【HONDA】2代目フィットRS Ver25【GE8・9】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 05:56:01 ID:zYfmGsh00

公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/
FITパビリオン
http://www.honda.co.jp/Fit/pavilion/index.html
Honda USERS VOICE
http://www.honda.co.jp/usersvoice/fit/
取説本PDFダウンロード
ｈttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9
車紹介
http://www.carworld-jp.info/car/honda/fit07/html/index5d.shtml

【前スレ】
【HONDA】２代目フィットRS　Ver24【FIT1.5専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290699679/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 05:57:51 ID:zYfmGsh00

関連スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.70【FIT1.3専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296046295/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 18【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296201174/
【HONDA】フィットX Ver3【FIT1.5X専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290161011/
【HONDA】フィットRS　MT専用　Ver1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289209815/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:39:32 ID:ZFytJti5O

マジぱねぇ。思わず息を飲んだ。
ド派手なエアロ、大口径ホイール、地面スレスレまでにローダウン。
俺のフィットRSに何か
コイツがオーナーのようだ。オドオドしたキモオタだ。

2000ccに間違えられたこと。君もヒットなんだ?。
いや
スポポーンとカブサウンドを響かせて走りさるフィット。
キモオタのプライドやらをぶち抜いてやるか。

キングオブコンパクト
FIT RS

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:15:36 ID:ACOncr+z0

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「５」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、５に Cinco って書くことが流行る。
そう、５に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「５」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって５をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。
↓さぁ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:29:43 ID:x6yFJPhz0

Chinko

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:39:08 ID:FOHPVxfaO

>>3
テンプレを勝手に改悪してんじゃねーよ

スレの私物化で通報すんぞ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:50:39 ID:ZFytJti5O

記憶を元に書いたんだよ次スレは、パオコンから書くからバッチリ決めるぜ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:18:38 ID:cKVMDeYvO

＿|￣|○、;'.:オェェ

＿|￣|○、;'.:オェェ

‥きもちわる

＿|￣|○、;'.:オェェ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:35:33 ID:qc16YqI80

で、何の話題から入ればいいんだ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:47:57 ID:8IgrVkF80

もうVer25にもなって同じ話題の繰り返しは秋田

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:54:09 ID:OJbRDBFf0

そう言うのなら自分で話題を提供すればいいだけの事
文句だけは一人前だな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:46:50 ID:FOHPVxfaO

つーかリフレクターライト光軸が低すぎて夜の運転しづらいな
プロジェクター式に取り替えようかな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:21:31 ID:P+EBK6axP

RSを買うとして、これは、っていうOPはどれなんだぜ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:29:37 ID:cKVMDeYvO

>>13
結局、買わないんだぜ?

みつを

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:36:21 ID:CvP1Ffzo0

>>13
「助士席を荷物置き場に」　[11]ユーティリティーボックス

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:46:36 ID:P1HGi4yq0

車高調入れて、ボディ補強してブレーキいじって
LSD入れてと手を入れてきたフィットくんのボディが
終了したようです。
固いと言われれば固い足廻りにしてたけどさ、
もうボディがそのセッティングを受け入れてくれなくなりました。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:47:10 ID:qc16YqI80

愛車セット

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:33:08 ID:JcnB6kYEQ

ほぼRS購入決定してるんだけど、センタータンクレイアウトの欠点って何かなぁと、漫然と調べてて、面白いモノを見つけた。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/489835.html

embraceって人の必死さが笑えて…

「フィットの政権交代は目の前です。」

が非常に力強いｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:39:18 ID:VAM4mQNQ0

センタータンクレイアウトの欠点っていったら、後ろが軽くなりすぎる事だろ
スペアタイヤさえ積んでないし
だから加減速でのリア加重の変化が大きくなりすぎる
その代わりとして得られるメリットが大きいんだから、まぁいいんじゃない？

しかし embrace 必死すぎだなｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:55:16 ID:HChhcxJvO

その人いい人じゃね？www
感動した！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:47:26 ID:QYQg3sLQ0

画面全部文字だったので読むのやめた。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:02:19 ID:CqS7D0bQ0

フットイルミネーションはあんまり意味がない。付けたけど特に助手席側が暗すぎて点いてるかわからんレベル。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:17:19 ID:+o5ZI4lk0

>>22
たしかに運転席からはよく見えないね。
でも助士席に座った人はすぐに気づいたよ。
昼はまったく分からない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:25:53 ID:jm5wbwWN0

助士席じゃなくて助手席な
飛行機や電車じゃないんだから

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:59:24 ID:C3bvX9wv0

俺の場合、助士席と言うより女子席だ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:04:37 ID:2jGVjS1HO

俺の場合は空席かな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:50:02 ID:C3bvX9wv0

そりゃ残念！
でも、Ｈもしないとキンタマ腐るよ
これ本当だから気をつけろyo

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:51:45 ID:jm5wbwWN0

腐んねーよｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:51:56 ID:ZzoT3HuV0

あんなのやたら明るくてもDQN臭いし、ちょうどいいよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:54:59 ID:Zmj7b+Q60

夜、周りが暗い所を走ってて邪魔にならない位の明るさがいいな。
あんまりギラギラしたのは好かん。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:33:24 ID:/jTYPoAK0

走行距離43000km突入でそろそろタイヤがやばいんだが、何かオススメある？
185/55/R16が少なくてプレイズかルマン4かエコピアEX10で迷ってる。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:41:42 ID:ztpFGBfDO

エナセーブ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:23:57 ID:5VO4pD0b0

>>31
トーヨーのDRB

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 07:58:32 ID:VEnLrefs0

>>31
175/65R15でプレイズに替えたけど音と価格以外は満足
あくまでSP31に比べてだけど

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:52:29 ID:6/XSlBXI0

以前、純正からEP100の185/55R16にしたことがある

高かったわりにあまり燃費は向上せず
逆に失ったもののほうが大きかった
ハンドリングや、ウエットグリップは良くないし
静粛性も純正よりは多少よくなったかなという程度

RSにはエコタイヤ以外をおすすめしたいなぁ

エコタイヤはハイブリッドや1300ccにこそ向くと思う

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:58:39 ID:KZqkR+UP0

エコタイヤは
転がり抵抗＞＞乗り心地＞音振＞ドライグリップ＞＞ハンドリング＞＞＞ウエットグリップ

な感じ、17インチ205でなら韓国製選ぶよりは選択肢になるかもしれんけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:43:36 ID:CDNWb6kP0

>>25
俺の助手席は予約席、誰も予約しないけどな。ほっとけ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:38:08 ID:PyANAdBEO

オレンジRS注文中なう。
年利1.9%(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

39 ：青RS羽根付き：2011/02/13(日) 16:45:30 ID:iFSdbvmwO

>>31
もし君がそれなりにグリップ求めるなら
タイヤは横浜のS.driveを激しくお勧めする。
コスパは充分あると思うよ。ウェット性能も純正より
2倍はあるよ。早く春になったらいいな。
冬タイヤではぐにゃぐにゃでコーナー最悪だからな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:30:34 ID:dW/SH5g/0

>>38
実際の金利支払い分っていくら位なの？
差し障り無ければ教えて。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:47:22 ID:nH4+TqUz0

>>37
誰か誘って特別席にしてやりや～
女の子だって自分から言えないだけで
好きな男とならしたいんだから(^^)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:19:27 ID:PyANAdBEO

>>40
んとね、185万を60回で9万。
48回だと8万チョイだってさ。

トヨタの営業さん驚いてたよー
「クレジット屋はあれで利益あるのか」って。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:48:03 ID:dW/SH5g/0

なるほど、軍資金少なくてもその気になれる金額だね。
ホンダが利子一部補助してんのかね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:11:42 ID:vpzzom3i0

今日、パールホワイト納車した
ほんと楽しい車
スイスポ出るまで我慢できんかったけど今んとこ後悔全くない
出てからは知らん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:23:44 ID:e0ZQJ9Zj0

>>35
＞エコタイヤはハイブリッドや1300ccにこそ向くと思う

1.5Xも含めてどれもダメ。フィットは燃費対策もあって遮音材少な目なクルマゆえ
ロードノイズが気になる人には静粛性と乗り心地を無視して燃費向上のみに絞ったエコタイヤは向かない。
もう少し静かにしたいので静かなタイヤとホイールハウス内のチッピングコート重ね塗りと遮音フェルト追加予定。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:31:36 ID:/BhLC46BQ

すみません、どなたかMT専用スレの次スレを立てて頂けませんでしょうか？
自分、チャレンジしましたが無理でした。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:26:27 ID:azthssKCO

そんな意味不明なスレいらないよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:34:55 ID:vTqDAnVz0

>>46
基地外隔離スレはイラン

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:56:54 ID:/BhLC46BQ

じゃあ、こっちで聞きます。
来週あたり契約しようと思ってるんですが、D巡りした中で1ヵ所、
「左足ステップの置き場が寝てるので、その件で買った人に言われました。」
みたいな情報が出てきました。
そういえば、500円弱で買った「フィット、フィットハイブリッドの全て」にも同様の事が書かれています。

どなたか、自作その他で、対策されたお方、居ますか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:19:54 ID:VPN8qrdH0

>>48
まだそゆ事言う奴が居てんのか
免許持てる歳で同じ車種乗ってて、狭いやっちゃのー

みっともない恥さらしだと気づけや

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:30:39 ID:VPN8qrdH0

>>46 >>47
お前がＭＴ叩きの自演コピペ房なのは知っとるわ
時々荒れる元凶もお前
お前こそイランから消えろ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:37:32 ID:VPN8qrdH0

51は>>47 >>48の間違いやったわ

>>46の兄ちゃんスマン
ワシもＭＴスレで時々遊ばせてもろてるけどスレ立て出来んで堪忍な。。。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:39:24 ID:/BhLC46BQ

>>51
待った。
>>46と>>49は同一人物で、真面目に質問してる。
ここなら、誰か経験者が居る筈だと思って…。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:51:29 ID:VPN8qrdH0

>>53
管理人はんでっか？
アンカミスすまんかった

うまいこと棲み分けと質問がバラけてＭＴも良かったんやけど

どなたかスレ立てお願いします～。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:14:29 ID:vTqDAnVz0

レス抽出】
対象スレ：【HONDA】2代目フィットRS Ver25【GE8・9】
ID:/BhLC46BQ

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 07:31:36 ID:/BhLC46BQ [1/3]
すみません、どなたかMT専用スレの次スレを立てて頂けませんでしょうか？
自分、チャレンジしましたが無理でした。

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 11:56:54 ID:/BhLC46BQ [2/3]
じゃあ、こっちで聞きます。
来週あたり契約しようと思ってるんですが、D巡りした中で1ヵ所、
「左足ステップの置き場が寝てるので、その件で買った人に言われました。」
みたいな情報が出てきました。
そういえば、500円弱で買った「フィット、フィットハイブリッドの全て」にも同様の事が書かれています。

どなたか、自作その他で、対策されたお方、居ますか？

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 13:39:24 ID:/BhLC46BQ [3/3]
>>51
待った。
>>46と>>49は同一人物で、真面目に質問してる。
ここなら、誰か経験者が居る筈だと思って…。

抽出レス数:3

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:18:30 ID:z5/dNyRp0 BE:1255170454-2BP(0)

信号待ちで隣に並んだフィット。
白のドノーマル。RSというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはSuperFlyあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ゴールドホイールに、アニメキャラクターをエアペイントしたボディ、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:26:04 ID:vTqDAnVz0

レス抽出】
対象スレ：【HONDA】2代目フィットRS Ver25【GE8・9】
ID:VPN8qrdH0

50 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 13:19:54 ID:VPN8qrdH0 [1/4]
>>48
まだそゆ事言う奴が居てんのか
免許持てる歳で同じ車種乗ってて、狭いやっちゃのー

みっともない恥さらしだと気づけや

51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 13:30:39 ID:VPN8qrdH0 [2/4]
>>46 >>47
お前がＭＴ叩きの自演コピペ房なのは知っとるわ
時々荒れる元凶もお前
お前こそイランから消えろ

52 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 13:37:32 ID:VPN8qrdH0 [3/4]
51は>>47 >>48の間違いやったわ

>>46の兄ちゃんスマン
ワシもＭＴスレで時々遊ばせてもろてるけどスレ立て出来んで堪忍な。。。

54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 13:51:29 ID:VPN8qrdH0 [4/4]
>>53
管理人はんでっか？
アンカミスすまんかった

うまいこと棲み分けと質問がバラけてＭＴも良かったんやけど

どなたかスレ立てお願いします～。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:39:49 ID:vTqDAnVz0

ID:VPN8qrdH0

おまえが恥さらしじゃぁ～～～ぼけ～～～

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:11:16 ID:lcdrgkeiO

おまえらがケンカするから無限サス５月に延期になったじゃねーかよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:19:36 ID:vTqDAnVz0

>>59
まじか・・・・

すまん。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:35:46 ID:EXQwwsF/O

皆…なんだかんだ言っても…このRSが好きなんだろ…俺は納車が２０日なので申し薔薇区の辛抱。みんな仲良くするぜうよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:12:59 ID:0S+9YxBg0

武闘家MT契約記念にMTスレ立ててきた

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:29:09 ID:/BhLC46BQ

>>62
おめでとう＆ありがとう

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:12:07 ID:VPN8qrdH0

>>62
おめでとう＆ありがとうその２

てかワシＣＶＴｗ

ID:vTqDAnVz0 また今度勝負したるど～～
そんなにＭＴに目くじら立てんなや～荒れがループするだけやん。。。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:24:45 ID:EXQwwsF/O

>>62

おめ！

同じ武道家 MTだわ

ﾌﾛﾝﾄとﾘｱに無限博士てある。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:16:11 ID:dnT80FrW0

まずはMT vs CVTの加速競争で白黒つけようぜ d(^_^o)

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:01:24 ID:9JlDXGVy0

>>66
おう、
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269757274/
こっちで頑張れ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:28:46 ID:dnT80FrW0

>>67
わざわざすまんの…。
半年ROMってくるわ (T_T)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:32:31 ID:LI0VMfwN0

黒MT　注文しました　
年末年始に　展示車を見て回っている時は
営業さんが強気で　購入を諦めていましたが　
２月に入って急に　「頑張らせて下さい」と連絡がありまして
その後　本当に頑張って下さったので決めました

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:15:00 ID:ijVWSuYD0

>>69
決算が近づいてるから。来月になったらさらに頑張り出す。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 06:44:56 ID:seMSqHWE0

>>69
オメデト！！　んで結局いくら引きだったのですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:44:45 ID:9qwcVqmFO

俺はディラから直買いじゃないけど
下取りに乗せてもらった形で実質40万引きだったかな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:01:52 ID:RdpF60kd0

質問です
6速があるせいで4から5に入れるときにＲの方に突っかかって5に入りにくいって事はありませんか？
試乗のときは5速域までスピード出せなくて試せなかったので気になってます。

>>72
いいな～！！
自分は13くらい・・・。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:03:43 ID:VIcTTY7RO

１３５
｜｜｜―｜
２４６Ｒ

一番右上だから
簡単に入ると思う

俺は試乗の時
長めに乗らせて貰えたので六速もいれ挿せて貰えた

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:16:36 ID:7doJyMHw0

>>74
‥えっウソ？
入れ挿せてくれたんだ‥そ、それどこの店

同意ならすんなりだったでしょ
俺今まで生きてきて入れたこと無いんだよね

だって始めての経験だからね

６速って

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:33:22 ID:9qwcVqmFO

俺のケツの中にションベンしろよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:31:07 ID:bzGx8RVA0

ｔｓｔ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:56:03 ID:aYUFkDNjO

>>75 とりあえずその時の運でしたよ
たまたま乗せて貰えるディーラーのかたが優しかったんだよ

でもよーく聞いてみると普段はこんなに長い距離を走らないらしい。CVTとMTの置いている店は全く違ったけど両方五㌔以上乗せて貰えた。そんなに飛ばさなかったからじゃないかと思う。MTの試乗の途中発進時にアイドリングストップした時には笑われた。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:16:37 ID:PerZO2lY0

>>73
走行中はRの入り口でロックが掛かって５－６のラインより右には入らない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:20:18 ID:UwzZ8NlK0

>>78
俺も試乗した時にストップしそうになったよ
なんだかMC前に比べて、ミートポイントがわかりにくくなった気がする

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:23:45 ID:MW/0Am4z0

>>79
ロック機構があるんですね、安心しましたありがとう。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 07:59:52 ID:rlql1cesQ

単純に、フィットの6速の並びより、通常の5速の並びの方が、バックギアに入りそうで心配になるよね。5MTで5速から力を抜いて真っ直ぐ下ろしても、バックには入らないから、6速なら入りようが無いと思う。

余談だが、あの5速、ダブルクラッチ切ったら、100km/hでもバックギアに入るような気がしないでもない。怖いからやったこと無いけどｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:51:54 ID:pW6CNlT+0

何の為のMTスレやら。。。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:27:12 ID:KT4EzRWQ0

>>82
マジ？or釣り？
ダブルクラッチ切ったら、100km/hでもって・・・
入れる方法はただ一つ、駆動輪をブレーキで完全ロックするしかないな
ってＡＢＳ作動するから、動作しないように殺してね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:44:39 ID:VwEhq2Ia0

うっかり走行中に3->Rいれた事あるけど、入りきらなかったぞ
ゲート途中でギアが噛み合わずに弾く感じで入れようと思っても入らないと思う
バックモニターがつく+強烈なガリ音で我に帰ってすぐ抜いたけどなぜいれたのかいまだ不明…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:55:18 ID:rlql1cesQ

>>84
そうか、ABS切ってフルブレーキしながらなら、バックに入るのか、うん勉強になったｗ

>>83
まぁ、そう言うなってｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:58:11 ID:eO7Bpwej0

リコール出てるけど
オイル交換と一緒にやってもらたほうがいいかな？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:29:00 ID:5D/yD8lW0

350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 18:33:15 ID:U4L2TCKG0
ここに載ってた
http://www.honda.co.jp/recall/110217_2709.html

対象はDBA-GE8とDBA-GE9
1.3は関係ないみたい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:51:19 ID:oWMTr4vD0

リコール対象だったよ…
交換は時間掛かりそうだね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:43:28 ID:K6Qr8DWY0

RS買おうと思ってます
これは付けたほうがいい！
付けとけば良かった・・・
ていう装備てどんなのあるますか

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:21:59 ID:BQ5s+9z2O

リコール対象車でした。
ちょっと悲しい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:10:35 ID:nYAzcHtM0

>>90
スマートキーくらいかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:33:35 ID:vNp/qvC40

リコールキター！
俺もじゃんorz・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:38:30 ID:jBs5kT3GO

紙面を飾るなって言ってんだコラ」

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 02:54:14 ID:pgBmF0wz0

はじめてのリコール…
改修って1日でできるもんなの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 04:21:16 ID:FLH1Ia+EO

100番台の初期型オーナー涙目
小改良のあった1.5X追加後の130番台辺りから(これを一応、中期型と呼ぶことにする)現行型までは大丈夫みたいだ
なんで今更リコール発表なんだよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 06:13:13 ID:MTu1Hc+p0

>>94
何コラ？
タココラ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:24:13 ID:NEbtGbbs0

俺もルコール対象車だったぜ

えーと、高速側ロッカーアームを低速時に遊ばせておくためのスプリング・・・なのか？
よく分からん

それが初期型だけって事は、もしかして途中で設計変更？　カムのプロフィールが変わってる？
だとしたら、そっちの方が涙目要素だ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:19:59 ID:K1Cupa6iO

フリーダイヤルつながらねーぞ
仕事してるひとのために朝早くから対応しろよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:14:11 ID:jA1aDAo/0

華麗に回避した俺の勇者に隙はなかった

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:20:20 ID:x1Bn2E3F0

2回目のリコールキター

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:42:22 ID:2GndOECJ0

僧侶サファイアは痛恨の一撃を喰らった

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:09:59 ID:fnsh5CbuO

ワコールとか初めてなんだが・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:27:57 ID:KwvRSciw0

はじめてのブラはちょっとドキドキ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:41:40 ID:KwvRSciw0

おっとIDがＲＳじゃないか

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:57:53 ID:J9cShpop0

おお、ホントだRSだ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:54:13 ID:SvE4AFW+0

VSAてあると幸せになれる？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:56:55 ID:NEbtGbbs0

幸せにはならないが、不幸せが回避できる

109 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/18(金) 21:08:11 ID:SvE4AFW+0

不幸せ回避したいけど
VSAと同居できない装備が多すぎる・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:14:16 ID:fnsh5CbuO

どういうこと？
LSD付けられないってこと？

111 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/18(金) 21:16:40 ID:SvE4AFW+0

スマートキーすら付けられないこんな世の中じゃ・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:23:27 ID:FLH1Ia+EO

なちかしいな
反町隆史とリッチーサンボラのフィーチャリングじゃないか

マイフィットは132から始まる数字だった

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:37:04 ID:zUlggdUzO

やっぱり1.3GのFパッケージよりスマートセレクション買った方がいい？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:38:18 ID:zUlggdUzO

↑
すいませんスレ間違えました

115 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/18(金) 21:41:22 ID:SvE4AFW+0

とりあえずVSA付きオレンジで話を進めてみるか

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:47:59 ID:NEbtGbbs0

初期型だけど、VSAとスマートキー両方つけたよ
今は出来ないのか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 03:10:48 ID:S2KrNoiS0

僕は嫌です！！例えリコールが出てる欠陥エンジンでも
ぶんまわしてぶんまわして乗り潰すべきじゃありませんか！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 06:00:59 ID:e+Y/kuDK0

リコール対象の人、案内きました？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 07:35:40 ID:ii1NPG/x0

>>117
意地張ってないでデラ逝って来いｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 10:30:48 ID:RjYdg6sh0

>>116
スマートキーは、それを選ぶと他の装備
は何も選べない超タカビーなアイテムです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:00:00 ID:rCTUC+0h0

>>118
さっき届いて、来月の6日に予約したよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:16:37 ID:ii1NPG/x0

偶然ＨＰで近くのデラにＲＳ試乗車を発見して早速見に行ったが、ちょうど
他の店で希望者があったので今日だけそっちに逝ってるとのこと。
おれはＲＳに嫌われてる気がした。

123 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/19(土) 19:54:13.04 ID:vj81UjB20

もうすぐVSA勇者になりそうです・・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:23:19.74 ID:U39FAL5r0

スマートキーのほうが幸せになると思う
倍ぐらいの馬力があれば話は別だけど
このエンジンじゃVSA要らないよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:36:55.13 ID:W1ysOPj+0

VSA砂利や雪道で結構作動するよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:45:00.61 ID:GIzCqlYc0

納車待ちなんだが、モデューロのサスを入れてある。
標準のは納車のときに渡される感じなのかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:51:47.49 ID:fBVKI66N0

そうだよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:03:46.47 ID:hwcF05esO

待ちに待った
明日納車の日だわ。
皆さんよろしくなり。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:12:26.81 ID:yTuQnBlu0

>>128
いいなぁ～
おれは再来週・・・。インプレよろしくね！！

質問
標準装備のプライバシーガラスって透過率何％だか分かる方いませんか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:16:39.38 ID:ii1NPG/x0

ＶＳＡよりセットで付いてくる（付けさせられる）オプションの
コンフォートビューパッケージがナイスだと思うのは俺だけ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:33:58.27 ID:hwcF05esO

