【三菱】ランサーすれっど１４【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ・ｶｰｺﾞ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:31:08 ID:CH+icQhT0

ランサー（セディア、ワゴン、カーゴ、フィオーレ、ＥＸ、セレステ）のすれっど。

ランサーワゴンは2007年8月で販売を終了しました。
ランサーは2009年8月上旬で生産を終了しました。

過去すれっど
【三菱】ランサーすれっど１３【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ・ｶｰｺﾞ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255620078/
【三菱】ランサーすれっど１２【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231218769/
【三菱】ランサーすれっど１１【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208659422/
【三菱】ランサーすれっど１０【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185667616/
【三菱】ランサーすれっど９【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171969203/
【三菱】ランサーすれっど８【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160262759/
【三菱】ランサーすれっど７【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149515894/
【三菱】ランサーすれっど６【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137752608/
【三菱】ランサーすれっど５【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122116099/
【三菱】ランサーすれっど４【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107347208/
【三菱】ランサーすれっど３【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093504738/
【三菱】ランサーすれっど２【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086967904/
【三菱】ランサーすれっど１【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078318196/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:53:17 ID:32BIu9p20

多少高くてもディーラー系中販でH15セディゴンNAツーリング買った俺は正解だったか。
納車後すぐに左フロントストラットがオイル吹いて氏んだけど、保証ですんなり新品パーツに
修理交換できたし、納車前のバッテリー交換も標準サイズとはいえGSユアサECOR新品を
付けてくれたし。
納車前は前のオーナーがアーシングやコンデンサ箱を付けてたけど、ディーラーの中古車
保証で妨げになるからと納車整備で撤去されたあたり、売りっぱなしじゃないなあーと安心した。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:52:18 ID:3KXleniA0

GDIECOランプってすぐ切れない？
ウェッジ球交換めんどいわ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:03:50 ID:kZzcsp2o0

LED化しているのをずーっと前どっかのサイトで見た
今もあるサイトかは知らん

俺もあれ切れたが、なくても全く問題ないから4年間切れたまんま

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:06:17 ID:3KXleniA0

ヤフオク覗いたけどなかった。
あのランプ付かないとなんか寂しいんだよなw

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 16:14:12 ID:kzOg8v+N0

絶版車になって久しいランサーですが、それは国内だけの話です。
御存知の人も多いでしょうが、海外ではランサーの販売は続いています。

皆さんは、逆輸入以外の方法でランサーの新車を購入する裏技があることを御存知ですか？
その裏技とは、ギャランフォルティスを購入すればよいのです。
実はギャランフォルティスこそが、海外ではランサーとして販売されているのですよ。
ギャランフォルティスを購入したら、ランサーのバッジに張り替えるのをお忘れなく！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 20:50:51 ID:wvTymFEd0

まて。とにかくランサーのいいところを徹底的に探すんだ。箇条書きで。
悪いところも言いたければ言ってもいいが、できれば、いや、なんでもない。

ヨイ
　オートライトカット
　集中ドアロック
　リアマルチリンク
　ヤスイ
　燃費（当時）
　室内空間（当時）

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 11:40:16 ID:pjEejDbH0

セディゴンターボのタイベルって、切れたらバルブ壊れるタイプ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:27:28 ID:z+++fU0X0

前スレは埋まりきる前に落ちた？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:22:56 ID:Zz6onu4r0

三菱他車用のハーネス流用してクルコン付かねえかな、と思ってセディゴンのスロットル
センサーコネクタを見てみたらピンが8本並んだカプラがくっついてた。

ネットで現在売られてる後付けクルコン(電子制御スロットル用)のスロットルセンサー
コネクタを調べてみたら、メーカー・車種問わずキット化されてるのはカプラ形状やピン
アサインこそ違え、どれも6ピンだけのようだ。

まさかピン数からして違うとは予想してなかったよ。憤死。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 09:27:51 ID:5onmbB9y0

純正のフロントタワーバーって2本しかねじ止めしてないけど、強度とか大丈夫なの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 14:57:09 ID:59b7DY950

事故を起こしたときに、タワーバーがあることで余計なダメージが増えてしまう恐れもあります。
しかし、万が一の事故を恐れていたら、タワーバーは付けられません。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:54:04 ID:CYRyYlDa0

>>6
要は、ギャランとランサーは姉妹車になったという事でしょう。
そう言えば30年近く前にも、同じ事がありましたね。
その当時のランサーとミラージュは、それぞれ車体サイズも排気量も異なる車でした。
それがモデルチェンジを機に姉妹車になってしまったのです。
歴史は繰り返すのですよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:19:55 ID:WyQKFfGR0

２０１０年１２月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２０１０年１２月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は９,１５４台で、前年同月比１９.２％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　１２月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　　７７,８２１台※　　▼３２.６％
　ホンダ　　　　４１,９３１台　　　▼３５.２％
　ダイハツ　　　３８,６７７台　　　　▼１.７％
　スズキ　　　　３６,９０２台　　　▼１２.３％
　日産　　　　　３４,３２８台　　　▼２０.３％
　スバル　　　　１０,７２０台　　　▼２４.７％
　マツダ　　　　　９,４９１台　　　▼２４.８％
　三菱　　　　　　９,１５４台　　　▼１９.２％

※レクサス（１,６１３台）は含まず。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:21:53 ID:WyQKFfGR0

２０１０年新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２０１０年のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１７６,０６５台で、前年比１０.２％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２００８年以来３年連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　２０１０年販売台数　　　前年比増減率
　トヨタ　１,５３１,７２２台※　　　１３.８％
　ホンダ　　　６４７,２８９台　　　　　３.５％
　日産　　　　６４５,３６９台　　　　　７.７％
　スズキ　　　６１９,５１７台　　　　　０.４％
　ダイハツ　　６０８,５１０台　　　　　２.１％
　マツダ　　　２２３,７４７台　　　　　９.５％
　スバル　　　１７６,６９８台　　　　　１.９％
　三菱　　　　１７６,０６５台　　　　１０.２％

※レクサス（３３,３６５台）は含まず。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:00:38 ID:ASzaPqWq0

10年前にはC73のランサーGSR乗ってました。
ドッカンターボとあの低いエンジン音に憧れて再度
去年末に中古でCM5AのランサーGSR買いました。（運転は5年ぶり）
やっぱり三菱の4G系エンジンはいいねぇ　燃費もそこそこ良いし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 08:33:11 ID:1O2YUWJi0

セディゴンのマフラーってなんで見えないん？
純正スポイラーから見せるカッターって無いんですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 08:52:44 ID:VFb9MiZK0

セディゴンのスポーツメーターって白と赤があるけど、あれって購入時に選べたんですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 09:11:43 ID:8mOm5JqH0

セディゴンのTツーリングとスポーツエディションってなにが違うの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 11:45:29 ID:1O2YUWJi0

Gooネットね中古みたらだいぶ安くなってるね、今中古車売れてないもんな
個人の中古屋相当ヤバイだろうな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:26:02 ID:0or1KE/R0

セディアワゴンのことをセディゴンと言う人がいますが、それは恥ずかしいですよ。
そもそもの発端は、カローラワゴンをカロゴンと言うのが流行していたからでしょう。
それを真似するという事は、カローラコンプレックス以外の何物でもないですからね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 19:24:50 ID:fac5jBmz0

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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:33:58 ID:93o/NxhP0

事故をしていないが、車両保険等級が毎年上がっている。
毎年、保険料UPしているぞ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:17:13 ID:5vr5CsN60

>>21
車名を短くして言うのは、別に恥ずかしい事ではないでしょう。
要は、どう省略するかが問題で、セディゴンだといかにも安っぽい響きなのです。
同様にランサーワゴンをランゴンと言うのも、まるで安物車と言っているようなものですね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:16:11 ID:4CpvKSne0

気持ちの問題

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:33:32 ID:f/kDkWwD0

中古セディゴン・ターボ黒で３万㌔フルエアロ・ローダウン・アルミで３０万円ってどうですかね？
もち修復歴なしってなってましたが・・

今ってメーター戻しとか修復歴隠しとか出来ないシステムですよね？ね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:44:13 ID:zazK2wmw0

ホリエオートw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:50:35 ID:zazK2wmw0

まあ、込みで30なら悪くはないと思うけど、車検もないから乗り出し50万くらいか。
ちと高いんじゃない？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 18:06:30 ID:MYu9h3pB0

>>24
セディアワゴンは最終型でさえ8年落ちの古い車です。
初期型にいたっては11年落ちの大古車ですよ。
どのように省略しようが、今となっては所詮は安物車でしょう（笑）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:17:45 ID:XxXkTKtS0

しかし、街中で見かけないね。セディゴン
グランディス、レグナムは結構見かけるけど。
もっと名機エンジンGDIを普及させようぜ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:36:37 ID:ZKEIbHyY0

>>30
セディアワゴンの販売期間は、2000年11月から2003年2月までです。
約2年と短命だったのですから、現存台数が少ないのは当然でしょうね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 18:53:13 ID:giWqp9Yc0

結構みかけるよ　おれは平気で挨拶するよ　ナカーマだもん

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:31:27 ID:1f83Bqvf0

今年の5月で満10年のうちのセディアセダンだけど、三菱って丈夫ですね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:08:11 ID:9wG73AR/0

>>30
セディアワゴンは販売が終了してから11年になります。
そもそも、ただの大衆車だったのですから、すでに相当数が廃車となったのでしょう。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:39:24 ID:fr+uIbyS0

俺のセディゴンは8年生。
前の車は22年生のいすゞ車だったから余裕で高年式。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:08:06 ID:z+IiOV+X0

>>35
名車ピアッツァ?

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:21:00 ID:ydxB64t60

>>34
国の統計では、車の平均使用年数は約11年です。
すでに販売終了から8年となるセディアワゴンは、今後3年の間にほとんど廃車となるでしょうね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:00:03 ID:Qk4a0mqM0

>>36
街の遊撃手。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:48:53 ID:2nM5afpR0

>>38
ジウジアーロのデザインでかっこよかったよね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:49:13 ID:WS35zB3x0

>>37
ただの大衆車でしかないセディアワゴンは、古くなれば廃車となるのは当然でしょうね。
それとはまったく対照的なモデルが、あのEX2000ターボです。
すでに30年経ちますが、今でも大事に乗り続けている人が多く、現存率は相当なものです。
さすがは名車と呼ばれるだけの事はありますね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:21:07 ID:YXdoSway0

菱　ランサーエボリューションワゴン　2.0 GT-A 4WD　取説保証書（アメジストブラックパール）
2005年式、4.7万km、2000cc、修復歴有り、車検整備別、法定整備別、保証別
129.0万円

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 03:46:03 ID:QwvpC+yF0

クソ、保険の事故等級あがってやがるじゃねぇか
誰だよ事故ってんの

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:52:43 ID:J/yRbV0L0

>>40
確かにEX2000ターボは名車ですが、国内仕様のEX1800ターボはそうとは限りませんよ。
わずか200cc少ないだけなのに、動力性能には雲泥の差がありますから。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 10:02:29 ID:H00DFvty0

なんか前日の自分にレスし続けてるヘンな人がいるね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:15:20 ID:MHjeFYy30

>>41　これか　http://car.jp.msn.com/used/details.aspx?usedcar=CU0102594972&maker=MI&model=S023
カッコイイなコミコミで150万か・・事故車だと考えちゃうな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:22:55 ID:d+GUosSW0

燃費がな、待ち乗りだとリッター５だから

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:11:40 ID:stECjxQE0

>>43
EX2000ターボの動力性能は、当時の2リッター車の中でトップレベルでしたね。
あのスカイライン2000GTターボを軽くぶっちぎる速さだったのですから。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:15:47 ID:agFgjzKJ0

>>45
MT設定があるならわざわざATを買う意味がないなあ。
DCTにも言えるけど、肝心なところがなんちゃってスポーツでは。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:50:15 ID:+VVmu9Jn0

セディゴンターボ見直したわ。
普段の街乗りリッター9くらいだけど、高速乗って遠出したら13くらい行った。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 11:27:32 ID:H5QceZ8+0

教えてくださいm(_ _)m

実は父がCS2A（セディア）に載っているのですが、去年からでしょうか・・・
リアのタイヤばかり異常に減るんです。
特に車高の変化もなく、キャンバーも凄くついてるわけでもなく。
左右均等に、内側がめちゃくちゃ片磨耗。

アライメントテスターに載せるんですが、フロントはトーだけ調整できるとは思うんですが、リアって・・・調整不可って言われました。

すなわち、テスターに載せる意味ないじゃん！って思ったんです。
（まぁ、現状どうおかしいかはわかるかもしれないですが、計測料金払っておわりなの？と）
同じような症状に合われた方、いらっしゃらないでしょうか？
助言賜りたくm(_ _)m

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 13:29:17 ID:leUft0nh0

買い換えるべし！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:02:01 ID:H5QceZ8+0

>51さん
やっぱですか？（笑
うーん、お金ないなぁ・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:34:38 ID:kv7DnCVK0

意味不明な異常抱えた三菱車ほど怖いものなよな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:00:32 ID:UNlZhKbn0

平日昼間に自演してる方が恐い

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:07:46 ID:j89pe/650

これのターボとVR-4だと、やっぱ全然違うん？
165ps。ちょっと物足りなくなってきたな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:52:17 ID:TO1c/mow0

VR-4とじゃあ次元が違うよ
どっかの板でセディアワゴンがランエボベースとか抜かしてたアホがいたが
セディアセダンベースだよタコ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:33:22 ID:evLL5jHr0

オジさんはVR-4といえば
ケネスエリクソンの乗ってた
ギャランVR-4しか知らん。
その後のレグナムにもあった気はするが.....

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:51:50 ID:3p9SueT80

VR-4ってレガシーより速いだろ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:04:55 ID:Cs9qfAos0

セディゴンターボって本当に165馬力もあるのかと思う。
確かに4000rpmまでは低速トルクもあってNAとの違いを感じるが、それ以上だとただ惰性で回ってる感じでパワー的にはNAと大差無いようなフィーリングだね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:19:31 ID:cF5ArSvI0

>>47
確かに、当時の2リッター車の中では、EX2000ターボの動力性能の高さは桁違いでした。
いやむしろ、当時の日本車すべての中でトップレベルだったと言うべきでしょうか。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:56:21 ID:e7FT/Y3N0

中古セディゴン買う前に中古レグナムVR-4も探してみたけど、もう程度が悪いのしか
見つからなかった。
安いんだけど、いかにも壊れそうな気がしてやめた。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:16:52 ID:GMmiLBVW0

中古セディゴンもたいがいだけどな、夏になったら泣く羽目に

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:01:28 ID:5r2/Gafo0

エアコンが冷えないってか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:46:15 ID:WLkPut140

エンスト頻発だろな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:33:59 ID:gGROcYIP0

9万㌔のセディゴンにとうとう軋みが出てきた。
運転席側のダッシュボード辺りから鳴ってるんだが、何とかならんのかい？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:44:45 ID:avoBhnpu0

>>60
当時の日本車の中で、動力性能がEX2000ターボ並みの車と言えば、セリカXX2.8GTでしょうか。
日本車で初めて最高速度が200km/hを超えた事が話題になりましたね。
一方、セリカXX2.8GTのライバルだったフェアレディ280Zは、エンジンが最悪でした。
古臭いL28Eと、最新の5M-GEUとでは、そもそも較べる事が無意味でしょう。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:42:57 ID:fCyJ400i0

> 日本車で初めて最高速度が200km/hを超えた
そんなことはない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:22:00 ID:uSTP9sDG0

セリカの最期は酷かったな、デザイナー選びを失敗すると息の根が止められる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:31:44 ID:56sfmbk60

>>66
当時の自動車雑誌の計測で、セリカXX2.8GTが200km/hを超えたという話ですね。
けれども、あれは広報車に巧妙にチューニングがされていたというのが真相ですよ。
実際の市販車では、たとえリミッターをカットしても200km/hには届きませんでした。
日本車で初めて200km/hを超えた本当の車は、実はコスモREターボなのです。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:57:38 ID:e7yUkzN90

触っちゃいけないんだろうけど
毎日自己レス付けてるキチガイはどうにかなんないの？
気色悪いから2000ターボの事を語るな。汚れる。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:32:45 ID:XMKyJWQW0

セディアセダンとワゴンってどっちが売れたの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:58:52 ID:Hf178Bs20

ワゴンだろ、セダンなんて見た事ネーヨ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 19:47:56 ID:Xb6G4P7F0

今日３００キロ走ってセディゴン４台見かけたー　収穫じゃ～～～

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 08:52:11 ID:QG5PdtXFO

エボはこのスレでいいのかな？スレ違いだったらごめんなさい。
エボXを街乗りで新車SSTで買う予定なんだけどハイパフォーマンスの装備はあるなしでかわるものですかね？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:33:56 ID:LXYMq1/J0

エボXは他に専用スレが二つあるよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:09:02 ID:HpdC8ran0

>>72
千葉だけど、セダンよく見かける。ワゴン以上に
セダン乗りはジジババ多いけど、なぜか親近感覚えるんだよなw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:21:27 ID:5WVwwvph0

ワゴンでも茶色？シャンパンゴールド？みたいなのはモロ爺くさいもんな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:52:25 ID:boHTgaVH0

そういやセディゴン乗り出してから、煽られないようになったな。
そんないかつい車でもないし、何でだろう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:50:01 ID:SCH6NHFv0

>>69
いえ、自動車雑誌による計測の話ではありません。
セリカXX2.8GTは170馬力もありましたから、実際の市販車で200km/hを出せたのです。
広報車の件ですが、一般の市販車より入念に整備をされていたのは確かでしょう。
けれども、エンジンの出力を上げる等の改造を、トヨタに限ってするはずはありませんよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:27:03 ID:3XCxrzfw0

>>16
２年前までCM5AのATに乗ってた。
ずっとMTの車ばかり乗ってたけど、ターボパワーと4WDの安定感が気に入って、
これならATでもいいやと思って。
エボ程硬派じゃないので扱い易く燃費も案外良かったね。
今で言えばギャランフォルティスラリーアートみたいな存在かな。

そういえば去年インドネシアに行ったら同じ代のランサーがゴロゴロ走っていたのに驚いた。
しかも半分位の割合でエボ風のリアウイングが付いてたよ。
顔はノーマルなんでエボじゃない事は明白なんだが、何か面白かった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:13:39 ID:gZC4m5BH0

今大騒動のエジプト映像見てたら、プーレイ顔のセディアセダンが多かった。
>>76 41歳のセディアセダン乗りでご免ね、汚職王国は快適ですか?

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:00:48 ID:mnofISci0

>>69
広報チューンが問題になったのは、セリカXXではなくソアラだったと思います。
いずれにしても、ただの噂話に過ぎませんよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:04:09 ID:/stoUvPL0

↑このバカそろそろアク禁にしとく？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:01:05 ID:A+LIpvY40

初期セディゴンもう１５万キロはしてるけど、内装、外見ぴかぴかだぞ
１週間に１回は洗車してこまめにオイル交換、部品交換してたからね
廃車はもったいない、東南アジア逝きだなこれ
ＶＷ　Ｐｏｌｏ　購入

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:04:18 ID:NPqJjWS70

セディゴンをHID化しようと思ってるんですが、素人には難易度高いですかね？
ちなみにバラスト一体型なるものを買うつもりです

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:55:11 ID:Wo5k2TR10

>>79
製造技術が発展途上だった当時の市販車は、品質のバラツキが相当ありました。
セリカXX2800GTも、スペック通りに170馬力を発揮していたとは限りませんからね。
ところで、ランサー2000ターボも170馬力でしたが、最高速度は何km/hだったのでしょうか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:45:32 ID:jOWy5d8f0

>>85
後付けでヘッドライトをHID化した車って、やたら眩し過ぎたり
光軸が合ってなかったりで、後ろに付かれるととても迷惑に
思うことがよくあるので、そのへん注意してやってくれ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:03:21 ID:OKiVm+Bk0

後付けHID化でヤクザの後ろに居てボコボコにされてる奴も居たよね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:25:58 ID:BLxEEu/E0

CVTやGDIは海外に部品販売は買ってもらえないらしい～よ
くず鉄らしい

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 11:50:11 ID:ySB5PZwl0

堀越のりが・・・・。
悔しい。。。
(; ;)ホロホロ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:41:29 ID:xT7szIbq0

粗大ゴミの大王、それが三菱GDI！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:21:15 ID:MkJ/lUhU0

20万キロくらい余裕で走るからな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:25:55 ID:N33ATVfN0

>>90
すぐ離婚するよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:04:35 ID:7fJ/ykF+0

GDICLUBのステッカーってどっか売ってない？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:44:40 ID:kvFoMirW0

　　　　　∧　
　　　　/´｡ `ーァ　
　　　ヽ{　々ﾟl ﾉ　　 GDI！GDI!!
　　 (( ノ( 　　　)ヽ ))
　　　　 < 　　>

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 15:56:39 ID:6ln76mRJ0

みんな　法定点検してる？　古い車だから見てもらったほうがいいのかね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:30:36 ID:mlMSSqsK0

GDIclubに入会したいんだが

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:12:39 ID:hptauq/B0

>>97
入会資格は燃やすことです

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:29:44 ID:U4atYM9Y0

GDI倶楽部ってどうなったの？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 06:43:37 ID:E3Ioefc80

GDIはたまに全快でふかさなければ機能が衰えると聞いたがほんと？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:49:45 ID:YzmelcH20

>>100
うそ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:21:40 ID:ZiOurNtFO

七万キロのセディゴンだけど、盆暮れ正月以外は都内の渋滞だけで乗ってる。
季節に関係なくエンジンは異常なしでアイドリング不調なんて話は俺的に都市伝説でしかないな。

まあハイオクちゃんと入れ続けてるのもあるし、去年からはシェルピューラに変えた。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:10:53 ID:0obUL5eH0

１月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１０,４２９台で、前年同月比９.０％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１０年１２月に引き続き“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　１月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　　８４,７２６台※　　▼２７.７％
　スズキ　　　　４３,８９０台　　　　▼８.４％
　ダイハツ　　　４２,３１７台　　　　▼６.２％
　日産　　　　　４０,９２０台　　　▼１６.７％
　ホンダ　　　　３８,４５８台　　　▼１９.６％
　マツダ　　　　１５,０３４台　　　▼１８.７％
　スバル　　　　１０,８３５台　　　　▼２.７％
　三菱　　　　　１０,４２９台　　　　▼９.０％

※レクサス（２,６１８台）は含まず。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:38:38 ID:CCxDRfN+i

セディゴンのアイドリング時に回転数が600から800rpm位に上がるのは仕様なの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:56:24 ID:mH3M86u10

スロットルボディの清掃

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:31:51 ID:CCxDRfN+i

したけど変わらずです
あとプラグも交換済み

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:07:14 ID:+rfx0MLG0

>>104
空調・オーディオ・灯火類すべてOFFにします。
エンジンスタートしたら、バッテリーマイナス端子外す（エンジンは停止しません）、
これで安定するのなら、内科です電源系がアウト。
外しても安定しないなら、外科です燃焼系がアウト。

108 ：104：2011/02/05(土) 00:50:14 ID:uE77QeBd0

＞１０７
ありがとう。試しtみます。
それと、みなさんのセディゴンはアイドル時の回転数どのくらい？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:57:23 ID:4vPg7Qr+0

17回転

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:08:17 ID:OC1lFZJY0

ＧＤＩはアイドルをぎりぎり下げてるからエンスト気味になると回転をあげるので、
回転が一定でなく不安定に感じるよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:03:30 ID:lSUoLqKL0

>>86
製造品質にバラツキがあった当時の車は、新車の慣らし運転が重要でしたね。
慣らし運転を正しく行わないと、スペックと同じ170馬力を発揮できなかったのです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:28:12 ID:EJgYH8gui

アイドリング時のバラツキは、燃焼モードが切り替わるからでしょ。GDIの仕様らしい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:20:49 ID:G64TMkPs0

http://pds.exblog.jp/pds/1/201007/13/66/c0188766_9472674.jpg

公務員と民間の平均年収

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:12:06 ID:5L4OcuFE0

>>86
最高速度の決め手となるのは、エンジン出力と車重と空気抵抗です。
ただし空気抵抗は、おおよそ250km/h以上の超高速域までは関係ありません。
セリカXX2.8GTの車重は1235kgだったのに対して、EX2000ターボは1075kgと軽量でしたね。
おそらくEX2000ターボも200km/hを超えたのは間違いないでしょう。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:46:45 ID:zfWMdhGg0

セディゴン、ノンターボなんですが、お勧めの安いオイル教えてください！

最初は知り合いのところでワコーズを入れられてボラれてたのですが
オイルチェンジャーを購入して、ヤフオクで三菱純正オイル4リッター/980円を入れても
何にも変わりませんでした、でももうオクにも純正出てなくて、代替を探しています。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:30:51 ID:R4hP9zBB0

>>114
空気抵抗は速度の2乗に比例して増えますよ。
セリカXXに較べてランサーEXのCd値は相当悪いので、200km/hを超えるのは不可能でしょう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 09:49:48 ID:GKQ5Dq3H0

重量って最高速度に影響するの？
まあ現実的な道路事情で
最高速までの到達時間が問題になるのは判るけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:42:03 ID:d8CFtkqT0

