【VW】ゴルフ6 その2【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:29:41.18 ID:xBtZMuu20

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/frameset.html

■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/wolfi1.html

■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/

■フォルクスワーゲン　愛車のお手入れアドバイス
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/about/man/

■フォルクスワーゲン　トラブルかと思ったら
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/about/advice/question.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:31:21.00 ID:xBtZMuu20

めんどくせえから以下たのむ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:38:16.15 ID:JKq/VoE+0

>>1
デカ舌

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:44:47.41 ID:FnrTYNW30

その2？その3じゃないのか？スレタイ間違っているぞ。
それに、このスレいらないわ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 14:40:40.16 ID:aEwl3DsS0

>>1
乙！！
まったり、いこう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 17:47:24.90 ID:V7TbDduK0

>>1
おつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:47:54.03 ID:NshJOApz0

このスレはゴルフ６　その３でございます

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:55:22.85 ID:pAVfQxiG0

お前らオイル何入れてますか？
俺の行ってるディーラーはユアロとか言うわけわからんオイル入れようとするので困ってる

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:56:40.80 ID:AmfvXLvX0

◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その2【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307361494/

◆関連スレ
【VW】ゴルフ 62【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305715772/
【VW】ゴルフ5専用その8【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299990665/
【VW】ゴルフIV専用その15 修理費は現役並【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305960605/
【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298522324/
【VW】ゴルフ２専用　10万キロオーバー５【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281150753/
【VW】ゴルフヴァリアント7【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306846393/

※現スレは実質その3です
次スレの時期になりましたらスレ番の注意喚起にご協力下さい（次スレはその4）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:02:24.92 ID:8GbCgQp20

>>8
正規ディーラーなら純正品しか入れないだろ。
正規ディーラーじゃないの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:14:18.75 ID:Y6nyexLC0

>>8
それってトヨタのオイルじゃね？
寺がＤＵＯだとか

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:16:24.28 ID:AmfvXLvX0

>>8
http://www.tokyo-kyohan.com/toku/tkkai/tacti/O010_1.pdf
トヨタ系ディーラにアフターパーツを供給するタクティが卸してるオイルだからトヨタ系列DUO店はこれ使えって指示があるんだろう
トヨタの関係の無い店ではCastrolの純正ロングライフが用いられる

定価2,000円～/Lとかはちょっと…って話なら通販でCastrolのEDGE辺りをまとめ買いして持ち込むのもアリ
ただしオイルのみだと4L・エレメント同時交換の場合4.5LでFラインだから4L缶だけだとちょっと物足りない
REDLINEの1クォート(1L弱)を5本でちょうどいい具合に使い切る事が出来るので他ブランドを楽しむのもいいかもしれない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:20:21.14 ID:mZG1xEu30

>>1
一桁のスレ番すら数えられない池沼はスレなんかたてるな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:27:28.52 ID:2GIaPwVQ0

店によるな。

普段行ってる所は元DUOのトヨタ系列販売資本の店だが
トヨタ系のオイルと純正ロングライフオイルの選択出来て
純正ロングライフオイルの方を勧めるよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:58:05.63 ID:FEzTmRyE0

前スレの終盤は「中原サッカー少年団」（Yahoo!ユーザーレビューの多重アカウント投稿者）
がラストスパートで暴れて面白かったな。

マツダかトヨタかに乗ってりゃいいのに、わざわざ買いもしない車の板に来て
卑下するのが生き甲斐とはワケワカラン。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:02:26.38 ID:BbogjJ9v0

>>15
話題にすな
スルーして吉

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:11:33.14 ID:Nb9h0xyX0

てか前の車16年乗り続けた日産シルビアのタービン交換で色々大変だったんですが、
ゴルフCLにしてから人生バラ色で雑誌の裏表紙で万札の風呂に入ってる気分です。

てことも特にありませんけど、僕はもうノーマルでいいんだ。ララァ・・・。

18 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/07(木) 21:41:13.79 ID:9YSsU2KP0

前スレ立てたけど、余計なことしてんじゃねえよと罵られ
スレ番も間違えず、テンプレ全部貼り付けたのに
誰にも、乙とも言ってもらえなかった、おいらが来ましたよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:07:58.37 ID:SK5XpIQv0

>>18乙でした＞＜

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:21:37.22 ID:CND2HLoGO

過去に「ゴルフ6専用その6」とか、もっと進んでいたから
今さらスレ番なんてどうでもいい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:47:02.98 ID:AEdiGe6L0

>>17
大佐、どいてください、邪魔です

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:16:49.52 ID:PTudywXk0

ずっと2でいいやん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:46:14.01 ID:7IQm+j4f0

面白い

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:18:48.91 ID:DKti8uYa0

いいね
ゴルフ６スレは「その２」が伝統

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:21:56.76 ID:vHzHlxT70

その２とは違うのだよ、その２とは。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:27:33.78 ID:pRduxmGV0

そにょ２が僕好み

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:51:55.20 ID:cFCigLSoi

Gti、運転楽しいわ。
久しぶりに、走り回り中。

高速よし、山道まあまあ、下道もストレスなし。
Rが欲しくなったわ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:55:23.82 ID:hAIpA4qA0

35周年車まだ？？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:11:07.55 ID:8H76sqqU0

ガソリン入れるとき給油キャップどうしてる？
俺は左手で持ってるのだけど引っ掛けるとこあんの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:19:59.61 ID:hqp+u1840

許すことで、過去を変えることはできない。
しかし、間違いなく、未来を変えることはできる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バーナード・メルツァー

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:24:35.51 ID:hqp+u1840

給油機に置くとこあるだろうよｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:25:54.10 ID:4EoQGTza0

釣りだよね？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:27:53.44 ID:B6VOQXQV0

6は、ヒモついてないの？
リッドに引っ掛ける溝ついてないの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:29:08.17 ID:hqp+u1840

>>30は>>18にだったｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:34:37.15 ID:cl1z+D4v0

>>29

はぁ？

キャップの切れ込みを給油口の蓋に引っ掛けるんじゃねえのか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:46:47.95 ID:xViztHSm0

ヒモが短く張力がありすぎて上手く掛からない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:48:00.81 ID:uWatpmm50

スルー

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:54:44.70 ID:FOaI4z6p0

ライトの高さって何処に合わせればいいんだ？
わからないから「2」にしているんだけど、みんなはどれくらいにしている？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:59:17.50 ID:YjGEn5Xh0

そんな機能あるのか？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:04:44.08 ID:OsQiiMKn0

基本的に0が標準　欧州車のハロゲン仕様によく付いてる機能
キセノンはオートレベライザー機能が付いてるからあまり気にしなくていいっていうかそもそもついてない車のが多い

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:13:19.90 ID:xViztHSm0

一番遠くを照らすところに合わせている
あれはメータイルミ明暗ツマミ同様要らないよな
夜間高速何時間も走っても明る過ぎとは思わなかった
ナビ画面消して走ればどうなるかやってないが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:19:41.09 ID:z1TVxuiw0

あれって、荷物積んでケツが下がった時に
ライトの光軸が上向いちゃうのを下げるための機能でしょ
だから通常は一番上でおｋ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:40:48.96 ID:WPV0tmxW0

そう言う事です

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:31:01.33 ID:jo9GVPlH0

>>36
そうなんだよね。結局下にぶらぶらさせてる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:35:35.46 ID:R0LNHfSP0

水温計は50～130℃で等間隔に目盛りが振ってあるけど、あれって本当なの？
暖機が完了したら天辺を指しっぱなしでまったく動かない。
冬場の郊外でも、今の時季の渋滞でもまったく同じ。
最小目盛りが5℃だから、5℃の変動があれば針は動くはずなのに動かない。
あれって本当は、通常の変動範囲では動かない仕様なんじゃないの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:43:36.89 ID:dljyCjLBO

GTIのMY12カタログまだぁ～！

47 ：sage：2011/07/08(金) 23:48:25.84 ID:kJOAoEGD0

MY12ではヘッドライト、テールランプのLEDは
導入されるの？
有力情報求む!
今買おうか、少々待つか、EDITION35まで待つか(12月)
悩み中です

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:52:33.27 ID:DKti8uYa0

>>36
紐をちゃんと伸ばせばきれいにかかるよ
紐が丸くなった状態だと蓋が落ちる

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:58:44.33 ID:fUwWMYP60

>>48
嘘だと勝手に思ってる。
ちょこちょこ動いたらドライバーが気になるから
問題ない温度ならわざと90度固定にしてくれてるんだと。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:09:44.46 ID:tJ32DXlkO

>>47
悩んでるうちに次世代シャーシのⅦが出るよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:33:43.07 ID:Ej2ILc4Z0

>>45
普通の車は基本的にどこのメーカーでも動かないものだ
走行中に水温計がヒョイヒョイ動くようなら水回りに重大なトラブルがあると思っていい

ゴルフ4の時にサーモが死んで開きっぱなしになった時は60℃くらいの位置になってたし
逆にオーバーヒートした時は普通に針が振りきりながら警告音+インジケータが出てビビったもんだ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:49:18.41 ID:NNCBafHy0

それなら、日本車みたいに数字無しの方がいいんじゃね？＞水温計
平たく言ってしまうと、ウソ表示なわけだし。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:03:16.58 ID:+pqdM4wkO

>>40
取説嫁

光軸調整、現在国産新車は軽トラでも全車付いているお。(ｷｾﾉﾝ等の自動調整付車除く)

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:06:01.90 ID:+pqdM4wkO

>>40スマン、>>38への間違いだったす

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:32:20.65 ID:m1J8jLLO0

08' Ⅴ GT TSIから11' Ⅵ HLに乗り換え。以下気づいた点として、
長所
・静粛性が格段に向上。
・MFDがより多機能、空気圧警告灯が備わったのもgood（点灯したことはないが）。
・ドアミラーの折り畳める角度が広がったこと。
・シート表皮がアルカンタラで豪華になった。
・燃費が約1割向上(14km/L→15.5km/L)
・自動防眩ミラー

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:33:03.32 ID:m1J8jLLO0

短所
・エアコン（温度設定が1℃単位、しかも18～26℃と設定域が少ない。スイッチ類も小さく操作しづらい。冷却能力も前車の方がよかった）
・パワーウィンドウの位置が変わって、いちいち手を動かさなければならない。
・オーディオの音質が悪くなった。
・DSGのアクセルをやや踏み込んだときの突き上げ、乾式のクセのある繋がり方、特にバックしづらくなった。
・高速時での加速は前車の方がよかった気がする。
・オートワイパーは調節しても意にそぐわない動きをするのでイライラする。
・シートベルト警告音が耳障りな音になった。
・ドアの鉄板が薄くなり、閉めた際の重厚感がなくなった。
・ハンドリングは前車の方が正確かつ安定感があったような気がする（タイヤのせい？）。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:33:33.49 ID:m1J8jLLO0

（短所続き）
・前車と殆ど変わり映えしない乗り心地。
・シートのヒップを支える部分のコシがない、あるいはアルカンタラが滑るせいか、前車と比べると疲労度が多い。
・フューエルオープナーがなくなった。

全体的な印象として、日本車っぽくなってきたのと、本質的な部分では逆にコストダウンが目立ち、
重厚のある味付けは薄くなってきているような気がします。個人的にはⅥも静かでいいところはあるけれど、
以前のドイツ車の実質剛健さが感じられるⅤの方が正直よかったかな？

それと、タイヤについてですが、この車にはミシュランのPrimacy HPがついていたのですが、より
ハンドリングがシャープで正確なものに換えたいと思うのですが、どなたかお勧めはありませんか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:48:41.48 ID:Y1V1Vw8S0

>>57
ハンドリングがシャープになるタイヤにしたら余計に重厚じゃなくなるんじゃない？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 02:35:13.75 ID:7wPNhGPD0

地方の市役所勤めのやつがゴルフ買ったけど
駐車場で市民にボロカスに言われたらしい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 03:08:18.38 ID:g58UBTSM0

なんじゃそれ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 04:30:16.51 ID:y8y6QF7d0

とにかく外車ってのがダメだったそうでｗｗ
怖いからセカンドの軽で行ってるってさ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 05:35:02.20 ID:P9LnS0tx0

公務員は公共交通機関使えよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 05:49:35.11 ID:ppgXZncp0

外車なんかに乗ってるなら給料下げろ、ってのが地方

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 05:51:48.99 ID:Tz5TaLuNi

たとえ通勤用じゃなくて嫁用でも悪い噂たてられる
それが田舎の地方公務員

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 05:56:23.56 ID:P9LnS0tx0

つか、うちの自治体は自家用車通勤は駐車料徴収。公共交通機関利用は交通費支給になってるけどね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:02:08.81 ID:Tz5TaLuNi

車社会のど田舎じゃそうはいかん。
駐車場の土地なんて貸すほど有る。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:02:55.69 ID:l+xoC9M70

田舎はVWがぎりぎりセーフだな
それ以上のメーカーに乗ってると
あそこのバカ息子は○○乗り回してる、って絶対に言われる
なまじ知ってる者同士だから嫉妬ややっかみは酷い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:10:30.12 ID:l9oNJOnB0

国産高級車なら「乗ってる」
Cだろうが３だろうが外車なら「乗り回してる」

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:45:02.43 ID:8GQQVBQ30

本人が日常の道具と思ってるか、底辺のガイシャでも趣味で乗ってると勘違いしてるか
世間はその辺の空気を見抜いてるんだよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:46:46.39 ID:8GQQVBQ30

オレはガイシャ乗ってる　お前らとは違うんだぜ　的な

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 07:01:10.10 ID:gJ+5LtH70

>>69
なるほどなぁ
選民意識ってやつですな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:05:00.26 ID:U30+EMw/i

一般的には日常の道具なら国産コンパクトで充分だからねw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:11:00.56 ID:cMD51b5l0

>>69
そんなの関係ないよ

ベンツ＝家が買えるくらいの贅沢品
田舎のババアはこれ位盛って攻撃してくるよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:45:07.24 ID:Y1V1Vw8S0

よく現れるコピペの奴やアンチって田舎のババアかもなw
乗ってるクルマまで同んなじだし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:51:34.98 ID:iiYOjwVc0

>>72
勘違いするなよ　ゴルフなんてドイツの田舎のおばちゃんの日常の道具なんだからｗ
よく壊れる道具だけどなｗｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:07:04.24 ID:gM4rvkFw0

ババア乙

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:43:12.43 ID:6NtXUCd50

そう思ってるのは買った当人だけなんだよ、村社会なめんな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:09:26.35 ID:+bC9Hk400

村長乙

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:28:37.85 ID:7OP8HB+r0

>>77
だまれ滓
知恵を出さない所は我々も助けない

今のオフレコな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:28:41.05 ID:NNCBafHy0

>>56
>・シートベルト警告音が耳障りな音になった。

なんでそれが短所扱いなの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:29:37.80 ID:46a6vi8S0

>>75
壊れるんじゃなくて、最初から壊れてる底辺品質だから。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:33:30.81 ID:7OP8HB+r0

>>81
かわいそうに、なけなしの給料でがんばってガイシャ買うも
ハズレ個体ばっか当たる禿げたジジイなんですねわかります

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:35:29.81 ID:XMqLwpa/0

名誉棄損乙。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:38:37.07 ID:bdF4Je/z0

ワーゲンなら実用車だから目立たない、そう思っていた時期が私にもありました
田舎の外車差別は異常だわ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:47:48.03 ID:4NbcrMq40

大変だね。
ウチの役所は金持ちの出が多いから輸入車は珍しくないよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:50:53.22 ID:XMqLwpa/0

ゴルフで差別なんか受けないだろ。
高級車でもあるまいし。
首都圏では完全に風景に埋没してるぞ。
田舎って大変だな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:51:45.63 ID:gM4rvkFw0

おかしいだろ‼
田舎もんと公務員が多過ぎだぞw
もうちょっと微妙な設定でお願いします

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:55:37.10 ID:+bC9Hk400

>>86
首都圏だって同じだよ。
田舎もんとバレない様に態度に現さないだけだよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:56:27.25 ID:TMDchtpZ0

>>57
>それと、タイヤについてですが、この車にはミシュランのPrimacy HPがついていたのですが、より
>ハンドリングがシャープで正確なものに換えたいと思うのですが、どなたかお勧めはありませんか？

市販のPrimacy HP

>

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:02:29.04 ID:LswhN5+l0

首都圏でゴルフ乗ってて注目されてるなんて感じた事ねー。
たかだか300万台の車だし、オーラないし。
東京一回来ることを勧める。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:02:29.78 ID:KOuO8kho0

つーかさ逆に馬鹿にされてるんじゃないの？
壊れるモン買わされてボッタくられてって

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:11:15.90 ID:+bC9Hk400

と、適性価格で壊れないヴィッツを買った田舎もんが申しております

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:13:36.86 ID:zfWEYDVR0

田舎は外車乗り廻してるおっさん多いぞ、小金持ちの農家や自営業の輩が沢山いるからな
ただ村意識が強いからそれらに乗れないようなご近所さんなんかに異常に叩かれたりするだけ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:13:58.54 ID:qQqREho/0

ドイツ人やアメリカ人は適正価格でゴルフを買えるが、
あまりの壊れっぷりに辟易としている

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:53:42.50 ID:NchmB5g+0

>>93
知り合いの農家のおっさんはいっつも軽トラ乗ってる
田んぼで乗ってるトラクタが5～6百万するから車なんぞに興味ないって

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:17:27.80 ID:6eO/QZPn0

農家はトヨタの高級車が多い印象だな
クラウンとかマークⅡ
田舎でも県庁所在地だと外国車比率が高くなる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:36:45.67 ID:11H5RYlq0

>>80
確かにな。
基本ベルトしめてるもんだしな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:22:16.37 ID:FdV4U6cE0

>>90
国産ならマークエックス
外車ならCクラスや3シリーズがライバルだから
やっぱり日本ではゴルフも高級車なんじゃないか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:34:17.62 ID:wys6eLSp0

>>98
どあほう登場ｗ
ゴルフのライバルはロワーミディアムクラスのアクセラ、カローラ、シビック
ベンツＣやＢＭＷ３は遥か彼方のコンパクトエグゼクティブクラス
これ世界の常識
日本では価格だけがプレミアムクラスｗ

この辺の事情はもう日本でも常識になりつつある　
田舎のおじちゃんでも知ってる
情報弱者はもうここの住人ぐらいだよｗ

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2010085.pdf
2011ドイツ自動車顧客満足度

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:46:37.91 ID:g9moEt1c0

ＦＦとＦＲ一緒くたにしちゃだめだｗ　まったく話にならない
おじちゃんたちはその辺詳しいよ　知らないように見えてもｗ
プレミアムのリアドライブはね、大衆ＦＦ車がどうあがいても届かない世界だ
世の中には越えられない一線というのがあるんだね

101 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/09(土) 13:50:02.35 ID:tbZF+9G60

>>98
おまえ、変なの召還すんなよ。前スレのが来ちまったじゃねえか。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:59:07.24 ID:gM4rvkFw0

いっしょくた飛行機か

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:34:42.54 ID:mum4XveO0

レクサスESとマークX乗って比べてみろよ。今時FFとFRに大きな差なんてない。
そんなの気にするのはジジイだけ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:52:32.51 ID:yRJn2ey50

レクサスはどうか知らないが、ＢＭＷ３とゴルフには明らか過ぎる差があるなｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:55:19.87 ID:LAz4m+tEO

POLO関連スレで同じ車格・内外価格差ネタで荒らし繰り返してたが、
さすがにスルーされる様に成ったんで今度はこっちに来るように成った様ですね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:59:10.28 ID:kZHpPiO00

侘しい話だな
老人の孤独死のニュースを思い出したよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:43:32.16 ID:OjJUqs6N0

田舎ならエクステリアのエンブレム外せよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:34:34.15 ID:XD4ZNgpZ0

>>107
田舎はゴールドエンブレムっていうイメージがある

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:42:07.18 ID:OjJUqs6N0

>>108
それは国産型落ち車種のみ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:48:48.49 ID:XD4ZNgpZ0

>>109
特にホンダとなんちゃってレクサス

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:50:36.50 ID:GIHP53y/0

田舎に行くと日本未発売のレクサスハイエースとかレクサスヴェルファイア走ってるヨ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:58:49.15 ID:brZl+E670

僕の田舎ではPRESIDENTっエンブレムついたホンダフルライフ激似車が走ってるんだよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:17:27.39 ID:GIHP53y/0

そういやＳＭ660 AMGって書いたスマート見たわ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:27:03.75 ID:2MvV/BkK0

Ｒ３２とかＧＴＩのエンブレム付けた素のゴルフもよく見かけるがな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:54:29.04 ID:WwSuQ2iI0

一ヶ月点検でしたハイラインです
500キロくらいから、Bピラーあたりから、ギシギシ、カタカタいいはじめ
静かになったゆえにすごく気になっていましたが、待つこと一時間半
ミシリとも言わなくなり、なんだこの静けさ状態で感動です
ただ乗り心地改善、ピックアップ、走り出しのDSGのスムースさ
全てが別物、一体なにをやったのだろう、こんな一ヶ月点検は初めてです

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:01:12.38 ID:GIHP53y/0

また500キロ走ってみ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:05:40.37 ID:GY1hcV/R0

>>ID:m1J8jLLO0さん

'08 Confort lineから'11 Confort lineに乗り換えたものです。
だいたい同じ感想ですね。
やはり、静かになったのはいいけれど、重厚な感じは前車のほうがあったと思う口です。
VIIはどうなっちゃうんでしょうね？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:10:20.75 ID:46a6vi8S0

>>99
お前はしょぼいガキのサッカーの面倒みときゃいいんだよ。
あんなにガキの顔写真貼りまくって、それぞれの親に許可取ってんのかは知らんがね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 08:18:27.16 ID:nBC5Z77Z0

'11 VI Confoｎrt Line
オプションはウォルフィ2年、ニューサービスプラスのみ。
前車からETC移設はサービス。
値引き\276,000也。

値引きってこんなモンですかね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:19:58.35 ID:VWCFRmLFi

ＶＷ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:05:47.12 ID:SygvG9Ax0

なにが可笑しいのかと思った

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:51:18.76 ID:tMhzYXFB0

この暑さでエアコンの効きはいいですかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:43:03.47 ID:+9AmKj6L0

>>122
オートにしなきゃよう効く。

124 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/10(日) 17:57:22.49 ID:GzpFLW1f0

>>119
値引きは時期と地域によって様々

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:58:44.64 ID:qlbnqBTIi

じゃあそれを教えてくれよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:22:59.83 ID:woUzng850

いくらだす？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:32:07.10 ID:sZysczio0

方言かと思った

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:39:43.87 ID:TsZTy4Nx0

山水館のカヨだす

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:40:37.80 ID:TsZTy4Nx0

マサコはんもハルエちゃんも元気だす

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:55:02.89 ID:KNQ/44H70

>>122
効きすぎだけど
燃料計の針が見る見る下がっていく

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:07:26.61 ID:VdJ6uLhcO

>>122
ＨＬだけどエアコンは良く効くよ。
但し、真夏日のオートエアコンの制御はイマイチ。寒い事がある。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:57:15.25 ID:xtK3Y8RL0

カブリオレの話題ってここでいいの？
最近、出るって話を知ったんだけどHLベースで400弱かぁ・・・
2.0Tだったイオスの方がお得だったのかな？（屋根閉じた形が格好悪くて見送ったけど）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:01:47.89 ID:oIqOyBEO0

ここじゃダメ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:04:06.75 ID:z9/I5Zzg0

ちょっと運転の方法で皆さんに質問が。

ゴルヴァリCL乗りなんだけど、普通にＤで運転してたら燃費が11位。
今日は赤信号がわかった時点で遠目からＮに入れて流す感じで運転したら14位になった。

みなさんもそんな感じで運転されてるんですか？
それともずっとＤに入れっぱなし？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:13:49.35 ID:ie0OVKxQ0

