【VW】ゴルフ 61【GOLF】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
■前スレ

【VW】ゴルフ 60【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267274456/


■公式サイト

http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/frameset.html

延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/wolfi1.html


■公式フォト

http://www.netcarshow.com/volkswagen/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 01:06:08 ID:3KK9XMeu0
関連（兄弟車）ｽﾚ

【VW】ゴルフ２専用　10万キロオーバー５【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281150753/

【VW】ゴルフ3専用　その24 【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281603826/

【VW】ゴルフIV専用その13【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269125486/

【VW】ゴルフ5専用 その6【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276985680/

【VW】ゴルフ6（TL・CL・HL）専用　その8【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284378354/

【VW】ゴルフ6（GTI・R）専用　Part2【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286362678/

【VW】ゴルフ ヴァリアント6【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273512910/

【VW】ジェッタ Part4 【Jetta】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261585294/

【VW】トゥーランPart14 アウトバーン育ちの7人乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279539404/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 04:03:51 ID:eEFdcskd0
ゴルフ　Rシリーズ専用　Ｒ３２　Ｒ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274238892/



>>1
乙。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:20:49 ID:h930Tf2q0
姉妹スレ多し…。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:52:25 ID:YrMUZ88S0
>>1
乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 16:00:57 ID:8DOjiRBE0
GTI買えなかった言い訳大会はここですか


あ、違いました
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:11:48 ID:6/8LPEL00
最近、流れてるポロのCMは痛いな
家の車は外車、外車って言っちゃダメでしょっていうやつ

ポロ・ゴルフ辺りは外車っていう感覚ないけどな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:34:59 ID:1ltuYy650
>>7
CMの内容が理解出来ないバカ
バカって嫌だねー
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:05:27 ID:FcCG9KPm0
>>8
「ポロは外車なんですー」というＣＭだろ
何を狙ってるのか意味が分からん
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:06:41 ID:FcCG9KPm0
あ、そうか
「外車なのに安いんですー、そこんとこよろしく」ってわけか
なるほどなるほど
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:08:44 ID:xKRi1xHg0
外車といっても南ア・・・
いやなんでもないｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:47:30 ID:X8sM6gEV0
韓国よりは良いんじゃないの
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 11:25:03 ID:/nA2Ngzx0
>>7
> ポロ・ゴルフ辺りは外車っていう感覚ないけどな

だからこそ「ガイシャ」ブランドをもう1回定着させたいんじゃないのかなぁ。
そうしないとただ高いだけになっちまうし。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:02:43 ID:+6hB+Mbw0
ゴルフ７明日発表
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:14:28 ID:xRNnnmuO0
>>14
マジかよ？
本当ならⅥはものすごく短命だったな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:42:31 ID:CqgBmtK+0
>>14があぼーんしてて見えないので多分ガセ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:26:11 ID:VWYsZ6ag0
ゴルフは6で終わりらしいけど
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 21:54:29 ID:E8wE074y0
7はなくて名前変えてくるの？
それもいいかも
最近のゴルフはゴルフとは程遠いものになってたし
ゴルフＥＶになるかと思ってたけど
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 21:59:54 ID:IqpxNFfH0
>>17
IDが
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:00:52 ID:IqpxNFfH0
>>17
ago
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:58:42 ID:JbN+XoT60
新型ラビットでおけ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:51:55 ID:Hrb96VrG0
ラビットかわいい♥
でもどっかのメーカーがラパンいうのを出しとったな
ちょっとかぶるやんけ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 18:10:35 ID:LUm4JYu40
ゴルフよりラビットの方がいいよね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:19:34 ID:pDTkxzqP0
ネットで見たが、
ホースクリップがエンジンの真上に落ちたまま放置してたり
(クリップを落とし軍手で取れないから放置？普通100円ショップでも売っているピンセットで簡単に取れるだろ？)、
レベルの低い作業でボッタクリ工賃。
日本法人はお上VWAGに上納金納め巨万の富。すばらしきかな外車商売。
それにしても長く接するほど消費者金融かと思うほどの整備代。
どうにかならんのか。サービスプラスはDSGオイル交換別料金(誰かが5万！と)とは・・・。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 21:58:10 ID:iNHjySfP0
>>ネットで見たが、
>>ネットで見たが、
>>ネットで見たが、

　んなもん信じるなよ。(´･ω･` )
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 22:38:34 ID:XAG1Rqd90
> サービスプラスDSGオイルは別料金
これはやっぱ納得できんな、壊れたら買い換えろ
と言ってるようなもんだ、知らん人は普通交換しないだろ
保証が切れたころにはもうオイルはドロドロだろ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:03:15 ID:3I/TtlNn0
湿式DSGのオイル交換たったの５万でやってもらえるのか。
俺の付き合ってるディーラーじゃ７万って言われたぞ。
作業内容考えたらリーズナブルな値段だけどね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:37:07 ID:pKEWKAj20
アウディの店でもＤＳＧオイル交換45000円・・・
最近Audiで、ＤＳＧオイルの交換時期ＭＹ０８以降は3万キロ奨励に変更？
市場でのテストが進んできた結果？・・などなど興味深い話があります。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=DSG+%E4%BA%A4%E6%8F%9B&lr=lang_ja
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:13:42 ID:y6uhdpQ70
嫁さんが、バッテリー上がりでVWエマージェンシーアシスタントを呼んだ。
作業終了後、「これから駅前まで買い物に乗ります」「ちょい乗りが多い」と
離したら、「もう2年立っているから、そろそろバッテリーを買換えた方がいい」と
アドバイスしたらしい。
おいおいVWは2年でバッテリー買換を勧めるのかよ。
たしかに乗り方によってはいろいろあるだろう。でも、それならバッテリー液の
液量チェックや、比重を計るように勧めるべきでしょう。
知らないと思われたら、営業トークをするのでしょうか。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:35:43 ID:fFqaD/4I0
VWは今全部ノンメンテ密封タイプだろｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:36:27 ID:9JYMjtkK0
>>29
バッテリー上がりの原因は何だったの？半ドア？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:06:18 ID:y6uhdpQ70
>>30
なるほど。確かにマニュアルでは、液量チェックのみで、「駅補充」ではなく、「交換」と
書いてますね。勉強になりました。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:10:35 ID:y6uhdpQ70
>>31
みっともない話ですが、フォグランプの消し忘れです。

ところでフォグランプの消し忘れは「ランプ消し忘れ警告」が鳴らないのでしょうか？
何事も過信はいけませんね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:27:22 ID:9JYMjtkK0
フォグだとポジションランプ付いてるから鳴るんじゃないかい？
ウィンカー戻し忘れも鳴るし
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:42:34 ID:yeP+vVkw0
>>29
アホ丸出しでクレーマーの典型
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:47:39 ID:zeJjLjI10
チョイ乗りオンリーの人が
何故フォグランプ点灯させてたの？
それこそ山道や見通しの悪い道、悪天候時にしか使わないけどねぇ普通は。

状況を考えれば考えるほど>>29夫婦がDQN思考に思えるんだが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:09:00 ID:JK6P/Que0
DQNそのものだね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:17:39 ID:YQiaGzZ7P
フォグランプの話が出たけど、みんな使ってる？
オレは15年間に使ったのは4回か5回ぐらいと思う。
ちなみに、フォーンを鳴らすのは年に1回ぐらい。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:24:24 ID:zeJjLjI10
>>38
嫁さんの実家に行く際通る山道で使うこともあるかなーって程度かなぁ。
あとはそれこそ豪雨の高速道路くらい。
ま、年数回使うかな程度。

クラクションは警笛鳴らせな山中通る時くらいだなｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:40:39 ID:q5QKTIIO0
黒だから雨の強い日はフォグ付けるようにしてる

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:48:20 ID:aBdIYNCm0
ID:y6uhdpQ70は、2ちゃんが大嫌いになるだろうなぁ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 02:09:20 ID:DMWtfd0X0
>>41
突っ込みどころがあるとピラニアのようにやって来るからね
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 02:10:26 ID:DMWtfd0X0
しかもそれを逆手にとって釣りをする奴もいるし
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:07:27 ID:+Bf0C/8n0
>>42
明らかにツッコミどころが多いからなぁｗ

一回上がったバッテリを普通充電して使ってくださいとか
言わないだろ
なんかあったら問題になるし

再充電使用は自己責任
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:07:24 ID:eSYLYvzOP
いま録画したCG TVを見てるんだけど、二玄社は自動車雑誌から撤退し、
CGは別会社で発行してるってはじめて知った。
CGやNAVIの影響もあってゴルフに乗り続けてるんだけど、なんか時代を感じる。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:17:32 ID:tu6GlCrd0
二玄社はもともと東洋美術専門の出版社。
バブルの頃は儲かったんだろうが
昨今、赤字が増えて切り離されたんだろうねぇ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:13:12 ID:yaOOWaAi0
いまどきどんな雑誌も売れてないよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:38:20 ID:eKfG0cn50
マガジンXのWEB版は結構愛読者多いみたいだよｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:13:31 ID:f/mcE3bI0
このスレ要らなくね
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:40:00 ID:hgTXPnc90
馬鹿な煽り合いばかりしてる個別スレの方が要らないと思う。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:42:41 ID:goCKdgCF0
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｇ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｇ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
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､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:44:05 ID:2511vz2X0
最近のフォグランプってドレスアップ要素が大きいんでしょ
対向車も全然眩しくないし雨の時とか点けてるよ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:31:11 ID:le6s8sGt0
そもそも対向車が眩しいフォグランプってどうよって話だｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:30:33 ID:qk/5Y1ui0
保守
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:56:16 ID:Df8/EZ1G0
某車情報サイトによると
２０１１からゴルフカブリオレの生産をはじめるそうですね。
ソフトトップ？ハードトップ？
日本にも導入されてイオス、ビートルカブリオレの後継となるのか？
興味深い車になりそうです。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:37:55 ID:czWdmW0l0
ハードトップは要らんわ。

ゴルフ1カブリオのエッセンスを持った廉価なので必要充分。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:38:24 ID:HDFqhRyp0
もう、このスレいらなくね？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:41:03 ID:yAMn0Sp+0
EOSがあるのにカブリオレも作るのかよ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:27:20 ID:B8bdTumV0
カブリオレって最高におしゃれだね
どんな車でも
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:45:24 ID:ds+zO8ZB0
>>57
いずれ、みんなこのスレに戻ってくる
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:12:54 ID:PFTmmazB0
今時カブリオレとかオープンに乗ってる奴って
バカ丸出しに見えないか
正直な感想として
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:28:29 ID:KUaz0g2q0
そこがいいんですよ
能天気
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:14:15 ID:PFTmmazB0
能天気ってVWに最も似合わなくね
ニュービートルでさえ中途半端なバカ車にできなかったのにね
オープン乗るならイタ車とかのが良いだろ、バカっぽくて

地味で真面目なオープンとか売れなそう
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:08:02 ID:xgwIaMR00
>>58
EOSが壮絶に残念な車だったから仕切り直すんじゃね？
つかEOSって、とっくの昔に販売打ち切りになってるんじゃないのか？？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 10:18:18 ID:hUcysl1R0
POLOでカブリオ作った方が良いと思うんだが。

電動メタルトップでなくて良いからキャンバスで手動開閉の安価なのを。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 10:36:58 ID:uH2hxlvm0
VWの幌はものすごく強靭だから
メタルじゃなくてもいいよね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 20:18:23 ID:PDXlwugy0
幌のカブリオレ、他メーカーのコンバーチブル（布の幌）に乗ったこと無いんだが、
雨の日、ちと雨が強い時なんかは車内も五月蝿いの？

傘差してる時のようなボタボタバタバタいうような音が車内にも？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:30:46 ID:0tWEsGWd0
オープンカーの屋根開けて乗ってる人ってたいていオッサンひとりだよな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:38:57 ID:jCaNCz4b0
金髪女性乗せてたら目立ちそう
カリフォルニアでは普通かも知れんけど
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:14:01 ID:aQ0ul7cC0
哀しいかな日本ではオープンの似合う乗り手とシチュエイションがなさすぎるな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 23:24:44 ID:jCaNCz4b0
今、BS-hiでやってる「ブリット」に出てる黄色いオープンかっこいいね
カルマンギア？ポルシェかな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:32:07 ID:aKS604oO0
>>68
それもハゲか野球帽が多い。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 03:37:48 ID:PFrYGF550
野球帽はよく見る
なんで野球帽なんだろ
麦藁帽子は飛びそうだけどベレー帽じゃいかんのか
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 10:06:15 ID:Z1Pdpl8z0
>>64
本国では、ちゃんとデ シルヴァ顔になったEOSが出てるよ。
これ欲しいんだなぁ。
オープンたまに乗るけど、春のぽかぽか陽気の日にオープンにして走ると
気持ちいいよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 10:29:17 ID:6jrOzrfx0
EOS日本撤退の次はシロッコ撤収だと思う。　　2年以内にゃ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:45:11 ID:Ryz2QHzc0
EOSはEOSでよかったよな
あれをゴルフカブで売ってたらゴルフの歴史に汚点が残るｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:23:18 ID:BKY+ENsT0
今時オープン乗ってると失笑されるだろうね
実際昔より減ってるし
今時２ドアのスポーツ乗ってるオタクと同じカテゴリだわな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:53:36 ID:8XgVL2B60
>>77
オープンカーに親でも殺されたのかい？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 02:00:53 ID:BI6gUEyi0
オープンカーはあこがれだけど手が届かんわ
いろんな意味で
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 02:23:15 ID:Y2OBFiDg0
どこで乗るんだよ（笑）
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:01:37 ID:bN51s2c60
そんなにオープンがいいんだったらコペンでいいじゃん
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:33:37 ID:G/wYDNgm0
オープン乗ってる本人はどう思ってるのかしらんが
ハタから見てるとバカ丸出しつーかチンドン屋だもんな
日本のおっさんは無茶な夢負わない方がいいよｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:35:22 ID:wnsMwMfK0
>>81
>74だけど、乗ってるのはコペン。
やっぱり軽だから、遠乗りはちと辛いかな。

オープンをバカにしてる人、乗ったことある？
確かに季節や天候は限定されるけど、ホント気持ちいいよ。
田舎道なら特に。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:36:31 ID:BI6gUEyi0
>>82
一度その「バカ丸出しつーかチンドン屋」をやってみたい願望はある
今日なんかオープンにして阿蘇から別府まで駆け抜けたら気持ちいいだろうなー
少しはバイク海苔の気分が味わえるかな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:42:38 ID:lOId47HU0
>少しはバイク海苔の気分が味わえるかな

その通りだと思う。開放感はバイク感覚。
でも、意外と風の巻き込み少なく、高速道路80km/hでのんびりクルージング
っていうのもOK。
逆に、すごいスピードで追い越していくやつが愚かに見える。

86 ：sage：2010/11/14(日) 18:18:53 ID:UscAs6XB0
バイクよりも解放感は上。ヘルメット越しの視界は案外狭い。
田舎道の四季折々をフルオープンで堪能すれば、日本に住んでいてよかったと実感できる。
桜並木のトンネル、紅葉に彩られたワインディングロード。まったり走るほうが気持ちいい。
初代ユーノスロードスターに3年間乗っていて、夏の灼熱地獄以外は、楽しめた。
手軽なオープンカーに、経済的に許せばまた乗ってみたい。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:24:06 ID:IkNkaMdD0
VWにもZ4みたいなの欲しいよね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:13:34 ID:yYJcZrgQ0
FR用のプラットフォームを1台ぐらい作らにゃ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:55:18 ID:ZYhZvdQr0
http://vweos.g.hatena.ne.jp/ka_ishi/20101006/1286335365
新しいEOS個性は薄いけどまとまったデザインだと思う
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:30:06 ID:BI6gUEyi0
中古のＥＯＳ買えばよかった
新車しか考えてなかった
中古も視野に入れればＥＯＳもありえたな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:34:21 ID:SLYDxfSw0
>>83
オープンなんて腐るほど乗ったが
最近の車はAピラーがスラントしててループ部が短くてドアのウインドー面積も小さいから
オープンにしても開口部が小さいし、全然気持ち良く無いが、サンルーフ開けてるのと大して変わらない
昔のジープでそれこそフロントウンンドーまで倒して完全なオープンに成るなら気持ちよいがね
>>84　>>85
バイク乗った事ないアホだな
半キャップかぶってるバカは兎も角
メットかぶってりゃ室内に居るより閉塞感有るっての
ジェッペルだと多少開放感有るが、危険とトレードオフ
閉塞感が有る癖に実際は生身で走行って言う、結構危ない感覚

まあオープン乗ってて不細工中年じゃ格好はつかん事は確かだな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:55:07 ID:sQfSByeI0
>>91
不細工中年乙（笑）
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:38:06 ID:sV9GKP3N0
若い独身の時に乗る（特にきれいな女性とだったらなおさら）オープンカーも楽しいが、子育ても終わって、のんびり楽しむために乗るオープンカーも楽しいのではないかと思う今日この頃。
その年齢になったとき、実用車との2台体制を組めるような経済的な余裕があればうれしいのだが。安月給のリーマンでは、死ぬまであくせく働くしかないとも思う今日この頃。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:48:13 ID:uZg+kpI60
コペン１台あればいいんじゃない？
そのころには子供も独立してるだろうし、
夫婦２人なら、充分だと思う。
95 ：93：2010/11/15(月) 22:54:58 ID:sV9GKP3N0
>>94
コペンいいですよね。新世代エンジンおよびシャシに切り替わったら欲しいと思ったこともありました。
何せ田舎なもので、公共交通機関がなく、ちょっと出歩くにも車が必要なのですよ。
あげくに、流れがよくて、軽と普通車が正面衝突したら、普通車は無傷または軽傷、軽は死亡または重体なんていうケースがあるものですから、軽はちょっと怖いなと。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:56:52 ID:u12avaxp0
フィリップ･マーロウ読んでたら普通にみんなオープンなんだよね
カリフォルニアはいいなあ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:58:17 ID:3nmkWr7B0
VWエコレーサーってのが実現すればいいね
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:19:24 ID:KAXHeER70
>>96
カリフォルニアだからっていうのもあるけど、
フィリップ・マーロウものは1940～50年代くらいの時代設定だから
エアコンはよっぽどの金持ち車にしかついていなかったんだろうね。

でも絵になるよね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 05:17:53 ID:vRuEaBlI0
やたらオープンに憧れる人って実際乗った事無い人だし
言ってるだけで今後も絶対乗らない人
妄想は頭の中だけにしてほしい
オープンなんて一度買えば二度と買う気には成らんよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 14:57:20 ID:zvL4UAVu0
決め付けるなよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 16:36:20 ID:o2IXD2PZO
ウルセー禿
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 18:25:05 ID:zvL4UAVu0
決め付けるなよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:58:57 ID:vRuEaBlI0
まあ禿げにオープンはキツいわな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:57:58 ID:0Sv/jTOM0
禿+野球帽+グラサン=オープンカー
オレの勝手な思い込みｗ
　
オープンは金髪のネーちゃんが乗ってる写真見てるうちが華
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:29:50 ID:pafFSl8d0
セカンドカーにボクスターも持てない貧乏人がやっかむスレはここですか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 01:57:01 ID:d+6aEIC+0
セカンドカーにボクスター
メインがゴルフってか（笑）
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 23:48:07 ID:j9mAkBn60
ゴルフⅦの予想CG見たけど、
Ⅵの購入を延期してみようかな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 04:20:38 ID:whiSuDeO0
なんで？
別に７が出たら買い替えれば良いだけじゃない
ドンだけ貧乏人発想
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:51:44 ID:VKD+Eeby0
ゴルフ7は更に肥大化？　　
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:58:11 ID:qpJUk9tNO
>>108
は？買って2年で買い替えじゃん。
無駄な事するな。コロコロ買い替えは最大の環境破壊だ。
そんなやつが大勢いる輸入車乗りにはなりたくないな。
よっぽど頭がバブル脳なんだな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:55:01 ID:kZxmlLuG0
>>110
ドンだけ成金発想＞>>108
今の時代環境全然考えないなんて
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:23:21 ID:boKJPcmq0
2年で買い替えると成金かぁ…
これ以上引っ張っても話咬み合わないね（苦笑）
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:50:42 ID:zYcFok0j0
>>108
貴方は成金とこの板で認定されました。
おめでとうございます888
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 13:14:20 ID:qpJUk9tNO
コロコロ買い替えさせるVWの営業も考え物だな。
それにホイホイつられて買うお調子者も。

そんなやつ多いからワーゲンは耐久性難ありと認定される。

お願いだから長く乗るようメーカーサポートして下さい。
普通5年は当たり前。
今の日本国民は平均8年。

ドイツも同じぐらいかと。

いかに日本で欧州とかけ離れた商売してるか良く分かるよ。

あ、今中国では5年で乗り換えだそうだからバブル脳な方は中国がぴったりだね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 13:29:56 ID:qpJUk9tNO
そうそう、今の中国は高いドイツ車はステイタスの証として裕福層から支持を受けてます。

ドイツ本社VWでは日本も中国人と同じように見られてますので、値段吊り上げてギリギリ手が届く価格設定してますんで、中国と同じ手法で喜んで買い、中国と同じように5年未満で買い替えますね。
素晴らしい事です。

俺はやだ。もっと乗るし、故障維持費べらぼうで乗れないなんて事なればボロクソワーゲン認定しちゃうな。
今は維持費楽勝だが。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:54:23 ID:EQjQKctH0
別に下取車がスクラップされるわけじゃないのにな。
変な人たち。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 21:21:14 ID:whiSuDeO0
貧乏人の僻だろ、気にするな
金がねーなら国産買ってりゃいいのにな、なんだかねー

しかし買い替えで環境の事言われるとは思っても居なかった
下取車は全部スクラップ発想なんだろうあ、頭わるそうな貧乏人、最悪ですね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:02:22 ID:tHqeDNUL0
ちょっと内外装が変わっただけで2年で同じ車種に乗り換える気なんて起きないな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:43:00 ID:whiSuDeO0
そりゃ人それぞれの価値観

新型がもうすぐ出るかも、とか思って何時までも待つ奴って時間の無駄
人生なんか短いんだから欲しいと思ったら買えばよくな
待っていて良い事なんか世の中何にも無い、待つ事は時間の浪費
何者にも変えられない一番大事で貴重な時間の浪費
信じられんな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:38:20 ID:kZxmlLuG0
>>119
人それぞれ価値観が違うからな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:42:42 ID:cyP9UmlD0
>>114
Dが買い替え勧めるのは当然
仕事ですもの・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:54:04 ID:BA+zZkui0
そんなに短期に買い換える余裕なんかないとハッキリ言やあいい
　
環境がどーだとか痛すぎｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 03:40:33 ID:RUjCwNvE0
欧州車って最低10年乗るつもりで買うものじゃないの？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 08:04:43 ID:KSHpwp5I0
貧乏人はな
金持ちは型遅れには乗らないよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 08:09:05 ID:KSHpwp5I0
貧乏人はお金が無いので短期で買い替えられませんと正直に言えばいいのにね
俺は気に入った車でも５年が限界だな
他に欲しい車が有れば一年でも買い替えるな
その代わりあんまり高い車は買わないけどな
せいぜい５００万程度の安価な車を短期で乗り換える方がいいね
１５００万の車とかを１０年乗るとか嫌だしな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 08:47:25 ID:x6L+cWxS0
本当の意味で裕福な人は、人のことを貧乏人とかいう
言葉で軽蔑したりしないと思うな。
経験上いわゆる成金とか呼ばれる人に限って言ってる感じがする。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:53:54 ID:Pb9VOs+70
>>125

VWに限らず色々買い放題じゃないですか。うらやましいですね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:31:12 ID:pWgS8mH2O
成金じゃないのに好景気でバブルな中国人並みに5年未満で買い替えって
故障多で緊急避難的に買い替えか
下取り価格の暴落前に買い替えもあるんだろう。

ぼったくりと経年劣化故障があるから不人気。
中古車市場もドライだよね。

故障や維持費かからないってんなら最低5年乗り続けて金額晒してみろ。

俺は5年以上乗る。買い替えは妻に5年以上乗ると約束したので殺されます。
ちなみに年収もう少しで1000万だがこんなもん。

皆さん環境も考えず中国人並みに5年未満で買い替え出来る程馬鹿道楽出来てどこの世界の人間ですか。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:47:51 ID:pWgS8mH2O
中古車としてリサイクルされるから2年でホイホイワーゲン乗り換えるのか？
中古車は売れなければ長期在庫になるし
これのどこが環境に優しいかよ。

しかもそいつらが何千何万もいたらそいつらの為にまた新車作る勘定になる訳だから
かなりの環境破壊だ。
それが分からないのはワーゲンの金儲けに荷担するだけのお調子者。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:13:19 ID:pWgS8mH2O
ホイホイ乗り換え勧めているのは
ワーゲンが国産乗りなどの新規顧客が確保出来なくなりつつある証拠。
エコカー補助金以外にやる事はあっただろうに。
つーか環境以前に
2年で飽きるor故障手放しするのかワーゲンは、
と思われるから、ホイホイ乗り換えは止めろ。
営業もな。お前らのせいでワーゲンのイメージ悪くなるから。
俺の周りはBMベンツ5年10年乗る奴ゴロゴロいるぜ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:26:43 ID:42O0T8SI0
そうですかわかりました
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:37:53 ID:KSHpwp5I0
すげー貧乏人が反応してびっくり
自分の金で乗換てるのに他人に文句言われる筋合いはねーよな
しかも環境とか笑えますね
環境とか言うなら車自体乗るなと言いたい、バカってコレだかな
だから金も稼げない無能なんだよね
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 14:58:40 ID:Y6Y8fOcm0
>>132
なんとも下品な奴だな
そういう態度を成金と言うんだよｗｗｗｗｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:13:03 ID:RPFSjUY7O
貧乏より成金の方がよくね
つか何で成金ダメなのさ
貧乏人より遥かに努力してると思うが
なんか僻みの上塗り恥ずかしいよね
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:13:43 ID:KhVU5NpK0
貧乏人でも買えるゴルフのスレに来て偉そうにされてもなwww