>>130

それがメインだったりするやん(笑)

>>129
了解です。
とりあえず、オーディオのところが美しく丸見えなのでナビを買いにいかなきゃならん。
慣らしがてらにいろいろ動いてくるわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:24:35.44 ID:CQ5ZGruE0

VSAは正直あった方がブタ―。
特に、雪みちを走るときは鉄板に。

だって、こないだ奥合図行ったとき。
それ思た

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:25:31.19 ID:MTRP1NPI0

リコール案内来たけど、直すのに5時間かかるって書いてあった。
一体何なの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:43:22.49 ID:MAK4L8v+O

リコールＤＭ来ない…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:07:53.60 ID:ii1NPG/x0

>>133
5時間って順番待ちの時間を入れてってことか？
ヘッドカバー開ける作業だけでそんなにかかるってどんだけ作業性悪いんだよｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:14:17.67 ID:2jJI2gc20

>>135
おまえみたいな客がいるから作業時間長めに設定してるんだよ

137 ：冒険の書【Lv=1,xxxP】：2011/02/19(土) 23:56:04.27 ID:GIzCqlYc0

>>127
そっか、使いみちも置き場所もない。
オクで売るとかしないとな…誰も買わないか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:41:36.97 ID:wpUV1Rda0

純正サス未走行なら値段にもよるけど需要あると思うよ
RS用である事や、純正リフレッシュしたい人。
中古ダウンサス車買ったけど車検でアウトになって戻したい人とか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:46:48.51 ID:ukqi+WnAO

5000で売れたら御の字だよな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 01:18:12.63 ID:dz3fdow20

じゃ俺10000！送料込みでお願いします

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 02:21:34.75 ID:7Okb9/WcO

送料ケチるな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:59:52.74 ID:SHLjjzj70

>>136
久々に頭の悪い煽り米乙
作業時間を延ばすスキルがどういったものか説明してみ？
・・・と煽りに乗ってみる。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 09:49:18.76 ID:9lshjed6O

>>82
今どきダブルクラッチって・・。トラックじゃないんだから。
シンクロあるMTには全く持って不要。シフトスピードが遅くなって失速するだけ。
うるさいし近所迷惑。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:53:55.55 ID:dz3fdow20

>>142
136じゃないけど
ディーラーって、予約せず行ってもすぐ掛かる客と予約したにも関らず待たされる客と

差別はあるよ、特に地方はね。

今回のリコールは当日渡しは無いと思ってた方が良い
預かり覚悟で当日なら運が良いか、昔からの余程のお得意様だよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:05:06.36 ID:dz3fdow20

144の補足
リコールの際の余程のお得意様ってＤＭなんて来ないで、所長が来るｗ
3000円～5000円クラスの高級菓子（車種で変わるマジで）と人手不足になるのに整備の人間まで連れてきて、
今回はこの○○がやらせて頂きますと帽子を取り深々とあいさつ

たった3ｋｍの距離でも一台積みセフティーローダーだ

自分体験の実話だ！

立場？

勿論○○だよｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:23:27.40 ID:0o4BG/q00

>勿論○○だよｗ

○○→妄想

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:19:24.86 ID:SHLjjzj70

>>145
あなたの知らない世界並だな、マジでｗ
何台くらい同じデラで車買えば良いのかね、それとも安い車じゃ何台買っても
無理ぽかな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:30:52.92 ID:JnPb7zpXO

>>128
これから夜遅くなるかもだけど運転席ど真ん中の穴埋めにきたぞ。
MTだけど、乗り味最高。四速で運行するとﾊﾞｶｽｶ燃料喰うわ(笑)

リッター平均２０を目指して奮闘中

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:35:32.45 ID:SHLjjzj70

シフトノブの位置に違和感ない？
ＭＴはおまけ的設定の時代にＭＴの設定はありがたいが遠いとの意見が少なくないようだが。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:48:08.93 ID:IPUttKpr0

リコール対策って何分くらいかかるの？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:49:52.40 ID:JnPb7zpXO

>>149シフトは遠い。腕が引っ張られてるって感じかな。

しかし…これも慣れなんやろと思う。そんな感じするわ。
実際に運転してみてこの感じやとCVTもMTもかなり満足して楽しめるんやないかと思う。
納車までwktkして待ってるといい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:32:21.90 ID:LNvXJK1P0

>>135
フィットって、室内のスペースを確保するため、ボンネット極小で、エンジン奥にあるじゃん。
かなり面倒な作業だと思う。
てか、沢山車を見たわけでは無いけど、あんな奥にエンジン引っ込んでる車って、見た記憶がない。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:35:03.82 ID:gKNheqDM0

最近は衝突安全性の関係でそういう車、多いよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:36:12.28 ID:ukqi+WnAO

>>150
みんガラで1Ｈというのを見たな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:20:21.61 ID:QEPOcUlQ0

リコールってエンジンの中の部品を変えるみたいだな。
一度組み立ててあるエンジンの中の部品をディーラーで
交換などしたら余計にエンジンの調子が悪くなるか、
組み立てに失敗して高速走行中にトラブルになったりしないだろな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:40:45.75 ID:gKNheqDM0

そう思うんだったらそのままにしといたら？ｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:49:51.72 ID:hNOOeaUL0

気持ちは分かる。
普段から信頼出来てるディーラーならいいんだけどね。修理自体もそうだし、キズ付けられたり汚されたり…心配しだしたらキリが無い。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:50:22.98 ID:SHLjjzj70

その心配は半分当たってる。
俺も何度かエンジンや内装の修理をデラにやってもらったことあるが、
よくネジを締め忘れられたり違うネジ取り付けられたりしたもんよ・・・
もちろん他メーカーじゃなくホンダの話。
以来、俺は修理のあと自分で必ずチェックするようにしてるｗ

159 ：154：2011/02/20(日) 21:26:26.78 ID:ukqi+WnAO

間違いだった
個数が1になっていただけでした

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:27:31.45 ID:txqPUplY0

やはりエンジン開けられるのはイヤだよなぁ～
わりとどーでもいい部品ならよかったんだが・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:13:35.73 ID:MoCs1B+fO

ミニバン系も結構エンジン奥にあるよね

フィットも、もう少し手前にあればな
～

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:35:55.28 ID:NlRXx6LE0

>>159
ディーラ－に確認したけど、作業時間の５Hは多く見積もった場合とのこと。
ただ、早くても３Hはみて欲しいって言ってた。
おそらく、最短で２Hくらいなのかな、と思う。

本当にどうでもいい箇所なら良いけど、エンジンだからそのままにするのも不安だし、
↑に書いてあるように直してもらっても不安ｗ。
来週末か再来週末に出そうかと思うんだが、明後日用事で遠乗りしなくちゃならない。それも不安･･･

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 00:00:45.99 ID:jZhDUhUMO

作業じたいは３時間くらいだけどクリアランス見るのにエンジン暖めるから後1～２時間欲しいみたい
大丈夫こうゆう時はいつもより慎重に作業するから心配する事ないよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:23:16.51 ID:MHCpTsOl0

作業は自体はそんなもんかも知れんけど
寺の小僧みんながやれるんじゃないんだよね
今回のリコールの修行に行った者と僧侶クラスじゃないと出来ないから

作業時間より取り掛かれる修行僧の手が空き次第
寺の大きさにに比例して多いけど、これまた客も多いから

くれぐれも作業時間の短縮やごり押しはしないようにね

必ず電話で確認や予約取ったほうが良いよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:28:52.07 ID:lMH2UauF0

ほっといたらエンジン爆発すんの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:07:05.47 ID:SlMDqJNW0

僧侶とか修行僧とか言われても何のことやら

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 17:10:25.82 ID:tV+aDpC5O

ワイのＲＳは一泊二日コースでおま…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 17:15:16.26 ID:MHCpTsOl0

>>166
修行僧＝今回のリコール修理の実地研修を受けた者
僧侶＝十分な技術があり指示書だけでこなすベテラン

小僧＝お客様のエンジン開けるにはまだ早い

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:14:31.58 ID:PrHgD+7R0

昨日夕方、セールスマンが取りに来て
リコール対策終わって、今日の昼過ぎに返って来た
俺はまぁ何も気にしちゃいないよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:32:13.42 ID:99S9gyqi0

土曜に予約したよ
1日コースだけど実質半日位で終わりそうな感じ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:33:54.08 ID:Kk6QWkPg0

トータルリコール借りてきた

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:46:22.26 ID:PrHgD+7R0

もちょっとひねりが・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:59:17.46 ID:Kk6QWkPg0

コマンドー借りてきた

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:29:46.60 ID:9JjPdENk0

リコール対象だけど、最初の波が過ぎたくらいに、のんびり出そうと思ってる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:35:43.63 ID:KqvanoFm0

落ち着いた頃が出し時でしょ
作業にも慣れた頃ね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:04:37.95 ID:Rd7EmWel0

元ディーラー整備士でいまGE8乗りだけど、今回のリコールの作業皆騒いでるほど難しい作業ではない
ベテランより少し時間は掛かるが小僧でもやれるレベル

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:16:28.16 ID:9JjPdENk0

まあヘッドカバー外せば出来るレベル・・・だよね？
ヘッド下ろせって訳じゃない

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:49:42.61 ID:alx8Z03c0

その小僧がやれるレベルってのが逆に問題な気がするが。
安い車、簡単な作業は小僧の練習台ってか・・・。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 02:10:17.73 ID:3UsFXTKv0

>>178
それ‥やだな。
小僧の横に見守る様に僧侶が付き添ってたら、ビンゴ！
俺はジェダイマスターでお願げーしますだー。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:48:07.73 ID:u5/IaoVW0

>>176
カムは外さないの？タペットは調整必要？
やはり僧侶にやって欲しい・・・・ｏｒｚ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:37:18.04 ID:nRJJ/I4d0

>>180
カムは外さなくていいはず
ロッカーアームは外すだろうからクリアランス調整はすると思うよう
(文面とイラストからの判断だが)

自分も小僧の時整備してて、お客には言えない事もあった(苦)
まあちゃんとしたサービス部なら長がチェックするから大丈夫だよ
不具合あったらクレームでエンジン新品にしてもらえば良い

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:59:30.72 ID:6ITc1fcj0

現在商談中なんだがどうしても色が決まらない
内装オレンジなので一応外装もオレンジの方向で話をしてあるが
外装ブラックでも違和感なければブラックにしたいと思ってるのが本音
比較？出来るようなサイトや、現在乗っておられる方
もしよければどんな感じか教えてくれませんか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:24:22.62 ID:0aq6u5yG0

なんで内装をオレンジにしたんだろうなあ。
せめてOPなら車体色を悩まないで済むのにな。

184 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/23(水) 20:50:13.14 ID:cGvjUS2V0

オレンジVSAのハンコを押してきました

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:51:20.58 ID:CmpDsFV/0

シートのオレンジはそんなに明るいオレンジじゃないんで、どんなカラーでも合うと思うぞよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:26:27.20 ID:JPtfddU+0

>>182
勝手な意見ですまんが、黒＋オレンジなんて全然OKだと思う。
今週末にでもデラ逝ってヨシ。
写真はみんカラの一覧から探して見れば？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:41:19.60 ID:cJ68ZZD5O

レカロにすればいいだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:49:03.67 ID:lnROHwyz0

車本体が壱千マン位なら考えなくもないが

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:26:20.73 ID:2fNZajeD0

ぶっちゃけシートの色気になるのなんて最初だけだよ
ボディカラーは妥協するな
俺は補助金25万蹴って勇者指定買いだけどね

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:15:53.53 ID:ZQKbusIv0

迷ったあげく勇者にする人より
勇者一本指名買いが多いと営業の人が言ってた

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 03:11:38.16 ID:o3Mm1gsjO

俺は黒乗りだが内装も基本ベース黒だからあまり気にならない。座席に座ればよくわかる

ただ外観だけは自分が欲しい色を買わないと………損

黒はなかなか引き締まって見えるのか渋い渋すぎるし格好いいよ

他の色もかなり捨て難いけどね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 05:56:32.71 ID:ruOZrJDj0

おれも迷って迷って結局黒にしたんだけど、
白とかオレンジの方がパンパーの開口部（実際は開いてないけど）とか窓とかの黒いパーツとのコントラストが目立ってカッコいいと思う。
黒だと全部が真っ黒になるからただの黒いカタマリ感が・・・。
なのでシートがオレンジなのはワンポイントで目立っていい感じだと思います。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:46:30.09 ID:8uh1XqAM0

ほい

カラー構成比
・プレミアムホワイト・パール 24％・アラバスターシルバー・メタリック 24％
・クリスタルブラック・パール 18％・アズールブルー・メタリック 13％
・フレッシュライム・メタリック（ハイブリッド専用色） 8％
・その他 13％

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:58:21.86 ID:7Kl7fKeZO

黒カッコイイけど
樹脂のところとの色的なメリハリが無いのが惜しいよな

つか前期RSと見た目変わりすぎだよな
前期かったひとかわいそう

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 13:33:54.29 ID:mfNUX7qYO

何がかわいそうなんだ?

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:07:55.31 ID:71c7GwZ8O

俺は前期のが好きなんだが。
後期はＦバンパーの大きな口が余り好きじゃないから買うなら黒にしなくちゃならん・・・

197 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/24(木) 19:40:47.34 ID:fzqjoU580

1ヶ月くらいかかるらしい
そんなもんなのかな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:48:49.91 ID:7Kl7fKeZO

前期の人かわいそう

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:39:32.35 ID:gcrjgdau0

確かに前期の人はかわいそうだと思う

またRSを買おうと思っても、新車じゃ恥ずかしいデザインで買えないしなｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:00:52.89 ID:NUvg4MO+0

恥ずかしいか？
前期とかフツーのフィットまんまで最上グレードとしての特別性が感じられないし
あれを吊るしで乗るのは剛毛ｗｗｗ
どこがＲＳやねんって感じじゃないか

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:12:52.55 ID:NUvg4MO+0

ちなみにあのまんまだったら俺はフィット買ってないなｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:11:28.08 ID:Owq/w7Z4P

勇者ってなんなんです？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:37:27.73 ID:inpDOaTfO

スカイルーフ選べない後期が可哀想でならない。

と、前期MC後RSスカイルーフ付きが言ってみる。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:52:30.14 ID:PEfUQ1lz0

>>202
車体色で区別するらしいぞ？
僧侶とか笑いものとか

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 01:06:13.88 ID:YH/9m9ld0

【このスレでの色の通称】※順不同偉いわけではない
サンセットオレンジ　勇者
イエローパール　魔王
シルバー　賢者
ブルー　僧侶
ブラック　武道家
ホワイト遊び人

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:18:15.44 ID:Epj4iJimO

>>200
ロードセーリングｗなんだから中期モデルはさりげなくスポーティーでいいんじゃね。

現行の外観はロードセーリングではなく、レーシングて感じだな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 15:12:07.95 ID:Owq/w7Z4P

>>204-205
なるほどｗ

週末RSを試乗しに行こうと思ってるので、オレンジの勇者っぷりを見てくることにします
うちのCBRと同じ感じのオレンジだといいんだけどなあ・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:52:36.78 ID:P6mGeoJw0

あの安物感丸出しのブレーキキャリパーを何とかしたい、でも金がない

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:57:42.18 ID:uGQX8AoO0

>>207
あの恥ずかしいカラーを指名買い出来るとはっ⁈ さすが勇者‼ …のハズだったんだけど、このスレには勇者がワラワラいるのなw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:00:38.71 ID:zpzDRIjJ0

恥ずかしいかと思ったらそうでもなかったんだよな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:35:34.22 ID:inpDOaTfO

今日勇者よりもさらに珍しいプリリアントオレンジメタリック見た。
意外に良い色だったよ。
前期エアロだから似合う色って感じに見えた。

ところでブリリアントオレンジメタリックは何になるの？

パパス？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:56:45.35 ID:uGQX8AoO0

それを言うならオルテガじゃん？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:01:33.81 ID:wppZ+Yfo0

ホワイト遊び人ってやだな。。。
来月３日納車です

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:07:42.07 ID:p3x352nf0

>>213
よっ！遊び人！！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:13:22.04 ID:wppZ+Yfo0

＞＞２１４どーもw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:42:04.73 ID:tGl+86pF0

>>208
つキャリパーペイント　黄色辺りが派手で良いと思うぞｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:19:13.38 ID:DmAlm0FzO

キャリパーペイントほど恥ずかしい行為はない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:19:17.34 ID:fN9u0Sy00

うちのマンションの駐車場が立駐なんで、ちょっとした整備やDIYが全く出来ないんだよなぁ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:33:42.41 ID:zpzDRIjJ0

キャリパーの素人塗装はめちゃくちゃ汚くなるからな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:37:58.37 ID:uGQX8AoO0

>>217
白フィットに赤バッジと同じ匂いがするよなw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:55:44.86 ID:gnFRoMnDO

キャリパーカバー付ければOK

つか今日1.3のGDにベタ付け食らったww
下位グレードにやられると結構ムカつくのな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:07:23.89 ID:7yd1Cuco0

勇者RS納車されました。
嫁車なので試乗も嫁に任せてたのだが、今日運転してみてびっくりした。
シートが柔らかすぎる。サイドサポートなさすぎ。座面高すぎ。
50kmくらい走ったけど、早くも腰痛が・・・長距離はきつそうだなぁ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 04:38:33.94 ID:ssyHbqdM0

電車乗ってろ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 06:02:34.17 ID:nILPX3fj0

>>222
シート寝すぎなんじゃない？
俺の場合1000Km走っても快適で腰痛は起こらないよ

225 ：bus乗り運ﾁｬﾝ：2011/02/26(土) 06:31:07.97 ID:7CI0Z0/VO

座面は少し高めに設定してるけど死角はかなり減る。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:52:03.48 ID:5sqxUwFk0

>>222
フルバケ仕様でも乗ってるの？
普通の車ってこんなもんだよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:08:00.88 ID:vcLrwAWCO

前期と中期って屋根後ろのアンテナ長さ違う？

228 ：227：2011/02/26(土) 10:09:55.22 ID:vcLrwAWCO

自分中期で、昨日前期の後ろで信号待ちしてるとき、
やけに長く見えたんだけど今となっては比べようがない。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:17:57.95 ID:I06067Ge0

>>222
サイドサポートは俺も気になったな。腰までは多少ホールドしてくれるけど胸の高さはフラットな感じ。
腰痛になるほどじゃないがちょっと疲れる。
シートの柔らかさと高さに不満は無い。前は女の人じゃ前が見えなくなるほど低い車だったけどね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:36:57.50 ID:D+j5z+EB0

>>228
前期と中期に差はない。但しナビ付きは長いよ。
それの見たんじゃない？

231 ： ◆FitRSm2vwo ：2011/02/26(土) 18:35:41.25 ID:ZaEhhChoP

サンセットオレンジで今日契約してきた。
VSA付き。
3月中には納車らしい。

232 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/26(土) 18:46:52.04 ID:JSOF6T+I0

水曜日に契約した俺のVSA勇者も３月中には納車できるのかな・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:47:08.24 ID:5sqxUwFk0

俺もスマートキー勇者になりました
納車楽しみすぎ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:10:05.73 ID:9W9dCiEj0

フィットって内装の質感がザンネンだよな
まぁホンダにしかない長所で十分打ち消してるけど

これで内装良かったらすんげークルマだよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:14:33.58 ID:1W92XKLq0

貧乏人が安い車買って何を文句言ってるんだか
そういう俺もフィットが気になって仕方ないんだがなｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:19:21.92 ID:LCtCcbYQ0

そんなに内装悪いかなあ
価格考えると良いと思うけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:33:49.60 ID:vtLE/wMAO

逆に安くて内装のいい車ってのを教えて欲しいもんだ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:36:35.99 ID:Q44QbtuN0

スイフト試乗したけど、内装はフィットよりワンランク上な感じだったな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:47:32.29 ID:OrvQzWepO

スイフト、アクセラとか、ハッチバックのインプのが内装は良いよな・・・Orz
ホンダは外装とエンジンは好きなんだが。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:49:32.28 ID:I06067Ge0

内装の質感に安っぽさは感じ無いな。革調シートカーバーを付けてるのもあるかもしれないが。
あえて言うならやたら細いシートベルトと音漏れしまくりのボディーが不満。
吸音材でデットニングしたいけど面倒くさい・・・。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:51:46.72 ID:4BzSAX860

ていうか
抽象的なデザイン性や煽り無しでフィットより内装の悪い車の方が珍しい
この辺まで踏み込んだ質感向上が次期フィットへの課題だろうな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:58:01.74 ID:I06067Ge0

Cセグ以上の車と比較するなら分かるけど、Bセグの内装なんてどこも似たり寄ったりのイメージだな。
もっともフィットはRS以外乗ったことがないので下のグレードやHVがどうなってるかは知らない。
試乗含めてノート、パッソ、ラクティス、スイフトには乗ったが内装が良いなんて感じる車は無かったな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:01:34.36 ID:9W9dCiEj0

>>241　コストダウンした分を内装に回せばいいんだろうケド
ホンダは絶対にそんなことはしないよね
恐らく内装に力を入れる気は無いw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:44:51.84 ID:RYKITYIx0

RSと1.3Gに試乗した感じではRSの方がはっきり分かるくらい静かだった。
防音材多く使ってる効果がちゃんと出てるようです。
ってかRSの静寂性にはホントびっくりしたよ、ただし軽貨物乗ってるやつの意見ですが・・・。
オーディオにもこだわりたくなるね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:21:08.71 ID:daUxnY2L0

>>236
ランクスから乗り換えたが、最初はなんてチープなんだと思った。
まあランスクもチイプなんだけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:40:03.33 ID:KrPuuefT0

遊び人が昨日ウチにやってきました。
シビックsiからカローラ経由でフィットRSへ。
自分でもよくわからない車選びだけど、後悔はしていない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:42:02.43 ID:3Q3W36NM0

内装良くて、それが理由でバカ売れするライバル車がいれば、
ホンダも少しは内装を良くしようと思うかもしれんが、そんなライバルが不在。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:43:57.09 ID:+NZ8uryx0

リコール作業、4時間かかった。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:56:22.56 ID:1W92XKLq0

リコール作業、時間かかりすぎ乙
デラで時間をつぶすには時間かかりすぎだけど、歩いて家に帰って待つにも中途半端な感じ
代車貸してくれるのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:00:02.44 ID:YIYc8CcE0

>244
あんた静かな車乗ったことないだろ？俺はＲＳセカンドでウルサイのも車格
のうちと割り切っているけど、ロードノイズが何とかならぬかとこないだ
来たアンケートに書いてやった。あと晴れた日のダッシュ上部映り込み。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:07:22.94 ID:Q44QbtuN0

嫌味な野郎だなｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:10:42.19 ID:2HXg1f+T0

だね～～
しかも、頭も悪そうｗｗｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:15:18.64 ID:I06067Ge0

タイヤのせいもあると思うけどな。純正タイヤはスタッドレス並にうるさい。
タイヤハウスに当たった石なんかも結構響く。確かに静かとは言いがたい。
気になるようなら対策しても良いけど、耐えられないほどじゃない。今のところ二の次だな。

