヤンキーっぽいとは一般人に思われるだろうし、知り合いがやってたら俺もちょっと引きはする
ただマフラー変えて爆音出して走らせたり、窓開けて音楽大音量で流したりするのは紛れもなくDQN

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:16:14.38 ID:tmgC6C2R0

>>583と>>586の画像見比べて断然>>586が格好良く見えるようになったのは俺が年食ったせいなのか・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:14:58.15 ID:YhHLxrelO

>>589
若い時は弄ってなんぼ、
弄った車>>>>>ノーマル
だったけど歳重ねるとこの手の車はノーマルが１番て思えてくるね。
名残でやっても車高とアルミくらい。
まぁさんざん弄ったからこそ、改めてノーマルが品があってバランス良いって再認識出来るのもある

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:21:15.16 ID:YhHLxrelO

しかし後期はノーマルでイケメンすぎるなぁw
焦って納車した前期、しかも最終型は涙目。
しかし同じフーガ。
途中、後期替えも考えたけど次期シーマ、Y51後期、フーガクーペの話もあるだけに微妙なライン。あと二年は頑張ってほしいな

此処は前期乗り居ないんかな…皆さん走行いくら？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:21:21.33 ID:VnLTyzb90

>>590
疲れたのですね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:57:18.68 ID:s/mcVVC60

若いときは弄ってたけど、純正OPとか他年式・他グレードの流用が多かったなぁ。

今もオクで前期18インチを狙っているけど、高いか傷物多し。

スモークは純正の物で、後ろだけ薄いけど、電動サンシェードが付いているからOPのスクリーンは付けられないらしい。
チャイルドシートが丸見えでカッコ悪いんだよね・・・。
ちなみに、チャイルドシートを付けていると煽られ、付けてないと煽られない気が・・・。

594 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/18(火) 13:12:44.86 ID:PFVjKUXTi

>>591
5.7万キロほどだね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:17:54.39 ID:OSM6k5gIO

>>590
同感！オレも３年前フーガ後期買ってからノーマルのままだよ
今のフーガは純正が１８インチでかっこ悪くないしな
昔はノーマル高級車はオヤジ臭いみたいな印象だったが不景気で高級車が売れない今こそノーマルで乗るのがステイタスがあると思えるんだよね
あとフーガって車高落とすと腹下ガリガリ擦りまくりらしいからやる気が失せるとゆうのもある

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:33:41.02 ID:m6ZiNd5m0

今ＭＰＶのターボモデルに乗ってるんだけど2.5Lでも車重が軽い分ＭＰＶより速いかな？
そうだったら乗り換えようと思ってるんだけど・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:55:03.46 ID:xlLBz7Gy0

BMWはどんどん燃費が良くなっていくけどフーガは大丈夫なのか？
ttp://response.jp/article/2011/10/17/163946.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:05:17.89 ID:umqwFeNw0

次期クラウンは直4（）なんでしょ
今でもレギュラー（）仕様があるみたいだし、そういうのを重視する層はクラウンに行くだろ

モーターマガジンのフーガの本で開発者がリアドアオートクロージャーがないのを理由にクラウンに流れるような層はターゲットにしていないって言ってるけど、フーガはそういうの考えてもやっぱりクラウンの後追いでも、直４（）を作るような車でもないんじゃねーの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:00:57.17 ID:ipEw03A00

サイドカメラ付が欲しいんだけど、サイドカメラって全車標準装備？
もしオプション装備だったら、有りと無しの見分け方が知りたいです

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:18:54.29 ID:Y/jCrB6nO

>>599
標準だと思う
でも付いてても意味ない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:29:06.53 ID:Ca2FbekB0

>>600
結構便利だよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:35:28.87 ID:Ca2FbekB0

>>598
直４　２L　HV

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:08:44.53 ID:D9ISbk660

>>600
前者標準なんだ？
いや、田舎だとか旧道走るから、左端の見えないとキツいなと

それか、でかい車初体験でそういうとこ走るなら左H乗ったほうがいいんかな？
左端に自分がいるから、バイクと同じ感覚で寄せれるなと

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:44:04.98 ID:LJmcXb7s0

>>603
3日もあれば慣れると思います。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:52:48.68 ID:D9ISbk660

>>604
ぶつけて覚えるってのは勘弁
というか店から家に帰るだけで旧道を通ることに・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:54:43.76 ID:OIdP3Xp60

>>605
サイドカメラは便利だがボタンがなぜあの位置に・・・
運転中だと押しづらいわ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:01:04.20 ID:Ea8phLvfO BE:4322544179-2BP(0)

>>603
Ｌハンだと今度は右折が難しいとか言いそうだなｗｗｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:21:54.18 ID:gzGGM7bs0

つうか、つけっぱなしで走れないでしょ　サイドカメラって
時速も30k位までじゃなかった？
俺のは先行HVだけど
まあ、半年で3回くらいしかスイッチ押した事が無い気がする

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:29:02.60 ID:Ea8phLvfO BE:823342234-2BP(0)

車速関係なかった気がする

時間でかってにＯＦＦにはなるけど

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:31:08.65 ID:KulZFvsv0

日産大好きで今回F50シーマ(前～中期)とフーガ(前期)(共に4.5リッター)検討中。
そりゃ格好良い後期が欲しいけど黒色で3点希望だから殆ど存在しないし、
あっても予算オーバーだから除外で

どちらが良いかな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:07:40.75 ID:EprrEiex0

>>610
フーガは4.5よりも3.5エンジンの方が相性がいいらしい
ディーラーの担当の話だが
パワー重視の俺にはどういう意味か分からないけど

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:25:42.36 ID:68ApV7l2O

>>611
スポーティーなフーガらしさを味わうなら3.5だろうね。4.5は踏めば早いけど結局ゆったり流すサルーンて気がする。
まぁ自分も同じくパワー(トルク)重視、6発だとファミリーカーっぽいのと、増えてきた時に被っても450はあまり選ばないだろうて事でV8だけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:02:43.09 ID:Z7em8mbxO

日産のV8ってトヨタのV6よりガサツでうるさくない？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:09:10.00 ID:68ApV7l2O

>>613
マジェやセルシオみたいにエンジンかかってんの？みたいな静けさは無いね。
若干V8サウンド聞こえる方が好きな自分的はこれくらいが良いな。
マジェスタは半年で飽きて手放したけどフーガは何年も乗ってたりする

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:31:14.22 ID:zN63v63eO

>>610
シーマも良いがフーガ４５０前期でオプションのＨＤＤマルチがついてるヤツを探すのがいいんじゃないかな？
自分は後期乗って３年以上たつがＨＤＤは絶対にはずせないわ
あまり音楽を聴かない人ならこだわらなくて良いと思うけどね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:52:55.19 ID:0VK8ADEG0

4.5乗るなら
税金代残しとけよ
ひょっとして免税者？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:55:40.26 ID:pw6Xbj7a0

v8のりに聞きたいんですが、加速はセルシオ等よりも上ですか？
HDDナビにインストールした曲の音質はCD寄りも圧倒的に劣る？

BOSE狙ってるんですが、噂によると2ちゃんの曲でもサラウンド再生しかできないって聞きますが、常にホワンホワンしか感じの音になってしまうんでしょうか？
質問ばかりで申し訳ないです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:54:50.59 ID:+CZBLovF0

3.5Lって4.5Lを買えない層にあてたグレードでしょ？
フーガの車格と重量から考えれば4.5Lはないと走りが厳しいでしょw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:56:10.13 ID:VuhmW47S0

あのねえ、HDDは圧縮音源しか出来ないから。
低音と高温をカットしてるだけと言ってるが、明らかに中音域の音も痩せてる。

まあJ-POPや演歌しか聴かない人には良く判らんよ。
日本人は耳が悪いから、CDの音質も海外製に劣る。

マニアは一瞬で判るけど。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:41:19.37 ID:Z7em8mbxO

>>618
フーガの車格だからこそ3000位でいいと思う
しょせんセドグロだし

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:06:22.90 ID:GTz1/ijp0

>>618
雪国の俺に謝れい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:10:38.39 ID:pDx0vy+6i

4、5Lはプレジとシーマで良いだろう

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:36:59.33 ID:+CZBLovF0

>>620
シーマ・プレジ亡き今フーガが実質日産の最高峰サルーンだろ？
>>621
雪国とどう関係があるんだ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:42:19.97 ID:GTz1/ijp0

>>623
四駆は3.5しかねーんですよ
2.5しかないクラウンよりはましだけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:00:31.34 ID:+CZBLovF0

>>624
そいつはすまなんだ
で実際3.5Lでも十分加速するの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:11:18.09 ID:68ApV7l2O

こういう流れだけレス増えるの早いな。
セドグロとフーガは別物。廃止して新しくしただけあって賛否両論な名前、スタイルだけど確実に進化したと思うよ。
まぁ後継扱いだから所詮セドグロ(日産＝ボロいイメージの時代もあってか、他社と競合するには弱かった)っていう人も多い。