>>134
その話をすると
「運転中は、Nに入れるな」厨が湧き出るぞ。
問題ないけど、普段は、そんな運転はしていない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:15:08.40 ID:Z6tv9Dtx0

　ゴルフってエクステリアが「ずんぐりむっくり」な感じ…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:26:40.34 ID:rYQPuZFg0

>>134
DSGは走行中にニュートラルに入れても全く問題ない。そこがトルコンATとの
大きな違い。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:30:07.25 ID:JXG7p1LG0

ゴルフバリアントGTI糊だけどエクステリア会社の女子に好評だよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:36:10.07 ID:JXG7p1LG0

>>137
無理に話を大きくしようとしなくていいよ
Dで徐行すらいまでいって止まるときRにいれてガガガって止まるのがおしゃれ
はいおしまい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:40:49.70 ID:z9/I5Zzg0

>>135
Ｎに入れたらダメなんですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:41:56.51 ID:z9/I5Zzg0

>>137
最初ＤとＮだけレバーのボタン押さなくても切り替えできたから壊れたのかと思いましたが、
そういう使い方ができるんですね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:42:57.36 ID:z9/I5Zzg0

>>138
ゴルヴァリのＧＴＩってありましたっけ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:51:14.16 ID:IeWtjDAH0

スポーツラインじゃね？エンジン的にはGTIと同じだし。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:31:10.91 ID:47mkZLkV0

グリルだけがGTIなんでしょ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:31:47.36 ID:UdaqGq+b0

納車２か月でバックランプの接触不良。
「２、３日で部品が入ると思いますよ」
と言われて翌週問い合わせたら
「まだ入っていません。いつ入るか分かりません」
結局、その４日後に部品が入荷されたものの、
将来が少し不安になった。
豊橋の部品即納率９８％以上って、本当かな？
車自体はよく走るし、気に入ってるんだけど・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:43:42.34 ID:mEfpEGwk0

え？Nだとアイドリング分だけガソリン消費するけど、
Dでエンジン・ブレーキ中だと、回転数にもよるけどガソリン消費量はゼロでなかったの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:24:42.90 ID:xaYk/S6R0

>>146
なんでDでガソリン消費がゼロになるんですか？
物理的にDでもNでもPでもエンジンかかってるから同じだけ消費すると思うけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:00:47.72 ID:Fx5exvKk0

エンジンブレーキ状態のときは、燃料噴射をカットしているということでは？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:20:45.13 ID:plk2FQSZ0

>>134
運転中はＭに入れるな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:50:37.52 ID:MxnXU3YWO

ＭＦＤの平均燃費ってかなり違うくない？概ね15～20%良く表示します。
ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ上では14台ですが、満タン法だと12前後

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:57:59.63 ID:xaYk/S6R0

>>148
そうなんですか。体感あまり変わらない印象だったけど。
Dで止めててもPで止めてても普通に燃費計は下がってる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:59:45.11 ID:KGZaR1jj0

Ｍてあんた

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:46:01.20 ID:ULDbG1dG0

>>151

止めてもってお前、停車中じゃ無くて走行中にアクセルをオフにして惰性でコースティングしてる時に
Dレンジだと燃料カットしてるって話だろ

停車中にエンジンかかってるのに燃料消費しないってどこの宇宙の話だよ

お前昨日の ID:z9/I5Zzg0か？
走行中にNに入れるような奴は危ないから公道に出てくるな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:51:45.65 ID:oeIJH7iD0

>>149
ちょっとおもしろい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:00:18.02 ID:xpjxd5Lk0

>>153
しかし実際はNに入れて走った方が燃費計はプラスになってたけど。
Dで走らせてる方がいいのか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:06:20.82 ID:zEGnlwtH0

マニュアル車なら下り坂はエンジン切ってNで惰性走行しつつたまにギア入れてエンブレ＆ブレーキ倍力復活　とかそういう遊びが心あった
今のAT車（DSG含）はそういう遊び心がないから困る

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:55:27.83 ID:ULDbG1dG0

>>155

155のゴルフはそうなのかもしれないが、燃料カットする他の普通の車はDのままの方が燃費いいはずだが？

少なくとも俺の車の瞬間燃費計はDでアクセルオフにすると燃費は無限大になる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:59:51.20 ID:xpjxd5Lk0

>>157
そうなのか。なんでだろ。
今日は仕事早く終われたしドライブって試してみるか。
Nだとエンブレかからないから走行距離が伸びてるのかもしれないな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:10:17.09 ID:ULDbG1dG0

>>158

走行距離が伸びるって．．．．
そりゃ停止するまでの距離はNにしたほうが伸びるだろうよ．．
ブレーキ踏まないとは思わなかった

ごめん俺の負けだわｗ
頼むから俺の前だけには現れないでくれｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:18:09.64 ID:wdbZ8d6L0

Dでも回転数が低過ぎるとフューエルカットされないんじゃなかった？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:25:34.63 ID:ULDbG1dG0

>>160

そりゃそうだがそもそもNにしたら全く燃料カットしてくれないんですけど
まさかエンジン切ってるなんて言わないよね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:43:31.83 ID:wdbZ8d6L0

>>161
オイオイ、せっかく援護射撃したのになんでそんな喧嘩腰なのさw
DとNで変わんない人はSに入れてアクセルオフで試してみたらどうでしょ
以上、怖いのでもう絡みません

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:46:26.32 ID:ULDbG1dG0

↑すまんがどこが援護射撃なのかわからなかった

気を悪くしたなら謝る

164 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/11(月) 18:50:45.72 ID:uNSsvxxo0

>>153
うん、確かに否定系で言い返してる様に読める

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:57:46.52 ID:b5eS+k+A0

ぶつけられてディーラーに里帰りした俺のCLちゃん、DSG脂肪のお知らせが届いた。
納車から4ヶ月。はやくもお別れになろうとは。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:23:44.73 ID:wdbZ8d6L0

>>163
燃料の制御システムについてあなたが正しいと思って読んでたんだけど、
相手側がどうも要領を得ていない様なので回転数低過ぎてNの方が燃費良くなってるんでは？と言いたかったんだけど、
言葉足らずでゴメンね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:36:51.02 ID:+nxgNWAH0

今調べてみたけど
VWが公式にエコドライブとしてニュートラル走行を推奨していることからして
燃費は一概に
Dのままエンジンブレーキ走行＞ニュートラル走行
って訳でもなさそうですね。

DSGならではの使い方みたいなので他の車では応用できないでしょうが。

参考までにVWのエコドライブの記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/367077/blog/9712659/
http://kaisendon.seesaa.net/article/124873562.html
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2345

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:41:46.26 ID:+nxgNWAH0

>>159
え、だから最初からその事を話してたんですよ。
>>134で『遠目からNに入れて流す感じで～～』と書きましたが。
Nに入れて流す＝ブレーキ使わないで走行するって事でずっと話してたつもりでした。

貴方はどの状態でNレンジに入れて使用する前提で話されていたんですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:57:02.07 ID:ULDbG1dG0

>>168
確かにNに入れるって書いてあるね。不勉強だったわ
audiバージョンは探したけど見つからなかったが．．

MTがほぼ絶滅状態の日本じゃこのテクニックが使える車は非常に限定されるだろうね
俺は普通にブレーキ踏んで止まる状態なら、Nより燃料カットするDレンジの方が燃費いいと思ってたよ
で、ブレーキ踏まないくらい惰性で走るようだと、後続車にかなり迷惑だと思うんだけどその辺はどう思う？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:15:20.02 ID:+nxgNWAH0

>>169
普通の街中・渋滞道路では私もずっとDレンジですよ。
国道や空いてる道、ゆるやかな下り坂であれば60kmで走行してて
遠目の信号が赤に変わった時にNレンジに切り替えれば60km→58km→56kmと
緩やかに減速していくのでバックミラーやサイドミラーで頻繁に確認はしてましたが
後続車に迷惑というのはなかったように思います。

私の場合はDレンジでアクセルオフだと最後が一気にシフトダウンして
結局アクセル踏んで信号場所まで行くことが多かったので。
Dレンジのシフトダウンを把握してアクセルを離せる運転技術があれば
そちらの方が燃費は良いのかもしれませんが、私はその域に達してないので
エンブレ０のNレンジ走行の方が燃費が良かったんでしょう。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:21:45.20 ID:Mt6I7CQX0

>>166
お前いい奴だな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:25:52.76 ID:ULDbG1dG0

>>170

そういう事ならNにして燃費が良くなったって言うのは、ただ道が空いていて流れがいいからじゃ？
同じ道の話ですか？
同じ道を同じように走って信号赤でNにいれるだけで、１１から１４とかあり得ないような気がするんですが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:26:22.51 ID:+nxgNWAH0

>>165
結果的には4ヵ月だけで手放すんですか？？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:31:41.55 ID:fFJiinCQ0

CLだとDSG交換してまで乗る価値ないだろう

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:33:10.89 ID:+nxgNWAH0

>>172
同じ道ですよ。
一般道～高速～一般道と。
彼女を送って、同じ道を戻ったので。

最初はシフトレバーのボタンを押さなくてもDとN間だけ切り替えできて
故障かもと思ったのが今回の疑問の始まりでした。

行きはNの方がスムーズに走るなーとNを含めて走行。
帰りは平均燃費計をゼロに戻してDのみで。

それでその差だったから多分私の運転が下手なんだと思います。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:47:59.36 ID:ULDbG1dG0

>>175

そうですか．．．
何kmの道を走って、何回ニュートラルにしたのかわかりませんが
惰性走行で節約したガソリンが、彼女の家まで行くのに使った全ガソリンの3割弱っていうのは
おかしいと思いませんか？

例えば、100kmの道のりだとします。
１１だと大体9L強ガソリンを使ってますよね
これが１４だと7.2L弱です。

2.8L分もニュートラルの惰性走行で稼げますか？
しかもDレンジなら燃料カットもありますから、Nレンジで噴いている燃料も計算するともっと増えますよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:50:40.82 ID:Mt6I7CQX0

>>176
往路と復路じゃ勾配も逆なんだから一概に計算できんだろう。
なんでそんなムキになってんだ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:52:52.83 ID:M7XgkVIA0

まあベ○トカー情報なんだけど（ホリデー○ートかカートップだったかも）
エンブレを使って燃料カット走行よりもＮの方が燃料消費は少なかった
そんなの車にもよるんだろうけどな、それにテスト車はＶＷではなかったし

でも記事にはこうあった安全のためもあるのでエンブレを使った走行が望ましい
差といっても劇的な差ではなかったしな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:55:51.15 ID:7ygum4h/0

エンブレというブレーキをかけないんだから、
『Nで慣性走行の方が燃費は良くなる』
で、あってますよ。
もちろん、アイドル燃料量×燃料カット時間と、慣性走行した時間×（定速走行に必要な燃料量-アイドル燃料量）の
どちらが大きいかの兼ね合いだけど、
エンブレ効いてしまうので、燃料カット時間が稼げない。

>>153
ほら出たでしょ、「走行中にNに入れるな」厨

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:57:56.59 ID:+nxgNWAH0

>>176
実際の燃費はどうなんでしょうね。表示されてる平均燃費の話に限定になります。
そんなおかしいおかしいと言われても実際そうだったので。
貴方はNレンジ走行はされた事ありますか？一度試してみてください。
Nに入れて高速の下り坂を流してると常時瞬間燃費が85kmくらいを示してます。
一方Dレンジでエンブレ使っての走行だと瞬間燃費は表示されません。（∞って事なのかもしれませんが）
だから平均燃費の計算する数値としてはNレンジの方が上で計算されてるのかもしれませんね。
満タン法でいくとDレンジ走行の方がいいのかもしれませんし。
厳密にはどうなってるのかよくわかりません。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:58:32.51 ID:uW2tFNTR0

Ｎ入れるとオイル回んなくなる箇所なかったっけ
やきつくんちゃう？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:00:19.79 ID:+nxgNWAH0

>>181
乾式DSGではその心配はないとのことらしいです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:00:42.42 ID:gKFn2b9V0

>>165

相手に保証要求しないの？

それとも当て逃げされた？？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:05:40.24 ID:ULDbG1dG0

>>180
信号赤だけじゃなくて高速下りでもNですか
話が違うんじゃｗ

瞬間燃費表示されないのは燃料カットしてるからです。無限大ですね
厨でもなんでもいいけど高速下りのNなんて俺はイヤです

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:15:04.32 ID:Mt6I7CQX0

ぷっ、>>166と>>179が可哀想だw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:16:04.98 ID:+nxgNWAH0

>>184
話が違うってあまり大差ないと思うけど。
そんな「下り坂です」「高速が○kmで□kmをNレンジで走行」「信号の○m前からNレンジで」とか覚えてないですし
一纏めで「ある程度一定速度の距離が続いた場合にNレンジに入れた走行」と考えていただければ。

高速では登りでDのまま、坂の頂上でNレンジへシフト、そのまま谷までNレンジで速度が弱る前に
アクセルもブレーキも踏まずにDレンジへシフトしてそのままアクセル踏んで速度を維持するイメージです。

高速下りのNレンジほど楽なものはなかったけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:19:11.37 ID:ULDbG1dG0

ゴメン白状します
俺ゴルフ持ってない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:21:37.76 ID:Mt6I7CQX0

>>187
ウソつけw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:22:21.26 ID:ULDbG1dG0

↑何で？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:24:49.03 ID:+nxgNWAH0

燃費アップのコツを伝授 VWエコドライブを体験！

http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2345

この動画の走行みたいな感じです。
これでもNレンジの活用とマニュアルの活用がされてます。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:26:21.70 ID:7N5SEF1U0

相変わらずしょうもない話と貧乏くさい話ばっかしてんだなオマエラｗｗ
これが現行輸入車のスレとはね、世も末

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:27:15.99 ID:Mt6I7CQX0

>>189
ただのアンチがあんな些末なとこまで突っ込むかよw
相手が引きさがんないからビビっちゃったんだろう？
ま、斬新な逃げ方で正直面白かったぞw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:29:26.43 ID:ULDbG1dG0

audi乗ってるとは少しは考えないのかｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:33:35.69 ID:Mt6I7CQX0

さっきのでやめときゃオモロかったのにw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:34:06.61 ID:+nxgNWAH0

>>193
アウディとゴルフって同じDSGなんですよね。
だとしたら多分同じな気もするけど少し違ってるんですかね。

アウディは試乗したけどハンドルがすごく軽かった印象がある。
そして内装は綺麗だった。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:35:24.62 ID:+nxgNWAH0

>>191
まぁどちらかと言えば燃費うんうんよりも
運転のしやすさがNレンジ運転の方がいいなーと思ったのが一番ですかね。

ショックが大きかったり運転しにくかったらいくら燃費が良くなってもしたいとは思わないから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:39:40.62 ID:1VLz4A2x0

>>187
今後、粘着にはこれでいこう！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:44:46.62 ID:+nxgNWAH0

>>197
俺が粘着って事になるの？
粘着したつもりはないが、つもりがないのが粘着になってるのか。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:46:14.90 ID:ULDbG1dG0

↑
多分あなたじゃなくて
ID:Mt6I7CQX0　こいつじゃないかとｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:53:22.30 ID:Mt6I7CQX0

俺か⁉
まあ俺もゴルフ持ってないからこの辺で失礼するわ。
楽しかったぞw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:03:16.16 ID:V8rqHSR20

そして誰もいなくなった

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:14:18.36 ID:ilWaedl50

単発で乗り切ったね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:36:56.90 ID:B5RO6J2O0

誰も過去スレ嫁って言ってあげなかったんだね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:22:02.66 ID:UY7I95wk0

くだらねー流れでスレ消費したなあ
ID真っ赤にしてるヤツらには猛省を促す

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:43:38.01 ID:rRzGmVNa0

窓四枚開けたあと、後部左右同時に閉めつつ、助手席の閉めて、最後に運転席の閉める…みたいに、順番に、かつ同時もありみたいに閉めると、たまに閉まりかけの窓が一転して開くことない？
(説明下手だな俺…)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:15:53.72 ID:5QOG7IZV0

>>205
5乗ってた頃に体験したことのある俺にはよく分かった

なんかしらの理由でわざとロールバックするようになってるって説明を聞いてなるほどなーと思ったが忘れちまったな
とりあえず故障ではないらしいから安心しろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 03:53:27.48 ID:DKZQTJCp0

>>173
外装と足回り、DSGで修理費200万。
とても直して乗り続ける気持ちにはなれない。

>>183
当然相手持ちの100:0だけど新車になって帰ってくるわけでもなく。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:07:49.94 ID:K0nc03nXi

修理費200万ものダメージで全損にならないんだ。。。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:18:39.52 ID:4TgYsy1v0

残存価値より修理費の方が安ければ、基本修理だからね。
わざわざ、修理してから売って、事故がなかった場合に売った場合との差額を
下がった価値分として、裁判を起こして取る
ということも、選択肢としてはありかも。（しろうとの意見なので、無理かも）
※とられる時間、手間を考えると、自動車事故は、ぶつけられたもの損。
　は間違いない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:33:13.46 ID:w+HSRbiR0

ゴルフ5スレでCLキセノンとかTLアルミ化とかの
近日マイチェン話が出てたけど詳細知らないかい？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:37:08.31 ID:746VJcQL0

>下がった価値分として、裁判を起こして取る

無理無理。相手に慰謝料じゃないが取れれば良い方。多分無理。
GTIじゃなくてよかったじゃん。CLだったらちょっとの追金で済むし

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:51:56.72 ID:YdtuLsrtO

マイチェンのヒントはドイツ本国のカタログにあります。一度閲覧することをお勧めします。つーかググれカス！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:05:03.28 ID:HuJ9yHxr0

人身部分で不足分を補う
加害者には、行政責任と陳情書を見せつけながら

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:12:54.93 ID:DKZQTJCp0

ところがさすがは5星。
信号無視ノーブレーキで突っ込まれましたが、全く痛みも何もないのが良かったのか悪かったのか、病院へは一度検査へ行っただけで終わりそうです。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:19:15.90 ID:GQHUgV740

俺なら自分の車両保険の新価特約使って買い換えるわ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:25:07.38 ID:iIRF71y40

>>206
なるほど、発生条件と理由が気になるな。
今度ディーラーで聞いてみる。
レスサンクス。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:34:39.55 ID:DKZQTJCp0

>>215
100:0なので自分の車両保険は使えない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:21:34.66 ID:wMcE/pkl0

>>149
俺の彼女は運動中にＳに入る

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:23:17.52 ID:CbNRTiY2P

>>218
どう反応すれば

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:55:57.00 ID:oQR4nSuc0

>>218
遅いんだよバカァ
空気嫁

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:09:57.44 ID:K0nc03nXi

東京神奈川で「ゴルフ6」のお勧めチューナーはどこでしょうか？
「ゴルフ5」は見かけるのですが。。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:39:44.59 ID:nlq4Aez10

>>221
レーググスーカー

223 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/12(火) 16:57:59.87 ID:/OLaqKka0

>>221
わかり辛いし
ググっても、名前だけ出てきて、良いかどうか判らんだろ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:29:16.55 ID:oL0ZxoS40

>>210
数量限定の特別仕様車になるらしいぞ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:52:41.31 ID:XGxMZ+go0

my127月28日発表だって

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:56:00.60 ID:nkjdrVEC0

>>216
BMWやVWを乗り継いでる自分からすると信じられない。
輸入車の窓を開閉するときは一箇所ずつ祈りながらスイッチを押すのが作法と思う。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:13:26.92 ID:0YV1ltU+0

極力ウインドーは開けないこったな。

＞外部（料金所、路上の人と）との会話・用件はドアを開けて対応しとる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:38:34.47 ID:5QOG7IZV0

めったに動かさないと逆にガラスがストリップに固着したりレールが埃や砂でジャリジャリになってたりして
いざ必要な時に動かしたら超負荷かかって壊れやすくなるだろってツッコミは野暮ってもんですねスイマセン

しかしGolf4の時代のようなスコスコ落ちる窓落ちはともかくレギュレータのワイヤーがほつれてゴリゴリ言うとか
上がりきらずにロールバックしちゃうって話は未だに耐えないみたいね　もうちょっと進歩して欲しいなぁ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:53:52.67 ID:CbNRTiY2P

>>226
その気持ちよくわかるッス

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:20:15.56 ID:jPeN+QoY0

うちなんか、短距離の移動など、
窓開けまくり。
４枚同時にワンタッチでがんがん開閉
しておるがまずいのかね？

昨日はとある田舎の高速道路で
そこそこ飛ばしてみた。

「ぬうわ」ならずも「ぬおわ」あたりでも
エンジンは多少苦しそうにしていながらも
大きいカーブの登坂車線を何事もなく
駆け上がっていく。完全ドライでない
道路を。
タイヤはコンチスポコン２です。
免許がなくなるか。事故って逝くか
気をつけなくては。おそろしい車じゃ。

山岳道路、高速、一般道をエアコン付けて
１３キロだった。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:27:54.51 ID:jPeN+QoY0

シートに関しては、連続３時間近く座っていた。
臀部のコシは少々弱く、大丈夫かと思ったが
意外や、問題なし。臀部→太ももの当たり面が
均一に荷重がかるよう調整してやれば
よいようです。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:06:19.18 ID:Ob5EALIJ0

今時ぬおわで苦しがるのってノンターボの軽ぐらいじゃね？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:16:26.25 ID:IBjOFVG2i

だよな、なんと比較してるのか知らないがちょっとズレてるよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:21:57.40 ID:QLeMfNCz0

自慢する話じゃないしねー

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:37:05.06 ID:xqyC6uY90

>>223
ありがとうございます。
そうなんですよ。
どなたかよろしくお願いします。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:35:14.20 ID:QeQHU7RY0

>>228
窓がおちるのはIII　知ったかぶり　うざい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:19:46.71 ID:O7mfAdwN0

4もよく落ちたよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:36:30.49 ID:nlLLFgUD0

ボロクソワーゲン

と私がＧＴＩ買ったとき友人に言われた。
ⅢとかⅣの頃のことを言ってるんだろうな。
今は窓がガタピシ言うとか、アッパーマウントからキコキコ音がする（俺だけ？）とか、
些細なことばっかり。ボロクソなんて・・・orz

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:40:27.19 ID:ugdQXdnD0

J.D. パワー・アンド・アソシエイツ　2011米国自動車初期品質調査SM （IQS）
1:レクサス
2:ホンダ
3:アキュラ
4:メルセデス・ベンツ
5:マツダ
6:ポルシェ
7:トヨタ
8:インフィニティ
9:キャデラック
10:GMC
～業界平均～
11:ヒュンダイ
12:スバル
13:BMW
14:シボレー
15:ボルボ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:41:38.14 ID:ugdQXdnD0

16:クライスラー
17:リンカーン
18:アウディ
19:キア
20:ビュイック
21:ジャガー
22:ラム
23:フォード
24:日産
25:ジープ
26:ランドローバー
27:ザイオン
28:ミニ
29:フォルクスワーゲン
30:三菱
31:スズキ
32:ダッジ
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf

ＶＷはレクサスの2倍壊れるんだぜｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:43:52.46 ID:ugdQXdnD0

ボロクソワーゲンの称号は不滅です！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:06:31.24 ID:le2WPMGC0

さて基地が湧きましたねｗスルーで

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:25:05.70 ID:w8ADFWsV0

不都合な真実は見てみぬふりでおながいしまつ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:56:31.61 ID:rWbUYM10i

実際、現行型の故障箇所ってどのへん？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:38:40.31 ID:lmxPONi+0

>>210
>>224-225
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=13161119/

TL263万　CL289万
６月納車のCL乗りだけど欲しいような今ので良かったような

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:45:46.57 ID:DFdPP7lw0

>>245
CL買うぜー！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:12:26.90 ID:aACEDAli0

>>218
Ｓ？なんだ気になるな睡眠か？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:24:07.63 ID:ADNcz0RD0

