【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part48【上等】
フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です
・前スレ
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part47【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280016410/
POLO公式
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/index.html
・前スレ
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part47【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280016410/
POLO公式
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/index.html
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:09:42 ID:ItMELpKY0
くちゅくちゅ…
はぁ、はぁ…
あ、んふぅ～
はぁ、はぁ…
あ、んふぅ～
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 09:32:58 ID:fZWOd+5o0
>>1乙！
仕様変更でシフトレバーの形状とか変わるらしいいが、
これはいつ納車分からの変更なんだろう？
今月中旬頃に納車なんだが・・・
http://8speed.net/news/2010/09/post-59/
仕様変更でシフトレバーの形状とか変わるらしいいが、
これはいつ納車分からの変更なんだろう？
今月中旬頃に納車なんだが・・・
http://8speed.net/news/2010/09/post-59/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 09:46:42 ID:2f5m880y0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:46:15 ID:2u/8U2x10
>4
でも、仕様が変わるのに教えてもらっていないと言うのも釈然としないなあ。
でも、仕様が変わるのに教えてもらっていないと言うのも釈然としないなあ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:52:31 ID:2f5m880y0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 12:07:50 ID:gGkuiI+V0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 12:40:10 ID:C+JUKe83O
>>3
今納車されてるのは11モデルだから変わってるよ。
今納車されてるのは11モデルだから変わってるよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:00:05 ID:2u/8U2x10
>7
素直に受け入れるお前の方がアホ？
てか、Dからすればいいカモだわ
素直に受け入れるお前の方がアホ？
てか、Dからすればいいカモだわ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:08:37 ID:EqlGEmF10
>>9
これは気持ちの悪いレスですね
これは気持ちの悪いレスですね
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:37:10 ID:2f5m880y0
>>9
多分の話だけど、
機能が付いたり無くなったりする部分は本体価格の都合もあるから、
ディーラーにも連絡が行くと思うんだけど、
今ある機能やモノの形が変わる場合はVGJでも把握できてない場合がある、
というような感じ?
ディーラーはむしろやりづらいと思っているに違いない。
多分の話だけど、
機能が付いたり無くなったりする部分は本体価格の都合もあるから、
ディーラーにも連絡が行くと思うんだけど、
今ある機能やモノの形が変わる場合はVGJでも把握できてない場合がある、
というような感じ?
ディーラーはむしろやりづらいと思っているに違いない。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:37:12 ID:/KX5LHYBi
そもそもこいつ>>3じゃねーじゃん
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:38:47 ID:/KX5LHYBi
／ ＼
| ＾o＾ | ﾍﾟﾁﾝﾍﾟﾁﾝ
＼＿／ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
/￣ ヽ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
/ / | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
/ / | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
＼ ＼ | ∩ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
(ゝ ) |ﾉﾉ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
((( （ |）） ))) ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
| |∪ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
| | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
. | | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
. | | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
. |＿＿つ ﾍﾟﾁﾝ
| ＾o＾ | ﾍﾟﾁﾝﾍﾟﾁﾝ
＼＿／ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
/￣ ヽ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
/ / | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
/ / | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
＼ ＼ | ∩ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
(ゝ ) |ﾉﾉ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
((( （ |）） ))) ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
| |∪ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
| | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
. | | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
. | | ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ ﾍﾟﾁﾝ
. |＿＿つ ﾍﾟﾁﾝ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:57:58 ID:r1n4OQnc0
>11
漏れが買った時は、＊＊工場にあるシリアル番号＊＊とまで判っていたから、
注文を入れた時点では確定しているはず。
今時のメーカーならこれくらいの管理はやっているはず。
漏れが買った時は、＊＊工場にあるシリアル番号＊＊とまで判っていたから、
注文を入れた時点では確定しているはず。
今時のメーカーならこれくらいの管理はやっているはず。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 15:49:16 ID:VkKdnWz90
俺が>>3だ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 15:53:28 ID:2f5m880y0
>>14
それでシフトノブの形の違いまでわかるってこと?
それでシフトノブの形の違いまでわかるってこと?
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 15:59:11 ID:r1n4OQnc0
>16
多分ね。生産管理システムでその程度の事が判らない方がおかしいので。
ま、確実な事が知りたければディーラーに聞くんだね。
多分ね。生産管理システムでその程度の事が判らない方がおかしいので。
ま、確実な事が知りたければディーラーに聞くんだね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 16:05:19 ID:FTqYA82m0
なんだ、憶測での話かよ・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 16:55:19 ID:/KX5LHYBi
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:13:14 ID:eyghxpVc0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:20:10 ID:eyghxpVc0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022921.html?pg=2
> 従来の1.4リッターとのシャシー関連の差異はジャパン側でも把握していない。
> ……と、こんな書き方をするのは、
> 部品番号にも反映されない微妙な熟成作業のランニングチェンジは
> インポーターに通達されないケースもあるからだが、
> 従来の1.4リッターとのシャシー関連の差異はジャパン側でも把握していない。
> ……と、こんな書き方をするのは、
> 部品番号にも反映されない微妙な熟成作業のランニングチェンジは
> インポーターに通達されないケースもあるからだが、
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:58:14 ID:buBXJ9/L0
左流れ、無事直った。
が、ハンドルのセンターが右側にずれていたので、調整。
（根本的に何かがおかしいのか？）
主な調整内容
・フロントのキャスター、キャンバーの左右差が大きかったので調整
・左リアのマウント交換（異音がしていた）
・ブリジストンのエコピアにタイヤ交換
ただ、規定値を外れているのが、
・右前輪片側トー
・左後輪片側トー
・前輪トータルトー
これって、問題ないのか？
左流れに対してのVGJの見解は、車両の商品性としてシャープな走行安定性のため、
路面やタイヤの特性が比較的ダイレクトに伝わる、とのこと。
これって、コンチネンタルのタイヤに問題ありと、暗に認めている？
が、ハンドルのセンターが右側にずれていたので、調整。
（根本的に何かがおかしいのか？）
主な調整内容
・フロントのキャスター、キャンバーの左右差が大きかったので調整
・左リアのマウント交換（異音がしていた）
・ブリジストンのエコピアにタイヤ交換
ただ、規定値を外れているのが、
・右前輪片側トー
・左後輪片側トー
・前輪トータルトー
これって、問題ないのか？
左流れに対してのVGJの見解は、車両の商品性としてシャープな走行安定性のため、
路面やタイヤの特性が比較的ダイレクトに伝わる、とのこと。
これって、コンチネンタルのタイヤに問題ありと、暗に認めている？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:13:20 ID:C+JUKe83O
知らない
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:53:21 ID:ifbwzBY70
30度くんオメ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:54:37 ID:eBkvXNdJ0
>>22
いちいちageない方がいい
いちいちageない方がいい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:56:29 ID:2Ax4N2s70
>22
もう報告しなくていいよ
もう報告しなくていいよ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:19:32 ID:ifbwzBY70
そらageるさ30度くんは
事実のみ書きたいんだから（笑）
事実のみ書きたいんだから（笑）
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 05:12:54 ID:fqYI1JES0
>>22
だからお前が利用しているディーラーの整備士はトーに対する考え方が根本的におかしいんだって
報告内容から判断すると、おそらくハンドルと進行方向の辻褄合わせぐらいにしか思っていない処置ばっかり
サイドスリップテスターを持っている町の整備工場で3000円も払えば、バッチリ調整してもらえるから、やってもらってこいよ
しかし本当にひどい整備士を使ってるんだな
だからお前が利用しているディーラーの整備士はトーに対する考え方が根本的におかしいんだって
報告内容から判断すると、おそらくハンドルと進行方向の辻褄合わせぐらいにしか思っていない処置ばっかり
サイドスリップテスターを持っている町の整備工場で3000円も払えば、バッチリ調整してもらえるから、やってもらってこいよ
しかし本当にひどい整備士を使ってるんだな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:38:19 ID:I7CKSQr30
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:47:55 ID:uEYgMJxB0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:22:09 ID:0Ifrb1FI0
ひどい整備士というか、理解できない30度くんの頭が…
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:56:30 ID:rqdbV8bs0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:12:36 ID:uEYgMJxB0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:28:29 ID:rqdbV8bs0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:30:52 ID:uEYgMJxB0
>>22 に書いてあるじゃねーか
もしかして字が読めない？
もしかして字が読めない？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:38:35 ID:rqdbV8bs0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:05:57 ID:uEYgMJxB0
営業トークって何だよ？
トーはとんでもなく内向きになってない限り、「直進」には影響しない
走行抵抗が増えて燃費が悪くなったり、タイヤが偏磨耗したりするけどな
ただし >>22 や、これまでの報告を読む限り件のディーラーの整備士は、お前と同じくらいトーについて何も分かっていない
トーはとんでもなく内向きになってない限り、「直進」には影響しない
走行抵抗が増えて燃費が悪くなったり、タイヤが偏磨耗したりするけどな
ただし >>22 や、これまでの報告を読む限り件のディーラーの整備士は、お前と同じくらいトーについて何も分かっていない
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:12:14 ID:+qaTXYcg0
なんかめんどくさいね。金払ってんだからちゃんと直してくれなきゃだめだよね。
ＶＷなんかは悪い意味じゃなくて一般的な大衆車だろ、車の知識がゼロの人でも安心して乗れなきゃまずいだろ。
ＶＷなんかは悪い意味じゃなくて一般的な大衆車だろ、車の知識がゼロの人でも安心して乗れなきゃまずいだろ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:18:27 ID:rqdbV8bs0
>>38
今までの左流れの話の流れを見てないと、営業トークもわからないかもしれないな。
ディーラーサービスは「わかってて」規定値外にしてると思う。
だって規定値内にしたら左に流れるって言われるんだから。
なんにしても>>22は自分でディーラー以外に行って測り直すなり、
調整するなりした方がいいと思うけどね。
規定値に入れて左流れになるなら問題は別のところにあるって事だから。
それ以前に、ポロの足回りは調整できるところなんてあんまり無いと思うけど。
今までの左流れの話の流れを見てないと、営業トークもわからないかもしれないな。
ディーラーサービスは「わかってて」規定値外にしてると思う。
だって規定値内にしたら左に流れるって言われるんだから。
なんにしても>>22は自分でディーラー以外に行って測り直すなり、
調整するなりした方がいいと思うけどね。
規定値に入れて左流れになるなら問題は別のところにあるって事だから。
それ以前に、ポロの足回りは調整できるところなんてあんまり無いと思うけど。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:38:32 ID:uEYgMJxB0
>>40
あのさ、車の事が何も分からないんだったら、いい加減なことを言わないほうがいいと思うよ
左流れの主原因は >>22 にもあるように
・フロントのキャスター、キャンバーの左右差が大きかった
・左リアのマウント異常
トーが規定外になってしまってるのも、何も分かってない整備士が、これも >>22 に書いてあるけど
・ハンドルのセンターが右側にずれていた
これを直すのに左右のどちらか一方だけいじって調整したからだよ
だいたい左流れを最初にトーをいじって何とかなると思ってる整備士が異常なんだよ
トーなんかいじったって100％直らないんだよ
ちゃんとした整備士だったら、「わかってて」規定値外に なんて絶対しないんだよ
あのさ、車の事が何も分からないんだったら、いい加減なことを言わないほうがいいと思うよ
左流れの主原因は >>22 にもあるように
・フロントのキャスター、キャンバーの左右差が大きかった
・左リアのマウント異常
トーが規定外になってしまってるのも、何も分かってない整備士が、これも >>22 に書いてあるけど
・ハンドルのセンターが右側にずれていた
これを直すのに左右のどちらか一方だけいじって調整したからだよ
だいたい左流れを最初にトーをいじって何とかなると思ってる整備士が異常なんだよ
トーなんかいじったって100％直らないんだよ
ちゃんとした整備士だったら、「わかってて」規定値外に なんて絶対しないんだよ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:45:39 ID:rqdbV8bs0
>>41
ハイハイ、すんませんクルマノコトナンニモワカナラナイノデだまりますねw
ハイハイ、すんませんクルマノコトナンニモワカナラナイノデだまりますねw
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 11:34:39 ID:gnHEGEV8O
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 12:17:47 ID:xcrFdTd10
どんな正常な車も基地が乗るなら仕方ないやな
30度くんの報告信じてる人なんているのか？
明らかにおかしいのにwww
30度くんの報告信じてる人なんているのか？
明らかにおかしいのにwww
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 17:27:00 ID:fqYI1JES0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:08:53 ID:S4vR1vEZ0
国産のりの勤め人？ｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:28:30 ID:fqYI1JES0
は？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:41:34 ID:xcrFdTd10
30度さん、ちーっす
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:19:14 ID:fqYI1JES0
IDチェックして誰にレスしてるか見りゃ違うことぐらい分かりそうなもんだけどな
そんな判断力も無いからボンクラな書き込みを繰り返すんだろうな
そんな判断力も無いからボンクラな書き込みを繰り返すんだろうな
50 ：22：2010/09/10(金) 19:36:11 ID:VxKlVwzg0
タイヤの効果と、アライメント調整の効果か、燃費が良くなった。
従来6km程度しか行かなかった街乗りで、8km。
10km行かなかった行程で12km程度と、確実に燃費が良くなっているのを実感。
今までの経緯を時系列で知りたいという意見があれば、価格にアップする。
従来6km程度しか行かなかった街乗りで、8km。
10km行かなかった行程で12km程度と、確実に燃費が良くなっているのを実感。
今までの経緯を時系列で知りたいという意見があれば、価格にアップする。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:49:26 ID:fqYI1JES0
ここで、そんな宣言いらないから
そんなふうだからウザがられるんだよ
そんなふうだからウザがられるんだよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:11:59 ID:h24JpGQW0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:25:24 ID:Sy1KpDsI0
なーんでageちゃうんだろうか
ディーラーともこんな感じで終始ディスコミュニケーションな展開だったんだろうな
ディーラーともこんな感じで終始ディスコミュニケーションな展開だったんだろうな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:54:47 ID:V/PeU+/b0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:48:33 ID:+qaTXYcg0
>>50
是非とも価格で総括してください。
本当にハズレ個体をひいてお気の毒様ですね。
VWは３台目だけど、いま乗ってる1.2TSIを含めほとんどトラブルないですから、
私はついてるみたいですね。ただ知人で似たようなトラブルがあって、結構難儀し
た話も聞いているので、粘り強く交渉してゆくしかないですよね。最終的にはそれなり
にキチンと対応してくれたみたいなので、個人的には国産メーカーと同等にVWは信頼
してもいいと思っています。
是非とも価格で総括してください。
本当にハズレ個体をひいてお気の毒様ですね。
VWは３台目だけど、いま乗ってる1.2TSIを含めほとんどトラブルないですから、
私はついてるみたいですね。ただ知人で似たようなトラブルがあって、結構難儀し
た話も聞いているので、粘り強く交渉してゆくしかないですよね。最終的にはそれなり
にキチンと対応してくれたみたいなので、個人的には国産メーカーと同等にVWは信頼
してもいいと思っています。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:01:11 ID:9wi057To0
ハズレ個体なのかハズレ人間なのか…
まぁ、乗る人みんなが幸せならいいんだけどなぁ
がんばれ30度くん
まぁ、乗る人みんなが幸せならいいんだけどなぁ
がんばれ30度くん
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:13:45 ID:VyR2cBHs0
>>56
負け犬の遠吠え？
負け犬の遠吠え？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:46:49 ID:0ZUYtEhQO
左流れを叩いているのは無かったことにしたいディーラー社員
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:49:50 ID:VyR2cBHs0
>>58
変な日本語だな
変な日本語だな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:46:33 ID:M3h2eaXjP
どなたかフランス車から乗り換えた方いませんか？
自分とこのディーラーは台車出してくれなかったり、部品交換事後報告で作業しちゃったり、
やはり国産車とは違う文化があったんだけどVWはその辺どんな感じですかね？
自分とこのディーラーは台車出してくれなかったり、部品交換事後報告で作業しちゃったり、
やはり国産車とは違う文化があったんだけどVWはその辺どんな感じですかね？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:48:12 ID:M3h2eaXjP
ちなみに↑はプジョーディーラーの話です
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:55:25 ID:uS+dfuy90
フランス車乗りって乞食みたいなヤツ多いよなぁ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:36:43 ID:iBWZ8LpMi
心配なら国産乗っとけ
左に30度流れることもなかろうよ
30度な。
左に30度流れることもなかろうよ
30度な。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:41:51 ID:TzZBBERA0
さっき9N・GTI CUP EDITION見かけた
珍しいなーと思ってどんな人が乗ってるのかと確認してみたら
何と品の良さそうな白髪のばあちゃんw
カッコイイぞ！ばあちゃん！
珍しいなーと思ってどんな人が乗ってるのかと確認してみたら
何と品の良さそうな白髪のばあちゃんw
カッコイイぞ！ばあちゃん！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:22:08 ID:DX30X3B0O
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:31:01 ID:c6x8UZZQ0
また、エンストした。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:49:26 ID:jYejngfv0
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ は高い! 2【POLO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276578073/766
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/11(土) 16:27:19 ID:c6x8UZZQ0
また、エンストした。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276578073/766
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/11(土) 16:27:19 ID:c6x8UZZQ0
また、エンストした。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:56:30 ID:BeETRuZj0
左に３０度ってかなり曲がってない？
69 ：50：2010/09/11(土) 19:02:32 ID:QVNgsvqc0
結果、売却することにした。
次はコルトかスイフトにする。
以前担当だった、営業には連絡済み。
Duoの担当にも買い取り価格を出すよう依頼。
昨日、今日と仕事に使うと、左肩が凝る。
代車のゴルフで同じルートを走ったときは、問題なし。
走行距離が延びる前に処分するのが賢明だろう。
欠陥個体は、次に何が出るかわからないし。
次はコルトかスイフトにする。
以前担当だった、営業には連絡済み。
Duoの担当にも買い取り価格を出すよう依頼。
昨日、今日と仕事に使うと、左肩が凝る。
代車のゴルフで同じルートを走ったときは、問題なし。
走行距離が延びる前に処分するのが賢明だろう。
欠陥個体は、次に何が出るかわからないし。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:04:08 ID:oIzb4/Hg0
正解です
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:26:53 ID:9wi057To0
スイフトがいいんじゃね？
スプラッシュなんかもオススメ。
30度さんはあと二回役目があるね
買取金額が低すぎると言う話と
乗り換えた車が素晴らしいって話
オマケでやっぱり国産ディーラーの対応は素晴らしい
これくらいかな？
待ってるぜ30度さん
スプラッシュなんかもオススメ。
30度さんはあと二回役目があるね
買取金額が低すぎると言う話と
乗り換えた車が素晴らしいって話
オマケでやっぱり国産ディーラーの対応は素晴らしい
これくらいかな？
待ってるぜ30度さん
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:30:15 ID:RFuD0lK6O
工作員必死過ぎだわｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:31:52 ID:9wi057To0
お。
携帯別ID自演自称経営者さんいらっしゃい
俺は国産けなしてないよ？
30度さんをいじってるだけ
携帯別ID自演自称経営者さんいらっしゃい
俺は国産けなしてないよ？
30度さんをいじってるだけ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:44:14 ID:oIzb4/Hg0
なぜかポロオタクの国産のりの勤め人？
かわいそう過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ついつい草生やしちゃったよｗｗ ごめんなｗｗｗｗｗｗｗ
かわいそう過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ついつい草生やしちゃったよｗｗ ごめんなｗｗｗｗｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:45:45 ID:FovQtPYt0
ニュー速+でいじめで自殺した生徒を「息子さんはいじられキャラですね」と先生が言ってた話を思い出した。
「いじる」って「いじめ」を都合よく言い換えてるだけなんだよね。
「いじる」って「いじめ」を都合よく言い換えてるだけなんだよね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:03:31 ID:9wi057To0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:32:00 ID:7sHAJhqp0
30度さんには、ぜひどこに(場所)売ったのか書き込んでほしい。
近かったら試乗してみたい。
近かったら試乗してみたい。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:33:06 ID:1m3quORT0
>>69
直ったのに結局売るの？
直ったのに結局売るの？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:08:17 ID:0ZUYtEhQO
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:28:01 ID:DX30X3B0O
デミオとスイスポとフィット乗ったけど、ATじゃ走りはポロがかなり上だな。
スイスポはシート位置が高く腰高感が嫌。
フィットは前の見切りの悪さと、右側の死角が気になった。CVTの燃費稼ぐ為のエンブレも気持ち悪い。
デミオは車高も低くて運転し易いが、なんか物足りない。
C3も乗ったがATがクソ過ぎる。エンジンもうるさい。デザインだけだった。
スイスポはシート位置が高く腰高感が嫌。
フィットは前の見切りの悪さと、右側の死角が気になった。CVTの燃費稼ぐ為のエンブレも気持ち悪い。
デミオは車高も低くて運転し易いが、なんか物足りない。
C3も乗ったがATがクソ過ぎる。エンジンもうるさい。デザインだけだった。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:06:50 ID:55sXL81f0
明日納車の車体みてきたら11年モデルだった。シフトノブ新しかった。９月に日本入国した車体から11年モデルみたい。つまり現在納車待ちの人は11年モデルだよ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:24:25 ID:0wP9BgGt0
>81
マジ？ささやかなことだけど、すっげぇうれしいんだけど。。。
マジ？ささやかなことだけど、すっげぇうれしいんだけど。。。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:35:25 ID:0ZUYtEhQO
>>80
ありがとう参考になる
ありがとう参考になる
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:43:02 ID:9wi057To0
先代デミオとスプラッシュオススメ
無難がよいならフィットとかスイフトとか
無難がよいならフィットとかスイフトとか
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:30:05 ID:4yLwnCVN0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:41:13 ID:4yLwnCVN0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:51:16 ID:3Cs3mfxh0
>>85
自分もつい顔がにやけてしまった
操作性とかデザインはどうでもいいけど、新年モデルってのが嬉しいね。
査定に少なからず影響はあるとおもう。
3ヶ月近く待って旧モデルだったらすげーショックだったし。
8月最終納車の人はかわいそうだけど
自分もつい顔がにやけてしまった
操作性とかデザインはどうでもいいけど、新年モデルってのが嬉しいね。
査定に少なからず影響はあるとおもう。
3ヶ月近く待って旧モデルだったらすげーショックだったし。
8月最終納車の人はかわいそうだけど
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 04:03:00 ID:DKuBkH6y0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 04:20:29 ID:W5R7BpGU0
なんかこのスレ見てると、
雑誌の評価真に受けて、友達にVW薦めてしまった自分にものすごい罪悪感を感じる・・・
雑誌の評価真に受けて、友達にVW薦めてしまった自分にものすごい罪悪感を感じる・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 06:13:40 ID:w5G08Vh2O
12Vコンセントついてるのは1.4だけ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:09:43 ID:VxLHkMtm0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:23:02 ID:9u2Bw/fy0
>>91
自称経営者って、どこからでてきたの？
自称経営者って、どこからでてきたの？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:36:21 ID:buJzQVTW0
>81
これって本当ですか？
来週納車予定。契約は8月末で、その時は海上輸送中ですとのことだったんだけど、私のも該当しますかね？
来週見た時、前のシフトノブだったら騙されていたってことですか？
日本国内にあった在庫車を渡されるってことだってありますよね？
営業さんに今の内にお願いしておけば新しいシフトノブになりますか？
（ちなみに車検証？はまだ出来てないようです。）
これって本当ですか？
来週納車予定。契約は8月末で、その時は海上輸送中ですとのことだったんだけど、私のも該当しますかね？
来週見た時、前のシフトノブだったら騙されていたってことですか？
日本国内にあった在庫車を渡されるってことだってありますよね？
営業さんに今の内にお願いしておけば新しいシフトノブになりますか？
（ちなみに車検証？はまだ出来てないようです。）
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:54:45 ID:4yLwnCVN0
もし今月納車の時にシフトノブが年型でも「よくも騙してくれたなぁ～！！」とはならないけどね。
完全に棚ぼたの類いだし。
大人しくネットショップに換装パーツとして並ぶのを待つだけ。
完全に棚ぼたの類いだし。
大人しくネットショップに換装パーツとして並ぶのを待つだけ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:03:15 ID:DKuBkH6y0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:17:51 ID:W5R7BpGU0
>>91 自称経営者ってなに？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:56:01 ID:VxLHkMtm0
自称経営者さんがんばれ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:48:35 ID:XzyiTAMD0
新型シフトノブってどんな形？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:58:52 ID:3Cs3mfxh0
>>93
今車検取れてないんなら間違いなく11年モデルでしょ。自分は先週金曜日に車検取ったばっかだし。
今日納車して100km走ったけどいい車だわ～。全然まっすぐ走るし。左寄りは全く感じないよ。
エアコン全開でもエンストもする気配ないし。シフトノブはシフトロックボタンが小さすぎて握った時に指が変な配置になって
正直使いにくいけど格好いいからまあよしとして。
ネットで前評判のネガ部分が全て良で安心した。燃費はあんましよくなくてデジタルで13km/lくらい。
今車検取れてないんなら間違いなく11年モデルでしょ。自分は先週金曜日に車検取ったばっかだし。
今日納車して100km走ったけどいい車だわ～。全然まっすぐ走るし。左寄りは全く感じないよ。
エアコン全開でもエンストもする気配ないし。シフトノブはシフトロックボタンが小さすぎて握った時に指が変な配置になって
正直使いにくいけど格好いいからまあよしとして。
ネットで前評判のネガ部分が全て良で安心した。燃費はあんましよくなくてデジタルで13km/lくらい。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:02:26 ID:vnY462+Q0
燃費は満タン法で計ろうね 多分10以下だろう
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:15:02 ID:XkyaRYES0
トゥーラン乗りですが、エアコン使ってデジタルでリッター13ぐらいの表示
エアコン使わない冬だと15ぐらいですね。
1.6ｔあるので惰性走行も出来るのでそこで燃費が凄く良くなります。
巡航時瞬間燃費はリッター20以上を叩き出します。
満タン法だとそれぞれ12、14ぐらいです。10％の誤差かな。
都心部で信号ばかりのとこでは車速も低いし燃費に良くないですよね。
郊外で良かった。
エアコン使わない冬だと15ぐらいですね。
1.6ｔあるので惰性走行も出来るのでそこで燃費が凄く良くなります。
巡航時瞬間燃費はリッター20以上を叩き出します。
満タン法だとそれぞれ12、14ぐらいです。10％の誤差かな。
都心部で信号ばかりのとこでは車速も低いし燃費に良くないですよね。
郊外で良かった。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:18:54 ID:Xo6r7Biv0
長期満タン法で燃費記録してるけど、マルチファンクションインジケーターの平均
燃費値とほとんど同じだね。
燃費値とほとんど同じだね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:32:44 ID:DKuBkH6y0
ベスモの企画で満タンでどれだけ走るか？みたいなので
車載燃費計より満タン法の方が良かったのは驚き
車載燃費計より満タン法の方が良かったのは驚き
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:35:19 ID:vnY462+Q0
タンク外に燃料が残ってるからだよｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:48:47 ID:iDOfVEDK0
はぁ？？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:52:38 ID:3Cs3mfxh0
>>100
確かに満タン法で計りたかったけど総走行距離100kmだから勘弁してください。
大した街中じゃなかったんだけど、まあエコ運転心掛けたわけでもないし、こんなもんかな。
今までの車が7km/lだから、たとえリッター13の車でも別にいいかなとは思うくらい運転しやすい。
確かに満タン法で計りたかったけど総走行距離100kmだから勘弁してください。
大した街中じゃなかったんだけど、まあエコ運転心掛けたわけでもないし、こんなもんかな。
今までの車が7km/lだから、たとえリッター13の車でも別にいいかなとは思うくらい運転しやすい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:54:58 ID:DKuBkH6y0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:26:11 ID:y+IYf1160
一名必死すぎﾜﾛﾀ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:12:08 ID:1ggKahHZ0
6Nポロ(後期型)のAT、エンジン、ブレーキのフィーリングってどうでしょう
街乗りで扱いやすいでしょうか？
親の車として考えてます
街乗りで扱いやすいでしょうか？
親の車として考えてます
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:26:47 ID:om4BOjmFO
>>109
ルポ乗ってたからエンジンやATはほとんど一緒だと思うのでレスします。
ブレーキはすごく素直で踏んだら踏んだ分だけ効くタイプだが、サーボは凄く弱いのでブレーキは強く踏む必要がある。
その分、カックンブレーキにはなりにくい。
エンジン、ATも国産とほとんど変わらず、どんどんシフトアップをしていくタイプだから、運転し易い。
ただ程度の良い中古って、もうあんまりないと思う。
ガタガタ音がするとか、エアコンが効きにくいとかは気にしない位の度量が必要かと。
ラジエーターファンとパワーウィンドウが壊れやすいので要チェック。
ラジエーターファンはエアコン付けて即座にファンが回るかで確認出来る。
ルポ乗ってたからエンジンやATはほとんど一緒だと思うのでレスします。
ブレーキはすごく素直で踏んだら踏んだ分だけ効くタイプだが、サーボは凄く弱いのでブレーキは強く踏む必要がある。
その分、カックンブレーキにはなりにくい。
エンジン、ATも国産とほとんど変わらず、どんどんシフトアップをしていくタイプだから、運転し易い。
ただ程度の良い中古って、もうあんまりないと思う。
ガタガタ音がするとか、エアコンが効きにくいとかは気にしない位の度量が必要かと。
ラジエーターファンとパワーウィンドウが壊れやすいので要チェック。
ラジエーターファンはエアコン付けて即座にファンが回るかで確認出来る。
111 ：69：2010/09/12(日) 21:31:34 ID:bqGvRCXP0
ディーラーに、買い取り価格の確認に行ってきた。
2ヶ月（そのうち乗っていたのは一月）の間で、総支払額から行くと80万の損失、
プラス新車購入に追加で50万が必要、合計130万以上の損失となることに、営業サイドが
慌てたのか、具体的にどの道で症状が再現するのか確認できたら、会社、VGJに
報告書を上げ、返金の対応をしていきたいとのこと。
ハンドルが不安定で、かつ状況によって右流れするようになっているので、今後詰めていくことになった。
見積もりをもらった、以前の三菱の営業は、今までの経緯を、セールストークに使いたいと言っていた。
フォルクスワーゲンの営業にそのことを伝えると、相当焦っていた。
2ヶ月（そのうち乗っていたのは一月）の間で、総支払額から行くと80万の損失、
プラス新車購入に追加で50万が必要、合計130万以上の損失となることに、営業サイドが
慌てたのか、具体的にどの道で症状が再現するのか確認できたら、会社、VGJに
報告書を上げ、返金の対応をしていきたいとのこと。
ハンドルが不安定で、かつ状況によって右流れするようになっているので、今後詰めていくことになった。
見積もりをもらった、以前の三菱の営業は、今までの経緯を、セールストークに使いたいと言っていた。
フォルクスワーゲンの営業にそのことを伝えると、相当焦っていた。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:38:22 ID:DLMhBhrF0
このスレ見てポロ買うのやめる気になりました。故障も多いみたいだし。
高くてもデザインがいいので買いたかったけど、
そのデザインも日本のナンバープレートサイズでは下辺がはみ出して台無し。
高くてもデザインがいいので買いたかったけど、
そのデザインも日本のナンバープレートサイズでは下辺がはみ出して台無し。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:52:32 ID:4yLwnCVN0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:03:38 ID:w5G08Vh2O
クレーマー
見苦しい
見苦しい
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:09:08 ID:w5G08Vh2O
クレイマーは犯罪です
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:20:44 ID:9u2Bw/fy0
大事なことじゃないのに2回も似たようなこと書いてるんだ？ｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:23:40 ID:w5G08Vh2O
ディーラー脅迫してる
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:27:00 ID:jdbJy4iRO
あのさ、クレーマーとか言ってる人は何か困ることでもあるの？
前スレから見てるけど左流れさんが不当なクレームをしてるとは思えない。
VWは誠実な対応した方がいいよ。
国産コンパクトや他の輸入コンパクトとの比較検討でポロのスレ見てる人は多いと思う。自分もその一人。
まあおおかたのVW関係者の人はまともだと思うんだけど。
前スレから見てるけど左流れさんが不当なクレームをしてるとは思えない。
VWは誠実な対応した方がいいよ。
