【M】RX-8 part223▼

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:22:09.53 ID:+vrOO3Ki0

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!

[☆★]マツダRX-8公式サイト　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【M】RX-8 part222▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303906244/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 01:13:16.82 ID:MCrFZRv10

シナリ良いよ。シナリ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:38:43.80 ID:ImJXfPVq0

まじでそんなにいいのか？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:47:44.77 ID:WEs3/fWm0

シマリが最高

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:50:49.13 ID:ZEQsVwzg0

あぁ＾～ガスが出る～

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 14:27:11.69 ID:QH3QBfcEO

シナリはアテンザ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 14:31:37.44 ID:klC7w18o0

うちの営業はShinariとアテンザは別のもの、とか言っていたが。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 14:53:56.67 ID:Lo52Gk2a0

シナリに関しては別のスレがあるからそっちへ行きな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:05:51.75 ID:XMJZjafy0

>>1
乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:29:54.89 ID:Iwn6gb5L0

　　　　　　　　／三三ミﾐ::::`ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　
　　　　　　／::::/､:::::::＼:::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　／|
　　　　　/:::::::::ｨﾍ::::::::::::ﾍ､::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣|／|
　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::', 　　　　　　　　　　／￣￣￣￣ |　|／|
　　　　ｉ:::::::ｲ　　｀￣ー─--ミ::::::::::::| 　　　　　　　　／　　　　／／|　|／
　　　　 {::::::::|　,-─-､ﾉヽ,-─‐､＼:::ﾘ-} 　　　　　　 |三三三三|／／|／
　　　　 ',::r､:|={.::.......::::}={:.. .. .:::::! > ｲ　　　　　　　　|三三三三|／／
　　　　　|:､`{　ヽ::::::::.ﾉ　ヽ..: ::::ﾉ/　 __ﾉ　　　　　　　|三三三三|／
　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|　　　>>1乙や！
　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ〉　　l::::::》　　　　　　だがな、　　　　　
　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从　　　　　　　　一緒や一緒！
　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从＿　　一緒やけど「日本」ユニセフの方に振り込むんが正解やぞ！！！
　__,,／:::∥|:::::::::::::ﾄ､｀'' ─　　ﾉ:::::::ﾉ丿|》　　''　‐-､
　 /／ﾞ∥人ミヽ､:|､　　,ｨ─､　ﾉ|:::ィ─‐‐､　　　　　}
　人　〃　{三ミﾐ:从　 l;;;;;;;;;;;;}　ﾉ{;;;;;;;;;r-､}　　　　　 |
　

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:38:19.67 ID:vTb3RE7D0

>>1
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:50:32.88 ID:X73kT2ktO

おはようございます
はちこんです。
前スレでは本当に申し訳ありませんでした

http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:43:48.50 ID:xaCcqC7UO

中古マフラーとかｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:58:14.18 ID:/7ZHY3rS0

絶対に許早苗ww

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:38:12.54 ID:XWC1talq0

これか
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g104146169

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:44:06.78 ID:X73kT2ktO

>>15
ご本人！？w

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:24:35.58 ID:1OgHzmZe0

もう許してやれよwww

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:38:30.14 ID:X73kT2ktO

マフラーも自分でやろうとしてるみたいだが、どうせまた何かうまくいかなくてＤに怒鳴り付けるんだろwww

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:09:11.59 ID:04WvqXcw0

ド素人、不器用なのにまたやるのか。懲りないねぇ。幼稚園の粘土遊びからやり直せ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 08:46:05.24 ID:gLl3cDor0

深夜労働者なんだろ？ｗ　疲れてて頭が一般人の半分も回らないんだろうよｗｗｗｗｗｗ

もう許してやれよｗ　知的障害者苛めてるのと変わらんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:07:33.95 ID:s1CD+bna0

しかしなんだな。
あれだけの事をブログに載せてて結局削除してるでしょ。
でね、どうせだったら暫くブログは自粛するとか、
大人しくしてれば良いと思うよ。深夜勤務だろうが何だろうが
自分で弄るのは勝手だしブログ載せるのも自由だけど
不特定多数の人が見てるんだから、暴言や汚い言葉を載せてはダメだよ。
要は初めから削除するような事は書いてはダメってこと。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:22:55.63 ID:RJEn9nQwO

ブログは大人しくなるかもしれないけど、Ｄに対する態度は変わらないだろうな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:37:43.45 ID:2pRgWuSv0

自作自演の茶番にも思えるがな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:54:53.11 ID:RJEn9nQwO

>>23
終息を目指すご本人！？w

メルトスルー

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 13:41:05.63 ID:0Aiwe8fYi

じゃぁめるとだうん

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:00:28.45 ID:ovfVObMi0

そもそもニックネームが痛い。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:19:12.02 ID:A057UXtm0

192cm120kgの俺は、RX-8に乗り込むことが出来なかった・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:30:45.79 ID:0Aiwe8fYi

なんのネタなのかしらんが面白くもねぇよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:31:11.98 ID:S6bRkrnH0

>>25
なんのネタなのかしらんが面白くもねぇよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:58:59.17 ID:mCXeE1BtO

>>27
で？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:23:27.61 ID:RJEn9nQwO

でぶ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:20:26.76 ID:xKp+FF7yO

>>27がデブなのか８がデブなのか････両方かｗｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:59:28.86 ID:04WvqXcw0

トラックにでも乗っておけ。はい、次！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 08:35:59.63 ID:ViDe546e0

燃費が知りたいです
街乗りだと悪いのはわかるんで一番よかったときの燃費を教えてください

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 08:51:29.56 ID:qXpdTf7s0

８年乗って、最高で9㎞/lだった。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:45:43.45 ID:nJ0jhbuA0

燃費二桁は都市伝説だって8乗ってた田舎の知人が言ってた

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:55:05.74 ID:7UIplFi/0

MC後はギア比のせいで燃費が悪い。カタログだとMC前後で同じだけど、あれ絶対初期型の数字をそのまま使ってるよな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:16:44.28 ID:NhQZ1x8p0

>>34
高速で給油を２回やって、満タン法で測ればリッター10.0↑になったことは何度もある
巡航速度は120くらい
MC後TypeEで、最近だと5月のGWにもリッター10.2だった

でもま高速ですらその程度で街乗りじゃリッター8まで落ちるし、やっぱり燃費を考えても仕方ないよ
気持ちよく運転して燃費いくつぐらい　ってのを覚えておく程度さ

RSだと燃費もっと落ちるだろうけどもっと運転楽しいだろうし羨ましい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 13:14:14.32 ID:ESCm17mB0

RS 吸排気交換のみ。
主に往復30kmの通勤で、5.8km/L。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:50:20.70 ID:jQS+D2X8P

高速6割の通勤で8.1km/lが最高

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:54:23.01 ID:9ZlcDSdB0

RSノーマル
主に往復20kmの通勤で約７km/L
高速道路巡航で約10km/L

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 16:45:43.27 ID:yhUSdL280

また燃費か。しょーもない。

前期Sノーマル。さっきガス入れた。ほとんど高速604kmで56L。
最初の400kmは走行車線の流れに乗るだけ。
あとの200kmはかなり踏んだ。

回しまくると高速主体でも6/Lくらいになる車だよ。
でも、回したほうがおもしろい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 16:52:42.45 ID:FqYPPnf/0

ナイトスポーツの評判ってどうなの？
あそこのメタルキャタ買おうと思ってるんだけど

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:22:18.96 ID:Xn4rtKgmO

物は悪くないが全てにおいて高すぎる
出来がいいから高いのだろうけど対価としては釣り合わないような気がする

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:53:34.94 ID:rLNv4a320

片道4kmの通勤で5.5～6.0km/l
数分暖気しないとエンジン温まらないうちに職場に着いてしまう。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:13:02.33 ID:ZsX46LD10

>>45
よく、そういう乗り方するとエンジンオイルの劣化が進みやすいと
いう説を聞くけど（高温になれば抜けるはずのオイル中の水分が
残留したままになるから）、結局3000kmくらい走れば自然と
オイル自体が減って交換時期になる８の場合はどうなのかね？

俺も普段の通勤が片道6kmしかないから、あんまり車によろしい条件では
ないんだろうなあと気にしてる。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:47:25.64 ID:9SwoxaJ00

それぐらいの距離なら自転車で通勤の方がいいんじゃない？
俺は片道10kmだけど確実に渋滞にはまって朝から足痛くなるからそうしてる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:42:21.71 ID:i3F7zgr50

板金屋のオヤジにマツダ車だけは買うなと言われた

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:59:19.57 ID:8PFrCh7IO

それはホンダだろ

どっかにスレあるぜ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:17:12.45 ID:dh9QUnBoO

いまテレ朝でXMENやってるぜ
青い8が愛車として出てくる

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:17:28.86 ID:i3F7zgr50

2だっけ？1なの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:20:29.06 ID:HPZisFeZ0

やはり人気な色は青なのかな？私は赤に乗ってるけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:53:12.74 ID:3jGPydpv0

8買ったよー。
今メオプナビ付きは震災影響で買えないのね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:35:03.08 ID:dfTeR1YIP

>>53
オメ！ようこそREの世界へ

55 ：乞食：2011/06/20(月) 01:36:47.30 ID:BC50pBgB0

下取りに出すくらいなら売ってクレオパトラ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:38:08.92 ID:irNWpK7q0

また一人、ナビ子の魅力にメロメロか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:49:45.35 ID:7U1bzrQk0

>>53
ようこそ、「男の世界」へ…

ところで「メオプナビ」って何すか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 02:02:18.05 ID:fcHwlXKa0

>>57
メーカーオプションナビ　か
いい加減な略を人に押し付けるなっていう
>>53
在庫ないなら他の車から剥ぎ取らせればいいじゃない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 07:27:17.12 ID:BFoQ425EO

ウンウン

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:04:17.62 ID:/w1u14UJ0

>>53
買えないの！？・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:13:52.05 ID:5kBV+T3k0

造語すいませんでした。
>>60
はい、メーカーオプのナビ付きは車体の発注ができませんでした。メーカーが受け付けないとの事です。
デラオプのナビも下のグレードしか選べない状態です。
これがいつ解消するかも不明との事。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:13:57.02 ID:sWobSg0n0

ナビはただ今大欠品中

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:26:57.52 ID:fcHwlXKa0

じゃあカーショップで売ってる最新モデルをよこせ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:43:41.01 ID:5kBV+T3k0

自分の場合はナビは諦めて、ボーズ付きサウンドにしました。
ダッシュにナビも狭そうなのて、もうナビなしで行く事にしました。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:20:15.58 ID:/w1u14UJ0

>>61
デラのアルパインのHDDとか考えてたんだが、
それも無理ってことか・・・
あの場所に他のナビとかって入るんだろうか
たとえばサイバーナビとか

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:05:08.48 ID:fcHwlXKa0

妥協しないで本当に欲しいナビを付けといたほうがいい
なんだったら妥協して86でもいいと思うけど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:21:40.27 ID:+g34CANo0

なんか、右のテールランプに水が溜まってんだが…
俺の8だけか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:26:38.08 ID:ZPadEeHm0

ナビは更新も納期めちゃくちゃかかるとDで言われた（メーカーオプションのやつ）
とりあえず来年３月でいいかなと

メーカーオプションナビの人教えてほしいんだけど、HDD録音って音楽CDからしか無理？
CDにMP3を入れて聞いてるんだけど、これを録音って出来ないよね・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:48:07.61 ID:fcHwlXKa0

USBから取り込める

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 20:50:10.71 ID:Dp99IF2E0

>>67
俺のもだよ
前期８のテールは水没しやすいみたいだね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:02:54.80 ID:FBvUi5ij0

俺後期だけど、左のテール内に蜘蛛飼ってるよ

72 ：67 ：2011/06/20(月) 21:04:28.50 ID:+g34CANo0

>>70
なんか対策されてます？
8乗り始めて2ヶ月目の素人なんでスイマセン。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:13:12.30 ID:BFoQ425EO

ナット締め増し

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:38:09.33 ID:Dp99IF2E0

>>72
治そう治そうと思いつつも梅雨＆面倒くさくて放置状態です・・・ｗ
テール外すと黒いパッキンがあるんだけど、それが劣化してたりで入ってくるみたい。
なんでディーラーで注文してパッキン貼りなおすか、または水の入ってきそうなところをコーキングすれば抑えられるかと。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:40:02.69 ID:eZXcZq5Y0

>69
MOPのナビにUSBなんか無いぞ

76 ：67 ：2011/06/20(月) 22:03:43.57 ID:+g34CANo0

>>74
そーですかー、今度ホームセンター行ったときにコーキング剤
買って試してみます。
ありがとうございました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:11:16.93 ID:TGDUu/lp0

オプションでUSBのやつ付ければ、USBメモリ経由でMP3入れられるよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:41:19.39 ID:h6gRSkOeP

>>74
テールランプの端下に小さな穴開けるんだよ
雨水入って困るんで
おれはハンダコテで熱で溶かして三箇所位穴開けた
雨振ると中が曇ったりするけど晴れると湿気が抜けてクリアになる
このHP参考にしたよ
http://plaza.rakuten.co.jp/renesis13b/diary/200703310000/

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 02:19:16.30 ID:fXxWhBt2O

テールランプの曇りで
俺のはパッキン交換しても曇る事が偶にはあるわ
けど中に雨水入る感じは無くなった
あれってマフラーからの熱気で少し曇ってくることもあるよね
俺のはRバンパーがマフラーより被ってるからなのかもしれないけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:43:25.92 ID:OW5eYB0CO

買って2週間する前にアルミが盗まれた。
マックガードも付けてたのに
犯人捕まる可能性ってどんなもんですか？
犯人捕まえた方いましたらどんな流れか教えてください。

もう怖くて良いの買えない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 14:05:12.14 ID:7mp8yVIb0

最近はパッキンの劣化と言うようになったのかな
テール付近の雨水の通り道にゴミが詰まって浸入するって話だったけど

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:32:18.78 ID:TGDUu/lp0

>>80
お前がここに「○○買った」とかいちいち報告するから悪いんだよ
保険に入ってないならただのアホ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:47:53.59 ID:Q8hxT9ap0

マックガードって意味ないの？あんなに高いのに。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:42:08.49 ID:TGDUu/lp0

ただの気休め
プロ集団に本気で狙われたら何やっても無駄だよ

85 ：dm：2011/06/21(火) 16:52:54.01 ID:nHAdT8ar0

オーディオレス車ってあるの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 17:29:23.59 ID:kuYxUMyN0

あるよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:14:26.63 ID:1r89sKbX0

>>80
つ田舎の車庫付きの一戸建て

通勤が辛くなるが8と走れるならいいんじゃない!?

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:33:32.80 ID:fXxWhBt2O

>>81
パッキンの厚みも対策で変更なってるっしょ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:21:44.83 ID:V46Gi5wZO

ゴミ除去と増し締めで様子みれば？俺は改善したよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:25:53.95 ID:kbPc1Td00

>>80
犯人捕まる可能性60%ぐらい。
アルミ帰る可能性10%も満たないと思われ。

近所の悪餓鬼の仕業なら、内容証明郵便送り付けて、
「民事で訴える。」と脅せば、親が銭払うと思う。
ツレの兄貴がソレで鍛造のアルミ買った。
ただ･･･アジアの組織的な窃盗団なら銭取るのは難しいと思う。

なんにせよ警察は、ただの記録係。
それだけは忘れずに。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:30:26.76 ID:coaZQ7mG0

ってかどこで盗まれたんだ？
家だったら基本的に車庫に入れなかったのが悪い
外出先だとしても、目立つ場所に置かなかったのが悪い
どっちにしろ自業自得

こっちは昔家の前でGTRのフロントに10円玉で「ウンコ」と削られてからガレージ買ったぞ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:39:51.85 ID:1FO/13yl0

警察は全く役に立たんよ。記録とって終わり。なーんもしないよ。覚えといたら、気が向いたら探します。という感じ。気休め程度かな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:56:54.46 ID:TGDUu/lp0

（・∀・）ウンコー！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:43:44.74 ID:ES9QaBYL0

警察は民事に関してはホント無関心だからな。
以前当て逃げ喰らって被害届出した時も、
身元記録して写真撮って終わり。
「あのぉ、もしかしたら誰かに当てちゃったかも
知れませんっていう届け、どこかに出てませんかね？」って
俺が言って、やっと電話確認してた位だし。
挙句の果てには「随分車高低いねぇ。
コレ車検通んないでしょ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
とか言い出す始末。
詰まらん事言う前に最低限の仕事しろやｶｽ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:16:11.62 ID:yA4Ecz1m0

車検通らないほど車高下げてる車に乗るような奴の訴えたトラブルなんか
言葉の通り真に受ける警官が居たらそっちの方が問題だ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:20:36.95 ID:J5/D3aCI0

まあクルマを車庫に入れないから悪いってのは言い過ぎだと思うがね
そういうヤツは火を付けられる場所に家を建てたら放火されても仕方ないと
納得するんかな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:29:11.27 ID:MwT/okMl0

最近見かけなくなったが、
↑禿同。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:30:46.83 ID:MwT/okMl0

>>97は、>>95へのコメントでした。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:34:14.81 ID:zOO4Go750

>>96
この手の目立つ車を乗るならそれなりの対策はして当然ってことでしょ
安いけど世間的にはスポーツカーっちゃあスポーツカーだし

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:35:18.90 ID:of4hkI3w0

8でDQN仕様な面汚しは死ね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 04:06:16.41 ID:ES9QaBYL0

>>95
ｱﾎか車検余裕で通るわwww

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:20:29.90 ID:VvUkJzbXO

（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:37:08.65 ID:OJgwZzUI0

とりあえず、警察は無能で役立たず。お茶飲んで、しゃべって帰るのが仕事。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:15:54.53 ID:qysBu0bB0

車検余裕で通るといっても
車高調で下げてるのかマツダスピードバージョンで低く見えてるだけなのか
前者ならそーゆーのいやならノーマル戻せば？って感じで
後者ならご愁傷様って感じ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:13:36.72 ID:1q2V05Yw0

>>95
俺も同感だ。
8をイジッてる様な奴は糞だ。ゴミだ。
そんな奴が言う事は100%嘘ｗｗｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:25:17.82 ID:jFkAUX5C0

>>105
なんか色々かわいそう

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:31:39.74 ID:OJgwZzUI0

草はやすくらいだからどうでもいいことだな。

108 ：dm：2011/06/22(水) 19:12:35.06 ID:uaNqb3kN0

>>86
ありがとう

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:22:28.23 ID:7p3ZxDpG0

先月の月間販売台数50台とか、次期型を作ってくれるか心配になる数字だね。
86出れば少しはこの手の車も売れるようになってくれるかな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:56:26.98 ID:w/NMuqc20

シナリがあれに近い形で売られ始めて、その時RE車がもうなかったら、あきらめて買う奴いそうだな。足回りやらシャーシ性能がエイトと遜色ないとしてだけど…。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:18:43.80 ID:3Jw78UD4O

シナリは欲しいね

ロータリーじゃなかったら…

ま、そんとき考えよう

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:02:18.75 ID:OJgwZzUI0

シナリの話は他所でやれ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:11:29.41 ID:6cF0tFzz0

じゃぁ燃費の話をしようか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:06:37.09 ID:rEsuDkjJ0

レシプロのシナリが出たらREの8って用無しじゃね？
もうREにこだわる理由がない

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:12:58.31 ID:Ubjxks5v0

シナリ　シナリと　ヘーブラリ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:40:29.39 ID:xlwpEnE20

シナリの話は別スレあるからそこでやれ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283731057/l50

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:47:49.01 ID:BrOfJij3O

>>114
馬鹿なの？死ぬの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:49:22.43 ID:8Vpazbut0

ガソリンの銘柄でかなり変わるよね
シェルピューラはオクタン価低いのか吹け上がりが重くてトルクは有り回転落ちるのも遅い、レギュラーに近い印象
エネオスヴィーゴは吹け上がりが早い

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:56:36.26 ID:EhRf6D0W0

特に意味はないがヴィーゴしか入れた事ないからわからん。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:13:49.79 ID:7vOAiPsK0

ハイオクなんてどれも変わらんでしょ
オクタン価でそんなに変わったら、
馬鹿らしくて誰も

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:23:52.16 ID:5JIWgskeO

ガソリンってさ製油所で作った物を各卸し業者に分けてるだけなんだよな
つまりどの銘柄も同じガソリンな訳で違うとしたらハイオクかレギュラーかの違いしかない訳だ
たまに、俺はエネオスしか入れないとか、シェルがいいとか言う奴いるけどさ
違いの判る男でも何でもない訳よｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:25:44.31 ID:vzdUkCyv0

>121
製油所の時点で各銘柄というか企業が別ですが

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:28:42.66 ID:xlwpEnE20

ロータリーはレシプロよりもオクタン価の影響は少ないんじゃね？どれくらいの影響度かは知らんが。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:42:12.05 ID:CEc9Cdqu0

ドリンクホルダーって何使ってる？やっぱ純正の人が多いんかな。

500ml紙パック飲みたいけど丁度いいのがない。
ヤックの買ったけど運転席右側の送風口つけるとウィンカー操作に支障でるし、
かとって真ん中の送風口につけると物置いたときその重みでボタンが押されて誤動作。

いいのあったら教えてほしい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:44:35.96 ID:EhRf6D0W0

そんなもんつけるのはビップな奴だけにしろ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:48:36.65 ID:vzdUkCyv0

>124
丸型ルーバー（対応車種：RX-8）ってあったの買ったら、まさに同じ理由で
中央も右もダメｗ
しかたなく左側に付けてる。

注意書き通り、走行中には使用してませんよ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:55:11.39 ID:v8/azBOW0

８で500ml紙パック飲むなんて貧乏くさい真似とてもじゃないけどできないわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:03:49.60 ID:xlwpEnE20

ミエはるよりましだろ。人それぞれだろ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:11:40.45 ID://S5JW+/0

なんで貧乏くさいとか思うのか分からん
誰もお前なんて見てねぇよ

めちゃ邪魔になるけど右側にホルダー付けてもう慣れた
リプトンのアップルティー(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:19:13.91 ID:sDSBN8b2O

>>123
ＦＤや８前期などハイオク仕様のロータリーオクタン価影響は大きいと思けどね
圧縮で左右されるみたいな話なんだけど
圧縮低いＦＤにレギュラー満タン癖を何度か付けるとアイドリングなどアクセル踏むまでは問題ないけど走り出して信号待でエンブレかけて止まろうとするとガタガタと不調を起こしたりすると聞いた
ヒドい時は止まるらしい
他のセンサーの故障かと調べクラッチスイッチやニュートラルスイッチなんかは正常だったらしく
元のレギュラー使い果たしてハイオク入れたら全く異常がなかったと
圧縮があるエンジンは不調になる程にはあまり少ないだろうけど
力は無いのは確かだと思う
圧縮不足エンジンにレギュラー入れたりすると不調が出るのは確かにそうかもねと感じた

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:30:50.35 ID:29prGrXk0

まだ納車前なんで質問なんだけと、紙じゃなきゃシフト下のドリンクホルダー使って
問題ない？
なんかシフト操作のジャマになるかと心配になった。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:32:21.48 ID:k7guWvAWO