254 ：２５０：2011/02/26(土) 23:18:55.48 ID:YIYc8CcE0

>251
　苦言を書いたが、エンジンの吹け、サス、ハンドル系の剛性、これらは素晴らしい。
それからダッシュ周り始め、ドライバーズポディションの室内デザインも秀逸。
充分に楽しめる車だ。パドルシフトも具合が良い。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:26:33.41 ID:WxvWNh1U0

>>254
シフトが遠い件についてはどう思う？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:31:28.28 ID:I06067Ge0

>>255
>254はパドルシフトって言うくらいだからCVTだろ。
MT海苔だがあれは根本的な対策のしようがなく本当に困る。
シート高を一番下にし、前に出すことで気にならなくなっているが
できることならもうちょっと後ろに下げたい。

257 ：254：2011/02/26(土) 23:43:57.23 ID:YIYc8CcE0

>255
シフトが遠いと思ったことはない。ただ、メインのはブレーキを踏まないと
Ｄに入らないのが入るし、一手間省ける反面、ＳからＤに入れる時にＮまで
ミスしてオーバーレブしたことがある、最近は慣れた。修行が足らない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:45:21.17 ID:WxvWNh1U0

>>256
>>257
シフト位置はシフトフィールにとても重要だと思うので乗り換え躊躇してます。。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:01:58.45 ID:7yd1Cuco0

>>226
今のメインの車のシートは純正バケットシートになっている。
先々代のスイフトスポーツの時は確かに同様の事がおきて、バケットに変えた。

>>229
サイドも原因してるが、座面の柔らかさで、コーナーの度にお尻が左右に動いて・・・
それで痛くなってたみたいだ。
シートポジションをかなり前にして、シート立て気味にしてかなり緩和される事が判明。
一応今日250kmくらいまでは我慢できました。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:04:21.84 ID:ypX33sAW0

>>231,>>232
俺の場合、勇者VSA無しだけど2週間で納車されたよ。
たまたま在庫あったんかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:08:32.41 ID:C1tFrygj0

>>259
レカロにでも変えたら？いらないSR3が有るけど1万円でどうよｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 06:36:46.55 ID:vocA2jH00

195/55/16入れてる猛者いねーが？
種類豊富だし検討価値大だよね。だよね

263 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/27(日) 07:46:50.34 ID:BF2a1kD60

>>260
寺の中の人はVSAは月の生産台数が少ないから・・・
って言ってた

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:10:41.04 ID:SzMSkiil0

>>258
シフト位置、フィールについては良いと言う人もいるし、絶望的なほど遠いと言う人もいる
意外と評判良いのはデミオかな
自分で比較したわけじゃないから実際どうかは知らん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:07:27.51 ID:ztaENlP1O

勇者納車なう。
七年モノのヘタレ切った脚回りからの乗り換えだからか硬い硬い。
小さなギャップでもケツに来る感。

つかシートもう少し低くならないかなぁ。
なんとなく座布団敷いてる感。
アンコ抜きしたらマズイかちら？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:39:29.77 ID:A3eH1DJC0

ミニバンなのでそのまま乗ってください

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:58:48.17 ID:xRqg6Swz0

>>264
シフト位置に限ればデメオは優秀

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:25:49.72 ID:c4LSAEcx0

スマホでインターナビ使えた！iPhoneじゃダメだったから、嬉しいかも。ちなみにDM009SH。

269 ： ◆kYBIGGETAQ ：2011/02/27(日) 15:47:04.81 ID:BF2a1kD60

ナビはVXH-108VFiだけどiphone4つなげるのかな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:50:54.41 ID:c4LSAEcx0

>>269
俺もそれだけど、インターナビは出来ないよね。ハンズフリーのみ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:40:15.67 ID:ypX33sAW0

>>261
ステーションワゴンなんで、そのままいっときますｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:52:24.72 ID:x9AtgL490

俺はＣＶＴでもシフト位置遠すぎると思う。
Ｐに入れるのに、腕をめいっぱい伸ばさなくていけないのがつらい。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:30:36.99 ID:1Sfag8ke0

>>262
入れてるよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:07:22.40 ID:PNsFTVca0

>>272
CVTの場合は多少遠くても問題無いだろ。
まさか信号待ちの度にP入れてるとか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:19:39.18 ID:SzMSkiil0

今日、デラにＲＳの商談に逝ってきた。
ついでにＭＴの試乗もしてきたのだがシフトが遠い遠い。
シフト位置に合わせてシートを前にずらすと足がたたまれる感じでえらい窮屈な姿勢を強いられる。
シフトフィールがカチッとしてて心地良いのは評判どおりだったよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:50:54.41 ID:+N3bYJQb0

RS CVT 遊び人海苔です。
車検代寺で 12ﾏｿ ... (^_^;)
まだ 2ﾏｿ㌔㍍
ボッタクリでしょうか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:54:37.51 ID:XVNS0QEz0

内訳が無いとなんとも言えないよ。
まぁ、Dなら安心料と思えばいいんじゃない？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:01:39.52 ID:qKy3Lydg0

>>276
ブレーキパッドやシューの交換があったらそんなもんだろ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:04:15.10 ID:1Sfag8ke0

>>276
俺4万キロで8万円だったよ。
ボッタだね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:13:40.01 ID:XVNS0QEz0

> 俺4万キロで8万円だったよ。

安くすんでよかったでちゅね～～

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:20:23.34 ID:Y56oQZTS0

>>276
交換部品教えろって話だな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:22:42.65 ID:qKy3Lydg0

>>279
何もしない車検ってヤツだな
ただ検査を通すだけ
後でどうなろうと知らないってヤツだ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:29:56.07 ID:1Sfag8ke0

>>282
クーラント＆ブレーキフルード交換のみだったな。
ブレーキパッドも全然減ってないと言われた。
エアコンフィルター交換は断った。
エアクリはＨＫＳに換えてるので断った。
延長保証入ってるから、「後でどうなろうと知らない」とは言わせない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:32:53.17 ID:SzMSkiil0

>>282
車検なんて本来そういうスタンスのものだ。
そのあと違法パーツに戻して事故ろうが何をしようが知ったこっちゃ無い（知る手段も拘束の義務も無い）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:33:00.81 ID:qKy3Lydg0

オマエのモンスターぶりが、よく分かったよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:33:48.09 ID:qKy3Lydg0

>>285 は >>283 へのレス

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:37:49.33 ID:1Sfag8ke0

>>285-286
車検でディーラーにカモられて悔しかったのかな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:38:59.56 ID:XVNS0QEz0

> 延長保証入ってるから、「後でどうなろうと知らない」とは言わせない。

この一文がすべてを物語ってるなｗ
低脳乙

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:39:41.53 ID:1Sfag8ke0

>>288
申し訳御座いませんでした。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:39:45.06 ID:qKy3Lydg0

>>287
そう思いたけりゃ、どうぞご自由に
モンスター相手じゃまともな話は無理だしｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:41:03.64 ID:1Sfag8ke0

>>290
申し訳御座いませんでした。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:41:44.58 ID:1Sfag8ke0

皆さん車検にどれくらい払われてますか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:45:41.59 ID:CS8PN88R0

RSをMTで商談中。レカロを入れる予定だけど、これもいれたほうがいいってオプションある？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:56:43.87 ID:1Sfag8ke0

>>293
ある。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:57:18.05 ID:SzMSkiil0

レカロとは奮発しましたなｗ
なら、ついでにスポーツサスペンションも一緒に入れればさらに幸せになれそうな気がするｗ
個人的にはさらにイルミネーションセットとアームレストコンソールとリアシェルフかな
バイザーは窓との隙間が激狭で使い勝手が悪いと言われているのでパス
異論は認める

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:57:34.49 ID:MIL4LguD0

買い物袋ぶらさげるやつ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:27:15.89 ID:YjXV1nRX0

MTて言ってるのにアームレストは無いわ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:29:06.66 ID:SzMSkiil0

俺のはＭＴなのにアームレストあるけど、これって少数派なのか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:34:38.67 ID:MIL4LguD0

邪魔じゃね？
CVTでも邪魔だと思ったくらい

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:42:52.75 ID:1Sfag8ke0

>>298
はい、そうです。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:46:19.37 ID:wB/aqx4/0

俺もMTだけどアームレスト付けたぞ
邪魔だと思った事は無いし、一度付けるとなかなか快適だけどな
バイザーはかなり狭くて洗車の時一度に洗えないのが…でも窓を少し開けて駐車できるからあればそれなりに使えるかと

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:51:00.10 ID:MIL4LguD0

アームレストに腕のっけてシフトチェンジできるの？ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:52:57.68 ID:wB/aqx4/0

基本乗せたままかも
4から5がちと遠いからはなれるけど

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:55:28.28 ID:C1tFrygj0

>>276
お役所に収めなきゃいけないお金も含んでシビアコンディションならそんなもの。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:25:48.92 ID:nBP/O4xoQ

>>293
俺は、
VSA
敷物
バイザー
オートリトラ
ロックナット
アンダーコート
を付けたよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 09:19:06.42 ID:yatV8mRSO

ミラー自動開閉つけとけば良かったなぁ。
初代フィットはミラー小さかったから気にならなかった人なんだけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:01:28.00 ID:Pd09Zk3J0

VSAって実際役立つ事多いの？
いざという時の為のものかもしれないけどさ

308 ：293：2011/02/28(月) 10:16:40.90 ID:ePIC980A0

みんなレス、㌧
ひとまず、無限バイザ、無限マットを足してみた。
バイザはずっと無限だったから、洗車しにくいのは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
アームレストはサイドが引きづらかったでパス
リトラミラーをサービスで付けてくれないかのう

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:36:45.44 ID:3XJTmspM0

>>307
雪のときはよく作動した

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:20:04.02 ID:Fgy4Q3M00

>>306
同意。ドアミラー長すぎだよね。なので俺は後から注文した。

>>307
VSA無し車だけど、先日コーナーで尻が流れた。いきなりガバっとでは無く
ツツツって感じで流れたので無くても十分かと・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:43:10.58 ID:7sSa3QZw0

VSAって発進時のホイールスピン防止とコーナーでのスピン防止があるが、コーナーでVSAのお世話になったヤツおる？
作動したらどんな感じなんだ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:50:14.02 ID:4yKH9zIf0

>>307
エアバッグって役立つこと多いの？
っていう質問してるのと大して変わらんぞ・・・

いざという時のための物なんだけど、いざが起こる前に何気なく暗躍するのがVSA、いざが起こった直後に活躍するのがエアバッグ
それが起こらないようにしれっと処理してるので、仕事は目立たない

VSAイラネって言う奴は、会社にいる無能な上司みたいなもん
スポーツ走行以外ではあるに越したことはない

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:53:42.66 ID:4yKH9zIf0

>>311
急にタイヤの抵抗が大きくなったような感じで、ググッと減速する
それでいてハンドル切ってるほうにしっかり曲がっていくので、タイヤが急に粘着ゴムになったような感覚

314 ：276：2011/02/28(月) 21:25:23.67 ID:krmmvgW/0

みなさんｺﾒﾝﾄありがとうございました。
m(_ _)m

交換部品はｴｱｸﾘｰﾅ､ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ､ｼﾘﾝﾀﾞｰｾｯﾄ、
ﾏｽﾀｰ､ｴﾚﾒﾝﾄ､ｳﾙﾄﾗLEO SM､ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、
ﾜｯｼｬｰ､ﾊﾞｯﾃﾘｰ､ﾗﾊﾞｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ×3､ｴﾚﾒﾝﾄﾌｨﾙﾀｰです。

重量税＋自賠責＋印紙代等＝41050

部品代＋油脂代＋技術料＋検査代行手数料＝78950

合計 12ﾏｿでした。(^_^;)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:47:29.19 ID:l7SqRp850

>>314
その内容ならいいんじゃない？
ぼったくりとほざいていた無知がいたけどｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:02:20.03 ID:8LCbiDdD0

>>314
なるほど、何気にバッテリーも替えてたのか。ちと高め… だけどそんなもんかね。
値引きが少ないんだろうね。
まあ、俺の前回の車検と同じレベル。(クルマ違うけど)

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:18:32.47 ID:tt3B77LO0

クーラント交換されてる方がボッタくられてるぞ！
１１年２０万キロ交換不要って書いてあるだろ！！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:23:25.37 ID:nhCQQyQmP

>>314
寺じゃなければもう少し安いかな？くらいか。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:23:36.15 ID:Fgy4Q3M00

>>312
VSA(類似含む)いるって言ってる奴は、車のコントロールができないって言ってるのも
同じ。
自分の制御範囲外でコントロールされるのは逆に怖くてたまらんわ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:30:14.57 ID:4yKH9zIf0

>>319
ああそうだね
思いがけない不幸ってもんが無けりゃ、世界はおおむね平和さ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:24:17.99 ID:dFzhRPYX0

>>319
そういうハイカラな装置が一切ついてない車に今現在乗ってるのだが・・・
車のコントロールができてないのかな？免許返さないといけないかい？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:55:44.13 ID:nhCQQyQmP

雪国に住んでると、コンフォートビューパッケージはかなり便利だと思うな。
VSAだってあって困るものでもないし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:30:15.73 ID:Jx7JGrlS0

VSAは来年から装着義務化になるから、付けておいたほうがリセールバリューはいいかもね。
現行は同時装着出来ないオプションが多いすぎるのが痛いけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 06:07:29.12 ID:GUcB3jx60

シートベルト義務化の時も逆に怖いだのなんのほざいてた無知がおったな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:44:22.76 ID:Q7W18ic7P

オプション扱いだし、要るのか要らんのかどっちなんだ？って思うのは自然だよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:30:07.94 ID:V8/e2nZB0

>>322
スマートキーとVSA+コンフォートビュー同時は無理と言われ結局スマートキーにした
スノータイプのワイパーに純正の替えゴムがないらしく
ゴム切れたらワイパーごと買い直してくれと言われた

雪国に優しくないのう(´･ω･`)

327 ：319：2011/03/01(火) 14:56:57.66 ID:AaVa9z030

>>321
そこまで釣られんでもｗ悪かった。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:10:03.02 ID:Ed7mqhx10

アームレストは邪魔な時に上下にずらせるよ。
俺は渋滞の時助かってる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:33:13.71 ID:HNyaTaV0O

(゜Д゜)ハァ?

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:39:32.32 ID:TT0uSSHYO

今日初めて気づいたんだけど…

リアゲートとボディの両角って隙間空いてるんですよね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:44:00.02 ID:wvojURSz0

>>330
ん？　どこ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:53:22.68 ID:jjW2mlb20

ちゃんとはまってないんじゃね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:23:47.40 ID:TT0uSSHYO

>>331-332
馬鹿みたいな質問に反応していただきありがとうございます

現行ＲＳじゃなく最近リコールがあったＲＳなんですが

自己解決しました

リアゲートのガラス部とボディのところなんですが

パッキンが隙間に見えたんです

何分､車も免許も初心者なもので

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:27:10.57 ID:wvojURSz0

>>333
よく分からないけど、君が素直なイイ子だということは解った。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:41:22.25 ID:+1RyHlz60

新手の釣りかと思ったよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:12:49.14 ID:KhX0A1fW0

リコール半日で終わった。無事終了したらしい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:21:28.55 ID:PNANShGd0

俺のところのDは、いつまでたってもリコールの連絡よこさないからこっちから電話したら、
部品ないからまだ無理とか言ってきた
リコールの扱いってこんなもんなの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:22:51.32 ID:wvojURSz0

>>337
俺はＤから電話きたよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:13:46.72 ID:hPPo+7VJ0

VSAと値引きの話が出るといつもループするな。みんな学習能力が皆無なのか？ｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:15:19.69 ID:wvojURSz0

>>339
同一人物だとでも？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:40:11.06 ID:pr9nNo4v0

社外キャリパーの話題とかない？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:40:41.11 ID:wvojURSz0

>>341
あるよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:36:31.82 ID:yk9Df+E70

風邪気味なんだ、卵酒とかないかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:20:55.66 ID:GoUY1rpeO

>>343
…あるよ。

雨の夜が暗くて怖くて辛い。
ディスチャージヘッドライト＆フォグランプで無敵かと思ったらそうでもなかった。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:02:51.05 ID:Mnhr5DkT0

ハンドルに付けるオーディオリモコンスイッチがオプション扱いなのを知らずに付けとかなかったんだけど、
これって後から付けられるかな？
カタログでは3675円なのでたいした値段じゃないんだけど、後から付けられるとしても工賃が高そう・・・。
どなたか後から付けた方居ませんか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:10:34.52 ID:gdtkQ+uD0

工賃8000とかだよ確か
自分で付けると面倒っちゃ面倒

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:15:18.95 ID:p+UCEQ8tO

>>344
まず眼科をめざそう

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:36:36.10 ID:SsMToOAK0

しかし夜なので診療時間外だった！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:01:12.78 ID:iggbDFIZ0

>>344
シートをリフターで上にあげたらアイポイントが高くなって見やすくなるよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:42:53.13 ID:GM48XpZ10

フィットのディスチャージヘッドライトって暗いの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:30:23.82 ID:n4iaHUhd0

まずはＦｉｔを買おうね
買ったら次にどうしたらいいか教えてあ・げ・る

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:33:34.60 ID:967IG0YO0

キモッ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:51:22.78 ID:n4iaHUhd0

＝肝臓

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:59:32.92 ID:Du+v0xGZ0

>>353
地方によっては心臓のことをキモと言う

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:00:24.80 ID:hFI9l/hx0

>>350
暗いちゅうか、純正はこんなもんだと思う。
ただ、リフレクターだからプロジェクターよりはましだと思うのだが。

ハロゲンよりは明るいよ。
暗いと思ったら、ルーメン数の大きい社外品に変えればOK。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:01:01.57 ID:n4iaHUhd0

＝肝臓 or 心臓

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:25:59.80 ID:jioES3zJ0

>>345
純正オーディオとの組み合わせじゃないと動作しないけどね。
あと現行の150番台じゃないと配線が来ていないので、100番台や130番台だとそのままでは使えない。
社外品の後付けリモコンキットを買って付けるしかない。

358 ：304：2011/03/03(木) 00:05:04.04 ID:PVoKjoSP0

>>357
Panasonicのストラーダなら、使えますよ。
CN-HW860Dで使ってるけど、快適

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:33:05.27 ID:9tY2YfgJ0

>>345
購入時にオプションでつけたけど、工賃込みで9,555円になってる。
後付けでも同じくらいじゃないかな？

>>357
自分は楽ナビLiteのAVIC-MRZ77に、KK-H101ST(ステアリングリモコンアダプター)
でつけたよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:36:35.91 ID:9tY2YfgJ0

>>357
あ、社外品のリモコンアダプターが必要ってことか。
失礼…。

361 ：345：2011/03/03(木) 06:21:05.06 ID:An2ID3Zt0

皆さんどうもありがとう。
>>359
購入時でも工賃かかるんですね、
純正オーディオなので後から付けてもらいます。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:18:45.89 ID:ZBQqaoVrO

>>361
新車購入時だったら、現金値引きを迫る代わりに工賃無料をおねだりする手もアリ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:21:45.21 ID:luPJF69TO

>>355
昨日の夜は晴れてたのでバッチリですた。
つまり雨の日はまっすぐウチに帰れということなのだろうか…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:50:31.48 ID:uiU1qjBT0

現行RSなんだが、ちょっと光軸高くないか？
前に乗ってたのが低かったのかはわからんけど、前の車に当たってる光の範囲が
結構高い位置に有る気がする。

乗り始めた頃はこんなもんだろうとか思ってたんだけど、昨夜、慣らしでドライブしてたら
対向車にバッシング食らったからもしかしたら光軸高いのかもって思ってるんだが…。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:51:31.87 ID:JjUhzG770

>>364
光軸の調整ダイヤルで、調整してもダメなの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:14:26.22 ID:uiU1qjBT0

>>365
俺の、レベリングダイヤル付いてないんだが…。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:20:17.43 ID:uiU1qjBT0

ダイヤル付いてないのが気になったので取説みたら、HIDはレベリングがオートらしい…。
慣らし終わったらDで相談してくるわ…。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:24:04.21 ID:pEF9f5CfO

こうじく高い？
プロジェクター式の車から乗り換えだけど
低くて見づらいな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:39:11.51 ID:H30Q6s1y0

>>364
旧RSのHIDは気にならない
プロジェクターじゃないから広範囲を照らして気がする

370 ：355：2011/03/03(木) 22:07:08.68 ID:MFa6WCsD0

>>350
ごめん。今日プロジェクター車と同じバルブ入れて確認したら、フィットのほうが暗かった。
拡散してるのと手前を殆ど照らしてないのですごく暗く感じた。
フォル点灯すれば違和感ないんだが・・・

>>364
同じく光軸高いです。右側見ると水平になってるねｗ
これじゃパッシングくらうわ。

>>365
オートレベリングだけどエンジンルーム内に調整ネジ
らしきものあるから、とりあえずそれ調整してみるわ。
週末にでもディーラーでテスター調整してもらおうっと。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:07:51.18 ID:MFa6WCsD0

うぎゃ
× フォル
○ フォグ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:03:47.98 ID:HfvfrbXtO

レギュラー 142円

給油 32ﾘｯﾀｰ

走行距離 433km

燃費 13.5km/ﾘｯﾀｰ

旧ＲＳでこれくらいの燃費なら良い方なのかな…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:43:45.78 ID:n/BA+PCO0

>>372
私も高速とかバイパスとかを走りっぱなしでもなければそんなもんです。
ちなみにその時の燃費計表示を教えてほしい。
燃費計のハッピーメーターっぷりは如何なもんかと思ってます・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:09:49.54 ID:j6x7IPPJ0

　いっちょう踏むかという以外でエコ運転の目安に瞬間燃料消費バーが役立つ
のだが、これのセンシングはガスの噴射量をリニアに表示してるのか？
どなたか詳しい人教えて。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:41:06.20 ID:uiQa9bSAO

>>373
昨日､給油したんですが給油前に見たら燃費計表示は14.7kmでした

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:47:38.30 ID:JLiDNPM00

>>374
燃調マップでも見てんでそ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:53:49.28 ID:Xk4sArveO

テレスコピックの調整範囲について質問があります。
ハンドルをめいいっぱい手前に引いた場合、テレスコ無しグレードの車と比べて、体感差はどのくらいあるのでしょうか。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 08:47:00.54 ID:lkSQ32zC0

>>377
体格とかによっても感じ方は変わると思うので、
展示車や試乗車で確認してみれば？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:59:59.91 ID:vZX02FShP

昨日見積もり出してもらったら、ウルトラグラスコートやら言うコーティングお勧めって言われた
5年保証だけど７万位するのでどうしようか迷ってるんだけど、加工してもらった人いますか？効果のほどはどうでしょう？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:23:32.80 ID:OjzmHJoN0

>>379
やってもらった。
納車した次の日に雨降って若干ヘコんだけど、
ちゃんと水弾きも良かったしまあまあかなと。
ただ、普通にワックス掛けして得られる撥水効果とあんまり変わらんから、
ワックス掛けが苦にならん人ならつけなくて良い気がする。
と、ブラシ洗車機かけられんくなるのはデメリットかも。
ノーブラし洗車機ってあんまりないんだよなー…。

長期的にはわかんね。長いこと乗ってる人の意見を聞きたいな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 11:34:12.04 ID:vZX02FShP

