【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.43【ATENZA】

1 ：精液 ◆X0Oai.yzU2 ：2011/03/08(火) 13:11:03.50 ID:Bmk1ATAK0

前スレ
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.42【ATENZA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296177838/

MAZDA アテンザ公式サイト
http://www.atenza.mazda.co.jp/
（グレード&価格に便利な取扱書あり）
新型アテンザ　公式スペシャルコンテンツ
http://www.atenza.mazda.co.jp/special/
carview
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_atenza/489/
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=3433
発表会インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid
ホビダスオート
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/?pid=autobnr
http://www.hobidas.com/auto/impression/article/113407.html
Car Watch
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100225_346725.html
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022739.html?pg=1

2 ：954：2011/03/08(火) 17:44:53.47 ID:2M1dubrW0

あら　埋まってたのね　

真珠白のアテすぽ

地味に2ゲット

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:00:05.14 ID:0voKrfwAO

3なら宝くじ一等当選してアテゴン25EX、全色買い揃える。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:28:30.36 ID:DMjD/i7Z0

>>3
一色頂戴ねー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:48:22.53 ID:6d7lBRC50

乙DA5

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:54:09.08 ID:Bs3mOd4/O

乙ＤＡ６はいただいた。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:55:37.02 ID:ANzvU+cL0

洗脳から解けました

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:19:06.57 ID:QPUUv11hO

チンポ臭いよ～

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:48:20.85 ID:80cKxh8sO

>>2白アテスポすげぇカッコイイですよね

ナンバー灯二灯化したい
なぜ一灯なんだ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:06:27.23 ID:XW4zCPvE0

>>2
偉大なる>>1を祈念し、このスレではあえてこう言おう。

溜めた精液色であると。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:50:13.86 ID:kjcZO73h0

銀行はSBIと新生があれば楽天なんて要らんな

12 ：954：2011/03/09(水) 08:00:13.45 ID:wDD3AzdG0

>>11　楽天Bは最低です　解約しよう

>>9　うちの田舎じゃ　アテンザほとんどみないけど　それが逆に満足だったりｗ

>>10　薄々は気が付いてました

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:00:37.80 ID:mC0me5Ba0

フルモデルチェンジ、来年くるかな？
SKYエンジン楽しみなんだが。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:07:34.96 ID:evGrN/4f0

私のマイナーチェンジ前のアテンザセダンですが
冬場に運転すると、オーディオ辺りから
ギシギシという音がするのでディーラーで
見てもらった所、冬場でコードが硬くなってしまい
干渉した際に発生する音だそうで、クッションの様な
ものを入れてもらいましたが、全然解消されません。
皆さんのはどうでしょうか？
またディーラーに切れても良いでしょうか？
ご意見お聞かせ下さい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:16:03.28 ID:1nbHwPLhO

ドアの取っ手裏に触れてキーレスにて解錠を行ってるんですが、

…ピッピッ♪と言う解錠の確認音は鳴るのに、ハザードランプの点滅が点かないことがあります。

５回に１回くらいの割合で発生します。

似たような事例をお持ちの方いないですか？

ディーラーに持って行った方が良いのかなぁ…。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:24:57.19 ID:evGrN/4f0

済みませんが先にアドバイスお願いします。
私のマイナーチェンジ前のアテンザセダンですが
冬場に運転すると、オーディオ辺りから
ギシギシという音がするのでディーラーで
見てもらった所、冬場でコードが硬くなってしまい
干渉した際に発生する音だそうで、クッションの様な
ものを入れてもらいましたが、全然解消されません。
皆さんのはどうでしょうか？
またディーラーに切れても良いでしょうか？
ご意見お聞かせ下さい。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:34:10.55 ID:MAbvjOuSP

>>16
1時間17分22.23秒しか待てない短気なあなたは
クレーマーになる可能性があるから、自重しましょう。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:37:27.21 ID:J0HwdGXv0

ワロタ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 16:35:02.00 ID:evGrN/4f0

>>16です。
切実なんです、アドバイス下さい。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:50:54.68 ID:QxnAlGS5O

乗り換えをオヌヌメします

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:59:11.45 ID:YJ1DsdHo0

>>13
今年MCで再来年FMCて言う人もいるね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:59:28.45 ID:siWUgQ+HO

気になるなら気軽にディーラーに相談ですよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:29:43.56 ID:5bBIZ1j1O

おすすめのマフラーはありますか?あとマフラー交換の際にはエアクリーナ?も交換した方がいいのでしょうか? 教えて(アドバイス)ください

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:37:14.83 ID:PwD3BRMr0

>>15
Dに持っていく以外に無いだろうけど
Dで症状再現できてサービスが良い人なら部品交換してもらえるかもね

>>19
故障だから廃車にして糞して寝ろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:50:44.65 ID:aPCORgHp0

>>23
まず、スポーツ＆セダンかワゴンかが重要。ワゴン用は少ないからね。
次に音量はうるさいのがいいのか静かなのがいいのか。
出口の形状は円がいいのか楕円がいいのか。
それらを考慮すれば欲しいマフラーが見えてくると思うよ。
エアクリーナーも変えたほうがいいと思うけど、純正交換タイプで十分。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:48:43.82 ID:utIhbe1JO

セダンEX納車きたーー
美しいボディラインや

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:59:30.71 ID:Kc54RzFj0

今だと納車まで何週間待ちくらい？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:23:31.59 ID:npkSPC2NO

自分でナビを取り付けた人、GPSアンテナはどこに隠した？
いい場所があれば、こっそりオレに教えてくれ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:00:09.07 ID:bSPyiVN+O

>>27だいたい半月ぐらいとうちのディーラーでは言われた

30 ：574：2011/03/09(水) 22:11:08.14 ID:8wN1bPPkP

>>28
俺のアテゴンは来週の生産予定らしい。
不人気なだけに在庫はほぼないんだろうな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:17:17.68 ID:cSloq5/Qi

>>28
メーカーオプションのナビを自力でつけたけど、
GPSは隠さずダッシュボードの上にポンと置いちゃってますよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:24:22.71 ID:Kc54RzFj0

>>29
ありがとう
半月かー
そろそろ買わないと4月から乗れないな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:02:17.47 ID:H8JDXjvS0

アテスポ白欲しいな―
いっぱい車内の写真撮ってるブログとか動画ないかしら？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:10:40.49 ID:Yb4k3//O0

>>28
ナビやオーディオを取り付ける時には温度とか燃費を表示するマルチメーター
がついているパネルを外す必要があるけど、これを外すとGPSアンテナを
置ける場所が結構あるよ。
自分は受信感度への影響を気にしてマルチメータの直下を避けた場所に置いた。
取り付けてから結構な距離乗ったけど、位置精度的に気になったことはないよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:52:00.39 ID:hxV5Rj6xO

サンクス

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 02:11:30.94 ID:4/m8iXHEO

車初心者ですが一目惚れして、黒アテスポ25S明日契約してきます～

そしてちょっと質問なんですが、アテンザ25Sにホイール買おうと思うんですが、ホイールって17インチで５穴なら大体付けれるんですかね？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:53:18.88 ID:mocgt/RJ0

>>17 >>24
糞貧乏人&池沼
乙Ｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:16:02.09 ID:Vdtrb5BoP

>>36
何でもつかないよw
PCDとオフセットを確認。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 11:54:28.31 ID:M/s0YA+g0

>>36
店の人に聞くのが一番
ヤフオクとかでも、出品者に質問すれば教えてくれるよ
あと、ホイールナットの確認もしたほうがいいよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:46:18.81 ID:4/m8iXHEO

>>38
>>39
すいませんお二方有り難うございます！

PCDとオフセットをネットで確認して車種を言ってお店に聞いてみます！

無知なのに契約した勢いに任せて買っちゃうとこでした;;

助かりました＞＜

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:22:41.89 ID:O50ewIr0P

アテンザにもアクセラブルーやデミオグリーンみたいな派手な色が欲しいなぁ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:22:18.02 ID:mocgt/RJ0

>>17
>>24
糞貧乏人乙

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:25:06.54 ID:gSl5+WEaO

似合う似合わないは別にして、色の設定くらいあってもいいよな。
メーカーが似合わないと判断したんだろうけど。
アテンザで実馬力とか測ったつわものはおらんかね？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:40:12.71 ID:JPjDfSzD0

>>42
情弱ざまぁｗｗｗ顔真っ赤

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 17:31:06.50 ID:Vdtrb5BoP

マークXにあるようなもう少し薄い茶色があるといいね。
ブロンズっていうか。
今のは濃すぎるよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:05:16.26 ID:Kc6flxNg0

高速道路じゃないとストレスたまるな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:05:05.38 ID:hsHvkT/R0

ガソリンレギュラーでよかった

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:36:16.25 ID:HqZQw94m0

ちょっといいですか？
２０Sのアテゴンなんですけど、

坂道の信号待ちで、ニュートラル＋サイドブレーキの状態で
ブレーキから足を離すと下がるんですが・・・

そりゃ多少は下がるかなと思い、３秒ぐらい我慢してもやはり下がり続けます。
怖くてブレーキを踏むのですが。

やっぱりおかしいですよね？
サイドブレーキが甘いとかですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:43:22.10 ID:JPjDfSzD0

>>48
それが普通

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:00:14.43 ID:OvOMhCsBO

>>28
メーターのフード？を外したら左奥に純正用と思われる取付箇所があるよ
俺はそこに付けて自車位置ずれはない

ちなみにETCのアンテナは、バックミラーの根元のカバーの中に隠せるよ
ここも問題出てない

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:00:42.31 ID:HqZQw94m0

>>49
ありがとうございます。

あ、普通なんですね。
詳しいこと聞いたらダメな感じですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:15:32.33 ID:EEnHZ0KA0

>>51
坂ってどれぐらいの傾斜なの？かなり急なら軽くサイド引いただけじゃ動いちゃうもんだよ。
そういう所ではフットブレーキが吉　　サイドのワイヤーも伸びちゃうしね
あ、だから駐車して離れるときはサイド引いててもニュートラルはだめだよって知ってるわなｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:18:05.86 ID:JPjDfSzD0

>>51
サイドブレーキって補助的な物だから、それだけで車を止めようとするのは間違い
Nだとクリープも無いし、余計に下がるだろうね
もちろんDでもダメだけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:19:39.57 ID:O50ewIr0P

>>48
サイドブレーキはタイヤの回転をロックするものでは無いので誤解しないように
「P」に入れれば車は絶対に動かない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:47:00.13 ID:/g7JfjVz0

＞＞３０　一緒の　ラインだね

ぼく　あてごん　真珠白

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:05:32.93 ID:Vdtrb5BoP

>>55
おらガンメタだぁ。
はやぐごねがなぁ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:08:33.62 ID:c1gJCH7LI

48です。

たくさんの返答ありがとうございました。
おかげ様ですっきりしましたよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 06:43:31.61 ID:aQehdAbv0

オレのアテンザは買ってから三年が経つけど、新しくアテンザに乗る人がいるのはとても嬉しい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:03:18.39 ID:CyIMh4DJ0

>>58
今年の10月にオデッセイ（RA7）から乗り換える予定
FMC？もちろん間に合いません・・・車検が切れるんで
負け惜しみに聞こえるかもしれないけど今の型が好きなんで長く乗れるかなと期待してる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:49:39.89 ID:L6N77LUx0

>>44
半島人乙Ｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:00:33.18 ID:RfnWxYyCO

>>59
自分も４月頭納車予定だけど、この間Ｄ行ったら来年モデルチェンジします。って言ってた。
モデルチェンジがフルなのかマイナーなのかは分からないけど、skyエンジン搭載なんだろうな～。

でもこのデザインは古臭く感じないデザインだと思うからマークＸと悩んだ末にアテンザしました。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 17:55:26.18 ID:AKHpocZr0

みんなメンテでパック延長してる？
地震でそんなこと言ってる場合じゃないんだけどね。。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:27:46.61 ID:UIJYTMHvO

>>62
地震の影響？
かなり混乱してるのが分かるよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 08:53:14.68 ID:PlBfq64j0

おまいら大丈夫？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:01:30.96 ID:qIO+YOiG0

>>64
ビル揺れたが、だいじょうぶだった。
in三重

みんなが無事でいることを願ってるぜ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 11:03:39.67 ID:vCZcKYg70

こちとら関西アテダン乗り、通勤中に車のラジオで地震のニュースをやってたんだが・・・

『最新のライフラインの状況をお伝えします。
　関西電力の●●さん！、関西電力の●●さん！！』
　
『・・・・』

『あー・・・回線がつながり難くなっているようです。
　では、水道局の●●さん！　水道局の●●さん！！』

『・・・・・・』

『ただいま、非常に回線がつながり難くなっている模様です
　え～、では、NTTドコモの●●さん！　ドコモの●●さん！！』

『・・・・・・・』

『・・・えー、以上、最新のライフラインニュースでした・・・』

　
なめとんかｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:13:11.25 ID:0C/hEFDH0

もう滅茶苦茶だな、車高下げてたら移動できないな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:17:37.73 ID:rCGtS2350

車高とかいうレベルじゃなさそうだけどな
SUVでもどうしようもないんじゃない？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 13:01:59.24 ID:pqcMCxUM0

災害地を車で移動しようとなんか考えるなよ。
こういう時は移動は徒歩か、ぜいぜい自転車位にしておいて、道路は緊急車両のために
あけておくもんだ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:30:22.60 ID:PE4xvGpqO

アテンザ契約した日に記録的な大地震とは

こりゃ納車遅れるな

まぁこっちはそれどころじゃないんだけど

by東北人

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 06:40:29.18 ID:yPtG0Bz0O

>>70無事でなにより
大変だろうが頑張れ

早くアテンザ乗れるといいね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:26:45.40 ID:6xLqa1sFO

キャンセル可能だろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:57:56.82 ID:muk3m70R0

むしろ納車前で良かったじゃん
新車が津波に流されたらシャレにならん

74 ：アテゴン真珠白：2011/03/13(日) 15:29:17.18 ID:Iz3PXVoq0

僕　関東　隣の家　瓦　落ちて車大破

広島は工場動いてるのかしら

１９日あたりに出荷とか行ってたような気がするけど届くのかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:57:15.60 ID:CMVg6tV50

ガソリン難民すげー多いんだけど

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:52:20.46 ID:KdnmfZ6UP

マツダも操業停止だってさ。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110314k0000m020070000c.html

しばらくかかるかもなぁ。
こんな状況だし仕方ないね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:00:19.57 ID:v2PljWjh0

>>74
広島は同じ日本と思えないくらい地震の影響なしだぞ

まあ西日本全体に言える事だが。

あー白アテスポ欲しいなー

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 02:49:37.42 ID:GqOCUEbYO

>>71
ありがとう～
アテンザ早く乗りたいけど、今どこもガソリン無くて困ってる。

食料も売ってないし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:07:17.48 ID:fiKvhlfeO

車買ってる場合じゃないだろすぐキャンセルだ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:17:27.50 ID:iB6l46K40

けど景気の為にはキャンセルしないで欲しい。
身勝手だがひとりひとりの行動や意識が、
景気アップ＝みんな幸せに繋がると思う。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:37:08.42 ID:Uzr/V1mkP

キャンセルはしないけどどのくらい遅れるんだろう…
4月に入ったら自動車税が…？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:55:57.01 ID:XkCfsn0B0

オレも２５Ｚ契約してきましたー。先輩方、よろしくお願いします！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:20:34.06 ID:tCdVBimP0

俺がデーラーから聞いた話。
次期アテンザは2012年頃でSKY-Dだそうだ。ディーゼルのほうね。
デーラーは首を傾げてたわ。
SKY-Gの方は2Lまでしか用意してなさそう。(ここはDラーの推察)
デザインはシナリの色が濃そう。
次期ロータリーはまったくうわさもないらしい。
デミオMC⇒アクセラMC⇒CX-5新登場⇒アテンザFMCの予定らしい。
美人薄命、２台目アテンザは短命にオワタ。
今更だが、登場した時期が悪かったのと、減税対象じゃなかったので
バカ売れの逆ベクトルもいいところだったな。
見た目の定評はかなりよかったらしいが、減税じゃないだけで
かなりの客が候補から外したそうだ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:32:29.86 ID:daovrCwE0

現行は程度のいい中古が多く流れそう

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:33:46.94 ID:fiKvhlfeO

ディーゼルあるわけねーだろ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:43:40.96 ID:daovrCwE0

まさかのディーゼル＋ハイブリッドのタッグでマツダの大逆襲もありうる。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:56:32.97 ID:it3QvRY0O

SKY-D出すだろ？クリーンディーゼル減税１００%でハイブリットと同じ扱いだろ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:38:18.61 ID:jQoPZzu20

点滅してますガソリン下さい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 07:01:10.90 ID:fhNF/CgkO

来年FMCなら今年の東京モーターショーで次期アテンザお披露目？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 08:07:54.40 ID:CWplPDhKO

>>82おめでとうございます!

俺も同じく25Z納車待ちです

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:18:36.14 ID:drWrWdk20

>>83
15年以上乗った車もあったから、
補助金も出たけど、
一目ぼれして減税対象外の、
アテゴンを買ってしまった俺は・・・。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:41:24.69 ID:IbnJJp580

マツダも含めて車のCMが減税と補助金ばっかり、他に何もアピールしない
ひたすら減税と補助金、補助金がなくなってもやっぱり減税
そういう売り方しかできないなら、そりゃ車売れなくなるわ
と、つぶやきながらまったく補助金も減税も受けられないアテンザをわざわざ買った俺

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:56:42.82 ID:o8YNXAXJ0

>>92
そりゃしょうがない。

「子供手当よこせ」「生活保護よこせ」

と日本人全体が乞食みたいになってきてるからな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:25:06.98 ID:4JQHfaXi0

おれは補助金の出る25SのMTを、14年落ちインテグラを手放して買ったぜ
でも補助金決定直前だったから25万出なかったんだぜ(ﾉ_･｡)

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:05:14.68 ID:6AzS5gVW0

車、素人ですが、皆さん走行中にナビいじれるようにしてますか？
故障したり、保証が受けられなくなったら嫌なのでやっていませんが、
不便でしゃーないですｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:09:23.47 ID:rrhAyK1r0

>>95
今までの車ではしてたなー。
運転中に触ることはほぼないけど、助手席の人に頼むことがあるから。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:11:17.28 ID:JaLKuWLh0

>>95
してない。
たまに不便に感じるけど金かけてまですることじゃないと思っている。

98 ：95：2011/03/15(火) 21:15:55.54 ID:6AzS5gVW0

レスありがとうございます。なるほど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:11:41.56 ID:JYsQGf3B0

ポータブルのゴリラならネジ一本だな
一部機種は歩きでも使えるしサブにでもお勧め

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:48:16.38 ID:1o7qiNPxi

日本終わったな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:32:43.45 ID:tiCgh4rH0

http://www.youtube.com/watch?v=9cvoPSyEXVM&feature=fvsr

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:34:39.99 ID:7tv9NHeA0

日本が終わったんじゃない、俺の株が終わったんだ…

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:56:16.31 ID:IlPaQCc9i

関東と東海に居る奴は今のうちに燃料満タンにしとけよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 06:08:18.02 ID:lSjDQUcBO

タンクローリーが全く来ない訳じゃないんだから
急いで給油する必要ないんじゃない？
平日の昼間から給油渋滞とか…
働いてない奴は急いで給油する必要はないだろ。
輸送車の給油、輸送車の渋滞回避を最優先させれば品薄も解消されるだろうし。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 10:38:49.19 ID:rQHJMjgD0

>>102
昨日の後場で買った俺大勝利
朝一で全ウリ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 13:24:42.61 ID:Rqfoj8OO0

>>95
ﾜｺﾞﾝ20Cだけど、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで市販ﾅﾋﾞ（ｶﾛｯﾂｪﾘｱ)を買ってﾃﾞｨｰﾗｰで取り付けてもらってる。
ﾃﾞｻﾞｲﾝも違和感ないよ。ﾎﾞﾀﾝのｲﾙﾐ色まで他の計器に合わせられる。
ﾊﾝﾄﾞﾙﾘﾓｺﾝも動くし、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗも入れて12万8000円だった。
前の車も市販品だったんで、走行中に操作できないﾅﾋﾞなんて考えられんなあ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:59:22.99 ID:UWv9PgP20

D車速じゃなくてパーキングセンサーみてるナビは簡単解除できるよ。
納車待ちの楽しみで調べてるけど、ナビ外すまでがめんどくさそうな感じ…
しかし、俺のアテはいつくるんだべ？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:27:17.58 ID:j1/CXSlCO

ｽﾎﾟ25S前期乗りです。

アテンザのゴツゴツした乗り心地に困ってます。
なんとかもう少し柔らかい足に改善したいんですけど、
車高調って入れたらしなやかな足になって乗り心地改善されるかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:57:08.13 ID:/VXN1nAg0

楽なのがタイヤ交換かインチ下げかな
足硬いのが嫌なら、アテンザ辞めとけばよかったのに
無駄に硬いぞ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:59:39.94 ID:ixZa2sHKO

>>106
最近出たケンウッドのやつにすれば幸せになれたのに。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:08:22.96 ID:3JYDeBNRO

ノーマル１７、スタッドレス１６インチなんだけど、１６インチでも硬すぎるわ～。
試乗した時はあまり気にならなかったんだよ。欧州車意識してると勝手に思ってたから
こんなもんだと思ってたｗ
スタイルに惚れたから降りたくはないし、なんとかしたいなぁ～

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:23:14.68 ID:d+PJWKGZO

>>108
軽量ホイールにミシュランタイヤ　
ダンパーはモノチューブはだめ
車高は下げないこと

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:42:37.57 ID:QycHSF7J0

18→17にインチダウンしたが正直体感できるほどの差はなかった
あとは後期のサスに入れ換えるくらいしか手がないか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:49:33.69 ID:nhhzcH5Z0

オートエグゼのサスはどうなんだろうな
http://www.autoexe.co.jp/products/s_suspension/s_suspension.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:09:29.85 ID:WqND7b4L0

>>95
俺はディーラーでやってもらったよ
俺自身は走行中にTVは見たりナビいじったりしないけど
走行中にTVやナビ見てて事故った時の訴訟やらもあるから大っぴらに出来ないらしいけど
俺が自分で改造したという事にしてやってほしいって話したら
その辺を分かってくれる客にはやってるってタダでしてくれた

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 02:37:45.45 ID:txok6Dww0

放車能の影響だろかションベンの切れが悪い

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 03:01:46.07 ID:x3inboLe0

おっさんになったんや…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 03:07:11.46 ID:p0uLHoEk0

アテスポって気になるんだけど最新のも堅いの？デコボコよく拾う？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 03:29:20.51 ID:ppPI9Oq10

>>108
空気圧低めにするとか…
あとは車高調かな。
スプリングも選べるやつにして店に相談がいいんじゃない。
どっちもデメリットはあると思う。

>>118
全てのボディタイプで硬めだと思う。
80km以下重視ならレガシィのLパケ、マークXなんかのがいいよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 10:58:39.43 ID:hw/aC3Fh0

横浜のアドバンdBは静かなだけでなく柔らかいよ。そのかわり
ハンドルの手応えはトヨタっぽくなる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 12:10:35.24 ID:3JYDeBNRO

みなさんありがとうございます。

軽量ホイールは、どこかのサイトで悪化するってあったような気が．．．どうなんでしょうかね？

高速をよく走るから空気圧ぬくってのはできないし
できることといえば車高調でバネが柔いものにして、
タイヤをアドバンｄｂにするぐらいでしょうかね～。エアサスは高すぎるしなぁ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:39:23.20 ID:2qOaAxyrO

>>121
あなたはアテンザに乗らない方がいいと思います。
はっきり言って向いていない。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:00:46.41 ID:CMk32udrO

後期アテゴンなんだが、アッパーマウントを覆うダストカバー？みたいな部品が付いてないんだが、みんなのはどう？
ボンネット開けて、サスとダンパーをナットで固定してあるとこ…
ついてるのは前期だけかな？

用語間違ってたらごめん

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:24:48.07 ID:PaCehftZ0

>>122
まぁ、そう言わずに。
確かにもう少し街乗り向けの足を用意した方が良いのも事実かと。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 18:44:49.74 ID:hHjFmckKO

マツダ３日間工場の操業停止したみたいだけど、これは確実に納車に響くかね？
しゃ、車検が…ギリ…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:04:14.83 ID:FVm5lFY9O

>>125俺、納車延期ほぼ確定…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:42:05.72 ID:nhhzcH5Z0

>>125
代車出してもらえば？
金いくらか払ってでも

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:47:23.84 ID:tNOG/+cb0

>>125
運輸局のHP見ておいたほうがいい
地域次第では4月11日まで車検延ばせる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:53:48.54 ID:1GjIoaYsO

ナビで、ケンウッドの727DTの取り付けを考えている人、オプションのステアリングスイッチの動作確認出来ました。
参加までに。
楽ナビLiteを考えている人はこっちも検討した方がいいかも。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:06:02.99 ID:ye3eQ5Lp0

>>121
↓これ結構効果あるぞ
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/about_plate.php

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 03:16:51.63 ID:pDOhcDKC0

>>130
マジでじま
どんな感じ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:04:54.89 ID:sRKm6hCvO

代車なんて無料で貸してくれたよ
215/50R17をインチアップすると単純に考えると215/45R18になるけど、225/45R18の方がいい？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:10:06.06 ID:ofrUJM4k0