>>121
オマエね、一切走りには行かないくせに車雑誌を読み耽っては、
自分が車に詳しいつもりになっちゃって気持ち良く評論家ぶってる人を邪魔しちゃいけないよ。
「おかしな事言ってんな～」とは思っても口にだしたら、そら良くないよ。
人の気持ちを考えなきゃ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:36:14.87 ID:d1gDmkGB0

ハイオクが関係してるのって圧縮の問題じゃなくて、点火時期の問題じゃないの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:00:30.34 ID:fSgvkskm0

ENEOS NEWヴィーゴ
出光興産スーパーゼアス
昭和シェル石油シェルピューラ
Exxon MobilシナジーF1
太陽石油SOLATOプレミアム
キグナス石油α-100
COSMO石油スーパーマグナム

名前は違えど、基本的に元は同じ。
違うのは各社独自の添加剤。
厳密に言えば同系列でも各GSによってバラツキが有る。
最終的な添加剤投入はGSでやってるから。
拘りたいなら毎回同じGSで入れるしかない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:10:41.68 ID:btAKYT7j0

ガソリンオタって音質オタと似てるな
関東と関西で音質が違う！みたいな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:51:47.52 ID:3yQucBDH0

デタラメ披露スレかよここは

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:07:22.01 ID:Dcl+xVrIO

今更ナニ言ってんの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 08:11:39.90 ID:kUNCmlxFO

>>131
缶だったら、問題ない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:04:16.81 ID:7LWRE0Mc0

散々文句出ているからどんなかと思ったら、思ってたよりパワーあるじゃないの。
走りはそこそこ速い。特筆するべきはとにかく良く曲がる。これにつきる。
面白い車だと思う。パワー以外になにかを求めるには良い車だった。コーナリングはかなりいい。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:35:15.82 ID:GLQ/JqShO

この前知り合いの社長さんが車買ったって言うもんだから聞いてみたら｢R…8｣って言うもんだから俺はてっき　

ああめんどくせーからやめた

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:36:15.30 ID:ZrUoFXiS0

>>140
Audi R8だろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:49:14.61 ID:CJPvwwGO0

この前知り合いの社長さんが車買ったって言うもんだから聞いてみたら｢R…8｣って言うもんだから俺はてっきりR8だと思ったらワゴンR80万円だったらしい

走るのが早い外車以外買うのはお金の無駄遣いだそうだ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:56:57.40 ID:48moQVW4O

>>139
俺の友人も絶讃してたよ。
速いし、良く曲がるし、なにより運転が楽しいってさ。

まあ、そいつは母親のお下がりのコルサにしか乗ったこと無いんだけどさ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:25:31.15 ID:Wag4//wM0

コルサかよ
せめてターセルなら

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:27:31.27 ID:YBIpSaIUO

コルサといえばヨコバン思い出す

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:53:26.46 ID:knAjFqxN0

ロッコル？

147 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2011/06/24(金) 23:10:35.47 ID:FLG1Azvx0

ここは8のスレだろ。別の話なら他所でやれ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:51:55.05 ID:5GF79mVfP

>>147
お前このスレ初めてか？
まずは、10年ｒ(ry

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:35:16.75 ID:HlsmvZKk0

＞最終的な添加剤投入はGSでやってる

そうなの？じゃ、GSがコストや手前減らしで、定量入れないとかもありそうだ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:43:11.67 ID:5iGZsLBn0

>>149
ガソリン積んだタンクローリーに
レギュラー／ハイオクの仕切りが無いって事は
そういう事なんだろうな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:53:47.37 ID:HlsmvZKk0

>>150

え？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:17:37.65 ID:oCbMcMfxO

>>150
バカスwwww

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:11:20.45 ID:1HrlO+Az0

>>150
ないわー

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:44:08.33 ID:syL7NnoA0

>>134と>>150は同じヤツでしょ
ただデタラメを垂れ流してる汚物

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:50:40.90 ID:wL8NGI73O

>>150の人気に嫉妬

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:12:01.28 ID:yeaMhZhqO

ディーラーマンに、来年早々にも生産終了だと言われたけど、どうなん？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:14:56.70 ID:2uOBs9uoO

そうだったら、どうするんだ？
新車で買うのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:17:40.45 ID:EAMmIJQk0

で？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 18:21:13.67 ID:iZIPcjcx0

終了なら無理してマツダの車を買う必要はない
それだけだ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 18:53:47.17 ID:2uOBs9uoO

さいなら(；∇；)/~~

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 18:55:45.58 ID:wL8NGI73O

さようなら。もう会うことも無いとは思うけど、元気で。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:47:05.32 ID:GSl7McOU0

>>156
部品メーカーの友達が12月に限定車出して終了って言ってた。

限定車の部品のオーダー来てるらしいから確実かと。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:05:00.44 ID:W/RJ7HPk0

で？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:05:58.42 ID:nMRpesxg0

っていう

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:10:53.45 ID:edFcjrrVO

ターボ8でないかなーｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:26:32.08 ID:2uOBs9uoO

まあ、よくもったんじゃない？
自分のも8年目だし。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:31:19.15 ID:W/RJ7HPk0

出た、友達ｗｗｗ全く根拠のないソースｗｗｗ

168 ：156：2011/06/25(土) 20:38:15.04 ID:gWouftgB0

やっぱり？限定車の話は自分も聞いた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:49:33.10 ID:W/RJ7HPk0

限定車って前から話出てるが、結局出なかったよな。結局デマだよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:56:05.14 ID:GSl7McOU0

>>168
真偽の程はわからんけど、ディーラーマンと部品メーカーの言ってることが同じなら
可能性はあるわな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:44:15.16 ID:aMNU0d8t0

RX-9の目処がたつまで終了するわけないじゃん。
その９も、次期ロドスタ開発終わってからと聞くし、当分このままだろう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:40:50.79 ID:EzGXIILZ0

いや、FDの生産もエイトの発売前に終了してるし。目処は立っていたけどね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:48:37.94 ID:oGYKO2Ye0

まぁREの生産ラインの変更とかもあるだろうし
いったん終了して1，2年次が出るまで間が開くかもね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:53:08.64 ID:NmAUOi0oi

納車待ちの自分は限定車うらやましす。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:23:48.33 ID:pFD5aA4n0

>>173
そうそう、１６Ｘは１３Ｂとまるっきり違うからね。

売れない車をいつまでもラインナップする余裕は今のマツダにないでしょ。
欧州では排ガス対応を理由に販売を打ち切ったしねぇ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:04:14.18 ID:nUNJScMs0

また限定車の話かよ。いまだにそんな噂に惑わされている奴がいるのか。
去年もそんな噂が出てたが、結局出なかったし。
本社に勤めている友人にも聞いたがそんな話はないとのことだ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:32:30.16 ID:2sTLn6fB0

きっと、
スーパーファインセレクトエンジン
だ、限定車。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:57:48.78 ID:YJxMRM+V0

>>176
貴様が噂と思うのは勝手だが、去年欧州で再生終了した時は
日本は来年の秋にバサーストの様な限定車を出して年末に終了としいる。
そしてＤに聞いた情報だと、本当に生産終了近いと言っていた。
限定車の登場もあると言っていたが具体的な事は知らないと言ってた。
ま、俺は８年目の８をこれを機に買い換えるけどね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:58:14.23 ID:nUNJScMs0

限定車、はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:09:57.65 ID:5jpll3KY0

まあ出る出ないはともかく、限定車は良いよね。
マツスピは亡くなったけど、マツスピバージョン出してくれないかなー。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:13:11.88 ID:nUNJScMs0

結局ガセネタってことで、次の話題どうぞー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:38:16.98 ID:5jpll3KY0

では連投ですいませんが、8月頃の話になるんだけど、
RSから外した以下の新品ノーマルバーツ、土曜日限定で東京まで
取りに来れる(自分の納車と同時にデラまで来れる)方
いらっしゃいましたら差し上げたいかと。
マフラー
クラッチライン
ブレーキライン
フライホイール
サススプリング
タイロットエンド
スタビライザーリンク
その他ウィンカーバルブなど諸々。

欲しい方おられましたらレス下さい、メアドさらします。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:56:15.79 ID:YJxMRM+V0

ID:nUNJScMs0
直前に現行8買った糞尿か？
それともこの程度の車も買えない非正規雇用者か？
どちらにしても残念だったな。
ま、夜のドカチンを３つくらい掛け持ちすれば
糞尿の貴様でもかえるんじゃね。
俺は現金一括だけどな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 05:57:14.76 ID:9mmno+BdO

＞182さん新品パーツ、ディーラー同行いたしますので、もしよろしければいただきたいのですが。メールアドレスは[email protected]です。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 06:21:58.02 ID:hM1gyARN0

>>178
つまり後席なしのRX-8が・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 08:51:50.16 ID:zFOZLM9y0

ドヤ顔でDを待ち合わせ場所に指定する釣りってどうよ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:16:04.94 ID:MMi0uZmO0

>>184
今メールしました。
マフラー大きいけど、大丈夫？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:17:17.13 ID:zFOZLM9y0

どうせ転売だろー
他でやれ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:19:13.26 ID:MMi0uZmO0

ドヤ顔で釣りとかいう人こそ、レス不要です。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:40:45.09 ID:zFOZLM9y0

他でやれっつってんだろ死ねよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 14:40:08.97 ID:SNTu4A4NP

>>189
乞食スレは他にあるんだから、そっちでやれ
日本語が不自由な方ですか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 14:40:55.67 ID:aCMGMKPM0

終結てｗｗｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:40:03.65 ID:cjlrl7xO0

限定車はさておき、次に100台もでてない車を、数年間未だに売ってくれてるマツダに驚くと共に感謝するよw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:41:41.95 ID:cjlrl7xO0

月にの間違い
このスマホ糞やなー

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:47:28.74 ID:trpAqHj70

>>180
後期型のマツスピver欲しいね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:34:40.08 ID:vdl1e8gF0

>>193
欧州向けはすでに打ち切りになったしね～。
世界全体で考えても月に千台ぐらいじゃないかな。

最後は限定車出して終わりなのは確かでしょう。
それが今年末なのか、数年後か、の違いだけで。
つーか、ツダは次期ＲＥ車作る気あるのかなぁ？
４ドアにしてもこの有様だからね。今度こそ終了かも。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:03:07.83 ID:ZiRs8zyH0

だったら生産終了はせずに、ロードスターのように長く作ってほしいな。
月産50台ではそれも無理かな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 07:40:20.43 ID:Jv68AT+FO

買う奴いなきゃ終わり

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:10:13.37 ID:S1sXcC7TO

>>196
セブンも含めて、他のスポーツカーよりはマシな方じゃないか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 11:20:49.18 ID:FvFw8+EG0

もともと時代に逆行した車だからな
CR-Z以外はそのうち全部消えるだろ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:58:11.83 ID:JS04JbpQ0

だから最後に残る自家用車はスポーツカーだと何度言えば

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:15:54.65 ID:3cnDz8Xg0

未来が舞台のハリウッド映画でもよく有るだろ
ガソリン燃やして走る車でいつまでも残されるのはスポーツカーかバギーだよ（ｷﾘｯ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 15:35:18.64 ID:IvQoqceF0

いつまでも前期型にしがみ付いてないで、
後期型に買い替えろや老害ども
RX-8の新車登録台数に貢献しろ
マツダは大した告知も無くサラッと生産終了するぞ
気付いたら後の祭りって事になるぞ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 15:58:29.28 ID:CNF6Mdbj0

壊れやすいREはヒャッハーな時代には不向きだな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:15:33.36 ID:53+Or0k60

2chの車スレは何処も彼処もエアユーザーだらけでやになっちゃうよな
>>203 お前の事だ、ゴミ虫

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:30:25.70 ID:tDlCxYq50

前期に乗り続けようとも後期に乗ろうとも人のかってだろ。その人の自由。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:34:35.12 ID:CNF6Mdbj0

前期乗りで後期に買いかえるってどんなマゾだよ
どんなに大変な車なのか思い知っただろ
86でも買えば幸せになると思う

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:10:45.37 ID:H+UNURcs0

>>207
86？AE86か？
あれってオヤジが、昔、乗っていたが、低速トルクスカスカで、
実用燃費がＲＸ－８同等の高燃費車だぞ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:44:28.60 ID:j7nk7ZTu0

後期はDQNくさいデザインが嫌だから前期に乗り続けるわ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:16:19.96 ID:4nidD/380

>>209
中古は嫌だから、後期を買うしかなかった俺に謝るんだ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:28:34.83 ID:eN2sRmYQP

はじまったなマツダ
燃費は二倍になるのか

Mazda Envisions Rotary Sports Car of the Future - With Audi?
http://www.insideline.com/mazda/mazda-envisions-rotary-sports-car-of-the-future-with-audi.html

・マツダは唯一のロータリーエンジン搭載車であるRX-8の製造を中止するが、
ロータリーエンジンの開発は継続する。
・最近の技術開発により新ロータリースポーツカーの実現が可能になった。
（スパークプラグを不要にするレーザーイグニッションシステム）
・マツダはアウディとロータリーについて非公式な話し合いをもった。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/06/15(水) 22:39:35.90 ID:kfzfgIJ+0
新たに開発されたレーザーイグニッションシステムが重大な進歩をもたらした。
レーザーイグニッションはスパークプラグを不要にし、シーリングを容易にし、
これにより効率を向上させ、炭化水素の排出量を削減することができた。
1㎞あたりのCO2排出量は、RX-8は299g。新エンジンは130g。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:03:06.54 ID:CNF6Mdbj0

事実上終了宣言だな
このスレ終了か？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:20:17.38 ID:CFrCps9I0

7のスレもまだまだ続いてるからこっちもまだ続くだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:27:11.54 ID:gbNFABab0

レーザーイグニッションてなんぞ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:36:52.11 ID:xeoAXRVF0

終了か。。。
しゃーない。前期から後期に乗り換えるか。
>>207
俺はマゾなのか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:58:50.27 ID:1W9aZdpe0

レーザーで点火する？
・・・発光部がススで汚れたりせんのかのう

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:01:57.43 ID:Msi//uJ90

マツダ総合スレにも書いた奴だけどこっちにも

ゼネラルエレクトロニック（GE）発明したやつだけど

「内燃エンジン用レーザー点火システム及び方法」

http://www.ekouhou.net/%E5%86%85%E7%87%83%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E7%94%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E7%82%B9%E7%81%AB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E5%8F%8A%E3%81%B3%E6%96%B9%E6%B3%95/disp-A,2011-1952.html

この特許を利用してマツダがロータリー独自のものを作るのかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:19:14.23 ID:SxNNhd190

185>グレードはRZですかＷ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:27:43.99 ID:CNF6Mdbj0

>>211
つーかなんで比較対象が8なんだよ
デミオとかなら150gとかだろ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:21:03.19 ID:9qD5cQixO

７スレ誤爆してしまったｗ

ＦＤのクラッチラインのメッシュホース８に使えないかな？
乗り換えでＦＤのやつ以前から持ってるけど８が純正だから使えたら移植しようと思って
見た目は長さ変わらないみたいな感じするけど…
違うのかな？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:47:44.99 ID:RD2o4w8m0

ターボとか馬鹿の真似をしなければ可

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:05:18.80 ID:sm2FHkMz0

後期のエンジンオイル交換ってエレメント交換なしなら4リッター缶で足りますか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:41:24.91 ID:ih9uBvpb0

説明書の279ページあたり

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:50:50.39 ID:hF3By/Vs0

4Lで足りても、継ぎ足し要るから5L買って保管しとけば？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:31:03.53 ID:G5wcv4f90

RS乗りだが、ダウンサス欲しくてさがしてるんだけど
エグゼとR魔どっちが下がる？
理想は前後のダウン量が均等になるのがいいな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:43:46.93 ID:4foVfWBy0

みんか○みりゃわかるだろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:54:35.36 ID:LRwYZaHR0

>>225
ダウンサスｗｗｗやめとけｗｗｗ
そんなもん入れるより純正ビルシュタインの方が全然イイ。
せっかくのRSが勿体無い。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:23:34.63 ID:lGAXhJH00

やはり後期よりも前期の方がいいよなぁ。後期から前期へ乗り換えようかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:56:22.52 ID:L4C9DL/20

なんだ中古屋の在庫が捌けないのか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:13:31.41 ID:4foVfWBy0

>>228
人からよく馬鹿って言われるだろ

231 ：名前が無い＠ただの名無しのようだ：2011/06/29(水) 21:18:29.70 ID:lGAXhJH00

確かに前期のほうがいいよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:23:17.59 ID:3DTdQlIU0

サイドは前期、フロントとリアは後期が好き。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:29:29.98 ID:SSbMoRXd0

結論ひとそれぞれ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:33:22.83 ID:XN5JJJkd0

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309327401/　　・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｏｒｚ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:42:09.58 ID:G5wcv4f90

>>226

おｋ見てくる
>>227
純正がイイって言っても乗り心地が変わらんなら下げたい。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:50:34.54 ID:3DTdQlIU0

>>234
うわあ。。。
ロータリーという点以外に、マニュアル設定があったのも8を買った理由なんだがなあ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:54:51.27 ID:3DTdQlIU0

>>235
エクゼのやつ付けたけど、ti2000にすればよかったと後悔中。
黄色に赤は合わないと思う、覗きこまないと見えんけど。
理由はそれだけ、下がったのは満足。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:03:49.97 ID:YrVhxh8t0

>234
なんで今ごろｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:07:39.81 ID:G5wcv4f90

>>237
色の組み合わせは普段見えないから気にしないｗ
オクとか見てるとti2000とかエスペリアとか安い物もあるけど、インプレが少なくてちょっと怖い
峠レベルで使える物なのか・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:11:48.58 ID:ROAt82y90

>>235
下げるだけが目的なら、尚更ダウンサスはやめとけ
正直たいして下がらん
後々絶対後悔するぞ
そんなもんに金使う位なら車高調にしとけ
減衰調整も出来るしバネレートも選べる
上を見たらキリが無いけど、
TEINとかJICならコスパも良いし

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:24:46.55 ID:F8ZzUIcxP

>>236
意味不明。そのスレREに何にも関係ないじゃん

スレネタ
毎日新聞　2011年6月22日　西部夕刊　憂楽帳：マニュアル車の勧め

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:24:10.02 ID:mBtNqwLM0

今日磨いてきたぜ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:28:34.38 ID:ApKDdpgp0

>>224
後期だけど3000～4000キロで換えたらまったく継ぎ足ししないで余裕だよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:36:21.88 ID:ApKDdpgp0

いや、余裕は語弊あるな。まぁ自分は継ぎ足ししないでいけてるということです。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:24:04.82 ID:pZZOx8FQ0

>>243
そりゃ当たり前だろ
そんな頻繁に交換なんかしてたら面倒だし金も飛ぶだろ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:38:57.45 ID:wpKF+JgbO

だな。
俺は車検でしか変えないもん

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:15:02.17 ID:ffwRkRoZO

こういう人達が、ロータリーは弱いって言うんだろうな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:30:04.56 ID:ZYQr7KzS0

>>239
峠？ダウンサスで？

　　　　　　　　　　　. ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　またまた　ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _～:、　　　　／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　／/:::::　　　　　 ',　　 /　　　 ,:'ﾞ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 10:17:19.94 ID:FFypQMNQ0

エンジンオイルだけに目が行きがちだけど、
ミッションオイルやデフオイルも重要ですよ。
特に前期はデフが熱影響を受けやすいので

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:55:51.92 ID:diwitC0G0

>>243
継ぎ足しは、オイルランプが点いてからですか？
私も後期型ですが、2500km程度でオイルゲージのＵＰからLOWに減り、
オイル１Ｌ継ぎ足しになりますよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:47:31.11 ID:kkkliNInO

去年より明らかに街中でRX-8を目撃する機会が増えてがっかりな前期降雪地域住みの俺

前期の中古はそんなに値下がりしてるのかよ････

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 19:28:41.83 ID:gCfG85ZI0

珍しさに優越感感じるくらいならRX8ってわからないくらい改造するかほかのもっと珍しいの乗れ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:32:52.82 ID:iowxb7Rp0

「次期ＲＥエンジンにレーザー噴射採用か」
ttp://www.asahi.com/car/newcar/TKY201106300352.html

レーザー噴射ってなんだよ

それはともかく、プラグ穴とアペックスシールの間を抜ける
ガスを減らすために採用するのだろうな

はたして世に出ることはあるのか？？？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:38:27.58 ID:pZZOx8FQ0

>>253
だから次期RX-8はもうないって
てか>>217で既出

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 02:02:41.18 ID:wNFDMUif0

>>250
そうですね。継ぎ足しするなら点灯してからです。
自分の場合3000キロ以上走っても点灯はしませんでした。
なので今まで一度も継ぎ足ししてません。。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 06:25:08.79 ID:Xaw4gFCg0

継ぎ足しするようなら、マメにちぇっくして早めに足したほうがいいだろ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:34:35.31 ID:x8GkkLFI0

>>253
これが実用化されとして、壊れたときのコストが恐ろしい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:52:20.46 ID:Xaw4gFCg0

エンジン内溶融が起こりそうだな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:29:27.71 ID:nsyyHJrb0

>>243
後期だけど、オイル3000kmはもつけど4000kmなんて絶対持たない
だいたい3100～3200でオイル警告がついてピーピー言い出す
4000kmまで持つとか羨まし過ぎる
継ぎ足しではなく毎回交換してるけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:07:38.22 ID:2L6ACxlB0

243みたいな乗り方だと寿命縮むのが早いだけだろ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:15:26.55 ID:05eQhuHC0

>>260
なんでそう思っちゃったの?

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:19:50.83 ID:2L6ACxlB0

エンジンオイル減った状態（しかもドロドロ）で長期間走るんだから当然だろ
点灯しないから継ぎ足ししなくてもいいや～って考えか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:26:21.72 ID:05eQhuHC0

>>262
3000～4000キロが長期間って・・・
君は500kmごとくらいにオイル交換しちゃう人なの?

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 05:19:38.04 ID:rimEnjAAO

普通は3000kmで交換だよね
行きつけのディーラーでも言われた

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:42:19.17 ID:F1xoUaFm0

後期は3千で警告灯付くなら普通に故障だぞ。D行けば保証で修理。
サーキット走らないのであれば5千くらいで交換で十分。
使用後のオイルの粘度とか調べればわかる。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:42:25.71 ID:NMi7tPO80

＞243みたいな乗り方だと寿命縮むのが早いだけだろ

たったの3～4000㌔でオイル変えても手遅れだなんて、
エンジンの寿命が極端に短いロータリーエンジンならではだね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:43:55.69 ID:Kyz7drO90

自分のことディスってんのかこれ？
用語違うし
http://minkara.carview.co.jp/userid/387724/blog/22980179/

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:53:55.07 ID:NMi7tPO80

>>267
わざわざ探して晒すほどの内容か?
RX-8スレってお前みたいな気持ち悪い粘着が多いの?