もっとハッタリ効く車種を買えばいいのにｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:14:28 ID:JLcMFGui0
成金の物言いにも関心はせんが
この流れだと貧乏人の言い訳のほうが痛々しく感じる
　
つーかID:pWgS8mH2Oは日付変わるまでROMってた方がいいよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:05:34 ID:CXfNKZ8L0
クルマを趣味で楽しむ人と
道具として考える人の違いでしょ
話し噛み合うわけないね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:25:59 ID:IgFQzQmx0
ちなみにオイラは、最低５年は乗るつもりです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:56:37 ID:x6L+cWxS0
よろしい。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:12:39 ID:VfEQGPQ/0
輸入車は興味無い人にはさっぱりわからないから
型落ちでも気にせず乗れるところがイイよね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:33:58 ID:+7ZAegZS0
つーかゴルフを２、３年で乗り換える程度を
成金と言い切ってしまう所が凄い
たんに普通よりちょっと裕福程度が
貧乏人からは成金に見えてしまうのだろう
ツーか今時成金なんて言葉を使うって
いい歳こいて貧乏なおっさんなんだろうね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:38:32 ID:+7ZAegZS0
>>133
この手の貧乏人の僻が有るからゴルフに乗ってる人は多いと思うのだが
田舎は特にBMやMB乗ってるだけでナンダカンだ言われる始末
僻って怖いからな、噂が有らぬ方向に行く事が有るし
そう思ってゴルフクラスに乗ってても買い替え回数多いだけで
また僻まれるんだもんな
負のエネルギーって凄いよな、
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:39:04 ID:VMzE1FC40
ゴルフと言うと中年が必死の思いで手に入れた待望の外車ってイメージ
そりゃ10年乗るわなｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 01:46:52 ID:4PiB70zC0
ゴルフはやっぱり良い車だった、一台を長く乗るもヨシ
代々乗り継ぐも悪くない。この車以上のものは要らない
飾らない、普通が良い。不思議とそんな車が他に無いのは
残念だ、もっと基本を追求した車を国内からも出すべき
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:01:41 ID:mBmU8NEW0
>>141
わめけばわめくほど説得力が無くなるからやめたまえ！
ぼちぼち別の話題に移ろうではないか(^.^)
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:18:33 ID:6uYaqis8P
>>143
3に15年乗った折れは・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:52:17 ID:tg5gundf0
>>143
このスレのおっさんに言わせれば
ゴルフは国産で言えばマーペケクラスの高級車(ｷﾘッ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 03:15:33 ID:6uYaqis8P
クルマって新しいうちは傷つけないようにとか気を使っちゃうので、
古くなった方が道具として使いこなせるような気がする。
あと、買いたいクルマが見つからないと、どうしても長く乗ってしまう。
長く乗っている人ってそういう人が多いんじゃないか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 05:43:33 ID:D1zDgz8h0
わかった
わかった
もういいってばｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 06:43:48 ID:+7ZAegZS0
>>148
単に道具として車を見てるなら
国産買った方が遥かに便利で丈夫で優れた道具だと思うが
奇麗にまとめてるけド苦しい良い訳だね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:06:21 ID:5xa21gGt0
ID:+7ZAegZS0が必死すぎて笑えるんだがｗ

車を道具として考えてもゴルフはいい車だと思う
まあ、買い物の足として使うか、旅行やロングドライブの移動手段として使うかで道具としての使い勝手は大きく変わるんだが

ただ、2年やそこらで買い換えるなら、俺ならもう少しゴルフに乗って次はS3辺りを買いたいと思う
ゴルフレベルで最新＝最良なんて偉そうに言うのは痛過ぎるwww
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:52:14 ID:Ogk1pQEy0
>>151
意味違うンじゃないか？

昔、某評論家の言葉

「最新のゴルフは最良のゴルフである」
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:12:59 ID:WjMc9Tvd0
スレが伸びてると思えば・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:35:59 ID:F0/I8+rG0
俺は３→５と乗り継いだ。
今のところ５は調子がいい。
次は、７を予定している。
俺はたまたま奇数だが、偶数の人もいるかもね？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 03:33:50 ID:/l8DY0cx0
>>154
オレ２→６
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:08:50 ID:vVfP+i8uO
クロスゴルフ乗りですがスタッドレスタイヤは15or16インチどっちがいいんでしょう？

アドバイスお願いします。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:01:25 ID:bkSGuEC70
クロスゴルフ、何が悲しくて購入したんだか・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:26:22 ID:a9l53meF0
おっとプラス乗りの漏れに対する悪口はそこまでだ。
プラスは広いよ。
立体に入れる必要ないならお勧め。
しかも不人気だから認定中古車の走行３００キロが激安だった。
多分、ローン組んだ人の残債より安かったと思う。
意外と峠でも飛ばせるし。

でもクロスゴルフのTSI+DSGはちょっとウラヤマシス
・・・・というのは秘密だ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:12:48 ID:4pUjyg3/0
クロスゴルフやゴルフプラスのLEDテールランプ格好いいじゃん
ウィンカーまでLEDだし
あれ、何でやめちゃったんだろうね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:38:53 ID:aDdskiJz0
コスト削減
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:24:24 ID:pyPYHukr0
>>157
在庫投げ売りだったからなぁ
150万引きならありかもしれん
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 01:52:25 ID:KjUY1LRC0
>>159

VWはあのテールを踏襲してほしかったよね
ゴルフ6の日の出みたいなテールはいただけない
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 06:51:18 ID:yCC/2tJb0
雪が解けないから
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:24:37 ID:wR1yuaYc0
雪国の田舎もんには寒冷地仕様で対応すれば済むことじゃね？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:41:57 ID:jgEkgmMH0
フォルクスワーゲン　新型「ゴルフ トゥーラン」発売
輸入車ミニバンとして初のエコカー減税75％対象車
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2010/20101122/

フォルクスワーゲン　新型「シャラン」発売
ラージクラスミニバン市場に、低燃費で上質な7人乗りモデルで参入
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2010/20101122_2/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:49:15 ID:jgEkgmMH0
トゥーランは1.4ツインチャージャー、7速DSG　
シャランは1.4ツインチャージャー、6速DSG、両面スライドドア、アイドリングストップ、ブレーキ回生システム

ブルーテックの一部をシャランから使ってきたか･･･
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:46:16 ID:DrIQpLLK0
回生ブレーキついに来たか。
TSI＋DSG＋回生ブレーキは相性がいいと思うが、果たしてアイドルストップはどうなんだろうな。
ただでさえ発電量が少ないTSIエンジンでアイドルストップ付くと益々バッテリー負担大きくなりそうだがｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 02:01:10 ID:0SMJ+hYc0
トゥーランにシャランか…
元々そうゆうメーカーとは言え、最近のVWはゴルフを始めとして実用一点張りだねぇ
もう少しシャレっ気がないと、先代同様鳴かず飛ばずでヒッソリ打ち切りパターンだな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:54:45 ID:x17CD3PF0
>>168
売れているのは実用一点張りのゴルフ、ポロのみ。
日本ではイオスはひっそり打ち切り。 ティグアン、シロッコ、パサートCCはいつ消えても
不思議は無いくらい売れてない。 シャレっ気出したモデルの方が鳴かず飛ばずですな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:46:21 ID:PfzbWTuq0
冒険デザイン、洒落っ気は弟分・Audiに任してんでしょ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:04:37 ID:+NqltT0d0
ミニバンは至れり尽くせりの日本車に比べれば商品価値低すぎでしょ。
唯一ウリの燃費もハイブリミニバン出されたらアウトだしな。
地味って言うなぁぁぁスレが立ってはdat落ちを繰り返した旧型を踏襲しそうな悪寒。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:03:04 ID:WUpk/e5B0
走りなんて関係ないミニバンなら
国産で充分
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 01:49:51 ID:QGwUpPiY0
いくら燃費スペシャルとは言え7人乗りで1.4TSIはないわｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:57:14 ID:15kfGOsY0
ミニバンじゃなくて、マルチバン、ヴァナゴン後継、New・BUSとか1BOXを出せば良いのに。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:24:11 ID:Y2h/R1B90
>>173
1400TSI登場時に
「300万のゴルフで1400ccはないわｗｗｗ」
とか言ってたクチか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:34:57 ID:7JvWUgEG0
ウイッシュ1.8に7人乗るよりましだろ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:40:04 ID:MB1iH7/j0
アルファードの2.4に８人乗るのも相当キツいぞ
マジで高速の緩い登りで１００キロ出ない
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:48:34 ID:3I7nI/2e0
>>177
直噴加給は全然そんな事無いぞｗ
DSGもね。CVTみたいにパワーロス少ないから。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1242094937
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:52:31 ID:MB1iH7/j0
いや、それにしたってだろ
ゴルフだって1.4じゃ物足りないと思ってる奴だって要るんだよ
どんな技使ってもパワーウェイトレシオもトルクも正直な数値だからな
走りは無視したミニバンだから採用したんだろ、動けば良い的な
その証拠にティグアンとかには採用して無いじゃん
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:05:48 ID:3I7nI/2e0
乗ってる俺には意味分かんないが、
物足りない奴も確かにいるとは思うな。
だけど、トヨタのトルク感無い糞なNA2.4よりは良いと思うけどな。
トゥーランで言えばトルクカーブも意図的に1250回転から4000回転まで最大トルク発生してるしな。
これ前モデルより発生回転数も低いし、車体重量も40kgシェイプアップしてるし。
それとシャシーダイナモでTSI実車測定すると、出力結果で面白い事が起こるよ。
今日はダイナモの調子が悪くパワーが出過ぎました。なんて笑い話が出る。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:27:50 ID:edecpv5j0
シャランは1.4?P初の400万円台か？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:37:39 ID:0ZNlicLl0
>>165
7人乗りにトロイ1.4も問題だけど
それ以前の問題として、とても売る気があるデザインとは思えないｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:47:10 ID:3Fiz3t9e0
最速でパチンコ屋に乗り付けるためのミニバンとはモノが違うってことだろ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:53:23 ID:MB1iH7/j0
>>180
トヨタの2.4もダメなんだって
コレだけ非力だとメーカーの違いなんて関係ないでしょ
この図体ならNA3.5Lは欲しいね
まあ、ミニバンなんて買わないけどな、基本
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:54:36 ID:edecpv5j0
シャラン幅1910もあるのか
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:51:24 ID:3I7nI/2e0
>>184
トゥーラン乗ってないのに決め付ける人なんですね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:55:21 ID:3I7nI/2e0
>>184
なぜか国産2.5以下NAはマイルドすぎてつまらん。
1.4SC+ターボはいいぞ。
アルファMitoも結構良かった。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:46:08 ID:0BOerNaQ0
>>186
トゥーランすれ行けよテメーは
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:49:10 ID:jj/otNkh0
トゥーランスレなんか立てても立てても落ちちゃうんだよ
ここでやらせろ
クソ野郎
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 06:39:13 ID:V6wzVsaQ0
ちゃんと残ってるよ。スレも使い切ってる。

【VW】トゥーランPart15 アウトバーン育ちの7人乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290309159/
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 23:49:45 ID:dp2xjWFy0
２０１１年モデルは、ＬＥＤヘッドライト化？
http://carscoop.blogspot.com/2010/11/volkswagen-brightens-up-golf-with-new.html
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:12:23 ID:IbDIYOyD0
ん！？今売ってるのは11モデルだよね？

ポロGTIでも思ったがフロントのあのLED配置は個人的には
ゴテゴテとやりすぎな感じがする。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:14:23 ID:QjhLizXe0
>>191
ざっと斜め読みした限りでは
LEDデイライト（ポジションライト）とHIDの組み合わせがオプション化って書いてるぞｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:19:19 ID:Lnc4dtjB0
デイライトって日本じゃまだ認められてないんじゃなかったっけ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 02:05:09 ID:LAofA8je0
アホな子が居ました
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 02:14:01 ID:SLaF7L610
>>192
同意
なんか国産車の貧乏カスタマイズを彷彿とさせるなぁ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 14:25:51 ID:38O4y/zJ0
>>191
激しくダサいな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:27:53 ID:zFoYtkRV0
あれかな、いわゆる本国のトレンドライン
ちょっと前の日本ゴルフだとEとか、その辺の超ベーシックが好き！
って奴はいないのかな？黒モールに黒ドアノブ
小排気量にMT　窓は手回し　さすがに本国でも手回し窓は無いみたいだけど

日本だと「外車＝プレミアム＝嫌なら国産買え」な話だけど・・
今の日本ゴルフはターボに難解ギアボックスでとてもとても１０年１０万キロ
は庶民には厳しいぞな
素の１２００でMTって奴がいいぞな

ディーラで車検待ちしてると、他の客が皆超金持ちに見えて仕方ないｗｗ
ハイラインとか絶対無理だ、もったいなくてｗｗｗｗｗ
一括で買えるのは、がんばってもトレンドかポロだ　しかも７年貯金しての話

子供お金かかるし家も買ったしハイラインとかR３２とか無理無理、皆お金もちなんだなｗｗｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:46:49 ID:lGy2bFyM0
確かにもっと無駄省いて売ってくれてもいいなぁ
オプションも多彩に選べたり‥まぁ無理だろうが‥
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 16:04:18 ID:n+W1s9ok0
>>194

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%BC%E9%96%93%E7%82%B9%E7%81%AF
昼間点灯用ライトは保安基準での「その他の灯火」にあたり、青色でも違反にならない。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:20:14 ID:N2GoyCzR0
>>200
正確には、規格としての昼間点灯用ライトは日本では認められていない。
だからこそ明るさ300cd以下の「その他の灯火」としてしか実現できない。

規格としてのDRL(昼間点灯ライト)の明るさ400～1200cdなので欧州車仕様を
そのままもってきたら日本ではNG。 明るさを落とす必要がある。

さらにポジションランプ(車幅灯)兼用タイプは日本では不可。
兼用しようとすると車幅灯の保安基準を満たせない。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:35:02 ID:Lnc4dtjB0
>>201
アウディデイライトやポルシェのデイライトが認可されず
日本ではポジションランプにされたのはそのせいだったのね
サンクス
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:32:25 ID:n+W1s9ok0
'_'?)...ン? なるほど、欧州車仕様は明るすぎていけないのか。
デイライトではディーラとLED業者とで相当言い合いしたし、神奈川県陸運局以外で車検合格したものは、
エンジン始動、エンジンオフで消えるならOK
でもその条件を満たせない曲がり物(振動でオンオフ、任意でオンオフなど)
があるからダメダメ。

ダイハツムーブにデイライトが装着されたのは有名な話。
その他の灯火類の決まりでヘッドライトと連動点灯する事、つまりヘッドライト点灯、消灯スイッチと連動点灯が違法であるわけで、ヘッドライト使用時点灯を禁止していません。
そんなことで駄目というならデイライトをヘッドライトスイッチに連動させ制御するトヨタなどの企業行為も駄目と言っているようなものです。
固定概念や風聞で駄目と決めつけている可能性高いです。

郵便業界流通業界のトラックでは装着されている車が多数。数千台以上

実は未だに認可されずと言うのは嘘、検査官のガチガチ頭のせいだったりする。
レクサスISなどの純正オプションで白色デイライトの場合は白いデイライトが
夜間時のバックライトと誤認されないよう、夜間は消灯できるようになっている。
でも白は「その他の灯火」では夜間NGとはなりません。
で、おれが付けているのはこれ。ディーラで拒否られた時助けられた。
http://www.project-do.com/
ちなみに2011年度からはEU諸国はデイライトを義務付けするとか・・・・。日本は遅れてるな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:38:12 ID:n+W1s9ok0
でもやっぱ欧州車仕様のLEDデイライトは魅力的だよな。
昼間でも車両認識の為のデイライトだから、あの格好は認識度抜群な訳で。
昼間じゃないと意味が無いし、「明るすぎる」？と馬鹿げた法律もどうかと思うな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:22:42 ID:N2GoyCzR0
>>203
自動車の灯火器類については保安基準で明確に決まってるので、
本来は検査官と喧嘩になることはありません。OKかNGか。
問題なのは文句付ける側も検査する側も明確にそれを理解して
いなかったりするところ。きちんと理解せずに自分の解釈を押し通そうと
するからおかしなことになる。
保安基準は意外と改定が多いので古い基準のままで理解してたりする人も多い。

それとEUでの新車DRL装着義務化は2007年から既に始まってるはずだが、
2011年というのはどこから出てきたんだろう?

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:29:10 ID:N2GoyCzR0
あと、国はDRLについて昔から検討してるよ。
検討状況は国交省の安全検討委員会の公開資料をどうぞ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html
最新内容は「平成２２年度　第１回安全基準検討会（2010.9.9）」の
資料5 21ページにある。 それに基づいて議論された内容が議事概要に
あるからそちらもも見てね。

個人的には国の検討スピードはちょっと遅すぎると思うが、なんの検討もせず
他国が始めたからと無批判、盲目的に取り入れるのは愚かな話だよね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:36:07 ID:n+W1s9ok0
>他国が始めたからと無批判、盲目的に取り入れるのは愚かな話だよね。
デイライトについいてはそう思わないがね。

というか日本仕様の為にせっかくのデイライトが機能停止され、
シロッコなんか電球型なんで機能停止させて無駄になってるんだよ。
しかも電球がそのまんま入った状態で！！！！可愛そうに。

いらねえところに仕様変更のコストが掛かる。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:39:24 ID:n+W1s9ok0
>それとEUでの新車DRL装着義務化は2007年から既に始まってるはずだが、
>2011年というのはどこから出てきたんだろう?

さあ、メーカのサイトに書かれてたからな
でも装着義務化2007年からやってんだ～へええ！
んで日本は田舎の検査官はNG出すと。神奈川はOKと？アホらしいね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:14:19 ID:Lnc4dtjB0
シャランの新装備、次期ゴルフにも付いてくるかな？

LEDデイライト
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c49962a.jpg
プッシュ式エンジンスターター
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c49951a.jpg
アイドリングストップ
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c49952a.jpg
電動テールゲート
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c49955a.jpg
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:36:31 ID:TP+TZSvo0
つか、おまいら昼間から電気付けて走りたいか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:54:02 ID:35f7p2PZ0
>>210
要するにデイライト（笑）をカッコいいと思ってるかどうかだろうね
あれをカッコいいと思ってる輩は多数存在するんだよｗ
安全の為というならヘッドライト付けて走りゃいい
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 01:35:24 ID:QPuHY2w00
>>207
シロッコの内側のやつって現行モデルでも光らないの？
なんとか対応してほしいところ‥カタログの写真とか
見たら光ってるのに
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 08:37:53 ID:GIaDhBx00
最近取ってつけたようなデイライトが多いからなあ～
かっこいいかは別にして、BMのイカリングは目の付け所が良かったな
他社がこぞってパクッたシャークフィンもBMが元祖だっけ？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 14:14:38 ID:/nImjV8l0
ゴルフGTI
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020036420101127001.html

おれが急な事情で売ったばかりのGTIが、もう掲載されている
お勧めだよ！
色はホワイト、2010年1月登録、走行距離3000km、純正フルOP、キズ・修復歴無し
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 17:38:26 ID:zRpypvBw0
業者乙！

でなければ率直に聞きたい。買って直ぐ手放す事情ってなに？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:08:50 ID:fEaOWAuQ0
>>215
突然、全く別の車に恋をしてしまったんだよ、それで買い替えてしまった。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:15:46 ID:AQqhFIA60
嫁の入院とか言ってなかったか？どっかのスレで
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:20:38 ID:fEaOWAuQ0
>>217
それは、もう5年も乗った別の遊び車ね。
ゴルフGTIは買ったばかりだし、大事に乗るつもりだったんだけどね…
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:10:01 ID:AQqhFIA60
>>218
そっか、いづれにしろお大事に
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:47:56 ID:LUh4VNR00
>>216
その車が激しく気になる....
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:20:06 ID:hLKTXm7z0
下世話だがいくらで売れたのかも気になる。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:06:02 ID:5lXUeeDF0
いつまで釣られたフリしてんだｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:29:06 ID:VIf2eRPs0
ちょっと前は運送屋とか昼間もライトオンみたいなのやってたよね
もうやらなくなったけど効果無かったのかな
デイライトは欧州が標準にするくらいだから、なんらかの意味があるんだろ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:37:06 ID:BpvDRzYb0
効果とか関係なく
欧州でやってるからかっこいいんじゃいか？ってゆう田舎もん根性だろ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:59:55 ID:uZIJT7RD0
二輪車が日中でもライトONになってるから、
それと区別するためのデイライトじゃないのかな？

運送業者がヘッドライトを点け始めたときは、
せっかく二輪車が視認性UPのためにライトONにしてるのに
目立たなくなると問題にされてたよ。
もっとも、そういうことはあまり考えずに
カッコだけで後付けしてる人が多いみたいだけどさ。

欧州車よりも日本のタクシーの方がデイライト装備するの早かったよなｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:20:43 ID:smuVXDQ90
ベンツみたいなデイライトが一番自然でいいんじゃね？
アウディのとかすげえ恥ずかしいなあと思うよ
必死になって狙ってけど外したみたいな感じでｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:31:16 ID:iH9VavEX0
あの手の日本のデイライトはDQNが後付するのが早かったからね。
激しくダサいイメージだわ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:01:13 ID:zCeLbbo10
>>226

>>209見る限りでは、いずれゴルフに付くであろうデイライトも
アウディ以上にヤヴァイ気がする orz
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:56:17 ID:+Kas8A5c0
＞いずれゴルフに付くであろうデイライトも
現行モデルのも>191でアレだからな……。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 21:07:33 ID:mwWQFR9n0
>>221
315万で売れたから大満足、購入価格は車両本体がオプション込みで440万、値引きが30万だった
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:22:20 ID:TA61AG0a0
>>227
イカリングもライン調LEDライトもBMWやアウディといったメーカーが純正採用しているからカッコいいんだよな
DQNが後付加工したって醜いだけ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:25:19 ID:M8vDWzTv0
あのイカリングを国産車に付けてる連中は･･･
BMW買えよ･･･って言いたくなる
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:00:59 ID:Q2Gav3GT0
>>230
iいいかげん恥ずかしいからどっか行けよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:27:20 ID:bY5iOajb0
>>232
BMW買えよって言われて買えるもんなら
国産車にイカなんか付けてないよｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:36:44 ID:8flHNwZx0
>>234
中古もあるよ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:44:15 ID:TA61AG0a0
>>233
そんなに裏筋立てるなってｗ

質問したやつがいるから答えたんだろ
聞かれたからって何でも容易に答えていいわけじゃあないが

ところで、最近、何度かゴルフRを実車で見たんだが、オーラゼロだなｗ
実車で見たRがすべて白というのもあるかもしれんが、5R32のようなオーラは皆無

あれだったらS3スポーツバック買うわ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 01:15:18 ID:4W6U8FKT0
>>236
虚言症の可哀想な人
既に正体バレてるのにまだウソ付くのかと
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 01:18:05 ID:Exfenv/r0
Rは重過ぎる
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:25:04 ID:qPICDBz80
S3こそ古いしオーラがあるとも思えん。
別にR32にもオーラないしｗ

まだ構ってほしいのか？ｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:03:54 ID:2u5F96LY0
ⅤのR32は別格だわ
ⅥのRも別に悪くはないが、GTIとの住み分けに完全に失敗したわな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 02:39:29 ID:K+UZ1noj0
Rはいっそディーゼルにするとかね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:52:00 ID:IlPH2xZY0
「Rにオーラを感じられなかった」とか適当に言えば、他人から「すげー」と
思われると考えているのでしょう。
243 ：236：2010/12/04(土) 22:10:13 ID:OuR7BSHi0
昨日は黒の6Rを見た

やはりオーラゼロwww

6Rにオーラ感じる人ってｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:19:54 ID:RiQuX1mb0
わざと目立たなくしてるのが分からない人なんだね……。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:24:06 ID:BE7hn6hyO
ブレイドマスターでも買ってろ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 03:27:27 ID:VEvnGa6z0
ビートル以外のVWを語る時

ティグアン格好イイ！


と思う奴とは話にならない。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:48:19 ID:0KhdnQb7O
トゥアレグカッコイイ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:42:15 ID:aLFLfGqA0
ＶＷポロ　史上初の３冠達成
http://8speed.net/news/2010/11/rjc/
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:51:13 ID:AONQj1KH0
何冠取っても現行のポロはいらないわｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:25:15 ID:4FQSBtOQ0
フェートンがカコイイ！と書こうかと思ったけど
モデルチェンジしたのを見てこりゃ無いわと思った。
http://www.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/models/phaeton.html?action=no
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:06:34 ID:9+jN0lZBO
フェートン、
ハンドメイド・イン・ジャーマニー
というコンセプトで中国財界、要人向けで絶賛発売中！

