【TOYOTA Vitz】 初代ヴィッツスレ35 【1999-2004】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:56:01.16 ID:ugzZRz9a0
>>1
乙
乙
3 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/31(火) 21:58:02.51 ID:MBunkWOrP
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:09:29.37 ID:074558EN0
>>1
これは乙じゃなくてポニーテールがどうたらこうたら
これは乙じゃなくてポニーテールがどうたらこうたら
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:32:46.67 ID:Nwum6IqC0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:35:41.33 ID:RT8560WCO
ヴィッツも三代目だからね
でも初代良く見るね
二代目より見るんじゃないかな
でも初代良く見るね
二代目より見るんじゃないかな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:35:21.01 ID:6iaSL/se0
>1
乙
･･･そして黄ばんでいくヘットライトと水滴が入るテールランプ仕様のマイＶｉｔｚ
乙
･･･そして黄ばんでいくヘットライトと水滴が入るテールランプ仕様のマイＶｉｔｚ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:48:33.46 ID:qHhBW4Vs0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:19:48.44 ID:7H8qChsm0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:11:03.03 ID:8upMMqXP0
>>1
(´з｀)ﾁｭｯ
(´з｀)ﾁｭｯ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:42:36.68 ID:PDKm99UDO
やっぱ初代はいいな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:17:52.46 ID:zw0Ncomi0
すっきりしたデザインでいいよな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:14:32.77 ID:aTMKb9yD0
デザイン的に、古さを感じさせないよね。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:22:34.82 ID:mbeMPIbsO
同時期のデミオなんか古さを感じるよな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:50:53.66 ID:7H8qChsm0
先代デミオなら別にそこまで古臭くもないし、初代デミオはさすがに相手の方が3年も古いからしょうがない
モデルライフが丁度半分くらいズレてるからなあ
初期のヴィッツもヘッドライトの黄ばみを取って、純正LEDテールか純正風味の社外LEDテールにでも換装して
純正ホイールキャップ付き鉄チンを今風のホイールに履き替えれば全然新鮮よん
モデルライフが丁度半分くらいズレてるからなあ
初期のヴィッツもヘッドライトの黄ばみを取って、純正LEDテールか純正風味の社外LEDテールにでも換装して
純正ホイールキャップ付き鉄チンを今風のホイールに履き替えれば全然新鮮よん
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:55:09.28 ID:X7jx3ZJX0
次スレ無事立ったのね
>>1乙
>>1乙
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:26:08.17 ID:DN8IugNF0
前スレ>>978の話を聞こうじゃまいか
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 01:45:47.05 ID:ZLxKL3zS0
過去の事は忘れろ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:36:37.68 ID:Qx7yxsWh0
純正RSステア剥れてきたな。さて
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:52:34.53 ID:wBaNPWmq0
自分のは新車で買って1年後に社外ステアに交換してからずっと部屋に寝かせてる…。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:53:02.13 ID:b+5T0xF/0
社外ステアって事はエアバッグ無し？
それって保険会社に申告しなくていいの？
それって保険会社に申告しなくていいの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:56:22.25 ID:1Mo175270
俺は保険屋に話してある
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:11:31.73 ID:ZLxKL3zS0
>>21
俺はTRDのエアバッグ付き
俺はTRDのエアバッグ付き
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:15:30.47 ID:b+5T0xF/0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:03:48.65 ID:ZLxKL3zS0
>>24
エアバッグが付いてりゃなんだってOKでしょ
エアバッグが付いてりゃなんだってOKでしょ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:28:35.35 ID:L2M1oABJO
純正でも、必ず開くって保証無いしね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:35:54.70 ID:HrwdM4q/0
エアバッグのありなしで保険料ってそんなに変わらなかったような
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:47:13.71 ID:sVG3UwoUO
初代ヴィッツは、ピカソ！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 14:33:03.21 ID:aBtHOBYc0
初代が一番、車好きに受ける車だったね
代を重ねる度に只の小型車になっちゃったな
代を重ねる度に只の小型車になっちゃったな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 14:46:18.52 ID:QF3ywdPp0
初代が当たっちゃったせいで二代目はターゲット層を広く取る必要が出てきて、それで方向性が変わっちゃったんだろうな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:58:13.78 ID:sVG3UwoUO
初代を初めて見た時には、なんというが「ギョッとする」ような、
凄い彫像的というか肉食系というか
日本車離れして見えたものだ。
まさか、あんなに広く受け入れられるとは思わなかった。
ピンクが女受けしたのがよかったのかねぇ。
凄い彫像的というか肉食系というか
日本車離れして見えたものだ。
まさか、あんなに広く受け入れられるとは思わなかった。
ピンクが女受けしたのがよかったのかねぇ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:25:28.55 ID:LbTeWMzr0
質問なんだけど、リアハッチ周りのウェザーストリップゴムって簡単に交換できるもの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:17:31.73 ID:GJFCMANt0
三代目はなんかいかついな
あれはもうヴィッツって名前じゃなくてもよかった
あれはもうヴィッツって名前じゃなくてもよかった
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 02:52:58.42 ID:1LMGigRjO
ヴィッツ買いました今度、初高速、初遠出になります
この車特有の症状とか、あると便利な物、何でも良いから教えてください、今からワクテカです
この車特有の症状とか、あると便利な物、何でも良いから教えてください、今からワクテカです
35 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/04(土) 07:20:30.02 ID:wBBZBZF1P
特有の症状：黄ばむお目目
便利なもの：燃費マネージャーおぬぬめ。（エンジン回転数、燃費全般、水温、ガソリン使用状況等・・がわかる）
＞＞初高速、初遠出
休憩はたっぷり取れよ・・
便利なもの：燃費マネージャーおぬぬめ。（エンジン回転数、燃費全般、水温、ガソリン使用状況等・・がわかる）
＞＞初高速、初遠出
休憩はたっぷり取れよ・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 11:36:18.63 ID:A6Q/VyPD0
初高速は緊張したなぁ
初首都高は死を覚悟して走った
初首都高は死を覚悟して走った
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 11:37:14.34 ID:t9aAuUu5O
エンジンが冷えてる状態で発進して、100mほど走ったところで
カシューンって音がすることがあるけど、自分のだけかな？
カシューンって音がすることがあるけど、自分のだけかな？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:14:12.35 ID:w/fG4ZHs0
コンプレッサー入ったんじゃ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:35:04.05 ID:zrG+AQdtO
高速でのフラフラとした頼りなさは、モンローのショックを装着すれば全て解決。
155ハチマルの純正サイズのタイヤでもどっしりシットリと走れる。ガンガン行ける。
それでいてタイヤは細いから、ノーマルの清々しい軽さも備わったまま。
タイヤを太くしたり扁平率を下げたりするよりも、ショックを変えるべき。
155ハチマルの純正サイズのタイヤでもどっしりシットリと走れる。ガンガン行ける。
それでいてタイヤは細いから、ノーマルの清々しい軽さも備わったまま。
タイヤを太くしたり扁平率を下げたりするよりも、ショックを変えるべき。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 13:00:04.50 ID:iy+EhD1c0
そういやウチのRSは妙にゴトゴトするんだけど、デフォで結構硬いのかな
とりあえず、おんなじホイールとタイヤでも軽よりかなり安定してるからゴトゴト感は安心の対価だと思ってます
あれれ、ちょっと調べてみたらモンローショックはRS用だけ品番が違うぞ、どういうことなの
とりあえず、おんなじホイールとタイヤでも軽よりかなり安定してるからゴトゴト感は安心の対価だと思ってます
あれれ、ちょっと調べてみたらモンローショックはRS用だけ品番が違うぞ、どういうことなの
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 13:10:23.41 ID:1LMGigRjO
ありがとうございます。
とりあえず睡眠はしっかり取ってから出発することにしました
とりあえず睡眠はしっかり取ってから出発することにしました
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 16:14:52.11 ID:5pLT6nkA0
RSとノーマルは足回りの硬さがだいぶ違うでしょ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:12:48.10 ID:c8me7YnL0
RSの脚は峠で遊ぶ位なら十分
下手に硬いだけの車高調なんかだと荒い路面で跳ねて危ない
下手に硬いだけの車高調なんかだと荒い路面で跳ねて危ない
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:46:21.97 ID:6A43/Jlw0
RSは車高が違うよね
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 02:24:25.21 ID:gmA8rEYt0
Ｈ14年式9万5000キロの1.5RSの中古を見に行こうと思うのですが、気をつけてみるべき点、聞いておいた方がいい点はありませんか？
VitzのＭＴ車でタコメーターがついてるってなるとRSしかないですよね？
今は75馬力の輸入コンパクトカーに乗ってるんで、パワーはそんなに気にしないです
1.3Uあたりに後付けするって言う手もありかな？
VitzのＭＴ車でタコメーターがついてるってなるとRSしかないですよね？
今は75馬力の輸入コンパクトカーに乗ってるんで、パワーはそんなに気にしないです
1.3Uあたりに後付けするって言う手もありかな？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 02:50:40.75 ID:gmA8rEYt0
あ、一般的な過走行の中古車に対する知識は持っているつもりです
ヘッドライトの黄ばみは確認するつもりですが、市販のケミカルで治りますか？
ヘッドライトの黄ばみは確認するつもりですが、市販のケミカルで治りますか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 03:33:51.58 ID:R/jMqS5ZO
特にコレと言ってないよね？丈夫だし
75馬ってポロルポコルフしか思い浮かばん。
75馬ってポロルポコルフしか思い浮かばん。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 11:01:49.60 ID:TykHn34B0
箱スカだのS800だのロータスだのMini(旧)だのと違って
この年代の日本車に「この車の弱点はここだ！」なんてのはないんじゃないかなあ。
(インプWRXの「ガラスのミッション」とかはあるが…w)
強いて言えば、戦述のランプ黄ばみ、あとは、よく出る「ドアノプﾊﾟｶﾊﾟｶ」くらいじゃないかな。
「MT+タコ」は、デジタルメーターであるFDパッケージには
オプションのデジタルタコメーターを付けられるよ。
四年前に買って付けた時は、メーター部品代23100円、工賃4200円と、決して安くはなかった。
検索キーワード「ヴィッツ」+「デジタル」+「タコ」で見れる筈。
実際使ってみると、速度・タコともどもデジタルってのはよろしくない。
人間は、表示されてる数字以上に「計器の針が“振れる速度”」で
速度の乗り具合を見ていたんだなーという事が、よくわかった。
この年代の日本車に「この車の弱点はここだ！」なんてのはないんじゃないかなあ。
(インプWRXの「ガラスのミッション」とかはあるが…w)
強いて言えば、戦述のランプ黄ばみ、あとは、よく出る「ドアノプﾊﾟｶﾊﾟｶ」くらいじゃないかな。
「MT+タコ」は、デジタルメーターであるFDパッケージには
オプションのデジタルタコメーターを付けられるよ。
四年前に買って付けた時は、メーター部品代23100円、工賃4200円と、決して安くはなかった。
検索キーワード「ヴィッツ」+「デジタル」+「タコ」で見れる筈。
実際使ってみると、速度・タコともどもデジタルってのはよろしくない。
人間は、表示されてる数字以上に「計器の針が“振れる速度”」で
速度の乗り具合を見ていたんだなーという事が、よくわかった。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 14:04:04.41 ID:gmA8rEYt0
>>47
ポロです。
ミッションオイル漏れの修理とクラッチ交換で20万ぐらいかかると聞いて、
距離もかさんでいるので廃車にして乗り換えを考えています。
>>48
デジタルメーターはYoutubeで見ました。
なんかイマイチですね・・・。
そもそも通常グレードのＭＴ車って玉数少ないですね。
まだ車検が9ヶ月残ってるので、じっくり探したいと思います。
ありがとうございました。
ポロです。
ミッションオイル漏れの修理とクラッチ交換で20万ぐらいかかると聞いて、
距離もかさんでいるので廃車にして乗り換えを考えています。
>>48
デジタルメーターはYoutubeで見ました。
なんかイマイチですね・・・。
そもそも通常グレードのＭＴ車って玉数少ないですね。
まだ車検が9ヶ月残ってるので、じっくり探したいと思います。
ありがとうございました。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 14:19:20.04 ID:R7Oo2u6jO
市販のクリーナーを使えば、ライトの黄ばみは改善します
黒ずむ感じだけど、黄ばんでるより良いと思います
但し一月ほどでまた黄ばんできます
黒ずむ感じだけど、黄ばんでるより良いと思います
但し一月ほどでまた黄ばんできます
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 14:39:36.16 ID:g6JJGw+z0
エンジンかけてアクセル踏むとカラカラ音なるんだけど
何が原因？まだ４万キロなんだけど
何が原因？まだ４万キロなんだけど
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:06:30.16 ID:J0Qj/LmU0
トヨタ車４気筒の仕様です。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:14:28.55 ID:pKJbHh1uO
99年式SCP10 FDパッケージ来週車検。
98000円也 まだまだ乗るぞ。
98000円也 まだまだ乗るぞ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:13:22.78 ID:TykHn34B0
車検十万切るなんて安いですね。どこですか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:15:26.16 ID:xauVi4eq0
そんなに安いか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:57:11.47 ID:ZNUbAFYE0
>>55はディーラーのいいなり？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:53:44.81 ID:U6zZg9Fu0
ディーラーでも10万円切るでしょ？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:30:26.14 ID:8HwE/JuUO
パスタ吹き付け
ブレーキパット取り替え
エアフィルター取り替え
白金点火プラグ取り替え
ブレーキフィールド取り替え
MTオイル取り替えとか内容知れとる。
ブレーキパット取り替え
エアフィルター取り替え
白金点火プラグ取り替え
ブレーキフィールド取り替え
MTオイル取り替えとか内容知れとる。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 03:40:34.97 ID:OJm4D1Sq0
ディーラーに車検出して13万だったことあるがもしかしてボラれた？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 05:50:10.20 ID:jLiRVntA0
うん
62 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/06(月) 06:03:57.62 ID:kpnh7rpcP
俺は車検で8万以上払ったこと無いぞ
もう10年で12万キロ以上乗ってるけど・・
もう10年で12万キロ以上乗ってるけど・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:39:54.86 ID:nk6zNwXzO
俺は32万が最高記録だ。ディーラー車検でインテグラね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:56:30.66 ID:0y2RJ2ZK0
俺の5万+エアクリ代より安くディーラーで車検通した奴はいまい
もち税金・自賠込み
もち税金・自賠込み
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:27:27.25 ID:hLtl6QLO0
自慢厨ｳｻﾞｯ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:53:31.81 ID:nDk+F1tL0
>>65
一言厨もっとｳｻﾞｯ
一言厨もっとｳｻﾞｯ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:20:15.20 ID:KpGlWJQa0
次回車検は弱いと言われているウォタポンとかどうしようか悩んでる。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:27:48.59 ID:OSXl5tcSO
市販の水漏れ防止剤入れればＯＫ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:58:40.56 ID:Ab8pczkG0
オーディオとかスピーカーとか交換してますか？
適当な3万くらいの1DINヘッドユニットと適当な2万くらいの17cmコアキシャルスピーカーをドアに付けて
座席下用のサブウーファー付けたらぼほ満足しちゃった
ダッシュボードの純正ツイーターも交換したら高音がよく聞こえるようになるかな
10万もする高級ヘッドユニットとかBOXウーファーとかそういうのは予算や車の実用性が下がるから個人的にはナシで
適当な3万くらいの1DINヘッドユニットと適当な2万くらいの17cmコアキシャルスピーカーをドアに付けて
座席下用のサブウーファー付けたらぼほ満足しちゃった
ダッシュボードの純正ツイーターも交換したら高音がよく聞こえるようになるかな
10万もする高級ヘッドユニットとかBOXウーファーとかそういうのは予算や車の実用性が下がるから個人的にはナシで
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:03:01.84 ID:2NR11Lkt0
>>66
オウム返しと文の付け足しは、感情的になっているの法則
オウム返しと文の付け足しは、感情的になっているの法則
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:35:32.22 ID:kOxcksNg0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 08:08:47.36 ID:LMMjhocB0
>>71
そうですね、上を見ればキリがないのがオーディオの世界だけど、ヴィッツスレの人達はどんな傾向かな、と思いまして
実用車だから純正でいいやって人や、ＨＵとスピーカーだけで満足って人が多いのかな、意外とマニアも居るのかな、と
実売1万円程度の安物だけど、前の持ち主によってリアスピーカーが装着されてました
安物でも結構いい仕事してくれてると思います。低音が出せないドアを補ってくれてたので無いよりはマシでした
そうですね、上を見ればキリがないのがオーディオの世界だけど、ヴィッツスレの人達はどんな傾向かな、と思いまして
実用車だから純正でいいやって人や、ＨＵとスピーカーだけで満足って人が多いのかな、意外とマニアも居るのかな、と
実売1万円程度の安物だけど、前の持ち主によってリアスピーカーが装着されてました
安物でも結構いい仕事してくれてると思います。低音が出せないドアを補ってくれてたので無いよりはマシでした
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 10:48:26.50 ID:b99qradw0
>>70
日にちまたいでのレスは、粘着な性格の法則ｗ
日にちまたいでのレスは、粘着な性格の法則ｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 18:19:01.22 ID:Y0xaS1yqO
>>73
おぬしもなｗ
おぬしもなｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 18:24:44.32 ID:6qrSAgy60
>>74
おぬしには負けるわい・・
おぬしには負けるわい・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 19:53:20.80 ID:2NR11Lkt0
>>73
働けよクズ
働けよクズ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:05:40.45 ID:kOxcksNg0
>>72
以前も書いたけど、前スピーカ交換・ヘッドユニット交換・スピーカーコード交換・リアスピーカー増設・バッ直化・サブウーハー増設
と、行った。どれも効果は体感できたけど(バッ直以外)、
一番効果的だったのはスピーカー交換。
コストに対してびみょうだったのはサブウーハーかな。
純正オーディオのデザインもキライじゃないので(手探りで操作するのならあんな優れたデザインはそうそうない)
前スピーカー交換で留めておいてもよかったかも。
－って言えるのも「やったからわかった」事なので、よかったと思っているけどね。
面白楽しかったし。
以前も書いたけど、前スピーカ交換・ヘッドユニット交換・スピーカーコード交換・リアスピーカー増設・バッ直化・サブウーハー増設
と、行った。どれも効果は体感できたけど(バッ直以外)、
一番効果的だったのはスピーカー交換。
コストに対してびみょうだったのはサブウーハーかな。
純正オーディオのデザインもキライじゃないので(手探りで操作するのならあんな優れたデザインはそうそうない)
前スピーカー交換で留めておいてもよかったかも。
－って言えるのも「やったからわかった」事なので、よかったと思っているけどね。
面白楽しかったし。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:41:06.45 ID:qqT83Gr50
だからこの車の場合、スピーカを前だのリアだの言ったって共通認識が得られないんだってば
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:46:35.75 ID:kKfDS2ch0
>>76
あ～っ、感情的になってるｗ
あ～っ、感情的になってるｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:32:51.04 ID:CUoBUchp0
２００２年１２月製赤ヴィッツなんですが
去年中古で購入。一年足らずでクリアー剥がれてきました。
青空駐車です。こんなもんですか？再塗装されてたとか？
去年中古で購入。一年足らずでクリアー剥がれてきました。
青空駐車です。こんなもんですか？再塗装されてたとか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:34:44.78 ID:rsvHnQr60
赤はヤバい
マジでヤバい
マジでヤバい
82 ：￣￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣ ：2011/06/08(水) 01:30:16.01 ID:gRawjoHz0
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／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､ |＼ ヽ、
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83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:44:11.77 ID:r9ykpIFa0
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:55:12.59 ID:Fi+nC6Qd0
3倍のスピードで走れることが戦力の決定的差ではないことを教えやる
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 04:12:21.53 ID:qpHmh+Ae0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 09:51:29.12 ID:5hKPD1aNO
引っ越し先の家の前の道路が狭く駐車場幅も狭いので(2.3m)、
駐車しやすい軽を買おうと思ったのですが、回転半径だけなら
ヴィッツも同等なんですね。
それでも軽と比べたら小回りは軽の方が大分いいのでしょうか？
駐車しやすい軽を買おうと思ったのですが、回転半径だけなら
ヴィッツも同等なんですね。
それでも軽と比べたら小回りは軽の方が大分いいのでしょうか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 10:30:44.70 ID:uJLDolEm0
そりゃあ 幅が違うから。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 11:50:24.05 ID:n3788nQw0
なんだそりゃ
89 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/08(水) 12:21:36.14 ID:taULpjDYP
狭い道なら回転半径も大事だけど
車体の安全性・運転しやすさ・シートのフィット感・高速利用率・車検税金等
いろいろ考慮したほうがいいよ。
車体の安全性・運転しやすさ・シートのフィット感・高速利用率・車検税金等
いろいろ考慮したほうがいいよ。
>>89
ほぼ遠出せず、一人か二人で市内の買い物がほとんどなので軽でも大丈夫だとおもうのですが、
中古だと軽もそんなに安くないので、駐車のしやすさが変わらなければヴィッツもありだなと考えています。
ただ、自分の使い方で軽とコンパクトで税金の差を出すだけの違いがあるのかが気にはなってます。
ほぼ遠出せず、一人か二人で市内の買い物がほとんどなので軽でも大丈夫だとおもうのですが、
中古だと軽もそんなに安くないので、駐車のしやすさが変わらなければヴィッツもありだなと考えています。
ただ、自分の使い方で軽とコンパクトで税金の差を出すだけの違いがあるのかが気にはなってます。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:16:21.42 ID:RUBDCfnH0
>>80
俺のも赤だけど、赤アカンわ。
ルーフの隅が剥れてきたんで、ルーフ全部はくって再塗装したら、
お次はサイドフレームの上部と、ハッチバック部の上部。まぁ日が当たるとこやな。
剥れてきたとこだけを除去して塗っても、すぐ周りから新しい塗装ごと取れてくるんで
上部だけはくって全トするしかないよ。1ヶ月コースでとても高い。赤はアカン。
俺のも赤だけど、赤アカンわ。
ルーフの隅が剥れてきたんで、ルーフ全部はくって再塗装したら、
お次はサイドフレームの上部と、ハッチバック部の上部。まぁ日が当たるとこやな。
剥れてきたとこだけを除去して塗っても、すぐ周りから新しい塗装ごと取れてくるんで
上部だけはくって全トするしかないよ。1ヶ月コースでとても高い。赤はアカン。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:38:36.27 ID:3//m2Ey60
軽と比較すると月5000円位違う
安心安全を買うならヴィッツ
安心安全を買うならヴィッツ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:42:54.59 ID:rsvHnQr60
赤はヤバい
マジでヤバい
マジでヤバい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:28:13.09 ID:2kbwVMAt0
青でよかった(＾o＾)
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:43:52.60 ID:nBQguPBw0
>>７７
自分も、ダッシュボード上のＳＰ交換、リアトレイにＳＰ増設、サブウーファーを運転席下に
設置、オーディオをiPod接続可能な１DINに一気にしましたが、そこそこ聴けるようになり
ました。
さすがに大雨の日とかは、色々な音がうるさすぎて音楽になりませんが・・・
以前乗っていたクラシックMINIと比べると断然エンジン音、排気音も静かですから。
しかし、その時に培った技がVitzで生きるとは…ｗ
自分も、ダッシュボード上のＳＰ交換、リアトレイにＳＰ増設、サブウーファーを運転席下に
設置、オーディオをiPod接続可能な１DINに一気にしましたが、そこそこ聴けるようになり
ました。
さすがに大雨の日とかは、色々な音がうるさすぎて音楽になりませんが・・・
以前乗っていたクラシックMINIと比べると断然エンジン音、排気音も静かですから。
しかし、その時に培った技がVitzで生きるとは…ｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 05:34:11.96 ID:beTyfng60
運転席用、助手席用のセッティングは比較的すぐに決まるけど、
フル乗車状態の後部の音場が定まらなくて泥沼
フル乗車状態の後部の音場が定まらなくて泥沼
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:06:06.72 ID:EoYw1wsV0
はいはい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:41:25.26 ID:Vb6CS2Yw0
スマホが梅雨明けた沖縄の日差しで熱暴走するようになった。
エアコン吹き出し口に固定できたらと思うが、この形状だしな。。
エアコン吹き出し口に固定できたらと思うが、この形状だしな。。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:48:26.91 ID:iDZ596W80
ネジネジ棒だっけ？あれでいけるんじゃね？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:28:56.05 ID:beTyfng60
確かに！ありがと。
でも沖縄だけなのか全国なのか、現時点でねじねじ棒は全く流通してない。
いったんエアコン口用のドリンクホルダーを改造する方向で模索してみる。
でも沖縄だけなのか全国なのか、現時点でねじねじ棒は全く流通してない。
いったんエアコン口用のドリンクホルダーを改造する方向で模索してみる。
無改造で概ね適合する商品があったので装着した。
ヤック（Yac）のPZ-537というドリンクホルダー。ちゃちいけど。
○初代のエアコンルーバーに付く。スマホはキンキンに冷える。
○曲送り程度は操作可
○畳んだ状態ならそこそこ薄い（そのままスマホはセット可能）
△外れるわけではないが、ルーバー取り付けも含め、しっかり固定された感じがしない
（ただし街乗りの段差程度では特にカタカタしない）
△文字入力は厳しい
△画面の下端は隠れてさわれない
ホルダーとしては色々とスマホ専用品に劣るが、安いししばらくこれで行くことにした。
ヤック（Yac）のPZ-537というドリンクホルダー。ちゃちいけど。
○初代のエアコンルーバーに付く。スマホはキンキンに冷える。
○曲送り程度は操作可
○畳んだ状態ならそこそこ薄い（そのままスマホはセット可能）
△外れるわけではないが、ルーバー取り付けも含め、しっかり固定された感じがしない
（ただし街乗りの段差程度では特にカタカタしない）
△文字入力は厳しい
△画面の下端は隠れてさわれない
ホルダーとしては色々とスマホ専用品に劣るが、安いししばらくこれで行くことにした。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:54:18.95 ID:odwl4OUY0
梅雨時期になるとベルトが鳴き出してかっこわるい
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:26:35.22 ID:GL+tkhve0
ボンネットの隙間からベルト見える構造なんとかならんかの。
湿気含んでホコリ溜まるから、ベルト鳴きはしゃーないよ。
湿気含んでホコリ溜まるから、ベルト鳴きはしゃーないよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:17:45.10 ID:qJT7pIQPO
ベルト鳴き止め剤は必須
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 19:50:04.57 ID:OI9ioLt3O
ミッションオイル替えてもらったら1→2速が固いのは仕様かと思ってたけどｽｺｽｺ入るようになって感動
ﾁﾗ裏でｽﾏｿ
ﾁﾗ裏でｽﾏｿ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:16:06.13 ID:yy/xKQZg0
マジで？
2速に入れる時ゴリゴリいって入りづらいことが多々あるんだけど、緩和されるのかな？
2速に入れる時ゴリゴリいって入りづらいことが多々あるんだけど、緩和されるのかな？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:58:36.12 ID:M78MeEyk0
換えるべきものを換えないから、そうなる。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 02:29:21.24 ID:yy/xKQZg0
買って2日目なんだよ、悪かったなｗ
３回目の車検が無事終了。
しかし、７年乗っているというのにまだ７万キロにも届かない…。
しかし、７年乗っているというのにまだ７万キロにも届かない…。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:42:13.34 ID:OW1pypa80
俺も10年だがまだ6万キロ台だ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:45:04.67 ID:z6lnmVsJ0
初代ヴィッツで事故ったけど、直してまだ乗ってるって方いますか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 02:11:28.52 ID:wzuAO+jZO
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:39:46.55 ID:ZkONuzCEO
親からもらったんだが、燃費が良いからあっという間に距離が伸びてきたよ(´・ω・`)
11年14万km突破
11年14万km突破
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:56:10.95 ID:KeGMQgD80
納車から2ヶ月半で10000km以上走ってしまって95000km 7年車検は秋予定
15000ｋｍがどうにも信用できなくて土日で交換してしまったよ
5W-30の燃費重視の全合成油（ｶｽﾄﾛEDGH）選んだけど果たして効果はあるのか
燃費計算が楽しくなるね！
15000ｋｍがどうにも信用できなくて土日で交換してしまったよ
5W-30の燃費重視の全合成油（ｶｽﾄﾛEDGH）選んだけど果たして効果はあるのか
燃費計算が楽しくなるね！
115 ：ncp13(109)：2011/06/13(月) 08:52:11.90 ID:MXDOADzP0
やはり燃費が良いだけに皆さん距離を走ってますね。
>>111
購入して１年ほど経過したところで鹿の尻に突撃してライトやバンパーを破損
しましたが、まだまだ元気に走ってます。ボンネットを開けてラジエターの部
分を覗くと、微妙に曲がっているのが事故を思い起こさせます…。
>>111
購入して１年ほど経過したところで鹿の尻に突撃してライトやバンパーを破損
しましたが、まだまだ元気に走ってます。ボンネットを開けてラジエターの部
分を覗くと、微妙に曲がっているのが事故を思い起こさせます…。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 11:16:08.03 ID:9UGztyIr0
>>114
燃費重視なら0W-20でしょ
燃費重視なら0W-20でしょ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 11:50:32.19 ID:KeGMQgD80
0W-20は指定車以外は入れちゃダメなんじゃないっけ。どのオイル缶にも注意書きされてたような
さすがに保証外のことをする勇気はないです。RSだからたまにはブン回すし
さすがに保証外のことをする勇気はないです。RSだからたまにはブン回すし
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:23:57.67 ID:73FPRGJDO
オイルで燃費ってそんなに変わる物なの？
それより普段の走り方を変えた方が遥かに効果ありそうだけど…
それより普段の走り方を変えた方が遥かに効果ありそうだけど…
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:25:39.49 ID:8RxqGA050
RSで燃費重視？？あべこべやな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:26:41.85 ID:8RxqGA050
>>118
同意！ オイルよりタイヤ替えたほうがいい。
同意！ オイルよりタイヤ替えたほうがいい。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:51:53.84 ID:KeGMQgD80
タイヤは既に省エネ志向のだからおｋ
加速が欲しいときに余裕があって普段は20km/lのエコカー そういう考え方もあるんです
加速が欲しいときに余裕があって普段は20km/lのエコカー そういう考え方もあるんです
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 13:07:50.57 ID:9UGztyIr0
>>117
NCP13は0W-20指定対象
NCP13は0W-20指定対象
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 16:36:57.53 ID:uwD3unPk0
NCP13、10年で8万キロ
エアフロがガタガタでエンジンマウントもへたり
エアフロメーターも劣化してしまった
エアフロがガタガタでエンジンマウントもへたり
エアフロメーターも劣化してしまった
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:16:36.91 ID:BsQNjyPu0
10年目26万超え
本日３度目Fパッド交換
本日３度目Fパッド交換
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:20:40.72 ID:BsQNjyPu0
おそらくあと一年、30万キロまでクラッチもつかなぁ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:50:06.05 ID:ZkONuzCEO
10年26万は凄いなぁ…ｗ
メンテナンス内容が気になる(｀・ω・´）
メンテナンス内容が気になる(｀・ω・´）
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:45:06.38 ID:+XevDzrsO
クラッチはまだ無交換？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:07:04.14 ID:tr3HC7K20
取説の推奨オイルの粘度で一番柔らかいのはは5W-20だったけど
これは単に寒いときの始動性が違うだけで0W-20でいいよね 今度0W-20試してみよう
これは単に寒いときの始動性が違うだけで0W-20でいいよね 今度0W-20試してみよう
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 13:41:18.59 ID:vh755KvhO
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 16:06:46.52 ID:54PSMS9s0
>124です
>126>127
クラッチ板未交換
クラッチマスターシリンダ(18万キロ)
ヘッドパッキン三回(9万・18万・23万キロ)
エンジンマウント一回(18万キロ)
ベルト類三回(9万・18万・23万キロ)ＤＩＹ
水、燃料ポンプ一回(18万キロ)
オルタ未交換
Ｆディスク三回(9万・18万・26万キロ)ＤＩＹ
Ｒシュー一回(23万キロ)
ブレーキフルード・クーラント交換車検毎ＤＩＹ
マフラー無交換(パテ・アルミテープ補修)ＤＩＹ
スプリング一回(18万キロ)
ショック無交換
オイル7千～1万キロ交換ＤＩＹ
オイルフィルターオイル交換二回に一回ＤＩＹ
タイヤＢＳ四セット・ハンコック一セット(ＢＳ5.5万・ハン4万キロ)
以上で、なんとか頑張ってくれています
>126>127
クラッチ板未交換
クラッチマスターシリンダ(18万キロ)
ヘッドパッキン三回(9万・18万・23万キロ)
エンジンマウント一回(18万キロ)
ベルト類三回(9万・18万・23万キロ)ＤＩＹ
水、燃料ポンプ一回(18万キロ)
オルタ未交換
Ｆディスク三回(9万・18万・26万キロ)ＤＩＹ
Ｒシュー一回(23万キロ)
ブレーキフルード・クーラント交換車検毎ＤＩＹ
マフラー無交換(パテ・アルミテープ補修)ＤＩＹ
スプリング一回(18万キロ)
ショック無交換
オイル7千～1万キロ交換ＤＩＹ
オイルフィルターオイル交換二回に一回ＤＩＹ
タイヤＢＳ四セット・ハンコック一セット(ＢＳ5.5万・ハン4万キロ)
以上で、なんとか頑張ってくれています
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 16:11:47.59 ID:54PSMS9s0
間違えました(汗
スプリング無交換
ショック一回(18万キロ)
スプリング無交換
ショック一回(18万キロ)
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 16:19:28.42 ID:54PSMS9s0
もう一箇所
Ｆディスク×
Ｆパッド○
Ｆディスク×
Ｆパッド○
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:43:40.13 ID:519FM3Bz0
お前らヴィッツまだまだ愛してるか
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:05:58.55 ID:K3henJ/80
正直な話 金がないから仕方なく乗ってるｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 02:24:52.19 ID:9sjH6M7ZO
12年超てまだまだ乗れるけど、同乗者のことを考えて少し大きいのにした
現在納車待ち
現在納車待ち
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 02:59:46.14 ID:67QgjboO0
scp10乗ってるがガタ来たら程度のいいncp13に乗り換えたい
つまり馬力以外満足w
つまり馬力以外満足w
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 08:23:30.61 ID:a+9jdndXO
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 08:57:54.59 ID:EwJc9lPsO
デジパネは古くささが無いから意外と年代を感じさせないんだよなぁ～。
俺も程度の良いNCP13があれば乗りたい
俺も程度の良いNCP13があれば乗りたい
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 09:05:39.81 ID:KmXz6mbCP
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:28:32.86 ID:CsDMy87P0
平成12年 NCP10、11万キロですが、
レカロSR-3入れました。
ショックもテインの車庫調入れようかと思いますが、テインのスーパーコンパクト
はどうでしょうか？
他におすすめありますか？
レカロSR-3入れました。
ショックもテインの車庫調入れようかと思いますが、テインのスーパーコンパクト
はどうでしょうか？
他におすすめありますか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:00:57.01 ID:prYFO/9GO
オーリンズ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:02:21.35 ID:Wj3AFAcI0
TRDスポ
それよか塗装と、樹脂パーツをどうしようか悩んでる。あとステアもでろでろ。
それよか塗装と、樹脂パーツをどうしようか悩んでる。あとステアもでろでろ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:06:37.43 ID:Wj3AFAcI0
>>130
ヘッドパッキン3回って、なにか思い当たることとか予兆あったのかな？
ヘッドパッキン3回って、なにか思い当たることとか予兆あったのかな？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:50:17.77 ID:v5141N2D0
>>141
140じゃないけど、オーリンズってどうなの？
バネレートがやたら柔らかい気がするけど、猫足なんでしょうか？
今第一候補はHKSのSコンパクトですが、何かオススメあったら教えて下さい＞＜
今はジムカーナ・ミニサーキット程度だけど、そのうちサーキットも走りたいです。
どっかのショップが出してるオーリンズプラスワンってやつの、ジムカーナ全日本チャンピオンモデルってのが激しく気になる…
140じゃないけど、オーリンズってどうなの？
バネレートがやたら柔らかい気がするけど、猫足なんでしょうか？
今第一候補はHKSのSコンパクトですが、何かオススメあったら教えて下さい＞＜
今はジムカーナ・ミニサーキット程度だけど、そのうちサーキットも走りたいです。
どっかのショップが出してるオーリンズプラスワンってやつの、ジムカーナ全日本チャンピオンモデルってのが激しく気になる…
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:18:46.84 ID:uRSt+8l80
初代Vitz、NA、５MTですが、そろそろパワーロスの原因エアコンを使わなけれいけない
季節がきました。
みなさん、パワーロスを減らすためにどんなことをしていますか?