国産コンパクトや他の輸入コンパクトとの比較検討でポロのスレ見てる人は多いと思う。自分もその一人。
まあおおかたのVW関係者の人はまともだと思うんだけど。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:29:35 ID:w5G08Vh2O
悪が嫌いなだけ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:32:24 ID:w5G08Vh2O
30度も曲がる車新車に取り替えないディーラーありえない
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:35:55 ID:EqGe09/Z0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:55:26 ID:tibqpk3x0
30度っていったって前スレ読み返してみたら、ハンドルの角度じゃん
タイヤの向きが30度なんて言ってないな
ハンドルの角度で30度なんて、タイヤの向きにしたら少ししか向きが変わって無いよ
かといって気がつかないヤツは、どうかしてるけど
タイヤの向きが30度なんて言ってないな
ハンドルの角度で30度なんて、タイヤの向きにしたら少ししか向きが変わって無いよ
かといって気がつかないヤツは、どうかしてるけど
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:06:19 ID:smN5JOP/P
左流れさん名前定着しちゃってるw
人を不必要に追いつめず客とディーラーの間でも礼儀を忘れず冷静なやり取りをした方が良いんじゃ無いかな？
あと>>111みたいな何が言いたいのか不明瞭な文章はちょっと参考にしづらいな。
誠意で直して貰った車を即売ろうとしたら損してディーラーに噛み付いたということしか分からん。
人を不必要に追いつめず客とディーラーの間でも礼儀を忘れず冷静なやり取りをした方が良いんじゃ無いかな？
あと>>111みたいな何が言いたいのか不明瞭な文章はちょっと参考にしづらいな。
誠意で直して貰った車を即売ろうとしたら損してディーラーに噛み付いたということしか分からん。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:10:08 ID:9u2Bw/fy0
本当に欠陥があったなら、相手に誠意があるなら購入価格を返金してもいいと思うけど。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:12:10 ID:BK3pA9uG0
そういう風にしか読めないねぇ。
126 ：111：2010/09/12(日) 23:26:31 ID:bqGvRCXP0
現状の不具合として正確に書くと、どっしりと真っすぐ走っているかと思うと、
急にハンドルが不安定になり、右に流れ出す。で、しばらくすると、何事もなかったかのように
真っすぐ走り出す。
今日、三菱のディーラーに行ったら、営業とサービスから、また、三菱に戻ってきてくださいね、
と声を掛けられた。
まぁ、Duoの店長さんと営業とも仲良くなったけどね。
最悪の場合、スプラッシュの新古車なら、追い金なしで買えるので心積もりはしている。
急にハンドルが不安定になり、右に流れ出す。で、しばらくすると、何事もなかったかのように
真っすぐ走り出す。
今日、三菱のディーラーに行ったら、営業とサービスから、また、三菱に戻ってきてくださいね、
と声を掛けられた。
まぁ、Duoの店長さんと営業とも仲良くなったけどね。
最悪の場合、スプラッシュの新古車なら、追い金なしで買えるので心積もりはしている。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:27:34 ID:VxLHkMtm0
欠陥があったなら、ね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:28:21 ID:VxLHkMtm0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:29:32 ID:VxLHkMtm0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:38:28 ID:iDOfVEDK0
>>126
>現状の不具合として正確に書くと、どっしりと真っすぐ走っているかと思うと、
>急にハンドルが不安定になり、右に流れ出す。で、しばらくすると、何事もなかったかのように
>真っすぐ走り出す。
それはトーが規定値以上に内向きになってるから
自分でも>>22でトーが規定値を外れてるって書いてたよね
>>22に書いてあった
>ハンドルのセンターが右側にずれていたので、調整。
この時に左側だけいじって調整しようとしたから、そうなってるんだよ
路面の左側への傾斜のせいで左タイヤに荷重がかかると、内向き、つまり右向きになってる左タイヤが右方向に応力を発生してしまうからそうなるんだよ
>現状の不具合として正確に書くと、どっしりと真っすぐ走っているかと思うと、
>急にハンドルが不安定になり、右に流れ出す。で、しばらくすると、何事もなかったかのように
>真っすぐ走り出す。
それはトーが規定値以上に内向きになってるから
自分でも>>22でトーが規定値を外れてるって書いてたよね
>>22に書いてあった
>ハンドルのセンターが右側にずれていたので、調整。
この時に左側だけいじって調整しようとしたから、そうなってるんだよ
路面の左側への傾斜のせいで左タイヤに荷重がかかると、内向き、つまり右向きになってる左タイヤが右方向に応力を発生してしまうからそうなるんだよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:42:17 ID:VxLHkMtm0
>>130
あんたカッケーな
あんたカッケーな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:06:46 ID:NkVITUtS0
>>130
見方を変えれば、そのポロはちゃんとした整備工場でトーを調整してもらえば、走行距離の短い極上車って事になるな
左流れの原因自体はVGJでちゃんと直したのを、その後のディーラーの整備士のせいで台無しにしてるって事だよな
だいたい話の発端もディーラーの整備士の判断ミスから始まってるみたいだしな
見方を変えれば、そのポロはちゃんとした整備工場でトーを調整してもらえば、走行距離の短い極上車って事になるな
左流れの原因自体はVGJでちゃんと直したのを、その後のディーラーの整備士のせいで台無しにしてるって事だよな
だいたい話の発端もディーラーの整備士の判断ミスから始まってるみたいだしな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:16:26 ID:+WUEw3Fc0
よく流れ覚えてないけど
多分30度さんと整備士やらデラの人間やらのやり取りが
壊滅的に通じてないのかな
書き込み見ても結構不自由そうだし
日本語って難しいねぇ
売るのは勿体無い気もするなぁ
多分30度さんと整備士やらデラの人間やらのやり取りが
壊滅的に通じてないのかな
書き込み見ても結構不自由そうだし
日本語って難しいねぇ
売るのは勿体無い気もするなぁ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:24:37 ID:vKty3qUN0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:38:08 ID:+WUEw3Fc0
まぁ、ありえない話だけど、どうなんだろう
是非とも地域やらなんやら晒してほしい
是非とも地域やらなんやら晒してほしい
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:41:39 ID:jmquyyn40
それは辞めた方がいい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:03:56 ID:hASKP97s0
ポータブルナビを付けてる人。
ダッシュボードに付けてる？
平面でないようだけど。
ダッシュボードに付けてる？
平面でないようだけど。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:30:52 ID:9gSlbDJt0
結局ポロ買ったけど調子悪いので嫌になって、他のクルマが欲しくなっただけだろ。
最終手段としては新しいポロに変えてもらうのが普通だと思うが・・・過去の左流れのスレ見てるとスイフトとか別のクルマが欲しくなったんだろうなーとわかる。
これから買おうと思ってる人には印象悪くなる一方だし。正直同じフォルクスワーゲン乗りとして非常に残念。
最終手段としては新しいポロに変えてもらうのが普通だと思うが・・・過去の左流れのスレ見てるとスイフトとか別のクルマが欲しくなったんだろうなーとわかる。
これから買おうと思ってる人には印象悪くなる一方だし。正直同じフォルクスワーゲン乗りとして非常に残念。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 02:07:56 ID:obudscZb0
>>137
ダッシュボードにつけてますよ。
できるだけ平面なところ（中央のエアコン吹き出し口のやや右）
を探して貼り付けました。
ただ完全な平面では無いので、両面テープを二重に貼って、
できるだけ馴染むようにしました。
ダッシュボードにつけてますよ。
できるだけ平面なところ（中央のエアコン吹き出し口のやや右）
を探して貼り付けました。
ただ完全な平面では無いので、両面テープを二重に貼って、
できるだけ馴染むようにしました。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 06:42:07 ID:qXupFrQsP
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 08:51:05 ID:NrmKbWrS0
>>138
新しいpoloに変えてくれるの？
だったら30度氏もそれで了解するような気がするが、、、
そういう状況になりそうにないので対応策を講じてるように見えるのだが、どうなんだろ。
正直同じpolo乗りとしてVW社にはちゃんと原因を究明してもらいたいけどね。そこはちょっと残念だね。
新しいpoloに変えてくれるの？
だったら30度氏もそれで了解するような気がするが、、、
そういう状況になりそうにないので対応策を講じてるように見えるのだが、どうなんだろ。
正直同じpolo乗りとしてVW社にはちゃんと原因を究明してもらいたいけどね。そこはちょっと残念だね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 09:21:55 ID:NkVITUtS0
>>22 に原因書いてあるじゃん
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:20:19 ID:IHCCGLNzP
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:21:40 ID:NkVITUtS0
もちろん読んでるよ
で、原因は >>22 に書いてあるじゃん
で、原因は >>22 に書いてあるじゃん
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:34:32 ID:73TiO/gfO
30°くんの話は、結局程度の問題。Dのサービスがクルッテルか彼かだ。
当初彼は
「高速の右側車線を走行中手を離すと左30°で斜行する。身の危険を感じる。」と言いだした。
入庫して今度は右
「右折するために右折レーンに入ろうとハンドルを切った瞬間その先の反対車線にまで突っ込んだ。危険だ。」と言う。
そのどちらもDuo系らしいがDのセールス担当ではなくサービスの人間に確認してもらったところ
「現象は確認できない。規定値内で問題ない」との返答。
その後Dは調整を繰り返したりタイヤを替えたりして再度確認
30°くんは
「直った。燃費も10km/Lを超えるようになった。」と喜んだが
「直ってない。売ってスイフトかコルトに乗りたいが１３０万の損はどうにかならんか」と交渉中
「三菱Dで話した事を言うとVWのDが焦っていたぜ」
・・・とここまで。
上記のやりとりをPOLO購入を検討している住民に購入の際の参考としてもらうためにレスしてるんだそうだ。
最初から彼のレスを眺めてるヤツは、親しみを込めて彼を”30度くん””左流れ君”と呼ぶ。
当初彼は
「高速の右側車線を走行中手を離すと左30°で斜行する。身の危険を感じる。」と言いだした。
入庫して今度は右
「右折するために右折レーンに入ろうとハンドルを切った瞬間その先の反対車線にまで突っ込んだ。危険だ。」と言う。
そのどちらもDuo系らしいがDのセールス担当ではなくサービスの人間に確認してもらったところ
「現象は確認できない。規定値内で問題ない」との返答。
その後Dは調整を繰り返したりタイヤを替えたりして再度確認
30°くんは
「直った。燃費も10km/Lを超えるようになった。」と喜んだが
「直ってない。売ってスイフトかコルトに乗りたいが１３０万の損はどうにかならんか」と交渉中
「三菱Dで話した事を言うとVWのDが焦っていたぜ」
・・・とここまで。
上記のやりとりをPOLO購入を検討している住民に購入の際の参考としてもらうためにレスしてるんだそうだ。
最初から彼のレスを眺めてるヤツは、親しみを込めて彼を”30度くん””左流れ君”と呼ぶ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:40:51 ID:NkVITUtS0
前半は悪意たっぷりの編集だな
車の何をどういじったらそういう現象が起きるのか分からない人にはそう見えるんだろうな
ま、当の本人も分かってないから、しょうがないんだろうけど
車の何をどういじったらそういう現象が起きるのか分からない人にはそう見えるんだろうな
ま、当の本人も分かってないから、しょうがないんだろうけど
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:44:40 ID:IHCCGLNzP
>>144
理解するのも大切
理解するのも大切
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:48:06 ID:NkVITUtS0
理解できてないのはそっちでしょ
理解したつもりになってるだけで
理解したつもりになってるだけで
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:50:25 ID:73TiO/gfO
今、神様の存在をピュアに信じちゃった連れを思い出した。
ココロと親指がいたい。。。
ココロと親指がいたい。。。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:56:19 ID:NkVITUtS0
あーそうなんだ
ご苦労さん
ご苦労さん
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 11:00:31 ID:IHCCGLNzP
その結果がトーの調節すれば解決するだろ？
彼に130万の損をする前に他の整備工場を当たれ。と、勧めなよ。
彼に130万の損をする前に他の整備工場を当たれ。と、勧めなよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 11:04:23 ID:NkVITUtS0
ご冗談をｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 11:20:26 ID:NkVITUtS0
勧めるまでもなく、このスレを読んでいるなら当然できるであろう判断を彼が選択しないのに、わざわざ勧めるバカはいないでしょ
154 ：111：2010/09/13(月) 12:00:19 ID:MLxmPUgP0
電話だが、アライメントを得意とするショップと、ボディ制作から行うショップ2店に
状況を説明し、アライメントの再調整で直るかどうか確認してみた。
2店とも、難しいであろう、とのこと。
ボディ制作を行うショップでは、試乗車に乗って異常がないようなら、ボディ精度に起因する
可能性が高い、とのことだった。
状況を説明し、アライメントの再調整で直るかどうか確認してみた。
2店とも、難しいであろう、とのこと。
ボディ制作を行うショップでは、試乗車に乗って異常がないようなら、ボディ精度に起因する
可能性が高い、とのことだった。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:50:52 ID:NkVITUtS0
とりあえずそこらの整備工場にトーだけ調整してもらってみな
3000円程度でやってもらえるはずだから
くれぐれも左右どちらか片側だけ調整して済まそうとする所には頼まないほうがいいよ
電話だけで正確に症状を伝えられると思わないほうがいいよ
特にアンタの場合、車のことが何も分かってないみたいだから
3000円程度でやってもらえるはずだから
くれぐれも左右どちらか片側だけ調整して済まそうとする所には頼まないほうがいいよ
電話だけで正確に症状を伝えられると思わないほうがいいよ
特にアンタの場合、車のことが何も分かってないみたいだから
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:24:38 ID:WITYKurei
基本30度さんはコミュニケーション不全だよな
ageとか内容とか
ageとか内容とか
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:28:16 ID:NkVITUtS0
それは言えてる
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:32:03 ID:FKJbWTJS0
少し落ち着いた方がいいんじゃないか？
交渉は相手があってのものなんだからさ。
交渉は相手があってのものなんだからさ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:36:06 ID:WITYKurei
結局
>ボディ精度が悪い
これが言いたいだけなんだろと
思われても仕方ない。
ポロはボディ精度が悪いと言いたいんだろたいな
一台の事を全てに当てはめたいんだろ。
>ボディ精度が悪い
これが言いたいだけなんだろと
思われても仕方ない。
ポロはボディ精度が悪いと言いたいんだろたいな
一台の事を全てに当てはめたいんだろ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:39:50 ID:WITYKurei
でも、まぁとにかく30度さんが乗り換えなりして
満足できる車ライフが送れるように祈ってるよ
満足できる車ライフが送れるように祈ってるよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:13:24 ID:6lGRzLmCP
>>159
ネートは不幸な生育環境で非行に走っただけで元々の性質は悪くないだろ
変わったのではなく矯正施設の教育で本人の良さが引き出されただけ
ニートは成人するまで両親揃って何不自由なく育ったのに親掛かりを悪びれる素振りもない
人間そのものを変えるなんて事はどだい不可能なんだよ
ネートは不幸な生育環境で非行に走っただけで元々の性質は悪くないだろ
変わったのではなく矯正施設の教育で本人の良さが引き出されただけ
ニートは成人するまで両親揃って何不自由なく育ったのに親掛かりを悪びれる素振りもない
人間そのものを変えるなんて事はどだい不可能なんだよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:29:37 ID:NkVITUtS0
「ネート」ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:42:30 ID:ks1/4oXV0
ニートは実は不幸な環境で育った人間が多い件
不幸な環境→非行に走る→信用がないのでどこも雇ってくれない→ニート
不幸な環境→非行に走る→信用がないのでどこも雇ってくれない→ニート
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:43:55 ID:WITYKurei
>>161
日本語でおkの鏡だな
日本語でおkの鏡だな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:45:10 ID:ks1/4oXV0
で、ネートって何？ｗ
ググっても出てこないんだが？
ググっても出てこないんだが？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:46:01 ID:ks1/4oXV0
ネート、生育環境でググったら、同じ文章がたくさん出てきたｗ
コピペなのね、これｗ
コピペなのね、これｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 16:36:19 ID:Cm6VVpbg0
まだ、ポロ６Rのステアリングボス発売されてないのか・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:55:22 ID:38jO1ATr0
ネットにかまけてるニート？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:44:03 ID:Wkrygx9XO
ミニ（ワンかクーパー）とポロ（コンフォートかはいライン）で迷っています。
ポロの０発進や追い越し加速はどうですか？
ターボラグとかDSGって０発進ではもっさりしません？
ポロの０発進や追い越し加速はどうですか？
ターボラグとかDSGって０発進ではもっさりしません？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:12:00 ID:9mQiR3Az0
>>169
ポロとミニって・・・対極にある車でしょ
値段だけで決めると後悔すると思うけど？
ちなみに日本仕様の1.2TSIは10・15モードに拘りすぎて
極低回転域がスカスカで
ドッカンターボとまではいかないけど
アクセルに不感帯があるような感じだよ
それと欧州車の常で日本車にありがちな
チョイ踏みで急発進みたいなセッティングじゃなく
踏んだ量に比例して加速する感じなので
相対的にもっさりした感じがするかもしれない
ポロとミニって・・・対極にある車でしょ
値段だけで決めると後悔すると思うけど？
ちなみに日本仕様の1.2TSIは10・15モードに拘りすぎて
極低回転域がスカスカで
ドッカンターボとまではいかないけど
アクセルに不感帯があるような感じだよ
それと欧州車の常で日本車にありがちな
チョイ踏みで急発進みたいなセッティングじゃなく
踏んだ量に比例して加速する感じなので
相対的にもっさりした感じがするかもしれない
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:43:10 ID:WITYKurei
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:00:45 ID:CGFHbTsA0
MINIはMTがあるのもいいよね
個人的にONEのMTがちょっと気になってる
燃費もポロよりいいんだよね
個人的にONEのMTがちょっと気になってる
燃費もポロよりいいんだよね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:38:32 ID:hoxoP4pR0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:15:49 ID:hASKP97s0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:42:15 ID:pizeGzcB0
age
176 ：154：2010/09/14(火) 01:02:24 ID:oCOeiKq70
今日（昨日）仕事で高速を含め150km以上走った。
左肩がパンパンに凝って、吐き気を催した。
ディーラーの対応を待たず、フォルクスワーゲン専門店などに
買い取りに出すことにすることを検討。
新たな車を契約し、納車されるまで、ディーラーに代車を出すよう交渉の必要あり。
左肩がパンパンに凝って、吐き気を催した。
ディーラーの対応を待たず、フォルクスワーゲン専門店などに
買い取りに出すことにすることを検討。
新たな車を契約し、納車されるまで、ディーラーに代車を出すよう交渉の必要あり。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:11:41 ID:SYv7St0p0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:19:04 ID:fy03zp5o0
どこも調子悪くなくても調子悪いんじゃないかと気にしてクルマ乗ってたら肩こるよ。ディーラーの人とか沢山の人が乗って治ったって帰って来たはずなのにね。
専門店に売ると言ってるけど、本当に調子悪かったら記録簿に残るから買取の人がどう判断するのか教えてね。
専門店に売ると言ってるけど、本当に調子悪かったら記録簿に残るから買取の人がどう判断するのか教えてね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:36:03 ID:NZM2pcy40
みんな糖質の妄想に付き合ってあげるとか優しいなあ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 08:23:47 ID:2kHUmyebi
残念。
もう少しうまくやればよかったのに
致命的なコミュニケーション不全のせいで
意味なしになっちゃった…
もう少しうまくやればよかったのに
致命的なコミュニケーション不全のせいで
意味なしになっちゃった…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:33:40 ID:CB85w+Zr0
国産、輸入車関係無く自分が買った新車が、変な個体だったら嫌になるだろ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:56:56 ID:2kw+U8Li0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:58:17 ID:aUIpVGOq0
話を横に広げすぎｗ
交渉のやり方がへたくそ過ぎて笑えるｗ
交渉のやり方がへたくそ過ぎて笑えるｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:10:21 ID:986YX8QVO
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:17:59 ID:2kw+U8Li0
>>184
それは人が良すぎるだろ
それは人が良すぎるだろ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:29:11 ID:2kHUmyebi
これ、もし全くの嘘だったとしたらなかなか遣り手の釣り師だな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:28:51 ID:r7bpFhF60
>>186
確かに、つくり話なら相当な釣り名人だよw
本当の話なら同情するけどね。自分のこともそうだけど、自分の子供とか
かみさんとか同乗者のことも考えると神経質になるわな。不具合の内容がねぇ。
意外と寛容な人もいるみたいだけど、えらいなぁ～って思うわ。
確かに、つくり話なら相当な釣り名人だよw
本当の話なら同情するけどね。自分のこともそうだけど、自分の子供とか
かみさんとか同乗者のことも考えると神経質になるわな。不具合の内容がねぇ。
意外と寛容な人もいるみたいだけど、えらいなぁ～って思うわ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:32:49 ID:2kHUmyebi
本人の素質、性格と車の事とディーラーの事と
それぞれ一元論にはできんからな。
所詮は2ちゃんと言うならそれまでだが…
教訓はあるな、確かに。
国産とか外車関係なくコミュニケーションは大切ってこった。
それぞれ一元論にはできんからな。
所詮は2ちゃんと言うならそれまでだが…
教訓はあるな、確かに。
国産とか外車関係なくコミュニケーションは大切ってこった。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:14:17 ID:mpFNQZvz0
嫁のは走行1000k超えてきたけど調子良いなぁ
エンストも一度も無い
ドッカンターボってのとはちょい違うけどまぁ慣れだな
エンストも一度も無い
ドッカンターボってのとはちょい違うけどまぁ慣れだな
190 ：154：2010/09/14(火) 19:01:50 ID:oCOeiKq70
アライメント調整を得意とするショップに明日持ち込むことになった。
そこで、ハンドルの状態を第三者としてみてもらうことに。
異常があった場合は、すべての費用をディーラー負担ということで事前確認済み。
そこで、ハンドルの状態を第三者としてみてもらうことに。
異常があった場合は、すべての費用をディーラー負担ということで事前確認済み。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:31:56 ID:ySb+iU930
最初にそれをすべきだったんだよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:03:31 ID:Iy7HHreI0
で、壮大なネガティブキャンペーンは終了ですか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:17:54 ID:6Ct1nzGG0
エンストというVWも認めた欠陥も必死にネタだと喚いてた輩が必死ですね・・
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:32:40 ID:2kHUmyebi
必死すなぁ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:54:35 ID:afU3Fnt+0
>>189
俺のも全く問題無し。
サービスキャンペーン前からエンストも無かった。
サービスキャンペーン後燃費が悪くなったような気がするのが気になる。
>>190
そのデータが出たら公開してくれよな。
今までの話では主の言い分だけで証拠も何も無いから信用に値しないんだよ。
アライメントの測定結果を写真等で公開してくれれば信用性が増す。
俺のも全く問題無し。
サービスキャンペーン前からエンストも無かった。
サービスキャンペーン後燃費が悪くなったような気がするのが気になる。
>>190
そのデータが出たら公開してくれよな。
今までの話では主の言い分だけで証拠も何も無いから信用に値しないんだよ。
アライメントの測定結果を写真等で公開してくれれば信用性が増す。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:08:55 ID:wFHAB2G5P
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:12:02 ID:nnux7rIr0
当たりよりスカのほうが多いような製品をよく買うなあ？ｗｗ
度胸があるのか、バカなのかｗｗ
度胸があるのか、バカなのかｗｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:24:48 ID:EBa/5J9c0
輸入車の初期モデルなんてトラブルがあって当然でしょう。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:24:52 ID:RsZwXN480
「欠陥」という言葉も、その対象によって意味が異なってくる
日本車＋欠陥＝欠陥車
欧州車＋欠陥＝味がある、そこがいい
日本車＋故障＝オンボロ
欧州車＋故障＝手のかかる奴だが、そこがいい
日本車＋欠陥＝欠陥車
欧州車＋欠陥＝味がある、そこがいい
日本車＋故障＝オンボロ
欧州車＋故障＝手のかかる奴だが、そこがいい
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:25:04 ID:8zv5Gbs50
またいつもの流れか…┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:12:29 ID:wFHAB2G5P
お客さんわいちゃったね
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:14:42 ID:7r2iOf9R0
おまいらでっかい釣り針に引っかかってるんじゃないだろうな？
後から釣りでした＾＾ﾌﾟｷﾞｬｰになりそうな予感。
後から釣りでした＾＾ﾌﾟｷﾞｬｰになりそうな予感。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:33:48 ID:QvOsYXL+0
それなら不幸な人はいなかったんだ
よかった
てなもんよ
よかった
てなもんよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:46:52 ID:NHBAxWJoO
>>193
いやあそんなやついたよね。
どんだけ工作員がいるのか。
ほんとここのポロ工作員の自演の怪しさと、左流れさんの報告のおかげで欠陥率の高い車買わずにすんだよ。
世界的には売れてる車なのにね。
日本人は舐められて南アフリカ製を買わされてる。
しかもそれが初期不良がむしろ当然の欠陥品ばかりで、ディーラーぐるみで詐欺とか。
欠陥品なのに返品不可ってどんな罰ゲームですか？
ドイツ車はドイツ製以外買う価値なし。
タイ製マーチも組み立て精度酷いらしいからね。
フランス人もドイツ人も信用ならんな。
いやあそんなやついたよね。
どんだけ工作員がいるのか。
ほんとここのポロ工作員の自演の怪しさと、左流れさんの報告のおかげで欠陥率の高い車買わずにすんだよ。
世界的には売れてる車なのにね。
日本人は舐められて南アフリカ製を買わされてる。
しかもそれが初期不良がむしろ当然の欠陥品ばかりで、ディーラーぐるみで詐欺とか。
欠陥品なのに返品不可ってどんな罰ゲームですか？
ドイツ車はドイツ製以外買う価値なし。
タイ製マーチも組み立て精度酷いらしいからね。
フランス人もドイツ人も信用ならんな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:51:33 ID:NHBAxWJoO
しかもエコカー補助金のためにECUをデチューン。バランス最悪。
評論家用には欧州仕様なんだってね。
VWは氏ねばいいのに。
評論家用には欧州仕様なんだってね。
VWは氏ねばいいのに。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 01:47:50 ID:NgCUrFom0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 01:58:12 ID:Ls3/JXmK0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 02:14:05 ID:8LjQ0B+r0
ポロを買うようなやつは、まっすぐに走らなくてもすぐにこわれても、さすが外車だと
感心するんじゃね？ｗｗ
感心するんじゃね？ｗｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 02:26:18 ID:HsN71CANO
全く君らには感心するね。
買わずに済んでほんと良かったな。しつこくアゲた３０度君もさぞ喜んでるだろうに。
買わずに済んでほんと良かったな。しつこくアゲた３０度君もさぞ喜んでるだろうに。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 02:38:43 ID:beEct8rz0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 05:56:58 ID:RtNOLKjH0
まだこんな車買う人いるの？
VWJの日本撤退＆トヨタへの販売権移譲はまだ？
VWJの日本撤退＆トヨタへの販売権移譲はまだ？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:38:16 ID:Wg6Lxvw20
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:45:47 ID:/HWW00O10
>>211
トヨタ系のVW販売DUOが撤退の模様ですｗ
トヨタ系のVW販売DUOが撤退の模様ですｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:46:40 ID:6VzOjcE90
知ってて書いてるに決まってるじゃないかｗｗ
子供はすっこんでなさいね
子供はすっこんでなさいね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:22:11 ID:a9Ar8qD70
スゴイな…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:25:57 ID:ZumTUD7H0
今日はなんだかお客さんが多いなｗ
ゆっくりくつろいでって下さいね。
ゆっくりくつろいでって下さいね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:52:39 ID:I7W5CqZt0
ルーターの再起動って面倒だよね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:32:07 ID:6VzOjcE90
ネガな書き込みチェックして、いちいちレス工作する方が面倒だろうな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:04:25 ID:rO+zcgovi
みんな、日本語で話そうや
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:14:02 ID:UBahPRzZ0
そういえば、死んだ俺のオヤジが脳腫瘍発覚する前によく事故ってた
真っ直ぐ走っているつもりなのに、気が付いたら左に流れてたとか
真っ直ぐ走っているつもりなのに、気が付いたら左に流れてたとか
221 ：190：2010/09/15(水) 16:33:43 ID:YqnCUWb10
アライメント測定行ってきた。
右流れ確認、アライメントには異常なし。
測定値からは、流れるとすれば、むしろ左に流れるだろうとのこと。
アライメント調整しても直らないとのこと。
原因不明。ボディ側に問題があるだろうとのこと。
今までの経緯を説明すると、ディーラーの対応に呆れていた。
その足でディーラーへ。
所長、担当営業不在だったので、サービス責任者に説明。
危険な車にこれ以上乗れないということでポロを放置し、代車でゴルフを借りる。
ポロからはすべて荷物を引き上げ、新車交換か、契約解除以外の電話はいらないと伝える。
さて、工作員はこの現実に何を書き込むのかな？
責めるところがなく、人格批判か？
右流れ確認、アライメントには異常なし。
測定値からは、流れるとすれば、むしろ左に流れるだろうとのこと。
アライメント調整しても直らないとのこと。
原因不明。ボディ側に問題があるだろうとのこと。
今までの経緯を説明すると、ディーラーの対応に呆れていた。
その足でディーラーへ。
所長、担当営業不在だったので、サービス責任者に説明。
危険な車にこれ以上乗れないということでポロを放置し、代車でゴルフを借りる。
ポロからはすべて荷物を引き上げ、新車交換か、契約解除以外の電話はいらないと伝える。
さて、工作員はこの現実に何を書き込むのかな？
責めるところがなく、人格批判か？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:16:06 ID:JvbPVm0A0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:18:53 ID:rO+zcgovi
必死やなぁ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:19:21 ID:JvbPVm0A0
アライメントに異常がないのに右流れってことは…つまりどういうこと?
ボディー側の原因って何?
ボディー側の原因って何?
225 ：190：2010/09/15(水) 17:27:06 ID:YqnCUWb10
アルファードの左曲がりのスレより。
Duo店の対応、まさにこの通り。
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。
Duo店の対応、まさにこの通り。
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:02:16 ID:47PZ/E8Y0
コテハンでやればいいのにNGを恐れてやらない
都合の悪いレスには答えない
書き込み後しばらくすると擁護レス
批判するやつはすべて社員扱い
ちゃんとageて書く
ハネ満だな
都合の悪いレスには答えない
書き込み後しばらくすると擁護レス
批判するやつはすべて社員扱い
ちゃんとageて書く
ハネ満だな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:09:58 ID:ccKkrQgc0
擁護というか応援したいヤツは多いだろうな
同じような不具合で泣き寝入りしたり
理不尽な店の対応に腸煮えくり返ったヤツも多いだろう
同じような不具合で泣き寝入りしたり
理不尽な店の対応に腸煮えくり返ったヤツも多いだろう
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:11:57 ID:Ppvget1X0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:22:51 ID:DiVLiGFN0
何で散々言われているのにわざわざageるのかな。
変な輩を呼び寄せるから、これだけはやめて貰いたいんだけど。
内容的には非ユーザの俺にとっては今後の購入の時に参考に
なるので有り難いんだけど。
変な輩を呼び寄せるから、これだけはやめて貰いたいんだけど。
内容的には非ユーザの俺にとっては今後の購入の時に参考に
なるので有り難いんだけど。
230 ：195：2010/09/15(水) 18:51:16 ID:1eJ1Q1qZ0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:58:46 ID:MiY9xUHJ0
>>22で無事直ったってあるけどまだやってるの？
クレーマーの怖いところは本人は自分はマトモだと思い込んでることなんだよね。
昔良くあったＡＴ車の暴走問題なんて全部アクセルとブレーキ間違ってるだけだし。
クレーマーの怖いところは本人は自分はマトモだと思い込んでることなんだよね。
昔良くあったＡＴ車の暴走問題なんて全部アクセルとブレーキ間違ってるだけだし。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:04:53 ID:+V3vcbmD0
これまでの書き込みじゃホントにポロ所有してるかどうかもよくわからないものな。
それこそIDを書いた紙とクルマの写真とか
寺とのやり取りの音声とか、
アライメント調整の時に貰った書類の写真でもうｐしないと、
2ch内のネガティブな書き込みなんて誰も信じないわ。
それこそIDを書いた紙とクルマの写真とか
寺とのやり取りの音声とか、
アライメント調整の時に貰った書類の写真でもうｐしないと、
2ch内のネガティブな書き込みなんて誰も信じないわ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:19:25 ID:ccKkrQgc0
２chのマンセー書き込みも誰も信じないけどなｗｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:20:17 ID:fQnnfp7F0
どんな媒体でも証明出来なければ皆同じ。
信じる信じないは個人の勝手。
自分の都合が良い事だけ信じるのも、また愚かなり。
ネガキャン否定してる書き込みも、信者、VW工作員乙となる。
信じる信じないは個人の勝手。
自分の都合が良い事だけ信じるのも、また愚かなり。
ネガキャン否定してる書き込みも、信者、VW工作員乙となる。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:32:07 ID:msXrx7tF0
>>210
マジで言いそうｗｗｗ
マジで言いそうｗｗｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:40:15 ID:i7RtRJyz0
信じたくないことって有るよな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:41:14 ID:5+1igFCl0
さすがにこれまでの話が全て出鱈目ならVWに訴訟されちゃうでしょ。
そこまでリスク背負った命がけの釣りゲームはやらんだろ、多分w
確かになにかしらの証明が欲しいね。多分本当の話だろうけど、いまの
段階だとネタの領域をでてないからな。
そこまでリスク背負った命がけの釣りゲームはやらんだろ、多分w
確かになにかしらの証明が欲しいね。多分本当の話だろうけど、いまの
段階だとネタの領域をでてないからな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:43:26 ID:rO+zcgovi
真偽言い出したら「2chで証明とかw」ってことか
言ったもん勝ちだし、信じたもん負けかな
一般人から見て…とかここには関係ないんだろ
だからこんなにあからさまな事ができんだろなぁ
言ったもん勝ちだし、信じたもん負けかな
一般人から見て…とかここには関係ないんだろ
だからこんなにあからさまな事ができんだろなぁ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:03:19 ID:NgCUrFom0
左流れさんの本当に凄いところは、平日に好きなだけディーラー各所に凸出来る自由時間を確保出来る事だな。
書き込みの時間も早いし時間の自由が効く仕事なんだろうな•••羨ましい。
俺ももうちょっとしたら仕事空くから納車されたらぶっ倒れるまで乗りまくる！
書き込みの時間も早いし時間の自由が効く仕事なんだろうな•••羨ましい。
俺ももうちょっとしたら仕事空くから納車されたらぶっ倒れるまで乗りまくる！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:44:11 ID:Fj/G0EdS0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:34:48 ID:WGA/Yqer0
1.4Lの在庫車がすげー魅力的なプライスなんだが、
正直1.2とくらべてダメなのだろうか？迷い中
TSIはぎくしゃくするとかネガティブなこともいわれてるし、
正直燃費は数キロ程度の差なら気にならんしなぁ
正直1.2とくらべてダメなのだろうか？迷い中
TSIはぎくしゃくするとかネガティブなこともいわれてるし、
正直燃費は数キロ程度の差なら気にならんしなぁ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:07:33 ID:8BGXC1f0P
高回転を使う楽しみがあるのは1.4だね
ベスモの10月号見て1.2の非力さに悲しくなった
ベスモの10月号見て1.2の非力さに悲しくなった
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 03:41:30 ID:WGA/Yqer0
でもパワーは1.2のほうだよね。
ただでさえ国産より重い車重に1.4L 85馬力じゃ
デミオ以下かなと思ってしまったりもする。
ただでさえ国産より重い車重に1.4L 85馬力じゃ
デミオ以下かなと思ってしまったりもする。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 05:11:43 ID:ELU8xZJ30
パワーなんて曖昧な事を言わずに、トルクと馬力を明確に区別すべきだと思うが。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 05:44:14 ID:N3ty2gFo0
age
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 06:15:15 ID:l4mG47270
>さて、工作員はこの現実に何を書き込むのかな？ （ｷﾘｯ
笑えるw
先日ディーラーに2011年モデルの詳細を聞きに行ったら、サンルーフ付くと言ってた。
値段はゴルフと同じくらい(約13万円）。有り難いことに皮シートとバイキセノンと
サンルーフはセットではなくてそれぞれ別物のオプションだと。
ただ、もらったカタログにはサンルーフについては書いてないんだよな。
サンルーフ欲しいんだけど、大丈夫かな?
