【VW】ゴルフ6(TL・CL・HL) その11【GOLF】
余裕の2ゲット(^q^)(^q^)(^q^)
>>1乙
下二つのリンクは既に死んでいるので、次スレから外した方が良いと思う。
>>4 すみません
オレが書き込んだんで
もうなかったのか
スレ立て、ご苦労さま
GTI買えない言い訳大会はここですか?
はパーフェクトスルーで
GIT R スレ 荒れてるな
あふぉばっかり
>>10 そういうこと言うなら、もうスレ立てしてやらない。
GTI買えない言い訳大会はここですか?
>>12 GTI馬鹿キタァァァァッ!!!!!
いつもご苦労様です!
>>12 お久しぶり、いつもいつもご苦労さまデス。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 20:47:25.19 ID:fAawGgqE0
GTIごときで何言ってるやら
4と5はエクステリアあまり似てないけど、6になってまた4に似たような気がする
個人的に5は日本のコンパクトカー見たいなので嬉しい
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:29:21.71 ID:Lz0mwL3zO
確かにXよりYの方がドイツ車らしいデザインかも
5はブレーキランプの形が丸くてちょっと抵抗がある
この週末納車されたHLシャークブルー。シフトレバーがGTIなどと同じタイプになってました。
カタログに載ってるT字型より握り易いし見た目かっこいいからラッキー。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 09:31:29.13 ID:ZNLo++LjO
そうなんですか、僕も来週ハイラインが納車予定なのですがシフトノブが変わっていればいいな。
22 :
20:2011/02/28(月) 12:37:11.65 ID:i1MuPwwX0
契約時には海の上だったそうで、今月届いたブツだそうです。
ディーラーの人が言うには、最新型が来ましたとのこと。
微妙に仕様変更でもあったのでしょうか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 12:45:32.00 ID:ZNLo++LjO
ありがとうございます。
今朝は結構雨が強く降ってたけど、なんかこの車の屋根薄くね?雨音がバランバランうるさいよー(^q^) 天井触ってみたら内張り薄っwww
大衆車なのに屋根は薄いのがあたりまえではないでせうかw
アイドリング中のカラカラ音はDSGですか?
下品な音でうざいです。。
>>25 洗車していて屋根を押えたらペコッとなりそうなのであわてて止めた
2型と全然違うね
今のゴルフは全体がこんな感じだ
ハッチバックののところも
大衆車だから屋根が薄いのは当たり前で問題だとは思わないが、
26の車がカラカラいうのは、単に車が故障しているからだろう。
そんな音、普通しない
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 20:23:50.44 ID:Qoq5dxdOO
カラカラはエアコンつけたら止まる。
なんでかな?
>>23 ありがとう。
TLのセミオートエアコンがマニュアルエアコンになってしまったのはちょっと痛い。
>>23 シフトノブの形状変更されたのか、新型の方が良いな
>>26 DSGじゃなくてTSIでしょ
直噴エンジンはカラカラいいがちだけど、VWエンジンは特に音が大きいいね
ディーゼル並とも称される
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:02:19.24 ID:+DvfdlW/0
父親のセルシオに乗った後だと頭が割れそうな騒音に聞こえる
26ですがDSGをニュートラルにしたら音が消えるのでそうかなぁと思ってました。
エァコンon・off両方ともカラカラ音出てます。
ちなみに安物TLです。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:04:38.67 ID:q7Tb1nrLO
空調付けるとカラカラ音するね、コンプレッサOFFでも。HLのオートAC
昔のVW はかなりうるさいクルマだったが、今のゴルフは静かだと満足してるのはオレだけなのか?
乗って窓閉めてたら何も聞こえんのだけど
外だと聞こえる
いよいよ剥ぎ取り仕様が来たか。
シフトノブ新型の方に取り替えたいなぁ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:25:40.46 ID:n3kZ0SP/0
>>41 やっぱそんぐらいかかるか…
情報ありがと。
去年九月のマイチェン+10万キャッシュバックのHLか、新型Polo GTIか迷って結局HLにしたんだけどシフトの形状だけが不満だった。
まあ、大したことではないからいいや。
A3シフトノブは親指でボタンを押すが、新型は人差指。造りはA3用の方が良いと思うけど。
色々な記事でHLとCLの比較をしていて、ほとんどがCLの圧勝とか書いてあるのだけど、本当にそうなのでしょうか。
HLの乗り心地ってそんなに悪いです?
4GTIの2000年モデルから乗り換えを検討中です。
>>45 感じ方は人それぞれだろうけど、荒れた路面の一般道なんかを走ると乗り心地が良い
とは言いがたい。乗り心地よりエンジンパワーを期待して買ったHLだから納得はしてる
けど、お買い得なCL、スポーツなGTI、HLはCLより装備充実の旦那仕様という位置づけ
とすればあの乗り心地はどうだろう?とは思う。17インチのタイヤが災いしてると
思うから16インチへの変更も考えている。ショックもKONIあたりを選べば改善するかな。
「ゴルフのすべて」という本の中で24ページから車両開発担当専務のDrハラルド・ルネダック
という人がインタビューに答えているが、ゴルフ6開発にあたり是非とも改善したかった部分は?
の問いに「5世代で間に合わなかったDCCの導入」と答えてるから彼等も乗り心地には考える所が
あったんだろう。しかし日本じゃR,GTI以外はDCCのオプション設定すら無い状況はいかがなものかね?
HLに乗ってると2年もしないうちに
室内でガタピシ異音が鳴り出すのではないかと心配になる乗り心地ではある。
試乗車はTL、CLは異音は殆ど無し、HLとGTIはプラ部品のカタカタ音や低速で段差をこえる時
プラ部品が軋む音が聴こえた。しっかり対策をすれば消せる音ではあったが。
4GTIからなら6HLが街乗りの乗り心地で同じくらいの硬さと感じるかも。
5・6のGTIだとハッキリ硬くなったと感じるだろうし。
出力の関係も有っただろうけど4GTIって今考えると乗り心地良かった
と思う。
>>46 日本で乗るのならパワーなんかいらないのでは?
>>49 エンジンパワーに関して言わせてもらえば、トルクがあるからすごく乗りやすいよ
俺の場合、日常域で走行中にほんのちょっと、2000rpm位まで踏んだ時の何気ない加速感が気持ちいいんだよね
普段3.5Lの車に乗ってるけど、この辺の感覚はこっちの方が好き。
だから、日本の道路でも十分SCの恩恵を受けられると思うよ
逆に、その感覚があるから回したときの盛り上がり感の無さには1400の限界を感じるけど。
その辺こそ、日本で乗るなら・・・の領域だし。
シングルターボは自分はあわなかったな。
あくまで私見なので。
45です。
情報ありがとう。やはりそれなりに乗り心地は悪いんだ。
週末、HLに試乗して来る。
4GTIはそれ程硬さは感じないけど、かなりヘタッテルかもしれない。
6GTIは許容範囲内だったけど、アウディA1の17インチは少々つらい。
ところで、CLとHLはタイヤサイズが違うだけで、スプリングレートやダンパーは同じと聞いたけど本当?
それにHLは15インチのホイールは不可と聞いたのですが、CLは大丈夫ですよね。ブレーキディスクの直径が違うんですかね。
>>52 6GTIが許容範囲ならハイラインで大丈夫じゃないか?
10年もWに乗ってたんだろ?
カネ余裕ないんだろ?
CLでガマンして、ガソリン高騰に備えたほうが良いよ。
ディーラーかVWJで聞けば
正しい情報持ってんでしょ
それより両方試乗すれば
ゆとり君?
試乗してもわからんだろ。ゆとりはどっちだよ。
>>52 HLはローターの径が大きいので16インチしか入りません。
これは2010年モデルのトゥーランも同じ。
140PSモデルのトゥーランTLとゴルフのCL以下は15インチOK。
>>57 試乗しても違いが分からない程度の足の硬さなら、HLで良いんじゃないのかな?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 19:23:41.01 ID:3Pl24NaoO
2011年式ゴルフ6TLの方ってヒューズボックス電源を何番から取ってますか?
HL海苔
CLでも不満は無いと思いますが
HLの極低回転でのトルク感最高!
普通に2
つか他人に聞く前にググれカス
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 21:25:43.46 ID:vaClCFKT0
HLとGTIは車音痴が乗る車
TLにすべきです
>>52 HL糊で16インチXI2にしてるけど
乗り心地柔らかくなったよ
17インチよりハンドリングは落ちるけど
まあ17でも全く問題ないんだけどね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 09:30:55.03 ID:53wWnkcRO
2番さん、入りま〜す
>>64 もう!あんたの為に教えたんじゃ無いんだからねっ!
ツンデレ自重
このクルマのトルク感は不思議ですね。カタログの馬力やトルクの数値より力強く感じる。
CLだけど、まったく定番過ぎてイジリ意欲が減衰・・・。
まぁ懐には優しいが。
RのLEDリアランプでも入れっかな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:18:52.04 ID:bkX6SGJR0
CLはSモードだとアクセルが軽く感じるけどスロットルコントロールも違うのかね
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 01:31:21.98 ID:w0yQCR+/O
CL買いました!
上は伸びないけど、普通に使う回転域のトルクが厚いからでしょ。
まあ面白味はないけど、実用車としては正しいと思ふ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 06:11:06.27 ID:ghmkK8eVO
>>64 2011年式の事は、結局は、誰も解らないようですね。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 20:37:03.14 ID:EK3vxQig0
2011年モデルHLが180PSになるんだってさ
>>60 自分もHL海苔だけど、あのトルクの出方は乗ってて楽しいね
その分上がちと伸びないけど、公道でアクセル全開に出来る時間なんてたかが知れてるから気にならん
回すとエンジンが必死な感じの音になるから回す気失せるわ
ブルドッグ
明日納車だけど来週雪降りそうだ。
どうしよ。
>>76 楽しくは無いだろ。もっと高回転まわってほしい。
ただ日本の道ではとても実用的だと思う。
おれも楽しいぞ。ギャンギャン廻るエンジンじゃないと楽しめないってのも変じゃないかお前は。もっと人生楽しめよ
上がって言うが
ふわわまで出るし充分だよ。
>>80 おめでとー。
ちなみに納期はどのくらいでした?
こちらは、先週CL契約して一カ月待ち。
在庫少ないらしいですね。
>>84 2月5日にハンコ押して、25日に到着したらしい。
CL購入予定です。購入後に外観をRっぽくしたいと思うのですが、
Rルックにするパーツを扱ってるメーカーやショップ等ないですか?
>>86 ネタだよね?
たまにGTIとかR風の奴がいるがいるけど偽物ってすぐわかるよ。
恥ずかしいからR買えないならノーマルで乗った方がいいよ。
まぁ自己満足なんだから好きにすればいいんじゃない?
CLのR仕様なんて俺は見たら笑うけどwww
CLはキセノンがオプションで選べないからなぁ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 19:26:56.86 ID:oiudBQzm0
BMWのMスポーツみたいでカッコいいやん
本国じゃRラインってあるんじゃ…
ライト周りとバンパー交換をディーラーに依頼すりゃイイじゃん。総額50あればいけるんじゃね?
更にLEDテールランプとリア周り組めば完全にRにしかみえない。やったね!
どノーマルCLだけどmaniacsのRテールにしようかな。
別に、なんちゃってRにしたいとは思わんが単純に格好いい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 20:59:31.72 ID:S8OyaWvs0
>>94 ついでにグリルも地味なんでGTIのに交換しよう!!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 21:33:49.07 ID:Ajpv47ZuO
なんちゃってRが良いとは思わないが
バイキセノンとLEDテールはしたいと思う。
>>94 米から個人輸入すれば2万位安く買えるよ。
マフラーセンター出しのほうがRらしくていいと思う。
TL契約したよー
ところで仕様変更のマニアルエアコンてセミオートエアコンと
どう違うのさ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 00:58:00.83 ID:Q7RZI3Jv0
ディーゼルがほしい
>>100 セミオート:吹出す空気の温度が自動的に一定に保たれる。
マニュアル:吹出す空気の温度を手動で調整する。
軽でもフルオート積むご時世に、257万出してマニュアルはちょっと寂しい。
使い勝手は、俺のはフルオート、嫁のはマニュアルだが、要は慣れだと思う。
>100
昨年6月登録のTLだけど細かい事は気にしない。65タイアでも十分。
オート・マニュアルなんて些細な事。
夏の空調は並かな。
冬のヒーター効くのが遅い、つまり水温上がるのが遅いのが問題
燃費は18リッター/km行く。乗り手の腕次第だけど。
半クラが下手なDSGだが、2011モデルは改良しているというがレポ頼みます。
>燃費は18リッター/km行く
お父さん…恥ずかしいですよw
ケーニヒスティーガーやエイブラムス戦車も、エコカー認定を受けられるんじゃないかね
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:29:23.53 ID:pwk10YZ70
>>100 禿同
両方の冷暖のダイヤル位置は同じ意味だと思うんだよね
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:32:41.74 ID:vzQQftYA0
国産から乗り換えた人は空調性能を気にする。
というかそれしかわからないw
燃費とエアコンを語る奴を見かけたらそいつはニワカで間違い無い
確かに燃費とか空調どーでもいいです。楽しければ。
半クラにうるさいやつは教習所でしかMT乗ったことない場合が多い。
寒いところで空調は大事よ。
車両データステッカーの3桁コードの中に「0Y2」があれば、熱帯向け仕様ということ
日本向けは皆そうらしいが、皆さんのゴルフはいかが?
CLが納車されて1か月。
なんか妙に2速を引っ張るようになっちゃったんだが、
ティプトロニックで「教育」すれば治るかな?
DSGって学習機能があるの?
運転の仕方について自分を教育した方が早そうに思うが
学習機能の無いATってあるんですか?
子供は寝る時間よ
116 :
100:2011/03/06(日) 22:01:34.10 ID:8ykmyPdQ0
エアコンについてみなさんありがとうございます。
温度の自動調整はうらやましいですね。まあ故障する箇所が減ってry
夏場の効きについてもじつは気になっていました。並ならゆう子とないですね
>>114 有るだろ、普通に
国産車の学習機能なんてカタログスペックだけで全く役にも立たないクソ機能
そんなセールストーク鵜呑みにするバカが未だに居るとは
欧州車は殆ど学習機能なんて付いてねーよ、無知丸出し
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 22:11:23.38 ID:JN1+vL/a0
TL私は冷房も暖房も、温度つまみはMAXから3つ戻したとこで、風量はMINです
>>112 DらーでDSGのキャリブレーションしてもらおう
改善すると思う
>>119 初期化とキャリブレーションって
やる事としては同じ?