>>116
独り言書き込むのならコテ付けてくれ。名無しじゃNG出来ねーだろ。
自分と会話して何が楽しいのか理解に苦しむよ。

>>117
車重は「転がり抵抗」「加速抵抗」の一要素。「転がり抵抗」は最高速に影響する。
でもこの御仁が例に挙げてるXXとEXの対比では、転がり抵抗より空気抵抗の方が
影響が大きいと思いますけどね。
”空気抵抗は、おおよそ250km/h以上の超高速域までは関係ありません”等と言えてしまう
非常に羨ましい世界での話なので、私が間違ってるかも知れませんがｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:43:16 ID:EIDhArct0

>>116
セリカXXは日本車初のリトラクタブル式角型ヘッドライトを採用して、Cd値は当時最良でした。
一方、ランサーEXは弁当箱のような真四角なボディのせいで、見るからにCd値は悪そうです。
ランサーEXが200km/hを超えるためには170馬力では力不足でしょう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:06:03 ID:g+brw9MwO

A175A乗りだけど、金掛けまくってエンジン周りを新品同様にすれば、
ノーマルでも170～180は出せると思う。後期IC付きで極上な個体なら、ノーマルでも200は出る筈。
2000なら200以上は出ると思う。ただ、出そうと思えばの話になってくるだろうから、安定性とかは分からんが。
あと、A176Aのカタログスペックはネット値だから、グロス値表記のA175Aや他の国産と比べると完全に別物だわな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:42:06 ID:Gu9TNVVj0

ランタボなら200km/hでるだろ。
車格も排気量も違うが、箱車のFFジェミニ 1.5ターボでさえリミッターカットで205km/h出たから。
しかもそれが上限じゃなくてあと10km/hくらい伸び代があった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 01:31:06 ID:5pomyUh30

セディゴンのターボでも200㌔くらいは軽く出る

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:47:01 ID:9HZWSVogO

セディゴンCVTだと出ても180キロが限界な気がする。
試してないけど。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:17:47 ID:5puY0nV+0

セディゴンターボで高速乗って遠出してきたけど、安定していてめちゃ快適だね。
燃費もカタログ値通りだったし。
時速110㎞超えるとecoランプが消えるのって仕様なの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:51:53 ID:rYhdC8JV0

>>119
初めてリトラクタブルライトを採用した日本車はトヨタ2000GTです。
2番目はサバンナRX-7で、3番目はピアッツァですから、セリカXXは4番目ですよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:20:39 ID:nxVhoLDV0

旧車を語ってるから、当然ながら角目4灯のセリカXXかと思ってた。
リトラは新しすぎる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:25:39 ID:owPMJ3ne0

セディゴンの足って固め？
やたら跳ねるような気がする

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 02:43:19 ID:ikhurMnh0

自分と会話するキモさを我慢するとしても
知ったかの嘘知識を書き込み続けられるのが我慢ならねぇ
何これ？Bot？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:30:35 ID:JBfXsFgn0

オイラのセディゴンももうじき9万キロっｽ、次はRVRにしようかなぁなんて思ってますが
やっぱ三菱はやめたほうがいいでしょうか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:00:24 ID:pIUMZBwx0

>>129
欠陥車を堂々と売り続けたあげくに死傷者を出した会社ですよ。
世間の三菱に対するイメージは最悪ですから、迷う事なく他社に乗り換えるのが賢明でしょうね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:07:35 ID:I7n1zo4i0

RVRって全然見かけないよな、売れてないんかね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:39:51 ID:C0yYzUpQ0

てんで

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:42:53 ID:zducRTn30

【自動車】日産・三菱、軽共同開発、中長期で3車種視野…売れ筋のワゴンなど [11/01/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296148216/

三菱が日産に吸収される日も近いな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:35:34 ID:XkR93Elv0

>>129
RVRいいと思うよ。セディゴンに比べたら荷室狭いけど。

世間のイメージはリセールバリューでわかる。
競合車と同等の支払い条件で残価設定で見積もってもらえばよくわかるかと。

ラリーアート仕様復活しないかなー。
レカロ（なんちゃってだけど）＋適度なエアロがついてて
バーゲンプライスだったと思う。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:22:39 ID:tN0HuVUQ0

>>134 >RVRいいと思うよ。セディゴンに比べたら荷室狭いけど。

自転車は積められん？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:48:41 ID:njX93LaOO

ランサーラリーアートのセダンって少ないね
セディゴンのラリーアートあんなに有るのに

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:02:15 ID:nT04TbsOO

中古の黒セディゴン今日納車～

ところでセディゴンのオーディオインパネって、あの枠をマイナスでボコッてとるだけ？

初日で付いてた社外オーディオのＣＤが飛びまくるorz

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:18:07 ID:K6BXXVLH0

2DINのならそれでも外れる。
グローブボックス外してパネルの裏から手押しするのがいいけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:50:07 ID:nT04TbsOO

>>138サンクス!!

グローブボックス外して裏から押したらスゲー簡単に外れたよｗ

これからも色々よろしくお願いします

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 05:26:54 ID:XIvnAv4tO

ﾗﾝｻｰＭＲ(CK4A)の事なんですが
ﾐﾗｰｼﾞｭ対応の社外マフラーをﾗﾝｻｰに流用は可能ですか?

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:31:10 ID:I/stolxu0

冬用にOILの粘度低くしたら減りが早い早い、遠出する時は継ぎ足し用のOIL積んどかないと怖いな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 10:39:58 ID:8ejH9Jvi0

>>140
ハッチ用なら無理と聞いたような。
友人がCK2A用のブリッツのマフラー付けてたけど…加工してたかなぁ？
結構前だから覚えてないOTL

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:07:37 ID:nDmwrCQFO

>>142
ありがとうございますm(__)m
同じベースなんで簡単に付くかなて思ってたんですが…

パーツ少ないですねぇf^_^;

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:08:02 ID:a7vriGDi0

10万キロ越えでも乗ってる兵は居ますか?壊れませんか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:16:03 ID:UrtIG91YO

俺はセディゴンは15マンキロのったよ～まだまだ乗れたよ。補助金でもう乗り替えたけど

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 17:22:45 ID:aHuuBQBE0

おりも後１５００kで１５万　１０年目
パンクなし、エンジントラブルなし
事故なし、ＧＤＩランプが切れたくらいか
こまめにメンテ、交換してりゃ後５年はいけるね
ほしい車ないんだよ　残念ながら

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:19:40 ID:2lUAqxx10

GDIランプが消えないぎりぎりのところで走る癖がついてるから全然ランプ切れしない。
ヨタ車や軽にはスイーと置いてかれるけど、その他メーカー車とは同じペースに収まってる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:51:55 ID:Y5c/1lakO

>>114
ランサーEXには1200～2000ターボまでエンジングレードがあったのですね。
そもそもランサーは1200ベースのクルマというイメージがありましたから、
ランタボは驚きましたがそれ以上に1800SEにビックリしました。
Σを買った方がいいとまで思いました。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:33:29 ID:ElW7l9Xr0

【自動車】ボルボ、新型S60を国内導入…1.6L直噴ターボ＋6速DCTの『DRIVe』が375万円 [11/01/27]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296147664/

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 07:06:13 ID:iSInqHhl0

皮のシートがぜんぜん劣化しない
買い換えるとき家にソファー用に置きたいな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:01:39 ID:Psp2rdpI0

>>114
新車当時に、海外の自動車雑誌のテストで200km/hを記録していたはずですよ。
2000ccクラスのセダンとして初めて200km/hを出したため、相当話題になりましたね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:16:36 ID:lh2KOL2x0

ttp://farm5.static.flickr.com/4118/4866495127_18c2736eab_b.jpg

「2010年5月の撮影」って、まだ変態がたくさん居て胸が熱くなるなｗ
純正のウレタンルーフスポイラ、やっぱり格好いい…
経年劣化でボソボソになっちゃうんだよなぁ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:46:41 ID:B2GDLmDy0

>>114
セリカXX2.8GTはリトラクタブルライトを開けると、最高速度が約15km/h低下します。
たかが200km/hの低速（笑）で走行中でも、空気抵抗の影響力は相当大きいのですよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:52:30 ID:bMnc3U4b0

>>153 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

↑何かバカが出てる？　読めない。。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:00:43 ID:27oqEuZ00

なんかの暗号じゃね、敬語厨。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:20:19 ID:qSVd6mum0

Autobedrijf Wils
Waalreseweg 128
5552 HR Valkenswaard
tel: 040-2030633
fax: 040-2049917
[email protected]
routebeschrijving

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:41:30 ID:FOg/umwz0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　浮いたよ、おい！
　　　　　　＿＿＿　∧ ∧　　　　
　　　　　／＿＿_/| (゜o゜;　）＿　　
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

　

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:21:04 ID:HRxaSFMZ0

>>153
セリカXX2800GTのような非力な車にとっては、空気抵抗の影響が大きいという事でしょう。
170馬力と言ってもグロス値なので、ネット値ならせいぜい140馬力ですからね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 09:37:10 ID:Rk9+HyAE0

ねぇ、自分で自分にお手紙出すってどんな気持ち?

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:26:30 ID:9xAsnmDm0

旧車乗りってキチガイばっかりだな
EXとかセレステとか好きな奴って糖質なんじゃね？
スレ分けして出てって欲しい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:44:23.21 ID:1S3J1bH20

普段でも誰にも相手にされていないから、ここで自分レスにレスしてるんだろ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:26:54.62 ID:DG4YPJSK0

>>158=>>159=>>160=>>161

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:38:06.48 ID:Da5e03To0

>>162
可哀想に・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:54:11.12 ID:O3NMMdwr0

>>151
セダンで初めて200km/hを出したのはランサー2000ターボではありませんよ。
BMW2002ターボが世界初です。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:12:15.09 ID:Ftu0p3eS0

セディゴンNAのオイルなんですがアマゾンで

三菱純正オイル　ダイヤクイーン SLスーパー　10W-30　4L缶
価格：￥2,800 ＋送料　￥680

ですがもっと安くあげる方法ありませんか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 02:12:56.01 ID:z6iDQozb0

ターボじゃないんだったら気遣い不要
カストロでも入れとけば？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 08:21:34.32 ID:h9M8Ff/90

カストロだと安売りでも4リッター5,000円ぐらいするよね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:07:57.08 ID:aoqwjjvEO

セディアワゴン、今見てもスッキリした良いデザインですね。(MC前)
10年経っても旧さを感じさせない…今新車で売ってたら欲しい1台でした。
YouTubeでCM見ても、躍動感があって音楽もセンス良くて…
やっぱセディア欲しいなぁ…

今の国産車のCMって、何で「動き」が無くなってしまったんだろ…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:01:12.77 ID:o9+xyc/N0

ジェミニJT0イルムシャーからセディゴンツーリングに乗り換えた俺は
若干丸みを帯びた箱型ボディー車が大好き。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 01:49:50.12 ID:abZVkhDu0

セディゴンで走ってるとナウいギャル達の視線が熱い
乗ってるのは30overのおっさんだが、、

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 06:43:54.23 ID:g5zIcOQBO

自分はガンダム顔に惹かれたよ

セディアゴンにＭＴ設定が無いのがホントに悔やまれる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:51:11.86 ID:GN9zb8zB0

妄想の酷い貧乏新卒か、ちゃんと働いてマシな車買えよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 11:38:08.69 ID:+Pc90//wO

マニュアルミッションなんかもう売れないさ…
メーカーの手間が増えてコストがかかるだけだから止めてオケー

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:44:58.81 ID:bHO1sB4k0

>>31
セディアワゴンが短命だった理由は、セディアという車名が不評だったからです。
それ故、2003年2月のマイナーチェンジの際に、車名をランサーワゴンに変更しました。
その結果、セディアワゴンという名の車はわずか2年で消えたというわけです。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:19:47.05 ID:dMB3Z3Q+0

ランサーワゴンにかわってかっこ悪くなったなー顔が

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:56:16.69 ID:BTb+dLMC0

お前の顔だろｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:58:59.14 ID:7S1OJ5Yr0

オリビエ歓喜

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 11:16:59.36 ID:mnNNXeL10

>>144
H15年式のランサーセダン1500、7年で20万キロ乗りました。
エンジンは故障無し、電装系を一昨年故障した。
現在も乗っています。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:19:50.53 ID:z0p6eDl20

ダイナモ平気だった？
電気系等弱いような気が

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:29:55.01 ID:7HhBrJtX0

ダイナモ（笑）

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:39:02.87 ID:z0p6eDl20

ん？オルタネータって言って欲しかったのボク？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:46:14.31 ID:z18qxdgO0

D・N・M　と言ってくれたまえ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 14:30:50.74 ID:qy2GjvCW0

>>178
９０馬力のCS-2Aですね。
消耗品・部品などはどうでした？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:17:52.97 ID:9X6c6ejb0

アイドリング中に運転席側のエンジンルームから定期的にブーンって音が聞こえるようになったんだが、ただの冷却ファンの音かな？
車はセディゴン

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:28:09.09 ID:KugVRHyL0

その通り冷却ファンの爆音だってさ。
過去スレに出てたけどNAはファン一個だけで容量が不足気味らしい。
これがターボだと二個ついてるから爆音とは無縁とのこと。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:37:30.90 ID:9X6c6ejb0

ありがとう。ターボなんだけどうるさいよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 07:56:49.03 ID:8GbkckRN0

>>183
タイミングベルトを2回交換しました。
それ以外は法令点検時交換されていたのでおぼえていないです。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:50:01.64 ID:l0qJ1hpE0

どうしますか、いよいよリッター３００円の時代が来ます。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:01:56.84 ID:KSGeTPyg0

えーーー”ガソリン値下げ隊”が暫定税率引き下げてくれるはずですよねー？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:37:00.01 ID:OT0m9Iao0

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　　　　 /　　　　 /｜　　　　｜　　　l　　　 ',　　ヽ
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　　　　|　　′ ィ　 |　 :|　　 |　　　　|　　　　 |　　　i
　　　　|　 i　 / 　八　 lヽ　 |　　　｜　　　 |　　　|
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　　／:.:.:. |　　 |/:.:| 　 /＾iハ　′　　 /:.:!:.:.:.:.:.:.:.:.:.｀ヽ、ﾉ
.　/:.:.:.:.:.:.:|　　 /:.:.:.{　/　/|ヽ∨　　　/:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼

　　　　　　そうでしたっけ？　　　フフフ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:39:57.25 ID:dHDU5qtC0

小向さんランサーです・・・で、きょう返ってきます。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:38:17.53 ID:9InLr+4W0

なんか日産とスズキに侵食されてるな
これはセディゴンを乗り続けないと菱が霞む

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:53:31.55 ID:0KxcCq110

いすゞから乗り換えた俺からすれば、まだ自社生産車が残ってるうちは余裕。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:31:25.28 ID:ZGn6ZnLG0

【中国】五菱のワゴン車が爆発
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1298394765/

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 11:29:58.63 ID:AS5N4k6f0

http://minkara.carview.co.jp/car/3311/parts/2/203/unit.aspx

ここ見ると部分合成オイル入れてる人居るけど問題ないんですかね？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:53:04.46 ID:Cp4vZE5GO

セディゴンのアルミ変えてる？

１７インチとかどんな感じ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:11:55.01 ID:RlTacpXj0

>>193
いすゞジェミニも最終モデルはホンダからのOEM供給車でしたよね。
この流れで行くと・・・・・。
哀しい！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:41:01.89 ID:l/7b2S6c0

>>197
いすゞの流れで言えば、乗用車撤退する前にまずディーラーが把握しているユーザ全員に
社長文責のお詫び手紙が送られるから、それが来ないうちは大丈夫と思う。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:27:05.84 ID:16PSEmF+0

> 社長文責のお詫び手紙

例の事件の時、確か・・・一度もらった様な。。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:10:28.45 ID:ha9qJ7K70

セディゴン　リコール２回くらいあったヶ　１回だったかぃ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 16:12:30.11 ID:5OPOUcFq0

２月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１３,７６６台で、前年同月比１４.１％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１０年１２月以来３ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　２月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１１５,０００台※　　▼２１.３％
　日産　　　　　６０,３７８台　　　　▼５.２％
　スズキ　　　　５２,９７１台　　　　▼７.０％
　ダイハツ　　　５１,２２３台　　　▼１３.０％
　ホンダ　　　　４８,７４０台　　　▼１１.９％
　マツダ　　　　１７,５７２台　　　▼１７.０％
　スバル　　　　１５,５９３台　　　　▼０.４％
　三菱　　　　　１３,７６６台　　　▼１４.１％

※レクサス（３,４７３台）は含まず。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:44:44.55 ID:wqsXt+b60

三菱のデラの人は草でも喰っているのだろうかと心配になる。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:58:45.72 ID:cQRWZuWf0

ディーラー通勤経路の途中に三菱自ディーラーがあるんだが
いつ見ても客がいない。
俺はセディゴン中古を他メーカーのディーラー系中販で買ったから、保証期間の2年は
三菱自ディーラーに行かないけど、そのうち潰れても不思議じゃない状況だ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:56:33.99 ID:p/eZw5LO0

うちの近所のディーラーも田舎ではないんだけど客が居ない。
先日の日曜にオイル交換で30分ぐらい待ってたけど誰も来ない。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 04:53:16.87 ID:cxrErcmD0

俺の住んでる市内唯一の三菱ディーラーの接客はすばらしい。
車のプロが集まってるよ
CS2Aの事を「昔ながらのエンジン」って言ってたけどさ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:28:35.94 ID:27QjYkr+0

三菱オリジナルのニューモデルを、少なくとも年に1台は出すべきでしょう。

2007年…1台（ギャランフォルティス）
2008年…なし
2009年…なし
2010年…1台（RVR）

そして、RVRから1年ぶりに出たニューモデルが、スズキのOEM車とはねぇ…。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:37:29.12 ID:s+doQMxK0

売れりゃあ出してるだろ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 17:13:52.27 ID:HhR3plLk0

2年間ニューモデル無しってクロノス兄弟、ファミリアが大ハズレした後のマツダの暗黒時代よりひどいのか？
確かアテンザが出る前はなかなかニューカーが出なかったけど2年は無かったよね?

OEMだろうが新しいモデルが無ければディーラーは辛いからなぁ。既存の客に
「今度こんなクルマ出しますよ」ってお知らせもできないし。
フォルティス一台の守備範囲、広すぎだろ。カバーし切れていない。日産からも6気筒のクルマが来るけど
相互に融通しあってなんとかやっていかないと。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:08:15.55 ID:BhERYQDR0

次の新型はミニキャブEVになるのかな？
出るとしても半年は先だろうね。

…三菱ｵﾜﾀ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:55:16.07 ID:en/QSs2m0

H14式セディアワゴンのターボ乗ってるんだけど、今94000kmなんだが、タイミングベルとって切れやすい?

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:11:23.19 ID:epL0uAHK0

>>210
ゆっくり走り、そろそろ準備しといてね。
足廻りとか先に取り替えしてる？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:21:06.84 ID:wiAHLxRf0

>>211
中古で買ったからよく分からないけど、見た感じ買えてないみたい。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 07:38:19.49 ID:+V2eOOfA0

くれぐれも高速道路には乗らないでくれよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 09:58:04.47 ID:5AcZx3RX0

JAF会員なら安心できますね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:17:40.99 ID:+V2eOOfA0

そういう考えはやめてくれ、唯でさえ高速割引で渋滞しやすいのに

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:53:50.76 ID:AyS3pHoa0

タイベルって切れる前兆とかあるの？
最近始動時にキュキュル鳴ってるんだが、あれはファンベルトだよね？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:15:45.76 ID:FGMYDZ6G0

>>216
始動時、音がキュルキュルならまず間違いなくファンベルト。ディーラーは
「音がしたりしなかったりするかもしれません。問題はありません。」と
言ってた。タイベルは、わからない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:16:03.70 ID:epL0uAHK0

同じ車種が路上で故障してる姿は見たく無いです(>_<)
早めにメンテナンスして性能を維持して欲しい。
今日、東名走ってて路肩でボンネット開けてたオッチャン見て思いました。。。危険過ぎる状況を自ら招かないでm(._.)m

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:58:08.69 ID:L7r19AvB0

ちなみに一昔の日産のタイベルは6万でも切れる事例があったそうだ～
俺の背ディゴンは8万で変えた

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:59:43.14 ID:LUXhtp8m0

坂道や踏切で切れたらと思うと不安で仕方ないw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:44:13.11 ID:HdyjTruKO

ランサーセディアワゴンのツーリング乗りです
セディアワゴン乗ってる皆さんはどんなエンジンオイル使ってますか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:19:23.24 ID:v3FPjpvo0

サラダ油

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:46:01.12 ID:cJuSwEryi

オリーブオイル

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:12:02.75 ID:7prVc7v70

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:29:59.75 ID:d5GNm7rF0

痔なので馬油を使っています

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 06:47:19.12 ID:kUto1wW/0

オイル交換は５０００キロごとに
リッター９００円の季節に合った粘土のオイルをいれてもらってる
オイル漏れするので４Ｌ２５００円くらいのカストロールを常時携帯
してつけたしている　　もうこんな状態が６年つづいてる　欠陥車だったんだな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:47:27.97 ID:Tt3JEOCw0

欠陥車だが、次に乗りたい車が見つからん・・
ステージア辺りを見てるんだけど、デカ杉なんだよなぁ・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:43:45.43 ID:T/zL1PaqO

C73Aの四駆で5MT探してるんだけど、誰か在庫情報あったら教えて欲しい・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 11:12:29.18 ID:Q1yqbpwbO

>>227自分もセディゴンぐらいのサイズがちょうどイイ

三菱じゃもうこの手の車作ってないから、最終型カルディナかインプ、レガシィかな・・・

イイ弾があればエボワゴンも狙ってるが

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:26:08.60 ID:T1zxw1/90

ステージアなんて燃費がクソすぎて乗ってられんよ。
まあその分速いんだけどね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:59:17.31 ID:biytQm13i

セディゴンターボの冷却ファンがなんかここ最近になってアイドリング時うるさくなってきたんだが何故？
まだそんなに暑くもないのに。どこか異常か？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:37:22.28 ID:ms/rgdFd0

>>231
なんかそんな追加保証あったような、デーラーで聞いてみたら、、、ハッキリとは覚えて無くてゴメン。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:51:49.93 ID:biytQm13i

>>232
いえいえどうも有難う。
金ないけどディーラー行ってくる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:41:33.47 ID:2L0VOQXZ0

8万キロ選手なんですが、タイミングベルト交換した方が良いですか？
相場は10万くらい見ておいた方が良いみたいですが、その後はどれくらいまで乗れる物なのでしょうか？

かつて10万キロ越えまで乗った事がなくて、乗り換えるべきか迷っています。
ちなみに他に目ぼしい車がないんですよね・・
CS5Wのデザインは若すぎず、オッサン過ぎず、かっこ良くはないんですがかっこ悪くも無い
イカツイ訳でもないけど貧弱にも見えないと言った外見とエクステリアがとても良いですよね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:26:31.17 ID:vvmffrYP0

てす

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:52:53.35 ID:IPGwLR2p0

トヨタ、復興支援に３億円　物的支援も検討
http://www.asahi.com/business/update/0312/TKY201103120581.html

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:30:25.65 ID:B3Lw9Yif0

１００億くらい支援できるだろ
官民無償復興で日本経済おわた　古車ランサー乗っててよかった
被害にあっても惜しくない＾＾

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:26:53.55 ID:HGDwQw4Z0

俺～８まん超えてタイベル変えたときは、ウオターポンプとか何とかも変えた方が良いとか何とかで、かなり出費だった
長く乗るなら他も買える部品出てくるというこったな。
あとどのくらい乗るかで、交換部品考えた方がいいなあ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:33:25.01 ID:6xLqa1sFO

もう変えろよ
いつまで乗るんや

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 10:36:40.08 ID:9hkxWkVy0

あかん、買い換える金無くなってもうた・・

僅かに残った金も復興支援に回した。

もう車なんてどうでもいい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 12:12:18.16 ID:meJWc8dx0

1口1万円寄付するべ　日本の金融資産1400兆円を有効活用するときがキタ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:27:13.44 ID:NFF5JlCk0

>>240 被災者か？保険も出ないらしいけど命があるだけ・・言葉の慰めなんて要らないか・・

義捐金送るぐらいしかできんど、大変だろうけど、がんばってくれ、いや頑張ろう日本人！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:30:39.67 ID:lIs/gBdp0

いいショックありませんか？詳しくなければＫＹＢですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:39:19.37 ID:jNGUshl80

今はそのショックではない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:18:10.61 ID:JeEPS1/c0

この経済難の大不景気で最悪の自然災害・・三菱自動車持つかね？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:42:27.10 ID:n0zXelIz0

買換え需要はあるだろうけど売れるのは子供を乗せるためのスライドドアミニバンを除けば
軽かコンパクトがほとんどになりそう。高級車であっても災害にあえばあっという間にダメになるのを
見てしまったわけだし。お金があってもなにかに備えて貯金しておくって判断になるんじゃない?