笑えるw
先日ディーラーに2011年モデルの詳細を聞きに行ったら、サンルーフ付くと言ってた。
値段はゴルフと同じくらい(約13万円）。有り難いことに皮シートとバイキセノンと
サンルーフはセットではなくてそれぞれ別物のオプションだと。
ただ、もらったカタログにはサンルーフについては書いてないんだよな。
サンルーフ欲しいんだけど、大丈夫かな?
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:38:10 ID:FTQMRD+p0
3年程前の1.6Lを知人が購入しましたが動力性能等はどうなんですか？
スペック見た感じでは国産1.5Lより若干劣りますが
スペック見た感じでは国産1.5Lより若干劣りますが
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:15:10 ID:TMyo3I3j0
>さて、工作員はこの現実に何を書き込むのかな？
>責めるところがなく、人格批判か？
Oh...
1.2は馬力もピークトルクも1.4以上だけど、回した時のリニアなトルクの出方は1.4の方に歩があるのかな？
1.4のエンジンはなんかの賞取ってたような？
>責めるところがなく、人格批判か？
Oh...
1.2は馬力もピークトルクも1.4以上だけど、回した時のリニアなトルクの出方は1.4の方に歩があるのかな？
1.4のエンジンはなんかの賞取ってたような？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:20:33 ID:0Tdg4ZOP0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:40:46 ID:6ZdPGkbWO
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:18:38 ID:0Tdg4ZOP0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:24:40 ID:8IFqWzuti
トルク×回転数＝馬力（出力）
最高出力とか最高トルクを見るよりはトルクカーブのグラフ見たほうが
どんな感じかは掴みやすいと思うよ。
最高出力とか最高トルクを見るよりはトルクカーブのグラフ見たほうが
どんな感じかは掴みやすいと思うよ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:42:53 ID:XzhVWTm+0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:09:24 ID:WUIOp6LU0
>>253
なにこのひとえらそう
なにこのひとえらそう
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:32:12 ID:XzhVWTm+0
>>254
そういうお前はバカそう
そういうお前はバカそう
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:39:20 ID:0Tdg4ZOP0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:40:35 ID:0Tdg4ZOP0
あぁ、正解は>>252ね
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:15:29 ID:Eb0813OQ0
Ａ：高回転型エンジンにして、下のトルクは犠牲にしても最高回転と
ピークトルク発生回転を上げれば、数字としての馬力は上がる。
→出力は高いけど低回転時は力が無く乗りにくい。最高速は出る。
Ｂ：下のトルクが厚いセッティングにすると、高回転はどうしても
犠牲になり回りづらくなるので、馬力表示としては低い。
→低回転からトルクがモリモリで乗りやすいけど上は回らない。
って解釈でおｋ？
国産に比べて馬力的にあまり良くないポロは、どっちかというと
Ｂに近いセッティングって事でおｋ？
ピークトルク発生回転を上げれば、数字としての馬力は上がる。
→出力は高いけど低回転時は力が無く乗りにくい。最高速は出る。
Ｂ：下のトルクが厚いセッティングにすると、高回転はどうしても
犠牲になり回りづらくなるので、馬力表示としては低い。
→低回転からトルクがモリモリで乗りやすいけど上は回らない。
って解釈でおｋ？
国産に比べて馬力的にあまり良くないポロは、どっちかというと
Ｂに近いセッティングって事でおｋ？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:22:19 ID:eAM3BcBV0
トルク＝ピストンの強さ
回転数＝ピストンの速さ
パワー＝気持ち良さ
よって
パワー＝トルク×回転数
回転数＝ピストンの速さ
パワー＝気持ち良さ
よって
パワー＝トルク×回転数
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:44:06 ID:XzhVWTm+0
>>258
だいたいそれで合ってるよ
1.2TSIは1.4に比べて、ごく低回転以外は全体的にトルクが大きいけど、回転を上げてもトルクが伸びてこない
それに対して1.4は少し回転高めのほうがトルクが出てくる性格だから、体感的には1.4のほうが高回転が伸びる感じがするけど、坂道なんかの余裕は1.2のほうがある
だいたいそれで合ってるよ
1.2TSIは1.4に比べて、ごく低回転以外は全体的にトルクが大きいけど、回転を上げてもトルクが伸びてこない
それに対して1.4は少し回転高めのほうがトルクが出てくる性格だから、体感的には1.4のほうが高回転が伸びる感じがするけど、坂道なんかの余裕は1.2のほうがある
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:46:51 ID:uxZJK3+WO
あえて1.4買う意味ないでFA。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:51:07 ID:NnAWQP3WO
・今乗ってる車で普段利用する道、いつもの速度で走った時のタコメーターを読んで、何回転位かチェックして、
・目的の車のトルクカーブからどれ位のトルクか調べて、
・>>252の計算式に入れる。
んで、速度が同じなら馬力の値が高い方が良く走ると感じる。
≒そんなにエンジン回さなくても（アクセル踏まなくても）走る。坂道も上る。
≒上のギアを使えるので静かに走れる。
≒たぶん燃費もよくなる。
細かい事言うとトランスミッションの違いやらトルコンの有無やら車重やらタイヤの転がり抵抗やら駆動系のロスやらときりがない。
結局はどうせ乗らないとわからないから、
普段使いでのザックリ比較だったら、こんな感じでOKじゃね？
・目的の車のトルクカーブからどれ位のトルクか調べて、
・>>252の計算式に入れる。
んで、速度が同じなら馬力の値が高い方が良く走ると感じる。
≒そんなにエンジン回さなくても（アクセル踏まなくても）走る。坂道も上る。
≒上のギアを使えるので静かに走れる。
≒たぶん燃費もよくなる。
細かい事言うとトランスミッションの違いやらトルコンの有無やら車重やらタイヤの転がり抵抗やら駆動系のロスやらときりがない。
結局はどうせ乗らないとわからないから、
普段使いでのザックリ比較だったら、こんな感じでOKじゃね？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 15:05:44 ID:Eb0813OQ0
>>260
ありがと。
やっぱり1.2TSIだよねぇ。うちのディーラでも1.4の在庫車が
あるんだけど、安物買いの銭失いになりそうで。
1.4の試乗はしてないけど、1.2に乗った限りでは、パワーや
フィーリングはこれで十分だった。
ありがと。
やっぱり1.2TSIだよねぇ。うちのディーラでも1.4の在庫車が
あるんだけど、安物買いの銭失いになりそうで。
1.4の試乗はしてないけど、1.2に乗った限りでは、パワーや
フィーリングはこれで十分だった。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:21:19 ID:FTQMRD+p0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:41:37 ID:drF32Lfj0
数字が気になる人はDSGの挙動とか慣れなさそう
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:40:51 ID:L2Frdwyh0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:51:39 ID:L2Frdwyh0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:22:41 ID:ysoQsXxF0
トルクカーブなど公表データーはスロットル全開時だから比較は無意味。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:57:56 ID:dQQKaBuA0
＞剛性の高さ
そんなことが分かるのか？
そもそも剛性って何だ？
剛性の高さは何で判断するんだ？
知ったようなことを抜かすなよ
そんなことが分かるのか？
そもそも剛性って何だ？
剛性の高さは何で判断するんだ？
知ったようなことを抜かすなよ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:11:21 ID:TMyo3I3j0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:27:17 ID:AMMUYukZ0
>>270
http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/gosei.html
そんならボディ剛性って何だ？
この質問に対し、正確に答えられるヒトは、シロウトにゃいないと思うな。いやいや。
シロウトをナメてるんじゃないぞ。
ワタシらのようなヒョウロンカでさえ、キチンと理解してるヒトは５０人に一人くらいだと思ってよろしい。
たいていワケがワカランクセにボディ剛性の有無を語ってるのだな。
そんならオマエは知ってるのかとなれば「たいへんに難しいことを知っている」のだった。
http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/gosei.html
そんならボディ剛性って何だ？
この質問に対し、正確に答えられるヒトは、シロウトにゃいないと思うな。いやいや。
シロウトをナメてるんじゃないぞ。
ワタシらのようなヒョウロンカでさえ、キチンと理解してるヒトは５０人に一人くらいだと思ってよろしい。
たいていワケがワカランクセにボディ剛性の有無を語ってるのだな。
そんならオマエは知ってるのかとなれば「たいへんに難しいことを知っている」のだった。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:30:34 ID:ob5zNdhY0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:51:21 ID:ob5zNdhY0
それと、クニサワってやつはシロウト以下だから。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:09:31 ID:rUhSp7JG0
>>273
極めて激しく同意
極めて激しく同意
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:15:40 ID:AMMUYukZ0
>>273
河口まなぶ並みにド素人？
河口まなぶ並みにド素人？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:20:49 ID:aFShFoco0
わかりやすい展開。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:31:10 ID:TMyo3I3j0
>>271
そのページに分かりやすく書かれてるじゃない。難しく言ってイイ？w
剛性K＝変位量X／荷重F だけど固有振動数（1次モード）で評価するならf= 1/2π√（K/M)って感じに質量も入る。
車の場合分かりにくいと言ったのは、上の荷重Fが外からタイヤ→サスペンションを伝わってボディに掛かるから、
同じ段差を乗り越えるでも足回りによってボディに伝わる荷重Fは変わる。
その時のボディの曲げ捩れ（変位量X）を体に感じた時に純粋にボディ剛性Kが高いかどうかが分かりづらい。
そのページに分かりやすく書かれてるじゃない。難しく言ってイイ？w
剛性K＝変位量X／荷重F だけど固有振動数（1次モード）で評価するならf= 1/2π√（K/M)って感じに質量も入る。
車の場合分かりにくいと言ったのは、上の荷重Fが外からタイヤ→サスペンションを伝わってボディに掛かるから、
同じ段差を乗り越えるでも足回りによってボディに伝わる荷重Fは変わる。
その時のボディの曲げ捩れ（変位量X）を体に感じた時に純粋にボディ剛性Kが高いかどうかが分かりづらい。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:45:08 ID:NsX6rwSZ0
>剛性の高さは何で判断するんだ？
各ピラーとサイドシルの太さ+溶接方式
障子の桟をホッチキスのようなスポット溶接で留めただけの
国産コンパクトじゃ高張力鋼板をレーザー溶接でガッツリ
固めたポロには太刀打ちできないね。
各ピラーとサイドシルの太さ+溶接方式
障子の桟をホッチキスのようなスポット溶接で留めただけの
国産コンパクトじゃ高張力鋼板をレーザー溶接でガッツリ
固めたポロには太刀打ちできないね。
279 ：190：2010/09/16(木) 21:56:23 ID:GIO+/fZC0
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
ここで、通称にﾎﾟﾛと半角で入れて検索してみ。
販売台数に較べて致命的な不良がどれくらい多いかよくわかるぞ。
悪い事言わん、他人を巻き添えにしたくなかったら、フォルクスワーゲンは避けろ。
痛い目に実際遭った俺からの進言だ。
ここで、通称にﾎﾟﾛと半角で入れて検索してみ。
販売台数に較べて致命的な不良がどれくらい多いかよくわかるぞ。
悪い事言わん、他人を巻き添えにしたくなかったら、フォルクスワーゲンは避けろ。
痛い目に実際遭った俺からの進言だ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:02:03 ID:uTLrviwG0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:03:02 ID:ysoQsXxF0
レーザー溶接ってそれほどガッツリ付くのか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:15:41 ID:CXqLrleO0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:25:42 ID:5AnAlILm0
最近の車に限っていえばボディ剛性の善し悪しなんて素人には分からない。
プロレーサーですらある程度限界まで攻めないと分からないんだからｗ
素人が剛性と勘違いするのは車重と内装のキシミ音とロールとサスのセッティング。
プロレーサーですらある程度限界まで攻めないと分からないんだからｗ
素人が剛性と勘違いするのは車重と内装のキシミ音とロールとサスのセッティング。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:40:23 ID:aFShFoco0
なんだよ、もうネタ切れかよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:45:33 ID:s+TB71PI0
>>279
ちょｗｗフェラーリｗｗ
ほとんどが数千キロで出てるし、内容はもっと恐ろしい
・ラジエータに穴が開き冷却水が漏れオーバーヒートした。（8000ｋｍ）
以前（走行距離４０００ｋｍ）にはエンジンのバルブが折れた
・走行中、赤信号のため停止しようとしたところ、ブレーキが一切効かなかった（12000ｋｍ）
・エギゾーストマニーホールドが溶解して排気ガス漏れが発生した（20000ｋｍ）
・高速走行中にタイミングベルトが切れた（0ｋｍ）
・交差点を左折時に、突然エンストした （2000ｋｍ）
これ普通のメーカだったら会社即死もんなのになｗ
トヨタのリコールなんて可愛いものに見えるｗ
ちょｗｗフェラーリｗｗ
ほとんどが数千キロで出てるし、内容はもっと恐ろしい
・ラジエータに穴が開き冷却水が漏れオーバーヒートした。（8000ｋｍ）
以前（走行距離４０００ｋｍ）にはエンジンのバルブが折れた
・走行中、赤信号のため停止しようとしたところ、ブレーキが一切効かなかった（12000ｋｍ）
・エギゾーストマニーホールドが溶解して排気ガス漏れが発生した（20000ｋｍ）
・高速走行中にタイミングベルトが切れた（0ｋｍ）
・交差点を左折時に、突然エンストした （2000ｋｍ）
これ普通のメーカだったら会社即死もんなのになｗ
トヨタのリコールなんて可愛いものに見えるｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:50:07 ID:aFShFoco0
おおsageだ！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:51:34 ID:5AnAlILm0
458イタリアなんか既に何台か炎上してるしな。
フィアットグループの信頼性は今もバックヤードビルダー並み。
フィアットグループの信頼性は今もバックヤードビルダー並み。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:56:15 ID:aFShFoco0
ふむふむ。
フォルクスワーゲン買うなってことか。
フォルクスワーゲンだと必ず他人を巻き込むとな。
ふむふむ。
フォルクスワーゲン買うなってことか。
フォルクスワーゲンだと必ず他人を巻き込むとな。
ふむふむ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:56:20 ID:s+TB71PI0
>>279 これ面白いな
2001年04月01日 ～ 2010年07月31日の受け付けられた自動車不具合
・ｶﾛｰﾗ 不具合件数 179件
・ﾊﾟｯｿ 不具合件数 26件
・ﾌｨｯﾄ 不具合件数 299件
・ﾎﾟﾛ 不具合件数 254件
・ｺﾞﾙﾌ 不具合件数 556件 ！！！！！
販売台数が数十倍強違うことを考えると、VW恐ろしい数字だな
2001年04月01日 ～ 2010年07月31日の受け付けられた自動車不具合
・ｶﾛｰﾗ 不具合件数 179件
・ﾊﾟｯｿ 不具合件数 26件
・ﾌｨｯﾄ 不具合件数 299件
・ﾎﾟﾛ 不具合件数 254件
・ｺﾞﾙﾌ 不具合件数 556件 ！！！！！
販売台数が数十倍強違うことを考えると、VW恐ろしい数字だな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:18:26 ID:NnAWQP3WO
>>279
＞ http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
＞
＞ ここで、通称にﾎﾟﾛと半角で入れて検索してみ。
３０度君？君のが無いね？国交省は君の申告を無視したのかい？
＞ http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
＞
＞ ここで、通称にﾎﾟﾛと半角で入れて検索してみ。
３０度君？君のが無いね？国交省は君の申告を無視したのかい？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:23:54 ID:OqkYqiuK0
7月31日までの報告
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:31:39 ID:aFShFoco0
お前らがどんなに苦しもうが
俺さえ快適ならなんでもいーんよ
俺さえ快適ならなんでもいーんよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:32:39 ID:aFShFoco0
30度くんとやらが本当のことやとしたら
めちゃ楽しい
もっと苦しんで、訴訟とかでボロボロになってほしい
めちゃ楽しい
もっと苦しんで、訴訟とかでボロボロになってほしい
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:35:49 ID:uTLrviwG0
工作員扱いされるのも嫌だけど一応
上記のサイトで現行の6Rで検索すると4件
その4件のうち3件はVWもほぼ認めてるエンスト問題
9Nでも57件
ほとんどが10年近く経ってる6N
あとゴルフも6のABA-1KCで検索すると4件
上記のサイトで現行の6Rで検索すると4件
その4件のうち3件はVWもほぼ認めてるエンスト問題
9Nでも57件
ほとんどが10年近く経ってる6N
あとゴルフも6のABA-1KCで検索すると4件
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:36:34 ID:NnAWQP3WO
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:42:58 ID:zH8L2ypF0
ゴルフとカローラだけ見てみた。
ゴルフは警告灯が点いたとかが多いけど、カローラは件数の割りに致命的なのが多い気がするけどなぁ。
まぁ俺のVW車は何の問題ないし、ちょっとぐらいの不具合は気にしない性質なんで、
そんな気がするだけかもしれんが。
ゴルフは警告灯が点いたとかが多いけど、カローラは件数の割りに致命的なのが多い気がするけどなぁ。
まぁ俺のVW車は何の問題ないし、ちょっとぐらいの不具合は気にしない性質なんで、
そんな気がするだけかもしれんが。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:43:33 ID:7HHAww8l0
あんまり30度先生を追い詰めるなよ
もうちょっと泳がせた方が面白いだろ
もうちょっと泳がせた方が面白いだろ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:57:15 ID:NnAWQP3WO
>>295
＞ ほとんどが10年近く経ってる6N
中古車買っちゃうんだよな。６Ｎポロだったらスゲー値段で売ってるしね。
新車登録数はめちゃ少ないわりにチョイチョイと目にするのは、そうゆうことじゃないかね？
＞ ほとんどが10年近く経ってる6N
中古車買っちゃうんだよな。６Ｎポロだったらスゲー値段で売ってるしね。
新車登録数はめちゃ少ないわりにチョイチョイと目にするのは、そうゆうことじゃないかね？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:59:05 ID:s+TB71PI0
あいかわらず都合が良いな、感心する
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:06:34 ID:ZWuhaWPfP
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:11:57 ID:kqUtn03P0
>>301 からポロの燃費抜粋
給油日付 走行距離（km） 給油量（L） 燃費（km/L）
2010年8月5日 375 32.8 11.43
2010年8月21日 471 39.8 11.83
2010年9月9日 366 34.7 10.54
渋滞やら混雑やら自分を必死で納得させたいようだが、かなり苦しい燃費だな
給油日付 走行距離（km） 給油量（L） 燃費（km/L）
2010年8月5日 375 32.8 11.43
2010年8月21日 471 39.8 11.83
2010年9月9日 366 34.7 10.54
渋滞やら混雑やら自分を必死で納得させたいようだが、かなり苦しい燃費だな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:14:40 ID:h474+VuV0
6N時代は伝説の域に達する不具合の数だったな。
9N以降はなんつうか、フツーだね。ガムテを車内に常備しなくていいのが素晴らしいって感じｗ
9N以降はなんつうか、フツーだね。ガムテを車内に常備しなくていいのが素晴らしいって感じｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:19:19 ID:1/wAi3RIP
なんぞこれｗｗｗ
2007年09月17日
男性 神奈川
ＨＰ
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ﾎﾟﾛ
2007年01月 6,300 Km
GH-9NBTS BTS
非装置 ２００７年８月
取扱説明書の「ドアオープン警告灯」の搭載車両の記載がわかりにくい
2007年09月17日
男性 神奈川
ＨＰ
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ﾎﾟﾛ
2007年01月 6,300 Km
GH-9NBTS BTS
非装置 ２００７年８月
取扱説明書の「ドアオープン警告灯」の搭載車両の記載がわかりにくい
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:28:48 ID:6/ns+BQYO
>>301
＞ 特にTSIエンジンのポロの場合は加速がよいだけに、調子にのって強めの加速をすればするだけ燃費が悪化する。
そこをぎりぎりまで抑えるだけで、燃費の改善効果は著しい。
要はターボを効かせないような走りをすることが重要だろう。
この辺が違うなぁ。さっさと加速して７速６０km/hに乗せちゃった方がいいと思うけどなぁ。
ターボを効かせない運転ってどうすんだ？
なんか、根本的なところで過ちを犯してるような気がする。
＞ 特にTSIエンジンのポロの場合は加速がよいだけに、調子にのって強めの加速をすればするだけ燃費が悪化する。
そこをぎりぎりまで抑えるだけで、燃費の改善効果は著しい。
要はターボを効かせないような走りをすることが重要だろう。
この辺が違うなぁ。さっさと加速して７速６０km/hに乗せちゃった方がいいと思うけどなぁ。
ターボを効かせない運転ってどうすんだ？
なんか、根本的なところで過ちを犯してるような気がする。
具体的な数値をもって、不具合の程度がわかると、またぞろ工作員が必死だね。
コールセンターに、事実をすべてネットに書き込んでいる。東芝みたいにならないように、
と言っておいたので、必死なのかな？
いずれにせよ、すべて決着がついた時点で、価格にレポを上げる。
アライメントのデータもきちんと上げるから、期待しておいて。
コールセンターに、事実をすべてネットに書き込んでいる。東芝みたいにならないように、
と言っておいたので、必死なのかな？
いずれにせよ、すべて決着がついた時点で、価格にレポを上げる。
アライメントのデータもきちんと上げるから、期待しておいて。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:53:33 ID:phl1T8et0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:21:07 ID:1P3U09JV0
>>305
出たばっかの頃に話題になってたけど
日本仕様はモード燃費のためにそっと踏めば過給が始まる回転数になる前にどんどん
シフトアップしてくようなDSGのセッティングになってるみたい
だからある程度以上踏まなければ自動的にターボを効かせない運転になる
出たばっかの頃に話題になってたけど
日本仕様はモード燃費のためにそっと踏めば過給が始まる回転数になる前にどんどん
シフトアップしてくようなDSGのセッティングになってるみたい
だからある程度以上踏まなければ自動的にターボを効かせない運転になる
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:46:58 ID:qDed9C900
リコールで欧州仕様のＤＳＧセッティングに戻ったんだよね？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:54:22 ID:1P3U09JV0
欧州仕様に戻ったかどうかはわからんけど…
それだと確実にカタログ燃費の数値は落ちるはずで、そうなるとエコカー減税にも影響する
特にポロの場合はカタログ燃費が0.1km/Lでも落ちたら減税が75%から50%に「格下げ」になってしまう
対策後の新プログラムがカタログ燃費が落ちないまま改善されてるものならいいけど、
そうでないなら不具合を承知で国交省の型式認定を通す→75%減税をウリにして
売った後でリコール扱いでアップデートっていう詐欺くさいやり方が
まかり通ってしまうわけだが…
それだと確実にカタログ燃費の数値は落ちるはずで、そうなるとエコカー減税にも影響する
特にポロの場合はカタログ燃費が0.1km/Lでも落ちたら減税が75%から50%に「格下げ」になってしまう
対策後の新プログラムがカタログ燃費が落ちないまま改善されてるものならいいけど、
そうでないなら不具合を承知で国交省の型式認定を通す→75%減税をウリにして
売った後でリコール扱いでアップデートっていう詐欺くさいやり方が
まかり通ってしまうわけだが…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:09:04 ID:6/ns+BQYO
>>308と309
俺店でまだ飲んでて、酔っ払ってるので君らの話が理解出来ないんだが、
なんかスゲー変な事言ってない？
回転上がるまでタービン止めちゃうの？ウェイストゲート開けるとかして？
それから、欧州仕様？アイドル以外変わらんよ。
えーと、夜釣り？
俺店でまだ飲んでて、酔っ払ってるので君らの話が理解出来ないんだが、
なんかスゲー変な事言ってない？
回転上がるまでタービン止めちゃうの？ウェイストゲート開けるとかして？
それから、欧州仕様？アイドル以外変わらんよ。
えーと、夜釣り？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:12:57 ID:0cy9zycsO
>>306
工作員の多さ、はしたなさからフォルクスワーゲンジャパンの誠意の無さが伝わる。
工作員の多さ、はしたなさからフォルクスワーゲンジャパンの誠意の無さが伝わる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:14:56 ID:0cy9zycsO
ていうか、エンストするような仕様にしてエコカー減税て…
書き換え後の燃費ってエコカー減税の規定の範囲内なの？
でなきゃまぎれもなく詐欺だよね？
国土交通省に調査してもらいたい
書き換え後の燃費ってエコカー減税の規定の範囲内なの？
でなきゃまぎれもなく詐欺だよね？
国土交通省に調査してもらいたい
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:18:38 ID:qDed9C900
アイドル以外変わらないってどういうこと？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:25:51 ID:za9Vwgtc0
左曲がりさんの続報を期待しています。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:39:38 ID:1P3U09JV0
>>311
べつにターボが効かないっていうのはタービンが完全停止してるって事じゃないよ
タービンの回転数はスーパーチャージャーと違って完全にクランクの回転数に比例するわけじゃないし
タービンの径なんかによってある回転数以下だとタービンがほとんど回らず
それを超えると急に回りだすとかいろいろ変わる
あとVWのTSIは電子制御ウェイストゲートなのでそのへんもいろいろ出来そうだし
べつにターボが効かないっていうのはタービンが完全停止してるって事じゃないよ
タービンの回転数はスーパーチャージャーと違って完全にクランクの回転数に比例するわけじゃないし
タービンの径なんかによってある回転数以下だとタービンがほとんど回らず
それを超えると急に回りだすとかいろいろ変わる
あとVWのTSIは電子制御ウェイストゲートなのでそのへんもいろいろ出来そうだし
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:40:19 ID:phl1T8et0
左曲がりさんって、あなた・・・ちょっと やだｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:51:09 ID:6/ns+BQYO
>>316
ていねいにイロイロ教えて頂きまして。
＞ タービンの径なんかによってある回転数以下だとタービンがほとんど回らず
＞ それを超えると急に回りだすとかいろいろ変わる
＞
＞ あとVWのTSIは電子制御ウェイストゲートなのでそのへんもいろいろ出来そうだし
そうなんですか、知りませんでした。勉強になりましたので、さようなら。
>>314
アイドルゥィング。
ていねいにイロイロ教えて頂きまして。
＞ タービンの径なんかによってある回転数以下だとタービンがほとんど回らず
＞ それを超えると急に回りだすとかいろいろ変わる
＞
＞ あとVWのTSIは電子制御ウェイストゲートなのでそのへんもいろいろ出来そうだし
そうなんですか、知りませんでした。勉強になりましたので、さようなら。
>>314
アイドルゥィング。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 03:02:34 ID:qDed9C900
クソの書き込みしかできねーなら出てくんなよｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 05:48:24 ID:L1K8uYhP0
> http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
・ﾌﾟﾘｳｽ 不具合件数 319件
ハイブリッドもやめておいた方が無難だろな。ポロより酷いw
>事実をすべてネットに書き込んでいる
ネットって2chのこと?ダメだこりゃw
・ﾌﾟﾘｳｽ 不具合件数 319件
ハイブリッドもやめておいた方が無難だろな。ポロより酷いw
>事実をすべてネットに書き込んでいる
ネットって2chのこと?ダメだこりゃw
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:43:33 ID:h474+VuV0
左流れ氏は壮大な釣り決定だなぁ。
かまってちゃんの割に、スレ住人とコミュニケーション取ろうとしてないし。
せめて写真の一枚でも上がれば信頼度がぐっとあがるのに。
今頃アライメントの数値とやらをネットで調べてるんだろうなｗ
かまってちゃんの割に、スレ住人とコミュニケーション取ろうとしてないし。
せめて写真の一枚でも上がれば信頼度がぐっとあがるのに。
今頃アライメントの数値とやらをネットで調べてるんだろうなｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:22:39 ID:1Kx/pGxz0
がんばれ左曲がり30度さん
真実でもﾒｼｳﾏだし
嘘ならm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰだし
真実でもﾒｼｳﾏだし
嘘ならm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰだし
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:37:33 ID:j3EqOCxP0
ポロ？ダッセーｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:39:14 ID:z4YII5lLi
仮に左曲がりは真実だとしても、ご本人様が致命的なコミュ不全なのもまた真実。
一般的な社会人なら（今回はメカの人のアホさ加減もあるけど）こんなにゴタゴタせずに修理して貰えるよ。
「相手も人間だから言い方ひとつで自分への対応が変わる」ってのが分からん奴なんだろな。
一般的な社会人なら（今回はメカの人のアホさ加減もあるけど）こんなにゴタゴタせずに修理して貰えるよ。
「相手も人間だから言い方ひとつで自分への対応が変わる」ってのが分からん奴なんだろな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:45:12 ID:j3EqOCxP0
工作員の勤め人国産乗り乙
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:07:08 ID:1Kx/pGxz0
自称経営者乙
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 11:21:37 ID:OCjFWufj0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:36:27 ID:phl1T8et0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:41:42 ID:wxIYe4880
勤め人なら勤め人らしくちゃんと仕事しなくちゃな
あ･･ ２ちゃんに張り付いて工作するのが仕事かｗｗ
あ･･ ２ちゃんに張り付いて工作するのが仕事かｗｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:59:33 ID:phl1T8et0
4連休でサーセンww
今月前半まで105馬車馬くらい健康を害しながら働いたから許して欲しい。
連休中にやっと納車なんだ。長かった•••。
保険の切り替えもさっき済ませた。
今の気分ならアンチさんにも優しく出来るよ。
今月前半まで105馬車馬くらい健康を害しながら働いたから許して欲しい。
連休中にやっと納車なんだ。長かった•••。
保険の切り替えもさっき済ませた。
今の気分ならアンチさんにも優しく出来るよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:58:43 ID:O3FP9OoY0
ムカつくヤツだｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 15:07:12 ID:p36l7wSH0
>>330
まっすぐに走ってくれたらいいね？ｗｗ
まっすぐに走ってくれたらいいね？ｗｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 15:50:10 ID:1Kx/pGxz0
なんか面白いスレになってきたなw
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 16:51:52 ID:axu9Kaxr0
結局 値段が安い分 ちゃんとチェックが入らないってポロ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:36:41 ID:pKtLjVO20
マーチみたいな国内での品質チェックはしてないんだろうな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:41:26 ID:ATOi3tsJO
>>335
陸揚げ後、数日間はVWJで検査しています。どの程度かは不明
陸揚げ後、数日間はVWJで検査しています。どの程度かは不明
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:42:34 ID:1Kx/pGxz0
だろうな(ｷﾘｯ
貶すとか褒めるとかいいけど
もうちょっと頭使えや
貶すとか褒めるとかいいけど
もうちょっと頭使えや
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:45:50 ID:rGiKn4AI0
>>324
うまく立ち回れば直ったのか？
３０度氏の肩をもつつもりはないが、特段問題のある行動とも思えんが、、、
自分も某メーカー勤務だが、これはＤやVGJに問題があると思うけどなぁ。
客に諂う必要はないけど、価格に見合う一定のクオリティは確保しないとだめだと思うけどね。
たかが２、３百万っていう人はいるけど、常識的には安くはないでしょ。
polo乗りの自分としては、違うと信じたいが>>324が関係者ならあんまりみっともない書き込みはやめたほうがいいのでは。
うまく立ち回れば直ったのか？
３０度氏の肩をもつつもりはないが、特段問題のある行動とも思えんが、、、
自分も某メーカー勤務だが、これはＤやVGJに問題があると思うけどなぁ。
客に諂う必要はないけど、価格に見合う一定のクオリティは確保しないとだめだと思うけどね。
たかが２、３百万っていう人はいるけど、常識的には安くはないでしょ。
polo乗りの自分としては、違うと信じたいが>>324が関係者ならあんまりみっともない書き込みはやめたほうがいいのでは。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:36:35 ID:1Kx/pGxz0
ここ、ほんとあの手この手で面白いスレだな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:11:39 ID:5T6616ak0
工作員ミエミエ
もうちょっとうまくやってくれないと･･･
クライアントに見限られるぞｗ
もうちょっとうまくやってくれないと･･･
クライアントに見限られるぞｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:51:20 ID:0cy9zycsO
342 ：306：2010/09/17(金) 21:28:45 ID:RWZrXpRY0
DUOの店長から電話があった。
予想通り、異常はありませんとのこと。
・サービスの責任者が、日本の道では左に流れると散々言っておいて、右にしか流れないのは
どういうことか？路面の状況が理由では説明がつかない。合理的に説明を。
・20年以上アライメントを専門にしてきた業者が、右に流れる、数値的には異常がないし、
調整のしようがない、と判断したという現実をどう説明するのか
・サービスのメカニックが、フォルクスワーゲンは左に流れる、と同乗したときに話しておきながら
サービスの責任者は、初めて聞きますなどと言っており、ディーラーへの信憑性はゼロ
・3回も修理に出して直らないものには不安で乗れない。異常がないと突っぱねるなら、
代車をそのまま乗り続ける
・裁判をしたいのなら、どうぞ。こちらも、顧問弁護士を依頼しているので、徹底的に
戦いましょう
と伝えた。
ご納得いく返事を改めてさせていただくようにいたします、と電話を切った。
予想通り、異常はありませんとのこと。
・サービスの責任者が、日本の道では左に流れると散々言っておいて、右にしか流れないのは
どういうことか？路面の状況が理由では説明がつかない。合理的に説明を。
・20年以上アライメントを専門にしてきた業者が、右に流れる、数値的には異常がないし、
調整のしようがない、と判断したという現実をどう説明するのか
・サービスのメカニックが、フォルクスワーゲンは左に流れる、と同乗したときに話しておきながら
サービスの責任者は、初めて聞きますなどと言っており、ディーラーへの信憑性はゼロ
・3回も修理に出して直らないものには不安で乗れない。異常がないと突っぱねるなら、
代車をそのまま乗り続ける
・裁判をしたいのなら、どうぞ。こちらも、顧問弁護士を依頼しているので、徹底的に
戦いましょう
と伝えた。
ご納得いく返事を改めてさせていただくようにいたします、と電話を切った。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:34:41 ID:tyYmMZmC0
∧＿∧
（ ・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
（ ・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:36:21 ID:Q0nBfwbT0
2chで情報収集する時は、リアルな声としての優点や欠点の情報を期待する訳で、
どっちの書き込みも判断材料として必要不可欠、どっちもあって良いと思う。
で、当然虚偽の書き込みや荒らし目的の書き込みもあってこれを判断する訳だ。
でもやっぱり実物を見たり人と話したりする事で得られる情報は多いので、
このスレだけの情報で判断しないで、一回は試乗してディーラーの人と世間話した方が良いと思うわ。
このスレ、クレバーな人も居るけど好感を持てない人も住み着いてるし。
どっちの書き込みも判断材料として必要不可欠、どっちもあって良いと思う。
で、当然虚偽の書き込みや荒らし目的の書き込みもあってこれを判断する訳だ。
でもやっぱり実物を見たり人と話したりする事で得られる情報は多いので、
このスレだけの情報で判断しないで、一回は試乗してディーラーの人と世間話した方が良いと思うわ。
このスレ、クレバーな人も居るけど好感を持てない人も住み着いてるし。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:50:59 ID:g5xH4bSmP
>>342
なかなか全ての決着がつきませんね？
電話や口頭でやり取りされているようですが、
メーカーや業者の見解やデータについては文書の残してやり取りされているのでしょうか？
責任を形にする上でどちらのエビデンスも必要でしょう。
なかなか全ての決着がつきませんね？
電話や口頭でやり取りされているようですが、
メーカーや業者の見解やデータについては文書の残してやり取りされているのでしょうか？
責任を形にする上でどちらのエビデンスも必要でしょう。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:11:20 ID:JktfhoRr0
話の見えなさっぷりに感動
結果+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +して待ってます
結果+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +して待ってます
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:13:39 ID:JktfhoRr0
ネットで情報得て、真偽を現実で確かめて
また判断するのが当たり前だよな
信じるも信じないも勝手だし
後悔するもしないも自己責任
ただ、買えと言うやつはいないが
買うなと言うやつはいるんだよな、ここ
また判断するのが当たり前だよな
信じるも信じないも勝手だし
後悔するもしないも自己責任
ただ、買えと言うやつはいないが
買うなと言うやつはいるんだよな、ここ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:32:52 ID:VENDaW/O0
なんか書類の一枚でもうぷろだに上げれば説得力も増すと思うけどね。
もちろん特定されるような部分は消しておいて。
...って書くと、「スキャナがない」とか「画像を編集したことがない」
って返事が返ってくるんだよなぁ。
もちろん特定されるような部分は消しておいて。
...って書くと、「スキャナがない」とか「画像を編集したことがない」
って返事が返ってくるんだよなぁ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:52:07 ID:6KI2BotW0
レスは返さない
ageる
upなし
完全に釣り
ageる
upなし
完全に釣り
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:02:09 ID:TlpgUfoxO
顧問弁護士いるんだから、調停になるか訴訟にするかはディーラーの返事次第で申立てするだろうよ。いればな。
ここにきてＤが異常ないと言い切るからには、法務担当もＯＫ出したんだろ。
こんな所での発言でも気をつけないと刑事にされちゃうぞ。
ここにきてＤが異常ないと言い切るからには、法務担当もＯＫ出したんだろ。
こんな所での発言でも気をつけないと刑事にされちゃうぞ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:44:32 ID:zsjjlj2f0
先日新しく受け取ったカタログは２０１０年９月発行とあり
古いのと見比べるとなんと写真の中のシフトノブだけが新しくなってる
どうやって合成した？
>98
マニュアルシフト風
前のノブがいかにもオートマ的だったので
このノブに換えてＤＳＧはシフトチェンジさせるトランスミッションだと主張したいのかも
古いのと見比べるとなんと写真の中のシフトノブだけが新しくなってる
どうやって合成した？
>98
マニュアルシフト風
前のノブがいかにもオートマ的だったので
このノブに換えてＤＳＧはシフトチェンジさせるトランスミッションだと主張したいのかも