18リッター/kmですがw
あの半クラ下手に満足しているTL・CLユーザーの神経が理解不能。
Dに依頼したがド下手は元からだそうだ。
ご不満なら又、ご依頼下さいと言ってた。
>>120 辞書引けよ
言葉の意味が全然違うのわからんの
>>117 欧州車はほとんど?へー。勉強になります
>>116 自動も手動も実際にはあまり変わらんと思うけど
手動の方が使いやすかったりする
>>123 メーカーが学習機能と唱ってる学習機能と言うのは名ばかりで
数種類の変速パターンを選択してるだけの物が殆ど
ドライバーの癖に応じて細かくセッティングしてる訳じゃない
大体5パターン位から選択してるだけ
それをメーカーじゃ学習機能と言う訳だからJARO的に問題有り
>>121 不具合を指摘する事は
製品の改良や開発にフィードバックされると思うんだけど
なぜかここでDSGの不具合を指摘すると総スカン喰うんだよね(´・ω・`)
DSG教に限らずどんな宗教でも、盲目的信者なんてみんなそんなもんだよ
トルコンATのようなスムースさを期待するのは無理だよ。
燃費との程よい妥協だと思うけど、低速でもう少し使いやすといいのにね。
>>121 俺が見た中で過去最悪の燃費だな
っていうか、そんなに嫌なら何でトルコンAT買わなかったのか理解不能
>>126 DSGの話はスレ的に
○…DSGの構造を理解して、それに合わせようとしてもどうしても残る不満
×…単純にトルコンと同じテイストを求める
だと思う。
「外車なんだから壊れて当然、
○○に不具合が出た程度で文句いう奴は国産乗っとけ」
ってレスはアホだなと思う。
自分は、普段の発進加速は慣れた。ゆっくりクラッチの繋がるの待つだけだから。慣れないのは静止状態から合流する時など。踏みすぎて飛び出してしまう
>>126 具体的にどんな不具合なのかを詳しく知りたい
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 15:58:53.64 ID:G/IhZA0Y0
盲目的無宗教
DSGの話はいつも荒れるんだけど、比較の対象がMTかATで違うのでないかと
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:12:17.00 ID:XI9I1v880
えー、トルコンと変わらないくらいスムースだよ
逆に今トルコン乗るといつも滑ってる感じが凄く嫌だ
>>135 あなたは余裕を持ってペダル操作する安全運転な方なんでしょう。
一度ブレーキ踏んだ停止状態からクリープする間もなく素早くアクセルを深く踏み込んでみて。ガクガクするだろうから。
走り出して30キロ以上ならトルコンATと変わらないスムーズさと
思うが発進時はそうはいかんだろ。トルコンATでは問題ないようなラフなアクセル
の踏み方するとタイヤが「キュッ」と音をたてて走り出す。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 22:46:01.30 ID:QhGRLr1hO
みんなが議論してる事が全く分からない、車音痴な私がゴルフ乗っても大丈夫ですか?なんだか不安になってきた。
>>138 踏み方によっては、ガツンとクラッチが繋がる事はある
>>139 大半の人間は議論しないで買ってるから大丈夫
そもそもMT車の操作、クラッチの仕組みを知らない奴らなんじゃないの?
見当違いな不満な奴らは
>>138 >トルコンATでは問題ないようなラフなアクセル
の踏み方するとタイヤが「キュッ」と音をたてて走り出す。
そうならないように制御すると「発進時のダイレクト感がない」という
批判をされるんだと思うよ。
スロットル開度にあわせて半クラの制御をすれば良いんだから出来ないことはないと思うけど、
同じスロットル開度でもドライバーがミスってラフなアクセルワークになったのか
急加速を求めているのか車には判断できんでしょ。
まあ、DとDSで使い分けるという手もあるけど。
>>139 大丈夫だけど138のような事は必ず起こる
出たての頃のDSGは結構ガツンと繋がったそうだが、俺の08年式はだいぶマイルドだな。半クラが長すぎる感じだ。
案外日本向けのチューニングだったりして。
MT慣れしてる人はスムーズに感じる、トルコンAT慣れしてる人はギクシャク感あり
ということでこの話はいつもループしてます
他社のATと比較すると、あのギクシャク感は問題ありだわな。
要するに、ルーズなオートマ乗りのアクセルワークが荒いだけなんだろ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:53:58.92 ID:XitOBLdW0
きりがないのでDSG の話は終わりしませんか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:00:20.18 ID:U6loqeVSO
トルコンATの構造はギクシャクしないの当たり前だろ。
DSGギクシャクってトルコンAT滑るんですけどって言ってるようなもんだぜ。
じゃ話し変えるけど、昨日給油に行ったらやっぱり値上がりしてて150円/ℓだったよ。50入れて7500円ワロタwwwww 学生の頃にゃ88円なんて時もあったけど、あんな時代はもう無いんだろうな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:19:47.41 ID:U6loqeVSO
それより10000円で満タン入れれない時期のほうがワロタけどなあ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:19:51.22 ID:IQ3F+VzD0
>>153 うまい言い方ですね!
>>154 私も今日ハイオク入れてきました(国産ワゴン車ですが)
58リッターも入ったので8800円でしたw
ガソリン価格が上げるとゴルフにしといてよかったなとつくづく思う
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:23:14.36 ID:fMpK91m10
>>157 ですな
>>158 Rの黒い屋根。3Mかどっかが車種別に販売してるフィルムだろか。興味あるけど一人で施工はムリだろな
>Rの黒い屋根。
黒い屋根の方はGTIでしょ?
手前の赤のがエンブレムだけR
みんカラにいたなw
俺もGTIって付けよう
TLに17インチホイール(AGA)履くのは重いでしょうか?
>>163 同じ車だもの、いいんじゃない。運転はつまらなくなるだろうけど
GTI買えない言い訳大会はここですか
そうでーす
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 17:39:57.22 ID:Kj0II1V90
>>165 スレ保守ageご苦労様です!
今では人気者ですね
石の上にも三年とは
良く言ったものですね!
>>169 スレの流れがぎすぎすした時、言い訳大会が現れると場がなごむ気がする
気のせいかもしれないけど
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:46:50.24 ID:SRUexw2X0
>>171 このスレのMC。
みのもんたのような存在だよ。
これからもんちゃんと呼ぼうか
>>174 そこに嫉妬心燃やさなくても
くやしーのー
>>174 最初はたんなる荒らしだったけど、みんなでおだてておとなしくなったんだから変なふうにいじらないほうがよい。
話せば悪い奴じゃないと思う。
2009年7月納車HL乗りです。
カラカラギシギシ音がなるのですが、過去にはナビの配線などの原因とありましたが、他になにかないでしょうか?ディーラー持っていくと点検してもらえるものなのでしょうか?
あと、シフトチェンジの時(特に1速→2速、または2速→3速)にエンストするのか?!と思うほどガクガクなる時があります。これは私の運転の仕方が悪いのでしょうか?
あまり車に詳しくないので優しい方教えていただけるとありがたいです。お願いします。
>>177 ギシギシ音はともかく、ガクガクするのはおかしいんじゃない?
それはガクガクの次いでにギシギシ音も聞いて貰ったらいいよ。
きっとそれは仕様ですとか言われるかも知れないが。
CR-Zオーナースレでは"蛆虫"って呼ばれてた w
2011年3月納車のCL乗り。
すこぶる満足してるが、クルコンが無いことだけが残念だ。
純正くっつけても11年は駄目かね…
>>181 ググるとCLにクルコンを付けてるって書き込みが一杯出てくるんだけど。
クルコンのためだけにHLは必要ないわなあ。
追随型のクルコンじゃなきゃ付ける意味無いでしょ
>182
いや、ディスプレイの関係で付けられなくなったらしいんよ…
付けられると良いんだが…
>183
追随型どころか普通のクルコンも使ったこと無いよねw
もしくは街乗りしかしない人かな?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 22:16:05.86 ID:3018gUix0
HLなのでクルコンありだが、使いにくい。
前のクルマに追いついて、ブレーキ踏むし・・・。
結局、使わないで高速乗っている。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 22:21:16.23 ID:Qq2dDfQVO
え?MY11のCLクルコンつけれないの?
>>177 エンストまではいかないけどギアの切り替わりでガクガクする症状はあったよ。
でメカトロ交換になった。
部品取り寄せに結構時間がかかった。
今のところ再発はしていない。
ディーラーに用事ついでに、ちょっとTLのシートに座ってみた。
なんか、初期型よりアンコ柔らかくなってないか??
コストダウンかな。
>>177 です。
親切なみなさんありがとうございます。
ガクガクはメカトロ交換すると症状を抑えられるという事ですので、ご教授通りディーラーに相談することにいたします。そして、そのついでにフロント部分から発せられるビビリ音についても言ってみることにいたします。
わざわざありがとうございました。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 01:48:01.56 ID:F6jcDRW70
メカトロ交換する事例結構聞くよね
6でもまだ改善されてないのか
>>185 田舎者丸出し
過疎ってる田舎の高速しか乗らないド田舎野郎
首都高や東名なんて追随型なきゃまるっきり意味無い
直ぐに前に追いついてブレーキ、使い物にならねーだろ
地方都市だけど、クルコンを使える機会はほとんどなかった
高速でさえ
>>192 それクルコン以前にまず高速が意味ないだろ
運転下手くそ自慢大会はここですか
高速でやたらにブレーキ踏む奴がいると思ったらおまえ等か
普通はブレーキ踏まなくてもいいように早めに減速するもんだろ
事故るなら他の人に迷惑をかけないように単独で頼む
>192
面白い奴だなw
図星だったからって、そんなにファビョルなよ。
首都高で使えない?
当たり前の事を叫ぶな、マヌケw
都内から青森行くときなんかクルコン便利だぜ?
たまには家から出てみろ、言ってることわかるからw
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 08:43:56.16 ID:vILXHSqc0
ガラガラの高速なら、クルコンは役に立つ。
東名の厚木〜海老名間を通勤で毎日往復しているが、
クルコンは役に立っているぞぉ。
休日は加減速が急なやつwが多すぎて役に立たないけどな。
東名長距離移動ではクルコン使って手で速度調整して暇つぶし。
昔を知ってる人間からすると最近の追随型の自然な制御はすごいと思うけど
ゴルフの牧歌的なクルコンも結構楽しい。
前の車に追いつきそうになったら、可能な限り追い越しすればよいのかと。
アクセル踏んで加速しても、短時間ならアクセル離した後に設定スピードに戻りますしね。
便利ですよね。
クルコン。
198です。
区間間違えました。秦野中井〜海老名間でした。
このスレの初期では無いことになっていたDSGのトラブルもネット上では
症例の報告がアレコレと結構な数が出てきてる。まだ無償交換してくれる
保証期間だから良いんだろうが、5年を境に天国から地獄への一直線にならなきゃ
いいけど。ココの皆さんはお金持ちだから、5年の所有未満で乗り換えなんだろうがね。
湿式GSGの場合、自腹で交換したら新品で120万、リビルトで65万(いずれも工賃別)と
出てたけど、これじゃ修理する気にもならんねw
これ書いてる横からカミさんが「DSGや他の延長保証プランでも出てこない限り
5年で乗り換えろ」とのこと。国産が有償で延長保証が7年だったり最近の三菱
のように10年の保証を付けてる話をされると耳が痛い。
何事も無く2回目3回目と車検をうけられますようにナムナム( -人-)
これまたでっかい釣り針だな。
TLで257万、Polo CLで213万なのに湿式GSGが120万ならエンジンは別売りか
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 12:58:30.02 ID:FNoQHb0XO
ハイラインってあんまし売れてないのかな?
中古はコンフォートとトレンドばっかりですね
>>205 廃版、絶版、国内販売中止、日本撤退...と何故か好むものが無くなっていく
そんな俺が選んだのはもちろんHL
カタログ落ちさせる自信はあるぞ
>>190 うちも今日デラ行ってジャダーの確認してもらった。やはりメカトロかクラッチの交換で対策してくれるらしい。地震でデラがパニックだったわwww
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 20:01:09.32 ID:F6jcDRW70
メカトロ交換でも40万円くらいだよ
延長保証後に壊れたらもう捨てる方が安上がりになってしまう
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:51:44.53 ID:vILXHSqc0
リコールにならないのか、そんなに壊れたら。
エンストするわけでもないし、気分的な問題だからな
>>204 車両価格と部品価格の区別もつかないの??
どうでもいいけど「10年又は10万km」保証な。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 12:42:09.81 ID:PDq/qvQW0
ウチの嫁は、10年過ぎた・・・。
誰か、保証して。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 13:11:50.64 ID:JCW3OiH1O
査定0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 13:12:43.47 ID:JCW3OiH1O
この時期100万円引きはできるかな
>>217 無理です
故障時は自己負担されるか、乗り換えをご検討ください
221 :
217:2011/03/12(土) 21:48:46.35 ID:PDq/qvQW0
せめて下取りがあれば・・・。
15年以上たったら、乗り換えに政府の補助金が欲しい。
DSGのせいでXとYが歴代で長期維持が難しいゴルフにならなきゃいいけど
>>221 査定0なので下取りはできず処理費用をいただくことになります
動かなくなるまで乗り続けることをお勧めします
224 :
217:2011/03/12(土) 22:29:59.44 ID:PDq/qvQW0
もう、ずっと前から、動いてくれない。
乗るのも、1ヶ月に1回くらい・・・。
もういいよ。
ひっぱりすぎ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:39:53.44 ID:Y/H4IsxX0
ベンツは100台燃えたそうだ。
VWの何とかセンターは大丈夫なのか。
愛知だから地震の影響は受けてないと思うよ。
東南海地震が来たらアウトだろうけど。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:54:15.92 ID:BFutaDoK0
わからん
先週ゴルフを注文したんだけどこの地震で支払いできるか心配になってきたわ。
被災されたのですか?
>>230 本社が仙台なので明日以降どうなるのか不安です。
今日仙台の市街地を通ったが、海沿いで大惨事になってるとは思えなかった
お前ら災害に備えてるか?
給油待ちの渋滞が数キロ続いてたし、
食料品を扱う店の前にはどこも行列ができてた
並んで手に入ればいいが、おそらく皆までは行き渡らないだろうな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 20:27:11.25 ID:umtFJUSx0
燃料供給は被災地が最優先、次いで緊急車両や交通機関。
関東以北で電気やガスが来ている地区は、この先1ヶ月くらいは燃料が手に入らないかもしれない。
通勤は片道1時間かかりますが自転車に切り替えました。
新車の購入計画は燃料供給が安定するまで見送りです・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 12:26:36.38 ID:s3oP8QxmO
CLで車高調で50ミリ落としたら乗り心地悪くなった
アホやーw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:16:22.35 ID:s3oP8QxmO
CLで18にインチアップしたら燃費悪くなった
当たり前やーw
>>236 CL18インチにしようと思うんだけど車高下げないと変かな?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 19:32:57.23 ID:s3oP8QxmO
>>238 変というよりはバランスが悪くなると思います
いいとおもう
20ぐらいは下げたほうがいいかね
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 11:04:40.83 ID:/q1vOdrjO
20インチ履きたい
いいとおもう
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 20:14:27.73 ID:wCp4IfQRO
6GTIのヘッドライトをCLに移植することってできますか?
素直にGTIかHL買え
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 08:44:05.23 ID:N5d+dgy5O
俺はHLだけど09モデルでキセノンの設定なかつたから、
gtiのプロジェクタ型付くならつけたい。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 19:18:36.09 ID:slB+2WW80
18リッター/qってなに?
18Lで1キロしか走れんの?
>>250 今頃誰に何言ってんの?
安価ぐらい覚えないと
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:44:15.08 ID:iLo0v3UO0
>>248 コーナーリングランプ付きのバイキセノンランプだから
一筋縄で行かない雰囲気がプンプン
お目々キラキラの後付パチもんキセノンでいいじゃんw
>キラキラの後付パチもんキセノン
あれキモイよね
着けるヤツいるんだろうか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 17:42:21.72 ID:VLD2wG9E0
coxで良いんじゃない?