自分のイメージは
250、350GT→クラウンクラス。
450GT→マジェスタ、後はセルシオやシーマみたいな定番が嫌って人向け

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:20:02.20 ID:EprrEiex0

>>623
もうすぐシーマ出るんでしょ
LSサイズらしいけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:27:11.86 ID:GTz1/ijp0

>>625
全開加速なんて、
信号待ちのときに右車線にいて、青になるとともに左車線の車をぶち抜いて左にある店に行くために、とか
ミニバンに煽られてブチ切れて、とか
数回くらいしかやったことくらいしかないけど、速いと思うな
とはいえ、後期だからカタログ上はトルクはともかく馬力差は20psだけなんだよね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:31:19.45 ID:68ApV7l2O

>>625
全部乗ったけど350でも十分速いよ。１番フーガらしいグレード。

ただV8の450は一クラス上(当時ならセルシオ、シーマ)が来ても全く気にならんくらい楽しい車。浮気防止の為にも選んだけど後悔はしてない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:07:31.30 ID:3DfUl6/U0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:28:35.64 ID:wvk0Tv1/0

350は乗ったことないが、瞬発力とか出だしは450より速いイメージがあるけど違うのかな？
実際450よりゼロクラアスリートの方が速いって聞くし、450は馬力こそシーマより上だが加速はシーマと余り変わらなそうなイメージ。
そんな俺は後期450多走行納車まち。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:37:15.73 ID:wvk0Tv1/0

そういえばフーガって16インチとかはローターとかの関係で入らないかな？スタッドレス欲しいんだが

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 03:20:34.86 ID:dg8V/6qX0

エンジンがでかい分の重さで、3500と4500の差が無くなってるんじゃね？

4500は重いから加速変わらん
4500は重いから3500ｍのほうがコーナーが速い、シャープな感覚

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:44:51.47 ID:AHPjnP+00

>>627
シーマが、くどすぎる内外装デザインでないことを祈る。
和のテイストとか、凛としたたたずまいとか、無理なんだろうなあ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:03:52.84 ID:M+OfvDHVO

>>634
F50みたいな手抜きは辞めて欲しいね!!
しかしいくらハイブリッドでもこのご時世に5.6リッターの日産車を買うんだろか…。まぁHV→なかなか値落ちしない→DQNとの縁は以前程ではって見方もあるね

しかしシーマ、フーガクーペと予想されてるの出たとしたら高級路線復活→日産の高級セダン、クーペ好きとしては嬉しい限り

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:17:58.10 ID:RfmlztfX0

つーかそもそも50自体がDQN御用達車になってるから。
3.5だろうが4.5だろうがね。

この前、たまたまコンビニで雑誌立ち読みしたら唖然としたよ。
VIP系の雑誌だったかな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:08:30.28 ID:M+OfvDHVO

>>636
国産のクラウンクラス以上のセダンはどんな車も200万代まで落ちたあたりからなるよ。フーガはまだ少ない方。
昔はあの雑誌並の改造してたけど今は落ち着いてシンプル綺麗が１番。
いちいち気にしちゃきりないけどね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:08:59.61 ID:fV+bs5Fb0

山口県内の高速道ＳＡで、オレンジ色のY50でダクト盛り沢山の変態な固体見た時は
情けなくて切なくなったぜｗ

639 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/21(金) 15:17:00.31 ID:+j5+3Kzl0

ワックス塗ったりして水弾いてる姿が好きだぜ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:33:59.69 ID:dg8V/6qX0

え？シーマ出るん？
現行フーガが出た時、「シーマと統合か」と思ったのに
あのでかさ的に

出るのはインフィニティエッセンスだけかと思った

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:19:11.05 ID:dKh2bip80

>>637
でもLSはよく見るよなｗ
そんな奴等は安アパートとかだろうけど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:37:57.26 ID:c31o/LaNO

シーマよりプレジなんとかしないか？
グリルだけプレジってダサ過ぎだろ…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:40:49.05 ID:h55ZtVSC0

>>638
Y33じゃなかった？
オレンジ色で超ワイドボディ（給油口部だけ陥没（笑））
あれは尾道の・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:40:58.44 ID:zh0fL0wj0

>>642
言えてる・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:48:28.34 ID:sPbRDBI20

>>643　
50フーガだと思うけどねー
ちなみに美東か佐波川ＳＡだったよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:20:02.02 ID:pohR4KdYO

オレンジフーガはコイツしか思いつかんなぁw

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/218951/profile/?guid=on

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:27:21.90 ID:ZxdelzyY0

フーガ後期2.5にsunoco svelt 5w-30入れているヤシいる？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:10:46.08 ID:J+eTqQya0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:33:50.06 ID:Rgg7xl1C0

2.5Lって流石に重さを感じる？
登販路とか厳しくない？

650 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/22(土) 21:50:03.68 ID:bZbrHZqf0

5人乗ったりしてるとするかな
けどいつもと比べてって意味だから気にはするけど動力性能としては問題ないレベルだと思ってる
3.5を我慢してる言い訳かもしれないけど

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:00:12.32 ID:LApjsf0n0

田舎だからかもだけど見る頻度は
350GT＞＞＞＞450GT＞250GTだな
Y51は370と350ハイブリッドしか見たことない
試乗車も350だったので250,450と乗ったことはないけど、やっぱ250だと力不足なのかね

しかし350乗ってると駐車場とかに止まってるフーガの後ろに回って排気量確認してしまう

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:01:15.63 ID:lAjbGoXu0

>>643
うちのは給油口のリッドがフェンダーに干渉してた。
前オーナー、何したんだろ？
手で直したけど、横から見ると、微妙にずれているような、いないような・・・。

>>649
走り出しはちょっと重たい気もするが、DSモードにすると解消される。
それでも今まで乗ってた2.5～3Lセダンより加速は速い。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:07:49.19 ID:+QRXlHV30

>>646
これは酷い

654 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/22(土) 23:16:10.91 ID:bZbrHZqf0

>>652
dsモードってなに？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:16:43.68 ID:sPbRDBI20

>>646
それだ！！！おそらく間違いないと思うｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:20:33.23 ID:LApjsf0n0

>>654
ギアレバーを倒してみればわかるさ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:51:50.62 ID:+0WLydm70

ドライブスルーの事だよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:48:54.23 ID:EkpxRdyD0

250後期のってるが今のところパワー不足感じたことはない。ちなみに前はＮＡのアリスト。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:55:08.36 ID:ObpNJ7wVO

>>658
同じヤツ発見！
オレも３年ちょっと前にアリストＳ３００後期からからフーガ２５０後期に乗り換えたんだけど最近そろそろ乗り換えようかと思ってるんだよね
次に買うとしたなら何がいいですかね？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 03:41:18.85 ID:EkpxRdyD0

個人的に後期はかっこいいし街中でもあまり見ないからまだ乗り続けたいですね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 06:23:07.41 ID:0UQ4q9nc0

>>659
自演乙w

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:56:32.72 ID:ObpNJ7wVO

>>661
自演じゃないんだよな
あと五千キロ弱で三万キロいくから下取りが高くつくうちにと考えてたんだよね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:05:38.42 ID:tOtafk0qO

前期スポバケ乗りです
アクセルにあわせてバイクのような「ウー」て音が左側から聞こえる、踏み込めば音も大きくなってるようだ
同じ様な症状を経験の人いますか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:57:36.35 ID:BhtKKZso0

>>663
ディーラーに

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:37:29.21 ID:gdzMf7e6O BE:274447722-2BP(0)

>>663
フードあけてどこらへんからするのか聞いてみるんだ

ウィーンってのならまぁ補記類じゃね？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:20:08.07 ID:YL1+EE+W0

>>663
A/C入れてない？
俺、後期乗りだけど、A/C入れると鳴る。
ディーラーに行ったら、ガスの温度を高める音だといわれた。
あと、どんな車でもこんな音はするもんだと。

うちの父親の車はしないから、俺の車だけか、もしくは日産車はするのか。
ガスを補充してもらったけど、全く直ってないし、音楽かけてたら聞こえないから
もういいやと思ってる。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:47:30.02 ID:gdzMf7e6O BE:960565272-2BP(0)

>ガスの温度を高める音

えっ？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:35:41.40 ID:ZlMQG2lC0

>>663
前期なら距離や年式もすでにまあまあいってるから、
プーリーとかベルトとかじゃない？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:44:25.68 ID:RDoKlmPp0

後期乗りなんですが
タイヤが前後左右共に外側の減りがちと激しいんですが
みなさんはどうですか？

どれも同じくらいに外側が減ってるんですよね。。。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:16:50.21 ID:iyMuyGUFO

>>669
タイヤの銘柄は？何インチ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 07:08:34.25 ID:ZXTAe9e1O BE:2058354656-2BP(0)

>>669
アライメント

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 08:57:05.47 ID:VISCzK7t0

前輪外側、後輪内側が多いのだが、

673 ：669：2011/10/24(月) 09:48:33.39 ID:RDoKlmPp0

>>670
18インチ純正のer33です。

>>671
やっぱアライメントですかね。。。
ただ、アライメントの狂いにしては4輪全てが綺麗に外側だけ
減っているのも変かな？と、思ってしまいました。

>>672
一般的には前輪と後輪で減るところが逆になりますよね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:44:12.66 ID:xV9wW1JV0

