【FMC】ｽｽﾞｷ SX4 Part29【あるといいな】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:23:26.54 ID:8afeXbMp0

前スレ
【FMC】ｽｽﾞｷ SX4 Part28【してくれ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294172365/

ドライブの季節ですね
いろいろと大変だけどまったり行きましょう～

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:24:08.85 ID:8afeXbMp0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:25:37.76 ID:8afeXbMp0

～SX4の変遷～
2006年7月発売(Ⅰ型)

2008年10月からⅡ型に移行
変更点
「SX4」
リヤドア・クォーター・バックドアのスモークガラスに
UV カット機能を追加。

「SX4 セダン」
新たに、ISOFIX 対応チャイルドシート固定用アンカー
(リヤ左右 2 名分）とチャイルドシート固定用テザーアンカー
(リヤ左右 2 名分）を装備。

2009年5月からⅢ型に移行
変更点
「SX4」、「SX4セダン」共通の変更点
最高出力、最大トルクを僅かながら向上
自発光式メーターパネル採用

「SX4」
リヤシート収納方法の変更等により荷室をフルフラット化に可能
フロントグリル変更

詳細はプレスリリース参照のこと

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:26:29.12 ID:8afeXbMp0

Ⅲ型に移行に伴うラインナップ整理情報

「SX4」
2Lモデル(2.0S/2.0XS)及びFグレード(F/XF)廃止で1.5G/XGのみに
色が真珠ZMT・黒ZMV・銀ZMU・銅ZFMのみに

「SX4セダン」
Fグレード廃止で1.5Gのみに
色が真珠ZMT・黒ZMV・銀ZMUのみに

早くバリエーション復活してね、スズキさん！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:27:35.89 ID:8afeXbMp0

試乗レポート

http://motordays.com/ncarimp/sx420060722/index.html
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/06sx4/impression/sx4impression.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000018508.html
http://business.nikkeibp.co.jp/as/kurumakatari/vol_04/index.html
http://autoc-one.jp/word/721800/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:30:13.91 ID:8afeXbMp0

ＦＡＱその１

・ターボまだ～？　セダンま(ry　MT待ちくたびれた(AA略
→ターボはWRC休止だし望み薄。
　セダンはもう出た。MTは形式登録されてはいる。
　http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpikouhyou/gjou/suzuki.pdf

・AT、４速じゃ嫌なんだけど。
→諦めるか、鱸の気が変わるのを待て。

・３ナンバーなのが嫌な(ry
→横幅は５ナンバーと大差ない。税制上も今は1.5なら高くはならない。

・2.0と1.5、どっちがお勧め？
→実際に試乗して比較しる。どちらも長短あり。
　燃費重視なら1.5、高速性能なら2.0かな。ベタだけど。
　ただ、2.0は廃止されたので中古車しか狙えないのが残念なところ。

・サイドモ(ry
→やっぱ出ないんじゃないの！？(どこかで買えるとの情報あり)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:31:19.11 ID:8afeXbMp0

ＦＡＱその２

・ESPってどうよ？
→凍結路を良く通る人にはお勧めかも。
　ただし 2.0S/XSのみ標準装備。他グレードは設定無し(後付も不可)。

・i-4WDって何？
→電子制御カップリングデバイス付きのパートタイム4WD。ただし、
　4WDロックモードはスタック時の脱出用。60km/h以上で自動解除。
　詳しくは以下のサイトで。
　http://www.suzuki.co.jp/snowdrive/

・燃料タンクからチャプチャプ音がする。
→このネタは荒れるので取り扱い注意。一応、仕様なのかな…？
　タンク容量の異なる2WD・4WDの両方で発生するっぽいが、規則性なし。
　音が大きいと思える人は、ディーラでｺﾞﾗしてみる価値あるかも？
　(対策タンクの改良型2が出たらしく、かなり効果あるらしい)

・燃費どれくらいなのよ？
→季節(気温)、都心部か田舎か、1.5か2.0か、2WDか4WDかで数値がかなり変わる。
　参考程度に、俺の1.5Gだと、都市部の街乗りのみで9～10.5km
　田舎乗りで12.5～15.5km
　平坦な高速で13.5～15km
　環境の違いや個人差があり、荒れやすいネタなので取り扱い注意

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:33:16.31 ID:8afeXbMp0

ＦＡＱその３

・純正オプションのセンターコンソールってどうよ？
→普通のCDケース６枚分の容量。小さいし、短い。
　シートを下げない限り、肘掛としては役に立たない。
　旧セルボ用だったとの情報もあるけど、マジ？？？
　社外品のピッコロやMOHの奴の方が、多分幸せになれるよ。

・純正の８スピーカーってどうよ？
→普通の音です。ドンシャリ系との意見もあり。確かに中音域は弱いかも。

・純正オーディオ、iPod繋がるの？
→オプションの「iPod接続ユニット」があれば繋がる。詳細は誰か補足してね。

・ステアリングのオーディオスイッチ、社外品と連動出来ないの？
→オプションカタログに載っているクラリオンとSANYOのナビは連動
　可能な機種がある。詳細はオプションカタログ見てね。それ以外は、
　赤外線リモコンがついてる機種であればアルコンを使うことで連動可能。

・一部のカロナビで車速パルスが取れないんだけど…。
→仕様みたい。2006モデルの楽ナビやサイバーは間違いなく該当する。
　下記サイトをプリントして、ディーラでゴラすれば(ry
　６ヶ月点検のついでに頼んだら、漏れはタダで着けて貰えた。
　http://ameblo.jp/ftecq/entry-10025122216.html
　※2007以降モデルは該当しないとの証言もあり(追加情報求む)。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:34:43.08 ID:8afeXbMp0

ＦＡＱその４

・XF/XG/XSにワックスかけると、樹脂モールにワックスカスが溜まるんだけど。
→白いカスは専用のクリーナーでおとすか、タイヤ用のワックスで黒く塗って
　しまえば良い。そんなに手間はかからない。欧州車は最近まで樹脂バンパー
　だったから、ググればノウハウはたくさんあるよ。 (by Part15ｽﾚの136)
　あとは、下記の様なコーティングを利用しても良いかもね。金があれば。
　http://www.apecs-co.com/service/bodycoating/rezin.html

・全然近所で見掛けないんだけど？
→2006年の平均月販台数は1210台。
　2007、2008年は間違いなく３桁クラブだったでしょう。
　http://kurumart.jp/ranking/back/total2008.html

・現行CMの人って誰？男性なの！？
→「西本智実」っていう有名な指揮者だそうです。性別は女。
　http://www.tomomi-n.com/profile.html

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:38:38.52 ID:8afeXbMp0

純正アクセサリ
　http://www.suzuki-accessory.jp/sx4/
　http://www.suzukiauto.com/sx4_sport/accessories/←US版
　http://www.suzukigenuineaccessories.co.uk/←UK版

社外アクセサリ
・アルコン（ステアリングスイッチ用学習リモコン。スイフト・エスクード用が利用可）
　http://www.alpharddiy.com/index.htm

・スクリット（エアロパーツ）
　http://www.scrit.jp/products/sx4.html

・ピッコロコンソール
　現在、取扱店なし？（http://item.rakuten.co.jp/mymart/10000038/）
　http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/mymart/cabinet/console/picclo-pop.jpg

・MOH アームレスト
　http://www.moh.co.jp/category/ncbitem/cateid-72_pmkid-00_itemid-720035_.html
　http://www.moh.co.jp/category/html/c72h/720035h.jpg

・フジツボ「Wagolis」SX4用
　http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-81111&reno=00000000000000003880

・SX4用　社外品セレオスLEDテールランプ
　http://www.sereous-cs.com/lens/suzuki/sx4/index.html
　http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=sx4&auccat=2084197931

11 ： ◆KiZAshI4Xo ：2011/04/26(火) 22:39:48.99 ID:cgUQCvlq0

ご無沙汰。1乙でした

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:40:02.52 ID:8afeXbMp0

社外アクセサリ(続き)

・ラルグス全長調整式車高調減衰32段フルタップ式車高調　SX4
　http://www.largus.co.jp/scb/shop/shop.cgi?id=4&kid=8

・SX4　用フロントハーフスポイラー（メーカー/ヒコエン）
　http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=SX4%A1%A1%CD%D1%A5%D5%A5%ED%A5%F3%A5%C8%A5%CF%A1%BC%A5%D5%A5%B9%A5%DD%A5%A4%A5%E9%A1%BC+&auccat=2084196922

・Rocky Road 　The Suzuki SX4 lift kit
　http://www.rocky-road.com/sx4sus.html

・ダックスガーデン
　SX4 エアロフロントバンパー
　SX4 エアロアイライン
　SX4 専用アルミペダルセット
　http://www.rakuten.co.jp/ducksgarden/912371/1014769/1014771/
　http://www.ducks-garden.co.jp/

追加情報求む

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:41:13.35 ID:8afeXbMp0

ルームミラーの位置が気になってる人に朗報

前スレより

780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/09/15(火) 06:35:59 ID:0+yGNtM20 [sage]
つか、ルームミラーステーの根元（フロントガラス側）に調節機能が有るから
そこでミラー1枚分ぐらいは上げれる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:43:04.39 ID:8afeXbMp0

以上、テンプレ終了
適当に加筆修正しました

ってこのスレ需要あるのかな？
ないなら俺の日記帳に・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:28:54.51 ID:uaAIXYTZ0

>>1 から14 乙でございます。

一緒に参加します。
今スイフトに乗ってますが次はSX4にしたいんで。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:49:00.56 ID:fKMrbmIA0

１乙
先月からユーザーになり混ぜてもらってます。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:08:23.73 ID:CoCMaU89O

みなさん乙です
前スレが終了してから時間が経ちすぎたせいか全然延びてないねｗ
ほんとはもっと早くに新スレ立てたかったんだけど忍法帖システムのせいで十日も掛かってしまった
申し訳ない＞＜

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:09:17.61 ID:nbCydo230

昨日納車でした！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:32:21.81 ID:dUCmWsSU0

最近良く見るな～。
スイフトだけどｗでもSX4もたまーに見る。外車でいうプジョーやルノー並みの
遭遇率だけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:09:39.54 ID:OjXUu3750

>>18
おめー

>>19
新型のスイフトはいかついよねｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:11:39.07 ID:HZCq7DLs0

>>18
突貫工事の震災スペシャル納車おめ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:57:34.13 ID:Ne3sEhNWO

今時新車で買う奴はおらんやろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:59:29.28 ID:HZCq7DLs0

なんもしらんあほは買う
寄せ集めの部品でできた見てくれは同じの新車ｗｗｗｗｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:22:31.75 ID:74/3WyOI0

いやスズキなら、震災前は安物部品使ってたのに、
今は泣く泣く普通の部品使ってるかもしれんよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:03:22.35 ID:67JW5ZeC0

つか売れてない車を卑下しに来るなよｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:45:31.33 ID:Ss64fsP+O

>1 乙です

フィルム貼ってヨーロッパ仕様っぽくしてみた
http://pita.st/n/oquwy459

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:37:56.31 ID:6V3rME9K0

>>26
なかなかいいね！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:57:20.13 ID:z4yQhMSr0

いい車だよ＾＾
運転すればわかるさ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:21:24.62 ID:X3zaJCgk0

俺もｓｘ４欲しいお

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:57:54.25 ID:0pabcxi70

知り合いのスズキの業販店の営業から
「お客さんに見せたいから車貸して」という連絡があった。
展示車・試乗車ほとんど無くなってるんだな、売れるわけない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:13:02.57 ID:0qLWmvEu0

あ、いつの間にかスレ復活してたんだ。
スレタイがだんだんトーンダウンしてるのが笑えるｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:31:33.96 ID:0K+R92Oe0

http://www.marutisx4.com/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:39:26.52 ID:zGBQZtLm0

お、スレ復活してるじゃねぇかｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:37:16.43 ID:a5glWAAd0

６万キロ走りそろそろタイヤ交換しようと思います。
おすすめのタイヤってありますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:44:38.16 ID:NHwP9YxE0

ドライブするたびに国内弱小のスズキが何でこんな良い車作れたのか感慨深い。
先週点検の際、初めてデラでキザシ見た。
なんと試乗させてくれて、叔父のゼロクラウンを初めて運転した時以上の感動があったよ。
次はキザシに乗りたい。しかしスズキはスイフト２代目から確変しちゃったね。
去年からSX4乗り始めて、本当にドライブが好きになった。
昨年まで乗っていたキューブじゃ考えられない事だ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:45:36.85 ID:jzjJ+0Y5O

確かにな
スプラッシュもなかなかだし
最近のスズキはいいクルマ造ってる

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:19:31.06 ID:O83wC1HQ0

>>30　それはかなり酷い店だな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:32:38.71 ID:1t+O6LXV0

別に読まなくていいんだが、たまたまｉｓｔスレの235を読んでトヨタはボロイ商売してるんだなと思った

トヨタは無知な日本人を騙して儲けてるんだな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:24:50.86 ID:kWU3Iuu40

>>37
それでも、契約決まったそうだｗ　黒のXG　スキッドプレート付き。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:25:00.65 ID:LI85r0Ne0

>>36
＞最近のスズキはいいクルマ造ってる

いや物足りない

今年１２月？のアルトのマイナーチェンジまたは次期アルトに
R０６Aターボエンジン搭載したアルトワークスを復活してほしい
トランスミッションは７速パドルシフト付CVTでOK
次期アルトのエクステリアデザインは
現行アルトのキープコンセプトにしてほしい。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:09:24.34 ID:VZ+0C8Sx0

アルト？古いわ　せめてA-STARにしてくれ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:49:23.77 ID:0gAHGS680

i-AWDをロックモードにして走ると、車内に硫黄くさいにおいがしてくるんだが、
ディーラーでは異常がないと言われた。
何が原因なんだろう？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:42:46.27 ID:wVZSdbQJ0

俺も新車から一万キロ位までは比較的急加速すると変な化学的な臭いがした。
マフラーに何か接着剤みたいなモノが着いていて、熱くなると熔けていたのではと推測するが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:46:48.62 ID:b/pWpW6X0

>>42
乾燥舗装路走っているのなら、タイヤが異常磨耗してる
臭いじゃね？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:02:10.57 ID:E4z6SJme0

どこかが異常とまで行かないまでも加熱しすぎてるんじゃないか？
それでリアデフあたりのデフオイルから臭いがするとか。
デフオイルって硫黄とか入ってる奴あるし。

46 ：42：2011/05/04(水) 07:31:55.48 ID:lxIoXVsG0

>>43
うちのも購入時エンジンルームから匂っていたがすぐ消えました。
下回り見てもらってるし、ロック時だけなのでそれではないと思います

>>44
冬の北海道の積雪路面での事なんです

>>45
一応デフもオイル抜いて見てもらって異常ないとの事だし、
どうもそれっぽいですね

皆さんありがとうございます

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:20:55.89 ID:I/kkDr99O

リアフェンダーぶつけた
まだ1年経ってないのに(；ω；)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:14:58.52 ID:zQUo+kWq0

俺はリアバンパーぶつけて交換してるよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:28:21.61 ID:b7rRwRBw0

SX4セダンって教習車やパトカーにピッタリな感じだけど、
どうせ一般では売れてないんだったら、そういった団体顧客に特化してスズキは売ればいいのに。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:35:14.94 ID:jBl3m4Jf0

８代目マークⅡに乗ってるんだけどでかくてセダンでどうも前方後方の感覚わかりにくくて運転しにくい
ＳＸ４が結構好きなんだけどマークⅡよりは運転しやすいかなぁ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:08:07.37 ID:CDtLKuXE0

知るか。試乗してこい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:46:55.84 ID:nfnhMdyc0

スズキの鈴木修会長　「浜岡原発の運転停止は正しい判断」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304775805/

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 14:54:15.37 ID:0IO+uacJO

みんからでもmixiでもいいからだれかオフ会開いて
出来れば静岡～大阪の間で

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:50:07.33 ID:PpX4uYSC0

新古車大集合

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:45:11.16 ID:aI9t3XA60

ttp://www.bestcar-fenek.jp/bc/maezawa/maezawa24.html

この人の採点と寸評としては、割といい方だな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:22:04.38 ID:YqdjlB+K0

次はｺﾚも検討に入れているんだけど･･･人気（ひとけも）ないなｗ
パートタイム4WDって結構限られてくるよね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:50:52.32 ID:g84AUahE0

自分でドアバイザー外したらウインドウ枠のゴムの劣化が気になったんで
交換しようとディーラーに聞いたら、4ヶ所で工賃が20,000円(部品代が15,000円位)と言われました。
部品取り寄せて、自分で交換した方いたらアドバイスお願いします。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:48:27.92 ID:Q8b8A35Q0

>>56
俺も購入検討車に入ってる
パートタイム…と言ってもクロカンのそれと違って、
4WDオートモードにしておけば普通の生活四駆として問題無さそうだし、
サイドカーテンエアバッグやディスチャージヘッドライトは標準だし、
地味だけど、実はものすごくお得な車じゃないか？と

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:23:34.75 ID:Q/X5JKrZ0

この車ゴルフバッグ横積み出来ますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:18:59.00 ID:kHrbrCjr0

>>59
ttp://www.suzuki.co.jp/car/sx4/luggage/index.html
横積みってこんな感じ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:20:23.30 ID:sWzjbLhS0

スズキの米国法人、アメリカンスズキモーターは3日、4月の
米国新車販売の結果を公表した。
総販売台数は2132台。前年同月比は9.3％増と、7か月連続
で前年実績を上回った。
車種別では、『SX4』が1000台で最多。
http://response.jp/article/2011/05/12/156184.html

考えられないなぁ
米国人の価値観は

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:32:58.78 ID:/bhhYd7Q0

カラーとエンブレムの大きさを改善するともっと国内でも
ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ結局5月はなしなのか･･･

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:03:10.65 ID:Hz9sWRQs0

別にパワーがあるわけでもなく、コンパクトカーではちょっとでかい。
でも街乗りでも、長距離ツーリングでも楽なんだよな。

ある意味スズキイリュージョン、どうしてこうなった？
何が違うんだろう。不思議だ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:10:46.19 ID:/n0of+PO0

国内で売るためにはエコカー減税と3ナンバー枠の変更が無きゃ売れない。

3ナンバーは税金が高いという妄信とエコカーじゃない燃費悪いという印象でどうしようもない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:14:32.85 ID:/n0of+PO0

>>63
欧州向けに普通に考えて作ったら
長距離と街乗りが前提なんだし、どのメーカーでもそうなるんじゃねの？

日本のコンパクトは2桁km程度が前提でまず長距離は考えてないから

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:27:20.62 ID:uv3ahM5i0

指1本で運転してたらダチが切れたんだけど、俺の運転いつもそうなんだけどｗ
むしろ最近の車は両手で構えてないとまっすぐ走らないのか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:41:51.98 ID:/n0of+PO0

咄嗟の対応ができなくて事故を防げないパターンの人ですね。わかります。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:45:06.14 ID:Fnv0YrTD0

この前、はじめてセディチみたよ
同じカッパー色でエンブレム以外はほとんど同じだった

交差点で並んだんだが向こうはどう思ったんだろうな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:04:10.21 ID:2r3KrJN80

セディチ「よお、きみ売れてないんだって？」

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:43:53.30 ID:HSTT6Xnm0

>>63
つhttp://www.suzuki-wrc.com/interview/honda/j/index.html

後タジマ氏のコメ
http://www.suzuki-wrc.com/interview/tajima/j/index.html

今年もやります、最速社長
http://www.monster-sport.com/ppihc/j/
ま、これは中身まったく別物だけどね。

こういう魂が入った車少なくなったな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:51:13.04 ID:5v+zGEfQ0

>>68
どこ県？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:41:50.06 ID:GTXv0NDW0

FIATマーク付けてサイドモール付けてセディチの完成だよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:25:45.74 ID:XkpxcFbL0

現行型はバンパーとかアンダーガードとか色々違うよね
http://response.jp/article/img/2009/04/30/124038/196609.html

これ、外装の部品だけ個人輸入してSX4に付けたいなぁ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 06:56:49.47 ID:IxUjQWtd0

>>53
オフ会の話が出てるぞ

75 ：68：2011/05/14(土) 18:48:50.47 ID:uNgXCrh00

>>71
震災があった県ですねん
向こうは佐渡島がある県ナンバーだったけど

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:48:44.96 ID:Pkux08Ra0

セディチいいね。
このままエンブレムを変えてくれればいいのにw
４WDの6MTとか楽しそう！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:06:33.59 ID:bHY4whvQ0

新型SX４の情報ならここで聞けば教えてくれると思うよ
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1213795359/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1009594970/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1235644692/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1292629146/

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:36:30.86 ID:qZYf7aet0

中古を検討しているのですが、XGとXFの違いは何なのでしょうか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:47:24.77 ID:nrwUTwYu0

XFはXGから装備を省いた廉価モデル。
ヘッドランプがディスチャージではなく、オーディオ、サイドエアバッグを省略だったかと。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:27:15.56 ID:sRWoJD5u0

代車で乗り比べたことあるけど、ディスチャージはかなり明るいね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:52:53.52 ID:x6kGvLYa0

自分でオイル交換しようと思ってたりするんですが、
SX4のスズキ純正のオイルエレメントって、1,000円くらいですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:43:14.60 ID:H7gMBeuX0

店で聞けよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:59:08.75 ID:zV+5XwD+0 BE:3262205186-2BP(0)

>>81
> SX4のスズキ純正のオイルエレメント

1250円

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:20:21.17 ID:x6kGvLYa0

>>83
優しい人ありがとうです！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:24:16.64 ID:IVYbkTnc0

てすと

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:08:25.44 ID:r8OOmqgQ0

今年後半中に車を買いたくて、コレが一番惹かれるんですが、
新車で購入するのは阿呆でしょうか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:08:49.09 ID:I4cHDV680

そうです

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:38:00.65 ID:u4F2OPm90

金があるんならいいんじゃね？それに中古で出てる数が少ないし

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:28:43.75 ID:iErFY8ZJ0

935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/03/27(日) 14:04:13.15 ID:5Gb4qnzx0
なんかディーラ落ちっぽいのが出回っているな。
FMC近いのかな。6Rクロスポロが出る時もこんな感じだったな。
3000～5000Km で\1.2Mなら安かろう。

936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/03/27(日) 14:13:38.20 ID:lwpaxmgp0
そんなのずーと前から出回っているな

937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/03/27(日) 14:18:45.56 ID:dxl2Ju680
>>935
FF新古10km未満ならもっと安いぞ？
常時FF新古110、AWD新古130ってところ。

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/03/27(日) 17:05:35.97 ID:t4CRxIlbO
常時って言うほど常時あるわけではなかろうに

プッ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:11:12.46 ID:Zub1eJGTO

新古は見つかってもディーラーがクソ遠かったりするからなー
九州とか行けるかよ！みたいな感じで
俺は新古にしては割高かと思ったけど近くのディーラーのを120で買ったわ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:35:30.88 ID:XmZipGxh0

