【VW】トゥーランPart16 アウトバーン育ちの7人乗り
【前スレ】
【VW】トゥーランPart15 アウトバーン育ちの7人乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290309159/
【VW】トゥーランPart14 アウトバーン育ちの7人乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279539404/
VW】トゥーランPart13 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259248487/
【VW】トゥーランPart12 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250944520/
【VW】トゥーランPart11 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232934718/
【VW】トゥーランPart10 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217197401/
【VW】トゥーラン Part9 アウトバーン育ちの7人乗り
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196946100/
【公式ページ】
http://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golftouran/
http://touran.volkswagen.de/
>>980が責任持って次スレ立ててね。出来ないときは加速しないで。
【VW】トゥーランPart15 アウトバーン育ちの7人乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290309159/
【VW】トゥーランPart14 アウトバーン育ちの7人乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279539404/
VW】トゥーランPart13 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259248487/
【VW】トゥーランPart12 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250944520/
【VW】トゥーランPart11 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232934718/
【VW】トゥーランPart10 アウトバーン育ちの7人乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217197401/
【VW】トゥーラン Part9 アウトバーン育ちの7人乗り
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196946100/
【公式ページ】
http://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golftouran/
http://touran.volkswagen.de/
>>980が責任持って次スレ立ててね。出来ないときは加速しないで。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:36:38.59 ID:qtwUfZC40
２ゲッツ！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:47:14.44 ID:66Uiec+Oi
乙ですぞー
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 20:08:55.33 ID:BG8DGwJ5O
後席、トノカバー外せばしっかりリクライニングするのな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 21:02:56.82 ID:Oz2tYeMn0
買って1年ちょっとになるが、7人乗りの時のトノカバーを取り付ける所を
塞いでる内装を上手く固定できない。
5人乗りの時の小さい方は上手く所定の位置に取り付けできるのに、
あの大きい方は付け方が分からないorz
ディーラーに行ったときに聞こう聞こうと思うんだが、どうでも良すぎて毎回忘れる。
塞いでる内装を上手く固定できない。
5人乗りの時の小さい方は上手く所定の位置に取り付けできるのに、
あの大きい方は付け方が分からないorz
ディーラーに行ったときに聞こう聞こうと思うんだが、どうでも良すぎて毎回忘れる。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:35:30.87 ID:g/038q+Q0
VW純正の非常停止板を収納するスペースあるんだったら、最初から停止板付けといてくれればいいのに…
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:55:07.10 ID:QhheuS3k0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:02:47.83 ID:1snGropvO
あのリアハッチ裏の三角板収納の蓋、カタカタと異音がするんだよな。クッション材入りのテープを貼ると静かになる。豆でｽﾏ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:10:58.93 ID:7oopKTW+0
うちのは音しないけどなあ。3角のはマニアックスの格安輸入品を付けてるが。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:22:39.08 ID:X5jXpgZp0
2006式海苔が報告。
定番中の定番トラブル、ESP警告灯点灯修理した。
Fault code: “01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201)”
VW部品No. 1K0614517AC 1K0614517AE 他多数。
VWに限らずBMW,VOLVO他、世界中で問題になっているAte社製 MK60 ABSユニットです。
ナカーマは、国土交通省に報告しリコールさせよう。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
並行輸入も考えたが、程度の良い中古を探して済ませた。
エンジソ、ミッショソが同じGOLF5からの移植です。
すぐに壊れそうだが、新品交換の厄1/5で済んだ。
新品は厄30諭吉。あちらでは厄1000ユーロ。
正規品はぼったくり。
定番中の定番トラブル、ESP警告灯点灯修理した。
Fault code: “01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201)”
VW部品No. 1K0614517AC 1K0614517AE 他多数。
VWに限らずBMW,VOLVO他、世界中で問題になっているAte社製 MK60 ABSユニットです。
ナカーマは、国土交通省に報告しリコールさせよう。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
並行輸入も考えたが、程度の良い中古を探して済ませた。
エンジソ、ミッショソが同じGOLF5からの移植です。
すぐに壊れそうだが、新品交換の厄1/5で済んだ。
新品は厄30諭吉。あちらでは厄1000ユーロ。
正規品はぼったくり。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:44:40.57 ID:w9Hh5qVk0
>>10
俺も2006年式で新車購入後半年で点灯して、ABSユニットごと無償交換したっけ。
俺も2006年式で新車購入後半年で点灯して、ABSユニットごと無償交換したっけ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:39:50.32 ID:q2qzG4380
>>5
ウチも同じ。何故か左右逆にするとうまく固定できる。（笑）
ウチも同じ。何故か左右逆にするとうまく固定できる。（笑）
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 08:20:58.06 ID:lmChB4JD0
12年式は1.4Lのゴルフシリーズ全車にアイドリングストップが搭載されるよ
あとLEDポジショニングランプも
あとLEDポジショニングランプも
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:13:36.87 ID:/IJBA8+JI
それはない
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:54:59.64 ID:OJGp+Teu0
>>12
そうか、左右逆に付けてみるのか。今度試してみる。ありがとう。
そうか、左右逆に付けてみるのか。今度試してみる。ありがとう。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 17:33:31.37 ID:F1XOpUVv0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 17:41:52.99 ID:luNNI3G80
>>16
2chでそれを指摘するのは野暮
2chでそれを指摘するのは野暮
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:50:18.98 ID:rt5Xm3Dti
モデルチェンジしてシートちょっと変わった？
ランバーサポートがしっくりこない。
もっと出っ張ってて欲しかった。
ランバーサポートがしっくりこない。
もっと出っ張ってて欲しかった。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:59:44.54 ID:4EEoCcTtO
07ハイライン海苔です。
ランバーサポートは効いているのかいないのかさっぱり判らんw
あとずーっと気になっていたが…
シートベルト警告灯はイグニッションON後約5秒間のみ？
リバースギア連動で助手席ミラーは角度変わりますか？
取説(2007.03版)3-12、4-50を音読したが、やはり取説とは違う…
ランバーサポートは効いているのかいないのかさっぱり判らんw
あとずーっと気になっていたが…
シートベルト警告灯はイグニッションON後約5秒間のみ？
リバースギア連動で助手席ミラーは角度変わりますか？
取説(2007.03版)3-12、4-50を音読したが、やはり取説とは違う…
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 05:31:53.28 ID:FvyExZdE0
ミラーのつまみをLにした状態で、シフトレバーをRに入れて、その状態でミラー調整してみた？
うちのは10HLなんだけど、ミラーが変わってるから何とも言えない。
ランバーサポートはよく分からないので、最初に触ってそのままだわ。
多分それで問題ないんだろうと思ってる。
うちのは10HLなんだけど、ミラーが変わってるから何とも言えない。
ランバーサポートはよく分からないので、最初に触ってそのままだわ。
多分それで問題ないんだろうと思ってる。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:30:42.85 ID:pVqGixR/0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:31:26.86 ID:pVqGixR/0
>>21
○リバースギア連動ミラー ×...ギア
○リバースギア連動ミラー ×...ギア
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:26:46.22 ID:wCss716k0
>>22
助手席も動くんだっけ？ってより助手席側が動かないと意味ないよ。
助手席も動くんだっけ？ってより助手席側が動かないと意味ないよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:27:06.09 ID:3ZtQG7tn0
>>19
同じ07 HL乗りだけど、リバース連動ミラーは7速になった時からだったと思います。
という訳でバックの時は自分でミラーを調整しています。
毎回めんどくさいけど、ミラーに助手席のドアノブを写し込むとその先がリアタイヤに
なっているので狭いところでは楽です。
同じ07 HL乗りだけど、リバース連動ミラーは7速になった時からだったと思います。
という訳でバックの時は自分でミラーを調整しています。
毎回めんどくさいけど、ミラーに助手席のドアノブを写し込むとその先がリアタイヤに
なっているので狭いところでは楽です。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 05:23:53.84 ID:S0k5NVc00
今週号のDIMEにトゥーランとラフェスタとプリウスαの比較記事がありました
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:30:19.50 ID:V6cPO/v90
さっそくＤＩＭＥ買いました。
トゥーランは室内チェックだけして走らずに書いた記事、って感じですね。
トゥーランは室内チェックだけして走らずに書いた記事、って感じですね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:35:52.57 ID:G2XZXBTk0
HLは嫁が首を振らないので、CLオプ無しにするつもりです。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:46:59.98 ID:CBkfhoqg0
>>27
走行性能に全く差がないからそれでいいのでは。
走行性能に全く差がないからそれでいいのでは。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:48:58.67 ID:OTfF+UT20
>>27
CL乗りです。プツプツLED無しは気にならないのですが、意外とフォグライト無しの顔がさっぱりしすぎて、物足りなく感じつつあります。
フォグなんてあっても使わないんだけど。外観気にしないなら、28の言うとおりで、実質的な買い物だけど、あえて国産でなくVW買うってことは、多少見栄えも気にしてる？
だったら慎重にね。46万差は小さく無いが…
CL乗りです。プツプツLED無しは気にならないのですが、意外とフォグライト無しの顔がさっぱりしすぎて、物足りなく感じつつあります。
フォグなんてあっても使わないんだけど。外観気にしないなら、28の言うとおりで、実質的な買い物だけど、あえて国産でなくVW買うってことは、多少見栄えも気にしてる？
だったら慎重にね。46万差は小さく無いが…
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:09:47.03 ID:YCKOVAfN0
CL乗りです。フォグランプ後付けキットつけたらみちがえったよ。取り付けこみで１０万弱だった。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:49:59.60 ID:S4oJlWLe0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:26:04.24 ID:lU4uHLGf0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:28:24.83 ID:lU4uHLGf0
>>31
オートライトもそのままです。メーター内にフォグのマークはさすがに無いけどね
オートライトもそのままです。メーター内にフォグのマークはさすがに無いけどね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:40:30.01 ID:58hDtBX1O
>>33
メーター内にフロントフォグの作動灯ってあったっけ？
メーター内にフロントフォグの作動灯ってあったっけ？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:44:33.75 ID:FQk7OozAO
メーター内はリアフォグだけじゃね
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:20:50.06 ID:K8WKuHmh0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:07:34.96 ID:8HDhIsR/0
乾式7段DSG壊れたす
走行1500kmの2011式
PからRに入れてもギア繋がらん
いったんNにしてからR入れると繋がる
走行1500kmの2011式
PからRに入れてもギア繋がらん
いったんNにしてからR入れると繋がる
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:42:54.90 ID:nsy9ijUu0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:46:43.73 ID:4baDoVZ40
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 06:36:21.89 ID:TvwMWWzJ0
過疎age
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 06:37:16.56 ID:TvwMWWzJ0
失敗age
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:22:13.95 ID:lLeN9ZTUO
リモコン閉キー長押しでの窓閉が作動しなくなった…
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:31:40.73 ID:9Q5W6zNk0
地味だけど、いい機能だよね。
ＭＦＤのセッティング>convenience で設定出来た
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:11:26.42 ID:PUYw88s80
MDFのodd表示のとこが気温が高いと下半分くらいが黒くなってしまうけどこんなもん？エアコンが効いて室温下がってくるとオレンジ色の文字がちゃんと表示される。
2006FSiです。液晶の寿命かなー
2006FSiです。液晶の寿命かなー
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:19:14.53 ID:wSHAv3g20
>>45
仕様です
私乗ってたゴルフ4も夏は外周ブラックアウト。知人のBM E36も同じ症状だった。
どこ製なのかな、boschかな？
ゴルフ6世代からの白いのは日本製になったらしいような記事読んだ気が。。ウロ覚えです。
仕様です
私乗ってたゴルフ4も夏は外周ブラックアウト。知人のBM E36も同じ症状だった。
どこ製なのかな、boschかな？
ゴルフ6世代からの白いのは日本製になったらしいような記事読んだ気が。。ウロ覚えです。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:21:35.22 ID:Q17bN7kOO
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:30:10.60 ID:W+YXWoYt0
11年式HLですが、１５インチにダウンしている方、いますか？
ぎりぎりでも入るホイールがあれば、インチダウンしたい。
ぎりぎりでも入るホイールがあれば、インチダウンしたい。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 16:34:16.56 ID:B2ZyzbFN0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:59:32.55 ID:4PCgPCIq0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 02:54:30.01 ID:I6U3H5+Z0
オートワイパーが気まぐれ過ぎてへこたれる。間欠から突如ハイスピードに切り替えみたり 前見えなくなる迄我慢したり 情緒不安定過ぎ…
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:51:04.90 ID:y+20eV900
簡潔ワイパーの方がよっぽど便利
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:57:24.96 ID:y+20eV900
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:40:44.15 ID:+pqdM4wkO
このところの雨でシルバーのルーフレールに白っぽいシミがいっぱいです｡｡。
コンハウンドで磨いても取れない。取り除く方法ありますか？
コンハウンドで磨いても取れない。取り除く方法ありますか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:27:25.98 ID:FPRSyufC0
ＶＷやＡＵＤＩのそれは仕様だよね
何してもすぐ曇る
何してもすぐ曇る
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:13:11.88 ID:q40kv4Sk0
トゥーランぶち売ってフリード買った それだけ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:57:08.54 ID:T4TVd+0B0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:14:21.89 ID:q40kv4Sk0
壊れまくって時間を浪費したくないというのもよく分かる
ユーティリティはフリードが上だろうね
ユーティリティはフリードが上だろうね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:03:06.18 ID:wbYXTICw0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:38:21.59 ID:VdLL037eO
オートワイパーなんて国産車だろうが、外車だろうが大した精度の差はないて。
寧ろセンサーのあるウィンドウの汚れ具合や油膜被膜の付着具合でも
作動間隔が不安定になる。
なんでも技術の問題とか言い出すネガティブな人って
悲しいやつだよな。
寧ろセンサーのあるウィンドウの汚れ具合や油膜被膜の付着具合でも
作動間隔が不安定になる。
なんでも技術の問題とか言い出すネガティブな人って
悲しいやつだよな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:22:46.97 ID:ntvgFgEFO
何でオートワイパーが要るのか分からない。
そんなものよりコンフォートラインにフォグぐらい付けるべきだろうに。
デザイン的にアンバランス。
まあ俺はシャラン7DSG待ちだけど。
そんなものよりコンフォートラインにフォグぐらい付けるべきだろうに。
デザイン的にアンバランス。
まあ俺はシャラン7DSG待ちだけど。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:06:10.88 ID:J/G1OcYW0
>>61
コンフォートはプライスタグのアドバルーンでしかない。確信犯。
コンフォートの予算で店に来た連中にやっぱハイラインにしよっかなって言わせる為にあえてかっこ悪くしてる。
だいたいシャランコンフォートだってバイキセノン勝手に追加購入させるような人たちですから。
コンフォートはプライスタグのアドバルーンでしかない。確信犯。
コンフォートの予算で店に来た連中にやっぱハイラインにしよっかなって言わせる為にあえてかっこ悪くしてる。
だいたいシャランコンフォートだってバイキセノン勝手に追加購入させるような人たちですから。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:13:21.83 ID:VdLL037eO
オートワイパーもなかったらなかったで、安いものだからつけろ！
なんて文句言いそうだな。
オートライトにしても、必要性はないがあればあったでいいし。
オートライトも国産車の方が精度良いのか？
わずかな幅の道路とオーバークロスする度にライトが点灯するのが精度が良いとは思えないけどな。
なんて文句言いそうだな。
オートライトにしても、必要性はないがあればあったでいいし。
オートライトも国産車の方が精度良いのか？
わずかな幅の道路とオーバークロスする度にライトが点灯するのが精度が良いとは思えないけどな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:26:10.27 ID:8aZ1FQuIO
つまりこういう事？
あったら便利な装備≒無くても困らない装備
あったら便利な装備≒無くても困らない装備
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:59:36.38 ID:wbYXTICw0
ボルボのV50と迷ってます。
迷われて結局トゥーランにした方っています？
迷われて結局トゥーランにした方っています？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 02:30:23.04 ID:cehlA6a90
トゥーランってキーレスエントリーがないって本当ですか？
オプションのカタログに乗ってないってことは・・・。
オプションのカタログに乗ってないってことは・・・。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:08:59.64 ID:IwzqdWut0
当たり前すぎて載せるまでもないってことじゃない？
電動ミラーとか電動ウインドウみたいなw
電動ミラーとか電動ウインドウみたいなw
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:59:08.16 ID:N3kBwagz0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:29:38.37 ID:TSnfwCa8O
VW全車にキーレス有るよ今時。ポロにもある。
その様子ではキーレスアンロック長押しで全ての窓が長押しの間開くとか、
ロック長押しで長押しの間全ての窓閉まるのも知らないね。
キーレス無いって誰が言ってたの？
VW意外の業者？さしずめもっとぼったくりしてる輸入業者か国産かな。
その様子ではキーレスアンロック長押しで全ての窓が長押しの間開くとか、
ロック長押しで長押しの間全ての窓閉まるのも知らないね。
キーレス無いって誰が言ってたの？
VW意外の業者？さしずめもっとぼったくりしてる輸入業者か国産かな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:00:06.32 ID:ojz76a/G0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:25:02.70 ID:x/Jd8gEx0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:47:23.50 ID:fM4MYXfR0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:54:19.13 ID:LXK1Ob6t0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:00:34.59 ID:TFnisq3h0
おれはHLが欲しいのだけど、嫁はCLのフォグランプレスの顔が好みらしい。
さらに、ステアリングのボタンも気に入らないそうだ。
このままCLで押し切られそう...。せめてサンルーフは付けたいけど、どうせ故障するからと、またもや却下されました orz
さらに、ステアリングのボタンも気に入らないそうだ。
このままCLで押し切られそう...。せめてサンルーフは付けたいけど、どうせ故障するからと、またもや却下されました orz
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:25:53.47 ID:Pk8neTTq0
>>74
本質を見抜く実に賢い嫁だ。
CLが'好み'と言っているのは、好き嫌いで話せば、喧嘩になりにくいから。本心は、HLにする必要が全然ない、安いほうでいいのに。としか思ってない。
実際、走行性能に差がなく、差額46万円はほとんど男の見栄の対価。 (それもまたクルマを所有する醍醐味ではあるが)
本質を見抜く実に賢い嫁だ。
CLが'好み'と言っているのは、好き嫌いで話せば、喧嘩になりにくいから。本心は、HLにする必要が全然ない、安いほうでいいのに。としか思ってない。
実際、走行性能に差がなく、差額46万円はほとんど男の見栄の対価。 (それもまたクルマを所有する醍醐味ではあるが)
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:32:36.48 ID:bx5eflSp0
先週、納車になりました
まだ慣らしの段階ですが、小さい段差でも
助手席のあたりからカタカタ異音がします
試しに助手席を掴んでゆすってみたら、
わずかに隙間があるのか、ここが原因みたいな気がします。
運転席はビクともしないのに、こんなもんですかね?
単に締め具合が悪かったのか...
まだ慣らしの段階ですが、小さい段差でも
助手席のあたりからカタカタ異音がします
試しに助手席を掴んでゆすってみたら、
わずかに隙間があるのか、ここが原因みたいな気がします。
運転席はビクともしないのに、こんなもんですかね?
単に締め具合が悪かったのか...
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:55:18.04 ID:HprTqK3K0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 06:34:47.29 ID:23twSu640
ボルボはボルボで色々大変みたいらしい…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:52:19.84 ID:uYepHpyY0
フリードにしなって
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:13:07.63 ID:ePACAUmi0
トゥーランはたしかにビビリ音に悩まされたな。特に冬は。毎回ディーラーでクッションテープだわ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:31:12.22 ID:MCJFrbWM0
細かいことは気にしなーい！
ワカチコ！ワカチコ！
細かいこと気にする人は基本的に国産車の方が良いと思うよ。
特にワーゲンは向いてない。
ワカチコ！ワカチコ！
細かいこと気にする人は基本的に国産車の方が良いと思うよ。
特にワーゲンは向いてない。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:47:46.21 ID:Y74th9ih0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:59:29.14 ID:JANGU1Lk0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:35:53.41 ID:pDAJ1CNEO
リアハッチの三角板収納の蓋とトランク下の小物入(～10まではﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ収納部)はガタガタ音が頻発するらしい
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:01:29.87 ID:PS0ROiZ10
トゥーラン？
ああ 中国の酒屋の配達車だろ？
ああ 中国の酒屋の配達車だろ？
86 ：sage：2011/07/13(水) 11:37:07.24 ID:PultBsXj0
エクシーガと迷いましたがトゥーランに決まりそう。
高速試乗して決めます。
納期は年内とか・・・
後は当りの車両が来ることを祈るのみでしょうか？
ナビは後付予定。皆さんナビはどうしています？
高速試乗して決めます。
納期は年内とか・・・
後は当りの車両が来ることを祈るのみでしょうか？
ナビは後付予定。皆さんナビはどうしています？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:46:57.16 ID:w8ADFWsV0
sageてageる さすがの凄技
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:44:20.56 ID:Nn1KtguD0
>>86
2DINをちと見辛いの覚悟でオーディオと換装するか、上部小物入れスペースにPNDタイプぽんと置くか、二極化。RNS510の強者はほぼ居ない。
後付けでいいと思うよ。お店選びは慎重にね。
寺OP含み、2DIN導入で純正オーディオをただとっ換えると、いわゆるアクセサリ電源がなくなるので、エンジンON位置でないとナビ使えまへん。これがたまに不便。
CANBUSアダプタつけることで解決出来るそうですが。我慢ならなくなったら私もつけようかと思っとります。。
2DINをちと見辛いの覚悟でオーディオと換装するか、上部小物入れスペースにPNDタイプぽんと置くか、二極化。RNS510の強者はほぼ居ない。
後付けでいいと思うよ。お店選びは慎重にね。
寺OP含み、2DIN導入で純正オーディオをただとっ換えると、いわゆるアクセサリ電源がなくなるので、エンジンON位置でないとナビ使えまへん。これがたまに不便。
CANBUSアダプタつけることで解決出来るそうですが。我慢ならなくなったら私もつけようかと思っとります。。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 05:26:22.06 ID:7pZMQcRK0
>>86
うちは高いけど画面が出てくるタイプを付けてるよ。
使いにくくなるのは空調関係だけなので、その辺は妥協してる。
ハザードが押せれば大丈夫だろうし。
納期が年内と言うことはMY12になるんだね。何かが改善されていると良いね。
うちは高いけど画面が出てくるタイプを付けてるよ。
使いにくくなるのは空調関係だけなので、その辺は妥協してる。
ハザードが押せれば大丈夫だろうし。
納期が年内と言うことはMY12になるんだね。何かが改善されていると良いね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 05:26:50.77 ID:I7uU6TS40
PNDはコードの処理がね...
2DINは画面の位置と価格がね...
2DINは画面の位置と価格がね...
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 07:15:04.70 ID:nbc/ePQ30
ＶＷはナビの時代に対応できてないね
>>88
オプションの510はディーラも勧めてませんでした。
壊れたときの修理が高い、とのこと。後付で考えます。
CANBUSアダプタの件もありがとうございます。
検討してみます。
>>89
インダッシュナビは盲点でした。ありがとうございます。
細かい改善がされていると思いたいところです。
年末納車だと納車時からスタッドレスに履き替えないといけないかもしれません。
ホイールも探さないと。
ナビ自体初めてつけるので、PND含めて検討します。
いろいろと欲張ってしまいそうですが。
後は値引を頑張ってみます！
ありがとうございました。
オプションの510はディーラも勧めてませんでした。
壊れたときの修理が高い、とのこと。後付で考えます。
CANBUSアダプタの件もありがとうございます。
検討してみます。
>>89
インダッシュナビは盲点でした。ありがとうございます。
細かい改善がされていると思いたいところです。
年末納車だと納車時からスタッドレスに履き替えないといけないかもしれません。
ホイールも探さないと。
ナビ自体初めてつけるので、PND含めて検討します。
いろいろと欲張ってしまいそうですが。
後は値引を頑張ってみます！
ありがとうございました。
インダッシュの使い方間違ってますね・・
画面が出てくるのも検討してみます！
画面が出てくるのも検討してみます！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:16:52.23 ID:SwxBn5360
今は品数少なくて割高ですが、オンダッシュ（液晶モニターが別体の）ナビはどうです？
カロッツェリア ＡＶＩＣ－ＨＲＶ１１０Ｇ
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/index.html
ＣＤプレーヤに同じカロッツェリアのＤＥＨ－Ｐ７６０
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p760/
取り付けキットはカナテクスのＧＥ－ＶＷ２１０
http://kanatechs.jp/ge/vw-210.html
トゥーランはダッシュ上にフタ付き小物入れがあるので、
そのフタにモニターをネジ止めできるので見た目もスッキリ、
買い換えの際も比較的安く部品で手に入るので良いですよ。
カロッツェリア ＡＶＩＣ－ＨＲＶ１１０Ｇ
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/index.html
ＣＤプレーヤに同じカロッツェリアのＤＥＨ－Ｐ７６０
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p760/
取り付けキットはカナテクスのＧＥ－ＶＷ２１０
http://kanatechs.jp/ge/vw-210.html
トゥーランはダッシュ上にフタ付き小物入れがあるので、
そのフタにモニターをネジ止めできるので見た目もスッキリ、
買い換えの際も比較的安く部品で手に入るので良いですよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:01:30.70 ID:Ql3NbLFwO
中央の蓋付き小物入れにPNDで充分。7インチくらいまできれいに収まる。
コードは小物入れに穴あけてシガライタから分岐すればスッキリするよ。
吸盤は空のCDケースを利用するか、蓋に着けて逆さ吊り。
コードは小物入れに穴あけてシガライタから分岐すればスッキリするよ。
吸盤は空のCDケースを利用するか、蓋に着けて逆さ吊り。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:22:55.80 ID:huLphHuy0
なるほど逆さ吊りか 自重で蓋パカパカしないのかな 頭いいね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:10:10.84 ID:N9v5S9Bf0
ナビって余り使わないんだよな・・・
でも、地図が見たい時が有るので運転席エアコン吹き出し口にカップホルダーを加工して
4.3インチのナビ(ユピテル)を付けてます。小さくて邪魔にならない。
12年式 HLならRCD510を入れてみたら？
GOLF 6ではRCD510に交換するとエアコン設定やバックセンサーがグラフィックが表示さ
れるから、12年式HLトゥーランも表示されるかも。
RCD510はオークションで入手し、ナビはPNDで済ませれば安く上がる。
俺はRCD510をDラーに相談したら余りがあったので、無料で交換までしてもらえた。
パサートでナビを入れる人が多そうだから、Dラーに有るかもよ？
でも、地図が見たい時が有るので運転席エアコン吹き出し口にカップホルダーを加工して
4.3インチのナビ(ユピテル)を付けてます。小さくて邪魔にならない。
12年式 HLならRCD510を入れてみたら？
GOLF 6ではRCD510に交換するとエアコン設定やバックセンサーがグラフィックが表示さ
れるから、12年式HLトゥーランも表示されるかも。
RCD510はオークションで入手し、ナビはPNDで済ませれば安く上がる。
俺はRCD510をDラーに相談したら余りがあったので、無料で交換までしてもらえた。
パサートでナビを入れる人が多そうだから、Dラーに有るかもよ？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:03:42.09 ID:saGgej1Z0
ディメンションは
シャラン
全長×全幅×全高＝４８５５×１９１０×１７５０ｍｍ、ホイールベース２９２０ｍｍ
たいしてトゥーランは
全長×全幅×全高＝４４０５×１７９５×１６７０ｍｍ、ホイールベース２６７５ｍｍ
シャラン
全長×全幅×全高＝４８５５×１９１０×１７５０ｍｍ、ホイールベース２９２０ｍｍ
たいしてトゥーランは
全長×全幅×全高＝４４０５×１７９５×１６７０ｍｍ、ホイールベース２６７５ｍｍ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:32:07.26 ID:q/dZzlCAO
ハイラインを検討してます。車両本体1割、オプション2割を値引きの目標にしようかと考えているのですが、皆さんどれくらい値引きされているのでしょうか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:20:02.78 ID:Q2oS1hPT0
CLにすればその時点で目標達成だね
注文してしまいました！
皆さんアドバイスありがとうございました。
納期が先になりそうなのでナビはゆっくり考えることにしました。
Y12になるとのことです。
>>97
すみません、帰ってから見たので今日は聞けませんでした。
シャランのカタログに載ってるハイラインの標準オーディオですよね。
今度聞いてみます。
納期が先なのであまり実感ない事が難点ですかね。
皆さんアドバイスありがとうございました。
納期が先になりそうなのでナビはゆっくり考えることにしました。
Y12になるとのことです。
>>97
すみません、帰ってから見たので今日は聞けませんでした。
シャランのカタログに載ってるハイラインの標準オーディオですよね。
今度聞いてみます。
納期が先なのであまり実感ない事が難点ですかね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:02:23.03 ID:8setWn8n0
>>101
おめでとうございます。
ディーラーの人も言ってたけど、トゥーランって輸入の割り当てが結構少ないので、早めに
売り切れるというか割り当て分が無くなっちゃうって言ってました。
うちは車が無いところから購入だったから年の始めに決定したけど、買い換えなら大丈夫かな。
カタログ見ながらオプション検討するのが楽しいと思うよ。
おめでとうございます。
ディーラーの人も言ってたけど、トゥーランって輸入の割り当てが結構少ないので、早めに
売り切れるというか割り当て分が無くなっちゃうって言ってました。
うちは車が無いところから購入だったから年の始めに決定したけど、買い換えなら大丈夫かな。
カタログ見ながらオプション検討するのが楽しいと思うよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:19:15.82 ID:L1J+SQAF0
ディーラーでスライディングルーフについて聞いて見たら
そこの店では着けたお客さんは未だ皆無だそうな。
そこの店では着けたお客さんは未だ皆無だそうな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:26:45.22 ID:bT9wsAxa0
>>103
スライディングルーフ必須の心境で見積もりとったら、納期5ヶ月で値引き渋々ですけどそれでも欲しい？5ヶ月待つって最初言ってても、我慢できなくなってキャンセルする人居るんですよ、大丈夫？ってセールスマン説得開始。
続いてお客さんスラルーフ無しでいいって言ってくれるなら、僕勉強しまっせ希望の色なら丁度今月納車できまっせと、攻勢にあい、総支払い額一割越えの値引提示にてスラルーフ無し車にハンコつきました。
今日本の猛暑下で乗ってますと、スケスケシェード閉じても昨今のお日様相手にゃきっと暑かっただろうな、と無しなりに納得はしております。もちろん、屋根ガラス張りだったら気持ちいいのになと思う日もあるだろうけど…
スライディングルーフ必須の心境で見積もりとったら、納期5ヶ月で値引き渋々ですけどそれでも欲しい？5ヶ月待つって最初言ってても、我慢できなくなってキャンセルする人居るんですよ、大丈夫？ってセールスマン説得開始。
続いてお客さんスラルーフ無しでいいって言ってくれるなら、僕勉強しまっせ希望の色なら丁度今月納車できまっせと、攻勢にあい、総支払い額一割越えの値引提示にてスラルーフ無し車にハンコつきました。
今日本の猛暑下で乗ってますと、スケスケシェード閉じても昨今のお日様相手にゃきっと暑かっただろうな、と無しなりに納得はしております。もちろん、屋根ガラス張りだったら気持ちいいのになと思う日もあるだろうけど…
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:46:08.18 ID:L1J+SQAF0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:03:43.90 ID:hv/PWGLK0
日本での値付は、ぼったくりとまでは言わないが強気過ぎ
一割減が定価として妥当かな
値引情報もだいたい一割強ってとこだし
一割減が定価として妥当かな
値引情報もだいたい一割強ってとこだし
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:55:38.39 ID:MlWi4NVd0
>>105
104です。消極的にさせるつもりはないんだ。納期承知のうえでなら、付きで発注してみたら。ウチは嫁がさほど必要ないって立場だったこともあり諦めたけど、新型のスラルーフは面積大きいし、きっと子供ウケは相当良いんじゃないかな！
104です。消極的にさせるつもりはないんだ。納期承知のうえでなら、付きで発注してみたら。ウチは嫁がさほど必要ないって立場だったこともあり諦めたけど、新型のスラルーフは面積大きいし、きっと子供ウケは相当良いんじゃないかな！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:05:34.79 ID:byCmgg9B0
2005年式に乗ってるんですが、
ブレーキを踏んで止まって、そして足を緩めるときに足元（ブレーキの辺りだと思うんだけど）から
ゴリッっていうかゴゴッっていうか、そんな音がするんです。
速度０、車が動き出す前のことで、ブレーキの効きとかは悪くないんですが。
Ｄに見せに行く予定ですが、音の原因とか対策がわかる方がいましたら教えてください。
ブレーキを踏んで止まって、そして足を緩めるときに足元（ブレーキの辺りだと思うんだけど）から
ゴリッっていうかゴゴッっていうか、そんな音がするんです。
速度０、車が動き出す前のことで、ブレーキの効きとかは悪くないんですが。
Ｄに見せに行く予定ですが、音の原因とか対策がわかる方がいましたら教えてください。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:44:38.32 ID:MlWi4NVd0
>>108
クリープグローンの事かな？
トルコンAT車においてはDで止まってて、ブレーキ緩めるときグッと音が出るのは、故障ではないよ。トルコンで車を動かそうとする力が働いている状態で、パッドがローターから離れるときの音です。
DSG車ではブレーキリリース後にクラッチ繋ぐのでこの現象はないですね。
クリープグローンの事かな？
トルコンAT車においてはDで止まってて、ブレーキ緩めるときグッと音が出るのは、故障ではないよ。トルコンで車を動かそうとする力が働いている状態で、パッドがローターから離れるときの音です。
DSG車ではブレーキリリース後にクラッチ繋ぐのでこの現象はないですね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:44:29.83 ID:zxxcdEMF0
＞スライディングルーフを付けても値引率は代わりません、代わると言っているのは
目先の台数が欲しい営業マンです。船積み予定の在庫一覧から選べると納期もそれ
程（半年とかね）掛からないと思います。ただしタイミングで本国オーダーだと半年は
掛かります。
目先の台数が欲しい営業マンです。船積み予定の在庫一覧から選べると納期もそれ
程（半年とかね）掛からないと思います。ただしタイミングで本国オーダーだと半年は
掛かります。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:13:48.42 ID:q/Fm0fvD0
ペッパーグレイ注文した。楽しみです。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:16:56.60 ID:byCmgg9B0
>109
ありがとう。
以前乗ったことのある車だとほとんど音がしなかったのですが。
ガタが出て来始めてるのかな？(´･_･`)
専門家にも診てもらうようにします。
ありがとう。
以前乗ったことのある車だとほとんど音がしなかったのですが。
ガタが出て来始めてるのかな？(´･_･`)
専門家にも診てもらうようにします。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 02:55:06.78 ID:onTgrdeQ0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 17:45:10.06 ID:7daeEM9i0
ペッパーグレーとは珍しくて良いね！
よく見かけるのはキャンディホワイト、ディープブラック、リフレックスシルバーだけど、どれもカッコいいよね
よく見かけるのはキャンディホワイト、ディープブラック、リフレックスシルバーだけど、どれもカッコいいよね
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:08:10.47 ID:dGDUvZy50
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:56:18.79 ID:J6f83bOY0
半年後です。当初はシルバーを考えていましたが、急いで納車したいわけではなかったので、折角ならと思い注文しました。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:15:29.34 ID:dGDUvZy50
>>116
情報ありがとうございます。
自分もペッパーグレーを注文したんですが、納期未定のままハンコを押したんで、
他のディーラーの納期回答が気になりまして・・・。
自分もディーラーに問い合わせしてみます。
情報ありがとうございます。
自分もペッパーグレーを注文したんですが、納期未定のままハンコを押したんで、
他のディーラーの納期回答が気になりまして・・・。
自分もディーラーに問い合わせしてみます。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:27:58.35 ID:3ilnF61Pi
受注生産色もスライディングルーフ等メーカーOPも発注してから船載ってやって来るまでが基本5ヶ月ですと営業マン談。つっても船なんで(寄港先の都合で)ピッタリ日本に来ると限らないから、マージン見て半年って言います、経験上それ以上にはならないんで、、とも。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:42:55.17 ID:/0kqcFzB0
ホワイトってカッコいいけれど、汚れが目立つから、無精な自分にはシルバーが無難かな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:34:28.84 ID:8NWU7wwpi
うちも無精一家なので、シルバーにした。
11年コンフォートライン。
二台目の顔がキライで新型にしたけど、
四角いのに絶妙な丸さのボディは
初代顏が一番 相性いいよね。
と思う今日このごろ
2ヶ月3500キロ
11年コンフォートライン。
二台目の顔がキライで新型にしたけど、
四角いのに絶妙な丸さのボディは
初代顏が一番 相性いいよね。
と思う今日このごろ
2ヶ月3500キロ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:30:34.41 ID:3Byd6LbK0
デシルバ顔は目の淵もグリルも顔のパーツが全体に黒がちな為、ダーク系の車体色だと顔が黒く潰れてコントラストに乏しく、すれ違いざまなど、どうも存在感が弱いような印象をうける。
なので白をはじめ明るめの車体色を選び、真一文字の目鼻立ちを引き立たせたい感じ。
対してワッペントゥーランでは黒車体がとてもよく似合ってたと思う。顔面キラキラが引き立ち、何とも言えぬハクがあった。
なので白をはじめ明るめの車体色を選び、真一文字の目鼻立ちを引き立たせたい感じ。
対してワッペントゥーランでは黒車体がとてもよく似合ってたと思う。顔面キラキラが引き立ち、何とも言えぬハクがあった。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 05:53:52.93 ID:q/fCNakQ0
コンフォート、格好良さの白か、まとまり感の黒かで悩み中。。。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:55:55.85 ID:+eozCYKm0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:53:55.36 ID:+V1p6SbGI
黒納車待ちだからそんなこといわないで
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:29:28.12 ID:byrdxfCy0
街中で２０１１黒トゥーラン見かけたときはすごく良い印象でしたが。
サイズは小さいけれど外観からも質感の高さが伝わってくる、
アルファードやエルグランドよりもトゥーランのほうが圧倒的に上質に見えます。
ボディカラー黒だけはＮＧと思っていた私ですが、
トゥーランを見てから黒もいいなと思いました。
サイズは小さいけれど外観からも質感の高さが伝わってくる、
アルファードやエルグランドよりもトゥーランのほうが圧倒的に上質に見えます。
ボディカラー黒だけはＮＧと思っていた私ですが、
トゥーランを見てから黒もいいなと思いました。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:58:06.49 ID:JKiwsKm80
そもそも比較対象が間違っている気がする
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 03:46:19.60 ID:Cz5C/zLy0
>>124
やはり半年待ちですか？
やはり半年待ちですか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 07:04:01.80 ID:Aak4WvxG0
>>126
そうね、アルファードやエルグランドは下品
そうね、アルファードやエルグランドは下品
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 08:48:20.39 ID:h3Zo38SF0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:00:08.12 ID:0uJaR4uD0
黒だけどゼロ水シュッシュで洗車回数ずいぶん減るよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:29:20.23 ID:+++4kvKyI
124です
みんなやさしー！
契約五月末、納車9月末予定
12モデルです
みんなやさしー！
契約五月末、納車9月末予定
12モデルです
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:38:47.83 ID:PW72Gjfl0
実際は大差ないんだろうけど黒は夏場がすごく熱くなりそう
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:32:29.60 ID:JKiwsKm80
車体表面は差がつくだろうけど、人間にとっての体感差は室内のモワッと具合だからね、窓を通してしたためられる熱が大部分だろうから、白黒で大差はないような。
屋根の鉄板が例え黒でも、室内から天井の内張り触ってアチィ！ってことはないしね。影響は小さいと思う。
一方最近流行りのグラスルーフ車だと、シェードしててもかなり暑くなりそうだけど、実際のところどうなんだろう。ワーゲンのグラスルーフのシェード、透けるくらい薄い素材だし…
屋根の鉄板が例え黒でも、室内から天井の内張り触ってアチィ！ってことはないしね。影響は小さいと思う。
一方最近流行りのグラスルーフ車だと、シェードしててもかなり暑くなりそうだけど、実際のところどうなんだろう。ワーゲンのグラスルーフのシェード、透けるくらい薄い素材だし…
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:44:29.02 ID:2cP91AAr0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 07:52:05.84 ID:Srs9BAb20
>>129
存在が下品
存在が下品
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:28:17.72 ID:hnBJ9opk0
上尾で新型トゥーランのGoogleストリートビューみたいな車みつけたぞ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 02:17:49.77 ID:mvXNV8+20
>>134
コスト（労力含む）に対する効果という面では充分すぎるくらい。
ワックスとはまた違ったテカり方。なんか硬い感じ。
埃が付かないわけではないけど、払えば落ちるし、雨降ったら綺麗になる。
という個人の感想。
コスト（労力含む）に対する効果という面では充分すぎるくらい。
ワックスとはまた違ったテカり方。なんか硬い感じ。
埃が付かないわけではないけど、払えば落ちるし、雨降ったら綺麗になる。
という個人の感想。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:24:18.34 ID:mdIDTNvL0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 08:45:02.92 ID:a1UKH9MD0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:20:28.30 ID:rSaTM8Gk0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:26:42.12 ID:/4N83vTp0
長く乗れる車(座っていられる)を選定したと、何かの記事で読んだ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:32:46.42 ID:mdIDTNvL0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:44:51.01 ID:NBONadbb0
三菱車不採用ワロタ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:13:22.16 ID:J19F0SehO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:33:23.49 ID:+FQ5wOhe0
で、何色を買っとけば良いでしょうか？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:43:29.18 ID:Nz5h3JWC0
ジジくさい銀色の一択だ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:28:15.95 ID:OF33d+cD0
今、ゴルフⅣのシルバー乗ってるから黒か白も良いかなと思ったけど、やっぱりシルバーが楽だよね。
コンフォートで40万近く値引きしてくれたら即契約するところですが、厳しいかな～
コンフォートで40万近く値引きしてくれたら即契約するところですが、厳しいかな～
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:42:07.41 ID:S4VqkTcA0
シルバーはやはり無難な色で、メンテも楽。
じじ臭くても手入れが楽な方が、子供連れには助かるよ。
じじ臭くても手入れが楽な方が、子供連れには助かるよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:21:39.00 ID:VyIJU0xo0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:05:11.30 ID:ejBWzYk/0
8月に初めての12カ月点検の案内が来ました
走行距離は9000kmですが
オイルとフィルターを交換して
幾らぐらいかかりますか
走行距離は9000kmですが
オイルとフィルターを交換して
幾らぐらいかかりますか
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:36:40.64 ID:wQxc4n1e0
>>151
ロングライフとエレメントで安くて15Kだな
ロングライフとエレメントで安くて15Kだな
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:51:23.63 ID:ejBWzYk/0
1年経ったら距離は少なくても
オイル換えないと
ダメすか?