後期18インチ、ER33だけどそんなに気にならないなあ
でもそれは四駆だからなのかしら

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:42:40.40 ID:ZXTAe9e1O BE:1646684238-2BP(0)

４輪全部ポジキャンなんだろ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:00:29.72 ID:7fo5+4cu0

先ほど横須賀線の線路上に白に青線の個人タクシーがダイブした。
もしかしてフーガかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:48:59.90 ID:FOCxWzgk0

…のようだね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:37:19.37 ID:6lymgSN/0

>>676
俺もニュースみながらそう思ったけど、テールランプ、Cピラー、
トランク形状その他良く見たらティアナだなあれは。

679 ：９浪：2011/10/25(火) 00:47:47.57 ID:szBVaI0A0

これか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111025-00000501-san-soci.view-000

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:08:09.10 ID:dEH4lMVW0

テールランプと内装からしてティアナだな。
被害に合われた方の一日も早い回復を祈ります。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:14:21.19 ID:szBVaI0A0

被害っていうか自爆でしょ？ｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 09:07:48.86 ID:R6AoVj1A0

どう見てもティアナです本当に（ry

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:23:45.51 ID:DFkrHOnu0

７０超えたじじいにタクシーの運転手させるなよ。
乗った客だけじゃなく社会の人に迷惑！　
オレなら乗らん。。。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:13:53.54 ID:YSzfnvzD0

前期のXVが欲しいなあ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:04:55.77 ID:GOA4fCxmO

>>684
本気かよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:59:01.05 ID:KY4dky94O

ティアナとフーガはサイドシルエットほとんど見分けつかないよな！
リヤランプくらいしか…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:31:27.62 ID:DKac+VptO

>>685
今あえて選ぶなら良いかもよ。そんな型落ちって古さでもないし、最終の18～19年選んだとしても安いし!!GT中心、後期はXVすら消えた今、外しで選ぶのは面白いし、そういうの好きだね。
450GT契約当時、何で30後期買えるやん？シーマは？GSは？マジェは？とさんざん周りに変態扱いされたけど、王道より外しが好きなひねくれ者ですｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:07:22.26 ID:8PmkoZOT0

>>684
ここでXV海苔の俺参上

黒色買うと営業車？って言われるから注意してね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:12:06.92 ID:R6AoVj1A0

後期GTに乗るとや○ざ？って言われるから（ry

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:16:41.87 ID:canSAYj00

後期型の中古見ない・・・。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:52:09.61 ID:LVmcP6MqO

後期V8の3点黒(あるいはM35やM45)があれば前期4．5から替えるんだが…w
まぁないだろね。素直に次愛車の資金に回すかな

692 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/26(水) 19:57:05.40 ID:R+qf9Wu+0

そこでシーマですか

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:29:26.74 ID:Iq7v7QKm0

前期450ＧＴなんだが、最近おかしいｗ
街乗りなのに燃費が6.5～7.2ｋｍ/ｌを記録してるｗ
以前は4.5～5.7ｋｍ/ｌだったのがｗ

何か故障とか考えられるならアドバイスください。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:56:37.90 ID:euZFmkjB0

女子高生乗せていい？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:53:05.92 ID:LVmcP6MqO

>>693
俺も450GTだけど納車当時は3～4だったのが今は街でも7くらい走ってるよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:21:51.05 ID:XlsPOfWYO BE:823341762-2BP(0)

>>693
慣らし運転終わったんじゃね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:33:53.61 ID:XlsPOfWYO BE:3293367168-2BP(0)

あ、わかった
タイヤないんじゃね？
ほら、タイヤないと実走行距離より距離延びるからいっぱい走ったと勘違いしてんじゃね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:37:02.31 ID:tHzL7ghj0

きっと封印されし闇の力が発動したんだよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:43:07.41 ID:i+B9dLVQ0

中古で後期4.5を見つけた自分は幸せなのか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:58:14.34 ID:hvE2PmxC0

なんだ？
中古ｗｗｗｗって言ってほしいのか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:57:34.66 ID:ZYqKuQfZ0

>>695
大排気量車のアクセルの踏み方を覚えただけじゃね

702 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 14:14:36.51 ID:4wDqYz5yO

>>701
かもしれん。前車がBMの2000ccであまりの馬力のなさにいらいらしながらアクセルガンガン踏んでたからなぁ
その感覚で4.5はそりゃ悪い…w

703 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:11:20.30 ID:UDaxnxof0

>>691
あっ！
黒だったけど、全塗装しちまった

704 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:33:55.36 ID:4wDqYz5yO

>>703
なんと!!勿体ねぇw
やっぱ車は黒が良いからなぁ
そんな固体あれば是非買いたいもんだけどねぇ
そこまでこだわってる人は本当に好きで買って売らずに長く乗るパターン多いだろうし

705 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:24:45.82 ID:4lI9s3ME0

にしてもこの車ぜんぜん壊れねーな

おかげでサイフん中がパンパンだぜ
まぁ徐々にだけどなｗ

706 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:01:47.68 ID:IvQ8cguYO

自分も今までで一番長く乗ってるけど全くトラブルなし。Y34やF50シーマも故障多いみたいだし、それ以前の日産のイメージ＝壊れるってよく言うけど
フーガ以降～になって良くなったね。

707 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:14:08.03 ID:bPr7Bndc0

450のオイルって0w-20入れてる？
5w-30の方がいいのかな？

708 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/28(金) 07:59:26.62 ID:FhYM64oA0

変速ショックはどの程度で出てくるようになる？
エンジンが暖まれば問題ないんだけどこれから距離重ねたらショックがくるかと思うと不安

709 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:48:52.02 ID:oWX/FI2O0

>>707
0w-20 軽くて良いよ、ぶっ飛ばす人は、フィーリングがよいかも
マニュアルは、０W-20指定だからねえ
公道上で、焼き付くなんて考えられない
Dは、サービスのときは５W-30入れてるから、5W-30でも壊れはしないんだろう
バルブタイミング制御が油圧かどうか知らんが、
ラッシュアジャスターの車種は、あんまり高粘度は不可といわれた
５W-40ぐらいは、大丈夫とは車屋の意見、冷間時いきなり全開は不可
大排気量、大出力車は高粘度というのは過去の話なのかも

710 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:51:01.75 ID:oWX/FI2O0

>>708
10万ｋｍはきれいに保つはず
その後は、ATF交換か、ミッション交換

711 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 15:07:43.14 ID:Xc4FSbQW0

>>708
11万ｋｍ１回もATF交換してないけショックが気になる

712 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 15:55:36.88 ID:oWX/FI2O0

タクシーなど営業車は、10万kmにて交換指定
それ以外は、分解整備時に交換指定です
すなわち一般ユーザーは無交換指定です

ショックが大きい→修理依頼→分解まではしないけどATF交換という整備
というパターンはあり得ます

713 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 03:06:48.20 ID:EeSr0DIp0

>>709
thx
0w-20にすると回転数ばかり上がって、車速がなかなか上がらない様になりません？
5w-30にするとトルクフルになるけど、少し回転が重いような・・・
0w-20で硬めか5w-30の柔らかめないかな？

0w-25みたいなｗ

714 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:05:28.75 ID:IUhdMGgzO BE:3842261478-2BP(0)

ＡＴＦ交換は上抜き上入れよりオイルパンはずしてフィルター一緒に交換して磁石綺麗にしてやらないとだめだよな

量販店とか上抜き上入れだからこわい

715 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:31:35.16 ID:qi5BvmW20

>>713
おそらくトルクも０W-20の方がでてるはず
ふけの悪さをトルク感と感じてしまうのだと思う
０W-30っつうのも、静かで良いよ

716 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:55:41.88 ID:CmlI5VVq0

0w20に0w50は平気なのかな？メリットはない？

717 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:08:24.55 ID:qi5BvmW20

>>716
潤滑は十分できるのか？
油圧装置は正常に働くのか？
不明です

718 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:44:12.50 ID:s0WXLL0C0

前に245/40R20は装着できるかな？

719 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:39:18.31 ID:IyBqoe+x0

>>718
可能。　insetに注意

720 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:04:27.78 ID:mQQ++ZQP0

5W-20ってのは？

721 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 01:03:32.01 ID:DvURl7Oe0

>>720
OK
０W-20が出るまでの暫定商品

722 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 01:54:08.00 ID:ORvRPEyq0

おおフーガ
あなたはどうしてフーガなの？

723 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 02:04:48.52 ID:DvURl7Oe0

クラウンに負けたからだよ

724 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:26:15.43 ID:rlSwx4Y70

2.5Lをレギュラーガソリン仕様にしちゃうような大衆車じゃないからだよ

725 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:40:23.26 ID:GWbURa8R0

海外でも売るためにはレギュラー仕様にはできないよね。

726 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:58:14.36 ID:ERlkFemH0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025182.html