>>90
結構安い金額で、近くのＤで他のディーラーから取り寄せ出来るよ。
俺は200ｋｍ以上離れた中古車センターから取り寄せてもらった。
ただし、現車を見ることが難しいから、新古車以外の購入は止めておいた方が
良いかもね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 19:53:04.59 ID:r8OOmqgQ0

>>91
その場合、購入が前提なんですかね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 19:59:22.31 ID:XmZipGxh0

もちろん、そうだよ。
契約書を交わしてから運搬してもらった。キャンセルなんてしたら
諸々の手間がかかるのだからそれ相応の負担を求められると思う。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:36:41.74 ID:r8OOmqgQ0

>>93
ありがとうございます。

事前に試乗などされて決めたんでしょうか。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:56:34.56 ID:u4F2OPm90

取り寄せの運送料はかかるかとかはちゃんと聞いとけよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:19:56.86 ID:XmZipGxh0

もちろん、購入車の試乗はしていない。登録済みの中古車「新古車」で試乗なんか
させたら未走行車じゃなくなるから。単純に試乗と言う意味なら、購入したＤの試乗車
に乗らせてもらった。それに、運送料はもちろん掛かるけど、事情で書くことは出来ないが、
とても良心的な金額だった。悪いけど、この件についてのレスはこれが最後ですのであしからず。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:09:33.29 ID:O05FbAcU0

HID慣れると、安っぽいハロゲンには戻れない。
夜の視界が良くなるっていろんな意味で安全につながる。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:25:08.79 ID:DUe6lnxo0

悪いけど、SX4についてのレスはこれが最後ですのであしからず。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:38:41.03 ID:985+9qf20

えっ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:12:04.59 ID:CuuKgFpD0

えっえっ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:49:17.49 ID:+EWd3RnT0

たんに引き止めて欲しいだけのアホだろ。勝手にやめればいいのに。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:40:34.42 ID:NOMx6IxF0

ずっと待ってるんだがMT仕様はいつ出るんだ？
出ないのか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:41:48.90 ID:97kx0Z4e0

海外から輸入したら幸せ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:30:35.74 ID:yI644sUb0

この件についてのレスはこれが最後ですのであしからず。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:42:25.05 ID:fb1a24iH0

はいはい

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:00:13.03 ID:D6ORVt600

やばい、マイナー車なのにSX4　6台も目撃した。
てか、公道のスズキ率異常に上がってるぞ。先駆者な俺の立場が無い。
大好きなトヨタでも乗ってろよｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:14:36.43 ID:JBA6ntMa0

小さな車、大きな未来が時代にマッチしたんだろ。
経営陣が金儲けに汚染されなければね。
坊ちゃんのT、客に媚びるH、守銭のN、斜め上なM、考えが昭和なSU
修ちゃんは立派だよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:47:42.64 ID:ZFXCZn2l0

>107
MがMaかMiなのか、ハブられた方の立場が無いｗ
つかTは坊ちゃんに切り替わった方が原点復帰の目があるというのがどうにも。

創業者一族が最後の一線握ってる方が変な方向に行きにくいってのはフォードも同じみたいだけど、
修ちゃんの後継者たる婿養子殿がお亡くなりになったのは痛すぎるのう・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:18:52.13 ID:4/EWWKHr0

中古でこの車を検討しているんですが、これなら買い、
みたいな条件ってありますか？
年式、走行距離、などなど、注意点、確認すべき点ありましたら教えて頂きたいです。

1,5XGが一番希望です。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:26:13.53 ID:2+KJGvuI0

何年乗りたいのか知らんけど長期で乗るなら新古車限定

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:01:38.98 ID:4/EWWKHr0

>>110
できるだけ長く、乗りつぶすくらいの考えではいます。

無知で申し訳ないのですが、新古車を見分けるにはどこを見ればいいのでしょうか。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:06:47.74 ID:lUfTGymu0

>マイナー車なのにSX4　6台も目撃した
季節季節で新古車が叩き売られているから
マイナー車じゃないよ。ともかく安ければいいと言う、オバサンや年寄りのオーナー率が
高いのがその証拠

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:47:54.03 ID:tE4jtvrO0

オバサンや年寄りが乗ってるの見たことないけどな。若いネーチャンが乗ってるのはみたことある。
オバサンや年寄りは安さかつ乗りやすさだから普通は軽自動車にいくでしょ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:45:33.25 ID:8TVG8Ge30

おばさんや年寄りが乗ってるの、よく見るぞ。
ねーちゃんが乗ってるのは見たことないな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:33:37.46 ID:DH18xSSc0

盲点だけど、スズキ社員ももちろん乗ってる。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:33:54.52 ID:Z4w+t4pc0

>>111
新古は走行距離2桁以下
試乗車あがりの中古は3桁～2000程度

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:09:39.54 ID:hSVwAtAz0

>>111
今の時期安すぎるやつは放射性物質や海水害の問題で避けた方がいいという都市伝説があるけど…
永く乗るつもりなら新車買った方がいいんじゃないかい？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:59:30.19 ID:geKyEBxY0

>>117
おまえはアホかどっちも水で流れるだろ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:44:34.24 ID:nK3IRVOQ0

>>118
水で流れる？お前もアホみたいね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:34:59.71 ID:Bw448tj5O

くっだらねー

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:45:09.41 ID:7LDkNgiGO

ア～ア　くだらねェ～！
サッサと風呂にはいって、かーちゃんの背中でも流すか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:59:17.35 ID:GG6EtHWo0

1.5XG乗って２年になる。
週末初めて遠出した。
往復４８０ｋｍ。峠も６つ越えた。
やっぱりパワーは足りないけど峠の上りでもアクセル踏み込めばちゃんと追い越しも出来る。
燃費計の平均値はリッター１７ｋｍ。エコ運転に徹したのもあるけど信号が無いと伸びるね。
疲れはそれほど感じなかった。
塗装はカスだけど、やっぱりいい車じゃないか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:13:06.60 ID:gYyC6zDP0

そりゃ、アクセル踏めば追越くらいは出来るだろうさ。
でも、うちのは山道走ったらどうあがいても14km/lが精々だな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:49:38.29 ID:NRQn1FIFO

街乗りメインでリッター10って
もうちょっとどうにかならんのかい
あ、1.5です

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:51:04.63 ID:iApWNi2+0

燃費なんてのは乗り方、使い方次第。
あと、排気量でも、4WDとFFでも重量差なんかで違う。
良い悪いなんてのは同じ条件以外では比較できない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:01:42.74 ID:74XNUqDQ0

この件についてのレスはこれが最後ですのであしからず。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:26:31.88 ID:gYyC6zDP0

誰しも分かっている事を、改めてわざわざ書き込む奴。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:40:02.51 ID:yZ0eG8jx0

糞面白くないがマイブームなんだろ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:54:33.41 ID:DzrpXlNY0

FMCまだー？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:47:24.40 ID:nKVvt4320

お前ら全員福島の野菜食ってろこの野郎！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:54:33.39 ID:4ezVt8un0

アベ14kmぐらいで落ち着くよ。＠1,5XGのFF乗り

でもそこから上は全然上がらないね。ま、下がることも無いけど。
同排気量の欧州車と比べても良い方。
あっちはオクタン価違うからハイオクでの話しになるけど。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:02:07.41 ID:R83mBYte0

この流れで
ポジションランプにおすすめのLED教えてくださいっ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:35:37.70 ID:X3ziLHlxO

個人的には青白い光の今使ってるのがベスト

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:22:15.38 ID:558w96HN0

>>133
今使ってるの教えてくださいっ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:36:31.16 ID:nCpXL52m0

どーも、フロントガラスの助手席側ワイパーの拭き残しがきになる。
ブレード変えても解決しない

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:13:15.56 ID:M/YyMdnS0

実は事故車でフロントガラスがひん曲がってるって落ちじゃ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:54:32.22 ID:nCpXL52m0

いんや、新車どす

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:26:03.58 ID:M/YyMdnS0

すまん冗談だ、察してくれ。
うちのは気になる様な拭き残しはないな、ワイパーアームをちょっと曲げてみ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:49:47.50 ID:SY/7gDeoO

ワイパーが動きを変えて戻ってくる時の音が大きくて気になる
おぬしは気にならぬか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:59:07.08 ID:+s+6UZOw0

ワイパーゴムが劣化してるだけという落ちは無いように頼むぞ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:02:22.19 ID:p7r832Ig0

デザインワイパー最強？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:22:44.50 ID:IbIRz5JB0

この件についてのレスはこれが最後ですのであしからず。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 07:30:09.99 ID:cQ2DXtozO

撥水スプレーを使っているから変な音がしたりするのか？
教えてくだされ
m(_ _)m

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 10:56:18.95 ID:cvjrX1f90

あ～、撥水系は間違いなく異音の原因の一つ。
効いている時は良いけど、少しでも皮膜が取れかかってくるとビビリ･異音・拭き残し
などが出てくる。
以前は使ってたけど、今はメンテが面倒でさっぱり使っていない。

ワイパーってどうでも良さそうな機構だけど、ブレードとガラスの角度や押し付け力
等々、意外と繊細なもんだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:15:09.13 ID:p7r832Ig0

ポジションを豆電球からLEDに変更、これで俺もいっぱしの男だな！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:53:58.06 ID:UvWsi6Qg0

>144
長持ちする奴は結構持つな>撥水コーティング
一緒に撥水ワイパー使ってるからコーティングはがれに気がつかないだけかもしれんがｗ
異音はワイパーデアイサーを使うとマシになるときがある。
寒い時期はゴムも硬くなっちゃうしね。

ワイパーを使わないで雨滴を除去するシステムができたら、
億万長者間違いなし、ってのも判る話だわなー

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:02:43.24 ID:7HFOQ7DY0

フロントガラスがひん曲がってるってこいつの顔がひんまがってんじゃないの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:35:57.63 ID:Rvf6eemC0

昔は何が何でも撥水だったが、
今となっちゃ親水が一番いいと気付いたわ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:02:51.99 ID:Hlyhba4z0

気のせいです

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 06:17:24.24 ID:u8wypO4F0

親水ではなく浸水？？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:55:21.43 ID:niA45y3s0

つまりフロントガラス無しですね

と冗談は置いといて

撥水は水をはじいて水が玉状になって落ちていく奴
親水は水が広がって流れていく奴

これはワックス比較だけど意味だけ見るなら分かりやすい動画
左が親水、右が撥水
http://www.youtube.com/watch?v=yQPcP64zB5I&NR=1

大雨の時とかは親水だと若干窓に波紋のような状態になることがあり
取り説等にはフロントガラスには使わないでというような表記がある。
実際のところは、撥水ではそうそう風圧で飛んでくれないので撥水の
水玉状態の窓よりもだいぶ見やすい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:04:40.39 ID:IDMR8N39O

フロントは親水
サイドは撥水
が最強だと思う

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:21:23.69 ID:s8+6uPSvO

↑ 寺子屋にもう一度行きなされ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:28:39.82 ID:niA45y3s0

サイドなんかも風がうまく流れないと水滴落ちないから、親水のほうが視界は良好だと思うよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:56:26.36 ID:7waT6ljE0

サイドを親水にしたけどなんかいまいちだったなぁ。
駐車してるときは馴染んで視界がいい感じだけど。

後は撥水コーティングは凍結時に氷を落としやすいって言う利点があったりする。

つか撥水、親水コーティングの話も
無駄に荒れがちだからそこそこにした方がいいかもな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:48:17.09 ID:YfGgsrr/0

氷を落とすのはぬるま湯がベスト

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:48:18.66 ID:Gdi70s2B0

普通のドアミラーだと大雨の時に役立たずなことが多いから、
オプションのハイドロフィリックミラーにしてる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:45:37.85 ID:mqsXokme0

先日、北米向け１２MCのセダンが量試流動　スイフトの青があってワラタ　スポーツエンブレついてた

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:34:16.28 ID:+LKd9lGgO

12MCでまだ粘るんかいな。しつこいなｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:42:19.27 ID:awNkmm510

MAROYAのボンネットダンパーについて、、
※一部プラスチック、ラバーパーツのカットが必要です。
※クリアランス僅少。装着時、要微調整

HP見てもよく分からないけど、装着された方情報お願いします。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:55:16.96 ID:38k2fuenO

このクルマで20インチはいてる人いる？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:37:26.79 ID:E1yMmknV0

>>160
みんカラで聞くのが早いのでは？？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:56:05.82 ID:38k2fuenO

みんカラは19が最高だったはずだからこっちで聞いてみた

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:26:00.95 ID:MvXCUT+N0

16インチでもタイヤ交換大変な自分には、20インチなんて絶対無理w
デザインにもよるけど、大きなホイルの車見ると

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:15:14.95 ID:7qX9jwwR0

>>160
http://spec.tank.jp/tir/008100014.html
http://goods.autoc-one.jp/wheel/mz_speed/21101060/suzuki/sx4-cba_ya41s-23794/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:54:17.40 ID:NFtDX76JO

160はタイヤのことなんか聞いてないけどな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:30:51.24 ID:m0nEMlwEO

前スレ979です
セディチ化見積もり来ました！
送料込みでどうにか30万以内におさまりそう

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:03:46.00 ID:fnMjb/yj0

>>167
見積もり詳細よろしくです！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:16:49.51 ID:m0nEMlwEO

>168
まだ確定じゃなくて詳細はこれからなので分かり次第報告します！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:26:12.23 ID:YWWW+YqH0

軽から乗換えようと思ってるんですが、幅の広さは
やはり気になりますか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:59:05.29 ID:NwPywzbY0

ｗｗｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:13:02.84 ID:oLQviJVC0

>>170
慣れの問題。
無問題！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:23:35.98 ID:iK2ypyNK0

Dの話だとヨーロッパでも大して売れてないような事を言ってたわ
MCとかFMCは怪しそうね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:45:36.08 ID:MUp1BBKlO

じゃ廃番で

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 16:35:37.72 ID:XsiLKvxd0

まだだ！インドがある！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:39:07.19 ID:IJwdU5XV0

>>170
乗り換え対象が軽以外ならコンパクトカークラスでも車幅1700mm弱ぐらい
だから普通車に乗り換えるならSX4に乗り換えなくても大して車幅に変化無いぞ。

SX4が1730mmあたり。コンパクトカーで代表的なデミオやフィットは
1690mmとか明らかに5ナンバー回避のためのギリギリの数値で
詰めてある。

>>175
去年とかSX4が月間600台以上売れて、生産強化したとかいう記事でてたもんな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:07:02.88 ID:bzfU8HAy0

知恵袋で4月にこんなこと言ってる人もいるよ。

SX4はSWIFTと同じく、スズキの世界戦略車ですし、
ヨーロッパでは中々評判がよいですよね。
SX4のラインナップが4ATなのは中国やインドなどの発展途上国にも
輸出できるようにするため、車両コストを下げる必要があったためですね。
日本向けのようにCVTや6速ミッションなんか使っていたらコストもえらく高くなるので。
スイフトよりも上のクラスをカバーする意味でも、
スズキのラインナップの中では貴重な存在ですね。
時期SX4は日本向けはCVT、海外向けは6速ATで登場する可能性が
あるみたいですので、モデル自体がなくなることは無いと思います。
SX4のプラットフォームを使った派生車が登場する可能性はあるみたいですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:32:17.65 ID:qOC+WqeH0

上のクラスかぁ・・・

そういえば今日初めてキザシを目撃した。
ＳＸ４と遭遇する機会は増えてきたが、キザシはまだ簡単にはお目にかかれんな・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:55:15.10 ID:1DnGBE+j0

SX4のプラットフォームは旧スイフトベースなんだから
今さらそれを使って発生車が出るわけねーだろ。

大体において、知恵袋なんざ、ベストカーの記事以下だろｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:01:09.63 ID:2+oUXiUx0

金玉袋でも握って満足してろや

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:48:29.72 ID:k1Ofwds00

SX4が無くなると、1.5～2.0Lクラスの乗用車枠が全く無くなる。
さすがに乗用車メーカーを目指すスズキとして、それは看過できないだろうから必ず何らかのモデルは投入するだろな。
フルチェンか、新車種かはわからんが。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 06:42:40.16 ID:SWKwmI6I0

>>181
ゴルフのシャシーを供給して貰えばいいさ。

183 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/03(金) 19:44:35.74 ID:kltC+GPE0

坊や、夢見てるの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:17:40.18 ID:ZLOgerif0

Cセグメントの真面目なハッチバックをひとつ開発して
そこからSUVとのクロスオーバーとして新型SX4を。
これでスイフトからのステップアップ組を拾える。
出来ればベースのクルマは全高を抑えてスタイリッシュにして欲しいな。
現行SX4は乗員スペースの嵩がありすぎるとおも。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:21:29.92 ID:ft5IyjHm0

全高押さえたらSUVのカテゴリからはずれるんじゃ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:19:48.98 ID:4u8ojixrO

2.0S乗りだけど、変にSUV要素いらないな。
リアサスの構造もオンロード寄りだし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:56:25.23 ID:lIL7/3Xx0

今、日テレのブータン特集。
スズキ車しか走ってない。
すげーよ。
スイフト、アルト・・・
ＳＸ４は見えねえけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:07:27.62 ID:BKJkj37E0

>>179
> 今さらそれを使って発生車が出るわけねーだろ。

発生車･･･w

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:13:19.34 ID:WAWg7uJy0

>>186
僕も２．０Sなんですが、次の車とか　考えていますか？
流石に１．５とか無理でしょ。
興味本位で買った車で大当たり。タイヤがしっかりしていれば楽しい車なんだけどな・・・。
デュアリスは何だか違うような気がして　エクシーガとかインプとか
アテンザスポーツワゴンとかに行ってしまいそう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 06:47:00.75 ID:ClldlZxX0

>>189
そんなあなたにお勧めなのは、、、イノブタ19ターボw

191 ：ＤＲＥＲ：2011/06/04(土) 18:38:31.57 ID:u0XlRl8/0

test

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:39:12.48 ID:EHRcaSmS0

test

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:10:56.57 ID:jORJ2ZqP0

>>189
2.0XSだけど、俺もインプレッサが気になってる。
車としては気に入ってるが、色々マイナートラブルもあって、もうスズキ車にする事はないだろうし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:33:51.44 ID:RVIcDhBG0

マイナートラブルを聞こう。
1,5乗りの２駆だけど。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:58:23.61 ID:EHRcaSmS0

1.5XG AWD乗りの俺のSX4のトラブルの原因は全部スズキの人間が引き起こしてくれてるわｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:36:41.03 ID:RVIcDhBG0

え？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:49:14.71 ID:XssoFldf0

アンテナが取れてた

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:50:49.30 ID:zJSQl4T1O

タイヤ交換し終わって立ち上がった瞬間ミラーで頭強打
それ以来グラグラするんだが…
機能は全て生きてるってのが引っ掛かる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:01:24.92 ID:X2PS7E4o0

そりゃ中通ってるカプラーはそうそう取れないけど、ミラー固定してる部分はパキっと逝きやすいしな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 07:25:26.86 ID:+uQnXWMB0

頭の方かと思った>それ以来グラグラ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:36:17.35 ID:vFAFnFVf0

>>200
それだと
＞機能は全て生きてるってのが引っ掛かる

が怖すぎるなｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:58:35.28 ID:F7FnKgUR0

チ●コさえ機能すれば問題無い

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 11:34:23.70 ID:3M3wxEJF0

エスクードはMCかとか若干噂立ってるけどｓｘ4はさっぱりですね
次は統合されるのかな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:06:32.42 ID:kKmoYym/0

統合って、何とさ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:09:50.87 ID:TbYzfmH30

アルト

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:11:04.53 ID:3M3wxEJF0

エスクとsx4

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:14:03.12 ID:fNYCgqtw0

エスクードはライトライトクロカンだからこそ存在価値があるよな
2.4Lとかでかすぎだっての
1.5-2.0ぐらいでシエラの兄貴分的な4WD欲しいわ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 17:21:59.14 ID:PglBOBuT0

走る、止まる、曲がるがしっかりしてるだけで十分。
スイフトの閉塞感が嫌だったからＳＸ４購入したけど、満足です。
最近の車色々乗ってみて。特にコンパクトカー。

どっと疲れるから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:35:12.36 ID:iu9bVGCb0

長距離走っても疲れないねこの車
といっても同クラスの他の車で長距離走ったことないから比較はできないんだがｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:44:41.36 ID:3M3wxEJF0

基本的に信号少ない田舎道走ってるけどもうちと燃費良かったらなぁとは常々思う

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:18:05.89 ID:PbNLg+y+0

意識してエコドライブ出来ない人は、スロットルコントローラでも付けるといいよ。

俺は買おうかどうしようか考え中

安くて良さげでSX4が適応車種に載ってたやつ
http://pivotjp.com/product/thf_c/thc.html

取り付けは電源と、アクセル付近の制御信号のとこに割り込ませるだけだから自分でも
取り付けられそう。ぐぐると画像付きの解説けっこう出て来るし

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:31:13.79 ID:4TK1bSVy0

昨日、今日で榛名湖とか草津白根に行ってきたのだけど、
この車、山道では恐怖しか感じないね。
ともかく、右カーブの対向車線が全く見えなくて、大型や車線を跨いで
曲がってくる対向車が来た時なんて冷や汗がでる。ともかく直前まで全く見えない。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:59:03.27 ID:svTTMJ750

車線って中央線？
それは誰でも怖いというか、一瞬先は死だ。トヨタ車は良くはみ出すぞ。
特にカーブ。
どんだけのカーブの傾斜にもよるけど、俺はオンザレールで快適走行。
堅牢で、足の懐が深いからどんだけの速度でタイヤが滑るのか俺の運転では無理そうｗ

思い通りに運転できて素直でいい奴だけどな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:20:28.25 ID:6qYHVXlu0

日産（ルノー）ＶＳ　スズキ　ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ) !!!!!

http://response.jp/article/2011/05/28/157068.html
ＧＴ－Ｒエンジンで武装
６月２６日　応援しよう～。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:21:19.36 ID:Row5nmyz0

>>212
単純にスピードの出し過ぎでしょ
ブラインドになるなら低速走行をすればいいだけの話。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:09:39.98 ID:DKP/2r5N0

>212
体ごと動いてＡピラーの向こうを覗くしかないお。
フロント側だけでなくドア側からも覗きこむようにしてるお。
交差点で右折するときに歩行者がいないか確認するときもそんな感じ。
死角があるならそれをクリアする方法を考えるしかないのだ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:57:47.54 ID:Oi1XdyMX0

>>214
スズキって自社エンジン積んでるの？

218 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/05(日) 23:04:41.76 ID:MrQ6PglX0

>>208　しっかりしてるのか？しっかりしろよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:28:24.43 ID:Qbpr7LwE0

>>189
アウトランダー勧めときます。
2.4Lあたりで。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:29:12.25 ID:DKP/2r5N0

>217
スズキのがベースの田嶋スペシャルだった気がする。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 07:49:53.77 ID:t9cbwGyP0

車検でスチーム洗浄+防錆処理！
下から覗いたら、きれいに黒光りしてるw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:54:00.86 ID:eHA/3ufm0