ゴルフ4のランプをデザインしなおした感じの標準ランプも結構格好良いと思う。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 04:59:23.77 ID:67BTA8TP0
素直に標準ハロゲンが美しいと思う
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 10:13:55.12 ID:ezxQ5nFK0
ゴルフ3のときはハロゲン暗いと感じた。
いまのゴルフ6のは光量上がったんだろうか。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 18:13:25.14 ID:xWq5FXqE0
電球自体は今も昔も普通の60/50Wで同じでも、今の方がマルチリフレクター?により
効率良く照らしているから明らかに明るいよ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 06:09:29.51 ID:jPmplNbv0
デザインもプロジェクターよりハロゲンの方がゴルフらしいな。
見た目はともかく
HLやGTIのキセノンは明るくて、特に、雨の夜は快適
吹雪の夜は真っ暗だけどな
湿り気のある雪だと特にひどい
5分も走ればライトが点いてるのかわからなくなるほど雪が付着する
メカトロ代替部品が届かない…
車の電球100wにすれば明るくなる?
家庭用電球みたいな考えで
>>264 1000Wにすればもっと明るくなるよw
昔はよく100w以上の売ってたよね。競技用名目で。
もちろん法律違反。
>>257 ワット数が同じでも、ライトの窓がクリアで損失が減っているのと、
>>259 が
言うように反射板が必要なエリアに配光してくれるのでずいぶん良くなってるよ。
逆に言うとバルブが明るくてもレンズが汚れてれば届かないし、配光にムラが
あれば明暗差で見づらくなるのではと思う。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 14:20:24.50 ID:Tfw9QZem0
vw○戸のサービスフロントの○んじてつ○最悪。地震の後の対応糞。一時期無免許で客の車乗り回していたっていう噂あり
一緒に働いてたっていう現役○産の人から聞いた
つか性能云々以前に今時ハロゲンはないってJK
キセノンの話ですか、また荒れそうな予感
言い訳大会さん、そろそろ出番なので準備お願いします
TLとHLは不要だからCLでキセノンやら鉄ホイルやら装備をチョイスできるようにして欲しいな。
では僭越ながら私から一言
GTI買えない言い訳大会はここですか?
既出だったら申し訳ないが、CLのシフトレバー変更モデル。
PDF記載以外の変更点。
@ハイビームの操作変更。
Aシートベルト警告音変更と断続音になり連続音ではなくなった。
@の変更があってレバーとコーティング?だけでクルコン取り付けが出来なくなってるのかな。
今までハイビームにする為に押した位置で固定されてたのが、レバーの位置が戻るようになってる。
ハイビーム解除は引っ張って解除。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:21:19.75 ID:WRKuHKti0
>>262 吹雪の時は、フォグランプが活躍するんじゃないの?
>>153 蒸し返して悪いが、漏れ的に言うとDSGは低速でつながりが急な場合もあるけど
逆にそのダイレクト感がDSGの良さだろ。で7速DSGのHL/CLでも気になるの?
漏れは6速DSGのGTIでしか発進時あるいは低速時のギクシャク感は感じなかったけど。
クラッチの滑りとか個体差もあるんだろうね。ま旧型Passat2.0Tのティプトロは
滑らかだった確かによかったけど,それとDSGは比べちゃいけないものだと思う。
所詮オートクラッチ車なんだから理解して乗らないと。。
いやだったらGTIはMTがあるし。。あ無かったっけ??
漏れ、とか、香具師、とか使っている人をみると凄いなぁと思います
漏れwwwオサーン確定wwwムヒョwwww
>>275 フォグランプは熱量が大きいから確かに雪は解ける
ただ、こいつを頼りには走れんな
雪のときは温度の関係でハロゲンの方が
安全なのかとも思う。キセノンは、雪が
ついたらウオッシャーで洗い落とす必要
あると読んだような。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 17:54:15.10 ID:rC5duPXqO
>>277 初心者ですが、どうゆう意味か教えてくださいm(_ _)m
日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 19:10:07.99 ID:nK1qwiO4O
>>274 俺のMY11もハイビーム戻るタイプだわ。
近々クルコンつきレバーに変える予定だったけど無理ってことか
>>273 たぶん偽物だ。
本物はもっとキレがある。
>>283 真偽不明だがMFIも違ってるとか聞いた事ある。
>>281 2ch創生期〜2000年代前半にかけてよく見られた、自称2ch上級者達の流行語。
恐らく、
>>276はその当時につまらない書き込みして10年ROMってろ!と罵倒され、10年後の今日、漸く書き込むに至ったオッサンと思われます。
スレ違いなので詳しくはググれ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:07:05.11 ID:0nVQK/Sm0
VWの新車整備(PDI)センターは愛知県豊橋市に在るから、
配送手段と役所・販売店さえ機能してれば影響無い筈。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 16:54:11.23 ID:znuT4lgt0
横浜に新車置き場があるらしくそこの立体駐車場に多少被害あったらしい。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 17:00:06.24 ID:fHrjfAbC0
クルコンか…
愛陸かアクタガワの後ろにいないと使えないような、東名では…。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:07:39.12 ID:BDkscdaLO
名古屋ですが、来週末に納車の予定です。浮かれている場合では無いですが楽しみです。
>>291 おめ!車くるまでのワクワク感は、たまらないよね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 09:10:37.79 ID:lHtVt3N/0
レーダークルーズがあったらいいのに。
お買い得モデルでませんな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:26:24.01 ID:QYA+8252O
サービスプラスの延長だけかな?
本国で7が出るくらいのタイミングじゃね?
どちらにしても今は『お買い得車ありますよ」とは言いにくかろう
貧乏でCL買った奴は色々大変だな
滑稽ですね
言い訳大会、セリフを変えたか?
CLかTL乗りこなすのがさりげなくてかっこいいじゃん
GTIとかRで信号ダッシュでスコーンとか
助手席の奥さんとともに苦笑いしてますw
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:30:46.95 ID:4BpoYEDA0
GTIやRが必要ならそうすればいい。
街乗りメインなのでCLでこと足りてる。
たまに乗る高速での100km/h以上巡航も安定感ありで
自分としてはこれ以上の性能は必要ない。
せかさないキャラクターのエンジンで疲れにくいと思う。
免許取って30年以上 360CC時代の軽からメルセデスまでいろいろ乗ったが
その時々の自分にあった車に乗れればいいのでは?
ちょっと釣られてみました。
おやぢの長文での言い訳ほどイタイタシイものはないと思うぞ
別にCLで構わんけど
GTIのキセノン付けたいとか、Rのテール付けたいとか
言い出す奴が居るからみっともないんだよ
どうしてGTI買わなかったん?
GTI高いし乗り心地悪いやろ
乗り心地は悪くねーが、多少固いが全て心地悪いとかどんだけ
そしてGTIが固いとか言い出したら独車乗れねーだろ
トヨタでも買えよ
実際ココの住人の大半はトヨタで十分な気がする
カックンブレーキは改善されんのか?
CL乗ってるけどカックンブレーキがわからない
トヨタにキセノンとRのテール付けたら解決じゃね?
GTI乗りが、ポルシェやBMWを買えない言い訳大会をここでやってる、というのが実態だが
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 14:52:11.79 ID:Z5E2C8KL0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 15:19:26.29 ID:9UFU8lSuO
女の子はTLかCLで充分だと思います!
ぶつけられた…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:24:08.76 ID:AjWHWxeM0
2010 CL
ドアロック2回目で確認用のハザードが光ると思うんだが、
今日やったらまったく光らない。故障か・・・。
日本語でおけ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 23:57:29.01 ID:FTl1N5Wx0
女の子は赤のTLがよい。
高速道路を若い女の子の2人連れがポルシェ(カレラ?)のオープンで走ってた
かっこよかったよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 00:21:04.47 ID:YkUyxM6lO
>322
お金持ちお嬢さんかな
でも高速道路でオープンにすると
鼻の穴とか汚れそう
>>325 修理するのも、津波で流されたり車検場が休んでたから代車無いんだって…だから、暫く乗るしかない。
買って4ヶ月しか経ってないのに…
おれのハイライン超かっけー…サイドライン前から見ても後ろから見てもふつくしい…アッー!
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:49:29.40 ID:DVhNTNgk0
雨天時TLとHL乗ってみたが、HLは出足でタイヤ空転しまくりだった。
走り出せば違いはあんまりわからなかったが、HLが静かと思ったのは気のせいかな
これがCLとHLになればもっと違いはわからないのかな
軽乗りって常にベタ踏みだからな
他の車に乗ると空転しまくりとか言っちゃうんだね、解ります
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 13:51:42.21 ID:xdCcgXtUO
やっぱり洗車はオートグリム
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 14:44:31.82 ID:DVhNTNgk0
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 22:04:08.98 ID:xdCcgXtUO
リアハッチに付いてるTSIのエンブレム剥がしたいんだけどDIYで出来るかな?
>>333 用品屋にエンブレムはがしが売っているが、
そんなの買わなくても、釣り糸があれば、かんたん。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 23:39:53.99 ID:xdCcgXtUO
>>334 粘着テープの跡が残らないかが心配なのですが大丈夫ですかね?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 00:20:36.28 ID:9ZeF1KWp0
252 :ニコル:2011/03/27(日) 22:24:51.91 ID:2/lz6Ic70
ブレイドバカニスルニホンジンハユルセナイニダ。
253 :スンヨン:2011/03/27(日) 22:25:27.08 ID:2/lz6Ic70
ブレイドハネンピハワルイケドハシリハピカイチニダ。
254 :ク ハラ:2011/03/27(日) 22:26:40.61 ID:2/lz6Ic70
ブレイドマスターハヤリスギダケド2400ハチョウドイインジャナイノカナ。走りもキビキビコストパフォーマンスモイイニダ。
255 :ギュリ:2011/03/27(日) 22:35:00.27 ID:2/lz6Ic70
ブレイドオーナーッテゼツリンダッテイウノハホントラシイワネ。プリウスミタイニシゲキガナイトソウショクケイニナルケドブレイドノッテルトオトコノヤセイカンガヨミガエルラシイノヨネ。
256 :ギュリ:2011/03/27(日) 22:35:32.17 ID:2/lz6Ic70
ヨウガノブレイドモイイケドトヨタノブレイドモサイコウニダ。
257 :スンヨン:2011/03/27(日) 22:36:35.51 ID:2/lz6Ic70
コクナイシヨウデコクナイダケデハンバイスルノハモッタイナイクルマニダ。ゼヒカンコクデモウッテホシイニダ。
258 :スンヨン:2011/03/27(日) 22:37:55.08 ID:2/lz6Ic70
ブレイドハコウセキノイジュウセイモナカナカイイニダ!!!!!
いじゅうせいが笑うところだぞみんな!
>>326 俺は新車1ヶ月、1000kmしか走ってないのにぶつけられた。
ぶつけられたのは後ろバンパーだけど見た目凹み、キズはない。
連絡先聞いてるけどどうすればいいのかな?
>>338 傷がないのはラッキーだったね
凹み、キズはないのならそのまま何もしなくていいんじゃないか
俺も傷が無いならほっとくかな。半年も乗ってれば忘れるさ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 19:09:09.72 ID:9Z4iJm6YO
>>338 凹みも傷も無いなら修理屋も修理のしようがないと思うけど…
ちゃんとみれば歪とか、ボディとバンパーの隙間とかに問題ないのかなって思って。
大事に乗るつもりだっただけにショックだったけど
>>342 とりあえずディーラーにこのままで問題ないか見てもらったら?
相談してみればいいよ
新車1が月ってのはショックだよね
思い出したけど、2型で(中古だったけど)そういうことがあって
相手のクルマ(カローラセダン)はへこんだけどこっちは無傷だったから
何も言わなかったよ
ちょっとした接触だったから
>>338 パサート乗ってる時にぶつけられ、凹みないって時あった。でも、ディーラーに交換見積もりもらって、相手方に請求したよ。保険屋通さなかったから現金でもらえたけど。もちろん、バンパー変えずにね。
よく書けるな。恥という言葉を知らないのか
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 23:05:57.87 ID:8mzYgdtu0
>>328 雨天時とはいえ、空転しまくりって、どんだけ雑なアクセルワークしてるんだよ。
HL乗りです。
路面の段差を通過すると、車内後方から何かが遊んでいる又はぶつかっているような
「ゴトゴト」と音がします。
多少ディーラーでも診てもらいましたが原因がつかめません。
同じ様な症状を経験された方がいらっしゃいましたら、
解決策をご教示願えないでしょうか。
よろしくお願いします。
>>317, 338
俺も購入3か月のとき、駅前のコインパーキングに止めたら、傷つけられてたよ。
泣き寝入りの俺より、相手が判っているだけマシだよ。
>>349 昔乗ってたゴルフVワゴンは、納車日に飯食ってたらドアにエクボ作られてた事あったよ…
>>338 >>338 とりあえず、ディーラーに持っていけ!
キズや凹みが無くても、バンパーを固定しているアームが曲がってる可能性が高いぞ。
将来、下取りに出す時に指摘されて値段が下がるぞ。
俺の経験な。
輸入車乗ってて下取りなんか普通気にしないだろう
>>348 発生源を特定しやすくするために、
・リヤシートを前倒する
・トノカバーを外す
・スペアタイヤの上のカーペット類をめくっておく
この状態で走って異音が大きくなるか小さくなるかチェックする。
オレのCLもカチカチ音に悩んだんだけどリヤハッチを半ドア状態にすると
音が出ないことに気付き、ロック機構部分とVWマークの裏側にグリス
を吹いたら音が消えたよ。
>>348 うちのも気になってた
結局、スペアタイヤの中の発泡スチロールの工具が遊んでいただけだったよ
簡単に解決した
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:27:31.49 ID:aXgRcaINO
みなさん、革ハンドルのお手入れはどうしてますか?なんかベタベタするけど、水拭きとかしてもいい?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 01:03:20.72 ID:c8wy6IgC0
だな。ベタベタしたことなどないわーいつもサラっさらだよ
358 :
355:2011/03/31(木) 04:05:33.24 ID:eFbkPpvyO
すいません、補足です。
手汗でなくハンドクリームによるベタつきだと思います。
わかるわかる俺もHCよく使うので
水仕事をすると手が荒れるんだよね
「Volante cremA」で手入れしてみてはどうだろう。
そんなんあるんですか
ハンドル用クリーム(creme pour volant)
>>355 中性洗剤を少したらして布で拭けば良い
水拭きでも十分汚れは落ちるから最初は水拭きがお薦め。
変なも物塗るとテカテカの経年劣化みたいなハンドルになるぞ
絶対査定にも響くし女のコ受けもいくない
オレはウエスでまんま拭くかたまに水拭きでサラサラキープ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 15:31:38.81 ID:vsZ6DmXD0
歯磨き粉たっぷり塗りこんで数分おいた後ふきとる。
これは感動する
ハンドルが痛むと査定に響くとかもぉ…
あまりに貧乏臭くてもらい泣きしたよ
ハンドルにサランラップかサラシでも巻いて使いなよ
なにかに付けて査定とか、バカ丸出し
元々の車両価格を考えれば、査定を気にするような車でもないような気が・・・
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:50:53.16 ID:tXfQ+n3i0
査定を考えてシートカバーつけてます
釣られないぜ!?嘘だろう
371 :
348:2011/03/31(木) 23:39:53.05 ID:1laKPk77O
>>353、354
ありがとうございます。
早速やってみました。
少し音が大きくなる感じで音は出続けています。
スペアタイヤ上の工具類は固定バンドがやや緩かったのできつく締めました。
でもまだ音が…
他に考えられますか?
皆さんありがとうございます。
妖精が居着いたとか
オレもシートカバー付けたい
ネコが引掻くし
最初っからずっとシートカバー
シートの触感も知らない
レザーにしない意味が分からんわ
予算がないから
それ以外になにがあると?