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:12:52.91 ID:PwZFqU6WO

>>266
粘着ですか？
今時、流行らないよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:25:29.10 ID:2L6ACxlB0

3000キロも走ったらエンジンオイル残り2・3リットルじゃね？
そんなじょうたいで高回転なんかしたら痛まないと思うのかね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:02:55.92 ID:swbokulo0

>>270
なんでそう思っちゃったの?
君のゲームの中ではそういう設定なの?
将来RX-8買ったらまたきてね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:35:09.78 ID:gpu0/y1F0

距離はもちろんそうだけど、乗り方で大分変るよね。警告灯がつくタイミング。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:07:52.08 ID:2L6ACxlB0

付かなきゃ交換とか継ぎ足ししなくてもいいや→素人の発想

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:08:37.86 ID:2L6ACxlB0

まあお前のREなら好きにしろとしか言いようがないけどな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:16:56.61 ID:hbYDVBur0

点灯してからの対処で十分なんだけどな
短距離の買い物ぐらいしか使ってないのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:26:15.49 ID:2L6ACxlB0

REってレシプロと全然常識が通用しないから

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:27:11.20 ID:2L6ACxlB0

大体点灯するって事自体がくまにとってありえない訳で
んまあ最初から欠陥エンジンなんだがな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:33:41.71 ID:wTyARPPQ0

>>273
俺様はメーカーの推奨交換目安なんて信じない、賢い玄人消費者なんだぜ、ってか。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:43:00.48 ID:PwZFqU6WO

自分の車ならば、好きにしろ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:09:13.16 ID:JBD75yctO

じえん

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:06:32.46 ID:pVrNwjNSP

継ぎ足しで充分
交換は車検のサービスの時だけ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:43:20.67 ID:SfPO8InhO

以前乗ってた車が何かわからんが
ＲＥの知識薄いのがよくわかるな
形で８買っただけとも思えてくるよ
警告灯点灯する前から常々点検やれば気にもかけない
ＳＡなんかの時代じゃないんだからさ
過去もＲＥ乗りだった奴が何人いるかわからんが
ＲＥ歴が長い身からすると馬鹿げてくる話だ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:42:45.99 ID:swbokulo0

>>282
話の内容からしてID:2L6ACxlB0はRX-8持ってねーだろ。
つーか、ロータリー車に乗ったことすらないだろうよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:45:58.67 ID:SfPO8InhO

>>283
ハァ？
ＳＡ～ＦＣ～ＦＤ～ＳＥと順々に乗り継いでるわ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:48:26.55 ID:SfPO8InhO

>>283
スマン!!
俺が乗ってなというレスかと思った…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:48:56.54 ID:swbokulo0

>>284
はあ・・・？
口では何とでも言えるわな。
じゃあ何年式のSA乗ってたか言って見ろ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:50:57.41 ID:swbokulo0

>>285
俺もID:2L6ACxlB0だと思って脊髄レスしちゃいました、すんまそん。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:58:51.67 ID:SjT4oBkm0

5000で十分なんだが？つか5000でも早いと感じてる。

3000とか、本当にRE乗ってるの？
コンプレッション計測して不具合でた？

fc、fdの時は7000で交換。途中継ぎ足しあり。
で、コンプレッション維持してたんですが。
(8はまだ測ってないけど)

本の受け売りをさも自分の体験みたいに言われてもねえ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:37:08.09 ID:MSNq/Z8V0

取説では1万km毎で交換になってなかったっけ？
シビアコンディションは5千km

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:56:58.11 ID:SjT4oBkm0

3000で交換必須の車だったら誰も買わんよな。
レネシス入れっとフィルター同時で15000するもんな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:16:12.98 ID:iCoNGb5p0

どうせレボあたりの上客じゃねーの？(ｹﾞﾗ
言われるがままに触媒あたりも交換してたり

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:32:12.41 ID:swbokulo0

>>291
3000キロごとにオイル交換して、4万キロくらいでオーバーホールしちゃうのかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:36:02.44 ID:/AMTc+f20

>>268
粘着キモ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:40:35.64 ID:SjT4oBkm0

このようなデマがREが売れない一端を担ってるのかな。
レシプロよりほんの少しだけ気を使えば良いだけなのにね。

レブリミットは守る事。
時たまは回す事。
暖気終わるまでは回さない事。
オイルも10000に1回はやって欲しい。

こんぐらいじゃね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:44:50.95 ID:swbokulo0

>>294
レブリミットはむしろレシプロより気を使わないだろ。
REがオーバーレブでブローすることなんかほとんど無いんだぜ?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:51:57.32 ID:SjT4oBkm0

FCの時、アベックス飛ばしたよ。
コンピュータ弄ってレブ上げてたからだけどさ。
たしかに8でレブまでなら大丈夫かな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:08:23.62 ID:IJXpzMEG0

3000で変えようが、5000で変えようが、人のかって。好きにさせておけばいいだろ。別に他の人に迷惑がかかるわけではないだろうに。長年乗ってようと別に偉くはない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:13:32.66 ID:swbokulo0

「おれは長く乗ってるんだぜえらいんだぜ」とは思わないが、
RX-8しか乗ったこと無い新参の人達はつまんないことをちょっと気にしすぎだなとは思う。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:32:45.60 ID:IJXpzMEG0

何年式のSAに乗ってたとか聞いてる時点でもうダメダメだね。少ししか乗ってなくても別にいいんじゃない？こだわり過ぎ。消房の言い合いにしか思えんよ。多分本当にわかってる人はそんなこと言わないしな。ってな訳で次の話題へどうぞ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:42:49.11 ID:swbokulo0

>>299
何年式か聞いたのは、ほんとに乗ってたか口からでまかせなのかその後の質問で判断しやすいからさ。
SA22Cは年式によってあちこち変更点が多いからね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:10:46.78 ID:2L6ACxlB0

>>295
そもそもリミッター付いてるじゃん
外してまで回してるヤツなんていないだろ
前にいたよな、月一で7000回転キープで30分走ったとかいうやつ
そういうまちがった知識が一番怖いと思うんだが

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:16:50.61 ID:4pXcDiMh0

みなさんがそうだとは言いませんが、さもRX-8が5000kmもオイルもつように書かれていて少しショック
自分は3200超えたあたりでオイル警告が付くから、仕方なくオイル交換してます
オイル交換前でも直後でも体感変わらないから、変えないでいいなら変えたくなんかありませんよ
金かかるけどオイル警告付いて走るのがつらいから、仕方なく3200kmとかでオイル交換してるのに
それを店にボッタくられてるとか、本の受け売りだとか、3000で交換だったら誰も買わないとか・・・ほんとかよって思う

好き好んで3000でオイル交換したいわけじゃないので、警告つけずに5000乗るにはどうすれば良いのか教えて欲しいです
そんなの出来るなら全力で学ぶ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:17:31.41 ID:swbokulo0

>>301
ああそうだな。
3000キロも走ったらエンジンオイル残り2・3リットルなんていう
馬鹿げた知識が一番こわいんだよな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:42:20.62 ID:SjT4oBkm0

だから継ぎ足しでいいんだよ。
なんで交換するの？REは構造上どうしてもオイルも一緒に燃やしちゃう。
だから燃やした分を補充する、ただそれだけ。
俺は継ぎ足し、7000で交換で、コンプレッションは殆ど下がらなかった。

逆になんで3000なの？誰に言われたの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:44:41.93 ID:SjT4oBkm0

うわ、警告はつくよ。
だからその時に"補充"して下さい。
交換の必要はありません。
交換は1万でも良いです。
デラに教えてもらわなかった？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:57:49.95 ID:KPacR3QU0

マイナートラブル多いな。

燃料供給系のトラブルで３週間、Ｄに入庫。
ＤもＲＥの熟練メカが居ない。

パワーウィンドウ故障。
サンバイザー割れるし･･･

まぁ好きな８なので多少の事は我慢。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:03:47.79 ID:h5ozxfPn0

>>302
ごめん口調がきつくなった、これは302が悪いわけじゃないね。
警告が付いたら交換、っていわれた？
もし言われたならば、その店とは付き合うのやめて下さい。
余りに酷いボッタくりです。
たいていのオイルは4と1リッター缶で売ってます。
フィルター同時で4.1リットルですから、交換時に余った1リッター缶をトランクに積んで、警告ついたら補充して下さい。
後期なら5リッターあれば7000持ちます。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:05:32.78 ID:PApo2rD30

メーターパネルから軋み音
助手席と左ドアがかすれ合ってカタカタ言う（特にアイドリング時）
が今抱えてる問題
あとブレーキ鳴きが酷くて、パッド交換・ブレーキまわり清掃までやっても鳴り止まない（鳴く頻度が少し下がったけど）

>>305
Dのオイル回数券でやってもらってるんだけど、継ぎ足しとか無くて毎回交換になってる
ゴールデンSLで

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:13:38.14 ID:h5ozxfPn0

>>308
ああああ、酷すぎる。
メンテパックかな。
俺入った事ないけど、そんな制度だったのか。
測り売りかと思うので、交換じゃ無く補充って言ってみて下さい。
できませんと言われたら、なんで、と聞いて、それでもだめなら、そのデラとの付き合いはやめたほうが良いです。
REはオイル燃やして消費しますから、一々交換だとバカをみます。
デラも知っている事で、それを黙って全量交換しているなんて、不誠実にもほどがあります。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:16:16.75 ID:h5ozxfPn0

見落とした、回数券なんだ、、、。
測り売りはやってないのかな？
ＲEで回数券は無理です、酷いボッタくりですよ、、、。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:21:24.05 ID:h5ozxfPn0

自分関東マツダですが、明日メンテパックの内容聞いてきます。
関東マツダも回数券なら、クレーマーにならない程度に詰め寄ってきます。
こっちがRＥに詳しいからメンテパック進めて来なかったのかもしれない。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:59:39.11 ID:6md2qjP40

>>308
うちも時速40㌔位でブレーキかけると後輪が鳴くな
最近は慣れてアピールの一種だと思っているが

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:08:13.15 ID:j4Ex8LBh0

連投すいません。
対象としては、1万キロ以内で警告ついたら、実費で"補充"してください。フィルター交換も不要ですから、2000円程度で収まるはずです。
その後1万キロで回数券つかって、フィルター込みで交換下さい。
これでバカなボッタくりからはおさらばです。

って、これRE売るデラなら当然提案してくるべきで、言わないなんて不誠実です。

あとこれは賛否両論あるかもですが、出来ればRE専用オイルを。
自分はレネシスを1万キロ毎に交換のほうが、良いと思ってます。
1万キロ以内は補充で。

あと月一回5分で良いので、上まで回して上げてください。

FCの時ですが、RE専用オイル(7000キロ毎ですが)と月一回5分のブン回しで、
オーバーホールの時にカーボンもほとんど溜まってない綺麗なエンジンだと言われました。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:30:24.42 ID:/pkiTSFKP

俺も回数券だが、4000kmと3000km(フィルタ交換込み)で交換してる。
継ぎ足しなんてしようと思ったこと無いわｗ

今後も交換しかしない

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 02:57:07.30 ID:cr0bjNRF0

記念

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:15:49.13 ID:T+OADo8IO

メンテパックならば、半年毎に無償でオイル交換。
オイルは安くてもこまめに換えるのが、自分のジャスティス。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:46:08.11 ID:pf6YtTwJ0

説明書に補充のこと書いてなかったっけ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:30:16.69 ID:PApo2rD30

>>309
なんかいろいろ動いてくれて有難うございます
メンテパックとはパックDEメンテの事かな？
それは入ってないです、新車保証３年期間がまだ残っているのもあり
オイル交換については春先に量り売りから回数売りに変わったと説明されました
フィルタは2回に1回交換で、オイル回数券とは別に1500円くらい取られたはず

しかしRE専用オイルとは豪華ですねｗ
１缶で13,000円くらいした気がするんですが、それで1万キロもって、エンジン向上なら確かにオトクかも
そりゃコストおさえられるならシンセレネシス入れたい・・・
Dが言うには、ゴールデンSLでいいから警告付くたびに交換するのが
車にとって最も負担が少なく劣化しにくくなると説明されました
Dも阿漕にやりたいわけじゃなく、車を大事にしたい客にはそういう提案をしているのだと思っているけど・・・

上まで回すって、5～6000回転くらいでいいよね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:40:39.64 ID:vVz1MWy20

シンセレネシスが1番美味しいだろｗ
Dにとってはｗｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:49:52.40 ID:/pkiTSFKP

>>318
レブリミットまで回す事を指す

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:58:14.60 ID:pf6YtTwJ0

>>318の背中にネギが見えるぜ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:01:34.70 ID:PApo2rD30

>>319
どうかなぁ
それにだいぶ前だけどあるのか聞いてみたら在庫置いてないって返事だった

>>312
ブレーキ鳴きはR32みたいな結構前の車とか、あとかタクシーやトラックからよく聞こえてくる気がするｗ
どっちかというと古いかボロいかメンテに金かけないイメージが・・・

323 ：sage：2011/07/03(日) 21:22:59.98 ID:VaB1Ai2T0

俺も3000kmごとにシンセレネシス・フィルター交換して貰っている。
基本月1～2回しか動かさない、チョイのり多し、暖気なしだから、
少しでもエンジンをいたわりたいし。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:45:28.67 ID:35vHbcjs0

ガソリン食うエンジンオイル減るすぐOHかぶるブレーキ泣くあちこちビビり音トルク無し燃費詐称重いデブ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:47:26.49 ID:35vHbcjs0

>>322
そりゃあ「完全受注生産」って事にしときゃあ値引きしなくてもウマウマだろｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:34:08.55 ID:pf6YtTwJ0

>>322
社会にはお前のような人間が必要だから今までどおり頑張れや

1年車検のトラックのブレーキがメンテに金かけてないわけないだろハゲ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:40:52.12 ID:vVGpg33F0

ハゲにハゲって言っちゃだめだよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:15:43.00 ID:RKuVMvd20

ブレーキってさ擦れてるんだぜ？
大なり小なり鳴かない方が変だと思うんだけど。。。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:23:34.12 ID:zY75j9d/0

熱を持てばあまり音はしないぞ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:26:03.14 ID:vVGpg33F0

「あまり」だろ？少しは音、するよ。全く音がしないほうがおかしい。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:33:13.74 ID:PApo2rD30

>>326
ニートなのに出かけるとき地下鉄より便利だから車乗ってててごめんなさい
社会にニートが必要なのかは疑問が残るけども・・・

ところで１年車検でもブレーキ鳴きなんてチェック項目に入ってません
パッドが減っての鳴きですら、そこからまだ使って次の機会で交換とかが多いもの

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:42:30.48 ID:h5ozxfPn0

>>318
そうかー、デラは本気でそう思ってるのかもしれんので、無下にボッタとはいえないな。
ただ、警告灯は着くのが当たり前なので、その時継ぎ足しでも問題ない、と言う事はご理解下さい。

ブン回す時はレブまで、ビーと音がしたらシフトアップ、その後5000以上をキープを月一回5分程度で良いです。
レブ付近で無理にキープする必要はありません。
普段よりちょいと高めで走る、を心掛けれは十分かと。

ただ自分も8はまだエンジン開けてないので、これはFCの時に綺麗なエンジンと言われた自分流。
8で開けた時にカーボン溜まってたら、謹んで訂正報告を致します。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:05:50.39 ID:SP1mAkZo0

実際、自分の車のエンジンの中がどんな状態になってるのか
覗いて見てみたいもんだな。
普通の車だったら、プラグ穴からファイバースコープ突っ込めば
簡単に見えそうだけど、ロータリーの場合プラグ穴からじゃ
吸気も排気もポートの様子がわからんし。

オーバーホールした人の写真見てると、あんなに排気ポートに
カーボン付くんだったら、そこだけでもいいから自分のエンジンも
ホジホジして取り除きたくなる。
エキマニだけはずして掃除、っちゅー訳には…いかんのだろうなあ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:33:03.56 ID:uJhwEId+0

一ヶ月ぶりに運転したらなんか車全体的に熱いんだけど・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 03:03:33.82 ID:0oGJJ4drP

世間では猛暑になってるんですよ
部屋にこもってないで、週1でいいから外に出なされ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:21:09.44 ID:gpCink560

サイドブレーキのレバーがぷにぷにだろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:30:03.98 ID:hwY1WxY+0

>>331
お前のような馬鹿でほいほい親の金を使ってくれるハゲが経済には必要なんだよ

車検でブレーキ鳴きのチェックなんてするかピカヤロウ
メンテに金をかけてないってところからの話だろうこのバーコードが

お前は馬鹿なんだからなにも考えずに金を言われるがままに消費してればいいだよ冬樹

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:04:50.63 ID:/rCEteb+0

>>337
馬鹿だけど親の金じゃなくて自分の金だい
メンテに金かけてないのはトラックの事をさしてるんじゃない、ということがわかってないのを棚に上げないでね
自分の金で経済のために金をまわしてるのは褒められてもいい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:39:33.57 ID:9UgB80Ob0

エンジン含め劣化するしないで言えば全量交換した方が劣化しない

減るといっても乗りかたにもよるが全量4lで3000kで1l程度なんだし継ぎ足せばヘドロのようなオイルで走ることになる
数千円の出費の違いで劣化を選ぶのはそれぞれだがかもねぎってバカにするのもどうかと
俺が悪徳Dなら10000までオイル入れ換えさせないで4年5年使わせてブローさせて修理かゴミ値買取りするなw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:43:42.81 ID:NC65EE2I0

>>339
＞ゴミ値買取り

Dにメリットが無いだろ・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:11:47.03 ID:68p3hYzG0

エンジンブローしてるんだから値段付けないだろ
そうなると部品取りで儲けが出る

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:17:54.07 ID:NC65EE2I0

>>341
＞部品取りで儲けが出る

Dはそこらのイカサマショップじゃねーんだから、中古部品売ったりするかハゲ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:58:31.71 ID:gYzvMIX60

レブまで、って、どういう意味でしょうか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:07:02.46 ID:DltW6q5N0

あのさあ…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:11:57.69 ID:IwUt2iIB0

>>338
もう消えてくれｳｻﾞｲ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:28:55.13 ID:nge0/RIf0

何kmまで継ぎ足しで粘って交換するのが良いか研究するスレになりました

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:02:55.05 ID:0oGJJ4drP

>>343
>>320

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:47:22.60 ID:hOc0jdzRi

レブがわからん人も8は乗るんだな。
SA，FC，FDは流石にそれはなかった。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:55:40.46 ID:bHXYwIdW0

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011429475

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:04:25.67 ID:NWg2a48/O

マツダメーターリンクシステムかRE雨宮のパネルを購入検討してるのですが
MAZDAのサイト等見ると埋め込み？っぽくなってるのですが
自身の車には埋め込みの穴が空いてません
その場合どの様に装着すればいいのでしょうか？

ちなみにRE雨宮製のはヤフオクの物なのですが

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:22:05.16 ID:0oGJJ4drP

穴を開けるか、空いたパネル取り寄せるか
好きなほうを選ぶんだ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:22:53.31 ID:nzu77v9s0

>>350
http://www.google.co.jp/

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:14:51.31 ID:NWg2a48/O

>>351
ありがとうございます、変な意味ではなく
色々な物があるんですね、参考になりました。

>>352
時間できたらググってみます。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:59:55.07 ID:XaPRF7TF0

別段特殊な車じゃないんだから、レブ知らないからと言って乗れない訳ではない。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:19:13.34 ID:j3fgCebu0

REV知らねーとかどんだけ情弱なんだよｗｗｗ
元GRASS VALLEY出口雅之のソロユニットだろーが

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:21:51.77 ID:P6FnzK6q0

わあ・・・なんかマイナーなので攻めてきたなあ・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 03:51:33.90 ID:/yv0ZEYe0

なにそれ食べれるの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 04:10:34.48 ID:b8OxK8iDP

そろそろタイヤ交換なんだが、待ち乗り中心なので
ハイグリップではなく、スポーティタイプのDZ101にしようかなと思うんだが
TypeSで、DZ101はいてる人、乗り心地どうですか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:06:09.87 ID:i7dTlPSm0

>>358
>>352

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:12:43.49 ID:a4UVS5EN0

にわかやなんちゃってしかいないここで真面目に質問する奴の気が知れない

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:06:16.16 ID:j1do70U70

>>355
Bｦﾀは巣に帰れwww

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:50:01.05 ID:i7dTlPSm0

>>360
自己紹介乙

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:09:52.25 ID:APjNKvyg0

>>358
プレミアムクラスでスポーティならMAXXTTがおすすめ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:59:10.13 ID:3U5/N4xY0

毎回以下のパターン
　黄色ネタ出現→粘着だ流行らないだと顔真っ赤にしてPCや携帯から火消しに走る末ｗ。
　その後思い出したように自演蒸し返しPVも稼ごうとｗ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:54:23.27 ID:xES7D23O0

という粘着

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:29:44.56 ID:b8OxK8iDP

>>359
答えられないならｍ（ｒｙ
お約束ってことで

>>362
自己紹介以上に役に立たないクズ

>>363
候補thx
ただ、MAXXTTの金額出すなら個人的にはPS3買うかな
DZ101だけ、なんでこんなに安いのか・・。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:55:50.22 ID:U0UVTDPY0

心の友、台湾メーカーなど如何だろうか。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:24:01.27 ID:7Sd5YwJx0

>>366
PS3ってMAXXTTより性能いいんです？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:47:46.27 ID:qDZJd5390

悪い子と這いわんMAXXXXXTTTTTTにしとけ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:25:04.96 ID:bBuNATYJ0

>>366
PS3は買っとけ
ゲームしない人でもBD再生機、超高画質DVDアプコン、地デジレコとしても使える
いまだにSDブラウン管テレビ使ってるってんならテレビ変えるほうが先だけど
>>368
タイヤで言えばBSかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:33:45.49 ID:Yt7eeBvQ0

>>366
死ねよゴミクズ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 16:56:57.16 ID:owwkOTXV0

クズカゴ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:21:01.62 ID:Y2niCZZp0

>>366
DZは設計が古いから安いんでは？
あくまでセカンドだしね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:21:05.40 ID:9iAsNNKu0

俺もタイヤ買うのやめてプレステ買うわｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:11:54.14 ID:Z7aLdw070

レーサーじゃあるまいし性能わかるほどの腕前かよ。Dにオススメ聞いてそれはかせとけばいいんじゃね？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:22:51.65 ID:D6wRh2ga0

前期は知らないけれど後期はポテンザorSPSPORTS（ほぼMAXXに近い）が純正タイヤ
そう考えるとPS3ではなくMAXXTTが良いのかもね
ただ現在と比べてグリップをあまり落としたくないのならMAXXTT
長持ちさせたいならPS3

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:21:06.71 ID:M+v+zg040

タイヤはどんな下手でも性能差が一番分かる物だろ
免許取ってから書き込もうな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:29:13.90 ID:Z7aLdw070

細かな違いはほとんどの人がわかってないよ。
分かった気になってるやつがほとんどだね。
なんとなく違うかなぁってくらいだな。
>>375同様に普段乗るくらいだったらDお勧めのタイヤで十分。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:49:06.96 ID:6E6xSKII0

希望ナンバー付けてる人は何番にしてます。
8付けてる人多いのかな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:12:48.17 ID:sp/QEGsu0

8ナンバー付けるヤツはDQNと決まってる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:14:58.25 ID:AoNh0H9l0

明らかに希望ナンバーにしてるってわかるナンバーって痛々しいわ
８にナンバーも８ってデモカーかよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:17:46.89 ID:8g4ronD+0

おれ、DQNの見本。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:24:00.36 ID:VZv0nUqo0