もはや価格競争に敗北し苦戦米国よりはるかに売れない糞市場日本はドイツ本国VWには相手にされない。

その証拠にスズキと提携交わしに日本にやってきたときスズキの浜松、VGJ豊橋にも回っても一度も店舗を視察しない。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:15:25 ID:94UmGe7c0
>>251
別にVWなんかから、相手にされなくても構わないよ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:51:33 ID:P5JIqAKB0
>>251
なんの証拠だよ、それ
妄想もココまで来るとな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:02:18 ID:2vG/MpUe0
欧米の経済界がアジアの主戦場を日本から中国にシフトしたなんて常識
VWに限った事じゃない
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 10:01:16 ID:pPVCaDIJ0
>>250
確かにこれは・・・

でも難しいところだよな。高級感出しすぎるとAUDIとすみわけできないし。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:40:53 ID:WKIFE+Cc0
フェートンを買う層は日本にはいないだろうな
同じ金出すならベンツや華が欲しけりゃマセラティとかにすると思う。

ドイツの社長車位しかおもいつかん
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:51:54 ID:nwWpApfY0
VOLVOをチョイスしそうな層にゃウケるんじゃねの？　　日本でも。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:12:11 ID:pKafi9EB0
金持ってる国に向けて儲かる車を作るのが欧州の基本。
自国では格安の車しか出さないし。

日本だけが真面目に作って来たのがバカみたいな話。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:49:13 ID:cJ6uUhCN0
>>258
三菱なんかすごいまじめだったよね
あのクルマどうなったんだろう
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:42:08 ID:c4SsegVg0
三菱…　1800ccの癖にV6とか今じゃ考えられんことやってたよなぁｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:46:59 ID:JaWGW6MP0
1800はマツダ、三菱は1600。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:49:19 ID:c4SsegVg0
ああ、そうかｗ
ユーノスプレッソとミラージュで1800がマツダで1600が三菱だったね。
訂正ありがとう。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:18:47 ID:z0ZOQLyc0
Kカー用・20Vターボエンジンも作ってた。　　　＞三菱ミニカDANGAN
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:39:06 ID:GXPDUbhoO
浮わついただけの無意味な技術やね。
今となっては単なる負の遺産でしょ。
FTOなんて黒歴史そのものじゃんｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:55:42 ID:wD9DGcd50
おっとスタリオンＶＲとか
デボネアＡＭＧの悪口は
そこまでだ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:34:30 ID:IasYpjuK0
１６００のV６作ってたのはスズキじゃね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:12:31 ID:bsvu39hP0
VWも、W8だのV5だの奇形エンジン作ってたやないかい！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 04:05:58 ID:M586uYMo0
いまのデザインはなんか俗っぽくてイヤだな
確かデザイン部門の総責任者変わったんだよね
前の人のほうがよかったな～
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 14:23:49 ID:nagHwGc30
>>268
前ってⅣの頃だよな？Ⅴは歴代で最悪だぞ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:27:48 ID:vU2vpntD0
最悪かどうかはともかく、好みの分かれるデザインではあったかもしれない。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 01:15:25 ID:hlbBV2te0
今までの歴代ゴルフはボディパネルの合わせ目の位置がデザイン的に絶妙だった。
現行はあまりそのへんは意識されてないね。凡だよ。なんか国産車みたいだわ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 03:35:05 ID:LlPKCzcd0
>>271
Ⅴで酷かったけどⅥで戻りつつある
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 03:36:16 ID:LlPKCzcd0
追記
それに気付かないようじゃデザイン語ったらダメだわw
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 07:40:07 ID:SkdFT7nx0
ん？どうみてもＶがきれいだと思うが‥
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 08:03:08 ID:qB/k2ih7O
５のイメージを下げようと
必死なのが一人湧いてるな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 09:34:28 ID:BwqJVcyE0
コスト回収の為に生まれたモデルだから＞Ⅵ
そのわりには上手く作ってる
マジ、ヒンジとかびっくりする作りなのにね
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:10:29 ID:fzhEAgQ70
ヨタ車とか見て
「あぁ～ここの部品はショボイの使ってもいいんだ～」
って勉強したんじゃね？
で、見えないところは手を抜いてコストダウンを計ったと。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:56:59 ID:QXMVt887O
そう言う意味で行けば、Ⅳの最後期位がピークでは。

ヒンジに関しては、車種により、プレスになってるよね。後ろのゲートとか。軽量のためと言うのかな？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 12:24:14 ID:BzrvzFk70
無駄な部分はけずっちゃて良いよ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 12:25:33 ID:FttRwTJ10
そのうち小さい車のヒンジにはプレス多用
しだしたりしてな、レクサスみたく…ありゃむなしいぞ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:01:47 ID:l64ua/bh0
【ニューヨーク＝小谷野太郎】
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のダニエル・アカーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、ワシントンの講演で、トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」を「さえない車だ」と酷評し、「私は死んでもプリウスには乗りたくない」と切り捨てた。

一方、自社のＨＶ「シボレー・ボルト」については、「本当に格好良い」とアピールした。

　ＡＰ通信が報じた。

ＧＭは今月から、ボルトを米国内で発売しており、環境対応車で先行するトヨタへの対抗心と、自社製品への自信を示した格好だ。ただ、世界的企業のトップ自らが、ライバルメーカーの商品をここまで批判するのは異例だけに、波紋を呼びそうだ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 16:07:03 ID:ByFEOw+D0
ジュリアン・ソレルが見たい
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 18:13:22 ID:BUOjseDxO
ヒンジドアって高速で、ドアが開かないぐらいの、衝突試験より遥かにリスク高い大事故時の救出時にレスキューがロープなどを引っ掛けて開ける事が出来る。
ヒンジドア以外はそういう事が出来ないし無理やりロープかけて取手が割れてちぎれたらシャレにならない。だから救出に時間かかる事になる。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:40:31 ID:ctEBSjw50
>>283
>ヒンジドア以外はそういう事が出来ないし

ヒンジドア以外ってスライドドアのこと？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:53:06 ID:fU4cQx7K0
ドア形状なら　カーボンモータースのE７がいいな
一般市民に売ってくれそうもないし、後席には座りたくないがｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:58:09 ID:g9detYp50
そもそも5はドアノブにワイヤーかけられる形状してないから救出出来ないって言いたいのか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 08:26:30 ID:5/eOXf5o0
これ見ると、缶にVW502とかの表示が無くても、VW規格相当のオイルって沢山にあるんだな。
いままでわざわざ表示されてるのを探してきたが、あまり気にしなくていいみたいだね。
↓
http://pics.tdiclub.com/data/3005/V170801.pdf

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 09:25:45 ID:IFSvLQbs0
>>287
だから、
これらのうち、実際に日本で売られている（しかも、量販店クラスのよくある店で）
オイルがどれくらいあるか、調べてからにしてね。
※最初の銘柄の名前は同じでも、国内版は、表に載ってるのとは違うオイルということもよくある。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:40:33 ID:NqVk1fd70
>>287
カストロール以外はダメ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:08:42 ID:r0xnZhyj0
量販店で502と505は見たことがあるけど
504は今のところ見たことがない
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 00:19:32 ID:2rCYUXnU0
Yahoo! JAPAN ライバル車比較：国内外 上級ステーションワゴン徹底比較

　　　　 ◎投票
デザイン・スペックについて、3車種のなかで一番よいと思ったのはどれですか？

スバル レガシィアウトバック - 1098票
72%
アウディ A4アバント - 369票
25%
ボルボ V70 - 64票
5%

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail2/abtj_112/







292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 02:56:19 ID:DC9TgVCv0
ｱﾎｰユーザーは目が腐ってるのかｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:38:22 ID:RxiwC+6u0
KESSYいいじゃん。
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZxsMgZJOfVw&feature=fvw
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:28:59 ID:HRQv2A+90
GTIは7月に2万円値上げしたから今年は元旦に値上げは無いかな？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:19:56 ID:1qvHjhnS0

ゴルフⅦの情報まだーーー？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:11:36 ID:q4d1h5C60
７の日本導入は２０１３年みたいだな。
オールニューだし２年くらいは様子を見た方がいいか。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:28:54 ID:1qvHjhnS0
レスありがとう。もう少し気長に待ってみます。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:17:34 ID:eY8Iza4s0
>>297
でも最初は初期不良があるよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:47:20 ID:HRQv2A+90
次期型はGTIの赤ステッチをやめてほしいな･･･
派手過ぎる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:59:07 ID:uV9Bmxqy0
>>299
そういう人はA3買ってねってことじゃないの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 07:03:02 ID:n2CdABfxO
日本ではTSI+DSGで魅力に映るが、Ⅶが出たらⅥは「最低だった」と言われるだろうな。
何と言うか、ポロからなにから「スカスカ」感があるよな。

今のVW全て
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 08:16:25 ID:lGp2eT6U0
ん～どういうところがスカスカなのか知りたい
今Vに乗ってるんだけど、VI何かダメな感じ出てる？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 08:36:51 ID:1iV3xVJG0
相手すんな
それとも自演か
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:52:55 ID:GbWLMM760
キャンペーン利用して買うお！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:05:31 ID:eCbePxht0
>>301
密かに同感。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:10:47 ID:iBb6dT170
Ⅵを名乗ってるけど実際はⅤの後期型ってのが適正だからね
ちょうど9Nポロの前期と後期の関係と同じような感じ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:55:20 ID:T/3CXNcQ0
>>306
>Ⅵを名乗ってるけど実際はⅤの後期型ってのが適正だからね

オレはそれが評価ポイントだな。
Ⅴから較べるとDSGが熟成され、静寂性も進化している。
デザインは好みだから善し悪しを言ってもきりがない。Vは個性的で魅力があると思うが、
元々ゴルフは大衆車として狙って無難なデザインにしているからⅥのほうが本道だと思う。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:53:55 ID:vZ/W50Mm0
5は知らんけど6はよろしよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 07:38:53 ID:DRr6PbEg0
>>301
で、どういうとこがスカスカなの？過去のVWと比べて
なにが足りないのか知りたい。V買ったけど次はまたゴルフか
シロッコにしようと考え中。故障もあったけど満足してる
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:47:15 ID:KD0AWMoW0
ＶＷもいいけど今度はＢＭかベンツにしてみれば
それとも思い切ってフランス車とか
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:55:17 ID:PGvtepfC0
去年購入なんだが
納車後すぐにファンベルトの異音で交換
先月にもエアコンが壊れました。
保証で無料修理でしたが、
掲示板を読んでいると色々と故障が
多いようで、この先が不安です。


嫁にも
こんなにすぐに故障するんだったら
国産車に乗り換えたら？と言われる様です。


外車ってこんな物？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:58:44 ID:KD0AWMoW0
>>311
中古車ですか
313 ：311：2011/01/03(月) 12:00:19 ID:PGvtepfC0
新車です・・・orz
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 12:38:18 ID:KD0AWMoW0
新車でそれはおかしいですね
どこ製ですか↓

車台番号の１０番目の記号。
８＝２００８年
９＝２００９年
A＝２０１０年
B＝２０１１年

ついでに１１番目は生産工場
W：ドイツ・ウォルフスブルグ本社工場
P：ドイツ・ドレスデン・モーゼル工場
D：スロヴァキア・ブラティスラヴァ工場
M：メキシコ・プエブラ工場
U：南アフリカ・ユイテンハーグ（ユーテネッグ）工場
など多数あり

ＶＷ3台目ですがそんなことはまったくなかったです
故障は日本車と同じ感じですけど、部品代が高めなくらいです
基本的なところはしっかりしてるのであまり劣化を感じずに長く乗れますよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 15:41:22 ID:SUUevefv0
オイラはちょうど１年経ったところだけど、故障は１回だけ。ブレーキセンサーの故障。
（走行には支障なし）
ちなみにウォルフスブルグ製。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:13:53 ID:KD0AWMoW0
9ヶ月だけど完璧ですよ今のところ
調子よすぎて怖いくらい
Ｗｏｌｆｓｂｕｒｇ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:06:47 ID:FFUZTip/0
B-CASスロット交換
メカトロ交換
DSG交換
雨漏り修理

生産工場はｗ

んでもって,最近またDSGの調子が悪いような気がする
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:25:41 ID:HbDXMjXA0
>>317
新車でそれは酷いですね。
同情します
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:50:05 ID:JkRP6tmr0
此処までグレード名なし。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:05:46 ID:xLy2n8eM0
ＣＬです
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:07:23 ID:xLy2n8eM0
↑316です
最近ネットにつながったり切れたりするのでidが変わってしまう
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:40:49 ID:hxbO+Ubg0
まぁハズレは国産でもあるし・・・

自分の５はエアコン壊れてた
修理後は特に何も壊れてないけど

Dとはモメタな
主に、Dの態度が原因でｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:32:16 ID:x32WAe+Z0
コストカットと取るか環境配慮（燃費）の軽量化と取るか対歩行者への安全性
も含めての安全化と取るかさまざまだけど・・Ⅴをベースにこれらを
行ってるのだから失った物は多いと感じる。
DSG＋TSIがそれを補ってると言えなくは無いが・・
Ⅶはこれらを総合しⅥの反省も込めてのブランニューとなるはずだから　デザイン含めて
過渡期のⅥ世代（ポロも先代ベースだし）は「？だった」と言われると想像する。
特にポロの造りこみはかなり落ちたな。それでもまだまだ同格国産車より金掛かってる
とは理解してるけど。
Ⅵバリアントのヒンジは削りだし　ゴルフはプレス鋼（リアハッチ）
年次、生産国によって随時コストカットは進んでるようだね。

もともと現世代のVW顔は好みではなんだけど、それでもなにかしっくり来ない
なーと良く考えたら、ナンバープレートが欧州圏の横長のままなんだよね
これがさらに間抜けに感じさせていたんだな・・デザイン的な部分でⅤ系の
ワッペン顔では目立たなかったしリアは日本用にデザイン起こしてたんだけど
（ポロは前後起こしてた）。だけど今は違うよな　あれだけで印象は結構違う。
そういう部分でもコストは削られたよね

まーそれ言ったらお膝元の国産ブランニューヴィッツ、マーチ、フィットも
欧州圏用なんだよね。　国産なのにね　これは悲しいよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:19:43 ID:Yi9ENb110
バンパーの形の事なんかはコストカットって言わないし、
下2行の車も別に特別欧州向けの車じゃ無いし。

意図不明文。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 12:53:41 ID:VB+BWeMK0
>>323
ブランニューてなんですか
意図は明瞭だけど意味不明なんですが
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 09:26:30 ID:BhJAefVw0
所詮はVW。安物だし、新車で買ったがよく壊れるわ。
俺の場合は、燃料ポンプ壊れて高速で止まるわ、電動ファンが壊れてオーバーヒートするわ、
エアコン壊れて大汗かくわ、エンジンが1500回転以上回らなくなるわ、暖房止まって
凍えるわ、ウォーターポンプは崩壊するわ、サンバイザーは落ちるわ、ライトは消えるわ、
窓は落ちるわ、オイルは漏れるわ、ガラスは割れるわ、雨漏りするわ、バンパー落ちるわ、
アクセルは戻らないわ、ガソリン漏れるわ、ホーンは鳴らないわ、メーター止まるわ、で
大変だったよ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 10:32:12 ID:o8MeBCUI0
今じゃそんなことないでしょ、まぁ確かに壊れるけど
やっぱり高級車じゃなくてVWがちょうどいい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:44:05 ID:Idva3CeS0
「ウォーターポンプは崩壊するわ」
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 07:23:39 ID:McIDRckU0
何年でそれが発生したかにもよると思うんだ

「ガラスが割れる」は石が当たったとかだろ？
「ライトが消える」球切れじゃね？
「サンバイザーが」所詮両面テープだし…
このあたりはどうかと思うんだ、他はご愁傷様です

「窓落ち」VW乗りの通過儀礼…
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:36:54 ID:9ygRu1/X0
漏れゴルフ２（中古）->ボーラ(中古)->ポロ->ゴルフプラスと来てるけど
噂の窓落ちにあったこと無い。
ランプはポツポツ切れたけど
それ以外で困ったこと無いな～。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 13:08:17 ID:iFXLaXcR0
オレも3台目だけど窓落ちなんかなかった
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:42:29 ID:VBNy/zA00
2009年製ゴルフ、これまでリア窓落ち2回(左右)雨で最悪。
くそガキの窓の操作雑なんだな。これで壊れる。
シャランもどうなるか興味深い。
「VWは子供の窓開閉のせいで窓落ちする」って一般人どう受け止めるだろうか？
というか価格がもう一般大衆にはどう映るやら・・。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:48:25 ID:tf/jmECq0
>>332
素直に国産買えよ邪魔くせぇー
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:52:24 ID:d9vXoJ4v0

セカンドカーにゴルフを検討しててこのスレにたどり着いたんだが、なんで窓落ちなんて今時おこるんだ？

なんで対策できないのかが不思議なんだが。　軽自動車でもそんなの聞かないぞ。

世界中で販売してるのに窓落ちなんかが当たり前になってたら修理のコストの方がかかるような気がするんだが・・・。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:01:08 ID:SPaj4zEF0
買わなくていいよ。
情弱ニワカゴルフ乗りがこれ以上増えたら鬱陶しい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:02:21 ID:0yWDBT8o0
>>332
もしかして子供が首挟む癖があるのか
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:03:28 ID:KHdVeaNk0
ドイツ本国ではパワーウインドウは少数派。
パワーウインドウは便利だけど指なんか挟まる事故がある。
指が挟まった時に指を怪我する前にパワーウインドウ装置が壊れるよう設計した。
その後は異物センサーで対応したので窓落ちは無くなった。
ＶＷ車はドア窓ガラスが３次曲面なので収納が難しい。
窓開ける時にきつくなる部分がありセンサーが誤作動することがある。
結果は本国仕様の手動開閉がベストと言う話
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:04:46 ID:CGXdh0xo0
日本車だって5年とか10万キロとか通過すれば、窓落ちする個体はけっこう出てくる
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:07:53 ID:0yWDBT8o0
>>338
日産ローレル、落ちないけどぶっ壊れました
ウィンドウのところに缶置き付けたら
340 ：330：2011/01/07(金) 21:11:58 ID:9ygRu1/X0
他人の車に同乗すると
パワーウインドウを始終ちょこまか上げ下げする人もいれば
エアコン任せで全く動かさない人もいる。
ＶＷの想定では上のような人は想定外なんだろうな。

イヤミじゃなくてそういうところが気になるならＶＷは諦めて他のにすればいい。
それ以外でＶＷのいいところが気に入ってるから買う。
買い物なんてそんなもん。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:14:25 ID:CGXdh0xo0
あと、ガラスが汚い車も負担が増えてダメだね
特にフッ素系の撥水をやって、そこに汚れが蓄積すると作動が物凄く重くなる

洗車好きの人でも、窓の拭き取りを後回しにする人はガラスに水垢が蓄積してる
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 22:24:43 ID:t9inhNXL0
ゴルフⅡで窓ガラス落ち。
内張外して自己修理。
ワイヤーの巻き取りでガラスが上下運動しており、
そのワイヤーの先端部分に小さな玉のようなストッパーが付いており、
ストッパーの玉がワイヤーから外れて
パワーウインドウが不動となっていました。
ワイヤーの先端に圧着金具のような物を付けて
元に戻せば、きちんと直りました。
修理金額、ほぼ０円。
最近のゴルフはどんな仕組みなのでしょうか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 10:33:59 ID:Vgyws/d60
ゴルフ2、3初期のよに前席だけPW、後席はグリグリ手動ウィンドーなのが
ええと思うよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 14:31:48 ID:Df3AzWcBP
さすがに最近のは窓落ち、天井剥がれのようなことは起きない。

と、信じている。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 18:38:25 ID:zxT5BynM0
５に乗っているけど（６年目）、３のときは既に天井剥がれや窓落ちをしていたｗ
今のところ全くと言っていいほど問題ないなあ。
次の７に対する期待は高まるばかり！
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 19:20:40 ID:gCbJapL60
PW、AC（マニュアルで充分）、ABS、オーディオレス（2スピーカ配線のみ）だと
幾ら位安く出来るんだろ？

ざっと40万？　　　A7じゃ3HBで（　ス　）のverもラインナップしてほしいわ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:09:35 ID:B2jBMgX00
>>346
そんなのラインナップしてもメインストリームじゃないから売れない。
よって大して売価に反映されないよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 21:42:50 ID:slLlDymC0
testes
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:33:17 ID:+lfhj1IH0
>>346
ＯＰとして乗せていけばそのくらいの値段にはなるだろうが
装備落とす時は原価分しか下がらない。
￥１０万にもならないんじゃね？

まあ今時ＡＢＳナシは無理だろうけど。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:59:22 ID:MHKA0q6p0
ゴルフとアクセラを乗り比べてみれ
アクセラでいい。って素直に思うぞ。
外車めんどくさい。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:22:38 ID:VjgUoGos0
そう思ってた時期が僕にもありました。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:27:09 ID:gGGNO/kz0
マツダのＨＰみてもインテリアとか分からんね
情報が少なすぎてよく分からん
メーターとかどんなんやろ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 03:01:57 ID:Xp+xzC8H0
アクセラのシートってランバーサポートないんじゃなかったっけ？
一体成型のシートにヤスモノペダルじゃ腰痛発生器だな。カローラよりマシだとしてもね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 04:31:54 ID:eDNe1yzp0
今のマツダ車の爬虫類のような顔は嫌い
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:29:43 ID:qbPqBxqu0
>>350
ゴメン、俺は思えなかった。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:35:29 ID:HhjkBAzD0
会社の人がアテンザの５ドアに乗ってるけど
あれならいいな　質感は正直いって６はかなりしょぼくなったから
（内装は）ほぼ同等かな・・ロング走るならアレはいいかな
実際、欧州圏では安くて内容がよくて売れてるって
あっちの友達がいってたぞ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:44:00 ID:0inpw3xt0
アクセラ、確かにいい車だけど、装備（特に安全装備とか）を
ゴルフと同等にしたら値段も大して変わらなくなるんだよな・・・
それならゴルフでいいや、ってなる。
サイドエアバッグとかイラネ、っていうんなら安いし、走りもいいんだけどさ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:44:10 ID:Hk/rUS710
なんでGolfの本スレまで来てマツダ勧めてんだよw
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:55:41 ID:Tcx5gJOP0
アクセラはいい車だよ
デザインが飛びすぎなので買わなかったが
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 11:00:47 ID:JiZIbc+50
アクセラってあのＣＶＴの？
公道１００ｍ走った時点でナシだったんだけど‥
iストップの方はもっとダメだった。
デザインも癖がありすぎるし、内装もすぐに飽きそう。
高速は走ったことないからなんとも言えないけど‥

逆にあれで幸せになれるならゴルフ買う必要ないよ。
いや、馬鹿にしてるとかじゃなくて、
ゴルフって高速よく使ったり、長距離運転を頻繁にしたり、
運転目的でドライブしたりとか、よういう用途で使う人にこそ良い車だと思うから。
デザインに関しては５の方が個人的には１００倍好きだし。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 11:18:59 ID:612HBWQV0
単に走行性能だけを見ればマツダスピードアクセラは良かった
でも、内装の質感が最悪
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 11:40:03 ID:gGGNO/kz0
＞高速よく使ったり、長距離運転を頻繁にしたり、
＞運転目的でドライブしたりとか、・・・

それ全部しないのにゴルフ買ってもた
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 11:52:33 ID:JiZIbc+50
>>362
実際に街乗りで助手席にフィットやヴィッツ乗りを乗せても、大した反応はないんだよ
静粛性も加速も乗り心地も大した差はないんだろうね。
（差があったとしてもそんな短時間じゃわからないような差）
でもね、高速乗せると皆一様に頷いてくれる。
この小さい車体のどこからこの安定感が生まれてくるのか、
上記の日本車しか乗ったことない人にはなかなか理解しがたい。
そして長距離運転したあとの疲労のなさと燃費の良さに驚かれる。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 12:14:37 ID:gGGNO/kz0
99％が買い物だからビッツでもよかったな
365 ：364：2011/01/10(月) 12:31:07 ID:gGGNO/kz0
オレちょっと閉所恐怖症だった
子供のときに布団蒸しされたのが原因らしい
ポロは右腕の空間不足と頭上の空間不足で圧迫感を感じた
軽に乗ったら気分が悪くなった
それでゴルフにしたんだった
ゴルフならどうにかＯＫ
チリの鉱山のフェニックスなんか到底無理
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 12:31:59 ID:gGGNO/kz0
ＭＲＩ　に入ったら這い出てた
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 15:37:58 ID:TgYviDOi0
>>363
>長距離運転したあとの疲労のなさ

これには同意しかねるな。
HLに乗ってるがシートの傾斜で腰が痛くなる
仕事で乗ってるプロボックスのほうが快適だ
人にもよるかもしれんが


368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:33:41 ID:VjgUoGos0
TOYOTAの誇る名車中の名車と比較されてもな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:08:28 ID:8dTaG/Hx0
>>367
シート高が適正になってる前提だが
フロアマットの下に何か入れて、足の着地位置を上げてみて
日本人の体型からすると、これで解決する場合もある
くれぐれもペダルの邪魔にならんようにな