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:59:15 ID:IfjTdB6A0
age
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 10:08:15 ID:+2Uhnwlb0
>342
MAG・X誌の編集部にメルして、事の一軒を記事にしてもらえよ。
VOLVO・Dラーの悪質性を糾弾する特集、数ヶ月に渡って組んでたろ。
MAG・X誌の編集部にメルして、事の一軒を記事にしてもらえよ。
VOLVO・Dラーの悪質性を糾弾する特集、数ヶ月に渡って組んでたろ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 10:27:45 ID:G08HKH9W0
30度先生の作品が見れるのは２ちゃんだけ！！
次回乞うご期待！！
次回乞うご期待！！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 10:33:53 ID:pVxXus5U0
↑こいつうざいわー
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 11:12:28 ID:cVKG1T6Q0
左曲りの人は確か前スレでDSGがガタガタ＆ガクガク言うとか、悲鳴を上げると書いていたけど、そっちの問題はもういいのかね？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 11:14:31 ID:2wazATDc0
正直な話、もうどうでもいいわ
いつまで、つまらない話続けてんの？って感じ
いつまで、つまらない話続けてんの？って感じ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:25:44 ID:eMKZk6UV0
さすがVW乗りは斜め上逝ってるね。ｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:48:24 ID:zakIxq/V0
ここからしばらく工作員認定と
ポロ不買のススメが続きますので
よろしくお願いします
ポロ不買のススメが続きますので
よろしくお願いします
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:56:32 ID:59jqyJv60
たかだか200万のポロにも、ルサンチマンは湧くんだな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:30:23 ID:eizUi2kN0
たかだか200万円で湧くわけねえだろ。
たかだか200万円しか出せないから、こんな故障車わざわざ買ってるんだろ
たかだか200万円しか出せないから、こんな故障車わざわざ買ってるんだろ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:34:19 ID:6LKJ0Umy0
買ってすぐに新しい車が欲しくなったから「斜めに走る」とか言って
ごねてるだけだ。以上。
ごねてるだけだ。以上。
363 ：342：2010/09/18(土) 13:40:04 ID:8Fn/Rr4K0
以前のスズキの営業のところに行って、スプラッシュに試乗させてもらった。
タイヤはポロと同じメーカー、サイズ、銘柄。
生産は外国ハンガリー。
ハンドルは中立の位置でぶれることなく真っすぐ進む。
DUOの店長の言う、コンパクトだから直進しないというのがウソであることの証明となった。
3度も直して直らなければ、スズキなら新車交換で対応する、と言っていた。
三菱の営業と同じように、面白い営業ネタありがとうございます、と感謝された。
タイヤはポロと同じメーカー、サイズ、銘柄。
生産は外国ハンガリー。
ハンドルは中立の位置でぶれることなく真っすぐ進む。
DUOの店長の言う、コンパクトだから直進しないというのがウソであることの証明となった。
3度も直して直らなければ、スズキなら新車交換で対応する、と言っていた。
三菱の営業と同じように、面白い営業ネタありがとうございます、と感謝された。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:00:49 ID:Y0BE6i4E0
相手にするなよ
この板にたくさんいる外車叩き工作員だろ。
他のスレ見てみろよ。
で、トヨタに誘導、とw
この板にたくさんいる外車叩き工作員だろ。
他のスレ見てみろよ。
で、トヨタに誘導、とw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:09:57 ID:4Uul/sZF0
通報レヴェルじゃね？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:49:33 ID:eizUi2kN0
なら通報すれば？口だけってダサいと思うよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:01:12 ID:zakIxq/V0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:02:32 ID:zakIxq/V0
369 ：195：2010/09/18(土) 16:52:05 ID:4s3yg1Cu0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 17:43:33 ID:Vn6EDoj70
ポロのりだけど2度とポロは買わねぇよ
なぜって？
この程度の車であれこれ面倒なことを処理するのに疲れたからだ
とりあえず故障さえなければまあ付き合えるんだけどね
銭さえ出せば壊れないクルマが買えるなら外車も良いんだけどね
オレはもういいよ
初めて買う人が浮かれる気持ちは分からなくもないさ
でも誰かが言ってたように日本で輸入車に乗る意味はまったくないね
見栄か物好きでもない限り･･･
そのうち馬鹿扱いされるよ 輸入車のりは
なぜって？
この程度の車であれこれ面倒なことを処理するのに疲れたからだ
とりあえず故障さえなければまあ付き合えるんだけどね
銭さえ出せば壊れないクルマが買えるなら外車も良いんだけどね
オレはもういいよ
初めて買う人が浮かれる気持ちは分からなくもないさ
でも誰かが言ってたように日本で輸入車に乗る意味はまったくないね
見栄か物好きでもない限り･･･
そのうち馬鹿扱いされるよ 輸入車のりは
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 17:44:32 ID:FE2zoawxO
明日黄色納車
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:16:03 ID:59jqyJv60
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:36:39 ID:124p6X1e0
南ア製品の品質ってどうなの？
Polo以外の製品って有るかね。
Polo以外の製品って有るかね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:37:01 ID:W2aeqUMF0
>>370
ポロって優等性キャラだから、物好きが買うって
車っていうイメージは残念ながら無いけどな。
俺はちょっと新し物好きな性分なので、
DSG+TSIを持ったコンパクトってだけで
半分ハートをガッツリ持ってかれちゃったけど､
物好きって褒め讃えられる程の趣味性の高い買物
したかって言われると、結構実を取った守りの
車選びをしてしまったなぁーという感じ。
でも試乗して感動しちゃったからしょうが無いよねぇー。
ポロって優等性キャラだから、物好きが買うって
車っていうイメージは残念ながら無いけどな。
俺はちょっと新し物好きな性分なので、
DSG+TSIを持ったコンパクトってだけで
半分ハートをガッツリ持ってかれちゃったけど､
物好きって褒め讃えられる程の趣味性の高い買物
したかって言われると、結構実を取った守りの
車選びをしてしまったなぁーという感じ。
でも試乗して感動しちゃったからしょうが無いよねぇー。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:55:03 ID:TBIHK9OZ0
>>373
日本語でおｋ
日本語でおｋ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:42:20 ID:59jqyJv60
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:46:46 ID:zakIxq/V0
日本製の日本車も徐々に減って行くんだろうなぁ
今でさえ作ってる人が外国人が増えてるし
純血日本車がほしいならレクサスとかか？
今でさえ作ってる人が外国人が増えてるし
純血日本車がほしいならレクサスとかか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:52:18 ID:TWPmqiuv0
上の方にあったボルボの人ってどうなったんだろうね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:08:24 ID:1k+Cz30o0
そうだね。ボルボの人の
代車のレンタル料金と買った車のディーラーでの保管料請求訴訟、判決どうだったんだろうね
代車のレンタル料金と買った車のディーラーでの保管料請求訴訟、判決どうだったんだろうね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:26:12 ID:124p6X1e0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:18:10 ID:/GA82Q6n0
品質は国もそりゃあるだろうけど
何よりメーカーのクオリティコントロール次第
まぁ当たり前と言えば当たり前
品質の意味と本質もメーカーによりけりだがな
それも含めてお国柄か
何よりメーカーのクオリティコントロール次第
まぁ当たり前と言えば当たり前
品質の意味と本質もメーカーによりけりだがな
それも含めてお国柄か
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:06:10 ID:nPUTSjN20
アメリカの品質調査ならＶＷは全メーカー中で最低クラスだよ 常に
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:18:10 ID:/GA82Q6n0
で？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:22:50 ID:Y0BE6i4E0
どうしても日本車に乗ってもらいたい工作員
ネット監視のバイトで金貯めて買うのは外車だったりしてw
ネット監視のバイトで金貯めて買うのは外車だったりしてw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:23:57 ID:/GA82Q6n0
品質求めるなら国産がイイと思うよ、マジに。
純国産も徐々に減って行くんだろうけどさ。
時計もやっぱりグランドセイコーとか選ぶの？30度さんとかは。
純国産も徐々に減って行くんだろうけどさ。
時計もやっぱりグランドセイコーとか選ぶの？30度さんとかは。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:31:01 ID:/3K33TIR0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:11:07 ID:gNFnqu1R0
GSの質感は百万オーバーの超高級時計に匹敵するからな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:12:50 ID:PA0wWfGA0
新しいカタログ見てたらもう一つ発見
２０１１年モデルは助手席にもシートアンダートレーがある！
２０１１年モデルは助手席にもシートアンダートレーがある！
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:47:29 ID:7sczxWvR0
そんなことに価値を見出すなんて、いかにも日本人らしい着眼点だなｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:13:15 ID:5gNG7O3D0
遠くのパッと見で現行ゴルフとポロの見分け方ってある？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:26:47 ID:Wz3XMU9f0
小さいのがポロ、大きいのがゴルフ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:44:46 ID:DGDeBtXO0
妙にずんぐりしてんのがピロ
リアがしょぼいのがゴルフ
リアがしょぼいのがゴルフ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:58:50 ID:PFe7+XEBO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:01:35 ID:ArtYcVCz0
>>388
素晴らしい ! ティッシュとか入れられるから、車内がスッキリするね。
素晴らしい ! ティッシュとか入れられるから、車内がスッキリするね。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:39:10 ID:t/H7eXkb0
そこにはＣＤチェンジャーつけなくちゃ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:00:11 ID:h4R5/j9n0
そういえば昔はCDチェンジャーってあったね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:27:39 ID:II5TVN/Y0
VWは今だに着けてますが
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:43:14 ID:87+GMOHV0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:54:47 ID:bTwInGJg0
ライバルは軽
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:56:34 ID:cxasQOh90
ワゴンRすげーな。
機能的すぎる。
同じ下駄グルマだが、道具として完全にポロの上を逝ってるな。
機能的すぎる。
同じ下駄グルマだが、道具として完全にポロの上を逝ってるな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:51:33 ID:pjrePs/u0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:00:52 ID:beVpq4QF0
ワゴンR ｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:04:34 ID:bTwInGJg0
ライバルは軽ｗｗｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:26:25 ID:VULLBg7gi
今日はレベル低いな
がんばれよ
がんばれよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:01:43 ID:PFe7+XEBO
今日納車だったけどDSGって気にし出すと結構コトコト音なるね。
エアコン付けると停止間際にショックなく止まるのが難しい。
エアコン付けると停止間際にショックなく止まるのが難しい。
406 ：363：2010/09/19(日) 20:13:05 ID:55ymazzy0
また、ディーラーの店長から電話があった。
言っている事は前回と同じ。
第三者のプロが、あきらかに右に流れるというのにもかかわらず、新車品質問題なしと言い張る。
詐欺商売か？と言ってやった。
さすが、低レベルのDUOのメカニックですね、とも。
こちらはあくまで受け取る意思はない事を改めて伝える。
弁護士に相談するというので、こちらの弁護士の連絡先を伝えるので
そちらに連絡して、どうぞ弁護士同士で話し付けてください、と言うと、
弁護士の話は引っ込めた。
脅しをするとは、悪質だ。
言っている事は前回と同じ。
第三者のプロが、あきらかに右に流れるというのにもかかわらず、新車品質問題なしと言い張る。
詐欺商売か？と言ってやった。
さすが、低レベルのDUOのメカニックですね、とも。
こちらはあくまで受け取る意思はない事を改めて伝える。
弁護士に相談するというので、こちらの弁護士の連絡先を伝えるので
そちらに連絡して、どうぞ弁護士同士で話し付けてください、と言うと、
弁護士の話は引っ込めた。
脅しをするとは、悪質だ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:21:29 ID:pPsZk1Ht0
と思う吉宗であった
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:38:56 ID:87+GMOHV0
>>406
お互い様www
お互い様www
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:47:13 ID:luo2GoDk0
いやぁ～納車２日経ったけど、ポロ最高です。
発進時だけ少しダブつく感があるけど、２速に入れば超スムーズ。
トルク感たっぷりで坂道も何の問題もなし。
エアコンの効きは歴代のワーゲン車の中では効きにくい方だと思うけど、別に効かないわけじゃないし。
平均燃費も１６km/lでかなり良個体に当たった？（まぁ当方田舎暮らしだが）
社内静穏性もかなりOK！
感動もんです。
２００万出す価値はまぁ少なくても私にはありました◎
発進時だけ少しダブつく感があるけど、２速に入れば超スムーズ。
トルク感たっぷりで坂道も何の問題もなし。
エアコンの効きは歴代のワーゲン車の中では効きにくい方だと思うけど、別に効かないわけじゃないし。
平均燃費も１６km/lでかなり良個体に当たった？（まぁ当方田舎暮らしだが）
社内静穏性もかなりOK！
感動もんです。
２００万出す価値はまぁ少なくても私にはありました◎
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:11:01 ID:AKJZUI5A0
ちょっとお聞きしたいのですが、ポータブルカーナビをダッシュボードに１ヶ月ほど吸盤で取り付けていたら、
吸盤を取り付けていた痕がダッシュボードに丸くついてしまいました。
この痕は綺麗に直す事は出来るのでしょうか？
ダッシュボードのつや出しなどを行なえば良いのでしょうか？
車はポロの2010年モデルのコンフォートラインです。
誰か教えて下さい。
吸盤を取り付けていた痕がダッシュボードに丸くついてしまいました。
この痕は綺麗に直す事は出来るのでしょうか？
ダッシュボードのつや出しなどを行なえば良いのでしょうか？
車はポロの2010年モデルのコンフォートラインです。
誰か教えて下さい。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:21:55 ID:WX5Uy2yE0
>410
それ別にポロに限った話じゃないから、カーナビのスレで聞いた方が良い。
オンダッシュの宿命だからどうしようもない。
それ別にポロに限った話じゃないから、カーナビのスレで聞いた方が良い。
オンダッシュの宿命だからどうしようもない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:31:54 ID:gLrGZKCF0
>>406
他の匿名の人達とは違ってコテハンなんで、（数字は変わってるけど）数字追っていって見ていくと、作り話じゃない可能性も感じますね。
できれば次の車を購入した後も、ここででも、或いはそれがここの住人の皆さんのことを思いやるとマズイということならｗ、
↓こっちのスレにでも報告していただけると、面白くなりそうですｗ。（非常に興味深いです）
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart56
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284560544/l50
他の匿名の人達とは違ってコテハンなんで、（数字は変わってるけど）数字追っていって見ていくと、作り話じゃない可能性も感じますね。
できれば次の車を購入した後も、ここででも、或いはそれがここの住人の皆さんのことを思いやるとマズイということならｗ、
↓こっちのスレにでも報告していただけると、面白くなりそうですｗ。（非常に興味深いです）
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart56
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284560544/l50
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:54:45 ID:uxQjtxK40
結構この連休中納車の人多いのな。俺も納車だったので雑記。
11年モデルのシフトノブだった•••見た目MTっぽく見える以外使用感は変わった感じないね。
たしかにDSGからなのかたまに「カチャ」みたいな音する。まぁ、あんまし気にならない。
試しに交差点の右折をSモードで曲がったら加速し過ぎて慌てた。このモードお行儀良く走るのにかなり自制心要求される。
改めて内装凄い質感高ぇ。夜見るとドア周りのイルミネーションが綺麗ぇ。
元スペアタイヤのスペースが実物見ると広大過ぎ。予備のオイルとか常備品の類いは余裕で全部入るな。発泡スチロールとか取っ払えばもっと入る？
バニティーミラーの蓋スライドで照明付くとか、間欠ワイパーの速度調整ボリュームとか、
取説＆車検証のレザー風ケースとか、「ラグジュアリーですねw」 とか自分の車なのに突っ込み入れたくなっちゃうなー。
11年モデルのシフトノブだった•••見た目MTっぽく見える以外使用感は変わった感じないね。
たしかにDSGからなのかたまに「カチャ」みたいな音する。まぁ、あんまし気にならない。
試しに交差点の右折をSモードで曲がったら加速し過ぎて慌てた。このモードお行儀良く走るのにかなり自制心要求される。
改めて内装凄い質感高ぇ。夜見るとドア周りのイルミネーションが綺麗ぇ。
元スペアタイヤのスペースが実物見ると広大過ぎ。予備のオイルとか常備品の類いは余裕で全部入るな。発泡スチロールとか取っ払えばもっと入る？
バニティーミラーの蓋スライドで照明付くとか、間欠ワイパーの速度調整ボリュームとか、
取説＆車検証のレザー風ケースとか、「ラグジュアリーですねw」 とか自分の車なのに突っ込み入れたくなっちゃうなー。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:00:19 ID:S/+1Lo/Z0
415 ：406：2010/09/19(日) 22:07:30 ID:55ymazzy0
そうそう、店長が言うに、代車を貸し出しているので、返してもらわないと
営業に支障が出る、といっていたな。
こちらのことは一切考えず、自分の都合ばかり。
客の命より、てめえの銭儲けが一番のトヨタらしい発言だと思ったよ。
3度修理しても直らない欠陥車に殺されても、第三者を殺してもたまらないよな。
新車交換する方法が、全損で車両保険を使う以外ないなら、店に突っ込んで大破させるから
そのつもりで、そうしたら営業できなくなるよ、とちょっと脅しを入れておいた。
事故で死なないよう、悪徳トヨタから自分の身を守るなら、それくらいするのが当たり前。
営業に支障が出る、といっていたな。
こちらのことは一切考えず、自分の都合ばかり。
客の命より、てめえの銭儲けが一番のトヨタらしい発言だと思ったよ。
3度修理しても直らない欠陥車に殺されても、第三者を殺してもたまらないよな。
新車交換する方法が、全損で車両保険を使う以外ないなら、店に突っ込んで大破させるから
そのつもりで、そうしたら営業できなくなるよ、とちょっと脅しを入れておいた。
事故で死なないよう、悪徳トヨタから自分の身を守るなら、それくらいするのが当たり前。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:07:38 ID:PFe7+XEBO
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:43:48 ID:+qOSr6s50
415の内容で一気にネタ臭くなったなぁ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:51:42 ID:OXfEYpgu0
トヨタ？
これ別人じゃなくて？
これ別人じゃなくて？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:14:37 ID:8Xc5t82G0
こんなところに書き込まないで、ブログにでも書けばいいのに。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:34:41 ID:tmz5LejLO
30度くんの話は事実だとしても結局、自分が全て正しくDが全て間違いみたいに聞こえるケド、事実は裁判でもして白黒つけるしかないよ。こんなとこに頻繁に書くより弁護士連れてDに行けば結論早いと思うケド。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 04:31:31 ID:K1IcwP/M0
>>420
30分5000円の弁護士だから連れていけないんだってw
30分5000円の弁護士だから連れていけないんだってw
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 06:14:52 ID:H0JgSaSh0
スズキの新型スイフトがポロ並だと言われてるんだけど
試乗した人います？
試乗した人います？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:08:55 ID:wP4FjLm1O
424 ：195：2010/09/20(月) 08:25:21 ID:CVIz4lM/0
本当に弁護士ついてるなら、こんな所に書き込む事は止める様にいってるはず。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:21:14 ID:NjnyyyuP0
>>410
1ヶ月ぐらいで元通りになった話もある
1ヶ月ぐらいで元通りになった話もある
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:32:05 ID:fk5v9zwW0
純正で最新のいいのがないからそんなの付ける羽目になる
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:03:22 ID:b0u5cjXE0
ローカル情報御免。
BSのカーグラ見逃したから今度こそ•••でも家TOKYO MX綺麗に映らないんだよなー
http://tv.so-net.ne.jp/schedule/123608201009262130.action
BSのカーグラ見逃したから今度こそ•••でも家TOKYO MX綺麗に映らないんだよなー
http://tv.so-net.ne.jp/schedule/123608201009262130.action
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:30:48 ID:QuIp8DAg0
>>422
しました。
ぶっちゃけポロ並みだと思いました（ビックリしました）。
微妙なハンドリングとか言い出したら差異いろいろあると思いますが大枠似ていました。
値段を考えたらスズキがんばってると思います。
しました。
ぶっちゃけポロ並みだと思いました（ビックリしました）。
微妙なハンドリングとか言い出したら差異いろいろあると思いますが大枠似ていました。
値段を考えたらスズキがんばってると思います。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:54:11 ID:+UpXPD4C0
欧州ではポロもスイフトも値段同じぐらいだからね
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:05:33 ID:NJJDNLuT0
ボッタ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:17:40 ID:EzxqvN3e0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:50:49 ID:IPqCsOXLi
60 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2010/09/19(日) 14:53:32 ID:mf/mBVeri
それから不思議なのは、ぼったくりと言っているやつにも
買わない自由
はあるのにね。その権利を行使すればいいだけ。
不思議な人たちだと思う。
実際、買わない人が増えたからこそ、Cクラスに廉価版が追加されたりしたんだから。
買わない権利が一番メーカーやインポーターを動かすんだぞ。
それから不思議なのは、ぼったくりと言っているやつにも
買わない自由
はあるのにね。その権利を行使すればいいだけ。
不思議な人たちだと思う。
実際、買わない人が増えたからこそ、Cクラスに廉価版が追加されたりしたんだから。
買わない権利が一番メーカーやインポーターを動かすんだぞ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:51:49 ID:IPqCsOXLi
あ、同じ末尾iだと自演みたいだ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:27:15 ID:+UpXPD4C0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:29:09 ID:IPqCsOXLi
レンジ…( ﾟдﾟ)
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:50:21 ID:0Svo+Zji0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:21:08 ID:P8mBXHAi0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:46:50 ID:NJJDNLuT0
年取ると傷が治りにくいんだよね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:52:59 ID:28I9YXVJ0
皇潤 飲めや。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:06:14 ID:KgiFZX3V0
ポロかスイフト、どちらか無料でくれるって言ったらポロもらう。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:15:14 ID:kwqxxmIL0
しかしポロのシート腰が痛い。身長高いからかな、30分くらいすると腰痛んなる。
納車二週間で腰痛もちに。。それ以外は良いのにかなりショック。
納車二週間で腰痛もちに。。それ以外は良いのにかなりショック。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:09:34 ID:fjvKykbX0
>441
それは相当変わった体型をお持ちのようで。
ドイツ人は日本人より全然背が高いってのは知ってるか？
ちなみに漏れは178cmあるが、なんとも無いぞ。かつて国産車に乗ってたとき
には腰痛もちになりかけたが、安いレカロに変えたのと、自転車通勤を始めた
らきれいさっぱり消えたけどな。ポロのシートもレカロだと聞くが。確証はな
いが、確かに座りごごちはそっくりだ。
それは相当変わった体型をお持ちのようで。
ドイツ人は日本人より全然背が高いってのは知ってるか？
ちなみに漏れは178cmあるが、なんとも無いぞ。かつて国産車に乗ってたとき
には腰痛もちになりかけたが、安いレカロに変えたのと、自転車通勤を始めた
らきれいさっぱり消えたけどな。ポロのシートもレカロだと聞くが。確証はな
いが、確かに座りごごちはそっくりだ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:15:23 ID:JN3kmB460
人それぞれだろ
何でも否定すんなよ
ポロに合わなかっただけの事
何でも否定すんなよ
ポロに合わなかっただけの事
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:27:13 ID:XzM3vDPd0
ビタミンB不足だと腰痛になりやすいよ
特に急に涼しくなったりすると、痛めやすい
寝る前にビタミンBの錠剤を飲むとか、リポDなどのドリンク剤を飲むと直りやすい
椎間板ヘルニアの場合は駄目だけど
特に急に涼しくなったりすると、痛めやすい
寝る前にビタミンBの錠剤を飲むとか、リポDなどのドリンク剤を飲むと直りやすい
椎間板ヘルニアの場合は駄目だけど
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:27:37 ID:39NQBYhi0
>>441
正しいポジションが出てないのかもしれない。ディーラーの営業に相談してみてはどうだろう？
正しいポジションが出てないのかもしれない。ディーラーの営業に相談してみてはどうだろう？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:49:03 ID:KT9imRfa0
次はポロを買いたい。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:06:10 ID:Yp/38j2e0
GTIほしい
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:23:20 ID:atjc+KFcP
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:33:22 ID:Jtet4eox0
右足以外って、右足がどうなったんだよ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:00:40 ID:EQ5UlsIl0
>>449
膝から下がなくなってた・・・
膝から下がなくなってた・・・
451 ：441：2010/09/21(火) 01:18:16 ID:8FfZTsx40
ほんとにいろんなポジション試したけどダメだった。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:40:18 ID:Yp/38j2e0
ひ、左曲がりくんだ…
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 02:08:48 ID:atjc+KFcP
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 02:22:32 ID:/cW2Nham0
「フォルクスワーゲンはインテリア設計の段階で身長146～186cmに対応できるような計算を行います。
統計学的に成人男女の約95%がその身長の中に入るとのことで、その結果、ドアもシートも
大きめのサイズになっています」
>ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/philosophy/ism/bk06.html
95%の規格から外れる人間ってちょっと興味あるなw
今まで見た生の最高身長は192cmだけど。
つか、左流れの次は今度はシートか。アライメントの数字は出さないわ、自分の身長も出さないわ、
そんなんで説得力あると思ってるんかね?w
そのうちまた「この事実を前に(ｷﾘｯ」とか言っちゃうんだろな。
>>422
>スズキの新型スイフトがポロ並だと言われてるんだけど
誰が言ったのさ?wんなわけないって。
ポロは日本でも200万で売れるけどスイフトは無理。所詮スイフトはその程度。
統計学的に成人男女の約95%がその身長の中に入るとのことで、その結果、ドアもシートも
大きめのサイズになっています」
>ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/philosophy/ism/bk06.html
95%の規格から外れる人間ってちょっと興味あるなw
今まで見た生の最高身長は192cmだけど。
つか、左流れの次は今度はシートか。アライメントの数字は出さないわ、自分の身長も出さないわ、
そんなんで説得力あると思ってるんかね?w
そのうちまた「この事実を前に(ｷﾘｯ」とか言っちゃうんだろな。
>>422
>スズキの新型スイフトがポロ並だと言われてるんだけど
誰が言ったのさ?wんなわけないって。
ポロは日本でも200万で売れるけどスイフトは無理。所詮スイフトはその程度。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 02:24:53 ID:PLWMei2F0
FITもスイフトもそれくらいで売ろうと思えば売れるでしょ。
ポロ並に売れなくなるだけだろうけど。
ポロ並に売れなくなるだけだろうけど。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 03:34:44 ID:r+Elft/s0
スイフトの最高グレードはＥＳＰもついてて160万くらいだっけ？
かなりがんばってるよね。
ポロとの装備差で大きく違うとこもなさそうだ
かなりがんばってるよね。
ポロとの装備差で大きく違うとこもなさそうだ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 03:51:05 ID:EQ5UlsIl0
しかもスイフトはポロと違ってまっすぐ走れるよｗｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 04:53:21 ID:r+Elft/s0
どんな車もまっすぐ走るだろｗ
459 ：415：2010/09/21(火) 12:24:46 ID:YSRwiUpc0
国土交通省に報告入れた。
国土交通省のほうでもフォルクスワーゲンの左流れは把握し、都度連絡を入れているが、
なんの報告もないとの事。
所詮、そんなレベルの品質なんでしょう、普通に走る車が必要であれば、買わないに越した事がない。
と、フォルクスワーゲン不買の国のお墨付きをもらった。
国土交通省のほうでもフォルクスワーゲンの左流れは把握し、都度連絡を入れているが、
なんの報告もないとの事。
所詮、そんなレベルの品質なんでしょう、普通に走る車が必要であれば、買わないに越した事がない。
と、フォルクスワーゲン不買の国のお墨付きをもらった。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:25:51 ID:YwnfYp2Ri
左流れ君の歴史
DSGがガクガク言う。悲鳴を上げる。
左に流れる→修理したら右に流れる
シートが悪くて腰が痛い ←今ココ
DSGがガクガク言う。悲鳴を上げる。
左に流れる→修理したら右に流れる
シートが悪くて腰が痛い ←今ココ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:29:25 ID:4b5pb5ve0
次はKGBか国連にでも報告するといいよｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:39:54 ID:mx7Lm/ytO
>>459
アライメントのデータまだか？
アライメントのデータまだか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:59:26 ID:A5VArrJg0
スイフトのエンブレムの「S」マークが気に入らない。
その時点で、ダメダメ。
その時点で、ダメダメ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:01:22 ID:q2f5dkPdO
１００歩譲って、
･DUOでポロ買った。
･Ｄと揉めている。
までは事実だろう。
ここなら、皆が優しくしてくれるので心地好いんだろな。
彼はアンチの星だからねぇ。
･DUOでポロ買った。
･Ｄと揉めている。
までは事実だろう。
ここなら、皆が優しくしてくれるので心地好いんだろな。
彼はアンチの星だからねぇ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:17:38 ID:61Ud8heC0
DUOはしょっちゅう悪い噂聞くしな。
これが違うDだったら少しは対応変わったかもしれんね。
まぁ最近のVWJもちょっとおかしいからDじゃどうしようもないのかもしれんけど。
これが違うDだったら少しは対応変わったかもしれんね。
まぁ最近のVWJもちょっとおかしいからDじゃどうしようもないのかもしれんけど。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:12:45 ID:ykoI2dD30
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:18:50 ID:D5jTNjC+0
フォルクスワーゲン、ポロのスポーツモデル新型「ポロ GTI」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100921_395324.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100921_395324.html
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:26:57 ID:uQ8V0VzM0
島下のインプレ読むとGTIもシフトプログラムがドイツ仕様とは違うっぽいね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 16:17:18 ID:U2rTcaAUO
国交省が左流れの事実を把握しているの？
ちょっと怪しい話だよね、それなら他にも沢山の人が同じ症状に悩んでいる訳でここにも数人いても良いのに他には聞きませんよね。それに国交省が個別にそんな事言うのかな(根拠は有りませんが)？
ちょっと怪しい話だよね、それなら他にも沢山の人が同じ症状に悩んでいる訳でここにも数人いても良いのに他には聞きませんよね。それに国交省が個別にそんな事言うのかな(根拠は有りませんが)？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 16:33:40 ID:oUFmejG10
VWなんてドイツのスズキだし、ポロはドイツのスイフトだろ。
何このスレの人間は勘違いしてるの？
ポロはただの安メーカーの買い物車だよ？
何このスレの人間は勘違いしてるの？
ポロはただの安メーカーの買い物車だよ？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:27:42 ID:W47iDgjv0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 18:44:34 ID:vhRTRE33i
>>471
え？
え？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 18:49:19 ID:v5lXtFHe0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:10:31 ID:ohUfQiBL0
ワゴンRだろ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:12:19 ID:mEtamBIO0
>>466
法螺話なら訴訟されるのも覚悟の上でしょう。
本当の事なら、よっぽど頭きてるんじゃないの。
まぁ粛々と裁判なりしたほうが利口な気もするが、、、
関係者(信者？）の人も、法螺話なら訴訟になるだろうし、
話のネタとして聞いてればいいんじゃないの？
来週ディーラーに行くんで、営業に話聞いてみようかな。
法螺話なら訴訟されるのも覚悟の上でしょう。
本当の事なら、よっぽど頭きてるんじゃないの。
まぁ粛々と裁判なりしたほうが利口な気もするが、、、
関係者(信者？）の人も、法螺話なら訴訟になるだろうし、
話のネタとして聞いてればいいんじゃないの？
来週ディーラーに行くんで、営業に話聞いてみようかな。
476 ：459：2010/09/21(火) 19:23:24 ID:YSRwiUpc0
フォルクスワーゲンの客センに、国土交通省からの連絡を無視して、対策を報告しない理由を
回答するように申し入れておいた。
初めての担当者だったが、名前を言っただけで、話が通じた。
回答するように申し入れておいた。
初めての担当者だったが、名前を言っただけで、話が通じた。
477 ：459：2010/09/21(火) 19:27:35 ID:YSRwiUpc0
DUOの経営母体のカローラ店本社の担当者と話をした。
異常はないと、突っぱねていたが、国土交通省の事を持ち出すと
明らかに態度が軟化。
最後にはお気持ちは分かりますと。
異常はないと、突っぱねていたが、国土交通省の事を持ち出すと
明らかに態度が軟化。
最後にはお気持ちは分かりますと。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:38:49 ID:MHYH/Lu50
腰痛君はどーしたんだ？
ポロのシートで壊れる腰なら、車椅子しか乗れんだろうに。
ポロのシートで壊れる腰なら、車椅子しか乗れんだろうに。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:47:27 ID:7ALNPuis0
フォルクスワーゲン、新型「ポロGTI」説明会開催
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100921_395385.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100921_395385.html
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:47:55 ID:ohUfQiBL0
トヨタもいい迷惑だ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:00:19 ID:n2PnJD+y0
>459 は結局、幾らせしめたいわけ？
クルマ、交換せい！ の一言で済む話じゃ？
クルマ、交換せい！ の一言で済む話じゃ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:15:55 ID:ohUfQiBL0
交換するって言わないからもめてるわけで･･･
日本語できないヤツはすっこんでなさいね
日本語できないヤツはすっこんでなさいね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:25:31 ID:XV77cJb/0
Dも素直に交換に応じればいいのに。
で、その車は極上中古と言う事で出回って誰かの手に・・・極上中古は危ないな。
で、その車は極上中古と言う事で出回って誰かの手に・・・極上中古は危ないな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:36:59 ID:AstJQSkMi
いいなぁ。
どちらに転んでも大事になってほしいぞ。
明日あたり国交省とか問い合わせしてみようかな。
どちらに転んでも大事になってほしいぞ。
明日あたり国交省とか問い合わせしてみようかな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:38:19 ID:nIe8GIIB0
本当にスイフトがポロと同等だというのなら、スイフトもポロと同じだけのプライスタグを
付けてみたらいいんじゃないかな?「スズキスイフト203万円から」って。
それでポロ並に売れたら、まあ同等と言ってもいいと思うけど。
それだけの価値がある製品を作っている自信があるのなら、たとえコンパクト車でも200万円なり
300万円なり、堂々と定価を付ければいい。それなりの価格でしか出せないというのは、
影で省略したり手を抜いたりして後ろ暗い所があるからだろう。
まあ、ポロがドイツの買い物車というのは同意だが、「買い物車」という部分だけ強調して
ドイツと日本の国としての格の違いを無視するのはどうかと思うけど。ヴィッツでもフィットでも
スイフトでもいいけどさ、日本の買い物車は200万円出したら果たしてポロほど売れるかな?