いかん、ライト部分がフーガのパクリにしか見えない。。。
おれって病気なのか？ｗ

727 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:39:18.20 ID:DYf2ylqI0

>726
俺にも見える！

728 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 08:26:56.76 ID:EgQa2s1b0

フーガ+レジェンド+BM３尻に見える

729 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 13:30:51.26 ID:LihOlWvS0

フーガ納車した！
それでちょっと質問したいんだけども、BOSEのウハーでリアトレイからビビり音がでるんだけど、皆のもそう？
なんウーハーをから見て助手席側のリアトレイから鳴っているようで、そこを叩くとパカパカいうんだよね、因みに運転席側のリアトレイは鳴らないいんだよね

730 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:50:59.62 ID:Z3GqknSR0

>>729
アレは立て付け悪いの
ふたがびびる
佐藤弘樹に感応する
当たり面に隙間テープ春と良いよ

731 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:31:36.23 ID:mYv7hIId0

えっと…あれ？

732 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:32:23.18 ID:Cpz1SCUOO BE:1235012663-2BP(0)

弘樹じゃ仕方ないな

733 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:37:30.81 ID:LihOlWvS0

やっぱりヒビルンダーあんまりボリュウムあげてなんいんだけど、曲によってはヒビルンダよね(TT)

ディーラーで中古買ったんだけど、ショップとかで、やってもらったほうがいいのかな？

734 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:23:27.73 ID:6bZ3X+Q80

>>733
かんたんにできるよん
四方に張れば完了

735 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:31:06.75 ID:X+BAd9rU0

>>726
安心しろ
ブレイドのライトもXVのライトのパクリだから・・・

736 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:46:54.29 ID:k+zP3mnoO

現行クラウンとかベンツのＳクラスとかも５０フーガのヘッドライトに似てるよな
今流行りの形なんじゃない

737 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:00:28.03 ID:3o0d+89g0

セキュリティーどうしてる？

738 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:01:52.63 ID:mYv7hIId0

内蔵キーで開けるといい声で鳴くだぜ…こいつ…

739 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:13:19.41 ID:w+GkOxmzO BE:274447722-2BP(0)

ヒビるとか鳴くだぜとか、どこの田舎だよ

740 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:14:26.94 ID:ybUM7obC0

>>737
パンチラ
25万ぐらいしたが誤動作は皆無

741 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 03:30:49.86 ID:byXHd51P0

ビビりそんなもんで治るんだ！有り難うね！
前の車はスピーカーだけpioneerだったけど、やっぱBOSEすげーや！
音漏れは半端じゃないけどw

742 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:11:06.22 ID:w2Co+w+Y0

雪の積もる地域で、4駆タイプ乗ってる人います？
これのアテーサってどうですか？
フルタイム4WDに比べるとやはり悪路では見劣りします？

743 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 03:37:42.99 ID:wYsFCgzJ0

前期350GTSPでTEINのハイテク＋純正ショックの組み合わせで
そろそろショックの寿命きてる（５万キロ）から交換したいんだけど、
350GTのショックとかXVのコンフォートショックって取り付け可能？

どうも乗り心地が硬くって…

もしくはカヤバの買って減衰調整した方が乗り心地いいかなー？

ちなみにタイヤは245/45/18にインチダウン済み。

744 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:28:48.04 ID:WSWUUDvuO

シーマとか他の日産車にも言える事だけどサンルーフのチルト量がトヨタに比べて少ない気がするけどこんなもん？ベンツやBMなんかもかなり跳ね上がる。細かいけどチルト状態のスタイルが好きだけに結構気になる。

745 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:35:53.05 ID:nmFYn41J0

サンルーフ開けるとかDQNじゃねーですか

746 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:59:33.68 ID:hkjAwJRw0

>>743
逆やってたやついるから大丈夫と思う
けど、19インチとマッチするか？

747 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:20:20.00 ID:PqOlkwFp0

現行型のベンツやＢＭでチルトＵＰしてるのってほぼ見ないね

748 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:35:51.42 ID:nmFYn41J0

というか型落ちのセルシオとかマジェスタくらいしか見ない

749 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:40:55.52 ID:hkjAwJRw0

よく読まずに済みません
18インチだったのですね

750 ：743：2011/11/03(木) 23:57:53.00 ID:wYsFCgzJ0

>>749
わざわざ謝罪までｗｗｗｗ情報どうもですｗ

>>744
やめてー！DQN車って扱いになっちゃうーｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:35:56.16 ID:bImFE/S1O

>>745 >>750
チルトでDQNは初めて聞いたｗ
現行ベンツ(S)＆BM(7)は買える層は要らない、けど標準装備とかかな。

まぁ若い子しか空けんからそういうイメージなんだろね…
自分はセダンのチルト姿や解放感大好きだけに雨以外は大半使ってる。
ちなみに運転には気をつけてるし、DQNではないw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:45:56.68 ID:JZbS4Cz40

久し振りにパワーのあるv8450に乗ったけど、加速良いねー！
なんかフワーとする
CPU変えたら体感できるぐらい変わるのかな？
やっぱシーマと同じVKでも全然別もんだね、30とかは相手にならないね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:05:00.21 ID:VhhpNVPu0

ビッグスロットルとCPU交換で結構変わるみたいよ
http://www.impul.co.jp//products/model/Y50_FUGA_650S.html

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:31:26.09 ID:ybHS/GlG0

シーマ来年かぁ　V８のハイブリなら買い替え候補になるな
どんなのがでるのかわからんけど楽しみだわ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:44:53.72 ID:BguxdhHRO

一度何かの雑誌で画像見たけどかなりイケメンだったww
が、車好きとしては静かなハイブリはなぁ…
V8の音が好き＋運転楽しくてなんぼなだけにフーガのVK45でも良いから出してほしい

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:47:25.83 ID:UFfVPp3x0

ハイブリッドはやだなあ…
北米のNA5.6Lが来ればいいんだけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:30:36.12 ID:fUu+uYmd0

メルセデスのプラットホーム使う話はどうなったんだよ
フーガベースのシーマなんていらねえよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:41:24.28 ID:UFfVPp3x0

※旧シーマは1999年発売の最終型セドグロのプラットフォームを使用していました

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:43:52.60 ID:uIEzFwoA0

シーマの伝統だな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:45:07.66 ID:fUu+uYmd0

もうだめだな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:48:38.90 ID:DS65WBhl0

>>756
どうせ中古海苔の餌食になるんだから
この手の連中に人気が無いHVで十分

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:15:07.13 ID:3pH3bjOp0

日産シーマ、ハイブリッドで復活　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320674917/l50

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:27:25.98 ID:2+plEbSH0

パトに追われてるハリアーに煽られてびびったわ
フロントがぐしゃぐしゃになってたけど何やったんだろう…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:26:04.85 ID:U9rsgA9D0

当て逃げじゃない？

765 ：763：2011/11/10(木) 01:00:40.39 ID:SPmT8z2G0

>>764
そうかも。
何事も無くよかったが、この手の奴等は当ててきそうでヒヤヒヤだったわ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 03:12:22.94 ID:AQk36tFL0

今日、1000km運転したわ。
500kmは高速を無休憩で走ってみたが、全然疲れないな、この車。

767 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/10(木) 08:28:29.70 ID:eLfNKM0j0

もちろん高速だよね？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:39:05.54 ID:KVuR0tKQO BE:960565272-2BP(0)

>>767
っ>>766

769 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/10(木) 10:00:47.97 ID:eLfNKM0j0

ごめん見てなかった

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:34:22.13 ID:uRUuLWES0

んでも18インチでしょ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:12:16.80 ID:aSQZJaDY0

俺のtypesだけど、246とか走ってると轍にハンドルとられて半端ねーわ(笑)

772 ：766：2011/11/10(木) 23:45:14.67 ID:jHBheY5Q0

17インチ+コンフォートサスだけど、揺れが大きいのは気になるが、疲れにくいと思う。

ノーマルサスならばもっと良いのかもしれないが・・・。

タイヤはADVANスポーツにしたら轍にハンドルを取られるのがひどくなりました。
特に雨の日は最悪。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:43:34.40 ID:ClxdNJm90

セミアニリン用のクリーナーとか保護材って無いかな？
シュアラスターとか見たけどセミアニリンは使用禁止だったし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:40:51.23 ID:m/8svCEd0

ブレーキを踏むとハンドルがブルブル震えるようになったので、ブレーキを見てみたら右後輪のローターにジャダーが出来てた。

VDCを作動させると出来やすいとかあるの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:31:37.88 ID:Bjgy4YfjO BE:823342526-2BP(0)

>>774
ジャダってロータに出来るもんじゃなくね？

あと、ＶＤＣしたら横滑りするからジャダが起こる原因になりうるんじゃね？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:33:47.47 ID:Bjgy4YfjO BE:4322544179-2BP(0)