370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:14:16 ID:30QQ+D2+0
>>367
それはシートポジションの問題じゃないかな？
車体から伝わる振動の少なさとか、安定性からくるハンドリングへのストレスのなさとか、
そういう面では同価格帯の日本車とは比較にならないと思う
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 14:42:40 ID:Z8Noazm40
>>363
>そして長距離運転したあとの疲労のなさと燃費の良さに驚かれる。

まったくその通りだと思う。

ゴルフでこれやると極端に疲れるが
　手足をいっぱい伸ばして運転する
　背もたれを寝かせて運転する
　背もたれの腰部にすきまができる
　ひじをドア内張り上端にのせての運転する



372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:57:56 ID:zb+VvgHj0
ゴルフのエンジンは煩くてしょうがない、音も悪い。
とくに、１３０キロ時速超えると疲れる。
　
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 17:16:35 ID:9gRMZVAg0
ヴァリアントはもっとうるさいよ。まるでホームセンターで借りたトラックのようだよ。
でも走りは気に入っているから我慢できる。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:55:12 ID:T8p5VDfe0
>>372
安全運転を心がけて下さい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:16:29 ID:rYVGk2vU0
>>337
本国仕様では　窓はいまだに手動式なんだろうか？
信じがたいな。。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:25:48 ID:S6muAhHE0
>>372
130ではあまりエンジン音しないでしょ
ロードノイズのほうがうるさい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:28:09 ID:XnSHRVd50
1.4乗ったら、出だしからのターボの立ち上がりが唐突でびっくりした
1.2はもう少し穏やかな味付けなんだろうか
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 10:42:21 ID:NccYIak80
>>375
現地だとＥクラス（先代だけど）でも手回しの窓もあった。
カンパニーカーだったから？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 13:47:19 ID:6J10I1RI0
>>377
んなこたーない。
アクセルの踏み方に慣れてないだけだと思う。
同じ踏み方だと1.2でも同じ印象になると思うよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 17:20:19 ID:p4HqFh0L0
うちの近くのＤで６のＧＴＩ黒新車が、新年のなんたら価格で３３０万で売ってたよ。
欲しいな～って思ったけど、去年に５ＧＴＩ買っちゃってたから買えませんでした・・・
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 04:15:28 ID:C56mXNgX0
>>377
単なる下手糞
バカ丸出し
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 09:33:23 ID:m6/rh84V0
>>379
ポロも試乗したけど、そうはならなかったからなあ
たしかにアクセルの踏み方に慣れてないのはその通りだと思う
ターボ車には初めて乗ったし
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 11:47:41 ID:rzSXu4D50
>>382
そりゃ明らかにオルガン式のペダルに慣れてないって症状だよｗ
ちゃんと右足の裏全体をペダルに乗せて、尚且つ親指の付け根で加減する、っていう
基本中の基本を見つめなおせばちゃんと踏めるよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:51:52 ID:f021ykNq0
>>383
＞ちゃんと右足の裏全体をペダルに乗せて

そんな踏み方してんの？疲れないか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:43:15 ID:yiiSmwcV0
>>384
あんたはどう踏んでるんだよ
まさか爪先だけ触れてるとか、踵で踏んでるとか？
それじゃ腰も安定せんぞ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:58:18 ID:9j21tzye0
脚の裏全体をペダルには乗せんでしょ
そんなことしたらすごく踏みにくいと思うよ
やっぱり指の付け根の下辺りで加減すると思うよ
だから基本的には普通のペダルと踏み方は変わらないと思う
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:31:22 ID:tjEmX3rS0
大型バスの運転手じゃあるまいし（笑）
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:48:11 ID:hErUomqh0
>>384
>>386
足の裏全体を乗せた上でを親指付け根で加減する、ってのが正解なの。
オルガン式アクセルペダルってのはそう踏むように出来てるの。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 01:23:28 ID:EStra+1S0
そもそもオルガンそんな踏み方せんだろっていう
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 15:30:26 ID:EStra+1S0
2011年1月21日（金）
フォルクスワーゲンの特別仕様車「Golf GTI adidas」発売
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2011/20110121/
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:37:37 ID:wdwQ73gO0
売れなそう
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:59:49 ID:YVOEZGP80
Tigersバージョン出すよかマシ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:54:31 ID:7DVStdao0
オルガンペダルとは気付かなかった
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 02:59:42 ID:u5xCoQyg0
>>393
内装黒、ペダル黒だから見えないよね
ペダルがどこにあるのか分からんからオプションで銀色のペダル付けてもらった
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:54:12 ID:CwhKovJ40
オルガンペダルも普通のペダルも全く意識せず普通に乗ってるが
見た目以外何が違うのかよく分からん

H&Tはオルガン式の方が遣りやすいように感じるが
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 14:59:38 ID:u5xCoQyg0
>>395
同感
足裏全体で踏むなんて絶対乗ったことないな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 17:53:43 ID:Rrhngw0d0
悪貨は良貨を駆逐するって奴かね
吊り下げペダルしか乗ったことの無い人が大多数なら、メリットも本当の使い方も判らんわな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:14:32 ID:qPSg4/Si0
んだな。オルガンペダルに足裏を預けられないなんて、オルガンペダルの美味しいところを捨てているようなもんだ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:15:35 ID:+cl4vv+60
オルガンペダルのメリットって何ですか
マニュアル車でのスポーツ走行とか、そういう面？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:12:41 ID:bjzYoH5K0
>>399
足裏へのペダル反力の分散とか足首とペダル動作の整合性による
疲労度軽減等。


まぁ、ドライブポジションとかペダル角度とかが複合的に絡む話しなので
「足裏全体載せないと･･･」とか決め付けるのは如何な物かとは思う。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:45:24 ID:Rtu8D/OT0
>>399
アメリカで起きたプリウスの大規模リコール
(フロアマットがアクセルペダルに引っかかって戻らなくなる)
が絶対に起きないのがオルガン式ペダル
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:21:43 ID:sPC3nlKy0
>>399
楽。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:31:21 ID:+cl4vv+60
じゃあ他にオルガンペダル採用してる乗用車ってどういうのがあるの
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:33:01 ID:fDBya0KK0
BM乗りだけどオルガンだよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:41:49 ID:+cl4vv+60
いま調べたらたしかにBMWオルガンだった
ポロは普通のつり下げなのにな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:45:35 ID:qPSg4/Si0
トヨタだとクラウン、マークXがオルガン式だね。
シートが糞だから意味ないけど。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:46:23 ID:moqaqKym0
>>405
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:52:12 ID:moqaqKym0
いかんミスった

>>405
以外にもトゥアレグは吊り下げ式
ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/vw_touareg/263/13/
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:02:52 ID:sPC3nlKy0
国産でも、スカイライン、フーガ、クラウンあたりはオルガン式。
個人的にはかつての190Eのアクセルペダルこそ至高だった。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:06:00 ID:THgbVLdD0
メルセデスはもちろん今でもオルガン
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:21:10 ID:Rtu8D/OT0
オルガン式は吊り下げ式よりコストかかるからね
国産だと高級車しか採用してない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:59:47 ID:bjzYoH5K0
>>410
セダン系だけよ。



まだ先の事ですが「6カブリオレ」が年末辺り限定予定で
入って来るようですな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:27:42 ID:+w0/55mc0
スレ違いだが、スズキのキザシにVWのエンジン載せる可能性が出てきたらしいぞ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:29:36 ID:8G4AUP480
劣化パサートの出来上がりｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 09:21:24 ID:G+948DCu0
オルガン式ペダルだけでコレだけ高説を説く人間がいるとはｗ

俺はマーチで連続10時間以上運転しても大丈夫な人間だからペダルの構造で楽かどうかなんて全く感じんわ
本当にだるいときはクルコン使うし

そんなにオルガンがいいならクラッチもブレーキも全部オルガンペダルにしたらいいのにな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 10:33:34 ID:79m5xTpu0
ポルシェはクラッチもブレーキもアクセルも床からはえてるよ
昔の車はみんなそうだった
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 10:41:39 ID:ybtgI5vr0
>>413
DSGとセットにはしないのかな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 10:46:39 ID:UFy+7Ck80
だいたい俺のgolf4はオルガンじゃないし
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:20:05 ID:A9rij7g20
オルガン式に対して、ピアノ式と言ったら分かりやすいのにな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:37:28 ID:79m5xTpu0
オルガンペダル踏むとブーブー音がすれば楽しいのにな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:24:12 ID:oRVeaIA+0
じゃあピアノペダル踏むとピコピコ音がする
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:05:21 ID:8G4AUP480
オルガンやピアノの音がブーブーとかピコピコだと聴こえる男の人って…
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:54:25 ID:7ec8zbtG0
なんで男て分かったんやろ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:55:18 ID:b+NZWti70
もうオルガンの話は楽器スレでやってくれ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 10:08:16 ID:iOZvqIxV0
もう１週間前くらいか、新聞（日経）見たらＶＷデラの１面広告見て
「このデラ網だと買うのをためらう人居るよな～」と思った。
あの広告は逆効果じゃね？
日本海側とかスカスカ過ぎる。
まあ需要に合った分の店舗しかないんだろうけどさ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:41:19 ID:rvLGZ2tW0
神奈川なんて鬼のようにあるぞ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:43:18 ID:CqC53oUv0
富山も三つあるから充分
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:29:06 ID:/qVcxDIP0
ＶＷベンツＢＭＷアウディヤナセは近くにあるけどフランスイタリア車はゼロ
田舎だなと思う
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:43:43 ID:m3689z+50
田舎はパパママ経営のSUZUKIのDラーで充分。

入店すっと奥からツナギ着た店長が手を拭きながら出てくる・・・みたいな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 14:18:31 ID:6eOSupXw0
ゴルフCLとアウディA1は同じエンジンなんだね
両車の価格差はわずか11万円、A1はHDDナビとETCが標準装備

4人乗れる実用性重視ならゴルフCL　　　　 278万円
内装の質とブランド重視ならアウディA1　　289万円
走り重視ならポロGTI　　 　　 294万円

ライバルは身内にいたという感じだね！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:26:34 ID:5JbOKvIg0
実用性とツインチャージャの走りでゴルフHL　　　315万
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:25:40 ID:cyfk57GN0
>>431
同意。
今はＣＬとＨＬが売れてるってﾃﾞｨｰﾗｰも行ってたぞい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:37:10 ID:U7OR8Cri0
元々CLとHLでほとんど占めてるんじゃねーの？
TLはかなり割り切りが必要な客寄せ商品的なとこあるし
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:02:37 ID:eglHXxp/0
>>431
なるほど、ゴルフを買うならHLかな

A1は2人用かセカンドカーだね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 13:12:34 ID:f4eFRGqe0
>>434
A1は2人以上乗れるの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 15:42:26 ID:eglHXxp/0
>>435
後席は、ルーフが低いし狭いから小学生用か非常用
大人2名の乗車はつらいよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:48:01 ID:2q03PDSX0
昨日の朝9:30くらいに東京ビッグサイト方面から銀座方面に
ゆりかもめの高架下の道を
多数（20台くらいは居たような…）の
ゴルフIVとミニが走ってましたが、なんだったのでしょうか？
合同ミーティング？イベント後のディーラー車大移動？

あんだけ並んで走ってると楽しそうだなぁ…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:56:35 ID:odpJmUlU0
>>436
某誌のレビューだと意外とA1の後部座席使えるらしいよ。
ラゲッジスペースが悲惨みたいだけどｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:24:41 ID:fhNBMphR0
>>430

A1はアイドリングストップが付いてるから、
CLより燃費が良いみたいね。

A1の赤色なら、
かわいいOLが乗ってると似合いそう。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:31:19 ID:Bn8s0Jns0
ゴルフⅥこのまま買っちまうか
ジュリエッタを待つか・・・

GTIちょっと味気ないけど運転してて面白みがないワケじゃなかった
味気ないっていうより色気がない・・・かな
ジュリエッタがまだもう少し先だから待ちきれないかも
その時はよろしく
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:27:53 ID:Hb8JecZe0
Ⅵにはもう外国産車としての魅力は少ないよなぁ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:01:46 ID:k0QFAlii0
そういうのは V にもニュービートルにもなかった気が
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:56:31 ID:JfvXjRDj0
提携時にVWはトヨタからずいぶん勉強したんじゃないかな？
外車らしさはなくなった分、売上は伸ばしたんだろうからいいんじゃね？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:02:41 ID:XWIZol1N0
勉強って、日本車に慣れてるユーザーがどういう品質を求めるか、
等をトヨタ系ディーラーが本国に上げたってことか？
YANASEの意見はバッサリ無視だったらしいがな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:24:45 ID:shr1nwxU0
250PS MT ルノーメガーヌRS発売
たったの380万円！

VWこれから各輸入車メーカに価格でコテンパンにされそう。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:51:35 ID:EsStcMxM0
そりゃCMまで勉強しちゃったし。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:17:59 ID:XWIZol1N0
ｗｗｗ
それは言えるな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:51:13 ID:SrDVg+R50
>>445
それって中身マルっきりスカイライン250GTじゃないのｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:19:41 ID:0oXtMdw30
>>448
眼鏡はＦＦだろうが。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:00:53 ID:Kn0hEHeN0
＞＞４４１
なんか外車なのか国産車なのか少し迷ったぞ。
外国産車
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:43:47 ID:QShMxzaK0
ルノーメガーヌRS対VWゴルフGTI、
名前だけでもゴルフのほうが走りそうだけどな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:37:36 ID:iCoIitNt0
母親がナビ欲しいってんでＰＮＤ選んで買ってあげたのですがみなさんどこにつけてます？
買ってから思い出したのですがダッシュボードの上に物おくスペースがへこんでついてるじゃなかったけと。
滑り止め加工？（ぶつぶつのやつ）してあるとこです。

おすすめの設置個所あったらお願いします。買ったのはＮＡＶＵ７６です
たしか5年位前に買ったゴルフだと思います。

てかワーゲンてノーマルオーディオでもめちゃめちゃ音いいっすね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:19:48 ID:MYZ49/dF0
ゴルフの何？
めちゃめちゃってほどでもないけど音質はまぁまぁな。
６と３はそれぞれ良い。
５は薄い音だ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:13:22 ID:Mo5lnYn+0
>>452
オーディオはRCD310(ゴルフ6) RCD510(ティグアン)がいいよ。
RCD300など(ゴルフ5)は確かに薄い音と言えるな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 06:23:01 ID:9ThL5Ga10
実用的で質実剛健なゴルフにお乗りの方々は他に
どのような車種が好みですか。国産、輸入車、価格を
問わず、少しお尋ねしたいのです。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:57:41 ID:v30n/ArN0
歳をとったので、質実剛健に＋αが欲しくなった。
ってことでVOLVOの暖かい雰囲気の車を検討中。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:27:45 ID:Ipwa6VQG0
>>455
一時ゴルフGTIに乗っていたけど、やはりFRのハンドリングのほうが好みなので、またBMW３シリーズに戻ったよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:28:55 ID:Dr0VCjpI0
ゴルフを3代乗るとさすがに違うのにしたくなる。

もう車で苦労したくないので次はクラウンアスリートにでもしよかな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:40:11 ID:v30n/ArN0
３代って何年で？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:00:27 ID:LnJ2WuuTP
>>455
他に乗りたいクルマがないという消極的な理由でゴルフに乗ってます。
伊仏車に移りたいだけど、最近のはデザインが好きになれないので、無難なVW を選んでしまう。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:06:15 ID:tW2+SOJs0
次はフランス車
プチ冒険して見る
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:36:02 ID:CKqlundN0
>>455
プジョー３０７は良かった。（３０８は未試乗）
シートが『ガシッ！！』と支える感じのゴルフと違って
『ふわっ』と優しく包む感じだった。
剛のゴルフ、柔のプジョーって感じｗ
乗り心地も良かった。
福野礼一郎氏が「爽やか」と表現していたが
まさにその通りだと思う。

難点はウチの近くにディーラーが無いってことだった。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:44:49 ID:cp8rsyYRO
>>455
ゴルフデビューしたてだけど、最後まで購入候補に残っていたのは、
ルノールーテシア、アウディA3、BMW1シリ
ルーテシアは結構よかったな。人間に優しい感じ。
国産だとスイフトかデミオ、レガシィあたりか。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:49:41 ID:cp8rsyYRO
あ、あとボルボのC30。
落ち着いたらああいう車も良いと思う。
飛ばさない満足感、みたいな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:56:27 ID:QFco+y040
ルノーのカングーが欲しいな。
ただパワートレーンが糞だから二の足踏んでしまう。
ボルボのC30もイカスと思うけど、同じくパワートレーンがアレだし、
もしもの時の部品が高い。（ボルボとサーブはMBより高い。BMWは意外と安い）

国産だとスカイラインかフェアレディZ
この二車は国産だと存在感が圧倒的。
もしくはトヨタのFJクルーザーかなｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:12:26 ID:mw8kgFJ/0
カングーはパワートレイン云々よりデザインで無いわ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:59:27 ID:6UHNZIky0
ゴルフは歴代デザイン云々語る車でもないしな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 15:12:07 ID:+P4XpxEl0
そうだな。
スペース効率とか、とことん実用性に振ってるのが潔くてかっこいい。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:11:30 ID:friv04PrP
ゴルフでいえば2とか3の世代の小さな欧州車が好き。
フィアットのパンダ・ウーノ、プジョーの205・106とかに乗ってみたかった。
そんなオレは、次のLupoに期待している。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:38:57 ID:Z1E5clzY0
ぷぢょ205CTI（カブリオ）、今見ても格好よい。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:31:14 ID:iAzF79EKP
>>470
うん、CTI はむちゃくちゃカッコイイ
2年ぐらい前まではたまに見かけたけんだけどね
あの女の子はどうしたんだろう
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:14:25 ID:ZDxw1CH20
自問自答乙ｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:00:08 ID:x6GjtYmd0
>>455
３、４、６と３台乗り継いできたけど、１台しか持てない身では
やっぱり無難だからかな。あと、腰痛持ちの女房がトヨタや
仏車的なふわふわサスがとても苦手というのも大きい。

ジムニーやロドスタをセカンドカーとして持っていた時期もあるけど、
今は財力的に無理。余裕があればもう１台、色気のある車が欲しい。
ＳＵＶか２座オープンか。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:42:44 ID:YNj3BYoE0
>>455
おれも、たとえ財力があったとしてもセカンドカーはめんどくさいタイプ。
旅行カバンも一つしか持たない。（忘れそうなものが常にセットされてるから）
一台とじっくり付き合うのが、車と自分の体がつながる感じがあってよい。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:13:27 ID:KJ5ECc1u0
子供のサッカーや塾の送り迎えで女房にゴルフをほとんど奪われた状態で、
通勤と週末ゴルフ用の車がなくなった。もう一台、Tiguanあたりを買えたら
いいけど手が出ない。ゴルフともう一台、という人は何が多いんだろ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:28:09 ID:zrlZXzK30
>>475
たんなる貧困自慢されてもなｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 10:04:28 ID:OvV/VmMrP
>>475
うちの場合、ゴルフと国産スモールカーの二台体制をずっと続けてます
走行距離が少ないせいもあるど、国産車は本当に
故障しないッス
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:46:06 ID:ZO9e8xFn0
>>475
どうでもいいけどゴルフのラゲッジってキャディバッグ入らなくね？
いちいちリヤシート倒すの？
煽りでもなんでもなく、ゴルファーがゴルフ乗る意味が分からない。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:08:28 ID:RaMXq1/+0
そういう方にはジェッタがお勧めです。
漏れはゴルフしないから良く判らんけど。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:27:32 ID:TKTse8jD0
ジェッタでも斜めにしか入らない
ゴルフに行くならやっぱりクラウンでしょう
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:01:19 ID:B13VNExV0
ゴルフでゴルフへ行くのが夢なんです。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:47:47 ID:NPAii1fE0
このクルマが一番シックリするのは、スーパー駐車場での佇まいですよ！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:23:27 ID:OvV/VmMrP
名前がゴルフなのにキャディバッグが積みにくいのは昔からの話です。
でも、ルーフが後ろまで伸びてるので自転車とか高さのあるモノは積みやすいんです。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:24:28 ID:He45FUX70
>>478

ゴルフの名前の由来がスポーツのゴルフと思ってはいないよね？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:32:36 ID:suf1cgXm0
メキシコ湾流だからな、念のため
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:34:47 ID:KJ5ECc1u0
>>477
それくらいがフツーの家庭には順当なところでしょうね。
ゴルフは女房に渡して1500ccクラスを探すかな。
できれば変化をつけたいのでデュアリスくらいは何とか
できんかな、と思ってますが、フリードとかスイフトになるかも。

>>478
私は後部座席にそのまま寝かせて置きます。２人２バッグまでなら
これで十分。リヤシートを分割で倒すのは３人３バッグのときだけ。
４人４バッグはあきらめてます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:02:43 ID:Lvvf0ECW0
ＣＬを買って、デジタルスピードでＥＣＵチューンしたら、
ノーマルＧＴＩと同じくらい速くなりますか？
488 ：質問：2011/02/07(月) 23:37:51 ID:RXqj1fAX0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f039%2f087%2f1039087%2fp1.jpg
パサートのこのホイールに、
http://livedoor.2.blogimg.jp/maniacscojp/imgs/9/0/90e47363.jpg
このセンターキャップつきますか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 03:13:30 ID:kqGJvpvE0
>>478
ゴルフなんかすんなバカ
なんがキャディバッグだ
そんなもん担いで走れバカ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:33:41 ID:S+FBhtAW0
>>489
こんな時代にキャディさんの仕事を奪うようなことを言っちゃいかん。
ただでさえセルフの客が増えているのに。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 02:27:34 ID:tOpuCW610
それにゴルフ場でいくら担いでも、車には載せなきゃならない
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:24:31 ID:5ddHm9BU0
キャディーバッグくらい預けておけや
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:02:22 ID:ufCuRv2R0
>>492
ゴルフ場ごとに何セットも置いておけ、なんていう
日本に０．０１％もいないような話に持っていくのか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:31:03 ID:ZGkuj0fv0
だから　　　　　　　　　　ゴルフなんかするな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:32:29 ID:ufCuRv2R0
>>494
なぜ？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:44:56 ID:ZGkuj0fv0
日本人がゴルフをしている姿はサルがゴルフをしているようでみっともない
ひじょーに似合わない
しかもいい大人がどっかの田舎のオバサンに重いバッグ担がせて気取ってる
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:11:32 ID:ufCuRv2R0
>>496
イメージの問題はともかく、田舎のおばさん云々は事実誤認だし第一失礼だな。
批判に足る蓄積を感じないぞ。もちょっと頑張ってごらん。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:54:11 ID:luA6efx+0
>>493
マイカーで行くホームには預けておけって。会員だなんだろ？
ヴィジターはだれか送迎してくれるだろ。違うのか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:18:39 ID:qKdHYD4B0
なんか日本語が不自由な朝鮮ヒトモドキがわいてるね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:33:54 ID:dREKBPfWO
そんなに大人数でゴルフ行きたいならシャランに乗り換えたら？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:54:12 ID:GBf17hn/0
やっぱトランペットがええわ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:55:24 ID:eR8q886Z0
みんなのGOLF
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:06:06 ID:4juadn6/0
>>501
おおスレ間違えた失礼
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:23:30 ID:aAuFiIZz0
>>497
地元のおばさんて意味だろ？
ゴルフ場が都会の真ん中に有るのかよ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:57:16 ID:PyDRgkmz0
>>504
497じゃないが、「田舎のおばさん伝々」というのは「田舎のおばさん以下の文章内容は」
という意味だろ。
いまどきバッグを担いでるキャディーなんて見たことないからな。事実誤認か誇張している。
そのうえキャディーへの職業差別の臭いがぷんぷんする。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:07:20 ID:ujQairkt0
どうでもいいよ(´・ω・`)
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:37:09 ID:0xcmYgVAO
俺はゴルフやらないが、あれだけ使い勝手のいいトランクがついた
ジェッタやヴェントを選択しない人がよくわからなかった。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:09:55 ID:tp3vfs0y0
>>507
確かその２台もキャディバッグを横積みできなかったと思うよ。
まだしもハッチバックのゴルフの方が融通利く
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:39:09 ID:Mtnxd1eh0
>>508
ゴルフ5とジェッタを天秤にかけて結局ジェッタを選んだ者だけど、
ジェッタのトランクはイマドキの長尺ドライバー込みのキャディバッグを横積出来るよ。
（ただし右手前にある薄いプラスチックの仕切り板を外す必要アリ。仕切るとそこが小物入れになってる）
キャディバッグ*2、ボストンバッグ*2、シューズ*2を苦労せずに普通に積める。
ゴルフはリヤシート倒さないと物理的に無理。1セットでも無理。
折りたたみのチャリンコとか積む時は高さ方向に余裕のあるゴルフの方がいいかな。
両方兼ねたいならヴァリアントだけどあのリヤスタイルはちょっと受け入れがたかった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:05:53 ID:5t0wIYi40
ちょっといいかな？全国のVW店さん達。

サービスプラス(車検前までのね)金払って加入してるんだけど
整備手帳に6万キロ毎と明記されているので
3年未満で6万到達の場合DSGオイル交換は無償(無料)ですよね？
世話になってるVW店は有料と言われたんだけど？

湿式6DSGのGTI乗りさんが無料で交換されていたとの情報あり。
http://minkara.carview.co.jp/userid/124272/blog/16891209/
良心的なお店だなあ。

