【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 7台目
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
なぜか思い出す懐かしのハーモニカ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:40:28 ID:2W0PO3hgO
>>1さんへ
スレ立て、おつです!
ありがとう(^人^)
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:57:49 ID:iZnowZTmO
納車まで後一ヶ月…。
最近オートバックドアを付ければよかったのかと…少し後悔してます。
実際使う機会はそんなにないと思うけど。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:28:46 ID:nwsNVBpe0
>>4 バックドア開ける時はいつも使ってるよ。手形とか付けたくないから。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 16:07:51 ID:k/omKsN9O
来月は片道400キロの旅
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 07:59:11 ID:blBn/iusO
つけて良かったオプションNo.1
オートバックドア
便利ですよ、1ヶ月あるならまだ間に合うのでは?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 08:17:27 ID:tseSyuu+O
>>8 間に合いますかね?
8万円なら安いものですよね。
ちょっと聞いてみます!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 08:38:41 ID:tseSyuu+O
>>8 あ、すみません一つ聞いていいですか?
リヤシートを自動で起き上がらせる機能って運転席のスイッチで倒す事はできるんですか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 15:21:33 ID:blBn/iusO
8です
運転席スイッチでは倒れません。
起こすときも垂直までしか起きないんで、手動でリクライニングしてます。
リアシートについては、中途半端なパワーシートなので使い物になりませんw
途中シートベルトが引っかかって終というパターンw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 19:43:45 ID:tseSyuu+O
>>11 ありがとうございます。
あまり実用的ではないですね…。
シートメモリーも二つしかないですよね?
二つだとあまり必要性ない気が…。
同じぐらいの値段ならデイライトを付けようかな!
自動バックドア良いよな。
旧型にも欲しかったよ。
ハリアーには付いてたのに
自動バックドアって八万円もするの?
手で開けるだけじゃんw
ほんと、いらねー
八万も出して自動バックドアなんていらないよ
お前ら金持ちだな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 00:44:48 ID:H3aWqGYDO
すみません8万じゃなくて13万でした…。
高いんで付けるのやめます。
デイライトを付けることにします!
デイライトもいらんだろ。
13万でもってちょっとリッチにホテルで食事でもしてこい。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 05:56:28 ID:MjJw00EuO
デイライトもいらないよな。
他人からみたら昼間からなにフォグランプつけてるんだ?くらいにしか思わない。
自己満足かもしれないが、他人からみたら見せびらかすために格好つけてるんだ?くらいにしか感じない。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 06:42:41 ID:v5QYaHjrO
そんな発想する方は150万でマーチ買って250万貯金されては?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 12:45:58 ID:26aXaLf3O
見せびらかす為に付けたんですけど…
おぇ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 15:27:13 ID:EdMVdofZ0
デイライト(爆笑
ディライトw
タバコ吸うなよ。俺の村にはシガーレットケースDOP
で頼んでないからな。
スペック晒すと
21年式 3.5XV オプションは
バイザー フロアマット ラゲッジルームマット カーウイングスセット(46万のやつ)
シートメモリーとオートバックドア リム ガラスコート(社外) これで十分だろ。
てか、タバコ吸わないのにバイザーつけたのは後悔している。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 21:40:13 ID:Kgkrfpko0
基本的にデイライトもエアロパーツもかっこ良くしたい(見せたい)からつけるだろ。
デイライトはカッコだけじゃなく安全の為にも付ける意味もある。
しかし個性的でありたいので他の人にはデイライトはつけて欲しくない。
と、デイライトつけてる人は思ってると思う。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 21:47:00 ID:RgWwgfJW0
最近、宅急便の車デイライト多いよね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 16:12:50 ID:x1bUgsA+O
デイライト付けないと、本来デイライト付けるところが淋しいよね。
あ、納車日ってだいたい何日前にわかる?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 18:33:31 ID:88o1lzb40
バカ丸出しと書いてデイライトと読むんだぜ?
よく、旧型の後部座席が広いと聞きますがどうですか?
アウトランダーは広いと思ったのですが…ちなみに縦方向の話です。
広い
身長180の自分が運転席座って、
170の嫁が後ろに乗って、チャイルドシートの子供を世話しても
何の問題もないレベル。って感じで広い。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 11:18:20 ID:whbLH+pXO
旧型から現行に乗り換えると天井の低さとか横幅の窮屈さで圧迫感感じないもんなの?
展示車に座っただけだけど、旧型に比べて凄く気になった。
とりあえず、雨の日に試乗させてもらえ。
俺は雨音を恐れて、サンルーフさえ排除した。
いくら日産でもそこまで安普請はしませんて
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 14:23:21 ID:whbLH+pXO
>>36 サイズアップしてても室内は明らかに狭く感じたよ。
みんカラのユーザーリポートや他のサイトでも何人か同じこと指摘してる。
新型室内に関しては、横は同じくらいだが縦は明らかに頭上に圧迫感を感じる
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 19:39:42 ID:J+In3BCG0
試乗の時は狭く感じたが、所有してなれると広く感じる。
サンルーフ諦めれば、天井も若干高くなる。
ついでの車重も40`軽くなる。
サンルーフって何が良いの?
子供が首チョンパした昔のニュースを思い出すよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 01:36:13 ID:ys7meKLcO
全てのオプションに言えるのは個人の好み、必要な人には必要、いらん人はいらん、そんだけ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 11:28:05 ID:dA38OmBT0
旧型の燃費ってどんなもんなの?
250か350AWDで迷ってるんだけど
燃費チューンとかも教えてくれるとありがたい
ちなみに週末遠出&雪山&近距離通勤に使用予定
燃費チュン・・ w
足裏感覚をとことん研ぎ澄ますに尽きるな!
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 13:27:07 ID:dA38OmBT0
>>44 エア栗、プラグで大分かわるでしょ
てか2駆で雪山ってどうなんだ?
ステーションワゴンならわかるけど、FFSUVで登れるか?
FRよりマシ
チエーンは前にかけような w
今日、病院の待合で先月のベストカー読んでたら、
ジュークの特集。なんか売れてるんだな。
19歳♀がジュークを評価してた所を見て・・・
なんだか胸が熱くなった
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 20:55:31 ID:dA38OmBT0
>>48 チェーンはかけるけど、スタットレスだけでも走るよ
1300kgのFFステーションワゴンからの乗り換えだけど
同じ感覚では乗れないよね?
結構いるんだよね
高速の雪国手前のインターで降ろされて、男女4〜5人が
わいわい言いながらリアにチエ〜ンをかけてる
こちらが2本付け終わってもまだ1本目をやってる
あれ、おい、それFFだろ?・・・ でも言ってやんね
↑作り話してでも話に入りたい奴↑
重そうだけど、雪山はどうなんだろ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 07:45:45 ID:ZLPCpSx4O
軽量?4駆から乗り換えました。インプレッサワゴンからムラーノです。
ムラーノは重いので下りがヤバイです。下りなんで2駆も4駆も対して変わりませんが、タイヤ性能が重要だと思います。
上りはアイスバーンでなきゃFFでも上りますけど、大体は踏み固まっているので辛いと思います。ムラとかエクスのFFで上がれないと(悪い)
姫川沿いの大仏付近コワス
ムラーノ北米モデルの純正20インチホイール買っちゃった
新品タイヤ(TOYO Proxes A20 235/55/TR20)もセットでふや万円
当初ホイールだけ輸入しようと思ってたんだけど、タイヤ付きをたまたま見っけて買ったら、
重量・梱包サイズの絡みで、国際送料がホイールだけだった場合の3倍オーバーorz
通関手数料の存在も忘れてたし
トータル予算の2倍掛かってしまった
ま、手元に届いてからタイヤ屋巡りする手間が省けたぶん、良しとしようと自分に言い聞かせてる
保守
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 15:30:28 ID:L4owvgqLO
連休中に見かけたの二台だけ。
レアすぎだろww
そこがいい!
俺の街でのっている奴4台
過疎
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 10:48:21 ID:LXWKdOEKO
だがそれがイイ
運転席ドアに比べて、助手席のドアの開閉したときの音がしょぼい
21年式旧ムラです
みなさんはどうですか?
>>63 旧乗りですが、元々どっちもしょぼいから気にならんですわw
>>63 21年式旧ムラって珍しいなぁ。
だって俺の20年式現行ムラで、ついこの前2年点検受けたぐらいだから。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 06:58:24 ID:9MUJeUghO
現行ムラーノのナビを走行中に見れて操作できるようにした方います?
キットを買ってつけました?
>>65 21年式旧ムラって存在するの?
>>66 俺は旧ムラだけど買うときDにそうしたいって言ったらGPSがおかしくなるんでやらない方がいいと言われて断念した。でもナビは運転中も使いたいよね。
サイドブレーキだけじゃないのかな?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 10:06:51 ID:9MUJeUghO
>>67 え?GPSも狂うんですか?
ならやらないほうがいいね。
俺はせめて映像が見れるようにはしたいけどな…。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 10:14:09 ID:3Mu9JHxjO
旧型のデザインのまま新型の大きさだったらベストなのになぁ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 13:53:08 ID:FSYgJRAoO
現行ムラーノはFXのデザインにしたら買い替えたのにな。
旧型から買い替えるのもなー
ムラーノをFXのデザインにしたらって、それは紛れも無くFXだろ。
FXがいいならFX買えよ。いくらでも逆輸入で売ってるだろ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 21:41:47 ID:BN3eYpKV0
旧ムラ乗りですがTVキットを営業さんがプレゼントしてくれたのですが、アナログなので走行中は映りが悪すぎてほとんどみれませんでした。
来年は完全に見れなくなるなw
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:30:02 ID:BN3eYpKV0
大丈夫。
来週乗り換えです。
ちなみに下取り130万でした。
乗り換えは別の車か?このスレともお別れだなw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:56:03 ID:BN3eYpKV0
>>76 新ムラですか?
値引きどれくらいでした?
僕も近々買い替え予定なので。
>>65 ごめん20年式かも
モデルチェンジ直前に買った
確かにドアしょぼいw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:51:32 ID:60fg2MkfO
20年式の旧ムラーノっていくらで売れるかな?
2500 黒 距離 三万 オプションなし モードブラウンレザー タイヤ新車から未使用あり
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 19:27:19 ID:UPrTJUIj0
>>79 すみません、新ムラではないです。
ちなみに17年式 2500 グレーで4万キロ
トヨタで下取りにだしました。
黒ならもう少し値がつくそうです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 19:38:25 ID:sbPIqrxvO
150で買ったのに
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 21:39:45 ID:6S0IjdOp0
購入検討している者です。
今日2回目の交渉でした。
250XL 4WD 黒
・MOPナビ
・スタッドレスタイヤ
・アルミ(社外品)
・冬ワイパー
・スターター(アンサーバックなし)
・コーティング
・フォグランプ
デュアリス下取120万円→140万円へ20万アップ(これで現在のローンがちゃら)
以上で、諸経費混み348万円。
これは買いなんですかね?
黒と白どっちが人気あるの?
黒>>白>))>))>))>>>その他>>>>>>カッパー(旧のみ)
って感じかな?
カッパーの人申し訳ない。
デビットカッパーフィールド
俺のCPUコードネーム カッパーマイン
カッパ−かっこいいと思うが、
旧ならフレアレッドが好き。
やっぱ4WDだよな
ところで350のエンジン音ってでかいの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 17:39:49 ID:ypyuQqJ60
>>90 でかいよ。V型だからそれなりに振動もある。
ベタ踏みしてもそれほど走らない。燃費は満タン法で通勤6.8キロ。高速で9.8キロ。
XVじゃなければもう少し燃費は伸びるかも?
w 低環境性能!
>>92でかいのか?3.5だけど、静かなもんだけどな。
>>91いや〜、自作だから可愛くて、つい11年も使って
しまっている。 秋葉原のツクモでAMDが1GHz突破
で店先でデモしてた頃が懐かしいな。。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 00:49:27 ID:woaT3Qeu0
>>95 だいたい街乗り8km/l
高速だと12km/l
意外と良い。新型だともっといいのかな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:09:16 ID:1/b/n73/0
>>94 クラウンマジェスタと比べてデカイと思う。感じ方は人それぞれだね。
持ってない人には解らないだろうけれど
スペアタイヤの上の板あけたら、日産の遮音に対する本気度がわかる。
クラウンマじぇスタ? なんじゃそりゃ。 そんな昔の車と比べるなってw
マジェスタが昔の車?
バカ丸出し過ぎて突っ込む気にもならんねw
マジェスタはというかクラウンは40歳からの
車じゃないか?あの王冠が恥ずかしくて
まだ乗りこなせない青二才。
今年春フルモしたっけ?たしか、運転中眠くなるから
目の辺りを監視するセンサー付いてんだろ。
いずれにしてもスレチだな。
20半ばだけどクラアス乗ってる
村ーの欲しかったけど内装が嫌でやめた
スレチですね、さようなら
開けたらウーハー入ってたw
クラウンっておじさんかヤンキーしか乗ってなくない?
ハンドバック必須w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 00:02:12 ID:trcBSTdk0
マイナーチェンジ情報なかなかないなあ‥
>>106 まじ?
じゃあもう少し待つか。日曜にD行ったけど何も言わなかったな。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 11:01:47 ID:h523p8zlO
マイチェンしてもナビの地デジ化はないだろうね。
日産はアナログ終了までは地デジ化しないらしいから。
自家用車は当面予定なして書いてあったんだよなあ‥
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 23:34:26 ID:GqTCQVuW0
ムラーノはマイチェンではそんなに変わらないと思ってすぐ買った。
>>108 マイチェンでは地デジ見れるようにならないってこと?
新型車は地デジ見れるけど
現行ムラーノってアナログなの?来年見れなくなるじゃん。
デラでやってる地デジチューナーのキャンペーンの機種ってどうなんだろ?
2×2、外部入力も無しで5万くらいだったような
外部入力無いってことは今iPodをAUXで使ってる場合使えなくなるってことだよな?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 20:33:08 ID:rNX0W1TQ0
運転中見れないからいらないと思う。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 20:34:21 ID:ofOpolhb0
アナログ買った奴なんているわけないだろw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 21:59:32 ID:h7uVyzkR0
運転中見れるよ
保守
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 22:43:52 ID:FgTAo0gC0
3.5にレギュラーって入れられないのかな?
だって北米専用では3.5だけだったんだよね?
アメリカではプレミアムのオク単価は日本のレギュラー並みなんだし
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 22:43:59 ID:FhNCD3SnO
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 22:49:26 ID:wDqZPTQ10
現行2年過ぎて
5コートは洗車してもポツポツがいっぱいつくし小さい傷も消えないので
ワックスかけたいなぁと最近思っています(黒)
そこで教えてほしいのですが
5コートの上からワックスかけるとどうなるのか
スクラッチシールドに合うワックス知ってる方教えて下さい
D曰くポツポツは日陰で洗車して、なおかつ素早くふき取らないかぎり
どうしようもないって答えでした
ワックスはせずに5コートこまめにするの勧めてた
と言うより知らないみたいでした・・・だれか教えてください
>>118 日本とアメリカのオクタン価は基準が違う
>アメリカの数値を日本の測定規格に再換算するとだいたい下記のようになります。
>レギュラー オクタン価約91
>プラス オクタン価約95
>プレミアム オクタン価約98〜100
俺も出てすぐ契約した組だから2年たつけど
屋内保管なんでコートはせず、ワックスをたまにかけるだけで未だピカピカだよ。
ワックスはメタリックボディ用のホント普通のワックスつかってます。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 23:09:08 ID:FgTAo0gC0
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 23:59:54 ID:rNX0W1TQ0
>>116 なんで運転中見れるの?デラでは運転中見るようにはしてくれないのに。
日産usa更新しましたね
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 07:34:38 ID:vHE9BPJF0
>>124 東照のTVデコーダーをDで納車時に付けてもらったから、
すぐ見れたけどね。
結論:3.5にレギュラー入れると
燃費とポテンシャルが下がり、かえって
無駄な出費が嵩む。さらにエンジンにも
良い影響がない。
逆に、2.5だとプレミアムは全く意味なしか。。?
まぁ、某県のスタンドで何年ものあいだハイオク
とレギュラー入れ間違えていたというのに何のクレーム
も無かったというし、入れたければどうぞみたいな?
ムラーノ2.5とハリアー2.4両方運転された方いらっしゃいますか?
ハリアーからの乗り換えを考えてまして、パワーはどの程度違うのかお聞きしたいです。
変わらないでしょうか?
