【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:42:38 ID:Gv+J8xzi0

フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。

※　適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※　前ｽﾚも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。

★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta （公式・日本語版）
　ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
　ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html

★関連記事
　ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/

★前ｽﾚ
【VW】ジェッタ Part4 【Jetta】
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261585294/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:43:54 ID:Gv+J8xzi0

★過去スレ
【VW】ジェッタ Part3 【Jetta】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231062556/
【VW】ジェッタ Part2 【Jetta】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208510333/
【VW】ジェッタ Part1 【Jetta】
　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182474658/
vw ジェッタ
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172321868/
【NEW】 VW　JETTA　　part.2　【ジェッタ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158066679/
【昔の名前で】 VWニュージェッタ【出ています】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138033153/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:41:49 ID:4ItR2eTr0

>>1さん乙です

落ちてから10日間だれも立てようとしないことで不人気さを実感した

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:51:40 ID:2COYKep50

セダン系の日本販売はＣＣのみと決まったいま、必要まりますか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:52:16 ID:2COYKep50

必要ありますか　　に修正

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:25:26 ID:cy+9+yHu0

排気量を1.2のみにして廉価版verのみラインナップなら活路が。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:20:24 ID:KY7IY0j80

早くも落ちそう(笑)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:47:51 ID:pqx3/WSj0

1.2はゴルフで試乗したけど、トルクがないぶん頻繁にギアが２つぐらい下がったりして
走りがせわしなかったよ。あのエンジンはポロ向けだな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:57:26 ID:vLNlvtpi0

もうJettaスレはたたないのかと思ってたｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:07:00 ID:18L54yiG0

ジェッタオーナーです。一体、中古車価格はどこまで下がるのでしょうか。
もう笑うしかないか。。。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:11:03 ID:kJoBi+jq0

>>10
じぇった乗りとして覚悟を決めて！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:47:47 ID:BPSKfks10

ジェッタ2、ボラのUsed相場はココまで暴落しなかったけどな。
やっぱデザインなのかぬ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 11:23:45 ID:vIQoJC4o0

一般的に言って、販売終了になったら中古車価格って変わるの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:07:44 ID:o3mh0OxZ0

上がるか下がるかはその車種の人気度。でもまぁ大半は下がる。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 03:53:43 ID:bqbu0oxy0

保守

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:36:46 ID:OBVf7HiwO

値段がめちゃくちゃ下がってんのは、２．０ＮＡぐらいじゃない？

それでもナビとか付いてたら、まあまあな値段だと思うけど

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:33:58 ID:RavyHuEI0

ボディーカラーで言えば、レッド、シルバーは暴落覚悟でチョイスか。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:13:53 ID:hPIkNubK0

モデルチェンジしても輸入されません

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:18:24 ID:8SkiMpz20

EUでもセダン市場はシュリンクしてんじゃないの？
正味、北米・シナ市場ぐらいか、セダンが元気なの。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:09:04 ID:MxrSNdGfO

ＥＵはセダンだからとか、そういう選び方は、あんまりしないんじゃないかな
いろんな考えに対応できるようにってことで、セダンも用意してますよ、みたいな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:07:43 ID:Wi+w7QLX0

ぶっちゃけヴァリアントスレと統合してもらってもイイ気がする。
でもイイ車だよね。適度なサイズだし。程々にスポーティーだし。地味だし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:18:50 ID:oerpTyTu0

ここの住人って、のべ５人ぐらい？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:55:40 ID:xb5wJNzf0

6人目参上。

シナ市場からジェッタ2（変な目つきver)、SANTANA輸入したら現行モデルより売れると思うよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:11:44 ID:YjBGUy8xO

7人目になるのでしょうか？

はじめまして、現在6Nポロを13年乗りました、ひととおりのトラブルは経験させていただきました。
今、FSIエンジンのジェッタを中古で購入検討中です。
もし、購入にあたって、チェックしたほうが良い点など有りましたら、教えていただけないでしょうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:11:45 ID:P+4T/1SN0

>>24
テールランプ内部に虫が転がってないなら即買いだなｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:15:21 ID:snFe2h4E0

そんなんでいいのかよ!!ｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 08:00:07 ID:e+H5CPn3O

>>24
私も中古のＦＳＩエンジンのに乗っています
良い・悪いはよくわからないので、ＧＵＣで買いました

ほんの少しだけ、高い気もしますが、近くのＤＵＯにも紹介してくれましたし、正規保証もオプションでつくのでおすすめです

ＦＳＩのなら、数も多いので、装備とか色とかも、じっくり待てば、希望に近いのが出てくると思います

ちなみに私は、ナビ付、紺色、ベージュの内装にこだわりましたが、見つかりました
１０ヶ月ぐらいになりますが、自損した以外は快調ですよｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 20:36:20 ID:rlGRUttF0

8人目？
06年式2.0Ｔ中古で買って8カ月ですが、ドアミラー調整スイッチの下のラベルがはがれてきたんですが
保証でなおりますか？

29 ：24：2010/11/08(月) 23:58:59 ID:CVMZIzbIO

>>27ありがとうございます。
ナビ、内装クリーム色(・∀・)イイですね！
私もGUC狙おうと思います、VWとは十数年の付き合いなので頼んでみるつもりです。
できたら、プロショップにも相談してみたいけど、敷居が高くて怖いです^^;

全長有るので家族が嫌がるのですが、皆さんバックカメラとか付けているのでしょうか？
純正ナビにカメラは付きますか？(ｽﾚ違いの質問でしたら、すみません。)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 01:05:13 ID:SNMoWV8d0

>>29 ま、ここはみんな優しいから、
スレ違いとか気にしないでマッタリ行こう。

で、純正ナビにカメラが付くかって質問だよね？

知らん。スレ違いだ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 01:14:30 ID:0fbbvJCD0

>>29
07年式のFSIの純正ナビ付買ったけど
カメラは付いてなかったよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 10:18:40 ID:pUGWpUVo0

顔つきは良しとして、リアコンビランプ造形が面白くない・ぢみと思う。

33 ：29：2010/11/09(火) 13:11:40 ID:hioC2QjRO

>>30 >>31
ありがとう。
急がず探してみますね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:03:18 ID:xRiT19cc0

新車で購入して半年。
先日ボルトが落ちているのを発見。
まさかなぁ～と思ってディーラーに持っていったら
ジェッタの部品だった＾＾；
捨てなくてよかったわ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:33:44 ID:M5l/VaGL0

９人目？
>>28
おいらも06年式2.0Tを新車で買ったが、今年になってちょうど同じ症状が……
仕様なのかも？？
保証はちと厳しいような

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:05:39 ID:HlaQzV7f0

>34
ドコのボルトだったん？　　私も心配だから覗きたい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:11:11 ID:99/MQdNl0

10人目です。
読ませてもらって参考になりました。
でも乗っているのはヴェントです、すいません。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:16:16 ID:J+QIqRzo0

11人目です。
2009　CLサルサレッドに乗ってます。
納車一週間後にバッテリー上がりがありましたが、
その後は順調、何の問題もないです。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:49:53 ID:Is0s1SxA0

プライムエディション買いました。９年のったボーラＶ５からの乗り換えなので、静かすぎて慣れません。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 00:32:51 ID:orhwIRMc0

おめでとうございます。
年初買うんだったらプライムエディションだと思っていました。
まだ売ってたんですね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 07:21:38 ID:b3JDn8xB0

>>39
おお，ウチと同じだ。
ウチもV5からプライムエディションに乗り替えたがアイドリングでエンジン止まってるかと思うよね。。。

>>40
2010モデル在庫のみってDが言ってたけど，8月頃から一気に売れて無くなったみたい。まだDによってはあるかも。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 10:18:02 ID:dgHO8Whp0

>39
なんぼ勉強してくれはるの？　　　50万匹？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 17:30:39 ID:gExhtAXe0

>>36
ドアを留めている4つのボルトのうちの一つ。
（開いた時に見えます。）
日本車じゃ考えられないと思った。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:09:31 ID:7hjOo48w0

>>43
ヴェントに乗ってた頃，気づいたらドアヒンジを留めてるボルトが緩んでてあわてて締めたことはあったけど・・・
ボーラでは無かったな。
ジェッタも緩むのか。。。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:55:30 ID:mekl5vlh0

>>43
流石メキシコ製だｗｗｗ

ウチのジェッタも見とこ…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:51:32 ID:UbT3dP630

12人目でいいのかな？
>>43
うちのは買って間もなく（といってもGUCで）助手席ドア内側の
下のほうにある反射板が脱落したことがある。
ちょうど女房が乗ろうとしたとこで…
「こ、壊した･･･」って、その時の真っ青な顔が忘れられんw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:21:58 ID:gUYIJk0l0

>>41
ブルーが欲しかったけど一足違いで在庫がなくなり白になりました。
ディーラーの話でも在庫一掃的なかんじで、
試乗もゴルフのバリアントで代用という末期症状でした。
今思えば、スポーツラインのブルー/ベージュ内装がよかったかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 18:26:56 ID:9dDeui8L0

13人目かな？

貴重？な2.0FSI乗りです。

>>27
自分は運転席側のウィンドウスイッチ上に何か落として
黒いフィルムが剥がれて白い部分が出てしまいました。
最初はゴミかと思って擦ったら更に広がってしまいましたw
寺に聞いたら保証対象外でスイッチの部品だけの交換はできなくて
あのスイッチ類部分全部交換になるって言われました。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:09:09 ID:hB9wjJW50

今年の春に爺さんがジェッタ買ったんだよなぁ
「最後の車になるから良いのが欲しい」と言って

納車された日にみんなでジェッタに乗って焼き肉に行ったよ
爺さん歯が悪いから焼き肉屋で「うどんあるかい？」とか言ってね（ｗ

先日入院した
たぶん、もう長くない・・・名義も移す方向で弁護士さんとかに頼んでる

あまり人気の無い車みたいだけど、良いクルマだと思う

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:18:28 ID:M5m+6IyF0

（´；ω；｀）ﾌﾞﾜﾜ…

爺さんがもう一回ジェッタを運転できるよう呪いかけとく

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:18:56 ID:FQjymBA80

ジェッタい病状良くなってくれるさ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 03:26:41 ID:lQi7ApgR0

>>49 ここのジェッタ海苔はお前の爺さんを応援している！
ガンガレ爺さん！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 10:57:13 ID:hZXGlHTuO

ヴェントの枕元にミニカー置いて励まそうぜ

54 ：Armand：2010/11/13(土) 13:09:27 ID:vYGB3WNe0

>4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:51:40 ID:2COYKep50
>セダン系の日本販売はＣＣのみと決まったいま、必要まりますか？

ってありますが、
米国や欧州で発売された新型モデル（の一部）の来年導入はないのですか？
Duoの営業がまだ導入は決まっていない、と言っておりましたが・・・・。

Jettaを見て気に入ってしまいましたが、新型モデルがでるなら待とうかなと
悩んでいました。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:04:22 ID:hZXGlHTuO

>>54
ＣＣだけって話しが本当かどうかはともかく、来年中に、ていうのはないんじゃなかろうか
北米でカローラやシビックとどれだけ渡り合えるかをテストしたあと、満を持してのＨＶ仕様投入ではないかと

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:14:07 ID:RVCLg18v0

ジェッタの前はマークXだったんで
街中ゴロゴロ走ってた。
ジェッタは本当に見ないので、たまに見るとなんだか嬉しい。
通り過ぎる時お辞儀をしたくなるのは自分だけ？

ところで・・・
クラクションをプッと短く鳴らすコツはないですか？

57 ：Armand：2010/11/13(土) 18:30:15 ID:vYGB3WNe0

来年中ってなさそうですか？
米国が６月発表だったから、１年遅れの来年６月ごろに日本に入ってくるかと期待していました。

Prime　Edition的にタイプ限定でしょうが・・・・・・。

出ないとなると、2010prime editionにするしかないか。

TFI+GDSっていいですよね！？

58 ：Armand：2010/11/13(土) 18:32:16 ID:vYGB3WNe0

訂正です。

TSI+DSGっていいですよね！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:34:21 ID:eolKL1Vd0

>56
僕も今日、このことを考えていました。当方の車の場合
「Ｔの字の右側を一気に叩く」方法が一番うまくいきました。

ジェッタ（2006 2.0FSI 9月に中古で購入）についての僕の悩みはエアコンからの
「コトコト」というか「ポコポコ」というか、
なんとも言えない動作音です。正常音らしいのですが気になる時があります。
みなさんのジェッタも音しますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:15:44 ID:fo0OPSLD0

エアコン、真夏以外につけない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:23:37 ID:Chnzgl9A0

>>56
59ｻﾝが言うように叩くと「プッ」て感じで鳴らせる

>>59
エアコンの

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:26:58 ID:Chnzgl9A0

うをっ！途中で送信しちまったいｏｒｚ

エアコンの「ポコポコ」音は試乗の時にゴルフもヴァリアントも鳴ってたから仕様だろうね
自分のも鳴ってるけど、それ以上にロードノイズが五月蝿くて気にならんｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:14:06 ID:B8xJy3uv0

あの音はエアコンの音だったんですね。謎が解けました。
ロードノイズって、室内の音が消えるほどですか？
もしかして、タイヤを低燃費のか何かに交換されたとか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:38:46 ID:Ato7ZLzU0

jetta2.0中古を購入検討中なのですが、エンジンはタイミングベルト使っていますか？
あるとしたら交換にいくらぐらいかかりますか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:43:49 ID:Chnzgl9A0

スポーツライン標準のRE050が五分山ぐらいに減ってきたあたりで、やたらと五月蝿く感じるようになったです
20～60㎞/ｈぐらいの速度が特に酷いかな…まだ山あるけどぶっちゃけタイヤ変えたい

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 23:36:38 ID:a+RsL7Op0

>>63
温度調整用のフラップ音です。
一応対策部品もあるみたい。
私は一生懸命温度調節している感じで好き。

>>65
TOYOのプロクセスT1Rがお勧め。
安いし、ロードノイズも小さくなるし、雨の日の安心感が違う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:50:51 ID:DJ6fRQ3p0

パサートも０５０が標準で山あったけど五月蝿くてＰＳ３に変えたよ。

国内用０５０の方は若干静からしいね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:51:44 ID:DJ6fRQ3p0

あとエアコンのポコポココトコトはパサートもしますよ。
やっぱり気になるよね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:18:44 ID:3ZzL6w0n0

>>64
タイミングベルトだったと思います。自分で開けて確認したわけではないですが。
交換するとなると、だいたい５万～６万円は覚悟しておいた方が良いんじゃないでしょうか。
ちょいちょい話題に出てたＧＵＣだと、メンテナンス保証の対象ですよ。
保証期間内に交換が必要になるほど走り回る人は、あまりいないでしょうけど。

70 ：65：2010/11/14(日) 19:06:57 ID:bnu6Mia50

>>66
レスサンクスです
意外と安くて良さそうなタイヤっすね
オクで1本￥14Kぐらいだからいっちょ買ってみるわ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 02:43:45 ID:fruKDoOp0

>>65　あまりのウルサさに、俺も換えたわ。
色々調べてから、アジアンタイヤにしてみた。
今までバカにしてたけど、普通に乗る分には全く問題無くて
正直何だか悔しかったw

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:56:51 ID:+tlhUH930

Ⅵっていつでますか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 08:09:57 ID:98qWVwUZO

公式アナウンスは何もないですね
本国でもまだⅤなので、当分ないと思います

どうやらゴルフⅦもそう遠くないらしいので、Ⅵは欠番かもしれません

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 10:02:06 ID:XvALQqrn0

デビューしても日本にゃもう入らんって話でしょ？　　上記の話題じゃ。

CC出すか、ヴァリアントだけになるんしょ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:01:25 ID:0HAbg3zL0

>>29
ホトンドのメーカーが付くみたい。俺はクラリオン製をつけたけど。
ステアリング連動じゃないけど黄色い線も表示されるし結構便利。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:54:39 ID:05lpkBEV0

>>74
上の方の話題、ソースもないし、デマかもしれんよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 10:28:59 ID:RQr+uMrd0

どのみち北米verのあのデザインは日本じゃ売れないっしょ。

いっそジェッタ2、サンタナの頃のまんまハコ、ペキペキデザインの方がウケるかと。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 10:32:14 ID:RQr+uMrd0

あぁ、あとそれか往年のカリーナEDのよなベタベタ車高、HTとかかな。　　＞ウケ
流行は繰り返す・・・を信じるなら。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:02:44 ID:dQmlz4Kf0

>>71
メーカー・銘柄は何にしました？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:46:46 ID:vsLdrAZr0

０１２にＥＶが入る以外は日本発売予定ないよジェッタ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:47:20 ID:VKD+Eeby0

現行で絶版か・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 17:34:50 ID:bBqPFiZ/O

ＥＶでしたっけ？ＨＶじゃなかったですか？
どちらにせよ、ガソリン車の設定がないとは思えませんが…

とりあえず、北米ジェッタをベースにしたものは、欧州用にガソリンとディーゼルの仕様までは決まってるみたいです
絶版でもないでしょう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:49:18 ID:rsPm37N+0

今の日本じゃセダンは売りにくいから撤退も已む無しか…
よし！大事に乗るべ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:20:25 ID:HrDmc8mt0

ⅥでV6　4MOTIONの6MTが復活したら即買います！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:51:55 ID:0UxXm/Mw0

>84
ランエボでも買っとけ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:23:05 ID:VK3y7L5p0

納車されてから約１カ月たったけど、休みのたびにずっと子供の調子が
悪くて遠出ができずいまだに３００ｋｍも走ってない。
ボーラに比べるとエンジンブレーキのかかりが弱いので下り坂でちょっと
緊張する。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 08:17:00 ID:ZNoRuAfPO

ＡＴのＳレンジだと、このまま停まるんじゃないかっていうぐらい効きますが…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:45:23 ID:ry/D0oYN0

とはいえ、急な下り坂でカーブが連続するようなところは、
早めのシフト操作をするほうがいい場合もあるけどね。
挙動が安定してて、カーブも割合速い速度で曲がれるから、
制限速度内でも前車との間隔が詰まってしまうことがある。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:05:10 ID://0h13EB0

>>87
そういえばまだＳレンジにいれたことなかった…
やっぱりなんとなくあんまり上まで回すのに躊躇してしまいます。
あーどっか走りにいきてー

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 13:12:18 ID:ECq9Qwhn0

中古を購入検討しているのですが
知り合いが代車で乗った時はシートが最悪だったとのこと
その人は先代プントに乗っていたのですがそんなに悪いのでしょうか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 15:27:38 ID:445CyBZa0

59です。
僕は試乗どころかジェッタもゴルフ５の社内も見たことなく
買いました。乗って最初の印象は「左腿下側が痛い(またはダルい)」
ということでした。
過去に乗った車(サンタナ・ヴェント・数々の営業車)にはなかった感覚で、
３ヶ月間でかなり慣れましたが、まだ違和感があり、
未だに度々左足を動かしています。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:17:28 ID:22ntAuKXO

>>90-91
私も中古乗りですが、シートはイイ感じで、ヒドイと思ったことはありませんよ
もしかしたら、大柄な男性だと、左足の置き方次第で、どちらかに傾いて痛くなるのかもしれませんが…

93 ：71：2010/11/26(金) 06:48:04 ID:DsXULFnYO

>>79 NEXENの5000だか7000だよ。
高速はそれなりにとばすけど、
攻めるような走りはしないから、
これで全く不満は無い。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:39:49 ID:7VinCykfO

>>90
シートの堅さ自体があわん人なのかもな
シトロエンとかプジョーとかのフランス車にした方が幸せかもしらん

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:23:40 ID:p9t9a9fh0

スゲーなGT5に鯔でてるじゃねーか！
ジェッタは…ｏｒｚ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:30:50 ID:z6A5UEZ70

エアコンのポコポコ音は空気が入ってる可能性が高いから、
Dに頼んでエア抜きをして貰えば改善しそう、再発するかはわかんないけどね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:05:00 ID:UnShA/+R0

このスレでも落ちないのに、ゴルフⅣのスレ落ちちゃったかね？

98 ：90：2010/11/30(火) 20:06:49 ID:0lO563EL0

>>91 >>92 >>94
亀ですいませんがレスどうもです
私は少し硬めな方が好みなんで多分大丈夫だとは思うのですが・・・
丁度知り合いのディーラーに１台入ったとのことなので
見に行ってくる事にします

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:08:31 ID:86PzWOCXO

２ちゃんに人が集うような車種でないことを、むしろ誇りに思うべきだ

100 ：sage：2010/11/30(火) 22:40:23 ID:tTsNwWZb0

ＢＯＲＡ（Ｖ5）のシートが結構皮が張ってて、嫁が「１０年かけて尻になじませたのに…
また最初からか・・・」と嘆いていたが、プライムエディションのシートはかなりやわらかめ
な感じがする。逆に早くへたりそうなんだがどんなもんでしょう？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:08:43 ID:Po+ml/ek0

>100

嫁が太ったから

というのは冗談だが、VW車乗り換えるたびに１年は尻が痛いのはオレ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:54:21 ID:GQE06mmo0

スタイル
ボーラ＞先代ジェッタ＞ヴェント＞新型ジェッタ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:25:32 ID:191hb8tC0

ボーラ、顔はイマイチだがサイド、リアビューが秀逸なのは確か。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:38:03 ID:PkcYsWPu0

でも後席せまいよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:02:47 ID:cnkazvdj0

>>102
確かに車両入れ替えのその日に見てもボーラの後ろ姿は秀逸で、
後ろ髪がひかれる思いだった…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:58:44 ID:hHa4//5uO

後ろ姿はいい女、というのと同じ意味と理解

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:48:37 ID:symDRIu50

ホーンの高音側が鳴らなくなっちゃった。
ディーラーに純正交換頼むと２万ぐらい掛かりそうなんで市販品へ換えたいんだけど、
自分で交換した方が居たら、大変さ具合を教えてちょう。
取り付け手順を紹介しているサイトは在るかな？？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:47:59 ID:hH1NwEYR0

>>106
ある意味正解。フロントはグリルとライトを変えていたから、整形美人だった
のかもしれない。でもやはり美人にはなりきれてなかったかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 17:05:23 ID:SC/5CTdE0

整形でも美人ならOKなんだぜ？

来週ボーナス出たらタイヤ交換するんだ…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:54:07 ID:avxV+saK0

こないだの大風、みんな大丈夫だった?
うちのジェッタは金属製バケツの直撃を食らって
ドアに筋状のへこみができてしまいました。

ドリフかよ･･･全く

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:58:12 ID:BP/ImI7P0

>>110
地下格納機械式なので埃だらけになっただけでした。
いまだに車を出し入れするときサンダーバードのテーマ曲が脳内ぐるぐる
するのはナイショ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:40:44 ID:owb1/6Rm0

>>111
出庫の時に，ヤシの木が倒れれば最強！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:04:43 ID:0vQTiSL30

季節外れの黄砂がひどい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:43:27 ID:qJaPM5od0

>>107
ジェッタのホーンがどこについているか見たことはないが、既存のギボシを引っこ抜いて
ホーン本体を付け替えてから差すだけだから、ライト類の交換よりも楽ではあるまいか？
まあ手が入らないとこについてりゃバンパー外すとかになって大事かもしれんが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:41:51 ID:BK1YeJH40

買って半年・・・DSGが未だに慣れん。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:56:55 ID:2rOVVkZ60

>>114
大事みたいです。
手が届かなそうなところにそれらしいのが見える。
バンパーの底側もカバーで覆われてるし。
ABかYHあたりに持ってってみます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:58:27 ID:lctnqHHq0

>>116
そりゃ失礼しました。
明日でもボンネットあけて見てみよっと

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:26:29 ID:YrRBS2sx0

寺で来年のカレンダー貰ったが、ジェッタ載ってないよ＼(^o^)／

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 20:15:38 ID:kg6wdQZt0

>>118

・・・・・・・。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:57:35 ID:o97E55vF0

>>118-119
本国で、やっとジェッタ６がデビューしたって時期だからね
大丈夫！来年には、１．２ＴＳＩが日本上陸だよ！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 02:49:31 ID:V4F2HJD90