おたくの店はサービスプラス加入者も有料4～5万円(湿式)ですか？
無料ですか？
店によって違うの？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:04:31 ID:Hz9HMhT70
DSGオイルなんて交換の必要あるの？？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 02:01:20 ID:UvSok6Nv0
DSGオイルって対象外じゃね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 02:11:39 ID:YVgmIiQU0
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/service_plus/frameset.html

サービスプラスの項目にないから有料だね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 02:18:12 ID:q0EpxPQ90
なんだ
510ってアホやん
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 02:47:46 ID:XCO5ueq70
DSGオイル換えろって図々しすぎるだろｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 04:46:00 ID:in3H0n7ZO
面白いね、サービスプラスだからと6万キロで無料で変える所もあったのにアホ呼ばわりで沈静化狙いっすか？
不都合な真実ですね。

国産サンデードライバー並みに、
何万キロで交換するか知らない人もいるし、整備手帳関係見てないのが良く分かるな。
本当に車が好きなのか疑問。
たまにはじっくり見ようよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 05:06:14 ID:YVgmIiQU0
HPに公式に書かれてる事が全て。

不確実なブログの記事を盾にクレームつけるって馬鹿なの？
そもそもブログの記事を鵜呑みにしてる時点でいたい。

整備手帳に記載されている時と記載されてない時期がある。
VW自体最初はDGSオイルの交換は不要と考えていた。

しかし、ある時期から6万kmで交換と整備手帳に明記されるようになる。
現時点では、6万kmがきたら交換した方がいい消耗品と位置づけられている。
チューンショップでは3万キロを進めているところがおおい。

だが、サービスプラスの対応項目には明記されていないのに
あやふやな１ブログの記事で鬼の首を取ったようにDに対応を
迫るのは本当に車好きのすることですかね？


518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 05:22:17 ID:q7AQrStM0
車好きなら、消耗品の対応年数その交換対応の有無
サービス申し込む時にどの消耗品をどこまでカバーしてくれるのか
きっちり聞くだろ。

まさか知らずに契約したとかないよね。
サンデードライバーじゃあるまいし。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 05:26:50 ID:w1845fF60
つかサービスプラスはディーラーのサービスじゃないんだから、VWに聞けばいいだろ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:06:19 ID:O04kLYX+0
>>516
車音痴のサンデードライバー乙（笑）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 11:54:35 ID:q7AQrStM0
>>519が書いてるようにVWのカスタマーサポートは２４時間対応だから
そこで聞けばいい。
Dは都合の悪いことはいわないからな

ttp://www.volkswagen.co.jp/help/
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:03:07 ID:in3H0n7ZO
俺はVW関係者に問いかけたんだが？
じゃあなんだ？
あなたら関係者の見解は1部ディーラーの解釈間違えてサービスプラス期間内DSGオイル6万キロ5万円無料交換したと。
あれは間違った対応という事か？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:24:23 ID:JSyOHNM70
そうだろね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:07:31 ID:HvTZRki50
恐らくDSGオイルは本当は安心プログラム(新車3年保証)により
無償交換されたのだと思う。
(有料のウォルフィーサポートで最大5年まで延長可能)

本来安心プログラム(ウォルフィーサポート)は不具合保証なので、DSG
オイル交換を約束してくれる訳ではないが、3年以内に6万km以上走行した
車両なら「シフトショック過大」など適当な不具合理由を付けて予防措置と
して無償交換することはしばしば行われている。

サービスプラスと安心プログラム(新車3年保証)は、「要するに無料です」って
ことでディーラーでも適当に説明されることも多いので、ごっちゃになること多し。

ちなみに以前のサービスプラスではブレーキパッドも無償交換部品に入って
いたが、今のニューサービスプラスでは外されている。
過去も今もDSGオイルが対象に入っていたことはない。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:38:57 ID:in3H0n7ZO
ウォルフィサポートは3年以降の保証。
まあ俺は入ってるが。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 15:58:18 ID:O9Arv3nj0
>>522
つか、ココで
俺はVW関係者に問いかけたんだが？ｷﾘｯ
とか真顔で言われてもなｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:18:34 ID:q7AQrStM0
おれも>>524と全く同意見

たぶん、新車保証三年でDSGが故障して直すより
調子が悪いという予防的に交換したんだとおもう。
7万キロ近く走ってるわけだから、DSG壊れて保証修理で直すのは大変だからね。

それをDか客がサービスプラスと勘違いしてるんだろう。


それにしても>>522はサービスサポートでなんていわれたんだ？
俺はエアコンの吹き出しのプラスチックが折れた時とか
直せるか聞いたら結構丁寧に対応してもらったぞ。

少なくとも2chでVW関係者に問いかけるとかジョークにしても笑えないねぇ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:23:22 ID:q7AQrStM0
あ、それとちなみに関係者じゃなく
極一般的な常識をもってDさんと良好なお付き合いをさせてもらってる
ゴルフオーナーです
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:02:00 ID:SW63Zzus0
>>510みたいな奴って、きっと「値引きが別のディーターより1万少ないぞ！」とか言っ
て無理やり値引きさせるようなケチなやつなんだろうね。
執拗さはアスペっぽい。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:18:57 ID:TNp++TbK0
多くのディーラーの営業さん、
書き込みお疲れ様です。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:01:57 ID:q7AQrStM0
>>530
他のメーカーの営業さん
書き込みお疲れ様です。
532 ：510：2011/02/17(木) 03:11:40 ID:w6u6pRkN0
で、なんだこれ？結論になって無いし。

俺はDとは良好な関係でいたいからこんな事は一切言わない。
つーか喧嘩するなんて不毛な事はしない。利益にならない。
こちらで騒いでいるだけさ。だって特に故障しないんだもんね。
ただ運転が楽しくて通勤帰りに寄り道したり旅行行ったりで
距離が逝ってるんでDSGオイル交換時期な訳さ。
調べると確かに無料の対応したり有料だったり。

>「シフトショック過大」など適当な不具合理由を付けて予防措置と
>して無償交換することはしばしば行われている。

そりゃ問題だろ？
クレーマーになってオイル無料交換などしたくないし、
壊れても無いのに不具合処理されるのも変。だって不具合は出て無いのに。
変な対応は止めて欲しい。

それと知り合いのBMW乗りにDSGオイル交換4～5万と言うと
BMWより高いじゃないか？VWはボッタクリだな、と言われた。
どちらにしてもかなりの人がびっくりする。輸入車乗りも。
国産車乗りにも言ってみてごらん。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 03:50:38 ID:0ECd/A1N0
で、結局あんたはなにがいいたいの？

あんたが問題とかいうならVWにいえよ
独り言いってる馬鹿にしかみえないんだけど
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 03:52:13 ID:0t7WiyaV0
じゃあ、DCTじゃない車に乗ってください。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 04:25:48 ID:0ECd/A1N0
MDCTってメーカーがオイル交換してくれたっけ、
まだ出たばかりでこっちは物が少ないから話は聞かないな。
おそらくエンジンオイルと勘違いしてるんだろねぇ

GTRのDCTの交換費用が10万というのはどっかで読んだな

DSGのオイルは、簡単に変えれないしキャリブレーションも
しないとだめだし、工賃を含めると妥当でしょ。

金がかかるからサービスプラスにのってないわけだしね。

個人的意見としては、外車の部品はそもそもぼったくりだろ、
5万そこらのメンテ代がだせないならおとなしく安い車のっとけよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 07:20:05 ID:CTnwMDiCO
おいこの前からチョロチョロしてるドケチ氏ね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:56:59 ID:OdeTg9EP0
> 俺はエアコンの吹き出しのプラスチックが折れた時とか
> 直せるか聞いたら結構丁寧に対応してもらったぞ。

すみません教えてください。
エアコン吹き出し口直るってDはいってました？
自分のも羽が折れちゃって、やってみたんですが中の上下方向に動かす部品がうまく
つけられなくて。吹き出し口ユニットをはずさないと組み立てられない感じでした。
お金かけてまで直す気もなくてそのままなんですが簡単に直るんだったらDに行こうかと。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:17:56 ID:eXiF1wzD0
>>537
正確には、エアコン吹き出しの方向を変えるつまみが
外れて簡単に自分でもつくかなと苦戦してたら
後ろの支えが中におちてしまって・・・・

落ちた部品はユニット交換になるので回収不可能だけど
特に問題ないといわれたので放置。

結局、止め部品だけつけかえになりました。
3年保証でなおしてもらいましたよ。
Dは保証なんて言わずにこっちから保証期間でしょ？
といったら応じてくれました。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:34:28 ID:Nsz4nvbx0
>>538
> >>537
> 正確には、エアコン吹き出しの方向を変えるつまみが
> 外れて簡単に自分でもつくかなと苦戦してたら
> 後ろの支えが中におちてしまって・・・・

まさにそれです。ｗ
今度Dに行くことがあったら聞いてみます。
ありがとうございました。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:37:58.31 ID:3UvZQExq0
今年のニュル24時間はシロッコRではなく440psのGTIで参戦とな

http://www.carview.co.jp/news/0/141531/
http://www.youtube.com/watch?v=UcumY3Dn7fE
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:53:02.77 ID:C6lUjEHz0
おぅ…
おれの乗っているゴルフGTIかぁ…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:08:26.91 ID:Gqd2A6Ul0
スペック的にはゴルフの皮を被ったRS3って感じじゃないかな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:11:12.15 ID:3UvZQExq0
新しいA3コンセプトは5気筒ターボ+4WDらしいから
Golf Rも5気筒積んでほしかったね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:01:56.48 ID:hc0deXoY0
>>542
シロッコのチョロQに見えるｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:42:48.61 ID:NwatatEx0
この2500cc５気筒って
グループＡのアウディクワトロに積まれてたヤツ？

といってもあれから２５年経って
全く同じモノではないんだろうけどさ。

TTRSでいきなり2.5Ｌが出てきた時には
どこから持ち出したのやら、と思った。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:15:04.98 ID:v6tUqYme0
2.5L直5って北米向けの旧型ユニットベースじゃないの？
メーカーは否定するだろうけど、
丁度日産のRB26DETTがオーストラリア向けのオンボロユニットベースだったのと一緒でさ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:54:40.22 ID:+uNpNRMf0
モーターファンイラストレーテッドによると、TT-RSのエンジンはGTIのエンジンに1気筒
足した物らしい。レース用が一緒かどうかは分からないが。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:08:08.63 ID:+gKRkr650
え、ランボルギーニガヤルドのV10を片バンクにしたんじゃなかった？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 06:50:11.68 ID:2fixmhMq0
ピストンのピッチもストロークもボアも同一だった。エンジン形式もEA855だったかな。
GTIがEA888だから同系列エンジンみたい。
ガヤルドのエンジンスペックを見てみると、EA888も同じ寸法みたいだから
元々そっちの設計仕様をEA888も流用してるのかな？
ある意味凄いな。燃焼室設計1回でいろんなエンジンに使い回しできるし。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:14:18.51 ID:9mUMhVad0
最適化してくとボアｘストロークのパターンはいくつかしかない、
なんてのを雑誌の特集でＢＭＷのエンジニアが言ってた気がする。

ガヤルドとＧＴＩと北米向けゲタ車（エンジンはメキシコ製だったような・・・）が
同じ様に最適化したゴールかどうかはちょっと疑問があるけど。

サイズが確定したらどの材質だとどの厚みでどのくらいの強度、
で補機類のサイズがこうで、パワープラントの大きさがこう、
なんて判るとＲＳ３みたいな派生車を作るのに楽なんだろうか。

・・・と素人考えで想像してみる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:30:54.60 ID:SZBdLWfSO
昔、アウディ買う際、
90の2･3の5気筒はアイドリング最悪だったので80買った。
ゴルフやアウディも4気筒はかなり静かになったけど、
5気筒も良くなってるのかな。

それよりなんで北米だけ5気筒残してるんだろ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:06:13.75 ID:MX4NFvlh0
メキシコ製だから。
北米はパワーよりトルク重視のため。

ハイウェイとかでＩＣから本線に入るためにガッっと加速する時には
確かにトルク欲しい気がする。
レンタカーで一番安いの頼んでも２．４Ｌの車が出てくるしな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:10:06.44 ID:woTWLn9z0
【ジュネーブモーターショー11】
VW ゴルフカブリオレ が久々の復活
http://www.carview.co.jp/news/0/142121/
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:57:28.23 ID:+LA1yjeL0
ハイラインの購入を検討してますが、
４０万位値引きがあるって本当ですか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:38:10.48 ID:QOP7Clhn0
ディーラー行って交渉してこい、バカなのかねコイツ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:39:28.29 ID:QOP7Clhn0
モデル末期とユーロ安考えりゃ
低学歴でも解りそうな物だが
バカ相手には営業も足下もてるんだろうな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:11:19.61 ID:h3cEVi520
>>555
オマエめちゃくちゃ言うなあ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:42:25.16 ID:qVBLdaWPO
>>554
昨年ハイラインを買ったけど、値引きは50万に少し届かないくらいだった
もう少し上乗せできたかもしれないけどエコカー補助金も25万出たのでほぼ満足
まあ、店と購入時期などにもよると思うけど
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:13:23.78 ID:kQLvrhyVi
ナビとかETCだとかがバッサリ30万として引かれてるとかだろ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:24:10.35 ID:/mn2SizL0
>>558
ハイラインってエコカー補助金対象だっけ？俺のは対象じゃなかったんだが
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 16:42:28.00 ID:65+TzU390
この間の年改からなので2011年モデルからだとおもうがエコカーになった。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:33:39.76 ID:rqUfmgWo0
>>556
トラック乗りが無理して経済語るなよ。
そういや30代かと思ったら40代独身だったんだな。かわいそうに。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:16:52.13 ID:/mn2SizL0
>>561
だから値引き大きかったのかいー！ショック
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:50:36.42 ID:qVBLdaWPO
>>560
>>561
廃車をともなう25万の補助金は前から対象だった
2011年モデルからはエコカー減税対象
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:26:17.35 ID:ezqZynz00
>>562
この程度で経済って、三流大出身は言う事が違いますな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:11:20.45 ID:h3cEVi520
おい！ゴルフ６スレがないじゃないか
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:34:51.25 ID:mSCU4iV20
現行モデルなんだしここでいいじゃん

7が出て型落ちになって話題がズレてきたら、専用スレは立てるもんでしょ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:44:08.80 ID:8H1bVuwU0
>>566
そんなもの元々ないの。
元々は無印ゴルフスレが最新及び最新と旧モデルの比較・対照ｽﾚだったの。
それをTSI＆DSG搭載以降、ﾆﾜｶが増えてナンバリングｽﾚが乱発されたって話。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:06:32.96 ID:yHaL1a5H0
>>566
立てて欲しいか？
●持ちだから確実に立てれるけど
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:20:05.64 ID:h3cEVi520
>>569
立ててくれ頼むよ
やっぱあったほうが何かと便利だし
このスレは新旧モデルの交流の場ってことで
２～5までスレがあるんだし6も欲しいよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:24:35.00 ID:I9vAqbn/0
dat落ちはこれまで1度も無かったから需要はあるかと
ご自由に
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:26:15.17 ID:yHaL1a5H0
>>570
テンプレはそっちで付けてくれる？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:37:38.36 ID:h3cEVi520
>>572
ごめんよく分からんそういうの
前スレのコピーでいいの
やったことないんで
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:47:44.93 ID:yHaL1a5H0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298638008/

立てましたよ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:10:45.39 ID:h3cEVi520
>>574
Thanks
前スレと関連スレ付けてみたよ
前スレのコピーだけどこんなんでええんやろか
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:14:21.65 ID:yHaL1a5H0
>>575
いいんじゃない
細かいやつは何か言うかもしれないけど
577 ：554：2011/02/25(金) 23:41:05.23 ID:mv4fm4840
>>558
回答ありがとうございます。
明日、ディーラーに行って、
本格的に交渉を始めるつもりです。
それにしても、５０万円近い値引きとはスゴイですね。
何回位、ディーラーと交渉したのですか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:16:05.64 ID:yxPzNXwg0
１回で出る
お前がバカでない限り
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:17:45.11 ID:rTgxjhEO0
〇〇万円値下げさせた　って自慢げに言うヤツって傍から見てるとほんとうにさもしい。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:06:59.64 ID:fx2R0rvj0
内訳もよくわからんしな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:44:13.13 ID:M5sxCzHv0
オプションたっぷり付けたらそりゃあ下げてくれるだろうね。儲け出るんだもん。
値切りすぎて、担当ディーラーマンとの関係が悪化する方が嫌だけど。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:58:05.02 ID:wTqcgvgD0
オプション定価で見積もって大幅に引いたって出血は少ないからな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:24:35.81 ID:7vXYHRgE0
やっぱ、A1のスレって需要ないのかなー
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:58:00.77 ID:XsR6jHRn0
アフォ発見
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 17:48:57.97 ID:DMmH+zvx0
>>584

鏡でも見たのか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:27:41.77 ID:XsR6jHRn0
アフォ再発見ｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:35:07.65 ID:Vc2MQT2X0
ハイラインについてですが、
純正のナビで、本国にオーダーすると
値引き８万円強で、３～４月待ち。
パナソニックかクラリオンのナビで国内の在庫だと
クーポン込みの値引き３０万円で、１ヶ月待ち。
こんなもんなんですかね？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:39:36.03 ID:x5KuoT9E0
>>587
OP一切つけなくてもクーポン込みで35万引きだったから、もう少しいけるんじゃないの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 03:24:23.82 ID:jATP95hH0
マイナーチェンジされる
プジョー３０８とまようなあ・・
早く買わないと減税おわっちゃうよぅ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:52:22.25 ID:zlCGCKnPO
>>589
ソースは？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:54:03.03 ID:7VG7ryQG0
マスタード
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:56:00.10 ID://RznHe60
オレはデミグラスで
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 11:11:01.46 ID:HcK0B3TF0
漏れは明太マヨで
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:37:11.47 ID:TZGpvzbt0
ばかもん！！ソースはオジカ
595 ：558：2011/02/28(月) 21:11:38.15 ID:cNHPryWwO
>>577
遅レスすみません

1回目は本体から約30万引きの見積もりで、2回目で前述の値引きになりました
その月の登録を増やしたいようで、交渉を急いでたみたいです
他店では30万引きでも無理と言われました
可能なら系列の異なる何店かで交渉したほうがよいかも

ちなみに、メーカーOPナビとバイキセノンヘッドライト付きのディーラー在庫車で
フロアマット、ボディーコート、延長保証など25万ほど追加オプションを付けました
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:11:53.02 ID:+XX/NZo90
交渉は１日で決める物だよ
大した値引きをしてくれないのは貴方がナメられてるから
597 ：554：2011/02/28(月) 23:14:29.08 ID:i7rw+N0c0
>>558
レスありがとうございます。
ちなみに、587のスレは私です。
私の一回目の交渉は、あんな感じでした。
やはり、596のとおりナメられてるんでしょうね。
金持ってないと、見破られてるのかな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:19:59.08 ID:6i4KjCV20
値引きとか言ってる時点で「貧乏人が」、と思われてナメられてるから。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 07:21:14.72 ID:ts5HtBa9O
GOLF位の金額で舐められるも何も(笑)
舐められない君は、結局値引き提示されても定価で買うお金持ちさんなんだろうな(笑)
お金持ちなら、他に買う車あるんじゃね？
ぷ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 07:54:29.79 ID:6i4KjCV20
ゴルフは奥さん用のセカンドカーとかにしてる人も多いよね
601 ：558：2011/03/01(火) 08:29:25.40 ID:VP+Cy/SeO
>>597
まだ1回目だし、交渉の余地があるのではないでしょうか
ただ、他の方も言っていたように購入後のことも考えて
あまり無理な要求はしないほうがよいとは思います
今月は年度末なので、今月中に登録できる在庫車があればベストですが…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:18:34.50 ID:Y2Ya2xuu0
VWジウジアーロ復活ｷﾀｰ
次期ゴルフだろ？
【ジュネーブモーターショー11】ジウジアーロ、VWのPHVコンパクト提案
フォルクスワーゲンは2月28日、ジュネーブモーターショー開幕前夜のプレスイベントにおいて、コンセプトカーの『テックス（TEX）』を初公開した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110301-00000024-rps-ind
http://response.jp/imgs/zoom/313800.jpg

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:20:27.01 ID:3cQUa+1j0
こんな車いやや乗りたない>>602
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:31:02.31 ID:3pyfSrQK0
>>602
ジウジアーロだけあってアルファっぽいマスクだね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:59:24.67 ID:RdDT4iC3O
Volkswagen Italdesign Giugiaro
http://www.caradvice.com.au/107209/volkswagen-italdesign-giugiaro-tex-concept-at-geneva/


なかなか、格好いいじゃん

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:14:15.03 ID:6kceswxE0
前のバンパーがトヨタみたいだが、まいいか
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:22:08.20 ID:5qm6oThw0
めちゃくちゃかっこ悪いな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:42:41.34 ID:1ppTyj710
これ、アルファじゃん。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:57:01.16 ID:QQAvr8Ux0
いや、ウルトラ警備隊だな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:04:10.74 ID:KirZjGhs0
ジウジアーロは赤いライン好きだね～
ニコンのカメラにも入れてたっけ？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:04:18.72 ID:+/mMmyPa0
ジウジアーロ…
こいつがデザインすると、日本ではコケるんだよな。
612 ：554：2011/03/01(火) 22:46:43.48 ID:yY0pYyES0
>>558
気持ちは、純正のナビでいきたいんですけどね。
今月に、後何回か行ってみます。
ちなみ１０万値引きのクーポン、
今月中ご成約の方対象となってますので、
無理の無い範囲で
何とか妥協点をディーラーの方と見出せればと思ってます。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:21:57.03 ID:sBPz7mOU0
妥協点って．．．。嫌なら買わなきゃいいじゃん。
もしかしてもの凄いドケチな残念な人なの？（≠貧乏：ケチな金持ちもワンサカ居るから）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:49:07.57 ID:4Byl84Ff0
>>558
もうダメだろ
ディーラーは妥協してまで売りたくねーだろ
交渉なんて１回で決めろよ、それで値引かなきゃソコは値引かねーよ
時間掛けてもお前がバカだと思われてもう来るなよ思うだけ
ディーラーだって暇じゃねーんだから
何度も通って時間掛けりゃその分人件費がかかるだろ
そんな奴に安くする訳ねーじゃん
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 03:07:26.15 ID:fdBKR7/O0
六本木のシミュレーションゴルフが格安http://jimotokupon.jp/
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:28:27.83 ID:4EcMkiBVO
>>614
ディーラーの下等営業マン乙w
こないだCLにオプション48万つけて59万値引きだったぞ(笑)
ちなみに訪問2回目で契約。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 08:12:25.25 ID:M93sGMcJO
>>614
すでにHLに乗ってる俺に言われてもなぁ…
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:34:50.34 ID:ntITyzon0
やはり、最近はA1と言えば、アウディを想像するのか？w
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:45:01.75 ID:ruxUABpP0
いや、普通はステーキソースでしょ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:18:17.41 ID:LhAQowrM0
>>616
はいはい。値引き自慢乙。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:37:03.18 ID:cSya6rCS0
値引き厨房は、購入後のサービス対応とかまで考えないのか？
相手も人間だぞ？心象が悪くなるのもヘッチャラなのかなぁ、、、
相手も商売、ある程度気持よく買ってあげたい。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:12:53.36 ID:S+tyFsif0
相手は商売なんだから赤がでてまでうるわけない
300万以上の車は利幅が大きく設定してるので
値引率もそこそこある。

心象とかはすでにやり手ディーラーの作戦にはまってる

まぁ値引きせずに買う人がいるから値引きしてくれると考えると
定価で買ってくれる人を馬鹿にする気はない。
人それぞれ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:30:42.06 ID:cSya6rCS0
300～400万位の車を値切ってどうする？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:32:14.75 ID:McfKHaF80
点検でD訪れてた時
隣でGolf3代乗り続けてた人の商談は聞いてて気持ちよかったな
条件面で途中から小声で囁いてたのは