レザーシートはネコ大丈夫やろか
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 13:37:47.46 ID:jCAMELK/0
今日納車でした。
震災前に注文したとはいえ、
なんとなく嬉しさが半減な気持ちになります・・
>>376 CLでは選べないじゃないか
だったらHL買えというのは無しにしてね
>>378 今回の震災の復興への道のりは10年スパンで考えないといけない。
個人や企業が一時的に自粛ムードを出したり募金したところで復興にかかる総額から考えたら焼け石に水。
忘れるわけにはいけないけど無事だった人は日常を繰り返して復興に繋げていかなきゃ。
だから、嬉しさ半減しなくていいよ。
嬉しいときは喜ばなきゃ。
納車おめでとう。
この先仕事どうなるかわからんからなぁ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:34:17.40 ID:jCAMELK/0
>>380 どうもありがとうございます。
少しでもゴルフライフを楽しめればなと
思います。
CLですが、ちょっと乗ってみただけですが
運転していて楽しい車ですね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:53:27.70 ID:eYq815YZ0
良い話やなあ。CLに乗ったら国産、外車を通じて他の車に興味を失うね。
>>382 楽しいよね!世の中ハイブリット化してきてるけど、なんだかつまらない車な気がするし。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:42:00.87 ID:jCAMELK/0
みなさんどうもありがとうございました。
ちょっとずつCLライフを楽しんでみます。
ネットでいろいろグッズとか見ているのですが、
フォブ・シュランクさんとか、maniacsさんの他に
どこかオススメなショップとかあれば教えてください。
>>385 まあそう言うなって。
すべての業種のあらゆる営業マン、販売員みーんな目標未達で疲れてんだよ。
明るく行こうぜ。
>>382 今週末は慣らしも兼ねて遠出に行ってらっしゃーい。
>>386 多分そこで大抵は売ってる
他にショップは有るが商品は一緒
それ以外だと海外ショップから見つけるしか無いよ
明日CLが納車される予定
あと2日購入が遅れれば震災に巻き込まれて数週間遅れたかもと言われましたがこれで一安心
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 19:19:50.58 ID:ByyVH6vI0
たしかにCLはいい車だな
にんじゃあ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 21:10:32.90 ID:dEaUNgsp0
最近の欧州車はナビが専用品が多いがVWは社外品がつけやすいのはありがたい。
クラリオンの710でラウドネスとドルビーボリュームを
両方ONにしてた俺はアホだった。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 01:54:08.06 ID:lOVYoQpO0
ナビだがVOL調整はツマミ式がいいよな
社外品はVOL調整に労力が要る
坂道で下がるのがDSGのいいところですね
つ、釣られねーよ
バックで坂道上がるんですね。分かります。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 13:27:03.32 ID:lOVYoQpO0
ヒルホールドは完全な坂道でしか働かない
だからちょっとした坂道では確かに下がるね
Golf HLは加速時にヒューンと音がするけどこれって何の音?
ミニバンのシャランなんかだと、ドーンと下がるみたいで
それはそれは楽しいそうです。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 18:27:24.82 ID:nOMvprgO0
>>403 ちなみにオーナーじゃないけど。。。オーナーに乗り損ねた国産車乗りです。
ポロGTOI、新型シャランHigh Lineも同時に乗ってみたけど、盛大にヒューンて言うのはGolfだけだったよ。
工夫が足りないのでは?と思ったけどね。いまどきSCの動作音聞かせるなんてさ。。
Golf 5のGT-TSIはそんなに鳴かなかった気がするんだが、気のせいかな?
>>405 乗り損ねた=>なり損ねた でした。スマソ。
ポロGTOIって何?
単なるバカなんでしょ
頭悪そうだし
田舎のケバいお水のネーチャンしか乗ってなっしょ ゴルフとかポロって
>>409 とりあえず東京横浜辺りに住んでいないことだけは分かった
色は大抵、赤か黒だ
俺は事実を言ってるから 悪いけど
>>409 ゴルフは銀が多いけどね
お水のネーチャンはポルシェに乗ってたりする
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 02:34:11.05 ID:sraWAUOB0
女でゴルフやポロに乗ってるのはたいていアホ。そしてブス
ゴルフ6は圧倒的に白だらけじゃん
>>405 ポロGTOIってなに?ポロGTOIって?
話題がないのは故障がすくないから?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 00:01:20.76 ID:uW1eCkDbO
ディーラーって持ち込み作業OK?
単価たけえぞー
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 01:13:01.42 ID:HLvN1/N60
1時間8000円が1万円になるぐらいだろ。
知ったかはやめとけ
w
>>405 初期Variant1.4TSI乗りだが釜堀された時
代車でX後期GOLF1.4TSIが来たが、気にならない程度だったよ
>>421 VW東京でETCの移設工賃だけで2万だぜ?しったかはお前だよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 10:09:59.06 ID:uW1eCkDbO
ロービームとフォグのバルブ交換だと一体いくらくらいかな?
>>424 練馬だけど、ウチもおんなじだ。
まぁ、保証サポート受けるなら純正&ディーラー作業は仕方ないよ。
カーショップなら本体も含めて半額だけど、輸入車オーナーになったなら仕方ないだろ。
ディーラーで持ち込みのAXISのイルミネーションキーリング付けて貰ったら、\5000だった。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 20:52:28.92 ID:8skFZUunO
>415
CLの白乗りです。
購入前にディーラーさんで、今 ヨーロッパで白がトレンドです。
と言われ、展示車を見て いいなっと思って白にしましたが、
実際、街に出ると地味に感じます。
最近、濃紺や黒の6とすれ違うと かっこいいな〜と。
個人的意見ですが。
エッジが少ない、まるいデザインだから
濃い色の方が引き締まって見える。
確かに白のゴルフはボヤとした感じに見える。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 22:38:43.62 ID:67wtmb+i0
白だとADバンと見分けが付かないw
白は赤で十字描くとかっこいいよ
>>416 ポロGTIです。訂正してお詫びいたします。
黒で後ろにスモーク貼ったら引き締まるね。
なんだ、結局みんな黒のHLがいいんじゃん
白TLが欲しいんだけど…
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:48:50.00 ID:JsvNi7F50
TLは赤がいい
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:36:11.45 ID:kI+GexScO
たまには鮫青の事も思い出してあげて下さい
TL白注文した。GWには間に合うらしい。納期の問題でサンルーフも色も諦めたけどな。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:53:59.67 ID:HJWHDhQKO
後ろ姿がスイフトに似ててカッコイイ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 00:59:18.85 ID:7tMnGARqO
女の子はTL乗り多いね
>>424 東東京だが、右の小物入れにETC本体内蔵してもらうのに
小物入れ加工、ステーまで作ってもらって工賃1万だった。
小物入れは造りは良くなったけど、容量減ったのが残念だな
447 :
402:2011/04/07(木) 09:16:07.66 ID:lKbune/60
なんで、プジョーみたいな鮮やかな青がないんだろ…
塗装がいいから映えるのに。
シャドーブルーとかシャークブルーって、日本車みたいな色で魅力薄なんだよなあ。
XVariant乗りだけど、親父がシャークブルー買ったが・・・冴えない色
汚れは目立たないかもしれないけどさ
GOLF6って車外へのオーディオの音漏れ酷くない?
ん?気にしたことないけどXVariantとYCLで比べてみるか
>>449 ノーマルじゃどの車でも音漏れするだろ
とういうか、音漏れが問題じゃなく外部ノイズが入ってくる事が問題なんじゃ
車外に音漏れても純正オーディオじゃ問題になるレベルじゃない
走ってれば周りになんか聞こえない、神経質過ぎ
まあオーディオ専門でドア加工と各部のデット人具しなきゃ無理でしょ
それでもガラス部はどうにも鳴らないから音は漏れる
どうしても気になって狂いそうならヘッドホンでもしれば
>>449 ノーマルじゃどの車でも音漏れするだろ
とういうか、音漏れが問題じゃなく外部ノイズが入ってくる事が問題なんじゃ
車外に音漏れても純正オーディオじゃ問題になるレベルじゃない
走ってれば周りになんか聞こえない、神経質過ぎ
まあオーディオ専門でドア加工と各部のデット人具しなきゃ無理でしょ
それでもガラス部はどうにも鳴らないから音は漏れる
どうしても気になって狂いそうならヘッドホンでもしれば
今まで乗った車の中でダントツに音漏れが酷いんだよね
これってGTIだけなのかな、そんなわけないか
音漏れどうやって確認したの?エンジンかけたまま外に出て聞いたの?
セダンよりはハッチバックのほうが漏れやすいとは思うけど
>>454 エンジンかけたまま外にでた時に気付いたんだよね
一度AMで震災情報聴きながら嫁が乗ってくるの待ってたんだけど
「凄い外まで聞こえる」って嫁もびっくりしてた、ホントに普通の音量なんだけど
>>455 あそうなんだ。ドアにサービスホール無いからむしろドアからの音漏れは少ないはずなんだけどなあ
ガラスも厚くしたらしいし。気になるならリアのスピーカー鳴らすの止めるのが簡単な方法だけど
is250乗った時に感じたんだが、ゴルフの車内は走行中、かなり静かではあると思う
ただ、言われてるように、オーディオの音が予想以上に車外へ漏れてるように感じる
乗り換え直後より天井の雨音がやかましいようにも感じてたから、エンジン・タイヤから発生するノイズは考慮したものの、
それ以外はそれほど・・・っていう風な割り切った遮音対策なんだと思う
あたらしいワゴンの後ろ姿を見て、あたらしいアコードかと思った。。
顔はカッコいいと思う。
>>447 同感です
まともな青はR専用だし
ドイツ人は青が好きだと聞いたんだけどな
スピーカーから多少漏れてるのはいいとして、問題は俺の歌声が漏れてるか否か。
>>459 色の好みはそれぞれだから、どれがまともとかないんじゃないか?
オレはRの青を見るとどうしてもトヨタ車っぽいと思ってしまう
音漏れ気になる人って可笑しい人?
別に自分は車の中に居るから関係ないし
外にいる他人は大して気にしないと思うが
住宅地で長時間アイドリングでオーディオ掛けるなんてのは
行為自体がDQNだから論外だしね
>>461 「まとも」と書いたのは紺とかじゃなくて普通の青に近い色
というつもりだった
薄い青とか紺とか以外の普通の青が欲しいなあ
>>463 なるほど、そういう意味か
オレは447と同じでプジョーの青は奇抜じゃないけどオリジナリティーがあって好きだな
昔のオペルのグリーンのように、せっかくだから日本車とはひと味違う色も入れて欲しい
>>464 オペルのグリーンよかったよね
代車でグリーンのアストラ乗って気に入ってたんだけど
買おうと思ったときには売ってなかった
プジョーの青もよさそう
466 :
402:2011/04/07(木) 23:07:41.05 ID:LUxfxEud0
確かにオペルのグリーンはヨーロッパ車っぽくて良かった。
せっかくヨーロッパの車を買うんだから、塗装の良さが良くわかる普通の青を出して欲しい。
本当はゴルフが欲しいんだけど、まだ普通の青っぽいポロのシーブルに変えるかも。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 00:16:05.10 ID:mJ53sP7r0
昔6Nポロに設定されていた、シャガールブルーも良い色だったよ。
シャークブルーもなかなか絶妙な良い色だと思う
今の紺も光の具合により見え方が変わって、全くダメってほどじゃないと思う。
でも、日本車っぽいんだよね。日本人ウケを意識しすぎて保守的になっている。
そういう鉄板の色をベースにするのはかまわないけど、もう少しヨーロッパ車らしい
色を受注生産色に混ぜて欲しいんだよな。
日本車から抵抗なく乗り換えられる事が、最近のゴルフのウリだし仕方ないのでは?
大昔はポップな色が多かったよな
自分たちが思う欧州っぽい色が現代の欧州でどう思われてるんだろ。
ダサいと思われてたら…カタログに載ってこないわね。
ポロを買えば460万円がドイツに贈られる。
日本車を買えば日本の震災復興に460万円もの多大な貢献ができる。
私にはポロを買うことはとうていできない。
うん 買えないな
ポロはちっちぇーもん
>>471 日本人が思う欧州っぽい色というのは的外れだよ。
日本人の勝手な思い込み。圧倒的に人気なのは黒、シルバーだから。
昨日初めてGTIアディダスが走ってるとこ見たんだけど、あの白色凄いな。
明るい日差しの下だとオーラがかかったみたいな不思議な光り方してた。
うちのキャンディホワイトと似たようなもんだろうと思ってたが全然違う。
ホイールもテールランプもカッコいいし、はっきり負けたと認識した。
しかも運転してたのが30前後のスーツ着たイケメンで、颯爽と対向車線から前を横切って右折していった。
こっちは会社の営業車のプロボックスで、うっとり眺めながらフィットのコピペ思い出したorz
俺のはレアな紺色。
自分の以外で走ってるとこ見たことがない。
田舎だから6GTI自体滅多に見ないけど。
GTIスレの次スレが立たないのでこっちにカキコ。
ゴルフGTIを買えば460万円(車体価格の9割)がドイツに贈られる。
同価格の日本車を買えば日本の震災復興に511万円もの多大な貢献ができる。
私にはゴルフGTIを買う人の気持ちがわからない。
元ネタ何?
TL納車されました!
たまにこのスレにおじゃまします。
よろしくお願いします!
20年位前は白い乗用車というのは欧州では特殊な感じだった
白のトヨタのスポーツカーがパリの街角で目を引いてた
でも普段は白の乗用車っておかしいし好きじゃないと言う人が多かった
そのころ日本韓国では白が一番多かった
日本人とか韓国人は白が好きだなーと思った
今も白は人気だけど
ところが最近は欧州でも白が多くなってる
これは日本の影響だろうかと思う
>>479 おめでとうございます
こちらこそよろしくー
TLが出る直前に買ったんでTL乗ったことないけど
エンジンが新しくてよさそうですね
軽くて燃費がよくてCLより静かだとか
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 14:04:30.74 ID:8UYVUO7mO
白よく見るね。
今日は2回女の子が赤乗ってるのみたけどかわいかったな。
>>481 CLと比較はわかりませんが静かです。
ただレザーのハンドルが欲しいですwww
>>474 日本人の勝手な思い込みでいいんだよ。いや、思い込みがいいんだというべきか。
実際に本国では色が豊富な分、たいていの日本人がこりゃないだろ、という色もある。
見方によっては、それこそ欧州っぽいともいえる。でもそれは日本じゃ売れない。
ここで言っているのは日本人が考える欧州っぽくて日本メーカーが採用しない色のことだよ。
日本人が満足できて、そこそこ売れるんだからメーカーもマーケティングして欲しいよ。
それと確信犯なんだから、本国人がどう思おうが気にする必要もないよ。
>>476 紺は小さく見えるよね、黒よりも
以前見かけた時はポロかと思った
レアな紺色つーか、要するに不人気色だわなw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 22:17:14.11 ID:DlMzbWxx0
>>480 ヨーロッパでは白はタクシーの色だからね。
最近では高級車やスポーティーな車の白は増えたけど、大衆車の白は少ない。
日本の影響とか全然関係ないよ。アウディがイメージが牽引してる印象。
自分は、白は日本では営業車かオッサン車みたいだから、
いつも最初に候補から外して、大体受注生産の変な色ばっか乗ってきたけど、
今のGTIで初めて白を買ってみたら、こんなにいいものか!と思った。
すぐにピカピカになるから洗車のし甲斐があるし、やっぱり飽きない。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 22:29:12.82 ID:XT18ymkZ0
白はADバンと似てるから無いわ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:38:37.03 ID:rzvYegCu0
ABSのフィーリングだけは3とまったく同じだな、雪道で気付いた
HL以上はテールランプの色も違うのな
う〜ん、迷う
>>491 ADバンに似てるからって理由ならゴルフ6自体無しだろ
>>487 マーケティングなどどのメーカーもしてるだろう。
・・の結果が、今入ってくるものなんだから。
輸入車自体が不人気なのに、さらにその中の一部の奇特な日本人が
好む色いれても仕方ない。
レインセンサーの感度ってDで調整してもらえる?