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:54:43.75 ID:JeEPS1/c0

俺の住んでる街は結構田舎で交通の便も悪くて車無いと不便だと思ってたけど
昨今のガソリン高で自転車通勤するようになって、ちょっと遠出では公共の交通機関
旅行は電車で行けるところと、慣れると自動車要らないって気にすらなる。

多分、そう言う人増えてるんじゃないかな、でも殆どの自動車メーカーは
国内需要見てないでしょ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 17:51:54.60 ID:8LekoB4a0

まぁ、国内はオマケみたいな扱いだよねぇー

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:34:01.71 ID:KGUtkQ4mO

セディアのＲＥなんですが現行フォルティスの１８インチをそのまんまはいりますかねいまタイヤがきゅるきゅるいってラリアートの真ん中の部分がひび割れてきたからやばいよねーと

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:59:37.60 ID:IbcsxwmR0

どうせ放射能浴びて溶けるから無問題。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:04:48.36 ID:vd1Rkm/G0

俺のセディゴン　シェアに使ってくれ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:06:39.27 ID:RfOwY+u10

■自動車各社の生産状況

トヨタ　　26日まで全工場を停止、27日以降は未定
ダイハツ　21日まで全工場を停止、22日から大分工場のみ再開
日産　　　23日まで全工場を停止、24日から一時再開
ホンダ　　27日まで全工場を停止、28日以降は未定
スズキ　　21日まで全工場を停止、22日から一時再開
マツダ　　21日まで全工場を停止、22日から一時再開
富士重　　24日まで全工場を停止、25日以降は未定
三菱　　　16日から全工場で生産再開

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 08:06:29.40 ID:bF7iGuuh0

最下位メーカーのくせに再開するのは早いｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:56:26.49 ID:wYUw/yKr0

水島工場なんて被害受けてないだろ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:26:33.27 ID:IW8TdTlO0

作っても売れないのになｗ

他メーカーに工場・場所貸しでゼニ稼ぎゃ良いのに。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:17:48.92 ID:dFGPWnOJ0

三菱、コンプラ意識が未だに定着していない
ttp://response.jp/article/2011/03/25/153830.html

> 三菱自動車は、3月24日に開催した「第80回企業倫理委員会」で、水島製作所が公害防止関係法に違反
> していたことが発覚したことについて「未だにコンプライアンス意識は定着していないと強く思われる」
> との指摘を受けた。

> 水島製作所では、大気汚染防止法や条例に定められているばい煙発生施設の測定を行っていなかった
> ことや、施設の設置や変更、廃止の届け出を怠っていたことが発覚した。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:07:04.63 ID:M/uSscBs0

急加速問題でトヨタ初勝訴＝NY地裁、運転者の主張退ける
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110402-00000015-jij-int

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 01:18:41.25 ID:mkJA6nDt0

セディアワゴンを買おうと思ってるんですが…
なかなかターボ車が見つからないのでNAで妥協するかどうか悩んでいます。
GTOのコピペじゃないですが、実際どうなんでしょうか。NAだと非力感は否めませんか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:05:14.91 ID:MyKYehWM0

>>258
普通に街乗りをするだけなら、NAでも十分だと思うけどね
ターボモデルは元々の販売台数が少ないので、探すのはかなり難しいかもね
金を惜しみなくつぎ込めるなら、NAを買ってエボのエンジンを積むとかやってみるのも良いかもね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:12:10.98 ID:DyA6/Pux0

悩むんなら天秤にかけてる重いほうを選択するべき。

軽いほうを選択した場合、後から欲が出て”やっぱケチるんじゃなかった・・”に陥る。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:57:30.37 ID:InsRFYln0

俺も中古セディゴン買うときに迷った。
前のFFジェミニはターボの後でツインカムに買い替えて軽く後悔したからセディゴンも
ターボを探してたんだけどなかなか見つからず、あってもNAより10万円くらい高くて
程度も微妙だったから、結局NAにした。

ずっとMT乗りだったこともあって、MT流の微妙なアクセルワークが使えるCVTで結果的に
よかったかな、と思ってるけど、CVTならではの加速感のなさについては4ATターボがうらやましい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:19:25.05 ID:mkJA6nDt0

>>258です。貴重なご意見ありがとうございます。
前に乗ってたのが3200ccの250ps NAだったので、加速感はやっぱ必須かなあ…と。
車のない生活に不便を感じていたので、さっさと買ってしまおうと思っていましたが
もう少し頑張ってみてターボを、できればラリーアートを探してみようと思います。
(さすがにワゴンGT-Aやエンジンスワップできるほどの余裕はないので。)
みなさんのお仲間になれる際にはまたご報告します！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:45:22.09 ID:PQW+svDQ0

>>262
セディアワゴンのラリーアートエディションは、今や10年落ちの古い車ですよ。
仮に見つかったとしても、程度は推して知るべしでしょう（笑）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:37:47.13 ID:Se0mEllW0

んなの承知の上での話なんだが

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:07:16.77 ID:H+MIlsBl0

さっきTVでやってたけど、中古車に150万でEVに改造してもらえる会社があるぞ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:14:31.95 ID:caD+otBX0

150万も出すんだったら、フィットのハイブリッド買うよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:02:21.62 ID:JOGgpwhS0

>>258です。早速すぎるほど早速ですが、ご報告に参りました。
馴染みの車屋が程度のいいのを見繕ってくれたので、買うことにしました。
初年度登録H14年3月セディアワゴンラリーアートエディションターボです。
つい最近手放した車は10年落ちだったので、1年若返ったと思えばそれはそれで。
納車は再来週くらいになると思いますが…楽しみです！wktkです！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:51:28.94 ID:Y/pmgARj0

>>267
ちなみにおいくらでしたか？

269 ：258：2011/04/06(水) 10:25:52.51 ID:OCAK53rW0

こみこみで100万でした。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:39:07.18 ID:qWJwfCN+i

>>258です(なぜ偽物がいるのかなぁ)。
車検整備して乗り出し60で納めてくれるそうです。
17インチホイールらしくタイヤ代がでかいとのことで…。
carsensorやgoo-netで見るよりかは安いかな、程度です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:28:21.96 ID:bkc5laan0

３月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した３月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は２０,３３５台で、前年同月比３１.４％減であった。

　　　　　　　　３月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１１０,６６７台※　　▼４５.９％
　日産　　　　　６０,５８９台　　　▼３５.７％
　ホンダ　　　　５８,２０３台　　　▼２８.２％
　スズキ　　　　５４,８８８台　　　▼３３.１％
　ダイハツ　　　５４,７７０台　　　▼３１.０％
　マツダ　　　　２０,４３１台　　　▼３４.９％
　三菱　　　　　２０,３３５台　　　▼３１.４％
　スバル　　　　１６,４５３台　　　▼４０.０％

※レクサス（４,４１７台）は含まず。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:14:54.21 ID:2MnIBOq20

ラリーアートターボ（4万km）下取りで１５万しかつかんのに
中古売買は意外と高値だね。

273 ：258：2011/04/06(水) 22:52:45.36 ID:7vaumQHK0

>>272
まあ100万なら納得ですけど、程度がいいとかなり高いですよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:55:45.27 ID:hDhYxzPW0

10万キロのTツーリング、下取りで20万ついたんだが。ラッキーだったのかな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:34:09.00 ID:SFjT+WU/0

下取りだと営業や販売店の成績でいくらでも金額が変わるから。
本当の価値を知りたかったら買い取りに出すしかない。
これでも店との交渉次第だが、普通は下取りよりも価格レンジが狭い。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:53:37.21 ID:GFpuHu+F0

>>258です(相変わらず偽物が…)。
在庫抱える中古販売はリスクを負うので安く買って高く売る、と馴染みの車屋が言ってました。
んで「売れなさそうなタマを業販で買ってきて整備して売るのがうちみたいな店なんだよ」とも。
そういう意味では下取りに出すと安く買われちゃうんでしょうね。
実際、ラリーアートターボで4万キロだと、売値100万くらいついてるお店もあったりしますし。
三菱のディーラーに聞くと「これはマニアックだからほしい人はいくらでも出す」みたいなことを
平気で言ってたりしますし…。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:07:47.48 ID:b59xAo4L0

それは店の常套句だよ。
今は業販オークションっつう在庫処分方法があるから、自分の店で売るときは
ガッツリ利益乗っけて、売れなきゃ値引くよりオークション行きで損金を減らして処分。
どうしても売上が欲しいときは値引きもするけど、まあ普通はやらない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:50:07.05 ID:ZLGN0H770

セディアワゴンを中古で買ってなかなか気に入って居るのですが
後ろで車間距離取らない車が物凄く気になります・・
ノーマルでスモークガラスなのですが、後ろから結構丸見えになってるのも
気になるので、ミラーフィルムを貼ってみたのですが少し湾曲しているせいか
うまく貼れませんでした。
そこで後部座席のヘッドレストと荷台のロールスクリーンみたいな奴の間に
サンシェードを挟んでみたら結構いい感じなのですが、そういうちゃんとした
間仕切りみたいなのされている方居ますか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:49:23.95 ID:ZLGN0H770

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:18:39.83 ID:gEgykSDk0

あんたそのうち事故るよ
後ろなんて気にしないのが一番

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:23:40.73 ID:KgILPV5q0

自動車販売35.1％減、日産が2位、三菱も7位に…3月
ttp://response.jp/article/2011/04/06/154435.html

> 日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合がまとめた3月の
> 新車販売台数は、前年同月比35.1％減の43万7599台となり、大幅マイナスとなった。

> スバルは同40.0％減の1万6453台で8位にダウンした。3月中に一部操業を再開した三菱が、
> 小型車の生産を停止しているスバルを上回った。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:28:34.25 ID:TxgB152sO

セディアラリアとターボに現行ギャランの１８インチがそのままはいるかどうかわかるひといる？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:50:58.12 ID:/WNfm7et0

近所のディーラーに白のエアロ（下品じゃないやつ）のセディゴン38万で出てたな
俺の黒9万キロ捨てて乗り換えようかと本気で思ったｗ

このデザインは逸品ですな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:12:30.62 ID:FrlP5X8U0

【バンコクモーターショー11】三菱ランサーEX 詳細画像…名前の懐かしさに惹かれる
ttp://response.jp/article/2011/04/04/154309.html

> 三菱自動車がバンコクモーターショーのメインに出展した一台が『ランサーEX』。日本では少し懐かしい名称だ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:01:02.02 ID:nB4SLt+f0

よし日産もバイオレット『』を出せゴーン

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:09:02.37 ID:MD+GMzlw0

ギャランサーか

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:55:45.66 ID:3Pxnruhi0

>>283
秀逸なのは認めるが発売終了からいいタマはないね。
とはいえ、最近は変なデザインの車が多いから
ランサーワゴンでも気にならなくなってる。
あんなにおかしく見えたデザインだったのにｗ

中華CKベースの「東南汽車Ｖ３菱悦」のようにリバイバルして欲しいもんだ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:16:44.63 ID:fsrU22Bt0

セディゴンのマニュアルシフトって使ってる？
三菱のやつって効きがいいよね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:02:03.52 ID:7UUNLOdP0

ランエボとかの質問はここで良いでか⁇

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:16:57.64 ID:KJQY1SHM0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wm/1285589720/l50

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:46:51.06 ID:KJQY1SHM0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dgoods/1238846215/301-400

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:01:38.80 ID:KJQY1SHM0

http://iphonefan.seesaa.net/article/171569177.html

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:54:59.73 ID:KJQY1SHM0

http://blog.livedoor.jp/rockdetector/archives/50660571.html

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:45:34.73 ID:sNoL/nbMO

セディゴンはヲタ車ですか？
自分メガネデブのキモヲタですが、友達にオマエにはお似合いのヲタ車だなと言われますた

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:47:35.27 ID:sNoL/nbMO

ちなみにセディゴンのＴツーリングです

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:12:33.31 ID:8q2IFTC40

おれみたいなイケメンも乗ってるから気にするな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:01:03.51 ID:RCzp+FAP0

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　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
　　　／　　（●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:01:45.08 ID:aaiz7eID0

グローバルスモールがでますから。あれ買ったほうがいいよ。
どうせ三菱買いたい人でしょ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:48:15.20 ID:Mxj4VHcgO

>>288最初は面白がって使ってた

最初だけね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:56:53.41 ID:dluDUaMH0

マニュアルモード使うと燃費悪くなるよな。
エンブレで2000rpm以上はガソリンカットってほんとかよ。
ちなみにセディゴンターボね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:49:39.46 ID:RbM6iqlJ0

暖かくなってくるとマメにバルブ掃除しないとすぐ振動起こすようになるクソ車両だな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:04:09.78 ID:quuJU5IL0

中古でセディゴン買って、今日初めてＡＣつけたんだけど、冷却ファン爆音過ぎだろw
あれって仕様なの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:19:44.48 ID:s+Zg/38E0

>>302
2回ファンコントローラー交換した。
アキレス腱だね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:07:56.17 ID:gmNe1BrP0

今日は天気が良いので、早朝から洗車して水切りに国道に出て
アクセルを踏み込んだら、変な振動と共にエンジン警告等は点灯・・

マジかよ！？

幸い家から離れていないのでゆっくり帰り、怪しいと感じたスパークプラグを外してみたら
一本（向かって左端）のプラグがオイルでベトベトに・・

そのまま戻してエンジン始動してみたら、問題なく走行できるようになった。
オイルは三菱純正の5W-30を入れてたので、暖かくなってきたから粘度が低すぎるのかな。
もともとこのクソGDIはオイル上がり気味なんだけど、流石にこれ以上乗るのはキツイな・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:10:41.75 ID:YWZerEXE0

>>303
ありがとう。
ほんと、常に不安と隣り合わせだよなこの車。ってかＧＤＩ
まあ、エクステリアは気に入ってるんで、しばらくの相棒になってもらうよ。

306 ：304：2011/04/17(日) 17:28:24.58 ID:gmNe1BrP0

やっぱCS5Wには多いのか・・全く同じ症状やんか・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/360777/car/266945/550591/note.aspx

最近乗り始めた人は気をつけなはれや！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:55:26.45 ID:12DMYHoG0

しかし、夏・冬でオイル粘度替えたり、廃屋仕様だったり
レーシングカーかよ！！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:48:16.16 ID:Sum+XMZS0

レーシングカーよりシビアで繊細なエンジン。それがGDI

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:56:59.98 ID:l9npOu/e0

そしてその性能は、レーシングカーを遥かに下回るのであった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:44:56.74 ID:8HMzVeF5O

G がっかり
D ダメダメ
I いただけない

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:36:07.38 ID:alOa8V9G0

GDIは8万キロ越え辺りから物凄いガタが急に彼方此方出てくるな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:19:08.03 ID:i0rMRcPd0

１４万キロ　絶好調！ＧＤＩ　乗り方しだいだろん

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 13:07:33.38 ID:hvQrup/k0

プラグに多少のオイル漏れはGDIに限らず出る症状だよ。
GDI、いいE/Gじゃないか。
なにを不満垂れてんだか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 14:20:39.31 ID:alOa8V9G0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:25:54.44 ID:97hDAzSa0

クソワロタw

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:25:56.75 ID:QH8TsZyP0

つーか10万キロ（距離数少なくても年数で）だと色々直さないとダメだろ。
ゴム系は油分が抜けてカチカチになってるからシールとしての効果は無いよ。
あとベルト系もな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:39:44.44 ID:WxqUuEFO0

んなこたぁキョウビ小学生でも知ってんだろｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:15:45.91 ID:QH8TsZyP0

まぁね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:25:54.41 ID:7lwGUjPy0

98000kmでもうすぐ車検なんだけど、金ないからタイベル交換できないけど問題ないですか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:34:53.23 ID:XaZFUrGC0

タイベルは十万キロなら車検で変えなさいといわれるだろ～たぶん
言わない業者は信用できんな
まあ～後何キロ乗るつもりかによるな
明日切れるかもわからんし１５万キロくらいいけるかもわからんし運しだい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:11:40.99 ID:7lwGUjPy0

>>320
ありがとうございます。
業者に聞いてみたら、タイベル交換の有無は車検に関係ないようです。
とりあえず13万キロくらいまで乗るつもりなんで、早めに金貯めて交換するわ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 04:48:28.30 ID:sb4iDEEl0

CS2A17年式セダン、ブーレイ1468cc90ps4WD CVT
テールデザインと全体のフォーム、欧州モデルの様なグリルがかっこよくて中古で購入
スキッとしたフォルム、かわいいライト周り、上質感がある運転席周り。
パワーは無いけどデザインが大好き。
絶版だし大事に乗ります、現在5万キロ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:15:56.13 ID:A2j2uvSX0

GDIで距離乗ってる人にお勧めです！

http://www.j-hide.biz/RECS.html

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:15:19.12 ID:rOe3R1+30

>>322
ブーレイいいね。
日本では人気いまいちだけど、欧米人には好評なんだよね。
正直、セディアよりずっとカッコイイと思う。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:08:47.36 ID:1FoJNu8B0

　５万かけて３センチローダウンさせて見た目変わりますか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:39:30.66 ID:lPYDHKCr0

どのランサー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:41:37.84 ID:1FoJNu8B0

ランサーセデイアワゴン 2WD・1.8・CVT　CS5W　です

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:37:34.20 ID:zoGr1oGs0

ワイドトレッドスペーサー★20ｍｍ-100-4穴-1.25ｍｍ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h152305652

ってつけられますか？CS5WのNAです。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:10:14.19 ID:D3b/LhXm0

>>328　1.25mmだっけか？
それに20mm付けたらタイヤはみ出さないのかな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:04:19.57 ID:mzkF9YGR0

>>328
取り付けはできても、ホイールが純正のままならタイヤがはみ出すよ
まあオーバーフェンダーを取り付けるか、オフセットの違うホイールを履かせるなら良いけどね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:36:11.51 ID:RauslZAJ0

>>328　ボルトは1.5ミリだよ、それとNAだとドラムディスクじゃね？付けたら死ぬで。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:40:39.91 ID:1ufq6P6b0

セディゴンのターボって、NAより車高低め？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:24:53.32 ID:2LwrnoXf0

ドラムブレーキにスペーサーかます馬鹿がまだ居るんだな

高速を渋滞させる前に外しとけよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:10:21.04 ID:qmba5hzw0

三菱自動車の国内生産、25.7％減にとどまる…3月実績
ttp://response.jp/article/2011/04/25/155446.html

> 三菱自動車が発表した3月の生産・国内販売・輸出実績によると、国内生産台数は前年同月比25.7％減の
> 4万9434台となった。

> 東日本大震災の影響で、水島製作所、岡崎製作所、子会社のパジェロ製造でも操業を一部停止したものの、
> 操業再開が早かったこともあって、他社が5～6割減の中、25％減にとどまった。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 17:02:46.92 ID:f4pryJRd0

3月の国内自動車生産、三菱除き軒並み過去最低
ttp://response.jp/article/2011/04/26/155496.html

> 国内の大手自動車メーカーが発表した3月の国内生産台数の合計は38万7567台となり、
> 前年同月比では57.5％減と金融危機後を上回る過去最大の落ち込み幅となったという。
> 25.7％減の三菱自動車を除くと、各社の生産台数は軒並み過去最低の水準だった。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:31:11.55 ID:poS8xP3X0

カタログで振り返る名車・三菱LANCER　版MOOKが出てるね。

ランタボ、大失敗の5HBモデル、初代エボベース車、セディアも記載。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:19:20.68 ID:ldUTZYX80

燃費悪い、

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:24:48.78 ID:ldUTZYX80

燃費を除けば名車

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 09:16:36.85 ID:ESi1+NGu0

セディゴンNAでダウンサス（RS-K)31,400円、工賃21,000円てどうですか？

あと、タイミングベルト関係の交換費用が総額7万てどうですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:34:18.68 ID:9OSdK6Th0

>>339　工賃は標準的、サス代はボッタクリ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:05:29.85 ID:XSbzSDVf0

セディアワゴンってエアコンの効きはいかほどですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:10:09.23 ID:IZUQ6ATM0

このスレッドはセディアワゴンに関する書き込みばかりですね。
すでに8年前に販売終了した古臭い車の一体どこがいいのでしょう。
ちなみに、後継モデルのランサーワゴンの書き込みは皆無ですね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:55:53.58 ID:uE6jLTENO

>>342
後輩ランサーワゴンより先輩セディアワゴンの方がいまだに多く見かける現実を考えれば仕方ない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:49:39.07 ID:IvLOCn9x0

日本では受けが悪かったブーレイ顔
乗ってるたのは年配者が多いから２ちゃんなんかに書き込まない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:10:49.94 ID:mvDgccx9O

ブーレイのセダン乗ってるけど同車種オーナーなんかここ見てないと思って書きこんでない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:39:25.15 ID:ZHYQJWf60

>>341
まぁ、まぁ。
でもエアコンかけると滅茶パワー削がれる。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:26:00.42 ID:6fVUy7Fc0

>>346
返答ありがとう。

今まで乗って来た車がことごとくエアコンの効きが悪く
（根本的に効きの悪い車種ってありますよね）
セディアはどうなんだろうと、ふと思った次第です。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:02:03.58 ID:FA1S/cGB0

オートエアコンじゃないのか?

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:47:10.41 ID:dqBDdC+Z0

エアコンかけると140で辛いよな、今日めっちゃエルグランドに煽られたよ(´ ・ω・`)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:39:12.73 ID:tIJT+emy0

エルグラは280馬力ですよ旦那、格が全く違いますので直ぐに道を譲りましょう。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:36:12.48 ID:YZ1KJ99g0

>>349-350
無免許さんか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:42:00.71 ID:mZD2R1dbO

ちょっと変わった質問だけど、4G63のエボって昔のタクシーみたいな加速音がして、その音が好きだったんだけど、1500の普通のランサーのMT車って昔のタクシーみたいな加速音をするのでしょうか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:57:09.41 ID:9PujVQOn0

日本終了ワロスｗ

愚民が揃ってアホに投票し、自滅するというトンマなシナリオでした！

日本人って何でこんなに馬鹿なんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:51:37.04 ID:kE+lBPLw0

>>352
どんな具合？擬音で？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:13:40.12 ID:2yvsGrIY0

４月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した４月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は８,７００台で、前年同月比１８.９％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　４月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　　３５,５５７台※　　▼６８.７％
　スズキ　　　　２８,６２３台　　　▼４２.３％
　ホンダ　　　　２７,０８９台　　　▼４６.３％
　ダイハツ　　　２４,４６５台　　　▼４４.６％
　日産　　　　　２４,０７０台　　　▼３７.５％
　マツダ　　　　　９,７６２台　　　▼３３.１％
　スバル　　　　　８,７２４台　　　▼１７.９％
　三菱　　　　　　８,７００台　　　▼１８.９％

※レクサス（１,６５６台）は含まず。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:45:28.92 ID:SnDZCXTN0

セディアワゴンＣＳ５Ｗを冬に中古で買ったんですが
最近暑くなってきてエアコン作動させるとアイドリングが凄く不安定になるんですが
何が原因なのでしょうか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:14:57.97 ID:bGJDcNBQ0

俺のセディゴンはアイドリング平気だけど、気温が上がってきた4月後半から
ラジエターファンがうんうん唸りを上げるようになった。
エンジン止めてもターボタイマーのアフターアイドルみたいにファンが回り続ける。
今日の東京ですらアフター15秒くらいだから、真夏の昼間はどうなるか。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:28:28.77 ID://g5V/Eo0

セディアmx-e買ったwwww
この子タコメーター付いてないんだけど後付けできる?