やはりお得意様ならではの優遇があるんだろうw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:34:44.76 ID:cSya6rCS0
魚心に水心ですね
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:44:39.71 ID:VznsZQll0
値切ってどうするも何も、向こうから値引き提示してくるやん。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:46:53.98 ID:cSya6rCS0
値切る事と、あらかじめ値引いてくれる事を同一で考えるな、この馬鹿！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:05:31.10 ID:S+tyFsif0
300～400万位の車を定価で買ってどうする？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:35:48.47 ID:0ajXiUM+0
>>626
確かに。俺は貧乏な事を隠さなかったからか一回目でオプション無し60万引と言われた。ボッタ価格と言われてるし、二割引いても粗利は出てるんだろうな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:43:21.27 ID:WK5+WTml0
ディーラーへの卸値がいくらか知ったら、3、40万程度の値引で喜こんでる奴らは泡吹くだろうね。まぁ、店にもよるけど、50後半でも純利は余裕で黒だからな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:45:01.65 ID:neGTu9CA0
>>621
買い手が車屋の営業の心証気にしてどーするよｗｗｗ
頭おかしいのか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:21:11.40 ID:JDkaevMX0
>>631
お前こそ頭わいてるのか？
売り手には売り手の仁義があるように、
客には客の仁義ってやつがあるだろ。
そいつから外れたら客じゃねぇぜ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:12:04.73 ID:mcyqiWlJ0
値引き交渉が客の仁義から外れてるってかｗｗｗｗ
　
ディーラの中の人でもそこまで言わんぞ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:25:11.64 ID:JDkaevMX0
あのさ、1から10までクドクド言わないと伝わらないのかね。
>>631に対するﾚｽなんだよ。何も値引き交渉＝悪とは言ってない。
値引きを要求して当然。相手の気持ちなんて知ったことか！という態度に対する>>632だ。
もう小学生と因数分解の話するのはしんどいよ。
635 ：621：2011/03/06(日) 02:03:02.27 ID:lTnfZ34H0
値切り＝悪じゃない
定価で買うのが、正しいとも言っていない
必要以上な値切り交渉はどうかと言う話
>>631
オマエの考えは値切った得！金さえ払えば相手の心象等どうでも良い
まるで朝人みたいな考えだろ？
>>631>>634をもう一度良く読み理解しろ
それでも理解できなければ、読解力が無いって事
馬鹿をこれ以上さらすなら、もうレスするな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:13:05.02 ID:jREk/Ned0
ディーラーのセールスなんだが、一言言わせてくれ。
仁義だ何だとバカな事言ってる奴がいるな。
俺らディーラーのセールス馬鹿にしてんのか。
客がどんな難題言ってきても、できる範囲での回答するし、一度売ったらどんな客でもサポートはベストを尽すよ。
国産車と違って、リピーターの囲い込みが必須だし、セールス個人の信用で商売してるようなもんだからな。
値切りもクレームもガンガン入れてくれて良いよ。それに応える事で顔と名前を覚えて貰って常連になって貰えるし、深耕も出来るんだよ。
仁義なんぞと言ってるのはヨタあたりセールスか、でなきゃ成績の悪い営業だろうね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 02:20:37.28 ID:IbecmyBe0
商取引で値引の要求も出来ないような気の弱い客は
黙って定価で買ってやりゃいい。
客の仁義とか負け犬の遠吠えにしても痛々しすぐるｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 03:01:24.59 ID:s+40tJ2J0
>>635
必要以上な値切り交渉はどうか…を考えるのは売り手の自由
ムチャな要求は拒否すりゃいいだけの話
おまえごときがゴチャゴチャ言う話じゃないよ
もう消えなって
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 04:42:10.72 ID:0HyWhlRp0
いつからこのスレは値引論のスレになったんだ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:15:54.63 ID:gPN/HXx40
交渉能力で安く買うのは当たり前
あくまで契約行為、双方納得済みのはず
安く買えるに越した事は無い

ただ、何時までもグダグダ交渉を長引かせるのはみっともないな
交渉力も無いのに粘ばっても何とかなる訳無いのにね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:06:37.60 ID:9Pok863r0
要するに>>621はいいお客ってことだ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:34:47.12 ID:WBe1Ao4P0
>>621みたいなお人好しは、購入後のサービス対応も後回しだよ。
押しの弱い人間はどこまでも損するように出来てる。
それが現代社会。
本人が気付いて無い事だけが救いだがｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:42:24.62 ID:8+jwu7Fh0
値引き自慢がみっともないのは間違いない。
状況によって違うしな。大人なら書き込まないだろ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:55:38.91 ID:Z/x+VUE90
ほんと。値引交渉をどうやろうと俺は知ったこっちゃ無い。
だが、こんなところで値引額を自慢するようなアホには成らないようにな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:47:19.40 ID:/ItN48SG0
値引き自慢と取るのか、値引き情報と取るのか、、、
いずれにしてもあらゆる情報大歓迎。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:18:19.35 ID:JSXcwBkE0
価格みたいに下取りまで割引に入れたりめちゃくちゃなのも多いからな。
本体値引きなのか、オプションからなのかくらいは書いてくれないとね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:59:27.65 ID:lTnfZ34H0
>>642
オマエの妄想が世間の常識と考えるな
648 ：554：2011/03/06(日) 20:38:45.42 ID:6/sL1FY80
>>558
今日、ハイライン契約してきました。
上で、値引きが話題になっているようですが、
２０万円位でした。
本国へのオーダー分は、そんな程度だそうです。
あまり長々と交渉するのも、いやだったもので。
納車は７月になりそうですが、楽しみにしてます。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:19:09.08 ID:zb4EZox30
>>648
> 納車は７月になりそうですが、楽しみにしてます。

何でそんなにかかる？　メーカーオプションだらけ？ 　今はそんなもの？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:02:09.40 ID:gPN/HXx40
本国発注は皆半年くらい待ちだろ、グレードに関係なく
それにしても２０は渋いね
今のユーロ安考えるとちょっと前の一切値引き無しより儲かってるんじゃ
まあディーラーの経営母体によって値引き渋い所は有るよな
651 ：554：2011/03/06(日) 23:04:41.41 ID:cIBIYJeR0
>>649
メーカーオプションは、ナビとキセノンヘッドライトだけです。
ディーラーの話だと、事情は分かりませんが、
本国の工場へのパーツの供給が遅れているそうです。
（ポロだと、さらに遅れるらしいです）
後、中東地域のゴタゴタも影響があるかもしれないと。
（船がスエズ運河を通過出来なくなるから）
>>650
確かに、このスレの値引きの話だと、ものすごい事例があるから、
何だそんなものかって感じだけど、
自分としては予算内に納まったので、満足しています。
なんか契約してホッとしました。
今年の夏休みは、乗りまくりますよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:49:06.80 ID:gPN/HXx40
>>651
ナビは社外の方が良かったんじゃ
純正ナビはもの凄く評判悪いよ
純正ナビ強要されるR乗りの人なんか
ワザワザ後から社外に交換する人も居るくらい
やっぱ電気製品は国産に限る
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:16:36.59 ID:HgWsgUrz0
でも純正ナビも国産ではある
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:16:45.37 ID:7N8DKutd0
純正ナビって国産のクラリオンかパナじゃなかったっけ？
てか日本のカーナビも携帯と一緒でガラパゴスなんだよね･･･
世界の9割以上は3万円くらいのポータブルナビが主流
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:19:51.23 ID:HgWsgUrz0
>>654
>てか日本のカーナビも携帯と一緒でガラパゴスなんだよね･･･
とはいえ、東京の道を正確にナビしてくれなきゃ、世界標準なんていらね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:28:37.08 ID:ozSnjc5D0
海外は単に盗難が多いからポータブルなだけ
何でもかんでも世界標準とかバカ丸出し
この手の奴に限って大して海外なんか行った事無いバカが多い
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:57:02.06 ID:rqQ4WC960
最近、日本でも多いんだよな。
高いナビは注意。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:21:01.17 ID:ozSnjc5D0
実際盗難多いのはポータブルのナビ
本来毎回家に持って帰るのが基本なのに付けっぱなしにする
防犯的には本末転倒な単なる貧乏人が多いからかね
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:32:53.85 ID:5TQQ67410
６５２は多分、シーメンス製のこと言ってるんだろ。
確かにあれは使い勝手悪そう。
カタログ見ただけだったけど、萎えた。

俺はクラリオンの710いれたけど、機能的には充分だよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:27:06.91 ID:I35ot29T0
"メーカー純正"のRNS510はハードはシーメンス、ナビソフトはサンヨー(ゴリラ)
ttp://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/maker_option/rns510/index.html
メーターパネルのMFDに案内が出るなどメーカー純正ならではの部分もあるが
ナビ機能は要するにゴリラ。

"ディーラー純正"のHW890DWAはパナソニック製、710SDCWはクラリオン製。
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/parts_acc/navi/system/lineup.html
中身はそれぞれ、CN-HW890D、NX710。パナの890はほぼそのまんまだが、
クラリオンはパネル面をハード的に変更したり、ステアリングリモコンに対応したり
と手が入っている。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:33:34.57 ID:I35ot29T0
ちなみに新TouaregのRNS850は不明。 パナソニック製だと書いている人がネット
に結構いるが、画面を見る限りどう見てもイクリプス(アイシン)なので、ナビ
ソフトはアイシン製だと思う。

パナソニックだと書いている人は以前(2009年秋)のVWがパナソニックからナビを
調達するというニュースからだと思う。
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254102925/
でも当時のニュースでも「2011年から世界で販売する小型量販車に搭載する」とある
から、世界的には2010年に出ていて小型量販車でもないTouaregに載ってるRNS850は
違うと思う。ゴルフ向けにRNS510に代わるパナ製の"メーカー純正"ナビが年末までに
出るんじゃないかな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:10:12.03 ID:ozSnjc5D0
こんなに純正ナビと
ディーラーオプションナビの区別がつかない人が多いのに驚き
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:23:10.00 ID:HgWsgUrz0
ってか、去年の夏に買ったんだけど、ナビは2種類、HW890DWAと710SDCW
しか紹介されなかったぞ。RNS510ってなに？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:05:24.59 ID:HgWsgUrz0
RNS510は一昨年終了しているようだね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/16165080/

ちょっとした調べ物もせずに純正ナビとディーラーオプションの区別もつかない
なんて偉そうことをいう発言の軽い奴はサイテーだな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:30:08.61 ID:keZ0gt4p0
OHPでディーラーオプションナビはアクセサリー扱いになってて、
RNS510はメーカーオプションでカタログなんかで出てるのがコレ。


＞RNS510は一昨年終了しているようだね。
憶測文元にしてもダメでしょ、今も購入シュミレートには両方出てるよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:34:30.80 ID:I35ot29T0
>>664
いやいや、RNS510は現役ですが。
そのリンク先の内容、かなり勘違い入ってます。 元々の日刊工業の記事は >>661 の
リンク先で読めるので、それ見れば正しい内容が判ります。

しかもそもそもみんカラの日記自体「一昨年に終了」なんて内容じゃないですよ。
その点はあなた自身の勘違い。

あと車種によってはRNS510はオプションでも選択できません。以下のURL見れば判りますが
Trendline では選択不能です。
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/golf/spec_features.html
またRNS510はメーカ純正なので、ディーラーではなく本国装着になります。購入時に日本に
装着在庫車が無かったのかもしれません。 紹介されなかった理由は色々考えられるので
気になるならディーラーに聞いてみて下さい。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:07:37.71 ID:SVuvJK9D0
>>664
必死に調べて鬼の首取ったかのようにシタリ顔
なんて偉そうことをいう発言の軽い奴はサイテーだな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:09:32.76 ID:SVuvJK9D0
>>664
しかも内容が間違ってる恥の上塗り
死にたい気持ちで一杯な低脳君の巻でした
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:12:37.25 ID:SVuvJK9D0
>>664
ちょっとした調べ物も出来ない脳味噌が可哀想な子
最近のユトリって更に質が落ちてるねー
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:23:27.16 ID:9kp5f0J50
ナビでこれだけ盛り上がるのって輸入車ではゴルフぐらいじゃね？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:39:54.51 ID:wqd8yuhy0
BMのスレで純正idriveナビの話振ってみ。
悲惨だぞｗ
672 ：554：2011/03/08(火) 22:57:48.79 ID:6Z983zpd0
純正ナビって、
ＣＤからダイレクトにリッピング出来ないんだ。
ちょっと、ショック。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:49:06.63 ID:DbibopL/0
Car View掲示板が閉鎖するようだ
書込みは3/11までとか

買ったばかりの頃は随分とお世話になったが
最近、過疎ってたからな・・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 03:12:35.73 ID:lAZAErI70
>>636
アナタのような営業マンならありがたいんだけど
みんながそうじゃないんですよ
前の営業マンとはうまく行ってたのにDUOがなくなってから
別の会社に引き継がれたんだけど
まったくやる気ない
担当のはがきもらっただけで挨拶も未だになし
カレンダーさえくれなかった
もうすぐ1年点検なのに無視
こっちから出かけていっても連絡させますといわれたけど連絡なし
こっちがいい関係になりたいと思っても自分が売った車じゃないせいか
無視されてるみたい
だから未だに担当者の顔を知らない
この先のメンテナンスが不安です
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 17:51:00.02 ID:BbatU+ZI0
>>674
>>636は基地外、相手にするな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:00:12.85 ID:zjEQpBOg0
３月の初めに契約したけど、
日本がこの状況だと、新車だと喜んでいられなくなる。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:18:34.81 ID:euRWtsnOP
>>676
こんな状況ですが、とりあえずおめでとう。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:39:20.25 ID:I9L4+QhS0
いえいえ気になさらず。
不必要な自粛ムードで経済を停滞させてはいけません。
義援金も大事ですが
風俗に行ったりエロゲ買ったりすることも大事なことです。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:46:50.91 ID:Zx+9VEGi0
あやしい寄付機関に募金するより
出来る範囲で消費する事が、大切だと思います。

あやしい寄付機関＝ウグネスの日本ユ偽セフ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:25:47.01 ID:K4jnKNGHO
自分も3月始めに契約しました。4月初旬に納車予定です。ガソリン価格高騰してますがあまり気にせず楽しみにしています。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:59:25.68 ID:/G9UziKc0
>>680
月に何キロ乗る？
２０００キロでリッター８キロしか走らなくても月２５０リッター。
２０円上がったら月５０００円差。
あまり気にせずお楽しみ下さい。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:21:15.92 ID:gBTd8dDb0
>>680
おめでとう(・∀・)ノ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:08:29.47 ID:K4jnKNGHO
>>681
>>682

ありがとう。自分の使い方は土日しか乗らないし気にしないようにするよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 09:08:25.90 ID:sGynEoz50
ＴＤＩはいつになったら日本に来るのか…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:51:21.35 ID:1iUuQTeA0
>>681
ゴルフって、8km/lしか走らないの？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:42:14.22 ID:SFrt5c7d0
>>685
都内だとそんなもん
だが、ガソリン不足の今は渋滞が少ないので燃費がドンドン上がってるｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:08:01.17 ID:ummE+RWL0
来週末に納車予定だったけど、震災の影響で延期に。
こんな時期だから仕方ないけど、早く乗りたい…


688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:14:50.67 ID:NyTivmyv0
先月6HLが納車されたんだけど、意外と走行中のロードノイズ大きくないですか？タイヤの方から「ゴー」ってノイズがやけに耳に入る気がする・・・ 止まってる時は静かなのになぁ～
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:14:10.29 ID:McAC+TMH0
>>688
風きり音とかエンジンノイズとかが静かになった分
ロードノイズが目立つって所じゃない？
タイヤを替えることで多少は改善するかと…
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:16:13.16 ID:Tfw9QZem0
vw○戸のサービスフロントの○んじてつ○最悪。地震の後の対応糞。一時期無免許で客の車乗り回していたっていう噂あり
一緒に働いてたっていう現役○産の人から聞いた


691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:46:27.88 ID:wfRk5nO40
どんな仕打ちを受けたのか知らんが・・
俺なんかモロ震災地住まいだが、震災後ライフラインが完全に絶たれて、
４日目位でやっと電気だけ復旧したと思ったら車検の案内の電話よこしやがった。
ガスも水道も停止してて食いモンも手に入らず、ガソリンも入れられねー状況なのに
車検のことなんか考えてられるかっつうの。
車検の予約をいつにするか？と聞くから、工場はいつ復旧するか？聞いたら、
被害が大きいのでいつになるかわかりません・・て。じゃあ予約できないじゃん・・。


電話切ったあとで冷静に考えてみたら、車検の予約は電話よこす口実で、
愛車が津波に流れたのを期待して電話してきたんだろうな・・。
はっきり言えよ・・車が駄目になったなら新しいの用意できますよ！って。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:06:10.59 ID:Tfw9QZem0
うぇ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:43:55.38 ID:sQaK40wxO
プレミアム価格販売してると売り手も勘違いしてくるもんだ。ヤナセやレクサスみたいな教育は皆無だしね。あ、レクサス整備は口の悪いヤンキー上がりな野郎いたな。
閉店間際、人居なく整備と一緒に試乗中にぶっちゃけ。自分たちの車高いから買わない、良く買うよと客バカにした本音トークに苦笑。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:51:39.53 ID:vf5ft7420
ミシュランが剥けてくるとだいぶ静かになりまっせ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:08:24.17 ID:YX9iAjJu0
今月納車と来月納車では自動車税が随分変わるから
納車の時にひとモメありそうな悪寒。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 11:23:48.04 ID:SVRAhxLs0
どゆこと？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:31:40.82 ID:2fIMx+eOO
>>691
被害妄想
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:39:41.05 ID:C4XIXN7RP
日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:57:16.39 ID:3Vy7YDsB0
日本じゃ輸入車は不人気だから、
シェア見たって誤差でしかないよ・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:27:39.23 ID:KcrW+9Ab0
ちょっと面白そうなモノが出て来ましたな。
ttp://axisyokohama.juno.bindsite.jp/_src/sc304/83X83e83A838A839383N83J83C83g83V83X83e8380_11031082CC83R83s815B.jpg
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:51:03.34 ID:ikS1xtux0
>>700
ぎょうざ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:19:08.70 ID:mO3iix600
>>700
どーでもいいもの
こんなオモチャほしがるのは頭が餓鬼な奴だけ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:02:27.60 ID:4WQ4MuJL0
俺のゴルフは、今頃スエズ運河を通過中か？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:40:29.36 ID:7NGntDxKO
カブリオレ早く発売されないかしら
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:18:45.67 ID:1Sl2kMLX0
>>703
日本向けはメキシコ生産なので、
太平洋をまっしぐらです。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:22:48.07 ID:OYXFJiAm0
Mexico産はヴァりだけだぞぃ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:30:37.12 ID:BWUQoZ500
ジェッタ「……」
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:22:14.89 ID:VlUz90i+0
ゴルフは、ドイツのウォルフスブルグ工場生産だと聞いたが。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:35:07.89 ID:viEMB7rD0
ゴルフが全て本社工場製とは限らない。何回か出ているが一応。
フロントガラスの右下にあるWVWZZZ1KZAW○○○○○○という車体番号の
末尾にあるアルファベットで製造組み立て工場がわかる

W=ドイツ・ウォルフスブルグ
P=ドイツ・ドレスデン・モーゼル
D=スロヴァキア・ブラティスラヴァ
M=メキシコ・プエブラ
U=南アフリカ・ユイテンハーグ

外にもあるかも知れないがわからない。
ハッチバックでもいろんな工場で作られている。
因みにヴァリアントは全てメキシコ製。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 05:00:15.15 ID:sY8O4tfx0
ヴォルフスブルクって長谷部のいるチームだね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 09:52:37.75 ID:9vOIALt50
概出かもしれないが。

フォルクスワーゲンの工場コード。

A：Ingolstadt, Germany
B：Brussels, Belgium
C：Taipei, Taiwan
D：Bratislava, Slovakia
E：Emden, Germany
G：Steyr/Graz, Austria
H：Hannover, Germany
J：Jakarta, Indonesia
K：Karmann, Osnabruck Germany
L：Leipzig, Germany
M：Puebla, Mexico
N：Neckarsulm, Germany
P：Mosel, Germany
R：Martorell, Barcelona, Spain
S：Stuttgart, Germany
T：Kvasiny, Czech Republic
U：Uitenhage, South Africa
V：Palmela, Portugal (Westmoreland, PA, USA before 1988)
W：Wolfsburg, Germany
X：Poznan, Poland
1：Gyor, Hungary
2：Changchun, China
4：Curitiba, Brazil
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:28:50.49 ID:sY8O4tfx0
こんなにたくさんあるとは
ドイツだけでも９か
オレはオーストリアのグラーツなんかがいいな
実際はWだけど
シュトゥットゥガルトってベンツの本拠地だよね
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:27:51.01 ID:kK9QOQDG0
>>712
マグナシュタイヤー製造のゴルフなんてあんの？
あそこって大衆車じゃなくちょっと変わった車造ってるイメージなんだが
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:59:59.63 ID:viEMB7rD0
711のはフォルクスワーゲン社の全工場ということだから、
その全てでゴルフが作られているということではないだろう。

しかし、右ハンドルのゴルフは南アフリカの工場製が基本だと聞いたことがあるが、
日本ではウォルフスブルグ工場製が多い気がするのは気のせいか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:11:37.59 ID:deiWbpjT0
>>714
709読めって
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:34:35.89 ID:viEMB7rD0
>715
どういう意味？
そもそも709はオレが書いたんだが…
WやPだというヤツは結構知っているが、意外に南ア製を見たことない
でも右ハンドルの主力工場は南アという話を聞いたことがあるからちょっと気になっていた
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:59:20.06 ID:0SgfBbVv0
日本向けはワゴン除くと5はUだったが6はWよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:08:41.47 ID:deiWbpjT0
>>716
そういうことか。俺が独界力無かったわ、すまない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:16:48.49 ID:viEMB7rD0
>>718
いえいえ、こちらも専門家やマニアではないので知っている範囲の話しかしてないので

>>717
なるほど、それで最近Wばかり耳にするわけか
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:20:38.52 ID:VcUFMJNJ0
＞右ハンドルのゴルフは南アフリカの工場製が基本だ
初めて聞いた
うちの6CLはWだ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 09:29:47.28 ID:WnUcSAlj0
質問
グレードエンブレムで一部分、もしくは全部赤い色のとかあるけど、あれはなんか意味ある？
GTIのＩ部分だけ赤いとか
色無しと混在してるから意味わからない
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 13:15:54.31 ID:g0JbLEjM0
>>721
エンブレムが赤い方が上級モデル
限定版だったりプレミアムエディションだったり

ちなみに
赤部分が1文字＜赤部分が2文字＜赤部分が全体の方が上級モデル

同じ時期に同時に存在するなら赤い方が偉いってこと
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:18:15.87 ID:PWkJN8OU0
赤のクルマだと文字の部分がTだけしかみえなかったりして
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:46:41.21 ID:Gkn8fPML0
>>722
偉いって（笑）
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:20:13.61 ID:3lPctes60
偉いって言うのは語弊があるかもしれん
VWはグレードエンブレムに赤い部分が多い方が高グレードって理解でOK
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:35:06.11 ID:0lae056K0
偉い　　R→GTI→HL→CL→TL　　偉くない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:40:11.30 ID:YPrSKSti0
赤字が有るのは1.4Lエンジン限定の話。

現行6のTL・GTI・Rはグレードバッチに赤字は無い。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:49:43.75 ID:PWkJN8OU0
>>726
偉いというより高いじゃない？
偉い　　R→GTI→HL→CL→TL　　馬鹿
高い　　R→GTI→HL→CL→TL　　安い
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:59:16.29 ID:rd0OH0bv0
高額＝偉い、と思わず内心を漏らしてしまうところでお里が知れるというものだ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:28:35.82 ID:K8+QbVGA0
ワゴンやヴァリアントはまた別括り
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:55:52.21 ID:OX3lpOth0
純正ナビ使っている方、
音楽、ＳＤカードからＨＤＤに落としてます？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:53:54.29 ID:LxxJhiMQ0
別に捻くれたこと言わなくても
高い＝エライでいいじゃんｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:05:45.76 ID:fXQnRvF/0
ゴルフあたりに400万も500万も使うのは偉いといえば偉いなｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:08:41.21 ID:PVrHP4ey0
>>733
俺は明らかに高そうに見える車に同額出すよりも洒落て感じるな
ま、この辺は人それぞれか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:36:22.31 ID:2YyR1nuZ0
高い＝偉いというのは単なる成金趣味なだけだ
で、それならなぜBMWにしない、という話につながる
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:09:41.63 ID:PVrHP4ey0
>>735

それも極論だよ
Rやワゴン・ヴァリアントの上級グレードみたら自分より格上かー
（良いようによっては偉い）
って感じたとしても、更に高額なBMW見ても何も思わない人の方が多いと思うよ

偉いって言うのも方便で書いたのかもしれないしあんまりそこに反応するなよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:07:52.80 ID:bf1w22wS0
>>727

現行ゴルフワゴンは1.4エンジン以外でも赤エンブレムあるよ
ターボがTSIの「I」部分だけ赤
ターボ+スーパーチャージャーがTSIの「SI」の2文字が赤
あと2Lもどこかが赤だった
シロッコトゥーランパサートもそうだね
>>722は今も継続中みたい
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:25:41.60 ID:9L7NhKLn0
＞＞成金趣味、云々

