Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★54

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:22:21.01 ID:K56qdQ050

前スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★53
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305185557/

30プリウス燃費11ヶ条　（白のEPV氏作）

１.パッと加速（ＨＳＩ７５％以上）と弱モーター走行（ＨＳＩ２５％以内）による
燃費バイ倍ゲームの徹底的実践

２.長時間「弱」モーター走行によるバッテリー活性化（暖機）の相乗効果活用

３.再暖機の際のモーター駆動に注意。アクセルポンでエンジン停止を待ってＤに

４.エンジンで加速中、電池からの矢印が出ないようコントロール＝グライダー加速

５.かと言ってあまりゆっくり加速する事は禁物(低ＢＬ時は除く）

６.上限スピード一般道で時速６０キロ、高速８０キロを出来るだけ守る

７.出来る限りブレーキを踏む状況をつくらない(先読み運転）実はこれが一番！！

８.下り坂も出来る事なら回生せずに真の滑空で(下りでは７８km/hに達しない限り回生させない)
９.ゼロ発進を除き加速はエンジンで　を徹底する(特にEVスイッチ押した時注意）

10.メーカ指定空気圧を下回らないようマメにメンテ忘れず（自然に減るので少し高めに）
11.ブレーキは停止までの均等割りが望ましい。弱い均一ブレーキは回生効率を最大限高めます

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307370577/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:13:07.28 ID:tuXD7CRN0

プリウスcって
実はヴィッツで前世代のプリウスexのエンジンがのるって本当なん？
それが本当なら、、

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:24:08.81 ID:Ch7EP8Tu0

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険命に関わるザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

箱根駅伝で操舵不能になる欠陥車です。
突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険命に関わるザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:26:50.57 ID:Ch7EP8Tu0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:59:25 ID:jl5aPUM90
プリウスの燃費ってカタログと実際とはかなり違うらしい。
ハイブリッドの弱点というか、冬場は暖房の為にもエンジンが掛かるらしい。
だから、冬場のちょい乗りでは、普通の車と同等かそれ以下らしいすよ。７Km/Lとか、、
あとタイヤをハイグリップタイヤに変えただけで、かなり燃費が悪化するらしい。
近所で雹が降った時、フロントとリアのウインドウが割れたのはプリウスだけだった。
そういった事からすると、ハイブリッド技術で稼いでいる燃費って、いったいどれくらいなんだって
何か騙されている感じがあるが、カタログ上は高燃費な所が、一般の人には良い所。
ちなみに、アメリカでのカタログ燃費は、２１Km/Lくらいなので、日本JC08とか
10.15モードとかの基準を、トヨタが操作して居るとしか思えない。
昔の10モード燃費の方が、実際の燃費に近かったのだが、、、。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:43:26.29 ID:Huw4BY360

>>2
それが本当なら
超パワフルな車になる？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:55:14.99 ID:Ch7EP8Tu0

販売のトヨタに忍び寄る不安　「プリウス」人気で足腰が弱る

トヨタ自動車のハイブリッドカー（HV）「プリウス」の販売好調が続く一方で、トヨタ系販売会社の多くの幹部たちが顧客管理に対する危機感を強めている。
「座っていても売れる状況が続きすぎた。売れるのはいいが、お客さまの家を一度も見たことがない者が増えている」という状況にあるためだ。

販売員は外に出かけなくともノルマを達成
プリウスの一人勝ちを横目で見ていた輸入車勢は「プリウスユーザーは大票田。数年後には大きな草刈場になる」と、プリウスから輸入車に乗り換えるユーザーは多いとみる。

自動車販売業界内では、トヨタ系販社が自社保有客であるプリウスユーザーを守りきれるかどうかが注目されている。

トヨタ系販社では、エコカーの減税と補助金の効果で2010年の前半はプリウスを指名買いする来店客が後を絶たず、販売員は外に出かけなくともノルマを達成した。
そのせいで、新車を売った相手の家を訪問する活動を十分に行えなかったという反省がある。

「販売のトヨタと言われたようにお客さまとの結び付きが強く、アフターフォローの良さもトヨタのウリの部分だった」という販社の幹部たちは、プリウス購入者と販社の結び付きは弱いと感じているわけだ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:01:04.19 ID:Ch7EP8Tu0

12年落ちの軽自動車にさえも当たり負けして死亡する
脆弱なトヨタ(笑)のプリウスだけは危険過ぎてダメ。

馬鹿なユーザーは実験動物として利用されているだけ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:10:50.82 ID:Ch7EP8Tu0

プリウスの潰れて死に易さは異常

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:30:45.33 ID:cCJYjxNj0

>>8
死に易いなら、その１件だけじゃないだろ。
お前は何でその事例だけしか挙げられないんだ？
何台売れて、そのうちの１件なのか。
正常な頭で考えると、全然死に易くないぞｗｗｗｗｗｗｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:40:19.99 ID:ZwBBrLZi0

>>8
そこ粘着に餌をやらない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:02:45.07 ID:yMZNIBIv0

欠陥だもの。
買ったら実験台にされるだけだろ

まだ初代プリウスの欠陥隠しのリコールを6月初旬に出したところだからな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:05:21.15 ID:CMqK2lz60

インパネのスイッチの大きさが30プリウスと同じ大きさの車種ってご存知ないですか？
他の車種のスイッチを流用したいと思いまして。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:17:42.83 ID:zd/wQjWF0

買ってからもうすぐ1年　今日初めて気がついた。
３０もセンターメーターだったんだな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:21:31.16 ID:yMZNIBIv0

センターメーターは人間工学無視の欠陥設計

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:25:00.70 ID:zd/wQjWF0

>>14
お恥ずかしい話ですが違和感なくハンドルの真ん中にメーターが有るものだと思い込んでた。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 04:12:57.59 ID:tJG8oC6bO

>>5
一応、上位車種になる30型との関係を意識してデチューンするみたいよ

ヴィッツにEXのパワートレーン乗せたら下手したらSAIより速くなるかもしれんしね。

あえて遅くしてくるかと。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:49:22.84 ID:OsTEmSK/0

>>16
そこはせっかくの超軽量ボディーにExのパワートレインなんだから
スポーティーな走りも楽しめるようにしてほしいよなぁ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:52:21.77 ID:83wKET/F0

>>16
デチューンというより常時エコモードで切り替えできなくするんじゃね？
切り替えスイッチ付けなくてもよくなるし燃費も良くなるｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:00:00.32 ID:yUNahS3zP

>>18
それがまさにデチューンの一種となぜ気が付かない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:05:58.46 ID:7JYOcqp40

しっかし、この車遅いな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:17:33.33 ID:7JYOcqp40

ブレーキが食い込むように止まる感触はデフォ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:37:01.09 ID:/T5rH/+30

>>21
> ブレーキが食い込むように止まる感触はデフォ？
>
>
この人仕組みわかってないんじゃね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:31:52.29 ID:+XfXKtuX0

>>22
いやいや >>20-21 を連投しちゃうような
お馬鹿さんには酷な質問だろう。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:36:08.97 ID:Nz6jl0S60

別スレ見たけど、プリウスって本当は燃費悪いんでしょう？
そろそろ本当のこと言いましょうよ。本音で。燃費悪いでしょ？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309407661/l50
【MAZDA】マツダスカイアクティブVol.9【SKYACTIV】
>287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:17:34.10 ID:zd/wQjWF0
>俺はプリウスSに乗っているが、買ってから3000km程走った平均燃費は14.8km/Lだよ。
>まぁ、近距離の買い物が多かったけど。
>高速を気持ちよく走ると大体13.5km/Lだよ。
>カっとび君だと80ｋｍ走って平均燃費計12.8km/Lだよ。

>正直満タン法も燃費計も18km/Lすら見た事ありません。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:24:35.10 ID:QrWSgsG4O

>>24
あっ！バレましたか？
そうです。本当は燃費悪いんです。
じゃあさようなら(・ω・)/~~

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:30:07.34 ID:O4W0Rybf0

良い燃費が出た時しか、みんな報告しないからなｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:37:34.45 ID:yGsABXxP0

Gスポーツは秋以降に出るんだよね？
まだ全然情報ないね (ﾟωﾟ)

専用18インチホイール込みで300万ってとこなのかなぁ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:43:56.83 ID:8mslSZ980

昨日洗車したんだけど右フォグが曇ってる。。。
とりあえず乾燥機にブっ込んで乾かして改善しないようならデラに文句言うつもりです。

同じような症状出てる人いますか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:57:32.31 ID:Nz6jl0S60

>>24
へえ、そうなんだ。本当だったんだ。
平均燃費14.8km/Lってのは普通のガソリン仕様のコンパクトより悪いよね。
こんなの騙されて買うのはバカしかいないってことですね、あんたも含めてｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:38:43.96 ID:NSUzGw870

>>29
はいはい、そうですね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:59:30.08 ID:VyxXcqB+O

>>29
3ナンバーの1800cc＋モーターなのに、なんでコンパクトカーと比べるの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:17:14.06 ID:Nz6jl0S60

>>31
室内と積載がコンパクト並だから。
オーナーが白状したように燃費も極悪だけどコスパも最低だね。
ご愁傷様～ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:20:31.24 ID:yUNahS3zP

>>24
オマエ、そのカキコのほうを信じられるとは、よほどの低脳だなｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:24:28.93 ID:+XfXKtuX0

>>33
いつものDQNだからな。
妙な犯罪に走られても困るし、適当にイジってやってくれ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:25:41.30 ID:Nz6jl0S60

>>33
頭悪いなお前。理解力ゼロだな。信じられないから聞いたんだろ。
そしたらオーナーが本当は燃費が悪いって白状したんだろうがｗ
製造時も環境負荷が大きいが使用時もダメな車なんだな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:34:42.91 ID:VyxXcqB+O

みんな適当に相手してやってくれ
多分見捨てれば犯罪するタイプだよきっと

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:36:32.99 ID:Nz6jl0S60

負け犬の遠吠えが聞こえる～ｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:42:54.88 ID:1kQMWjxX0

2chの書き込みがソースとはかなり悲しい
俺がプリウス乗ったら40km/lだった、30km/lより悪いのを見たことありません、って書き込んだら信じてもらえるのかな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:47:41.12 ID:yUNahS3zP

>>37
プリウスに手が届かない貧乏人がくやしそうだなｗ

これだけは教えてやろう
プリウスはね、「同じ位のサイズ・重量」のガソリン車と比べて、
「同じような運転スタイル」で、「同じガソリン量」で「約2倍以上」の距離を走っちゃう

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:49:53.82 ID:VyxXcqB+O

そういえば今日は土曜日か
天気もいいし長距離ドライブしたいが入院中だぜ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:52:28.04 ID:3KPzv+mi0

皆さんにに聞いていいですか？
助手席を一番前に出し、ヘッドレストを外して背もたれ
を倒すと、リアシートの座面とツライチになりますか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:53:14.77 ID:Nz6jl0S60

>>39
24、25のプリウスオーナーの話が本当だと思う。
どうして燃費が良いことにしたいの？
騙されたのが恥ずかしい？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:58:05.72 ID:yUNahS3zP

>>41
車のジャンル考えれば猿でも分かるようなこと、
何でわざわざこんなところで聞くんだ？
ディーラー行って見て心行くまで弄ってこい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:02:03.77 ID:8+H8QKk/0

>>24と同じID:zd/wQjWF0による別の書き込み
何となくマユツバものと思わないかい？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309407661/266
【MAZDA】マツダスカイアクティブVol.9【SKYACTIV】
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:21:59.33 ID:zd/wQjWF0
>>261
>普通に使うとそんなによくないと思うよマジで
>周りの車に合わせた加速とか・・・
>エコカーの燃費詐欺は酷いからね
>何も気にしなく乗ると３．５Lとかのほうがカタログ値に近い数字だしてくれるし
>３．５L　国道一号線往復１６０ｋｍで14km/Lとか
>逆にプリウスで高速を気持ちよく走ったら１００ｋｍ走って12km/Lとか
>実際の納車が始まって色々な人が乗っての燃費が重要
>今のプリ糞ユーザーみたいに他の車の障害に成るECO運転とかマジ勘弁
>30行ったとか自己満足の為にどんだけ他人に迷惑かけてるか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:04:15.80 ID:yUNahS3zP

>>42
何だこの馬鹿ｗｗｗ
俺はそれなりに荒い運転も好きなプリウスユーザだぞｗ
>>25や>>26は、
オマエみたいな馬鹿は勝手に嘘信じて勝手にどうぞ
ってスタンスのカキコに決まってるじゃないかｗ　
そんなニュアンスも感じ取れない相当な低脳ってことだよオマエはｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:07:02.47 ID:yUNahS3zP

>>44
結局アレだな、
マツダ（笑）スレに常駐してる貧乏人が嫉妬に駆られてプリウススレに闖入してきてる
ってヲチｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:12:18.80 ID:8+H8QKk/0

ちなみに、>>24と自演の>>29を書いたID:Nz6jl0S60は、向こうのスレで歓迎されていません

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309407661/249
MAZDA】マツダスカイアクティブVol.9【SKYACTIV】
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:03:55.20 ID:mdqf1WDK0
>せっかくの休日だってのに朝っぱらから2chにかじりついて駄文を書きつらねるしかやることがない
>ID:Nz6jl0S60の他人から疎んじられるだけの荒んだ人生に哀れみを覚えるわ・・・

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309407661/342
【MAZDA】マツダスカイアクティブVol.9【SKYACTIV】
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:13:55.75 ID:QtyNYiDU0
>ID:Nz6jl0S60の頭が悪いって事はわかった

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:13:24.55 ID:Nz6jl0S60

>>44
確かに。ID:zd/wQjWF0は怪しい。
プリウスオーナーかどうかも怪しいもの。

>>45
バカはお前。そんなの分かってる。
しかし、プリオーナーがまともな反論もできないのも事実。
実は言うほど燃費が良くないのではないかと疑っている。

それからツダヲタがじID:zd/wQjWF0の言うことを半分信じちゃってるのも事実。
だからデミオスカイの方が燃費が良いみたいなことを本気にしてるアフォもいる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:15:39.63 ID:Nz6jl0S60

>>47
当たり前だろ。オレはスカイにはかなり懐疑的だから。
思いっきり嫌われてるぞ。でもプリウスより燃費が良いとは思えないし。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:17:30.10 ID:yUNahS3zP

総額250万円程度でナビ付が買えちゃうプリウスにも手が出ないような
貧乏人の低脳負け組みID:Nz6jl0S60が哀れだな

ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:23:45.37 ID:8+H8QKk/0

Nz6jl0S60よ、
あちこちのスレを荒らしまくって、それがお前の生きがいかよ？
http://hissi.org/read.php/auto/20110702/Tno2amwwUzYw.html
必死度2位…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:24:57.04 ID:O4W0Rybf0

プリウスオーナーの60％以上は、60歳過ぎの年寄りだろ？
と言う事はここにも、お年寄り常駐してるの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:27:58.96 ID:Nz6jl0S60

>>51
はあ？　どこも荒らしてないだろ。
スカイが本物なら興味深いが、どうにも怪しい。
HVが燃費が良いという話は聞くが、スカイほどじゃないが怪しい。
どちらもにわかには信じがたい。それだけのこと。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:41:22.82 ID:yUNahS3zP

>>53
コイツ、世の中の低脳負け組みにありがちな「底の浅い猜疑心」の塊だな
ほとんど病気というか変質者ｗｗｗ

そもそもカタログの10モード値というのは勝手にメーカーが出せるものじゃなくて、
あくまで国交省の測定審査値だぞｗ
で、実運用の燃費は車種によっても運転スタイルによってもばらつきが出てくるのは常識だが、
10モード燃費数字の50％～70％くらいが普通

プリウス（S)は10モード燃費が35.5Km/Lで、俺の場合約1年間の実績（満タン法）で
実運用燃費が21.5Km/L位だから、10モード燃費の約60％くらいの数字ってことになる

つーかコイツ、10.15モード燃費の何たるかも知らない、車すら持ってない小僧じゃないのか？ｗｗｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:42:09.27 ID:Nz6jl0S60

ほら。スカイアクティブスレでまたやってるよ。
こういうのが本当の荒らしっていうじゃないの？
15.4km/lしか走らないって明言してるし。どいつもこいつも怪しい。
↓

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:37:24.72 ID:zd/wQjWF0
>>293
昼飯食う序に買い物行ってきた。
トリップ戻して無いBの表示１3700km 平均燃費 15.4km/l　 27km/h って表示された。
ちなみに３０プリウスだよん

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:46:00.55 ID:zd/wQjWF0

>>55
事実だから仕方ない

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:49:50.98 ID:Nz6jl0S60

>>56
ほう、これはこれは。ご本人様降臨かｗ
じゃあ、このスレの39とか54とかの書き込みが大嘘ってことなの？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:51:43.49 ID:zd/wQjWF0

>>57
別に嘘とは思わんよ
どうせ貼るなら全部張れよ糞蟲

362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/07/02(土) 16:44:05.13 ID:zd/wQjWF0
>>348
だから　書いてるじゃん
HVでも超迷惑自己中燃費運転の糞野郎しか良い燃費に成らないって。
俺は普通に乗ってる訳よ　で、先に書いてるような燃費
買ってみて普通に乗って　5，6回給油した合計の平均が問題な訳よ
燃費気にしながら乗るのは良いが　HV海苔みたいに他人様の迷惑になっちゃぁいけないなぁ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:53:36.43 ID:OsTEmSK/0

スカイアクティブかぁ
ハイブリッドはブレーキ回生してナンボだから
高速を長距離走るような使い方ではモータはただのデッドウエイトに過ぎない

そういう意味では長距離ドライバーはハイブリッドよりも
エンジンの性能を純粋に向上させたスカイアクティブの方がいいのかもしれない
けど街乗りする分にはやっぱりハイブリッドなんじゃないだろうか

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:55:29.78 ID:Nz6jl0S60

>>58
一々あんたのカキコなんて全部追ってないんだけど。

じゃあ、54のID:yUNahS3zPが超迷惑自己中燃費運転の糞野郎ってことか？
このスレの住人が迷惑な連中とか、喧嘩売っちゃっていいの？
本当にプリウス乗りなの？　なんだか怪しいなあ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:01:06.44 ID:u1xGgh350

実用燃費は走行環境と走り方で大きく変化し、100人のユーザがいれば100通りの燃費になる。
高速を走っているプリウスを見ると、大人しく走行車線の流れに合わせているドライバーもいれば
追越車線をかっ飛ばすドライバーもいる。
特に、チョイ乗り買い物車用途ではどんなクルマでの燃費が悪化する。
だから、誰の燃費報告が正しくて別の報告が誤りとは一概に言えないのである。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:03:07.15 ID:yUNahS3zP

なんだよ、２つのID
ID:Nz6jl0S60とID:zd/wQjWF0使いまわして嘘捏造の自問自答、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ野郎だったか
良く見ればスゲｪ分かり安すぎｗｗｗｗ

きめーキチガイ丸出しｗ　つーか、負け組み低脳もここまで堕ちると救いようがねーなｗ
　

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:03:37.17 ID:zd/wQjWF0

>>60
トリップで語るなら　平均速度も書こうぜ
俺には２７ｋｍ／ｈ　かなり田舎って判るよな
普段乗ってて之だけ出るって事はプリウスのＥＣＯ運転で流れに乗れないってユーザーなら判るよな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:04:47.44 ID:Nz6jl0S60

他人の迷惑になるような運転をして燃費計の数値を上げるのって意味があるのかな？
いや、ID:zd/wQjWF0の言うことが本当だとしたらの話だが。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:06:04.99 ID:u1xGgh350

>>59
>ハイブリッドはブレーキ回生してナンボだから
>高速を長距離走るような使い方ではモータはただのデッドウエイトに過ぎない

HVもまんざら捨てたものではないらしいよ。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309407661/290
【MAZDA】マツダスカイアクティブVol.9【SKYACTIV】
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:40:20.00 ID:y3HunxlR0
>266
>プリウス高速燃費に誤解があるようなので目安の燃費をメーター読み速度と共に示す
>メーター読み100km/h巡航燃費　28km/L
>メーター読み90km/h巡航燃費　31km/L
>メーター読み80km/h巡航燃費　33km/L

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:07:49.27 ID:OsTEmSK/0

>>51
すごいね、こんなサイトがあるとは
これだけ情報があるんならちょっとプロファイルしてみようか

Nz6jl0S60は言うまでもなくすごいストレスを貯めている
おそらく社会人、言動からしてあまり高い身分ではない
職種は高確率で車関係か技術職

新車への固執が激しいから、おそらく実際に載ってる車は
古い型の車か、中古車か、しかもコンパクトカー系かも
ここらへんからも収入が高くないのは間違いないね

スレを荒らしてるのは十中八九
新車への憧れからくる嫉妬だね

どう？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:08:25.57 ID:Nz6jl0S60

>>62
おまっｗ　間抜けすぎｗ

>>63
オレはそんなこと全然問題にしてないんだが。
しかもオーナーじゃないから言ってることが全然分からないし。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:13:02.64 ID:Nz6jl0S60

>>66
お前実生活でもそんなに間抜けなの？
そのプロファイリングの様子じゃ全然仕事できないだろ。

社会人くらいしか当ってないなあ。
推理小説読んでも犯人やトリックが分かったこと一度もないだろ？
まあ、魅力的な人間じゃなさそうだから、ど～でもいーけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:19:53.04 ID:GFieAF810

>>66
ID:Nz6jl0S60は、2位からあっと言う間に1位に躍進しました～

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:25:00.97 ID:Nz6jl0S60

>>69
それはIDを変えてないからだっての。
本当に書き込んでるヤツは複数のIDを使ってる。
何も知らないジジイかよｗ　それかよっぽどの間抜けだな。
こういうのがオレオレ詐欺にひっかかるんだろうなｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:29:17.67 ID:OsTEmSK/0

>>68
そっか、当たってたのは社会人だけかｗ
もっと情報が増えれば確実にプロファイルの確度上がるとは思うけど

でもアナタ、ストレス相当貯めてるのは事実でしょ？
ひとつだけ言っとくと、インターネット掲示板を荒らしても
確実にストレス発散にはならないよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:29:52.25 ID:zd/wQjWF0

ちょっと愚痴聞いてくれよ
名古屋だけどな　市内で乗る時は
燃費計？出してると赤い処の常連さんなんだよ
赤い処で加速しないと前に割り込まれる
朝の通勤時間帯なんて酷いもんだよ
普通に加速すると今まで20分だったの処で30分かかるんだよ
そりゃ燃費も悪く成るよね　ONかOFFみたないな海苔方だから・・・

逆に普通に走ってる馬鹿HV　てめーのせいで信号止められるんだよボケ！！
って叫びたくなる訳、実際叫んでる奴は多数いると思う。

東京近郊のお上品な地域だとそんな事無いと思うけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:32:31.66 ID:yUNahS3zP

>>72
じゃぁプリウス以前に乗ってた車は何で、そのときの燃費はどうだったか書いてみｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:35:06.61 ID:Nz6jl0S60

>>71
当ってるのが社会人だけだからストレスが溜まってってのもハズレだろｗ
相当頭が悪い上に要領が悪い人だね。これが部下なら切るしかないな。
結構なジジイのようだが、こういう的外れな年上の部下がいたら困るね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:35:09.17 ID:zd/wQjWF0

>>73
車種は書かないよ地域と下取り車でばれるから
１８００ｃｃで同じ乗り方で10前後
お前ら絶対燃費に目が向き過ぎ
俺は前より悪く成ったって事は一言も言ってないぞ
プリウスの燃費は良いのは否定してない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:36:10.50 ID:YiwCm8Oe0

2ID使いｸﾝは脳内オーナーだから最初から信用しないことだね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:44:13.12 ID:Nz6jl0S60

ジジイは一度思い込んだことに固執するねｗ
74と75が書き込まれた時間差見てみろよ。
全然違うレスを3秒以内で書き込んでみろｗ
少なくとも、ID:YiwCm8Oe0が間違ったことを平気で言い切る
とってもいい加減な人間だってことは分かったｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:46:08.54 ID:yUNahS3zP

>>74＝>>75
貧乏人の低脳負け組み野郎にもやっとわかったかな、プリウスの燃費効率の良さ

つーか、同じ量のガソリン入れて、同じようなサイズ重量の車を、同じような運転スタイルで走らせると、
なんと他の一般的なガソリン車の2倍もプリウスでは距離が出ちゃう、ってのは技術的にもすごいことだぞ

つーか、逆に今までのガソリン車ってのは燃料撒き散らしの糞だったのかと感じてる位なのだよｗｗｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:47:42.73 ID:Nz6jl0S60

あっｗ　頭の固い思い込みジジイがもう一人出現したｗ
バカだね～、本当にｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:50:59.08 ID:YiwCm8Oe0

＞全然違うレスを3秒以内で書き込んでみろｗ

そこまで手の込んだ環境まで使って2ID使いを否定する必死さはなんなの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:54:10.32 ID:Nz6jl0S60

ダメだこりゃｗ　頭がカチコチに固まってる。
物事を別の角度から見れなくなっちゃってるから正解に辿り着けないんだなｗ
年取ると、こんなことになっちゃうんだな。ああやだやだｗ
ジイさん、オレオレ詐欺に騙されないようにな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:54:45.65 ID:zd/wQjWF0

>>78
２倍はナイナイ
加速も期待した程よくナイナイ

ところでお前ら　ホンダのHV見たらどうしてる？
俺はきっちり抜かしてる。
遅いプリウスは仕方ないなぁ・・・って思って落ち葉じゃ無きゃ後ろにつくけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:57:56.43 ID:Nz6jl0S60

まあ、どうやらプリウスも普通に走らせたら燃費がかなり悪いということは分かった。
なるほどねえ。世の中エエカッコしいの嘘つきが多いってことか。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:59:39.16 ID:zd/wQjWF0

俺　FT-86が出たら買い替えるんだぁ
市内の通勤でプリウスはハンディ有り過ぎる。　orz

>>83
名古屋市内の普通を普通と言って良いかは別だけどな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:01:59.91 ID:Nz6jl0S60

>>84
へえ。名古屋なんだ。最初は怪しいと思ったけど、あなたが一番正直なのかも。
大変参考になりました。FT-86とまではいかないけど、普通の軽い車にしようかと。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:03:07.40 ID:zd/wQjWF0

>>85
見栄はるなよ
「い車」が余分だろ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:04:24.07 ID:yUNahS3zP

ID:zd/wQjWF0 ＝　ID:Nz6jl0S60　で延々と自問自答かよｗ
そんなに圧倒的な高燃費効率車プリウスがねたましいのか貧乏人？　爆笑

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:05:11.12 ID:Nz6jl0S60

>>86
はやｗ
軽自動車ってこと？
もちろんイースにも興味ある、っていうか別スレで書いてるだろ。
見栄だけで普通車を選ぶほどバカじゃないし。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:05:31.66 ID:u1xGgh350

>>84
名古屋市内って比較的車線数が多く恵まれている方と思うんだけど、片道走行距離は
どれくらいですか？
10km以下のチョイ乗りなら好燃費は望めないですね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:06:21.95 ID:zd/wQjWF0

>>87
ヲイヲイそれを言うなら自演だろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:08:38.63 ID:zd/wQjWF0

>>89
微妙な距離じゃない？
俺は栄挟んで南北片道１０ｋｍ位だけど

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:10:19.07 ID:LQyWNQUP0

本日契約した。
S-LEDシルバーM納車が楽しみだ。
みんなよろしく。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:11:26.05 ID:YiwCm8Oe0

久しぶりに手の込んだ自演を見たな（）
どうせ安物ペラペラ5ナンバー車燃費詐欺のインサイトヲタの
ンダグソって奴だろう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:21:30.46 ID:Nz6jl0S60

>>93
なに？この被害妄想ジジイｗ
面白過ぎる。インサイトヲタに苛められたのか？
思い込みが激しくて、女房子供を頭ごなしに怒鳴ったりして嫌われてそうだなｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:24:14.48 ID:u1xGgh350

>>91
栄の混雑地域を通過しての10kmですか～
微妙ですね。
わたしの経験では片道10kmだと20km/Lあたりが上限かも…
10kmあたりで暖機が完全に終わって好燃費距離に突入です。
上にある平均速度27km/hは、その他旅行などの高速走行も含んだ値ですよね？
片道10kmでの平均速度ってわかりますか？
わたしの独自理論では平均速度30km/h以下では平均速度値より燃費値が上回れば
好燃費走行と認定できます。
たとえば、平均速度20km/hで燃費20km/L以上を記録しているなら合格です。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:31:11.22 ID:0dRMgb6N0

今年発生した箱根駅伝での観客轢き殺しそこない事故は欠陥車だからだな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:34:31.05 ID:Nz6jl0S60

プリウスの欠陥っていうのも怪しい、っていうか嘘だったんだよな。
NASAまで出てきて、制御プログラム盗まれただけだろ？
このスレを見る限り、そんなに気にするほどの燃費じゃないのになｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:48:18.22 ID:0dRMgb6N0

マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。

プリウスなど　ハイブリッド車・12車種　電動ウォータポンプの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。

ヴィッツなど18車種　ブレーキブースタの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html

イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:04:13.31 ID:Nz6jl0S60

へえ。プリウス欠陥あるんだ。
口汚いオーナーどもが全員黙っちゃったよ。
何も言い返せないってことか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:15:26.21 ID:wrX8Uulk0