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:12:45.47 ID:GWoQYuA60

営業車にタコつける意味が無い

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:23:13.56 ID:yBqc5T980

>>357
その症状、ファンコントローラーの故障だよ。
以前サービスキャンペーンがあったろ？
保証延長９年だ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/detail/02.html

361 ：356：2011/05/17(火) 20:12:19.15 ID:pWTpDsrU0

じゃぁワシのは？(´・ω・)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:46:31.13 ID:VnQK5Mug0

>>360
情報ありがとう、去年中古で買ったんだわ。
週末にデラ行ってみるよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:10:43.22 ID:wMBZkr160

>>345
当方20代ですが、ブーレイ顔のMXツーリングナビパッケージに乗ってますよ
内装がエクシード系なので、かなり気に入ってますｗ

しっかし、ブーレイ顔のランサーに若い人が乗ってるの見かけませんねぇ…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 10:51:55.55 ID:E/HK0//40

13年式のランサーセディアワゴンを諸費用込33万で買った。
今日、納車だったんだけど、白煙が凄い。

失敗したかも。
やっぱり、ウィングロードにすればよかった。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:26:31.07 ID:xwV82vED0

>>364
白煙は残念だったけど、あの頃のウイングロードに当時試乗して、

・運転席頭上スペースに妙な圧迫感がある
・CVTの「D」レンジの下がいきなり「L」なので使いにくい

という理由で当時候補から退けた記憶がある

…まぁ中古に贅沢は言わんことだ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:39:17.27 ID:YDAbbQ1u0

求めよ！されど与えられん！！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 03:27:14.30 ID:zrTY370/0

>>356
失火じゃね？もしくはスロットルバルブにカーボン溜まってる。
ディーラーもってけ。
プラグ変えてなかったらプラグも交換おすすめ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6261920.html

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 03:32:17.32 ID:zrTY370/0

>>364
オイル見た？諸費用込33万てことは殆ど整備なしかもよ。
GDIはオイルも燃えるのでオイル減りやすい固体もある。
セディアのGDIは世代が進んでわりと不具合は少なめなんだけどなぁ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:17:12.54 ID:g8+5Ji/Y0

弟が乗ってる10万km超えのGDI1.5Lエンジンは5000kmで1リットルくらいオイルが減るよ
なのでオイル交換するときはあえてオイルをかなり多めに入れてる

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:06:39.59 ID:uo3yJCpp0

普通は注ぎ足しだろｊｋ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:18:15.90 ID:YUrhKtT40

てｓｔ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:38:24.59 ID:+kMHq1F+0

ファンコントロールユニット故障したセディゴン乗りだけど、今週末に交換してきた。
頻繁に唸らなくなって満足したよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:21:29.89 ID:YUrhKtT40

CS5W　8万5千キロでタイベル交換に出した、総額7万1千円ボラれたかな(´・ω・`)

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:49:54.50 ID:IT1NkhP2i

10万キロだけどタイベル交換見送った
そう簡単には切れないっしょ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 06:33:42.13 ID:RSmtg7Mx0

車検の時タイベル交換したら技術料込みで12000円だったぞ
工賃8000円くらいになるかの

376 ：sage：2011/05/30(月) 23:11:40.48 ID:ufz9NuciI

>>375
それファンベルトじゃない？
ランサーは2本ともリブベルトで部品代だけで5000円以上かかるからこっちだと思う

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 03:11:38.70 ID:IQQC23kmi

う～ん…低い話だ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:04:22.19 ID:G/tOsLAa0

>>373　町工場なら、作業はディーラーでやって貰ってるんでしょうね。
右から左で2万ぐらいハネる。

これ豆な。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:17:33.07 ID:EDEn3p600

俺の4G15エンジン 13万km超えたよ！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:47:54.86 ID:PSQF1GTg0

５月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した５月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１０,５５２台で、前年同月比７.９％減であった。

　　　　　　　　５月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　　４８,７３３台※　　▼５６.６％
　日産　　　　　３７,９８７台　　　▼１２.９％
　スズキ　　　　３６,４７３台　　　▼２３.５％
　ダイハツ　　　３２,４７９台　　　▼２６.３％
　ホンダ　　　　２８,９１０台　　　▼３４.７％
　マツダ　　　　１２,１５５台　　　▼３０.７％
　三菱　　　　　１０,５５２台　　　　▼７.９％
　スバル　　　　　９,７１５台　　　▼２０.７％

※レクサス（１,７８９台）は含まず。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:53:02.95 ID:ckOUEqhd0

セディゴンターボ乗りだけど、燃費悪すぎ。だいたい8前後

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:19:09.74 ID:NhDQjUkU0

そんなもんだろ、今のエコカーと比べる方がナンセンス。
高速なら12～14ぐらいまで伸びね？
燃費気にして街乗り２千回転以下で走ってるとプラグすぐ燻る糞ＧＤＩ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:46:00.63 ID:bvY3Lm7W0

>>381
EGRを抹殺w
欲しいものが全て手に入る。
燃費、パワー、クリーンな燃焼室。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:13:48.60 ID:ckOUEqhd0

>>382
プラグはイリジウムだから心配無用。
しかし165psってこんなものか。
1300kgって車体が重すぎなんだよな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:21:13.52 ID:2eJPtqt30

>>383　EGRは触らん方がええよ
意図的に詰まらせて乗ってたらエンジン警告等が点灯して、そのまま廃車になった奴も少なくない。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:05:43.56 ID:bvqZQ1rs0

>>385
それはないだろ？
ノーメンテで3万キロも走れば、カーボンでEGRはほとんど詰まっで機能してないだろ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:40:02.06 ID:1ibcTp1C0

セディアワゴンのEGRってどこらへんですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 13:12:11.44 ID:HpTmtDa90

おまえバカか？
違法行為のやり方を教える奴はいねーよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:30:45.41 ID:1ibcTp1C0

＞違法行為のやり方

？？あなた、何を仰っているんでしょうか？？
私はただ、詰まってしまっていては環境に負荷がかかるから
点検したいので、EGRの場所は何処ですかと聞いているのですが・・

心が疚しい方は全てが疚しく見えてしまうんでしょうね、困ったもんですわ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:25:07.43 ID:acEpQc060

まじランエボ　遅いな？？？

http://www.youtube.com/watch?v=6w4ire7oT4c&feature=related

BMW１３５にぼろ負け

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:32:51.08 ID:g+t1gD+c0

だって、みつびしなんだもん　（みつお

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:07:19.80 ID:ZzsOmubyi

三菱バカにすると許さんぞ
究極のエンジンGDIを開発した三菱様だぞ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:11:44.03 ID:OxXMKg+P0

開発したのは三菱じゃねーだろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 14:18:48.32 ID:5LtPxA9S0

三菱が開発したのはサイレントシャフトだな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:44:22.51 ID:A5yUlijP0

へ?
GDIて三菱が開発したんじゃないんだ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:06:13.54 ID:RWHd8rMR0

バカの局地やな、小学生か？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:25:13.42 ID:cqw0rqiSi

セディゴンの後席のドアランプって、球抜く以外に消すことできねーの？
開く度点灯してうぜえ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:50:40.12 ID:d88MthSl0

文体からして頭悪そうだな
DIYの知識はゼロみたいだし
免許取りたてか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 01:53:44.75 ID:5EDVPt+Y0

まぁ、今時せディゴンだからな。
低学歴ワープアだろ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 11:43:10.69 ID:HMPU/raq0

>>397
電源の取り方でどうにでもなるだろうが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 14:06:13.72 ID:3qbWEsnNi

バカほど無用なレスを付けたがるよな

電源の取り方詳しく説明ヨロ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:44:42.32 ID:HMPU/raq0

>>401
ドア連動と常時電源で点灯する訳だから、
ドア連動の配線を潰せば、ドア開閉で点かなくなるでしょ！

テスター使えばどの配線を絶縁すればいいかすぐわかるから簡単だよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:05:09.08 ID:YcCVGmnc0

結局球を抜いたほうが手っ取り早くて楽という

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:41:41.32 ID:mAI5iYo10

>>403
必要なければ球取りもありだな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:19:19.48 ID:5EDVPt+Y0

点灯してる間目をつぶれば良いだろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:43:34.33 ID:o2mON8L10

セディアワゴンのハイマウントストップランプの外しかた教えてください。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:02:37.22 ID:eAS7pY910

>>406
リヤスポ外せば2本のネジで留まってるからすぐ外せるよ。

408 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/18(土) 00:05:26.94 ID:eAS7pY910

>>405
ワロタwwwww

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 03:55:20.81 ID:V7r7vndY0

昼にやってる韓国ドラマで
やたら綺麗な女優がオレンジのランサー乗ってたね

410 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/18(土) 06:50:14.60 ID:eAS7pY910

>>409
そーなの？？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:12:36.28 ID:p2Mn6Jof0

>>405

まさに真理だな

412 ：401：2011/06/18(土) 19:07:52.60 ID:DUsnxiAN0

>>402
親切にありがとう。
だが、結局球抜くことにしたわw

413 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/18(土) 20:48:07.89 ID:zhBNoHTE0

>>412
そっちのほーが手っ取り早いしなw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:36:15.72 ID:kSsxL1t80

街乗り通勤だとSモードとか極端なときにはLowで５千とか回さないと駄目なんて
これなんてスーパーカーですか？

415 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/19(日) 22:14:17.72 ID:KQRqLt9o0

>>414
よほどアップダウンの激しい所走るのか？

ウチは山に囲まれた田舎だが、普通に走れるぞ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:53:24.31 ID:kSsxL1t80

>>415　Dレンジで街乗りだと1500回転ぐらいなんで低燃費なんだけど、すぐにプラグが燻る。

417 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/20(月) 00:15:45.05 ID:Sq9MUySE0

>>416
プラグ変えてるの？？

418 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/20(月) 05:13:01.81 ID:Sq9MUySE0

セディアワゴン乗りでリアワイパー外してる奴って居る？？

外したほうがカッコいいのか？
着いてるほうがかっこいいのか？
どーなのよ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:31:22.00 ID:toWljsRW0

どうでもいいわw
つか、リアワイパーなかったら視界悪くて事故るぞ

420 ：416：2011/06/20(月) 11:45:45.81 ID:U8hE9w3i0

>>417　前に白金に替えた時は１万キロぐらいだったけど
費用対効果を考えるとノーマルプラグで交換頻度増やした方が良いかと思って
ノーマルに変えたんだけど、TNP運転してたらすぐダメになった。
で、対策としてGA-01入れて週一ぐらいでSモード（極端なときはLow）で会社まで通勤してるｗ
それをやってると特に不具合は起きなくなった。

421 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/20(月) 12:01:11.70 ID:LMTa8Lam0

>>420
それ、他の所に異常あるんじゃ無いかな
(´Д` )

422 ：416：2011/06/20(月) 12:33:06.10 ID:Q5sjO7oX0

>>421 俺も当初はそう思って、ディーラーと知り合いの整備工場でみてもらったけど特に異常なし。
オイル交換頻度も高かったからエンジン内部も綺麗だったらしい。

423 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/20(月) 16:05:41.86 ID:LMTa8Lam0

>>422
でも、燻るって事は異常燃焼か、不完全燃焼だよね？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:05:20.54 ID:q5wvIc9M0

>>423
GDIの持病ですよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:21:03.87 ID:6gMyEGxw0

哀しいわGDI

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:35:33.27 ID:Fvm/l6TY0

フェラーリだと思って乗れば良し

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:52:17.32 ID:zDsWmxST0

始めて買った車は　ランサーＥＸ１８００ＧＳＲです。３０年以上前です。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:06:08.58 ID:HyPXXp+l0

50代にして漢字を知らない…、お気の毒さま

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:21:52.74 ID:Fvm/l6TY0

だって三菱乗りだもの (みつお

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:35:14.96 ID:P1VqwhmM0

みちゅびちのりでしゅ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:35:51.16 ID:B388bSyHO

CS2A海苔とかCS5W海苔は多いのにCS5A海苔は結構少ない気がする…気のせい？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:49:53.57 ID:66Ulxwxf0

CS2Wも少ない気がするし、CS6Aはもっと少ない気がする

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:28:11.91 ID:ZZ9ay4Sg0

ＣＳ２Ｖ海苔も頑張ってるぜ！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:52:00.23 ID:6aWWnl+z0

http://gazoo.com/Racing/ContentsData/Img/PhotoGallery/63/f505e8dc-7c04-46a3-b111-c5d9b51e3cf4.jpg

435 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/23(木) 23:26:06.66 ID:EKw23YQJ0

GRMN SPORTS HYBRID Concept 2
かぁ！オートサロンで見たなぁ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:12:09.59 ID:DmFHOjZB0

最近気になる車、ランサーワゴン。

でもMTで乗りたいから、ミラージュとかの4G92乗せ換えとか検討中。

でもボディは先代ミラージュ/ランサー系よりも鈍重になってるだろうからパワー不足になっちゃうかな？！

437 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/24(金) 00:27:47.46 ID:OicGjyhp0

>>436
だったらミラージュ乗った方がイイじゃんw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 02:56:49.58 ID:it8Psg4i0

>>436
エボゴンでいいんじゃね？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:11:11.29 ID:vQ8etoN80

エボワゴンはかっこいいけど中古車ないよね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:19:37.91 ID:AG7zNHjb0

http://www.youtube.com/watch?v=onoZ_c4kIMw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:01:28.08 ID:jxSHaaaAO

>>439
ランサーワゴンのラリーアートよかあるだろｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:42:56.98 ID:j4N1pYO40

地域によるな

443 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/27(月) 23:49:49.31 ID:Kn6Yij4g0

>>438
エボワゴンはATのみ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:40:47.77 ID:Y1vjssru0

エボゴンは6MTがあるよ。
古いけどカロゴンのホットグレードも6MTだったな。
あとスポーツグレードじゃなかったと思うがプリメーラワゴンにも6MTがあった。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:17:16.60 ID:sNL+vTrb0

>>443みたいに平気で嘘を書くヤツって…
人を騙すのがそんなに楽しいか？

446 ：436：2011/06/28(火) 23:06:00.09 ID:5FJRjUHq0

>>437
>>438

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:06:44.31 ID:5FJRjUHq0

>>446
いかん！なぜか送ってしまった！

448 ：436：2011/06/28(火) 23:14:26.54 ID:5FJRjUHq0

>>437
>>438

いきなり変なアイディアぶち上げてすみませんね。。。

実は三菱車でUSDMっていう北米仕様に部品をコンバートするの車いじりを模索中なんですが、
セディゴンもエボゴンも残念ながら北米での販売実績がないんです。

ランサーワゴンは米国での販売期間も2004年からの1～2年という不人気車で、
全く人気がないんです。

だからこそも・・・って感じでやってみたいんですけどね。
ランサーワゴン、シャコタン、スポーツエンジン、MT。

ただ、ランサーワゴン結構重いんですね。。。
ギャランVX-RやFTOに載ってた6A12の方がいいのかも。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:35:53.66 ID:cHuXylXB0

せディゴンのエアコンファンうるさすぎだろ
仕事帰りの夜に、駐車場でまったり酒飲むのが至福の時なのに、近所迷惑すぎてできない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:19:16.02 ID:1QWjgwM10

たとえ自宅に帰ってからの駐車場で、それ以上運転しないとしても…
エンジンかけたまま駐車場で騒音と排ガスをまき散らす>449の無神経さが理解できません

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:43:51.64 ID:91j+Uh6v0

環境にやさしいGDIだから無問題。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 19:28:32.67 ID:IELFtuTd0

初めて信号待ちのアイドリング中にエンストした
怖かったわ
ディーラー持ってかないとヤバイよね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:05:21.08 ID:gZxqB9ln0

まぁ一時的にしか直んないケドな。

スロットルボディの清掃＆プラグ交換＆GA-01で半年持つぐらい。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:41:29.05 ID:o6JhAIKK0

不審者の顔が良くわからんとかナンバープレートが読めんとかでもか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:29:56.51 ID:mDFpKM0B0

セディアワゴンのデザインは秀逸だよな、もう二度と創れないだろ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:17:54.64 ID:ZVo0Q+SJ0

http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/1/2/1283b870.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a20b4262.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/f/5/f51cdab4.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/e/2/e2cf3a35.png

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:55:53.42 ID:vb4Nc47J0

スロットルボディ脱着、分解、清掃のやり方はどこかにUpされてませんか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:02:56.33 ID:YNcnXNsm0

外さずにやるよろし

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:00:13.12 ID:8Cxh2MZz0

ありがとうございます、
足廻りの異音とか無いですか、低速時に

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:13:39.73 ID:YNcnXNsm0

ダウンサス入れてると40～気になるね足音

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 13:11:46.07 ID:kO307ieU0

フロントからのコトコト音が低速時、気になる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 13:49:29.26 ID:oNZp3Era0

低速時に同じ症状が・・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:22:20.52 ID:kO307ieU0

>>462
あのコトコト音は一体なんなんでしょうかね、かなり気になって色々交換したんですが…
唯一やって無いのがロアアーム類のブッシュなんですけど
ディーラーの人教えて下さい(^-^)/

464 ：ディーラーの人：2011/07/08(金) 18:45:37.83 ID:C1V1dvTR0

>>463　仕様です。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:09:33.26 ID:kO307ieU0

教えてよ～

ｲｼﾞｲｼﾞ(○´д)σ|木|

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:37:26.22 ID:o0249vFr0

＞あのコトコト音は一体なんなんでしょうかね

俺のCS5Wはそんな音は一切しない、静穏そのものだがな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:41:46.61 ID:XyhGw2Gq0

タイヤに石咬んでるだけだろ、アホか新卒。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:58:44.42 ID:77wokDWP0

ゴミカス！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:27:13.80 ID:7url0wyG0

　　　　　　　　　　　　⌒　　ヾ
　　　　　　　　r／￣￣ヽ､　ヽ
　　　　　　　　/　　◯/　￣￣~ヽ　ヾ
　　　　　　　/　　　　ト､.,..　　　　＼丶。
　　　　　=彳　　　　　　 ∴＼　　　ヽ
　　　　　,　　　　　　　　ﾟ｡　＼＼　　｜∴　
　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽヽ　　|　｡ｏ
　　　　　　　　　　　　／　　　 | |　 /
　　　　　　　　　　　.／　　　　ヽ|／ﾞＵ
　　　　　　　　　　　l　　　　　u

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:12:10.15 ID:vY/Z6icz0

コトコト音とかワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
壊れてんだよそれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:19:38.51 ID:IoE42Oox0

サスガ三菱品質

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:41:13.13 ID:074JdVSc0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1782269.jpg
↑どうやら新型が出るらしい･･･？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:54:41.53 ID:9PElwxXm0

>>463　足回りのコトコト音は怖いですよ、ドライブシャフトの破損なら乗らない方が良いと思いますし
大事故に繋がる前に、早急にディーラーに持ち込んでください。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:37:01.66 ID:7G4Qc2YL0

運転席側の小さいグローブボックスみたいな小物入れに入ってた物が
コトコト音の原因だった事はあった

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:27:02.66 ID:WBprj0x+0

は？馬鹿？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:23:17.77 ID:Q4X9zg1Y0

お前ら、足廻り社外品以外に何換えてるよ
ハブベアリング替えたヤツ居るか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:46:58.24 ID:VN5kTr/k0

35mmのワイトレつけてたんだけど、変な音がするようになって外したけどなおらん。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:56:23.15 ID:66dHm0uU0

　　　　　　　　　 (ヽ∧__∧←ワイトレ厨
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ　
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ　　　ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣　　　／

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:27:42.50 ID:xphQjc4mi

チョン出て来たな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:13:36.30 ID:a9seTibo0

セディゴンGDIターボだけど
エアコンかけるとアイドリングがすごく不安定になるけど
なにか自分でできることってある？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 02:07:29.02 ID:PHbAdOth0

スロットルバルブ清掃＋PEA系燃料添加剤入れて5000回転で1000㌔ぐらい走る。

コレをやるだけで見違えるほど良くなります。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:35:01.48 ID:fgGyPS/c0

>>480
エアコン入れると冷却ファン爆音でしょ？
しかも不規則だし

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:49:26.15 ID:pOqECCDm0

一体いつの時代の車だと思ってんだよ
文句あるなら買い換えろよ貧乏人が！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:10:51.14 ID:H4th0HBk0

買い換えれねwww （苦笑）

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:13:53.47 ID:jx5MxD2M0

いつの時代って、まだ10年前だろアホ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:33:55.29 ID:Fl2bNn110

まだ10年前？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:30:49.50 ID:s1SXND3O0

車で10年前っていったらポンコツだろ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:07:47.30 ID:jzK/pc8S0

22年落ちの車から乗り換えた俺からすれば新しすぎて桁違いの安心感ｗｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:15:39.75 ID:R+Y6lBsq0

>>487
まあその日本人独自の価値観が自動車産業を支えてきたんだけどな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:17:14.52 ID:6/1Du1U80

金はあるんだけど、他に魅力のあるデザインの車がないからな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:15:25.64 ID:1saHmeMS0

>>490
ゴロワーズを吸ったことがあるかい？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:16:18.76 ID:6/1Du1U80

あ？歳食ったから、新しい車に興味が沸かなくなったって事か？
じゃあ聞くが、最近の車のデザインで痺れるのがあったら教えてくれ。
国産でな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:20:38.71 ID:R+Y6lBsq0

金あるんならフェラーリでも買っとけクズ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 16:45:22.55 ID:6/1Du1U80

小学生か？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:45:28.45 ID:TY50E+TY0

>>492
つ MAZDA

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:57:32.76 ID:9td0/5yJ0

いすゞが乗用車撤退しなければ今頃は・・・

・・・米国金融危機の煽りでGMから売り飛ばされて、結局トヨタ組なんだろうなｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 03:21:21.29 ID:o2t69zu60

今のは17年式CS2Aブーレイ顔4WD CVT走行55000㌔
現行で買い換えるならiだな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:36:24.30 ID:TMPIbPgU0

おお前向きな人多い。是非結果の報告頼む。できれば画像付きで。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 05:56:25.38 ID:AX1gUfj50

セディゴン欲しいなあ
30万あれば買えるかな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:08:13.98 ID:lKb2JoDb0

余裕で買えるだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:22:26.42 ID:GehznEKu0

だが任意保険の料率がちゃくちゃくと上がっていく

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:04:09.52 ID:chq/+3Yj0

７月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した７月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１１,９７９台で、前年同月比２９.５％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　７月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１０１,７９０台※　　▼３７.０％
　日産　　　　　５２,２９０台　　　▼１７.３％
　スズキ　　　　５０,９１０台　　　　▼４.２％
　ダイハツ　　　４８,５５８台　　　　▼９.２％
　ホンダ　　　　４４,５１４台　　　▼３１.５％
　マツダ　　　　２１,１８２台　　　▼１７.７％
　スバル　　　　１４,０６９台　　　▼３０.９％
　三菱　　　　　１１,９７９台　　　▼２９.５％

※レクサス（４,５２８台）は含まず。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:34:12.90 ID:Nt+SEQ/MO

>>461 ネジ閉めろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:23:11.37 ID:dMnPCfpd0

セディアワゴンのモモステ、セディアに着かんのかーい！粗大ごみ買ってしまったやないか！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:15:50.81 ID:MLXpcku/0

懐かしいな、貴族のﾃﾞﾌﾞか・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:23:21.71 ID:wT/PNdDQ0

結婚おめでとう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:42:16.25 ID:kwQy7VhE0

>>504
ttp://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/lancer_cedia_wagon/qa/unit156107/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1135367/car/873461/1548253/note.aspx

ステアリングのシャフトは２種類あったと思う。
セディアワゴンのモモステでもスポーツインテリア仕様のモモステと
ラリーアート仕様のモモステが若干違ったような気がする。
詳しい人教えて！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:31:04.45 ID:OsWy2n3K0

純正4スポークと純正モモステの2種だけじゃなかったかね
モモステついてる方にはディアマンテとかレグナムに付いてた
ナルディのウッドステア装着出来るよー

純正4スポークにはエボXのステアが付いたような気がする

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:40:49.31 ID:0+iGlUZG0

スレ過疎ってるね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:42:21.32 ID:/dqTkJME0

ふふふっ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:37:23.90 ID:PQPe12iI0

>>509
そりゃこんなクラシックカーじゃね
納税マニアかマゾぐらいだろ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:51:54.24 ID:56EYP46O0

毎年保険料率がアップするドキドキ感とわくわく感がたまらない

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:56:59.04 ID:3JBksrZW0

1976年にランサーのＣＭに出演した、竹脇無我さんが亡くなったそう。
追悼の意味を込めて、当時のラジオＣＭを。

竹脇無我です。
新型ランサー、あなたもいかがですか。
♪パパが選んだランサー…♪
エンジン本体とサーマルリアクターを、？年間の長期保障付きで新登場。
パパ、乗ろうよ。
♪新型ランサー♪

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:29:39.93 ID:wZ0e8VhB0

13年式初期ekワゴンから17年式のランサー（ブーレイ顔）に乗り換えた。
対向車線ですれ違う同じ型のランサーのドライバーはみなスーツ姿。
営業車や教習車でしか見たことがないこんな大不人気車を、好きで乗ってる。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:49:36.66 ID:XCy/5yuB0

13年式のセディゴンが目玉商品で500円だった
諸費用いくら取られるか分からないけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 02:09:30.60 ID:bl9m/8uQ0

どなたか貴方のセディゴン20万程度で譲ってくれませんか

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:28:10.46 ID:p7kCViru0

>>514
そんな大不人気車に俺も乗ってる。
とにかく同じグレードにすれ違わないのがいい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:19:31.83 ID:v3CIu8fw0

不人気で中古市場も安く、チープすぎるしもう絶版。
そして5ナンバーの貧乏オヤジセダン90馬力。
でも、、俺も彼女も気に入ってるからしばらく買い替えない予定。
大事に乗るよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:01:17.04 ID:rHTHjBU90

ランサーのＣＭと言えば・・・
竹脇無我も懐かしいけど、アンドリュー・コーワンの
疾走姿がカッコよかったなぁ・・・
サザンクロスラリー懐かしっ！

♪涼しい顔して～　どこまでも～
　　　ヘイ　ミスター　チャ～ンピオン～　ランサ～

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:25:16.13 ID:+Hu+ySw40

セデゴンってシャーシはトータルバランスに優れた名車だと思う。

エンジンがなー。ほんと残念。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:30:23.44 ID:x9r7/eD80

名車は言い過ぎ。
評論家の採点だと5点満点で、シャシー性能は「3」、総合評価は「2」と芳しくない。
まあ、個人がどう思おうが勝手だが。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:08:42.31 ID:DfSrZALz0

>>521
＞名車は言い過ぎ。
修正w
自分にとっては名車。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:20:07.44 ID:g05QbDrF0

内装は良くね？日産車に乗れなくなったよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:50:06.93 ID:0H4xftb00

シフトパネルとコンソール以外は値段の割に気に入ってた

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:17:20.06 ID:3ZDoXNdq0

>>524
既に文章が過去形なのが悲しい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:27:46.07 ID:sShlxn4E0