オイル換えないと
ダメすか?
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:07:01.57 ID:MAexqPoT0
セルフでガソリン給油するとき、うまくノズルが入らないというか、なにか柔らかい材質に当たる気がする。
それから、給油口が狭いためか、速くガソリン入れると、カツンとロックがかかるのでストレス。
なにか対策ありますか？
それから、給油口が狭いためか、速くガソリン入れると、カツンとロックがかかるのでストレス。
なにか対策ありますか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:15:05.17 ID:10T4WVxi0
>>154
それって入らないところに入れているのでは？
最初の時もそうだったじゃない。入らないところに
入れていて入らない入らないって言っていたけど
角度を変えればスッと入っていったあの時のこと
思い出したほうがいい。
それって入らないところに入れているのでは？
最初の時もそうだったじゃない。入らないところに
入れていて入らない入らないって言っていたけど
角度を変えればスッと入っていったあの時のこと
思い出したほうがいい。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:20:48.10 ID:wQxc4n1e0
新型トゥーらんも給油は逆さまノズルだろ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:47:21.19 ID:qqo8vlhn0
下ネタ(´･_･`)
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:19:31.63 ID:RuWgJc+AO
円高でも安くならないのはなぜですか？輸入なのに…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:27:06.88 ID:fEFw19b60
>>158
ディーラーで値段交渉する時にそれ言ってみても効果ないと思うよ
ディーラーで値段交渉する時にそれ言ってみても効果ないと思うよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:49:11.07 ID:g8yz1JgqO
>>158
外資系企業は利益率を毎年上げるのを使命とますし為替など
他の要因で安くする事など滅多にしません。
その代わり原材料や為替の要因で平気で高くします。
つまりこれを殿様商売といいます。
なのに現場は販売増を強く求められ、たまったものではありません。
昔と違い、今は客からローン、値引きを強く求められており、
値引き少ない？ソリューションにも俺は抵抗ある。
営業達を責めてはいけません。日本法人VGJと本社VW AGを責めるべきです。
これらに利益たっぷり上納して現場ジリ貧じゃ。
外資系企業は利益率を毎年上げるのを使命とますし為替など
他の要因で安くする事など滅多にしません。
その代わり原材料や為替の要因で平気で高くします。
つまりこれを殿様商売といいます。
なのに現場は販売増を強く求められ、たまったものではありません。
昔と違い、今は客からローン、値引きを強く求められており、
値引き少ない？ソリューションにも俺は抵抗ある。
営業達を責めてはいけません。日本法人VGJと本社VW AGを責めるべきです。
これらに利益たっぷり上納して現場ジリ貧じゃ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:05:21.31 ID:rLaFzrNf0
>>158
逆に円安の時はそんな高くなってないよ
逆に円安の時はそんな高くなってないよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:21:42.40 ID:g8yz1JgqO
もう一ついうと、ゴーンみたいな稀な筋金入りの経営者でない以上統率力や無駄なコスト削減は輸入車は無理。
日本法人も現場では梅野さんが良かった。
5年10年に1回社長変わる危険性、前任者の進めていた良き事が中断。
本国は新プラットフォーム改造で莫大な利益上げても価格は下げません。
根底には次世代の更なる理想主義追求があるから、
安くケチっても
価格安くする気はまず無いでしょう。
安かろう悪かろうという精神がドイツ人にはあるからです。
でもそれは小国ドイツ人の一方的論理。
日本を見ると現在まずまずの売れ行きですが震災とメルトダウン大不況で国民の購買意欲が明らかに低下しているので外車商売は今後心配ですね。
VGJのドイツ人達は原発メルトダウンでドイツに避難したそうです。1人2人ではない。
日本人は逃げられない。こんな中であまりに高価にしたVWが売れるのでしょうかね？
批判矛先は現場じゃない、もっと上。
日本法人も現場では梅野さんが良かった。
5年10年に1回社長変わる危険性、前任者の進めていた良き事が中断。
本国は新プラットフォーム改造で莫大な利益上げても価格は下げません。
根底には次世代の更なる理想主義追求があるから、
安くケチっても
価格安くする気はまず無いでしょう。
安かろう悪かろうという精神がドイツ人にはあるからです。
でもそれは小国ドイツ人の一方的論理。
日本を見ると現在まずまずの売れ行きですが震災とメルトダウン大不況で国民の購買意欲が明らかに低下しているので外車商売は今後心配ですね。
VGJのドイツ人達は原発メルトダウンでドイツに避難したそうです。1人2人ではない。
日本人は逃げられない。こんな中であまりに高価にしたVWが売れるのでしょうかね？
批判矛先は現場じゃない、もっと上。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:34:00.30 ID:wrlzT31b0
だけど、現場も殿様商売体質は同じだよね
工賃が国産車の1.5倍な根拠は？
SSTにしても、今や一部の国産の方が多い位なのにね
工賃が国産車の1.5倍な根拠は？
SSTにしても、今や一部の国産の方が多い位なのにね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:49:29.10 ID:Lvz1S5Vo0
販社とメーカーが同じだと思っている時点で情弱
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:54:03.53 ID:2Uurg8tp0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:47:26.08 ID:AZwrvwzO0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:52:33.86 ID:ccAAqH3d0
>>165
旧型も新型もその辺は変わってないよ。新型は外装だけ変更したみたいなものだし。
給油ノズルを逆さまにするとか90度右に回すとかすると、圧倒的に給油しやすくなるってのは
ゴルフスレ含めて結構有名。
旧型も新型もその辺は変わってないよ。新型は外装だけ変更したみたいなものだし。
給油ノズルを逆さまにするとか90度右に回すとかすると、圧倒的に給油しやすくなるってのは
ゴルフスレ含めて結構有名。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:55:02.07 ID:QdWHfl8w0
エンジンスタート後、ドアミラースイッチを格納からLに回してもミラー無反応なこと、ありませんか？
0まで回して格納に戻して…を何回かやるとやおら開くのですが。どーも気まぐれで困っています。
2011 CLです
0まで回して格納に戻して…を何回かやるとやおら開くのですが。どーも気まぐれで困っています。
2011 CLです
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:42:46.75 ID:PQ7zoWJ20
>154
自分はゴルフ４からの乗り換えなのですが、ゴルフ４ではかなり無神経にドバドバ給油できました。
トゥーランは、設計するときに給油口のところの壁を薄くしようとして、口からタンクまでを新規設計にしたんじゃないかな。
給油口裏は３列目シートだからシート幅を広げようとしたら壁を薄くするしかないでしょ。
んで、ノズルの角度とか空気抜き穴が変になったのではないかと。
勝手な想像ですが。
給油するときは、ノズルを横向きにしたり、ガソリンの流量を抑えたりしてやってます。
人間の方が車に合わせてやるしか。
自分はゴルフ４からの乗り換えなのですが、ゴルフ４ではかなり無神経にドバドバ給油できました。
トゥーランは、設計するときに給油口のところの壁を薄くしようとして、口からタンクまでを新規設計にしたんじゃないかな。
給油口裏は３列目シートだからシート幅を広げようとしたら壁を薄くするしかないでしょ。
んで、ノズルの角度とか空気抜き穴が変になったのではないかと。
勝手な想像ですが。
給油するときは、ノズルを横向きにしたり、ガソリンの流量を抑えたりしてやってます。
人間の方が車に合わせてやるしか。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 01:47:50.71 ID:e1KZn0zL0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 06:40:34.03 ID:aZG9GYpY0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:06:59.16 ID:Wz4vtlA90
過疎アゲ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:58:12.38 ID:gXugw/eO0
納期が短い色はシルバー？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:10:15.65 ID:AyVwpSFd0
白・黒・銀は、ディーラーリスクで多めに発注してると思うよ。
うちのHLも陸揚げ在庫だった。
うちのHLも陸揚げ在庫だった。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:32:44.97 ID:FM70zMQW0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:30:19.87 ID:c9IOqTVR0
>>154 >>165-167 >>169
154です。別のセルフで給油してみました。皆さんのアドバイスで、
「時計回りに９０度回し、すこし力をかけてノズル先端に斜めにテンションをかける」
ことで、全開で最大流速で満タン給油できました。
違うガソリンスタンドで、ノズルの形態が変わったせいかもしれません。
とりあえず全開給油できましたので、自己レス＋報告でした。
154です。別のセルフで給油してみました。皆さんのアドバイスで、
「時計回りに９０度回し、すこし力をかけてノズル先端に斜めにテンションをかける」
ことで、全開で最大流速で満タン給油できました。
違うガソリンスタンドで、ノズルの形態が変わったせいかもしれません。
とりあえず全開給油できましたので、自己レス＋報告でした。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:32:26.69 ID:TTHISY8m0
>>176
ふむ。報告ご苦労。
ふむ。報告ご苦労。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:57:47.97 ID:U2hAJaVB0
値引き渋いじゃん
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:09:48.16 ID:1LeKvu0P0
タマ不足なほど人気車だからな…
需要があるなら、もっと輸入すればいいのに…
需要があるなら、もっと輸入すればいいのに…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 05:55:34.64 ID:BgsXAJMo0
家族も増えて11年乗ってきたゴルフでは手狭になってきたので、トゥーランかノアの購入を検討しています。
トゥーランはデザインが気に入ったことと走りや安全性に魅力を感じ、ノアは両側スライドドアなど国産ならではの快適装備や室内空間の広さ、あと価格に魅力を感じています。
できるだけ長く乗りたいと思っているので、モデルチェンジが少なく飽きのこないデザインのトゥーランに傾きかけていますが、子供がいるとスライドドアの車にした方が良いのかな...と悩み中です。
シャランを買えば解決しそうですが、予算が完全にオーバーしてます。
車購入時にこうして悩むのも楽しいですね
トゥーランはデザインが気に入ったことと走りや安全性に魅力を感じ、ノアは両側スライドドアなど国産ならではの快適装備や室内空間の広さ、あと価格に魅力を感じています。
できるだけ長く乗りたいと思っているので、モデルチェンジが少なく飽きのこないデザインのトゥーランに傾きかけていますが、子供がいるとスライドドアの車にした方が良いのかな...と悩み中です。
シャランを買えば解決しそうですが、予算が完全にオーバーしてます。
車購入時にこうして悩むのも楽しいですね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:29:01.50 ID:AJ6mZlaj0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:49:15.41 ID:MuTDwUYe0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:44:24.58 ID:ExirldWf0
土田VW
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:16:56.50 ID:DXo3z9Kl0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:17:12.50 ID:NqiD0ZG00
>>181
>>182
180の者です。
背中を押して下さってありがとうございます。トゥーランに決めるつもりで明日近所のディーラーに行ってきます。
今乗ってるゴルフの下取りはスズメの涙だろうから、コンフォートのオプション無しで諸費用込みで２７０万以下だったら決めるつもりです。色はブラックの予定です。
>>182
180の者です。
背中を押して下さってありがとうございます。トゥーランに決めるつもりで明日近所のディーラーに行ってきます。
今乗ってるゴルフの下取りはスズメの涙だろうから、コンフォートのオプション無しで諸費用込みで２７０万以下だったら決めるつもりです。色はブラックの予定です。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:46:31.23 ID:D3Yv1C1N0
ちょっと苦しいかな…その額は
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:29:33.01 ID:A26EPb9X0
うん、苦しいね
諸費用込みで車両本体価格くらいがいいとこかなあ
諸費用込みで車両本体価格くらいがいいとこかなあ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:26:26.08 ID:NB0chIaq0
これ、本当にエンジンブレーキが効かないんですね。
車体重量に対して排気量が小さいからでしょうか？
いままで2000ccクラスに乗り続けていたので、ちょっとエンジンブレーキが弱いかなと感じています。
まあ、普通にブレーキ踏めば良いんですけど。
車体重量に対して排気量が小さいからでしょうか？
いままで2000ccクラスに乗り続けていたので、ちょっとエンジンブレーキが弱いかなと感じています。
まあ、普通にブレーキ踏めば良いんですけど。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:51:12.80 ID://o3WBfR0
>>188
「S」
「S」
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:26:48.85 ID:/CHTEavL0
排気量が小さいエンジンはエンブレ力も少ない
燃費向けにチューニングされている点も加わる
燃費向けにチューニングされている点も加わる
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:18:32.22 ID:VygnUiDc0
>>188-190
高速のＥＴＣ前でシフトダウンして回転数あげるのですが、
前の車の時と比べると、明らかにエンジンブレーキが効かないんですね。
２まで落としていく途中で、３や４で４～５千回転にしてもあまり効かないので、
1.4lのエンジンブレーキなんてこんなもの、と諦めました。
高速のＥＴＣ前でシフトダウンして回転数あげるのですが、
前の車の時と比べると、明らかにエンジンブレーキが効かないんですね。
２まで落としていく途中で、３や４で４～５千回転にしてもあまり効かないので、
1.4lのエンジンブレーキなんてこんなもの、と諦めました。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:39:50.37 ID:5TIFxdh70
小排気量
ターボ
重量
多段変速機
ターボは意外と高圧縮なんで、ちょっと違うかなとも思うけど、エンブレに不利な条件てんこ盛り
ターボ
重量
多段変速機
ターボは意外と高圧縮なんで、ちょっと違うかなとも思うけど、エンブレに不利な条件てんこ盛り
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:50:08.37 ID:yrXiMAmJ0
DSGの弱点としてエンブレ効きづらいんじゃなかったっけ
記憶が曖昧だから間違いかもしれないけど
記憶が曖昧だから間違いかもしれないけど
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:07:04.14 ID:U4Tl1hPE0
ギア比
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:00:00.23 ID:1POpGl6hi
小排気量だから。ってのが主要因だと思うけど、DSGが多段で隣りのギア比が近いので、4ATでDから3や2に落とした時のようなガツンとした効きが感じにくく、3つも4つもギアを下げて徐々に減速Gが立ち上がってくるのも、エンブレが弱いと感じるのに拍車をかけてるのかな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:30:02.51 ID:jVZmDnRn0
オルタネータによる回生ブレーキが付くと燃費も加速も向上していいことづくめなんですが。
２年後にトゥーラン買おうと思っているので、それまでに付くかな。
２年後にトゥーラン買おうと思っているので、それまでに付くかな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:02:47.88 ID:sh2MwDMw0
加速が良くなる原理を教えてくれ
燃費は・・・少しは良くなるだろうけど、今のＶＷの回生システムでは、リスクやメンテコストで考えると、現行型で十分だと思うけど・・・
燃費は・・・少しは良くなるだろうけど、今のＶＷの回生システムでは、リスクやメンテコストで考えると、現行型で十分だと思うけど・・・
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:25:13.84 ID:enMLiJ0X0
オルタネーターで発電するためのロスが減る。
発電するときはオルタネーターの回転が重くなるからね。それを応用して回生ブレーキともしている。
発電するときはオルタネーターの回転が重くなるからね。それを応用して回生ブレーキともしている。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:27:33.37 ID:mQKHOyKw0
>>197
オルタネーターで3馬力くらいロスしているとVWの技術者がコメントしてたのを何かの雑誌で見たよ。
オルタネーターで3馬力くらいロスしているとVWの技術者がコメントしてたのを何かの雑誌で見たよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:20:12.28 ID:n48MlTXI0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:41:56.76 ID:KCDc3VH/0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:46:22.42 ID:11e5om870
>>201
パドルシフトを使わないＤレンジのときはブリッピングしないはずです。
パドルシフトを使わないＤレンジのときはブリッピングしないはずです。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:47:23.26 ID:aHP/cpec0
アジアものじゃなくて、
そこそこ安くて、そこそこ良い、
オススメのタイヤあります？
そこそこ安くて、そこそこ良い、
オススメのタイヤあります？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:50:50.78 ID:BJH7q6CoI
GY
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:43:45.81 ID:520R/nCMO
>>203
ピレリP7、PZEROﾈﾛあたりは？
生産国は中国やブラジルやトルコだったりするか、ﾈﾄ通販だと軽サイズ並み。
因みに俺はｼﾅ製P7に替えたけど、そこそこ快適です。4本で組み替え廃タイヤ込みで4諭吉からお釣りが来ました。
ピレリP7、PZEROﾈﾛあたりは？
生産国は中国やブラジルやトルコだったりするか、ﾈﾄ通販だと軽サイズ並み。
因みに俺はｼﾅ製P7に替えたけど、そこそこ快適です。4本で組み替え廃タイヤ込みで4諭吉からお釣りが来ました。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:58:43.81 ID:4tbUYxfE0
高速での実燃費ってどれくらいなんでしょうか？
100km/h巡航で20km/Lくらい走りますでしょうか。
100km/h巡航で20km/Lくらい走りますでしょうか。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:15:52.37 ID:vK3bbCQK0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 10:28:41.06 ID:0xLz5ALc0
そんなに走んないよ。
せいぜい16km/Lか17km/Lってところでしょう。
Golfの1.2TSIならそれぐらいいくかもしれないが。
せいぜい16km/Lか17km/Lってところでしょう。
Golfの1.2TSIならそれぐらいいくかもしれないが。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:41:57.36 ID:In1g2vGc0
>>208
ゴルフ1.4でも高速ならそのくらい行くよ
ゴルフ1.4でも高速ならそのくらい行くよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:47:57.59 ID:vK3bbCQK0
俺はトゥーランで高速20位は普通に出るけどな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:10:35.33 ID:/RZkGQYv0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:28:34.81 ID:T/Nd4LYf0
平地ならね。上りに入ると一気に落ちるが
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:26:06.31 ID:qZU/d7BB0
>>206
最近、１１年式HLを乗り始めましたが、うちはそんなに出ませんよ。
100km/hでクルーズコントロールをセットして巡航中、燃費計をにらめっこしてると、
平地で11-13ぐらいです。
関越、東名と第三京浜で実証。
もちろん下り坂なら、15-25ぐらいのこともあるし、
上り坂なら、7-10ぐらいのこともあります。
20km/lなんて燃費でませんよ。
たぶん、空力抵抗とか悪いんじゃないかな、トゥーランは。
最近、１１年式HLを乗り始めましたが、うちはそんなに出ませんよ。
100km/hでクルーズコントロールをセットして巡航中、燃費計をにらめっこしてると、
平地で11-13ぐらいです。
関越、東名と第三京浜で実証。
もちろん下り坂なら、15-25ぐらいのこともあるし、
上り坂なら、7-10ぐらいのこともあります。
20km/lなんて燃費でませんよ。
たぶん、空力抵抗とか悪いんじゃないかな、トゥーランは。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:27:41.56 ID:M5xuh8y/0
クルコンで出るわけねーだろw
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:15:14.19 ID:y7Ydx1kf0
色で迷ってます。
リフレックスシルバーメタリック か ナイトブルーメタリックか・・・
メンテの関係でシルバーいいなーと思いつつも、ブルーも捨てがたいなと。
見た目はブルーが豪華な感じしません？
率直なご意見いただけると助かります。
ちなみに、ハイラインを予定してます。
リフレックスシルバーメタリック か ナイトブルーメタリックか・・・
メンテの関係でシルバーいいなーと思いつつも、ブルーも捨てがたいなと。
見た目はブルーが豪華な感じしません？
率直なご意見いただけると助かります。
ちなみに、ハイラインを予定してます。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 05:14:59.17 ID:MPt6kycw0
2010年モデルのシルバーHLに乗ってるけど、やっぱりシルバーは楽で良いよ。
汚れも目立たないし、今時期は暑さも幾分違う気がする。
隣に黒い車があるんだが、明らかに汚れの目立ち方が違う。
ブルーだと今からなら2012年モデルになったりするだろうから、納期も延びそうだね。
シルバーは在庫があるかもしれないが。
汚れも目立たないし、今時期は暑さも幾分違う気がする。
隣に黒い車があるんだが、明らかに汚れの目立ち方が違う。
ブルーだと今からなら2012年モデルになったりするだろうから、納期も延びそうだね。
シルバーは在庫があるかもしれないが。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 06:37:20.37 ID:45W4Dfcv0
>>206ですが、皆さんご回答ありがとうございました。
今は乗り換えを検討しておりますが、荷物がたくさん詰める、燃費が良い、運転が楽しい、を基準に探してたらトゥーランが候補に挙がりました。
>>214
えっ？クルコンの方が燃費良いんじゃないんですか？
今は乗り換えを検討しておりますが、荷物がたくさん詰める、燃費が良い、運転が楽しい、を基準に探してたらトゥーランが候補に挙がりました。
>>214
えっ？クルコンの方が燃費良いんじゃないんですか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 06:57:32.94 ID:yNqCOrJ40
おれもシルバーにしました。CLの在庫車だったから、安く買えて満足してます。
ちなみにウルフィなど保証は付けませんでした。
価格差50万円のHLは高くて手が出ませんでした。
ちなみにウルフィなど保証は付けませんでした。
価格差50万円のHLは高くて手が出ませんでした。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:00:47.21 ID:Cr6eXXEB0
…横からレスですが
>>217
クルコンは速度維持のために必要以上に燃料を使う
手動だといわゆる「カムに乗せる」
ようなアクセルワークが出来るなら、速度一定にはしづらいけど、燃費はよく出来る
まあ、試してみたら
>>217
クルコンは速度維持のために必要以上に燃料を使う
手動だといわゆる「カムに乗せる」
ようなアクセルワークが出来るなら、速度一定にはしづらいけど、燃費はよく出来る
まあ、試してみたら
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:25:12.61 ID:AjsfgKkh0
クルコンは坂道とかやたら吹かすからな
しかもワンテンポ遅れて。
しかもワンテンポ遅れて。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:34:28.32 ID:w7lkzWN0i
>>219
今乗ってる車だとクルコンの方が燃費が良いのですが・・・
今乗ってる車だとクルコンの方が燃費が良いのですが・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 11:01:38.36 ID:lz96xVcp0
それは貴方のアクセルワークよりクルコンのアクセルワークの方が上手だという結果
学校のテストで、のび太とジャイアンが50点だの60点だの競ってるけど、実はまだ上に出来杉君が居るのと同じ
学校のテストで、のび太とジャイアンが50点だの60点だの競ってるけど、実はまだ上に出来杉君が居るのと同じ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:28:43.05 ID:i87lPTKc0
>>213
213です。
クルコンの方が燃費悪いという意見もあるようですが、
クルコン使わないときでも使ったときでも、だいたい燃費は10～12です。
（同じセルフのスタンドで、自分で給油。満タン法。）
213です。
クルコンの方が燃費悪いという意見もあるようですが、
クルコン使わないときでも使ったときでも、だいたい燃費は10～12です。
（同じセルフのスタンドで、自分で給油。満タン法。）
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:00:13.56 ID:w7lkzWN0i
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:45:10.79 ID:M5qvds270
クルコンで高低差のある中央道みたいな所だと燃費悪そう
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:47:03.70 ID:03sw5xwF0
でも、実際は、登り坂になると周りの速度は落ちるので、
交通量の多いところで、速度一定だと、追いついてしまって使いにくいのも事実。
交通量の多いところで、速度一定だと、追いついてしまって使いにくいのも事実。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:23:47.87 ID:AjsfgKkh0
そんなあなたにアイサイトかボルボ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:23:56.29 ID:i87lPTKc0
しかし、燃費20km/lなんて行かないと思う。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:34:08.06 ID:UZUQUVBS0
僕のパサートヴァリアントブルーモーションは高速追い越し車線の流れにのっても16～18km/lです。ただしクルコン使用。
クルコン使わずガンガン踏んで12～14km/lです。
車重の重いトゥーランは7DSGで高速14～15km/lってところでは？
クルコン使わずガンガン踏んで12～14km/lです。
車重の重いトゥーランは7DSGで高速14～15km/lってところでは？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:46:34.05 ID:jGcc61tb0
レーダー無しクルコンは速度しか見てない。1km/h単位でひたすら維持し続けようとする。人間は前方の車の流れやら道路の形やらを見て多少速度落ちても必要なさそうなアクセル踏みはしない。
人間の方がトゥーランのクルコンより燃費良くならないとすれば、相当運転がヘタと自覚したほうがいい。
人間の方がトゥーランのクルコンより燃費良くならないとすれば、相当運転がヘタと自覚したほうがいい。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:20:02.01 ID:UZUQUVBS0
>>230
バカじゃないんだからクルコン使っても車間距離しっかりとって交通状況で微調整するだろ。
バカじゃないんだからクルコン使っても車間距離しっかりとって交通状況で微調整するだろ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:23:35.21 ID:8mX3uQUs0
そうやってサグ渋滞を発生させるんですね、わかります＾＾
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:38:49.88 ID:jGcc61tb0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:12:55.01 ID:v9pB7LZA0
1.6FSIでも盛岡から宮古までで20行ったぞ。
ずっと下り坂だったから。
ずっと下り坂だったから。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:36:50.88 ID:zlfRKmD10
2011HLで、東京～大阪の高速で、たまに渋滞に合いながら17km/Lですね。今回はクルコン出番少なかったです。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 06:32:08.24 ID:5AHtiOLC0
燃費が気になるならHV車にどうぞ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:18:55.32 ID:5b7+C6rZ0
>>236
それはちょっと違うでしょ
それはちょっと違うでしょ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:12:47.50 ID:UGT1zk730
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:13:52.76 ID:UGT1zk730
>>232
君ももう一回ちゃんと読みなおせ
君ももう一回ちゃんと読みなおせ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:14:03.23 ID:M73BZHLTi
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:48:46.00 ID:8Ieqq5UMI
みんなおちちゅけ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:37:34.56 ID:b1Us3Kaf0
2009HL 岐阜羽島－彦根 往復（途中、関ヶ原山坂有）
＋会社までバイパス10kmの走行で、高速はクルコンで80km、
とにかく抜かれるだけの走行で20.1km/Lいきました。
ストレス溜まるので後にも先にも一回こっきりしか
チャンレンジしてませんが、ガンバれば20km/Lいきました。
あと、堤防道路を４０キロ程の距離を50kmのスピードで、
この時もクルコン多用だったですが、19.6km/Lいったこと
あります。
高速を普通に100Kmくらいのスピードで、追い越しかけたり
ストレス溜まらない走行ですと、15～16km/Lくらいです。