>218
基本をまじめに作ってるよ。ハンドリングのクイック感と安定性はまんま欧州車
スズキの普通車は他社よりワンランク上。

モータースポーツ低迷の中、田嶋社長は偉いな～。
是非とも10分切って欲しい。情熱の田嶋！

俺も人には何か負けないものを信念を持って継続するようなおやじになりたいです。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:55:42.31 ID:IEsUvdJH0

その先に感動がアンビリーバボ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:58:49.97 ID:z+PNg/G30

田嶋さんが毛唐とその犬ごときに負けるわけないんだぜ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:05:33.66 ID:6AF9wsK60

田嶋さんは仮の姿で、実はアニマル浜口さんって本当なの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:20:56.40 ID:rX2FKx580

フランケンとジャイアンが交互に田嶋の着ぐるみの中に入ってるってのは聞いたことがある

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:12:58.63 ID:BBDylmgt0

つまんね。
K-1ルール　異種格闘技戦　カルロスゴーンVSモンスター田嶋
そしてレフリーは、豊田アキオ
ぐらい書けや、ボキャブラないな。　

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:16:50.87 ID:8IF+MkUK0

>>227
お前が一番ツマンね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:24:11.29 ID:31GVXLIZ0

ｗｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 02:16:01.24 ID:+lFs14860

>>227
自己紹介はひょうきんで人気者なんだろうけど
影でボロクソ言われてそうだなｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:31:37.89 ID:I5iwZBjg0

日本語でおｋ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:15:21.34 ID:oOaiAwe/0

>>227　それが精一杯のﾎﾞｷｬﾌﾞﾗﾘｰなのかい？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:26:21.55 ID:NzNrRpyQ0

26日って今月か～。
ベストカーの記事ぐらいで知る程度だろうね。
PS2のグランツーリスモでゲームバランスを崩壊させたエスクードは懐かしい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:45:41.60 ID:fTP8YTTB0

>>219
三菱の車は　乗ったことがないのでちょっと興味ありましたが
CVTが引っかかります。４ATならまだしも・・・・
ここ６年で　４台買って　常に２台所有している感じで
自営業なので経費で落ちますが　３００万以内に収めています。
なので　何となく車を買っていますが　スバル以外のCVTは１０万キロ持ったことが
ありません。運転が荒いのかもしれませんが
三菱は乗ったこと無いので解りませんが・・・コスパがオプション込み４０値引きでも
低いような気がします。今度は試乗車が置いてあるお店で試乗してみます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 12:33:34.00 ID:xbrkqbpOO

セダン探してるけどなかなかないわ～セダンが良いわ～

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:59:47.29 ID:h2YSMtHS0

>>235
SX4セダン？
鈴菌にやられた？w

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:06:59.36 ID:0SVOv8iC0

>>235
キザシオヌヌメ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 00:02:21.63 ID:twd1goRI0

いや、あえて、いや、あえなくてもセダン

めっちゃｲｹﾃﾙ

見た瞬間濡れた

見て惚れた　試乗車展示車さがしまくった

やっぱなーんかいい感じ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 00:04:03.25 ID:f7cSc4lv0

でも試乗車はないのよね、、

展示車もない、、

で、中古車センターを放浪の日々

琴線にﾁｰﾝｺときたわけよ

ま、俺は俺でいくわ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 00:12:22.27 ID:CO044wip0

マッドフラップの自作を考えてますが、黒のXGに赤のマッドフラップはおかしいかな？
現在のマッドフラップは、グレー(シルバー？)です。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 00:32:13.68 ID:t/Oi5T0D0

自車を写真に撮って、PCで赤色にして検討して、良ければ赤く塗ってみれば？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 23:42:48.29 ID:NIC6bw/D0

SX4で釣りに行かれてる方いませんか？
その時１ピースロッドはどのように積んでいますか？
いろいろ調べてみたのですが車内キャリアはないのでしょうか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:11:23.07 ID:9UOAkISQ0

もうちょいケツ長くして欲しい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:42:23.96 ID:MmIF4ThY0

>>242
釣りにはいかないがちょこっと調べたら車内キャリアぐらい出たけどちゃんと調べたのかね？

カーメイト(CARMATE) 7ロッドホルダーSW
http://www.amazon.co.jp/dp/B000AR4O4Q

適合車種
SX4 YA#1S/YB#1S系
別売アダプター
ＺＲ２４４（角穴アダプターＳ、￥2,100）が別途必要

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 07:21:34.23 ID:cpNUkSaA0

>>244
ちゃんと調べたのかね？

いろいろ調べてみたって本人が言ってるんだから、勘弁してやれよw

246 ：242：2011/06/12(日) 08:35:31.21 ID:76n9oK7t0

>>244
ありがとうございます。
昨日試してみたら、セダンではないので結局キャリアを付けても1.8m近い竿を
真っすぐ積むことは不可能と分かりました。
調べていただいたのにすいません。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:45:20.17 ID:hxHXh9vM0

Keiからsx4に乗り換えました。
感想は重い感じがしますが、安定してる
と感じました。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 12:29:33.93 ID:v9rJtEZM0

>>246
もしかしてストレンジorエレクトロ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 16:22:17.89 ID:MmIF4ThY0

>>246
キャリアは無いかとか質問するまえに、天井の長さはかれよ

別に常時積むものでもあるまいし、助手席倒してつっこんどけよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:28:30.37 ID:S2Qv/tnr0

>>242
車内におさまるワンピースなら後部シート倒して運転席と助手席の間に通るように突っ込んでる
車内におさまらないサイズならタックルベリー行き
今日も釣りに行ってきたがヤブに突入してもう傷だらけだわｗｗｗ草で傷つく塗装なんて初めてだぜ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:26:20.54 ID:1VEHCF/80

>>244
ツンデレか？
おまいいい奴だなw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 09:01:33.68 ID:viBFB42z0

>>246
7.9ft（2.4m）の竿を繋いだまま車内に積んで走ってますよ。
リヤハッチを空けて、後ろのトレイの紐を外して、トレイにリールを載せて～竿先を助手席ヘッドレストの
棒の間を通すと何の問題も無く積める。

ヘッドレストの棒にロッドベルトで軽く固定してやれば、余程荒っぽい運転じゃない限り無問題。
助手席には人を乗せられなくなるけどね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:08:18.96 ID:BEL42g8YO

WBがあと10センチ、
ROHがあと10センチ長ければ完璧なんだよな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 19:04:24.51 ID:PQK38lFj0

ついこないだ試乗して以来、すっかりＳＸ４の虜になってしまいました。

運転席に座った瞬間、なにこのジャストフィット・・・
今まで車のシートだからとあきらめていたのはなんだったのか。。
私が欧州人に負けない体格のせいか、感動的ですらありました。

が、いざ購入を検討すると、色がすくねーーー
私はカッパーメタリックがこの車には似合うと思うのですが、
家族はなんだか安っぽい～白の方がいいとかいって平行線。
（限定モデルの紺色や前のモデルの青っぽい灰色は２人ともＯＫなのですが）

何度、実車を見直しても、私にはカッパーのＳＸ４は、安っぽくみえません。
どういって家族を説得したらよいでしょうか？

色で悩んだ方、いませんか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:06:23.31 ID:DbpOcRKd0

>>254
ご家族も実車のカッパーをご覧になったのでしょうか？
私はカッパーに乗っておりますが、カタログと実物の印象が違いましたので、
可能であれば、実車を見ていただくのが良いのではないかと思います。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:34:24.55 ID:I//AJv/J0

光の当たり加減で結構印象違うからねー>カッパー
安っぽいと思った事はないが、なんかキャンディーっぽくておいしそう、と思った事なら・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:35:34.93 ID:7zHAY+SA0

新型のインプレッサが気になる

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:20:49.21 ID:tWEMtaFf0

カッパーに乗ってるけど色では相当悩んだよ。
紺もよかったねー、けど濃い色はせっかくのデザインの良さを消してしまうからね。
白もいいんだよ。けど今の白は安っぽいからダメ。カッパー買ってから
前のパールホワイトが駐車場で横に並んだときは見とれたなーw
ずんぐりではあるんだけどこのクルマのデザインは美しいよ、やっぱり。
ジュークとかいうカニみたいなクルマとは違うわw負けてるけどw

けどね、大きな駐車場やSAなんかに行って周りを見渡して欲しい。
カッパーが好きだったのに白買っちゃったらきっと後悔するから。
カッパーはちょっとレトロでおしゃれなカラーだよ。
スーパーカー世代にはたまらん色だけどなあ。メタリックってのがちょっとあれだけど。
国内ではスズキさんが割と先陣切ってこういう色がんばって出してくれたんだから
気に入ったら買っちゃいなよ。
慣れればきっと家族も気に入ってくれると思うよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:33:27.02 ID:jDCt4Ctx0

久しぶりに
「この車かっこいいね。外車？」
って言われたｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 09:06:27.84 ID:H140sReT0

逆車みたいなもんだからな…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 13:20:02.49 ID:InC1g1VM0

>>242
俺は小魚専門なんだなあ
マブナやクチボソやタナゴ（カネヒラばかりだけど）
だからそっちは知らないんだなあ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 14:00:47.70 ID:TGdgEw4K0

SX4は知らないが現行スイフトは8フィートの2ピースロッドがトランクに入らない
予定外でしたolz
セカンドシートの足下に置いて移動してます。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:54:17.47 ID:GbriUWVUO

このクルマ、前に乗ってたekワゴンで乗ったロッドが乗らない(´・ω・｀)

あ、天井に吊すの限定ね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 18:57:24.84 ID:jDCt4Ctx0

車の形を考えると天井に竿吊るすのには向いてないね
我慢して下に置いてね
釣り人３人で大きめクーラー３つ＋釣竿１０本＋その他の道具で船釣り行ってるが一応何とかなってる。
後部シートの１名には狭い思いさせてるけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:46:00.83 ID:+sj79eim0

塗装が弱いのに、市販のタッチアップペイントの適合車種に無いとか泣けるね。おまえらどうしてる？
どっかに調合してくれるところはあるとは聞くが、高そう・・・

>>254
説得では無理だな。現物見せないと。
あとまぁ説得になるかは分からんが福山がCM出てたときの色はカッパーだ
http://www.youtube.com/watch?v=MYzT1ehCsB4

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:45:01.03 ID:O/SeKTezO

>>265
ディーラーで注文したよ
700円だったかな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:01:40.87 ID:yPHxYC9v0

>>262
SX4もトランクには入らない（7.9ftの2Pcs）。
リヤトレイの上なら両面ガラスなんで、内幅がトランクより広いから何とか入る。
スイフトは知らんw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:38:12.32 ID:20qSaule0

>>265
このCMは女性には効くなｗ
つか、もう5年も経つのか。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:51:52.37 ID:8AqUi7sM0

サイドマーカーレンズを純正から、アンバーレンズ(オレンジ)に変えたら変かな？
昭和っぽいw？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:40:27.20 ID:oFZENQbB0

セダンはトランクむちゃくちゃ荷物積めますよと言われたが
ハッチバックとそんなに違うかね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 08:50:28.48 ID:hLBY0oip0

ゴルフバック四つは伊達じゃない

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:09:11.87 ID:Uywg+nKD0

>>271
カタログでは５つになっている。
セダンだと四人で余裕でゴルフ行けるな。
伊達に格好悪くしてトランクを付けただけの事はある。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:24:19.06 ID:nBUQIyk00

車で行く時は6ftの2ピース、バイクで行く時は継数５本のモバイルロッド

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:56:29.22 ID:wms0vjOHO

シーバス用9ftの2ピースだとリヤシート倒さなきつい
sexならリヤシート倒さずにできたけど

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:11:25.47 ID:5UYy8lru0

このまえ川原でスタックした
やっぱ４WDにしときゃ良かった
釣りに使うのにFFとか俺はアホだった

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:30:05.97 ID:4055ZvEg0

去年、砂のやわい所でスタックした。
板っきれを噛ませたら脱出できたが、4WDを過信したオレはアホだった。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 10:20:11.06 ID:T0TQofrE0

4WDは2WDより5mも先に進むことが出来る、という名言もあるくらいだし
俺も昔、4WD過信して落ちてタイヤバーストさせて動けなくなった大馬鹿者だが

278 ：昔のｽﾚ１：2011/06/16(木) 20:11:44.70 ID:/DRVEo+q0

２回目の車検に出してきたよ。1.5XG 4WD。
来月でもう納車から５年かー。

代車に現行アルトを借りてきたけど、660ccNAなのに４速ATなのね。
ビックリした。街中の片道9km通勤でも、平均燃費14km/l越えた。

でも、足周りのしっかりさやハンドリングは流石にSX4には敵わない
から、早く帰ってきて欲しいなぁ。って、明後日帰ってくるけど。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:58:02.75 ID:iBPNiCpC0

カーセックスが出来ない
仕方ないから荷室のハッチ開けてそこに手付かせてバックから突いてやった
いつ見られるかというドキドキ感
SX4で野外SEXに目覚めました

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:00:00.72 ID:utckw6RT0

>>279
妄想乙w

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 17:49:17.27 ID:EukDeEq00

06年式1型XGのサイドマーカーバルブの規格分かる方いますか？
純正サイドマーカーはバラバラに分解しないと中のバルブが見えません。
よろしくお願いします。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:26:24.88 ID:CEhRdQII0

サイドマーカーってなんだ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:33:24.74 ID:FptbE8xF0

サイドのウインカーでしょ。車種別の電球適合調べたが、SX4のはAssyって書いてあったし、バルブのみ
単品交換するもんでも無いみたいだぜ。サイドマーカーまるごと変えてもLEDタイプのが2～3千円だしさ。
http://item.rakuten.co.jp/uj-factory-webshop/lsm06_sx4/

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:29:38.85 ID:JUPWI00b0

愛があればRX-7やカプチーノでもできるぞｗ贅沢な話だなｗ
まぁ車の室内が臭くなるからちゃんとホテル逝け。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:33:42.67 ID:FptbE8xF0

狭い車内でヤル事自体に愛が無い

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:16:12.85 ID:oKuIZjjC0

愛なんていらないだろ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:03:17.73 ID://Qvxd4G0

フロントのＳのメッキが剥がれかけてるんだけど、再塗装は可能なの？
可能ならどのぐらいかかるんだろう。塗装が無理なら交換か

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:44:19.62 ID:PZbka2BX0

SUZUKIのメッキがはがれている・・・だと

いっそのこと赤く塗るとか

289 ：254：2011/06/18(土) 16:19:32.88 ID:8obpKj8A0

自宅のＰＣが、ずっとアク禁食らっていたのでようやく書き込めました。

>>255
一応、中古の２型Ｆのカッパーを見せました。
それでも変わらず・・・感覚の違いって難しいですね。

>>258
ありがとうございます、背中をドン！と押された気がします。
見積もりの段階ですが、交渉の結果、かなりいい数字を提示してもらったので、
家族には、努力賞として、カッパーにしてもらおうと考えています。

>>265
おぉー、このＣＭ、始めてみました。
以前はＳＸ４も、かっこよく宣伝されていたんですね。
私はつい最近この車を知ったので、福山雅治が関わっていたとは
知りませんでした。試乗車もないし、広告もみない・・・
かわいそうなＳＸ４ｗ

晴れて購入した暁には、
「最高ですね（俺にとっては）」とつぶやいてみたいですｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:39:07.92 ID:i/0VzF2wO

新車契約しました。
1.5Gの黒です。

ランエボ７（13年車）下取りでSGコートとスタッドレスホイール、マット・スノーブレードつけて追い金百万円です。

上出来ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 17:09:42.02 ID:QYxkkgyi0

>>290
金額なんて関係ない。
SX4を手に入れた。
それだけでキミは人生の勝利者だ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 17:57:53.17 ID:Xgoiu5kK0

>290
おめ
金額の事は人それぞれ受け取り方が違うから勝ち負け関係ない。
これからＳＸ４でどれだけ楽しめるか、が勝ち負けだ。
ようこそ、新しいお仲間よ。
存分に楽しんでおくれ。

>289
>試乗車もないし、広告もみない・・・
スズキの国内売れ筋とはちょっと違う車だからねー
俺が寺に行った時はスイフト奨められたしｗ（スイフトも候補だったんだけどね）
色に関しては見てるうちに感じ方が変わってくるかもだ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:20:23.93 ID:7RMm5y/b0

SX4って結構熱心なファンがいるんだな。
俺も好きだけどさｗ

MTが有ればスイフトの代わりに買ってたかも。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 07:41:48.50 ID:4lNrcZUR0

バッテリー交換について教えて下さい。
バッテリーメーカーのHP見るとSX4には75B24Rがお勧め！ってことだけど、
もっと大きいサイズがバッテリー搭載スペースに設置可能なら
例えば、135D31Rに交換してもokなんですか？
重量増以外の他に何かデメリットがありますか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 10:11:14.83 ID:Dlp3cWWe0

たぶん端子が合わないし、収まらないと思う＞135Ｄ

それ以前にサイズアップする意味がよくわからん。
ノーマルサイズなら1万以内で買えるが、７５Ｂなら１万数千円、135Dなんて2～3万するんじゃねえか？
デメリットと言えば価格の大幅ＵＰ、重量ＵＰ、オルタの負荷ＵＰって所か。
メリットは始動性ＵＰ、電装系の容量ＵＰぐらいだろうけど、大して変わらんと思うね。
でも1.5Ｌについてる55Bって、かなり大き目のサイズだよ。2Lには普通だけど。

一番メリット被るのは、商品単価ＵＰでウハウハのメーカーだろうな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:53:35.51 ID:I8ykZtc1I

今度バッテリーを替えようと思うのですがオススメありますか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:06:50.89 ID:dEyTbStI0

>>296
>>294

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:38:28.21 ID:YHRimBHb0

必要以上の容量が大きいバッテリーをのせると、発電状態が長くなることに
なって発電機に負担がかかるから、７０ぐらいがちょうど良いよ。
冬場の能力減、エアコン、シートヒーター等フル稼働でも十分まかなえるし。

パナソニックのカオスにしたら、冬場のエンジンの始動は良くなった。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 13:51:08.52 ID:I8ykZtc1I

今度バッテリーを替えようと思うのですがオススメありますか？

300 ：296：2011/06/19(日) 13:55:29.31 ID:I8ykZtc1I

二度書きすいませんでした。
しかもすぐ上にありましたね。
ありがとうございました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:28:58.09 ID:OADEK9NP0

>>289
どうも女には不評みたいだカッパー
つっても30代後半だけだがw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:31:18.18 ID:grne/hPg0

>>301
なぜ、３０代後半だと知っているｗ
逆に３０代後半～の男には人気ありそうだがｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:20:22.23 ID:WEN8TGfG0

カラーの選択肢を増やして欲しいな
せめて廃止色復活とかね、4色は少なすぎ

304 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/21(火) 23:07:51.17 ID:C3zT2ckC0

それなら今更だけどラリーイメージの黄色が欲しいな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 05:42:28.78 ID:Ci5Yt1JF0

これ本当なら日本で売ってくれないかな
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308679057/

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 06:30:50.63 ID:j34Nqd5B0

>>305
「匠」かな？「巧」かな？

一瞬色がパンダだから「拓海」かと思ったわww

2.0Lディーゼル 6MTな時点で日本では販売無いだろ。

標準でナビもクルーズコントロールもあんのか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:06:12.58 ID:OeXXAiCM0

http://www.monster-sport.com/ppihc/j/report/110526nhk/index.html
この車かっこいいなぁ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:00:01.88 ID:j34Nqd5B0

SX4 WRCを塗装しなおしたんだな。こんなのが車庫に置きっぱなしになってるなんて勿体無い話だ。

にしてもNHKが取材に来るってなんか変な感じだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:06:28.40 ID:+vxO0Tpe0

あげ！

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308679057/-100

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:04:41.66 ID:K47ZMxA7O

モンタジさん英語ペラペラだな。

アクセントが日本語だけどW
どっかの社長より全然会話になってる。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:59:48.68 ID:6a0lN7T40

内装の異音が気になって仕方ない。
段差やウネリを越えると、「パツッ」「コン」「クッ」って感じで鳴ったり鳴らなかったりと。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:25:44.06 ID:mz8EXxFK0

全く気にならないな
鳴ってるのかな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:59:59.62 ID:eP37yH+w0

初期型タンクのチャポチャポ音は気になっていたが、
車検時に対策品に換えてからは快適。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:58:08.98 ID:dXjQRVXF0

SX4乗ってたらナンパされた

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:28:36.40 ID:c1v73H5d0

道路を歩いていると、後ろからズンズンドコドコと重低音のリズムの音が聞こえて来た。
池沼ＤＱＮセダンかぁ～と思って見たらｓｘ４だった。　Ｏｒｚ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 18:05:55.88 ID:AE3g7Q8EO

白のXGで愛知なら俺かもｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:22:19.16 ID:08HR7/GA0

俺の腹はチャポチャポ鳴っている

これは仕様だ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:49:20.77 ID:7tDirvvm0

MAROYAのボンネットダンパーを自分でつけた人いる？
一人でつけられるかな？それとも二人で作業じゃないと無理？
おいらリアルに手伝ってくれそうな奴いないからw
ディーラーに頼もうかな、、、。
工賃どれくらいだろかぁ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:23:48.73 ID:zxsh5zdAO

サンスポの特集無くなってるやん。

楽しみにしてたのに。

受信料返せー。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:28:15.86 ID:nm0gsas+0

NHKでモンタジ出てるぞｗｗｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:34:24.96 ID:MZv2ZqeZ0

あぶねぇ、見逃すところだぜ・・・ってほとんど見れんかったorz

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:12:01.75 ID:KEU5UkZo0

スズキとフィアット、1.6Lディーゼルエンジンの供給で合意
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0627/index.html

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:35:13.11 ID:YPe4lkoFO

日経の一面にも出てたね。SX4の名前も出てた。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:55:12.86 ID:l/3nIHD30

国内向けはVWから1.4TSIの供給を受けられるわけでもなく、
1.5Lもしくは1.3Lガソリンエンジンのみのがっかり仕様だろうな。
SX4しか使用しないM型エンジンは廃止されても不思議じゃない。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 15:44:42.95 ID:f4xnDh0v0

モンタジさんおめでとう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:08:04.12 ID:MhZi16uB0

>>322
2013年にFMCと期待してok?