サディスティックドライビングだろうな
『ゴルァどかんかい！ひきコロスどヴォケカス！』的な

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:49:23.50 ID:dy37Nnec0

パサートみたいに燃費向上させないの？？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:33:09.46 ID:ZxsaJ0+m0

なんか在庫品にオプション付けただけっぽいから、
動力系はなんも変ってないんじゃ！？

251 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/13(水) 17:42:31.57 ID:qaHY9b5j0

>>250
マイナーチェンジでもないから動力系は変わらない
それに、誰も動力系の事は触れてないだろ

252 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/13(水) 17:44:21.31 ID:qaHY9b5j0

>>251
アンカーまちがえた、250じゃなくて、249か。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:25:44.33 ID:nVjNDHRz0

十数年ぶりに車を買い換えて
たまたま今回はゴルフなんだが、
上の方で登坂速度がどうのこうの
という書き込みもあったが、今まで乗ってた
車よりは安定感あるけどなぁ。
踏んだだけ走って、ＤＳＧもそんなに
違和感ないし、ブレーキは踏み込んだなりに効くし、
オートエアコンや、オートワイパーは国産車には
およばないけれど、走る曲がる止まるはちゃんと
できていると思うけど。

低速域でも面白いし。

皆さんは短期間で定期的に良い車を
買い換えてらっしゃるのですね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:08:05.92 ID:wOqojb+Q0

>>253
文章に癖ありすぎだお（苦笑）

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:09:26.32 ID:7KE8g/Mh0

>>236
窓が落ちるくらいでガタガタ言ってんじゃねーよにわか外車乗りが

なんて言われたあの頃はポロ(6N初期)で随分と手のかかった奴だったなぁ懐かしい
エンジンからミッションやエアコンに電装と足回りまでひと通り壊れうる所は壊れたな

>>253
近年ロクに作られてない車の多さを思えば外車とごく一部の国産以外乗っとれんよ
エアコンとワイパーが思い通りに動いて広くて使い勝手よけりゃ後はどうでもいいってコンセプトばかりだ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:49:39.83 ID:zzWWvg660

輸入車乗り継いで10年だけど、窓落ちって一度も経験ないな。
というと落ちそうで怖いけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:03:20.98 ID:GzqfNFrv0

アメ車に乗ってみなｗ
考えられない故障が体験できるぜメ～ン
ハイウェイ805走行中にでプーリーのボルトが全折れ脱落して死にかけたぜｗ
PISS ON GM だぜメ～ン

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:15:09.07 ID:nVjNDHRz0

窓落ちに関しては、
アルテッツァジータに乗っていたお方の
リヤウインドウが落ちたと。

修理依頼先のディーラに言われたのは「動かさなさすぎ」
適度に動かさないとかえって悪いんだそうです。
ワイヤーも使用する駆動だそうですね。
ゴルフは、金属プレートを介したパンタ式でしょうか？

エアコンも良いけど、窓も「全開。全開。」

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:00:15.32 ID:+xHEPwdg0

てす

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:16:40.41 ID:+xHEPwdg0

あれ？？忍法帳が？？
ま、いいか　２４５のＩＤ本人です

あそこには詳しく書きませんでしたが、ＭＹ１２を待ってる方も多いと思うので、ここに書きます

いわゆる２０１２年モデルではないとありました。あくまでプレミアムエディションだと。
まぁ、よくある在庫売り尽くしですね、ベンツとかもそうですから（ＡＭＧルックの素３２０とか）
なんで、ＧＴＩとかＲなんかは今回の改定は無いようです。

ＳＣ付きのＨＬと価格差が微妙だと思いだしたら、ＣＬ狙いが結局ＴＬＰＥになりそう・・・

そうそう、１２００と１４００って、けっこうトルク感は違いますか？
メインは月一の一泊ドライブと（４～５００ｋｍくらい）盆暮れの帰省（片道３００ｋｍくらい）なんですが

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:06:31.63 ID:RJcX1MTu0

ゴルフのレンタカーが有ったらいいのにねぇ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:29:40.74 ID:uS+faSXn0

>>260
>１２００と１４００って、けっこうトルク感は違いますか？
1200(TL)は出だしが一歩遅れる感じだったよ。1速がちゃんと繋がるのを待ってやればいいんだけど、それが遅い。ストップアンドゴーが多いとストレスたまるなぁ。
1400（CL）はそんなことはなかった。
HLにはちょっと手が出なかったんで、11モデルのCL買った。
ただ今納車待ち。

263 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/07/13(水) 23:00:27.60 ID:/i0hO2xL0

>>262
おめ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:11:24.91 ID:+xHEPwdg0

>>262
おめ

遊びかえりの渋滞なんかしょっちゅうなんで、やっぱＣＬかなぁ・・・
速度は求めないし、神経質なのは疲れるからパス
ＨＬに３５０ﾏｿ出すのはもったいないかなぁと

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:51:09.74 ID:lmxPONi+0

>>260
「今年は限定車は出ない予定ですね」て営業の言葉を信じた自分は
６月末までの10万値引きに惹かれてＣＬを買ってしまった
前車のゴルフ4の車検まだあったのにな
納車1週間でぶつけられたので寺に入院中
車検ギリギリまで待てば良かった

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:29:25.17 ID:PVh7psb/0

ウレタンステアリングからパドル付D型ステアリングに交換してスーパートレンドラインに変身だーい！
思い立ったら左クリックで速攻シフトダウンは便利。インテリアと利便性の向上はんぱねぇわマジで
ステアリングだけでこうも変わるかね～

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:34:32.34 ID:PVh7psb/0

パドルモードからDレンジへの自動復帰ロジックがよく分からんな
数秒で戻ってることもあれば数十秒かかる時もあり。結局いつも右パドル長押しで戻してるわ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:34:27.81 ID:2SI2S1ov0

>>261 あるよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:58:45.35 ID:3y3WzBmm0

>>267
基本的にエンジンの負荷が減って定速走行になったらDに戻る気がする
アクセルをバタバタしてるとなかなかDに戻らない感じ

HLを急坂で2速から3速に上げたらすぐ2速に戻されたこともあった
その時は2速で4000rpmだったので3速に上げようと思ったんだけどね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:06:36.53 ID:zZO+TI0/0

ソリューションズ＋延長保障付きキャンペーン期間が
またまた２ヶ月伸びたな。差益還元なのかな、売れてないのかな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:12:27.82 ID:KCh+4Ud90

好評なんじゃね？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 04:20:25.20 ID:hPY5YIlm0

ゴルフはせめてＭＴは残しといて欲しかったな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:10:22.28 ID:iS4xqZne0

>>264
HLしか乗ってないんで2ch見ての妄想だけど、
CLと比べて低回転のトルクの立ち上がりが激しくて、
まったりイージーには、CLの方が向いている気がするよ('(゜∀゜ ∩

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:17:31.49 ID:wSgsrFcM0

>>273
262で、前車がVのCLツインチャージャーなんだが、
ツインチャージャーでもアクセルの踏み方具合でどうにでもなるぞ。
タイヤを鳴らしたい時は踏めばいいし、そうでないときはやんわりと。
VIのCLはガツンと踏んでもタイヤ鳴らないからね。
ちょっと物足りない。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:44:54.15 ID:wfn35lRF0

>>273
Ｔｈｘ　やっぱＣＬ狙いにするわ
ＴＬは、あの車重で１２００のブーストかかんないトルクじゃ、はしんなそうだもんね

>>274
１３年前ＶＯＬＶＯ850んときは、交差点ですぐぎゃぁ～～～って鳴かせてた
１５年前Ｖ８シーマんときは、雨の交差点、１００ｍ位直ドリ状態で加速してたりした
１０年前Ｅ３２０んときは、ゆきんなか思いっ切りスピンさせようと振り回しても絶対回んなかった

いまは後悔してる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:22:54.26 ID:bbRxPG5+0

トレンドとコンフォートはどっちが下なのかわからなくなるんだけど
いい覚え方ないでつか

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:25:59.11 ID:s3yr89Vr0

とんでもないバカだなw

278 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/14(木) 22:28:00.64 ID:gZ15nCe90

>>275
10年後が楽しみですね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:00:06.02 ID:wSgsrFcM0

>>275
いまだと、11年モデルと12年モデルというというかプレミアム・エディションのどちらも選べると思う。
11年モデル：278万
プレミアム・エディション：289万（納車は8月下旬）
プレミアム・エディションは、
・バイキセノンヘッドライト
・アルカンターラスポーツシート
・新デザインアルミホイール
・メニュー機能付きＭＦＤ
が付く。
がんばれ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:06:56.11 ID:+Xw0GJFw0

>>276
クリトリス

281 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/15(金) 00:33:42.53 ID:la3Sis/X0

>>280
お前は俺か
でもトリクリスなんだよね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 02:28:36.32 ID:8XhzmNk80

結局ずーっとお得パッケージ（延長保障だの、ソリューション）
やってるって事は為替差益が出てるって事なんだろうな
なんせココ一年円高だしな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 05:59:00.03 ID:iOZ5qCew0

まあ、延長補償とか、壊れなければ坊主(ＶＷ)丸儲けだからな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:59:10.56 ID:VmOtuis30

１年点検終わって乗ってたらアクセルふけずって状態になって
ディーラーに帰ってったHLが明日戻って来る、居ないと恋しくなるわw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:48:57.64 ID:Y161la5G0

CLのPE最高じゃん
先日納車したばっかだけど
全然悔しくないぞﾁｸｿｳ-

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 16:52:22.59 ID:Ql3NbLFwO

他の板にもよく出てくるが「納車した」ていうのは最近当たり前なの？2ちゃん用語？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:10:31.16 ID:iOZ5qCew0

先日(セールスが)納車した

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:11:46.55 ID:McsSowVaO

そんな細かいこと気にしてるとハゲるぞ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:42:11.26 ID:Y8dIAnH+0

営業マンがレスしてるから仕方ないｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:02:40.69 ID:aZTI06k90

>>279
ＣＬＰＥにダークティンディッドガラスとクルコン付けば文句なしだったのに。
まぁダークガラスはスモーク貼ればいいんだし
ゴルフはクルコンなくても疲れないから不自由ではないけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:07:17.21 ID:uZdDhry6O

GTiはどうなるの？35のデチューン版みたいになっちゃうの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:07:41.78 ID:N/BOf3lu0

アクセラ買う方が賢い人とおもうけど、何かゴルフっていいとこあるの？
故障多くないですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:53:21.14 ID:xzdZXtlV0

HLのダークテールレンズって他のとどれくらい違うの？
HL乗ってるが違いが分からん。比較画像とかないかな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:56:19.84 ID:yOoXVpUp0

>>292
アクセラは生理的に受け付けない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:56:26.39 ID:wEOkkQ/e0

アクセラの良いところを語ってもらおうか
普通にゴルフのがいいだろｗってみんな思うと・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:02:50.97 ID:oOVOwJG80

>>291
GTIは特別仕様車を出す予定らしいが俺は詳細わからず。
HLはバイキセノンを標準装備でその分くらい値上げ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:54:49.61 ID:Vh0dFATN0

MSｱｸｾﾗは素晴らしく速い、デザインが派手でカッコイイ、若々しい
他人に妬まれない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:41:06.63 ID:c2qAV9EX0

ゴルフて車知らない一般人にゃフィットと同クラスにしか見えないから、妬まれない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:45:11.93 ID:YZlj5Bgc0

>>297
羨ましがられもしないがな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:46:40.32 ID:dozOvMp20

この時期の夜間、フロントガラスの下のほうのガラスの外側曇らない？
設定はオートの23度で外気導入です。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 04:29:22.74 ID:9UvuEVga0

ゴルフとパサート、リセールどっちが良いかな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 05:14:38.76 ID:CKEOq1hf0

>>300
単純に冷やしすぎでは？
で、ガラスの外まで結露？している、と。

メチャクチャ、冷やすのが好きな方もいますからね。
俺は死にそうになったけど。
（；￣ェ￣）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 06:18:59.54 ID:gOgE+od90

>>301
リセールバリューを気にするの？
大した違いはないんじゃないかな。もちろん良いとは言えないだろう。
どちらが自分の好み、自分の使い方に合うかで選んだらいいと思う。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:33:33.36 ID:XDenRs5x0

>>292
国産車の貧弱なところ。
ゴルフは守られてる感じがする

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:21:00.53 ID:Q7uNcHLS0

感じがするに過ぎない　根拠はない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:33:05.09 ID:6+7j77Hz0

>>292
車くらい好きに買わせろよ。
どの車乗れば賢いとか、自分がバカだって言ってるようなもんだ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:45:01.39 ID:7GuM6nEc0

>>306
久々に禿同！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:02:05.95 ID:skvzi+iZ0

>>306
>>292は例のYahoo!多重アカ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:04:08.31 ID:wObrbfX/0

>>292
遮音性は、ゴルフの方が良いみたい。
アクセラ乗ってないから、本当か分からないけれどね！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:29:50.39 ID:tYMVFRyZ0

俺はデミオスポーツだったらいい
欧州向けと同じボデーらしいし
ただ横滑り防止装置が無いのが残念、まあっても作動させる事はほぼ無いが

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:05:29.17 ID:Zn4Xfjgz0

>>305
大体そんなもんだろ。

お前さんは誰かと付き合うときに脳波とか取ってデータ的な根拠がないと付き合わないのか？
俺は「気が合いそう」とかのフィーリングで決めるが。

車もそんなもんだ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:38:10.56 ID:i5U3mIHK0

たいていは勘違いで終わるな　女の場合も

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:30:41.54 ID:oO+L4CvD0

みんな書き込んでは二度と来ない
>>292にレスし過ぎｗ
プンプン臭う奴に対して少しは学習しようぜ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:38:33.24 ID:/78kqLnHO

>>304
守られ感もあるけど車体の大きさの割に狭いからそう感じるって気がしないでもない。
改めて室内幅の数値調べてみたら
結構狭くてビックリした。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:53:53.64 ID:skvzi+iZ0

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2010085.pdf
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:00:09.89 ID:7ztcPAY80

ゴルフIVがアクセラのベースになってるフォードフォーカスにアメリカで惨敗しフォーカスの足回りの設計者を
ごっそり引き抜いて作った車がゴルフV　アクセラとゴルフVIは車としての性能は同じようなものだから
日本で買うならアクセラがいいでしょう　それはそうでしょ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:31:12.39 ID:kBSAruVs0

＞アメリカで惨敗しフォーカスの足回りの設計者

アメ公って、そんなこと気にする？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:39:24.39 ID:sU6QI5N80

日本国内よりは敷居は低いだろうが、欧州フォード製とはいえ
米国内でフォードの名前は強いだろうしなぁ。
米国内での4当時のVWのシェア考えれば惨敗とか書けるもの
でもないし……。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:08:33.17 ID:7ztcPAY80

ゴルフってやっぱブランドだからね　自分で車選べない人がブランドに頼るのも悪いことじゃないと思うよ
自分の判断でアクセラ選べる人ならそれでいいと思う

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:21:21.11 ID:wEOkkQ/e0

なんでそんな社内で分からないような秘密おまえがしってんだよｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:39:05.94 ID:7ztcPAY80

ゴルフVのレビュー記事に良く書いてあったことだよ、ゴルフIVを有難がってるのはフォードがいない
日本だけだなんて絶対書いちゃいけなかったんだろうね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:40:35.64 ID:zJ0sJf090

営業乙　監視乙　中共か乙

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:08:30.99 ID:x1iBdqiZ0

昭和の情報で語ってるねw

324 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/07/16(土) 18:12:02.76 ID:6IgQ+HVV0

赤い～りんごに～♪

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:23:47.46 ID:GS3I3Syh0

そして今でも　『割高でつまらないクルマVW』

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:07:43.11 ID:38ZRibn9O

また変なの湧いてるなぁ。私の場合ゴルフを買う時に比較した車はBM1尻かA3でした。ｱｸｾﾗ？存在を知りませんでした、ﾏﾂﾀﾞは、、、
まぁ、ｱｸｾﾗとかが良いと思うならご本人は買えば良いと思うけど。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:12:38.61 ID:sU6QI5N80

ttp://autoc-one.jp/volkswagen/golf/consumer-774257/

328 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/16(土) 19:18:43.36 ID:zH6myut80

>>326
俺も同じ比較したのは車だった、プラスMITOかな
マツダは、昔にファミリアに乗ってて、乗りにくいのと
交差点でエンストして、二度と買わないって決めた

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:46:56.72 ID:dr5rBktz0

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではゴルフよりアクセラ、シビックの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:54:08.53 ID:41+GDIZb0

なんでツダオタってワザワザ他車のスレに遠征してきて、粘着するのかな。
他人の車貶して面白いの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:59:55.49 ID:Zn4Xfjgz0

>>314
逆にゴルフと同じ大きさで車内が広いくるまってなにがあるの？？
ベンツやBM、アウディも同じくらいの室内空間だったと思うが。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:00:30.52 ID:sU6QI5N80

別にメーカー関係無いと思うけどね、他人の不快感煽るのが目的だし。
↑の方で誰か書いてるがPOLOスレで相手されなくなったからでしょ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:10:00.66 ID:yk/+T53q0

事実を前提としたほうが実りある話になるんじゃないか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:38:20.96 ID:/sjwggUy0

ゴルフ６　悪い車ではないよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:38:31.39 ID:7ztcPAY80

>>326
それで金持ちぶってるつもり？
比較した車で一番安いの選んじゃダメだろ　バカだねｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:55:28.82 ID:7ztcPAY80

つかさ　普通にゴルフのいいとこ書けばいいじゃない
150キロで走らない良さが分からないからかけないか？　ｗｗｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:16:49.31 ID:EYECXCjp0

ここは底辺３グレードの集まりだからアクセラ糊と話し合うんじゃね？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:22:38.76 ID:+kgLnzH/0

5グレードしかないのにｗ
しかもRとGTIにはGOLFエンブレム付いてねーぞ
つまりGOLFはHL・CL・TLでR・GTIは異形

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:49:11.05 ID:muhJRkBx0

日産ノート＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴルフ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:52:16.27 ID:cv9RGjmE0

さすがにそれはない

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:38:13.44 ID:CRpwshC60

ゴルフ5GTIかMSアクセラか迷って
値段でMSアクセラ買ったものの、
次はゴルフ6GTIを買いました。
他人の比較はともかく、
私はゴルフ＞＞＞アクセラかな。
今はある程度出世して金あるから、
ゴルフくらいがちょうどいいっす。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:59:07.47 ID:/78kqLnHO

>>331
室内幅だけならゴルフよりパッソやマーチの方が広い。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:01:10.99 ID:2d7urxza0

後席ならティーダの方が遥かに広いし座り心地も悪くないしロングボディのセダンばりに広い軽ワゴンも少なくない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:46:50.67 ID:oF3iCDHF0

みんなやさしいなぁ・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:05:36.28 ID:LPNEY7JE0

フィットなんか室内幅のほうが室外幅より広いもん

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:25:06.14 ID:/XBCMuxh0

>http://autoc-one.jp/volkswagen/golf/consumer-774257/0003.html
>ブレーキについては、アウトバーンという特殊事情がない日本に対応した仕様を開発し装着している。
あれ？弱体化してるの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:35:06.75 ID:LJrktm310

厳密に言えば本国より性能低下してるだろうけど、
鳴きとかダスト汚れとかとのトレードオフの事を
言ってるんでしょ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:46:28.28 ID:Wtn64V6F0

アヴェンシス…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 04:33:55.12 ID:eEKnOEDrO

>>335
貴方の考え方が正しいなら、GOLFとｱｸｾﾗを比較していて安いｱｸｾﾗが良いと言ってるのは貴方はバカとなりますが
それと200Km以上出しますが、何か？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 06:36:51.99 ID:vTrBcO1I0

200km出しますかｗ
死ねよ社会の敵

そもそも200km出ねぇだろ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 06:55:41.72 ID:o5rbEjMG0

そもそもアクセラ（笑）って、現行ゴルフより燃費悪いし、日本生まれのくせに小回りもきかない。
５速のトルコンＡＴってのも笑える。　なんかメリットあんの？　

壊れない？　ああそうだよね（笑）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 06:59:55.59 ID:vTrBcO1I0

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:27:55.30 ID:ECpO/Hox0

>>345
その表現に衝撃を受けたｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:36:10.04 ID:hf8cEOLE0

>>352
度々こういうのみるけど、なんでシビックやらアクセラの方が満足度が高いのかホントにわからん。
価格？故障率？ディーラーの態度？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:46:00.03 ID:i2eiAwrM0

お前らの常識や感覚の方がおかしいんだと思うぞｗ
世界の常識とかけ離れてる
いちど自分を疑ってみよー

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:31:16.76 ID:PZF1QBJGP

>>354
それは輸入車を乗ってる優越感も入っているからじゃ…
独人「国産？HONDAでしょ。あは～ん」
何処かの国と一緒だよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:52:51.86 ID:GiZ3N4Dx0

高品質と高価値だろうな
ホンダなんかは常勝F1の、マツダはルマンのイメージがまだ残ってるしな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:17:01.90 ID:mnHLYGSUO

>>354
欧州仕様の安全性やクオリティと
日本車ならではの品質や耐久性が合わされば
そりゃ無敵だろ。

359 ：415です：2011/07/17(日) 10:05:54.47 ID:0blXN+w/0

つまり、アクセラ欧州仕様が国内販売されれば最強という事？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:06:10.36 ID:M+nSYGOU0

そもそも日本で売ってるアクセラで欧州向けボディー使ってるグレードあるのか？
話しはそれからだ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:19:22.79 ID:PoAsc9hL0

>>338
アメリカではゴルフＧＴＩはフォルクスワーゲンＧＴＩなんだよな
日産ＧＴＲみたいな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:31:41.52 ID:hf8cEOLE0

価格の割に良くできてるって事が満足度を上げる要因なら、低所得者にはうけがいいか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:41:28.76 ID:MxRdYgbh0

１０％も不当な関税かかってるんだから低価格ということはないよ
クルマの出来がそのまま評価されているということ

素直になれよ　おまえら
実力テストの点が低くてあれこれ言い訳する高校生みたいだぞｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:57:33.85 ID:/XBCMuxh0

>>359
ユーロRかアベンシスを買えという事かも
この２つは仕様の差がないのかな？
ゴルフでさえローカライズされてるとはなあ…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:59:29.30 ID:/iUoIayV0

そもそもアクセラってアクメとセーラー服の略だろ
車の話しろよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:03:46.82 ID:PoAsc9hL0

割高感って言えばフィアットって凄いよな
ＰＯＬＯより小さい５００が３００万だぜおい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:23:37.72 ID:mnHLYGSUO

>>359
ただ、日本のユーザーの多くはそこまでの安全装備を求めていない。
そんな事に過剰な金掛けるなら
やれその分安くしろだのアレ付けろだの内装の質感上げろだのとなる。

しかしマニアにはたまらない一品になること受け合い。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:16:10.40 ID:r9y4E90j0

>>354
人気投票じゃないからね、それぞれの車のオーナーに今の車に満足してますか？ってアンケートする
だけだから。ゴルフとアクセラ、シビックを比較してどの車の満足度が高かったかって聞いてる訳じゃない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:28:02.04 ID:PoAsc9hL0

２５０万で８０点の車と　１５０万で７５点の車があったとして
満足するのは後者じゃねえか？
まあヨーロッパではアクセラやゴルフも同じ様な値段で売ってるらしいが

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:41:13.23 ID:LJrktm310

>327で貼られてるでしょ、とりあえずの日本国内評価。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:48:01.51 ID:r9y4E90j0

>>369
アンケートの項目にもよるよね　乗り降りしやすいか、乗り心地はいいか、荷物は積めるか、燃費は？
こんな項目しかなかったらスーパーカーの満足度は最低になる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:06:42.00 ID:2Qd0G8TEO

エディション35、これは良さげ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:18:49.98 ID:0aj/dnHd0

JDパワー顧客満足度調査の評価項目（調査対象１７０００人以上）

品質と信頼性　30％
以下の９分野に関する車の
不具合経験:
• エンジン• トランスミッション• 走行性能• 内装• 装備品
• シート• 空調関係• オーディオシステム• 外装