＋会社までバイパス10kmの走行で、高速はクルコンで80km、
とにかく抜かれるだけの走行で20.1km/Lいきました。
ストレス溜まるので後にも先にも一回こっきりしか
チャンレンジしてませんが、ガンバれば20km/Lいきました。
あと、堤防道路を４０キロ程の距離を50kmのスピードで、
この時もクルコン多用だったですが、19.6km/Lいったこと
あります。
高速を普通に100Kmくらいのスピードで、追い越しかけたり
ストレス溜まらない走行ですと、15～16km/Lくらいです。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:51:48.88 ID:hggGgLQr0
子ども達（６歳、４歳）がDVDを見れるように、リアモニタの設置を検討中。
フリップダウンモニタは、２列目では見上げる感じで首が疲れるでしょうか。
実際に取り付けている方の使用感をプリーズ。
運転席・助手席のヘッドレストにアームで取り付けるタイプを使用している方の意見もお聞かせください。
フリップダウンモニタは、２列目では見上げる感じで首が疲れるでしょうか。
実際に取り付けている方の使用感をプリーズ。
運転席・助手席のヘッドレストにアームで取り付けるタイプを使用している方の意見もお聞かせください。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:09:59.13 ID:VgHKRF2K0
車内テレビ
やめた方がいいよ
子供がバカになる
…うちが良い例だ
やめた方がいいよ
子供がバカになる
…うちが良い例だ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:08:26.87 ID:ptSe1lF00
ipadでいいじゃないか
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:28:15.42 ID:Sf9Kcoin0
>>243
トゥーランじゃないけど、ボクシーに付けてる人の話では、天井に付けるとやっぱり首が大変で良くないと。
ヘッドレストに付ける方が、疲れないみたいです。トゥーランは元々ウォークスルーな車じゃないし、
ヘッドレストに付けても影響は少ないと思います。
うちの子はまだ小さいので、ラジオで全然問題ないですが、そのうち付けるならヘッドレストタイプになるでしょう。
トゥーランじゃないけど、ボクシーに付けてる人の話では、天井に付けるとやっぱり首が大変で良くないと。
ヘッドレストに付ける方が、疲れないみたいです。トゥーランは元々ウォークスルーな車じゃないし、
ヘッドレストに付けても影響は少ないと思います。
うちの子はまだ小さいので、ラジオで全然問題ないですが、そのうち付けるならヘッドレストタイプになるでしょう。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:47:11.76 ID:G+V7m1yk0
９．２インチフリップダウンつけてますが、大人には丁度の高さ。
子供、（最小 小５）も、２列目でも特には。。。大丈夫だと思います。
３列目からなら全然問題無しだと思います。
子供、（最小 小５）も、２列目でも特には。。。大丈夫だと思います。
３列目からなら全然問題無しだと思います。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:37:41.83 ID:cWyY/b7X0
ハイラインのLED ポジションランプは、デイライト？
それともスモールランプ点灯時からの点灯？
それともスモールランプ点灯時からの点灯？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:08:01.39 ID:FJgA5YaJ0
フリップダウンは目線が上になるので、
首が疲れるほかに人によっては酔いやすくなるという話も聞いたことがあります。
ヘッドレストに付けるキットですが、ヘッドレストの軸の太さが
ＶＷ車は国産と違うので注意が必要です。
たしか国産車より太かったような・・・？？
我が家はオンダッシュのナビ画面でＤＶＤビデオ見せてます。
あとリアモニターを選ぶときは値段が高くてもオートディマー付き
（周囲の明るさに応じて自動的に明るさ調節されるもの）
を選びましょう。
リアモニターは近いので明るすぎたり暗すぎるのは本当に目に悪いし酔いやすくなります。
首が疲れるほかに人によっては酔いやすくなるという話も聞いたことがあります。
ヘッドレストに付けるキットですが、ヘッドレストの軸の太さが
ＶＷ車は国産と違うので注意が必要です。
たしか国産車より太かったような・・・？？
我が家はオンダッシュのナビ画面でＤＶＤビデオ見せてます。
あとリアモニターを選ぶときは値段が高くてもオートディマー付き
（周囲の明るさに応じて自動的に明るさ調節されるもの）
を選びましょう。
リアモニターは近いので明るすぎたり暗すぎるのは本当に目に悪いし酔いやすくなります。
みなさまご意見ありがとうございます。
天井の小物入れのせいで、モニタの設置位置が後ろになりそうなので、２列目では首が疲れるのでは、と思い投稿してみました。
どちらかというと、ヘッドレストに固定型がいいのかなー、と思い始めています。
一方で、フリップダウンのすっきり収納も大きな魅力。
・・・もう少し悩んでみます。
天井の小物入れのせいで、モニタの設置位置が後ろになりそうなので、２列目では首が疲れるのでは、と思い投稿してみました。
どちらかというと、ヘッドレストに固定型がいいのかなー、と思い始めています。
一方で、フリップダウンのすっきり収納も大きな魅力。
・・・もう少し悩んでみます。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:00:24.75 ID:PBgxCcdN0
ヘッドレストモニターは視点が近過ぎて疲れます。
フリップダウンの方が距離を稼げて見るのは楽です。
フリップダウンの方が距離を稼げて見るのは楽です。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:13:31.89 ID:DulG/GkV0
うちはフリップダウン式にしてます。
2列目から見上げる感じがちょうど眠気を誘うようで、おとなしく寝ることも多々。
取り付けなど考えるとヘッドレストモニターのほうが簡単かと思いますが、
万が一の事故の場合顔面をモニターに強打すること、ヘッドレストとしての本来の
役割を考え購入は見送りました。正直なぜこれが売れているのか信じられません。
VWを選ぶ基準として家族の安全性を少しでも考えたのであれば、フリップダウン式をお勧めします。
2列目から見上げる感じがちょうど眠気を誘うようで、おとなしく寝ることも多々。
取り付けなど考えるとヘッドレストモニターのほうが簡単かと思いますが、
万が一の事故の場合顔面をモニターに強打すること、ヘッドレストとしての本来の
役割を考え購入は見送りました。正直なぜこれが売れているのか信じられません。
VWを選ぶ基準として家族の安全性を少しでも考えたのであれば、フリップダウン式をお勧めします。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:14:52.43 ID:SV61dt1r0
万一の事故は、シートベルトなりチャイルドシートなりで体が動かないように固定されてると
思うんだけど、>>252の所は違うんだろうか？
そんなこと言ってたら、2列目の付属トレーだって顔面強打の可能性があるので、トゥーランは選べないね。
うちはどうせ付けるなら、ヘッドレストからステーを伸ばして車両中央部の前列あたりに来るように
しようと思ってるけど。
思うんだけど、>>252の所は違うんだろうか？
そんなこと言ってたら、2列目の付属トレーだって顔面強打の可能性があるので、トゥーランは選べないね。
うちはどうせ付けるなら、ヘッドレストからステーを伸ばして車両中央部の前列あたりに来るように
しようと思ってるけど。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:58:54.58 ID:qqJ0v3Le0
後席モニターつける時点で安全性なんか無えよw
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:32:01.60 ID:6IYonb5o0
>>254
kwsk
kwsk
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:15:26.77 ID:WEFnoP+70
ヘッドレストを含んでシート背面には事故時に乗員がぶつかる前提でシートそのものに保安基準が設定されてる。
ヘッドレストモニターもその基準を満たさないと車検は通らない。
メーカー純正のものはそれをクリアーしてる。
後付けのヘッドレストモニターの大半は基準を満してない。
ちなみにフリップダウンは保安基準に抵触しない。
ヘッドレストにステーを付けて設置するモニターも抵触しない。
疑問に思ったらまず陸運局に電話して聞いてみるとよい。
意外と丁寧に教えてくれる。
ヘッドレストモニターもその基準を満たさないと車検は通らない。
メーカー純正のものはそれをクリアーしてる。
後付けのヘッドレストモニターの大半は基準を満してない。
ちなみにフリップダウンは保安基準に抵触しない。
ヘッドレストにステーを付けて設置するモニターも抵触しない。
疑問に思ったらまず陸運局に電話して聞いてみるとよい。
意外と丁寧に教えてくれる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 15:20:08.21 ID:6IYonb5o0
>>256
argt
argt
あら、保安基準にヘッドレストが含まれてるってみんな当たり前に
知ってるものだと思ったら意外と気にしてない人もいるんですね。
シートベルトやチャイルドシートで体がどれだけ固定されていようと、
事故の衝撃で体がずれることは十分考えられるし、まして頭は重いから
動かされる幅も体より大きいですよ。
付属トレーは衝突してどの程度影響があるかきっと何かしらの条件をクリアしてる…はず？
走行中にトレーを起こして走ってる話をしてるんであれば論外としか言い様がないですけど。
まあとにかく少しでも余計な可能性は排除したいっていうのが自分の考え方です。
知ってるものだと思ったら意外と気にしてない人もいるんですね。
シートベルトやチャイルドシートで体がどれだけ固定されていようと、
事故の衝撃で体がずれることは十分考えられるし、まして頭は重いから
動かされる幅も体より大きいですよ。
付属トレーは衝突してどの程度影響があるかきっと何かしらの条件をクリアしてる…はず？
走行中にトレーを起こして走ってる話をしてるんであれば論外としか言い様がないですけど。
まあとにかく少しでも余計な可能性は排除したいっていうのが自分の考え方です。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:10:20.12 ID:WEFnoP+70
厳密に言えば、車検対応じゃない安いヘッドレストモニター後付けの車両はディーラーで整備してもらえない可能性もあるね。
ディーラーの対応者が気づかない、知らないってことで入庫出来てるかもしれないけど、安心なのはフリップダウンモニターだね。
ディーラーの対応者が気づかない、知らないってことで入庫出来てるかもしれないけど、安心なのはフリップダウンモニターだね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:18:23.00 ID:VesfWHaO0
ヘッドレストモニターは
全席に付けてる下品なDQNを連想する
全席に付けてる下品なDQNを連想する
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:35:28.65 ID:qJR25+vu0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:05:41.81 ID:v0MorDk30
用品取り付けに関しては少しだけかじったことがあるので書いてみます。
よほど見た目から危険だとか固定が悪そうなものでなければ、
いちいち保安基準適合品かどうかを調べたりしませんが、
逆手にとって不適合品満載するのはもちろん勧められません。
ダッシュボード上のポータブルナビだって事故の際には車内を暴れ回る凶器になります。
知識と技術のない人や店が保安基準適合品だからと選んで、
テキトーな取り付けをして満足している例も当たり前にあるわけです。
フリップダウンは強度が低い天井トリムにタッピングビス打ちで固定されることが多く、
そういう固定だと事故の衝撃で簡単に落ちてきます。
結局、各人の倫理観に任せざるを得ない部分がたくさんありますので・・・
よほど見た目から危険だとか固定が悪そうなものでなければ、
いちいち保安基準適合品かどうかを調べたりしませんが、
逆手にとって不適合品満載するのはもちろん勧められません。
ダッシュボード上のポータブルナビだって事故の際には車内を暴れ回る凶器になります。
知識と技術のない人や店が保安基準適合品だからと選んで、
テキトーな取り付けをして満足している例も当たり前にあるわけです。
フリップダウンは強度が低い天井トリムにタッピングビス打ちで固定されることが多く、
そういう固定だと事故の衝撃で簡単に落ちてきます。
結局、各人の倫理観に任せざるを得ない部分がたくさんありますので・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:07:18.64 ID:OV5nTTOL0
>>261
そういうのをカッコイイと思う特殊な人種がいるんだと思いますよ
そういうのをカッコイイと思う特殊な人種がいるんだと思いますよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:12:45.79 ID:CS7WTsKAO
ドイツ本国見てみたら？
バンドでモニターをヘッドレスト掛ける
タイプが平気でオプション化されてるし。
安全意識は日本のワーゲン乗りの方が高い。
つまり日本のワーゲンユーザーは他国のワーゲン乗りと比べたらやっぱり特殊なんでしょうかね。
バンドでモニターをヘッドレスト掛ける
タイプが平気でオプション化されてるし。
安全意識は日本のワーゲン乗りの方が高い。
つまり日本のワーゲンユーザーは他国のワーゲン乗りと比べたらやっぱり特殊なんでしょうかね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:32:38.50 ID:WEFnoP+70
>>262
なんかオートバックスとかに代表される用品店のイメージ。
なんかオートバックスとかに代表される用品店のイメージ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:45:29.38 ID:RB1nICTN0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:11:28.24 ID:S2sUY7NQ0
>>258 シートバックテーブルって取扱い上 走行中使用禁止じゃないんだから、何も論外てことないでしょ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 01:06:59.78 ID:fQW7cn6S0
禁止かどうかって話ではなくて、見るからに危なそうでしょ。事故のとき首チョンパしそうで。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:53:38.94 ID:piL42CZV0
どう座ればテーブルで首が飛ばせるんだよw
シートベルト正しくしてりゃ、首がテーブル端面に刺さるなんて位置関係にはならないでしょ。トゥーランクラッシュテストの動画でも見てきなよ。
フレーム潰れて云々て話ならどのみち助からないから心配要らないよ。
シートベルト正しくしてりゃ、首がテーブル端面に刺さるなんて位置関係にはならないでしょ。トゥーランクラッシュテストの動画でも見てきなよ。
フレーム潰れて云々て話ならどのみち助からないから心配要らないよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:23:42.23 ID:Mf/5jdXr0
トレーは、どこの国の話かはわ忘れたが15年くらい前の写真雑誌で、子供が顔面から突っ込んで歯をほとんど失ったってのを見た
…乳歯だから良いのか…って、そんな問題じゃ無いか
…乳歯だから良いのか…って、そんな問題じゃ無いか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:03:49.50 ID:KzrNKwep0
>>262
インダッシュナビだって危ないよな。
あんな強固な金具やら、ナビ本体がセンターコンソールから
飛び出ているなんて、衝突時にエアバッグが開くとはいえ
開かないような衝突でも、シートベルトで身体はあるていど固定されていても
顔面はダッシュボードに当たるまでの距離に届くこともある。
そんな時にあの飛び出ているのはかなり怖い。
インダッシュナビだって危ないよな。
あんな強固な金具やら、ナビ本体がセンターコンソールから
飛び出ているなんて、衝突時にエアバッグが開くとはいえ
開かないような衝突でも、シートベルトで身体はあるていど固定されていても
顔面はダッシュボードに当たるまでの距離に届くこともある。
そんな時にあの飛び出ているのはかなり怖い。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:06:02.39 ID:1tCo8ihB0
そんな心配ならそもそも車に乗らないほうが…
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 17:14:19.20 ID:N28JkJnD0
>>271
用品取付をかじったぐらいに意見しても無意味だと思われ□。
用品取付をかじったぐらいに意見しても無意味だと思われ□。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:25:27.20 ID:EODEh/uH0
運転席のルームミラーもクニャクニャした素材でできていて
万一の衝突時に人体に加害しないよう安全に配慮されてるんだけどね。
後付の硬いミラーをかぶせたら台無しだよ。
テーブルはダメだよな。つけてるメーカーの良心を疑う
万一の衝突時に人体に加害しないよう安全に配慮されてるんだけどね。
後付の硬いミラーをかぶせたら台無しだよ。
テーブルはダメだよな。つけてるメーカーの良心を疑う
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:35:44.99 ID:+FkbHXQT0
とりあえずコンフォートライン契約したけど、ナビをどうするかで迷い中。
自分の中のフルコースは楽ナビ＋バックカメラ＋ETCなんだけど、取付キット＋工賃で約20万円の見積り。う～ん、高い...
で、価格重視コースだとNAV-U77はネットで4万円程度だし、見やすい位置に取り付けられるし、なかなか良さそう。
ただ吸盤の痕がミステリーサークルのように残るらしく、それがまた消えない、ときたからどうしようかと悩み中...
自分の中のフルコースは楽ナビ＋バックカメラ＋ETCなんだけど、取付キット＋工賃で約20万円の見積り。う～ん、高い...
で、価格重視コースだとNAV-U77はネットで4万円程度だし、見やすい位置に取り付けられるし、なかなか良さそう。
ただ吸盤の痕がミステリーサークルのように残るらしく、それがまた消えない、ときたからどうしようかと悩み中...
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:15:16.37 ID:9qgLPegS0
>>274
まぁ、そう言ってもエアバックでもメガネ着用者には失明のリスクの有る装置。
死ぬよりは失明のほうがいいのじゃ無いか？って事てスルーされてるけど場合によっては安全装置どころか加害装置になる。
完全な安全対策なんて無理なんだから妥協が必要だと思われ□。
まぁ、そう言ってもエアバックでもメガネ着用者には失明のリスクの有る装置。
死ぬよりは失明のほうがいいのじゃ無いか？って事てスルーされてるけど場合によっては安全装置どころか加害装置になる。
完全な安全対策なんて無理なんだから妥協が必要だと思われ□。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:14:56.90 ID:Zw28KbhD0
事故経験者から言われてくれ。
事故にあう確率なんてそう高くないから想像しづらいと思うけど、事故に遭うと車内の物が凶器に変わる。
シートベルトが抑えてくれても体はかなり動く。
正面衝突のときは座席の前方にあるものに結構な勢いで突っ込んでいく。
自分が事故ったときはシートベルトとエアバックで怪我は無くてすんだけど、眼鏡のツルがあらぬ方向に曲がっていた。
レンズの方は無事で失明もしなくてすんだが。
えーと、だから、子供席の前には突起物は置くな。
子供は小さくて弱い。
万一の事故のときでも、怪我させたり傷を残したりしないように大人が気をつけてくれ。
事故にあう確率なんてそう高くないから想像しづらいと思うけど、事故に遭うと車内の物が凶器に変わる。
シートベルトが抑えてくれても体はかなり動く。
正面衝突のときは座席の前方にあるものに結構な勢いで突っ込んでいく。
自分が事故ったときはシートベルトとエアバックで怪我は無くてすんだけど、眼鏡のツルがあらぬ方向に曲がっていた。
レンズの方は無事で失明もしなくてすんだが。
えーと、だから、子供席の前には突起物は置くな。
子供は小さくて弱い。
万一の事故のときでも、怪我させたり傷を残したりしないように大人が気をつけてくれ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:02:51.40 ID:nsfFl+wR0
275さん契約オメ！
よかったらだいたいでいいので、値引きおしえてくれませんか？
現在１１年コンフォート交渉中です。
値引き１０万（渋…）下取り３０万（９年乗ったボロアコード）
１１年モデル在庫品です。
よかったらだいたいでいいので、値引きおしえてくれませんか？
現在１１年コンフォート交渉中です。
値引き１０万（渋…）下取り３０万（９年乗ったボロアコード）
１１年モデル在庫品です。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:19:48.48 ID:iQhTOq3J0
>>278
11年モデルのブラックですが、オプションはマットのみ付けて、諸費用込みで２６９万円でした。
因みに下取りは13年目のⅣです。
Ⅳに乗ってて思ったのですが、壊れるのは有償保障が受けられない６年目以降なので、思い切って延長保証は無しにします。
４年目•５年目に壊れたら運が悪かったってことで諦めます。
コーティングも悩んだのですが、NEWピカピカレインとかで自己施工するつもりです。どうせすぐ洗車機だし• • •
あと、ナビは先ほどの通りです。
11年モデルのブラックですが、オプションはマットのみ付けて、諸費用込みで２６９万円でした。
因みに下取りは13年目のⅣです。
Ⅳに乗ってて思ったのですが、壊れるのは有償保障が受けられない６年目以降なので、思い切って延長保証は無しにします。
４年目•５年目に壊れたら運が悪かったってことで諦めます。
コーティングも悩んだのですが、NEWピカピカレインとかで自己施工するつもりです。どうせすぐ洗車機だし• • •
あと、ナビは先ほどの通りです。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:44:52.63 ID:3B/iezUz0
>>279
同じ考えで延長保証加入しませんでした。
担当セールスマンが言うには、ハズレの個体引いちゃった場合、買ってしばらくの間にまとめて壊れるけどそれは当然メーカー保証。
一方走行距離など使い方によるが、きちんと整備に出してくれてれば劣化で壊れ出すのは大抵二度目三度目の車検以降であり、個人的には比較的安定期とも言える四年目五年目のみのリスクを保険商品化するメーカーの考え方に疑問を感じる、と。
もちろん最後は、ご自身でお決めになって下さい、で締めくくられたのですが。
まあ、猫も杓子も延長保証加入てことはないですよね。
同じ考えで延長保証加入しませんでした。
担当セールスマンが言うには、ハズレの個体引いちゃった場合、買ってしばらくの間にまとめて壊れるけどそれは当然メーカー保証。
一方走行距離など使い方によるが、きちんと整備に出してくれてれば劣化で壊れ出すのは大抵二度目三度目の車検以降であり、個人的には比較的安定期とも言える四年目五年目のみのリスクを保険商品化するメーカーの考え方に疑問を感じる、と。
もちろん最後は、ご自身でお決めになって下さい、で締めくくられたのですが。
まあ、猫も杓子も延長保証加入てことはないですよね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:49:46.76 ID:iQhTOq3J0
>>280
延長保証ですが、ディーラーの担当者さんから軽く勧められたので、
VW買う人は皆、延長保証に入るのかと尋ねると、入る人の方が多いがそうでない人も普通にいるとのことでした。
熱心に勧められたら、 不安に駆られてつい入ってしまいそうな何とも言えない商品ですね。（不安産業かっ）
延長保証ですが、ディーラーの担当者さんから軽く勧められたので、
VW買う人は皆、延長保証に入るのかと尋ねると、入る人の方が多いがそうでない人も普通にいるとのことでした。
熱心に勧められたら、 不安に駆られてつい入ってしまいそうな何とも言えない商品ですね。（不安産業かっ）
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:55:46.64 ID:4pv17PNx0
>>280
その担当さんはいい人だな
その担当さんはいい人だな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 11:37:21.13 ID:CN4xuP5Y0
278です
返答ありがとうございました。
前向きに購入けんとうします
返答ありがとうございました。
前向きに購入けんとうします
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:51:03.69 ID:exBnBZ070
保険ですから、個人の自由です。
私は５年つけました。
保険ですから、私はこれで安心して５年乗れます。
先ほど１ヶ月点検終了。問題なし。
私は５年つけました。
保険ですから、私はこれで安心して５年乗れます。
先ほど１ヶ月点検終了。問題なし。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:29:35.20 ID:/K2C2NM00
保険だから、リスクに対応できる
（修理費が痛くない）人は基本的には付けないでおｋ
（修理費が痛くない）人は基本的には付けないでおｋ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:34:49.89 ID:ZHKue8S+0
保険つけないと安心できないって、今どきの車としてどうなんだろうね。
もうちょっとまじめに車作れよ。
もうちょっとまじめに車作れよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:37:24.03 ID:uhPLvKYC0
>>284
貴方の車がたかが一ヶ月異常無かったことなんて別に知りたくもありません。ブログでやって下さい。
貴方の車がたかが一ヶ月異常無かったことなんて別に知りたくもありません。ブログでやって下さい。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:26:02.97 ID:6zY5poV50
>>286
いや、まじめには作ってるとは思うけどね。
それはともかく、確かに、もともと、5年保障でないのもおかしいし、
2年延長保障の保険代として、あの値段ってことは、
故障率は、推して知るべしだな。
いや、まじめには作ってるとは思うけどね。
それはともかく、確かに、もともと、5年保障でないのもおかしいし、
2年延長保障の保険代として、あの値段ってことは、
故障率は、推して知るべしだな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:43:17.00 ID://8DE7CO0
DSGのガタガタ出たので、ECU書き換えしてもらった
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:02:49.66 ID:zwM3yPkj0
もめる人が多いって
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:02:27.58 ID:KoJcsyr00
涼しくなったので、本日エアコン止めてみた。
22℃前後エアコンなしの場合→16km/lぐらい
ちなみに、先日までの猛暑、
35℃超えエアコン全開の場合→11km/lぐらい
いずれも、コンピューターの自己申告値です。
22℃前後エアコンなしの場合→16km/lぐらい
ちなみに、先日までの猛暑、
35℃超えエアコン全開の場合→11km/lぐらい
いずれも、コンピューターの自己申告値です。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:24:51.27 ID://8DE7CO0
田舎だけど、通勤でエアコン使って10km/L
18インチが悪さしてるみたい、発進時かなり重いし。
1ヶ月点検時にタイヤ交換したんで、ノーマル状態が測れてません。。。
18インチが悪さしてるみたい、発進時かなり重いし。
1ヶ月点検時にタイヤ交換したんで、ノーマル状態が測れてません。。。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 02:21:40.66 ID:x/G3uI9c0
ディーラーでガラスコートではなくてＰＤＩ処理ってのを薦められてやすかったので
それにしちゃったんだけど、ガラスコートとどこが違うのか知ってます？
同じように雨水をはじいたり、保護してくれるのでしょうか？
単に、磨いてくれるだけで、コーティングは自分でやれってこと？
担当に聞きそびれてしまって・・・・。すいません。もし知ってたら教えて
ください。
それにしちゃったんだけど、ガラスコートとどこが違うのか知ってます？
同じように雨水をはじいたり、保護してくれるのでしょうか？
単に、磨いてくれるだけで、コーティングは自分でやれってこと？
担当に聞きそびれてしまって・・・・。すいません。もし知ってたら教えて
ください。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:13:50.29 ID:BE9vts4fO
業者に依頼するところもありますが、大抵ディーラー作業なら磨き作業はしません。
施工業者よりかなり安い価格なら、
洗車後そのままコーティング施工ですね。
施工業者よりかなり安い価格なら、
洗車後そのままコーティング施工ですね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 13:00:50.68 ID:BE9vts4fO
そんなコーティング聞いた事ないし、
PDIって輸入車は陸揚げ後塗装も含め整備検査するところで
金取ったりコーティングする所じゃない。
拡大解釈すると、
各地販売店の本社に運ばれて来てそこの整備工場をこの店はPDIと呼んでいて納車前点検の早い時処理するって事だろうが、
下処理に全体磨きなど無く安いならたいしたもんじゃない。
というか客に説明不親切で大丈夫？
曖昧過ぎ、そこに付け入るの？
国産でもベンツでもレクサスでもない、ワーゲン商売しっかりして。
PDIって輸入車は陸揚げ後塗装も含め整備検査するところで
金取ったりコーティングする所じゃない。
拡大解釈すると、
各地販売店の本社に運ばれて来てそこの整備工場をこの店はPDIと呼んでいて納車前点検の早い時処理するって事だろうが、
下処理に全体磨きなど無く安いならたいしたもんじゃない。
というか客に説明不親切で大丈夫？
曖昧過ぎ、そこに付け入るの？
国産でもベンツでもレクサスでもない、ワーゲン商売しっかりして。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:57:39.56 ID:AdHbysNi0
service now!
と表示が毎回始動時に出るんだけど、消す方法ないかな？
マニュアルにも消し方は書いてないので
と表示が毎回始動時に出るんだけど、消す方法ないかな？
マニュアルにも消し方は書いてないので
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:26:14.87 ID:vOYA6mdv0
サービスナウはディーラーに逝けって事でしょ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:03:39.92 ID:RQbuiUPn0
>>296
どこか不具合が発生しているんじゃないかな。
どこか不具合が発生しているんじゃないかな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 07:04:55.92 ID:ygyW8fefO
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:17:39.19 ID:ieIeXld/0
プレミアムエディションがゴルフ、ゴルフヴァリアントに設定されたから、トゥーランもしばらくしたら設定されるのかな？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:04:20.72 ID:zgYy+k7J0
>>300
年度切り替わり前のコンフォートが余ってるみたいだから、やると思うよ
年度切り替わり前のコンフォートが余ってるみたいだから、やると思うよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:47:42.61 ID:NwWoIiIY0
今年はコンフォートライン余ってるんだ。
2010年モデルのTLPEがバカ売れしてたから、欲しい人はそっち買っちゃかな。
2010年モデルのTLPEがバカ売れしてたから、欲しい人はそっち買っちゃかな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:27:34.33 ID:migMSO4N0
11モデルの在庫ほとんど無いらしいよ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:46:24.92 ID:zgYy+k7J0
>>303
ＣＬで特定のカラーは、だだ余りだよ
ＣＬで特定のカラーは、だだ余りだよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:56:31.15 ID:migMSO4N0
何色ですか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:40:30.81 ID:nWtEKB+N0
それは寺に行って聞いてくれば、すぐ判明します。
多分最初は、無いって答えると思われ…理由は限定車商法の基本なので、自分で考えて下さい
多分最初は、無いって答えると思われ…理由は限定車商法の基本なので、自分で考えて下さい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:14:59.12 ID:R2Igs6Zc0
MY12のＨＬで検討しています。値引き1割はいけますかね？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:13:54.47 ID:migMSO4N0
>>306
そうなんですか。ディーラーで特に勧められた色はなかったけど...
シルバー、黒、白は11モデルの在庫が残りわずかで、次に輸入されるのは10月以降。勿論、12モデルなので値引きは10万程度とのことでした。
>>307
CLだけど8月登録の条件で本体から１割以上値引きしてもらいましたよ。
8月の販売は厳しいらしく、どうしても成績あげたいと担当の方が言ってました
そうなんですか。ディーラーで特に勧められた色はなかったけど...