>>132
外径ができるだけ変わらないようにする

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:23:03.66 ID:IrBYyMYa0

BOSEがどんなものなのか気になります。
音質は多少マシになるくらいかな。

さらにデッドニングしようと思うのですが。
みんなBOSE考えてる？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:27:23.72 ID:IrBYyMYa0

BOSEがどんなものなのか気になります。
音質は多少マシになるくらいかな。

さらにデッドニングしようと思うのですが。
みんなBOSE考えてる？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 14:29:22.81 ID:t7kdndsNO

まぁ落ち着け

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:46:00.08 ID:ye3eQ5Lp0

>>131
眉唾だと思って着けたけど
突き上げがソフトになったのを体感できた。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:48:20.94 ID:OhqEo5dcO

納車したらBOSEの感想を書いておくよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:12:20.44 ID:LlxI9eyd0

>>121
アドバン db レポよろしく
アテダン S20 には、205/60 R16 のTURANZA ER300 が付いてた。
乗り心地は、割と良くて、逆にもうちょっとかたくてもいいと思ってる。
今は、スタッドレスで revo-GZ にしてるけど、乗り心地は、
TURANZA に近く、うるさくなって、ちょっとふんにゃりになった感じ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:06:38.58 ID:3TtSfz1g0

BOSEいいと思うよ
なんというか…聞きやすい…かな、

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:17:55.37 ID:ofrUJM4k0

MC前アテダンEX糊だけど、BOSEは上品な音だよね。
イージーリスニングとか、ジャズ、クラシックには合うと思う。

ロック好きなおれには微妙。替えるほどじゃないけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:21:09.13 ID:sRKm6hCvO

>>133そだよね

あとダウンサス検討してて
テインのハイテク、取り付け工賃、アライメント
全部で62000円て言われたんだが妥当かな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:11:00.99 ID:OhqEo5dcO

後期アテのBOSEはアルパインナビとのセットになったから音質向上してると信じたい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:29:17.92 ID:id10jREI0

明日アテゴン納車だぁぁぁぁぁ
これからよろしく。って言っても呑気にドライブしてる状況じゃないのが残念。
頑張ろう日本！！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:58:50.49 ID:t6ET1UY7O

BOSEはセンタースピーカーに頼りすぎじゃね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:20:07.97 ID:Qt5f0EfJ0

前期後期じゃBOSEの音質結構ちがうらしいからなー
ちなみに後期乗りだけど高音がフラットすぎる気がする

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:06:16.31 ID:Fk/UgKyFO

スポーツのトノボードって、取り外した後ワゴンみたいに収納できないの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:34:17.56 ID:8Vtbjkl50

前期のBOSE＋純正ナビより、後期のBOSE＋アルパインナビの方が音がいいと思う。
と、前期から後期に乗り替えた俺が言ってみるw

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:58:04.26 ID:AtnauNm3O

納車…だと…！？
俺なんて地震の影響で納車遅れるかビクビクしてるのに…羨ましいっ…！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 02:24:18.71 ID:gAQUfv0wO

前期BOSEだがセンター強過ぎてモノラルにしか聞こえん。がっかり。

151 ：135：2011/03/19(土) 06:32:35.12 ID:r3M2I1K40

みなさんありがとうございます。
やっぱ、すごく良いですよ、って人は居ないですね。
多分boseつけると思うけど、残念だなあ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 08:20:21.34 ID:qZEPBqiG0

社外ナビ付けるとき、純正BOSEが付いていると
駄目なのか金掛かるか忘れたが、かなり困ることになる。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 19:47:57.53 ID:0AmkmvShO

マフラーから、ジョボジョボジョボジョボという音がします。
大丈夫ですかね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 19:53:49.05 ID:ofUfNVSg0

みんなボディコーティング施工後の洗車はどうしてる？
カー用品店で売ってる、コーティング施工後のシャンプーとか使ってるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 20:01:54.57 ID:oKjxv8KX0

>>153
俺も普通にするから大丈夫だろ

>>154
水洗いしかしてないや

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:01:48.07 ID:6d9xYz5e0

>>153
急勾配の登り坂をベタ踏みで登ってみ。
たまにそれをやるが効果あるよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:39:21.51 ID:qZEPBqiG0

>>154
MG5を契約してそろそろ3年になるが、
最近はスタンドで水洗いと撥水洗車を交互にしてる。
2年経った後はメンテ後数か月で撥水効果なくなったから。

スタンドの人に聞いても、ディーラーのコーティングをしてる人で
俺と同じようにしている人は結構多いらしい。

158 ：154：2011/03/19(土) 21:51:41.73 ID:ofUfNVSg0

>>157
スタンドの洗車機に入れるの？傷つかない？
黒なので怖いわー・・・＞＜

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:32:07.56 ID:7zOFb/4sO

俺も左のみジョボジョポ言う
あとハンドル目一杯切ると足回りからヴィーって音する、テールがすぐ結露する、アイドリング時（Ｄレンジでブレーキ踏んでる時）のエンジン振動が気になる

話変わりますが皆は車高下げてますか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 06:11:55.05 ID:bKjCCoaf0

>>158
一応スタンドでは手洗いを選択しているが、そもそも
点検でディーラーに預けると、そこでは洗車機で洗車される。
ディーラーは傷付かないと言ってるが。。。

ま、それ以外で走行中にいつのまにか傷がついているから
洗車傷なんてどうでもいいと麻痺してきたのも事実。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 07:04:59.64 ID:zUp5KTpg0

マフラーの水音が気になるようなら、1回タイコ外して干してみたら？
縦にしたりすれば多少効果あるかもよ
ちなみにマフラー外す時はそれなりに危険を伴うかもなのでそれなりの装備を忘れずに。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 08:01:03.12 ID:fVaBnliIO

>>159
自分も振動気になる。最近、停車中はすぐＮに入れて対処してる。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 13:07:24.56 ID:8IZ+Feld0

まぁﾎﾞｰｽﾞってもｽﾋﾟｰｶｰはｸﾗﾘｵﾝだけどな。
でもなんつうか長時間聞いてて疲れないから
俺は好き。

社外コンポ+社外ｽﾋﾟｰｶｰつければいい音でるZE!　
な人には絶対オススメしない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 13:35:18.32 ID:kOgvuId8O

BOSEロックむかないのかー
ちょっと残念

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:52:11.87 ID:/kMJxmTAO

>>164
たかがカーオーディオにロック向きもクラシック向きもねーだろｗｗ
好きなのいっとけ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:39:00.13 ID:nSA6vgX40

車検の時にパックデメンテを勧められたけど、入ったほうが得？
年間1万キロぐらい走って、次の車検も乗り続けるつもりです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:10:37.83 ID:ir20mWW0O

みんなガソリンは大丈夫かい？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:15:02.50 ID:vmX4j5I1O

パックＤＥメンテは無駄

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:18:37.62 ID:OXMA6I0Y0

>>167
遠出しないから大丈夫。
まだ半分近く入ってる。
二週間もすれば情勢がよくなるでしょ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:21:31.35 ID:aXLbOJYT0

>>168
「メンテ」の方は、毎回フルコースで点検を受けるのなら割安。
「753」の方は、料金が安い5年目までは実際には故障もしなかったから無駄だった。
5年を過ぎると故障も増えるだろうが料金も跳ね上がるからオススメしない、
とDに言われたよ。初代乗りより。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:06:14.26 ID:bKjCCoaf0

年間1万キロなら毎日ある程度走ってるよね。
安心を買うつもりで入っても良いと思う。

１年点検は罰則ないからやらない。
点検は２年ごとの車検で十分という方には無駄だろう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 05:35:06.69 ID:D03H3zFX0

>>171
罰則なくたって点検くらいはしてほしいなー
「自分でやるから」ならまあいいけど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:45:41.64 ID:nQTi/jBeO

>>162後期？
自分は後期25ワゴン
個体差なのかな？全然振動ないよって前スレで言ってる方もいたし
オイルをちょっと硬めの５Ｗ‐２０とかに換えてみようかな。０Ｗ-２０入れてるから

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:53:38.71 ID:I4xyFXQjO

電波式キーレスエントリーとアドバンストキーレスエントリーの違いは何ですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:54:57.02 ID:ZTYsqIoPO

>>173
前期スポーツです。

176 ：石原英男：2011/03/21(月) 19:10:42.99 ID:pgkugONz0

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダの車は最高にいいよ！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:21:08.25 ID:qJX5UMZpP

>>174
電波式は鍵を取り出してリモコンで解錠。
アドバンスドは鍵はポケットの中にいれたままドアノブ握るだけで解錠。
施錠はドアノブのボタンを押す。
エンジン始動もボタン押すだけ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:31:17.60 ID:9Tih1uEn0

みんなみてくれ
こいつをどう思う？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1448644.jpg.html

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1448641.jpg.html

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:32:30.26 ID:HXdYBLWz0

下手すぎワロタ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:38:19.40 ID:jlo3fAmN0

すごく・・・やっつけです

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:41:28.35 ID:apkaIwvp0

>>178
少し古いけれど「稲中卓球部」を思い出した。何故かわからんが。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:43:53.86 ID:9Tih1uEn0

ペイントで５分くらいで作ったんだ・・・
やっつけなのは勘弁で！ｗｗｗ

このバンパーをFRPで作っちゃうよーンｗｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:45:06.26 ID:HXdYBLWz0

業者？
自作か？
rx-8みたいだな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:52:05.16 ID:9Tih1uEn0

>>183
自作ですｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:22:58.72 ID:m22kXBYG0

アドバンスドじゃない普通の鍵（ジャックナイフみたいなの）の方、
キーホルダー/ケースとかどうしてます？

ストラップしかないのかな・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:24:02.27 ID:jlo3fAmN0

>>178
ギャランフォルティスっぽい

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:15:16.49 ID:791o3+fT0

ダダを思い出したよ。Ａの方な。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 01:54:51.17 ID:Ldz7A3Yu0

>>177
ありがとうございます。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:14:24.60 ID:5U5JlbYy0

>>153.155
マフラーのジョボ音はひょっとして左？そして寒い時？
俺のは初期型だけど無料で改良品に交換して貰ったよ
部品番号が違うから元の奴とは違うとｄの人は言ってた

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:49:05.52 ID:34drgq1C0

sky-gマダー？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:35:25.79 ID:LEtu93K2O

納車待ちの人達どう？

納車延期になってる？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:44:26.94 ID:1S1xaR1nP

>>191
3月頭の契約だけど遅れはないとのこと。
ただ、ラインは止まってるみたいだから遅れる人もいると思う。

ところで、ワイトレとかスペーサーいれてる人いる？
純正のままもう少しホイール外に出したい。
ツライチ、ツラツラとまではいかなくても…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:44:52.73 ID:9dv2+JM/O

>>175
納車時からでした？最近？

>>189
そう！左のみで寒いとき！ジョボジョポと…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:17:16.45 ID:4TDdmizbO

地震の日に契約したけど、延期の連絡無いから予定通り４月頭には来るかな～

195 ：189：2011/03/23(水) 01:25:26.75 ID:13gkqG9f0

>>193
だったらｄに言ってみるといいよ
暖かくなると再現しないからね
ちゃんとしたとこなら交換に応じてくれるよ
俺は名古屋だけど気持ち良く対応してもらった
ちなみに名古屋は２系列が整理されて１社になったけど
旧トラック系ｄは微妙に態度が悪い気がする

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 07:27:44.31 ID:9+V/VxBiO

>>193
納車から2年程経ってからかな。
っていっても親父のGSもV6なのに同じくらいガクブルしてるから
こんなもんだと思ってる。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:04:17.92 ID:Oj4+dqoN0

>>192　おらも3月頭契約

皮シートを茶色にしたから　普通の黒皮シートより
一週間納期が遅れるって言われてた

昨日でらー休みだったから　今日連絡してみる

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:29:57.68 ID:MJR2JIhCO

>>195
Ｄに言ってみます。ただ後期なんで対策済みのマフラーが元々付いてると思ってたけど、違うのかな？

>>196
そっかー。１回Ｄに見せたら案の定、こんなもんです。って言われた。まあ予想はしてたが
アイドリング中のエンジン音もなんか変な音するんですよね…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:16:50.94 ID:qideMK820

納車は出来ても、アルパインのナビが遅れてる・・・。
当分ナビ・オーディオ無しか、それらが来るまで納車を遅らせるか・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:37:27.57 ID:Oj4+dqoN0

とりあえず　ナビなくても　車　ころがしたいよね

今日　ｄに　電話したら　来月頭だってさ　納車

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:25:04.26 ID:J0hoote30

このスレは25が多いのかな。
20と25の体感差は大きい？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:00:40.75 ID:Oj4+dqoN0

今まで23乗ってって　試乗は20

物足りなくて25試乗せずに契約

って感じです。

なんでまだ25は未体験。

23と20比べてだけど、うまく言えないが物足りない感はありました。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:02:52.42 ID:vPwnEyFv0

20も25も大してかわらんよ
20の方が多少うるさい位

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:09:02.34 ID:QSlVuPuGO

俺は非力車からの乗り換えだから後悔したくなかったので試乗もせずに2.5Lに。
心配なのは燃費のみ…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:34:39.87 ID:ppwWyk4FP

俺も2.5未試乗組！
ただ、最近の車は電スロの味付けでかなり変わるよね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 03:00:38.42 ID:JFgJMF3P0

車詳しくないのですがスポーツ系は乗り心地が堅めらしいのですが

堅めの車のメリットって何があるのでしょうか

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 05:40:33.21 ID:wnQJSl/UO

俺なんて部品がないから車本体も生産できないらしい

納車できる組はラッキーだな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:21:12.10 ID:s3Kffz8QO

硬いっつーと車体が傾くロール速度を遅くしたりロールを抑えたり、ステアやシートからの路面状況が分かりやすくなる云々。
アテンザで言えば味付け好みの問題かな

2.5もパワー不足を感じる
2.0が「む???」っとパワー不足を感じるなら、2.5は「ぬ?」と感じるレベル
まぁ問題になるほどじゃないけど

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:42:37.12 ID:6kcqOTN80

>>202
25もモノ足らないかも？という発想はなかったのか？
やっぱ試乗はするべきだぜょ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 11:37:13.39 ID:6ly1be98P

>>208
前期ワゴン2.5EX海苔だが加速しようとおもったら，たるいときがあるな。
別に困るほどではないけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:11:36.55 ID:p4fojKIR0

>>209 指名買いだから

20しか試乗車なかったから、20で満足だったら
それでよかったんだ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:44:04.51 ID:Rw8QQkjBO

80kmで走行中勢いよくすげー段差乗り越えたらアライメント狂ったかもー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:50:38.57 ID:wnQJSl/UO

俺も排気量は20でも良かったけどアテスポ狙いだったから25しかなかった

それに20も25も実際乗ると燃費たいしてかわらないみたいだね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:28:43.39 ID:jFrm9Vta0

寒いときのジョボジョボ自分だけじゃなくて安心した
ジョボジョボ以外も寒いとき？サイドひくと乗り降り
するとき結構ひどい音でミシミシ
燃費も４ＷＤからかもしれないけど，平均７くらい
片道５キロ通勤だけだと６くらい
ちょっと残念
購入したことにすごく満足はしてるけど，他の人に
勧めるには何かがちょっと足りない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:05:09.38 ID:wnQJSl/UO

燃費計ってそこそこ正確？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:32:38.67 ID:QSlVuPuGO

2.5Lで遅いとか前どんなん乗ってたんだよ。

車歴２台目にして2.5L、自分には十二分の性能でし。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:37:04.45 ID:9fTvwnGY0

>>215
かなり正確

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:37:49.11 ID:Rw8QQkjBO

>>214俺のもサイド引いた状態で乗り込むとギシギシ鳴りますね

皆様に質問なんですが…
車庫入れる時、窓全開にして目一杯切ってバックさせて入れるんですが、その時足回りから変な音がするんですか、皆様のはどうですか？
ハンドルを目一杯切った時しか音はしないです
２ＷＤなので電動パワステです

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:41:01.53 ID:6ly1be98P

据え切りしても全然鳴らない。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:47:53.87 ID:wnQJSl/UO

>>217ありがと
往復50キロぐらいあるから納車したらエコ運転して燃費伸ばさなければ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:52:05.55 ID:jFrm9Vta0

ギー？ビー？　
表現難しいけど音する。4WD
しかもいつもじゃない。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:32:02.45 ID:WPO+dMWn0

サイドブレーキのギシギシ音はアテンザだけちゃうぞ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:37:14.75 ID:jV8ZeWbP0

朝の始動時にエンジン方向からキーキー鳴るのが鬱陶しい
どっかのグリスか何かが切れてんのかな
マフラーの変な音には気づかないが、段差でバキーンというのは少し気になる
これ、どこが鳴ってるのか毎回まちまち

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:51:14.15 ID:6ly1be98P

>>223
Dにいえばメンテしてくれるっしょ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 00:32:08.57 ID:yMskUoWCP

3L超からのダウンサイジングだけどパワー不足は感じない。
速いのが欲しければタイプRとか乗ってみたら価値観かわるよ…。

あと、サイドブレーキはワイヤーだから大半の車はキシキシ音するよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:18:25.77 ID:lFW6F1hbO

アテンザの2.5Lでパワー不足とか言う人は、何に乗っても言いそうｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:24:49.88 ID:TN+BLc2xO

バイクにも乗ってるからか、アテンザのパワーは終始まったりな感じするな
パワー「不足」とは思わないし嫌いじゃないな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:43:01.30 ID:Wg7NNWsy0

>>213
>それに20も25も実際乗ると燃費たいしてかわらないみたいだね

それは当たり前だｗ。
物理の基本原則として、物体を加速させるのに消費するエネルギーは
物体の重量に依る。頭の悪い主婦で「低燃費＝低排気量」と考えている
連中が多いようだがね。ターボやハイブリッドのようにシステムが
全く異なるエンジンは別だが、同じレギュラー直4で同じ車を動かすなら
2.0も2.5も燃費にそれほどの差はでない。物理の基本だから。

これらの違いは、乗車定員が多い時の加速性能や、常時の静粛性（回転数）
という形で差が出る。ちなみに>>226の意見もあるが、たとえ2.5でも
大人5人乗りということを考えると、アテンザはやや貧弱だな。

経験上、あと2割欲しいところだ。つまりマークXやスカなみの出力。
ただスカは剛性を上げるため、もともとの車重も重いがね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:44:51.53 ID:Wg7NNWsy0

それより2.0の直噴を買ったみなさんは、煤の対策はDから聞かされてる？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 14:45:33.71 ID:LB2D60rYO

>>228

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:01:35.74 ID:51SlTA030

どうしたの？！！
アンカー打ったとこで死んじゃったの？！！！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:07:15.68 ID:iFdF8lxIO

だから変態の中の変態の為にMSアテンザを復活させれば全て解決。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:10:42.55 ID:gamX4omMO

最近、花粉の混ざった雨を浴びて乾いたあと、アテンザがえらいことになった奴いますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:11:30.35 ID:LfdPSQAo0

のし

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:55:26.43 ID:s1QQXqq/0

>>225
そのＲ(インテＲ96)からアテスポに乗り換えたおれｗ
まあピークパワーはモノ足らないけど、扱いやすいし慣れれば快適。
サーキットも行ってるよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:38:58.12 ID:FklHrZi4O

>>218の者ですが

>>219
目一杯切った状態で前進か後退した時に音なりませんか？
ギー、ギュー、ビーって感じな音なんですが

>>221
そんな音です。確実に足回りから聞こえるんですよね。
最近音が確実に大きくなりました…

>>223
そういう異音て気になりますよね
自分のアテゴンはエンジンからカラカラいいます

来週ディーラーに行く予定ですが、ちゃんと調べてくれればいんですが…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:49:19.58 ID:vijSQshz0

>>225
ワイヤーだからキシキシするってどういうこと。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:53:08.22 ID:/YKYhaaC0

ギービーはわからないけど
サスかスプリングじゃないの？
俺のも鳴るんだよ突然平坦な道でもガシャン！バコン！
なにかに乗り上げた振動はないし不気味だよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:02:29.48 ID:XPZl4lKrP

日曜アテゴン納車！
日本がこんな状態でローン組んで先行きが不安だぜ＼(^o^)／

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 07:08:22.71 ID:jB6hKoL20

>>239　おめ

おら　あてごン白

納車は4月頭だってー　田舎だからアテ自体見たことなかったけど

隣町に　あてごン白前期みつけた

妙な親近感がわいた

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 07:35:46.00 ID:b0YnR8btO

朝、通勤ですれ違う初代アテ乗りの人がGHアテンザに乗り換えてた。
毎日すれ違うたびに意識してしまいます＞＜

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 07:59:47.78 ID:HqTc3HPO0

先代から乗り換えた人も増えたのかな、GHよく見るようになった

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 08:04:08.73 ID:7r8bhzpt0

>>235
1-2人乗りならアテンザは公道ユースに不足ない。
4-5人乗りで遠出すると、スポーツを名乗る割には
エンジンの脆弱さをあちこちで感じるようになる。

もちろん個人差だけれどね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 08:11:46.78 ID:jB6hKoL20

>>242　23→25　に乗り換えです

世界一美しいワゴンかと

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:04:07.49 ID:JEdSeqhq0

決算期だし、値引きすごそうだから、買おうかな。
アテンザワゴン2500かフォレスターターボ。
後席たためば寝られて、走りとルックスが良い車がいい。
燃費がひどい車や、小さすぎて貧相な車は要らない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:16:37.58 ID:jB6hKoL20

>>245　早く行かないと決算終わっちゃうよ

ただ　どこも部品入らなくて工場止まっちゃってるみたいだけど

247 ：245：2011/03/26(土) 09:31:21.70 ID:JEdSeqhq0

>>246
そうですね。
マツダはライン止まっていないかも。
トヨタ日産ホンダは止まっている。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:33:23.08 ID:7r8bhzpt0

>>245
アテンザは80km/hあたりまでの走りは快適。
それ以上になってくるとスバルが上。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:50:12.25 ID:jB6hKoL20

>>247　さっきらぢおで言ってた話ですが

在庫でなんとか作ってるみたいです。

だけど、一部の部品調達ができないため限定的な操業で、

本格的な生産再開はメドがたっていないとか

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:56:51.19 ID:7r8bhzpt0

>>245
アテンザはルックスはいいね。走りは良いとは思わないが。
ただルックスも、そろそろFMCだと思うので買って2年で
旧式化するおそれが・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:06:31.02 ID:E56W95g6O

みんな納車していいなぁ

俺は今だに納車未定…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:19:27.01 ID:jB6hKoL20

>>　いつ契約っすか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:25:29.93 ID:SQxm+zeh0

防府の工場は止まってんぞ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:40:13.37 ID:jB6hKoL20

あ

もしやアテンザ　山口県で作ってるん！？

まさか　納車が遅れ（ｒｙ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 11:55:19.05 ID:4GN5BGCN0

マツダは三万台くらい減産になるらしいね。。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:24:54.50 ID:b0YnR8btO

スパブラが花粉やら黄砂やらでヒドいことに…
洗車に行きたいけど、こんなに風が強いとパンチラしちゃいます＞＜

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:36:53.63 ID:JzKlHovW0

洗っても翌日には汚れてるからね
去年１回泥水が降ってきた時は泣きそうになったけど

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:39:57.09 ID:VVqxLfai0

つ
http://www.youtube.com/watch?v=Vmj3oZHTNfc&feature=player_embedded#at=244

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:42:03.52 ID:VVqxLfai0

url貼りまつがい
つ
http://www.youtube.com/watch?v=Vmj3oZHTNfc

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:53:28.48 ID:tcvh8WDb0

>>250
マツダの車って、モデルチェンジすれば旧式化するけど陳腐化はなかなかしないけどね。
ユーノス500/800の頃からそんな感じ。モデルチェンジで旧式になるのは避けようがないけどさ。
ホンダとかがモデルチェンジで旧式化すると同時に陳腐化するのと対照的だな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:02:51.32 ID:jXSZj43r0

やっと落ち着いてきたので・・・
地震のとき、福島県内の高速を走行中だったんだけど
ほかの車とかが脇にとめだしたり徐行しだしてる中
おれは　あれ？他の車どうしたんだ？ちょっとふらふらするけど、くらいしか感じなかった
おかけでそのままの速度で走って地震でできた段差でジャンプしちゃって
そのあとは50kmくらいで走ったけど
そんなこんなですごく安定性の高い車なんだなと思った

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:10:58.87 ID:JzKlHovW0

>>261
ちょっとでもフラフラしたら止めてくれよ
まあ無事そうなのは何よりだが

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:57:30.56 ID:IAYZLPlM0

まだ２万キロしか走っていないのにシートがきしみだし、
３回入院してシートまで交換したのに症状が直らない。

Dには「これ以上は無理です」と言われ、
アクセルを踏み込む度に「ぎぃ～」となるシートにほとほと嫌気が差し、
いっそ半年後の車検で売り飛ばそうかと思っていた。

でもまあダメもとで、自分で何とかしてやろうかと思い、
ホルツのスプレー式グリスを買ってきて、
手で押すときしむシートのリクライニングの付け根辺りに吹き付けてみると、
あっさり音がなくなった。

今までのDの対応は何だったんだろう？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:06:04.89 ID:vsk/vMUZ0