あのさ
今日車乗ろうとして外側のドアグリップ引っ張ったらもげたんだが、こんな故障した人いる？
もげたっていうか、向かって右側の付け根は無事で、左側が棒ごと取れた感じなんだけど。
初期型＝10年落ちだから劣化と考えていいのかな？いたずらじゃねぇよなこの壊れ方。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:23:51.72 ID:zQIDkDJy0

紫外線による劣化だろうね。
青空駐車でいつも日光が当たっているとそうなる。
車を置く向きを定期的に変えるといいかも。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:32:37.76 ID:sShlxn4E0

>>527
なんていうかなー、ドアを開ける時にチラッと見える、ハンドルの内側に入ってる棒？なのよ。
普段は内側に入ってるから紫外線とか浴びない気がするんだよね。

・・・青空駐車でいつも同じ向きなのはおっしゃる通りです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:13:43.80 ID:Nv0Ivarr0

原因云々より早く治したほうがいいぞ。左側から乗り込むハメになるorz

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:50:53.35 ID:WEFTw3680

つーか買い換え期だろjk

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:56:41.14 ID:PF4ccUCD0

この程度のことで買い換えてたら、もったいないオバケが出るぞw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:04:32.71 ID:uNAAjp6Z0

生涯現役だもんで

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:37:48.39 ID:PF9Es/Sb0

もう少し乗ろうかな、7年15万km…。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:29:14.96 ID:Ht2RLzhP0

>>533 7年間乗って15万キロ？俺のは平成7年式で16万キロ。CK4A。ドアの取っ手が取れた事は無い。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 15:07:09.01 ID:EEWDlgz30

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.58【INSIGHT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314751294/

>>
518 519

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:30:27.08 ID:Jc5Ydtdm0

８月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した８月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は９,６５５台で、前年同月比３７.６％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、７月に引き続き“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　８月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　　９８,３７６台※　　▼２４.４％
　日産　　　　　４４,５３７台　　　▼１９.２％
　スズキ　　　　４３,１１８台　　　　▼５.９％
　ダイハツ　　　４１,５７８台　　　▼１１.１％
　ホンダ　　　　３４,２７０台　　　▼４７.３％
　マツダ　　　　１５,６５０台　　　▼４０.７％
　スバル　　　　１０,９７２台　　　▼２２.０％
　三菱　　　　　　９,６５５台　　　▼３７.６％

※レクサス（３,９７７台）は含まず。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:25:17.52 ID:Eai+g1jw0

テレビCMに懐かしい音楽が・・・・
http://shop-healthcare.fujifilm.jp/sp/astalift_basemake/index.html#/cm

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:12:32.14 ID:dz1a854/0

>>537
サムネでオッサンと若者が徒歩で競争するCMの方が思い浮かんだ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:41:50.33 ID:TtOb0fQC0

>>534
平成１６年式で１５万km CS2Vです。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 06:35:41.74 ID:MWhPR/gsO

下取り出してもたいして値段つかない俺のセディアワゴン。ヤフオク出したらいくらくらいで売れるかな？ <br>
黒13年式 8万㌔ T-touring、ケンスタイルフルエアロ、レイズ17インチ、HID、本革シート本革内張り、フロントとリアスピーカーがアルパインで、ストラーダHDDナビ、デッドニングとアウターバッフル、サブウーハー付き <br>

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:27:33.01 ID:rgUYYA6m0

バラ売りした方が高く売れそうだな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:36:19.71 ID:MWhPR/gsO

>>541 やっぱそうだよな…。本革シートや本革内張りオクで買ったけど、いい値段したし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 02:18:35.29 ID:c5EautC+0

>>542
セディゴン欲しくて毎日スレ見てる者です
もし状態がよければぜひ頂きたいんですが…

希望価格としてはどれほどなのでしょうか

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:34:16.46 ID:K9VvbATyO

>>543 遅くなりました。走行上問題なく、点検や車検は三菱Dでやってました。青空駐車で塗装面は結構弱ってるので一応20くらいと考えてましたが、同僚が25で買ってくれる事になりました。お力になれず申し訳ありません。
543にいい車見つかればいいですね。
みんカラで乗り換える人がいればメッセージ送るのもいいかもしれませんね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:02:58.51 ID:b+wCcrt/0

フィオーレほしい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 03:26:38.05 ID:HRKtZsF90

17年式CS2Aブーレイで車中泊をしながら
北海道の東側を10月を旅することにしました、
道の駅で寝ながら、疲れが溜まったらキャンプです

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 04:37:47.22 ID:7lFmqSue0

>>546
10月の道東とかもうスタッドレス履いてる奴もチラホラ居る位寒いよ。
防寒対策はしっかりとする事をオススメする。
風とかスゲー吹くし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:37:21.18 ID:WGUMdJCM0

>>547
暑いより寒い方が車中泊には都合がいい、
このランサーは助手席をめいいっぱい前にずらして背もたれを倒してもフラットにはなりません、
座布団とか使ってなんとか頑張ります、
10月の北海道で、5ナンバーのコンパクトセダン三菱ランサーで車中泊の旅でもしてきます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:48:41.56 ID:/JzHizv90

寒いの超えて雪が降るってアドバイスして貰ってるのに

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:41:41.47 ID:kuaH4s5s0

危機管理能力無さ過ぎw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:39:54.31 ID:FD4M/N650

防寒対策しないわけないだろ、バカじゃないんだからｗ
一をあざ笑う性格直したほうがいいよｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:45:23.06 ID:I3fyyeAM0

写真でもアップしな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:00:28.75 ID:oPUxbHr30

>>526
どの車種でも結構あるトラブル。
ちなみに自分も(三菱車)プラスチックだから
経年劣化で起こる。修理費は何千円だよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:27:28.72 ID:Rc1kgX4Q0

１５年式のランサーのセダンに乗っていますが、カッコよくすることは可能ですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:29:38.22 ID:1hzdPsUy0

切った貼ったしてセディア顔にする

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:43:07.49 ID:Rc1kgX4Q0

セディアカッコいいですよね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:02:40.89 ID:p8fdJc5d0

ランサーのエアロ外したんだが、前後のはビス取るのしんどかった…
後ろのだけで20数ヶ所あったぞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:45:19.35 ID:PQ3BY8Gg0

三菱自動車、国内販売が12か月連続マイナス…8月実績
ttp://response.jp/article/2011/09/28/162965.html

> 三菱自動車が発表した8月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は
> 前年同月比8.3％減の8万2351台と、前年を割り込んだ。

> 国内生産は同19.2％減の4万0431台と2か月連続でマイナスとなった。

> 国内販売は同37.0％減の5561台と大幅に落ち込み、12か月連続マイナスだった。

> 輸出は同19.4％減の3万0916台と3か月ぶりに前年を下回った。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:51:08.80 ID:kskuSS4w0

D1 in セントレア　前夜祭でランサー発火
http://www.youtube.com/watch?v=9AKE6R5mZr8

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:32:12.40 ID:FwtwsKOv0

９月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した９月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１６,３２２台で、前年同月比１１.８％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、７月以来３ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　９月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１３１,２８８台※　　　　０.９％
　日産　　　　　６８,１０１台　　　　▼５.８％
　ホンダ　　　　５５,５１３台　　　　▼２.６％
　スズキ　　　　５３,４５４台　　　　▼１.２％
　ダイハツ　　　５２,４２５台　　　▼１４.７％
　マツダ　　　　２２,３５９台　　　　　８.６％
　スバル　　　　１７,５２４台　　　▼１３.１％
　三菱　　　　　１６,３２２台　　　▼１１.８％

※レクサス（５,７７０台）は含まず。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:43:41.36 ID:oglSSfSu0

セディアの事で困ってます。
ブレーキランプ交換したいのですが、どうすればいいでしょうか。
内装はがして？それとも外側はずすんでしょうか？はずし方がわからなくて困ってます。
型式はGH-CS系、セダンです。
同じ車種で交換した事ある方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 05:16:17.61 ID:8YuD6yqQ0

>>561
トランク開けたら、テールランプのユニットごとドライバー一本あれば外せますよ

外したら、普通に交換するだけ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:00:02.99 ID:QJaa9aYd0

>>562
ありがとうございます。
今日もういちど挑戦してみます。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:40:15.57 ID:q1+bLJrw0

CS2AにCS5AやCS5W用の足付けてる方いますか？
珍しくCS5A用の足がXYZ Racingから出てるから付けてみようかと思っているのですが、どうなんだろう？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:17:18.68 ID:EqdF8xOvi

CS2Vだけどフロントのアブソーバの径が違うからアッパーマウントも変更したよ。

あっベースがバンだからかな（笑）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:32:41.13 ID:dwwVzPn40

セディゴンで車中泊って最高だな。
家で寝るより快適だわ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:56:17.27 ID:04LhUK9R0

背伸びして寝るために荷室のフラット対処してる？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:28:48.39 ID:b2T7I08t0

ランサーラリーアートって車は動力性能や燃費についてはいかがなもの？
外観が魅力的で購入に踏み切ろうと思うんだけど。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:13:55.42 ID:YApBTIXq0

ラリーアートって何度聞いても吹く。長州かよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:18:35.93 ID:A30DrF9Z0

>>568
スタイルで選ぶならOK
動力性能はターボモデルでもスポーティとは言えない。低速トルク重視で回しても4000回転以上はただ回ってるだけ

燃費も市街地で8k、高速で10kくらい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:25:23.85 ID:b2T7I08t0

>>570
ありがとう。
ちょっと調べてみたけど、燃費はオーナーによってかなり差があるみたいだね。
高速でリッター20キロ近く走ったって書き込みもあったし．．

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:07:45.25 ID:A30DrF9Z0

>>571
ノンターボで、サービスキャンペーン以前だと、CVTとリーン燃焼の恩恵でその位行く事もあった。

しかし、サービスキャンペーンで煤対策を受けて二段噴射にされてからは、15kが良いところですね。

ターボモデルも煤対策される前は15kくらいだったが、対策されてからは良くて12k、まぁターボモデルは通常のATだからノンターボのCVTに比べると不利。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:48:09.03 ID:miFLFDNR0

ターボって165psの割には速いよな。
トルクが強くて四発だからか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:18:04.30 ID:b2T7I08t0

丁寧な回答ありがとう。
自分は絶対的な速さは求めていないし、165PSで十分だと考えてる。
煤はGDIの欠点だったね。
希少性の高いグレードみたいだから、さっさと契約せねば．．

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:53:05.44 ID:geaGi2Fr0

CS5Wでラリーアートターボだけど、下道10km/l、高速13km/l出るぞ。煤も出ないし。
加速も2,400ccNA程度のものが味わえるし。ちゃんとメンテすればそれくらいは行くんじゃ？

576 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:07:11.02 ID:ntDB8c3B0

三菱自動車の国内生産18％減…9月実績
ttp://response.jp/article/2011/10/27/164436.html

> 三菱自動車が発表した9月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は、
> 前年同月比4.8％減の10万8688台と3カ月連続で前年を下回った。

> 国内生産は同18.7％減の5万7152台と3か月連続マイナスとなった。

> 国内販売は同11.8％減の1万6318台と13か月連続のマイナス。

> 輸出は同1.9％減の4万3207台と2カ月連続で前年を下回った。

577 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:08:56.41 ID:ntDB8c3B0

三菱自動車の国内生産12％減…2011年度上半期
ttp://response.jp/article/2011/10/26/164407.html

> 三菱自動車が発表した2011年度上半期（4〜9月）の生産・国内販売・輸出実績によると
> 総生産台数は、前年同期比1.1％減の55万6192台となった。

> 国内生産は同12.6％減の28万1954台と低迷し2期ぶりにマイナスとなった。

> 国内販売は同19.7％減の7万1316台となり、2期ぶりに前年を下回った。

> 輸出は同4.4％減の20万7363台と2期ぶりに前年を割り込んだ。

578 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:10:47.67 ID:Y2Hb7ql80

三菱ダメじゃん。
このままだと潰れるw

579 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:14:43.70 ID:sI/U/P5+0

いすゞ車から三菱車に乗り換えやってきた俺としては勘弁して欲しい。
やばいかな、やばいよね、と思ってたら、本当に乗用車市場撤退のお詫び手紙が社長文責で
やってくるのは1回だけで十分だよ。
それでもディーラーで修理や車検をお願いし続けてたけど、とうとうこの春にディーラー閉店の
お知らせまで販社社長文責でやってきた。
もうトラックでも食っていけないらしい。
いすゞはトラックがあったから乗用車・SUV車と撤退しても何とか生き延びてきたけど、トラックを
切り離してる三菱が乗用車・SUV車やめたらほんとに潰れちゃうだろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 00:04:20.56 ID:c98ILGY90

本日にランサーセディアのラリアートEDの中古車を見に行く予定なのですが
この車については無知なのですが、どこを重点的に見た方がいい・これは気をつけてとかありますか？

581 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 02:09:03.76 ID:Id+Bql810

>>580
素人が見極めるのは至難の技。とてもじゃないが無理。

ここは考えを変えて、保証がしっかりしているところで買って、早い段階で膿を出し切っる。

悪いところは全て保証で直してリフレッシュさせてしまうのが良いと思う。

ちなみに自分は三菱認定中古車をオプションである3年保証で購入。

ほぼ上限である車両購入価格まで使いリフレッシュした。
足回りのオーバーホールとエンジンのオーバーホール。
あとは、普通の故障。ドアミラーが閉じなくなったのと、HID不良とかいろいろ。
足回りはスタビライザーから変な音がしたのが理由。
エンジンは黒煙。

中古車を購入して5年目になるがリフレッシュのおかげで今は絶好調。

582 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:52:48.04 ID:NpPDO0g80

568の者ですが、先日契約しました。
今週末の納車です。楽しみです。
ただ、ディーラー系列なのにちょっと店員の応対が．．．

583 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:23:44.09 ID:KXGLMo5o0

セディゴン思ったより遮音性高いね。
ロードノイズも気にならんし。
ただGDIエンジンは白煙吐き過ぎだろ。
この程度の寒さでこれじゃあ真冬は凄まじいだろうな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:24:51.63 ID:gunnGvvi0

免許取得２カ月でクルマの知識なんてゼロに等しいんですけど
ランエムツーリングの平成9年車ってどうなん？
一応ジジイ車だと思ってるんだけど自分でいじれないと致命傷みたいなのあります？
外見だけエボ4化してみたいなーと思って、燃費いいし
非力で音のヘボいエボになりそうだけどw

ちなみに今まで乗ってたのはパジェロjrとシャリオさんです

てかランエムってパジェロミニと重量かわらんとかミニ重すぎだろ…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:46:16.74 ID:MdocBdZ10

マウントがそろそろ寿命

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:52:21.89 ID:m8IHH1x60

ランエム…？ごめん、爺だから何の略なのか判らない

ランサーMX？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:43:40.55 ID:+XWSCpjK0

１０月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１０月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１０,１３７台で、前年同月比１４.８％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、７月以来４ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　１０月販売台数　　　前年同月比増減率
　トヨタ　　　１２４,０５３台※　　　２２.２％
　ダイハツ　　　５２,５８９台　　　　３０.０％
　日産　　　　　４６,８５７台　　　　３９.３％
　ホンダ　　　　４６,６６１台　　　　２３.６％
　スズキ　　　　４５,２９０台　　　　　０.４％
　マツダ　　　　１５,２７９台　　　　７７.７％
　スバル　　　　１２,２７８台　　　　３７.０％
　三菱　　　　　１０,１３７台　　　　１４.８％

※レクサス（４,３０８台）は含まず。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:15:34.97 ID:K79wTYEr0

>>586
そっすね、Ⅳのセダンタイプっす
燃費いいし購入検討中

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:33:04.52 ID:rUdjnYP30

>>587
三菱もうだめだw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:08:15.06 ID:H/KYKceR0

デリカD:2とデリカD:3を今年出したものの、いずれも他社から供給されたOEM車。
三菱オリジナルの新車となると、2010年2月のRVR以来まったく出ていません。
ほぼ2年間も新車を出さないというのは他社では絶対に有り得ない事です。
新車を出さないのですから“最下位”は当然の結果でしょう（笑）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:24:49.35 ID:omez/h0/0

いすゞ末期と同じ状況になってきたか・・・
いすゞもジェミニがドマーニOEMに、アスカがレガシイOEMやアコードOEM、ファーゴが
エルグランドOEMになって、乗用車撤退してしまった。
SUVは自社開発のまま延命したけど結局撤退。
もうメーカー社長文責の「市場撤退のお詫び」手紙はもらいたくないんだが。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:36:54.90 ID:mrUqZj5a0

>>588 走行距離にもよるけど、まずタイミングベルトやプーリー類交換の有無確認、ブレーキパッド等消耗品の状態チェック等々。各種マウントやブッシングも結構ヘタってるよ。乗ってダメ出ししながら整備していくしかない。俺の場合平成7年式MRだけど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:18:46.92 ID:dtd2kXku0

祝：ミラージュ復活
http://response.jp/article/2011/11/09/165191.html

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:55:43.79 ID:TQjEvabX0

マーチのOME

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:33:43.43 ID:e6a5T9G60

ＯＭＥ？ボケたの、バカなのｗ

ＯＥＭのことか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:27:13.95 ID:xwobb0iA0

なんで三菱っていつまでたってもボンネットの２連ホクロなくさないんだろうか

597 ：594：2011/11/10(木) 23:28:29.75 ID:TQjEvabX0

>>595
とっとと自殺しろよ　家族が喜ぶ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:13:39.79 ID:gONuNDxc0

おめ！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:21:35.14 ID:4rAYu4nr0

↑静岡の単発ＩＤの人だｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:22:15.21 ID:bMAKjiWe0

こいつらバカすぎ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:40:14.09 ID:uPMpHbeaO

一昔前の三菱
「フルラインＧＤＩ」→破綻

今後の三菱
「フルラインＯＥＭ」→未定

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:48:33.60 ID:uPMpHbeaO

一昔前の三菱
「フルラインＧＤＩ」→破綻

今後の三菱
「フルラインＯＥＭ」→未定

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:56:23.41 ID:4rAYu4nr0

「フルラインＯＥＭ」→×
「フルラインＯＭＥ」→○

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:28:30.10 ID:v0HCuyj/I

あんまり笑わすなよ

605 ：594：2011/11/11(金) 22:48:13.21 ID:0TDjRZYQ0

>>604
お前は鏡で自分の顔見てるのが一番笑えるもんな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:01:54.32 ID:aC8oGbbn0

>>605
いい加減うぜえよおまえ。

607 ：605：2011/11/12(土) 00:57:01.56 ID:VhN1E1Fl0

>>606
今ここの住民はオマイとオレのふたりだけ
仲良くやろうぜ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:55:38.34 ID:KPDiZMaj0

いや、おれもいる。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:40:10.15 ID:T3XgDvIl0

いやいやおれもw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:39:13.59 ID:B5TOsmAr0

おれも仲間に入れろよｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:18:45.26 ID:j8urb9fJ0

なんか10年目にもなるとメンテとかどうでもよくなってきた
セディゴンターボなのに1年もオイル交換してないわ
でも調子いい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:41:58.69 ID:4KWuvwQY0

同じくせディごんターボなんだけど、右フロントからギシギシと軋み音が鳴り始めて来たんだが
ショックかサスどっちなんだろ？
ちなみにH14年車です

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:54:17.77 ID:PgV8+Syu0

>>612
同じ症状で点検の時にディーラーに聞いてみたら
ゴムかなんかの劣化かもしれないと言われて交換してもらったら治った
ゴムだったかどうかはあやふやにしか覚えてないから別の言い方だったかもしれない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:58:10.64 ID:pb7oJ5xO0

>>612 考えられるところはいくつかあるが自分で足周りいじれるのか？できないならデラに相談→修理オヌヌメ。

615 ：612：2011/11/13(日) 21:01:50.00 ID:4KWuvwQY0

有難うございました。
自分で弄る自信がないのでディーラーに持って行ってみます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:10:52.06 ID:9pZh11YG0

以前、ランサーラリーアートについて書き込んだ者ですが、
無事納車されて一般・高速と走ってみました。
走りの性能は自分には十分だと感じました。
燃費も一般10キロ、高速14キロと納得出来る値です。
あとは、マフラーカッターを取り付けたいこと位かな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:04:19.10 ID:8TfbXqqr0

ageレスウザい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:26:15.99 ID:LOUifCry0

>>616
おめ。
因みに幾らで買ったの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:20:54.89 ID:WIEArlmB0

>>618
諸費用込みで約90万です。
程度が良かったので後悔はしていません。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:25:32.76 ID:VPfYGjz20

>>616
ランサーラリーアートだと純正でマフラーカッター付いてるだろ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:36:32.89 ID:Lv6U7Ei/0

>>620
残念ながら付いていませんでした。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:39:06.75 ID:TeTbbP1N0

>>621
フルノーマル？
しかし90万は少しお高いような。
相当状態がいいのかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:18:18.49 ID:twtF0Pnh0

>>622
普通に高い。
ほぼ10年選手で、走行距離が少なくても査定が0～15万円。

まぁ気に入ってるならそれで良いんすがね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:46:40.97 ID:E57lwhIf0

>>622
フルノーマルです。
最新のナビなどを付けてもらった価格です。
6年落ちで走行距離も2万キロ台と良い物でした。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:59:10.87 ID:vVSnh3HT0

6年落ちということはセディアじゃなくてブーレイのほうか

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:34:17.50 ID:0wNDEv84O

14年式セディアワゴンラリーアートNAを３年前に購入
外観・動力性能特に大きな不満無し

ただ…今なお大いなる不満は
シフトレバーパネルのポジションインジゲーターが光らない
てかパネルに安っぽく文字が書いてあるだけ…
使う使わないはともかく±のスポーツシフト付きなのにこれは非常にいただけない
ただの一列ストレート式の商用のランサーカーゴですらちゃんと光るのに

当時の三菱がどれだけ大変だったかもはや知る由も無いがコスト削る部分を根本的に間違ってたような

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:44:50.44 ID:b9mLXMvp0

メーターパネル内のインジケータじゃだめなん？
俺MT上がりだからシフト（レバー）側は元々光らないもんだと思ってるんだが

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:56:16.37 ID:0wNDEv84O

>>627
逆にATなら光るのが普通みたいな気がして…それまで乗った車がそうだったから
夜に同乗した友人にも球切れてる？とか聞かれたくらいだし
今でこそ慣れはしたけど最初は違和感がかなりあった

同時期に出てたエアトレックなんかも同じみたいだ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:03:52.16 ID:YrkGOB/E0

エアトレックなんて最近全く見かけないな、ランサーのが人気高いからか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:54:55.08 ID:enKF7Y4/0

2000年代になってから出た新しいネーミングの車はほとんど失敗ｗ
ディオン、エアトレック、グランディス、プラウディア、ディグニティ…
ぜんぜん売れずにあっという間に消えたｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:01:27.50 ID:cCpVPdNi0

グランディすは売れただろ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:13:36.27 ID:a1t4u4Fv0

初めて書きます。長文ですが回答くれると助かります。
二週間前に中古でランサーセディアワゴンのラリアートEDを購入して、昨日スタンドでハイオクを
20ℓを給油して今日買い物に行くときに突然給油ランプがつきました。まだ20ℓ入れてから55.5キロしか
走っておりません。こんなに燃費が悪い車なのでしょうか？それとも給油のメーターがおかしいのでしょうか？

給油ランプがついて少しだけアイドリングさせてたらほんの少しだけメーターが上がり給油ランプは消えました
これはこの車でよくあるのでしょうか？買った車屋に文句を言ったほうがいいのでしょうか？

教えてください！この車に関しては無知なもんで　
そういえば前も2000円くらい入れたらガソリンすかすかで入れたのにメーターが満タンくらいで表示したこともありました

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:22:34.80 ID:2Qp3jneH0

普通にメーターの故障だ、保証あるうちに直して貰いな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:21:32.10 ID:K24bz/OC0

燃料メーターの故障について
http://log.drift.jp/qanda/list/thread/77639.html

保障も無いような個人のクソ中古屋ならご愁傷様　(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:16:54.44 ID:a1t4u4Fv0

>>633
回答ありがとうございます
まだ保証はあるので個人の中古車屋ですが自社の工場もあるらしいので、電話して直して貰います

>>634
個人中古屋ですが保証はなんとかあったので、聞いてみます

お二方ありがとうございました

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:43:37.63 ID:K24bz/OC0

>>635　保障あって良かった、良かった。

オイラのセディゴンCS5Wもそろそろ10万超えなんだけど快調っす、買い換える気が起きんけど
次の車種の目処はつけとかないとなぁ・・
子供も大きくなって一緒に出かける事もないし、嫁さんと2人オンリーなんで
ツーシーターのオープンも良いかなとも思うんだけど、いざ大きな買い物あると
この手のワゴンは助かるんだよなぁ・・4ドアに慣れると便利だし。
でも時代はハイブリッドかなぁ・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:47:15.03 ID:OrAqnzRq0

>>580=>>632
お前さ、わざとラリアートって書いてる？
プロレスじゃないんだぜｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:42:09.77 ID:PRKiNCVsO

>>637
長州かハンセンが乗ってるのかも

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:26:54.18 ID:HlwwrW4Y0

つまんねーよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:51:24.20 ID:e0+so0890