変わらんでしょ
>>129 ありがとうございます。
ハリアーで高速を走行する際非常に非力と感じてしまいまして…
3.5ですね。
皆さんタイヤ外減りしませんか?自分は旧型乗りですが空気圧管理してても外減りします。
あと、純正タイヤは何万kmもちました?参考までに教えてください。
USのマイチェンなかなかいいねえ。メーターパネルは白くするだけじゃなくエクストレイルやデュアリスのようにデスプレイを搭載してほしかっなあ。
>>123 北米は日本でいうレギュラー、ハイオクに加えて
中間クラスの燃料があります。
飛行機で言うとビジネスクラス。
>>131 旧ムラ乗りですが、外減りはしてませんね。
タイヤは新車のときから未交換です。(ローテーションはしてます。)
現在4万kmオーバーですが、スリップサインまであと3mmくらい。
でも、5年以上経つのでそろそろ表面にクラックが出てきたので
交換を検討中です。
>>133 どうもです。自分は4万いこうと思えばいけそうだけど、来年2月の車検で確実にNGっぽい。現在約2万8千km。走り方が悪いんだろうな。
どなたかタイヤ替えた方で、気が向いたら銘柄と店頭販売での値段を書いてもらえると幸いです。
>>126 おれも東照のデコーダー付けてるけど、デラにやらせるなんて常識なさすぎ
やるデラもプライドっつうか誇りっつうかないんかね
エコカー減税対象じゃないのがちと痛いな。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 17:48:47 ID:mLwpF2sG0
テレビは別に見れなくてもいいが、走行中にナビの操作ができるのはいいなぁ。
サイドブレーキからの配線はずせ
嫌だ断る
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 20:16:55 ID:aDInNrQtO
再来週に遂に納車になります!
皆さんの仲間入りできて嬉しいです!
是非オフ会しましょう!
嫌だ断る
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:02:04 ID:aDInNrQtO
じゃあ一人でやる!
じゃあ俺も!
車体登録の早い順番で、大富豪、富豪、平民、貧民を決めるならオフに参加してあげてもいいよ。
スタイリッシュシルバーレザーは旧型のみですか?
アルテ−ロセットみたいに特別仕様車出せば
いいのに。
150 :
いない:2010/10/23(土) 20:27:58 ID:GvBY/n/V0
先週末、二泊三日で長野旅行
名神、中央道でポルシェの大群に遭遇
しかし、1200kmも走ったのに、ムラーノには一台も出会わなかった
いったいどこに隠れているんだ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 20:53:52 ID:KR0TnYXA0
今日のニュースでさ、どっかで逃走車が突っ込んだようだが新ムラに見えましたw
オートレベライザーの調整のやり方教えて!!
説明書に書いてない!
ネット見積もりで430万くらいになる
欲しいけど高すぎる
諦めて他のSUVにしようかな・・・
所詮ネットは定価
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 23:57:06 ID:xQaEm2K5O
>>153 今なら補助金終わって売上がないから、かなりの値引引き出せるよ!
俺は41万いけたから!!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 01:22:47 ID:bl+EFTi+O
>152
オートだからね、自分で調整しちゃダメなの。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 04:34:38 ID:M0vBPe/qO
XV狙いなんだけど、皮シートの耐久性ってどうなん?経年で皮伸びて醜くなっちゃうの?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 09:33:36 ID:+GcNCuvjO
一番安いグレードでオプションなしで車両から40万値引きは可能ですか?
>>157 旧ムラだが5年乗ってるけど全く気にならないけどね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 11:27:04 ID:f1q5mnZ9O
>>158 どうだろ?
俺は250XVで車体-36にDOP-5だったからな。
都心とか都会なら-40〜50いけるて話しもあるけど…。
162 :
158:2010/10/25(月) 14:54:03 ID:+GcNCuvjO
旧ムラーノのオススメポイント教えてください
そして背中押してください><
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 20:18:09 ID:NachzinS0
>>163 3.5が割安だと思う。グリルが丸くない最終モデルがいいと思う。
>>163 フロントに目が行きがちだが、実はテールランプ付近のデザインが秀逸
現行では引き継がれず残念ポイントの一つだよ
>>163 299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/11/11(水) 23:45:29 ID:jKsV3+AS0
旧型ムラーノの250XLに乗ってるw
もうすぐ5年になるけど手放す気がゼロww
車検通した事無かった俺ドコ行ったwww
超アメリカンなゆったりシートw身長180の俺でも余裕www
4時間ノンストップで運転しても全然疲れないwww
虚弱体質の俺ドコ行ったよ?wwwww
ランバーサポートとか付いてやがるしwww
250XLなんて最廉価バージョンなのにwww
パワーシートまで付いてたwwwwニッサン奢り過ぎwww
コンビニで500mlの紙パック買ってもOKwww
前席のカップホルダー上げ底になってるwww
上げ底外したら500mlの紙パック収まってやんのwwさすがアメリカンサイズwww
アメリカンなのにきめ細かいwww
電源ソケットなんて3箇所も付いてやがるwww
そんなに使うかよwwって、意外と使うのなww
携帯の充電にレーダー探知機の電源、掃除機ww大活躍www
300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/11/11(水) 23:46:10 ID:jKsV3+AS0
え?現行ってBOSEがオプション??
俺の250XL標準装備だったんすけどwww
どでかいウーファーが予備タイヤの中に納まってるwww
・・・重くなるだろーがよwww
まサンルーフ付けて車重増やしてる俺に言われたくないってww
にしてもこのサンルーフ開口面積狭めえwww12万位したのにwww
ま、ワンタッチで開口位置決められるし気持ち良いから許すww
ワンタッチっちゅうとwチルトステアリングwww
レバー引くと一番上に跳ね上がって超ラクwww
しかも調整幅広すぎwwwポジション替えたら違う車に乗ってる気分www
シートの調整幅も広すぎww一番下と上じゃ視界まで変わってるしwww
一番上げると気分はトラックドライバーwww目線高すぎww
あ、俺の座高が高いだけじゃんwwwwwwwwww
301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/11/11(水) 23:46:59 ID:jKsV3+AS0
あと,ナビ付けなかったのにモニター付いてるwwww
横と後ろが見られるカメラ付きwww
繰り返すけど最下級グレードですよwww何コレwwww
バックする時なんてハンドル切ると進路予想線まで出てきちゃうwww
テラ親切wwwTVも見られるwでもアナログwwww
ステアリングスイッチでチャンネル操作も楽www
ナビ無しだから電源オフも出来るしwww
マジ標準装備満載www何度も言っちゃう俺ウザ杉wwwww
ラゲッジネット何てモノまでで付いてたwwww
ついでにフォグも標準ww俺の地域、霧なんて年数回www滅多に使わねえwww
車速検知式ドアロックなんてのも付いてやがるww
ムダにロック音がうるせえ!なんて思ってたら、、、
息子が走行中にドアノブ引きやがったwww
2年も経って成長してんじゃねえかこの野郎www
ムダ装備付けてくれたニッサンに感謝www
マジありがと。こんないい車だとは思わなかったwww
だからしばらく買い替えないwwwごめんねニッサンwwww
くやしいけどこのww野郎の言う事は的確だし、かなり面白かった。
旧ムラ乗りの人はオーディオ&ナビはどうしてるの?
純正のナビはDVDだし、オーディオもCDとMDだよね?
みんカラでダッシュボードセンターにインダッシュ加工取りつけしている人がいるけど、
工賃とかいくらぐらいかかるのだろうか?
2月〜3月ぐらいにムラーノを買おうかと思っているけど、
新ムラにするか、旧ムラにするか悩む・・・
旧ムラなら3.5で200〜250万ぐらいだしケツのスタイルは旧が好きだ
今は数が少ないけど、3月ごろは中古も増えてくるかな?
旧ムラ3.5乗りだが、この前新ムラの試乗してきた。
運転席周りのデザインが良くなってすっきりしたせいでさらに広く感じたな。
試乗車も3.5だから運転した違いはあまり感じ無かったが、2.5にするとかなり感じが変わるのかな?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 09:37:34 ID:xXI+DvCN0
旧型250XLでもボーズって標準なんだ!
フーガの純正ホイールって入らないかなぁ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 15:54:06 ID:O8fM8YxQO
>>164のグリルが丸くない最終モデルってなんだ?
新しいマイチェン情報ないかね?
USAサイト見たら
フロントLEDは付くんだね
デザイン変わったから
付けられないのかとオモタ
真昼間からガトリングつけてる奴いたからどんな奴かと思ったら
主婦みたいな人だった。
なんつーか、トワイライトにしちゃーまだ早いよ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 13:12:55 ID:3P9KHqnSO
以前にマッドガードについて質問した者です。
状態がかなり良い21年製の新古車350XV展示車(試乗車ではないと思います。走行距離が30キロだし)を購入する事になりました。
当初は、250XVのBOSE付きで…諸々を付けて480万(既に車両本体20万値引き済み)
値引き交渉で450万迄は難しいと言われましたが、購入する方向で話がまとまりかけていた所に、
ゲッチューで今の車を見つけました。
チューナーなどの無い物を取り付けても、430万もいかず、
様々な方の手に触れられていたり、カタログ作成で色んな所が剥がされたのかもしれないけど、
私達は気にならない性格だし、目の前にある車の状態が全てなので、
今までの過去に何があったかなんて、関係ありません。(笑)即買いしました。
11月の頭に、納車です。
こんな買い方のオーナーですが、よろしくお願いしま〜す。
結局何が言いたいの?
ゲッチューの宣伝??
いいじゃないか。数少ないナカーマが増えたんだから
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 14:15:37 ID:3P9KHqnSO
>>178さん
嫌な気持ちにさせてすみません。
何が言いたかったかと言うと、新車購入予定だったけど、グレードが上の新古車を買った私がいましたよ。
…なんですけど、ゲッチューの宣伝?って言われるなんて思いもしませんでした。なんか、空気も悪くしてごめんなさい。
書き込むって、本当に難しいですね。
初代があれだけデザイン良いと2代目は難しいよね
>>180委員じゃね
俺って勝ち組 o(^ω^)o (^O^)/ なわけでしょ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 18:46:37 ID:dYufgl+1O
>>180 購入オメ!
乗ってみて状態に不満無かったら問題ないんじゃない!?
乗り始めるともっとムラーノ好きになると思う
ま、ここは所詮2ちゃんなんだから、そんなに気にしないで。
>>177 新型、そんなに高いのか。
で、結局のところ中古だろ。
4、5百万も出すんなら新車買うな。
>>181 デカクて扱いにくて内装ショボイ車だが
旧型のデザインの良さで手放そうと思わない。
買い替えるのなら3代目の出来次第だな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 19:52:55 ID:emqsdPMDO
>>177 250XVで500!?
オプション何つけました?
僕でも250XVで総額441で41値引だったのに!
あ、僕の納車は11月6日なので一緒ぐらいですね!
おめでとう〜!!
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 20:22:50 ID:2HaQDpXQ0
>>177 3.5だから動力性能にはそこそこ満足するだろうから良かったね。
車幅が広いからぶつけない様に気をつけてね。
>>184 てかそれ以前にムラーノって時期モデルの計画あるんだろうか?
ちゅーか、ムラーノ乗りの寛容さ、
懐の広さに惚れた。
中古で旧型の2008年物8000km(350FF)買ったんだけど
旧型でなにか気をつけないといけないことってある?
長く乗っているとここにガタがくるとか
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 06:38:34 ID:KQCmA/0IO
今度の三月に初めての旧ムラの車検、あと半年待って新ムラ買っとけばよかったわ。
その時は新ムラの画像だけしか発表されてなくて、凄くダサく見えて旧ムラを購入した。
前乗って車が車検だったのもあったが、凄く後悔してる。
>>190 でたばかりの時って見慣れないせいかダサく見えるけど、見慣れてくると
やっぱいいなーと思う車あるよね。
俺の場合は新ムラとかRXとかがそうだった。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 09:57:06 ID:D9mdST3XO
>>191 RXだけはいまだに俺は受け付けないな。
サイドとリヤはカッコイイけどな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 08:47:24 ID:sdXtOUO9O
日産で保険入ってる人います?
損保ジャパンなんで辞めたほうがいいですかね?
保険は農協だお
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 09:31:14 ID:sdXtOUO9O
>>194 JA共済は安いけど、いざって時に弱いし対応が良くないからな…今がJAだから。それで、ムラーノ買ったから保険も変えようかなて思ってさ。
>>189 デザインの劣化度
現行車オーナーからの蔑んだ眼差し
下取り価格の低さ
ダンゴ虫って言われる・・・etc
俺は現行のサイドとリアが無理だなぁ
特に横から見たときのフロントとリアの斜め具合がめっちゃ貧相に見える
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 13:22:46 ID:1i2gP4cxO
>>189 純正アルミがダサい
アルミを変えるだけで、かなりイメージが変わる。
20インチがお勧め
>>198 カモノハシみたいな旧型よりはいいんじゃね!?
まじ、損保J加入者の車と問題起こしたくない。
こっちが被害者でもだ。
むらーのぉ?
旧型白乗っているが
旧型の黒なんてホント最強だと思う。
ちと、色の選択を失敗したなと思うときがある。
ムラーノってアメリカンな感じが良かったのだが
新型はチョン臭い。
新型のフロントを見ると
ダイムラーと提携していた時の三菱車が
フロントグリルの真ん中を逆三角形のデザインで統一していた時を思い出すんだよなあ。
あれなんていう名前だっけ…
内装は羨ましいが…
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 23:32:14 ID:kzCfVgOH0
旧型2.5、4万キロ台H17年式だと、
いくらくらいが買いかな?相場とかはどんくらいだろ?
カーセンサーみてくれ・・。
現行の内装は文句なく旧型の100倍魅力的
天井低い気がするのも許せるレベル
でも外装はほんとひどいなと思う
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:02:49 ID:wM9tI02W0
>>204 三菱車=ブーレイ顔
先日、アメリカへ行ったけど、走ってるのは旧型ばかり、
むこうでも新型はあまり売れてないかんじ。
ただ、似た形のローグっていうのはたくさん走ってましたね。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:36:55 ID:/VfelCX+O
デュアリスとかジュークって現行ムラーノより、どことなく旧型ムラーノに似せてるよな。
なんでだろ?
私も現行ムラ様の顔が受け付けなかったが、
訳あって旧型から新型に乗り換えてみたら
めっちゃよく見えてきた。
旧型が古い飛行船に思えてしかたない
旧型ユーザーごめん
ありゃ、画像が開かない
GMサターンでググってくれ
213 :
クラウンアスニート:2010/10/31(日) 10:29:06 ID:IilHsHhQ0
ヒュンダイのJMっていうSUVに免許取って中古で乗ってるが、きちんと走る。
高級感は少し遅れてるかも知れないけど、走行性能は国産やヨーロッパレベルまで来てる。
アクセル奥まで踏むとオートでターボかかるし、ブレーキも効きすぎないでマイルドに止まる。踏みすぎると滑るがこれはレーシーな味付けともいえる。
まだ社会人一年目だから、まわりは軽や国産の中古が多い。
合コンで車の話になったときは、外車の4駆って言うとかなりウケがいい。新車のBMW3よりはスゴイって反応がくる。
さすが4駆。(別に4WDでは無いが形が。)
、メルセデスやBMWと違いブランドでは知る人ぞ知るアストンマーチンなどのように通なメーカーだが、ヒュンダイが本気を出せば性能はポルシェやGT−Rぐらいにはなる。しかもコストをかけずに。
高級感は金をかければどこでも出来る。
アメリカでは嬉しい事にホンダや日産より売れてる。
日本でひゅん代とか韓国人しか乗ってないでしょ
自分は韓国人ですってアピールしてるようなもの。
まともなな人は乗らない。
アメリカでひゅん代買うのはカローラ、シビックが買えない貧困層
釣りもほどほどにね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 11:14:57 ID:+tTrVcmB0
213は在日のふりをして書き込んでいるだけ。
差別意識を煽って楽しもうという意図なので
良識のある人は引っかからないように。
ボルボで後ろにフィンランドステッカー貼ってる
のをよく見かけるが、あれを中国の国旗に替えた
奴いるかな? とはいっても俺達はフランス傘下だがなw
スウェーデンだった。寝起き一発下手こいたort
きもw
あんきもうまいお
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 21:31:29 ID:OaMzCsGl0
俺もムラーノ乗りになります
よろしくね
ジュークの赤はラディアンレッドっていう
ムラのそれより若干明るめのはずと思っていたら、
今日初めて赤見たら、ボルドーにしか見えなかった。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 23:54:29 ID:cCIiXukdO
>>221 おめ!
俺は5日に納車だ(^O^)
仕事にどころじゃないよ〜。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 09:38:31 ID:WqFV5ZE2O
仕事にどころじゃないってw
テンパり過ぎだろw
嬉しいのはわかるが、まあ落ち着け!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 21:37:36 ID:MMepBlxT0
大阪で人跳ねて運転者が逃走した車じゃねw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:12:37 ID:uUGQ2BNz0
muranoやめた。
infiniti FX買うはやっぱり。
アロンソが以前ムラーノ乗ってたってマジ?
ルノー時代ならありえるが・・・マジならオーナーとして誇らしい
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 11:51:04 ID:/GtaDm3OO
>>229 羨ましいなオイ
俺も欲しい
ただ左ハンとナビが気にいらん、ツインナビは嫌乗った感想書いてね〜
うちの近所、時々アルマダ見かけるんだよ。カッコいいわ。あれも逆輸入なんだろうなぁ
ムラーノでも小さい駐車場で苦労するのに、あれは置けるとこないな。
すげーデカイわ。
旧型乗りだが、サイドミラーの虫こびりつき率がハンパない
どうしてこうなった
今日見積もりとって来ました。
250XVで、オプションに色々つけて、車両値引き25万、オプション1割引(45000円)で総額420万。
これって妥当な金額ですか?もっと叩けば落とせますか?
諸先輩方の皆様アドバイスお願いします。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:21:50 ID:ciB7fu4sO
>>235 俺も250XVだけど、車両36万にDOP5万引きだったけどな。
〜万円になったら契約するって言うのがいいよ!俺はそれで値引いてもらったから!