>>98
ここは30型プリウスのスレ
旧型は旧型スレでやってくれ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:17:57.19 ID:Nz6jl0S60

なんだ。騙された。旧型（20型？）かよ。
てことは、プリウスｃもヤヴァい？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:21:10.79 ID:yGsABXxP0

>>101
なんでやねん
頭わるっ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:33:10.78 ID:Nz6jl0S60

左様か。やっぱりヤヴァいのか。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:43:53.28 ID:+XfXKtuX0

>>102
酔っぱらいの論理に、定義付けは不可能さ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:36:15.76 ID:ndUsNKd40

プリウスに限らず国産車って基本的に60～80km/hが一番省燃費でそこから速度を上げれば上げるほど燃費悪くなる気がするんだけど

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:40:42.91 ID:v3316iij0

50km/hが最も高燃費らしいね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:50:48.76 ID:Nz6jl0S60

なんで時速50kmの燃料消費量が一番多いんだ？
頭おかしいだろ、お前。ん？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:16:02.73 ID:HGQ5fisf0

支那爺ですなぁ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:21:41.87 ID:wrX8Uulk0

一日中このスレに張り付いて何が楽しいんだか

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:24:51.85 ID:7JYOcqp40

ブレーキが食い込むように止まる感触はデフォ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:28:32.42 ID:86zX7kir0

【トヨタ】 HV2車種、ハンダ付け不十分→走行不能
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309398849/

【自動車】トヨタが1万台リコール　クルーガーハイブリッドとハリアーハイブリッド［11/06/29］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309392287/

★トヨタのハイブリッド2車種、ハンダ付けが不十分

トヨタ(笑)は危険な欠陥車組立商社

恐らく、まだプリウスの欠陥隠しやっているんだろ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:34:04.73 ID:7JYOcqp40

何だ、プリ３０には関係ない話か

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:36:05.38 ID:86zX7kir0

いや、欠陥がまだまだ隠し続けられたままってだけだよ。
金を支払ってまで実験動物にさせられている馬鹿ユーザー達。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:49:39.13 ID:+gzDKt930

リコールはあの会社がやっぱり最強だろ。
こないだも修理の部品が揃うまで1ヶ月くらい、65km/h以内で走ってねｗ
なんてすげー対応してるし。

高速乗れないじゃん・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:51:17.08 ID:7JYOcqp40

>>113
どのメーカーも同じだよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:54:00.59 ID:TrAJ/m5J0

国内では大きな社会問題にならない限り
製造が打ち切られるまで欠陥を隠し続けるのがトヨタ(笑)

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:55:48.03 ID:wrX8Uulk0

>>113
ご忠告ありがとさん
心が広いねぇ～。自分が所有してもいない車のスレにまで来てくれるなんて。
よっぽど暇な方なんですね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:56:49.76 ID:7JYOcqp40

止まる直前ブレーキが食い込むように止まる感触はデフォなのか聞いても答えられないのかよ

このスレはプリウスユーザーいないのかよ

スマン、聞く場所間違えた

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:08:58.38 ID:tS3qCYtJ0

ブレーキが食い込む様に止まるって感覚がいまいちよくわからん。
もちっと詳しく

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:09:58.83 ID:TTpUehbT0

最後に踏み込みを緩めよ。
鍛錬が足りんわ。出直してきな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:14:29.94 ID:zd/wQjWF0

>>118
過去に強力にブレーキかけて無いか？
パッドの面取りグリス（ブレーキ用）で直るよ
サーキット走行ではよくある事

つーか貼りつくような感じだろ？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:34:28.46 ID:7JYOcqp40

>>119-121
一定の踏圧でブレーキをかけても止まる直前あたりで
勝手にブレーキがそれ以上利いてしまう症状です。

仕事の関係で色々な車乗っているがこんな感触は他には無いから驚いたけど
プリウスではデフォなのかと

123 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/07/02(土) 23:37:27.85 ID:LZmcjxw70

>>122
止まる直前で抜くんだよ。
他の車でもそうだろ。プリウスの場合それがちょっと強いだけ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:39:47.21 ID:jwlI0Bvc0

効かないくせに止まる寸前のカックンブレーキはトヨタ(笑)の仕様です。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:43:48.98 ID:7JYOcqp40

>>123-124
レスありがとう。やはりそうでしたか
ブレーキの癖が強いですね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:45:40.21 ID:z5BiczOS0

欠陥車ｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:46:17.24 ID:+gzDKt930

>>122
トルコン式ATとの違いだと思う。

トルコン式は効率が悪い代わりにその辺はナチュラルに止まれる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:50:27.64 ID:ndUsNKd40

脳内オーナーちゃんは今夜もイケイケですね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:03:52.79 ID:CgTxVV970

2代目以降のプリウスは
初代インサイトとCR-XとRX7のパクリ

トヨタ(笑)のパクリは創業以来の伝統芸

巧妙で悪質な不正を繰り返すトヨタ(笑)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:14:36.95 ID:CgTxVV970

さらに3代目プリウスは
猪豚と初代インサイトとCR-XとRX7のパクリ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:15:20.27 ID:TOoWJbDw0

>>125
超ｗｗｗお前基本守ってても最後で効くんじゃねーのか
そりゃお前が悪いわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:16:35.77 ID:IoyzOt+GP

米国消費者団体の公平なテスト
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/fuel-economy-vs-performance/overview/index.htm

これによると、燃費（マイル/ガロン）も加速性能（0－60マイル/h）も
インサイトはひどい数字だね
プリウスとは競争にもならん、
5ナンバーの貧相な車なのに3ナンバーのプリウスに惨敗ってどういうこと？ｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:28:42.96 ID:CgTxVV970

「パワーup」「燃費up」・・・さて、もっともひどい商品は？
http://sentaku.org/hobby/1000000713/

貴方がトヨタ自動車が嫌いな理由は何ですか?
http://sentaku.org/hobby/1000001731/

嫌いな自動車メーカーは？
http://sentaku.org/hobby/1000000846/

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:32:34.03 ID:YzjrZ+zoO

パーキングブレーキってみんな使ってる？
Pボタンだけじゃ危ない？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:42:08.43 ID:IoyzOt+GP

>>134
アタリマエだ
駐車する時はギアをPレンジに入れ（プリウスの場合はPボタン）、
サイドブレーキ（パーキングブレーキ）をしっかり入れるのが常識

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:02:33.59 ID:Tp+DDHN30

>>131
日本語勉強しろｗ
>>134
状況次第だわな。凍結する環境状況ならPブレーキはご法度だしな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:20:45.16 ID:MpGmIYyY0

>>124
へー
納車まだなんだけどプリウスで初トヨタだから覚えとこ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:43:36.09 ID:E9XGKcAq0

プリウス検討中なんだけど、みなさんのお勧めオプション教えてください！

友達にプリウスは近くにきても全然エンジン音聞こえないから、老人が飛び出してくるって聞いて躊躇してます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:48:53.43 ID:9ICUBf8e0

旅行先でレンタルして乗ったけど酷い車だなこれｗ

デザインがありえないぐらいダサイ。タダでやると言われてもカメみたいな車いらないｗ
走らせると遅いｗ1.8の4気筒じゃ仕方ないね。
3ナンバーで4気筒は無理しすぎ。
そして曲がらない＞＜　トヨタ特有のふにゃ足。
インパネもセンスのかけらもなく超プラスチッキー。なんなのこのシフトレバー（汗
お爺さんしか購入していないのが良く解る車でしたｗ

こんなゴミみたいな車しか乗れない、このスレの住人が哀れで仕方ないよ＾＾；
貧乏人ご用達車だからお似合いだけねｗ
ゴミ人間がゴミ車を所有。うん、分相応でいいと思うよ＾＾

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:20:31.96 ID:flIqMbnM0

ゴミ以下の人間が
何か悔しい事があって
騒いでいます。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:28:47.47 ID:dVqasQlq0

プリウス乗り始めて半年くらい。このスレというか車板に初めて来ました。
ひどいスレだね。車板って楽しい？
2chはまあアンチがいるのはしょうがないけど車板は他よりかなりひどい
んじゃね？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:51:57.92 ID:IoyzOt+GP

さて、昨日の一人二役自問自答のンダグソ君、
今日はどういう役回り設定で楽しませてくれるかねｗｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:55:30.53 ID:KXL5x58d0

>>139
え、プリウスがふにゃ足？？？
乗り心地の固さが気になるってのにどのプリウスに乗ったんだよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:41:39.95 ID:UbylDEOH0

300万近く金出して買った愛車の悪口書きまくるプリオーナーの気が知れない
普通はそんだけ金出して買った車なら、ちょっと欠点あろうと
それを味として受け入れていいところ引き出そうとするものじゃない？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:33:32.13 ID:KXL5x58d0

>>144
20型までは夢の車だったけども、30型はすっかり実用車になってしまって
そういうカーマニア傾向はだいぶ減ったと思う。

ただ、とにかく台数はたくさん出たので、いろんな人がいる。
あらゆるジャンルの人がプリウスに乗っている。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:35:23.27 ID:TgQbWLHC0

【コラム】営業利益の大半を金融で稼ぐトヨタ [11/06/30]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309637050/

売っても売っても
トヨタ(笑)自動車の本体は赤字

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:07:34.33 ID:lwZ/jJ3d0

あぼーんばっかりだな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:50:45.79 ID:48LpbCOH0

>>139
3ナンバーで4気筒の車はいっぱいあるけど、、、

なんか嫌なことあったの？
もしかして、インサイト買っちゃった？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:26:12.02 ID:M/RgkivK0

>>144
延々と文句を言ってるのは、どう見てもオーナーじゃないわな。
本当に気に入らなければ、あっさり買い換えちゃうでしょ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:55:41.96 ID:TOoWJbDw0

>>149
それは去年の8月以前に買った奴には無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1年は買い換えれないオーナーなら判るだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:03:32.18 ID:qMz+oNFn0

現行のプリウスでさえ、
軽自動車のプレオにさえボロ負けして
死亡するほど脆弱なプアボディ

そして、
トヨタ(笑)の不正合格インチキ整備士＋THS＝感電死

しかも猪豚のパクリデザインで不細工な上に、価格下げすぎて
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄　って云うネーミングがダサすぎｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:05:47.59 ID:qMz+oNFn0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm
「安全な車」に選ばれた日本車

・ホンダ
シビック、エレメント

・スバル
インプレッサ、レガシィ、アウトバック、フォレスター、トライベッカ

・日産
キューブ

・トヨタ(笑)
該当無し　ゼロ（笑）

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:06:38.73 ID:Y6ChVJn50

山口百恵プレイバック Part 2
作詞　オレ様

みどり～の中を～走り抜けてく真っ赤なプリウスぅ～♪

ひとり～旅なの～私気ままにハンドル切るのぉ～♪

交差点では前の車がオカマ掘ったとぉ～♪

怒鳴ってるから私もついつい大声になるぅ～♪

バカにしないでよぉ～！！♪欠陥のせいよぉ～♪

ちょっと待ってぇ～プレイバック！プレイバック！♪

今の言葉ぁ～プレイバック！プレイバック！♪

－－－－－－間奏－－－－－－－－－－－－

バカにしないでよぉ～！！♪トヨタのせいよぉ～♪

これはぁ～夕べの♪私のセリフ♪気分次第で♪売るだけ売っといて♪

ユーザーはいつも♪フィーリングの問題だなんてぇ～～～♪

ぼうやぁ～♪いったい何を♪教わって来たのぉ～♪

あたぁ～しやっぱりあたぁ～しやっぱり♪買い換えるわぁ～♪

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:12:53.15 ID:NG2kgQgq0

うちの糞親父が乗ってるけど、とにかくややこしくて面倒な車。
燃費も大してよくない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:16:49.90 ID:Y6ChVJn50

>>154
ですよね。インサイトに買い換えちゃいましょう。

プリウス買った人、みんな後悔してるようですよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:25:29.36 ID:qMz+oNFn0

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:29:14.39 ID:qMz+oNFn0

クラッチ
燃料コック
キルスイッチ

強度以前の問題として
これらが装備されていない時点で欠陥車

トヨタ(糞)車の暴走は決して止められない。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:52:54.43 ID:/cWmhUoi0

>>153はおもいっくそジジイ
５０代だわ。ﾌﾟ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:03:47.49 ID:qMz+oNFn0

プリウスの購買層は年金生活者の老人達ばかりだから無理も無い。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:16:12.39 ID:/cWmhUoi0

>>159はおもいっくそジジイ
５０代だわ。ﾌﾟ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:33:11.41 ID:Y6ChVJn50

>>160

ﾌﾟ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:44:00.99 ID:/cWmhUoi0

>>161はおもいっくそジジイ
５０代だわ。ﾌﾟ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:58:08.03 ID:RlbYIP610

プリウスの購買層は年金生活者の老人達ばかり。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄顧客の平均年齢は50歳越えってメーカーの統計で出ているだろ。

強度も安全性も不足しまくりのトヨタ(糞) （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:59:33.67 ID:Y6ChVJn50

欠陥車かっちゃったおじーちゃん、カワイソス。(´-ω-｀）

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:07:46.65 ID:/cWmhUoi0

>>163,>>164はおもいっくそジジイ
５０代だわ。ﾌﾟ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:11:03.90 ID:RlbYIP610

壊れているのは欠陥自動車のブレーキだけじゃ有りません。

心のブレーキまで壊れているトヨタ(笑)

児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・

変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。

愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）

愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員川口忍容疑者（３６）

愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員笠松士郎容疑者（３３）

トヨタ車体の技術系グループ長森光瑞穂容疑者（４０）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:29:17.61 ID:XYSEg8y60

どーでもいいことばっか書いてるバカいるなぁ
暇人はうらやましい

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:33:54.69 ID:rU0Szo1S0

私は18ですが赤のプリウスに乗ってますよー、大学の友達にはオジサンの車だねって言われますw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:35:44.07 ID:RlbYIP610

いずれにしても年寄り好みの加齢臭が漂う欠陥車

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄顧客の平均年齢は50歳越え

これは紛れも無い事実。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:49:40.78 ID:IoyzOt+GP

ンダグソが必死だな
乗り味から狭い内外装から全てがチープな造りな上に
燃費数字詐欺のインサイト(笑）買って
後悔にさいなまれてるんだろうなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:59:01.67 ID:RlbYIP610

年金暮らしの加齢臭が漂う欠陥車

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄は惨め過ぎ

クラッチ
燃料コック
キルスイッチ

強度以前の問題として
これらが装備されていない時点で欠陥車

トヨタ(糞)車の暴走は決して止められない。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:02:15.98 ID:XYSEg8y60

平均年齢気にして車選んでる人っているのかな。あ、少なくとも>>169はそうか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:16:17.52 ID:CXV657Eg0

逆に聞きたいけどユーザーの平均年齢が若い車ってなんなんだ
ワゴンRとか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:19:02.65 ID:hE4rfxay0

コペンと同じ層が買ってるのは確かだね。

ところで赤色のムーンルーフ付きいいね。
すごくいい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:56:56.30 ID:oEm1KkcJ0

どうしても、アーチ状のセンターコンソールになじめない・・・
もし今秋のマイチェンで、あのコンソールがαみたいな普通の形になれば買い替えも検討するのだが、
アーチ状のセンターコンソールから、αと同じ感じになる可能性はあるのだろうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:59:23.67 ID:aD2m4PK/0

プリウスにnosってつくのかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:59:43.80 ID:RlbYIP610

センターメーターって欠陥だからダメでしょう。

レクサスなんかには採用されないし。
ヴィッツでもやめちゃったよね。

パワースイッチとPボタンとシフトレバーの位置も
左ハンドル仕様との兼ね合いで妥協した位置関係なんだろw

人間工学的にも不完全で失敗作だ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:08:51.62 ID:0FQ00iEx0

そうだね。

おいらはせっかくシフトレバーがいい位置にあるのに
走り出すと触らないのはもったいないとおもう。
走行モードの3ボタンをシフトレバーに統合すべきだ。
ヒューマンファクタの詰めが甘いとおもうが、
現行構成にした設計者に深い意図があるのかもしれんね。

シフトレバー自作しても車検は大丈夫かな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:09:42.90 ID:48LpbCOH0

>>155
人を不幸に誘い込むようなことすんな!!
性格ワリーなお前

もっとちゃんとした車を勧めろよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:39:02.94 ID:7WzWrJbz0

お金を支払ってまで失敗作の実験動物になるのは不幸な事。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:28:19.39 ID:fAyX45Xs0

スレの流れが速いから見てるかな？～

>>41
> 助手席を一番前に出し、ヘッドレストを外して背もたれ
> を倒すと、リアシートの座面とツライチになりますか？

ごくわずか、微妙にツライチにはならない。
ヘッドレストを外した穴あたりが、ぎりぎり見えるか？見えないか？あたりまで倒せるが、ツライチは無理。

ただ、オレは仕事でも使うので、2mの脚立(アルミのハシゴね)積む時は、そうやって積んでる。
長いもん積む時は便利よ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:48:18.81 ID:8+zjvM670

トヨタに切られた派遣どもが相変わらずところ構わず逆恨みしてんな
本当に程度が低い

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:58:47.06 ID:BXcqjm8Y0

>>181

情報ありがとう。
見ているよ。

長尺の土木系の測定器を年に何回か運ぶ可能性があるんだ。
そこまで倒れこむのなら、荷室側を少しかさ上げすれば
水平が出そうだね。
αなら楽勝なんだがいまから注文では納期がどうも。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:35:57.78 ID:XPewoSsC0

ブサイク、遅い、安い、低性能の4拍子揃った社会のゴミの巣窟はここですか？
最廉価の老いぼれご用達車乗って高速の追い越し車線はしるなっつの。
邪魔なんだよ、ノロマゾウガメｗ
RX450hぐらい所有できるようになってから追い越し車線はしるんだよ＾＾
貧乏人どもｗｗｗｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:43:52.80 ID:CZ7kqp/L0

スルー検定4級

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 02:01:03.23 ID:mEXuuuBC0

普通の人には運転席が超狭くてセンターコンソールが邪魔だから切って改造したいよ。小人用の設計かよ
その癖にシートが変に沈み込む・・

>>144
評論家と一緒で、自分で買った車じゃないと素直に感じたままを言えるさｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:11:01.08 ID:RpWS5gLl0

インサイトはもっと狭いｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:18:10.00 ID:DHuIIArn0

命に関わるからトヨタ(笑)の欠陥車は辛いし

しかも加齢臭がプンプンしている。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:32:30.75 ID:96rHYXXH0

>>186
ほんっと、あのセンターコンソールは邪魔。
何かの拍子に肘があたり膝が当たり、本当にウザい。
インパネだけ先代用にしてほしいぐらいだ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:34:41.78 ID:DHuIIArn0

ハンドル・ブレーキ・アクセル

全てに渡って、電気に頼りすぎているくせに

燃料系統もキャンセルできない
電気系統もシャットダウンできない
電気的異常時に、物理的に繋がっていない
ハンドルなども、リスクが高過ぎて危険。

燃料キャンセル
電気系統キャンセル
物理的なキャンセル

つまり運転者の意思をもって止められる事が
全くできない車は機械として考えても劣っている。

クラッチ
燃料コック
キルスイッチ

強度以前の問題として
これらが装備されていない時点で欠陥車

トヨタ(糞)車の暴走は決して止められない。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:54:35.32 ID:mYzfo0rJ0

Ｓシルバー納車、ゴルフワゴン、フィルダー1800Sからの乗り換え
納車されて、2日だが良い車だよ
唯一嫌なのは、プリウスだらけなこと

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 08:40:46.39 ID:XxW7JXTF0

>190
朝からご苦労さん

>191
納車おめでと

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 08:42:32.17 ID:ENPTOPER0

>>191
良いなぁ納車。
おめっとさん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:23:49.83 ID:jRdigaw70

>>189,186

あのセンターコンソールって嫌だよね～。
プリウス買いたいのだが、あのコンソールが嫌で踏ん切りがつかないぞと。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:42:16.38 ID:GkFdOhAr0

Ｓツーリングパール納車、ステージアからの乗り換え。
一週間経過したけど、辛口のコメントばかり聞かされているけど
乗ってみると、とてもよくできた車だけどね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:44:51.11 ID:GkFdOhAr0

「経過したけど」の「けど」は余計だった。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:46:15.66 ID:xqywJSHc0

で、燃費は？
カックンブレーキは？
正直　どんな感じですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:23:01.43 ID:fsNbXKNb0

色で迷い中
パールホワイトがいいなと思うけど、アイスバーグメタリックも結構綺麗でよさそう
アイスMなら差額+ちょっと手出しでボディコートも付けられるってののが
実物見た事ないんだけど、アイスバーグメタリックってどんな感じですか？個人的な印象でもいいので教えて欲しいです…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:25:55.67 ID:I8WRZKhKO

>>194
レクサスＣＴも似たようなデカイセンターコンソールだね。
しかも車内も狭いため、余計邪魔に感じる。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:29:41.31 ID:GkFdOhAr0

>>197
燃費は21～24ｋｍ/Lの範囲だね、人口200万程度の都市に在住。
トロトロ発進のプリウスは、見ていてもイラッとするので絶対しない。
ブレーキは、代車で乗った日産のＣＶＴの方が不自然な感じ（停車寸前）。

201 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/04(月) 12:35:03.10 ID:CZ7kqp/L0

>>198
一言でいうと藤色
どの色も大抵街中を走ってるから注意深く周りを見るべし
あ、バイオレットは滅多にいないかも

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:36:33.72 ID:4FMlvwJG0

>>198
悪い事は言わない、是非とも展示車等を自分の目で見て確認を。
藤色だけど光の当たり具合で様々な表情を見せる面白い色だよ。
間違ってもメタリックのライトブルーじゃないからな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:45:28.81 ID:fsNbXKNb0

>>201-202
ありがとうございます。
何故かうちの近所では白黒赤銀以外全然見かけない。何故だ
日向と日陰で印象が変わる色って聞いたので、面白そうだなと思ってます
可能なら寺に展示車調べてもらうか、その色がある営業所探してもらいます

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:45:49.16 ID:GkFdOhAr0

パールとアイスバーグで迷った、結果パールにしたけど・・・。
アイスバーグとツーリングのホイールの色は良く合うっていうか
ホイールのデザインが映えるんだよね、パールより。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:50:33.50 ID:VWYeWxQmO

皆さんこんにちは(* ^ー゜)ノ昨日の商談で決めなかったので本日契約予定です

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:51:36.32 ID:mmsS3s200

>>205
欠陥車、止めた方が良いよ、お馬鹿さん。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:54:18.00 ID:ztRKNKle0

値引きってどんなもん？　納車スレで簡素なopなのに５０万円引きあったけど

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:58:20.57 ID:VWYeWxQmO

値引きは交渉次第ですよ！何回も足を運ぶ事です

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 15:47:16.98 ID:/fHnkn9z0

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:20:40.08 ID:nGAlFIAtO
都内で今の時期、渋滞がらみの速度が速い流れでインサイトはリッター12前後が限界。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:37:35.96 ID:+zmnel+lP
>>68
そういう状況下でもプリウスで2人乗車くらいなら20Km/L程度は間違いなく出るよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:46:25.49 ID:90MjhfbtO
良かったね。

74：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 15:39:47.53 ID:+zmnel+lP
>>72
ほんとプリウスにして良かったよ

インサイトは試乗させてもらったときも街中では13Km/Lくらいしか出てないコンパネ表示で、
隣に乗ってた営業マンに聞いたら「こういう状況でも15km/Lくらいは出ますよ」程度のことしか
言えなかったしね、やっぱりね

てか、インサイトの×印象は狭すぎ、低すぎ、乗り味が悪すぎ、内装がペラペラすぎ
ってのがあって、一発で候補からはずしたけどね、値段交渉では最後まで対抗馬でがんばってもらったけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 15:53:53.66 ID:MrsVYwfi0

>>209
それって1年以上前？
つーか、今時プリウスの値引き交渉ではインサイトぶつけてもほとんど意味ないよ？
インサイトなんか本気で買うつもりはないだろう、と営業マンに見透かされるｗ
要するに、インサイトなんか誰が見てもまともに取り合うモデルじゃない、
むしろ情弱サマ専門モデルだしｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:29:29.14 ID:+zmnel+lP

>>207
特殊なシチュエーションでの超グッドラックな値引き事例かも知らんけど、
2ちゃんねるみたいな所でのそんなカキコ、
契約書の証拠写真とか見れるまでは簡単に信用しないのが大人ってもんだよｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:32:02.39 ID:ENPTOPER0

付けるオプションにもよるしな…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:34:12.81 ID:LY7guqkW0

>>207
人の値引きは全く参考にならん。
何度もその値引きできるのなら、その人は新古車販売で生活できる。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:19:16.40 ID:8+zjvM670

センタコンソールって何のためなんだろ？
助手席の人も見やすくするようにか？

プリウスｃではセンタコンソールはやめてほしいなぁ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:11:07.62 ID:/kqNU0sw0

通勤車として、中古で初代インサイト乗ってるやつがいるけど
25km/l～26km/lいくらしい
プリウスより燃費いいのって、初代インサイトくらいかな？

ちなみにそいつは、フェラーリ、モーガン、ロータスヨーロッパもってるｗ
超古い車ばっかだけどｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:19:03.64 ID:O1zYF3Uv0

プリウスは３０～４０ｋｍ／Ｌ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:38:14.27 ID:GkFdOhAr0

アンチを増やすような燃費だね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:51:35.83 ID:ErR0JLSL0

確かに。中・長距離ならまだしも、街乗りなら無理

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:25:26.48 ID:ttQ4WCJC0

瞬間燃費なら、３０ＫＭ／Ｌオーバー
軽くだすが、トータルで３０ＫＭ／Ｌ
だしたことないわ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:26:41.76 ID:+HGFByp+0

通勤片道１０ｋｍ街乗り
今の時期なら３０ｋｍ／Ｌは可能
ルートを選んでな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:10:57.62 ID:LY7guqkW0

燃費はそんなに気にしないよ。プリウスは燃費が悪くなりにくい車。

距離や混雑具合で燃費なんて毎日違うし。
高速道路でリッター22くらい簡単に出るのはありがたいかな。

他の燃費が良いコンパクトカーも、さすがに高速燃費は追いつけないでしょう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:27:33.60 ID:GkFdOhAr0

燃費もいいのはうれしいけど、むしろエアコン使用状態で停車してても
エンジンが始動しない静寂な感じがとってもいいよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:31:52.22 ID:dU9LhohR0

燃費語っている場合じゃないだろ。
ハンドル握っていても生贄同然の実験台なんだぜ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:34:38.27 ID:+HGFByp+0

↑山口百恵ｷﾀｰ　ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:38:02.41 ID:6RECqw9OO

生贄？構わないね。少しでも燃費が伸びるなら俺は命なんて惜しまないね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:56:32.40 ID:ENPTOPER0

新車注文書にハンコ押しちゃったらもう手遅れかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:31:31.20 ID:6wkUDH0q0

楽しい車だよ。

急発進と急停車繰り返す、勘違いモータースポーツバカにあおられるけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 07:28:15.64 ID:Eh2UONS/0

モルモット達の脳味噌は小さいからな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 07:49:47.03 ID:a7UESm6q0

なんかンダなのかプリウスすら買えないやつの僻みなのか知らんが、すごいな。プリウス所有者をモルモットとまで表現するバカ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:26:04.76 ID:fNfbTPmMO

インサイトを春に購入しました最初は嬉しかったし満足していましたが！燃費が！それほど伸びません慣らしが必要でしょうか？実は本命はプリウスを予定していたのですが迷ったあげくにインサイトを契約してしまいました！今思えば素直になれば良かったと思っています

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:46:32.77 ID:ixrqwbBuO

メーターの燃費表示で真ん中の燃費と右の平均燃費はどう違うの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:57:14.63 ID:sHRyRpYF0

>>231
真ん中の単位はkm/Lで右の単位はkm/hになっているだろ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:32:51.32 ID:0r3kmx0O0

>>125
ブレーキが冷えた状態のプリウスを、カックんブレーキにならず、なおかつ、
停止直前のブレーキ抜きが短時間（およそ１秒以下）で滑らかに停止できる人は
かなり繊細な足技を持った上級ドライバーだけ。
しかし、強めのブレーキで摩擦ブレーキをよく温めておいてやれば、
わりと簡単に、滑らかな停止ができるようになる。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:36:14.56 ID:gs4Rqna90

知り合いにプリウスの超ヘビーユーザーがいる。
現行モデルを買ってから、1年半で4万7000km近く走り、しかも27km/リッターという
驚異的な通算燃費をマークしている。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024659.html?pg=3

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:06:27.34 ID:qacl+q3C0

ゲハみたいなもんだな
プリユーザーとインサイトユーザーの潰し合い
お互い干渉しなければいいのにといつも思う

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:58:19.50 ID:sHRyRpYF0

>>234
満タン1000マイル(1609.4km)超えを14回達成した超々ヘビーユーザーがいる。
http://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?print=20&equal2=156&tid=list2

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:33:03.71 ID:wULj6vas0

潰しあっているように感じられるけど、過激な物言いをする人は
どちらのオーナーでもないと感じられる。
ま、なかよくやりましょ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:42:14.39 ID:kgP9FbABO