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:46:11.28 ID:Kr3rw9XUO

10分切ったんだね！

歴史に一ページだ。

SX4は最高ですね！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:49:12.14 ID:uHEa0MWz0

>>326
え？SX4は永遠の最新型だよ？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:50:25.98 ID:TlCAM3Fx0

>>322
これ、現行のマルチジェットだろうね。31kgm/1500rpm・・・いいなあ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:54:56.73 ID:MV69X7IU0

>>322　これでSX4は2013まではFMCがないことが確定したわけだが

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:43:38.19 ID:4HzR49FB0

FMCしても買い換える金無いからでなくてもいいよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:51:06.94 ID:PfM6+PpY0

新型引っさげてWRCに復帰しないかな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:51:47.45 ID:OikPJKcV0

金無い奴には売るつもりないから買わなくて良いよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:24:34.78 ID:XY4nnP0L0

逆に考えるんだ。

SX4は近々ビッグMCを予定しているか、
特別仕様車が出るかもしれないと。

335 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】【東電 89.4 %】：2011/06/29(水) 11:49:43.13 ID:UAeTkVqO0

モンスター田嶋、新記録達成の走り［動画］

http://response.jp/article/2011/06/28/158682.html

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 14:51:36.39 ID:J4M2SDO00

>>335
SX4もっさりしているようで本気を出せば速いことが証明されました！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:50:05.66 ID:IBvgYtCn0

本気というよりはドーピング、もしくはサイボーグ化手術のような気がする。
でも素晴らしい！！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 16:03:40.46 ID:cQExrX1r0

>>335
何処までがオリジナルなんだろうか？
もしかして上っ張りだけ？もしくは名前だけ？(笑)

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:02:09.07 ID:aA6zm0FQ0

Ｖ６の2.7Ｌだっけ？化け物ですね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:13:55.55 ID:clYXZf1B0

V6 3.2じゃね？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:17:53.20 ID:aA6zm0FQ0

ｗｉｋｉみたら3.1だった市販してくれたら面白いのにｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:05:27.75 ID:R7xuu2k30

>338
ガワがＳＸ４の形をしている、というだけ。中身は完全別物にして化け物。
前はＸＬ７(海外用車両、現在は生産終了)のガワを被ってた。
金融危機のあおりでＸＬ７が生産終了になっちゃったのでＳＸ４に衣替えしたのだ。

当時、こうなるんでね？とスレ住人がコラを作ったら、
ほぼそのまんまの代物が出現して皆で笑った覚えがある。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:43:04.24 ID:n5TkISRw0

GT3ではエスクードにお世話になったな
当時は軽自動車メーカーのスズキと化け物エスクードを出しているSUZUKIは別物だと思ってました

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:20:44.33 ID:lvCHtTUm0

みなさん、オイルってどうやって交換してます？
今までスズキのメンテナンスパックに入っていたけど今年中に期限が切れるので
再加入しようか迷っています

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:53:21.77 ID:jtN+OG8V0

俺はメンテナンスパック。
メンテナンス小まめに出して古い車をできるだけ長く乗ろうと思っているのでパーツ交換とかも安くなるメンテナンスパックの方がお得みたいだ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:59:43.90 ID:kmL1qUm60

オイル交換はジェームス。
クーラント交換は自分でやった。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:14:43.17 ID:oUyqRFID0

バッテリー交換は自分でやった。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:01:49.05 ID:R79frRhx0

最近、やたらよく見かけるようになった。

５キロの仕事の帰り道で３台見かけたりする。

月に２桁しか売れてないのに、どういうこと？

みんなオレの車を見るようになって、真似をしたと考えるのが普通か？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:52:54.34 ID:/tq+HeRv0

>>348
お前、北斗七星の横に輝く星が見えるとか・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:37:11.31 ID:a3LEOoYh0

1型か2型だろ？今の販売数とは関係ないな。中古で売れてるのかもしれないが。
SX4自体はそこそこ見かけるが3型が走ってるとこは見たことがない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:09:27.53 ID:oGGGHH/L0

オイル交換
オイルエレメント交換
エアクリーナー交換
エアコンフィルター交換
ワイパー交換
ウインカーレンズ交換
ポジションランプ交換
ライセンスランプ交換
ルームランプ交換
バッテリー交換
タイヤ交換
ウインドラン交換
以上！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:11:45.59 ID:oGGGHH/L0

ウインドラン交換＝＞ウインドウラン交換

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:08:29.25 ID:aJXIR3DN0

>>348
今日のドライブ中に6台のSX4見かけたわ
まぁ6時間のドライブなんで1時間あたり1台ってとこかな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 02:29:31.24 ID:ca4agMl00

この車って高速巡航はどうなん？
ある程度快適なの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 04:00:35.38 ID:WQ+upvgf0

車高があるコンパクトではいいほうじゃね
しょっちゅう追い越しとかやる奴には不満だろうけど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:59:31.21 ID:J5JlhZOR0

>>354
惰性でよく走る(重いから？)割りに、いざという時には不安なく止まるので
長く緩やかな下り坂は非常に快適

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 08:14:16.57 ID:BWDeRww90

1.5だからしょうがないが、高速ではもう少しパワーが欲しいな。
乗り心地自体はいいけどね。ここに書けないような速度だしても怖さもないし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:17:09.91 ID:DnJp/X2g0

2.0S乗りですが、他グレードより15mmローダウン仕様と17インチタイヤのお陰で、
それなりの速度でも挙動は安定してますね。強風でも不安を感じたことはないです。
中国道の西宮名塩付近の上り坂もそこそこ加速します。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:30:33.91 ID:xzND3EW90

大半は高速だろうが、街のりだろうが速度一定の巡航だからパワー求めても
持ちぐされ。
ただボディや足がしっかりしてないと怖いってなる。

マーフィーの法則
加速を求めたければ、いつもより2倍踏めばいい。

確かそうだｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:37:05.87 ID:FhG9y+130

1.5だからパワーが無いのは仕方が無いが、
ギアはもうちょっとどうにかならんかったのかいな、とは思う。
高速道路でアップダウンが続くと結構うっとおしいものがある。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:28:04.40 ID:wjrPntsi0

まじチンピラｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:28:45.32 ID:wjrPntsi0

おうゴバーク

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:26:07.59 ID:qnQy+lVi0

乗り出しで107万のSX4 2.0S FFの中古を見つけ、購入欲がわらわら沸いてきた。
おそらく、数日以内に突撃してハンコを押すことになると思う。
みなさまよろしゅう

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:20:40.22 ID:Uj7fZFc50

>>360
ここでは4速ATこそが王道、ということになってますよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:50:26.48 ID:ezUUqk7J0

ハンズフリーキット生産中止だって
社内に無駄なボタンが2ヶ所増えちゃった

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:23:41.96 ID:lRBVJGUZ0

>364
４ATはそれで別に良いんだけど、
なんつーの？変速のタイミングがもう少しポイントずらしてあれば、
もう少し快適に乗れるような気がしないでもないんだ。
実際にどうこうというのは、特に詳しくもない人間なので語ることもできんがｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:45:48.08 ID:hNO/yo7a0

>>366
スロットルコントローラーでも付けてみれば？
http://shop.pivotjp.com/thc.html

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:47:58.02 ID:T/0coVv40

アクセルペダルの軽さと位置を何とかしたい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:09:32.21 ID:l6kRTZR80

ペダルが遠いって事かな？
アクセルペダルの台座部分を固定してるボディ側から出てるスタッドボルトなんだけど、10mmほど長さに余裕がある。
なのでナット緩めて間に厚さ9ｍｍほどの板やゴム板なんかを挟み込めば、若干だけどペダルが近づいてマシになるよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:02:04.26 ID:nj7GMehM0

>>369
ありがとう
さっき覗いてて、なんとなくできそうな気がしてた。
ついでに、リターンスプリングをもうひとつかませれば、重さも改善されそう。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:11:15.26 ID:x8XI4B9l0

もう３速固定で走っちゃいなよ？ｗ
引っ張れば１４０ｋｍぐらいまでＭＡＸでるから。
４速使わないからもっさり感とアクセルの反応が良くなるよ。
当たり前だけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:28:56.51 ID:DANqoXAY0

俺はペダルはこのくらい軽い方が微調整しやすくて運転しやすいな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:50:13.36 ID:T5TSrTJ30

テールランプに水が入っちゃうみたいで　水滴が抜けないのですが
テールランプの２箇所のねじ取れば外れるのでしょうか？
簡単に外れるようなら　コーキングしようかと思うのですが・・・。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:23:31.82 ID:Tj93hiP20

日本人は低い回転数でちょっと踏めば加速する車が好まれるからね。

だからパニくってアクセルとブレーキ間違えていろんなところに突っ込むんだけどね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:20:23.68 ID:PxRRvck60

スズキ車のペダル位置って、なんであんなにトンチンカンな配置なんだろな。
ブレーキとアクセルに段差がありすぎる。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 06:53:59.79 ID:30fnyxTj0

3型の白G買いました
来週納車
wkwkが止まらない

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 07:15:19.50 ID:JXvecxA90

>>375
レースに出る訳じゃないんだし、踏み間違い防止の配置でok?

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:57:17.65 ID:wBf/W+MY0

踏み間違い防止の為なら、ブレーキは中央、アクセルはしっかりと右端にするべきなんだが、
SX4はどちらかというと、全体的に左側（中央側）に寄ってる。
これだと不用意に真ん中辺りを踏むと、アクセルに足が載りそうになるよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:11:46.06 ID:uYbCWQxV0

今日のあまりの暑さにふぃるむ屋さんの断熱フィルムをポチッとしてしまった。
フィルム貼り初体験だけど大丈夫かな・・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:47:46.15 ID:xV/eZSeA0

初体験の場合、何事も気候の良い時にするべきです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:45:01.64 ID:5lsMbi260

時間がかかっても丁寧にやりましょう。フィルムを張る前に入念に窓を磨きましょう。出来れば油膜も取りましょう。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:15:55.63 ID:uYbCWQxV0

>>380
>>381
thanks!
明後日フィルム届くみたいです。
さっきゴムへら＆接着スプレー買ってきた。
ドライヤーもあったほうがいいみたいですね。
その他に必要なもの有りますか？
アドバイスじゃんじゃん募集中なうw

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:34:52.98 ID:82uk7ndo0

ママレモンとスプレーボトル

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:20:45.81 ID:wBf/W+MY0

経験的に言うと、中性洗剤＋スプレーボトルよりも専用スプレーのが均一に綺麗に貼れる。
スプレーボトルはガラス全面に吹くのに意外と間が（５～７プッシュ）掛かる上に、
必死にプッシュした割りに吹き付けにムラが多い。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:25:37.98 ID:qqGLR/ec0

>>384
ハンドスプレーよりも、缶スプレーのほうがいいですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:21:56.77 ID:bq4jw6pn0

暑さ対策でなら断熱フィルムはフロントガラス＋ドアガラスがオヌヌメ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:38:49.63 ID:cmAZxwI80

フロントガラスは車検通る透明度の奴じゃねーと万が一事故ったとき保険おりねーから注意

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:29:55.55 ID:FjiYLVR50

>>385
そうカーフィルム専用の缶スプレーね。
ママレモン使ったハンドプッシュスプレーよりも、手早いし仕上がりも綺麗になる。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:34:10.10 ID:bq4jw6pn0

>>387
それを言うならフロントドアもだ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:21:58.81 ID:XMC7S6pV0

断熱フィルムも貼りたいけど、その前にサンシェードかな。
みなさんお勧めのサンシェード教えて下さい。
専用品なんてもちろん無いですよねw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:46:58.53 ID:XQkorOW80

ホムセンに売ってる蛇腹式のは辞めた方がいい。
1200～1300円のスプリング式で輪っかを広げて使うのだと収納なんかも良い感じ。
自動後退でサイズ互換表があってSX4も載ってた。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:57:01.39 ID:MXG5A/y90

楽天でエクセレントシェードLを注文して到着待ちです。
スプリング式？でちょっと高かったけど、蛇腹はイヤだったんで。
初サンシェードなので楽しみです。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:58:18.46 ID:83/Zez0o0

ヨーロッパのSUZUKIのサイトをみるとあっちはアクセサリーが充実してるな。
直接は難しいが、転送業者をはさめば日本まで送れそうな感じがする。
しかし、重くてみるのに時間がかかりすぎる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 18:58:40.15 ID:M/UgoDl40

イストから買い替え検討中だがなかなかいいね
コンパクトカーよりのSUVで燃費もそこそこあるし
なんかこの手の分類上でもちょっと異端的な車に引かれるぜ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:16:13.93 ID:OReZFzLt0

燃費は乗り方次第と言っておこうかな。正直カタログスペックは良く書きすぎと思うんだ。

それにしても異端かなぁ？異端とかいうと日産のズゴックみたいなの（名前が出てこない)ほうが・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:04:46.51 ID:RQ15Y/4B0

この車のピラーの太さが半端ない。
よくある上に薄く伸ばした感じじゃなくて、なんか航空機みたいな機密性。
ドアのゴムも分厚いし。剛性も高い。
何を目指したんだろう。とりあえずマニア向けな車だけど、買い替え候補に検討中。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:59:19.10 ID:KIPb7HlD0

スズスポのオイルフィラーキャップに交換考えてるんだけど、
三角形？で回しずらい気がするんだけど、どんなもんでしょうか？
微妙に高いんで迷ってます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:33:03.84 ID:1MTdvoYJ0

中古でいいのさがしてるが展示や売りの数も少ないね
足回りの試乗チェックまで視野にいれたら皆無に等しいしw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:11:19.25 ID:p2MXtBck0

スズキは6月27日、フィアットのエンジン子会社フィアット・パワートレイン・テクノロジー（FPT）から
低燃費1.6リットルディーゼルエンジンの供給を受け、現在開発中の新型車に搭載すると発表した。

http://response.jp/special/recent/245/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD
これってsx4フルモデルチェンジとは関係ないのかな～

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:59:44.36 ID:uMiUcLrxP

>>399
新型エスクじゃないか？
もう一部の組み合わせでは新車を買えなかったりするらしいからね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:34:38.65 ID:3s8GGtHt0

>>400
サイドエアバッグが足りなくて、その仕様だけ止まっているんでしょ。
そのうち再開するよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:11:49.12 ID:uMiUcLrxP

>>401
一部の車種ではMTは選択できなかったりMT＋EPSが選べないとか
そもそもMTは6月いっぱいで受注中止な噂を聞いたが

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:21:26.61 ID:KzukoDik0

今日、シルビアみたいな稲妻形のエンブレムを付けてるSX4を見たのですが、なにか特別なグレードですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:30:46.37 ID:TUtkdNH10

エアコンつけるとなぜか加速が良くなるね。燃費もさほど変わらないし。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:57:05.46 ID:BRC/PMgF0

>>403
スズキの昔のエンプレムかな？自分で付け替えたんだと思う

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:18:24.73 ID:qXpQJGPq0

ｸﾞﾚｰのXG乗りです。
道路の凹凸に以上に反応してﾊﾝﾄﾞﾙ取られることが
よくあるのですが、これはﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの良さ故のことでしょうか?

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:20:52.29 ID:nEA4+RoB0

>406
タイヤの空気圧が高すぎるとかかも？
ちなみに俺のはそんなにハンドル取られる、というほどでもない。
(そりゃ多少は感じるけどね)
不安であれば寺行くヨロシ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:38:04.07 ID:UNKig/XJP

ハンドルを取られたら運転できませんが...

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 07:33:51.64 ID:U/HU5m3I0

盗られたらな

410 ：406：2011/07/14(木) 22:31:22.20 ID:G1P9lWgU0

ｻﾝｸｽです。空気圧ですか。購入後、ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸってのに加入して
車検や点検は任せきりの素人なので…

それでも（そんなシロウトでも）購入前の試乗では、ﾉｰﾄやﾃｨｰﾀﾞや
ｱｸｾﾗなんかと比べてとても運転しやすいというか、
意のままに走るというか、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのﾘｱｸｼｮﾝが絶品でした。

ただ、道路の凸凹に反応しすぎて、左右どちらかにｸﾞｸﾞｸﾞｯとﾊﾝﾄﾞﾙが
とられてしまう感触がよくあるのです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:33:19.72 ID:usUwhDz50

俺のもたまにそういうことはあるな
まあちゃんとハンドル握ってればどうってことない程度だけど

412 ：407：2011/07/14(木) 23:34:26.69 ID:nEA4+RoB0

>410
メンテパック何回か通してれば空気圧は適正になってるかも？
それでもハンドル取られて、なおかつ寺でも異常無し、と言われたら
そういうもんだと思ってくらさいｗ

まあたしかに融雪装置の水がアスファルトの轍に
たっぷりたまってるところに片側突っ込んだようなときは
盛大な水しぶきとともにグイッとハンドル持ってかれて怖かった事はあるですよ。
でもそこは春になったら大急ぎで補修工事してたんで、
たぶん他の車でも危険を感じた人は多かったんだと思う。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:27:59.82 ID:lCxuJtJj0

敢えて言うなら、ノートやティーダ、他の1.5Lコンパクトなんかと比べるとかなりタイヤ幅が太い。
他が175や185の所に、205なんていう普通なら1.8～2.0L車が履くようなタイヤだよ。

タイヤは太くなると轍に取られやすくなるんで、その辺りがあるのかも。
それと太い分燃費にもあまりよくないんだけどね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:54:26.64 ID:FHK8JDPv0

>>413
燃費が悪いので185にしたよ。おまけにインチダウンも。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:57:05.28 ID:tDxjy+Np0

>>412
どんな車でも、片輪だけ深い水たまりに突っ込めば、普通にハンドル取られるわなぁ。

一般的にエア圧が高過ぎの場合は、すわりが悪く、ヒョコヒョコと車の挙動に落ち着きがなくなる。
逆に低すぎの場合は、路面のウネリなどに影響を受け易くなる。

上でも書いてるけど、タイヤサイズの影響も大きい、前車が細いタイヤだったりすると乗り換えて
しばらくは、違和感が有っても不思議じゃない。

他に、前車が比較的ホイルベースが長めの車（ミニバンなど）だったりすると、直進安定性が悪く
感じるかも・・・これ、はオレの場合。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:01:33.63 ID:597BTiKtP

だからハンドルを取られたら運転できないと何度..

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:07:26.98 ID:2aI6JDIY0

新型スイスポのエンジンどうするんだろうね？K型の1.6とか搭載されたらｓｘ4もあわせてmcされないかしら

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:00:20.67 ID:lXxHyjXl0

２０１３年まで待つ準備出来まいた。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 16:41:25.79 ID:/EvjQDDB0

後席足元をあと15cm伸ばして、
ウオッシャーノズルをボンネットからワイパー根元に移動し、
最低でも5ATにしてくれれば、
スイフト同様のFMCでokです！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:37:42.69 ID:nMUfaqq8O

SX4 1.5の0-100kmの加速は何秒なん？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:23:29.13 ID:nl2zeajb0

２０秒前後

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:04:27.73 ID:Ww40nfZU0

>>420
9.67秒らしいよ
http://user.wazamono.jp/kasokusure/

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:34:42.76 ID:izrHuCeY0

1.5Lのノーマルでこのタイムは出せないと思うけどなー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 06:18:24.15 ID:yk53quoJ0

>>423
余裕で出るだろ。遅いぐらいだわ。空気抵抗のでかいbB 1.5Lで12秒、初速の遅いプリウスの1.5Lで11秒ぐらいだぞ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:12:54.70 ID:iaAwZNEE0

リアがディスクのSX4（白）見たけど..

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:51:13.79 ID:T2I5a5Vh0

2.0

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:40:20.12 ID:EyVIh5h9O

やっぱり知らない人も出てくるよね、当然のことだけど。

途中で無くなった2Lモデルには、リアディスクブレーキとESPがついてたのよ。あとメーターが220km

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:12:43.01 ID:/7cgBeNM0

3型のメーターってESPの表示あるよね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:45:22.22 ID:19Yb9xMi0

ブレーキキャリパーがディスクのほぼ真上に在る奴ね。

車に詳しい人に見せたら、「普通はサスの取り付けと干渉するから、
キャリパーは前側か後側で、真上に在るのは？？？」と言われました。
さすが変態なメーカーだけのことはある。

430 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/07/17(日) 18:09:34.29 ID:9o2pszP50

現行スイフトXSのリアキャリパーも同じ位置にあって不思議に思ってたんだけど、
そうか、、、SUZUKIの伝統だったのか。。。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:16:41.70 ID:DIJyOY8N0

>>430
このご時勢、1.2Lに4輪ディスク装備の時点でマトモじゃないなｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:08:52.68 ID:BvqYgoeE0

中古で青の1.5G 買った！
黒も格好良いけど汚れ目立ちそうだし

青の実車余り見ないけど人気ないの?