>>380
ワックス作業自体は苦にならないんだけど、忙しいからとついサボりがちなので…
洗車機もほとんど使わないけど、NGとなると厳しいかも

情報ありがとうございました、もう少し良く検討して見ます

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 11:56:03.43 ID:OKpLknJQ0

ブリスとかで十分や

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:10:19.07 ID:GUIF+gzu0

自分でかけないなら元からなにもしないほうがいい
ワックスなんてのは趣味でやるもんだから

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:36:26.32 ID:Txa/E2dfO

フィットに買い換えてからまめに洗車するようになったし、
ワックスとかコーティングも色々試すようになった。
色がブルーだけに汚れてると酷くショボいのが原因かと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:32:30.42 ID:f74LUX190

>>379
コーティングの費用って、ある意味工賃が殆どだからなぁ。ぶっちゃけ市販のコーティング剤も同じ手間かけて施工したらウン万円になるでしょ？
食わず嫌いで悪いけどそのコーティングそのものにそれだけの効果があるとは思えん。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:45:05.27 ID:WICs6s+60

あらら、無知な書き込みが・・・
市販品と同じものを使ってると思ってるのか・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:48:23.35 ID:GUIF+gzu0

2液式の面倒くささは異常

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:03:02.55 ID:f74LUX190

>>386
同じだなんて思っちゃいないよ。
でも逆にコーティング剤自体が5万円するとか思っちゃいないだろ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:09:50.37 ID:OKpLknJQ0

>>386
おまえこそなー
市販品をぼったくっている業者もいるってこった
知らないで幸せだね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:26:18.83 ID:WICs6s+60

>>389
ひょっとしなくても頭悪いなｗ
いま、何について話してるのか理解できないなんて・・・
日常生活大丈夫？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:38:41.56 ID:f74LUX190

389 はそんなに流れから逸脱したレスとは思えんかったが…。
俺も勘違いしてるのかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:46:01.49 ID:qdfa0up70

>>390
お前も日常大丈夫か？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:44:07.74 ID:T0WHNxYW0

108VFiてウィルコムのBluetooth端末買えば
インターナビプレミアムクラブのサービス使えるんだよね？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:59:49.54 ID:OKpLknJQ0

>>390
日常生活？いたって健全ですぜ？何か？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:14:29.21 ID:sxqgre2o0

おいおい、おまいら疲れてるんじゃないのか？
今日は早めに寝ることをお勧めするよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:36:44.79 ID:op6NNMYt0

ものぐさにはシルバーか白がお勧めだね
もっとも磨き甲斐も無いけどｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:06:27.68 ID:f9bfBHdi0

あぁ、ものぐさなのに黒買っちゃったよ。
最初はシルバーにしようかと思ってたんだかど、RSのシルバーは
なんか地味な感じがして…。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:22:34.04 ID:gtgPwDvC0

>>396
別グレード乗りだけど、ストームシルバー磨き甲斐が無い。orz　
野晒し駐車場だから汚れの目立ちにくい色にしたけど何かつまらん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:14:00.64 ID:Y/GA9SEb0

純正のステアリングリモコンつけたいけど、
MC前のモデルだと、純正ナビを最初から付けとかないと、
信号ケーブルがハンドルまで来てないからダメって聞いたんだが本当なの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 03:53:14.90 ID:0mzVYy8h0

勇者ｃｖｔの納車待ちが通りますよっと
RSさん好きなコミュニティなんかを紹介して～
近畿圏だと嬉しいです＾＾

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:28:29.46 ID:Tt56UI2i0

>>398
汚れも目立たないし、磨いても驚くほど変わらないし
どんどん洗車しなくなるよね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:57:54.21 ID:6edG/t070

そのシルバーを敢えてピカピカにするのが通。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:43:55.26 ID:7m6YDBxs0

そして付着する黄砂

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:13:53.97 ID:sLeKQ0zMO

でもわからない

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:20:43.92 ID:6edG/t070

それを敢えて(以下ループ)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:11:50.75 ID:1ZrRgpWq0

今日ニュウフィットを初めてジャブジャブ洗車したんだが、天井がベコベコ
凹むのね。気持がヘコンだ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:40:59.63 ID:TFi89qAC0

RSってローで１００km/hまで引っ張れますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:50:43.16 ID:0foLDfM70

>>407
ローってなんですか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:00:47.54 ID:y+bNHnZF0

>>406
軽量化の証！

>>407
ここ本流スレはどっちかてーとＣＶＴなんだ
だからローとか付いてないです
詳しくはＭＴ専用スレで聞いてちょ
ところで何故、ローで１００km/hまで引っ張る必要が？
あほorキチガイだからですか？

>>408
ほんとのこと言っていいですか？
実は敷居のすべりが悪い時にぬるやつなんです

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:06:25.93 ID:vbHI3cu80

敷居って何ですか？

ってくらい敷居の存在しない家も増えてるんじゃない？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:36:32.15 ID:evbU3aXt0

>>399
本当。前期型X乗りだが、ディーラー経由でホンダアクセスに確認してもらったので間違いなし。
130番台まではオーディオ用信号ケーブルがステアリングに来ていませんでした。orz
社外品で純正オーディオリモコンスイッチを使えるようにするキットがあるからそれを使うのも手。
俺はこれを付けた。　ttp://www.hoh.co.jp/products/swix_honda.html

>>410
バリアフリー住宅がまさにそう。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:05:55.15 ID:j3+5Fxv10

今日ディーラーに行って見積もりだしてもらったんだけど、
RSの6MT、メーカーオプションなしの素の状態で、
取得税が７２ｋって計算あってる？？？

基本的には車体価格5%って思ってたから、
単純計算だと1698000＊0.05で、84800なんだけど、
0.9の係数かけたり何なりすると税率５％でほぼ７２ｋ前後になる

3月までの登録で、取得税重量５０％軽減と考えると、
７２ｋ/2で、36kくらいになるはずなんだけど、、、

次に商談したときに聞くつもりだけど、まるで勘違いなら恥ずかしいので
正否を教えてもらえるとうれしいです

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 03:57:52.65 ID:BTaMKX2N0

>>412
取得税重量５０％軽減って、CVTのみ、なのでは？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:44:35.60 ID:misnZPd90

>>412
大体あってる。
俺も最近見積もりもらったけど、MOPのスマートキーとDOPの24340円足した状態で
78100円だった。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 09:09:48.85 ID:69gelhX30

MTは税金でCVTより少し損してる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:34:09.12 ID:tWAmQFAk0

街中で初めて現行RS見たが、結構格好いいな。GEの外観余り好きではなく買い換えるなら走行距離の
少ないGD3かなと思っていたが、ちょっと心が動いた。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:16:12.72 ID:SRcTWuBw0

>>416
GD3（MC前）からGE8に乗り換えたけど
個人的には乗り心地などGE8のほうが断然いいと思う。
パドルシフトの面白みが無くなったのは残念だけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:21:12.58 ID:ZcBwppR5O

敷居に蝋ぬったらスルスルになった！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:08:12.12 ID:i7xpm8rAO

マンコJILLのほうが滑りいいぞ

まぁ童貞には入手不可能か)笑(

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:12:51.68 ID:4KYR6S3z0

馬鹿じゃないの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:13:48.78 ID:y+bNHnZF0

>>419
それはエアコンかけたら乾いてあかんのだ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:24:19.15 ID:7OHbaki+0

>>412
MTは燃費悪くてエコカーじゃなくなった

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:45:07.82 ID:We5V8CkM0

10・15モードとか、MTが燃費悪くなるような測定方法だからな
実際の使用ではなんら変わらん数字を出せるのに

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:22:29.21 ID:mWDbSykR0

都合が良くなる様に、数値探して書かれた環境白書みたいにね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:58:31.78 ID:qK04Dawh0

>>411
ありがと。考えるわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 16:21:32.00 ID:v4GqT5t9Q

>>379
コーティングのキモは、使うコーティング剤より塗るための下地作り。これは素人では無理に近いので、払った分の効果は有るよ。
ただ、注意しなきゃならないのは、その後の5年保証。
5年保証ってのは、あくまで「1年毎の点検が無料」なんで有って、点検の後は、付属コーティング剤を自分で塗るか有料でお願いするかの選択になる。
最近主流のガラス系コーティングは、導入後5年経ってないので、今やると言うのは、要は実験台って事になる。
セールスによっては、ブライトポリマーを勧めるのは、ガラス系より実験例が沢山有るから。

と言うことで、自分は、自力ではメンテしにくいアンダーコートのみにして、塗装面は自力で維持を目指す事にした。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:08:20.42 ID:xmxIcJnB0

>>426
横から失礼。

実は下地作りは新車では脱脂しかしない
中古車だと、酸化塗膜の除去（削り）塗装面を整え、そのまま再塗装しても良い位の事をやる。

なので業者にとっては新車コーティングが一番オイシイ仕事です。

コーティングは自分でもやれるし、後からでも出きるのでやりませんでした
（3万ならやったかも）
リフトアップしないとやりずらく、新車時に一番効果のあるアンダーコートだけを選択しました。

一応塗装に関しては5年保証が付いている事になってます。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:58:58.49 ID:v4GqT5t9Q

>>427
やっぱアンダーコートこそ外せないよなぁｗｗ
ちなみに、上は巷で流行りのコートは無視して、シュアラスター使うつもり。
あの香りがたまらない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:02:08.53 ID:sau9S2Ky0

リコール出してからエンジンがスムーズになったような気がする。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:13:56.53 ID:br8Smaet0

>>429
プラシーボ99.9%
作業ミスでエンジン載せ換え0.01%

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:25:12.97 ID:u/ed9JKa0

スパシーボII搭載

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:59:24.48 ID:XBb2e/3E0

>>429
俺もリコール＋エアフィルター交換してきたけど、気持ち低速トルクが増したような…
代車が軽だったからか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:56:50.81 ID:IBtc2aFZ0

アルミサイズをヤフオクで探すと高い・・・
新品で買うほうが良いかな？？？

もち、メーカーによる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:59:07.54 ID:7jHuCo8S0

>>429
>>432
オイル交換してんじゃねえの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:38:23.60 ID:C985AgeRO

MTとATしか所有したことない自分に
MC後のフィットRSが来ることなったんだが
CVTのパドルシフトってどうやって使うの？

軽く運転して、エンブレが効いてるのは分かるんだが
適切なギアってどうやって選ぶの？

例えば、加速で１速でレブ付近まで回した時って
MTみたくギアをすぐに上げていいの？
あんまり引っ張ってると勝手にギアあげちゃうよね
しかも、上がってからも回転数がドロップしないし

減速時も同じに回転数がドロップしないで
ショックもないからよく分からないんだよね

アホな質問かも知れないが教えて欲しいです

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:03:34.79 ID:QmNrOfax0

マニュアルモードにしたら現在のギアは表示されるし分かると思うが
試乗したんなら尚更

パドルでギア落としたら、エンブレ時のショックもすごいんだが？

本当に運転したのか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:55:13.32 ID:WovMJmC90

代車で思い出したが旧型ライフのインパネはフィット超えてたな
リコール修理後はもしかして慣らしが必要と思ってかったるい運転しか出来なかったなー
翌日には普通に運転してたけど

438 ：435：2011/03/08(火) 23:15:25.43 ID:C985AgeRO

文章力なくてすいません
嫁車なんで軽くしか試乗してないんです
自分はホンダのMTとAT乗ってます

運転時ギアが分からないんじゃなくて、どれが適切なギアかね

例えば、フル加速時にMTだったら1からレブまで
回して、ギア上げて、またレブまで回してって感じだが
CVTのパドルシフトの場合どういうタイミングでシフトがベストなの？

同様の理由で減速時の適切なギアが何か分からないんですよ

パドルシフトのATやMTに比べるとシフトショックは
ないに等しいと感じますね
１に減速時に普通に入るのに感動しましたw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 02:14:56.10 ID:RT0kr1s9O

1と2は6000で自動でアップされるからレブとかまで回せない。

結論
6000まで回せ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 06:47:56.40 ID:k/8b/dLY0

MT乗りなら、タコメータを見て自分が使いたい回転域で走ればいいだけだろうに・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:55:56.62 ID:cGISLA3o0

>>438
フル加速はDかSでアクセルベタ踏み。
街乗りエンブレはDでシフトダウン操作のみ→自動で復旧。
MT車のようなシフト操作は不要。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:40:08.65 ID:Ovt4egw80

MT海苔なんだけど、走行音が静かすぎてたまにギア上げるの忘れる。
前の車でも、音でシフトのタイミング図ってたから、調子が狂って仕方ない。
シフトインジケーター欲しい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:18:17.58 ID:E9h3qf7B0

初期型MTだけど、６速目が欲しいと思うときもある。
現行型の６速ではなく、超オーバードライブとして

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:50:43.66 ID:4NRzuTzH0

>>443
それすごく思うわ
1.3のMT

445 ：444：2011/03/09(水) 12:52:16.35 ID:4NRzuTzH0

1.3のMTギア比がちょっと羨ましい時がある

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:02:36.89 ID:6fuqyzYG0

>>445

え？

あ、５速のギア比のことね。
1.3は３速までがワイド過ぎて使いにくいよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:41:03.27 ID:BL7JJW2U0

今日例のリコールやってきた
大体２時間３０分くらいで帰ってきた。

あれ交換してから１時間くらいアイドリングしてるんだね～。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:06:32.11 ID:FLU43dcL0

MTはシフトインジケータ無いのか・・・
CVTはあるのにな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:19:06.82 ID:yopOux1p0

>>442
つい先日試乗してきたんだが
停車中はさらに音がしなくなって、なんか変な感じだ…静かすぎる、、、
最近の小型国産車はみんなこんな感じなのか？？？だとしたらまさに隔世の感だ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:22:56.52 ID:f8ehm0D70

>>448
フツーだろｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:05:20.12 ID:ISX9Dqc50

ＭＴにシフトインジケーターかぁ、見たこと無いけどあったら面白いかも？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:17:55.39 ID:6IDUQ7wl0

>>449
おれも静かさにはびっくりしたよ、ファミリーカーでしかもスポーツタイプなのにこんなに静かだなんて。
1.3Gも試乗したけどそっちよりも一回り静か。

6MTを納車してまだ500kmだけど、シフトチェンジのタイミングがわかりずらいのでちょっと音が大きめのマフラー欲しくなったよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 02:43:01.53 ID:4L5L46wQ0

MT海苔諸君！
ﾀｺも見にくいし、
ｵｰﾄﾒｰﾀｰ付けようぜ！

454 ：452：2011/03/10(木) 06:18:40.77 ID:ZuvsMRY/0

>>453
まさに昨日ポチったとこだぜ！！
ただのドレスアップアイテムとして割り切って買おうか迷ってたけど、この車なら
実用アイテムになりそうな気がする。

というわけで触手が伸びた・・・。

純正タコはハンドルに隠れるのでちょい屈まなきゃ見えないんだよね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:12:48.68 ID:pfYvAURf0

手始めにタコと電圧、次に油温油圧水温、そしてバキューム吸気排気温度…。
と、あれもこれもとなりそうで、手が出しにくい…。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:30:05.48 ID:IFvEx6+9O

>>454
俺はステアリング少し上げて見えるようにしたぞ

最初の位置だとメーターの80km/h辺りが見えなかったし足とステアリングのクリアランスが狭すぎたw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:51:04.90 ID:w5UCDlj3O

>>456 確かに見にくいけどみわけかたはあるぞい。
ちょうど目盛りが８０から１００って｢km/h｣のところ通るんだよ。
だから見えなくても、だいたい分かるようになってます。

458 ：452：2011/03/10(木) 18:59:31.54 ID:xCI/RQGq0

>>456
自分はハンドル一番上にしてもちょい屈まなきゃ見えないんだ、身長は日本人の平均ジャストだけど
座高があれなのかな・・・。
ちなみに6MTでよく言われてるシフトノブが遠いいっていうのは全然問題なかった、やはり
足が短くて座席のベストポジションが前になるからなのかな・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:29:25.04 ID:cag8223t0

>>450
後付けであるやん？
純正装備してる車って無かったっけか？無いか・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:34:27.26 ID:73Ejk57c0

後付けであったとしても、そんなの付けてたらチョーダサいよｗｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:21:13.96 ID:IFvEx6+9O

設定回転数で光るやつは付けたいな

常用域に設定はしないけどw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:37:08.62 ID:szO+nGaK0

今のRSってまだ外気温計付いてないの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:52:12.70 ID:cQX6dn4r0

明日納車のはずのオレの武道家が、警察の車庫証明の手続きが
進まずお預け。。。
でも代車でCR-Zを好きなだけお乗りくださいだって。

CR-Z運転しててこっちがイイ！なんて事にならないよう気をつけますw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:23:26.59 ID:lTO5Y7ca0

>>463
それはないやろ。あれは狭いし視界も悪いから乗りにくい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:26:39.14 ID:/wEb6T6L0

>>464
フィットは軽量コンパクトで荷室が広いのがキーポイントで選んだので、
自分で言っておきながらだけど、まぁないと思う。
単純な走りの楽しさはどうなのかなぁと思って。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 02:04:33.36 ID:NsW4c2CqO

納車してすぐコーナーでステアリング切るとき、すげぇカッチリした感じしたけどその感じが薄まってきた気がする
足が馴染んでマイルドになったんかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 06:15:21.20 ID:g/AK+IbY0

463
ウラヤマ!!
ＨＯＮＤＡ様の心意気に惚れるぜ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:17:35.76 ID:YkY1HM4wO

純正アルミに
195 55 16入れてる人居ません?
銘柄選び放題だし
どうかな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:54:27.66 ID:NCvqK2p70

欲しいタイヤに純正サイズが無いって事？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:30:11.67 ID:7WS2TtX90

東北の人大丈夫か？車がごみの様に流されとるぞ
火災もやばい

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:53:35.96 ID:FKvb/Hcg0

俺の勇者を作ってくれているホンダの中の人は大丈夫だろうか・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:02:02.87 ID:Hyg0Fogu0

本田技術研究所四輪Ｒ＆Ｄセンター栃木の食堂の壁が崩れて43歳男性従業員が
1人死んで30数人の怪我人が出たぞ。
埼玉製作所で操業を停止。鈴鹿製作所は生産ラインがストップしている

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:04:31.19 ID:m8ffw9P40

>>471
フィットは鈴鹿製作所で生産されてる

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 08:48:24.21 ID:3j0BQ93g0

来週末納車の俺の武道家は．．．．

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:25:44.63 ID:eUO9OJmCO

勇者MT 海に盗まれた

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 10:35:12.18 ID:mRfxB5fG0

只今検討中です。
フィットのRSは評論家達も絶賛してるがヴィっツのRSに関してはデザインもそうだし
乗り味にしても不評ですね。
確かにカタログ見ててもフィットの方がスポーツ心をくすぐる！
マフラーの音にしてもホンダらしい遊び心があると思う。
フィットにしようかと思います。

おじゃましました。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 13:54:27.59 ID:3j0BQ93g0

>>476
ガンガレ、これからの発注は時間がかかりそうだ。
うちの武道家は、デラの都合でなんとしても
今月中の納車にするそうだ。

478 ：463：2011/03/12(土) 16:27:00.42 ID:IBlkvbKL0

昨日納車するはずだった武道家の代わりに代車のCR-Zで走り始めてすぐに地震に遭遇。
最初車がおかしくなったのかとびっくりしたよ。
納車が遅れて不幸中の幸いだったようだ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:03:01.92 ID:4AKPZ2UC0

>>476
トヨタはダメだ
フィットは最高だよ。早く乗って欲しいな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:37:01.98 ID:m8ffw9P40

>>476
トヨタは基本的に売り上げ、販売台数のことしか考えてない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:08:42.12 ID:F8l0g4PY0

>>475
ガンバレ
身体は無事か？
車は代わりがあるから
とにかくガンバレよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:04:40.30 ID:WfWCiasy0

>>475
ガンバレ！！
おれも納車6日で軽く津波サーフィンしてきたよ・・・。
今後の錆が心配なくらいで済んだから良かったけど、しゃれにならない人はいっぱいいそうだね。
同志たちの無事を祈ってるよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 08:10:49.60 ID:zo5NJtFWO

俺は千葉の僧侶RSだが、大学生の時に
東北ひとり旅で気仙沼から仙台まで海岸線を走った。
車は初期1.3フィット。親の車だったが、とても
風光明媚なところを走れて気持ちよかった。
夏だったが、海面がキラキラしてとてもよいとこだった。
気仙沼では旅館に泊まり、おいしい飯食った。
青葉城から見える仙台のまちは今でも忘れられない。
あれから6年。俺も今は公務員になった。
生きてくれ。祈っている。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:46:13.99 ID:bPf5EtAx0

>>468
ぴったりだよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 13:59:34.63 ID:mwTQjjP10

外径が11mm大きくなるな
それを許容すればOK

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 14:14:48.78 ID:NUf0spwbi

金曜にRSを納車した。

想像以上に素晴らしい車だね。

普段乗ってるダッジ・チャージャーHEMIが情けなく思えてきたよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:38:04.85 ID:C7QZ3wOUO

フェンダーの隙間が小さくなって好都合かも

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:53:05.19 ID:lHOD/0hy0

6MTは4-5-6がｸﾛｰｽし過ぎてないか？

1-5までｸﾛｰｽして6はODにしてほしかったんだけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:16:44.37 ID:WoTeVUSX0

>>488
> 1-5までｸﾛｰｽして6はODにしてほしかったんだけど

すごく賛成です

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:49:44.30 ID:nWIaJfJ80

1-2-3がクロースしてるってどっかのレビューで見たんだが、という事はほぼ
全段クロースしてるでＦＡ？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:01:49.40 ID:lHOD/0hy0

1速から3速ギヤまではワイド
3速ギヤから4速ギアは普通
4速から6速まではクロス

492 ：293：2011/03/14(月) 10:27:52.67 ID:JuI6q7Vi0

サスに関してなんだが、Moduloと無限、どっちがおすすめ？
30kの差額の価値が無限足にあるのか、知りたい(´・ω・｀)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 12:16:49.68 ID:8kd7Wba2I

サーキット走るなら無限
走らないならモデューロ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 14:40:35.12 ID:JuI6q7Vi0

>>493
わかりやすいw
であればModuleで十分そうだ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:44:46.48 ID:zH8U8bVX0

勇者納車遅れるって連絡きたわ
まあ仕方ない
生きて待ってられるだけマシだ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:54:52.97 ID:JebwLhl60

そういうのって俺だったら気になるんだわ。
ボディをサビ止め塗装する前の鉄の地が出た状態で放置とか変なところで
製造中断されてたらやだなぁ、とか・・・。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:55:17.81 ID:joG2bYrw0

>>496
＞塗装する前の鉄の地
そんな状態では、鉄板に防錆油が塗布されているから大丈夫。
塗装する前に防錆油は隅々まで除去されます。
つか難のある車体は廃棄処分される。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:18:09.69 ID:R+ExuOWZ0

今月末には納車出来るって連絡ありましたわ。
ダウンサスを検討中ですがここの皆さんはどうしてますか？
純正を大切にする派？とりあえず車高位は下げないと派？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:26:08.82 ID:o+Rusd0W0

まだ納車されてから間がないので、慣らしも終わってないけど
ドノーマルでの街乗りで感じたのは、必要十二分な車です＾＾
どこか手を加える分だけ、散財のように思えてしまいました。

自己満足の程度に、スピーカー交換やアーシングはしてみますが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:35:48.74 ID:Egc6AAiE0