できるヨ ついでにファームアップしてもらえば
>>497 Dに電話してみたけど、しきりに「できない」を繰り返すんだよね。
VCDSだっけ?これの正規版ってVW本体から提供されてないのかな?
17インチのホイールはいているTL見たけど
重くないのかな?
>>499 2インチアップ位なら大丈夫なんじゃない?
そりゃ、バランスは崩れてるだろうけど…
ゴルフを買ってドイツの人を助けよう!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:03:48.79 ID:bUhFcZ/90
不具合時の覚悟が出来てるならどうぞ。
>>502 人柱ヨロw
意外と興味持ってる人は多いと思うよ
並行に手を出す漢は少ないだろうけど
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 01:45:36.23 ID:JPs7Gxh70
北米仕様か
確かに高いな
保証3ヶ月、3000kmて
ローレックスのように国際保証はないのかな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 08:04:07.89 ID:jjbAb4wI0
TDI乗ってみたいな。
>>502 絶対にやめとけ。
VWがどれだけ不具合発生率が高いかわかってるのか?
無料サポートがないから、燃料分の金額なんざ、すぐに吹っ飛ぶぞ。
さらに正規販売していない車種はパーツがないので、ディーラーや量販系の店では修理してくれない可能性が高い。並行輸入ショップでの修理になるぞ。
そんなに不具合多いの?
HL検討してたが、やめようかな。。。
>>509 軽微な不具合から重大な不具合まであるからね
特に電装系の不具合は多いけど致命傷になるようなのは無いよ
まあ日本車が良く出来すぎてるから
小さな事でも気になっちゃうのかもしれないし
輸入車に対して過剰な期待をしているユーザーが多いのかもしれない
ドイツに送金しますた
>>509 Xは細かいスイッチ類が効かなくなることが多かった
具体的にはマップランプの切り替えとか、ポップアップ式ドリンクホルダーやら
やめなさい
丸目のポロに8年乗ったけど故障はメーター警告灯の誤表示くらいだったな
>>512 >ポップアップ式ドリンクホルダーやら
Xにそんなもん付いてるか?
>>509 買って半年。
間欠ワイパーの速度が変えられなくなった。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 12:00:47.77 ID:2bYVohca0
>>515 失礼、9N POLOだポップアップは妹のが速攻で壊れてた
まぁ彼女は扱い荒いけどね
間欠ワイパーの速度が変えられなくなった程度のことが
大騒ぎするほどの不具合なのかねw
国産と同じく当たり外れがあって
それが電装系で少し多めってことかな。
とりあえず候補にはいれとこう。
>>518 国産でもスズキならそんな故障が多発する。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 15:57:29.25 ID:0kPOeAhF0
んなの今時ねーだろ
>>502 ディーゼルを買うならMTだな
故障個所を少しでも減らしたい
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 17:25:33.28 ID:K9Ok5/aB0
買って半年でヒーターから水漏れで修理費20万円
もう2度とVWは買いません!
>>523 ていうことは中古車のハズレ引いたか。バカだねー笑
CLに18インチはかそうとしてる私はクズですか?
>>525 イインデナイノ?バタつくぐらいでそれ程乗り心地変わらんだろし
もしかしてMY11のCLは、MFIのメインメニュー出せない仕様なんだろうか?
GTIとRのスレ消えたね
リアルオーナーいないし当然だよね
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 21:22:40.62 ID:JPs7Gxh70
GTI買えない言い訳大会会場はここですか?
>>530 いや、普通に買えるけどな
つうかGTI買うくらいならいっそBMW買うし
そんな雰囲気が嫌だからVWなんだよ
あっ、普通のVWな
GTI買う位ならいっそBMW買う・・って、
その値で買えるのカスBMだろそれw
GTI買うような奴がカスBMを候補にしないだろ普通w
何買ってもいいだろ。
でもVWより遅いBMWは要らないな。だからVWにした。
俺は買えないからCLです。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 22:57:52.18 ID:bao+gNFX0
いっそ買えるBMWって320か?
値段で近いのは120か。
どっちもいらね。
1なら130、3なら325以上じゃないか?
でどっちも500超え。
両方買えないから、GTI乗ってますw
ま、VWは庶民の車だからな
背伸びしたってしゃーない
セダンはいやだ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 00:50:45.64 ID:1a5di/xl0
Xシリーズがあるじゃん
負け惜しみw
BMWはホイールがかっこイイから得だよな。アレだけでマッチョなクルマに見える。X1も見た目だけならいい車
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 04:54:49.11 ID:/LKvZq/q0
マークX買えない言い訳大会はここですか?
セダンとか・・・加齢臭漂ってて嫌じゃん
なんとも貧しいスレだねぇ
今のゴルフなら1や3シリーズに引け目を感じるとこなんて何もないと思うんだけど
ましてやマークXなんて絶対にありえませんw
日本の景気は戦後最大の落ち込み。
いまこそドイツ車を買って景気の落ち込みに拍車をかけ、日本をもっともっと沈没させよう。
そしてドイツ軍に勝利をもたらせるのだ。
日本のクルマ産業は全滅するがよいWw
ドイツマンセー!
日本の輸入車比率考えろよ。
この先、倍の売り上げあげて大躍進しても誤差程度。
日本は輸入車比率の異常に低い異常な国なのにね
ほとんど日本には日本車しか走ってないといってもいいくらい
そんな国他にあるか
大げさだけど異常だろそんな国
自国の自動車産業が優秀だとは考えられんのか?アホか。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 15:16:30.24 ID:RVc5oBSV0
マークXが優秀だと考えるスレはここですか?
少子化何とかすりゃ殆ど解決する。
>>550 なんで日本だけがそんなに優秀なの?アホなの?
さすがに優秀じゃないってのは無理があるだろ。
関連メーカーの質が違いすぎる。
日本車が単なる道具として優れてるのは認めるけど国内の日本車比率ほど圧倒的に優れているわけではない。
CLだとMFIのSettingって出せない?
>>555 結局、産官そして消費者心理も含めた広い意味の非関税障壁があるんだろう
原発でもわかるが経産省は産業を歪めるからな
>>559 やってみたけど出ないんだよね。
HL以上とCL以下だとMFIの仕様が違う気がする。
>HL以上とCL以下だとMFIの仕様が違う気がする。
HL以上は表示ドット違いからフォントとか違ってて平均燃費と外気温の
同時表示とかの複数数値が同時表示可能で別物だよ。
>>560 おれも試してみたけど出ないねぇ。
助手席側ドアミラーの設定だけでもできたらいいのにな…
まっ、おととい納車されたばかりだし気にせず楽しむよ。
>>562 助手席側ドアミラーの設定ってバックに入れたら下を向く奴?
あれは、ミラー調整ノブをLにして、シフトレバーをRにした状態で
位置調整したら良いんだけど、まさか無くなったの?
トゥーランでさえ付いているというのに…。
>>562 やってみたらできました。ありがとうです。
バカが多いね
マニュアルすらも読まないのか
ふつうマニュアル読むか
普通読むだろ
大した時間掛からんし、
>>567みたいな人って、大した仕事も出来ないタイプの人だね
生活レベルが知れる
そうなんだ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 04:48:09.41 ID:QE7tH8uLO
みんな、洗車は自分でしてる?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 08:33:48.27 ID:Z3ctpR410
お前ら馬鹿だな
家電もアメリカでは安いのに日本では高い
ドイツ車もアメリカ並に買えるのに
あえて高く設定されてる
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 10:06:51.41 ID:8tOrhziGO
CLに20インチ履かせてる人いるね
てす
>>みんな、洗車は自分でしてる?
こんな事も他人に聞かないと判断できないとは
日本も終わりだね
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 15:55:49.96 ID:8tOrhziGO
本国に22インチ履いてる人いるね
洗車ねぇ・・・暇で気が向いた時ぐらいしか、手洗いしない
基本洗車機でしょ安車なんだし
手洗いするかどうかは値段じゃなく車への愛着度なんじゃないだろうか。
社用車のGSは一度も手洗いしたことないな。
リースだと思うとそこまで手をかける気にならん。
まあゴルフも気が向いたときしか手洗いしないけど。
基本は洗車機。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 17:45:01.55 ID:ZiurDmvq0
俺のTLのシフトノブなんとかしたいなあ。
プラスチックはどうにも気に入らない。
じゃTLなんか買うな
お前らそんなこと言ってる場合じゃないよ
のんきだなあ
原発の事か?
チェルノブイリ越えも時間の問題だぞ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:50:10.00 ID:5wGiX25C0
だったらどうすんだよw
もっと心配しろよ
お前ら能天気すぎ
心配して解決するならいくらでもするよ。
最悪北半球が終わる規模なんだから逆に心配する気にもならんわ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 00:27:57.27 ID:kh1ud73bO
そういいながらレイプとかすんなよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 00:31:28.80 ID:gOoD4fFuO
ばれたか…
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 00:32:34.71 ID:kh1ud73bO
やっぱ異常な国じゃん
さっき高速走ったら18.5km/Lでてたよ
(高速に入るまでの一般道も含めて往復で)
普通に走ってたのに燃費計見てびっくりした
ちなみにCL
今月に購入したばかりだけれど高速中心に走っても10km/l 80km/hぐらいしか出さないのにちょっと不満
コンピュータが癖を覚えるまでは燃費が悪いといわれてはいたが、あとどのぐらい走れば落ち着くんだろう
>>595 アクセルの踏み方が変なんだろうさ。
高速で10km/Lってかなり難しい。HLだってそんなに悪くならない。
>>594 平均時速は100km/hくらい
明日1年点検だよ
なんだ、GTI・Rスレなくなったの?
>>595 それは悪すぎるぞ。 TSI でそんな燃費を記録するのは逆に難しい。 何かトラブルがあるんじゃないかな?
アクセル一定で走ってるか?
友人に、アクセルを踏んでは離す、踏んでは離すしかできないのがいる。
>>600 いるね〜そういう人。あれがTSIの燃費にどう影響するかわからないが(悪化させそうだけど)
どちらにしても酔うんだよね、あの運転
>>595 多分、微妙にブーストが掛かった状態で巡航してるんだと思う
瞬間燃費計見ながらアクセルの調整してみるとわかると思う
>>多分、微妙にブーストが掛かった状態で巡航してるんだと思う
ぷ、ターボ車何だから常にブースト掛かってるに決まってるじゃん
バカなの、コイツ
ぷさん
いつもご苦労様です。
無事だったのですね
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 10:17:27.03 ID:+r+LMPz80
常にブーストって…
ターボ効かせない踏み込みではタービンは回ってても負圧で逆に抵抗に
なってる事も知らないとは
>>603 >ぷ、ターボ車何だから常にブースト掛か
ぷぷぷ…
ターボラグって言葉知ってる?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:01:33.01 ID:SW/1tYaz0
リコールのお知らせが来た
ターボラグは関係ないだろ。
>>606 コイツ馬鹿決定
ターボラグって言葉でググってこい
アイドリング時や極低速時には殆どブースとは掛かってないが
少なくとも高速道路巡航時は80キロ程度でもブースとは掛かってるが
お前ブースト計も付けてネーのかよ
計器みりゃブースト掛かってるのは一目瞭然なんだが、バカは氏ねよ
コレだから高卒は困る
>>611 まあ自分の言葉足らずを先に反省してからまた出直しなさい。
>>612 放置出来ないちゃんは困ったちゃんですよ
サービスキャンペーン記念パピコ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 20:49:43.60 ID:coYVjhUp0
>>612 言葉足らず?
お前の頭が悪いだけだろ
脳の回転が鈍い奴がよく使う言い訳
>>611 なんだかわからんが、口汚く相手を罵るのは感心せんな。
とっとと半島に帰って、ヒュンダイに乗ってなさい。
ターボ車だからといって、ブースト計をつけなきゃいけないわけでは無いしな。
ブーストの圧力取り出し口は、スロットル前?スロットル後ろ?
スロットル前なら、高速道路巡航時でも、正圧だな。
>>615 これは並行輸入業者が入れたんだと思うが、違うの?
TSIってスーパーチャージャーとタービンだよね?ラグあるの?
>>613 すみません。常にブーストって所がツボってしまって我慢できませんでした。一生ROMります‥‥ブフッw
ブースト計とか追加で計器類つけると一気にDQNチックになるからヤダ
>>624 いや、こいつV乗りだよきっと。6にはブースト計無いの知らないんだろう
4月頭に契約したCLがまもなく納車。楽しみです。
変なのわいてるな。
>>625 つーかVにはブースト計付いてるのか?それこそV乗りしか知らねーだろ
それにブースト計なんてアフターで幾らでも売ってるが
情弱のバーカなのかね
何言ってんのこの人。
サービスキャンペーンで以前燃費が悪化したとかいろいろ書き込みあったけど
今回はどうだろうか?
ハイオクガソリン使用して普通に乗ってれば問題ないような気もするけど。
>>629 Vでもスーチャ着いてるモデル(GT)の2008くらいまでだったような…
その後は、電圧だったかなんかに変わった。
>>633 混雑してるのかなー。終わったらおせーて
>>630 バーカだから理解出来ないのか
お前みたいなクズは原発行って氏ぬまで作業してこい
それでやっと人間としての価値が出る
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 22:47:27.02 ID:RZXw2K0i0
ターボラグってググったらここにきました
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:29:14.36 ID:xwz3SkIX0
ぷ
>>635 ターボ者はなんで常にブーストかかってるんでちゅかー
ターボの仕組みも理解してないアホが追加ブーストメーター付けてホルホルしてる
ってのも実に春らしい話題だわなw
まあせいぜいショップでカモられるがいいさ、店員はぷwさんを陰でバカにしてん
だろうな
>>638 うーん、お前がバーカでターボラグ房だからブーストかかってるんでちゅよー
>>639 あれ、またバカが涌いてるぞ、春らしいねー
高速で巡航してる前提条件って読んでないの?普通にブースト掛かりますがな
全く、レスも読まずに脳内妄想で書いて来る奴には本当にあきれるね、やれやれ
で、ショップって何?
ブーストメーター程度も自分で付けられない池沼なの?
え?まさかECUとかノーマルなのに追加メーター付けてるの?
それってカッコだけのバカじゃん
バカは自分じゃ気がつかないからね
春満開だな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 01:54:10.80 ID:JeCtE0k50
ゴルフのすれって何であれるんだろうな・・
クソ車だからだろうか
>>642 えっ?ECUがノーマルだなんて言いましたっけ
デジスピ入れてますが何か、ついでにDVとエアフルターも交換してますが
まさかノーマルでブースト計だけ交換するなんて発想すら思いつかないよね、普通は
なんか自分のぶざまっぷりを基本に妄想しないでいただけますか
>>646 す・・・すごいよ
やっぱすごいよぷーさんは!!
たてついてくる凡人どもにいちいち改造箇所を(キリッって
教えてやる必要なんかないですよ!!
尊敬してます
よかったら今後の参考にしたいんでぜひ車やら改造箇所うpしてもらえないでしょうか!?