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 05:09:02.29 ID:fQLP8Vxz0

銀、金あたりが汚れ目立たないからね
黒や青、メタリックの原色系はまめに洗車すればすごいきれいだよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 07:12:39.14 ID:a0jjxcbI0

>432
購入オメ。
青は一番先に消えた色なのじゃ、いわば希少種。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:06:58.68 ID:bg4VtpYk0

嫁の2.0SにレグノGR-XT215-45/17履かせて、
ぬやわで暴走トラックに着いて走ったりしたけど
静か・スムーズ・暴れないの三拍子でこの車すごいわ。
200万を大幅に切るコンパクトとは思えん。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:17:36.55 ID:Hr+a6t7RP

>>435
2.0って200万超えてなかったっけ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:24:46.79 ID:Irxrlw510

>>435
なにわ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:52:27.48 ID:8qbPo0baO

435とは違うけど、自分は２年半前に2.0S FF新車を車両本体165万で購入出来たよ。

当時この値段でこの性能の車は本当無かった。タイヤも当時のアクセラの2.3Lと同じサイズだったし。

なんかのインタビューで、時速200kmでも安定した走りを目指したて書いてあったけど、嘘じゃないね。

唯一の不満は4ATくらいかな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:54:02.74 ID:fQLP8Vxz0

いまうどん食いにいってたんだが
小豆色のsx4があって思わず隣に駐車してしまった

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:15:34.24 ID:7FDB8Lxv0

小豆色って言わないで～

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:00:36.68 ID:e8rAJfKC0

私も５年前に新車で買ったが199万円だった。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:46:53.61 ID:UZ8FvoGm0

大損ですね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:45:30.14 ID:KrgLBdno0

何が？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:20:15.13 ID:uFAtop7u0

大恥ですね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:10:49.62 ID:KP4HYAbD0

DIYで初パンク修理したじぇいw
これで俺もいっぱしの男って感じだな！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:01:49.58 ID:wDqqm17J0

DIY板でならな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:21:56.59 ID:336JHYS/0

新型スイスポに浮気しそうな今日この頃…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:45:44.65 ID:KP4HYAbD0

>>447
日本でも3ドアででるのかな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:26:06.28 ID:hEnjhiLDO

出ねぇよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:23:33.75 ID:MPVVeO3g0

>>449
おまいって、

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:30:55.23 ID:9iKRQWSMO

>>450 予言者か？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:25:46.18 ID:Pfau3GRE0

スイスポ出た？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:48:16.11 ID:HW96aXwv0

出しちゃ、らめぇぇぇぇ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:12:00.70 ID:OKM9pVjO0

↑　↑　↑　キモオタ発見！　↑　↑　↑

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:43:07.53 ID:sF7IxyGHO

６月２２日に契約して遅くとも７月中旬には納車できますと言われましたが、まだ納車予定日の連絡がありません。

そんなに遅くなるものですか？ちなみにディーラーには車がきてて、タフコートしてるからと２週間前に言われました。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:04:31.10 ID:Jt6JGUBj0

金融危機後で各社生産調整してる頃だと、
契約してから一月ちょっとかかったが、今はそこまで時間かからんと思う。
その時は寺の人も「ラインから出てこないんです・・・」って困ってた。

異様に時間がかかる場合は、車に何かしら問題が発生したとかだろうか？
以下妄想に付き、本気にするな。
・寺で作業中になんかやらかした（ぶつける、傷つけ等）
・最終点検したら異常発見

・寺が倒産してトンズラ（ちょっと前に北海道のホンダ正規寺で実際に発生した）

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:29:04.60 ID:zSg8r4jo0

SX4ラインから帰還　7月に入ってから毎日残業、休出勘弁して下さい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:44:27.79 ID:M2pbMUPv0

>>457
がんがって、SX4作って下さい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:22:12.32 ID:klR6Rs4f0

>>457
生産乙です！
応援してるぜ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:18:51.37 ID:GXxpgFuLO

>>456

455です。
寺ってなんですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:18:58.25 ID:sY8eoaI4O

>457
乙です
俺のSX4大事に乗ってるよ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:38:06.64 ID:7VyX7EWd0

>>460
最近、車種スレではディーラーの事を寺と書く人が増えてきている。。。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:34:04.04 ID:HGBKlrs90

SX4 1.5G中古で買っちゃった

納車が楽しみ

464 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【東電 73.2 %】：2011/07/26(火) 18:09:01.34 ID:RYLlLLPf0

おめ！

デーラーでモデルチェンジするのか
軽～く訊ねたら全く相手にされませんでした　orz

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:51:04.03 ID:l4ZXum1s0

>>464
スズキの営業ってクルマに興味ないよなw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:17:09.40 ID:lVJDEzHc0

>>463
おめ！
俺も４ＷＤを探してる最中

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:31:38.44 ID:RYLlLLPf0

>>335の続きです

http://response.jp/article/2011/07/26/159972.html

　しっかし空がきれいだなぁ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:35:15.23 ID:uJRTGMhF0

>>465
爺さんがエブリィ買いにいったら田植えの話だけして帰ってきたのは伝説

469 ：463：2011/07/27(水) 01:34:59.53 ID:mfZd2sqs0

みんなアームレストってつけてる？
純正の付けようと思ったけどなんか肘掛るには短い感じだったし付けなかったんだけど、
なんかオススメのアームレストないですかね？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 04:59:22.17 ID:W34uOuXh0

>>469
http://www.afterparts.co.jp/armster/armster.html

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:35:26.34 ID:xqnKivUx0

いいなこれほしい

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:28:14.05 ID:GrivESki0

>463
年式と値段を教えていただきたい。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:12:54.48 ID:OtJovZKO0

>>472
なぜ値段を気にするんだ？
SX4を買った。それだけで立派に俺らの仲間じゃないか。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:51:07.34 ID:E/cCIueO0

2.0Sの中古を買った。
XG,XSに比べるとなんか（デザイン的に）キャラクターが曖昧かもなぁ。
オーナーの自分でさえ、すぐにパッと説明できないもん。
このグレードはSUVっぽくないし。
どんな車と聞かれるとき、「大きなスイフト。タイヤがデカい。」と説明してる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:22:00.85 ID:zqyQCYAk0

2.0SはSX4 WRCのベースモデルだったのを忘れてもらっちゃ困る。
そこに魅力を感じて2.0Sにしたら、納車後ほどなくして撤退が発表され唖然とした。

476 ：463：2011/07/28(木) 16:00:13.96 ID:h+DIIOmj0

>>472
H22年式で110万。
ナビやらなんやら込みで146万です

ちなみに走行距離は5000kmでした

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:03:05.50 ID:d7sEjMYAI

オメ。不人気車だけど意外とするもんだね。

俺3型乗りなんだけど、前期のインフォメーションディスプレイが未だに羨ましくて困ってる。
逆に3型が羨ましいって部分は何かないかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:43:04.75 ID:3jENyTyO0

>>477
1型乗りです。
3型の羨ましい部分？

自発行メーター＆ドアミラーウインカーは個人的に嫌いなので、
全面UVカット機能付ガラスくらいかなw(1型はフロントのみ)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:29:15.57 ID:ScnJFFa7P

>>476
うお、俺、来週納車だけど1.5G走行距離41000をコミコミ(リサイクル料とかも)100万で買ったわ…orz

タイヤ新品、HDDナビ、ETCもろもろ着けてもらったからまだマシなんだうけど

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700053000420110313001.html
これと最後まで迷った
こっちは値下げとかタイヤ新品とかも無理だった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:29:01.20 ID:l+aYplHY0

>>477
ラゲッジボードのアレンジとホイールのデザインかな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:39:39.98 ID:zqyQCYAk0

>>478
稀少な2型乗りの俺は勝ち組だなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:03:05.57 ID:7AmvBIc60

欧州仕様が羨ましい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:38:56.58 ID:oL5nax2q0

2.0Sは17インチだし扁平だしでタイヤが高くつくな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:24:30.71 ID:GZ8vSbMI0

オレも2型だけど、なんか良いことあるの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:18:29.91 ID:Nou5lks00

>>484
2型から全面UVカットガラスになった。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:20:38.62 ID:0f+LLtl+0

>>484
一型より新しい点くらいしか思いつかない。
三型のガラスっていくらするんだ？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:46:20.57 ID:19+bhp+N0

フロントガラスを除いた全9面に赤外線カットの断熱フィルム貼ったら
工賃含めて、おいくらでしょうか？
フィルムだけは自分でやる自信ないですw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:50:29.42 ID:e0yCjhhC0

インプレッサXV 新型って、似てるね･･･

http://carlifenavi.com/article/detail/160111

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:12:11.39 ID:AiJgulV50

>>487
だいたい安くて４万位からだけど、施工ショップで自分で聞

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:38:50.33 ID:P7tK0TiD0

赤外線カットってなんだよ。紫外線カットじゃないの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:41:41.12 ID:GZ8vSbMI0

>>485㌧
そう言えば、なんか聞いた記憶があるな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:25:20.04 ID:19+bhp+N0

>>489
thanks!

>>490
断熱フィルムは赤外線をカットします。

493 ：490：2011/07/29(金) 14:47:12.13 ID:n5RXZ85M0

>>492
そうなんだtks

うちはディーラにお任せで貼ってもらったから、何が貼られてるんだかわからない。左右窓と前後。
運転席の正面に、フィルムに印字された「SUZUKI」って文字が在って、邪魔で邪魔で・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:54:25.10 ID:5gOFfYZl0

>>492
細かいことを言うと、赤外線をカットするのは遮熱フィルム。

外気温を伝わりにくくし、室内温度を変化させにくくするのが断熱フィルム。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:05:32.29 ID:AiJgulV50

嫌なヤツw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:35:18.34 ID:E6DUUa6b0

peraperano
filmni
koukaga
arunannte
omedetaine
!

497 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】【東電 68.0 %】：2011/07/30(土) 00:31:43.40 ID:j4tVorlY0

>>496　ID:E6DUUa6b0よ

↓の>726さんの言う通りだな

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297574634/725-726

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:38:19.98 ID:rsiOvU1g0

>>496
一生そう思っているが良いよ。そもそもペラペラと効果のあるなしがどう関係するか疑問だが。厚みがあればいいってもんでも無いでしょ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:27:10.33 ID:sUZGYfwY0

このスレに常駐してる奴って新古車に乗れないﾈｸﾗばっかだな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:39:03.64 ID:rsiOvU1g0

>>499
陰口叩くのが大好きな君がネクラなのはすごくわかります。

新古車とネクラに何の関係があるのかは全くわかりませんが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:56:35.52 ID:zd28mSQ40

早速ネクラ自認してるやつが釣れたわ

ＳＸ４なんてﾏｼﾞダッセェわｗ
それ乗ってんの？
キモｗｗ考えられんｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:55:09.49 ID:KGv0rnDb0

>>485
2型の変更点ってそれだけ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:46:57.72 ID:KjWTxfOmO

ＳＧコートをしたのですが、２週間洗車してはだめと言われました。
どういうことですか？そんなに待たなくてはならないものなのですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:10:51.55 ID:jE2lDgWF0

>503
コーティングが硬化するまではそのくらい時間がかかる、ということ。
それまではまだ柔らかい状態なのでゴシゴシすると傷になりやすい、って話だったような。

ガラス用の撥水コーティング剤でも、
処理してからできるだけ長い時間濡れないようにしてくれ、
という注意書きがある商品もある。
こっちの場合は処理してから乾いた状態を保つ時間が長いと、
その分ガラスにきっちり食い付くからって理由だったはず。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:43:45.42 ID:Uet8QEXK0

>>503
○年間、水洗いだけでＯＫ！
とか言われてるかもしれんが、そんなの信用せずに洗剤使って普通に小まめに洗っといた方がいいぞ。
「これコーティングしてるから水洗いだけでいいんだ♪」とか「コーティングしてるから汚れても大丈夫！」とか言って、
洗車を怠って、何もしなかったのを何人もしってる。

そいつらの車は時々しか洗わない（しかも水だけ洗車）もんだから、
小傷だのザラザラだの鳥糞染みだのと散々な状態になってた。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:50:31.40 ID:0J78xwLx0

下手に洗い過ぎる方が小傷だらけになると思うが
プロじゃない限り

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 04:10:00.81 ID:SP9WG0qk0

嫌なヤツ　part2w

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:04:26.43 ID:guFQQew30

>>506
お前はそれしか言うことが無いのか。

そもそも>>505のコメントは話がずれてる。突っ込むならそこにすべき。
>>503はコーティングの効力の話ではなくて、コーティング後2週間は
洗車控えないとコーティングが剥がれてしまうと言われたという話でしょ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:07:29.62 ID:guFQQew30

>>503
本来の高級仕様のコーティングとかだと、2週間車預かるところがほとんど
だよ。本来はコーティング完了（保護剤が完全に硬化)するまで汚れや
剥離が無いように車を使わない。

その点SGコートは割と速乾性の部類に入るタイプなんでしょうね。
だけど完全に硬化するまで洗車は控えるべきということでしょ。
強くこするとか、機械洗車はさけて、スポンジで軽く水洗いするぐらい
なら大丈夫だと思うよ。洗剤使うときはコーティング用のを使いましょう。
コンパウンド入ってるとコーティング削るよ。

ただ、いいコーティングしても持って1年やそこらなんで過度な期待はしないことだ
適切なこまめな手入れで多少は伸びるが、コーティングがダメになる前にまたコーティング
をするのが普通。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:57:15.28 ID:hVN5uuJu0

北関東のディーラーでSGコートはどのくらい持つのかと聞いたら
長期間はもたないんでそういうのを望むならやるだけ無駄だから
ほかでまともなコーティングするのをオヌヌメって言われたｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:13:30.84 ID:ys8P6wJ70

>>477
初期2.0Sのり。
家族で乗るからあまり後席たたむ機会ないんだけど
3型はシートの折りたたみがノーマルでうらやましい

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:32:32.94 ID:/+jfzQPh0

SX4みたいなクズ車2型3型なんてどうでもいいじゃん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:33:32.92 ID:/+jfzQPh0

なんか>>508-509必死ずぎｗｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:36:10.63 ID:Wp5mMqhX0

ttp://www.suzuki.co.jp/about/faq/s_coat.html
ＳＧコートに市販のカーシャンプーを使うと、化学反応を起こしてコーティングが効果なくなるから、
ディーラーから渡される専用のトリートメントシャンプーしか、使わないようにというようなことでなかったかな。

自分のＳＸ４はエスコートしてあって、普段は水洗いのみで、時々トリートメントを使ってて、５年弱だけど、ピカピカです。
505さんみたいな小傷とか、鳥の糞とかは、コーティングしてあるかとは関係の無い常識的なことでしょ。
ちなみに、私は新車からひと月以上は洗車はしませんでした。雨も２週間は、ほとんど降らなかったと思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:05:30.14 ID:guFQQew30

>>512-513
軽しか買えないからってひがむなよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:09:34.81 ID:/+jfzQPh0

SX4みたいなクズ車2型3型なんてどうでもいいじゃん

なんか>>508-509必死ずぎｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:32:24.84 ID:OkCDRyY+0

ゴルフバック横積みできるのが三型だっけ？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:44:09.02 ID:WpFLT7AH0

>>514
食器洗いの洗剤でOKです

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 08:25:29.78 ID:71hO9EiN0

ID: /+jfzQPh0 みたいなクズなんてどうでもいいじゃん

なんか>>512-513,516必死ずぎｗｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:38:07.74 ID:mMfY2tt10

昨日納車だったけど、やっぱこの車いいね！
ドライブしたくなる

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:00:26.66 ID:Sygy5wkv0

地味だけどいい車なんだよなー。
いっそのこと、ＳＸ４という名前通り、４駆オンリーでオフロードイメージ
前面でいけばよかったかも。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:12:23.01 ID:4DqYs7NT0

4がfour-seasonsの略って後付けくさくね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:55:41.13 ID:mBfwvovX0

>>521
あのエクステリアが地味なわけない！
車内はとても地味

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:09:25.48 ID:fBmyIwt60

後部のスモーク、純正でもけっこう濃いね。
晴れたり、相当明るい所じゃないと外から中がほとんど見えない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:16:51.00 ID:l4o5KDkw0

俺の中ではポテンシャルの高いアルトって感じ。
ま、安いし乗り潰す車としては最高のコスパ。
その辺のふにゃふにゃセダンや貨物バンなんかは余裕でかもれる。
カーブ道の峠なんかはまずついて来れない。
たった110ＰＳしかないのに。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:44:06.20 ID:9juYhCM20

と言うか、そんな車相手にかもれるとかってどんだけ戦闘民族なんだよ。
もっともランエボとかインプ辺りだと、相手にもして貰えないだろうけど。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 10:12:53.95 ID:FeZtb8Qo0

やはり車内セックスは無理だったけど車内フェラは大丈夫だった
まあまあいい車だ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 12:38:42.17 ID:MTHOK28zO

ＳＸ４乗ってる自体が貧乏くせぇよな。やることなすこと貧乏くせぇ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:04:56.85 ID:9juYhCM20

はぁ～～い！貧乏上等！！
SX4乗ってる奴に、女寝盗られたのか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:35:09.15 ID:L/06l6ZJ0

>>528
厨房の言うことはどうでもいいけど、ＳＸ4じゃなくてちゃんと「SX4」って書いてね！
約束だよ！！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:44:12.93 ID:MfLoSSXC0

>>528
そんなスレでも来ずにはいられないオマエは取り返しの付かないほどの重症だ
生きてるだけで全てムダってやつだなw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:54:29.14 ID:MTHOK28zO

貧乏臭いじゃなくて正真正銘貧乏で貧しいが正解だったわ。
まぁ屑車だからお似合いでいいんでないの？匂い漂って迷惑だけど。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 18:45:31.44 ID:c6VgfQEc0

似たような装備でSX4より高いぼったくりクルマにでも乗ってればいいんだよｗ
高い＝高級っていう底辺の考え方だろきっとｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 18:55:02.92 ID:1jBFihPD0

内装が地味だと思いつつ、車内のモノトーンのイメージを崩すのももったいないので車内の小物もモノトーンで統一してる。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:18:36.10 ID:FeZtb8Qo0

>>532
安いからお前も買って仲間になれ
間違いなく女にモテるぞ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:28:03.91 ID:w7kgkUPr0

>>532
なんでそんな必死なの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:12:36.66 ID:oGMnWcQDO

マツダのCX-5、クラスもネームも被る…

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:35:55.38 ID:QFmMs2eL0

なんかゲルググみたいなポジションになってきたな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:57:02.75 ID:BAo16afX0

つーかみんな相手にすんなよ、こんなの・・・
のんびりした不人気車スレでしか暴れられない小心者相手にみんなやさしいなぁ。

>535
そもそも免許持って無さそうだぞ、こいつｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:41:58.54 ID:91xrBEUD0

>>538
つまり俺のカパーは3倍速いと

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:15:21.37 ID:MfvZY+BGO

SX4て車選びが判らなくて初心者が間違って買う車だろ？俺なら遠慮するわ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:51:08.94 ID:IkJPCYMW0

ゲルググみたいなのは顔つきでいったらむしろジュークの方じゃね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:11:23.77 ID:TqX1sDQL0

>>541
貴殿には10年落ちダイハツの軽を勧めます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:58:53.40 ID:jqSURmw1O

クルマをわかってる>>541は何に乗ってるんだろうね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:51:44.78 ID:sq7LiiVg0

　　　　　　全長　全幅　全高
CX-5 　　　4300×1770×1605（推定）
ジューク　　4135×1765×1565
デュアリス　4315×1780×1615
RVR 　　　　4295×1770×1615
SX4 　　　　4135×1755×1605
次期SX4 　　　　　？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:17:35.86 ID:91xrBEUD0

おまえら夏厨の相手とか無駄なことやめとけ。そいつそれしかすること無いんだから。

>>542
ジュークはズゴックだと思うぞ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:16:33.50 ID:cBVQWVHrO

そっか、
SX4乗ってるワシ、
今度の法案で子供手当切られそうなんだが、
貧乏だったんか...

ゴルフと比較してSX4にしたんだがなぁ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:39:19.43 ID:rnEXcvnX0

ジュークはカバオ君だろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:49:25.73 ID:Y5hWGJBZ0

ジュークはマキバオーだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:16:00.14 ID:+o4Oo6gQ0

ボディは堅牢だし、足もしなやか、ハンドリングはオンザレール。
この辺をコンパクトカーに求めなければ、ビッツやフィット買っといた方が
無難だし、街中の仲間も多いから初心者おすすめ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:19:05.87 ID:rnEXcvnX0

カバオは旧マーチか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:58:41.16 ID:9//Shuw8P

>>551
AA思い浮かんだわw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:47:04.07 ID:afk1p7ms0

ぷあまんずごるふ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:44:33.16 ID:qLL98loR0

>>550
典型的日本人w
カメラ＆メガネも忘れずに！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:11:46.73 ID:Dp0uC/Kc0

そして出っ歯

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:41:27.54 ID:0jExXfvL0

>>550
FITはいい車なんじゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:53:56.85 ID:gkxUfo3I0

出っ歯じゃないけど、うちのSX4が出目金になっちまった。
運転席側のライトが、バンパーやボンネットから1cm位出っ張ってる。
知らない内にバンパーぶつけたかと焦ったが、ぶつけた形跡はない・・・

多分ランプAssyのブラケット類が外れてるんだろうが、怖くてボンネット開けて見る気になれない。
結構な割合で凸凹道走ってるんで、その所為かとも思うが、長い車歴でこんなん初めてだw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:12:48.96 ID:FaBhLE1O0

車歴は長そうですけど、鈴木歴は短そうですね。>557

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:16:33.07 ID:baAA2YPqO

>>557いい車買ったな！デメキン出っ歯がお似合いたよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:18:51.64 ID:WObEGWQM0

これは試練だ・・・鈴菌が体に馴染むか否かの・・・

つーか喜んでいじるぐらいの変態じゃないとダメダメ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:43:22.60 ID:R6mX4P+VO

SX4街中でみたけど、クイックに曲がって行くよな。
やっぱり国産とは別格と客観的に見れた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:24:24.03 ID:gkxUfo3I0

>>558.560
そう、自己所有の鈴菌は初めてだよ。
購入以来二年半の間、どんな笑えるトラブルが出て来るのか待ち侘びていたけど
漸く念願かなってある意味嬉しい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:26:07.52 ID:WObEGWQM0

>>562
ようこそ・・・男の世界へ・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:30:49.72 ID:baAA2YPqO

キメェ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:40:53.42 ID:q4FgPC2d0

>>561
元ＷＲカーのベース車ですから！！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:29:58.45 ID:baAA2YPqO

オンザレールｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:29:29.99 ID:syhoR+200

>>566
中国鉄道省に全力で謝れ！！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:54:19.99 ID:gCfRw3Xm0

輸出仕様には2.0L CVT仕様があるぜ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:50:13.74 ID:YQbnTyfr0

>>557
スズキ車に限らず、車って左右を厳密に比較すると結構なズレがあるんだよ。
SX4に限って言えば、フロント回り一式が全体的に右下がりになってる。
色々調べたが、個体差じゃなくて、どうもSX4という車種全般に言えるみたい。

多かれ少なかれ、こういうズレや隙間の差はあるんだけど、スズキは特に酷い気がするけどね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:01:37.29 ID:baAA2YPqO

初心者向きだからいいじゃん

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:54:29.39 ID:ZKReFT5SO

運転席が重いからじゃね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 02:04:13.92 ID:GRpC9s640

>>571
車体が傾いてるんじゃないよ。
フレームに対してフロント回りだけが、右に下がってる。
だからボンネットとヘッドランプ回りの隙間に左右の違いがかなり大きい。
俺の個体だけかと思ったが、確認した範囲ではどの個体も同じだった。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 06:15:02.23 ID:8BLQsZEQ0

ハズレばっかだったんだね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:45:56.10 ID:yo4LXDJI0

新車で買ってもう６年　１５万ｋｍ走ったけどまだまだ現役です。
スズキがボロなのは昔の話。今後スズキの普通車買う方に教えましょう。

丈夫で、まったく壊れません！故障もなし（オイル交換はまめに）

自信持って長く乗ってくださいね＾＾

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:02:06.59 ID:EPXUR2NB0

スイフトとＳＸ４は国内で作って海外にも売ってるからな。そりゃー品質には
気を使うよ。
どこぞのメーカーみたいに、国内仕様は手を抜いて、北米仕様だけ気を使って
生産、なんて「芸当」もできないし。
ある意味、そのメーカー基準で言うと、過剰品質ともいえるｗ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:11:09.53 ID:MZcCRzlYO

おじいちゃんほど、スズキはダメって言うね。
ガチガチ頭の典型だけどw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:16:35.48 ID:MZcCRzlYO

いや、乗った事もないくせにウンチク語る若老人も含まれるよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:55:16.85 ID:RT1eYPkM0

馬鹿な女がスズキとマツダはダサいから嫌、ウィッシュが欲しいっていうからセックスだけして捨てた

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:34:52.69 ID:cbbqSNj9O

このスレに来てるの品位ないね。車も品位ないし

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:49:02.38 ID:4q2L/hu40

品位を求めるならベンツでもアウディでも買いに行けばいいじゃない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:54:39.14 ID:g/3hBOev0

おお、なかなか叩かれてる。
すれ落ちしてないだけでも大したもの。
ヴィっつやマーチ海苔からすると、目の上のタンコブみたいなものかなあー。
ヴィっつに至ってはパクってるしww
そろそろSX4 2.0Lが5万キロになるけどいいもんですよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:59:18.91 ID:OcHjCTYu0

ヴィッツがパクったとかいうような妄想を垂れ流すような、
鈴菌重度感染者にはなりたくないものだｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:35:14.47 ID:b1UHu9MR0

まあしょうがないね。TOYOTAはパクッても流麗に消化できない体質だし。
デザイン・品質・乗り心地、どっかが劣化する。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:09:25.10 ID:cbbqSNj9O