維持費　22％
• 燃費• 保険• 点検整備/ 修理費用

アフターサービス　23％
• 入庫時対応• サービス・アドバイザー• 販売店設備
• 車両引き渡し時の対応• サービスの質

車の魅力　25％
以下の８分野に関する車の性能、デザイン、装備品、
スタイリングについての満足度:
• エンジン/ トランスミッション• 乗り心地/ ハンドリング
• 内装/ インパネ• 快適性/ 利便性• シート
• 空調関係• オーディオシステム• スタイリング/ 外装

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:26:33.24 ID:XDQIa+ys0

アフターサービスは最悪だからなー
「外車なんて、こんなもんですよ」
だもんね～

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:36:20.84 ID:LJrktm310

荒らしが貼るのは全て海外の結果であって日本国内でのソースが
貼られた事は一回も無いと言う……。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:37:06.59 ID:QjK1ZsFk0

マツダ車の薄っぺらい幼稚なスタイリングはありえないｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:02:21.36 ID:kC2sE7vr0

>>375
国内の調査で信頼に足るものがないからじゃね？
調査人数が数十人とかだったり古いデータだったり訳わからんところの調査だったり…
JDはなぜか日本で総合的な自動車満足度調査やってないんだよね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:11:30.06 ID:LJrktm310

実施しようにも裏で各勢力足の引っ張り合いの暗闘が激しいのかもね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:14:34.39 ID:kC2sE7vr0

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010JapanCSI_J.pdf
2010日本自動車サービス満足度

こんなのはあるよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:04:40.52 ID:Xa+h80fB0

アクセラも運動性能は値段の割りによいのだけど（マツスピね）
ケツとどうしようもなくチープな内装が受け入れできなかった
結局はR、こちらは逆に多少の割高感はあったけどね

満足度だからなぁ、それなりの人がそれなりの車買って判断するんだろｗ
アクセラはいい車だと思うよ

381 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：2011/07/17(日) 15:18:47.41 ID:o5rbEjMG0

アクセラに乗るぐらいなら車自体要らんわ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:04:21.60 ID:XfDXLoXa0

かわいそうに

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:10:19.42 ID:7ZDtRPOP0

>>367
>ただ、日本のユーザーの多くはそこまでの安全装備を求めていない。

そういう面に価値を見出す人がゴルフを買うんだろ
もちろん日本では大衆車でそこまで求めるのは多数派じゃないから、
選択肢はゴルフくらいしかないわけだが

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:22:57.46 ID:KcCDCT8b0

R買わない理由って金がないだけ？
みんな金があればR買うよね？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:30:23.93 ID:7PETL4jZ0

あれは性能がイマイチ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:38:42.88 ID:QshKUDK30

>>384
金額と性能が全くバランスしてない。
金があっても買わない。
HLが一番いい気がする。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:48:03.85 ID:ECpO/Hox0

Ｒ以外の選択肢は俺にはなかった。
一応四輪駆動だから。
Ｒがなければゴルフは断念していた。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:00:22.55 ID:Xa+h80fB0

俺も、R以外には興味なかった
VWにもゴルフという車にに拘りも無いしねｗ

R以外なら正直アクセラでいいんじゃない？と思ったりもする

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:29:58.93 ID:FTn3CQNi0

一番高いグレード買えば羨望のまなざしだし
他のメーカー乗りからも一目置いてもらえるし
R買わない理由がない

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:31:13.05 ID:3TbFVEblO

アクセラ乗りたい人はこのスレには居ないから、
しょうもない書き込みしても無駄。
時間の浪費するなら、バイトでもして頑張ろうや。

マツオタ君、ゴルフスレでよかったねぇ。
ゴルフ海苔は皆優しいから、暇つぶしに相手してくれるしなw。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:33:58.78 ID:Xa+h80fB0

Rは全く目立たん車だよ
殆どの人には単なるゴルフ、そこが購入の大きなポイントだった

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:39:00.87 ID:LPNEY7JE0

>>366
フィアットはヨーロッパではお買い得車なのに

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:39:12.34 ID:H3Exj2hx0

Rの実物見たら、めちゃくちゃ迫力あるな
別の車じゃん

地味な帰宅部（ノーマル・GTI)と、国体優勝選手（R)ぐらい
体のキレが違うわ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:48:25.31 ID:ECpO/Hox0

>>391
あれ？俺がいるｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:59:02.67 ID:vjJi4l0i0

釣り師も悪いが
極簡単に釣られるここの住人も凄いなｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:33:28.12 ID:r9y4E90j0

Rって通常走行では後輪駆動で必要に応じて前輪に駆動を配分するタイプ？
それとも普通は前輪駆動？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:33:32.90 ID:HdtWWpxq0

もういいよ、おまいらはシビック買え。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:03:50.46 ID:JZIsA+DP0

>>391

同意。一般的にはセレナとセレナハイウェイスターの差程度。そもそもRっていうグレードを知らん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:22:48.63 ID:wJYs895w0

一昔前のAudi乗りってだいたい>>391みたいな理由だったなぁ
世間体は気になるけどいい車乗りたいって人にはうってつけだった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:48:10.98 ID:2Qd0G8TEO

そんなあなたにはMY12のGTi!!

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/07/17(日) 21:09:34.78 ID:5aDvOqX/0

>>396
何をいまさら。。4MOTIONの何たるかを貴殿は知らぬのか？
通常は１００％トルクを前輪に掛けてある。スリッピーな路面に遭遇して十分加速度を得られない状況になった時点で後輪にも最大50％のトルクを
掛ける所謂スタンバイ四駆システムなんだ。よろしいかな？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:23:16.01 ID:r9y4E90j0

>>401
そうなんだ　ありがとう
AUDI A3の2.0クアトロも同じ？ついでに教えてちょ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:25:54.51 ID:Dh3xJMga0

Ｒとか、たかだか256馬力に500万も払えるかよ。VWなのに。
インプSTI A-LINE辺りは３００万で300馬力だし、コストパフォーマンス悪すぎ。
そんなに馬力を重要視してないなら、逆にＨＬで十分。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:30:18.55 ID:r9y4E90j0

ありがと　クアトロも一緒だった

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:30:20.21 ID:82jF8hqL0

数字のスペックに金払うのか？
見た目と音が他のグレードより高級なら、単純にそれ選べばいいじゃん。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:31:21.64 ID:wJYs895w0

汗臭いんでこっち来ないでください

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:34:13.80 ID:Dh3xJMga0

>>405
あぁ、単なる見栄っ張りなんですね。
失礼しました。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:45:10.04 ID:QLZgoac60

>>405
見た目はいいが音は最悪だ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:46:07.96 ID:sLVi7I4q0

でも、お高いんでしょ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:46:29.43 ID:LJrktm310

>>401
100:0～0:100の無段変化で走行中の路面状況や走行姿勢等から
導かれた駆動力制御で以前の様なスタンバイ四駆じゃない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:02:10.01 ID:cMI7dC7r0

外観だけでもRに金額相応価値があるのは同意

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:07:40.18 ID:2W+LHic10

>>401
情弱だな
何時の話だそれ、R32までの話だろ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:18:01.63 ID:Dh3xJMga0

Ｒの外観に５００万の価値?

腹イテーw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:37:43.19 ID:ECpO/Hox0

インプの性能なら500万払っても安くはないかもね。
でも、インプやランエボの外観ならタダでも要らねえよ。
ゲテモノ好きにはたまらんのかもね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:41:07.94 ID:LPNEY7JE0

>>387
アウディじゃだめなの

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:49:49.57 ID:m18hIpf80

アウディのS3は、その辺の主婦的な誰かが乗ってそう（実際はそんなことないんだが）
でもVW Rは誰も乗ってないレベル。この違いは大きい。

うわなんだこれ、とも思ってもらえるので500万円ちょっとと安い車の割りに恥ずかしくない。

高額グレードまでそろった最下級グレードより、大衆車の最上級グレードを選ぶメリットはこれ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:50:07.02 ID:sLVi7I4q0

５００万なんて端金さ　 (*￣ー￣*)ふふん!!

418 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/07/17(日) 22:53:38.95 ID:fMsumUZU0

スーパーセブンならもっと安かったはず

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:07:04.42 ID:ECpO/Hox0

S3はねえ…
俺はあのグリルが嫌い。ほぼ同じ中身でも、それだけでS3はない。
それに、中身同じでもアウディは高級車ってイメージを持たれているけど、
VWは自他共に認める大衆車ですから。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:10:25.50 ID:PZF1QBJGP

Rは中途半端なんだよね。
GTIとあまり変わらんし。
ニュービートルのRSIくらい極端にしたら良かったのに。
ゴルフだとW600とかのコンセプトのようなのかな～
800万位なら皆から特別視されるのに。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:13:33.69 ID:XDQIa+ys0

RにTL2台分の価値があるか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:14:46.16 ID:PZF1QBJGP

間違え
W12-650だった…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:30:36.97 ID:s3UA5jW60

まあ、ヨーロッパではゴルフよりインプの方が高級車扱いされてるだろう。
そうゆう俺はゴルフ乗りだが。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:33:54.90 ID:HtInQbVq0

ゴルフは高級ではないが上質ではあると思う。
それでいい。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:41:31.52 ID:0wuKVVKA0

ただ軽自動車や貨物ミニバンにでさえ車間詰められて後ろ突かれるし
平気で割りこまれたりするのが大衆ハッチバックの辛い所、例え500万のRでも。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:56:08.67 ID:hf8cEOLE0

>>425
ベンツのSクラスくらいだろう、やられないの。
BMWの3シリ（E92）乗ってたけど、割り込みとかあったよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:17:16.89 ID:EdT8iM590

BMでもベンツでも黒塗りで窓も黒フィルム貼ってタイヤを銀ピカにしてると近寄り難いよ。

でもノーマルだとすぐわかるし威圧的なインパクトはないよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:21:01.29 ID:omu/2KK00

都内じゃどんな車乗っていても
ガンガン割り込みされるし、するし
田舎は平和だね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:42:44.60 ID:gFTTJPbA0

>>416

そうそう、500万で高いとか言われているが新車で500万だとたいした車買えないんだよなぁ。

あと2～300万追加でようやくまともな車が買えるんだけどね。

そんな俺はR糊です。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:00:32.05 ID:5PdyBGOF0

500-ABARTHとかTwingo-GORDINIとか300万ちょいの破格で変態車が目白押しじゃないか　力抜いて楽にしろよ

>>416
つい先日から地元で見慣れないS3をよく見ると思ってたら近所の至って控えめな奥さん(50代)がA4からS3に買い換えてて吹いた
人間って奴ぁ何が気に入るか分からんもんだなまったく

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:04:39.29 ID:AZqwa9CI0

ゴルフのシートは良いと聞いたのですが

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:23:01.20 ID:wwmjhgfU0

>>427
確かにタイヤを銀ピカにしてるヤツには近づきたくないが
そんなんおるんｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:34:34.48 ID:azASyn7n0

>>431
俺もそう聞いて期待していたが、実際はどうだろう。
俺は意外と疲れるような気がしてる。
カミさんには「乗り降りしにくい」って不評。
あっ、当方GTIね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:15:41.91 ID:J41ckGnD0

>>430
そんなのは70万円で買った中古かなと思われるのがオチ。

Rは500万円という安値なのに、1000万円級の車とも比較できるし、
車について語ることが出来る資格を持てる。

GTI乗ってる程度で車のことを語るアホはいないでしょぅ？
そこが大きく違うんだよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:46:13.87 ID:4skw1HtI0

なんかCLやTLは、すっこんでろみたいなふいんきでヤダなあ。。。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:49:45.26 ID:GYnZ3xHK0

釣り針でかすぎだろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 04:37:56.32 ID:nX2wDTdQ0

ここはもはや釣りさえも普通の会話になるレベルだろｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 04:58:12.98 ID:omu/2KK00

R乗りですけど
実際はV8以上積んでるBMやMBには全く適わないよ
しかも１０年前のモデルに、あとアメ車にさえ負けるな
まあ高速限定の話ですけどね
でも峠ではランエボには全く適いませんけどね

まあ速さだけで言ったら所詮２ℓターボの車でしか無いけどね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 05:17:42.03 ID:3aC0/5Rf0

500PS級のクルマじゃないと速さ語っちゃダメでしょ。
Rって名前が良くないと思う。ゴルフAWDなら勘違いしないのにな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 06:16:48.42 ID:omu/2KK00

ですね、特に180キロ以上の速度域だと全く歯が立たないですね
かと言って峠で乗ってもソコソコ楽しいけどFRの楽しさには適わないし
絶対的速さじゃ国産のが速いしなー

でもまあそれはかなり高い次元の話であって、
充分良い車ですよRは

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 07:06:29.32 ID:NHK6OrUt0

素のグレード、つまりTLこそがゴルフの本質

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 07:41:22.27 ID:/07xL1tF0

>>441
そのとおり。現地でのメイングレードで、最高の実用車だ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:44:13.37 ID:QT3cyB+00

満を持してゴルフの梅の梅が反撃に転じたなｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:52:15.54 ID:YvWE7aBn0

500万とか、普通じゃない？
貧乏人ばっかでワロタw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:53:37.83 ID:ElXFPbr/0

フォグランプが無いＴＬが一番スッキリしてかっこいい
あと燃費も一番いいしね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:06:32.25 ID:omu/2KK00

>>444
国産ミニバンだってオプション付けまくれば500万超えるからね
でもゴルフに500万は充分変態かと、普通ではないかな
俺も変態なんだけどね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:22:43.06 ID:TRaNurvB0

>>444
>>446
おまえら、間に混じる貧乏人の声を無視して会話すなｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:45:46.40 ID:y+5nCOHW0

EDITION35。
フロントバンパー、ノーマルGTIと変わったんだな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:02:04.24 ID:ElXFPbr/0

ノーマルＧＴＩのエアロって不評だったの？
だから変わったの？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:09:34.96 ID:MClMQzfj0

Rて一般人にはDQNがヘンな改造したゴルフにしか見られないんだが

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:11:49.04 ID:/KXd//Q60

インプとかランエボの外観って、デザインが大河原邦男みたいで幼稚。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:27:28.43 ID:jMG6AFDu0

インプ、ランエボには実戦での裏付けってやつがあるからなぁ
ゴルフ？なんかあったっけ？
ってかVW自体…

453 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/07/18(月) 11:32:34.80 ID:BwGsRsqB0

シロッコは勝ってるんじゃねーの？よく知らんが

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:55:07.46 ID:GYnZ3xHK0

ベスモで一発タイムはインプが買ったけどレースじゃ一気にタイヤがダメになってTTRSに負けてたっけ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:59:16.96 ID:Dw7qdjVJ0

結論、レース用の車両と市販車が一緒だと思ってる人のためにインプやエボのデザインは幼稚にしてある

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:02:31.51 ID:jMG6AFDu0

つらいよなぁ　レース実績のないなんちゃってGTIｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:11:35.94 ID:ANb71sK20

物語がない　裏付けがない　アメリカで２００万円　ポロより安い

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:58:18.11 ID:Ws+ZP1XN0

フロントガラスの内側が汚れるのは何で？
サイドガラスは汚れないのに・・・・

非喫煙者です

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:14:52.65 ID:Ws+ZP1XN0

VW、新型パサートが発売3週間で1000台を受注…1.4LのTSIと7速DSGの優れた燃費が支持される

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:29:55.32 ID:rr6pt3nTP

>>447
がんばれTL 、CL乗りは皆応援してるぞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:04:34.25 ID:9rwLODeH0

エアコン付けてるか？
おれは喫煙だけど汚れてないよ
２年のってる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:48:24.66 ID:ElXFPbr/0

>>458
わかるわかる
車種問わずほっておくと夜見づらくなる
３週間に一回は拭く
原因はわからない

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:19:02.97 ID:MK8O7jJG0

>>461
喫煙者がいかに鈍感かの一例だね。
内気循環でガンガン吸って下さい w

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:11:55.72 ID:Srcuutx30

本当にワクワクしながら納車を待ったんだけどね。GTI。
5000キロぐらい走ったけどなーんか違う。
シートとサスペンションの硬さのせいで長距離が疲れる。コンフォートモードにしてもまだ硬い。個人的には片道100キロが限界。
そのくせ峠を楽しむという車でもないし。
世界一と評されるホットハッチだし試乗したときは剛性感や雰囲気に納得したけどなーーーんかしっくりこない。
もう一台所有してる先代レガシィは手直ししながらまだ乗り続けたいけどGTIは手放してもいいかなという気分。

いい車なんだろうけど自分には合わなかったということで。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:21:05.30 ID:FCxbwXfM0

100Kmが限界なら試乗すればそのずっと手前から
素性分かって事だよね……。

いずれにせよ、さよ～なら～。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:25:13.63 ID:ow8on+N70

>>464
間も無く納車の俺を不安にさせるな。

もっとも過度な期待はしてないけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:39:19.19 ID:bIxlsOyw0

>>464
それは最初に気付かないと。
俺はBMの固いステアリングもベンツの軽すぎるステアリングも苦手だったし
BMの固いシートもアウディの座り心地も微妙だと思った。

ゴルフはその全てが自分にはぴったりだったかな。これは人それぞれだから何とも言えないけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:40:45.22 ID:gi9YFVJT0

バイク糊のオレからすればクルマなんてほんとに日常の道具
非日常はバイクで味わう　エンジンの上にまたがる感覚わかるか？
クルマは壊れずに粛々と働いてくれればいい
ゴルフ、それもGTIなんていう選択はあり得んわ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:43:16.22 ID:lTJ/nOV60

>>464
その気持ち良くわかるわ。ランエボとかインプ乗り換え組なら何てことは無いんだろうけど
ベンツとか国産上級からの乗り換え組にはゴツゴツした乗り心地はちと厳しい。
２Lの４発なんで振動も音もデカいんだなあ。1.4なんかエアコンオフだと停車時には
エンジン回ってるのかと思うほど振動も音も無いんだけどちと違いすぎる。
GTIは俺には無理だと思ったし、嫁からはNGが出た。

所有してないがゴルフⅣのGTIなんかは適度に硬くエンジンもサスも角が取れてて良かった気がするんだが。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:45:02.44 ID:oegRRhbo0

このクソ暑いのに
エンジンの上にまたがる感覚なんか知りたくもない
罰ゲームじゃあるまいしｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:45:05.77 ID:tveE3/CY0

俺のTLと交換してくれよ！！！！！！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:59:25.19 ID:GMylrXxv0

>>464
それさあ、R買ってれば全部解決してたのでは？

スペシャル感もまったくないし（いまやGTIがゴルフノーマルという位置づけみたいなもん）
150万円ケチるからだよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:01:54.04 ID:3trK0MUy0

俺もインプターボからＨＬに乗り換えたけど、長距離や乗り心地はインプの勝ち。
ＨＬはサス堅すぎ、シートもなんであんなパケット形状なんだろうな。
燃費は流石にゴルフの勝ちだが。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:14:16.15 ID:0OGKr0ITP

GTIのDCCをSPORTにしてももう少し硬さが欲しいと思う。
後ろに人のせる時はさすがにCONFORTにするけど…
かといってDCCをキャンセルしてまで足回り変えたいとも思わない。

旅行でレンタカー借りた時、ハンドルの軽さとフワフワな足回りで怖かった。
まあ、レンタカーなんで最低グレードだと思うが、キツかったな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:27:35.73 ID:Ws+ZP1XN0

>>462
何で拭いてます？
家庭用のガラスクリーナーですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:35:05.76 ID:acqhkBV/0

>>475
＞何で拭いてます？
＞家庭用のガラスクリーナーですか？

横から失礼。
ttp://www.soft99.co.jp/corporate/pressrelease/detail/506

梅バリ乗りだけど、
奥まで届くのでオススメ。

ただ一旦、封を切ると困るんだよなあ。
あとワイパー(布)の固定方法にもう一考欲しいけど、ま、楽だと。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:39:00.10 ID:3trK0MUy0

CONFORTじゃなくてCOMFORTね、どうでもいいか。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:39:20.74 ID:acqhkBV/0

>>476
＞ただ一旦、封を切ると困るんだよなあ。

自己レス。

ジップロックの袋？で保存している。
他に良いものないかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:51:28.59 ID:Ws+ZP1XN0

ありがとう。
使ってみます。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:09:24.98 ID:wD2QqiCB0

>>469
ベンツとか国産上級からゴルフに乗り換え自体ありえん話だろ？
リストラでもされりゃ別だけど

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:18:42.47 ID:GYnZ3xHK0

Aクラスかもしれないだろ！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:06:02.17 ID:S5E9U2dX0

>>468
ネタにマジレスですまんが、GTIのりだがバイクものるがな。
どっちかしか持ってないっていう発想が貧乏くさい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:53:20.83 ID:xTWqNqQl0

俺もバイクは１２台乗り換えて最後はハーレーにも乗ってたけど
今思えばバイクなんて乗る価値無し
暑いし寒いし汚いし、おまけに危険
音楽もマトモに聞けない
M属性無いと無理だわ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:03:30.54 ID:x5PlI5yU0

車と違って単車はよっぽど好きじゃないと乗ってられないからな
もはや家の車庫から出すのすら面倒くさい。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:25:50.81 ID:w8eCLW8H0

車買う金無けりゃ、非日常をバイクで味わうとか言わんとしゃあないだろｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:19:19.93 ID:JG/FC2P70

>>431
>>433
HLですが、表皮がアルカンタラの為か、体の熱気が抜けにくく蒸れます。
体を包み込むようなシート形状なので、よけい熱がこもり易い。
長距離走るとその熱で疲れが増してる気がします。

サイドが盛り上がってるので乗り降りしにくいですね。
そのうちサイド部分だけこすれて破れないか心配です。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:21:35.48 ID:Srcuutx30

>>472
イタイところ突かれた。
Rは俺の経済感覚ではちょっとアホらしいのでパスしたけど結果的に本当にそうだったと思う。
で、試乗したときにちょっとキツイかとは思ったんだけどディーラーのお兄ちゃんに「こなれればもっと柔らかくなりますよ」って言われて素直に信じちゃったのがいかんかったね。
あと、シートは包まれ感がありすぎて長距離だと楽な姿勢取れなくてしんどくなってくる（自分は標準体型）。

とはいえ、趣味嗜好が自分に合わなかっただけで客観的にはいい車だと思う。

納車待ちの人、DCCなら最初はサスがびっくりするぐらい硬いけど1500キロぐらい走ればある程度しっとりするから安心してね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:38:17.71 ID:ElXFPbr/0

>>475
ふくぴかは使った事は無いけど、私は水で、繊維が細かく拭いた跡が残らないガラス拭き使ってます。
理想は３Ｍガラス拭きだが、ホムセンで安い類似品買いました

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:37:18.18 ID:zFo7yBAZO

HLにデブは乗っちゃいかんってことでおｋ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 06:39:56.77 ID:vFnnEwUV0

大腿骨の短い奴もいかん。
俺短足。身長170cm、ズボンの股下72cm。
HLやGTIのシートは座面が長すぎて膝裏が痛いし、ペダルも踏みにくい。
CLはちょっとマシそうだったんでCL買った。
車自体は気に入っている。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:22:47.04 ID:e8x9KxaC0

バイクなら短足という時点でガイシャの大型には乗れない
クルマでよかったなｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:49:59.95 ID:JHQJwls40

何乗ってるかしらんがバイクの外車程度で偉そうだなあ
だいたいガイシャの大型で最多販はハーレー
足つき良いじゃない

と1198Ｓ乗りの俺が釣られてみる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:13:08.26 ID:+5aSkskt0

身長180股下85の俺だとちょうどいい
いままで乗ってた国産車だとハンドルやシフトレバーが遠くて
ガニマタで乗ってたのでちょっと感動した

494 ：487：2011/07/19(火) 22:06:05.63 ID:byACmJj60

股下の長さは覚えてないが177cm67kgでパンツ買うときに採寸すると足長いですねって必ずお世辞言われるぞ。

長距離走るときって左足は時々胡坐かいたりしない？
あのシートだとそれができないんだよね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:31:26.41 ID:ZFSybtNA0

アクセラとか国産車と比較して故障度合いがほぼ同じならゴルフにしようと思います。
現行ゴルフは国産車感覚で大丈夫ですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:37:46.43 ID:dVmCzYQCO

それを判断してくれる彼女が欲しい!!