季節がきました。
みなさん、パワーロスを減らすためにどんなことをしていますか?
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:25:08.51 ID:6CQyYm2y0
うちわ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:51:23.49 ID:oZGc3jrrP
窓全開
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:30:09.73 ID:FAuCTv0e0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:38:13.26 ID:/iJ+PDSzO
パワステポンプ未交換ってのが凄いね
俺なんか10万㌔現在でオイル漏れてるのに…
俺なんか10万㌔現在でオイル漏れてるのに…
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 01:15:32.39 ID:3eZnzXPL0
アナログメーターのライトって本来何色？
うちの中古で来たとき緑色ライトで、
その後カスタム気取りで緑フィルムはがして青色被せて
真っ白風味なライトにしてたんだけど、
もしかして本来もともと真っ白？
うちの中古で来たとき緑色ライトで、
その後カスタム気取りで緑フィルムはがして青色被せて
真っ白風味なライトにしてたんだけど、
もしかして本来もともと真っ白？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:06:39.86 ID:PUQxpCU40
>>144
オーリンズプラスワンってアジュールだよね？
全日本チャンピオン並みの腕があるなら、それでいいんじゃないの？ｗ
マジレスすると、トップドライバーというのは、ブレーキングや加重移動がうまくて、常に車の限界付近で走らせることができる人です。
チャンピオン仕様はそういう人が、自分の車の仕様（タイヤやブレーキパッド、ボディー剛性など）に合わせて1/100秒でも速く走れるように煮詰めた物です。
だから、中途半端な加重移動しかできないと、かえって曲がらなかったりすることもあります。
当然タイヤの銘柄が違えば、だいぶ状況も違ってきます。
上級者並みの腕があって、そういった事情が分かってる人が買うなら、無駄ではないと思います。
一概には言えませんが、ショップが“チャンピオン仕様”を売るのは、響きに釣られて飛びつく人が多くてセールスにつながるからだと思います。
ある程度のモータースポーツ経験がある人は、そういうのを見て、「チャンピオンの腕も付いてくると良かったのにねｗ」って思ってるでしょう。
腕に自信があって、ジムカーナに重点を置くならチャンピオン仕様もいいでしょうが、そうでなければスタンダードな仕様か、ショップに自分の使用状況などを伝えて、オーダーメイドにした方がいいんじゃないでしょうか。
オーリンズプラスワンってアジュールだよね？
全日本チャンピオン並みの腕があるなら、それでいいんじゃないの？ｗ
マジレスすると、トップドライバーというのは、ブレーキングや加重移動がうまくて、常に車の限界付近で走らせることができる人です。
チャンピオン仕様はそういう人が、自分の車の仕様（タイヤやブレーキパッド、ボディー剛性など）に合わせて1/100秒でも速く走れるように煮詰めた物です。
だから、中途半端な加重移動しかできないと、かえって曲がらなかったりすることもあります。
当然タイヤの銘柄が違えば、だいぶ状況も違ってきます。
上級者並みの腕があって、そういった事情が分かってる人が買うなら、無駄ではないと思います。
一概には言えませんが、ショップが“チャンピオン仕様”を売るのは、響きに釣られて飛びつく人が多くてセールスにつながるからだと思います。
ある程度のモータースポーツ経験がある人は、そういうのを見て、「チャンピオンの腕も付いてくると良かったのにねｗ」って思ってるでしょう。
腕に自信があって、ジムカーナに重点を置くならチャンピオン仕様もいいでしょうが、そうでなければスタンダードな仕様か、ショップに自分の使用状況などを伝えて、オーダーメイドにした方がいいんじゃないでしょうか。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:07:58.40 ID:PUQxpCU40
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:10:43.39 ID:5xb76le40
>>145
服を脱ぐ
服を脱ぐ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:30:01.39 ID:6fNnj+VD0
>>145
原チャリを多用
原チャリを多用
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 06:12:35.14 ID:4uKfxri80
エアコンのガスを抜くとか。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 06:36:31.98 ID:tq3qL15tP
2000ccに乗り換える・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:11:09.58 ID:pXmjNbGj0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:19:14.82 ID:sZGh3kE40
>>157
前期のF
前期のF
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:19:34.39 ID:Z4svGws90
>>145
発進時だけオフ
発進時だけオフ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:40:56.78 ID:FAuCTv0e0
>>159
仲間だｗ
仲間だｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:59:32.85 ID:4y/6Z03n0
ACオフブーストだねｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 13:29:48.69 ID:vdQj1r6gO
サイバーフォーミュラみたい
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 17:16:10.74 ID:haNhgic30
ボンネットの防音考えてるけど、純正のヤツは後付けできるよね？
あるいは快音くんも考えてるけどどっちの方効果が期待できるかな。
値段を考えてエーモンのは無いかなと思ってる。
あるいは快音くんも考えてるけどどっちの方効果が期待できるかな。
値段を考えてエーモンのは無いかなと思ってる。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:20:46.30 ID:jSz04hXY0
金があったら他の車に買い替えてぇ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 20:36:52.55 ID:VcHJ4KlEP
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 21:49:39.28 ID:jBcG0UGA0
ポロ ＧＴＩ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:02:55.91 ID:g6uLF4BY0
先代のルーテシア
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:30:05.46 ID:NLj7ozVo0
トリブート・フェラーリ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:33:01.89 ID:jSz04hXY0
530i
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:41:08.24 ID:enI0VKp80
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:22:01.69 ID:I6rF0UUK0
今仮免で父親からNCP13ターボを貰う予定なのですが、バックがしにくい。
慣れれば余裕で出来るようになりますかね？父はスムーズに決めるんですが…。
慣れれば余裕で出来るようになりますかね？父はスムーズに決めるんですが…。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:54:46.89 ID:MJ/7fp7V0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:14:24.68 ID:c/oDMxNE0
１年乗ったけどまだドンピシャで駐車できない。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:20:08.33 ID:VljHHi/30
>>172
ありがとうございます。練習積んでスーッと止められるようになりたいです。
夏休みに友人ら4人で旅行に行こうと思うのでそれまでに。
今純正ナビNHDN-W54Gと純正スピーカー（ダッシュボード×2、フロントドア×2）がついてるんですが、
リアドアにスピーカーつけて6スピーカーにすることって可能なんですかね？
ありがとうございます。練習積んでスーッと止められるようになりたいです。
夏休みに友人ら4人で旅行に行こうと思うのでそれまでに。
今純正ナビNHDN-W54Gと純正スピーカー（ダッシュボード×2、フロントドア×2）がついてるんですが、
リアドアにスピーカーつけて6スピーカーにすることって可能なんですかね？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:36:47.64 ID:i2H1pf2e0
やっぱりみんな仕方なく乗っているのか
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:44:36.57 ID:Y0yIH9nkO
フィアット500アバルトに乗り換えたい
でも故障がこわいな金はある。
でも故障がこわいな金はある。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 02:19:51.55 ID:ACdR54ZH0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 02:21:16.38 ID:c/oDMxNE0
地方では現行ポロとかでも目立つからなあ。
控えめだけど美しいクルマがほしい。
控えめだけど美しいクルマがほしい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 02:47:33.34 ID:L0vFA+g70
プリウスＣ
もう１０００ｃｃは選ばない、、現行は乗ったことないけどｗ
もう１０００ｃｃは選ばない、、現行は乗ったことないけどｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 05:32:12.68 ID:NB+jRHUT0
>>177
アバルト500は右ハンもある
アバルト500は右ハンもある
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:48:55.55 ID:Vmkw6dfz0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:15:17.81 ID:RuoCoUZMO
この車にのると、次の車もお洒落な車って流れになりそうなんだよな…。
そうなると大体が欧州車になるという(´・ω・`)
そうなると大体が欧州車になるという(´・ω・`)
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 17:33:45.52 ID:ACdR54ZH0
>>180
ウチの近くにチェッカーあるんだけど、左しか置いてなかった
Webを見たら、左右あるんだぬ
ポロもチンクもタンク容量小さすぎなのが、ちとアレだ
今さらコルトターボってのもナンだし、やっぱ欧州か............
ウチの近くにチェッカーあるんだけど、左しか置いてなかった
Webを見たら、左右あるんだぬ
ポロもチンクもタンク容量小さすぎなのが、ちとアレだ
今さらコルトターボってのもナンだし、やっぱ欧州か............
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:05:39.01 ID:AeUqk5+b0
色とか、見た目に気をつけているか否かで、
オサレなコンパクトカーにも、おばちゃんの足にもダサい営業車にもなる
したたかなモノづくりって点でよく出来た商品だよ初代は。
オサレなコンパクトカーにも、おばちゃんの足にもダサい営業車にもなる
したたかなモノづくりって点でよく出来た商品だよ初代は。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:49:33.64 ID:SJqpkiOdO
なんやかんや言って、使いでで言ったら軽ワンボックス最強だから、
最後のスバル軽サンバーが欲しいけど
商用需要があるせいか、中古があんまり安くない…。
最後のスバル軽サンバーが欲しいけど
商用需要があるせいか、中古があんまり安くない…。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:48:57.93 ID:h9v3Od5C0
>>174
新聞に載るような事にはなるなよ
新聞に載るような事にはなるなよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:08:57.75 ID:9R/9ByCu0
ヴィッツはいい車だと思うんだけど、ずっとこれに乗ってると
ハイパワーな車にも乗りたくなってくる
しかし、ヴィッツの維持費の安さは魅力
ハイパワーな車にも乗りたくなってくる
しかし、ヴィッツの維持費の安さは魅力
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:18:21.53 ID:ffOq+Lpq0
ナビのテレビどーしよ
いまさらヴィッツにナビ入れ替えも勿体ないし
外付けチューナーでもあったらマシかねぇ
いまさらヴィッツにナビ入れ替えも勿体ないし
外付けチューナーでもあったらマシかねぇ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:36:08.39 ID:bAeV0KXm0
6万くらいでゴリラとかつけたらどう？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 04:18:35.05 ID:cMsEi++30
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 07:37:48.93 ID:C63nuARe0
>>188
純正ならワンセグじゃね？
純正ならワンセグじゃね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:09:22.77 ID:XJx616oY0
>>188
車の中でTVみるときは、携帯のワンセグで見てる。
車の中でTVみるときは、携帯のワンセグで見てる。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:10:18.92 ID:G4dudDHp0
新車でもう一回欲しいな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:38:11.06 ID:B0Z6+YuB0
エンジンと足が新品同様だったらどんなにいいことか
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:57:21.30 ID:0TjcKaaY0
>>193
同意。
同意。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:00:04.19 ID:T0EOCKpYO
今でも新車と思えるほどきれいなの見るね
赤とかのビビッドな色を磨き込んでると凄く映える
赤とかのビビッドな色を磨き込んでると凄く映える
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:12:16.53 ID:Iod3JpZ5O
後期RSでサンルーフ、ターボという組み合わせで新車で出されたら即買いしそうだ…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:12:37.82 ID:ffOq+Lpq0
携帯のワンセグじゃなぁ・・・
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:42:31.41 ID:cMsEi++30
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:15:55.43 ID:AsCzmq03O
被災した車の中に初代が目立つね
クライストチャーチの地震でも初代が映ってたし
クライストチャーチの地震でも初代が映ってたし
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:37:58.36 ID:+o1RKSkO0
普及車のデザインがいいっていうのは、大した仕事だよね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 03:09:01.80 ID:XiOz+hj5O
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 05:12:38.87 ID:W3sdnzBS0
そういえば初代ならタルガトップもありだったかも！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 06:45:06.26 ID:uwEQ5YuF0
HBのタルガって難しそう
2シーターのiQとかなら出来そうだけど
2シーターのiQとかなら出来そうだけど
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:23:32.36 ID:I8ad0zjK0
キャンバストップはどうよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:09:51.71 ID:62GnXQoW0
前の車から外したオーディオ関係に変えたいのだが
どう見てもリアにサテライトスピーカーを付ける場所が
無いようにしか見えない。
この車では無理なのだろうか？
どう見てもリアにサテライトスピーカーを付ける場所が
無いようにしか見えない。
この車では無理なのだろうか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:58:38.86 ID:xDqigrJO0
昔カロのサテライトスピーカーつけようとしたけど
綺麗につけれるところがなくて諦めてオクに出しちゃったな
この車のCピラーとヘッドレストの間隔だと付けづらいよね
リアはトノカバーに置くタイプが一番楽な感じ
綺麗につけれるところがなくて諦めてオクに出しちゃったな
この車のCピラーとヘッドレストの間隔だと付けづらいよね
リアはトノカバーに置くタイプが一番楽な感じ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:34:11.12 ID:62GnXQoW0
やはりそうでしたか・・・
トノカバーも考えたのですが、脱着する都合（結構ある）も考えると
その都度配線も脱着するのは現実的じゃないなと。
天井のトリム留めてるところも外してみましたが
補強？が袋状で何も入れられない。
とりあえずもうしばらく悶えてみます。
レスどうもです。
トノカバーも考えたのですが、脱着する都合（結構ある）も考えると
その都度配線も脱着するのは現実的じゃないなと。
天井のトリム留めてるところも外してみましたが
補強？が袋状で何も入れられない。
とりあえずもうしばらく悶えてみます。
レスどうもです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:28:29.76 ID:7A81f5sD0
スレチになるけど、前にしかスピーカーが無いのにバーチャルサラウンドで後部からも音が聞こえるつもりになる
サラウンドDSPつきオーディオとかもしあればそれで我慢するとか。
サラウンドDSPつきオーディオとかもしあればそれで我慢するとか。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 08:16:57.25 ID:DFewlCI40
逆に考えるんだ、配線を楽に取り外せるコネクタを使えばいいと考えるんだ
市販の４極カプラーとかならワンタッチになるよ
あと個人的な見解では、トノカバー外すほど大きな荷物載せるときは
リアシートごと倒しちゃうから関係ないんじゃないかな
市販の４極カプラーとかならワンタッチになるよ
あと個人的な見解では、トノカバー外すほど大きな荷物載せるときは
リアシートごと倒しちゃうから関係ないんじゃないかな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:19:15.87 ID:gIVmHGoKO
前のが輸入車で、インポーターがトノカバーに付けたのだろう
やはりコネクターで取り外してたよ
面倒な時は外しっぱなしにしてた
やはりコネクターで取り外してたよ
面倒な時は外しっぱなしにしてた
色々なご意見ありがとうございます。
トノカバー案は諸事情でやはり無しかなと。
どうせ乗り潰すなら気乗りはしませんが、ステーを
鉄板ビス止めなどいろいろ有りかなとも考えてます。
さもなくば、このなんちゃって４スピーカーで我慢ですね。
トノカバー案は諸事情でやはり無しかなと。
どうせ乗り潰すなら気乗りはしませんが、ステーを
鉄板ビス止めなどいろいろ有りかなとも考えてます。
さもなくば、このなんちゃって４スピーカーで我慢ですね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 20:46:54.85 ID:Gz4SfhXm0
トランクに平べったいスピーカー置いて、隙間をDIYで綺麗に埋めるとか
サテライトでも吊るタイプじゃなくて、ボックスを天井に固定するやつとか、
車載用にこだわらなければ、いろいろとあるよ。
サテライトでも吊るタイプじゃなくて、ボックスを天井に固定するやつとか、
車載用にこだわらなければ、いろいろとあるよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 20:51:30.30 ID:VeqUFVPF0
フロント4つをよいのに換えて正解だった。
1.5RSだけど高速でもちょっと音量上げるくらいで、
前はもちろん後ろにもよく聴こえるようになったよ。
1.5RSだけど高速でもちょっと音量上げるくらいで、
前はもちろん後ろにもよく聴こえるようになったよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:13:24.86 ID:niDE/ySt0
RSターボの車検が近づいてきますた…10万以内で済んだらいいけど
>>214
オレもそうした
在庫処分品のカロッツェリアを買って付けたら、劇的に良くなった。
調子に乗ってリアスピーカーも付けようと思ったけど、
リアスピーカーはお勧めできないって言われた。
>>214
オレもそうした
在庫処分品のカロッツェリアを買って付けたら、劇的に良くなった。
調子に乗ってリアスピーカーも付けようと思ったけど、
リアスピーカーはお勧めできないって言われた。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 07:59:27.22 ID:RvG0r/HF0
ダッシュスピーカーで交換できるのは10cmの製品だけど、アレは普通のスピーカーじゃなくて
ドア用セパレートタイプのツイーター部分を仕込んだほうがいい音になるんでないの？
ダッシュは構造上取り付け剛性が確保できないし、スピーカーの背面の空間もマトモに機能しないし
口径も車載用では最小だから中低音の良い音は期待できない、ドアスピーカーとも喧嘩してうまくマッチしない、と理屈では思うんだ
その代わりに音がフロントウィンドウに反射するから聞き取りやすくはなるんだけどね
ドア用セパレートタイプのツイーター部分を仕込んだほうがいい音になるんでないの？
ダッシュは構造上取り付け剛性が確保できないし、スピーカーの背面の空間もマトモに機能しないし
口径も車載用では最小だから中低音の良い音は期待できない、ドアスピーカーとも喧嘩してうまくマッチしない、と理屈では思うんだ
その代わりに音がフロントウィンドウに反射するから聞き取りやすくはなるんだけどね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 08:29:42.85 ID:I8sLqStZP
そういえば
知り合いのプラッツに乗ったけど
リアSPがトランクで反響するし中低音がリアウィンドウに反射してるのか
ダッシュの反射音といいミックスになって聴きやすかったな
ヴィッツももう少しいい音にならないかな・・
知り合いのプラッツに乗ったけど
リアSPがトランクで反響するし中低音がリアウィンドウに反射してるのか
ダッシュの反射音といいミックスになって聴きやすかったな
ヴィッツももう少しいい音にならないかな・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:50:48.37 ID:b37P9qzQ0
フロントはヴィッツ専用のうたい文句につられて買ったカロの目玉付きのやつだわ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:30:47.60 ID:LmpBfTtO0
フィットシャトルみたいに、フェンダーインナーにフェルトを貼れば
静音効果あるかな？
静音効果あるかな？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:11:42.56 ID:XXnhgSII0
まずはケンウッドのkfc-rs100をDBにつけようと思うのだが・・・
コレって後期1.3RSにつけられますかね？
コレって後期1.3RSにつけられますかね？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:42:22.45 ID:VfljsIZ90
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:00:31.05 ID:5e2XrXaq0
+ 。
＊ +
ﾊ__ﾊ
（´∀｀∩ ﾅｶｰﾏﾀﾞYuu 。 + 。
0 ,つ
+ 。 + し'~ ＊ ゝ + 。 + 。 +
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:55:54.95 ID:s8+bCZxgO
レス見てたら俺もスピーカー替えたくなってきた
前4つ替えようかなと思うけど
難易度的にはどんなもん？
前4つ替えようかなと思うけど
難易度的にはどんなもん？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:20:51.43 ID:Qs0Yb0yr0
華麗にヴィッツの私登場
女だけど緑を買っちゃった
毎日通勤が楽しい！
女だけど緑を買っちゃった
毎日通勤が楽しい！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:48:35.97 ID:JUGqH1cXO
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:27:57.10 ID:7z73JdDg0
>>225
カエルヴィッツ！
カエルヴィッツ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:51:49.38 ID:XfpnuNoL0
むしろカナブン
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:36:14.90 ID:ZuRQeA8g0
おーぉー良いですね。車にニックネーム付けるのって…
自分の、初代、３ドア、５MT、銀、黒鉄チン、ステアリングオートバックスで買った手巻き
革、シートカバー汎用流用の黒PVCにもなんか無いですかね?
自分の、初代、３ドア、５MT、銀、黒鉄チン、ステアリングオートバックスで買った手巻き
革、シートカバー汎用流用の黒PVCにもなんか無いですかね?
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:56:19.45 ID:YltArHnu0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 08:18:18.86 ID:1bCNdV4a0
>>224
ドアスピーカーのリベット止めのところは径の少し大きいドリルでゴリゴリしてやれば取れるとかなんとか･･･
あと、取り付けにはバッフルボードが必要だから、買うスピーカーに付属品があるかどうかもチェック
アルパインのは付属する、カロッツェリアのは付属しないので要チェック。ポン付けサイズは多分トヨタ用の16cm
17cmでもいけるけれど、バッフルボードをドアの鉄板に合わせてカッターで削る作業が必要かも（アルパインの付属品はごり押しで無加工装着できた）
きちんとしたバッフルボードを購入する場合はそれに合う穴を車体側にあける必要があるかもしれないので心しておくこと
AC100Vの電動ドリルドライバーは3000円、ドリルビットのセットは800円くらいから。単品なら径を決めて100均でもおｋ
一式持ってると車に日曜大工に破壊工作に便利だからこれを機にDIY魂に火を点けてもいいし、
純正スピーカーならポン付けでも満足できると思うのでポン付け狙いでバッフル付属品を買ってもいい
ドアスピーカーのリベット止めのところは径の少し大きいドリルでゴリゴリしてやれば取れるとかなんとか･･･
あと、取り付けにはバッフルボードが必要だから、買うスピーカーに付属品があるかどうかもチェック
アルパインのは付属する、カロッツェリアのは付属しないので要チェック。ポン付けサイズは多分トヨタ用の16cm
17cmでもいけるけれど、バッフルボードをドアの鉄板に合わせてカッターで削る作業が必要かも（アルパインの付属品はごり押しで無加工装着できた）
きちんとしたバッフルボードを購入する場合はそれに合う穴を車体側にあける必要があるかもしれないので心しておくこと
AC100Vの電動ドリルドライバーは3000円、ドリルビットのセットは800円くらいから。単品なら径を決めて100均でもおｋ
一式持ってると車に日曜大工に破壊工作に便利だからこれを機にDIY魂に火を点けてもいいし、
純正スピーカーならポン付けでも満足できると思うのでポン付け狙いでバッフル付属品を買ってもいい
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 10:12:23.32 ID:rLJ0dp/sO
おしっこをするときに、ちんちんが痛いです。
先端から1/3くらいの所が。
先端から1/3くらいの所が。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:50:28.47 ID:A1/yQQ7S0
自家用ヴィツのドアスピーカーはバッフル挟んで、社用車ヴィツにはそのままつけてみた。
念入りに調べて選んだ16cmと中古もらい物16cmは、俺の耳に入ってくる音楽は対して変わらなかったよ。
でもバッフルあった方が、いろんなメーカー対応でビス穴が流用できると思う。
もし調べてやってみようと思うなら、ドアは中低音仕様にして
フロントをツィーターないし、10cmのスピーカーの高音仕様で、それぞれハイパス、ローパスいれるといい。
混ざるとヴォーカル遠くなるし、バス特化は重量増えても聴きづらくなったかな。
念入りに調べて選んだ16cmと中古もらい物16cmは、俺の耳に入ってくる音楽は対して変わらなかったよ。
でもバッフルあった方が、いろんなメーカー対応でビス穴が流用できると思う。
もし調べてやってみようと思うなら、ドアは中低音仕様にして
フロントをツィーターないし、10cmのスピーカーの高音仕様で、それぞれハイパス、ローパスいれるといい。
混ざるとヴォーカル遠くなるし、バス特化は重量増えても聴きづらくなったかな。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:21:24.05 ID:1bCNdV4a0
そうか16cmなら大丈夫なのかな。17cmのを直付けは窓ガラスに干渉するからバッフル必須でした
皆さん貴重な情報サンクス!
自分でも今色々調べてます
またわからない事があったら聞きにくるかもです
自分でも今色々調べてます
またわからない事があったら聞きにくるかもです
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:03:01.58 ID:Uq9VhiZa0
>>232
早く泌尿器科にヴィッツで行くんだ
早く泌尿器科にヴィッツで行くんだ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:36:00.37 ID:gG7igiMI0
Fグレードでドアスピーカが無かったけど、ダッシュボードスピーカー交換してKSC-SW01つけたら満足した。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:56:16.52 ID:ixbGhwzD0
オレのサブ・ウーファーは、カロッツェリアのTS-WS11Aだゼ・・・！
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:56:47.53 ID:1a/doy7f0
すみません。ディーラーで
初代ヴィッツの純正キーを取り寄せてもらうと、
いくらくらいしますか？
3000円くらいですか？
初代ヴィッツの純正キーを取り寄せてもらうと、
いくらくらいしますか？
3000円くらいですか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:05:07.07 ID:Z/n6zCTb0
>>238
TS-WX11Aじゃね？運転席下に簡単装着で便利でステキじゃね？
TS-WX11Aじゃね？運転席下に簡単装着で便利でステキじゃね？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:38:57.34 ID:I6EWL+ZB0
１万ちょっとだった気がする
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 08:32:38.82 ID:0w8V7vheO
ｳﾊｰ増設て、やぱりバテリーから
ちよくせつ電源をとる
「バッ直」でないとだめなぬ?
みんな、ふとい電源線お
どこにどうやて通した？
ちよくせつ電源をとる
「バッ直」でないとだめなぬ?
みんな、ふとい電源線お
どこにどうやて通した？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:11:15.61 ID:m3uONat90
とうとうドアパカが３箇所になってしまったorz
あとは運転席のみか
あれ直さなくてもいいんだよな？
直したらどれくらいかかるの？
あとは運転席のみか
あれ直さなくてもいいんだよな？
直したらどれくらいかかるの？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:48:47.59 ID:YokJI9l70
今日、対向車にミラーアタックされてこっちのガラス部分が粉々になったんだが、
中古ミラー買って、鏡の部分だけ交換ってできる？
中古ミラー買って、鏡の部分だけ交換ってできる？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:18:52.75 ID:DlZY9YFC0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:07:56.91 ID:YokJI9l70
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:20:36.84 ID:YokJI9l70
なんで自分にアンカーつけてんだorz
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:22:34.06 ID:DlZY9YFC0
>>246
０９年９月現在で、１４００円弱。
０９年９月現在で、１４００円弱。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:28:06.43 ID:v87S5Lem0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:53:33.89 ID:sNkk9iDw0
地デジチューナー取り付けたいけど
フィルムアンテナの引き回しって簡単かな？
昔はDIYのサイトとかよくあったけどさすがに初代はもうほとんど見当たらないね
フィルムアンテナの引き回しって簡単かな？
昔はDIYのサイトとかよくあったけどさすがに初代はもうほとんど見当たらないね
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:01:16.56 ID:99aLakws0
Aピラーは内装はがしか、それの代用品があれば、こじって簡単に外れる
あとは、ダッシュスピーカーの蓋と、メーターフードとオーディオパネルあたりを開けてやれば好きなところに手で通すことができる
無論、専用の配線通し道具（針金とか）を用意しておくとより楽になるよ
あとは、ダッシュスピーカーの蓋と、メーターフードとオーディオパネルあたりを開けてやれば好きなところに手で通すことができる
無論、専用の配線通し道具（針金とか）を用意しておくとより楽になるよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:20:35.51 ID:EszF4khe0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:36:21.70 ID:YQiLSEF70
ドアパカするのってヴィッツだけ？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:43:26.11 ID:1qpuMyM80
H13年登録7万キロのヴィッツだけど
まだドアパカは無い・・時間の問題か？
まだドアパカは無い・・時間の問題か？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:46:26.83 ID:K5AhlgtB0
>>253
プラッツもらしい
プラッツもらしい
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:03:49.47 ID:2U61G5Bg0
蒸し暑い季節になりましたが、自分のVitzはエアコンつけると、巨人の星の
オモイコンダラを背負って走っているかのようにとろくなります。
みなさんん、こんな対策していますとかありませんか?
etc)透明だがUV等をカットするフィルムをを貼っている。
etc)男は黙ってペットボトルに水を凍らせているのでしのいでいるとか・・・
オモイコンダラを背負って走っているかのようにとろくなります。
みなさんん、こんな対策していますとかありませんか?
etc)透明だがUV等をカットするフィルムをを貼っている。
etc)男は黙ってペットボトルに水を凍らせているのでしのいでいるとか・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:39:55.58 ID:YokJI9l70
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:19:51.12 ID:kOYDc7Se0
ミラーって前後期で総入れ替えか鏡のみかが変わる気がする
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:04:58.95 ID:mxrFsuxz0
ｍｊｄ！？
前期型なんだけど、鏡のみでいけるかな・・・？
前期型なんだけど、鏡のみでいけるかな・・・？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:50:12.73 ID:M7s1WXcA0
俺のは格納式だから、まったく同じかわからないけど
カバーそのままでミラーのみで角度を出すタイプなら、
ミラーのついた枠から取れるね。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/002Vitz-DIY/Reso(Mirror)/020MirrorRemove.htm
カバーそのままでミラーのみで角度を出すタイプなら、
ミラーのついた枠から取れるね。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/002Vitz-DIY/Reso(Mirror)/020MirrorRemove.htm
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:30:09.86 ID:28Q509ta0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:42:51.22 ID:Mg+5RiWZ0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:23:18.41 ID:M7s1WXcA0
>>261
アンテナの配線がフィルムのどの部分から出てるかはしらんが、
センターとかならサンバイザーの内側に両面テープで配線まとめるやつでいいんじゃない？
配線を見えなくしたいとかなら、フロントガラス端側のルーフ内装が指で軽く捲れる。その中に押し込んじゃうとか。
Aピラーの下側はダッシュスピーカー取り付け箇所から中通して配線はできるね。
上側はガラス側へアクセスする際にどうやっても線は出るかなぁ。
アンテナの配線がフィルムのどの部分から出てるかはしらんが、
センターとかならサンバイザーの内側に両面テープで配線まとめるやつでいいんじゃない？
配線を見えなくしたいとかなら、フロントガラス端側のルーフ内装が指で軽く捲れる。その中に押し込んじゃうとか。
Aピラーの下側はダッシュスピーカー取り付け箇所から中通して配線はできるね。
上側はガラス側へアクセスする際にどうやっても線は出るかなぁ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:36:36.63 ID:ZLZWuO44O
ﾜｺｰｽﾞとかから出てるエアコンガス？オイル？の添加剤って効くのかな？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:50:27.75 ID:n22AfH+u0
WAKOSは頂上ブランドだぞ すんごい高い
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:44:57.47 ID:28Q509ta0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:13:25.89 ID:B1Astw+70
ピンクのかわいいヴィッツに乗っているけど
高速でよくスポーツカーに煽られる
走行車線を法定速度で走ってるのに？
でスポーツカーをちら見すると至って普通の青年やクソ親父だから
頭に来るしｗ
高速でよくスポーツカーに煽られる
走行車線を法定速度で走ってるのに？
でスポーツカーをちら見すると至って普通の青年やクソ親父だから
頭に来るしｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 01:29:37.71 ID:tGpXoLcr0
>>267
それはナンパ
それはナンパ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:55:46.69 ID:i2BXd03q0
アルテッツァからヴィッツに乗り換えたら、高速で煽られることが多くなった。
ターボなめんなよ(´･ω･｀)
ターボなめんなよ(´･ω･｀)
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:59:48.31 ID:lcEy6KPO0
追い越しできる状況なら、超ゆっくり走ってやれば勝手に抜いてってくれるよ
イライラするのがアホらしいもんね
イライラするのがアホらしいもんね
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:28:13.29 ID:fV25GD4Y0
本日ドアパカデビューしてしまった…
>>269
私も家のレガシィのワゴンに乗ってたときな何もなかった。
ヴィッツにした途端に周りの反応が変わったよ。
>>270
そうだね～
でもいつも思うけど、大きくて早い車で
ヴィッツみたいな小さいくるま煽っても仕方ないのにねｗ
私も家のレガシィのワゴンに乗ってたときな何もなかった。
ヴィッツにした途端に周りの反応が変わったよ。
>>270
そうだね～
でもいつも思うけど、大きくて早い車で
ヴィッツみたいな小さいくるま煽っても仕方ないのにねｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:46:10.09 ID:VMSy58HE0
ドアパカ暦
1台目、Vitz U(ライトアクアメタリック)、1999年11月登録、パカ2008年8月(後部右側)、8年9ヶ月、9.9万km
2代目、Clavia(レッドマイカメタリック)、2003年1月登録、パカ2011年6月(運転席側)、8年5ヶ月、5.2万km
1台目の修理のときは、総額8,000円でした。
2台目も1週間前に、ついに・・・。
2台目は中古で買ったので前のオーナーがどう乗ってたか分からないけど、
ドアパカに関しては走行距離はあんまり関係なくて時間が経てばそうなる気がする。
色はどうだろう?
1台目、Vitz U(ライトアクアメタリック)、1999年11月登録、パカ2008年8月(後部右側)、8年9ヶ月、9.9万km
2代目、Clavia(レッドマイカメタリック)、2003年1月登録、パカ2011年6月(運転席側)、8年5ヶ月、5.2万km
1台目の修理のときは、総額8,000円でした。
2台目も1週間前に、ついに・・・。
2台目は中古で買ったので前のオーナーがどう乗ってたか分からないけど、
ドアパカに関しては走行距離はあんまり関係なくて時間が経てばそうなる気がする。
色はどうだろう?