発進するときに運転席のシートが後ろにグッて下がるの俺だけ？
ちなみに25Sワゴンだよん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:34:40.04 ID:+hJB919B0

>>263
俺は納車後６ヶ月経ってない（５千キロ）がシートはきしんでる
オイル交換二回やってるがエンジンの振動がひどい
リバースに入れるとピーって音が鳴り続けるようになった
塗装は新車なのに日産車の十数年落ちよりも弱々しい

マツダはこんなもんだと諦め始めた今日この頃…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:47:37.45 ID:kLxFRrY+O

高くて良いものはあり得るが、安くて良いものは存在しない。
値段なり。そういうことだ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:47:39.30 ID:/wEq/HO8O

>>265振動はディーラーに見せました？もしかして俺みたいにオイル減ってない？

アテンザって左ハンドルで設計されてます？
今日車高を計ったら左前より右前の方が若干低かった。足回りはいじってません

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:06:10.65 ID:IAYZLPlM0

>>265
確かに塗装は弱くなった。
電動パワステのせいか、変な振動を感じるときもある。

先代アテンザにも乗っていたけど、
塗装の弱さもシートのきしみも全然なかったけどなぁ。

しかしコーナー性能や高速安定性は特筆すべきものがあるので、
捨てがたいものもあるけどねぇ。

シートのきしみにはホルツのグリス、おすすめですぜ。
http://www.holts.co.jp/b1/MH242_ab.html

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:19:27.66 ID:c9gAoTb30

25EX、本革シート付けてるオレのアテンザは全然きしまないんだけど、出来が違うのかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:23:48.62 ID:n5cY0qI60

パールホワイトのってるが、商用車のような色だなｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:39:29.95 ID:jB6hKoL20

パールって部分が　自家用チック

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:20:02.83 ID:m9JcWKvq0

しかしまあ・・・なんと言うか、あらゆる箇所にマツダクオリティが現れてる車だな。
安物買ったんだから早いとこ諦めるが吉。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:40:28.11 ID:+hJB919B0

>>267
千、３千キロでオイル交換してるし減ってないです
６ヶ月点検ついでにいろいろ診てもらう予定だけど
問題箇所が多すぎて逆にクレーマー扱いされそうｗ

>>268
グリスの守備範囲外のきしみもあるけど
参考にさせてもらいます

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 07:10:26.19 ID:UHA775LZO

不満があるならレクサスへの乗り換えをお勧めする。
IS-Fくらいなら満足できるんじゃないかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 08:32:32.63 ID:2pic9Te2O

ナビを自分で取り付け、ラジオチューナーのケーブルを差そうと思ったらケーブルが無い。
どこに伸びてるの？
自分で取り付けた人、教えて下さい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:26:15.07 ID:2dM5kXws0

273-274
薄っぺらい鉄板で出来た箱の内側にプラスチックを貼り付けて、
ゴムの輪っかを履いて走り回っているんだもの、あっちこっち
ギシギシいうのは当たり前だべ。愛知県の方の会社は、それを
防ぐために余計な金をかけているんだろうけど、広島の会社は
その分のコストを足回りにかけていると信じたい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:10:04.31 ID:9TDEYDYN0

>>275
アテンザのアンテナプラグはJASOではなくGTなので、あらかじめ形状
を知っていないと分からないかもですね。
ケーブルはナビやオーディオを収納するスペースにプランプランしてますよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:16:15.54 ID:Q7FNiSSt0

洗車してもしても花粉うぜぇぇ！！
塗装の弱さってガラスコーティングでカバーできんの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:20:07.34 ID:YkL21jdfP

飛び石はどうにもならん。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:34:25.63 ID:2pic9Te2O

>>277
それらしきケーブルがありました。
プラグの形状が違うので変換プラグみたいなものを買わなきゃならないのね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 17:20:53.15 ID:2pic9Te2O

と思って変換用のコネクタをネットで探してみたんだけど、マツダ用は無いなぁ。
ホンダ専用のGT変換ならあるが。
これでいけるか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 17:28:26.95 ID:OPOZ0edhO

リアタイヤが内減り＆段減りしてるんだけどどっちに調整するんだっけ？

トーイン？アウト？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 18:09:00.42 ID:ABTF++i60

足回りに金かけてるとして足回りから異音出してりゃ世話ねえわな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 18:26:56.19 ID:nv4YLIm+O

マツダのディーラーって、電話するって言ってるくせに、全然してこないな。
いつもこっちからすることになる。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 18:51:23.33 ID:RbfeVTEV0

ワゴン20S契約したー！
念願のマツダ地獄突入記念カキコ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:02:30.32 ID:di2YnBG30

>>285
オメ！！
オレも２５Ｚ契約して納車待ちです。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:16:18.91 ID:oRfSJXFR0

>>284
購入後はうんざりするぐらい電話してくるよ
フェアとか何とか言って客紹介期待してるようだが…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:32:18.95 ID:YkL21jdfP

納車絡みで電話してくることは滅多にないｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:56:01.00 ID:6ALCfxHB0

>>287
年始に「初売りフェアに来て」ってアシスタントらしき女性から電話があったが、
フェアの時に独身が行くとさみしい思いをするから、都合が悪いと断った。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:36:52.22 ID:8Ao9Xs3OO

エクゼのリアのロアアームバー取り付けた方いますか？
ディーラーだと工賃いくらでした？
通販で買ったんだがフランジボルトとフランジナットが２つずつ付属のはずなんだがボルトが１つ、ナットが３つ入ってた…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:01:37.52 ID:U6I/WdRYO

アテスポ25Sって20Sと結構違う？

試乗車がセダン20Sしか無かったので、比較された方教えて下さいな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:58:39.71 ID:ZUwcfBPXO

塗装弱い弱いってよく聞くけど剥げたらどうしてるの？

なんか機械洗車なんかしたらとんでもないことになりそうだね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:00:51.95 ID:XFiT/96F0

>>291
実用面で大差はない。
パワー的には、25の方が流れの速い国道バイパスで追い越し時に「やや楽かな」程度の差。
低速では20も25も同じでパワー感はないが、ゼロ発進で60km/hはすぐ出るしまあ不足はない。
エンジンノイズが20は少し大きい。例えばアクセラとの比較でもこちらの方がうるさく車格に見合わない面がある。
タイヤが1サイズ違うが乗り心地は両者ガチガチで似たようなもの。25は轍にハンドルを取られ易い。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:05:10.81 ID:XFiT/96F0

ああすまん。MC前だがの前置きを忘れた。
MC後はまた違うかもしれない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:06:41.56 ID:4XsL2tal0

>>292
機械洗車なんて別にどうってことないが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:16:53.17 ID:B8uWMmbk0

MC後は２０Ｓのが早いし音がいい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:19:58.92 ID:ORAn9QPX0

音ってのはエンジン音のこと？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:24:25.19 ID:LJp+QrHy0

今日、ライラックのワゴンを見た
すげーいい色だな
俺、ベロ赤乗りでアテンザはベロ赤が最高と信じてたが
あれはあれで素晴らしい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 23:53:28.28 ID:3VKDrRClP

アテゴン25S納車！
100キロくらい走ったけどいい感じだ。
エコランプが気になってもっさり走ってしまうな…。
都市部だけど燃費は11km/L。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:00:30.41 ID:U6I/WdRYO

>>293
詳しくありがとー！
亀コンパクトからの乗り換えだから20Sでも満足出来たから25Sでも十分だろうな～。

高速の100キロオーバーでも結構静かですかね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:13:24.31 ID:SihrSJY30

>>300
静かですよー
BOSEのスピーカーで音楽がんがんならさらに気になんねーw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:16:26.76 ID:rNz1527/P

静かですよー，というのはウソだろ。わざとエンジン音残す味付けしてる。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:20:15.91 ID:N/AwGlEn0

＞わざとエンジン音残す味付けしてる。

意味がわからん。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:23:26.56 ID:rhgsVjyd0

ディーラーOPのボディーコーティングについて。

普段は水洗いでOKみたいなのですが、これって水を掛け流すだけ
ですか？

水だけでスポンジを使ったらキズ付きますよね？

多少の汚れはコイン洗車場の高圧ホースで洗い流すだけの感じで良いのでしょうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:42:37.03 ID:Ng2rDcuVP

>>304
高圧でも水かけだけじゃ落ちないからスポンジが必要だよ。
家で洗えるならホースで水かけながらシャンプー洗車がいいよ。
シャンプーは油汚れ浮かせるのと、キズ防止の潤滑剤として使う。
もちろん、拭き上げは合成セームで。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 07:36:35.91 ID:XQVkWaouO

>>わざとエンジン音残す味付けしてる。
>意味がわからん。

FUN的な観点からエンジンの音をあえて残すってことだろ
エキゾーストノートをチューニングしてるってあるしな
ただ良い音だとは思わないが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:36:29.39 ID:rNz1527/P

クルマはコンフォート系だけじゃないってことよ。
>>306の言うとおり，気持ちの良い音とは言い難いけどｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 09:17:04.36 ID:be+GKAoO0

>>305
俺もそう思う。
水洗いでいいなんて言葉信じて洗車傷付きまくった。
今は必ずシャンプー洗車、洗車傷隠すのとコーティング保護のために別コーティング上塗りしてる。
まあ飛び石やらサイドで誰かが付けた傷はどうしようもないんだけどね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 09:35:42.67 ID:rNz1527/P

>>308
おいおい，水洗いって，水を流しながらスポンジあてちゃったのかよ？
そりゃ，クルマに傷が付くに決まってるだろ。

クルマの汚れっていうのはシャンプーの泡に吸着させて落とすモノであって，
スポンジの圧力でこすって落とすモノじゃないぞ。
コーティングしてても汚れが落ちやすいってだけのことだ。

いないとは思うが，そんな洗車をしてるヤツがいたら，シュアラスターの
公式洗車方法の動画見てこい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:02:37.75 ID:Gg7TxxK+O

>>309
そうそう。
今まで洗車はスタンド任せだったんだが、二年前アテンザで買って、
よし、新車だし自分で洗車してみっか
↓
コーティングしてあるから水洗いでＯＫとな？
↓
じゃばじゃばごしごし
↓
あっ、あーっ！？傷パネェ
↓
洗車についてかなり調べ洗車が趣味になった。
ちなみにディーラーは洗車してくれるのはいいけど洗車機にぶち込んだあげくちゃんと拭きあげないので傷とイオンデポジットたくさんできてから信用してない。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:10:00.62 ID:fSEGbFz20

アテンザ買ったDには洗車機なんてないから重宝してる
よくキャンペーン価格で500円になるし

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:57:34.99 ID:ftX1sT2kO

みんなOPのコーティング、信用してんの？
めでたいなｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:26:43.35 ID:u0o1b8sCi

効果ないなら商品として成立しないだろ
めでたい頭だな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:38:06.75 ID:Ng2rDcuVP

OPのコーティングは下請に出してるけどコスト削減で塗ってるだけが殆ど。
本当は新車でも下地処理が超重要。
まともにやったら丸1日以上の作業。
だからちゃんとした業者は高いけど仕上がりは格段に違う。

とはいえ効果0ではないし、大半のユーザーは満足できるんじゃない。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 15:41:56.35 ID:8/RtP20g0

>>314　お勧めのコーティングはなに？

白かったんだけど　なぜなら　洗車がめんどくさいから

ガレージなくて　カーポート

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:24:22.53 ID:GOrn3bqF0

俺、ほとんどがコイン洗車場で水ぶっかけだけだったわ・・・orz
流すだけって感じ。

で、３か月に？一回ぐらい、
コイン洗車場の
水→シャンプーの泡→一時停止→その間にスポンジでやさしくなぜる
→水で洗い流すのコース。
で、洗車拭き上げ用のタオルで水拭う。

あとは点検の時、Dがやってくれる洗車。

根本的に洗車のやり方考え直さなきゃいかんかね？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:47:36.30 ID:Ng2rDcuVP

>>315
コーティングはアークバリアとかが定評あるよ。
種類よりも施工店の技術が重要だから、近隣で調べてみなされ。

>>316
自己満足だから自分が納得してればよいかと…。
既に磨き傷が目立つなら専門店で磨くとかなり綺麗になるよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:49:12.81 ID:bHbdFcsl0

>>303
最初はエンジン音を消音しすぎて不評だったので
消音材を減らしたとか何とかアテンザの本に書いてあった。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:15:55.67 ID:wrOn5atR0

洗車傷つけちゃっても
シュアラスターのスピリットで大体消えるよな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:22:24.19 ID:rNz1527/P

>>316
自分でおｋと思ってればいいんじゃないか。
機械洗車でもちゃんとシャンプー出てるわけだし。

機械洗車で出来る小傷を気にしなければ，機械でもいい。

スポンジでごしごしやらなければ基本的におｋでしょ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:28:46.72 ID:Ob5gC4/S0

エンジン音はかすかに聞こえるね。5000回転位まで回すとちょっと雰囲気出る。
でもうるさいわけじゃないし、静かな車だということは確か。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:43:23.29 ID:7Tprnhcd0

俺いっつも吸水タオルに水をだっぼだぼに吸わせて軽く拭いてから、水かけてるだけだわ
別に傷ついてるとは思わんけどなぁ・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:15:33.44 ID:Sl5iYi8nO

シュアラスターのスピリットで磨いてからブラックレーベルスーパーエクスクルーシブフォーミュラを塗り込めば
ヌルテカアテンザの完成。黒アテ乗りなら一度試してみるべし。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:25:15.80 ID:SihrSJY30

>>323
やってみようかしら

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:44:36.01 ID:AxKo58UG0

>>323
厨２が考えた必殺技みたいだな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:54:25.48 ID:fSEGbFz20

自分で洗うときはゴーグリばかり使ってたが最近自分で洗ってないな寒いし
ほんとは花粉や黄砂流したいんだけどね
ゴーグリは楽でいいが、まあ当然ながら長持ちはしない

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:29:14.46 ID:rswvwqS50

俺のアテは水垢コーティング＋花粉コーティングで
金も手間もかからない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:31:36.54 ID:rswvwqS50

金も手間もかからない自粛エコ仕様

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:29:24.02 ID:xfN6b83x0

H20年のアテンザワゴンに乗ってます！最近なんですが、解錠する時に右側後部のノブ部分からキシミ音がするんですが、同じ症状の方います？対策があるならアドバイス宜しくお願いいたします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:35:08.71 ID:/rKO9s6y0

>> 317 コーティングバリアね

調べてみるわ　アリがトン　　

しっかし　連絡ひとつないなー　納期遅れるのかな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:14:41.84 ID:zmUSJnSxP

>>330
だから，こっちから電話しろって。
Dは基本，確定的に納車期日が決まるまでほったらかしだから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:13:45.78 ID:J2aJeP/+O

車検で不具合あった部品、二、三日中に来るから来たら電話すると言われて二週間…
こっちから電話しないとダメですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:48:55.56 ID:/rKO9s6y0

納車期日が決まらないなら連絡しても　意味ないじゃん

って　２週間は待ちすぎだｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 13:09:39.33 ID:J+9XDQOFO

俺は納車日指定してたから遅れると連絡あったよ

少量生産中だからなかなかこない…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 17:36:13.06 ID:cjQ2Ei7H0

想いを募らせる時間が増えてたのしいじゃまいか
その間にいろいろ妄想膨らませればおｋ

洗車めんどくさくてプロに任せてたけど
拭き傷がどうしようもなくなって今はﾃﾞﾗの500円洗車にしてる。

水道水だからイオンデポジットが出来るし、いいかげんなふき取りだけど
500円でやってもらってコーヒーも出る
500円で洗車してくれって言われてもやりたくないからありがたい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 17:48:31.94 ID:Tb7ChtQpO

洗車楽しいのに。
自分の愛する車をきれいにするのは楽しいよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 17:58:35.76 ID:1iQq0JMA0

車庫くらいは買ってあげないとな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:11:11.38 ID:0oBONip80

>>329
H20年のセダンだけど同じ様な症状になりました。
Dに言って部品交換で治りました。
納品書にはドアロックアッセンブリ交換と書いてある。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:20:55.94 ID:WgSwyDVvO

なんかオイル交換して半年たってオイル量見てみたらゲージの半分だったなー
こんな減るもんなのかな？
ロータリーじゃあるまいし
Ｄに見せたら滲みはないです。原因は分かりません。様子見てください。だってさ…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:26:50.65 ID:7/myfvrhO

やばい…
納車までwktkし過ぎて寝れない毎日…

今乗ってる車は免許取り立ての頃でまぁそこそこwktkしたけど、アテンザはその比じゃない…

地震の影響無ければ来週あたりだけど…
毎日寝れなくてきつい…

アテンザめ…

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:35:41.81 ID:2yKtss5m0

ゲージの半分って適正レベルじゃないか
半年前にいったいどこまで入れてたのか知らんが気にしすぎだ

REなら3月くらいでゲージにかからなくなって警告灯

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 04:27:32.43 ID:r/8MlTvXP

ゲージの半分が適性。
少なめより多めはよくないよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:30:55.23 ID:kSe6KynF0

警告灯　つかなくて　エンジンやきついちゃったよｗｗｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:25:11.20 ID:pwYrGK7K0

とりあえず洗車したぜ
シャンプーもわもわひゃっほーい！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:54:22.43 ID:jBwZ7VwaO

皆さんは洗車したり、車弄ったりする時、
どこでやってますか？
家の駐車場は狭いから、公園の駐車場とか考えてますが、
これってやっぱり迷惑かな…

あと、みんカラではオートバックスの駐車場で弄ってる人を見かけるけど、
買い物したらオッケーなのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:02:46.55 ID:bdyN6T0eP

洗車は水がないと…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:21:44.58 ID:+36ukd0m0

>>345
スタンド行けよ
公園とか迷惑すぎんだろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:32:33.34 ID:pwYrGK7K0

>>345
常識がないのか…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:43:26.82 ID:jtrhJ0HtO

2000の実燃費いくらかな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:44:26.38 ID:Bm3xpVDW0

こういうやつが車のってんだもんな
恥ずかしい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:46:54.46 ID:j5aWpClp0

>>345
いじるのはなじみの整備屋さん。
洗うのはいきつけスタンドの洗車機。そして、半年に一度、定期点検と一緒に
コーティングのメンテ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:17:37.72 ID:b2YIBbSP0

最近、車を契約した人は納車いつぐらいになりそう？
こちらはディーラーから連絡ないし、いつになるやら。。。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:25:27.98 ID:r0m2yy1S0

だからそんなことはDに聞けっつーの

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:53:37.06 ID:xPna3KdG0

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301494828/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:55:00.32 ID:QWzcU3uU0

エスパーじゃないんだからこちらって何処だよ、県ぐらい書けるだろ。
最近なら在庫ある
三ヶ月まってれば余裕で納車される

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:00:34.03 ID:SqC8Jip20

>>355
もう工場は普通に動いているのか？　東北・北関東で作っている部品も
多いはずだが。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:33:17.86 ID:e/q13vgv0

>>356
アテンザ作ってる防府工場は動いてないぞ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 07:47:21.89 ID:QmZHuXld0

>>356
うちの会社は地震の被害がない部品メーカーだが、
東北地方の会社から一部の材料が入手できなくなった

通常、コスト削減や規制とかで材料が入手できない場合は
代替材料入手→長期信頼性評価→クリアしたものを納品
という手順なんだが今回だけは
代替材料入手→短期で終わる試験をやってクリアしたものを納品
→長期信頼性評価
という手順になってる。

多分どの部品メーカーもそんな感じだからこれから数か月間に
納品する車はリコールが起こりやすいと言える。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:28:05.73 ID:fFsKL45FO

リコール面倒

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:15:37.06 ID:yHVnl2OC0

>>358
結局評価した後で製品に組み付けるなら、上と下でリードタイムがどう違うのかわからん。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:35:43.94 ID:QWzcU3uU0

>>356
いくら人気薄の売れない車だからって震災前の在庫が一台もないなんてことはないだろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:17:05.23 ID:ceN91biz0

>>361
甘い。不人気車の不人気グレードだと、せいぜい工場内の「作りかけ」を押さえるくらい。
完成車の形での在庫なんて置けるわけないよ。今の国内販売台数では。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:56:40.80 ID:QmZHuXld0

>>360
材料切り替えに当たってこういう事をやって確認する時間がないって事よ。
http://livedoor.2.blogimg.jp/nikonikoblog/imgs/0/3/03d5f430.jpg

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:32:48.01 ID:QmZHuXld0

マツダも4日から一部再開だそうだ。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110331/t10015029721000.html
半導体はシリコン超大手の信越化学の工場がダメになったのが大きいな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:38:43.12 ID:KtsBsBOUO

この前、洗車やら車弄りについて質問した者です。
確かに公園の駐車場で洗車はありえない行為でした…どうかしてました。
車弄るのもやっぱり迷惑ですかね…
当然回りに危険が及ばないように十分なスペースがあることが大前提ですが。
子供がたくさんいたりしても危ないですね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:42:33.22 ID:HCnoeGdJ0

リコールでエンジン交換かぁ・・・
ある程度距離を走った人にはいいだろうな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:49:19.77 ID:LLn7xqSL0

1/8～って初期ロットのみじゃね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:19:20.19 ID:yHVnl2OC0

リコール情報ね。ウチのアテンザセダン、あと300番早かったらリコール対象だった。おしい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:37:40.67 ID:owjd6/dCP

>>365
広い公園の隅っこでやるなら平気じゃない。
大掛かりな作業はやめた方がいいと思うけど。
深夜の私有地で足廻り交換やろうとして、ジャッキアップ中に外れて車が落ちた。
JAF呼んだりして大変だったよ…。
ナビの取り付けくらいの作業にしときなよ。
車体上げる作業はリフト借りた方が全然楽だから。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:44:27.70 ID:ahOtlecx0

２リッターの俺には関係ない話だ＞リコール

以前から噂では聞いていたが、ガソリン満タン状態で後ろからタポンタポン聞こえた。
３年のって初めて。
セダンだから聞こえにくかったのかな・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:55:03.38 ID:2Z0W/R5/0

エンジン交換を良しとするのはかなり前向きだな！
俺も交換してほしい～。
対象外トホホ。
しかし、初期ロットはやはり不具合多いね。ニューモデルに長く乗るための代償としてはきつい。
21年9月からの俺は勝ち組！
と思ってたがテールランプに入る虫にはかなわんかったわ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:02:59.92 ID:MiU4qDoGO

ＭＴ乗りですけど、割と強くアクセル踏んで加速すると
3000回転ぐらいで決まって｢ピッ｣って電子音がするんだけどみんなのもそう？
結構耳障りなんだよな～

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:16:54.93 ID:ffQsZHtU0

公園で洗車は、公園の水道水を拝借してるのかと思った。
それで避難されてたと思ってたのだけど、違うのか。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:24:12.23 ID:ZuFgQfGZP

>>373
拝借ならまだしも、シャンプーとか流した水の処理とかは不可能でしょ…。

ところで、エンジンスタート時のスンスン音は後期はでないの？？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:24:42.61 ID:2XQmR0yv0

>>372
俺のは鳴らんぞ。(2008年スポーツ25S)
中古で買ってからずっとスタッドレスだったので、今日初めて夏タイヤで
山道走ったら気持よかった。
バカっ速じゃないけど、俺は十分速いと思うよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 02:09:42.80 ID:Zqq3AiFoO

４日から操業再開か。
アテンザ不人気車種だから、在庫部品だけで今注文受けてる分は出来ないかな。

プリウスみたいな人気車種は大変かもしれないけど、アテンザは案外１週間遅れ程度で納車されそう、と軽い気持ちでいる。

３月頭契約して５月納車だけは避けたいけど…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 05:23:46.39 ID:W7x1J/Le0

>>374
すんすん言わないよー

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:58:26.08 ID:DsEhjeDVO

ちゅうこ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:07:50.88 ID:W7x1J/Le0

777記念
http://i.imgur.com/dISlo.jpg

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:10:13.26 ID:x/E4yWcn0

どうせなら、全部揃えなよw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:13:16.53 ID:W7x1J/Le0

>>380
ごめんなちゃい…
うきうきしたんだもん

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:14:29.49 ID:13zOczpH0

リコール対象キターーー！
でも、マツダのことだから換えのエンジンとか納期半端なさそう･･･
しかも被災地なもんで、いつ交換してくれるのやら。
地震後に担当者と連絡とってないけど、元気だといいな！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:26:04.34 ID:x/E4yWcn0

>>381
いちゃもんつけたようで、申し訳ない。
http://imgur.com/949jU.jpg
どうだ！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:37:43.25 ID:FoHVnnWz0

エンジン新品になるのか
もう5万キロ超えてるのでリコール対象になりたかった
とか言ったら対象ブチ当たっちまった奴らに怒られるかな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:47:23.12 ID:W7x1J/Le0

>>383
くそぉおお！！
私アテゴン25SAWDブラックマイカですが、あなたは…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:01:37.71 ID:4nHqdQMbO

アテンザを選ぶヤツって、女を中身より外見で選ぶタイプだな。
乗り心地や才能とかより見た目重視！
だってオレ自身がそうだもん。
貴方達はどうよ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:20:30.67 ID:W7x1J/Le0

“最終的には”見た目ってことだろ？
私はそうですよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:21:31.21 ID:ffQsZHtU0

>>386
外見も言うほどかっこよくないじゃん。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:47:03.56 ID:x/E4yWcn0