誰か隔離スレたててやれよ
うむそうだな
ぷの場合また以前のようにハッタリこいてるだけなんだろうが
本当なら少年の夢をこわしてやるなよ
画像あげてやれや
>>634 やってきたよ
作業時間はおよそ30分ぐらい
で、その後20分ぐらい乗った感じでは、まったく体感できる変化なし。
また長時間乗ってみて何か違いがあったら書き込むね。
値引きはディーラー差激しいね〜。
価格.com口コミのぞいてみると、初回見積もりで
CL本体から値引き39.5万+延長プログラム15.5
万円サービスなんてレポートあったけど
今手元にある自分の見積もりみると信じられんわ。
>>595だけど、あれから500kmぐらい走ったらなぜか突然燃費が良くなって17km/lになった
乗り方とか一切変わってないんだが、あの燃費の悪さはいったいなんだったんだろう
>>653 一般的に言われるアタリが出たと思います。
数千km走行後に燃費や加速性能等が改善します。
ぷ
今時作られる機械でアタリとかあるのか
どんな工作方法してんだw
オレのは最初っから高速では16〜7km/lだった。ほとんどの人は同じだろう
595のは、故障か、運転方法か、原因はわからないが個別的な問題だろ
>>657 俺のは最初しばらくは悪かったよ
だんだんよくなってきた
今はカタログ燃費くらいは行ってると思う
>>653 今までの平均燃費と一回の平均燃費を間違えて見ていたってことはないかい?
09年HLだけどサービスキャンペーンを昨日やってもらった
けさエンジンかけたら冷間時のアイドリングアップしなくなってた
おかげで始動時からSCのヒューン音がなくなって静かになったがたまたまじゃないことを祈る
営業さんも朝からうるさいってクレーム入ってるって言ってたし
2010年HLだけどディーラーでECU最近版に書き換えたら始動時アイドルアップしなくなった。
時々アップする事もあるけど、トリガー不明。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 21:07:24.54 ID:Bc9USF6j0
俺は2万走った今アタリが出たと思ったのだが、これは間違いなのか
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 22:24:37.02 ID:MPP2f+3p0
平均燃費
春だな厨の季節到来
知り合いがTLを17にインチアップした。
すごくかっこよくなったわ。
ぷは結局また逃げたか
おーいまた愉快な狂言聞かしておくれ〜
>>668 はい、逃げた逃げた
せっかくの休みくらい外で遊べよ
彼女いねーの?
この流れ
キチガイはしばらく健常者になりすましてるよ
画像うpするのにわざわざ字をプリントアウトしちゃう超チキンなぷwさん
がこれ以上晒すわけないじゃないですかー
やだー
画像うpもしてないお前らはチキン以下の糞屁垂れってことですね
解ります。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 10:47:52.99 ID:eSEpr1JX0
________
<○√
‖
くく
しまった!
ここは糞スレだ!
オレが止めているうちに
他スレへ逃げろ!
早く!早く!
オレに構わず逃げろ!
自動車評論家の先生方は一言も書かないが、ゴルフって道具として使いやすいか?
重々しい開閉感とドンと重厚な音をさせるドアだが、3回くらい途中で止る仕組み
になってるが、ちょっとした駐車場じゃ隣の車を気遣い、一段目のストッパー
しか開かない場合など降りにくいことこの上ない。それ以上開くと隣のクルマに
当たるし。あとフロア剛性に一役買ってるであろう幅広サイドシル。これもクルマから
織り難くしてる要因だが、鋼鈑の厚みを変えるとかで対処できないものかね。
シートも今時無い位に座面が傾いてるし。国産や他の外車も含めあんなシートはVWくらい
だろ。サブマリン現象対策とはいえ安直なシート形状かと。
品質も高く、共に暮らして楽しいクルマだが、実用度や利便性に欠ける部分も目に付く今日この頃。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\._∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ|_ ∧_∧
/ ヽ 夢見んなよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエアホだろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
セルフでガソリン満タン入れようとしても、
満タンになっていないのにすぐセンサー?が
反応して給油が止まっちゃう。
これって自分だけ?
何かコツがあれば教えてくらさい。
ちなみにスタンドはエッ○です。
>>676 ノズルを90度ぐらい車のリア側に回すとよい
>>674 あのシートで長距離とか無理w長距離も疲れないという変態の意見を見るが
ゴルフはせいぜい街乗りレベルの代物だわ 野郎が体育座りポジションのシ
ートで何時間もって変態だろwあれは巨漢のドイツ人が体を屈曲させて乗る
ことが前提の丈夫だけが取り柄のシート だからA3のシートは全然別物で○
>>674 >それ以上開くと隣のクルマに当たるし
純正のドアエッジプロテクター付ければ気にせず開けれるよ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 17:38:41.11 ID:uqr0SCdWO
特に、後ろなんてドア少し開けたぐらいじゃ降りられないからな!
まぁ友達いないから後ろに人乗せる事なんて無いから関係ないけど!
使いやすい道具だから買うんじゃなくて、いい道具だから選ぶんだよね。イイもん買ったったwwみたいな。使いやすいものが欲しいヒトは黙ってフィットでいいと思います。
>>672 おまえぷじゃねーだろ。
煽られて顔真っ赤になっちゃうメンタルの弱さはそっくりだけど。
>>674 あの座面は本当ビックリする。
かえって腰に負担掛かる。
あとリクライニングがダイヤル式なのは本当ありえない。
途中で睡魔に襲われたり疲れて一眠りしたい時とか本当不便。
同じドイツ車でもBMWやベンツはダイヤル式じゃないのに。
なのでパワーシート以外は無しだわ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 19:29:52.99 ID:h6y0kpezO
リクライニングだけはパワーシートよりも、
普通の日本車みたいに手動ですばやく倒せるタイプのが便利と思う。
昔日産がパルサーだったかでノッチ・ダイヤル併用のシート作ってたっけ。
ノッチで大体合わせてダイヤルで微調整ってやつ。
MBも座面傾いてるやん
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:29:28.10 ID:GcL1rKz60
>>688 それをすると背もたれの強度が保てない。
ヨーロッパ車のそれは日本車の倍はある。
これは追突された際の乗員の安全性に影響する。
>>684 いいやあのシートは絶品だと思うが。腰のサポートも太った俺(172cm 85kg)
にはちょうどいい。座りにくい人はやっぱ痩せた人なんだろうね。って思い違い?
>>684 確かに腰に荷重が集中して負担になるよ。某有名レカロ取付け店のブログでも
シートは良い品だが取付けアングル(角度)が強すぎと書かれてたから。
座面角度の前後調整は欲しい所。となるとハイラインンのパワーシートが良いのかな?
標準のハイラインのシートは座面側のサイドサポートも固く高くで乗降性もイマイチ。
>>679 体育座りポジション(笑)確かにそうですね。正しいポジションを矯正&強制してくれる
シートだけに長時間運転の際、重心の移動や姿勢を変えにくい。CLやTLのシートの方が
自由度が高くて良さそう。
>>679 体育座りになるのはシート座面が低すぎるからですよ
もっと天井に対して高く座りましょう。
せやな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 09:26:00.67 ID:Ye6oMra6O
>>692 リクライニングの方式と背もたれの強度って関係なくない?
実際他メーカーのドイツ車の多くは日本車と同じ方式かパワーシートなんだし
えっ
>>692 >>ヨーロッパ車のそれは日本車の倍はある。
ソースを是非お願いします。
若干の安心感と走行中の微調整か、一発リクライニングのどっちを取るかでしょ
強度倍かどうかは別としてダメな時はダメ
逝っちゃうよ
>>699 昔からよく聞く都市伝説じゃね?
他にも溶接とか剛性とか,etc
逆に都市伝説だと思いたい願望も感じられるが
シート強度の話は
「VWはグリップ式ドアハンドルを付けることによって事故の際の救出を重要視して
いるが、国産のドアハンドルはダメな代物」と言ってた類の信者伝説じゃないか?
同じグループのアウディは普通の引き上げ式ドアハンドルなのに。
第一倍も強度が違ったら後部追突実験で差が出て問題になるよ。
ゴルフは特にこの手の信者伝説が多いね
そもそも車で横になりたい軟弱者は
ミニバンでも乗ってりゃいいんだよ、氏ねと
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 21:42:33.67 ID:X0pAl2sp0
ゴルフのシートはドイツ人の体型に合わせて設計されてるから
胴長短足の奴には無理だよ。
文句付けてる奴は度チビなんだろ
709 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】 株価【E】 :2011/04/19(火) 23:05:36.84 ID:a6lDgZ5H0
だから盲目的信者を刺激するなとあれほど(ry
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 23:20:33.04 ID:0iB8BhX20
身長175以下の度チビにドイツ車は無理
今時175p以下って奇形だろ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 00:21:03.65 ID:o9R66xGrO
私、女で159cmしかないけど乗ってますよ!
去年公務員を定年退職した身長148cmの母親の愛車です
度チビが必死な件
胴長で、アクセルペダルに足が届かないけど、乗っていますよ。
>>695 >体育座りになるのはシート座面が低すぎるからですよ
ウチの家族は割と大柄な体型だからシートを上げると天井空間に圧迫感を感じるほど余裕が無い。
だから自然と体育座り?ポジションがデフォ。ピザ親父は太ももを引き寄せる関係で
腹部に圧迫感を訴え、一人小柄な姉貴は深く座ると足が浮くと背面にクッションが必須。
両親そろって腰への荷重集中を不快に思ってる。だから普段は自分以外ゴルフに近寄らない。
>>714 夜中にレスするアンタ一番 アンタが大将
チビもだめ デカもだめ ピザもだめ ついでにハゲもだめですかw
マジレスするとV型以降はシートもパッケージングも劣化してますよ
>>716 割と大柄って180前後でしょ
それで体育座りにせざるをえないとは思えないけど。
だったらなぜそんな車を買ったのかと。。。
昔だったらハンドル替えたりシート替えたえり自分の体に合うようにしたもんだが。
おっと、年寄りのひとりごとじゃ。気にせんでくれ。
>>719 今も昔もそんなことするの車オタだけだろ
My11のTL納車されたぜ
燃費は市街地12郊外14高速17くらい
dsgに合わせてペダルを加減するとギクシャクしやすい。
減速状況からの加速はマニアルモードに一回入れてといい感じ
177cm70kgの俺が快適だからそれでいい。
177、100の俺も快適だよ
私も158cmだけど、クッションもいらないし長距離乗っても腰が痛くなることなんてないよ。
大袈裟すぎ
シートに拘るならレカロなりなんなり自分の好みで入れればいいのに
バカなのかな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 21:56:25.04 ID:TwjM+4tx0
下取りで損しない様にシートカバー付けてる俺の立場は?・・・
下取り考えながら車乗るとか
何処まで心が貧乏なんだか
>>729 新車の時、シートに付いてるビニール剥がした時点で下取りマイナスだおw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:46:22.38 ID:dq0h2M4h0
ゴルフのシートにはビニールは付いてませんよ
お前ゴルフ乗りじゃないだろニヤニヤ
え、そうだっけ
俺のはビニール付いてたが
ヘッドレストに
お前、新古車つかまされてね
そういえばシフトレバーのところの透明なシールまだ付いたままだ。
逆に汚くなってきた。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:16:23.32 ID:dq0h2M4h0
ちなみに俺はTVのリモコンにサランラップ巻いてるw
>>733 普通は納車前のディーラー整備ですべて剥がされてる。
納車時には全ての包装が解かれているはず。
>>736 そいつぷだよ
嘘吐きだからマジレスするだけ無駄
俺もビニールの痕跡などなかった
>普通は納車前のディーラー整備ですべて剥がされてる。
>納車時には全ての包装が解かれているはず。
ディーラーによる。
客が新車のシートの包装を外す事を楽しみ?にしてる事も
有るし。
だよな、ディーラーによっては
客からクレーム来るから事前の整備や清掃で一旦外した後に
も一回ビニール付ける所ある
>>737 コイツは嘘つきのペテン野郎
バカすぎて何言ってるか誰にも理解出来ない、もう氏んだらしい
>>737 コイツ俺の事好きなんじゃねーの
きもー
シートカバー買おうかな
ネコが引掻くから(ツメトギする)
>>733 ビニールなんかついてなかったよ
>>734 透明シールはすぐはがしたよ
エンジンのVWマークについてるのも
>>727 釣りだろうな。
全高1300強しかないカリーナEDじゃないんだから。
EDってヨーロッパデザイン?
EDって「ええでー」の略?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 19:46:43.66 ID:7mQYWw4O0
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 19:55:33.48 ID:7mQYWw4O0
みんカラ見れば、GTIのユーザーは乗り心地が悪いからってKINIのFSDのような
コンフォート系ダンパーを装着するわ、ブレーキの効きがイクナイってブレンボ
COXのローター組み込むわ、カックンブレーキだからブレーキパッドは交換するわで
オマケにシートもスポーツ系シートより、圧倒的に腰痛対策シートへの交換が多いって
ゴルフってマトモなクルマなの?高速をハイスピードで走る以外は能無しなんじゃないか
GTIが安い外車狙いの国産走り屋さんで埋め尽くされたから
荒れてきたなあ。ゴルフ乗ってない奴は消えろよ
ここはゴルフ梅のスレだよ
松や竹の人はスレたてて、そっちでやりあってよね
サービスキャンペーンやった人
もっと情報くれ
どうだっていいじゃん、人の車のイスなんて
ちょっと荒れてきたので
言い訳大会さん出番ですよ
期待して待ってるのに、なかなか来てくれませんね。決めの一言お願いします。さあ、どうぞ!
ビートル替えない人のいい分けたい愛はここですか
噛むと無視ですよ
ビートルだけに
ADバンを買えない言い訳大会はここですか?
>そうそう VWのシートは国産車の倍の強度とやらのソースはまだですか?
馬鹿信者の戯言ですから気にしないでくれ。
腰痛対策とかのりここち改善とか、年寄りチューン満載だな。
ゴルフって案外、不快指数の高い車かもな。
先週4/15、CLシャドーブルー納車でした@茨城
のりここち
今からサービスキャンペーン行ってきます。代車無いってさ…さすがVW
ただいま。四十分で終わった。何も変化は感じられないですねー。たまたまRの試乗車が有ったから乗せてもらえたよー!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 14:05:25.79 ID:qEsAe6/z0
最近の客層って年収400ぐらいで無印良品みたいなカッコしたファミリー多くね?
エコロジーとか大好きだけど頭悪いみたいな感じの。
トヨタから流れてきてんの?
逆に766みたいなダッサダサのスバオタがDで(キリッってしてるとこ見てみたい
TLが今日納車です。ドキドキするなあ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 16:31:09.64 ID:9DMo/BdI0
>>768 今日、仏滅だよ気にならない?
僕は、明日HL納車大安狙いですけれど。
>>769 大安に納車した3台全てぶつけられてる俺が通りますよ。
>>766 もともとVWがどのような客層だったのか気になりますねー
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 17:29:39.85 ID:B5n0PeiF0
仏滅に納車・・・
ゆとり世代か?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:31:05.12 ID:QiEi2Ir80
田舎の人だろ。
>>775 むしろ、ゆとり世代ほど
そんなもん気にしないと思うが
ググってみたけど六曜って悪習もいいとこだなw
気にしない人のがまともじゃん。
SDカードは8GB(クラス4)推奨ってあるけど、16GBとかクラス10とかならまずいの?
>>771 20年くらい前までのヤナセ扱いだった頃を懐かしんでる爺さんじゃね?
>>766 年収や頭の良し悪しはともかく、無印良品っていうのはわかる気がする
でもゴルフって無印良品っぽくないか?