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:26:06.64 ID:GLIm2yxw0
確かに中級以上のセダンに乗ると、「どうぞお先に行ってください」てな
路上のヒエラルキーを感じる機会はあるね。
自意識過剰な俺は、乗ってる人がクルマに負けてると思われるのが
どうしても嫌なので、肩肘はらないヴィッツがしっくり来る。
路上のヒエラルキーを感じる機会はあるね。
自意識過剰な俺は、乗ってる人がクルマに負けてると思われるのが
どうしても嫌なので、肩肘はらないヴィッツがしっくり来る。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:28:34.07 ID:6WoxyiFMO
今、セカンドを買い替えようかと悩んでて、第一希望はユーロスポーツ・5dr・MTで排気量は拘らないで探してるんだけど、やっぱタマ数少ないのかな？
以前、SCP10を代車で借りたんだけど、山坂道でも元気に走るし、燃費いいし。いい車だね。
以前、SCP10を代車で借りたんだけど、山坂道でも元気に走るし、燃費いいし。いい車だね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 01:43:35.99 ID:CCF/EC3S0
この人を見習って、自力でドアパカに立ち向かうことにした
http://minkara.carview.co.jp/userid/342282/car/839177/1497551/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/342282/car/839177/1497551/note.aspx
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 02:22:31.96 ID:EfBTjJYT0
(兵)千種高原 ラドンの泉 100円で20リッター？ 少し甘く感じるらしい
(兵)シルク温泉の宿 やまびこ http://www.silk-yamabiko.co.jp/
(兵)黒川温泉 http://sasayuri-net.jp/users/kurokawa-onsen/
(兵)七釜温泉 ゆ～らく館 http://7kama.jp/
(兵)こんだ薬師温泉 http://yume-konda.com/
(兵)草山温泉 観音湯 http://onsen.nifty.com/cs/255/dtl/onsen003251/1.jsp
(大)山空海温泉 http://onsen.nifty.com/cs/255/dtl/onsen006036/1.jsp
(京)八木町温泉スタンド 京都府船井郡八木町字氷所
(京)仁左衛門の湯 京都市西京区国道9号線桂御陵坂東麓
(京)湯の花温泉スタンド http://1onsen.com/yunohanaonsen.html
(京)宇川温泉 よし野の里 http://ukawaonsen.jp/
(奈)さくら温泉高田荘 大和高田市
(奈)小処温泉 http://www4.kcn.ne.jp/~t-yoko/54-nara/54-kodokoro.html
(和)川湯温泉の仙人風呂 http://www.hongu.jp/senninburo/index.htm 11月～2月
(兵)三室高原 行者霊水 43リッターで100円
(兵)千が峰 名水街道 http://www.town.kamikawa.hyogo.jp/forms/info/info.aspx?info_id=6131
(京)名水 磯清水 http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/meisui/data/index.asp?info=55
名水百選（昭和60年選定) http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/meisui/map/kinki.html
平成の名水百選（近畿） http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/newmeisui/map/kinki.html
快水浴場百選（近畿） http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/suiyoku2006/map/kinki.html
(兵)シルク温泉の宿 やまびこ http://www.silk-yamabiko.co.jp/
(兵)黒川温泉 http://sasayuri-net.jp/users/kurokawa-onsen/
(兵)七釜温泉 ゆ～らく館 http://7kama.jp/
(兵)こんだ薬師温泉 http://yume-konda.com/
(兵)草山温泉 観音湯 http://onsen.nifty.com/cs/255/dtl/onsen003251/1.jsp
(大)山空海温泉 http://onsen.nifty.com/cs/255/dtl/onsen006036/1.jsp
(京)八木町温泉スタンド 京都府船井郡八木町字氷所
(京)仁左衛門の湯 京都市西京区国道9号線桂御陵坂東麓
(京)湯の花温泉スタンド http://1onsen.com/yunohanaonsen.html
(京)宇川温泉 よし野の里 http://ukawaonsen.jp/
(奈)さくら温泉高田荘 大和高田市
(奈)小処温泉 http://www4.kcn.ne.jp/~t-yoko/54-nara/54-kodokoro.html
(和)川湯温泉の仙人風呂 http://www.hongu.jp/senninburo/index.htm 11月～2月
(兵)三室高原 行者霊水 43リッターで100円
(兵)千が峰 名水街道 http://www.town.kamikawa.hyogo.jp/forms/info/info.aspx?info_id=6131
(京)名水 磯清水 http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/meisui/data/index.asp?info=55
名水百選（昭和60年選定) http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/meisui/map/kinki.html
平成の名水百選（近畿） http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/newmeisui/map/kinki.html
快水浴場百選（近畿） http://www2.env.go.jp/water/mizu-site/suiyoku2006/map/kinki.html
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 02:23:39.27 ID:EfBTjJYT0
まとめサイト 2ch車板的SA・PAうまいものガイド ＰＣ http://nanacy.web.fc2.com/ 携帯 http://sapamichi.web.fc2.com/
(明石)明石焼き ふなまち http://gourmet.yahoo.co.jp/0002495468/M0028000603/
(明石)さくらぐみにいた人の店 http://gourmet.yahoo.co.jp/0002496440/0006891007/ktop/
(赤穂)ピッツァ さくらぐみ http://www.vera-pizza-sakuragumi.co.jp/
(赤穂)ステーキ＆エビ かもめ屋 http://www.ako-kamomeya.com/
(加西)讃岐うどん がいな製麺所 http://www.gaina-japan.com/ 支店はよくないみたい
(神戸北区)豊助饅頭 満月堂 http://www.mangetsudou.jp/ 道の駅「淡河」の東側 1個60円に値上げ ここのこしあんは絶妙
(但東)卵かけご飯 但熊 http://www.eonet.ne.jp/~tankuma/
(豊岡)出石そば 一鶴 ttp://www.ikkaku-soba.com/ 出石皿そば協同組合 http://izushi.jp/sarasoba/
(丹波)丹波黒豆枝豆 10月頃 (篠山城跡)丹波篠山味まつり 10月第二日曜頃
(鯖街道)鯖寿司 http://www.hanaore.co.jp/ http://r.gnavi.co.jp/izu/
(伊根)蒲入漁港 漁港めし http://www5.nkansai.ne.jp/com/kamanyu/shokuji.htm
(白浜)白浜とれとれ市場 クエ汁
(那智勝浦)鮪料理 ますだ 桂城 吾作 ステーキハウスひのき
(伊勢志摩)パールロード沿い ２千～２.５千 カキ食べ放題 焼きカキ カキ飯 グラタンなど料理 ３月末
(伊賀上野)鶏料理 R422 いっぷく茶屋 山のたまご
(若狭)鰻 源与門 三方五湖へ向いて右側
(智頭)諏訪泉 酒粕うどん http://www.excite.co.jp/News/bit/00091143052812.html
(鳥取砂丘) 食堂鯛喜 海鮮丼 浦富の民宿の海鮮もいいみたい
http://tottori-sakyu.net/modules/gnavi/index.php?lid=50&cid=1 http://blog.goo.ne.jp/taiki521_001
(鳥取岩美) シーサイドうらどめ（11ー19時） もさえび定食 えび多すぎ 季節もの
(大山)東大山大橋の横 いわな屋 昼の定食￥２２００ 刺身、天麩羅、塩焼き、南蛮漬け、アラ汁（お代わり自由）
(備前)日生 地魚料理店 三宅 サワラのタタキ しゃぶしゃぶ 天坊 貝汁
(舞鶴) ダルマ http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.0.874&el=135.16.50.716&la=1&fi=1&prem=0&sc=5 自販機フードは22時まで
(明石)明石焼き ふなまち http://gourmet.yahoo.co.jp/0002495468/M0028000603/
(明石)さくらぐみにいた人の店 http://gourmet.yahoo.co.jp/0002496440/0006891007/ktop/
(赤穂)ピッツァ さくらぐみ http://www.vera-pizza-sakuragumi.co.jp/
(赤穂)ステーキ＆エビ かもめ屋 http://www.ako-kamomeya.com/
(加西)讃岐うどん がいな製麺所 http://www.gaina-japan.com/ 支店はよくないみたい
(神戸北区)豊助饅頭 満月堂 http://www.mangetsudou.jp/ 道の駅「淡河」の東側 1個60円に値上げ ここのこしあんは絶妙
(但東)卵かけご飯 但熊 http://www.eonet.ne.jp/~tankuma/
(豊岡)出石そば 一鶴 ttp://www.ikkaku-soba.com/ 出石皿そば協同組合 http://izushi.jp/sarasoba/
(丹波)丹波黒豆枝豆 10月頃 (篠山城跡)丹波篠山味まつり 10月第二日曜頃
(鯖街道)鯖寿司 http://www.hanaore.co.jp/ http://r.gnavi.co.jp/izu/
(伊根)蒲入漁港 漁港めし http://www5.nkansai.ne.jp/com/kamanyu/shokuji.htm
(白浜)白浜とれとれ市場 クエ汁
(那智勝浦)鮪料理 ますだ 桂城 吾作 ステーキハウスひのき
(伊勢志摩)パールロード沿い ２千～２.５千 カキ食べ放題 焼きカキ カキ飯 グラタンなど料理 ３月末
(伊賀上野)鶏料理 R422 いっぷく茶屋 山のたまご
(若狭)鰻 源与門 三方五湖へ向いて右側
(智頭)諏訪泉 酒粕うどん http://www.excite.co.jp/News/bit/00091143052812.html
(鳥取砂丘) 食堂鯛喜 海鮮丼 浦富の民宿の海鮮もいいみたい
http://tottori-sakyu.net/modules/gnavi/index.php?lid=50&cid=1 http://blog.goo.ne.jp/taiki521_001
(鳥取岩美) シーサイドうらどめ（11ー19時） もさえび定食 えび多すぎ 季節もの
(大山)東大山大橋の横 いわな屋 昼の定食￥２２００ 刺身、天麩羅、塩焼き、南蛮漬け、アラ汁（お代わり自由）
(備前)日生 地魚料理店 三宅 サワラのタタキ しゃぶしゃぶ 天坊 貝汁
(舞鶴) ダルマ http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.0.874&el=135.16.50.716&la=1&fi=1&prem=0&sc=5 自販機フードは22時まで
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 13:25:27.10 ID:Na6eHRJO0
どうせ誤爆するなら全国分書け
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:57:10.17 ID:HNdQPlKZO
初期型ＲＳのブレーキランプ増設に興味があるのですが簡単にできますか？？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:11:13.47 ID:3WoRolfz0
ノーマルでいうバックランプ部分のとこ？
作業自体は超簡単だけど
部品の調達（端子の金具）が面倒だと思う
ノーマルのテールASSYを手に入れられるなら特に問題なし
昔MIZO氏のHPで触発されてやってみたけど
正直効果は？だと思う
作業自体は超簡単だけど
部品の調達（端子の金具）が面倒だと思う
ノーマルのテールASSYを手に入れられるなら特に問題なし
昔MIZO氏のHPで触発されてやってみたけど
正直効果は？だと思う
ドアパカ、>>276方式で修理成功した
ドアノブ取り外さなくても、ずれたスプリングを抜いて入れ直して、その後タイラップ差し込んで締め付けるだけでいけたわ
所要時間20分ぐらい、使ったものはドライバー（内張外す用）とダイソーのタイラップのみ
これはマジおすすめ
ドアノブ取り外さなくても、ずれたスプリングを抜いて入れ直して、その後タイラップ差し込んで締め付けるだけでいけたわ
所要時間20分ぐらい、使ったものはドライバー（内張外す用）とダイソーのタイラップのみ
これはマジおすすめ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:15:20.91 ID:uf3NkQesO
インシュロックは経年劣化はやいから気をつけたほうがいいよ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:52:31.61 ID:x7vGbAic0
ヴィッツなんか進んで乗りたいって言う人いないだろｗ
経済的な理由で選ばざるを得ないだけだろ
残念 orz
経済的な理由で選ばざるを得ないだけだろ
残念 orz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:53:18.11 ID:UEHaxCpP0
>>284
そうだな。
そうだな。
>>281
ありがとうございます。なるほど、作業は大丈夫そうですね。中古ノーマルテールをのんびり探してた見つけたらやってみようかなと思います。
ありがとうございます。なるほど、作業は大丈夫そうですね。中古ノーマルテールをのんびり探してた見つけたらやってみようかなと思います。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:13:04.88 ID:L/5WBBKU0
>>284
的確なご意見ありがとうございました
的確なご意見ありがとうございました
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:16:26.11 ID:rmbMSyUi0
そろそガタが来始めたな
大切に乗ってても経年劣化には勝てん・・・
次は広い車でも買うか
大切に乗ってても経年劣化には勝てん・・・
次は広い車でも買うか
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:59:37.66 ID:n9A+jgd50
次はセダンあたりがいいよなぁという価値観と環境になってきたんだが、
それでも乗り潰すまでは乗ってあげたいという想いもあるぞ？！
それでも乗り潰すまでは乗ってあげたいという想いもあるぞ？！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:41:15.03 ID:O0p8Mw5/0
タイヤ変えたらボディがきしみだした
グリップが戻ったからかな
グリップが戻ったからかな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:04:40.98 ID:XaHJFE9B0
空気圧は意識的に高めセットがいいと思うヨ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:23:51.46 ID:WaymyCpHP
2.5だけどゴツゴツして乗り心地悪い
燃費が少しいいから我慢してるけど・・
燃費が少しいいから我慢してるけど・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:32:33.66 ID:jdSrn9Zq0
ええっ、そんなに高くして大丈夫なんだ・・・いつも2.2kg/c㎡くらいにしてます
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:01:20.25 ID:4lmlbawt0
3.0が来ましたよ
さすがにタイヤに悪そうなんでも少し抜こうかと思案中
さすがにタイヤに悪そうなんでも少し抜こうかと思案中
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:07:54.53 ID:swz8RmmG0
三店方式を「警察は黙認」じゃなくて「警察がお奨め」なんだよね。
三店方式は大阪府警の考案だったかな。
以前は景品買いとかでやくざがらみが多かったけど
それを多少でもましにしようとしたんだとか。
あとは、警察利権として業界と癒着してる。
だから、三店方式なんてのは警察は当然知ってて
それを批判されても、
組織の根幹にかかわる話しだから現場の警官はまともには取り合わない。
三店方式の問題点を公にして、そこにかかわる警察自体を批判する。
そうすると、警察は得られる利益よりも批判を恐れて
ぱちんこ業界を切り捨てて、「三店方式は違法」ということになる、かな？
三店方式は大阪府警の考案だったかな。
以前は景品買いとかでやくざがらみが多かったけど
それを多少でもましにしようとしたんだとか。
あとは、警察利権として業界と癒着してる。
だから、三店方式なんてのは警察は当然知ってて
それを批判されても、
組織の根幹にかかわる話しだから現場の警官はまともには取り合わない。
三店方式の問題点を公にして、そこにかかわる警察自体を批判する。
そうすると、警察は得られる利益よりも批判を恐れて
ぱちんこ業界を切り捨てて、「三店方式は違法」ということになる、かな？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:08:18.76 ID:swz8RmmG0
あ、誤爆した。ごめん…。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:40:49.22 ID:el3aOz+v0
自転車好きの方ですねｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:15:54.79 ID:x4op4a1f0
>>291
黒木サン乙
黒木サン乙
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:44:53.46 ID:HQsUNSvY0
♪ ／＼／＼ ﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞ- ﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞ-
♪ ＼ ＼
◎＼ ／ ﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞ-
＼ ＼
◎＼／
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:46:09.32 ID:HQsUNSvY0
♪ ／＼／＼
♪ ／ ／ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞ-
＼ ／◎
／ ／ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞ- ﾕゥ
＼／◎
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 05:59:44.00 ID:STnUU9TO0
初代ヴィッツの、１DIN純正CDROMナビを外したいのですが、
DIYでできますか？
DIYでできますか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:40:59.39 ID:9p5anXtL0
かんたん。
「ヴィッツ」「ナビ」で検索。
「ながーい＋ドライバー」は必要。
「ヴィッツ」「ナビ」で検索。
「ながーい＋ドライバー」は必要。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:02:13.39 ID:eP3UEGUS0
新車買ったディーラーで聞けよ
コピーくれるから
コピーくれるから
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:43:23.13 ID:jzjYcmxd0
普通のドライバーでデッキは取れるけど、
ビスが真鍮だかしらんがくっつかないのと、
右下ビスの手前に謎の穴があって落ちそうで怖い。
ビスが真鍮だかしらんがくっつかないのと、
右下ビスの手前に謎の穴があって落ちそうで怖い。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:38:34.79 ID:dRCf/3lR0
先日ターボを車検に出してきますた
115000円かかりますた
トヨタデラって車検の時は工賃安くなるのね
思ったより安かった
115000円かかりますた
トヨタデラって車検の時は工賃安くなるのね
思ったより安かった
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:45:37.93 ID:wtmDlrkm0
車検そんなに掛かるのか・・・秋に車検だけど7年落ちだから金額怖いなぁ
307 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/07/06(水) 00:52:44.66 ID:O7W6UxTh0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 01:55:28.61 ID:78SBq+vD0
それで基本いけるけどもうそろそろ旧車なんで必要な整備はしてあげてね。
津波に飲まれるヴィッツなら見たが整備不良で路肩止まってたり周りに迷惑かけるヴィッツとか見たくない。
津波に飲まれるヴィッツなら見たが整備不良で路肩止まってたり周りに迷惑かけるヴィッツとか見たくない。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 02:39:36.49 ID:4LMrTugxO
査定5万くらいの車に十数万かけてもと思うが、
次の二年間の使用料ってことなんだろうね
次の二年間の使用料ってことなんだろうね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 03:29:18.17 ID:z35Np0OCO
バイクは毎回ユーザー車検で通してるけど
あっけに取られる程簡単なんだよなあ。
ほぼノーメンテで持ち込んで、落ちた事も止められた事も無い。
金額は税金と自賠責と検査料だけで、二万をちょっと切る位しか掛からない。
あっけに取られる程簡単なんだよなあ。
ほぼノーメンテで持ち込んで、落ちた事も止められた事も無い。
金額は税金と自賠責と検査料だけで、二万をちょっと切る位しか掛からない。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:07:30.01 ID:7DaVVYU90
始めて乗る車がヴイッツってどうなんでしょうか？地元の大学に通ってるんですけど、就職してからも乗り続けると考えてもメンテナンスさえすれば長く乗れますか？
ずっと前から憧れ続けてたので、これらのことや金銭面が大丈夫であれば是非乗りたいと考えてます。
ずっと前から憧れ続けてたので、これらのことや金銭面が大丈夫であれば是非乗りたいと考えてます。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:17:51.82 ID:78SBq+vD0
>>311
中古だろうからどれだけ持つかはタマ次第
ただ一般的に10万キロ程度じゃヘタレないし、
20万キロ越えも普通にオイルとか変えてやってれば実現も出来うる。
一般的によくいうタフなトヨタ車のひとつ。
今大学通いで初のクルマの選択ならいい選択だと思う。
各種部品や保守費用が安いし数出た車種だから中古パーツも豊富、
燃費もこの年式にしてはかなりいい方だし、
軽よりは税金こそはかかるが差額に相当する安心感、安定感は断然にある。
それになんだかんだで乗りやすい。小さいし前方の視界もいいし非力ながらも車体が軽いからそれなりに元気に走れる。
視点の高さやセンターメーターは賛否あるが視認性の高さには一役買ってる。
ひとつ難点挙げると後方の見通しは良好といいにくいんで慣れるまで少し手間取るかな、位。
中古だろうからどれだけ持つかはタマ次第
ただ一般的に10万キロ程度じゃヘタレないし、
20万キロ越えも普通にオイルとか変えてやってれば実現も出来うる。
一般的によくいうタフなトヨタ車のひとつ。
今大学通いで初のクルマの選択ならいい選択だと思う。
各種部品や保守費用が安いし数出た車種だから中古パーツも豊富、
燃費もこの年式にしてはかなりいい方だし、
軽よりは税金こそはかかるが差額に相当する安心感、安定感は断然にある。
それになんだかんだで乗りやすい。小さいし前方の視界もいいし非力ながらも車体が軽いからそれなりに元気に走れる。
視点の高さやセンターメーターは賛否あるが視認性の高さには一役買ってる。
ひとつ難点挙げると後方の見通しは良好といいにくいんで慣れるまで少し手間取るかな、位。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:32:24.80 ID:7CZZxXT/P
>>311
君の背中を押してあげよう
今までコンパクトカーを乗り変えてきたが
運転しやすさはトップクラス
デザインも悪くないし、燃費も遜色ない
最近のコンパクトは燃費思考すぎて
運転の楽しさが無いし
ピラーも太く後方ガラスが小さいので視界が悪すぎ。
君の背中を押してあげよう
今までコンパクトカーを乗り変えてきたが
運転しやすさはトップクラス
デザインも悪くないし、燃費も遜色ない
最近のコンパクトは燃費思考すぎて
運転の楽しさが無いし
ピラーも太く後方ガラスが小さいので視界が悪すぎ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:51:33.53 ID:KTRn+V2V0
いきなり誤字から始まるボンクラ大学生におまいら優しいな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:43:30.41 ID:3o41CRyBO
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:13:39.47 ID:ss7S9ydh0
俺は先週車検受けて、11万ちょっと。内容は
・LLC交換
・ブレーキフルード交換
・エンジンフラッシング
・オイル交換 0W-20
・Ｆフォグ右側 破損交換
・LLC交換
・ブレーキフルード交換
・エンジンフラッシング
・オイル交換 0W-20
・Ｆフォグ右側 破損交換
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:12:15.78 ID:x9+oAD3i0
今日リアドア開けたら「バン！カラカラ」という音が。
ドアパカデビューです。
ドアパカデビューです。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:17:00.64 ID:ldneZSNC0
すまん、上のほうで書いてあった
ベルト泣き止め剤ってどこで売ってるの？
ベルト泣き止め剤ってどこで売ってるの？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:19:30.28 ID:z35Np0OCO
ウィッツにインバーターを繋いで家庭用電源を確保しようとすると、
何ワットまでの電力を都合できるだろう。
小型車のオルタネーターって、
アイドリング時の発電量はどれくらいなんだろう。
何ワットまでの電力を都合できるだろう。
小型車のオルタネーターって、
アイドリング時の発電量はどれくらいなんだろう。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:25:30.08 ID:KTRn+V2V0
>318
八百屋には置いてないらしいゾ
八百屋には置いてないらしいゾ
321 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/07/06(水) 22:24:11.59 ID:O7W6UxTh0
>>317
ドアパカの世界へようこそ
ドアパカの世界へようこそ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:30:37.38 ID:4LMrTugxO
ベルト鳴き止めスプレー
オートバックスの補修用品のところにある
オートバックスの補修用品のところにある
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 23:10:54.60 ID:7QK++wli0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 23:18:09.62 ID:w5a75lez0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:17:39.13 ID:fniHvaP20
>>321
ミラバケッソか
ミラバケッソか
326 ：貧乏チューン嫌い：2011/07/07(木) 12:24:41.45 ID:ApjmRpKyO
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:43:59.14 ID:UYB1yHgc0
DIY精神のないショップ丸投げ君かな？
自分でやるから楽しい、自分でやれることからやってみる。これって初心者には大事なこと
金でどうにでもなる？
じゃあコンパクトカーのスレなんかに来ちゃダメですよ、もっといい車に乗らなきゃ！
自分でやるから楽しい、自分でやれることからやってみる。これって初心者には大事なこと
金でどうにでもなる？
じゃあコンパクトカーのスレなんかに来ちゃダメですよ、もっといい車に乗らなきゃ！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 15:39:34.17 ID:ApjmRpKyO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:11:13.38 ID:qzIRqjp90
前にも書いたんだけど、フロントのVエンブレムって凄く汚くなるよね
日焼けと浸水が重なって超汚くなる
俺はトヨタエンブレムに交換したけど、さっぱりしたしVエンブレムより似合ってる気がする
日焼けと浸水が重なって超汚くなる
俺はトヨタエンブレムに交換したけど、さっぱりしたしVエンブレムより似合ってる気がする
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:03:45.47 ID:UYB1yHgc0
倒立ワイパーは雪国では実用的なんだぞー。俺は視界の邪魔だから普通にしてるけど
Vエンブレムはハンパに浸水して間抜けな感じになってるなあ
でもチンポマークはチンカスの如く汚れが溜まりやすいから掃除が大変そう
カーボン調のシートとか30プリウス風のヒートブルーとかを貼れば汚れを誤魔化せるかな
Vエンブレムはハンパに浸水して間抜けな感じになってるなあ
でもチンポマークはチンカスの如く汚れが溜まりやすいから掃除が大変そう
カーボン調のシートとか30プリウス風のヒートブルーとかを貼れば汚れを誤魔化せるかな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:24:16.53 ID:fbuf2x+Y0
ワイパー倒立は、砂ぼこりが溜まりにくいのとリアウィンドウの実質縦幅が2cmぐらい広がるのがメリットだな
アルミホイールは、上品なのがあれば換えてみてもいいんだけど、変にスポーツくさくなってるのをよく見かけるので食指が動かない
あと、すき間から錆び錆びのブレーキ周りが覗いてたりするのも萎える
アルミホイールは、上品なのがあれば換えてみてもいいんだけど、変にスポーツくさくなってるのをよく見かけるので食指が動かない
あと、すき間から錆び錆びのブレーキ周りが覗いてたりするのも萎える
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:17:12.60 ID:U7w9zeOO0
そこでローター・キャリパー塗装ですよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:35:12.17 ID:t1pR0DRi0
だれか、新型ヴィッツに試乗して
その、軽やかなのに 芯が通った 乗り味に
感銘を受けたような人は 居ないのかよ・・・。
ひとりも、いないのかよっ！
その、軽やかなのに 芯が通った 乗り味に
感銘を受けたような人は 居ないのかよ・・・。
ひとりも、いないのかよっ！
334 ： 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/07/07(木) 21:22:53.62 ID:vpjoWdby0
新型ヴィッツに感銘を受けた人はこちらにいますよ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part8【Vitz】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307345050/
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part8【Vitz】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307345050/
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:09:37.28 ID:RT3nIWec0
エンブレムは確かに劣化するから割と効き目あるよ。
ワイパーの効能もここに上がってる通り。
手が汚れたりうまくリング抜けなかったり面倒な割にはインパクト弱いがw
>>333
ネッツ行っても乗らないかと勧めてくれない、
やっぱヴィッツ買い換える購買力すらない若者と見透かされてるんだなw
ワイパーの効能もここに上がってる通り。
手が汚れたりうまくリング抜けなかったり面倒な割にはインパクト弱いがw
>>333
ネッツ行っても乗らないかと勧めてくれない、
やっぱヴィッツ買い換える購買力すらない若者と見透かされてるんだなw
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 02:21:20.69 ID:IfxETZc40
初代はセンターメーターで最初違和感が有ったが、新型のインパネも初代よりももっと変
ハンドルを前に押すとズブズブと埋まりそうな気がする
ハンドルを前に押すとズブズブと埋まりそうな気がする
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:49:58.21 ID:pIN9ioKz0
劣化した革ステア、シート類が3代目用と交換がきくのか誰か分からないかなぁ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:13:48.49 ID:iCXp/Vy30
大丈夫
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 13:24:31.95 ID:7IQm+j4f0
マチルダさああああああああああああああん
340 ：マチルダ：2011/07/08(金) 14:13:29.37 ID:UGBmXPhAO
呼んだ？
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%AB%E3%83%80+%E6%88%A6%E8%BB%8A&client=ms-nttr_docomo-jp&start=13&guid=on&hl=ja&inlang=ja&ei=Qo8WTtCRKdOjkAXa3vUe&ved=0CA4QFjAF&output=xhtml1_0&rd=1&u=http://military.sakura.ne.jp/army/uk_it-mk1.htm
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%AB%E3%83%80+%E6%88%A6%E8%BB%8A&client=ms-nttr_docomo-jp&start=13&guid=on&hl=ja&inlang=ja&ei=Qo8WTtCRKdOjkAXa3vUe&ved=0CA4QFjAF&output=xhtml1_0&rd=1&u=http://military.sakura.ne.jp/army/uk_it-mk1.htm
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:29:59.49 ID:wkKEewvb0
>>337
まずムリ。ていうか普通ムリ。
まずムリ。ていうか普通ムリ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:45:53.79 ID:Z6FH2ZtPO
フロアの形状を変えたり
シートレールを新造する能力があれば
なんでも載せれる。
シートレールを新造する能力があれば
なんでも載せれる。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:34:51.05 ID:zS+zVAgZ0
セルモーターは回るがエンジンがかからなくなった
一週間ほど放置したらまたかかるようになった
なんなのこれ
一週間ほど放置したらまたかかるようになった
なんなのこれ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:04:39.99 ID:YU4/PgAFO
遅ればせながらハンドル前にポータブルナビを着けようと思い、土台と吸盤型の取付アダプタを購入。ところがダッシュボードに土台が張り付かない…どうしたものか。皆さんの経験からアドバイス下さい。できればハンドル前に着けたい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:09:47.16 ID:KO8Bm6nU0
ハンドル前にごちゃごちゃ物つけると事故ったときに自分のほうに飛んでくるよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:22:53.13 ID:kVPSOqmu0
ハンドル前？ 奥じゃなくて？ 俺は穴あけてネジでつけちゃう派
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:31:27.76 ID:swL+cyiW0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:24:07.53 ID:YU4/PgAFO
脱脂はしていません。ただＲ面に対応する土台で3M製の両面テープです。なぜつかないのだろう？土台が古いのだろうか。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:34:49.42 ID:swL+cyiW0
少なくとも汚れはよーく落とさないとあかんよー。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:40:06.59 ID:ZW7XuwvY0
ダッシュは触るとわかるけど表面ざらざらで
凸凹してるわけだからきれいにしないと
ナビのような重さのあるものの土台はネジ固定のほうがいいと思うけどね
凸凹してるわけだからきれいにしないと
ナビのような重さのあるものの土台はネジ固定のほうがいいと思うけどね
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:40:48.59 ID:ZW7XuwvY0
凸凹＝接着面積が少ないってことだから
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:52:36.57 ID:ong8Xdd9O
たぶんPPだと思うから、PPプライマ使えば、少しはいいかも
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:31:23.19 ID:8SWmE/JO0
両面テープをよーく馴染ませれば、ツルツル平面よりむしろ表面積大きいんだけどね
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:50:02.16 ID:ihuUilEe0
ウァ゛ー
∧ ∧γ⌒'ヽ
（,, ・∀i ミ（二i
/ っ、,,_| |ノ
～(￣__)_) r-.! !-、
｀'----'
ｳｪ゛?