たとえハッタリでも200万円の値札を付けられるほどの製品は作ってないでしょ、国産メーカーは。
付けてみたらいいんじゃないかな?「スズキスイフト203万円から」って。
それでポロ並に売れたら、まあ同等と言ってもいいと思うけど。
それだけの価値がある製品を作っている自信があるのなら、たとえコンパクト車でも200万円なり
300万円なり、堂々と定価を付ければいい。それなりの価格でしか出せないというのは、
影で省略したり手を抜いたりして後ろ暗い所があるからだろう。
まあ、ポロがドイツの買い物車というのは同意だが、「買い物車」という部分だけ強調して
ドイツと日本の国としての格の違いを無視するのはどうかと思うけど。ヴィッツでもフィットでも
スイフトでもいいけどさ、日本の買い物車は200万円出したら果たしてポロほど売れるかな?
たとえハッタリでも200万円の値札を付けられるほどの製品は作ってないでしょ、国産メーカーは。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:47:30 ID:9Ga3RzEe0
>>485
アホ！
おまえみたいに、ドイツ車というだけでありがたがるバカがいるから、ポロごときに２００万円
以上の値札を付けやがってるんだよ。
おまえらみたいなバカがいない第三国なら、ポロもスイフトも同じぐらいの価格だよｗｗ
アホ！
おまえみたいに、ドイツ車というだけでありがたがるバカがいるから、ポロごときに２００万円
以上の値札を付けやがってるんだよ。
おまえらみたいなバカがいない第三国なら、ポロもスイフトも同じぐらいの価格だよｗｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:55:33 ID:U2rTcaAUO
>>477
別にどうでもよいけど、国交省の話をされて困るとしたらカローラ店ではなくVWJではないのかな？てかそんな話しても困らないでしょう！DUOはVWJに報告しているだろうから、仮に国交省から指導ならがあるならVWJであってDUOやカローラ店では無いと思うケド。
まぁ弁護士さん付けてるんだから、さっさと訴訟したらと思いますよ
別にどうでもよいけど、国交省の話をされて困るとしたらカローラ店ではなくVWJではないのかな？てかそんな話しても困らないでしょう！DUOはVWJに報告しているだろうから、仮に国交省から指導ならがあるならVWJであってDUOやカローラ店では無いと思うケド。
まぁ弁護士さん付けてるんだから、さっさと訴訟したらと思いますよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:18:17 ID:7ALNPuis0
>>486
同じ値段だったらどっちを買うの?
同じ値段だったらどっちを買うの?
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:20:19 ID:ohUfQiBL0
国産！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:24:55 ID:7ALNPuis0
>>489
そんな人がどうしてこのスレに?w
そんな人がどうしてこのスレに?w
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:30:55 ID:ohUfQiBL0
なぜか間違ってポロに乗ってる
でも次は絶対買わない
買おうかどうか迷ってるやつには、オーナーの意見は参考にして欲しいのさ
でも次は絶対買わない
買おうかどうか迷ってるやつには、オーナーの意見は参考にして欲しいのさ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:34:10 ID:AstJQSkMi
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:36:45 ID:AstJQSkMi
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:38:00 ID:bHhpYwSn0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:44:39 ID:yLSmYQhi0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:45:41 ID:pFrfHcVG0
そだね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:47:49 ID:wqabsEey0
後部座席が余りにも狭いんでゴルフⅥ買ったけど
ポロGTI欲しくなってきた
全長4m以下のホットモデルて今じゃなかなか無いよね
ポロGTI欲しくなってきた
全長4m以下のホットモデルて今じゃなかなか無いよね
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:49:17 ID:pMqiHxTW0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:50:15 ID:5+HpcR3o0
ゆっくり踏み込むと１速から２速になるとき違和感（ショックというほどのものではない）があるんだけど、
改善する方法ある？
強めに踏むとある程度収まるけど、燃費良くないよね？
てか、みんなのアクセルワークをおせーて。
改善する方法ある？
強めに踏むとある程度収まるけど、燃費良くないよね？
てか、みんなのアクセルワークをおせーて。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:50:49 ID:pMqiHxTW0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:57:53 ID:pMqiHxTW0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:57:58 ID:bHhpYwSn0
インパネもソフトパッドのと樹脂カチカチの2種類があるらしい
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:10:39 ID:HUWNSFwU0
左流れ君の話頭にこびりついて離れないから、今日高速直進で両手離して試してみた。な、何と確かにわずかに左に流れてしまう、ショック。
納得出来ないので社用車のプリウス持ち出して同じ道で試した、何とやっぱり左に流れる。
結局分析してみると直進は直進なんだが、その道路はわずかに左に傾斜している（排水のため？）のが影響しているのではという結論に達した。
左流れ君の現象も多分コレだと思う。
納得出来ないので社用車のプリウス持ち出して同じ道で試した、何とやっぱり左に流れる。
結局分析してみると直進は直進なんだが、その道路はわずかに左に傾斜している（排水のため？）のが影響しているのではという結論に達した。
左流れ君の現象も多分コレだと思う。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:17:05 ID:muAq6OBD0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:22:11 ID:RluJZ5nN0
もしかして、左流れの人って
カカクコムのポロの口コミでも暴れ始めてない？
カカクコムのポロの口コミでも暴れ始めてない？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:25:27 ID:HUWNSFwU0
>>504
そうっすか
いずれにしろ自分の場合の現象は路面の傾きが原因だったみたい
まあ左流れ君の当たりだけが非常に悪かっただけのことで基本のポロが悪いのでは無い
まあ何十万分の一の確立に当たっちまった左流れ君の日頃の行いが悪かったんだろう
そうっすか
いずれにしろ自分の場合の現象は路面の傾きが原因だったみたい
まあ左流れ君の当たりだけが非常に悪かっただけのことで基本のポロが悪いのでは無い
まあ何十万分の一の確立に当たっちまった左流れ君の日頃の行いが悪かったんだろう
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:28:23 ID:865I4Kqo0
オレの9Nは右流れ。Dには道のせいと言われたyo
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:29:14 ID:RluJZ5nN0
カカクコムのゴルフの口コミの方にも書いてるね。
でも、ここまでやりすぎるとヤバイような・・・
外国はすぐ裁判に持っていくから
逆に提訴されたりしたら。。。。
でも、ここまでやりすぎるとヤバイような・・・
外国はすぐ裁判に持っていくから
逆に提訴されたりしたら。。。。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:31:15 ID:mEtamBIO0
>>508
だ・か・ら 訴訟は覚悟の上なんでしょ。
実際の当該車両を運転したわけではないからなんともいえんが、
程度によっちゃあホントに同情するけどねぇ。
自分がもしこういう車両に当たったらって想像すると、怖いし、
多分泣き寝入りして相当な損出を蒙ることのなるだろうなぁ。仕事しながら裁判なんか
やってられんよなぁ。。
だ・か・ら 訴訟は覚悟の上なんでしょ。
実際の当該車両を運転したわけではないからなんともいえんが、
程度によっちゃあホントに同情するけどねぇ。
自分がもしこういう車両に当たったらって想像すると、怖いし、
多分泣き寝入りして相当な損出を蒙ることのなるだろうなぁ。仕事しながら裁判なんか
やってられんよなぁ。。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:40:26 ID:pFrfHcVG0
左流れ厨、ちょっと前まで必死にヴェルファイアのスレで活動してたな。
今回のDuoの件もそうだけど、何かトヨタに恨みがあるのかね。
スプラッシュはたいそうお気に入りのようだから、スズキDとうまく付き合えるといいな。
今回のDuoの件もそうだけど、何かトヨタに恨みがあるのかね。
スプラッシュはたいそうお気に入りのようだから、スズキDとうまく付き合えるといいな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:52:56 ID:6/sPTRUN0
スプラッシュにも変なのいたけど。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:05:25 ID:TiRdoiyxi
なんで価格コムのゴルフのとこに書くのかね
不買運動公言してる人もいるし…
つか、DUOでトヨタが絡むって
単純な外車、日本車の対立図式じゃなくて
それはそれでなんか面白いな
不買運動公言してる人もいるし…
つか、DUOでトヨタが絡むって
単純な外車、日本車の対立図式じゃなくて
それはそれでなんか面白いな
513 ：477：2010/09/22(水) 00:39:51 ID:Ls0HW8JG0
個人事業主だから、時間はどうでもなるしね。
こんなことくらいでへこたれていたら、個人で事業なんてやっていけないよ。
社会勉強しながら、良い商売ネタができたな、と捉えてるよ。
訴えられるより、訴える可能性の方がかなり高いのが現状。
ここには、すべて事実しか書いていないから、いざというときの証拠になるしね。
弁護士が、IPアドレスの公開請求したら、本人と確定できる。
先だって検査してくれた整備工場には、国交省の件、連絡入れておいた。
お客さんに迷惑がかかる事がないようにと。
以前、中古のゴルフを販売して、左流れが直らなかったということを聞いたので。
こんなことくらいでへこたれていたら、個人で事業なんてやっていけないよ。
社会勉強しながら、良い商売ネタができたな、と捉えてるよ。
訴えられるより、訴える可能性の方がかなり高いのが現状。
ここには、すべて事実しか書いていないから、いざというときの証拠になるしね。
弁護士が、IPアドレスの公開請求したら、本人と確定できる。
先だって検査してくれた整備工場には、国交省の件、連絡入れておいた。
お客さんに迷惑がかかる事がないようにと。
以前、中古のゴルフを販売して、左流れが直らなかったということを聞いたので。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:52:54 ID:rvRF/wFI0
今からこのスレは自称経営者さんの
法廷闘争物語スレになります
法廷闘争物語スレになります
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:57:03 ID:2ssn3uYJO
>>513
証拠になるって、仮に30度くんが訴えられた場合になるだけで、30度くんの有利な証拠にはならないと思う。この流れではお互いに妥協は出来ないでしょうから、弁護士さんと相談して訴訟にするのが結論早そうですね。
証拠になるって、仮に30度くんが訴えられた場合になるだけで、30度くんの有利な証拠にはならないと思う。この流れではお互いに妥協は出来ないでしょうから、弁護士さんと相談して訴訟にするのが結論早そうですね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:59:00 ID:qq7HbMTC0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 01:06:01 ID:7/Imtg+c0
せっかくGTIがでたっていうのに
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 01:33:54 ID:kG4CGY8M0
ＧＴＩなんて250万以下が妥当な値段だよ
294万だったらワンクラス上の車が買える
294万だったらワンクラス上の車が買える
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 01:39:23 ID:E0WS8XJn0
1200とGTIの新車効果が一段落したら値下げだな
まあ来年の今頃か
まあ来年の今頃か
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 02:16:01 ID:tjBLnaNJ0
普通のポロで３０°曲がるんなら、GTIだと４５°ぐらい曲がりそうだなｗｗｗｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 06:43:26 ID:V9aJlaPh0
どうゆう訳かGTIにサンルーフ設定が無いな
おまけに3ドアモデルは日本じゃうらねーみたいだし
あのショーモデルまんまのが欲しかったのに
在庫処分されないと日本には入ってこないのか
素直にゴルフHL買うしかねーのかと悩むな
おまけに3ドアモデルは日本じゃうらねーみたいだし
あのショーモデルまんまのが欲しかったのに
在庫処分されないと日本には入ってこないのか
素直にゴルフHL買うしかねーのかと悩むな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 07:22:46 ID:iXeTOXXr0
【依頼に関してのコメントなど】 宜しくお願いします
【板名】 車種車メーカー板
【スレ名】【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part48【上等】
【スレのURL】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283943111/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
個人事業主=専属自宅警備員ですねわかります。
>ここには、すべて事実しか書いていないから、いざというときの証拠になるしね。
ディーラーとのやり取りを録音した音声やアライメントやサイドスリップの
検査データの画像でもアップしない限り証拠にはならないよ。
客観的物理的な証拠が何一つ提示されてないんだもん。ここの住人は単に
被害妄想に取り憑かれた脳内ユーザーの愚痴程度にしか思ってないよ。
【板名】 車種車メーカー板
【スレ名】【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part48【上等】
【スレのURL】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283943111/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
個人事業主=専属自宅警備員ですねわかります。
>ここには、すべて事実しか書いていないから、いざというときの証拠になるしね。
ディーラーとのやり取りを録音した音声やアライメントやサイドスリップの
検査データの画像でもアップしない限り証拠にはならないよ。
客観的物理的な証拠が何一つ提示されてないんだもん。ここの住人は単に
被害妄想に取り憑かれた脳内ユーザーの愚痴程度にしか思ってないよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 07:24:58 ID:SgLpaJ9S0
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/vw_polo_gti02/700/4/
>それよりむしろ議論を呼びそうなのは価格設定の方かもしれない。
>車両本体価格は294万円。これだけ円高で騒がれている今、
>先代の5ドアが258万円、3ドアなら237万円だったことを考えると、
>いくら性能が上がっているとは言っても、
>にわかには受け入れ難い感はある。
>ゴルフGTIが368万円だと考えれば、そんなところかもしれないが、
>いずれにせよフォルクスワーゲンは、普及モデルは戦略価格なのに、
>この手のモデルの値付けはどれも強気だ。
日本人の100％が思う事でしょう。
世界中でイケイケ台数倍増モードなのに
アジアの小国日本だけVWが真っ当に売れなくてVWドイツ本社はカンカンでしょう。
>それよりむしろ議論を呼びそうなのは価格設定の方かもしれない。
>車両本体価格は294万円。これだけ円高で騒がれている今、
>先代の5ドアが258万円、3ドアなら237万円だったことを考えると、
>いくら性能が上がっているとは言っても、
>にわかには受け入れ難い感はある。
>ゴルフGTIが368万円だと考えれば、そんなところかもしれないが、
>いずれにせよフォルクスワーゲンは、普及モデルは戦略価格なのに、
>この手のモデルの値付けはどれも強気だ。
日本人の100％が思う事でしょう。
世界中でイケイケ台数倍増モードなのに
アジアの小国日本だけVWが真っ当に売れなくてVWドイツ本社はカンカンでしょう。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 07:37:22 ID:cMwblLE70
ゴルフGTIが25000ドルだからな アメリカじゃぁ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:04:45 ID:f2hy8vs90
294万でもバイキセノンとナビが標準ならまだ納得できたが、
それらを付けると334万ですって
性能は認めるが、いくらなんでも高杉
強気にも程がある
それらを付けると334万ですって
性能は認めるが、いくらなんでも高杉
強気にも程がある
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:17:46 ID:SKPglIuv0
GTI待ってたんだが。
値段がこれで５ドアならゴルフHLも検討してしまう。
３ドアで良いから今より50万安ければ考えたな。
値段がこれで５ドアならゴルフHLも検討してしまう。
３ドアで良いから今より50万安ければ考えたな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:20:04 ID:jN0hRnmq0
CL、A3、ゴルフ6HLのための値段です。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:46:22 ID:cMwblLE70
反吐が出そうな値付けだね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:55:37 ID:Yi+BnZGzi
日本人は舐められたもんだね。
舶来ってありがたがる人が未だにいる。
今の20代より下はそんな人は少ないと思うので、
こんな価格何時までも続けることは無理だと思うが。
舶来ってありがたがる人が未だにいる。
今の20代より下はそんな人は少ないと思うので、
こんな価格何時までも続けることは無理だと思うが。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:04:11 ID:GOIEqhL80
今のVWJCEOはプレミアムを目指してるらしいから294でも何とも思わん。
買うだけ損損。この馬鹿な考え改めたらまた検討に入れればいいさ。
車自体は面白そうなのにもったいないね。
買うだけ損損。この馬鹿な考え改めたらまた検討に入れればいいさ。
車自体は面白そうなのにもったいないね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:47:34 ID:vu4c2WrQ0
ハッハー！GTI高すぎ！A1を検討するときが来たな・・・。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:57:55 ID:2uS+I+510
まだまだ収入の少ない若い子のおもちゃってイメージだったが・・・
ポロも立派になったねｗ
ポロも立派になったねｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:13:26 ID:cMwblLE70
残念！ポロはおばさんとおねいちゃんのクルマだ ずっと昔から
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:31:14 ID:VUtTkAvJ0
価格＝限界費用＝限界収入
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:48:59 ID:TiRdoiyxi
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:55:02 ID:hj6G9pv3O
残念ながらA1もボッタクリ価格だから。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:13:10 ID:TiRdoiyxi
>>536
高そうだね、確かに
高そうだね、確かに
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:35:26 ID:KJGKg/3e0
国産のりの勤め人はポロ納車されたばっかりじゃなかったけ？ｗ
もうA1に乗り換えちゃうんだｗ
勤め人の癖に仕事せずに相変わらずこんなところに入り浸ってるんだなｗ
工作するのが仕事だったっけ？ｗ
もうA1に乗り換えちゃうんだｗ
勤め人の癖に仕事せずに相変わらずこんなところに入り浸ってるんだなｗ
工作するのが仕事だったっけ？ｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:40:16 ID:TiRdoiyxi
どしたの？
急にテンション上げて。
落ち着きなさいよ自称経営者さん
たいした話してないでしょ？
急にテンション上げて。
落ち着きなさいよ自称経営者さん
たいした話してないでしょ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 13:02:58 ID:KJGKg/3e0
で どうだい？納車されたばっかりでウキウキ？ｗ
初めての外車の乗りごごちはどうかな？
浮かれる気持ちは分からんでもないがちゃんと仕事しなさいよ
ああ工作が仕事だったね
初めての外車の乗りごごちはどうかな？
浮かれる気持ちは分からんでもないがちゃんと仕事しなさいよ
ああ工作が仕事だったね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 13:59:34 ID:qChr5jTUO
A1も素の状態で284万です
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:22:31 ID:TiRdoiyxi
というか、いつの間にポロ買った事になってんのよw
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:23:42 ID:TiRdoiyxi
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:40:35 ID:KJGKg/3e0
2ヶ月近くロングアイランドに居たけどレクサスに乗ってたよ
東海岸のビジネスパーソンの間では例の騒ぎの影響はほとんどなくて、
ベンツ、BMよりもむしろレクサスの方がブランド力が上の印象
悪いけどVWは存在自体が無視されてる
学生やOLが仕方なく選ぶ安グルマだね
VW乗ってるのはちょっと変わり者が多いな
東海岸のビジネスパーソンの間では例の騒ぎの影響はほとんどなくて、
ベンツ、BMよりもむしろレクサスの方がブランド力が上の印象
悪いけどVWは存在自体が無視されてる
学生やOLが仕方なく選ぶ安グルマだね
VW乗ってるのはちょっと変わり者が多いな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:48:32 ID:Yi97maz70
だってアメリカでしょう?w
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 16:52:26 ID:lTkpEq8g0
ポロに興味があってこのスレ覗いたけど、何かと大変みたいだな
新古でヴィータ買って９年になるが、トラブルが一切無いんだけど
オペルなのに何という奇跡かとw
新古でヴィータ買って９年になるが、トラブルが一切無いんだけど
オペルなのに何という奇跡かとw
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:22:55 ID:TiRdoiyxi
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:16:35 ID:KJGKg/3e0
変わり者がＶＷ乗ってるのは日本でも同じだ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:26:46 ID:jN0hRnmq0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:30:23 ID:UrO5aQyL0
VWを一度でも所有してたら壊れないって事がどれほど大切かわかるよ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:33:43 ID:+DD2pD/j0
外装内装の質感はパット見、高いんだけど、フロントガラス上部のエッジの処理見て萎えた
ガラスの端がモロ出しやん、ボディーとの隙間ありまくりやん、国産だと考えられん
ガラスの端がモロ出しやん、ボディーとの隙間ありまくりやん、国産だと考えられん
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:44:50 ID:KJGKg/3e0
ってゆーか東海岸、特にロングアイランドはＷＡＳＰの富裕層の拠点みたいなところだからね
ＷＡＳＰって分かるか？言わばアメリカのオリジナルな支配層だね
世界のトレンドを作ってる奴らさ
パーティーで知り合ったドイツ系のある人は、
まあ変わり者なんだけどフェートン買ったらしい
買った途端にフェートン撤退だと･･･
腹立てて、レストランで出会って落し物拾ってくれた爺さんにやっちゃったんだって
もらった爺さんも扱いに困っただろうなｗ
ＶＷは所謂フラッグシップもないしプレステージもないから
ホント変わり者しか乗らないよ
ハーケンクロイツのフェイスペイントしたイカレタ野郎がビートルに乗ってたな
ＷＡＳＰって分かるか？言わばアメリカのオリジナルな支配層だね
世界のトレンドを作ってる奴らさ
パーティーで知り合ったドイツ系のある人は、
まあ変わり者なんだけどフェートン買ったらしい
買った途端にフェートン撤退だと･･･
腹立てて、レストランで出会って落し物拾ってくれた爺さんにやっちゃったんだって
もらった爺さんも扱いに困っただろうなｗ
ＶＷは所謂フラッグシップもないしプレステージもないから
ホント変わり者しか乗らないよ
ハーケンクロイツのフェイスペイントしたイカレタ野郎がビートルに乗ってたな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:54:03 ID:TiRdoiyxi
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:55:21 ID:TiRdoiyxi
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:18:45 ID:UrO5aQyL0
556 ：513：2010/09/22(水) 19:33:17 ID:Ls0HW8JG0
DUOの経営母体の担当者から電話があった。
異常がないと言い張るなら、文面に書き残すようにとの申し入れに、
それはできない、以前出した報告書で代用して欲しいとのこと。
そもそも
・国土交通省が左流れの多発を問題視している
・2回目の修理の時、メカニックが、左流れは仕方がない
・VGJが左流れは仕様といっている
ということから、契約時に、懸念される事実に対して、事前に伝えるべき事実を伝えていないので、
契約自体が無効ではと伝えた。
弁護士に相談させてくださいと電話を切った。
異常がないと言い張るなら、文面に書き残すようにとの申し入れに、
それはできない、以前出した報告書で代用して欲しいとのこと。
そもそも
・国土交通省が左流れの多発を問題視している
・2回目の修理の時、メカニックが、左流れは仕方がない
・VGJが左流れは仕様といっている
ということから、契約時に、懸念される事実に対して、事前に伝えるべき事実を伝えていないので、
契約自体が無効ではと伝えた。
弁護士に相談させてくださいと電話を切った。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:37:18 ID:TiRdoiyxi
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:42:54 ID:QL6goq7S0
VWのパワーウィンドウは留め金が壊れて落ちるだけが
トヨタのパワーウィンドウは過熱して火を噴く。
VWのエンジンはエンストするだけだが
トヨタのエンジンはバルブスブリングが吹っ飛ぶ。
まあこの質的な違いが解らない人は国産に乗ればいいんじゃないかな?
運が良ければ無事かつ安価に天寿を全う出来ると思うよ。
トヨタのパワーウィンドウは過熱して火を噴く。
VWのエンジンはエンストするだけだが
トヨタのエンジンはバルブスブリングが吹っ飛ぶ。
まあこの質的な違いが解らない人は国産に乗ればいいんじゃないかな?