頑張れ!!
俺、12000キロの旧ムラを一年前に、190万で買った。
一年たっても、まだ買い物行って、
駐車場の自分のムラを見つけた時にウットリする。
嫁もそんくらいのを貰いたいもんだ。
俺はダメだ。車も女も手に入れた瞬間から急に興味が薄れてしまうんだよなあ
>>237 嫁もムラも3年経つと何も感じなくなるよw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 12:27:48 ID:g/HF2+ZdO
250XV(ルーフレス)ナビ+BOSEとDOPはバイザー、マットガード、地デジチューナー、マット、コーティング上下他で総額390。トータル値引きは60位かなぁ
旧は時折見せるケツのラインがときめきを思い出させてくれる
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 14:24:26 ID:LFWbkiuhO
RXの助手席に座ったけど、旧ムラの運転席に比べて狭く感じた。
旧ムラの運転席のゆったり感に脱帽
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 19:29:09 ID:6s0sgkGdO
FXをツインナビにしたんだけどマルチビジョンを上に移植したら光の加減でバックモニターが見にくい!
>>236 >>240 235です。ありがとうございます。
今週中にディーラーが返事を聞かせてくれって言うので
ちょっと揺さぶってみます。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 19:59:23 ID:OFxJxmr/O
>>244 頑張れ!
でもネットで〜値引て聞きましたって言うのは絶対NGだぞ。
俺は明日納車です!
>>204 似てねえよアホって言ってやろうと思ったが
あながち似てなくも無い
新型はチョン臭いってのは同意
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 10:26:59 ID:lO30dDcXO
昨日250XV納車しました!
早速男4人で走りましたが、まぁ少しパワー不足を感じたけど街乗りなら十分だね。
高速も2人なら問題ないレベルだと思う。
静粛性は抜群だね。眠くなるわ。
ただBOSEが思ったよりしょぼかったかな…。
今のところ不満はこれぐらい。
スタッドレスタイヤ今までDM-Z3を四年履いて、今年買い換えようと思うんだけど、ブリジストンのV1かヨコハマにするか悩み中
ブリかヨコハマどちらか去年履いてた人いたらインプレッションお願いします
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:24:02 ID:MfnSffEC0
近々、現行350納車です。
純正システムキャリアでルーフボックスって載せられるのでしょうか?
Dからは、アタッチメントの選択肢がかなり狭く、あまり勧められないようなことを言われました。
とりあえず純正のキャリアを付けるのはやめてたのですが、見た目的にはありかなと思っているのですが。
>>248 住んでる地域によって雪質も路面の凍結の仕方もあるから優劣はつけづらい
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 17:14:12 ID:hE6oxQwY0
いつも雪があるなら石橋でいいんじゃない?
俺んとこは年に数回しか降らないからファルケンでもなんでもいい。
しかしお金無いからスタッドレス買ってないw
今のタイヤが寿命来たらスタッドレスはめる。
そして夏タイヤを20〜22インチくらいでアルミとセットで買いたい。
オールテレーンM/Sでおk
新ムラ250xvに乗って1年。
走行距離15000km
最近段差の突き上げがひどいんだけど、一年で足回りってへたるものなんかなぁ...
それとも気のせいなんかなぁ...
時々乗り降りするとき右の後輪からギーギー音するし...段差でカランカラン音するときあるし...(これも右後輪)
誰か詳しい人教えてください
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 21:38:47 ID:DWIQSGWU0
今日ドア閉めたら右後ろがギギーって言ったw
足回りがへたるってどういう事?
ムラが10万キロ走っても中古で高い値段付いてるのに驚いた。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 20:01:13 ID:dCH788iDO
ムラーノ最高
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:12:12 ID:MnrB5WfF0
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 22:31:49 ID:B4PCrWcn0
>>257 H18 1179000円
10万キロ走ったらタダだと思ってた。
ムラーノ欲しいなぁ
任意保険高いから26歳以上になったら買いたいと思います
自動車税も高いぞ、毎年5万8千円も取られるぞ
350を現金一括で買って税金、保険、ハイオク、点検整備なんかを
全く気にしないで乗りまわすには最低でも年収400、扶養家族無しじゃないとキツイぞ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 12:28:48 ID:WHfxlrJtO
現在22歳で初めての車にムラーノを買おうと思ってるんですがキツくなりそうですね
私も22ですw
車歴はワゴンR→パジェロミニ→ステップワゴン(現在)です
実家住みの学生バイト無し貯金200万しかないので26まで頑張って貯金します
ロードスターも気になるので浮気しそうです
若いなw
29でローン無しでムラーノ乗れたよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 17:04:57 ID:OcWrlFy1O
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 20:50:30 ID:HKs+YlQ1O
>>264 俺は24でムラーノ買ったさ。
年収270だけどww
俺は任意保険は19等級で車両保険付きで11万6千ぐらいかな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 21:01:58 ID:HKs+YlQ1O
現行にBOSE付けてる人に質問!
オーディオ設定に「BOSE Centerpoint」て項目ある?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 21:10:31 ID:WFsq+asd0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 21:22:55 ID:HKs+YlQ1O
>>267 説明書には書いてあるんだよ〜(>_<)
でも俺のナビにはその項目がないんだよ…。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 21:43:42 ID:UNXA6QGpO
>>266 ボーズオートモーティブのサイトを見てみろ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 10:44:13 ID:DkxnmTr70
>>268 他車種にはあるらしい。
たぶんそれと共用のマニュアル。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 04:22:27 ID:Z43pkGOdO
これはつけておいたほうが良い!ってオプションってありますか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 06:55:26 ID:2RUPKyeGO
>>271 そうなんですか。
ありがとうございます。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 18:13:37 ID:SaEExxOO0
ムラーノ買いたいんだが、近くのDには展示車も試乗車もなし。
少し離れたDに行けば、展示車があるんだが、どっちで買ったほうがいいとか
あるの?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:42:23 ID:RlNXK2tvO
>>274 試乗車を近くのDにもってきてもらえば?
何でもまず話してみることだよw!
伝えてみたら「ハイ、ではすぐにっ」ってあっけないもんだよ。
>>272 BOSEサウンドシステム。
音に迫力がある。聴き疲れしない。
ラゲッジマットはあったほうが良い。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:55:40 ID:2RUPKyeGO
>>277 ないよりはあったほうがいいけど…11個もスピーカーがあるのに音が軽いし臨場感があんまり感じられんな。
国産車では他にハリアーや三菱コルトプラスがリアハッチが電動開閉できますけどこの3車種以外にリアハッチ電動開閉の車ってあります?
>>280 たぶん、回答は来ないよ。
ムラーノ海苔は電動ハッチに興味がない気がする。
電動ハッチがあるからムラーノにしたのではない。
電動ハッチって便利?
旧ムラ乗りだがついてない。オプションだっけ?
旧ムラに電動ハッチは無い。少し前も同じ質問があったな。
便利とかよりも、バン!と音をたてて閉めるのが嫌になってきた。
音はそうでもないけど、中の人は鼓膜破れそうって言ってた
リアハッチって汚れやすいから触りたくないし、静かな住宅街で深夜早朝にあまり大きな音出したくないし、乗ってる人からすればかなりデカイ音らしいから電動は本当にいい。
メルセデスベンツのSUVも電動だけど高すぎる。だけどハリアーは買いたくない。だからムラーノ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 20:08:59 ID:o9BYfR7u0
家路盤みたいに手形だらけじゃかっこ悪いからオプションで付けた。
日産ってアンチヨタが買うの?
俺は別にアンチヨタではない(昔はノアに乗ってた)が、
ハリアーと比較検討した結果と嫁の意見でムラーノにした。
でも、、、こんなに満足する車とは思っていなかったよww
遠くにいこうとすればするほど、安心な車。
500`以上の道のりを2回の休憩で余裕でした。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 23:10:53 ID:Du6c65x90
現行ムラーノ3.5の足って、上下運動が頻繁なんだけど、SUVだとこんなもんなの?
レガシィB4(4代目)と比較して思った。
ムラーノは1日1000キロ程度始まっても疲れない?
始まっても疲れないかどうかしらんが、
1週間で北海道一周したがそれほど運転疲れはなかった。全行程で4800kmぐらい走ったよ。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 00:08:30 ID:AaKwKh27O
俺も納車して一週間だけど、大満足だ!
高速走っての静粛性にはびっくりだ。
街乗りなら2.5で全然十分だし。
パワーバックドアは悩んで付けなかったけど、まぁ後悔はないかな。
頻繁にラゲッジは使わないし。
つまりムラーノはグランドツアラーなわけですね
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 11:17:23 ID:MQqSzZyXO
この車、ナビレスってできないの?社外ナビ入れて買いたいけど。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 11:26:25 ID:2PL7vtQeO
↑できるよ、でもツインナビになっちゃうよ
>>290 SUVは乗用車よりも高い位置に乗員が座るから揺れが増幅して伝わりやすい
仕方ないよ
RXとかもっとひどい
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 14:09:33 ID:+sH4Q06OO
友人のRXの助手席に座ったが、俺の旧ムラより座席が狭くて窮屈さを感じたな。
ま、旧ムラは異常に広いけど。
東京から東海北陸程度なら新幹線よりムラで行きたい。
さてと、この冬蜃気楼でも見に走るか。
新型はフルフラットにならないんだ?
ホイールセットでスタッドレスタイヤ買おうと思ってるんだけど、何がいいかな?
ディーラよりもタイヤマンの方がいいのかな。
黒色鉄ホイール+DMーV1
>>303 めっちゃかっこいいなこれ!
SUVのカブリオレなんていままであった?初めて見る気がする。
新感覚だ・・・
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 09:42:53 ID:0f6QdszGO
>>303 そのサイドシルエットカッコイイ!実車がどうかだな…。
ずっとカブリオレ否定派だったけど、なんかアメリカンなカスタムのベースにしたら目立ちそうだなw
>>304 ちょっと昔のRVは必ずカブリオレがラインアップにあったが
いわゆるSUVタイプでは珍しいな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 11:17:36 ID:YSUM+5bQO
社外ナビはツインナビ仕様しか選択肢がないのか〜 純正は使いにくいけど仕方ないか。
相変わらずブッサイクだわ。
まぁゲテモノマニアなら喜びそうだが
つ涙拭けよ
しかしなんでムラーノはエコカー減税に対応してないんだろう。
ヴァンガードは75%だし、RXで50%だろ。
なんか税金で損してる気がする・・・
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 23:18:18 ID:lMmZDATY0
3.5だからエコカー減税に該当するなんて思ってないw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 00:54:40 ID:EpBBGSb80
志村うえ〜
去年デラの中古車で旧村買って、
一年点検に行こうと思ってるんだけど、
デラの一年点検ってどんくらいお金かかるんだろ?
オイル交換とかやっすいところでいつもしてるから
ビクビク。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 11:40:45 ID:nwdTIwUjO
点検一万円、オイルは無料じゃね?俺はそんなもんだったよ
ムラーノのスピーカーを後付けでつけたいんだが良いスピーカ出てるのかね
前に聞いたらまだどこも対応できないって言われたんだが・・・
旧ムラに使えるスピーカーじゃきっとだめだよね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 19:48:05 ID:towvwiayO
現行のレザーシートに乗ってるんだけど、革の質感安っぽいて思うのは俺だけ?
新ムラのスイッチで開くタイヤハウスいいよね
>>303 元々SUVで車高が高い上にオープンだから開放感は相当あるだろうな。
この日本という閉鎖的で息苦しい村八分社会ではちょっと乗りづらい
クルマかも知れないが・・・
でも、たとえばグアムとかハワイあたりに旅行してレンタカーでこれが
来たりしたら最高だなw
カブリオレは横転したら頭無くなるのか?
横転したときは首をすくめると良いよ。
横転しそうになったらジャンプして空中に逃げればイイじゃん!!
はい。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 15:00:11 ID:LfMyWU3MO
ヅラは乗れないな
風がある日はヤバい
>>322 事前に柔道の受け身を練習しておくといいよ
現行の貧相なケツから天井へのラインが改良されてるからなんかいいな
相変わらずキチガイぶり全開か・・・
すまん、誤爆
昨日ダークグレーの先代を見た。相変わらずかっこええからついつい目で追ってしまう。
ほとんど見ないけど現行を見かけるとついついカッコ悪って声に出してしまうw
旧型でシルバーの車体にバンパー周りだけ艶消しブラックの車体を見たんですが
そんなツートンカラーありますか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 08:48:31 ID:2l1A19hp0
古くなった7年前の近未来的クルマ乗りは哀れだな
あんなのドヤ顔できんのピンの時だけだろ
新型が出てボロボロになるまで乗るクルマじゃねえんだよ
新しくておいしい期間がすぎたらカッコいいままでスパッと引退させてやれよ
伝説にしてやれよ、失望させんじゃねえよ
肩身のせまい思いであの古臭くて変わったクルマ何?とさらされ続ける
旧ムラは本当に不憫だな
↑不憫な奴だな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 11:27:42 ID:r6klayZ9O
新型が
新型が発売されて二年たつのに、いまだに旧型の話題、質問が多いのはそれだけ旧型の評価が高いということ。
×いまだに旧型の話題、質問が多いのはそれだけ旧型の評価が高いということ。
○単純に新型が売れてないから話題が無いだけ。
新型乗りだが未だに旧型の尻が好きだ。
俺は旧型の顔が好きだな
新型は無難になっちまった
>>336 まあまあ、肩の力を抜いて。旧にも新にもいいところ悪いところがあるよ。あれだこれだ言い出したらキリがない。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 16:13:55 ID:r6klayZ9O
RX2700スレ、酷いなw
新型なのに最低グレードだとボロカスにけなされてるw
ムラーノってちょっと全長長すぎ‥
グリルの銀メッキって10年乗った程度じゃ剥げませんよね?
RX乗りはハイブリッドだけが誇りだったから270は自己否定された気分なんだろ
しかも四気筒だしな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 21:25:36 ID:gj5xtjwk0
>>346 四気筒なんだぁ。RX海苔からしたら動力しょぼくて見た目が一緒ってのがむかつくんだろうな。
しかし、新ムラ海苔の俺としては針240G海苔よりは認めてる。
>>345 前の車は7年くらいで剥がれてきた。
>>336 いつも新旧でもめる時は旧型海苔が新型にケチ付ける事から始まる。
新型海苔は「新型満足してる〜」で終わるんだけど旧型海苔からすると
たとえダサくとも新しい事が許せない訳よ。新型を叩く事で旧型の存在価値が生き残る事ができるってのもあるし。
ダサくても新型は新型、カッコよくても旧型は旧型。
旧型海苔からは批判されるが、俺は新型のデザイン、内装、装備も満足して乗ってる。
はいはい
グリルなんて禿げたらカエロ
再メッキという手もある、
最近個人でも引き受けてくれる高品質のメッキ屋有るよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:21:58 ID:Wsouvv4QO
ムラーノが8インチナビ対応車種になったら買うかな
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:21:59 ID:3TcGuCB+O
型落ちの旧旧型の自慢はケツだけだろ
ショボイ内装に4ATおまけに2駆、350はともかく旧型の250乗りは、コンプレックスの塊
そして、8割は250という事実
おまけに妙に離れたヘッドライト、まるでひと昔流行った岡本まよの目
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 00:22:20 ID:SB4CNCTgO
>>350 やめよう!
同じムラーノなんだし。
旧型があるからこその新型なんだしさ。
旧型のメーター周り、あれだけは無しだろJK
俺はZっぽくて好きだ!
メーターだけじゃなくて、Zのようなコックピットにすりゃまだ良かったのに
あのオレンジのメーターって安っぽいんだよ
自発光式メーターだったら良かったのに
とにかく旧型の内装はダサすぎ
が、外装は100倍旧型のほうが良い
新型はフロントがキツネ顔っていうか朝鮮顔、リアはデュアリスと見分けが付かない
通り過ぎたら、思わず振り返ってしまうような魅力は、旧型にしかないな。
この時点で車としての魅力は完全に旧型の方が上。
外装がオレンジで内外共にオレンジの統一がある俺の旧村が最高。
気に入ってない所は、
お気に入りボタンで外部入力が登録できないくらいだわ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 09:06:24 ID:WZyARzx7O
旧ムラのフロントは正面から見ると、確かに目が離れた電気ナマズみたいであまりかっこよくないが、横から見ると、口を開けたクジラみたいでカッコイイ!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 12:26:40 ID:cngF2adVO
どうでもいいが…一体いつまで「新型」気取りなんだよw
現行と旧型でいいだろ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 16:22:42 ID:4kHgoIGj0
旧型車
>>360 そう!それです
見たのはシルバーでしたが
同じように泥棒みたいに口の周りは黒かったです。
変にインパクトありましたが、純正なんですかね?