最近化粧品のCMであの音楽を使ってるから、思わず反応してしまう

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:04:22.24 ID:l8XWx0zp0

ググってもわからなかったんで質問させてもらいます。
セディゴンの4灯式をHID化する場合、バーナーとバラスト以外に何か必要になりますか?
バーナーはLowでH1です。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:29:23.70 ID:Z8lldWQZ0

>>641
ここの買っとけば
http://www.shimarisudo.com/hid/

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:47:24.86 ID:RXO0UalW0

激安HIDってポリカレンズカバーが即効黄ばみそうで怖くない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:28:55.55 ID:/BG6wVuZ0

ＣＳ５Ｗなんだけど、ヤフオクとかに出てるラリーアートのマフラーって付きますか？

・・新ハチロクかっけーな、余計な金使わずに買っちゃおうかな・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 02:53:53.60 ID:dI145DqO0

三菱自動車、海外生産が10カ月ぶりマイナス…10月実績
ttp://response.jp/article/2011/11/28/166077.html

> 三菱自動車が28日発表した10月の生産・国内販売・輸出実績によると、
> 総生産台数は前年同月比19.9％減の8万5631台と大幅マイナスとなった。

> 国内生産は、輸出の低迷から同17.9％減の5万0757台と4か月連続でマイナス。

> 輸出は、同14.6％減の3万3703台と3か月連続で落ち込んだ。

> 海外生産は、同22.7％減の3万4874台と落ち込んだ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:54:55.34 ID:jPr+eQTQ0

三菱は自家用車やめればいいのに、中国へ売っちゃえよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:16:17.37 ID:raTmNJwO0

>>646

この先、業績が回復する可能性は無いに等しいですからね。
いずれそうなるかもね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 05:23:49.47 ID:RFe7rF5/0

三菱要らなくね？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:06:22.08 ID:sJ4X6zHL0

家の近所のディーラー、いつ通っても誰も居ない。

2020年までには消えそう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:41:46.99 ID:rIPy2Xim0

>>649
かもね。
自分もセディアに乗ってて、たまにディーラーにオイル交換に行ってたが、ここ2年くらい新車買ってくれと行くたびに言われてうざくなり、最近は違う所でオイル交換するようになってしまった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:38:52.12 ID:sDsm6rFc0

>>649
この前の土曜日の午後にオイル交換行ったら
8個くらいのテーブル全部埋まってたよ
商談なのか整備なのかは分からないけど
イベントやってるわけでもないのに埋まってるの初めて見た

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:56:41.49 ID:RFe7rF5/0

社員さん、こんな所まで営業お疲れ様です！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:47:07.41 ID:T6b++YU20

RVRのPHVはお幾らですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:51:45.94 ID:v2EgbmBf0

セディアちゃんにエスペリアのダウンサス装着したいんですが、自分の車のフロントスプリングの径の見分け方が分からず困っています。
どなたかご教授頂けないでしょうか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:13:53.64 ID:LKQrMwMq0

>>654 径っつってもバネの内径・外径・中心径とかあるだろ。自分の車のバネ径が知りたいなら、ジャッキアップしてスケールで測れば？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:36:47.10 ID:l0d/eMy20

そんなレヴェルなら業者に任せた方が安全だな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:36:00.16 ID:DSH63N6m0

径の大きい方だ‼

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:58:00.05 ID:et8DkGhs0

>>654
やっぱりそれが手っ取り早いですかね。
エスペリアのサイトみても型式と年式、グレードだけじゃ判別出来なくて、、、
172mmと146mmの二種類あるらしい。

ちなみに自分のセディアは14年式のCS2A、グレードはMX-EのCVTです。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:39:51.26 ID:lwTsVBM30

１１月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１１月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１１,４５６台で、前年同月比５.５％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、７月以来５ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　１１月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１２２,３６４台※　　　２６.３％
　日産　　　　　５４,８０６台　　　　３０.８％
　ダイハツ　　　５２,６５７台　　　　２９.８％
　スズキ　　　　５１,３２３台　　　　１１.２％
　ホンダ　　　　４０,９２７台　　　　▼１.２％
　マツダ　　　　１４,８３０台　　　　４９.８％
　スバル　　　　１４,１６３台　　　　３２.４％
　三菱　　　　　１１,４５６台　　　　▼５.５％

※レクサス（３,７９５台）は含まず。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:54:41.15 ID:pwAeksti0

三菱には頑張ってスバル・マツダを抜いて欲しいけど、これと言った目玉商品がないから
無理だろうな。

661 ：↑：2011/12/11(日) 19:20:37.09 ID:h9Z9ULrh0

そうですね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:44:54.66 ID:L5ZLR6CV0

万年最下位は痛いなw
頑張れって言っても頑張りようがないか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:24:41.63 ID:m7dtETZ+0

この場合、『辛抱』としか…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:59:43.19 ID:NJ8p/cJt0

中古で買ったセディゴンが燃料メーターが壊れてて満タンに入れてもメーター反応なし状態で買った店で保障で今月4日に修理出してるんだがいまだに一向に連絡ない
普通こんなかかるものなの？前に連絡したらまだ修理から戻ってきてないと言われたんだが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:20:08.62 ID:Lwb36k5K0

>>664
滅多に壊れるパーツじゃないから在庫切らしてるんだろう。
一ヶ月くらい掛かる場合もある。もう少し辛抱する。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:07:23.09 ID:BcClwdj50

>>664　電話したら？少しうるさい客ぐらいに思われないと食われるよ。

修理工なんて半分チンピラだから。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:23:01.61 ID:NJ8p/cJt0

>>665
確かにまだメーターが届かないとかなんか言ってた
一ヶ月か・・・代車も貸してくれなかったし通勤が大変だこりゃまだまだ

>>666
電話しても順番どおりでやってるからまだ無理と言われた
自社の修理工場では無理だったらしくメーターだけは他でやってもらって届いたらこちらで取り付けるとか言ってたわ

もう少し待ってみます　ありがとうございます

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:07:08.35 ID:AaBM0VN1i

平成１６年式、、、もう少し乗ります。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:22:53.89 ID:ITbCYSbQ0

ラリーアート海苔だが、純正品オプションのHIDバナーを交換したいと思ってます。

バナーの規格はどれになりますか？
また、社外品6000kでお勧めがあれば教えて下さい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 04:51:08.83 ID:v5D2Vb0D0

三菱自動車、総生産が5か月連続でマイナス…11月実績
ttp://response.jp/article/2011/12/22/167537.html

> 三菱自動車が22日発表した11月の生産・国内販売・輸出実績によると、
> 総生産台数は前年同月比16.0％減の8万7209台と大幅マイナス。

> 国内生産は、同11.9％減の5万1052台と、5か月連続でマイナス。

> 輸出は同25.0％減の3万2424台と、4か月連続で落ち込んだ。

> 海外生産は、同21.2％減の3万6157台と、2か月連続のマイナスとなった。

> 国内販売は、同5.5％減の1万1455台と2か月ぶりのマイナスとなった。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:22:18.95 ID:3PVhS2qO0

>>669
事故解決。
D2Rでした。
オクで、バナー2個で480円。
激安どころの話でな無い。ちなみに純正品は12800円×2個＝25600円。
これに取り付け工賃2500円×2で5000円。
合計30600円の見積もり。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:26:53.01 ID:gfh46edC0

激安バーナーって紫外線バリバリじゃないの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:33:12.61 ID:3PVhS2qO0

>>672
いや。いちおう。

>石英ガラス（ＵＶカット）採用で紫外線によるレンズの曇りなどを防止し、熱などにも強くバルブの破損を防ぎます。

っとなってました。本当かどうかは分からないですが...

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:20:54.73 ID:gfh46edC0

微妙な表記だと思った。
石英ガラスはUV通過しまくるから、「UVカット加工した石英ガラス」じゃないと意味がないよ。
この辺、激安中華バーナーは石英ガラスだからUVカット！と間違って宣伝コピー付けるから。。。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:51:55.69 ID:60x7q0tM0

セディアの純正HIDって後付だし交換バーナー使えたっけ？
ブーレイ以降は使えると思うけど

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:50:59.43 ID:zDkk5MlgI

オススメのランエボ教えて～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:41:00.10 ID:rNqcZ9ws0

>>675
671です。
バーナー届きました。
取替えようとゴムキャップ外してバーナーを確認したら・・・
H1形状？D2Rとは違いました。まぁ送料込みで1000円以下だったので笑いですみましたが・・・
でもここではhttp://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/hid.pdf
ランサーセディアワゴン CS5W H12.11～H19.7 D2Rとなっったので勘違いしてしまいました。
今度からは現物を確認してからにします。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:42:15.06 ID:rNqcZ9ws0

で、H1形状のHIDバーナーを調べたのですが、三菱オリジナル？ってな感じで使える汎用品は見つけられなかったです。
※HIDバーナーの形状は同じでも電源ソケットの形が違う。
やっぱ。高い純正品しか選択肢はないのか・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:12:45.54 ID:VfSSSL5W0

>>677
そのリンク先の記載はデタラメですね。
ランサーセディアワゴンの販売期間は「H12.11～H15.2」です。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:00:12.83 ID:RXCDlGgz0

ディーラーオプションのHIDはサン自動車の後付品だったのでは？
だからハロゲンバルブ互換のはず。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:54:30.49 ID:rNqcZ9ws0

>ハロゲンバルブ互換のはず。
形状は、http://jprabolight.cs.alibaba.co.jp/product/511246754.htm
こんな形。
ここから伸びるカプラーがhttp://item.rakuten.co.jp/auc-diamond/k345-k349/こんな形ですが微妙に違う気がします。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:14:43.81 ID:wMPPs7Em0

ああ互換てのはバーナー（バルブ）の留め金具のことだよ。
そこからバラスト側に伸びるコードのカプラは各社独自でやってるから、基本的には
同じメーカー同士でないとポン付けできない。
メーカーは嫌がるけど、自分の好きなバラストやバーナーを組み合わせるなら故障・
事故のリスクを自分で背負って、ケーブル切断→自作カプラ加工して繋げるしかない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:47:11.80 ID:bl7rO33V0

>>682
ありだと参考になった。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:52:53.13 ID:9p6wLavF0

中古で買ったセディゴンいまだにスピーカーが純正なのか社外なのかわからん　音は結構いいんだけど内張りの外し方がいまいち・・・　配線とかこわい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:07:48.62 ID:3lGU9wq60

オーディオメーカーのサイトに行けばPDFで取り付けマニュアルが手に入る
アルパインの車種専用取付情報な

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:57:35.92 ID:HJba3t460

いよいよ10年目に突入
まだまだ乗り続けます

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:28:04.12 ID:0y5adikM0

最近、助手席のドアと後ろのドアのびびり音が凄い　音楽かけないと気がちってしまう

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:27:30.27 ID:+WXuCtsF0

ファミリーカーのカテゴリー＆１００万円台でマルチリンクってもうないよね。
今やどこもコストダウンでトーションビームばかり。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:02:16.48 ID:xnWUPlqT0

>>688
ないわけないだろ。
たとえば、ＲＶＲ、フォルティス、インプレッサ、アクセラ、などなど
ぜんぶ100万円台のグレードからあるぞ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:10:38.95 ID:t1fHB69r0

とはいえ、100万前半のお買い物クラスにもマルチリンク装備してたのは評価する。
ディンゴとかセディアセダンの安いグレードにも装備してたんだから。
それをいうと、２代目インプレッサの安グレードも該当するんだが…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:37:00.04 ID:gW+Smd/N0

無駄なコストを投じてマルチリンクにしたわりに大したメリットはなかったな。
その証拠にティーダのトーションビームのほうが乗り心地が良かったわけだし。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:37:28.35 ID:KmB9fzbw0

マルチリンクを採用したのは上級グレードにランエボが存在していたからだろ。
廉価グレード用にトーションビームと作り分けするとかえってコストが増える。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:33:32.98 ID:D1kyonI10

最近の車は壊れないからなぁ
うちのは２０年目に突入だ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:43:20.62 ID:EYIKATdw0

今日メーターの電球が玉切れしたからディーラー行ったら店員の態度の悪さに驚いた
俺が来たら「うわぁ客来ちゃったよ・・・」みたいな顔してたし　なんか悲しいな　GDI　ECOランプも復活で2100円

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:03:01.25 ID:iOnjwLqN0

>>694
1000円もあればメーターフルLED化が可能。
購入先はオク。ポジションとかナンパー灯みたく高輝度物は必要ないんで安上がり。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:34:21.13 ID:zAEudSBt0

>>695
そうなの？ディーラーに部品のサイズとか最初聞こうとしたらそのサイズの電球とかは三菱のディーラーしかないと言われたからそこで取り替えたのだが
良ければ電球の形状？サイズみたいなのを教えてくれると嬉しい　あと取り付けは簡単なもん？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 18:03:49.66 ID:k69bk2Og0

自分は1年目にecoランプ切れて
オドメーターのとこのランプも切れて以来ずっとそのまま
ディーラーで聞いたときに工賃込み数千円って言われたから放置してる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:44:32.25 ID:gS/DogcY0

ちっせー奴だな
たかが球ごとき数千円ぐらいでビビんなよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:53:00.62 ID:/tNb8i1a0

え？無償で対応してもらっているけど..

700 ：695：2012/01/07(土) 21:54:15.87 ID:+pFdKtFS0

>>696
1．メーターフードの上側に有るビス2本を外しフードを取る。

2．メーターパネルを止めてるビス3本を外す。

3．メーターパネルを手前に引いて裏のカプラーを抜く。

http://www.cyberstork.com/cgi-bin/item_search.cgi?vmode=detail&car_name_id=266&seltype=MITSUBISHI&item_type=3

仕様によって変わるので↑ここを参考にして必要な数を知れべてくれ。
大雑把には↓だと思うが・・・
ウインカー＝T5「2個」
ハイビーム＝T5「1個」
メーター＝T4.7 MT「3個」AT「5個」

当然パーツはオクのメール便。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:51:14.31 ID:la210edf0

>>692
カローラのリヤなんてFFトーション、４WDダブルウイッシュボーンで作り分けてるけどな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:51:17.27 ID:iE3j1YhC0

CK2Aにデフ入れたいと思っているんだが、
流用できそうなのあるかなぁ…
CJ4A辺りの使えたらいいんだが…

やった人いる？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 04:16:43.34 ID:ne1lsiL40

>>701
そりゃランサーとは販売台数がまるで違うからな。
カローラはコストをかけてリアサスを作り分けても余裕で元をとれるんだよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 04:47:17.50 ID:T3NnKqPW0

年末に買ったうちのセディアワゴンも
ご多分に漏れずエコランプ切れてたから今日取り替えるつもり
スピードメーターケーブルがないしメーターは取り外せやすそうだね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 00:00:41.85 ID:LTU21R2G0

最近すごくビビリ音が助手席のほうから聞こえる　対処方法とかないのかな　やはり10年落ちだから仕方がないのかな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 01:07:44.36 ID:ap5Ol/Fs0

俺の身内の者が１４年式のセディアワゴンを買った。
試乗してみたけど、古いクルマの割に作りもしっかりしていてＣＶＴもスムーズだね。
外観も角ばって少しイカツイところが、今風のクルマっぽくなくて逆にカッコいいと感じた。
しかし純正ナビの地図デザインは、超ダサかった。（笑）

純正ナビの地図デザインを除けば、結構良いクルマで買った本人も満足していたよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 01:10:43.61 ID:FbReZc5t0

>>706
昔のしかも純正ナビなんて一円にもならん
即刻5万くらいのナビを買ったほうがいいレベル

708 ：706：2012/01/09(月) 16:22:12.10 ID:ap5Ol/Fs0

>>707
だよネ～
純正ナビでもここまで酷いヤツは初めて見たよ。
５万円のナビと言わず、ポータブルナビの５インチゴリラの２．５万円のものでも
ワンセグ付きで数倍マシなので勧めときました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 15:28:26.84 ID:uyqPbO5/0

セディアワゴンの16インチモデルと15インチモデルって
ブレーキの大きさ同じですか？

16インチモデルに乗ってて、15インチのスタッドレス買おうと思ってるんですが、
見た感じフロントのキャリパーとの隙間が２センチ程で、干渉しそうな気がするんです。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:59:01.18 ID:zJ9EHCzn0

>>709
運転席ドアに、適応するタイヤサイズが書いたシールが貼ってあるから、それ見なさい。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:49:34.46 ID:RWsNpRHJ0

>>709
SE1で15インチのスタッドレスはいてるよ
195/55R15
15インチも16インチも半端なサイズだよね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:54:22.33 ID:K5oM1oJ40

17インチ履いてるけど205/40R17とやはり半端。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:52:34.70 ID:czv5vQH+0

２０１１年１２月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２０１１年１２月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１０,１７４台で、前年同月比１１.１％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１１年７月以来６ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　１２月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　　９７,１５８台※　　　２４.８％
　ダイハツ　　　４７,５７８台　　　　２３.０％
　日産　　　　　４５,１６０台　　　　３１.６％
　スズキ　　　　４３,６５９台　　　　１８.３％
　ホンダ　　　　４１,４５９台　　　　▼１.１％
　スバル　　　　１５,４５３台　　　　４４.２％
　マツダ　　　　１２,１３２台　　　　２７.８％
　三菱　　　　　１０,１７４台　　　　１１.１％

※レクサス（２,２４２台）は含まず。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:53:51.36 ID:czv5vQH+0

２０１１年新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２０１１年のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１４７,６２４台で、前年比１６.２％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２００８年以来４年連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　２０１１年販売台数　　　前年比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　１,１５７,３８３台※　　▼２４.４％
　日産　　　　５９１,３７０台　　　　▼８.４％
　スズキ　　　５５２,９０３台　　　▼１０.８％
　ダイハツ　　５４８,２７９台　　　　▼９.９％
　ホンダ　　　５０３,５３２台　　　▼２２.２％
　マツダ　　　１８９,９２５台　　　▼１５.１％
　スバル　　　１５８,７０１台　　　▼１０.２％
　三菱　　　　１４７,６２４台　　　▼１６.２％

※レクサス（４２,３６５台）は含まず。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:46:41.56 ID:W2o86IXi0

ランサーセディアってえらい安いね。若者が乗ってもおかしくないでしょうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:48:26.71 ID:woF+7UAR0

その分、任意保険の料率クラスはちゃくちゃくと上がっている。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:44:47.40 ID:wjYJzY520

20歳だけどセディゴンのラリアート買って乗ってるよ　保険は月2万だけど

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:06:02.58 ID:u5/EpoPq0

>>717
俺はその１/１０だぞ
RAじゃないし２０等級だし２６歳以上割でそんなに違うもんなのか・・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 14:45:31.99 ID:77oxbsTu0

車両保険つけて年5万弱

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 15:14:35.84 ID:8IlAsxyG0

>>718
羨ましいですわ　まぁ20歳ということで仕方がないですが　21になれば1万くらいになるらしいです

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 20:26:03.16 ID:SNEwdEuT0

>>720
若年層の保険料率がバカ高いから、新車・中古車問わず最近の若者はクルマを買わなくなったのに。
アンタはえらい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:57:53.45 ID:Rj6onAMq0

等級１上がってるのに年1000円ずつ上がってるわ
だいたい年2万
車両保険なんて20万しか付かないんだから付けるだけ無駄だよね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:26:21.16 ID:HoxoGhBk0

>>721
ありがとうございます　これからもセディアワゴンを大事に乗り事故らないようにしたいと思いますわ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:38:18.68 ID:GqdWcYbV0

>>722
古い中古車なのに車両保険を付けている人は、保険のことを何も知らないのですよ。
実際、ちょっとした事故でぶつけても修理代で20万なんてすぐに超えますからね。
もし全損にでもなったら、たった20万で同等の車なんか買えるわけないですし。
セディアに車両保険を付けるなんて無駄もいいとこで、はっきり言ってバカ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 14:54:33.75 ID:wP6VuHSo0

>>724
20万以上つくよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:23:32.02 ID:1IsWczPt0

車両保険を何十万付けていても、実際に支払われるのは時価額が上限です。
たとえばの話、50万付けていて全損になったとしても50万は支払われません。
全損になった時点の時価額、つまりセディアだとせいぜい20万位でしょう。
このように自動車保険の仕組みを知らないで契約していると損をしますよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:22:13.24 ID:QwZdTHO4i

>>726
えーと、契約の時に時価額でしか契約
できないのでは？
その後毎年時価額が見直されて
減額されていく。
ランサーセディアワゴンなら初期型
でもめいっぱいかけたら40万は出るよ。
購入金額は関係ないです。
ちなみに私は知人からタダ同然で
いただいたランサーセディアワゴンに
40万かけてます。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:33:26.41 ID:5XPC+ovL0

>>726
キミ知ったかやめなさいw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:11:40.82 ID:0n6Uhxxx0

助手席のドア方面から走るとビビリ音がするんだよなぁ　もう古いから仕方がないのかな　音楽音量あげればわからないけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:56:46.48 ID:UksnaZhK0

>>729
俺もｗ
それと運転席のAピラーからも
こっちはどんどん叩いてたら直ったが
助手席のはたまになるからたちが悪い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:15:33.38 ID:0n6Uhxxx0

>>730
まるっきり一緒俺と　Aピラーは叩いたりしたら鳴らなくなったが助手席のやつに関しては原因が不明
たまーに人乗せてオーディオの音を下げると鳴るからムカつく　自分で運転してるとどこで鳴ってるからよくわからないし困る
かといってディーラーなんかに行っても笑われそうだしね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:23:30.37 ID:O33ohPEe0

>>731
内張のネジ緩んでない？
意外に緩んでてビビリ音でるよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:50:46.03 ID:MubBgxx00

俺のセディゴンは運転席と助手席の間にあるアームレスト兼小物入れ（上）の
フタロックボタンからビビリ音が出るｗ

開ボタンはバネで留められてるけど、経年劣化かボタン部品とフタ本体の間で小さいガタツキが
出てて、これが車両の振動で震えてビリビリ音が出たりでなかったり。

アームレストは普段邪魔なので立ててるんだが、そうすると重力の抑えが効かないようでビリる。
立てずに寝かしとくとビビらないし、開ボタンを指でさえ触ってもカチカチ言わない。
でも立てると停車＋エンジン止めて車両振動がなくても、指で開ボタンを弄るとカチカチ小鳴きする。

なにか挟んでガタツキを抑えたいんだが、ボタン部位だけにうまい塞ぎ素材がない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:08:16.22 ID:0n6Uhxxx0

>>732
内張りのネジなんてあったんだ　内張り外したことないからいい機会だから見てみるよ　ありがとう

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:35:15.58 ID:UksnaZhK0

ドアの内張りなら
ここで取り外し方が分かるぜ！！
http://www.alpine-fit.jp/index.cgi?LANK=tech.value

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:17:44.61 ID:4ifiJcbZ0

>>734
ミラーのとことドアハンドルのとこ、あとドア閉める時に手入れるとこの3つしかなかったような…
樹脂製のピンの方が緩んできてたりするんじゃないか？
一回外してドアパネルの縁に隙間テープをか貼ったらよさそうだな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:28:50.63 ID:Og4colBK0

>>735
>>736
お二方ありがとう　次の休みに見てみるよ　

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:29:44.58 ID:4SHGN+B80

400kmくらい走ると給油ランプが付いてたのに
10万km超えた今では350ｋｍくらいでつくようになったわ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:55:01.64 ID:yC8/OTqF0

内張の右角の方に黒いポッチがあって、それがメクラになってて中にネジが隠れてる。
ネジが緩むとメクラが浮いてきてビビリ音が出てくるよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 07:18:11.79 ID:gtoZoY+Xi

>>738
経年劣化で、燃費が落ちたと言いたいの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:01:28.47 ID:VltC7eRI0

総支払額が約30万か
どうなんだろうか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060002420111210001.html

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:24:13.00 ID:EhwNtWIb0

>>741
走行距離、無事故の割に安い。
エンジンルームが汚いのと、
鉄チン＋ホイールキャップが気になる。
あと、全体的にヤレてる気がします。
でも安い。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:58:56.39 ID:CKRgu+w00

>>741
処分車。お買い得。

売る気があるならエンジンルームくらいスチーム洗浄するだろ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:56:18.39 ID:JHQk8kq30

>>741
エンジンルームは汚いけど、自分で洗浄出来るから無問題。
越境してまでは欲しくないが、地元の出物なら買いだと思う。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:54:20.24 ID:AliU8aDZ0

県内在住の俺ならプラウドでプラス10万だす。
その店なんかうさんくさい

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:57:24.32 ID:Og4colBK0

俺は安いの怖いからセディゴンのラリアートを80万で中古で買ったよ　

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:57:40.21 ID:AliU8aDZ0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0850889598/index.html?TRCD=200002

これ。実は狙ってる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:05:56.58 ID:HqDTcfom0

セディゴン　車検いくらぐらいですか？
Gooだと7.2万（検査料・事務手数料を2万円）らしいのですが
何も替えなくてそれ以上ならボッタくりという事ですよね？
http://www.goo-net.com/market/MITSUBISHI/10402023/

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:25:59.97 ID:WgAJZbte0

>>748
アホですか？と言いそう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:56:06.65 ID:cNiUKyDL0

ディーラーでオイル交換もついでにやって貰って11万だった
オイル交換はサービスだったんでタダなんだけどね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:01:09.46 ID:IF1cgSFg0

CS5W　9万キロ　重量税3万、自賠責2.495万、手数料印紙1.7千円
テスター（ヘッドトウーインAdi)5.25千円、代行料9.240千円、24ヶ月点検1.575万円
P/S　A/Cベルト交換5.4千円

合計92,290円でした。

>>748　7.2万円なんてまずありえん。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:29:12.68 ID:9UA0SJs20

8万あればお釣りくるとこなんてたくさんあると思うんだけど

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:39:01.31 ID:s91XyWPJ0

タイミングベルト交換やら他もろもろ入れて
見積25万だったよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:52:37.26 ID:9UA0SJs20

それディーラーか？俺はいつもユーザー車検で通してディーラーで点検してもらってる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:57:40.60 ID:NSBA1tED0

>>754
平日に暇がない人の方が多い。有給だって取りにくいし

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:58:47.99 ID:u5+g8Al/0

定期点検はディーラーでやってきちんとメンテナンスを施して、車検は代行業者で
最小限のコストで通すのが一番コストとメンテのバランスが取れているのかと考察
する今日この頃。

そう言えばセディゴン購入時、中古車屋の整備工場でタイベル交換５万円でして貰
ったのを思い出した。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:47:35.58 ID:uBfWyBMP0

>>751　やって無くてもワカラン物に金取られてるね、貴方葱鴨だね(ﾌﾟ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:27:08.15 ID:8W0Z5Oc20

ディーラーは次の車検までを考えたメンテするから高い
格安車検は今の車検を通すだけのメンテ
だから値段に差があるって言われた

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:33:32.79 ID:uBfWyBMP0

んで、次も”次の車検までを考えたメンテするから高い”なんだろｗ

頭悪すぎｗｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:39:21.18 ID:2tMqivqy0

>>758
次の車検まで考えた整備か...