∧ ∧γ⌒'ヽ
（,･∀･ i ミ（二i
/ っ､,,_| |ﾉ
～(￣__)_) r-.! !-､
｀'----
356 ：新型納車待ち：2011/07/10(日) 11:15:56.24 ID:bUIMad3L0
クリアはげはげになったから
新型に乗り換える
8年落ちRSが15万円で下取り
新型に乗り換える
8年落ちRSが15万円で下取り
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:55:15.12 ID:yxLIAxRN0
クリアはげた車って中古で売れるかな。
実質、値引きってこと？＞15万円
実質、値引きってこと？＞15万円
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:05:49.08 ID:6VB+ei3E0
俺の良程度のターボは30万くらいかな。
初代MSアクセラに乗り換える予定。
初代MSアクセラに乗り換える予定。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:25:27.17 ID:r6+YqNzdO
ちょっと聞きたいんだけど後期型ＲＳのリヤのホイールハウス見ると黒いサスペンションカバーみたいのついてるよね？触るとパカパカするんだが平気かな？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:21:15.19 ID:9mW8/VgyO
>>358
ターボは自分が入ってる保険会社の車両保険では、全損で70～80万くらい下りるみたいだが、売るとなるといくらくらいなんだろね
ちなみに二年前に走行距離40000kmの後期型ターボをトヨタで車体価格99万円で購入(車検二年＆ボディコート付き)
カロッツェリアのHDDナビやらスピーカーやらが付いてたが、安かったのか高かったのかワカラン
ターボは自分が入ってる保険会社の車両保険では、全損で70～80万くらい下りるみたいだが、売るとなるといくらくらいなんだろね
ちなみに二年前に走行距離40000kmの後期型ターボをトヨタで車体価格99万円で購入(車検二年＆ボディコート付き)
カロッツェリアのHDDナビやらスピーカーやらが付いてたが、安かったのか高かったのかワカラン
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:34:09.03 ID:3q/ILlq40
ようやく燃料計が点滅し始めたので昨夜満タンにしたのだけれど
470Km走って35リッターってリッター13Kmしか走ってないorz
SCP10でエアコン入れ放しだったけどこんなもん？
それとロードノイズが結構大きくエンジン音すらよく聞こえないのだが
サイズは変えずに別銘柄（といっても選択肢無さそうだが）にしたら
なんぼか良くなるでしょうか？
470Km走って35リッターってリッター13Kmしか走ってないorz
SCP10でエアコン入れ放しだったけどこんなもん？
それとロードノイズが結構大きくエンジン音すらよく聞こえないのだが
サイズは変えずに別銘柄（といっても選択肢無さそうだが）にしたら
なんぼか良くなるでしょうか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:51:59.88 ID:gH53qDRWP
最近はエアコンガンガン効かせてるから
リッター12kmしか走らなえよ。
リッター12kmしか走らなえよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:59:54.17 ID:U9ChQYc20
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:17:49.66 ID:bfKjmGQY0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:53:55.46 ID:hZfvtxAd0
SCP10でエアコンちょっと入れて（温度高めだけどほぼ常時ON）、夏場は18km/l出るよ
街乗りほとんどしてなくて、一度の走行距離が長い（60km往復とか20km往復とか）からかな？
街乗りほとんどしてなくて、一度の走行距離が長い（60km往復とか20km往復とか）からかな？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:18:09.28 ID:H/BEa2Av0
渋滞や信号待ちによるんでないの
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 04:11:56.31 ID:DCPicsPgO
東京23区、通勤片道5kmだと、10～11km／Lだ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:56:26.41 ID:DL9sbrVV0
エアコン入れたままエンジンかけるとバッコーンって飛び上がる位酷い音と
衝撃があるんだけど…
大丈夫ですかね？年々ひどくなってる…
衝撃があるんだけど…
大丈夫ですかね？年々ひどくなってる…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:56:47.21 ID:0PiRxpmvP
>>370
いいわけないｗ
いいわけないｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:11:08.68 ID:lBqDKqnt0
オイル1万キロくらい交換しなかったら
シールから染み出したオイルがエンジンルームで飛散
→エンジンベルトが走行中摩擦でブチ切れ
JAF&シール交換整備5万くらいだったか
反省して5000で変えてる…
シールから染み出したオイルがエンジンルームで飛散
→エンジンベルトが走行中摩擦でブチ切れ
JAF&シール交換整備5万くらいだったか
反省して5000で変えてる…
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:23:50.60 ID:SWzH3qrp0
交換頻度とは無関係じゃないか
そんなんだから5千で交換なんてあほな行為をしちゃうんだな
そんなんだから5千で交換なんてあほな行為をしちゃうんだな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:37:17.87 ID:GsWMvMfQ0
ターボなんじゃね？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:11:19.00 ID:XXiZLA7r0
なんかオイル漏れ最近よく聞くなぁ、ヘッドカバーのシールだよね。
オイル交換の頻度はほとんど関係ないよ、当たり外れも基本的にはないかな、新車買ってすぐとかじゃなければね。
添加剤とかフラッシング類で、シールに良くないタイプかもね。これはやり過ぎるほど顕著になる。
ベルト切れも一気に負荷がどこかにかかって切れたならともかく、
単純に磨耗だけで切れたんなら心当たりあるんじゃないか？
オイル交換の頻度はほとんど関係ないよ、当たり外れも基本的にはないかな、新車買ってすぐとかじゃなければね。
添加剤とかフラッシング類で、シールに良くないタイプかもね。これはやり過ぎるほど顕著になる。
ベルト切れも一気に負荷がどこかにかかって切れたならともかく、
単純に磨耗だけで切れたんなら心当たりあるんじゃないか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:13:29.08 ID:feqtoVEYO
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:29:18.24 ID:cd5J7OotO
確か、鉱物油はオイルシールに優しいんだっけ？
オレは気にせずHKSのフルシンセ入れてるけど@ターボ
オレは気にせずHKSのフルシンセ入れてるけど@ターボ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:03:07.11 ID:BBmK3qzE0
昔の合成油は攻撃性が強い成分が含まれていたとか
ここ10年程度の車は合成油でも劣化しにくい素材を使っているとか聞いたようなうろおぼえ
2002年式の軽ターボで45000kmで購入以後ずっと全合成油入れて20万km走ったけど
漏れることはなかったし、10万kmでダメになると言われるタービンが逝くこともなかったよ
ここ10年程度の車は合成油でも劣化しにくい素材を使っているとか聞いたようなうろおぼえ
2002年式の軽ターボで45000kmで購入以後ずっと全合成油入れて20万km走ったけど
漏れることはなかったし、10万kmでダメになると言われるタービンが逝くこともなかったよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:03:07.84 ID:eIzVyq0c0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:55:46.58 ID:WCx4KB300
今風にしようとEDタイプのテールを捜したんだけど
純正後期用LEDやアフター品のオシャレなのはあるけれど
ウインカーやバックもLEDになってるアフター品って探しても殆どないのね
ヤフオクじゃ中古改造品が一個だけ。
これはもう自作するしかないのか、まずは中古で買ってきて破損覚悟でやってみるかな
レンズバラして全部LEDにした人とかいらっしゃいませんか
純正後期用LEDやアフター品のオシャレなのはあるけれど
ウインカーやバックもLEDになってるアフター品って探しても殆どないのね
ヤフオクじゃ中古改造品が一個だけ。
これはもう自作するしかないのか、まずは中古で買ってきて破損覚悟でやってみるかな
レンズバラして全部LEDにした人とかいらっしゃいませんか
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 08:57:36.41 ID:oVOl+NM/0
LEDって指向性が強いから、テールにはぎりぎり使えるかもだけど
ウィンカーみたいな他方向からの視認性を確保するには向いてないよ。
拡散型もあるけど暗いし、なによりバルブからの形状が大きくなりすぎ。
俺も3代目RSのテール見て考えたりもしたけど、ポン付け交換手間いらずが条件だったのでやめた。
ウィンカーみたいな他方向からの視認性を確保するには向いてないよ。
拡散型もあるけど暗いし、なによりバルブからの形状が大きくなりすぎ。
俺も3代目RSのテール見て考えたりもしたけど、ポン付け交換手間いらずが条件だったのでやめた。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:41:56.62 ID:X4NVXEqU0
ここで聞くより、みんカラでヴィッツとLEDテールで絞込み検索でもしたほうが早いんじゃね
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:32:29.38 ID:wQ4c9ZkF0
LEDは叩き割りたくなるうっとーしさ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:25:48.99 ID:dcGAEKZE0
LEDライトってよくみるとブツブツしてて気持ちが悪い
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:40:32.16 ID:wCy857jV0
蓮コラに通じるかっこ悪さがあるな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:44:44.70 ID:Yg79AEz+0
LED嫌い多いんだなｗ後期乗りでわざわざ外した人とか居るんだろうか
俺はたとえコストがかさんでも
省電力によるバッテリー上がり抑制や高速応答による被視認性＆安全性の点から支持するけどな
でも糞暗い安物の市販LEDバルブを装着してる奴はランプが暗くて危険だからやめてほしい
俺はたとえコストがかさんでも
省電力によるバッテリー上がり抑制や高速応答による被視認性＆安全性の点から支持するけどな
でも糞暗い安物の市販LEDバルブを装着してる奴はランプが暗くて危険だからやめてほしい
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:13:36.20 ID:qQx36dYC0
テールライトなんか法的に問題なきゃ何でもええわ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:48:04.98 ID:vsYXjA260
手作りの、痛々しいくらいへたくそなLEDブレーキランプと方向指示灯着けてる車見た。
やっぱりLEDランプにはそれなりに魅力があるんだろう。
やっぱりLEDランプにはそれなりに魅力があるんだろう。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:59:01.54 ID:lTI0K3REO
安全灯火には、照度とかの規定があるんでしょ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 06:45:05.84 ID:+uusgAFbO
VWマーク＋GTI風エアロ付けてたら
コンビニで横に来たゴルフ乗りが指差して息子に
｢恥ずかしいからこんなんやめや｣と言っててムカついた
ちょうど窓閉めて寝てたんだけど、飛び出して殴りにいったろか思った。まあ、こっちは大人やし止めたけど。
コンビニで横に来たゴルフ乗りが指差して息子に
｢恥ずかしいからこんなんやめや｣と言っててムカついた
ちょうど窓閉めて寝てたんだけど、飛び出して殴りにいったろか思った。まあ、こっちは大人やし止めたけど。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 06:49:04.14 ID:2DKd4kWE0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:12:10.76 ID:SV+ByDZp0
やばい、想像するだけでVWの落ち着いていて、なおかつアグレッシブなGTiのイメージが沸き上がる
で、どんな感じなのよ、写メでいいから見せてみ？
で、どんな感じなのよ、写メでいいから見せてみ？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:53:31.62 ID:2pE8RHhB0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:10:20.42 ID:9TceH1nf0
>>390
恥ずかしいからそんなんやめや
恥ずかしいからそんなんやめや
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:15:51.11 ID:pCKE+OcZ0
後期型の1.0Lモデルと1.5LのRSではどのくらい維持費や燃費が違いますか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:10:37.65 ID:yqOUTTEl0
維持費なんて人によって違うと思うけど
このクラスは言うほど差ないんじゃないかな
予算が許せる範囲で上のグレード買っといたほうがあとあと後悔は少ないと思う
このクラスは言うほど差ないんじゃないかな
予算が許せる範囲で上のグレード買っといたほうがあとあと後悔は少ないと思う
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:35:39.21 ID:uwdYfcVi0
>>395
維持費…排気量の違いによる法定費用差額分くらい。
RSターボでないんならメンテにかかる費用はほぼ変わらないと思う。
燃費…乗り方と走る道次第。
元気に走るなら1.0でエンジンに無理させるよりかえって1.5のほう効率的。
燃費を意識して丁寧に走るなら1.0のほう伸ばしやすい。
平らな街の街乗りオンリーなら1.0が燃料食わないが
アップダウン激しいところ住んでたり長距離を少なからず走るなら
1.0でエンジン悲鳴上げながら走らすより1.5のほう伸びる可能性はある。
あと乗せる人数や荷物量が多くて、後者のコンディションは生き地獄。
維持費…排気量の違いによる法定費用差額分くらい。
RSターボでないんならメンテにかかる費用はほぼ変わらないと思う。
燃費…乗り方と走る道次第。
元気に走るなら1.0でエンジンに無理させるよりかえって1.5のほう効率的。
燃費を意識して丁寧に走るなら1.0のほう伸ばしやすい。
平らな街の街乗りオンリーなら1.0が燃料食わないが
アップダウン激しいところ住んでたり長距離を少なからず走るなら
1.0でエンジン悲鳴上げながら走らすより1.5のほう伸びる可能性はある。
あと乗せる人数や荷物量が多くて、後者のコンディションは生き地獄。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:19:18.78 ID:XW+YYpk00
中古で買った場合、何年・何万キロ乗るかを考えて
車両代金を割ってみるといいよ。
結構差が出る。
1.5RSも１トン未満だっけ?
だとすると、自動車重量税、自動車税も同じ。自賠責も同じ。
法定費用は同じってことになるかな。
事故率が違うだろうから任意保険料は差がありそう。（想像）
燃費についても前述のとおり。
車種の違いもあるけど、一番大きい要素は
速度の出し方。
車種が違うと常用速度も変わって燃費も差が出るかも。
車両代金を割ってみるといいよ。
結構差が出る。
1.5RSも１トン未満だっけ?
だとすると、自動車重量税、自動車税も同じ。自賠責も同じ。
法定費用は同じってことになるかな。
事故率が違うだろうから任意保険料は差がありそう。（想像）
燃費についても前述のとおり。
車種の違いもあるけど、一番大きい要素は
速度の出し方。
車種が違うと常用速度も変わって燃費も差が出るかも。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:34:48.76 ID:9FMQAXPE0
純正のタイヤ＆ホイールサイズも違うし、ブレーキディスクのサイズも違うからタイヤとホイールに掛かるコストも違うよー
RSで14インチ＋安タイヤにするのならホイールのマッチングにも要注意。高確率でキャリパーが干渉する
カタログで20km/lの軽ターボ(820kg)から17km/lのRS(960kg)に乗り換えたけど
実用燃費は19-22km/l→18-20km/lと大差なかったよ。やはり小排気量だと必死に頑張る分だけ燃費性能がスポイルされるみたい
RSで14インチ＋安タイヤにするのならホイールのマッチングにも要注意。高確率でキャリパーが干渉する
カタログで20km/lの軽ターボ(820kg)から17km/lのRS(960kg)に乗り換えたけど
実用燃費は19-22km/l→18-20km/lと大差なかったよ。やはり小排気量だと必死に頑張る分だけ燃費性能がスポイルされるみたい
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:59:40.28 ID:xQYD376lP
>実用燃費は19-22km/l→18-20km/l
高速？
高速？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:02:32.21 ID:XW+YYpk00
あ、タイヤ代は違うね。
80、70扁平は安い。
80、70扁平は安い。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:59:56.54 ID:K2+j8iDk0
1.5RSのタイヤサイズは特売品にはまず無いから困るな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:25:48.85 ID:7CSDjYKJO
1.5RSのタイヤサイズって、確か185/55/15だったっけ？
ご意見ありがとうございます
RSを探すことにします
RSを探すことにします
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:01:20.71 ID:hPwMvBt3P
インチダウンする必要ないし
ブレーキディスクなんてそう変えるもんでもなし
ブレーキディスクなんてそう変えるもんでもなし
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:12:55.83 ID:Kk7GS76n0
>>398
自動車税は違うんじゃ？
自動車税は違うんじゃ？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:17:37.61 ID:9LYfmsSv0
もうすぐ買うけどMTだよ！
不安だけど操れたら楽しいだろうな。
不安だけど操れたら楽しいだろうな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:27:26.66 ID:9FMQAXPE0
>>400
信号停車の少ない田舎国道メインで急加速をしない安全運転の場合
制限速度領域は50-70km/h、実際の巡航速度は60-70km/h
>>405
スタッドレス履くときにインチダウンするんだよ、値段が違うし雪の降る時期だけ履くから
信号停車の少ない田舎国道メインで急加速をしない安全運転の場合
制限速度領域は50-70km/h、実際の巡航速度は60-70km/h
>>405
スタッドレス履くときにインチダウンするんだよ、値段が違うし雪の降る時期だけ履くから
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:04:45.17 ID:STDZe/Wj0
1000CCは実際は997CCだから、自動車税はさらに安いな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:07:39.14 ID:PC5tkOJP0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:12:56.31 ID:FYDhB4Kt0
9年落ちの、ヴィッツを中古で買いました
距離は5万キロ程度だけどあと何年乗れるか・・
距離は5万キロ程度だけどあと何年乗れるか・・
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:38:23.34 ID:JhmMtVgM0
RS後期のフロントリップとリアアンダースポイラーの価格や部品番号分かる方いらっしゃいませんか
特にフロントリップの番号がちょっと調べたくらいじゃ分からず・・・
ネッツに部品番号控えていけば取り寄せてくれますよね、カラーによって番号違っちゃったりするのかなぁ
特にフロントリップの番号がちょっと調べたくらいじゃ分からず・・・
ネッツに部品番号控えていけば取り寄せてくれますよね、カラーによって番号違っちゃったりするのかなぁ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:25:16.15 ID:JNfSqbQZ0
ネッツに乗っていけばいいんじゃない？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:41:48.58 ID:ms8LW20w0
タイヤの回転周期に合わせてステアリングがブレるようになった。。。
ホイル逝ったかな～金がーーー
ホイル逝ったかな～金がーーー
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:24:20.60 ID:pqt+fMPc0
このスレの>>224でスピーカー変えたいって言ってた者です
先日やっと交換できました。
作業的にはダッシュ・ドアスピーカー交換と調子に乗ってサブウーファー追加とデットニングもしました
オーディオ関係未経験だったんで作業終わるまで2日掛かりましたｗ
ブチルゴムの除去にあんなに時間が掛かるなんて思ってなかった・・
交換後は素人なりにですが、純正だとなんかボヤけた感じの音しかならなかったですが、凄い音がクリアになりました
特にダッシュのスピーカー交換による違いががハッキリ体感できます
スピーカー交換とデットニングを同時にやったんでデットニングの効果はイマイチ分からないですが、大満足です
正直十分低音も鳴ってくれてるんでサブウーファーはいらなかったかもｗ
これでまた通勤が楽しくなりそうです。色々教えてくださった方々ありがとうございました
先日やっと交換できました。
作業的にはダッシュ・ドアスピーカー交換と調子に乗ってサブウーファー追加とデットニングもしました
オーディオ関係未経験だったんで作業終わるまで2日掛かりましたｗ
ブチルゴムの除去にあんなに時間が掛かるなんて思ってなかった・・
交換後は素人なりにですが、純正だとなんかボヤけた感じの音しかならなかったですが、凄い音がクリアになりました
特にダッシュのスピーカー交換による違いががハッキリ体感できます
スピーカー交換とデットニングを同時にやったんでデットニングの効果はイマイチ分からないですが、大満足です
正直十分低音も鳴ってくれてるんでサブウーファーはいらなかったかもｗ
これでまた通勤が楽しくなりそうです。色々教えてくださった方々ありがとうございました
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:44:40.73 ID:wwF5o7fn0
>>414
まずホイールナットの締め付け確認して、ジャッキアップしてガタツキないか動かしてみ。
たぶんフロントだと思うから、一度外してハブボルト、ブレーキ干渉あたりか。
タイヤの変磨耗、ホイールが逝ってるんなら目視ですぐ分かる。
俺は高速ですごいブレルことがあったんで、SAよってみたらナットが緩んでた。
まずホイールナットの締め付け確認して、ジャッキアップしてガタツキないか動かしてみ。
たぶんフロントだと思うから、一度外してハブボルト、ブレーキ干渉あたりか。
タイヤの変磨耗、ホイールが逝ってるんなら目視ですぐ分かる。
俺は高速ですごいブレルことがあったんで、SAよってみたらナットが緩んでた。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:32:47.56 ID:8GHuXCFR0
ぷっ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:22:58.28 ID:KKK3d6d20
>416の言うようにボルトの緩みって結構多い
ネッツじゃないが、うちの店にもブレるからって
持ち込んでくる客の殆んどが緩み
ローテ後の締め付けが甘いんだろうね
100キロ位走ったら要確認だね
ネッツじゃないが、うちの店にもブレるからって
持ち込んでくる客の殆んどが緩み
ローテ後の締め付けが甘いんだろうね
100キロ位走ったら要確認だね
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 14:49:36.19 ID:cV3qZsWT0
RSで段差でギシギシ鳴ってた足回りが悪化して
ハンドル切って曲がるとバキキキキキ！！って鳴るようになった
かなり凄い音
ハンドル切って曲がるとバキキキキキ！！って鳴るようになった
かなり凄い音
420 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/20(水) 00:31:24.05 ID:6KRHj7ZH0
>>419
危ないから早く診てもらえよｗ
危ないから早く診てもらえよｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:52:03.95 ID:KQbhSzfbP
>>419
事故ってからじゃ遅い・・
事故ってからじゃ遅い・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 02:22:38.26 ID:l0JN5F4p0
今日、10年落ち、メーター12万キロのやつを買ってきた。
納車の帰りに少し走ったが、
２０キロくらいでは両手離しても真っ直ぐ進んだ。
６０キロくらいでは、特にボディのきしみやハンドルのブレは特になかった。
まずは真っ直ぐは走るようだ。
納車の帰りに少し走ったが、
２０キロくらいでは両手離しても真っ直ぐ進んだ。
６０キロくらいでは、特にボディのきしみやハンドルのブレは特になかった。
まずは真っ直ぐは走るようだ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:37:39.39 ID:YNqmBub00
いくらだった？
コミコミ28万くらい？
コミコミ28万くらい？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:28:28.33 ID:5aNBSlLC0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:58:30.50 ID:qfxCpKJ3O
初期,中期,後期のRSって
デザイン以外に変わった所あるの？
デザイン以外に変わった所あるの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:06:44.86 ID:9J/ZoK4v0
後期RSは、
空調吹き出し口変更
アンテナ変更
マップランプ追加
バックランプとリヤフォグ変更
リヤシートがスライドするグレードのあるなし
HIDのオプション追加
ぐらいかな？
空調吹き出し口変更
アンテナ変更
マップランプ追加
バックランプとリヤフォグ変更
リヤシートがスライドするグレードのあるなし
HIDのオプション追加
ぐらいかな？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:04:49.49 ID:NoS6ZN3Y0
バックランプとリヤフォグ変更→リヤフォグはオプションで設定されたのかな？
バックランプはノーマルグレードと同じコンビランプ内蔵、バンパー内蔵ランプはT10の5Wの電球なので単なるテール
なんで4灯テールランプ規制されちゃったん･･･2代目RSのは単なるリフレクターになっちゃった
バックランプはノーマルグレードと同じコンビランプ内蔵、バンパー内蔵ランプはT10の5Wの電球なので単なるテール
なんで4灯テールランプ規制されちゃったん･･･2代目RSのは単なるリフレクターになっちゃった
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:20:12.51 ID:+NslvhrM0
排ガスうんぬんで馬力下がっちゃったりしなかったっけか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:49:35.95 ID:YNqmBub00
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:23:11.66 ID:7zbJgpTV0
>>429
デザイン的には、まだまだ、新しい。
デザイン的には、まだまだ、新しい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:34:23.14 ID:LJp/NZig0
ルームランプの回路が壊れちゃった
トランクのランプがルームランプ連動じゃないのが嫌で、ルームランプの線から分岐して点灯するようにしようと思って
ルームランプに入っている２本の線（常時12Vとドア開時0Vの2本+ボディアース）を分岐してトランクルームランプを接続したら
トランクルームランプの手動スイッチでルームランプがON/OFFするようになり、トランプルームランプはウンともスンとも言いません
これはおかしいと思ってスイッチをON/OFFしながら様子を見ていたら、スイッチにあわせて点滅していたルームランプが突然極端に暗くなってしまいました。
線を通常の状態に戻してルームランプの動作確認をしたら、DOOR位置だとかなり暗く点灯、ドア閉で放置してもタイマーが利かずOFFにならない、
ON位置だとルームランプは全開で点灯します。当然ながらOFF位置では消灯します。
ちなみにランプは全てLED化しているので、逆接続はともかくとして消費電流が大きすぎて破損したとは考えにくいです。
ヒューズを抜いて回ってみた結果、エンジンルームのヒューズBOX内部のDOME表記の15Aのヒューズを抜くとルームランプは消灯するのですが、
ヒューズを挿し直すと、暗い点灯の状態でそのまま復帰します。
恐らく、本来は電圧制御だけする線に変に電流を流してしまったせいで、
回路が中途半端にONの状態で固定されてしまったんだとは思いますが、どこが故障したか分かりませんか。
こりゃ明日はネッツ行きかなあ。中古で買ってまだ車検通してないから行ったことないけど
めんどくさいことで来店しやがって！みたいな顔されそうで戦々恐々です
トランクのランプがルームランプ連動じゃないのが嫌で、ルームランプの線から分岐して点灯するようにしようと思って
ルームランプに入っている２本の線（常時12Vとドア開時0Vの2本+ボディアース）を分岐してトランクルームランプを接続したら
トランクルームランプの手動スイッチでルームランプがON/OFFするようになり、トランプルームランプはウンともスンとも言いません
これはおかしいと思ってスイッチをON/OFFしながら様子を見ていたら、スイッチにあわせて点滅していたルームランプが突然極端に暗くなってしまいました。
線を通常の状態に戻してルームランプの動作確認をしたら、DOOR位置だとかなり暗く点灯、ドア閉で放置してもタイマーが利かずOFFにならない、
ON位置だとルームランプは全開で点灯します。当然ながらOFF位置では消灯します。
ちなみにランプは全てLED化しているので、逆接続はともかくとして消費電流が大きすぎて破損したとは考えにくいです。
ヒューズを抜いて回ってみた結果、エンジンルームのヒューズBOX内部のDOME表記の15Aのヒューズを抜くとルームランプは消灯するのですが、
ヒューズを挿し直すと、暗い点灯の状態でそのまま復帰します。
恐らく、本来は電圧制御だけする線に変に電流を流してしまったせいで、
回路が中途半端にONの状態で固定されてしまったんだとは思いますが、どこが故障したか分かりませんか。
こりゃ明日はネッツ行きかなあ。中古で買ってまだ車検通してないから行ったことないけど
めんどくさいことで来店しやがって！みたいな顔されそうで戦々恐々です
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:38:44.18 ID:Aq/N0U8c0
壊れたっツーか壊したっていうんだよ、それは。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:31:59.36 ID:unOtiSYUO
つーか、俺の初期型には
減光回路どころか、ラゲッジルームランプ自体無いし。
減光回路どころか、ラゲッジルームランプ自体無いし。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:02:49.33 ID:iFEiOTDy0
>>432
的確過ぎる( ^ω^)
的確過ぎる( ^ω^)
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:47:51.54 ID:XSgL/gmSO
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:17:43.14 ID:Ax1ds0QY0
まあ自業自得は百も承知、煽られてもしゃーない
同じドジ踏んだ人もいないみたいだし、ぼちぼち調べて直しますよ
こんな使いにくい荷物用照明はいつか修正してやる
同じドジ踏んだ人もいないみたいだし、ぼちぼち調べて直しますよ
こんな使いにくい荷物用照明はいつか修正してやる
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 06:01:06.09 ID:ZUDZQ3mq0
トラブルシューティングをするなら、まず現状復帰が大原則。
LEDも配線も全て元に戻す。話はそれからだ。
LEDも配線も全て元に戻す。話はそれからだ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 06:28:49.78 ID:KyOOKMff0
>>431
ウザッw
ウザッw
返レスありがとう
前期型も視野に入れて探すわ
前期型も視野に入れて探すわ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:37:39.28 ID:3S2muyX/0
後期のほうがデザイン、インテリアがやっぱ少しだけ現代風だよね。
内装に関しては個人的には後期のほう好き。
内装に関しては個人的には後期のほう好き。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:55:30.67 ID:UwV148UXO
デザイナーの力作に、販売上の理由から「よけいな線」を書き足した後期デザインは改悪。
デザイナーの意図がそのまま形になった前期のデザインこそが最高。
デザイナーの意図がそのまま形になった前期のデザインこそが最高。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:07:51.75 ID:tzqYtvFt0
またかよ素ヴィッツ厨
デザイナーのデザインどおり寸分違わずに発売される車なんてスーパースポーツくらいなもんだよ
100万そこらの車じゃデザイン面は妥協の塊だよ。マイナーチェンジは妥協の方向性を変えただけに過ぎない
デザイナーのデザインどおり寸分違わずに発売される車なんてスーパースポーツくらいなもんだよ
100万そこらの車じゃデザイン面は妥協の塊だよ。マイナーチェンジは妥協の方向性を変えただけに過ぎない
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:24:08.50 ID:gx7B8Jse0
>>441
馬鹿がまた出てきた
スケッチのまま量産車になったとか、勘違いもいい加減にしろや
鋼板やガラスのRだって、工程や材料、コストに合わせて妥協していくんだぜ？
だいたいスケッチだけで部品の仕様が決められるはずないだろうが
馬鹿がまた出てきた
スケッチのまま量産車になったとか、勘違いもいい加減にしろや
鋼板やガラスのRだって、工程や材料、コストに合わせて妥協していくんだぜ？
だいたいスケッチだけで部品の仕様が決められるはずないだろうが
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:04:11.74 ID:XSgL/gmSO
>デザイナーの意図がそのまま形になった
笑わせんじゃねーよｗｗ
笑わせんじゃねーよｗｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:04:15.16 ID:UwV148UXO
>>443
そんな事はお前よりよっぽど知ってるわwww
俺は自動車設計に携わってんだぞwww
デザインがカタチになるに当たって、忠実度（再現性）は当然薄れるが
そこには「行為の文脈性」という物が生じる。
デザイナーの意図を組みつつ、やむ終えない妥協の末形になったのが初期型。
これは“努力の結果”。
そこへさらに、販売戦略として無理矢理差別化や「変わった感」を加味しようと
どこかの馬の骨がいらない線を書き足したのが、RSや後期。
これは“さもしい企み”による“改悪”でしかない。
そんな事はお前よりよっぽど知ってるわwww
俺は自動車設計に携わってんだぞwww
デザインがカタチになるに当たって、忠実度（再現性）は当然薄れるが
そこには「行為の文脈性」という物が生じる。
デザイナーの意図を組みつつ、やむ終えない妥協の末形になったのが初期型。
これは“努力の結果”。
そこへさらに、販売戦略として無理矢理差別化や「変わった感」を加味しようと
どこかの馬の骨がいらない線を書き足したのが、RSや後期。
これは“さもしい企み”による“改悪”でしかない。
446 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/21(木) 13:08:01.85 ID:bnIvDl560
「デザイナーの意図がそのまま形になった」と「デザイナーのデザイン、スケッチそのまま」は意味が全然違うぞｗ
「意図」の意味ググれやｗ
「意図」の意味ググれやｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:23:29.00 ID:gx7B8Jse0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:25:47.69 ID:gx7B8Jse0
社内の主査やっている人とかが、こんな哀れな書き込みするはずないもんねー
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:28:43.48 ID:3JcsanbU0
例えばデザインと寸分違わず登場した車種ってあるの？
どんな優れたデザイナーのデザインだって、実際エアロダイナミクスの実験とかしたら
全然変えられるんじゃないの？
どんな優れたデザイナーのデザインだって、実際エアロダイナミクスの実験とかしたら
全然変えられるんじゃないの？
450 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/21(木) 13:35:10.85 ID:bnIvDl560
451 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/21(木) 13:38:36.41 ID:bnIvDl560
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:48:19.53 ID:gx7B8Jse0
>>450
オレに振るな
オレに振るな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:48:52.86 ID:tzqYtvFt0
何よりも自分の考え方が正しいと押し付けるのが一番ダメ。正論でも言っちゃダメなことも沢山ある
これはもう批判される為にカキコしてるドMにしか見えない
じゃあデザインがどうのはこれでおわり、家に帰ったら黄ばんだヘッドライトでも磨こう、な。
これはもう批判される為にカキコしてるドMにしか見えない
じゃあデザインがどうのはこれでおわり、家に帰ったら黄ばんだヘッドライトでも磨こう、な。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:49:39.00 ID:gx7B8Jse0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:58:05.16 ID:ksJfm4rB0
おまいら、どんな話ししてんだよｗｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:39:05.48 ID:UwV148UXO
言葉尻や揚げ足取りじゃなくて、議論の根幹である
「後期デザインの是非」で反論してみ？
後期のデザインの何がいいのか、どう優れているのか、機能的なのか
納得させてみせろよwww
「後期デザインの是非」で反論してみ？
後期のデザインの何がいいのか、どう優れているのか、機能的なのか
納得させてみせろよwww
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:19:23.85 ID:6oaCOK3s0
初期型
後期型
RS
どれもイイ
というか大して変わらん。
まして２代目のカピバラや３代目の…を見てしまうと
初代は実に秀逸なデザイン。微細な違いなど取るにたらん。
後期型
RS
どれもイイ
というか大して変わらん。
まして２代目のカピバラや３代目の…を見てしまうと
初代は実に秀逸なデザイン。微細な違いなど取るにたらん。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:07:14.43 ID:gx7B8Jse0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:09:31.60 ID:KyOOKMff0
キチガイ携帯はスルー汁
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:11:01.44 ID:gx7B8Jse0
白が絶対いいと思っている人間が、青が好きという人間に議論を吹っ掛けているようなものか
白も青も、それに銀も好きです、というか対して変わらん
てなことやんね
ちなみに、漏れは初代初期型RS最強だと思っているので、何を言われようと全然かまわん
１㌧切って回して遊べるオモチャ、最高だわ
白も青も、それに銀も好きです、というか対して変わらん
てなことやんね
ちなみに、漏れは初代初期型RS最強だと思っているので、何を言われようと全然かまわん
１㌧切って回して遊べるオモチャ、最高だわ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:25:56.95 ID:UwV148UXO
>>458
「敗北宣言」、確かに受け取ったwww
「敗北宣言」、確かに受け取ったwww
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:36:28.80 ID:gx7B8Jse0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:13:07.67 ID:5bYCCj540
↑ みんな、ヤメなさい。大人気ない。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:15:20.65 ID:cmCjXuHx0
前後バンパーのよく分からないふくらみがなければ、後期型も結構好き
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:37:32.68 ID:kIu2RAo3P
量産型が出る前のYARISのショーモデルがむちゃくちゃカッコ良かった
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:36:52.24 ID:s1TGCFay0
２個目のドアノブぱかぱか現象が出た
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 02:14:05.80 ID:iuZbiv8Q0
>>425
エキマニとセンターパイプが前期/中期と後期で違う
排ガス規制の為に後期のは位置が若干変更されて高回転域でパワーダウン
それに伴ってフランジの形状も変わっている
なので、後期型のVitzでエキマニ、センターパイプごと前期/中期のに変更している人いるよ
エキマニとセンターパイプが前期/中期と後期で違う
排ガス規制の為に後期のは位置が若干変更されて高回転域でパワーダウン
それに伴ってフランジの形状も変わっている
なので、後期型のVitzでエキマニ、センターパイプごと前期/中期のに変更している人いるよ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 06:47:33.20 ID:+i4F4DZf0
ドアパカ直した
狭いとこの作業うまくできれば+ドライバー1本とペンチでいけた(+ケーブルタイ)
狭いとこの作業うまくできれば+ドライバー1本とペンチでいけた(+ケーブルタイ)
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:27:40.84 ID:etnmkU3R0
俺も初期前期ＲＳ乗りだけど、軽くてこんなにブン回せる車は過去の車しかないね。
後期は涙目以外、バンパーの色形状はツートンでわりと好き。玉数少ないのもあるし
今でも後期バンパーつかねぇかなと、時々思う。付近の後期乗りがいればいいんだけど。
10年目入って、塗装も内装もデロデロだけどまだまだ乗りまっせ。
後期は涙目以外、バンパーの色形状はツートンでわりと好き。玉数少ないのもあるし
今でも後期バンパーつかねぇかなと、時々思う。付近の後期乗りがいればいいんだけど。
10年目入って、塗装も内装もデロデロだけどまだまだ乗りまっせ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:28:18.97 ID:JPvd1Ua/O
初代初期型の素ヴィッツは古くさくてダメだわ…
特にくすんだピンク！昔流行ってた色なのか？
本当に汚い変な色だよなアレ。乗ってる人ごめん
RSは初期も後期もいい。元々初期型買おうとディーラ行ったらいつの間にかデザイン代わってた。
あくまで俺の意見、叩かないでね…
特にくすんだピンク！昔流行ってた色なのか？
本当に汚い変な色だよなアレ。乗ってる人ごめん
RSは初期も後期もいい。元々初期型買おうとディーラ行ったらいつの間にかデザイン代わってた。
あくまで俺の意見、叩かないでね…
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:11:48.46 ID:Krl3uy38P
ヴィッツはカピバラ以外は全部いい。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:42:46.87 ID:Pr1b5fL+0
前期は前期でいいし、後期は後期でいいし、RSもクラヴィアも個性があっていい
でも、あんまり汚い車はダメ、洗車機でいいから洗ってあげようよ…
でも、あんまり汚い車はダメ、洗車機でいいから洗ってあげようよ…
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:34:08.41 ID:DT77hzse0
現行、街で実物を見かけるようになってから
あんまり憎らしくは感じなくなってきたけど
やっぱり、あれを「ヴィッツ」と呼べるかというと
凄くていこうがあるな。
あの形で、名前が「デミオ」とか「ジャスティ」だったら
別に、何の抵抗もなく受け入れられたんだけど。
あんまり憎らしくは感じなくなってきたけど
やっぱり、あれを「ヴィッツ」と呼べるかというと
凄くていこうがあるな。
あの形で、名前が「デミオ」とか「ジャスティ」だったら
別に、何の抵抗もなく受け入れられたんだけど。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:43:21.27 ID:Pr1b5fL+0
スターレットじゃダメなの、トヨタ車とすら認めないってか
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:11:28.87 ID:jfNISiAxO
またソルティスコヴｫスにデザイン頼んだらいいよ！！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:20:02.10 ID:Ak95+HGh0
初代型なのに未だに腐るほど見かける。
ネッツの営業マンもこんなに売った車なかったって、懐かしく語ってた。
ネッツの営業マンもこんなに売った車なかったって、懐かしく語ってた。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:58:49.75 ID:JCskT9240
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:33:19.74 ID:fpW7VQOm0
>>467
情報サンクス
情報サンクス
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:31:24.04 ID:Cs9/EI5yO
車検の代車で３代目に乗ったけど、ハンドルの切れ角広くて車庫入れしやすかった
初代は何で切れ角が狭いんだろ
初代は何で切れ角が狭いんだろ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:10:19.93 ID:F5KGY0n1O
切れ角狭いのってRSだけでしょ？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:37:49.56 ID:4AuVMIrj0
最小回転半径が5m越すねＲＳグレード、後は4m以内だったと思う。
片側2車線の右折レーンから、Ｕターンぎりぎりだもん。禁止らしいけど。
エンジンいっぱいいっぱいで、タイヤハウスがあまり取れない上に
太いホイールだったからだっけね。
俺的には重ステであんま切れないほうが楽なんだけどさ。
片側2車線の右折レーンから、Ｕターンぎりぎりだもん。禁止らしいけど。
エンジンいっぱいいっぱいで、タイヤハウスがあまり取れない上に
太いホイールだったからだっけね。
俺的には重ステであんま切れないほうが楽なんだけどさ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:55:08.37 ID:aTdOh8A20
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:33:43.26 ID:R1zwtp9X0
輸入車は壊れる、国産車は壊れない、 という認識はそろそろ改めた方が良いように思う。
平成12年の排気ガス規制以降、国産車もバンバン壊れるようになった．．．と言うか、壊れた事が解るようになった＆壊れやすい複雑な機構が増えた。
H12年の排気ガス規制で、10万キロ走行後も新車時と変わらない排気ガス浄化性能を維持しなけらばならない、って事が義務付けられた。更に不具合をドライバに警告する機能も義務付けさらた。コレにより、トラブルの検出制度が大幅に高められた。
排気ガス規制自体も強化されているわけで、メーカは排気ガス浄化性能や燃費性能を高める為に複雑な新機構を採用。欧州車の後追い猿真似機構も数多く取り入れた。
この結果、複雑な機構は壊れやすく、そのトラブルを正確に検出して警告灯を点灯させてくれる。特に多いのがO2センサのヒータ電流異常。O2センサは完全に消耗品となった。その
2センサは車種によっては３万円以上。しかも２個付いていて順番に壊れてくれる。 エアフロメータや可変バルブタイミング機構も良く壊れるし、EGRバルブやCVTなども致命的なトラブルが多発する。
壊れやすい複雑な機構を採用した事、壊れた事を正確に検出して警告灯を点けるシステムになった事、などにより、国産車もバンバン壊れるようになった。
逆に輸入車は信頼性が格段に向上し、DSGなどの一部の特殊機構を除いてほとんど壊れる事が無くなった。
たしかに自分も中古自動車屋でも１２年あたりからの車は壊れやすいときいた。
平成12年の排気ガス規制以降、国産車もバンバン壊れるようになった．．．と言うか、壊れた事が解るようになった＆壊れやすい複雑な機構が増えた。
H12年の排気ガス規制で、10万キロ走行後も新車時と変わらない排気ガス浄化性能を維持しなけらばならない、って事が義務付けられた。更に不具合をドライバに警告する機能も義務付けさらた。コレにより、トラブルの検出制度が大幅に高められた。
排気ガス規制自体も強化されているわけで、メーカは排気ガス浄化性能や燃費性能を高める為に複雑な新機構を採用。欧州車の後追い猿真似機構も数多く取り入れた。
この結果、複雑な機構は壊れやすく、そのトラブルを正確に検出して警告灯を点灯させてくれる。特に多いのがO2センサのヒータ電流異常。O2センサは完全に消耗品となった。その
2センサは車種によっては３万円以上。しかも２個付いていて順番に壊れてくれる。 エアフロメータや可変バルブタイミング機構も良く壊れるし、EGRバルブやCVTなども致命的なトラブルが多発する。
壊れやすい複雑な機構を採用した事、壊れた事を正確に検出して警告灯を点けるシステムになった事、などにより、国産車もバンバン壊れるようになった。
逆に輸入車は信頼性が格段に向上し、DSGなどの一部の特殊機構を除いてほとんど壊れる事が無くなった。
たしかに自分も中古自動車屋でも１２年あたりからの車は壊れやすいときいた。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:44:21.78 ID:XJnsU3Bf0
こもってないでお外に出ようよ！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:14:25.05 ID:t9aby1Re0
((〃＼|＿〇／_゛))やだー
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:43:51.55 ID:ScHwYKyl0
>>469
>今でも後期バンパーつかねぇかなと、時々思う。付近の後期乗りがいればいいんだけど。
前期・中期に後期バンパー取り付けって意味？？
ヘッドライト後期にすれば取り付けできるよ。
ヘッドライトは後期から黄ばみなりにくくなったから、黄ばみ対策兼ねて交換するのもアリじゃない？
自分は中期RSだけど、後期ヘッドライトに後期バンパーにしてる
>今でも後期バンパーつかねぇかなと、時々思う。付近の後期乗りがいればいいんだけど。
前期・中期に後期バンパー取り付けって意味？？
ヘッドライト後期にすれば取り付けできるよ。
ヘッドライトは後期から黄ばみなりにくくなったから、黄ばみ対策兼ねて交換するのもアリじゃない？
自分は中期RSだけど、後期ヘッドライトに後期バンパーにしてる
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:25:27.46 ID:HNHQWiVI0
2001年式1.0Fなんだけど
最近電子カードキーの反応が、すこぶる悪く
ドアの前まで行かないと反応しない
新車時の様に戻す方法って何かある？
最近電子カードキーの反応が、すこぶる悪く
ドアの前まで行かないと反応しない
新車時の様に戻す方法って何かある？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:26:49.82 ID:dn1aLyEV0
電池換えてみたら?