ボラとかジェッタとかパサートとかヴェントとか、なんか紛らわしい
どれかに統一すればいいのに

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:39:09 ID:pMtQs0UX0

インテークマニホールドフラップモーター作動障害で、
警告灯点灯
今まで、データキャンセルでしのいできたけど、
ボーナス出たし、
思い切って交換します。
7万弱の出費

イタタ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:14:58 ID:pturYOrvP

DVバルブと並ぶBWA・AXXの宿命ですねw
ウチの場合はDのメカの人が気を利かせてくれて初回車検時に
DSGメカトロ、ACコンプレッサー、DVバルブ、インマニフラップモーター、
パドルスイッチ、左右リヤドアロック等など交換してくれたよ
その勢いに感動して返却時にウォルフィー2年加入したww
これらを交換したと思うと全然痛くない出費
良かれと思ってやってくださったエンジンECUをアップデートしてくれて
ノーマルECUになっちゃったのも全然OKww

メカさん曰く「折角ウォルフィ入ったんですからタービンぶっ壊す勢いで走ってくださいｗｗ」だそうで
良い店で買ったなぁ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:16:12 ID:l8R9lMll0

>>123
DVバルブも、壊れ易いの？
それって、おいくら？w

しかし、壊れる前から10万以上のカネ払うのも、なんだか馬鹿馬鹿しいなぁ。
いつまで乗るかわからないし、

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:36:54 ID:cdsjG1jy0

ＥＣＵ書き換えてブーストうｐとかしてても保障って効くの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:54:13 ID:aGmptywTP

【米国/自動車】ＶＷ、新型ジェッタを５０万円で大安売り　限定３台［12/14］
米通販サイト、ギルトは１５日、フォルクスワーゲン（ＶＷ）の新型ジェッタ（２０１１年モデル）
３台を５９９５ドル（約５０万円）で発売する。

定価の１万５９９５ドルからちょうど１万ドル引いた破格の値段となる。

■Jetta - Volkswagen Interactive
http://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/main.html
http://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/popup/img/main.01.jpg

投売りは安いとして向こうでは定価もこんなに安いんだね
日本人は足元見られてるなぁ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:09:20 ID:/qGzi4Yt0

いや、アメリカはBMWもベンツも本国より安いから・・・。
俺もアメリカに住んでたら、BMW即買してる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:58:07 ID:EAvau0Ga0

北米市場でのジェッタ人気は、かなりのもんだからね
それを加速させて、カローラとかシビックとかを一気に追い抜く作戦かと
日本向けよりは、数十万相当分の装備の削減もされてるよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 19:41:04 ID:TCnRKyfk0

>>128
どういう連中が乗ってるの？　　　＞北米市場のジェッタ購入層

熟年夫婦だか、ジジババとか、あんま若い衆がチョイスしそうには思えんのだが。
強いて言えばセクレタリー・カー的な使い方で30代女性とかか。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:02:23 ID:Xy/NlAGIP

保証で替えてくれたから値段は知らないけど
高い部品じゃないと思う
現物を見せてもらったけど古いのがダイヤフラム式で膜が破れやすいそう
新しいのがピストン式で’09モデル辺りからの採用だそうです
メカさん曰くバックタービン音がしたら間違いなく破れているとの事

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 09:07:08 ID:68t0u/z4O

>>129
幅広く、みたいだよ
ねーちゃんが乗ってても、日本みたいに変人扱いされないんだって
うらやましい…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 10:29:55 ID:QZLCKWp20

日本で変人扱いはされとらんだろ、さすがに・・・　　(´･ω･｀)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 14:53:04 ID:d4SNPKSL0

ジェッタ乗るようになって
『なんでこの車買ったの？』って聞かれること多くなったなｗ
質問の意図はわからんが

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 09:43:28 ID:Rf4FiP8N0

>>133
心配しなくてよい。

ほとんどの人は･･･
「ＶＷにこんなクルマあったんだ」って認識だから。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 20:45:23 ID:o8OxGxmo0

神奈川ゼロックス（株）の営業車だって思われてても結構だ！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:06:59 ID:F3uYTJZz0

ジェッタで営業やカウンター確認に来てくれたらなんかウレシイわｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:32:17 ID:WRIBHFiq0

今日は一般国道走って18.0km/l出ました。

田舎の方のことで道も空いていたけれど、なんか嬉しい。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:34:47 ID:59Aux9fC0

保守

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:34:35 ID:BHFG3Oua0

ｆ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 09:26:04 ID:LHUWHiK+0

ウチにジェッたんが来て5ヶ月だがいまだにブレーキのタッチが慣れん・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 13:07:15 ID:WuOP9/HbO

ジェッ太郎のブレーキに慣れると、
今度は社用の国産リッターカーに乗ったときなど、追突しそうになります

142 ：140：2010/12/29(水) 13:43:47 ID:X1vUfs7S0

>>141
普段は6NのGTIに乗ってるんだけど，ストロークでコントロールするブレーキで慣れてるからジェッたんの踏んだ瞬間ドカンと効くブレーキだとどうしてもカックン気味になるのよ・・・
初期制動が良くなったとは聞いてたけどこうもタッチが違うとなぁ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:51:53 ID:1nQyxREY0

ついに禁断のインドネシアタイヤに手を出してしまった…
硬化した５分山０５０より断然快適だわｗ

144 ：【1889円】【凶】：2011/01/01(土) 09:04:22 ID:6Mn9towV0

おまいらあけおめ～
今年はｄａｔ落ちしませんようにお祈り申し上げまｓ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:10:01 ID:tqnWkqHD0

　　　　　　　　　　∧　∧
　　　　　　　　　 (´・ω・`)　∫　(⌒─-⌒)
　　　　　　　＿（つ旦 __つ旦__（(´・ω・`)）　　２０１１year
　　　　　／＼　　　　　　＿＿_＼と　 )　　　
　　　　 .<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿ヽ.ノ　　　あけおめ　　今年の年末、ジェッタ立ち位置はどうなってるか楽しみ。
　　　　ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ
　　　　　　　＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_i‐>　～♪　　　　　　＞存続 or 忘却の彼方
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|＿＿＿＿|
　　　

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:38:17 ID:0Yj2tImU0

>>143
韓国タイヤも台湾タイヤも含めて禁断でもなんでもないよ。普通のタイヤです。
品質を突き詰めれば国産との差はあるのが事実だろうが値段ほどの差が無いのが実状。
素人が乗っていて実感できるほどの差はなし。ただ硬化が早い傾向があるね。
あんまし長期間、同じタイヤを使い続ける人には向かないかもね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:58:48 ID:08+bnQEb0

>>143
夏用のヤツはともかくスタッドレスは止めた方が無難。
中古の国産スタッドレスの方がマシ。
まあ開発してる環境が違うから品質云々のレベルとは別なんだが。

148 ：１４３：2011/01/03(月) 11:40:17 ID:6qr9bocX0

>>146
仰る通りです。
はじめは「アジアンタイヤpgr」って思ってたんですが、実際に使ってみると全然イイです。
寿命はまだワカランですが、仮に短命でも１本￥５，０００ぐらいなんで躊躇なく変えられるかなと思ってますわ。

>>147
そのうちスタッドレスの性能も国産メーカーに近づく日が来るんでしょうかね。

タイヤに限らずですが、同等の性能のモノが半値以下で販売されてしまうと、国内の製造メーカーは洒落にならんですよね。

149 ：146：2011/01/04(火) 01:54:38 ID:2KHBPCVm0

>>148
うん、そだね。
比較的早いサイクルで交換する人は、国産タイヤを何ｼｰｽﾞﾝも使い続けてるよりずっといい。
いくら初期性能が良くとも、それをずっと維持できる訳では無いから。
ブリジストンだろうがなんだろうが３シーズン目あたりには硬化が進んできて５ｼｰｽﾞﾝでもう優劣語るレベルじゃなくなる。
多少質が劣ろうが新品にはかなわない。経年した国産タイヤ＜新品アジアンタイヤ・・結局こうなる
日本での平均走行距離は年間７千キロ弱程度だから、概ね３～４万キロ程度で交換しいられたとして相当長く使い込むヤツいそうだね。

スタッドレスは日本で開発してるメーカーもあるから、
同等とはいかないまでもそれなりに必要十分な品質のものだよ。
しかし、↑にも書いたとおり、如何せんゴムの硬化が早い。
スタッドレスで硬化が早いってある意味、致命的なのでスタッドレスは国産がいい。
ただ、雪の殆ど降らない地方に御住まいで１ｼｰｽﾞﾝに何回かスキーやスノボへ・・
って方は、アジアンのスタッドレスで十分だろう。普通に効くから。
２シーズン位使って使い捨て・・と考えれば十分、元はとれるかと。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 02:00:16 ID:ee3ZzNdK0

ゴルフと同ヴァリアントにはあるのに、ジェッタだけTSIトレンドラインが未だ日本未導入なのは需要が無いから？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:54:21 ID:pjZmo6Ye0

>>150
そもそもトレンドラインどころかジェッタの需要自体が…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 19:41:46 ID:xv/qlWxk0

「ソレを言っちゃぁ、おしめえよぉ。」

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:45:36 ID:Kw28Uciy0

２．０Ｔに乗り始めてもうすぐ5年……
最近、ボディのでかさが鬱陶しくなってきた。
自分ひとりしか乗らないことが多いのにね。
手頃なサイズ、軽快感からポロＧＴＩに興味を持ちつつある……
これって、やばい？？？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:20:13 ID:0Nsh63K30

>>153
自分もほぼ同時期からだわ

けど、ターボのあのスムーズさは
捨てがたいわ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:48:55 ID:UuHtBDtl0

>>133
あるある。
ヴェントに新車から乗ってるけど10年間は、何でこれ買ったの？って聞かれた。
それから後は、これに思い入れでもあるの？って聞かれます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:40:25 ID:0Nsh63K30

>>155
自分は、ジェッタの前に
ゴルフカブリオレに乗ってた時、
友達の旦那がアメリカから来てたので
乗せてやると、
「お前はドイツに住んでたのか？」
って、本気で聞かれた。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:48:43 ID:ZuVMLuE30

日本でドイツ車を崇拝するのは国内に引き篭もってる日本人だけだからね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:47:51 ID:71vna21XI

こんなゴルフにトランクがついただけのプレミオクラスのクルマに300万以上出すなんて頭がおかしい。
俺のパレットSWは
ターボの四駆でアルパインの一番高いHDDナビつけて200万ちょっとだけど、満足度めちゃくちゃ高いよ。
優越感もあるしね。
この前もリッツカールトンにお茶しに行ったんだけど、玄関に横付けしてパワースライドドア開けたら、ドアマンが驚きと羨望の眼差しで見てたよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:54:07 ID:UuHtBDtl0

アンチがきて荒れるのはいい車の証拠にもなるんだが・・・
ちょっとこれでは・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 00:35:10 ID:qKcE2EdA0

>>133
こんな車に300万近く出すバカがいるんだ、って意味だよ。
だってマークＸやアコード、B4なんかが普通に買えるのに、わざわざカローラ
みたいな車に300万以上払う意味がわからない。
個性ないし、カローラに横から見たら似てるし…ちなみにうちの嫁は本気でカ
ローラだと思ってた！
まぁ、ゴルフはそれなりにカッコよく感じるが、これにはそんな風格が微塵も
ない。
ジェッタとキザシはホント選ぶ人の価値観が理解できない車だ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 11:00:13 ID:FnwMHEtJ0

>>160
こーゆぅ人は、
同じハンバーグならば、
冷凍食品のハンバーグと、
一流シェフのハンバーグの
区別がつかない気の毒かひと

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:05:55 ID:i3+q5dbK0

そう思う人は買わなけりゃいいだけなんじゃない?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:06:40 ID:i3+q5dbK0

あ、↑は>>160宛ね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:13:04 ID:HrAae+790

価値観が理解できない→でもなんか気になるから気持ち悪い→ここで毒づく

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:52:21 ID:28ohlnDN0

おやぢグルマ愛好者同士、仲良くっ♪

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 12:48:12 ID:gGGNO/kz0

あんないい車を160万くらいで売ってるＶＷはえらい！
日本は100万以上高いじゃないか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 13:13:47 ID:gGGNO/kz0

200万かな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:18:09 ID:r+CW3BaG0

>>160
カローラからジェッタに乗り換えた俺の立場は？
カローラよりずっといい、と言っている俺の嫁の立場は？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 02:03:17 ID:heYJdJsKP

周りから見たら、ブサイクやデブや熟女の風俗に5万も払った。みたいな感じなのかもしれん
いくらテクニックが凄かろうとそんなんに俺も金払いたいとは思わないからな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 10:20:40 ID:bTibc1vn0

ビートたけしがよく使う比喩で言う、ガード下のラーメン屋に入ったら2000円のラーメンしか無かった・・・みたいな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:40:27 ID:9QHTX6b70

>>169
でも、好きなもんは好きと…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 19:49:03 ID:/vzC8Ig90

言える気持ち～抱きしめてたい♪

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:14:39 ID:r2fLcswF0

ttp://www.vw.com/en/models/jetta/gallery.html

ttp://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/125174_3.html

もはやエンブレムが無いと区別がつかないんじゃ…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:17:50 ID:om5QajdG0

新型パサートも中国車っぽいし。BYDエンブレムが似合いそう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 11:45:48 ID:wovLlGF90

前後バンパー下のリップ？の樹脂部分を同色ペイントされた方居ます？
どこに依頼しましたか？寺、カーコン、自動車修理工場、板金屋。
又値段や、飛び石等で剥がれたりしてないか等も教えて頂けたら助かります。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:59:05 ID:XHZKkEUv0

仕事で会社のカローラたまに乗るけどあまりにも違うぞ？

ってここで言ってもしょうがないのか。
なんで引き合いに出されるのかすら分からん。
カローラに当てはまるドイツ車ってあるのだろうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:36:56 ID:EwIah1ue0

やっぱボーラ（先々代ジェッタ）のスタイルは秀逸だったな
シンプルだが精悍で歴代ＶＷセダンで一番良い
http://www.youtube.com/watch?v=OXOrbo6DX9U

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:40:36 ID:D+39Aq550

>177
ボディスタイルはボラで顔だけ現行・6顔のJETTAなら言うこと無いな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:17:33 ID:wQPof10M0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhbS5Aww.jpg
人には、クルマは下駄だから
別に何でもいいわんだよね。
な

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:18:39 ID:wQPof10M0

なんて言っておきながら、
ミニカー買ってしまった

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 10:34:52 ID:0vETfCMx0

>179
このミニカーについてるホイールは初見。　　EUにゃあったのか。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:30:52 ID:fsUo3FvA0

>>181
左ハンドルだから、
本国仕様かもね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 06:44:50 ID:koItWrZC0

R32GTS-tと今乗ってるCL7-Rのつなぎでこの車、一年ほど乗ってましたが、は
っきり言ってつまらない車でした。トロいし内装もチャチいし、見た目もい
まいちだし…
この車に対する評価は歴代ゴルフのセダンの販売台数が証明していると思い
ます。
しかし売れないんだったらなんで作り続けるのでしょうか。どうせだったら
ゴルフの4ドアクーペのような感じでアテンザやA5スポーツバックのようにカ
ッコよく仕上げたら少しは若年層にもアピールできて変わるのでは、と思い
ますが。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 10:25:24 ID:GRDBKkJX0

>>183　が総括してくれたので、このスレ終了～。　　撤収！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 11:31:29 ID:U5KPmJTR0

>>183
なんで、若年層にアピールしなきゃならないんだ？
若者がちゃらちゃら支持する車種が嫌な人が乗るんだろ。どっちかとゆぇば。
ワゴンとくらべても意味無いし、

そもそも、人気車に乗りたいヤツは、
候補にも入れてないだろ、はなから。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 12:23:15 ID:hEPWI4bd0

>>183
そもそも車の選択を間違えている気がする。あなたの求めている車とは違うだろ
、と釣られてみる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 14:54:15 ID:RQjPkXHB0

>>183
世界的に見れば、どちらかというと「売れてる」方なんだよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:07:09 ID:lMYi5aYD0

>183　の人気に嫉妬。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:07:48 ID:/1uIW/K/0

>>158
( _ _)　あまりの貧乏臭さに、ドアマンが驚きと侮蔑の眼差しだったのですね。
　（ヽﾉ
　　ll

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:22:00 ID:FpcyQBvj0

スタイルに関して言えば、
現行ジェッタはいいと思うが、無国籍なスタイルだな。
ボーラも端整だがこれも無国籍だ。
ヴェントはドイツ的だな。
旧ジェッタは美しいな。
ヨーロッパ車らしさを感じるのはヴェントまでだな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 02:09:31 ID:OHjyVzy+0

ジェッタの新車ってまだ在庫あるのかな?

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:09:10 ID:BPlwZmMn0

まだ色をあれこれ選べる段階なん？　　
値引き、頑張ったるから在庫色から選んでって時期か。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:32:23 ID:3NiBuw0p0

>>191
そりゃあるだろ。
色によっては取り寄せてくれるんじゃないか？
うちのDUOは元展示車なら安くすると言っていた。
>>190
そうだ、現Jettaはワールドワイドなデザインだ。
確かにドイツでは走ってなさそうなキガス。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 01:29:09 ID:i7bvppo90

今朝EUから帰国。
少なくともドイツ，オランダ，ベルギーでは走ってた。
ドライバーの年齢層は比較的高めで，女性が多い気がしたけど容姿は町に溶け込んで結構かっこいい。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 08:01:41 ID:jfFzlH2c0

>>192
黒・銀ぐらいしかないんじゃないかな。
8月にプライムエディション買ったが即納できるのが黒，他店の在庫で銀，他はすでに無いって言ってた。
まあ選べても全5色ってとこなんだが。。。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 10:28:45 ID:FrTk8uQO0

>195
レス㌧。　　　やっぱそか・・・

無難すぎな色（黒・銀）じゃぁ、買う人も限定されるだろな。
ジジババばっかとか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 12:05:14 ID:d2KnBesA0

>>194
シンガポールで沢山見た！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:54:34 ID:rckM3aYc0

>>194
グレード（エンジン排気量でいう1.2?　1.4　2.0）はドレが多かった？　　　＞パッと見で判別出来た範囲で
カラー嗜好の傾向とかもあったん？　　　＞赤、青系が多いとか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 00:36:04 ID:dOBFa33w0

>>198
黒とシルバーしかみてません。ヘッドライトがハロゲンだったから１．４？
New jettaはいませんでした。
紺色のゴルフもたくさんいた。
ところでスレ違いだけど，ディーゼル＋マニュアル車が多かった。結構高回転まで引っ張るし
狭い道でも結構飛ばす。でも歩行者がいるとちゃんと止まるところはカッコイイ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:18:50 ID:zZJVKXlN0

本場のほうはトレンドラインのグレードもあったっけ?
リーズナブルなお値段だったらファミリーカーとして魅力的だと思う。
>>199
ひるがえって、我が家の近所では…
歩行者がいようが平気で狭い路地をぶっ飛ばすバカが増えたような気がする。
減速という言葉を知らんのかお前は…みたいな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:25:56 ID:Banf1v1+0

年齢層は高めなのか・・どこも一緒だな。
旧ジェッタ、ヴェント、ボーラは２０～３０代も乗ってたのになぁ。
なんでこうなった。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 05:30:01 ID:L1sJ1Ggs0

次期ジェッタ、東京モーターショーで発表予定

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:28:03 ID:FP75BRR30

>>201
そもそもセダン乗る層が居ないんだよ。
ボーラと比べると色々安っぽいコストダウンが見えたりするのもマイナスになったかと。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:08:17 ID:XpSEfmxU0

みなさんスタッドレスは何をつけてらっしゃいますでしょうか。
ホイールごと代えましたか？タイヤだけですか？
いくらぐらいでしたか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 01:37:50 ID:jHNJ5XSl0

ここを読んでおられるVWJ幹部の方へ

BORA時代に設定のあったV6 4MOTION　6MTを復活させてください。
現在2.0Tに乗っておりますが、V6 4MOTIONが復活したら必ず買います。
どうかドイツ本社のジェッタ担当者の方へお伝えください。
よろしくお願いします。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 07:39:05 ID:L92DsWS+0

>205

直接VWJに連絡するべきだよ。
これから先Ⅴ６は無いだろうけど、パサートでさえ１．４って噂だからね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:31:57 ID:FPZKuYbC0

んな事言うんなら、ジェッタ2時代にあった前ドア2枚のみのクーペルックを。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:39:58 ID:lzzOmCI80

>>204
自分は、ターボだけど、
鉄ホイールの16インチ付のミシュラン

クルマ購入時に付けてもらった。

アルミがよかったけど、
担当のセールスマンが交渉中に涙ぐんできたので、
鉄で許してやったw
不人気車の特権だな。

ホイールは無いと、
自力で交換できないから、
面倒だし高くつく

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:24:50 ID:MCO/oweo0

>>205
来年本国でジェッタRが発表されるよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:26:52 ID:MCO/oweo0

書き忘れてた、エンジンはV6 3.6Lで4MOTIONの予定。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:09:12 ID:AO4mzGST0

本国ってドイツ？
ジェッタRってのは新型ジェッタのこと？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:23:12 ID:7SY389aM0

>>204
ウチのは16インチアルミにBSのREVO GZ。
購入時に付けてもらった。
住んでる地域にもよると思うけど，ウチは北海道なのでホイールごとセットで持ってるよ。
ショージキなところ邪魔なんだけどね・・・

213 ：205：2011/01/22(土) 15:17:11 ID:jHNJ5XSl0

>>209

JETTA R 調べてみました。
V6エンジンが好きなので、かなり興味深いです。
やはりMTというのは高のぞみすぎるのでしょうね。
しかしRとなると、最低でもゴルフR以上の価格でしょうね。
購入となれば今から5年くらいかけてお金をためなければ…。
それにしても、今の2.0Tでも十分すぎる早さなのに、どれだけ速くなるんでしょう。
もし日本導入されたら試乗してみたいです。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:22:58 ID:aaLZpcHD0

V6かあ･･･（遠い目）
そのくらいまで行かなきゃ極めたってことにならんような気もするが、
1.4TSIのＣＬで満足してるからなあ。遠慮なく使えるし。
おかげで、これまで1500cc超の車を所有したことがないという現実W

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:55:08 ID:7SY389aM0

なんかJETTA R調べてみたらV6とは書いてなかったよ？
2.0TSIで270ps，7DSGとか出てたが，ゴルフRと共用になるのかね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:52:41 ID:jHNJ5XSl0

ここを見ると3.6リッターV6と書いてありますね。
開発責任者の方が「消費者が求めるなら作る」みたいなことも言っているようです。
個人的にはエボモデルのような高性能・高額なモデルよりもそこそこの性能（3リッター・250馬力位）
で、MTでまったり乗れて、いざとなればそこそこ速いモデルが欲しいのですが、まあそんな我儘無理ですね。

ttp://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=253927

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 07:48:36 ID:R6xCYGNM0

>>216
なるほど。
2リッターターボというのは古い情報みたいだね。
個人的には↓の2ドア版が良いなー

ttp://www.worldcarfans.com/110012824261/2011-vw-jetta-r-sport-version-being-considered-for-us

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:50:20 ID:ocRSi1mM0

多分限定ながら日本にも入ると思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:34:32 ID:oRVeaIA+0

>>176
ゴルフがあるじゃないですか

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:30:22 ID:MrlQFLVC0

流れ切ってすまない
同様な不具合の体験があったら情報求む

一昨日、キーロックして車から離れようとして車内に忘れ物に気付いて
すぐに鍵穴に差し込んで（リモコンでなく鍵穴を回して）開錠したところ
窓が4枚とも全開した
まだ車外にいるし、鍵穴以外はドアの取っ手にも触れていない状態