でも、現実は走行距離を推測しての整備は簡単には行かない。
どうしても過剰整備になってしまう。
これ、結構ロスってか、まだ使えるパーツを交換するからもったいないだよね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:41:01.39 ID:shIPD7ti0

次の車検までを考えた整備と言っても、当たり前のことだが次の車検まで故障を保証してくれるわけではない。
ディ－ラー車検後にすぐ故障することはよくあるし、それを文句言っても修理代がタダになるわけでもない。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:25:57.11 ID:poZYsDNy0

>>758　こう言う人も居ないと儲かんないからね。
わけのわからんチンピラ整備工場で格安とかより安心を買ってると思えば
精神的にも良いんじゃないの？

俺の知り合いは町工場ばっかでやってたけど、高速道路でエンコしてえらい目にあってた
なんでも部品は殆どリビルト品とかで慢性的整備不良になってたみたい。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:23:20.16 ID:HCEg5NB20

　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / ＿＿＿ヽ
　　　　　　／ノ＿＿＿ヽﾐ
　　　　　 /　/　/　　　　ヽ
　　　　　 i　ヽﾉ　／￣丶ミ
　　／￣´　　　　｀￣＼
　丿　　 <ﾛ>　<ﾛ>　　 i
　|　　　　　 ∞　　　ｌ　
　|　　　　ﾉ￣￣）　｜
　ヽ　　（＿＼＼　　 /　　＜お前は何を言っているんだ
　　＼　　　　ヽ..ゝ／
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　 ┌┴┴┐.┌┴┴┐
　 uUUUU　UUUUu

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:12:33.63 ID:+Occ7FSd0

>>727
時価額というのは日々変化しています。
契約時の時価額が、翌年の更新時までずっと同じということは有り得ません。
たとえば契約時の時価額が40万、翌年の更新時の時価額が20万とします。
この場合、契約の翌日に全損となれば40万支払われます。
半年後に全損となれば、その時点の時価額はおおよそ30万なので支払われるのは30万です。
翌年の更新時直前に全損となれば、その時点の時価額20万が支払われます。
要は、契約時の時価額が1年間ずっと保証されるのではないということです。
このことは保険の約款に書いてあるのでよく読んで下さい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:22:54.39 ID:UFjVZ6A50

>>764
事故した時相手が車だったら相手の保険内容にもよるがな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:54:04.88 ID:I6pAEwru0

なんか知らないけどセディゴンのオイルカバー？みたいなのが下覗いたらぶらーんって垂れ下がってた・・・　踏み切り渡った時に嫌な音したなと思ったらこれかよ・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:47:38.82 ID:inQBjfW70

>>764
本当に車両保険入った事ある？
そんなに一気に時価額下がる事ないし。
まあ、そんなに興奮するなよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:23:12.69 ID:A/gDur+V0

今になってセディアが人気なのか、
酷評だった俺のCS2Aブーレイはまだまだ絶好調だぜ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:44:22.23 ID:9y209ePx0

セディゴンはそこそこ人気の気配があるけどセディア（セダン）は・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:26:43.41 ID:pE/+f+pp0

その人気のセディアワゴンですｗ13万キロ超え
サスがコンコン、キシキシ鳴ってます
来月11年車検を通しますよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:12:26.05 ID:2ZSoDQOb0

この前スーパーで久しぶりにセダンを見た。
ワゴンと異なり滅茶苦茶ジジムサかったけど、運転してたのもお爺さんだった。
あのデザインで承認のハンコ押した責任者は、美的感覚は限りなくゼロだと思う。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:28:29.45 ID:3RiweTdv0

ワゴンも
フロントのメッキグリルはジジくさいぞ

あと四角いボディー→角張ってる＝古い
で古臭く見られがち

まあそんな角張ってるデザインが好きなんですけどね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:51:23.66 ID:xaz0qx/z0

セダンもワゴンもＢピラーから前はソックリ
素人さんには見分けられない

774 ：771：2012/01/30(月) 20:25:55.97 ID:OHShBNMy0

まあワゴンも角ばっていて時代遅れと言えばそうなんだけれど、それでもワゴンにはそれなり
の迫力とカッコよさがあると思う。
でもセダンは全体のバランスが取れていないし、特にリアデザインの貧弱さは絶望的だ。
たぶんこのリアの貧弱さが、ジジ臭さを最大限に助長してしまっていると思う。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:40:24.80 ID:/Jlqxfqi0

今日久しぶりにセダンを見た。
色は白。運転してたのは50歳くらいの男。
磨きこんでて綺麗だった。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:00:46.12 ID:pr/+AJRm0

さすがに10年目だからライトの黄ばみが気になるようになった

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:33:07.44 ID:Cry9eaq40

よく「くだらない車のスレッドにはくだらないレスばかり」と言いますが
このスレッドは正にその通りですね（笑）

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:39:09.10 ID:9RbikeXS0

>>777
>くだらないレスばかり

そっくり返します

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:23:00.76 ID:PTlJZqG+0

>>777
私はおバカで性格も悪いですとの自己紹介ですか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:50:55.17 ID:MBvrKseG0

>>776
18年目のCD8W、フッ素コートが剥げてきて、屋根は内側から錆びが出てきました。
スレチですみません。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:51:10.93 ID:Rj5P26Au0

セディゴンにスモーク貼りたいな　車外から丸見えで恥ずかしくなってきた

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:01:27.79 ID:mL9EfMjy0

プライバシーの濃いスモーク色じゃだめなん？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:12:30.72 ID:jzEQ11Aj0

オートウェーブで1万でやってきた　夜運転が怖かったからバックカメラ明日仕事終わりにつける予定

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:37:50.87 ID:mwigbnEQ0

フィルムくらい自分で貼れよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:59:27.09 ID:3Tvd75rB0

１月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１２,０９７台で、前年同月比１６.０％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１１年７月以来７ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　１月販売台数　　　前年同月比増減率
　トヨタ　　　１２７,３３２台※　　　５０.３％
　ホンダ　　　　６４,０４９台　　　　６６.５％
　ダイハツ　　　５３,９９３台　　　　２７.６％
　日産　　　　　５２,９８６台　　　　２９.５％
　スズキ　　　　４８,７００台　　　　１１.０％
　マツダ　　　　１７,４８５台　　　　１６.３％
　スバル　　　　１４,６７２台　　　　３５.４％
　三菱　　　　　１２,０９７台　　　　１６.０％

※レクサス（３,１５８台）は含まず。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:20:33.36 ID:VHFmn8OG0

セディゴンにカストロのＤＣターボのオイル入れても大丈夫？10ｗ－30のやつ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:49:11.02 ID:dZap5vS+0

>>786
今の純正オイルも10W-30だと聞いたことあるから、大丈夫じゃないかな？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:55:18.20 ID:OP4EKw7S0

ラリーアートグレードは相対的に見てお得なの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:40:45.73 ID:5GpVTbfo0

セディゴンのマフラーから白煙が他の車より多い気がするんだけど何かしたほうがいいとかあります？オイルは昨日新しいのに交換しました　高速とか走らないからたまには走ったほうがいいのかな？
それかホムセンに売ってるオイル添加剤とか入れたほうがいいの？ちゃんとハイオク入れてるラリアート7万キロです

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:01:22.37 ID:xHJJAnIg0

10年で9万キロのセディゴン。ついにオイルタンクに滲みが。一応、オイル追加して1ヶ月様子見て減りが早いようだったら、修理だなこりゃ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:01:28.13 ID:/kz9/NXX0

変な改行

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:08:40.60 ID:X3sJU55l0

>>789 白煙つうか水蒸気じゃね？冬だし。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:14:18.99 ID:3LSMO5VK0

三菱自動車元部長ら有罪確定へ　車輪外れ母子死傷の事故
ttp://www.asahi.com/national/update/0210/TKY201202100369.html

> 横浜市で２００２年１月、走行中の三菱自動車製のトレーラーから外れた車輪に当たって母子３人が
> 死傷した事故で、最高裁第三小法廷は、業務上過失致死傷罪に問われた同社の市場品質部元部長、
> 同部元グループ長の上告を棄却する決定をした。８日付。

> いわゆる「リコール隠し」が大きな社会問題となった同社製大型車の欠陥をめぐる一連の刑事裁判は、
> 元幹部ら８人と法人としての同社の有罪が確定し、すべて終結することになる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:18:13.08 ID:QdvxUa2R0

高速で2速で3000回転くらいで走ってたらだいぶ調子がよくなった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:56:57.73 ID:5E3d1Jkp0

2速で3000回転で流れに乗れるくらいスピード出るの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:29:48.92 ID:QdvxUa2R0

普通に出たよ　音は凄いうるさいけど　おかげで白煙が出なくなりアイドリングも落ち着いた

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 03:13:32.18 ID:zXo38MF90

2速で3000回転だと、50㌔しかでないw
音は静かだな。
50㌔だと高速道路の最低速度違反ギリギリだw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 05:12:17.62 ID:KyDTXKqM0

>>793
2002年はまさにセディアを販売していた時期でしょう（笑）
セディアは殺人会社によって作られた車ですね（笑）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:22:32.86 ID:zXo38MF90

セディアワゴン乗りです。
ハイビーム用「HB3」後付HIDを購入して取り付けたら、光軸で調整できる範囲を超えた。
ハイがロービームより下向きW
ハイとローが独立して光軸「上下」出来るなら良いが、ヘッドライトユニットごとの調整になるので不可能ですよね？何回も取り付けは確認したので間違いない。
これは困ったちゃんだｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:40:13.43 ID:7K163lRH0

>>793
その殺人事件をもとにした「空飛ぶタイヤ」というテレビドラマがありましたね。
あれを観れば三菱自動車がいかに腐りきった会社であるかがよく分かります。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:22:36.58 ID:VcmIuZ4D0

>>799 一旦外して、ノーマルバルブと並べてみる。発光点がノーマルより前に出てるなら耐熱材料でスペーサー？を作るかなんかして発光点を後ろ側にずらす工夫をする。逆ならHIDの座を削るかなんかして前側にずらす。ガンガレ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:31:27.64 ID:gyV37acr0

>>801
わかった。とりあえず外して見るわ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:39:21.24 ID:YuAo+q3z0

>>800
あのような殺人会社が作った車を未だに乗り続けている人がいます（笑）
なんと能天気なのでしょう（笑）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:45:12.29 ID:qG4wUFJG0

セディゴンに呉のOVER5000っての入れてみようと思う　あとはGDIに有名なGA-０1も試してみる　アイドルは問題が白煙がちと出すぎ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:12:56.52 ID:NZhiNslN0

>>804 ワコーのレックス施工→エンジンオイル交換＆進化剤施工がマジでオヌヌメ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:39:40.05 ID:vMxizy4B0

誰かセディゴンにMT風シフトパネルとシフトノブつけてる人いますか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:43:22.12 ID:mKXgJmUj0

>>806
つけてるけど何を聞きたいんだ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:42:01.04 ID:vMxizy4B0

>>807
ありがとうございます　自分もつけたいのですが中々物がなくて・・・。やはりシグマスピードさんが出してるやつをつけてますか？
オークション見てもなにもなくて

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:53:51.25 ID:4IGQDAekO

セディゴンをリアのウィンカーをLEDにしたいのですがこの車はリレー？は必要なく抵抗を取り付けるとネットに書いてありましたがどんな商品を購入すればいいのですか？
オークション探しても全くわかりませんちなみに配線や電機系統は何にもわからないので工賃払ってショップなどにやってもらうつもりです
何やら抵抗は熱くなるから危ないとか書いてあったので素人は手を出さない方がいいと書いてました

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:01:13.54 ID:35EP9LIe0

>>808
シグマスピードのやつ付けてるよ
パネルはランエボのやつをシグマで加工してるみたい
と言ってもシフトブーツ裏の白い樹脂パーツの一部を切り取ってるだけなんだけどね
シフトノブはシャフトとの隙間にゴム入れてイモネジで締めてるだけだから
引っ張ったら簡単に抜ける、あとボタン押しにくい
なんで純正シフトノブをそのまま使い続けてる
純正を使う時はシフトノブ下のメッキ部分を全部切り取れば
MT風にしてもシフトノブがパネルに当たることはないよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:14:55.64 ID:kbfMi4gY0

>>809
この車関係なく
ウィンカーをLEDにするなら抵抗かLED用のウィンカーリレーが必要

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:27:26.87 ID:OdXHIsQs0

抵抗つける時ってあの抵抗機が凄く熱で熱くなるからプラスチック部分にはつけれないらしいけどセディゴンの場合ってどこにつけたほうがいいですか？
あと簡単にバルブから出てる一本の線に抵抗を噛ませるだけでいいのでしょうか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:34:41.89 ID:rqtSwXTF0

ウインカーをLEDにしてもハイフラにならなかったけどね、エタックスが関係してるのかな（笑）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:50:05.49 ID:6s7E3aWV0

>>812 ビス留めタイプのメタルクラッド抵抗買って、内張裏の金属部にビス留め。抵抗はバルブに並列に繋がないとダメだぞ。バルブ配線の二本に並列に繋ぐか、バルブの＋側配線から抵抗を介して車体アースに落とすかどっちか。抵抗は極性無し。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:46:20.18 ID:R2wuqFwm0

セディゴンのバッテリー適合で一番大きいのは55B19ですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:53:56.08 ID:ci2Z/Spw0

みなさんGDI倶楽部入ってるんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:50:07.08 ID:NFV88I7Q0

799です。
発光点の長さを変えるのはスキルがないので諦めた。
バーナーを下向きになる様に固定する方法で、光軸を上向きに調整した。
なんとか思い通りの光軸になったわ。

ヘッドライトユニットごと外してごにょごにょするのに疲れてもたw

価格が手頃になって導入は楽だけど、ハロゲン用に設計されたリフレクターにHIDバーナーは相性が悪過ぎw
せめて発光点だけでもハロゲンと同じにしてくれw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:16:37.67 ID:9Oxf1iQU0

>>816
愚問

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:10:45.93 ID:HJQCPHKj0

GDI倶楽部ってセディゴンでも初期型だけじゃなかった？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:15:34.61 ID:ZBPKWqUG0

いやもっと前のレグナムかシャリオグランディスの印象が

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:16:01.22 ID:14jvDSBh0

初期のセディゴン乗りだがそんなの無いぞ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:04:29.97 ID:cPGcX8RU0

４年前、生産終了直前のランサーのMTを新車で購入して乗っているけど、
値段の割には装備が充実していて良いね。
あえて不満をあげれば、タコメーターがついていないことかな。

ただ、最近の三菱はOEMばかりで新車もでないのでやばそうだね。
次はスズキのスイフトでも買おうかな…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:27:25.05 ID:7GCvRSby0

車８社、１月の国内生産２割増
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20120225-OYT8T00130.htm

> 自動車大手８社が２４日発表した１月の国内生産台数は、前年同月比１８・８％増の
> ７９万８９６８台と、４か月連続で前年実績を上回った。

> 三菱自動車を除き、７社がプラスとなった。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:45:42.06 ID:Yd4QQ39V0

岡崎で生産する新型アウトランダーが立ち上がるまでの辛抱だ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:40:33.27 ID:YTq7fg3a0

三菱自動車、総生産台数が7か月連続マイナス…1月実績
ttp://response.jp/article/2012/02/24/170477.html

> 三菱自動車が発表した2012年1月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は
> 前年同月比21.3％減の8万3611台と、7か月連続のマイナスとなった。

> 国内生産は同27.7％減の4万3454台と、7か月連続で前年を下回った。

> 海外生産は同13.0％減の4万0157台で、2か月ぶりのマイナスとなった。

> 輸出は同17.8％減の3万1695台と、6か月連続マイナスだった。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 06:32:45.48 ID:ObABCC0X0

ここで必死にネガキャンしてるのはどの層なんだ笑

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:24:31.05 ID:rG79tDPy0

>>815
85D26R付けてるよ、D端子に変えたけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:07:00.60 ID:a7KVHntX0

最近セディゴンに物凄く10円パンチされて困ってる　黒だから余計に傷できるとわかる　青空駐車場で止めてて毎回見るたびに線傷がひどい
犯人は絶対に同じ駐車場の奴なんだよね　車を軽からセディゴンに換えてから全長がセディゴンにしたら大きくなり邪魔になってるから腹いせにやられてるんだと思う　くねくねした狭い駐車場だからさ
犯行は絶対に朝方の仕事行く奴らだと思う　この場合は車に泊り込みで張って犯人見つけたら線傷とかの修理代全部払ってもらえる？　愛車がイタズラされるのむかつく！！！犯人捕まえて警察読んでやる

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:33:33.71 ID:+75cDDoZ0

>>828
応援するがまだ夜は寒いぞ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:50:38.06 ID:/B7N+/Ld0

温度感知式か動態感知式か忘れたが、車載機式の防犯カメラがあったと思う。

これならゆっくり眠れるぞw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:49:44.87 ID:rG79tDPy0

探偵に頼め、風邪ひくぞ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:00:46.02 ID:TcFAs8590

２月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１４,５３０台で、前年同月比５.５％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１１年７月以来８ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　２月販売台数　　　前年同月比増減率
　トヨタ　　　１６２,４５１台※　　　４１.３％
　ホンダ　　　　７７,１５５台　　　　５８.３％
　日産　　　　　７２,１１９台　　　　１９.４％
　ダイハツ　　　６４,２５６台　　　　２５.４％
　スズキ　　　　５９,６３１台　　　　１２.６％
　マツダ　　　　１９,３６２台　　　　１０.２％
　スバル　　　　１７,１７８台　　　　１０.２％
　三菱　　　　　１４,５３０台　　　　　５.５％

※レクサス（３,５５４台）は含まず。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:35:28.10 ID:IgN+vjlv0

それよか今の三菱自工に月間14000台も売る車があったのかと。
これは嬉しい不意打ちじゃわい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:49:34.36 ID:E04msjV20

D5じゃね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:57:47.18 ID:pysGpi3b0

軽自動車販売、三菱を除いてプラス…ブランド別2月
ttp://response.jp/article/2012/03/05/170891.html

> 全国軽自動車協会連合会が発表した2月のブランド別軽自動車販売台数によると、
> 三菱自動車を除く全ブランドが前年を上回った。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 03:29:19.86 ID:1aeGfj+p0

昨日気づいたんだが
リモコンキーのロックを素早く２回押すとミラーが閉じて
アンロックだとミラーが開くんだな

中古で買ったから隠しコマンド発見したみたいでラッキー

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 05:58:52.97 ID:pyEqvNFA0

これが知ってても使わないからな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:46:02.70 ID:vfTWkhw+0

長押しだとパワーウィンドウが閉じたり開いたりする

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:19:55.73 ID:28/JF++Ri

>>838
閉まるのは標準だが開くのは販売店でごにょごにょしなきゃいけない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:28:51.21 ID:/2EjwYrN0

>>839
そのごにょごにょをココだけの話ちょっと教えてくれないか

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:26:20.03 ID:pt1pIS/w0

市販のタッチペンでセディゴンラリーアートのアイゼングレーに一番近い色って何？
日産のガンメタリックパール試したら比較的近かったが何か違う

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:37:09.47 ID:SQ7xPCZK0

>>841
新車当時と10年経過後の塗装の色味は保管方法によって千差万別。
要は、現車で色合わせする以外ない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:13:29.09 ID:Dy0EHQfT0

もう古い車だし気にせず黒のタッチペン塗るようになった

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:03:44.03 ID:aoToxCipi

10年10万キロ寿命を意識してるのは世界の中で日本くらいだぞw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:45:24.05 ID:dEeXQu1f0

ココは日本だが？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:51:36.77 ID:8Vp4uipf0

13年式セディアセダン MX-E のタコなしのメーターパネルに使われてるウェッジ球の種類と数わかる方おられますか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:06:45.98 ID:RQjn9mBx0

>>844
大衆車とか商用車でならまだわからんでもないが、エボとかコルト・ギャランフォルティス両ラリーアートですら其処に加えるところが三菱の変な本気ｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:48:37.96 ID:yqunK64U0

メーターパネルに便乗。
セディゴンのメーター照明球交換するのにメーター外したいんだけど、固定ネジって2本だけかな。
正面からメータ上のひさしを覗き込むと2本のネジが見えるけど他には見当たらないし、ひさしも
ダッシュボード全域に繋がってるので丸ごと外すわけでもないと思ってるんだ。
そうなるとひさしのボルトを2本抜いてからメーターを手前側に抜き出すのかと思ってるんだが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:50:28.83 ID:yqunK64U0

失礼、ヤフったら書いてあった。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1438237669

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:06:30.14 ID:yqunK64U0

メーター照明球も社外LED品で情報があった。
http://www.ohinata.co.jp/metertekigouhyou.pdf

標準球だと小糸に製品情報はあった。
http://www.sp.koito.co.jp/ctlg/p17.pdf

俺のセディゴンはGDIエコランプを交換しようかと思ってるんだが、インジケータ各個のバルブ形式までは
流石に載っていないようだ。週末に開けてみるかな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:16:24.04 ID:5xZsIucB0

>>850 警告灯類のLED化の場合、燃料残量警告のLED化には気を付けろよ。俺の車はH7年式なんだが、メーターフルLED化を目論んだらそこだけLED化断念。残念。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:58:21.29 ID:Ovz8XV0x0

GDIランプのLED球の作り方が乗ってるサイトどこかにあったな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:30:30.25 ID:BpzSmD8l0

セディアワゴンって今でも見た目ならトップクラスでカッコいいよね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:57:39.08 ID:VAJyqeYp0

所詮ボルボのパクリ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:06:36.47 ID:aqTgZJiA0

セディアセダンて出たときから古臭いよね、俺オーナーだけど

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:52:49.17 ID:1IFzmYZv0

ワゴンよりセダンが好きだったので最初はセダンを探したが、廻ってた中古市場にほとんどなかったので
ワゴンにした。
でも買ってしまったらワゴン気に入った。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:59:14.28 ID:E2uGjcrj0

>>854
外観だけ真似てもねぇ（笑）
どうせならカタチではなく、ボルボの安全哲学を真似ればいいのに。
もっとも、平気でリコール隠しをやるような会社にはムリか。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:47:10.68 ID:O3UUtSQo0

>>857
三菱の車に安全性を期待するのは愚考でしょう（笑）
国内乗用車メーカー8社の中で、未だ衝突被害軽減ブレーキ搭載車を販売していないのは三菱だけです。
この事からも分かるように、安全性を軽視する企業体質は昔とまったく変わっていません。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:33:05.52 ID:7p0VP9BI0

三菱自がリコール隠し発覚した年にセディゴン買ったので
かなり値引きが効いたなー　買ったディーラーはリストラされて今ありましぇ～ん
車は丈夫でまだまだ元気、、16万キロやん

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:15:12.58 ID:+XV7Uq1y0

>>858
そういえば先日、大型貨物車に衝突被害軽減ブレーキの装着が義務化されましたね。
いずれ乗用車についても義務化されるようになるかといえば、それは分かりません。
けれども、三菱以外の7社は義務化されるかどうかに関係なくすでに採用しています。
義務化されるまで何もせず、義務化されてから三菱はあわてて開発するのでしょうか。
衝突被害軽減ブレーキの技術開発は、とても一朝一夕にできるものではありません。
その時点で他社とは絶望的な技術差がつき、もはや三菱が追いつくことは不可能です。
安全性を軽視した会社の末路がどうなるのか、三菱の将来を見れば分かるでしょう（笑）