運が良ければ無事かつ安価に天寿を全う出来ると思うよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:45:31 ID:7OtuuZVE0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:47:00 ID:7OtuuZVE0
ランクルなんて最強の耐久性誇ってるから、リセールバリューすごいもんな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:02:50 ID:TiRdoiyxi
ランクル出すと蓋になっちゃうけどw
それにしてもすごいなぁ。
フォルクスワーゲンって100%壊れるのか。
国産は100%壊れないのかぁ。
ここでそんな情報があるとは…
情弱で知らなかったよ。
自称経営者さんありがとう。
左曲がり情報とかも含めていろいろおつかれさまです。
それにしてもすごいなぁ。
フォルクスワーゲンって100%壊れるのか。
国産は100%壊れないのかぁ。
ここでそんな情報があるとは…
情弱で知らなかったよ。
自称経営者さんありがとう。
左曲がり情報とかも含めていろいろおつかれさまです。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:13:55 ID:3Or9irex0
なんか被害妄想と劣等感が強いという事はわかった。
ワスプなんて、なろうと思ったって成れないしね。
ワスプなんて、なろうと思ったって成れないしね。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:17:34 ID:KJGKg/3e0
なぜかＶＷ庇うねｗ国産のりの勤め人ｗｗ
どうして相手がひとりだと思いたいのか教えて欲しいな
直進しない人はオレが留守の間に大変な目にあったみたいだね
良い結果になることを影ながら祈ってるよ
どうして相手がひとりだと思いたいのか教えて欲しいな
直進しない人はオレが留守の間に大変な目にあったみたいだね
良い結果になることを影ながら祈ってるよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:18:58 ID:rvRF/wFI0
>>561
その言い切りはやばいんじゃね？
その言い切りはやばいんじゃね？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:19:38 ID:UrO5aQyL0
>>560
10年10万キロ乗っても数百万で売れるというｗ
10年10万キロ乗っても数百万で売れるというｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:20:01 ID:rvRF/wFI0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:21:53 ID:BwLEReEni
～このスレはある1人がvwが全て故障する事を紹介するスレになりました～
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:24:55 ID:rvRF/wFI0
なんにせよ、これからが楽しみです
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:45:58 ID:GmDUGp8h0
>>556
ヴェルファイア叩きはもう飽きたの？
ヴェルファイア叩きはもう飽きたの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:54:12 ID:ajEKLG7pO
相変わらずみっともないレスが多いなぁ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:01:11 ID:B/wHG+0Q0
>570
被害担当スレなんてこんな物。もっともPoloのスレなんて皆被害担当
スレだけどな。正直Poloは車板における被害担当車種なのかもしれん。
被害担当スレなんてこんな物。もっともPoloのスレなんて皆被害担当
スレだけどな。正直Poloは車板における被害担当車種なのかもしれん。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:30:11 ID:VUtTkAvJ0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:00:50 ID:rvRF/wFI0
関係者w
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:41:07 ID:GgPqYl64O
黄ポロまじかっけえな。
補助金の為に色を妥協しないでMY11になって良かった。
シフトノブもカッコ良いし、アンダートレーも便利過ぎる。
MY10買った奴可哀想だな。
補助金の為に色を妥協しないでMY11になって良かった。
シフトノブもカッコ良いし、アンダートレーも便利過ぎる。
MY10買った奴可哀想だな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:43:57 ID:MV4Vty0k0
無事に免許取れたので来月からこの車に乗ることになりました＾＾
よろしくお願いします＾＾
よろしくお願いします＾＾
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:53:39 ID:GgPqYl64O
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:53:39 ID:m/tB/XSM0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:56:15 ID:GgPqYl64O
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:01:16 ID:h7N803X30
>>576
今年発売されたエコカー減税対象の車だそうです。６Ｒですかね？
母親が乗ってたものをもらうことになりました。
ネットでいろいろ調べてみたら良い車だとわかったので嬉しいです＾＾
ただ、教習車についてた左先のアンテナみたいのが無いので少し不安です…。
今年発売されたエコカー減税対象の車だそうです。６Ｒですかね？
母親が乗ってたものをもらうことになりました。
ネットでいろいろ調べてみたら良い車だとわかったので嬉しいです＾＾
ただ、教習車についてた左先のアンテナみたいのが無いので少し不安です…。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:07:07 ID:t6W0XsCB0
左曲がりさんとこのDもだめだねえ
さっさと新車と交換すればいいのにね
別に一台くらいの交換何てことないだろうに
さっさと新車と交換すればいいのにね
別に一台くらいの交換何てことないだろうに
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:14:52 ID:bCKa5t2V0
おいおい左曲がり自称経営者くん
正常な車を交換なんて無茶だろ
正常な車を交換なんて無茶だろ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:06:07 ID:USIdWWR40
シャドーブルーメタリック、予想以上に地味な色だった・・・
どうせなら黒にすれば良かったかなあ
どうせなら黒にすれば良かったかなあ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:11:31 ID:ZsjcnpyL0
左曲りさんの凄い所は、これまでに何回も書き込んでるのに一向に事態が進まない事。
ドラゴンボールZのフリーザVS悟空並に進まないんです。。。
>>574
アンダートレー便利かねぇ～
ちょっと大き目の脱臭剤買って入れようとしたら入らない。。
シフトレバーは見た目の好みで変えても良いかも。
自分は見えない部分の変更点が有るかが気になる>MY11
ドラゴンボールZのフリーザVS悟空並に進まないんです。。。
>>574
アンダートレー便利かねぇ～
ちょっと大き目の脱臭剤買って入れようとしたら入らない。。
シフトレバーは見た目の好みで変えても良いかも。
自分は見えない部分の変更点が有るかが気になる>MY11
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 05:43:07 ID:CFILSQWz0
ブレイド2.4と1.2TSIどっちが速い？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 06:04:39 ID:pZGF6gzc0
ビミョーな質問
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 07:41:26 ID:diDtajaV0
どこでの速さのことか分からないが
どんな状況でも絶対にブレイドの方が速いよ
どんな状況でも絶対にブレイドの方が速いよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 08:25:51 ID:xrMYcYBR0
>>583
こっそり装備が簡略化されてる場合が…
こっそり装備が簡略化されてる場合が…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 08:47:28 ID:DoJRIUxv0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 08:50:29 ID:xrMYcYBR0
180km/h以上出るかどうかしらないけど
出るとしたらポロでしょ
リミッターの関係で
出るとしたらポロでしょ
リミッターの関係で
590 ：441：2010/09/23(木) 08:55:16 ID:8lgLqa1B0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:04:22 ID:Pu08hAYHO
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:13:15 ID:OG812fqf0
>>591
節子、それはヴィッツの1.3Lだ。
節子、それはヴィッツの1.3Lだ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:14:11 ID:qBSOL4Fu0
GTIは4色からしか選べないのか
青があれば良かったんだが
青があれば良かったんだが
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:15:58 ID:fmXxPfj40
>>580
交換したってまた左曲がりだの何だの言うってことくらいDだってわかってるだろw
交換したってまた左曲がりだの何だの言うってことくらいDだってわかってるだろw
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:23:45 ID:Cwf4vhPu0
虫の息の信者はよっぽど悔しいんだろうなあ
見てて面白いから頑張って
見てて面白いから頑張って
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:47:12 ID:X8W87Zly0
VW公式・GTIサイト、見づらい・・・ 凝り過ぎ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:17:53 ID:aIQzEvkc0
>>594
試乗車と比較してみれば良いのにね～
試乗車と比較してみれば良いのにね～
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:24:04 ID:xrMYcYBR0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:01:16 ID:XpsjiAjN0
北摂にあるDUO店だって。
どんなクレーマーか見てみたいな。
たぶん問題のポロは外に放置してあるからナンバーわかるでしょ。
それで個人情報わかるから誰か見てきてくれない？
どんなクレーマーか見てみたいな。
たぶん問題のポロは外に放置してあるからナンバーわかるでしょ。
それで個人情報わかるから誰か見てきてくれない？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:26:56 ID:Pu08hAYHO
>>592
お兄ちゃん。そんなんが、うち、恥ずかしいねん。
ビッツ1.3は100km/h出すのに頑張らなあかんねん。
ブレイドと比べるのも痛いけど、そこで1.3Lのビッツを出してくるのも同じ位痛いねん。
お兄ちゃん。そんなんが、うち、恥ずかしいねん。
ビッツ1.3は100km/h出すのに頑張らなあかんねん。
ブレイドと比べるのも痛いけど、そこで1.3Lのビッツを出してくるのも同じ位痛いねん。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:30:10 ID:Pu08hAYHO
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:30:34 ID:MaBYQut10
関西弁でカキコって痛いよネ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:15:28 ID:7JMiwxMt0
そういや、レンタカーで1Lのパッソに乗ったことがあるが、120km/hで巡航できたよｗ
まぁカーブとか路面が悪いとふらつくけどねｗｗ
まぁカーブとか路面が悪いとふらつくけどねｗｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:39:21 ID:FCtiB0yr0
将来俺が世話になるかもしれねー北摂でこんなもめごと勘弁だなぁｗ
ネタじゃなかったの？ショックやわ
どこだろ？
ネタじゃなかったの？ショックやわ
どこだろ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:57:02 ID:NljxcgFN0
ゴルフの書き込み板にも書いたり、
なんだか。
なんだか。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 13:44:39 ID:bCKa5t2V0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 13:49:34 ID:WEmOya7p0
クレーマーの台頭
クレームをつける消費者をクレーマーと呼ぶ。日本では度が過ぎたクレームをつける消費者を「クレー
マー」と呼ぶこともある。クレーマーは、2000年代後半頃に徐々に注目を浴びるようになった。背景に
は、以下の要因が指摘されている。
クレーム手段の獲得
インターネット、携帯電話の発達により、「モノを言う」場と手段が広がった。発達以前においては、
消費者が企業への苦情は企業が設けたサポートセンターなどの電話しかなかった。そのため、企業が用
意した型に沿ってしか対応をしてもらえず、また苦情を言うことのコスト（お金、時間）が高く、他の
消費者へ苦情の内容が伝わることもなかった。しかし、インターネットの発達により環境が変わる。
メールは、電話よりも遙かに効率的に企業の消費者対応部門や幹部へ多数の苦情を送りつけることがで
き、動画サイトやブログは、多くの消費者へ苦情の内容を伝えた。特に文字と違い動画はインパクトが
強く、強力な武器となった。携帯電話の発達は、場所を選ばずに情報を集め、苦情を言うことができる
ようになった。
クレームをつける消費者をクレーマーと呼ぶ。日本では度が過ぎたクレームをつける消費者を「クレー
マー」と呼ぶこともある。クレーマーは、2000年代後半頃に徐々に注目を浴びるようになった。背景に
は、以下の要因が指摘されている。
クレーム手段の獲得
インターネット、携帯電話の発達により、「モノを言う」場と手段が広がった。発達以前においては、
消費者が企業への苦情は企業が設けたサポートセンターなどの電話しかなかった。そのため、企業が用
意した型に沿ってしか対応をしてもらえず、また苦情を言うことのコスト（お金、時間）が高く、他の
消費者へ苦情の内容が伝わることもなかった。しかし、インターネットの発達により環境が変わる。
メールは、電話よりも遙かに効率的に企業の消費者対応部門や幹部へ多数の苦情を送りつけることがで
き、動画サイトやブログは、多くの消費者へ苦情の内容を伝えた。特に文字と違い動画はインパクトが
強く、強力な武器となった。携帯電話の発達は、場所を選ばずに情報を集め、苦情を言うことができる
ようになった。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 13:57:10 ID:SRLK5uz50
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:02:07 ID:xrMYcYBR0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:05:18 ID:SRLK5uz50
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:08:33 ID:bCKa5t2V0
人間ここまで無茶できるもんなんだな
北摂近いし行ってみるか
北摂近いし行ってみるか
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:25:48 ID:pZGF6gzc0
ボロクソバーゲン・ボロ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:38:18 ID:FCtiB0yr0
つーか北摂には3店舗しかないやんＤＵＯ
ここまで書くか？
どこもまず他な客とはトラブッてはいないだろうよ
ここまで書くか？
どこもまず他な客とはトラブッてはいないだろうよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:16:16 ID:aIQzEvkc0
ヴェルファイアがどうのこうのとは、どこに書いてあるの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:24:43 ID:5ymY9Ywy0
大阪北摂、カローラ店で絞れば、該当店は2店ぐらいか・・・。
この界隈まだ６Ｒはあまり見かけないけどね。
この界隈まだ６Ｒはあまり見かけないけどね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:28:15 ID:i0fjMaPtO
これduoつうかVWJの責任なんでは？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:49:17 ID:Pu08hAYHO
カカクの「がっかりﾎﾟﾛさん」と「私もがっかりﾎﾟﾛさん」の話をたすと、
このスレの「30度さん」の話になるな。
じえんだな。やり過ぎたな。
このスレの「30度さん」の話になるな。
じえんだな。やり過ぎたな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 16:01:56 ID:pZGF6gzc0
北摂って初めて聞いた
どこの田舎？
どこの田舎？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 16:08:33 ID:GEWU6Xyai
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 17:18:21 ID:1vhu1BRP0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 17:42:51 ID:5s51A56S0
今後の展開にｗｋｔｋ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:04:21 ID:ZsjcnpyL0
1.2TSIで、アイドリング回転数がエアコンON=800rpmで、OFF=630rpm位なんだけど皆さんもこんな感じ？
エアコンOFFの時、エンジンからちょいカタカタ音が聞こえるのでもったいないなーと思って(800rpmの時はガチで音してないレベルなので)
1ヵ月点検の時にディーラーに相談すれば
回転数上げる調整出来るかな？
エアコンOFFの時、エンジンからちょいカタカタ音が聞こえるのでもったいないなーと思って(800rpmの時はガチで音してないレベルなので)
1ヵ月点検の時にディーラーに相談すれば
回転数上げる調整出来るかな？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:37:10 ID:n15oO7kc0
回転数を上げる理由は何？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:46:37 ID:ZsjcnpyL0
>>623
静音化です。下限を800rpm位にしたい。
静音化です。下限を800rpm位にしたい。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:57:32 ID:R/AGkEj70
こまけぇこたぁいいんだよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:20:25 ID:ZsjcnpyL0
ほんと細かい話なんですけどね(^ ^;)
逆に言うとそれ位しか気になる事が無い。
逆に言うとそれ位しか気になる事が無い。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:21:07 ID:Pu08hAYHO
>>622
ははは。暇なんでちょっと考えた。
１ ずっとエアコン付けておく
２ ラジエーターファンの軸にCRC吹いとく
３ エンジンルームとキャビンの間全体にブチルゴムを貼っ付ける
４ 音楽聞く
しっかし２００目盛りで回転数よく読めたな。
ははは。暇なんでちょっと考えた。
１ ずっとエアコン付けておく
２ ラジエーターファンの軸にCRC吹いとく
３ エンジンルームとキャビンの間全体にブチルゴムを貼っ付ける
４ 音楽聞く
しっかし２００目盛りで回転数よく読めたな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:00:13 ID:ZsjcnpyL0
>>627
当面は1か4で問題無い、と言うか慣れちゃうかも。
当面は1か4で問題無い、と言うか慣れちゃうかも。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:24:31 ID:Zs4oQKjmO
今日は都内走ったが、半分は渋滞だったが燃費いいな。
13～14km/L走る。
13～14km/L走る。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:33:21 ID:R/AGkEj70
燃費はマンタン法でな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:00:11 ID:6E/HK3iq0
左君、
ゴルフのスレから削除したか。
何がしたいんだか。
ゴルフのスレから削除したか。
何がしたいんだか。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:06:03 ID:6E/HK3iq0
国土交通省の発言としてアップしていたからか。
でも見た人にログをパソ保存されているし、まずいことになりそうだな。
でも見た人にログをパソ保存されているし、まずいことになりそうだな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:32:42 ID:VorG2h130
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:36:22 ID:8NFjj8Ah0
納車一か月、ほぼ満足してるが、不満点一つ
ゴルフと比べるなと良く言われるけど、どうも乗り心地が落ち着かないと思う。
。しっかり感があるので不快とまではいかないけど、同乗者からも良く揺れるねとクレームがついた。
絶賛されることの多い今回のモデル、ただどこかの記事でも乗り心地に重厚感が無くなったというのを見たこともあったけど、
ユーザーの方、自分と同じ印象の人いない？
セッティングがより高速向きになったのかも知れんが、ＭＣでは日本向けのセッティングに改良すべきかなとも思っている。
ゴルフと比べるなと良く言われるけど、どうも乗り心地が落ち着かないと思う。
。しっかり感があるので不快とまではいかないけど、同乗者からも良く揺れるねとクレームがついた。
絶賛されることの多い今回のモデル、ただどこかの記事でも乗り心地に重厚感が無くなったというのを見たこともあったけど、
ユーザーの方、自分と同じ印象の人いない？
セッティングがより高速向きになったのかも知れんが、ＭＣでは日本向けのセッティングに改良すべきかなとも思っている。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:38:44 ID:hjltLP5p0
車軸式の限界だね
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:49:00 ID:rs5SIH1n0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:55:59 ID:hjltLP5p0
後席はもう酷いレベル
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:58:18 ID:8NFjj8Ah0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:58:27 ID:juBvw2l+0
ギアをRに入れると，リアワイパーが動くんだな．
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:58:50 ID:ZhSyqulE0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:18:34 ID:hjltLP5p0
9Nは加減速時のピッチングが酷かった
世の中全てトレードオフだけど、
車軸式の範囲であれこれいじっても結局限界があるのさ
世の中全てトレードオフだけど、
車軸式の範囲であれこれいじっても結局限界があるのさ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:13:57 ID:2CB/Hy4D0
歴代ゴルフ乗り比べると車軸式の頃のほうがむしろ良いとさえ思うけどな。
FFのリアサスの形式なんて問題にしてるのはスペオタだけ。
FFのリアサスの形式なんて問題にしてるのはスペオタだけ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:27:55 ID:IZoK7ofgO
>>639
俺も昨日気づいた。ワイパーレバー触ったのかと最初あせった。
国産にも今はこういうのも普通に付いているものなの？
電格ミラーはキーオンじゃなくても動いて欲しいな。
わざわざ格納するためにカギ刺すのめんどい。
俺も昨日気づいた。ワイパーレバー触ったのかと最初あせった。
国産にも今はこういうのも普通に付いているものなの？
電格ミラーはキーオンじゃなくても動いて欲しいな。
わざわざ格納するためにカギ刺すのめんどい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:10:57 ID:5dVW7WVyO
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:12:20 ID:ZhSyqulE0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:23:12 ID:neQUoCpF0
逆でしょ
ポロの車体寸法と価格では、独立式にするのは厳しいって事でしょ
トーションビームで安定性と乗り心地を高次元でバランスさせるのは構造的に難しいから、上のクラスでは使わないんだよ
ポロの車体寸法と価格では、独立式にするのは厳しいって事でしょ
トーションビームで安定性と乗り心地を高次元でバランスさせるのは構造的に難しいから、上のクラスでは使わないんだよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:25:54 ID:QZQnxAcQ0
ＭＣでは日本向けのセッティングに改良すべきかなとも思っている。
これくらい我慢しろよ
ＢＭＷもベンツもそういうくだらない奴のせいでフニャサスになっちったし
これだから素人は迷惑なんだよ
国産車買えばいいいじゃん
アホクサ
これくらい我慢しろよ
ＢＭＷもベンツもそういうくだらない奴のせいでフニャサスになっちったし
これだから素人は迷惑なんだよ
国産車買えばいいいじゃん
アホクサ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:34:39 ID:1Ywjhi7o0
これはさすがに恥ずかしい
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:57:43 ID:TCDYQh7U0
>>647
寝ボケ杉
寝ボケ杉
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 13:22:04 ID:/UtqqTD+0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:07:13 ID:jSq9aDnNi
まあ現行ゴルフと比べると
足回りはかなり安っぽいのは事実
足回りはかなり安っぽいのは事実
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:19:18 ID:hjltLP5p0
安物だな 200万はありえんわ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:25:54 ID:sil6zMDK0
この車ってボンネットがまったく見えないから怖いですね。
運転に慣れると前が見えなくても左先端の感覚がわかるものなのでしょうか。
僕は初心者丸出しなのでいつもドキドキです。コーナーポールつけようかな。
運転に慣れると前が見えなくても左先端の感覚がわかるものなのでしょうか。
僕は初心者丸出しなのでいつもドキドキです。コーナーポールつけようかな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:25:58 ID:8NFjj8Ah0
上で書いた重厚感が薄れたというレビューどこかで見たと思って探してようやく見つかりました
http://8speed.net/report/2010/06/12tsi/
>というわけで、1.2TSIを積むことで、さらに魅力がアップしたポロなのだが、エンジン以外の部分ではいまだに不満も残っている。
>一番に挙げられるのがその乗り味で、一般道を走るような場面ではやや落ち着きが足りず、かつてポロが誇っていた重厚さ
が薄れてしまった。>また、路面によってはショックを拾うこともあり、とくにそれは後席で目立つ。高速では、サイズを考えれば
落ち着いているといえるのだが、
>ワンランク上のフラットさがほしいところだ。
まさに自分の印象もこれです。こういう所をきっちり書いてくれる評論家は信用出来ますが、
外車となると特にＶＷとなると絶賛することしかしない評論家ばかりなのはどうかと思いますね。
http://8speed.net/report/2010/06/12tsi/
>というわけで、1.2TSIを積むことで、さらに魅力がアップしたポロなのだが、エンジン以外の部分ではいまだに不満も残っている。
>一番に挙げられるのがその乗り味で、一般道を走るような場面ではやや落ち着きが足りず、かつてポロが誇っていた重厚さ
が薄れてしまった。>また、路面によってはショックを拾うこともあり、とくにそれは後席で目立つ。高速では、サイズを考えれば
落ち着いているといえるのだが、
>ワンランク上のフラットさがほしいところだ。
まさに自分の印象もこれです。こういう所をきっちり書いてくれる評論家は信用出来ますが、
外車となると特にＶＷとなると絶賛することしかしない評論家ばかりなのはどうかと思いますね。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:32:07 ID:ZhSyqulE0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:37:57 ID:neQUoCpF0
タイヤサイズが大きくなって、車重に対してバネ下が重くなってしまったのが一番の原因でしょ
今までこの車格でこれだけ大きいタイヤは使われなかったし
タイヤが大きくなったのに車高を上げなければ、サスペンションストロークだって短くしなきゃいけないし
今までこの車格でこれだけ大きいタイヤは使われなかったし
タイヤが大きくなったのに車高を上げなければ、サスペンションストロークだって短くしなきゃいけないし
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:11:08 ID:2XpJ1CebO
乗り心地云々言う人は、タイヤの空気圧も書いて欲しい。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:47:35 ID:8NFjj8Ah0
実際に自分で測ったわけではないが、納車の時に２．５位がベストと言っていたから２．５だと思う
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:39:06 ID:Bw2T7hjE0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:52:59 ID:kJ6hjJvQ0
4人乗って乗り心地が良くなったら車重だね
あるいはタイヤの空気圧
新車の時は大概高めにしてあるから
メーカー指定空気圧は給油口のフタの裏側に
ステッカーが貼ってあるはず
国産と違って乗車人数や荷物の有無で
指定空気圧が違う
あるいはタイヤの空気圧
新車の時は大概高めにしてあるから
メーカー指定空気圧は給油口のフタの裏側に
ステッカーが貼ってあるはず
国産と違って乗車人数や荷物の有無で
指定空気圧が違う
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:03:16 ID:muvkxAtJ0
なんだか必死なヤツがいるね
とりあえずポロは乗り心地良くないよ
高速走行もイマイチ落ち着きがない
とりあえずポロは乗り心地良くないよ
高速走行もイマイチ落ち着きがない
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:10:04 ID:9/AfyJc20
ドイツ車はやっぱ街乗りは不快だよね
たとえベンツであっても
むしろプジョーのほうがいいんでない？
たとえベンツであっても
むしろプジョーのほうがいいんでない？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:16:25 ID:FdlW2nbhi
必死…
適性空気圧にするのは国産も同じじゃないのかな…
適性空気圧にするのは国産も同じじゃないのかな…
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:20:48 ID:Bw2T7hjE0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:43:37 ID:U962P3zQ0
上の方でポロは車軸式だからゴルフと違って乗り心地に落ち着きが無いなどという書き込みがあるが、
新型スイフト乗ってみ、重厚感のある乗り心地に車軸式の概念変わるぞ
取りあえず、足周りはスイフトの圧勝
そして、島下やまなぶを初め評論家どもはポロを過大評価し過ぎ
新型スイフト乗ってみ、重厚感のある乗り心地に車軸式の概念変わるぞ
取りあえず、足周りはスイフトの圧勝
そして、島下やまなぶを初め評論家どもはポロを過大評価し過ぎ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:55:46 ID:IZoK7ofgO
C3も似たような乗り心地だったな。
フィット、デミオのがフワフワで町乗りはいい。
フィット、デミオのがフワフワで町乗りはいい。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:46:56 ID:nHJPD2+uO
>>665
ポロのリアサスペンションはトーションビーム（カップルドビーム）だろ？
これ車軸式とは全然別物だぞ？
そもそも車軸つながってないのになんで車軸式なんだよｗ
どういうわけかリジッド（サスペンションとしては車軸式とほぼ同義）と呼ぶ奴もいるが、
リジッドとは剛体、トーションとは捻れのことで、当然別物。
こんなことを言いふらしているバカ評論家がいるのか知らないが、
○○先生がターボ付きだと言えばターボが見あたらなくてもターボ付きだと思う人でなければ
別物だと思うべき。
ポロのリアサスペンションはトーションビーム（カップルドビーム）だろ？
これ車軸式とは全然別物だぞ？
そもそも車軸つながってないのになんで車軸式なんだよｗ
どういうわけかリジッド（サスペンションとしては車軸式とほぼ同義）と呼ぶ奴もいるが、
リジッドとは剛体、トーションとは捻れのことで、当然別物。
こんなことを言いふらしているバカ評論家がいるのか知らないが、
○○先生がターボ付きだと言えばターボが見あたらなくてもターボ付きだと思う人でなければ
別物だと思うべき。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:52:21 ID:2XpJ1CebO
必死とか言われてるが、ポロの乗り心地云々に反論したい訳じゃない。
ただ空気圧でフィールって結構変わるから、どんな数値での感想なのか知りたいだけ。
ちなみにうちのHLは2.5で納車された。
今は前2.3、後2.1にしてるが、ゴルフ6HL程の落ち着き感は無いように思う。
まだ500kmしか走ってないからこれから変わるかもしれないけど。
長文失礼。
ただ空気圧でフィールって結構変わるから、どんな数値での感想なのか知りたいだけ。
ちなみにうちのHLは2.5で納車された。
今は前2.3、後2.1にしてるが、ゴルフ6HL程の落ち着き感は無いように思う。
まだ500kmしか走ってないからこれから変わるかもしれないけど。
長文失礼。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:12:24 ID:sqNQY9IWi
左流れさんって価格とかここでわかりやすい自演してるけど、バレバレ過ぎて嘘つきですって自分で言っているようなものだけど大丈夫なのかな。
左流れさんのどこまで本当なのか近くの人、誰かディーラー言って聴いてきてー
左流れさんのどこまで本当なのか近くの人、誰かディーラー言って聴いてきてー
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:24:53 ID:2SYerVx70
自分でやれよ
こういう口だけで人任せの奴も同レベルだよ
こういう口だけで人任せの奴も同レベルだよ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:58:40 ID:FdlW2nbhi
同レベルではないと思うぞw
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:00:38 ID:6+bnWM6K0
左曲がり自称経営者どうした？
書き込み無いぞ？
書き込み無いぞ？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:07:15 ID:6+bnWM6K0
書いてるやん
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:08:15 ID:6+bnWM6K0
ちゃんと名前書いてもらわな…
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:16:15 ID:DTDIic820
↑こういうのおかしいと思わないのかね？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:31:03 ID:3T/C9ne+0
何焦ってんだ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 01:01:26 ID:0AU57edd0
これは自演の失敗ですかｗｗｗｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 01:04:34 ID:3T/C9ne+0
30度乙
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 05:42:28 ID:KgPsMNvE0
>取りあえず、足周りはスイフトの圧勝 (ｷﾘｯ
お笑いの才能あるな、こいつw
お笑いの才能あるな、こいつw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 06:19:10 ID:ys3/Ubtg0
そろそろ飽きてきたから自演左流れさっさと訴訟しろよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:10:20 ID:P3Yz2BKMP
ちょっと車種が違うのですが失礼します
LUPOに乗っています
運転席側のパワーウインドウが閉まらなくなりました
雨風が入らないようにとりあえず手動で閉めたいのですが
近くの修理屋さんに持っていけばやってくれますでしょうか？
LUPOに乗っています
運転席側のパワーウインドウが閉まらなくなりました
雨風が入らないようにとりあえず手動で閉めたいのですが
近くの修理屋さんに持っていけばやってくれますでしょうか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:43:08 ID:z7w0VLXm0
やってくれるよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:50:29 ID:P3Yz2BKMP
>>682
どうもありがとうございます
もうだいぶ前から開閉ができない状態で（スイッチは入ります）、
さっき試しに開けてみたら動いたんですが、動いたはいいものの閉まらなくなりました
以前、ディーラーに車検に出したとき修理をお願いしようとしたら
窓の修理をする場合はドアごと交換になると言われたのでやめました
部品を交換しなくても手動で閉めることができるならそれでしばらくしのぎたいと思います
どうもありがとうございます
もうだいぶ前から開閉ができない状態で（スイッチは入ります）、
さっき試しに開けてみたら動いたんですが、動いたはいいものの閉まらなくなりました
以前、ディーラーに車検に出したとき修理をお願いしようとしたら
窓の修理をする場合はドアごと交換になると言われたのでやめました
部品を交換しなくても手動で閉めることができるならそれでしばらくしのぎたいと思います
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:18:54 ID:znyUvYj10
ポロを実力以上にメディアで過大評価して広告塔になった戦犯
西の横綱 河口まなぶ 東の横綱 島下康久
大関 岡崎五郎
いい車だけど欠点もある、評論家たるものそういう所をキチンと発信すべき
西の横綱 河口まなぶ 東の横綱 島下康久
大関 岡崎五郎
いい車だけど欠点もある、評論家たるものそういう所をキチンと発信すべき
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:39:09 ID:z7w0VLXm0
>>683
NEW MINIスレより引用
178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/09/08(水) 07:21:38 ID:qMCwGt3X0 Be:
実際のところMINIのウィンドウがどんな構造で開閉してるのか知らないけど、BMWの場合開閉用のワイヤーが錆びて動かなくなることが多いって話を聞いたことがある
もし同じようにワイヤー式だったら、オートバイ用の工具でワイヤー内にグリスを流し込むヤツがあるから、それを購入してCRC-556を流し込んでやれば、とりあえず回復するかも
CRC-556を流し込んで何度か開閉して動きが良くなった後、流し込んだCRC-556が乾燥したら、今度はオイルもしくはグリスを流し込んでやれば錆び止めにもなって一石二鳥
ワイヤー式じゃなかったら、稼動部、とくに軸になってる部分にグリスを吹いてやるといい
個人的にはKUREのオートバイ用チェーンオイルがお勧め
ワイヤーの場合はKUREのオートバイ用チェーンオイルじゃなく、普通のグリスタイプのほうがいい
179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/09/08(水) 07:26:40 ID:qMCwGt3X0 Be:
ワイヤーにグリス等を流し込む工具
ワイヤーインジェクター
http://www.amberpiece.net/tool-1-50/28.htm
NEW MINIスレより引用
178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/09/08(水) 07:21:38 ID:qMCwGt3X0 Be:
実際のところMINIのウィンドウがどんな構造で開閉してるのか知らないけど、BMWの場合開閉用のワイヤーが錆びて動かなくなることが多いって話を聞いたことがある
もし同じようにワイヤー式だったら、オートバイ用の工具でワイヤー内にグリスを流し込むヤツがあるから、それを購入してCRC-556を流し込んでやれば、とりあえず回復するかも
CRC-556を流し込んで何度か開閉して動きが良くなった後、流し込んだCRC-556が乾燥したら、今度はオイルもしくはグリスを流し込んでやれば錆び止めにもなって一石二鳥
ワイヤー式じゃなかったら、稼動部、とくに軸になってる部分にグリスを吹いてやるといい
個人的にはKUREのオートバイ用チェーンオイルがお勧め
ワイヤーの場合はKUREのオートバイ用チェーンオイルじゃなく、普通のグリスタイプのほうがいい
179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/09/08(水) 07:26:40 ID:qMCwGt3X0 Be:
ワイヤーにグリス等を流し込む工具
ワイヤーインジェクター
http://www.amberpiece.net/tool-1-50/28.htm
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:42:13 ID:p2RkSuQ00
>>684
評論家批判はスレ違いだな。他所でやれ。
つか、評論家の評価が間違ってると思うなら自分でブログを立てて実名で活動してみなよ。
確固たる評価基準と適切な表現技術があれば、そのうち原稿執筆依頼が来ることもあるだろ。
そこで挙げられている評論家たちはみんな実名で文章書いて社会的な評価と報酬を得ているが、
お前さんはごみためのような匿名掲示板で名無しで他人を貶すだけ。その違いを弁えて、
もう少し自分を客観的に見つめる方法を覚えた方がいいんじゃないかな?
評論家批判はスレ違いだな。他所でやれ。
つか、評論家の評価が間違ってると思うなら自分でブログを立てて実名で活動してみなよ。
確固たる評価基準と適切な表現技術があれば、そのうち原稿執筆依頼が来ることもあるだろ。
そこで挙げられている評論家たちはみんな実名で文章書いて社会的な評価と報酬を得ているが、
お前さんはごみためのような匿名掲示板で名無しで他人を貶すだけ。その違いを弁えて、
もう少し自分を客観的に見つめる方法を覚えた方がいいんじゃないかな?
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:09:27 ID:+fgEQupC0
>>686
評論家を論じるのはスレちがいなのでブログでも立てて実名で活動してくださいな。
評論家を論じるのはスレちがいなのでブログでも立てて実名で活動してくださいな。
>>687
俺を論じるなら、ここではスレ違いだからブログでも立てて実名で活動してくれw
俺を論じるなら、ここではスレ違いだからブログでも立てて実名で活動してくれw
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:40:41 ID:+fgEQupC0
>>688
俺を批判するなら、ここではスレ違いだからブログでも立てて実名で活動してくださいな。
俺を批判するなら、ここではスレ違いだからブログでも立てて実名で活動してくださいな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:03:17 ID:oHURSJcC0
俺を（ｒｙ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:12:58 ID:A90MZ8tw0
俺を(ry
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:26:04 ID:P3Yz2BKMP
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:11:07 ID:Hq7IXh760
age
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:13:15 ID:kjlKn8vN0
hage
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:18:32 ID:PTMdQMbzO
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:51:15 ID:Jwm5bFJd0
価格には、左流れの実例や、VGJやディーラーの誠意のない対応の現実が続々と。
工作員涙目。
工作員涙目。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:58:50 ID:u6xRwVmY0
工作員の使い方おかしくね？ｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:14:30 ID:3T/C9ne+0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:24:11 ID:ITxbrdct0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:28:20 ID:+fgEQupC0
エンストの時もジエンだ工作員だと騒いでたけど、二の舞って感じ?