VWが電気系統が弱くてトラブルが多いのは知ってるけど
キーロックの配線がウィンドウと連結してるなんてことがあるのだろうか？
（自分は07年式2.0です）

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 06:46:52 ID:+XgL4EN90

>>220
現行ジェッタでは、やったことないけど、
ゴルフ3は、そーゆう仕様になってたよ
キーをちょいと回すと
カギがあいて、
もっと回すと、窓が全開する。
夏の暑い時とか、
ソッコー空気交換したい時とか
便利な機能だな。

222 ：220：2011/01/24(月) 07:02:47 ID:me7cngBk0

>>221
ありがとう
仕様でしたか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 00:24:53 ID:V+FxUIVd0

誰か>>175にレスを・・

224 ：220：2011/01/26(水) 00:56:59 ID:mXpdKbSk0

>>175
最近も同じなのかわからないけど
2.0を2.0Tみたいにペイントするということですよね
それなら3年以上前、新車で購入後すぐやった
いきつけの板金屋というか、カーコンビニ
同時にそれ以外にもいろいろ施工してもらったので値段がわからない
ちょっと見積書探してみるので数日待って

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:14:40 ID:V+FxUIVd0

>>224
レスありがとうございます。仕上がりは綺麗ですか？洗車や飛び石で剥がれてこないですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:24:21 ID:i0Pr+RqF0

ついにＶＷラインナップから消滅…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:37:06 ID:6tAYuxqz0

寒くなってからナビ画面がうす暗く感じます。
しばらく走っていると徐々に明るくなってきます。
（画面の明るさの設定は一番強くしてあります）
みなさんどうですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:34:58 ID:1wIlCu4d0

>>226
先週Dラーに寄ったが、カタログも並べてなかった。　　撤収。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:05:00 ID:QfEw55gyO

とうとう買う機会を失った…
この車は窓がブラックアウトじゃないところがネックだった。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:50:03 ID:1yCMvCZJ0

新型ジェッタ明日発売

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=14115/imageno=0/

http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/125501.html

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:14:18 ID:XbW7kYcm0

>>227
なるなる。
買った年の冬にDに相談したら交換を提案された。直せるうちに直しましょうって。
でも交換しても変わった気がしなかった。
純正MMSです。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 03:34:34 ID:nvuXoIRy0

>>175
見積書あった
　　「Fスカート着脱塗装　22,857」
　　「Rスカート着脱塗装　22,857」
税込みで48,000円といったところ
ただし、このときは「トランクスポイラー取付塗装 23,810」他
いくつかの作業を一緒にやってもらってたので
あるいはいくらか割引してもらった金額かもしれない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 10:00:43 ID:ZmaUxeLG0

>>230 どう見ても「モートルナチ」　神聖ローマ帝国です

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 14:39:31 ID:351ptzmBO

>>230
まさか…

釣られるとはな…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:54:23 ID:EK3C0HS50

>>232
どもです。思ったよりは高く無いんですね。飛び石等で剥がれてきていないです？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:40:05 ID:nEDWss/h0

来年の春ごろにNEW JETTA日本で発売しないのでしょうかね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:23:51 ID:XWIZol1N0

ここで、欲しい、買います、等々書いとけば発売してくれないかなあ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:50:56 ID:d9W6FN1I0

>>237
さすがに、そんな権限もってる人は、
2ちゃん見てないだろw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 09:21:45 ID:o9KustFw0

俺は買います。
嫁と息子の分も1台ずつ買います。
新型Jetta早く発売しないかなー。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 10:26:18 ID:mXo8L5xo0

新型のデザイン（パサート然り）って、保育園園児がお絵かきで書く　ブーブー　の絵づらそのものだぬ。

オレでも書けるデザイン。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 11:52:04 ID:o9KustFw0

じゃ、書け↓

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:54:47 ID:1Z4v8s7J0

凸

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:45:17 ID:QShMxzaK0

５点

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:53:43 ID:27VOMmy20

モーターマガジンの木村好宏の記事より

次期ジェッタの通常モデルは日本に入れないそうです
2年後ぐらいに、ハイブリッドモデルのみ入れるとの事
VWの幹部談

値段が問題だね、ハイブリッドモデル……

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:55:13 ID:7tHzbLTc0

>>244
しかし欧州パサートもジェッタも入れないでは、
日本で扱うセダンがパサートCCだけになってしまう。
同じグループのAudiA4とはセグメントも価格帯もかぶらないのだから
導入しない理由はない。

今は生産ラインが逼迫してるみたいだから、
米欧で一通り売れてから入れるんじゃないかな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:30:54 ID:zqqEBhJY0

国内は、トランク付って、人気ないもんね。
ゴルフバックとか入れっぱにできるから、
トランク便利だけどね。
ミニバンの腰高感がなじめないし、自分はセダンが好き。
マイノリティーです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:31:00 ID:FRGl0C7g0

>>245
シャランを放り込んで、ジェッタを引っ込めるっていうのは、
悲しいけど、かなり現実的な戦略だと思う。

で、北米でカローラとシビックをターゲットにしたみたく、
日本じゃあプリウスに対抗するお値段で出してくるんじゃないかな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:31:23 ID:Kuw1d5R80

やっぱり新型JETTAは出ないんですかね？残念！
最近、ONE BOXとハッチバックばかりで、食傷気味。
やはり子育てが終わった大人（オヤジ）は、ちょっと上質のセダンが欲しくなるのにね。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:31:29 ID:RrHfiy2y0

そんな事してると俺はVOLVOのセダンに流れるぞ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:38:24 ID:3Bu9VQevO

ジェッタでかくなったから欧州パサートだけで充分だと思う　
シャランは売り続けてほしい　
国産ミニバンに喝をいれるために

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:47:41 ID:RrHfiy2y0

ここの人はVOLVOにもすでに、独ゲトラグ社製のデュアルクラッチトランスミッション搭載車が出ていることを知っているか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:20:53 ID:Kuw1d5R80

欧州のコンパクト＆ミドルセダンはDGSと直噴ターボの組み合わせばかりになりそうだね。
VOLVOもいいけど、なんか重そう。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:25:27 ID:ytuIe//f0

>>251
１年落ちの注文流れとか、爆安で売ってるときがあるよな。
ターボが嫌いな人は浮気してみるのも面白いかもしれない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:55:09 ID:RrHfiy2y0

さすがだ。知ってるんだね。
通りがかりで試乗した。
VWとは味の違う優しいフィールだが、トランク容量が無さ過ぎる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:47:32 ID:3Bu9VQevO

おまえらトーションビームサスの安い北米ジェッタとマルチリンクサスのいままでどおりの値段の欧州ジェッタではどっちを買いたい?

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:23:38 ID:Kuw1d5R80

ぜったい欧州JETTA
北米JETTA買うならカローラ買ったほうがまし。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:32:20 ID:WVDLed2S0

正直、トーションとマルチリンクの海苔味の違い判らんし、シッカリ作りこんでて
かつ安い方でえぇわ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:55:42 ID:RrHfiy2y0

俺はトーションビームのヴェントが好きだったからそれでいい。
しかし画像で見る限り北米ジェッタのトランクの開け閉めバーは荷物に干渉するからそれが嫌。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:18:42 ID:AqM5ykFt0

トーションビーム？
うそだんべ～と思ってUSAサイト覗いたらホントだった
お値段約＄１６，０００～とか…
カタログだけ見たらカローラ言われてもしゃーないか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:08:19 ID:EZKVSW8lO

ジェッタとゴルフの差は2000ドル　
他になにが違うかわからないけど単純にマルチリンクサスに20万円と考えていいのかな?

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:08:30 ID:1nrUI0MB0

今回のモデルから、北米版はマジでコスト志向になった
ジェッタは後ろ半分がゴルフ４のフロア＆サスみたい
パサートにいたっては、前半分は先代パサート、後ろ半分は先々代パサートの
フロアを合体させて、新型ボディをかぶせてる

どれもまともな車だったし、水準以上にしつけてはあると思うけれど
減価償却が済んでるパーツばっかだな、そりゃ安くできるわな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:24:02 ID:EZKVSW8lO

欧州ジェッタは格好は同じなのにちゃんと先代や現行ゴルフと同じフロアなの?

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:36:00 ID:1nrUI0MB0

後ろ側マルチリンクだから、ゴルフ６を伸ばしたやつだと思うよ
今回から、ホイルベース自体長くなってる様だ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:31:57 ID:YNj3BYoE0

俺はトーション好きだけど、今度のジェッタの大きさではマルチリンクの相性が良いように思うなぁ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:50:52 ID:OmRZBQ010

>>262
北米版と欧州版は、後輪サスだけじゃなくて、内装の質感も全然違うみたい。
Motor Magazineに試乗レポートが載ってるよ。マルチリンクの件とかも。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:37:09 ID:E0WwtKvU0

日本で北米版がでるとして価格が北米並みなら売れるだろうけど、
それだと、採算があうのか疑問。今までと同じ価格帯なら絶対売れない。

輸入車求める人はやはり、車のつくりにこだわっているかプレミアム性を
求める人だと思うので、それに応えたものでないと売れないはず。

欧州版は現行JETTAの延長線と思うので、プレミアム性の点で魅力がないせいか
やはり日本では不人気か？

そうなると、どちらも日本導入はなさそうに思う。残念だね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:51:46 ID:EZKVSW8lO

>>265
読んでみる　
ありがとう　

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:56:53 ID:YNj3BYoE0

新型パサートかっこいいな。
http://www.youtube.com/watch?v=zM4q6oNoqv0&feature=related

新型ジェッタ
http://www.youtube.com/watch?v=LpJVXcPAK60&feature=related
外観は良く似ている。
トランクの開閉バーが気に入らない、旧ジェッタにも劣る。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:58:05 ID:YNj3BYoE0

サイドウィンドウがブラックアウトされているから現行より好きだ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 09:09:46 ID:zOnWr1R10

アメリカとかイギリスのVWホームページ見たけど、、
新型のエクステリア、、、買う気になれません。
丸型ランプの奴の程度のいい中古買おうかな？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 18:57:16 ID:0dORdPNA0

たしか、ル・ボランに、日本導入は無いようだ、とか書いてあった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:46:08 ID:gljPxsP30

ヴァリアントも当然作るんだろ？

ヴァリぐらいは入れてもらわないと困るな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:27:30 ID:vaGGfaW30

>>272
ヴァリアントは、今あるフェイスリフト版だけで終わりじゃないかな？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:24:02 ID:XLDDvJbaP

ttp://response.jp/article/2011/02/09/151684.html

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:20:53 ID:6tiI0W9YO

>>274
Ｒバージョン待ちのフラグが立ちました

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:41:37 ID:UY6KEnexP

VGJの中の人に聞いたら
「ジェッタね…」だそうです
挙句に「日本で売れると思いますか？」とか…

日本のセダン離れが憎い
ブランドで釣ってるA4とかCとか3は俺的にダサいんだよ！！
日本のコンパクトセダンは糞だしハイパフォーマンス系はガキデザインだし

何気ない小さいセダンで意外に速いのが良いのに…
ボーラ→ジェッタ…次がない

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:26:10 ID:NI9Q/+JU0

保守

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:21:46 ID:jo3HS1SnO

>>276
S40

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 09:33:29 ID:Qe8guWkx0

>>278
Ｓ４０じゃあ、「意外に速い」っていう条件は満たさないんじゃないかな？
実際、Ｓ４０の購買層は、かなり限られてるかと。
たしか、月間セールスも、ジェッタの半分ぐらいだったのでは？

セダン購買層って、ブランドで買うか、ずっとその車種が好きだったかのどっちかだよね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:44:55 ID:dkG1OD0S0

それ以外に、子育てが終わった世代がセダン回帰というのもあります。
あらためて車本来の乗り心地とか、静粛性、快適性もとめるとセダンでは？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:27:13 ID:U9rcfVTsO

ミニバンは高い重心、重い、ボディ剛性が低い
だからセダンのほうが勝る場合は多い

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:15:11 ID:b98i5MqAO

>>280
広い意味で「その車種が好き」に含まれそう
ていうか、
子育て終わった世代って、軽か趣味車か、極端じゃない？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:13:14 ID:dkG1OD0S0

そうね。だから今、軽。
そろそろセダンへ。どうせなら、Cクラス？それともA４
やっぱJetta！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:17:57 ID:U9rcfVTsO

新型ははいってきてもハイブリッドのみらしい

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:53:35 ID:dkG1OD0S0

ハイブリッドなんていらん！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:21:51 ID:uWfVw9xJ0

皆さん、お世話になります。
ドアの木目を、塗装するかゴルフかなんかのグレーのと
交換を考え、右後席内張りを外そうと５～６ヶ所のクリップを外すとこ
まではいきましたが、一番上の所が勇気が無くて外せません。
一気に引っ張れば外れますか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:27:45 ID:9gE//B7h0

バイクとかに戻ることも多いけど、車買うなら確かに落ち着くならセダンで、
何かしら回帰したいならそれなりの趣味を感じる車を買うってのがあるかもね

…今の時代でいわれる若い世代が初老近くなったら何買うんだろうなぁ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:43:39 ID:dkG1OD0S0

その頃にはEVか新エネルギーの車が全盛でしょうね。
ガソリン車は特別許可がないと取れないとか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:59:58 ID:97xsSEydO

>>286
はがしたことはないのですが、
一気にはがすのは、ツメ折れの危険が大きいようです。
器具を使って、ゆっくりやるべし。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 02:21:09 ID:oAahkZoI0

2.0のNAとターボのどっちにしようか迷う
中古買うつもりだけど50万円差か・・・
特に非力感が無ければNAでも良いかなと思うんだけど

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:17:45 ID:aE3CNMbyO

>>290
待ってましたのNA乗りです。
街乗り派なら、NAで十分だと思います。
出だしのトルクは細いですが、慣れれば踏み方で調整できる範囲です。

むしろ、ライトがハロゲンなこととか、パワーシートじゃないこととか、そういう点がネックです。

ちなみに、ライトはあとでＣＯＸのＨＩＤに交換しました。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:35:45 ID:oAahkZoI0

ほぼ街乗りオンリーですね
パワーシートはあんまり必要性を感じないんで別に無くてもいいかなと
少しだけターボ買ってなんちゃってGTI仕様にしてみたい衝動に駆られるけど
NAに決めようかな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:56:25 ID:aE3CNMbyO

>>292
たしかに、運転する人が一人なら、パワーシートは不要ですね

あと、ＡＴかＤＳＧかという違いもありますが、
パドルシフトでバンバン走るのでなければ、ＡＴで十分かと思います

ただ、ＡＴのシフトチェンジは、わりと細かいので、
街乗りで減速と再加速を多用する場面で踏み方が荒いと、ぴゅっと飛び出すみたいな挙動になりがちです

まあこれは、私が下手なだけなんですが…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:52:01 ID:oaJsqXIy0

>>293 そんな事ないよ、アラン君は速いさ・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:17:44 ID:mSnejEdH0

ターボだけど、あのスムーズさは
絶品だぞ。
あと、ターボとDSGの相性バツグン。

今日、2回目の車検出したけど、
大きなのは、バッテリー交換だけたけど、
見積18万！
やぱ、サービスに入れると、
金額だけは、いっちょ前に外車クオリティ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:27:22 ID:oAahkZoI0

18万かぁ
結構かかるね
うーむどっちにしようか悩むなやっぱり

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:12:03 ID:mSnejEdH0

>>296
この前は、
インテークマニホールドフラップモーターとかゆぅ、長ったらしい名前の部品が壊れて、
6万ちょいかかったわ。

国産との違いを、
こーゆぅ場面でも痛感させられるから、
そこらも覚悟しとかないと、
泣をみる。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:15:38 ID:mSnejEdH0

>>296
そうそう、
本革シートは、ターボだけだったよね？
違ったかな？
あれはいいよ！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:20:22 ID:oAahkZoI0

50万差って結構悩むよｗｗｗ
メンテはある程度覚悟してるからなんとかなりそう
トータルの維持費考えたらやっぱNAなのかなー
>>298
革シートはターボだけみたいですね
試しにシートカバー調べたらdefiのPVCレザーのがお安かったんでこれでもいいかなと

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:44:06 ID:yILc9DFv0

俺的にはNAのホイールがダサいかなぁ。まあ換えればいいんだけどね。
あとNAはリアから見たときに下の樹脂パーツだかなんかでターボより見た目が悪かった気がする

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:56:41 ID:9Uz575Bh0

>>298
TSIだけどプライムエディションは革シートだよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:03:50 ID:TwcdKmHJ0

革シート冬場より夏場に堪える。

暑いし蒸れる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:17:59 ID:zWagzNp70

>>302
本革はビニール程、蒸れないよ。
布製だと、キメに汗や埃が入り込んで、
経年劣化が激しいんよ。

一番いいのは、本革でも
レクサスの座面にちっちゃい穴が空いてて、
そこからシューシューエアコンの風が出るヤツ。
夏は涼しく、冬場は暖かい。
あれで、購入時、かなり揺らいだw

304 ：>>290：2011/02/19(土) 17:30:05 ID:MqRFOkXp0

悩んだ挙句2.0Tに決めました！
スタッドレスとホイール、ナビ付けたら結局総額220万オーバーに
納車が楽しみです！

305 ：293：2011/02/19(土) 23:06:31.06 ID:THytpHC10

>>304
おめでとうございます。
う・・・うらやましくなんか、ないんだからね！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:49:17.64 ID:ISPG0WsZP

ジェッタ良いなと常々言っていた友人がＧＴスポーツを中古で買った
新型待ちだったが日本導入が微妙なので程度の良いタマがあるうちに買ったそうだ
ＳＬを買わなかった理由はＭＦＤのコンビニエンス機能
私のを見て右側左上のステアスイッチが空気なのが許せなかったと…
納車後その足でＤに行きDOPクラリオンのナビも購入し左も磐石とかｗ
元々ＳＬ狙いだったのでノーマルのグリルとワッペングリルまで注文
R32グリルを考えていたけど高くて諦めたそうな

私が「SL狙いだったんだろ？俺の木目パネルと交換しない？」と提案すると
友人は「いや、それはいらない…」と…タダで美味しい想いが出来ると思ったのに（´･ω･`)

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:41:09.61 ID:8tLNMbJp0

ジェッタCLからパサートCCに乗り換えました。
リアとサイドのデザインに惚れて買いましたが、乗ってみると低速トルクも有り、燃費も良く、
走りも軽快で非常に良くできたクルマでしたね。
今までありがとう＞ジェッタ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 06:36:23.63 ID:0GGFXbJt0

>>304
おめでとう
スタッドレスは、いえばサービスしてくれたろ？
自分はスタッドレスと、ナビの取付工賃負けてもらったよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 11:37:07.66 ID:0zU2dYjbP

昨日ジェッタのエンジンをかけたらダッシュボードが真っ黒のままで
何も表示がされない状態になった。
その状態で走ってみたらウインカー音は聞こえないしメーター類も一切動かない。
ちなみにウインカー自体は動作していた。

他にもこんな症状になった人いますか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 11:39:17.21 ID:0zU2dYjbP

>>309の補足だけど、エンジンをかけたのは昨日の昼前。
夕方に再度エンジンをかけたら今度はちゃんとダッシュボードが動作した。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:22:20.27 ID:0GGFXbJt0

>>309
単にヒューズがとんだだけじゃないの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:24:13.93 ID:0GGFXbJt0

>>310
復帰したんなら違うね。
ディーラーに行ってPCに繋いでもらえばわかるかもね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:26:12.39 ID:sBMitkW3O

>>309-310
コンピュータの調子が悪かったんじゃないかな
ディーラーで、履歴を見てもらったらどうだろう？

そのときには、ダッシュボードというより、インパネというと良いと思う

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:56:06.69 ID:i22b2T9k0

ホームページから消えてるね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 15:54:17.62 ID:DaP9P2w+0

米では安いようなんで興味がるのですが
日本に輸入しているんですか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:04:25.82 ID:zSTNNlZw0

アメリカではBMWもベンツも安いですが、何故ジェッタに興味がるのでしょうか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:12:41.15 ID:AGugh8qU0

アウディ版が出るらしいぞ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:25:06.90 ID:PSt653GD0

A3セダンか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:20:39.08 ID:+2fdSS3J0

A3セダンはよさそうだね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:22:53.99 ID:EUZnznaV0

新型ジェッタはなんかデザインがあんまり・・・
A3セダンは良いね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:23:25.33 ID:w3sZf5iFO

ただしA3セダンの幅は

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 05:27:50.64 ID:mPw5ix9U0

2007年2.0Tなんだけど、エンジンオイルの減りが早くてさ。
4000～5000km程走行したら、オイルのチェックランプが点灯。
年に2回は補充、もしくは交換。
Dで見てもらってるが、オイル漏れも無いらしくて。

みんなはどう？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 05:40:03.20 ID:f3UMUMkg0

>322
走り方によっても減り方変わるらしいけど問題ないレベルですね。
5000KMで１Ｌ前後補充してます。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 07:23:52.81 ID:RTcW4Ars0

>>322
ロングライフオイルは、
減るものらしい。
自分も交換までに、必ず1回は
補充してる。
なんだか、2ストエンジンみたいだけど。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 10:16:46.63 ID:WS4vDFDO0

結局、セダンってキャラ以外に何が日本人にウケなかったんだろねぇ？

サイズ、顔つきとかか。　　　　何よりデザイン？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:22:42.74 ID:H/Xh/YaB0

デザインは寧ろ日本人好みじゃないかな
やっぱりセダンってとこが一番の要因だと思う
見栄を含めて買う層は3シリーズやCクラスに流れちゃうだろうし、
日本じゃ存在が地味すぎるジェッタ買うなら国産でプレミオやらレガシィB4やらたくさん選択しあるもの・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:37:33.03 ID:RuPATPZh0

VWのセダン系にゃ、日本人は大ヒットしたジェッタ2とかヴェントとかみたいなスクエアな無骨デザインを
期待してんじゃなかろか？

現行みたいな変に流麗デザインよか。

328 ：322：2011/02/26(土) 04:58:14.61 ID:S5KMepufO

レスありがとう。
やっぱオイルは減るんだな。
いちいちD行くの面倒だし、
自分で補充するか…。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 07:48:49.13 ID:eE+zil+m0

>>325
単にゴルフのトランク付きでよかったのに、無用な差別化で値段上げてるから。
そんなのパサートに任せればいいんだけど。

330 ：293：2011/02/26(土) 08:34:09.32 ID:cehFbP+Z0

>>325
たぶん、>>326が正解じゃないかな。
お値段は、あんまり関係ないと思う。中古でもいいなら、Ｂ４より安いし。

私の０６年式ＮＡなんか、それこそカローラより安かったよｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:28:45.60 ID:DNvNlFgx0

大衆車なのに大衆車らしからぬ維持費がかかるのが一番の原因だと思われ。
維持費が日本車と大差ないのは新車保証期間が有効な間だけだから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 01:22:00.51 ID:mQV/ytz50

ものすごいほどの知名度の低さとラインアップ上の存在感のなさ。
選択肢そのものにすら上がらないんだと思う。
今となっては、どんだけ売る気があったのかすら疑うわ。

でも、これだけは知っておいてほしい。
ジェッタをほめるのは、圧倒的に女性が多いってことを･･･

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:35:43.09 ID:eGC1ZN9h0

自分の勤務先だと５０代前後のオサーンに好評です ^q^

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:45:51.35 ID:enVfRxj80

>>332
女性が誉めるのは嫌味がなく当たり障りが無いからじゃない？
これが知名度の高い高級外車だったら、それを誉める女って・・と自分で思うよ普通。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:22:32.94 ID:mQV/ytz50

>>334
いや、深読みのしすぎだ。
女性といっても、自分でも車を運転する奥さん世代だから。
むしろそういう人たちに好かれる方がいいと思うんだが。
別に、若い女の子にもてるわけじゃないから、安心して。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:10:42.34 ID:rREyl/raO