ＶＤＣしたら
→ＶＤＣ解除したら

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:44:17.89 ID:Ke59fdwC0

後輪の不具合で、ハンドルにジャダー出るのか？

778 ：774：2011/11/11(金) 23:36:26.95 ID:m/8svCEd0

ローターに斜めに放射状に波模様ができています。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:39:31.75 ID:+J4XsbvX0

VDCのせいか、後輪のPADのヘリは早い
妙に小さなPADだしな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:44:04.29 ID:dQwrLuRS0

変速ショック起こしてるような気がする…

PからDにいれた時に少ーしだけ振動がくるんだけどそんなもんかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:21:33.24 ID:+J4XsbvX0

そんなもんでしょ

782 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/12(土) 21:52:55.37 ID:yNXKPiJw0

それはそんなもんだな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:01:30.90 ID:+J4XsbvX0

アクセルオフ、シフトアップで、ショックが出たら、Dに相談

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:25:50.51 ID:dQwrLuRS0

>>783
それはないな。大丈夫そうだ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:34:10.09 ID:Xp6Ux6rk0

>>774
Y50はもともとフロントのブレーキが容量不足ってきいたことあるよ。
ダストが多いのもそのせいだそうな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:37:39.26 ID:RZG4M5z20

>>783
両方ショックがある　(´∀｀)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:43:08.28 ID:ZPDRkv3a0

>>786
クラウンのATは変段時にギアを滑らせるのに対して
フーガのATは滑らせないからショックが発生する場合があるが、
故障等ではないので安心を。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:38:22.77 ID:ZxueYn7p0

フーガもATFって変えた方がいいのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:50:43.83 ID:ruKcDZDA0

サイドブレーキかけて足離す時に大きめのショックが生じる。
俺だけ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:55:31.27 ID:/hYTbxP60

フーガも、スリップロックアップだよ
しかも、ブリップも入れてくれるし

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:04:58.56 ID:oNXhJ13W0

>>789
マウントが逝ってるかもしれないね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:02:04.70 ID:IhgCn8m6O

フーガのHDDのナビ更新って一日かけてやるらしいな

しかも三万弱かかるって言われた…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:41:53.55 ID:/hYTbxP60

http://shop.nissan.co.jp/img/usr/coupon_00.gif
netなら1万円弱だよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:42:53.35 ID:/hYTbxP60

>>789
サイドブレーキの当りが荒れてない？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:43:49.98 ID:/hYTbxP60

>>788
10万ｋｍ、不要

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:54:15.41 ID:N+6RPk7+0

購入３年以内に１回無料でやってくれたよ、ナビ更新

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:04:06.04 ID:/hYTbxP60

オイラも、それやってもらった

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:40:12.95 ID:RZ/Z5soR0

３５０の燃費はかったみたら下道は７キロ、高速は１４キロと
セカンドカーのロードスターとまったく変わらない。次はHVだな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:10:08.07 ID:bXJMptYh0

20で働いているんですが、Y51を新車で買って大事に乗り続けるのはアリですか？
250GTはどれくらいでエンジンのオーバーフローが必要になります？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:52:34.76 ID:II0gehfOO BE:1440847973-2BP(0)

>>799
オーバーフローは一生いらないだろＪＫ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:56:34.88 ID:89cnfH2IO

IS-Fとか高級クーペのV8のエキゾーストに憧れてフーガ450買ったものの、スポーティーといえ、やっぱサルーン。そういう性格の車にしたら汚いねww
静かなHVは興味ないし、そんな俺は次は輸入クーペか国産ならスカイラインクーペだろうか…
見た目だけは一番Y50がタイプなんだかなぁ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:38:35.47 ID:P/bpc4gA0

>>799
普通に乗ってりゃ、40万ｋｍはもつ
そんな根気なかろう

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:43:48.53 ID:+/gPTHZa0

>>799
メンテナンスしっかりしてりゃ壊れんだろう。ましてや51だし。
気に入ったなら購入だ！
そしてここは50スレだぜ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:05:47.68 ID:SRI6KPs+0

後期かっこいい
勢いで買ったら前期だったでござる
20万キロは乗って次はハイブリッド買いたい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:55:12.37 ID:IFzqYoO10

>>799
オーバーホールなｗオーバーフローってｗｗｗ

51もかっこいいから長く乗ってやれお。
エンジンオイルの交換とかメンテをさぼらなきゃ20万kmはいけるだろｗ

>>804
なんてこったｗｗｗｗｗｗ
50後期はめちゃんこレア車だぜ！プレミアはつかないと思うけどｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:31:32.63 ID:Gaj9eFYk0

http://www.carsensorlab.net/car/NIS0073513222CU073881643600.html

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:05:33.12 ID:Cu9+f8O80

だから、Y50スレだってば、、、
変な女だな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:59:05.05 ID:2lxHYtyW0

前に、Y32乗ってて余りにも故障多くて、懲りてクラウンにしたんだけど、フーガの耐久性ってどうだろ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:39:03.95 ID:on232bT4O BE:1715295555-2BP(0)

>>808
俺も３２乗ってた
３２は窓落ちくらいだったな

５０はいま８万くらい乗って、
助手席シートスイッチのツメが割れたのとステアリングラックのブーツから若干オイル漏れたくらい

810 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/11/15(火) 06:28:19.16 ID:n3BCXJJ60

てすと

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:30:34.24 ID:RF8IkTIO0

>>806
しかもトヨペットかよｗｗ

>>808
Y33を２台ほど乗り継いだけど、Y50は丈夫だなーって印象。
実際6万走って今のところ故障ないよー。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:21:26.26 ID:GBl/wFIAO

>>804
俺も当時あまりの欲しさに即決したら前期でござる。しかも後期が出る直前の最終450GT…゜∀゜

>>808
遂に10万走ったけど今のところ何一つトラブルなし。セドグロ時代の日産は確かにトヨタに比べると細かい故障多かった。フーガ以降は本当に品質良くなったから心配無用よ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:43:49.13 ID:dD37huRB0

前期には木目調と本木目が有るけど、分かりやすい見分け方ってないですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:24:54.45 ID:on232bT4O BE:3705037496-2BP(0)

>>813
目で見る

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:43:15.15 ID:dKfeW6gr0

中古前期なのに出会い系で会った人妻に金持ちと思われてる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:49:26.93 ID:I5hJ3THoO

21万㌔だけど故障は特に無いよ。

by個タク乗り

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:01:08.59 ID:GBl/wFIAO

>>815
早まった新車前期だけどDQNはセルシオ、シーマ、18マジェスタあたりに流れて居ても少数だから意外に賞味期限長いと思うよ。
ノーマルで綺麗に乗ってたら前期もまだ全然ありでしょ。
下取り不利なマイナー車だけどその点は魅力

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:11:26.58 ID:9TrGhe1V0

450はセル音が(・∀・)ｲｲ!!

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:04:33.26 ID:AcORYZ0u0

>>813
しばらくすると浮きが出るのが本木目

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:11:54.34 ID:O0zivJ3i0

>>809　ステアリングラックのブーツから若干オイル漏れたくらい

これって車検通らないとか言われませんでしたか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 05:37:57.13 ID:zHYAhc330

>>812
マジですか…最近の日産は随分品質良くなって来てるって事ですかね？

いや、近所の中古車店にフーガの黒出てて、凄い良いなと思って。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:54:45.26 ID:P0X/m6KCO BE:1097789344-2BP(0)

>>820
Ｄラーもってった事ないから言われたことはないけど、アンダーカバーあるし
車検の前に拭いてくから普通に通る

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:31:29.84 ID:zOyZwZRS0

>>821
金に余裕があって後期ならオススメします

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:37:01.65 ID:WVTifOq60

>>819
前期ってことはもうその浮きは出てるよね？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:25:41.93 ID:36hway0cO

>>821
前期、後期問わずに今までの日産とは別物だと思っていい。
フーガは比較的カスタムのベースになってなくて主に落ち着いた層が多いから荒れたクルマは少なめ。
前期は最後のチャンス。
金があって長く乗るなら後期が良いかもね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:27:40.88 ID:36hway0cO

>>824
手入れ次第じゃない？
俺の前期最終(19年450GT)は今のとこ浮いてないよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:43:08.56 ID:dl0LFIN/0

どういう手入れをしたら浮かなくなる？？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:55:17.61 ID:TdmNhl590

俺はこの前後期の7万キロも走ってる車体を買ったけど、助手席の木目パネルが剥がれてたから、ディーラーがドア四枚新品に変えてくれたよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:50:13.87 ID:hvJ+1hvK0

デフオイル交換してる？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:17:22.05 ID:JBOA7lq60

4万kmごとにしてる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:20:24.82 ID:pGzibLYJ0

>>817
その言葉信じるぞw

来年の頭あたりに前期を認定で買う予定。3年～4年は乗りたいんだが、
古臭くないかな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:40:13.89 ID:vMW7palRO