仕事だとかでない場合で、何かをものすごく好きになるってのは理解出来るけど、アンチ活動するほど嫌いになれるってのが理解できない

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:20:09.43 ID:RE4N8LDV0

み～どり～♪のな～か～を～♪はし～り～ぬけて～く～まっかなプリウス♪

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:41:43.03 ID:CElTezQCO

インサイトなんか足元にも及ばない
しかし無限仕様のインサイトは見た目カッコイイかも

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:50:51.65 ID:61uavyCp0

秋に出るプリウスG′sもかっこいい
最終的なスタイルかは知らんが

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:57:57.55 ID:niszuqGT0

B787のニュースあったけど
車のボディもカーボンが当たり前の時代は
いつ頃になるのかなー

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 14:20:03.79 ID:niszuqGT0

ぁあぁあぁあぁあぁあぁあ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 14:20:52.45 ID:61uavyCp0

>>243
どうした？w

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:29:03.88 ID:SCixhMee0

>>233
わかるわかる

>>238
高燃費のマスコミの煽りにのって感情的になってる人達もあさはかだと思うけどな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:45:21.55 ID:hvo6qO6A0

トルコン式にすれば、その辺はスムーズにできるだろうが
歯車式ではどうやっても難しいんじゃないかねぇ。

よく歯車であれだけスムーズに発進できるものだと思う。
停止時はさすがにスムーズにとはいかないね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:53:29.88 ID:niszuqGT0

>>244
ごめん。誤爆しちゃったのﾃﾍ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:57:57.42 ID:niszuqGT0

地デジ対応型に集中、カーナビ盗一晩で５２件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110705-00000055-yom-soci
早良署によると、大半はプリウスなどのトヨタ車

ろくでもねー奴らだ。
俺のBicX盗まれないように高級セキュリティー付けるか。。。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:59:14.88 ID:hvo6qO6A0

その手は、いくら気をつけていても狙われたらあっという間なので
セキュリティに金かけるよりも車両保険に入った方が良いと思う。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:02:04.48 ID:ikHlp3Ti0

>>248
ナカーマ
bigｘねｗ
音漏れ酷くてあんまり音量上げたことない

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:04:38.28 ID:niszuqGT0

>>249
おれんち一戸建てで敷地内に駐車場あるからセキュリティーでいけると思う。
あの、振動与えるとビービー言うやつでね。
セコムも入ってるから、呼んで一緒に戦ってもらう。
俺は怖いから見てるだけになると思うけどｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:06:34.43 ID:niszuqGT0

>>250
>bigｘねｗ
おっと失礼、チャイナ製の偽物じゃないよｗ
実はまだ納車前で、来てないんだけどね。
納車とタイミングがあうから新型にする予定。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:11:27.16 ID:YCXvS+GHO

きのう助手席側の三角窓に目張りしてあるプリウスがいて、もしやと思い近づいたら案の定ナビ根こそぎ取られてた…
ガンメタだから、俺のより随分新しいだろうに…かわいそう
俺のはMOPナビだから、盗難はされにくいかな
一日中アパートの駐車場にに止めっぱなしだがw

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:31:42.88 ID:GovpASqj0

>>238
山口百夫君はプリウスが欲しかったんだけど、
本田君からインサイトを買わさせられたんだってさ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:05:02.83 ID:0twYc2YYO

99馬力＋80馬力＝179馬力かと思ってたけど、
最大出力136馬力なんだな…どうりで遅いと思ったよw
ここぞと言う時に170馬力くらい発揮できないかね？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:19:10.76 ID:qacl+q3C0

車上荒らしもとうとう車の装備品盗むようになったか
ほんと、くだらねーな
捕まったときのリスクをとんと釣り上げたやればいいのに

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:42:03.80 ID:J9GHIG340

プリウスの三角窓、簡単に割られるな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:04:20.91 ID:cSC2l4A60

>>255
車の基本性能は変わらないけど、こんなのはあるよ
ｱｸｾﾙ開度が変わるからいろいろと変化を楽しめるかもよ
ttp://www.blitz.co.jp/products/electonic/throcon_pro/throttle_controller_pro.htm
自己責任ね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:55:31.81 ID:1tUE31XF0

アクセル全開が変わるなら良いけど全開は同じ件

つーか　アナログしか映らないナビの俺は盗まれる心配がない（笑
アンテナで判断できるらしいから安心してる

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:35:43.68 ID:htYWCUIn0

>>248
トヨタ(笑)関連ははイモビライザーをキャンセルできる道具も横流し

全く信頼できない企業体質だから。

修理用イモビカッター流出で、トヨタの高級車が盗み放題
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/news/1288954035/

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:41:17.32 ID:qacl+q3C0

もう高級マンションの地下駐車場とかに車置くしかないね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:18:32.31 ID:MQMWjKpU0

高速道路をしばらく走り、PA/SAに入る。

大抵の場合、電池が5～6メモリくらいたまってるから
しばらくはエンジンかけずにエアコンかけて停車できる。

子供の授乳中も涼しく過ごせてこの時期はすごく便利。

そりゃ、その分燃費が悪化するけど、細かいことは(略)
ガソリンエンジンをアイドリングしながらのエアコンよりよっぽどエコ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:24:44.07 ID:8l0hhMop0

糞車乗りのみなさんこんばんは＾＾
プリウス程度しか買えないって本当に可哀想な人達ですね（汗

ゾウガメスタイル、ゴミエンジン、フニャチン足で全くよい所ないですね（滝汗

自分なら最低でもｃｈ.ｈｓを買いますね。
あ、金ない貧乏人だから廉価グレードのﾌﾟﾘｳｽしか買えないんですたね（汗
失礼いたしました＾＾
貧乏人ご用達車プリウスに乗ってカーライフ楽しんでくださいね＾＾

楽しめる要素が一つもないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:30:44.17 ID:MQMWjKpU0

>>263
君はプラモデルでも眺めて楽しんで下さいね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 01:11:27.17 ID:kpZxi4u/0

足回り換えるなら何が良い？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 01:23:05.64 ID:Vm/Lly2y0

18inchの鍛造アルミorマグネシウムにミシュランのPSSでビル足とスタビ前後換装してパフォーマンスバー入れて要所をガセットで固める
最後に買取屋に持って行ってその得た金で17クラウンなり30セルシオなりを探しに中古車巡り　これで満足だろう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 05:00:26.12 ID:YsTH2HW50

プリウスっていい足回り無いよね。ビルは堅すぎ、エナペは柔らかすぎ。
困ったもんだ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:23:51.55 ID:lTgblUudO

迷ったらオーリンズ
値段と性能のバランスが素晴らしい。
まさしくしなやかという表現がピッタリ。

金持ちはアラゴスタな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:45:41.94 ID:nl9WH8r80

>>268
オーリンズはへたるのが早いらしい。

新型プリウス　補機バッテリー切り離し時の注意事項
gazoo.com/g-blog/ginpuri/152154/Article.aspx

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:48:59.55 ID:e8fAz10w0

ディーラーオプションのTRDのサスはどんな感じ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:06:18.65 ID:9ZQ3RKkaO

>>270
オーリンズやんけ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:21:29.22 ID:e8fAz10w0

>>271
TRDってオーリンズなんか。
しらんかった。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:49:08.14 ID:4Pn/69Mn0

>>271
えっそうなんや
同じく知らなんだ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:54:59.15 ID:eeUyWw0W0

>>271
そっかーじゃTRDにしよっかな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:35:29.96 ID:Bi9pVHWt0

>>233
俺がかなり繊細な足技を持った上級ドライバーだと気づかせてくれてありがとうｗ
奢ることなく安全運転していきます。

2週間前納車だったけど、明らかに試乗車とブレーキの感覚が違うんだけど、改善された？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:51:20.92 ID:Y3eZQo3g0

>>275
2010年生産くらいからブレーキタッチが違うような気がする。
試乗車は初期制動が利きすぎるような感じ。

自分も試乗車はブレーキフィールに疑問があったけど、
2010年納車のプリウスは自然なブレーキでした。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:53:27.64 ID:lTgblUudO

TRDってオーリンズになったんだ。昔はテインだった記憶が。
オーリンズは取り扱いショップでオーバーホール受付可能だし、ついでに仕様変更も出来るから、長い目で見ればそんなにコストもかからんよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:25:56.95 ID:NtsLTXBK0

KYBのローファーってどうなん？純正よりマシって聞くけど。
あんまり車高落としたくないからちょうど良いんだよね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:23:36.56 ID:ri4dgoaO0

TRDがオーリンズ…だと…？
どこの嘘情報？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:16:01.37 ID:R4M0AOyc0

純正のリバース連動ミラーが右側だけ動かなくなった。。。
通常のミラーの位置調節ボタン押したら動くのに。。。謎いよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:41:00.52 ID:e8fAz10w0

「フィット」ＨＶ効果で首位…車名別新車販売 (読売新聞)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_car__20110706_4/story/20110706_yol_oyt1t00471/

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:46:14.45 ID:Bi9pVHWt0

>>280
純正のリバース連動って、元々助手席側だけしか動かないはずだけど？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:54:46.47 ID:XMRsrPEI0

>>282
そうそう
助手席だけのはず。
これ便利だよね～特に女性には。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:07:30.01 ID:R4M0AOyc0

>>282
>>283
まじで！あれｗｗｗ　運転席側も動いてたような気がしたんだがｗ
とんだ勘違いか・・・ｽﾏｿ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:12:30.20 ID:Vm/Lly2y0

三角窓防犯大事らしいぞお前ら

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:43:34.19 ID:SybvzVkq0

>>285
是非にソースよろ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:44:26.64 ID:RNjFLf+i0

そういや、プリウスマイナーチェンジの情報全然出ないね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:48:02.41 ID:0elOuAF00

6月に新色、新内装色は追加されたけどね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:52:15.21 ID:Y61Hif9J0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄は
急激に売れなくなって転がり落ちてしまったな。

“無敵神話”終了…プリウス大失速　上期販売でフィット首位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110706-00000544-san-bus_all

日本自動車販売協会連合会（自販連）と、全国軽自動車協会連合会が６日発表した
平成２３年上期（１～６月）の車名別新車販売台数は、
ホンダの小型車「フィット」が前年同期比２・１％減の８万８２８２台で首位となった。
２位はトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」。前年同期比５１・１％減の８万３３１９台と大幅に落ち込み、
２１年下期（７～１２月）から守ってきた首位から１年半ぶりに陥落した。東日本大震災の影響で生産が滞ったのが響いた。

３位はダイハツの軽自動車「ムーヴ」、４位はスズキの軽自動車「ワゴンＲ」だった。

どのみち欠陥車だしな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:07:42.97 ID:HRNmNS2y0

>>289
比べるならフィットハイブリッドと比べてくれや！( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:36:17.02 ID:Y61Hif9J0

トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」。前年同期比５１・１％減の８万３３１９台と大幅に落ち込み

しかも（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:37:42.84 ID:Y61Hif9J0

トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」。前年同期比５１・１％減の８万３３１９台と大幅に落ち込み

しかも欠陥隠し車ときたもんだ。　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:00:59.33 ID:Yi2pdmAh0

>>292
山口百夫君はプリウスが欲しかったんだけど、
本田君からインサイトを買わさせられたんだってさ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:06:43.14 ID:f5wQPC0u0

>>283
リバース連動ミラーは危険だぞ
バックでラインに合わせるには必要な機能だけど
左後輪付近しか見えなくて後ろが見えずガードレールに軽く接触した。
後輪付近も後ろも見える視界能力がないなんて欠陥じゃないか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:13:19.52 ID:Y61Hif9J0

「我慢車」のトヨタ(笑)

社長自らが自社製品をTVでそう呼ぶんだから間違いないよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:16:49.01 ID:Yi2pdmAh0

リッター４０ｋｍ超
さすがプリウス

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:19:22.01 ID:6UY3CLjo0

>>294
ドライバーが欠陥

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:56:39.80 ID:Y61Hif9J0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄は糞
ハンドル・ブレーキ・アクセル

全てに渡って、電気に頼りすぎているくせに

燃料系統もキャンセルできない
電気系統もシャットダウンできない
電気的異常時に、物理的に繋がっていない
ハンドルなども、リスクが高過ぎて危険。

燃料キャンセル
電気系統キャンセル
物理的なキャンセル

つまり運転者の意思をもって止められる事が
全くできない車は機械として考えても劣っている。

クラッチ
燃料コック
キルスイッチ

強度以前の問題として
これらが装備されていない時点で欠陥車

トヨタ(糞)車の暴走は決して止められない。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w
しかも今後リチウム載せるのはノートpcよりも使用環境が苛酷で危険だと思うね。
爆発やショートや感電など・・・・トヨタ(糞)車は只でさえ欠陥と脆弱さで危険なのに。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 23:58:35.34 ID:RNjFLf+i0

プリウスマイチャンの情報はまだか！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:32:42.39 ID:DdqfJiPJ0

>>294
空気抵抗を減らす目的でミラー形状が悪く視認性が悪いらしい。
リバ連ミラはオプション設定。
つーか、ドアミラだけでバックする人は車音痴のトヨタ糊には珍種ｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 05:40:01.06 ID:AN/66kV90

暇人がいるようですね。暇人うらやましい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 05:59:44.78 ID:YSIMQ39uO

夜中にアンチ湧くね
いつもの方？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 07:10:34.93 ID:yx2V4htR0

プリウスに乗りたいでしょ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 07:26:36.71 ID:cE/ufMYF0

危険な欠陥車なのはかわらん罠

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 07:34:57.15 ID:TB+/NQPq0

>>302
トヨタが期間工を再雇用するそうだから、そのうち収まるかもしれん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:10:22.58 ID:RfHby4nH0

>>294
プリウスにはバックカメラはもはや必須だと思う

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:35:57.48 ID:ex3Il89r0

>>289

http://www.asahi.com/business/update/0706/TKY201107060323.html

ぎゃははは！プリウス首位奪還だよ。何いってんだよ。
フィットなんて３千台もプリウスよりも少ないじゃねーかよ。
あーーーすっきりした。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:46:29.26 ID:rbyvs1Nu0

>>263
貧乏人の哀愁にじみ出る書き込みご苦労

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:46:46.06 ID:NsyEhO6L0

すみません　質問いいですか。

バッテリーの充電メモリが８まで有りますが、
納車２ヶ月で一度も８までいったことありません。
基本３～６あたりです。

効率よくバッテリーを使っているのか、
充電するような運転が出来ていないのかわかりません。
バッテリーを充電しやすい運転方法ってどんなですか。
ちなみに平均速度35km/h、燃費28.4km/l
とセンターメーターに出ています。

例えば１００ｍ先に赤信号が有った場合のブレーキの踏み方ですが、
均等に減速してブレーキを軽く踏み続けるのがいいのか、
直前で結構踏み込んで減速すべきかなど。

トヨタがハイブリッド用の運転講習会でもしてくれたら
参加するんだが・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:14:14.98 ID:GvLCS//c0

>>309
バッテリー充電はそれが普通

どうしても一杯にしたかったら、長い下り坂を下りれば一杯になるけど、
充電できなくなって普通のエンジンブレーキが働くから効率悪いだけかと

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:07:09.75 ID:DIsPUWEG0

http://www.youtube.com/watch?v=FwOOAlyjRX8

↑ハイブリッド講習

312 ：【中部電 81.9 %】：2011/07/07(木) 12:09:16.97 ID:zRfrh1UsO

ＴＯＭ′Ｓのエアロかっこいいね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:13:43.57 ID:FU31tmNN0

需要に供給が追いつかないだけなのを、プリウス人気が落ちたと誤った解釈をする
低学歴アンチトヨタ・ホンダファン。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:47:49.52 ID:neVMniCs0

と言うか通称トヨタ（笑）が色んなスレでマルチしているけど
見事にスルーされてワロタ
さすがスルー耐性あるわ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:40:48.82 ID:FU31tmNN0

【ハイブリッド車両米国特許総合力トップ5】
順位企業名総合力（権利者スコア）開発規模（出願件数）個別力（最高スコア）
1 トヨタ自動車 664.8 pt 190 71.3 pt
2 FORD 406.3 pt 91 70.4 pt
3 PAICE 227.8 pt 11 73.5 pt
4 本田技研工業 158.3 pt 83 76.8 pt
5 アメリカ合衆国エネルギー省 149.6 pt 8 87.8 pt
http://www.patentresult.co.jp/news/2011/07/hybrid.html

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 14:25:26.17 ID:/OOp3gyM0

ホンダしょぼっw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:29:08.68 ID:fzVqebJzi

>>309
どう走ったところで燃費いいから、いいじゃん！
俺なんか、ハイオクでリッター８だよ

S-LED早く来ないかな！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:42:12.54 ID:w3h9CabHO

最近立て続けにブレーキの抜けを経験した
タイヤの圧も普通だし、そんなに強いブレーキ踏んでないんだが…
雨降ってて、マンホールとか橋の繋ぎ目の鉄の部分で起きました
リコール後の納車なんで、対策されてるはずなんだけどなぁ…('･ω･`)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:47:06.65 ID:0mCzHwmC0

>>318
ブレーキ抜けってどんなん？ABS効いたんじゃないの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 17:07:15.23 ID:WaFpMXWz0

赤ムーン来た。
屋根がツルッとしてコロッとして、たたずまいが
なんとも可愛い。
フォレスタ～からの乗り換えで燃費は９→２８。
さすが赤は３倍違うなｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 17:07:50.23 ID:QuC8ziqB0

>>318
それは普通にABSか、もしくはトラクションコントロールだ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:10:51.76 ID:VBMjEuHO0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14867687←車両接近通報装置、こうすりゃ良いのに･･･。
何でモーター音だけなのか疑問。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:20:10.82 ID:Q1AwhDdG0

>>307
>ぎゃははは！プリウス首位奪還だよ。
嬉しいか？？30乗りの俺的には首位でも二位でも別にどうでも良いが・・
あまり売れるとそこいらに溢れて誰でも乗っている恥ずかしい車って事になるじゃん。(昔のカローラみたいにねw)
五月納期が間に合わない分とαが上乗せされているから当然と言えば当然。
カローラと同じでプリウスと言う名前が全て同一車種に含まれるからＣが出たらずっと首位だよ！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:46:26.15 ID:ypsBVhGC0

>>323 Ｃが出たらずっと首位だよ！

やたーダントツ首位だ！
今月号のホリデーオートに２シーターのプリウスも乗ってたし
2015年のプリウスブランド独立（プリウス専用店）に向けて動きだしましたね。
俺は町にプリウスが溢れてほしい。そう言えるほど良い車だと思うから。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:49:29.40 ID:cnJD0cnU0

狂信的なのもちょっとなぁ・・・ｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:58:10.66 ID:iSYYYEzn0

俺みたいな田舎だと、あまりに個性的な車は行動が特定されかねないｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:18:31.95 ID:AmfvXLvX0

昔から言われてるブレーキ抜け(た気がする)だろ　タクシーの雲助がドヤ顔でインタビューに答えてた奴な

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:55:34.32 ID:cHsHhh6b0

プリウスCのエクステリアが公開されてた

http://publish.carsensorlab.net/newmodel/_15761.html

プリウスCのコンセプトモデルがめっちゃかっこ良かったし
プリウス３０のエクステリアも良かったから期待してたのに
何このTheTOYOTAみたいな無個性なデザイン(´Д`|||)

いや、逆に言えばそれだけ大衆受けを狙ってるんだろうけど
正直がっかりだよなぁ・・・

これだったらヴィッツをそのままハイブリッドにしてくれた方が良かったような
値段相応に割増でいいから、もうちょっととんがったデザインのプリウスCを出してほしいわ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:12:52.81 ID:QuC8ziqB0

>>328
なんか普通に良い気がする。ちょっとゴルフやポロに似てるかな？

安ければ売れるかも。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:19:09.64 ID:c/lIdu4L0

普通に良いよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:08:16.19 ID:x+GJ6CdB0

ところが、プリウスの“カローラ化”は、ひとつ厄介なモンダイも引き継いでしまった。それが「高いユーザー年齢」である。なんと60歳代以上が半分以上を占めているというのだ。
つまり、もう孫がいて「おじいちゃん、おばあちゃん」と呼ばれる世代がユーザーの過半数に達している。まだ孫はいないが、もう50代半ばのぼくとしては、そのいったいナニが悪いんだ!?　おとなのクルマで、いいではないかと思うけど、
なにしろ村上春樹いわく「日本は、こどもの国」だから、モノを売る側はユーザーの高齢化に得体のしれない不安を覚えるらしい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:27:36.95 ID:wUi0Ygw+0

>>328

プリウスＣ　これは売れる　間違いなく売れる　
コンパクトカー＝プリウスＣ　代名詞となるだろう。

競合車は　フィットＨＶ　デミオ　です。

今回のターゲットは女性　短大生～中年のおばさんまで。

あと日本人は基本的に小さくて精密な物に粋な精神を感じる
カスタマイズパーツもたくさんでるから男性ファンもたくさん増えるだろう。
デートカーにもなる。こじゃれた家の庭にちょこんとプリウスＣ、いいじゃないですか。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:43:06.95 ID:Q1AwhDdG0

>>328
>ヴィッツをそのままハイブリッド・・
そうなるとネッツ店？でしか販売出来なくなってしまうw
私はカローラ店で購入したが、そこ店長さんはプリウスが売れているのはトヨタ全店販売という部分が多大にあるって！
田舎はトヨタ店一つなんてあるし、今までトヨタと付き合いのあるユーザー全てがその付き合いある販売店で買える。

ちなみに同一車種でハイブリッドを出すと、価格差(約40万円)が浮き彫りになり売れなくなる！
メーカー自体が価格差(高い)があるので、普通のガソリン車の方で良いと言う人が多いと見ている。
　　ホンダのフィットが(価格差30万弱？)HVは全体の50％目標！
　　マツダのデミオが(価格差20万弱？)新エンジンは全体の60％目標！
リッター五㌔位の差だと、普通の人(年10000キロ走行)だと月に2000円程度の差だからね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:45:42.61 ID:51thK+QYO

>>328
プリウスαもそうだが、後方ルーフを低く見せているだけで実際は低くない
ヘッドクリアランスと荷室スペースを稼ぐため仕方ないとはいえ箱形ボディーは生活臭がプンプンしてNG。
その点30プリウスはスペース効率を犠牲にしている分、スタイリッシュな外観を得ている。
乗ってるのはクソジジイしかいないが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:49:53.54 ID:wUi0Ygw+0

http://www.youtube.com/watch?v=K-k6jcTjl9o&feature

>>328

おいっ動画で見るとそんなに悪くないぞ。プリＣちゃんは

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:28:59.03 ID:bJN7GOtA0

12年落ちの軽自動車プレオよりも脆弱なプリウスだなんてとても
良くできた小型車とは言えないだろ。
軽自動車未満の衝突安全性しかないよ。
プリウスの潰れて死に易さは異常

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

やはり危険な脆弱車だ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:58:56.11 ID:cHsHhh6b0

>>335
あれ、動画なんてすでにあったんだ
確かに公開された絵となんか印象が違うね
動画のほうがもっとスリムというか

インテリアもどうなるのか気になるなぁ
フィットシャトルの内装が案外いい感じだったので心が揺れる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 01:06:42.85 ID:6QeMDNnz0

1500cc、現行プリウスより200kg軽い、180万円以下を目標って良いことだらけだな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:08:27.90 ID:06PSZMVv0

>>337

フィットシャトルとプリＣちゃんを比べちゃだめだよ。
プリＣはフィットＨＶと比べよう

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:26:23.36 ID:TqqHaShV0

>>309
SOCは大体60%あたりを中心に制御される。
高負荷走行続けてSOC残量が減ってくると、負荷が抜けてもエンジンが掛かり続け
60%程度まで充電するけど、かといって長い下り坂だからと言って回生によって充電しまくる訳じゃない。
80%程度までしか充電しないんじゃないかな。

ブレーキの踏み方だけど、なんとも言えん。
SOC減ってればかなり前から回生させるように緩めのブレーキで制動していった方がいいけど
SOC十分な状態ならどうせメカブレーキ使われるだけだから、直前で踏んでもいいとは思う。

ってもここら辺は経験で掴むしかないわ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:39:07.55 ID:rwBur27o0

>>340
>負荷が抜けてもエンジンが掛かり続け
>60%程度まで充電するけど

SOCが40%を下回ると強制充電モードに入る。
その場合は、50%まで充電されると充電停止になりエンジンが止まる。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 13:43:47.25 ID:z21AEpdS0

新車が良かったから30にしたけど、お尻は20の方がカッコいいね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:22:50.05 ID:i9VSEJQS0

俺は30のほうが好みだけどな。
テールレンズを赤くしたくて仕方ない少数派の意見だが。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:31:08.76 ID:TXvbLD9G0

>>340
詳しくありがとうございました。
バッテリが携帯みたいに満充電にならないので気にしてました。

前のスレでじいさん？が
回生ブレーキでバッテリを充電して、充電しきれない分を逃がして悔しい思いなんたらと書いてあったので、一度もそんなことないが？と思ってた次第です。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:41:58.71 ID:bIbI36fZ0

G′sはいつ出るんだー！
早く情報だけでも欲しいぜ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:46:59.58 ID:R7W7Kl/V0

欠陥車。ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:55:49.00 ID:bg28rXUj0

プリウスcは思ったほど売れない気がする
コンパクトカー購買層は「価格・燃費・室内空間」をシビアに総合判断する
プリウスcは高さ1400ほどだから購買層にとって空間が「キツキツ」すぎる
なぜフィットが長年売れ続けているかトヨタはまるでわかっちゃいない
いやむしろわかっちゃいるが、意固地になって違う路線で勝とうとしている
でも現実はコンパクト部門で長年負け続けているわけだから
敗北を素直に認めて、コンパクト購買層の需要を素直に受け止めた車作りをしたらいかが？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:29:56.62 ID:8c+1bV0w0

>>347

いや・・・・売れるでしょｗｗｗｗどう考えても。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:33:29.01 ID:bIbI36fZ0

>>347
ホンダさん、ちぃーっすwww

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:36:45.60 ID:+AOiiHUY0

HV買いたい奴はもう買ってるからな。
30売ってC買い換える奴いないだろうしｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:50:22.79 ID:8c+1bV0w0

>>350

現在ＨＶじゃないコンパクト乗ってる莫大な層があるだろう。
そいつらがターゲット。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 17:44:53.16 ID:wAmZ3j4v0

通勤用途として少々割高だが燃費の良さを考慮して今まで仕方なくプリウスを選択した
ユーザーが多いらしいね。
フィットが売れていた市場はそのような通勤用途が多く、プリウスcがその用途に
バカ売れする予感がする。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:21:22.78 ID:R7W7Kl/V0

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

　　　　　　　　　;;,'`"',:　　　　　　　）　（　';:,'"::,'":;.　　　　　　　　,.:';:,'"::,'":;.
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　　　　,（　　　　）　　　／∧￣￣Y）￣（　（　　）//￣)λ＼) ）.（　
　　）　　,."）λ(＿⊂／＿＿_＞/　.,;"`）λ　）λ</_⊃λ__|　|＼:.,(
　（,",;　λ;λ;.＿／　　　／￣）λ_λ（／;:,,.";'（　　　　 __ヽ￣）λ| 　＜燃える男のぉ～♪新車は便所下駄ぁ～♪
　）　λ;λ（―/-λ―／――∠(λ;λ（_λ）)　| 　　　　（λ,;λ_| 　　それがトヨタぁ～だぜぇ～♪ っとくらぁ～！！
　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|ＴＯＹＯＴＡ| 　＿　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　））　）ノ
　）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿
　　＼　＼＿ノ￣￣￣　　　　＼　＼＿ノ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:20:26.43 ID:bIbI36fZ0

>>353
どうした？w
Url開いても何も出ないぞ？
馬鹿なの？w

必死なホンダさん、ちぃーっすwww

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:23:53.44 ID:WZipXBsp0

>>348
1500ccってのがポイントだよね。300ccの差は非常に大きい。
法人も個人も1500ccがあるならそっちを選ぶよ。
モーターあるからトルクは1500ccで十分だし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:26:47.48 ID:gShfsv5k0

個人ユーザーにとってはトヨタ(笑)車は忌避が基本でしょ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:38:51.28 ID:OsQiiMKn0

ここはあえて1.5Lのスーパーチャージャ復活でいいのではないだろうか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:41:40.73 ID:1Yd9Ohoj0

>>347
車高1400しかないのはどうだろう
身長180の俺には頭がぶつかるのかぶつからないのかすごい気になる
ちなみにデミオはぶつからないけど、閉鎖感がすごいやばい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:23:09.89 ID:ZH7xHIRWi

>>358
正直身長180cが裏山。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:35:43.68 ID:AdfiLe2+0

>>358

そんなあなたにαをおすすｓめ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:49:16.75 ID:FknY1vIO0

トヨタプリウス(笑）
ジャップの造るモノは時代遅れだねー

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:51:32.47 ID:AdfiLe2+0

プリウスって最先端じゃん

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:55:26.45 ID:QSnRXkYB0

>>352
らしい、気がするじゃ話にならん

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:57:15.67 ID:AdfiLe2+0

プリウスＣ　１６０万円で出したらマジでコンパクトカー制覇すると思う。
フィットが１５９万円と考えるとトヨタはそこいらで来るだろう。
俺もホスィ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:29:21.67 ID:jZOQJnmG0

以前は、ヴィッツ級ＨＶを150万円台で出すって
言ってた記憶もあるんだけどなぁ
なんだったんだろ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:50:59.57 ID:tdJp2Rs00

>>353 うけたｗ

>>364 プリウスＣ　フィットにガチでそれくらいの価格だろうね。俺もホスイ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:31:50.15 ID:0uK7ghz+0