ジェッタの顔は、かなりリスっぽいと思うんだが、
そういうあたりで女性ウケしないのだろうか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:14:36.62 ID:N972RQ6O0

リスとな・・・　　(´・ω・｀) 　　　草食系フェイスなのは確かだが、だからアイキャッチに乏しいのかもしれん。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:41:53.75 ID:sw6PTWOo0

新型ジェッタ安いな
日本でもあの価格で売ってくれ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:11:45.31 ID:pC0nGcfG0

>>335
当たり障りが無いお世辞・・って事じゃないのか

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:16:14.78 ID:PBxv5NBd0

>>339
お世辞でもいいじゃあないですか。
「私の車とドアの音が全然違う」
「エアバッグがこんなに装備されているんですか」
「トランクが広いですね。二人くらい入りそうw」
「カチッとしたクルマですね」
こんだけ言ってもらえりゃ、うれしいでしょ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:22:24.69 ID:AZQ8KTYL0

VWのホームページから名前が消えて久しいけど、価格COMでも「過去車」に
なってしまいましたね。このスレへの書き込みもすくないし。寂しいですね。
欧州新型Jettaを春にでも日本導入してくれるといいのに。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:31:37.54 ID:3xWdZsF1O

>>341
ＨＶ版が来日するまでの辛抱ですよ。
対プリウス戦略価格になったりするかも…。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:24:51.26 ID:xvkDiAwe0

VWグループとしては、セダンはA4を売ればよい、ということですかね。
A3セダンでるらしいので、Jettaの部分はA3セダンにまかせるということかな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:34:50.94 ID:+d6vnglJ0

この絶版ジェッタ（A5ベースの）はデビューからドロップまで、結局何台売れたん？　　

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:53:26.81 ID:fXSSHZu70

次のクルマもＶＷで、というときにラインアップにないのは、悲しいな。
パサートＣＣ。定員５人になったはいいが、でかいしキャラ違う。
いっそポロにするか。すばらしいクルマではあるが。
ええい仕方ない。ヴァリアントのリヤシート倒して宴会でもするか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:32:43.15 ID:qVm++jo10

上海でジェッタ2かサンタナでも購入、上海-神戸のフェリーで運んでこよかと
真剣に考えとる。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:00:32.18 ID:B6qU37ayO

>>346
是非、人柱に！
上海ならジェッタ４じゃないボーラでも可！
右ハンドルだったら、マジで並行輸入考えたい

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:50:57.45 ID:KggKiXud0

>>347
メンテどーするんだ？
並行は、リスク高杉晋作

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:47:49.25 ID:LGFKar/7O

>>348
やっぱり、上海ＶＷモノだとディーラーに持ち込んでもダメだよねｗ
ツワモノな街工場とかなら、どうにかしてくれないかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:45:28.77 ID:LGFKar/7O

とか言ってたら、さっき駐車中のポインターに出会ってビックリした

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:26:43.01 ID:KyvyY+wi0

ジェッタ2のRVエンジンなら素人でもメンテ出来るだろ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:35:58.43 ID:I8We1eQ40

>>351
んな事は、クルマヲタしか
出来ないし、やらないわ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:40:00.80 ID:Epsf3hPN0

明日は車検に出さねばなりません。
こちらも保守。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:49:51.21 ID:mwllgclh0

私の行きつけDラーは車検に出した際の代車は豊田・ぷらっつ　なんよね・・・
もう段ボールで作ったんじゃないかって質感、剛性感。
ジェッタ君に対する愛情20パーうｐ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:39:58.10 ID:ZhwEOzE+0

この世で一番嫌いな車はと言われたら俺はプラッツと答える
ベルタは良いデザインなんだけどな・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:04:02.81 ID:obQ5MJb40

A3画像来たな
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024068.html

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:23:10.71 ID:QcnIIVR20

>>356
スレ違だけど、
カッコいいね。
なんだ？あのドアノブ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:28:00.18 ID:ZhwEOzE+0

サイズ的にはA4より人気出そうね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:13:08.10 ID:c3BzHA9B0

A3とジェッタはプラットフォーム共通なんだからスレ違いともいえんだろｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:52:20.02 ID:5zT6FQDDO

よし。じゃあ、トゥーランの話をしようじゃないか。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:40:33.34 ID:+Ym//vTB0

今更ながらライトをキセノンにしようかと思ってるんですが、
ユニット毎の交換のほうがいいんですかね？それともライト部分でも大丈夫？
メーカーはやはりCOX？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:53:07.84 ID:DRaVR7mu0

>>361
MY08CL乗りです。
クルーズのゴルフ5後期用（当時JETTA用がなかったため）4300kを3年半使用で問題起きておりません。
車検（ディーラーにて）もつつがなく通りましたよ。
勿論ユニットごと交換の方がキマリはいいでしょうが。。。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:43:35.91 ID:+Ym//vTB0

>>362
警告灯キャンセラーも付けられましたか？
取り付け工賃込みでどの位かかりましたか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:11:22.84 ID:DRaVR7mu0

>>363
警告灯キャンセラーとカーナビ用ノイズキャンセラーも同梱されたセットを購入し、取り付けてもらいました。
費用に関してですが、うちのディーラーではサービスでした。
その代わり万一不具合が出ても販売元と直で話をするという約束でｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:51:57.56 ID:+Ym//vTB0

「クルーズ　キセノン」で検索したらここのメーカーがヒットしたんですが、
使用されてる方いますでしょうか？

ttp://www.sphere-light.com/product/category/id/1/?q=H7

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:43:08.77 ID:ePyS95Ej0

激安中華キットでもない限り、不具合に遭う確率は低いんじゃないかな。
それにしてもHIDキットは安くなったなぁ。
前の車に付けてた頃は１０ﾏｿ近くしたわ。

367 ：>>304：2011/03/16(水) 22:40:46.82 ID:HuKb7uOw0

いやはや、仙台に住んでるのでえらい目にあった・・・ギリギリ津波は来ない地域でしたが
しばらくは納車どころじゃないけど、何とか車は無事らしいのでほっとしたよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:29:44.05 ID:lgSbpRKm0

>>367
自身も車もご無事でなによりでした。
１日も早い復旧をお祈り申し上げます。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:43:52.16 ID:Z/cADS3B0

外車ってどれを買えばいいんだよ　とりあえずベンツ買えばいいんだろ？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301020644/l50

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:48:12.81 ID:bEeldbrY0

仙台住みだがガソリン入れれなくて、2週間ほど放置してた。
やっと週末に給油できて3000円分=18リットル
久しぶりに運転して手が震えた。
やっぱりいい車じゃねーか！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:29:21.55 ID:GxLRKqq/0

ほしゅ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:40:42.96 ID:NXVP82HD0

ほしゅ２

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:20:11.30 ID:d834ORMg0

ドア閉めた時の音がバスン！って感じじゃなく、バシャン！って音だったんで
良く調べてみたら、ドアパネルを止めてるらしいボルトが緩んでたｏｒｚ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:37:16.14 ID:gBvO7ntP0

既出かも知れんが教えて下さい。

DSGのアップダウンって配線入れ替えで逆になる？

不具合とか無いんだろうか・・・。試した人いる？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:24:42.69 ID:Jd0Wx0x20

>>374
ゼヒ人柱になって下さい
自分も＋－は逆がいいぉ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:47:40.44 ID:6phvszw50

ほしゅ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:38:44.66 ID:gNoOF0jh0

08CL乗りですが、先日サービスキャンペーン（コンピュータプログラム修正）
の案内が来たので、今日デラへいってきました。
特に異常なしでよかったよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:56:02.93 ID:qoUBkxmf0

それ欠陥隠しキャンペーンだからｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:00:47.48 ID:nJ+h/bcEO

そろそろタイヤ交換考えてるんだけど、何がいいかな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:29:20.82 ID:Qi6q6oTl0

予算は？　　4本7万円以内？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:55:44.34 ID:nJ+h/bcEO

>>380
そうですね
できれば、１万５０００円×４本で６万円ぐらいで(^_^;)

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:28:55.95 ID:NC7m/nyS0

ビューロVE302頼んだら10万オーバーの見積もりがきたでござる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:15:26.56 ID:zySU8AAq0

>>379

ヴァリアント乗りだけど、ミシュランのパイロットスポーツ３がお薦め。スポコン２より、びっくりするくらい良いよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:14:56.57 ID:FPzGwbVu0

>>383
あえてPrimacyではないのは何か理由が？
ヴァリアントだとそっちかなって思うんだけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:17:24.55 ID:O5xX9sqQ0

ATR SPORT 225/45 R17　@\4,980なり

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:26:32.50 ID:nJ+h/bcEO

>>385
２．０なので、２２５／５５Ｒ１６でお願いできれば…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:30:33.20 ID:O/loMJZe0

自分もそろそろタイヤ交換しなきゃならない。
ターボだけど、何がいいっすか？
ブリジストンのレグノあたりと思ってたんですが、てゆうか、他をあまり知らない。
とりあえず、コンチは、ボロいのでやだ。

388 ：383：2011/04/20(水) 08:00:36.30 ID:97nFvorq0

>>384

前の車の時はプライマシーを使っててすごく気に入ってた。今回はヴァリアントに乗り換えてから初のタイヤ交換。

いろいろ調べてみると、今のプライマシーHP やプライマシーLC よりもパイロットスポーツ３の方が昔のプライマシーに近いという感想の人が多い。それで、パイロットスポーツ３を選んだ。

プライマシーHP やプライマシーLC は自分では試していない。だが、パイロットスポーツ３は確かに以前のプライマシーによく似ていると思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:53:32.08 ID:7/jO1AiH0

北米版ジェッタ（足回り・ミッション・エンジンが欧州・日本仕様とは別）
http://www.youtube.com/watch?v=xQDAwQBEJPU

新型ジェッタはいつ日本に導入されるんだろう？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:54:25.85 ID:7/jO1AiH0

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:02:31.26 ID:B7sAP7c70

大事なことは2度、3度言う。　　　2ちゃんの基本だな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:34:54.98 ID:EAH5FmjkO

>>389
ＨＶかＥＶか、どっちだかで２０１２年らしいよ。
日本じゃ、３シリーズかＣクラスってカテゴリだからね…。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:44:51.50 ID:2eOGeJiv0

>>385
これの225/35　R19を履いてる
ロードノイズがひどい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:19:12.21 ID:b78y/Egv0

安いアジアンタイヤに色々求めちゃイカンでしょｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:40:42.65 ID:aTwI4Kcy0

わざわざインチアップして金がないからとヤスモノタイヤ履くなんてかっこ悪くないか？
ゴルフ5系は205/55R16＋ノーマル足回りが最良と散々結論付けられているのだから、
（たとえばジェッタ発売直後のCG試乗短評など）
ノーマルサイズでいい銘柄のタイヤを履くほうがこだわりがあってカッコイイと思うけどな。

デブがスキニージーンズでブーツインしても気持ち悪いだけだ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:25:23.48 ID:UfMYKNMC0

>>395
で、結局、具体的には何がいいの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:04:57.96 ID:/LsgqvIpO

やっぱり、プライマシーかパイロットスポーツなんでしょうか
もともとは、エナジーセーバーみたいですけど

いずれにせよ、ミシュラン…？

398 ：383：2011/04/21(木) 10:36:45.48 ID:iSSz6VrL0

>>397

ミシュランでないとダメってことはないだろうけど、いずれにせよヨーロッパ製のタイヤの方が合うような気はする。サスの動きを有効に活かさず、タイヤの絶対グリップに頼った初期応答性の高さを売りにするような日本製のタイヤは多分合わないんじゃないかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:52:30.01 ID:2dQtOCD10

そこまで拘る車でもないだろう

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:54:03.68 ID:/LsgqvIpO

>>398
ヨーロッパのモデルが和服着ると変な感じ
みたいで、なんかすごくわかりました！
ていうか、デブにスキニーも、気になるんですが(-"-;)

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:06:40.19 ID:UfMYKNMC0

了解！
ミシュランね。
で、ミシュランのなかで、静寂性とグリップ力を両立した系のって、どういうヤツですか？
ブリジストンのレグノあたりと価格差ありますか？
クレクレでスミマセン。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:07:58.58 ID:egXBKkWu0

>>395の意見ごもっとも。
でもな・・・お金ないけど19ｲﾝﾁ履いてかっこつけてみたかったんだよ・・・・

403 ：383：2011/04/22(金) 07:43:52.23 ID:lhfv/0N20

>>401

今回検討というか情報収集したのは、パイロットスポーツ３とプライマシーHP とプライマシーLC の３つ。この中で、以前のプライマシーのように静粛性とグリップの高いレベルでの両立、でもグリップ優先…だとパイロットスポーツ３が良いように感じた。

静粛性とグリップを同じように重視ならプライマシーHP 、静粛性を優先するならプライマシーLC じゃないかな。

パイロットスポーツ３は、交換してまだ 50km も走ってないので評価するのは早すぎるが、交換前のコンチネンタル･スポーツコンタクト２と比べて当たりが柔らかくしなやかさが印象的。静かにもなった。グリップに関しては慣らしが終わってからでないと判断出来ないと思う。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:39:23.43 ID:Xgg3aln+O

>>403
わかりやすい！

ぶんぶん追い越しされる人なので、パイロットスポーツは違うっぽいです

ＬＣにしてみます
ありがとうございました！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:46:01.44 ID:nL5AzdM7i

ピレのP7000てタイヤはどうでしょう？
価格コムで7000円くらいで売ってますが。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:00:24.92 ID:9LdcxDo00

>>405
価格コムとかネット通販で買ったの、どうやってホイルとくっつけるの？
持ち込みとか嫌がられないかな？
廃棄費用とかもかかるよね？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:56:35.99 ID:t4lS0WSOO

そうそう！
ミシュランがいいなーって思っても、ディーラーだとすごくお高いでしょ？
オートバックスとかでも売ってるんでしょうか？
持ち込みだと手数料がかかるっぽいから、
価格コムで買う方がかえって高いかも…σ(^-^;)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:13:32.84 ID:zdwlwyz/0

今のタイヤ交換工賃、古タイヤ引き取り料って幾らが相場？　　　＞黄帽子とか
新タイヤ購入額より、ソッチが痛いかも。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:14:19.24 ID:K+DvLU3d0

>>407
大手の店だと提携のショップが全国にあって、取り付けと廃タイヤ込で
4本で8000～10000円でやってくれる。提携店だから当然嫌がられない。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:51:11.82 ID:0JQuE5Y/0

通販で買ってディーラー持ち込めば？
工賃も通常工賃でやってくれるはず

411 ：383：2011/04/23(土) 15:29:48.92 ID:FM4nrNxr0

僕は通販の安いところでオーダーして、発送先を普段面倒を見てもらってるディーラーにした（もちろん、事前にディーラーの了解を得た上で）。

で、そこにホイールを積んだ状態で入庫し、作業してもらった。ホイールへの装着や古タイヤの処分料込みで 10500 円だった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:20:55.72 ID:z5fagrqZ0

>409-411
レス㌧　　やっぱ結構バカにならんね。　　＞工賃・処理費

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:02:01.82 ID:9R2DveyiO

中古での購入を考えています。
やっぱり結構壊れますか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:39:14.99 ID:tAYvNzry0

エアコンが臭いくらいで大した不具合は無いよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:46:50.15 ID:9R2DveyiO

>>414
電気系統は問題ないですか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:18:17.56 ID:tAYvNzry0

35000㌔走ってるタマだけど今のところ問題なし
気になるところといえばタイヤからの異音が酷くてコンフォート系のに変えようと思ってる事くらい

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:35:50.49 ID:AVVkHpo40

>>413
国産の新車を買いなさいw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:36:45.78 ID:9R2DveyiO

ありがとうございます。
安心しました

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:56:38.48 ID:9R2DveyiO

>>417
奥さんがアウディのA6に乗っているので不安でした。年中修理屋さんを呼んでいるので。
でもやっぱりドイツの車がいいかな～と思います。
奥さんが去年無理して購入したので僕は中古車になる予定です。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:58:51.00 ID:98wwMPjM0

車高調組んでる人いる？
どれくらい落としてるのか気になるから教えてくれ！！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:37:08.99 ID:s+k1oUYo0

この車種・キャラでローダウンしたところで、何の　ハッタリ　も効きませんぜ、旦那。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:12:23.48 ID:7/sfJs2N0

やっぱり皆エアコン臭いんですね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:13:55.77 ID:Rj+wiPcx0

結露によるカビ・・・なんだろうけどなぁ
多分洗浄したら結構高いだろうし我慢かなー

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:24:12.59 ID:AOEF6wjS0

エアコンフィルター交換すると臭いが消えた。
ちなみにメーカ指定の交換周期は2年だから、2年以上交換してないなら寿命。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:29:28.98 ID:Rj+wiPcx0

なんと、2年だったか
早速変えてみよう

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:43:37.08 ID:MoxlojH80

2年といわず、俺は毎年変えるな。
純正を外して家電メーカーの空気清浄機のフィルターを裁断して純正サイズに加工、取り付け。
素人にはお勧めしないがそれなりに手先が器用な人ならお勧め。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:15:06.62 ID:YOHZ+JYm0

乗って１年以上経ってから聞くのも何なんですが・・・
エンジンがかかるとピッピッピッと３回音が鳴るんですが
何かの警告ですか？
何だろう・・・と思いながら１年たってしまいました＾＾；

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:37:24.81 ID:rqRraHAd0

こだまでしょうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 03:09:34.03 ID:IqvTUHqYP

どうせETCのチェック音だろ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:09:53.97 ID:LzQgeakw0

エアコン臭いって何のことかと思った
1年半ぐらいで交換してるよ。通販でゴルフ5用のボッシュの活性炭入りの買ってる。
泥や落ち葉がかなり侵入しているから、確かにほっておくと臭くなるだろうね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 02:01:41.69 ID:WHFHZwKj0

ほしゅ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:06:32.70 ID:lhMr3eEd0

VWのWEBからJettaの名前消えてから久しいけど、いつ復活するのかな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:21:39.58 ID:MjgqPgl10

次のジェッタの日本導入が待ち遠しいな、というか未定だよな確か。
昨年夏の時点から特に変って無けりゃ新型は日本ではお目にかかれない・・・
中古車市場に程度のよさそうな2.0tがだいぶ流入してるからそちらに手を出してしまうのもありか・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:38:07.71 ID:mlPV/X1A0

>433
導入未定も何も、計画無いよ。
セダン不毛地帯の日本に今更・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:22:02.89 ID:AQFIXyyr0

>>434
マジデスカ!!
AUDI A3のセダンコンセプトも当然入ってこないだろうし、
こうなりゃC5に逃げるか…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:59:19.19 ID:qB0hfMxd0

A3セダンは入れると思うよ。　　　Audiのハッタリは日本では有。
ジェッタは無い。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:53:14.67 ID:D49Fbebg0

A3セダンて、日本市場でのポジショニングとして、どこを狙うのかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:14:55.54 ID:t9xR6PWbO

ジエッタ入荷するよ
月刊自家用車より

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:09:44.23 ID:FuR0RfvP0

パサートだよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:26:22.82 ID:NBNwwR6gO

日本市場向けジェッタ６はＨＶ仕様でしょ？
ゴルフ６ＨＶが出てきてからじゃないかな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:07:23.39 ID:ZpUxtlbr0

新型ジェッタのデザイン、殺人的にツマんないぢゃん。　　特に顔。
全然欲しくならん。

シナのジェッタⅡ改、あとシナ専用モデルLAVIDAとかいうのを輸入してくれた方がマシ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:32:35.08 ID:GYns1CL70

>>441
うん、あれじゃ萌えない。
クルマ自体はいいかのも知らんけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:03:39.90 ID:bhZvoBxV0

新型ジェッタって、ヨタ車みたいだな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:09:12.15 ID:6DQXgPJL0

ＶＷコンツェルン
http://www.youtube.com/watch?v=lfIjQM1pOE8

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:31:05.80 ID:s1usvqheO

月刊自家用車についてた小冊子に日本入荷と掲載されてたけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:01:46.87 ID:TI9Lg35f0

>445
本当なら是非早く実車みたいね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:05:24.06 ID:Z5kFEe/h0

月刊自家用車は立ち読みすらしないわ、さすがの私も。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 09:16:51.82 ID:ZyQuPUpE0

ジェッタのTSI借りて片道２５０ｋｍのドライブしてきた。
燃費いいねー　
一部渋滞に巻き込まれたけどインジケーター読みで18.6ｋｍ/L
一般国道でこの燃費は北海道の国道５号線なので。
マニュアルモードは楽しいねー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:34:19.72 ID:BR0S0yZf0

欧州ジェッタＣＭ

http://www.youtube.com/watch?v=5of7_EwDog8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=XTT1JaoM4Ws&NR=1

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:35:41.39 ID:BR0S0yZf0

欧州ジェッタＣＭ

http://www.youtube.com/watch?v=5of7_EwDog8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=XTT1JaoM4Ws&NR=1

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:45:13.90 ID:6ds5VyZa0

>>445
気になって月刊自家用車買ったよ。

　新型ジェッタ
国内デビュー予想11年秋、
2,5L直5、2.0L直4ターボ、新開発の2.0L直4を搭載し、世界で最も低燃費な
ミドルセダンを目指す。

パサート/ヴァリアント
国内デビュー予想11年初夏　エネルギー回生システム搭載。
　

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:58:41.71 ID:6ds5VyZa0

他にComing Soonになっていた車種には
イオス/ゴルフカブリオレと新型ティグアンが有ったが
国内デビュー予想は　不明となっていた。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 11:24:21.04 ID:oB4xIg220

>>451
直５入るの？
ガヤルドのＶ１０のぶった切りエンジン
北米仕様だけじゃね？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 12:45:23.04 ID:W+aBOUeKO

月刊自家用車みたよ
すげー小さい記事で、本国仕様のほんの一部が載ってるだけそういうのがあるって話で、日本に入るかどうかってことじゃなかったよ

日本デビューも根拠なしに「予想」って小さく書いてるだけだった

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:58:20.46 ID:UbhPBu9h0

>>453 >>454
452に書いたようにイオスなどは国内デビュー予想が不明になっているのに
ジェッタとパサートは時期が出ていた。
パサートはディーラーから今月発表の葉書が来ていて当たっているので
ジェッタの予想も当たっているかもと思った。
2.5L直5は私も日本には来ないと思う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:31:32.68 ID:BhLlC7VL0

POLOのセダンver入れたほが日本じゃ売れると思うよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:24:11.31 ID:u0ms15Pw0

俺なんかそれを待って未だにヴェント乗ってるｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:00:33.20 ID:+BegF3HZ0

1.4直＋スーパーチャージャー＋ターボ　はなくなっちゃうの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:33:17.53 ID:VSdaCBAS0

>>458
451です。月刊自家用車に載っているジェッタの仕様は454さんの言うとうり
だと思います。
本国のHPを見ると1.4Lツインターボはありますね。
今月発表のパサートが1.4Lシングルターボ、ブルーモーションなので
その流れでブルーモーションで来るかも？
ジェッタのブルーモーションは1.2Lで105HPだよね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 01:56:43.82 ID:rj6buBp80

箱根も越えられない低馬力車はいらんよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:21:00.98 ID:XT/fFlKi0

>>460
でもね今度のパサート、あのボディーで1,4L、122PSなんだよ。
それでコンフォートライン3240000円、ハイライン3740000円だよ。
、

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:12:11.55 ID:I4iO2jwS0

箱根で試乗させろよｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:15:23.27 ID:oga7WkFc0

登坂車線専用車

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:16:34.15 ID:zRnKBK4s0

すみません

質問なんですが、2006年式(2007年モデル？)で
お尻に2.0FSIってバッチが付いてるのはターボじゃないですよね？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:47:06.29 ID:+KwQNJFI0

07モデルまではターボもNAもFSIって書いてあったはず
TSI表記になったのは08～じゃなかったっけ？
違ってたらｽﾏｿ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:33:17.53 ID:KPBzO4Vk0