まあここのオーナーは妄想オンザレールが多いから

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:20:42.60 ID:f2CPooviO

3型乗りだけど、なんだか最近自光式のメーターが嫌いになってきた

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:53:40.06 ID:gLRnyZiP0

ゴルフ２から乗り換えた

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:14:27.44 ID:Ep7HyzC40

そー言えば、このスレでゴルフ２はバブルの頃に作られたから
出来が良いなんてアホなこと書いていた奴がいたな。
ゴルフは国産車かつーのｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:52:57.86 ID:GRpC9s640

>>385
ほう、何故？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:05:33.58 ID:yo4LXDJI0

ヴィッツはドライブシャフトが外れる恐ろしいリコールあったから
無理だわｗ
フィットもエンジンのホンダは過去に話、エンジン停止の時限爆弾ｗ
SX4はミラーのリコールあったが死に直結することは無い。
無知ほど幸せなのかもしれない。

あ、別にスズキ信者じゃないよ。糞車は、糞車だし、いい車は、いい車。
ワゴンRなんてボロくて乗りたくないからｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:06:15.82 ID:8BLQsZEQ0

>>584
君が一番品位無いね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:17:39.39 ID:0Hv5RQFV0

トヨタ買うなら300万以上用意しなさいってこった

僕には厳しいです

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:36:36.31 ID:rGtkYOW+0

>>588
まさかの質問返しw
何故？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:38:11.48 ID:wv8ZuE1T0

ここのオーナーは妄想オンザレール

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:59:08.11 ID:8lxuNrg00

そういうプレイだし

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:50:14.59 ID:SffSDNeeO

593 君が一番病院行った方がいい。
怖いよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:21:11.92 ID:iAy0olb60

ここのオーナーは妄想オンザレール

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:17:05.88 ID:wy8A1Q950

ラゲッジマットほしいんだけど、純正品買うべき？

598 ：588：2011/08/06(土) 21:48:52.99 ID:oMGnRvhm0

>>592
うわ恥ずかしい、アンカーミスですｗ
理由を聞きたかったのは>>585の自発光メーターが嫌いな理由。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:50:24.01 ID:/aA0WOtF0

半年ROMってろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:22:28.42 ID:8iX01MVx0

半年ROMらされてたヤツがまた来てるね
2chは完全匿名じゃないのに
アフォだわw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:24:32.46 ID:tf+/Ph7A0

一生妄想オンザレールｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:08:04.05 ID:7Irs1o+70

オンザレールとかいう表現好んで使うのってすごくおっさん臭いんだが何歳よ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:44:18.05 ID:shwbKP9w0

妄想オンザレールｗｗｗｗ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=afsKnRD3pQ_o

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:51:29.14 ID:qN0mW7NU0

FMCあるといいな、だってよ　このスレタイ作った奴自体が妄想オンザレールｗｗｗｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:45:07.20 ID:CmIXEL0Y0

ＦＭＣはそのうち間違いなくあるだろう。
ゴルフクラスに対抗するにはスイフトでは無理だからな。
だが、日本で売るＯＲ生産する確率はほぼゼロ。
もしあるとすれば、スプラッシュみたいに、ハンガリー生産の逆輸入か。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 15:40:47.44 ID:7Irs1o+70

提携解消でも実害はほとんど無いみたいだな。
実際金銭的な提携だけでなんのノウハウも得られて無いらしいし。
フィアットとの共同開発のほうがよっぽど得るものがあったとか。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110730/bsa1107300502001-n1.htm
2ページ目のディーゼルエンジン技術の話は間違いなくセディチだな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:09:26.51 ID:ZejF2lI4O

軽メーカーにしてはって事で、スイフトもSX4も最初は評価良かったかも知れんが、
冷静に見たらイマイチ以下だよな。どっちも最近乗った時、あぁ糞安車だなぁって感想しか持てなかった。
他の普通車メーカーの車買えない、乗れない軽自動車マンセーな層には良い車に見えるんだろうけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:42:01.00 ID:2SjuTQ6J0

>>607
>どっちも最近乗った時、あぁ糞安車だなぁって感想しか持てなかった。

スイフトはMC後のヤツ？どういうとこがそう思えたの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:15:47.44 ID:F5AyX0Jz0

スイフトとキューブ乗り比べてからこい

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:57:47.53 ID:mNwKusXH0

>>607
いや、少なくともスイフトは評論家連中の評価はものすごく高いから。
ヴィッツやマーチその他コンパクトカーと比べてだが。
評論家といっても海千山千だろうが、少なくともお前ごときでは逆立ち
しても勝てないレベルであることは確実だｗ。

で肝心のＳＸ４は、売れてないだけに、レビューされることもあまり
ないので評価は分からん(笑)。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:04:21.50 ID:zBBo/T5V0

ふと思ったんだけどｓｘ4消えたら日産からジューク回してもらってコンパクトSUV枠にするのかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:05:45.39 ID:5TVESG820

http://president.jp.reuters.com/article/2011/08/05/86638D20-B756-11E0-B30F-5FD83E99CD51.php
これでいいんじゃねぇか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:52:01.00 ID:7F/vmR/U0

現行で近い車ってアクセラかな。
まさか、スイフトやＳＸ４の所有者が、軽からの乗り換えって思ってるの？
何その視野の狭い価値観ｗ
ま、ガソリンが２００円ぐらいなった時、買い替えの時自分に聞いてみなｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:54:18.83 ID:q/5w/pMC0

さすがこのスレ妄想オンザレールＳＸ４マンセー一択のガチばっかだから釣れる釣れる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:48:48.68 ID:7F/vmR/U0

↑基地害
なんで乗ったこと無いのに常駐してるの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:55:05.04 ID:JRud95ij0

それは病気だからですｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:55:37.70 ID:owcScDvx0

さすがこのスレ妄想オンザレールＳＸ４マンセー一択のガチばっかだから釣れる釣れるｗｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:05:45.03 ID:BDTJisf50

お腹イタイ。
たすけて～。
いろんな車が出てきて面白いじゃんｗそこは見守ってあげてよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:50:36.00 ID:wPy5+sVA0

欧州車スレではよくあることだが、SX4スレでこれか？
ある意味胸熱？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:15:00.32 ID:bHkSI8Uv0

専用スレなんだからマンセーなのは普通ですよね。アホオンザレールなんでしょうか。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:21:09.13 ID:nDF0sCTR0

NGワード登録で快適

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:26:43.44 ID:SZdtF05TP

青sx4にスクリットのグリルつけてる人いる？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:45:34.18 ID:upXmWRGO0

なんでマイナー車なのに変な奴がここには多いのか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:47:12.31 ID:l0mQB8cg0

もっと罵って下さい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:03:37.39 ID:kzCmM4Sg0

もっと踏みつけて下さい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:03:54.07 ID:a3GAhE7F0

盛り上がってるところ悪いけど、オンザレールってどういう意味？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:12:02.91 ID:nDF0sCTR0

今日はじめてSX4セダンを見たよ。
紺色なんて珍しいなーと思ってたら、うしろにトランクついてた。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:47:15.30 ID:28TFQvYf0

>>626
>>213
>>550

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:01:10.07 ID:n0UNOiJa0

なるほど、妄想オーナーが多いってことは分かりました

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:55:12.73 ID:kzSWiv/D0

>>602
>>213
>>550

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:57:13.07 ID:s8uLHrQl0

妄想おんざれぇるｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:06:02.53 ID:QkbWag070

ちょっとダサいけどフィアットにOEMしてるから少しおしゃれに見える
クソガキには分かるまい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:22:53.24 ID:ik1Nd9x50

なんだやっぱダサいのかよ　知ってたけど

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:34:08.18 ID:oJD/8bqr0

>>602
>>632
ｸｿｶﾞｷとか言いい放つ世代だろ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:36:58.26 ID:TnPDZ/1H0

ガチで脳内直線番長（妄想オンザレール）が多いからな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:47:23.11 ID:5akDmt9/0

スズキってやっぱカッコイいぃよね！
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1213795359/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1009594970/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1235644692/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1292629146/

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:58:18.34 ID:iTCew46F0

代車でこれ乗った
値段の割にはうるさかった

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:03:05.29 ID:IPP+Ppke0

一応suvだしなぁ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:03:15.86 ID:w7YeNNSz0

時代はマツダに変わったな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:48:21.11 ID:EEW4XBKZ0

もうそうオンザレールって、バービーボーイズの曲のタイトルでんかったかと
調べてみたら　女ぎつねon the Run　だった。
全然違ってたわ・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 03:19:02.07 ID:dSGLwOG80

オン･ザ･ロードって言う邦画が好きなんだが
DVD化して欲しい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:14:19.92 ID:lj6I4+wB0

>>641
DVDかされてないんだよね良い映画なのに。
足を怪我した方の役女優さんはあれ一作だけなんだろうか？

ところで、俺の3型、購入後2年経ち、内装のあちらこちらからミシミシ
音がするようになってきた。
特に気になるのがメーターフード辺りの音。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:44:21.68 ID:uRwpiUVu0

あさ駅まで自転車で行こうとふと見たらタイヤハウスと給油孔の間の部分にバイクがめり込んでへこんでた、、、GなんだけどXGのタイヤハウス上のモールって買えるの？？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:41:38.75 ID:rQ7ejciG0

買えるでしょ普通に。
でも、傷隠しのためのオバフェン代りにしようと思うなら、チト厳しいんじゃね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:15:04.38 ID:TqqgGXxYP

前に書き込んだ青sx4買ったものです
今日納車したんだが、車内にペットボトルとかたくさんの髪の毛とか残ってた…
ありえねえわ

せっかくの納車なのにテンションがんさがりだ大手ディーラーなのに

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:27:36.74 ID:ZAq0FxbF0

>>645
まあ３０万くらい(？)値引きあったんだろうからクレームは堪忍してあげて。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:58:27.23 ID:TqqgGXxYP

>>646
ちょw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:05:32.08 ID:TqqgGXxYP

あ、前にいっぱいオマケもらったってかいてたね…

特定されたと思ったw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:06:39.35 ID:GN1xxxRd0

お盆も近いし色々サービスで憑けてくれたんだよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:19:34.77 ID:rQ7ejciG0

その憑けるは遠慮したいな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:25:20.80 ID:9+lLRhnJ0

時期的に涼しくなるかもしれんが健康には悪そうだしな>憑ける

>645
髪の毛はまだしもペットボトルは無いわー

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:12:27.40 ID:9Fe3j6t30

クリーニングつけてもらえなかったのか

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:49:58.14 ID:TqqgGXxYP

>>651
運転席の下にカピカピの野菜生活…

結局クレーム出してクリーニングしてもらいました

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:25:22.89 ID:XcOaqvDu0

>>652
クリーニングってレベルじゃないだろうに。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:27:20.76 ID:SG6/MPR50

クリーニグ＝おはらい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:28:16.47 ID:GzWokr530

>>610
評論家にもいろんな人がいるということをいいたいのなら、海千山千じゃなくて玉石混交じゃない？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:36:02.92 ID:ocmLXmkw0

オクの個人売買、現状渡しでももう少しマシなレベル。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:13:38.69 ID:IrQmmFUHO

金ドブだな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:18:49.45 ID:YhWeY3jg0

>>658
what?

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:56:02.67 ID:NyERvMe80

SX4セダン目撃せり＠滋賀

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:02:48.15 ID:IrQmmFUHO

俺はスカイアクティブのアクセラが気になってきた。時代はマツダかな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:53:54.84 ID:Cvmbt0FiO

分かる。ただ次クルマ買う時は収入増えてそうだから輸入車に浮気する気がするなぁ。
でもドイツ車は買わない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:22:33.17 ID:s6fZEqEQ0

俺はアクセラよりCX-5だな。次の車検までには発売してるし
それまでに次期SX4かエスクードが出てて比較できるといいのだが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:08:15.88 ID:m9of9H3n0

>>662
「セディチ」フラグですねわかります。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 03:15:43.35 ID:o3LuJT3rO

金ドブて金をドブに捨てるってこったろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:50:54.36 ID:24EoSIY+0

>>662
スプラッシュですかなるほど

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 15:39:03.77 ID:Z9Acu/CK0

昨日納車した新車のプリウスαのホイールが盗まれた

朝起きたらブロックの上に載せられホイールが無かったらしい

これから代わりのホイールもってとりあえず着地させにいってくる

保険に入ってるから金銭的なダメージはなんとかなるけど…

純正だけどまだ出回ってないホイールだからやられたんだろうけど

盗むヤツとかマジで死ね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:27:31.48 ID:i4Zj9YvB0

そういえばプリウスαも205/60R16なんだっけか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:34:34.87 ID:S/e1TaCE0

次期SX4かエスクードが出る頃には放射線被害が現実化しているでしょう
それまで節制してください。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:15:47.95 ID:OQ0mW/ph0

>>669
何やらかっこいいこと言ってみようとムリした感があるな。
それまで節制の意味がわからんわ。それからはいいのか？
当然ながら放射線被害とやらも何も具体的に思いつかないんだろ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 18:51:57.03 ID:fuzcNg3e0

>>668
それ、意外と朗報かもな。
プリウスみたいな大量生産車で、数が出る事が見込めるならタイヤの市場価格が必然的に下がるだろうし。
願ったり適ったりだ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:49:12.12 ID:QR6o0eXlO

相変わらず妄想オンザレールに仕切り屋番長ばっかだな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:51:07.79 ID:+CadM6R70

>>671
ステーションワゴンタイプのプリウスだけで現行の他のやつには合わないタイヤだから
そんなになかなか価格下がらないと思う。車の生産量も少ないし。
ステーションワゴンタイプだから万人向けじゃ無いし、普通のプリウスと比較
すると燃費は落ちるし人気は今ひとつらしい。

それに震災の影響で生産体制が受注に間に合わず、予約は3万台ほどにしかなって無いのに
今予約しても納車は2012年4月以降になるらしい。
(以前のプリウスは予約20万台)

このクラスのタイヤが値下がりするほどの影響力は無いだろう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:08:39.77 ID:QR6o0eXlO

SX4買ってドブ金よりCX-5のほうが良さそうだなこりゃ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:11:18.22 ID:hvqRtu4V0

285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/08/14(日) 22:04:26.92 ID:QR6o0eXlO
ｵﾏｴらいい加減目を覚ませ！時代はマツダ様たよ！
ムーズムーズ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:28:36.14 ID:DKJlO8Ap0

国産車って大体アンダーステア寄りに作るけど、スズキはオーバーステア
気味に作ってるらしい。スイフトもだけどね。
それとホイルベースも短いし、今の電動式ステアはクイックで軽いからなおさら
思い通りに走れるって、中古屋の親父が語ってた。

677 ：おやぢ：2011/08/15(月) 06:42:11.03 ID:dSVxlz9z0

てきとーに言ってみますた
まさか信じるなんて思っても（ｒｙ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:09:56.43 ID:urUIjU5Q0

来年の10月か、やっとだな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:54:46.02 ID:sXY+qL1C0

え？何が来年の10月なの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:10:48.75 ID:2UbtzwbP0

かあちゃんの誕生日

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 13:57:13.78 ID:kLczjoKK0

来年の9月が少し来年の10月だろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:59:22.30 ID:eIppjSFk0

来年の10月か・・・今年の米は確保したけど来年のことを考えると頭が痛い。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:07:03.16 ID:fLR/Aad30

今時SX4買って喜んでる奴っているんだな
ある意味すごいわ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:09:43.81 ID:g6GYqof70

ティーダ、イスト、ジューク、ベリーサ、キューブ、カローラ、ｂＢ

この辺のクズ車乗ってる方がドブ金だろ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:45:58.82 ID:Jjii4Jnr0

ジュークは見た目はともかくまぁまぁいいぞ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:50:27.03 ID:zc0VC7ML0

ジュークの見た目は悪のウルトラマンって感じだな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:56:53.11 ID:zXOwVxWl0

ベリーサいい車だと思うけど？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:07:08.37 ID:ksbUicBM0

>>684　この中にSX4を入れたとしても一番古く一番ﾀﾞｻｨ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:32:34.61 ID:+WaGHcInO

アクセラがいいかなぁ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:35:00.11 ID:BX2Amrpo0

一回り大きいけど、新型CR-Vに期待！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:45:52.85 ID:+WaGHcInO

時期アクセラは6速ｵｰﾄﾏだからこっちがかなり出来が良いんじゃないかな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:24:15.29 ID:qJA9yq2+O

スカィアクティブアクセラてマジでｵﾇﾇﾒ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:10:52.56 ID:wz4vuleH0

アクセラクラスでも6速とはいい時代になったな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:26:21.96 ID:NCV8Qe6j0

ただマツダ車はistopの時といい上位グレードじゃ無いと実装してなかったりするのがなぁ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:33:34.93 ID:qJA9yq2+O

これからはマツダの時代かな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:35:24.60 ID:PMsPIS2G0

トヨタは値段よりも、お値打ちな車を今後出してくるそうだ。

意味不明だが、他のメーカーと同じくらいの価格の
おっきくて、ギラギラしたやつを出してくるって事かな？

ヴぇるファイヤー、をセレナ並みの値段とかか。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:18:59.79 ID:Ntbh2xF90

>値段よりも、お値打ちな車
もともとカローラがそういうコンセプトじゃなかったっけ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:35:20.50 ID:qJA9yq2+O

まぁこれからはカムリ筆頭かな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:36:23.46 ID:DWNOvYUP0

「お値打ち」という言葉に惑わされてクルマを購入するよりは、
「安っぽいんじゃ無くて、安いんです！」という言葉に納得してハンコを押すような人間になりたい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:54:24.89 ID:Nn/AJa+00

>>696
バスの運転手にはなりたくないっす！

701 ：２５４：2011/08/19(金) 11:11:14.08 ID:Hb1yp1/+0

以前、ＳＸ４のカッパーを検討していた、２５４です。
初志貫徹、ついに、我が家にカッパーＧ型が納車されました！

ん～やっぱりいい色！満足しています！
当時、いろいろ書き込んでくれた皆さん、ありがとう！

やる気のある（売る気のある）ディーラーさんと出会えた結果、
値引きもサービスも大満足です！こんな値段でいいのかしら・・・

スズキ車の場合、いかにやる気のあるディーラーを見つけるかが大事
なんだなぁと痛感しました。でかいアリーナがいいとは限らない・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:49:35.64 ID:iaZfUeHD0

俺が世話になってるディーラーは軽しか展示してないからな
スイフトやソリオすらないってどういうことなの…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:09:17.07 ID:nPsvlb2sO

ダイハツとスズキ専門じゃないの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:42:37.62 ID:iaZfUeHD0

いやスズキ自販だよ！
ただよくよく思い出してみたらランディが置いてあったわ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:49:59.41 ID:X0hWwnGH0

他メーカーはOPでボッタくるし、宣伝広告費も半端ない。
雑誌オタクはトヨタ、ホンダだけど世間はちゃんとスズキを評価してる。
まぁメーカーから金もらってる犬は、よいしょするけどなｗ

コストダウンでサイドエアバックを外すメーカーより、標準でつけてくるスズキはえらい。
ま、いろんな意味で真面目なメーカーではある。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:38:01.06 ID:QCv0eCeVO

涙目で言うなよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 02:20:22.17 ID:rNZzSS3V0

>701
おめ、大事に乗ってやっておくれ。

>702
どうしても軽が主力だからねー
あんまり売れないもので店頭をふさいでおくより
売れる玉をそろえておくのは商売上仕方がないかと。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:09:47.93 ID:PINnfB9o0

カッパーいいよね。つか、嫁もやっと理解したか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:52:27.77 ID:QCv0eCeVO

時期スカィアクティブアクセラも良いが、時期インプレッサも良さそうだな。
悩むわ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:09:27.74 ID:No6wFPSU0

>>701
おめっとー

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:21:30.02 ID:By4b1sIw0

>>707
それプラス店が狭いから。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:34:11.00 ID:HiOtwSV30

>>709
勝手に悩め。ただしマツダかスバルのスレで悩めよ。邪魔

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:44:59.16 ID:/rSAqId90

>>705
最近コンパクトカー買った奴にスイフト乗らすと発狂するからスイフトはＮＧワード
らしいぞｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:52:48.87 ID:ffZXz/P70

実際スイフトは内装よくなりすぎだろ…SX4よりいいじゃん

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:19:31.56 ID:zmja3rYh0

この７月で、発売から６年目に突入してたんだな。
一昨年ぐらいに出たと思ってたが、色褪せないよねぇ。
あの時代にこのハイレベルな車が出てたんだから、
やっぱりスズキは凄いと思うよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 02:11:32.02 ID:OsBBhAmq0

色褪せないのはレアすぎて見かけないからだろうねｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 03:00:05.11 ID:4TGyQaBa0

1.5にもESPがあったらなお最高だったのにな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 06:34:38.99 ID:xztWRxii0

>>716
色褪せるというのは古く感じるとかダサく感じるとかだから、見るとか見ないとかは何も関係無いよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 09:09:59.98 ID:OsBBhAmq0

>>718
アホ過ぎる

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:24:36.03 ID:SCuZu3e3O

SX4は末期だからまぁ悩むことはないわな。時間の無駄

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:39:22.07 ID:JlO5N0Db0

スイスポのＭ１６の過給版が、次期ＳＸ４に積まれるんじゃないか？
それが、キザシとの統合なのか、エスクとの融合になるかは知らんが。
　
まぁ、後者だろうけど。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:55:39.78 ID:OsBBhAmq0

日本の税制と海外と日本の現行ラインアップ差を考えたら日本でM16は無いだろｗ
奇跡的にWRCに復帰できれば1.6ターボもあるかもしれんけど
新エンジンが無いところを見るとVWの1.2か1.4のTSIあたりが妥当
つーかこれを持ってこれなきゃVWと提携してる意味がねえｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:47:22.30 ID:4p9VI/5W0

VWとは提携解消の方向らしいけどな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:48:44.05 ID:OsBBhAmq0

>>723
ソース

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:38:23.97 ID:SCuZu3e3O

キザシに自前の1.6のﾀｰﾎﾞなんて車格にあわんだろ。それで現行の180だったけか185PS出るのか？出せても載せないわな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:16:14.66 ID:hbT4ELoB0

>>724
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110804ddm008020064000c.html

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:51:15.03 ID:2b9JmxCO0

エスクードとの融合とかもありそうで怖いけど、
ＦＭＣするなら、後部座席の使い勝手を考慮したＳＸ４を出してほしい。

ただ単に荷室が広いとか、７人乗りではなく、使い勝手のよい５人乗りの
車ってなかなかなくて・・後部座席がスライドして、フルフラットになるとかだと
うれしい。それでいて、全長が４３００～４４００ｍｍにおさまってくれたらなぁ。

家族４人がストレスなく、日帰りで３００ｋｍオーバーのドライブが
できる車をスズキに出してほしい。現行ＳＸ４も超お気に入りだけどね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:59:04.16 ID:uK2K0s3N0

ID:OsBBhAmq0
は日本語も満足に使えないバカ
いまだにVWのエンジンを積むとか夢見てんのかよｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:36:17.29 ID:OsBBhAmq0