確かにこの動画だと30より全高は低そうに見える＞ｃ
リヤが妙に下がってることからして単にウエイト満載で下がってるようにも見える
ヴィッツのガワ変えただけだから全高は1500程度だろうな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:34:49.26 ID:CvSWlgSF0

プリウス　パワートレインは最先端でいいんだけど、
１年乗ったけど、シャシーがさっぱりで全然快適じゃないんだよな。
この重量バランスだと、リアにマルチリンク使わないと無理だね。
別の車に乗り換えたくなったよ

いまさら燃費の悪い車は乗りたくないので、SKYACTIVE搭載の新型のアクセラかアテンザ期待している。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 02:01:19.46 ID:BxMvuEwf0

>>364
対抗車が決まっているなら全部のスペックと質感で少しずつ
上回るように設計してくるだろうなあ。

後だしになった時のトヨタは最強だからな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 05:55:20.32 ID:ElC8PAEm0

>>369
車の開発なんて後半に入ると、部品ひとつ変えるのも困難だよ。
世代一つ違うならともかく、1、2年程度で後出しは無理。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:27:38.80 ID:zDZYeU9z0

いや、できる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:27:45.40 ID:tNSUQx2wO

>>368
ボディダンパー入れるとか、
足回り変えるとかは？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:26:56.29 ID:CvSWlgSF0

>>368
足回りは強化スタビ入れ、エナペ→neotune入れた。
ボデイダンパーは、コスパ的に納得できない。

ピッチングや横揺れで快適じゃないのは基本同じ。
αにばね上制振制御入れてきたので、快適性が低いのはトヨタでもわかってると思う。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:00:40.83 ID:YhOKi3bBO

Cは女性、学生、高齢者に売れそうだな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:25:27.76 ID:tNSUQx2wO

>>373
なるほど、
それだけやってダメなら仕方ないねえ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:46:51.33 ID:ksm+zXDS0

>>374
NHW20って旧型を商用車として20EXの名前付けて併売してるんだけど、
それを置き換えるつもりなんじゃないかと思う。

20型プリウスを完全新車で買うなら今年中が限度かも。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:26:08.59 ID:hTKf4IFcO

ベロフのLEDナンバー灯、1年ちょいで切れたorz
レクサス純正って共販で買うと高いかな？
誰か買った人いない？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:58:45.08 ID:52mGTf0G0

欠陥車。ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:06:15.34 ID:NXRo1uHM0

今時ポンタ乗る奴なんているの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:25:23.44 ID:qAIXC2GOO

>>377
ハイブリッド対応じゃないと切れやすいんじゃない？
みね商店おすすめ。みんカラでも切れた話聞かない。

381 ：377：2011/07/09(土) 18:00:10.48 ID:hTKf4IFcO

>>380
thx
プリウス専用だから、物は間違いないはずなんだが…
そこのぞいてみるよm(__)m

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:57:44.84 ID:RxsDe7nR0

Cが180万なら、アイミーブ180万と迷うな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:11:31.35 ID:2BbIVIyl0

>>382

お前はアイミーブ買えばいいよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:14:24.61 ID:X5bmRV4V0

>>364
コンパクトカーなんてものは100万円から買えるのに160万円のＣが制覇するわけないじゃんw
>>365
確かに雑誌にはヴィッツＨＶを150万とか書いてあった。理論上100万円のヴィッツにＨＶシステム載せれば150万円で売れるだろうが・・
実際の購買者は100万円のを買ってしまう

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:25:01.55 ID:X5bmRV4V0

>>370
>車の開発なんて後半に入ると、部品ひとつ変えるのも困難だよ。
車ってどんな車でも、途中で部品がどんどんと変わっているものだよ。
生命の危機や重大な事故にかかわるものがリコールとなる(燃料系、ハンドル、ブレーキ等)
しかし実際はその他の不良(異音、ドア等のキシミ、足回りの乗り心地等)の方がずっと多い。
初期に買ったユーザーの意見を聞いてあまりに不都合(クレーム等)が多いと部品を換える。こんなの常識だが・・・w

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:39:04.34 ID:5IqwCq1DO

確かにコンパクト買うビンボー層には60万の差はでかいわな

しかしビンボー人専用というコンパクトカーのコンセプトを考えると160万円という価格設定はいかがなものか。
ある程度ゆとりがあってHVに興味のある中流層がターゲットか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:30:19.57 ID:kTkrHL8o0

しかし街中でマジでプリウスよく見かけるな
スーパーの駐車場に何台止まってんだよって感じ
これでプリウスC発売されたらますますプリウスだらけになるんだろうなぁ

プリウス買いたいけど、個性がないのもいかがなもんか・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:41:38.89 ID:D0jMD+89O

プリウス自体はとても個性的な車なんだけどな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:56:25.01 ID:fbb/hJfo0

プリウスが売れるのは良いことだ。

一時期は40万円ちかい補助金まで出して普及につとめた車だぞ
プリウスだらけになったという事は無事に普及したわけだ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:22:14.57 ID:PvAiZKVz0

上の方でプリウスが増えすぎるとカローラみたいなイメージに（云々）な
書き込みあったけど俺はそうは思わないけどな～。
カローラって車種の中で廉価版のイメージがあるじゃん。とにかく安くて個性がない。
でもプリウスって決して安い車じゃないしハイブリッドという次世代のテクノロジーを
採用しているし。だからプリウス増えても俺は気にならん。プリウスＣ増えて欲しいな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:24:23.57 ID:PvAiZKVz0

プリウス　　＝個性が無い
プリウス　　＝とても個性的な車

おもしろいな～＾＾

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:12:38.87 ID:ElC8PAEm0

>>385
話の流れが読めてない、お前さんのあほっぶりにワロタ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:26:00.10 ID:ZGCmge+O0

フィットHVってガソリン車のフィットと比べて値段に見合うだけの優位性が感じられないんだよね
ガソリンフィットって安くて燃費いいし
プリウスは他の3ナンバーセダンと比べたらべらぼうに燃費がいいから魅力的なんだよね
プリウスCはガソリン車の安いヴィッツと比べて値段に見合うだけの優位性はあるのかね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:32:03.55 ID:ivpVh3Ra0

ブレーキもアクセルも欠陥隠し
脆弱なプアボディで軽四にもボロ負け。

危険過ぎて不安で（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄は買えません。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:35:43.01 ID:Ej2ILc4Z0

カローラと同等の200万でHV着けてんだからコストカットのしわ寄せでロクな車にならないのは仕方ないでしょうに

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:44:17.95 ID:ivpVh3Ra0

加齢臭のするトヨタ(笑)ﾌﾟｯ利薄の顧客は
年金暮らしになる為に、補助金と減税があった
今回限りで打ち止めであり今後買い換える顧客が殆どいません。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:56:50.23 ID:fbb/hJfo0

>>393
まあ、発表されてからのお楽しみでは。

プリウスの名前を付けているのは、カローラと同じ手法で
販売台数に一緒にカウントしてもらう為の名称なんじゃないかと思う。
それでも1500ccのTHSIIと言うのなら立派なハイブリッドカーだ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:03:30.13 ID:lx2+OcVz0

セキュリティー付けようか迷っているのだが、実際被害にあった人いる？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:15:26.89 ID:Ej2ILc4Z0

車両別盗難状況　車上狙い部門
第1位　プリウス(282件/10.3%)
第2位　ボクシー(201件/7.3%)
　2010年11月調査
　社団法人日本損害保険協会の資料より一部引用

どこぞの化粧品のCMみたいな事になってるな　ダントツだぞ喜べ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:20:47.84 ID:X5i6zd1s0

>>393
燃費はかなり良いはずだよね。
だけど内装は一番チープだと思うな。
現行ヴィッツよりコスト落とすだろ。
デザインでカバーしてくれることを願う。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:25:55.48 ID:lx2+OcVz0

>>399
なるほど
逆にどれぐらいの人がセキュリティー付けてるのかなみんな付けてる？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:26:37.57 ID:jm9Ighfa0

>>399
その10.3％って何の割合？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:31:52.61 ID:NXRo1uHM0

売れた台数が多いからなぁ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:32:02.65 ID:0SKl1IJkO

三角窓が危ないらしい

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:57:44.19 ID:Z+hvrEWy0

ttp://www.youtube.com/watch?v=MMSgCGGZzOc
葛城ミサトがプリウス

おまいらこういうの好きなんだろ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:06:25.62 ID:HM7MmmbB0

>>401
アホか、カローラ同等大衆車ごときに必要ないだろ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:08:40.66 ID:Z8LFcmWWi

>>397
αもプリウスに含まれるの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:57:10.85 ID:NhvzF1S/0

>>406
アホか
誰もプリウス自体が盗まれる事を心配していない。システム上鍵ごと盗まない限り動かす様にするのは難しい車だからな。車自体の盗難率は低い。
車内品を守るためだよ。ナビも買えない貧乏人君。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:05:16.43 ID:Z8LFcmWWi

>>408
盗んだところでメンテ性に問題あるから盗まれないんだけどね、実際のところ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:53:35.44 ID:Pcbh3on90

>>409
何を言いたいのかよく分からん
車上荒らしの割合がトップだって事から始まってるんだが、実際盗まれないってなんの話？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:15:50.28 ID:Xme4Iivi0

>>407
αもプリウスに含まれる。
ちなみに、6月の19429台のうちαは2929台だった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:17:18.53 ID:Xme4Iivi0

車上荒らしの最大のターゲットはMOP以外のナビ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:59:33.50 ID:rPluyGT2O

システムオンのまま、キーを車から離れた場所に置いたら、
シフト出来ないんだっけ？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:28:42.51 ID:AQKydI+p0

ナビ盗んでそれをどっかで転売するのか？
プリウス純正ナビ○○万円～みたいな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:32:13.90 ID:9WuQfPyu0

>>413
出来るよ。システムオフしたら再起動できないだけ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 08:27:08.00 ID:rPluyGT2O

キーが車外だとシフト動作無効なら車自体盗まれることも無いのに
なんか不都合あるんかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:09:06.85 ID:Nahu63xi0

走行中に窓からキーを投げたらどうなりますか

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:32:30.20 ID:AdMFJ8Kn0

キーが壊れると思うwwwwww

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:58:18.29 ID:IiEpq1hU0

一番盗まれやすいのは、ハイエースでしょ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:19:07.25 ID:NhvzF1S/0

車上荒らしというのは車自体の盗難ではなく、ナビ、荷物などの車内品目的のこと。プリウスは車自体の盗難は少ないが車上荒らしの被害がすごい多いと聞いてはいた。
スレを変な風に持って行ってしまったかな。すまん

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:22:48.53 ID:rPluyGT2O

>>417
ハンドルやブレーキは効くんだから止まればいいじゃん。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:30:57.80 ID:9WuQfPyu0

>>416
キーの電池が切れたらどーすんだよ阿呆

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:56:30.69 ID:rPluyGT2O

あぁそっかw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:17:16.20 ID:TSQYku0a0

プリウスに乗っているということは、ある程度の収入があるという証。
よって、車内にあるカーナビ等の金品が狙われる。
車本体ではなく、車の中身が危ない。

ハイエースは外国で人気。
耐久年数が長く、ボディのフレームからエンジン等の各種パーツにいたるまで
人気があるそうな。
よって車本体が狙われる。
被害に遭えば、車はなくなり、最悪外国へ売り飛ばされてしまう・・・。

ということですね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:22:01.49 ID:IZAhd+4E0

産地偽装の欠陥隠し車を
派遣工と外国人奴隷達に
組立させていた
とんでもない悪徳企業

それかせトヨタ(糞)

外国人のパスポートも取上げて逃げないように
対策していたのもトヨタ(糞)関係企業。

プリウスユーザーは殆どが年金生活者と分かっている。
平均年齢でも50歳超えの補助金と減税に集った爺婆達の車で、
その後の買い替えは見込めない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:25:45.08 ID:lcty8KdN0

欠陥車。ｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:42:14.68 ID:IZAhd+4E0

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:18:59.63 ID:J4+onXl/0

>>411
ありがとう。
カローラの時代は終わったのか。

>>414
純正は無理でしょ。
簡単に外れないし、途中で純正を付ける奴がいるわけでないし、他の車に付くわけでもないんだから。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:24:30.87 ID:zM2zwSCe0

プッ利薄は欠陥車

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4

お金支払ってまで実験動物になろうとする奴等は大馬鹿者。

　　(・∀・)ｸｽｸｽ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:28:11.12 ID:zG12/l+BP

>>410
車上あらしにあった被害車両の数でトップって、
プリウスはあれほど売れて出回っていて、（貧民車じゃないから）軒並みナビつけてるから
当たり前の話じゃないかｗ

車種別に、出回ってる台数に対して何%が被害にあってるか見たら、
プリウスがトップ言うことはないだろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:47:38.52 ID:+Puf74s20

北米仕様、何が変わってるのかよくわからん…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:50:59.54 ID:8BFV3GfD0

>>422
今のプリウスでも、キーの電池がない状態でシステム起動できるんじゃなかったか？
電源ボタンにキーを近づけたらできたと思う。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:56:12.73 ID:0LpwFLUi0

高速道路を100キロで巡行してても20K/L程度しか出ないんだろこんなもん？
社外の軽量１５インチ+プロクセス入れてるから燃費悪くなってるのかな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:03:48.17 ID:zM2zwSCe0

トヨタ(笑)はトリクロロエチレンとアスベストをダダ漏れにして環境破壊しまくっただろ。
汚染水をダダ漏れにして環境破壊したこともあったよな。

http://www.uwasa2ch.net/interior/1186807462.html

http://sentaku.org/life/1000001813/pie

http://logsoku.com/thread/society6.2ch.net/atom/1180399158/

土壌汚染、水質汚染、環境汚染企業のトヨタ(笑)のエコカーってお笑いのネタですか。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:44:15.46 ID:zG12/l+BP

>>429
２ちゃんなんかで世界の勝ち組プリウスを必死にディスっても何の意味もないのにねｗ
どうせ世間の見る目は「インサイト？フィット？　あ～プリウスの廉価版で、お金のない人が買うHVね」
で終わりだよｗ

ま、事実だから仕方がないね
インサイトに至っては５ナンバーのペラペラ、スペアタイヤ省略のインチキ軽量車なのに
燃費でも加速性能でも居住性でもプリウスの劣化バージョンなんだからｗ
(p)http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/fuel-economy-vs-performance/overview/index.htm

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:08:54.67 ID:FPOgvefEO

>>431
リアのトヨタエンブレムくらいじゃないか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:17:23.84 ID:yDqbmZl8O

質問です！プリウスもバッテリー上がりでエンジンの掛からない状態になりますか？もちろん常識の範囲内で

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:21:27.46 ID:1lmzHv1C0

高級車には盗難防止装置付けてる比率高いけど
プリウスクラスの大衆車じゃ、ほとんど何も付けてないから
車上荒らしのターゲットになってる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:58:10.86 ID:RnDUxfxF0

>>437
エンジンの掛からない状態じゃなく、システムが立ち上がらない状態になる
まあ、結果的にエンジンも掛からないんだけどね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:11:50.37 ID:9WuQfPyu0

>>432
その通りだが、話の流れを読んでくれ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:21:06.97 ID:Vl98J8mU0

今日はリッター４０超えたけど、普通ですね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:27:29.30 ID:tHN196KT0

プリウスの三角窓破壊からの車両進入→盗難のケースが相当多いと
ラジオで言っていた。だから三角窓含めての窓ガラスに防犯フィルム
を貼って叩き壊せないようにするユーザーが多いんだと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:06:36.52 ID:zUw3uOvg0

「車到山前必有坡、坡下一堆豊田車」

（山の前には坂があり、そこにはトヨタ車が山積みに）

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄の
スッポ抜けブレーキに恐い恐い～!

http://www.youtube.com/watch?v=Bdeh7i40_mg

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:24:17.58 ID:Vl98J8mU0

↑山口君ｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:33:15.10 ID:AQKydI+p0

プリウスCって納車待ちどのくらい？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:46:01.43 ID:9+PmuhOI0

プリウス、エヴァ使用ｗ
ttp://images.keizai.biz/odawara-hakone_keizai/headline/1310121278_photo.jpg

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:39:54.10 ID:KqtMPGTtO

>>446
何かと思ったらこれかｗ
http://blog.m.livedoor.jp/bye_insomnia/c?guid=ON&id=3814715

トヨタも箱根も何考えるんだか分からん…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:49:44.55 ID:gDRJ0iuYO

高速道路にて
70km/h～80キロの速度域でのぷりうす

エンジン走行ではリッター25～30を行ったりきたり。この時、バッテリーへの充電もできる

負荷が低いとモーター単体走行も可能。ネンピがグィ～～と伸びる。

バッテリーレベルが低下してきたらリッター25～30の走りで充電。レベルが6まで回復したらスキをついてまたモーター単体走行。

トラックの後ろを走り続けられる精神力を持った者が真のプリウス乗りだね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:52:56.91 ID:gDRJ0iuYO

↑かつ、エアコン無し。空気抵抗増えるから窓も無し。
ペットボトルの重量増加も懸念される為、水分補給も無しの方が良いだろう。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:57:29.10 ID:gaA8nqa60

試乗してきてややパワー不足を感じたんだが、全開で踏めば速いのかな？
パワーボタンって効果ある？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:00:11.26 ID:H7tOD83U0

↑あとSAに入る際の加減速が燃費に悪いので、
一旦高速乗ったら目的地に着くまで休憩なし
なんてなw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:03:05.06 ID:zG12/l+BP

>>448
オマエ病気だぞｗ
一体何のために車使ってるんだよ

それに25～30（コンパネ表示だろうが）行ったり来たりって...あれか、
いつもお一人様乗車(笑）でラゲッジスペースは空がデフォルトか？ｗｗｗ

そもそも、同サイズの小ぶりな3ナンバーのガソリン車の2倍は普通に走る、
ってことだけで画期的な車なんだよ
こんな超先進エコ技術のパワーユニットを積んだ車が、
たった総額250万円程度で買えるってことだけでも
日本に生まれた幸せの一つと言えるんだぞ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:18:22.55 ID:CN5xuE6o0

ttp://www.carview.co.jp/news/0/149834/

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:36:34.69 ID:kSh4cQ0e0

これらはトヨタ(笑)の仕様です。

　＿＿＿__　ききませ～ん、スッポ抜けます
　||　　　 |　　　　∨
　||ﾌﾞﾚ-ｷ∧_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U
　＿＿＿__　戻りませ～ん、暴走します
　||　　　 |　　　　∨
　||ｱｸｾﾙ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U
　＿＿＿__　締めてませ～ん初めから外れてます
　||　　　 |　　　　∨
　|| ﾅｯﾄ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U
　＿＿＿__　ヨタヨタで～す蛇行してフラフラです
　||　　　 |　　　　∨
　||ﾊﾟﾜｽﾃ∧∧　　ﾊ_ﾊ
　||　＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　し`Ｊ　　U U

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:32:26.99 ID:lGc1VokM0

改変しすぎてそのAAを使う意味がなくなってんぞ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:24:14.19 ID:Gw5jdZKb0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄の
スッポ抜けブレーキに恐い恐い～!

Toyota Prius vs Ford commercial - S N L
http://www.youtube.com/watch?v=Bdeh7i40_mg

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:48:33.65 ID:auwsbzFcO

ＴＲＤで固めたプリウスは、見たことないなぁ

あとＴＯＭ’Ｓも

モデリスタのやつはよく見る

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 01:24:47.45 ID:oyjklDjV0

>>447
エヴァが好きなんじゃなくて、仕事でやらされてる感がありすぎ。
同人ならもう少しセンス良い仕事するよな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 02:02:12.61 ID:adfD+s7H0

アホばっか

新聞読んでるか？プリウスは「大衆車」

その前に車上荒らし盗難対策には昔から車両保険があるだろ、今更何言ってる車両保険入れよ

プリウスユーザーは「燃費代ケチる貧乏人の為の大衆車」が代名詞

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:18:28.52 ID:zHxQvS5t0

20から格下げされている30プリウスの下回りはカローラ未満の車だよw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:31:24.93 ID:D26Jci1A0

どうみてもオーリスの流用だけどな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:31:43.54 ID:U7MP/joz0

インサイトは実際にだいぶ格下げされているけどな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:00:42.11 ID:PZFFEuwvO

>>450
パワーはあるんだよ。
アクセルレスポンス、ペダルとスロットルの連動感を意図的にクソにしてある。
素早く床まで踏めばそれなりに加速するよ。
気に入らない人はスロコン付ければおけ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:53:44.12 ID:7exVgy7E0

糞泥棒共　お前ら俺のナビを何故狙わん
ご近所で３台もナビ盗んどいて俺のだけスル―とか
アナログ放送終わっちまうだろ　ボケッ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:01:43.62 ID:NDvORaV9O

>>464
泥棒はゴミ回収業者じゃないってこった

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:38:27.69 ID:7exVgy7E0

>>465
えぇぇぇ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:15:55.08 ID:48H+iXfL0

燃費気にするなら、真っ先にお前等のメタボ体質から改善しろよｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:37:52.15 ID:ObaCCxb1P

プリウスに慣れちゃうと、
ガソリン40リッター入れてたった400キロ位しか走らない車、それ以下の車なんか
乗りたいとも思わなくなるなぁ
ガソリン40リッターなら800キロ以上走行がもはやデフォだね
次に買い替える時に選択肢をぎりぎりに限定してしまう、それがプリウスの....

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:00:11.81 ID:ti0Vn1n50

燃費に魅力というより、ななめ後方からのシルエットに惚れたんだよね。
ツーリングのアルミのデザインも好きだし、洗いやすいし。

乗り始めると、今までずいぶんガソリンを無駄にしてたんだろうって気が付いた。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:01:33.97 ID:lqgtgKNE0

欠陥車。ｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:02:22.45 ID:ti0Vn1n50

日本語が変だった「無駄にしてた」だった。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:15:19.03 ID:48H+iXfL0

>>468
燃費気にする貧乏人はそうだろうな。
金持ちは燃費なんか気にしないで、高級車選ぶからな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:07:10.55 ID:89byRZyl0

赤のムーンルーフはとても美しい…

特に夕暮れ時の赤と黒のコントラストが実になんとも…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:02:58.58 ID:tBYWrJ8u0

>>468
×　ガソリン40リッターなら800キロ以上走行がもはやデフォだね
○　ガソリン40リッターなら1600キロ以上走行がもはやデフォだね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:05:08.93 ID:lGHJ3ka90

実際は満タン900kmくらいかな。まあそれでもすごいと思うけどね。
プリウスも先代が中古でだいぶ出回るようになって、若い人も乗るようになったね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:10:05.75 ID:NcOfk1Ho0

>>468

「プリウスパイラル」って言葉知ってる？
プリウス乗った人は高確率でプリウスに乗り継ぎをするという造語だよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:34:03.52 ID:tBYWrJ8u0

>>476
俺は次プリウスには絶対乗らない。
他にいいハイブリッドが出ればだが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:59:30.35 ID:pozQFCrd0

俺よく車の中でポテトチップス食べるんだけど、
プリウス乗ってる人も車の中で何か食べてますか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:20:27.09 ID:7ktOQ7Nu0

缶コーヒー飲むくらいだなあ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:32:19.08 ID:auwsbzFcO

ガムクチャしてる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:55:31.58 ID:Fy/po2WU0

>>476
残念だけれど
加齢臭のするトヨタ(笑)ﾌﾟｯ利薄の顧客は、高齢者であり
年金暮らしばかりになる為に、補助金と減税があった
今回限りで打ち止めであり今後再び車を買い換える顧客が殆どいませんよ。

爺捨て車なのですから。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:47:09.60 ID:9krtdo/P0

>>481 もうそのフレーズ秋田県

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:53:52.17 ID:BHEeqUNG0

>>477
そう、プリウスは乗る人を選ぶクルマだから

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:05:47.16 ID:cPv+Nifm0

トヨタ(笑)の欠陥車とか爺捨て車とか言われても全然悔しくないんですけど。

俺を悔しがらせるようにもっと煽れよ。
ほら、もっと煽れ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:30:56.09 ID:cYMXd7HbP

>>484
そいつ、要するにイソップの狐クンで、
プリウスをディスるのだけが生きがいの可哀想な奴なのｗ

だからさ、日夜必死の（芸のない）コピペ書き込み作業を
生暖かく眺めてればいいんだよｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:42:37.97 ID:yQq/VhCA0

おれも次はプリちゃんか、新しいハイブリッドかな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:50:38.60 ID:cYMXd7HbP

>>476
だからさ、ンダにはもっと頑張ってもらわんとイカンのだよ
あと3年後には5年経ったプリウスを乗り換える予定だから
結局また同じプリウスに乗り換えになっちゃいそうな予感がするがｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:50:56.96 ID:6nShGrat0

>>484
まあ乗り心地とか質感とかどうなのよ、って思うけど他に欲しい車が全然ないよね。
今さら普通の車に乗ろうとは思わないし。

プリウスCの最上級グレード楽しみにしてる。コンパクトな方が日本では運転しやすいし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:10:29.90 ID:gFAEU9gV0

みんなと同じクルマ

490 ：M：2011/07/12(火) 01:11:38.32 ID:tQz3tXT80

>>483

だよな、70歳代が半分以上ってんだから驚き
そして、ガスペダルやブレーキに欠陥、強度不足・・・
これって、余りにも高齢化した日本をなんとかしようとトヨタが出した
必殺ハイブリッドプリウスって事？

爺婆死ぬのは良いが、回りも巻き込むからな～　こまったもんだ
あーそうそう、駅伝くらいはまともにやってくれよな
三菱ホンダと随分やってきたのにプリウスになったとたんに暴走して事故
じゃあ日本陸上界もおちおち選手を走らせられんだろうが

もう、ほんと　プリウスってトヨタ最高の阿呆車だな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:14:01.08 ID:gFAEU9gV0

>>490
全然煽りになってないんですけど
頭悪いね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:28:46.17 ID:cYMXd7HbP

>>490
プリウスオーナーの9割が老壮年層で1割程度が若者だとしても、
若者のインサイトオーナー数より、若者のプリウスオーナー数のほうが多いんだがｗｗｗ

それとね、
インサイトも爺ィやオッサンが結構多いぞ、それも何となくみすぼらしい感じのがｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:40:17.14 ID:t8DSJ51rO

別にじじいが多く乗ってようが、若者が多く乗ってようが関係なくね？
いちいち走ってる車のドライバーチェックしながら運転してるわけ？
他人は他人、自分は自分だろ

それとも、たくさんの若者が選んでる車は無条件にかっけー良い車なの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:55:41.94 ID:cYMXd7HbP

＞たくさんの若者が選んでる車は無条件にかっけー良い車なの？

一般的にはそういう判断あるいは見方が正常だろうね

そういう意味で、インサイトに比べて「実数ベース」では圧倒的に若者オーナー数が多いプリウスは
若者のセンスにもフィットする優れもの、と言える

老若男女どの層でも圧倒的な人気があるからこその大ヒットなわけだが、
これはデザイン訴求力としてもすごいことだと言える

一方、、、、
老若男女のどの層でもまるで人気がないインサイト(笑）なんかは
とっても残念な車の見本(笑）みたいなもんだねｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:05:06.93 ID:gFAEU9gV0

自分の車をほめる為に

他人の車を貶す必要は無い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:18:26.16 ID:tAaK45fP0

「他人は他人、自分は自分」って言う時点で禿げて脂ぎって口臭キツイくても
気にねー年寄りだから言えるんだろうなｗきっと家でも誰からも相手にされてないんだろうな

プリウスユーザーは「燃費代ケチる貧乏人の為の大衆車」キメ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:32:46.78 ID:uNQYxwxm0

トヨタは日本を支える優良企業だろう
トヨタ()なんて書き込みしてるのは日本が駄目になるのを良しとしている人間だろう

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:54:26.28 ID:xKbVZRem0

>>496
プリウス程度にも手が届かない貧乏人、
くやしい気持は分かるがとりあえず涙拭けよｗｗｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 03:46:08.55 ID:tAaK45fP0

>>497
整備士の話だと日本企業はどこも同じ事してたって話っしょ
トヨタはたまたま運よく生き残っただけ

>>498
ハズ～イ（笑）

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:08:20.93 ID:4sWjBpKQ0

>>490
Ｍは百恵のＭ　ｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:10:24.58 ID:0NDyPRyKO

冷静になれ!! プリウスを悪く言う人達は妬み僻みなのだよ・・・プリウスが買えない身分の人達かもしくは他のディーラーの営業マンから縛りを受けている連中だろう・・・・・今の時代に現実に！世界の最高峰のレベルに有るプリウスを簡単に貶す人達は可哀想な人達なのだよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:55:38.29 ID:QRuFfkJG0

>>499
世界トップレベルのメーカーがたまたま運良く生き残っただけとか。すげー理論。
経営学や経済学なんていらないね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:53:46.40 ID:2fMqSyd90

おまえらちょっと聞いてくれ
俺去年プリウス買ったんだよ
で、じじばば多くてちょっと恥ずかしいと思って買い換え考えたんだよ
そしたら・・・プリウスの後に乗れる車が無い　orz
ちょっとした加速、信号待ちの静けさ、燃費
そりゃエンジン止まる車は他にもあるけどエアコンも止まるとか欠陥有るし
もうね　プリウス買うと後が地獄
お前らもそろそろ飽きる頃だろ　次の候補教えろよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:26:09.68 ID:1P9Nxiiq0