>>464
Gooで見てみると、ターボもNAもどちらにも２．０FSIって書いてあるね。
外観上の違いは、
ターボ：17インチアルミホイール、マフラーのテールエンドが2本に分かれてメッキカバーが付いている。リアバンパーの下部がボディーと同色に塗装されている。
NA：16インチアルミホイール、マフラーのテールエンドが1本でメッキカバーが無い。リアバンパーの下部が塗装されていない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:07:03.13 ID:9jGh1EyM0

>>464
私は07モデルのターボに乗ってます。
NAとターボのどちらもエンブレムが2.0FSI
ですがターボはFSIの、I、のイニシャルだけが赤色です。
NAは2.0FSI全て銀色です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:03:08.04 ID:zRnKBK4s0

>>465
>>466
>>467
ありがとうございます

ターボで間違いないようです
明日、車屋に行って契約してきます

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:21:24.30 ID:zRnKBK4s0

下げ忘れすみません

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:43:07.30 ID:PHOPN4z60

>461
その価格なら、Jettaの位置づけだね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:33:33.62 ID:jaxBg+Eb0

捕手

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:01:06.27 ID:QHTCSmT70

５年オチになりました・・・・今までトラブルは！
前側の室内灯のスイッチがボッコって奥に入った
液晶が端の方が少し焼けてきた(進行中)
それだけです今８万K走行　

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:45:55.89 ID:jsVlykg90

パサートはでかすぎるなぁジェッタも日本で売れよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:37:10.99 ID:b8nSggIV0

パサートは使い出ありそう。
あんまり鈍臭いのはいやだけれど、
そのへんは試乗レポート待ちか。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:52:43.72 ID:caj1eDxi0

ゴルフ5系ジェッタから乗り換える車がなくなるなぁ。
2回目の車検の頃には乗り換え検討すると思うんだが、
パサートはサイズ的にめんどくさそう。
かといってゴルフはゴルフバッグ積めないし、
日産が次期スカイラインでいい意味でやらかしてくれたらスカGにするかも。
理想はジェッタ→新型ジェッタだけど。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:55:52.22 ID:g0djJ1LO0

販売台数あがれ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:54:01.52 ID:170YwpVk0

>>476
やだ！
かぶりたくないから、こんな変なの買ったんだから。
でも、使い勝手いいし、満足中

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:31:39.44 ID:+VM0ELQ40

次はゼニ貯めて新型Audi・A3セダンを買うつもり。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:41:24.98 ID:mmdoUC8G0

被りたくないから、ジェッタ→パサートCCにしました。
未だ一度も公道で被ったことないですｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:21:20.94 ID:ukRxJtnB0

新型A3セダンはいつ出るのかな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:28:43.11 ID:bmDVyZbT0

>480
単純に日本上陸まで2年以内じゃないかな？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:42:23.09 ID:ukRxJtnB0

２年ならちょうど良いタイミング。
パサートがでたから、JETTA日本版が来年ぐらいに出てくれると、本当はうれしい。

パサートがシングルターボだったから、きっとJETTAもシングルターボだけになるのかな。
そうなると少しさびしい。やっぱ、2010年版JETTAにしておけばよかったかな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:41:39.79 ID:mFC21KAR0

今日
2007年モデルの2.0Tスポーツラインを契約してきました。
29日に納車予定です。

順調に行けば、29日から私もジェントルマンの仲間入りです。
よろしくお願いいたします。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:06:08.84 ID:QLofjTQjO

ヴェントはトランクスルーで寝れたよ

ジエッタや新型A3は寝れるかな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:21:24.75 ID:wucLAv8/0

ジェッタ日本仕様の排気量は1.2リットル、1.4リットルとなっている。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:56:40.36 ID:j3Y4Bxrn0

登坂車線専用車

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:03:52.04 ID:SiNK581u0

パサ―ト寝れるの

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:10:42.36 ID:FWPLLgZV0

先週の記事ですが
これまでレガシィB4が競合だと思っていたのですがいつの間にか

スバルインプレッサ新型…セダンで勝負、ライバルはジェッタ（レスポンス） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110520-00000046-rps-ind

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:19:32.51 ID:2xL7CQpf0

正直新型ジェッタよりデザインは良いと思う

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:04:21.71 ID:70Irnnh40

>>488
リアのクォータービューがトヨタっぽいペラペラな感じでどうもなぁ。

ちゅーか元々ジェッタ＝ゴルフが属してるのはレガシィ（Dｾｸﾞ）じゃなくてインプ（Cｾｸﾞ）でしょ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:13:03.04 ID:8tHF8ab70

お、悪くないじゃないか、新インプ。
と、思ったけれど、雑誌の写真を見る限り、
アームレストトランクスルーは無いようなので、
うちでは使えません。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:55:29.76 ID:Txdao0/y0

売れなねぇよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:55:46.74 ID:nFRRyKC80

スバルの車はワシントンで売れる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:52:20.53 ID:yT67RaIXP

売れなねぇw

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:02:33.25 ID:+6Ocn5zV0

次期インプに逝くなら、少々大きいがキザシにするかも…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:28:46.07 ID:mkkPD7r30

>>495
そういえば、キザシにＴＳＩ積むって話はどうなったんだろう？
そうなればおもしろいと思うけれど、パサートと同じエンジンだったりして…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:30:21.12 ID:eVh6/ymB0

キザシが2.4LターボになってDSG搭載されたら買ってもいいかなって思う

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:33:15.20 ID:lsiMQ/I30

キザシにTSI＋DSGが載ったら垂涎もんだわ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:28:25.13 ID:o+QPtkAe0

でもシャシーがスズキなんだぜ？ｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:01:06.59 ID:PyBxVp230

キザシのシャシーはオペルインシグニアとかサーブ9-5とベースが共通

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:47:57.80 ID:Xrwq7NYp0

どう考えてもジェッタよりインプのほうが売れるだろ、日本では。
５倍くらいの差になるんじゃないの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:15:51.52 ID:cymPP9tu0

日本では価格帯が違うよね
ジェッタは輸入車だから割高になるのはしょうがないけど

アメリカでは両者とも輸入車だから同じ土俵の比較になるのかな
日本では車格が違うような気がするけど、本来は同じ格なんだねえ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:19:57.11 ID:uTFuKNj30

日本未導入の廉価グレードなんかがあれば善戦しそうだけど
どっちにしろ今の日本じゃセダンは・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:47:10.41 ID:BJ1EgAlQ0

パサートの実車見てきた。
内装とかかなり良かったが、やはり大きすぎると感じる。
ますますジェッタ入れて欲しくなった。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:26:04.95 ID:i8RoR3cT0

ジェッタ納車されました

Ｓモード楽しいです

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:37:46.86 ID:uTFuKNj30

元TT乗りだったら特定した

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:43:21.02 ID:Qu692iyY0

>>506
特定されたｗｗｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:48:36.30 ID:Qu692iyY0

ageてしまった・・・

ジェントルマンなのにな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:19:22.29 ID:E/fcyvAE0

>>507
TTって８Jだったりします？
自分は逆にTTに乗換えたいなぁと思っとりまして、乗り味の違いなんかを聞きたいです。

510 ：507：2011/05/31(火) 22:19:28.50 ID:10M0vkCE0

>>509
あまり長々と書くとスレ違いになるので軽くレスします。

私が乗っていたのは旧型の3.2qです。
TT3.2qは乗り味がどっしりとしていて、
外見とは裏腹に大きいセダンを運転しているような感覚になります。

ジェッタ2.0Tと乗り比べると、ジェッタの方が軽快でスポーツ志向な感じです。

現行のTT2.0Ｔqは分かりませんが、ジェッタの走りの延長でTT3.2qに乗り換えると、
あまりのスポーツ性の無さ（遅いわけでは無く、安定して速い）にガッカリするかも知れません。

何にしろＴＴを一度、試乗してみることをお勧めします。

511 ：509：2011/05/31(火) 23:03:35.36 ID:E/fcyvAE0

>>510
レスサンクスです。
最近は後席に人を載せることが殆ど無くなってきたんで、次はクーペっぽいのにしようかと思ってます。
３．２ｑとの比較だとジェッタの方が軽快っていうのが驚きですね。
近いうちに試乗してみます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:39:27.42 ID:Kc7dZa/y0

横から失礼
鼻先に3.2のエンジンを積んでいるので、鼻先が軽い分ジェッタのほうが軽快感があるのかもしれないですね。

と、ちょっと調べてみたらジェッタの方が8N3.2qと比べて20キロしか軽くなかった(´・ω・｀)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 15:41:50.13 ID:qpSwguAq0

ぐはっ！エンジンチェックランプが点きやがったｏｒｚ
でも全然調子イイんだよなぁ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:42:16.18 ID:Y+kb216V0

>>513
とっととディーラーへGO
過去のゴルフスレなんか見ると、特にトラブル無くても点灯することがあるみたいだね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:01:52.90 ID:hFiQyGMX0

おまいら洗車の拭き上げの時、一番好きな場所はどこ？

俺はリヤフェンダーの下側。タイヤ後ろの曲線のとこ。

あそこのボリュームある曲線を拭き拭きしていると気持ちイイ。
肉付きの良い尻を触っているみたいで何ともエロい気分になる。

あぁ、思い返しただけで・・・。

ウッ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:28:38.01 ID:c9EoX4O+0

>>513
それって、インテークマニホールドフラップモーター不良じゃないか？
オレは食らった。
暫く、ディーラーで、キャンセルしてもらってたけど、すぐ点灯するから、止むを得ず交換したよ。確か6万位かかった気がする。

517 ：513：2011/06/05(日) 21:18:22.29 ID:Hp8cpsO90

>>514,516
今日デラで診てもらいましたが、特に異常は見られないとのことでした。
516サンのようにフラップモーター交換にならないよう祈っときますｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:42:00.58 ID:HOzc4+a00

>>517
よかったじゃん！
特に異常なしなら。
なんで点灯したかはコンピュータに繋いだら即、解るもんな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:04:10.38 ID:9ZdY9Ggh0

パサートの試乗記を読んでみたが…
結論。

やっぱり自分で試乗してみんとわからん罠

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:03:18.93 ID:IrNGFMw30

保守

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:18:51.35 ID:5Xht8Qya0

クラクションを鳴らす前に車間距離を十分に取れ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 15:28:03.10 ID:PqBoVunK0

売上下降線

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:18:34.85 ID:ncD/yyMK0

下降線というか日本じゃ売ってない悲しい現実。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 14:59:01.31 ID:jOv+cFTl0

外車って座面が低いけどちっこい日本人は前見えてんのかな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:04:02.69 ID:GK0VUZQTO

>>524
シートハイトアジャスターでggrk

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:26:12.90 ID:jiLCJXY60

>>524
むしろ輸入車というかユーロ圏の車って座面高めでアップライトなポジションだと思うけどな。
一昔前のBMWは別だけど。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:19:28.56 ID:T9BoGP3F0

排気システムの警告灯が点きっぱなしになりました・・・

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan216626.jpg

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:43:27.42 ID:jiLCJXY60

>>527
走ってて違和感ないなら放置でもおｋですが、
気になるなら一度迷惑にならない場所で6000回転くらいまで空ぶかししてみて
その後は意識的に高回転使うようにしてれば大抵直ります。

それで直らなければ本当の故障ですｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:25:32.30 ID:OGn93f3N0

VWがCO2排出量規制対応で後れを取っているのはなぜですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050681410

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:15:16.79 ID:bDlhfe330

>>529
知らないよ。
そんなことは直接メーカーに聞けよ。
こんなところでクダまいてないでさ

531 ：527：2011/06/17(金) 22:33:53.51 ID:Y/A1IZPj0

>>528
ありがとうございます。

今日、ディーラーに診てもらいました。
何でも排気管のモーターの故障とかで、モーター交換するとのことです。

排気管のモーター？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:17:03.90 ID:pO9xbElR0

ゴルフ打ちっぱな練習場の駐車場が似合うクルマっすなぁ～。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:08:41.68 ID:5sBuXDry0

>>531
そのモータってもしかするとウェイストゲートを制御するアクチュエータかも。
ターボチャージャーに入る排気ガスの流量をバルブで制御できるようにしていて、
電気モーターでここを動かすのではないかな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 13:12:41.24 ID:CQcvjmoT0

世界戦略車のくせに日本は放置＼(^o^)／

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 13:30:02.07 ID:CqXzgAjh0

Ｒ出せ(^O^)

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:13:38.99 ID:yE8vcvii0

思いついた。

日本で買えない海外メーカーモデル（VWならジェッタ、ヴァナゴン、キャディー、シナのジェッタⅡ等）、
日本メーカーの海外専用モデルを日本で販売する代理店、Dラー立ち上げたら当たるね、こりゃ。

こぢんまりガレージ伊太利屋みたいな規模でも良し。

もまいら、出資しるっ!!

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:08:01.56 ID:HBAzX0MBP

100万なら出す

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:55:51.69 ID:QA0EjP0a0

ぜひ5MTのポロサルーンを…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:00:06.64 ID:SUDzdCti0

保守

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:52:10.35 ID:u7GKIWsA0

てめーらみたいなケッコーンもしない、
AKB系ユーザーをVWが相手するわけないだろう？>>536
JETTAの輸入はないのw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:05:59.73 ID:aX64/aGB0

おれら、AKB系ユーザーだったんか・・・　　

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:12:42.25 ID:fJQF69DJ0

あれ？
ジェッタユーザーは「３次より２次です。ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ」って感じだとばっかり思ってったわ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:29:45.05 ID:61xFzmqC0

AKB好きと二次元ｵﾀは全然違うぞ。
俺アニヲタだがAKBや現実のアイドルには一切興味ないぞ。
ちなみにジェッタやVWは大好きだ。愛しているといってもいい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:08:34.19 ID:9H4MI+KW0

そういえば昔ジェッタｽﾚで痛車ジェッタの人がいたけどどうしてるんだろうか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 18:25:21.07 ID:WNwdGEN30

定番のエキゾースト警告灯の点灯がｷﾀｰ

ぐぐっても直す人と放置の人半々くらいですね。
とりあえずさしあたっての影響が何もないので放置しておこうかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:03:35.22 ID:7Wh6SEM90

じゃあ角川文庫の『若き人々への言葉』を買いに行こうかね。
俺の娘が表紙に出ているらしいのでね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:01:10.38 ID:WNwdGEN30

>>546
それってニーチェだっけ？とか思って確認の為にググったら
なんかもう角川ェ…な気分になったわｗｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:02:36.89 ID:ZuYi9iSc0

あげ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:40:33.33 ID:MQ2jlL7QO

中古買っちゃいました＾＾
只今納車待ち。楽しみ＾＾

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:56:08.82 ID:VsqzKOf40

>549
価格・色・グレードを書かにゃ、話が続かん。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:43:09.27 ID:BEKUDKzr0

ジエッタ(^O^)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:25:52.64 ID:YFaBL01U0

今日、新ゴルフの顔でセダンが駐車場にあったから、見てたら、パサートなのね！

オーナーが知り合いだったから、話しをしてみると、アイドリングストップして、リッター18キロいくらしいわ！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:08:49.50 ID:WpO7fAFm0

パサートとかデカイんだよ。
小っちゃいのは正義なんだよ、ジェッタ導入してくれよ！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:12:21.85 ID:oUGus8wdO

>>552
そうだその意気だ！希望は捨てるなよw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:04:01.31 ID:65fOwhrX0

Jettaくらいが手頃でパサートでかすぎだよな・・・

そういう意味ではPoloセダンでもいいんだがｗｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:41:51.87 ID:KEAMmkWt0

パサに1.4L入れたってことは、ジエッタはハイブリとＲの二本立てかな？(^O^)

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 14:45:21.88 ID:w0qKGYI90

ﾊﾟｻが1.4ターボならジェッタはスズキの0.66ターボだよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:59:33.65 ID:UyeoxH2F0

>>557
それでも走らんことはないわなw
街乗り用に一台つくってもらったらどうかね、君。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:12:21.09 ID:EhiC+3wO0

V6 4Motion待ち(^O^)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 10:06:41.73 ID:BjdypRwt0

>559

・・・・・・・・・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:10:13.84 ID:fSyt2Nd30

V6 4Motion　４００万ぐらいでよろしく(^O^)

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:24:00.75 ID:RZyxhl5WI

もちろん6MTでよろしく(^O^)

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:02:08.78 ID:baeG2yQCO

気温が35度超えたら助手席ドアロック開錠がキャンセルされてしまった。
去年の今頃から現象がでて、年末に自然に復活したのに・・・
デラで見てもらって部品交換の予約してきたら、また開錠できるようになった・・・
どうしたらいいんだよ、ジェッタ・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:35:43.85 ID:mUVgpxr50

クルマが意志を持ち始めたってこった。
そのうち変形かますぞ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:56:30.98 ID:qrRLUV6U0

>>563
部品交換して来れば？(^O^)

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:06:46.74 ID:NiN4ezfgO

>>565
wolfiの延長しなかったから4万超えの出費は痛い…
しかもリアドアの小窓のピラー部分の塗装？が剥げてピラーのフレームごとの交換でそれも4万超え…

本当に部品代高いな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:09:15.39 ID:qrRLUV6U0

VGJとしては、ポロやゴルフの客に世界戦略車のジェッタじゃなくパサ売りたいの？(^O^)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:23:54.72 ID:ixnGDlI40

>>567
単に売れないと思ってるからじゃない?
セダンならパサートぐらいでないと訴求力がないと…
ジェッタクラスでいうと、安全装備は気にならない、
10円高いガソリン入れるのはいやだ、というならば
国産に選択肢がいっぱいあるし。
もっとも、国産セダンに安全装備オプションで付けてシュミレートすると
ワンランク上のクラスのクルマを買った方がまし、ということで、
結局パサートと変わらんサイズの車になったり…
ああ、上手くいかんなあ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:30:00.64 ID:O+OS4Cra0

シュミレートage

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:32:20.17 ID:ixnGDlI40

>>569
ありがとう。
なぜか変換できないと思ったよw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:19:42.19 ID:nqgu7+g70

(^O^)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:30:12.17 ID:6SnUhRGt0

世界戦略車(^O^)

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:33:44.71 ID:V0+WDeF30

V6 4Motion待ち(^O^)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:56:33.49 ID:QodmILiy0

スポーツライン海苔だけど、この車エアコンのパワーロスが大きい気がする
エアコンオンにすると、燃費が１割強は落ちる。。。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:53:48.69 ID:Hjw6bAlg0

登坂、追い越し加速時にゃ、サイボーグ009みたく、加速装置!!　とか言いながらエアコンOFFする楽しみがあらぁね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:05:09.74 ID:mToNvH0W0

ｷﾓｵﾀ「加速装置（ﾄﾞﾔｯ」

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:35:10.75 ID:gUjphCiAP

シミュレート　な

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:03:01.57 ID:RIKo0teDI

次に買う車で悩む

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:19:28.87 ID:6eBfTfb50

>578
オールドVWに先祖がえり、遡って行くのがツウ。　　　ジェッタⅡあたりから。。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:31:39.98 ID:jno9CuQm0

07式2.0Tが納車されました。

で、試乗の時は全くチェックしなかったんだけど

・灰皿の蓋が段差でカパカパ開くいて閉まらない

・アームレストを一番前に伸ばしても、直ぐに
　一番後ろまでずれて使い物にならん

大した問題でも無いけど仕様ですか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:35:38.39 ID:WJrr4Mzb0

壊したから売っ払ったんだろ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:45:41.35 ID:MslIH1l00

>>580
うちのはまったくそんなこと無いから
買ったとこに文句言うべき

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:50:47.20 ID:Lugzaky90

中古なら契約前にそういうの指摘しないと駄目だから
治せても有償だと思うよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:13:29.50 ID:o0m5AD690

>>580
仕様ぢゃないけどキニスンナ。
俺のなんて天井内張りが剥がれてきたわｏｒｚ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:21:26.26 ID:h9asAc5J0

灰皿は閉まりにくい・・かなでも2回目に押せばだいたい閉まります
ひじ掛けはズレないよ・・お店に聞いてみればいいかもなんかの時に
逆にズレてサイド引きにくくなったらマンドクサイかも

586 ：580：2011/07/18(月) 23:14:06.47 ID:fiyEOyEO0

レスありがとうございマス。

そうなんですね。。初めての外車だしてっきりこんなモンかと・・・。

灰皿はエーモン磁石でも付けてみますわ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:02:05.26 ID:OSZTjQHs0

あげ＼(^o^)／

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:18:38.50 ID:NRHeQ0u80

保守age

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:14:21.29 ID:H73l19fh0

あー書き込みないねー
折角プライムエディションの売れ残りというか、ディーラー登録車の
走行少なしを買ったのに。
ゴルフの方ではⅦの話題もちらほら出ているから仕方ないかー
確かに、街中ですれ違うことが殆どないねー
たまに　「ナカマー」とオモタラ、Ⅴのバリアントだったり・・シクシク

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:34:13.37 ID:McjIarnPO

毎日通勤時の片道１５分程度の間に
赤ジェッタ、シルバージェッタと必ずすれ違う。
当方黒ジェッタだが、
こんな平日通勤を４年弱続けてる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:12:07.84 ID:09rRkbIJ0

>590
オーナーは自分と同世代、良く似たアラフォー以上のおっちゃん？

か、旦那を駅に送り届けた奥さん？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:49:45.74 ID:xuEjJmec0

昨年末にPRIME EDITIONを買おうか迷って、北米と欧州で発売されていたので、
次期JETTAを待つことにしたのですが、日本で出ませんでしたね。

確かにディーラは次期JETTAは日本発売はないかもしれないですよ、とは言ってましたが。

PASATだと少し大きすぎるし、同じエンジンであの車体では重そうですよね。
ちょうどいいサイズのVWがほしいですね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:57:37.27 ID:bn+hS9ZQ0

セダンに拘りが無ければゴルフでも・・・と思ったけど
拘りがあるからジェッタを検討してたんだろうしねえ
VWじゃなければC5なんかは良さ気

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:03:01.02 ID:+RUdVw8W0

>>592
AudiのA3が時期モデルでセダンもラインナップするみたいです。
A3セダン（350万くらい？）のVW版が欲しいですね。（一週まわってまるっきりジェッタなわけですがｗ）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:09:23.40 ID:xuEjJmec0

C5ですか？
ちょっと仏車は・・・。
やっぱり独車が欲しいなって思っています。

VWでちょうどよいセダンがなければ、AUDIA4か次期A3セダンあたりがどうかなって
考えてます。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:38:23.65 ID:Ga8bIurN0

3BOXスタイルじゃないと、もまいらはやっぱ落ち着かないわけ？

別にHBとかワゴンスタイルでも構わんけどな、私は。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:11:48.79 ID:NrxfhitSO

メーターの液晶が暑いと見えにくいもう年数もたったから仕方ないけどね…他はオッケー。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:29:38.44 ID:xuEjJmec0

>596
別に落ち着かないとかじゃくて、今セダンがいいと思っているだけ。

今まで、セダンで始まり、１BOXになり、ワゴンになり、そしてまた
セダンに回帰しようかとおもっているところ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:19:27.83 ID:tD+xShXoO

>>591
自分２９歳で、毎朝見かける２台のオーナーも
見た目２０代後半～３０前半くらいですよ？

>>597
それ自分も気になってたんだけど、
気温の高い日中は液晶の端の方が黒くて見難い。
これは仕様なんですか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:45:49.87 ID:O3dfNms50

次期JETTAはもはや発売禁止です。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:56:59.57 ID:PbA0hUKf0

POLOセダンを日本でも売ればバカ売れするってVWが気づくのは
いつのことだろうか・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:59:32.60 ID:ze33Ct1z0

どう考えても売れないだろ
セダンはどうやっても今の日本じゃ人気出ないよ

603 ：sage：2011/07/28(木) 21:58:46.82 ID:6D/45P4L0

やはりそこそこ中庸なセダンというのは売れないのか・・・
でかいワンボックスに旦那を乗っけてきて駅まで来てる奥さん
みると、なんだかなーという気分になるわ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:17:21.02 ID:DpIiu05Q0