>>356 え?フロント神だろ。なまずと言ったらリーフだろ。
>>333 最悪やね。
隠し玉として、ひょっとしてひょっとしたら・・・メタルトップもありなん?と期待してたところに、
この、上下分離式リアウィンドウのソフトトップて。
そこまでしてオープンにしたいんかい、と。サイドビューが良かっただけに残念。
>>356 クジラw
確かにそう見えるね。
旧村が出た当初は、前がイマイチって思ってたんだけど、
最近、闇夜に映るフロントは存在感いい感じに出るなと思ってきた。
横から見ると、ボンネットからストーンと
なだらかに下っていくシルエットも気に入ってる。、
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 14:03:17 ID:Alpm3TKw0
燃料満タンにしてもメーターが一番上までいかなくなった。
ガソリン満タンにした時の喜びが無くなった。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 18:15:36 ID:9XHZZTAZO
朝田
367 :
sage:2010/11/21(日) 22:18:30 ID:zVzA1AET0
>>365 セルフ?
スタンドの新人だと自動で止まってそれで終わりだから満タンまでいかないね
満タン法の誤差が大きよ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 00:13:50 ID:tunnA4o60
>>367 セルフだから燃料はカツカツまで入れてるよ。
そこまで入れても一番上の線とその下の線の間くらいまでしか上がらなくなった。
調べてみたら、車ではよくある症状らしいね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 13:51:47 ID:F8I3+Ml20
納車から数週間経ったけど、燃費いいね
旧型250XLだけど、10km/lはいくよ
これから燃費をのばしていきたいんだけど、
みんなどんな対策してんの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 15:35:07 ID:u918OPJcO
燃費気にしてチマチマ走るのはストレス溜まらんか?普通に走ってればたいして変わらん。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 17:44:46 ID:F8I3+Ml20
それは個人的な意見でしょ
社会の流れからしたら燃費の話をするのは自然だよ
実際、純正で燃費を詳細に表示する車にあなたも乗ってるんでしょ?
ここには社会の流れに反してバブリーな頭の方々ばっかが揃ってるので
燃費の話しをしても無駄だと思うよ
個人的にだけど、燃費を伸ばす方法なんて運転に気をつけるぐらいじゃないの?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 21:44:20 ID:F8I3+Ml20
エレガントではなくバブリーか…
俺はムラーノ乗りとしては変わった奴なんだな
見た目はバブリーにするつもりだけどね
ムラーノで燃費良く乗りたいという気持ちは分からんでもない。
エネルギーを無駄にしない走り方をすれば、燃費は良くなる。
具体的には以下のとおり。
@一度得た運動エネルギーはなるべくフットブレーキで殺さない。
A登坂では加速せず一定速度を保つ。減速方向が良いとは限らない。
BエアコンONは走行中に行う。走行前にONしない。
>>372 社会の流れからいったらムラーノは買わないが・・・
>>374 見た目はバブリーってどうせ馬鹿でかいホイール嵌めるんだろ
純正18インチじゃショボイからな
で、結局一気に燃費が悪くなる
1.7t超もある車で燃費云々細かいこと言うなよ。
もうムラーノ、3代目は
日本向けは無いんじゃないかな。
九州での生産が継続だとしても。
旧型でゴールドのムラーノだけど、アルミ黒っぽい感じにしたらマジでかっこよくなったー!!
本当に買ってよかったです!
前までは新型ボロクソ言われてたのに逆転しててワロタ
MC後のムラーノかっこいい!
テールも良い感じになったね
日本ではいつ販売されるんだろうか
>1.7t超もある車で燃費云々細かいこと言うなよ。
1, 7t超に見えた・・
軽いジャン1.7t
>>380 いや、外装はなしでしょ
同じキムチ顔なら晩ガードのほうがまだまし
>晩ガード
自称高級車だし・・ w
でもさ、何にもわかんない人から見ると
晩ガードもムラも変わらないよね
たしかにね
でもムラーノは大きいし、ヴァンガードより内装の質感がいいから評判がいいよ
でも晩ガードは高級車
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 16:47:06 ID:FPnLPgqCO
バンガードはライトバンを背を高くしたようなデザイン。
SUVではなく商用車風
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 17:56:18 ID:oVRoYnCM0
RAV4を長くしてカムリ顔にしただけ
ってか、ヴァンガードの話題はヴァンガードのスレでしろよ。
情弱乙
少し前のレス位みようね
デュアリスかムラーノかで迷っている
>>390 北米モデルはちょっと前にしたよ。
国内は2WD追加とともに一部装備見直し。
>>392な〜ぜ?
迷ったら村でしょ
金欠ならデュア
>>392 俺も両方試乗したけれど、結局ゆったりした広さと車の静けさでムラーノにした。
デュアリスの小回りの効く走りも捨てがたかったんだけれど
ムラーノはシートも良いしほんとにロングドライブが楽だよ。
まる2年たつけれど、今でも乗るの楽しいよ。
>>395 同意。
5年半乗ってるが、いまだに楽しい。
乗る度にゆったり包まれ感のあるシートが最高。
助手席or後部座席専門の嫁は、友人のLSやMBのEクラスより
ムラーノの方がが好きだとほざいてるww
あれ?お前ブランド物好きじゃ無かったっけ??ww
俺がムラーノ買うっつったとき反対しなかったっけ??ww
って聞いたら、ムラーノの方が見晴らしが良くて乗り心地がいいらしいww
レクサスとベンツの開発者に謝れ!
>>396 知らんがな。
>>397 作り話かどうか知らんが
お前のバカ嫁の意見など当てにならんわ
旧ムラ乗りだが、買い替えを検討してる。
本当はハリアーとムラーノを比較検討したかったが、ハリアーはもう装備が古いし、販売中止になるらしいから買う気にならない。
かと言ってムラーノ一択じゃつまらない。ムラからムラってのも芸がない感じがするし。みんな買い替えどうする?
カイエンは買えん
>>400 3.5か2.5のエンジンクラスで全然選択変わるだろ
>>402 だな。今は3.5に乗ってるが、さっきからずっとcarviewのレポートとか読んでたら2.5のFFがよく思えてきた。もちろん試乗はするがほとんどムラーノ2.5FFで気持ちは固まってきた。
グレードダウンさせるのもどうかと思ったけど、このご時世だし多少燃費も
良くなるしオプションを充実させるのもいいかもと思ってる。
一回V6乗ったら4気筒には戻れんな
現ムラ350乗りだが、上というとV8のランクルかRX450hしか浮かばない
維持費や取り回し考えるとRX450だな
現ムラより見かけんが、たまに見るRXいいなぁ
なんで450、350乗りが270嫌なのか分からない
俺はムラーノ250に対して感情無いけどな
カイエンV6ならちょっと無理すりゃ買えるがV6カイエンならRX450だな
そっか。2.5だと物足りなく思うのかな?
試乗してみてイマイチだと思えば3.5にするよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 20:54:40 ID:RTDyrJR60
現ムラ350XV乗りですが、20万キロは乗りたいです。
15年はかかりそう・・・。
現ムラ海苔の方、ムラの不満点を教えて。
魅力は十分感じてるから、不満を聞きたい
>>407 エコカー減税対象じゃないとこ。
ちょっとでかすぎ。
寺に行っても置いてあるとこが少ない。
乗ってる車なんて名前だっけ?とよく聞かれる。
シートヒーターはあるが、涼しい風が出る機能のオプションがない。
フロントのNISSANのロゴマークが嫌。ムラーノ独自のロゴにして欲しい。
デカく見えないのに、運転すると感じるデカさ、プラス重たいから取り回しが面倒でウザー
ナビ画面が小せえ
なんでCVT?
レーダークルコンじゃねー
250と外観がおなじ
鍵がマーチとおなじ
不満点は内装のドア張りが意外とちゃちい
テールがいまだに見慣れない。けどus後期はかっこいいよね
年齢わかめだからハリアーのがいーよーて車音痴のやつらにいわれる
んでハリアーよりしたにみられる
鍵はフーガと同じとも解釈できるぞw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 21:12:49 ID:a8JYajgt0
針より下は無いなぁw
助手席にオットマンが付いてない!ティアナはあるのに・・・。
330馬力くらい欲しい。
ハイブリッド&アイドリングストップが良かった。
250と350の違いが外からわかる様にして欲しかった。
雨でもバックカメラが見えるようにして欲しかった(水滴で見えない><)
テールランプをUS後期と取りかえれる様にしてほしい。
運転中ナビ操作できるようにして欲しい。
バックで登り坂だと大分踏まないと動かない。
前の席の他の場所にカップホルダー欲しかった。
アナログ時計を付けといて欲しかった。
スピーカーにボーズってロゴ付けといて欲しかった。
後部座席もヒーター欲しかった。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 21:45:51 ID:9HYq4tOm0
俺は100万くらいにしてほしいなぁ
世間の認識からして針と同程度もしくは下に扱われるのはしょうがない
認知度の問題だ
なあ、おまえたちはムラーノを買うときに周囲の眼差しを期待したか?
期待しないだろ、ムラーノだぞ、日産だぞ。
周囲の眼差しを期待するならトヨタかレクサスにすれば無難だからな。
ムラーノを買ったのは、自分がそれで満足するからじゃないのか?
俺はそう。だから、「ぷっ、変なフロントデザイン」と思われようと、
何も気にしない。見られるためじゃなく、自分が見惚れるために買ったんだから。
発売になってすぐ買ったからその時は結構目立ったよ。
みんな二度見したりするし、駐車場のおっちゃんわざわざ大きい区画まで案内してくれたり。
狭い道は遠くの方から相手が止まって待っててくれたり。高速道路はみんな道を空けてくれたし...
始めてムラーノ町でみかけたときに互いに手をふりあったり....
なのに近頃だれもかまってくれない (´・ω・`)ショボーン
なるほどねー。買ったら買ったで思いのほかイヤところが多いクルマ、ってわけだ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 07:14:44 ID:JWjv59Or0
それは違うけどな。不満をあげたら多少はあるが、それに勝る魅力が
ムラーノには詰まってるんだよ
>>414 ボーズってかいてない??おれのはかいてあるけど;
51のUS後期テールって加工してもつかないのかな??みたかんじ形状には大差無さそうにみえるけど。。。
US後期テールって日本でもそのうちMCでつくかな?
MCで欲しい点。
内蔵地デジ、レーダークルコン、以上!
デザインは下手すりゃもっと酷くなりそうだから
贅沢言わない。
ジュークとかジュークとかジュークとか…
内蔵地デジとチューナー付けるのってそんなに違いがないんじゃないの?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:48:01 ID:uc1pgG0x0
現行350XV海苔で、趣味でオイル交換自分でやってるんだけど、
エレメント交換してもしなくてもオイル量4L缶で足りるんだけど。
スタンドで交換するとマニュアル通り4.3L?くらいの料金取られる。
まあ、ムラ買う人はメンテパック入ってるだろうから関係無いかw
>>420 そうそう、不満というより改善要望点だな。
あーだこーだ云いながら
結 局 大 好 き な ん だ よ
ww野郎のようにな
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 22:25:43 ID:Gr5lTruE0
電動格納ミラーの格納時の音が気になるんだけど
どこにグリスさしたらいいの?
ディーラー持って行ったら?
コーヒー出してくれてタダでやってくれるだろ。それぐらい。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 17:22:05 ID:PmXrqlGP0
現行試乗車250Xl購入。
MOPナビ付きだんだけど、カーウィングスグのケーブル挿すと来ない気がする。。
最近のCD入れるとタイトル入力されなくて困ってます。
ケーブル位置教えて下さい。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 10:56:40 ID:P5cqS27CO
ムラーノカブリオレ導入マダー?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 15:23:14 ID:HwnlXiVt0
現ムラにUSメーター ポン付けできますか〜?
まずメーターのポン外しが不可
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 22:24:33 ID:HwnlXiVt0
>432
メーターのカバー外すにはピラーカバー、ロアカバー、コラムカバー外せばOKでしょ。
あとは、メーター本体の入れ替えでいけるのかな?配線の改造が必要とか?
Z50はポン付けいけたみたいだけど。
>>424 チューナー外付けだと、アナログ接続になる。
テレビとチューナーをHDMIで繋がず、コンポジットで接続するようなもん。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 11:30:28 ID:SVHhg8gF0
チューナーをつけるのは、そんなによくないことなのか
>>435 そうなのか知らんかった。チューナー付けてもデジタル接続になると思ってた。
それなら内蔵地デジが欲しいね。いつごろ付くかな?
来年にはアナログ放送なくなるからそれまでに対応して欲しいが。
車内であの小さいTV見る状況っていうのがイマイチ分からない、どんな時に見るの?
テレビ見たい時。
ま、そりゃそうなんですけどね
例えば俺の場合、スポーツ中継、ビックイベント的な日本代表選とか日本シリーズとかね
一般道では面倒だからやんないけど、高速走ってる時はクルコン設定して
超軽く、掛かるか掛からない的にサイドブレーキ踏んで走行しながら見てる。
あんまり熱中しすぎるとやっぱ足にも力が入るんだろうね、
気がつくとなんか車内が白っぽいな、焦げ臭いなとなってしまう。
素人にはおすすめできない諸刃の剣。
>>441 走行中も見れるようにいじれよ。あぶねえな。
サイドブレーキの千羽津背
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 21:17:09 ID:OPMGV5K/0
運転中操作できないほうが、何とか操作しよとして余計に危ない。
東照のなんか買えば操作できるんでしょ?
付けてる人ってどこで付けてもらったの?いくらかかりますか?
DQNオーナー多くてびっくり
http://minkara.carview.co.jp/userid/274787/blog/20615497/ >来年のムラーノ君は、
>Fグリル・Fバンパー・Rコンビランプ デザイン変更。
>20インチタイヤ&アルミ(金属調塗装)設定(350XV標準)、18インチ(XLグレードに拡大採用)。
>メーター・センタークラスター・シート&ドアトリム デザイン変更。
>ナビ(地デジ)標準化(XVグレード)、シート下部カラー変更。
>ISO−FIXアンカー追加、Fガラスセンターバイザー形状変更。
>BOSEエンブレム位置変更(ドア→ダッシュ)
>後席雰囲気照明廃止、イモビステッカー廃止、燃費基準ステッカー廃止。
>メーカーOP
>ナビ地デジ化、ツインモニター廃止、リモコンバックドア&可倒式シート廃止。
>スチールブルー追加、ダークブルー廃止。
ついに20inch採用かね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 02:40:48 ID:QD7il/ia0
ディーゼルでないの?
>>447 良くなるのか悪くなるのかわからんなw
エコカー減税に対応はなしか?
20インチか。
サスは共通だろうし、乗り心地硬くならないのかな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 09:57:16 ID:L5B4Lvb5O
ナビ標準?
地図本で十分な俺はいらないんだか?
ぶったで申し訳ないけどちょっと意見を聞きたいです。
現ムラ2.5FF乗りなんだけど、上り坂の途中でブレーキ踏んで停止してて、
アクセルに踏みかえようとブレーキ離すとズルズルっと少し下がっちゃうんだよね。
(シフトは当然D)
前乗ってたAT車だとサイドブレーキ(手で引くやつ)を半分かけといて
進み始めたら解除する・・・ってやってたんだけど、ペダル式のサイドブレーキだとそれできないし。
下がらずに、滑らかに動き出すのってなんかいい方法あるのかな?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 15:57:48 ID:oO0lgzfD0
車重の減量。
左足ブレーキ
車重の重い車は基本コレ
手で引くやつが出来るのに足で出来ないハズがない
練習すれば左足サイドもすぐできるよ
え?左足ブレーキ普通に使わないの?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:07:54 ID:tzTdPN/H0
使わないよ。
普通に・・。
使えよ
最初は両足ブレーキからはいる、1週間ぐらいで左足だけでブレーキ踏めるよ卯になるよ、【普通に】
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 22:50:06 ID:ZjwmEcHF0
>>447 20インチタイヤって現行のタイヤよりでかくなるの?
20インチのタイヤに20インチのアルミかぁ。
現行のタイヤに20インチアルミとじゃ違う訳だぁ。
タイヤでかくなると燃費良くなりそうだな。
これの2500に乗ったけど
重すぎるのか正直に言えば加速がしんどいね
内装はけっこう好みなんだけど
2500のオーナーさんは後悔してない?
やっぱり買うならV6?
>>460 V6-3500で設計された車体なので本来の性能はV6という事です。
直4はあくまでも性能を求めない人向け。
>>460 人数乗せたり荷物が多いと正直重く感じる。
普段は気にならない。
>>460 たまにウワワーン!と必死にアクセル踏み込んでるときがあるけど…
そもそも2.5は速い車じゃないし加速が気になるならV6にすれば
ルーフレールってみんなつけてる?
あれつけてても活用してる人あんまり見ないな。
ルーフレールって新車じゃらなくても後から付ける事は出来るんですか?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 22:00:24 ID:ftkrcXIt0
洗車の時毎回ルールレールにつかまってる。
無かったら危なくてタイヤの上に乗れないなあ。つけてて良かった。
>>462 タイヤの外径が変わるとナビがずれるって寺から聞いたんだけど、どう?
マイナー二月みたいだけど、外観少しと地デジ内臓ぐらいだから現行を契約してきたよ。値引きも少なくなるしね
インチUP=タイヤ外径UP
と思ってる人がまだいるんだ・・・
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 20:44:08 ID:dRTjf7Ja0
>>470 契約おめ!グレードとオプション、値引き額を教えてください。
俺はマイナー待ってから買おうと思ってるよ。2月ってのは初耳だ。
それが本当なら3月決算値引きが期待できるな。
474 :
452:2010/12/06(月) 13:40:44 ID:J5aHnMvf0
質問しといて遅レスですいません(>_<)
>>453 それはちと厳しいかと・・・
>>454 >>456 それが一番ですかねぇ。
ちょっとやってみる事にします!