冷房のせいか16/L しかいかなくなった(-_-)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:29:34.49 ID:FVuSznEr0

燃費気にしないなら、絶対買わない車プリウス。
プリウスのカタログ燃費20㎞/Lだったら誰も買わない。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:29:46.19 ID:redZZTHXO

じじばば多くて恥ずかしいという感覚がわからん。
ピンクボディにオッサンなら恥ずかしいが。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:33:35.41 ID:redZZTHXO

>>505
なんだそれ？
GT-Rが100馬力なら絶対買わないと言ってるようなもんだ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:39:29.42 ID:n0Tbmnmg0

プリウスアンチのカス　しつこいなと思いつつ
インサイトのスレッド見に行ったら
葬式会場までたてられてて
逆に気の毒になってしまった。
インサイトをあんなにフルボッコにしなくても・・

プリウススレの煽りは可愛いもんだね。
どうせならもう少しコピペもバリエーションが有った方が面白いけど。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:40:25.89 ID:2fMqSyd90

>>506
古い住宅団地　70以上のじじばばがクラウンやら軽からプリウスにしてんだよ
３５０戸位しかないのにプリウス１００台以上は有るぞ
俺の班１８戸でプリウス７台、殆どは息子世代の１ＢＯＸと２台体制だけどな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:52:45.18 ID:Mr6qijtC0

ゲハ脳というか、そういう連中は理解できんな
自分のことみっともないと思わないんだろうか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:01:16.85 ID:ZvCK1Jsr0

>>503
> そりゃエンジン止まる車は他にもあるけどエアコンも止まるとか欠陥有るし
インサイトのことかーーー！！！　

でも温度設定があるからその温度以上になったら動いちゃうんだけどね
当然エンジンも動くんだけどｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:01:55.59 ID:2fMqSyd90

プリウス買って納車までの３カ月
ご近所にプリウスが納車されて・・・
プリウスだらけに成ってきて正直　納車前だったから解約したかったよ　orz

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:06:09.58 ID:FVuSznEr0

>>507
>GT-Rが100馬力なら絶対買わないと言ってるようなもんだ。
誰も買わないだろｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:17:17.70 ID:QRuFfkJG0

>>512
改造して差別化すればいいじゃん。

だいたい、みんなが乗ってるってことはそれだけ良い物だって事だろ？
「みんなと違う俺カッコイイ」って言う思想は正直理解できん。
俺は自分で考えて、自分でいろんなクルマと性能比較して、自分で選んだから、たとえ町内全員がプリウスに乗り換えたとしても嫌だなんて思わないけどな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:17:50.89 ID:cYMXd7HbP

>>505
車も（軽すらも）持ったことがない貧乏人かｗ
カタログ記載燃費のなんたるかも知らずメーカーが勝手に数字載せてると思い込んでるようだｗｗ

プリウスのカタログ燃費が35.5km/Lという10.15モード燃費の事を指しているんだろうが、
これって国交省の審査測定値だぞｗ

それと、10.15モード燃費と実際の燃費には差があって、車種にも運転者の運転の癖にも関連するが、
実際の燃費は大体カタログ10.15モード燃費数字の50%～70%程度になってしまうのが常識

プリウスは年間通算すれば実際の燃費で20km/Lは楽にクリアという話が多いし俺も約21.5km/Lだが
これって国交省審査10.15モード燃費数字と対比して全く理にかなったものなのだよｗｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:26:42.09 ID:ZvCK1Jsr0

>>514
みんなが同じ車乗ってるとか

気持ち悪くないか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:27:03.43 ID:2fMqSyd90

>>514
今時改造とか頭おかしいのか？
おまえ近所のスーパー　2台に1台プリウスってすごい光景目にしてみろ
絶対乗るのやめたくなるぞ、間違えるから

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:34:55.41 ID:5DVUMV5P0

>>511
脳内乙
インサイトのはエアコン温度設定よりアイドルストップ動作が優先だよｗ

だからいろいろな自動車雑誌で夏場渋滞路などでの蒸し風呂現象が書かれているのに
ホンダは抗議すらしたこことがない
ネットの書き込みじゃあるまいし、雑誌記事が仮に嘘ならそれこそ大問題だぞｗｗ

ま、対策はある
渋滞や長時間信号待ちではギアをローに入れる、
またはサイドブレーキを引いて停止状態にしてブレーキペダルからは足を離す

ただ、それやると途端に燃費が悪化ｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:40:06.21 ID:ZvCK1Jsr0

>>518
EコンOFFでもそうなる？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:42:15.33 ID:8UEZBK8pi

トヨタのマーク………

……ちんこみたい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:47:14.33 ID:ZvCK1Jsr0

>>518
まぁ実際プリもインサイトも持ってないんだけどｗ
フィットのスレ見てたらそう書いてあったからインサイトもそうかなとｗ

スレ汚しごめんなさいｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:47:19.59 ID:cYMXd7HbP

>>519
また実際車も持ってない貧乏人がネットの大嘘も見抜けず妄想かよｗｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:08:55.92 ID:lbEiZeyr0

>>516
早く誰も乗ってない車を買うんだ。

スズキのＳＸ-４セダンなんてレアだぞ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:21:01.98 ID:NvsCv9kM0

同じくスズキのキザシなんてどうだい

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:59:01.61 ID:DE8AVaw50

>>516
誰も乗らないような車に乗るのはダサイ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:13:24.61 ID:F6samzBA0

>>523
iQはなかなか個性的だったぞ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:18:17.62 ID:Mr6qijtC0

誰もが乗ってる車に乗るのは嫌
だが誰も乗ってないような車に乗るのも嫌

確かにわかる
プリウスの対抗になるような車どんどん出て欲しいけど
現状どこも追いつけないから仕方ない

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:47:25.56 ID:V9EleVAn0

もうちょっと選択肢が欲しいとは思うな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:40:22.67 ID:QRuFfkJG0

>>517
お前が他人と一緒が嫌だっつーから改造って言ってみただけだろう。俺はどノーマルだよ。
何のために色が選べると思ってるんだよ。

スーパーで2台に1台がプリウスで何が問題なんだ？エコだしいいじゃないかｗ
駐車した場所ぐらい覚えておけよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:13:42.23 ID:lbEiZeyr0

>>526
iQはなかなか個性的だけど、
最近結構見かけるんよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:17:32.45 ID:lbEiZeyr0

モデルチェンジすれば減っていくんだから
ずっと乗り続ければ、いずれレアな一台に……
なるまで時間掛かりそうだぬ

>>529
そういや、他人の駐車場代払っちゃった御仁が居たぬ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:58:48.56 ID:/zAm1wM90

プリウスってこんな車。正しく認識しましょうね。

http://www.youtube.com/watch?v=M17RfOn7Exc

　　　　　　　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
　　/∧＿/∧ 　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
　<<｀｀ДД´´;>>　　/∧＿/∧,‐, 　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
　//　　　＼＼　 {{∩∩；｀Д´ >ﾉノノ　ﾅﾅﾅﾅﾝﾝﾝﾝﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾃﾞ
⊂⊂　　　ｌﾉつ'　　ヽヽ　　　ｌ' 　　　　ﾌﾟﾌﾟﾘﾘｳｳｽｽﾉﾉﾙﾙﾄﾄ
　　| |　（⌒）） }}　　　| |　（⌒）） }} 　　ｺｺｳｳﾅﾅﾙﾙﾆﾆﾀﾞﾀﾞ？？
　　 ,,し'⌒＾　　　　　　 ,,し'⌒

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Bdeh7i40_mg

　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:05:12.49 ID:2fMqSyd90

>>529
脳味噌少ないと自分中心にしか考えられないんだな

「おじいちゃん　それ僕の車」

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:05:41.33 ID:/zAm1wM90

http://www.youtube.com/watch?v=Bdeh7i40_mg

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＜　││　　└──┐│＞巛巛巛巛巛巛巛巛彡彡
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　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:20:22.09 ID:km3GjZiC0

>>532
んなもんバイブレーションのスイッチOFFにすればいいだけじゃん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:37:02.97 ID:IfLTpmB/0

納車まで２週間
もうチンタラ走る車の後ろで信号に
引っかかりまくってもイライラすることも
無くなるかな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:29:00.32 ID:5+qmuBuq0

改造が悪かのような意見もあるけど、人それぞれでいいじゃないか。
自分が否定されるとキレるくせに、他人は否定する。
エゴが服を着ているのが人間だとは思うけど、裸になるなよ人前で。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:07:38.17 ID:redZZTHXO

オプションカタログにさえローダウンスプリングが掲載されてる時代に、
今時改造って言う方がわからん。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:25:29.70 ID:ZQb9EG8x0

オメーラもうプリウスかうんじゃねー

どこもかしこもプリウスだらけ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:30:28.61 ID:sQFfou2V0

改造が人それぞれなのは当然の意見。でもハイブリッド車の一番のウリは燃費でしょ。ハイブリッドとか燃費とかどうでもいい、デザインだけでプリウス買ったって人は極々少数と思ってる。なのに改造して燃費が下がったら本末転倒ではないかと。

まぁデザインだけでプリウス買った人ならバンバン改造しても全然問題ないけどね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:40:43.31 ID:ZQb9EG8x0

エアロキット&車高を落とす&17インチタイヤ&ホイール
ここまでは、純正でいける
金さえあれば、馬鹿でもできる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:44:52.90 ID:8kDI48B80

斜めからの見た目はいいと思うけどなぁ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:50:43.59 ID:ZQb9EG8x0

馬鹿なドレスアップアホな典型
●やはりいい物は高い
とかいって、チューニングショップの
いいなりに、糞高い買いものを買う
アホー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:51:07.47 ID:cYMXd7HbP

>>540
言ってることに一貫性がない奴だな
脳みその回路がどこか足りないんちゃうか？

そもそも燃費第一でプリウス買った奴が改造なんかしねーよ
するとしても純正アルミホイールを最軽量物に替えるくらいだろ

改造する奴はデザインにこだわってる奴とか乗り味を変えたい奴
ま、いわゆる車ヲタクだな
エアロなんか空力なんかにはほとんど効かず重くなるだけ
なんてことは百も承知

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:57:55.04 ID:/dALABCI0

つーか、プリウスしか売れないんだから
タイヤレス、バンパーレス、ヘッドライトレスで売って
後は、社外品でカスタマイズでよくないか？
トヨタはその代わり基本ボディーは値引０で売って儲ければいい。
いろんなプリウスが見れて面白くね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:58:25.18 ID:bV/hzAYhO

でも最軽量ホイールのコストを燃料代で回収するのに数十万ｷﾛくらい走らないと無理じゃね？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:05:06.37 ID:5+qmuBuq0

>>540
ハイブリッドである事、燃費の事、どうでもいいとはいってないよ。
でもその魅力だけでこんなに売れないと思うよ。

じじいの車って忌み嫌うヤツもいるようだけど、
自分は劣化しないと思ってるなんて、劣化どころか、一定の基準にさえ達していないな。
じじいの年金をあてに生活をしなくなってから言ってくれ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:10:17.45 ID:tYC806gT0

>>546
軽量ホイールは、燃費には貢献しないから回収不可能。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:16:45.55 ID:hlFBUzDr0

タイヤは乗り心地やグリップにも影響するから、
コスト度外視で好きなの入れてもいいけどな。

ホイールはドレスアップの世界だね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:16:53.49 ID:sQFfou2V0

>>544
文章に一貫性がないと思われたのなら、それはオレの文章能力不足だ。スイマセン。

>そもそも燃費第一でプリウス買った奴が改造なんかしねーよ
するとしても純正アルミホイールを最軽量物に替えるくらいだろ

するとしてもホイールを替えるのは燃費の為か、それともオシャレの為か。コレが燃費に影響するのなら、とっくにノーマルで採用してカタログ燃費上げてるだろうからそんな効果ないだろう。オシャレで替える人がいるというのは、最初の一文目とないようが相反する。

>改造する奴はデザインにこだわってる奴とか乗り味を変えたい奴
ま、いわゆる車ヲタクだな
エアロなんか空力なんかにはほとんど効かず重くなるだけなんてことは百も承知

デザインにこだわってる人がより人と違うモノをと改造乗する理屈は納得できるが、乗り味を変えたいほどクルマ好きな人が燃費以外の性能でプリウスを選ぶとはとても思えない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:18:21.78 ID:cYMXd7HbP

>>546
燃費ヲタもそうだが、
ヲタにはコスパとかコスト回収とかそんな計算は
頭の中に最初から存在しない

>>548
はぁ？何だこのアホはｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:19:19.54 ID:hlFBUzDr0

>>545
ヤフオクで新車外しのタイヤ付きホイールはよく出てるね。
普通にタイヤ4本買うより安いから買いたい人は大勢いる。

でもいじるにしても、安定するまでは純正部品あった方が安心だし
カスタマイズ多くしすぎると量産しづらいでしょう。
震災で今は量産能力が重要視されてるし。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:21:07.23 ID:5+qmuBuq0

>>543
自分自身をドレスアップしろ。
いいものは高いのは当たり前だ。
トッズのシューズでペダル操作してみろ、良いものは高い事に気が付く。
合理的な生活だけがすべてじゃない、いろいろな事で飯を食っている奴がいるんだ。
昔に戻ってみろ、スローな生活が快適かどうか答が出てるじゃないか。
どんなに不自由だったか知らないだろ。
だから頑張ったんだよ、お前の親もな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:21:50.78 ID:cYMXd7HbP

>>550
視野の狭い奴だな
十人十色、人それぞれ、色んな奴がいるんだよ世の中には

オマエみたいな発想がすべて、と勝手に思い込むのは勝手だけどね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:32:17.55 ID:bV/hzAYhO

>>553
良い物は高い
でも高くて悪い物も溢れてるわけで。
ブランドという名前で値段が上がる物とかも。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:53:01.84 ID:5+qmuBuq0

>>555
目を養うにもある程度の投資が必要。
今の時代に値を釣り上げるだけのブランドかどうかの判断は比較的簡単だろうと思うよ。
そういった判断が出来ない人は情弱って括りに含まれるんじゃないのか、最近の言い方だと。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:54:29.72 ID:sQFfou2V0

>>554
>視野の狭い奴だな
十人十色、人それぞれ、色んな奴がいるんだよ世の中には

そんな正論中の正論を堂々と言われたら、2ちゃんは成立しないのでは…

>燃費ヲタもそうだが、
ヲタにはコスパとかコスト回収とかそんな計算は頭の中に最初から存在しない

>改造する奴はデザインにこだわってる奴とか乗り味を変えたい奴
ま、いわゆる車ヲタクだな
エアロなんか空力なんかにはほとんど効かず重くなるだけなんてことは百も承知

ヲタでもコスパを気にする人はいるだろうし、エアロが空力に影響すると信じてる人もいる。十人十色と言いつつ狭い視野とイメージでタイプを決めつけているのはあなたの方では？果たして人の意見を一貫性がないと言えるのでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:23:44.98 ID:redZZTHXO

軽量ホイールは実際総重量の軽減以上の効果はほとんどないでしょ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:26:15.96 ID:tAaK45fP0

今日も後方確認しないで無茶な横入りするバカプリいた
ファスナー走行が出来ない４、５０才代位のバカ年寄りだ
老害はさっさとお先にいってしまえっつーの
日本にはバカプリ多過ぎ
こりゃ日本も中国人のこと悪く言えないね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:42:41.04 ID:cPv+Nifm0

>>559
ファスナー走行ってなに？
ヤフーでググッたけど、出てこないっすよ。

それから、君達の煽りは相変わらず全然悔しくないな。
100点満点中0点。
もっと良く考えてから書き込みましょう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:48:20.69 ID:bQCOSgLe0

>>559
くだらねー事いちいち書くなアホ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:44:47.39 ID:/zAm1wM90

http://www.youtube.com/watch?v=MZEcw1y5yoI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=7Z4EGPDreZE
http://www.youtube.com/watch?v=Bdeh7i40_mg

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

もう、海外じゃただのネタ車にネタメーカーと化してるご様子で。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:49:10.59 ID:tAaK45fP0

バカプリ糊の年寄りは現代日本語の理解もできねえほど劣化してるのか orz

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:06:39.21 ID:ewwPOZ8QP

>>557
なにこのきめー粘着ｗ

＞そんな正論中の正論を堂々と言われたら、2ちゃんは成立しないのでは…

そんな風に自分の勝手な見方で勝手に決め付けるんじゃねー、と言ってるわけだが

＞ヲタでもコスパを気にする人はいるだろうし、エアロが空力に影響すると信じてる人もいる。

そういうのを含めて十人十色といってるわけだが
十人十色という中には、一般的な傾向から外れた例外的な奴がいるという含意もある
で、例外的なものが存在するなんてこと一々断割ってあげないといけない馬鹿なのかオマエｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:15:54.42 ID:/iZS1P1a0

純正のリモートスターターの動作距離ってどんぐらいですかね？
うちの場合、部屋から水平距離60M、垂直距離4M（車の方が上）、途中に植木があって駐車場は見えないんだけど、
これでも動作しそうですかね？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:21:17.39 ID:ntdyVlEG0

改造派の擁護者へ
　馬鹿ですか元ネタ見てからレスしろ屑

　>>533「おじいちゃん　それ僕の車」

　　ホイルが違う？車高が違う？そんな中途半端な改造でじじぃに判別がつくか考えろ
　自分が間違うんじゃない。ボケたジジババが間違うって言ってんだよ

　じじばば8割、ショッピングセンターの半分がプリウス
　もうね、痛車にでもしないとむだむだ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:33:35.65 ID:M2IRokM30

皆さん助けてくれ。
s納車後3日乗っているのだけれど、どうもインバーターの
高周波音が気になって仕方が無い。
決して大きい音ではないのけれども、キィーとかピィーとか、
アクセルの開度や速度、回生具合の関数で、音質や音量が
変化して運転に集中できないんだね。
まぁハイブリッドはこういう仕様で、車と耳の個体差だから
販社に持ち込んでもなにもしてくれないだろうから、自分で
消音対策をしようとおもう。
3M社のシンサレートが良さそうだが、誰かこんな防音対策
した人いませんか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:39:07.60 ID:ntdyVlEG0

>>567
安心しろ年とりゃ聞えんようになる
それか　メタル系の音楽でも大音量でかけろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:42:38.19 ID:9zo4Fv0g0

> 安心しろ年とりゃ聞えんようになる

いや、耳鳴りでずっとキィーンゆうとるわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:47:59.57 ID:M2IRokM30

モスキート音はこの車の主要ユーザー層に聞こえない
らしいから、こんなに売れててもあまり問題にならないのかね。
サイとかレクサスとかは消音材で固めているんだろうな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:51:20.96 ID:CqmRVRFp0

サイとかレクサスは更に高齢者だからｗｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 04:28:04.37 ID:h4UIqJ1g0

ソーラーオプション装着オーナー必見
トランジスタ技術2011年8月号
http://toragi.cqpub.co.jp/tabid/505/Default.aspx
第4章 30km/L→38km/L？電気のチョイ足しで燃費を改善!
改造! 市販ハイブリッド車の太陽電池アシスト

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 04:30:50.25 ID:h4UIqJ1g0

>>572
サンプルページ
http://toragi.cqpub.co.jp/Portals/0/backnumber/2011/08/p096.pdf

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:16:09.29 ID:0jEESEODO

>>565
距離的には全然余裕。

植木程度の障害物なら大丈夫だと思う。

ビルとか電波通さない建物があると無理。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:59:52.87 ID:1w/Ka5fF0

>>558
正解。

燃費向上なら、無意味な軽量ホイールより
タイヤの転がり抵抗軽減に凝るべきだね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:03:12.49 ID:aO7uH7d00

転がり抵抗ＡＡＡのタイヤの方がよかろうてな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:44:46.07 ID:GnRmwf330

>>564
もう一度自分の書き込みを読み返して下さい。自分が断言調で発言しておきながら十人十色なんて言ってしまったモノだから、都合よく例外があると後で付け加え、それを読み取れと言う。
そのくせ人の意見には決めつけるなと批判する。挙げ句の果てには粘着とかwなどの無意味な浅いワードで論点をそらし、細かい指摘については一切反論してこない。
それでも自分の意見に一貫性があると思うのであれば、もう残念ながらあなたの人間性は手遅れかと思います。周りの人から日々あなたの意見やスタイルが指摘されていないのであれば、あなたは周囲の人間にかなり気を使われているかと思います。
では、極力周りの人達に迷惑をかけないよう、これからも頑張って下さい。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:43:06.17 ID:KnJGBsPc0

>>577
そいつに何を言ってもムダ。
頭悪いから反論してくるよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:57:37.79 ID:J0mO1DUw0

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310523256/
【日本の】プリウスはなぜ失敗したか【恥】

( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:01:36.79 ID:aO7uH7d00

NGに放り込んでスルーしろよ。
いちいち相手してんじゃねえよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:32:36.54 ID:68yC4gxP0

>>578
それ以上にアタマ悪いから反論できないんたろ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:54:11.10 ID:19xK9bYi0

「たろ」とかもう日本人じゃないから
日本語キーボードじゃないし

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:02:03.36 ID:umNR0lIcO

エアロパーツの効果って、例えば高速道路のカーブを180km/hで曲がっていて段差を踏んで少し車体が浮いた時、
「エアロパーツのダウンふぉーすが無かったらそのまま壁に激突していたかもしれない…付けてて良かった♪」

みたいな感じなんですかね？

法定速度を守る人にはただの重りにしかなりませんよね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:55:02.28 ID:UaVpLSMm0

エンジン走行で燃費のいい速度は４０～６０ｋｍ／ｈですが、
モーター走行では何ｋｍ／ｈがよいでしょうか。
速度が速くなると悪くなるのはわかりますが、
遅いと悪くなるでしょうか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:14:01.83 ID:wZP/TtSv0

デッドニングフロントバンパー全取り替え 17インチアルミナンカンタイヤ
エアコンLED化シート革ウーファー

んで
燃費19.0キロ

ただ、女にはめっちゃモテる(´･_･`)
26歳遊びたい年頃

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:25:59.28 ID:FNnFKxKd0

エンジン走行の場合
低速＝一回の燃焼で進む距離が短い＝燃費悪い
高速＝速度の2乗に比例して走行抵抗が増す＝燃費悪い

モーター走行の場合
低速＝特に無し
高速＝速度の2乗に比例して走行抵抗が増す＝ロス多い
さて、モーター走行の燃費は？というと
停車時に充電＝モーター走行で距離稼いでも帳消し＝燃費悪い
走行時に充電＝モーター走行で距離を稼ぎエンジンでも距離を延ばす＝燃費良い

どっちも経済速度で走り続けることが低燃費につながると言うことだな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:59:57.49 ID:XDDGpetHO

>>585

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 15:06:46.58 ID:K2ydCB8R0

>>585
エアコンをＬＥＤにするって意味が分からん。
エアコンでなくなってしまうじゃないか。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 15:29:39.92 ID:Ew2PiGuG0

この間パチンコ屋に行ったら、プリウス５台連続で並んでたｗ
枯れ葉マーク全部に張ってあったｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:05:11.84 ID:YCrIR3taO

>>589
んでどーしたの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:13:32.53 ID:J0mO1DUw0

スルーしろ、だってｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:15:51.00 ID:J0mO1DUw0

>>585
＞ただ、女にはめっちゃモテる(´･_･`)

うそこけ、お前、免許も持ってない童貞野郎だろうが。

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:18:57.06 ID:J0mO1DUw0

>>590
どうしたのじゃねーだろ、カス。

税金でエコカー買って、この電力不足で人が死んでるという時に、大電力を食うパチンコをやりに

行く腐れじじーはプリウス乗りって事だよ、ドアホ。

死ねよ、カスどもは。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:21:48.32 ID:wZP/TtSv0

>>588
エアコンパネルの基板変え
ボタンとかも全部LED

ヤフオクで5000円

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:38:21.19 ID:XuEm6gaJ0

タイヤもLEDにしますた

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:44:11.04 ID:KSFWT6mS0

発売から2年がたちましたがまだこの煽り続いていたんですね・・・
久しぶりに来てみたらまったく同じで笑った

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:47:18.04 ID:aO7uH7d00

もうＮＧにするしか無いんよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:48:52.74 ID:ivmsSI6K0

>>593
なんだ、お前のことかｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:05:13.09 ID:KSFWT6mS0

>>597
ああいう人（？）たちはこちらからリアクションしても全く話を聞かないからね。
まるでスクリプトのようだ。

ところで初期納車組は2年を経過していると思いますが、
皆さんどんな感じですか？（私も先月2年経過）
通勤距離が短くて燃費的には24～25をうろうろしていますがおおむね満足ですよ。
2年で色々ありましたよ・・駐車場で当て逃げにあったり
超低空飛行の鳥に側面から追突されてみたり・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:21:49.57 ID:aO7uH7d00

>>599
側面鳥はダメージ受けたん？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:25:25.98 ID:KSFWT6mS0

>>600
くちばしからあたったんだろうな。
助手席側のリアドアとリアフェンダーに横一筋の傷が・・・

すごい音したよ。ドン！って

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:37:26.17 ID:8czqHzeN0

>>594
あれってどうなの？ちょっと気になってる

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:56:24.29 ID:8Xlkj5Qy0

>>488
糞箱なんて負け組ハード買うのは情弱のお前だけｗｗ
PS3と糞箱の売上差を自覚しろよｗｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:07:46.55 ID:KSFWT6mS0

>>603
>>603
>>603

ちょ！どんな誤爆だよ！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:11:53.61 ID:XkP+2B0V0

何事！？

何が起きた！！？？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:15:30.58 ID:aO7uH7d00

>>601
あらら、ドンマイ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:17:41.17 ID:pZnv3dFZ0

>>599
昔はハイブリの損得勘定など人間が書いてる文章だったが
最近は得体の知れない闇を感じるよなｗ

1万キロ走行したので納車後初めてオイル交換しました。（指定は15000km）
一個人の感想としてはオイル交換のサイクル、10000kmではやや引っ張りすぎ？
8000kmくらいが良いのかなと思った。

それよりもディーラーの雰囲気が変りすぎてて驚いた。
今ってほんとに在庫がないんだね。
展示車の代わりにタイヤが並べてあって、タイヤ屋さんかとおもた。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:01:56.28 ID:pUXXlaje0

Ｄラーに聞いても分からなかったので教えてください。
なんでアルミホイールにわざわざホイールカバーがついてるんですか？
最初鉄っちんと思ってたからびっくりした。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:04:25.48 ID:aO7uH7d00

>>608
空気抵抗を減らすためだそうです

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:13:21.71 ID:pUXXlaje0

>>609
即答ありがとう。検討中の謎が１つ消えました。
S-LEDを考えてるんですが、いま乗ってるWISHの純正HIDより暗いような気がします。
でもハロゲンよりLEDのほうがいいですよね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:17:09.86 ID:KhLxgacs0

>>607
エンジンは半分動いてないお。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:19:41.81 ID:aO7uH7d00

>>610
消費電力は少ないけど、指向性が強すぎて明暗がくっきり分かれる。
それで暗いと感じるかも。

まあ、ハロゲンよりは、ＬＥＤの方がプリウスらしいでしょうね。
ＨＩＤに交換するんならハロゲンで。　こだわりが無いならＬＥＤで。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:20:27.72 ID:yT+So1N50

プリウス最高！
次はプリウスＣ買うぞ！！！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:21:36.54 ID:7KE8g/Mh0

>>609
だが待って欲しい　それなら最初からその形に作ればいいだけではないだろうか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:22:39.07 ID:aO7uH7d00

>>614
重量とコストの関係がありそうだぬ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:36:53.57 ID:XkP+2B0V0

>>614
必要最小限アルミで作って、残りのカッコつけの部分はキャップです。

軽量化対策。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:37:38.51 ID:XkP+2B0V0

>>614
必要最小限アルミで作って、残りのカッコつけの部分はキャップです。

軽量化対策。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:53:51.37 ID:q7ivHCcO0

ttp://market-uploader.x0.com/neo/src/1310554305122.jpg

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:09:12.29 ID:b6cCgPbh0

>>614
シビックハイブリッドがまさにそのやり方で空気抵抗の少ないホイールを付けている
だがデザインはかなり好みが分かれると思う。
ttp://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/webcatalogue/type/mxb-ext/mxb-ext.jpg

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:30:24.47 ID:1YpBQbvXi

>>602
簡単にできるよ！
夜は冴えるし♪( ´θ｀)ノ
ボタンも青で綺麗。
5000円なら満足いく！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:34:58.07 ID:C3UkcqGc0

>>502
トヨタ関連企業家族全員トヨタ車以外購入禁止！スゲー単純経営学ｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:54:26.86 ID:/iZS1P1a0

>>574
おお、もう頼んだ後だったんだが、よく考えたら動作するのか全然考えて無かった
使えそうでよかったです
ありがとうございます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:36:20.77 ID:DsoLfD2s0

http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html

こりゃプリウスＣは本当にすごそうだね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:38:22.45 ID:DsoLfD2s0

>>ホンダ関係者も「フィットハイブリッドはトヨタの小さいHVが出るまでに売りまくることが大事」と話すほどはっきりしている

wwwww

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:39:43.22 ID:+skhFgys0

平目がカッコ悪過ぎる

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:40:37.99 ID:i70GD0uDO

一年点検を出してきた。信頼できるディーラーでみてもらったほうがよいと実感しました。特にハイブリット部と電装系。知識が追いつかない。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:47:08.95 ID:lyWUdcw4O