>>385
スレ違いで申し訳ないが
NC2、ロードスターだよ。
たまたま、気温も７℃でした。
写真撮った後に気付いたんだけどねw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:59:47.59 ID:x/E4yWcn0

>>385
調子乗りついでにもう一個貼らせて
前車8
http://imgur.com/ZRCcj.jpg
終わり、スレ汚しご勘弁w

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:30:57.66 ID:vo6uJxnK0

http://www.youtube.com/watch?v=1bGxdRqfImc&feature=fvsr

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 01:22:16.84 ID:TQ6UaVtGO

>>339

>>341
>>342
前回交換はＤでゲージ９分目まで入れ、交換後量を確認させてもらいました。
半年たって自分で確認したらゲージ５分目でした。約０.４リッター減ったってことですかね…
半年で３０００km走行して、これくらいは減りますかね？
Ｄに言うほどでもないのかな～

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 01:32:53.56 ID:TQ6UaVtGO

あ…もしかして
ユーチューブでエンジン異音で、エンジン乗せ換えたってアップしてたアテゴンの方って、今回のリコール対象車だったのかな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 04:21:32.37 ID:k3S53Xk6P

>>391
北米仕様はやっぱりデカイな。
エンジンもV6だしアメ車なんだろうなぁ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:49:01.92 ID:o1luk6tj0

>>386
確かに彼女は女優の吉瀬とやらに似てる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:48:39.63 ID:JHwrTs7dP

見た目気にしてるヤツがマツダなんか買うわけがない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:55:55.91 ID:/X1ecgHO0

違法駐車の強制撤去 in ロシア
http://www.youtube.com/watch?v=cJEyqgRJfzY

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:04:08.67 ID:FGLx2voLO

>>396
出た～
負け惜しみｗｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:23:11.65 ID:p+toqD170

えっ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:23:43.89 ID:w3t1pBaF0

>>398
意味ワカラン。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:35:02.96 ID:l713KJnVO

リコールの対象は? 私は25Sワゴン前期型なんだけど

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:41:07.37 ID:Ec7GuKVoO

納車した車コーティングしようか迷う…

したほうがいいんだろうけど金がない…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:21:48.42 ID:xrY0imoB0

>>386
アテンザを女に例えると…
顔はシャープな印象だが下半身デブ
身のこなしは軽やかだが非力
意外に食欲旺盛だが食費以外はそんなにかからない
一見洗練されてるようで安っぽいお手軽な女

…まさに俺好み

肌は敏感肌ですぐに荒れるとか
親兄弟（MとD）がちょっとアレ…
という点が珠にキズ…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:23:05.60 ID:HQOYTYGb0

http://www.mazda.co.jp/service/recall/290/292/291/103/003891.html?link_id=hi
前期の初期だな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:23:43.30 ID:INv9o2500

なんだつまんねー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:27:19.25 ID:4i2STPZM0

>>395 鏡見ろよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:08:56.07 ID:L0s73mls0

エンジンリコールってひでぇな
これがマツダクオリティーか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:30:56.30 ID:geLhxfZe0

>>407
うわぁ…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:40:37.20 ID:TXIMmUyE0

Ｄ-4を抱えたあのメーカーだったら、この程度はリコールしないな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:08:45.61 ID:hPIqkkfpO

ワゴン2.5だけど降りてエンジン音聞くと、カッカッカッカッって変な音するようになったー
ディーラー行くしかないか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:52:12.57 ID:geLhxfZe0

>>410
前期？後期？

412 ：白ごん：2011/04/03(日) 21:36:38.44 ID:0npSVIrr0

うきゃー　納車！！

いやー　かっこいいわぁ

なんかシート暖かくなるし素敵☆

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:40:49.29 ID:4i2STPZM0

中古か？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:56:46.74 ID:geLhxfZe0

>>412
おめでとー！
EXですかー？

415 ：白ごん：2011/04/04(月) 05:28:01.53 ID:dVGk0h+N0

>>412　３月頭に注文してやっと届きました。

>>414　どうもです。ＥＸです　ルーフレールがかこいい～

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:39:57.29 ID:S/bMq9PLO

>>415
早くね！？
俺も３月頭に契約したのにどういうこった！？

４月頭には納車ってディーラー言ってたが…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:35:05.80 ID:zg+VDhdh0

オラも３月９日契約、４月頭納車言われたけど連絡無い・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:54:59.43 ID:dDxJ0adfO

ガソリンメーターがフルを指したまま下がらなくなった
何が原因かな？ガソリン不足でちょくちょく入れてたかしら

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:42:37.10 ID:HtaETKkt0

>>417
その契約日なら確実に東日本大震災の影響を受けてるな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:45:12.38 ID:3pMA8Z3YO

納車したところでナビがない…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:22:34.95 ID:LSfT2dLdO

中古で探してるんだけど
「スピーカーがBOSEだったらあとは完璧なのに！」ってやつが多い(´･ω･｀)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:44:07.37 ID:q16kMDkEP

>>421
BOSEじゃなくてもいいんじゃない？
トレードインとかつけたほうが自分好みにできると思うけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:57:09.86 ID:LSfT2dLdO

ありがとう
でもカーオディオに全く詳しくないからその「自分好みにする」ってのがわからないんです
だから、それなら最初からBOSEのモノにしたら無難かなと思って(´･ω･｀)

424 ：白ごん：2011/04/05(火) 06:09:01.62 ID:/9DLwZ+V0

>>416　おら3月の2日契約　

で、シート茶色にした

普通の黒シートより製造ラインが一週間後なんで　納期遅れますと言われ、4月頭納車

>>417　でら　に確認したほうがいいっすね。

地震の影響で入荷しない部品あったりすると　4月納車も怪しいかも　

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:49:23.25 ID:z2WZBb5+0

>>423
> 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/03/19(土) 08:20:21.34 ID:qZEPBqiG0
> 社外ナビ付けるとき、純正BOSEが付いていると
> 駄目なのか金掛かるか忘れたが、かなり困ることになる。

BOSE無しを買え。純正で気持ち物足りないとしても
フロントスピーカーを替えるだけで効果はあるから、BOSEじゃなくても後悔しないはず。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:52:11.53 ID:LSfT2dLdO

純正ナビでもですか？？わかりました(´･ω･｀)

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:37:53.80 ID:R9P2JZnIP

エンジンリコール対象来た～
45000キロも走ってた俺はラッキー
エンジン新品になるって事は
つまり、エンジンオイルやらベルトやらもかえてくれるのかしら
タダでエンジン載せ替え美味しいです。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:57:54.80 ID:oWzdPdCV0

乞食www

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:18:19.29 ID:QZc8xcVMO

リビルトエンジン知らないとは

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:19:08.94 ID:EDrf62Kq0

>>427

エンジンはリビルド

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:54:17.77 ID:/9DLwZ+V0

リビルドエンジンなのか
俺のはギリでリコール対象から外れてたわ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:17:09.73 ID:s/Ctnjek0

>>429-431

新品じゃないって知った今の気持ち
あのスネ夫のAA…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:54:03.38 ID:i8yf3JZm0

損耗品は新品になるわけだからええやん。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:00:25.95 ID:q16kMDkEP

リビルドならほぼ新品に近い性能だろ。
交換時の作業ミスでのトラブルのが怖いな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 06:32:02.93 ID:lwln7QLl0

大学生の俺は、ずっとアテンザスポーツがカッコイイと思って貯金してきて、
わくわくしながら、調べていたら気付いたんだけど、
昔のモデルはハイオク車なのか？？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 06:40:26.93 ID:45DdmRAEO

ボーズ仕様は社外品ナビ、オーディオ交換がほぼ不可能じゃなかったけ?オーディオレス仕様は社外品交換が簡単って聞いたけど…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:23:48.38 ID:vb26bqdIO

>>436
アンプが問題だった気がする。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:02:40.21 ID:PJkryJ0R0

アテンザのボーズ君と、レガシィのマッキントッシュ氏を比べたら、どっちが良いんだろう？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:45:11.19 ID:okklnflE0

完全にマッキン
アテンザのボーズは糞
第一、定位からしておかしい（ソースによってはセンターからしか音が聴こえない）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:08:02.55 ID:EtTVlHfE0

各社が採用してる音響システムの中でもマッキントッシュは異常。
というか俺の耳には抜きん出てマッチする。

アテンザのボーズは・・・純正よりはマシだし、自分で音響いじれないなら付けて良いと思う程度。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:37:51.74 ID:sxEHkisG0

>>439
それは前期のBOSE

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:46:34.89 ID:h8vIp4+20

プジョー５０８ＳＷいいな。
アテンザ好きは気に入るんでない?

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:12:56.78 ID:45DdmRAEO

オーディオレスにして好きなユニットにスピーカーが一番良いね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:05:07.88 ID:oEzpeHtfO

エンジン新品になるの？また新車みたいにエンジン静かになるかな？
5万キロ越えてるのでラッキー！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:46:55.15 ID:5eHEPK6q0

>>444
リコール対象車かどうか車体番号を調べた？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:25:14.85 ID:sxEHkisG0

>>442
むーん…
アコードツアラーとアテンザスポーツワゴンを足した感じだなあ
内装がかなり良さげだから乗ってはみたいなあ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:36:40.73 ID:oEzpeHtfO

ディーラーから電話ありました。
エンジン交換までに長距離旅行して走りまくります。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:49:46.08 ID:Zz7Jlly60

>>447
遠出中に壊れないといいね
あと新品エンジンじゃなくてリビルド品なので過度の期待をしないように。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:51:11.57 ID:UjRMZVjb0

５０８でか過ぎだし正直アテダンのほうがかっこいい。
それにプジョーってベロ赤みたいな真っ赤がないんだよね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:09:17.97 ID:qUsu5LdNO

アテンザって受注生産なの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:10:35.63 ID:AmoLrD+iP

>>450
売れない車なので完成在庫はないかと…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:35:48.83 ID:ahWLDtLv0

車検がくるよ、車検。
今回の車検、込み込みで90,700円っていう見積がきたんだけど、こんなもん？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:10:28.93 ID:hJx8NtUA0

安いね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:19:25.44 ID:ZCOhH6T80

>>452
ユーザー車検なら60,000円くらいで済むよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:30:10.10 ID:VXdl7vdAP

>>452
どこまでコミコミかしらんが，そんなもんだろ。
メンテの延長に入るかどうかは好きにしてくれ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:17:50.13 ID:xi+Z242sO

この前ディーラーで車検受けたんだけど、１２万だった。
ぼったくり？！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:39:39.02 ID:r3WyGRss0

>>456
Dなら普通でしょ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:28:14.39 ID:4aOQNhskO

俺は11万だったよ！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:37:48.98 ID:mqjIhojIi

>>456
車検初めてかよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 08:02:24.60 ID:4aOQNhskO

エンジン交換って回収したエンジン直して次の車に使うのかなぁ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 08:09:08.87 ID:e7DylpHZ0

>>447
リビルド品は熟練工が手組してるから
逆に調子良くなる事が多い

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:01:28.72 ID:fLVFnA2u0

昨日アテゴン25S4WDの黒納車されました
カッコよすぎですね
夜のドライブしてたらいきなり停電で事故がおきないかドキドキでした

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:03:09.08 ID:JvVu9Zfg0

>>462
全く一緒だ！
なかーま
http://i.imgur.com/E6nWd.jpg

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:15:04.07 ID:Ia27nmGTO

みんな納車されていいなー
俺のアテスポいつくるんだ…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:20:59.69 ID:fLVFnA2u0

自分も納車が震災の影響で2週間遅れましたけどね
しょうがないですけど・・・
毎日カタログ眺めてました

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:06:00.53 ID:Yyt/bdTV0

車の購入なんて悩んだり待ってる間が一番楽しいんだぜ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:54:37.85 ID:86VrPOkj0

>>461
以前FD6型に乗っていてディーラーの点検で、油漏れがあるから
エンジンを載せ替えます、と言われ、２週間くらい預けて戻ってきたら
ものすごくパワー感が増えていた。
ショップのダイナモで計ったら楽に300越えだったんだけどリビルド品なのかな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:59:43.70 ID:Yyt/bdTV0

REはどんどん圧縮落ちていくし10万キロくらいでリビルドに載せ換えてパワー復活ってのは普通
アテンザのリコール対応とはまた別の話

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:02:46.77 ID:rssN+cFMO

前期スポーツに前期セダンのバンパー付けたら工賃込みでいくらぐらいする？
欧州仕様みたくスポーツもセダン顔にしようかと思ってるんだけど
あと、任意でバンパー交換しても修復歴有り扱いになる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:15:44.37 ID:mqjIhojIi

バンパー変えて修復歴って・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:55:04.93 ID:A1mNvJFR0

みんからでやってる人がいたから聞いてみたら？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:48:23.11 ID:osX/Lri80

任意でバンパー交換しても修復歴ｗｗｗｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:09:35.94 ID:quT6h+7PO

最近納車された人っていつ契約したの？

474 ：467：2011/04/08(金) 19:35:00.24 ID:Pu8sMqlJ0

>>468
新車から6ヶ月点検の時だよ。7000km位走った頃。
エンジンブロックに不具合があったみたいなこと言われた。
載せ替え後は3速でも踏み込むとタイヤがなるくらいパワーアップ
したから計ってもらったんだ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:11:14.84 ID:bEKr1W7n0

前期に後期のバンパーつくのかな？ぽんで。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:04:31.47 ID:XP3Mft7+O

>>411後期です

バックに入れてハンドル切りながらバックすると、下回りからガコッって音がする
Ｄ行くと症状出なくなるんだよなー…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:12:18.53 ID:8kCswO7I0

>>476

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:13:08.90 ID:8kCswO7I0

>>476
俺もエンジンのカコカコ音は気になる…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:47:47.82 ID:4aOQNhskO

結局、交換するエンジンは新品じゃないの？
回収した他のエンジン？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:28:39.99 ID:T1KNLe480

新品での交換も出来るけど
１００万コースだろ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 03:42:41.19 ID:TAUpvXto0

2013年にクソかっこいいアテンザが出るのでお楽しみに。燃費、トルク共に比べ物になりませぬ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:04:27.34 ID:Zn0J24Ir0

外装のデザインがいい車を買うのは、フルモデルチェンジ直後がいいよな。
今から買って2年後にもっとカッコいいのが出るのは悲しい。
俺は2008年夏に買ったから、2013年に出ても悔しくない。6年でフルモデル
チェンジなんて間隔としては長いほうだし、最後に買うガソリン車になるかも
と思って買ってて、燃費なんてあまり気にしてなかったから。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:58:27.25 ID:I0pUkvsoI

交換エンジンの保証はどうなりますか?

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:19:49.76 ID:TAUpvXto0

現行アテンザの100倍はかっこいい。そして速くて力強い
だから期待して待っていてほしい。mazdaがちゃちいなんて口が裂けても言えない出来映えになって世に出てくるから

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:56:31.99 ID:YiZRc+nu0

次期型は大きさがデカくならないか心配

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:58:01.27 ID:u+ual2zz0

3月中旬契約だが、どうやら5月の連休明けに生産開始して、納車は早くても
5月末になるみたい。
納車が待ち遠しいぜ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:59:47.15 ID:y8iEGDXU0

>>482
3年毎に乗り換えろよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:03:43.71 ID:95phOV+Ni

>>485
ミニバン(笑)にはならねーよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:06:02.88 ID:y8iEGDXU0

くだらねーあほか

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:14:15.07 ID:OMJAx/CE0

現行は車体の前の方がのデザインが普通すぎて残念。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:11:24.66 ID:VxRdi8Vo0

いまだに初代アテンザと2代目アテンサ、どっちもｶｺｲｲ! と思うもんな。
マツダってモデルチェンジしたからってホンダ車みたいに一気に陳腐化とかしないから気にするな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:39:22.91 ID:k1LuDgj20

>>481、>>484
何者？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:19:54.30 ID:g4czI991O

>>486
マジすか
３月中旬契約して５月末…
なら自分のも４月末～５月頭位かな…

車検の４月１５日からそれまで車ねえや…

494 ：486：2011/04/09(土) 17:19:46.03 ID:b71gDIbr0

>>493
マジです。
もしかしたら、こっちと同じぐらいの納車時期になっちゃかうもですね。
Ｄに言って、代車用意してもらえたりしないですかね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:01:01.34 ID:5AFBbjfZ0

当初の予定より大幅に遅れてるなら、代車出してくれるだろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:29:54.24 ID:sJvd6QIEO

うちのＤは代車出してくれると言ってた

早めに言っとかないと代車無くなるかもしれないよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:03:52.32 ID:Hdz4Nf+lP

文句を言えば代車をだしてもらえる。
たぶんデミオだけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:09:32.43 ID:l7MErpwq0

>>497
初代のな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:10:36.63 ID:Hdz4Nf+lP

>>498
さすがに初代はもうない。
2代目はある。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:24:20.69 ID:0O2cdsgpO

500

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:47:27.66 ID:gyMaxkBVO

キャンセルして中古買いなさい

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:53:18.18 ID:g4czI991O

>>494
なら車検までには間に合うって言ってたけど絶対間に合わないだろうな～

３月１１日契約ってのがまた微妙な線…

まぁ３月契約分は優先で作ってはくれてるだろうけど…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:55:34.25 ID:ix7naIBY0

俺は代車AZワゴンだった

代車乗る期間は短いので普段乗りとしては使いづらそうなロードスターとか8に
乗ってみたかったがレンタカーじゃないし無理な相談だった

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:57:56.65 ID:g4czI991O

あ
>>502の車検まで間に合うって言ってたのは３月１１日契約した地震前ね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:01:33.31 ID:hHEVaJoX0

ちょい質問したいのですが、
自分まだ大学あがりなので新車は買えそうにないもんで、中古のアテスポ買おうと思うんですけど、時期的にどう思いますか？

MC発表後に現行モデル買うほうがやっぱ安くなりますかね？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 02:13:29.10 ID:7SYnCNK2O

MC発表後？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 05:33:08.34 ID:8NSbTNaO0

てか、マツダ車の下取りはだいたい安い。
後は、察してね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 06:58:54.00 ID:js90ZQsf0

>>499
いや、俺がそうだったのです。
ガッカリだたよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:35:13.31 ID:FT+h7JIaO

下取り気にして車買う奴って…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:46:46.87 ID:RmWuo68D0

別にそうおかしなこっちゃないよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:04:48.35 ID:yDg0IMdU0

>>505
そんな金額気にするなら、保険料の方を気にしたほうがいいよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:27:23.70 ID:g+NW8Hbk0

中古でいいんじゃねーか。
初めて買うならコーナーセンサー付きを探すべし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:35:41.01 ID:clqtwatUP

>>508
まじか。
あんなポンコツまだあったのか…ヒドス。
レンタカーで借りたことがあったが，初代デミオは本当に走らなかったなぁ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:19:24.02 ID:LNx/35AwO

昨年の今頃に納車して昨日12ヶ月点検受けてきた。

特別異常は無くオイルとフィルターの交換したんだけど、エンジンのレスポンスがかなり良くなった。

純正のオイル交換でこれだけ良くなるんだから、市販の有名ブランド品に交換したらもっと良くなるのかな？

それとも交換周期の問題とか…。
半年または5000キロごとに交換するのが理想と言われますが。

まぁ、Ｄのオイルは1CC＝1円の価格だから助かるけど。

ちなみに聞きたいんですが、ミッションオイル交換したヒトいますか？
交換するタイミングとか教えてほしいです。

MC後25ZスポーツMTです。
現在10300キロ乗りました。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:28:41.59 ID:RmWuo68D0

1万なら交換タイミングとして精神衛生的には丁度いい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:39:52.54 ID:eQTJHtKF0

ｵｲﾙはDの安いオイルで充分。
そのかわりマメに変えとけばいい
高いオイルは普段使いには本当に金の無駄

ってｴﾛｲ人がいってた

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:18:09.59 ID:RzcmaTJg0

一ヶ月点検行ってきたよー

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:05:57.84 ID:EI5epJXZ0

3/5アテスポ契約、納車はいつになるか…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:33:15.36 ID:Sze2z7a0O

地震があったあの日。海に近い実家の様子を見に行った所で津波に遭遇した

家の近くの集会所で車から降りた瞬間、ドドドドという凄まじい音

後ろを見ると10m越えの大津波が凄いスピードで迫ってきた

急いで車に乗り、アクセルベタ踏み。ルームミラーを見ると家々を飲み込みながら迫って来る津波が見えた

正直、本当に駄目かと思ったが、私は生き残る事が出来た

私にとって、アテンザは命の恩人であり、最高のスーパーカーになった

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:46:03.17 ID:RzcmaTJg0

>>519
泣いた

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:45:07.09 ID:CmKOvJwV0

全米が泣いた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:51:20.05 ID:G/AriFe60

家が流されたら、アテンザ賛美どころじゃないだろうｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:51:53.57 ID:g+NW8Hbk0

180秒Verでは全米も泣くらしい。
http://www.shuku9.com/

俺は泣いた。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:53:29.79 ID:clqtwatUP

むしろ，実家の家族がどうなったのかが気になる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:59:34.68 ID:CkBXXp+NO

高級オイルよりも安いのをマメにのが効果あるなぁ(パワーチェック的に)

ロードスターんときに気を使ってミッションオイル換えるが、特に何も変わらず
シフトフィールに違和感が無い限りは換える必要ないと思う

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:22:47.49 ID:Sze2z7a0O

519ですが、家は勿論跡形も無くなりました。というか、集落自体消滅です

家族は祖父が亡くなりましたが、あとは避難して無事でした。
祖父は区長だった為、最後まで残っていたようです

私もあと10秒遅ければ、祖父と同じ運命だった事でしょう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:25:53.83 ID:clqtwatUP

>>529
まず先に，そっちを言えよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:33:38.86 ID:U+iOPcoJO

スルーパス

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:35:18.22 ID:yniCchBN0

>>527
まったく申し訳ございませんでした。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:36:30.79 ID:clqtwatUP

ショートパス完了w

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:11:38.39 ID:LYtWMptrO

>>478後期ですか？

今回のリコールは前期の初期の物だけど、それ以降のアテンザにも同じＬ５エンジンが積まれてるんだから、同じ不具合でる可能性あるよね？

532 ：505：2011/04/11(月) 00:41:15.95 ID:hkwwQc/s0

gooで見てるんですけどコーナーセンサー付いてるかどうかとか載ってないんですね、ここ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 06:56:37.35 ID:QXtAfyMqO

>>532コーナーセンサーは25ZかEXに標準じゃなかったかな？

まぁ後付けもできるし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:11:01.40 ID:hkwwQc/s0

>>533
なるほど、そうなんですねありがとうございます

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:33:51.08 ID:VOLnACXIO

コーナーセンサーって標準じゃないよね？
個人的にはコーナーセンサーよりバックモニターの方が費用対効果が高いと思う。
アテンザは後方の視界が良くないからね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:59:30.42 ID:2rTJeQ3XO

昨日、走行可能距離0から50キロ走れました。
ガソリン入れたら60入りました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:00:04.10 ID:jwVx1QmW0

>>535
バックモニターって駐車の時見るだけでしょ。あとどれくらい後進できるか。役に立つけど、コーナーセンサーはもっとありがたい。
音で寄せ具合知らせてくれるもの。
次の車も、コーナーセンサーだけは必ず付ける。
ちなみに後方視界いい車って例えばなに？
オープンカーとか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:28:04.12 ID:rczi8wUK0

>>537
センサーってかなり前からピーと鳴りっ放しになるので、
本当にセンサーが必要なギリギリで寄せたい時程役に立たない。
自分には全く必要なかったが、25Zなので、要らなくてもついて来た。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:30:21.57 ID:inNTbWAT0

>バックモニターって駐車の時見るだけでしょ。あとどれくらい後進できるか。役に立つけど、コーナーセンサーはもっとありがたい。

バックカメラ + バックソナーで両方付ければいいと思うよ。ソナー安いし、バックカメラも
単体で後からつけようとすると高くなるけど、最初からナビとセットでつけるなら大した
値段じゃないし。
俺は素直に両方付けた。後ろに障害物があるところではソナーは有効だけど、平面駐車場を
白線で区切っただけの様な処で後ろぎりぎりまで詰め様とする場面はカメラの出番。
晴れてればドア開けて目視でもいいだけどね。土砂降りの日なんかにそれは悲しすぎるし。

>オープンカーとか？

クローズド状態のオープンカーは概して後方視界が最悪だったりする。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:59:29.93 ID:6fTeqkzh0

まったくよぉ
視界が悪いだの何だの言ってねえでちったあ練習しろ
トラックなんかあの図体で後ろ見えねーぞ
練習して車両感覚ってやつを掴むんだ
1円玉置いて、前後左右どのタイヤでもその1円踏んで停まれるようになれよカスどもが

俺はまあ下手くそ棒にセンサー、バックカメラとフル装備だから安心

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:23:58.39 ID:dYN+YPiZ0

どうも後方視界と車両感覚がゴッチャになってるな・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:55:46.31 ID:/PpiTBzI0

〉〉541
まじめかww

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:20:27.97 ID:DDLBb2tt0

詳細は言えないけど、アテンザのキャラクターが一新します
現在アテンザに御乗りの皆さま方、今しばらくお待ちください

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:33:36.70 ID:PprLJf9a0

>>543
誰だよお前さんwwwww

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:37:38.17 ID:NlvlsDavO

…それって俺達の車が型落ちになるだけじゃね？ｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:49:48.28 ID:f0mdBiWzO