>>455 一回やろうとして、解除するつもりで踏み込んだら
より一層ブレーキがかかっちゃってそれから躊躇しておりまする・・・
手でやるときはボタン押しながら下すだけで解除できたんだけどな。
これも練習かなぁ。
レスくださった皆様、ありがとうございました!
>>473 250xl2wdです。安いのもあるけど、車重が軽いのも魅力でしたから。最低限のオプションです、カーペット、バイザー、フォグ、パールホワイト、ナビですw
1月中旬発表みたいですよ。マイナーはフォグまわりの張り出しがカッケーですね。
+2万です。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 03:17:47 ID:LkFLV/5Z0
ていうかディーゼルは?
MC後のグリルは個人的には微妙・・
あと、濃紺が廃止でブルーになるみたいよ
ここに書き込んでいる人って無理して買っている人ばかりみたいだね
みんな一括で買ったんだろ?
車にローン組む奴ここにはいないだろ?
もちろんローンだ、
MCでナビが地デジ化してくれるのはうれしいが、サイズは変わらないのかな?
もう少し大きくして欲しいなあ。
現ムラでIMPUL取り付けている方いますか?
いるよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 15:01:23 ID:PmXtn73D0
現ムラをピカピカにして自宅の駐車場に止まってるの見てると惚れ惚れします^^。
>>490 一月納車予定です。はやく惚れ惚れしたいです(*^^*)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 21:55:48 ID:PmXtn73D0
>>491 心配ご無用。350xvです。
>>492 見蕩れてしまいますよ〜。二年たったけど曲線美がたまんないです。
492
ずっとトヨタだったから、初日産なんですけど、セルモーターの音が独特ですね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 18:13:47 ID:igNIT0PfO
現行ムラのフロントはパッと見はカッコイイけど、じっくり見ると昆虫系のグロテスク
早くMC来ないかなー
どこかに1月発表、2月発売ってあったけど、UK・US・オリジナルどうなんだろ?
ベージュの内装は汚れに気をつかわないといけないかなあ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:17:52 ID:qAAC277A0
シルバーで内装黒が一番カッコいい。。。
しかもLEDライト付きが最高にプレミアム感がある。。。
サンルーフ付きのタイプが最強。。。
俺はサンルーフはいらないけどな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:23:36 ID:qAAC277A0
>>502 最初みんな要らないと云うんだよな。
でも一サンルーフは絶対あった方がいいよ。
都心だと東京タワーや高層ビルとかも間上に見れるし。
桜の花見でもサンルーフから見ると全然違うよ。気持いい。
軽井沢や箱根とかでも紅葉が綺麗に見れる。
サンルーフは一度乗ると絶対必要だと思うようになるよ。
>リモコンバックドア&可倒式シート廃止。
シートはどうでもいいが
バックドアはあって良さそうなのに
旧ムラのセンターコンソールのトコにあるドリンクホルダーのプッシュボタン
最近効きが悪くて中々開かないんだけどみんなそんな事ない?
一度開くようになると、スムーズに開くんだけどね。
まぁそれはわからんが、ところどころ凹んでしまってはいるね。
>>505 そんな事ありますw
なかなか開かない時は、コイン入れを開けてドリホルのボタンを押しながら指で蓋を開けているw
>>412 やっぱ地域によってハリアーとムラーノの価値観全然違うな。
俺が住んでるど田舎はハリアーだらけ。ムラーノがかなり珍しいみたいで、少し弄っただけで話題になる。
ハリアー乗りの人達にも、ハリアーよりも何故か上に見られる。まあただ乗ってる人が少ないからだろうけど。
リアルにハリアー検討してたけど2011USモデル見て村野さんに決定
惚れ惚れするわ
国内もMC確定なのか?旧ムラみたいに日本じゃMCしないなんて可能性もあるのでは。
日本はデザイン変更なしで350が廃止になって250のみにグレードを絞るって
ディーラーの所長から聞いたのだが?
350無くなったら悲しいわ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:12:23 ID:bOyTa6Uv0
350なくなったら、俺の350XVは神車になる。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 03:52:26 ID:9Cdq2NzvO
二世代も前のVQ35DEなんていらねえよ。
釣られてゴメンだが
今までそういう類いのMCって日産にあったっけ?
最後のセフィーロの3Lが途中から無くなったくらいしか・・・。
今250XL4WD購入を検討中ですが、我が家の財務大臣がなかなかGOを出してくれません。
オプションは最低限のナビETCクルコン、フォグ、雪国なのでエンジンスターター(アンサーバック)でHPのオンライン見積り(確か総額370万くらいだったかな)を見せたら即却下。
実際はこれから下取りやら値引きやらがあるから大丈夫だと言っても耳を貸そうとしてくれません。そこで皆さんに聞きたいのは、同じグレード(特に同じようなオプションだったらなお参考になります)の方、総額いくらで購入できたみたいな話が聞きたいです。
また、同じく車にあまり興味がない奥さんを持たれた方、どうやって購入まで行けましたか?など、なんとか妻を説得してください。妻も今このスレを見ています。よろしくお願いします。ではどうぞ。
>>519 妻が二ちゃんに聞けば間違いないと言ったので、、、
>>518 まずは、実車を見よう!
そして、試乗だ!
ムラーノに惚れるはず。
マイナー前で現行は、十二月中旬で一旦製造停止になるよ。
>>518 お前もお前の妻も頭悪そうだなw
氏ねクズ共w
>>521 近くに実車がないんですよねー
>>522 マジですか?そんな情報は初めて聞きました。
>>523 妻も見てるんで機嫌を損ねる可能性があるのでやめてください(泣)
>>521 まずは、デラいって見積もりしてください。半年かけて嫁はん説得しましたから俺も。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:02:57 ID:bOyTa6Uv0
>>515 直4に言われたくないw
>>518 デラに連絡して試乗車を呼び寄せる→財務大臣を乗せて試乗する→クリスマスにプレゼントあげる→枕営業「ムラーノ買っていい?」
これで買える。
>>518 財務大臣を罷免して総理大臣が財務大臣を兼任すれば簡単に買えるぞ。
兼務しなくとも、財務大臣を代えればいいじゃん。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 18:22:11 ID:pgMrSfgo0
ムラーノとスカイラインクロスオーバーで迷ってます。
どっちもかっこいいんだよなー。
それにしても日産のSUVのデザイン力ってたぶん世界トップレベルだよな。
インフィニティのFXとかかなりやばいし。
>>529 スカクロは車内が狭いよ
スポーツカー寄りな方が好きならいいんじゃない?
車高も低いしな
カッコいいのには同意だけどSUVって感覚とはまた違うかな
>>515,526
だからVQもQRも型式名こそ変わらないが、
内部の構造だいぶ変わって進化してるって何度言えば、、
Z50は3代目のVQに初代のQRだが、
Z51は4代目のVQに2代目のQR。
ブロックもピストンも吸排気も違うぞ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:16:20 ID:bOyTa6Uv0
>>532 ですよね〜 聞いたか515!
>>529 スカクロは走りがいいらしいね。試乗してないけど・・。
ムラは3.5でベタ踏みしてもそんなに加速感は無いよ。
トルクは驚いたけど。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 07:51:41 ID:p1/tez7c0
スカイラインクロスオーバーはムラーノとは全く違う車だよ。。。
ムラーノは極力エンジン音が室内空間に入り込まない様にしてスイートルームやラグジュアリー感を出しているのに比べて。
スカクロはエンジン音を室内に響かせるようにしている。その為、加速やコーナリングでのレスポンスを感じ易くしている。。。
静かな車で長距離ドライブや室内を音響空間としてドライブしたいならムラーノ。。。
加速に優れ、ハンドルのレスポンス等のスポーティーなダイレクト感を味わいたいならスカイラインクロスオーバー。。。
実際試乗した時にハッキリと分かった。。。
こればっかりは分かれるところだね。。。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:39:03 ID:JAyID0v4O
VQ37VHR>>VQ35HR>>VQ35DE(笑)
MC後のパンフもらえるのいつになるだろう?
2月頭くらいかな?
>>536 パンフは1月中旬。
2月から予約受付?か、販売予定。
みんなには黙っとけよ。内緒だぞ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 12:40:41 ID:vs27GacX0
あのうるさい2500エンジンにスイートルームw
>>537 中の人ですか?ありがとうございます。
パンフ楽しみにしてます。
近所のガキ(工房)にその車何?とか言われたから
日産のハリアーって言ったら納得して帰った
すっきりした
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:54:49 ID:3ltjBrhO0
>>535 V型エンジン買う金も無いんだから黙ってろってwww
ムラーノmcでエコカー減税に対応しそうですか?
そりゃ無理でしょう。
無理ですな
ムラーノ
ラムーノ
ラノーム
ノラーム
ノムーラ
ムノーラ
どれがいい?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:25:17 ID:aZGjjOh60
この前、ニューヨークでムラーノが沢山いて、嫁とほっしーってなったんだけど、エコカー減税に乗っからないてはないとか考えちゃうんっすよ!現ムラ乗ってる人で買って良かったところって何ですか?
静か。シートが快適。足回りが良い。高速道や北海道みたいなとこでのロングドライブが快適。
一応悪い点も書いとくね。
ちょい出の買い物にはデカ過ぎる。
街中の駐車場はデカ過ぎて断られることがある。
狭い駐車場だと降りられない。
実はエルグランドより幅が広いということはあまり知られていない。
>>548 ありがとうございます。やっぱり一長一短なんですね。自分田舎なんで駐車場では苦労しないけどエルグランドより幅広だとさすがに観光地やら都内とか気使いそうだし。
悩む。まあ、悩んでる今が一番楽しいんですけど♪
ちなみに嫁は147cmなんですけど、バックドアは閉められますよね?
>>549 垂直跳びで40センチ以上いけるならおk。
>>550 ありがとう。ジャンプでしか届かないってだめっすね。MCでリモコン廃止らしいし。
>狭い駐車場だと降りられない。
ワロタ
自分もMC後を検討中です。
よく利用する施設の立体駐車場は大丈夫ぽいが、
平場の狭い駐車場が心配だなあ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 16:20:09 ID:neoTH+z60
こんな人にお勧めな車
.安全運転する方(見切り悪いので危ないよ)
.燃費重視に方(大きい車ですよ)
.他人と同じ車乗りたくない方
.居住性重視の方(後席も広いぜよ)
.改造しない方(いじるとかえってカッコ悪いぜよ)
.Drスランプ好きな方(丸っちくてかわいいよ)
2.5でも3.5でも普通に走るには大差ないよ(日本では)
ムラーノに限らず今の車はスポーツタイプ以外は静かぜよ
エンジン温もると2.5も相当静かだよ
仕事仲間乗せると3.5と間違えられるよホントだよ、まあ音がどうこう
いう方たちはオタクと言うしか・・・
それと黒購入予定の人いたら○○○コートはしないほうがいいよ
洗車大変ぜよ(私は解決したけど詳しく書くと批判や宣伝になるので)
まあ、所有者が満足する車なので、何言われてもヘッチャラぜよ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 16:24:55 ID:neoTH+z60
↑間違い
燃費重視の方はダメだよ
>2.5でも3.5でも普通に走るには大差ないよ(日本では)
そうだよな、大差ないよな、だからアホ臭くて1〜2割のアホしか
3.5は買わないんだよな
>>553 黒購入予定なので気になる・・・
○○○コートしようと思ってたが、だめなの?
水洗いだけで良くなって洗車が楽になると思ってたけど。
MC後の18インチ(20インチではない)のホイールは残念の極みだな・・・
>>526,541,557
俺は250乗りだがセカンドとして充分満足している
もう一台はV6のセダンだがぶっちゃけそっちより気に入っている
オマエもっと視野広げろよいい年こいて恥ずかしいぞ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:59:07 ID:pc34PFXP0
>>558 アンカーぐらい打てるようになったら視野を広げろよ、恥ずかしいぞ良い年して
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 22:59:09 ID:5/gqxkTj0
俺の場合、エンジンを回すのが好きじゃないから3.5買った。
低速トルクたっぷりで2000rpm以上使わなくても他車に抜かれない。
そのまま高速道の合流も可能。合流してすぐ追い越し車線に突入しない限り。
この車、2日に一台くらい走ってるの見ればいいほうですね。mc後のみかけるの半年後くらいかなあ(´Д` )。年内無理かと思ったけど土曜日納車です、注文して20日で納車て早いなあ(・_・;
この忙しい年末にw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:16:28 ID:m4hy7bci0
>>558 3.5のV6乗ってるが何か悪いんか?
オマエが2.5が気にいってるのは結構な事だな。
別に2.5を批判するつもりは無い。
正直3.5はぼったくり価格だったからな。
日産も国内で3.5売る気なんてあんまりなかったんだろ。
雪国以外はFF2.5で十分だよ。
北米モデルは、テールランプLEDだそうだが
マイチェン後のテールランプ
デザインは似てるけど、違うのかな?
えっ
>>560 君は以前、白いNAのGTOに乗ってなかったか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 16:34:22 ID:Ejx1risp0
フロントuk?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:50:48 ID:m4hy7bci0
2.5海苔です。うちのあたりは雪は降らないけど坂が多いから正直きつい。
お金があれば3.5欲しかった・・・。しかしデザインが好きなので気に入ってる。
この車の0ー100加速・最高速・ゼロヨン・サーキットタイム教えてください。
フロントUKなら
クリーンディーゼル出るのかな?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 10:50:02 ID:3Lej0MPK0
俺もそう思ったが563見るとどうも無さそうっぽい
>>563 他の情報はないですか?
クリーンディーゼルは追加モデルで2012辺りにでるんじゃない?
新色のスチールブルーってのにしてみようかな。
激ダサのリアワイパーは改善されるのかな?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 19:47:01 ID:3htPZ3gJ0
なんであのリヤワイパーにしたの?なんか利点あるの?
>>576 現行のリアワイパーは見た目はアレだが寒冷地対応でじつは前のよりも高価
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:58:25 ID:3htPZ3gJ0
ありがと。やっぱり寒冷地仕様はあのタイプなんだね。じゃあ致し方ないね。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:59:48 ID:m1/+2VXzO
中古で買おうかと思うんだけど気をつけたほうが良いとことかアドバイスあったらください><
これ速いの?
先代のムラーノに乗っているが、走行距離12万キロを超えて
さすがにガタピシの低級音がひどい。
特に窓を開けているともうね・・・。
低級音に関してはここでも結構見かけるから、
距離出てる車は実際に、窓を開けてよく乗ってみた方がいいと思うよ。
でも俺は満足してるけどね。所詮見た目で惚れてるんだよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 07:53:15 ID:pVTCYnToO
現行だとどうですか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 07:57:28 ID:OpI3fbNUO
マイチェンは北米バージョン
欧州のほうがよかった
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:30:43 ID:oJrEXku90
フロント欧州じゃない?
今後ディーゼル期待できるかも。
>>587 マガジンXでは北米だった
間違いであってほすぃ
>>584 同じく旧ムラ乗りだが、内装とか、走りの味とか、不満はいっぱいあるけど、あの尻に惚れてしまって、未だに買い換える車が思い当たらない。
>>584 自分も先代海苔だ。
まだ、30000くらいしか走ってないから
ガタピシ音は出てないんだけど、
あの尻に乗ってられるなら我慢しそうな気がする。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:03:01 ID:YnTzec100
買うなら先代だな
592 :
582:2010/12/27(月) 03:05:19 ID:4JBDY2fy0
ありがとう!ケツと鋭い目かっこよすぎ
明日先代買って来ます
ムラーノ乗りやすいですね、cvtが適度にエンブレが効いてくれて安心して停まれますわ^^。前はトヨタのcvt車乗ってたんですが停まる時、スポーツモードに切り替えないとエンブレ効かなかったから、ちと怖かった(−_−;)
594 :
56:2010/12/27(月) 23:34:24 ID:mD2tvbmJ0
>>563 わざわざ北米から取り寄せしたオイラの20インチは・・・・
20インチにすると何がいいんだ?
自分が何インチ履いてるかも知らない旧ムラ乗りの俺にやさしく教えてくれ。
まず乗り心地が悪くなります
燃費も若干悪くなります
重量増により、ブレーキ性能も悪化します
じゃあいいことねえじゃねえか・・
旧はいくらでもやっていいよ、24でもいいよ
現は20履いてる奴はバカに見える
ところがMC後の350の純正20はバカに見えない、不思議だ
俺18型でいいわ。
インチアップの本来の目的は、大径ローターを装着できることによる制動力Up。
タイヤのぐにゃぐにゃ具合が減ってハンドリング性能向上。
・・・のハズだが、「見た目」のウケが良いという商売上の都合から。
上でも上がってるが、多くの場合、デメリットの方が大きい。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:26:57 ID:WqnOLdg40
現でも旧でも24は馬鹿に見える。20〜22が良い。
22と24は全然違うからね。24は迫力はあるが不格好だし、後のもうりが大変。20か22がいいぐらい。22でも充分すぎるけど。
ムラーノに限らず
22インチ以上を嵌めている車見ると
大体バカヤンキーがバカ女を乗せて走ってる
近くに黒の現ムラがあるのでいつも見てかっこいいなあと思ってるが、
よくみるとフォグランプがついてなくて変なカバーみたいのがついてる。
あれはカッコ悪いよな。
ハイブリッドプレミアムSUVがでるとしたらムラーノが対象になるかな?