奇をてらった、ジェッタ　ハイブリ日本で２０１２年　販売予定(^O^)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:27:44.16 ID:sLj6dc170

バカ売れはしないだろうが、まともなセダンならそれなりに売れると思うがな。
買いたい物が無いのは困ったもんだ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:37:53.69 ID:QhQBTcXb0

アメリカで売れてるらしいよジエッタ
本革サンルーフ標準で140万らしい
馬鹿にしすぎだなV W
パサートも投入らしい 200万しないんじゃない

日本もなめられてる

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:39:31.62 ID:OgpHX1Je0

>606
メキシコ工場が隣にあっからな。　　　さもありなんて。　　＞低価格

どんぶらこっこと海を渡って運ぶのはゼニが掛かるのかなぁ。

VWも日本に工場作ってくれたら50万は安くなるんじゃないだろか？

復興がてら東北だか、クルマ作りをやめそな三菱自動車の倉敷工場あたりを
買い取りーので。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:47:33.35 ID:cI/Cd9Z40

ttp://www.asahi.com/car/newcar/TKY201107290271.html

日本にも来い！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:07:47.94 ID:GxhArTzU0

>>607
スズキ製(^O^)

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:38:10.26 ID:4hhly8HQ0

POLO、JETTA、トゥーランとか売れスジ3，4車種に絞って日本で生産ってのもありかもな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:08:58.79 ID:bFudufxf0

ねぇよ
為替くらい勉強しろおっさん

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:18:03.02 ID:svC3LZ0j0

下手っぴなお話しで恥ずかしいんですけど、お知恵をお貸しください。
昨日、前向けに駐車して、縁石に「あごの下」を少しこすってしまいました。
２．０ＮＡなので、樹脂部分がささくれた程度なのですが、
これって紙ヤスリでこすったらキレイになるでしょうか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:09:15.68 ID:Bn8LP6rE0

紙ヤスリは仕上げ用ですね　棒ヤスリがお勧め　キレイになりますよ(^O^)　塗装禿るけどｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 04:47:38.69 ID:LP++DIcX0

ジェッタの新型車待ってます！
親の代からヴェント、ボーラと乗り継いでいるが、このサイズが丁度いい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:50:36.21 ID:sLq0wF330

2006年ぐらいの中古買おうかと思ったらメキシコ生産なんだな
迷うなぁ。。。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:37:26.32 ID:tfvsR9Tf0

カラムーチョ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:04:44.05 ID:XJDqdqvq0

ドアアウターパネルのボルトが斜めに無理やり刺さってるとか
グローブボックスが微妙に浮た状態で閉じるとか

メキシコ生産だと思えば、大して気にならないよね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:47:25.30 ID:iHbihHvc0

>>615
迷うなら、プレミオかアリオンにしとけば。
日本国内使用に限れば、最も無難なセダンだ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:24:17.94 ID:i+Am4XjC0

>>618
いや、ゴルフVとで迷ってる
メキシコ産であることを除けば、ジェッタの方が魅力的

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:55:09.85 ID:oSznCUtO0

北海道で借りたレンタカーのアリオンは、
110km/hを超えるとハンドルがブルブル震えて危なっかしかった。
あれが全てとは思わないが、とても無難とは思えない……

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:17:40.99 ID:5cT4AdUb0

次期JETTAが出そうに無いからPASSATも視野に入れてと思って、PASSATスレ覘いてみたけど、
なんか低俗・・・。意味の無い自慢と中傷ばかりで、見ていていやになった。
同じVWのスレでも、JETTAのスレのほうがずっといいですね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:29:34.95 ID:iIR+ZyJI0

相対的な問題だよ。
このスレは俺を筆頭にオバカだらけだ。
そんな俺のJETTAは一度目の車検を終えたとこ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:42:09.50 ID:5cT4AdUb0

そうですか？
おバカかどうかは別にしても、こちらは車の話が中心ですし、他人を中傷したりしていないですよね。
あっちは年収がどうのこうの、俺は医者だとか、貧乏人がどうの、とか自慢したり、他人をけなしたりばかりですし、
車とは関係ない話が多くて、見ていて嫌になりました。

やはり車種によって乗っている方のマジョリティのタイプが違うのでしょうかね。
私はこちらのスレが好きです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:00:09.17 ID:+rhHEinl0

まあ車関連のスレはあそこに限らずどこでも荒れやすいから・・・
ここの板は煽り耐性とスルースキルが足り無すぎる

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:25:25.97 ID:ggMEFLvS0

>>620
だとしたらカローラのほうがよっぽど当てになるなぁ…
110km/hくらいでそんなになったことないわ。
まあ、足元を185/65R15+アルミにしてたけれども。
グレードの低いノーマルじゃそんなもんかも…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:27:29.18 ID:H/sHAtgu0

>>620
軽でも130出してもそんなことは無いよ。
それは個体の不具合でしょう、きっと。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:13:11.87 ID:rGsdCPcB0

http://moy.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-a855.html

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:17:56.08 ID:vxdThzzw0

>>620
アライメントでも狂ってたんじゃ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:43:04.52 ID:yNd/sdlc0

>>628
レンタカーならありそう。
縁石とか車止めにタイヤをぶっつけたけれども、見た目正常だから、
「異常なし」で処理されてたりして。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:52:46.91 ID:oc2XOmdL0

アリオン、プリウスあたりから乗り換えると、色んな操作系が重く感じると思うの。

だがそれがいい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:10:26.66 ID:akn4TETi0

ストールするの直ったのか
ヴェントで右折時に止まって
直進車と当たりかけ死にかけて
売却した
ジエッタ2やゴルフカブリオは
最終モデルだからそんなことなかったのに
ゴルフもセダンだすらしいな次期モデル
早くジエッタ輸入しろよ
アウディA 3セダンに流れるぞ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:28:15.99 ID:cY1WIFUx0

どこを縦読み？て思ったけど、早く輸入しろについては同意

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:38:46.51 ID:MktdSxA30

新型JETTAでないからA3セダンに期待しちゃう？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:21:24.27 ID:+dSjslus0

いや・・・このまま２年過ぎればキャデラックCTSのの3.0買うと思う

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 16:38:43.06 ID:FhC3O4OX0

スカイラインがV37で化けるよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:09:23.67 ID:BfAeJNzY0

>>635
どんな風に化けるか知らないけど、次期ジェッタが来ないならスカイラインもありだと思ってる。
ジェッタ買う時候補だったし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:46:28.04 ID:cDDsCo2N0

この車にパナゴリラを付けようと思うんだが、なんかいい手はないもんだろうか
吸盤付けるスペースがなさ過ぎて困ってる
汎用ステーもあんま良さげなのがないんだよなあ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:56:10.47 ID:uRHcKYtv0

無い・・隙間なく無いな置く所は・・・僕は助手に手で持たして居るよ
冬は温かいと喜んでいるよ｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:15:26.73 ID:+GafD2B40

SONYのnav-uだけどメーターナセルの右側の空き地に吸盤台座つけてるよ
アゴがちょっとメーターナセルにあたってるけど、結構見やすい
PNDはお呼びじゃない？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:24:48.72 ID:EKtyhsNk0

>>639
いあ、狙ってるのがPNDなんで情報ありがたいです
やっぱりそこしかないよねえ
7インチは諦めて5インチにしようかな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:30:14.32 ID:HL/I39+Q0

左ハンドル

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:54:34.34 ID:FujlCWND0

>>637
自分はゴルフ5ですが、ハザード上のエアコン吹き出し口をゴルフE用のトレーに替えてそこに置いてる

エアコン↑ の風向が無くても問題ないし、見た目もスッキリしてて良い

まあ部品代かかるし、お手軽じゃないんですけどね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:21:09.15 ID:dKH/e82u0

>>642
thx！そんな手があったとは
早速調べてみます、どうもありがとう

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:53:53.51 ID:iQR3SGJGO

ホス

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:04:58.73 ID:HihXWvmh0

保守age

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:36:22.52 ID:j2OWfUcP0

あげ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:39:38.58 ID:+xMVMCSu0

今日は仕事休みだったから洗車したのに台風接近中だとかなんの嫌がらせだよｏｒｚ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:14:25.97 ID:8bbSnYlw0

洗車したとたんに夕立に降られた俺が通ります。
ほしゅ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:19:27.31 ID:KD0ByKXq0

保守age

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:06:18.35 ID:3FFZ1/gF0

ジェッタⅡ、ボラまでで商運を使い果たしたな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:05:29.64 ID:bDw6b4IM0

ミンナゲンキカ
保守

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:48:12.82 ID:tAL0Xbu40

個人的にはポロセダンが欲しい。
あれで充分じゃん。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:25:16.64 ID:T61eljMd0

それを言ったらベルタでも十分だろ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:14:26.52 ID:VB+URuK60

ベルタのボディがしっかりしててよいエンジンとよいATで二軸ダイアル式のシートがついて来て、
全席3点式シートベルトとしっかりしたヘッドレストがついてて、ESPとトラコンがつくならそれでもいいよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:42:34.49 ID:H3XzYWCw0

ベルタはリアスポ付けて、フロントエアダム、サイドパーツ付けりゃ、
見ようによっちゃぁ、クーペっぽく乗れるな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:56:38.66 ID:iRn7zeQm0

>>654 ジェミニ・ハンドリング・バイ・ロータス(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
　　　　　ジェミニ・イルムシャー(・∀・)ｲｲ!!

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:49:56.50 ID:n9mmFywF0

>>654
そんなもんおまえの趣味の問題で日本の道路で必要とは言えないだろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:34:53.59 ID:Y4NrjBW80

>>657
じゃぁなんでVWのスレへ？
ポロとヴィッツ系、ゴルフとカローラ系の違いはまさに>>654

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:47:15.75 ID:1AvH86GM0

>>652
ボーラでいいんじゃないか
どうせ中古しか買えないし

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:30:31.28 ID:oFu0ld+k0

北米ジェッタ2.5リッターを並行輸入すんのはやっぱアホかな・・・？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:11:19.61 ID:90KU77S80

並行輸入っていくらぐらいするの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:25:17.25 ID:XBPE36/x0

1.4リッターで2.5リットル並みのパワー。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:16:40.92 ID:u0/eprB+0

新ジェッタがなかなか日本導入されないのには訳があってな･･･仕様の調整に時間が掛かるから北米仕様を右ハンドル化しただけでは容易に出せないとか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:48:08.47 ID:NCbQ0/a10

日本で外車乗る時点でアホみたいなもんだから、値段の折り合いつけば並行でもいいんじゃね
正規ディーラーなんかただのボッタクリだし

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:31:56.27 ID:b3gTrUD00

大量に売れなければ値段は下げられない。
値段を下げたからといって大量に売れるわけではない。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:29:46.70 ID:Rc6PaKHD0

売れないし、もともとバーゲン価格で出していた車種だから、儲からないので入れないのだろう。
どうも年間生産台数１０００万台を目指すために、メインである北米では相当なダンピングを
行っている様子。そのために出た赤字を、日本市場で埋め合わせする、という戦略みたい。
（ＢＭＷとメルセデスも同じことをしている。けっこうドイツって、日本を見下している）

となりゃあ、損するのが解っているジェッタを入れるのをためらうのは仕方ない罠。
ＶＷの中では、一番お買い得で扱いやすい、良い車なんだけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:23:54.37 ID:qa7OVqmq0

新型日本導入して欲しいですね
まだ買えないけど
テールランプがAudiのA4っぽくて好きなんですけどね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:50:49.72 ID:mSt3Bo700

日本じゃゴルフ人気が強すぎるからなあ
というかコンパクトカーのシェアが圧倒的だし・・・
今のセダンの不人気っぷりは異常

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:09:21.37 ID:g2UrV1260

要はデザインが悪いんだよ。

VWセダンにゃ手ごろサイズ、武骨なペきぺき・スクエアデザイン（ジェッタⅡ、ヴェント、ボラへのオマージュ）を
期待してる層多いのに妙に流麗デザイン、セレブ感を出そうとして失敗こいたのが現行だろ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:31:40.58 ID:FShY9agE0

日常で使うにはボディサイズがでかすぎると思う。たとえばジェッタもゴルフも旧・パサートと
同じくらいにでかくなってしまった。しかしそれは望むものではなくなった。

かつて評価されたジェッタやヴェントは現在のポロと同じくらいの車台に乗ってた。このくらい
のサイズの使い勝手のいいセダンが望まれていると思う。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:38:17.49 ID:CrCpkwa70

そして>>652に戻る

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:42:44.12 ID:DCW2pXWJ0

日本でコンパクトセダンなんか営業車か定年後のジジイしか乗らねーよ
使い勝手求めたら普通はハッチバックかミニバン、ワゴン選ぶし

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:46:52.35 ID:6viefKA10

街乗りじゃポロの方が良いけど、高速使って旅行には、最低、最近のジェッタくらいのサイズかないとね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:32:46.66 ID:9LqPT7m50

今後は・・・

街乗りには　UP!!　、遠出には　マルチバン　所有がVWフリークの正しい姿。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:43:40.31 ID:1zo1D+vH0

小さい頃はセダンが街に溢れてた気がする
車はやっぱりセダンが好きだな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:30:02.12 ID:siVv0qH+0

ミニバンとかワゴンがファミリー向けってのはわかる。
けど、そういう理由なら、ハッチバックがセダンより人気ってのがわからん。
荷室の容量とか、錯覚してる人が多いってことかな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:43:35.40 ID:iWV41Aan0

アタリマエのこと書かせてもらうけど、
全長4m未満のハッチバックは単身向けを想定してる
リアハッチの開口面積が大きいので容量云々ではなく、荷物が載せやすい
荷室容量の少なさはリアシート倒せばフォローできる
セダン比で40～50cm短い全長は駐車もラクラク
セダンのトランクはゴルフバッグ積むときぐらいしかメリットがない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:52:56.54 ID:hqzOBPXD0

>>677
うん、単身者がハッチバックってのはわかるんだ。
ファミリーでも・・・・ってのが、よくわからんかった。
実際、ハッチバックの開口面積が必要な荷物なんて、載せることないよなあって思う。
あと、リアシート倒すとかは、後ろに子供乗せられなくなんじゃんって話しで。
やっぱり駐車の問題かなあ。でも、ホイールベースが同じなら関係ない気もするんだけど・・・・。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:15:44.62 ID:iWV41Aan0

セダンのゴリ押しもうやめろよ
個人的にセダンが好きで十分じゃないか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:24:01.16 ID:toRXvrkn0

>>679
ごり押しというか、断定しようとしてるのはお前だと思うよ。
ハッチバックは単身者を想定してると言ってるけど、その根拠を示せる？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:34:41.92 ID:iWV41Aan0

さぁ？根拠なんてないよ
CM見ればだいたいわかるだろ
ラクティスとかタントは小さいけどファミリー向けかな
セダンが売れてる国もあるけど、利便性よりスタイリングがウケてると思うよ
クルマなんて結局は見た目で選ばれるんじゃないか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:16:15.34 ID:toRXvrkn0

>>681
それはメーカーのマーケに乗せられてるだけだよ。自分として、しっかりとした信念が
あれば惑わされなくなると思うな。　たとえば家族持ちで後席の安全性を優先するとなれば
緩衝作用のあるリアトランク付きの車を選ぶ。

日本ではセダンは高級車という
セダンはいわゆる3ボックス型で仕切りが多くそれだけ強く出来るの

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:19:12.48 ID:toRXvrkn0

# 失礼しました。中途半端な書き込みをしてしまいました。最後の2行は次で読み替えてください。

日本ではセダンは高級車というイメージがあるので、人によってはそういう見方、見られ方に
こだわるひともいる。もし興味があれば Wikipediaの「セダン」の項をお読みください。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:52:52.71 ID:hqzOBPXD0

ああ、ケンカしないでください。ちょっと気になっただけなんですよ。

ジェッタ６が入ってきても、まだ乗り替え時期じゃないんで、
７とか８とかの時代には、「日本にセダンはムリ」みたいになって、
もう入ってこなくなったら嫌だなあって思って。

ただの流行ってだけなら、心配いらないんだけど、
ちゃんとした理由があるんだったら、考えなきゃなあって思ったんだ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:53:37.40 ID:iWV41Aan0

>>684
低価格車のセダン復権なんて、この先無理なんじゃないかな
トランクがあることの安全性云々は100km/h制限の日本ではどうしても軽視される
そんなことよりコンパクトさが優先されるでしょ
同クラスのコンパクトとセダンだったら微妙にセダンの方が高いしね
ジェッタぐらいの輸入車なら景気がよければ、日本導入ありえると期待してる

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:18:07.72 ID:lfC7koeA0

今35のオッサンだけどさ、
大学生の頃に親に買って貰ったのがホンダのラファーガ。
途中ハッチバックのポロ（9N)にも乗ったけど、
やっぱセダンだわって思ってジェッタ4年目だよ。
ゴルフバッグは勿論だけど、
BBQセットとかガッツリつめるから、トランクの大きいセダンって実際便利だけどなぁ。

普段から折りたたみ自転車とゴルフバッグ積みっぱなしだけど、
それでもまだ普通に荷物入れられるもん。
しかもそれが外から見えないってのは自分的にかなりのメリット。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:27:19.09 ID:iWV41Aan0

ポロとジェッタを比較したらそりゃ当然でしょ
同サイズのゴルフヴァリアントと比較しなきゃボディタイプ比較にならないのでは

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:53:17.68 ID:lc7Au2dy0

>>687
ヴァリアントはワゴンだから、ポイントがズレちゃうね
「ゴルフ買った人は、ジェッタって選択肢はなかったの？」って話だと思うよ

ていうかその場合、ジェッタの存在さえ知られていない気もするけど

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:55:07.96 ID:itY+F+340

本当にミニバンは機能的かね？
ミニバンに一人で乗って通勤とか、自分は考えたくない絵面だわ。
それにしても魅力的なセダンがないね。国産車。
カローラGT、カムリGT、カリーナGT、コロナGT、ブルーバードSSS、
ランサーターボ、カペラターボ、ジェミニZZ…etc、
昭和は遠くなりにけり。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:59:02.01 ID:lfC7koeA0

>>687
別にポロとジェッタを比較したつもりはないんだけど、
そういう主張に読めたんなら申し訳ない。
ちなみにジェッタ購入時にゴルフとヴァリアントとジェッタを一切比較検討しなかった。
ジェッタ、というかVWのセダンにTSI＆DSGが載った瞬間即注文した。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:04:57.70 ID:/aJIlpQJ0

突き詰めりゃ単にセダンがいいかハッチがいいかの話じゃねこれ
今は国産でも輸入車でもとにかくスモールセダン・ミドルセダンは売れてない
ジェッタ買うような層は元々セダン好きって人だろ
ワゴンはともかくハッチバックは選択肢に入れてなかった人の方が多いんじゃ・・・
輸入車でセダン欲しいけどBMW・ベンツはなんか性に合わない、または数多すぎて
何か嫌って人が性能や存在感、コスパと色々検討した結果ジェッタになりましたみたいなのも
結構多いと思うｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:06:44.81 ID:QyCvkRpZ0

つまり、日本のメーカーがミニバンを売りたいだけなんだよ。
ドンガラだけで設計、楽だから。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:17:54.28 ID:i8AjcW9p0

ボーラやヴェントからの買い換えでジェッタを選ぶ人もいるだろうね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:51:06.69 ID:Rw98nYxzO

いやいや、なんでジェッタ選んだかとか、セダンが好きなのかって話じゃないよ
ハッチバックが選ばれるのは、なんでかってことだよ

ウチらが好きだからジェッタ選んだのと同じだったら、別にいいんだけど
大きさとか言われたら、どうしようもないし、将来的にはＡ３に統合（？）されちゃうのかなあ、みたいな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:04:13.72 ID:GGsBHhyt0

もちろん「大きさ」でしょ
ホイールベース同じでもトランク有る無し比較すれば、バック駐車のしやすさ全然違うぞ
ゴルフ5 GLIとジェッタ NA2.0 ならジェッタの方が10万ぐらい高いし
まあ、あとセダンは車種によって程度はあるけどオッサン臭いイメージあるわな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:38:18.62 ID:Rw98nYxzO

>>695
あ、それ知りたかったんですよ
バック駐車のこと、よく言われますけどホントなのかなって

だって内側の後輪のアプローチ位置は、ホイールベースが同じ車だったら一緒で大丈夫でしょ？
リアの振り出しっていっても、ゆっくりちょいちょい動くんだから大きくないし

あと輪止めもあるから、そこまで下がれば普通は大丈夫だし

私、運転下手だから間違ってるのかなあって

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:10:58.97 ID:aJK7OtIgP

はじめての外車にジェッタ行こうかなと思ってるんですが
ゴルフより中古安いし性能同じくらいだし荷物積めるし
2.0のNAをディーラー中古で150万円くらいの買っとけばいいんだろ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:17:40.01 ID:GGsBHhyt0

なんでオンナのフリしてんだ？
セダン慣れしたオッサンはセダンとハッチを同じ感覚でバック駐車できるかもしれんが、
誰でもできるわけじゃないから

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:24:32.83 ID:/aJIlpQJ0

トランクあると車体後部と壁との感覚がわかり辛いのはほんと
リアガラス越しにトランク見える車種ならいいけど物によっては
かなり見切りが悪い、例を挙げるとプリウスとか
まあ普通は輪止めでリアぶつけるようなとこは無いから別に問題ないんだけども
俺のはマッドガードついてるせいで大抵の縁石に擦っちゃうから
ドア開けて目視してます

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:06:34.49 ID:QyCvkRpZ0

バックソナーを付ければ、まずバックはしくじらなくなるよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:22:38.41 ID:4PLE/pba0

ハッチバックの車のほうが手ごろだからだろう…
メーカーの品揃えもいいし。
維持費が安くて、取り回しも楽、ユーティリティもそこそこ。
デザインも豊富。新しい技術も投入されている…
うちの県はクルマを一家に複数台所有しているケースが多くて、
2台目以降は軽も含めたコンパクトハッチが人気。
>>700
軽でもリアハッチ凹ませてるのが多いからね。不安ならそうするべき。
つか、車両感覚がわからんなら練習すればいいのに。
私もジェッタ乗り始めたとき、駐車場の白線を頼りに練習したぞ?