シルバー、黒、白は11モデルの在庫が残りわずかで、次に輸入されるのは10月以降。勿論、12モデルなので値引きは10万程度とのことでした。
>>307
CLだけど8月登録の条件で本体から１割以上値引きしてもらいましたよ。
8月の販売は厳しいらしく、どうしても成績あげたいと担当の方が言ってました
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:07:06.85 ID:R2Igs6Zc0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:40:38.81 ID:ieIeXld/0
子供が産まれた&もうすぐ車検だからこの車に乗り換えようかと思うのだが、微妙に高めの値段で踏ん切りがつかない＞＜
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:37:36.02 ID:o4Y6iZ0Y0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:45:04.83 ID:I3P7XM6K0
維持費も高めなので迷うぐらいならやめておけ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:54:01.57 ID:kB3+ofTA0
>>312
今の車に比べたら維持費は高くないと思う。。。
今の車に比べたら維持費は高くないと思う。。。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 02:55:55.50 ID:JK/jpmc80
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 05:53:37.54 ID:lR8G72lJ0
最初の３年間は無料保証なんでしょ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:21:28.10 ID:wXu1UOsU0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:35:03.61 ID:0gfBA2Lc0
>>316
大丈夫だ、問題ない。
大丈夫だ、問題ない。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:53:05.73 ID:wXu1UOsU0
>>317
そんな装備で(ry
そんな装備で(ry
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:39:47.69 ID:I9HjNN1D0
保守
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:45:10.91 ID:3Fp71UNm0
うちも素トゥーランです。マットだけ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:27:10.99 ID:oKhZ/2eQ0
すずしくなってきて、エアコンの負荷がかからなくなってきたとたんに燃費が良くなってきたな。
ちょっとエアコンの有無で燃費が変わりすぎだ。
1.4lのせい？
ちょっとエアコンの有無で燃費が変わりすぎだ。
1.4lのせい？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:19:53.02 ID:KkXB8Xwc0
>>321
どれくらいの燃費になったの？
どれくらいの燃費になったの？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:52:18.93 ID:XMXRlqzS0
>>322
9だったのが13ぐらいになったな、運転のやり方は変えたつもりないのに
9だったのが13ぐらいになったな、運転のやり方は変えたつもりないのに
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:02:30.96 ID:p1hEKD570
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:39:39.96 ID:vs2o24b50
俺は2人目が小さい時まで国産セダンで何とかしてたぜ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:49:32.38 ID:AUbrSjvH0
>>324
ありがとう。
今はワゴンに乗ってるのでサイズは十分なんだが、ちょうど5年目の車検でタイヤもすり減ってきてるから買い換えるにはちょうどいい機会かと。
あとは子供が産まれてから嫁も運転できたら便利だなぁと言い出したので、程よいサイズのトゥーランが候補に挙がったわけです。
そもそも嫁はVWのゴルフが好きみたいです。
ありがとう。
今はワゴンに乗ってるのでサイズは十分なんだが、ちょうど5年目の車検でタイヤもすり減ってきてるから買い換えるにはちょうどいい機会かと。
あとは子供が産まれてから嫁も運転できたら便利だなぁと言い出したので、程よいサイズのトゥーランが候補に挙がったわけです。
そもそも嫁はVWのゴルフが好きみたいです。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 05:26:26.45 ID:yNGdTFue0
今ならヴァリアントも結構お買い得だから、そっちも視野に入れてみても良いんじゃない？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:28:14.15 ID:rhO5vDHq0
トゥーランは後席に大人3人平和に座れる所が魅力。
一席チャイルドシートで埋まっても、今まで通り大人4人快適に乗れるのって、ちょっとの差なんだけど、三列目の存在なんかよりはよほど日常でありがたいと感じてる。
全長短いから駐車も楽だよ。
一席チャイルドシートで埋まっても、今まで通り大人4人快適に乗れるのって、ちょっとの差なんだけど、三列目の存在なんかよりはよほど日常でありがたいと感じてる。
全長短いから駐車も楽だよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:54:56.14 ID:4AEUv9cm0
私は購入ギリギリまで悩んで結局買わなかったんですけど（汗）
カミさんにもトゥーラン試乗させましたが特に違和感なく、
運転しやすいと言われましたよ。
現在子供３人目作成中なので、完成したらトゥーラン買う予定。
カミさんにもトゥーラン試乗させましたが特に違和感なく、
運転しやすいと言われましたよ。
現在子供３人目作成中なので、完成したらトゥーラン買う予定。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:01:44.05 ID:XC4emhqy0
BMW3から乗り換えたら不満でますか？
私はトゥーランきにいっているのですが、
主人が難色を示しています。
子どもも生まれたのでセダンからワンボックスカーに
乗り換えたいのです。
私はトゥーランきにいっているのですが、
主人が難色を示しています。
子どもも生まれたのでセダンからワンボックスカーに
乗り換えたいのです。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:16:15.24 ID:E0f5xtFx0
もう12年式納車始まった？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:31:17.34 ID:8gUv2mPy0
>>331
まだだよー。9月下旬くらいから始まるみたいです。
まだだよー。9月下旬くらいから始まるみたいです。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:38:38.96 ID:8gUv2mPy0
>>330
なんて俺。
子供が産まれたのでBMからの乗り換えを検討していて、少し前からこのスレで相談させて貰ってる。
嫁もVWが好きだからね。
ただ、VWも楽しいけど、BMはさらに楽しいから乗り換えるのに躊躇してしまう。
特に直6に乗ってるなら尚更。
なんて俺。
子供が産まれたのでBMからの乗り換えを検討していて、少し前からこのスレで相談させて貰ってる。
嫁もVWが好きだからね。
ただ、VWも楽しいけど、BMはさらに楽しいから乗り換えるのに躊躇してしまう。
特に直6に乗ってるなら尚更。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:55:58.02 ID:XC4emhqy0
333さん
実は主人は排気量が1400とか室内の質感とかなにもかも不満のようです。
とはいえ、ライフスタイルにセダンやツーリングはちょっと窮屈で。
とはいえ、ベンツの大きいのにのるほどの資金はないのです。
とはいえ、国産に気にいる車もなし…。
悩みは深いです。
実は主人は排気量が1400とか室内の質感とかなにもかも不満のようです。
とはいえ、ライフスタイルにセダンやツーリングはちょっと窮屈で。
とはいえ、ベンツの大きいのにのるほどの資金はないのです。
とはいえ、国産に気にいる車もなし…。
悩みは深いです。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:20:10.37 ID:QREZHZWg0
1400が気に入らないとか・・・どんだけ見栄張り
これからＢＭＷも1600や1800が主流になってくるよ
って言えばいい。
これからＢＭＷも1600や1800が主流になってくるよ
って言えばいい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:28:15.73 ID:QREZHZWg0
とは言ってみたものの
正統3シリーズで1600や1800はないか
その排気量なら1シリーズに任せるだろうし・・・。
正統3シリーズで1600や1800はないか
その排気量なら1シリーズに任せるだろうし・・・。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:29:59.23 ID:8gUv2mPy0
>>334
あらら。そうなのね。まあ旦那の気持ちは良くわかるわw
X3とかじゃダメなの？試乗したけどいい車だったよ。
俺は子供が産まれて共働きじゃなくなったので買えないけどw
トゥーランの他にはX1や320iツーリングを検討中＾＾
あらら。そうなのね。まあ旦那の気持ちは良くわかるわw
X3とかじゃダメなの？試乗したけどいい車だったよ。
俺は子供が産まれて共働きじゃなくなったので買えないけどw
トゥーランの他にはX1や320iツーリングを検討中＾＾
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:37:30.96 ID:8gUv2mPy0
>>336
次期3シリーズは3気筒のターボエンジンが搭載されるという噂もあるよ。
モデル末期だけど、メルセデスのBクラスも気になるしなー。
トゥーランはいい車なんだけど、最後の決め手となる一押しが見つけられない＞＜
次期3シリーズは3気筒のターボエンジンが搭載されるという噂もあるよ。
モデル末期だけど、メルセデスのBクラスも気になるしなー。
トゥーランはいい車なんだけど、最後の決め手となる一押しが見つけられない＞＜
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:40:50.30 ID:E0f5xtFx0
ベンツの大きいの…ビアーノのことかな？
あれの質感はフォルクスワーゲンより悪いよ…マジで
あれの質感はフォルクスワーゲンより悪いよ…マジで
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:42:01.41 ID:rhO5vDHq0
BMWのように見た目や音の質感を求められるクルマじゃないからな。
家族で使い倒しても、生活臭がしないドライな相棒って感じで、道具としての格好良さがトゥーランにはあると思うが、価値観の相違はいかんともし難い。
うーん、あとはC4ピカソとか、3008とか、珍車に走ることで旦那の好奇心を煽るか。 国産じゃないドンガラかつ、排気量多めの古いパワーが欲しいなら、ボイジャー等米国勢が空間単価安めかなあ。
家族で使い倒しても、生活臭がしないドライな相棒って感じで、道具としての格好良さがトゥーランにはあると思うが、価値観の相違はいかんともし難い。
うーん、あとはC4ピカソとか、3008とか、珍車に走ることで旦那の好奇心を煽るか。 国産じゃないドンガラかつ、排気量多めの古いパワーが欲しいなら、ボイジャー等米国勢が空間単価安めかなあ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:44:35.22 ID:rhO5vDHq0
ビアーノの質感はハイエース並みだね。
椅子だけはごっついの積んでたけど。
椅子だけはごっついの積んでたけど。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:56:47.24 ID:8gUv2mPy0
>>340
C4ピカソ乗ったけど、BMからの乗り換えだと絶対満足できないよ。
メーカーが目指している方向性が違い過ぎる。
エンジンも直6に乗ってるなら、いくら排気量が大きくてもアメ車とかのエンジンでは満足できないと思う・・・。
ソースは俺。異論は認める。
C4ピカソ乗ったけど、BMからの乗り換えだと絶対満足できないよ。
メーカーが目指している方向性が違い過ぎる。
エンジンも直6に乗ってるなら、いくら排気量が大きくてもアメ車とかのエンジンでは満足できないと思う・・・。
ソースは俺。異論は認める。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:21:00.72 ID:ja6JBqKZI
>>332
いやもう始まってるし
いやもう始まってるし
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:31:16.27 ID:vCEyeyWL0
>>338
＞トゥーランはいい車なんだけど、最後の決め手となる一押しが見つけられない＞＜
そうそう、正に俺。
トゥーランが気に入って何がなんでも欲しかった訳ではなかったが、
本体から１割以上の値引きが提示されたことで気持ちがグラッときてハンコを押した
＞トゥーランはいい車なんだけど、最後の決め手となる一押しが見つけられない＞＜
そうそう、正に俺。
トゥーランが気に入って何がなんでも欲しかった訳ではなかったが、
本体から１割以上の値引きが提示されたことで気持ちがグラッときてハンコを押した
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:35:55.37 ID:GRkikIvR0
>>342 うん。異論はない。
友人のだけど、BMWの6発は運転したことあるんだ。あれ楽器かと思ったもの。
それに、舶来品のミニバンで最も完成度が高いのはトゥーラン、シャランのVW勢だとも思ってる。でトゥーラン買いました。(値引きデカくてやられたのもあるけど)
悩んでるようだったんで、まずは選択肢を並べてみたんだけど、、、だよね。
つまり >>334 の旦那が満足できるようなミニバンてのは…無い という話になるかな…？
友人のだけど、BMWの6発は運転したことあるんだ。あれ楽器かと思ったもの。
それに、舶来品のミニバンで最も完成度が高いのはトゥーラン、シャランのVW勢だとも思ってる。でトゥーラン買いました。(値引きデカくてやられたのもあるけど)
悩んでるようだったんで、まずは選択肢を並べてみたんだけど、、、だよね。
つまり >>334 の旦那が満足できるようなミニバンてのは…無い という話になるかな…？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:01:56.71 ID:Yli/fHXZ0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:03:51.48 ID:Yli/fHXZ0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:45:43.60 ID:BDmtHkfg0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:49:52.33 ID:wMVaOFx10
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:20:38.65 ID:4aRoXsyh0
気になる記載を見つけました。
>日本では燃費を考えユルユルと加速する方が多いですが、
>ドイツでは目標速度まで一気に加速し巡航という方法が推奨されているそうです。
>またこの方が燃費には有利だそうです。
なるほど、巡航速度まではいっきに加速する方が燃費がいいということみたいです。
どなたか経験ありますか？過去スレにありましたか？
私も、次の満タン法で試してみよう。
>日本では燃費を考えユルユルと加速する方が多いですが、
>ドイツでは目標速度まで一気に加速し巡航という方法が推奨されているそうです。
>またこの方が燃費には有利だそうです。
なるほど、巡航速度まではいっきに加速する方が燃費がいいということみたいです。
どなたか経験ありますか？過去スレにありましたか？
私も、次の満タン法で試してみよう。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:03:34.48 ID:XxjDuFSo0
>>350
目標速度まで一気に加速し巡航やってますよ。リッター14です。
一気って暴走するほどではなくTSIの加速感を楽しみながら、です。
ユルユル加速だとリッター16ですけど、眠気と物凄くストレス溜まります。
精神の均衡を考えるとドイツ式が良い様に思えます。
目標速度まで一気に加速し巡航やってますよ。リッター14です。
一気って暴走するほどではなくTSIの加速感を楽しみながら、です。
ユルユル加速だとリッター16ですけど、眠気と物凄くストレス溜まります。
精神の均衡を考えるとドイツ式が良い様に思えます。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:53:05.94 ID:YmN7lNBs0
目標速度まで一気に加速ってのは、VWも公式に推奨してるよ。VW主催のエコドライブ
トレーニングでも、のんびり加速するよりもメリハリをつけて目標のところまでさっさと
加速した方が、全体で言えば効率がいいと勧められました。
トレーニングでも、のんびり加速するよりもメリハリをつけて目標のところまでさっさと
加速した方が、全体で言えば効率がいいと勧められました。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:26:10.12 ID:vRkw7JWL0
セフレ簡単に見つかるよhttp://550909.com/?f9651796
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:07:34.32 ID:PvW8chyU0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:07:46.33 ID:WuZbVThB0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:37:13.34 ID:SbsrtyCA0
値引き１２ってすくないですか？
せめて総額３０をきってくれたらいいのに。
せめて総額３０をきってくれたらいいのに。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:10:37.38 ID:pYu5L8Db0
>>330
シャランはどうですか？
サイズ大きいですがスライドドアのため駐車場では便利ですよ。
国産車ならエスティマハイブリットを推します。
走りは欧州車より劣りますが、
燃費の良さや使い勝手は国産ミニバンの良さがあります。
シャランはどうですか？
サイズ大きいですがスライドドアのため駐車場では便利ですよ。
国産車ならエスティマハイブリットを推します。
走りは欧州車より劣りますが、
燃費の良さや使い勝手は国産ミニバンの良さがあります。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:45:18.90 ID:aWDt6u7eO
シャランはあの400万クラス価格のわりには質感が価格不相応。
重厚感出してるが質感が現行トゥーランレベルで見るとこんなもんかと疑問湧く。
輸入車ならではの質感を期待するならトゥーランが価格的にも無難。
だけど年々値上げして275万が299万まで便乗値上げしてるのが理解不能。
この価格アップ、輸入車でもVWだけがやっているんじゃないか？
ゴルフも立派な価格に仕立てられてるし。
重厚感出してるが質感が現行トゥーランレベルで見るとこんなもんかと疑問湧く。
輸入車ならではの質感を期待するならトゥーランが価格的にも無難。
だけど年々値上げして275万が299万まで便乗値上げしてるのが理解不能。
この価格アップ、輸入車でもVWだけがやっているんじゃないか？
ゴルフも立派な価格に仕立てられてるし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:20:01.30 ID:S/wGhXW8i
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:30:28.77 ID:XBr0L8bj0
>>358
相対的な価格差は中身の進化を考えると不思議ではないけど、絶対的価格はどうかなと思う
相対的な価格差は中身の進化を考えると不思議ではないけど、絶対的価格はどうかなと思う
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:33:26.17 ID:vGyDRQDx0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:45:58.91 ID:/cVxP8xm0
トゥーランのスライドドアが欲しい
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:00:38.68 ID:GoXDSQGV0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:02:21.57 ID:vGyDRQDx0
キャディ乗ってみたいね
カングーとどっこいかな…？
カングーとどっこいかな…？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:05:23.62 ID:aWDt6u7eO
新トゥーラン乗ってない人多い。静か、スムーズ、言うことなし。
シャランなんてとても高級車じゃない、燃料ポンプの様な音するし、
アイドリングストップの時も音がしてる。
アイドリングストップエラーも起きてる個体あり。
パサートは無音。この点はパサートに軍配があがる。
シャランは完全に熟成不足で高い。
そんな事判らないのかなあ。
シャランなんてとても高級車じゃない、燃料ポンプの様な音するし、
アイドリングストップの時も音がしてる。
アイドリングストップエラーも起きてる個体あり。
パサートは無音。この点はパサートに軍配があがる。
シャランは完全に熟成不足で高い。
そんな事判らないのかなあ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:08:55.19 ID:aWDt6u7eO
一言、先代ワッペングリルのトゥーランは初期モデル試乗車はガサツだったよ。
古臭い乗り味でもあった。
古臭い乗り味でもあった。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:22:28.75 ID:vGyDRQDx0
その新トゥーラン乗りですけどそんなに静かなクルマではないよ。街中だとゴーってロードノイズは結構するほうだと思う。
パワートレインがスムーズなのは間違いないけど。
パワートレインがスムーズなのは間違いないけど。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:31:38.01 ID:aWDt6u7eO
俺ワッペングリルの後期プライムだけどさ、
ノイズは確実にタイヤノイズで、レグノタイヤに替えて半年もたてばとても静かになったよ
現行の方が先代より静かだが、タイヤがミシェランのエナジセイバーだからいかん。
ノイズは確実にタイヤノイズで、レグノタイヤに替えて半年もたてばとても静かになったよ
現行の方が先代より静かだが、タイヤがミシェランのエナジセイバーだからいかん。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:34:01.33 ID:6hnBMBWu0
先日納車になったうちのハイラインはコンチネンタルのSportContact2だった。
POLO GTIと同じタイヤってどゆこと？
POLO GTIと同じタイヤってどゆこと？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:39:41.29 ID:KYpntXso0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:39:15.10 ID:O+NZ8dkK0
>>370
システムエラーは改善されてないけどな
システムエラーは改善されてないけどな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:20:11.02 ID:Qlt36geT0
シャランかトゥーランか。
そんなん、自分の好みだし、どっちだって良いじゃないか。
Lサイズに乗りたければシャランだし、Mでよければトゥーランだよ。
自分はMを選びました。もうすぐ3000km。快適です。問題なし。
そんなん、自分の好みだし、どっちだって良いじゃないか。
Lサイズに乗りたければシャランだし、Mでよければトゥーランだよ。
自分はMを選びました。もうすぐ3000km。快適です。問題なし。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 05:52:25.02 ID:IXQoLtZF0
高い金出してまでシャランを買う気が知れない。よっぽどお金持ちなんだろうね
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:11:10.05 ID:n7PO0pp20
test
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:38:23.34 ID:JLWIbD+h0
先代で、アクセル踏み込むとカチッっていう音(時にはプシューっていう音)
がするという話がありましたが、新型でも7000kmを越えた頃から
耳にするようになりました。
1200rpmくらいから踏み込むとするので、SCからTCに切り替わる音
なのか？窓を閉めると気付かない程度ではあるので、
それほどは気にしてませんが。
がするという話がありましたが、新型でも7000kmを越えた頃から
耳にするようになりました。
1200rpmくらいから踏み込むとするので、SCからTCに切り替わる音
なのか？窓を閉めると気付かない程度ではあるので、
それほどは気にしてませんが。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:55:32.13 ID:KvAN7bGc0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:57:51.04 ID:6hwee0hJ0
ディーラー以外でオイル交換してる人、オイルは何にしてますか。
スタンドで手軽に交換してる人はいますか？
スタンドで手軽に交換してる人はいますか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:27:06.95 ID:b0OqAPvb0
>>377
TSIのエンジンオイルをスタンドで交換なんて恐ろしくてとてもとても・・・
TSIのエンジンオイルをスタンドで交換なんて恐ろしくてとてもとても・・・
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:56:53.78 ID:DeCREBSr0
1.4TSIエンジンはシリンダーブロックは高い燃焼圧に耐えるため薄肉軽量のねずみ鋳鉄製であるが
ターボの最高回転数は22万回転、最高過給圧は0.9バール
直噴システムは、110バールの燃料圧力がかけられ、新開発の6ホール･インジェクターで燃焼室に噴射
高圧縮比1.0、高過給圧0.9(大気圧含めた表記だと1.9)、フラットトルク
こんなエンジンを適当な市販オイルに任せるとどうなるか？
とりあえず安全の為メーカの認めるVW504認定オイルでないとね・・・・
http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/54.html
直噴ターボなど過酷なエンジンにも対応した上でロングライフを持たせるという厳しい規格だと言えます。
また504と併記されている507はDPFに対応したディーゼル用の規格でありDPFに影響しないように低灰分な組成になっています。
ある意味VW504/507の要求する性能は数ある欧州車のアプルーバルの中でも最も厳しいものとも言えます。
ターボの最高回転数は22万回転、最高過給圧は0.9バール
直噴システムは、110バールの燃料圧力がかけられ、新開発の6ホール･インジェクターで燃焼室に噴射
高圧縮比1.0、高過給圧0.9(大気圧含めた表記だと1.9)、フラットトルク
こんなエンジンを適当な市販オイルに任せるとどうなるか？
とりあえず安全の為メーカの認めるVW504認定オイルでないとね・・・・
http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/54.html
直噴ターボなど過酷なエンジンにも対応した上でロングライフを持たせるという厳しい規格だと言えます。
また504と併記されている507はDPFに対応したディーゼル用の規格でありDPFに影響しないように低灰分な組成になっています。
ある意味VW504/507の要求する性能は数ある欧州車のアプルーバルの中でも最も厳しいものとも言えます。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:13:35.62 ID:3+0EJ+YT0
ふ～ん
でもモービルのOEMじゃん
でもモービルのOEMじゃん
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:27:02.62 ID:f+i+AcUqO
皆さん優しいですけど
いきなりヘッド破壊されTSIエンジンブローの個体
あれからどうなった？
俺純正504オイル使ってるユーザーですが
どうなったか教えて欲しい。
3年以降保証外だけど
保証になったのかエンジンのせかえ自腹なのか。
いきなりヘッド破壊されTSIエンジンブローの個体
あれからどうなった？
俺純正504オイル使ってるユーザーですが
どうなったか教えて欲しい。
3年以降保証外だけど
保証になったのかエンジンのせかえ自腹なのか。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:23:04.04 ID:7wkDM0qa0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:09:33.47 ID:UZNB1D2p0
前顔はいいけど、後ろ顔は下唇が出た変な顔の人に見えるのはなんとかならんか
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:31:10.64 ID:sScF1N/o0
顔はフォグが無い方がスッキリしていて好みやわ。HLとの価格差50万やしCLにして正解やったわ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 06:38:33.23 ID:CHWLJ+n90
でも実際は、金が無いかタマが無いかの理由で渋々ＣＬが選ばれてる訳で…
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:18:05.59 ID:bWDhOvGA0
>>385
女性が選んでるってこと？
女性が選んでるってこと？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:41:13.84 ID:l6218IBf0
50万の差は大きくない？
エンジンや安全装備に差は無いんだし...
家庭持ちなら見栄を張らずにコンフォートを選ぶ方が幸せかも
エンジンや安全装備に差は無いんだし...
家庭持ちなら見栄を張らずにコンフォートを選ぶ方が幸せかも
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:04:06.52 ID:WnLVKDX60
>>387 禿同。
元々そういう性格の車ってイメージ。
元々そういう性格の車ってイメージ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 02:36:23.01 ID:9g1yOSse0
>>387
50万なんて交際費（俺の）ですぐに消えちまうから、
HLを買った方がウチ（の嫁）的には幸せだとさ。
その値段ならシャランの方が良いんじゃ？と勧めたら「スライドドアはかっこ悪い」だってw
なんじゃそりゃ。
50万なんて交際費（俺の）ですぐに消えちまうから、
HLを買った方がウチ（の嫁）的には幸せだとさ。
その値段ならシャランの方が良いんじゃ？と勧めたら「スライドドアはかっこ悪い」だってw
なんじゃそりゃ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:44:19.20 ID:V5Y4lTin0
Touran Highline 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
30.850,00 €
この価格でも元々利益ありますよね。
付加価値税VATをカット、1ユーロ105円(現在104円台にまで円高ですが・・・)
(30850/1.19)*105＝ 2722059円(消費税抜本体価)
日本では消費税抜本体価￥3,228,571でしたっけ？ 50万6512円の追加利益ですね。
ちなみに1台あたりどのぐらいの利益があると思いますか？2006年ですが
トヨタは24万円 ワーゲンは5.5万円です。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1158460305/
いかにトヨタが安月給で働かせ、価格を下げているかが良く分かると思います。
その安い車を買う日本人は不幸ですね。
VW日本はお陰様で追加利益があるのでトヨタの利益を大きく上回る55.5万円となりますね。
2018年世界のVWはトヨタの販売台数、1台あたりの利益を抜く事を目的にしていますので、
日本の輸入車高利益商売は貴重なモデルケースなのです。
客を見ているのでは無く利益率を見ているので変える気は100％ありません。
高い！と思われるでしょうが、これもVWの従業員の高所得を助ける為と思えば、
慈善事業のようなもの。あれ？この利益各地トヨタ系販売店にも流れトヨタも助けている？
ただし、スズキの提携解消で損した400億円でワーゲンの価格は一層上がると予想します。
だから、買うなら今！でしょう！
30.850,00 €
この価格でも元々利益ありますよね。
付加価値税VATをカット、1ユーロ105円(現在104円台にまで円高ですが・・・)
(30850/1.19)*105＝ 2722059円(消費税抜本体価)
日本では消費税抜本体価￥3,228,571でしたっけ？ 50万6512円の追加利益ですね。
ちなみに1台あたりどのぐらいの利益があると思いますか？2006年ですが
トヨタは24万円 ワーゲンは5.5万円です。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1158460305/
いかにトヨタが安月給で働かせ、価格を下げているかが良く分かると思います。
その安い車を買う日本人は不幸ですね。
VW日本はお陰様で追加利益があるのでトヨタの利益を大きく上回る55.5万円となりますね。
2018年世界のVWはトヨタの販売台数、1台あたりの利益を抜く事を目的にしていますので、
日本の輸入車高利益商売は貴重なモデルケースなのです。
客を見ているのでは無く利益率を見ているので変える気は100％ありません。
高い！と思われるでしょうが、これもVWの従業員の高所得を助ける為と思えば、
慈善事業のようなもの。あれ？この利益各地トヨタ系販売店にも流れトヨタも助けている？
ただし、スズキの提携解消で損した400億円でワーゲンの価格は一層上がると予想します。
だから、買うなら今！でしょう！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:53:53.47 ID:Gfm4Tme40
輸送費とか、陸揚げ後の整備とかしてることを考えると、そんなに利益は出ないよ。
ストックしている部品の管理費だってバカにならないし。
なんでも簡単に済む話ではないんだがなあ。
ストックしている部品の管理費だってバカにならないし。
なんでも簡単に済む話ではないんだがなあ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:12:21.05 ID:X1oXA31aP
数年前の対ユーロ160円台のときはよかったのかな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:30:08.62 ID:lEaZ5K3r0
>>391-392
ん？今は1ユーロ104円の円高だよ、
同じ価格、同じ利益前提で比較すると、
例えば1ユーロ160円だと、20,000ユーロの商品が、今までは320万円したものが
1ユーロ104円だと、20,000ユーロの商品が、208万円になる訳。
しかし日本で320万円でほぼ固定していた場合は、320-208＝112万円が、円高差益。
この差益はおそらく100％VW AG本社に吸い取られる。搾取される訳。
日本法人の取り分はあまり変わらないと思う。円建てて取引されているだろうし。
今の方が日本に輸入販売するVWは1台当りの儲けは高いのは事実。
しかし日本法人というよりVW AGばかりに大半の利益が搾取されている。
外資系はそういうドライな構造。
ん？今は1ユーロ104円の円高だよ、
同じ価格、同じ利益前提で比較すると、
例えば1ユーロ160円だと、20,000ユーロの商品が、今までは320万円したものが
1ユーロ104円だと、20,000ユーロの商品が、208万円になる訳。
しかし日本で320万円でほぼ固定していた場合は、320-208＝112万円が、円高差益。
この差益はおそらく100％VW AG本社に吸い取られる。搾取される訳。
日本法人の取り分はあまり変わらないと思う。円建てて取引されているだろうし。
今の方が日本に輸入販売するVWは1台当りの儲けは高いのは事実。
しかし日本法人というよりVW AGばかりに大半の利益が搾取されている。
外資系はそういうドライな構造。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:33:57.94 ID:lEaZ5K3r0
すまん完全に円建てでは、円高利益は日本法人にある構造になる。
その場合は、研究費やらの名目でVW AGに円高差益分を上納するんだろう。
その場合は、研究費やらの名目でVW AGに円高差益分を上納するんだろう。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:45:28.57 ID:/TQT1gPy0
VWはユーロ安でデンソーなどの日本製？(海外で作ってるかな）部品を買ってるだろうから
部品代はかさんでるんじゃないかな。利益が一緒って事はないと思うよ。
円安=輸出ウハウハだけど、輸入品が値上がりするんだから。
だから、利益が一緒な訳がない。
部品代はかさんでるんじゃないかな。利益が一緒って事はないと思うよ。
円安=輸出ウハウハだけど、輸入品が値上がりするんだから。
だから、利益が一緒な訳がない。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:11:20.83 ID:sU/haNNP0
>円高ユーロ(ドル)安
みんな、どうして国内部品メーカが円高になると困ってしまうか理解できてる？
ユーロ(ドル)建てだからだよ。
みんな、どうして国内部品メーカが円高になると困ってしまうか理解できてる？
ユーロ(ドル)建てだからだよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:07:44.91 ID:Ud4glXXMO
話が全然噛み合わない
ワーゲンの日本価格が円高で改定されない場合差益がとんでもなく高い。
ぼったくれる。他輸入メーカーも。
みんな、品質良くなって来てるから輸入代理店やろうぜ。もうかるぜ。
ワーゲンの日本価格が円高で改定されない場合差益がとんでもなく高い。
ぼったくれる。他輸入メーカーも。
みんな、品質良くなって来てるから輸入代理店やろうぜ。もうかるぜ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:02:14.52 ID:RyeQGjCr0
>品質良くなって来てるから輸入代理店やろうぜ。もうかるぜ。
欧州仕様そのままで売るとか
左ハンドルのまま輸入するのか？
個人輸入で儲かるわけがない
欧州仕様そのままで売るとか
左ハンドルのまま輸入するのか？
個人輸入で儲かるわけがない
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:18:51.02 ID:pnpSXOyM0
イギリス仕様を輸入して、メーターをkm/h仕様に変えて、諸々やって+100万みたいだよ。輸入代行業者のを見てると。
そこまでする価値があるかなあと思うけどね。ディーゼルはもう排ガス規制の関係で駄目だし。
そこまでする価値があるかなあと思うけどね。ディーゼルはもう排ガス規制の関係で駄目だし。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:01:59.61 ID:K+jfmZjjO
メーターなんか1つとっても、
輸入して工賃込みで10万台で余裕で済むものを、
なかなかイイ商売しますね。
輸入して工賃込みで10万台で余裕で済むものを、
なかなかイイ商売しますね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:18:11.62 ID:XIRu+gpp0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:24:57.64 ID:XIRu+gpp0
あね程度……orz
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:44:07.06 ID:lU5Vgu6Q0
>>383
新型乗りだけど、後ろ姿はどう贔屓目に見ても旧型のほうがかっこよかったと思う。。
新型乗りだけど、後ろ姿はどう贔屓目に見ても旧型のほうがかっこよかったと思う。。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:44:45.88 ID:zKVSlSjD0
デザインの善し悪しはかっこいいかどうかより、
今風の新しさを感じるかどうかです。
アウディやＢＭＷなんかまさにそんな感じ。
今風の新しさを感じるかどうかです。
アウディやＢＭＷなんかまさにそんな感じ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:12:00.63 ID:ApWcco7e0
おいおいそれこそ新型トゥーランは後ろはもちろんのことそれだけじゃなく
前だって、新しさよりむしろ古さを感じるじゃないか
前だって、新しさよりむしろ古さを感じるじゃないか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:11:13.70 ID:iH9ncq1M0
目新しいだけが善いデザインだとは思わんな。時代を越えるかだと思う。
少なくとも顔は新鮮な表現ではないが、機能以上に出しゃばった形をしておらず、まあ10年経ってもキリッとしたいい顔で通るんじゃないかとは思う。
ただ後ろ姿は… どうも国産の化粧直しに近いノリを感じてしまう。
少なくとも顔は新鮮な表現ではないが、機能以上に出しゃばった形をしておらず、まあ10年経ってもキリッとしたいい顔で通るんじゃないかとは思う。
ただ後ろ姿は… どうも国産の化粧直しに近いノリを感じてしまう。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:55:19.33 ID:RJKzKeTDI
デザインってテーマ、目的に合わせてするもんでしょ？
だから、新しさをテーマにしたり、時代を超えて愛されるモノであったり。
フォルクスワーゲンはグループで考えると嫌われない、シンプルな
長く愛される大衆車めざしてンじゃないのかな。
だから、いかしてるのやオサレなのがいい人は
アウディやBMW、なんだったらもうイタ車にしたら
いいんじゃないかな。
だから、新しさをテーマにしたり、時代を超えて愛されるモノであったり。
フォルクスワーゲンはグループで考えると嫌われない、シンプルな
長く愛される大衆車めざしてンじゃないのかな。
だから、いかしてるのやオサレなのがいい人は
アウディやBMW、なんだったらもうイタ車にしたら
いいんじゃないかな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:15:26.12 ID:eqXV137M0
新型のリア、俺は好きだけどな…
特にテールランプの電球の配置を感じさせない所とか
特にテールランプの電球の配置を感じさせない所とか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:34:47.93 ID:kM3Y+R/F0
見慣れれば悪くなく思えるさ
ただし日産19は生理的に受け付けないが..
ただし日産19は生理的に受け付けないが..
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:42:19.15 ID:I4Uh+r9b0
ゴルフのデザインパクってﾁｮｲ変しようとして失敗した中国車みたい・・・
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:12:14.92 ID:GS1FoZsr0
納車待ち既に2月、あと3月。なげーなー。解約してボルボのV50にしようかと。在庫あるから直ぐ納車だし、解約金分を値引きでオンしてくれるっていうし。
迷う。同じような状況の方います？ハイラインです。
迷う。同じような状況の方います？ハイラインです。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:26:43.28 ID:Z1PHItjZ0
サンルーフとかメーカーオプション付けたの？
2012年モデルの生産が始まって更にオプション部品付けて、船便か・・・。
頑張れ。うちはメーカーオプションを諦めたら在庫があった。
2012年モデルの生産が始まって更にオプション部品付けて、船便か・・・。
頑張れ。うちはメーカーオプションを諦めたら在庫があった。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:50:23.98 ID:iH9ncq1M0
>>411
やはりそういう気持ちになるよね。5ヶ月は長過ぎだよ。 心中お察しします…
やはりそういう気持ちになるよね。5ヶ月は長過ぎだよ。 心中お察しします…
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:31:23.33 ID:MB+AY6qr0
メーカーオプションなし白のHLで11月納車予定です ただし申し込み以来担当からナシのつぶて・・・orz
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:48:15.01 ID:kM3Y+R/F0
ハイラインのメーカーオプション無しは７月で在庫無くなったってことか。
俺はお盆にコンフォートの在庫車を契約して８月末に納車したよ。
もともとコンフォートのスラルーフ付きを買う気満々で商談に行ったんだけど、12年モデルで値引きが少ない上、納車が12月ということと、11年モデル在庫車の大幅値引きに負けました。
俺はお盆にコンフォートの在庫車を契約して８月末に納車したよ。
もともとコンフォートのスラルーフ付きを買う気満々で商談に行ったんだけど、12年モデルで値引きが少ない上、納車が12月ということと、11年モデル在庫車の大幅値引きに負けました。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:11:32.00 ID:siUcOLPp0
>>415
仲介の方ですか？
仲介の方ですか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:29:39.13 ID:CdnqSK410
もうそのツッコミ飽きた
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:53:52.32 ID:aNmDZm8n0
>>415
値引きはどれくらいだった？
値引きはどれくらいだった？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:41:20.88 ID:wO3482THO
現在、乗ってる方に質問です。
ディーラーオプションでナビを着けようと考えているのですが、ナビの位置が下側で若干見づらいと感じました。これって慣れていきますか？
ディーラーオプションでナビを着けようと考えているのですが、ナビの位置が下側で若干見づらいと感じました。これって慣れていきますか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:26:14.91 ID:vIfeUMxj0
ナビの位置は諦めるしかない
エアコンの場所と入れ替える猛者が居るけど…
エアコンの場所と入れ替える猛者が居るけど…
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:00:38.36 ID:TeEAAAYW0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:03:16.02 ID:91dUPU7P0
>>419
普通に慣れる。
普通に慣れる。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:24:42.55 ID:wO3482THO
>>420
そこまでやる気力はないですねw
>>421
その手も考えたのですが、ケーブルが走ってごちゃごちゃしちゃうのがネックなんですよね…
>>422
慣れますか!よし、決めた。ディーラーオプションでナビ着けます
みなさん、貴重なご意見を有り難うございました。
そこまでやる気力はないですねw
>>421
その手も考えたのですが、ケーブルが走ってごちゃごちゃしちゃうのがネックなんですよね…
>>422
慣れますか!よし、決めた。ディーラーオプションでナビ着けます
みなさん、貴重なご意見を有り難うございました。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:30:47.04 ID:/U6bwbRl0
>>421
総額で300におさまる状況かな、こうなると走行性能が云々といった言い訳抜きにして下手な国産より値ごろ感がありますね。
総額で300におさまる状況かな、こうなると走行性能が云々といった言い訳抜きにして下手な国産より値ごろ感がありますね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:04:18.22 ID:LDu5Osyz0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:27:22.77 ID:zORA03yq0
貧乏ですが、みなさんの仲間入りさせていただきたくて、カキコ致します。
平成20年式中古です。黒のハイライン本体260万 諸費用26万（車検2年付）です。
オプションはナビとバックカメラとＥＴＣです。
結構値引いてもらったつもりですが、相場と比較してどうでしょうか？
どなたかご教示いただけないでしょうか？
平成20年式中古です。黒のハイライン本体260万 諸費用26万（車検2年付）です。
オプションはナビとバックカメラとＥＴＣです。
結構値引いてもらったつもりですが、相場と比較してどうでしょうか？
どなたかご教示いただけないでしょうか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:40:50.19 ID:bhk7b52p0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:53:38.75 ID:fCISY+8i0
>>426
相場はVWホームページ上に認定中古車の値段が検索できるから調べてみては？
お金がないなら延長保障をプラスして、トータルで販売店、車両、サービスを選んだ方がいいと思う。
認定中古車なら1年付いてるが、店独自にもう1年付けられる制度を設けてる所もある。
相場はVWホームページ上に認定中古車の値段が検索できるから調べてみては？
お金がないなら延長保障をプラスして、トータルで販売店、車両、サービスを選んだ方がいいと思う。
認定中古車なら1年付いてるが、店独自にもう1年付けられる制度を設けてる所もある。
429 ：426：2011/09/24(土) 22:54:15.27 ID:zORA03yq0
>>428さん
アドバイスありがとうございます。
ＶＷホームページ上の認定中古車、チェックしてきました。
値引いてもらって妥当？な感じですね。 （認定中古車ではないので）
正規ディーラーで認定中古車を、さらに延長保障をプラス
の方向で、探し直してみます。
アドバイスありがとうございます。
ＶＷホームページ上の認定中古車、チェックしてきました。
値引いてもらって妥当？な感じですね。 （認定中古車ではないので）
正規ディーラーで認定中古車を、さらに延長保障をプラス
の方向で、探し直してみます。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:38:42.72 ID:bj0C/Gez0
ハイラインを最近契約した人いますか？
納車っていつごろ？
昨日ディーラー行ったら２月頃って言われたんだけど、そんなに待てない。
納車っていつごろ？
昨日ディーラー行ったら２月頃って言われたんだけど、そんなに待てない。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:41:45.62 ID:br+2Gy5o0
メーカーop付けたの？ サンルーフとか
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:55:55.18 ID:bj0C/Gez0
>>432
なにも付けてません。色は黒希望。
なにも付けてません。色は黒希望。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 06:17:38.34 ID:d9Ttsv0L0
バックオーダー抱えてるんだね。
来年一発目の船便とかそんな勢いだね。黒は避ける人が多くて、ディーラーの発注枠に入ってなかったか。
4ヶ月待ちはある意味ありがちというか・・・
来年一発目の船便とかそんな勢いだね。黒は避ける人が多くて、ディーラーの発注枠に入ってなかったか。
4ヶ月待ちはある意味ありがちというか・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 06:33:00.65 ID:V0TFcEq80
７月に聞いたら年内は微妙って言ってた
ローラインだったら若干台数有りだった
ローラインだったら若干台数有りだった
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 07:46:41.42 ID:4fuduGOx0
我が家はハイライン白＋ディーラーナビで、
7月末にオーダーした時は納期二ヶ月と言われたけれど、
8月29日に納車になったよ。
ただし、色によっては年末くらいになるかもって言われた。
7月末にオーダーした時は納期二ヶ月と言われたけれど、
8月29日に納車になったよ。
ただし、色によっては年末くらいになるかもって言われた。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:36:38.41 ID:iRcSaI450
サンルーフを付けた仕様で年内納車は無理と言われました。
ドイツ本国で受注が好調！との説明でしたが・・・。
まぁ、車検がまだまだあったのと、
ディーラーに
“列についておかないと、減税に間に合わなくなるかも”
という言葉で、3月末までに納車してくれることを条件に契約しました。
ディーラーの営業手法にはまったのかもしれませんね。
ドイツ本国で受注が好調！との説明でしたが・・・。
まぁ、車検がまだまだあったのと、
ディーラーに
“列についておかないと、減税に間に合わなくなるかも”