>>603
世界で箱○のが圧倒的に売れてるみたいだね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:01:08.61 ID:TOCs1uza0

俺年収400万でプリウス乗ってるけど、
奥さん医療職で年収900万あってクラウンハイブリッド乗ってる。

でもハイブリッドっぽいのはプリウスだな、
クラウンは環境に悪そうな加速力。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:09:32.26 ID:C3UkcqGc0

何故わざわざ年収を言う必要があるんだ？

それは嘘をついているから

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:16:15.24 ID:1w/Ka5fF0

>>603
ドラッグストアスレにDSを批判したり
フィットスレに、WiiFitの悪口を投下した
スクリプトを思い出したw

つーか、PS3も負け組じゃん。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:18:25.83 ID:M4wN0Zgt0

お金支払ってまで欠陥トヨタ(恥)車の実験動物になろうとする奴等は大馬鹿者。

中国でも問題視され始めた
誇大広告による印象操作だけで実はかなり低性能なトヨタ(笑)車

　　(・∀・)ｸｽｸｽ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:52:06.83 ID:JUhsIh8U0

>>631
だから、俺がもっと悔しがるように煽れよ。

っていうか、煽りに来てるのに馬鹿にされて悔しくないのか？
全然ダメ。0点。やり直し。
次はもっと考えてから書き込みましょうね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:58:25.70 ID:VlOTLzMb0

ベストカー読んだら乗り心地の悪い車のトップにされてるじゃないか

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:04:23.21 ID:DsoLfD2s0

>>633
お前何いってんのｗｗｗ
2011年上半期のベストカーが選ぶ最優秀の車の１位と２位が２０型と３０型の
プリウスだったんだよ？？しらねーのかよｗｗｗｗ
先月出たベストカープラス見てみなさい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:05:55.04 ID:DCq8ipBvi

先代マジェスタから乗り換えたけど、今までどんだけ無駄な装備が付いてて、ガソリンも垂れ流してたかわかったよ。

大事に乗った黒のマジェスタ下取りだけでプリウス買えたのは良かった。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:07:31.81 ID:+skhFgys0

そういや伸介2位転落だってな
今まで嫌いなタレント7年連続1位だったなのにな
好きなタレント1位は相変わらず1位だけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:11:37.88 ID:M4wN0Zgt0

生まれた血がパクらせるトヨタ(恥)

トヨタ(笑)車って
ﾁｮｿ顔やﾀﾞｳｿ症顔の車が多いね。

<；｀∀´>　←　この顔にピンときたらトヨタ(恥)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:18:25.60 ID:VlOTLzMb0

>>634
先月出たやつ読めって言われてもな

俺が読んだのは最新号。
最優秀の車と乗り心地はまた別の話だと思われるが。
αの方が良しとなっとるわ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:53:31.31 ID:JUhsIh8U0

>>637
具体的にはどの車のこと言ってんの？？
それから1行目の意味が分かんないんだけど。

あんまり根拠のないことばっかり言ってると脳内扱いされちゃうから
頑張ってはりきって説明いってみよー！！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:03:53.24 ID:CDtzk/B80

乗り心地も悪いが、ハイブリットシステムからの
高周波音が耳障りで酷い。
安く作るために大切なものを犠牲にしている。
トヨタ終わった。
スズキの時代が来るとおもう。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:09:12.60 ID:ZgxEtxE00

おっさんなので、高周波音は聞こえない。問題なし。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:10:08.71 ID:8NJBvkNlP

>>577
馬鹿が長文必死だなｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:15:00.74 ID:23aB6IcC0

>>632
ハイハイ
泣きながら必死のレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ悔しいのう悔しいのうｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:19:59.47 ID:23aB6IcC0

>>641
プリウスはおっさん用と認める禿げげげｗｗｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:27:16.17 ID:QZcxrUfq0

>>490
もしかして、インサイト買ってしまった被害者の方ですか？

かわいそうに、あなたは悪くないですよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:57:51.83 ID:giX62NsT0

プリウス納車されたけどいまいち燃費メーターと加速の関連がよくわからない
信号待ちからスタートするとしてアクセルはジワーじゃなくて一気に最初踏み込んで
ギアを上げてから一旦戻して軽く踏むって感じでいいの？
エコメーターに合わせてやってたらいつまでたっても時速３０キロ台だよ
あと平地の道路を走ってるのに燃費メーターが２０キロぐらいを指してることが多い
なんでだろ
一応４００キロ走って燃費はリッター２６キロです

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:19:33.31 ID:Rmtq5VzM0

>>646
ガソリン車同様の加速をすれば１５km/l
何時まで経っても３０で我慢すれば３５km/l
高燃費狙いは周りに迷惑かけながら頑張れ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:29:24.61 ID:23aB6IcC0

インサイトで軽く高速を流してると前をチンタラ走るプリウスｗ
アクセルを軽く踏んで抜かそうとしたが、プリウスがなかなか離れない
バックミラーを良く見ると必死になって顔真っ赤にしたプリドライバー
ウザくて更にアクセルを踏み込んだらプリは消えていったｗｗｗｗｗｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:35:49.44 ID:FHJ1apAN0

どの速度域においてもインサイトがプリウスに勝てるところはないですよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:43:11.53 ID:fkVUKN8X0

>>646
>>1 １.パッと加速（ＨＳＩ７５％以上）と弱モーター走行（ＨＳＩ２５％以内）による燃費バイ倍ゲームの徹底的実践

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:45:01.98 ID:23aB6IcC0

>>648は冷静なコメントのつもりがこのレス読んだら顔真っ赤ｗ

652 ：M：2011/07/14(木) 02:57:03.04 ID:ZET20jjS0

>>645

いや、かわいそうなのはこういうの平気で買っちゃう馬鹿な人達
http://www.youtube.com/watch?v=2ALhIp_1JRw
http://www.youtube.com/watch?v=ThbNuNIp8Yw
http://www.youtube.com/watch?v=CD3nAoSGMns&NR=1

レクサスは仕様だと書いてあるんだと
プリウスは最近まで放置してたんだよな・・・
オマエらってアタマがいかれてるとしか言いようが無いんだよ
死ぬんなら自分だけで死んでくれよ　

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 06:20:28.80 ID:1m+vLmXZ0

>>651
どんだけ自虐趣味なんだよw

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 08:43:04.18 ID:nYhoy1N40

総じてバカなﾌﾟｯﾌﾟｯ利薄ドライバー
『ブレーキが効かない！！』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10600830/

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 09:01:19.20 ID:nYhoy1N40

ヴィッツの
センターメーターをやめたところからして
トヨタ(笑)が二流である事が分かります。

人間工学的に見ても劣っている企画ものでしたからね。

<；｀∀´>　←　この顔にピンときたらトヨタ(恥)

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 10:23:39.71 ID:Zt5p4Ref0

■自動車不具合情報一覧
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
メーカー：トヨタ
期間：2010/01～2010/08
装置名：ブレーキ装置
>該当する自動車不具合情報は　250件です
※250件中155件(62%)がプリウス

同様の条件で他のメーカーを調べてみると･･
スズキ：該当する自動車不具合情報は　14件です。
スバル：該当する自動車不具合情報は　12件です。
ダイハツ：該当する自動車不具合情報は　10件です。
日産：該当する自動車不具合情報は　16件です。
ホンダ：該当する自動車不具合情報は　27件です。
マツダ：該当する自動車不具合情報は　12件です。
三菱：該当する自動車不具合情報は　8件です。

所詮トヨタ自動車の欠陥車

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 11:28:36.79 ID:MVFRUYxai

問題
センターメーターの意味はなんでしょう

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:26:45.20 ID:D29q0QFD0

俺は助手席の人にも、燃費の良さをアピールする為だと思ってたがｗ

659 ：M：2011/07/14(木) 12:57:17.07 ID:ZET20jjS0

>>657

そりゃ、左右関係無く　一括設計　一括生産の為
それで安いかってったら　安く無い＝トヨタのぼったくり

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 13:11:31.50 ID:Di3Kc7/50

>>642
馬鹿は長文すら書けないな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 13:59:53.14 ID:MvB6Tnvw0

>>646
プリウスにギアはないよ。
26キロなら立派なもの。
何も考えずに乗ると21、22くらいが普通だから。

エコメーターってエコランプのこと言ってるの？
エンジン+モーターでエコランプついてる範囲で時速３０キロ台ってことは
ないよ。
左半分のモーターのみのこと言ってるのかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:07:18.84 ID:MVFRUYxai

>>659
設計の統一正解
海外を視野に入れてる。

ぼったくりではないだろw

そういう所で、利益を出して、技術力でユーザーに還元。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:32:17.70 ID:PKMm/Fl00

ハンドルが左右違う時点で設計変更は多々あるし
そんなの大したコスト削減にならんだろうに・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:38:23.08 ID:pENnqrpp0

>>663
ハーネスと呼ばれる込み入った配線が全て共通化できる。
このスレで何度も書かれてるし、
特にプリウスだけに限った事ではないので以後スルーで。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:55:57.23 ID:+g4JrRmj0

>>558
加速が良くなるよ。
出足が純正比で1.3倍くらい力強く感じられる。
燃費には貢献しないどころか悪化要因になるけどw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:35:17.96 ID:pXT3cvuY0

>>630
俺はプリウスに乗らない時、ちゃんとシステムオフしてるけど
嫁さんはプリウスの電源を一日中オンにしている。
全然改善してくれないので困る。
みたいな話かな。

これ実話。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:49:37.17 ID:D29q0QFD0

>>664
そんな事のために、わざわざメーター見にくくしてるのかよｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:51:27.98 ID:lOCjWRez0

※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】

特になし。０％

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】

１：北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
　　→凍死→春まで発見されず→(-人-)｜~~~ﾁｨ～ﾝ→J( '-`)し・・・タケシは戻るよね。。。
　　確率、１００％

２：とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
　　段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
　　ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
　　き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
　　(-人-)｜~~~ﾁｨ～ﾝ→J( '-`)し・・・タケシは戻るよね。。。　確率５８％

３：とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
　　無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
　　峠のゴミと化す。→　(-人-)｜~~~ﾁｨ～ﾝ→J( '-`)し・・・タケシは戻るよね。。。　確率６７％

４：ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
　　　(-人-)｜~~~ﾁｨ～ﾝ→J( '-`)し・・・タケシは戻るよね。。。　確率７９％

５：ご存じ、原因不明のハンドルｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀが出る。曲がれない！峠のゴミと化す。
　　　(-人-)｜~~~ﾁｨ～ﾝ→J( '-`)し・・・タケシは戻るよね。。。　確率８６％

６：ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。　(-人-)｜~~~ﾁｨ～ﾝ→
　　J( '-`)し・・・タケシは戻るよね。。。　確率９８％
　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:57:13.38 ID:2++KddAv0

面白いと思ってるのかな。暇人はこういうことしか考えれないんだろうな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:32:17.12 ID:/k0SY4Pv0

>>664
知ったか乙

インパネワイヤはLHD、RHDでメーター搭載場所がどうであれ品番わかれるもんだ
メータの種類も品番分けされてるしセンターメーターのコストメリットってたいしてないんじゃないか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:34:09.57 ID:QZcxrUfq0

>>659
そんなこと出来るわけねーだろ、ばーか

バカにちょうどいいホンダ♪

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:36:23.24 ID:QZcxrUfq0

>>662
設計の統一なんて出来ないぞ。

おまえもアホンダのバカがうつったか？

バカになったんなら、インサイトでも乗ってろ。

バカにちょうどいいホンダ♪

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:50:52.75 ID:MVFRUYxai

>>672
海外出荷が楽になるだろ。

設計統一までは大袈裟かもしれないが、事実だからな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:55:46.26 ID:wnoqW2/30

センターメーターは老眼には見にくいかもね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:23:22.23 ID:1Ddw4sWy0

無印とαを乗り比べた人いる？
俺いままでミニバンに慣れてたからか、視点が高いαの運転席のほうがしっくりくるんだが。
２列目は無印のほうが柔らかくて包まれる感じがするんだがリクライニングしないよね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:33:39.62 ID:MAeeUUVq0

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=45260;id=prius3x
↑こいつらメーカー工作員？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:37:26.88 ID:1Pw7RaVw0

ハーネスを共用しているからスタートのプッシュボタンや
パーキングのホタンが→ハンドル車でも左側に位置してしまうんでしょう。

配線の長さが届かないし邪魔になる設計だという事です。

人間工学的にも劣っている配置ですね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:26:50.79 ID:/dsoD4AC0

博学なＭさん、教えてください。
>>559の「ファスナー走行」って何ですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:30:29.48 ID:23aB6IcC0

>>672
ハイハイケツ青い無知に教えてやんヨ
メーター周りのデザインはホンダのパクリＷＷＷＷ知らんのかＷＷＷ
世間知らずは悲しいのう悲しいのう（爆）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:35:50.30 ID:QZcxrUfq0

>>677
お前は、スタートボタンがハンドルの右側に付いてる車に乗ってるのか？

恥ずかしいから、捨てたほうがいいぞw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:38:42.35 ID:1m+vLmXZ0

>>678
合流って言いたいんじゃなかろうか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:58:32.97 ID:gDMgn7Jd0

>>678
社会の窓を開けて走ることです

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:59:58.90 ID:ZVFMfDOgO

パールホワイトに乗ってる方にお聞きしたいのですが、バンパーやサイドステップのボディとの若干の色違いが確認出来ますか？
ディーラーが言うにはこれが普通だとの事でした
本当なのでしょうか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:02:11.70 ID:AU8ySg5Y0

トヨタのパールは樹脂部が黄ばむことで悪名高いのも知らないのか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:03:23.75 ID:a+YroydY0

>>680
VOXY右側

恥ずかしいから、コメントしない方がいいよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:12:27.78 ID:OF3t4wEW0

センターメーターなだけじゃなく
右ハンドルの左側にスタートボタンがくる異常な設計。

劣っているとしかいいようがないです。

ヴィッツがセンターメーターをやめている事実と
サクシードなどの4ナンバー車がセンターメーターを採用しないこと、
そしてレクサス車がセンターメーターを採用しないことからも

劣っている行き過ぎたコストダウンだったのが良く分かります。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:23:15.32 ID:a+YroydY0

>>686
別にスタートボタンはどっちに合ってもいいだろ。

ハイブリッド車なら、センターだな。
同乗者は8割、ハイブリッドシステムに驚く。
あと、ミニバンもセンターメーター。
ダイナミック感がある。

コンパクトカーは微妙かな…但し、収納スペースは増える。

プリウスで不満なのは、運転席の前に収納スペースがない事。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:29:57.93 ID:OF3t4wEW0

人間工学からいっても右側にあるべき。
ISOからいえばウインカーレバーは左側にあるべき。
プリウスのコストダウンのためのダッシュボードまわりは出来損ない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:34:52.21 ID:OF3t4wEW0

センターメーターはトヨタ(恥)の糞さにあらわれ。

その中でもプリウスの出来損ないは過剰なコストダウンのあらわれ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:37:19.58 ID:OF3t4wEW0

欠陥隠しのトヨタ(笑)プリウスは忌避すべき車です。

今年初めの箱根駅伝でもプラグインハイブリッドのプリウスが観客を轢殺しそうになっていましたね。
箱根駅伝★大会車両ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽ接触、観客3人軽傷

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294970755

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い

豆腐ボディなトヨタ(笑) で「低品質のトヨタ(笑)」

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:37:28.42 ID:a+YroydY0

>>688
＞人間工学からいっても右側にあるべき。
＞ISOからいえばウインカーレバーは左側にあるべき。

誰も不便してなくね？

＞プリウスのコストダウンのためのダッシュボードまわりは出来損ない。

それは、言えてる。

EVモード要らないから、凝って欲しい。
収納スペース.メーター色.各種ボタンLED
木目調等のパネル。

トヨタはエコの為とか言うんだろうな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:40:21.24 ID:AU8ySg5Y0

あの価格帯で木目調（）なんてやったら大失笑物　あとでちょっといい木目フィルム貼った方がマシなくらいの出来だろ
そんなことよりあのウザいセンターコンソールの張り出しはなんとか出来なかったのか

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:41:20.66 ID:PeEfQgaT0

スカイアクティブの走りは良いみたいだね。(他より抜粋)
>ガソリンだけであれだけの走りと燃費なら、なにもわざわざひとつ車にモーター、エンジンと二重に駆動機乗っける必要はない。
>ハイブリ車はこんな車出た以上もう時代遅れではないだろうか。

30も購入当初は優越感あったが、最近あまりにも増えすぎてなんか恥ずかしいわ。
デミオはちっちゃいから、アクセラ出たら買い換えようかなと思う今日この頃w

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:46:13.53 ID:OF3t4wEW0

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└───‐┘　 ∧_∧ ～　　　　　　　　＜　ただ～一度だけの～戯れだと～知っていたわ～♪　　　　　　
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　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌＯ | 　
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　|　　　　トヨタ（笑）祭り三次会　　　　　|

　　トヨタ(笑)自動車はB落でブラックw

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:46:14.02 ID:QZcxrUfq0

>>685
オレはVOXY乗ってないぞ？
何言ってんの？ばか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:48:17.67 ID:QZcxrUfq0

>>686
コストダウンするなら、まずはリアブレーキをドラムにするだろ。

どっかの韓国車みたいにw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:15:50.99 ID:k3usO6Ws0

ホゲーーーーーーーーーーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
コストダウンにドラムブレーーーーキーーーーーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
知ったかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ己己己己己己己己己己己己

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:18:31.65 ID:lxkAZCUaO

>>684
そうなんですか？ｗ
昼間は目立たないのですが、夕方薄暗くなるとバンパー・サイドステップ・リヤバンパーが黒ずんでいるような感じで、特にフロントが黒ずんだような色違いが気になります
こんなもんなのでしょうか？
皆さんもそうなら安心なのですが…ｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:22:29.81 ID:vAxxl72m0

>>664
ハーネスの設計変更なんて対した仕事量じゃないし
ハーネス共通化したところで大した原価低減にもなりもしないだろうに
でもそういう大したことでもないところにも徹底的に切り詰めるのが
トヨタ魂ってやつなんだろうな・・・

でもそれでセンターメーターにならざるを得ないんだったら
それは本当に正しい切り詰め方なんだろうか

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:13:53.15 ID:aPAoA6y30

SとSツーリングで迷ってます。
価格差大きいけど、そんなに
乗り心地（静粛性含め）違いますか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:45:41.46 ID:SOwCdsZM0

>>700
ツーリングのほうが乗り心地も静粛性も劣るけど、劇的に差があるってことはないかな

もし凝り性の人ならSがオヌヌメ
燃費運転に凝ってくるとツーリングの燃費が許せなくなるw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:57:51.81 ID:D2MPO9M10

追金払ってまでチューンダウンされた車を買うってどういう気持ちなんだろう

でもリヤワイパーはダサいしいかにも風を乱しそうだからレスオプションを早急に追加して欲しい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 02:42:39.98 ID:F9/Lfopv0

俺もあのワイパーが役になっているのか知りたい。
あとシート後ろのポケット。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:03:50.41 ID:n03jfdkA0

プリマニによるとシステム的な欠陥があるみたいだね
異常の警告がでて始動すらできないらしい
あと、ブレーキが効かない現象は今もあって危険らしい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:14:27.96 ID:u8UT2zC8O

回生ブレーキになるときにすべる感じがする。信号手前とか渋滞の時は気をつけてる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:22:17.94 ID:M/mNU4S40

センターメーターの車は全て糞

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:46:08.78 ID:Pog708eK0

>>700
S-LEDの選択肢は無いのか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:00:09.42 ID:fz07ltZqi

>>703
雪の降る所では必需品
特にあのリアウインドーは雪が積もる

だから、レスオプションよりも寒冷地仕様に入れてもいいかな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:01:10.66 ID:dBY2/LUmO

>>700
ツーリングはサスとパワステがノーマルSと違うらしい
つーても大して変わんないらしいけどな

乗り心地ならツーリングに15インチはかすか、ノーマルにソーラーつけての15インチが一番良いらしいが

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:46:57.13 ID:t/RlHJ6y0

>>686
>右ハンドルの左側にスタートボタンがくる異常な設計。

ドライバーの心臓発作など異常があった時に助手席側からパワーボタン長押しの
システム停止に対応できる設計と聞いた。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:49:56.37 ID:XE/p7/g50

今はそのままシフト操作に移行できるからって理由で、スタートボタンは左側にあるの増えてるけどな
右にあるメリットって何かあるの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:34:56.91 ID:fKA34sXD0

SツーリングとS-LEDエディションの大きな違いってタイヤサイズ以外に何がありますか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:52:09.94 ID:lAWKlV+00

>>708
俺の住んでるとこにも雪は降るけど（東京）
必需品じゃないぞ　それに雪は積もらんし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:57:34.68 ID:lAWKlV+00

>>712
サスが違う
ソーラーなんちゃらをオプション付けしたら同じになるけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:08:20.47 ID:4dw8hP3l0

ムラーノからプリウスに乗り換えなんだけど…すげーくだらない事きくけど、ライトってオートなの？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:10:39.75 ID:fKA34sXD0

>>714ググりました。あとはバンパースポイラーとかアンダーカバーとかみたいですね。
SーLEDエディションにするかなぁ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:18:16.36 ID:p1Wzcb8y0

>>711
車に乗り込まなくてもブレーキだけ踏んで
外からエンジン掛けれる

キーの時は右が当たり前だったから、左にボタンは違和感あるな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:19:26.46 ID:5Pz7zqCL0

>>715
オート
つけっ放しでもOK ドア開ければ消える

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:51:31.81 ID:Pog708eK0

オートライト便利だけど、高架下をちょっと通る度にライト点灯して笑う。

トンネル内で点灯してないプリウス見かけると、「なんであいつオートにしてないのだろう」と疑問に思う。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:57:57.58 ID:t/RlHJ6y0

>>719
ライトセンサー感度や自動点灯までの時間をカスタマイズできる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:00:35.77 ID:4dw8hP3l0

>>718
ありがとう。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:01:11.99 ID:Pog708eK0

>>720
知ってる。
ただ、トンネルとかはパッと点灯して欲しいから、感度は上げてる。
その影響か、ちょっとした日陰でも点灯しちゃう。機械だからこの辺はどうしようもないかな。

別に不満があるわけじゃない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:01:51.93 ID:CaXk6hbX0

高架下をちょっと通る度にライト点灯しているプリウスを見かけると、
「なんであいつカスタマイズしてないのだろう」と笑ってしまう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:03:50.00 ID:Rvir64Oc0

俺は高速道路走る時だけオートにしてるな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:11:48.64 ID:gFKyikQm0

オートなんて使ったことない

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:27:00.03 ID:3tYXAx240

>>708
確かに雪降ってる時くらいしか使わない。
運転席からバックミラーで見るとリアワイパーの上半分は見えない部分を
必死に掃除してるね。あれバカみたいｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:27:25.81 ID:25NC3mEG0

>>712
17インチ履いて乗り心地がゴツゴツならないようにツーリングのサスは標準より柔らかくしてるって言ってた。

728 ：700：2011/07/15(金) 13:55:44.68 ID:d2kRwP1h0

ツーリングの方が、乗り心地悪いんですね。

ググって試乗レポとか見てたら、ツーリングは
アンダースポイラーがあったりサスが良かったりで
ハンドリングと乗り心地が良いと
あったので…

だったら普通にS買います。

>>707
LEDとノーマルの違いは、ヘッドライト、ハンドル
シートの表、コンソールカバーくらいですよね？
LEDライトにあまり魅力感じないのでノーマルSで良いかなと。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:15:43.81 ID:dFoj+yrP0

>>723
感度調整のカスタマイズに意味があるとは思えないけどな。

高架橋に入るたびにライトがパカパカつくから感度を低く調整したけど、
今度は夕暮れになってもなかなかライトが付かなくなってイライラｗ

結局Ｄで最初の設定に戻してもらった。この程度の設定ユーザーでできるよ
うにしとけよ、と

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:28:27.79 ID:dBY2/LUmO

>>728
ツーリングに15インチ履き替えすると、ノーマルより乗り心地良いらしいよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:30:17.35 ID:5DrE2lng0

>686
スタートボタンが外側に無いのは、
暴漢や強盗など犯罪に巻き込まれたときに、
そいつらに窓からスイッチを押されて車を止められないように、移していると聞いたけど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:38:00.58 ID:JQHaHghO0

試乗車がＧで、買ったのはＳツーリングだけど、
ツーリングの方がマンホールなどのアタリが柔らかい感じがする。
ステアリングもちょっとだけクイックかな。
同時に乗り比べてないのでなんとも・・・・でも言われているほど乗り心地悪くないよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:28:39.85 ID:5DrE2lng0

ツーリングの方がバネレートが低い

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:36:28.91 ID:lZux2NIe0

>>728
S-LEDは割高

SにHIDと本革ステアリングを付けて、+75000円程度でつくから
総額で10万円程度、Sのほうが安くなる
αだとLEDオプションって＋10万円くらいだっけ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:47:13.02 ID:WJSvR3hV0

俺は試乗車STだったけど、細かい突き上げ
はSTのほうがきになった

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:17:01.50 ID:q+K4N5mH0

無印のSツーリングとαのSが同じくらいの値段だけどどっちの方が乗り心地良いのかな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:19:24.53 ID:y4qe/sPy0

ここって不具合情報に無関心な人たちだね。
ホントにオーナー？工作員いっぱいいそうだね！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:33:00.49 ID:p43tW5PN0

オーナーだから、ガセネタは判るしスルーする。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:48:14.39 ID:y4qe/sPy0

工作員だから不具合ネタ判るし広まっちゃまずいからsageる。
だろ！

740 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/07/15(金) 22:23:00.70 ID:qeZmb1Ny0

は？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:50:42.31 ID:5Pz7zqCL0

釣られるなよw

乗り心地は、人それぞれだからなぁ。
STに乗ってるが、箱に乗ってる感覚があるけど、安心感は高い。

因みに現行RAV4からの乗り換え。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:19:38.43 ID:eku8f42q0

狼が来るぞーって毎日言われればまたかと思うだけ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:52:33.42 ID:k3usO6Ws0

そろそろプリ糊ヲタがホンダをバカにする時間じゃないの？？？？？（笑)
ほらほら、隠れてないで出ておいでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗレロレロ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:53:05.30 ID:gRKadjfC0

トヨタ(恥)＝糞

自動車も家もトヨタ(恥)は伝統の羊頭狗肉商売です。

http://www.mynewsjapan.com/reports/603

プリウスはセンターメーターで更に糞

インチキにも程があるよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:53:51.60 ID:dBY2/LUmO

>>735
タイヤは17インチ？
17インチのままなら突き上げやロードノイズ出るよ
15インチにインチダウンすればサスのおかげでノーマルのそれに比べて多少軽減出来る

S（G）ツーリングの利点は専用サスにより、ノーマルS（G）をただインチアップさせた時よりもロードノイズが軽減される点

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:03:55.72 ID:ntbtgv5N0

　　　　　　i'===,`;　　　　　　　　　　　;'､===ｮ
　　　　　　 i;:;:;;iﾞ` !　　　　　　　　　　　　 ! 'ﾞi;:;:;;!、
　　　　　, '　　ﾞ⌒＼　　　　　　　　　　 , '⌒ﾞ　　ヽ、
　　　　　|,,.　､　　ｙ　|　　　　　　　　　/　,　､,, 　 ,;. ,|
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　　　　！,!,　　　! 　|　　　　　　　　　 |　 |,､　 !,　! |
　　　　　 fﾞﾞ　;'ﾞ　;;i　ﾉ -_.=゜｡　　_.=゜｡-.＼f, 　 ,y　！
　　　　　（　　;!;　 ´＼ ;　;゜､｀；　。､｀；゜／´　　,　　,）
　　　　,/ 　 ,i´ ｀ヽ　ﾞ;　 :_:; :; :;_ ;　;; ；｀；;　　,/ ,;-'" ヽ　ﾞ;
　　　 /_　ノ　　　 ir　 i.　　( ^ω^)　　　ヽ　　!　ヽ. 　ヽ
　　／ ,ノ　　　　　i　ﾉl　 ⊂>>743 744つ　　ヽ　ヽ.　　ヽ､＼

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:33:30.01 ID:g/fLJ11+0

トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

模造品のトヨタ(笑)
誇大広告のトヨタ(笑)
産地偽装のトヨタ(笑)
命に関わる重大な欠陥のトヨタ(笑)
燃料漏れ漏れのトヨタ(笑)
ブレーキスッポ抜けのトヨタ(笑)
アクセルが気かなくなり全開で暴走するトヨタ(笑)
突然に操舵が聞かなくなるトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)
貨物足で揺れ続けるトヨタ(笑)
逃げる間も無く車両火災で車内で焼死するトヨタ(笑)
走行中に子供を投げ捨てるトヨタ(笑)
ドアで指先を噛み千切るトヨタ(笑)
バルブスプリングが破断するトヨタ(笑)
箱根駅伝で観客を轢殺しそこなったトヨタ(笑)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:35:21.01 ID:g/fLJ11+0

テストドライバーのトップがニュル近郊で潰れて労災事故死するトヨタ(笑)
僅か2年で電気系統が腐食してエンコする皇室向けセンチュリーを販売したトヨタ(笑)
ハンドルが明後日の方向を向くトヨタ(笑)
急発進してコンビニに突っ込むトヨタ(笑)
12年落ちの軽自動車にも当たり負けする脆弱なボデイのプリウスを売るトヨタ(笑)
まともに機能しないエアバッグのトヨタ(笑)車