って書く奴って、もれなく貧乏人のアホ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:58:40.43 ID:1huG4K6i0
今年、購入すると、
３年後の車検の時は、ゴルフⅦが出ている訳か。
購入には、いいタイミングか。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:29:07.78 ID:WR+crrCO0
これ凄いんだが・・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=7RgZTIMsJLc
ま、閉じるのにきつそうだけど。海外は色々弄れてうらやましいね。
VWはどのタイプもVWらしさな雰囲気守ってるし良い車だけど、高いね。
高かったけど惚れて買ったが・・・・皆がそこまで踏み込めないよね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:12:56.20 ID:bIoDnGv80
>>740
意味不明、こんな所弄る意味が分からん
踏み込みとかの問題じゃない
開閉ノブをスムージングするとか見た目の問題でやるなら理解は出来るが
バカじゃないの
走りで弄れよ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:55:35.67 ID:qTk+BIhK0
別に好きにやればいいんじゃない？
ワケのわからんエアロとかつけてるよりこっちのがよっぽどいいわ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:17:40.07 ID:NpHikImq0
>>741＝ニワカかつ池沼。要支援学校の出身者。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:23:39.46 ID:od+RyzVI0
canibeatのチャリティステッカーをヤ○オクで発見、流行のチャリティ詐欺？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101942811
サイテーだこいつ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:54:53.66 ID:e7DylpHZ0
>>734
低俗だなー、ぷ氏復活ですか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:01:35.28 ID:YJjYMwte0
>>740
ハッチにぶつかったりしそうだな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:05:01.89 ID:ctRVAvVt0
現行のミラースイッチ、使いづらい。
何で格納をあんなロジックにしたんだよ。
おまけに、ノブをグルグル回せるものだから、
どの位置になっているのかわからん。
エアコンの吹き出し口コントロールも同じ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:04:52.93 ID:ba/qeM6P0
ミラーといえば、0位置だとリバースギア連動で下向かなくて、
左ミラー調整位置にしておかないと連動しないんだけど、こんなもんなの？
0位置の意味ねーじゃんってずっと違和感あるんだけど。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:30:26.47 ID:LyYEkIJp0
ウィンカー、ミラー調整、カップホルダー、小物入れ
関連は国産車のがよっぽど使いやすいなっておもう。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:46:38.35 ID:7TULfrFK0
>>748
それで正常
0は不意に触ってしまってもミラーが動かない位置ってことだと思うよ
右を調整すると左も同じように動く辺りも国産とは違う所だね
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:28:30.44 ID:TBNNnNJv0
>>750
> 右を調整すると左も同じように動く辺りも国産とは違う所だね

それは設定で左右個別に調整できるよ。

0位置の件は俺も不思議だけど、日常では格納位置と左位置の往復しか使ってないから結構合理的かなとも思う。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:34:37.64 ID:6FCzVA7PO
エアコンつけてなくて高速走ってる時に
運転席から暖かくなるけど、こういうもの？
よくスポーツカーとかであるような熱みたいさ
ちなみに6GTIあだけど
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:03:05.47 ID:x8WF+y1U0
>>752
放射能漏れ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:24:35.40 ID:tCePnQuI0
>>752
防護服着ろ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:53:21.51 ID:OjhG9q1S0
不謹慎やな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:52:51.61 ID:SW/1tYaz0
カブリオレいいねぇ
生産も買収したカルマンの工場だしね
http://8speed.net/8speed-square/2011/04/movievolkswagen---the-new-golf-cabriolet/
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:53:46.92 ID:SW/1tYaz0
カブリオレいいねぇ
生産も買収したカルマンの工場だしね
http://8speed.net/8speed-square/2011/04/movievolkswagen---the-new-golf-cabriolet/
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:53:19.02 ID:ixPXsgf/I
国産車乗りのゴルフ観なんてこんなもの、
というのがわかるスレ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301575449/l50
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:01:09.94 ID:C2SA6gig0
客層違うでしょ、乗れば判るが双方目指す方向性が違い過ぎるしね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:10:38.71 ID:pm27dNQ10
十人十色なんだからどうでもいい。
自分は自分、人は人だろ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:55:29.94 ID:mtsBh5KQ0
>>760
今時こんな事言う人居るんだね
当たり前の事したり顔で恥ずかしく無いのか？
そしてその当たり前が出来ないのが日本人に良い所であり悪い所
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:42:58.41 ID:s1B+WkUFO
>>761
だから？
おまえの中身のない書き込みよりはマシだカス
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:27:49.79 ID:jSdwuAi20
カスにカスって言われた
正直ショック、
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:55:24.50 ID://nTxL5O0
ＶＷグループ世界販売、過去最高…1-3月実績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110414-00000007-rps-bus_all
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:55:57.37 ID://nTxL5O0
ＶＷグループ世界販売、過去最高…1-3月実績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110414-00000007-rps-bus_all
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:17:13.95 ID:PxMOmkVU0
>>763
よぅ、カス
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:20:49.40 ID:4xKY9sgT0
ワロタ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:04:55.81 ID:0Po9wDrD0
>>759と>>760は同じこと言ってる、共にカスな件
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:00:22.86 ID:ZlMDBqnL0
底辺とはいっても、いちおう輸入車乗りのプライドはありますから。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:43:37.10 ID:pkRXJHfo0
GTIスレなくなったのな
VIGTIのスレで
４０ｋｍ以上で篭り音するって書き込みあって
それ読んだ当時は聞こえなかったんだけど
最近篭り音出てきた
タイヤの音っぽいのが５０ｋｍ以上から重低音でゴウゴウゴウっていうの
何これ？
走行１万ｋｍから発生　リコールでるようにみんなディーラー行ってほしい
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:03:11.71 ID:UgfdCo0R0
>>770
そんなんじゃリコールにもサービスキャンペーンにもならないっての。
これだからｷﾁｶﾞｲGTI乗りは…
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:36:50.15 ID:XPoOu5yJO
>>770
こんな所に書き込む前にDに相談したの？
ましてリコールですか？
リコールの意味を理解したら良いと思います。
因みにⅥGTI乗りですが、気になりません。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:47:27.99 ID:TvkVEiMS0
GTIスレ作ろうか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:56:53.78 ID:j4vzyKyw0
篭り音（笑）
これだからトヨタからの乗り換え組は
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:06:55.90 ID:pkRXJHfo0
いやいやいやいや
篭り音っていっても重低音だぞ
十分問題だと思うが
ちなみに車歴は軽　VIP　VW中古　VI
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:20:12.45 ID:XPoOu5yJO
以前ⅢGTIにも乗ってましたが、酷い篭り音でエンドマフラーを変えて、更にセンターマフラーも変えました、趣味の領域での変更ですが。Dでは何と言ってるの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:25:14.21 ID:pkRXJHfo0
まだ言ってない
ニュートラルに入れても篭り音変わらない
車速に比例してゴウゴウゴウの間隔が狭くなるからタイヤが鉄板だと思う
溝いっぱいあるのなんやこれはミシュランってふざけんとんか
という感じです
D行ってもタイヤ変えろで終わりだろうね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:28:00.42 ID:pkRXJHfo0
あと峠でハンドルぐいぐい回しながら反対車線つっこんだりしてたら
各部の軋み音もどんどん大きくなってる
剛性高いｗとか嘘だろ・・・っていう
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:30:37.46 ID:pkRXJHfo0
駐車場出る徐行でミシミシいうっておかしいだろ？
むかつくのは新車状態でそれがでなくて１万ｋｍで発生したってこと
マイナーチェンジで直ってるんだろうなって思うとむかつく
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:31:32.74 ID:XPoOu5yJO
スポーツタイプの車はマフラーから重低音でゴーって音がするの多いし、ⅥGTIも多少するケド、その音ではないよね？ HL等はしませんが、
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:31:48.98 ID:PLuGrwfr0
＞４０ｋｍ以上で篭り音するって書き込みあって
速度じゃなく2000手前だったかのエンジン回転数時の篭り音に
ついてのレスだった筈。
で、10モデル比で11モデルは緩和されてたとか。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:44:44.15 ID:XPoOu5yJO
>>779
軋み音は場所を特定出来れば、ある程度は対策取れると思います。ただ、峠で攻めたりしたら出るかもしれませんね。
先月一年点検を終えましたが、気になる軋みやマフラーの篭り音は有りません。とにかくDで相談するのが良いと思います。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:15:18.07 ID:UJERDt5Q0
>>779
それ、ドアのシールが軋む音
シリコンスプレーを軽く吹くと解決

てか、何なんだと思うけど気密高いからかもしれないし
材質の問題にかもしれない
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:17:54.52 ID:UJERDt5Q0
>>783
ミスった

＞材質の問題にかもしれない　→　材質の問題かもしれない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:54:49.88 ID:8C3k+A6W0
軋まない、篭らないハイライン乗りの俺は勝ち組っちことで宜しいでしょうか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:43:21.68 ID:TvkVEiMS0
2010GTIだけど、全然軋まないけどなぁ…篭り音は…
あのボーっていう音が、そうなのかな？
逆に友人を乗せたら、いい音するね！って言われたぞ。
カーステレオ切って排気音でドライブするぐらいだけどな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:32:44.57 ID:MPP2f+3p0
(*^▽^)/

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:56:29.01 ID:2pwsr8qH0
(´Д` )
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 06:27:04.68 ID:0XaRA6sM0
( ´･_ゝ･)
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:24:05.42 ID:w6cglFlc0
　　.　 ﾍ⌒ヽﾌ
　　　（　・ω・）　
　　　/ ~つと）
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:39:07.36 ID:VfRBUe+a0
@(・●・)@
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:20:54.48 ID:OfzHhr5s0
みんなゴウゴウって篭り音しないんだな
元が静かだったから目立つだけで、最初から今の状態ならなんとも思わんけど
ある日ぶいぶい攻めた時からだったもんで気になった
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:51:48.43 ID:wKsOOcWS0
リアシートに居ると酷いもんだよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:01:29.77 ID:texFXFMp0
ゴルフが静かなのは最初だけ
数年経てば静粛性については誰も語らないのがお約束の車
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:09:25.36 ID:Xam3R7Jz0
だいたい静粛性を語る車なのかよｗ
いい意味で下駄替わりに使い倒す実用車だろ？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:04:42.42 ID:texFXFMp0
>>975
お前は馬鹿か？
下駄替わりに使い倒す実用車が静粛性を語るから
語るに値しないと言っただけだぞ

脳みそ大丈夫か？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:37:14.03 ID:1ruPbXCi0
未来に向かって叫んでるお前こそ大丈夫か？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:52:31.03 ID:Gud/BQh60
>>796
バカ丸出し（笑）
799 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/04/19(火) 12:10:15.92 ID:cbMhWXpe0
>>796
馬鹿晒しあげｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:13:50.09 ID:9sxzkDzg0
痛い>>796が居ると聞いて
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:50:18.06 ID:ynNsRKZS0
>>796
バカまっしぐら。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 13:02:56.72 ID:GzX9Sb8y0
そもそも、6は歴代ゴルフのなかでは静寂性が優れているという話はあったが、
この車が静寂性を売りにしていたり、語っていたりなんて話聞いたことないな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:53:59.46 ID:vTUkcp9P0
VW、新型ビートル発表
http://www.carview.co.jp/news/0/145313/
TSI 105ps、160ps、200ps
TDI 105ps、140ps
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:37:58.39 ID:kU3A078i0
＞＞下駄替わり

下駄車はそれを用いる者の心の中にあり、
科学者がよく使う詭弁だな、最低
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:42:10.08 ID:nLHhXav4O
》792
ゴウゴウはタイヤだよ。ちょっと距離走れば少しましになるよ。
熱入れ過ぎてしまったのなら完全には戻らないよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:56:25.17 ID:l6vB+WCO0
>>792
ＨＬかＣＬかは分からんが、ＦＦのゴルフで「ぶいぶい攻めた」って…
タイヤが変質するほどなんて、タダのDQNの厨かよw
また、それを自慢げに書くなんて痛すぎ。
他人のメーワクだから、ダイハツのムーブにでも乗り換えろ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:02:01.61 ID:PHvvYZrKO
VWのダンパー支持部はベアリングなんだってね。
ゴムでは無いんだ。
だから走りの質感良いんだ。
反面ロードノイズが乗りやすい面があるが、
ゴルフ5と違い、ゴルフ6はしっかり抑えてるね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:08:53.00 ID:Nah34U6W0
>>806
だたの屁垂野郎＆チキンジョージ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:34:13.72 ID:eNfMl0MZ0
>>807
で、キミにベアリングとゴムの違いがわかるのかい？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:01:20.80 ID:Nah34U6W0
つーかお前はわからねーの
バカ丸出し
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:24:15.16 ID:PHvvYZrKO
VWの電動パワステは逸品
ベンツAクラスBクラス、Cクラスアバンギャルド試乗してVW勝る
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:25:44.25 ID:daoye4nNO
ダンパー支持部がベアリングってどの場所ですか？
アッパーマウント側？俗に言うピロアッパーマウントと同じものですか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:57:32.96 ID:whXqewPd0
雑誌の聞きかじりなんだから、難しい事聞いて追い詰めるなよｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:05:32.55 ID:zfxHTBXO0
つか雑誌なら読みかじりじゃね、バカ？
815 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 株価【E】 【東電 69.8 %】 ：2011/04/21(木) 01:35:47.30 ID:a9WbYfua0
読みかじりなんて言葉あるの？？
816 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/21(木) 02:02:22.66 ID:OiyC294H0
バカが集まってると聞いて
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:23:28.09 ID:ppvLxSLs0
ほかに何かじりがあるかみんなで考えようぜ！あっそうだ、俺はゴルフ買う時親が70万円くれたよ！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:40:39.72 ID:ReAhYTYz0
おしりかじりむしぃ～♪
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:44:57.45 ID:+q6nD6ef0
>>808
コイツはＴＬどノーマルで「プッブー、オレは走りやだ～！」とか言ってる低学歴ウンコ垂れなんだろうなw。

まぁ、早いトコ電柱にでも激突して死んでくれ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:21:52.64 ID:iSyPNZj10
VWはショックアブソーバ上部、つまりピロアッパーマウントはベアリングだ。

普通国産ノーマルはマウントにゴムを使っているが、
ショックをある程度吸収するので乗り心地は良くなる。しかし、
ピロアッパーマウントを自在に動く金属ボールを使う事で、
ショックやサスの動きがダイレクトにボディに伝わって、
ハンドリングの向上等に貢献出来る。

デメリットは緩衝剤のゴムは無いのでボディに影響を受ける。
だからVWは国産から見ると「余分」と見える程、ボディ強化されている。
走行性能を長期間維持する為にボディを強化している訳だ。
国産だとボディ強化が必要になる。
ひどい国産ではボディ強度を上げないといけなくなり、タワーバーを取り付けたはいいものの、
MR2などは窓ガラスが割れるんだって！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:29:38.85 ID:0YkoaExi0
>>820
0点
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:05:09.61 ID:28PVO1uw0
むしろボディは国産のが経年劣化は少ない気がする
ゴルフは5年もすれば高速でガタガタの乗り心地
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:11:43.99 ID:c7arYiEC0
>>820
ネタにしても酷いｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:53:13.57 ID:wxIj3rJr0
>>805
それ聞いて安心した
サスペンションかなんかがずれて
異音が出てるのかなとか思ってたから
純正タイヤは１０万くらいするんかねぇ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:55:17.43 ID:iSyPNZj10
>むしろボディは国産のが経年劣化は少ない気がする
そりゃそうだろ、緩衝剤のゴムでボディの負担が少ないから。
ピロアッパーマウントをベアリングにした途端あっという間に劣化する(笑
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:24:35.85 ID:u8PUuBEc0
>>819
ぷ、TLってなんだよ
下層グレードとか糞しか乗らんだろ
お前も糞だから良く解るんだな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:06:17.14 ID:wft+MnlI0
>>826
「ぷ」とか「ぺ」とか言うやつって大概馬鹿だよな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:13:16.36 ID:E20PFTad0
>>827
お前が一番馬鹿をさらしてるよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:27:19.76 ID:wft+MnlI0
>>828
お前は「ぷ」だな
ID変えたって無駄だぞ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:47:29.56 ID:T6glRxuu0
「ぷ」はオレだぞ
間違えんなｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 06:24:14.07 ID:8KqquiES0
埋め
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:42:58.30 ID:uM5aYgUv0
ぷは半島に帰れ！
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:40:57.54 ID:KqVQ161W0
俺様こそが「ぷ」だｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:56:58.28 ID:G64oDIcZ0
ゴルフはゴムブッシュでも劣化速度の速さは変らんだろう
昔からそうゆう風に作られてる伝統なんだよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:06:49.84 ID:yi4wesONO
平気で嘘ぶるな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:31:37.81 ID:uM5aYgUv0
>>824
わざわざ純正なんぞ買わずに、他のタイヤにしたら？

１０万あればレグノのＸＴ買えるぞ。
静粛性と乗り心地は段違いだぞい。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:44:10.32 ID:9GtNzpHk0
純正タイヤってなんだよ？
バカが多いなココ
国や次期やグレードで採用タイヤ全然違うだろ
大体OEM扱いにすら成ってねーのに純正って、
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:54:16.69 ID:39OBXC/30
>>837
はい、はい、ぷは寝てろ。
誰もお前のコメント求めてないから…
現実と同じで、お前は透明な存在なんだからw。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:34:01.42 ID:9GtNzpHk0
>>838
ぷ、矛盾
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 02:36:50.55 ID:wHBIAiHn0
>>838
この人ゴルフスレじゃ有名人
ぷ、って人の追っかけらしいけど
口癖が氏ね、と低脳、と淫売
誰にも相手にされず、ぷ、って人（架空の人物）に誰かを仕立て上げ
攻撃するフリをしてスレを荒らす、ちょっと解りにくいが高度な荒しをする紙一重な人物
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:46:19.41 ID:TL1ise/g0
高度な荒し（笑）
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:50:23.52 ID:YaoyA8ns0
ぷ　本人はもっとアホでメンタルが弱いんだよな。
そこらへんも追っかけないとね。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:16:58.55 ID:YxqJbIM/0
>>841

IDが　TL　
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:16:25.42 ID:Cxaelgzg0
ゴルフ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:20:55.44 ID:4KgknkO20
ところでゴルフオーナーの皆さんメルセデスがコンセプトAを出しましたが
皆さんの目にはどう映りますか。メルセデスが本気でこのクラスに参入したかの
ように思えるのですが、ゴルフ、シロッコもしくはA3が相手でしょう
ttp://www.autobild.de/ir_img/7/3/9/2/0/5/Da-sieht-der-Golf-alt-aus-560x373-350df6dd5ea20a09.jpg
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:07:53.43 ID:259mofxW0
おそらく価格帯がVWと被らないのでは？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:20:50.51 ID:Vtp06Fx60
>>845
右がゴルフで左がMB？
だったら右の方がいい
左はいやだ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:32:25.02 ID:PcXP0cDv0
対ゴルフっていうより、シロッコの購買層が喰われる程度だろ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:54:56.37 ID:hL6XSO+I0
派手なコンセプトカーと現行市販車を比べること自体どうなのよ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:21:12.98 ID:BMUYiR2c0
なんか（レクサス＋マツダ）÷２って感じだね
ゴルフ選ぶ人はこういうの眼中ないでしょ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:40:58.55 ID:k5KmL6k/0
おれも嫌だね。
プアマンズメルセデスなんて買いたくない。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:47:03.23 ID:Kf0Oys3t0
>>845
ジドウシャとしてみるならガラスエリアが狭すぎ。
一昔前にトヨタが出してたWillVS（だっけ？）みたいな合理性の欠片もない車みたいで頭悪そうに見える。
Aクラスって背が高くてその分全長がコンパクトってのがウリだったのに
掌返して平べったい車造るなんて迷走もいいとこだね。
イデオロギー的に駄目だ。受け付けない。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:44:47.54 ID:wlZQwFUQ0
コンセプトAやっぱり不評か、みなさんやっぱりゴルフというかVWが好きなんですね
Aクラスとして出すなら迷走ととらえられても仕方ないな…ご回答ありがとう。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:45:58.91 ID:DVZhnexdi
853は何なの…
インポーターの人？
そろとも、自動車雑誌の人？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 09:29:56.16 ID:GQ8JAb/fi
自動車雑誌ファンの中学生です
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:39:22.96 ID:Hoc1BaqS0
本来、プアマンズ○○って誉め言葉なんだけど何故か日本では逆の意味になってるな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 16:44:45.48 ID:GX1fjUef0
プアマンズ　ポルシェ　昔　RX-7　　今　フェアレディZ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:12:40.04 ID:jgLtbO+T0
今度のビートルはまさにプアマンズポルシェって感じ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:27:51.46 ID:vvqNAfxT0
>>858
そもそもいわゆるポルシェはビートル由来なんだから、
新型ビートルがポルシェっぽいのは自然だよな。
可愛げがないと一部に不評みたいだけど、
ちょっと理屈っぽくて清潔な感じがVWっぽくて俺は好きだ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:53:37.84 ID:AU0QbDVo0
>>858
あほな子というなw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 02:01:55.04 ID:cu2iQwMn0
ポルシェもビートルも元は一緒だし
今も同グループのメーカーじゃん、しかも主導権はVWだし
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 03:27:03.15 ID:rWvnN+od0
ヒトラーがポルシェ博士に
国民用のクルマを作るようにって
言われて作ったのがビートルよね？

数少ないヒトラーの正の遺産
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:17:17.44 ID:ZpUxtlbr0
>862
ツウは愛情をこめてKfaと呼ぶ。　　　＞元祖ビートル
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:33:50.37 ID:CFO2Ngle0
そもそもプアマンズポルシェって917のことでしょ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:34:36.35 ID:m55CCzNv0
以下、ユダヤの陰謀がうんたらかんたら
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:37:38.19 ID:fOLq3ai50
>>862
菅は正の遺産無いな～。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 10:31:06.95 ID:ZmU9xuY70
ぷ、Rすれ落ちてやがるな
バカしか居なかったからし方無しか
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:58:50.77 ID:aR/Ma+Xn0
http://hissi.org/read.php/auto/20110508/Wm1VOXh1WTcw.html

R買えない言い訳の人ですね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:04:45.80 ID:oxmxFnMp0
↑
ぷ、えさ撒くと確実にヒットするブラックバス並みの知能の持ち主
何処スレにもこの手の低脳が一人は居るから面白いよな
バカの何とか見たいにチェッカー張ってるが
俺が何の為にID買えずに書き込んでるかも理解出来ないとは、
もう少しレベルの高い奴は居ないのかね
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:11:57.57 ID:Ndo9yjMKO
HL買いました。 納車は6月。 しばらく先ですが楽しみです。
初外車なので試乗中にウィンカーを間違えたりして… 早く慣れたいと思います！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 06:54:22.99 ID:/JJ0wFyuO
ＨＬスレなくなったのでこちらでもいいですか？

ＨＬ(ツインチャージャー)なのですが、サービスキャンペーンでＥＣＵ書き換えしたら、６千回転から上のフケ上がりが激重になりました。

自分だけでしょうか？
他のＨＬ乗りの皆さん如何ですか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:05:45.63 ID:6SDd9dlO0
>>871
そんなに上まで回さないのでよく分からない。
六千より上なんてただ単に回ってるだけの回転数だし、どうでもいいかなあ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:03:26.00 ID:sQlOCwGn0
>>871
6000?
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:55:25.43 ID:i8PMHa2N0
しかも激重？とか言ってるし。このヒトのドライブってどんな運転の仕方なんだ？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:20:38.53 ID:MrLhW4hy0
GTI買ったつもりなのかな
HLとGTIは違うんだけど
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:50:38.81 ID:/JJ0wFyuO
≫872
確かに常時使用する回転数ではないですね。
ですから、どうでも良いと言う意見ももちろんアリですよね。
どなたでも時々は高回転まで回す事があると思うのですが、
そんな時に以前とはあきらかに違うフケ上がりにがっかりした訳です。
≫873
6000以上の話しですが、おかしいでしょうか？
自車では全開まで踏み込んだ時には、Ｄレンジでも7000まで引っ張ります。

≫874、875
ハハハ、そんな変人扱いしないでくださいよ。
誰でも時々は高回転まで回す事ありませんか？


877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:14:08.36 ID:F22sG1pL0
いつキャンペーンの作業したかは知らないが、
気温とかの影響って事無いの？此処最近急に
気温高くなってるし。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:28:20.31 ID:/JJ0wFyuO
>>877
書き換えは連休前です。
涼しい夜でも経験した事ないフケ上がりに…

やや気になる事は、普段入れてる系列ではないスタンドで給油して、しかもバイオハイオクを入れた事。
関係ありますかねぇ…
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:55:41.21 ID:5MFqb9cF0
病的神経質のバカ登場
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:05:24.92 ID:3Xf6EhFq0
>>876
ギアがひとつ上になってないか
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:06:26.77 ID:O5V9QJoq0
それは言い過ぎ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:25:06.78 ID:2w5WCSXu0
>>876
「Ｄレンジでも7000まで」ってスピード違反になりませんか
実際何km/hで走ってるの
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:45:34.41 ID:IJpoRQhv0
7000まで回す、使うと言っただけで大騒ぎ。
ゴルフスレも、プリウス乗っててもおかしくない連中が増えたって事か…。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:47:10.95 ID:2w5WCSXu0
6000まで回して走ってみたいんだけど高速道路じゃ無理だから
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 06:27:42.45 ID:RFMBEGJ/O
バイオ燃料なんて入れるやつ、まだいたんだｗ
配管が腐食して燃料漏れしても知らねーぞ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 07:57:47.89 ID:3t5XXgwf0
>>883
トルクカーブ見た事ネーの
６０００から上なんて既にシフトチェンジする所で有って
ふけ上がりがどうこう言ってる領域じゃネーが
馬力もトルクも下降線な訳だし、そんな所の回転数をじっくり使うとかあり得ないけど
ゴルフスレも、プリウス乗っててもおかしくない連中が増えたって事か…
しかもHL(笑）だろ、話にならんね
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 08:40:58.84 ID:RFMBEGJ/O
そういえばゴルフRとかGTIに乗る連中の運転マナーの悪さ、どうにかなんねーの？
スポーツカーと勘違いしてない？ｗ
R34GTRに乗ってて煽られたりするんだが、本物のスポーツカーを舐めすぎてない？
アルファ並みに勘違い君が多いDQN車種だよね
普通のゴルフは良い車なのに
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 08:46:40.62 ID:rVCc/dWE0
全角数字使うﾊﾞｶ
　
あ、よく見たら「ぷ」かｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:11:09.30 ID:DsdgOYnt0
Ｒ３４を本物のスポーツカーって言われてもなぁ。
乗用車ベースならＧＴＩやＲと５０歩１００歩。