まさかのFR化か？！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:29:22.65 ID:DDLBb2tt0

伝えれないのが残念、恐らく今年中に発表があるよ
デミオ、CX-5、アテンザ、ロードスターの順にアクションが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:40:17.08 ID:2rTJeQ3XO

エンジン交換が新車交換へ
文句言ってみるもんだなぁ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:42:08.61 ID:PprLJf9a0

>>547
アテンザ最後かと思ってた！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:44:14.89 ID:B8GkiOzHO

>>547
wktkして納車待ちなのにそんな情報いらねーわっ＞＜

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:46:38.69 ID:LzTfNhbI0

>>547
地震の影響で遅くなるんじゃねーの。
レガシィとかもＭＣ遅れてるんじゃなかったかな？！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:48:19.64 ID:yea04XUoO

アテンザの前にアクセラじゃない？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:56:18.22 ID:DDLBb2tt0

>>549
ロードスターは発表されるかどうか分らない。概要は某雑誌に載っている未確定情報と似た感じ

>>550
現行アテンザ良いですよ。自分も既に12万キロ乗りましたがまだまだ乗れます。官能的なスピードメーターがやる気にさせてくれます

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:27:20.76 ID:xTwGyMciO

コーナーセンサってバンパーにイボが付いた状態になるんだろ？
デザインが損なわれるので付ける気になれないわ。
もっと目立たないようになればいいんだけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:49:47.37 ID:XoZNWIs40

>>553
これかっこいいよなーまじ
http://i.imgur.com/sMcvf.jpg

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:13:42.23 ID:h4DmDzOM0

>>554
あれ30㎝位距離があるなら車両感覚で結構わかるから
障害物までの距離１０㎝位まで音に変化してもらわないと意味がない

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 02:02:30.73 ID:h4DmDzOM0

>>556
ごめん>>538も同じこと言ってたね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:48:21.11 ID:O4XsN7Xh0

アテンザ高級化？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:28:52.82 ID:HVEazpWj0

今までロードスターとRX-8が共通だったのをアテンザとRX-8の共通になったらな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:29:42.60 ID:AnD5/cmPi

いまアテンザ微妙な位置にいるからねー

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:40:09.47 ID:hhS9wuO9O

最近少量生産で作られてるアテンザって修理部品とか使ってるらしいがなんかつぎはぎみたいで嫌だな…
せっかくの新車なのに

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:15:36.08 ID:0OrGNesa0

タイラントアテンザ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:35:13.10 ID:TUNhVjWJ0

43歳と見た

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:21:05.68 ID:XoZNWIs40

バックランプLEDにしたよー
真っ白だよーうしろ見にくいよー

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:34:37.72 ID:O4XsN7Xh0

なんか寂れたな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:37:32.34 ID:3Jd+790TO

どなたかアテンザのLEDテールを4灯化にした人は居ませんか？
ガーニッシュ側の縁も光れば見映えが向上するかも？と思ったもので…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:18:17.51 ID:O4XsN7Xh0

http://blogs.yahoo.co.jp/hase_kyou_1978/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F7e%2Fdd%2Fhase_kyou_1978%2Ffolder%2F742460%2Fimg_742460_34348205_2%3F1221733376

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:32:15.79 ID:XoZNWIs40

>>567
メルセデスやん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:47:02.68 ID:3Jd+790TO

どうせ市販化される時は格好悪くなるんだろ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:36:31.43 ID:Argu5pVE0

メルセデスやBMっぽくない。どちらかと言えばマセラティやアストンに近いで

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:04:50.67 ID:kh1ud73bO

ソースは

572 ：562：2011/04/13(水) 02:07:47.03 ID:/SBAyLTw0

>>563
残念！
ただ、今月中に４３歳だｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:06:59.38 ID:Argu5pVE0

ソース云々よりレスを保存して発表された時に比較すればいいんじゃないかな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:32:20.72 ID:nT6T+1Q/O

今中古車で探してるんですけどこの車のウェルカムモードって感動しますか？
あった方がいい？？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:01:07.13 ID:VYlVadNVO

>>574
すぐに飽きるから無くてもいい。
中古なら皮シートを狙ってみては？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:24:43.34 ID:QOvoQJTC0

おいおい中古車は俺が探してるんだからやめてよね！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:46:28.38 ID:nT6T+1Q/O

>>575
ありがとうございます
MC前の白本革しか眼中にありません(^ω^)

>>576
比較的マイノリティの2リッター狙いなので多分大丈夫です！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:13:17.10 ID:0Nl8IdFrO

>>577
車種は何だろ？
MC前ストブルアテゴンの白革乗りだけど、
白革シートって一般的にはあんまり評判良くないけど、
ストブルに凄くマッチしてるってよく言われるわ。

ストブルに限らず、白には濃いボディカラーが映えるよね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:29:47.50 ID:6uRnen870

同じく白の中古車狙いなんですけどやっぱり汚れは目立ちます？
ジーパンの色移りとか気になるので乗ってる人教えてください
定期的にルームクリーニングとかだせば気持よく乗れるのかなぁ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:02:48.40 ID:tf3ehJUR0

中古車の写真見たら分かると思うが、全部黒ずんでる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:18:49.55 ID:C2HY59D+O

マニュアルも前期しかないから貴重だぞ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:11:18.69 ID:qzIbWVMN0

>>523
新車で買って一年半経つけど白い皮シートうっすら色がついてきた
ジーパンの青やらが付着して黒くなる感じです
使用頻度の低い後部座席はすごい綺麗w

たまにゲキ落ち君で汚れ落とししてる

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:21:39.67 ID:uEcmtksEO

ディーラーが

震災前：４月頭納車→震災後：４月中納車→昨日：４月中納車出来なかったらＧＷ明け。

ぐぬぬ…

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:11:40.49 ID:yCbwgyEnO

革シートの話が出たので相談。
選んだグレードが革シートが付けられなかった。
革に見えるシートカバーを付けようと思ってるのだけど、サンライトシルバーに合う色ってどんなのが良いでしょうか？
黒はありきたりなので、白かベージュにしようと。
ただ現行アテンザに合うメーカーって少ないよね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:54:44.92 ID:qzIbWVMN0

やっぱり白じゃないか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:00:31.23 ID:6uRnen870

>>580
>>582
ありがとうございます
市販のクリーナーで結構汚れ落ちますかね？
神経質な方ではないですけどせっかく白革なら
キレイな状態で乗りたいと思って

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:59:34.77 ID:+A77Jv0r0

>>583
まだマシな方じゃまいか・・・
俺なんか５月中末～って言われたわ・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:43:58.54 ID:uH74Q1mS0

>>583
完成車メーカーでも部品を納めているうちの会社でも
これがない、あれがないって今頃になってやっと
分かってきたからな。

車とは関係ないが会社で注文する商品、
震災の影響で入荷は早くても5月末か6月なんですけど
どうしますか？って言われる事が多くなってきた。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:54:15.15 ID:nSbwzeUqO

リコールでエンジン交換中の人いますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:32:40.29 ID:NB/iVeRt0

>>586
ゲキ落ち君以外使ったことないから分からないなぁ
市販の皮の栄養剤補充みたいなシートじゃ汚れは落ちなかった

ちなみに日差しでも変色するからサンシェードにも気を配ったほうがいい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:41:47.99 ID:PIPQ08Tr0

>>589
もう交換したよ
真っさらな新品エンジンになった
取り外したエンジンはと言うと、
部品変えてリビルドエンジンになる模様
9万kmだからなぁ、次の人かわいそうに

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:02:01.21 ID:DxZXeeQT0

リコール対象の車台はハガキがくるの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:24:18.03 ID:haNO7uJ90

シートカバーってアクセラスレでもやたら出てくるんだけど流行ってるの？
あんな安っぽいのいらんわ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:00:33.94 ID:nSbwzeUqO

やっぱり１番にエンジン交換したほうがいいの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:01:06.55 ID:fChcXZIHI

交換したエンジンの保証期間は？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:56:43.41 ID:QfBe2MTF0

>>592
俺も気になっていた。そもそもリコール対象は何期なの？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:04:37.00 ID:l7ROe7doO

新品じゃなくリビルトに交換だよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:08:43.63 ID:8jLZ+5pB0

>>596
> 俺も気になっていた。そもそもリコール対象は何期なの？

何期ってなに？車台番号を見ればリコール対象はわかるはずだが。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:12:25.31 ID:2+uOkb190

超初期だろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:12:31.35 ID:+Lowa6Va0

バカだなあ、無知は恐ろしい。
ボンネット開けたこともないんだな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:26:22.40 ID:fO0aZsbm0

>>600
さみしい奴やの。お前って。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:10:16.46 ID:50mYI1iQO

リビルトって何？
人のエンジンなら交換したくないなぁ
新品にしてくれよぉ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:17:42.12 ID:5KvUMVkUO

お前も新品じゃない

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:24:50.69 ID:RThc402X0

GW明けに納車できるぽい
あと２、３週間か…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:02:59.09 ID:2+/S6E7d0

>>604
待ち遠しいですね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:52:46.79 ID:/qmY2AVF0

>>604
契約はいつぐらいすか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 06:56:09.28 ID:9LjUJ5JGO

５割生産だから丁寧に生産されてるね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:01:43.22 ID:WIVzbEvRO

もうすぐ納車なんだけど、皆さんはオイル交換とかディーラーでしてますか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:30:22.67 ID:o12S1whYO

生産五割だから丁寧につくるよ!！(｀・ω・´)ｷﾘｯ

ってクソ真面目なやつがそんなにいるとは思わないが、そのポジティブさは見習わねば

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:52:24.55 ID:2+/S6E7d0

>>608
パックでメンテはいってるならDでやってくれるよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:57:10.25 ID:tHZOGN+KO

俺ももうすぐ納車だ

納車遅れたから長かった…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:19:41.49 ID:5ytiJl1i0

>>607
プレスしたボディパーツを、一週間放置してくれると、良い車が
できるらしい。（クリアランスの範囲内で内部応力が抜ける）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:12:04.97 ID:M1/8/G1N0

>>611
納車したらうpするんだぞー

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:28:41.48 ID:nmNvhdeI0

単に操業時間が圧縮されているらしいので丁寧もくそもない。
むしろ手抜きか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:37:58.85 ID:9LjUJ5JGO

５割生産前とか時間あるから組み立て後のチェックに時間かけてるから、かなりいい車らしい。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:12:15.61 ID:WtDjmyW80

代替品が使われているかもしれないので、この時期の生産車はむしろ敬遠するのが普通の反応だけどね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:33:00.38 ID:3V9H9hzj0

だってさｗ↓

【政治】高速道路「休日１千円」廃止へ　復興財源に充当★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302920557/l50

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:37:28.67 ID:KjPSLaIMO

民主党は信用ないからな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:18:52.96 ID:zxhMKIEt0

オートエグゼのスポーツサスペンションキットに
不具合があるらしいが連絡来た人いる？HP告知で終了かな？
エグゼに登録してないと連絡来ないし
まして取り付け担当したDとかショップが
お客様の安全を考えて連絡してくれる
なんてことは絶対無いから、
自己責任で確認した方がいいぞ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:02:41.59 ID:toyzSRIb0

>>619
交換工賃まで無償とは書いて無くて言葉を濁しているな。
工賃なんて言い値の部分もあって、悪徳ショップから
吹っかけられる可能性もあるからか。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:59:00.67 ID:ExuhQuR10

フラットワイパーに変えた人、純正と比べてどう？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:23:10.65 ID:XoNl/Kus0

どうもないだろ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:14:09.40 ID:9LjUJ5JGO

リコールの交換エンジンは新品だね！
新品って言うとリコール対象じゃない客から文句出るから良品って表現したらしい。
工場でも新品出荷したって。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:27:34.84 ID:FBHiAnKd0

オートバックスでアテンザ用のﾜｲﾊﾟｰの替えｺﾞﾑかったんだけど
うまく当たらなくて拭き残しが出る。

純正はぴったりふき取るんだけど撥水コートが落ちちゃうから
シリコン入りのにしたんだけど・・

結構特殊なカーブなのね、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:11:13.87 ID:WtDjmyW80

ＧＨアテンザのワイパーゴムって結構ふざけたサイズと厚さなんだけど、純正品と同じサイズを買った？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:24:04.82 ID:ZF327ODcO

ワイパーで思い出したんだけど、
みんなウォッシャー液ってどうしてるの？
やっぱオートバックスとかで専用液かって薄めてるの？

まだアテンザが免許取って二台目の車で、
前の車は貰った車(かなり古いの)であんまり思い入れ無かったから、
水道水＋食器洗い用洗剤を数滴とかだったんですが…。

やっぱり専用のウォッシャー液入れた方がよい？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:54:25.22 ID:uvv0N+NOP

>>626
高いモンじゃないんだし，ウォッシャー液くらい普通に入れろよ。
今時期なら薄めてもいいからさ。

628 ：604：2011/04/17(日) 06:00:32.16 ID:R21elssq0

>>606
3/5に契約で、3月末に納車予定でした
亀レスでごめんなさい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 07:03:34.99 ID:we/TZazz0

>>625
適合表見て買ったよ
でも端が浮く

もう一つのフラットワイパーっていうのには注意書きで端が浮きますって書いてあったから
つけるのやめたんだけど、ガラコのほうには書いてなかったような気がする

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 07:21:03.54 ID:VVV4jRKK0

純正で良いとおもうんだけどな。グラファイトだし。
ただしゴムだけなんでサイドのステンレスは既存のものを
流用しなくちゃいかんが。

ちなみにこの時期は水にほとんど濡れていない状況で
ワイパーを動かすと一発で撥水コートが落ちるよ。
黄砂でガリガリ削る事になるから。
と、ディーラーの方が言ってた。

631 ：606：2011/04/17(日) 09:25:33.34 ID:rlTRE6Xz0

>>604
ありがとうございます。
自分は3月15日契約で、4月10日辺りに納車予定でしたが、
ＧＷ明けに生産開始らしいです。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:32:41.73 ID:dovJ+Mbm0

MCは、エンジンがディーゼルになるぐらいでビジュアルは変わらんといってた。
今が買いだわ。
ちょうどいったら震災で決算遅れて社員枠あったし。驚き値引き。
ガソリン車の最後の貴重なモデルになりそう。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:01:53.77 ID:Vz47VzJv0

決算が遅れるなんて事あんの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:33:59.74 ID:AGchHhHK0

日本市場でガソリン車全廃って・・・マジなら日経新聞のトップ記事だぞ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:27:22.83 ID:3SAHb0720

早く次期モデル発表してほしいﾜｸﾃｶ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:55:54.00 ID:dovJ+Mbm0

http://www.nikkei.com/tech/trend/article/g=96958A9C93819499E2E5E2E1E08DE2E5E2E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;p=9694E2E5E2E0E0E2E3E3E1E7E7E5

これやろ？ヨーロッパじゃふつーだし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:56:51.09 ID:dovJ+Mbm0

新モデルは全く値引きできないっていうから、4，50万高くなるけどな。
トルクはでるが、走りはおとなしくなっちゃうだろうね。
とりあえず燃費さえよけりゃ売れるご時世だから。
あーおもしろくねえ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:59:29.74 ID:M5LcC5X4O

エクステリア変わらず、ディーゼルは願ったりかなったりだわ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:03:02.69 ID:I0bHWBln0

>>630
動かすつもりはなくても、オートにしておくと、雨も降ってないのに動くんですが。。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:08:44.92 ID:VVV4jRKK0

>>639
俺も朝の出勤時はなぜか始動15分後くらいに1回だけ動く。
ま、コートの寿命を短くしたくないならOFFにしといたら。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:12:25.34 ID:we/TZazz0

それはﾃﾞﾗに言ったほうがいい
俺いままでそんなことないもの。

ただｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰが動き出すと小雨になっても間欠にならなくなって
取り替えたことはある。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:02:01.67 ID:qk71tpZy0

今日、久しぶりに時間があったんで昼間に洗車したんだが
かなり走ってたから覚悟はしてたんだけど
かなりの数の跳ね石の跡があったで凹んだ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:28:31.55 ID:YOH4NicN0

>>637
これ見る限りむしろ走りに期待だろ

http://www.youtube.com/watch?v=glKops2NNPs

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:14:39.33 ID:TGNXH9ws0

>>643
Zoom-Zoomの発音が
田舎の訛りみたいに聞こえるｗ
ずーむずーむ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:17:46.57 ID:VXUvc66m0

>>637
金出してチューンしてもらう時代だろ
何も甘えたこと言ってんだ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:26:24.08 ID:w0ejGjt4O

>>548詳しくお願い

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:17:26.76 ID:Sv0uj6UJ0

>>642
爪で擦ってみてひっかからない程度のキズなら、付属のケースに入ってる染み取りで目立たなくなりますよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:57:07.65 ID:xV5mOF610

>>643
ディーゼルターボ楽しそうだなー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:50:48.42 ID:WZU5ZNR3O

次のアテンザは是非是非ロングノーズに!

FF?運動性?知るかー!!!

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:56:15.60 ID:8xSTdOPsO

飛び石のキズは保険、等級据え置きで直せるよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:44:18.93 ID:GTVCSgidO

車両保険入ってるうちに使わないと勿体ないもんな～。
等級据え置きなら翌年車両保険なしにすれば余裕か。
でも飛び石治しても際限ない…。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:50:50.23 ID:03DPc/570

割引率がＭＡＸまで行ってるなら使わにゃ損だよ

まあそういう人が増えると保険料が上がって困ることになりそうだけど…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:19:30.68 ID:yyAgF8jo0

>>651
飛び石を際限なく喰らうようなら、前の車との車間距離が短すぎるとか、
そういう事をやっていないかもチェックした方が…。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:41:59.80 ID:Ikd72uwbO

そのビデオが事実なら、次期型はとんでもない進化だな。

ガソリン車にはない厚いトルク、かつ高回転まで回るハイバワーなディーゼルエンジン。
ロックアップ率大幅アップのＡＴ。
この合わせ技による、低速から高速まで途切れぬ厚いパワー。加速のダイレクト感。

低燃費、軽油使用による走ることを躊躇させない経済性。

フレームの剛性向上、シャシの軽量化による、よりズームズームな軽快ハンドリング。矢のような直進安定性。

そして何より、内燃機関正常進化によるイニシャルコストの低さ！

現アテンザも良い車だが、それを超進化させたスカイアテンザ買うしかない。
現行買うつもりだったけど、貯金して次期型の一番いいやつ買うわ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:48:17.01 ID:D/ImJSDJ0

それよりさ、どうやらシナリが次期アテンザらしいぞ。
スカイアクティブスレ見てみ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:13:40.74 ID:/PYhgQ9s0

FRになるのか。
５０万円は高くなりそう。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:27:29.41 ID:yyAgF8jo0

大排気量&大トルク&多気筒の高額車じゃあるまいし、いまさら4気筒でFRなんか出す意味がないでしょ。
出されても嬉しくないし。
SINARIになるかどうか知らんが、出すとしてもFF & FFベース4WDだろ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:50:04.44 ID:/PYhgQ9s0

http://www.netcarshow.com/mazda/2010-shinari_concept/800x600/wallpaper_24.htm
shinariのインパネ。
右側のメーターに縦置きエンジンとミッションの画像があるよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:34:25.34 ID:k2ysKWLG0

わくわくさせてくれんなおい…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:39:22.65 ID:Tl8Ekr2x0

>>543の内容に筋が通るな。
しかし本当にFRだったとは。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:48:01.40 ID:+3Z6Mpef0

FRって・・・BMに喧嘩売る気か？
勝ち目まったくないだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:19:59.68 ID:cI2G4ZPO0

元々FRあるだろアホか

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:36:01.32 ID:WM9vSqIC0

>>643
こんなんみたら新しいの欲しくなるだろうが！
ただ、最近のアクセラだったり、シナリのデザインといい、デザイン低迷してる気がして心配だわ・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:39:40.19 ID:yyAgF8jo0

>>658
今開発しているSkyコンセプトの各コンポーネンツは全てFFベース車用のものでしょ。
エクステリアデザインとしてのSINARIはありでも、FRモデルのアテンザ後継SINARIを
出すなんてとても思えん。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:33:44.76 ID:3b+sqZy7P

アクセラの車格が上がっているので、アテンザのさらなる車格アップは考えられ、
差別化する要素としてＦＲもアリかもしれない。

次期ＲＸ－８と車台や部品の共通化を目指しているのかも。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:32:41.95 ID:Sv0uj6UJ0

FRなのか、FFなのか。正直その辺りはまだ分りませんよ。今最終段階に入っているのはCX-5ですから
アテンザはその後です。詳しい情報がリークされ始めるのは早くても今年の10月以降になるかと

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:41:50.86 ID:X89UF3lN0

>>663
燃費は良くなりそうだけれど、トルクやパワーはどうなんだろうね。
同じ2.5に近いFF直4のアコードとの差は埋められるのかな。
時期アテンザのトルクとパワーは現行の2割増しじゃないと不満レベルだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:43:53.51 ID:gWr0Ht0F0

てかShinariは後部座席が狭そうに見えるけど
ほんとにアテンザを継承してるのかね？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:46:20.44 ID:nohxbhwY0

>>666
デミオーアクセラーCX5ーアテンザの順ってことで桶？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:51:34.01 ID:Sv0uj6UJ0

>>669
桶。CX-5の発表の後にアテンザが来る

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:14:17.62 ID:lUfvr76g0

SKYのATにFR用なんてあったっけ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:22:02.06 ID:yyAgF8jo0

>>671
少なくとも発表されている中にはAT、MTのいずれもないね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:23:51.34 ID:dgfJFUZJ0

>>667
今の差は単にハイオクとレギュラーの差でしょ。
今のエンジンでもハイオク仕様なら２００馬力近く出てたはずだし。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:57:50.11 ID:YV2pPnGt0

おまえらに妄想語らすとレス伸びるなぁ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:16:35.85 ID:VqY1L5vR0

社長の世界一のエンジンだと思っています！て気持ちイイね。
マツダ株でも買っとこうかな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:51:58.45 ID:xV5mOF610

シナリかっこいいと思ったけどよく見ると変なんだよなぁ。
内装もあのままは考えられない。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:38:34.09 ID:zeN38Qyb0

どう見ても百万以上アップになったら一応上位車種のRX-8どうするん
SKYロータリーにでもして六、七百万で売るの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:39:48.96 ID:/290fqIM0

Skyでロータリーとか可能なのかね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:43:52.08 ID:zeN38Qyb0

そうじゃなくて性能も価格もRX-8超えちゃまずいだろってこと

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:43:54.22 ID:WQcFV0m40

ｓｋｙエンジンとロータリーエンジンは別だろ
ロータリーは水素ロータリーに進化・・・たぶん、だったような
俺車詳しくないから

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:47:40.88 ID:j7TUEcDV0

>>679
百万円以上アップだとか何を根拠に言っている。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:53:51.73 ID:VqY1L5vR0

スカイアクティブで燃費良くトルク良くおまけに車体剛性アップの軽量化
ワンランク上の価格でも売れそう・・いや日本じゃ売れないかな。
ヨーロッパで売れそうｗ
アテンザとRX8じゃ性格が違うと思われ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:56:28.24 ID:zeN38Qyb0

>>681
俺の思い込みだ悪かった
では三百万程で考えてもいいんだな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:24:04.13 ID:uMh2j0rZO

なんか、次期アテを語るみたいなスレになってきちゃったな。

そろそろ、GHアテの話に戻さないか？

これを機に今一度、GHアテの良し悪しやパーツの相談とか話そうよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:26:30.34 ID:JZIjgXmY0

>>682
これ以上の軽量化だけはやめた方が良いと思う（風対策から）。
今後はトルクアップと剛性強化、内装向上が必要。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:13:25.87 ID:mvzUBD5X0

今なら4，50万引きだが、新車種はほぼ値引きできないって言われた。
そこまでのアドバンテージはないので現行いくわ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 04:39:37.40 ID:lA5OZnAYO

アテンザ欲しいが地元のディーラーはクソなんで、
町の自動車紹介みたいなとこで買おうかと考えてるんだけど、
値引きや保障、アフターなどはディーラーの方がいいのでしょうか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 04:54:14.38 ID:9plxBIziO

カッコ悪い車だなぁ～オイ！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:12:01.22 ID:Vai8bKGn0

>>687
少なくともアフターはディーラーの方がいいのでしょうね
メーカーからマイナートラブル情報など入るからメンテナンスはそれもとに注意してするでしょうから

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:36:07.43 ID:CeuaNuEJO

値引きなしでも車両300万なら買うわ。
ディーゼルターボってだけでワクワクする

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:58:14.60 ID:qPXReKsRP

いまさら見てきたがSkyDこれスゴいな。
2000rpmでガソリンの倍のトルクとかいいじゃん。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:48:27.98 ID:QMJKGmTD0

マツダ馬力（いやこの場合マツダトルクか？）だろどうせ
期待しない方がいいぜ
間違って素晴らしい出来なら、それはそれで望外の喜びってことになるしな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:54:23.69 ID:3HtsN472O

いい加減SKYエンジン関連の話したい奴はSKYエンジンスレ逝けよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:59:56.41 ID:CeuaNuEJO