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:31:35.51 ID:HNHQWiVI0
電池は
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:35:57.54 ID:HNHQWiVI0
電池も換えてみたけどダメみたい
ロック、アンロックは使えるから問題ないけど
ん～～面倒くさい・・・
ロック、アンロックは使えるから問題ないけど
ん～～面倒くさい・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:29:41.09 ID:MlctjczCO
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 14:20:35.40 ID:ss9GX8dx0
>>486 貴重な情報さんきゅ
封印とマフラーが心配だぁね。フロントは取り付けるためのステーが
両サイドにあるんだが、全てがそのまま付くかわかんね。
後期のヘッドライトにしないとつかないのか？？
涙目部分の空間ができるだけかなって思ってたけど、前期のシャープなままでは無理なのか～。
封印とマフラーが心配だぁね。フロントは取り付けるためのステーが
両サイドにあるんだが、全てがそのまま付くかわかんね。
後期のヘッドライトにしないとつかないのか？？
涙目部分の空間ができるだけかなって思ってたけど、前期のシャープなままでは無理なのか～。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:28:09.12 ID:BJEBYNYK0
みんカラに前期ヘッドライトと後期バンパー組み合わせてる人がいたな。
加工してきれいにしてあった。
加工してきれいにしてあった。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:35:28.59 ID:YnNpnL7J0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:07:01.06 ID:ynER0aaw0
地デジチューナーつけたいんだけど
初期ヴィッツでフィルムアンテナのつけ方とか内装・配線の解説してるとこないかなぁ
初期ヴィッツでフィルムアンテナのつけ方とか内装・配線の解説してるとこないかなぁ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:56:36.68 ID:msctsDK80
>>491
リアバンパーはバックランプの位置が全然違うので
面倒臭いのでやってないですね
>>492
前期ランプでもいけるけど結構隙間目立つと思う
グリルも交換しないと隙間目立つから交換したほうがいいのを書くの忘れてた
>>493 にもあるけど、前期ヘッドライト + 前期グリルに後期バンパーの組み合わせでも付くけど
隙間が結構目立つので全部交換した
リアバンパーはバックランプの位置が全然違うので
面倒臭いのでやってないですね
>>492
前期ランプでもいけるけど結構隙間目立つと思う
グリルも交換しないと隙間目立つから交換したほうがいいのを書くの忘れてた
>>493 にもあるけど、前期ヘッドライト + 前期グリルに後期バンパーの組み合わせでも付くけど
隙間が結構目立つので全部交換した
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:17:58.34 ID:vYjJZ6/8O
走行中、ベルトが切れて焦ったぜ早めの交換をお勧めする
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:30:46.62 ID:lmCCYVVkO
ヘッドライトが黄ばんできたorz
市販されてるヘッドライト磨き剤みたいなやつで、黄ばみ落ちるんかな？
市販されてるヘッドライト磨き剤みたいなやつで、黄ばみ落ちるんかな？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:33:11.91 ID:MF09GUifO
ピカールなら
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:17:37.54 ID:eseoPsuD0
>>497
どこのベルト?
どこのベルト?
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:37:51.64 ID:nq3Vb8jw0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:55:28.83 ID:vYjJZ6/8O
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:08:52.48 ID:o9vxUpSh0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:16:04.35 ID:vYjJZ6/8O
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:32:12.17 ID:C71dPEFn0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:27:56.09 ID:gahNh0TP0
イカリングヘッドライトって前期しかないのねorz
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:21:45.59 ID:EpBE0FtT0
社外のプロジェクターヘッドライトなんて暗くて使いモンになんないからやめとけやめとけ
LEDアイラインで妥協しようぜ。涙目には30cmがジャストフィットだ
LEDアイラインで妥協しようぜ。涙目には30cmがジャストフィットだ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:19:19.31 ID:Sozmlh8N0
プロ目って何か死んだ魚の目みたいで苦手
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:14:12.09 ID:u3niIAX50
プロの目っていうか、ディーラーの雰囲気は最近変わったよ。
接客はまぁどっちでもいいんだけど、窓越しに見える作業場がちと不安。
2度ボンミスやられて、その辺の町工場やエネオスの方が
よっぽど古い車に対しては真剣に見てくれるんじゃないかって思ったんだけどな。
接客はまぁどっちでもいいんだけど、窓越しに見える作業場がちと不安。
2度ボンミスやられて、その辺の町工場やエネオスの方が
よっぽど古い車に対しては真剣に見てくれるんじゃないかって思ったんだけどな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:41:00.93 ID:n4dEENMsO
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:45:40.84 ID:M3PaKiIs0
プロ目って上のプロジェクターライトのことじゃないのかｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:16:12.08 ID:Sozmlh8N0
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:44:31.57 ID:KucZWkUe0
2ｃｈやってるとほんと屑になるよ
本来人間は孤独になると不安になる、そして、その不安を解消するために社会的な活動をする
２ｃｈがやばいのは、恐ろしく簡単に不安を取り除いてしまうこと
その結果、社会的活動をするモチベーションが失われる
これは構造的罠だから、取り返しつかなくなる前にやめとき
2chは何というか、社会に属してるかのような錯覚を与える効果は凄いと思う
本来ならニートや無職は 正常な心があるなら
やべえええええ 俺どうにかしないとホームレスになっちゃう
って四六時中考えて、そんでもって資格を取るために勉強したり
就職のための活動するんだが
2chはそれを綺麗にそぎ落としてしまう。
2NNなんかでその日その日の書き込みの多いニュースを見て
ついつい色々討論する そうするとまるで会社で会議をやったり
友達としゃべってるかのような感じになる
これってやばいよな
最後に気づくとしたらいつだろう。 そうだなもう落ちる寸前なんだろうな
でもその時だともう遅いってわけだ
本来人間は孤独になると不安になる、そして、その不安を解消するために社会的な活動をする
２ｃｈがやばいのは、恐ろしく簡単に不安を取り除いてしまうこと
その結果、社会的活動をするモチベーションが失われる
これは構造的罠だから、取り返しつかなくなる前にやめとき
2chは何というか、社会に属してるかのような錯覚を与える効果は凄いと思う
本来ならニートや無職は 正常な心があるなら
やべえええええ 俺どうにかしないとホームレスになっちゃう
って四六時中考えて、そんでもって資格を取るために勉強したり
就職のための活動するんだが
2chはそれを綺麗にそぎ落としてしまう。
2NNなんかでその日その日の書き込みの多いニュースを見て
ついつい色々討論する そうするとまるで会社で会議をやったり
友達としゃべってるかのような感じになる
これってやばいよな
最後に気づくとしたらいつだろう。 そうだなもう落ちる寸前なんだろうな
でもその時だともう遅いってわけだ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:59:42.43 ID:/9ZD/M5D0
はい
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:40:19.10 ID:AKyI6ibTO
>>510
そんなに安くなるのか工賃が高いんだなスタンドは
そんなに安くなるのか工賃が高いんだなスタンドは
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:27:17.21 ID:DBe9zbaq0
緊急時なら仕方ないが、GSなんてガスとエア補充以外利用価値無し
社用車なら洗車も有り、か・・
社用車なら洗車も有り、か・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:52:12.65 ID:5+18LiU40
GSのバイトなんて、ｳﾞｧｶばっかり
ディーラーのほうがまだ信用できる
ディーラーのほうがまだ信用できる
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:54:25.01 ID:z5kaUKFL0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:25:35.73 ID:OYWL63bu0
カインズで298円のピカール買ってきた！
中古ヘッドライトが届いたらピカピカに磨き上げて俺の車に移植してやるんだ…
磨いた後は何かコーティングでもした方がいいのかな、研磨間隔縮むんならやっておきたいな
中古ヘッドライトが届いたらピカピカに磨き上げて俺の車に移植してやるんだ…
磨いた後は何かコーティングでもした方がいいのかな、研磨間隔縮むんならやっておきたいな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:17:43.46 ID:YgbG434w0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:18:49.26 ID:NY3BnBCL0
バックしてブレーキ踏むと「コトン」 ゆっくり前進してブレーキ踏むと「コトン」
急に鳴り始めた この症状はなんでしょうか？
1.3RS 新車購入11年目、100100kmでつ。
急に鳴り始めた この症状はなんでしょうか？
1.3RS 新車購入11年目、100100kmでつ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:50:52.27 ID:OYWL63bu0
>>520
前スレには1枚5000円って情報があるね。いよいよダメならレンズ単体で買ってみるよ
そういや>>506がイカリング付きプロジェクターヘッドライトにしたそうだったけど、
今はレンズさえ外せりゃH4とかにポン付けできるキットがあるから、オクで落として
自前で後期用イカリングでも作ってみたらどうだい
明るさは最初からHIDの物もあるとはいえ、あんまり明るくないとは思うけどねー
前スレには1枚5000円って情報があるね。いよいよダメならレンズ単体で買ってみるよ
そういや>>506がイカリング付きプロジェクターヘッドライトにしたそうだったけど、
今はレンズさえ外せりゃH4とかにポン付けできるキットがあるから、オクで落として
自前で後期用イカリングでも作ってみたらどうだい
明るさは最初からHIDの物もあるとはいえ、あんまり明るくないとは思うけどねー
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 06:23:13.97 ID:zThB1SxG0
>100100kmでつ
久しぶりに見たw
久しぶりに見たw
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:21:05.58 ID:fIrUeTgU0
まだまだ折り返し地点だよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:39:58.20 ID:fujMzwz/0
俺も今週一杯で10万キロになりそう、まだまだ元気だぜ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:27:29.65 ID:fXF2Yr2j0
15万キロの段階ではまぁ距離相当かと思ってたが
この前エンジンの内部洗浄かけたら息吹き返してあからさまに元気になってワロタ。
18万キロ選手だがまだまだいけるよ。
この前エンジンの内部洗浄かけたら息吹き返してあからさまに元気になってワロタ。
18万キロ選手だがまだまだいけるよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:22:12.56 ID:/6otOOG80
15年式U乗りです。
前から気になっていたのですが、運転席の下にちいさな金属の箱があるが
これってなあに？？
前から気になっていたのですが、運転席の下にちいさな金属の箱があるが
これってなあに？？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:21:25.74 ID:fujMzwz/0
16年式RSにはなんにもなかったよ、今はウーファーが鎮座してる
多分カーナビかオーディオ関係の機器じゃないかな
多分カーナビかオーディオ関係の機器じゃないかな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:36:48.72 ID:b1EoFB1R0
中古のヘッドライトと交換するぐらいの作業できるなら
ライトカバーの新品交換ぐらい余裕でできるぞ
ライトカバーの新品交換ぐらい余裕でできるぞ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:45:15.18 ID:1NbrRfo80
俺はカバー交換するくらいなら、バルブなしセットで買った方をお奨めする。
手間とリスクがちょいと気にならなくて、自分でやったほうがうまくいくぜ～なら止めません。
手間とリスクがちょいと気にならなくて、自分でやったほうがうまくいくぜ～なら止めません。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:51:06.39 ID:y06EPrjt0
なんか偉そうでワロタ
DIYはそういうもんじゃん
DIYはそういうもんじゃん
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:26:47.93 ID:BHrzyNDC0
ヘッドライトカバー交換、自力でやる場合はパッキン処理が不安なんだよなー。
ディーラー任せだと高くつくし。
で結局ピカールで磨く毎日。
ディーラー任せだと高くつくし。
で結局ピカールで磨く毎日。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:39:03.60 ID:y06EPrjt0
ガスケット（パッキン）は切欠きになる部分（紐状なので両端ね）が
ライトの下側の角に来るように入れていけば大丈夫だよ
中古のASSY買ったんなら試してみてもいいんじゃないかな
最悪今のに戻せるんだし
まあなんにせよ自己責任で
ライトの下側の角に来るように入れていけば大丈夫だよ
中古のASSY買ったんなら試してみてもいいんじゃないかな
最悪今のに戻せるんだし
まあなんにせよ自己責任で
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:30:40.46 ID:pzY3+oau0
＞ちょいと気にならなくて
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:48:20.82 ID:EZenb3pE0
>>518
そう、車検時だから安い感じ。
ちなみにリアディスクパッド交換は部品代込みで6300円だった。
ただ、グリス補充と言う名目で1050円か2100円のどちらかが余分に取られてるっぽいが、
それでも安い感じがする。
ライトカバーだけって売ってくれるのかな？
涙目だが、前に寺で相談したらasyy交換しか出来ないって言われた。
あと、クリアーかかってるんだそうな。
そう、車検時だから安い感じ。
ちなみにリアディスクパッド交換は部品代込みで6300円だった。
ただ、グリス補充と言う名目で1050円か2100円のどちらかが余分に取られてるっぽいが、
それでも安い感じがする。
ライトカバーだけって売ってくれるのかな？
涙目だが、前に寺で相談したらasyy交換しか出来ないって言われた。
あと、クリアーかかってるんだそうな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:44:21.43 ID:NGwibbto0
asyy
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:51:39.45 ID:eHT7wZMB0
ウチの涙目はコーティングらしきものがロービームがよくあたるレンズ上側から剥げてきた
熱で劣化するのかねえ
純正ハーフスポイラー前後セット発注しようとしたら、もう無着色仕様しか無いから塗装費が上乗せされるとか言われちゃった
こりゃあ自家塗装するしかねぇ！ソリッド白だから自分でもなんとかなるだろう…多分
熱で劣化するのかねえ
純正ハーフスポイラー前後セット発注しようとしたら、もう無着色仕様しか無いから塗装費が上乗せされるとか言われちゃった
こりゃあ自家塗装するしかねぇ！ソリッド白だから自分でもなんとかなるだろう…多分
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 03:05:55.06 ID:X8WGZhk30
なるわけないだろ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:50:54.71 ID:21+pV9Bi0
ヘェすいません、昔ワゴンRのリアバンパーを白から銀色に他と分からない程度には塗れたから
パールですらない白のスポイラーくらい塗れるだろうという含みがある発言なんでごぜーますよ
パールですらない白のスポイラーくらい塗れるだろうという含みがある発言なんでごぜーますよ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:35:35.58 ID:Yd3v7qMLO
パッドシム付けてます？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:44:22.41 ID:3UmMkWYe0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:09:16.84 ID:21+pV9Bi0
少ない文章から勝手にプロファイリングされてもなあ
カミさんがバックでウチの塀にぶつけて割ったドノーマル車のバンパーを安く買ってきた中古品で補修したDIY好きなだけだよ
ハーフスポイラーつけることに文句があるってんなら、それとは別に文句言ってよ、初期型厨乙って無視するからさ
カミさんがバックでウチの塀にぶつけて割ったドノーマル車のバンパーを安く買ってきた中古品で補修したDIY好きなだけだよ
ハーフスポイラーつけることに文句があるってんなら、それとは別に文句言ってよ、初期型厨乙って無視するからさ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:28:15.76 ID:3UmMkWYe0
「へェすいません」w
「ごせーますよ」w
「へェすいません」www
「ごせーますよ」www
「へェすいません」wwwwww
「ごせーますよ」wwwwww
「ごせーますよ」w
「へェすいません」www
「ごせーますよ」www
「へェすいません」wwwwww
「ごせーますよ」wwwwww
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:05:23.62 ID:21+pV9Bi0
良識者ぶったレス付けたあとでそんな頭の悪い煽りしたら自分が恥掻くだけよ、次はボロ出さないようね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:25:50.32 ID:khDnU4LPO
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:04:33.54 ID:X8WGZhk30
>>545
539のような発言をなさるかたが缶スプレーなんぞ使わんよ。
539のような発言をなさるかたが缶スプレーなんぞ使わんよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:29:43.42 ID:khDnU4LPO
いやいや、缶スプレーだろう
白は難しいぞ。昔、プラモに凝ってたけどシルバー系の塗装が一番簡単だった。一吹きで綺麗に仕上がる。
白が一番難しかったな…下地が透けるし、何度も塗るうちにホコリが塗料と塗料の間に挟まってボコボコに…
タイプRなんか作ったけど、なかなか上手く塗れなかった…
GTRのガンメタやS2000のシルバーなんかは綺麗に塗れた｡
白は難しいぞ。昔、プラモに凝ってたけどシルバー系の塗装が一番簡単だった。一吹きで綺麗に仕上がる。
白が一番難しかったな…下地が透けるし、何度も塗るうちにホコリが塗料と塗料の間に挟まってボコボコに…
タイプRなんか作ったけど、なかなか上手く塗れなかった…
GTRのガンメタやS2000のシルバーなんかは綺麗に塗れた｡
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:30:02.28 ID:DPf3KNpW0
けんかすんな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:22:28.95 ID:guNcngDC0
ヘェすいません
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:58:19.40 ID:ZXUJy+xHO
後期HIDでライトカバーのみ交換した方いますか？
最近、黄ばみが酷くなってきたorz
最近、黄ばみが酷くなってきたorz
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:09:24.51 ID:vnWR7G8Q0
俺の夢はＨＩＤにすることだ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:39:25.77 ID:fjjvXYmvP
俺のは片目だけ黄ばんできた・・
なんでだよ？
なんでだよ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:50:55.35 ID:v2iq7q/V0
ヘッドもフォグもHIDにした、次はどこをどうやってやろうか・・・
俺のはヘッドライトの上側の水平に近い部分だけ劣化が激しい、日光に一番晒される部分だからかな
まだら模様に劣化してきて大変見苦しいよ
それに対してバンパーはずして下側の隠れてる部分見たらとってもクリアで黄色味ゼロだったという
>>552
右と左が南と北になるように駐車してるとか？
俺のはヘッドライトの上側の水平に近い部分だけ劣化が激しい、日光に一番晒される部分だからかな
まだら模様に劣化してきて大変見苦しいよ
それに対してバンパーはずして下側の隠れてる部分見たらとってもクリアで黄色味ゼロだったという
>>552
右と左が南と北になるように駐車してるとか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:16:06.01 ID:8P2sPcx70
>>552
片目、１００％交換暦があるよ。中古なら事故暦あるかもだから気をつけて。
>553
フォグまでHIDにすんなっ、１００００Ｋとか超まぶしいバルブとかで
リフレクターの無い上部が焼けてんじゃね？
片目、１００％交換暦があるよ。中古なら事故暦あるかもだから気をつけて。
>553
フォグまでHIDにすんなっ、１００００Ｋとか超まぶしいバルブとかで
リフレクターの無い上部が焼けてんじゃね？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:22:13.60 ID:fjjvXYmvP
>>554
事故暦無しで買ったのに、やっぱり事故車か・・orz
事故暦無しで買ったのに、やっぱり事故車か・・orz
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:25:30.65 ID:+vV/2gl/0
事故車の基準は、多分、考えてるのと違うよ。
自分の車も片方のライトだけ割られて交換したけど
こういうのは事故車っていわない。
自分の車も片方のライトだけ割られて交換したけど
こういうのは事故車っていわない。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:04:02.11 ID:j8qzbFwP0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:59:01.58 ID:joh9G4Ox0
丁寧な中古屋行けば
事故暦無しの車でも大凡の直した個所を教えてくれるもんだけどね
事故暦無しの車でも大凡の直した個所を教えてくれるもんだけどね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:37:56.77 ID:ObyBSVC80
>>554
色温度は眩しさとは関係ないし、リフレクタ焼けはHID特有の強烈な紫外線によるものだからバーナーの付近が傷むものだし、
後期レンズの上部は数ミリ程度の隙間の下にメッキ部分が来てるから内部からの焼けは来ない構造なんだ
ものを知らずにレスすんなっ
あとフォグの色は黄色しかありえない、真っ白とか馬鹿丸出し
色温度は眩しさとは関係ないし、リフレクタ焼けはHID特有の強烈な紫外線によるものだからバーナーの付近が傷むものだし、
後期レンズの上部は数ミリ程度の隙間の下にメッキ部分が来てるから内部からの焼けは来ない構造なんだ
ものを知らずにレスすんなっ
あとフォグの色は黄色しかありえない、真っ白とか馬鹿丸出し
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:44:05.24 ID:ObyBSVC80
あ、前期も上側はライトの光来ない構造じゃないか・・・ホントにヴィッツ乗ってんの
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:26:07.34 ID:HPivuHtgO
へェ、すみませんでごぜーますよw
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:31:01.76 ID:w1yiO2GX0
netzのステッカーって販売店いったら売ってくれるの？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:01:29.20 ID:LE/0szyN0
ヘッドライトが黄ばんでない中古物は大事に飼われていたということなのかな？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:08:02.07 ID:XYbL7mKjP
すれ違う初代ヴィッツを見ると
かなりの率でヘッドライトが黄ばんでる・・
しかも猛烈にｗｗｗ
かなりの率でヘッドライトが黄ばんでる・・
しかも猛烈にｗｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:13:56.59 ID:Uzj5f8cf0
いや、カローラとかイスト、ＭＲ－Ｓなんかも黄ばんでるよ。
なんとなくトヨタ車に多いんだが、、、気のせいか
なんとなくトヨタ車に多いんだが、、、気のせいか
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:20:38.22 ID:tliL1/XL0
市光使ってるのは超黄ばむ
小糸なんか目じゃないくらい
Ｒ34・ヴィッツ・アルファード・・・
小糸なんか目じゃないくらい
Ｒ34・ヴィッツ・アルファード・・・
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:00:03.21 ID:t6fkLbr80
うちの後期涙目（新車購入8年目）は、
北向きに青空駐車してるけど最近左目だけうっすら黄ばんできた。
事故とか、交換歴ないから製品自体の個体差かもね。
北向きに青空駐車してるけど最近左目だけうっすら黄ばんできた。
事故とか、交換歴ないから製品自体の個体差かもね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:06:00.45 ID:p8XODiDF0
例えば、北向き駐車で左側にさえぎる物がなければ左から焼けてくるかもしれない
何年も同じ方向に止めてれば差がでてくるかもしれんよ
何年も同じ方向に止めてれば差がでてくるかもしれんよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:21:00.93 ID:RM3q4/hm0
去年レンズカバー替えて１年ぐらいになるけど
黄色い目玉のヴィッツを見ると勝った気持ちになれます＾＾ｖ
黄色い目玉のヴィッツを見ると勝った気持ちになれます＾＾ｖ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:48:53.21 ID:0v7/uBaZO
後期でも黄ばんだ目を何度か見た事ある。
で、決まって車体の色が白だけなんだよな。
白との対比で目立つのかも
で、決まって車体の色が白だけなんだよな。
白との対比で目立つのかも
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:52:33.46 ID:SDFccVvY0
後期でも黄ばむよ！黄ばむよ！
磨けば戻るよ！でもすぐに黄ばむよ！
どうすりゃいいんだ
磨けば戻るよ！でもすぐに黄ばむよ！
どうすりゃいいんだ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 02:02:02.60 ID:sycWw8Wq0
11歳の車だけど陽が当たらない駐車場だからまったく変色なし
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 02:10:55.13 ID:yvoTR6zH0
1.5RS初期型だけど、始業時に窓ガラスとレンズカバーを濡れぞうきんで必ず拭いている
黄ばみなんて全然なくて、透明なままだけどね
黄ばみなんて全然なくて、透明なままだけどね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 02:11:36.14 ID:yvoTR6zH0
あ、書き忘れた
屋根なし、野ざらし駐車場ですｗ
屋根なし、野ざらし駐車場ですｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:01:38.65 ID:0v7/uBaZO
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:04:42.40 ID:WSIAfryB0
始業時に拭くって、営業車がRSなの？いいなあ
ウチの営業車？は2代目の通常グレード、やっつけDIY補修が切ない車両
>>575
毎日拭くからゆっくりと研磨されているのかもしれんよ。濡れタオルってそんなに傷にならないし
ウチの営業車？は2代目の通常グレード、やっつけDIY補修が切ない車両
>>575
毎日拭くからゆっくりと研磨されているのかもしれんよ。濡れタオルってそんなに傷にならないし
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:26:08.07 ID:4SJwiA560
以前は俺も車動かす前に>>573のように濡れぞうきんで窓ガラスとヘッドライトレンズ拭いてたけど
レンズ交換後はホコリで傷が入るから、洗車時以外はレンズは拭かないようにしてる
レンズ交換して4年だけど、やっぱり黄ばみ始めてる。
>>573の黄ばみが無いってのは信じられんなぁ
レンズ交換後はホコリで傷が入るから、洗車時以外はレンズは拭かないようにしてる
レンズ交換して4年だけど、やっぱり黄ばみ始めてる。
>>573の黄ばみが無いってのは信じられんなぁ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:10:41.48 ID:KM+IqIo3O
いっそレンズカバー外そうぜ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:18:33.02 ID:ry2o3/4CO
あー とうとう、助手席側のミラーの開閉が自動で出来なくなった。仕方なく手動で動かすと、その後一サイクル位は動くんだけど、すぐに動かなくなる。こんな症状だけど、修理出来るんだろうか？交換かなぁ。いくら掛かるんだろ？因みに15年式RSです。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 10:23:10.60 ID:HlFr4s7A0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 18:19:34.30 ID:j3TK9U3SO
俺は事故った時に片側のミラーだけ新品交換したけど開閉のスピードが違うｗ
新品の方が早く動作が終了する
新車の時はこんなに元気だったのね…
新品の方が早く動作が終了する
新車の時はこんなに元気だったのね…
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:19:02.01 ID:eYS2h13n0
10年目1500ccRS
乗って5年くらいでヘッドライトが黄ばんで、Ｄラーであっしー交換。対策品らしい。
その後ハロゲンから、もらい物ＨＩＤに変える。
2年前に事故って、片目交換するも左右違いなし。まだまだクリア。
対策品の効果があるのか、ＨＩＤの発熱量が少ないのか、
一度体感してから気を使うようになったのか、よく分からん。ちなみにドアパカはない。
乗って5年くらいでヘッドライトが黄ばんで、Ｄラーであっしー交換。対策品らしい。
その後ハロゲンから、もらい物ＨＩＤに変える。
2年前に事故って、片目交換するも左右違いなし。まだまだクリア。
対策品の効果があるのか、ＨＩＤの発熱量が少ないのか、
一度体感してから気を使うようになったのか、よく分からん。ちなみにドアパカはない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:32:07.83 ID:C3zoHObuO
ハロゲン仕様から純正HID仕様にした人いる？
純正HIDの目ヂカラ（）に憧れてるんだが何分情報が無くて(´・ω・`)
純正HIDの目ヂカラ（）に憧れてるんだが何分情報が無くて(´・ω・`)
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:03:38.66 ID:sQTTmsl90
純正HIDは内側ウインカーでなければ良かったんだけどなあ。内側ウインカーって見づらいから嫌いなんだ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:19:33.25 ID:Uv08HiZh0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:47:28.98 ID:8GziODnP0
初代の電動格納ミラーっていまどきの静かなのとちがって
ｷﾞｭｵｵｵｵｵｲｲｲｲﾝって感じでうるさいから
買い物先の駐車場とかでちょっと恥ずかしいよね
ｷﾞｭｵｵｵｵｵｲｲｲｲﾝって感じでうるさいから
買い物先の駐車場とかでちょっと恥ずかしいよね
587 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/03(水) 21:30:47.40 ID:OyswyYSg0
他人のミラーの畳む音なんか
気にするやつはそういないだろ
堂々と畳めばいい・・
気にするやつはそういないだろ
堂々と畳めばいい・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:12:47.80 ID:YXvRUo5a0
予算の都合上ヴィッツにした
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:34:34.91 ID:yGb+X01N0
>>588
嫌々選んだみたいな言い方しないでくれよw
嫌々選んだみたいな言い方しないでくれよw
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:47:27.16 ID:Yr/0ZJlu0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:15:32.79 ID:Ldu9EdKV0
グレアが酷くなるからハロゲン→HIDはヤメて
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:44:44.18 ID:O1tmh1rf0
イエローハロゲンで照らすぞオラ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 01:03:05.52 ID:mCO/+JtIO
トリップメーターが切り替わらなくなった
ギリギリロングラン保証内なんだが、保証で直ると言いな…ってな訳で寺行ってくる
ギリギリロングラン保証内なんだが、保証で直ると言いな…ってな訳で寺行ってくる
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 02:19:43.12 ID:Wt33tyyS0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:03:56.13 ID:WjWSg9BB0
ってか、ＨＩＤリフレクターが下半分を覆ってるから反射板にはあたらなくね？
バルブだけ突っ込んでっていうタイプが、ぎらっぎらですがな
バルブだけ突っ込んでっていうタイプが、ぎらっぎらですがな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 07:56:40.74 ID:7kjEN3I40
いやいや、本来看板とかを照らすためにうっすら漏れてる光が
HID化によって2倍3倍に強化されてしまうので対向車が眩しくなるんだよ
そもそも構造上全く同じ配光にはできない上に、全く同じ配光の物を作ったとしてもランプによって漏れ具合が異なる
だから、ハロゲン用リフレクタにHIDを取り付けるときは本当は専用の遮光板を作らないといけない
HID化によって2倍3倍に強化されてしまうので対向車が眩しくなるんだよ
そもそも構造上全く同じ配光にはできない上に、全く同じ配光の物を作ったとしてもランプによって漏れ具合が異なる
だから、ハロゲン用リフレクタにHIDを取り付けるときは本当は専用の遮光板を作らないといけない
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:57:16.04 ID:w1LiSKfFO
パッドにシム付けてます？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:40:46.11 ID:PHDaNKWM0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:40:33.78 ID:+EUonlQvO
HID化を検討してたけど
HID化して黄ばむよりハロゲンのままでキラキラしてる方がええな…
HID化して黄ばむよりハロゲンのままでキラキラしてる方がええな…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:53:59.33 ID:Na9+l5sN0
車検は光軸だけでしょ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:38:53.83 ID:GXXmBxue0
ヘェすいません
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:16:07.52 ID:h2o6ks7mO
>>601
それ流行んないからやめた方がいいよ
それ流行んないからやめた方がいいよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/08/06(土) 15:26:48.03 ID:ZNuC/QNb0
自分は初代ヴィッツの１０００ｃｃ５速に１０年半乗ってます。凄く気に入っていて、来冬の１１年目の車検も通す予定ですし、壊れたら、同じ奴を買いたいと思っています。
で、妻の車が来春車検が切れるので、俺のと同じ初代ヴィッツの中古を買ってやろうと思ってます。一応、初代ヴィッツの最後期型を買う予定です。ＦＦを買う予定です。
そこで、質問です。ＡＴしか乗れない妻に買う場合、排気量は１０００と１３００でどっちがお勧めなのか？
また、ＡＴとＣＶＴだとどっちがお勧めなのか？
どのような排気量とミッションの組み合わせが初代中古にお勧めなのか？
ご指導、よろしくお願いいたします。
で、妻の車が来春車検が切れるので、俺のと同じ初代ヴィッツの中古を買ってやろうと思ってます。一応、初代ヴィッツの最後期型を買う予定です。ＦＦを買う予定です。
そこで、質問です。ＡＴしか乗れない妻に買う場合、排気量は１０００と１３００でどっちがお勧めなのか？
また、ＡＴとＣＶＴだとどっちがお勧めなのか？
どのような排気量とミッションの組み合わせが初代中古にお勧めなのか？
ご指導、よろしくお願いいたします。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:29:25.60 ID:QQzZBamN0
ATなら1000と1300の両方乗った。
街乗りメインなら1000で必要充分。
首都高入口のように全力で加速する場合には1300はやはりチカラあるよ。
しょっちゅう首都高のるんなら1300オススメ。