ボクスターやロードスター、S2000は小さくてパワー無いけど
乗ってみるとスポーツカー然としてる。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:53:06.36 ID:1AGyQTLhO
トルクカーブ？
パワーのピーク過ぎたら下がるのは当たり前。
だったらＤレンジ自動シフトアップが7000設定の意味を説明してくれ。
そもそも今はそう言う話しじゃない。
さらにＨＬだと馬鹿にする。
ＧＴＩかＲだけがゴルフだと言わんばかり。

貴方は免許も有ってゴルフが買えるぐらいの分別わきまえた良い大人のはず。
偽善者ぶった書き込みや揚げ足取ったような書き込みは止めれないの？

ゴルフスレだからゴルフユーザーがある程度以上含まれているかと思うと本当にがっかりするな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:58:06.62 ID:xgWoLsBy0
ただ単にレッドゾーンだからシフトアップしてるだけでしょ。
ガキじゃないんだから、パドルシフトでシフトアップしてやれよ。
Dで踏みっぱなしって馬鹿みたい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:39:00.31 ID:3t5XXgwf0
>>890
偽善者って初めて言われたわ
糞バカ扱いした奴に偽善者と言われるのは新鮮
氏ねばいいのに
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:41:40.36 ID:Ph9ElT+E0
6000から上が使えないほど伸びなくなったなら、
自動シフトアップ7000回転設定が意味ないだろ？と言う話だと思うが？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:55:11.09 ID:6kmNzXNV0
今とにかくゴルフユーザー3人で爆笑させていただいておりおりおりりいいます
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:04:05.40 ID:tOAQ8NNU0
>>890
6000までは書換え前と変わらないの？
だとすればやっぱりパドルかアクセルワークでシフトアップした方が色々悩まなくて良いんでない？
意味の無い回転域ってのは事実なんだしさ
あと燃料は普通のハイオクにしといたら
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:55:49.21 ID:3t5XXgwf0
>>890はバカですから、解ります
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:56:38.45 ID:AuLXBUdZ0
>>887
クルマが本物のスポーツカー(笑)でも乗ってる奴がショボいと軽トラにだって煽られるわな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:18:08.42 ID:viLuq8ic0
>>892、896

お前もういいよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:20:41.63 ID:vYuic5Bj0
>>887
本物のスポーツカー(笑)がなめられてる訳じゃなくてドライバーがなめられてるんだろ。
なめられないような（笑）運転すればいいじゃない
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 08:43:27.21 ID:7ebuQQ7zO
わからないかとがあったらディーラーに聞くのが一番
見ての通りバカしかいないのが2ちゃんねるですから(笑)
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:29:57.42 ID:GrdiI6IC0
激しくなめられたマンコ～
マンコ・カパック

いや、そういう歌があるんだってば！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:12:23.13 ID:Ib0JjWNE0
ここはひとつ菅が悪いってことで
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 16:52:57.55 ID:8NHSurNt0
TDIまだあ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:22:52.33 ID:7ebuQQ7zO
ポスト長期規制を通せるヂーゼルを開発して発売して売れると思ってるの？
400万近い値段のゴルフを買う？
買わないだろ？
だからバカだって言われるんだろｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:35:44.50 ID:IRq691NC0
EDITION 35がそれぐらいの値段になりそうだね
あと11年モデルからエンジンスタートがSTARTボタンになってるけど、
日本はいつからなるの?　もう入ってきてる?
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:45:35.07 ID:lK0B0K9Q0
あ、そっか
ゴルフはⅥでも、まだキーをガチャガチャ回すタイプなんだ…
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:49:38.47 ID:p5o4qiBx0
>>905
え？本当に？
なら待った甲斐があるな。
でもそうこうしてるうちにⅦだもんな。
シャーシ一新はやっぱデカい。
成熟した末期Ⅵを買うか長く乗ること考えて
長い間現行モデルでいられる次世代のⅦまで待つか
悩むところ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:52:05.32 ID:YvFLumzV0
ボタン始動はかっこいいよね
まわすの嫌だ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 01:13:55.87 ID:DTiL1lvg0
>>906
最近の若い子だと始動ボタン探して右往左往するだろうなｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 05:25:31.21 ID:rPRo8I2G0
>>887
R34GTRに乗っててRとかGTIに煽られて嫌な思いをしている奴が
なぜゴルフスレで書き込みを繰り返しているんだ？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 08:40:24.45 ID:DvGd2LbQO
>>910
ゴルフにも乗ってるから
煽られたあとはゴルフの最高速度ぐらいまで引っ張ってあげて、急にレーンチェンジしてあげると面白いんだｗ
風の乱れって怖いねｗｗｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:40:01.51 ID:jO4LlXv40
GTR先輩、ゴルフって何キロぐらいでるんすか?
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:10:23.74 ID:cdlTS2pbO
>>912
240位じゃないかな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:15:08.86 ID:cdlTS2pbO
間違った、GTRさんへの質問でした、スマン
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:38:41.45 ID:xktVI4NK0
>>911
え、やだ・・・うそ・・・　　　　　　　　　　　　　　カッコイイ・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:30:36.28 ID:EmPRRyNe0
今時R34乗ってる事自体が恥なのに
本人は空気嫁ない人なんだろうね
まあ嘘付きペテン師なんだけどね
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:19:57.21 ID:DvGd2LbQO
>>916
自称スポーツカーのゴルフRやGTIで、乗ることが恥のR34にスピードですら勝てなくて悔しいのぅｗ
悔しいのぅｗｗｗ

ロードスターは軽くて安くてFRで操る楽しみがある
S2000は8000rpm以上までぶんまわす楽しさがある
R34には500馬力オーバーの世界に気軽に足を入れられ、公道、サーキット共に一級品の速さを楽しめる

で、ゴルフRは何が出来るの？ 何が楽しめるんだっけ？ｗ
同じ金を払うなら、真面目に遊べるランエボ、インプ買いますｗ
買ったオーナーは「ド、ド、ドイツ車のがっちりした剛性感が…」とか言いそうだな。
2リッターターボで20年前の日本車と同じスペックには目をつぶってｗ
燃費が良いとか言わないでね？ 燃費気にするならトレンドラインかコンフォートラインにするべきだしｗ
ねぇエセスポーツカーに乗ってて何が満足なん？ｗ

てな具合
決してスペック至上主義ではない
ゴルフRに試乗しても物欲沸かなんだ
全てにおいてR34が上だしさ
冷静に回答出来る人がいるなら答えてほしい

ゴルフRの存在意義について
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:07:37.07 ID:r8n56KtR0
ＧＯＬＦＲとＲ３４ＧＴＲを並列して比べようとする貴兄は

ＶＷ寺に行ってきちんと教育してもらうといい

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:13:11.55 ID:Y4St3Fb60
ゴルフRはゴルフ擁護派からもイラナイ子だからなあ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:24:39.13 ID:EmPRRyNe0
>>917
え？そうなんじゃね
同じゴルフ乗りでも大方おまえと同じ意見だが、何を今更な事言ってるのかと
Rマンセーしてるのなんて大方スバルから乗り換えたキモヲタだけだが
つか冷静に回答する奴なんか居ねーだろ、実際Rは要らない子だし
お前、喧嘩売る相手も解らないで喧嘩してるの？バカ丸出しだぞ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:29:17.40 ID:EmPRRyNe0
>>917
ああ、それとゴルフがセカンドカーな奴は普通はR34なんて下品ば車は乗らないわな
そんな２０世紀の遺物なんかに
中途半端に金が無いと思われるわな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:08:37.43 ID:AN6UYZNo0
うゎっ、完全に振り遅れだね
まずは自分の存在意義を見直したほうがいいね
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:35:01.20 ID:kQV0ygW80
ID:EmPRRyNe0

そろそろ風呂から出てきて反撃の予感・・・
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:38:17.54 ID:RxiikGPS0
現行ニッサンGT-R買う金ないのかな。
いまだに34て普通恥ずかしくて人に言えないレベルだし。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:54:30.70 ID:K32b3IV10
>>920
おいおい917はGTIの事も言ってるけど。。。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:20:29.74 ID:LJAxvxnG0
まぁめずらしく「ぷ」のいうとおり>>917はペテンでガチだなww
GTI、Rのガチユーザーで自称スポーツカーww言うてる奴おらんやろ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:31:28.87 ID:dw8uFuLb0
街乗りから高速、友達を乗せてドライブ
そういう日用Car。

馬力がとかFRがとかそういうスペックを語る車ではないんだよなぁ。

ガチガチのスポーツ系の乗りにくさもなくかといって
そこそこ走るって感じだねぇ。

セカンドカーでまぁ走りもそこそこ楽しめて家族も乗せれる
嫁も運転できるってところかな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:34:05.61 ID:dw8uFuLb0
Rはいらない子だな。
あの価格帯までいくと、Audi、BM、MBあたりも比較対象になるしね。

Rやシロッコは好きな人が愛着があれば買う車だとおもうね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:58:05.28 ID:EPmKG53z0
>>927
>セカンドカーでまぁ走りもそこそこ楽しめて家族も乗せれる
>嫁も運転できるってところかな。

そうなんだけど、それならやはりRとGTIはその目的に合わない
うちの嫁はGTIを試乗して「なに、この乗りにくい車。これじゃ買い物に行けないでしょ」
の一言で切って捨てた。ま、オレもああいうシートやスポーティな味付けとかいらないからよかったけど
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:10:12.17 ID:dw8uFuLb0
大抵の車は試乗したら乗りにくいっていうもんだ。
普通になれてくるしな。

スポーティーな味付けがいらないならPoloとかのっとけばいいよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:18:04.60 ID:lI3xYqZxO
R34くんがGOLFに乗ってるのが謎だ、グレードは何かな？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:39:20.63 ID:EPmKG53z0
わざわざCLを避けてPoloとか言い出すのがイタイな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 04:12:08.08 ID:3vaEvT0z0
揚げ足とりしかできんようになったか・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:32:24.87 ID:0+jWBOsj0
時々湧くよね。
GTIやRをスポーツカーだと思って見当違いの荒らしをしにくる馬鹿。
ゴルフ乗りであれをスポーツカーだと思ってるのってまずいないのに。

GTI乗りより。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:58:22.03 ID:yOrD7jPe0
GTIが乗りにくいか?運転するやつのポテンシャルの問題じゃないのか
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 12:01:01.70 ID:sLOGcsTG0
俺みたいな貧乏人には、ゴルフでも国産車にはない味があると感じる

でも、みんカラ見てるとその味をスポイルしている車をよく見る
そういった車のオーナーはGTIやRをスポーツカーと勘違いしてるかもね
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:50:05.63 ID:wanZxZN40
>>936
モディファイ＝スポイルでおｋ？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 15:43:40.76 ID:3vaEvT0z0
>>934
同意、ゴルフをスポーツカーとかありえん
昔はFit厨が湧いていたけど時代はかわったのかｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:14:21.74 ID:0+jWBOsj0
>>934を書いたのちに買い物に出かけたら現行Rの後ろについて走行できた。
ちらっと見かけることはあっても後ろについてガッツリ見たのは初めて。

リアランプなんてどうせ自分は見えないしどうでもいいって思ってたけどあれいいね。
高い金出して換装する人の気持ちが少しだけわかった。
GTIより落ち着いた雰囲気で羨ましい。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 04:03:54.81 ID:RsfahrT00
>>同じ金を払うなら、真面目に遊べるランエボ、インプ買いますｗ


底が浅いっていうか、落ち着いた大人はあんな羽が生えたクルマを

転がせないよ、はずかしくて。

ガキ車もうたくさん

真面目に遊べる大人はノーマルＮＳＸ乗って、オーナーズミーティングで

もてぎ東コース走ってます。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 04:10:22.72 ID:RsfahrT00
ＧＯＬＦの良さって、大人４人がしっかり乗車できて

快適に長距離を移動できるところでしょ。何も足さない、何も引かないっていうか

国産車であれだけのレベルに到達した移動のための機械ってあんまり

ないように思えるが。ＧＴＩやＲは

そこに動力性能と操安性を引きあげたトップモデルがあるというだけで。

ＧＴＲはそれなりに評価できるけど、Ｒ３４はポリバケツみたいな

エクステリアデザインと言い、時代遅れの設計思想と言い

自分は大馬鹿者ですって宣言しながら走っているように思えるよね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:16:24.80 ID:HBYO1DJq0
15年も前に作られたR34に時代遅れってｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 11:29:05.00 ID:74Ia4gB+0
世に出た時から時代遅れ感が漂っていたということ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:17:22.15 ID:HBYO1DJq0
ゴルフRへの強烈な皮肉だったのかｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:13:40.85 ID:Ofd5WW1L0
R34のバカさ加減なんて知れてる。
本当にバカなのはキャデラックのCTS-Vだ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:17:29.24 ID:SKQR48300
>>941
いや、後ろは男はツライだろ。
後席は女、子供用な。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:24:37.35 ID:IzETTsEH0
Golfの後ろは大人は厳しいわ。
せめてジェッタぐらいはないと。となると、Golf valiantが良いのかな。
Golfは明らかに狭いからなあ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:35:26.82 ID:wITbNe6h0
今日よく行くカフェにR35置いてあったがやっぱり格好いいわ
今時、R３４乗りです（キリッ）とか言ってる奴が可哀想になった
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:01:42.27 ID:DcESpcN90
>>947
ジェッタ乗りだけどジェッタの後席はポロ以下だよ。（9Nも所有）

理由としては、座席が前後に短い。
それに加えて角度がないから正しく座ると膝の裏が座席から浮く。
さらにジェッタのルーフに合わせてゴルフ比でヒップポイントが低い。

絶対的なスペースだとポロは狭いけど、
座席の角度が割りと適正で、170cm前後の人間が座ると意外と収まりが良い。


R34は徳大寺氏曰く、「バナキュラー（土着的な）存在感がある。好き嫌いを別にして価値のある車」
なるほどな、と思う。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:05:34.67 ID:E6LCbldJ0
スレ違いですいません。

パサートのスレってありませんか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:25:05.21 ID:5rsv9lI50
>>946 全然後ろ狭くないんだけど？どこがどう狭いの？
むしろⅢから乗り換えた自分にしてはすごく広いんですけど｡
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:35:44.29 ID:Fnh2sUMX0
我が家のゴルフ、ラッシュ、MRワゴンの中ではMRワゴンの後席が一番広い。
他人を乗せるときには選びたいのだけど、一番乗り心地が悪い。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:38:56.77 ID:3q9jbinc0
>>950
パサートスレは半年くらい前まであったけど落ちたままだよ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:47:49.52 ID:5rsv9lI50
>>952 何か比較の仕方がおかしくない？
ラッシュはSUVだしMRワゴンは軽だし、車種ちげぇだろ・・・。
ハッチバック同士で比較しろや。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:59:48.88 ID:wITbNe6h0
広いの良けりゃ
バスでも買えよ、バカ丸出し大杉
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:04:14.54 ID:E6LCbldJ0
>>953
ありがとうございます。
落ちてたのか・・・見使わないわけですね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:16:36.90 ID:sE2Jx5Ip0
>>952
ゴルフのパッケージングの考えは古い。Ⅴの時点でも古臭かったのにⅤのマイチェン
でしかないⅥは更に時代に取り残されたシーラカンスパッケージ。乗り降りで
子供でさえＢピラーに足が当たるダメダメパッケージ。後席自体もサイズが小さい。
日本の一部の軽やフィットのような小型車のほうが確実に広い。事実だから
>>954や>>955のような反応になる。乗り心地も開発者が一番のウリと言ってた
DCCをHL,CL,TLは選べない手抜き仕様だから誉められたもんじゃない。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:18:18.30 ID:G1m9K3pn0
>>957
文句あんならゴルフに乗んじゃねぇよカス
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:36:54.27 ID:D2aCnhE+0
走りより居住空間を優先するから、
日本車は皆便利だけどつまらない同じような車になってしまうんだね、
お客さんの要望だからしょうがないんだけどね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:43:07.00 ID:SPo3hlqg0
Bピラーに足が当たるって、ずいぶん長い足だな
サイドシルのことか?
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:52:57.11 ID:G1m9K3pn0
>>960
>>957は2m超の巨人なんじゃね？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:40:37.74 ID:sE2Jx5Ip0
>>958
所有した上で文句言って何が悪い。マトモな反論ができないお前がカスなんだよ。

>>960 952が後部座席について書いてるわけだが、後部座席へ乗り降りする際
Ｂピラーの付け根やドア下部に足があたる　ってことだ。ウチもだが他のオーナー車、
試乗車を見ても擦り傷がある。　　
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:50:43.61 ID:sE2Jx5Ip0
最近流行の小排気量過給とDCTについて考える-清水和夫
http://www.youtube.com/watch?v=QZ9jyaiGDMI

VW広報の評論家への鼻薬も効果が切れてきたのか、公の場でDSGの欠点が語られる
ようになった。ココでは「慣れだ」とか「MT乗りには問題ない」とかわけの分からない
言い訳のオンパレードだったからな。低速発進時はダメダメってこった。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:56:52.62 ID:sE2Jx5Ip0
ゴルフスレには昔から>>959のような理性的なレスをする人もいるが、
最近は、「やっとの思いで買ったボクのゴルフにケチを付けるな、ウェェェン（泣」
的なレスが増えたよな。総合的なデキは良いが、大衆車だぜ、欠点もあろうよ。
それを指摘されると、自分の人生や人格まで否定された気持ちになるのか？
　　　　　
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:11:49.10 ID:G1m9K3pn0
不満とか全部ひっくるめて納得の上で判押したんだろ？お前ら｡
今更文句言うなって感じなんだが｡そういうのはね、クレーマーっちゅｰの。クレーマー。
わかる？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:36:17.99 ID:Cg4RrEPU0
>>963
清水のおっさんが言ってることと似たようなことを「ポロは高いよ」スレに
書いたことがあるなぁ。半年くらい前かな。

新型ポロに乗り換えた清水の姉さんと同じで、絶賛されてる新型より前の
ポロのほうが町車として乗りやすく感じた。新型はとにかく疲れる。

でも清水のおっさんがいってるCVTはヨイってのは認識としては半分
間違っていて、あれはCVTがいいんじゃなくてトルコン付きCVTがヨイのだ。
ちょっと昔はCVTも低速がギコギコしてドライバビリティが悪かった。

DSGも同じで、トルクのない小排気エンジンと組み合わせたいなら、
日本の都市部ではトルコンをつけないと使いにくい。
トルコンさえつければ100点満点のATのミッションだと思う。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:41:49.83 ID:pFgO0/RJ0
居住性ではウチのゴルフプラスは勝ち組でつか？
まあ、乗ってみなよ。
ゴルフ５とは大違いだから。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:14:17.86 ID:gW7+Rpk20
>>962
文句を言うのは勝手だが
みんなの前で自分は馬鹿だとわめいても仕方ないよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:33:38.20 ID:fzMuksSk0
ゴルフはしょせんCセグの大衆車だからな。
自動車評論家(笑)がすばらしいーすばらしー言っていたが
ベンツやBMWには圧倒的に負けるし、同じ値段で日本車ならDセグが買える。
実際マークXやレガシーと比べてゴルフの方がいいかと言われればそんなことはない。

俺もゴルフ６買ったけど、サイズがちょうど良かったのと内装が自分の趣味にあったこと
なにより半端じゃない値引きがあって日本車の値段と変わらなくなったからだｗ

ゴルフ６はいい車だと思うがクラスとしてはカローラのちょい上、マークXの下ってところだね。
そりゃ我慢しなきゃならないところも多いよ。自動車評論家に騙されたのなら乙だなぁ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:21:39.01 ID:fjMmlXkxO
ドア前後長が短く車幅が狭い軽やフィットクラスと乗降性比べられるとは……。


ホント比較対象の間口が広い車だねぇ……。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:22:44.84 ID:5VO78+rp0
ゴルフをカローラとくらべられても納得できるけど
マーク×が比較対象車となると、なぜかしゃくに障るんだよね
もともと車が好きならトヨタに触手は動かないだろうし
ゴルフのテイストが好きで勝手に乗ってるのに
何故頼んでもいないランク付けまでされなきゃいけないのかと。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:27:43.92 ID:G1m9K3pn0
日本車と比べたがる奴はおとなしくヨタに乗ってなボーヤ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:33:40.85 ID:Iiovk+Dm0
>>950
過去スレ持ってたので立てといたよ
【VW】パサート Passat Part11 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305527556/
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 16:54:50.40 ID:qhVu/4kC0
シャーシ自体の想定設計速度が日本車のそれとは約100Km/hぐらい違うので、
自ずとボディーシェルを頑丈にするために、サイドシェルやBピラーを太めに作っています、
もちろんそんなスピードの車が横から衝突するのも想定していますので、より太めになってます、
そのため後席の乗り降りのご不便は、重々承知しておりますが、何卒ご了承ください。


975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:44:34.04 ID:sXaYITox0
お花畑か
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:54:49.64 ID:AvZgiJbv0
>>962
氏ねバーカ、自分で自分をバカですって宣伝してるんだから本物のバカ
高卒レベル（偏差値４３）の頭の悪さ
おまけに息が臭い、ドブの腐った臭い、周囲からはバイオハザード呼ばれてるが本人は気が付いていない
救いようの無い最低限のカス人間、氏ねばいいのに、百回氏ねよ
親もコイツを生んだ事後悔してる、昨晩もコイツ頃そうと包丁もって枕元まで言ったみたいよ
親にも憎悪されてる究極の要らない人間
しかも童貞（笑）
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:00:31.49 ID:G1m9K3pn0
>>976
さすがにそこまでは言いすぎじゃね？
とか思ってしまった俺も攻撃させる悪寒・・・
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:02:33.44 ID:G1m9K3pn0
↑間違い
攻撃される悪寒・・・。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:36:53.95 ID:oL7fDxrI0
おいこのウンコクズ首にワッカかけてくくりつけとけよ
どこでもかしこでも荒らしまくりのぷってやつやろ
ゴルフ糊が痛いやつばっかって言われても文句言えねーレベル
責任もって排除しといてくれな
異常だぜコイツ・・・
ttp://hissi.org/read.php/auto/20110515/d0lUYk5lNmgw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20110516/QXZaZ2lKYnYw.html
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:47:24.35 ID:g0RYSzk70
みんないい大人なんだから
そろそろスレチやアラシにレス付けない耐性を身につけような
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:54:54.32 ID:XLn4I9ge0
>>969
概ね同意
Ⅴ以降、明らかにユーザーの層が変わったことは間違いない
ドイツのカローラですよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:16:03.40 ID:PnlhN+U10
ユーザー層はそんなに変わってないかもよ
10年も経てば同じ年齢層でも感覚に違いがあるよね
今の人の方が輸入車に変なアリガタミを感じないんじゃない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:05:16.56 ID:sE2Jx5Ip0
>>976
長い自己紹介だなｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:49:54.30 ID:v7Szx7GV0
>しかもこの車より高いゴルフ乗りなのさ

何この恥ずかしいセリフは（笑
ちょいと高めな外車スレでは猫をかぶって大人しくレスしてる
奴が、他スレでは「ゴルフ乗りなにさ、ｷﾘ」って（笑
やっぱGTIスレと分けた方がいいな、下品な奴が大杉
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:22:06.74 ID:KToagPPB0
>>984
＞＞「ゴルフ乗りなにさ、ｷﾘ」

ぷ、流石に俺でもそんな事言わねーよ、
はらいてーっツ
さすが高卒、バカすぎる

ちなみに俺は自分のより高級な車のスレには行かない、これ豆な！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:24:41.53 ID:hyMg+01r0
あんた、あの子のなんなのさ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:41:00.12 ID:/emBs5y20
>が言うように俺はゴルフ乗り、しかもこの車より高いゴルフ乗りなのさ

恥ずかぴーーー　赤っ恥もんだな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:54:32.78 ID:KToagPPB0
はいはい、貧乏人の遠吠えね
大して高くも無いゴルフすら買えないとは
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:13:49.70 ID:G6CKxCz+0
まーた荒れてるし
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:30:10.31 ID:2o6bluHV0
「ぷ」お前が市ねば良かったのに
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:34:45.27 ID:1Lq28GzG0
精神病院から退院してきたと思ったら悪化してんじゃねーよクソぷｗ
お前の主治医はヤブだな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:36:14.47 ID:gtMB67jd0
梅
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:13:04.75 ID:WP7w+r2O0
シャンプー
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 11:51:54.98 ID:ycHv7F+i0
ぷは被災したんだろ？

症状悪化しても仕方ない、色々な意味で可哀相な子だよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:16:26.22 ID:IsKYi66D0
今湧いて出てるのはぷの肉親による成りすまし。
「タカシが生きてたらきっとこうしてたはず…」
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:43:58.51 ID:yX7jl9Bq0
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ(;_;)
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:56:01.54 ID:ycHv7F+i0
基地ぷは親の遺伝ｗ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:48:14.95 ID:vPib1OBe0
998なら次スレの半数はぷ関連カキコ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:49:21.84 ID:vPib1OBe0
999なら次スレの半数はぷ関連カキコ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:51:40.70 ID:NpMxgYXY0
1000なら俺神
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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