という言葉で、3月末までに納車してくれることを条件に契約しました。
ディーラーの営業手法にはまったのかもしれませんね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:15:08.70 ID:GIyJnT/K0
お、いいねサンルーフ。
5ヶ月待てるなら付けたかったな、待てない事情で諦めたけど。
431の方のクルマと同じ船に乗っきて、2月納車なんだろうね。
5ヶ月待てるなら付けたかったな、待てない事情で諦めたけど。
431の方のクルマと同じ船に乗っきて、2月納車なんだろうね。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:19:44.86 ID:1OHfRqVt0
こちら８月中旬にハイラインを契約。メーカーオプは無し。
納期の予定は１２月末
そうすると4ヶ月待ちというのが相場かね。
納期の予定は１２月末
そうすると4ヶ月待ちというのが相場かね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:01:25.25 ID:L9s3nlrF0
余り車に詳しくない、３０代女性です。
２００４年のトゥーランにのっており、最近バルブボディとみられる
シフトショックが多発します。交換してもらったほうがいいんでしょうか。
どなたかご教授ください。
２００４年のトゥーランにのっており、最近バルブボディとみられる
シフトショックが多発します。交換してもらったほうがいいんでしょうか。
どなたかご教授ください。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:23:16.26 ID:o1wMAbJK0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:48:20.28 ID:50MgvfvV0
車ごと交換（乗り換え）がいいんじゃない？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:46:03.74 ID:p/H2bf4VP
。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:30:18.38 ID:aYCuYNth0
トゥーラン検討中なんですが、荷室幅の最大と最小教えてください。
目的はカートの積込みです。
目的はカートの積込みです。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 05:46:30.65 ID:OWd6Yjod0
レーシングカートなんて幅1400mmとかあるんでしょ？
そりゃ載らないよ。3列目の幅で1000mm程度だから。
詳しくはVWのサイトの電子カタログで。
ハイエースかキャラバンで良いのではないでしょうか。
そりゃ載らないよ。3列目の幅で1000mm程度だから。
詳しくはVWのサイトの電子カタログで。
ハイエースかキャラバンで良いのではないでしょうか。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 06:09:41.34 ID:yjdQ8QFH0
スーパーのカートなら入るんじゃない？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:24:26.35 ID:lnxExBmq0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:01:35.41 ID:bDpEjpWs0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:45:10.31 ID:PB1zpR3V0
7月末に注文したハイラインが今月登録で来月のアタマには納車との連絡がありました。長かったな～。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:02:04.00 ID:4oYK8Gkm0
>>449
待ってた期間は代車で凌いだの？
待ってた期間は代車で凌いだの？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:43:22.01 ID:JTFtkVis0
>>450
いえ、下取り予定の車にそのまま乗ってました。
いえ、下取り予定の車にそのまま乗ってました。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:51:03.71 ID:d7Esc5zS0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:11:29.92 ID:JTFtkVis0
>>452
そのかわり下取り車は明後日、再査定です。あんまり値下がってないとイイけど・・・。
そのかわり下取り車は明後日、再査定です。あんまり値下がってないとイイけど・・・。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:51:56.50 ID:01lyA0LX0
誰かが言ってたが、本当コンフォートラインは当て馬だな。
コンフォートライン買うつもりだったのにあのシートとライトで
ハイラインしかありえないとオモタ
予算オーバーだぜ
コンフォートライン買うつもりだったのにあのシートとライトで
ハイラインしかありえないとオモタ
予算オーバーだぜ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:29:45.61 ID:CLzKMz2F0
そういう価値観の人はフツウ初めからHL一択だと思うけどな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:47:38.91 ID:3WqF6MQq0
50万の差があっても10年乗って売る時はどちらも二束三文。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:15:36.27 ID:+mM1SGA90
10年も乗れば値段がついたらもうけもんくらいだろ。
つかそもそも壊れずに10年乗ることができればもうけもんだな。
つかそもそも壊れずに10年乗ることができればもうけもんだな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 01:14:17.76 ID:blU7r+dT0
ターボ速過ぎワロタ、エンジンちっちゃ杉ワロタ、アイドリング静か杉ワロタ
コスパ高いし、めちゃくちゃいい車やん
週末HLはんこついてくるぜ！
コスパ高いし、めちゃくちゃいい車やん
週末HLはんこついてくるぜ！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 02:50:26.68 ID:CaOsLKp00
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 05:37:01.25 ID:nRlS5piN0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:29:59.18 ID:+a+n/Tdr0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:16:30.39 ID:q8SDuvwm0
リービングホーム・カミングホームのライトの点灯って
開錠はライトが点灯し続けて、施錠の時は、ハザードが点滅するのみで
あってるのでしょうか？
施錠の時も、マルチファンクションの設定で点灯秒数が書いてあるけど
施錠の時はライトが点灯せずに、ハザードが点滅するだけ・・・？
なんで？
開錠はライトが点灯し続けて、施錠の時は、ハザードが点滅するのみで
あってるのでしょうか？
施錠の時も、マルチファンクションの設定で点灯秒数が書いてあるけど
施錠の時はライトが点灯せずに、ハザードが点滅するだけ・・・？
なんで？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 05:38:38.27 ID:hLre2j450
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:42:32.75 ID:jPUhN4TI0
コンフォートラインなんて未だに鉄ちんホイールとかハロゲンライトとかか。
ユーロ安なんだからこのくらいサービスしろよ。
ユーロ安なんだからこのくらいサービスしろよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:14:20.47 ID:CUZne4nA0
CADDYってやつ、正式輸入しないかな～？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:29:20.12 ID:j3lUNYBl0
無理じゃないかなあ。完全に商用車クオリティだし、トゥーラン売れなくなっちゃうと思うよ。
確かに欲しいんだけどさ。
確かに欲しいんだけどさ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:00:05.51 ID:kt7xLg8p0
同じく商用車ライク、るにょぉ・かんぐぅぅがソコソコ売れてっし、
そういう市場は日本に形成されてるでしょ。
＞VWキャディ導入希望への考察
そういう市場は日本に形成されてるでしょ。
＞VWキャディ導入希望への考察
年内納車だお
納車までにPND選びだぜ
楽しみすぐる
納車までにPND選びだぜ
楽しみすぐる
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:20:05.63 ID:djVvZapL0
GOLF...CADDY...ときたらお次は？
TDI
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:38:04.21 ID:q34hhzgL0
MY12のコンフォートシルバー注文してきました。
何にもついてない素のモデルです。
相談にのって頂いた方ありがとうございました。
何にもついてない素のモデルです。
相談にのって頂いた方ありがとうございました。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:05:32.91 ID:NFb6Yiug0
おめでとう。別に使ってて不便と思うような装備差は無いし、盤石の高速走行性能を実用的に使いたおすにはお得な賢い買い物だと思います。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:13:12.40 ID:YyPBV5es0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:24:09.61 ID:rnQ9kUtu0
>>472
値引きどうでしたか？
値引きどうでしたか？
みんなありがとう。
今の車が12月車検なので在庫のあるものにしました。
白かシルバーが希望で、今は白だし汚れ目立つしーと考えてたところシルバーがあったので決めてきました。
減税とか低燃費とか初めてだからうれしいw
>>472
27です。結構良いんじゃないでしょうか。
今の車が12月車検なので在庫のあるものにしました。
白かシルバーが希望で、今は白だし汚れ目立つしーと考えてたところシルバーがあったので決めてきました。
減税とか低燃費とか初めてだからうれしいw
>>472
27です。結構良いんじゃないでしょうか。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:59:11.52 ID:qRVBc0E0O
140馬力TSIは
トルクにモノいわせかっ飛ばして、時々エコ運転でリッター12。
エコ運転だけで常時16。
どちらで楽しむかはあなた次第。
トルクにモノいわせかっ飛ばして、時々エコ運転でリッター12。
エコ運転だけで常時16。
どちらで楽しむかはあなた次第。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:30:05.65 ID:6TO1SpEc0
>>472
契約おめ！
オプション無しとのことですが、ボディコーティングも無しですか？
シルバーだし、汚れは目立たないと思いますが、カー用品店で売ってるものを使って自分で施工すれば数千円で出来ますよ。
新車だから下処理もほとんど無しで大丈夫そうですし
契約おめ！
オプション無しとのことですが、ボディコーティングも無しですか？
シルバーだし、汚れは目立たないと思いますが、カー用品店で売ってるものを使って自分で施工すれば数千円で出来ますよ。
新車だから下処理もほとんど無しで大丈夫そうですし
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:01:31.61 ID:mQtbC8Re0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:40:32.31 ID:0oXfF3Nt0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:03:42.61 ID:5Ikn3kam0
12年式
Ｃピラーの所にｴｱﾊﾞｯｸﾞの表示があるけど、ピラーの中には入ってなかった…この車の後席のｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞって、どこから出るの？
Ｃピラーの所にｴｱﾊﾞｯｸﾞの表示があるけど、ピラーの中には入ってなかった…この車の後席のｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞって、どこから出るの？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:23:24.66 ID:Up66lTyr0
下記の動画では天井から降りてるね。3列目は分からないけど。
Euro NCAP | VW Touran | 2003 | Crash test
http://www.youtube.com/watch?v=cF2o0McOB8k
Euro NCAP | VW Touran | 2003 | Crash test
http://www.youtube.com/watch?v=cF2o0McOB8k
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:52:51.12 ID:PzBpxkL30
>>480
お役にたてる情報ではありませんが…
トゥーラン購入時はガラスコーティングを知らず、CPCペイントシーラントをDで施工してもらいました。
ただ期待が大きすぎたせいか、思ったほどの効果では
なかった為、今回ワケあって乗り換えるVW車は
やはりDでガードコスメをお願いしました。
NEWピカピカレインを知ってたら自分でやってたかも。
お役にたてる情報ではありませんが…
トゥーラン購入時はガラスコーティングを知らず、CPCペイントシーラントをDで施工してもらいました。
ただ期待が大きすぎたせいか、思ったほどの効果では
なかった為、今回ワケあって乗り換えるVW車は
やはりDでガードコスメをお願いしました。
NEWピカピカレインを知ってたら自分でやってたかも。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:56:13.70 ID:AFFFZv0U0
教えてください。
ゴルフVからの乗り換えを検討してます。
ヘッドレストはゴルフのように前後に動かないのでしょうか？？
ゴルフVからの乗り換えを検討してます。
ヘッドレストはゴルフのように前後に動かないのでしょうか？？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:57:57.17 ID:xRIXDNhL0
動きまへん
487 ： ◆kOUHVy4QzA ：2011/10/12(水) 12:04:01.61 ID:EugSnjZB0
みなさんこんにちは。
現行のTouranですが、セカンドシートに
ついているヒモ？のようなもの、あれって
なんですか？
現行のTouranですが、セカンドシートに
ついているヒモ？のようなもの、あれって
なんですか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:12:39.08 ID:86ZNtKrI0
リクライニング/シートたたみのひもです
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:51:38.09 ID:q091vf5K0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:43:50.74 ID:e6JBeoap0
>>489 おお短納期。契約しちゃうしかないね。 ヘッドレストはナビ同様、慣れる範囲だと思う。ちゃんと座ると、後頭部の髪の毛に触れるか触れないかのいい位置にあるよ、自分としては。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:08:39.91 ID:q091vf5K0
>>490さん
そうですね。多分慣れると思いますね。
今までミニバンを検討したことがなかったので
エスティマなどと比較してきましたが、トヨタの
営業さんは上から目線で、人気車種なので納車が
減税までに間に合えばラッキーですね～
なーんて言われたので、ちょっとイラっとしました。
車内空間はエスティマには負けますが、運転の心地
良さと、木目が苦手な私にとってはトゥーランがベストチョイス
だと思います。
そうですね。多分慣れると思いますね。
今までミニバンを検討したことがなかったので
エスティマなどと比較してきましたが、トヨタの
営業さんは上から目線で、人気車種なので納車が
減税までに間に合えばラッキーですね～
なーんて言われたので、ちょっとイラっとしました。
車内空間はエスティマには負けますが、運転の心地
良さと、木目が苦手な私にとってはトゥーランがベストチョイス
だと思います。
492 ： ◆kOUHVy4QzA ：2011/10/12(水) 19:07:26.24 ID:EugSnjZB0
>>488
ありがとうございます。
でも、、、そうですか、あれがリクライニング
用ですか。耐久力が心配ですね。
日本車にもありますか？
ヒモでリクライニングって。
もしかしてベンツやBMWあたりにもあるのかしら？
ありがとうございます。
でも、、、そうですか、あれがリクライニング
用ですか。耐久力が心配ですね。
日本車にもありますか？
ヒモでリクライニングって。
もしかしてベンツやBMWあたりにもあるのかしら？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:35:27.55 ID:Vermheos0
高級感は足りないが、ヒモは心棒に巻き付くだけのシンプルな構造なので、ヒモの素材も含め耐久性は問題無さそうだよ
あと、座面側と背もたれ側の両面から操作出来るから便利
あと、座面側と背もたれ側の両面から操作出来るから便利
494 ： ◆kOUHVy4QzA ：2011/10/12(水) 21:45:44.53 ID:EugSnjZB0
495 ： ◆kOUHVy4QzA ：2011/10/12(水) 21:47:45.05 ID:EugSnjZB0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:57:38.64 ID:e6JBeoap0
>>491
運転の楽しさは断然トゥーランですね、きっと満足な買い物になると思いますよ。
私もトゥーランが初ミニバンです。
エスティマはモデル末期なのにそんなに強気なの？たいしたもんだ。
スーパーの駐車場なんかで国産ミニバン見ると、子供が二列目三列目で遊びまわってたり、足投げ出してゲームやったりしてるの見るのだけど、トゥーランは椅子がきっちりしてるし、空間も大きく無いし、そういう無秩序な自由が無い。
ここは移動の場です、と無言のうちに教えられるというのかな、実際ちゃんと座ってくれてて、子供の躾にも良さそうな気がしています。
運転の楽しさは断然トゥーランですね、きっと満足な買い物になると思いますよ。
私もトゥーランが初ミニバンです。
エスティマはモデル末期なのにそんなに強気なの？たいしたもんだ。
スーパーの駐車場なんかで国産ミニバン見ると、子供が二列目三列目で遊びまわってたり、足投げ出してゲームやったりしてるの見るのだけど、トゥーランは椅子がきっちりしてるし、空間も大きく無いし、そういう無秩序な自由が無い。
ここは移動の場です、と無言のうちに教えられるというのかな、実際ちゃんと座ってくれてて、子供の躾にも良さそうな気がしています。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:00:25.59 ID:904DKyRC0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:29:29.22 ID:8FRbBuKj0
>>497
そういう親が乗ってることが多いってことなのかも
そういう親が乗ってることが多いってことなのかも
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:07:38.20 ID:q3+Aba1k0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:29:24.59 ID:AFTpmdrE0
保有数が多いから、そういう人も目につくというだけだと思う
ＤＱＮは何使わせてもＤＱＮ
割合にしてみたら大差ないと思うよ
一方、車種で違いを表現したいって感覚も、何だか勘違いぶりが痛い気がするけど…
ＤＱＮは何使わせてもＤＱＮ
割合にしてみたら大差ないと思うよ
一方、車種で違いを表現したいって感覚も、何だか勘違いぶりが痛い気がするけど…
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:36:11.52 ID:q3+Aba1k0
勘違い？ 車選びも自己表現のひとつって人、少なからず居ると思うのだけど。
そんな風に貴方に言われる筋合いはないよ。
そんな風に貴方に言われる筋合いはないよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:28:21.23 ID:ZCDL0EKN0
近所にDQNトゥーランがいるけど、すれ違う度に残念な気持ちになる
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:47:08.64 ID:j54gUrmA0
じゃあ聞くけど、車で貴方の何を自己表現するの？
人格？ 裕福度？ ﾗｲﾌｽﾀｲﾙ？
ＤＱＮと一緒に見られたくないっていうなら、ﾄｩｰﾗﾝ買う俺、アイツより賢く見られたいって感じかな
貴方がどういう基準で何買うかは勝手だけど、その基準は必ずしも他人に共感得られるとは限らないよ
あと、言われる筋合いはないというなら、ネットに書き込むなよ…
人格？ 裕福度？ ﾗｲﾌｽﾀｲﾙ？
ＤＱＮと一緒に見られたくないっていうなら、ﾄｩｰﾗﾝ買う俺、アイツより賢く見られたいって感じかな
貴方がどういう基準で何買うかは勝手だけど、その基準は必ずしも他人に共感得られるとは限らないよ
あと、言われる筋合いはないというなら、ネットに書き込むなよ…
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:13:19.26 ID:904DKyRC0
俺は安全装備で選んだな
トゥーランみたいな生活感丸出しの車に自己表現とか言われてもピンとこねーな
トゥーランみたいな生活感丸出しの車に自己表現とか言われてもピンとこねーな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:31:17.04 ID:vmDP+QIp0
>>501
お前は面のｷﾓさだけで十分自己表現できてるよ。
お前は面のｷﾓさだけで十分自己表現できてるよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:03:41.36 ID:jf5NuHOd0
>>503
お前屁理屈長いよ
お前屁理屈長いよ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:05:53.26 ID:q3+Aba1k0
>>504 お前には軽自動車で充分。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:16:27.68 ID:kvDPSna7P
乗ってる車、住んでいる家、着ている服、働いている職場。
望もうと望まざると、その指向性で人種をクラスタ化できるのは確か。
ただ、それは結果的にそうなるだけであって、そのクラスタに属したいから
そのアイテムを選ぶってのはあべこべかもね。
望もうと望まざると、その指向性で人種をクラスタ化できるのは確か。
ただ、それは結果的にそうなるだけであって、そのクラスタに属したいから
そのアイテムを選ぶってのはあべこべかもね。
ディーラーから連絡きたー
今月末くらいに納車可能
予定より2ヶ月くらい早くてビックリ
今月末くらいに納車可能
予定より2ヶ月くらい早くてビックリ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:07:14.25 ID:MaFBL9yL0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:22:33.94 ID:4BFhL8mF0
>>508 クラスタ言いたいだけだろ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:38:49.08 ID:c2sbikZD0
トゥーランてどの辺がゴルフなの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:48:40.78 ID:4BFhL8mF0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:11:45.40 ID:c2sbikZD0
シャシも別モンなの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 05:39:01.60 ID:yMVwGpZ00
プラットフォーム的にはゴルフ、ジェッタ、トゥーラン、AUDIのA3など全部一緒。
ホイールベースを小刻みに延ばしたりして、うまく使ってるみたい。ティグアンも一部使ってるんだったかな。
トゥーランはゴルフと言うよりキャディと近い気がする。インパネ周りそっくりだし。
ホイールベースを小刻みに延ばしたりして、うまく使ってるみたい。ティグアンも一部使ってるんだったかな。
トゥーランはゴルフと言うよりキャディと近い気がする。インパネ周りそっくりだし。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:56:51.86 ID:W23bibDAI
どーしても言いたい
クレスタ
クレスタ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:30:04.39 ID:FUWzu+d80
GTO教頭か
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:32:40.37 ID:Pvf13vfSI
17年式7万キロ修復ありをコミコミ60万で買いましたが、私はどのクラスタに分類されますでしょうか？
ちなみにアルバイトなので時間に余裕があり、しょっちゅう洗車しているのでピカピカでとても６年落ちには見えませんよ！
ちなみにアルバイトなので時間に余裕があり、しょっちゅう洗車しているのでピカピカでとても６年落ちには見えませんよ！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:47:41.97 ID:MAcYXvGh0
でも6年落ちなんでしょ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:38:10.38 ID:XrEQ7BrD0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:07:10.58 ID:V8F/rjhm0
ゴルフが7になってどれくらいで新型でるんだろ!?
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:10:14.67 ID:vVxY8VEE0
駐車場からバックで出てATをDに入れた瞬間、ガキっ！って音がして3速にしか繋がらなくなった
ＮやＰからＤ、Ｒに入れるとまたガキンと音がする・・
3速のみで5kmの家路をトロトロ帰ったけど、これってご愁傷様コース？
明日ディーラー定休日だしどーしたもんか
ＮやＰからＤ、Ｒに入れるとまたガキンと音がする・・
3速のみで5kmの家路をトロトロ帰ったけど、これってご愁傷様コース？
明日ディーラー定休日だしどーしたもんか
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:33:29.99 ID:yRhG4vze0
MFIのシフト表示はD点滅じゃなくてD3て出てるんだね、セーフモードって訳でもないのかな 年式知らんが保証で無償修理してもらえると思うけど… 得意のメカトロ交換かな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:19:48.84 ID:vVxY8VEE0
シフト表示はD3のままです
2004年式GLi、中古購入なのでディーラー保証は無いんです
メカトロ交換って50万コースくらいですか？
2004年式GLi、中古購入なのでディーラー保証は無いんです
メカトロ交換って50万コースくらいですか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:10:27.35 ID:lpzEcR3gi
え、2004だったらDSGじゃなくてアイシン製トルコン6ATだね
全とっかえかな
解体屋に転がってるお古か、リビルド品でないと修理費で目玉飛び出そう
全とっかえかな
解体屋に転がってるお古か、リビルド品でないと修理費で目玉飛び出そう
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:21:50.67 ID:Xv3pN6fq0
>>525
つーか、修理代より同じ年式買った方が安い
つーか、修理代より同じ年式買った方が安い
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:23:48.97 ID:lpzEcR3gi
そだね、捨てかな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:34:32.35 ID:vVxY8VEE0
そうです、６ATです
でもついさっき改めてエンジンかけてDに入れてみたら、ちゃんと1速に入って異音もしなくなってた
なんだこりゃ？です
まぁ寿命なのは変わりなしだろうけどorz
トゥーラン買い替えか国産にするか悩む ちくしょー
でもついさっき改めてエンジンかけてDに入れてみたら、ちゃんと1速に入って異音もしなくなってた
なんだこりゃ？です
まぁ寿命なのは変わりなしだろうけどorz
トゥーラン買い替えか国産にするか悩む ちくしょー
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:39:10.83 ID:lpzEcR3gi
冷間ではちゃんと動くが、あったまってくると再発とか よく有り。引き続き注意。
速やかに後継機探し着手がよろし。
速やかに後継機探し着手がよろし。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:00:07.65 ID:s7F5LNNz0
>>528
05年式に乗ってたときに同じ状況になった。
何度かエンジンかけ直したら、正常に戻ったが、後日Dでチェックした結果ギアボックスを交換。保証期間だったから無料だけど、有償だったらけっこうな額になると思うよ。
05年式に乗ってたときに同じ状況になった。
何度かエンジンかけ直したら、正常に戻ったが、後日Dでチェックした結果ギアボックスを交換。保証期間だったから無料だけど、有償だったらけっこうな額になると思うよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:53:40.31 ID:YKQ3b4Gs0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:25:32.89 ID:nlp4obhj0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:12:23.68 ID:vVxY8VEE0
みなさん情報どうもです
あったまると再発するのか・・
ディーラーまでの85kmがもつかどうかチャレンジしてみます
あったまると再発するのか・・
ディーラーまでの85kmがもつかどうかチャレンジしてみます
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:40:31.60 ID:XOu2qwWBO
ハイラインでもレザーにしないとヒートシーターにならないだと…?
やってくれるなぁ
やってくれるなぁ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:01:51.99 ID:WiRqnXGm0
嫁の尻のためだったら、座布団タイプの方がいいかもよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 01:01:47.42 ID:2nCKNTJ30
３ｒｄシートはカマほられたら乗員やばいレベルですか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 05:57:25.87 ID:rH5hqEx50
カマの掘られレベルにも依ると思うが、あんまり3列目に人を乗せたくない。ガラスと近いし。
その辺は２Lミニバンと大差無いと思う。さすがにフルサイズミニバンだと大丈夫かもしれないけど。
基本的には巨大なトランクスペースと思って使ってて、緊急時に3列目を使うぐらいかなあ。イメージは。
小学校高学年でも狭いもの。
その辺は２Lミニバンと大差無いと思う。さすがにフルサイズミニバンだと大丈夫かもしれないけど。
基本的には巨大なトランクスペースと思って使ってて、緊急時に3列目を使うぐらいかなあ。イメージは。
小学校高学年でも狭いもの。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:50:47.55 ID:e+N4I+91O
ハイラインしか見えなかった俺だけど…色々 割り切ってコンフォートにした方が 幸せになれそうな気がしてきた。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:40:04.92 ID:RZgSOl1X0
ハイラインの装備が自分に必要ない装備なら、そうかもね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:02:37.52 ID:e+N4I+91O
シートヒーターが欲しがったんだけど レザーパックにしたら…それこそシャランが買えそうな値段に…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:34:44.53 ID:taYW+ukWO
トゥーランは欧州でミニバントップの台数らしい。
だから信頼性もあるかもね。
しかし欧州実用ミニバンが日本で高級価格に変換され、
有り難く買う意義が見いだせない。
コンフォートラインぐらいの価格でも買う気失せる。
だって、元々は同じTSIエンジン、DSGで275万だったのに。高いです。しかも超円高差益。
ベストな価格だと思う者がワーゲン社内にいるから困りもの。
この人達はワーゲンをブランド物のバックか何かと勘違いしているのでは。
こんな価格路線なら日本法人社長の描く拡販計画は100パーセント不可能だと思います。
275万で買った者がつぎも喜んで299万のトゥーラン買うと思うなよと言いたい。
だから信頼性もあるかもね。
しかし欧州実用ミニバンが日本で高級価格に変換され、
有り難く買う意義が見いだせない。
コンフォートラインぐらいの価格でも買う気失せる。
だって、元々は同じTSIエンジン、DSGで275万だったのに。高いです。しかも超円高差益。
ベストな価格だと思う者がワーゲン社内にいるから困りもの。
この人達はワーゲンをブランド物のバックか何かと勘違いしているのでは。
こんな価格路線なら日本法人社長の描く拡販計画は100パーセント不可能だと思います。
275万で買った者がつぎも喜んで299万のトゥーラン買うと思うなよと言いたい。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:46:26.52 ID:PPTVKnC80
そう思うなら買わなければいい だけ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:58:59.03 ID:scZ7lAoC0
>>541
3年前は1ユーロ160円超えてたの覚えてないの？
3年前は1ユーロ160円超えてたの覚えてないの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:35:26.08 ID:OdiBkIsL0
300万前後で高級とか・・
これじゃトヨタのアルヴェルあたりが高級車ってありがたられてるわけだわ
これじゃトヨタのアルヴェルあたりが高級車ってありがたられてるわけだわ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:51:45.48 ID:KYPD6xd80
>>538
おれもハイラインのつもりが 予算的に嫁が猛反発し、結局コンフォートのオプション無しを買ったけど 半年近く経った今、特に後悔はありません。
車購入時は盛り上がってしまって、あれもこれもと考えてしったけど 契約するまでのことです。
新車が納車されれば、何だってうれしいし、迷ってたことがどうでもよくなりました。
以上、貧乏人オーナーのポジティブコメント
おれもハイラインのつもりが 予算的に嫁が猛反発し、結局コンフォートのオプション無しを買ったけど 半年近く経った今、特に後悔はありません。
車購入時は盛り上がってしまって、あれもこれもと考えてしったけど 契約するまでのことです。
新車が納車されれば、何だってうれしいし、迷ってたことがどうでもよくなりました。
以上、貧乏人オーナーのポジティブコメント
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:56:58.55 ID:HPnnH2MP0
俺の嫁は後から後悔するぐらいなら高い方買いなさいと言ってくれたわ
キセノンじゃなきゃ危ないて言われたし
キセノンじゃなきゃ危ないて言われたし
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:31:12.19 ID:SjUCYi/20
本日納車！
May１１コンフォートでおまけでフォグ付けてもらいました。
このスレ参考にさせてもらいました
みなさんありがとう！
May１１コンフォートでおまけでフォグ付けてもらいました。
このスレ参考にさせてもらいました
みなさんありがとう！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:20:38.21 ID:y9rNgKdoI
価格と価値に妥当性を見出した人が買えばいいんじゃないの？
ごちゃごちゃいう必要なし。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:26:48.43 ID:84Yjr7CA0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:24:31.79 ID:q/PJydab0
今日、トゥーラン見に行ったぜ！
なかなか良かった。
最初の見積もりで値引が15万だったが、30万になるかな？
ちなみにコンフォートです。
なかなか良かった。
最初の見積もりで値引が15万だったが、30万になるかな？
ちなみにコンフォートです。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:23:26.67 ID:24ORU1zw0
ハイラインならいけるかもね
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:37:39.85 ID:XUhOwt9S0
コンフォートでも出るよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 05:06:11.22 ID:7awtvTh3O
545さん ありがとうございます。トゥーラン乗りさんの人柄に なんかこう‥温かみを感じました。参考にさせていただきます。。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:13:27.22 ID:6VLv4j5pO
>>543
おいおい、円高差益の意味分かってないな
三年前をどうこういうなら、
当時が一番厳しかったと思うぞ
欧州で例えば非課税22000ユーロしたとする、
当時1ユーロ160円なら
352万円の水準で、それ以下の価格設定だと
円安損益で赤字。
一方今は1ユーロ105円の円高。
同様に計算すると231万円の水準。
この価格設定以上で莫大な円高差益になる。
「円高は一時的だし、ブランドイメージ守るため価格下げない」
と言ってももう何年日本法人はボロ儲けし、
各店舗に高値取引してるんだ？
おいおい、円高差益の意味分かってないな
三年前をどうこういうなら、
当時が一番厳しかったと思うぞ
欧州で例えば非課税22000ユーロしたとする、
当時1ユーロ160円なら
352万円の水準で、それ以下の価格設定だと
円安損益で赤字。
一方今は1ユーロ105円の円高。
同様に計算すると231万円の水準。
この価格設定以上で莫大な円高差益になる。
「円高は一時的だし、ブランドイメージ守るため価格下げない」
と言ってももう何年日本法人はボロ儲けし、
各店舗に高値取引してるんだ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:17:29.83 ID:6VLv4j5pO
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:59:59.36 ID:YP4vuvqF0
>>554
話の流れをもう一度見てみるといいと思うよ
話の流れをもう一度見てみるといいと思うよ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:30:23.87 ID:+PeGeJmx0
あ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:49:16.27 ID:OrLhNahF0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:31:26.10 ID:XUhOwt9S0
>>558 おめっ‼ 何色にしたの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 09:21:40.53 ID:PnK8gdtm0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 09:25:04.62 ID:6QbpYvyF0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:22:03.94 ID:vONa7MtB0
>>558
自分の納車も同時期の予定だから、おそらく同じ便に乗ってますね
自分の納車も同時期の予定だから、おそらく同じ便に乗ってますね
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:03:22.16 ID:Jh1EdXuS0
涼しくなってきて、エアコンつけない日は燃費が良いぞ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 15:26:18.45 ID:USaidLBHI
新型は顔がフリードそっくりですね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:11:01.64 ID:7T3Os9td0
新型は何だか特徴がなくなった。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:12:44.42 ID:vx0HHTp8I
商用車に見える
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:16:19.58 ID:Nws0AD0S0
ちょっと前にミッション3速固定になったものですが、結論はフューエルセーフモードでした
メインコンピューターと他の通信異常が発生してなったようです
ミッションのアップデートプログラムを適用して治りました・・・がよく分からんかったｗ
メインコンピューターと他の通信異常が発生してなったようです
ミッションのアップデートプログラムを適用して治りました・・・がよく分からんかったｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:41:01.19 ID:LIkNnj0Z0
フリードか。
フリード野郎元気かな？
フリード野郎元気かな？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:21:06.36 ID:7i/5dPSw0
>>567
ギアボックス交換でなくて良かったね
ギアボックス交換でなくて良かったね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:24:23.45 ID:COrZt0Ur0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:21:48.55 ID:XEe1N/Ha0
納車３日目、初高速(試乗除く）
やっぱり買ってよかったよ安心感が今まで乗ってきたHondaとは違う。
嫁にも好評
エンジンの吹けあがり感だけはHondaの勝ちだけど…
トゥーラン最高です。だけどあえて一言
Honda頑張ってくれよ
やっぱり買ってよかったよ安心感が今まで乗ってきたHondaとは違う。
嫁にも好評
エンジンの吹けあがり感だけはHondaの勝ちだけど…
トゥーラン最高です。だけどあえて一言
Honda頑張ってくれよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:26:22.43 ID:IjZ6Yh7o0
坂道で下がると妻が不満を申しています
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:35:45.58 ID:FP/yBpzl0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 03:07:24.73 ID:I/d6tFqP0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:52:00.14 ID:/OCj8tLe0
>>571
自分も前2代はHondaだったから、上まで回す気持ちよさは分かるよ。
トゥーランもSに入れると、上までは回らないが良い感じで回ってくれるよ。
慣らしが終わったら、ちょっとしたワインディングに行ってみると良いよ。
>>572
ヒルホールド付いてますが・・・
自分も前2代はHondaだったから、上まで回す気持ちよさは分かるよ。
トゥーランもSに入れると、上までは回らないが良い感じで回ってくれるよ。
慣らしが終わったら、ちょっとしたワインディングに行ってみると良いよ。
>>572
ヒルホールド付いてますが・・・
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:15:28.30 ID:nImHdiLJ0
>>575
ヒルホールド付いてても、アクセルの踏み込み時に解除されるので、タイミングと踏み込み加減が会わなければ下がるよ
ヒルホールド付いてても、アクセルの踏み込み時に解除されるので、タイミングと踏み込み加減が会わなければ下がるよ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:17:00.52 ID:94RWg9V40
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 09:27:45.59 ID:wfE5WT7m0
納
や
嫁
エ
ト
H
納屋で嫁とHか・・・
や
嫁
エ
ト
H
納屋で嫁とHか・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:26:13.16 ID:TvYipaLlI
納屋 すげえな
納車帰り、
家まで我慢できんかったんや。
納車帰り、
家まで我慢できんかったんや。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:54:21.15 ID:PcPao/TL0
フロントがＡＤバンに似てるよねw
やっぱり初代が個性的で一番良かったなあ。
やっぱり初代が個性的で一番良かったなあ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:26:08.98 ID:HrWm1qakO
>>580
それ白のｺﾞﾙｳﾞｧﾘTL
それ白のｺﾞﾙｳﾞｧﾘTL
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:56:55.48 ID:ETXGoqOx0
マツダの大型SUV「CX-5」にクリーンディーゼル 国産乗用車ではエクストレイル、パジェロに続き3車種目
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319534548/l50
マツダは25日、2012年春に発売する新型クロスオーバーSUV『CX-5』から、
日本市場にクリーンディーゼル車を順次投入すると発表した。
CX-5に搭載される新世代2.2リットル・クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」は、
高価なNOx後処理装置を使用せず、ポスト新長期規制に適合できる世界初の乗用車用エンジン。
さらに、ディーゼル用に設計を見直したアイドリングストップシステム「i-stop」を組み合わせ、
4.0リットルV6ガソリンエンジン車をしのぐ最大トルク420Nmと、SUVモデルトップの低燃費18.6km/リットル
（JC08モード）を両立する予定。
マツダは、安価な軽油を使用しながら、同クラスのガソリンエンジン車の約2倍の最大トルクと、
約30％の燃費改善を両立する新しいエコカーとして、クリーンディーゼル車を将来の国内商品
ラインアップの重要な柱としていく。
http://response.jp/article/2011/10/25/164333.html
http://response.jp/imgs/zoom/375181.jpg
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319534548/l50
マツダは25日、2012年春に発売する新型クロスオーバーSUV『CX-5』から、
日本市場にクリーンディーゼル車を順次投入すると発表した。
CX-5に搭載される新世代2.2リットル・クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」は、
高価なNOx後処理装置を使用せず、ポスト新長期規制に適合できる世界初の乗用車用エンジン。
さらに、ディーゼル用に設計を見直したアイドリングストップシステム「i-stop」を組み合わせ、
4.0リットルV6ガソリンエンジン車をしのぐ最大トルク420Nmと、SUVモデルトップの低燃費18.6km/リットル
（JC08モード）を両立する予定。
マツダは、安価な軽油を使用しながら、同クラスのガソリンエンジン車の約2倍の最大トルクと、
約30％の燃費改善を両立する新しいエコカーとして、クリーンディーゼル車を将来の国内商品
ラインアップの重要な柱としていく。
http://response.jp/article/2011/10/25/164333.html
http://response.jp/imgs/zoom/375181.jpg
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:17:44.26 ID:FLTpddwV0
マツダの宣伝やめてもらえる？
1㍉も興味無いので。
1㍉も興味無いので。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:13:33.98 ID:N/WF2AqIO
ゴルフバック横にして積めないのね…
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:32:49.48 ID:lPB1cSgU0
まじかよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:11:09.75 ID:MNprUDtj0
ボディーサイズでかいから室内も広いと思うとガッカリするよね。
ドアの厚みや内貼りも分厚いからその分以外と狭い。
ドアの厚みや内貼りも分厚いからその分以外と狭い。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:27:07.20 ID:B7/MQwrW0
ドイツ人はゴルフに興味ないからな。
ゴルフバッグを積めるように作る気がまるでない。
ゴルフバッグを積めるように作る気がまるでない。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:11:30.25 ID:kS0Tt08r0
>>587
ベンツEクラスですらトランクに入らない設計してくるんだそうだね。流石に日本でそのままではマズイので日本法人がトランクの内張り変えさせたという話を読んだ事がある。
ベンツEクラスですらトランクに入らない設計してくるんだそうだね。流石に日本でそのままではマズイので日本法人がトランクの内張り変えさせたという話を読んだ事がある。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:03:30.46 ID:MNprUDtj0
つーか、バブルの頃ならまだしも、まだゴルフなんてやってんだ。
結構体に悪いぞゴルフは。
結構体に悪いぞゴルフは。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:21:57.38 ID:PTIAMmH80
バブル当時の金銭感覚のデタラメさは擁護するつもりはないが、ゴルフ自体はただのスポーツ。強制されることもないから体調崩すのは自己責任だよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:18:07.25 ID:YuY9YrtMO
ゴルフトゥーランの話をしようぜ‥
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:41:58.36 ID:LQMDXROK0
最近、やたら見掛けるよな…
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:23:57.38 ID:JCDNtKHs0
>>591
じゃあ、トゥーランの話を。
先週まで、中国に出張してたんですが、上海でトゥーランタクシーに
乗ってきました。
空港から市街地までの1時間くらいの間ですが、
乗り心地がしっとりしてるなぁって感じました。
なんせ春まで納車待ちなんで、こういう機会で乗っておかないと心がもたないっす。
でも、あの車両は中国製なんでしょうかね？
じゃあ、トゥーランの話を。
先週まで、中国に出張してたんですが、上海でトゥーランタクシーに
乗ってきました。
空港から市街地までの1時間くらいの間ですが、
乗り心地がしっとりしてるなぁって感じました。
なんせ春まで納車待ちなんで、こういう機会で乗っておかないと心がもたないっす。
でも、あの車両は中国製なんでしょうかね？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:17:46.62 ID:JaxZeN/g0
上海VWタクシー多いよな
タクシー用セダンは中国専用車だっけ
うるさいし、乗り心地も良くなかった
タクシー用セダンは中国専用車だっけ
うるさいし、乗り心地も良くなかった
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:51:15.57 ID:NZLFN7a20
>594
上海はSANTANAのTAXI、北京はジェッタⅡのTAXIだらけ。。
上海はSANTANAのTAXI、北京はジェッタⅡのTAXIだらけ。。
596 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 10:27:36.36 ID:/j4N/8skO
593さん、納車 春ですかぁ…さぞ 待ち遠しいでしょうね。
今から買うと そんなにかかるのか‥
受注オプションのせい?