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:40:43.59 ID:g/fLJ11+0

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:14:57.51 ID:gtVxCDfH0

イッヒヒヒヒヒヒヒヒヒッヒィィィィィィィィｗｗｗｗｗｗｗｗ>>746(爆ｗ
プリ惨敗ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:48:02.10 ID:bt59JbZ80

>>746
ﾜﾛﾀ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:18:28.46 ID:btnDG2T/0

加齢臭のするトヨタ(笑)ﾌﾟｯ利薄の顧客は
年金暮らしになる為に、補助金と減税があった
今回限りで打ち止めであり今後買い換える顧客が殆どいません。

自分で書き込み自演する馬鹿さ加減。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:46:44.79 ID:bt59JbZ80

>>746
ﾜﾛﾀ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:56:21.36 ID:ntbtgv5N0

http://www.youtube.com/watch?v=Cytqr7k2KNg&feature=youtube_gdata_player

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:59:17.41 ID:06mtGmRg0

ロードノイズ軽減にはやっぱりコンフォートタイヤに交換だな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:12:51.67 ID:8nd+wwjn0

プリ薄ってメカ音痴お宅のイメージだね
最先端の大衆下駄車だわ(爆)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:20:24.02 ID:bt59JbZ80

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:21:45.42 ID:0hXdvDCgO

プリウスさいこー！
買ってよかった

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:51:51.43 ID:Zfb2Kn2IO

プリウスアンチってわざわざここのスレきて何がしたいの？
恐らく破産者で買いたくてもローンも通らないブラック君だと思う。
可哀想だね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:47:37.03 ID:fEgIszAS0

S乗りで純正ホイールのキャップを取ろうと思うんですが、ツーリングのセンターキャップを用意すればいいのですか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:49:48.02 ID:dmTX8zs2P

>>759
プリウス買えない貧乏人の妬み（ねたみ）嫉み（そねみ）だよ
生暖かく高みの見物しててあげればOK　ｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:11:42.69 ID:L2tGFOGf0

何でふりがなｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:15:50.73 ID:7WSQZILb0

>>760
ホイールカバーは高速道路で有意差がある実験を見て外すのやめました。
あれは機能部品だと思う。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:35:25.08 ID:tlJuRvWbO

>>760
付けるなら17インチアルミのセンターキャップ840円×4。
空気抵抗考えられてるとはいえ、どうもホイールキャップ＝鉄ちんのイメージなので俺は外した。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:17:39.22 ID:r8ZVXWQY0

http://2.bp.blogspot.com/_kW7pFkuD5e4/S4fkhcVHmGI/AAAAAAAADxk/JRgsRA6nx1E/s1600-h/ss-100205-ToyotaToons_20_ss_full.jpg

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:15:01.15 ID:Zifqqp8WO

インサイトって鉄ちんなんだろ
安全装備も付いてないしハイブリッドの性能も低いし内装もしょぼいし
一体どこに金がかかってるんだろう

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:20:29.82 ID:MZuIBfqp0

>>766
Honda IMAはTOYOYA THSよりコストが掛かっている
なにしろTOYOYAの特許をかいくぐって造る必要があるから割高

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:58:35.50 ID:7BDeYra70

THSの特許が切れるのっていつ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:58:34.20 ID:n3eRqOlj0

オレ、見た目はダメ人間だが金はそこそこ持ってる。
上級グレードにフルオプションを値引きナシで今日ハンコ押すくらいのつもりで行ったのに軽くあしらわれた…
それで、買う気もなさそうな若造に一生懸命売り込んでた。
馬鹿な営業マンだ…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:25:51.45 ID:MeW02j+oi

>>769
インサイトを買う気満々だからだろw
あんな腐れ車買う奴は客じゃねぇ！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:58:03.03 ID:5S27PYX90

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=45224;id=prius3x

走行中にシステムが突然停止って！完全リコールもんだろ！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:16:56.31 ID:L8IJQgbu0

>>769
ほら、暴力団に売ったらマズいじゃん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:28:45.99 ID:DYnlZhKF0

直線では地を這うようなコーナリングを
コーナーでは矢のような直進性を
約束するトヨタ(恥)

http://2.bp.blogspot.com/_kW7pFkuD5e4/S4fkhcVHmGI/AAAAAAAADxk/JRgsRA6nx1E/s1600-h/ss-100205-ToyotaToons_20_ss_full.jpg

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:44:25.49 ID:+jYcpjoyO

期限切れ画像貼って何したいんだ
何レスしても無反応だし、マジでスクリプトなんかな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 02:52:29.11 ID:7dY+LaEVO

無駄な争いをしないで！しっかり働いて燃料代を稼ぎなさい！君達のハイブリッドは全て素晴らしいもっと発展的な話をしなさい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 03:15:15.66 ID:3DGTzkbk0

つーか、これだけ売れてる時点でプリウスの評価って決まった様な物では？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 03:32:22.70 ID:EeS8/hFU0

世間の評価なんて・・・・ついこの間まで「原発は絶対安全」とか言ってたじゃないですか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:02:27.15 ID:3SdYi8+ZO

原発は絶対安全って世間の評価じゃないだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:00:03.62 ID:bFJsnMOyO

せっかくの777が台無しになるコメすんな777

778さんの言う通り

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:27:00.34 ID:JvZh108rO

俺は現行のプリウスが来年車検なんでアリオンに変えるよ
レシプレの方がシンプルでいい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:53:22.53 ID:+G5T+r4i0

>>759
インサイトをだまされて買ってしまった、被害者の方々だよ。
優しくしてあげなよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:03:24.87 ID:E+wLduvI0

LEDライトって明るい？
今の車がディスチャだから暗くなるのはいやだな。
社外品付けたくないし。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:10:51.16 ID:v2GrfhvN0

>>761
あなたはプリウスしか買えないビンボー人ですか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:36:48.66 ID:mXtgDfLz0

>>763
>>764
ありがとう
ちなみに有意差とありますが、かなり違うものでしょうか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:40:49.50 ID:YyRFvYvB0

>>783
あなたはプリウスすら買えないビンボー人ですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:57:34.25 ID:w26Vy0pl0

レンタカーで借りたのだが、運転してるとキィーと耳鳴りがする。
不快な音で気分が悪くなってきて吐いたよ。
これ仕様？、それとも個体差？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:11:25.91 ID:TmhnfUAf0

>>786
精神病院行ってこい。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:29:43.92 ID:pDgCPW470

>>786
ひょっとして年齢若かったりする？
http://www.forest.impress.co.jp/article/2006/07/24/mimichecker.html

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:46:24.82 ID:v2GrfhvN0

>>785
さすが鋭い！

先週CT200h契約してきました。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:17:00.62 ID:EeS8/hFU0

>>789
徳：パワーユニットは気に入らないな。加速時に発するがさつなエンジン音はなんとかならないものか。
松：プリウスに比べ、当然ながら防音対策はおごられているわけなんですが、たしかに加速時のエンジン音は耳につきますね。
徳：これこそ興醒めだよな。
松：全体的に静粛性が高まったぶん、かえってエンジン音が目立つようになっちゃったんでしょうか。
徳：なんにせよプレミアムを名乗るのに、このエンジン音はないな。そもそもこれ、いくらするんだっけ？
松：車両価格で430万円です。
徳：ということは、「クラウン」の下のほうが買えるわけだよな。俺ならあっちを買うよ。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023993.html?pg=3

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:19:10.31 ID:JtBWk8+2O

CT200h Fと俺のプリウスLがゼロヨンやったら、俺のプリウスが勝つんだよなw
値段倍なのに

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:03:05.22 ID:9MkHP9Hg0

あっそ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:13:57.23 ID:v2GrfhvN0

だよね～イヤ嫁さんのクルマなんだけどさ、アリストからの乗り換えでオレはクラウンがイイんじゃないの？っつったんだけど、デザインに一目惚れしちゃって……

インプの出来損ないみたいな…ねぇ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:29:42.89 ID:aIdXN53q0

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:56:03.41 ID:SEs/KjtO0

今年の正月の箱根駅伝でもプリウスPHVが観客を轢殺しそうになりました。

過去の自動車メーカーが段取りして提供した車両ではこんな不祥事は起こった事がありません。
トヨタ自動車が、車両もプロドライバーも段取りして手配していたにも拘らず
事件は起きてしまいました。

ハッキリ言ってブリウスは欠陥車といってよいでしょう。

未曾有の観客への突っ込み暴走事故です。

直線では地を這うようなコーナリングを
コーナーでは矢のような直進性を
約束するトヨタ(恥)

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:14:29.42 ID:+jYcpjoyO

えーっマジそうなんだ…怖い…

じゃあやっぱりインサイトやめてプリウス買うわ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:56:42.12 ID:uIwSqDSx0

http://www.rupan.net/uploader/download/1310892873.JPG

この間のトータル燃費は４４．０ｋｍ／Ｌでした。
自分で自分を褒めてあげたい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:03:51.61 ID:vi393vor0

>>797
最低１００Km走ってから褒めて下さい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:07:53.56 ID:uIwSqDSx0

>>798
トータルでは１３５ｋｍだが、何か。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:41:50.92 ID:7YDsOg8b0

プリウスマニアで話題になってる

ヒューズBOXにあるINTEGRATION RELAYのロット番号

俺は２番だったよ。。。。。。。。。

みんなは何番？

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=45224;id=prius3x

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:24:18.50 ID:4SwHKiqbO

この車の加速度はすごいと思うよ。

802 ：M：2011/07/17(日) 22:03:39.92 ID:AX9Jfb0r0

>>797

欧州でクルーズしたらM3に燃費負けるプリウス
渋滞道路を走って燃費が良いと喜んでる馬鹿国民にピッタリ
その馬鹿さに　死ねよとつぶやいてしまいます

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:20:06.36 ID:+2eQYUG00

心狭いなぁ。

804 ：M：2011/07/17(日) 22:22:52.12 ID:AX9Jfb0r0

>>801

ペダルが引っかかってたんだろ　

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:39:15.35 ID:OjrFYMtz0

トヨタ(恥)＝糞

自動車も家もトヨタ(恥)は伝統の羊頭狗肉商売です。

http://www.mynewsjapan.com/reports/603

インチキにも程があるよ。

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)は悪徳企業過ぎる。

トヨタディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:41:39.09 ID:L8IJQgbu0

>>803
心が狭いんじゃなくて、アタマが沸いてるのさ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:00:03.19 ID:Q3LzGP6D0

トヨタは心が狭い

あからさまな対抗潰しに

お家芸の隠蔽体質

とても日本の企業とは思えない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:28:52.66 ID:kqApSyG/0

今年の箱根駅伝のプリウスPHVの事件。

このスピードで事故とかあり得ないでしょ。

しかも、しばらくバックも出来ない様子。

http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

しかもトヨタ(笑)手配の自動車学校の教官は事故後にこの欠陥車プリウスから降りてこない。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:30:30.53 ID:ZDao35GO0

ヒューズBOXにあるINTEGRATION RELAYのロット番号
俺も２番だった。これってハズレっぽいな

しかし
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=45224;id=prius3x
みても、製造時期と番号バラバラだね！生産管理できてんのかな...
まさか点検時こっそり交換システムでバラバラに...なんてことは...

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:47:07.04 ID:lSoDNwrx0

トヨタの心の狭さの仕返しにプリウスをパクったインサイトを出した

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:51:22.18 ID:ZfaBtB4lO

同い年のクルマ好きと買い替える車について話をしていた時、横から口を出してきた後輩が「プリウスとかよくないですかぁ～」

イラっとしたのはなぜだ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:53:57.58 ID:kqApSyG/0

>>810
残念ながら
プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:58:29.96 ID:kqApSyG/0

初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:58:52.22 ID:wJYs895w0

ボディ剛性の無さからルーフが歪んでも気づきにくいように配慮してるんだろ察しろよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:12:39.08 ID:f9a9n5TJ0

今夜は、工作員静かだな！鯖メンテ中か(笑)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:14:39.38 ID:80BNQUO00

き
スーパーホワイト

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:17:01.71 ID:ZYyfWS550

低品質なトヨタ(笑)

加速度検出しても方向はあさって
http://toyota.jp/recall/2011/drawing/0629_3.html

たかが数分の連続モータ走行に耐えられないDC-ACインバータ
http://toyota.jp/recall/2011/drawing/0629_1.html

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:18:54.03 ID:ln6vL0ho0

加速度ではなくて加速感は確かにいい。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:50:50.71 ID:ZYyfWS550

もっさりしているのがプリウス(恥)
スッポ抜けブレーキといえば（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄
突然の急加速といえば戻らないアクセルの（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄
軽四よりも脆弱なプアボディといえば（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:25:51.46 ID:ukAnnLpB0

>>817
インサイトは、何分間モーター走行出来ますか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 02:25:49.30 ID:NA0aRmWw0

三連休だってのに、大量なアホンダが湧いてるなw
アホンダは遊ぶ金も友達もないから、引き籠りか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:51:02.36 ID:Hnh0niCnO

プリプリウンコするからプリウスなの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:30:56.49 ID:7+WpOzeR0

↑幼稚園生ですか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:42:33.53 ID:p/BRMIwH0

345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/18(月) 07:34:14.39 ID:oR/1IsxL0
アンカー違ってたw

今月発売のベストカーで日本一乗り心地が悪い車が大方の予想通りプリウスに決まったようだw

「やっぱりプリウスが迷うことなく１位かと。このクルマ、単に乗り心地悪いというより、乗り心地の質感からして悪いのだ。
路面の凹凸を絶えず拾っており、しかも振動は細かい。ビシッ！バシッ！という衝撃も気になって仕方ないです。
…加えて走行中のキシミ音など低級音も目立つ。おそらくボディの絶対的な剛性感が不足しているのだと思う。」ww

( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:05:09.45 ID:nIRBtJXv0

ガソリン車とは違う走行感、パワーを
操る楽しみやコーナを楽しむ車では
ないが、燃費を上げるためのアクセル
ワークを楽しむ車のできる車が
プリウス、ハイパワー車とは違う面白い
車

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:10:07.13 ID:nIRBtJXv0

乗り心地、全然気にならないけどな
というか、静かだし乗り心地よいと
感じるんだが

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:26:53.73 ID:QBqQyog/0

>>825
他車に迷惑な走りはやめましょう。

処でお前ら聞いてくれ　カードの明細書見てたんですよ
前回給油が3月26日
しかもまだ半分残ってるぅｗｗｗ

乗らない　之がエコ　orz

追伸　右前輪フェンダーにさなぎの抜けた後が・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:42:58.40 ID:p/BRMIwH0

Toyota CEO Apologizes for Recall, Accidents
http://www.youtube.com/watch?v=OIHgB6GHTwQ&feature=related

↓日本の恥、アキヲ

http://www.youtube.com/watch?v=6NZnmsmyAl4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=1WG8EpirCVQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iORgBXHipCU&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=MnRvO6225gQ&NR=1

トヨタがプリウス問題で会見　クレーム隠しを否定（10/02/05）
http://www.youtube.com/watch?v=Au5G-BiwYvA&feature=related

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:45:27.23 ID:p/BRMIwH0

>>826
見事な車音痴のじじーだな。

おめーみたいなバカがトヨタを支えてるんだろうよ。

世間の評価は、日本一乗り心地の悪い車なんだってよ。

バカ丸出しだな、こんなネタ車にどや顔で乗ってるなんざ、

痛いにもほどがある。どこの田舎者だ？おめー。

お前、公道走るなよ、田舎者。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:00:53.06 ID:7omZoOn3O

俺、18インチアルミにダウンサスで5センチ車高落としてるけど、すごく乗り心地の良い車だと思ってます

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:03:08.34 ID:X4vulvr+0

>>827
大きな思い違い
だらだらと加速して、だらだらと減速するのは
プリウスにとって、燃費を悪化させる
いかに、エンジンを回さないように走行するかが大事、ぱっと加速して
定速度そうこうして、アクセルワークでエンジンを回す時間を減らす
ことにより、高燃費となる

そうすれば、普通に流れに乗った走りとなり、30km/lの実用燃費を
叩きだす

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:08:06.73 ID:W9xXMMuD0

高燃費って燃費悪いってことじゃん。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:09:36.92 ID:X4vulvr+0

>>829
どんな車またどんな根拠を基準にしていってるんだ？

車雑誌だろうと、なんの基準も根拠もなしにただ乗り心地が
悪いといわれてもなｗ　
机上の空論、ただの噂話といっしょ

そんなことをいうなら、３００万もしたゴルフからの乗り継ぎだが
俺はゴルフよりプリウスのほうが乗り心地いいと断言する

きさまこそ、クラウンとかマーク２とかのじじい車に乗っていた
じじいだろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:32:10.39 ID:Oa8d/Rss0

その車が気に入らないならそんな車のスレにこなきゃいいだけなのに
わざわざその車のスレに来て延々ネガキャンしてくなんて普通じゃない
絶対精神イカレてるわ

事件起こさないうちにさっさと病院に行ってほしい

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:41:37.49 ID:FSqGNwi00

>>811
世間の車好きに対するイメージは
小さな町工場の作業着を着た「マジ、パネェ」が口癖の高卒のにーちゃんみたいなのだから
お前のことを全うな人間だと思ってるその後輩を大切にするんだな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:02:25.29 ID:9cmKTu+v0

>>830
詳細教えてー

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:05:09.49 ID:QBqQyog/0

>>831
誰にレスしてんだ馬鹿

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:50:26.86 ID:krrqFOhmO

HKSの車高調いれたけど、全体的に引き締まった乗り心地で
ノーマルのドスン、バタンという嫌な上下動もなくなった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:27:03.65 ID:1ljkZeg10

>>831
>高燃費
ワロタ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:31:26.37 ID:MO6DN1O90

>>826
プリウスが静かで乗り心地が気にならないって，
一体どんな車に乗ってきたんだよ

プリウスSの他に9年前の古いレガシィB4ターボに乗ってるが，
圧倒的にレガシィの方が静かで乗り心地もしなやかだぞ

プリウスは突き上げは大きいし，
遮音性も大したことないからロードノイズありまくりでうるさいし，
ほんと燃費だけの車だよ

乗り心地みたいな抽象的なもんいう奴は
何と比べてるのか言ってくれ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:40:22.86 ID:jk3yyqfA0

≫840

レガシィの方が静かなわけがない。
市街地と高速100キロまではプリウスはダントツ静か。
乗り心地はおっしゃる通りｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:42:05.95 ID:jk3yyqfA0

慣れないiPhoneから打ったらアンカーもつけられなかったorz
消えます。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:45:00.70 ID:3vO2L+Ub0

去年冬あたりから相当カイゼンが進んで、
初期とは比べ物にならん位乗り心地は良くなってるらしい。

初期型とじっくり乗り比べたわけじゃないからその真偽は不明だが、
悪評の一つであった車内のきしみ音はいまのところまったく無い。
がっちりしたシャーシ（ドアはぺらぺらだが）と
少し固めだが高速での直進時での安定感は抜群だと思う。
前車のスバルアウトバックと比べての感想。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:48:41.45 ID:QBqQyog/0

>>841
なぁ　ちょっと良い車乗ってみ　プリウスの五月蠅さが良く判るから
そりゃ１．５L以下の糞車しか乗った奴は知らんが２L以上のセダン乗った人からは
五月蠅過ぎるって言われても仕方ないレベル。

ただ・・・Zは例外もっと五月蠅い

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:49:52.35 ID:xhzwRVcE0

車内のきしみ音はないが、防音が全然ダメだ。
ロードノイズに加えて、インバーターやモーター
の変な音がする。
天井にあたる雨の音もする。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:51:15.72 ID:jk3yyqfA0

そっかぁ。IS350とくらべてもいいクルマなんだけどなぁ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:54:44.27 ID:QBqQyog/0

>>846
そりゃすまんかった。
トヨタは遮音性悪いのか（爆

な訳ねーだろ馬鹿

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:58:23.70 ID:1ljkZeg10

お年寄りは耳悪いから、音なんか気にしてない設計何じゃ？ｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:00:45.30 ID:QBqQyog/0

>>848
単純に軽量化　燃費稼ぎたくて遮音せい犠牲にしたんだろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:13:30.79 ID:MO6DN1O90

>>841
レガシィ乗ったことないだろ？
市街地の同じ道走ってても，プリウスなんかより全然静かだよ

プリウスがダントツ靜かって，耳大丈夫ですか？

IS350なんかと比べてもいい車って，
あなたのプリウスは特別仕様か何か？
それとも俺やディーラー試乗車のプリウスがおかしいのか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:26:48.84 ID:8oZ/FJhlP

>>824
ベストカーで最悪の乗り心地認定はシビックじゃんｗｗｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:27:16.98 ID:QBqQyog/0

>>850
信号待ちでエンジン止まってる時だけ震動も無く静かです。　（ｷﾘｯ

>>841はそう言いたんだよきっと

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:30:47.54 ID:QBqQyog/0

そんな事より聞いてくれよ
台風来るって言うじゃない
でも、うちの冷蔵庫には卵が2個とハムが少々
雨降りだしたし買い物行くのも嫌じゃない？
２１日までそうやって食いつなげと・・・
台風の中でもピザやは来るのかなぁ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:34:47.72 ID:lmcgY8V30

乗り心地の質や静粛性は前乗ってたファンカーゴと同じくらいだな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:44:26.05 ID:MO6DN1O90

>>852
なるほど　それなら納得です

ってなんでやねん（笑）

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:04:03.64 ID:pXAXUyPj0

>>850
BE/BHレガシィ程度で遮音性を語るな。

byBP5乗り。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:58:20.84 ID:e4G2U5y80

乗り心地と遮音性を語る様な性格の車種じゃないよ、なんかグチグチ湿っぽい。

価格に見合った車だろ、なに贅沢言ってんだ。

これで乗り心地が良くて、びっくりするほど静かなら、買えねー価格が付いてるよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:05:52.42 ID:tg1Dpgmk0

乗り心地って、ここ何年？前から日本の自動車は固い乗り心地に移ってきたから
何が良い乗り心地か明確に答えられる人はいないでしょ
まあ以前からそうだけどｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:10:30.07 ID:8oZ/FJhlP

>>857
プリウスに関しては他にディスれるネタがない、ンダグソの苦し紛れなんだよｗ

つか、プリウスのほうが、
静粛性・乗り心地に関してインサイトやフィットHVより大分マシなのにさｗ

860 ：M：2011/07/18(月) 20:12:15.82 ID:MJgcG6d60

ガクぶるステアに、抜けブレーキ、暴走に強度不足の車に乗り心地がどうこうって・・・
BSEや放射能汚染された牛肉の味のウンチク垂れてるのと同じ位間抜けで馬鹿げた事

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:38:51.57 ID:NA0aRmWw0

>>860
いつの話？
見苦しい。

GOトゥヘルψ(｀∇´)ψ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:40:16.12 ID:e4G2U5y80

インサイトもフィットＨＶも乗ってないからわからんけど、価格帯が違うだろ。

いちいち引き合いに出してネチネチ言うのも、プリウスオーナーの為にはならんぜ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:58:25.62 ID:80BNQUO00

ネット上のレビューやクチコミ、みんカラ等でも、燃費が満点でトータルが中程度って・・・
オーナー自体が、乗り心地や静粛性は最低のランクって言っているからねぇ～
前に乗ってたのが軽やコンパクト、2000ccクラスでも古いのからの乗り換えなら乗り心地向上かもね
30とＸと所有しているが、乗り心地は最悪(20よりは向上している)遠出はいつもＸばかりw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:58:46.54 ID:e4G2U5y80

他人を啓蒙しようなんて性質の悪い冗談だった、忘れてくれ。
俺も焼きが回ったかもしれん。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:59:42.49 ID:NOFAjtan0

プリウスＣ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:02:20.77 ID:e4G2U5y80

>>863
自慢なら他でやってくれ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:09:45.61 ID:UA/rRnjM0

箱根駅伝の事件を見ても
やっぱりプリウス同様に
プリウスPHVも欠陥だと分かったな。

トヨタ(笑)

Toyota Recall Spoof Advert 2010

http://www.youtube.com/watch?v=wbEKqX9ZKmY

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:18:32.97 ID:LFhZSwwW0

リッター４０　普通です。　ｽｹﾞｰ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:24:56.89 ID:sj3V0Bxl0

>>863
Xってなんなんだ？
フィットXか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:28:32.63 ID:3PytXcMS0

仮面ライダーＸだろ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:35:54.91 ID:MO6DN1O90

>>856
誰が絶対的な遮音性の話してるんだよ
あくまで対プリウスでの話をしてるのが理解できないのか？

お前こそBP5のワゴンごときが遮音性についてえらそうに言うな

スレ違いの話題をして申し訳ありません．

872 ：M：2011/07/18(月) 22:24:10.10 ID:MJgcG6d60

>>861

本当、見苦しいよね。
いつの欠陥だったか忘れる程昔のをリコールしたりするんだもんね　w

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:26:44.01 ID:UA/rRnjM0

大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまでは欠陥隠しが標準。

その間は、実験動物扱いにされて、放置プレー。

死人に口無しモード。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:28:07.64 ID:e5XIby590

ていうか車の話題に静粛性の話がちょくちょく出るけど静かさってそんなに大事なの？
静かな車の方が勝ち？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:30:21.75 ID:lmcgY8V30

遮音性に不満のある人は隙間テープ施行おすすめ
低コストの割りに効果高いです

http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20100125

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:31:11.67 ID:UA/rRnjM0

トヨタ(笑)車は、それ以前の命に関わる欠陥で論外でしょ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:33:17.31 ID:EEz2W7M9O

おっ
インサイト＋フィット＝？

878 ：M：2011/07/18(月) 22:43:10.48 ID:MJgcG6d60

>>874

ヨタ車の場合は、静かな方が良い。　あのエンジン音は聞きたく無い
それとトヨタの場合は静閑性を強く求めないと、ステアまでガルルルルっ
と音を出し始める
ソノ動画は、飽きる程公開されてるから割愛しとく

ステルスキラーとまで言われているが、実はうっとおしい音だけはしっかりするんだな　コレが・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:48:54.21 ID:FSqGNwi00

レガシィってプリウスに上り坂0-100で負けた車だろ
インサイトがお笑い担当になったあの試験で
そりゃ、プリウスより高いんだから何か一つ位は取り柄が無いと

880 ：M：2011/07/18(月) 22:59:48.56 ID:MJgcG6d60

>>879

お笑い担当は、断トツでプリウスだろ　w　世界情勢知ろうぜ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:04:49.65 ID:eJPoL8bp0

>>854
俺もファンカーゴから乗り換えだけど、全然違うと思ったよ。

乗り心地は、プリウスの方がふわっとしてる。
ファンカーゴは、けっこう硬い感じ。

静粛性は、プリウスの方が圧倒的に上。
エンジン掛ってる状態でもプリウスの方が静か。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:25:24.43 ID:JMGoBjLI0

NHW20からしたら、ZVW30はまだマシ、というか高速の安定感は非常に良くなった。

でもZVW30もLグレードだけはダンパーが違うらしいね。
LグレードはNHW20と似た乗り心地らしい。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:55:28.37 ID:QBqQyog/0

ファンカーゴって遮音とか言う車か？
車音痴もはなはだしい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:58:09.24 ID:QBqQyog/0

超静かな車＝後部席の人と高速走行中に応接室に居るかのように普通に会話できるレベル　クラウンやLS等
静かな車＝後部席の人と走行中に応接室に居るかのように普通に会話できるレベル　マークダメ等

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:59:28.09 ID:GF4b9SET0

>>884

それらはバルブスプリングが破断する欠陥車だろ。
直ぐにエンジンがガラガラいうようになるよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:02:55.49 ID:QBqQyog/0

>>885
お前本当に馬鹿だなぁ
エンジン音が聞こえるかよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:04:24.49 ID:GF4b9SET0

バルブスプリングが折れれば音がするよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:07:39.79 ID:jkjXCrEc0

>>887
はいはい　乗った事無い貧乏人は妄想しててね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:12:12.00 ID:l4CAACrF0

トヨタ(糞)はいずれ潰れて逝く悪徳企業です。

プリウスの買い替えも絶望的だし、老人が年金生活に入る最後の
車として、減税・補助金の貰える時期に節約の為に買っているのですから、
次回の買い替えは有りません。人生最後の車なんです。

補助金を最も多く受けていったのは、
早期退職低した連中や、60歳で定年して退職金を手に入れた
団塊世代の連中です。

これらは、需要を先食いしただけで、労働している若い国民に
ツケを後回しただけで、先食いの甘い汁を吸ったのは、
その団塊世代とトヨタ(糞)自動車であることは事実でしょう。

減税も補助金もいずれ国民の血税として割り増しされて取られていくのです。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:15:07.04 ID:jkjXCrEc0

>>889
ヲイヲイ　その認識は間違い

鉱山然り　鉄鋼然り　造船然り　自動車もそれらの様に成るのは間違いない。

早いうちに優遇ち切って成行きに任せるのが吉

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:49:32.49 ID:l4CAACrF0

英・米でのreliability report（信頼性調査）
不具合発生率

> Manufacturer, Incidence Rate %

> 1. Mazda 8.04
> 2. Honda 8.90
> 3. Toyota 15.78
> 4. Mitsubishi 17.04
> 5. Kia 17.39
> 6. Subaru 18.46
> 7. Nissan 18.86
> 8. Lexus 20.05
> 9. Mini 21.90
> 10. Citroen 25.98

http://www.carbuyersnotebook.com/archives/2007/02/mazda_claims_to.htm

もうトヨタ（笑）はだめかもわからんね。

屁臭酢は、トヨタ(笑)よりももっともっと故障しているんじゃまいか !