>>498
ダウンサスとかも自分が降りて見た時に格好良かったらいいんだろ？
乗降するたびに砂利かコンクリか積みおろししたら散財しないで済むよ
他人はフィットくらいの車なんか誰も見てないから

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:51:20.78 ID:oDM5Y3iK0

俺とかいたら見るよフィットとか
台数はいっぱいだけど手加えてそうなのはほとんどいないね
居てもフル無限程度だね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 02:46:08.49 ID:2pvlSIRp0

>>498
見た目的には下げたいけど走り的には十分だと思った。（街乗り専門だけど）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 07:38:25.47 ID:xuLRp6luQ

>>498
見た目目的で入れるのは好みの問題で否定しないが、走り目的なら、車高調だけでは、剛性が不足して車のヨレが早くなる。
前後タワーバーとセットで入れたくなるから、自分はノーマルから触らない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:10:26.88 ID:1xa/fFf6I

タワーバーを入れた所で、次に弱くなる所に力が集中して、
結局ヨレヨレになる。
だったら、メーカーが設計した強度のままが、一番長持ち
する。
まぁサーキットで競うなら必要だろうけど（苦笑）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:38:57.76 ID:lgP4HWhwO

ﾀﾞｳﾝｻｽや車高調いれたくらいで何にも問題ない。
サーキットや峠本気で走る事ないやろ
格好ようしたらええねん。
漫画で得た知識の言う事なんて気にするな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:46:44.88 ID:oRIl265J0

月末納車って事で色々手続きしてｗｋｔｋしてたけど・・・もうダメだ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:54:50.65 ID:lgP4HWhwO

大至急車内及びエンジン乾燥させております。

しばらくお待ちください。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:57:34.50 ID:oDM5Y3iK0

俺は無限の足入れて適当に補強入れてしばらく楽しむつもり
補強系はそんな高く無いしな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 11:00:03.77 ID:oDM5Y3iK0

まぁ原発が爆発しなければだけど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 12:27:47.88 ID:2vp9hpW00

来週納車なんだけどアンダーコートしといたほうがよかったかな？
車の使用状況にもよるだろうけど施工してなくて二、三年経過した
人どんなかんじですかね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 12:43:07.88 ID:VtnhRqFp0

コスモクリーナと波動砲つけておけ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 12:58:33.03 ID:OmKRGpgE0

>>510
地域にも寄るけど数万円ケチって錆びが浮く可能性が高い
今からでも遅くないぞ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 13:00:05.11 ID:f6Jbzs6U0

498です。
みなさんいろいろと考えをお持ちですねぇ、参考になりました。
ありがとうございました。
しばらくは純正（ホンダの味付け、ホンダのRSに対する本気度）を試してみたいと
おもいまする。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:59:33.97 ID:2vp9hpW00

せっかくなのでアンダーコート追加しときます
ありがとうございました

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:25:23.97 ID:mE4Ja0BR0

つっかえ棒は確実に他にダメージを与える
ボディヤレ促進パーツだと言う事をいい加減知るべきだ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:57:21.91 ID:kx0dIn/K0

勇者が届く前に風呂に入ってきれいな体で乗りたい断水茨城県人
それより生きていられるかな・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:10:44.11 ID:JioLUG3Z0

オプションでガイガーカウンター付けた人いますか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:12:46.22 ID:85CyDg160

俺の武道家が今日デラに来たそうだ。
連絡があり、予定通りの納車になるそうだ。
でも、乗回す気にはなれない・・・・

いっその事2,3ヶ月遅れてくれてもよかったのに、
こんな時に限って予定通りとは。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:37:30.46 ID:Egc6AAiE0

>>515
まぁいいじゃないか
みんなトータルで設計されてるとか知るはずもない
どこかを補強すれば、その力はどこへ逃げるなんて考えないよ
お陰でサードパーティの部品やは儲かるってもんだ
日本の経済発展に一役買ってくれる奴に乾杯！！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:23:10.24 ID:gzLhxWwx0

>>518
俺の勇者も予定通りって今日寺から連絡があった。
手続きも着々と進んでる。

素直に喜べないんだがなぁ……

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:04:57.10 ID:dWwlEJa+0

何事にもお布施は必要

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:42:11.00 ID:w01zN5Cq0

余裕があれば、募金もしてやろうぜ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:20:23.50 ID:oDM5Y3iK0

募金とかは小金持ちや大金持ちがすればいいよ
俺達貧乏人は自分のことで手一杯

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:24:01.34 ID:XSnqLB7R0

>>523
俺達とひとくくりにしないで＞＜

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:44:48.14 ID:w01zN5Cq0

>>523
ま、人それぞれだからとやかく言わんが、そういうのは自分の心に留めておけよ
他のスレに貼られたら恥ずかしいぞ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:22:48.82 ID:mE4Ja0BR0

>>519
そうだね
何千万もするボディ構造強度解析ソフトで最適化設計された完璧とも言える強度バランスを崩してしまう
つっかえ棒が売れるのはもやはお布施だな

>>522
気紛らわしでここに来てるんで現実に引き戻されるキーワードは見たくなかったな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:07:03.48 ID:yfrwJy5u0

>>526
基本的に軽から高級車まで構造強度解析ソフトで設計されてるけど
どれもこれも完璧なバランスなの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:09:25.36 ID:uWJ66v5A0

ベンシとかならそこんとこかなり仕上げてあるらしいが
国産のコンパクトクラスだったらどこまで煮詰めてるかは？だな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:33:05.93 ID:dB7O7Gwa0

バランスと言ってもコスト、乗り心地、走り、それぞれに合わせた設計って事だろ？
いずれにしたって棒が必要な程ヤワには作ってないだろ
今時はハイテン鋼だって安く使えるようになったし

ひょっとするとアルミやカーボンの棒位じゃボディの方が強く、ビヨンビヨンかもね。
ファッションバーであってボディに影響は少ないならそれで良いんじゃね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 02:13:10.30 ID:xIscub9B0

ガソリン不足で乗れません(´・ω・｀)

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 07:01:23.55 ID:oduCkZy70

>>526
馬鹿だなあ
構造強度が解析できるから、あえてボディをしならせる設計ってのも出来るんだよ
もしくは、最低限の強度を持たせ、剛性については目をつぶる設計とも言える

正しいかどうかは置いといて、その「しなり」が不本意なら、要所に補強を入れれば抑えることは可能
建築分野で言えばラーメン構造にガセット入れるような

市販品がそこまで計算して「要所」を導き出してるかは知らんが

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 09:41:16.28 ID:dB7O7Gwa0

>>531
>526は強度バランスって書いてあるだけで、剛性出してガチガチってどこに書いてあるよ
その「しなり」をツッパリ棒でなくして、応力が計算されてない他所に行くのがまずいって言ってるのが読めないの

>馬鹿だなあ
人を馬鹿呼ばわりする書き出しだったから、あえて突っ込んだ

>最低限の強度を持たせ、剛性については目をつぶる設計とも言える
長くなるから一言だけ「正しくはない」

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:42:51.15 ID:uWJ66v5A0

バーって意味ないの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:30:41.53 ID:HKaa2kLmI

バーだけでは車重増で費用もかかりボディにもダメージが増え
ると言う改悪でしかない。
やるならスポット増しやバー取り付け部の補強が必要。
見た目重視も良いし、メーカーへの開発資金提供と思うなら、
好きにすれば良いが…知る人から見れば分かってない奴扱い
される。
結論は、バーだけ入れるのはやめとけ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:35:33.43 ID:uWJ66v5A0

そっか・・・
スポ増しとかどういうところでやってくれるんだろう

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:04:23.70 ID:awUUWieX0

町の溶接屋さん

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:23:18.62 ID:VF7a4OAx0

「やべぇ…なにこれ。マジでパネェ…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。

「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングコンパクトフィットRS

538 ：774RR：2011/03/16(水) 20:38:36.32 ID:IWK96Xbx0

＞５３１、５３２
横槍を入れるようですいませんが、
その昔RZ250,RZ350というヤマハのバイクがあったのですが、
フレームに適当に補強を入れて純正より太いハイグリップタイヤを
入れて走ったらノーマルよりも曲がらなくなってしまったと
いう話を聞きました。
あえてフレームをしならせる事によりコーナリング面での操縦性にも
貢献してたという特性だったと聞いています。

同じような理屈でしょうか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:00:23.55 ID:awUUWieX0

動物で言うとチーターなんかそうなんだろうけど
脚のサスペンションだけじゃなく
あのしなやかなボディーだからこそ速く走れるんじゃないかな？
チーターが剛性に徹した、かちこちの絶対曲らないボディーなら．．．

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:28:53.49 ID:msWrqCv00

本当に「しなり」があって良い設計のボディは「もどり」が良いんだよ
メーカーではボディを前後でガッチリ噛んで捻るテストがあるんだけど
何パーセントか捻った（しなり）後、ほぼ元通りに「もどる」のが剛性の素質の良い車。
捻じ曲がったまま戻らなければ設計失敗やり直しとかね。

とにかくボディ全体で受け持ってる剛性だから、そこに一部分だけのつっかえ棒入れたら余分な応力や逃げる応力のバランスが崩れるんだよ

あと、それらを前提にサス設定やゴムブッシュの硬度も決まってるから
本来は何もしてはいけないって事になる。

だけどあえて何かの部分を特化させ走り味を変えたりの遊びとしてはアリって事になっちゃってる
承知と覚悟の上でやるなら良いけど、知らずにやっちゃってるてのは、どーかな？て事。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:02:38.08 ID:B56LcXiH0

>>540
上手く言ってるね
車もスキーやスノボーも剛性（反発力）が命！
あぁ、ついでにジェット旅客機の翼もそうだな
主翼付近に乗ってるとしなるのが分かるよね
あれなんかしならなかったら根元から折れるだろうなぁ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:11:53.50 ID:B56LcXiH0

まぁ、お金が余って仕方ない奴はいろんな事やってみてくれ
やった後でノーマルの車両が
どれくらい高度なバランスで設計されてるか分かると思う

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 02:22:39.71 ID:+uwoc20H0

>>542
友達いなさそう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 08:34:28.07 ID:St2UREDz0

>>542
一部同意
昔さんざん金使って足廻りやボディーいじったけど、公道レベルの路面μじゃノーマル最高にバランス良い
サーキットや事務は意味あったけど、ボディーの劣化がハンパなく早くなる
でも金使って体験してわかる事もあるから、改造オススメします

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 08:50:29.92 ID:4xq1NgaH0

吹雪いていたせいで多数のフィットでフロントグリルにRS調に白っぽいアンダーライン？が入っていた。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:19:19.29 ID:PVYahWJh0

家のそばの開店前のＧＳでエンジン切って３時間待ったが来る予定のタンクローリーの遅配
で更に時間が掛かるというので断念。ガマンのしどころか。ホンダのサービス
で自社車に限って限定給油可なんてあり得んか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:58:34.77 ID:pQte74Zn0

勇者乗りです
通勤専用車として買ったものの、シートのホールド性がなく腰が疲れます
レカロとかに変えたとして、ポジション下がりますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:01:34.40 ID:VOHZoL0r0

>>510
亀ｽﾏｿ。最近海辺に住む友人がXを買ったんだが、施工代は税込みで21000円ですた＜防錆塗装

>>546
止まっている生産ラインの完成車用ガソリンを、工場まで来た人に仕入れ値で販売してくれｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 08:42:14.56 ID:PG5m7UKe0

>>547
通勤車にレカロなんてもったいないと思う。
通勤でホールド性が気になるってどんな地域にお住まい？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:37:21.28 ID:4nP4tVDj0

やはりシートポジションは高いと思うけど
シートを替えてまでするなら他の車に乗り換えるなぁ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:45:26.70 ID:oYJVdVrz0

月末に納車なんだけど、最近は納車時ってガス殆ど入れてくれないんだよね？
ちょっと遠いデラで買ったから、余裕もって帰れるくらい入れておいてってお願いしとかないとまずいな…
ガス代ケチるつもりはないけど、どこもこんな塩梅じゃ納車早々ガス欠なんて事になりかねないし

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:42:19.74 ID:0tftaYytO

11月に購入して早速左フロントパンクしたっぽい。ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟSPｽﾎﾟｰﾂ　2030だが一本いくら位だろう？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:12:10.01 ID:jlQ8xg7l0

>>552
お前は何の値段を聞いてるんだ？
タイヤを買う値段か？パンク修理の値段か？

日本語の勉強をしなおしてこいや～～

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:52:33.13 ID:4nP4tVDj0

自分だけ分かってる話し方するのはお年寄りに多いのよ
>>553さん、お年寄りは大切にしてあげてね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:15:54.55 ID:9V4kcUr+O

またCVT乗りの程度の低い揚げ足取りが始まったか
ぁ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:19:25.15 ID:tbLdcFLf0

>>547
通勤メインでレカロのSR-7F入れてるよ。
純正レールではほとんど下がらない。

交差点をゆっくり曲がる時でも腰が動かないからすごく楽。
長距離ドライブだと純正とは雲泥の差。

もったいないと思うのは個人の価値観の違い。
俺からしたら高いホイールでインチアップとかの方がよっぽど無駄。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:09:18.28 ID:L1JeKe7O0

>>549
神奈川だけど？
通勤距離が片道30kmなのと、ここ何年もバケットタイプのシートばっか
乗ってたもんで、普通のシートがこんな疲れるって思いもしなかった。
試乗程度じゃ分からない問題だしね。

>>556
純正だとそんな下がらないか。
タンク下にあるからしょうがないのかな。
でも楽って聞いて買うふんぎりがつきそう。ありがと。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:39:58.71 ID:OO6NwbA/0

>>553
どう考えてもタイヤの値段だろ？解りやすい日本語だと思うけど

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:51:45.24 ID:nO33G3vo0

>>552
純正16インチだと普通に1本2万はかかる、しかもあんまりないサイズだから取り寄せないといけない事が多いぞ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:19:47.46 ID:0tftaYytO

552だけど、おっさんなもんでごめんなさいね。
レスくれた人ありがとう。純正サイズは高いのか…。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:35:54.70 ID:h3BEoXmk0

>>557
ずーっとレカロ？
そら標準シートと比べたら標準かわいそうよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:36:25.77 ID:nO33G3vo0

>>560
ヤフオクとかなら安く入手出来そう、時間はかかるだろうが…
あと走行距離にもよるが中途半端な距離で1本別銘柄を入れると、他の3本が寿命を迎えた時に悩むハメにorz

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:49:13.86 ID:L1JeKe7O0

>>561
レカロもあったけど、純正バケットってやつ？
フィットのシートってメッシュでお尻滑るよね？それも疲れる原因かも

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:07:55.31 ID:F4KlkdTK0

純正のタイヤOEMだけどスポーツコンフォートの結構いい奴だから高いよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:09:32.49 ID:g7HtkpCE0

市販の銘柄で言うならどの程度？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:34:08.05 ID:S1JbvdXY0

メーカー納入タイヤは安物だけど流通ルートに乗らず仕切値が違うから高いだけ。

DLならルマン以下
BSならエコピア位
YHならＳドラ以下

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 08:27:51.35 ID:+WtlKiqD0

>>563
どう見てもシートポジションというか姿勢の問題。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:50:26.56 ID:I7lDiW3B0

　純正シートのホールドは確かによくない。俺は左コーナーの場合左ひじでシートの
へりをホールドして姿勢を保っている。
　腰痛に関しては背もたれ下部にカーショップで買った茶筒様のスポンジを
挟んでから楽になったよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:55:36.65 ID:X40dhnNsO

フィットごときシートがあるだけ十分だろｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:04:20.62 ID:U3AAB+qO0

そう言うあなたはどんな高級車？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:25:23.56 ID:hbFOnyAk0

そうか、シートをオプションにして安くするという手は思いつかなかった。
オーディオレスくらいかと思ってた。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:49:44.73 ID:R4kwTuc20

>>571
ドンガラ前提の人とか喜びそう
内装レスも頼む

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:38:30.01 ID:vqjHDc040

現在モデューロ(白足)入ってるんだけど。
リアの隙間が指三本なのですよ。これを二本にしたいのだけど。
バネだけ他社製にしたらどんな不具合が考えられるでしょうか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:50:22.71 ID:i4GqB7xi0

>>573
短い＝硬い＝跳ねる＝テールハッピー＝オーバーステア

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:09:24.86 ID:TupXtel20

>>567
必ずこういうふうに言う奴いるんだよなｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:06:34.93 ID:i4GqB7xi0

でもポジション悪くてもシートのせいにする奴も実際多いよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:16:37.23 ID:vqjHDc040

>>574
リアだけ車高長にするのはどうですかね？
マルゼンのチラシみたらベイシスが68Ｋだからリアだけだったら
34Ｋってところか。これなら買いですね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:20:17.44 ID:mHtKwVSu0

所詮ヒトは自分の価値観の範囲でしかモノが言えないからね
そんなもんだよｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:21:30.13 ID:mHtKwVSu0

>>578 は >>575 へのレス

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:10:22.16 ID:Uhfp+k9G0

本日武道家MT納車。
ディーラーで慣らしってやっぱり必要ですか？って聞いたら、赤まで回さなければ
4～5000は全然大丈夫ですよって。
オマイラはどうしましたか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:08:20.46 ID:RCBknaEa0

俺は納車３日で７０００まで回してたけどな
大丈夫みたいよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:15:33.32 ID:Ee4ZDY130

>>581
馬鹿？
そんなにすぐに症状など出るわけ無いだろｗ
長く乗るとと違いが出てくる
根拠も無いこと書くなよ
ぼくちゃんわかりましたか？ｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:16:52.48 ID:RCBknaEa0

何回か回してそんな違いが出るほどのクソエンジンだったのか

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:37:59.26 ID:hbFOnyAk0

工場のテストで目一杯回された後だってのに

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:04:02.38 ID:TupXtel20

10万キロとか乗るのじゃない限り慣らしはいらないでしょ
それより最初からがんがん回して軽いエンジンにしたて
あげたほうが楽しいよ

586 ：580：2011/03/19(土) 23:09:05.03 ID:Uhfp+k9G0

あまり神経質にならずに最初からある程度回しちゃっても大丈夫なのかなぁ。
とりあえず明日は様子見で走ってみる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 00:12:36.90 ID:1Snfqyyp0

最近の車は平気だよ
特にホンダのは

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 00:20:12.38 ID:YbX6wh2WO

慣らすんなら３０００回転以下でアクセルをバンバン踏み倒すんだっけ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 00:28:43.90 ID:ageYMa390

慣らしがいるのはエンジンではなくミッション

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 00:58:33.67 ID:G8YusUwl0

今のエンジンやミッションは慣らしなんか要らないよ
それと当たりも付かないよ

何故なら最初から全て計算の上設計されてるからね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:10:42.80 ID:pjRyCuDp0

もうすぐ１ヶ月点検なんだけど、やっぱりミッションオイル
交換したほうがいいかな？
ディーラーはまだ早いって言うんだけど。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:23:13.19 ID:YbX6wh2WO

等高線加工による筋を消したいじゃないか

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:50:15.00 ID:G8YusUwl0

>>592
釣りだろ？

筋消すとオイル保持能力が失われると、ロースクールで学んだぞ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 05:18:25.50 ID:OjPaMtIX0

>>589
ミッションの慣らしってどんなふうにするの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 08:42:28.25 ID:tXfgLLdk0

>>594
普通に街乗りしてればそれでいい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 15:33:58.42 ID:thq6/1OH0

勇者27日納車とのこと
たっぷりガソリン入れてあげたいけど・・・
そのころはどうなってるかなあ

597 ：580：2011/03/20(日) 16:33:48.30 ID:OjPaMtIX0

とりあえず1000kmくらいまでは急加減速は控え、ある程度回して楽しむ事にします。
久しぶりのMT何でまだ少しぎこちないけど、やっぱり楽しい！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 16:54:55.56 ID:COZLexrE0

>>596
奇遇だな武闘家の納車日と同じじゃないか
まぁ、来るかわからんがな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:39:58.51 ID:dMGj8c6g0

ヘッドレストがちょっと頭押しつけると勝手に上がるんだけど
これってなんともならないのかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:56:50.34 ID:hQ0fEpvb0

ロック効かないか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 18:04:15.07 ID:dMGj8c6g0

ロックがゆるゆるで・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 18:40:22.13 ID:hQ0fEpvb0

それで？・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:04:59.85 ID:dMGj8c6g0

>>599に戻る
2chなんかで聞いた俺が馬鹿だった

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:12:34.21 ID:OUq3YtXM0

そうね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:34:55.92 ID:dMGj8c6g0

やっぱそうだよなー
フィットすら買えない貧乏人が回答するんだからなー
まいったよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:37:38.64 ID:oTw79HB80

>>605
特にRSスレはその傾向が強い

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:04:25.84 ID:iNd83epw0

ディーラーに言えよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:48:14.41 ID:G8YusUwl0

何のコントだ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:41:06.64 ID:ScXewT2L0

>>599
リアシートの話だろ？俺の勇者もそうだ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:29:04.49 ID:EBADjMOl0

何だかリコール対策してからエンジン調子おかしいかも。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:01:15.58 ID:ABmKl4GR0

俺のは何ともないぞ、調子いい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:05:45.37 ID:LyFaUfBo0

>>609
フロントの話だ
リアもそうなのか？まぁリアは人乗らないからどうでも良いけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:22:08.97 ID:aQfKzgJT0

この車へ買い替え検討してるが
もう少しすると次期スイフトスポーツも発表されるはずなので
なかなか決断できないのう。

まあ、どっちも試乗してみないと比較できないけどね。
チラ裏ですまぬ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:47:16.82 ID:D0cFu0puQ

>>613
次期スイスポは、パワートレインで確定情報出てないしね。
6MTor5MT、DSGの可能性も無くは無いし、
NAなのかスーチャ付きなのかも不明、
ただ、とりあえず、スペースユーティリティと燃費(向こうはほぼ間違い無くハイオク)はフィットの方が良さそうですね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:49:39.31 ID:48cXJHMR0

先代スイスポは各所をかなり犠牲にして走りにふった
時期スイスポはやはり走りにふってくると思う
フィットはどちらかというとRSでもファミリーカーだな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:55:54.48 ID:sOzSLG3AP

スイスポとの比較だと、好みの問題になりそうだな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:04:15.27 ID:VeUZUnkH0

バックランプ交換しようと思ったんだけど、狭くてソケットが抜けない・・・
良い方法あれば教えてください

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:24:23.12 ID:GLTd2f0Y0

>>617
ちゃんと左に回してる？
自分、手がでかいけど普通にできたけどな
GEの話だけど、GDはしらん

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:12:40.71 ID:VeUZUnkH0

回してます
しかし、力が入らないのと痛いのとであえなく断念
明日またチャレンジします。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:29:26.38 ID:j4LjN78l0

次期スイスポは地味な色使いを選べるようにして欲しいな
オレンジ色のシートは残念ながら嫁の許可が出ない

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:22:44.95 ID:GLTd2f0Y0

>>619
オイルフィルターレンチがあればそれで緩めに
つかんで回すという手もある

622 ：613：2011/03/23(水) 19:34:48.73 ID:vkE12Aj/0

チラ裏なのにレスしてもらってすみません。

今はロードスター(NB)に乗ってて、
街乗りでも十分楽しくて満足はしてるんだけど
中古なので幌とか色々やれてメンテに金かかる&殆ど荷物詰めないので
買い替え候補としてFitRSか次期スイフトが挙がったわけです。

とりあえず次期スイスポ出るまで待ちですね。
ホンダ党なのでスイスポがいい出来でもFitにしてしまうかもしれませんがw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:44:50.57 ID:vkE12Aj/0

連投ですまんけど、
このご時世でコンパクトハッチが少なからず
残ってるってのは幸せなのかもしれませんね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:47:01.97 ID:vkE12Aj/0

×コンパクトハッチ
○コンパクトホットハッチ

スレ汚し申し訳ない・・・。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:02:26.20 ID:eG1QlUNR0

>>620
カタログで見た時はオレンジ色のシートってありえないって
思ったけど、実物みるとちょっと沈んだ感じのオレンジなので
そんなに気にならないかと。一度実車見てみることをお勧め。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:44:11.98 ID:xFP2hyU50

オレンジのシートは実際見ると案外いいよ。
ディープサファイアブルーパールのボディカラーなんだが、青とオレンジってそんなに悪くない組み合わせ。
ドライブ行く時、オレンジ色のシートを見るとなんだか出先に楽しい事がありそうなワクワク感があって、明るい色のシートもいい感じだよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:57:36.57 ID:6isfyEo10

昨日のバックランプ交換しようとしたものです。
右側はすんなり交換できたんですが、左側のソケットがどうやっても左回りにならない・・・力が入らないというか。

コツ教えてください。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:04:39.27 ID:yEcpkNIt0

自分指が長いからなぁ
それで苦もなくできたのかも
テール自体を外したほうが早いかも

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:03:50.61 ID:L8cioi4Z0

プライヤーを上手く使いなさい

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 00:03:42.70 ID:zau89mlU0

>>629
普通のプライヤーよりも先が曲がっているウォーターポンププライヤーの方がさらに便利かも？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:30:17.07 ID:Tmio18vu0

あさっていよいよ勇者納車
保険の手続きも終わった
ガソリンは入れられそうだが、
断水治らずで小汚い格好で乗らなきゃいけないのが悲しい

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 20:37:54.94 ID:Ot53Kwbp0

バックランプを付けようとしたものです。
ウォーターポンププライヤーを購入しやってみたのですが、不器用な自分でははずれなく・・・
恥ずかしながら、ショップに行きつけてもらいました。

皆様ご助言ありがとうございました！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:12:37.72 ID:5mtqQNgF0

>>631
震災被害のあった地域なの？　もしそうだとしたらお見舞い申し上げます。
新車RSに乗って少しでも楽しんで。
俺の友人も近々納車なんだ。プリウス乗りの俺はフィットRSの走行性能＆
運転する楽しさ、ちょっと羨ましいなぁ～

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:32:09.55 ID:D5QSrM/B0

>>631
おれのとこもガソリンは大丈夫になってきたけど断水治らずで汚い新車に乗ってる武道家です。
もしかして同じ地域かもしれませんね、納車オメ!!