今から買うと そんなにかかるのか‥
受注オプションのせい?
597 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:52:42.52 ID:Ll4e5m4F0
593です。
opは、サンルーフを付けました。
納期は年明け以降になるって話だったんで、
積雪地なこともあって3月末の納車で契約しました。
本当に待ち遠しいです・・・。
opは、サンルーフを付けました。
納期は年明け以降になるって話だったんで、
積雪地なこともあって3月末の納車で契約しました。
本当に待ち遠しいです・・・。
598 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 06:42:11.66 ID:NOBprTdU0
サンルーフ付けると納期が延びるよね。
うちは子供の出産に間に合うように発注したかったから&予算の関係でサンルーフは見送りだった。
で、昨日は子供と3人でブリジストンの子どもを乗せる3人乗り自転車をもらいに行ってきた。
おそらくギチギチだろうと思って椅子を外していったんだが、いやーギリギリだった。
なにより椅子が外れると、こんなのも乗るのかと思ってびっくりした。
この積載量はなかなか良いね。国産ミニバンだとフラットにはなるかもしれないが、自転車を社内に
積めるだけの空間が取れないもんなあ。
外した椅子は凄く重いが、その分強度もあって安全なんだろう。
うちは子供の出産に間に合うように発注したかったから&予算の関係でサンルーフは見送りだった。
で、昨日は子供と3人でブリジストンの子どもを乗せる3人乗り自転車をもらいに行ってきた。
おそらくギチギチだろうと思って椅子を外していったんだが、いやーギリギリだった。
なにより椅子が外れると、こんなのも乗るのかと思ってびっくりした。
この積載量はなかなか良いね。国産ミニバンだとフラットにはなるかもしれないが、自転車を社内に
積めるだけの空間が取れないもんなあ。
外した椅子は凄く重いが、その分強度もあって安全なんだろう。
599 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 12:00:20.24 ID:sNpia8/D0
サンルーフ付の車を買ったことがあるけれど、
ほとんどサンルーフを使ったことがないんだよね。
理由は、日差しが室温と体感温度を高くするから。
人それぞれだと思うけれど、それでサンルーフ付の車を
買わなくなった。
ほとんどサンルーフを使ったことがないんだよね。
理由は、日差しが室温と体感温度を高くするから。
人それぞれだと思うけれど、それでサンルーフ付の車を
買わなくなった。
600 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:31:45.83 ID:TmYmH6TYO
オプション少ないし、コンフォートだと なんかさみしいかなと‥サンルーフ欲しくなるけど
納車遅れるならやめようという気になるね。
納車遅れるならやめようという気になるね。
601 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:31:10.93 ID:KlX30YsZ0
>>599
分かるw
そのうち年に何回か、 あ、そう言えばサンルーフでもたまに開けてみっか… 位になっちゃってた。
昔は灰皿に近い左手で煙草やるにはサンルーフ換気が便利なんてな時期もあったけど、まったく若気の至りだったなあ。
分かるw
そのうち年に何回か、 あ、そう言えばサンルーフでもたまに開けてみっか… 位になっちゃってた。
昔は灰皿に近い左手で煙草やるにはサンルーフ換気が便利なんてな時期もあったけど、まったく若気の至りだったなあ。
602 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:13:39.82 ID:uRNIwPq40
現行トゥーランって15インチにインチダウンできますか？
603 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:31:02.59 ID:12bJ2I5Z0
サンルーフ付けたいっていったら営業マンがすごく難色を示すよね。
604 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:16:59.16 ID:CWuGhOXA0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 22:36:51.24 ID:F4osVDjt0
606 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:08:31.11 ID:KlX30YsZ0
フロントのブレーキキャリパーが15"だと干渉するとの事。
607 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:22:20.25 ID:uRNIwPq40
608 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:16:28.19 ID:6YiHMofb0
609 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:26:07.44 ID:u3kxbIKe0
現行CLのホイールキャップのデザイン好きだから、スタッドレスもスチール＋ホイールキャップにするつもり
610 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 02:07:17.56 ID:yLpyzkjn0
11年トゥーランハイラインは
BORBET CA 6.5J-15 5/112+47 タイヤ195/65R15で適合OKですよ！
デラの営業には無理って言われたけど、近所のタイヤ屋回ったら適合取れてるの確認してくれた。
んで、購入した。
BORBET CA 6.5J-15 5/112+47 タイヤ195/65R15で適合OKですよ！
デラの営業には無理って言われたけど、近所のタイヤ屋回ったら適合取れてるの確認してくれた。
んで、購入した。
611 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 02:19:40.29 ID:D0Hon7rC0
もうスタッドレスの時期かぁ。
しょっちゅう履き替えてる感覚だよなぁ。
しょっちゅう履き替えてる感覚だよなぁ。
612 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:21:45.45 ID:Nah4/H8lO
やっぱ雪道は怖い?
四駆がないもんなぁ…
四駆がないもんなぁ…
613 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 08:14:30.46 ID:Qt/YCI9R0
シートベルト警告灯はイグニッションON後約5秒間のみしかつかないんですか？
断線でしょうか？
断線でしょうか？
614 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 08:58:42.93 ID:9rbaVqci0
>>607
新車外しの鉄ホイールでしたら、yahoo auctionに3-4万ぐらいでよく出てますよ。
>>610
ほう、BORBET CAですか、うちの近所に取り扱ってるイエローハットもタイヤ館もあるじゃないか。
http://targa.caplus.net/shop/
適合確認に行ってみてもよかったんだな。
しかし自分はもう16インチとスタッドレス買っちゃった。
もうすこし早く情報出してくれてたらよかったのに・・・
新車外しの鉄ホイールでしたら、yahoo auctionに3-4万ぐらいでよく出てますよ。
>>610
ほう、BORBET CAですか、うちの近所に取り扱ってるイエローハットもタイヤ館もあるじゃないか。
http://targa.caplus.net/shop/
適合確認に行ってみてもよかったんだな。
しかし自分はもう16インチとスタッドレス買っちゃった。
もうすこし早く情報出してくれてたらよかったのに・・・
615 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:30:27.79 ID:i68Y/3ZsO
617 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:43:58.24 ID:4K+K+Y3a0
618 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:07:10.96 ID:7F/AKOMO0
良いと思うんだけど、耐久性に不安が…
欧州車のサンルーフ雨漏りはもはや様式美と聞いたことあって。 仏車のようなはめ殺しならなんとかなりそうだが。
欧州車のサンルーフ雨漏りはもはや様式美と聞いたことあって。 仏車のようなはめ殺しならなんとかなりそうだが。
619 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:21:57.84 ID:07GXxsv80
しかしHLの純正アルミださくね？
CLにしてOPアルミにしようかとおもたけど、キセノンとシートに負けた
CLにしてOPアルミにしようかとおもたけど、キセノンとシートに負けた
620 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:51:06.68 ID:3/NNxu4H0
俺はＯＰ(全部)の方がありえないダサさだと感じたがな…
車体の方も大してイケてないから、まぁいいかって程度
所詮実用車 見た目は後回し
車体の方も大してイケてないから、まぁいいかって程度
所詮実用車 見た目は後回し
621 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 07:17:52.08 ID:kpKl5n7H0
そう？ Simaはまあまあかっこ良いと思ったけどな。あの値段じゃ買わないけど。
622 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:28:56.66 ID:syJEFn21O
昨日 初試乗しました。しっかりした車体は外車ですって感じ…パワーもバッチシ!国産の乗り味なんて霞みますね。
でも、帰りに自分のエスクードに乗ったら なんか安心したけど。
ただ、トゥーラン‥室内は狭いような…
2列目が後ろに下げられれば良いのになぁ…
でも、帰りに自分のエスクードに乗ったら なんか安心したけど。
ただ、トゥーラン‥室内は狭いような…
2列目が後ろに下げられれば良いのになぁ…
623 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:32:00.19 ID:fed5MRrz0
624 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:40:31.56 ID:s9zG1Cby0
625 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 18:24:48.28 ID:JoRgfInn0
２列目真ん中の狭いシートはどうやって使ってます？
また、２列目３シートに大人３人座ったことあります？
また、２列目３シートに大人３人座ったことあります？
626 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:14:23.38 ID:DcppD5p10
>>624
ウィッシュとストリームは実寸は大きいはずなんだけど、何故か狭く感じたなぁ…
ウィッシュとストリームは実寸は大きいはずなんだけど、何故か狭く感じたなぁ…
627 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:46:19.36 ID:ozsdH9Wf0
トゥーランの2列目シートは、チャイルドシートを３つ並べて取り付ける事は
出来ますか？
今は子供が一人なのですが来年双子が生まれるため、車を買い替えざるを
得ないのだけど国産ミニバンは好きになれないし…
出来ますか？
今は子供が一人なのですが来年双子が生まれるため、車を買い替えざるを
得ないのだけど国産ミニバンは好きになれないし…
628 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:53:00.33 ID:WYD/rf390
>>627
ドイツのVW謹製CMでは3つ並べてたよ。
ただ真ん中はISO-Fix対応じゃないので、それさえ受け入れられるならば大丈夫じゃなかろうか。
3席ISO-Fixにするならば、C4Picasoとか、308SWとか。
ただ真ん中に乗せるときに悩むかもしれないと思う。結構狭いし。
その辺はディーラーに行って、チャイルドシートを実際に乗せてみて試してみると良いよ。
大抵試乗用チャイルドシートが有るから。
ドイツのVW謹製CMでは3つ並べてたよ。
ただ真ん中はISO-Fix対応じゃないので、それさえ受け入れられるならば大丈夫じゃなかろうか。
3席ISO-Fixにするならば、C4Picasoとか、308SWとか。
ただ真ん中に乗せるときに悩むかもしれないと思う。結構狭いし。
その辺はディーラーに行って、チャイルドシートを実際に乗せてみて試してみると良いよ。
大抵試乗用チャイルドシートが有るから。
629 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:57:04.08 ID:kpKl5n7H0
630 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:56:02.82 ID:ZH+m0Hl00
631 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:49:01.78 ID:ozsdH9Wf0
632 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:56:14.46 ID:k6wRNMZ40
>>630
大きさから言うと、シャランでしょうけど、
奥さんの運転の自信も車選びには影響すると思う。
実際、自分の場合もカミさんが運転できるサイズっていう理由で
トゥーランを選びましたから。（客観的な話ではありませんが）
>>627
双子が産まれる頃には、上の子は大きくなっていいるだろうし、
幼児は狭いところが結構好きなんで、3列目に好んで乗ると思いますよ。
柔軟に検討しながら、お気に入りの一台を決めてください。
多少の不具合があっても、“お気に入りの一台”ならば苦になりませんから。
大きさから言うと、シャランでしょうけど、
奥さんの運転の自信も車選びには影響すると思う。
実際、自分の場合もカミさんが運転できるサイズっていう理由で
トゥーランを選びましたから。（客観的な話ではありませんが）
>>627
双子が産まれる頃には、上の子は大きくなっていいるだろうし、
幼児は狭いところが結構好きなんで、3列目に好んで乗ると思いますよ。
柔軟に検討しながら、お気に入りの一台を決めてください。
多少の不具合があっても、“お気に入りの一台”ならば苦になりませんから。
633 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:20:46.39 ID:8KqUFhI80
>>627
3列シートじゃないけど、2列目に3人ならカングーどうでしょう。
http://autoc-one.jp/renault/kangoo/report-875807/photo/0010.html
3列シートじゃないけど、2列目に3人ならカングーどうでしょう。
http://autoc-one.jp/renault/kangoo/report-875807/photo/0010.html
634 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:04:13.48 ID:60d22vTk0
11月納車組の船がそろそろ日本にやって来る頃と思うけど、Dから納車日の目安見たいな連絡って来てます？
635 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:08:26.06 ID:RvZtRXOA0
>>632
3列目起こすんならなおのことトゥーランの荷室は使えない気がするけど…
3列目起こすんならなおのことトゥーランの荷室は使えない気がするけど…
636 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:17:09.12 ID:JdlpjRw40
>>634
明後日納車です。ペッパーグレー。
明後日納車です。ペッパーグレー。
637 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:16:03.08 ID:b/PRpp290
638 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:07:41.96 ID:gSI6XF6M0
>>635
３列目起こすと軽自動車の荷室並だよね。
３列目起こすと軽自動車の荷室並だよね。
639 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:15:11.10 ID:uNMaNbYB0
640 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:01:57.15 ID:DWa6sWz/0
3列目使った場合の荷室は、本当に狭い。
うちの場合、たたんだベビーカー（B型）がやっと入るぐらい。
2列目にチャイルドシート並列3個は絶対に設置できない（うちのコンビ製の場合）。
シートの種類によっては3個並列が可能かもしれないが、実際に試してみるしかない。
両側にチャイルドシートで、真ん中にいわゆる学童用シートなら何とかなるかもしれないが、これでもベルト装着時などかなりキツイはず。
双子ちゃんなんて、本当に大変そうだー。
うちの場合、たたんだベビーカー（B型）がやっと入るぐらい。
2列目にチャイルドシート並列3個は絶対に設置できない（うちのコンビ製の場合）。
シートの種類によっては3個並列が可能かもしれないが、実際に試してみるしかない。
両側にチャイルドシートで、真ん中にいわゆる学童用シートなら何とかなるかもしれないが、これでもベルト装着時などかなりキツイはず。
双子ちゃんなんて、本当に大変そうだー。
641 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:19:04.20 ID:M0H/weOV0
この動画はこのスレで出ていたっけ？
http://www.youtube.com/watch?v=nrv7IY32JBg
http://www.youtube.com/watch?v=nrv7IY32JBg
642 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:47:19.80 ID:PIqD16KPO
シフトノブのボタンが‥妙に使いづらいんだけど(試乗にて)
みんな そんな事ありませんか?
みんな そんな事ありませんか?
643 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:30:25.07 ID:mwlidEMn0
644 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:20:02.50 ID:gSI6XF6M0
チャイルドシート使うような状況ならスライドドアが断然便利で安心。
せいぜい子供が低学年くらいにならないと使い勝手は悪いだろ。
せいぜい子供が低学年くらいにならないと使い勝手は悪いだろ。
645 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:35:13.70 ID:osZq2O9k0
俺も明後日納車！
まあ国内在庫のシルバーCLだけども。
まあ国内在庫のシルバーCLだけども。
646 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:40:20.34 ID:/Uem9Imr0
647 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:38:08.86 ID:TMH5s0nN0
648 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:31:47.56 ID:X7sKH3fii
俺も明日納車。
シルバーCF サンルーフです。
シルバーCF サンルーフです。
649 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:00:24.10 ID:1n55V2y7O
みんなオメ！
サンルーフかぁ‥待ち遠しかったでしょうね。
サンルーフかぁ‥待ち遠しかったでしょうね。
651 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:24:27.22 ID:/Uem9Imr0
652 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:15:04.07 ID:30ga5tGZ0
ちょっと聞いてよ。
今納車待ち３月なんだけど（納車は年内）、１０月にキャンペーンがあって来場するだけ
でＶＷのロゴ入りキーフォルダープレゼントだったらしいのですが、全く声がかからず
スルーしてしまいました。
まだ、車が登録されてないとお客として認識してもらえないのだろうか。
それとも営業の気が利かないってこと？
こんなもん？？
今納車待ち３月なんだけど（納車は年内）、１０月にキャンペーンがあって来場するだけ
でＶＷのロゴ入りキーフォルダープレゼントだったらしいのですが、全く声がかからず
スルーしてしまいました。
まだ、車が登録されてないとお客として認識してもらえないのだろうか。
それとも営業の気が利かないってこと？
こんなもん？？
653 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:29:12.44 ID:vy9IjQzl0
>>652
そういうのは、まだ成約してない未来の客を呼び込むイベントなんじゃないの？
もう成約しちゃったら営業にとっては客じゃないんだと思うけど。
サービスする意味ないでしょ。
自分的には高い買い物したと思ってるかもしれないけど、何年も乗り潰すようなのは底辺客でしょ。
と、営業目線で考えてみた。
そういうのは、まだ成約してない未来の客を呼び込むイベントなんじゃないの？
もう成約しちゃったら営業にとっては客じゃないんだと思うけど。
サービスする意味ないでしょ。
自分的には高い買い物したと思ってるかもしれないけど、何年も乗り潰すようなのは底辺客でしょ。
と、営業目線で考えてみた。
654 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:44:42.99 ID:pBB+gf3+0
655 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:15:43.59 ID:03NoZsfs0
656 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:27:07.50 ID:DfabO+Xo0
>>654
自分の営業担当に「ちょっと来ました。」的な挨拶とかしました？
その場合、普通は帰り際にグッズを渡すと思います。
渡されなかったらその営業担当はダメだね。
少なくともＢＭＷは「グッズいらない」と言っても出してきます。
特に挨拶とかしていないなら自分の客が来たことがわからないので
グッズはもらえないかも。
成約している・していないは別の次元の話。
今日日、釣った魚にエサやらないっていうディーラーは無いと思うけど。
自分の営業担当に「ちょっと来ました。」的な挨拶とかしました？
その場合、普通は帰り際にグッズを渡すと思います。
渡されなかったらその営業担当はダメだね。
少なくともＢＭＷは「グッズいらない」と言っても出してきます。
特に挨拶とかしていないなら自分の客が来たことがわからないので
グッズはもらえないかも。
成約している・していないは別の次元の話。
今日日、釣った魚にエサやらないっていうディーラーは無いと思うけど。
657 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:23:04.56 ID:JR+yJM6R0
658 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:07:37.11 ID:HaO2pEus0
うちは卓上カレンダーだけで良いから毎年くれってお願いしている。
仕事柄カレンダーウィークが有ると便利なんだよなあってことで。
去年は取って置いてくれた。
あと契約前後に貰った膝掛けは重宝してる。
仕事柄カレンダーウィークが有ると便利なんだよなあってことで。
去年は取って置いてくれた。
あと契約前後に貰った膝掛けは重宝してる。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:16:05.65 ID:xGu5m9qHP
【akpn】Audiさんカレンダー届かない25【4周年】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319619916/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319619916/
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:11:57.10 ID:gSY3AWIF0
東京モーターショーで、クロストゥーラン国内発表？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:17:56.97 ID:PGTLs5p7O
な‥なにそれ 釣り?
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:21:15.80 ID:gSY3AWIF0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:21:34.46 ID:nZVWscJY0
マジかよ・・・
クロストゥーラン欲しかったけど、日本で発売されないからこの間別の車買っちゃったよorz
クロストゥーラン欲しかったけど、日本で発売されないからこの間別の車買っちゃったよorz
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:38:09.17 ID:gSY3AWIF0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:41:49.30 ID:vozULkTU0
CLの方がふつーにカッコいいんだけど...
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:49:19.92 ID:PGTLs5p7O
‥なーに クロスポロ同様、四駆になる訳でもあるまい。
オレンジでも出るんか?‥カッコイイかもしれんが…
オレンジでも出るんか?‥カッコイイかもしれんが…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:05:59.50 ID:xWjSE/c50
ギャー！
クロストゥーラン出るのか…
ハイライン納車直後になんてこったい…
クロストゥーラン出るのか…
ハイライン納車直後になんてこったい…
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:09:14.85 ID:Q+RS2cry0
いや、発売されるかどうかは別だろ
ま、発売する意思がなければ日本出展はないと思うけど。
クロスゴルフが限定500台で鳴かず飛ばずの売れ行きだったんじゃなかったの？
ま、発売する意思がなければ日本出展はないと思うけど。
クロスゴルフが限定500台で鳴かず飛ばずの売れ行きだったんじゃなかったの？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:47:26.49 ID:yUJgN27M0
あれは元ネタのプラスが珍車だった影響も大きいよね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:52:54.37 ID:Q+RS2cry0
ゴルフプラスは日本では今後も受けないだろうな。というか導入はないだろうな。
ドイツではあのゴルフプラスを従来のゴルフの後継と位置付けたいようだし
ゴルフは、もっとスペシャリティなというかパーソナルな位置づけにしたいみたいだしね。
ドイツではあのゴルフプラスを従来のゴルフの後継と位置付けたいようだし
ゴルフは、もっとスペシャリティなというかパーソナルな位置づけにしたいみたいだしね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:46:22.04 ID:rHL/AWWZ0
CL納車。
ヘッドライトが暗すぎる。
HLにし買うべきだった。
ヘッドライトが暗すぎる。
HLにし買うべきだった。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:19:28.57 ID:Ezp34BCd0
俺もCL納車。
HIDに慣れるとどうしてもノーマルバルブは暗いね。
俺はベロフのが出たら付けようと思ってる。
オクで落としたRNS510がポン付けできて良かった。肘掛の中のAUXも普通に使えるしラッキー。
VICSだけは調べても付け方分からん。どこに割込ませてるんだ？？
HIDに慣れるとどうしてもノーマルバルブは暗いね。
俺はベロフのが出たら付けようと思ってる。
オクで落としたRNS510がポン付けできて良かった。肘掛の中のAUXも普通に使えるしラッキー。
VICSだけは調べても付け方分からん。どこに割込ませてるんだ？？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:21:19.68 ID:Q5lRFpiCO
ヤバい…ついに俺もコンフォート白でハンコ突きそうだ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:31:27.14 ID:dEoRjIW10
コンフォート白いいじゃん！！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:41:39.14 ID:Q5lRFpiCO
‥買っちゃった。上の人レスありがとう
年末までには納車できそうです。
待ち遠しいですなぁ
年末までには納車できそうです。
待ち遠しいですなぁ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:24:33.83 ID:8cf/qoy+0
>>675
遅くまで商談してたのね
遅くまで商談してたのね
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:56:20.28 ID:6IQ1/Qy10
DSGって癖あるなあ、日本メーカーが出さない理由がわかったわ
渋滞してたら酔う
買ってしまったから慣れるようにがんばるしかないが…
渋滞してたら酔う
買ってしまったから慣れるようにがんばるしかないが…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:00:16.26 ID:JCHS+yA30
>>677
DCTは日本のメーカも出しているし、これから他のメーカーも開発が進むよ。
DCTは日本のメーカも出しているし、これから他のメーカーも開発が進むよ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:08:51.39 ID:6IQ1/Qy10
>>678
なんか快適に乗りこなすコツある？
なんか快適に乗りこなすコツある？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:28:55.85 ID:RcTajK760
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:33:37.83 ID:hUAEAo1X0
DSGってかマニュアルを乗りこなすイメージで乗ってればぎくしゃくしないよ。
国産ATみたいに、ガバッと開けたりするとキツいけど。
国産ATみたいに、ガバッと開けたりするとキツいけど。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:27:12.12 ID:jGkfspMEO
クロストゥーラン、4motion、つまり四駆じゃないと意味ない。
知人とBBQで河原ちょっと入ったらトゥーランスタックで救助呼び家族恥かいた。
はるか彼方にノア四駆家族が楽々駐車
アクティブ派クロストゥーランは質感と四駆で正当に高評価受けると思います。
知人とBBQで河原ちょっと入ったらトゥーランスタックで救助呼び家族恥かいた。
はるか彼方にノア四駆家族が楽々駐車
アクティブ派クロストゥーランは質感と四駆で正当に高評価受けると思います。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:34:46.48 ID:jGkfspMEO
東京モーターショーで
クロストゥーラン展示されるから、導入間近？
アウディにもクワトロファンいるし、
四駆ファンの為に4motion入れて欲しい。
クロストゥーラン展示されるから、導入間近？
アウディにもクワトロファンいるし、
四駆ファンの為に4motion入れて欲しい。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:02:03.67 ID:JCHS+yA30
>>683
ドイツ本国でも4駆の設定ないのにどうやって入れろと・・・。
ドイツ本国でも4駆の設定ないのにどうやって入れろと・・・。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:09:02.87 ID:QOFscuFj0
シャラン4motion入れてもらうかw
絶対売れないなw
絶対売れないなw
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:49:50.96 ID:JCHS+yA30
Sharan 4motionもドイツだとTDIしか設定されてないし。
市場の少ない日本専用仕様は無理だろ。
市場の少ない日本専用仕様は無理だろ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:29:53.23 ID:x8HN0vks0
重い車なのにほんと良く走るな
エコ仕様と思いつつちゃんとターボしてるし。
まさかミニバン買って一人でドライブする気になるとは思わなんだ
週末がものすごく楽しみになったよ
人生ｶﾜﾀ
エコ仕様と思いつつちゃんとターボしてるし。
まさかミニバン買って一人でドライブする気になるとは思わなんだ
週末がものすごく楽しみになったよ
人生ｶﾜﾀ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:27:42.52 ID:RqCmAjBg0
納車3日で200km走った。
前車はずいぶん速かったので期待してなかったが、思いのほかよく走るのでストレス無いね！
前車でも滅多に飛ばして無かったってのもあるけど。
しかしヒューズの配置すらマニュアルに載ってないとは驚き。
ACC電源取るだけでディーラーに聞いたよ。
前車はずいぶん速かったので期待してなかったが、思いのほかよく走るのでストレス無いね！
前車でも滅多に飛ばして無かったってのもあるけど。
しかしヒューズの配置すらマニュアルに載ってないとは驚き。
ACC電源取るだけでディーラーに聞いたよ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:23:36.66 ID:QmKO7Rl0O
>>686
どうせ殿様ドイツワーゲン本社が
ドイツでなんちゃってRVシリーズのクロスシリーズが売れてるから、
気を良くしてクロストゥーラン導入する体たらくなんだろ。
コテコテ付けて価格高くする仕様なんて中国の市場しか売れないっちゅうに。
既になんちゃってRVも絶滅した成熟した日本だから、
せめて四駆にしないと、一般人に馬鹿にされるんじゃないか心配。
試しに一般人に聞いてみれば？
どうせ殿様ドイツワーゲン本社が
ドイツでなんちゃってRVシリーズのクロスシリーズが売れてるから、
気を良くしてクロストゥーラン導入する体たらくなんだろ。
コテコテ付けて価格高くする仕様なんて中国の市場しか売れないっちゅうに。
既になんちゃってRVも絶滅した成熟した日本だから、
せめて四駆にしないと、一般人に馬鹿にされるんじゃないか心配。
試しに一般人に聞いてみれば？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:26:24.45 ID:NMExSFTG0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:49:32.11 ID:QmKO7Rl0O
>>689
クロストゥーランなんて名ばかりでは
四駆でないばかりに
調子こいて>>682みたいな事やって恥かくよ。
>>682の場所は２駆ではスタックする。プレマシーもスタック。
四駆のノアやランクルが悠々と通った時はがっかりした。
あっ公道ではトゥーラン加速優勢だけどね。
そうそう、四駆でも過信して事故するサンデードライバーとは区別しろよ、あれは論外。
クロス名で四駆でないならなんちゃってRVな残念賞。格好だけ。
クロストゥーランなんて名ばかりでは
四駆でないばかりに
調子こいて>>682みたいな事やって恥かくよ。
>>682の場所は２駆ではスタックする。プレマシーもスタック。
四駆のノアやランクルが悠々と通った時はがっかりした。
あっ公道ではトゥーラン加速優勢だけどね。
そうそう、四駆でも過信して事故するサンデードライバーとは区別しろよ、あれは論外。
クロス名で四駆でないならなんちゃってRVな残念賞。格好だけ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:13:16.31 ID:VzybT7iE0
>>691
ティグアンなら4motionでいいぞ
もうすぐ外観変更。
http://www.youtube.com/watch?v=Pp2nHHb8AQk&feature=related
まあ690からみるとこれもなんちゃって４ＷＤの部類だろうから突っ込みすぎるとスタックするので注意
http://www.youtube.com/watch?v=25D9c5j4wVo&feature=related
ティグアンなら4motionでいいぞ
もうすぐ外観変更。
http://www.youtube.com/watch?v=Pp2nHHb8AQk&feature=related
まあ690からみるとこれもなんちゃって４ＷＤの部類だろうから突っ込みすぎるとスタックするので注意
http://www.youtube.com/watch?v=25D9c5j4wVo&feature=related
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:29:01.48 ID:Vo+qKuUlO
四駆かぁ…トゥーランの冬の過ごし方で経験談をお聞かせ願いたい
軽い雪道や凍結など…
軽い雪道や凍結など…
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:13:48.51 ID:XRLih2ye0
>>692
下のやつは、四駆を過信しすぎた馬鹿だろ。
砂地でもあそこまで軟らかかったら、普通の四駆では無理。
ある程度の積雪路面での脱出場面ならこなせるから
無茶しないのなら4motionで十分。
http://www.youtube.com/watch?v=gFa6wKmPR8U&feature=related
これあたりだと、砂地でも脱出できている。
あと、タイヤな。
オンロードタイヤで全面砂地な路面に突っ込む馬鹿もいるが
砂地や泥濘な路面はきっちりと、MTタイヤなり履かないと走れないって。
下のやつは、四駆を過信しすぎた馬鹿だろ。
砂地でもあそこまで軟らかかったら、普通の四駆では無理。
ある程度の積雪路面での脱出場面ならこなせるから
無茶しないのなら4motionで十分。
http://www.youtube.com/watch?v=gFa6wKmPR8U&feature=related
これあたりだと、砂地でも脱出できている。
あと、タイヤな。
オンロードタイヤで全面砂地な路面に突っ込む馬鹿もいるが
砂地や泥濘な路面はきっちりと、MTタイヤなり履かないと走れないって。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:04:16.86 ID:3CKpeeEl0
白は商用車にしか見えんわな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:13:11.50 ID:Yxq4ee/60
>>695
眼が悪いか、眼が付いている部分が悪いか、です。
眼が悪いか、眼が付いている部分が悪いか、です。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:18:23.97 ID:OTC85oxxO
イカした商用車ならOK！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:31:04.64 ID:96yrIQ3R0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:45:44.71 ID:Yxq4ee/60
派手好きなあなたにはヴェルファイアがお似合い。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:12:04.26 ID:3CKpeeEl0
箱型ミニバンの白はもろ商用車だよ。
白が似合うのは高級セダンくらいだろ。
白が似合うのは高級セダンくらいだろ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:03:38.63 ID:0ko6n90G0
>>699
勝手に決めんな、タコw
勝手に決めんな、タコw
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:32:52.50 ID:kD4k9PZ/0
>>701
口が悪いあなたにはヴェルファイアがお似合い。
口が悪いあなたにはヴェルファイアがお似合い。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:51:22.26 ID:xrEv+Cz30
プレミアム御三家のエントリーグレードより安い高級車ですね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:32:11.32 ID:CCSwxZUSP
VWも高級車になりましたか ありがたや
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:05:20.50 ID:CwMiHaDg0
商用車っぽい、だがそれがいい。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:10:09.80 ID:9Y4Bt0ab0
CLのホワイトは何度か見かけたことあるけど、ぜんぜんカッコいいじゃん。
確かに派手さはないけど、飽きのこないデザインで長く乗れそう
確かに派手さはないけど、飽きのこないデザインで長く乗れそう
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:30:17.24 ID:mPCOyzNf0
>>706
そだね。白CLの飾り気ない実用品を使い倒してる感じ、悪くないと思う。むしろそれこそ往年のVWっぽさと言うか。
そだね。白CLの飾り気ない実用品を使い倒してる感じ、悪くないと思う。むしろそれこそ往年のVWっぽさと言うか。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:34:45.40 ID:OTC85oxxO
オレモスキー‥
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:43:11.74 ID:kD4k9PZ/0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 06:29:45.38 ID:Zs9YBThu0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:12:11.54 ID:6y2lqw/h0
なんでお前ら白なんて崇拝してんの？
ボディーの白と樹脂部分の黒の使い方のセンスがねーンだよな。
商用車チックで、悪いが白だけはねーわ。
ボディーの白と樹脂部分の黒の使い方のセンスがねーンだよな。
商用車チックで、悪いが白だけはねーわ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:33:57.52 ID:yaAD49Ec0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:36:59.58 ID:yaAD49Ec0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:04:37.49 ID:b6mgMJp10
確かに、上の方に貼られてた営業車に白はそっくりだった。
でも街中で白は見かけないな。
シルバーと黒と紺が多い。
でも街中で白は見かけないな。
シルバーと黒と紺が多い。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:13:59.51 ID:CASVxunY0
白トゥーランが営業車に似てるって言うより、営業車=白って概念ありきなだけでしょ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:16:35.19 ID:LZCErows0
>>713
ヴェルファイア好きだね(笑)
ヴェルファイア好きだね(笑)
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:49:03.90 ID:CASVxunY0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:26:00.00 ID:6y2lqw/h0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:40:19.04 ID:+2FSW9TX0
>>718
ん？誰トク報告？
ん？誰トク報告？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:03:29.23 ID:rJgOe9OWO
コンフォートの場合さ、フォグもないしトップグリルやサイドグリルもシルバーじゃないから、逆に黒いほうがコントラスト出てカッコイイと思う…!ワーゲンのマークも目立つし。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:44:14.15 ID:cOe0bEXl0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:08:27.89 ID:7MFn8nn60
>>715
AD エキスパートってのに良く似てたよ。
AD エキスパートってのに良く似てたよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:32:55.95 ID:nLgCr7I80
つ眼鏡
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:35:21.40 ID:BWg3BIwP0
何かと何かが似てるって言われ、自分の主観と違うという理由で、すぐ目が悪いとか返すのは、アスペルガー症状の目安になるらしいぞw
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:37:31.29 ID:Ma5Pp1/30
>>720
フォグ無く、サイドモール無く、黒ルーフレール、目鼻も黒なんだから、車体が黒だとコントラストどころか逆に真っ黒に潰れてしまうような。
HLの黒は逆に光モノがスパイスになって締まってるなと思う。
フォグ無く、サイドモール無く、黒ルーフレール、目鼻も黒なんだから、車体が黒だとコントラストどころか逆に真っ黒に潰れてしまうような。
HLの黒は逆に光モノがスパイスになって締まってるなと思う。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:39:05.00 ID:CASVxunY0
出た。2ch名物アスペルガー症候群 馬鹿の一つ覚えwww
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:15:22.18 ID:BWg3BIwP0
>>726
事実なんだから仕方ないんじゃね？
事実なんだから仕方ないんじゃね？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:17:17.77 ID:Cnc77Th10
確たる診察もせず無免許医師が
事実だから
だっておwww
事実だから
だっておwww
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:20:24.42 ID:7XkwYB/Pi
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:34:21.06 ID:vo3E5K4AO
720の人はさ…車体は白で、トップグリルとかが黒ってことじゃね?
