スカイラインクロスオーバー10[EX37]

スカイラインクロスオーバーについて語るスレです。

オフィシャルサイト
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/CROSSOVER/

欧州INFINITI EX37オフィシャルサイト
http://www.infinitieurope.com/ex37.html

前スレ
スカイラインクロスオーバー　9[EX37]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289819010/
スカイラインクロスオーバーとは・・・
日産が展開する高級車ブランド｢INFINITI（ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ）」でエントリー向けとして
設定されるクロスオーバーＳＵＶ「ＥＸ３７」の日本導入版です。

ベースはスカイラインと同じＦＭプラットフォームを採用し、エンジンもまた
スカイラインと同じ3.7L VQ37VHRを搭載、これにジヤトコ製7ATが組み合わされます。

※興味の無い方は嫌いな方はご遠慮下さい！
　オーナーとオーナー候補、興味ある方の情報交換の場です。

オフィシャルサイト
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/CROSSOVER/
米国INFINITI EX37オフィシャルサイト
http://www.infinitiusa.com/ex/
米国INFINITI EX37　optional parts
http://www.infinitiusa.com/ex/specs-options/accessories.html
欧州INFINITI EX37オフィシャルサイト
http://www.infinitieurope.com/ex37.html
欧州INFINITI EX37　optional parts
http://www.infinitieurope.com/ex37/models-and-options/accessories.html

実は圧倒的少数派だったと証明された2.5リッター（話)不要論者が、
腹いせに埋めた立てたので新スレ立てました。

マイナー＆ラグジャリーカーのオーナー同士、仲良く行きましょう。
オーナー予備軍も大歓迎！
マイノリティ好きの偏屈オーナーなるも、共通した価値観を持つ者は歓迎！

それではﾏﾀｰﾘドゾー。

今更だけど、
日産のスカイライン壁紙は、5/6月は
スカイラインクロスオーバーだ。

ワイパーの車速感知機能、あんまり実感がないんですけど、こんなもん？

昨日の肉茎新聞にクロスオーバー(EX)の写真が掲載されてるね。

震災前に注文したが、まだ納車まで一ヶ月以上かかるのかと思うと先が長いなー。
VQエンジンの品質がどう仕上がるのかが心配だが、まあ考えててもしょうがないか。

ゴーンのサイン入りのがくるかもよ。

　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　） 　　言ったろうが
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

＞263 名前：プッチーニ 投稿日：2011/05/28(土) 13:13:04.00 HOST:fj092.net219112179.thn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[219.112.179.92]
＞削除対象アドレス：
＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306486665/1-100
＞
＞削除理由・詳細・その他：
＞毎回不毛の論議とその煽り、荒しでスレが荒れるから

自分はMazda CX-7乗りだが　興味があったのでスカクロ試乗してきた。
さすがにFFとは違うしっとり感がステアリングから伝わってきて本当にいいクルマだと思った。
駆動干渉がないってことはやっぱいいなぁ。
そして写真より実車はもっとかっこいいな。渋い。
ただ加速自体はCX-7の方が低速からターボトルクが立ち上がるんで速いな。
でもさすがスカイラインのシャーシ、エンジンだ。次買い替える時は欲しいと思ったよ。正直。

>>10
ageるなﾄﾞｱﾎ
(-.-)

今日、オヤジの2.5のフーガに乗ったけど、けっこートルクがあると思っていたこの車、
久しぶりに乗るとやっぱスカクロと違いトルクの無さを感じるな。
でも燃費とアクセルを踏むのを我慢する辛さを鑑みると。2.5の方が良いかもｗ

ホント、もっとアクセルを踏み込みたいわ…。
先日、空いていたからと橋の上で数百ｍ程度、
ホント、ホント珍しくちょっと踏み込んだら、ねずみ取りしててやられた…（涙）