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:35:35 ID:/RJmXo0+O
アイドリングで右前からカタカタ音するなあ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:41:03 ID:HgVDWCDY0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:43:47 ID:UY5rQ3Hf0
その程度のグレードのクルマなんだからガタガタ言うな。
日本車と同じようにかんがえちゃダメよ。
日本車と同じようにかんがえちゃダメよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:59:22 ID:N4f3Wsm/O
左前の音がするようになったら見切るべきだな。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:16:58 ID:g8uS+60J0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:38:26 ID:F4g84uya0
首曲がってないか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:56:02 ID:PTMdQMbzO
708 ：702：2010/09/25(土) 15:53:09 ID:HgVDWCDY0
>>707
ディーラーの対応の結果報告待ってます。
ディーラーの対応の結果報告待ってます。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:10:03 ID:/RJmXo0+O
みんな一緒なら別にいいや。どうせしばらくすれば、他もカタカタなりだすし。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:11:21 ID:lftpyJLrO
今日１ヶ月点検から帰ってきて車眺めてたら、フロントバンパーの下部に擦り傷発見。
塗装の下地も見えてるしorz
自分で擦った記憶もないけど、ディーラーで事故るわけもないだろうしなぁ
それにしてもショックだ…
なんかいい方法ないかな
塗装の下地も見えてるしorz
自分で擦った記憶もないけど、ディーラーで事故るわけもないだろうしなぁ
それにしてもショックだ…
なんかいい方法ないかな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:21:04 ID:kjlKn8vN0
マジックで塗る
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:22:21 ID:kjlKn8vN0
９Ｎ３年目にして急にカタカタ音消えた
逆に不安ｗ
逆に不安ｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:26:54 ID:lftpyJLrO
>711
白だから修正液くらいしか持ってないんだ
白だから修正液くらいしか持ってないんだ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:36:25 ID:7FRVFOBe0
虫の息の信者はよっぽど悔しいんだろうなあ
見てて面白いから頑張って
見てて面白いから頑張って
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:37:36 ID:Lr+luyDg0
右前のカタカタ音って、キャニスターACFバルブの作動音だろ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:56:33 ID:/RJmXo0+O
黄色虫がよるわ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:27:31 ID:6SQEbscR0
納車３週間目の感想です
期待以上だった点
・内装の質感
・静粛性
・エンジンのパワー
予想通り
・燃費
・剛性感
期待以下だった点
・上でも言われてるけど、ちょっと落ち着かない乗り味
・ゴムをひねる様な感じがあるダイレクト感の無いハンドリング
・高速の直進安定性
期待以上だった点
・内装の質感
・静粛性
・エンジンのパワー
予想通り
・燃費
・剛性感
期待以下だった点
・上でも言われてるけど、ちょっと落ち着かない乗り味
・ゴムをひねる様な感じがあるダイレクト感の無いハンドリング
・高速の直進安定性
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:55:21 ID:0AU57edd0
高速の直進安定性うんぬんはドイツ車に共通する虚構だと思うｗ
トレッドとかできまるっしょ
トレッドとかできまるっしょ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:15:21 ID:QY6meuWl0
>>717
燃費が予想通りというのはすごい
燃費が予想通りというのはすごい
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:17:50 ID:Uuq6gmkq0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:25:35 ID:4Wf6py3s0
マンタン法じゃなきゃ信用できないぞ燃費は
少なくとも半年の実績を示して欲しいな
少なくとも半年の実績を示して欲しいな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:56:22 ID:fe9vDLeW0
私のペニスは右曲がりです
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:02:36 ID:4Wf6py3s0
奇遇だな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:28:14 ID:QY6meuWl0
>>722
おれ左だけど
おれ左だけど
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:23:00 ID:Ht7LF7XF0
>>701
>>702
>>705
>>707
凄いびっくり、急にこの話題が出てるから。まさに今日、この件で営業に電話したよ。
600rpmのエンジン冷えているときに運転席でもかなりの音がするよ。
ちょっと許容できないくらい。
振動は特にないが、何か部品が緩んでいるようなそんなカタカタ音。
>>702
>>705
>>707
凄いびっくり、急にこの話題が出てるから。まさに今日、この件で営業に電話したよ。
600rpmのエンジン冷えているときに運転席でもかなりの音がするよ。
ちょっと許容できないくらい。
振動は特にないが、何か部品が緩んでいるようなそんなカタカタ音。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:28:55 ID:MpGVd5hRP
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:33:34 ID:7FRVFOBe0
信者はこの一連の現象もクレーマーの仕業だと思うのかねぇw
俺のポロは快調だが、諸々のマイナー、メジャートラブルには真摯に対応して欲しいね。
俺のポロは快調だが、諸々のマイナー、メジャートラブルには真摯に対応して欲しいね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:36:56 ID:Ht7LF7XF0
725
俺は2010年式だよ。
俺は2010年式だよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:40:15 ID:PTMdQMbzO
>>725
おぉ！まさにそれ。
だから今のままだとディーラーで再現出来無さそう。
書き込みの後、ガレージで様子を見てみたが、なかなかひどいところまで音が大きくならない。
かなり微妙。
悪いが、ここで暫く情報交換頼む。
>>701氏 >>702氏 >>705氏も宜しく！
おぉ！まさにそれ。
だから今のままだとディーラーで再現出来無さそう。
書き込みの後、ガレージで様子を見てみたが、なかなかひどいところまで音が大きくならない。
かなり微妙。
悪いが、ここで暫く情報交換頼む。
>>701氏 >>702氏 >>705氏も宜しく！
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:40:37 ID:MpGVd5hRP
そうか、じぁあ年式は関係無さそうだな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:46:01 ID:RjmX/RK40
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:01:37 ID:3T/C9ne+0
なんかいろいろ面白いスレだな
ばれてないと思うのがすごい
ばれてないと思うのがすごい
733 ：702：2010/09/25(土) 22:03:31 ID:HgVDWCDY0
702です。
>>725
私の場合も、エンジンが冷えてる時（始動直後）に、６００ｒｐｍで運転席の右前付近で共振音がします。
その時、ボンネットを開けてエンジンを見ると、明らかに異常（？）にエンジン自体が振動してました。
１ヶ月点検の時にディーラーに見てもらったんだけど、残念ながら再現しなくて、「しばらく様子を見てくれ」とのことでした。
どうも、ディーラーに行く間にエンジンが温まってしまい、状況が再現しなかったみたいです。
まぁ、振動するのはエンジンの始動直後だけだし、あまり気にしてないのが正直なところです。
ただ、これから気候が寒くなってくると、エンジンの冷えてる時間が長くなるだろうし、症状がひどくなりそうな不安はあります。
なお、当方、２０１０年８月納車です。
>>725
私の場合も、エンジンが冷えてる時（始動直後）に、６００ｒｐｍで運転席の右前付近で共振音がします。
その時、ボンネットを開けてエンジンを見ると、明らかに異常（？）にエンジン自体が振動してました。
１ヶ月点検の時にディーラーに見てもらったんだけど、残念ながら再現しなくて、「しばらく様子を見てくれ」とのことでした。
どうも、ディーラーに行く間にエンジンが温まってしまい、状況が再現しなかったみたいです。
まぁ、振動するのはエンジンの始動直後だけだし、あまり気にしてないのが正直なところです。
ただ、これから気候が寒くなってくると、エンジンの冷えてる時間が長くなるだろうし、症状がひどくなりそうな不安はあります。
なお、当方、２０１０年８月納車です。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:08:48 ID:IKQu8KOFO
虫の息の信者はよっぽど悔しいんだろうなあ 見てて面白いから頑張って
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:14:31 ID:7FRVFOBe0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:22:20 ID:lftpyJLrO
>720
ディーラー内で事故ってそのまま客に返すとかあり得ますか？
クレーマーにはなりたくないけど、明日電話で確認してみようかな。
ディーラー内で事故ってそのまま客に返すとかあり得ますか？
クレーマーにはなりたくないけど、明日電話で確認してみようかな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:07:09 ID:5fyylR2p0
まあなんにしろゴルフに乗り換えれば
色々捗るぞ
色々捗るぞ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:03:48 ID:esUTVlzeO
うちは8月納車の6Rだが、アイドリングじゃなく、
加速の時にダッシュボード右前付近からカラカラ音が出る。
出ない時も有るし、まだ出る法則性？みたいなのは掴んでないが、
初回点検時にじっくり見て貰う予定。
Dには伝えてあるけど、暫く様子見してくれと言われた。
ゴルフ2に11年、ヴェントに14年乗ってたから、これくらいなら全く気にならないがw
加速の時にダッシュボード右前付近からカラカラ音が出る。
出ない時も有るし、まだ出る法則性？みたいなのは掴んでないが、
初回点検時にじっくり見て貰う予定。
Dには伝えてあるけど、暫く様子見してくれと言われた。
ゴルフ2に11年、ヴェントに14年乗ってたから、これくらいなら全く気にならないがw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:42:06 ID:Uj5iPJY80
先週末1000km点検で、カタカタ音をメカニクスに言うと、TSIエンジンは
プログラムで制御され、一切調整の余地はないとの回答。
音楽をかけずにいるとアイドリング時には、明らかに不快な音が継続
するため、これは修理すべき項目と考えています。
確かにカタカタ音が一段と大きくなる場合が、どのような条件かは
まだ特定できていませんが、確実に何時でも発生しています。
プログラムで制御され、一切調整の余地はないとの回答。
音楽をかけずにいるとアイドリング時には、明らかに不快な音が継続
するため、これは修理すべき項目と考えています。
確かにカタカタ音が一段と大きくなる場合が、どのような条件かは
まだ特定できていませんが、確実に何時でも発生しています。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:49:35 ID:irkfq1QM0
明らかに左の介じゃねぇか…
お前カラカラ音とか言ってる場合じゃねぇだろ
サッサと裁判の詳細教えろよ
お前カラカラ音とか言ってる場合じゃねぇだろ
サッサと裁判の詳細教えろよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 02:31:54 ID:esUTVlzeO
俺に言われても困る。
カラカラ音と書いたのは俺だが、それはカタカタ音と書いてる人に言ってくれ。
カラカラ音と書いたのは俺だが、それはカタカタ音と書いてる人に言ってくれ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 03:06:16 ID:irkfq1QM0
>>741
すまんね
すまんね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:42:12 ID:KnoU5+0p0
>>738
気にしてるじゃんｗ
気にしてるじゃんｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 08:19:56 ID:gqDYsCh70
>>739
便乗犯ﾜﾛﾀｗｗ
便乗犯ﾜﾛﾀｗｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 08:26:26 ID:gqDYsCh70
それにしてもさ、「がっかりポロ」と「私もがっかりポロ」のミエミエの自演はいつまで続くのかね。
本人は句読点の種類を変えて別人を装ってるけど、分かり易すぎて可哀そうになるよ。
本人は句読点の種類を変えて別人を装ってるけど、分かり易すぎて可哀そうになるよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 08:36:50 ID:R7Ydg0NRO
エアコンでアイドルアップしない車なのか？
LHDがあればもっとはっきりすんのにな
LHDがあればもっとはっきりすんのにな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 09:40:20 ID:TGZltg2a0
この程度の車さ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:11:54 ID:Q9SmeeNs0
>>705
俺のも微妙に左に曲がってる。
あなたも走ってるとき左に流れない？
上で散々話題になっている左流れの人とは全く別人だが、
ポロに左流れが出る車があるのは事実だ。
Dへは2度行ったが、直らない。
俺のは６０ｋｍ以下の街乗りで特に気になる。
あと、ハンドルがガクガクと微振動している。明らかにおかしい。
俺のも微妙に左に曲がってる。
あなたも走ってるとき左に流れない？
上で散々話題になっている左流れの人とは全く別人だが、
ポロに左流れが出る車があるのは事実だ。
Dへは2度行ったが、直らない。
俺のは６０ｋｍ以下の街乗りで特に気になる。
あと、ハンドルがガクガクと微振動している。明らかにおかしい。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:12:05 ID:nDxIMbZ60
いったいみんなポロに何を期待してるん
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:16:51 ID:24F/RMYS0
フロントガラスもリアガラスもボディーとの隙間にコーテイングカバーがなくガラスを単に載せたままになっているのは仕様ですか？
国産では考えられないんだけどね
国産では考えられないんだけどね
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:19:36 ID:SYzKj5eQ0
ものすごい勘違いだし、国産にもそう見えるのはあるよ
ガラスを単に載せたままになっているわけじゃないから
ガラスを単に載せたままになっているわけじゃないから
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:19:37 ID:szm/3JTD0
だから、ポロなんて独のアルトみたいなものなんだぜ。一体何を期待してるんだ？
我慢しろよ。
我慢しろよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:21:56 ID:TGZltg2a0
だから２００万はおかしいって話になるわなＪＫ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:24:36 ID:SYzKj5eQ0
200万が嫌だったら買わなけりゃいいだけの事
それとも、もっと安くなったら自分も買いたいって思ってるの？
VWJはきっと、そんな人には買って欲しくないって思ってるよ
それとも、もっと安くなったら自分も買いたいって思ってるの？
VWJはきっと、そんな人には買って欲しくないって思ってるよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:25:49 ID:Q9SmeeNs0
正直、期待しすぎた。雑誌等読んでワーゲンは素晴らしいと刷り込まれてたんだろうね。
ボディの剛性感、それからくる安心感、上質感、高速の直進安定性、国産より良い車・・・
実際乗ってみて、全て幻想だと思った。
ゴルフを買っていたら、感想も変わったかもしれない。しかし、ポロだって少なくとも真っ直ぐ走りさえ
すれば、不満はなかった！これだけはありえない。真っ直ぐ走らないなんて。
Dの対応が全て悪いとは言わない。一番問題なのは、こんな状態の車を検査で通したことだ。
ボディの剛性感、それからくる安心感、上質感、高速の直進安定性、国産より良い車・・・
実際乗ってみて、全て幻想だと思った。
ゴルフを買っていたら、感想も変わったかもしれない。しかし、ポロだって少なくとも真っ直ぐ走りさえ
すれば、不満はなかった！これだけはありえない。真っ直ぐ走らないなんて。
Dの対応が全て悪いとは言わない。一番問題なのは、こんな状態の車を検査で通したことだ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:29:27 ID:TGZltg2a0
いやいやそうじゃなくて、こんな車作ったことが根本的な問題だなｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:30:47 ID:4ZvXZM4S0
関東の人？
代わりのディーラーを見つけると幸せになれるかも？
代わりのディーラーを見つけると幸せになれるかも？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:34:14 ID:nDxIMbZ60
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:52:19 ID:Q9SmeeNs0
関西です。
今回の補助金で実車の試乗もしてないのに（１．４とゴルフの１．２は乗った）、性急に契約した自分にも落ち度はあった。
まぁ、済んだことをとやかく言って仕方ないので、これからどうやってポロと付き合っていくかを考えてるところです。
>>758
上手く表現できないが、直進状態でもハンドルが（勝手に）若干左に傾くと言えばいいのか。
それが続くので、常に右に微修正しなければいけない。だから右にもふらつく。
ステアリングのセンターが合ってないのかも？と思ったが、Ｄは問題ないという。
第一あのハンドルの微振動は何なのか・・
カーブを曲がるとき、左右でハンドルの切る量と重みが違うのでやはりアライメントかなと思うが・・
違うＤに持って行っても診てくれるもんですかね？
今回の補助金で実車の試乗もしてないのに（１．４とゴルフの１．２は乗った）、性急に契約した自分にも落ち度はあった。
まぁ、済んだことをとやかく言って仕方ないので、これからどうやってポロと付き合っていくかを考えてるところです。
>>758
上手く表現できないが、直進状態でもハンドルが（勝手に）若干左に傾くと言えばいいのか。
それが続くので、常に右に微修正しなければいけない。だから右にもふらつく。
ステアリングのセンターが合ってないのかも？と思ったが、Ｄは問題ないという。
第一あのハンドルの微振動は何なのか・・
カーブを曲がるとき、左右でハンドルの切る量と重みが違うのでやはりアライメントかなと思うが・・
違うＤに持って行っても診てくれるもんですかね？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:06:34 ID:nDxIMbZ60
>>759
左に傾くのは道路の中央が盛り上がってる場合に起こるけど
そんな問題じゃないみたいですね
ふらつくのならDの人が乗ってみればすぐ分かるはずですよね
微妙なものかもしれませんが
自分の経験では（ゴルフ3台乗ったけど）まっすぐ走るのは楽なんですけどね
今まで乗ったどの国産車よりもその点は優れてたんですが
他のDに電話で事情話してみたら？
左に傾くのは道路の中央が盛り上がってる場合に起こるけど
そんな問題じゃないみたいですね
ふらつくのならDの人が乗ってみればすぐ分かるはずですよね
微妙なものかもしれませんが
自分の経験では（ゴルフ3台乗ったけど）まっすぐ走るのは楽なんですけどね
今まで乗ったどの国産車よりもその点は優れてたんですが
他のDに電話で事情話してみたら？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:21:32 ID:zZ7+qZS60
もしVWがその症状を把握しているとしたら対応マニュアルが出来てるかもね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:25:48 ID:EUuAvJZ90
信者の反撃まだですか～ww
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:52:44 ID:irkfq1QM0
sageを覚えたか…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:52:57 ID:Q9SmeeNs0
>>760
Dの整備士の方も左に流れると言ってました。
最初タイヤを左右入れ替えて気持ちマシになり、1ヶ月点検で再度診てもらっても
アライメント値もホイールバランスも適正で打つ手なしという判断。
「ポロは左に流れやすい」ということで納得してもらおうという態度ですね。
根本的に真っ直ぐ走らないので、余り神経質にならず、ある程度割り切ろうかなと。
ただし最低3年は乗らなければならないので今のうちにできるだけのことはしたいのです。
真っ直ぐ走る個体ならば本当に快適な車（乗り心地は悪いが）だと思います。非常に残念です。
Dの整備士の方も左に流れると言ってました。
最初タイヤを左右入れ替えて気持ちマシになり、1ヶ月点検で再度診てもらっても
アライメント値もホイールバランスも適正で打つ手なしという判断。
「ポロは左に流れやすい」ということで納得してもらおうという態度ですね。
根本的に真っ直ぐ走らないので、余り神経質にならず、ある程度割り切ろうかなと。
ただし最低3年は乗らなければならないので今のうちにできるだけのことはしたいのです。
真っ直ぐ走る個体ならば本当に快適な車（乗り心地は悪いが）だと思います。非常に残念です。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:59:18 ID:loqFB1Yg0
メカニックは本当の事しか言わないが、サービスの責任者と所長あたりが、
問題ない、感覚の問題ですとか言って丸め込もうとしてくる。
要注意。
価格.comのポロスレの口コミのほうにも報告よろしく。
問題ない、感覚の問題ですとか言って丸め込もうとしてくる。
要注意。
価格.comのポロスレの口コミのほうにも報告よろしく。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:07:04 ID:Lp4CLHUT0
まずは左流れの様子を動画で上げてもらおうか。
最近の携帯は動画も撮れるから簡単でしょ。
誰かに後ろの席から撮ってもらえばいい。
それ見てからで無いと何とも言えんのじゃないのかな?
異常だ異常だと騒ぐだけで、物理的客観的な証拠が何一つ無いんだもん。
一体どうやって信じろと?まさか匿名掲示板上で名無しの多数決で決めるとか?w
最近の携帯は動画も撮れるから簡単でしょ。
誰かに後ろの席から撮ってもらえばいい。
それ見てからで無いと何とも言えんのじゃないのかな?
異常だ異常だと騒ぐだけで、物理的客観的な証拠が何一つ無いんだもん。
一体どうやって信じろと?まさか匿名掲示板上で名無しの多数決で決めるとか?w
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:07:59 ID:loqFB1Yg0
あ、あと、今代車でゴルフ借りてるけど、たいした事ないからね。
こんな程度の車に喜んで大金つぎ込む神経が理解できないね。
故障と、ばか高い修理費にいつも怯えながら乗っているなんて、馬鹿みたいだからね。
こんな程度の車に喜んで大金つぎ込む神経が理解できないね。
故障と、ばか高い修理費にいつも怯えながら乗っているなんて、馬鹿みたいだからね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:08:52 ID:irkfq1QM0
裁判の詳細まだか？
他の書き込みに勤しむ前に教えてくれ
他の書き込みに勤しむ前に教えてくれ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:10:46 ID:TGZltg2a0
いやいや別に決めなくていいからｗ
個別に情報をあげてもらえば受け取った個々人で判断すればいい話
個別に情報をあげてもらえば受け取った個々人で判断すればいい話
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:19:10 ID:irkfq1QM0
信者とか関係者とかの煽りって楽だよね。
不具合が真実で、否定したら社員認定とか…
自演、単発でポロ買うなって運動の
モチベーションって何なんだろうか？
ポロくらいにそこまで熱くなる理由がわからん。
日本車コンパクトより売れてる訳でもなかろうに。
不具合が真実で、否定したら社員認定とか…
自演、単発でポロ買うなって運動の
モチベーションって何なんだろうか？
ポロくらいにそこまで熱くなる理由がわからん。
日本車コンパクトより売れてる訳でもなかろうに。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:24:19 ID:fMY4lxCL0
ありゃりゃ。
ほんと6Rポロって叩かれやすいね。
みんなポロが気になるのね。
オーナースレみたいにつまらん事を気軽に書いちゃって、アンチが活性化してしまった件について深くお詫び致します。
普段ハンドルは手を添える程度で運転してる俺からすると理解しがたい状況ですので、
誰か動画でアップしてくれたらアリガタイのですが…
ほんと6Rポロって叩かれやすいね。
みんなポロが気になるのね。
オーナースレみたいにつまらん事を気軽に書いちゃって、アンチが活性化してしまった件について深くお詫び致します。
普段ハンドルは手を添える程度で運転してる俺からすると理解しがたい状況ですので、
誰か動画でアップしてくれたらアリガタイのですが…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:31:23 ID:4ZvXZM4S0
>>764
違うディーラーでも全然診てくれるよ。
関西だったらちょっと足を伸ばして他のディーラーに意見を聞いてみるのが良いかも。
医療でいうところのセカンドオピニオン？ていう奴
しかし左曲りさんがちょいちょい乗っかって来ててﾜﾗﾀ
どんだけこのスレ好きなんだ
違うディーラーでも全然診てくれるよ。
関西だったらちょっと足を伸ばして他のディーラーに意見を聞いてみるのが良いかも。
医療でいうところのセカンドオピニオン？ていう奴
しかし左曲りさんがちょいちょい乗っかって来ててﾜﾗﾀ
どんだけこのスレ好きなんだ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:37:42 ID:zZ7+qZS60
空気圧を左ﾀｲﾔ多目、右ﾔｲﾔ少な目にしてみるとか
いっその事ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔをほっそーいﾀｲﾔに交換してみるとか
いっその事ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔをほっそーいﾀｲﾔに交換してみるとか
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:40:29 ID:+fkAvLbMO
実際いい車なんだが、はずれ個体をひいたときの対応がちょっとひどすぎるんじゃないの？って話でしょ。
>>770
俺なんかは逆に>>770みたいに必死にVWを擁護するモチベーションっていうのもよくわからんのだが？
ほんとにメーカー関係者ってわけじゃないんだろ？
>>770
俺なんかは逆に>>770みたいに必死にVWを擁護するモチベーションっていうのもよくわからんのだが？
ほんとにメーカー関係者ってわけじゃないんだろ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:45:21 ID:irkfq1QM0
擁護する気なんかサラサラない
ポロ買えなんてこれっぽっちも思わないし。
買いたい奴が自己責任で買えばいいし
車にこだわりないなら日本車をオススメする。
ただ、危ない橋渡ってまでポロ買うなって
言ってる1人の心境と今後に興味あるだけ
ポロ買えなんてこれっぽっちも思わないし。
買いたい奴が自己責任で買えばいいし
車にこだわりないなら日本車をオススメする。
ただ、危ない橋渡ってまでポロ買うなって
言ってる1人の心境と今後に興味あるだけ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:49:18 ID:irkfq1QM0
ここはポロをオススメするスレでもないし
ポロをオススメしないスレでもない
ポロの情報を書き込みするスレだから
ポロの不具合が書き込みされても当然。
それを否定するつもりもない。
ただ、1人常軌を逸した方がいるのが
興味深く、心配なだけ。
ポロをオススメしないスレでもない
ポロの情報を書き込みするスレだから
ポロの不具合が書き込みされても当然。
それを否定するつもりもない。
ただ、1人常軌を逸した方がいるのが
興味深く、心配なだけ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:54:59 ID:Q9SmeeNs0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:13:20 ID:o5gV1QT10
日常生活でﾎﾟﾛ乗り野郎を見ると、負け組みにも程が有ると思うよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:50:12 ID:cepEAaBZ0
はじめは、車に不具合あって大変だなあと思ってたけど、最近の読むと車以外にも問題があるように思えるんだけど。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:01:37 ID:s1LZIxaD0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:11:12 ID:TxfudW9y0
オレもポロじゃないけどフォルクスワーゲン乗りで左に流れる。最初からそんなもんだと思って乗ってる。別に気にしたら気になるけど、慣れると全く問題ない。
代車で他の乗った時もオレのに比べたら全く左に流れなかったけど個体差だと思った。
周りのフォルクスワーゲン乗りも若干左に流れるという人が何人かいる全員違う車種。（みんな左、左流れはクレーム修正でで右）
今までの左流れの書き込み見ててオレの感覚だと左流れは完璧にクレーマー。それも最悪の。
以前に売るって書き込んでたんだから早く新たに欲しくなった日本車に買い替えたら。
さすがにいい歳こいて自演としつこ過ぎるおっさんは気持ちが悪い。
代車で他の乗った時もオレのに比べたら全く左に流れなかったけど個体差だと思った。
周りのフォルクスワーゲン乗りも若干左に流れるという人が何人かいる全員違う車種。（みんな左、左流れはクレーム修正でで右）
今までの左流れの書き込み見ててオレの感覚だと左流れは完璧にクレーマー。それも最悪の。
以前に売るって書き込んでたんだから早く新たに欲しくなった日本車に買い替えたら。
さすがにいい歳こいて自演としつこ過ぎるおっさんは気持ちが悪い。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:18:26 ID:TGZltg2a0
開き直ったか･･･
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:27:25 ID:irkfq1QM0
大変だなぁ、その仕事も…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:17:33 ID:TGZltg2a0
世間は休日なのにね･･･
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:22:04 ID:+fQglIlw0
東大阪市アライメントの高田オートＫＥＩＮＺ中村です。
ホームページをご覧になられたＶＷポロのお客様が、アライメント診断で
昨日ご来店されました。
ご入庫経緯は、新車納車時から左流れが気になり、何度か購入ディーラー
さんにご入庫され、アライメント調整やタイヤ交換をされたらしいのですが、
ご納得出来る状態にはならなかったらしく、ディーラーさんとの話合いの末、
第三者に客観的に判断してもらおうとなったらしいのですが・・・
お持込み頂いたアライメントデータでも特に狂いはなさそうで、試運転の結
果も特に左右への著しいフラツキなどもなく、念のため測定したアライメン
トデータでも、やはり大きな狂いはなくほぼ全ての項目が基準値内になって
いたので、あえて調整は行なわず出庫しました。
今回のアライメント測定は同業者さんでの、車両クレームに関する対応作業
だったので、ある意味神経を使いました。
しかし、一番勉強になったのは日頃から社員全員がお客様対応を真剣に取組
む事が必要であると感じた事です。
ホームページをご覧になられたＶＷポロのお客様が、アライメント診断で
昨日ご来店されました。
ご入庫経緯は、新車納車時から左流れが気になり、何度か購入ディーラー
さんにご入庫され、アライメント調整やタイヤ交換をされたらしいのですが、
ご納得出来る状態にはならなかったらしく、ディーラーさんとの話合いの末、
第三者に客観的に判断してもらおうとなったらしいのですが・・・
お持込み頂いたアライメントデータでも特に狂いはなさそうで、試運転の結
果も特に左右への著しいフラツキなどもなく、念のため測定したアライメン
トデータでも、やはり大きな狂いはなくほぼ全ての項目が基準値内になって
いたので、あえて調整は行なわず出庫しました。
今回のアライメント測定は同業者さんでの、車両クレームに関する対応作業
だったので、ある意味神経を使いました。
しかし、一番勉強になったのは日頃から社員全員がお客様対応を真剣に取組
む事が必要であると感じた事です。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:28:41 ID:irkfq1QM0
なんか俺左の介がマジに心配になってきた
いい解決方法はないものか
いい解決方法はないものか
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:29:36 ID:KnoU5+0p0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:31:15 ID:TGZltg2a0
アライメントの狂いがなくて直進しないなら尚更問題だね
車体に歪があるってことなの？中村さん
車体に歪があるってことなの？中村さん
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:31:38 ID:4ZvXZM4S0
うわああああああああああああああ
取り合えず魚拓は取った
取り合えず魚拓は取った
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:34:51 ID:4ZvXZM4S0
>試運転の結果も特に左右への著しいフラツキなどもなく、念のため測定したアライメン
>トデータでも、やはり大きな狂いはなくほぼ全ての項目が基準値内になって
>いたので、あえて調整は行なわず出庫しました。
>トデータでも、やはり大きな狂いはなくほぼ全ての項目が基準値内になって
>いたので、あえて調整は行なわず出庫しました。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:35:44 ID:TxfudW9y0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:36:52 ID:nDxIMbZ60
>>782
VWも落ちたもんだね
以前乗ってたゴルフは(しかも中古車）オン・ザ・レールで
気持ちよかったんだけど、
今乗ってる６（新車）はそれほどでもない
もちろん気持ちよくまっすぐ走るよ
今度はBMかクリーンディーゼルにしようと思ってる
VWファンだったんだけどね
VWも落ちたもんだね
以前乗ってたゴルフは(しかも中古車）オン・ザ・レールで
気持ちよかったんだけど、
今乗ってる６（新車）はそれほどでもない
もちろん気持ちよくまっすぐ走るよ
今度はBMかクリーンディーゼルにしようと思ってる
VWファンだったんだけどね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:51:57 ID:EUuAvJZ90
信者の反撃まだですか～ww
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:05:31 ID:Q9SmeeNs0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:21:29 ID:4ZvXZM4S0
>>795
それは自車の左曲りが「気のせい」かもしれないって思っちゃったってことかな？
たとえそうだとしても第三者に試運転して貰ったほうが安心でしょう。
左曲りが顕著、運転して違和感を覚える程度だったら、それはそれで調整して貰わないと車と付き合って行くのは大変でしょう。
どちらにしても診て貰った方が良いんじゃない？
それは自車の左曲りが「気のせい」かもしれないって思っちゃったってことかな？
たとえそうだとしても第三者に試運転して貰ったほうが安心でしょう。
左曲りが顕著、運転して違和感を覚える程度だったら、それはそれで調整して貰わないと車と付き合って行くのは大変でしょう。
どちらにしても診て貰った方が良いんじゃない？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:46:33 ID:EtL3fb8x0
ま、取りあえず誰かに診てもらう前に自分で同じ道の同じ車線を同じ速度で逆走してみることだな。
そこできれいに反対に流れれば車は正常だ。
>本当に正常なら誰も好き好んでクレームなんかつけないって・・
正常じゃない車に乗り馴れた後で正常な車に乗った時、正常な車の方が異常に感じる
というのは良くある話だ。まずは自分の「正常」を疑ってみたらどうだろね。
はっきり言って人間の感覚ほど当てにならない物は無いから。
きちんとアライメント検査してもらうに一票だね。んで数字に自分の感覚を合わせる方が
精神衛生上建設的だろうな。
そこできれいに反対に流れれば車は正常だ。
>本当に正常なら誰も好き好んでクレームなんかつけないって・・
正常じゃない車に乗り馴れた後で正常な車に乗った時、正常な車の方が異常に感じる
というのは良くある話だ。まずは自分の「正常」を疑ってみたらどうだろね。
はっきり言って人間の感覚ほど当てにならない物は無いから。
きちんとアライメント検査してもらうに一票だね。んで数字に自分の感覚を合わせる方が
精神衛生上建設的だろうな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:48:12 ID:TGZltg2a0
工作員乙に一票
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:07:52 ID:Q9SmeeNs0
>>796
はい、大変です。
うちの家族は1,2度短距離しか走ってないのもあって、
「余り気にならない」「気にしすぎ」と逆に怒られたりｗ 悲しいなぁ
それよりシートがクルクル式で一発で倒れないのが不満らしくｗ
何度も聞いて申し訳ないですが、DUOとそうでない店とではどちらが信頼できるのですか？
>>797
言ってることは分かるが・・
感覚を疑うと言っても、今まで乗ってきた他の車ではそんな真っ直ぐ走らないと
思った事も無いことが一番の根拠だと思ってます。
このような症状の車に乗ったことの無い人には、ましてそれが自分の車でなかったら、
なおさら理解できないでしょうね。俺もまさか自分が・・という感じです。
上の左曲がりの人とは別人ですが。
はい、大変です。
うちの家族は1,2度短距離しか走ってないのもあって、
「余り気にならない」「気にしすぎ」と逆に怒られたりｗ 悲しいなぁ
それよりシートがクルクル式で一発で倒れないのが不満らしくｗ
何度も聞いて申し訳ないですが、DUOとそうでない店とではどちらが信頼できるのですか？
>>797
言ってることは分かるが・・
感覚を疑うと言っても、今まで乗ってきた他の車ではそんな真っ直ぐ走らないと
思った事も無いことが一番の根拠だと思ってます。
このような症状の車に乗ったことの無い人には、ましてそれが自分の車でなかったら、
なおさら理解できないでしょうね。俺もまさか自分が・・という感じです。
上の左曲がりの人とは別人ですが。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:08:04 ID:+fQglIlw0
ゴルフ６HLだが、一般道路でも高速でもハンドルから手を離してもしばらく真直ぐ
進むぞ。路面の状況によって徐々に左や右にぶれるけどな。
直線道路をクルコンで巡航して手放しで乗ると、自分で運転している感じがしなくなるくらい。危険だけど。
進むぞ。路面の状況によって徐々に左や右にぶれるけどな。
直線道路をクルコンで巡航して手放しで乗ると、自分で運転している感じがしなくなるくらい。危険だけど。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:10:07 ID:TGZltg2a0
とうとう違法行為まで例示
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:16:57 ID:exQVYwk10
試運転の結果も特に左右への著しいフラツキなどもなく
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:33:47 ID:4ZvXZM4S0
>>799
一度気になるとなかなか気のせいだと吹っ切れないもんだよね。
DUO店とVW店のサービス品質の違いは俺も付き合い浅いからよく知らないなー、ゴメンなさい。
ダイヤル式の調整は俺も好きじゃないけど、微調整はし易いな。
新しい車に乗り替えると、前の車と違う点が良い所も悪い所も見えるけど、差が無いのが一番ツマラナイ。
一度気になるとなかなか気のせいだと吹っ切れないもんだよね。
DUO店とVW店のサービス品質の違いは俺も付き合い浅いからよく知らないなー、ゴメンなさい。
ダイヤル式の調整は俺も好きじゃないけど、微調整はし易いな。
新しい車に乗り替えると、前の車と違う点が良い所も悪い所も見えるけど、差が無いのが一番ツマラナイ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:51:31 ID:scB926K1O
第三者の結果異常ありなら、ディーラーもメーカーに補償を求められるけど、
第三者に出して異常無しの結果じゃどこも対応出来ないわな。
第三者に出して異常無しの結果じゃどこも対応出来ないわな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:00:54 ID:TGZltg2a0
あ いやいや786だけ事実になっちゃってるの？ｗｗ
都合が良いね 工作員はｗｗ
都合が良いね 工作員はｗｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:07:43 ID:KnoU5+0p0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:14:18 ID:TGZltg2a0
実名入りのコピペはまずいだろう工作員さん
それこそ訴えられるんじゃないのかな
それこそ訴えられるんじゃないのかな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:20:50 ID:4ZvXZM4S0
>>806
左曲りさんの場合は第三者に見てもらう前にDに勢い良いこと言っちゃってたから、
引っ込みつかなくなっちゃったにかな？
せっかく新ポロ買って第三者のお墨付き貰ったのに、
自分だけは満足できないのだとしたら、
煽りじゃなくて憐れだな。
左曲りさんの場合は第三者に見てもらう前にDに勢い良いこと言っちゃってたから、
引っ込みつかなくなっちゃったにかな？
せっかく新ポロ買って第三者のお墨付き貰ったのに、
自分だけは満足できないのだとしたら、
煽りじゃなくて憐れだな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:38:41 ID:OQ8uVuQY0
国交省にクレーム入れて、弁護士立てて裁判で争うまで言っちゃったもんね。
で、結果がこれじゃ、逆に訴えられるでしょ。
名誉毀損は当然として、恐喝もいっちゃうかな?