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:08:10.60 ID:4yegGXRt0

>>701
明らかに柱に当てたような凹みを走ってるのを見る中では軽やハッチバックが多いと思う。
おそらく輪留めを当てにしてる希ガス。　逆にセダンでは少ないのは慎重なのかな？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:16:55.34 ID:Rw98nYxzO

フリとかしてないんだけど…(^_^;
今まで軽しか運転したことなかったから、最初はすごく困ったけど、横幅の問題だったなぁ

やっぱりどこまでが後ろかわかりやすいってことかぁ
納得しました

>>697
私のがちょうど中古で１５０万でした

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:28:49.52 ID:QyCvkRpZ0

世の中には、車両感覚がつかめていたとしても、見えない敵がいるものさ。
特に悪質なのは、バンパーの高さギリギリの目立たないポールや、駐車場を囲っている
花壇とかのコンクリブロック。あと、秘境の観光地なんかは、見えないワイヤーも
待ち構えていたり。

それに、バックソナーは人が入り込んでも感知するからね。
後ろ振り向きとバックソナーで、まず大丈夫。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:45:38.43 ID:z7iRbfd80

>>697
オークションの落札相場調べたら、NA,5年落ち5万キロでだいたい65万円
ここから、落札手数料加算して、消耗品一式交換しても100万で釣りくるぞ
中古なのにディーラーで買うとか、俺の価値観では意味不明な行為

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:27:48.25 ID:webPL64wO

>>705
オークションものは、見えないところがコワい。
自分でガンガンいじるベース車っていうんならいいだろうけど。
たとえばタイヤ交換がやっと、ぐらいのレベルなら、ＧＵＣ買っておくべしだと思うがな。

707 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/09/26(月) 21:19:42.12 ID:WclHKtAG0

昔オークションでバイクかって後悔したなぁ、、

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:16:46.48 ID:z7iRbfd80

>>706
GUCで買えば保証があるんだから間違いないけど、値段が見合ってないよ
特に、ジェッタNAのATはアイシンだし、外車の中でもでかいトラブルに遭遇する確率は低い

オークション代行業者は修理メインの所が信頼できる
プロに車体見てもらえば、ヤバイのは回避してくれるよ
まあ、信頼できる代行業者（修理屋）を探すのはハードルだな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:27:56.44 ID:95OywdIG0

>>708
「俺の価値観」の押しつけはほどほどにしようよ。経験豊富ならぜひ
買う人の立場にたってメリット、デメリットを書いてくれた方が参考になるかと。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:42:11.47 ID:z7iRbfd80

>>709
メリット、デメリット、解決法とかまで書いたつもりだが、
押し付けに感じたならすまん

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:56:28.18 ID:W34WEcIw0

>>708
さすがにミッションがすぐに壊れるというのはナイでしょう。

おっしゃるように、
「信頼できる代行業者」自体がなかなか素人には見つけにくと思います。

それにいくらプロの業者でも、オークション車は基本「目視」ですよね。
走行テストとか、コンピュータのチェックとかまではできないんじゃないでしょうか。

オークションとＧＵＣとの差額をこの分の違いと思えば、
あとはそれを高いと思うか、それなりと思うかの違いかと。

ちなみに私は、そういう理由でＧＵＣです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:18:32.05 ID:cOrtThTa0

オークションと整備に強いお友達がいるのなら、そっちで、
そういうコネクションがないならＧＵＣが無難、ってことで。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:24:27.48 ID:RRNPvWgF0

>>686
ラファーガ→ポロ→ジェッタってところで個人を特定できてしまったわｗｗｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:41:17.07 ID:tRoDWfe90

今検索したら 2006年 Jetta 2.0 24,239Km で 1,180,000円というのがあった。
車検が12月までなのでアレだが。そっか、Jettaがでてもう 5年もたつんだね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:55:25.83 ID:DagKZ+mPO

でも今から買うならＮＡよりＴじゃないかなぁ。
ＮＡ、時々、ちょっと物足りない。
乗り心地はＮＡの方がいいらしいけど、実際はどうなのか比べた人いる？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:57:29.79 ID:WY+/7Xe+0

Tはかてぇ・・・ほんとに
あとタイヤ高い
だがそれがいい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:02:48.47 ID:OcXRXPui0

>>697
中古のメキシコ産VWなんか、例えGUCで買おうと他人に薦められるもんじゃないと思うよ。
金持ちorクルマが趣味、みたいな奴じゃないと、最終的には後悔すると思うよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:25:40.42 ID:5vYSp+WiO

>>717
メキシコ産が問題なら、高いお金出して新車買う方がすすめらんないんじゃないかな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:34:16.30 ID:nc/myYgx0

>>717
何かあったのかw
ちなみにＧＵＣ購入者だが後悔はしていない。
というか、もともとジェッタがメキシコ工場謹製って知ってたし。
アミーゴ！のノリで造ってたら楽しげじゃないかと思って買ったんだが。
ま、蓼食う虫も好き好き、だよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:19:24.71 ID:ejZC0qNj0

ルーフの内装が剥がれてきたｗｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:58:18.59 ID:W7tALKwL0

>>720
仲間じゃｗ
今のところ絶賛放置中だ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:57:13.40 ID:mmXEsiIBi

天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:18:52.19 ID:PbEUOJTO0

>>722
キムチくせぇ死ね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:49:48.56 ID:6zgNh+E10

すみません
ちょっと相談なんですが

ジェッタにISOFIXで装着できるチャイルドシート情報ないっすか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:31:10.15 ID:L7SxgFntO

>>724
当然かもですけど、純正がいいんじゃないでしょうか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:10:37.29 ID:9qJky25+0

>>725
純正品はなぜか新生児から仕えるのが用意されてないですよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:11:05.34 ID:9qJky25+0

いかん
あげちまった

さげ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:36:08.39 ID:X34ggHQ40

>>724
タカタから汎用品のISOFIXのシートが出ると最近雑誌で見た気がするが…
探せばあるんじゃない？

729 ：724：2011/10/03(月) 21:41:22.58 ID:MZPyHaWL0

レスありがとうございおます

TAKATA04 ifixという製品が国内唯一のISOFIX対応みたいです
（メーカー純正とか輸入業者除く）

TAKATAにジェッタ2006年～に付くか問い合わせたところ
装着可能との返答でした

ってことでTAKATA04 ifixを買ってみます

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:09:27.82 ID:/s0G+1D20

すみません、また教えてください。
先日より、後部座席のエアコン吹き出し口から温度が高めの風が出るようになりました。
クーラー作動中で、前の座席は問題なく冷風が出ているのに、後部座席だけ熱い風という状況です。
街乗り時には「風が弱いかな？」程度なのですが、高速を１～２時間走ったら、熱くなります。
こういうものなのでしょうか？それとも故障の疑いでしょうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:50:52.22 ID:0cwR9a4T0

>>730
ディーラーヘＧＯ！だと思うけど…症状が出るまで走ってｋらとなると再現が
むずかしいかな？

ちなみに、うちのジェッタくんではそのような症状が出たことないなー

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:45:45.85 ID:4eUrRiDN0

>>730
うちのジェッタ(2.0T)もそんな症状出たことない

ディーラーで見てもらってとしか言いようがないけど
もしかしたら排気管の熱異常上昇とかかな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:47:44.63 ID:qHdLXZj50

うちのジェッタは、エアバッグ機能が停止しました。
ハンドル内の接点の不具合で、ハンドルを回すと回路が切れる状態なんだと。
前にカローラに乗っている時、突然ロービームが消えたことがあったけれど、
ライトスイッチの接点に不具合が出ていて、これは後でリコールになった
個体の問題だといいんだけれど。
ちなみに08年式、170PS・6速DSGのほうです。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:35:12.97 ID:t2djVnk8O

>>731-732
ありがとうございました。ディーラーさんに電話してみます。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:20:59.86 ID:u12rGuu90

TAKATA04 ifix
ジェッタに問題無く付きました。
ISOFIXは取り付け楽で良いです。

チャイルドシートを探している人は、TAKATA04 ifixも候補に入れてみてはどうでしょうか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:32:11.55 ID:bfbeFxpq0

この車260kmまでメーターあるけど、どのくらいまで出したことある？
俺は今日、自己最高となる220kmまで出ました。もちろん自宅敷地内で。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:58:52.66 ID:t/lAkJYZ0

>>736
谷田部さんですか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:32:06.43 ID:IVTTLFLd0

新型輸入されないの

悲しいな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:13:01.20 ID:nkjERGHY0

ジェッタ輸入せんで良いから、マルチバン、CADDYの正規輸入を・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:20:02.46 ID:2TGMnOoG0

日本国内にはポロセダンが似合うと思う

中国出張でポロのセダンを見てそう思った

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:15:33.44 ID:tenBL5DK0

でも残念ながらコンパクトセダンは絶望的に不人気なんだよな
車格が上だとセダンもまだ人気あるけど・・・ミドルクラスはカローラ一人勝ちだし
ポロセダン良さそうなんだけどなぁ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:55:11.48 ID:k4Dd8KKl0

ボラセダンが格好ヨス・・・　　現行はデザインが退化したな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:10:47.80 ID:bEFOXS8i0

またポロセダンかよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:11:37.55 ID:Vzg4ba320

EUとかじゃこのクルマ、TAXIとかPOLICEに使ってたりしないの？

745 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/10/11(火) 12:23:40.21 ID:qXUx0Zyo0

>>744
独はメルセデスＥだっけ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:50:31.65 ID:RozvMa8V0

>>744

あっちだとパサートのTAXIはよく見るんだけどな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:04:16.91 ID:kEStB4tF0

>745
タクシーはEクラス多いね。　　トゥーランだかミニバンぽいのも増えてきた気が。

>>746
ドイツ警察は何使ってた？　　ウォルフスブルクならタクシーも警察車両、救急車もVWかな？
イタリアのPOLIZIAはAlfaRomeo156、159で恰好良かった。　　　
フランスはプヂョをタクシー、警察でも使ってるね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:35:09.81 ID:XlRSiKLxO

主張先のスタンドに入り「ハイオク満タン」て言ったら
店員「…ハイオクですか？」
おれ「？･･･はい。」
何かしっくりこない表情のまま給油に向かったら、
また駆け寄ってきて「ハイオクですよね？」
と、確認してきた。

なんだ？ディーゼルとでも思われたのか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:08:38.38 ID:LoRJGTAb0

そこはプレミアムガソリンで。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:33:09.10 ID:cu8Sp8xs0

後席を倒してトランクスルーにした状態で
フルフラットになりますか？
車中泊できるなら候補に入れたいのですが。
身長175cmです。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:55:33.86 ID:XlRSiKLxO

>>750
不可能ではないですが、車中泊を目論んでいるのなら、
ヴァリアント等の他車を激しくお勧めします

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:19:59.95 ID:/h0vrWzC0

ジェッタならトランク広いから

シート倒さなくてもトランク内で寝れるよ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:58:51.59 ID:7s4lDXuL0

新手のバカが迷い込んでるな
無茶すんなよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:08:11.54 ID:kVoKOhb40

>>751
ヴァリ乗りだけど、171cmで微妙だよ？
175cmだと厳しいんでないかな

パサートへどうぞ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:07:22.19 ID:YdixYN2X0

>>750
どうしてもセダンでなきゃというんじゃなければ、もっと
快適な車中泊に向いた車はあるんじゃなかろうか？
めったにしないからというんであれば何でもいいんだろうし…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:53:30.95 ID:ePO7oJgk0

車中泊するなら１BOXにすれば。
十分二人が寝られるよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:30:35.77 ID:26iPQlUj0

今日ジェッタでドライブ中一旦エンジンを切って１０分ほど買物して戻ってきて
キーをひねったら反応がなかったのでチューリッヒでロードサービス頼んで
手なんとか再始動したけどバッテリーがほぼ死んでるからすぐディーラーで
見てもらえと言われて最寄りのディーラー行ったらもうバッテリーが
駄目だからすぐ交換です３８５００円ですと有無を言わせず言われたので
ではお願いしますと平気な顔で言ったものの内心超ブルーになりました。
バッテリーって高いんですねー。予兆とかあればいいけど突然死なので
他の選択肢もなくて超ブルーです。ちなみに皆さんのジェッタの
バッテリーはおいくらくらいですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:37:11.35 ID:KG/Qb8Bg0

ディーラー純正だとその値段。
自分で替えれば安く付く。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:07:26.68 ID:Trqx7PMZ0

純正だとなぁ・・・
互換品だと2～3万、安いのは1.5万くらいのもある

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:51:11.93 ID:72lzkqXs0

デルコのヤスモン（ネット通販1.5万～リアルショップで2万弱）を車検毎に交換してるわ。

761 ：750：2011/10/18(火) 21:51:48.88 ID:P0Uc8B1B0

皆様ありがとうございます。
やっぱジェッタではキツそうですね。
パサート検討してみます。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:34:48.35 ID:9EChk7R70

>>757
ボーラに乗っている時だったが、ディーラーで純正バッテリー（ボッシュ？）
は直前まで元気でも、突然死する傾向が強いから交換推奨時期が来たら予兆がなくても
交換が吉と言われたことがあるから、案外よくあることなのかな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:41:39.81 ID:orB29saf0

突然死するのが普通と思った方がいいです

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:50:31.57 ID:ExcKarCg0

セダン好きなのでパサートとジェッタのどちらにしようか迷ってる・・・
前提条件は無しでジェッタの好きな所を教えて下さい。

ちなみに今はレガシィB4乗ってますー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:37:14.10 ID:A6riiaPE0

・地味セダン
・ボディサイズの割にトランクが広大
・2.0のターボだと結構早い
・小回りが効く
・知名度がかなり低い

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:24:53.33 ID:Wodbgvvy0

・誰もしらない
・誰も乗ってない
・ゴルフにトランクくっつけた車、で通じる
・中古も含めてパーツはいっぱいある（ゴルフと一緒だから）
・保守・修理も情報がないとかでいやがられたりせず、そんなに面倒でない（ゴルフと一緒だから）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:16:14.04 ID:z54618gW0

・婦女子、高校生が誰も振り向かない
・ワゴンRに煽られたりする
・オバちゃんドライバーが多い
・スーパー、コンビニ駐車場がシックリ似合い過ぎる

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:08:31.46 ID:iBA7A9iz0

安くて便利でちょうど良くて高品質
輸入車の鏡

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:08:34.82 ID:VaLHAQU90

ジェッタのリテールランプの造形やLEDの発色は抜群だと思う。
普遍的であり個性的であり色褪せない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:12:10.46 ID:VaLHAQU90

リヤランプとタイプして
「あ、やっぱりテールランプって直そ」
と思ったらリテールランプになったでござる。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:04:13.24 ID:K4dNCaUxI

エキゾースト警告灯が点灯するようになった
五年目なので寿命かな
二回ほどディーラーでリセットしてもらったが、部品交換などはしていない
部品交換は六万ナンボかとられるらしいが、ディーラーは変えろとは言わない
なんなのこれ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:01:34.39 ID:6UYBsbWz0

>>771

VWは昔からそんなもん
リセットにお金とられてないならそれでいいじゃん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:56:45.78 ID:uNjG249D0

>>765-770
ありがとうござました
実物見てジェッタに決めてきました
今後ともよろしくお願いします。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:03:51.11 ID:wpH4OrI00

>773
奇特な方だｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:34:46.35 ID:a987885H0

3尻やCクラスと迷ったけど歳若いんで周りから下手にイヤミ言われるの嫌だし
地味で手ごろで中身が良い輸入車セダン探したらジェッタに行き着いた俺みたいなのも居る

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:21:43.06 ID:NW1jj4NE0

>>770
あんた、いい人だね、でも小心者って言われてないかい？
でも、友達になれそうな気がするよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:26:32.62 ID:mWzVznlK0

>>775
たぶん、一番賢いと思うよ。
つまらないと言われそうだけど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:35:59.00 ID:hF2veCc3P

歳の問題じゃなくて身の丈にあってれば嫌味なんて思われないでしょ
思われそうって思ってるってことは、背伸びしてそういう車乗ろうとしてるってことなんじゃ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:52:28.32 ID:Sov5tytB0

未だにベンツとBMW信仰は強いから一概にそうとも言えないんじゃ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:17:31.84 ID:d3Y9B2pX0

2.0T買った

この車ってエアコンオフで送風だけってできないの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:00:34.56 ID:7uDlYT7G0

ECON押せばいいんじゃない？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:13:13.23 ID:mXDXrtKw0

>>780

出来ないです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:19:34.51 ID:JxQj28cr0

独車は送風にECONって表示してある。

784 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:01:53.09 ID:zl47TvXI0

来週納車あげ

785 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:08:34.50 ID:STK0xsRv0

新型どうなったの

786 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:21:01.14 ID:Kr9S/JqH0

売れる地域で絶賛販売中

787 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:53:02.15 ID:7mid2ZoA0

日本はジェッタはアカン

788 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:01:31.88 ID:A7V5PSso0

だって本国と変わらない価格設定だし、それでも売れなくて新古車が激安になるし、
金儲け中心になったＶＷＪが入れるわけ無いじゃん。

というのは冗談で、そのうち入ってくるでしょう。一番良心的な輸入車セダン。

789 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:15:37.11 ID:S0sk57WWO

ジェッタ６はＨＶで２０１２年以降だよね

790 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:34:01.46 ID:LSnLjLyI0

入るとしたらHVだろうけど
輸入車で新技術搭載となると信頼性が・・・

791 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:12:42.37 ID:xO+OCpVB0

2007年2.0T（走行5万km弱）なんだけど、
エンジンオイルが、走行1000kmに1リットル位の割合で減るんだよなぁ。
乗り始めはこんなに減らなかったのに。
ディーラーで見てもらったがオイル漏れはしていないそうで。
確かに説明書に「1000km走って、減るオイルは1リットル未満」みたいな
表記はあるんだが、みんなのエンジンオイルはどの位の減り方？

792 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:14:38.04 ID:LSnLjLyI0

俺もそんなもん

793 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:29:24.02 ID:P5KBVJYJ0

どこに行ってしまうんだろうか？
燃料といっしょに燃えてるというのはわかるんだが、白煙が出てるとか、
匂いが違うとかあるんですか？

794 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:37:01.86 ID:sk1BTXZ80

エンジンオイルが粒子のような霧状になってエンジン内で燃焼されてる

795 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:38:58.93 ID:8mSAM10AP

>>791
同じ2007年2.0T（3万km）だけど、毎回12ヶ月点検までオイル継ぎ足したことないしランプ点滅したことも無いよ
自分はSモードで回す時もあるけど、走り方で変わるのか個体差がそんなにでかいのかなんだろうね

796 ：791：2011/11/01(火) 04:04:49.84 ID:C/fCeD4c0

みんな、レスありがとう。
多少、個体差があるのかなぁ。

俺はSモードにした時も無い位のまったり運転。
基本都内を移動で、パドルシフトで積極的にギアを上げて、
回転数低めで燃費を稼ぐタイプの運転です。

どんどん減るエンジンオイル代もバカにならないんだよね・・・。

797 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 04:41:07.54 ID:y09/1ymc0

減り具合はともかくたまには上まで回してあげたほうが良いと思う

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:12:41.94 ID:1uFEmb1a0

納車あげ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:53:18.40 ID:Yya6QQbs0

新型ジェッタ輸入なしかな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:25:08.23 ID:tPP2Dogc0

>>798
おめでとうございます。
ってジェッタですよね？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:51:26.96 ID:dvMGKGaL0

>>800
はい、もちろんジェッタですよ。
>>764で質問したの者です。
納車されて軽くドライブしてきたんですが、まさに自分が求めてたクルマだぁーっと実感しました。
この地味さ加減といい全て最高です（笑）

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:26:26.77 ID:PFWpZCw80

>>799
新型ジェッタのみならず、日本未導入モデル（マルチバン、Caddy、POLOセダン、ジェッタⅡ、SANTANA、LAVIDA・・・）の
輸入販売会社、一緒に立ち上げっか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:32:12.18 ID:aTJekbsx0

今日、渋滞で停まってる状態で後ろからぶつけられたorz
かなりの衝撃だったんだけど、バンパーに傷がついたくらいで
トランクは見た目原形のままっぽい。。。衝撃をどこで吸収したんだろ？
ぶつかった勢いで前の車にもぶつかったけど、
フロントのVWマークの上のボンネットが凹んでしまった･･･

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:07:50.95 ID:QRTqnyzb0

>>803
車は相手の保険で直るからよいとして、身体は大丈夫かい？　
特に首や腰は後日くるから簡単に物損扱いにせず、医者できちんと検査してもらいなよ。

痛くなくても痛いって言って整骨院を紹介してもらいなさい。
そこに2日に1回のペースで3ヶ月顔出すだけで結構な金額の慰謝料が出るぞｗｗｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:29:03.14 ID:4PXQvmQ20

>803
わらしべ長者物語のスタートキタコレ。　

ジェッタなんてけち臭いこと言わんと新型BMW3尻に買い替えられんじゃね？
首痛い、腕痛い・・・って保険屋にゃ言っとけよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:50:18.22 ID:JsCAzL3rP

任意保険更新したけど、年々ジェッタの車両料率クラス上がってくな・・・
おまえら事故起こすなよー

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:18:52.97 ID:ZlcYBsp70

>>803
>>804の言うとおり、病院+整骨院で。
病院の診断じゃわからん骨のずれとか見つかる時もある。
うちの家内が事故にあった時かかった病院は、体が痛いって言ってるのに、
写真を見てもどこも悪くないから、痛いはずはないと。
あげくには保険金目当てのうそつき扱い。
その後もずっと具合悪くて、評判のいい整体師さんに診てもらったら、
背骨にゆがみが出ていることが分かった。
そのまま放置してたら歩けなくなるところでした。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:34:01.21 ID:JcsVTQS8O

事故処理系の仕事してるけど、勘弁……

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:38:29.09 ID:k6Ak8lEC0

捕手

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:25:45.67 ID:BYNjTJlx0

>806　俺も任意保険が5000円程値上がり。
ジェッタよりもゴルフの事故が多いみたいだね。
まあ販売台数考えれば当たり前だがw

無理矢理の保守。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:23:48.75 ID:RjguM7hTO

去年、ひどい自損やっちゃったから、
みんなの料率あげちゃったと思う
ごめんね＼(^_^)／

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 05:35:28.13 ID:itfhq6Aa0

昔、ヴェントに乗ってたんだが、このサイズの欧州セダンはなんか良いよな～。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:30:58.00 ID:tgJc4Bcn0

>>804
>>807

>>803です。心配していただいて有難うございます。
身体は病院で診断書もらって接骨院で治療中です。
ジェッタは前後バンパー、ボンネット交換、ナンバープレート再交付･･･
今月いっぱいは入院のようです。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:57:19.29 ID:1dwiMM+J0

今日一日でマイナーなジェッタと4台すれ違ってちょっと気分がいい。
年齢層は大体一緒だったなぁ～

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:47:28.57 ID:YBHM+ccC0

たまにすれ違うけど自分と同じ20代のドライバーはお目にかかったことが無い・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:57:47.61 ID:jfnVAaji0

「通」にはかえってそのほうがいいでしょ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:50:09.01 ID:uBd4Fp1zP

みんなは年齢いくつぐらい？
俺は44歳

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:00:30.21 ID:rng1ma3k0

>>817
47歳になりました。来年は年男じゃー

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:38:41.68 ID:/kbCKtznO

>>817

もうすぐ２８なります、先輩。

820 ：【東北電 74.0 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/20(日) 17:19:59.65 ID:b0rHF/Gn0

ﾉｼ45

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:17:49.96 ID:Bzhk+cEj0

おやぢぢるドビドビ・カーの称号を授与。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:23:43.27 ID:3NsvfA1v0

>>817
31歳の時にジェッタCLを買って、今35歳。
ジェッタの前はポロ（9N初期）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:47:46.07 ID:9yxCTD3Fi

三十路になりました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:46:35.20 ID:YUfOB9l70

ぼく26歳

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:43:06.03 ID:Cp/ZO9JP0

24です

2.0Tがおっさんカーなわけないと信じたい
運転してて加速がこわいｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:51:02.16 ID:Mrx3eRru0

「俺のジェッタがこんなにおっさんカーなわけがない」

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:35:06.12 ID:9EuTus92I

34になりました。
心は22ですが。
ジェッタ最高＼(^o^)／

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:05:27.51 ID:JoAC7Em+O

どっちかっていうと、
おばちゃんが運転してるのを見かける気がする

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:09:27.41 ID:Kp2ezJA70

たまたま赤いジェッタが隣にとまってたけど、悪くない色だね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:35:51.32 ID:gpxjcBQu0

４１ですが、ジェッタ買わないでヴェント乗ってます。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:15:54.05 ID:LAUxUv2SI

皆さんタイヤは何はいてますか？
今年で五年目でヒビが目立ってきたので交換を考えています。
ファルケンとグッドイヤーが手頃だと思うのですが、このブランドつけてる方はいますか？
オススメのタイヤなどあれば、教えていただければ嬉しいです。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:22:25.10 ID:TJ7EqB5r0

ダンロップのLEMANS4はいてる
グリップはRE050に劣るけど、静かで安価

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:33:28.35 ID:wmo1nOb60

>>831
納車して半年後にREGNO GR9000に変えた。
なんか「ツウ」を自称する人たちにはREGNOって評判わるいけど、
実際静かだし絶対的なグリップ力はその辺のスポーツタイヤ以上。
高いけどね。モノは抜群にいい。
なお、新車でついてた糞やかましいスポコン2はヤフオクで売っぱらった。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:25:29.19 ID:8Z/JJdlO0

欧州車っぽい乗り味ということで、ミシュランパイロットスポーツ３とかいいんじゃないかな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:59:01.07 ID:uEnx6V3BO

当たり前すぎかもだけど、やっぱりミシュランでは？
ゆったり走る人にはＬＣがいいんじゃないかと
とかいいながら、エナジーセーバーだけど

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:13:20.33 ID:aMSbheZU0

もまいらタイヤのメーカー・銘柄、乗り味の違いなんてホントに判ってんの？ｗ

HANKOOKとか住友ゴムのタイヤでもPIRELLIだよって言えば　「やっぱ違うわ♪」　とか
言っちゃうタイプとみた。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:19:05.05 ID:uEnx6V3BO

>>836
ぶっちゃけ、よくわかんないｗ
長持ちするかとか、音が静かかとかぐらいで、
グリップとか操舵性とかはサッパリヽ(゜▽ ゜)ノ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:31:56.56 ID:JncQ40740

>>836
自称ツウの人ほどそういうの分かってないと思うよ。
絶対的グリップならREGNO GR-X＞PS2なんだけど、
何だかんだ理由つけて舶来品を有り難がるから。彼らはｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:20:16.70 ID:7gkQocSe0

僕はナンカンタイヤ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:29:17.85 ID:1Vb3lQyv0

ハイグリップだとロードノイズ拾いやすくてなあ
REGNOよりVEURO VE302あたりはいてみたい
財布的な事情で・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:46:46.46 ID:TjG8/+U+0

ハイグリップタイヤはゴムが柔らかいから、案外静かなような。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:06:30.68 ID:Lv++28wT0

私は銘柄には特にこだわらず、4本セット価格・上限46000～54000円以内（工賃込み）からチョイスするわ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:10:42.52 ID:Eyiht7ce0

工賃込みでその価格だとあんま選択肢なさそうだな・・

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:55:39.45 ID:DfCuhg320

思い込みだとしてもアジアンタイヤはちょっと怖いねん

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:05:31.16 ID:OD5HmSNG0

>843
黄帽子だとほとんどが工賃込み、タイヤ処分費用だけ徴収ってのがデフォ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:36:23.57 ID:gYz70xzAO

>>845
だとしても>>842の価格帯なら特売品しかないかと…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:34:55.42 ID:9Aob+meW0

ミシュランマンにしてみようかな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:06:30.83 ID:JsIL+RQ60

>>847
ビブくんのことですか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:32:54.21 ID:4UQKRJ4ZI

ファルケンのZiexが安くて高性能でオススメ。あとはトーヨーのDRB
国産御三家はブランド代が加算されてるから割高。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:51:32.53 ID:w1m7UWVD0

いわゆるアジアンタイヤ「NEXEN」のN5000を履いてる。
RE050のようなグリップは勿論無いが、
静粛性、ウエット性能、標準的なグリップに満足してる。
これが1本6000円前後だったから、CPはかなりいいよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 05:53:07.59 ID:nZ4WyIeh0

MAXXおすすめ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:20:47.78 ID:kodwnolQ0

みなさん、スタッドレスにはき替えてますか？
と季節感あるタイヤネタを投下!!