スカイラインクロスオーバーだったらなんかやだなぁ
旧ムラに乗ってちょうど三ヶ月がたった。フォグをHIDに変えたぐらいしか弄ってないのだが、みんなは結構弄ってたりしてる?一応高級車扱いみたいなものだし、弄るのもちょっとためらう。US仕様にするのがムラーノ弄りの定番なの?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:17:13 ID:9ihp2AHJO
誰がどう見ても大衆車ですよ。安いけど高級車と認知されてるのはハリアーだけでしょ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:16:38 ID:tOb/ikbT0
噂だけで物事語るのやめたまえ
ハリアーはカローラ同様ストラットサス
ムラーノは上級セダンでは常識のマルチリンクサス
地方政令指定都市なんだけどハリアーは多過ぎて
高級車のイメージがわかないんだよな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:50:28 ID:9ihp2AHJO
>>611←こういう奴に限ってストラットに改造したLSに乗せると乗り心地最高とか言うんだろうなw
実際日産のマルチリンクより与太のストラットの方が乗り心地いいしなw
■■■レクサス LEXUS RX350/450h 28■■■
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/29(水) 00:44:42 ID:9ihp2AHJO
所詮カムリを暑化粧しただけの安物大衆車
ストラット爆笑
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/29(水) 18:43:10 ID:9ihp2AHJO
Lマークって逆に安い車に見えるよね 昔から若者DQNが付けてたイメージがあるから
RXとかムラーノに敵意むきだしのヴァンガードオーナーみたいだよ。相手するだけ恥。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:13:29 ID:9ihp2AHJO
気分どう?
高級車ってwww
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:27:31 ID:9ihp2AHJO
気分爽快?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:47:42 ID:L8DxNfLJ0
>>610 君にとってはハリアーが高級車なんだwww
年収300万の人にとっては高級車。
年収700万の人にとってはまぁまぁの車。
年収1000万の人にとっては手軽な日常車。
それ以上の人にとっては恥ずかしい車。
ヴァンガードやデュアリスやホンダのCRVって格がまた別なの?ハリアー、ムラーノは格付けが同じ位置?で比較されやすいみたいだけど。
価格も車幅も1ランク↑
ティグアンとも競合?
日産はSUVの種類多いなぁ
俺だけかな?みんなきっと対向車でムラーノとすれ違う機会が少ないと思うけど、すれ違ったらなんとなく嬉しくなってしまうw
>>596-598 しかし、ムラーノは北米仕様20インチを標準としたサスセッティングがされているので、
ホイール選びを間違えなければ、20インチにした方が乗り心地・燃費・ブレーキ性能は良くなります
特に乗り心地
現行は400万以上する車とは思えないものすごいバタつき感が有るが、20インチにupすると、全然違う
(それでもZ50に比べるとまだまだだけど)
本人がそれでいいというんだからいいんだろうが、
北米でも18インチが標準だよなぁ。
言ってやるなw
クスクス・・・w
>>623 禿同
ついついすれ違いざまに運転手見ちゃう。
そして大体向こうも見てるw
自分の場合、乗ってるのが
250だから相手のシートが革かどうかが気になる。
いや、250で大満足で不満無いんだけどね
350のお陰で革だが逆に革は失敗だと思うぞ
前車は革がヒーターやらクーラーやらついてたから我慢したけど
それでも乗車直後はこの時期不満だらけ
ファブリックにアルカンターラのシートカバーとか入れた方が
よっぽどいいと思う
なんで350は革標準になっちゃうんだろうなぁ
>>631 そうなんだよなぁ。
現行はXVで革が標準になるのが痛い。
XLだとガラスルーフ付けられないし。。
革=高級って昔の概念は捨てて欲しいよ。
来年にz50購入予定なんだけど、アナログ放送終了したら値段が下がる可能性ってありますか?
教えてエロい人たち
アナログ放送 延長されるよ
さてと寝るか。みんな、来年もよろしくな!!
>>633 ものすごく細い希望だなぁ。1万ぐらい下がるんじゃね?
旧ムラの購入を考えているものです。
ルーフレールはサンルーフとセットなのでしょうか?
また、細かいことですが、気になることがあります。
シフトレバーの根元がピカピカになっているのは19年以降のモデルなのでしょうか?
>>639 私は旧ムラーノのルーフレールありサンルーフなしに乗ってます。
ただサンルーフには必ずルーフレールが付きます。
>>639 シフトレバーの根本がピカピカのタイプはマイチェン後のモデルです
ルーフレール後付けしたいけど、どこにも売ってないorz
>>640 なるほど、サンルーフはいらないが、ルーフレールは欲しいのです。
でも、ネットで調べるとほとんどなさそうですね。
サンルーフとセットモデルか・・・
>>641 ありがとうございます。ピカピカが欲しいです。
マイチェン後は他に何が違うのですか?
こんばんは。現行MC後購入検討しています。今軽に乗っているので、大きくて運転できるか心配なんですが、皆さんに背中を押して頂きたいと思いカキコしました。やっぱりかなりデカイんでオーナーの皆さん四苦八苦してませんか?
今日の戦うお正月みて更に不安になってきました(笑)ちなみに友人のハイエースを運転したことはあります。
昨年暮から、ヴァンガードから乗りかえましたけど、前方の見切りはかなり悪いです。あと、バンパーの出っ張りはかなり出てますよ。マンションの車庫からはみ出してますwハイエースは運転しやすいからあまりあてになりませんよ。
見切り悪い。狭い住宅街、路地多数のところにお住まいなら
あんまりお奨めできない。
但し、広い道又は長距離の安定感はいい。300`位なら高速休みなし
でも余裕。高速毎日使うならムラ楽しい。しかし、2年も使うと、見切りとか別に
気にならない。
3.5のAWDの感想。
>>646 自然と駐車場は広いところ探すようになった
Uターンは控えるようになった
>>644です。皆さんレスありがとうございます。背中を押してもらうどころかますます不安になってきました。運転はしにくいってことですね。よく考えます
マイチェンを見据えてだと思うが、新型の試乗車が
中古市場にポチポチ出てきてるな。
これを買うか、FF250を新車で買うか、迷うな・・・。
>>649 これは現行ですね。
シフトノブの根元のシルバー部分のことです。
現行はシフトの根元がすでになっていますが、
旧ムラは18年以前はシルバー(下の写真がそう)
19年以降はポリッシュというか鏡面仕上げになっているようです。
>>648 5ナンバー車からの乗り換えですが、サイドブラインドモニターとバックモニターのお陰で
駐車に苦労したことは無いです。
むしろ縦列はモニタ無しの前車よりも狭いところに停められるようになりました。
最初は大きさにビビッてましたが、1ヶ月もすると快適さの方が遥かに上回りますw
今回も帰省の長距離移動が楽すぎて、疲れが全く残ってないのに驚きです。
>>653 コメントありがとうございます。
質問ですが、サイドモニターは駐車の際にどう使うんですか?
あと、アラウンドビューモニターみたいにバックモニターだけ見ながら駐車するわけではないですよね?ギリギリまで下がりたい時にしか使えないような気がするんですがどうでしょうか?
納車して10日たったんですけども、かなり埃や、塩カリで汚くなってきたんだが、やはり手洗いですかねえ、スクラッチシールドあるから洗車機通すか迷ってるんですが
>>654 駐車時は左右ミラーとバックモニターを見ます
左右ミラーを見ないと、脇の電柱にごっちゅんします。(´・ω・`)ショボーン
658 :
653:2011/01/04(火) 23:22:30 ID:L70bbQ4B0
>>654 サイドは縦列の時に前の車との隙間を見るのに使います。
意外と左前が空いているのが良く分かるので重宝してます。
あとは普通の駐車場では、柱のそばに停めるときに
下側が出っ張っていないかを確認する時にたまに使います。
普通の駐車場では
>>656-657さんと同じく、バックモニターと左右ミラーですね。
あとは左折しながらの下り坂はかなり死角が大きいので、そんな時もサイドを使いますよ。
MCは今月末らしいな。
1月20日発表だった。
大口径ホイールについて書き込みあるけど、ここのみんなはホイール何インチに変えてるの?参考までに聞かせてほしい。雑誌ではムラーノに基地外な大口径履かせてる人いるみたいだけど...。
>>632 まあ革シートのほうが見た目も高級感あるしね~。そんな自分も革シートなんだが、最初は気に入ってたが、段々と見た目が悪くorz手入れしないといけないし、シワも少しずつorz
自分は、旧ムラ250に
なんちゃって革シートカバー付けてる。
当初は
も少し張り込んで350にしとけば。。。
と、たまに後悔してたんだ。
でも、二年以上経って、このスレ見て
汚れにくいし、シワできないしで良かったんだなと思えた。
替が効くから、汚れたり破れてもいいかと
神経質にならなくてもいいよw
2年半で4000`しか乗っていない俺は新車の
風合いだった。
でも、ちゃんと手入れはしている。
そうそう、手入れも面倒だし
ヒーター利くまで冷たいし。
え??見た目だけかよ!
んで、ホイール変えてる人は何インチよ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 00:17:55 ID:FBWZlquY0
ルーフレールもシフトノブカバーも部品だけならDで買えるぞー!
>>668 Z50で20インチ履くにはローダウンが必要でつか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 18:40:12 ID:LZc9wWMx0
旧ムラ乗りですが、
商売が軌道に乗り、納税が半端でなくなりました。
車を買い換えたいと思います。
犬を乗せる必要があるので、どうしてもSUVくらいしか買えません。
予算はマックス1000万円までです。
現行ムラーノ以外にお勧めはありますか?
外車は疎いのでよくわかりません。
>>671 X5が無難かと
それ以外じゃムラーノからの乗り換えではなにかしら不満が出るかと
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 23:18:19 ID:PpFUGVgz0
来月3日からMCかぁ。
>>671 旧ムラからの乗り換えならポルシェのカイエンがいいんでは。
デザイン似てるし。自分はお金があったらカイエンが欲しかった。
ヒルトンとかのホテルだと、
X5だと立体駐車場にまわされるが
カイエンだとエントランス前に置いてもらえるようだ(笑)。
下らない話だけど、なんかそういう基準ぽいよ。単純に左ハンだからかな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 09:07:04 ID:QBtDwGTx0
レスありがとうございます。
X5かカイエンですね。検討してみます。
ただ、左ハンドルは運転したことがないし、日本の交通事情に合わない気がするので、
右ハンドルが選択できるかどうかもポイントになります。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 12:08:52 ID:s6S1VWfT0
>>677 セックスも短調でつまらない男って言われるだろ?
>>677 余談ですがどのような商売されているのですか?
>>677 もう決心ついたみたいだし、ムラーノと関係ないみたいだから、そろそろ出てけよ。
682 :
673:2011/01/10(月) 20:14:05 ID:mOFsmMfN0
>>677 カイエンは最低限のオプションつけたらあっという間に1000万こえるので
経費で落とすのは少し厳しいかもしれませんよ
もうすぐ発表ですね。ぼちぼちMC情報出てくるのかな?
MC後買っても2年半で旧ムラだよ
FMC後買っても5年で旧ムラだよ
まあ、いつかは旧ムラだし、多分今後は車の傾向としてコンパクト化だろうからこのサイズは貴重になるはず。
てか買いたいときが買い替え時だと思うし。
>>686 だね。俺もそう思ってMC待ちだよ。
3月の決算値引きを狙って買う予定。
ていうかそもそも3代目って開発してるのか?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 20:20:34 ID:jQZuu3OI0
MC後の価格わかる?
俺、旧ムラが好きだ。
こないだなんか滑りに行ってデカイ駐車場に旧ムラ俺のだけだったんだぜ!
ハリアーなんか、至るとこにありやがんの!
ハハッ!
>>690 その気持ちわかる。ハリアーたくさんいるし、弄っててもそこらじゅういるから目立ってないんだよな。ムラーノは少ないから目立つw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 20:49:31 ID:GrsCcfmQ0
今は買うな!時期が悪い!
特別仕様車がでるまで待つんだ!
>>690 オレも旧ムラだけど、大量に走ってるSUVを見ると優越感に浸れるよね。
旧型になって久しいけど、買って良かったとつくづく思うよ。
俺は愛人乗せてホテルに行く時にハリアーにしとけば目立たなくてよかったなってたまに思うけどな。
ケツは旧ムラ、フロントは現行なら良いのに。
>>694 あるあるwここの住人ならそれ思ったことある人多そうだよね。みんなってムラーノのチームとか入ってたりする?田舎だから車のチームとかないし、まずムラーノ乗り少ないから交流がないのが寂しいぜ。ムラーノが数台集まったら迫力あるだろうなー。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 18:41:38 ID:RmF7/6Ky0
>>694 たしかに。現行ムラだけど表からホテルはいるとバレバレな気がして裏から入るようになった。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 18:57:49 ID:LHkgtBaU0
おまえらが言うほど目立って無いから安心して良いぞ
>>698 そんなに君の住んでるとこはムラーノが目立たないとこなんだね。かわいそうに。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 19:28:49 ID:LHkgtBaU0
>>699 車が少ない田舎アピールか?これだから田舎者は(ry
純正のタイヤ交換された方、いくら掛かりました?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:06:47 ID:RmF7/6Ky0
>>700 マジレスするけど、現行ムラは少ないよ。今日は名古屋市を走ってたけど一台も見かけなかった。
まあ一番都会の東京はどうだか知らないけど。
まあ、確かに現行ムラは旧ムラ以上に走ってないね。
みんな、旧ムラのが好きなのかな!
どっちも微妙かと
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 02:38:01 ID:7oBYfCnP0
ハンドルって軽くすることって出来ますか?
発表まで1週間。ワクワクしてきた!デフレだから安くなりますように!!
>>705 なんだこのムラーノにそっくりなのにカッコ悪い車は?
ライトのデザインがかっこ悪すぎる。
>>700 文章だけで田舎ものとわかる神現るwwwムラーノ持ってないくせにくんなや貧乏人w
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:21:52 ID:c+jEoJ7C0
>>710 ムラーノ乗りの恥部があなたですね、わかります
デュアリスクラスか。小さめなんだね。
20日のMC発表が楽しみだ。
MC後のモデル買いたいんだけど、MC発表前に予約とか入れれる?
発注は入れられないけど、発表即契約は入れてくれる。って当たり前だけど。
フルモデルチェンジ前から、新ムラ出たら検討するので連絡頂戴って言ってたら
発売の2、3日前に新ムラが販売店に届いたからと連絡が入り試乗。値段折り合いついて即仮発注してくれた。
今日、Dへ行ってきた。オプションは現行でできるオートバックドアとかはそのまま可能みたい。嫁の身長が低いからよかった!
Dへ行ってきた。
価格は、
350XV FOUR 4,468,850円
250XV FOUR 3,898,650円
250XL FOUR 3,150,000円
250XV 3,720,150円
250XL 2,971,500円
XVは地デジナビが標準なので、その分価格アップのようです。
>>718 情報サンクス。
MC前と比べて実4万位値上げ。。
ナビシステム地デジ対応を考えると安いものか。
誰か背中を押してくれ!!
ここまで来たらMC後じゃないと損な感じ。
>>719 これって税抜き価格では?
ま、フロントマスクがよくなってるし、リアも洗練されてるし
エアロ代と考えたら安いもんじゃない??
いっとけ!!
723 :
718:2011/01/16(日) 23:50:12 ID:BRtYayv00
>>722 手元の資料確認したけど、これは税込み価格だよ。
>>720 まだMC前試乗車、展示車を残しているディーラーもありそうだから、
そのあたりを狙うのもアリかと思うけどね。
フロントバンパーはEU仕様に設定出来るって本当ですか?
Dに行った情報では聞かなかったです!
クリーンディーゼルの設定は無しか・・・?
ディーゼル設定はありません。
エコ減税は?
エコ減税ありませんでした。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 19:45:30 ID:nUA1IWuV0
現行ムラーノの四駆ってええのんか?
スチールブルーか黒か迷う
>>730 駆動性能による雪上走破性はレガシィ以下。
ただし最低地上高が高くタイヤが大きいので総合力は上。
氷上発進性能はレガシィと同等。1800kgの重さが効く。
「駆動性能による雪上走破性はレガシィ以下。」の解説
ムラーノはステアリングを切った状態で深雪を脱出できない。
レガシィはできる。
>>732 レガシィ気持ち悪い
このスレに来るなカス
スバル糊の気持ち悪さが垣間見れました
まぁ、名前からしてレガシーだしな。
>>731 俺も。でもスチールブルーの現物は見れないだろうな。
パンフレット見て決めるしかないか。
購入検討してて250XV欲しいんですけど、オプションとしてデイライトは絶対付けますが、フォグランプをどうするか迷ってます。皆さん着けてますか?
あと、ルーフレールは入りますがガラスルーフは外したいんです。あれはセットらしいんですが、だからといってルーフレール無しってのはちょっと格好悪いと思ってます。ルーフレールは後付け出来ないようなので皆さんでも同じような考えの人の結果を教えて下さい。
>>739 前にも書いたが、フォグランプは付けないと変なカバーみたいなのがつくからカッコ悪いと思う。
ルーフレールは他社のSUV見ても付いてないのが多いからなくてもいいかなと俺は思ってるけど。
>>740 コメありがとうございます。某サイトの愛車レビューを見ててもフォグは皆さん付けてましたね。
3月購入予定ですが明後日発表がまちどうしいです!