屁臭酢なんて、ちっとも厳選されたパーツで熟練工が組んでいるなんて
大嘘で、「全くプレミアムじゃないんだろ。」

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:00:54.07 ID:rJ/SB/yu0

だってベストカーが選ぶ、乗り心地がよくないクルマ第一位だもの

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 06:49:02.11 ID:m8bd43uk0

>>892
ベストカーはお前のバイブルか？w

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:20:56.53 ID:kbYM3AuV0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄は米国でも日本でも評判悪い欠陥車だもの。

箱根で轢かれた人は元気になったのかな?

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 08:50:58.38 ID:h54YYPic0

日産ェ...

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:40:17.88 ID:hxrSyler0

プリウス買う奴は、燃費命の奴がほとんどだろ？
静寂性や乗りごごち何か、どうでもいいんだよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:12:51.91 ID:gyK1ROi8O

今日は、あぼーんDay

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 14:46:21.46 ID:I/M/NNicO

菅野美穂がＣＭで乗ってた緑っぽい
水色はいまだ１台もみてない。
街じゅう白ばっかでつまらん。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:52:44.44 ID:CjjCkR0D0

>>898
何回か見かけた。きれいな色だよ。

自分で乗ろうとは思わないけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:58:23.08 ID:mgT0E4vc0

このスレってほとんど機能してないね
いかにアンチにとってプリウスが脅威かわかる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:44:40.96 ID:I/M/NNicO

>>899
ガンメタ（1G3）とブロンズ（1G2）も全然見ないね。
いい色だと思うんだけど汚れ目立つのかな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 17:47:23.47 ID:XnvEhFwS0

プリウスって車速感応ドアロック
付いてないんだっけ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:02:44.46 ID:CjjCkR0D0

>>901
ガンメタは俺が乗ってる。
ブロンズってまだ発売してないっしょ。

>>902
付いてない。
7000円ぐらいで部品売ってるから取り付けようか検討中。
ちなみにS-LEDだけど、スマートエントリーを助手席側に追加してみた。便利。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:37:45.97 ID:z+LlOKZB0

>>898
「楽しくなる、走るのが、プリウスを乗ると」
「あーそのかんじわかりますね　なんか独特ですよね」
「ちょっと浮いてる感じぃ？　わからない　何だろｗ」
・
・
・
ブレーキ抜けのことか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:59:19.63 ID:ths28EMh0

>>903
スマートエントリー、バックドアの方が利用多くない？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:04:07.37 ID:vT6tBk03O

>>904
インサイトに対する優越感です

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:06:02.01 ID:+gSkPwtF0

ガソリンエンジンとは、全然違う走行感
すべるような感じ

最初のうちは、静かで40km位だと思って
いたら、80kオーバーとか、オーナーなら
そんな経験ないか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:07:12.86 ID:jkjXCrEc0

台風来るから買い出しに久しぶりに使った。
3カ月程乗ってたくてタイヤハウスとか蜘蛛の巣張ってたけど
問題なく動くもんだね。

で、明日は台風直撃2日分の食糧買い込んだよ
車って便利だね　１．５ｋｇの豚肉と５００ｇのハム
冷凍ハンバーグ4個、ミックスベジタブル２ｋｇ買って
普通に運べるんだぜ。

とりあえず豚肉５００ｇ食ったから今日は寝る

荷物運べるプリウス最高

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:11:28.35 ID:+gSkPwtF0

プリウス乗っていて、一番五月蝿いのは
エアコンのブロアーの音だがな．，

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:20:27.11 ID:7GCpKOzP0

>>903
ブロンズ売ってるよ。特別設定色の４つのうちのひとつ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:33:38.57 ID:2lZk0jLC0

>>910
君の所はブロンズもう販売してるのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:52:53.38 ID:mgT0E4vc0

>>907
ない
80キロもでたら音うるさいじゃん

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:50:46.44 ID:7GCpKOzP0

>>911
ああ、注文は取ってるけど納車がまだってことね。了解した。

>>903
昨日、ガンメタ契約しました。最後までシルバーと迷ったけど洗車頑張る。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:56:21.85 ID:ImnrcOI9O

グレーメタリックとガンメタは違うのん？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:12:12.12 ID:ePvQNRbr0

１５から１７にインチアップするか、15インチのアルミ買うか迷ってる。
純正15インチはスタッドレス用にする予定。

15インチでもカッコ良くなりますかね？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:12:15.10 ID:z+LlOKZB0

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=45224;id=prius3x

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:27:28.20 ID:SLj3IdQ0P

>>896
いや、いくらなんでもインサイトやフィットHVみたいなひどい乗り心地だったら
これだけ大ヒットすることはないぞｗ

あくまで（ナビ付き前提に）250万～300万支払う3ナンバー車として考えた場合、
世界一の燃費効率のパワーユニットを使える代わりに、
多少静粛性が劣る分などには目を瞑らなきゃ、という話

ま、理想的には+20万円～30万円程度価格レンジを上方スライドしても
サスや内装・造りをワンランクあげてもらった方が良かった、と思う

CT200はレクサスクラブのサービスとか余計な物がつきまくりで
無駄に高すぎる

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:53:05.47 ID:y3ofYejZ0

てっか団塊世代が日本の人口の多数を占めていて自分達の年金前の車のためにプリウス（205万クラス）を買うから販売台数上位にあるのは当然
その次の若い世代は団塊世代のツケ（臭いものは先延ばし政策）を受けた不景気の影響でHVフィット（150万クラス）を買うらしい。
発表された景気悪化指数をみると、戦後同等に近い状況なのに、
このスレ読むとプリウスを買って喜んでいる世代を担う若い世代を見下す団塊世代の根性が腐っているとしか思えない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:01:10.02 ID:a1Vphvea0

今年の新年早々箱根駅伝で観客を轢殺しそうになって欠陥を世間に晒したプリウスPHV

このスピードで事故とかあり得ないでしょ。

しかも、しばらくバックも出来ない様子。

http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

しかもトヨタ(笑)手配の自動車学校の教官は事故後にこの欠陥車プリウスから降りてこない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:44:53.16 ID:+m2tzIni0

>>918
意味不明

景気悪化と捉えるなら、お前は社会に出ない方がいい、もしくは転職すべきだ

地震の影響で景気は上昇傾向にある

また中国景気も伸び悩みを見せている状況だが、日中韓で景気上昇を模索中

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:56:05.21 ID:RZcnx1vM0

>>907
走行感は違うかも知れんが
80kmまで加速したら普通にエンジン動いて音もけっこう聞こえるだろ

そもそも80kmオーバーを40kmと勘違いするとか
それがホントなら車の運転は止めた方がいいレベル

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:57:51.13 ID:YVZWhDh90

北米でも日本でも止まれない、曲がれない、暴走する欠陥プリウス。

http://2.bp.blogspot.com/_kW7pFkuD5e4/S4fkhcVHmGI/AAAAAAAADxk/JRgsRA6nx1E/s1600-h/ss-100205-ToyotaToons_20_ss_full.jpg

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

自ら金を払って実験動物にされているんだと知ってしまうと不安になるよな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:07:14.42 ID:0ZUe8eYI0

>>907
池沼にも程があるな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:19:20.05 ID:ibwqSYt70

プリウスだと思って買ったらインサイトだった、みたいなものか

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:21:46.83 ID:oAmvyNum0

つかみ所がない鰻走りで全車ヌルヌルフラフラユラユラと揺れ続けるトヨタ(笑)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:42:47.40 ID:pr8Jr0H3O

友人の19年式のレガシィ乗ってきたターボ付き
プリウスよりはるかにうるさかったけど？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:22:05.42 ID:IOFUbVMe0

>>907
運転種歴ないな
>>918
超同意

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:26:03.44 ID:8ympY3CYP

>>918
頭悪そうｗ
世代うんぬんなんて関係なし
つーか、オマエ頭悪すぎて負け組み低収入の貧民だろｗ
ちゃんと家屋敷持ててるか?ｗｗｗ

プリウスがバカスカ売れるのはさ、例えば親戚知人友人のプリウスに乗ってみて、
実際に車の全体の価値、良し悪しを見て、それで判断して買う事になる、
ってのが多いんだよ

で、貧乏人が軽やコンパクトから乗り換えるなんてのはほとんどなし
車格的には平行移動組か、むしろ3ナンバーガソリン車からのダウンサイズ組が
一番多い

ゴルフ等で拾ってもらって実際に同乗してみて、
路面の音拾いや乗り味なんか自分が乗ってる3ナンバー車なんかより多少落ちるとしても、
えっ！これでリッター22km以上も行くのかよ！今乗ってる車じゃリッター9kmだぞ！
．．．．．てな経験で次はプリウスを選ぶ、なんてのが多い
又は、、、そういう話を色んな所でクチコミで聞いて選ぶとか

ヨタの宣伝がうまいとかカタログ燃費が実際以上にいいからとか、
車買うのにそんな程度で買う情弱馬鹿はそんなにいない

情弱のンダ信者が見ず転でインサイト買って後で後悔しきり、なんてのはモロ情弱馬鹿だがｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:26:17.62 ID:rTjvdzzMO

>>915
15と17どっちがかっこいいかは主観だからなんとも言えんが、インチアップは乗り心地悪くなるから覚悟せぇよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:26:36.24 ID:IOFUbVMe0

>地震の影響で景気は上昇傾向にある

日経ニュースじゃ初耳だな反対のことしか聞いたことないぞ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:29:16.07 ID:IOFUbVMe0

>>928
頭悪杉だをお前
世の中を知らないバカだな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:31:19.51 ID:8ympY3CYP

ゴルフ等で拾ってもらって
というのは、ゴルフ行き等で拾ってもらって
の意味だからな、馬鹿向けに念のためｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:32:47.44 ID:8ympY3CYP

>>931
涙拭けよ、低脳負け犬低収入くんｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:36:10.79 ID:fn0tAk1M0

乗り心地悪くなる　燃費悪化する　ランニングコスト上がる　とネガティブ要素盛り沢山な事以前に
14インチホイールも入るほど貧弱なブレーキの車に17インチ～とかスッカスカで恥ずかしい
ついでに純正キャリパー塗装なんてやったらまさに恥の上塗りで失笑モノだから絶対やめておけよ

先日ワゴンRだかのリヤドラムを赤く塗装してるDQNがいて笑い死ぬかと思った俺からのお願い

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:39:25.31 ID:IOFUbVMe0

はいはい、こんな所に引きこもってないで、とりあえず明日からは毎日日経新聞購読して世の中の経済を熟知して下さいな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:46:32.45 ID:8ympY3CYP

>>935
日経ニュース（爆笑）
そんなんで世の中の経済が分かるつもりの粗末なオツムかよ
負け犬の典型だなｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:59:51.12 ID:IOFUbVMe0

>>936
可哀そうなほどバカだなお前
ホレ拾った新聞でも読んでみろ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110719-00000308-playboyz-soci

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 02:15:10.84 ID:8ympY3CYP

>>937
爆笑　そんな話大分前から常識だが？
なに必死こいてるんだ、この馬鹿はｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 02:16:29.43 ID:IOFUbVMe0

破たん寸前の日本経済のうえに更に震災の影響で日本は終わりだよ
>>889の言う通りこれからは更に更に税金が上がるだけ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 02:22:53.48 ID:IOFUbVMe0

ほんじゃサヨナラ無知で知ったかの>>938さん
スレ違いだから消えるわ

941 ：M：2011/07/20(水) 02:55:31.49 ID:IPygVzEB0

>>935

日経新聞？　
http://www.mynewsjapan.com/reports/742
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否

日本経済広告社（日経グループの広告代理店）を通じ、日経側とビジネス社の間で、下記のようなやりとりがあったという。

「４畳半・築40年超のボロい寮に住む正社員。」「勤務中に過労死しても労災認定すらされない正社員。」「実は販売台数よりリコール台数のほうが多いという事実。」

なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。

ああ、立派　立派過ぎる日経新聞　

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 05:40:07.14 ID:FZj0jCkM0

>>928
＞で、貧乏人が軽やコンパクトから乗り換えるなんてのはほとんどなし

貧乏人の公務員ですが軽自動車からプリウスしました…

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:14:33.80 ID:4+jh1XDy0

地方公務員は給料激安で貧乏なんだろうけど
倒産の心配ないからな～。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:24:37.07 ID:zt1LOKBA0

>>942
俺もコンパクトからプリウスへ乗り換えた。
言うほど、値段は変わらんからなぁ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:48:02.70 ID:ziLRHMgQ0

>>939
はい、また馬鹿一匹

お前みたいのは、日本じゃ商売できないよw
経済破綻とか、数年前の話題だろwww

日経新聞読んでるのは、情報取りが下手な奴w

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:33:47.55 ID:js70NECEO

おはよそれなりに電源車になるからいいよ。乗り心地はともかく加速がいい。以上

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:08:35.44 ID:sa3QsHq70

>>928
読みながら7～8割方同意してたんだけど、最後の一文で全体の質がガタ落ちしたな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:09:51.23 ID:sPTHyzO4O

夜中はほんと基地害多すぎ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:50:26.69 ID:yv4Ufmami

ここ迄くると気持ち悪いな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:26:44.28 ID:7GP5rg220

>>943
地方公務員は地方ではたいがい平均以上の収入だよ
民間平均450万くらい
地方公務員700万くらい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:48:24.54 ID:sPTHyzO4O

何歳だったら地方公務員の年収700万なんだよw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 11:04:24.79 ID:sJqwbfD60

>>951
37，8歳かなぁ
県によっては35で越えてるみたいだけど

953 ：M：2011/07/20(水) 12:23:27.99 ID:IPygVzEB0

>>928
アタマ悪いのはオマエ　

>世代うんぬんなんて関係なし
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024659.html
「高いユーザー年齢」である。なんと60歳代以上が半分以上を占めているというのだ。
60歳代以上＝７０代　笑

オマエ頭悪すぎて負け組み低収入の貧民だろｗちゃんと家屋敷持ててるか?ｗｗｗ

>えっ！これでリッター22km以上も行くのかよ！今乗ってる車じゃリッター9kmだぞ！
　　　　　　　　　　　　　↑妄想　
現実ー＞　エッ！カタログ燃費の半分かよ２０いかないぞコレ詐欺だろ
なんだよプリウスαなんてフィットシャトルHVに実燃費負けじゃない
本当大嘘つきだな　トヨタ

>ヨタの宣伝がうまいとかカタログ燃費が実際以上にいいからとか、車買うのにそんな程度で買う情弱馬鹿はそんなにいない
>情弱のンダ信者が見ず転でインサイト買って後で後悔しきり、なんてのはモロ情弱馬鹿だがｗ

じゃあ、なんでシャブ中毒の芸能人や暴力沙汰でブタ箱入ってたお笑い芸人CMに使うの？
情弱のヨタグソどもに買わせる為だろが　w　馬鹿芸能人に躍らされプリウス勝っちゃう馬鹿
情弱のヨタグソは決定的だな　コリャ　笑

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:33:24.62 ID:7VMDubsX0

>>953
しゃぶ中毒の芸能人とブタ箱お笑いって誰かだっけ？

955 ：M：2011/07/20(水) 12:33:50.36 ID:IPygVzEB0

本当に酷い　プリウス　経年劣化が激しすぎ燃費ガタ落ち
http://shadow-city.blogzine.jp/net/2008/08/post_e0e1.html
10万kmを越えてバッテリー新品に交換したんだが、どんどん悪くなる一方で、
当初リッター18.5km走ったのが、今では8.5kmしか走らない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:52:23.54 ID:sPTHyzO4O

>>952
そんな県がマジであるのか？
実は俺も九州のとある田舎の地方公務員なんだが35才にして年収390万位しかないぞ！
ちなみに高卒
スレチすまん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:56:22.52 ID:j1TyaSJKO

>>当初リッター18.5km走ったのが、今では8.5kmしか走らない。
↑
明らかに異常なのにすべてのプリウスがそうであるかのように書かれても…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:10:54.90 ID:anb8QII50

>>956
あなたの年収がおかしいのでは？
40歳だけど700近いよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:12:23.43 ID:0ZUe8eYI0

>>956
何も知らない奴が荒らしてるだけだから35歳で700万はないよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:30:58.61 ID:3GRxLKzc0

縁石ひっかけちまった;;

車体真ん中の下部に傷つけちまったが、板金いくらくらいかかるんだろorz

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:34:40.15 ID:sJqwbfD60

>>956
その年齢ではキャリア組　上級職試験合格じゃないとムリ
つーか高卒の下僕にしてもお前低過ぎね？

962 ：M：2011/07/20(水) 14:03:53.77 ID:IPygVzEB0

>>957

10万kmを越えてバッテリー新品に交換したんだが、どんどん悪くなる一方

と書いてあるだろ　「ディーラーで改善されませんよ」って説明受けたのか？
新品に交換し改善するって建前で売ったんだろ　だから詐欺だって事なんだよ
トヨタもディーラーも本当の事言ってないって事だな

やっぱり嘘つきトヨタ　

963 ：M：2011/07/20(水) 14:17:14.85 ID:IPygVzEB0

>>960

まあ、そう気にするな　オマエの様なのはいっぱい居るから　w
なぜかって？　そりゃプリウスは最低地上高が、キチガイみたいに低いから
燃費の為なら、死んでも良いって設計だからな　

オマエの責任じゃないから　気にするな　

やっぱプリウス選んだオマエの責任だわ　いっぱいぼったくられて来いよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:32:15.46 ID:V37iAOTc0

>>955 >>962
初代はスレ違い

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:47:34.66 ID:7GP5rg220

>>956
「公務員　平均年収」で検索してみ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:51:57.50 ID:zXtOgAg7i

>>962
いや人間完璧じゃないしなw
そんな威張ってもねw
トヨタもアホンダも、電池交換するのは人間。
他に悪い場所がないか、最初から分かる人いないってのw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:53:43.47 ID:3GRxLKzc0

>>962
糠味噌が腐る言葉をありがとーｗ

ありがたくＮＧ登録しとくわー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:03:06.15 ID:JvBR3mUQ0

>>960
ドアは無事か？
下の細長いパーツ部分だけなら、新品交換で込々二万円台後半だった記憶が。
自分もこの部分にガリ傷付けちゃったことがあって、補修の相談にディーラー行ったらこの値段言われた。
で、結局新品交換にした。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:49:03.75 ID:4Rkwda8Fi

>>950
今年新採用なのでめちゃくちゃ給料少ないです。年収もプリウス本体よりちょっと多い位かどうかかなｗｗ
でも毎月2回ほど片道160キロほど走行しなければならず、燃費と軽自動車の狭さに嫌気がさし、乗り換えるを決意しました。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:50:43.79 ID:wJCG/IE40

>>969
ああ、軽は燃料タンク小さいから頻繁に給油しないといけないのが不便だよね。

プリウスは満タンにすれば大体1ヶ月くらいおｋ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:54:34.35 ID:CDtNOhdY0

>>969
ローンなら月3万？でいけるだろうから、じゅうぶん手が届くね。
燃費はもちろん、給油頻度も考えたらいい買い物だと思う。

待てるならc待ったほうがいいかもしれないが。

972 ：M：2011/07/20(水) 18:14:35.69 ID:IPygVzEB0

>>966

それ、ヨタグソどもの逃げ口上の筆頭　w
リコール多いぞ　リコール内容酷い　欠陥隠しするな
と批判すると

人間完璧じゃないからな　と阿呆コメント　
その完璧じゃない人間に、インチキ整備士が合格してるんだから
さぞかしデタラメな事やってんだろうな
オマケに部品代ボッタクって儲けてるんだからあくどいったらアリャしない

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 18:25:30.26 ID:sYN2ElTv0

24歳女ですが不景気のせいで年収が200万下がって、
9年落ちフェアレディZからプリウスに乗り換えました。

運転してても楽しくないけど、財布には優しいですね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 18:26:15.97 ID:StlCyDJs0

>>969
中距離恋愛ですか？いいなぁ
彼女の意見も聞いてあげてね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:00:01.07 ID:FZj0jCkM0

>>970-971
給油の回数はかなり多かったです。高くても有人のスタンドで入れてました…まだ納車されてないので何とも言えませんが…
月々の支払いは3万いかないので何とか支払っていけそうです。というか、手放す前の軽自動車も同じ位払ってましたｗ

>>974
もちろん、意見聞きました！
一緒に試乗して購入を決めました。ですが、離れてるといろいろ辛いですね…ｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:46:35.57 ID:zXtOgAg7i

>>972
お前の言う事がもし正しかったら、何故アホンダはトヨタを抜けないの？
売上ダブルスコアだよね。

ユーザーは騙されてるとかの、理論なしの言い訳的なのはなしな。

結局は遠吠えだろ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:59:06.87 ID:9t76wEST0

486 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/07/20(水) 19:45:14.85 ID:D5FkA0xP0
インサイト・・・頼むから自分ひとりで楽しんでくれ！　人を乗せないでくれ、
つらくて狭くて迷惑だから、窮屈で上からの圧迫感が強烈で閉所恐怖症になりそう。
後部座席に人が乗っているインサイト見たら笑ってやるよ。ホント可哀相
同情するわ、狭くて狭くて後ろではヒザを抱えて座ってるんだろうな　　大変そう
ぺっちゃんこ車　　上からぺっちゃん。　　天井低いよぺっちゃん。

どうやっても後部座席に乗り込めないよ～　　
体をくの字に曲げてヒザを抱えて乗っててね　　狭くて狭くて窮屈～

こんなにくつろげない車には乗りたくないので
「乗せてあげる」とか言わないで、ハッキリ言って迷惑です。　
広いミニバンに乗ってる家族連れがうらやましい～

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:37:25.90 ID:WUnf40PJ0

>>972
プリウスは欠陥車だよなぁ
プリウスの燃費は４０ｋｍ／Ｌ超えるのに、燃費のグラフは４０ｋｍ／Ｌまでしかないもんなぁ。
ちゃんと５０ｋｍ／Ｌまで付けるべきだわ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:42:55.91 ID:mYB/O1ty0

価格.com「満足度ランキング」　さすがプリウス高ランキングだぁ～
http://kakaku.com/kuruma/ranking/rating/page=4/

980 ：M：2011/07/20(水) 20:48:34.83 ID:IPygVzEB0

>>976

はっ俺の行ってる事全部本当の事だけど？
正しいも何も現実を書いてるんだけどね

売上ダブルスコアだったらどうしたっての？
阿呆どもが騙されて買ってるのって理論的に証明されてるじゃない

リコール台数少ないのか？　欠陥内容は？　インチキ整備士は？
全部本当の事じゃ無いか　
全部本当の事なのにヨタ車買ってるのは馬鹿以外に何か理由が有るか？
だから馬鹿向けに芸能人いっぱい使ってCMしてるじゃないか
芸能人が乗ってる＝良い車　ハリウッドスターが乗ってる＝良い車
ほらな、馬鹿だろ　w

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:08:46.75 ID:fn0tAk1M0

2010年4月～2011年3月の販売台数

プリウストヨタ 283,332
インサイトホンダ 29,198

ふむ…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:21:39.18 ID:2hfl8bvV0

桁違いだな。

983 ：M：2011/07/20(水) 21:24:06.17 ID:IPygVzEB0

>>981
>>982

だから、日本中放射能にまみれる事になったんだよ　w

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:33:05.46 ID:8ympY3CYP

>>980
ンダグソ信者のオマエの脳内だけの「本当のこと」だろｗ

ダブルスコア？
インサイトとの売れ行きの差なら馬鹿以外はダブルスコアとは言わんぞ
プリウスはイン~の10倍売れているというのだよｗｗ

みんな親戚友人知人のプリウスに同乗して、俺も次はこれだ！ってんで買う
又は信頼できる知人の口コミで買う
情弱以外の一般人はそういうのがデフォだ
その結果、世界一の燃費効率の超先進パワーユニットをたった300万円以下で
皆が先を競って買うという現象が起きてるわけｗ

情弱が手を出すのはインサイトみたいな駄車ｗ
異様に狭い、造りが雑でチープ、うるさい、危険、その上年i数字詐欺の
まさに絵に描いたような駄車ｗｗｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:40:23.10 ID:wK6WDuOIP

最近カタログやディーラーに話を聞くようになったが
ディーラーに言われるまでわからなかったが
Lモードってリアワイパーがカットされてるんだな。
写真をよーく見てわかったが、カタログやHPのグレード別内容にワイパーの事がなかったな。
あんな間違い探しみたいな写真の画像だけで済ますのか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:52:14.59 ID:lOtoxqor0

>>984
まぁまぁ＾＾；
プリウスだって日本一乗り心地悪いんだから似たようなモンだよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:01:20.31 ID:yl0PsL2T0

>>984
知人の口コミで買っても幸せなのは最初だけ。
アフター最悪だからね！
他社からの買い替え組だけど後悔してる。
すぐに壊れる！Ｄはいいかげん！修理出したら直らないだけじゃなく
別のトコまで壊される．．．故障＋人災だよ。
もうトヨタは買わない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:07:22.26 ID:MFbbyTnh0

今日はインサイト一回忌です。

皆様、優しい目で見てあげて下さい。

副社長プリウス敗北宣言 2010年7月20日
ご愁傷様ですm(._.)m

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:08:44.07 ID:zt1LOKBA0

>>988
それを言うなら一周忌だよ。
一回目は葬式だw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:24:01.94 ID:SDNi7CX10

>>981まさか販売数が１０倍も違うのかよ・・・これはさすがにびっくりした
ここまで違うとホンダヲタが何をいっても負け犬のなんとやらにしか聞こえん

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:25:52.26 ID:StlCyDJs0

>>975
不経済なので早いとこ一緒になるがよいよ。プリウス選ぶ彼女なら大丈夫でしょ。
ちなみに色は何？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:29:26.69 ID:R37W1zRmO

>>987
故障とは？具体的にどんなところが壊れたの？
保証対象外なの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:33:12.60 ID:8ympY3CYP

>>990
だからさ、ンダ糞が涙目で半狂乱なだけｗｗｗ

>>986
プリウスはさ、確かに総額250万円～300万円で買う車として見れば
同価格帯のガソリン車に比べて乗り味イマイチだけど、
インサイトやフィットHVあたりのひどい乗り味よりは大分マシだぞｗｗｗ
大体、ベストカーの乗り味最低認定はシビックだったろｗ

まぁ、世界一の燃費効率の超先進パワーユニットを積んで300万以下だからね、
これ以上贅沢言うなら只の乞食根性だ罠

理想的には、価格ベースを+25万程度全体に上方シフトして、サスや内装の質感を
もうワンランク上げてもらえばベストだったんだけどさ

994 ：M：2011/07/20(水) 22:42:05.24 ID:IPygVzEB0

>>984
>馬鹿以外はダブルスコアとは言わんぞ

そうだな、そういった馬鹿に言ってやってくれ　w>>976

>プリウスはイン~の10倍売れているというのだよｗｗ

それが正論なら中国人は何処の国の誰より沢山生まれて来てるんだが？
相当優秀なんだって言いたいんだな　笑

>情弱以外の一般人はそういうのがデフォ

つまりプリ乗り＝情弱になるじゃない　友人知人の口コミ同乗を情報源なんて
捉えてる時点でボケカス
それ誰でも出来る事だから．．．阿呆か？

>世界一の燃費効率

日本語知らないのか？　燃費効率？　その指数どこに有る？
くだらない欠陥まみれの癖に何が燃費効率だよ　笑わせるなよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:45:02.30 ID:8ympY3CYP

>>994
顔真っ赤にしてスレに貼りついてないで涙拭けよ、
サッパリ売れないンダなんちゃってHV車(笑）の馬鹿オーナーｸｿｗｗｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:56:36.20 ID:StlCyDJs0

ID:IPygVzEB0
ID:8ympY3CYP

お前ら次スレには来るな。よそでやれ、な。

997 ：M：2011/07/20(水) 22:58:32.44 ID:IPygVzEB0

>>995

別に売れても売れなくても　俺にはあんまり関係無い
ただ、フィットに首位を取られてるくせにプリウス売れてるって
馬鹿の一つ覚えで書いてるのをからかってるだけだ

なーおい、プリウスよりフィットが良いって論理で良いんだな？
だってそうなるだろ？　馬鹿どもが　笑

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:08:13.37 ID:MFbbyTnh0

>>997
プリウスより総販売台数売れたら、認めてあげる。
不可能だろうなw
大変だなwプリウスα プリウスC

プリウスαは一年後の納品だってよw

とりあえずインサイトは負け犬が乗る車に認定されたね。
いや、ごめん既に分かってた事だけど、
Mが認めたね。

999 ：M：2011/07/20(水) 23:11:34.45 ID:IPygVzEB0

>>998

いや、別にオマエに認めてもらわなくていいよ　
プリウスより総販売台数上げないと認めないんだろ？
それで、いいじゃない
　だってな、ソレに該当する車種が多いのはトヨタなんだから
　
やっぱ馬鹿だわ　オマエら　w

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:12:58.14 ID:MFbbyTnh0

>>999
Mちゃん、残念でした。

無敵神話プリウス

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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