いいじゃないアテンザの未来の話なんだもの。
現行の弱点である動力性能が一転強みになるなんて、ワクワクしない？
後は内装をどれだけ引き上げるかだな。
ソフトパッド張りだといいなぁ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:20:00.65 ID:SVlEnrdA0

まあ来年の話なんだからネタ切れで自然に収束していくさ。
カリカリしないで生暖かく見守ろうぜ。

>>694
＞現行の弱点である動力性能が一転強みになるなんて

おまえ、ここがその「現行」乗りが多数見てるスレだってわかってないだろｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:10:40.18 ID:VT1/SElhO

確かに内装が安っぽい。
ただトヨタ車なんて見せ方が上手いだけで触れば全てカチカチのプラスチックだらけで木目も安っすい印刷物で誤魔化しているだけ。
現行アテンザのダッシュボード上部の方が軟らかい素材だからまだマシ。
ただエアコンダイヤル周辺とシフトレバー付近のプラスチック丸出し感をなんとかして欲しかった。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:10:06.21 ID:SWCXKDzg0

確かに内装がプラスチッキーなんだよね。スピードメーターはかっこいいんだけどな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:32:21.08 ID:CeuaNuEJO

同じプラでもアクリルみたいな奴ならまだいい。
プラにシルバー塗装は最悪

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:45:27.24 ID:0hON4C6vO

ｵﾏｴﾗマシダ車乗って恥ずかしいないのか？
馬鹿丸出しのマシダ車

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:55:58.47 ID:Y0gsrSyG0

>>699
はい、はい、そだね。
はい、次行こ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:38:35.20 ID:E/Ae2d4x0

>>691
いかんせん車重がネックで体感それほどじゃないらしい。
ガソリンバージョンのほうがきびきびするみたいよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:40:13.90 ID:0hON4C6vO

マシダｱﾃﾝﾄ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:49:41.08 ID:E/Ae2d4x0

ディーゼルモデルでのフットワークの印象は、前述のガソリンモデルで
の印象よりはやや精彩を欠くものであったことは付け加えておく必要があるだろう。
どうやらこれは、軽量化が推進されたとはいえまだガソリンユニットよりは
相当に重いディーゼルエンジンと、それが発する大トルクに合わせて
強化されたトランスミッションが、やはりガソリンバージョン以上の重さ
となったことによる影響が大きいようだ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:54:38.69 ID:VT1/SElhO

>>699
車音痴御用達車のトヨタよりも車としての基本性能はマツダが上だから別に何とも思わないけど。ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:16:45.77 ID:VF0scpTt0

>>698
安っぽいのはあるけど木目はおっさんくさいし
ピアノブラックは指紋や傷が目立って気にしちゃうからシルバーの方がいい
個人的にはね
>>699
そんなマツダのパクリメーカー聞いたこともない
俺乗ってるのはマツダ車

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:32:56.38 ID:SWCXKDzg0

アテンザのハンドルの「しっかり感」が自分には丁度良い。17インチの手ごたえが気持ち良い

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:43:41.76 ID:rg/aR4nz0

つうかGHは近年まれに見る希少種になりそうだな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:03:27.35 ID:inXASAL80

>>706
わかるわかる！
ちょうどいい！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:10:10.62 ID:vO8wJhF50

18インチでもしっかり感あるよー。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 02:52:08.49 ID:jTb7ri9GO

ここのスレではGHアテは2.5の割に非力だとか言われるよね。

ちゃんとエンジン回して走ればそれなりに加速していくと思うだけどなぁ…。

シビアに燃費気にして走るのはつまらないし、4000回転くらい回せば４人乗車でもストレスないかな。

次期アテのトルクアップは羨ましと思うけど、それより以前にGHアテの乗り方を少し変えてみたら？と思う。
MZRも出来の良いエンジンだよ！

それにカタログスペック以上のポテンシャルはあると思う。

それとも、俺のがMTだからなのかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 06:37:40.49 ID:5gSPr2VmO

>>689
マイナートラブルさえ気にしなければ問題ない感じなんですかね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 06:44:33.69 ID:TXrYqgsl0

MTよりATの方がトルクを感じられるのでMTでそれだけ満足ならAT乗りも問題ないよ
ただ感じ方は人それぞれ。2.0L以下NAから乗り換えたらトルクフル、大排気量やターボ
から乗り換えたら非力だと感じるんじゃね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:46:02.59 ID:O3mOI9uZ0

＞ちゃんとエンジン回して走ればそれなりに加速していくと思うだけどなぁ…。

それは2.0だって同じ事じゃない？　　
アテンザは、2.5でこれだけ回してるのに、加速しないな・・(特に出足)って感じなんだよね。
少なくともトヨタの2.4で同じ踏み込みしたらこんな程度の加速ではなかった。

俺はアテ乗りにありがちな外観重視野郎だから別にいいんだけど。燃費もいいし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:38:38.92 ID:SH/wDii9O

今日はミサキちゃんでﾛﾝｸﾞｺｰｽとった!!

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:15:15.58 ID:Ed7qxv+MP

トヨタは出足の加速がつくような味付けをしているとの意見が多い気がする。
素直な加速を楽しむか、ピーキーな加速を楽しむかは人それぞれ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:48:32.64 ID:pWZXujy/0

>>715
トヨタの、あのアクセル踏み始めでガバっと開くセッティングがなじめない。
あれを馬力があると勘違いしちゃってる人もいるし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:49:48.21 ID:03hH/8H+0

でも後ろに人を乗せているときに、回転数4000とか一瞬なら良いけれど
うるさいよ。山の上り道とかで、ガーガー回すのもなんだな。

NAトルク・パワーで、マークX並みになると良いのだが・・・
ターボはターボラグは必ずある。街中でさらにダルくなる。
経験的に今のGHの2.5がハイオクになれば解決だな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:33:24.02 ID:aavpRiZ5O

ちょっと長いけど愚痴らせてくれ

前々からマツダのディーラーの対応には色々不満があったが、もう無理だと思った。
夏タイヤに交換してから走行時に足回りあたりから異音がしてたからディーラーに見てもらった。
すると偏摩耗による異音らしいことがわかった。
以下やりとり
Ｄ「タイヤが偏摩耗してて、波のように減ってるのでそれが原因だと思います」
俺「どうすれば直りますか？」
Ｄ「タイヤ交換しかないですね。」
俺「タイヤ交換だけで直るんですか？」
Ｄ「ええ、直りますよ。タイヤの偏摩耗が原因ですから」タイヤのカタログ見せてくる
俺（でもタイヤ交換しても、偏摩耗になる元をなんとかしなければまた同じ状況になるのでは・・・）
Ｄ「注文します？」
俺「いえ、とりあえずいきなりタイヤが脱落するかもというわけじゃないならしばらくこのまま走ります」
で、帰った。
ちなみに朝イチで他に客がいない状態で行ったのに１時間半ちょいかかった

正直車についてはそこまで詳しいわけではないからホントにタイヤ交換だけで直るのかもしれないし、
念のため他メーカーのディーラーにも見てもらうことにした。
選んだのはやっぱ最大手のトヨタ
取引どころか入店も初めての店に行った

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:35:16.22 ID:aavpRiZ5O

驚いたのは店員の対応の良さ
もうマツダとは全然違う
前からこういう話は聞いてたけど、そこまで違うわけないだろｗとか思ってたけどそんなことなかった
しかも飲み物にお菓子がついてきたｗ
昼過ぎだしけっこう客がいたからしばらく待つかなと思ったら１０分くらいで整備の人が状況を聞きにきた
情報はマツダで話したのと同じものを言った
以下やりとり
Ｄ「わかりました。実際にどんな状態か確認したいので、乗せていただいてもよろしいですか？」
まさかいきなりこんな対応が返ってくるとは思わなかったｗ
もちろん了承して待つこと数十分
Ｄ「お待たせしました。足回りに異常はなさそうですが、タイヤが偏摩耗していて更に段減りしているので、それが原因で異音につながっているんだと思います」
俺「どうすれば直りますか？」
Ｄ「タイヤ交換するしかないと思います。それとアライメントが狂っている可能性が高いので、併せてアライメント調整をすることで良くなると思います」
俺「タイヤ交換だけじゃだめなんですか？」
Ｄ「タイヤ交換でも直るには直りますが、偏摩耗するということはアライメントに異常があると思うので、調整することで以後の再発を防止できると思います」
俺「なるほど。確かに元を直さないといずれまた同じ状況になりますものね。ありがとうございました」
ここまでで一時間かからなかった

やっぱタイヤ交換じゃだめじゃねーかクソマツダ
マツダの車は好きなんだが店員の対応がクソすぎる
逆にトヨタは魅力的な車はないが店員の対応はさすがだ
車はマツダ店員はトヨタだったらいいのに

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:36:44.79 ID:bZy7IZSs0

どこのツダDかしらんが大体そんなもんだな
都内なら関東よりは東京の方がまだマシ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:40:48.70 ID:aavpRiZ5O

やっぱそうなんだー

今回の件でトヨタがナンバーワンの理由がよくわかった

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:54:46.28 ID:fK0VwGh50

>>719
俺からも一言言わせてくれ

プリウスおぬぬめ！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:13:33.95 ID:8//FahGiO

>>718
>>719
なんかコピペに出来そう

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:40:26.05 ID:j3PT6kI9O

アテンザは、トヨタの1.3Lからの乗り換えの俺にはスーパーカーだな。

しかし納車の５月１５日までじいちゃんの鈍亀アトレーだぜ;;

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:43:20.91 ID:cQeR/x1M0

旧フィットからアテゴンに乗り換える
納車が楽しみだわ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:56:55.07 ID:pAwPZaf10

そういうのが好みなら、BMWのDへ行けば、サスペンションアームやホイールの歪みと
ハブベアリングの痛みの可能性も指摘してくれて、一緒に全Assy.交換の
見積りを出してくれるぜ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:07:26.70 ID:aavpRiZ5O

まあそうなんだけどさ
でもそんだけ交換すりゃそりゃ直るだろうよって素人でもわかるじゃん

今回のは根本的解決にならないんじゃないかって素人に思わせたのが問題だと思う…

車に疎い女の子とかだとタイヤ交換で直ったやったー！
って思ったら一年後また同じ症状でタイヤ交換がってことになるだろ

その場しのぎもいいとこだよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:16:04.82 ID:OoJ146DHO

俺なんか軽からアテンザ乗かえだから試乗の2リッターでもかなり加速いいように感じてしまった

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:28:51.69 ID:pAwPZaf10

>>727
> でもそんだけ交換すりゃそりゃ直るだろうよって素人でもわかるじゃん

そういうのが好みなんだろう? 別に商売としてそういう客層に合わせるのは間違いじゃない。
俺は好きじゃないが。

つーかねー、異音がするほどの編摩耗なら単なる自然にアライメントが狂ったってより、
もっと積極的にどっかにヒットさせて足回りを痛めたとか、あやしいシャコタンパーツを
適当に組んであったとかを俺なら疑うけどな。

10分やそこらなら車持ち上げて眺めただけでしょ? それでアライメント調整でだいじょぶとか
言われて信用するってのもどうだかねーって感じ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:34:33.39 ID:eHSt1M0a0

チャリからアテゴンの俺には勝てまい。
納車から半年経つけど毎日嬉しい気分。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:39:25.68 ID:aavpRiZ5O

＞つーかねー、異音がするほどの編摩耗なら単なる自然にアライメントが狂ったってより、
＞もっと積極的にどっかにヒットさせて足回りを痛めたとか、あやしいシャコタンパーツを
＞適当に組んであったとかを俺なら疑うけどな。

正にこういうことをディーラーに期待して行ったのに
タイヤ交換で直りますよで済ませたのがおかしいって話

別にアライメント調整だけで直るというのも信用したわけじゃないしね

やっぱタイヤ交換だけじゃダメだったんだと確信が欲しくてトヨタに行ってみただけだし

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:41:54.01 ID:aavpRiZ5O

そしたらトヨタの対応の良さにマツダが霞んで見えたわけだよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:42:29.14 ID:urLVXV6u0

>>732
折り返しますって言って、折り返し電話してこないマツダのサービスになにを求めていらっしゃるのかしら？
俺の場合、一年点検でタイヤローテーションしましたって言われたんだけど、無理やり買わされたマックガードの金具貸してないのによくローテーションできたな、と思ってタイヤみたら案の定ローテーションしてなかったよ。
アルミにガリガリ君が付いてるからわかるのね。
それから信用してない。
勝手に水洗い洗車して傷だらけにされたし。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:51:02.50 ID:bZy7IZSs0

オレは単身先のツダDでアテ買ったが、営業はまだしもサービスのあまりのテキトーさに呆れ
こないだ初車検だったが馴染みの地元ツダDにお願いした
地方や会社、細かくは店舗によって差が激しいと思う

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:05:32.37 ID:pAwPZaf10

>>732
> そしたらトヨタの対応の良さにマツダが霞んで見えたわけだよ

大体アライメント調整って、安いところで1万前後、Dなら2万前後からってところが多いが、
やってみてやっぱりダメでしたって言われてそれでOKなんかね? 五十歩百歩じゃん。
国産メーカーDなんてどこも当たり外れが大きいんだから。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:43:15.61 ID:aavpRiZ5O

全然五十歩百歩じゃないだろ
マツダはタイヤ一式無駄にさせようとしたんだぞ？
その場で買わせようとする対応はおかしいだろ

なんかやたらマツダ擁護するけど社員か？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:49:12.78 ID:aavpRiZ5O

だいたいもし俺が今回マツダに言われたこと鵜呑みにして
タイヤ交換したら直るって言われたから交換してきました！
って言ったらお前バカじゃね？ってなるだろ？
どう考えても根本的な解決になってないと

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:13:52.78 ID:HnqR+UdL0

もういいから直接ディーラーに言ってくれない？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:31:56.66 ID:pAwPZaf10

>>736
アライメントが狂ってる原因を調べねー時点で五十歩百歩って言ったんだよ。
つか、おかしいと思ったのなら聞いてみりゃよかったじゃん。
目の前の人間に聞けなかったヘタレが、会ったこともないこっちでグダグダと
こーだったに違いないってグチ垂れられても、「知らんがな」って話だ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:41:28.12 ID:2lFsNmK+0

なんだかディーラーによって対応の良さ悪さに差があるみたいだな。
俺のところのディーラーは約束はきちんと守ってくれるし、クレーム的な
ことにもちゃんと対応してくれるよ。全く不満がない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:50:16.77 ID:8myMcJGq0

まあトヨタは適当なこと言って少しでも小銭を稼ごうっていう商売上手、
マツダはタイヤのリピーター客で稼ごうって思ったけど客に悟られ失敗した商売下手
どっちもどっちだな
こんなとこで愚痴るなら信頼できる修理工場とか見つけた方がいいと思うよ

ちなみにおれなら車には疎いけど異音の原因はタイヤだって言われた段階で偏摩耗した根本原因は何なのか聞くと思うけどな。
外(しかも便所の落書きレベルな2ch)で愚痴るぐらいの客はディーラーとしては楽でいい客なんだろうなぁ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:49:48.48 ID:aavpRiZ5O

今までの不満が積もり積もってたから
他のメーカーもこんな対応なのか気になってたんだ
だからあえて他に原因があるのではないかとは聞かなかった

で同じ情報を与えてトヨタの反応を伺ってみたわけ

そしたらマツダよりはまともと思われる対応だった

まあもしかしたら行きつけのマツダが最低レベルの接客で
たまたま行ったトヨタが最高クラスの接客する店だった可能性もあるが

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:18:49.48 ID:y+/rbhRQ0

凄くざっくりで語弊があるかもだけど
オート系は割とよくてトラック扱ってた系とモータース系は
接客が荒い気がするんだが・・異論はいっぱいあるだろうけど

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:19:06.54 ID:N9OHcjqd0

マツダのDで不安になった時に、別のマツダへ行かないで
トヨタに行ってみようと思う人は、トヨタ車ユーザーになった方が
幸せかもしれない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:25:57.08 ID:t3k5UISE0

>>740
俺のところも良いよ。

>>733
俺もマックガードの隠し場所を伝えるのをよく忘れるが
ちゃんと電話してくる。電話してこないなんてありえない。

＞無理やり買わされたマックガード
さすがに無理やり買わされるわけないでしょ。
ヤクザじゃあるまいし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:44:49.69 ID:03hH/8H+0

数年前は、マツダ車にのってた。
俺の近所は店舗が小さくて汚いディーラーが、たくさんある。対応もだめだった。

俺「車種●●のリアのロールを抑えたいんですが・・・」
D1営業「うちは、デミオ主流なので●●の部品のこととかわかりません。すみません」
D2営業「ひとまずインチアップしましょうか」
D3営業「まずは、うちで出た新車XXにのってみませんか。いいですよ～」

もうアホかと・・・。店舗統合して一店舗を大きくして車種増やして、人減らせよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:51:47.88 ID:V/QREcwE0

車、売ってなんぼのディーラーに何を求めてんだか。
ロール云々、ショップに行けよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:57:13.04 ID:t3k5UISE0

たしかにスレをきちんと読むとディーラーよりも
ディーラーを批判している本人に問題がある気がする。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:57:41.62 ID:03hH/8H+0

>>747
今は他メーカーに逃げたが、対応が全然違う。
パーツの相談とか本当に丁寧だよ。
営業も無茶苦茶メカに詳しい人が多くて感心した。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:00:02.78 ID:03hH/8H+0

>>747
>ロール云々、ショップに行けよ。

なんのために　Auto Exe　があるんだよ。堕ちたもんだ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:02:38.96 ID:03hH/8H+0

10年くらい前までは、詳しい人もいたが、今のツダDには本当に少なくなっちまった。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:20:51.65 ID:Ed7qxv+MP

ここはモンスターなユーザーが気勢を上げるスレだったっけ？

時期ＦＭＣの話が出てきているようだけど、
その直前に安くで買うってアリだよね？
ＭＴ希望だから、受注生産的になって時期が難しそうだけど・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:21:20.13 ID:fF17ALbG0

>>751
マツダディーラーで相手にしてもらえないたちの悪い客？
えらく粘着で逆恨みっぽい書き込みだねw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:25:19.54 ID:03hH/8H+0

>>753
マツダは3台乗ったんだがな・・・。
営業はかなり質が落ちたとは思う。

ただ歳も歳だし、もうマツダ車とは今後は縁がないと思う。
逆恨みか・・・一時は詐欺的な営業に恨みがあったが、今は無いな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:26:00.43 ID:t3k5UISE0

俺「車種●●のリアのロールを抑えたいんですが・・・」
D1営業「うちは、デミオ主流なので●●の部品のこととかわかりません。すみません」
D2営業「ひとまずインチアップしましょうか」
D3営業「まずは、うちで出た新車XXにのってみませんか。いいですよ～」
D4営業「ひとまずリアにAutoExeの部品を取り付けましょうか」
もうアホかと・・・。店舗統合して一店舗を大きくして車種増やして、人減らせよ。

AutoExeを勧めたら勧めたで、こう書いて批判しそうな気がするんだが。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:27:20.07 ID:+Rwauun2P

トヨタDの対応も店によるよ、レクサス店は別として。
マツダの接客なんて良心的な部類だよ。
変磨耗なんてアライメント狂ってなくてもする場合もあるし。
アライメントテストした結果異常無かったら今度はボラれたとかいうんだろ。

某D発なんて無知な爺さんに点検行かせたらオイル添加剤、エアコンフィルターをゴリ押しして交換して請求。
オマケにドレンワッシャ再利用でオイル漏れ。
バッテリーあがりの原因を後付したポータブルナビのせいにする始末。
スタンド並みの対応で笑ったわ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:31:36.57 ID:03hH/8H+0

>>755
>AutoExeの部品を取り付けましょうか

詳しそうなら見積もり頼むと思うよ。
俺は当時、スタビやブッシュのあたりを疑ってたからね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:32:56.07 ID:rJT6G5ro0

結局どのDにも言える事は、良い担当に当たるか否かって事

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:33:25.83 ID:03hH/8H+0

ここも昔とかわらねーな。ちょっとでも現行やDの批判すると
ワラワラと工作員くさいのが火消しにかかる。

営業なんて、客の批判にたいして「冷静に直すべきところは直す」
それが長期的な成功の秘訣だろうに・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:33:33.17 ID:x6XI2Cp2O

>>752
FMC直前だからといって、値引が今以上に大きくなる保証はない
しかし、MTを買える可能性は確実に低くなるから
早めに購入検討することをお薦めする

と、マイチェン直前に買って、MTは無いし値引も少なめだった俺が言ってみる
グレードや色やオプションの選択肢も狭くなるから、早いほうがよいと思うよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:35:17.49 ID:fXnn6qGS0

> 某D発
Ｄ発って何？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:44:06.98 ID:aavpRiZ5O

>>744
うちの街には１店舗しかなんだよねマツダ
片道50キロ走ればあるけどそこまでしてって思うじゃん
ディーラーとの付き合いはマツダ以外全くないからとりあえずトヨタに行ってみたんだよ

>>748
行きつけが良対応みたいで羨ましいよ
俺のとこはホントだめだ

一年点検行ったときも比較的混んでたから二時間くらい黙って待ってたが、
車が駐車場から動く気配がないから窓口に聞きに言ったら
あれ？もう終わったんじゃないですか？
とかいうこともあったし

車は好きなだけにホント残念なんだよなあ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:44:14.94 ID:CbF1NHNw0

大阪発動機じゃね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:46:04.17 ID:CbF1NHNw0

↑
>>761ね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:48:23.28 ID:pAwPZaf10

なんだ、やっぱり足回りを交換しておかしくしていたってオチか。
それでちょこっと見てアライメント調整だけで大丈夫ですって、ご立派なDさんだなぁ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:50:54.47 ID:aavpRiZ5O

>>765
たぶん俺に言ってるんだろうけど、
足回りのこと書き込んでるのはまた別の人だぞ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:59:44.26 ID:OBR2purSi

だからこそディーラーではなく、なじみの
車屋さんでアテンザを買い、
日頃のメンテナンスをその車屋さんにお願いをしている。
クレームなんかはしょうがなくディーラーへ持って行ってる。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:00:30.11 ID:Ed7qxv+MP

>>759
単にスレ違いだから、ウザイだけ。他所でやれ。

>>760
ありがと。
実は、今の車が次の車検まで1年半近くあるんだ・・・

現行アテンザなら型落ちになってもそう見劣りしない
と思うけど、手に入れられなければ・・・ですし。
SKYエンジンも興味あるけど、初期物は不具合が心配で。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:00:55.52 ID:JWpqCP+O0

ま

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:06:02.62 ID:JWpqCP+O0

マツダ、トヨタ、ニッサンの車に乗ったことあるが、
マツダの対応はダントツで最下位だな
対応が遅い、気がきかない、都合の悪いことは全て隠そうとする
全然いいことないな
今は車はアテンザだけど点検とかは全部トヨタに出してる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:13:57.75 ID:V/QREcwE0

>>770
くっさい自演乙ですな。>>769でID確認してますな～ww

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:27:06.26 ID:JWpqCP+O0

なんで俺だけw

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:28:58.37 ID:OGNtIHCh0

いまskyactiveのCMやってんね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:59:14.75 ID:fmNLDfit0

俺もホンダのクルマで偏摩耗して異音がなってたけど、ホンダのディーラーは原因を掴めなかった。
自分でローテーションして発見して、ディーラーに報告したら、タイヤの見積持ってきた。。。
マツダのほうがまともだよ。
ちなみにライン装着のBSタイヤが悪かったらしく、その後のタイヤもスタッドレスも偏摩耗無しでた。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:11:06.19 ID:03hH/8H+0

>>762
>うちの街には１店舗しかなんだよねマツダ
>片道50キロ走ればあるけどそこまでしてって思うじゃん

それは大変だな。うちは大都市圏近郊だからなのか、車で10km内に
mazdaが7-8店舗あるよ。「少しは纏めて大きく綺麗にすればよいのに」
と感じる。そのくせアテンザとMPVを置いてあるのは、2店だけ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:26:29.57 ID:rrzNxWDC0

>>742
マツダの対応はもちろんよくないが、このトヨタの対応で最高…！？

まあそういう感性だからこその、、、なんだろうね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:13:16.48 ID:v+twI9vC0

なんか久しぶりに伸びてると思ったらｗ
まあ文句ぶーたれたくなる気持ちは分かるけど、不満に思ってるなら
ディーラーの担当、もしくは店長に直接言って改善してもらわないと。
指摘してもらって初めて分かった、って経験もあるよね。
それでも改善されないようなら別のディーラーあたるか他社に乗り換えかな。
我慢するって選択肢もあるけどｗ

そういやスカイアクティブのＣＭ見たけど、車にこだわりがない人や
ブランドで車を買う人たちにはあんまり伝わらないんだろうなーって思った。
でも、それがマツダらしさであって、そういうところに惹かれたんだよなｗ
アテンザもかっこいいし！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:40:28.56 ID:/X6G12H30

>>777
CMはマツダ乗りだったらワクワクするわな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:16:46.42 ID:+obRsCiS0

くだらないことで愚痴ってんなよクズ
MD対応の悪さは鉄板、他Dと比べる価値もない
そもそも摩耗に段減りなんてどんな運転未熟者だよｗ
ノーマルでもパーツ変えても一番基本はタイヤ！！
走る曲がる止まるの全てにタイヤは関係してる
摩耗してもタイヤ替えない破壊殺人野郎に車乗る資格はない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:27:15.24 ID:3g1fu4Jx0