高速クルーズはそりゃ1300には多少の余裕があって楽だけど、1000でも「こんなもんさ」
と思いながら走ればOK。
燃費はほんの少し1000のほうが良かった（都内＋首都高が主）。
CVTは経験なしなのでノーコメント。
街乗りメインなら1000で必要充分。
首都高入口のように全力で加速する場合には1300はやはりチカラあるよ。
しょっちゅう首都高のるんなら1300オススメ。
高速クルーズはそりゃ1300には多少の余裕があって楽だけど、1000でも「こんなもんさ」
と思いながら走ればOK。
燃費はほんの少し1000のほうが良かった（都内＋首都高が主）。
CVTは経験なしなのでノーコメント。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:35:54.09 ID:srUOCVH50
予算があるなら1.3CVTだね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:15:20.36 ID:qubmAakC0
そりゃヴィッツに限らず、排気量は多いほうが何かと余裕がある
軽くアクセル触っただけで、2000回転程度で粛々と加速する大排気量6気筒とか乗ったら、コンパクトなんてやってらんねー
しかし、>>604の言う通り
何事も割り切りが大事
こんなもんと思えば、1000で桶
そういうオレは、初代トウィンゴとか好きでさ
軽くアクセル触っただけで、2000回転程度で粛々と加速する大排気量6気筒とか乗ったら、コンパクトなんてやってらんねー
しかし、>>604の言う通り
何事も割り切りが大事
こんなもんと思えば、1000で桶
そういうオレは、初代トウィンゴとか好きでさ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:52:16.63 ID:68GEN4PTP
悪いことは言わん
中古なら価格がさほど変わらない１３００一択。
中古なら価格がさほど変わらない１３００一択。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:35:23.41 ID:ZdcwZTpt0
２代目でもライト黄色くなってるのみたわ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:14:19.97 ID:+AJQwJE80
>>608
２代目も対策されてないってことか
俺が初代のライトレンズ交換する時に、黄変対策されてるのか確認したら「されてませんよ」って言われたしな
ここで対策品に交換したって人結構いたと思うけど、それディーラーに言われたんだよな？
２代目も対策されてないってことか
俺が初代のライトレンズ交換する時に、黄変対策されてるのか確認したら「されてませんよ」って言われたしな
ここで対策品に交換したって人結構いたと思うけど、それディーラーに言われたんだよな？
>>596
それは単にヴィッツに取り付けるために、加工しなくてもピッタリの長さの配線と
ボルトオンでバラストを設置できるブラケットが同梱されてるだけだと思われ
もちろん、デキの悪いバーナーは発光点がズレてたり遮光板が糞なせいででひどいグレアが発生するよ
>>608
黄ばむには十分な期間の新車から7年くらいは経過してる後期が多少マシなのを考えれば
対策したけど効果は薄かった→対策したって言えないとかあるのかもしれないね
で、（トヨタの要求するコスト内では）いまだに対策が取れないからトヨタ車のライトがやたらと黄ばむんじゃないかな
それは単にヴィッツに取り付けるために、加工しなくてもピッタリの長さの配線と
ボルトオンでバラストを設置できるブラケットが同梱されてるだけだと思われ
もちろん、デキの悪いバーナーは発光点がズレてたり遮光板が糞なせいででひどいグレアが発生するよ
>>608
黄ばむには十分な期間の新車から7年くらいは経過してる後期が多少マシなのを考えれば
対策したけど効果は薄かった→対策したって言えないとかあるのかもしれないね
で、（トヨタの要求するコスト内では）いまだに対策が取れないからトヨタ車のライトがやたらと黄ばむんじゃないかな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 02:25:25.10 ID:qTINihVEO
初代フィットも普通に黄ばんでるの見るね
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 07:43:45.48 ID:XWQAP0cSP
早めのピカールで押さえ込むしかない
使ったあとが大変になるけど・・
使ったあとが大変になるけど・・
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/08/07(日) 14:34:51.48 ID:x90gqSXp0
自分、６０３です。
自分は新潟市の農村部に在住で、妻はたまにバイパスを走るくらいです。
ですので、みなさんの意見を参考にして、１０００ｃｃＡＴを基本に考えたいと思います。
あとヘッドライトに関してですが、自分は青空駐車ですが、あまり黄色くなってません。
基本、昼間の運転ばかりで、夜は運転しないからでしょうか？
本当に有り難うございました。
車を買い換えたら、また、報告します。
自分は新潟市の農村部に在住で、妻はたまにバイパスを走るくらいです。
ですので、みなさんの意見を参考にして、１０００ｃｃＡＴを基本に考えたいと思います。
あとヘッドライトに関してですが、自分は青空駐車ですが、あまり黄色くなってません。
基本、昼間の運転ばかりで、夜は運転しないからでしょうか？
本当に有り難うございました。
車を買い換えたら、また、報告します。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:36:18.66 ID:J5WrxBg+0
今、初代ヴィッツのホイールキャップ新品をディーラーで取り寄せてもらうと、いくらくらいしますか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:05:52.07 ID:0kOtvML50
>>614
おじちゃん、なんでディーラーに聞かないの？
おじちゃん、なんでディーラーに聞かないの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:47:59.42 ID:j3B7GlIG0
初代ヴィッツのエアコンにこれつきますかね？
ttp://richter.jp/holders/1534.shtml
ttp://richter.jp/holders/1534.shtml
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 06:43:15.91 ID:YG/Regl40
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:41:48.08 ID:jNsaoR8j0
元ﾄﾞｷｭｿ(死語)ワゴンR乗りの卑屈でバカな子のマネ。
『ヘェすいません。
ディーラーへ行くのは面倒だし、このスレでなら知ってる猛者が居るんじゃないかと踏まえた上での
質問なんでごぜーますよw』
『ヘェすいません。
ディーラーへ行くのは面倒だし、このスレでなら知ってる猛者が居るんじゃないかと踏まえた上での
質問なんでごぜーますよw』
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:43:38.09 ID:L6ntC9dh0
もうNGでいいよね？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:19:41.37 ID:WOTj/RhU0
論破されて悔しかったんだろうな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:11:52.58 ID:EbH14Gm1O
夏だなぁ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:51:15.43 ID:rTYCyiJfO
論破とかwww
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:19:29.21 ID:grdYLyOhO
おっさんそんなに悔しかったんかよざまぁｗｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:19:50.55 ID:WOTj/RhU0
相手がDQN仕様のワゴンRに乗ってたって設定にしとかないと自己が保てないんだよ…
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:17:18.74 ID:3eN6OUyv0
帰宅時に黄色いヘッドライトの初期型見たんだけど
あれはレンズが黄色いのか、わざわざ黄色い電球入れてるのか？
黄色は見やすいから黄ばみレンズでもいいんじゃね、と思ってしまった
磨くのがめんどいともいう
あれはレンズが黄色いのか、わざわざ黄色い電球入れてるのか？
黄色は見やすいから黄ばみレンズでもいいんじゃね、と思ってしまった
磨くのがめんどいともいう
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:09:39.42 ID:YGy29v6d0
俺もイエロー信者だけど黄ばみは遠慮したい
627 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 79.2 %】 ：2011/08/08(月) 21:18:54.67 ID:fr1OAL3T0
車検出したら光量不足で、
ヘッドライト磨き無償でやってくれた。
ドア外側の取っ手がいきなり破損して常に浮いちゃってて…
急激にガタがでてくるね。
ヘッドライト磨き無償でやってくれた。
ドア外側の取っ手がいきなり破損して常に浮いちゃってて…
急激にガタがでてくるね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:22:29.43 ID:qDhMvwmuP
ドアパカデビュー乙！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:44:37.04 ID:P5TOnht/0
今週初代ヴィッツが納車されます
距離70000kで、見た目は綺麗な玉です
試乗してないのであれですが、走行上の騒音はうるさいのかい？
あと当方三十路の男性ですが、ヴィッツ海苔はオカマかホモにみえるかな
距離70000kで、見た目は綺麗な玉です
試乗してないのであれですが、走行上の騒音はうるさいのかい？
あと当方三十路の男性ですが、ヴィッツ海苔はオカマかホモにみえるかな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:33:47.43 ID:q4j/FxIe0
>>629
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! や ら な い か ？
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! , ′
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! や ら な い か ？
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! , ′
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:41:39.35 ID:EN0fmpBo0
>>629
あのさぁ・・・うちヴィッツあるんだけど乗ってかない？
あのさぁ・・・うちヴィッツあるんだけど乗ってかない？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:52:39.11 ID:3eN6OUyv0
ヴィッツがハッテン場になってる！こわい！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:38:40.21 ID:2nspNCm/0
>>632
実際ヴィッツでやるのは不可能に近い。
実際ヴィッツでやるのは不可能に近い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:49:00.28 ID:PKovsDjyP
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:07:51.04 ID:T2nJFIrr0
|ヽ ﾄ､ ﾄ､ ﾄ､ ､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
/' j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l |
-‐7" ヾー---┐|_.j
￣ ./ﾞﾆ,ﾆF､'' ｌ _ヽ >>634・・
:: ,.,. |ヽ 」９L.` Ｋ }.|
ｌ' """ ｌ ) /
ｈ､,.ﾍ. ﾚ'/
ﾚ′
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/' j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l |
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￣ ./ﾞﾆ,ﾆF､'' ｌ _ヽ >>634・・
:: ,.,. |ヽ 」９L.` Ｋ }.|
ｌ' """ ｌ ) /
ｈ､,.ﾍ. ﾚ'/
ﾚ′
r.二二.) /
≡≡ ,ｲ
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636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:49:39.05 ID:glUdoXS80
天井にヒール跡が…ああッ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:50:38.97 ID:t4bEZoan0
>>634
抜くのしゃぶるのはできるがケツは厳しかろうwww
抜くのしゃぶるのはできるがケツは厳しかろうwww
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 05:22:47.92 ID:qDUg0LShO
サンルーフ付いてると天井が低いから動きが制約されるんだよなぁ…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:24:25.79 ID:rF9lswXP0
昨日、代車で初代ヴィッツのゴールド？に乗った。
外観のデザインは最高、インテリアもセンス良い。
60km/h平均で走って、燃費は18km/Lくらい。
弱点は、シートが貧弱なこと、足回りが弱いこと。
初代フィットと同時期に売られてたことを考えると、
防音性、静粛性、直進安定性で勝負にならないと
思った。
内外装デザインはフィットにない独自性があるから、
シートと足回りだけでも改良されてたら、もっと
奥の深い車になったと思う。そこにコストをかけない
のがトヨタなんだろうけどね。
外観のデザインは最高、インテリアもセンス良い。
60km/h平均で走って、燃費は18km/Lくらい。
弱点は、シートが貧弱なこと、足回りが弱いこと。
初代フィットと同時期に売られてたことを考えると、
防音性、静粛性、直進安定性で勝負にならないと
思った。
内外装デザインはフィットにない独自性があるから、
シートと足回りだけでも改良されてたら、もっと
奥の深い車になったと思う。そこにコストをかけない
のがトヨタなんだろうけどね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:06:50.02 ID:D7pCMPNa0
当時CMで言ってた夕焼け色のヴィッツだね
足周りとシートはRSなら多少・・・マシなのかも。純正は軽並みのタイヤホイールじゃないっけ？
足周りとシートはRSなら多少・・・マシなのかも。純正は軽並みのタイヤホイールじゃないっけ？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:48:39.79 ID:qzO/m82S0
単身赴任から帰った時に嫁のNC250乗るけど遮音性、防音性は桁違いです。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:53:20.22 ID:s4/+WlgR0
RSのマニュアルに乗ってるけども、この車オンオフが顕著で好きだよ。
アイドル中はカエルの鳴き声が聴こえるくらいエンジン音が気にならないのに、
いざ踏み込むとやたら五月蝿い、MTで回すからさらに五月蝿い。とにかく喧しい。
走行中の音量のまま停車すると、思わず下げたくなるくらい差が大きいよね。
アイドル中はカエルの鳴き声が聴こえるくらいエンジン音が気にならないのに、
いざ踏み込むとやたら五月蝿い、MTで回すからさらに五月蝿い。とにかく喧しい。
走行中の音量のまま停車すると、思わず下げたくなるくらい差が大きいよね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:26:13.69 ID:kDTzpdg/O
エアコン入れるとガラガラ煩いんだけど何が原因ですかね？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:35:00.23 ID:glUdoXS80
エンジンルームの猫注意
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:09:38.83 ID:kDTzpdg/O
>>644
猫はいつもかごに入れて運びます
猫はいつもかごに入れて運びます
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:44:42.07 ID:bElr/yow0
初代ヴィッツにもう８万キロも乗ってるのですが、
いまから純正のタコメータ付きスピードメータに替えてくださいっていったら、
わらわれますか？
いまから純正のタコメータ付きスピードメータに替えてくださいっていったら、
わらわれますか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:59:32.34 ID:4d8TsBq30
こんなネタで10レスも消費しやがって・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:12:22.45 ID:RDAaw8PA0
【自動車】トヨタ、ヴィッツ「もうコスト低減以外には興味はアリマセン」という無言のメッセージが聞こえて来る…河村康彦 [11/08/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1312736413/
これみてると現行よりも初代のほうがいい出来じゃん
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1312736413/
これみてると現行よりも初代のほうがいい出来じゃん
649 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 79.3 %】 ：2011/08/09(火) 21:48:22.19 ID:Wgn6TDze0
現行はもう別名で出してほしいくらいだな。
デザインとか大きさとかVitzじゃない。
次乗り換えるならPASSOあたりかな。
デザインとか大きさとかVitzじゃない。
次乗り換えるならPASSOあたりかな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:00:02.62 ID:glUdoXS80
パッソを後ろから見ると、まあタイヤの細いこと
あんなクルマ怖くて乗れない
あんなクルマ怖くて乗れない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:41:19.90 ID:FIpxxFk6O
その、厳しい批評をした河村氏は、
初代ヴィッツ登場時の「ヴィッツのすべて」で
『このMTはスープラの６速MTなんかよりもよっぽどフィーリングがいいナ』と評してくれた人だな。
初代ヴィッツ登場時の「ヴィッツのすべて」で
『このMTはスープラの６速MTなんかよりもよっぽどフィーリングがいいナ』と評してくれた人だな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:44:57.37 ID:w2r7lsH40
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:52:46.72 ID:glUdoXS80
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:55:08.56 ID:RVK9C3sm0
トヨタの6MTって、5速の上にもう一個ギヤつけただけの
高速道路での燃費を良くするためのシステムじゃなかったっけ
>>653
仕事でライトバン運転することがある職業じゃなくてよかったな
あれ、糞重いし、重量物積むこともあるワゴンの車体のくせに155の低グリップなバンタイヤなんだぜ
高速道路での燃費を良くするためのシステムじゃなかったっけ
>>653
仕事でライトバン運転することがある職業じゃなくてよかったな
あれ、糞重いし、重量物積むこともあるワゴンの車体のくせに155の低グリップなバンタイヤなんだぜ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 02:48:06.65 ID:tRQC9bVb0
>>646
そもそも可能かどうか。
アナログとデジタルで端子の形状が違うのは既出なんで、
メーター取り替えるだけでなく配線から何から見直す必要が生じる。
少なくともポン付けで出来る代物ではないんで？やるなら誰かに頼むのが妥当かな。
メーターの線が全てコンピュータから延びてるのならば
さすがにメーターの種類でコンピュータ変えてるとは考えにくいし
コンピュータからメーターに引っ張る線も含めて考えれば
載せ代えも夢でないような気もしてきたけど。
そもそも可能かどうか。
アナログとデジタルで端子の形状が違うのは既出なんで、
メーター取り替えるだけでなく配線から何から見直す必要が生じる。
少なくともポン付けで出来る代物ではないんで？やるなら誰かに頼むのが妥当かな。
メーターの線が全てコンピュータから延びてるのならば
さすがにメーターの種類でコンピュータ変えてるとは考えにくいし
コンピュータからメーターに引っ張る線も含めて考えれば
載せ代えも夢でないような気もしてきたけど。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:57:42.33 ID:JmEi3x52O
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:03:25.35 ID:5VMja3pw0
このクラスで、HIDだのオプティトロンだのスマートキーだのが
標準ってのが正直ビックリだと思うのよ
標準ってのが正直ビックリだと思うのよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:06:29.51 ID:mK6+sgs/0
オプティトロンの時点で初代の話じゃないな
いまどきのコンパクトなら全部付くだろ
フィットとか1.5ならクルーズコントロールまで付いてくるぞ
いまどきのコンパクトなら全部付くだろ
フィットとか1.5ならクルーズコントロールまで付いてくるぞ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:22:20.10 ID:i3S95I2i0
初代RSでもう１０年目だけど
ワイパーまわりとか樹脂系の劣化が酷いわ
ワイパーまわりとか樹脂系の劣化が酷いわ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:38:28.20 ID:0aaQKruQ0
アーマーオールまじオススメ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:16:44.63 ID:dodFJvlH0
フルバケいれてしまった
なかなか新鮮w
なかなか新鮮w
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:00:19.19 ID:h/C52Mkm0
セミじゃなくてフル？ がんばるねー
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:27:56.47 ID:cZTetz7g0
661じゃないけど、フルバケ入れると視点の高さが解消されて非常に快適
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:27:28.92 ID:pX9ovX4j0
ヴィッツにフルバケとかギャグにしかみえない
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 05:15:35.61 ID:k4/YbCe10
かなり前、府中NetzでMSB仕様を見たけど、フルバケ、カーペットなし、消火器搭載等々
あそこまでやると、かえって潔いというか、別のクルマみたいだった
これ試乗できないんですかと営業さんに尋ねたら
社内チーム？で実際に走っているクルマなんで、セッティング等微妙なんで勘弁をとかだった
あそこまでやると、かえって潔いというか、別のクルマみたいだった
これ試乗できないんですかと営業さんに尋ねたら
社内チーム？で実際に走っているクルマなんで、セッティング等微妙なんで勘弁をとかだった
自分のMSBですw
ロールケージ綺麗についてるのは
さすがだと思う
ロールケージ綺麗についてるのは
さすがだと思う
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:16:36.12 ID:czwFwTAf0
視点が低くて良い事なんてあんの？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:36:03.05 ID:5F7CItb80
視点自体は高い方がいいだろ
ラリーはドライバーの方がナビより着座位置だいぶ高いし
心理的不安が解消されるって事じゃ
ラリーはドライバーの方がナビより着座位置だいぶ高いし
心理的不安が解消されるって事じゃ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:26:32.97 ID:9CDGEdo10
後期にカロの10cmスピーカーつけたけど純正と音がだいぶ違ってびっくりした。
まず重さ、重量感から全然違う
そのうちドアのほうも16か17の社外にに変えようと思う。
まず重さ、重量感から全然違う
そのうちドアのほうも16か17の社外にに変えようと思う。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:37:49.50 ID:Y6FZgBCI0
初代の着座位置って、シート分厚いなぁって思ってたけどやっぱ高めだよ。
ただ周りも総じて高いんで、セミバケいれて15mmダウン程度でも低いっていわれた。
ただ周りも総じて高いんで、セミバケいれて15mmダウン程度でも低いっていわれた。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:02:41.11 ID:5hC8vVse0
R34乗ってる兄貴に「なんだこれ、オフィスチェアか？」って言われた事がある
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 01:17:20.08 ID:pAa84OGWO
へェ、すいませんw
着座位置が低ければ、ロール感も減る、重心も低くなると
良いことづくめで攻めやすくなるという事を踏まえた上での
発言なんでごぜーますよwww
着座位置が低ければ、ロール感も減る、重心も低くなると
良いことづくめで攻めやすくなるという事を踏まえた上での
発言なんでごぜーますよwww
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:06:35.94 ID:xRj+zhOD0
何を求めるかによって正解は変わる話だね。＞着座高さ。
自分は気にいってるけど、違う考え方の人がいても当たり前だと思うし。
自分は気にいってるけど、違う考え方の人がいても当たり前だと思うし。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:41:31.84 ID:XrPQm1HG0
ロール感が減る（気がする）
重心が低くなる（気がする）
攻めやすくなる（気がする）
重心が低くなる（気がする）
攻めやすくなる（気がする）
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:45:24.86 ID:1mvYWMFb0
中古で買ったらローポジレールとセミバケが付いてきた
乗った時にジーンズのピッチリするのと携帯をポケットから取り出しにくいのが不満
乗った時にジーンズのピッチリするのと携帯をポケットから取り出しにくいのが不満
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:01:47.97 ID:mE+QQW5QO
市販のドリンクホルダー付かないよな？
長距離走るとこの時期すぐにヌルクなる。
ちびちび飲むタイプなんでホルダー欲しい。
長距離走るとこの時期すぐにヌルクなる。
ちびちび飲むタイプなんでホルダー欲しい。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:41:30.64 ID:VBpC8wzv0
そんなフリでボケろと言われてもシロートには無理です。
ホルダーくらいとっとと買いに行ってください。
ホルダーくらいとっとと買いに行ってください。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:12:18.97 ID:4mV2gyfB0
あの、フロアのカップホルダーが「保温機」になる仕様は
どうにかならんもんかな。
中敷を工夫して断熱できないかな。
どうにかならんもんかな。
中敷を工夫して断熱できないかな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:24:15.17 ID:XTllZnq50
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:23:40.58 ID:Tmyfa7MO0
各メーカーの1万円くらいのスピーカーを使うだけでもだいぶ違うよ。
具体的なスピーカーについてはこっちのほうがよくないかな。
【車】-カースピーカーを語るスレ16
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313445586/
ヴィッツ独特のフィッティングについてはこのスレの方がいいかもしれないけど。
具体的なスピーカーについてはこっちのほうがよくないかな。
【車】-カースピーカーを語るスレ16
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313445586/
ヴィッツ独特のフィッティングについてはこのスレの方がいいかもしれないけど。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:15:19.68 ID:4mV2gyfB0
一流どころのメーカーでいうと、カロッツェリア・ケンウッド・アルパインあたりか。
各メーカーのスピーカーをとっかえひっかえして聞き比べたなんて人はいないだろうから
みんな「自分はこれにしたけどよかった話」はできるけど
「○○のスピーカーはこうで、◇◇のはどうだった」なんて話はできないよ。
5000円～8000円の範囲で売ってる「カスタムフィットスピーカー」で満足できると思う。
一万を超えるスピーカーもあるけど、ヴィッツのスピーカー位置・向き・固定方法では
そこまでやっても「生かせない」と思う。
スピーカーのカタログデータの見方は、瞬間最大入力・定格のW値・出力音圧レベルのdB値が高いほど
「大きな音が出せる」＝小さな音で鳴らしても余裕がある・となる。（馬力と同じ。）
「再生周波数帯域」のHz値の幅が広い程「再生できる音の上下幅が広くてエライ」となる。
(その分布によって、そのスピーカーが低音が得意か高音が得意かも分かれる。)
いずれにせよこの価格帯のスピーカーじゃショップでは視聴なんてやってないだろうから、
好きな名前のメーカーのを買えばいいと思う。
とにかくノーマルのスピーカーが糞すぎるので(AMラジオのニュースでも明瞭に聞き取れないレベル)
ドンキで2980円で売ってる「ボッシュマン」のスピーカーでも、笑える位に劇的に良くなると思う。
あと、各社共に2009～2010年発売の新モデルあたりから、コストカットのせいか
カタログデータが著しく見劣りするようになっている。
リーマンショック前に製造されていた前世代機が売られていたら
そっちを選んだ方がいいかも。
各メーカーのスピーカーをとっかえひっかえして聞き比べたなんて人はいないだろうから
みんな「自分はこれにしたけどよかった話」はできるけど
「○○のスピーカーはこうで、◇◇のはどうだった」なんて話はできないよ。
5000円～8000円の範囲で売ってる「カスタムフィットスピーカー」で満足できると思う。
一万を超えるスピーカーもあるけど、ヴィッツのスピーカー位置・向き・固定方法では
そこまでやっても「生かせない」と思う。
スピーカーのカタログデータの見方は、瞬間最大入力・定格のW値・出力音圧レベルのdB値が高いほど
「大きな音が出せる」＝小さな音で鳴らしても余裕がある・となる。（馬力と同じ。）
「再生周波数帯域」のHz値の幅が広い程「再生できる音の上下幅が広くてエライ」となる。
(その分布によって、そのスピーカーが低音が得意か高音が得意かも分かれる。)
いずれにせよこの価格帯のスピーカーじゃショップでは視聴なんてやってないだろうから、
好きな名前のメーカーのを買えばいいと思う。
とにかくノーマルのスピーカーが糞すぎるので(AMラジオのニュースでも明瞭に聞き取れないレベル)
ドンキで2980円で売ってる「ボッシュマン」のスピーカーでも、笑える位に劇的に良くなると思う。
あと、各社共に2009～2010年発売の新モデルあたりから、コストカットのせいか
カタログデータが著しく見劣りするようになっている。
リーマンショック前に製造されていた前世代機が売られていたら
そっちを選んだ方がいいかも。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:02:20.07 ID:XTllZnq50
やっぱり初代ヴィッツのスピーカーは糞ということなんですね…。
嫁がアルテッツァ、
もう一台現行アテンザスポーツにも乗ってますがヴィッツの純正とは比べ物にならないほど良いですよ。
嫁がアルテッツァ、
もう一台現行アテンザスポーツにも乗ってますがヴィッツの純正とは比べ物にならないほど良いですよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:32:30.85 ID:oVsr2HkZ0
たしかに純正のペーパースピーカーじゃお話しにならないが、
同じスペックならセダンより、塊感のあるヴィッツサウンドの方が好き。
逆に最初からしっかりと鳴っているより、１つずつ変えていって違いを体感できるほうが面白いじゃんじゃん。
同じスペックならセダンより、塊感のあるヴィッツサウンドの方が好き。
逆に最初からしっかりと鳴っているより、１つずつ変えていって違いを体感できるほうが面白いじゃんじゃん。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:16:15.37 ID:8t9Kj0/u0
＋ ＿＿_ ｆ`‐-､ 二＿‐-＿
／,､┬,､ ＼ ╋ ぐ ^ -､ ヽ._ 二 ＿ｒ－､_
十 |: |‐●‐| ::| ぐ る ニﾆ-＼ ⌒Y´￣` ＿, -―┘+
_ |:..｀'┴ﾞ´ .:::| る ん ￣〉 ﾆ ﾉ´ ＝－
／ ＼＿＿＿／nmヾ ん ￣― / ￣ /二 ￣ - ワシがおるぞ！
// ﾘ ｌ | / ,,ﾉ ｌ | ＋ ／￣￣￣＼{ - ￣
f`― - く !／_／ ／ | ::|ｌ
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ﾉｨ! ｌﾄﾐ ≡ｨ ＼＿＿＿／ｌﾄﾐ
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685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 04:57:34.79 ID:0+LLbRrW0
>>676
うちのはエアコン吹き出し口に着けてるよ
うちのはエアコン吹き出し口に着けてるよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 10:18:46.84 ID:cqhE29+W0
自分でデッドニングキット使ってデッドニングしたうえでバッフルボードを挟んで社外の17cmスピーカー使ってるけど
耳が腐ってるのか作業が糞なのか、デッドニング前後であんまり変わらんかったよ
但しスピーカーは全然違う、純正とかナシで5000円安いほうがマシレベル
ボッシュマン使ったことあるけど、すぐに壊れて音がザラザラして使いもんにならなかった
過入力保護が無いんじゃないのかと思った
耳が腐ってるのか作業が糞なのか、デッドニング前後であんまり変わらんかったよ
但しスピーカーは全然違う、純正とかナシで5000円安いほうがマシレベル
ボッシュマン使ったことあるけど、すぐに壊れて音がザラザラして使いもんにならなかった
過入力保護が無いんじゃないのかと思った
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:26:39.76 ID:bGR7WwIWO
とりあえずダッシュボードのスピーカーを替えるだけで劇的に変わるよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:40:03.73 ID:lVBi1/ax0
ダッシュポードSPはデッドニングのしようがないからなー。
スピーカーの周りの隙間に、スポンジ詰めるだけでも効果ある？
スピーカーの周りの隙間に、スポンジ詰めるだけでも効果ある？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:58:12.05 ID:plj9ihzB0
ダッシュポード
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:26:59.77 ID:/F4WKkJqO
ダッシュSPの下に吸音材みたいの敷いたら低音が強調されるようになるよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:26:27.46 ID:HZ8aYB1b0
ドア鉄板だろうが、内装プラスチックだろうが
静振材？アルミの分厚いテープを振動しそうなとこに張っておくと、いいよ。
静振材？アルミの分厚いテープを振動しそうなとこに張っておくと、いいよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:14:28.30 ID:EJYJMgGr0
ダッシュの10センチスピーカーの後ろに塩ビパイプをつけたら結構音が変わったよ。
低音が出るようになった。
エンクロージャーとして機能してるってこともあるかもしれないけど、
取り付けがしっかりしたって事が大きかったかも。
隙間に綿とか布を詰めて音の反射を防ぐってこともやった。
低音が出るようになった。
エンクロージャーとして機能してるってこともあるかもしれないけど、
取り付けがしっかりしたって事が大きかったかも。
隙間に綿とか布を詰めて音の反射を防ぐってこともやった。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:18:07.33 ID:wjO+Akbh0
そんな面倒くさいことする行動力があるのになんでドアスピーカーにしないの？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:22:50.64 ID:EJYJMgGr0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:03:41.10 ID:KiQTbSgF0
一応、車の擬装材って難燃性とかに物凄く気を使い検証の上決められてるんだよな。
それを思うと、布とかスポンジとか詰めようと考えてたけど
やめとくわ。
それを思うと、布とかスポンジとか詰めようと考えてたけど
やめとくわ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:23:32.52 ID:pxZKRheT0
え、内装やドアインナーパネルにスピーカー孔すらないグレードなんてあったの
あれか、当初は軽みたいなダッシュの10cmでいいやと思ってたけど不満続出でドアにも着くようにしたのか
あれか、当初は軽みたいなダッシュの10cmでいいやと思ってたけど不満続出でドアにも着くようにしたのか
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:58:47.26 ID:Ag112vdl0
つまらん
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:53:30.31 ID:uhuWrAYb0
気に入らないレスにつまらんとだけ反応する奴が一番つまらん
盛り上げる気概がないならカキコすんな
盛り上げる気概がないならカキコすんな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 01:59:59.32 ID:SPiW9IDQ0
つまらん
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 02:36:44.31 ID:IHzEp2j+0
つまらん
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:15:30.79 ID:xBJRtjb40
揚げ足取りに中身のないレス調べりゃ分かるレベルの質問につまらんの応酬
情報交換の場でもなく叩きと煽りの繰り返し
このスレはとっくに死んでる、黄ばんだヘッドライトのように濁った目の奴らしかいねえ
情報交換の場でもなく叩きと煽りの繰り返し
このスレはとっくに死んでる、黄ばんだヘッドライトのように濁った目の奴らしかいねえ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:20:23.38 ID:SPiW9IDQ0
おまえもな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:25:06.94 ID:IHzEp2j+0
おまえもな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:27:41.75 ID:xBJRtjb40
面白いと思うなら一生オウム返しやってろ ＮＧしやすくなって助かるぜ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:49:31.47 ID:IHzEp2j+0
.
ｍ９
.
ｍ９
.