うちのディラだと希望No.は787が多いなｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:07:13.99 ID:6E6xSKII0

>>381
希望ナンバー付けてる車見ると愛着あるんだなぁって思えていいんだよね。

>>383
787いいかも。候補にします！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:13:06.89 ID:bAz428BQ0

７８７Ｂ、ルマン、メインポールに日の丸って２０年前のことだけど、
今年、２０周年記念ってことで特別招待でデモ走行してましたね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:15:48.62 ID:frmH3KL/0

40thの限定車が40っての見たなぁ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 15:11:46.94 ID:cW9VcLxGi

俺もDQNだな。
ただ街中で・・・7のFDを見るとDQNが多い。。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 15:33:42.49 ID:riZjQ+QoO

金が貯まったら五年後までには8買う

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:20:43.72 ID:3Kl2su4K0

ここに書き込み見てると・・エイトが初めてのロータリーの人と
ロータリー乗り継いでる人とではコメントがまるで違うのね・・
俺は、ＦＣ、ＦＤしか乗ってないが昔から比べると楽だとおもうんだけどなあ
・・
当方は、古い人なので未だにプラグとかは、積んでますＷ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:21:13.06 ID:9QtYeXIv0

>>377
申し訳ないが、サーキットレベルでない限りタイヤ性能差は分からん。
公道での街乗りではな。ウエットなら違いが分かるかもしれないが
一般道しか走ってない殆どのドライバーは、その違いに気付かない。
で、一般道レベルの奴がいっちょ前にどんなタイヤでも
交換直後のインプレ見ると、殆どが
「乗り心地が非常に良くなりました。タイヤノイズも小さくなったが
　少々ロールが大きくなったと思います。」

あたりまえだろww

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:29:23.91 ID:BDVS+SS30

前のアテンザでREGNO GR-9000を履いた時は違いがわかったけどな。
特に高速。
その前の純正Playzが悪すぎたのかもしれんが。
RX-8は純正しか履いてないんで、ハイグリップタイヤの違いはわからん。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:44:34.65 ID:d6ZegiyV0

同じ状態のタイヤを履かせたわけではないから多少の違いはでるだろうさ。それとも全く同じ状態のタイヤを区別できるのかい？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:53:09.70 ID:3Kl2su4K0

同じ状態というのは、どういった状態だろう？
同時期に生産された、グレード違いということなのかな？
そういうことなら違いが分かる人も多いかもしれない・・
同グレードで生産時期が違うとかってなると、プロでもわからんよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:58:23.36 ID:BDVS+SS30

まったくもっておっしゃる通りではある。

が、新車購入時から100k後半が怖くて出せなかったのが、
気にせずだせるようにはなった。
もちろん車への慣れや技術の向上などの要因もあるけど。

どちらにせよ、タイヤをケチると碌なことが無いと考えているので、
できる限りイイのを履かせたいな。

395 ：394：2011/07/07(木) 21:02:17.47 ID:BDVS+SS30

リロードしていなかった。
連投すまん。
前のレスは>>392に対してな。

>>393
たぶん溝の残りとかのことだと思う。
基本的にタイヤ交換って、ある程度タイヤを使用してからだろうし。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:28:38.00 ID:3Kl2su4K0

393＞一般的には残り溝ってのは、間違いじゃないけど・・
　　不満な要素があるから変える場合もありますよ。
　　当方は、どちらかというと後者です。
　　

397 ：名前が無い＠ただの名無しのようだ：2011/07/07(木) 21:53:04.44 ID:Z7aLdw070

「状態」という言葉からしてそのまま捕らえていいと考えられるから、
溝等のことだろ。日本語の勉強、やってこなかったのかな？
「グレード違い」、「生産時期の違い」は状態とは言わないだろ。
これ以上はスレチになるから言わないがな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:09:12.89 ID:tgY/UwgD0

>>379
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　　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　道を譲ってくれた人に
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　　　/:::::::::::::::|　／}｀不´) ::::::::

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:31:55.45 ID:yGNJLxBY0

タイヤの銘柄による乗り味の違いって結構あるもんだよ。
コンフォートタイヤとスポーツタイヤの違いはなんかは
ほとんどの人が簡単に分かると思う。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:52:13.78 ID:D6wRh2ga0

>>399
純正からコンフォートに変えたが、激しく違いを感じる
ウエットグリップ弱すぎだし、すぐタイヤ鳴くし、車が浮いてるかのような感覚になるし
ブレーキ踏んでも交換前みたく止まらないし、アクセル離しても減速が弱いし
もうRX-8でコンフォートタイヤなんて絶対に選ばないと誓う

401 ：名前が無い＠ただの名無しのようだ：2011/07/07(木) 23:01:27.86 ID:Z7aLdw070

タイヤの話は別スレあるのでそちらでどうぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305534034/l50

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:19:39.54 ID:AoNh0H9l0

Sylfex AuxMod Basic導入して、前期の自分もやっとipod繋げられるようになったぜ
これで多少BOSEも生きるな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:46:26.61 ID:cPJ5A8Kr0

>>398
ボカロ厨死ね
どうせコイツ、高確率でニコ厨の東方厨なんだろ？

死ね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:52:55.74 ID:oaOQgEJk0

価格と家族が乗るからtype G買おうと思うんだけど、８でATってどうよ？
別にサーキット行ったりはしないんだけど

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:58:10.89 ID:lbzQ0QbE0

どうよ？って好きにすれば？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:13:43.07 ID:VxInTPud0

そもそも家族が乗るってどんなシチュだ？
まさかセカンドカーじゃないのか？
８は世帯持ちならセカンド以降専用だろ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:16:12.17 ID:lbzQ0QbE0

確かにどうよ？って聞かれても人それぞれだし、どうでもいいよ。好きにしろって感じだな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:50:44.41 ID:zwv3DKWo0

旦那８嫁ミニバンでいいだろ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:49:57.35 ID:etrJjYKEO

あえて言おうRE11はクソであると

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:58:37.81 ID:oaOQgEJk0

いや、妹が乗る　AT限定なんだよね
ほとんど俺が乗るんだけど、たまに乗るから親にATにしろって言われた

ごめん
MTに比べて走行性能がどのくらい低いのかとか聞きたかった

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:20:08.65 ID:lbzQ0QbE0

自分の金で買う車だろ？自分で決めなよ。まさかﾏﾏに買ってもらうのかい？
だったら軽にでものっておけ。はい、終了。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:22:16.47 ID:YWQpXupVO

知り合いの社長さんが車買ったと言うもんだから聞いてみたら｢R…8｣と言うもんでてっきりRX-8だと思って

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:48:03.78 ID:1yVxTZfC0

ぶらりAudiの豪華店にたちよったら若い営業が、
社長！今どんなおクルマにお乗りですかと聞いてきたので、えー８だがのう、と答えたら
あーRX-8ですね、といいよったわい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:09:44.78 ID:jHjCd+ap0

>>410
サーキット走らないなら変わらんよ。
只野燃費悪いスポーティセダン

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:13:32.51 ID:wJ76jLXK0

>>403
お詳しいんですね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 17:12:21.80 ID:cPJ5A8Kr0

みんなでRX-48結成しようぜ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:56:56.41 ID:WcQZdPoRO

FDだってATで乗る人いるんだから、そんなに気にする必要無い。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:56:18.76 ID:ZYodIt+Ii

>>348

343だけど、レブ=revolutions=回転数

ってのはわかるんだが、
レブまでまわせって意味がわからないから聞いた。教えてくれ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:21:40.91 ID:Bfcd4bSC0

レブ・リミット（回転上限、略してレブ）

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:31:59.44 ID:Bfcd4bSC0

419に追加
レブ・リミッター（回転上限いじょうの過回転制限装置、レブリミッターが働くまで・・、を略してレブまで）
レブ・リミット警告ブザー（レブ・りミッターが働いたことを知らせるブザーが鳴るまで・・、を略してレブまで）

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:43:59.03 ID:DI4maAIi0

ﾜﾛﾀ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:22:33.60 ID:im+Y9OD90

そういやMTモード付きATってやつは
レッドゾーンでシフトアップしてやることって可能なんか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:39:06.77 ID:db73VauW0

8はレッドゾーンまで回さないほうがいいエンジン痛めるぞ
5ｋくらいでシフトアップするのがいいよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:17:02.62 ID:2UBxOATJi

ロータリーって高回転だと
アクセルOFFでもなかなか回転落ちないけど、
低回転だと極端に回転落ちが速いよね。
アレって何で？
やっぱローターが重いから？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:08:15.49 ID:nHmgZVKd0

回ってるからじゃないの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:32:12.30 ID:uiaeTR9Y0

>>423
やめろよ、間違った知識ひけらかすの。
コンプレッション落ちたの？測ったの？
俺レット付近使いまくったから落ちた、と言う事ないんだが。
それより回さない事によるカーボン蓄積が酷い、というエンジンは見たことあるが。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:18:11.89 ID:db73VauW0

レット　まで使ったら、そりゃ痛めるよ
乗ってないなら書き込むな？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:19:40.90 ID:db73VauW0

>>426
お前はたまたまそうなんじゃね？
何年乗ってるのか知らんけど
回さない→カーボンで不調
回す→寿命が早い
くらいわからないのか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:48:50.12 ID:fHyDQRGH0

どちらも正しくて、どちらも正しくない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:51:29.56 ID:db73VauW0

そもそも8が間違った選択

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:57:55.12 ID:uiaeTR9Y0

>>428
ロータリー歴20年、オーバーホール2回だが。
5000でアップって、ありえねーんだわ。
お前の8が可哀想でならない。
エンジン開けた事ない素人が偉そうに語るなよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:10:40.58 ID:uiaeTR9Y0

ロータリーの5000回転がレシプロの何回転に相当するか調べてみなよ。
まさかオニギリが5000回転してるとか思ってないよな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:15:38.55 ID:uiaeTR9Y0

レシプロの何回転×
レシプロの何往復◯

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:30:01.69 ID:fHyDQRGH0

どっちもどっちだろ。エンジニアでもないのにわかったような事書くのは
よろしくないよ。エンジニア以外はみんな素人だろ。
ちなみに私は素人だけどね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:19:20.60 ID:6SWP8+YG0

俺はプロだけどわかんないや

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:57:00.28 ID:bdUOM+D+0

レッドまで回すと傷むから5000でアップ、
なんていう運転するならディーゼルでも乗ってろや

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:37:58.44 ID:+vg3iImV0

せめて300馬力出たらいい車なのに

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:49:08.34 ID:64uVG/Ez0

実馬力200だな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 08:59:43.93 ID:V9RpeDFk0

ほとんどの個体200馬力ないだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:07:42.14 ID:MdPwzIGe0

平均185前後じゃないか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:42:22.77 ID:eVKGMgw20

カタログのは、10・15モードの馬力だったんだろ
今度出るやつからはJC馬力だ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:03:42.00 ID:rd1Pjz3/0

250でてるのは40thだけだろ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:21:55.86 ID:uzNFx3LXO

また40馬鹿が来た。
MSVも、お前の好きなファインセレクトだよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:00:35.79 ID:u9Tb9uci0

うわ、250とか良くハッタリ書けるな。
シャシ台載っけてから書き込めや。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:37:10.36 ID:2tP5hv5l0

シャシ台ってのを載せると250出るの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:44:37.27 ID:Zjz/ZPWB0

などと意味不明な供述をしており

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:50:24.63 ID:eVKGMgw20

おれ、OPでシャシ台付けました

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:28:37.56 ID:ChsSuMvx0

慣らし完了時点で２２０PSあっても年間５～１０PSペースで馬力は落ちていく

5年も乗ればエンジン載せ換えだよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:38:02.57 ID:u9Tb9uci0

慣らしの時点で220ないし、年間10も落ちない。
オイルの交換サボるとコンプレッションが落ちて馬力落ちるのは確かだが、
これは極端な例で1普通に万毎にでもやっていれば大丈夫。

なんで乗った事がない奴がドヤ顔で書き込んでんだ？

450 ：名前が無い＠ただの名無しのようだ：2011/07/10(日) 23:46:28.97 ID:Zjz/ZPWB0

などと時折意味不明な供述を繰り返しており

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:47:52.72 ID:99pVqMh60

動機は未だ不明

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:49:39.20 ID:u9Tb9uci0

まーでも、オイル交換は車検の時だけ、5000回転以上は使った事ない、と言うようなおばちゃんドライバーが乗るには難しいかもだね。
レシプロならそれでも大丈夫だが、ロータリーは調子悪くなっちゃうもんな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:08:50.75 ID:NNVBw0T+O

見苦しいな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:13:14.33 ID:v8DTEunoi

外観だけバキバキの走り屋仕様で
自慢気にショップに乗り込み、
ボンネット開けられて蜘蛛の巣張ってて
苦笑いされた若かりし頃の俺。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:06:47.65 ID:JeGRXQjD0

黄色ってｗｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 02:05:24.97 ID:wW3m3f5F0

今は嫁さんの蜘蛛の巣をはらわされるそうです

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:23:13.03 ID:dlV+5jh50

お前ら何年前から250psがなんとかって話してるんだよ、飽きないの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:23:45.15 ID:hbZijsOT0

何年経ったらカタログスペックのPSが出るんだい？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:53:21.88 ID:IfTc3S5T0

今出ました

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:37:15.24 ID:xO9116Uq0

カタログ通りに馬力ださせてどぅすんの？何したいの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:52:09.77 ID:mXfaCAYZ0

プリウス婚流行っているらしいが、８婚はないのか？
ttp://blog-imgs-43.fc2.com/y/a/r/yaraon/azuYjqCcBAw.jpg

最近目立つために痛車にしたんだが、男しか群がらないのだが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 06:01:35.17 ID:pZiP4AlM0

>>461
嫁がエコじゃないな、あんまし

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 07:09:13.82 ID:JFuKklqA0

>>461
乙女ゲーの痛車にしたらどうだろうか？

アーッ！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:34:48.12 ID:Wp93790L0

PRIUSのTシャツ　　ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:55:05.59 ID:xO9116Uq0

ロゴをアイロンで貼り付けただけの安っぽいダサいシャツだな。これ以上はスレチだな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:51:21.26 ID:VTH24XAZ0

>>465
何年が前にユニクロで売ってたやつだよ。
ウチにもある。
でも８。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:14:02.50 ID:kzHHaFzC0

しっかし、このカミさんはねーなー。
正確が良かったのか？愛するより愛される奉賀いいけど
さすがに、この人だと、、
アァァァァッ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:34:53.28 ID:DrjO/vYL0

人の好みはそれぞれかと。。。。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:26:05.94 ID:GTqvFX3p0

そろそろスレチだ。その辺は上手くやろうぜぃ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:17:38.33 ID:+nPZB54z0

>>461
痛車に乗りたがる女性はいないと思う。
むしろ、あーこの人は三次元には
興味ないんだなって思われちゃうよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 03:12:13.78 ID:kDL2ujIn0

久々にプロジェクトXみて胸熱だわ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:04:08.19 ID:O6hg2EEz0

プロXになったのってスバル360、S30Z、シビックCVCC、コスモスポーツ、RX-8ぐらいかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:10:59.23 ID:hzoX2q2S0

今手元にプロXの「夢のロータリーエンジン誕生」って漫画本がある

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:24:49.69 ID:XOkYfCwV0

夢のエンジンというマツダの大本営発表に騙されて
技術者としての人生を棒に振ったロータリー47士。
彼等はかつての神風特攻隊同様、被害者なのだ。
これはもうマツダに謝罪と賠償を求めてもいいレベル。
まさにマジキチな歴史である。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:43:24.52 ID:XjYJAJNO0

プロ市民X

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:30:03.51 ID:k59VaPzc0

ロータリーは、実際できたのがこのざまだもんなあ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:12:59.07 ID:IPpxhX+MO

実用化は、ドイツのメーカーも出来なかったけどな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:56:00.72 ID:O6hg2EEz0

よっぽど悔しいんだなぁｗ
SKYもロータリーも広島発なのがよっぽど悔しいのかとｗｗｗ

発売時期で姑息に調整したり
FFやミニバンしか作れなかったり
F1に大金注ぎ込んでアホの見本と言われたり
リストリクターにインチキして出場停止になったり
それでも広島には負けとれんのかのう、たいぎいのう。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:22:00.45 ID:T/ecKwhv0

＞リストリクターにインチキして出場停止になったり

あれはかっこ悪かったなトヨタ。
せっかく日本でもがWRC盛り上がってたのにいい恥さらしだったわ。
ただ、ドライバーは誰だかわすれたけど（カンクネン?）ちょっとかわいそうだったな。
知らなかったらしいし。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:49:18.92 ID:KHJCQQOh0

C・サインツでしょ。あのあとランチァに移って引退かと

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:49:30.11 ID:YmobNt6y0

本田がGT選手権でリストリクターに細工した時は、
なんのお咎めも無かったのにね。
あれ以来GTも見てないな。
市販車の皮被った出来損ないDTM。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:52:13.41 ID:vvLd1nTC0

>>477
えっ？
本家て、車出してなかたっけ？
アウトバーンでアボーンした奴。
おしえてエロい人

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:52:42.25 ID:3LbsoBWD0

そろそろスレチだ。その辺は上手くやろうぜぃ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:18:56.53 ID:Okkvh9190

暑いから窓開けて駐車してたら、車の中蜘蛛の巣張ってた・・・
巣取るのも面倒だが、肝心の本体が見つからなくてオチオチ寝られない・・・

しかしシートとハンドルが革のせいか、めっちゃ熱くてハンドル握れないのだがそんなもん？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:39:21.02 ID:/Zp+EqueP

そんなもん。シフトノブも熱いのもそんなもん

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 02:06:52.70 ID:21H3HsDN0

>>452
＞5000回転以上は使った事ない、と言うようなおばちゃん

おばちゃんが乗るような一般的なレシプロなら4500回転でも結構回してることになると思うのだが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:17:33.18 ID:GeUJZvQJ0

この時期に革シートはキツいな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:20:47.73 ID:dqZA49kY0

シフト周りの制御不能な暖房がきつい

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:31:51.41 ID:h6qzZotz0

エワコンかけまくれば大した問題じゃない
まあそうするとハンドル握ってる手とかが凍傷起こすが

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:46:26.30 ID:V4SKMHE80

駐車中にサンシェード(銀色のフロントガラス部分に広げるやつ)を
張っておけばいいんじゃないの。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:56:55.40 ID:h6qzZotz0

>>490
車の中のフロントガラスのとこにかけてる馬鹿いるけど意味なくね？
車の外側に被せなきゃたいして効果ないと思うけど

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:07:31.04 ID:JcfPWAiD0

色々な使い方ができる。人それぞれでいいだろ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:28:57.28 ID:SkVDPKWZ0

>>491
お前はサンシェードを外に掛けるのか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:34:41.33 ID:AcRW+kte0

>>491
お前よく人から頭悪いって言われるだろ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:30:37.89 ID:78pnHvnh0

>>491
えっ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:48:38.26 ID:FEuTze2T0

流石上級者様は違うわww

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:38:58.36 ID:olzXCWMM0

>>491
えっ外にしてる奴見た事はない？
都会デハヤッテルのか

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:33:12.29 ID:JcfPWAiD0

内側の方が楽にできる

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:38:23.48 ID:dtNURtDt0

今日自転車屋で自転車買ったんだが
自分の車に積んで帰ると言って８店前に持ってきたら店員が
「え？自転車って結構大きいから軽トラとかじゃないととても積めませんよ？」
と言われた瞬間左側の前後のドアを観音開きに開き前の座席を思いっきり倒して
ブルーシート敷いたらその上に自転車がスッポリ！！
こういう時に出る顔が今流行の「ドヤ顔」ってやつか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:03:10.67 ID:KJG6ipb90

で？っていう

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:47:06.99 ID:aL71fz/E0

オイルランプがチカチカうざいから、GTXぶち込んでやった。
エアコン効き悪いなぁ・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:04:17.60 ID:Q+Z80yLl0

暑いからしゃーねーよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:14:02.70 ID:rTI9l3OZ0

今日もミラジイノで高速ドーロ！？のたのた走ってるミニバン全部どかしてやたよっ！Ｗ
やっぱ俺らが本気出したらミニバンもアルテツアーもどいてくれんのよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
SAIKOUNOKURUMADAQYO KOREHA
WWWWWWWWWWWWWWWWW

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:25:15.45 ID:/Zp+EqueP

夏だなぁ(´ー｀)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:11:04.97 ID:7tDwlRPb0

そうだな、夏だなぁ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:50:20.80 ID:G7ocGVpZ0

どうせミラジノは女子大生
ミニバンは主婦のおばさんが乗ってて
アルテツァーだって定年迎えたような爺さんしか乗ってないだろ
お前も８乗ってるならインプかエボと勝負しろ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:29:38.89 ID:7tDwlRPb0

そんなもんと勝負してもな。どうせならパトカーとやりあったら？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:47:36.99 ID:Y1yEIGyz0

今日初めて８に女の子乗せる
女ウケはどうなのこの車

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:54:10.79 ID:WCpYH84N0

彼女にはエンジン音がラジコンみたいって言われた
助手席が電動シートじゃないのはズルイって言われた
今時MDとか笑われた（MDは外してipod用にSylfexに改造してたのだが）
観音開き自慢げに見せたらあっそと軽く流された
一番感動されたのはイモビライザーだった

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 02:05:21.44 ID:bD61cNU5O

>>508
車に詳しい女なら余り喜ばないかも…
車に無知な普通の娘なら見た目でスポーツカーと言う印象で喜ばれる

後は508次第
快適な車内環境（エアコン）＆快適安全な運転を心がけるのみ

（ガチ足やゴテゴテなエアロ、恐怖心を煽るスピード、急なコーナー入出はドン引き物）

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:27:10.04 ID:jLk3rCHY0

女乗せて、冬道でドリフトしたら
「今度やったら殴るよ～」とか言われて殴られた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:05:15.56 ID:7tDwlRPb0

そんなのは8に限らんだろ。ド素人の運転テクでドリフトなんて不安になるだけ。不快。快適安全な運転をするのがベスト。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:09:04.31 ID:lEHvTW7A0

「今度やったら殴るよ～」とか言われて、
　①やったから殴られた→馬鹿野郎かおまえ
　②やってないのに殴られた→ばーかばーか爆発しろ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:08:15.54 ID:mRFfnTGZ0

うぜぇ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:37:42.68 ID:jLk3rCHY0

>>513
③殴られるのが怖くてそれ以降やっていない、殴られたと言うのは嘘

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:46:52.50 ID:eGJm+tCY0

Dに点検で持ち込んだら
最低地上高9cmギリギリ切ってますよって言われて、
じゃあ上げてくださいって頼んだら、
このままじゃ整備不良車両になるので
入庫出来ません。
上げてから来てくださいって言われた。
いやいやそれを直すのもお前らの仕事ちゃうんかい。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:54:26.27 ID:fDvcEhvs0

ノーマルで9センチ切ったの？
それならディーラーに責任あるけど・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:02:15.50 ID:lEHvTW7A0

純正パーツお買い上げならＤの仕事だけど

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:43:16.73 ID:ACCoj36/0

>>516
ディラーで買って取り付けたらディーラーニ責任あるが
自分で付けたり街の車屋さんで付けたならお前の責任だろｊｋ
整備不良車両乗ってるのって頭湧いてんのか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:54:03.42 ID:w3hbTGKT0