>>726
もし提携解消ならRocktanもお蔵入りだろうなぁ
VW的にはCross PoloがあったらRocktanがなくてもどうにでもなるしなｗ

となるとUSのCVT仕様を1.5化して燃費改善とか騒ぐんだろうか？
日産方式でディーゼルターボって手もあるか。

>>728
(ｷﾘｯ　が抜けてますよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:09:26.62 ID:SCuZu3e3O

このスレ得意げにID検索して晒すキモい奴がいるょね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:44:24.78 ID:uK2K0s3N0

>>730
検索するまでもないよ、赤いIDにカーソル乗っけるだけだもん
まさか専ブラじゃないとか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:49:29.11 ID:uK2K0s3N0

と思ったら携帯か

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:53:32.73 ID:QUOBTkbn0

>>725
世界の、キザシと同クラス車がこぞって１６００ターボ載せてるよ。
実現すれば、日本で最初に世界に追い付く事になるんだろうけど。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:55:58.24 ID:SCuZu3e3O

M16が世界と勝負するｴﾝｼﾞﾝかどうか、以前の問題だね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:12:40.60 ID:QUOBTkbn0

スズキは、おんなじ形式で別物に仕立ててくることがあるから、
ちょっと楽しみにしてるんだが。
Ｈ２０Ａの時を経るごとの進化なんて、感動的ですらあった。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:16:19.11 ID:xztWRxii0

1600cc ターボって言えばF1の仕様が来年か再来年からV6 1600ccターボに変わるよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:18:50.88 ID:uZnmj+5R0

車格的に見ると、スイフト⇒SX4⇒エスクード⇒キザシで丁度バランス取れてるから、
1.5～2.0までの排気量で何らかの車種は出るんでない？

スズキって何の情報もなく突然出すからなぁ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:41:37.01 ID:TSZACud60

>>736
2014年からそうなるよね。

そう言えば先月シルバーストーン直後の「Top Gear」でベッテルがエリオでタイムアタックして新記録ってのやってた。
あの番組、何故かF1ドライバーだけはエリオでタイムトライアルがお約束なんだよな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:16:28.90 ID:MzSjJx4S0

>738
エリオが初代御買い得車なのでその頃に出たF1ドライバーと
イコールコンディション(厳密には違うと思うけど)にして、
誰が一番早いかを比べるためだよ。
おかげで一番最初にStigの参考タイムを破ったバリチェロは
I beat the Stig（私はスティグに勝った）って書いたTシャツを作り、
他の突破できなかったF1ドライバーにI didn't beat the Stig（私はスティグに負けた）
って書いたTシャツを配ってたｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 03:28:11.49 ID:9hnsT/dH0

F1も当初の予定通り4気筒.1.6turboならばWRCと使いまわしてくるメーカーもあっただろうから
おもしろエンジンがたくさんでてくると思ったんだけどなー。
V6 1.6turboじゃGTくらいにしか使い回しできんしツマンネ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:13:47.16 ID:8JnIt4YlO

余所はV8-1.6じゃないの？スズキのｴﾝｼﾞﾝはかなり立ち遅れていると思う。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:40:19.22 ID:bRd5fYdp0

V8のNA1.6Lって・・・重量重くて大きい上にウルトラショートストロークってどんな拷問だよｗ
スズキの生産技術なめんな。Tなんかとはピストン等パーツやクリアランスの精度が全然違う。
新しいソフトもいいけど耐久性も重要な性能の一つ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:35:44.64 ID:8JnIt4YlO

生産技術は関係ないだろ。設計の範疇だろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 13:26:39.44 ID:9hnsT/dH0

>>742
24000rpmまでぶん回せ！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:15:15.74 ID:B1eeJrR70

>>736
あれ、直４の１６００だとＦ１テクノロジーを市販車に再現できるかのように株主が錯覚して、
ルノーとかの株（経済の株ね）が高騰しかねないって言う雑音があったからなんだよね。
フェラーリとか、市販車に直４積めないメーカーの妨害もあったみたいだし。
間違ってポルシェがＶＷのエンジン使って出てこないとも限らんかったしね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:27:02.97 ID:9hnsT/dH0

>>745
audi/VWグループ引き込みの為にFIAが無理やり設定したのが4気筒1.6turbo。直4でもV4でも可。
Ferrariが駄々捏ねたのとaudi/VWグループが参入やめたんで白紙撤回
で、振り上げたこぶしをおろせなくなったんでV6 1.6 turbo/MAX 15000rpm/Hybrid化

4気筒1.6turboはクルマ業界が活気付くはずのプランだっただけに残念だわー
まぁその分最近はWRCが活気づいてるみたいだからいいけどねー。
海外で好調なんだからSUZUKIも復帰しろー

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:32:13.76 ID:QXYAre4y0

復帰＆そのベース車として新型を

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:06:29.55 ID:pUdwiqUG0

向こうでは最近フィアットのディーゼルエンジン積んだばかりだけど次期SX4が気になるねー。このクラス好き

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:12:42.89 ID:8JnIt4YlO

もうさすがに古いよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:24:23.11 ID:2Cv7PqZb0

デビューから6年？経ってるしまあさすがにな
MCでも大して変化してないし

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 14:48:15.99 ID:wQWGO5AkO

しかも相当深刻なレベルで

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:12:21.49 ID:/vS++ME60

>>751
お前は何を言ってるんだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:31:02.12 ID:9hQHQDo30

>>751
オマエは何を言ってるんだ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:13:31.57 ID:VANASebH0

出前はカニを取ってるんだ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:25:01.96 ID:wQWGO5AkO

しかも相当深刻なレベルで

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:26:06.23 ID:ZW9aUeSDO

こりゃ時期スカィアクティブベリーサ待ってみるかな。来年らしいし。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:15:55.00 ID:PAJ0R6Nl0

>>756
今何に乗ってるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:51:54.83 ID:IKbZIAvD0

ご時世だから仕方がないが、マツダはスカイアクティブに力を入れていって、ロータリーエンジンは縮小、開発停止の方向だそうだな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:01:26.50 ID:oNR/i0RmO

2Lの四駆は悪路走破性期待出来ますか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:51:42.88 ID:o5U8CVOL0

ガチラリーは無理だけど一般常識の範囲の悪路なら1.5でもバリバリオッケー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:19:10.35 ID:oNR/i0RmO

>>760
魚釣りで浜やゴロ石転がってるような場所は無理ってところですね？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:27:05.33 ID:o5U8CVOL0

>>761
前後直結ロックできるしどうせ速度も出せないからそのレベルなら車高さえ許す範囲なら余裕かと。
何かどっかのインタビューで河原やらそういうとこで堪能して欲しいって書いてたのがあった

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/06sx4/press/sx4press.html
「どのくらいのオフロードまで行けるでしょうか」という質問には
「オフロードコースのようなところはさすがに厳しいですが、林道や河原くらいなら全然大丈夫です。
行動範囲が広がるのでＳＸ４をお買い求めの際にはぜひ４ＷＤにして下さい」とのお返事。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:39:52.39 ID:ZW9aUeSDO

マツダはスカィアクティブが軌道に乗れば開発費をロータリーにシフトしてくる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:57:09.98 ID:i+oZbU/v0

まぁ欲しくないけど、今時SX4が欲しいなんてちょっと言えない
アリーナでSX4くださいなんて言うと皆沈黙するだろうな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:19:52.16 ID:WhW0KMGK0

1.5XG乗り、柔い砂地で一回だけ亀になった経験ありw
クリアランスが無いので、深い轍なんかはダメだね。

ゴロタ石は経験無いけど、あんまりお勧めできない。
F.Fじゃちっと厳しいかなって所でも、然程怖がらずに入って行けるってレベル？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 07:41:43.38 ID:LTwUf5eK0

俺は河原で大スタックしたぞ
まあFFなんだけどさ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 08:42:00.93 ID:W0TqLbqcO

釣りやアウトドア好きなら荷物も積むし素直にエスクードっすね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 12:28:10.40 ID:hRwo5Nt2O

今更エスクードでもないだろう

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:42:21.48 ID:9JaGkCI30

釣りやアウトドアか、東日本ではこの種のレジャーは終わった。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:29:57.80 ID:ORNHG29m0

>>768
今、森林パトロール車輌の新車はエスクードが多いよ。
本格的なオフを走れてそれほど幅が広くないのってエスクードぐらいしか選択肢がない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:37:57.83 ID:+7OWyHHg0

ジムニーをお忘れか

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:14:46.44 ID:ORNHG29m0

>>771
4人+人数分の装備が載らない

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:51:04.23 ID:kwev+pr80

エアコンＯＮの黄色ランプが時々点滅します。
取り説見ると「お近くのディーラーへ」となってるんですが、
同症状でディーラー持ち込んだ人居ますか？

原因教えてもらえれば助かります。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:42:29.16 ID:lOPT52GT0

ディーラーへ持ち込んだら原因教えてくれるんじゃ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:50:03.56 ID:hRwo5Nt2O

俺職業は森林パトロールじゃないからエスクードはどうでもいいよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:56:36.20 ID:wS5/Pl4i0

>>773
同じ症状になったけど
オートエアコンの温度センサーの故障だったよ

最初になった時は何か調節してもらって直って
1年ぐらいたってまたなったときは
部品を交換してもらったよ。

保障期間内なら無料で直してもらえるよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:14:10.82 ID:kwev+pr80

>>776
㌧です。
エアコンはいつもマニュアル状態で使ってるから直ぐには問題なさそうですね。
再来月ぐらいにディーラー行くと思うのでその時にでも見てもらう事にします。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:14:51.39 ID:sWT0r3YI0

おなかへったあああああああああああｓｓｓっさあああああああああだｆｄっせえｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:36:38.87 ID:DnqG3Cz10

ほしゅ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:47:58.60 ID:MYmvfxOd0

おらもほしゅ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:39:53.64 ID:Qd6Kv2Uv0

>>477
3型の羨ましいところは、、、メーター内のシフト表示ぐらいかな。
PとかDって大きく表示されるから、一目で確認できていいよね！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:17:42.80 ID:qB6DFFlsO

アリーナ行っても営業はスイフトやソリオしか薦めにこない。アリーナ行っても欲しい車が無い。
スズキでは欲しい車が無い。フリードスパイクやフリードのようなサイズで燃費が良い車が欲しい。
スズキには当分なにも期待出来ない。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:27:17.33 ID:WxfEfLZ/0

>>782
素直にHONDA行け

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:28:40.08 ID:qB6DFFlsO

当然行ったわ
アリーナなんて代り映えせん

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:35:20.87 ID:tLSH8p8f0

>>782
欲しい車が無いなら逝くなw
っていうか逝く意味が分からん。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 14:10:10.53 ID:JlhNWtQ/0

>>782
一生ぼやき続けてろや

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:05:22.35 ID:qB6DFFlsO

SX4乗るくらいならぼやき続くやろ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:47:39.18 ID:Aizq2ADO0

君は何しに、ここへ来てるんだい？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:07:55.49 ID:x6XbZsy+0

ディーラー行って一杯のお茶をタダで飲もうとしたんだよ
でもスズキだからお茶もでなくて怒ってるんだよきっと

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:13:15.37 ID:Aizq2ADO0

うちのデラは、お金の要らない自販機が設置されてて、ソフトドリンク呑み放題！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:22:44.67 ID:tDZZwhE4i

最近エンジンがガタガタ振動するのですが

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:26:26.35 ID:tDZZwhE4i

ちなみに30000ｋｍでございます

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:08:44.71 ID:gqtPThC40

今時SX4なんて今から買う車とちゃうやろ
とーぜん買ぉたらボヤキ続けるやろ
スズキって軽４メーカーなんやから期待しても無駄

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:35:39.13 ID:x6XbZsy+0

なんでSX4みたいなマイナー車にアンチが沸いてるのか解らん

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:38:25.40 ID:31MFYtBU0

夏場は痛いのがわく季節

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:08:36.72 ID:gqtPThC40

アンチじゃねえよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:48:52.18 ID:4akoJYYB0

>>793
どうせチャリしか買えない厨房やろw
補助輪は取れたのでちゅか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:15:31.24 ID:SypDEV+YO

>>797 明日からちゃんと学校行けよｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:12:59.18 ID:S5C1p3UY0

ハイブリッドSX4まだ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:23:04.77 ID:JRbc6C6p0

出たら教えてやるよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:28:16.09 ID:wa2eW1IH0

新型はでるよ、インドや中国市場で必要だから。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:23:59.41 ID:uap6ersy0

マツダからSUVの新規車、CX-5が12月にデビューする

全長4300×全幅1770×全高1580、ホイールベース2580
搭載されるエンジンは2.0Lのスカイアクティブ仕様

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:30:57.18 ID:fLQp3Z7tO

それは割とどぅでもいぃ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:07:31.61 ID:nlV/sSSs0

>>802
ほんまか？
え～サイズやな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:05:18.37 ID:zy+Ow6iF0

>>802
SX4を買うときに一番気になったのがサイズだったんだけど、
ちょうど理想的サイズと排気量がそれだった････。

でも、乗ってしまえばSX4でも何の不満も無かったけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:10:01.35 ID:S/19ejhg0

ＣＸ－５、ＳＸ４買うときもずっと気になっていたんだよね～

ただ、最近のマツダのデザインって、格好悪いわけではないが、、
なんかこう、しっくりいかないというか・・・うちにもマツダは
一台あるんだけどね。今はＳＸ４で満足してるよ。
そのスペックで、ＳＸ４の新型でないかのぉ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:16:44.14 ID:0VPHePMP0

>>805
デュアリスとは悩まなかった?

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:23:49.45 ID:7RnKb1Pk0

先代レガシーアウトバックと悩む
2.5もいらないけどｓｘ4だと積載が足りないような気もする

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:33:04.21 ID:OqXIrGbP0

今から新車で買うとなると燃費が一昔前だからきびしいな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:36:21.47 ID:zy+Ow6iF0

>>807
うん、悩んだ。
デュアリスは当時はまだ並行輸入車だったからちょっと品質的に悩んだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:30:42.25 ID:kwcdXPzMO

スズキより上だろ。ＳＸ４よりはいいだろ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:34:35.41 ID:YNgywH+00

CX-5良いな～、まさしくジャストサイズだ。
買う前から分かってはいたけど、SX4の荷室は狭いよな～。
2pcsロッドが入らない、寝れない（笑）
まぁ、その分余計な物積みっぱにしないから、ごちゃごちゃにならないと言うメリットもあるけれど。

新型のアウトバック・・・と言うかレガシー、スバルの車じゃなくなっちゃたね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:07:36.61 ID:rTevSgLK0

新型レガシーアウトバックも好きだけどちょっと幅がデカすぎ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:54:14.81 ID:nPHFMW200

アウトバックはまだマシだが、ワゴンは後姿がホンダ辺りのミニバンみたいだ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:46:55.71 ID:kwcdXPzMO

SX4よりはどれもよく出来てるけどな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:15:39.16 ID:FR4YkBNy0

イメージの曲名は何というのかな
ttp://www.youtube.com/watch?v=tgmE7fk_lw8

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:25:43.98 ID:YNgywH+00

>>815
もう夏休みは終わったんじゃないの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:02:15.70 ID:4JIrizWG0

>807
俺も悩みはしたが、シートヒーターが付いてるのでSX4のポイント高かったんだお。
（デュアリスは付いてないよね？）
寒い朝や退勤時間が遅くなった時には、有難さが文字通り骨身にしみるｗ

あとはコンパクトの延長線上の車が良かったので、それもSX4にした要因だったな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:07:54.07 ID:E7Eva0KG0

今年の始めにフロントガラス交換したんだけど、ＦＦでよかったわ。
４駆だとデアイサーとか付いてて割高らしいし。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:23:44.98 ID:ZCcPJKT60

まぁそれは利用価値次第だけどね。寒冷地だと冬場とか窓ガラス凍ってる時とか
デザイアーあればスクレーパーとか解氷スプレーとかでシコシコする手間が省けるからかなり楽。
あとシートヒーターもほかほかで良い。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:37:35.75 ID:YYaErHl/0

>>816
ttp://www.youtube.com/watch?v=OLx7JvYsUWY

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:30:59.38 ID:rS7EmEA10

寒冷地在住で純正のフロントマスク使用してる人いますか？
夜間のフロントガラス凍結に効果有りですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 14:03:54.52 ID:nQ+Li2Xn0

親が乗ってるんですが（自分は軽）ドアとフェンダーが横に張り出してて乗りにくくないですか？慣れですかね？

初代カローラスパシオ（ＳＸ４とほぼ同サイズ）は運転しやすかったのですが…。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:44:00.62 ID:H7zX7Td50

スレ違いで申し訳ないけど、
アウトバックが大きいといってる方、新型インプレッサＸＶはどうなの？

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 2▼IMPREZAより
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314445975/54-65
XVの市販バージョンは4450×1780×1570mm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110831_474067.html

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:52:49.73 ID:n9qfZrED0

>>823
慣れだろね。
友人が初代スパシオに乗ってるんで、時々運転するけど確かにスパシオは運転しやすい。
比べると、SX4の方が目線が僅かに高く、車内が少し窮屈な感じで、Ａピラー部の視界が悪いって感じだな。

小回りも効くし、内装の使い勝手も良いし、スパシオって意外と名車だと思う。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:18:48.42 ID:6tMD9aSY0

SX4乗ってると他が名車に思うえてくるよな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:19:35.47 ID:6tMD9aSY0

>>801　日本じゃ要らんわな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:56:32.03 ID:fGDPmqMyO

>>825
やっぱりそうなんだ…ありがとう。

親はSX4気に入ってるみたいだから良いけど。
２人で使うには適してますがリアシートは微妙ですね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:02:27.37 ID:0DJbRY0j0

>>826,827
早くマツダスレに帰りな
スカイアクティブが待ってるよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:09:14.69 ID:n9qfZrED0

>>828
スパシオはリアシートがリクライニングするのが羨ましいところ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:55:07.03 ID:O1CD9Sj00

スパシオみたいな5ナンバー規格の全幅に合わせるために箱型にした、
無個性な実用車を名車って言われてもなあ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:57:37.53 ID:b142E+Hc0

何気に褒めちぎってるのがなんとも

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:42:55.74 ID:Rb01y2Yn0

スパシオはいい車だと思うが、全く正反対の性質のSX4と較べるのはちょっとどうかと思う。
今の日本市場にとってSX4はかなりニッチだよな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:45:09.89 ID:wybIzd6c0

スズキで日本市場向けに作られた車を買いたいなら軽しかないんでは？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:57:07.86 ID:RzE4Vn+K0

>>834
ソリオの立場は？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:10:01.81 ID:wybIzd6c0

>>835
あっ・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:53:34.03 ID:/qFg4wmw0

>>834
ＳＸ４の１５００も、日本専用に近くないか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:14:37.55 ID:+Tn/0yUb0

日本専用なのはいいがそのせいで海外とMCに差がありすぎる
既に所有してる身からすればどうでもいいことではあるが…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 09:18:11.35 ID:np9Cbv5FO

所有してない身からすればSX4自体に魅力無いどうでも良い中途半端な車

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:47:01.79 ID:ShebJeB30

>>839
おまいの存在自体が中途半端w

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:24:02.81 ID:KtoNkcWg0

B,Cセグがはっきりわからないし、オーソドックな物があって
プチSUVがあるのは良いのだけど・・・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:13:39.35 ID:3GzLmTjx0

>>841
無理に分類分けする必要無いでしょ。それらはもともと曖昧な物なんだし。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:45:02.27 ID:NTQxyWZA0

曖昧な車に言い訳か

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:11:27.72 ID:HqDd1KFm0

そんな車のスレに書き込まずにいられないとか、このツンデレめ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:19:35.47 ID:O7Sb1D1Q0

お前らプレイステーションよりセガサターン買った派だろ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:39:54.55 ID:YTme+iF/0

サターンはメジャーすぎだろ。
SX4は最低でも3DOかPC-FXレベル。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:47:19.96 ID:NTQxyWZA0

姫路でピカピカのショールームにSX4一台だけ仰々しく飾ってる店あるよな

他に飾るものあるだろ？ホントに他にないのか？
売れない車仕入れずさっさと売り飛ばせよと見ていてイライラする。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:50:55.26 ID:xNqDseu/0

あのＣＶＴの独特のギクシャク感が嫌でＳＸ４乗り換えた。
高速も全然怖くないぞ、コレ。
ま、２ｃｈでグダグダ騒いでもいい車はいい車。
スズキの電動式パワステって８０以上出すとめちゃ重くなるね。
街乗りの軽さで高速どうなるかと思ったけど、やっぱサイコウですね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:53:34.31 ID:3GzLmTjx0

>>843
カテゴリにキッチリハマるような型にはまった平凡な車はいらないぜ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:59:20.85 ID:NTQxyWZA0

まさかそれで自分でｳﾏｲこと言ったつもりか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:17:05.11 ID:9CewYnJl0

>>848
>あのＣＶＴ

ん？どのCVT?