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:24:35.13 ID:o52Fq59u0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:45:14.21 ID:uSZsyfyX0
↑ みんな、ヤメなさい。大人げない。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:19:12.30 ID:uhuWrAYb0
残念俺は>>698でごぜーますよｗ気に入らない奴は全部俺だと思わないでください俺以外の人がかわいそうだろ
盆休みに塗装して取り付けたよ、面積自体は広くないから塗るのは簡単だった
色ムラなんかよりも、色の厚み自体が薄くて磨いてたら下地が出そうになったりして塗り重ねる作業のほうが大変だった
いっしょにワゴンRのバンパー外して映りこませといたぞ、MH21のRR前期型用の純正品
また擦られて傷増えてるから補修めんどくさいけど週末で片付けよ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1313763041574.jpg
盆休みに塗装して取り付けたよ、面積自体は広くないから塗るのは簡単だった
色ムラなんかよりも、色の厚み自体が薄くて磨いてたら下地が出そうになったりして塗り重ねる作業のほうが大変だった
いっしょにワゴンRのバンパー外して映りこませといたぞ、MH21のRR前期型用の純正品
また擦られて傷増えてるから補修めんどくさいけど週末で片付けよ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1313763041574.jpg
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:01:57.25 ID:ZciBY0020
確信犯だろうね。
過去にも東海と表記して抗議を受けて訂正している。
人事を見て納得。
とりあえずHPでは謝罪をしてはいるが…。
ttp://www.suntory.co.jp/guide/20110819/index.html
194 名前： 名無しさん＠涙目です。(福岡県) 投稿日： 2011/08/19(金) 11:14:21.99 ID:9pFeB7Jn0
http://www.suntory.co.jp/news/2010/10959.html
(2)サントリー食品インターナショナル株式会社 2011年1月1日付
新職 旧職 氏名
執行役員
国際事業部事業開発推進部長 サントリーホールディングス(株)
国際戦略部長 朴 洪植
592 可愛い奥様 sage New! 2011/08/19(金) 13:12:45.21 ID:9Xa5iWUR0
ここまでのまとめ
2002年3月には既に東海表記
http://web.archive.org/web/20020209173131/http://www.suntory.co.jp/sho-chu/kgt/index.html
2002年10月も東海表記確認
http://web.archive.org/web/20021202171651/http://www.suntory.co.jp/sho-chu/kgt/index.html
2005年5月都議会議員鹿あきひろ議員から抗議を受けて謝罪＆訂正
http://blog.livedoor.jp/mumur/archives/21132488.html
2008年には訂正版になっていることが確認
http://web.archive.org/web/20080123163010/http://www.suntory.co.jp/sho-chu/kyougetsu/yurai.html
2011年8月またもや東海表記していることが発覚：抗議を受けて削除して逃走
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews042342.jpg （魚拓）
過去にも東海と表記して抗議を受けて訂正している。
人事を見て納得。
とりあえずHPでは謝罪をしてはいるが…。
ttp://www.suntory.co.jp/guide/20110819/index.html
194 名前： 名無しさん＠涙目です。(福岡県) 投稿日： 2011/08/19(金) 11:14:21.99 ID:9pFeB7Jn0
http://www.suntory.co.jp/news/2010/10959.html
(2)サントリー食品インターナショナル株式会社 2011年1月1日付
新職 旧職 氏名
執行役員
国際事業部事業開発推進部長 サントリーホールディングス(株)
国際戦略部長 朴 洪植
592 可愛い奥様 sage New! 2011/08/19(金) 13:12:45.21 ID:9Xa5iWUR0
ここまでのまとめ
2002年3月には既に東海表記
http://web.archive.org/web/20020209173131/http://www.suntory.co.jp/sho-chu/kgt/index.html
2002年10月も東海表記確認
http://web.archive.org/web/20021202171651/http://www.suntory.co.jp/sho-chu/kgt/index.html
2005年5月都議会議員鹿あきひろ議員から抗議を受けて謝罪＆訂正
http://blog.livedoor.jp/mumur/archives/21132488.html
2008年には訂正版になっていることが確認
http://web.archive.org/web/20080123163010/http://www.suntory.co.jp/sho-chu/kyougetsu/yurai.html
2011年8月またもや東海表記していることが発覚：抗議を受けて削除して逃走
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews042342.jpg （魚拓）
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:51:40.74 ID:Se0XNBcC0
バカってなんで自分がバカであることをアピールするんだろうね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:55:55.99 ID:pgmHPnpH0
ワｗワｗｗワｗｗｗワゴンRｗｗｗｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:57:55.67 ID:vqAvpQvp0
20代でヴィッツに出会って、早10年。
30代に突入して、そろそろ乗り換えかなと思いつつも
セダン買う金で、愛車をフルメンテできるなとも思ってる。
似たような境遇な奴おらんかな？？？？
30代に突入して、そろそろ乗り換えかなと思いつつも
セダン買う金で、愛車をフルメンテできるなとも思ってる。
似たような境遇な奴おらんかな？？？？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 04:03:49.76 ID:HnQrLoEy0
凄く気に入ってる初代ヴィッツ
唯一気に入らないのはメーター・・・
夜は見辛いし、拡散式のLEDにしてもムラが出る
自発光は無理でも、文字だけ光るようなタイプにしてくれれば良かったのになぁ
唯一気に入らないのはメーター・・・
夜は見辛いし、拡散式のLEDにしてもムラが出る
自発光は無理でも、文字だけ光るようなタイプにしてくれれば良かったのになぁ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 06:53:49.56 ID:OeFcljxT0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 09:11:06.46 ID:Aa0fYrMI0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:05:00.82 ID:XZS49bw80
天丼のフリですか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:25:35.15 ID:cHyws2jq0
あげてこそ華やか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:58:13.10 ID:zahVDj+m0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:29:55.35 ID:MQxcfqW/O
PWのﾚｷﾞｭﾚｰﾀ腕強度なさすぎ
前触れなくﾊﾟｷｯ逝ってましたわ
ﾘｺｰﾙもんですな
前触れなくﾊﾟｷｯ逝ってましたわ
ﾘｺｰﾙもんですな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:13:00.32 ID:Nw7RY6om0
最近停止状態から交差点を曲がる時に、ハンドルを切るとカコンってかんじの音が鳴るんだけど
原因は何だろう
もちろん据え切りはしてない
原因は何だろう
もちろん据え切りはしてない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:41:17.60 ID:12Jqra7g0
早くディーラーに行きなさい
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:33:17.76 ID:nEp2LG+X0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:42:55.52 ID:L/S1UEDI0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:05:08.31 ID:2ucz06//0
お前ら事故る前にディーラーに行けよｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 05:58:54.81 ID:GbNM6XZJ0
オレのもエンジンかけた直後の発進時のみ、必ずフロントまわりから「カシャッ」って音がする
最初のころは気になったけどずっと放置してるわ
最初のころは気になったけどずっと放置してるわ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:32:21.47 ID:Fo4gVPiR0
発進時ってのはローターとパッドが錆びて固着してたのが・・じゃ？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:55:32.98 ID:OJnUenDJ0
キャリパーかパッドが緩んでんだろう
そのうちブレーキが・・
そのうちブレーキが・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:33:03.09 ID:LiywPdarO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:20:04.52 ID:iFeJvyg+0
ガソリンが勿体無いから平地で60km/h以上出したくないです
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:29:07.41 ID:1QUMXl0D0
荷重移動した時の異音って、ブッシュコイル関係の劣化が多いよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:43:31.28 ID:FZSbsYIe0
メーターの球を交換するのに、メーター分解して表側から付けたぜ！！
スゲー面倒臭かった
スゲー面倒臭かった
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:01:54.85 ID:k2VgXH8b0
背面のソケットをラジオペンチで捻って外すだけなのになんという遠回り
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:15:57.11 ID:FZSbsYIe0
>>732
それは知ってるｗ 上の部分がでかくて裏から入らなかったorz
今までは3チップのLED入れてたんだけど、どうもメーターの隅が暗いので
正面3発・側面2発のやつをいれてみた
基盤がソケットに入らなくてヤスリで削ったり、色々面倒だった
これでLEDが死んだらまたメーターバラすしかないのか
それは知ってるｗ 上の部分がでかくて裏から入らなかったorz
今までは3チップのLED入れてたんだけど、どうもメーターの隅が暗いので
正面3発・側面2発のやつをいれてみた
基盤がソケットに入らなくてヤスリで削ったり、色々面倒だった
これでLEDが死んだらまたメーターバラすしかないのか
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:10:52.28 ID:k2VgXH8b0
LEDの向きが横向きになるようにセットしつつ、リード線の曲がり具合で角度や曲げ方向を変えられるようにするんだ
うまく曲げれば普通に背面挿入でも最小限のムラでメーター全体を照射できるよ
3チップなら1つで十分な明るさだと思うよ
うまく曲げれば普通に背面挿入でも最小限のムラでメーター全体を照射できるよ
3チップなら1つで十分な明るさだと思うよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:13:20.28 ID:CPbx9BH40
ＲＳのオプションだっけ、いろいろメーター。
あれ最初はいらねって思ってたけど、上のレス見てると
気分でころころ変えれるのっていいのかね。
あれ最初はいらねって思ってたけど、上のレス見てると
気分でころころ変えれるのっていいのかね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:14:37.05 ID:FZSbsYIe0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:34:31.87 ID:oSCMBON80
いや、既製品が糞すぎたので、ダメモトで改造したんですよ
まあきちんと照らせてるなら万々歳だね！
まあきちんと照らせてるなら万々歳だね！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:49:29.01 ID:TYFouy5X0
ハンドルロック機構がお亡くなりになって、
鍵がさせなくなった・・・
鍵がさせなくなった・・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:48:34.35 ID:jJiMHvIx0
金沢へ逝ったら、初代5ドアのタクシーが走っていた！！！
目を疑ったお
目を疑ったお
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:46:12.64 ID:DJZB6PXS0
ゲリラ豪雨により、座席まで冠水
30万キロ目前だったけど、もうダメかな…
30万キロ目前だったけど、もうダメかな…
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 03:02:36.41 ID:RsGKLl8oO
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:04:42.07 ID:oPZOoCF80
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:26:25.45 ID:upKtqCeT0
運転代行ではよく見かけるね＜初代5ドア
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 15:48:39.88 ID:FLK8ERj20
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:23:52.77 ID:xd+Muj1s0
基本的に冠水は死亡。
ぱっと見大丈夫そうでも、後で電気火災になったりする。
内装もどぶ臭くなると聞く。
ぱっと見大丈夫そうでも、後で電気火災になったりする。
内装もどぶ臭くなると聞く。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:36:45.59 ID:j9erexc6O
30万手前まで使ったら十分でしょ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:24:57.39 ID:095UWbeU0
掛かる費用と手間を考えたら、スイフトへ買い換えた方がよさそうだな。
修理をしても「いつか火を噴いたりするんじゃないか」という不安を完全には拭えないし。
修理をしても「いつか火を噴いたりするんじゃないか」という不安を完全には拭えないし。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:24:48.43 ID:yfAZaCMU0
スイフトそんなにいいのん？
まぁ、現行のヴィッツにはまず乗らないな
まぁ、現行のヴィッツにはまず乗らないな
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:49:28.48 ID:BbRjWvjK0
俺は現行ヴィッツ好きだわ
ターボモデル出たら欲しいな
ターボモデル出たら欲しいな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:37:24.35 ID:k1l3T8dzO
現行のRSの内装って普通グレードと比べ豪華さと言うかスペシャリティな感じがないのがなぁ。
せめてメーター回りをRS専用だとかでも大分違うのに…
せめてメーター回りをRS専用だとかでも大分違うのに…
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:24:55.77 ID:74FfRp8g0
今このクラスの国産ならスイフト一択でしょ
色んなインプレ読んでもヴィッツ酷評されてるし
色んなインプレ読んでもヴィッツ酷評されてるし
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:06:05.95 ID:BwciOmKt0
スパルタン仕様で通乗りするならスイフトでいいけど～
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:43:56.81 ID:RcjLF9+X0
デミオも楽しそうだお(^o^)
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:41:16.28 ID:sHDD4RRX0
>>726
心配いらない、ＡＢＳの診断作動音
心配いらない、ＡＢＳの診断作動音
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:05:07.08 ID:bjJbPuCw0
エコ観点からはフィットハイブリッドもデミオスカイアクティブも気になる
それらに比べてトヨタとニッサンのつまらんこと
それらに比べてトヨタとニッサンのつまらんこと
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:19:30.97 ID:UBW0YnaF0
>>755
はいはい、このスレにいる必要ないね、さようなら
レンタカーで昨年プリウス2代目に、今年は3代目に乗ってみたけど
充電の仕組みが進化していることに感動した
2代目はひたすら電池を消費し続けて、なかなかエンジンが起動しない
3代目は積極的にエンジンを起動して、充電の機会を増やしているって感じだった
かなり積極的にアクセルを踏んで運転したのに、リッター20km/Lだったのは立派
ヴィッツ・ハイブリッドの仕上がり具合が楽しみだ
はいはい、このスレにいる必要ないね、さようなら
レンタカーで昨年プリウス2代目に、今年は3代目に乗ってみたけど
充電の仕組みが進化していることに感動した
2代目はひたすら電池を消費し続けて、なかなかエンジンが起動しない
3代目は積極的にエンジンを起動して、充電の機会を増やしているって感じだった
かなり積極的にアクセルを踏んで運転したのに、リッター20km/Lだったのは立派
ヴィッツ・ハイブリッドの仕上がり具合が楽しみだ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:21:18.09 ID:Ti6Qpuc70
>>756
君も必要無さそうだ
君も必要無さそうだ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:11:53.79 ID:bjJbPuCw0
現行ヴィッツがイマイチピンとこない奴は次に乗る車は他社になるかなあ、の流れだったんだけど。
初代キープコンセプトかつ2010年代のデザインと機能性能でもって新型車を作ってくれるんならトヨタ万歳だよ
初代キープコンセプトかつ2010年代のデザインと機能性能でもって新型車を作ってくれるんならトヨタ万歳だよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:34:54.09 ID:rqJI2OqV0
なんか気持ち悪いのが漂流してるな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:44:43.62 ID:IEWOPHVn0
マイナーチェンジ待ちだな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:01:31.97 ID:P1u6yWoG0
ネガネガしい奴はみんなチェンジな～
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:15:33.11 ID:BKxacB+k0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:59:41.51 ID:/noA+Q4dO
現行車にターボ追加なしかい？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:37:45.88 ID:X+b/Q8Ww0
>>758
自分も次はヴィッツ買わない予定。デザインが気に入らないから。
候補はデミオかノート。
自分単独で乗るんだったらデミオ。
もう少し多人数で乗るならノート。
ノートはデザインがあんまり好きじゃないけど。
自分も次はヴィッツ買わない予定。デザインが気に入らないから。
候補はデミオかノート。
自分単独で乗るんだったらデミオ。
もう少し多人数で乗るならノート。
ノートはデザインがあんまり好きじゃないけど。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:01:12.51 ID:UBW0YnaF0
最近のニッサン車って、側面のガラスがまっ平らなんだよね
Rのついたガラスじゃない
はあ、ここまでコストカットしてるのか、ゴーンはｗ
Rのついたガラスじゃない
はあ、ここまでコストカットしてるのか、ゴーンはｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:03:25.35 ID:a4PuAy+I0
ええ加減現行スレでやれ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:05:35.92 ID:YjmRgm5W0
初代ヴィッツのミニカーってないですか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 04:47:46.58 ID:hnIYWNFPO
>>755
エコ仕様の車ほどつまらん物はない
エコ仕様の車ほどつまらん物はない
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:11:51.74 ID:1uHUzm2C0
考え方は人それぞれ、RSの動力性能で余裕を持ちつつエコランするバカだって居る
俺とか
高速道でガッと加速して合流終わったら80km/hで流すのが俺の美学
俺とか
高速道でガッと加速して合流終わったら80km/hで流すのが俺の美学
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:10:41.45 ID:5zsEGCUG0
そういうのを美学とは言わない
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:23:19.04 ID:1uHUzm2C0
wikipediaより
日本語の「美学」は、本来の意味から転じて勝敗利害を超越した信念の持ち主を評するときに用いられることがある
俺はこうだ！ってのが美学だし、俺の考え方をお前にどうこう言われる筋合いはない
日本語の「美学」は、本来の意味から転じて勝敗利害を超越した信念の持ち主を評するときに用いられることがある
俺はこうだ！ってのが美学だし、俺の考え方をお前にどうこう言われる筋合いはない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:55:00.10 ID:h/loIfwq0
ｷﾘｯ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:58:30.67 ID:pNJyxEAv0
負け犬の美学ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:14:36.84 ID:1uHUzm2C0
>>761読んだら全員死ね じゃあな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:39:57.84 ID:h/loIfwq0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
「最後だけは、俺の美学を通させて下さい、と。」
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:08:04.64 ID:1Nkd1IhjO
この前友人のヴィッツＲＳ１３００ 後期型 ５Dｒを運転させてもらったんだが
ヴィッツの概念がかわった！！
高速道での進路変更時の安定性やアクセルを踏み込んだ時の加速はすごい
ちなみにマフラーだけいじったらしい。
後はノーマルだとさ
今 自分が乗ってる７よりもいいかもって思っちゃうぐらいf^_^;
買い替えようかなぁ
ヴィッツの概念がかわった！！
高速道での進路変更時の安定性やアクセルを踏み込んだ時の加速はすごい
ちなみにマフラーだけいじったらしい。
後はノーマルだとさ
今 自分が乗ってる７よりもいいかもって思っちゃうぐらいf^_^;
買い替えようかなぁ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:36:15.59 ID:pNJyxEAv0
>>777
Windows7ですかあ？
Windows7ですかあ？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:45:23.76 ID:1Nkd1IhjO
そうですね
Windows７ですよwww
Windows７ですよwww
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:57:10.48 ID:pNJyxEAv0
漏れのWRX STIに乗せてやるよ
しびれちゃうくらいの加速だぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
（リラックマカーは嫁車）
しびれちゃうくらいの加速だぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
（リラックマカーは嫁車）
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:30:01.00 ID:7LIYuBdW0
背が高く、着座位置と視線から 自然と清清しさが溢れる。
バッケージングの勝利だな。
「座面を下げたい」とかいう奴は愚か者。
バッケージングの勝利だな。
「座面を下げたい」とかいう奴は愚か者。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:44:08.30 ID:wddYX5rg0
選んだ車に合わせて惚れるのも一興。
アレが違う、これが違う、もう少しこうなんだよなぁって奴は・・・
アレが違う、これが違う、もう少しこうなんだよなぁって奴は・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:13:40.38 ID:YjmRgm5W0
人に迷惑かけなきゃ好きにしたらいいじゃねーか
ガタガタうるせーんだよ馬鹿
ガタガタうるせーんだよ馬鹿
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:30:57.65 ID:JmKECFwt0
高速で180km/hまでだしたらガタガタして怖いですなんとかしてください
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:40:45.91 ID:aj8+3OGw0
ホイールベース長くしましょう
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:42:32.69 ID:po82QyT80
猛暑でエアコン使いすぎたら、雑巾臭いエアが出てくるようになった。
フィルター交換しても駄目。
原因はなんだろう。
ディーラー持ち込みで解消するかな。費用は？
フィルター交換しても駄目。
原因はなんだろう。
ディーラー持ち込みで解消するかな。費用は？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:49:29.05 ID:nOOigj2g0
とりあえずバルサン炊いてみたら？
先日使ったのは水無しでボタン押すだけだった。簡単で短時間で終わったけど
逆にそれが以前のよりちょいと頼りなく感じた。
効果の差は・・・わからん
先日使ったのは水無しでボタン押すだけだった。簡単で短時間で終わったけど
逆にそれが以前のよりちょいと頼りなく感じた。
効果の差は・・・わからん
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:52:47.51 ID:nOOigj2g0
いちおう念のため。
あくまでバルサン「風」だからね。以前のは煙だからいかにもバルサンだったけど、
今度のはスプレー式だった。
あくまでバルサン「風」だからね。以前のは煙だからいかにもバルサンだったけど、
今度のはスプレー式だった。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:00:45.59 ID:/fKfPeo50
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:24:27.57 ID:4OmIrWjL0
昔消臭スレでバルサン炊いとけと言われて、ホントにバルサンやっちまった奴がいたなぁ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 06:15:33.79 ID:HqMrUAvH0
加齢臭が循環してるだけだろ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 06:49:47.09 ID:BBmEGDhpO
インプレッサは前からほしかった車の一台ですねぇ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:06:20.16 ID:pMdfItXlO
>>792
ナカーマｗ
ナカーマｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:11:32.18 ID:u4WtJPaB0
前期乗りです。RSフロントバンパーを購入検討してるのだけれど
本来このバンパーに設定されてない色で塗装頼むことってできるのでしょうか？
本来このバンパーに設定されてない色で塗装頼むことってできるのでしょうか？
連投すいません。ディーラーでの購入です。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:15:07.93 ID:w9VXwcWc0
素地バンパー取り寄せて塗装するだけだから頼めるよ
店によって多少変わるけど塗装費用に\15000以上請求されるよ
店によって多少変わるけど塗装費用に\15000以上請求されるよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:22:50.05 ID:8cvO48+sO
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:38:38.39 ID:giIQfRs70
WRX好きな人には悪いけど、そんなに良いクルマなのかな
いや、直線速いのは解るけど重くてコーナーは大した事ないというか・・
個人的にはタイプRユーロかもうちょっと頑張ってエリーゼ買う
いや、直線速いのは解るけど重くてコーナーは大した事ないというか・・
個人的にはタイプRユーロかもうちょっと頑張ってエリーゼ買う
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:51:17.49 ID:u4WtJPaB0
>>796
設定色以外でも対応してくれるんですね。ありがとうございます！
設定色以外でも対応してくれるんですね。ありがとうございます！
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:24:07.85 ID:NwWvZQsx0
バンパー塗りの話は、また「へェ、すいませんw馬鹿」を呼び込むから止めてー。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:41:06.59 ID:lJfZclHr0
自分で塗ったほうがうんたらかんたらヘェすんませんｗワゴンR（笑）
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:00:08.14 ID:RxyUe9j70
許してやれよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:37:39.08 ID:MCsQTSE80
いいってことよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:01:36.61 ID:Qax19haN0
私男だけど大して面白くもないネタを延々と引っ張って喜んでるおとこのひとって…
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 07:13:04.46 ID:2JyrtWRH0
>>798
ダートでも悪天候でも強いのがWRXのいいところ
ダートでも悪天候でも強いのがWRXのいいところ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:02:01.70 ID:Egu5GZoM0
ターマックのコーナリング速度は脚弄ったRSの方が速いだろ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:47:17.40 ID:d+t8VlYL0
雨の中3回目の車検通って愛車が帰ってきた
10万km超えたけどまだまだこれから
10万km超えたけどまだまだこれから
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:06:03.84 ID:ZcURyiGQO
>>806
サス、ショック、ノーマルのRS1.5はコーナー遅くね？
攻めるとロールでかくて恐怖を感じる。
スプリングだけ替えれば変わるかなぁ？だれかお薦めのセッティング教えてくれ。
ちなみに今は195ｰ45ｰ16サイズのDZ101とアルミのみ。なるべく安く済ませたい。
サス、ショック、ノーマルのRS1.5はコーナー遅くね？
攻めるとロールでかくて恐怖を感じる。
スプリングだけ替えれば変わるかなぁ？だれかお薦めのセッティング教えてくれ。
ちなみに今は195ｰ45ｰ16サイズのDZ101とアルミのみ。なるべく安く済ませたい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:26:24.27 ID:KvBOzbn30
Ti2000と10mmのスペーサーかましただけの脚で
車庫調、セミスリ、ノンスリの内装引っ剥がしたEG6について行けたけどな
峠の上り・・まぁ相手は100%じゃないだろうが
車庫調、セミスリ、ノンスリの内装引っ剥がしたEG6について行けたけどな
峠の上り・・まぁ相手は100%じゃないだろうが
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:47:21.65 ID:ZcURyiGQO
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 05:38:14.83 ID:DgJyieo10
Ti2000で車検通るならほしいのう
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:34:46.33 ID:aG8RVstd0
おれのFDパッケージは、ショッピングセンターの屋上駐車場へ上がるスロープでも
登るだけでせいいっぱいだぜ！
登るだけでせいいっぱいだぜ！
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 08:01:58.04 ID:7AedmQNE0
>>811
基本検対でしょ
基本検対でしょ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:39:16.28 ID:Duu76Ng4O
インプレッサｓｔｉからヴィッツＲＳターボ後期型に乗り換えました！！
はっきり言ってそんなに大したことないだろうと思ってましたが乗ってみてびっくりしました。
高速道での安定性やアクセル時の反応や
なにしろ速いです！
ヴィッツスレなのでみなさん知ってるかと思いますがヴィッツターボ乗れば分かると思います。
でもインプレッサは最高でした。
はっきり言ってそんなに大したことないだろうと思ってましたが乗ってみてびっくりしました。
高速道での安定性やアクセル時の反応や
なにしろ速いです！
ヴィッツスレなのでみなさん知ってるかと思いますがヴィッツターボ乗れば分かると思います。
でもインプレッサは最高でした。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:59:53.25 ID:IUXIpKB90
まぁ、コーナリングってのは基本重い車は遅いからな 後は低重心
二輪でもMotoGPより125の方が速いし
二輪でもMotoGPより125の方が速いし
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:50:55.98 ID:DgJyieo10
>>813
最低地上高が確保できるのか不安でねー
35-40mmダウンって書いてあるけど、RSの最低地上高は120mmだから
それぞれに誤差があるとはいえ80-85mmになってしまう→90mm確保できない事態になりそうな悪寒
車検通らないような車には乗りたくないからなあ
最低地上高が確保できるのか不安でねー
35-40mmダウンって書いてあるけど、RSの最低地上高は120mmだから
それぞれに誤差があるとはいえ80-85mmになってしまう→90mm確保できない事態になりそうな悪寒
車検通らないような車には乗りたくないからなあ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:04:52.35 ID:xKAeOExn0
1.5ＲＳにフロントタワーバーとＴＲＤスポルティーボサスセットを順にいれてあるけど、タワーバーは体感できるくらい効果あったよ。
サスセットは乗り心地変わらず、踏ん張りがよくなった感じ。
車高調いれようと思ったんだけど、街乗り多いならＴＲＤが良いよって言われてスポルティーボにした。
コンビニで輪止めにギリギリ擦らなかったの見て、嗚呼俺にはこれでよかったんだなぁって思った。
参考までに
サスセットは乗り心地変わらず、踏ん張りがよくなった感じ。
車高調いれようと思ったんだけど、街乗り多いならＴＲＤが良いよって言われてスポルティーボにした。
コンビニで輪止めにギリギリ擦らなかったの見て、嗚呼俺にはこれでよかったんだなぁって思った。
参考までに
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:33:17.38 ID:ZF5bqKmG0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:54:21.09 ID:DgJyieo10
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:31:38.80 ID:NJ+GPImM0
以前代車で1リッターのMTをあてがわれて乗った時の話
意外と軽快に回るエンジンや車体の軽さから面白いクルマって言う印象を覚えたんだ
そして今乗ってるのがもうじき車検だから買い替えを検討してるんだけど、やっぱ1リッターMTよりRSの方が全体的に良いのかな？
それとも1リッターは1リッターなりの、と言うかRSにはない面白さってのがあるのだろうか？
意外と軽快に回るエンジンや車体の軽さから面白いクルマって言う印象を覚えたんだ
そして今乗ってるのがもうじき車検だから買い替えを検討してるんだけど、やっぱ1リッターMTよりRSの方が全体的に良いのかな？
それとも1リッターは1リッターなりの、と言うかRSにはない面白さってのがあるのだろうか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:17:44.66 ID:vDqAtXqz0
1000ccはトルクを無理なくフルで使いきれて、軽くてよく曲がる。
がドラシャは折れやすいみたいだし、回転計がＯＰだっけか。
1500ccはトルクがちょいとあまる、全開だと2速あたりでもタイヤがついてこない。
あと操舵角が1000に比べてとにかく曲がらない。高速走るならこっちだけど、長丁場なら別の車のほうが、、、
あとは見た目とかアフターパーツだね。前期後期だとRSは見た目けっこう変わるからね。
1300は一番ベターなんだけど、ＭＴがないのよね。
がドラシャは折れやすいみたいだし、回転計がＯＰだっけか。
1500ccはトルクがちょいとあまる、全開だと2速あたりでもタイヤがついてこない。
あと操舵角が1000に比べてとにかく曲がらない。高速走るならこっちだけど、長丁場なら別の車のほうが、、、
あとは見た目とかアフターパーツだね。前期後期だとRSは見た目けっこう変わるからね。
1300は一番ベターなんだけど、ＭＴがないのよね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:31:32.21 ID:4uoAp4EmO
5回目の車検に入れたけど、ブレーキ周りの交換部品が多くて費用が泣けてくるorz
10万km越えだから仕方がないか(´・ω・`)
10万km越えだから仕方がないか(´・ω・`)
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:38:27.08 ID:u45TY7iL0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:10:49.56 ID:VDC0UYNu0
直接レスをくれた人も、関連してレスをくれた人もありがとう
色々と参考になるよ
本当は試乗できれば良いんだけど、雪国な所為か中古で出回ってるのは4WDか社用車っぽい2WDばかりなんだよ
あと参考までに>>824の言う「走り」ってのが具体的に何を表すのかを聞いておきたいな
ボディはドア数を除けばそう変わらないだろうし、エンジンは兎も角、足回りはどうにでもなるような気がするんだが・・・
ヒマがあればレスを頂けるとありがたい
色々と参考になるよ
本当は試乗できれば良いんだけど、雪国な所為か中古で出回ってるのは4WDか社用車っぽい2WDばかりなんだよ
あと参考までに>>824の言う「走り」ってのが具体的に何を表すのかを聞いておきたいな
ボディはドア数を除けばそう変わらないだろうし、エンジンは兎も角、足回りはどうにでもなるような気がするんだが・・・
ヒマがあればレスを頂けるとありがたい
>>826
走りを楽しむかな
要は峠なりサーキットなりヴィッツで「走ろう」と思うなら1500（ターボ)
絶対的なトルクが少ないから1000で登りはきついんじゃないかな
それと脚やタイヤ・ホイール換える結局とコスパ悪くなるし
人それぞれ運転の楽しみ方は色々有るから、求める走りが異なれば選択するグレードも変わるけど
走りを楽しむかな
要は峠なりサーキットなりヴィッツで「走ろう」と思うなら1500（ターボ)
絶対的なトルクが少ないから1000で登りはきついんじゃないかな
それと脚やタイヤ・ホイール換える結局とコスパ悪くなるし
人それぞれ運転の楽しみ方は色々有るから、求める走りが異なれば選択するグレードも変わるけど
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:07:03.90 ID:iWtb8paG0
おいらはコレ見て購入を決めたよ。
http://www.youtube.com/watch?v=JdAy9D5jVSM
http://www.youtube.com/watch?v=JdAy9D5jVSM
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:26:48.48 ID:hvh9S2kd0
マニュアルの醍醐味は、アクセルとクラッチの微妙なタッチ感があるとこかな。
上みたいに滑るからハイグリップor太幅タイヤじゃ、面白くないでしょ。
ドライ、ウェットで滑り始めるギリギリの境界を感じ取って
これだと思うギアで坂を上ったり、曲がったり、追従したりね。
でも語らずに思うだけにしておいたほうがいい世界かもしれん、ＭＴは。
上みたいに滑るからハイグリップor太幅タイヤじゃ、面白くないでしょ。
ドライ、ウェットで滑り始めるギリギリの境界を感じ取って
これだと思うギアで坂を上ったり、曲がったり、追従したりね。
でも語らずに思うだけにしておいたほうがいい世界かもしれん、ＭＴは。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:57:31.38 ID:ocXM+dAV0
>>829
ギリギリの境界って、ハイグリップでも変わらないんだけどねｗ
ギリギリの境界って、ハイグリップでも変わらないんだけどねｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:44:49.26 ID:NZYYYaSe0
ギリギリの境界を越え…いま、スピードの向こう側へ。
初代ヴィッツ。
初代ヴィッツ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:23:30.16 ID:sTxH/NOu0
横浜に住んでるけど拓の登場人物みたいな人達みねーぞ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:45:44.08 ID:dofD+JXN0
！？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:30:31.02 ID:Ei7O3nt20
ガゴァァァァアアアア
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:43:27.17 ID:WeaFcr+a0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 06:20:19.43 ID:lxkmVDme0
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ アクセルとクラッチの微妙なタッチ感があるとこかな
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ギリギリの境界を感じ取って
| |r┬-| | これだと思うギアで坂を上ったり
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ だっておｗｗｗ
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| |r┬-| | これだと思うギアで坂を上ったり
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837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:52:40.96 ID:m3si/7db0
＞でも語らずに思うだけにしておいたほうがいい世界かもしれん、ＭＴは。
分かってて恥かしいこと言ってんだから構ってやるなよｗ
楽しむならＭＴ、楽するならＡＴ、好きな楽を選べばいい
分かってて恥かしいこと言ってんだから構ってやるなよｗ
楽しむならＭＴ、楽するならＡＴ、好きな楽を選べばいい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:49:57.65 ID:ji80+QYSP
昔のクルマと違ってABペダルの段差が大きくヒールアンドトゥができない。
MTで峠を攻めてる人はペダルを変えてるの？
MTで峠を攻めてる人はペダルを変えてるの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:54:20.88 ID:9ZtxIIDX0
しにくいけど慣れれば出来る
>>827
折角レスをくれたのに返信が遅くなって申し訳ない
要約すると、エンジン出力とコスパの面でRSの方が良い、ってことかな？
コスパの方に関しては、元々モディファイするのが好きだから気にはならない
問題はエンジンの方なんだけど・・・
俺が代車のヴィッツに感じた面白さってのが、同クラスで古めのラテン車に通じるようなモノなんだよ、多分
車通りの少ないワインディングで、プアなエンジンをガンガン回して走らせるって言うか・・・
実際、ラテン車は乗ったことが無いから想像なんだけどさｗ
そんなワケで、1.5を薦めてくれた827には悪いが、求める走りのベクトルが違うっぽいから
今回は1リッターないし、1.3リッター辺りで検討してみるよ
今回は1.5とは縁がなかったけど、色々と教えてくれてありがとう
折角レスをくれたのに返信が遅くなって申し訳ない
要約すると、エンジン出力とコスパの面でRSの方が良い、ってことかな？
コスパの方に関しては、元々モディファイするのが好きだから気にはならない
問題はエンジンの方なんだけど・・・
俺が代車のヴィッツに感じた面白さってのが、同クラスで古めのラテン車に通じるようなモノなんだよ、多分
車通りの少ないワインディングで、プアなエンジンをガンガン回して走らせるって言うか・・・
実際、ラテン車は乗ったことが無いから想像なんだけどさｗ
そんなワケで、1.5を薦めてくれた827には悪いが、求める走りのベクトルが違うっぽいから
今回は1リッターないし、1.3リッター辺りで検討してみるよ
今回は1.5とは縁がなかったけど、色々と教えてくれてありがとう
>>840
なるほど
ただ1.5にしたって決して高出力では無いし、10年乗ってパワー持て余した事も無い
スープラ選ぶのに、単に馬力有るからってターボ薦めてるのとは訳が違うからね
一度1.5を試乗してからグレード決めても遅くは無いと思う
なるほど
ただ1.5にしたって決して高出力では無いし、10年乗ってパワー持て余した事も無い
スープラ選ぶのに、単に馬力有るからってターボ薦めてるのとは訳が違うからね
一度1.5を試乗してからグレード決めても遅くは無いと思う
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:41:47.47 ID:+hQJt+wAO
1.5は楽しいぞ。一番のお気に入りはギア比だ
これだけクロスしてんのはコンパクトでは珍しい
巡行用にもう一段ほしい。
これだけクロスしてんのはコンパクトでは珍しい
巡行用にもう一段ほしい。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:56:07.55 ID:WeaFcr+a0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:52:15.41 ID:8F8QuP1R0
たしかに、トヨタお得意の上にひとつ付け足しただけの6速MTがほしいよ
1トン切りは税金的にも嬉しい
1トン切りは税金的にも嬉しい
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:59:10.89 ID:SCbz29P5O
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:15:29.12 ID:UNtZTNdY0