>>831
前期や後期までこだわるのは結構な車好き。ましてやマイナー路線のフーガなら、普通の人～車が好きでも興味なければY50としてしか見られんからね。
買うなら前期の最終(18～19年)が良いよ。
来年買っても5～6年。
形も今風だしY34や30系セルシオがこんだけ走ってる事を考えたら全然イケると思う!!
ただ下手に弄ると安くなったからねぇ…と思われる。シンプルに綺麗なのが１番

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:46:03.37 ID:vMW7palRO

イケメン、HDDナビ、バンパー延長で若干巨大化、エンジン改良(450GTは同じ)な後期の魅力も捨てがたいけどね、
安く今時のクルマに乗れる点では前期のコスパは結構高いと言える

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:55:03.30 ID:lo6Y+PGa0

後期乗りで後期大好き人間だから、申し訳ないけど俺の目には時折前期が古くさく映ってしまいます

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:18:31.03 ID:vMW7palRO

それは仕方ないよ。
後期乗りからしたら今更前期？ってのはどんなクルマにもある。前期からしたら一世代前のY34をそう思うし、Y51乗りからしたらY50をそういう目で見てしまう。
この不況に携帯感覚でコロコロ変えれる人も一握りだし、サイクル早い国産車じゃきりないけどね
気になるなら輸入や、比較的若者の射程範囲(だいたい100～200万代)に入るまでが遅いトヨタ、レクサスにいくしかない

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:25:56.35 ID:ixpmKkc/0

自分は前期の方がデザインとして好きだけど。もともと背の高いセダンコンセプト
の車でその背の高さを強調するようなリアライトデザイン、バンパー形状だったのが
背が高くてカッコ悪いと言うお客さんの指摘で背が低く見えるようなMCを行った。
デザイナーたちは文句タラタラだったらしいよ、なんで背を低く見せなあかんのやって

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:18:50.87 ID:IAzyODeL0

だけど、リヤがジャガーSタイプに似ているらしく、時々「これジャガー？」と言われる。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:58:34.61 ID:QjQHjQj60

俺も前期乗りだが車を全くしらない女の子とかだとこれ外車？とか言われる事がある

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:38:11.13 ID:jG2vQLuj0

ボンネットダンパーが死にかけで少しずつ下がってくる　;'Д`)

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:53:12.01 ID:QpJA0ZCq0

Y50でフルエアロ車高調アルミってどう？DQNかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:50:15.53 ID:OLuh9AYN0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:50:46.78 ID:OLuh9AYN0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:42:48.06 ID:mLKQ3Uaz0

純正フルエアロで車高ダウンは2cm以内だな
アルミ変えると安っぽくなるから止めたほうがいいと思う

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:40:41.08 ID:QjQHjQj60

>>840
モノ次第だよな
アルミでもピンキリだし
俺は純正も好きだがいじってるのもすきだ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:18:31.63 ID:RHP8xu1M0

>>844
ありがと
メッキは品が落ちるので黒のアルミ買いまーす

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:46:06.82 ID:3GzlWc+JO

黒のアルミでも品が落ちると思いますが…
上品さを意識したいならノーマルでコーティングしてマメに洗車しながらピカピカボディーを保つ事しかないね
どうしてもホイールチェンジしたいなら純正１９インチしかないでしょ
それかＢＢＳとかの誰もが知ってるブランド品ね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:34:19.13 ID:+Tta91esi

BBSは古臭い
y51のアルミでもいいと思うんだよね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:14:07.23 ID:ujxGgCsc0

純正じゃないとなんか平面的でダサいんだよな、ホイール

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:11:49.08 ID:KL+MhIkgO

この辺は価値観の違いになるね。俺みたいに純正からコテコテのイベント仕様まで何でもありなのも居るし…
>>840
車高はスポーティを謡う車にしては高すぎるし、程良くならありでしょ。べたべたは格好良いけど、品は犠牲。
アルミはセンス次第。スポ車やクーペに履いてるようなスポークが似合うと思う

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:48:49.18 ID:In8P+rjs0

俺はカールソン1/16履いてる

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:08:33.60 ID:3B8kSFd40

>>846
これは、わかる。最近年取ったのかな…ノーマルでも、ワックスがしっかり効いてて綺麗なら、いいんじゃないかって思うようになった。
ちょっと前までは、其れなりに弄って有る奴じゃ無いと只のオッサンって気しかしなかったのになぁ…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:25:32.22 ID:KL+MhIkgO

カスタムも良いけど１番は純正の塗装や内装をいかに綺麗に保つかが大事と思うよ!!
昔凄く決まった黒いY34セドが居たんだけど壁にこすった？ってくらい洗車傷だらけで台なしだった。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:28:50.08 ID:68xlZdx60

メッキピラー付けようか迷ってる
やっぱ下品になるかな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:53:05.70 ID:763HLPte0

先代ティアナの上級グレード用の6本スポーク（17インチ、7J、+55）はどうだろう？

純正17インチから替えると1センチ内側に入ってしまうが・・・。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:36:23.76 ID:WuHfJoqh0

カスタム+外装の手入れと内装の清掃をきちんとしてるわよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:50:05.93 ID:ud+9z4tG0

純正１９インチに換えたいけど、オートウェイが激安なんで、負けましたｗ
近くのタイヤ屋で工賃安くしてもらえた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:28:59.94 ID:Uc8+ur9n0

日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart105
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320522925/

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:27:02.11 ID:K7j6uScK0

>>853
やめといたほうがいい
あれはダサい20代ならゆるす

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:33:08.66 ID:twPDnfSU0

いじるのは品のいい社外アルミ+車高ちょいダウンぐらいにしとけ。
いじりすぎると、
あーぁ、やっちゃってるなー（苦笑）
って残念な印象もたれるぞｗ
まぁ、自分の車なんだし、好きにしたらいい、って話なんだけど、
自分の車が好きすぎて、ドレスアップ重ねて方向性が訳が分からんってのを
よく見るね、特に20代前半の若い人らとかｗ

50フーガクラスなら、外装内装綺麗に乗ってるだけで、女はイチコロなのヨｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:17:21.84 ID:K7j6uScK0

そっ女の子は中学生から40の人妻までモテるよ
さっ洗車でもしようかな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:08:05.39 ID:ESnae3kh0

フーガにはte37とかLMGT4とかあうと思うんだけどなー、でも純正の19が悪くないから変えてはいないけどね、よく社外のホイールに間違えられるけど。
あとy50フーガは女受けは良くないと思うよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:20:06.07 ID:bW/QgFd+0

>>857
アメリカではフーガとBMW5尻が同じ価格帯なのに
日本だとえらく値段違うよな。

よく内外価格差は「装備」が理由に挙げられるけど
日本向けのBMWってそんなに装備がいいの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:16:56.37 ID:y+8NXP650

>>862
スレ宣伝コピペにマジレスしてアホ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:35:38.07 ID:8DI/5Y8o0

・ピラーにメッキ
・やたらでかいホイール
・黒いカーテン
・車高が極度に低い

一つでも当てはまる奴はDQN

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:44:44.20 ID:SXWMDSGT0

・サンルーフを開けたまま走行
・ヘッドレストにテレビ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:31:09.42 ID:7rbMB1tYO

最近じゃマナーの悪いDQNと弄るのが趣味な普通の車好き(マナーは良い)って車の見た目は一緒だから総じてDQNて言われてるよな!!紙一重の差だから一見判断つかんが…
・車検通る範囲内の軽いカスタムしてたり、サンルーフ開けて走る(元々オープンカー大好き)が、DQNではないよ。そう思われるのは結構だけど目立つんだから最低限のルールは気をつけてる

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:18:50.20 ID:Xy/m/ESb0

会社の駐車場ではおれのＹ50フーガが一番だ
輝いている　課長はビッツで部長はゼロクラだ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:55:07.20 ID:m75QZZLH0

50に20インチはあり？なし？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:58:47.57 ID:KAPQE4Dj0

あり

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:57:42.53 ID:m75QZZLH0

ですよね。
今時、1インチアップぐらいはアリだよ。
ただ、19インチでもハンドル取られることがあること考えると、
操作性はさらに悪くなるだろうね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:49:05.20 ID:xZEz+9SC0

インチアップの目的って何なの？
18インチで十分な俺。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:02:07.97 ID:KXRxag050

見た目の満足感がほとんどだろう。
タイヤが薄くなる分乗り心地は悪くなるし、突き上げもましてくる。
フーガの車格だと、18だとやや小さいイメージかな。
見た目気にせず乗り心地を求めるなら17インチオススメ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:17:40.86 ID:Si3h1ti6O

フォグをHIDにしたんだけど思ったほど明るくないのね

元々光軸が下向きなのと光が拡散してるからなんだろうけど

フォグHIDにしてる人もそんなもん？
ちなみに海外製の8000K

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:26:19.18 ID:KXRxag050

フォグHIDって車検通る？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 04:41:49.66 ID:w4vi2wr30

俺もフォグ3000kのHIDにしたけど最初はついてんの？レベルだった(笑)
角度を上に向けようとしたけど、対向車に迷惑なので辞めた(笑)
前から見ると明るいんだけどねー

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:34:43.59 ID:WQu2q1xFO

ハロゲンはなぁ…って事で車検対応(6000k)のフルHIDにしたけどまだ物足りんくらい。田舎で山や峠走る事が多いからかな

ところで450GTの方に聞きたい。次乗るなら何がある？6発しかないY51は除外すると選択肢が…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:23:33.01 ID:QWCtCblOO

五年保証内の中古後期なんだけど、ナビ更新有料だよね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:46:39.81 ID:YEBOt29j0

>>877
初回車検って過ぎてる？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:31:00.40 ID:QWCtCblOO

>>878過ぎてますヽ(・∀・)ノ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:42:22.77 ID:5RYBPz6HO

>>874
オッケーだよ
俺のフォグは純正オプションだよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:40:52.71 ID:BbSQL/zN0

>>876
次期GSが出次第フーガとお別れ予定
見た目がウンコーならフーガに乗り続ける

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:56:47.24 ID:2wHV5gTm0

>>881
アウディの完全パクリだから恥ずかしいと思うよw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:28:09.47 ID:ziId3PZP0

運転席のVDCスイッチの斜めしたありに人の絵が書いてあるボタンが、あるんだけど何だかわかる人います？
取説にも書いてないし、押しても変化がわからないです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:23:11.61 ID:2hxOmKaC0

>>883
緊急脱出....