「現行ムラーノの四駆ってええのんか?」の質問に的確に答えるために
国産で雪道性能が高いとされるスバル車と比較しただけなんだけど。
レガシィは所有経験があるだけで、今はムラーノオーナーですよ。
もちろんムラーノの方をこよなく愛している。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 23:11:08 ID:mT46L7xD0
雪で滑った時 スリップの絵が点滅して面白かった。初めて見たわw
俺も現行アウトバックと迷ってムラーノにしたけどなぁ
水平6発のフィーリングはすげー迷ったよ
本社ギャラリーに
ジュークのスチールブルーがあるから
それを参考に想像
ジュークと同じ色なのかな?
そうだとちょっと萎えるわ。
MCの発表は何時かな?楽しみ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 14:55:02 ID:V4iRFhLA0
きたー!
ってディーゼル無いよね?
カタログもらおうと思い、近くのDへ行ったのだが
価格表しか置いてなかったorz
なんかカッコ悪くなったな。
ボンネットが膨らんだのか?
前のほうが良かった。
はぁw?
ムラーノが写真映り悪いのはみんな知ってるだろ!!
やっぱ、現物早くみたい。
見た感じ、ツインモニターの選択が無くなっている気がする。
フロントマスクは欧州仕様ですか?
フロント欧州リア北米仕様は希望どおりだ
背中を(ry
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 21:37:13 ID:PsOueeUX0
新しいサスいいのかなぁ?ちょっとうらやましい。
日産HPに行ったら、”我を、通せ。”ってなんだよ、このキャッチコピーw
何度も繰り返されてワラタ。
どっちかってとエルグランドならピッタリなフレーズだな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 06:06:25 ID:Sr3t2lcB0
今時日産車買う人間は本当に車の事を知らない無知なやつだ
詐欺同然だよあの作りは、クレームだらけ
>>758 そのキャッチコピー見てシビれた俺って・・・w
>>758 「そこをどけ、どきやがれ!」って解釈するヤツが多く居そうな予感・・・。
250XV FOUR OP諸経費込総額442.7 万円 ▲15万円
マイチェン後で値引きは渋いな。
がっ我を、つうせ。
ぬっ ぬるぽ?
わ・・・我を、通せ!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 20:08:24 ID:bbkXAk+L0
またナベツネみたいな特別仕様車でないかなぁ。
DQNを連想させるイメージでセンス悪いなぁ・・
ターゲット間違えてない?
たしかにあのコピーはいただけない。
もっと余裕のある大人相手で良いとおもうのだが、
実際にはDQNが大勢のってるんだろうな・・・。
いまどき車に金かけるのなんてそんな人間しかいないのかもしれない。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 00:43:58 ID:MPZdO2Wn0
お前らはコピーに乗るのか?
>>770 もちろんコピーに乗るわけではないけれど、
不要に挑発するような宣伝文句で、それに乗ってしまうようなDQNを
誘い込む必要もないわけだし(中古とかも出回っている)、
ただでさえデザイン的に紙一重なところを
自ら「DQNカーだけど何か?」というニュアンスで喧伝する必要もないんじゃないか、と・・・。
これまでのプレミアム路線とベクトル違うじゃん、て。
これが、
我が道を進め。位で落ち着いていれば。。
俺達は万人が走ろうとしない別の道走ってます
的な、軽い自虐を含む余裕が欲しかった。
ってか、ヲマイラ、2年連続日産カレンダーから除外されていることを...ry
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 12:15:06 ID:G8bEIKc2O
俺は旧型ムラーノ、今年の三月に初めての車検w
今、下取り出したら半額くらいだよね?
黒、三万キロ走行
サンルーフ付きなら半値ぐらい
ないなら120万ぐらいは覚悟しといた方がいい
黒は高値安定傾向あるそうです。
旧ムラ黒、5年落ち4万kmで買取専門店で見積もったら150。
サンルーフ付きです。
ディーラーで見積もって貰ったら100万程度しか付けられなので
買取専門店の方が良いと云われました。
これを機に新ムラに以降しようかと、、、
MC後のマスクがかっこよく思えて仕方が無い。
>>776 黒だと手入れが大変じゃないですか?
手洗い洗車してました?
黒にしたいけど、その辺が心配だ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 18:29:00 ID:loJe/zlR0
黒と白が一番高いよ。黒が駄目なら白にしたら?
友だちがNBロードスター(AT)を10万でいいから買ってくれって
言うので買ったのが去年の夏。
すっかり初代ムラーノ、乗らなくなっちゃった。。。
独身だしすっごい無駄なもん動かしてる気がして。
ただデザインがすごく好きだから手放すつもりはないけど
来年車検が辛い。
われを通せってどういうこと?
狭い道に入り込んだら路駐でもされてたの?
>>777 買った直後に社外のガラスコーティングやって
たまーに機械式洗車ぶちこんでましたw
一度下手なワックス掛けしたら汚れが付きやすくなって失敗しました。
ガラスコーティングはヘタクソワックスはしない方がいいみたいです。
それでも擦ったりした跡があちこちにあるから
買取業者は頑張ってくれたんだと思います。
むら、むら、村野 武範
新しい地デジVGAナビ
iPhoneのUSB接続と
ステアリング操作は無理?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 11:09:51 ID:bHY8ZknaO
MC後のXV250-FOUR契約してきた
総額460万(▲40万)で三月初旬納車予定。
走行中は地デジ表示不可(改造できない)って言われましたが、ホントでしょうか?
高いなぁ
ヨタじゃあるまいし、日産のディーラーにそんなこと頼んじゃダメ。
みんなの車の安全のためにやってくれてんだから。
改造できないというのはありえない
うちの日産ディーラーもやってくれなかったから自分でやった
ちなみに自分の知る限りトヨタやホンダはやってくれるところが多い
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 15:25:19 ID:BJEfFX/20
俺は、デラでTV見れるようにしてって言ったら断られたよ。
791 :
758:2011/01/23(日) 15:30:41 ID:3eq3FTMv0
>>787 ディーラーではハード的にできない仕様と言われたんだけどホント?
やってくれる店あるの?あるなら紹介して欲しいんだが。
なんでおまえら走行中テレビ見たいの?
家族の為にサンルーフ捨ててツインモニター
でアンパン見せてる俺の気持ちが分からないのか?
>>791 やさしく言ってやっても解らないほど馬鹿だということがわかったから教えてやるが
運転中注視するようなTVを取り付けることがコンプライアンス上問題だろってーの。
だから迷惑なんだよ。ディーラーにとっちゃ。
オマエのやろうとしていることは、わきみ運転につながって人轢く危険性が増えるんだよ。
そんなことにいちいちディーラーが取り合うかっての。
やりたいなら自己責任で勝手にやれよ。ボケ!。
つーか、オマエのやろうって行為は他人にとっちゃ迷惑でしかないんだよ。カス!
口調は厳しくて嫌味で、人間性疑いますが、、
正論ですね。
>>791 走行中のTV視聴は自分で簡単に出来る
必要なキットはネットで買えばいい
安く上がるし今時はみんなそうしてるよ
口調や言葉尻をやたら気にするのは学生までで終わっていい話ではあるからね
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 17:50:19 ID:ZtcHxawM0
3年前買った時、普通にDでやってくれたけど。
都内ね。
去年買った父のノート、ワンセグだけど二つ返事でD担当が「ああ、もちろんやっときます」って感じでした。
結局MCで何が変わったんよ?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:49:48 ID:hkE6CrcU0
>>791 テメーのデコにテレビ貼り付けとけや!アロンアルファでな!
運転手が見る前提になってるが、普通は助手席に乗る人の為に解除するもんだろ。。
20インチいいなぁ。
18インチが残念なことになってるけど。
あ、サスペンションは新しくなってる?
テレビ全く必要ないのだが。旧ムラもそうだが、テールランプをUS LEDにしろよ。
現行LEDじゃないの?
ムラーノかわゆす
欲しいお。。。
貯金頑張るお
おまえはトッポBJにでも乗ってろよw
みんな金あるな〜
ムラーノ買うなら、よく出して、総額330万くらいじゃないと欲しくないな。
吸音材の追加配置が噂であったが、どうなんだろう
前期型は2.5エンジンではサスが少し硬く突き上げがあるってやつも改良はされたのだろうか。
誰か知ってたら情報求む
>>785 250で460万ってオプションかなりつけてるね。
250XV 4WD
BOSEとオートバックドアのMオプ
あとDオプを少し足すと460くらいになる
俺もそんな感じだった
それじゃあ、
>>785は460万から40万引きだったのかな?
あの書き方だと500万から40万引きで460万になったのかと思ったんだが。
新型はオプションを付けると、とんでもない値段になるなぁ・・・
旧型の350XVFOURは総額420万くらいで済んだのに。
みんなセキュリティはどうしてるん?
>>814 だよね。俺も旧型350を、五年前に400万で買った。
だねぇ。
自分が旧ムラを新車で悩んでた時は250XLのナビ付きでも300切った人もいたのにね。
400オーバーとか、どう考えても決意しきれん。
みんな金持ってんのね。
自分は、五年落ちの旧ムラを190万でやっとこさで買ったw
>>815 セキュリティは特別何もしていない。
駐車場所には気をつけている。
我を通せうぜぇww糞ワロタwww
我を通せ、って購入する時の最後のひと押しってだけのフレーズだな。
運転において我を通すことをモットーにしてる奴なんか大嫌いだわ。
XL用の安価なオートバックドアの設定が無くなった事が一番痛い
オートバックドアって便利なのかな?
却って使いにくい気もするけど。
ボンネットに我を通せ、のステッカーを貼ろうかな。
せっかく知的な小金持ちに受けそうなSUVだったのに、
DQN全開な「我を通せ」キャッチコピーオワタ
ださすぎる
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 12:56:46 ID:QBs+6UjIO
ゴーンの釣糸だろ?
>>824 大丈夫。知的な小金持ちの俺にウケてるから。
日産マークを「我」エンブレムに付け替えるのが流行る予感。
早急なオプション設定を望む。
これでDQNの購入が増えたらと思うとゾッとする
でもDQNって単純なキャッチコピー好きだから、買っちゃうそう…ヴェルファイアのように
新型エルグランドもヴェルファイアを意識したのかDQNが喜びそうな面構えだよな。
もともと2段ライトのDQNデザインを日本に定着させたのは
アストロを真似た初代エルグランドが先だろ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 03:02:30 ID:tswkcp+bO
旧型の外装白で内装黒が欲しいのに、無いんだよね
前の車がベージュだったからもう飽きたよ
つーか、なんで内装色が選べないんだよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 09:11:28 ID:QWf19nJ30
ヘッドライトはレクサスぱくるし、LEDはアウディぱくるし、恥ずかしくないの??
妙にアンチが多いなw
週末にDに行って見積もりしてもらおうっと。
黒がいいけど、メンテが気になるな。5イヤーズコート付ければ大丈夫なん?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 09:52:14 ID:tswkcp+bO
>>833 5年保証って、1年ごとにメンテしないと対象じゃなくなるんだぞ
ガラスコーティングは多少高くても社外がいい。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:45:07 ID:GmxoINvz0
コーティングしてもさ〜、飛び石やドアパンチされて塗装しなおした場合は
5イヤコートしてくれない?5年間はしてくれる?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 21:29:05 ID:tswkcp+bO
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:44:24 ID:VyptFAI1O
コーティングは騙して下請けに純正じゃないコートをするセールスもいるから気を付けろ
無茶な値引きはやばいぞ
チョンダイのパクリは酷いよ。
ベロスターってコンセプトカーもリアは完全にメガーヌRSのパクリ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:05:37 ID:Xiqn9wJU0
確かにヒュンダイの新型はオリジナリティが全く無いよな。
他車を色々とかき集めて作った感じ。
まぁ中流以下の大衆車で勝負して行くメーカーだから良いんじゃないの。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:15:38 ID:GmxoINvz0
>>837 ガラスの撥水コーティングは効果の期間中ならしてくれるって営業マンがいってたけど。
まあ営業マンによりけりか。
どうしても今流行りにするから純正がDQN仕様になるんじゃまいか?ここの住民はz50ムラーノをカスタムしてんの?US LEDテールはつけてみたい...。
現行250xv 2009年4月購入 シルバー色
走行距離9000キロ
サンルーフ付き
フロントグリルに6玉のサブランプ(オプション)付き
フォグランプ付き
サイドミラーにウインカー(オプション)
室内の足元に7色に変化する足元ライト(オプション)
運転席助手席下の足元ライト(オプション)
ボーズサウンドシステム定価40万位だったカーナビ(純正:オプション)
中古で売るなら査定どれくらい出るかな?
300希望だけど。。。
250は固いと思う
オプションのLEDライトをつけるか悩むが、みんなならどうする?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 11:08:19 ID:jpos2HkN0
旧型の初回車検があるんですが皆さんいくらかかりました。
自分の走行距離は30000キロです。
ディーラーでの見積もりはマフラー内清掃・クーラント・オルタネーターベルト・エアコンベルト・エアコンフィルター・
バッテリー交換で総額17万でした。
この金額は普通?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 11:09:00 ID:cihd4PmY0
新型は、スカイラインクロスオーバーにそっくりだな。
>>847 じゃあ俺も折角だからつけることにするよw
>>848 すべて交換したとして金額だけ言えばディーラーなら妥当
ただベルトやらフィルターやらはそもそも交換時期なのか?
車検もユーザーでやれば9万ぐらいであがるはず
まぁそこらへんは金と手間と時間の兼ね合いだな
マフラー内清掃ってなに?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 09:15:29 ID:DBjZdBm40
Yahoo!トップの広告を見てきた
「我を通せ。」ってwww
DQN車オーナーの皆様、ご愁傷様です(ー人ー)
ムラ持ち→(/ω\)ハズカチ
日産宣伝部「我を通せの意味を勘違いしているDQNが大量発生している模様です!」
ゴーン「し、しまった!YUTORIか!Oh,my God!!」
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:36:23 ID:sxPpi5cg0
いやDQNはこの車を買わないと思うぞww
威嚇できないからね。
やはり、ぶぇるふぁいあーじゃないかな。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:46:29 ID:oIDjkP350
>>851 ベルト類はひび割れしていてフィルターは汚れてるから交換だって。
>>852 見積もり所にはブローバイガス還元装置とのっていて部品にエフワンネンリョウケイ
とのっています。
>>856 そう思いたい気持ちは分かる。
が、日産がまさに狙ってるのが小無しなのに
ヴェルファイア買うような層だろ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:56:55 ID:f2TWVJhLP
日産で
DUALIS、X-TRAIL、MURANOの
ステッカーくれるぞ
なんだか欲しいような、そうでないようなw
どうせならムラーノのキーリングを作ってちょうだい
形が似ているからというだけで、マーチのキーリングを付けてる俺って可愛いだろ♪
861 :
名無し:2011/01/29(土) 21:01:21 ID:7xTYmtPxO
ムラーノの海外販売向けが欲しいけど……
どこで買えばいいの?
金額は?
やっぱり逆輸入だから高いかな?
詳しい人よろしくお願いします。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:01:45 ID:AnHL1DsKO
もうマイチェン?
2月3日。
ナンバープレートの通気口デザインが変わってるね?
>>861 どこでも業者あるだろ。
しかし、新車で買って諸費用に100万見ても
輸入した方が安いのか。
円高万歳だな。
>>861 あ、ちなみに保証が効かなくなるから。
クロスカブリオレでも買うのでない限り勧めないよ。
つか、こんな大きい車を左ハンドルで運転する勇気は無い。
あばうとだけど
50の黒3500、五万キロ以内、ってまだ230万するんだ…
当初の予想遥かにオーバー!まぁ無理してでも買うけど
新型かっこいい!!
しかしキャッチコピーひどいね。ギャグなの?
いや、あのキャッチコピーは
嫁や親戚にハリアーを勧められても
あえてムラーノを選ぶ貴方頑張って(ハート)
の意味だと思うよ
と言ってみるww
>>865 甘いな、グレートブリテンおよび北部アイルランド連合王国かオーストラリアで買うんだよ。
実際、日産がどういう思いを込めてこのキャッチコピーとしたのか知りたい。
>>870 そんだけ横幅があるんだよ、ってことじゃないか?
路駐でギリギリの道だがみんな通ってる隙間でこの車だけと折れなくて
「我を通せ」ってなるの。
1年後位の車検に合わせて検討中なんだけどね
ムラーノどうかなぁ、と。
ハイブリッドはまだでなさそうだよね?
>>872 ハイブリッドなんか永久に出ないんじゃない?
>>873 そうかねぇ・・・
日産の戦略は確かにHVというよりもEVだからね。
そういう意味でEVならでるかも、という意味かな?
でっかい車のハイブリッドは効率が悪いからじゃね?