レクサスの新しいやつちょっとカッコ良いな
茶店で車雑誌読んでたら清水和夫かA3よりも良いって褒めてたよ
おまえら次は何狙ってんの?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:27:07.17 ID:ocnr89Xk0
>>783 次はプラットフォームから一新しそうだし良いかも
ついでにハイブリッド化もして欲しいね
>>782 トヨタの車は何処までいってもトヨタ
バカだと思われるぞ
つかそんな魂を金で売ってる人間の記事読んで鵜呑みにしてる時点で
相当可哀想な脳味噌だが、ゴルフも梅まで落ちるとオーナーも質が劣るな
ゴルフにハイブリッド期待してるヤツってなんなの?
素直にプリウス買っときゃいいのに
トヨタまたリコールといってたけど今度は何?
ニュースのタイトルで出たけど後を見なかった
>>789 _, ,_ パーン、スレタイ読め!!
( ・д・)
⊂彡☆))Д´)
>>781 VWって「いい車」の意じゃなかったっけ?
無印良品にあってる。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:42:00.72 ID:l+nGVfrk0
昔は、父がヤナセでベンツ、その奥さんや娘の車をヤナセでゴルフって感じだったけど、
今じゃ、それがゴルフとプリウスって感じになってる。
ゴルフも出世したもんじゃな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:54:03.74 ID:JMDPepfHO
ハイライン海苔。昨日サービスキャンペーン行ってきた。
回転数高めまでかなり引っ張る様になったわ。Sレンジで走ったかおもたよ。
上質な走りがいいなら、サービスキャンペーン受けないのも手だね。
回転数と上質の相関関係がわからんが、そんなにクオリティの低い走りになったの?
>>791 国民車、もしくはドイツ民族の車、って意味だったと思ったが
大衆車ってのが一番しっくりくるかな
元々が戦前の国民車構想から生まれたタイプ1(初代ビートル)生産を
目的として戦後生まれた会社だからね。
安価で良質の大量生産できる大衆車がコンセプトだから、無印良品と少し重なるかもな
自分もHL乗りだけど、どっちかというと自分の感覚に合ったシフトチェンジしてくれるようになった気がする。
ま、燃料食わせてる感じはある。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 19:33:40.46 ID:WZt9A0oE0
無印良品ってブランド物が欲しくても貧乏で買えない人が信仰してるイメージがあるわ。
コンプレックスの裏返しみたいで見ていて痛々しい雰囲気
そういう意味でゴルフも似てるか。
無理して煽りすぎだよ
無印良品で売っているモノは雑貨じゃないか。ブランドなんて元々ない
チャリ乗りのニトリ信者が何か言ってますね
>>786みたいな名前だけで駄目って決めるける方が質が低いと思うけどね
乗って駄目って思うのは各自の自由だがゴルフ乗りも質が落ちたな
昔はブラント笑とか関係なかった
コンパクトで人と荷物がきちんと乗せられてちゃんと走る
だからカッコつけない誠実なオーナーが多かった
学生時代にU15万で買って以来のVW乗りより
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 20:50:21.26 ID:WZt9A0oE0
BMW、ベンツ、AUDIに乗れない人が自分にウソをつくために乗る車
質より量 by VGJ
>>791 volks=庶民、市民
wagen=自動車
庶民の車、国民車って意味。
第二次世界大戦前のドイツでヒトラーが一般市民にモータリゼーションを起こす為に国策でポルシェ博士に作らせたのが始まり。
A3とプラットフォーム一緒でしょ?
>>805 つーか、外身以外はおんなじもの。
販売台数の多くないA3はゴルフの先行量産型として先に販売され、その評価をゴルフにフィードバックするという手法が取られている。
ゴルフ6のエンジンオイルドレンボルトはM14xP1.5でしょうか?
オイル交換のついでにマグネットのやつに交換したいのですが、
量販店で売っている、ホンダや三菱用が使えるものなのか知りたくて・・・・・。
良ければ御教示くださいませ。
>>802 ゴルフ乗る人はBMW、ベンツは好きじゃない人多いと思うよ。
良質のものを持ちたいが、自己顕示欲はない、って人向けでしょ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 21:52:24.23 ID:1JoY8UMv0
>>808 うちの周りはゴルフ→BMの3への代替が多い
ゴルフ→ゴルフって家無いんだよね・・・
目立ちたくない日本人気質もあるね。
都市部以外でBMW・ベンツ乗ってるとあそこの家金あるんだなあ、って
思われるけどゴルフならそんなこと思われないしね。
>>809 昔はそうでもなかったけど
今のアウディは自己顕示欲満々の面でしょ。
日本人の妬み思考はまじで異常。
ポロでさえ妬まれる世の中じゃ軽自動車以外新車で買えない。
ゴルフなんて買おうものなら何だあのセレブって言われるから。
そんな人にはデミオ超お勧めって言えばいいけどね。
99,8万円で買える車はそうそうないからねww
ゴルフHL買おうとしたら3台は買えるから!
>>813 ゴルフでセレブ???
どこの田舎?
つかオレ釣られた?
ポロスレにPB9vMKkf0という糞アンチがいてねww
おそらくゴルフですらセレブと思ってるよやつはww
釣りでんがな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 03:03:44.94 ID:TcSD+rRW0
ゴルフWからは小額でセレブ気分を味わいたい日本人ご用達車に成り下がってしもうた感はある。
Vまではチープな感じで好感がもてたけど、Wからは高級志向に走ってしもうたのが残念だわ。
ゴルフは、廉価版を下駄代わりに使うほうがずっとお洒落だと思うのだが・・・
ゴルフスレにまで話持ってくんなよ
廉価版を下駄代わりに使うほうが合理的なのは
ゴルフに限らず、実用車のどんな車種でもそうだろうけど
それをお洒落としたい感覚がサッパリわからんw
この車ゴムの部分が多いけどお手入れどうしてますか。
ゴルフがセレブとは笑わせる。よーく見てみろ、ステアリングの中心と
運転席の中心が2〜3cmずれてるから(ハイライン)。こういうズレは実用車のレベル
では昔はよくあった事。しかし今では国産のデミオですらそんなスレはない。
だから、この程度でセレブとか言わないでくれ、恥ずかしい。
誰もセレブだなんて言ってねーじゃん。
>>813は、日本人の妬み深さの例として、ゴルフ程度の車を買っただけで
「何だあのセレブ」と言われかねないという意味でレスしただけだろ。
ゴルフに乗ってる人が「自分はセレブw」なんて思ってるとでも思ってるのか?
少なくともスレ住民の大半は思ってるふいんきありありと(ry
ゴルフに満足してるだけ。満足できるクルマに乗れない奴はかわいそうだ
日本的嫉妬の構造がよくわかりますな
>>823 わかってないな。セレブを気取りたいなどというんじゃないんだ。
なぜ同じ価格帯で買えるBMWの安いグレードでなくゴルフなのか。
なぜ中身がほとんど同じなのに、わかりやすいお洒落っぽさがあると思われているアウディのA3やS3でなくゴルフなのか。
ゴルフ乗りってのは、少し屈折してるというかひねくれているというか、敢えて言えば通っぽさを気取りたいんだよ。
少なくとも俺はそうだw
あと、目立つのは嫌だという性格あるいは社会的に目立つことが許されない立場にあるってところ。
上司に睨まれず、部下や後輩にバカにされないクラスってな
>>821 仮にシートの中心を基準とすると、ハンドルはどっち方向にズレてるんだ?
左だね。今朝確認して見たよ。
1シリーズとゴルフで悩むなんて事は無いだろ。
>>831 1シリーズとゴルフだったらどっちを選ぶんだ?
俺はゴルフだけど
>>832 根本的にクラス違うだろ?
1はやっぱりBMW
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:05:07.18 ID:WaTxusaY0
2011年12月納車のHL売りたい。。。。距離5000キロ 280万でどうだ!
今回はノーマネーと言う事で
お引き取り下さい
ハンドルにズレがあるのは、ドイツで生産してないゴルフだからか?
君のゴルフはドイツ製ではないの?うちのはドイツ産だけど。2-3センチなら許容範囲だな。言われるまで気づかなかったよ。レガシィなんて5-6センチずれてるからねえ
840 :
834:2011/04/24(日) 14:04:45.53 ID:WaTxusaY0
ベンツ買います ディーゼルのやつ
>>834 今年の12月?
まだ納車されてないの?
なのに5000km?
>>841 そういうアスペルガーチックな突っ込みやめなさい。
843 :
834:2011/04/24(日) 15:37:05.74 ID:WaTxusaY0
2010年ですね。
280万ってほぼ定価じゃないっすか(笑)
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 15:56:23.78 ID:t66A/2vk0
ゴルフみたいに長距離乗っても疲れなく剛性が高くて安全装置等フル装備の国産車が200万前後であれば、それでよかった
デミオスポーツ?はどんがらが輸出仕様だったがESPが付いて無かったと思う
アクセラは輸出仕様は聞いたこと無いし
フォーカスが日本で売ってたら悩みますなあ
>>845 マーク罰
カッコとかイメージ以外は全てにおいて上
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 16:20:49.79 ID:t66A/2vk0
>>847 申し訳ないが、剛性がゴルフより上というのはありえんだろう
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 16:23:35.12 ID:t66A/2vk0
例えば、アクセラ輸出仕様がゴルフより剛性は上、とか言われるのであればわからんでもないけど
乗ってから言ってね
あと剛性と剛性感は一緒にしない方が恥かかないよw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 16:30:36.68 ID:t66A/2vk0
>>850 恥?
剛性感?
もう君は来なくていいよ
>>851 きたきた予想通りの反応w知能を感じないなあ
じゃあ剛性が上だってソースを出してよたとえば共振数とか
あと誤解しないでね
Cセグのコンパクトなファミリーカーとしては凄く高い評価してるし購入も検討してるよ
ただ試乗してDSGの低速のマナーを見てると耐久性が不安で踏み切れない
それでわざわざ時間割いてスレ覗いてるわけだし
ただ世界最高!とかハッキリ言って恥ずかしいわ
そういう意味ではスバルオタと被るなw
>>851 剛性感はあてにならあいよ
ゴルフとは違うが全くボディと関係のないゴムパーツ替えただけで剛性感が上がったwと感じた事もある
>>853 そんなこと理解できたら
>>845みたいな恥ずかしいレスしないよ
ウェザーストリップきつめにしただけでもう涙感激って感じじゃないのw
試乗して思ったんだがこの車の操縦性が乗りやすくて評価が高いのは、
FFなのにリアがついてきて速度を上げなければFRみたいな挙動を示すからだと思ってるけど
>>845みたいに金額で車を選んでる限り日本だとマーク罰とかスカイラインとか買いなよって話になっちゃうわけ
まああっちはFRっぽいんじゃなくてFRなんだから仕方がない
というかマーク罰はほとんど反則な値付けだがw
ゴルフ乗りの車音痴っぷりときたら
トヨタ車乗りと双璧
さすがは世界の大衆車メーカー同士
感受性がズレてて運転がヘタな頭デッカチばっかりだな
>>854 もうやめとけ。イタいレスになってるぞ。
それとXやスカを例として出してる段階でイタイ奴認定だぞ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 18:02:48.49 ID:e6ukV8Mv0
ドアのヒンジが鉄板を折り曲げて作ってあるような手抜き車には乗れないよ
>>857 反論出来なくなると人格攻撃かあ
まあ2chらしい展開だなw
どの辺がイタいのか教えてくんない?
>>858 好きなクルマに乗ってね。そしてもうここには来ないでね。
>>858 んなこと言ってるからバカにされるんだよ。
CLなんだけど、タイヤ買い替えで悩んでる
特に不満もないからエナジーセイバーのままにするか
それも面白く無いから他のにするか・・・
GR-XTってどうなのかな
エナジーセイバーよりウェットとグリップが上で良さそうなの他にないかな
マークXはグリルエンブレムのデザインセンスが理解できん。
リアからの眺めはいい線いってるのに。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 19:47:29.06 ID:V9yAz4Qc0
HL契約してきた 三代続けてワーゲンですが、
今でも3のワゴンが一番好きですね
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 19:53:24.67 ID:X7cuAsSY0
>>862 ヴァリアントスレだったか?で
GR−XTに交換した書き込みを見たような。
いくら5000kmしか走ってないとはいえ、200万円前半じゃないの。下取り価格は。
VWディーラーでVW車に買い替えなら250万くらいはいけるかもしれんが。
>>862 TOYOタイヤのDRBが安い割(工賃込で4本4万切る)に満足度が高かったね。
ドライ・ウェットもボチボチグリップする。カーブでは多少腰砕け感有。
まっタイヤは好みが一番別れるトコロなんで参考程度に。
>>866 そうだね。
ゴルフはVまでだよね。
UVWYと乗ったけど、Uのキビキビ感が一番楽しくてよかったわ。
Uでも200万円以上したんだけどね。
ただ、1.9LTDには興味はあるけど・・・
SportContact2ってBSだとどの辺のタイヤ?
>>870 わかるわかる
思うに車はどんどん肥大化するけど道路は広がらないから
あとMTだったのも原因かと
DSGも超優秀でカクンカクン気持ち良いけど
結局プログラム通りに変速してるだけでやっぱ面白さはMTなんだよね
DUOが出来てから客層が落ちたような気がするよ
値段的にもとっつきやすくてカッコだけで乗れちゃうみたいな
↑2行の間違え
街中のゴルフ4を見ると、バカみたいなインチアップやシャコタン化しているのとか、
やたらとシートを寝かしていたりとユーザーが荒れているなあと思う。
>>875 ヤナセ時代からのゴルフ乗りであって
DUO扱いのV以降、国産並に敷居の低くなったゴルフ乗りとは違うんだよ
と、言いたいんじゃねw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:31:03.91 ID:w5uCXlLK0
まあ、現在のゴルフはふつーにプリウスがライバルだからね
格好つけてないで下駄がわりにさらっとと乗ろうよ
>>875 気に障ったなら申し訳ない
>>878 ゴルフはいつ乗ってもドイツ的な合理性に感心する
でユーザーも高級をうたうメルセデスやBMWをどこかであざ笑うようなところがあった
勝てるわけは無いがこれで充分じゃないかって
そういう余裕のあるカッコ良さがあったよね昔のゴルフ乗りには
変に上のクラスに張り合ったり
下のクラスを見下して意味の無い優越感持ったりするのが
車に厳格なヒエラルキーを設けたヨタ臭がするわって話
>>881 連続じゃないけど俺もII、IV、VIと乗ってるから昔からのゴルフ乗りだけどさ、MBやBMをあざ笑った事は無いわ
>>881 なるほどなぁ。昔はクラスレスで他と比較して上か下かわからない不思議な位置
だった。今はゴルフも、そのユーザーもハッキリとポジションを意識するが故に
妙に不安定で余裕が無い感じ。美人でもブスでもない微妙な女ほど学級内での
ポジショニングをやたら気にしてたのと似た感じ。
>>881 ドイツ的な合理性ってなに?
オレは仕事で6年DUSとFRAにいたけど
向こうでも金のある奴は無駄な贅沢するし、ヒエラルキーは日本より厳しい。
向こうはクラスによって乗る車はハッキリ違う。
ゴルフにムダが少ないのも、そーゆー層を対象にした車だから。
そもそも現地じゃ日本円で200万もしない車を「余裕のあるカッコよさ」なんてイタいこと言ってるのが間違い。
ヤナセが消えて、本来のゴルフのあり方に近づいてきてるんだよ。
>>882 あざわらうっていうのは少しどぎつい表現だったかも
>>883さんのようなことを言いたかった>>tnks!