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:16:47.14 ID:GJt2J8I10

セディゴンにクルコン付けたいけどキット出てないなあ。
ディアマンテでオプション実装してたようなプレビューディスタンスコントロールとまで言わないから、
普通の社外キットでいいのに。
電スロのコネクタ見たらキット品はコネクタ形状こそ違え6端子ばかり、セディゴンは8端子で付かない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:44:37.09 ID:IkCk+wNS0

>>861
機械式のクルコンが有るんでない？
てか、レーダーの付かないクルコンなんて逆に邪魔なだけだと思うぞ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:18:52.25 ID:GJt2J8I10

>>862
機械式が付くのか調べてないけど、施工する作業が増えるので考えてないんだ。
純正でレーダー付きのオプションがあったらよかったのに。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:34:56.36 ID:0HgSN+4F0

スレッドを見つけてちょっと嬉しかったので、おじゃましますです。
平成7年式のCK2Aで13万キロになりました。
タイミングベルトは7万キロで交換しクラッチはまだ持ってます。
土地がら融雪剤がまかれているので、リアサスまわりでは鉄板を溶接した個所が有ります。
そろそろ部品が手に入らなくなりそうで、かなしいです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:30:34.29 ID:4DkFpAI20

ディーラーならなんくるないさ
後継車にＲＶＲずっと進められてるけど、ミラージュ発売されたら
また営業かけてくるんだよなきっと　ランサー20年20万帰路目指します

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:51:54.26 ID:fpKgfVoO0

>>864 同年代車のオーナーの書き込み見ると嬉しくなるな。買ってもう17年目の平成7年式CK4A、同じく13万キロだ。まだぜんぜんイケる。進化剤入れてみた？効くぜコレ～　オヌヌメ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:20:17.59 ID:qhLxDVEz0

大事に乗ってください

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:48:11.46 ID:Jqwm8U8r0

三菱丈夫だな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:47:26.24 ID:owveHYbF0

今セディゴンのラリアート？に乗っていてタイヤは純正のREのホイールなのですがホイールを社外に変えたいのですがホイールのサイズというのがわかりません　教えてください

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:11:53.37 ID:FnHUknPn0

>>869
「ランサーワゴンホイールサイズ」でググれカス
運転席ドアのとこにも書いてあるよ
けどラリーアートなら16インチだよね
16(インチ)-6JJ(リム幅-)5穴-PCD114.3-オフセット(インセット)46
タイヤサイズ195/50R16
5穴のPCD114.3は汎用品かなりあるから種類に困ることはないだろうけどインチアップしたいならJ数とオフセットに気をつける
わからんとこはググれ
ホイールのことなんて情報氾濫してるから

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:21:50.93 ID:Lm7JIKB00

パジェロミニもとうとう生産終了か　三菱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国企業に買収されちゃうよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:21:57.58 ID:mlK7zVuK0

車検の3ヶ月前なのに通知が来てるわ、必死だな三菱ディーラー。
なにもかも雑なところだから、トヨタで車検受けようかな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:10:17.34 ID:a8I3W+Pt0

車検ならオートバック安いし、半日で出来上がるどん

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:42:11.57 ID:ss7Ir5Ol0

1.8セディアワゴンだけどホリデー車検で7.6万弱
発煙筒が電池式点滅ライトになたよ！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:25:52.41 ID:h82ogDV80

期限切れの発煙筒も含め3本は常備しておく

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:40:04.93 ID:oD9AXxqS0

ランサーワゴン（ブーレイ）を久しぶりに見たわ
最終型はまだ数回しか見たことがない

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 21:24:20.39 ID:7613KV9/0

今日の教訓
プラグ交換は薄型タイプじゃないとハマって取れなくなって
３気筒で涙目でディーラーに行かないといけなくなる

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:15:37.91 ID:ASNE7f640

新車買いたいけど、またこの糞車の車検だよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:57:41.07 ID:msITsvHY0

それは災難だな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 01:29:28.09 ID:ZgTGjU//0

三菱自動車、国内生産台数が8か月連続マイナス…2月実績
ttp://response.jp/article/2012/03/29/172142.html

> 三菱自動車が発表した2012年2月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は
> 前年同月比3.3％減の10万2243台と、8か月連続のマイナスとなった。

> 国内生産は同15.2％減の5万2205台と、8か月連続で前年を下回った。

> 輸出は同25.0％減の3万4168台と、7か月連続マイナスだった。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:48:15.60 ID:cptSyE/C0

久しぶりにこのスレ見たけど
アンチしか残っていなかった
なんでこんな過疎ってるスレにアンチはしつこく残ってるんだ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:22:08.35 ID:5x4DAQh70

仕事なんじゃないかな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 15:37:17.21 ID:VoWt0C6v0

ってか13年式のセディゴンのREターボ乗ってるんですけどスロットルボディを掃除したいのですが手順がわかりません
わかりやすいサイトや順序など教えてくださると助かります　ディーラーだと1万かかるといわれました　ちなみに車に関して無知です　原因は信号待ちなどのアイドル不安定

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 21:50:03.82 ID:u+TC2J3A0

素直に1万払ったほうが・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 21:56:48.71 ID:4d+hyihh0

>>883
デリケートな部分だからあまりいじらない方が良いと思う。

自分も同じ年式のREターボ乗りだが、オイル交換時にアイドリングが不調だと言えば、スロットルボディの清掃は無料でしてもらえる。
清掃とは言っても泡状になる溶剤を注入するだけだけどね。
まぁ、オイルチケットを購入してるのもあるかも知れんがサービスは良い方だと思う。
あと、手土産にインジェクタークリーナーも持たせでくれる。

ここまで手入れしてても、⒈５万キロもはしればエンジンが愚図りだす。
そんな時は点滴がお勧め。3000円位で施工してくれると思うから一度聞いて見てくれ。
下手な添加剤よりかなり効果的。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 23:31:38.97 ID:7pzQie290

アイドリングの不調はスロットルボディより
バッテリー外した後に学習させてないとかがほとんどだったな
何分アイドリング状態にするんだったか忘れた

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 10:32:07.75 ID:BpzUx5Sq0

リアワイパー外してワイパーキャップつけたいのですがサイズがわからないんだけど6mm・8mmのどれかわかりませんか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 13:26:58.34 ID:vxbRSdVl0

３月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した３月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は２１,６１５台で、前年同月比６.３％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１１年７月以来９ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　３月販売台数　　　前年同月比増減率
　トヨタ　　　２３０,７８６台※　　１０８.５％
　ホンダ　　　１０１,３１４台　　　　７４.１％
　日産　　　　１００,８４４台　　　　６６.４％
　ダイハツ　　　８７,６２７台　　　　６０.０％
　スズキ　　　　８６,５１４台　　　　５７.６％
　マツダ　　　　３１,７８５台　　　　５５.６％
　スバル　　　　３０,５４４台　　　　８５.６％
　三菱　　　　　２１,６１５台　　　　　６.３％

※レクサス（５,４３７台）は含まず。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 05:17:31.13 ID:4PJ0+O780

ダイハツの販売台数が過去最高…3月軽ブランド別
ttp://response.jp/article/2012/04/04/172454.html

> 全国軽自動車協会連合会が発表した3月の軽自動車ブランド別新車販売台数によると、
> シェアトップのダイハツが前年同月比60.2％増の8万7253台と過去最高となった。

> 三菱自動車を除く全ブランドが前年を大幅に上回った。

> 三菱自だけが同13.4％減とマイナスとなった。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:33:34.87 ID:clfVokDFO

>>887
三菱のリヤは大抵6mmでそ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 05:00:46.91 ID:Da9uBOXe0

新車販売台数71.8％増、ホンダが2位に…3月
ttp://response.jp/article/2012/04/06/172611.html

> 日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合がまとめた
> 3月の新車販売台数によると前年同月比71.8％増の75万1888台と大幅増となった。

> 国産ブランドは三菱自動車を除いて2ケタ増となった。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 05:40:15.94 ID:1SYPBai90

三菱ダメだ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 11:00:10.97 ID:Zje6SUAi0

もうおわっとるはな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:27:44.20 ID:R0Uu08aF0

来年4月車検のRE海苔なんだけど次の車を何にしようか悩んでる
小排気量ターボの国産車ってなんかある？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:29:50.39 ID:GcIh3OGt0

コルトラリーアートver-Rくらいじゃね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:33:04.30 ID:KFETqKN+0

ジューク　ターボは？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:39:37.45 ID:59mcnoXP0

セディアワゴンのスペアタイヤが入ってるとこを
4年ぶりぐらいに開けたら見事に池が出来てた
雨漏りにしては流れ込んで来たような筋は全く付いてないし
寒暖の差の結露が溜まりに溜まってこんな事になったんだろうか
それともやっぱ雨漏りか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 04:54:13.99 ID:JipJhba20

雨漏りだろうな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:56:46.85 ID:RYcfgCzj0

やっぱりそうか
テールランプ辺りから漏れてるのかね
明日にでもチェックしてみるわ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:19:27.53 ID:VzsdeTch0

900GET

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:06:17.77 ID:gfib5ob30

マフラー替えずにエエ音にしたんだけど、電気ドリルで穴開ければおｋ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 13:34:54.83 ID:8Uv4HCcy0

セディゴンNAで腐食して穴空いたことあったけどいい音ではないよ
普通に整備不良だしね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:55:20.06 ID:yVkKCy5h0

三菱、国内生産・販売が不振…2011年度実績
ttp://response.jp/article/2012/04/25/173524.html

> 三菱自動車が25日発表した2011年度の生産・国内販売・輸出実績によると、
> 総生産台数は前年度比4.8％減の112万8550台と、2年ぶりにマイナスとなった。

> 国内生産は同11.7％減の58万5860台と2年ぶりに前年を下回った。

> 国内販売は同7.4％減の15万1323台と2年連続のマイナスとなった。

> 輸出は同11.2％減の41万9252台と2年ぶりのマイナス。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:18:44.24 ID:ZW/aoDS30

このまま減って行くと倒産か吸収かのどちらかになるなw

一般人の感覚だと上位には居ないが、まさか最下位だとは思ってないだろうな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:58:13.65 ID:m5ui3igY0

どこかに拾われるならどこがいいのかな
国内メーカーならホンダなら弱点補い合えるからいいと思うんだが

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:02:51.50 ID:1WU85M6/0

社長名義のお詫び手紙が届くまでは大丈夫だから安心しなさい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:40:10.02 ID:ZR+8Ymjq0

日産三菱→EMEOS

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:34:00.68 ID:/eK/bXlk0

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:52:13.18 ID:BOdzwBxC0

新車登録台数、トヨタ国内シェアが49.1％…4月ブランド別
ttp://response.jp/article/2012/05/02/173844.html

> 日本自動車販売協会連合会が発表した4月のブランド別新車登録台数（軽除く）によると
> シェアトップのトヨタが前年同月比188.4％増の10万2550台となり、シェアが49.1％となった。

> 前年割れとなったのは三菱自動車だけで、シェアはいすゞに抜かれて9位だった。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:15:36.99 ID:NxF0pyzV0

渋滞回避で峠ルートをドライブ
給油したらカタログ燃費超えてたw
いいじゃん！GDI

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:56:37.35 ID:cYPMzNvt0

４月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した４月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は７,９１４台で、前年同月比９.０％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１１年７月以来１０ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　４月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１０４,１９７台※　　１９３.０％
　ホンダ　　　　５５,５０８台　　　１０４.９％
　スズキ　　　　５３,８０５台　　　　８８.０％
　ダイハツ　　　５２,６６６台　　　１１５.３％
　日産　　　　　３９,４２１台　　　　６３.８％
　マツダ　　　　１３,４４５台　　　　３７.７％
　スバル　　　　　８,８４７台　　　　　１.４％
　三菱　　　　　　７,９１４台　　　　▼９.０％

※レクサス（３,４５６台）は含まず。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:28:08.13 ID:b264GNN+i

このまま販売台数が減少し続ければ、いずれ三菱ブランドはどこかに吸収されるか、消滅するな。

個人的には好きなメーカーだからさみしい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:11:59.40 ID:vSK+/3AA0

日産から各種OEMうけてるけど親がルノーだからなあ・・・・
ランサーやパジェロやデリカがe-4WDになったりして

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:26:41.52 ID:KKtleYa+0

エボが終わったらランサー消滅だから悲しいなあ
ギャランとして残っても尻すぼみ中だし

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:06:24.30 ID:5A7itoy/0

ミラージュは復活したのにね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:03:18.76 ID:9rk6wJSw0

ギャランエボリューションでやりゃいいんすよ…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:35:27.85 ID:NaGERdOv0

三菱こんな状況でも黒字なんだな
いつも販売台数のコピペ貼っていく人は無視するんだろうな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 06:32:30.79 ID:XMAicGOs0

マツダだけ赤字、三菱自は財務が桁違いにわるい
リコール隠しで暴落した１８０円で買った株が今や８３円
配当もでないし、持ってるだけで不幸せ　買収を夢見てるよ～
ランサーは絶好調なんだがな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:42:11.03 ID:ktdarj3oO

エボⅣを中古で買おうと思ってるんですが友人に五年くらいしか乗れないんじゃないって指摘されました
10年位乗ろうと思っていますが実際のところどうなんでしょうか
ちなみに走行距離は六万～八万くらいのやつを買おうと思ってます

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:48:18.03 ID:Xodiws8v0

エボスレ行ったほういいよ
ここは主にセディアのスレ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:50:09.64 ID:ytPKxScB0

まぁ長期的に見て１００万くらい修理に出せるならいけるんじゃね？
程度にも寄るけど最初の数年でその半分くらいか。
詳しくは４Ｇ６３スレで

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:48:38.27 ID:WgKHAAVc0

>>914
次期ブルーバードorティーダのOEMで・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:52:56.14 ID:oWCli73M0

三菱の役員はどの車に乗るんだ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:53:15.88 ID:ah7TF6YHi

>>923
アイミーブ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:59:49.72 ID:nLDE5r3a0

セディゴンのRE使用なのですが適用した社外マフラーってありますか？あるなら教えてください

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:19:52.60 ID:yX/JKYBV0

>>923
だからディグニティとプラウディアが復活するんだろ
てか三菱役員以外で誰が乗るんだｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:00:06.68 ID:QM/0Mk7P0

>>925
色々あったと思うがNA用とターボ用で違かったはず。
セディアワゴンマフラーでぐぐればでてくるだろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:16:57.12 ID:W4AgizDG0

>>927
ぐぐってみたんだがどれもラリアートEDは不可のものしかない・・・。
参ったなぁ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:51:58.91 ID:5Ps7FHrH0

なんで？
エアロが邪魔するんだろうか？
聞いてみたら？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:03:45.42 ID:VlxaqQLx0

ノーマルは下向きだからまっすぐのREと形状違うからじゃないかな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:40:47.28 ID:SB9kQo1z0

データシステムのマフラーにREターボ用がラインナップにあった
生産してるのかはわからないけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:41:02.62 ID:/jHQk4+e0

あげ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:46:44.67 ID:nhvraTCJ0

セディアでスカイツリー周辺俳諧してきた

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:40:21.12 ID:0QP07J0m0

確かにRE専用のマフラーって見かけないよな・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:47:54.30 ID:AxIl9yak0

REはマフラーの出口が通常のバンパーより上になるから
取り付けは普通のセディア用マフラーで問題無いけど
REバンパーのマフラー出口の溝よりずっと下になっちゃうんで
見た目がすごく不恰好になる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:08:01.42 ID:6ZYl+HRl0

apexiのサイトで車種ごとの取付画像も公開してるけど、セディゴンFFツーリング対応だと
本当に不格好で泣ける。まるで太鼓が0.5段か1段くらい余計にぶら下がってる感じ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:29:08.79 ID:vX1sioup0

新型ミラージュの車体で小型セダン作ってランサーの後釜に据えれば良いのに…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:17:22.18 ID:HEn4jsYq0

それはいらないや
個人的にはフォルティスのステーションワゴンをお願いしたい
無理だけど

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:14:38.89 ID:S3Tk3rzw0

ってか7月に車検なんだけど今走行距離が86000キロくらいでタイベルまだ未交換なんだけどもうやっぱ変えたほうがいいかな？それとセディゴンの重量税って3万円？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:15:18.49 ID:S3Tk3rzw0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:15:41.01 ID:S3Tk3rzw0

連投ごめんなさい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:31:20.47 ID:iM+dKJIQi

>>940
次回の車検時の走行距離くらい推測出来るだろ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:36:32.25 ID:BbJrh8Ij0

来月車検のセディアセダンだけど重量税は30000円だね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:45:28.32 ID:MUHDa8ot0

>>943
嘘を書くな。
セディアセダンは「1.0t超-1.5t以下」だから重量税は「24,600円」だろ。

945 ：名無し：2012/05/29(火) 15:49:55.59 ID:fuOUngOaO

セディゴン乗りでオイル交換してから1000キロちょいしか走ってないんだけど今見たらゲージ半分くらいまで減ってたんだけどオイル継ぎ足しじゃなく呉工業などのオイル添加剤を継ぎ足しじゃまずいでしょうか？オイルはカストロのDCターボを入れてます

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:03:17.72 ID:5SY0755c0

どこのスレにも必ずいる
943みたいに平気でウソを書くやつ
他人を騙すのがそんなに楽しいか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:21:46.24 ID:fJsrx7en0

>>945
継ぎ足しより修理が必要だね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:13:05.37 ID:qqFFTC0S0

>>940
3万。増税されたね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:40:09.58 ID:0XOEID740

>>948
嘘を書くな。
セディアセダンは「1.0t超-1.5t以下」だから重量税は「24,600円」だろ。

950 ：名無し：2012/05/31(木) 13:32:29.63 ID:QoLgk+Z2O

セディゴンは3万でしょランサーセディアワゴンならね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:18:32.56 ID:0XOEID740

>>950
嘘を書くな。
セディアワゴンは「1.0t超-1.5t以下」だから重量税は「24,600円」だろ。

国交省のサイトを見ろ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000029.html

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:55:51.87 ID:xyS9Fh6v0

2月に車検通したセディゴンツーリングは重量税が30,000円だった。
車齢13年未満、0.5トンあたり5,000円/年で×3＝15,000円、これが2年で×2＝30,000円かと。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:58:35.97 ID:xyS9Fh6v0

おっと、30,000円は自動車重量税が昔の2012年4月以前の金額なので、5月以降は
4,100円×3×2で24,600円だね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:47:34.03 ID:m2EQYUNA0

>>948
お前、大嘘つきだな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:52:09.80 ID:bAvlbRxH0

そろそろ自動車税が値上がりする車体が出てくるね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:47:13.35 ID:WzhuPuU60

13年だっけか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:57:49.17 ID:n0n2WfGr0

軽販売、三菱以外の全ブランドがプラス…5月実績
ttp://response.jp/article/2012/06/02/175418.html

> 全国軽自動車協会連合会が発表した5月のブランド別軽自動車販売台数によると、
> シェアトップのダイハツが前年同月比70.6%増の5万5232台となったのをはじめ、
> 三菱自動車を除く全ブランドが前年を上回った。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:42:33.71 ID:3S29/t8e0

>>945
遅レス申し訳ないが添加剤継ぎ足しでもいいと思うよ　ディーラーの人に聞いたらそれでも構わないと私は前に言われたよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:18:43.00 ID:EarBOT9h0

2回目の車検からオイル漏れ確認
以後オイル交換5000キロごとに４Ｌ缶つぎ足し生活15万キロ
欠陥商品だったんだよＧＤＩは・・・来年廃車にして電動自転車にする

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:41:01.36 ID:0mTQPzi80

新車登録台数、トヨタシェア46.8％…5月ブランド別
ttp://response.jp/article/2012/06/03/175443.html

> 日本自動車販売協会連合会が発表した5月のブランド別新車登録台数によると
> トヨタが前年同月比127.2％増の11万0714台となり、シェアが46.8％となった。

> 国産ブランドではスバルと三菱自動車を除く全ブランドが前年を上回った。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:37:19.34 ID:FekaSkkT0

５月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した５月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は９,８２１台で、前年同月比６.９％減であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１１年７月以来１１ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　５月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１１４,２１０台※　　１３４.４％
　ホンダ　　　　５７,９２３台　　　１００.４％
　ダイハツ　　　５５,４５７台　　　　７０.７％
　スズキ　　　　５４,９２４台　　　　５０.６％
　日産　　　　　４４,３４８台　　　　１６.７％
　マツダ　　　　１７,０９９台　　　　４０.７％
　スバル　　　　１０,２０４台　　　　　５.０％
　三菱　　　　　　９,８２１台　　　　▼６.９％

※レクサス（３,１７７台）は含まず。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:18:45.39 ID:emh0xyzt0

そろそろセディゴンが車検だ・・・82000キロでまだタイベル交換してない　総額いくらになることやら・・・　買い換えるか悩むぜ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:20:32.58 ID:eej4Itnv0

>>962
俺は去年の車検時にタイベル交換した。
かかった額は全部で22万ｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:30:48.85 ID:emh0xyzt0

ずいぶんかかったなｗ　普通の整備工でその金額かい？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:52:02.29 ID:eej4Itnv0

>>964
出したのはディーラーで長くのるつもりだったからウォーターポンプや
タイロッドなんかも交換したら工賃がかなりかかってしまった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:03:37.24 ID:8CN+AgLe0

まあ払えるならそういう対応もありだな
俺は23年落ちのジェミニからの乗り換えで、車検1回あたり20万円は許容範囲だから余計そう思うｗ
調達できるパーツがあるならケチって逃すより金で抑えてる、あるうちに予防交換もする習性が出来た

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:06:09.31 ID:YR+irhV90

>>965
工賃は知らんが、信頼性はディーラーの方が上だと思う。
長く乗るには必要な整備とパーツ交換だけど.....

1番の心配はエンジン本体だったりする。
13年式ラリーアートターボ乗りだが、6万キロくらいでオイル消費量が増大。
中古保証でエンジンオーバーホール。
現在8万キロ。

乗りつぶすつもりだが、実費でエンジンオーバーホールはかんべんしてもらいたいw

968 ：名無し：2012/06/08(金) 22:17:32.39 ID:TSmrpy/bO

同じくREターボ乗りだがオイル消費に関してはGDIだし諦めてるから2000キロで交換しちゃってる

タイベル部品と工賃ってどれくらい取られた？車検まだあるんだが距離的にやらなきゃ不安になってきた･･･やはりウォーターポンプも一緒にやるべきかな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:31:18.63 ID:VQSlPlR20

金があるなら変えればいいけど
ウォーターポンプなんて壊れることなんてまずない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:07:48.36 ID:eej4Itnv0

>>967
たしかに実費でOHはカンベン願いたいな
>>968
タイベルの項目をみると
タイミングベルト（A）取替
技術料24,255　ベルト、バルブ8,347
タイミングベルトテンショナ取替
技術料1,470　プーリ、アイドラ3,412　プーリ、テンショナ3,097、アジャスタベルト7,980
ちなみにウォーターポンプ取替技術料2,205　ウォーターポンプ14,595

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:13:47.89 ID:CDHhM0Dj0

近所の整備工場でベルト交換してもらったら
ベルト代+工賃で13000円だったよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:28:17.39 ID:J+LoSLtS0

ずいぶんと安いんだな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:11:23.69 ID:rNvhWG3w0

>>970
それってタイベルではなくて、ファンやオルタネータのベルトじゃないのか？

974 ：名無し：2012/06/10(日) 23:37:32.27 ID:nxp3dNg0O

>>971
タイベルでその値段ならその整備工場おしえて(笑)

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 03:05:48.91 ID:A/JP/2vM0

いわゆる知り合い価格だろうな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:46:29.33 ID:xVMEqH6a0

それってタイベルではなくて、ファンやオルタネータのベルトじゃないのか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:24:30.74 ID:yhATNlcM0

アイドリングが不安定なのか停止中とか小刻みに車が振動するんだけどこれってカーボン蓄積とかが原因かな？
シュアラスターが出してるガソリン添加剤のなんとかループとか入れれば大丈夫かな？自分でスロットルボディ清掃したいが知識ないからまずはケミカル商品で様子見たいと思ってます　エンストなどはしないです
車はセディゴンREターボです13年式8万キロ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:27:37.53 ID:48dTHsL00

>>977
ディーラーでエアクリーナーとインジェクタークリーナー
買っとけ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:45:27.76 ID:/nkyDARmi

>>977
ディーラーで点滴してもらえ。
費用は3150円。時間は30分くらい。

980 ：名無し：2012/06/12(火) 08:44:43.61 ID:gE1el5ngO

みんながよく言う点滴ってなんなの？話割り込んで申し訳ないがどう言えばやってもらえる？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:38:38.17 ID:wR/IG06d0

定期点検

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:13:33.93 ID:yhATNlcM0

>>978
エアクリとインジェクタークリーナーね！ありがとう

>>979
素直にアイドリングが不安定で小刻みな振動があるから原因又は見積もり出してと伝えてくるよ
あと点滴って定期点検の略だったのね　初耳だった

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:27:53.26 ID:1ViVj0Pr0

>>981 騙すな。
>>982 騙されるな。「点滴」はインテーク周りから燃焼室周りを掃除するケミカル。点滴のような機材で少しずつエンジンに入れるから通称「点滴」。