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:11:11.02 ID:zXMhANOk0

そんなボタンないよ。

＠後期250

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:16:30.91 ID:winGb6L40

ビークルダイナミクスコントロール

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/vdc.html

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:18:05.62 ID:MHihiw+O0

>>879
そうか・・・
そうなると無料は厳しいかもな。。。

ただ、どっかで3万とかって見た記憶あるけど
あれはボッタ価格だと思うからｗせめて1万でできるようにＤに相談してみたら？ｗ

>>883
オプションのポール付けてないか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:30:24.15 ID:0SfRoR74O

>>881
GSかー。新型は190系みたくブランド乗っけたクラアスとかじゃなかったら良いかも。
意外にフーガの4.5からランクアップの乗り換え考えると、LSか200系マジェスタしかない→どちらも運転を楽しむ車では…
って事で候補がないんだよなぁ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:56:54.75 ID:pOIrQNeJ0

883で質問した物ですが、スイッチを入れてキーレスであけしめしたときにヘッドライトが数秒付くっぽいです、こんな機能要らないけど、有難うございました、因みにポールは着けてません

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:26:37.87 ID:FdGb3XU60

>>879
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2011/11/13(日) 13:41:53.55 ID:/hYTbxP60 (5)
http://shop.nissan.co.jp/img/usr/coupon_00.gif
netなら1万円弱だよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:31:03.79 ID:FdGb3XU60

>>876
５５０　一択だろ
しょーがねえじゃん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:37:56.34 ID:cyY4gRwC0

後、今訳あって200系クラウン前期ロイヤル3000に乗ってるんだが、室内狭いしエンジンの音は煩いし、オーディオも良くないし、内装ショボいし、加速もわるいね。
でも６そくはいいね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:53:49.19 ID:eq6+u/8T0

>>892
確かに6速は魅力だ。
Y51は7速だからさらに魅力だおｗ
燃費もぐーんっと伸びてるみたいだしね！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:21:00.06 ID:Gb5qktDO0

>>892
50からの乗り換え？
フーガからの日産は本気出しに来てるね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:03:16.06 ID:N2YKCVHg0

>>887
電動ポールはエンジンスタートボタンの下の方だったかな？

>>889
あぁ、アプローチライトとかいうディーラーオプションね。
へ～、人の絵が描いてあるんだ・・・。
青空駐車で、家の玄関まで暗い家なんかでは重宝しそうだね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:54:24.43 ID:O0eTqOGW0

y50まだ乗ってますw
６速はギアがどんどん変わるのでおもしろいですね、y51はハイブリットニなら欲しいですが手が出ません！

アプローチライトは微妙で意味が余りないと思いますよ、51のアンビエンス？は羨ましいですが。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:51:09.92 ID:C+h/Oqlo0

前期450GT乗りです
ポジション球をLEDにしようと思って黄色い帽子に行ったのですが、
HIDの熱で溶けるとのことで購入しませんでした
みんカラ等見てるとみなさん結構変えてるようですが、
どうなんでしょうか？
どなたか変えられてる方いましたらお願いします

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:26:13.48 ID:qeHmaNaSO

>>897
前期450だけど安い粗悪品買うと熱対策されてなくてダメになる場合あるけど、基本的には問題なしよ。
自分はフルHID化を車屋に頼んだらオマケでポジ球もLEDになってた。一年経ったけどトラブルなし

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:06:30.97 ID:C+h/Oqlo0

>>898
どーもです
次の休日にでも交換してみます

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:05:58.83 ID:WM9HlQRG0

熊ロムとか社外CPUつけてる人いる？感想を聞きたいな！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:31:33.00 ID:6KQuIkUH0

純正キセノンくらいからポジションかえようとおもうんだけど変えたら明るくなる？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:50:24.85 ID:PMDhYOpc0

理解できない

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:55:47.44 ID:BMvXIqHS0

>>902
なぜ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:35:24.70 ID:5kHCHNSB0

キセノンってHID（Loビーム）のことでしょ？
ポジションで明るくなる意味がわからん。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:40:57.29 ID:OS6nFIe7O

すまん、中古で買ったんだが説明書がなくてシートメモリー機能の使い方がわからないんだが誰か教えてくれないか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:05:04.14 ID:RxV+kBhA0

エンジンのかかっている状態で、、、、、ていうか、
Ｙ５１のだが、おなじである
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/FUGA/0912/manual_t00um1me1a-02.pdf

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:11:24.61 ID:OS6nFIe7O

>>906
おぉありがとう。やってみるわ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:20:55.78 ID:aSIkISv20

>>904
ローの状態でもポジションついてかたったっけ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:34:34.51 ID:8iRfLOV60

>>905
パーキングに入れて
自分のポジションを決めます
セットボタン長押しで光ったら自分の好きな数字を押せばいいです
ボタンの位置は扉の左下らへんね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:13:17.02 ID:VYanqyYZ0

フーガのって、４年になるが、初めて知った
Dmodeでも、パドルシフトが使えるのね、エンジンブレーキに便利だ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:57:17.55 ID:NeRASy4B0

あれってエンジンを切った状態だとダメだよね。
それが不便。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:00:14.16 ID:PKN3Mt3+0

サイドウインカーのみLED化しようと思っていますが
球変えただけだと抵抗弱くなってリレー速くなっちゃいますか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:51:26.61 ID:RJYFcbjoO

>>909

905だが丁寧にありがとう。しかしボタン長押しやってみたんだけど光らないわorz
壊れてんのかなぁ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:37:17.59 ID:cz16OLQv0

>>913
ちゃんとPに入れてる？
それかエンジンがかかってないとか

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:07:16.80 ID:77ohGpnY0

一番加速を引き出せる運転って
Dでベタ踏みキックダウンとMTモード
どっちかな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:36:16.81 ID:RJYFcbjoO

>>914

エンジンかけてギアもＰだがダメだわ。ﾃﾞｨｰﾗｰ持ってくかなぁ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:48:20.40 ID:lrXL+4Nf0

>>876
いっそクワトロポルテ・・・。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:55:22.47 ID:77ohGpnY0

>>916
俺のは光ったりしないよ
SET押してすぐ1押しても登録される

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:33:19.51 ID:g8pGeRfMO

ありがとう

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:12:28.45 ID:2AbTLDswO

450GT、350ﾊｲﾌﾞﾘ、どちらが速いの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:08:34.81 ID:a1eM3RSI0

HVじゃない？
なぜって？俺が乗ってるからｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:53:30.62 ID:4f3KU4Ip0

モーターショーにシーマでるん？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 01:24:13.38 ID:z9knhYYe0

ハイブリッドの方が全然遅いよ、独特な加速感はたまらんけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 07:02:40.96 ID:efUnGBFeO

ＨＶのトルクは６リッターなみ？って書いてあったがどう思う。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:50:58.13 ID:Nagbgv6SO

普段450GT乗りでHVは一度試乗したけど乗った感覚は450のが全然速かったよ。

どのみちHVは運転を楽しむクルマではないような…
やんちゃな車やV8が好きな自分的には物足りん感じでした。
オッサンになって落ち着いた時の選択肢ならありかも!!