>>516
故障で車高が下がったのならDだって喜んで修理してくれるが、
おまえみたいな「不正改造車」は入庫させること自体できないんだよ。

Dのサービス受付には大抵「不正改造車は入庫させません」っていうポスターが貼ってあるから、
今度行ったら探してみろ。そして死ね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:56:18.34 ID:7tDwlRPb0

今時車高が低いのがカッコいいとか思ってるやつがいるとはな。あれ、ダサいよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:16:19.39 ID:eGJm+tCY0

車高調は他のDで付けた。
元々低めにセッティングしたてから、
馴染んで9cm切っただけだと思うんだが。
説明したけどダメだった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:19:01.33 ID:iMd/SRO20

じゃあ付けたとこ行くしかないじゃん

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:01:01.14 ID:w3hbTGKT0

>>522
＞元々低めにセッティングしたてから

この時点ですでに不正改造。
さっさと取り付けしたDに持っていけよ不正改造野郎。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:05:14.50 ID:PNI/y4rO0

9センチってタイヤとハウスの間は何センチぐらい？参考に教えて欲しい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:10:24.72 ID:jw6/ddR70

おーざっぱにゆうと　４　セ　ン　チ　くらいだよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:53:50.85 ID:PNI/y4rO0

4か、さんく。
そこまで落とさないから俺大丈夫だわ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:01:13.54 ID:eGJm+tCY0

>>525
ホイールもタイヤも純正のRSで、
フロントリア共には隙間1cmだった。
車高調取り付け直後で。
それから15000Km走って、
フロント5mm、リア3mm位。
この状態で地面からデフまでは9.5cmあったんだけど、
前のアンダーカバーまでが8.8cmでアウト。
ガソリン満タンだったし、空気圧も低かったからな。
これからはサーキット走行前後で、
ちゃんと調整する様にします。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:07:43.27 ID:w3hbTGKT0

よく勘違いされることだけど、
最低地上高が9cmあっても全高が車検証の記載と異なっていたら車検には通りません。
馬鹿みたいに車高を落としてる馬鹿に言っとくね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:19:06.44 ID:PNI/y4rO0

>>529
ノーマルでも普通に走っていたらヘタってある程度は落ちますが、そうですか、車検が通りませんか。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:23:40.01 ID:w3hbTGKT0

>>530
許容範囲を超えたら通らないよ？あたりまえじゃんなに言ってんの？
それって故障を放置してるような状態だろ。
ノーマルパーツとか社外品とかそんなことは関係ないんだよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:27:36.76 ID:PNI/y4rO0

車検証の記載と事なっていたらといったり、後から許容範囲があるといったり。

その許容範囲とはどの位なのか教えてくれません？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:29:00.53 ID:PNI/y4rO0

当たり前じゃん、と人を小馬鹿にするんですから、もちろんご存知なんですよね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:32:42.45 ID:w3hbTGKT0

もちろんご存知だよ、あたりまえじゃん。
+-4ｃｍまでなら通るよ。
ただし記載変更必須だぞ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:35:05.63 ID:w3hbTGKT0

しっかし不正改造野郎ってどうしてこうなんだろうね。
無知な上に自分で調べようともしない。
まさにクズの見本だよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:48:22.12 ID:ZVpTZ9/1P

>>535
おまえ。2ch初めてか？
力抜けよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:49:59.85 ID:w3hbTGKT0

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜おまえ。2ch初めてか？力抜けよ
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　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:23:43.41 ID:H/Pzg69X0

　　　ｸｽｸｽ　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ﾜﾗﾜﾗ
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　　　　　　　　（__人__）|
　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:37:33.92 ID:w3hbTGKT0

　　　　／⌒ヽ　
　　　く/･* 　⌒ヽ　　　ふーんだ
　　　 |　3　 (∪￣]　　
　　　く､･*　(∩￣]　　
　　　""""""""""""

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:03:08.89 ID:fDvcEhvs0

かわいいｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:09:27.59 ID:IAqCcoh30

で？サンシェードって外に付けるもんなの？ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:28:49.21 ID:RYWl1bMc0

はい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:38:40.85 ID:XQ8PwuAf0

はい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:55:47.20 ID:Dg03cX6R0

ギリギリ9cm切ってるって程度なら
タイヤに空気入れるか新品タイヤに履き替えればおkじゃね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:09:09.30 ID:mRFfnTGZ0

おまんこ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:37:49.47 ID:eq3XgkoD0

車高だけ下げてもロールセンターを弄らなきゃ
ただサスの垂れ角が変わるだけで意味ないよ。
サーキット用にというならレートだけあげて車高はノーマルからが基本。
そうじゃなくても触媒打ちやすいんだから下げすぎは禁物だよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:09:35.62 ID:IOCOjrMf0

シナリのデザイン見たら時期エイトが不安になってしょうがない……。

http://eroeromuramura.blog133.fc2.com/blog-entry-541.html

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:21:13.26 ID:5+fEUd+w0

いまだに車高低くしてる馬鹿がいるのか。あれ、ダサいからやめたほうがいいのに。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:32:56.79 ID:6cD3PecS0

むしろ目立ちたいならハマー並に高くしろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 02:47:55.00 ID:b1fZNL/H0

車高の低さは知能の低さ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 08:16:32.80 ID:9OHbei1XO

528の人気に嫉妬w

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:13:00.19 ID:xQ9j//esi

RX-8はある程度車高低い方がカッコイイと思うけどな。
そりゃフェンダーかぶる位はやり過ぎだけど。
ギャーギャー言ってる奴は車高調買えない僻みじゃねーの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:27:23.23 ID:fy9qxNHl0

>>552
同意。
しかしそれを言わないのが大人というものです。w

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:30:56.57 ID:6cD3PecS0

シャコタン８超カッケー
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f223%2f966%2f2223966%2fp1.jpg

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:45:39.77 ID:gNYwWyKx0

ダサっ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:12:57.76 ID:qMuhSXFc0

>>552
ここで問題視されてるのは、車高調付けるのは勝手だけど、車高が下がりすぎて
車検整備をやってくれないDに、ここで文句垂れるのが間違ってるんだと思うんだ。
ていうか、車高調整も自分で出来ない馬鹿たれが、車高調なんて付けるなってことです。
サーキット使用を前提としたなら自分で調整なんて皆やってるし、当たり前の作業だと思う。
カッコや外ヅラだけ気にして、自分に知識や整備力も無い豚野郎に苦言を呈しているのです。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:22:06.98 ID:BlAeWG3F0

>>554
まさか冗談でもみじマーク付けるのがトレンドなのか？笑止

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 17:01:12.77 ID:5+fEUd+w0

ダサいの一言につきるな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:22:42.29 ID:DL04cwdI0

RX-8の本来のイメージはこんな感じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=mUU5cHE87oo

そうやって下品に下げたり引っ張りタイヤを履かせたりは
RX-8には似合わないよ。
8は若い頃に7でそんなことやってたオジサンがノーマル風で乗る車だと思う。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:31:54.50 ID:DL04cwdI0

こっちの方が分かりやすいかな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=z1mebiN_Ovc&NR=1

カッコイイお姉さんが乗ってる場合もあるけどなｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:24:55.41 ID:wAufs16v0

どっちにも転べるいい車だと思うよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:36:51.96 ID:V0ezJ9d70

実際、販売台数はFD超えてるからな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:00:23.79 ID:cdQKZi/z0

今は月産50台だかFDは既に超えたのか。
FDは少し高かったよ、当時の俺には。
・゜・(ノД`)・゜・。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:28:48.62 ID:Q444DvoU0

>>556

　　　　／⌒ヽ　
　　　く/･* 　⌒ヽ　　　豚に言葉は通じないみたいだよ
　　　 |　3　 (∪￣]　　
　　　く､･*　(∩￣]　　
　　　""""""""""""

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:43:54.98 ID:cdQKZi/z0

あーたしかに車高調は自分で弄ってなんぼ、だな。
形だけのために車高調いれて、自分で上げ下げ減衰力調整が出来ないのは、かっこ悪い。
まあ、デラに断られたのを良い機会に自分でやると良いよ、タイヤ外して回すだけ、簡単だし、なにより折角の車高調だよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:46:19.90 ID:cdQKZi/z0

俺8は少し下げたほうが良いと思うです。
2センチぐらいかな、ノーマルのRSでももう少しロールを抑えたいです。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:47:41.71 ID:cdQKZi/z0

連投すまん。
いちお祭りでサーキット流した上での感想です。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:50:44.69 ID:UoM+rtFD0

>>562
これみると、FDって8万台くらいしか売れてないのか。
ttp://www.okura-auto.co.jp/rw/doc/prod.html

SAってとんでもない数売れてたんだな。
8は結局何台くらい作ったんだろう？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:38:21.24 ID:DL04cwdI0

SAは楽しかったよ。解体屋にも結構あってよく部品ばらして売ってもらったよ。
13Bも解体屋にゴロゴロあってサイドやブリッジとか
リューターでグリグリ削るだけで面白いようにパワーが出た。
7はSAの頃が1番面白かったよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:46:53.79 ID:cdQKZi/z0

>>569
おっさん乙！

今は8ですか？
私はFCが楽しかったです。SAよりも(ブーストかけ過ぎすレブリミット守れば)丈夫でしたし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:05:50.69 ID:Npg7vOwk0

>>554

リム幅とタイヤ幅のバランスが悪くてみっともないね。こういうタイヤ履いた10年落ちくらいの高級セダンが、下痢音マフラー響かせて走ってる。DQN臭がプンプンするぞ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:37:36.03 ID:HHTvkCuo0

>>570
ハイ、おっさんです。今は8ですよ。
FCはアドバン・グローバとともに楽しみましたが
あの頃は3SGなんかも早くなって厳しいパターンが多かったですｗ
ブレイズ・レッドに乗ってました。あの赤は綺麗だったなぁ。
ウイニング・シルバーも渋かったですｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:13:40.17 ID:/x3TqTW10

スレチだよ、じぃさんたち。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:23:39.33 ID:8xJBFPP50

>>568
19万台

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 11:40:32.38 ID:qWqPi0k/0

19万台×300万円≒5700億円、スゲー！
ま、いくら儲かったかしらんけど

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:31:38.82 ID:zwmyR+oQi

開発費回収するのがやっと

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:23:43.74 ID:qWqPi0k/0

soon-soonしてなきゃ、しぶとく開発継続かな
そろそろ次なる直噴16Xリークを期待・・、

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:23:03.42 ID:E86ReUts0

どうせまた出す出す詐欺だろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:21:37.07 ID:qWqPi0k/0

ちょっぴり気を引く程度だな
いつものことだが。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:53:21.07 ID:AaI6IDMWO

前期イモビライザー無しのやつって
キーは普通のキーにキーレスとナイフみたいなキーレスとが一緒に付いてるキーが二つ付いてた？
中古で買ったが普通のキーとキーレスしか付いて無かったんだけど…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:05:36.73 ID:x9CbB2Aw0

それが普通だよ　あんにんにてよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:22:01.55 ID:AaI6IDMWO

>>581そっか一種しか付いてないんだね
予備キー用にナイフキーも欲しいと思ってるんだけど
幾らくらいするものなのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:20:46.76 ID:XKHlmDT/O

イモビ無しってあったか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:27:38.51 ID:oT+5vo230

RX-8購入予定。タイプRS。白。
ナンバーは、なにが合うと思いますか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:39:17.25 ID:yNhMf7Q80

知らんわ戯け

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:39:47.39 ID:tO+4R55ZO

893なんかいいと思うよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:45:24.23 ID:L14m1PRa0

ナンバー？8008以外に選択肢はないと思えコノヤロー

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:51:58.43 ID:MTmyRnZq0

1308も良いんじゃないですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:12:39.47 ID:pw4ntC550

ご自分の年齢はいかが
何年乗り続けたか記録記念にもなるけど。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:41:50.83 ID:oT+5vo230

戯れ言に付き合ってくれてありがとー。
もう少し悩みます。
1308は候補です。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:53:06.33 ID:kZcrHYar0

8
787
1308
60

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:09:06.84 ID:JrgAuHMf0

地元の８関係のイベントに行くと
自分が「け」相手が「く」で、それ以外全く同じ13-08の８を見たことがあるよ
ああ続きなんだなと互いの顔見てニヤニヤ
その方とはその場限りでしたが

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:20:40.01 ID:kQ3zmpV80

1919
0721
4649

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:41:26.12 ID:FT8Uzk3i0

>>593
先頭に0は入れられないよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:08:06.77 ID:L14m1PRa0

無麺は0721が可能だと思ってたんだなｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:04:41.98 ID:He8o45o80

真っ白は味気ないからオフホワイトがいいよ

>>592
お前の住所特定した
>>594-595
今日は何の日なのかわかってて言ってるのか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:16:40.88 ID:kZcrHYar0

>>596
精を付けて夜のルマンに挑戦したいのですが、
僕の場合ゼロヨンで終わりそうです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:19:17.98 ID:8sBlMEBM0

そろそろスレチだ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:25:08.19 ID:/orvp3BH0

今日も雑巾洗車しちゃいました♪
ターボチューンで絶対的な速さを手に入れた特別な見られて何ぼの車だから台風一過即洗車コースでしょｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:53:02.97 ID:n4JL/81iP

最近の高校生は、読点もまともに使えないのか・・・。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:15:12.41 ID:guCE4uEJi

スレチスレチうるせーよ。
おめーは奉行かってんだよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:33:59.74 ID:I8vvvMzO0

＞そろそろスレチだ

訳：俺はその話に興味が無い。俺が楽しめる話をしろ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:56:02.63 ID:qxwWJw3I0

どーもこのスレには自分で話題は振らないくせにスレチスレチうるせーのが一人いるなw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:16:29.99 ID:j5bQkbGJO

スレチ
わっしょい！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:55:32.74 ID:tuDqAYxb0

バックライトの中になんか液体溜めているお洒落な８見かけたけど何の効果あるの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:46:11.21 ID:j5bQkbGJO

キサマには関係ない
スッ込んでろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 08:13:25.38 ID:RT4qba7UO

>>605
お前みたいなのが釣れる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:14:55.46 ID:VrbVkB7a0

Dにはクレームつけるくせに
モノはいいようだなｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:48:51.54 ID:qTQGxzD/0

2010年はアメリカでも1134台しか売れなかったらしい。
1ヶ月じゃなくて、1年で、だ。
いつ製造中止になってもおかしくないな。
もう次のはアウディのｅトロンみたいなレンジエクステンダーにするしかないな。
http://www.caranddriver.com/features/11q2/how_audi_hybrids_could_keep_the_wankel_rotary_alive-tech_dept

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:08:58.97 ID:xtOs5vvc0

４人乗りのロードスターが欲しくて考えた結果ＲＸ－８にたどりついたんだけど
ハンドリングはロードスター譲りと言えるレベル？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:22:42.35 ID:qxwWJw3I0

2003/4月の時点で10万台。REファンがスタートダッシュで購入した直後からもう売れてない。
只今月産50～60台。
それなのに今でも作ってくれている事に感謝。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:24:48.21 ID:qxwWJw3I0

2011/7月第1週生産でフレームNo.30586xでした。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:53:42.20 ID:eUsiQ+Rh0

>>610
ロードスターの楽しさを期待して乗ると裏切られるよ
あくまで４シーターとしては悪くないレベル

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:16:41.63 ID:AQ+2cnKH0

>>611
もはや受注生産の高級車だなｗｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:20:20.08 ID:RT4qba7UO

>>613
真面目に質問なんだけれど、ロードスターの楽しさって、いつまでのを言うの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:39:46.62 ID:UFPovAyG0

>>615
NBまででしょ。
実際マツダの開発主幹や主査が「愛車はNBロードスターです」と。
RE設計主幹の田島氏はランティス売って直ぐにRX-8を買ったのに
ロードスターの方はNCを出しておいて自分達が欲しくないなんて・・・悲しいね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:57:56.23 ID:qxwWJw3I0

NCだと8と車重200キロしか変わらなくなったね。
こんだけ重くなっちゃうとウエイトレシオ勝ちしている8とハンドリングも変わらんかもしれんのう。(ロドスタはNAしか乗った事ないので妄想入ってます)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:06:19.99 ID:UFPovAyG0

ロードスターは小さくてペッタリした感じが
ライトウェイトらしくて良かったんだと思う。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:12:45.21 ID:mQLW/5wS0

磁器ロドスタは９００キロだろ
パワーウエトレシプロ最高だから加速じゃ８は余裕で負けるね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:22:46.15 ID:pyiTKA260

ドロはNAしか乗ったこと無いが車内がうるさかった
その点８は良いよな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:25:13.99 ID:UFPovAyG0

NDは1500ccでしょ、今の1500MZRならデミスポのだろうなぁ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:25:37.37 ID:qxwWJw3I0

>>619
＞パワーウエトレシプロ最高だから

8は加速を楽しむ車じゃないからどーでもよろし。
つか、レシプロ最高とか、嘘書いちゃダメだな、国産でもGTRがあるよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:30:40.49 ID:qxwWJw3I0

でもマツダはわかっとるねえ。
車重900はすごいよ、ライトウエイトスポ完全復活だね。
スポ車を勘違いしてコケるであろう86とは大違い。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:48:49.59 ID:UFPovAyG0

だね、900kgで110ps　AE86GTぐらいの感じで楽しめると思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:55:27.40 ID:pzyteNco0

大体86を高性能にしてどうすんだろうね。

アクセラ1500cc-5MT-FRみたいなの販売しないかな
売れなさそうだけど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 01:00:48.24 ID:2oimKaEA0

豊田はカリーナEDの後継車みたいな
4ドアクーペ出すみたいだな
カッコに騙されてオッサンが買っちゃうんだろ
FFなのにｗｗｗ
カムリベースで糞狭くて、しかもATしかないFFクーペｗｗｗ
そんなのに比べりゃ、RX-8は神だよ
4人乗れてMTでFRだもん
しかも世界唯一のロータリー
マツダって、イイなぁ～

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 01:31:56.18 ID:17LeKYeM0

でも過去8乗ってた人が燃費悪いもう買わん、とレスしているの見たわ。
世間一般からだとそーなっちゃうのかなあ。
ここにいる人はREフェチなんで参考意見にはならん。w

俺は少しづつ燃費の悪い車に買い換えて、8年かかってやっと嫁説得したわ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:50:05.63 ID:/surSVs80

エイトは、いじりまくる方が格好いいじゃん。
シャコタンもしかり。
やり過ぎくらいが格好いい。

ノーマルは最初は良いんだけど、溢れてるから個性で差をつけたくなるもんさ。

知能がたりないとか、個性がないよりマシかな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:20:52.64 ID:scj9KvAB0

>>628
広島乙

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:23:21.13 ID:17LeKYeM0

すまん、こっちは溢れてないどころか、レア車なんだ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:24:32.31 ID:/surSVs80

セブンより腰高だからシャコタンでもイマイチかな。
吊しは今更乗れないし。

仕事はダイハツミゼットだし、休日に会社の若い子と、エイトで出くわした時のビックリ顔には笑ったけど、遊びなんだし何と思われても気にしない。
休日にバイクで気分はらしに行くのと同じ事だよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:36:48.75 ID:VtNjwbi5i

いじってるのはかっこ悪いな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:38:52.05 ID:PdVD3W3MO

REは技術的に凄いんだろうけど正直そこまて魅力的かなと思ってるけどね
きもちよさなら昔乗ってたVTECのほうがよかったし重量の都合なら水平対抗のほうが意義ありげな雰囲気
俺は8にレシプロ入ってても多分買うだろうな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:47:24.12 ID:/surSVs80

レシプロの方が楽だよ。
フィーリングは違うけど、レシプロも本田は気持ちいいからね。
好みとか経済面で選べば良いと思う。
ロータリーは経済的につらいからね。

昔、ＣＲーＸとＦＣに乗ったけど、どっちも捨てがたい思い入れのある車です。
エイトも同じだよ。

635 ：615：2011/07/23(土) 15:06:26.19 ID:lXtWb2yRO

ロードスター最高とかの書き込みは、インチキ臭いことを確信した。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:21:59.69 ID:+NOlqRqm0

誰もロードスター最高なんて言ってないと思うが…
おまえが過剰反応し過ぎなんじゃね？
そんなにロードスターが気になるなら試乗でもして自分で乗り比べてこいよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:34:22.66 ID:VtNjwbi5i

ロードスターの話は他でやれks共
【NANB】MAZDAロードスター157【Roadster】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310342198/

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:47:05.18 ID:tH9HWVu/0

>>633
EG-6もBH5も5年乗ったが今のSE3Pが最高だよ。
EGはエンジンだけ気持ちいいけどやっぱFF。
BH5は高速巡航は楽だけどスバルはシートが悪くて腰が痛くなる。
燃費もボクサーターボは良いとこ7km/l。

SE3Pは操舵は素直でアクセルでさらに弱オーバーに持ち込めて楽しめるし
REは高回転でも中速のようにスムースに回って回転が維持しやすい。
回転落ちも早くないのでエンブレが効きすぎずブレーキングも楽。
あの乗り味はREででしか味わえない。
ロードスターにREが搭載されるなら欲しいけどね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:59:29.29 ID:lXtWb2yRO

ん？
現行型が、そんなに良いと思わなかったからなんだけど。
何か？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:32:38.44 ID:jDnWVBqH0

>>631
＞会社の若い子と、エイトで出くわした時のビックリ顔には笑ったけど、遊びなんだし
おまえーっ
不倫なのか？
特定して絶対離婚に追い込んでやる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:22:18.39 ID:NYQ2qUMhO

ブッサイクなの連れてたからじゃねーのｗ

642 ：名も無き飼い主さん：2011/07/23(土) 21:33:07.39 ID:PeKjbewB0

いきなりで何だが、８の色は赤、青、白、黒、シルバー
何色が一番人気あんのか教えて下され

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:55:18.84 ID:17LeKYeM0

RSなら青じゃね？
俺は白にしたけど。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:15:57.55 ID:Ij43rx750

>>642
利セール考えるなら白か黒。
自分が乗るなら好きな色に汁

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:46:23.22 ID:Ig3DR5hu0

パワーウェイトレシオと言いたかったんじゃないかと。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:57:09.92 ID:gRnbeuZ80

初ロータリー…ども…

俺みたいな低収入で８乗ってる腐れ野郎、
他に、いますかっていねーか、はは

今日の職場の会話
あのエコカーかっこいい　とか　あのミニバンほしい　とか
ま、それが普通ですわな

かたや俺は食堂でおにぎり食べて、呟くんすわ
Zoom-Zoom．回ってる？それ、圧縮抜けね。

好きな言葉　ハイオク満タン
尊敬するエンジン　ボクサーエンジン（4発はNO）

なんつってる間にガス欠っすよ(笑)　
あ～あ、ロータリーの辛いとこね、これ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:02:49.21 ID:Ke+8NGqN0

二パー上戸レシプロ最高

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:10:10.86 ID:/surSVs80

昔は年収のほとんどを車いじりにあてていたなぁ。

今、いじれる人がうらやましい。
エイトなんて乗れるだけでもうらやましい。

もし、家計に余裕があれば、ロードスターの中古でイイから持ちたいなぁ。

今の若い子たちは車なんか走ればいいんだね。
そりゃメーカーも作らんわ。

マツダさん頑張りや

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:31:28.59 ID:Ke+8NGqN0

ネンシュー？？？ゲッシューの間違いだろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:31:59.81 ID:LWjNwdTl0

話ぶったぎるようだがクーラントの入れ換えってショップで頼むのとオートバックスとかそこらでやるのって違いはある？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:40:29.18 ID:Ke+8NGqN0

ソノクレーてめーデやレヨ　どんだけ雑魚ナンだヨ！？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:55:45.24 ID:/surSVs80

エア抜きできる所ならＯＫ。
デラが安心かな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:56:52.32 ID:m+I787p50

>>650
ショップのレベルは分からんが、バックス等の整備士はDを辞めた奴らが大半。
参考にしてくれ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:15:47.90 ID:G2QUXlC40

オートバックスとかってどこの店行っても20代ばかりなんだけど信用できるんかね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:42:45.38 ID:OtqADsRk0

レジの女がヤンキー崩れみたいなヤツが多くね？あれで店の印象だいぶ下がってると思うが…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:56:12.80 ID:BEOyB5pr0

そっちがどんなだかは知らんが
笑顔で対応してくれれば別に問題ないさ
予断だけど近所のオートバックスの娘はみんなそろえたのかってくらい茶髪だ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:18:42.68 ID:KN07wvQa0

マツダ・インドネシア（PT.Mazda Motor Indonesia）堀米代志社長は、
「日本での『RX-8』の生産停止を受けて、マツダの新しいブランドアイコン
としてMX-5を導入する。
まだ2シータースポーツカーを楽しむ余裕がある人が少なく価格が
5億9000万ルピア（約543万円）と高価なことから台数は期待していない。
ブランド強化のための導入だ」と語る。

ん??『RX-8』の生産停止??