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:50:55.74 ID:Gbl+Bpi/0

国内仕様の故障件数の統計データが出てませんから誰も判りません。
議論しても最後は「故障した！」って人と「俺のは全然大丈夫だ！」って
水掛け論に成るだけです。

まぁ、外国車買うなら何時起きるか判らん故障にビクついて乗るより
手放すまでに「不具合出なければラッキー」位の気持ちで居た方が
精神衛生上良いかもね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:00:22.18 ID:vFnnEwUV0

アクセラ厨うざい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:59:21.42 ID:Oc2Is2Kp0

最近GTI買ってEdition35が10月発売と聞いてちょっと後悔したがDCC標準装備と聞いてやっぱり待たなくてﾖｶﾀ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:07:22.38 ID:F3GxtDrh0

R買ったったー！
全部入りなので素。本国にはあるスライディングルーフが欲しかったんだがな…
RNS510がタコだと聞いてるのでちょいと不安（初ナビ）
お使いの方どんなもん？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:29:57.61 ID:PLnXGocB0

シトロエンc4と比較した人いませんか？
ゴルフにしたポイント教えて下さい。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:18:43.71 ID:TFF8Qusl0

>>501
カーナビがつけれるところ。
そしてフロントグリルがゴルフが好きだった。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:42:44.35 ID:KxKpKctz0

>>497
ちょい前のなら…
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004JapanVDS_J.pdf
外車ユーザーには「こんなの故障のうちに入らん」な傾向があるから
実際はさらに差が開くだろうね

>>495
まあ壊れやすいよ

まあ釣りだろうけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:56:42.84 ID:pDYO7aEh0

>>492
ハーレーは足付き良くねーよ
シートが結構幅有るから
ま、あくまでノーマルの話だがノーマルで乗ってる奴は皆無

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 02:05:04.34 ID:7y7RCV400

>>501
ディーラーの対応

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 03:24:32.06 ID:pDYO7aEh0

シトロエンと比較とかバカなのかな
キャラが違い過ぎだろ
輸入車なんら何でもいいタダの糞

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 03:28:14.06 ID:BmtpdElx0

キャラが違うからこそ楽しみが違うんだろ。
ゴルフもどきだったら迷わずゴルフでいい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 04:48:08.35 ID:cSEBnj/60

エグザンティア、アクセラ、TL と乗り継いだ私に質問ある方いらっしゃいますか?

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:23:50.17 ID:1LKmQdwz0

>>500
リアカメラが動かない事がよくある、毎回半日放置で勝手に直りますｗ
起動時にフリーズする事もある。強制再起動方法を聞いて毎回すぐ復帰は
します。SDカードのMP3音楽ファイルを再生できない事がある。どうもWMP
でMP3にするとダメ率高い、iTuneにしてからは皆無です。
CDからHDDに取り込みできないのは最高に不便ですね。

ナビ性能には無頓着なので・・詳しい方にはダメダメ性能らしいですね。
２～３回程取り換えした方も居る困ったRNS510です。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:00:24.69 ID:deFunCTa0

ゴルフでｶｰｾｯｸﾙはできますか？
なんかフルフラできないみたいだけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:06:26.97 ID:r7ZHY0oH0

白人は体臭がきついのでクルマでセックルしません

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:39:03.49 ID:m/4Ga4MW0

>>510
夏休みだな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:12:57.85 ID:T7Ngk4wM0

>>508

なんでTL？
￥以外の理由聞かせておくれ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:43:43.10 ID:74ZV75ng0

俺のR純正ナビは一ヶ月でGPSがいかれてとんでもないろこを走り出した

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:11:50.47 ID:uI321oxs0

空調点けた直後、糞尿のような臭い臭いがする
コンプレッサーオンオフかかわらず
猫の死体でもあるのだろうか…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:15:30.10 ID:HNULAamC0

間違いなく猫だな…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:19:21.64 ID:0jZunl6L0

フィルター交換しろw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:20:53.67 ID:So4iwA9e0

>>515

自分臭？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:37:51.45 ID:uI321oxs0

>>516
ボンネット開けて軽く除いたがわからなかった
>>517
走行２７，０００キロでもう交換なのか
>>518
さすがに糞尿の臭いはしないと思うが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:20:22.64 ID:X6ItXlyW0

＞走行２７，０００キロでもう交換なのか

放置しすぎワラタｗｗ
まぁ厳密には年月も関係するが
その距離なら１年以上無交換だろ
早く変えろよエレメ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:15:13.63 ID:5aaFO3sd0

>>515
純正のキャットスメルリムーバー買わなかったの？？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:28:39.66 ID:uey18EP40

>>521
ボンネットクローザーの節はどうも。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 02:57:49.35 ID:ip7PrkLA0

>>509
レスありがとう
カメラは「あれば見る」くらいだと思うのでまぁいいやw
フリーズはちょっと困りますね。自分もその強制再起動方を聞いとくことにします。
サービスプログラム延長付けたので、壊れたらバンバン交換してもらおうw

>>514もおいらへのレスかな？ひと月ってのはあんまりですなw

＞＞515
ドレン詰まってる…かもね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 03:12:48.32 ID:U4MtynCG0

>>513
実用車らしいシンプルな内外装、1.2Lとは思えないトルク&パワー、燃費性能の良さ…
試乗してすぐ気に入ってしまった。
まったく後悔はしていない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 06:59:39.73 ID:lfWjGBA40

RNS510の地図更新まだー？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:30:20.15 ID:ed/DvYHY0

>>524
サンクス！通ですな。

でも信号の発進加速で煽られないかちと心配
アルファのテンロクで苦い経験あるんで。

527 ：あ：2011/07/21(木) 11:44:14.07 ID:haEGpMc30

>>526
ＤＳＧの低速ギクシャクを上手く使えばドッカンスタートも可能。問題なし。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:37:14.51 ID:uey18EP40

>>526
低回転トルクがかなりあるから通常の発進加速で不足を感じる事は無いと思われ。
もし不足だと言うならESPをOFFにしてSレンジにしてブレーキ踏みながらアクセル全開して
信号が青になったらブレーキから足を離せば抜群のローンチしてくれるよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:48:10.38 ID:Pc+Ua2d4O

>>528
TLにローンチコントロールなんて付いてるの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:52:37.81 ID:AARoZ9eW0

GTI35の国内販売って確定なの？

531 ：528：2011/07/21(木) 18:56:19.63 ID:uey18EP40

過去ログに、乾式DSGにはローンチコントロールは無いと記載がありました。
知ったかしてすみません。

純正ボンネットクローザを購入して出直します。
ちなみにまだ、ボンネット開けてません。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:28:25.71 ID:aUf3hzZl0

>>530
ゴルフ GTI エディション35 海外試乗記
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024687.html
http://autoc-one.jp/volkswagen/golf/report-786289/

2011年10月前後発売
5ドアのDSGモデルのみ
18インチタイヤとDCCが標準装備
400万円を少しオーバー？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:36:43.51 ID:1di+tNfJ0

ここ見てるかなぁ
BMW3尻のユーザーレビューにyhs**770だかを揶揄する内容を書いた人。
ああいうのは止めようなんだぜ？
ああいうバカと同じ次元でやりあうのはねぇ…見たくないのう。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:37:21.93 ID:qHuc9oKA0

>>532
Ｒ乗りの俺からしたら、こんなもん出すなよ！ですわ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:46:18.74 ID:z+cZWVVT0

>>521
それって、正式名はデッドキャットスメルリムーバーってヤツだよね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:33:24.22 ID:eYTUsqBg0

>>526
発進加速要注意な
フルスロットルかますと普通にタイヤ鳴くから
エコタイヤだから仕方ないかな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:54:41.48 ID:G6+1qkQ20

まぁＭＳアクセラの前では、限定バージョンも所詮鉄クズですわｗｗｗｗｗｗｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:09:50.96 ID:yIr8i8620

>>537
ひょっとしてアクセラ海苔の方ですか？
あんな子供染みたデザインの車乗って恥ずかしくないんですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:10:47.91 ID:5aaFO3sd0

エサエサクレクレｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:52:48.35 ID:PxkJl3IC0

正直、アクセラとどちらにしようか迷った。
前車が乾式の外車だったので、慣れてる方がいいと思い、CLにした。
個人的には、マツダは日本車で一番好きなメーカー。
最初の車だったファミリアは、いい車だった。
ゴルフの乗り心地はファミリアに少し似てる感じがする。
（本当は当時ファミリアがゴルフを真似たんだろうけど）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:59:31.11 ID:U2qMrI2fO

2012モデル情報まだ～？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:47:12.14 ID:3O9yjZSE0

>>541
だいぶ上に出てたじゃん。１から嫁。

543 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/07/22(金) 07:12:35.12 ID:A+CskB0Y0

>>541
そして28日発表だ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:34:41.48 ID:rZGGSVtf0

MSあくせら・・・
確かに国産では良い線行ってる。
けど原稿ゴルフに比べたら一、二世代前って感じで
価格以外は惹かれないなぁ
個人的意だから気を悪くしないでね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:38:40.72 ID:1zcvX7/L0

ベスモで5000からじゃないとターボ効かないってのでないと思ったな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:10:07.80 ID:pZciGeUzO

>>507
それすごくわかる。
今ゴルフかキャラも価格帯も全く違う国産車のどちらかで迷ってる。
ちなみにジュークだが。
今の年齢のうちに輸入車や上質なものに触れたいのと
奇抜だけど単純に楽しそうなジュークも捨てがたいという感じで。
これからどうなるかわからなく
今なら経済的にも余裕があるから
今のうちにゴルフみたいな車を買っておきたいと思う反面
ジュークで事足りて充分満足できるなら
その分金が浮くみたいな考えもあるし迷うところ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:31:01.07 ID:6fQjbUJv0

>>546
試乗とか乗り比べたことある？高いからいい車じゃないよ、ゴルフは重くてがっしりした感じで
高速ですごくいいけどそこにお金を出す価値があると思う人にはいい車
だけど120キロ程度で走るなら国産車でもまったく問題無い
なにをしたいか分からないけどなんでジュークで満足できないと思うか分からないよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:47:22.37 ID:Ut75vwngP

3週間ぐらい前から、右ドアミラーになんかの虫が住み着いたみたい。
朝クルマに乗る時、小さな蜘蛛の巣みたいのを取る作業を毎日続けている。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:15:54.57 ID:pZciGeUzO

>>547
通勤は片道４キロくらいと近いんだけど、
130キロくらい離れたとこに親しい知人が住んでて
そこによく行くのと
高速とも限らないが休みに日帰りで行ける範囲のドライブするのも好きなので
ゴルフを検討してます。
色んな事情で買うのが年末か来年早々くらいになりそうだからまだ試乗はしてないけど
デーラーには見に行きました。
ゴルフの上質さに魅力を感じたけどジュークのユニークさとポップさも捨てがたいですね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:17:09.00 ID:AFm34Gdi0

>>548
右ミラーの蜘蛛は幸運の象徴だよ。
その幸運をそのままに蜘蛛を駆除するには、
VW純正ラッキースパイダーアサシンが効果的だよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:36:21.59 ID:1wM1/0y3i

>>549
ジュークはトルクないのと足がピョコピョコと落ち着かないから疲れそう。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 15:15:15.99 ID:ewmt9B4m0

ゴルフが上質？
品質は最低レベルだよ　
どこをどうひっくり返して見ても

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 15:46:47.19 ID:1LWd6D9c0

>>552
せめて何と比較して最低レベルなのか書いてくれ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:37:31.59 ID:6fQjbUJv0

>>549
ゴルフはGTI？
130キロの通勤に使うんじゃなければジュークでも問題無いと思うよ
でも買えるんなら欲しい車買うのがいいよ　買った後悔より買わなかった後悔の方が長引くからね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:13:53.76 ID:mmqESd3QO

>>545
それ土屋が言ってたね。MSアクセラ試乗したことあるけど3000ぐらいから全然パワー凄いぞ。全開で踏ませてもらったけど前に吸い込まれる加速はまじでビビったよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:21:54.96 ID:EzXbIC1X0

>>553

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011米国自動車耐久品質調査

ほらね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:24:26.61 ID:EzXbIC1X0

壊れることで定評のあるクルマは上質とは程遠いよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:27:20.85 ID:3diEXiad0

いつも海外の貼るけど日本ではどうなの？
ソース貼られた事無いよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:54:57.76 ID:EzXbIC1X0

同じブランドで品質に関して、アメリカでの評価と日本での評価がかけ離れるってことはあるのか？
もしもそうなら、逆にどんなショーバイしてる会社だってことになるよね
JDが品質に関する調査やってるのはアメリカだけだ
日本でも２００４年の調査ならあるが、やはりVWは下位低迷だったよ
日本での調査はそれ以来なぜか行われていない
貿易摩擦だなんだって騒がれた当時、どこかから圧力がかかったと想像するのは
そんなに難しいことじゃないｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:58:02.08 ID:cGoK35A00

自分もジュークとゴルフで悩んだけどゴルフにしたよ。長く乗るならゴルフだろうね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:59:08.37 ID:EzXbIC1X0

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004JapanVDS_J.pdf
2004日本自動車品質調査

古いデータだから参考程度にね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:01:48.32 ID:3diEXiad0

＞同じブランドで品質に関して、アメリカでの評価と日本での評価がかけ離れるってことはあるのか？
売ってる物が機械的に違う物なのを知らないで懸命に貼ってた訳ね……。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:19:56.56 ID:EzXbIC1X0

日本車の場合はどこで作ってどこで売ってても評価が高いんだけどね

仕向地によって仕様の差があるのはどんなメーカーでも当然のこと
日本で売ってるVWだけが、劇的に品質がいいと信じられる根拠は何なのか
ぜひとも教えてほしいものだなｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:27:13.54 ID:3diEXiad0

＞仕向地によって仕様の差があるのはどんなメーカーでも当然のこと
そりゃ当然だが物が違いすぎるって事を言ってんのよ。

で、現在の日本でのソースはまだですか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:40:45.51 ID:EzXbIC1X0

頭悪いな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:44:45.81 ID:3diEXiad0

負け惜しみの捨て台詞ですか？

悔しかったら国内でのソース貼って下さい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:45:05.03 ID:zTI3SuJe0

ゴルフのスレに推参して、一所懸命ゴルフを貶している誰かさんが一番頭悪いんじゃね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:54:11.37 ID:uzGn6BTK0

ゴルフていいよ。他人からはフィット程度の価格なクルマにしか観られないから。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:57:13.96 ID:EzXbIC1X0

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
2011ドイツ自動車顧客満足度

そして最も哀しいのがこの結果
本国のユーザーですら低評価

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:03:05.34 ID:8K2V+Z8q0

>>553
国産同クラスの車種と比べたら上質かもしれないけど
同価格帯の車種と比べたら明らかに最低レベルの質感だと思う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:14:43.80 ID:l/g3GKLu0

>569も>570も明らかに底が浅くてカッコ悪い。

流石学生達の夏休み時期だねぇ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:20:33.81 ID:EzXbIC1X0

VWの評価は底深く沈んでるからなぁｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:33:00.24 ID:DqHQ5ta/0

お前ら評価、評価ってアホか
自分の持っているゴルフが壊れてなきゃ関係ないじゃん
日本車がいくら丈夫だというデータ出されても自分の車が壊れれば最悪だし
もっと自分からの視点で考えて、一般論なんか無視すればいいだけ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:36:40.09 ID:lS7pGph/O

苦しいな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:47:36.99 ID:KCbne5TJO

CL乗りの皆さん、満タンで航続何キロぐらい行けますか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:48:40.77 ID:3O9yjZSE0

自動車分野ではないが、メーカーでJ.D.Power対策やってる身としてはどんなデータを見せられてもお笑いネタにしかならないよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:05:53.58 ID:i/ZQoPrm0

>>576
それって10年前くらいからの話だよねえ。。。
未だにより所にしてる人がいて笑える

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:16:23.14 ID:G81qpP6i0

10年ぐらい前から調査会社のデータを手軽に見ることができるようになったから
都合の悪い輩が「あれは作り物だ！」とか「買収だ！」とか言ってるんだと思う

本当の笑い者はどちらだろう？
広まった情報はもう消せないよ

>>576
対策の中身を書いて欲しいな
できるものなら

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:50:25.14 ID:zTI3SuJe0

だいたい平均なわけね。悪くねえじゃんｗ
ポルシェより高いし、シボレーとか問題でないくらい高い。
フェラーリとかランボルギーニとか名前さえないし。
ゴルフスレではインプ、ランエボ厨がしょっちゅう出現するけど
三菱はず～っと下、スバルは名前も出てこない。
立派じゃんＶＷ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:56:24.77 ID:zTI3SuJe0

EzXbIC1X0さんよ。
>VWの評価は底深く沈んでるからなぁｗ
なんて書いてるけどよ。
底深くなんかねえじゃん
ところで、あんたは何に乗ってるの？
そこまで言うんだから、当然相当に評価の高いところなんだろね。
もっとも、ボルボやベンツに乗ってても羨ましくもなんともないけどよｗ
特に最近のボルボやベンツはカッコ悪いし。
フェラーリは２８位にも入ってないけど、俺はそっちの方が羨ましいね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:24:24.54 ID:3O9yjZSE0

>>578
対策ったって、至ってマトモだぞ。買収なんかじゃない。
移り変わっていく評価指標を追いかけてそこを改善するだけ。
問題は、JDPowerが評価していないところはどんどん省かれることだ。
結果、JDPower好みの機械は出来る。まぁ宣伝にもなる。
でも、お笑いなのは、それが自分の好みと合うかどうかは全く分からないってこと。
どこも同じような対策はしてるんで、評価が拮抗してくると奴らも商売にならないから指標を追加・変更してくる。
その結果、自分にとって大事だった機能やサービスが削られてしまうことも多い。
商用車ならともかく、趣味性の高い自家用車、しかも輸入車という商品では、参考にならないと思う。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:26:09.59 ID:moJBdsLo0

皆さん手元にゴルフがあっていいね。
うちは現在入院中。（貰い事故による）
そんな訳でこの週末もレンタカー生活っすわ。
久々にヨタ車乗ったけど、改めてゴルフの剛性感の高さを認識したよ。
色々言われてるけどさ、いい車だと思うよ。
同じような車格の車よりはチョット高いかもしれないけどさ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:40:15.40 ID:zxDta5tu0

>>582
おっとマークⅡをバカにするのもそこまでだ
マークⅡも現行はアコード現行同様あんまし見ないな、なんであんな失敗するんだろうかorz

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:03:27.83 ID:jD2ufviA0

非正規が増えて皆貧乏になった
皆ミニバンに流れた

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:20:49.24 ID:jD2ufviA0

顧客満足度、スバルが自動車業界トップ
http://response.jp/article/2011/07/22/159743.html

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:38:42.80 ID:8yCtdoTA0

GTIってどんな感じですか？
Rは少し予算オーバーなんです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:44:40.59 ID:ujnsfEg40

比較車によっては素・DCC付きのコンフォートモードでも街乗りで硬く感じる筈。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:55:12.22 ID:i/ZQoPrm0

>>578
広まった情報？
まっとうな大人はそんな情報より自分で実感したり
直接見聞きするものを判断材料にするからねえ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:57:50.18 ID:uzGn6BTK0

マークⅡは現行モデルなぞ無いんだが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:05:46.34 ID:ZoypESIKO

沢山わけの解らない投稿してきたのに所有車は言えないみたいですね。
ゴルフ買いたかったけど、、、の人かな？
まぁ、あまり熱くなるとみっともないと言うか痛いね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:14:02.81 ID:AEcTaupR0

ｷｰｱｰﾄｼﾞｬﾊﾟﾝのｷｰｶﾊﾞｰ買ってみた。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 01:31:49.55 ID:3N88TVLE0

>>549
一度ゴルフを経験しておくのはいいと思う
気に入るかどうかは別として
ジュークみたいな国産車は今後いくらでも乗る機会はあると思う

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 02:05:44.60 ID:2t5nbgJ90

CVTってダケで乗る価値無し
ジュークとか乗ってる奴恥ずかしくねーのかな
大抵キモイおっさんが乗ってるしな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 04:53:37.68 ID:OPHQVQK80

いや、今や、日産車は、半分フランスの血が混じってるといっても良いレベル
(特にエンジン）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 06:09:37.93 ID:f8Lwqyt3P

>>593
結構若いの乗ってるの見るよ。
同じマンションの若者も乗ってる。
あのデザインは好みが極端に別れるからね。
自分は好かないけど、よく出したなって感じ(いい意味でね)

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 06:17:28.37 ID:jhjIv32u0

ルノーのコンセプトがあの感じで出るならあっちの方がいいわ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 07:56:31.19 ID:Pb/+YSJ/0

ゴルフを経験するのはお勧めだね。
それもできるだけ早い段階で、中古でいいから。
国産しか乗ったことない俺にはこんな大衆車でも車選びの感覚が変わった。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 08:32:00.55 ID:s3ST0Lus0

>>591
使用感レポ宜しく

599 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/07/23(土) 09:52:41.37 ID:xBs4w2YD0

皆さん一括で買ったのですか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:07:23.01 ID:FQ8NuK3C0

>>575
ヴァリアントのCL だからエンジンが違うけど、満タンで 1200km 走ったやつがいる。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:11:28.82 ID:nT+dG9oi0

>>598
一回落とすとサヨウナラでごわす

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:19:20.00 ID:uhYuVv5Q0

俺は一応一括で。
借金をすると、何かでつまずいたときに行き詰ってしまうし、
借金は可能な限りしない方がいいと思う。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:22:35.34 ID:vtjZ5fMM0

>>590
アクセラかなんかだろ。ＶＷに私怨があり。平日の昼間に書き込める無職。

子供のサッカーごっこの面倒でもみとけって話ですよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:32:43.00 ID:4GNZTOnD0

私怨ってなんだ、ディーラーで冷たくされたとかか？

なんて考えてたら10年くらい前に行ったファーレン系店舗の店長の態度にムカついた事を思い出した
結局そこより遠くのDUO店で買ったが、あの時の気分のままだったら八つ当たりの書き込みくらいしたかもな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:28:11.45 ID:dutHeyFy0

>>99
必死過ぎww

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:29:48.17 ID:Ow8o00RnO

サイドバイザーが頻繁に取れてしまうけど
そんなもんかな？3ｶ月に一回はディーラーに行ってる

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:35:11.82 ID:3N88TVLE0

>>606
サイドバイザーいる？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:07:33.28 ID:Ad9Me65K0

>>606
つけてるディーラーがおかしいんだろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:28:09.41 ID:T/0jxhaE0

>>601
やっぱり華奢なのかw
でもカッコイイから俺も買うかな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:04:56.01 ID:vQcyXsd50

>>604
まぁ、ファレは地場の独立業者がやってるから、店によって差は天と地位あるからな。
俺はファレだけど、対応はものすごく良いよ。
ヨタ系はトヨタのサービスそのままだから、あんまり問題はないよな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:43:38.00 ID:xDs4cyKh0

9 名刺は切らしておりまして [sage] 2011/07/23(土) 03:24:03.90 ID:UgZrUPg2 Be:
ゴルフってイイ車なんだろうけど、
パワートレーンもインテリアもエクステリアも、無駄を省きすぎて所有する満足感が無いんだよな。
台所用品なら性能追求一本主義でイイけど、車ってそれだけじゃないしね。
こんなの小金持ちのワゴンRだよ。
ゴルフとすれ違う度に「無駄の塊のアメ車クーペ買ってよかった」って思う。