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:46:45.67 ID:9cPaQj+EO

極真か、コノヤロ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:31:36.11 ID:+UObXEY30

あぁやっぱりフォグHIDにしたらラジオでノイズ拾うわ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:17:56.08 ID:GCRgsAhW0

宿命だね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:06:24.03 ID:h/Jm/eIE0

>>636
え！そーなの？
国産一流メーカでも中華でも出ちゃうのかい？

ラジオだけかな？他の電子機器も心配だな
電制スロット狂ったら死ねるな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:28:18.51 ID:KId3Wt9dO

このスレ全部見てみたけどRS結構いいみたいだね。
津波にアコード拐われたから買おうか検討中｡排気量が違うからパワー感も違うと思うけど、2ﾘｯﾀｰｸﾗｽからの乗り換えた人感想いかがですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:03:12.55 ID:GCRgsAhW0

>>639
2リッタークラス170psとRSと両方乗ってるけど
RSに乗り換えるとすんごい出足が軽いよ

逆にRSから2リッターに乗り換えると出足がorz

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:28:29.08 ID:kiy2H2ChP

>>639
自分は助かってよかったな。
俺はＣＶＴのＲＳは出足はかなり悪いと思うぞ。
低回転時のトルクが低いし、ＣＶＴがＳモードでもズルズル滑る。
逆に高回転までもっていった時の伸びは同クラス車には絶対にないものだと思うわ。
おそらく同じくらいのパワーウエイトレシオの車なら、こういう感想になるんじゃん？
まあ、俺のは初期型だからECUの設定とか今と違うかもね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:55:45.45 ID:h/Jm/eIE0

>>639
う～ん‥
排気量差は車重で相殺とまではいかないかな
パワーで走ると言うより、軽さとタイヤが良く転がると言う感じ。
MTなら出足は瞬発感あるよ。

乗り味はね～
前後ダブルウッシュボーンと比べたらツライ。。。
ボディ剛性に助けられて気が滅入る程ではないけどね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:31:14.80 ID:2OynUUGR0

>>639
津波被害に遭われてお気の毒でした
で、ＮＡ２リッターとはやはり車が軽い分、
一般道路加速は大体同じような感覚、
１，５Ｌなので高速道路上の加速では僅差で非力かな？
やはり後輪の懸架がダブルウッシュボーンでは無いので
乗り始めだけバタつきを感じるけど、これは割り合いすぐ馴れるよ
他にはシート高さがリフターをいっぱい下げても高いけど、これも馴れ
燃費は軽四並みにのびるし、
車室内の細かな質感に拘らないなら全体的にはけっこう良く出来た車です
スペアタイヤを積んで無いので被災地を走るときパンクに注意ですね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:45:03.11 ID:PxfoYSVZ0

>>640
セリカ？
トヨタエンジンはそんなもんだよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:14:04.22 ID:OmpqFDf10

>>643
ちなみにスペアタイヤはエアウェイブ用の14インチが問題なく流用できる。
ご禁制（デフが痛む）の前輪にスペアタイヤ履かせるのも可能。
先代フィット用の13インチだと前輪キャリパーと干渉する恐れがあるが、試した事が無いので不明。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:08:41.81 ID:EtZuiiNNO

140馬力程度の2L車と乗りくらべると加速力に驚くよ
パワー感のある加速というより軽さから来る加速だけど

CVTはパワーロスでかいからもうちょっと非力に感じるのかもしれん

MTはなかなか良いよ
ECUとか吸排気のライトチューンだけでももっと軽やかな走りが期待できそう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:07:53.74 ID:EIxA/TAc0

勇者納車ｷﾀ
けどあまり乗り回す気分にならないので
分厚いナビマニュアルでも読んでおきます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:05:10.48 ID:EIxA/TAc0

スマートキー使ってる人はどうでもいいんだろうけど
鍵穴照らすライトって無いか、オプションだったの？
あと標識の滑るマークみたいなボタンはあれ押すとVSA切れるの？
その横のワイパーマークみたいなボタンもなんだか分からない
知ってる人教えてください

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:11:09.32 ID:ETXI3ayW0

ライトはない
他は説明書を読め

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:44:57.31 ID:EIxA/TAc0

これは知らないならレスするな氏ね
とか書いとけばいいんですかね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:57:26.70 ID:NVmtm1m7O

ナビのマニュアルを読めるなら車の説明書も読めるはずだよな？
おまえが人間だったらという前提だが

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:19:14.22 ID:PxfoYSVZ0

だよね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:27:55.32 ID:WMqDd86F0

聞く前にマニュアル読むのは基本でしょう
人間ならね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:55:13.15 ID:S7hDZMTvO

そうやね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:06:17.79 ID:w7a1BCRm0

自分だと自力で調べないと納得出来ないから、
マニュアルは片っぱしからめくってしまう。

んで、無駄な知識が増える・・・と。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:24:23.07 ID:Dq5LabghO

読めば読むほど
あなたの恥層になる

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:44:35.09 ID:YUWw+8/hO

VSAとワイパーのやつって納車時に説明受けなかったの？まぁ受けてないんだろうなｗｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:17:08.06 ID:B6bz2zDw0

正確には、聞いたけど理解できなかった、とか。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:10:55.76 ID:1x48/jF30

>>650
おまえは字が読めないのか？だから聞いてるのか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:26:04.35 ID:X3gosbfgO

>651->654
吹いたｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:27:43.85 ID:X3gosbfgO

ガチでアンカー打てない自分に萎えた
orz

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 03:20:15.52 ID:HufPcWL40

オレの使ってる専ブラでは問題ないな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:48:02.27 ID:TUuEi8Fz0

ＲＳのＣＶＴとＭＴを乗ったことある方いますか？
加速や不満点など、どんな感じなのか伺いたいのですが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:39:54.46 ID:blJfGza1P

<<661
どんまい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:43:33.85 ID:GXx+j5lZ0

>>664
お前面白いな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 14:55:07.76 ID:DG2jhgwH0

>>663
探してでも自分で乗ってみる事をお勧めする。
他人の評価でいいならレビュー記事がネット上にもあるでしょ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:37:54.49 ID:+Usz64bu0

MTスレより

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:31:04.39 ID:6LnvVYww0
まあまあもちつけ

前にも貼ったブログ（RSのインプレしてる）
ttp://d.hatena.ne.jp/kazaguruma-87/20110327

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:42:52.77 ID:kpOHp5VS0

>>666
あいにく探す範囲を県内に広げても試乗車がないもので・・・

>>667
ありがとうございます
参考にさせてもらいます

669 ：639：2011/03/31(木) 00:16:47.61 ID:3xWyWyv4O

遅くなりましたが皆さんレスありがとうございます｡乗るならMTに乗りたいので、軽さを活かしてキビキビ走れそうですね。乗ってガッカリする事も無さそうなので安心しました。新車は納期が早くて5月と言われてしまったので、程度の良い中古を探してみます。
実はまだアコードEURO R(CL7)も捨てがたいので程度が良いのが早く見つかった方を買うかな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 09:06:34.88 ID:hBDtJEJM0

来年の１０月以降ってVSAが標準装備になるんだっけ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:35:26.44 ID:/oorJAhE0

RSのCVTは遅いよ。出だし～80キロまでなら現行デミオ1.3より遅い。
長く乗るなら同じ価格のハイブリッド買ったほうが幸せになれる、、と思う。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:43:18.19 ID:Pl7IrIBD0

長くのるってことは、乗り潰すんだろうけど
ハイブリットのコストは乗り潰すのに向いてるんだろうか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:58:00.74 ID:R6C98+w90

>>671
「長く乗るなら」というのが意味不明。
「短く乗るなら」結論が変わるのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:48:41.90 ID:AOcBXD3r0

>>671
Ｓモードで発進したことある？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:49:56.25 ID:agXJC+XY0

>>674
デミオのＳボタン押したことある？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 03:03:47.56 ID:ze8aXR/k0

オートリトラミラーは必要ですか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 03:40:42.34 ID:J3rNV9t30

自分で考えろ！
必要なら付けろヤ！ボケ！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:50:44.61 ID:PeZ43Wit0

インテ96ｓｐｅｃRが13年15万キロでそろそろ修理費も多くなってきたんで
小型車で燃料代が安いＭＴが欲しいんだがフィットＲＳは10年以上のれるくらい魅力ある車かね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:10:23.96 ID:WY120yrE0

それは人それぞれでしょ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:15:22.31 ID:hKJTCH5l0

>>678
お前さんがが何でインテに13年乗り続けたか考えれば自ずと答えは出る。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:05:24.27 ID:RpvO+e8a0

671が乗ったことがないことがバレバレなんだが。

もし事実ならFIT HVにも余裕で負けるってことですねｗ
ないない50までならまだしも

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 19:05:07.67 ID:HbgutBEL0

>>678
そのレベルの車からの乗り換えで10年満足できるはずがない
あくまで実用車をそれなりにして、かつ、誰でも楽しめる味付けにしたものだろ
まず視点の高さにうんざりすること請け合いだし、足回りも劣ってるし、
いいところは楽に乗れることと燃費くらいと割り切らないと辛いことになると思う

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 19:06:39.13 ID:/ABc9Af90

次期シビックRまで待て

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:05:43.05 ID:UUePQdtb0

>>678
全くもって>>682に同感だ。

俺は初代アコードユーロＲからの乗り換えだが、車を運転する楽しさと言うか、操る楽しさは全くと言っていいほどなくなってしまった。
あまりの着座位置の高さにげんなりして、レカロSR4と少しだけ位置が低くなると評判のmistyのレールを入れたが、気持ち下がった位で殆ど変わりなしだったし。
実用性といい燃費といい、経済的でいい車だって事は認めるけれどね。俺はとても10年乗る気にはなれないな。

タイプＲやユーロＲと目指すベクトルが違うのを十分理解したうえで、納得（妥協？）出来そうなら買えばいいんじゃないかな？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:54:46.99 ID:83pr9/4TI

操る楽しさねぇ…。
完成されすぎたタイプＲは楽しくない。
パワー任せで走るのも飽きた。
だからフィットを操るのが楽しい。
俺は変か？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:56:01.79 ID:83pr9/4TI

操る楽しさねぇ…。
完成されすぎたタイプＲは楽しくない。
パワー任せで速く走るのも飽きた。
だから今はフィットを操るのが楽しい。
俺は変か？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:00:29.04 ID:y/GHpvsk0

2回繰り返して言うのは変だと思う。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:13:56.60 ID:ECFzEMqU0

>>686
車の性能で走ってるって感覚に飽きたんじゃない？
んで、フィットだと自分の腕で走らせてるって感じられるんじゃないかな…。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:41:11.14 ID:qdnJBwzR0

>>684
それは何を求めるかで変わるだろ、個人の感想って事でＲＳの評価にはならない

>>685
俺はＥＰ３からだけど、軽快感や別の楽しさがあるよな。
限られたパワーバンドでロスしないよう、ハンドルもこじらない様にと丁寧に乗るようになった。
Ｒの時は車とタイヤグリップがカバーしてくれてたんだと思い知った。

俺は乗り換えて良かったよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:43:38.76 ID:VwySNwEI0

377 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2010/10/26(火) 15:43:10 ID:iL9wkFgB0
ベストカー見たら6MTの30-60m/h加速ってGより遅いのな。
常用域で遅いって問題じゃね？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 12:36:58.94 ID:lL5+/qOe0

俺は会社のADバンでも楽しめる体だからこの車でも十分楽しい
パワーとか着座位置とかハンドリングとか足まわりとか
拘らないといけない人は大変だなと時々感じる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:40:19.57 ID:PxUwojDB0

ところで後席もやっぱりオレンジですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:07:55.21 ID:RVLHNYAY0

先代RSは「ロードセイリング」の略だったが、
今のRSも同じ意味なのかなぁ。
ホンダのHP見ても記載がないのよねー。

RSの系譜ってコンテンツが追加されてるけど
シビックRSって赤バッジなのね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:28:56.32 ID:g4T2L5Hl0

今も「ロードセイリング」だよ
雑誌のメーカーへのインタビューでそう答えてたよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:18:41.67 ID:7wrA6efR0

今後のマイチェンやモデチェンでデジタルメーターにならないことを祈る

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:20:16.81 ID:gCFxbHLQ0

>>695
なんで？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:13:35.28 ID:VfOYXdQE0

二年後のFMCで消滅

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:34:59.30 ID:xfjG5iat0

デジタルメータのステップワゴンにも乗っててよかったと思ったこと。

高速道で制限速度を維持したままパトカーを追い越しやすい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:51:48.11 ID:H+8p4lNt0

ステップワゴンの速度計ってＧＰＳとかで計ってるのかぁ？
俺、思うんだけど、アナログメーターがデジタルメーターに置き換わったとしても
タイヤの回転数から速度を割り出してるんなら誤差は出るんじゃないのかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:06:36.23 ID:+zwNyEVh0

馬鹿ばかりだな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:19:15.71 ID:myGS13z00

>>699
その前に、制限速度ピタリなら捕まえないが1km/hでも超えてると捕まえるようなパトカーはいない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 17:38:47.10 ID:IZxwC0TXO

4000回転以上回した時にたまに結構いいエンジン音と思う時があるね。

DOHCブイテクだったら確実にチンコの皮剥けるんじゃね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:53:56.01 ID:CtrBtiO00

>>701
誤差を見越して15ｋｍ/ｈ以上超過を捕まえることが多い

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:59:26.01 ID:MODKhnfa0

>>702
SOHCがDOHCになったって、バルブタイミングが同じだったら一緒だよ
そして今のフィット以上に上が回るエンジンは今後出てこないよ
排気ガス規制が変わるか、新たな排ガス対策が出ない限りね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:56:24.38 ID:9Oje5DZvQ

>>704
同意。
少し上でタイプRの話で盛り上がってた様だが、排ガス規制がこのままなら、次期タイプRはターボかスーチャに走らざるを得ないと思う。
NAとしては今のフィットが限界になるような気がする。高回転の喜びを捨てたくなければ、今のタイプRを大事にすることかな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:59:23.45 ID:MODKhnfa0

非常に残念な話しだよね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:12:20.57 ID:9Oje5DZvQ

なんだかんだで、やっと来週納車。
2月契約、マイナー色(僧侶)にマイナーMオプ(VSAコンフォ)のお陰で、震災後の発注でうまく完成在庫を引き当てたらしい。Dには感謝。
Dオプも残るはアンダーコートのみ。
別に日曜納車でも良かったが、10日は仏滅なので避けて11日にしてみたｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:16:50.09 ID:18P6ncWS0

慣らし終ったんでＳモードで引っ張って見たんだか、5000以上回らん。なんだこのエンジンは

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:20:02.91 ID:MODKhnfa0

冗談抜きで壊れてるんじゃない？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:24:32.77 ID:18P6ncWS0

まじどこか壊れているかもorz

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:32:39.69 ID:MODKhnfa0

ちょっと前にリコールで問題になったところとか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:43:14.00 ID:zNw8Ac7z0

>>708
高回転まで回してないなら慣らし終わってないじゃん

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:46:09.95 ID:18P6ncWS0

日本語理解できてるか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:55:31.81 ID:MODKhnfa0

>>712
ホンモノのバカかよ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:11:56.10 ID:fWr5G4dm0

>>707
納車おめ。
そして、何という俺･･･MTだったらなおさら

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:14:14.17 ID:b4lLAnLR0

>>708
CVTの特性、理解してますか?
そんなに上まで回したいなら、パドル使え。喧しく唸って燃費が悪くなるだけだが。

>>713-714
低回転縛りだけじゃなく、アタリを付ける意味で、たまには高回転まで回すのが
正しい慣らし運転って説もある。
取説には、1000kmまでは急発進や急加速を避けるとしか書いてないし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:18:15.59 ID:18P6ncWS0

>>716
可笑しすぎる。これ以上かまって同類に見られるのもやだから、バイバイ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:46:10.26 ID:MODKhnfa0

>>716
「回さない」と「回らない」の違いが分からない外国の方ですか、そーですか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:05:20.82 ID:tb1njO1w0

回さないと回らないエンジンになるんだからイコールだろｗ
実際中古で回らないエンジンを回るようにするには新車の慣らし運転以上の距離走る必要あるしな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:14:00.77 ID:Ml6u+sn90

5000回転以上、回りが鈍いって言ってるんじゃなくて回らないって言ってるんだぞ
悪いがオレは今まで一度もそんなエンジンは見たことがない
今時普段回さないからって回らないエンジンなんてないよ
にもかかわらず5000回転以上回らないから、どうなってるんだって話だろ
お前の時間は昭和、それも50年代で止まってるのかよ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:24:16.04 ID:tb1njO1w0

よくしらんがCVTだとレッドが低いことがあるみたいだぞ
他のメーカーでもCVT保護でそんなことがあるらしい

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:34:15.21 ID:Ml6u+sn90

よく知らないで、いい加減なことばかり言ってんじゃねーよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:15:40.08 ID:K3rXoDUC0

いい加減なこと言い合うのも２ｃｈ
でもここはフィットＲＳの大人としての本流なんですよ
ＭＴ専用スレとは異なりますので
それぞれの自覚をもっての発言を期待します

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:26:40.97 ID:Ml6u+sn90

ＭＴ専用スレは無くなったよ
もういらないけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:47:56.87 ID:uNgYGUf30

CVTは4700がﾚｯﾄﾞだよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 05:22:13.15 ID:2rG52AYVQ

MT専用スレは要ると思うなぁ。隔離スレとして。

>>715
そうですか、あなたが幸運なマニア6人さんのうちの1人ですね。工場ストップ時の僧侶VSコンフォMTの完成車在庫は6台だったらしい。
ちなみに2月に1度在庫が捌けてる、しかもこんなマイナー設定は何処のDも在庫に抱えないので、同じ境遇なら作られたのは2月以降だよ。
恐らく、一番売れてそうな勇者何もナシCVTとかは、完成車在庫も多かっただろうけど、注文再開時に殺到してただろうと思う。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 05:46:05.07 ID:2rG52AYVQ

>>726続き
ホンダのHPから行ける工場の工程によると、外装を塗装してから、出来上がった内装と合体させる工程になってます。
つまり、メーカーオプションは塗装後ってことになるから、完成車在庫もMオプ種類数×色×2種類有るって事ですね。
個人的には、塗装の厚塗り回数オプション1回あたり5万円(出来ればドブ浸け)とかいうサービスが有れば、2回分10万円(つまり上塗り3回)頼んでたと思いますが、工程上無理なんですね。残念。
あと、普通の色は、
下塗り(ドブ浸け)→中塗り→塗装
白パ、黄パ、茶パ、紫パは
下塗り(ドブ浸け)→中塗り→塗装→パール
となるんだけど、サンセットオレンジだけは、
下塗り(ドブ浸け)→中塗り→塗装→塗装
の工程の3万円高にして欲しかったかなと思います。それなら勇者にしてたかなぁ…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 05:52:49.50 ID:9VlgYmeT0

>>701
オービスは例えば140Km/hでは写らないが141Km/hなら写る。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:41:45.21 ID:aknmEA590

>>728
そりゃどこかに境目はあるだろう
法的には140の時点でとっくにアウトじゃねえか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:45:40.52 ID:9VlgYmeT0

>>729
法律の話はしていない

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:49:22.28 ID:aknmEA590

>>730
パードゥン？

>>698
> デジタルメータ
> 高速道で　『制限速度』　を維持したままパトカーを追い越しやすい。

>>701
> その前に、『制限速度』　ピタリなら捕まえないが1km/hでも超えてると捕まえるようなパトカーはいない

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:17:12.37 ID:0k41Dsd7O

MTスレに住み着いてた揚げ足取りが大好きなクズフィット乗りが早速沸いて来てますね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:21:10.79 ID:0k41Dsd7O

>>723
大人としての本流？
自分がセカンドで大人しく乗ってるだけだろ

フィットではじけたい人も当然いる

自分の価値観押し付けてスレよごすなや

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:25:24.81 ID:i4KHGcNj0

　MTスレ亡くなってるじゃん、どうしたの？折角建ててやったのに

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:53:23.47 ID:F03fZO4H0

MTスレより引用

997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2011/04/04(月) 16:55:49.00 ID:OR71EWlE0 Be:
質問したいことがあるから、だれかさっさと次スレ立てろよ。
もたくさすなや！

998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2011/04/04(月) 17:06:06.43 ID:qdXJ58/p0 Be:
>>997
その一言で次スレ立てる気無くしました
終了さようなら

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:23:39.80 ID:kkcb/LCs0

これよりＭＴとＣＶＴのＤＱＮ同士の壮絶なバトルが予想されますので非難して下さい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:53:38.77 ID:zdS3VaE10

DCT最強

738 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/04/05(火) 14:58:40.80 ID:7rphDFwb0

DCT最強

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:06:54.09 ID:jGIqBtw90

異論はない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:30:51.64 ID:RaVDesQTO

知り合いがRSを新車で250万円で買ったんだが、何を付ければ250万円になるの？

ちなみにコミコミ250ではないらしい。

Lグレードを130万円で買った俺え？………。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:35:16.48 ID:K3rXoDUC0

>735の>997　ID:OR71EWlE0 Be:
今度はお前がＭＴスレ立てろ、お前の責任や
みんなもそう思うやろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:38:35.99 ID:K3rXoDUC0

男ならきちんと責任取れ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:46:20.29 ID:j82dA+fVP

>>740
普通はオプションつければつけるほど、全体としての値引き率が大きくなるから
その知り合いは値引き交渉をまったくしなかったのでは？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:12:59.22 ID:aEoKe4iX0

フィットRSのMTを買った

今はヒールトゥの練習をしている

金のかからない車だがツボを押さえて年200万程度チューンしている

フィットのポテンシャルはすごい高いから金をかけてじっくりと育ててる

世の中の女どもはバカだからこの高等なチューンが理解できない

だがそれでいい、俺はフィットのためなら一生童貞でも構わない

それが俺の誇りだ

いつかは腕をあげてTYPERのようなスポーツに乗りたい

それまではこの最強RSで公道でいい気になってるスポーツカーどもを煽っていきたい

4649!!!!