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:19:30.91 ID:ebwcFzpR0

>>850
ていうかセグメントについて調べてから発言すれば？どれみても文章のくくりにあるのは
「車両サイズ、全長、価格、イメージ、装備など複数要件に因る分類のため、明確な数値基準は無い。」

こんな曖昧な分類いらないでしょ。それに分類できないからどうなの？
欧州だとセグメントだけど英米だとクラスだよね。国によって表現が違うのに当てはめる必要あるの？
そもそも日本にそんな分類が基本的に無いでしょ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:22:04.57 ID:+GBI3vWY0

何この人ｷﾓｲ！！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:42:21.72 ID:xMY1jCFr0

所有してる身からすると満足できる車。
所有していない人からするとよく分からないマイナー車。

まあ、まさにお値段以上な良い車だよ。
知名度と売上以外は。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:04:38.90 ID:cCs/QtSd0

100万切ってる中古で選んでいって満足度が高いのはトヨタのプログレとSX4だと思う

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:17:59.18 ID:W9CCnGuB0

それは気のせい

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:39:40.03 ID:HFixbZ8D0

プログレって２０年前の車？
買うにしても５年落ちまで、乗って７年ぐらいが限度。
トヨタ車って新車からショックへたってないか。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:41:52.83 ID:cCs/QtSd0

>>857
え？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:53:12.95 ID:W9CCnGuB0

１０万切るわｗｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:17:41.60 ID:9Xm8M8gf0

>857
>２０年前の車？
えっ？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:28:17.97 ID:DU1MmzWZ0

>>857
またまたぁｗｗ
・・・えっ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:20:56.06 ID:GX6PzY0s0

>>857
トヨタ自動車が1998年5月から2007年6月まで製造・販売していたセダン型の自動車。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:39:57.10 ID:eJ6ywh+PO

ｪｯ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:42:29.94 ID:1qYmci310

カーナビ操作する時に停車中でもパーキングブレーキ接続を確認してください
と表示され操作できません。どのへんをいじくったらいいでしょうか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:36:20.68 ID:Egj4dHQp0

自分で取り付けたのか？
カー用品店かディーラーに相談しな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:38:26.78 ID:Z4n6F4Mi0

嘘くさいから教えない。ｗ
ってか、純正ならD,社外なら買った店持っていかなければ
あんたにゃ無理

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:56:45.84 ID:TTz3/NyW0

あー・ってわかればの話・・・はしていないふいんきですね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:09:47.00 ID:2iy1vh0JO

ひねくれた人が多いからね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:28:08.70 ID:r1rBE/h10

メーカーどこ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:49:22.67 ID:KkheOrcd0

ヌヌ゛‡

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:51:09.04 ID:HZtL7g040

‡ザシ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:53:10.69 ID:4geg28ik0

ベストカーで、清水草一がデザインの良いコンパクトとして挙げてるね。
1　スイフト
2　デミオ
3　SX4
4　フィット
5　デューク
って順だった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:59:48.40 ID:p9R+DNVE0

ベリーサも路線は違うけどいい車だと思う

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:03:36.85 ID:dADO4Zy60

>>872
奴はイタフラ系のデザインのものはべた褒めするからな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:17:17.58 ID:yiEHem8q0

>>872
>デューク
東郷？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:41:00.28 ID:IOs8alUo0

更家だろ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:32:19.72 ID:HIE3yCxs0

>>958
って言うかって言う奴に限って、実は語ってなかったりするよね！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:40:28.77 ID:A88mTGFb0

>>958
言わずして語るとは凄い漢だ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:14:01.23 ID:dADO4Zy60

>>877
激しく同意だ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:38:38.52 ID:FaUAppQX0

ジウジアローって工業デザインのブランドみたいなもんだろ？
批判するのは勝手だけど、ヴィトンやロレックスを素人が批判するのと
なんら変わりないぞ。

881 ：９５８：2011/09/11(日) 13:02:25.56 ID:EUinTp/P0

・・・・なぜ、わかったんだ？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:34:21.15 ID:OOguPRw70

なにが美しいだなカッコイイ！！なんてのは個人の主観なんだから
どんなに有名なデザイナーの製品だってなに言っても良いだろｗ
万人にヴィトンやロレックスが完璧ってことじゃなよな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:01:24.01 ID:r5c2c8GBO

貧乏人のヒガミ、まで読んだ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:25:52.12 ID:+7IWIGp60

今日、黒いやつ初めて見た。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:37:32.36 ID:xeP1Gu5y0

それ死神だから

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:30:47.77 ID:DmNS8Ajl0

　　　　　　　　　　　☆　　　　　☆　
　　　　　　　　　　
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　　　　　　　∧_,,∧　　　今日、黒いやつ初めて見た。
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　""゛""''""""゛゛""''' "j'
　:::::ﾍ　:::::....ヽ :::;;;ﾉ　 ::(　
　::　ゝ　　:::::......ﾉ:;;..／　　

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:33:38.92 ID:EuwLjiIF0

SX4のせい、いやセディチのせいでVW提携が微妙に

http://www.jiji.com/jc/zc?key=%a5%b9%a5%ba%a5%ad&k=201109/2011091200012

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:09:32.59 ID:rWmIXm7c0

スズキ<7269.T>、独ＶＷとの提携関係を解消
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK050549320110912

［東京　１２日　ロイター］　
スズキ(7269)は１２日、
独フォルクスワーゲン（ＶＷ)と業務提携および相互資本関係を解消することを
取締役会で正式決定したと発表した。

　業務提携の目的達成が困難なことや、スズキの自主的な経営判断への
マイナスの影響が懸念されることから、決定に至ったという。
スズキの議決権総数の１９．８９％というマイナーな出資比率では、
フォルクスワーゲン・グループ会社と同等またはそれ以上の技術的支援を
フォルクスワーゲンＡＧから受けることが困難だと判断せざるを得ない
状況になったと説明している。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:15:16.32 ID:SE+X/2400

いいんじゃね。なにも技術提携なかったんだし。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:15:52.21 ID:y6NXYt290

だよな、VWはスズキをただの投資先としか見てなかったっぽいからな。
だったら縛られるよりは手を切った方が早いわい。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:24:10.68 ID:VeRrH4qC0

スズキはVWに助けてもらいながら「次世代猿人開発を」なんて
思ってたんだろうけど、VWは「（現時点だと小排気量+過給の猿人
なんかをチラつかせながら）インドとか新興市場でのシェア取りの
足がかり」程度に思ってたんだろ

しかし・・・スズキは自前で開発できんのかね＞過渡期や次世代の猿人

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:30:14.29 ID:cPNSqYBy0

マツダ日産への軽自動車OEMがVWに封じられるのを嫌ったのが一番だろうな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:14:55.67 ID:nC4qsYip0

>>891
猿人？

何？
これ流行ってんの？
笑うとこ？
頭悪そうって思わ・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:32:01.37 ID:y6NXYt290

>891
次世代のはスズキ単体じゃ厳しいと思うよ。
SX4ベースの試験車両ってたしかGM系のが基本だっけ？
どこかとうまく提携できてれば、そこから買ってくるというのもできるが、
今回のVWみたいなのが相手だと時間を損しただけだった気がする。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:53:06.57 ID:sxHJ/zJn0

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315828550/

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:00:11.29 ID:TL2BlSon0

>>891
あんた公式見た事ないんだろ？　が答えです。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:08:36.17 ID:1pp3AnIK0

トヨタからスバル強奪して　ロータスと提携しろよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:04:17.87 ID:fdeKAz5q0

>>864の者です
中古で買いました。操作しようと思ったらだめでした。
ちなみに純正です

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:25:47.35 ID:BlfmuLMv0

ディーラーに行けと書いてあるというのに

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:26:09.12 ID:hKoJIczo0

>>898
やったこともなく、自力で調べる気も無い配線わからん奴に何処とか言っても無理だろ。
不具合なんだから買ったとこでゴネれよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:30:08.12 ID:j4qjZz1Q0

スバルXVいいな…。SX4もフルモデルチェンジしてくれ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:43:47.54 ID:JyLSvxer0

>>898
みんカラで検索してみれば？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:05:08.13 ID:r00JGroE0

みんなのカーラジオ！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:22:17.75 ID:rPNc0JOe0

制御信号の狂いならコンピュータのリセットが必要だからディーラー行かないと治らないよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 06:17:55.73 ID:PmzUH+eo0

ttp://kisu.otaku-japan.net/car/image/1_5.jpg
ttp://kisu.otaku-japan.net/car/image/1_6.jpg
ttp://kisu.otaku-japan.net/car/image/1_7.jpg
ttp://kisu.otaku-japan.net/car/image/1_8.jpg
ttp://kisu.otaku-japan.net/car/image/1_9.jpg

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 06:27:42.21 ID:alRwm6290

マジボケかスレ間違えたんじゃね？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:37:43.65 ID:pKF6et/IO

もうすぐ二回目の車検だ。みんなどうする？僕のはカッパＧで二万一千キロ走行。買い替えなら今かな？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:37:23.77 ID:wp5NghRJ0

全然走ってないね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:49:10.31 ID:yB+8BD8p0

>>907
5年で、21,000km？
月350km、いいチャリにした方が、、、、、、、、

910 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/15(木) 14:08:04.18 ID:ViweWs0B0

>>907
今買い換えるようないい車ないよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:15:57.00 ID:6MBoAF8wO

フィットオススメ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:44:11.09 ID:LTDsezM50

別にフィットが悪い車だとは言わないが、
SX4を選ぶような人間の好みに合うとは思えないな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:49:12.71 ID:5rKgpigH0

SX4の直接的なライバル車ってどれだろ…
ラッシュ・ビーゴとか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:02:32.48 ID:U4vh3nTn0

ジュークか、ＲＶＲあたりじゃないかな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:23:38.79 ID:ibjSR3dS0

インプの半端なオフロード仕様のやつ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:29:50.75 ID:k1+7nw400

SX4買うならフツーにこっちがいいわ>>905

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:31:13.52 ID:k1+7nw400

SX4は間接的にもライバル視されてないからね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:46:39.71 ID:pKF6et/IO

907です。職場には基本自転車。歩いて行ける距離にショップモールがあるし、市役所の支所まである。田舎ですが特に遠出する必要が全くありません。(^_^;)
ｷｻﾞｼの中古もいいと思いましたが、取り回しや使い勝手に違和感ありすぎですね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:48:45.81 ID:U4vh3nTn0

SX4は車雑誌でもジャンルを決めかねてる所があるしね。
SUVだったり、コンパクトだったり、最悪は掲載すらされないしｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:48:57.98 ID:LTDsezM50

そりゃ5年前の車と比べて魅力が足りなかったらまずいだろ…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:57:13.31 ID:AQQAhYdm0

フィットの安物足よりも上質な乗り心地と剛性が欲しいならＳＸ４という
選択はありだと思うけど。
燃費も２ｋｍぐらいフィットが有利って程度。そこまでＳＸ４も悪くない。
長距離は絶対ＳＸ４が楽。おかんがフィット所有してるからマジなインプレ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:31:33.98 ID:5/dah1Kf0

スズキ純正ナビのクラリオンQX-6607型を使っているけど、
地デジチューナーを接続した人はいませんか？
専用ケーブルが必要らしいけど、出来るだけ格安で済ませたい。

だまって、ワンセグ付きポータブルナビを買った方が楽かな！？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:24:59.68 ID:NZcRPrh/0

クロスポロ、スバルXVあたりがライバルか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:28:05.13 ID:NZcRPrh/0

デュアリスだとSUVだけど、
SX4はぎりぎりハッチバックかな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:16:33.49 ID:7mSfRY7j0

>>907
月2500kmの俺からすれば羨ましい限り

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:21:38.55 ID:Pk8x/Wop0

ルーフレール付きはプチSUV、なしはハッチバック

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:41:40.97 ID:kEwgjlJa0

うちの近所の爺さんがカッパーに乗ってる。
スズキのディーラーに勧められたっぽい気がする。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:08:40.49 ID:tIEh6Wp40

XG乗りだけど、SUVに乗ってるなんて思った事は一度もないな～

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:09:41.51 ID:3YpOerSP0

まあ見た目だけSUVっぽいコンパクトってイメージだな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:29:19.05 ID:jB2loXc/0

2.0XSの4WDに乗ってるけどぷちSUVだと思ってる。

代車でフィットとインサイトを借りたけどSX4と比べると
2台とも煩くて安っぽく感じたよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:57:19.08 ID:Wqjm/Ph70

最低地上高が175mmって言うのがなんとも微妙だよね。
SUVなら普通は195～200あるのに。

確か欧州仕様は195mmあったか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:13:53.24 ID:97a806VG0

お前らSX4へ何を求めてるんだ？
クロスオーバーなんだし中途半端ところが特徴だろ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:19:05.16 ID:imiFh2rQ0

四人分のゴルフバッグ積めるぐらいのケツのデカさ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:36:08.81 ID:W8GxsvWU0

>>933
ゴルフバッグ積めないって誰か言ってた気がする・・・・・・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:38:54.79 ID:imiFh2rQ0

ステーションワゴンタイプ出せってことですたい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:34:01.23 ID:njeOmoT+0

>>935
ポリウスおぬぬめ！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:59:06.80 ID:zAyF0+g60

今時ゴルフバッグとは・・・・少なくとも東日本じゃ放射線でゴルフ場は
近い将来多くが消えるよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:11:00.25 ID:KlcVhs0R0

>>933
そんなあなたにSX4セダン。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:35:55.67 ID:lPn0zcwi0

SX4てジェレミー（TOPGEAR）のレビュー受けてた？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:28:07.43 ID:SzVTL4450

ＳＸ４セダンって無理やリアくっつけた感じがする。
ティーダのセダンも醜いけど。
ハッチバックからセダンは、デザインが破綻するいい見本。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:55:29.43 ID:mDQaz9Is0

>>939
sweeeeeeet!!
はスプラッシュ（アギーラ）だっけか

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:13:23.43 ID:G2hS8a7O0

>>940
ティーダやプラッツやアリアよりは、遥かにマシだと思う。
キザシみたいに専用で作れたらいいんだけど、事情が許さないんだろうなぁ。
キザシですら、お蔵入りになりかけたんだし。
中国やインドや新興国の市場を考えれば、アリだとは思うけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:35:35.12 ID:zlNuzu/80

>939
受けてない。
HPではスタッフ？がレビューしてるが、
｢スイフトでよくね？｣的判断を下されている。

>942
SX4セダンが出る前はスズキのセダンラインナップが一時的に消えてて、
修ちゃん号もハッチバックのSX4だったりしたらしいし、
車メーカーとしてはハッチバックベースといえども必要だったみたいね>SX4セダン
キザシが出ても低価格帯のセダンとして必要だろうし。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:35:27.25 ID:TQdNZi/E0

セダンは北米やインドで必要。
30年ほど前までの日本もそうだったけどハッチバックは安車っていう偏見があるからね。
北米は安いセダンとしてキザシが出来たからいいけど、インドは高い設定だからこの辺のセダンは次も必要になるね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:42:55.09 ID:ncnXFLRw0

SUVというジャンルでWRCに出たのはSX4ぐらいかな。
WRCのベース車ってだけで所有する満足度は高いけどね。
マッチョなコンパクト、それでいてジウジアーロデザイン。見事にツボだった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:52:29.29 ID:wlvSxyNG0

>>943
サンクス―。どっかに和訳転がってないかな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:45:13.44 ID:OXwmCJx40

>>945
SUVでは無いよ。「クロスオーバー」または「クロスオーバーSUV」であって
SUVに属する車はパリダカに出るような、ピックアップトラックのスタイル
のとかいかにもオフロード走ります的な車だよ。

海外でのカテゴリ分けはミニバンの一種だよ。略称はMPV（Multi Purpose Vehicle）
だけど日本ではマツダがそのまま車名にパクっちゃってるからカテゴリとして使ってない
んだと思う。

その中途半端な分類が仇となったかどうだかわからんが
WRCの成績はイマイチ。パリダカはパンダのサポートカー止まり。(セディチ)
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/3674027/p1.jpg

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:37:26.16 ID:TQdNZi/E0

>>947
日本のチームとしては開発期間ほぼ1年で良くやった方じゃない？
最期の方はSSベストも出してたし。
どのレースもそうだけどトップカテゴリは新参が結果を出せるまで結構かかる。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:27:52.99 ID:7OmmI2Md0

トップカテゴリは新参が結果を出せるまで結構かかる。

何年やっても結果がでずに撤退した大メーカーもあったようなw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:45:59.73 ID:wOYJKlSU0

このクラスのライバルで、プアな国産にはいない。
ゴルフと比較されるけど、正当なライバルはシトロエン　ＤＳ３だな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:57:06.65 ID:zlNuzu/80

>946
探した限りでは無いぬ。
Web翻訳とかで当たりつけながら見た方が早い。
しかも結構ボロクソ状態だったりするorz

まあ、ハンドリングとかでスイフトと比べられりゃ、そらスイフトだろうけどねぇ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:12:03.04 ID:+uerIy4z0

【企業】フォルクスワーゲン「スズキを買収する可能性もある」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316354261/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:38:20.76 ID:EzrNLg4p0

>>952
mjd?

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:43:20.34 ID:P9OZ3lp+0

買収されたら真っ先に消える車種だよねw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:51:08.35 ID:EzrNLg4p0

>>954
hmn?

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:21:26.52 ID:xBZgyFEB0

ハア、純正ナビ故障メーカー送りでオーディオレスになってもうた。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:40:54.45 ID:XcC9hLdu0

>>956
マルチじゃなくてよかったじゃん

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:18:40.51 ID:3RdAb2bU0

>>954
クロスポロを安く出してくれるなら許す。デザイン的にもろかぶり。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:28:20.39 ID:6I518Tkg0

買収されるわけないだろ。むしろ金で動いてる会社ならとっくの昔に
トヨタか日産の傘下になってたはず。
世の中金じゃないことみせたれ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:52:04.35 ID:ofJQiHD90

>>959
そのあたりは頑張ってほしい。
まあ、世界のトヨタとずっと張り合っているスズキが折れるとは全く思えないけど。
何がそう強気にさせるのか知らないが、この姿勢は支持できる。
VWは、「援交申し込んで振られた成金」みたいにみじめな感じがww
許せるなら、ホンダと組んでほしいかな。純国産でだいぶ個性的なメーカーに
なれると思うが。実現はまず無理。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:18:45.02 ID:be1/3ClFO

有り得ない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:13:25.11 ID:cFJR7Xuv0

今回の一件で、トヨタと同じぐらいVWが嫌いになった。
傲慢この上なし。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:18:17.66 ID:DTRov5zp0

独ＶＷのスズキ買収、可能性低い［フランクフルト１９日ロイター］
http://www.carview.co.jp/news/0/153424/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:23:02.87 ID:XxtBCqNeO

SX4の開発は、VWとの包括的提携を破棄する宣言をしたこれからですよ。
まだまだですね。
次期はスイフトからのPHVの展開を望みます。以上。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:29:54.18 ID:L8vpDtdY0

セディチをFMCして逆輸入にしましょう

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:29:28.87 ID:XxtBCqNeO

それはスズキじゃないですよ。
セディッチに乗りたい人はひたすら待てば宜しい。
以上。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:44:41.23 ID:Ciq/ZsBL0

セディチはイタリアサッカー名門ユベントスの公式車なんだぜ。
ジダン、ブッフォン、バッジオ、ティラム・・・
ユニホームにもえるｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:47:47.56 ID:YGbfCVcF0

台風にはSX4がもってこいだな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:38:07.87 ID:zHNoa41d0

なるほどねぇ～

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:14:37.25 ID:RycxzN0vO

次期ＰＨＶにはSX4がモッテコイだな。これで決まりだ。
スイフトじゃ狭すぎる

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:09:11.61 ID:ChzBn2980

フィアットディーラーでセディチ売ったら何故か乗り出し300くらい行きそうだ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:39:48.17 ID:tx5H9gMM0

SX4セダンが候補に挙がったけど、減税がないのは致命的。
カタログ取り寄せる前にボツだわ…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:00:07.75 ID:A8LON12w0

その分値引きが期待できるんじゃね？といいたいが
Dも売る気があるのか微妙なとこだからな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:38:35.16 ID:4KhS0gL30

2.0XSで、50キロ位で走行中に一気に加速しようとベタ踏みすると、
キックダウンして一瞬加速するんだけど、直後にすぐ一速上がって、そのままスルスルーと滑ってるみたいに加速しなくなる。
ベタ踏みなんてめったにしないんで、今まで気付かなかったけどなんか変なＡＴだよね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:38:54.35 ID:RycxzN0vO

割り当て長期在庫か展示車か試乗車なら期待できるが普通に契約したらナビ付けると乗出し185万円くらいになる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:45:04.26 ID:1yjdcChF0

>>972
同クラスの車でSX4の標準装備と同様のところまで
サイドエアバッグだのキーレスエントリーだののオプションをつけたら
減税分以上にお得だったりしないか？ｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:53:36.61 ID:+wMCWe5p0

>>972
けどさ通常のガソリン車なら減税は最大でも50%だから減税の対象・非対象では
10年のったとしても差額30～40万ほどにしかならんのよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:31:36.78 ID:32eF959d0

その５０％の減税がずっと続くと思ってないか？ｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:33:53.98 ID:42OaQ3+E0

減税ったって3年くらいじゃねえっけか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:38:46.05 ID:42OaQ3+E0

調べてみた
http://www.honda.co.jp/green-tax/reduction/merits/merits02/

取得価格200万 1.5トン 1800ccの自家用車で12万8300円お得だそうな。

つーか重量税と取得税、1年後の自動車税しかかわらねえええええ。
初めから車体が安くて装備充実のSX4なら減税なくとも他メーカーの同クラスより安くないか？ｗ
イモビとキーレスだけで相殺されるレベルだろこれｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:07:04.66 ID:32eF959d0

>>977
10年のって税だけで差額が40万発生するなら、
ガソリン代に置き換えるとで4万キロ相当走れる金額。

そんなに節税になるなら素直に減税車買うわ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:28:26.46 ID:bGgw1YvZ0

>>980
そんな額なのか。ずっと違うのかと思ってた。
セダンを候補に戻そう。
その額を根拠に交渉してくる

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:43:00.94 ID:vEMIi8HK0

差額30～40万ほどにしか、とかいう金銭感覚に電撃的に痺れる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:43:02.45 ID:G5AgTchE0

てかお前ら同じ車10年も乗るの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:28:47.14 ID:5h/mMJls0

車に余計な金使いたく無い奴は乗るだろうし、
乗換えるのが趣味みたいな奴もいて、最初の車検までには必ず乗り換えたりする。
まあ、相性が合った車は可能な限り乗りたいと思う。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:04:04.45 ID:LylggMKz0

昔（独身時代）は1～2年で乗り換えていた。
が、ここ最近は5年位は乗ってるな・・・・自由になるお金も車への熱意も減ってきた。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:07:06.13 ID:dJDAQKJO0

クルマに対する熱意がなくなったのは同意。
だからこそ安い価格で運転が楽しいクルマに興味がある。
SX4スプスイフトポロCX5

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:46:57.69 ID:E498ClSr0

自分はいずれ（二人目の子供ができる頃か7年目の車検に）SX4に乗り換えるけど、
今乗ってる1500・4WDのスイフトもいい車なので手放すのが惜しい。
その頃まで残っているだろうか？

スズキ自販新潟のPDFチラシより
http://sj-niigata.jp/wp-content/plugins/suzuki_fliers/images/blogs/1066/used_car.pdf（SX4が載ってる裏面）
http://sj-niigata.jp/wp-content/plugins/suzuki_fliers/images/blogs/1066/new_car.pdf（表面）

結局冬に使い勝手がいいという理由で選んでしまってる…。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:19:41.95 ID:BYcpr49C0

いつからOPELと共同開発ってことになったんだ…？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:03:06.91 ID:+6MBcnI40

スピラッシュと間違えたんだ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:32:49.72 ID:ioxpXPtY0

そういや思い出したがシボレーやオペルはGMグループとしていい提携相手だったんだが、GMの経営が悪化して解消になったんだっけな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:54:36.09 ID:dVUZXI7E0

>>977　ﾄﾞｯｱｯﾎｯ!!ｱﾎｯwwww

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:37:17.42 ID:zZ9NbUHP0

そのうちＶＷの子会社になるって

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:40:54.48 ID:TBTQ6Ssl0

>>977　ﾄﾞｯｱｯﾎｯ!!!!!!!!!ｱﾎｯwwww

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:10:59.57 ID:TIAkwfrX0

次
【SUZUKI】ｽｽﾞｷ SX4 Part30
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316880356/l50

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:32:10.38 ID:uL28ohgi0

>>1
乙！

弐型組みだけどそろそろ初の車検だぜ！
受注の少ないXG-4WD希望と型式移行が重なり納車までに一ヶ月以上かかって
もんもんとしていたのもいい思い出だ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:32:54.23 ID:uL28ohgi0

微妙にスレチ埋めorz

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:09:11.71 ID:Ydmzt4wF0

Ｓ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:10:22.02 ID:Ydmzt4wF0

Ｘ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:11:28.27 ID:Ydmzt4wF0

４

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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