【トヨタ】 ４〜５km/Lしか走らないハイブリッド　

またトヨタのお子様が新しい言葉覚えたのかｗ

>>233
クラウンHVは直4にするみたいだな
それでフーガHVより燃費がいいとかいうつもりなんだろう

>>233
なぜトヨタはディーゼルでそれをやらないのかね。

２種類の動力を積んだ重いクルマで、価格が高いなんて二重苦だろう。

同じ燃費ならば、価格が安くて車輌重量が軽いディーゼル車を１００人中１００人が選ぶのではないか？

日本では普通車のディーゼルは嫌われ者でしょ。
HVやCVTの技術向上に走った結果、欧米に負けるんじゃないの？

>>1
バカだなあ。
トヨタにとってハイブリッドは「商売上の飾り」でしかないんだよ。
実燃費はマツダの低燃費ガソリンエンジンと大差ないんだぜ？

いい加減、いつものトヨタ商法にのせられてる事に皆気付けよ。

マツダってトルクがスカスカじゃん
燃費のためにパワーを犠牲にした車でいいならそれに乗ってればいいんじゃない？

プリウスは燃費のために、燃費以外の全てを犠牲にしてるよね。

>>246
北海道でも道東は、昔は車の７割がディーゼル車だった時代もあったから、
「CX-5のディーゼルを早く出して欲しい」という機運が盛り上がっています。

ないないw

カタログ燃費は詐欺

お前ら日産のリーフを馬鹿にしやがって

カタログ燃費は詐欺 →　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

燃費算出法を厳しくしろよな

これ見てみろ酷いだろ？
老人世代がいかに楽して贅沢してきたか良くわかるデータ


年代別個人金融資産（０７年度）
20代　0.3％
30代　5.4％
40代　12.1％
50代　22.4％
60代　32.8％
70代　27.1％
http://sky.geocities.jp/aoshi0707/sisan.jpg

【スズキ】スイフト EVハイブリッド 1台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323331526/l50

レンジ エクステンダー の時から
すぐにでも 市販できる レベルだったみたいです
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_range_extender_suzuki_imp_20110305/
現行型の「スイフト」をベースとしたレンジエクステンダー付き電気自動車
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025228.html

韓国車

千葉⇔山梨の往復でガス代1500円くらいで行けたけどな
プリ臼だけど

高級車の矜持と品格というものがこの価格からも伝わってこよう

やはりＥＶだな

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

いつまでも同じものを
逆に言えばその一例しかないわけで
アンチの行動がプリウスの安全性の証明に貢献したとは皮肉な話だ

どこらへんがその証明になるんだ？
反対車線に膨らんでしまうESPか？
居住スペースは守られているように見えて
死傷者を出すところか？
あ

最後の あ がなんとも言えない雰囲気を出していて良いね

例えば、機械が優秀でも使用者がボンクラだったら…
というのは常識だと思ってました

ヨタ車は機械がボンクラ

フーガハイブリッドは街中でも１０はいくぞ

で、トヨタで4〜5km/Lしか走らんＨＶってなんだ？

普通のＬＳでももっとイクが？

>>269
180km/hで巡航時と考えれば納得は行く

やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう．．．
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x

まさに欠陥塩漬け「　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄　」

トヨタ“口止め料”日本一の威力

熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。
トヨタ本社には昨年8月に家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の
場合には写真つきで報じたマスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇1社だけケタが違う広告宣伝費
　最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。

−−過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか？やはり通らない？

「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」

これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。

−−最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。

「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」

　結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、
いかにも不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。
気分を害されたら、広告費を削られ、編集長は更迭されかねない。
こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に伝わらない仕組みになっている。

−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。

「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」

トヨタ(笑)の存在そのものが恥ずかしい。

http://www.youtube.com/watch?v=BOP-ExEj8KM

アウトバーンにおけるトヨタプリウス

時速１６０〜１９０で走行しているのだが、カメラのブレが激しい。
如何にふらふらヨタヨタしながら走っているか、この映像を見れば明らか。
本当に酷い。

？

>>262
この事故、プリウスのほうが被害少なく見えながら助手席の人が死んでるんだね。
助手席側はインパネ突き破って何か出てきたのか？

全車プアボディのトヨタ(笑)

必死だな笑
http://hissi.org/read.php/auto/20120123/bzY5dFdvZ08w.html?thread=all

HVの燃費は詐欺

インサイトは燃費誇大広告に認定されたけどなw

よい子のみんな、お絵描きしましょうね
今日はウマシカさんを描きま〜す

はじめにお馬さんの長い顔を、縦長の楕円で描きます
つぎに鹿さんの角をイメージして、横長の楕円をお馬さんの頭にかさねます

はい、ウマシカさんマークが出来ましたっ
みんな描けたかな？
お、アキヲくんは上手いなぁ〜

トヨタ・アクア　国内では40km/lと宣伝するも、海外では22km/lと宣伝していることが発覚！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1329539619/
カタログ燃費40km/リットルのアクア　実燃費はたったのトヨタ アクア、実燃費は19.92km/リットル
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1329525742/
カタログ燃費40km/リットルのアクア　実燃費はたったの19.92km/リットル
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1329525813/

トヨタ(笑)は創業以来ずっと羊頭狗肉商売

運転手付き、料亭等でアイドリングも多く都心じゃLS600ｈLは平均的に6ｋｍ。
長距離高速のみだとカタログ10モード値並に伸びる。これは実験してみた。
高速に乗る前にガスを入れて、戻ってまたすぐ入れる方法。（都心ー宇都宮間）
首都高でも少し飛ばしたりアクセルワークがラフになるとやはり6kmは切る。
パワーにもスノーにもせず中間のまま、
サスペンションもスポーツにもコンフォートにもしない中間のまま。
エアコンは一年中オートでつけたまま。
今年6月で5年になるが、大体ずっと数字はこんなものだと思う。
首都高内回り、江戸橋から呉服橋・神田橋までの下りでエンジン掛からないまま
60kmを超えることもあるので、気をつけて省エネ運転すればもっといく可能性もある。
また仕事等に使わず用がある時しかエンジン始動しない車も伸びる可能性はある。
運転手付きで待ってる間もエンジンを掛けている車ではこんなもんだと思う。
同じような条件でセルシオ最終型時は4kmだった。

本日5.9km

>>281
いんちきだな

アクアだが日本では40km/lで、アメリカでは 22.53Km/lで売るんだってｗ　どうしてかなぁｗｗ

http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/priusc/
燃費53 mpg = 22.53 Km/リットル

ハイブリッド車は詐欺です

国内トヨタユーザーは馬鹿なのか？

いや馬鹿にされてるだけなんだろうね

こんだけ妬まれる車を作るんだから
さすがトヨタだよ

燃料の質？街中が多いのかだだっ広いみちを止まらずにはしるのか
計算方法が国でちがうんじゃないかな

本当の燃費って何ｷﾛなんだろうか？

みんな急いでるのねー。あなたたちの運転が燃費悪いのは勝手だけど、
私たちのエコ運転の邪魔をしないでよね！！！

燃費の悪い車は私達ハイブリッド車に道を譲ってください！元々燃費が
悪いんだからちょっとくらいスピード上げたり下げたりしても変わんないでしょ！！

この前変な車に言いがかりをつけられました。ウインカーをつけろとか、
右をのろのろ走るなとか。意味が分かんない！何をねたんでるのかしら。

環境のことを考えなきゃいけないこの時代、エコが絶対に正しいのです！！
みんなもアクアに乗り換えて！