前のレスの流れだと白の話題だったし。
いづれにしても 文章が悪いけど…
前のレスの流れだと白の話題だったし。
いづれにしても 文章が悪いけど…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:57:23.14 ID:Z0djUext0
HLにしたら良かったのにな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 03:09:54.84 ID:zNSNBW5J0
やっぱりMC前の方がいいな。
現行は地味過ぎる。
現行は地味過ぎる。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:43:30.51 ID:htboawJM0
白はハイラインでも商用車扱いされるよ…orz
最近の商用車は銀だと思うのだが…
最近の商用車は銀だと思うのだが…
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:54:10.80 ID:Cnc77Th10
ハイエースは銀が当たり前になったな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:58:26.08 ID:qdo2Sof10
>>730
え？君 読解力無さ過ぎだよw
え？君 読解力無さ過ぎだよw
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:00:00.83 ID:B+hxIIgV0
ドイツのナショナルカラーなのに商用車扱いｶﾅｼｽ
でも銀トゥーランに“高圧ガス”ステッカー貼ったらどこでもフリーパスで入っていけるだろうな
でも銀トゥーランに“高圧ガス”ステッカー貼ったらどこでもフリーパスで入っていけるだろうな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:11:49.28 ID:gWYD5qDRi
いや、無理でしょ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:21:15.69 ID:NTnER/K20
いちいちマジレスするやつがいるな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:56:48.85 ID:1Ff+ag+B0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:03:56.73 ID:6yTcDeNp0
>>739
じゃ、面白いネタ振ってくれ…
じゃ、面白いネタ振ってくれ…
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:41:24.73 ID:COLSqxEP0
なんでいちいち人に頼るの？子供？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:09:14.94 ID:NTnER/K20
>>741
頼むから脊髄反射でマジレスすんな、スルーしろ
頼むから脊髄反射でマジレスすんな、スルーしろ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:24:43.33 ID:1Ff+ag+B0
一気にレベル下がったなここ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:53:46.10 ID:sKN4TEjv0
>>739
こいつは白か銀決定www
こいつは白か銀決定www
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:56:06.54 ID:jerWo8sc0
キャッシュで買った40代トゥーラン乗り。最近VWの高価格も円高下に値上の結果。
高価格でないとこの程度の味ある車に仕上がらないとは到底思えず
イエローモンキー(黄色人種)に莫大な利益取ってるとしか思えなくなってきた。
高価格でないとこの程度の味ある車に仕上がらないとは到底思えず
イエローモンキー(黄色人種)に莫大な利益取ってるとしか思えなくなってきた。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:59:14.75 ID:jerWo8sc0
やっぱ色は黒だろ？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0734188225/index.html?TRCD=200002
こんな安い車も黒で高級感ある。15万円だがヘッドライトがトゥーランに似てる？
デシルバは古い日本車デザインパクッた？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0734188225/index.html?TRCD=200002
こんな安い車も黒で高級感ある。15万円だがヘッドライトがトゥーランに似てる？
デシルバは古い日本車デザインパクッた？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:06:27.58 ID:Anpe3djX0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:10:12.59 ID:sKN4TEjv0
>>747
図星に鋭く反応www
図星に鋭く反応www
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:19:31.80 ID:Anpe3djX0
パサートポロ巡りしてた僻み根性丸出しの馬鹿がついにここに入り込んで来たみたいだな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:29:35.36 ID:sKN4TEjv0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:09:09.77 ID:qB+9bgNP0
>>521
MQBプラットフォームのGolf VIIが2012年9月で、Touranが2013年12月。
したがって、Golf VIIデビューの1年3ヵ月後。
すべてドイツ本国の話。（しかも噂レベル）
http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-vii-2012-vorschau-989590.html
MQBプラットフォームのGolf VIIが2012年9月で、Touranが2013年12月。
したがって、Golf VIIデビューの1年3ヵ月後。
すべてドイツ本国の話。（しかも噂レベル）
http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-vii-2012-vorschau-989590.html
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:18:34.50 ID:/U0yez1Y0
751 ありがとう。
思ってたより先だな。日本導入は早くとも2014？ まだまだ現役と知って安心した。
何だかんだ言ってトゥーランのこと結構気にいってるから。
思ってたより先だな。日本導入は早くとも2014？ まだまだ現役と知って安心した。
何だかんだ言ってトゥーランのこと結構気にいってるから。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:47:12.10 ID:7eSmdVw30
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:01:54.06 ID:/U0yez1Y0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:12:32.47 ID:KnX+NLqZ0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:22:57.39 ID:Anpe3djX0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:32:19.56 ID:jerWo8sc0
745,746だがまじでトゥーラン乗りだ。
TSIとDSGはまじ面白いよ、ハイオクだが燃費もリッタ-12切る事が少ないし、トルクのありがたさが凄く分かる。
でも価格設定はいかんね。正直無理して現金で買ったが、4年前275万円で買っておいて本当に良かった。
そのあとからドンドン値上げしてるんだもん。今買おうとしてる人達可哀想。
TSIとDSGはまじ面白いよ、ハイオクだが燃費もリッタ-12切る事が少ないし、トルクのありがたさが凄く分かる。
でも価格設定はいかんね。正直無理して現金で買ったが、4年前275万円で買っておいて本当に良かった。
そのあとからドンドン値上げしてるんだもん。今買おうとしてる人達可哀想。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:55:35.99 ID:hAE+apLe0
現行も国産で同じ装備の車を買おうとするとむしろ割安に感じるんですが、
それは国産メーカーがユーザーをなめているということでまた別問題ですかね。
かくいう私は安全装備重視で現行銀トゥーラン買いました。
DSGにはまだ慣れなくて、とっさの発進でホイルスピンしたりしますｗ
それは国産メーカーがユーザーをなめているということでまた別問題ですかね。
かくいう私は安全装備重視で現行銀トゥーラン買いました。
DSGにはまだ慣れなくて、とっさの発進でホイルスピンしたりしますｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:10:04.54 ID:QhJSZo1C0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:33:27.86 ID:xs/FQTUs0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:54:31.95 ID:QhJSZo1C0
>>760
ファミリーカーじゃなくて商用車もどきだろwww
ファミリーカーじゃなくて商用車もどきだろwww
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:10:25.63 ID:Ali78EmK0
>>761
おっとトーションビームの悪口はそこまでだ
おっとトーションビームの悪口はそこまでだ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 16:36:04.63 ID:EJGAiOExO
ワーイ ワーイ!!
俺も白トゥーラン買ったぜ～♪
話題になってんなぁ…流行ってんのか?
俺も白トゥーラン買ったぜ～♪
話題になってんなぁ…流行ってんのか?
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:21:46.62 ID:GFaTrIV40
エンジン始動後にヘッドライトの光軸が大きく上下するのは何の意味があるのかしら？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:45:55.89 ID:7ripeqBRP
自動光軸調整
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:24:14.49 ID:VzH0wurT0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:25:33.25 ID:QhJSZo1C0
もう少し待てば安くなるのにね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:38:17.59 ID:Mq9hPzqri
なんか最近変なのがわいてるね
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:15:24.89 ID:xs/FQTUs0
変なのってのはお前だぞ、>>761
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:07:53.40 ID:EJGAiOExO
シルバーの人、おめでとう!!いつか どこかですれ違いましょ！
…関東?
…関東?
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:04:05.20 ID:xLPyJTAv0
予算の関係上中古狙いになってしまいますが、TSI・DSGモデルを買う上でこれは
気をつけておけとか、この手の保障は入っておいた方がいいとかありますか？
今のところ、ディーラーさんからは予算内では2008年モデルのハイラインを
提案されています
気をつけておけとか、この手の保障は入っておいた方がいいとかありますか？
今のところ、ディーラーさんからは予算内では2008年モデルのハイラインを
提案されています
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:55:55.53 ID:EmBbPIYEO
新車だって‥保障は欲しいだろうに
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:28:53.10 ID:SCQ5jyeL0
>>771
2008年式を長く乗るつもりならなら新車で5年保障に入った方が幸せになれる
2008年式を長く乗るつもりならなら新車で5年保障に入った方が幸せになれる
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:36:17.97 ID:22B5g6Kj0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:29:04.36 ID:w1E310iEi
>>771
ほんとは新車が幸せだけど中古なら保障はつけないと
ほんとは新車が幸せだけど中古なら保障はつけないと
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:39:15.19 ID:nHTBgPpc0
2006GLi中古を8710で買った俺から一言
ディーラーの保証がついたものを買え
死ねるぞ
買って1年以内に60万出費したぞ
ディーラーの保証がついたものを買え
死ねるぞ
買って1年以内に60万出費したぞ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:04:00.43 ID:oJSx6oib0
>>776
60万も具体的にドコが壊れた？
60万も具体的にドコが壊れた？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:24:21.99 ID:pJCORIOw0
10年乗ったアウディのブレーキ直しても50万だったぞ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:22:35.02 ID:1vEcD38x0
>>778
ブレーキの何を直したんだよw
ブレーキの何を直したんだよw
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:39:30.87 ID:+Q+WcvNl0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:43:02.02 ID:bLlrc5dZ0
>777
みんからで、バルブボディ、エアコンの修理見積りがupされてたのをみた。
どっちも30万超えてた。
みんからで、バルブボディ、エアコンの修理見積りがupされてたのをみた。
どっちも30万超えてた。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:09:10.09 ID:PsZpv53Y0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 01:50:00.41 ID:UiwrR0p/0
VWは新車買うべき
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:18:34.56 ID:mSH6twvH0
ＶＷに限らず、外車の中古車なんてやめた方がいい。
新車で買って、３年もしくは５年で車検前に新車に買い替えるのが
一番損しない方法。
見栄だけで買うなよ、泣きみるぞ。
新車で買って、３年もしくは５年で車検前に新車に買い替えるのが
一番損しない方法。
見栄だけで買うなよ、泣きみるぞ。
バルブボディとエキパイ途中にあるアルミ製のパーツ、ドアミラー左右が同時に動く、等々細々したものが連続して後に引けなくなったのですよ
メインコンピューター更新して車速感応ドアロックにしたいけど、ディーラー担当いいかおしないだろうな・・
メインコンピューター更新して車速感応ドアロックにしたいけど、ディーラー担当いいかおしないだろうな・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:35:28.22 ID:HYOHfbyZ0
>>784
VWじゃ見栄にならんがな。
VWじゃ見栄にならんがな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:27:27.67 ID:94puhlYo0
正規ディーラーが３～５年の買い替えを推奨するようなプログラムを実施しているんだからな。
VWの中古買うやつは情弱といわれても仕方ない。
VWの中古買うやつは情弱といわれても仕方ない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:31:19.00 ID:18Tiey7e0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:39:01.51 ID:94puhlYo0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:04:32.10 ID:oNkn6cs00
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:26:35.32 ID:cuUdABWP0
>>790
ごめん、相対的な話
ごめん、相対的な話
792 ：414：2011/11/24(木) 16:01:42.99 ID:BxxU0Vmx0
メーカーオプションなし白のHL 9月契約で年末納車予定
長かった・・・orz
長かった・・・orz
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:10:34.91 ID:EITkF1r80
>>792
おめ
おめ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:27:02.20 ID:ggQnFib/O
おめでとう!!
へぇ～‥長くかかる人もいれば、 契約の次月には納車の人もいるんだね。オプション無しでも…
へぇ～‥長くかかる人もいれば、 契約の次月には納車の人もいるんだね。オプション無しでも…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:52:43.12 ID:P6rrLAaT0
国内在庫があればそんなに時間はかかんない。
在庫がない場合は本国にオーダー入れるから３～４ヵ月はかかる。
これ輸入車の常識。
ハイラインは総じて在庫が少ない。
ディーラーも割安なコンフォート中心に在庫を抱えるからね。
在庫がない場合は本国にオーダー入れるから３～４ヵ月はかかる。
これ輸入車の常識。
ハイラインは総じて在庫が少ない。
ディーラーも割安なコンフォート中心に在庫を抱えるからね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:35:33.41 ID:OXYuLXAR0
早く欲しけりゃ在庫を買うべき。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:44:40.64 ID:b9VRFV4v0
マメなセールスならキャンセルをチェックしてくれるよ。
私は白HLメーカーオプションなしを8月下旬に予約して9月下旬に納車になった。
私は白HLメーカーオプションなしを8月下旬に予約して9月下旬に納車になった。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:29:01.03 ID:8psjUmLv0
んー、もうすぐ1万キロなんだが2速でジャダーが出る時があるなあ。特に半クラッチが長い時。
もうすぐ2年目点検だから、そのときに聞いてみるか。
もうすぐ2年目点検だから、そのときに聞いてみるか。
799 ：414：2011/11/26(土) 19:54:41.63 ID:v55UOW+y0
どうせ待つならサンルーフつけたほうが良かったかなー どなたかサンルーフの使い勝手を教えてくだされ
800 ：414：2011/11/26(土) 19:57:58.06 ID:v55UOW+y0
あとユピテル ポータブルナビ YPL502si/YPB506si つけてる人いたら取り付け場所を教えてくだされ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:44:44.82 ID:fx02gvLB0
わしのHL11年式、7000km超えたが、特に問題なし。
夏場のエアコン全開だと、燃費11kmぐらいだったが、
寒くなってきたので、エアコンをオフにしておとなしく走ると、平均で、町乗り13kmぐらい、高速使った遠出で15kmぐらい。
気合いれて、追い越し車線を加速減速し、速めに走ると、もうすこし燃費悪くなるけどね。
この車の特徴がだいたいわかってきた。
今まで乗った車と比べてエンジンブレーキがあまりきかないので、
加速ではアクセル強めに踏み、早めに目標速度に達して、惰性で走ると燃費が上がる。
つまり、アクセルゆるめ、またはアクセルオフを多用すると燃費が上がる。
いかがですか？
夏場のエアコン全開だと、燃費11kmぐらいだったが、
寒くなってきたので、エアコンをオフにしておとなしく走ると、平均で、町乗り13kmぐらい、高速使った遠出で15kmぐらい。
気合いれて、追い越し車線を加速減速し、速めに走ると、もうすこし燃費悪くなるけどね。
この車の特徴がだいたいわかってきた。
今まで乗った車と比べてエンジンブレーキがあまりきかないので、
加速ではアクセル強めに踏み、早めに目標速度に達して、惰性で走ると燃費が上がる。
つまり、アクセルゆるめ、またはアクセルオフを多用すると燃費が上がる。
いかがですか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:52:20.10 ID:vj2UqJBv0
当たり前じゃね？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:33:09.16 ID:ixZwds0J0
乾7DSG 2速半クラでハンドル切れてるとダダダダっとジャダることが有るな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:05:19.73 ID:MQGLjK4u0
>>803
同じ症状が出てます 2011年2月登録 CL 4,000km
同じ症状が出てます 2011年2月登録 CL 4,000km
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:54:09.10 ID:1t6ZLYJw0
>>804
あらら奇遇。私のも2011 2月登録、走行7k km。
単純にクラッチいかれたってんじゃないんだよな、普段はマナー非常にいいので。
特定条件でクラッチ制御良くなくて、自分でクラッチイジメちゃってる時がある。
日本仕様の最大トルク1250rpmチップチューンの結果、微妙にDSG制御との不整合出てる？
あらら奇遇。私のも2011 2月登録、走行7k km。
単純にクラッチいかれたってんじゃないんだよな、普段はマナー非常にいいので。
特定条件でクラッチ制御良くなくて、自分でクラッチイジメちゃってる時がある。
日本仕様の最大トルク1250rpmチップチューンの結果、微妙にDSG制御との不整合出てる？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 01:05:30.54 ID:j4yJfp0f0
>>804-806
うちのは2010年モデルHLなんだけど、2011年モデルも変わらないか。
Sにして発進して、2速でクラッチを繋ぎきったらDに戻すと大丈夫だったりする。
Dの時の2速半クラッチ長すぎだよね。
GTIのDSGも2速の半クラッチが長めだったりするみたいなので、元々そういう制御かなあ。
乾式になって、その辺の悪影響がもろに出てきたか。
それ以外は快適なんだけどねー。
うちのは2010年モデルHLなんだけど、2011年モデルも変わらないか。
Sにして発進して、2速でクラッチを繋ぎきったらDに戻すと大丈夫だったりする。
Dの時の2速半クラッチ長すぎだよね。
GTIのDSGも2速の半クラッチが長めだったりするみたいなので、元々そういう制御かなあ。
乾式になって、その辺の悪影響がもろに出てきたか。
それ以外は快適なんだけどねー。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:42:41.26 ID:TzAzsDng0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:04:28.94 ID:98lJ16O70
私も2011年2月登録のHLです。
みんな同じ症状でびっくり。
先週15000kmに達したので、最初のオイル交換に
Dへ行ったついでに診てもらったのですが、
半クラですね･･･ということで、様子を見てください
としか言われませんでした。
アクセルワークに気を使えば症状出ないんですけどね。
信号で左折するタイミングでよく発生します。
みんな同じ症状でびっくり。
先週15000kmに達したので、最初のオイル交換に
Dへ行ったついでに診てもらったのですが、
半クラですね･･･ということで、様子を見てください
としか言われませんでした。
アクセルワークに気を使えば症状出ないんですけどね。
信号で左折するタイミングでよく発生します。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 16:22:14.77 ID:rZ3w94YjO
オイラのが港に着いたらしい‥。警察署から車庫証明の確認に来たよ。後 一週間はかかるか…?
待ちどおしい
待ちどおしい
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:48:08.19 ID:+GX8AsX60
DSGのジャダとか笑えるよw
こんな未完成のもの平気で世に出してるよなあ。
君らモルモット代わりだなwww
こんな未完成のもの平気で世に出してるよなあ。
君らモルモット代わりだなwww
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:30:33.13 ID:Ro6T8FoP0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:06:01.63 ID:EvPNY+hy0
>>811
物の設計やら製造やらの難しさに向き合ったことのない脳足りん文系に限ってそういうこと言うよね。
物の設計やら製造やらの難しさに向き合ったことのない脳足りん文系に限ってそういうこと言うよね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:11:18.40 ID:dPB/7vNm0
>>813
脳足りん文系じゃなくて、底辺高卒でしょうね。
脳足りん文系じゃなくて、底辺高卒でしょうね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:21:26.40 ID:Oiku56P00
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:29:00.08 ID:9A5F/DqY0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:49:13.04 ID:Oiku56P00
>>816
本気じゃないんでしょ。
本気じゃないんでしょ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:11:19.31 ID:opO7mc150
本気ってなんだ？
何様のつもりか知らんが
何様のつもりか知らんが
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:20:47.05 ID:x7JMSjKO0
>>814
底辺工業高卒ですみませんorz
ツインチャージャーとDSGが面白うそうだったので、がんばって現金一括で買いました。
一応Tier 1メーカーで部品設計やってるので、物作りの難しさは知ってるつもりです。
やっぱり楽しいよ。スーパーチャージャーのクラッチが泣こうと、DSGがジャダー起こそうと
楽しいものは楽しいよ。
MT乗ってかたら、ジャダー起きる時もあるってことぐらいは知ってるし。
底辺工業高卒ですみませんorz
ツインチャージャーとDSGが面白うそうだったので、がんばって現金一括で買いました。
一応Tier 1メーカーで部品設計やってるので、物作りの難しさは知ってるつもりです。
やっぱり楽しいよ。スーパーチャージャーのクラッチが泣こうと、DSGがジャダー起こそうと
楽しいものは楽しいよ。
MT乗ってかたら、ジャダー起きる時もあるってことぐらいは知ってるし。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:22:42.31 ID:opO7mc150
>>820 イイね！
確かに楽しいな、ミニバンでもこんな楽しく走れるキャラは貴重だよ。
ところでTSIって冷間始動時の音って結構荒々しいな。マフラーもボボボポ言ってて何事かと思った。ものの1分で落ち着くけど…
確かに楽しいな、ミニバンでもこんな楽しく走れるキャラは貴重だよ。
ところでTSIって冷間始動時の音って結構荒々しいな。マフラーもボボボポ言ってて何事かと思った。ものの1分で落ち着くけど…
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:47:55.08 ID:LhKzfPbP0
モルモットとか言う奴はパソコンやスマートフォンなんてもちろん使っていないよな？な？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:57:58.58 ID:q5jAZJuM0
W-ZERO3シリーズ、iPhoneシリーズを発売日に買って家電はソニーとパイオニア。
車はトゥーランとキャブのスーパー7。
俺は根っからのモルモット気質かマゾか。
車はトゥーランとキャブのスーパー7。
俺は根っからのモルモット気質かマゾか。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 11:09:27.81 ID:Fzvo5BZb0
>>823
ただ、ただ、乙。
ただ、ただ、乙。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:23:50.78 ID:56UY3R7p0
おれは10から12に乗り換えた。
シフトショックが完全になくなり快適に。大満足である。
シフトショックが完全になくなり快適に。大満足である。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 02:18:43.62 ID:d8VEKa9R0
うちのトゥーラン、DSGの学習結果をリセットしたらかなりよくなった。
誰かのブログに書いてあったが、ブレーキふみっぱでIGN ON、10秒待って
IGN OFFにすると、リセットがかかるらしい。
買った当初のような、ダイレクトなシフトフィールが戻った気がする。ジャダーも出ないし。
誰かのブログに書いてあったが、ブレーキふみっぱでIGN ON、10秒待って
IGN OFFにすると、リセットがかかるらしい。
買った当初のような、ダイレクトなシフトフィールが戻った気がする。ジャダーも出ないし。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:11:16.12 ID:soLZzQdU0
それじゃリセットされ無いよw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:34:57.85 ID:zlCDWB3nO
今頃の変速機は大昔みたいな学習機能無い。
学習したとこでろくに制御せず結局リセットというはめに必ずなるからな。
今はアダプティブ制御。
ジャダーなんだかノッキングだか知らないが、そんな事象になった事が一度も無い俺は当たり車両。
故障ゼロで7万キロで4年。延長保証で安心カーライフ。
ちなみにホンダのCVTはジャダーでスタートクラッチという部品交換経験ある。ジャダー出し方のコツつかんて常時出してしまいついに故障した。もちろん無料。
実はその後もジャダーが。呆れて出さないよう気をつけてた。
故障はワーゲンだけじゃないから。まあ俺のトゥーランはたまたま無故障。
学習したとこでろくに制御せず結局リセットというはめに必ずなるからな。
今はアダプティブ制御。
ジャダーなんだかノッキングだか知らないが、そんな事象になった事が一度も無い俺は当たり車両。
故障ゼロで7万キロで4年。延長保証で安心カーライフ。
ちなみにホンダのCVTはジャダーでスタートクラッチという部品交換経験ある。ジャダー出し方のコツつかんて常時出してしまいついに故障した。もちろん無料。
実はその後もジャダーが。呆れて出さないよう気をつけてた。
故障はワーゲンだけじゃないから。まあ俺のトゥーランはたまたま無故障。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:51:09.51 ID:N8vDu30q0
東京モーターショー行ってきて、クロストゥーラン見てきた。
エクステリアだけだなあ。普通のトゥーランのように見ていた人が多かったような。
VWブースでも、それほど注目なかったように思う。
エクステリアだけだなあ。普通のトゥーランのように見ていた人が多かったような。
VWブースでも、それほど注目なかったように思う。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:51:22.57 ID:zlCDWB3nO
>>827
いわゆるスロットルポジションリセットの事かな？
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/685429/car/584252/1220258/note.aspx
アクセル目一杯押し込むと最後に、強制キックダウンスイッチ(常時キックダウンなる訳ではない)
がカチッと感触があるがそこまで押し込む事。
いわゆるスロットルポジションリセットの事かな？
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/685429/car/584252/1220258/note.aspx
アクセル目一杯押し込むと最後に、強制キックダウンスイッチ(常時キックダウンなる訳ではない)
がカチッと感触があるがそこまで押し込む事。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:34:04.93 ID:77sHCgvn0
ライトONで自動光軸調整してた動きが最近見えなくなった
ON直後、上下に動くやつです
微妙に上、の後そのまま停止
これはディーラー行き？自分で調整出来るもの？
2.0FSIです
ON直後、上下に動くやつです
微妙に上、の後そのまま停止
これはディーラー行き？自分で調整出来るもの？
2.0FSIです
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:32:05.81 ID:GnXRbwBJO
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:05:16.81 ID:V8IZNHwt0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:15:40.26 ID:bzma+2vJ0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:19:22.86 ID:GnXRbwBJO
金払ってまでディーラーに見せたくない中古業者か、認定中古じゃないんだろ。
放っておこう。
放っておこう。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:04:29.77 ID:R/EPaElr0
トゥーラン乗って1ヶ月。
雨降った時、ドアあけるとシートへ雨が大量にしたたり落ちる。
このとき、激しく買ったの後悔する。
雨降った時、ドアあけるとシートへ雨が大量にしたたり落ちる。
このとき、激しく買ったの後悔する。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 11:18:35.93 ID:a2s9/p5MO
なんで？雨水たまるの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:09:09.72 ID:PqP6VgWR0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:12:58.37 ID:QpzMqYe8i
ほらね、文系のアフォだったでしょwww
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:38:57.68 ID:PqP6VgWR0
>>841
今どき理系なんて童貞オタしかいかねーよwww
今どき理系なんて童貞オタしかいかねーよwww
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:04:01.46 ID:fBiRZxsH0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:14:17.27 ID:EwmJ3sqi0
>>840
あのさ、過ぎた誰の為にもならない話題を自分の欲求不満解消のためだけに蒸し返さなくていいから。アルツハイマーめ。
あのさ、過ぎた誰の為にもならない話題を自分の欲求不満解消のためだけに蒸し返さなくていいから。アルツハイマーめ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 08:28:27.03 ID:Mo2lC3MM0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:14:02.43 ID:0d0apq3V0
おまいらどっちも邪魔
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:11:36.12 ID:/R6sDtkWi
変なのはほっといてトゥーランの話しようぜ。
youtubeとかでトゥーランの映像見るとやたらかっこいい。でも自分の見るとなんかイモっぽい。
なんだろと思ったらナンバープレートなんだよね。デシルバ顔は欧州ナンバー形状でないと顔が締まらない気がする。
youtubeとかでトゥーランの映像見るとやたらかっこいい。でも自分の見るとなんかイモっぽい。
なんだろと思ったらナンバープレートなんだよね。デシルバ顔は欧州ナンバー形状でないと顔が締まらない気がする。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:26:15.01 ID:NXUzPGYVO
シングルチャージャーのパサートやゴルフよりトゥーラン速いって反則だ
でも2007年275万円が今や299万になるなんて。
その間軽く安コスト乾式DSGと革ハンドルに変わったぐらいなもん。
オーナーとしてはお買い得感が薄れ買い替える気なく長く乗れるが。
店としてはオーナーが買い替えせず損失だろう。
2007年チェンジ以降昔のVWと比べたら故障皆無。買い替えの必要性に迫られる事なく幸せ。
一方ポロやシャランなど故障に悩まされる方いるが。
トゥーラン、ティグアンは専用工場だから熟練度が違うのか
でも2007年275万円が今や299万になるなんて。
その間軽く安コスト乾式DSGと革ハンドルに変わったぐらいなもん。
オーナーとしてはお買い得感が薄れ買い替える気なく長く乗れるが。
店としてはオーナーが買い替えせず損失だろう。
2007年チェンジ以降昔のVWと比べたら故障皆無。買い替えの必要性に迫られる事なく幸せ。
一方ポロやシャランなど故障に悩まされる方いるが。
トゥーラン、ティグアンは専用工場だから熟練度が違うのか
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:34:57.84 ID:Mo2lC3MM0
>>847
乗ってる奴がイモっぽいからではないでしょうか？
乗ってる奴がイモっぽいからではないでしょうか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:41:17.95 ID:NXUzPGYVO
ところでトゥーランなどのデシルバ顔はMQB、モジュール化に早く移行し莫大なコスト低減したいらしいから
短命だと思ってるけど、新型はどうなるのかな。
発表のあった直噴ターボ初の気筒休止とかアイドルストップが先に搭載されるかな？
短命だと思ってるけど、新型はどうなるのかな。
発表のあった直噴ターボ初の気筒休止とかアイドルストップが先に搭載されるかな？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:44:58.57 ID:/R6sDtkWi
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:19:16.38 ID:cax2pGDr0
http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 01:50:57.37 ID:0JbHDd93O
別にアイストなんか要らないと思う…。
4motionをクロストゥーランに希望
4motionをクロストゥーランに希望
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:12:28.07 ID:pxgJR1gx0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 05:30:29.41 ID:qm0t7KM60
調べりゃわかると思うが
・前と後ろを整形
・低排出ガス規制対応(エコカー認定）
・トルクが1250rpmから立ち上がるようにECU改良
・170PSエンジンのHL設定廃止
・TLがCLに名前変更
・CLでHIDが選べるように(PEのフィードバック？）
ってな感じだったかと。
トゥーランじゃ床まで踏んでフル加速なんて希なので、140PSエンジンでも良いかと思うが
当時HIDはHLしか無かったので、自分は前モデルのHLを買った。
購入時にTL PEがあったら奥さんを説得できた自信が無い。
・前と後ろを整形
・低排出ガス規制対応(エコカー認定）
・トルクが1250rpmから立ち上がるようにECU改良
・170PSエンジンのHL設定廃止
・TLがCLに名前変更
・CLでHIDが選べるように(PEのフィードバック？）
ってな感じだったかと。
トゥーランじゃ床まで踏んでフル加速なんて希なので、140PSエンジンでも良いかと思うが
当時HIDはHLしか無かったので、自分は前モデルのHLを買った。
購入時にTL PEがあったら奥さんを説得できた自信が無い。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:27:54.94 ID:1JH00zYj0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:21:38.06 ID:hNZVpFRNO
>>851
MQB、横置きエンジンモジュール化完全移行が次期ゴルフやトゥーランからでしょうね。
クラス分けプラットフォーム概念が無くなりコスト超下がる？
>>852
だから、ポロスレに行って。
でもポロはワーゲンの中で故障率群を抜いているのかもしれませんね。
ドイツ本社のアウトソーシング的なトゥーラン工場製は設立時ドイツ雇用創出目的で国も絡んでいて優秀？初期型はさすがに故障あったが。
MQB、横置きエンジンモジュール化完全移行が次期ゴルフやトゥーランからでしょうね。
クラス分けプラットフォーム概念が無くなりコスト超下がる？
>>852
だから、ポロスレに行って。
でもポロはワーゲンの中で故障率群を抜いているのかもしれませんね。
ドイツ本社のアウトソーシング的なトゥーラン工場製は設立時ドイツ雇用創出目的で国も絡んでいて優秀？初期型はさすがに故障あったが。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 16:43:38.26 ID:C846JZQI0
HL ナイトブルーメタリック OPなしを購入予定です。
ディーラーで納期確認してもあやふやでした。
やはり納期は半年待ち覚悟すべきでしょうか？
ディーラーで納期確認してもあやふやでした。
やはり納期は半年待ち覚悟すべきでしょうか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:01:25.05 ID:6BpgQVmG0
CLで純正HIDは設定できないでしょ？
そんな事をディーラーに言われた。
そんな事をディーラーに言われた。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:55:03.85 ID:yH1z1u4+0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:24:44.44 ID:JLC0z3Bw0
862 ：フォルクスワーゲン糞車：2011/12/08(木) 01:31:10.47 ID:nf0LItji0
どのメーカーも故障事例はあるけれど、乾式７ＤＳGの温度センサーと速度センサーの不具合は、あからさまなのに、リコール発表すると売れなくなるから、構わず売ってしまってから、リコールしようとしているフォルクスワーゲンジャパンの汚い思惑が丸見え。
でもこの車は湿式だから大丈夫かな。
でもこの車は湿式だから大丈夫かな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:24:24.51 ID:EcqA9BE9O
>>862
現行トゥーランは乾式に切り替わった。過去は湿式6DSGだったけど。
シャランが湿式6DSGだけど今度はアイドルストップエラーでオーナーは苦労強いられてる。
最新湿式7DSGチェンジするまでシャランは無理だな。
現行トゥーランは乾式に切り替わった。過去は湿式6DSGだったけど。
シャランが湿式6DSGだけど今度はアイドルストップエラーでオーナーは苦労強いられてる。
最新湿式7DSGチェンジするまでシャランは無理だな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 19:39:37.64 ID:qcG7sc0gi
マルチにやすやすと釣られるなよ。
挙句アイドルストップがネックと言っておいて湿7に変わるの待ち？ 意味不明…
挙句アイドルストップがネックと言っておいて湿7に変わるの待ち？ 意味不明…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:47:32.07 ID:EcqA9BE9O
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:07:48.56 ID:EcqA9BE9O
それと湿式6DSGは熟成されてるが古く乾式7DSGと比べると燃費、効率が低い。
乾式7DSGに迫る燃費、効率(乾式が一番良い)、乾式7DSGはおろか湿式6DSGを
大幅に上回る余裕な許容トルク500Nmが湿式7DSG。ちなみに乾式7DSGは250Nmで湿式6DSGは300Nm。
乾式7DSGに迫る燃費、効率(乾式が一番良い)、乾式7DSGはおろか湿式6DSGを
大幅に上回る余裕な許容トルク500Nmが湿式7DSG。ちなみに乾式7DSGは250Nmで湿式6DSGは300Nm。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:27:42.94 ID:NMlnCvwl0
うん。確かに湿7欲しいな。
燃費ギチギチにやらんでいいら。
500Nmのキャパの半分で使うんだったら、信頼性もありそう。
心の底からの信頼を寄せられないんだ、乾式って。
買ってすぐ壊れちまったのが大きいんだろうけど、坂道発進なんか半クラずりずりでするたび、こいつそのうちまた壊れるんかもなあって、疑ってしまう自分がいる。
燃費ギチギチにやらんでいいら。
500Nmのキャパの半分で使うんだったら、信頼性もありそう。
心の底からの信頼を寄せられないんだ、乾式って。
買ってすぐ壊れちまったのが大きいんだろうけど、坂道発進なんか半クラずりずりでするたび、こいつそのうちまた壊れるんかもなあって、疑ってしまう自分がいる。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:36:47.99 ID:yW63rD/Q0
うちのトゥーラン、めでたく？クラッチ交換が決定した。
コンピューターの設定見直しでもどうにもならない状態になってるらしい。
コンピューターの設定見直しでもどうにもならない状態になってるらしい。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 19:15:41.68 ID:shZdGfkJO
7万キロ走ってDSGオイル無交換絶好調です。
湿式6DSGで6万キロ毎交換ですが交換でトラブル起きる事あるらしく、
勧めてくれませんでした。6万円だとか。ううむ。
現行は乾式でDSGオイル無交換ノーメンテ型でスッキリしてるからいいなあ。
湿式6DSGで6万キロ毎交換ですが交換でトラブル起きる事あるらしく、
勧めてくれませんでした。6万円だとか。ううむ。
現行は乾式でDSGオイル無交換ノーメンテ型でスッキリしてるからいいなあ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:50:27.79 ID:FPq5AYgK0
トゥーランにTHULEのアルミバー+ルーフボックス
を着けたいのですが、スーパー等の立体駐車場は
やっぱり無理かな？
2.1m駐車場が入れればだいぶ楽だけど。
THULEで揃えると割と高さが高くなって
しまうんですよね。
装着している方、不便ないですか？
を着けたいのですが、スーパー等の立体駐車場は
やっぱり無理かな？
2.1m駐車場が入れればだいぶ楽だけど。
THULEで揃えると割と高さが高くなって
しまうんですよね。