>>884 エンジンはアウトバーンで130くらいならまあ余裕を持って走れる
だから燃費もハイブリッド以外ではまあまあ良い
パッケージングは操縦性は一般受けしないからFF5Boxで
広くも高くも無いが大人5人がきちんと座れて荷物もびっくりするくらい入る
なのに比較的コンパクトで運転しやすく取り回しが良い
まさに貴方が言うような車だから
限られたリソースを飾りには使わずに全て”移動するための機械”にかけている
だから合理性という言葉を使ったんだけど
>>883 昔のクラスレスなイメージはヤナセの功績でしょね。
たしかに輸入車が大衆の身近になった今は
ゴルフのポジションはハッキリしてるわな。
>>886 884だけど、貴方の言う様な車はどこのメーカーにもある。
言ってることがそのまま日本車に当てはまるってことわかる?
だいたい、ドイツだからってアウトバーンなんかしょっちゅう走ることはない。
ゴルフが支持されているのは安くて使い安いから。ドイツの中間層以下のライフスタイルに合ってるからだけ。
貴方みたいに合理性だとか車作りの哲学なんて気にしない。
オレも向こうでは安くて手軽だからかった、それで気にいって、日本でも乗ってるけど。
ポジションとかクラスとかバカみたい
気に入った車に乗るだけ
頭が悪い奴ほど理屈を言う
>>888 そうかねえ?
昔ゴルフUの頃は日本で法定の100ですら怪しい車ばっかりだったけど
特にブレーキがきちんと効くのに感心したもんだけど
今は効きはともかくフィーリングは最悪のカックンブレーキになってしまったがw
下の3行は同意だよ
余裕のあるってのは日本での話だから流れをちゃんと読んで欲しい
>>889 まあ誰が見ても
>>888と
>>889じゃ
>>889が頭の悪い奴だと思うと思うけどなw
>>888 ゴルフのどういうところが気に入ったの?
変な意味じゃなくってね、帰国後も引き続き乗りたいと思ったのはどう言う部分かなと思って
メルデス>BMW>>アウディ.>>>ボルボ>アルファ>VW≧MINI≧プジョー>オペル
今の輸入車のポジションってこんな感じ?
>>892 ボルボはもう・・・
オペルは普通に買えない・・・
ボルボ欧州車じゃなくてアジアンカーだしょ
>>895 デュッセルドルフの事じゃない?
自分はドイツに住んでたんだぜーって自慢したいだけかと。
デュッセルドルフなんて日本人がいっぱいだから、自慢にもならないよ。
ドイツ人の知り合いのエンジニアは、壊れたエンジンの修理代より安いって
理由だけで、買い物用足車にKiaを買ってたわ。
ドイツ在住のドイツ人より、ドイツ在住の外人の方が車にこだわってるように
見えなくもない。
>デュッセルドルフなんて日本人がいっぱいだから、自慢にもならないよ。
>ドイツ人の知り合いのエンジニアは、壊れたエンジンの修理代より安いって
>理由だけで、買い物用足車にKiaを買ってたわ。
すかさず自分もドイツ人の知り合いがいると自慢ですか。さすが「美人でも
ブスでもない微妙な女ほど学級内でのポジショニングをやたら気にするごとき」の
ゴルフユーザー。妬みも嫉みもハンパネエッス。
1000円高速廃止でゴルフ買う意味がなくなってしまった。
そうなると近距離移動がほとんどだしな。
でもプリウスとかフィットは何か嫌だ。
近距離オンリーならどんな車でもいいんでない?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 09:13:00.23 ID:xkRtKO4k0
>>896 デュッセルドルフはちょくちょく登場する工員だよ
生温かく見守って吉w
>>898 1,000円廃止だからいいんじゃないですか!
1,000円の今は高速込むのが嫌なので飛行機+レンタカーでの旅行が増えた
最近レンタカーでプリウスばかり乗ってるw
>>899 オンリーって訳じゃないし毎日使うから
多少のクオリティや見栄えは追及したいからどんなのでもいいとは思えない。
日本車でゴルフと同程度の車があればいいんだけど…。
オーリスやアクセラはまだまだ及ばないと思ってる。
>>901 値段的に少し手が届かないのもあるけど
ああいう平べったいスタイルがあまり好きじゃない。
塊感のあるスタイルが好き。
だからA3は嫌だけどゴルフは好き。
昨日CL納車だったのに
シフトノブが横押しタイプ・・・
(;゚д゚)
MY10掴まされた
>>896 でも一方でFRAならおかしくない
国と街とごっちゃにしてる
馬鹿なのかな
>>904 ひどいね!クレーム言えば交換もあるのでは?
>>903 なるほどね
街乗り燃費が良くてアップライトな感じで塊感があってクオリティが高くて見栄えがいい車ね…
思いつかんわ
>>905 フランクフルトな。
フランスじゃねーぞw
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 12:55:27.31 ID:Ysji18ocO
今からちょっくらドライブ行ってくるわ!
>>909 基本的に同意
ただお世辞にも見栄えがいいとは思わんな
特に某商用車とソックリと揶揄されるYは
>>913 念の為、ゴルフ以外に当てはまらんって事じゃ無くってね、
そんな車あったら自分が買っとるわ、みたいな
見栄えってか外観デザインの好みは人それぞれじゃない?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 16:07:49.16 ID:IryWW28Q0
fiat500ツインエアとかどーよ
音振も味のうちってことで
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:29:19.23 ID:YZj+pxmF0
去年ドイツに出張で行ったけど、ゴルフ乗ってるのは出稼ぎの黒人と移民のトルコ人ばっかでがっかりした
出稼ぎの人とか移民の人とか結構金持ってんだな
>>917 ちなみに一般的であろう車って何だったの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:52:54.01 ID:YZj+pxmF0
>>920 シュコダオクタビア、アウディA4、
フォードフォーカス、セアトイビツァ
HLのクルーズコントロールだけど設定速度と速度メーターが一致しないのは普通?
他の使ったことないから分からん。
サービスキャンペーンの結果プリーズ!
>>923 何度か出てるけどなんも変わらんですよ。燃費悪くなったーいうヒトもいますが、自分は都内ちょろっと走るだけなのでよー分からん。
>>923 特に何か変わった気はしないです。
あと、整備士の方に、結構ノッキングしているようでしたって言われました。
ノックセンサーの不具合がリコール理由なんだっけか。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 00:52:18.68 ID:DRJk+OrM0
GTI買えない言い訳大会はココですか、
>>904 日本国内にあった在庫車ってこと?
カタログに載ってるシフトノブが修正されてたから気にしてなかった・・・
HL連休明け納車なんだけど不安になってきた。
こうゆうモデルイヤーの細かな変更点とか
見れるサイトないですかね?
>>927 どうみてもGTIではないな
・・・が、車の楽しみなんて人それぞれ
お前がどうこう言う筋合いはこれっぽっちもない
せめてGTIのロゴさえ無ければな
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 07:23:57.73 ID:sarOBmE2O
赤いラインがださい。
カックンブレーキ全く気にしてなかったのにここで言われてるの見てから気になり出したな〜。
>>930 バンパーが… グリルよりまずバンパーを変えるべきだったねえ。ヤフオクには出ないけど
>>927 だっせー
GTI買えないからって、これはないだろ。
アルミだけなら許せるけどここまで目指しました感あると恥ずかしいな
>>927 ダッセーなww
俺ならこんなことせずにR風にするわ。
やっぱ車って全体のバランスが大事なんだね。グリルだけ見たら頑張ってるけど全体で見たら違和感アリアリ。
見た目純正なHIDフォグ、Rグリル&LEDテール、GTIのサイドガード装備のTLなおいらが通りますよ。
なんちゃってでも綺麗に仕上げてれば下品な改造よりは好感もてるけどねぇ。
1.2Lが欲しかったからTL1択だったが、他グレードで気に入ったのがあれば付けると思う、DIY好きだし。
あ、サイドガードは二度とやりたくないけどな。
みんな詳しいなー
>>941 TL乗ってることに凄いコンプレックスを感じてるのはわかったw
>>943 うっせーよw
でもいいクルマだと思うよTL
おまえら、なんだかんだ言ってGTIが欲しいのかwww
CLが一番オシャレ。
>>927 GTIだけどCL風に見せてるというのは無いのか
>>945 やっぱ憧れはあるよね。ゴルフのアイコンだからなー 自分の環境には過剰過ぎってだけで
でもグレード高い=エライってカン違いしてる与太郎多いよね
ぷ、とか
ぷ、とか
あと
ぷ、とか
逆にRやGTIをTL風にすればいいと思うけど。
羊の皮を被ったなんとかみたいに。
TLはRに見えなくもない。
GTIやRって走りにこだわりある人用って感じがして、自分とはカテゴリーが違うと感じてしまう
カミさんなんて、値段が高くなるのに乗り心地が悪くなる車っていうけど、
実はオレも同感なんだよね。憧れる気持ちを否定はしないけど、俺は全く関心ないな〜
どんな言い訳しても
グリルをGTIにしてる時点でかなり恥さらし
TLが良けりゃ真似する必要は無いし
弄りたいなら社外のエアロ付けりゃいいのに
927写真のオーナーはここにいないんじゃないかな
だから誰も言い訳してないでしょ
かっこ悪いということには同意するけど
ワーゲン見るたびに華のないデザインだなと思う
昔は輸入車買う
といえば日本車にない個性を求めたもんだけど
フェートンからポロまでほとんど同じ顔つき
トヨタがやっていたときは金太郎飴と揶揄していた某評論家は
口を拭って知らんふり
なんとも無責任な話だ
ワーゲン乗りって
カローラコロナマークUクラウンをバカにしながら
心の底ではそういう画一性を求めているんだろうね
うちは貧乏だからアパート住まいで、アパートの駐車場に3シリーズとか停めてても悲しいけどゴルフなら許されると思って買いました
輸入車でもゴルフならなんの問題もないよ
>>958 本当にそれが理由なんやったらまずもうちょいええトコ住めや
>>956 バカだなあ
今のVWに個性求めてる人なんかいないって
日本車から乗り換えて違和感のない安心感
これがVWを選択する理由
>>958 5シリならともかく3シリならどこにでもアパートの駐車場に停まってるけど
どこのド田舎?
>>961 そうなんだけどそれを認めたくないのが見え見えだからw
日本のカローラをバカにしつつドイツのカローラ買うみたいな
まあ金があればレクサス買えるんだろうけどね
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 22:37:10.22 ID:1RSBkW070
貧乏アパートに似合う車=ゴルフ
一戸建て=BMW3シリーズ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 22:49:54.23 ID:33mmEgM20
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 23:09:41.06 ID:Fo4P3r8S0
レクサスがいい事はわかってるが、とても手が出ない。
ゴルフあたりが身の丈に合ってると素直に思ってる。
>>962 中古ならともかく新車のBMでアパート住まいって痛くないっすか 都内住まいだけど近所のボロ家に320が停まってる風景が物悲しくて…俺ゴルフでイイっす
ま、いずれにしろ非ユーザーは遠慮がちに話せよw
3シリなら余裕で学生とかでも乗ってるから
さすがにCクラスはないがw
それだけ3尻が人気ってことでしょ
たしかにベンツCは金のない爺さん専用みたいでイヤ
レクサスには興味湧かないなー、トヨタ車だしな。
てかレクサスでかすぎだろう。
あらゆる点で競合車になりえん
BMWやメルセデスはきっと良いクルマだろうと思います。
でも、我が家の家風に合いません。
>>971 レクサスにもゴルフみたいなのあるじゃん
価格帯が梅ゴルフスレ住人には合わないけど
>>973 CT200でしょ。
俺は両方乗り比べてGolf買ったけどね。
値段もGolfの方が高かったけど質感など含めて圧勝でした。
値段もGolfの方が高い??
フォルクスワーゲン・アウディA1の乗り心地を犠牲にしてまでガチガチに固めた足をもってしても、
トヨタ・レクサスCT200hに・・・
497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 20:46:48.91 ID:kKG5VjXMi [2/6]
ルボラン誌 清水和夫のDST
CT200h 17.5点/20点満点
Audi A1 17点/20点満点
でCT200hの勝ち。
ダイナミックセーフティの分野でも
CTは欧州車に肩を並べた。
CTいいかな?
試乗したけど全く魅力感じなかったな
乗り心地は合格だけど、オモチャの様なシフトレバーや狭い室内空間、非力なエンジンでガッカリでした。何も言わなくてもDの人も、ISFだったかをしきりに勧められました。
因みにGTI乗りです。
レクサスなんか駄車の典型。
ボディと足回りで手抜きまくって低コスト化したただのトヨタ車を
外装を下品な派手仕様にしただけ。
>>979 LFA以降の内装のふいんきとディーラーのおもてなしは素直に羨ましいけどおれ。
商標権の関係でインテルが許さないかもしれないが、日本政府も「ジャパン・インサイド」と
いったロゴを作って、産業界と共同で世界に訴えていったらどうだろうか。
まあ震災後外車納車ってどう見ても在日にしか見えんわなあ
良かった俺納車3/6でw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 15:54:03.10 ID:7CjQu6TI0
中身プリウスで満足できる人って居るんだ、へー
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 15:54:12.70 ID:7CjQu6TI0
中身プリウスで満足できる人って居るんだ、へー
それがオマエにとって大事なことだったんだな
>>984 A3の人が怒るぞw
プリウスとゴルフはライバル
A3とCTはライバル
個人的にプリウス<ゴルフだけど
A3ならA3<CT
CTはなかなか格好良いしインパネの高級感がマジやばい
>>987 ゴルフのカッコがいかしてないのは同意するけど、レクサスがカッコいいってのは全然わからないよ。少し大きなビッツみたいで。エアロ前提の昭和的な佇まいに思うな
>>987 おいおい、実物見てから言ってる?
CTの国産のペラペラ感と内装のチープなプラスチック感は正直比べるまでもないと思うけどね。
Golfと比べてもCT完敗だと俺は少なくとも思ったけどね。人それぞれだねぇ
>>989 ゴルフィーもセンターコンソールからボックスあたりの樹脂は素材感良くないね〜。個人的にはドア内張りが好き。
デザインは答えがないだけに無駄な争いはやめようや
新しいレクサスかあ
と思ってHP見たけど確かに内装は凄いわ
Cクラスや3シリーズも真っ青って感じだね
外見はイマイチというか微妙かなあ
まあ人それぞれ感じたままが正解で良いんじゃない
5月中ににCL納車予定。ヨメ用車。
車体色売れ筋は黒、白、銀だそうで、
ヨメの好きな鮫青は逆に在庫がなかった。
うちの場合、持てば10年乗りたいので
下取りは関係ないのだが、やっぱり中古車でも
黒や白がいいのかな?黒は暑苦しいし、
白は水垢が目立つし。銀はわりとずぼらできるけど。
カタログ見開きの車体色が、メーカお勧めという
伝説は関係ないということか。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 18:59:54.29 ID:J7jpezg00
でもトランク軽自動車並みの
せまさ 幅はあるけど、
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 19:34:04.31 ID:AFEFSqpl0
俺は嫁にはゴルフ乗ってほしく無いわ
>>994 じゃあどんな車なら嫁に乗って欲しいの?
>>995 ウチの嫁にはLupoに乗らせたい
というか、オレ自身が乗りたいのだが
いつのまにGTI&Rスレ落ちたんだなw
ということで、次は【VW】ゴルフ6専用【GOLF】のスレタイで行きましょう。
999なら寝る。
1000 :
1000:2011/04/29(金) 00:00:11.11 ID:YJEMS2P+0
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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