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:29:20.13 ID:NyyOUvu90

インドネシア向けの生産停止だろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 03:37:38.52 ID:UIqtjD1H0

インドネシアも生産中止かよー。
国内もいつまで生産してくれるんだか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 12:57:08.54 ID:oknGUiCm0

>>619
パワーウエトレシプロって何？
パワーウエイトレシオだったら知ってるけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:18:45.35 ID:i6BVAE77O

ト(が)レ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:26:32.09 ID:fqHkpk620

あげ足とるなよ。それくらい察してやれよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:34:31.90 ID:BVzUlvGS0

あげあしっつーか、ボケにマジレスっていう2ｃｈで最も恥ずかしいパターンジャマイカ?

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:37:54.44 ID:BVzUlvGS0

>>660
ジャマイカ(国名) とじゃないか？をかけているので揚げ足をとらないよう伏してお願いします。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:55:22.93 ID:UIqtjD1H0

ロドスタがウエイトレシオ最高とか計算も出来ない幼稚園児の戯言なんだから突っ込んでやるなよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 14:58:04.44 ID:oknGUiCm0

パワーウエトレシプロってボケなの？
へー知らなかったわ。さすがだわ
高度過ぎて理解できなかったわ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:09:10.67 ID:BVzUlvGS0

へー知らなかったわ。さすがだわ　高度過ぎて理解できなかったわ（ｷﾚ気味

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:30:52.09 ID:DAQfQ+1tO

まあ、このスレは、フライホイルーとか、変な言葉をマジ顔で遣う奴がいたりするから。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:33:02.43 ID:tbfAYWO60

ただの無知だろ何がボケだよwww
パワーウエトレシプロwwwwwwwwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:38:01.87 ID:UQyYKlXz0

>>667
お前>>619本人か？
えらい必死やな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:41:45.14 ID:BVzUlvGS0

そういやｽｰﾊﾟｰﾁｬｰﾝも最初は馬鹿にされてたよな。
車系の板の住人ってピュアな人が多いんだね。
ν即とか見たら大変じゃないの?

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:48:25.49 ID:lK/VpJpE0

定着している既出ワードならいざ知らず、初出のパワーウエトレシプロをボケと言い張るのはどうかと。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:56:40.47 ID:BVzUlvGS0

>>672
そんなこと言ったらオリジナルでボケられないじゃん?
たぶんフライホイルーの人と同一人物なんだろうしセンス無いとも思うけど。
定着してる既出ワードだって最初にボケた奴がいるから存在してんだべ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:01:15.60 ID:TA0BP6Ks0

ボケにしても中途半端でつまらん
マジボケして照れ隠しに必死でボケと言い張ってる奴みたい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:07:55.03 ID:EmepZq3li

タイプミスとか返還ミスはスルーで察してやれよ
いちいち騒ぐなうっとおしい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:12:21.62 ID:iJIoiOtC0

ID:BVzUlvGS0が何故か必死な件

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:22:44.96 ID:Qte/dJWe0

エネオスはどこで入れてもレギュラーはエンジンが壊れる。
そういう銘柄なんだから仕方がない。
入れるのが馬鹿と言うことだな。
政治家用とかあるらしいが出てこない。
そんなのはいいがあれが通常のレギュラーであれば
入れない方がましだ。

エネオスのガソリンはゴミガソリン。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:15:32.64 ID:E1GvUv6c0

>>677
急にどうした？？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:22:11.51 ID:nctlUFLZ0

>>677
ガソリンはバーター取引しているの知ってる？
地域によってエネオスの看板掲げても他社の近い精油所から供給するんだよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:00:10.39 ID:JBx39AdJO

>>677

>>121

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:31:59.18 ID:XaH23tWZ0

>>679
アメリカだとパイプラインの終点で各社異なった添加剤混ぜてるけどね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:08:50.34 ID:K7jq06y80

夏だなぁ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:29:40.74 ID:XaH23tWZ0

なんだかエアコンが効き難い気がするのは俺だけ？
狭いクルマってエアコンが効くってイメージがあるんだけど・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:32:50.59 ID:pwnxSkyr0

>>679
だよな。
出光製油所に仕事で入るんだけど
普通にエネオスのタンクローリーが荷受けしてるしね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:38:02.67 ID:rSJ91F760

>>683
何年乗ってんだよｗ　
新車にしろよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:48:34.21 ID:XaH23tWZ0

9年・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:49:21.17 ID:qR40LloS0

>>683
どんな車でも、エアコンは壊れやすいから
Dで点検してもらうがよろし。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:56:35.13 ID:eoDiGFAJ0

いっそのこと取っちゃえば？軽量化になるし。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:56:54.25 ID:BEOyB5pr0

エアコンの付けはじめがホコリくさくなって悩んでたが
それ通り越してこの臭いﾀﾏﾝﾈｰ
4年しか乗ってないんだけどな＾＾；

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:03:58.52 ID:ggR1VSiy0

4年という事は07の2型だな。
あれはハイオク仕様の貴重な最終型だから大切にナ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:35:40.92 ID:K7Tiw3Wh0

>>689
クリーニングすれば？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:49:17.63 ID:jX9RanAr0

エアコンが効かないのは、コンプレッサーが高回転向きに出来てるという
個人的結論になった。
低速でも3000～4000ぐらいダラダラ回して走るとギンギンに冷えるし。

この時の燃費は気にしてはいけない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:09:14.60 ID:jEvA6Kj60

なんか禁句な気がして質問しずらいのだが、信号連打の都市街乗りで5キロ行く？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:15:58.94 ID:K7Tiw3Wh0

うちの車でも6キロ行くから新型のほうなら7キロ位いくんじゃないかと

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 03:11:10.23 ID:hslNJXF70

それでなくても足元が熱いのに、足元のエアコンが効かないのが８の弱点だな
左足が軽い低音火傷になったぞ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 04:17:58.54 ID:Wz/tyJ/C0

>>693
ギリギリいかない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:43:08.49 ID:69YDJpKL0

足火傷したからレカロに交換してくれ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:35:34.73 ID:NdCd3KmA0

8にレカロとか豚真珠すぎるだろw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:38:38.20 ID:wzYQshN2i

印刷工場に勤めてるんだが、
毎年マツダのカレンダーを刷ってる。
年末年始Dで配られるヤツね。
知っての通り各月に車の写真が載るんだけど、
2011年版は表紙がシナリで、8月はRX-8だった。
で、来年版の発注が昨日来た。
写真のレイアウトも既に決まってる。
ぶっちゃけ言うと、

表紙全車種の集合写真
1月デミオ
2月アクセラ
3月アテンザ
4月ロードスター
5月CX-5(NEW)
6月プレマシー
7月CX-7(マイナーチェンジ？)
8月ビアンテ
9月アクセラワゴン
10月MPV
11月アテンザスポーツ(NEW)
12月名前無しコンパクト(NEW)

CX-5はCX-7のコンパクト版。
アテンザスポーツはマツスピVer.みたいな全身エアロ。
NEWコンパクトはデミオベースっぽい。
RX-8はラインナップに無かった…。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:27:22.23 ID:IoGbMBoIi

まじかー。
生産終了のお知らせかー。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:18:41.08 ID:jfyvPceo0

>>699
守秘義務もなんもあったもんじゃねーのな
このレス、そのままマツダに送ってみました。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:23:00.61 ID:LLhopx9k0

2chでw

いるんだよねー
こういう空気嫁ない奴w

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:34:03.73 ID:sFNdq9Jt0

newコンパクトはベリーサの後継だろうな。
名前が継承されるかは疑問だけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:40:44.62 ID:/J+aqrTa0

むしろ守秘義務があるのかどうかも怪しい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 16:21:50.25 ID:IoGbMBoIi

>>701
最低だな、お前。
守秘義務とか、万が一の影響も考えずにチクるとか、ニート野郎が。
印刷工場の社長さんが自殺したらお前の責任な、わかってる？
kyにも限度があるだろうが！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 16:40:54.78 ID:Ik2pZCpb0

>>701
翌年のことをどーせ毎年11月頃には顧客に明かすんだから、秘密と呼ぶにはほど遠かろ
去年は新春カレンダーにのってたカープ選手が、年末にライバルチームへ移籍したなんてこともあった
毎度のことよ、騒ぎすぎｗｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 17:21:56.85 ID:+VTSOvFx0

>>705
あなた、すごい理屈ですね。
死刑反対派が殺人犯にも人権が・・って叫んでるのに通じるものがありますね。
もし、仮に、印刷所の社長さん云々のあなたの仮説みたくなったとして、
その責任がなぜ>>701なのですか？
ここに無責任に書き込んだ従業員の責任じゃありませんか？
それも、他の方が言われるように
守秘義務が有るのか無いのか、有ると仮定してのはなしです。
あなたは、もっと筋のとおる話をされた方がいいですよ。ただの輩じゃないですか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 17:58:18.33 ID:LCkoKci30

たいした情報じゃないし

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:18:02.48 ID:IoGbMBoIi

>>707
死ね、ボケ。
飲酒運転をツイートするような基地外とは違うんだよ。
たいした価値もない事でも、人生狂う奴が出るかとしれない、と言う事だ。

強姦されて、石打刑で殺されるイスラムの女性、といえばわかるか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:24:50.31 ID:+VTSOvFx0

>>709
こう暑いと貴方のような症状が現れるんですね･･･わかります。お大事に･･･

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:27:32.44 ID:IoGbMBoIi

俺は法務部所属なんだよ。
ささいな、本当にささいなミスで、うちの会社から発注が止まった町工場の優しいおっさんが自殺したの目の前でみてんだよ。
ガキかニートか知らねえが、マジてお前が死ね！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:35:58.38 ID:WdjfsyiE0

>>699が叩かれるのは分かるが>>701が叩かれる理由が分からん
2ちゃんとは言え取引先の情報をばらすとかゆとりにも程があるだろ
空気読めとか意味わからんのだが

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:45:24.20 ID:PI/ls4lm0

>>711
法務部所属（笑　ならどっちが悪いかわかるだろｗ
ささやかな情報でも発注先が漏らしたくない情報だったら
そんな信頼の無い会社と取引できないだろ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:47:08.51 ID:IoGbMBoIi

ここはガキかニートばっかかよ、ヘドが出るぜ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:47:16.62 ID:WdjfsyiE0

死ねとか言う奴が何言っても説得力無いな
マツダはこの件で僅かにでも被害を被るかもしれんのに、それはスルーですかそうですか

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:47:58.77 ID:+VTSOvFx0

>>711
しつこいかもしれませんが
お大事に･･････

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:52:00.10 ID:IoGbMBoIi

そうだな、うちの役員もたいした事ない、といって人殺したよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:31:30.58 ID:IzRVChJ+O

ココでは吠えても
711は会社じゃ
関係ない決め込んでんだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:37:01.97 ID:LJ+DlAwo0

その会社というのは本当に存在しているのでしょうか？
もしかしてあなたの（ｒｙ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:37:55.43 ID:WdjfsyiE0

そもそも法務部かどうかさえ疑わしいレベル

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:09:05.35 ID:QQLqm1Sp0

そもそもカレンダーの話が本当かどうかさえ疑わしいレベル

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:34:56.02 ID:ZxH5IVpM0

１０年位前、次期アイボがより犬っぽくなって新発売される！ってソニーの知り合いから情報聞いて
滅茶苦茶話したかったけど　口止めされてたから二代目アイボが正式発表されるまでは話さなかったなぁ

デラの人は元三次のテストドライバーだったんで色々情報入るけど次期ロータリーに関してはここでは書けない

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:37:58.56 ID:hB4cL26BO

そこまで言うなら次期REについて書いてくれよ
書かないなら最初から言うな、鬱陶しい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:46:35.70 ID:69YDJpKL0

夏なのにカレンダーの話してる時点でネタ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:51:12.93 ID:QQLqm1Sp0

>>724
3ヶ月後にはカレンダー配り始めるわけだし、別に早過ぎるってことはないのでは？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:56:46.34 ID:K7Tiw3Wh0

ニートかなんかがえらそうに通報とか書いているけどさ
ある程度の情報リークは宣伝になるから大目に見ていても
通報されたら何らかの処分しなくちゃならなくなるじゃん

こういうスレは関係者も見ているよ。もしもカレンダーのリークがまずかったら
いちいち通報しなくてもちゃんと処理するから仕事増やすなっての

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:07:40.80 ID:WdjfsyiE0

情報リークは宣伝とかwww
マツダが望んでやったなら兎も角、見ず知らずの人間に2ちゃんにリークされても百害あって一利無しだろ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:10:32.79 ID:Ik2pZCpb0

おれは正義の味方　月光仮面

　通報するぞー・・・、みたいのかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:34:26.04 ID:f6EPD/ey0

カレンダーの大口は８月には印刷してるんじゃないかな
秋口の９月になってからノンビリ原稿渡してるようじゃ遅いっつーか、
カレンダー屋から割増請求されかねん、８月完成かもな
８月印刷＋製本なら、今頃入稿＆色校正あたりの段階で妥当だろう
ホンダでも四輪・二輪・アシモと、何種類か作ってるからなぁ
マツダは何種類で何千部刷るのか知らんけど、
まあカレンダーの話が今くらいの時期に出てもおかしい事はない

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:40:28.92 ID:IzRVChJ+O

そもそもカレンダーの話はどうでもいい

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:00:30.91 ID:wp1B2VLj0

つうかセンスのいいカレンダー作って欲しいね
毎年ただ外見が写ってるだけの写真ばかりでつまらん

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:03:54.14 ID:LYXdGn9O0

まあ、書かれた通りのカレンダーが本当に出るのかどうか、という楽しみがふえたじゃないか。で、エイトが残ってたら、嬉しいだろ？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:06:33.70 ID:hslNJXF70

というかMCから何年経っているんだよ
旧型車をカレンダーに載せるほどマツダも新車に恵まれていないわけじゃあるまいし

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:07:45.37 ID:O+gVjULE0

８なんか載せるなら日産のラフェスタのっけるわボケが

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:31:49.48 ID:K7Tiw3Wh0

>>727
「ある程度の情報リークは宣伝になるから」
とは書いたが
「情報リークは宣伝」とは書いていない。
包含関係について勉強しなおそうね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:38:40.84 ID:EtudT/SN0

そんなの本人以外にはどっちも同じ意味にしか聞こえんし

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:56:47.70 ID:AQr7HdO80

企業によってコントロールされた情報リークは宣伝手法一つではあるが、予期せぬ情報リークは
企業にとって迷惑行為以外のなにものでも無いよ。
下手に新型車の情報が流れると買い控えが発生する。

宣伝になるから結果オーライって考え方は問題だよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:57:21.42 ID:TdxQ+ZG10

冷静装ってるけど必死なんだろうな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:02:32.20 ID:kPJcAQmB0

アニメや映画の違法アップロードを擁護する奴の理屈と同じだよなぁ
マツダがそれを良しとするならいざ知らず

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:33:46.23 ID:pj9iFhpX0

とりあえず通報しとこうそうしとこう

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:53:02.04 ID:t6ziO5hV0

てゆーか、生産終了するとして、なんか悪いことでもあるのか？
Ｓ２０００だって終了する数ヶ月前には公に発表しなくても分かってたし。
オマエら８持ってるし、終了したとしてマイナス要素があるのか？
いずれは終わる末期車だし、世間はそれほど８の事なんかどうでも良いと思う。
コアなファンは買い替えるだろうし、むしろ最後に台数売れていいだろ？

結論　　たいしたことじゃない。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:59:14.07 ID:kPJcAQmB0

何が何でも大したこと無いという方向に持っていこうという方がいらっしゃいますな
ま、通報されちゃうんだろうから精々言い訳でも考えておきましょうね♪

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:31:15.23 ID:zjJfrwKA0

>>741
MCごとに買い直していたのに、これ以上改善されないとなると寂しいものはある
せめて最後にMCして欲しい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 06:35:47.09 ID:1wXRW2ne0

>>741
なんでそんなに必死なんだよwww
勝手に結論出してんじゃねーよwwwwwwwwww

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:02:25.15 ID:zlh7gaYr0

本人が他人に成り済まして火消しに躍起なんだろ。
もう手後れだから観念しろや。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:36:39.68 ID:ow/5QGs8i

そもそも>>699がネタなのに、
それを守秘義務違反だとかリークだとかｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:45:46.45 ID:RtW+Hy5v0

>>746
まだ言ってんの？
おまえ、>>699だろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:02:41.71 ID:QboOmXO60

本人に反省の色も無いみたいなので通報するわ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:18:31.08 ID:4fJxnrmK0

悪質なことしておいてネタだの大したことことないだの開き直るってどーよ
2ちゃんなら何でもアリなのか？俺がマツダの社長ならこんなことされて少なくとも面白くはねーよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:42:09.52 ID:L8HukaoQ0

>>741
先月に車検やっちまったから、
２年後まで生産終了待ってほしいって感じだなぁ俺は。
記念モデル欲しいね。

新型のデザインとか性能をリークされるのは会社的に大迷惑だろうが、
残念ながら、あまり売れてない事が周知されてるRX-8がじき生産終了なる
程度の情報なら何ら痛くないと思われ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:03:49.45 ID:/W6EWXVm0

事の大小が問題なのか？
大した情報じゃなきゃばらして問題ないとか擁護してる奴の理屈が無茶苦茶なんですけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:13:18.89 ID:kPJcAQmB0

こーゆー輩が内輪話を平気でツィートしたりするんだろうな
マツダの人間でも無い人が大したこと無いだの痛くないだのご都合主義にも程があるだろ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:22:31.40 ID:Etg3mLdFO

ことの大小で刑の重さも変わるわけで

ま、あとは法務部がレスくれると思います

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:53:02.28 ID:L8HukaoQ0

カレンダーの内容ごときで通報する方が大迷惑だろ。
基地害じみてる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:00:22.61 ID:v949iMmV0

基本的なコンプライアンスすら守れないから注意してやってるんだよ

叱ってくれてるだけここの人は優しい

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:05:08.42 ID:qIlWrqnD0

コンプライアンスをカレンダーで言う？w
ガキかニートが仕事した気になってて笑える

大きなお世話
通報されたら動かなくてはならないマツダも同様

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:10:32.32 ID:34yaSjq90

大きなお世話かどうかはマツダの中の人が決めればいい。
こんな情報がネットで流れてますが大丈夫ですか、問題ありませんかって後でメールしてみるよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:14:30.37 ID:qIlWrqnD0

いっそこの話が本当で町工場のおっちゃん自殺しねーかな

それでもここのニートどもは、正義を守った、とかいってくれんのかな？

ニートの大好きな幼女が路頭に迷ってうまー、か？w

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:24:29.27 ID:kPJcAQmB0

お前が何言っても説得力無い
>>755みたく話の筋通して語れよ
脈略もなく幼女がどーとかみっともなくて見てられない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:32:53.96 ID:zjJfrwKA0

８所有者にDQNが多いのがよく分かるスレだな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:34:04.00 ID:qIlWrqnD0

ニートは良いよな、社会知らなくて事の重要度がわからない、さも仕事した気になって、が結論だな

ぷぷっw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:40:42.24 ID:kPJcAQmB0

一番必死な奴が草とか生やして余裕ぶっててﾜﾛﾀ
たいした事ないんだったら通報されても問題無いんじゃねーの？なんで余裕失って暴言吐いちゃってるの？

マツダが迷惑？んなこたねーよ。クレームじゃないんだから寧ろ感謝されるだろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:43:24.52 ID:YdmrBw8P0

マツダと取引のあると思しき印刷所勤務のおっちゃんが自殺することと
幼女が困る事に何の繋がりがあるというのか
話の途中を省くなよ
３行目の結論ありきで話を進めないで筋道を立てて書いてくれ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:58:38.05 ID:pj9iFhpX0

事の大小はあんたが決めることじゃねぇよ。やった事は事実。あとは裁判で決められるだろ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:08:21.53 ID:hv+DUi160

みんな、8の生産終了を望まない気持ちでいっぱいなんだなあ

とはいえ、mazdaだって売れ筋車種をカレンダーに優先して載せたいからね
載ってないからといって来年生産終了とはかぎらぬ
人気と熱意次第で先延ばしにもなる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:25:51.36 ID:YdmrBw8P0

１～６月の累計新車販売台数（自販連調べ）
1月デミオ　　　　　　　　　　　　…25,694台
2月アクセラ　　　　　　　　　　　 …8,114
3月アテンザ　　　　　　　　　　　…2,363
4月ロードスター　　　　　　　　　　…535
5月CX-5(NEW)
6月プレマシー　　　　　　　　　…10,076
7月CX-7(MC予定？)　　　　　　 …273
8月ビアンテ　　　　　　　　　　　…4,654
9月アクセラワゴン　　　　　　　　　　？　
10月MPV　　　　　　　　　　　　 …2,096
11月アテンザスポーツ(NEW)
12月名前無しコンパクト(NEW)

RX-8　　　　　　　　　　　　　　　　…452
ベリーサ　　　　　　　　　　　　　…3,855
ボンゴ　　　　　　　　　　　　　　 …4,735
--------------------------------
単純に売れた台数の上位から選んで、MC予定等のプッシュする
理由が無いってことでランク落ちしただけじゃないか
載ってないから生産終了って話になるのならベリーサやボンゴどうなるんだよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:42:54.13 ID:qIlWrqnD0