6速が流用は確かできるはず。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:39:21.29 ID:9RfZrP9V0
平成13年式 1300ｃｃ ４WD 走行距離13万㎞ 込み込み30万 買いですか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:46:20.51 ID:9RfZrP9V0
あ、ちなみにMT
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:14:01.73 ID:EIRcAAHT0
あした15年式1.3RSMT、88000キロ、込み込み35万を契約してくる俺にとっては高いです
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:00:06.51 ID:tQC2EzzF0
ベアリング?が壊れてゴロゴロ病
あちこちガタ着ているので
そろそろ卒業したい。
H13年のRSだけど下取り0だろうな。
あちこちガタ着ているので
そろそろ卒業したい。
H13年のRSだけど下取り0だろうな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:49:22.31 ID:3A0LmXbD0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:00:16.87 ID:C4RSE7X50
今更中古で初代買うなら1.5のほうがいいと思うなぁ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:12:12.51 ID:9RfZrP9V0
1.5RSがいいと思う。タコメータついてるし
でも４WD乗ってみたいってのもある
でも４WD乗ってみたいってのもある
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:26:24.93 ID:MTkxLVsC0
グラベル走らないなら曲がりにくいし重いだけだよ
更にレスがついてる・・・だと？
>>841
試乗するに越したことはないんだろうけど、試乗どころかRSの中古すら近場にはないんだよ
こんなカンジに
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=TO_S018&AR=4&YMAX=2005&SLST=MT
>>843
今の愛車がアンダー1000kgのテンハチなんだ、なんかスマン
>>842が言うようにミッションは物凄く魅力的なんだが、如何せんモノがないからなぁ・・・
そして試乗せずに買えるだけの度胸は俺には無いんだｗ
>>841
試乗するに越したことはないんだろうけど、試乗どころかRSの中古すら近場にはないんだよ
こんなカンジに
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=TO_S018&AR=4&YMAX=2005&SLST=MT
>>843
今の愛車がアンダー1000kgのテンハチなんだ、なんかスマン
>>842が言うようにミッションは物凄く魅力的なんだが、如何せんモノがないからなぁ・・・
そして試乗せずに買えるだけの度胸は俺には無いんだｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:51:39.46 ID:cUzxVLaL0
RSターボのマフラー換えてる人います？
やっぱ普通のNA用だと純正より抜けが悪くなったりするんだろうか
やっぱ普通のNA用だと純正より抜けが悪くなったりするんだろうか
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:54:31.13 ID:+kr5O3+30
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:57:06.38 ID:aujESp000
>>842,845
1.5Lはリミットをかける意味で、1.3Lよりファイナルでかいからなあ
6MT載せ替えはできなくはないが
かなり大事
だったらファイナルを変更したほうがいい
ぐぐればいくらでも出てくるが
EP91 / AE110のファイナルに変更すれば
1.3Lと同じになるのでかなり良い感じになる
1.5Lはリミットをかける意味で、1.3Lよりファイナルでかいからなあ
6MT載せ替えはできなくはないが
かなり大事
だったらファイナルを変更したほうがいい
ぐぐればいくらでも出てくるが
EP91 / AE110のファイナルに変更すれば
1.3Lと同じになるのでかなり良い感じになる
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 02:26:06.61 ID:xGp1kU4f0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 04:27:18.37 ID:2CtsErl80
1.5って5速2000回転で何キロくらいになるの？
1.3RSは約67km/h位だけど
1.3RSは約67km/h位だけど
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:32:39.36 ID:/O8dI5PJ0
>>860
約60km/h
約60km/h
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:25:24.06 ID:3dB4qnJ40
>>859
純正をWPC加工しただけなので、別に純正で問題ないよ
>>860
ギア比計算表の理論値だと
1.3L 69.9km/h
1.5L 63.9km/h
1.5Lファイナル交換 74.1km/h
ファイナル交換すると、1.3Lと同じになるけど
5速がハイギヤードなので、スピード上がる
純正をWPC加工しただけなので、別に純正で問題ないよ
>>860
ギア比計算表の理論値だと
1.3L 69.9km/h
1.5L 63.9km/h
1.5Lファイナル交換 74.1km/h
ファイナル交換すると、1.3Lと同じになるけど
5速がハイギヤードなので、スピード上がる
みんなありがとう
1.3は69km/h 1.5は63.9km/hなのか
この5kmの差を産むギアレシオの違いが大きいのだろうか
巡航用6速欲しくなるなｗ
1.3は69km/h 1.5は63.9km/hなのか
この5kmの差を産むギアレシオの違いが大きいのだろうか
巡航用6速欲しくなるなｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:46:06.42 ID:ff0Be8OZO
俺んとこの爺様が、まだEP81乗ってるｗ
ヴィッツなんてまだまだだよ
35ﾏｿｷﾛだよｗ
ヴィッツなんてまだまだだよ
35ﾏｿｷﾛだよｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:13:35.03 ID:0zHn5g3F0
セカンドサードで走ってる俺には、特に問題ない記事だな。
やっぱりエコブームでできるだけ低回転ハイギアで走ってるんかな。
やっぱりエコブームでできるだけ低回転ハイギアで走ってるんかな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:44:41.32 ID:tq1xAKS20
記事？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:50:56.10 ID:DgQBW+1f0
2速3速で60km/hもだしたらうるさいんだもの
40km/hから5速だぜ
40km/hから5速だぜ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:04:35.69 ID:pCS+g0dX0
たしかに高速で流れに乗る速度出すとこのわずかなギア比の影響がでかいんだよな
まぁこの5速のおかげで街中でエコランするのにはちょうどいんだけどねー
ちなみに現行RSに乗り換えることにしました
まぁこの5速のおかげで街中でエコランするのにはちょうどいんだけどねー
ちなみに現行RSに乗り換えることにしました
1.3RS契約しました、月末納車予定です
よろしく！
よろしく！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:57:01.87 ID:pdNMdcdo0
スペード ダイヤ ヘイヘイヘヘイ♪
ハートにクラブ ヘイヘイヘヘイ♪
ハートにクラブ ヘイヘイヘヘイ♪
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:28:14.38 ID:xDD4azrv0
>>869
(*´∀｀)σ))´∀｀)ぷにょ
(*´∀｀)σ))´∀｀)ぷにょ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:00:40.61 ID:92xrIRmJ0
プーリー全とっかえしたら幾らくらいかかりますかね？
キリキリ煩いんですが
キリキリ煩いんですが
さっそく質問で申し訳ないですが、純正ショックって4本でいくらくらいですかね？
バネはRS☆Rにしようと思っていますが、
ショックはニューSRスペシャルと純正のどちらか安いのにしようと考えています
バネはRS☆Rにしようと思っていますが、
ショックはニューSRスペシャルと純正のどちらか安いのにしようと考えています
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:51:56.52 ID:he/cSrilO
ジャッカー電撃隊乙
地球が悲鳴あげとります
地球が悲鳴あげとります
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:39:47.86 ID:nhy8dL190
ひとつのショックはちいさいけれど
4つになれば ごらん 無敵さ。
4つになれば ごらん 無敵さ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:29:45.55 ID:gr+GdNei0
ショッカー隊員募集中
志ある若人よ集え！
志ある若人よ集え！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:38:09.86 ID:y6hJV72k0
せっかくRSなんだからダンパだけでええやん
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:24:45.01 ID:8fq+l4Nw0
それは不細工なんや
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:19:04.83 ID:hMdJVAgy0
タイヤハウスの隙間が均一じゃないと落ち着かないな。
あと柔くなったサスが意外とお気に入り。ベルトとブッシュが五月蝿いんよ。
あと柔くなったサスが意外とお気に入り。ベルトとブッシュが五月蝿いんよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:29:06.34 ID:9ysTVE830
うちのヴィッツのオーディオ（ＭＯＰのＭＤ付のもの）が、ＣＤを飲み込んだ
きり再生することも取り出すこともできなくなってしまいました。
なんとかＣＤをサルベージしたいと考えており、生まれて初めてセンターパネル
を取り外すべく情報収集しております。
まずエアコンまわりのパネルを外すとのことですが、うちの子は年式が９９年
５月の１．０Ｕでオートエアコンがついているタイプです。
ぐぐると、ターボのオーナーさんがオートエアコンのパネルを、ただ引っ張っ
て外しているサイトがありましたが、非ターボでもそうなんでしょうか。
ご存知の方、どうか教えてください。
きり再生することも取り出すこともできなくなってしまいました。
なんとかＣＤをサルベージしたいと考えており、生まれて初めてセンターパネル
を取り外すべく情報収集しております。
まずエアコンまわりのパネルを外すとのことですが、うちの子は年式が９９年
５月の１．０Ｕでオートエアコンがついているタイプです。
ぐぐると、ターボのオーナーさんがオートエアコンのパネルを、ただ引っ張っ
て外しているサイトがありましたが、非ターボでもそうなんでしょうか。
ご存知の方、どうか教えてください。
一応、最初にアルパインのサイトでパネルの外し方は探しましたが、公開されて
いるのはマニュアルエアコンの場合のみのようで、ちょっと違うみたいでした。
いるのはマニュアルエアコンの場合のみのようで、ちょっと違うみたいでした。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:44:10.47 ID:+Sd98ltb0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:44:40.10 ID:o1pbzrG80
>>880
ここなんかどうだ？定番だと思うけど。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/002Vitz-DIY/Reso%28Inpane%29/000Reso%28Inpane%29.htm
ここなんかどうだ？定番だと思うけど。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/002Vitz-DIY/Reso%28Inpane%29/000Reso%28Inpane%29.htm
>>882
10年以上前のＣＤデッキだと、とうの昔に部品払底・修理受付不可になっている
と思われますので、ディーラーにお願いするのはちょっと・・・です。
>>884
おおー望んでいた情報、ずばりそのままです♪
定番サイトなんですね。自分の情報収集能力の低さがお恥ずかしい。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
10年以上前のＣＤデッキだと、とうの昔に部品払底・修理受付不可になっている
と思われますので、ディーラーにお願いするのはちょっと・・・です。
>>884
おおー望んでいた情報、ずばりそのままです♪
定番サイトなんですね。自分の情報収集能力の低さがお恥ずかしい。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
>>883
モデリスタ製もなかったはず。
TRDのHPにも、ターボ用はないし。
うるさいの嫌なら、アペックスのハイブリッドメガホンかTRDのハイレスポンスとかは？
TRDのターボチューニングキットもマフラーはノーマルでセッテイングのはずだから、
ノーマルNCP13用でも大丈夫かと。
モデリスタ製もなかったはず。
TRDのHPにも、ターボ用はないし。
うるさいの嫌なら、アペックスのハイブリッドメガホンかTRDのハイレスポンスとかは？
TRDのターボチューニングキットもマフラーはノーマルでセッテイングのはずだから、
ノーマルNCP13用でも大丈夫かと。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:52:00.47 ID:W6SiXbN+0
ＮＡの１．５Ｌノーマルマフラーでも、けっこう響くように排気音大きめだよな。
そういう仕様なのか、そこから抑え目なＴＲＤ製に変えたら煩い車だねと言われた、、、
そういう仕様なのか、そこから抑え目なＴＲＤ製に変えたら煩い車だねと言われた、、、
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:02:14.50 ID:vUwnehZT0
車内はうるさいけど外から聞くと結構静かじゃない？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:09:51.23 ID:S6WsMfbi0
>>885
もまえはコミュ障け？
部品在庫はないかもしれないが、知っているメカ担当者がいるかもしれないだろ
聞いてみればいいじゃまいか
それとも修理費数千円が惜しいのか
日頃付き合いがあれば、ついででやってくれることもあるのにな
もまえはコミュ障け？
部品在庫はないかもしれないが、知っているメカ担当者がいるかもしれないだろ
聞いてみればいいじゃまいか
それとも修理費数千円が惜しいのか
日頃付き合いがあれば、ついででやってくれることもあるのにな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:53:51.51 ID:cL9DsnaC0
オイル交換したんだけど
入れすぎてライン少し超えてるんだけど
どうやって抜いたらいい？
入れすぎてライン少し超えてるんだけど
どうやって抜いたらいい？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:06:26.29 ID:/H0Wsdv90
口で吸え。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:13:41.40 ID:QOYjONhp0
気にしない
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:23:54.70 ID:oYcY7La+0
ヘッドライトが暗い。
バッテリーが弱ってるとも思えないし、レンズカバーの曇りのせいかな…
走行距離もかなりのもんだから今更HIDにするまででもないし
バッテリーが弱ってるとも思えないし、レンズカバーの曇りのせいかな…
走行距離もかなりのもんだから今更HIDにするまででもないし
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:30:10.23 ID:FCg1EeS70
1300ccがけど、どうみても燃費悪いですよね。
高速道路のみ使用で１７km/L。
５km未満の通勤使用、丘陵地の街乗り7km/L。
エアコン常時on
高速道路のみ使用で１７km/L。
５km未満の通勤使用、丘陵地の街乗り7km/L。
エアコン常時on
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:45:00.53 ID:1LoDXPbq0
>>894
通勤経路を信号・渋滞の少ない10kmに変えれば燃費はもっと良くなるよ
通勤経路を信号・渋滞の少ない10kmに変えれば燃費はもっと良くなるよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:17:31.12 ID:ugQgNns/0
>>893
レンズの曇り・黄ばみはヘッドライトが暗くなる主な原因だよ
特に黄ばみやすいと有名な車種だから、気になるならいっそのこと磨いてしまうべき
※但し定期的に磨かないとまた黄ばむのでご了承ください
とりあえず車板の黄ばみスレ参照するといいよ
HIDは中華なら5000円くらいから導入できるけど、いい話は聞かないからオススメできない
レンズの曇り・黄ばみはヘッドライトが暗くなる主な原因だよ
特に黄ばみやすいと有名な車種だから、気になるならいっそのこと磨いてしまうべき
※但し定期的に磨かないとまた黄ばむのでご了承ください
とりあえず車板の黄ばみスレ参照するといいよ
HIDは中華なら5000円くらいから導入できるけど、いい話は聞かないからオススメできない
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:43:56.92 ID:SQVqAwWn0
RSターボのボンネット裏の導風板を留めてるピンの品番分かる方いませんか？
今日ボンネット開けたら4個ともなくなってた…orz
ホームセンターで同等品っぽいやつ買ってきたけど、微妙に大きかったり小さかったりで無駄な出費…o...rz
今日ボンネット開けたら4個ともなくなってた…orz
ホームセンターで同等品っぽいやつ買ってきたけど、微妙に大きかったり小さかったりで無駄な出費…o...rz
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:50:36.29 ID:JlX/8kQR0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:08:24.11 ID:SQVqAwWn0
>>898
ホムセンで大きさ合いそうなやつを買って着けて、ちょっと走行してボンネット開けたら全部なくなってた＼(＾o＾)／
タイラップも通す穴がないから無理だし…。現在両面テープで貼ってますがそろそろ剥がれそう（笑）
ホムセンで大きさ合いそうなやつを買って着けて、ちょっと走行してボンネット開けたら全部なくなってた＼(＾o＾)／
タイラップも通す穴がないから無理だし…。現在両面テープで貼ってますがそろそろ剥がれそう（笑）
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:19:35.35 ID:m6o+fIjJO
俺もターボだが気づいたらインタークーラーカバーのボルトが残り1本だけで留まってたorz
どうりで最近カタカタいうな～と思ってた
どうりで最近カタカタいうな～と思ってた
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:28:07.57 ID:UMiLXLD7O
俺も～
あの部品はいつのまにかなくなってる。
ﾃﾞﾗで代用出来るやつ付けてもらったけどまた知らないうちに無くなってた。
結局ホムセン（福岡なんで、ハンズマンにて）で買ったよ。
もう、二年位なるけど、頑張ってる。
品番、行けば分かるけど、忘れてしまった。
あの部品はいつのまにかなくなってる。
ﾃﾞﾗで代用出来るやつ付けてもらったけどまた知らないうちに無くなってた。
結局ホムセン（福岡なんで、ハンズマンにて）で買ったよ。
もう、二年位なるけど、頑張ってる。
品番、行けば分かるけど、忘れてしまった。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:22:44.35 ID:eWNs5Qec0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:09:00.59 ID:ErGmDmi60
SCP10、低速冷間時の息つきが酷かったので
エアフロ清掃してECUリセットしたら治ったゼ！
薄いガスを綺麗に燃やしているのがわかるカラリとした燃焼感、
乾いた排気音、穏やかな加速、滑らかな走行感。
初代・初期型ヴィッツ。惚れなおしたゼ！
エアフロ清掃してECUリセットしたら治ったゼ！
薄いガスを綺麗に燃やしているのがわかるカラリとした燃焼感、
乾いた排気音、穏やかな加速、滑らかな走行感。
初代・初期型ヴィッツ。惚れなおしたゼ！
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:54:31.19 ID:qw+kJkW10
15年式1.3RS後期型で走行距離5万で込み込み40万円は買いですか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:28:34.18 ID:JiU5hyJn0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:34:31.44 ID:ErGmDmi60
大切なのは、いつでも このクルマとならって 思えるコト
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:01:13.36 ID:upra6Aeq0
>>904
その車がお買い得かって聞かれると、オーナーにとってはちと微妙だぜ。
試乗してみて何年乗るか考えて、諸経費割り出してみてその結果で判断してみるといいよ。
後期の1300ccRSは、前期と比べるとスタイルがかなり異なる。
5万キロならまだ3倍以上は特に大きな不具合もないと思うし、
そこそこ力強く走るけど、現行の同グレードに比べると実燃費が劣るってくらいかね。
その車がお買い得かって聞かれると、オーナーにとってはちと微妙だぜ。
試乗してみて何年乗るか考えて、諸経費割り出してみてその結果で判断してみるといいよ。
後期の1300ccRSは、前期と比べるとスタイルがかなり異なる。
5万キロならまだ3倍以上は特に大きな不具合もないと思うし、
そこそこ力強く走るけど、現行の同グレードに比べると実燃費が劣るってくらいかね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:04:11.16 ID:z2iyGYqc0
RSで1.5じゃなくて1.3を選ぶ理由を教えてくれ。
いやケチつけてるんじゃなくて、純粋に知りたい。
いやケチつけてるんじゃなくて、純粋に知りたい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:05:57.02 ID:IVpG2lZh0
中古だからだろ、あえて1.3を選んだわけじゃない俺も
たまたま1.3でいいタマが見つかった
たまたま1.3でいいタマが見つかった
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:15:08.70 ID:/6uv8fcJ0
いくら良品が有っても俺も1.5待つわ
まぁ、急いでたら仕方ないんだろうが
まぁ、急いでたら仕方ないんだろうが
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:16:32.32 ID:IVpG2lZh0
確かに気長に待てるなら1.5のほうがいいとは思う
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:34:47.93 ID:dW+YyzgO0
前期と後期でリアバンパーまわりの形状違ったりする？
交換したらみょーな隙間が…
交換したらみょーな隙間が…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:41:02.24 ID:g1JKPEom0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:16:16.24 ID:IVpG2lZh0
俺もZZT231セリカでエアフロ調子悪くなったな。
何回もディーラーで清掃してもらった。
交換しても数万キロで悪くなるなら1万キロごとに清掃したほうがよいとおもた。
今のファースカーのオデッセイは5万キロで今のところ問題なし
何回もディーラーで清掃してもらった。
交換しても数万キロで悪くなるなら1万キロごとに清掃したほうがよいとおもた。
今のファースカーのオデッセイは5万キロで今のところ問題なし
じっさい、去年の８月に清掃して、一年ぶりの清掃になる。
見た感じ全然汚れてるようには見えなかったが。
エアフロ清掃とECUリセット、果たしてどっちが効いたのかはわからない。
見た感じ全然汚れてるようには見えなかったが。
エアフロ清掃とECUリセット、果たしてどっちが効いたのかはわからない。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:46:29.87 ID:uPqaGRcI0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:24:45.76 ID:bK9UpW1s0
貧乏人にスポーティカーを買わせる釣り
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:21:22.13 ID:biTSYW+TO
初期型の１．３ＲＳを新車で妹が買ってそれに乗って日光の方までドライブに行ったんだがこの排気量でもいろは坂をなんなりと登ってくし全然苦にならなかったし高速での安定性も申し分なかった。
その時私はラブ４に乗っていて次 買うのどうしようかなって悩んでた。そしたら後期型が出て１．３のした。
今 7年目で１６万キロだがまだまだ快調にはしる。
しかしヘッドライトの黄ばみはなんとかならないかなぁ
その時私はラブ４に乗っていて次 買うのどうしようかなって悩んでた。そしたら後期型が出て１．３のした。
今 7年目で１６万キロだがまだまだ快調にはしる。
しかしヘッドライトの黄ばみはなんとかならないかなぁ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:22:41.82 ID:scfar25x0
なんで1.3があるのか というか、
もともと1.5の方が開発時に入ってなくて、
発売後に追加設計したんじゃなかったっけ？
もともと1.5の方が開発時に入ってなくて、
発売後に追加設計したんじゃなかったっけ？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:35:06.49 ID:tWCxiaEk0
たしかＲＳグレードじゃない1300ccあったよね。クラヴィアとか。
1500ccは開発が通な車をってことで、スターレットのターボ意識して突っ込んだとか聞いたけど。
俺が欲しかった時は、1500ccなくて1300ccを選んでたと思うが
免許の関係で出遅れたら1500ccが出てた。後期のＭＣ滑り込み前だったな。
燃費と走りを両立するならよく曲がるし1300ccでもいいと思うけどなー。
ただ税金関係はいっしょだった気がする。あとホイールがアロイチック。
1500ccは開発が通な車をってことで、スターレットのターボ意識して突っ込んだとか聞いたけど。
俺が欲しかった時は、1500ccなくて1300ccを選んでたと思うが
免許の関係で出遅れたら1500ccが出てた。後期のＭＣ滑り込み前だったな。
燃費と走りを両立するならよく曲がるし1300ccでもいいと思うけどなー。
ただ税金関係はいっしょだった気がする。あとホイールがアロイチック。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:05:58.90 ID:x/di2QwC0
ベルトがうるさいのは仕方ないですか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:10:18.74 ID:biTSYW+TO
ベルト鳴きでは？
ヒビが入ってるとか
ヒビが入ってるとか
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:27:31.16 ID:Qi6iZQUPO
40歳でヴィッツRSに乗ってブイブイ言わしてるっておかしいよね？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:14:21.40 ID:ibRjQMwu0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:26:32.66 ID:ibRjQMwu0
ミスって途中で送信してしまった…orz
>>924
ああ、おかしい
と言ってもらいたいのか？
20代で子供も嫁も彼女も居らず、それでいて家族や友人を乗せるわけでもない
だというのに7人乗りのミニバン乗ってるヤツらだって大勢居る
それが悪いとは言わない、将来の事を考えてるなら
だが周りが乗ってるから、なんて安易な発想でミニバン乗ってるヤツだって少なからず居るんだ
アンタがどういう経緯でヴィッツを選んだのかは分らんが、自分で考えて買ったのならそれで良いじゃないか
人様に迷惑かけない程度にブイブイ言わせて楽しめば良いじゃないか！
とマジレスする心算だったのにぃ……
>>924
ああ、おかしい
と言ってもらいたいのか？
20代で子供も嫁も彼女も居らず、それでいて家族や友人を乗せるわけでもない
だというのに7人乗りのミニバン乗ってるヤツらだって大勢居る
それが悪いとは言わない、将来の事を考えてるなら
だが周りが乗ってるから、なんて安易な発想でミニバン乗ってるヤツだって少なからず居るんだ
アンタがどういう経緯でヴィッツを選んだのかは分らんが、自分で考えて買ったのならそれで良いじゃないか
人様に迷惑かけない程度にブイブイ言わせて楽しめば良いじゃないか！
とマジレスする心算だったのにぃ……
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:33:18.54 ID:dSk2Cy1B0
50目前でローダウンして乗ってますが、・・何か？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:41:50.52 ID:1CzlNQGY0
己の道を突き進め！
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:54:42.36 ID:Qi6iZQUPO
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:26:06.68 ID:BPFRnF+C0
ヴィッツ乗るのに世間体なんて関係ないだろ
初期ヴィッツは老若男女が乗っても違和感は無いと思う
ただしヘッドライトだけは最悪だがｗ・・
初期ヴィッツは老若男女が乗っても違和感は無いと思う
ただしヘッドライトだけは最悪だがｗ・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:36:27.75 ID:Dc7GcCCyO
後期のデジタルメーターってRSのアナログに変えられますか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:44:29.31 ID:yPvpvC300
みなさんの愛車は何万キロ走ってる？
自分は8万ちょいでし
自分は8万ちょいでし
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:59:39.40 ID:Y0sVysbs0
10万5000kmくらい 不調はライトが黄ばんできた以外特になし
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:58:55.04 ID:vHHrWhDWO
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:51:41.64 ID:Y0sVysbs0
お金なんかないよ！だから車検通すのが辛くなるまで大事に乗るよ
世の中3年で乗り換えられる金持ちばかりじゃないんだよ
世の中3年で乗り換えられる金持ちばかりじゃないんだよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:23:35.63 ID:vHHrWhDWO
そうか
じゃあ大事に乗ってあげて下さいませｗ
じゃあ大事に乗ってあげて下さいませｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:15:18.55 ID:LZHhVHjK0
このスレで買い換えろとか、頭おかしい奴が現れててワロタw
アンカー間違えてるし
アンカー間違えてるし
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:07:29.24 ID:Fu676TH70
>>993の人気に嫉妬
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 06:44:07.91 ID:3q92qgOA0
>>993まだかよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:01:59.23 ID:nFv1xG6A0
免許取りたてとか、学生さんにはリーズナブルな車だと思うよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:45:17.93 ID:3qI9pwoGO
単に金ない貧乏な大人だと思うよ。
10万ｷﾛとかﾄﾗｯｸじゃねぇんだから(笑)
10万ｷﾛとかﾄﾗｯｸじゃねぇんだから(笑)
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:51:54.80 ID:+hfDZM2oO
27ﾏｿ㌔でおっさんのオイラにどうしろと
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:18:03.66 ID:4YkVRJAl0
10万キロなんてなんてことないのに
トラックなんて50万キロとか普通なのに
一年で2～3万キロ乗る人も普通にいるのに
クズが一匹いるなぁ
トラックなんて50万キロとか普通なのに
一年で2～3万キロ乗る人も普通にいるのに
クズが一匹いるなぁ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:25:10.07 ID:3qI9pwoGO
釣れすぎ(笑)
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:34:40.99 ID:+hfDZM2oO
エアフロ右側に付いてりゃ楽なんだが
エアクリカバー外すの面倒くさい
エアクリカバー外すの面倒くさい
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:20:33.10 ID:ILoX1XuO0
10万そこらでオンボロだと思うような奴が新しくても6年7年落ちのタマしかない車種のスレにくること自体がおかしい
バカにするためにこんなトコに来るような根性してる奴は頭おかしい
折角の3連休の昼間くらいご自慢の高級車で家族サービスに出かけろよ
バカにするためにこんなトコに来るような根性してる奴は頭おかしい
折角の3連休の昼間くらいご自慢の高級車で家族サービスに出かけろよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:28:37.25 ID:oQZ7ieuqO
10万キロまでは慣らしだってじっちゃんが言ってた。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:38:17.14 ID:0NEv+0H/0
５万キロのおいらのヴィッツは
まだあたりもついてないってことだわな・・
まだあたりもついてないってことだわな・・
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:22:48.16 ID:LZHhVHjK0
1.3RSのクラッチ交換って、ディーラーだとどのくらいかかりますかね。
8万キロの中古を買ったのですが、交換してないっぽいのでいつ死んでもおかしくなくて。
8万キロの中古を買ったのですが、交換してないっぽいのでいつ死んでもおかしくなくて。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:05:13.64 ID:LqD/y3Re0
>>949
死んでから買えなさい
死んでから買えなさい
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:52:52.11 ID:+hfDZM2oO
>>949
ちょっとすべってるかな～と思ってからでも遅くないよ
ちょっとすべってるかな～と思ってからでも遅くないよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:14:23.41 ID:LZHhVHjK0
死んでから変えるつもりですが、概算でいくらくらいかかるのかと知りたくて
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:06:29.40 ID:7uRF04sd0
初期ヴィッツをディーラー二年保障で買った
やはりそれなりに古いので、保証は絶対つけたほうがよいよ
やはりそれなりに古いので、保証は絶対つけたほうがよいよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:52:39.62 ID:Fu676TH70
歩哨がつくし
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:18:52.08 ID:0NEv+0H/0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:51:51.41 ID:Ee/6zF0cO
黄ばみはすごいね
カバー外して磨けないかなぁ
カバー外して磨けないかなぁ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:03:38.16 ID:o08tbM3m0
初代ヴィッツは、
やさしい眼差しをした老人から
地方を通勤するＯＬまで
誰が乗ってもおかしくない傑作車です。
やさしい眼差しをした老人から
地方を通勤するＯＬまで
誰が乗ってもおかしくない傑作車です。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:43:22.32 ID:0NEv+0H/0
黄色いお眼目が恥ずかしくなければね・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:01:27.81 ID:Q/srbN310
黄色いお目目はちっとも気にならないけど、うるさいなこの車
なんか足元からバタバタ異音がするんだけど、何が考えられるかな？
なんか足元からバタバタ異音がするんだけど、何が考えられるかな？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:46:49.95 ID:o08tbM3m0
ヘリコプターみたいな「パタパタ」音は、したな。
別の不具合を治す時に、ついでだからと予防措置としてベルトを交換したら、収まった。
別の不具合を治す時に、ついでだからと予防措置としてベルトを交換したら、収まった。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:36:35.57 ID:R6rrIRdN0
カバー外してまで磨くぐらいなら交換したほうがいいよ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:39:21.03 ID:qFqVypOP0
>>960
別の不具合について詳しく
別の不具合について詳しく
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:35:05.30 ID:bMVFYd070
>>962
オイルが…濡れちゃった…。
オイルが…濡れちゃった…。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 02:01:00.31 ID:KVZOieRS0
(；´ω｀)/ヽァ/ヽァ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:50:47.25 ID:Ayd/jA4l0
今朝リヤハッチの上に1.2mくらいあるロッドアンテナ立てた濃緑のクラヴィアを見た
やっぱ無線アンテナ目立つなあ
やっぱ無線アンテナ目立つなあ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:54:20.70 ID:1yfUlHtc0
いい車で長く乗ってるけど、塗装が本気でやばくなってきたな。
ざらっざらになるまでがんばるけど、Ｄラーもなんか言ってこいよ(笑
ざらっざらになるまでがんばるけど、Ｄラーもなんか言ってこいよ(笑
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:06:31.19 ID:xDxKBo6o0
ベルトとテンショナー交換したけど、まだキュルキュル鳴きやがる
スクラップなのか？お別れなのか？
スクラップなのか？お別れなのか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:30:01.52 ID:/yBRFvb9O
7年目、15万キロ、エアコン効かなくなってスタンドでガスとエアコンオイルつめてきた
ほとんどカラ状態だったらしい。5500円位かかった。
店員いわく、どっかから漏れてるっぽい。
1年持つか、わからんらしいが…
ほとんどカラ状態だったらしい。5500円位かかった。
店員いわく、どっかから漏れてるっぽい。
1年持つか、わからんらしいが…
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:57:09.66 ID:61AYn9Ir0
>>949
1.5RSだしディーラーじゃないけど、確か4万ぐらいだったかな・・・
1.5RSだしディーラーじゃないけど、確か4万ぐらいだったかな・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:15:36.54 ID:0YPJDFSr0
>>969
ありがとう！
ありがとう！
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:23:33.89 ID:qHs43/Xn0
どうせなら強化入れたら？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:34:00.74 ID:SsDUJbt6O
新車で後期型ＲＳ買って只今の距離が１６万キロなんだが何も不具合がない
もしこれがお釈迦になったらオートバイ買おうと思ってる
もしこれがお釈迦になったらオートバイ買おうと思ってる
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:12:35.61 ID:I/0O9bMV0
折れたアンテナ交換したお
今は何の役にも立ってないけどあのみょんみょんしてるとこ好きー
今は何の役にも立ってないけどあのみょんみょんしてるとこ好きー
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:04:13.30 ID:npX+smE30
>>972
ニート乙
ニート乙
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:09:48.77 ID:a4Wq+JytO
ニートは暇だから距離のびるよなw
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:08:28.83 ID:LRMQGac40
3年で13,000kmのオレ勝ち組？w
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:53:38.40 ID:SsDUJbt6O
仕事しなくても喰っていけるから
すみませんニートじゃなくて
すみませんニートじゃなくて
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:45:57.51 ID:QhOb5teF0
懐かしい、嫁の車で手回しサンルーフが笑えた
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:12:20.49 ID:CgVYzJFo0
明日納車たのしみ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:40:38.01 ID:ZdrWbmJx0
>>979
'`ｧ '`ｧ(*´д｀)'`ｧ '`ｧ
'`ｧ '`ｧ(*´д｀)'`ｧ '`ｧ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:48:22.06 ID:dITVb7Pz0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:22:30.83 ID:CCigljJh0
RS 10年で11万キロ…
うーん 買い替え？？？ まだ乗ってていいのかなー？？もうすぐ車検だー☆
免許とって初めて買った車さんだから、愛着あるけど、古い？から怖いよー ＞＜
乗ってるとき止まったらどうしよう？？
まだ乗ってていいのかなー？？ ディーラーさんは乗り換え時期だって言うけどなー
わかんないや ＞＜
うーん 買い替え？？？ まだ乗ってていいのかなー？？もうすぐ車検だー☆
免許とって初めて買った車さんだから、愛着あるけど、古い？から怖いよー ＞＜
乗ってるとき止まったらどうしよう？？
まだ乗ってていいのかなー？？ ディーラーさんは乗り換え時期だって言うけどなー
わかんないや ＞＜
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:19:23.85 ID:bILEeQcu0
私のRSターボは現在7.5万キロ。
調子が悪くてディーラに点検出したら、更に悪化。
過給圧が上がった所で回転だけ上がっていきパワーが全然出ない。
エンジンルームからプシュプシュと言う様な音がかすかに聞こえた。（ブローオフとかは付いていない）。
結局直らずに、今度大きい工場に入院させるとの事。
買い替えるならアクセラかな…。
調子が悪くてディーラに点検出したら、更に悪化。
過給圧が上がった所で回転だけ上がっていきパワーが全然出ない。
エンジンルームからプシュプシュと言う様な音がかすかに聞こえた。（ブローオフとかは付いていない）。
結局直らずに、今度大きい工場に入院させるとの事。
買い替えるならアクセラかな…。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:44:47.60 ID:Dto5IqHC0
バッテリーあがりの些細な故障とかにも言えることなんだけど、
>>982 愛着があるなら限界まで乗ってみるのもいろいろと覚えるよ。
ＪＡＦ呼べない、事故対処分からない、簡単な故障も分からない。
んまぁメーカー任せでもいいんだけど、好きならもうちょっと理解してもいいんじゃない？って思う。
>>982 愛着があるなら限界まで乗ってみるのもいろいろと覚えるよ。
ＪＡＦ呼べない、事故対処分からない、簡単な故障も分からない。
んまぁメーカー任せでもいいんだけど、好きならもうちょっと理解してもいいんじゃない？って思う。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:03:15.98 ID:A3IJfrlN0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:31:08.21 ID:TIAkwfrX0
次スレスレタイ
▼TOYOTA Vitz▼トヨタ初代ヴィッツ36▼1999-2005▼
▼TOYOTA Vitz▼トヨタ初代ヴィッツ36▼1999-2005▼
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 03:24:05.29 ID:PjVq2e6d0
もうスレ落ちるね
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:30:16.56 ID:xMF6Gf6a0
そのうち、ガンヲタが
「落としはせん！おとしはせんぞ～！」とか「まだだ！まだ終わらんよ！」とか
山盛り書き込み始めるから。
「落としはせん！おとしはせんぞ～！」とか「まだだ！まだ終わらんよ！」とか
山盛り書き込み始めるから。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:36:52.53 ID:MwzIqEd30
ヘッドライトの玉を黄色に変えた
黄ばみが目立たなくなった
黄ばみが目立たなくなった
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:54:33.65 ID:iRB0AYfS0
実際雨天考えたらイエローバルブが一番実用的
逆に光量落とすだけで何のメリットも無い青着色バルブ入れてるクルマはアホっぽいね
逆に光量落とすだけで何のメリットも無い青着色バルブ入れてるクルマはアホっぽいね
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:15:13.03 ID:ymhg9xi60
結局、色つけると光量がおちるからクリアが一番では…。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:43:17.29 ID:iADWkvH50
禿同
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:40:13.27 ID:q/ql0lm40
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:59:48.63 ID:13+5fpsb0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:59:13.74 ID:q/ql0lm40
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:59:36.13 ID:q/ql0lm40
埋め
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:13:46.15 ID:YWLMX13P0
梅
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 02:05:32.38 ID:+DHMGZbN0
ｶﾆ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 03:09:03.45 ID:MOhH5PMI0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 03:18:18.89 ID:yEkKbGX40
馬
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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