14 名刺は切らしておりまして [sage] 2011/07/23(土) 06:01:09.13 ID:VPsngs8J Be:
どーせ外車買うなら国産車じゃ無いようなカテゴリーの車買いたいな。
ドイツ車ならCLSやA7のような高級4ドアクーペや、ビートル、R8等。
アメリカ車なら、カマロやマスタングやダッジチャージャー等のレトロ風クーペ。
イタリア車ならランボやフェラーリなんかのスーパーカー。
オレなんかは頑張っても400万位しか出せないからアメリカ車狙いかな。
ゴルフって「外車欲しいけど、故障怖いし、御近所の目もあるから目立つのイヤだし、高いのもイヤだし、
1台で全部済ませたいし・・・」って感じで消極的に選ばれる感じがする。
無難に失敗しない車選びするなら国産にすりゃいいのにね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:03:04.42 ID:Ow8o00RnO

サイドバイザーを着けた時に
輸入車はあまり着けないですからねって言われたけど
着けてもらう度に暑さと湿度に弱いですからね
って言われる
そういう物ですかね？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:12:15.64 ID:+lCdDH7b0

>>612
それが営業の仕事

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:19:32.00 ID:dGuSIL3Y0

バイザーは運転席のだけ剥がれる
寺は，運転席用のだけ歪んでるって言ってた
保証期間中は何度でも張り直してくれると言ってたが、なんか納得いかない

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:26:20.32 ID:cS+V+e9R0

国産・外国車関係ないでしょ。

旧車世代の物ならいざ知らず今なら樹脂製のバイザー本体を
両面テープで接着し所々にドアへの接合補強・撓み防止の為の
プレートが有るだけの物なんだし。

両面テープの品質が車種間でそれほど違ってるとも思えないし。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:37:38.95 ID:yg+uai9x0

>ゴルフって「外車欲しいけど、故障怖いし、御近所の目もあるから目立つのイヤだし、高いのもイヤだし、
>1台で全部済ませたいし・・・」って感じで消極的に選ばれる感じがする。
ゴルフが故障怖くない、か
本物の趣味車の世界だな

…でもアメ車よりぶっ壊れてるよな？

>>581
移り変わっていく指標ったって、
初期や耐久の品質調査なら故障しないことが一番だよ？
満足度調査にしたって評価が拮抗してきたためしもなし、実に願望の混じった作り話くさいねえ

>それが自分の好みと合うかどうかは全く分からないってこと。
でも、お笑いなのは、物好きもいていいと思うから好みまでは否定しない
ただ、事実を受け止める姿勢がないのは情けないよ、ってこと

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:38:46.05 ID:ASpX5Sxa0

洗車して拭き上げる時に窓開ける手間を惜しんでバイザーの中にグイっとタオル押しこんで内側もやってるとかじゃねーの

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:48:20.96 ID:Ow8o00RnO

そんな事しない

後部席の左側だけ剥がれる
しかも横のテープだけ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:57:48.55 ID:Hnx6ucdj0

いたずらはいやずら

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:00:35.71 ID:gWmA7cJy0

ゴルフＲは不評みたいだね
逆にシロッコＲは好評だね
ふと思ったのだが、ＡＭＧのブラックシリーズのように、Ｒでブルーシリーズとかを出さないかな
俺即買うよ、もちろんシロッコＲのように２ＷＤだったらね
ttp://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/merc-c63-amg-black-series-revealed/258319/pictures/merc-c63-amg-black-series-revealed.aspx

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:35:39.82 ID:1DhHJhsH0

～たら、俺買う！←100％買わない奴

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:45:25.90 ID:yvmEgO0p0

正解

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:28:40.63 ID:VI+J8Ent0

長文になりますが･････

サイドバイザーのお話が上の方で出ておりますが、
うちも、右リヤドアのＢピラー側の、
縦地の両面テープがはがれて浮いてきました。
（納車１ヶ月････）
ディラーにいうのも面倒くさいので先週末に自分で対処。

１．旧い両面テープをはがす。
　（このとき、両面テープ上部のスポンジテープを一緒に剥がないよう注意）
２．ドア側のベースを脱脂。
３．エーモンの両面テープ（グレー色、２ｍｍ厚位？）を、寸法に合わせて切り出し貼付け。
　（１～３の作業中、バイザー上部の両面テープが剥げないようそれなりに押さえつけるか
　　固定する。私は押さえつけた）
４．タミヤのマスキングテープで一晩固定。

一週間経ちましたがしっかり貼れてます。
作業時間は３０分程度。慣れた人はもっと短時間でできるでしょう。

両面テープの切り出しサイズはテープをはがす前に計測しましょう。
タミヤのマスキングテープは、剥がしたときに粘着剤が残らず、
値段は少々お高いがお勧めです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:34:27.77 ID:CMoFwVdP0

サイドバイザー付ける意味が分からんわ。あんなもん無くていいだろ
サイドバイザー付いてる車乗ると視界が窮屈で嫌に感じたわ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:42:42.77 ID:VI+J8Ent0

>>624
そんなもの十人十色。余計なお世話。
うちは、過去の経験上、必要だから
サイドバイザー、マッドガード、バンパーステップガードを
装着しております。
むしろ、エアロパーツは不要です。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:43:55.32 ID:NWHWq3/K0

・駐車時に窓を少し下げていてもバイザーが目隠しになるので気づかれない。←夏には必須。
・雨天時でも換気がすぐに出来る。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:47:54.13 ID:qxW3E1b50

逆に付けない利点がわからん
視界が遮られるっていっても物があるかどうかくらいは透けて見えるし
あとは風切り音が減るくらいか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:47:56.71 ID:Pb/+YSJ/0

>>616
で、お前は何乗ってんだよ？ん？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:51:03.14 ID:Pb/+YSJ/0

>>627
風切り音が減る。というか、付けていると結構うるさくないか？
あと、洗車機に掛けるときに気にしないで済む。
くらいかな。
駐車時に窓を下げられるのは良いけど、結局俺は付けなかった。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:52:13.74 ID:1DhHJhsH0

>>627
要らないから
利点も何もないでしょ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:54:49.61 ID:CMoFwVdP0

サイドバイザー必要な人はいいんだけどさ、必要ないはずなのに付けちゃってる人けっこう多いんだよあれ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:58:41.06 ID:VI+J8Ent0

>>629
バイザー処置する前の週に高速走ったけれど、
言われるほどうるさくなかったです。

最近のバイザーは、出っ張りを抑えるように
考えられています。

サイドバイザー取付けを依頼した時、営業さんは
「ゴルフのバイザーはウインドとの間隔が狭いんですよ」
と言ってましたがゴルフの前に乗っていた初代プリウスと
良い勝負。フィットのよりは広い。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:02:01.92 ID:5kWm8mF+0

国産は異常に装着率高いな、何故かわからんが。
けどまあ自ら付ける理由の第一位は今も昔もタバコ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:07:48.61 ID:CMoFwVdP0

タバコ吸ってる人は仕方ないが、雨の日にちょっと換気するぐらいの使い方しかしないなら取っ払ったほうがいいよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:21:44.61 ID:mTkqW7hZ0

俺は前車でバイザーつけなかったけど不便だからゴルフ買うときにバイザーは必須だった。
やっぱり雨の日の換気と夏の駐車時に便利。
昔はダッセェって思ってたけど付けたら便利なほうが良くなった。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:41:42.88 ID:gWmA7cJy0

>>633
別名スモーカーバイザーだもんな
俺は絶対付けない派、見た目がみっともない
俺は窓は全開か全閉しかしない

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:52:41.32 ID:uhYuVv5Q0

>>628
まぁさ、ＶＷのクルマをとにかく貶したいだけのおこちゃまを相手にしても無駄よ～

>…でもアメ車よりぶっ壊れてるよな？
な～んて言われても、俺はアメ車がどれだけ壊れてるかなんて知らねぇし、俺のゴルフは今のところ全く壊れてねぇし、
そもそもいつの年代のゴルフがいつの年代のアメリカの何というメーカー何という名前のクルマと比較してぶっ壊れて
いるのかって説明もねえし…まったく意味がわからんｗ
なんかヤバい薬でもやってんじゃねーの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:58:47.14 ID:uhYuVv5Q0

ま、例えばマスタングと比較して割高な感じがするのは確かだけどね。
あちらは400ＰＳのＶ８で500万円、ゴルフＲは256ＰＳの直４で500万円…
でも俺にはマスタングという選択肢はなかったのだ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:04:33.41 ID:iPDABFaE0

>>637
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=2863161/

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:17:10.98 ID:uhYuVv5Q0

>>639
>お早うございます。
>ゴルフ４ＧＴＩユーザーです。
>新車購入５年目です。距離は３６０００ｋｍと短いですが思い当たるトラブルはないですね～
まで読んだ。つまり故障は少ないとｗ
まあそれは冗談として、現行型のトラブルってのは挙げられてねえじゃん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:28:50.13 ID:LamjQg9O0

>>637
VWだけじゃなくBMWでもメルセデスでもどこにでもこういうやつはいる。
貧乏人の妬みということでスルーが吉。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:16:25.24 ID:qU3RIr/d0

VWで妬みて

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:42:20.89 ID:06VWRHCT0

ゴルフV GTIはリアのスモールが1個球切れしただけでノントラブル。

5年間故障知らず。5年で8万キロだから足回りもヘタらなかった。

エンジンは車検後も、逆にドンドン回るようになっていた気がする。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 03:37:11.76 ID:XMQ90JVr0

ゴルフ買って乗ってるヤツからすりゃ、別に妬まれる様な車じゃないって気分だけど、
あんまり車に詳しくないヤツからすれば外車ってだけで贅沢品なんだろ。
だから高い金出してこれかよwって言ってみたくなる。オレのマツダの小型車コスパ最強wみたいな。
どーせ車なんて実用半分趣味半分なんだからほっとけ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 03:41:51.58 ID:Wr3r8lz/0

コストカットひでぇｗｗｗなんて言われた事もあるが故障や消耗品交換の頻度は5になって随分マシになったもんだよと思う3からの乗り換え組
兄貴分のA3(認定中古車も含め)の選択肢もあったが次の楽しみに取っておいた

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 09:19:53.44 ID:TAE45B750

644 的確だね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:57:12.75 ID:0rBPcqtZ0

たかがゴルフ乗ってただけで
”このご時勢に3ナンバーの外車乗り回してる”みたいに言われたら
たまったもんじゃないよ
たかがゴルフ高級車でもなんでもない

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:59:48.15 ID:AAhB/vRM0

その辺を爆走しているLクラスミニバンの方がよっぽど高価なんだけどねー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:55:35.68 ID:Se/mUBS90

>>648
確かに
アル、ベリ、エルとかよりグレードによっては１００万円は安い
あいつらどんなにして買ってんだろうか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 14:04:21.06 ID:8YqJ7ZOIi

>>649
その略しかた気持ち悪い。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:10:56.21 ID:PsVIz9TF0

>>609
２個買って２個落としたよハハッ

飾っとけばいいよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:13:32.69 ID:2VR8qT2i0

2011GTIのECUチューン検討中。
COX、NEUSPEED、DIGITALSPEEDで悩んでる。
誰かそれぞれの良し悪しを教えてくれまいか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:15:14.72 ID:sXKISiW9O

MY12情報。GTiはLEDデイライト&テールライト仕様。現行デザインが好きな人は急げ！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:17:32.87 ID:IU/7W+Xy0

>>649
「あいつらどんなにして買ってんだろうか」
ってのは「どんな思いをして買ってるんだろうか？」
と読んでよいですか？

そういう意味であれば、
「安くて容積がでかい」
「ハッタリのきく見てくれ」
ということでは？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:47:35.47 ID:NVrX8+GN0

力一セックスに使えるからホテル代が浮く

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:04:47.78 ID:DUKwdXNg0

HLキャンディホワイト。納車４ヶ月。
ちょっと油断したら左リアドアにドアパンチ被弾orz
ドアディフェンダー持ってたがラゲッジルームの中に放ってた。
えくぼはないが塗装面に擦過傷。直すべきか、少し磨いて放置か思案中。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:55:07.34 ID:gCFOFMCd0

お前ら知らんみたいだから教えてやるけど、ドイツでは負け組のワープアが乗る車ですよ。
移民に対して意地を見せる為に、ドイツ車には乗りたいけどMBやBMWには乗れないみたいな奴が乗る車

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:58:22.60 ID:0rBPcqtZ0

>>657
高級感とか選ばれた人間感なんて俺は求めてないんだよ
とりあえず外車に乗りたいけど壊れるのはイヤってやつが乗るんだよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:59:10.56 ID:Q/97bobZ0

>>656
そういう傷一つ一つが所有車の歴史と思い、おれだったら直さないな。
車って乗れば乗るだけ劣化していくのが、当たり前の工業製品だから。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:11:43.72 ID:MNxhqGl3O

>>657
御親切にありがとうございます。
ドイツの方ですか(笑)

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:29:40.45 ID:S8yGO2iC0

>>656
自分なんかフロントフェンダーにワンボックスのドア下端攻撃くらって線傷２本。

でも直してない。
だって、どうせそのうちまたやられるだろう・・って感じです。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:31:55.95 ID:R2Ag8VAK0

あれ？英国皇太子の嫁さんの愛車ってなんだったけな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:34:41.70 ID:T6VQH9qE0

日本の負け組が200～300万程度の国産新車を買えないのと一緒で
本国の負け組もVWの新車なんて買えんよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:40:46.41 ID:2MeJYgFO0

低能煽り君は何もわかってねーな
大衆車で上級車をカモることでＧＴＩとかは名を残してきたのに
その意味でむしろ大衆車であることに喜びを覚えるね
ヒエラルキーを打ち砕くというカタルシスがあるからな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:00:51.61 ID:Y6I+2K0k0

>>664
上級車カモるっても６発3.5ℓくらいまでじゃね
実際高速じゃV8積んだBMやその他には勝てないよ
150kmから上の加速はパワーがものいうからな
一応ECU弄ってるが全く話に成らん位に負けたけどな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:07:24.21 ID:2MeJYgFO0

>>664
まあまっすぐズドンじゃそうだろけど、ワインディングの下りは異様に
はえーぞ、ⅤとⅥのＧＴＩは
マルチリンクは偉大だな
大パワーを持て余しテールスライドに怯えて踏めないＦＲなど、直ぐに
ミラーから消してみせる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:17:47.21 ID:bTKqe9XW0

負け組みもなんも日本のヴィッツみたいなもんだろ
パスポート２枚目いくおれが言うんだから間違いない

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:21:33.12 ID:C4ES8nmR0

BセグとCセグの区別も出来ない馬鹿が来た

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:27:40.02 ID:he6KJHKT0

大パワーを使いきれるドライバーだと話しにならんけどな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:30:40.14 ID:2MeJYgFO0

>>669
適材適所というものがある
200オーバー巡航を想定した車はワインディングの速度じゃ足が動かない
そういう意味で最初からハンデがあるの
腕でカバーといえばそりゃそうだけどな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:31:22.74 ID:Y6I+2K0k0

日本の負け組って軽の中古だろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:43:15.89 ID:Eg1R/qXY0

車なしだろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:59:29.56 ID:JZnJLU9w0

本日納車されました。MY11のCLです。V08CLからの乗り換えです。
パワステの感じ良くなってるし、室内もかなり静かになってる。
でも、内装のプラスチックはかなりコストカットされてるね。
スイッチのタッチも安っぽくなってる。
ま、でも総合的には満足です。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:07:32.95 ID:e5IyCETI0

ゴルフ乗りって馬鹿ばっかりですねw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:14:01.18 ID:AAhB/vRM0

>>673
おめ！
同じCLでもⅤはツインチャージ＋湿式6DSG
Ⅵはシングルチャージ＋乾式7DSGだけどその辺の差はどう？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:24:10.83 ID:JZnJLU9w0

>>675
どうも。
ツインチャージのほうがやっぱりトルクがあるし馬力もあるしパワー感は上。
DSGも湿式のほうが１速のクラッチミートがいいね。ATに近い感じ。
乾式DSGは１速に継るのを待つ時間が長い。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:27:27.26 ID:qU3RIr/d0

車に詳しくないヤツはゴルフが外車かどうかも知らん。つかゴルフも知らん。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:30:21.00 ID:AAhB/vRM0

>>676
やっぱりDSGは湿式の方がフィーリングは上か・・・

それにしてもⅤCLに何か不満でもあったの？
導入期間も短くてⅤTLと共に台数的にも少ないから
それなりにレア感もあったと思うんだけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:12:11.24 ID:Se/mUBS90

>>654
スマン
どのような支払い方法で買ってるのだろうか、という事です

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:13:01.14 ID:NVrX8+GN0

７２回ローン

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:26:25.81 ID:DUKwdXNg0

>>659
>>661

たしかに歴史といえばそうかも・・・
そのうちまたやられるだろうというのもそうだよね。
前車もあちこちやられてたからなぁ・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:13:13.66 ID:sJQg3dal0

>>678
レア感あったし、今考えてもお得なモデルだった。クルコンも付いてたし。
恥ずかしい話だが、運転ミスって全損させてしまったのだ。
だから仕方なく「乗り換え」ね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:48:14.52 ID:v9feWTK30

全損に繋がる運転ミスする運転手は危険。三輪車でもこいでろ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:52:19.58 ID:SCJ6IpTp0

欧州じゃ、安価な欧州車って選択はSEATかSKODAじゃないの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:54:08.37 ID:sJQg3dal0

>>683
足がちょっと不自由な田舎住まいなんで三輪車は無理ですね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 11:21:08.31 ID:4AJrHUhR0

VWやゴルフについてはこの人が詳しいよ！
おそらく何でも相談に乗ってくれるはずです。
http://vwa.car.coocan.jp/blog/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 11:37:52.28 ID:1vYL66Gh0

CMタイム終了

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:45:56.93 ID:Z9z3dPhNi

アフィ営業、ご苦労様w

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:22:22.17 ID:QFhuyUYZ0

普段からここはデラの営業さんのたまり場じゃねーかよｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:31:10.84 ID:QMY1rW6sO

早く28日にならないかな♪

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 15:49:02.95 ID:NypybDbv0

中古で2010年式のHLを購入しました。
ハロゲンランプ仕様だったので、後からHIDランプを取り付けたいのですが、後付けの場合だとメーカーオプションの様な見た目にはなりませんよね…？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 16:59:16.99 ID:oFoM7b3w0

もちろんならない

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:01:33.47 ID:BxhWnJdI0

ここ見ていつも思うけど
多少の出費があっても後悔の無い買い物したい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:42:27.79 ID:dFSbT6si0

根っからの三河出身者だと、母親とか、近所のおばさんとかを毎日、見てるので、
こういうのが素敵に見えてくるらしい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:51:38.82 ID:v9feWTK30

ゴルフ程度で出費て

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:57:22.25 ID:KngWTjpm0

９月発売のＴＬ特別仕様はＴＬの６万円高だ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:01:18.33 ID:Nf0URMJA0

やっすｗ
中身ほとんどCLなのに

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:18:48.44 ID:sJQg3dal0

いや肝心のエンジンが1.2TSIだからねぇ・・・。
タイヤも１５インチだし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:55:33.57 ID:fCY55iQF0

>>657
成程、勉強になるな。
で、ドイツの移民達は何乗ってんだ？アクセラか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:21:50.09 ID:QIHEQLmn0

家族４人（子供2人　小１と５歳）では、
TLの特別仕様は、運用面で厳しいでしょうか？
初めてのゴルフ購入を真剣に考えております。
またCLだったらなんとかなるのか教えてください。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:41:13.01 ID:oFoM7b3w0

>>700

心配ならミニバンにしとけ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:59:15.14 ID:QMY1rW6sO

そんなあなたにゴルフトゥーラン！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:00:10.95 ID:NBONadbb0

トゥーランにしたら？
ゴルフに乗りたいパパの願いをほぼ満たすし、子供も多分、後ろに三人きちんと並んで乗れるところとか喜ぶと思うよ。
国産ミニバンと違ってシートがペタっと倒れて部屋みたくならない点は、子供の躾に良い、とむしろプラスに考えたい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:27:41.15 ID:lHZHSquB0

名前はゴルフフォルテシモかな
アルミ・フォグ・コンフォートシート・クロームセット・操作系革ってところか
俺の横に並ばないでくれよｏｒｚ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:48:52.69 ID:QIHEQLmn0

>>700です。
トゥーランは友人が既に乗っているため
出来れば避けたいと思っています。

今の車はノア（１０万km越え）です。
次は、ゴルフにのりたーい。
CLなら後部座席に子供2人乗せてなんとか
いけますか？　
ちなみに4人乗って坂道とはどないでしょうか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:34:33.17 ID:cwhago3P0

>>705
09CLです。坂道ガンガン行きますよ、心配要りません。むしろ？年後位に
お子さんの荷物スペースが少し不安かな？その後は大丈夫、もう大人と乗らなく
なるから（笑）。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:37:44.12 ID:I+7EiaVe0

荷物まで考えるとヴァリアントという選択もあると思うな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:44:32.05 ID:miRqW/YG0

>>686
ブログ主怒ってるぞ（笑）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:45:00.56 ID:v1d1O1Rs0

トゥーラン避けてゴルフてあんまし避けてないどころか、多少のお揃い感でる気もしますが…
4人全然乗れますけど、不快かどうか店連れてってお子さんに直接聞いたら早いんでないの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:12:23.41 ID:o3TQ608K0

>>686
マジで怒ってたぞw
謝っとけよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 04:14:36.16 ID:Xt8EqXjI0

>>686はチンコ出して謝罪するレベル

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 06:20:09.28 ID:dl4t8E5+0

兄弟車のAudi A3にしたら？
これなら、友人とはかぶらないし
荷物も多少は載るだろう。モデル末期で
それなりに引いてくれそうだし、熟成されてそう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:27:54.28 ID:+YLznoJ2O

なぬ～、MY12のGTiのLEDってライセンス灯だけなの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:45:58.11 ID:vmo1pxI50

>>713
そうだってよ!!
寺の営業が言ってたよ
EDITION35のLEDヘッドライトも無いかも
だから私はGTIのMY11契約してしまいました。
結構値引きしてくれたぞ!!