926 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/12/01(木) 22:08:17.68 ID:sLQy3IjTI

フーガハイブリットをベースに新型シーマを出すのは個人的ちょっと残念

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:50:05.67 ID:l/ed0lAu0

M56Sが日本仕様で出たら買うぜー

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:44:01.95 ID:iUTrh+yvO

後期450GTSに乗ってるが、次は500GTか560GTなんて出たら面白いんだがな～

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:13:27.46 ID:OVnpnjuq0

V8の後続が出ないならEクラスに乗り換えだと思い調べたら
E350までしか金銭的に無理だわ・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:28:51.65 ID:FqtcZzsk0

シーマでいいじゃん

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 03:06:34.69 ID:4omjqz6b0

ジャガーで

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 04:36:38.17 ID:IQf/O03xO

シーガだろ！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:29:19.27 ID:lVqz4rA5O

ブレーキを踏むとキーキーうるさい。
Ｄで面取りしたが治らん。
何か良い方法はないですかね？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:18:21.07 ID:clNo15YsO

ブレーキもキーキーうるさいけどタイミングチェーンのカラカラも最近うるさくなってきたわ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:13:29.46 ID:mDUWso7UO

３５ＧＴにＨＫＳスーパーチャージャーはいるけど、４５０ＧＴに組んでる人っている？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:29:35.30 ID:Q3G1iGkfO

>>930
運転楽しむ車じゃなく、ゆったり流すシーマに静かなHVと来たら車好きが買う物じゃない気が…

>>935
してないけどスーチャーやターボ化は凄くやってみたい。ベンツのV8ターボとか見てたら面白そうだなと。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:34:03.13 ID:XnsA1t+l0

日産フーガハイブリッドスペシャルムービー
http://www.youtube.com/watch?v=qulVgAhK5N8

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 03:34:56.66 ID:jLYgGsEz0

この車中古が安くて100万以下で売ってるからＤＱＮが良く乗ってるな。
ボロ賃貸マンションによくとまってる・・江ノ電に特攻した奴もいたなｗ
よく考えたらもう7年ぐらい前の車か・・2000年以降の車って安い割りに古臭く見えないからお得

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 08:12:49.25 ID:Qq+BXcp00

>>938
国産車のデザインテイストがその辺りから変わったよね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:45:43.34 ID:A7X+1AyO0

ドア閉めたときトランクの方でカチャっみたいな音しない？
俺だけ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:54:10.41 ID:FIqEZeDy0

お前だけです

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:15:04.48 ID:GimxAJrG0

マジかよ…異音パーティーだよ…
ドアロック閉めた時左フロントドアのモーターからゥーみたいな音がするんだがヤバス

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:07:53.24 ID:meOq6BRb0

モーターの音ってするもんじゃないの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 16:57:38.22 ID:GimxAJrG0

>>943
良く聞いたらモーターからキューみたいな音してる
Dいくわ…はぁ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:34:57.24 ID:BaOlshgOO

ラジエーターのアッパーのカシメから水漏れしてる人いる？
前からたまに臭いなと思ってて調べたらﾘｻﾞｰﾊﾞｰかなり減っててカシメ滲んでた。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:53:36.11 ID:paLDM9EL0

そろそろそうゆうトラブルが出だしたか、、、

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:02:41.98 ID:GimxAJrG0

悲しす…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:15:35.53 ID:Ov9+9biUO

雪国の人ＳＮＯＷモード使ってる？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:35:57.22 ID:g6rbKY0Y0

使ってるよ、折角あるんだし
どんな効果があるのか知らんが

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:00:25.10 ID:uaSzhn25O

>>948

ほとんど使ったことない

意図的にトルク配分をコントロールするんだっけか
よくわからんｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:51:39.46 ID:7fcNOH5xO BE:2058354465-2BP(0)

出だしを遅くする感じ

スタートの時アクセルぐっと踏んでも車体が付いていかなくなる

軽みたいなレスポンスになる

雪国じゃねーけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:21:49.31 ID:FmbCTARC0

前期乗りなんだが、アイポッド繋いで音楽再生ってどうやるの？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:41:02.21 ID:FgmTCVzkO BE:2195578548-2BP(0)

>>952
コンソール後方のＲＣＡ端子から外部入力して出力

ggrkr

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:08:58.07 ID:u7Q74+7gO

最近エンジン暖まってない状態の始動時にベルトがキュルキュル鳴るんだけどCRC噴いときゃ直る？

先月ファンベルト交換したばっかなんだけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:03:49.43 ID:wnYNyC9u0

>>953
地デジ化してたら外部入力端子は殺すから使えないんじゃない？

>>954
素直にベルト交換した方がいいと思う。
夏に鳴るのなら応急処置程度でいいかもしれないけど、
冬に鳴るとなるとちょっと気にした方がいいかもね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:30:20.95 ID:4LZLG7vF0

>>954
チョークをベルトの内側に塗るのが応急対策
但し、雨降ったらおしまい。
（気をつけないと指飛ばすから自己責任で）

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:45:28.52 ID:YVw736cQ0

>>953
これしたら右側から音楽鳴らないし映像もでなかったが線が悪い？
後iPhone充電しないといけないかな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:12:00.26 ID:M6eEapIX0

これ見て思うことは！？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111214_496447.html

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:21:19.42 ID:2QVe84IdO BE:1029177353-2BP(0)

>>955
それなら、切り替えスイッチ付きの増設使えばよくね？

>>957
残念ながら前期はiPodからの映像は流れない仕様らしい
右から出ないのは、ジャック抜き差しとかしてみたら？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:46:44.58 ID:2QVe84IdO BE:1235013629-2BP(0)

>>957
あと、iPhoneの充電云々だけど
端子～iPhone間で何使ってるかによるんじゃね？

使ってる物・機種によっては充電出来る

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:58:44.82 ID:LCK9WwPA0

俺前期だがコンソール後方に端子がないんだがなんでだ…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:51:39.36 ID:2QVe84IdO BE:3842261478-2BP(0)

>>961
なんでだぜ・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:30:46.03 ID:YVw736cQ0

>>959
回答ありがとう
とりあえず今日電気屋さんで返品しつつ端子が二つのやつ買うことします
後充電のことなんだけどFMに飛ばすやつで充電してるんだけど出力がそっちに回るからAUXのほうに音がいかなかったのかもですね
充電のみを買い足しするかもです

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:39:30.54 ID:Oo9T7a4R0

>>958
GTRでいいじゃん

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:37:48.04 ID:LCK9WwPA0

>>962
分からん…買った時から純正地デジチューナーは付いてたが端子が無かった…くやしい…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:52:23.42 ID:oyCbhxPU0

逆にどんなふうになってるか気になるな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:55:43.86 ID:LCK9WwPA0

>>966
ピアノ調トリムあるじゃん？
あれがはってある感じ
最初ソーラーパネルかとオモタわ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:21:15.80 ID:LCK9WwPA0

こんなん
なんでだよ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYloewBQw.jpg

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:46:55.58 ID:vhej3sk+0

なぞの小物入れ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:40:21.43 ID:9etKgcjI0

>>968
なんでだぜ…
後前期フーガでも映像見れたよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:51:17.67 ID:LCK9WwPA0

>>970
俺が聞きてぇよマジで
もしやこれ剥いだら端子がでて…こないよなぁ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:15:23.33 ID:M6eEapIX0

日産フーガHV Aパッケージ…38万円お安く
http://response.jp/article/2011/12/15/167221.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:29:52.93 ID:2QVe84IdO BE:3842261478-2BP(0)

>>971
新車？

端子簡単に取れるから、中古ならコンソールの中に端子ぶっこんで小物入れにした可能性も・・・ないな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:12:54.15 ID:Kb7LH/Ru0

>>973
中古

さっきも書いてるが純正地デジチューナーついてるからこの端子からとって見栄えが悪いから中に入れてプレート貼ったとか…？
とりあえずかった店に聞いてみるわ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:24:46.13 ID:B2mcTTDw0

>>974
その可能性大だな！
どっかでその端子使ったって見たことあるよ！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 05:23:29.86 ID:eaH//V7h0

>>972
JC08モードの燃費は？次の減税、補助金はJC08モードの燃費で話しが進んでいるんだけど！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:34:19.41 ID:2yKilyv90

俺のも謎の小物入れと同じだよ、地デジチューナーつきはそうなるよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:29:00.36 ID:VkDSK1qaO BE:686118252-2BP(0)

>>977
じゃあコンソールの中にぶん投げてあるのかもな

コンソールばらすの簡単だからはずしてみるんだ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:22:09.79 ID:B2mcTTDw0

タイヤ交換したぜ！
245/45R18の純正er33からmaxx ttへ。
インプレちょっとだけ書いておくお。

乗り心地か格段に向上ｗ親もびっくりｗ
グリップも向上！
静粛性は変化無しかな？

だけどer33よりもサイドウォールが柔らかいみたいで
大きいカーブでの姿勢変化が大きくなりました。

コンフォートタイヤのer33からプレミアムスポーツのmaxx ttなのに
変化の仕方が予想外で驚きましたｗ
ま、磨り減ったタイヤと新品のタイヤでの差があるかもしれんがｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:08:20.54 ID:KyJeFHIN0

グリップが良くなったってのがよくわからんのだがどんな感じ方なの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:12:26.89 ID:Ap04ThNI0

>>980
ブレーキの反応が良くなったって感じです。
いつもと同じ感じでブレーキを踏んでも、減速がより大きくなったと表現するといいかな？

コーナーとか気合い入れて攻めることはないんで
そういうグリップは分からないっすけどｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:48:56.54 ID:d0/vZWS10

>>981
なるほどわかりやすかった
ありがとう