>>14
法定速度くらい守れ！ｸｽﾞ

>>15
と、バカが申しております。

速度違反をした事が無い人間に会ってみたいわ。
違反はした事はあるが、捕まった事無い人間は沢山居るが。

違反を正当化するつもりですか？
やっぱ馬鹿ばっかだなw

>>13
タクシー用車両なんかと比べるなよ。格が違うんだからさ。

車は良いのにドライバーのアホ率が高いのがスカクロのウィークポイントだなｗ

>>18
ドコに正当化された文があるんだ???
>>19
自己語りはしなくいいよ。

>速度違反をした事が無い人間に会ってみたいわ。

みんな違反してるだろ！？だから俺だけじゃねーじゃん
と、そんな奴いるわけない！と決めつけた口調で
速度違反することが当たり前！と読み取れるけど
逆に、どういうつもりで書いたんだ？
お前の周りが質が悪い奴しかいないから見たことないんだろ！？
みんなが速度超過で走ってると思ったら大間違い

>>21
お前は40km制限の一般道を時速40km以下でのんびり走ってるのか？
時速40kmを1kmでも超えた時点で速度超過だぞ
文章よく読め カス
相変わらずここはバカしかいないな
まぁここに来ているヤツのほとんどが
買いたくても買えない脳内オーナーだからなんだろうけど

うん、守ってるよ

で正当化じゃなくて何が言いたかったんだ？？

くだらん話で盛り上がらないでもっと本質的な話をしたら？
ところでオーナさんはどのくらいの年齢？自分が思うに４０歳以上の昔スカイラインRSとか乗ってた兄ちゃんたちが
おじさんになってちょっと落ち着くとこんなクルマがお洒落かなと思ってるけど。

>>24
40第半ばの、元スカイライン乗りから一言。
クロスオーバーをお洒落とは思わない。スカイラインとも思わない。
便所コオロギにソックリな形の車をスカイラインと呼ばすのは止めてくれ。

別の車名なら関係ないから好きにすればって感じ。

てか、スカイラインって名前は英語が母国語の人にとったら
スゲーださいネーミングなんだってさ。

まあ、いい年して小学生レベルの戯れ言しか言えないアホはほっといて建設的な話をしよう。
今のV36シリーズは、歴代スカイラインのなかで一番デザインはいいと思うけどね。
これまでスカイラインシリーズに興味のなかった自分が、初めて興味を引かれて購入にまで至ったし。

貧乏人R厨には理解できない車ですｗ

>>28
そうだな。いろいろ乗り継いできて　やっとわかるスタイル、乗り味かもねぇ。
若輩者にはわかるまい。この昆布みたいな味はね。

>>29
連投スマソ。俺も17,8年前R32typeMをいじって遊んでたけど、スカクロも凄くかっこいいと思うけどね。
ちなみに今の愛車はCX-7。スカクロには予算が100万以上足りなかったね。

今まで日本のスポーツカーはどうもデザインが
走り屋臭いというか、ヲタ臭い感じが嫌で（少なくとも女性受けは悪いｗ）
アルファロメオとか乗ってきたけど、
V36シリーズは初めて格好いいと思った。フーガよりも上品な位だと思う。

で、買ってしまったｗ
スカクロはインテリア含め、クーペよりも大人っぽい所が良い。

そんな年寄りばっかなのかよ・・・
２９の俺と話が合わんわけだw

今後のMC情報ない？

日本で発売して2年
月販100台未満
存続すら危ういのに・・・

日本じゃあ次モデルは出ないんじゃないかな。Dにもそう言われたしｗ
この価格帯だとレクサスRXの方がブランド的に優位だし
フーガの方が豪勢な感じがするもんなぁ。
日本人は実用性かブランドかでクルマ選ぶ傾向があるから
でかすぎるクルマが嫌だとかキビキビ走りたいって奴以外
なかなか買わないのかもしれないな。

今注文したら10月頃の納車かもだってw

>>32
君みたいな若者には似合わないよこのクルマ。
やっぱ白髪が結構出て人生の苦みがわかってからじゃないとこの良さはわかるまいて。。

どうせ>>32はスカクロオーナーじゃないだろ

車の良さは俺でもわかるけど・・・
それと似合う似合わないは別だと思うけど
ちなみに人生の苦みって何？
ただ老いただけでしょ！？それをカッコつけて
年食ってる自分は深みがある！みたいな恣意的な解釈でしょ？それ
歳とって深みが出る人なんて極々一部の人だけじゃん
あとはただ老いて、ハゲ散らかしたり、メタボの人がほとんどじゃん
そんな人にこの車が似合うの？？