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:23:08.51 ID:+YLznoJ2O

ポロもパサートも採用しているのに～

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:17:25.82 ID:S8MsKx6ai

>>700
お子さん、チャイルドシートでしょ？
チャイルドシート付けると余計狭苦しくなるし、旅行とか、遠出は難しいんじゃないの。
どうしてもゴルフヴァリかパサにしたら？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:36:48.24 ID:QMIQY+9e0

パサートヴァリアントとか、あれは良い物だ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:09:11.99 ID:ruUSzr/gP

>>705
ウチは5人家族でゴルフに乗り続け、今はCLですが坂道問題無しです。
おそらくTLでも、大丈夫だと思います。
荷室の広さが十分かどうかは、ご自分で確認されたほうがよいと思います。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:49:02.54 ID:m3TID1Bk0

先日HLかCLかTLにLEDテール付けたの見ました。
なかなか素晴らしかった。
付けた方、価格や取り付けは如何でしたか？
MCで標準になったら愚問ですけど。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:52:13.69 ID:dQYyprzk0

通販だとコーディングROM込みで80k～100k位が相場かな。
取付は余程のあほじゃない限り1時間もあれば余裕。
弱め女性の腕力だとちょっとしんどいかもだが。
失敗したときが怖いならちゃんとしたとこでお願いし

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:08:04.70 ID:getZmY290

3万ぐらいなら付けるけどなあ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:26:58.27 ID:rdX335Fu0

LED付けるとかDQN層なのかよ…
勘弁してくれ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:34:59.73 ID:Al/Mt9cC0

青色ＬＥＤは見た瞬間
「低学歴のバカがやってきた」と思う。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:35:48.24 ID:MRvrsxpV0

純正品つけてＤＱＮ？なんだそりゃ
だいたい今時ＬＥＤテールランプなんてどこでも採用してるだろう
どこの浦島太郎だ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:43:07.26 ID:MRvrsxpV0

>>723
それには同意する

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:47:54.79 ID:oVpbPHwL0

低学歴のバカは当たってるのでめでたくLEDにしたいのだが高いな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:08:23.94 ID:y4+aP0cR0

あれだけの部品が原付スクーターとかミドルグレードのノーパソ
と等価なのは解せぬ
解せぬが付けたいものは付けるしかないのだ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:25:47.16 ID:PNHcjp3B0

社外のショボいLEDテールならもう少し安価だけどね。
品質は劣るだろうけど。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:25:58.61 ID:SHO06kDF0

うむ。
乙

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:50:00.00 ID:ucwScgIc0

社外のはそれこそDQN

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:51:18.00 ID:acotIsa80

社外LEDテールは恥ずかしいレベル。
あれならLEDじゃなくていいって感じ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:23:07.86 ID:vAksroI30

>>705です
いろんな意見ありがとうございます(^-^)
荷台が少し心配ですが、4人家族
でも大丈夫そうですね
ＣＬかなり欲しくなって来ました！
たまりませんわ～
あと車検はいくらぐらいかかりますか？すみません、外車購入初めてで…
値引きとかも出来るんですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:32:12.90 ID:er4Px0IN0

>>732
ゴルフ5ヴァリアントCLですが、今年初車検で14万でした。
交換部品はオイル、ワイパー、ブレーキフルードぐらいでしたかね。

値引きはオプションがフロアマットのみで、38万でした。

ゴルフいいですよ～

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:39:50.41 ID:vAksroI30

ディーラーかな？14万なら国産車と大差いですよね(^o^)
外車は車検が、1.5倍かかると言うのは
昔の話ですよね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:00:40.48 ID:er4Px0IN0

>>734
ディーラーです
交換部品なければ国産と変わらないですね

ただ部品代が高いんで、ブレーキ周りとか、ゴム関係の交換となったら高いでしょうね。

今3年4万kmですが、次回は20万ぐらいと予想しています

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:06:17.48 ID:cwhago3P0

外車と言っても車検には法定費用しか掛かりません。整備は別なのでそれこそ
それまでの使用頻度と定期交換費用で違いが出るでしょうが、国産より少々
コストアップ程度ですよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:52:25.25 ID:d8lajxfB0

それこそ足回りやら吸排気、エンジン
弄ってる人には輸入車も国産車も関係ないわな
車検関係なく定期的にメンテ必要だから、

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:52:18.16 ID:foVqQuuO0

>>720
情報ありがとう
やっは100ｋは高いですね～（もちろん純正タイプね）
まー費用ｖｓ見た目の効果は良いけど

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:34:29.49 ID:fx8+1W5G0

ブレーキランプとかテールランプのLEDは眩しくない？
LEDランプの車の後ろにいると目に「残像」が残るんだけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:56:22.30 ID:5XwSeudQ0

>>738
たまにヤフオクで安く出品されてるよ。
俺が買った時は70kだった。
取り付けはデラで特例って事で無料だった。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:14:33.63 ID:hQ1JEs1O0

>>739
俺は6のLEDまだ見たこと無いが5のLEDは顕著だな
しかも斜め後ろから見るとウインカーが見難い

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:37:45.34 ID:7juJ56Zp0

なんでみんな情弱をぼっちにするの？
まぁググらない>>738も悪いけど
6ﾏｿちょいでいけるものに100k払うのはバカげてる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:36:16.23 ID:itl/OBb90

HLの納車日が8/2に決まった。
楽しみすぎる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:50:50.77 ID:9g3YAD920

ＨＬとかＣＬとかどうでもいいことを一々書くな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:13:12.45 ID:3XIsNJxh0

GTIの納車が7/30だ
楽しみすぎる。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:23:53.11 ID:z9Waz37Q0

おっぱい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:57:01.93 ID:yfUMzpe60

>>744
梅の中の梅TL乗り乙（笑）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:16:17.99 ID:9g3YAD920

どっちにしてもボロクソワーゲンに変わりないってこったｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:55:21.27 ID:N5d4DKU30

ここ住人の乗ってるグレードは何が多いのかな
俺はCL

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:08:21.83 ID:mXmasEAQ0

6はTLだろ。TL以外に意味は無い

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:18:02.17 ID:NA2GF4ci0

>>745
一足先に俺は日曜に納車になったばかりだぜ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:20:19.99 ID:7sqtt/6L0

R以外に興味は無かった

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:21:30.13 ID:jJ3FKgFL0

>>748
あぁ、こういう乏しく欠けた人がいるのが2chでしたね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:26:16.40 ID:xYgoy8rD0

ゴルフのリアサス４リンクって
ずいぶん古典的だよな。
Ⅶもそうなんだろうか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:39:29.72 ID:zDtJWlmU0

なぁに未だに強い高級トーションビームが幅をきかせてるメーカが世界一だ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:49:43.71 ID:Blgs9Lyw0

トーションビーム、クソ喰らえ！
CVT or トーションビーム車は絶対買わねー。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:51:14.83 ID:7g3mHvdY0

ゴルフ5
走行距離70000キロ、購入から6年間経過しております
エンジンの調子が悪く
（オートマのギアチェンジの際ノッキングが異常に激しく）
正規ディーラーに点検に出したら
エンジン全部交換、見積もり100万との結果が来ました。
交換しないとその内止まります
たまにあるんですよね…
お客様が悪いわけでは無いのですが…との事

全く納得出来ません。
どなたかこのようなご経験ございますか？
またこのような場合
安価に修理をしてもらうには
何かいい案があれば御教頂けないでしょうか？
どなたかよろしくお願いします。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:53:17.39 ID:rPr0UGSN0

つ　知り合いに後部事故廃車エンジンを載せ替えしてもらう

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:57:31.42 ID:alxWPT+x0

6年7万キロかぁ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:57:56.30 ID:NA2GF4ci0

>>757
スレタイ読み直してこい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:07:46.35 ID:LfXMFNojO

>>754
マルチリンクかダブルウィッシュボーンだといいんだがな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:11:05.40 ID:6kL28PnN0

みんながR買わない理由は何ですか？
金がない？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:19:56.95 ID:uc91SF3H0

めんどくさい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:31:21.62 ID:OZgxWa3CO

そろそろタイヤを交換しようと思うんだが

タイヤ交換って標準仕様のミシュランとブリヂストンだと
どっちの方がいいの？多少なりとも違いってあるの？
ミシュランからブリヂストンに変えた人いますか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:58:55.30 ID:dG2lQg5F0

FFのリアサスなんてどれでも一緒。
リアサスなんて動かないほうが曲げやすいくらいだし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:03:09.86 ID:NUSCaLxF0

じゃトーションビーム叩くなよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:05:31.28 ID:By9mFJrk0

>>762
R糊ですが何か？
所詮ゴルフですが何か？

たかが500マソの車を借金して買っていちびってんの？君ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:13:34.12 ID:K4LrSesJ0

>>767
そいつ馬鹿の一つ覚えのコピペだから反応するだけ無駄

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:23:19.02 ID:bcPJGh4v0

金余ってるならS001　GTIやRならパイスポ3　迷ったらプレイズかプレセダ
これでいいよもう

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:06:53.49 ID:M4R3zwsaO

HP、まだ更新されないね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:48:35.06 ID:KLWkle2jO

は～やく、こいこいMY12！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:57:59.60 ID:5MXeekOy0

V36スカイラインのスレで有名なゴルフ君がいるが、
このスレで引き取ってくれないですか？
誰か代表して迎えに来てください。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 05:54:05.88 ID:Va2Or+0p0

無理だよ。
ゴルフ乗りには値段だけ考えて「上位セグメントのクルマに匹敵する！」と勘違いしてる輩が多いんだ。
そうでも思い込まないと、望んでコストパフォーマンス悪いクルマ買った現実に耐えられないようだ…

これからも国産車を見下すよ、高下駄履きながらな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:20:47.90 ID:8FlJ0Wtvi

此の様にどのスレにも変なのは湧いてくるのです。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:45:20.21 ID:dRrwX2BsO

ディーラーの純正タイヤ高いから交換経験あるような層はこのスレいないかも複両方銘柄で試乗比較してよそで交換はどうかな私はミシュラン１７インチ乗り心地はいいけどロードノイズは大きい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:02:57.94 ID:KmcOrkPR0

>>761
えっ？　４リンクってマルチリンクだよね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:19:13.82 ID:17VqFA/k0

プレスリリース
ttp://www.volkswagen.co.jp/information/news/2011/20110728/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:22:12.90 ID:17VqFA/k0

連投スマン　こっちも更新されてた。
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/golf/main.html

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:34:00.60 ID:yZ6q/6tn0

HLも変わったのね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:53:12.14 ID:mpIWyqWF0

前にナンカン履かせた者です。２０００ｋｍ位走っての感想。町、高速
、音は静かになったし燃費もいい感じ。高速で追い越しの際ぬえわ（基本
１００）だしたけどまったく違和感なし。ただ２０５から１９５に変えた
せいか、チョイ上り坂で停車中そっからアクセルぐっと踏むとホイールス
ピンする。そんな時はグリップ弱い気がするが本当にそれ以外普通に使え
る。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:10:17.21 ID:EcwjqIEj0

>>780
よくそんなタイヤ履かせられるな。
在日？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:15:13.21 ID:dfv8dyJW0

>>777
＞＞Golf TSI Trendline Premium Edition」ではパワートレインに小変更を施し、
＞＞最大トルクの発生回転数を1,550回転から1,500回転とより低速域に拡大し、あわせて10・15モード燃費も17.0km/Lから17.4km/Lに向上しました。

これいいなあ。小変更ってどんな変更なんだろう。ソフトウェアの改良だけだったら俺のTLもバージョンアップしてくれないかな？

783 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/07/28(木) 12:25:28.71 ID:f/PPUxoS0

PEいつまでの販売かな？

784 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/28(木) 12:39:32.81 ID:izUa8xQ70

何気にHIGHLINEの事が書いてあるけど、半年前からの状態を正式版にしただけだよね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:47:37.59 ID:Z+ICa6ZM0

トレンドラインは廉価版ゴルフとしては
ほぼ完璧な装備だな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:28:51.40 ID:twcg7eUp0

アメリカで150万なのに？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:37:04.23 ID:twcg7eUp0

1ユーロ＝111円なのに？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:47:54.81 ID:twcg7eUp0

ゴルフTLは１８０万円がフェアバリューだな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:50:38.47 ID:tznS14P00

>>782
書いてあるじゃん

＞＞最大トルクの発生回転数を1,550回転から1,500回転とより低速域に拡大し

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:44:42.62 ID:KLWkle2jO

TLPEいいな！でもGTiの情報はまだなの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:12:48.52 ID:mpIWyqWF0

>>781いや、俺もよく履かせたと思うよ。タイヤって原価安いっていうでしょ？
だからどんなもんかと思ってさ。ちなみに前はミシュランのエコタイヤ？だった
。ワインディングぐいぐい走ったりしなければ安全運転のオレにはOKだよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:35:38.15 ID:08co+83R0

なんだ久々の変更なのに全然盛り上がってねえじゃねえか
帰宅組はまだか
マジでCLPEいいな
外装的にHL選ぶ理由がなくなった

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:54:51.33 ID:4ufo1nL70

>>791
次はネクセンかクムホで

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:54:55.85 ID:V9GmWT+h0

HLがオワコンなのはよくわかった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:58:45.45 ID:JSkTkXZD0

コンチが最もボロな件

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:13:32.77 ID:wa6WSKUZO

5GTI出始めの頃って330万円位だった気がする
そう考えるとHLは買いにくいなぁ…

一方、TLPEは素晴らしいね
ほぼ理想的な追加装備
売れ筋がCLから一気に変わりそうだ

このシフトノブって革になっただけじゃなくて形状も変わってる？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:15:33.46 ID:R3kA89B20

４～６月にＣＬ／ＴＬ買った人は微妙だね。
さすがに７月には情報開示したろうけど。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:21:20.64 ID:MPYjLDvT0

TL、CL＝タント
GTI＝タントカスタム

799 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/28(木) 19:24:32.97 ID:izUa8xQ70

>>794
なんでた？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:25:22.50 ID:VT+imZCu0

ＴＬのアルミとシートはいいね。
ハンドルとフォグはいらないけど。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:31:04.70 ID:3V7JslmL0

TLはむしろ安物仕様を徹底してほしかった
ヨーロッパ車は頑丈な車体と遅いエンジン、簡素な室内と外装のゴムモールにこそ萌える

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:41:01.91 ID:bcPJGh4v0

それでもHLには馬38匹　排気量にして+500cc分の余裕を生み出すツインチャージャーがあるじゃないか (出力トルク比)
5時代のGTIに対するGTXみたいなオサレグレードとして売っていけばいいんじゃないかなぁ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:45:34.14 ID:bLY8SVyS0

CLPEのスポーツシートは要らないから、クルコン付けて欲しかった。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:13:54.55 ID:EsprUN6a0

CLPEがツインチャージャーなら最高だったけど。
ツインチャージャーはコストかかるんだろな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:38:26.99 ID:nnILwydM0

3月にCLを買ったが、装備充実してるのはうらやましいが値上げも伴ってるなら3月に買って正解だったわ
キセノンとか不必要だったし、アルミのデザインとかさっぱり意味がわからない変更だ。シートはちょっとうらやましいが11万円高くなるほど欲しくはない装備
TLはエンジンやホイールが変更されるんだから良かったんじゃないかな。HLって何か変わったの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:40:31.51 ID:NUSCaLxF0

Ⅶはスポーティ路線になるらしいから待ちかも
ttp://www.carview.co.jp/news/0/150609/

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:45:19.43 ID:rgqA5J1X0

>>805
行間から悔しさが滲み出ておりますなあ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:47:07.70 ID:bLY8SVyS0

Ⅶ本国発表後もⅥのPE経販してたら、場合によってはⅥ買うんだけどな…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:52:20.53 ID:jXjiUx3z0

HLはバイキセノンが標準になったよね。まぁ、CLが標準になったからそうなるわな。
TLもOPでバイキセノン付けられたらいいのに。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:04:15.21 ID:bLY8SVyS0

と、言うかキセノンはHL標準、TL/CLオプション可が本来の姿だと思うけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:04:37.17 ID:vqNpBKZl0

エンジンオイル減ってますか？
当方CLで4月新車購入7000k走行でオイルの減りありません。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:12:33.47 ID:h4PvEoYsO

しかしTLにコンフォートシート付けたらCLじゃないの？
むしろ形状そのままでシートヒーター追加がよかったかも

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:17:48.46 ID:3RX/dVAA0

>>811
お前、エンジンが暑い状態で計ってね
熱膨張で減ってないように見えてるだけだろ
７０００キロじゃ確実に減ってるだろ
まあ最低線は割っていないと思うけど継ぎ足す次期だよな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:24:21.33 ID:MPYjLDvT0

最近のエンジンはオイルが減らない様に設計されていますよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:27:19.25 ID:fur3XL4n0

CLPEのキセノンは羨ましいけど、
スポーツシートは窮屈だからな。
と、自らを慰める、当方CLのり。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:30:24.57 ID:VT+imZCu0

ＴＬは燃費変わらんけど、車重はフォグでアップした分アルミで相殺でＯＫ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:36:02.90 ID:tUmV4QZV0

ＧＴＩのプレミアムエディション出ないの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:45:03.64 ID:3V7JslmL0

GTI　Adidasというのを出しましたが
日本じゃアディダスなんて子供のスニーカーなイメージなのでさっぱり

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:47:02.12 ID:5sx7rjP50

>>812
1年点検6000kmだけどぜんぜん減ってないので継ぎ足す必要なしだって
気になるなら全部換えましょうかとDに言われた

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:10:57.91 ID:/edrmz6S0

>>800
禿同
あのフォグアクセント強過ぎてデザイン崩れるんだよね
クロームリングが悪さしてるのかな
いずれにせよフォグ無しが一番精悍

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:38:12.55 ID:JZecgp2W0

解錠、乗降の際、ドアミラー下から
照らすウエルカムランプは大変
実用的で便利装備ですね。

今まで、ドアカーテシランプが便利だと思ってましたが
ウエルカムランプなもんですねぇ。

そう思って国産車調べてみると意外と装備されていない。
価格はどうあれ、実用車ですね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:41:50.70 ID:VT+imZCu0

>>820
フォグが前に出すぎなんだよね。
引っ込んでて、形がまんまるじゃなきゃ引き締まったデザインになるのに惜しいよね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:52:44.09 ID:3RX/dVAA0

>>819
１年で6000キロって驚き
セカンドカーなんだね
でもオイルは放っといても酸化するから走行少なくても１年で変えるでしょ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:02:31.64 ID:DLrN0ysn0

>>812
>しかしTLにコンフォートシート付けたらCLじゃないの？

TLとCLのシートは外の布地・ポケットが違うだけで中の構造・素材は一緒だぞ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:06:26.17 ID:08co+83R0

みんカラブログみるとさすがにPEに対しての不満が出てるのぉ
特に最近納車でキセノンほしさにHLにした人や泣く泣くCLにした人は怒るわな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:09:07.24 ID:tyy0j+kK0

>>824
812じゃないけど、そうだったの⁈
なんかTLの方が全体にのっぺりして見えたけど、錯覚だったのね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:13:35.11 ID:m6ftl+cd0

>>825
ヤフオクでキセノン買って、寺で付けてもらえばおｋ。保証はないけどやってくれるって。
それとスポーツシートはいやだな。今でも（CL）きついのに。

値引きは同じ（車両の１割程度）なのかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:17:17.60 ID:gPud1stG0

だっさいだっさいハロゲンランプ車オーナーの葬式会場はこちらｗｗｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:28:11.38 ID:m6ftl+cd0

LマークのLEDランプ車も持ってますが、何か？
キセノン程度でドヤ顔されても・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:35:13.40 ID:0UX/pOeF0

エサを与えないで下さい

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:39:11.56 ID:3MAj9Dbz0

スポーツシートがきついって何がきついかわからんのだけど。

座りにくいってこと？
そんなに悪くないけどなぁ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:46:55.06 ID:a+QmnWxr0

なんか微妙だよなぁ。長い間の円高傾向で、ココ最近更なる円高の所で、改定と言うから見たら、ごちゃごちゃ付けて、実質また値上げだもんなぁ。

ハデで光もん大好きな「外車」好きな奴は良いんだろうが、trendlineなんて、下駄も良いところ何だから、そのままの装備で安くすりゃ良いのにな。

こんな実用車に傲ったってしょーがないのになぁ。
さすがに儲けすぎだろw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:49:28.43 ID:8opw8UpK0

パドルシフトとプッシュボタンスタートが欲しいところ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 02:13:49.58 ID:KxIImuUu0

>>831
降りにくいんだよ。
特に女性が。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 02:27:15.52 ID:UStaTHAI0

一番安いゴルフなら手が届くと思ったけど
ハロゲンとかウレタンハンドルとか
鍵ひねってエンジンかけるとか
貨物バン並なんだな orz

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 02:37:22.59 ID:W5sQQovO0

>>835
どんだけ貧乏なんだよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 04:13:31.16 ID:lBO0b+/I0

>>835
一番高いゴルフでも鍵ひねってエンジンかけるよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:35:47.88 ID:lDgJiknQ0

このまま軽自動車に乗ってなさいということだ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:56:38.30 ID:jSPIkxfP0

軽自動車でもHID,鍵ひねらなくてもエンジンかかるしなー

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:58:06.03 ID:Mb4sqweG0

エンジンってのはキー捻ってスターとさせるもんなんだよ
小洒落たボタンぽんと押して静かなエンジンスタートなんてこれから走るぞ！なんて気にさせてくれない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:16:37.09 ID:OIIvbhRn0

どうせ7から付くんだから否定すんなよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:24:10.73 ID:OlqNUN660

>>829
Lamborghini?

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:30:52.36 ID:0H6k6CIQ0

ホームページの見積りシミュレーションのオプションのエクステリアで、フロントリッププロテクターとフロントスカート、サイドスカートとドアサイドモールはどう違うの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:48:19.88 ID:k4Ie7zh6O

MY12のGTIまだ～？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:06:47.78 ID:IGDbUSCX0

ゴチャゴチャ小ざかしいな。

車体とエンジン、それ位で勝負してほしいな～
フォルクスワーゲンのそんなとこが好きだったのにｗ
なんでも付いてれば便利だけど、無いなら無いで問題ないっての。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:22:34.92 ID:KgUmq6Kq0

そうそう　タイシューシャはタイシューシャらしく！
そして価格もタイシューシャらしくｗ
為替100円台に入りそうだし

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:49:23.10 ID:yty1SeW40

日本のマーケットで価格で競合するような設定の車出しても儲からない　高くても買える層がターゲット
金が無いなら国産か中古に乗ってくれって感じじゃない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:51:44.86 ID:OIIvbhRn0

早晩中国製あたりを導入して価格勝負にくるよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:55:14.48 ID:D9Tj/IQO0

>>823
1年で6000Km が少ないの？
我が家のゴルフは昨年11月納車されて、まだ1700Kmなのだが...
ちなみに嫁のプジョーは9年目に突入したがまだ7000Km台。飾りと化してる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:00:44.63 ID:Jl/6sBRl0

>>849
月500kmでしょ？
下手したら1日で乗る距離だよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:06:10.55 ID:P3943DFB0

CLに乗ってもうすぐ2年、20,000km。
SUVからの乗りかえだったから、SUVとコンパクトとの比較として、
乗り降りが不便なのと視界が悪いことが気になるくらいで、
ゴルフ自体にはとても満足してる。
自分の行動範囲のどこに行ってもそれなりっていうか、悪目立ちしないのが良い。
視界については、Aピラーと、助手席ヘッドレストで遮られる部分が広範囲な気がする。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:10:14.94 ID:aqYOwrYp0

>>851
お前はマークXがお似合い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:13:47.19 ID:gLpICQNV0

田舎住まいで回りは軽、コンパクトカー、
ハイブリッド、ワンボックスだらけ。
この環境でベンツ、ＢＭＷ、ＡＵＤＩ
乗ると何言われるかわからない。
せいぜいゴルフまで。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:13:52.93 ID:GyGIK7ZO0

うちのゴルフはセカンドカーだから距離が伸びる。休日は家族皆でメイン乗って、平日はセカンド乗り回す　みたいな感じで
にしてもCLは燃費良いな。涼しい地域という理由もあるけれど、エアコン付けなければ平均20km/lになるのはすごい
年3万キロ乗る身としてはありがたいことだが、ケツがでかいせいで右足の付け根がうっ血するのが怖い　エコノミーにならないよう注意して乗らないと…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:17:40.28 ID:IGDbUSCX0

>>849
世間知らずではないですよね？　地方じゃ年1万位普通です。
そんな距離じゃ電車か軽かレンタカーで十分の様な気がする。
でもゴールド、安保険うらやましす。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:35:31.04 ID:vl7DfM0i0

年に何Kmだろうが金がありゃクルマ所有するっしょ
他人がとやかく言う事でもないんでない？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:37:30.69 ID:gka5S2VJ0

ゴルフ全てが下駄も良いところ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:46:44.59 ID:KgUmq6Kq0

高い下駄買うんだなーおまえらｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:51:13.30 ID:gLpICQNV0

>>855
駅もレンタカー屋も車がないといけない
田舎があることも忘れるな・・

あと、商用車でもない軽に男が
乗るということは、『私は貧乏です』と書いたプラカード
下げてジョギングしてるに等しい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:55:55.96 ID:KgUmq6Kq0

字本でゴルフ乗ってるやつは
『情弱でボッタされました』と書いたプラカード下げてるけどなｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:57:27.72 ID:gLpICQNV0

あんたも粘着だねえ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:22:11.42 ID:KTZpm9vw0