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:43:51.99 ID:K3rXoDUC0

三井住友銀行からメール報告
今日18:00現在の米ドルレート　84.29円（仲値）
円安が続くとガソリンまたもや高騰かも？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:04:50.72 ID:Ml6u+sn90

1ドル84.29円だったら円安じゃなくて円高だろ、ボンクラ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:32:14.99 ID:i8bcqCa2O

>>746
ボンクラは君じゃないかな？
円高円安って時系列での相対的なものだよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:41:39.24 ID:iMLEvKtbO

>>741 フィットごときで幾つもスレ立てんじゃねーよ馬鹿。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:43:58.54 ID:1vRdsxLbO

フィット乗りwww
魂www
とか言い出す厨二はまだですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:49:35.67 ID:aEoKe4iX0

フィットRSMTはミニバンメーカーに成り下がったホンダのゆういつの良心

typeRの血を受けついだゆういつのピュアスポーツ

魂の一台

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:55:32.68 ID:9VlgYmeT0

ID:aknmEA590　「ステップワゴンの速度計ってＧＰＳとかで計ってるのかぁ？俺、思うんだけど、アナログメーターがデジタルメーターに置き換わったとしてもタイヤの回転数から速度を割り出してるんなら誤差は出るんじゃないのかな？」

ID:myGS13z00　「その前に、制限速度ピタリなら捕まえないが1km/hでも超えてると捕まえるようなパトカーはいない」

ID:9VlgYmeT0　「オービスは例えば140Km/hでは写らないが141Km/hなら写る。」

ID:aknmEA590　「そりゃどこかに境目はあるだろう　法的には140の時点でとっくにアウトじゃねえか」

ID:9VlgYmeT0　「法律の話はしていない」

ID:aknmEA590　「パードゥン？」

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:03:09.08 ID:K3rXoDUC0

>>746
社会を知らない君の言う通りなら経済がめちゃめちゃになるなｗ
持ってる海外投信すべて上昇中！
だから機嫌はいいんだよ、ニンマリ(^^)

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:23:25.92 ID:2rG52AYVQ

>>740
自分が付けたかったが予算の都合でやめたオプション

・ボディコーティング
・バックモニター(嫁用)
・室内イルミ3点セット
・LEDルーフランプ
・ドライブレコーダー

これにレカロとインターナビ付けたら、エクステリアのドレスアップ抜きでも250行くんじゃないかな？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:26:43.83 ID:i8bcqCa2O

フィットＲＳオーナーって車両複数所有の高額所得者と
改造好きの低所得若者に二極化してるってＭＴスレでハッキリ分かったわ
そんな若者には為替や投信の話はハァ？って感じなんだろうなｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:27:48.25 ID:0AdyYMbS0

mtスレ誰か立ててくれ

biglobeではダメなのだ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:46:33.76 ID:DSvuwn/H0

>>755
ホレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302007540/

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:49:29.98 ID:K3rXoDUC0

>>754
君は理解力があるね
学校を卒業し就職しだした頃は誰もが同じゼロスタートだ
そこから数年後の伸びは個人の努力と頭の遣い次第だな
2chでヘラヘラ言ってるのも楽しいが、それは息抜きだｗ

おっ！、>>756がホレって言ってくれたぞ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:22:34.77 ID:Ml6u+sn90

>>747
アナタの言うとおりですね
私が間違ってました、ゴメンナサイ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:25:20.73 ID:i8bcqCa2O

>>758
素直でよろしい
許す
キミは分別のある大人と認めよう

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:26:59.47 ID:9VlgYmeT0

>>758のほうが大人だな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:32:17.39 ID:Ml6u+sn90

いや、ここは >>758 に対する >>759 で笑ってくれなくちゃ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:33:47.95 ID:i8bcqCa2O

>>760
相対比較の対象は？

キミが法律論を語ってなかったことは認めているよ
でも>>751はおとなげないな
若いうちは覚えたての英語を使いたがるものだってことを理解しなきゃ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:42:01.00 ID:X1zQEDVW0

ここでID:9VlgYmeT0のゴメンナサイがあれば大人だと認められるんだけどな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:43:32.04 ID:9VlgYmeT0

>>762
申し訳ございませんでした。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:46:30.53 ID:i8bcqCa2O

>>764
許す
キミも大人と認める

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:47:56.37 ID:Ml6u+sn90

なんてえらそうな態度なんだｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:49:18.19 ID:9VlgYmeT0

>>765
大人なんてとんでもないですよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:49:28.58 ID:23nCG7t50

清々しいな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:51:58.94 ID:X1zQEDVW0

ID:9VlgYmeT0とID:i8bcqCa2Oはサイコーの大人だと認めるｗｗｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:34:40.27 ID:0k41Dsd7O

気色悪い流れだな
ネタでやってんの？
馴れ合いにも見えないしな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:43:13.39 ID:9VlgYmeT0

>>770
嫌な思いをさせてしまってすみません。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:47:08.29 ID:Ml6u+sn90

>>771
>>770 は大人じゃないし子供でもないから謝る必要はないんだよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:48:39.16 ID:9VlgYmeT0

>>772
すみません。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:50:55.28 ID:Ml6u+sn90

ボクにも謝らなくていいからね
やたらと謝るのは大人じゃなくて、ただの卑屈な人って事になってしまうから

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:51:21.19 ID:Q9FBS6PV0

ID:0k41Dsd7O
MTスレでも先日からご苦労様ですw
偶には貴方好みのネタを一つご披露お願いいたします

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:54:39.02 ID:X1zQEDVW0

ID:0k41Dsd7Oは噂のアイツだよ
謝る必要無し

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:54:40.73 ID:0k41Dsd7O

所得自慢に大人だ子供だ
所詮フィットだっていつからこんな気色悪いのがのさばるスレになったんだよ。ほんとにオーナーの人いるのか？
なんかナチュラルに暴言多いしな…

こんな閉鎖的な雰囲気でおまえら満足なのか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:56:24.77 ID:i8bcqCa2O

>>770
ガキだな
無駄金遣うなよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:57:26.33 ID:X1zQEDVW0

>>777
隔離スレに戻れ！！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 03:52:37.05 ID:J16o8Gxf0

そんな君にスイフトおすすめ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:11:58.49 ID:p5LEGWQsQ

>>780
・現行スイフトは遅い
・スイスポは中古
・現行スイスポはまだ詳細発表も無い
・しかも震災の影響を考慮すると、発売は遅れる可能性が高い
・ラゲッジがフィットと比べると致命的に狭い

うん、マジレスしてしまった。RSスレならせめてデミオスポルトかヴィッツRSを。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 02:36:00.38 ID:sKj532iX0

>>781
フィットの性格的には、ライバルはノートやトレジアじゃない?
トレジアは日本だとMT無いけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 04:33:22.51 ID:9dnpPxwTQ

>>782
CVTなら、ノートのライダーやトレジアユーロもライバルになりますね。
自分がMTなもんで、トレジアはもちろん、後で無理矢理追加って感じがにじみ出てるノート1.6Lとかも比較の対象にならなかったんですよね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:48:57.79 ID:eoShfufaO

フィットRSのMTを買った
今はヒールトゥの練習をしている
金のかからない車だがツボを押さえて年200万程度チューンしている
フィットのポテンシャルはすごい高いから金をかけてじっくりと育ててる
世の中の女どもはバカだからこの高等なチューンが理解できない
だがそれでいい、俺はフィットのためなら一生童貞でも構わない
それが俺の誇りだ
いつかは腕をあげてTYPERのようなスポーツに乗りたい
それまではこの最強RSで公道でいい気になってるスポーツカーどもを煽っていきたい
4649!!!!

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:00:18.84 ID:K2+66B0R0

>>784
誤爆か？
そう言うのは隔離されたここなら構って貰えるかもよ↓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302007540/

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:39:06.93 ID:TgCNGE9b0

IDがそれなので記念カキコしておきますね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:20:36.91 ID:yWDrfwxw0

test

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:55:21.52 ID:2M61GoWB0

RSに限った話じゃないが、ライトのAUTOのポジションが使いにくいね
スモールとは逆方向に回したら自動になってくれたらいいのに

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:15:51.11 ID:7i3PzhF/0

あぁ、なるほど！
でも慣れかな？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:00:43.37 ID:An8/jgvp0

>>788
何のためのAUTO？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:54:38.05 ID:X2xbhB490

２年前からRS乗ってますが、走った後、後部座席から人が
降りる時にギシギシ大きい音がします。

ディーラーに言っても直してみるが直らないの繰り返しです。
みなさんのなかにもそういう方居られますか？？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:16:52.49 ID:ykAW7pO70

>>791
サイドブレーキを強めに引いてみてもダメ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:32:09.17 ID:QR2b0HbF0

ギシギシアンアン

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:43:40.50 ID:7i3PzhF/0

>>793
欲求不満か？、たまには挿れや
使わないと玉々腐るで

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:25:13.02 ID:X2xbhB490

>>７９２

駄目です。引かないほうがまだマシなくらいです(ﾉД`)ｼｸｼｸ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:07:35.68 ID:7i3PzhF/0

>>795
ディーラーに見せても直らないダメってのは難儀やね
参考になるかどうかだけど
軽四で段差をジャンプさせて後部の懸架からギシギシ音が出たことあるよ
四人乗って走ってた道路で急に低いところがあってドンと底突きって感じ
どこか曲ってるんだろうな？
四人乗らないと症状が出ないので放ってあるよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:26:02.87 ID:HFOrbmfFO

>>795
後部座席の人が降りる前に自分が先に降りて音を聞かないようにする

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:52:02.40 ID:An8/jgvp0

>>791
どこからなってるのかな？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:17:32.61 ID:WqJOzVZH0

シートの立て付けが悪いのかね
Dではそんなとこ見ないだろうし

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:22:53.45 ID:An8/jgvp0

せめて足回りとかブレーキとか内装とか知りたいな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:20:33.07 ID:ob4JFMOMO

リアのスプリングじゃないかな？
スプリングとスプリングシートの間にゴミかんでるんじゃないかな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:23:39.16 ID:ob4JFMOMO

IDにMOMOキター
しかし、わたくしはJ'sのハンドル使ってます。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:12:56.52 ID:d/qTGBHr0

MOMOやべぇw

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:25:58.92 ID:TzSHuxP80

>>791
体重が凄く重いとかじゃないよね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:59:49.93 ID:0NlbqKYx0

ギシギシはボディがヘたってるんじゃね？
それかダンパーあたりがへたってるか

806 ：【東電 67.8 %】：2011/04/09(土) 09:03:57.24 ID:k8Uxo3P+0

出た予測厨

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:54:11.39 ID:DqX/zPFmP

予測厨って凄いな・・・
ネット上でどうやって予測以上のことをしろと言うんだよ。
まあ最近「～厨」って表現が流行ってて、
全然普通のことに「厨」ってつけてるのよく見るけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:27:26.21 ID:UcODIQ1g0

今年の頭にあったフィットフリードのリコールの件だけど、どうも今回の震災で止まった部品とは関係無いみたいですね。
新車販売がストップしてるし、これからバンバン対応が進行していくと思われます。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:19:42.55 ID:Yb1x71cA0

>>807
厨って付ければ許されると思ってる残念な人かと。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:58:59.71 ID:Tzhq/g5m0

てｓｔ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:14:13.62 ID:9Evgkbfz0

厨付けたがり厨

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:28:00.62 ID:kzgTZUiO0

厨厨タコかいなっとｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:24:55.65 ID:QWuKxWUP0

名付け厨？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:11:04.65 ID:b1A2J/Jg0

ﾎﾝﾀﾞｧのｴﾝｼﾞｿなら実測で120PS出てるん？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:24:08.53 ID:l3uaDA6w0

ホンダはあってもホンダァって無いな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:26:00.63 ID:l3uaDA6w0

ついでにエンジソもな～

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:48:06.14 ID:kzgTZUiO0

実測だと、どのエンジンも133psくらい出てるらしいよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:14:43.71 ID:HJuGtWxnO

クラウソは実測何馬力？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:15:46.69 ID:OH4iX9Bw0

>>818
スレ違い

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:22:17.04 ID:WJo3ZihQ0

>>818
知らね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:23:13.82 ID:PKeMf3U60

test

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:07:45.80 ID:OH4iX9Bw0

これ旧ＲＳには付かないだろうな。
リアホイルハウスからの騒音防止になりそうなんだけどな。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/reashelf/

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:50:14.20 ID:vfRLSs5/O

仕事で乗ってるサクシードワゴン四駆が遅いと感じる俺は、買わない方が幸せ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:55:47.22 ID:XN/qgsnN0

桜満開、いい天気、最高、@大阪

825 ：304：2011/04/10(日) 16:23:30.38 ID:UVqxRQTZ0

新車購入時にボディにアドバンスドグラスコートかけたけど、花粉ついたまま１ヶ月洗車できないでいたら、シミが取れなくなったorz
まだ、半年も経ってないのに

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:43:01.67 ID:1m2aNAdX0

>>822
ペラペラだし、騒音対策にはほとんど効果無いと思うぞ。
カーペット下に吸音材でも張ったほうがよっぽど効果的かと。
騒音源のタイヤを替えるのが一番だけどね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:49:02.39 ID:lYNp/KfS0

>>822
余裕でつくがな
工賃込みで18ｋぐらいかな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:20:33.99 ID:OH4iX9Bw0

>>827
つくのか。ありがと。考えてみる。
フィットはリアホイルハウスプロテクタが付いてないから、どうしてもリアだけロードノイズが煩いよね。
フロントがとても静かだけに残念。シンサレートでも買おうかな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:48:37.61 ID:0xCn8HPt0

>>822
それが標準装備のX乗りだが、後席バックレストが標準位置だとトレイとの間に10センチほど隙間が出来るのよねぇ。
後席バックレストを一番倒した位置にしておけば隙間は消えるが。（リクライニング用に隙間が空いているから。）
北米仕様はその隙間を埋める布も標準で付いているのに！
あと、後部からの騒音対策で一番確実なのは内張り引っぺがして断熱防振防音材シートを貼る事。
ただ大量にベタベタと貼るのではなく、ホイールハウスの辺りとかをピンポイントで。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:53:18.32 ID:OH4iX9Bw0

>>829
ありがと。

ちなみにリアシェルフ外してフラットにして、例えば子供のチャリンコ積むとしよう。
その時にリアシェルフの収納場所ってあるの？　それとも大きな荷物の一つになってしまうの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:00:49.56 ID:0xCn8HPt0

>>830
大きな荷物の一つになります。orz
まぁ、そんなに厚みのあるものじゃない（正確に測ったわけではないが、厚さ3cm足らずだと思われ。）し、
重くも無いのでチャリンコの横なり上なりに置くとかすればｵｹｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:05:18.50 ID:dgfZ5AYg0

>>831
なるほど。
俺はロードノイズ消し目的だから、まずは吸音材投入してみます。
仕事柄、シンサレートが会社にゴロゴロ転がってるので・・・。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:22:41.10 ID:v+nct+UT0

>>832
いいなぁシンサレートがゴロゴロ転がってるって。軽くて吸音性も良いし。値段が高いのが難点だが。
身内に工務店経営しているのが居るので建築用鉛シートを卸値で入手して代用した。重いのが難点だけどねｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:31:36.46 ID:/zRYOgs/0

放射線に強そうで結構じゃないか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:32:33.81 ID:dgfZ5AYg0

>>833
5～10mmぐらいの不織布とかなら安価で軽いと思うよ。吸音効果もそれなりと思う。
品揃えのいいホムセンなら買える。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:36:04.41 ID:sU2S7xAt0

>>750
×　ゆういつ
○　ゆいいつ　唯一

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:40:36.24 ID:sWfIjg9DO

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板412＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300974891/

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:17:24.80 ID:ECwtxwdTO

>>753
亀ですが、
室内のブルーのLED三点ライトはかなり暗いよ

夜でもイマイチ光ってるのかよく分からない

あれなら自分で付けた方がマシ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:15:21.28 ID:wscmQU0cO

>834
吹いたｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:24:11.68 ID:0rolPD870

グラスコーティングについてなんですが
２年保障で６５０００円てどうなんでしょうか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:37:58.67 ID:rlxHGkAF0

新車で？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:06:58.66 ID:QtGTd8180

はい。
ディーラーで聞いたんですが
うちが出す(委託)ところは
５年保障はないんですと言われて・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:02:25.93 ID:bKp4Ul3wQ

>>842
フィットのウェブカタログにも、「最大5年保証」って書いてあるし、恐らく5年保証が一般的。
で、ウチのフィットでは一番高いコートで5万円台だったから、そこからすると割高ではある。

ただ、みんな勘違いしてるんだが、5年保証ってのは点検が無料なんであって、追加施工は交渉、基本は有償。

まぁ、ボディなんてそこそこ程度なら自力でも出来るから、頼まなくても良いと思う。
むしろ、自力ではメンテナンスが難しいアンダーコートの方が検討に値すると思う。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 11:42:44.12 ID:QtGTd8180

>>843
そうなんですか！
ご丁寧に教えてくださりありがとうございます。

アンダーコートは絶対やろうと思います。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:53:27.70 ID:gt/1OMd60

以前5000rpmまでしか回らないと書いたものです
5000は1速での話だったのですが、2速だと5700まで回りました
ディーラー曰くCVTなんで回らないようになっているそうです

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:35:03.34 ID:qyHcZvaz0

頭悪いにも程がある。酷すぎる。
レスしてた人が可哀相。

708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 22:16:50.09 ID:18P6ncWS0
慣らし終ったんでＳモードで引っ張って見たんだか、5000以上回らん。なんだこのエンジンは

710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 22:24:32.77 ID:18P6ncWS0
まじどこか壊れているかもorz

713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 22:46:09.95 ID:18P6ncWS0
日本語理解できてるか？

717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 23:18:15.59 ID:18P6ncWS0
>>716
可笑しすぎる。これ以上かまって同類に見られるのもやだから、バイバイ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:37:19.33 ID:qyHcZvaz0

720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 00:14:00.77 ID:Ml6u+sn90
5000回転以上、回りが鈍いって言ってるんじゃなくて回らないって言ってるんだぞ
悪いがオレは今まで一度もそんなエンジンは見たことがない
今時普段回さないからって回らないエンジンなんてないよ
にもかかわらず5000回転以上回らないから、どうなってるんだって話だろ
お前の時間は昭和、それも50年代で止まってるのかよ？

722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 00:34:15.21 ID:Ml6u+sn90
よく知らないで、いい加減なことばかり言ってんじゃねーよ

724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 01:26:40.97 ID:Ml6u+sn90
ＭＴ専用スレは無くなったよ
もういらないけど

746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 20:04:50.72 ID:Ml6u+sn90
1ドル84.29円だったら円安じゃなくて円高だろ、ボンクラ

758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 22:22:34.77 ID:Ml6u+sn90
>>747
アナタの言うとおりですね
私が間違ってました、ゴメンナサイ

761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 22:32:17.39 ID:Ml6u+sn90
いや、ここは >>758 に対する >>759 で笑ってくれなくちゃ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:38:48.06 ID:qyHcZvaz0

766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 22:47:56.37 ID:Ml6u+sn90
なんてえらそうな態度なんだｗ

772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 23:47:08.29 ID:Ml6u+sn90
>>771
>>770 は大人じゃないし子供でもないから謝る必要はないんだよ

774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 23:50:55.28 ID:Ml6u+sn90
ボクにも謝らなくていいからね
やたらと謝るのは大人じゃなくて、ただの卑屈な人って事になってしまうから

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:57:51.73 ID:gt/1OMd60

ちなみに>>720は俺じゃない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:06:41.33 ID:pbxBBnIs0

>>849
自虐乙

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:33:01.63 ID:5+iFMbgI0

フィット全体の販売数でRSの締める割合ってどれぐらいなのかな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:31:53.80 ID:gV485Aef0

０～５％くらいじゃないの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 05:41:04.77 ID:YY2YFeJK0

0は謙虚すぎる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:13:26.15 ID:Gnrl4hf/0

うちの近所だと１／３～半数近くがＲＳって感じだけど

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:30:08.84 ID:Kz86wzE40

うちの近所ではRS全然見ない。
デラは数十台出てるって言ってたんだけどなぁ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:58:41.60 ID:5mPsU8fF0

>>854
３台の内お前だけRSって落ちだろｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:29:33.61 ID:LPL508r+O

HV追加前は80～90％は1.3だとDは言ってたが
今は1.3とHVでそれくらいだろうな

まぁ5％～10％くらいだろ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:17:08.58 ID:0oPbmO8u0

リアウインドゥがすぐ埃っぽくなる。なーんでだ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:02:23.78 ID:M3kJTXEE0

10%位と聞いたことがある。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:19:28.90 ID:a5J1AhYM0

>>858
ハッチバックはどのクルマもそんなもんだよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:52:26.79 ID:+v5gPXvsO

去年くれにマイチェンした現行フィットRSのRSの意味はロードセイリングではなくレーシングスポーツって意味ってマジなんですか？
なんかタイプRよりすげーショートストロークらしい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:57:39.97 ID:XQ8wAHkk0

ガセ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:07:23.51 ID:UsrSljSL0

確かにシフトはショートストロークだよ。
エンジンはロングストロークだけど。
その割には良く回る。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:11:23.48 ID:XQ8wAHkk0

ま、２Lと比べりゃショートかもな
排気量が小さいんだから当たり前
タイプRより低回転型だけどな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:14:27.48 ID:gV485Aef0

７０００も回れば上等だ
他のコンパクトでもここまで心地よく回るもんなのかね？
ホンダのエンジンだからこそ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:21:35.15 ID:+v5gPXvsO