嫁さんが大きすぎる車は嫌で、外車やレクサスもうちはNGなんでスカクロにしました
ミニバンはあまりにもみんな乗っているんでいやだったんで、ちょうど良い加減の
中途半端な位置にいたスカクロにしました
子供もまだ小さくてどっちみち常時チャイルドシート２台固定しっぱなしなんで
後ろの狭さは妥協できるかなとおもって
地震で納車遅れてるけど、楽しみです

クルマが似合う似合わないなんてどうでもいいことだと思う。
決して安くはないクルマなんだから、とことん好きになってから
買えばよいだけだ。

>>38
乗ってますけど・・・
根拠のない決めつけの
あなたは2ch特有の思考回路みたいだね
話にならないね(-_-)

>>41
同感。若くても好きで財力があるなら買えば良いと思う。
俺は40代だが（笑）

>>42
2chで
2ch特有の思考回路とかバカか？
こんなバカと同じ車に乗ってると思うと情けなくなるわ

だから２ちゃんなんだろ
この車乗ってんのはバカばっかりだな
キチガイの脳内オーナーは居るわ
低脳極まりないリアルオーナーが居るわ
ここはバカの精鋭ばかりが集まる場所なんだな

またスレ荒らし貧乏人R厨が沸いてきたのか

>>45
その馬鹿の集うスレにノコノコと来た
君も同じという事だろ
そんなに自分を自虐しなくても

>>44
なら早く乗り換えてくれ

>>48
3年は乗るつもりで購入してるのでな
来年、1回目の車検が来るからそのときに考える
と言うか・・・乗り換え云々をお前に言われる筋合いは無い

3分もの間に連続で書き込み
顔真っ赤っ赤にして書いてるのバレてるぜ・・・29歳の坊っちゃん
独身か？

つか、オマエら>>3を読め。

この車は前と内装は良いが後ろがいまいち
あと、ボンネットが膨らみ過ぎ
走りは良い

オレの場合、走りと内装、サイズは特に文句ない。

フロントはもっと若々しさが欲しいな。
レクサス同様、オッサン臭が強すぎる。
なぜ、BMやaudiよりもはるかにオッサン臭いデザインにするのか理解不能。

デザインは、やっぱり若者がスポーツカー買わなくなった所為だろうな。
ガキは安くて四角いクルマが好きみたいだから。
トーションビームで強いクルマが最高峰だと思ってる奴に
スカクロは売れんだろ。
まぁ値段からして２０代は想定してないんだろうし、ガキには乗って欲しくない。
むしろセダンっぽい顔は大人らしくて好きだな。

リアはスカイラインらしくはないけど、アルファロメオの１４７に似てて
見慣れると悪くは無いと思う。

この車の本木目はかえって安っぽく感じるんだよね。
ブラウン内装と、ブラッククオーツ、アルミの組み合わせで良かったのに。
何でヨーロッパでは選べるのに本国では選べないんだ。

>>49
情けないと思いつつ、あと一年も乗るのかい？
俺だったら情けない！と思うならすぐ乗り換えるね
あっ！無理して買ったから財政的に無理なのかな〜!?
大変だな所帯持ちが無理して車買うと・・・
売ればマークＸくらい買えるんじゃない!?
オッサンに大人気な車なんでしょ？？

>>54
あんまりこの車をけなしていると、この車の欠点を指摘されることが大嫌いにな「奴」がやってくるぞ ! !
俺は、ハイドルが安っぽいと思う。特にブラウン内装だと、激しくハンドルデザインが浮いている。

>>56
確かにスカクロのオーナーって自己顕示欲で自己中心的な傾向が強いな。

良い面あり、悪い面あり。
その悪い面ですら「その瞬間が日産車」って思えるのが真の日産乗りだよ。
財力とかゆとりとかってセリフは似合わないのが日産車なのに。
それをスカクロに求めたり、既に存在しているって勘違いしている事自体が
笑えるんだよ。