トヨタのハイブリッドも実質燃費全然良くないじゃん。
FF用ハイブリッドも1モーター2クラッチタイプ+CVTで開発している。
Lクラス用はV6ではなく2.5L直4過給器付きのダウンサイジングエンジンとの組み合わせ。
Mクラス用は2.0L直4辺りとの組み合わせ。
Lクラス用への展開は次期ティアナ、アルティマから。現行エルグランドにも追加、ムラーノは次期モデルからだろう。
Mクラスは現行セレナ、次期ティーダに追加。その後MクラスSUV群の次期モデルにも展開される。
新型ムラーノかっこいいですね
この車って、マッチョな兄貴が乗るイメージなんですけど
ヤサ男な僕には似合いませんかねぇ〜
我で判断するようになってからだなw
>>861 おいらのオヌヌメ
KMガレージ(東京都東久留米市)
http://www.onix-kmg.co.jp/ 日産ディーラーも経営(日産チェリー東久留米・レッドステージ店)してるので、ここを通して買うと、
全国の日産ディーラーで国内車と同等の保証やサービスが受けられる手配をしてくれる
オプションパーツ等の手配は、ジャパンダットサンサービスの方が早かったりするけどね
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 11:56:47 ID:W8+OOTWl0
先日、片側一車線の糞高速で
ムラーノがパッシングしながら煽ってきたけど
あれが我を通せってこと?
前詰まってたからどうしようもなかったんだけどw
我を通すな。
なんか笑えて来た。泣けてもきたけど。
FUGAのコピーにして「雅を通せ」とかならまだ分かるのにな。
我お父さん。
旧型、ハイエースのワイドと全幅一緒なんだな
存在感は圧倒的にムラのが上だけどな。
駐車場で旧ムラを見かけるとわざわざ横におきたくなる。
それってドア開けにくいからマジで止めて欲しいんだけど
Z50黒購入しました!先輩方よろしくおねがいします!
車幅よくわからん・・・
でもかっこよすぎて死ねるwwwwwwwwww
我を通せwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
でかいからいいたくなるのかなw?
旧型車で、、、
幸せなこった
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 09:11:10 ID:7njYIKTY0
旧ムラは4ATって本当?
MC後のテレビCMとかはやらないのかな?
testす
てすと
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:39:37 ID:lVF1Uy9oI
250XV契約しました。
オプションいろいろ付けて500くらい。
約40値切った。
納車は3月半ばだってよー
ちょーわくわくなんすけど
>>892 細かいことだけど2.5は4速オートマで3.5はCVT(無段変速)だぞ。
M6ってのは6段マニュアルモードのこと。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:37:34 ID:puC3veN7I
我の意思を貫き通して買っちゃいました。
もちろん健全に走るさ。
たしかにあのキャッチコピーは誤解を生むけどさ。
ところでムラーノ乗りの皆様、なにかセキュリティはつけてますか?
停める場所にもよるだろうけど、いたずらとか盗難って多いのかな?
俺も車検が切れる今年の6月頃ムラーノ買う予定だったんだが、
やっぱり3月の決算の時の方が値引き引き出せるのかな?
>>899 MCしたばっかでたいしてかわんないとおもうけど、
もしも、もしも、
MC前の在庫車の新古車ならがっつり下げてくれるかもね。
目的の色、グレードとメーカーオプションが
好みに合えばだろうけど。
むかーし、旧ムラのMC前新古車を三月に進められたときは、
最初の見積もりからさらに40万引きますよって言われた事がある。
結局買わんかったけどw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:01:36 ID:oN3Aw3T50
初代のムラーノを購入予定の者です。
2.5のFFにしようかと思ってましたが、当方雪国でムラーノ
重そうなので3.5の4駆も考え始めました。
そこでちょっと教えていただきたいのですが、
2.5と3.5では、年間維持費でどのぐらい違いが
出てくるのでしょうか? 走行距離は、年間約
2万キロです。よろしくお願いします。
>>901 維持費の差って、燃費と税金くらいでしょ?
燃費は、
2.5は最悪でもリッター8km
3.5 4WDは最悪でもリッター5kmだ。
それぞれを20000で割って、差が出たのを
お宅が住んでる地域のレギュラーとハイオクの価格差にかけろ。
それで、最低限燃費が出る。
税金は、13000円だ。
あとは、わかるな?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:46:00 ID:oN3Aw3T50
(20000/5 - 20000/8)*(150-120)+13000=58000
約58,000円という計算になりました。
合ってますよね・・・
微妙な差ですね。どうしようかなぁ
アドバイスお願いします。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 04:16:41 ID:4B9IQLeSO
てす
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 04:20:06 ID:4B9IQLeSO
MC前の250XV4WDです。セキュリティは買ったまんま野ざらし駐車です
田舎だから大丈夫…
大丈夫だよね…
MC後のテールかっこいい
安っぽい内装は変わったのかな?
決算に間に合わせるなら
今週末には寺に行った方がいい
多分ギリ
>>907 だよな。
俺三月車検だから、ぎりだな。
まだカラーで悩んでるが。本当は黒が欲しいけど、洗車大変だよなー。
>>908 頑張れ
45 dop-20% カーペット
>>895 2.5XVでいろいろつけて500って
俺の素ムラ2.5XLよか100万も高いじゃねーか。別の車みたいだw
そんな俺でもショボフォグだけは付けたもん ( ̄ー ̄)フン
最低グレードの250XLでもコミコミ400マンもするのか?
なんだこの車メチャメチャ高いじゃねえか
手が出ないよ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:09:01 ID:FnoTbVK00
元ディーラー営業曰く『物の割には高すぎる』
だそうです
すみません、Dで新車買うとどれだけ利益あるの?4割ははねてるの?最近車が高すぎるような気がして。
スーパーブラックかブレードシルバーで悩んでいます
ブレードシルバー乗ってる人いますか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:41:25 ID:z/802Kxy0
ブロンズかホワイトで悩んでホワイト契約した。
村と同価格のVWのTIGUANと悩んでたんだけどVWの内装ひどい、格安の軽と同じだよ。
重視するところがドイツ車とは違うから当たり前だけど、
走りはVWの方が楽しいと思う、けど、日本にいるんなら内装重視でしょ
ってことで
俺は価格相応だと思うけどなー
だっていい車だもん
俺はマイナーな赤だけどな。
なんかすれ違わんな。寂しい。
今のところ、擦れ違うのは黒がダントツ多い。
で、青そして白次にシルバー系
から次点がブロンズという印象。
原価はこのくらいのはずだから安くしろ!
とかほとくんど乞食クレーマーだな・・・ムラ乗りでない事を願う
>>912 その元営業の価値観だとそうだろうけど、、、
Z50の250XLのりだが、価格の割りに装備充実で
乗った後の満足度が高いぞ。
稀に見るいい車だ。 お陰ではじめて車検2回目だ。
たしかに現行って先代に比べると実質3〜40万は値上げされてるよな
オプションを多くつけるほど割高になるのはどの車種にもいえることだからしょうがない
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:47:06 ID:z/802Kxy0
>>916 赤のイメージはエクストレイルが浮かぶ
契約してからムラーノ乗りいるか見るようになったけど
ホント少ないんだね
そこがまたいい
2.5FOURの実際の街乗りの燃費ってどんくらい?
公式では11km/lだよね?
町のり9.5〜9.7くらい。
遠出すると11超える。
140超えで走ると途端に悪くなって10くらい。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 02:12:32 ID:3XaG/KGKO
2500XV4WD 往復30km通勤メインで11、5です
>140超えで走ると
「我を通せ。」
ムラーノの四駆と二駆でどんくらい燃費違うんだろう
カタログだとほぼ同じだが本当なのか?
現行350海苔だけど、高速でクルコン85キロにして左車線を
延々300キロ走ったら15キロ超えた
>>918 おれも五月に5年目の車検だけど、まだまだ飽きないし、満足しています。
新型が出ても、新型もいい、初代モデルはそれはそれでいい、って思えるし。
いいクルマだと思うよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:36:43 ID:UZolQ49SO
買いたい時が買い替え時だと思うが、現行も二年半後には型落ち?
飽きないようにするためには車って新型発表、すぐか、半年後くらいに買うのが一番ベストなのかな?
旧型(20年式)の末期モデルを買ってしまった俺が語る。
末期が一番完成度高いから良いよ
>>914 俺はブロンドだけど汚れがかなり目立たないからブレードのが楽で良い気がする、ただ二台並べると黒のが断然高級感があると思うんでどっちの理由取るかによるかな
>>914 ブレードシルバー乗ってる。
汚れが目立たなくて良い。地味だけど。
今日が発売日だけど、特に変わったことはないよね?
>>927 それに末期モデルは値引き額が高い場合が多いし、デザインが気にいってたらいいんじゃない?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 14:36:32 ID:UZolQ49SO
>>932 オプションなしで本体から40万値引きで買ったからいいんだけど。
やっぱり新型まで待てば良かったと後悔してる。
ちょうど三年前の今頃に旧型を買ったんだけど、新型は画像しか発表されてなかった。
最初見た時なんじゃこりゃと思った。
このスレでも新型は悪評で旧型にした。
実物見たら思ったよりカッコ良かった。
車選びに失敗する男はちとカッコ悪い。自ら言いふらすなよ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:51:52 ID:GySVs7GX0
新型のMOPナビはUSBで普通にiPod繋がるんだ、らっきー
コーナーセンサーの、あのポチが嫌いでネオンコントロールにしてしまった。
バイザーってないほうがスタイリッシュだったかな?みんなつけてる?
それにしてもなぜ日本でカブリオレ販売しないのかな〜。売れると思うんだけど
>コーナーセンサーの、あのポチが嫌いでネオンコントロールにしてしまった。
どっちもどっちのような・・・。
というわけで俺はコーナーセンサーにした。
バイザーもどっちもどっちじゃないか。
俺はつけなかったけど。
フルオプションで新車500万円するムラーノって偉大だ。
我を通せう。ムラーノはLEDとサイドミラーにウィンカー付けると。
かなり迫力が出る。まさに我を通せう。
高校生のムラーノファンかな
940 :
sage:2011/02/04(金) 07:14:32 ID:pilnsjZ+O
>>927 同じく末期で今月初車検。
デビュー時から、あの尻がたまらんのよね。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 08:27:55 ID:ltJ2V7dD0
>>935 タバコ吸わないならバイザーはなくていいかもね。見た目的には。
>>938 サイドミラーのウインカーはこすったときの修理代が高くなるから俺は付けない。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:31:21 ID:INwMUGCXO
現行の塗装って黒の車を洗車機に入れても傷は復元するの?
国産直4の2.5に500万ってバカとしか思えん
何かプラド2700が良く見えてきた。
今年の3月に初車検だ
アームレストバキバキいってへっこんでるんだけど交換いくらかかるかな…
てか旧型のスノーモード使ってる人いる?
なんか発進はまったりなっていいんだけど、ブレーキがめっちゃ敏感になんない?
947 :
sage:2011/02/04(金) 18:11:52 ID:pilnsjZ+O
USムラの純正パーツ取り扱いしてないってDに言われた…
ナンデダ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:36:49 ID:m3qEJE86O
日曜に新型を試乗してきます!
テールを取り寄せて付けれないかも聞いてこよ〜!
>>935 あのポチが貧乏人にはステイタスらしく、
だいぶ前大型パーツ屋さんで、なんちゃってコーナーセンサー(ダミー)
のシールを販売しているのを見てワロタ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:08:16 ID:jqeTqGB7O
>>943 自分が想像している以上に消えないと思った方がいいよ、スクラッチも半永久的に継続する分けじゃないって聞いた気がするし、擦ったら修理代も高いらしい
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:21:45 ID:atfnvHjs0
>>948 テール新しいのに変えれるか教えてね〜^^
>>943 現行黒海苔だけど、ガンガン洗車機かけてる。
5コートすると洗車機かけれないから、5コートはあえてしてない。
傷なんてきにすんな。スクラッチなんて無いものと思ってる。
どうせ傷付くんだし、付いたらコンパウンド無しの傷消しワックスかけて消してる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:00:55 ID:MnDApyKlO
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:16:58 ID:NsStjm8l0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:25:23 ID:LwRPYf6HO
>>954 俺のDにはもう来たみたい!
オーディオのボタン類もメッキになってるよね?
あれもちょっと欲しいな…。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 03:29:07 ID:dqbKWr5Ei
〉944
わり、おれ貧乏人じゃないんだ
てゆうか2.5XVFourにMOPのオートバックドアセットと
BOSE積んだだけでも諸費用合わせて500近いよ
我を通せ的にガツガツ飛ばさないし
本当に3.5V6はいらないと思ったから
その代わり快適に過ごしたいから内装こだわっただけ。
Dラーにムラーノ自体置いてるとこ少ないよね
おれも新型早くみてーなー
今日MC後350試乗してきました。来週契約するつもりです。
MC後に重量が10kg減ってるのは一体なんなんだ?
今日見て来たけど、見積もりはやっぱレッドとブルーの両方で競争させた方がいいよね?
そんなことしても無駄だよ。
ムラーノはトヨタのヴァンガードみたいに値引いて売る車じゃない。と思っているらしい。
新型エルグランドと中身はほぼ同じなのに
あっちは減税対象で、我ラーノは減税にならんのはなんでだ?
>>956 快適に過ごしたいならV6でしょ
自分はV6車からの乗り換えでした
予算の都合で250XVにしたけどたとえ踏み込んでいなくても直4の安っぽいエンジン音は気になるな
今まで乗ってきた車の中でムラーノが一番高いって言う人たちはきにならないんだろうな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:09:22 ID:2N4btUR7P
>>958 フロントの口が開いて
シワも減ったから
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 10:00:12 ID:rz3r5tUTO
今日新型乗ってきます!
またレポしますね!
できたら新型と並べた写真もアップします!
値引きは40万くらい行くのかな?
とりあえず、25万スタートだったけど。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:46:24 ID:U3nmiJkvI
965
レポ期待してます!
966
俺はホントもうギリギリですって言われて
値引き40いかなかったくらい。
>>961 ヒント:重量。
減税は排気量ではなく、車重によるというタコな制度のせい。
メーカーによっては意図的に車重を増やして減税適用した特別仕様車を出してる。
減税とかめんどくせぇ。
僕の50は今月22インチとマッチペンするんルン♪
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:28:21 ID:rz3r5tUTO
今日新型見てきました!
まず一言で言うと微妙なMCて感じでした。
良かった点
・リヤは本当LEDでカッコイイし、引き締まって見え最高!
・ホイールもカッコイイて思った
・シートの形状は変わって高級感はなくなったが、座り心地が良くなった気がした
・地デジは綺麗だったな
・オーディオのボタンはメッキで良かった
悪かった点
・メーターは思ったより全然綺麗な白じゃなく、暗かった。
・ドアトリム・シートのレザーの形状に高級感が無くなった
・ナビの角度が変わり少し見にくくなった
・ナビ周りのインパネがシルバーになったが、アルミではなくプラスチックだから安っぽく見えた
・グリルは写真で見るとカッコイイが実車見るとメッキ部分が減り、プラスチック部分が丸見えで安っぽい
以上かな。
トータルで見ると、前期買って良かったて思った。
D行ったらムラーノの商談中で成立してた。
値引き▲20万ちょいみたい。
買った人少ないのかな?
>>909 はラッキーだったかも
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:09:14 ID:aI1xlSprO
>>971の者ですが、エクステリアはフロントは前期でリヤは後期が理想て感じました。
インテリアはまぁ好みですね。僕は前期のほうが好きですが。
>>971 値引きが▲20万ちょいって事はないと思うが・・・
交渉ベタな人だとそんなもんかな。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:49:10 ID:LRPRpnk5O
51前期もテールはLEDだよね?
>>971FMC・MC直後は強気だろうよ。
+マットとかがあったとしたら、そんなもんだとおもうけどな
>>978 マットって純正のフロアカーペットか?42,900円するからつけてくれると
大きいな。
MC後350購入予定です。今、色で悩んでます。黒or白でなやんでます。今は旧ムラ黒のってます。小さな傷が目立つなぁって感じです。ベージュはステアリングのヨゴレとか、シートのデニムの色移りとか気になります。皆様ご教授お願いします。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:58:40 ID:lKFI41rO0
何を教授すんの?
×ご教授
○ご教示
違ってることを指摘するだけだと心象悪いよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 20:44:05 ID:dfhYA1bhO
つーか誤字に突っ込むだけだとなぁ
レイリー!1000に、俺はなるっ!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:20:38 ID:oEk+jLOm0
>>980 旧ムラを裏切るのかwケツ最高じゃなかったのかYO!
現行はキモイとか言ってたくせに!
旧ムラかっこいいて思う人と
現行ムラかっこいいと思う人って全く別だと思ってた
mc後のはオーディオのDVDとかdtsのロゴが消えてますね。
昨日、はじめてワックスがけしたけどボンネットの面積小さいから楽ですねこの車^^。
>>990 もう納車されたのか?裏山
早く来ないかなー
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:44:53 ID:fDKSaFexO
オレ昨日つけたけど
裏切り者!
>>991 いえ、カタログ見比べただけですよw
前期所有です。後期の250のホイールみて、前期買ってよかったと思う。バンパーのごついのは裏山だけど
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:13:00 ID:IEdcaP0x0
ホイールは前期もおかしくないすか?
>>996 へんかなあ^^;洗いやすくて良いけどw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:23:31 ID:hfr7oPzBO
うめ
1000なら次スレが立つのは4年後
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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