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:02:22.51 ID:JY7dY/F90

先週変えたよ
ミシュランのX-ICE XI2買ってみたけどいい感じ
ブリザックよりいいかも

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:52:00.35 ID:XK4Po4yMO

あんまり雪とか降らないから
はきかえないつもりだけど、危険かな？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 15:38:23.29 ID:CqZ0Bblb0

>>854
地域によるとしか。
大阪南部海側なんで生まれてこのかた一度もスタッドレスなんて履いたことないわ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:08:40.12 ID:et+ZihFC0

今年はこれが気になってる
http://www.carview.co.jp/smart/road_impression/article/pirelli_icecontrol/792/1/

東京住まいでシーズンに数回雪山行って、東北へ帰省って使い方にはちょうどいいかな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 05:13:36.55 ID:P5WMgSlj0

パサートを２台乗り継いでjettaに乗り５年。この間ミシュランのパイロットスポーツ３に
履き替えてかなり静かになって乗り心地もよくなりました。２回目の車検でプラグが
１本不完全燃焼を発見。保証修理で対応それ以外はいたって元気いい車ですよね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:12:20.75 ID:stVHvizPO

モーターショーに出てるシェコダのセダン見た？
実質、今までのジェッタの立ち位置にいるっぽいし、見た目も悪くない感じ
でも、日本で手に入れるのはムリだろうなぁ…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:06:00.22 ID:iKQrbdyf0

北米仕様壁紙集
http://www.autoblog.com/photos/long-term-2011-volkswagen-jetta-tdi/full/

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:15:37.53 ID:sP6hWJ+B0

シュコダのスペルブは割とマジで欲しい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:19:37.85 ID:cax2pGDr0

http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:30:02.05 ID:3ZJPEPsP0

ニュージェッタ　モーターショーに展示なし

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:27:44.96 ID:1JH00zYj0

高級外車メーカーのVW、売り上げ絶好調
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323230475/l50

864 ：フォルクスワーゲン糞車：2011/12/08(木) 01:37:08.97 ID:nf0LItji0

どのメーカーも故障事例はあるけれど、乾式７ＤＳGの温度センサーと速度センサーの不具合は、あからさまなのに、リコール発表すると売れなくなるから、構わず売ってしまってから、リコールしようとしているフォルクスワーゲンジャパンの汚い思惑が丸見え。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:23:35.83 ID:wJk5Szjs0

でだ、２０１２年発売予定のハイブリジェッタは　どーしちゃったのよ？(^O^)

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:04:12.63 ID:vlBsD+i40

　　　　　　　　　,r '"￣"'''丶,
　　　　　　　 ./.ﾞﾞﾞﾞﾞ　　.lﾞ~ﾞﾞﾞﾞヽ＼
　　　　　　. i´ ri⌒.'li､　.'⌒ヽ　 'i::`i,
　　　　　　.|　′　.ﾞ゜　　.ﾞﾞﾞ″ .:::l::::::!
　　　　　　|,　　　,r'!ヾ･ヽ,　 .::::.|:::::::i　　>>865あいつはもう消した！
　　　　　　.i,　　./,r──ヽ, :::::::i::::,r'
　　　　　　ﾞヽ､　 .ヾ!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''ヽ、_ノ　　
　　　　　　　　｀'''ﾞi　._____ l /ヽ　
　　　　／＼へ　ﾞヽ＿__ノ’_／　　　　　　　　　　
　　　　へ､　　 |￣＼ーフ￣ |＼ー
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　|　　＼＿／　ヽ
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　|　　　＿_）～ノ
　人　　＿_）　ノ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:23:28.59 ID:TjUQ8j5VO

>>865
そりゃ、２０１２年になってからでしょ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:46:28.44 ID:FpBSNgmL0

パサートといいジェッタといいセダン系の新型の顔が好きになれない･･･

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:30:08.04 ID:fSZDC6A+0

保守

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:38:21.95 ID:kNf84/Vm0

>>868
やはりゴルフ６からの流れなんだろうけどねえ。
ゴル5顔に比べると地味になったのかな？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:41:40.79 ID:6w2uoqGp0

はやくBORAから乗り換えられるヤツ出してくれないと１２年目に突入しちゃうorz
今後もGOLFにトランクつけただけなら見限るよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:12:44.85 ID:Lc1JxbO4O

>>871
よく言われてるけど、
ゴルフセダンなんだから、
ゴルフにトランク付けただけになってもいいと思う。

でもジェッタ６はゴルフとは違ってるから、そろそろいいんじゃない？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:52:24.65 ID:5nJuklk10

>>872
でも日本導入未定だし…

やはりボーラからの乗り換えた人は多いのだろうか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:03:41.94 ID:PLPow08p0

ボーラからなら、ジェッタ５に乗り換えれば良かったんでは？
だいぶ進化してるし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:37:05.26 ID:hw4C0K+P0

ジェッタ自体がゴルフをセダンにしたもののような気が
国によっては、わざわざゴルフセダンというものがあるみたいだけど？？

いまのＶＷのボッタクリ路線では、儲けにならないジェッタは入れてこないような。
それか、バカ高い価格に改定とか。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:31:06.17 ID:cz9sNCsuO

スカイラインとかマークＸとか、
同クラスの国産車と比べて、そんなにお高いとは思わないけどなぁ…。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:23:24.63 ID:78DNrRdY0

>>860
スコダスパーブはパサートベースだっけかい？
かっこいいねあれは
3.6fsiあたりなら羊の皮をかぶった犬くらいにはなるか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:12:44.47 ID:3OWis/npO

ＦＳＩって、まだ作られてんの？
ぜんぶＴＳＩになったもんだとばかり思ってた。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:37:22.73 ID:PD1OrX2g0

ハイブリ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

【デトロイトモーターショー12】VW ジェッタにハイブリッドか
http://response.jp/article/2011/12/20/167435.html

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:21:35.50 ID:M8BDkNH90

ハイブリット積めば、プレミアム価格を付けることができるからな。
これは日本に来るかも。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:47:03.39 ID:7VqQ7y510

ハイブリッドジェッタの導入は北米で2013年という記事をどこかで読んだのだが見つからない。
仮に日本に入るとしても、その前後だろうから、少し先になりそうだね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:15:02.60 ID:K2tTiQTN0

これまで二度車検に出した車はなかった。
Jettaが初めて。

このままだと三度目があるかも…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:37:46.57 ID:mta2ccrV0

洗車保守あげ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:46:59.70 ID:TlgO2Foe0

よい年祈念　保守

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:00:29.56 ID:SF9x8cM70

来年よろしくお願いしますsage

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:52:54.17 ID:qS40J3rp0

他スレがあけおめカキコで上がってるのでこっちも

あけおめ＆ことよろ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:04:47.16 ID:YVB+zrrl0

このスレを見て俺もジェッタ買うことにした
21才大学生

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:55:47.49 ID:XAmVCPeA0

>>887
おめ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:17:34.19 ID:YKw2gV350

>887
とっちゃん坊や　の称号を授与してやんよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:48:14.50 ID:HAayjRQj0

>>887
若年変態紳士を名乗らせてやろう

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:47:55.85 ID:Gz3kJGN+0

>>887
ここのスレっておっちゃんばっかりやで
大学生がわざわざ金出して、オヤジのお古みたいな車か

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:33:16.38 ID:yvS6b/iF0

今シーズン初スタッドレスあげ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:28:36.41 ID:cX1TzWq40

最近ジェッタ2.0T中古で買ったけど4万キロ走ってなくて乗り出しで160万だったわ
いい買い物したと思ってます！
長く乗りたいので色々アドバイスあったらくださいね！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:20:02.51 ID:rd7fov/20

>>893
何色？　　とりあえず初詣兼ねて神社へ。

んで交通安全お守りをバックミラーにブラ下げーの、お守りステッカーは
リアウインドーにハッ付け。　　　リアバンパーでも可。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:53:08.44 ID:8zCRAoLhO

>>894
そんなみっともないもん貼るわけないだろ

今年からな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:14:04.89 ID:23+8hZd20

>>895
それよか、新年も10日過ぎたし
はよミカンのついた　しめ飾り　グリルから外せ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:00:39.63 ID:glU6qlsTO

>>896
そんなもんつけてねーよ
近所じゃ売ってなくて、
手ごろなのが買えなかったからな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:43:57.87 ID:TJ3E4e3G0

>>894
東京近郊なら高尾山薬王院と川崎大師、高幡不動どれがいいですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:43:56.39 ID:asdPN6kp0

>898
巣鴨の一択。　　帰りに婆さん押し分けて塩大福購入がマスト。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:27:25.02 ID:Kcon6JdV0

あれ？
あのほら、埼玉の、最近合併して市になった街にある
関東で一番古い神社じゃないの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:28:48.99 ID:g7jvr5aH0

ディーラのショールームが改装されてた。外観も中も白基調になってた。
全国のVWショールームは今後みんなこうなるって言ってた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:10:56.13 ID:To5U3EwM0

>>900
らき☆すたの神社かｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:36:15.13 ID:0TYR2++P0

湿式DSGフルード交換age
恐ろしくスムーズ＆静かになったわ。
3万超えたら交換したほうがいい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:11:16.86 ID:1379R82f0

>903
コスト（OIL・工賃）なんぼ？　　交換時間はすぐ？　　預け？

905 ：903：2012/01/19(木) 11:54:27.22 ID:deiX9fCpi

>>904
オイル、フィルター、細かい部品、工賃で38000円
朝10時に預けて16時に完了。

正規Dにて。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:14:37.38 ID:1hhvdAp/0

湿式6DSGはオイル交換でガラッと変わるね～
俺が買ったトヨタ系ディーラーはDSGオイルは変えなくていいと言う。
何度頼んでも、保証が受けられなくなる。メーカー指導でできない。と、取り付く島なし。
仕方なしにVWチューニングショップに持ち込んだが、5万請求された。
ちゃんとやってくれるディーラーが羨ましいよ。
ちなみに俺が変えたのは40000ちょい走ってから。
要はうちのディーラーはスキルがないんだろうなw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:50:11.47 ID:DBInrfRa0

>>905
㌧　　ま、安くなく高すぎず・・・ってなレベルか。　　やっぱ結構時間掛かるんね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:26:57.30 ID:mcq3M+H+i

オーナーずパスきたー
何だこれ？？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:19:43.81 ID:rx9SZbzm0

>>907
暑い季節だとDSGフルード冷ますのに、より一層時間がかかるから、
交換希望なら冬の内に換えておいたほうがいいよ！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:42:51.69 ID:UeaDpp4V0

test

911 ：903：2012/01/25(水) 14:19:22.45 ID:rvVyv+ZRi

DSGオイル交換で燃費が1割ほど良くなったわ。
10.5km/lが11.4km/lに。（それぞれセルフスタンド満タン法にて）
寒くなって暖房を19度から20.5度にしてこれだから、やはり相当効果あるわ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 10:24:43.67 ID:e+G431VXO

ＤＳＧ燃費いいなあ…
ＡＴで８キロ前半をウロウロしてるんだけど、
やっぱり運転が下手だから？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:34:46.68 ID:+MTWQ0kjO

走る距離にもよるけど街乗りオンリーならこの時期はそんなもんかな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:58:33.67 ID:ELOdzRiM0

ウォッシャー液は純正買ってる？
初めてなくなったわ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 06:01:40.56 ID:t2AQCsTU0

デトロイトで発表されたHV日本でも売ってほしいな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:04:54.87 ID:3tx81RnD0

何か顔がイマイチな気が･･･

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:08:23.27 ID:OdWeat1S0

8ｽﾚに誤爆した後でなんだけど…
この度ジェッタを降りる事になりました。
保守がてらカキコ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:38:59.77 ID:oo4vk48u0

ハイブリッドジェッタアメリカで人気になるね

日本に輸入しろよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:42:29.91 ID:w+LPRwL/0

ハイブリッドなんかいらね　
余計にトラブル増えるだけだろ
普通のガソリンのジェッタでいいよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:34:22.75 ID:MLz9nZk80

ハイブリッドという看板付ければ、高値を付けられるからね
たぶん、ハイブリッドジェッタがボッタクリ価格で入ってくる予感

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:41:53.36 ID:X4q0Twr80

むしろ小型ディーゼルターボのジェッタ持って来いよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:32:47.25 ID:MLz9nZk80

ディーゼルを日本に入れるほど、ＶＷは良心的ではないよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:52:54.79 ID:w8H7S6tGO

日本でＨＶ売るんなら、プリウス程度の値段にするだろうね
だけど北米版みたいなコストカットは日本受けしないし

そこんとこの調整ができれば、ＨＶ特別仕様のワングレードで入ってくるんじゃないかな

いつもの黒皮内装にキセノンとかで

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:25:51.24 ID:V5maClc70

350マソくらいかな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:44:44.07 ID:jbJyucW90

昨日、交差点で信号待ちをしてたらノーブレーキで追突された。
ジェッタくんはバンパーが悲惨なことになってたけど、
トランクもドアも普通に開いたから大したことないかと思っていたんだが
Ｄラでみてもらったら、クォーターパネル歪んで交換他、かなり大変な
ことに…orz
おかげさまで乗員は今のところ無事ですが…

よそ見してましたっておっさんいい加減にしろよ！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:27:14.72 ID:nP4SaSPl0

カラダ大丈夫ですか？後から痛くなるから無理はしないでくださいね。
フレームも逝ってたら修理代100マソオーバーかな･･･

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:39:19.83 ID:XH+ef1DX0

>>925
大怪我でなくてよかったですね。
でも、きんと病院にいって、診断書（なにもなくてもレントゲン→問診で全治1週間と書かれます）もらって下さい。
そしてちゃんと人身事故として処理してもらって下さい。物損ではろくに補償されませんよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:50:26.86 ID:mMrzhhZe0

>>925
事故車扱いになるから、もう廃車にした方がいいよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:13:44.37 ID:FeNSlaAt0

>>925
わらしべ長者物語のスタートラインに貴殿は立っている。

Jettaを修理、乗り変えずともBMW、AlfaRomeoとステップアップも夢じゃない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:43:19.46 ID:BjQ0gKb6i

マジで物損にしちゃ駄目よ。
「通院したいので人身事故として処理して下さい」
と、警察に言わんとホントの泣き寝入りになる。
一旦人身扱いになればこっちのもの。
2日に1回整骨院いってマッサージしてもらえば慰謝料ガッポリ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:54:28.03 ID:XBQk9dFh0

>>926、927
御心配ありがとうございます。
とりあえず、かみさんは医者に行きました。
でも、ジェッタくんが丈夫で助かりました。
最近の車はみんなこんなに丈夫なんですかね？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:37:19.21 ID:MD85LKz50

>>931
いやいやいやいや、あんたも医者いかんと！
あとで首痛いだの腰痛いだの言ったって後の祭りだぞ！！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:37:47.24 ID:BcwSRwlLi

慰謝料云々は置いていて、医者には行くべき。
警察呼んだ時言われなかったの？
行かないとかえってトラブるよ。
通院の為に欠勤しても補償が受けられるよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:26:08.51 ID:OoRy+lHwO

わらしべ長者は置いておいて、最低でも人身事故扱いにはしたほうがいいかと。
保険屋は物損でも治療費は払うって言うけど…
あまり信用し過ぎないほうがいいと思います。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:00:00.24 ID:vhdunBlX0

同意。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:16:14.27 ID:Fc4f3s51O

事故、災難でしたね。
そういう修理なら、時価＜修理額の査定になるかも…。
ご不運に便乗してすみませんが、
保険会社の時価査定額、出ましたら教えてくださいませんか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:53:35.16 ID:6ha4dCHa0

>>932
ちょっと首に違和感があるので、明日にでも医者に行ってきます。
修理の見積もり連絡がＤラから来たんですが約９０万…
しかも修復歴ありになる(トランクルーム修復）らしくてどうにも
やりきれない気持ちでいっぱいです。

物損扱いでも自賠責って出るんですかね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:00:17.98 ID:MD85LKz50

>>937
首に違和感←完璧に人身事故だよ。
対物事故でも○○日分は通院費もこちらで～とか言われるけど全部断りなよ。
っていうか何をのんびりしたこと言ってんの。
失礼を承知で申し上げますが、

「平和ボケしてんじゃねーか？」

身内ならドツキ回してでも医者につれていくわ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:05:18.14 ID:0axVbKNh0

>>937
自分の保険屋にもちゃんと伝えたほうが良いよ。
ちゃんとしてる保険屋なら人身事故に切り替えるようにってアドバイスしてくれる。
あと自分の保険で搭乗者保険がご自分と奥さんの2人分出るはずだよ。

自分のジェッタも修理代110マソ超えました･･･過失割合10:0で相手で良かった。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:43:12.17 ID:zpqjZuGAO

>>937
事故証明上、物損になってても、自賠責は使えるよ
でも、実際には、切り替えた後の事故証明を出すように言われることが多いから、
病院にしばらく通って自賠責使うんなら、人身にした方がいいね。

相手は任意保険入ってる？
だったら、自分の自賠責使うより、相手の任意保険通して治療費請求した方が簡単だよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:05:16.40 ID:aF189+pH0

>>937
まず、医者に言って、診断書を書いてもらう。
そして、相手の保険会社に廃車にする、と伝える。
評価損なんて出ません、と言ったら、示談には応じない、と伝えろ。

もちろん、自分側の保険会社にも連絡して、中に入ってもらった方がいい。
仮に自分の側が過失ゼロでも、弁護士特約に入っていれば、こちらの要望を相手にプッシュしてもらえる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:53:30.24 ID:C5pxYDGd0

皆さまありがとうございます。
>>938
「平和ボケ」　　確かにそうかも…
今までほとんど事故とか経験ないし…

>>940
相手の保険屋から来た書類の中に自賠責の説明の文書があったので…
自分の自賠責をという考えはなかったです。

>>941
残念ながら、弁護士特約には入っていませんでした。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:40:08.62 ID:zpqjZuGAO

>>942
無茶なこと言わないのは、平和ボケでもなんでもないと思いますよ

でも、評価損は主張してもいいかもです
今回ぐらいの修理なら、自動車査定協会でも減価証明書を出してもらえるんじゃないでしょうか

保険会社も、そういう書類があれば断りにくいです

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:49:38.36 ID:Y5moTs/f0

まず医者へ行く前に相手方と自分の保険屋にどこの病院へ行くか伝える。
これでまず治療費をその場で支払う事は無くなる。
接骨院通って慰謝料がっぽりとかはもう使えないので、自分の体のための検査と治療をきっちりするために行くべき。

物損はまず損害額をきっちりネジ一本まで見積もらせてからどうするかでいい。
全損か分損なのか、分損なら自分の車両保険は使えないし修理するのか保険金だけ貰うのかを決めなきゃならん。
ただもう乗る気がないなら早めに相手方の保険屋に伝えておく方が話は早く進む。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:40:04.92 ID:gI+eljwQ0

もまいら、当たり屋稼業で食っていけるなｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:10:36.43 ID:uHtm27/30

自分のクルマが事故車になるってのは、かなりキツいぞ。
買い換えの時とか、ビックリすることになるぞ。悪い意味で。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:54:14.80 ID:EPnByj4Z0

輸入車自体不人気なのに、その中でも特に不人気なVWジェッタ選んで
買い替え査定気にしている意味も分からんが。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:30:31.36 ID:wfd4L/QU0

またジェッタを買う時、１万円でも支払いが少ない方がいいじゃないか。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:47:30.73 ID:n/hSonfJ0

俺のMY08CL（ドノーマル40000km走行）を冷やかしついでにレクサスで査定してもらったら180万だってさ。
購入検討にとりあえず挙げたのはHS250h
レクサスは輸入車ユーザー取り込む為に下取り価格大幅うｐ中らしい。
ちなみにVWデラでパサートの見積もり時に尋ねたら120万…なんなんだこの差はｗ

まぁ結局はどっちも買わないんだけどね。ジェッタ気に入ってるから乗り潰すわ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:38:36.24 ID:o4Hv4Oss0

VWの下取り査定って低いよね
レクサス･･･査定が高くても乗りたいクルマがないしなぁ
なんかデザインが懲り過ぎててオモチャみたい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:14:21.46 ID:Jz8aueW20

他社からの査定はわりと高いけどね。
プジョーやボルボとかからの乗り換えだと明らかに高い査定出してくるねVW店は。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:41:09.18 ID:qVkdWdpg0

ゴルフ、ポロなどの売れ筋は下取り高いけどね。
昔はそれ以外の車種は定期的に投げ売りをやっていたから、下取りも安かった。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:42:40.59 ID:nxg5mpyc0

もうジェッタは輸入されることはないのか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:18:05.36 ID:o4Hv4Oss0

ゴルフⅦが出る時にハイブリで登場･･･とかかな？
か、まさかのセダン撤退かもね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:17:43.64 ID:xGm8l6BN0

>954
かもねじゃなくて、現にそーなっとる。