ローンとか残価設定なんて世界が皆無なのが、本当の財力やゆとりだろ？
この車にスティタスを求めたりするのは、勘違い＆恥ずかしいから止めてくれ。

震災前に発注したけどようやく7月初旬に届くって連絡あったー

結構早かったな

>>56
いや、別にけなしてる訳じゃないんだけど・・・
この車に限らず、木目の使い方はまだまだ日本車は外車にかなわないと思うね。
やはり歴史がまるで違うし。
どうせならQ45みたいに独自の感性を突き詰めて欲しいけど、あれ日本ではまるで受けなかったしな。

どーでもいいけど馬鹿共ageるなよ！カス

>>40
そういう選択が一番ありがちだよな。
俺もスカクロオーナーじゃないけど、VWは駄目、レガシーは駄目で　某M社のSUVだから。

>>53
禿同

まあまあ、取りあえずみんな落ち着け。

スカクロって国産には珍しく趣味のいいクルマなんだと思うけどな。
前スレにも書いたんだけど　後ろ姿がなんともいいんだ。かみさんはショッピングモールの駐車場で
このクルマ見て「外車っぽい」「かっこいいじゃん」って言ってたもの。T社のAとかのVとかの四角い貨物車両
をかっこいいと言わない彼女のセンスは確かだと思う。ちょっと１００万くらいは予算が違ったんで
買えなかったけど。もともとアメリカのSUVブームに合わせたクルマだから普通の日本人の嗜好には合わないんだろうよ。

でも各社こぞってこの手のサイズのクロスオーバーを販売しだしてるぞ！
日本以外ではこのサイズは需要あるってことだよな〜
日本でスカクロは価格と需要がマッチングしてないだけかもしれんが・・・
ＲＸを初めスカクロもアメリカじゃ女性向けの車種なんだろうしな
ま〜無理して需要に合わせて車格、グレードを落としてまで販売増や販売継続
しなくても俺的には希少価値があっていいけどな

車幅1800mm以下、馬力300ps以上、って探したらこれしか無かった…。
どのメーカーも馬力に併せてボディサイズまで上げちゃうから
300馬力超えると1900mm前後のばっかりなんだよな。
ミニバンじゃないんだから、そんなにでかくなくても。
クルマが一家に一台の家なら分かるがウチは嫁のミニバンがあるから
自分の通勤が楽しくなるクルマが欲しかった。

Bluetoothで携帯使ってるけどマイクはどこに付いてるのかね、教えて

フロントのルームライト（マップライト）のところにマイクがありますよ。

docomoの携帯で繋いでますが、快適。

iPhone4もあるけど、繋げないのが残念。

ハンドル付近かなと思ってたが上のほうでですね。気がつきませんでした。
ありがとうございます。

ガラパゴスは繋げられる

V6のSUVでこのサイズっては貴重だね。
6気筒以上の設定のあるSUVはどいつもこいつもでかすぎ。

>>71
SUVの中でセダンにかなり近いポジションが　スカクロなんだろうね。車高も車幅のほどほどで運転感覚がセダンと変わらない。
余談だが　シャーシが別になっていないモノコック構造のSUVはCUV(Crossover Utility Vehicle)と呼ぶのが正しいようだ。

('･c_･` )ｿｯｶｰ

ageるな禿

sage厨煩いわ。
そんなに地下進行したいなら、どこか他所で勝手にやれよ。

前スレがアホに荒らされたからsageてんだよ！

スカクロって何気に、フーガと値段変わらないんだよな。
370GT FOUR Type-Pより高いのって、FUGAではVIPとハイブリッドしか無い。
でもボディサイズと相まって、あんまり偉そうじゃない所が良い。
SUVというより、クーペの走行性とセダンのラグジュアリー感の
クロスオーバーな感じがする。