おれのところは、行くと必ず「お飲み物はどれにいたしましょうか？」
とか、不満に思ったことはないぞ。
担当営業、店長なども声をかけてくれる。
D「どうですか！調子は？」
おれ「アテンザ、かっこよくてついつい乗りすぎてしまってｗｗｗ」
D「ありがとうございます！」

不満はまったくないな。車にもディーラーにも。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:31:11.66 ID:RCetPEsw0

>>758
確かにそれに尽きるな。
俺は前はヨタ車だったけど営業対応最悪だった。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:19:58.25 ID:0whEo/uj0

関東、東海とか巨大Dは合併で内情おかしくなってるようだからな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:49:19.02 ID:I8QR0Hwf0

リコールでエンジン交換された方、
スロットルバルブも含め交換だったでしょうか？
（ビックスロットル→通常品へ強制変更？）

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 05:50:00.22 ID:JVA8tZcbO

この前、ドアロックの部品が二、三日で入るから、
部品入ったら電話すると言って二週間連絡なかった。
こういうのが数年続いてたんで、さすがに頭来て店長に言ったよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:22:33.85 ID:7CwVDsd9O

マツダの対応や接客は不満がないことはあっても
満足することはないと思う
期待を上回ることがまずない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:25:26.88 ID:N9ZkVLpn0

>>745
車購入時に、どうしても買って下さいと言われたぞ。
俺は、アテンザ純正の18インチなんて今時誰も盗まないから必要ないって突っぱねたんだけど、いやぁ買って下さいと聞かない。
なにー？在庫処理？しょうがないですね、となったわけ。今後お世話になると考えて。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:27:07.82 ID:wtnkmD95P

クレーム沙汰は別としてDに過剰な対応を期待しすぎw
どんな対応で満足するのよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:31:13.31 ID:tKT4OhCJ0

>>781
俺の近所だとネッツはいいがトヨタは最悪だったな。
まず試乗前に「コイツは絶対にDQN出だな」って感じの営業が出てきた。

俺が試乗したかった車は若干ホイールが小さかったんでばね下重量が知りたくて

俺　「現行純正のホイール・タイヤの重量を教えてください」って言ったら
ﾖﾀ営「お客さ～ん、何いってんですか～、この車はね19インチ、20インチまでいけるんですよ」
俺　「限界じゃなくて、ノーマルの値を知りたいという意味で・・・」
ﾖﾀ営「僕はね～車を早く売りたいんですよ」
俺　「それじゃ、失礼します」

結局、別のメーカーの車を買った。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:37:22.64 ID:/X6G12H30

>>788
これはわろたw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:39:56.40 ID:wtnkmD95P

>>786
じゃあ自分で買ったんじゃん…。
俺ならタダじゃないなら要らないって言うけどな…。
ちなみに、実態のない作業をしたって言うのは詐欺で発覚したら大問題。
確証があるならメーカーのカスタマー、消費者センターに電話した方がいいよ。

洗車は微妙だね。
大半の人は線傷なんて気にしないから、サービスと受け取るし。
事前にしないでって言った方がいいね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:43:20.67 ID:tKT4OhCJ0

>>784
それは俺もある。数年前にツダDにパーツ発注。
Dが「納品数日前に連絡する」って言ってたから待ってた。
しかし連絡が来ないので、俺から前日に電話をした
D「あ、調べますお待ちください」
でDの回答「片方は明日、納品されるのですが・・・もう一方がいつ入るか・・・」

その時の俺の心の気持ち↓
「左右セットの部品なのに片方づつ納品で待たされるって中古パーツかよｗ
だいたい、遅れるならそっちから前もって連絡するだろｗ。
まあ発注忘れ確実だな。大人はバレる嘘はイカンよ。」

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:52:23.47 ID:tKT4OhCJ0

>>787
それは確かに。自分で調べておかないと、基本在庫一掃のカモにされる。
性格が良い営業でも、細部になると向こうも調べる時間が必要だし。

買いたい車や高いパーツは、カタログ+評論+みんカラ+掲示板で相当に
調べてからDに発注前提で行かないとだめだな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:53:09.40 ID:7CwVDsd9O

>>787
スレの流れ見てると決して過剰とは思えないのもけっこうあるけどな

Ｄはあたり外れがあるというけど、
マツダはハズレの方が高い気がする

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:22:38.72 ID:NfB+XjOU0

>>793
30年近くマツダと付き合っているが、クルマの足回り
以外に期待はしてはいけないと思っている。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:23:41.65 ID:2f1OJ6fM0

だからディーラー叩くときは支店名まで晒せって。
店と営業次第なんだから。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:40:49.96 ID:tKT4OhCJ0

>>794
俺は、マツダのノーマルの足回りは弄らないと駄目だと思う。特にリア。
ステアはそこそこかな。アクセルの踏み込みとトルクの関係もバランス
良いとは思う。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:48:06.41 ID:r7k6QirAO

リコールでエンジン交換済みの人いますか？
新品ですか？

新車の時みたいにエンジン静かですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:12:32.01 ID:7CwVDsd9O

完全な新品ではないけど、
まあ新品みたいなもんだよ

現在の走行距離にもよるけど、
けっこう走ってるなら明らかに静かにはなると思う

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:34:40.20 ID:DtVWaNJDO

え？
アテンザ段々エンジン音うるさくなるの！？

マジか…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:46:37.57 ID:FeQP0R+HP

俺が経験する限りでは、普通はオイル交換前後ではエンジン音が違うけど・・・

センチュリークラスなら別だろうけど（想像）

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:18:04.42 ID:0whEo/uj0

買った当初はエンジンかけるたびに「超静かだな」と感動してたが、このごろ明らかにうるさくなった。
まあ、前の車がとにかくうるさいことで有名？　だったカペラワゴンだったこともあるが・・・
現在4.5万キロ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:42:43.94 ID:FeQP0R+HP

>>801
そろそろ替え時かもね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:09:24.91 ID:DtVWaNJDO

うるさいって不快な音？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:22:21.43 ID:f25F3CjnO

エンジン回して乗るようになっただけじゃない？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:28:40.93 ID:JVA8tZcbO

車検の時、代車で走行距離の少ないアテンザに乗ったら静かだった。
ＭＣ後だからではないよね？！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:24:11.40 ID:b6ILtSV00

愛車修理の代車で現行アテンザセダンが来た。
間近で見たの初めてだけど、結構カッコイイね。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvMbtAww.jpg

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:42:42.82 ID:tKT4OhCJ0

アテンザのエンジンは確かに静か。
あの軽量化されたペラペラボディで、あそこまで静かなことには感心する。
トルク・パワーを上げて、剛性上げて、内装質感を上げれば、高級車になる
んだけれどね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:13:29.27 ID:UKxRtKvD0

>>805-806
マツダの代車は普通デミオか旧型プレマシーのみ。
アテンザや他社種を貸してくれる時はお店の人がその車種への
買い替えを期待してて、君らはその思惑にのってるね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:34:56.11 ID:QQfs5jdA0

http://www.carview.co.jp/news/0/145496/3/
なんだかマツダっぽいな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:36:31.81 ID:M8xIsY+7O

俺も毎回代車はデミオだな。
たまには現行アクセラとか乗ってみたいな。
まあ代車のレベルも販売店の規模にもよると思うけど…

皆さんはクラス違うけどアテンザ購入の時、
アクセラも候補に上がりましたか？
俺はアクセラどころか他社の車も候補に上がらずアテンザ一択だった。
値段交渉の時はレガシィとかアコードワゴンも候補なんですよ
と話してたけど心の中を見透かされるかドキドキだったわw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:13:01.92 ID:nYQ0Dsak0

>>810
おれだ。

アクセラセダンとアテンザセダンで迷った。
アテンザに憧れてたもののアクセラにほぼ決定状態で、「まあアクセラでいいか…」
と、イオン駐車場とか車が多いところでアクセラを探して、近くに止めて
「まあ、かっこいいな、アクセラセダンも、アテンザに似てて」
と、自分でもアクセラに納得した。

が、友達から「ほんとにいいのか！おまえはあれほどアテンザ、アテンザ！
次はアテンザに乗りたいと言ってたじゃないのか！アクセラはやめろ！
乗りたい車にのれるのは今のうちだけだよ！」

という親友の言葉に押されて、ディーラー行って、
「やっぱ、アテンザで見積もりだしてもらえます？」と試乗等して契約。

今ではその親友とその奥さんを後部に乗せることが多い。アテンザセダンタクシー状態。
2人ともだいたい寝てるし。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:31:18.27 ID:f25F3CjnO

３人車中泊の人かー！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:33:37.29 ID:T+Vz22v/O

(ﾟ_ﾟ)oO(剛性あげて、パワー上げて、内装豪華にすれば大体の車が高級車になるんじやないだろうか)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:37:12.76 ID:tKT4OhCJ0

>>810
MC前のアテンザは購入候補だったが、マツダのD、2店舗で「アクセラ」の
ほうを強く勧められたよ。理由は多分、走行のバランスだろうな。

候補には全くならなかったので、それらの店舗には二度と行かなかった。
アテンザ2.5は、そこそこ良かったが、俺には買うほど刺激がなかった。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:42:09.33 ID:UKxRtKvD0

>>814
理由は上の指示でアクセラを売りたかっただけだろう。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:43:55.74 ID:f25F3CjnO

スカイアテンザに期待だね

アコードを越えて行けるだろうか

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:45:09.83 ID:nYQ0Dsak0

そうだ…。おれもアクセラを最初薦められたんで、
ココロの中では「ハア、ハア、ア、アテンザ～」状態だったけど、
そのままアクセラに仮契約状態までいってしまった。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:48:13.09 ID:0qwa1Rsf0

笑える。何だ、走行のバランスって。誰か教えてくれ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:55:39.79 ID:nYQ0Dsak0

アクセラは以前のってたんで（ファミリアS－ワゴン）、
それであまり乗りたくなかった。あと、２０代の若者が乗るような形で、
「オトナ（３０代）のおれにはちょっと…な、おれも若ければあれを選ぶかもな」と。

それでアテンザセダンになったのもある。
２車線とかで隣にアクセラと並んだ時には、
「おっ、ぼっちゃん、アクセラかい。こっちは格上のアテンザだぜ。」
と青になった瞬間！いつもより強くアクセルを踏み出す！おれのアテンザを見よ！アクセラ君よ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:57:37.76 ID:0whEo/uj0

アクセラが23Sだったらアクセラの加速が上だな
旧型だけど

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:58:42.61 ID:MD8zipCXO

何故格下の車種をすすめるのか理解できない。
トヨタなんてローンを組まそうとしてまで上級を勧めてくるのに…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:02:54.77 ID:nYQ0Dsak0

まあ、イメージってのがあるからなあ。
おれの場合は、自分でいうのもなんだけど、イケメンなんで、
Dの方から「アテンザにのってください、あなたみたいなイケメンがアテンザに乗ればされにイメージアップで
鬼に金棒です」
的な感じで、すんなり買わしてくれた。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:08:35.03 ID:kBJgMvAc0

>>818
高速でのリアの挙動は、アクセラの方が安定している。
俺が買わなかった理由のひとつはアテンザのパンチが足りなかったのと
高速行きで、明らかにリアの挙動がおかしかったから。
ボディの肥大化と軽量化にたいして剛性がなく、ロールのバランスが
取れていない。MC前あてすぽ　だけれどね。
アクセラも一応試乗はしたから。ただアクセラは対象年齢が若すぎる。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:11:31.46 ID:kBJgMvAc0

>>821
トヨタも行ったが、350系じゃなくて250Gをやたらに薦められた。
VGRSの問題が起こってた頃だから、350系を薦められなかったんだろう。
同様にマツダでは、アテンザのリア挙動やエンジン問題でアクセラを
薦めてたと邪推。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:12:52.15 ID:kBJgMvAc0

>>822
それだ。俺は身長160cm。「コイツにアテンザはでか過ぎる」と
思われたのかも。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:28:44.58 ID:kBJgMvAc0

>>813
>(ﾟ_ﾟ)oO(剛性あげて、パワー上げて、内装豪華にすれば大体の車が高級車になるんじやないだろうか)

そのとおり。というか当たり前。
問題は、その路線を進めると、車は大き過ぎ重すぎになって行き、
結果、ドライバーズカーではなくなる。
極論すれば、運転手を雇って、後ろでくつろぐ車種となる。

アテンザ・アコード・キザシ・マークXあたりは、ぎりぎり「運転する楽しみ」
を残している大きさと重量。これ以上でかく・重くなると、
後ろで寝ている方がマシという車になる。

現行レガは、なんか半端。フロアシフトが使えなくなり、ステアフィールも
イマイチ。しかし内装と静粛性はCセグの安いレベル。あの車は過渡期。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:29:32.48 ID:kBJgMvAc0

みんな寝たな。連投すみません。おやすみなさい。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:34:23.26 ID:0GMvQctWO

アテント笑える

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:41:18.21 ID:FWXnnRXLO

アテとは関係ないけど・・・

日産にOEM供給されたプレマシーって、次期ラフェスタとして売るんだね。

これが日産の人気車になったら、改めてマツダの販売力・ブランド力の無さを
曝け出してしまうな。

日産からマツダにOEMされたと勘違いされそう。

けど、アテンザやアクセラも、トヨタエンブレムで販売すれば今の３倍は売れるとか
言われるからな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:14:57.47 ID:CfOhJJII0

>>812
俺もそうおもた！
タンクトップアテンザの人だっけか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:42:46.35 ID:FJmPRLhWO

スカイアテンザがどんなに良い車でも
店員がやる気ださないと絶対売れんだろ
マツダは社員教育にもっと力を入れろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:00:36.47 ID:a3bZoSeaO

Dマンはマツダの従業員じゃないんだが

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:59:28.20 ID:bvCB6RFGP

ラフェスタが酷すぎたの対して，先代プレマシーはずいぶん見かけるから売れたんだろ。
日産ブランドでバカ売れかもな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:04:11.07 ID:FJmPRLhWO

>>832
そうなの？
じゃあＤで働いてるはどこからきた従業員なの？
社員構成がいまいちよくわからんぜ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:11:00.08 ID:bvCB6RFGP

>>834
販社は販社の従業員で本社の従業員じゃないっていいたかっただけじゃないかと。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:11:19.79 ID:z1N/v08k0

>>834
出光のガススタの店員は出光興産の社員か？違うだろ。そういうこった

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:00:14.89 ID:FJmPRLhWO

でも俺みたいにマツダの看板出してるディーラーにいる従業員は
みんなマツダの社員だと思う人は多いと思うから
その辺は指導しなければいけないと思う

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:14:45.31 ID:HOLB5U/WP

＞みんなマツダの社員だと思う人は多いと思うから
思いこみ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:30:05.49 ID:bvCB6RFGP

まあ，○○マツダっていう直営ディーラーは本社社員っていうイメージがないわけ
じゃないか…別会社なんだけどな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:34:09.37 ID:iVE9uneo0

本社からの出向もあるんだし
純真な思い込みは尊重すべしと思うよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:41:22.60 ID:FJmPRLhWO

>>838
みんなっていうのはちょっと言い過ぎたかも
でも会社の内部事情なんてわからなくない？

俺厳密にはマツダ社員じゃないんでｗって言われても納得できないでしょ

何か別の業種の店とか行って、
店員の態度が悪いとして
僕派遣なんでも…
とか言ってきても
あ、派遣なら仕方ないねｗ
とはならないでしょ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:51:00.95 ID:HOLB5U/WP

>>840
連結従業員数ではカウントされるから、完全に否定しないけどね。

それよりもだ、ここが車種スレだということを先に尊重してほしい。
【MAZDA】マツダ総合スレVol.67 【Zoom-Zoom】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299650817/
ブランド力■■マツダっていらないよね■■最低6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293498628/

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:07:52.21 ID:EnSuOqpQ0

>>801
俺も前者はカペラワゴン・・ってかカペラカーゴだｗ
まだ1万キロに満たないけど、
当初よりはうるさくなったように感じる。

でもたぶん、いまもし前の車に乗ったら、
うるさすぎて仕方ないんだろうなと。
パドルシフトに最近慣れて、
回して乗るようになったのもあるけど、
静かだから耳が過保護になって敏感になったのもありそうな気が。

844 ：806：2011/04/22(金) 14:09:58.79 ID:JrH6W8CM0

>>808
Dからしたらそんな思惑はあるだろうね。
今の車がNCロードスターで、アテンザは良い車だと思うけど、
あんな静かで広い車はまだいらないや。
（20代独身）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:10:50.37 ID:EnSuOqpQ0

>>843
自己レス。
MC前ワゴンね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:33:52.76 ID:kBJgMvAc0

>>837
社会人として立派だな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:58:03.06 ID:0GMvQctWO

レガシィの相手にはなりえない体たらくアテンザ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:03:28.77 ID:3zLeHIml0

確かにレガシィの様な最悪のデザインの車なんか相手にならないな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:07:27.67 ID:0GMvQctWO

アテンザのほうがﾌﾞｻｲｸです!!絶えず笑ってるアホフロントマスクはｳﾝｺ漏れ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:22:56.25 ID:FJmPRLhWO

前代のレガシィはかっこいいよね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:31:39.13 ID:4aChgvJn0

>>849
で、あなたはなにしにここに？
わざわざここきてその発言、嫉みにしか聞こえないｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:39:49.20 ID:pTtHD1pE0

アテンザもレガシィも日本じゃ売れてないがそれぞれヨーロッパとアメリカでは良い評価受けて売れてるからな
方向性とか全然違うけど俺はどっちも好きだ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:55:30.74 ID:pCJwoIxq0

いやいやレガシィはそれなりに売れてるだろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:11:20.11 ID:WhhCJ0Op0

現行のレガシィはなかなか見ないな。車格が大きくなった事もあるけど、スリムなレガシィを期待している人間にとっちゃマッチョ過ぎる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:18:07.53 ID:5iw2LPfPO

レガシィ(笑)と比べんなキモヲタ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:25:05.36 ID:ArunjAFK0

アテゴン5末納車だわー。楽しみ。
いまビアンテ2.3だがかったるい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:48:23.60 ID:WhhCJ0Op0

mazdaはmazdaらしくワイドに低いプロポーションを突き進んでほしい
トヨタに合わせなければ売れないジレンマもあるけど、頑張ってほしいよ
俺のアテンゴ6万キロ走ったけどまだまだいけるぜ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:58:08.12 ID:FmDSEFGd0

>>856
すげぇ。
ビアンテの方が新しい車なのに乗り替えちゃうんだ。

いくらで下取ってくれた？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:06:09.75 ID:kKTiNBBt0

>>852
静粛性が高くデザインが洗練されたいるアテンザはヨーロッパ向き。
静粛性はないが、ターボパワーとトルクでマッチョなレガシィはアメリカ向き。

本当にカラーが違うね。ただ両方とも日本仕様は変だけれど・・・。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:12:46.07 ID:VgP52lHE0

アテゴンは横から見るとすごい長いよな。
先頭信号待ちで、交差点で右折車を横から見て、アテゴンが並んでると
他の車と比べても「な、長げええ、車高低いなあ」と思わず見てしまう。

もちろんかっこいいが。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:14:37.92 ID:TmG0tfDe0

車高低いか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:18:06.80 ID:kKTiNBBt0

>>860、>>861
おそらくローダウン車だろう。ノーマルはオデッセイより背が高い。
横から見ると前輪サスが丸見えぐらいタイヤハウスとタイヤの隙間がある。
オフロードに行かない人は、普通はローダウンしちゃうみたいね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:22:42.14 ID:kKTiNBBt0

失礼、オデッセイより高くはないな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:25:51.61 ID:/OrI7b22O

現行のレガシィワゴンは後ろから見るとオデタイプのミニバンに見える

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:26:59.35 ID:fmwAtNhh0

>>864
現行のウィッシュに見える

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:33:56.63 ID:VgP52lHE0

トヨタのカルディナがアテンザワゴンに似ててカッコイイと思うことがある。
おれだけかもしれんが。

>>830
最近は「AKBアテンザ」ですよ。車内はガンガンにAKB48のDVD。
AKBとアテンザのコラボレーション。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:36:08.17 ID:NA8nK7/5O

きめぇなぁ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:36:41.53 ID:kKTiNBBt0

>>866
外観なら以下のカテゴリーだなｗ

アテンザワゴンとカルディナ

レガシィとウイングロード　

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:49:16.70 ID:fKman0viO

現行レガシィって、
ウィングロード(=ADバン)のでかいやつだっけ？
日産スレでやれよ。

先代のレガシィは格好良いな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:51:12.03 ID:ZWvdpj+EO

最高級ﾇﾎﾟｰｼセダンﾏｼﾀﾞｱﾃﾝﾄ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:51:46.02 ID:kKTiNBBt0

>>869
現行レガ乗りだけれど、ウィングロードとは姉妹車と思うくらいフロントマスクが似てる。
（デザイナーが一緒なのかも）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:19:42.87 ID:7YIz11V30

車高を

・最低地上高
・全高
・タイヤハウスの隙間

それぞれで語るのでいつまで経っても話がかみ合わない。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:24:51.66 ID:WhhCJ0Op0

タイヤハウスの隙間は空き缶がおけない程度と決まっている

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:35:17.03 ID:tIRdBg+a0

>>862
Google先生と勉強してこい。
現行オデッセイもいいなぁと迷ったけどな。
170cmの自分が脚立なしで洗車するのが無理だからやめた。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:37:29.86 ID:augFJZVQ0

エグゼのダウンサスレベルがちょうど良い。
コンビニに入るときなどに、慎重になりすぎなくて良いし、
ほとんどの車止め高さに対応できる。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:44:48.77 ID:pCJwoIxq0

ダウンサスで3万キロちょい走ったが、ボディガタガタになっちまったわ
よく底付きしてガキーンとかなるしな
ちょっと路面が良くないとすぐミシミシメキメキパキパキと賑やかな車に

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:55:00.40 ID:TmG0tfDe0

>>862
> オフロードに行かない人は、普通はローダウンしちゃうみたいね。

どこの情報だ、それは。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:01:50.24 ID:/OrI7b22O

>>876
同じくローダウンサスのみで車高下げて８万キロ近く走ったが
ガタガタだわ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:00:53.62 ID:gIjcP5YI0

>>866
カルディナは結構格好いいな。
アテゴンを知らなかった頃は、あれ欲しいなと思ってた。
サイズも手ごろだったし。
正直・・プリメーラワゴンもいいなと思ってました。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:22:50.75 ID:/OrI7b22O

カルディナはリアのデザインがなあ
前からはかっこいいと思う

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:24:50.25 ID:/OrI7b22O

そうだ、ここの住人ならきっとWillVSも好きだろｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:50:14.56 ID:tIRdBg+a0

>>876
対応策は？
アジャスタなんちゃら付ければOKかな？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:11:01.68 ID:LyR39ux90

対策：売却

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:58:39.38 ID:0TSEgKKU0

>>881
> そうだ、ここの住人ならきっとWillVSも好きだろｗ

わかりすぎる
VSの5MTが本気で欲しかった時もある

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:17:40.87 ID:N2yyYIdKO

なんか後ろからチャポンチャポン聞こえるけど大丈夫なのこれ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:53:21.94 ID:hIIHVpAZ0

ラゲッジの下に水が溜まってるんじゃね？よくあるよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:50:28.30 ID:4aGYIfcj0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzPHuAww.jpg
アテンザ乗り始めて三年が経ちました。
今日50,000kmを超えたよ。
200,000kmまで乗る予定です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:21:49.57 ID:N2yyYIdKO

>>886えーまだ納車して一週間たってないんだけど笑

今オーディオないからチャポンチャポンたまに聞こえちゃうんだよね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:32:06.39 ID:Ah2ByDtc0

それ、燃料タンクでガソリンが揺れてるだけだから気にスンナ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:29:27.82 ID:kKTiNBBt0

>>876,>>878
アテンザは、大きさの割りに軽量化しすぎだから、弄るにはボディが脆弱かも。
せめてレギュラーじゃなければ、トルク1割、パワー2割程度はエンジン出力が
アップするので、100kgくらい重く丈夫にできるのにな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:46:06.87 ID:pCJwoIxq0

>>882
ノーマルに戻す予定
ショック込み新車外し一式オクに出ないか見てるが、不人気車の悲しさでなかなかよさげな出物がない
ボディタイプも排気量も関係ないのにな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:04:25.71 ID:v0TRqks9O

連休はアテンザで旅行。満タンで最高何キロ走れましたか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:15:02.09 ID:8dQSPLCrP

>>892
600kmちょっとじゃないか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:41:45.60 ID:3pBo4zcm0

ちょいと教えて下さい。

GHアテンザスポーツワゴンでバッテリーを交換しました。

が、、バッテリーのLRを間違えて発注してしまい、
逆さに置いて、無理やり取り付けました。

プラス端子側のケーブルがギリギリ端子に届いた状態で、
ケーブルがかなり窮屈(結構テンションかかってる)ですが、問題ないでしょうか？？

断線とか怖いんですが。。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:58:58.78 ID:tSpY6Q3/0