>>863
ロングストロークってなんだ？
高回転ってことか？
ブイテックだし当たり前だろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:23:29.36 ID:m3mGoYDb0

え？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:34:06.12 ID:gV485Aef0

ＶTECHだから仕方ないね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:48:38.29 ID:UsrSljSL0

シリンダーの内径とピストンのストロークを比較して、
ストロークの方が長ければロングストローク。
RSのL15Aはロングストロークですよ。とマジレス。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:56:27.63 ID:+v5gPXvsO

>>869
御託はいいよ。
俺バカだからそんな難しいことわかんないから。
フィットRSに乗りたい気持ちだけで十分ちゃうの

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:04:38.92 ID:t/SlbIdG0

>>851
XacarにはRSのみの台数が載ってる。
千台ちょいだから、7～8%ぐらいかな。
案外売れてるのね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:09:08.40 ID:7W7ayVrX0

1.3で90%って言ってたから
RSが8％くらいだとすると
ほんとに希少なのはＸなのかもな

Ｘスレはオーナー自ら変態車って言ってるくらいだしｗ
にしてもＲＳは街中で見ないな
無限エアロの1.3がたまにいるくらい

200キロ近く走行しても１台しか見かけなかった

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:32:15.86 ID:0N/VATnx0

Xは低車格のFitを高級化するというよく分からないコンセプトだからな
次はあるかどうか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:55:36.39 ID:aDnqbLKDO

どうでもいいことだが俺らの地区では魔王以外一台づつ全部見たなぁ。ほとんどＧＤで埋もれてしまうけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:56:49.44 ID:KcSQaJI50

>>870
てめえで質問しといて御託はどうこうとかマジキチ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:27:37.45 ID:fmWkJUH90

マジキチ三平

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:30:10.52 ID:UPQVT5mL0

>>870
ﾜﾛﾀ
自分でショートストロークがどうとか振り出しといて、ちゃんと答えてくれた相手にそのキレかた
面白い

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:06:09.65 ID:sNwD8s9sQ

>>874
田舎在住だが、自分も魔王だけは見たことが無い。
車で営業してるから結構すれ違うんだけどね。
ちなみにGP1は全色確認した。一番マイナーだと思われるタフタホワイトも一昨日発見。個人的にはハイブリのメッキにはアズールブルーが一番似合うと思う。

RSはやっぱり勇者が良いな。僧侶乗りだけどｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:20:07.74 ID:z8TAjF3b0

俺は僧侶だが、勇者にすればよかった
この写真がｶｺｲｲ
http://d.hatena.ne.jp/kazaguruma-87/20110320
（一番下の写真）

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:17:33.82 ID:P7x8SBfHO

>>879
こいつ慣らし運転しねーでいきなり高速乗ったのか
頭よえーんじゃねーの？
さすがデルソル18年も乗ってたマジキチだけはある

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:33:53.21 ID:UfXH8AwxI

慣らし運転は、一定の速度・低回転で
長距離を走る方が良いのだぞ？
だから一般道より高速の方が良い。
ころころ車を変える奴より一台を長く
乗る方が、車好きとしては好感が持てる。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:46:12.60 ID:P7x8SBfHO

>>881
ふーん
4500回転って低回転なんだ
いいこと聞いたわ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:46:47.91 ID:KRkIRb35O

MTなら高速慣らしは意味ないだろ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:02:38.11 ID:zt/FY9490

っていうか今時のクルマでそんなに慣らしに神経質になる必要ないよ
慣らしをしないせいでコンディションが悪くなるなんて事もないし
ほとんどプラシーボ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:10:37.92 ID:7W7ayVrX0

ミッションが渋いからな
そこを慣らす意味のほうが大きい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:14:29.62 ID:P7x8SBfHO

>>884
中古車しか乗ったことないカスが能書きタレとんなよ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:51:26.82 ID:sNwD8s9sQ

エンジン自体は、急加速しなければ問題無い。
それよりも、ミッションとかサスとかショックとかがスムーズに動くように、慣らしはするものだと教わった。
高速一定の是非は知らない(自分は直線一定ではあまり意味無い派)が、自分は普通に山を登ったり降りたりしたよ。
ブログで言うところのR423なんかは、なかなか慣らしには良い道だと思う。

そもそもデルソルを長く乗り続けた実績のある人の慣らしに、ケチを付けるのもどうかと思う。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 15:36:14.58 ID:P7x8SBfHO

>>887
語るねえ
なんかにとり憑かれてんじゃんねえの？大将

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 15:54:37.50 ID:7W7ayVrX0

語る舌をもたないで、このスレに居座って汚い言葉で罵ってる荒らしのが何かに憑かれてるように思う

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 17:44:19.57 ID:k6/sQ0Rw0

納車その日にレブ当てちゃった(○´∀｀○)

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:10:31.49 ID:7W7ayVrX0

レブリミットまで回したくなる気持ちは分かるよ
前の車は６年も持ったけど
ほとんど2000～3000辺りで　別に回す気にもならなかったけど
フィットはついつい踏み込んでしまう

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:28:28.96 ID:zt/FY9490

>>886
かれこれ5台ほど新車ばかり買って乗り継いでますが、何か？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:50:10.24 ID:L/WgZy9c0

まだ自分が標準的生活水準だと思ってるのが居るんだよな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:54:29.00 ID:zt/FY9490

日本語で頼む

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:56:48.88 ID:xEnAXNZC0

プリメーラ（MT）→ストリームis→ストリームRSZ
と乗り継いで、この度勇者RS、6MTを契約しました

久しぶりにMTに乗りたかった＆どうせひとりだからおっきな車いらねorz
ってことで、来月下旬納車予定です

よろしくお願いしますm(_ _)m

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:01:56.73 ID:ibGyErGu0

>>895
MTはスレ違です

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:23:27.47 ID:P7x8SBfHO

チョンガーのくせにストリームみたいな半端ミニバン乗り継ぐようなカスの戯言なんか聞く耳持ってねーからさ俺ら

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:25:53.06 ID:y2UsZW0G0

お前ら…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:10:19.25 ID:RqSbBpvG0

>>895
おめっとさん！
久しぶりのMT楽しんでくれ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:11:56.19 ID:8kfFa30K0

見た目のかっこよさだけで
ＲＳ購入決めた女子が通りますよと。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:19:56.10 ID:7W7ayVrX0

若いおねーちゃんが後期ＲＳ乗ってたな
たしかCVTっぽかたけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:42:43.93 ID:10ATJ6YS0

ＲＳ乗ってる女子を想像して少し萌えてしまった・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:02:50.26 ID:JfpM1f0S0

>>901
それうちの嫁かな？
見た目は若いけど実際は若くないぞ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:17:00.42 ID:/FMmYLrQO

青のやつだったよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:36:56.53 ID:P7x8SBfHO

女でRSみたいなスポーツタイプとかキモいわ
そもそも車好きな女って中身空っぽで好かん

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:03:40.71 ID:5LtR1ip30

>>905
そんな事をほざいてるオマエのほうが、よっぽど中身無さそう

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:07:20.69 ID:Z7lBCh8u0

>>906
スルーしとけ

この土日に１ヶ月点検行ってくるぜ
今ってオイル換えないんだね
気になるんだがみんなどうした？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:07:21.17 ID:KjPSLaIMO

お前もな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:16:13.17 ID:Vp8Cd7MGO

わしは自分で交換した

点検の案内こないからｗｗｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:20:02.47 ID:v2asgL+/O

たった１人の女の出現でめちゃくちゃになったスレ何回も見てきた
しかもそんなマニアックなことに興味ある女は100パー不細工確定だ
スルーされるべきは女のはずだカス

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:28:27.77 ID:Vp8Cd7MGO

俺がみたRS乗りの女は
確かに不細工だった

ここ見てたらごめんなｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:29:07.70 ID:4BHhfgGi0

たった１人の基地外の出現でめちゃくちゃになったスレ何回も見てきた
しかも女性差別に血道を上げるようなヤツは100パー不細工確定だ
スルーされるべきは基地外のはずだカス

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:33:24.66 ID:WGXkS6ouO

車と運転者を同列に語る発想が笑うとこですか？

ＲＳに乗る男は格好良いのかな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:38:17.87 ID:v2asgL+/O

例えば現行フィアットチンクとか女が乗ってたら最高って思うけど
たいがいがたいのいいオッサンだろ
女ってバカだから例えフィアット欲しくても似てるからココアで満足してまう生き物なんだよカス

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:42:06.62 ID:4BHhfgGi0

>>914
お前みたいなヤツをよく知ってるぞ
女にモテないあまりに女に対して差別的な思考に凝り固まってしまって悪循環に陥ってしまってるヤツだ
ある意味哀れなヤツだなｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:42:08.18 ID:Vp8Cd7MGO

それはつまり……なんです？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:42:45.85 ID:WGXkS6ouO

人を見下した発言しかできないなら話さないでほしいな。

そんな返事しかできないんだから携帯からの書き込みが嫌われるんだよ、迷惑だ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:44:23.36 ID:Vp8Cd7MGO

つがう
俺は違うぞ
半端に首突っ込んじまっただけだ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:47:06.08 ID:4BHhfgGi0

>>918
アンタも携帯からかｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:47:16.90 ID:WGXkS6ouO

>914

すまん、察してやれなかった。
フラれたばかりなんだろ？ゲロっちまえよ。若気の至りて事にしとけ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:56:18.81 ID:v2asgL+/O

とりあえず女の話は止めよーぜ？あんなもん子供生む機械だ
フィットRSの素晴らしさを語ろうじゃない

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:57:54.34 ID:WGXkS6ouO

>921
お前支離滅裂で良いキャラしてるなｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:00:44.52 ID:v2asgL+/O

だいたい女なんておめこしたいからちやほやしたるだけで
男同士のが絶対楽しいだろ
女連れて変なきたねー定食屋とか入るわけにいかないし
女と遊んでてもほんとつまらん

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:01:45.85 ID:Vp8Cd7MGO

素晴らしさを語る時代はもう終わった

あとはどうチューンしていくかッ
私のフィット人生はそういう局面を迎えているッッ
目指せ1t切り！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:06:13.77 ID:Vp8Cd7MGO

>>923
お前分かってないな
人間一人でいるのが一番だぜ

それに同性でも友達がいるのはあまえ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:13:24.25 ID:4BHhfgGi0

>>925
だよな
オレはチューンにはあまり興味無い・・・っていうか情熱が湧かないけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:25:29.54 ID:S6+7XRrc0

俺も女と遊んでてもつまらんとか一度言ってみたい、と毒男がほざいてみた

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:50:38.94 ID:fFS75HpTO

俺はRSと過ごす時間が一番だ。
女も友達もイラネ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:53:20.13 ID:YO6PRv5Z0

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:33:03.75 ID:Z7lBCh8u0

今日桜見にドライブ行きたかったんだけど雨だ(´･ω･`)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:56:32.31 ID:4BHhfgGi0

バカだな
雨の桜もオツなもんだぞ
いろいろ見て回るうちに雨がやんで、雨上がりの桜もいい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:37:12.45 ID:Z7lBCh8u0

ツレと一緒だからあんまり負担かけさせたくなくてね
午後から雨上がりそうだし、行こうかな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:59:35.77 ID:pBEzFgHz0

ぎゃ～！
俺、雨と桜吹雪って大の苦手
ペタペタとくっ付いてかなわんわ
その後に落ちてくる軸みたいなのも参るなぁ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:23:23.10 ID:IRXoNj6fP

セシ雨ム

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:17:26.17 ID:Vp8Cd7MGO

ぎゃ～

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:37:00.22 ID:ORl7i/Sz0

>>873
5ナンバー枠アコードからの買い替え需要を狙っているから＜X
あと、エアロ嫌いだが1300じゃ非力って人狙い。HV追加でX検討していた人がそっちに流れちゃっているけど。
と、貴重な130番台の変態紳士乗りが言ってみるｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:53:08.23 ID:v2asgL+/O

アコード乗ってたやつがフィットには行かんやろ
カローラとかにいくんじゃね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:05:49.78 ID:846FptCu0

97年式のアコードSiR-TからRSのMTに行きましたが何か？
間に一台挟んだけど

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:37:41.73 ID:fclUgWqE0

>>937
弟子「先生、処女を貴重だと思う男は多いです」
孔子「その通りだ」

弟子「しかし逆に童貞は女に気持ち悪がられます」
孔子「確かに」

弟子「おかしいじゃないですか、何故このような意識の違いが生まれるのですか」
孔子「それは一度も侵入を許していない砦は頼もしく、一度も侵入に成功しない兵士は頼りないからだ」

弟子「では３０年も侵入を許していない砦は相当頼もしいのでしょうか？」
孔子「建てられて３０年も経つと、砦はどうなるかね？」

弟子「多くは朽ち果て、場合によってはうち捨てられます」
孔子「そのような砦を攻める者はいないということだ」

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:48:18.84 ID:rWeGoB760

ホンダがカローラへどうぞ！とは思わんだろ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:53:37.63 ID:v2asgL+/O

>>938
おめーバカだろ。
俺らは5ナンバーアコードからXに乗り換えについて議論してるの。
SIRからRSとか単なるマニュアル基地外の大道パターンだろが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:56:01.21 ID:XUz8YhTx0

うちがRS選んだ理由

国産コンパクトは酔って困るんだわ
その中でRSは唯一足回りが固くて酔わなかった
ただそれだけだよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:59:53.02 ID:v2asgL+/O

>>942
イギリスのシビックタイプRやスイフトスポーツのが固いよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:05:44.58 ID:j31nWBaV0

好みの硬さもあるだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:12:48.01 ID:v2asgL+/O

>>944
違うね
プライスの問題だろ
それなのに足まわりのせいにした罪はデカい

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:16:26.49 ID:j31nWBaV0

スイスポと値段は大差ないだろｗ
シビックユーロＲはマイルドにはなってるとは言え用途が違う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:18:46.61 ID:AWV5sTwx0

試乗したハイブリッドの加速が良かったけど
ＲＳの加速は同等ですかね？
Ｒｓの試乗車なかったので質問します

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:19:18.73 ID:v2asgL+/O

>>946
イギリスシビックタイプRについて書いたまで
あとスイフトもハイオクだし長い目で見たら高いよマヌケ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:21:53.78 ID:j31nWBaV0

俺は本体価格の話をしたまで
当たり前のことをイキってかいてんじゃねーよ
クソガキ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:24:15.78 ID:v2asgL+/O

>>949
不毛だバカ
お前の負けで終了な

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:24:46.70 ID:j31nWBaV0

てめーの負けだよ
認めな　ニイチャン

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:25:57.75 ID:4BHhfgGi0

オレは無毛だ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:04:20.97 ID:ORl7i/Sz0

>>952
っリーブ２１

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:04:31.41 ID:01c8i4VD0

オレンジRSつったって、煽られまくるねぇ
なめられないように、おまえら頑張ってくれよ（嘘

>>947
街乗り程度なら、踏み込めばRSは十分応えると思うよ
スロコン付ければ、RSでなくてもストレス感じ無いだろうさ
ただ無駄にアクセル開く乗り方は馬鹿みたいだから、必要なときだけダケだぞｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:04:40.46 ID:j31nWBaV0

アデランスだろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:09:22.66 ID:4BHhfgGi0

待て、頭は自毛でフサフサだ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:11:09.27 ID:846FptCu0

>>941
君のためだけに訂正しよう。

97年式のアコードからフィットに行きましたが何か？
間に一台挟んだけど

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:17:10.13 ID:v2asgL+/O

>>957
単にホンダ好きなだけだろ。
てめーで選択肢狭めてるクソ袋の主張なんか聞く耳持ってねーから

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:19:26.39 ID:01c8i4VD0

>>957
人様のことが気になって仕方がない輩は、反抗期のお子様だからヌルク見守ってあげましょ
Fitが人生最大のお買い物して、それ以上の車を語れないから、ここに居るみたいで恥ずかしくなるじゃない

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:24:50.88 ID:v2asgL+/O

>>959
おめーバカだろ
フィットRS買う予定なだけでまだ買ってねーから
ほぼ決まりだけど
ほんとはシビックユーロR欲しいけど３００００００円だし無理

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:26:05.07 ID:01c8i4VD0

>>960
ﾌﾟｯｗｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:27:17.27 ID:j31nWBaV0

フィットをフルローンの人には無理だけど
フィット一括で買える余裕ならユーロＲ買っとけ　間違いないから
一応限定車だしな　価値も落ちにくい
つーかまだ売ってんのかアレ？

俺はＲかっとけば良かったと後悔

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:28:40.88 ID:4BHhfgGi0

ID:v2asgL+/O は、ここまでの書き込みからして、ただ単に人の書き込みに難癖付けたいだけだろ
マトモに相手にするだけ時間のムダ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:31:10.19 ID:KjPSLaIMO

どうせ買わないしな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:32:54.30 ID:v2asgL+/O

>>962
200万は親出してくれるし余裕だけど
あんま目立ちたくないしフィットRSにしとく。
シビックタイプRだと無駄に煽られたりゲーセンとかに停めといたら10円パンチされそうだし

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:33:04.56 ID:01c8i4VD0

×買わない
○買えない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:36:16.08 ID:01c8i4VD0

よく似たこんな奴がいてさ、半月もせずにWRXstiを谷底に落としたわ
また、おとーちゃんに泣きついて車を買ってもらってたよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:37:33.57 ID:j31nWBaV0

まぁ財布的には賢明な判断だと思うが
それで自分が満足できるかどうか
そこは良く考えたほうが良い

金銭的な負担が少ないのに
マイナスな面を考えて　控えめに・・・と思ってるなら
たぶん後悔するだろうな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:39:27.60 ID:v2asgL+/O

>>967
そんなクズと一緒にすんな
うち貧乏だけど俺が無理言って頼んでなんとか200万出してやるってとこまで持ってったんだ。
買ってもらった以上は大事にして最低3年は乗る予定だ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:40:21.98 ID:j31nWBaV0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前ネタならもうやめろよｗｗｗ
貧乏なら最低５年は乗れよｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:45:19.90 ID:01c8i4VD0

自分で買ってから、でかい態度とれっつってんだ
言わせんな
967が言ってるとおりだよ
この価格で楽しめるイイ車だ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:00:27.67 ID:YO6PRv5Z0

貧乏なら乗るな
それが一番の親孝行だ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:10:35.11 ID:n1MLrEMNO

中古のGD買うのが正解。
自分で働いてから、NSXでもなんでも買えばいいさ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:15:09.37 ID:npbSFl+w0

ヘタクソがいきなりスポーツカー車買ってもフルに性能生かせないしな
振り回すことすら恐ろしくて出来ないだろう

そこそこのドライバーと良い車が合わさってこそ良い走りが生まれる
ドライバーがダメでは軽自動車ですら手に余らせるだろ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:25:57.89 ID:EIROvWgE0

200万出してもらえるなら、Fitでなくていいよね・・？
やっぱネタ？
マジなら、中古軽MTで遊んでからFitのほうが、嬉しさも楽しいさ倍増

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:31:07.14 ID:tLfnoq4x0

とりあえず働け・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:42:02.79 ID:SAGHfgRMO

働くよバカ
なんと言っても働くって条件で車買ってもらうんだからよ
やるときゃやる男だぜ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:46:22.13 ID:EPIqdm150

やるときゃ黙ってやるのが男だぜ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:52:50.16 ID:tLfnoq4x0

交換条件で車なんか買ってもらうなよ
ガキかよ
自分で働いた金だけで買えよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:00:46.15 ID:SAGHfgRMO

うるせーカス
こっちは田舎だから車くらい持ってないと仕事も見つからないの
それにB型だから自分に甘いし追い込まれないと本気出せないわけ。
車買って貰って更に仕事はいとこのおじさんの紹介だ。
はっきり言ってすぐ辞めたら親戚全員から総バッシングな状況だ
いかに俺が本気かわかるだろ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:01:28.01 ID:QRJ8obRc0

買ってくれなきゃ働かねーぞ！とか言って勇んだのかな？

平和だな･･･

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:02:55.19 ID:s+IaOD7Q0

自分ところの商売だろ
そんなに悪い条件じゃないし
たぶんそこまで貧乏じゃないだろｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:10:09.58 ID:tLfnoq4x0

やっぱりガキだな・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:15:09.85 ID:SAGHfgRMO

ガキじゃねーヨ
精神年齢が少し低いだけの28歳だ
まあ30歳無職がゴロゴロいる2ちゃんの中では
ふつうと言うか勝ち組に分類されるかもね
なんせもうじき車と仕事が一気に手に入るんだから

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:15:32.54 ID:W2S9WgS0O

ネタだろ

油断できないぞ、の臭いがする

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:18:25.80 ID:dfoezgE/0

バカの相手してからのスレ見てみろよ
全員で反省な

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:21:31.16 ID:SAGHfgRMO

うむ。
俺が言うのもなんだけどお前ら釣られ過ぎだぞ
最も俺の場合は書いてることの9割は事実だからなんとも言えないけどね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 03:02:22.80 ID:EIROvWgE0

>>987
お前、コテハンで「貧乏」って付けてくれ
それと、他の人はお前みたいに親が援助してくれるわけじゃないんだ
普通、車でなくても自分で捻出して買うんよ
それをわきまえてレスしてくれ
貧乏な訳でもなく、Fit選ぶこともあるんだからな
金はあって、お前よりいろいろ乗ってきてるってこと覚えとけよ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 06:09:20.63 ID:7/DMd5lL0

>>984
28歳職歴無し無職童貞キモヲタだったのか

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 07:43:59.38 ID:tLfnoq4x0

キツいね・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 08:30:03.59 ID:eIhOUjyV0

RSはハンドリングがいまいち

992 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【東電 69.2 %】：2011/04/17(日) 12:19:11.14 ID:o3Bpdy390

　　｜　｡　　｡
　　｜｡｜　｡｜
　＼｡∥ﾉ｜｡|｜｡
｡　ﾟ￣＼｜｡｡|/ﾟ|｡
| ｡　｡　ﾟﾄ＼∥｡|｡
|｜｜ﾍ ∥＼ﾟ＼|｡
|/｡ﾟY｜∥ﾟ ) ﾟ)
∥｡ﾟ|｜∥／／
∥ﾍ　丶Ｖｿ／
ﾟ＼＼ |　 /
　＼ノ　/
　／(ﾟДﾟ) ＜埋めでござる
　/　つつ
　L＿＿_|

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:19:13.97 ID:m9MOpgxr0

RSは加速がいまいち

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:24:16.98 ID:JdpK/xkj0

加速はいまいちだけど現状排ガス規制後の自然吸気1500ｃｃエンジンとしては十分でしょ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:29:20.33 ID:W2S9WgS0O

ターボ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:36:13.56 ID:JdpK/xkj0

同排気量のターボとNAはレースでも階級違うんで同じ土俵で戦わないからなー
大排気量ターボにゃ加速じゃ勝てないんだから張り合う意味もないと思うが、その分燃費として返ってきてるわけだし

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:05:48.04 ID:L/1cPeNU0

白のCVTで契約
GW明けに納車予定

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:08:18.99 ID:SAGHfgRMO

CVTって要するにオートマだろ
ダセエ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:12:16.54 ID:JdpK/xkj0

減税なるから価値は見出せるだろ
安全面を考えれば間違いなくMTが最善の選択肢なんだがな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:54:20.93 ID:Ixh8cSkEO

宮城県民が1000ゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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