>>764
そこで裁判という言葉が出ちゃうとこがニートだとバレている、という事もわからないんだな

零細企業の町工場の財務状況が想像ができない、コンプライアンス違反で会社が本当に潰れるという事が理解できない
潰れた会社のおっちゃんが自殺する可能性がある事も理解できない
残された家族がその後どうなるかも理解できない

飲酒運転をツイートする基地外とは違うんだよ、ばかなバイトが調子こいただけで、お前が通報しただけで、本当におこるかもしれない、可能性はゼロではないんだよ

逆なんだ、怖すぎるんだよ、コンプライアンス違反の通報とはそういう事なんだよ

だからこの程度はだまってろ、通報するのは基地外だ、と言う人もいるのさ

だが、お前がそんなのは知らない、悪い奴は悪い、誰がどうなろうと俺が正義だ、と頑なに言うなら俺とは意見が合わないからもう知らん

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:43:21.73 ID:hv+DUi160

おれの妄想では
来春早々にエイトのMC～FMCを予定してるので載せられなかったと・・、

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:50:11.00 ID:C1FdCC/D0

自分も白昼堂々と書き込みしつつ、他人をニートと罵る自称法務部(笑)がいるスレはここですか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:52:41.31 ID:pj9iFhpX0

そうです

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:53:28.12 ID:qIlWrqnD0

それと大手印刷は守秘義務がしっかりしてるから、こんな事をする奴はバイトでもいない

本当に孫請け、ひ孫受けで、マツダのカレンダー作って一年の稼ぎの半分を稼がなくてはならない町工場の印刷所かもしれない

バレて受注が止まったら潰れる零細企業かもしれない

だから怖い

飲酒運転ツイート基地外の通報だけで勘弁してやれよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:57:28.70 ID:kPJcAQmB0

法務部の割には頭の悪そうな書き込みばっかりだな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:16:10.32 ID:bSPVPy+r0

>>771
おい、法務部、言ってることが支離滅裂じゃねーか。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:25:44.04 ID:Etg3mLdFO

カレンダーどころか
チラシにも載らない８

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:26:08.08 ID:qIlWrqnD0

だれが法務なんだよ、前の書き込みみてレスしただけだ、つーの
俺の意見は自称法務寄り、つーだけだ

ていうか、俺の書き込みで事の理解できん？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:40:02.74 ID:6SL3gKNb0

法律相談のスレは、ここですか？？？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:43:58.49 ID:kPJcAQmB0

いやいやw
どう見ても昨日の法務部(笑)だろwwwwwwwwww

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:48:27.85 ID:qIlWrqnD0

>>777
いや、お前みたいなニートからかおうと思っただけw

真面目にレス返して恥ずかしい、と今顔真っ赤だがなw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:51:42.51 ID:qIlWrqnD0

さすがにスレ違がひどいな、すまんこ

ニートは入れ食いだから楽しいのだけどやり過ぎたwww

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:55:52.68 ID:kPJcAQmB0

は？要は図星ってこと？
だったら顔真っ赤なのはお前の方だろーが自称法務部のニートさんよぉwwwwwwwwww

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:03:29.63 ID:hv+DUi160

めずらしく賑わってるとおもったら

エイトさよなら公演かよ。。。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:08:04.86 ID:ow/5QGs8i

いや、RX-8オンリーで作る予定と見た！！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:09:23.21 ID:ow/5QGs8i

俺のIDに8が入ってるから間違い無い！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:11:18.29 ID:55MtPVbM0

>>779
おまえみたいなのが一番恥ずかしいわ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:27:16.16 ID:YdmrBw8P0

後釣り宣言ｷﾀｺﾚ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:29:55.47 ID:hv+DUi160

>>783
エイトさよならカレンダー　全12カ月　　　おれにも配布してくれよー

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:59:38.72 ID:v949iMmV0

まぁ嘘で釣って遊ぶなら笑って終わりだが
職場の情報やら身内から仕入れた情報は書かないに越したことはないね

むしろもの知らないで生産云々書き込んでる人見て「まぁエイトはもう終わるんだけどなｗｗｗ」とか笑うくらいがちょうどいいわけだ

しかしプラグ交換用に馬とトルクレンチ買うか迷う
安いレンチは糞だから15k円とか出すとなると迷うな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 14:17:17.12 ID:ccu+wzQJ0

トルクレンチってタイヤ交換で使うよ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 14:27:49.54 ID:VJHxiV2R0

>>768
MCした年のカレンダーにはRX-8でてなかったなぁ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 14:31:28.11 ID:rsUVmpLC0

赤パン先生思い出したww

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 15:26:02.98 ID:GYvLUdgH0

恥ずかしい馬鹿が一匹いてﾜﾛﾀ
法務部もどうせ嘘だろうし町工場の優しいおっさんも嘘だろうな
こんな奴の言うこと真に受けるこたねぇマツダに通報したるわ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 15:30:26.38 ID:hv+DUi160

>>789
じゃ、この秋の東モに顔見せ展示して、来年早々のMCで16X-HVとかを載せるんかも

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:14:55.27 ID:PS9oU44sO

安い4AT車にするか6AT車にするか悩むな
山道を流すくらいなら4ATでもこと足りるかな
4ATじゃ不足を感じるほど低中回転だとトルクが細いのかなロータリーって
4ATは熟成してないから故障が多いとの書き込みあるから故障度合いはどうですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:40:03.04 ID:hFSeVu3AO

印刷屋のオヤジがこの件で自殺したら、原因を作ったのは、通報した人ではなくて、必死な奴だろ？

何を、責任転嫁してるんだ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:57:24.47 ID:F5U18Hv30

>>794
通報と言った事を今更ビビりまくっているご本人様乙です！w

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:15:47.42 ID:F5U18Hv30

>>794
どう読み返してもチクッた奴の責任なんだけど・・・
責任転換ってどういう事？全然意味がわからない

お前チクッた奴？マジビビり中ですか？www

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:17:42.14 ID:D07Tj94OO

>>793
釣りか？
4ATなんて昔から使用されてるだろ？
前期型が好きなら4AT
後期型が好きなら6AT

後は予算次第

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:19:22.80 ID:CzmEDZi4O

むしろなんでATなんだい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:22:04.37 ID:F5U18Hv30

>>798
ヒント、AT免許

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:28:28.32 ID:ncKWtHlt0

どういう展開かわかんなくなってきたけど
法務部くんが必死でバカだってのは理解できました。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:33:57.11 ID:CzmEDZi4O

>>799
ヒントっつーか答えだね
故障度合いはわかんないけど、乗りたい方に乗れば？
趣味の車だと思うし
俺は5MTだけど、満足しております

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:45:42.40 ID:F5U18Hv30

趣味の車って、頑張って実用を目指して苦肉の観音様開きにしたマツダ様に謝罪を要求させて頂きますよw

実用なんだからATだってありさ！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:56:19.14 ID:CzmEDZi4O

まぁそうだよね
そういう見方もあるよね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:22:27.23 ID:hFSeVu3AO

>>7947
不特定多数に知らしめたのは、誰なの？
馬鹿なの？死ぬの？

805 ：804：2011/07/26(火) 22:23:49.55 ID:hFSeVu3AO

アンカをミスった。
794ね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:31:14.10 ID:GYvLUdgH0

えっ？>>805は>>794に自己レス？自作自演なのか

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:41:17.40 ID:F5U18Hv30

これは近年稀にみる最低の自作自演w

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:42:46.32 ID:ncKWtHlt0

夏休みだよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:50:00.29 ID:pj9iFhpX0

ID同じだ。自作自演のじじいか。馬鹿丸出しだな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:53:02.83 ID:IhtAGnJ80

自分は馬鹿なんだろうか？死ぬんだろうか？と悩む厨二に
励ましの声を頼む

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:56:38.14 ID:GYvLUdgH0

>>800
法務部くんってさ、ぶっちゃけウルトラ級の馬鹿だよなｗ
昼間っから長文連投しまくって他人をニート呼ばわりとかｗｗｗどんだけ暇な法務部なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:04:10.49 ID:F5U18Hv30

>>811

805か？w

なぜこのタイミングでそっちに話題を持っていくのだ？唐突で脈絡がないぞ？
今のホットは完全なる自作自演くんの話題だろ？w

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:24:34.60 ID:F5U18Hv30

id抽出して読んで見たけど、特定ID同士が互いにレスしあってるな...なぜか同じ時間に出現して。
今この瞬間に夏を実感しました、ありがとうw

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:24:55.08 ID:G9e7unkx0

>>812
IDみりゃそうでないってわかるだろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:26:50.79 ID:ncKWtHlt0

法務部くんが一生懸命火消しですね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:39:35.56 ID:pj9iFhpX0

携帯とPCから書き込みか？

817 ：793：2011/07/27(水) 00:06:00.41 ID:JJG5n2VsO

>>797
6ATの車は前期型でのウィークポイントに最初から強化品が付いてるんだったっけ？点火系か燃料系だったような
ていうことは強化品でない4AT車はその部分は故障しやすいのかな
顔は前期のほうが好きだから前期顔の6ATが一番いいのは当然だけどまだ高いし、
4ATなら込み90万で買えるから激しく悩むなあ
息子の婚約祝いに買ってやることになったんだけど(自分も兼用)いかんせん財布がペラペラで情けない

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:15:50.59 ID:e37E/yqVP

>>793 >>817
同じ板でマルチすんな

【ロリータ!】MAZDA RX-8 part183【エンジェル!】
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2011/07/26(火) 20:13:46.64 ID:PS9oU44sO
安い4AT車にするか6AT車にするか悩むな
山道を流すくらいなら4ATでもこと足りるかな
4ATじゃ不足を感じるほど低中回転だとトルクが細いのかなロータリーって
4ATは熟成してないから故障が多いとの書き込みあるから故障度合いはどうですか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2011/07/26(火) 23:49:13.24 ID:PS9oU44sO
80万の4ATか、140万の6ATか悩むなあ…
6ATの車は初期型でのウィークポイントに最初から強化品が付いてるんだよね？点火系か燃料系だったっけ？
ていうことは強化品でない4AT車はその部分は故障しやすいのかな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:18:37.00 ID:pj3Is4uS0

>>817
息子の婚約祝いに、90万の中古車って息子が不憫だな。
親は選べないし、生まれを呪ってもしょうがないかｗｗｗｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:24:16.27 ID:5W3iClW90

>>817
REは距離走っているとコンプレッションが心配。
距離走ってなくとも古いだけでカーボン溜まりが心配。
お世辞にも耐久のあるエンジンとは言えないので。
少しでも新しい6ATで、不人気色とかで、なんとか予算つける算段はないかな？

万が一の時に、リビルトエンジンやオーバーホールになるけど、それしちゃったら初めから新しければよかった、ってなっちゃう。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:24:29.46 ID:byKv/vwl0

正直言ってマルチの何が悪いのか分からない。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:27:51.80 ID:ClKCdmbp0

そもそもスレが分裂している事自体意味不明
向こうネタスレにもなってないし

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:31:17.86 ID:5W3iClW90

ほんとうに夏だねえ。煽り大杉。
いいおとんじゃないか。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:32:58.10 ID:9L9EK5h+0

>>819
お前を・・・祝ってやる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:41:54.81 ID:R1KLaC5a0

マルチポストはやめましょう
http://www.ippo.ne.jp/g/53.html

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:54:30.05 ID:EGG7K5sL0

>>817

維持費は大丈夫？
車両本体価格で四苦八苦していると厳しいかもよ？
維持費はワンランク上の車並みにかかるから。
ハイオク仕様で燃費は6-8程度だし、こまめなエンジンオイルの交換も必要。
ちなみに、マツダ推奨のエンジンオイル、シンセレネシスは1万/5Lです。

状態の良中古車であることが前提で、
乗る前に暖気、チョイノリしない、エンジンオイルはこまめに交換、
以上ができるなら6AT、できないなら4ATを乗りつぶすことがおすすめ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:59:29.38 ID:byKv/vwl0

シンセレネシス入れてる奴なんかいないだろ。
あんなもんお布施レネシスだ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:02:04.65 ID:J7B/wsKt0

>>795から>>803の奴がPCと携帯でバレバレの自作自演www
で>>811に見事に反応
どう考えても法務部くんです。本当にありがとうございましたwwwwwwwwww

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:02:26.52 ID:ClKCdmbp0

シンセレネシスってそんな高いんだ
馴染みのDの月例メンテ時にいつもタダで入れてもらってたわ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:07:07.43 ID:byKv/vwl0

200リッタードラムから汲み出される>>829のシンセレネシス。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:07:16.29 ID:EGG7K5sL0

3か月ごとに交換してる(ノω=;)

圧縮下がるのが怖いので・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:15:59.65 ID:byKv/vwl0

>>831
本当にエンジンを保護したいんだったら、シンセレネシスみたいなシャバシャバなオイルじゃなくて
もうちょっと油膜の強いオイル使った方がよっぽどいいのに・・・
モチュール300Vの15-50とかの方が間違いなく良いぞ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:17:38.28 ID:4hVB77Ex0

いまさら聞けないんだけど、「チョイ乗り」ってどのくらいの距離のことなの?
片道10分くらい?
だれか教えてエロい人

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:22:58.76 ID:5W3iClW90

>>832
NAだよ？下15はないんじゃないのかな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:26:53.03 ID:ClKCdmbp0

>>833
季節による
要はエンジンが温まりきらないうちはアウト

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:36:17.17 ID:byKv/vwl0

>>834
300ｖの50には15ｗしかないんだ。10ｗ-40ってのならある。
でもって50だと流石にちょっと吹けが重くなる。
サーキットでは必須だけど、正直言って街乗りには不要。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 02:07:01.94 ID:oz+y3C9A0

シンセレネシスってカーボンの付きにくさが売りでしょ。
一応比較写真出してるぐらいだし。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 02:22:04.72 ID:JJG5n2VsO

オーナーの生の意見ありがとうみなさん方
親子ともにロータリー初心者なんでまずは気軽に買える4ATを検討してみるよ
オイルは量が減って警告ランプが点灯したら毎回全交換するのかな
補充だけではダメかな？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 02:37:51.48 ID:cqbq5ZsT0

90万で買えるREなんてやめとけ
これだから安物買いの銭失いは
俺が乗るんじゃないからどうでもいいけどな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 02:38:30.80 ID:ClKCdmbp0

そもそも８は中古で買っちゃダメだろ
それでなくても劣化早いのに

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 06:16:14.49 ID:4ZZWIwOW0

>>838

RX-8の取り扱いDVD
ttp://www.youtube.com/watch?v=KMWruq1OxYM
の3min51sを参考に。
というか、一度全部見たら？

中古で購入するなら、費用を払ってでも圧縮比をはかることをお勧めする。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:25:01.88 ID:RZJaxRJyi

シンセレネシス入れるより、
ゴールデンECOを3倍の頻度で替えた方がいいよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:26:05.82 ID:/x0sSTUEi

>>838
841と同意見。
費用払ってでも圧縮は測ってね。
6室に大きな差が無く、中古なら8あればまずは良い？かな。
4ATで8あるのはもう無いかもしれんが...。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:33:09.55 ID:/x0sSTUEi

圧縮の限界値みっけた。

680KPA(250RPM以下)

上記ではもうブローという判断になりますので、ご参考に。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:29:23.00 ID:BxNl8iTC0

>>812
おまえが法務部くんということは分かった。
火消しご苦労さんですw

846 ：805：2011/07/27(水) 10:58:14.02 ID:BRJnpG5IO

はいはい、すみませんね。
アンカは、796だから。

間違えた本人が言うのも何だけど、明らかかに同じ事書き込んでるのに、内容を読んでいない奴ばっかなのな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:01:20.27 ID:mx3vLTfP0

自作・自演・自評

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:24:54.37 ID:sFNZEnci0

とりあえず法務部から異動するまでROMっとけばおk

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:26:41.29 ID:Fssxs3BB0

>>846
ｶﾞｷの戯言ｳﾝｻﾞﾘ
何度も間違えてﾌﾞｻﾞﾏだから帰れ
そもそも内容がｽﾚ違いだ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:47:43.67 ID:lgSSt43F0

法務部とかいう人、なんでこんなに必死なの？
昨日の書き込みのアンカー訂正なんて今更しなくていいのに。
わざわざ出てきて袋叩きに合うとか。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:04:32.47 ID:/x0sSTUEi

いい加減スレチだ基地外。
必死は君じゃないか。
専スレ作って引っ越してくれ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:57:59.93 ID:J7B/wsKt0

この中に法務部くんが紛れていたりしてな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:59:03.56 ID:GOYSKSen0

以降カレンダー話はNGID推奨で

オススメのトルクレンチって何処のが良いですかね？
ミンカラだとオートバックスの安いのばっかりで参考には。。。
しかもエイとの説明書だと推奨トルクが固定じゃなくてアバウトな範囲になってるし謎い
皆さんはどんなトルクで締めてますか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:10:00.60 ID:oz+y3C9A0

>>842
月に一度オイル交換するのは面倒くさい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:32:37.48 ID:2gPV5ZUY0

横着する代価として、高価で交換スパンの長いのを入れるのも選択肢としては有りかと
それ以外の付加価値に期待してるなら、使ったことが無いからやめろと言える筋合いも無いよ
まあ、おいらは3000～4000kmごとに安いの入れかえてるけど
（マメに入庫してると洗車代１回分ケチれたりウォッシャー液こっそり補充してくれてたりｗ）

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:16:25.10 ID:fVDzFOUe0

俺もトルクレンチは4000円くらいの安いやつだよ。
いつも110で締めてる。1000kmくらいで空気圧とともに点検、で今まで問題なかったよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:23:53.43 ID:JJG5n2VsO

>>841 >>843
ありがとう
取り扱いDVDがツベに上がってたんだね。ちょっと見てみるよ
圧縮測定も必須のようだね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:13:42.71 ID:RZJaxRJyi

>>853
やっぱプロが使ってるのがイイでしょ。
東日とか。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:15:41.03 ID:LwWr/fOl0

>>853
KTC

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:02:51.96 ID:M4XANhV2P

>>854
金で解決できる

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:43:59.12 ID:qAFZYrIc0

>>860
それほど金持ちではないorz。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:55:22.36 ID:TXw/0jai0

本体は手頃な分、メンテケチって後悔する人多いから、基本ある程度の金は覚悟したほうがいい
プリンターは安いがトナーが高いみたいな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:04:04.22 ID:imWNvIk/0

トナー？今時コピー機じゃあるまいし
それを言うならインクだろ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:01:51.01 ID:eP95f8tl0

ぱすてるインクじゃあるまいし、
金で解決複合機だろ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:43:12.04 ID:wkFL+wAv0

昇華型プリンタは本体が安かったけどランニングコストむっちゃ高かったね
短期で使い潰すような人はこれだね

レーザープリンタは何万円もするけど印刷１枚当たりのトナー代は安い方だよね
使用頻度の高い人や業務用はこれだね

インクジェットプリンタは本体もインクもそこそこ安めだけど
まめにメンテしとかないと目詰まりとかインクにじみとかするよね
年賀状以外にも使うけど高いのは嫌って人はここらへんが妥当だね

まあクルマのオイル交換の場合も用途や頻度で人それぞれだろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:36:33.95 ID:a1UKuvFv0

俺もゴールデンECOを警告ランプ付くごとに交換する派
てかRE寿命ってエンジン高温による熱のせいでしょ？
冷却効果の高い鉱物油のゴールデンECOと、冷却効果の低い化学合成油のシンセレを比較すると
ゴールデンのほうが寿命としては長くなるように思う
ただスラッジに関してはシンセレのほうが少なくていいっぽいね、俺はそのぶん回転上げる機会を設けてるけど

値段がシンセレは高すぎて警告ランプごとに交換してたらたまらんし
かといって警告ランプ→継ぎ足しを重ねるとエンジンたまらんし
シンセレじゃないとフィーリングが駄目って人じゃなければゴールデンを3000か6000キロ（継ぎ足し１回）で交換がいいと思うな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:35:31.81 ID:PTY4YFoEi

バカな先輩がオリジナルオイルとか言って
色んな銘柄のオイルをブレンドして入れてたわ
1年足らずでエンジン吹けなくなって飯ｳﾏだったが

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:59:28.80 ID:S7TVzg4Q0

>>866
＞警告ランプ→継ぎ足しを重ねるとエンジンたまらんし

そこが疑問なんですが、ロータリーの場合オイルが減るのはワザと燃焼させているかであって、
オイルを吸収したスラッジを残してオイル成分だけを燃やしているわけではないでしょう？
燃費７km/L程度で走っていると、オイルは2500kmでオイル１L程度減りますから、
10000km程で４Lが入れ替わることになります。
潤滑経路のゴミはオイルフィルターで濾されますから、
オイル交換の意味はオイルパンに残る比較的大きなゴミの洗い流し以外無いような
気ましますが、どうなんでしょうか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:09:06.54 ID:UZT5KLEb0

>>868
古いオイル分子を選別して燃焼させることはできないぞ？
つまり
>>10000km程で４Lが入れ替わることになります。
この考えが間違い

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:20:03.94 ID:a1UKuvFv0

>>869同意
満タンから１L減ったら警告ランプ付いたと思うので、残り３，２Lくらいは残った状態から
新たに１L追加されるだけ（いつまでも古い分も残る）

オイルフィルターて何kmで交換がいいのだろうか
3000kmの４回分で12,000kmだと長すぎかな？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:00:38.26 ID:S7TVzg4Q0

「いつまでも古い分も残る」のはその通りだと思いますが、
ロータリーの場合、オイルクラー装備が昔からのお約束えすので、
オイルパンに溜まっているオイルを交換したところで、
オイルクラーやオイルラインに残るオイルの量は結構な量になりますから、
古いオイルを残さない事は通常の運用では不可能ですよね？
あまり、古いオイルが残ることに神経質になってもしょうがない気がするのですが？
オイル自体の寿命をシビアに考えても
鉱物油なら途中で１回継ぎ足しの５０００km、
化学合成油なら途中で３回継ぎ足しの10000km交換でどうでしょうかね？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:17:41.71 ID:Kon+o3DaO

気になるなら1日で三ヶ所のAB回って各ABでオイル交換してもらえば？
完全とは言えないが、99％のオイルは新しくなるだろ。
もっとも別の被害が発生するかもしれんがw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:43:00.55 ID:wkFL+wAv0

オイルの継ぎ足しは、創業当時の江戸時代から使い続けたうなぎ屋の秘伝のタレみたいなもんだろ
元の成分が残っているかどうかは疑問だが、すべて入れ替わっているとも言い切れない微妙なところ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:05:12.68 ID:UZT5KLEb0

>>871
それが分かっていてどうして>>868みたいな考えになるんだ

オイルラインとオイルクーラーまで含めるとエンジンオイル総量は7Lくらいある
7Lちょうどとして試算すると1L消費＆補充では1/7つまり14.3％しか新しくならない
これを4回繰り返しても57.2％どころか46.1％しか入れ替わらず54.9％は当初のオイルのまま
消費される1Lは古いオイルだけでなく補充分も消費されるからな
これをオイル交換で4L入れ替えると4/7で57.1％が入れ替わる
2回やれば81.6％が入れ替わり当初のオイルが残るのは18.4％だ
もちろん4回補充（2回交換）の間には補充分（交換分）のオイルも劣化していくわけで
どっちが劣化オイルを多く含むかは考えるまでもない