逆さって何だ???
まさかとは思うが想定外の上下逆に付けたわけじゃないよな？

関係ないが、取り外したり大きさ計ったこともないが
12Vは変わらないがアテのバッテリーは標準サイズより大きいと聞いたこともあるような

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:07:48.41 ID:YpkKJ5hi0

LRって書いてあるじゃん。
左右だろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:20:14.46 ID:VfVsTbqn0

>>858
セカンドカー。子供多いんで、メインはビアンテで運搬って感じ。
自分の通勤、営業用。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:54:25.20 ID:BZGeTp9V0

900も書いてて、誰も触れてないな。
この車には「テレスコ」がついてるが、同じテレスコがついてるプレマシーとかよりも、座席・チルト・テレスコと、
トータルで更に対応幅が大きく、背がそこそこある人でも、足を伸ばして運転できそうだな。ここが大きなメリットの一つ。

ということで、なかなかイイ運転姿勢が取れず、悩んでる人がいたら、一度ディーラーに行って、この車に座ってみたらいい。
ただ結構デカイ車だから、「小回り性能」なんかでは、あまり期待できんな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:29:07.38 ID:VCKhhXla0

>>890
ハイオク仕様にしてもレギュラー入れる人間が多いからなぁ

900 ：894：2011/04/24(日) 07:59:29.05 ID:eyrbWymg0

>>895
通常端子が左側にくるのに、右側にきてしまって、
配線をかなり引っ張って付けてる感じです。

左側が前提なので、右側に端子が行く事によって、配線に無理させて取り付けました。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:35:52.22 ID:oWUPPqq20

>>900
バッテリー本体を左右逆に置いたら、「少し遠いなあ」くらいで
すまない？

902 ：894：2011/04/24(日) 12:40:05.28 ID:eyrbWymg0

>>901
そうなんです。
見た目は少し遠いなぁって感じですが、
＋端子が本当にギリギリでかなり引っ張って取り付けてます。

走行中の振動でブチっとちぎれないか不安(~_~;)

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:34:28.22 ID:k3YPAfvnO

そんなに不安なら買い替えた方がいい。

904 ：894：2011/04/24(日) 13:53:54.64 ID:eyrbWymg0

やっぱ、そうだよね。
そうします。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:32:55.60 ID:vemmNP2IO

ガリバーで売却しました

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:21:56.72 ID:OwQq+LkJ0

PCを？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:45:21.58 ID:5Oi0E5470

アテンザ買う前にガリバーに売りにいったら、
今キャンペーン中だからタダで廃車処理してやるよって言われたぜ。
最終的に近所の車屋で6万になった。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:35:45.65 ID:p38o8tSaO

プレミオかアテンザで悩んでます。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:59:03.37 ID:2wq6VDjiO

ガリバーは糞対応しかしないからな。
無料査定と謳っておきながら他社と競合させると伝えても売却契約するまで居据わり帰らない。
売る迄何度でも時間帯を問わず電話攻撃をしてくる。

ウザくてもう他社で売却したと伝えると態度を豹変させて話の途中で電話をガチャ切り。w

しかも提示してくる金額が他社よりも必ず低い。w
おまけにその低い査定金額から訳の分からん保証に入会させて金をぼろうとする。
業界内ではボリバーと言われ有名です。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:18:19.87 ID:WwI6Nx4A0

ガリバーって層化じゃないっけ？
それよりシナリまだー？？400万までなら買うよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:56:31.89 ID:Sz2FXbIaO

>>908
珍しい２択だなぁ
とりあえず、アリオンｵﾇﾇﾒ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:04:46.18 ID:FTfkrXZ60

プレミオは叔父が乗っててたまに運転するが
乗り心地はすんげえいいし、踏めば結構走るしいい車だな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:18:08.40 ID:jPSdVIIGO

アリオンにしました

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:26:15.98 ID:DvSe0KUPO

プレミオとアリオンの乗り心地はフワフワしてて酔う。
アクセルもかったるい。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:01:41.24 ID:AHYiknVZ0

ここはアテンザのスレだよな…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:09:42.99 ID:tW5HP7bJ0

アテンザと比べるならカムリだろ（　＾ω＾）・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 05:24:45.40 ID:hV35TwPZO

アテンザカッコイイしいい車だー

ただ前が軽だけにやはり燃費が(°д°;)
アクセルにも気をつかってしまう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:55:21.14 ID:jDj/8O8+0

>>914
プレミオ、アリオンは足硬めなんだけど？
どうせ運転したことないんだろwwしったかが

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:25:00.26 ID:PaiTgsKl0

プレミオで足が硬めなんて言ってちゃ18履いたアテンザ乗ったら死ぬんじゃないのか
アリオンの2Lなんて天然記念物だろ。覆面ぐらいしか見た事ないわ
アテンザと比べられても困る

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 09:17:40.91 ID:w11J/osIO

飛び石で傷が付いた･･･

皆､補修どうしてる？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 09:28:36.19 ID:RS3CymPk0

>>917
昨日給油したけど、そんなにアクセルワークに気を使わない俺でも9.9あったぞ。
(ＭＣ前　549.7㌔　55.38㍑　町乗りオンリー)
軽がどんだけか分からんけど、このクラスにしては秀悦だと思うよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 09:44:57.43 ID:T5gEYj2H0

すまんが俺の２５ＥＸは１２キロは切らん。
エコドライブをやってるわけでもない。いや、運転荒いほう。

そうさ、すまんな、田舎で。
駐車場代？　なにそれ？　その辺に５～６台停めれるやろ。・・・・ってな地域さ。
車が無いと生活のできないド田舎さ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 09:54:15.98 ID:PaiTgsKl0

>>920
ボディ？ガラス？爪で擦ってひっかからない程度なら何とかなるよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:55:58.51 ID:DvSe0KUPO

>>918
いやいや、会社の社用車でたくさん運転してるよ。
あれが硬いというあなたはアテンザ乗ったことあるの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:09:37.09 ID:giQvpyBs0

>>924
お前がフワフワだから、硬めって言ったんだよ
アテンザも硬いが市販車レベルだったぞ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:15:22.27 ID:4YE0e8nWO

代車がトヨタ車だったんだが
通勤途中にちょっとした勾配があって
いつものようにスピード落として進入したら、底擦ってビックリしたよ。
トヨタ車のサスって、みんなあんなにヤワいの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:50:19.50 ID:DvSe0KUPO

>>925
俺がフワフワだから？？？

まぁ、俺としてはフワフワ感じるんだけど、
多分今まで乗ってきた車と比べてそう感じるだけで、
あなた含めて一般常識的にはあれは硬めなんだね。

別にアテンザがガチガチに硬いだなんて思ってないし、
あくまで市販車レベルの中での比較だったんだけどなぁ。

あ、地震酔いしてるのかも。
散々スレチすまんかった。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:35:05.63 ID:sw7yhm7w0

アテンザの足回りって街中ではガチガチだけど高速ではフワフワで不安定なんだよね。
悪いとこ取りの不思議な足回りだよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:37:31.98 ID:w11J/osIO

>>928
釣り針デカすぎ。

>>923
ボディです。小傷ですが下地が見えていて悲しいです。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:51:25.94 ID:q9LHi4eVO

今度のティーダカッコいいですね。アテンザの競合車でどっちがいいかな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:14:58.90 ID:PaiTgsKl0

>>929
下地見えてると厳しいかも。傷だけ目立たなくした後にペンで塗るしかないなあ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:38:20.58 ID:Om8daVXhO

一部雑誌にシナリは次期8として出ると掲載されておりますが、こっちで先に出ます。
まだまだ時間があるので現行タイプを存分に可愛がってやってください。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:59:09.76 ID:un+Mxcuh0

>>932
この人のいう事あながち合ってるからなあ
まあでもシナリはアテンザででるってDも予想してるくらいだからなあ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:13:23.73 ID:q9LHi4eVO

アテンザとヴィッツで悩んでます

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:42:39.82 ID:qOsPRC1r0

ヴィッツにしなさい。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:05:44.68 ID:J08MYMlr0

>>927 お前がフワフワ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:07:40.62 ID:q9LHi4eVO

アテンザとムーブで悩んでます

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:01:49.06 ID:Y2WHhJ9n0

ヴィッツにしときなさい。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:02:04.73 ID:wF3u9u/mP

ガチガチの車乗ったことないのばっかりだなw
アテは硬めだと思うけどそこまでじゃないよ。
昔のレガシィのビル足とかのが硬い。
タイプR系なんてかなりガチガチ。

アテがビルシュタインならこんな叩かれないんだろうな。
フニャサス仕様があった方が万人受けすると思うけどな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:52:14.30 ID:XiPy4ot5O

別に煽ってるわけじゃないんだけど、
足が固いとか柔らかいとかはどういう道を走った時に
差が分かりやすいんだろ？
自分で購入した初めての車がアテンザで、
それ以外だとシビック、プリウス、ヴォクシー、ムーブを
運転したことあるけど明確な違いがイマイチ分からないんだよ。
アテンザが固いって言えば固いんだけど、
はっきりとした実感が…

クラウン(タクシー)に乗った時は確かに突き上げが少ないなー
と感じて良かったけど、高級車は運転してもらうもんだなとも思ったわw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:56:17.11 ID:J08MYMlr0

クラウンをどぞ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:08:42.83 ID:SiLUYat4O

クラウンを買う財力があるなら端からアテンザを候補に上げないと思うが。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:20:11.84 ID:hV35TwPZO

俺25Zで18インチだけど固さとかあまり気にならない
後部席も乗り心地いいといわれた

ロードノイズは多少気になるけどオーディオかけてたら全然気にならない

944 ：940：2011/04/25(月) 22:31:01.83 ID:+fQDxlYy0

クラウンとか高級車は「運転する」じゃなくて「運転してもらう」ということね。
クラウンが高級車か？という問題はあるけど・・・。
俺はアテンザ大好きで、満足してます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:53:09.25 ID:G6b313oM0

でも現行アテは60キロ緊急回避テストでかなりロールすることが分かっている
から現行足はBMW系統よりかなり柔らかいだからこれで固いとか言ってるやつは
高級車乗ったことないんだろうな安全な回避ギリギリでしか行えないフニャ足
だから足を強化しないと安全な走行できんぞ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:57:38.06 ID:+IHJdi5qP

>>939
ぐにゃぐにゃサス仕様を設定するなら，車名変えた方が良いと思う。

>>940
どんな道でも普通に分かると思うけどな。
アテンザはそこまでガチガチじゃないけど。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:30:42.01 ID:b9LHpCVt0

フォグの光軸調整をしたいのですが当方の情報不足で、、、
GH前期スポ乗りです
詳しい方　知恵をお貸しください。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:41:04.46 ID:tW5HP7bJ0

フォグはユニットごと動かさないとダメだと思う、横と下からボルトで止まってる。
でも長穴じゃなかった気がするからそのままだと光軸調整できないような。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:56:11.30 ID:7mti+M+O0

ま、ふわふわプレミオと比べりゃ十分硬いだろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:08:15.04 ID:McCTeEbZ0

プレミオってあれだろ？
60キロごときで緊急回避でハンドル切ったら横転しそうになるやつだろ？
ついでにハンドル切っても真っ直ぐ進むやつだろ？
最低限の緊急回避性能をとるか安全を無視してまでもフニャ足の安全性
ゼロのをとるかごじゆうに

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:26:41.32 ID:YFPx/WOU0

来年は熱い年になりそうだな。浪費控えなきゃ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:03:05.98 ID:tW1QqeljP

>>940
デコボコした道走ればすぐわかるよ。
マンホールの蓋踏んだだけで違うぞ。

最近のフニャサスでも普通に乗るなら安全面では充分な性能がある。
タイヤの性能も向上してるしね。
ぶっちゃけ速度域が低い日本の道にドイツ車みたいな足は向いてない。
好きな人はイイけど車に興味ないやつにはストレスでしかないよ。

俺はアテの足回りは気に入ってるけど人にはほかのを

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:05:41.95 ID:tW1QqeljP

ごめん切れちゃった。

アテは気に入ってるけど、人には他のを勧めるよ。
日本の世間一般が求めてるのはフニャサス、フニャシートでのショートドライブなんだから。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:24:33.07 ID:CbocYQpCO

アテンザの25Sってアクセルのレスポンスいいの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:28:09.42 ID:v43zs9fC0

現行アテンザってデカイ割には、中身がしょぼいよな
先代のスポーティーな乗り味も薄れてるし、エンジンも糞ずまりだし

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:49:20.81 ID:5yEagAGCO

>945
ダンパーの高速側は速くストロークするけど低速側が動くの鈍いから、地面の小さな凹凸を拾う
これが人によって足硬いのかな？と感じるところだろう

アテンザはロールさせて、加減速させてもちゃんとストローク量を保持してる、またロールの戻りのブレも少ない方なのでちゃんとダンパー仕事してんなぁって感じるよ
ここで最初の道程の感触でフニャとカタッとか言う人は、よっぽどのA級テストドライバーか知ったかさんのどちらか

量産する純正にしてはマトモな足ってのが評価だな。悪くはない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:14:06.17 ID:qU1fyohU0

走行の8割くらいが高速のおれはアテのサスはとてもいいと思う。
街中だとちょっと硬い気もするけど、そんなに気にならないかなぁ。

958 ：713：2011/04/26(火) 09:49:50.55 ID:XDXSmlFD0

>>954
俺は25S乗りでつ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:53:23.96 ID:pFPObMQL0

>>958
君がレガのＮＡに乗ったら出足に何と言うか・・・ｗ

あと、アテはカムリよりゼロヨン速いよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:10:17.42 ID:ZYm8v2CJO

ハイマウントのledの数わかる方いますか？
自分のアテ９つしか光ってなかったので玉きれか気になったのでわかる方教えてください。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:13:00.98 ID:k6gBsX0Q0

硬いとか硬くないとかの前にMCで足が若干柔らかくなってるから
そこでも食い違ってそうなんだけど…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:14:35.62 ID:5jc2eGpP0

>>956
ダンパーの高速側、低速側って一体何だよ？
お前、免許取立てで教習車以外乗ったことないだろ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:02:47.74 ID:z5eC1iKb0

現行レガシィのSパッケージに試乗したが、乗り心地の良さに驚いた。
前型のレガ初期スペBに試乗したときのイメージが残ってたからな。
あのときは後席に乗せた嫁から「これは絶対ダメ」と言われてしまったので印象が強い。
その後単身赴任になり気兼ねなく好きな車を買える身分になったので、晴れて（？）
現行アテンザ25Zを購入した。

その現行アテンザだが、前型レガのスペBとほぼ同等の「ゴツゴツ」を感じる。
これを特に硬くはないなどとは到底思えない。タイプRに比べたら、とかいう話は極端すぎる。
アテンザはあくまで普通の乗用車だろ。サーキット用の特殊仕様車と比べてどうするんだ。

MC後のアテンザは20Sに短時間しか乗ってないのでそう断定的には言えないが
乗り心地はどうだろう、MCで多少よくなったという話だがあまり体感できなかった。
25系列はまた別かもしれないが足回りのパーツは20も25も共通のようだから大きくは違わないだろう。
それよりも音がうるさいのが気になったが、これは25より回して走るから当然か。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:23:07.17 ID:YFPx/WOU0

コピペ・・・？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:24:54.36 ID:GvnzkU1N0

>>963
アホらしすぎてつっこむ気にもなれん
妄想長文乙

はい次

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:33:18.14 ID:QVQUriEa0

スカイラインの36クーペからアテンザの25Zに乗り換えたが、36クーペの方が明らかに固かったよ。
同乗者の乗り心地もアテンザの方が上。
運転するのならばスカイラインの乗り心地の方が好きだったが。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:04:02.64 ID:zIhuDXPui

>>966
もっと詳しく教えてくれ。
いま、v36乗っててアテンザ検討してるんだが…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:41:39.87 ID:B6KRFePV0

v36不満なの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:36:34.25 ID:hPe0PRil0

小さいＳ字を連続で曲がればロールしまくる
意外とやわらかい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:40:19.23 ID:QS54T7F80

MC前25S乗りなんですが、インテR96から乗り換えて、乗りはじめは足の良さを感じてたんですが
やっぱり段々アンダー気味なところが気になりはじめ、
足交換をしたくなってきました。
車高も落としたくなって来ましたし…
てことで激安なBLITZのOEMと噂の車高調を入れようと思ってるんですが、
乗り心地とかどうでしょうか？
インテ時代はオーリンズのPCVのCリング入れてたんですが妻の人には不評だったので、
こっそり入れたいと思ってます。乗った感じでばれちゃいますかね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:58:32.89 ID:McCTeEbZ0

アテンザはそもそも200キロだすところで一番売れてるんだよ
日本だと十分すぎるバランスのいいエンジンだぞ？
しかしながら先代アテンザのが楽しい車だというのはみとめる
現行は40代30代も視野にいれてるから足が固いとかほざくアホがでてくる
どうせ足固いとかほざくやつは
スマートフォンですら字がちっちゃくて見えんこんなの携帯じゃあない
とかほざくあほと同類のやつだろ？

972 ：967：2011/04/26(火) 20:11:37.72 ID:lrZCFZND0

>>968
V36は親のなんだ。
リッター6キロじゃきっついし、なによりも3500ccもイラネと思った。

自分で買う車はアテンザかなーと

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:27:00.48 ID:5yEagAGCO

>ダンパーの高速側、低速側って一体何だよ？
まずはサスペンションが「硬い柔らかい」という表現は少し間違ってる。実際はサスの縮むストローク速度が「速い」か「遅いか」だ。
足が硬いといわれるのは動きが「遅い」柔らかいというのは「速い」

低速側ってのは段差等を踏んだ時などサスが少し動く時のストローク速度のことで、高速側というのはロールするような大きく動く時の速度のことだよ
アテンザはサスが小さく動く低速側は遅く、高速側はそれなりに速い。ストローク量はまた別の話しだが

四輪でコンプアジャスターがある社外サスはあるが、ローコンプ、ハイコンプが別で調整できるヤツは糞高いから、知らなくても無理はない。
二輪でストックレースで勝つためにあるような最新のSSには標準でついてたりするし、俺もそれで知った。二輪でサーキットに通ってるがセッティングするときによく迷宮に誘われるわ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:42:26.16 ID:q2SNcZ4sO

>>972V36の3500に比べればダメなのかもしれないが自分はアテンザの乗り心地加速ともに満足してる

燃費もレギュラーだし街乗りリッター9以上いくしまぁまぁじゃない？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:35:27.14 ID:iqOc1uWw0

GHEFP用のマフラーってGHEFWに加工なしで装着できる？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:28:16.56 ID:mJrAFoAt0

ゴミカスが吠えてるよﾌﾟｯ
足が硬い柔らかい速い遅いとﾌﾟｯ
MTAT論と何ら変わらない平行線ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:30:26.77 ID:lMpeZAkw0

>>969
ロールについてはGHアテンザも激しく、大きい。
好みによるが、V36の方が高速では遥かに安定していると感じた。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:32:41.49 ID:lMpeZAkw0

>>970
アンダーというか、リアが思い通りに動かないですよね。
ステアと関係なしに、リアが浮いたまま思いもよらない方に
揺さぶられる感じ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:39:35.45 ID:cQV9E6tO0

アテンザのリア挙動は何度も指摘されてるな。
セッティングが根本からおかしいのか。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:54:41.03 ID:gnH1AIxiO

>>973
小さいギャップにこそ、足が素早く動いてフラットに。コーナーこそグッと踏ん張るように走りたいんだがな。
アテのサスはその真逆なんだな。
小さいｷﾞｬｯﾌﾟでｺﾞﾂｺﾞﾂｶｰﾌﾞでﾌﾆｬﾌﾆｬﾌﾗﾝﾌﾗﾝって悪いとこ取りだな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 01:51:42.64 ID:9pPheb3WO

足回りに対する不満の意見が多いけど、なら、少しでも良くしようとか思わないの？

エクゼからもスポーツダンパーなり強化スタビなり出てるし、
自ら試すとかレビューを求めるとかすれば良いのに。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 02:30:44.57 ID:YAt3SKJ30

不満があるならもっと高価な車買えよな
アテンザをいくらだと思ってんだよ！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 06:18:19.39 ID:6mPSan6l0

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【MAZDA6】マツダ2代目アテンザ Vol.44【ATENZA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303828054/l50

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:39:41.02 ID:gnH1AIxiO

ノーマルの仕上がりにこそ意味がある。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:07:38.12 ID:lMpeZAkw0

>>981
俺が買ったMC前はエグゼから強化スタビが出てなかったんだよ。
スタビとの相性が悪かったのか・・・知らんけど。

>>982
MC前を新車で買ったけれど、しばらくして高速での不安定性や
エンジンスペックの貧弱さを強く感じるようになり、結局、
車両価格1.5倍の他社に乗り換えた。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:14:25.72 ID:lMpeZAkw0

>>981
で買い替えにいたった理由だが、
まずは、MC前アテンザの足回りを総入れ替えする前に、
ボディに徹底的に手を入れる必要を感じていた。

で、アテンザに総額60万の手入れをする虚しさと、重量増に耐えうる
エンジンスペックではないと判断したので手放した。

>>984
このクラスは多少、高くてもノーマルセッティングをきちんとやって欲しいね。

>>971
>アテンザはそもそも200キロだすところで一番売れてるんだよ

「国内仕様は、mazda6とは違う」という説がある。
リコールの適応とか内外で違うから、デミオと同様に、国内の
仕様が違うんじゃないかな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:24:02.25 ID:mo4FfpHrO

>>980
んなこたーないよ。大体量産車種のサスなんてこんなもんだ。
ハイコンプは緩めだけどちゃんと奥では踏ん張るし、圧側減衰速度が途中で変化するようなこともないので悪くはない。
ここは何故かコンプ側しか語らないのが多いが、伸び側減衰も悪くない
深くロールしたあとステアこじり気味に直進させたが、スッと挙動が収まる。これは車体とサスの伸び、縮み減衰のバランスがとれてるって証拠。これは良いと思う。
ローコンプの作動性がよく、かつハイコンプの減衰も確りさせるなら社外品しか無い。まぁそんな社外は二年毎くらいにOHが必要だが
軽量ホイールを履くのも良いだろう。軽くすればロー側には良く効く。25Zの18インチはちと重い。こんなインチならタイヤも薄くなる。そうなればショックを良く拾うので足が硬く感じる要因だな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:31:32.11 ID:lMpeZAkw0

>>987
俺が感じたのは、ロールしすぎで揺ら揺らする感じ。
ただのコーナーなら問題ないが、S字と強風時になると、とたんに
リアがおかしくなる。とにかくリアが浮いた感じ。それからロールの
戻りが逆向きのロール（車重による振り子運動）になって安定せず、
気持ち悪かった。

まずはスタビ、そしてボディ剛性パーツを入れたかったが、当時はなかったね。
後期型用には出たけれどね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:00:59.67 ID:zwBhEmp+0

運転の下手くそさを、やれ足のセッティングが悪いだの、
ボディが柔いだのって・・・・・
いっかい、きちんとドライビングスクールなりに行って勉強して来いと・・
開発陣からすると、このど素人どもが・・・・ってな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:08:14.93 ID:lMpeZAkw0

>>989
凄く同意。本当に同意だわ。
相当なドライビングテクニックが要求される微妙な挙動をする車だと感じた。

リアの挙動に対して、アクセルワークとステアでボディに微妙で繊細な
カウンターなどの修正を当て続けないと、とても乗りこなせない車であると
思ったよ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:18:17.55 ID:zwBhEmp+0

>>990
くやしいのーくやしいの～

あ～～～あたま悪
一般人は乗れん車だわなwww

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:22:37.58 ID:lMpeZAkw0

>一般人は乗れん車だわな

そうそう、結論は一致したなｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:34:59.40 ID:LbA20zt80

まぁ、理想の挙動がAE86藤ﾜﾗ豆腐店仕様みたいなヲタクには向いていないのは確か。
そもそも一般人は一般道でカウンター当てなきゃいけないような運転自体しないしな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:36:17.51 ID:mo4FfpHrO

>>一般人は乗れん車だわな
>そうそう、結論は一致したなｗ

公道を走るレーシングカーサラブレッド。それがアテンザか…ゴクリ…

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:46:43.76 ID:lMpeZAkw0

>>993
ああイニＤか・・・懐かしいな。
それに喩えるなら、イメージとしてGH・MC前アテはイツキの
ノーマル85みたいな感じかな。「タクミなら乗りこなせますよ」みたいな。

雨天で風のある日に、高速や峠をフツーに走ると、かなーり緊張感
を味わえる挙動をしてくれた。

まあ、一説では「バラツキ（個体差）」らしいので、それがマツダらしさ
なのかも。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:50:53.87 ID:H1z3t/2GO

あんた、「アテンザの高速安定性」のスレで
横風が～って粘着してた人だろ？w

自分の腕に見合った、アテンザより1.5倍お高い車に買い替えたんなら、ソッチの板行ってろよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:53:51.89 ID:RR+pz0Xo0

この間抜けなリヤがフワフワ風でグラグラ君、いつまで粘着する気かねぇ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:55:01.32 ID:lMpeZAkw0

>>996
>「アテンザの高速安定性」のスレ

何ですか？それは？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:56:25.16 ID:LbA20zt80

仁厨に合わせた車は、一般人にはドアンダーで曲がらないどーしようもないクズ車なんだが、
価値観がズレまくっている仁厨にはどうしてもそれが理解できないんだろ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:56:32.42 ID:Ua5Gf5gt0

はいはい以下スルーで

梅

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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