FUGAは値段は変わらないのに偉そうに思える
ってことでOKでしょうか？

マイナーチェンジした後のセダンも前だけフーガっぽく見える。

スカクロ糊じゃないんだが興味ある試乗記事や雑誌でも前席優て書いてあるんだが後席はコンパクト程度の広さなのか？
値段の割には狭いのか分からん。

>>77
お前は馬鹿か？学習能力ないんか？？
ageんなや！しばくぞ！！

>>74>>76>>80が十分荒らし。
スレの主旨から外れた、気や言葉の荒い人間は来て欲しくないわ。

スレの主旨？
どの主旨から外れたんだ？？
ここはお前のモノか？？

最低、age、sageを語るのはこのスレの主旨ではないわな。
で、テンプレ>>3の三行目と六行目が主旨かな。

それとsageスレでもsage推奨スレないんだしな。
口汚いID:k7+A4dpP0が十分、アラシ。

>>79
デュアリスやアクセラと同じくらい
下手すりゃBセグ辺りの後席の広さに負ける可能性あり

>>84
いやアクセラよりも狭い感じだ。エンジン縦置きの分どうしても不利。

シートのできはクラスなりだから、狭いけどそこそこ快適。
狭いのが嫌な人にはどうしようもないが。

4人で快適に乗るための車ではないよね。

後部座席がアクセラより狭いってマジですか？ アクセラ買おうと思ってDで試乗した時、後部が狭いって嫁からNG出たけど
結局ギャランSBにしといた。 スカクロたまに見掛けるが興味あるんだけどなぁ。 単純にかっこいい

でもそんなキャンキャン騒ぐほど狭くも無いと思うけどな。
まっ、こう言うは主観の問題だから、それぞれが実車で確かめるのが一番。

>>83
じゃー前スレみたく2500�t排除論者も問題ないってことだわな！？
ageもsageも語るな！と主旨があるわけでもないんだし
sageを求めるのも別にスレ違いでも主旨違いでもない
お前の主張は前スレの2500�t排除論者と同じだよ！

何に自分の主張にムキになってんだ???ｗ
sageを強要して、そんなに自分の思い通りにしたければ、自分でスレ立ててスレ主で自治厨してればいいじゃん。

何よりもID:k7+A4dpP0みたいな気も言葉も荒いヤツなんて誰も歓迎しないだろ。
>>3にあるように仲良く、ﾏｯﾀﾘが基本だろ。
自分の意にそぐわないからって、アホ、ボケ、カスなんて言うヤツは要らないのは自明の理。

ageがイヤなら「あげると嵐が来るからsageでよろしく。」って言えば良いだろ。

>>74>>80みたいな言い方してたら、理があっても通らんわ。禿げｗ

>>91
申し訳ないが、傍から見て90のやってることと91のやってる
ことの違いがわからない。

しかも草生やしといて、マッタリはないと思うが。

>>90-91
お前ら本当にスカクロのオーナーか？
金があっても教養は一切無いんだな

ムキ？図星だったから論点のすげ替えかい？？
sageって３文字いれれば済むだけの話
そこまで頑なにageたがる奴の理由がしりたいわ
お前がそうでなきゃそこまでムキになって反論する必要もないやろ
スルーしろよ
君が代斉唱時に公務員が起立、斉唱しない国賊共と一緒
そこまでして拒否する理由はなんだ？思想の自由を盾にただの言いがかりをつけてるだけの人と同じ

>>92
お前みたいに白々しくいつまでもageてる馬鹿に言ってるんだよ

４文字か・・・orz
ここぞとばかりに突っ込まれるんだろうな・・・

金があっても教養がない
教養があっても金がない

どちらがいいと言われれば、前者だな
金がないって不憫だろw

>>73 がage目的の無意味な書き込みだったのが悪い。
>>74 言いたい事は分かるが言い方が悪かった。
>>75 いちいちsage進行にケチを付けに来ない。

…そもそも前スレを荒らしてた奴が悪いんだが、
いい加減、どうでもいい喧嘩はやめなされ。


くそ暑くなってくると、フーガ並の温調付きシートエアコンとは言わないが
せめてティアナ並のベンチレーションシートは欲しいな。
レクサスRXも上のグレードだと付いてるんだし…。

>>97
車内狭いせいか、エアコン良く効くから気にならないけどな。

靴の先は前席の下に収まるし、そんなに狭いと思わないよ。
足を組んで座ろうと思うと、シートが汚れるので躊躇してしまう。

うちの娘達は、後部座席について「広くはないけど隠れ家みたいな雰囲気で良い」って言ってるな。
まだ小学生だから、5年後はわからんが。
むしろ問題なのは乗り降りの際のサイドシルの干渉だろう。雨の日とか本当に大変。