あと2500kmで1L消費するのはかなり多いと思っていいよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:28:23.06 ID:IRZaCQzx0

グダグダ言わず3000km毎にゴールデンECOを交換すればいいYO！
確かに燃費は良くないかもしれないけど、60000km超えのエンジンでいまだ絶好調、圧縮も8.0

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:50:47.58 ID:33tu+9GD0

圧縮もあてにはならんよ。
オイル交換直後は新車並になるしね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:18:48.89 ID:TCjYkhJeO

それでいいよ、もう

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:49:49.42 ID:S7TVzg4Q0

>>874
オイルクーラーとオイルラインで約３Ｌですか
やっぱり、秘伝のタレ方式は現実味が無いようですね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:16:04.42 ID:a1UKuvFv0

ショップが言うにはエンジン寿命を10万km↑まで目指すのなら、オイルは3000km（個体差で～4000km）で毎回交換すべきだとさ
出先で警告ランプが付いて継ぎ足しを行っても、次の警告ランプが付く6000kmまで放っておくのはダメらしくて
出先で継ぎ足した場合、帰ったら早めにオイル交換をやってくれとの事

結局継ぎ足しは応急処置であって、個体に応じた一定距離期間で交換するのがベストっぽい
シンセレネシスの人は大変だね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:49:01.72 ID:QRU5D5Jm0

圧縮比計ったんだけど、
フロント平均=755
リヤ平均=781
ってどうなの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:04:48.02 ID:7SbGs9CD0

>>880
それはひょっとしてギャグで言っているのか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:51:46.47 ID:hiHfEvkMO

７と比べたら８はかなりオイル減りやすい傾向にあるけど
メタポンノズルとかは細くなってる？
後からFDは細くなってたけど合わせてレネシスも同じ仕様になってるのかな？
今俺の８は交換後1500キロでエンジン回して止めてゲージ半分てとこなんだけど
今まで乗ってきたFC後期やFD前期と後期ではそこまで無かったと思うんだけどな…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:15:05.30 ID:rJAoPT4h0

>>880
店で測れば補正した(250rpm)値を教えてくれると思うけど、その値かな？
だったら少し低いけど、もしかして6万キロぐらい走ってる？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:48:07.84 ID:Nt6GY5uWO

圧縮は、計測時のエンジン回転数で、同じエンジンでも大分変わる。

しかし、880のひと。
単位は何？
875のひとの100倍なんだけど。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:35:59.11 ID:20HbiZos0

>>884
880じゃないけど、単位は kPa 。
250rpmで下限が680、標準(？)が830になります。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:26:47.11 ID:ZsYaDjU50

９００以下は糞エンジン
RSでも１５０馬力程度であろうね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:55:01.30 ID:33tu+9GD0

RSって、タイプＳより15馬力カタログでは下だけど、実際のところノーマルＲＳの実馬力はどれくらいなの？

俺の初期型はノーマル状態で190ちょい。
ライトチューンの現在220やっとこさ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:59:05.65 ID:QRU5D5Jm0

880です。
数値は250rpm換算の単位はkPaです。
走行は8万キロ丁度です。
やっぱり少し低いか。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:18:59.31 ID:20HbiZos0

>>888
やっぱり。
いや8万ならそんなもんでしょ？
俺ならきにしないー。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:34:11.63 ID:ZsYaDjU50

だな、その距離なら来年、早くて年内には乗換えだろうから気にスンナ
しかし、これからまだ数年乗るなら即OHだろうね、死んだエンジンのままじゃ勿体無い

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:45:29.80 ID:OqdJmnVt0

オイル粘度高めの専用オイルを早めサイクルで入れてれば問題ないよ。
始動性まで悪くなった時は載せ替えだろうけどね。

どうせエンジンも消耗品なわけだから、ギリギリまで乗るのも有り。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:40:41.60 ID:ln1dfHDg0

ワイの高粘度のおぺにぺにオイル欲しい猛者募集～ｗ
どや？ｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:18:24.70 ID:cKJMGVW+0

すまんがホモ以外は帰ってくれ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:56:05.37 ID:OqdJmnVt0

は？
ホモとロリータしかだめなんか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:30:14.52 ID:2gMNdfa+0

はい

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:31:31.36 ID:BzHlqyjM0

現在新車から92000キロ（故障無し）

40000キロから85000キロまでオイル交換しなかった（フィルターも）
つぎ足しだけでもなかなか壊れないもんだね
ちなみに新車からずっと0W-20オイル

80000キロでプラグとコードを交換した
そろそろ初のエアクリ交換かな？

みんな８をいじり壊しすぎだよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:28:39.29 ID:ln1dfHDg0

壊れてないと思ってるのはお前だけ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:40:21.09 ID:uGWhKZF9i

>>896
金払うからコンプレッション測ってくれ。
マジで有益な情報になる。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:13:09.28 ID:OqdJmnVt0

頭よりエンジンのほうが頑丈なんだな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:00:28.44 ID:BzHlqyjM0

少し訂正

プラグはリコールかサービスキャンペーンかで
40000キロぐらいでリーディングのほうを交換してた

新車のころより燃費は少しだけ悪くなってきてるかな
でもまだ壊れてるって走りではないよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:37:30.90 ID:8y80rDsh0

そろそろ10万km、
いちど掛けそこなってJAFの世話になった
通常のメンテ以外は故障らしいものなし、上まで回しても静か、
ガチャガチャいわないので、いまだに新車気分でいられる不思議なクルマだ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:42:08.54 ID:OqdJmnVt0

ぜひ金払ってでも、自分のと乗り比べたい。
どっかの雑誌が取材でもいいから、リポートしてくんねぇかな。
面白いと思うが。

しかし、オイルも酸化するだろ。
継ぎ足してるとはいえ、成分は劣化してるだろうし。

うちのトラクターよかひどい扱いだよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:56:27.61 ID:7rMJSJtX0

本当に興味深い。
ぜひにコンプレッションの測定をお願いしたい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:08:51.46 ID:yPlfIl9w0

圧縮は一度も測ったことが無い
もうすぐ１０万キロだから低くなってきてるかもね

自分の車を人に触られるのがいやなので
ディーラーに行ったのも７年弱で２、３回かな？（リコールとか）

誰か圧縮測る機械貸してください

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:36:58.94 ID:m1zfqhuE0

エンジンは回すほい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:38:12.21 ID:m1zfqhuE0

わりい。
回すほうですか？

乗り方や運転の仕方教えて下さい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:12:55.36 ID:M/EQu3fk0

後期型に乗っています
シフト１→２と２→３にするときギアが噛まないような感じになります
丁寧にゆっくりアップすると問題ありませんが
信号ダッシュでもしようとするとガツガツ引っかかる
ディラーに相談して整備に乗ってもらっても問題無いといいます
MT車はこれが初めてではないのでよけい違和感があります
同じ症状の人いますか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:42:32.14 ID:yPlfIl9w0

サーキット走行の時はレブリミッターにあたるとこまでぶん回す
タコメーターで９５００回転ぐらいまでかな？

街乗りではほとんどを３５００～２０００回転ぐらいで走ってる
暖気運転したことない　チョイ乗りが非常に多い

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:00:43.23 ID:m1zfqhuE0

前期もミッションはいんね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:53:36.37 ID:zgSI3EM90

只今納車整備中。
やっと皆の仲間入り。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:07:58.61 ID:zgSI3EM90

オイル4.5入るんだね。
納車前からレネシス入れてフィルター交換もしてみた。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:27:29.60 ID:sY/aSDvs0

ミッション入りにくいならWAKOとかのオイルに替えてみたら？
ついでにデフも
かなり軽くなるけどそれでも引っかかるなら諦めろｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:29:11.43 ID:sY/aSDvs0

↑正確にはWAKO'S

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:32:28.86 ID:kYlu8yk20

最近雨が多いせいかホイール内の茶サビがすごい目立つんだけどそんなもん？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:37:23.30 ID:kYlu8yk20

訂正、ホイール内というかブレーキローターね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:50:51.38 ID:qWTQQmxa0

>>904
12ヶ月の法定点検や車検は？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:08:36.18 ID:m1zfqhuE0

>>910
納車オメ！
このクルマは結構目立つからイタズラには注意だね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:40:26.09 ID:Wz9H2ChP0

>>907
おいらの８（平成２２年）も、時折引っかかる。
これが、マツダ製のミッションと思ってるけど・・・
アイシン製よりましと言われてます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:54:02.04 ID:nT0HfPrW0

後期はｱｲｼﾝ製じゃないのね　前期Sだけどショートストロークで最初違和感あったけど特に不満は無いなぁ
圧縮って落ちてたらOHするしかないの？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:58:21.03 ID:zgSI3EM90

後期はマツダの内製だよ。
今ならしで150キロ走ったが、入りづらくはなかったなあ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:34:23.97 ID:1Awwu7F00

マツダのM/Tの入りが悪いのは昔から。
サバンナ乗ってた俺が言うんだから間違いない。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:47:08.71 ID:4+2beEd80

FDも1→2ｼﾌﾞﾁﾝだったなぁ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:49:49.13 ID:zgSI3EM90

うっ、俺もFC乗りだったんだがなあ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:50:33.29 ID:6YbMkbHQO

1→2は、シンクロの機構が知らないの多いんだな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:57:49.65 ID:1Awwu7F00

うむ、機構が知らん。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:18:01.27 ID:7nz8J5Uq0

>914
あれは広い意味での設計ミスじゃないかとおもう

自分は耐熱塗装した

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:39:47.61 ID:di1bQUi4P

>>907
三萬こえてからようやく入りやすくなった

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 10:11:40.59 ID:wz/I/XjZ0

シフトが…、ミッションが…って言う人は
ただのヘタクソがほとんどです。

メーカー談。お客様には絶対言えません。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:05:17.66 ID:C5GwM5nK0

・シートの下げすぎで、クラッチの踏み込みが足りない
・同じくシートの下げすぎで、クラッチの戻りが早過ぎ、僅かにつながってる
・回転数が合っていない（エンジン回転のほうが低すぎる）

たいていはこんなとこかな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:20:57.36 ID:4RJ3xW1F0

>>929
同意、私もそうだと思うな。

ただ、クラッチを踏み込めるポジションだとブレーキが近いよ、8くん。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:14:49.43 ID:y1EYdSff0

あーでも今走りだしたけど、あったまるまでは確かに少し入りづらいな。
床下まで踏み込んでるけど。
そう言う時は無理に押し込まず、あったまるまでゆっくり操作で大丈夫だね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:24:21.05 ID:swiILNG40

よく高速で5速から4速にダウンするときに完全に入らないことがある

クラッチ奥まで踏み込んで何度もシフトゲート叩いてやっと入る感じ
これは4速だけでたまにしか起きない
ディーラーでは再現できなかった

これも下手なんかな。。。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:24:18.31 ID:qeYKZSlH0

>>932
慌ててるとシフト押し込む癖があったりして

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:24:32.24 ID:4NUymMd10

3速から4速に入れる時、力み過ぎて
クラッチ来れる前にスコッとギヤが
抜けちゃう事がある。
コレってやっぱ良くない？
昔から入れたい方向にシフトレバーを
押す(引く)癖があるんだが。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:25:46.86 ID:4NUymMd10

×…クラッチ来れる前に
○…クラッチ切れる前に

すまん。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:44:27.22 ID:xQrdZCYQ0

次期８(９？)のマニュアルシフトはHパターンじゃないから安心して・・・ん？誰か来たようだ(´･ω･｀)

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:42:34.48 ID:nhU+MG+P0

>>936

いろいろ知ってるなら少しずつでもいいんで
わかりやすくわかりずらくきちんと情報提供してくれ

最近の８スレではカレンダー以上の有益情報だぜ
本当なんだろうな？
どんなのになるのか楽しみだぜ
ありがとう！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:49:55.02 ID:grGk2R6b0

市販車でHパターン以外のMTってあるの？
セミMTってことかな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:31:08.80 ID:nhU+MG+P0

何パターンが考えらるか？

Ｉパターン・・・・・・・ありがち？
－パターン・・・・・・・見た事ねえ
工パターン・・・・・・・これもないだろ
Ｎ、Ｍ、Ｗパターン・・・斬新すぎ？
Ｓ、Ｏパターン・・・・・無段変速？バックどこ？

クラッチ有りも残してくれ～

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:32:55.38 ID:RdMMJY2y0

田パターン、目パターン・・・・・もう押しボタンでいいじゃん

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:39:17.58 ID:KeDjU8dd0

というかATでいいじゃん

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 03:29:48.05 ID:RvhyO+V70

>>934
3速からニュートラルにする時には抜けるだろ。MTなら。
と、軽トラとR32乗りの俺がなぜかこのスレにカキコ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 05:16:29.69 ID:cCxsP90B0

アクセルもどしてたらクラッチきらなくてもＮに入るじゃん
はいってるギアは関係なく差

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 08:51:58.22 ID:nIp0IiCK0

後ろのナンバープレートの上の辺りにトランクのリクエストスイッチがあるなんて初めて知った
8のこういう隠し機能って他に何がありますか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 08:58:26.84 ID:RWrozfi90

後部席の足元（全席シート下）から暖房のみ出てくる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:58:59.56 ID:NYPknRXY0

車内に人がいる状態で外から施錠して、
中の人がドアを開けたら面白い事が起きるよ。
なるべく人通りの多い場所でやるのがオススメ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 13:26:13.05 ID:nIp0IiCK0

おまわりさんこの人です

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 13:36:07.69 ID:pQ8xZWxA0

>>946
以前、高速のPAで仮眠してて、それやったことある。
助手席で寝て、中からリモコンで施錠し、起きてから普通に鍵開けた。
かなりびびったし、あせったよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:53:25.11 ID:jx2fZHI/0

初期8でIGNコイルがその距離までいかれていないのはマレ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:30:05.87 ID:pBbozM6W0

バック駐車ミスって少しぶつけてしまった。

そしたらアイドリング中に変な音がするようになってしまった...車検やったばかりで金ないのに...また看てもらうしかないのかな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:18:16.18 ID:D4B3gafG0

コイルはいかれてなくても確実に劣化してミスファイア連発しているので、未然に交換しといたがよろし。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:32:16.03 ID:4u0fvUJMi

>>950
どんな音？振動ではなく？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:41:11.81 ID:Oxud5hvs0

>>952
音も振動もおかしいです...

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:55:14.11 ID:4u0fvUJMi

>>953
まて、もう少し説を明してくれ。wx
凹んでそれどころではないかもしれんが。

とんな音？振動は前から後ろから？
あとぶつけた時マフラーも打った？

振動は8の特徴のエンジンマウントの破損が、ぶつけた衝撃で顕著化した。
マフラー軽くでもぶつけたならガスケット辺りが怪しいとか。

などと色々考えられるんだが。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:03:28.97 ID:cvQwVo28O

他人の車など、どうでもいい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:06:22.73 ID:Oxud5hvs0

>>945
音はガガガと後ろの方から聞こえます。
ちなみにバックギア入れるとより顕著になります。
振動は以前から若干ありましたが、ぶつけてからより荒ぶってます。
マフラーに傷無いのでぶつけたとは思えない...

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:15:56.84 ID:4u0fvUJMi

>>956
ごめ、ガガガは聞いた事ないや、、。

バックギアで顕著って、ミッション逝ってないよな？
後ろぶつけた程度でミッションまで衝撃はいかないと思うんだが。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:16:44.91 ID:4u0fvUJMi

>>957
あ、後ろからか、ミッションじゃねーや。
ガガガってなんだろう？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:19:23.51 ID:KeDjU8dd0

レディ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:21:43.99 ID:Oxud5hvs0

>>958
ほぼ毎日100km以上のる長距離(？)ドライバーなので、もう車の寿命なのかもしれません...来週には距離数10万突破しそう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:30:43.09 ID:4u0fvUJMi

>>960
10万ならまだ走るよー。

ガガガの原因知りたいので、直したら次スレになってても教えて欲しいな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:40:11.02 ID:nIp0IiCK0

デフ逝ってんだろ
他人の車とかどうでもいいが

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:48:32.81 ID:Oxud5hvs0

>>961
直すのに大金がかかるようならデミオに乗り換えろって嫁に言われました...もともとrx8に批判的だったのでもうだめかもわかりません
直せたら報告します

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:50:33.77 ID:KeDjU8dd0

デミオいいよ
レジャー用に８、それ以外はデミオに乗っているが、かなり乗りやすい

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:51:32.65 ID:NYPknRXY0

>>959
惜しい。そこはSPにすべきだった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:48:42.95 ID:DZMfdLEL0

嫁がいると大変だなぁ　俺はポルシェと８の２台体制　今年２台車検通す

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:06:06.56 ID:D4B3gafG0

俺はエイトとミゼットの体制。

どっちも彼女が乗りたがらない。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:23:24.41 ID:nIp0IiCK0

はいはい脳内ポルシェ＆脳内彼女乙

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:37:48.43 ID:DZMfdLEL0

>>968
はいはい　やっぱ国産てよく出来てるよ　実用性、耐久性、操作性、経済性・・・速さ以外は全部８が上

http://pc.gban.jp/?p=32395.jpg

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:51:54.39 ID:1+Oc7flg0

>>969
ポルシェはブレーキ時の安定性だろjk
ハンドルは左？
よくいる右ハンドルで外車乗ってる人の意味が知りたいなぁ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:56:52.02 ID:KeDjU8dd0

世帯持ちで８のみとかキツイでしょ
自分は一人暮らしだが８だけじゃ不安でセカンドカーにしてしまった

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:08:25.96 ID:pT4bg5vS0

>>971
嫁と子供2人、かつ娘はチャイルドシートだけど8だよ。
問題なし、嫁も子供も文句すら言わないです。

近所に住むばっちゃん連れてく時はレンタカーでアルファード借りてます。
たまにミニバン乗ると8との差が凄くて逆に楽しい。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:08:02.60 ID:GY6dIme40

>>970
日本で乗るなら圧倒的に右ハンドルが便利
2車線以上の道路での右折時とか、左ハンドルだと直進車見えねー
ポルシェだろうがフェラーリだろうただの道具なんだから、便利な方が良い

都内では右ハンドルが羨ましがられ、田舎では左ハンドルが羨ましがられる。
外車で左ハンドル信仰って、どんだけ田舎もんだよ

タモリとか、右ハンと左ハンの全く同じ仕様のジャガー持ってた
右ハンは都内で自慢するため、左ハンは田舎の町に行った時自慢するために。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:09:35.41 ID:mjN+zNEm0

前期ABA-８、前デミオ超初期、NAロードスター２台、現行アルファード3500持ってる。
車に関して、家族は絶賛してくれる

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:11:12.11 ID:O/XI8EodP

>>969
4WDのカレラはすごい操作性良かったけどな（右ハンドル）
RRのターボ車で坂道発進したときは、びっくりしたけどｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:38:21.19 ID:6wgY/TXDO

うちは田舎だから左ハンドルで

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:28:57.11 ID:lyJYnqey0

田舎なら左ハンドルの軽トラックなんか最高だろ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:50:39.12 ID:1K7jTMER0

いや、使い勝手云々より日本でわざわざ右ハンドル改造の外車ってどうなのって意味

日本人の作ったインドカレー食べて「どや？俺はインドカレーの味知っとるで～」とか言ってる人と同じ雰囲気か

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 10:42:00.92 ID:wcS0lvYh0

本人が満足してりゃいいだろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 11:54:14.18 ID:sBXUcTSi0

>>978
右ハンドルの外車が国産だと思ってるの？
右ハンドルでも本国で売られている車と同じように作られてるよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:09:18.46 ID:lyJYnqey0

カウンタックもポルシェも右ハンドルあるで。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:12:29.65 ID:xna33FiI0

>>980
ベンツBMWとかは
左ハンドルドイツ製
右ハンドル南アフリカ製
クオリティーが全然違いますよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:48:43.27 ID:aZGhbYBg0

元々右ハンドルは生産してるよ。
日本に輸入する場合、日本の排ガス規制に一番近いカリフォルニア仕様が入ってくるから外車＝左ハンドルになったんだよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:50:17.08 ID:6wgY/TXDO

ベンツ、BMWが国産車よりクオリティ高いかは疑問。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:57:11.14 ID:3m1immn00

いい加減他でやれ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:59:30.70 ID:mLAIfGsM0

もうそろそろスレチだ。上手くやれ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:03:49.73 ID:V4lFIVL90

いいかアムロ…うまくやれよ…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:38:57.15 ID:GQv9wXlW0

この流れなら言える
法律部くんはウルトラ級のアホ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:46:13.03 ID:xBwn2kYL0

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:18:42.68 ID:KN07wvQa0
マツダ・インドネシア（PT.Mazda Motor Indonesia）堀米代志社長は、
「日本での『RX-8』の生産停止を受けて、マツダの新しいブランドアイコン
としてMX-5を導入する。
まだ2シータースポーツカーを楽しむ余裕がある人が少なく価格が
5億9000万ルピア（約543万円）と高価なことから台数は期待していない。
ブランド強化のための導入だ」と語る。

ん??『RX-8』の生産停止??

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:47:14.84 ID:xBwn2kYL0

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:38:38.20 ID:wzYQshN2i
印刷工場に勤めてるんだが、
毎年マツダのカレンダーを刷ってる。
年末年始Dで配られるヤツね。
知っての通り各月に車の写真が載るんだけど、
2011年版は表紙がシナリで、8月はRX-8だった。
で、来年版の発注が昨日来た。
写真のレイアウトも既に決まってる。
ぶっちゃけ言うと、

表紙全車種の集合写真
1月デミオ
2月アクセラ
3月アテンザ
4月ロードスター
5月CX-5(NEW)
6月プレマシー
7月CX-7(マイナーチェンジ？)
8月ビアンテ
9月アクセラワゴン
10月MPV
11月アテンザスポーツ(NEW)
12月名前無しコンパクト(NEW)

CX-5はCX-7のコンパクト版。
アテンザスポーツはマツスピVer.みたいな全身エアロ。
NEWコンパクトはデミオベースっぽい。
RX-8はラインナップに無かった…。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:49:57.43 ID:xBwn2kYL0

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:31:31.36 ID:BzHlqyjM0
現在新車から92000キロ（故障無し）

40000キロから85000キロまでオイル交換しなかった（フィルターも）
つぎ足しだけでもなかなか壊れないもんだね
ちなみに新車からずっと0W-20オイル

80000キロでプラグとコードを交換した
そろそろ初のエアクリ交換かな？

みんな８をいじり壊しすぎだよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:51:25.24 ID:xBwn2kYL0

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:44:27.22 ID:xQrdZCYQ0
次期８(９？)のマニュアルシフトはHパターンじゃないから安心して・・・ん？誰か来たようだ(´･ω･｀)

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:53:29.69 ID:xBwn2kYL0

次スレでも続報をお願いいたします。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:45:00.46 ID:nOuhegjn0

次スレ
【M】RX-8 part224▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312289061/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:09:47.57 ID:2lRBbSeyP

>>978
お前頭悪いだろ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:04:10.64 ID:sroawwWO0

おくやす？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:40:13.31 ID:fDLT5ea3O

Ｒ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:51:45.13 ID:mLAIfGsM0

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:08:30.63 ID:ThiXxGRV0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:10:00.16 ID:JNxdMxD50

？？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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