装着している方、不便ないですか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:35:27.06 ID:JEyq/pEq0
ＣＬの納車待ちですが
クリスマスに納車が決まりました。
待ち遠しいなぁ～。
クリスマスに納車が決まりました。
待ち遠しいなぁ～。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:08:44.30 ID:lF0S/boD0
>>868
09HLですが、
新車の時からジャダーが出てて、こんな物かと乗っていましたが、
夏に1→2速でジャダー毎回出る様になり、コンピュータ書き換えてもダメで、クラッチ板交換になりました。
今では快適で、新車からの約一年間の間を損した気分。。。
09HLですが、
新車の時からジャダーが出てて、こんな物かと乗っていましたが、
夏に1→2速でジャダー毎回出る様になり、コンピュータ書き換えてもダメで、クラッチ板交換になりました。
今では快適で、新車からの約一年間の間を損した気分。。。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:02:22.58 ID:uCC8GK790
現行CLにHLフォグだけつけたいんだけどて、いくら位かかるか分かる人いるかな？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:07:34.90 ID:rFsI/Bii0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 08:08:18.24 ID:tlHUZArfi
>874
ありがとうございます。
商品に加工済みスイッチとありますが、どんな加工がしてあるんでしょうか？
ありがとうございます。
商品に加工済みスイッチとありますが、どんな加工がしてあるんでしょうか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 08:31:13.16 ID:KbCU+k4P0
欠陥だらけだなこの車。
日本人はおとなしいから馬鹿にされてるだけだな。
日本人はおとなしいから馬鹿にされてるだけだな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:38:25.62 ID:PIVsBpPui
>>875
ごめん、そこまで詳しくわかんない。
見た目じゃなく、回路の加工とのことと思う。フォグ点灯信号を取り出すための。
外見は完全に純正品のままだよ。
auto:今まで通りヘッドライトのみで作動(フォグはつかない)。
スモールで一段引き:フォグ点灯
スモールで二段引き:ヘッドライト点灯
(スモールでリアフォグ点灯しないのが正しい。本来ないロジック入力されたため、車体側が安全方向にエラーリカバリする結果のヘッドライト点灯らしい。)
ヘッドライトで一段引き:フォグ点灯
ヘッドライトで二段引き:リアフォグ点灯
ごめん、そこまで詳しくわかんない。
見た目じゃなく、回路の加工とのことと思う。フォグ点灯信号を取り出すための。
外見は完全に純正品のままだよ。
auto:今まで通りヘッドライトのみで作動(フォグはつかない)。
スモールで一段引き:フォグ点灯
スモールで二段引き:ヘッドライト点灯
(スモールでリアフォグ点灯しないのが正しい。本来ないロジック入力されたため、車体側が安全方向にエラーリカバリする結果のヘッドライト点灯らしい。)
ヘッドライトで一段引き:フォグ点灯
ヘッドライトで二段引き:リアフォグ点灯
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:52:09.96 ID:v5U/Ofkj0
HLだがフォグ使ったことねーや
そうこうしているうちにフォグの点灯の仕方も忘れちまった
今度点灯してみよう
そうこうしているうちにフォグの点灯の仕方も忘れちまった
今度点灯してみよう
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:33:13.50 ID:N55ZDpCB0
納車日って客の方から電話しないと教えてもらえないのかしら？
今年中には納車ということで７月に契約したんだけど、それ以来、デラからは何の連絡もなし。
忘れて、他の客に回しちまったのかなーぁ。
今年中には納車ということで７月に契約したんだけど、それ以来、デラからは何の連絡もなし。
忘れて、他の客に回しちまったのかなーぁ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:40:13.57 ID:bqNwKWR40
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:11:04.98 ID:RXB94ocC0
この車って、新エコカー補助金の対象になるんでしょうか？
なってくれたらいいんですけど。
なってくれたらいいんですけど。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:23:19.06 ID:0G2Qlwo40
>881
今月購入分から対応になりますとデラから連絡あり。
万が一さかのぼって補助金がおりなかったら、VWJからキャッシュバックがあるって。
なんか得した感じ！
今月購入分から対応になりますとデラから連絡あり。
万が一さかのぼって補助金がおりなかったら、VWJからキャッシュバックがあるって。
なんか得した感じ！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:43:28.24 ID:RXB94ocC0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:58:07.16 ID:h/99KPK00
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:01:16.29 ID:RXB94ocC0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:05:00.27 ID:RXB94ocC0
883 885 です。
補助金は、登録が対象じゃなかったでしたっけ？
補助金は、登録が対象じゃなかったでしたっけ？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:56:45.61 ID:VXft1+hMi
まぁディーラーに確認するのが1番だね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:38:28.70 ID:aRNiDJRY0
登録が対象です
旧制度も新制度も同じ
旧制度も新制度も同じ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:41:00.11 ID:bk6+t58j0
公的には車検証の日付でしか判断できんもんなぁ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:40:55.06 ID:5VDJdKB70
補助金はちょっと難しいかも知れないと聞いたのですが？？
初めは対象の予定だったが、予算の関係？で対象車をしぼる予定らしい。
で、VWは対象から外される可能性があると…何が本当なんだろ。
初めは対象の予定だったが、予算の関係？で対象車をしぼる予定らしい。
で、VWは対象から外される可能性があると…何が本当なんだろ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:30:28.45 ID:Qcjc9XRai
トゥーランすごく売れてるみたいだね
週末ディーラー行ったらそんな話を聞いた
週末ディーラー行ったらそんな話を聞いた
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:58:19.89 ID:R0skh4Gr0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:07:58.35 ID:rbBeKpU60
892
どっち？HLの取り合いってこと？
どっち？HLの取り合いってこと？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:52:53.72 ID:wMV3js/p0
ベースが型落ちのゴルフⅤだから生産ラインが少ないんだよ。
それでいてそこそこ注文が入るから納期が遅くなるってパターン。
納期は6か月待ちとか言われる。
そこまで待てないと在庫から探すから消化率は良くなるわけで。
型落ちだから増産もできないし。
それでいてそこそこ注文が入るから納期が遅くなるってパターン。
納期は6か月待ちとか言われる。
そこまで待てないと在庫から探すから消化率は良くなるわけで。
型落ちだから増産もできないし。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:23:20.16 ID:rbBeKpU60
え？ AUTO5000GmbHってそもそもトゥーラン&ティグアンくらいしか製造してないんじゃないの？
型落ちライン減なんてことあるの？
型落ちライン減なんてことあるの？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:29:30.03 ID:1k36tnU10
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:35:47.42 ID:1k36tnU10
>>890
エコカー減税ってなんなんだろうね。
審査値とかわらない燃費たたき出している車が減税少なくて
ハイブリッドシステムみたいな高価なシステム組んで
減税どころか・・・・なのに、減税率の少ない車よりも
実用燃費が悪いのに・・・・なんてさ。。。。
エコカー減税ってなんなんだろうね。
審査値とかわらない燃費たたき出している車が減税少なくて
ハイブリッドシステムみたいな高価なシステム組んで
減税どころか・・・・なのに、減税率の少ない車よりも
実用燃費が悪いのに・・・・なんてさ。。。。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:17:09.63 ID:acyPvwgBi
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 02:18:29.78 ID:+T6tOEue0
２６日にハイライン納車ケテイしました。
最初の車庫入れでこすったらどうしよう・・・。
最初の車庫入れでこすったらどうしよう・・・。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:25:51.81 ID:od/F2grO0
>>896
それくらい売れてる割には滅多に見かけない
それくらい売れてる割には滅多に見かけない
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:56:49.01 ID:xM2IEyKb0
>>900
そこらじゅうで見掛けるよ。
そこらじゅうで見掛けるよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:01:28.05 ID:D4oVgYGK0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:02:04.43 ID:7ETgsJ9b0
最新のⅥ顔はあんまり見ないな～。
これから増えてくるかな？
Ⅴ顔はけっこう走っているね。
これから増えてくるかな？
Ⅴ顔はけっこう走っているね。
904 ：414：2011/12/22(木) 11:21:23.60 ID:eYLn9KKW0
白HLいよいよ今週末に納車だ！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:06:47.90 ID:M9/Wo8Be0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:28:55.34 ID:4X4O08Es0
>>905
まあ、君の住んでいるところが相当な過疎地なんでしょう。
まあ、君の住んでいるところが相当な過疎地なんでしょう。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:02:06.79 ID:Skhf6BIq0
ゴルフ程は走ってないが、相当見掛けるよ。
シャランやティグアン、トゥアレグは見ないのにな。
シャランやティグアン、トゥアレグは見ないのにな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:10:27.81 ID:4X4O08Es0
>>907
シャランは、一か月に1台か2台くらいかな。
ティグアンは、1週間に1台から3台くらい。
トゥアレグは、1週間に3台くらいかな。
同じ車を見ているわけではないのは
明らかにボディカラーが違うのを見かけるし。
シャランは、一か月に1台か2台くらいかな。
ティグアンは、1週間に1台から3台くらい。
トゥアレグは、1週間に3台くらいかな。
同じ車を見ているわけではないのは
明らかにボディカラーが違うのを見かけるし。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:42:14.44 ID:KPMZ0SDj0
シロッコが最も少ない気が
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:43:37.99 ID:blni4tuc0
すごくどうでもいい話です
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 06:57:58.46 ID:+NuU05Wp0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:34:19.76 ID:STJctAGd0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:19:02.61 ID:0FS8LI3N0
>>911
おめ！
俺もCL納車２カ月、いい車だよ。
ただ今日初入院
リアハッチあたりから悪路走行時にカタカタと貧乏くさい音がする。
メカニックによるとレーザー溶接がうんたらかんたら…
代車のゴルフ６ではそんな音しない。
みんなはそんな症状ありますか？
おめ！
俺もCL納車２カ月、いい車だよ。
ただ今日初入院
リアハッチあたりから悪路走行時にカタカタと貧乏くさい音がする。
メカニックによるとレーザー溶接がうんたらかんたら…
代車のゴルフ６ではそんな音しない。
みんなはそんな症状ありますか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:39:18.39 ID:x91ojRHB0
ラップ音は気にした時点で負けだべさ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:01:39.42 ID:JClR5rHN0
>>912-913
どうもありがとう。
とりあえず200キロくらい走りました。
ミニバンとしては良い走りしてくれるので満足です。
後ろからカタカタ音はしますね。
3列目のヘッドレストが後ろに格納してあるので
その音じゃないかなって思いましたが。
どうもありがとう。
とりあえず200キロくらい走りました。
ミニバンとしては良い走りしてくれるので満足です。
後ろからカタカタ音はしますね。
3列目のヘッドレストが後ろに格納してあるので
その音じゃないかなって思いましたが。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:24:24.59 ID:JCy8VBQL0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:43:06.40 ID:kQxh8aPe0
リアハッチ内側の三角板収納の蓋も要チェックな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:16:38.39 ID:nrvIFly30
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:54:48.52 ID:ZbIrUB0C0
エスティマ4WDから乗り換えました。
FFなのに凍結路面でもよく走ります。
ただし、暖房の効きが悪いのが残念＠札幌
FFなのに凍結路面でもよく走ります。
ただし、暖房の効きが悪いのが残念＠札幌
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:34:37.27 ID:K5D0M5sf0
確かに暖房効くの遅い！
エンジン小さいから仕方無いのかな。
前の車は4.2lだったからか冷暖房は速攻で効いたよ。
エンジン小さいから仕方無いのかな。
前の車は4.2lだったからか冷暖房は速攻で効いたよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:14:29.41 ID:emTo2HbI0
>>918
よう、チョン！
よう、チョン！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:44:41.43 ID:U1g39pgD0
うちも先週納車@札幌。確かに暖房の効きは遅いよね。エンスタの装着も難しいからなおさら。でもそれを打ち消すくらい良いクルマですわ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:04:39.78 ID:GxPfSvEs0
効き始めるのは遅いけど、一回暖まると結構強力じゃない？
なんか室内の保温性が高いような気がするけど気のせいかな。
なんか室内の保温性が高いような気がするけど気のせいかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:24:16.81 ID:Vl0KHXME0
スタッドレスタイヤつけました。明日は雪道です。スキーです。
スタッドレスタイヤで走ってます。ノーマルタイヤと比べてハンドルが軽くなりました。タイヤの違いを実感します。
スタッドレスタイヤにしたら燃費が良くなりました。転がり抵抗が減ったせいか、それとも自分の運転の仕方かわかりません。
キャリアつけました。スキーも乗せました。万全です。
スキーを乗せた姿がかっこいいです。良い車だと思います。
あしたは雪道です。またレポートします。
スタッドレスタイヤで走ってます。ノーマルタイヤと比べてハンドルが軽くなりました。タイヤの違いを実感します。
スタッドレスタイヤにしたら燃費が良くなりました。転がり抵抗が減ったせいか、それとも自分の運転の仕方かわかりません。
キャリアつけました。スキーも乗せました。万全です。
スキーを乗せた姿がかっこいいです。良い車だと思います。
あしたは雪道です。またレポートします。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:29:31.76 ID:7+C7GRyX0
やっぱりみんなそう思ってたのか、安心した。 エンジン冷えてるTSIトゥーランに乗るときは長いことコートを脱げない。
前車ゴルフIVがヒーター速攻で、さすが寒い国のクルマだ！と感動してたのだが…
前車ゴルフIVがヒーター速攻で、さすが寒い国のクルマだ！と感動してたのだが…
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:47:14.97 ID:/g0sx0Kh0
>>925
俺も全く同感！
俺も全く同感！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:37:10.64 ID:F6PfGQvO0
>>915です。
納車して1週間になろうとしています。300キロ走りました。
運転が特別楽しい車ではありませんが、ミニバンとしては
しっかりした走りをしてくれるので満足度は高いです。
みなさんの言うとおり、暖房の効き始めが遅いですね。
それに余熱機能も日本仕様で外されておりちょっとびっくりしています。
後方からの異音はリアハッチ内装の振動のような気がします。
3列目ベルトやヘッドレストではありませんでした。
室内がやたら静かなだけに異音がすると目立ちますね。
納車して1週間になろうとしています。300キロ走りました。
運転が特別楽しい車ではありませんが、ミニバンとしては
しっかりした走りをしてくれるので満足度は高いです。
みなさんの言うとおり、暖房の効き始めが遅いですね。
それに余熱機能も日本仕様で外されておりちょっとびっくりしています。
後方からの異音はリアハッチ内装の振動のような気がします。
3列目ベルトやヘッドレストではありませんでした。
室内がやたら静かなだけに異音がすると目立ちますね。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:21:12.14 ID:ol/uuwST0
>>927
よくまあ異音だらけの欠陥車を高い金出して買うもんだなwww
よくまあ異音だらけの欠陥車を高い金出して買うもんだなwww
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:47:41.13 ID:XqSLwa/Y0
しつこいなぁ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:40:44.68 ID:EIt1BmpH0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:14:45.45 ID:7ImUklck0
雪道走って、スキーに来ています。
FFですが、その特性を考えて運転すれば、特に問題ありませんでした。
この車、低速トルクがあるので、ちょっとアクセルを乱暴に踏むと、タイヤが空回りして、オレンジの滑り警告灯がピカピカします。
あとは、上り坂で止まらないようにするのは、どの車でも一緒だと思う。
下手くそが、上り坂の途中で止まるのやめて欲しいわ。
FFですが、その特性を考えて運転すれば、特に問題ありませんでした。
この車、低速トルクがあるので、ちょっとアクセルを乱暴に踏むと、タイヤが空回りして、オレンジの滑り警告灯がピカピカします。
あとは、上り坂で止まらないようにするのは、どの車でも一緒だと思う。
下手くそが、上り坂の途中で止まるのやめて欲しいわ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:25:37.44 ID:chMiTUzU0
>>930
頼むから釣られないでくれ
頼むから釣られないでくれ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:39:54.30 ID:upoT1be+0
なんかトゥーランオーナー性格悪いな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:54:04.78 ID:ZaPhrDUs0
>>933
ここの住人だけだ
ここの住人だけだ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:09:07.72 ID:k0HsI6cU0
思わず言葉尻が荒くなってしまうくらい、坂道発進に余裕を持てないDSG+TSIのマナーってとこか？
トルコンのように車体が下がるか前に進むかの境をアクセルひとつでのんびりと加減出来ないからね。
トルコンのように車体が下がるか前に進むかの境をアクセルひとつでのんびりと加減出来ないからね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:00:10.85 ID:QzahBIMpO
発進時だけでなく、現行トゥーランは一番お行儀が良かった。
ハイブリッドに全身全霊かけてしまい、質感が停滞した日本車と違い進化熟成が止まらない。
ただ超ユーロ安円高になったのに一向に値下げ還元拡販戦略せず過剰利益とボーナスアップ？で社員還元が先ってとこですか？
理解に苦しむので次はさすがに国産に戻ろうかな。
ハイブリッドに全身全霊かけてしまい、質感が停滞した日本車と違い進化熟成が止まらない。
ただ超ユーロ安円高になったのに一向に値下げ還元拡販戦略せず過剰利益とボーナスアップ？で社員還元が先ってとこですか？
理解に苦しむので次はさすがに国産に戻ろうかな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:37:17.58 ID:QzahBIMpO
今1ユーロ99円！市場最安ユーロ安。そして円高。数年前1ユーロ160円の時より実に4割安く輸入する事が出来る。
つまりそんだけ利益が上がっている。
一方日本からの輸出はそんだけコストかかるから見切りつけて海外移転しているぐらいだ。
300万から2割、60万引き240万の定価にしても利益がそこそこあり、国産に無い不透明店頭大幅値引きを止めれば継続出来る。
つまりそんだけ利益が上がっている。
一方日本からの輸出はそんだけコストかかるから見切りつけて海外移転しているぐらいだ。
300万から2割、60万引き240万の定価にしても利益がそこそこあり、国産に無い不透明店頭大幅値引きを止めれば継続出来る。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:21:42.23 ID:SXU4dmn70
安くしてプリウス並みに多く走ってたら嫌だよね
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:02:48.39 ID:QzahBIMpO
安くしてプリウス並みに走り回ってたら面白くていいじゃん。
希少価値が好みならシトロエンのミニバンをお勧めする
俺は価格操作による希少価値演出より質実剛健と質感の方が大切だ。
価格操作で高価格喜んで買う質感も何も知らないミーハー馬鹿は消えろ。
希少価値が好みならシトロエンのミニバンをお勧めする
俺は価格操作による希少価値演出より質実剛健と質感の方が大切だ。
価格操作で高価格喜んで買う質感も何も知らないミーハー馬鹿は消えろ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 05:37:04.01 ID:malzXM2n0
その担当さんはいい人だな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:50:17.87 ID:spZF8BKz0
>>938
すでにプリウスとそう変わらないくらい走ってそうな気がする
すでにプリウスとそう変わらないくらい走ってそうな気がする
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:59:32.48 ID:kQlQ2dLk0
は？w
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:00:12.40 ID:fGVANDu90
2012ハイラインの銀を年末に納車してやっと５０ｋｍ走りました。
すごく気に入ってます。運転しやすいし、静かだし。サイズもちょうどよいです。
で、皆さんゴミ箱はどのようなものをどこにおいているのでしょうか。
ビニール袋をヘッドリストにかけて置くのも味けないなと思いまして。。。
よろしくです。
すごく気に入ってます。運転しやすいし、静かだし。サイズもちょうどよいです。
で、皆さんゴミ箱はどのようなものをどこにおいているのでしょうか。
ビニール袋をヘッドリストにかけて置くのも味けないなと思いまして。。。
よろしくです。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:06:18.16 ID:cxXRM9dK0
>>941
どこでそんな走ってるのか聞きたいくらいだわ
どこでそんな走ってるのか聞きたいくらいだわ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:28:39.42 ID:lMGgLBbp0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 07:52:50.22 ID:S8nUkIb80
窓枠のゴムの所に埃めっちゃ溜まってた
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:30:13.05 ID:r3s2JgQeO
少し乱暴に運転したほうが燃費が伸びるんだね‥この車。
今まで慎重に走ってたけど 気持ち良くアクセル踏めるようになって嬉しい。
良いクルマだ…
今まで慎重に走ってたけど 気持ち良くアクセル踏めるようになって嬉しい。
良いクルマだ…
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:21:06.29 ID:bPYA6B540
>>947
そう。この車は加速するときにガソリンの消費が激しい。
ゆるゆるダラダラ加速、ふんわりアクセルは良くない。
だから、目標とする速度を決め、一気に加速する。
あとは、クルーズコントロールなり、速度一定を保つと燃費が良くなる。
そう。この車は加速するときにガソリンの消費が激しい。
ゆるゆるダラダラ加速、ふんわりアクセルは良くない。
だから、目標とする速度を決め、一気に加速する。
あとは、クルーズコントロールなり、速度一定を保つと燃費が良くなる。
949 ：さとみ：2012/01/06(金) 14:09:54.96 ID:laf4e5+c0
初心者マーク、２．０ＧＬｉ中古車店での購入です
約９万Ｋｍ走行ですが、オイル交換はディーラーにお願いすべきでしょうか
オートバックスなどで交換する場合、注意点などありますでしょうか
約９万Ｋｍ走行ですが、オイル交換はディーラーにお願いすべきでしょうか
オートバックスなどで交換する場合、注意点などありますでしょうか
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:52:07.19 ID:i0ZFWnhb0
>>949
次のオイル交換は、どのくらいでするつもり？予算は?
ディーラで交換すると、1年もしくは、1万5千km大丈夫だけど、1万5千円近くする。
いずれにせよ、少なくとも、VW502という規格取得のものが望ましいかと。
次のオイル交換は、どのくらいでするつもり？予算は?
ディーラで交換すると、1年もしくは、1万5千km大丈夫だけど、1万5千円近くする。
いずれにせよ、少なくとも、VW502という規格取得のものが望ましいかと。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:40:30.66 ID:qdYuknEZ0
別にオイルは汎用品でかまわないと思うよ
ＶＷ５０２もモービルだかカストロールだかのＯＥＭにすぎない
ＶＷ５０２もモービルだかカストロールだかのＯＥＭにすぎない
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:08:09.91 ID:4TVC7T0V0
↑カストロールだね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:12:22.83 ID:i0ZFWnhb0
>>951、952
VW規格(502とか、504とか）を勘違いされているようだが....
VW規格(502とか、504とか）を勘違いされているようだが....
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:24:58.57 ID:4TVC7T0V0
>>953
何が違うのか教えてください。
何が違うのか教えてください。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:56:21.37 ID:AeA7YcF70
11月に納車したのに、今日ぶつけられたorz
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:19:16.43 ID:BS9SwnwxO
あちゃー…
かすり傷ならいいけど‥ﾄﾞﾝﾏｲ
かすり傷ならいいけど‥ﾄﾞﾝﾏｲ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 17:56:41.63 ID:AlH8N2Pc0
>>953
俺も興味あるんだけど、市販のオイルだとどういう銘柄がいい？
俺も興味あるんだけど、市販のオイルだとどういう銘柄がいい？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:41:27.92 ID:Gookwe4+O
嫁が正月に入った新聞折り込みを見て次はこれにしろと言うんです
正直あのボディに1.4だと高速道路はかったるくないでしょうか
嫁は燃費やドライブフィールより見た目や価格重視なのでいつもケンカになります
正直あのボディに1.4だと高速道路はかったるくないでしょうか
嫁は燃費やドライブフィールより見た目や価格重視なのでいつもケンカになります
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:12:21.11 ID:YgrzqnzW0
全くかったるいと思わないよ。
今なに乗ってるかにもよるだろうけどね。
所謂キックダウン領域では加速が鈍いけど、クルーズはむしろ自然とハイペースになってしまうほど余裕有り。
今なに乗ってるかにもよるだろうけどね。
所謂キックダウン領域では加速が鈍いけど、クルーズはむしろ自然とハイペースになってしまうほど余裕有り。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:25:42.36 ID:nHWMyeJ60
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 10:19:05.97 ID:xl4p+VOY0
むしろ高速道路が得意
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 10:32:21.46 ID:XJ+YUbXD0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 13:41:37.53 ID:YgrzqnzW0
想像ww
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 13:45:19.57 ID:XJ+YUbXD0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:56:31.06 ID:YgrzqnzW0
>>964
質問者は燃費じゃなくて高速でかったるくないかどうかを聞いている件。
質問者は燃費じゃなくて高速でかったるくないかどうかを聞いている件。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:05:02.56 ID:uSn5ZTow0
>>964
ＢＭＷの２.５Ｌ直６ってＮ型のやつですかね？
Ｎ型だと１１０キロ巡行でリッター１２～１３くらい行きますよね？
そんなに燃費悪い印象はないんだけど。
俺、Ｅ８５のＮ型２.５Ｌからの乗り換えだけど、
普通に高速を走る限りかったるさはないね。
ただ、高回転の伸びは全く無い。所詮は1400㏄。
エンジン音もボーボー言うだけで面白くない。
この辺はファミリーカーだと思って割り切ってます。
ＢＭＷの２.５Ｌ直６ってＮ型のやつですかね？
Ｎ型だと１１０キロ巡行でリッター１２～１３くらい行きますよね？
そんなに燃費悪い印象はないんだけど。
俺、Ｅ８５のＮ型２.５Ｌからの乗り換えだけど、
普通に高速を走る限りかったるさはないね。
ただ、高回転の伸びは全く無い。所詮は1400㏄。
エンジン音もボーボー言うだけで面白くない。
この辺はファミリーカーだと思って割り切ってます。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:08:57.27 ID:XJ+YUbXD0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:13:56.44 ID:X7+ElRP00
>>964
BMの直6って充分高速燃費いいだろ。
逆にいくつ求めてんの？
そんなに燃費燃費いうならプリ乗ってろ、って常套句出されちゃうよ？
>>966
確かに。1200～3000rpmくらいがモリモリと実用的で、あと上まで回せば回すほど単なる1.4Lに化けの皮が剥がれていく感じかな。
BMの直6って充分高速燃費いいだろ。
逆にいくつ求めてんの？
そんなに燃費燃費いうならプリ乗ってろ、って常套句出されちゃうよ？
>>966
確かに。1200～3000rpmくらいがモリモリと実用的で、あと上まで回せば回すほど単なる1.4Lに化けの皮が剥がれていく感じかな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:15:12.84 ID:X7+ElRP00
>>967
そんなにキレることか？？
そんなにキレることか？？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:21:30.15 ID:XJ+YUbXD0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:43:46.81 ID:uSn5ZTow0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 07:53:46.94 ID:1umZ5VgZ0
トゥーランは子供を2人目、3人目って乗せるとき、
どこにチャイルドシートを取り付けるんでしょうか。
購入を検討しているのですが、手狭な印象です。
どこにチャイルドシートを取り付けるんでしょうか。
購入を検討しているのですが、手狭な印象です。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:26:26.82 ID:/dVRQd9w0
1人目と2人目を2列目に乗せてます。
2列目には他に母親も乗れます。
この時チャイルドシートを2脚付けてます。
1脚は新生児対応用。
もう1脚は体重9キロくらいから使える前向き設置用のやつです。
助手席は空席か実家の親用。
3人目ができれば3列目に乗せるしかないと思いますが
3列目はベルトの脱着が面倒になるので
乗せるなら1番年長の子になるでしょうな。
2列目には他に母親も乗れます。
この時チャイルドシートを2脚付けてます。
1脚は新生児対応用。
もう1脚は体重9キロくらいから使える前向き設置用のやつです。
助手席は空席か実家の親用。
3人目ができれば3列目に乗せるしかないと思いますが
3列目はベルトの脱着が面倒になるので
乗せるなら1番年長の子になるでしょうな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:41:35.51 ID:S6cqDPVx0
2列目に子供含めて3人って狭くはないですか。
真ん中を取り外して、1人目の子供を3列目に乗せるかと思ってました。
3人目ができたら最年長の子は3列目になりますが、
その場合2列目に2、3番目の子と母親ですね。
最年長の子の乗り降りってどうするんですか。
真ん中を取り外して、1人目の子供を3列目に乗せるかと思ってました。
3人目ができたら最年長の子は3列目になりますが、
その場合2列目に2、3番目の子と母親ですね。
最年長の子の乗り降りってどうするんですか。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:08:36.53 ID:2yjn+nAx0
Lサイズミニバン買いましょう。
国産車なら同価格帯でしょ。
国産車なら同価格帯でしょ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:22:00.18 ID:zmr2uRi30
シャランにすればいい
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 03:58:33.49 ID:b/+UfnyxO
>>971 俺トゥーラントレンドラインだけどむしろ高速も速いよ。加速の伸び良く170ぐらいは以下省略
現行はエコカー減税対応デチューンでこれまでよりマイルドで行儀良く走る。
それが遅くなったと言われたら反論出来ないが。
現行はエコカー減税対応デチューンでこれまでよりマイルドで行儀良く走る。
それが遅くなったと言われたら反論出来ないが。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 07:07:59.64 ID:pvhXWjxD0
>>976
シャラン高いよう
シャラン高いよう
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:41:07.98 ID:rriHsg5L0
スーパーチャージャーとターボのツインで、低速低回転から高速までモリモリを感じます。
ただし体感には個人差があります。
気合い入れるならSモードに入れて走れば、シフトチェンジの必要ありませんよ。
ただし130km/hを超えると、空力の関係かちょっと厳しいな。
まあ私には必要十分なパワー。
燃費重視ならのんびり80-100km/hで巡航すれば、驚くほど燃費が良くなるし。
ただし体感には個人差があります。
気合い入れるならSモードに入れて走れば、シフトチェンジの必要ありませんよ。
ただし130km/hを超えると、空力の関係かちょっと厳しいな。
まあ私には必要十分なパワー。
燃費重視ならのんびり80-100km/hで巡航すれば、驚くほど燃費が良くなるし。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:58:30.06 ID:iS6lk16d0
最近1500～1700rpmあたりでスーチャの電磁クラッチのキュッ音がひどくなってきた。これって保証対象ですか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:09:42.52 ID:V9i9A5mJ0
>>974
>>973です。あくまで我が家の意見として回答します。
＞2列目に子供含めて3人って狭くはないですか。
狭くはないです。広くもないですが。
嫁がそう言っているので間違いないでしょう。
＞真ん中を取り外して、1人目の子供を3列目に乗せるかと思ってました。
1人目の子が自分でシートベルトの脱着が出来ればそれもアリだと思います。
親が3列目のベルト脱着をすると、かなり面倒なので
ウチは子どもを2列目に座らせています。
トゥーランの場合、3列目はあくまで緊急用。
3列目を恒常的に使うならシャランでしょうね。
＞3人目ができたら最年長の子は3列目になりますが、
＞その場合2列目に2、3番目の子と母親ですね。
＞最年長の子の乗り降りってどうするんですか。
助手席に母親でしょうね。
子ども3人は全員2列目。一番上の子がある程度成長していると
考えられるので、ジュニアシート等で対応可能だと思います。
>>973です。あくまで我が家の意見として回答します。
＞2列目に子供含めて3人って狭くはないですか。
狭くはないです。広くもないですが。
嫁がそう言っているので間違いないでしょう。
＞真ん中を取り外して、1人目の子供を3列目に乗せるかと思ってました。
1人目の子が自分でシートベルトの脱着が出来ればそれもアリだと思います。
親が3列目のベルト脱着をすると、かなり面倒なので
ウチは子どもを2列目に座らせています。
トゥーランの場合、3列目はあくまで緊急用。
3列目を恒常的に使うならシャランでしょうね。
＞3人目ができたら最年長の子は3列目になりますが、
＞その場合2列目に2、3番目の子と母親ですね。
＞最年長の子の乗り降りってどうするんですか。
助手席に母親でしょうね。
子ども3人は全員2列目。一番上の子がある程度成長していると
考えられるので、ジュニアシート等で対応可能だと思います。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:40:18.29 ID:S1voOUgBO
うちも三人目生まれるときにトゥーランとスバルのエクシーガで迷って(ヴォクシーみたいなのは好みでなかった)結局エクシーガにしちゃいました。
トゥーランは三列目へのアクセスもシートベルトの取り扱いもちょっと難ありでそれに狭かったので・・。
エクシーガは長さがある分普通に乗り降りし易く広くて三列目使っても荷物も多少載ります。二列目に新生児とカミサンが、三列目と助手席に一人ずつチビ乗車です。
トゥーランは二列目に三人乗れるんですか。それは思い至らなかったです。
トゥーランは三列目へのアクセスもシートベルトの取り扱いもちょっと難ありでそれに狭かったので・・。
エクシーガは長さがある分普通に乗り降りし易く広くて三列目使っても荷物も多少載ります。二列目に新生児とカミサンが、三列目と助手席に一人ずつチビ乗車です。
トゥーランは二列目に三人乗れるんですか。それは思い至らなかったです。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 06:28:20.59 ID:5CXcmZSD0
二列目にチャイルドシートつけて、
大人二人で乗った事あるけど、近距離限定だね。
とても長距離は耐えられない。
大人二人で乗った事あるけど、近距離限定だね。
とても長距離は耐えられない。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:39:02.62 ID:nwwFq10e0
チャイルドシート付けるんならこの車はないわ。
スライドじゃないと苦労するぞ。
スライドじゃないと苦労するぞ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:38:35.62 ID:LMknvMFv0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:01:40.10 ID:rZmIQwM00
>981
回答ありがとうございます。
じっくり考えてみます。
回答ありがとうございます。
じっくり考えてみます。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:54:51.73 ID:p6m0/Yl70
我が家は 2 列目の右(運転席の後ろ)にジュニアシート、中央に普通のチャイルド
シートで、左に奥さんが座ってる。奥さんが運転して俺が 2 列目に座ることもある
けど、チャイルドシートのせいで狭いと感じることはないかなー。
…ここまで書いて気づいたけど、 2 列目の狭さは >>974 が想定しているチャイルド
シートのサイズにも左右されるね。うちは両方共レーマーの奴です。
シートで、左に奥さんが座ってる。奥さんが運転して俺が 2 列目に座ることもある
けど、チャイルドシートのせいで狭いと感じることはないかなー。
…ここまで書いて気づいたけど、 2 列目の狭さは >>974 が想定しているチャイルド
シートのサイズにも左右されるね。うちは両方共レーマーの奴です。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:33:39.27 ID:kDDUNeQE0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:43:53.45 ID:a4HDzfnu0
>>988
子供はいないのか？想定できるだろ。
子供はいないのか？想定できるだろ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:32:28.20 ID:lU2Xnu7G0
>>987
ウチは2列目の右がRECARO Start +i
中央がRECARO Start R1
左は嫁。
俺が2列目左に座っても狭くはない。
むしろ足元は広いと思う。
前車が狭かったのでそう感じるだけかもしれないが。
ウチは2列目の右がRECARO Start +i
中央がRECARO Start R1
左は嫁。
俺が2列目左に座っても狭くはない。
むしろ足元は広いと思う。
前車が狭かったのでそう感じるだけかもしれないが。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 02:28:05.46 ID:hySkX7S40
２０１２ハイライン乗りですが、自分でガラスコートを施工した方っています？
ピカピカレインとかの動画を見ると、ワックスがけと変わらず簡単な印象を持ちますが、
ヘッドライトやガラスとの境界をマスキングしたりしなくても大丈夫なんでしょうか？
自分でやるより、ガソリンスタンドでキーパーコーティングしてもらった方がいいのかな。
迷ってます。
ピカピカレインとかの動画を見ると、ワックスがけと変わらず簡単な印象を持ちますが、
ヘッドライトやガラスとの境界をマスキングしたりしなくても大丈夫なんでしょうか？
自分でやるより、ガソリンスタンドでキーパーコーティングしてもらった方がいいのかな。
迷ってます。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 07:37:37.38 ID:2Ot92L1f0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 10:49:21.54 ID:ZMI0PQje0
新車にてハイライン購入予定です。
やはり純正ナビが高いので社外品を検討しています。
社外品に変えてしまうとなにかシステム等で、デメリットとかありますか？
金額には変えられないと思っていますが何かマイナスがあるのかと思いまして・・・
やはり純正ナビが高いので社外品を検討しています。
社外品に変えてしまうとなにかシステム等で、デメリットとかありますか？
金額には変えられないと思っていますが何かマイナスがあるのかと思いまして・・・
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:24:27.98 ID:bczlvf6b0
>>993
私の場合、パイオニア楽ナビですが、社外品にすると、ハンドルの左手元にあるコントローラーで、曲の早送り・スキップ・巻き戻しや、ボリュームの調節ができなくなりました。
私の場合、パイオニア楽ナビですが、社外品にすると、ハンドルの左手元にあるコントローラーで、曲の早送り・スキップ・巻き戻しや、ボリュームの調節ができなくなりました。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:39:36.93 ID:ZMI0PQje0
ありがとうございます。
確かにそうですよね。その程度でしたら気にする範囲ではないですね。
他にもありましたら教えて下さい。
確かにそうですよね。その程度でしたら気にする範囲ではないですね。
他にもありましたら教えて下さい。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ステアリングコントロールを使えるキットはあるから大丈夫！
ただうちのはクリアランスソナーの音は残してあるから、それが五月蝿いし、どこがギリギリなのか音だけじゃわからないことがある
ただうちのはクリアランスソナーの音は残してあるから、それが五月蝿いし、どこがギリギリなのか音だけじゃわからないことがある