>>849
月に200kmほどかよ！嫁のは月に70kmぐらい！
ワロタ、呆れた ww
タイヤに苔が生えてるだろ、車がカワイソ。

車が全く不要な都会住まいで、金にも余裕あるんだろな。
津波で車なくした人に寄付したらどうよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:27:23.57 ID:0UX/pOeF0

余裕レス日本代表乙

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:37:57.20 ID:KTZpm9vw0

>>854
>平日はセカンド乗り回す

こっちは対照的だな。
平日に遊び惚けてるの？それとも北海道で農場の営業廻りとか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:59:46.96 ID:IGDbUSCX0

>>859
だから距離のびるだろーが。
あとレンタカー屋に車で行くならレンタカーいらねー。
軽の話は青いなｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:03:13.15 ID:gLpICQNV0

>>865
話がかみ合わず、意思をつかえるのが
めんどくさいので、あなたとはこれ以上話したくありません。
レスした私のミスです。
なかったことにしてください。さようなら。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:03:51.55 ID:yty1SeW40

>>860
情報弱者って言うのは日本では輸入車の値段が高くなるって言うことを理解できない人のことだよ

　大衆車　＝　安い　これしか見ていない

その他の条件、環境を考慮できない人のこと

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:39:01.02 ID:+D7KUnIm0

輸入車の値段が高くなる理由？
お前らみたいにぼったくりでも喜んで買うバカがいるからじゃねぇか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:45:55.79 ID:b3xBbmjL0

ぼったくりは輸入車だけぢゃないよ!
Ｔ社のアル・ベルなんて超ぼったくり！！
日本車売れなくなるから圧力かけて他国に比べて
高くなっているだけ・・！！！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:28:54.14 ID:9/+Tty3/0

>>860
ttp://hissi.org/read.php/auto/20110729/S2dVbXE2S3Ew.html
お前がＶＷ大好きなのはわかった
で、何がほしーの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:24:05.07 ID:P2qTxS+q0

他人の趣味に金額でケチつけるアホは心が貧しいとしか
生活が貧しいかは知らんけど

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:35:32.43 ID:+D7KUnIm0

しゅしゅ趣味？ゴルフが趣味？下駄なのに？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:48:31.60 ID:dWXezp/O0

今どき、車を持つこと自体が半分趣味だよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:04:44.01 ID:yty1SeW40

>>872
趣味で買うやつがいなかったら日本から撤退してるよ　ばか

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:12:46.52 ID:P2qTxS+q0

頓珍漢なレス過ぎて、頭のデキが貧しいのはよくわかった
例えばファッションの趣味が良い悪いを語るのは、デザイン
や着こなしだろう
そこに金額を語るのはヤボ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:35:44.95 ID:lBO0b+/I0

>>872
じゃあ「他人の下駄に金額でケチつけるアホは心が貧しいとしか
生活が貧しいかは知らんけど」じゃあどうだ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:58:16.53 ID:VSlJp4kc0

コメントﾜﾗﾀ
素直に裏山と言える奴はまぁ大人だよな
http://minkara.carview.co.jp/userid/629253/blog/23292100/

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:14:37.30 ID:f+mIK3l40

ゴルフ５も後半から特別仕様車が
どんどん販売されたので、
ゴルフ６もこれからいろいろでると思う。
自分はＤＣＣとアイドリングストップ装着のＣＬを期待して待つ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:14:52.49 ID:+D7KUnIm0

だって下駄だぜｗ下駄で趣味を語るとは片腹痛すぎるｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:39:54.64 ID:0UX/pOeF0

腹を鍛えろ、軟弱もんが

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:09:19.97 ID:4nVzUSWi0

>>805
まぁ、そう熱くなるなよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:09:24.03 ID:dWXezp/O0

下駄にいくら払おうが、払う金持ってんだから文句無いだろ
払えない奴が買えない物に『高い』って言うのは、片腹痛い(笑)けどな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:12:15.02 ID:XG9fPjd70

w使って人を揶揄するような下衆の相手はせんでよし。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:22:54.70 ID:Id+sYfMCO

>>873
バングラデシュならそうかも

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:49:40.40 ID:L8AR81rF0

>>782
そうだね、ソフトだけで改善できるなら、俺のバリさんもすごーく、やって欲しい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:14:41.18 ID:dWXezp/O0

>>884
趣味に金使うって、豊かな国の人間だぞ…
今どき田舎以外のインフラ整った地域で、自家用車なんて必需品でもステイタスでも無いんだよ、昭和脳さん

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:30:23.04 ID:Hz0SpMMkO

おれ年2500kmだよ
独身で週末しか乗らないし
他に2台あるから、これでも頑張って乗ってる方

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:53:30.31 ID:lBO0b+/I0

>>879
下駄を馬鹿にするな
夏は結構おしゃれだと思う

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:10:44.18 ID:mASJSKqa0

TLPEいいよな。買うならTLPEの一択。

TLPEが６万円高いのは装備差として許容出来るけど、
CLPEが１１万円高いのはかなり疑問符が付く。

今回のモデル追加で買いなのはTLPEで間違いなし。
たぶん、TLPEを一番売りたいのだろう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:34:44.19 ID:jyl9ueXu0

東京都心部は車で移動するより、地下鉄の方が便利だからなー。わたしも年に3千キロも乗らないけど、金にこまってるわけでないので持ってます。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:26:19.85 ID:JkajEFzH0

CLPEのアルミってデザイン変わったか？
前と同じに見えるのだが

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:45:34.72 ID:4C8UqCm50

>>821
グラウンドイルミネーション付ドアミラー
つ http://www.verisa.mazda.co.jp/swf/contents/7_spec/pdf/equipment.pdf

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:49:10.55 ID:FBjfMmKT0

>残念ながらＶＷもそういう打算で選ぶ人間が多いが
>だたスカイラインと決定的に違うところがある
>それは圧倒的に車がよく出来ているところ
>車そのものが魂を浄化してくれるかのよう
>そこには見栄も外聞も関係なくただただ己の自己満足
>金額的にもハードルは高いだろう
>ある意味人生の修業だと思って飛び込んでみたら正解だったという人間は多い
>狭い価値観では決して到達できない境地がそこにはきっとあるはず

魂を浄化…到達できない境地……すげぇ
ここまで陶酔できるなんてマジですげぇよな
ゴルフ乗るとハッピーだな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:51:02.48 ID:dWXezp/O0

まあ当然、シンパの振りしたアンチだろうがね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:57:02.27 ID:OlqNUN660

アルミを付けたら負けだと思ってる
シマは１０万オーバーで厳しい
今回のウェリントンはいくらなんだろうか

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:11:30.27 ID:1TDbmSMI0

明日は雨だが、魂を浄化しに行くぜ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:15:16.10 ID:wP/guvOK0

11モデルのCLにHLのエンジンとクルコン付けたらサイコーだったんだが。
HLのシート（アルカンターラ）は暑いのでイヤってことで、11モデルCLを買ったんだが、エンジンはやっぱりツインチャージャーがいいね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:21:34.59 ID:mFtQaRDF0

>>889
ＴＬなんか、見せかけの安価ライン。
ゴルフの本質とは違う。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:30:49.58 ID:T9fN896o0

ゴルフの本質はボディにある。だからTLを選ぶのは正しい。
本当はPWなんかなくて手漕ぎでいいし、DSGも過給もなくていい。
手打ちそばに変なトッピング入れたら逆にもったいないだろ。そういうことだ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:33:18.95 ID:z5NaZnSF0

>>899
禿同

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:39:25.86 ID:kpEtWMjp0

ベタ踏みで変速の時にちょっと実が出ちゃう微笑ましさは重要だ　CLとかTLでもあるのかなアレ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:44:49.58 ID:jji2rJt20

>>899
わかるけど、300万近くの金額で買うわけだし、若干快適装備があった方がよくないか？
キセノンとか。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:47:51.74 ID:8l26ggDg0

いまだにボンネット開けたことがない俺には純正ボンネットクローザーの装備が欲しい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:49:22.46 ID:mNKHtMrV0

シートポジションが電動記憶式は欲しい

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:09:45.88 ID:tuGOZTOA0

この円高のご時勢に値上げとは。
ぼろ儲けだわな。
これでも買う奴が居るから悪い。
内心馬鹿にされとる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 04:20:57.05 ID:MYJJpSYu0

>>899
ＤＳＧと過給が気に入って買った俺が通りますよ～

確かに
ＴＬで極端に装備を落とした「軽量スペシャル」があっても面白いと思う
良く出来たボディ＆足廻りと相まってハンドリングも期待出来そう

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 04:31:37.76 ID:og+i8LHo0

>>906
DSGとTSIが無ければVWなんて選ばないよな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:32:08.60 ID:VBwyu9po0

なんでフォグつけちゃったんだろうなぁ...

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:36:18.81 ID:Dr6Be8fn0

>>905
それ言うたら全ての生産消費システムを否定してるだけ
安く買えた～なんて商品は売る側も高く売れた～
なんだから
ギリギリでやってるところなんて学生相手の定食屋だけだぞｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:22:25.41 ID:ZP7yIiwu0

円高で輸入品は安く手に入れられる・・・というのが世間の通念なのだけれど、
国内販売価格は円高になる前と比べても安くなっていない。
つまり、円高差益は輸入業者ががっぽり儲けてるんですな。
舶来もんは欲しい奴は必ず買う、と、足元見られてるんですな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:42:11.99 ID:07HdujQd0

170円→110円だからなあ
340万の商品は220万でもおかしくないわけだ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:42:38.73 ID:BY4g4fns0

>>909
早く就職できるといいね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:13:38.43 ID:SCvefs9V0

コンフォートライン、なんでアルカンターラ
なんか採用したんだよお。
あのファブリック素材が良かった。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:30:53.03 ID:07HdujQd0

263万円もするトレンドラインは、ホントは170万円じゃなきゃおかしいってことだよねパパ！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:36:45.59 ID:4EnDrMv00

ウチの愚息がご迷惑をお掛けして申し訳ない
30過ぎて算数が出来る様になってはしゃいでおる様で大目に見て下さい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:37:05.91 ID:Fh0c4bjJ0

正直、PEは価格据え置きにすべきだと思う‥

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:39:38.40 ID:7otxJETH0

実際は本国メーカーと日本法人、販社の取引関係って、どうなってるの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:17:03.69 ID:VdBYDBvtO

為替変動の価格への影響についてはアウディにいいコピペがあったな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:01:03.06 ID:mNKHtMrV0

>>908
コーナリングライトはありがたいよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:02:23.35 ID:mNKHtMrV0

>>913
同感
アルカンターラは好きじゃない

921 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/30(土) 14:05:46.88 ID:YPXH2/Q20

>>917
多分だけど、日本法人から販社は仕入れをしてる
販社によっての価格差は、この力関係によるものだろうね
円高差益云々と言ってる人が多いけど
円高差益は、実際の販売価格に適用されるもの
値引きも交渉も何もせずに買う人には関係ないだろうけどね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:16:21.10 ID:mNKHtMrV0

スズキの高級セダン「キザシ」　アメリカの中型セダン部門で満足度1位を獲得
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1312002326/
↑VW GTIランクインです

923 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/30(土) 14:19:55.39 ID:YPXH2/Q20

>>922
ノーマルもランクインしてるじゃん
GTI、一位獲得おめでとうだね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:22:46.06 ID:5g9Z2d8G0

皆は車内のゴミってどうしてる？うちはスーパーとかの袋を助手席に置いてゴミ袋に使って、家やGSで処分してるんだけど
固定していないせいでしょっちゅう足元を転がる上に、助手席に人が座ったときに不便なんだ
普通の吸着版とかがダッシュボードに付かないし、灰皿近辺は奥まってる+狭いから使えない
他の人がどうやってるか参考にしたいので是非教えてください

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:41:09.87 ID:SCvefs9V0

これなんかのコピペかい？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:46:06.77 ID:DtIYRxsT0

JDは信用できないんじゃなかったのかよｗ
手のひら返すなぁｗｗ

ちなみにアメリカのGTIは１６０万からだから
壊れてもいいやってことになるんだろうな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:02:50.21 ID:GoqEhy8p0

>>924
コンビニ袋をシフトレバーに引っ掛けて、助手席側にぶら下げる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:41:52.82 ID:wP/guvOK0

５CLから６CLに乗り換えたんだが、実用燃費悪くなってないか？
以前なら14km/Lくらい出たコースで11km/L程度しか出ないんだけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:18:39.11 ID:sFSHU5bh0

>>928
夏と冬の差だったり…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:59:44.15 ID:wP/guvOK0

>>928
それが、エアコンかけてない数字なんだ。
季節的には、5は6月ころ、6は8月のデータなんですが。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:00:27.83 ID:wP/guvOK0

アンカーミスった。
928じゃなくて929ね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:04:42.59 ID:WRr2KmFi0

>>931
過給気エンジンは、気温でパワーの差が格段に出るよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:16:37.74 ID:mFtQaRDF0

体感できるほど、差は出ない。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:17:25.13 ID:wP/guvOK0

>>932
そういうことですか、ありがとうございます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:18:52.60 ID:mNKHtMrV0

>>932
なるほど
冬は予想以上に燃費がいい！と思ったら
夏はなんじゃこりゃあ！だから
今日なんか７km/l行かなかった
近場だけど

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:21:19.32 ID:kVXA0GDb0

DSGでギアを下げてエンブレを利かしても、あまり効かないので5→2に一気に下げたりしてるけどあんま良く無いのかな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:28:32.56 ID:Q1p7nB5WO

>>936
良くはないだろうな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:35:37.41 ID:WRr2KmFi0

>>933
そりゃあ鈍すぎるよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:17:21.85 ID:kpEtWMjp0

強化エンジンブレーキキット入れれば大丈夫
ボンネットオープナーもまだなら一緒に装着しておくといいぞ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:17:40.62 ID:A3vtMcgU0

そりゃいいエアブレーキになるな、前見えないけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:27:06.54 ID:mNKHtMrV0

>>939
ボンネットオープナーには潜望鏡を忘れずに
前が見えなくなって危険だから

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:00:58.77 ID:z89Dxt1t0

おもしろいか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:50:03.54 ID:VvKvsAgx0

ゴミ箱についてだけど

ダイソーで買ってきた安っぽいのを後部座席中央の足下に設置してる。ドリンクホルダー出しっぱなしでプラズマクラスターあるから丁度挟み込まれるカンジ。
フタが外れやすいのが難点だけどオススメ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 03:29:37.80 ID:O36RXMU60

プラズマクラスターはやめとけ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 04:00:24.34 ID:zecSd0oZ0

>>944
何で？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 04:13:04.56 ID:p0PXIoKS0

ワーゲン乗りなら三洋電機のウィルスウォッシャーに決まってるだろう　略称がVWだからな
うちはインバータ噛ませてナノイー入れてる

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:13:23.91 ID:xloAtKHNi

俺もプラズマクラスター派

948 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/07/31(日) 06:40:12.82 ID:LOOxBKe30

話ぶったぎって悪いけど皆ナビつけてます？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 07:21:53.35 ID:TzXRGhl50

パナのナノイーは家のエアコンがそうだけど
髪の毛と肌が綺麗になるのは俺と家族間で実証された
もっと言うとのそ部屋で読書すると異様に集中できるんだよなぁ
車載版が出ればと何度も思うよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:19:19.21 ID:fo2ls4vf0

PNDなら。

ガーミンとかナブユーとか、iPhoneのナビエリとか…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:53:19.92 ID:s1i4tOYa0

>>948
頼んでもいないのに漏れなくついてくるRNS510を、そのまま使ってるよぅ。
大層評判が悪いが、今のところそれなり。ナビを使うことってそんなに頻繁にないしね。
リッピングができないことは、余計なものまで勝手に取り込まなくていいじゃんか。
…とポジティブに考えることにしている。

952 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/31(日) 10:25:50.53 ID:UoRy0CTH0

>>951
RNSのナビの制度って、どんなものなんでしょうか？
ディーラーにもクラリオンを薦められたけど
ハイラインなら、バックモニターの位置とかセンサーの表示とか付加価値が多かったので
結構迷いました。
そんなに酷いんですかね？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:37:28.93 ID:CIXXqgRE0

RNS510以外のナビ知らないから比較できないけど

昨年７月に発売されたのが最新の地図で２００９年のデータ
いつ出るかわからない次の地図
ナビを頼りに飯食いに行ったが店潰れていて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

バックモニターは便利だけど、たまに反応しない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:55:07.91 ID:s1i4tOYa0

ん～、田舎のせいか困るような酷さを感じないんだけど、前のクルマで使っていたナビに比べると
なんとなく劣る感じはするかなぁ。画面表示とか、音声ガイドの具合とか…うまく表現できないけど。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:34:08.30 ID:uYIqE//s0

どこのOEM?

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:03:52.18 ID:4h4ezkEK0

シーメンス

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:06:55.25 ID:2NqlpnCg0

CLPE商談してきた。
２週間前の見積もりより
・本体価格11万円UP
・値引き幅16万円縮小
で、27万円の増額。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

とりあえず保留にした。
なお、PEの納車は意外に早くて９月からのようです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:05:42.88 ID:aReXC3RG0

957 うーん、そうやって純増額を聞くとキツイなあ。モデル末期なのでお買い得にしますね、じゃないんだもんなあ…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:56:39.72 ID:G3MThuUT0

>>958
在庫から選べば安くなるよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:02:42.59 ID:1A4BLYuo0

Dだってアホじゃないんだから、PE発表前にノーマル発注控えて在庫調整してるよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:05:44.43 ID:SsWyzuYK0

ようするに「いまは買うな時期が悪い」だろ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:21:20.75 ID:yTaEW3/M0

今乗ってる車をもう一回車検受けても良い位の気の人は
７を待ってみるのもいいと思うが、
丁度車検時期迎えて7期待の人は日本への導入時期巡り
右往左往だろうね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:28:38.72 ID:G3MThuUT0

>>960
それは消費者の目線だよ。
各ディーラーはメーカー (VGJ) から一定量サバくことが要求されているし、新型を要求しても
必ずしもそうならない。もし登録台数が出ないと翌年の仕切りが上がって不利になる。

もっとも、それ知っててマイナーチェンジ前のモデルを安く買おうとする客もいるから大丈夫だよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:58:53.98 ID:cUAvIw+L0

早くも　モデル末期なんだ…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:35:07.86 ID:vLWhx3pq0

>>963
MCなら消費者にも事前情報が入るけど、特別仕様車なんてVWJの企画なんだからDに下りてきた情報以外で知る術が無いじゃん

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:38:03.81 ID:O36RXMU60

これ別に日本の企画じゃないだろ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:42:33.04 ID:cUAvIw+L0

ゴルフに乗っていると女の子受けはどうなんでしょう？

968 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/07/31(日) 18:44:20.05 ID:ujNb3Lp30

【東京/JR山手線】乗客「丸見えだった」…ミニスカートにノーパンで座席に座っていた無職女(25)逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1290948938/

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:54:25.42 ID:O36RXMU60

>>967
乗ってると静かだとか言われるけど、ドア重いとか降りづらいとか不満も出る。
そもそも、ゴルフを知らないし輸入車とも思われない。特に若い子。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:49:29.78 ID:V3/LXWl00

>>969
結構ビートル知ってる人が多いからワーゲン可愛いねって事は言われる。
ビートルとゴルフは有名なんじゃないかな。

確かにベンツ、BMW、アウディに比べたら知名度は低いかもしれない。
20代前半の知名度で言うとBMW＞ベンツ＞アウディ＞ワーゲンか。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:52:33.00 ID:TzXRGhl50

次スレ立てれなかったわ
どなたかヨロ
確かその3がここなんで(その2重複)次はその4で

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:57:46.44 ID:YqX48NBC0

>>967
女受け考えて車選んでんじゃねえよ、ヘタレ野郎ｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:06:35.52 ID:qqpFcXkb0

>>967
A3にすれば　一応ブランド的にはプレミアム3強だし
故障してもエンジンやエアコンのパーツはゴルフ用のリビルトとか
流用できるんじゃないかな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:08:00.97 ID:0qKUzglo0

コンパクトカーではGOLFがお勧めって書いたら
「デカ過ぎるわ」ってゆあれた

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:11:36.08 ID:BESyoVe7O

>>972
いや、重要だぞ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:14:14.38 ID:V3/LXWl00

俺はゴルフヴァリアントCLだけど、結構女性乗せたら評判はいいね。
シートはBMWほど固くないし座りやすいらしい。
ただ、リクライニングがねじ回しっていうのが結構キツい。
パワーシートだったら良かったな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:22:49.71 ID:FnPJdD9p0

６NポロやゴルフならⅢかⅣぐらいまでは
形も可愛くて女の子受けは良かったんだけど
最近ポロもゴルフもお求めやすい輸入車になっちゃったからな
そのぶん販売は激増だろうし致し方ない

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:26:53.26 ID:1A4BLYuo0

そもそも30未満の女は、車じゃなびかないからな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:29:05.72 ID:zemGzjXR0

次は新型プラットホームになるのかな
長期実走テストに自費参加したい人むけだな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:44:21.17 ID:o35EZIDo0

>>976
パワーシートだけど助手席のリクライニングはダイヤルだぞ。
なめてんのかと思ったわ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:57:34.73 ID:2BiOaKN40

＞＞977
バカ登場　80年～90年代が輸入車販売のピーク
販売は激減中

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:58:14.07 ID:mrwq1Jyl0

TLPE注文して来た

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:09:15.87 ID:8eqdht6G0

誰か次スレ頼む。

スレタイ
【VW】ゴルフ6 その4【GOLF】

=============================================================================
フォルクスワーゲンのゴルフ 6型 (Golf VI) を扱うスレです。

◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その2【GOLF】 (実質その3)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307361494/

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/

■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/

=============================================================================

984 ：(続き)：2011/07/31(日) 21:10:09.74 ID:8eqdht6G0

◆関連スレ
【VW】ゴルフヴァリアント7【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306846393/
【VW】ゴルフ5専用その9【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310553767/
【VW】ゴルフIV専用その15 修理費は現役並【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305960605/
【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298522324/
【VW】ゴルフ２専用　10万キロオーバー５【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281150753/
【VW】ゴルフ 62【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305715772/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:10:12.59 ID:yGOr02Qi0

>>980
昔のシルビアみたく運転席から一発で倒せないとなｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:10:32.53 ID:OKzyx/XPO

日本車の方が高性能だった時代に今より輸入車が売れてた、のは不思議。

一般人は昔のイメージでクルマを買ってるのか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:13:43.18 ID:o35EZIDo0

>>985
プレリュードじゃないの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:18:03.27 ID:V3/LXWl00

>>980
そうだったのか。それはそれでちょっと残念だな。
でもいつも女性を乗せた時に「座席いいところに調整してな。」っていうと
大概「え？どれでするの？あれ？」ってなるから腕をまわしてダイヤルを回してあげる。

名付けて『ぽよんぽよんシート』素晴らしい。まだ頬は叩かれたことありません。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:22:04.15 ID:3kHnTyEY0

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312114843/l50

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:23:43.30 ID:xvU5HbFl0

今の女も結婚適齢期の女は車でなびくよ
まあ結婚前提で物色されてる訳だが
まあ年収が５００万も有れば普通の女じゃ結婚ちらつかせるとホイホイ股開くよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:27:56.54 ID:7oCqF9wa0

>>987
スケベレバー乙

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:38:43.78 ID:o35EZIDo0

>>991
俺に言うなw

993 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/07/31(日) 21:39:35.63 ID:0Vgvvwth0

次スレ
【VW】ゴルフ6 その4【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312115844/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:40:55.99 ID:V3/LXWl00

>>990
それはすごいな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:43:35.81 ID:8eqdht6G0

>>989
スレ立てありがとう。おかげで間に合いました。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:53:38.90 ID:V3/LXWl00

じゃあこっちは埋めようか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:53:50.48 ID:V3/LXWl00

あと３

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:54:02.87 ID:V3/LXWl00

２

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:54:12.96 ID:V3/LXWl00

１

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:54:24.82 ID:V3/LXWl00

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'