事実を書き込んだというネット上での土下座（実名入り）も標準装備にされちゃうだろね。
で、結果がこれじゃ、逆に訴えられるでしょ。
名誉毀損は当然として、恐喝もいっちゃうかな?
事実を書き込んだというネット上での土下座（実名入り）も標準装備にされちゃうだろね。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:39:15 ID:L0f+YIVEO
給油口外から開けられるからガソリン盗まれない？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:49:43 ID:3hN8AuNp0
>810
ロックしてれば開けれないし大丈夫だと思うよ。
もっともこじ開けられたらオープナー付の車も一緒だと思うー。
ロックしてれば開けれないし大丈夫だと思うよ。
もっともこじ開けられたらオープナー付の車も一緒だと思うー。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:59:32 ID:L0f+YIVEO
ロックと連動してるんですか？
きづきませんでした
ありがとう
きづきませんでした
ありがとう
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:03:57 ID:YLZlxFaA0
>>809
自営業上手く行ってない左30度氏が新たに考え出した
新しい商売の種がディーラー恐喝なんだよ。
実在しない顧問弁護士や役人でハッタリかましてやり方が
幼稚だね。
単なるクレームだったら普通に他の手段があるはず。
自営業上手く行ってない左30度氏が新たに考え出した
新しい商売の種がディーラー恐喝なんだよ。
実在しない顧問弁護士や役人でハッタリかましてやり方が
幼稚だね。
単なるクレームだったら普通に他の手段があるはず。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:20:02 ID:/gD9/Nnv0
普通にフィット買えよ
左に流れる車なんて怖くて乗れんやろ
見栄で後々苦労してどうすんねん
左に流れる車なんて怖くて乗れんやろ
見栄で後々苦労してどうすんねん
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:32:44 ID:exTpcVdz0
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:qhIbpZRVEi0J:www2.seibu.jp/wsc/064/N000036756/0/info_d+%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E3%80%80%E5%84%AA%E5%8B%9D%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E5%85%AB%E5%B0%BE&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
埼玉西武ライオンズ優勝セール
■会期：○月○日(○)～ ○月○日(○)
■会場：各階＝対象売場
優勝おめでとうございます。
埼玉西武ライオンズのパ・リーグ優勝を祝すとともに皆さまのご声援にお応えし2010年○月○日（○）から○日間優勝セールを開催いたします。
埼玉西武ライオンズ優勝セール
■会期：○月○日(○)～ ○月○日(○)
■会場：各階＝対象売場
優勝おめでとうございます。
埼玉西武ライオンズのパ・リーグ優勝を祝すとともに皆さまのご声援にお応えし2010年○月○日（○）から○日間優勝セールを開催いたします。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:34:39 ID:QtnX7PyE0
現行モデルじゃなくて先代前期型なんだが、直進性に違和感を感じて相談したら
ステアリングが斜めに取り付けられているってことで直してもらったぞ。
ステアリングが斜めに取り付けられているってことで直してもらったぞ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:48:07 ID:bnW7wtYR0
わかっていないので教えてくれ。
どんな車でも、平坦な地面を長い距離手を離して走れば
必ずいつでも右か左かどちらか一方に寄るはず。どのくらいの距離走って
どのくらいずれれば異常なの？
どんな車でも、平坦な地面を長い距離手を離して走れば
必ずいつでも右か左かどちらか一方に寄るはず。どのくらいの距離走って
どのくらいずれれば異常なの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:04:20 ID:+fQglIlw0
ＥＴＣ通過してから手放しでグワーっと百○○㌔までフルスロットルで加速しても
ドシーッと真直ぐ進むな
逆にランチア見たいなやんちゃさがなくて寂しい感じもするけど。
ドシーッと真直ぐ進むな
逆にランチア見たいなやんちゃさがなくて寂しい感じもするけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:31:38 ID:Q9SmeeNs0
>>817
アライメントも適正、ホイールバランスも適正、だとするとハンドルの取り付けがおかしい、
という可能性はありますね。一応Dは問題ないと言っていたが。
>>818
当然どの車もどちらかに流れる。緩やかにね。俺の車は少し離すと、すぐに左に持っていかれる。
>>819
羨ましいな。自分のも急加速すると割りと真っ直ぐ走るんだが、
普通の加速とか、巡航とか、減速とかになると左に流れてしまう。
アライメントも適正、ホイールバランスも適正、だとするとハンドルの取り付けがおかしい、
という可能性はありますね。一応Dは問題ないと言っていたが。
>>818
当然どの車もどちらかに流れる。緩やかにね。俺の車は少し離すと、すぐに左に持っていかれる。
>>819
羨ましいな。自分のも急加速すると割りと真っ直ぐ走るんだが、
普通の加速とか、巡航とか、減速とかになると左に流れてしまう。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:39:59 ID:Jh75hoPc0
北摂のどっかのＤＵＯに白ポロがあったら左さんの実車でokなんか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:40:38 ID:irkfq1QM0
とにかく調べてもらいなさいな
第三者でもなんでもね
今どうこう言っても何もわからない
第三者でもなんでもね
今どうこう言っても何もわからない
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:45:02 ID:irkfq1QM0
>>821
左の介のポロと決まった訳じゃないけどね
わかってる事は
左曲がりと思う人がいた
その人がデラと話し合って第三者に調べてもらう事になった
そこで東大阪のとこで調べた結果問題なかった
アライメントなどの数値も走った感触も
一応それだけ。
付け加えると、左の介の書き込みが無くなった
左の介としての書き込みと言った方が正確かもしれないが
あとはにちゃんねるや価格を信じるのか
会社のBlogを信じるのか
そもそもどちらも信じるのか信じないのか
お好きなように
左の介のポロと決まった訳じゃないけどね
わかってる事は
左曲がりと思う人がいた
その人がデラと話し合って第三者に調べてもらう事になった
そこで東大阪のとこで調べた結果問題なかった
アライメントなどの数値も走った感触も
一応それだけ。
付け加えると、左の介の書き込みが無くなった
左の介としての書き込みと言った方が正確かもしれないが
あとはにちゃんねるや価格を信じるのか
会社のBlogを信じるのか
そもそもどちらも信じるのか信じないのか
お好きなように
カタカタ直ったみたい。
リザーバータンクの裏から下にゴムホースが２本入っていってるんだが、
エンジン上部からの方をチョイと引っ張るとカタカタ音が消えたよ。
こんなヘタレな説明で解るかな？
リザーバータンクの裏から下にゴムホースが２本入っていってるんだが、
エンジン上部からの方をチョイと引っ張るとカタカタ音が消えたよ。
こんなヘタレな説明で解るかな？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:36:42 ID:x2Q2ngDqP
セミオートのエアコンは、ACボタンで冷房と暖房切り替えるのね。
曇る→冷風しか出ない→寒い→トイレ！
パターン入った。
曇る→冷風しか出ない→寒い→トイレ！
パターン入った。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:28:24 ID:heaS8J4Y0
本当に左流れ出てこないね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:55:04 ID:7Qz5ICtf0
可哀相だけど当初の予定通り、スイフト買ったほうが良いんじゃないかな。
2chのおかげで第三者への無駄な出費が出ちゃったけど。
無駄な出費進めた外野は謝罪しとけ。
2chのおかげで第三者への無駄な出費が出ちゃったけど。
無駄な出費進めた外野は謝罪しとけ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 02:08:07 ID:j7j9vDKO0
？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 02:11:58 ID:vYUPGNkD0
>825
温度設定は？
温度設定は？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 02:37:02 ID:x2Q2ngDqP
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 03:14:38 ID:zkcSjrFQ0
>>818
車検のサイドスリップ検査では1m前進する毎に5mm以内の誤差。
車検のサイドスリップ検査では1m前進する毎に5mm以内の誤差。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 03:51:15 ID:BzzxbTpQ0
悪口言いたい人が
ホイールベース短い→まっすぐ走らない
と思い込んで描いている模様。
ホイールベース短い→まっすぐ走らない
と思い込んで描いている模様。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 06:00:33 ID:Skv8ZoSa0
そういえば車雑誌で直進安定性の評価として、ハンドルから手放し走行でどれだけずれるか？とかいう企画まったくないよね
まあ場所の問題があるかも試練がだだっぴろい広場やサーキットの直進路で出来ないことは無いと思うが・・
今までそういう企画見た事が無いのは不思議だ
まあ場所の問題があるかも試練がだだっぴろい広場やサーキットの直進路で出来ないことは無いと思うが・・
今までそういう企画見た事が無いのは不思議だ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 07:20:51 ID:xdHlp6FV0
>>830
って事は、冬の雨の日にガラスの曇りを取り除こうと思ったら、冬なのに冷房状態にしなきゃならないって事？
って事は、冬の雨の日にガラスの曇りを取り除こうと思ったら、冬なのに冷房状態にしなきゃならないって事？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 07:23:27 ID:WC4JrGSe0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 08:16:10 ID:SQqKhgX90
>>833
おう、確かに
そういうの見たことが無いな、やってみる価値があると思うなあ
２０１１年モデル乗りだけど、話題になっているのでフリーハンドやってみたが傾斜によって右流れになったり左流れになったりするけど
まったく平坦だと思われる所では基本まっすぐすすむね
フリーハンドで路面状況で一方に流れるのは別にポロだけでは無いだろう
まあ現行ポロが今何台売れてるかしらんが、まあまっすぐ走るのに神経使う程の左流れ氏の話が本当だとしても多分５０００分の一以下の確率だろ。不幸としかいいいようが無い
おう、確かに
そういうの見たことが無いな、やってみる価値があると思うなあ
２０１１年モデル乗りだけど、話題になっているのでフリーハンドやってみたが傾斜によって右流れになったり左流れになったりするけど
まったく平坦だと思われる所では基本まっすぐすすむね
フリーハンドで路面状況で一方に流れるのは別にポロだけでは無いだろう
まあ現行ポロが今何台売れてるかしらんが、まあまっすぐ走るのに神経使う程の左流れ氏の話が本当だとしても多分５０００分の一以下の確率だろ。不幸としかいいいようが無い
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 08:31:06 ID:r7hjf4M60
公的機関ではこういう車両を検査してくれるようなところはないのですかね？
問題ありと判断されれば車両交換。
問題がないと判断されれば、このままで終了させるとか。。
白黒はっきりさせるには裁判するしかないのでしょうかね。
そこまでする価値があるか分かりませんが。
問題ありと判断されれば車両交換。
問題がないと判断されれば、このままで終了させるとか。。
白黒はっきりさせるには裁判するしかないのでしょうかね。
そこまでする価値があるか分かりませんが。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 08:31:21 ID:j7j9vDKO0
手放しでまっすぐじゃなきゃ異常認定？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:19:23 ID:JUqwIb5Q0
開き直るなってばｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:59:21 ID:+YVhcimI0
ハンドリングの質的に
ポロ=クイックではないけど敏感
国産=クイックだけど鈍感
なんだろな。
国産の場合、手のひらだけでハンドルくるくる回すような
ドライバーが多いからそういう傾向になるんだろ。
>公的機関ではこういう車両を検査してくれるようなところはないのですかね？
つ車検場
日本ではここで合格した車は基本的に問題無い製品ということになっている。
タダでさえ税金の使い道にうるさい昨今、個人の感覚的な違和感に付き合わなきゃ
ならんような部署を行政機関に設ける余裕は無いと思われ。
ポロ=クイックではないけど敏感
国産=クイックだけど鈍感
なんだろな。
国産の場合、手のひらだけでハンドルくるくる回すような
ドライバーが多いからそういう傾向になるんだろ。
>公的機関ではこういう車両を検査してくれるようなところはないのですかね？
つ車検場
日本ではここで合格した車は基本的に問題無い製品ということになっている。
タダでさえ税金の使い道にうるさい昨今、個人の感覚的な違和感に付き合わなきゃ
ならんような部署を行政機関に設ける余裕は無いと思われ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 10:06:08 ID:oMXnLppP0
>>824
音止まったぞ！
2本の内、上に大きく飛び出してるホースをクランプの遊び分8mmくらい引き上げたら
カタカタ音が消えた。
見えないけど、ホースのたるみ部分がボディと当たって音してたんだろうなー。
恒久的処置はディーラーに相談するとして、有益な情報ありがとう！！
>>833 >>836
俺も試してみたけど、道路では左に流れる事も有るけど、平らな駐車場とかだと
まっすぐ進むな。
今は無き「新車情報」っていう番組で、高速道路でハンドルをちょっと切る→手放し運転→でもまっすぐ走る
っつー見た目危なっかしいw試乗してたことあったけど、定量的な評価じゃないしなー。
真っ平らな広い場所と、まっすぐ走る時のハンドル切れ角の測定器と、
その時のハンドル操舵力（トルク）の測定器が要る試験になりそう。
音止まったぞ！
2本の内、上に大きく飛び出してるホースをクランプの遊び分8mmくらい引き上げたら
カタカタ音が消えた。
見えないけど、ホースのたるみ部分がボディと当たって音してたんだろうなー。
恒久的処置はディーラーに相談するとして、有益な情報ありがとう！！
>>833 >>836
俺も試してみたけど、道路では左に流れる事も有るけど、平らな駐車場とかだと
まっすぐ進むな。
今は無き「新車情報」っていう番組で、高速道路でハンドルをちょっと切る→手放し運転→でもまっすぐ走る
っつー見た目危なっかしいw試乗してたことあったけど、定量的な評価じゃないしなー。
真っ平らな広い場所と、まっすぐ走る時のハンドル切れ角の測定器と、
その時のハンドル操舵力（トルク）の測定器が要る試験になりそう。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 10:16:14 ID:e/JBsv0P0
リザーバータンクってどの位置にあるやつ？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:13:59 ID:JUqwIb5Q0
うわっ キッツイのが来た
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:28:02 ID:SQqKhgX90
テストコースのバンクって傾きつけてカーブでもハンドル切らなくてもいいようになっているよな
これはすなわち道路が傾けば車は傾きの方向に流れることを証明している
左流れの現象って結局は道のわずかな傾きによるものではないか？
あまりにも神経質になり過ぎ、多分ベンツでもアウディーでもＢＭでも流れ現象はあると思う
これはすなわち道路が傾けば車は傾きの方向に流れることを証明している
左流れの現象って結局は道のわずかな傾きによるものではないか？
あまりにも神経質になり過ぎ、多分ベンツでもアウディーでもＢＭでも流れ現象はあると思う
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:29:00 ID:oMXnLppP0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:41:01 ID:oMXnLppP0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:58:11 ID:x2Q2ngDqP
>>834
結露した時だけ外気導入でいいじゃない。
結露した時だけ外気導入でいいじゃない。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:05:43 ID:JUqwIb5Q0
エアコンONのまま暖房だね 普通は
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:12:44 ID:1rP/RQFP0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:36:26 ID:e/JBsv0P0
>>845
わかりやすいｗありがとう
わかりやすいｗありがとう
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:56:52 ID:x2Q2ngDqP
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 13:09:40 ID:JUqwIb5Q0
普通はエアコンONで温風出るよ
もちろんエンジン温まってからだよ
もしそれでも出なきゃ壊れてるからディーラー行ってね
もちろんエンジン温まってからだよ
もしそれでも出なきゃ壊れてるからディーラー行ってね
>>845>>846
それそれ！
ヘタレな説明の補足ありがたし！
今またエンジンかけたが音はしない。
俺らの音の原因は確定ですね。
振動でずり落ちたらまた音が出ると思うので、
何かいい方法見つかったら、教えて下さいませ。
それそれ！
ヘタレな説明の補足ありがたし！
今またエンジンかけたが音はしない。
俺らの音の原因は確定ですね。
振動でずり落ちたらまた音が出ると思うので、
何かいい方法見つかったら、教えて下さいませ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:36:56 ID:SQqKhgX90
>>841
だだっ広い場所で手放しで発進、２００ｍ位先で何ｍずれるかというような単純なものでいいんじゃない？
だだっ広い場所で手放しで発進、２００ｍ位先で何ｍずれるかというような単純なものでいいんじゃない？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:54:20 ID:JUqwIb5Q0
ゆとりが増えたね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 16:45:19 ID:Uz+n8I7kO
>>854
その場所が平坦なのか証明出来ないってことでしょ。
アライメントは縁石に乗り上げただけで狂うから、走行距離がほぼゼロじゃないと比較出来ない。
タイヤの空気圧も全部綺麗に揃えるのは無理。
つまり本当に真っ直ぐ走るクルマなんてないってこと。
その場所が平坦なのか証明出来ないってことでしょ。
アライメントは縁石に乗り上げただけで狂うから、走行距離がほぼゼロじゃないと比較出来ない。
タイヤの空気圧も全部綺麗に揃えるのは無理。
つまり本当に真っ直ぐ走るクルマなんてないってこと。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 16:56:55 ID:OPWNA5OS0
何やそれ、バカみたいにカッコつけて極論言えば誰か納得するとでも思っているのか？
実用的な直進安定性が有れば問題ない。それだけ。
実用的な直進安定性が有れば問題ない。それだけ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:21:15 ID:SQqKhgX90
>>その場所が平坦なのか証明出来ないってことでしょ
別に完璧に平坦じゃなくても、ずれの大きさで車種同士の相対評価ができればいい
ベストカーなんかは 「どれだけ水がこぼれるか」 とかでユニークな乗り心地評価やったことあるくらいだから
、直進性評価も原始的な方法でやってくれんかね、面白い企画だと思うが
別に完璧に平坦じゃなくても、ずれの大きさで車種同士の相対評価ができればいい
ベストカーなんかは 「どれだけ水がこぼれるか」 とかでユニークな乗り心地評価やったことあるくらいだから
、直進性評価も原始的な方法でやってくれんかね、面白い企画だと思うが
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:10:30 ID:/yLSo3fs0
もうポロなんてどうでもよくなったんで、このスレに来るのもやめるわ
じゃあね
じゃあね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:45:15 ID:sHjTFK2V0
>>858
多分企画倒れで終わるね。メーカーの差よりも車一台一台の個体差の方が大きいから。
100台単位で調査して統計学的に処理するならともかく、一台の試乗車同士で
直進性比較して一体何の意味があるのやら。
たまたま当たりのポロ>ハズレの国産車の比較になって、「国産の方が粗悪品じゃんw」
って結果になったら国産厨は納得するのかな?w
多分企画倒れで終わるね。メーカーの差よりも車一台一台の個体差の方が大きいから。
100台単位で調査して統計学的に処理するならともかく、一台の試乗車同士で
直進性比較して一体何の意味があるのやら。
たまたま当たりのポロ>ハズレの国産車の比較になって、「国産の方が粗悪品じゃんw」
って結果になったら国産厨は納得するのかな?w
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:48:36 ID:fLLEWszT0
確率的に
当たりでもハズレでもない均一化された国産＞ハズレのポロ のが高いだろうからなｗ
当たりでもハズレでもない均一化された国産＞ハズレのポロ のが高いだろうからなｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:59:20 ID:iGS62RAZ0
まどろっこしいことやってないでアメリカみたいに
調査会社が品質調査して公表すりゃぁいいんだよ
JAFあたりは絶対データ持ってるんだけどな
なぜか故障率とかは公表しないな
多分日本でやったら貿易摩擦だ非関税障壁だ捏造データだって騒ぎ出す
国やメーカーが多そうで怖くて出来ないんだろうね
調査会社が品質調査して公表すりゃぁいいんだよ
JAFあたりは絶対データ持ってるんだけどな
なぜか故障率とかは公表しないな
多分日本でやったら貿易摩擦だ非関税障壁だ捏造データだって騒ぎ出す
国やメーカーが多そうで怖くて出来ないんだろうね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:12:02 ID:vYUPGNkD0
>862
アメリカの調査業者は、あくまで証券会社に都合の良い情報を流して
投資家をだますために存在する。
したがってそんな所の調査なんて意味が無い。
アメリカの調査業者は、あくまで証券会社に都合の良い情報を流して
投資家をだますために存在する。
したがってそんな所の調査なんて意味が無い。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:18:22 ID:iGS62RAZ0
ならばJAFあたりが持ってるデータを出しさえすればよい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:29:49 ID:j7j9vDKO0
なんだか議論が左に右にと曲がってるな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:33:50 ID:j7j9vDKO0
左曲がりは第三者の専門店で問題なし
カタカタは解決
あとはなんだろうか
値段は下がらないしなぁ
カタカタは解決
あとはなんだろうか
値段は下がらないしなぁ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:35:16 ID:x3nx3rnG0
ネタじゃないんだが、
納車して１週間、何だか異音がする。
発進時とかカーブ曲がるとき、運転席のｼｰﾄ下部か後方あたりが
ミシミシ、ピキピキと。
同じ症状いる？
てか、ｼｰﾄ自体、少し体揺らすとミシミシなる。国産はこんなことなかったがＶＷは当たり前？
納車して１週間、何だか異音がする。
発進時とかカーブ曲がるとき、運転席のｼｰﾄ下部か後方あたりが
ミシミシ、ピキピキと。
同じ症状いる？
てか、ｼｰﾄ自体、少し体揺らすとミシミシなる。国産はこんなことなかったがＶＷは当たり前？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:37:58 ID:j7j9vDKO0
後部座席からの異音でした
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:38:45 ID:j7j9vDKO0
いや、擁護するつもりはないんだが…
言っても彼には無駄だろうけど
言っても彼には無駄だろうけど
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:53:03 ID:uIciGF0J0
hhhhha\
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:54:14 ID:oMXnLppP0
872 ：725だが：2010/09/27(月) 22:44:06 ID:8lDp+7qn0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:18:20 ID:oMXnLppP0
推測だけど、600rpm=10Hzで共振→固定点が少ないゴム製ホースがカタカタ振れてた ちゅーことでない？
恒久的処置はホースの固定箇所を増やす、クッション等で防振するのが良いかも。手が入らないが•••。
ちなみに価格か何処かでゴルフの燃料ホースが2000rpmあたりで共振するってカキコも見かけた。
恒久的処置はホースの固定箇所を増やす、クッション等で防振するのが良いかも。手が入らないが•••。
ちなみに価格か何処かでゴルフの燃料ホースが2000rpmあたりで共振するってカキコも見かけた。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:19:51 ID:GOz7L7goO
>>872
えーと、、
あの管が途中で金属になってるのだが、
その部分をクリップで止めてるのね。
それが振動で少しづつずり落ちてきて、下の方で何かと干渉して、
600r/m位の時の振動が周波数合っちゃって、
カタカタ音がするみたい。
たぶんだけど。
えーと、、
あの管が途中で金属になってるのだが、
その部分をクリップで止めてるのね。
それが振動で少しづつずり落ちてきて、下の方で何かと干渉して、
600r/m位の時の振動が周波数合っちゃって、
カタカタ音がするみたい。
たぶんだけど。
あらら。通訳おつ！任せた。
876 ：725だが：2010/09/27(月) 23:36:35 ID:8lDp+7qn0
なるほど・・・
雨が止んだら俺も見てみる。
雨が止んだら俺も見てみる。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 00:13:31 ID:iq/FuCKx0
有益スレage
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 06:04:42 ID:E6rWVpMb0
>>867
それは、シートレールのグリスアップで解決
それは、シートレールのグリスアップで解決
＞878
回答ありがとうございます！
ｼｰﾄレールとは下の黒い鉄製のレールですか？
グリスアップとは自分でできるものなのでしょうか？
それともディーラーに任せたほうが良い？
クレ５５６とかでも良い？
回答ありがとうございます！
ｼｰﾄレールとは下の黒い鉄製のレールですか？
グリスアップとは自分でできるものなのでしょうか？
それともディーラーに任せたほうが良い？
クレ５５６とかでも良い？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 06:55:21 ID:RLXfBpFg0
>>867
やせろ。以上。
やせろ。以上。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 09:15:44 ID:AV5mR7Ua0
>>879
クルマに556は使わないのが鉄則。
クルマに556は使わないのが鉄則。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 10:26:04 ID:D2UqgzVs0
>>867
タバコ吸えば直るかも
タバコ吸えば直るかも
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 10:51:14 ID:zf5Px8A9O
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:15:45 ID:38RADqHGO
>>881
マジ？
マジ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:46:14 ID:xgoWDWml0
>>884
クルマ以外でもバイクでも駄目です。
せっかく今潤滑の為にあるグリスを溶かし、556だけになっちゃいます。
で、埃がつき易いし、埃などで乾燥すると、湿気を吸い逆に錆まで出ます。
ここで詳しく説明されています。
http://tai-atari.net/2008/01/_kure_556.html
556でバイクのチェーンが切れ天国へ旅立った方もいます。へんてこな油は使わない事。
クルマ以外でもバイクでも駄目です。
せっかく今潤滑の為にあるグリスを溶かし、556だけになっちゃいます。
で、埃がつき易いし、埃などで乾燥すると、湿気を吸い逆に錆まで出ます。
ここで詳しく説明されています。
http://tai-atari.net/2008/01/_kure_556.html
556でバイクのチェーンが切れ天国へ旅立った方もいます。へんてこな油は使わない事。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 12:13:39 ID:38RADqHGO
>>885
ホントありがとう
ホントありがとう
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 14:25:57 ID:CuY/6qId0
左曲がりの嘘と自演がばれていなくなってから、このスレいいスレになったね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:09:20 ID:ne7E0iMe0
話題のスイフト、今日試乗に行ってきた。
街中の乗り心地はポロより当たりがソフトでいいが、全体の質感、しっかり感やエンジンはやっぱり全然レベルが違うわ
話題の流れ現象、直線で手放し試した、見事に左に流れた。どの車もいっしょじゃん。完璧に平坦で無い限り手放しで
まっすぐ進む車なんて無いわ
街中の乗り心地はポロより当たりがソフトでいいが、全体の質感、しっかり感やエンジンはやっぱり全然レベルが違うわ
話題の流れ現象、直線で手放し試した、見事に左に流れた。どの車もいっしょじゃん。完璧に平坦で無い限り手放しで
まっすぐ進む車なんて無いわ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:07:12 ID:zg7EeJUv0
2018年までに販売3倍増 VWの野心的目標は可能か
http://www.j-cast.com/2010/09/27076401.html?p=all
年間11万台の新車販売計画が笑われるのは、市場のなかでＶＷ車が輸入車の入門車とみなされ、
日本車からＶＷ車に乗り換えたユーザーがＶＷ車に代替えするのではなく、他の外国メーカー車に
乗り換えたり、日本車に戻ってしまう比率が高い状況が続いてきたことが最大の要因だ。
これはＤＵＯ店、既存のＶＷ店、ＶＧＪ、ＶＷのすべてに問題がある。
ＶＷユーザーが販売・サービス対応の点でＶＷ車に乗り続けることに満足できなかったことや、
日本車に比べて販売車種構成が貧弱な点、ブランドイメージを向上させるための努力不足もある。
http://www.j-cast.com/2010/09/27076401.html?p=all
年間11万台の新車販売計画が笑われるのは、市場のなかでＶＷ車が輸入車の入門車とみなされ、
日本車からＶＷ車に乗り換えたユーザーがＶＷ車に代替えするのではなく、他の外国メーカー車に
乗り換えたり、日本車に戻ってしまう比率が高い状況が続いてきたことが最大の要因だ。
これはＤＵＯ店、既存のＶＷ店、ＶＧＪ、ＶＷのすべてに問題がある。
ＶＷユーザーが販売・サービス対応の点でＶＷ車に乗り続けることに満足できなかったことや、
日本車に比べて販売車種構成が貧弱な点、ブランドイメージを向上させるための努力不足もある。
890 ：556：2010/09/28(火) 19:24:08 ID:Kgd25sCQ0
・カローラ店の窓口が、弁護士から連絡が行くと思います、といいながら、未だ何も音沙汰なし
・VGJに国土交通省からの申し入れに対して、なんら返事をしない理由を問い合わせたが
1週間経つ今でも連絡無し。昨日、今日と、催促入れる
以上、今の経過状況。
当方が持っていった整備会社は、右流れの事実をディーラー、経営母体に証明してくれているので
悪しからず。
・VGJに国土交通省からの申し入れに対して、なんら返事をしない理由を問い合わせたが
1週間経つ今でも連絡無し。昨日、今日と、催促入れる
以上、今の経過状況。
当方が持っていった整備会社は、右流れの事実をディーラー、経営母体に証明してくれているので
悪しからず。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:29:59 ID:3WiSu72U0
>556 が わらしべ長者 よろしく、次に何のメーカのどの車種に買い換えるかが今の興味。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:38:58 ID:dCicaHW80
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:23:25 ID:H6dnfbhV0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:13:53 ID:H6dnfbhV0
>>892
車名の由来は「メキシコ湾流の風」
ドイツ語でゴルフシュトローム Der Golfstrom
英語のガルフストリーム the Gulf Stream に当たる
決してスポーツのゴルフに由来するものじゃない
（しかしGTIのシフトノブにゴルフボールのデザインを用いたりと
全く関係ないとは言えない）
ゆえにアメリカでは「Rabbit（うさぎ）」の名前で売られていたが
ⅥからはアメリカでもGolfに統一された
車名の由来は「メキシコ湾流の風」
ドイツ語でゴルフシュトローム Der Golfstrom
英語のガルフストリーム the Gulf Stream に当たる
決してスポーツのゴルフに由来するものじゃない
（しかしGTIのシフトノブにゴルフボールのデザインを用いたりと
全く関係ないとは言えない）
ゆえにアメリカでは「Rabbit（うさぎ）」の名前で売られていたが
ⅥからはアメリカでもGolfに統一された
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:20:30 ID:D1N3HPXEP
>>890
＞当方が持っていった整備会社は、右流れの事実をディーラー、経営母体に証明してくれているので
書面に書いて貰ったんですか？
左流れさん、流石に状況が状況なのでその書面の一部アップしてもらえませんか？
たまたま同じ大阪で、同時期に、別の整備会社で、違う診断をされたポロがあるみたいなんで。
＞当方が持っていった整備会社は、右流れの事実をディーラー、経営母体に証明してくれているので
書面に書いて貰ったんですか？
左流れさん、流石に状況が状況なのでその書面の一部アップしてもらえませんか？
たまたま同じ大阪で、同時期に、別の整備会社で、違う診断をされたポロがあるみたいなんで。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:26:02 ID:D2UqgzVs0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:38:48 ID:QNDUVFgbO
>>895
本当に証明になる物を出したなら弁護士から連絡いくとなるかな？
どの様な内容は分かりませんが、悪い部分が特定できず数値は問題無し、しかし真っ直ぐ走らない車ですって証明？ 出し難そうな証明ですね。
本当に証明になる物を出したなら弁護士から連絡いくとなるかな？
どの様な内容は分かりませんが、悪い部分が特定できず数値は問題無し、しかし真っ直ぐ走らない車ですって証明？ 出し難そうな証明ですね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:59:31 ID:TPllGNPu0
右流れ？？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:01:31 ID:TPllGNPu0
とにかく左さんの書き込み嬉しいよ。
左さんとしての書き込みね。
この先楽しみ。
左さんとしての書き込みね。
この先楽しみ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:08:20 ID:FgBRCA2XO
左流れは、余裕なようだけど還せと言われてる代車のゴルフで、もし人ひいてもディーラーの保険使えないよね。いろんな意味で恐ろしくて左に曲がる気がするポロより乗ってられん
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:56:00 ID:p/fMd89i0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:23:27 ID:zPe7ASGI0
ポロの左流れで戦うの疲れるだろ
もう左に流しっぱなしで、ガードレールにこすりながら走ったらいいやん
ミニ四駆みたいにさ
もう左に流しっぱなしで、ガードレールにこすりながら走ったらいいやん
ミニ四駆みたいにさ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:32:22 ID:2ytAa0EX0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 06:09:38 ID:s5lI7LGc0
シートレールのグリスアップはディーラーでやってもらったほうがいいよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 07:50:10 ID:KUSRUvi70
>>903
信者および工作員によると、JDパワーは投資家向けだから信用できないらしいｗ
信者および工作員によると、JDパワーは投資家向けだから信用できないらしいｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:23:56 ID:xgiK5Cxs0
ベンツより上なのかぁ
ほんとかぁ？
ほんとかぁ？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:42:50 ID:KUSRUvi70
あくまでも新車買って7ヶ月未満の、セールスに関する満足度だからな
勘違いするなよおまえら
クルマそのものの出来や故障率に関する調査とは根本的に別物
店構えや装飾や営業マンの慇懃な態度に騙されるってヤツ
特に今回は補助金が出るからって初めて外車買っちゃうやつとかがほとんど
いやーやっぱり国産とは違うよ とか周りに自慢したがるお年頃だからｗ
勘違いするなよおまえら
クルマそのものの出来や故障率に関する調査とは根本的に別物
店構えや装飾や営業マンの慇懃な態度に騙されるってヤツ
特に今回は補助金が出るからって初めて外車買っちゃうやつとかがほとんど
いやーやっぱり国産とは違うよ とか周りに自慢したがるお年頃だからｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 09:00:10 ID:Sd68WxCK0
レクサスはあの店の雰囲気、サービスに騙されるだろうな
車の出来なんて関係ないわな
車の出来なんて関係ないわな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 09:21:46 ID:aOxjiy1fP
国産厨必死杉で笑ったw少しは恥を知っていると見えるなw
冷静に考えればVWが上がったというより、他がコケただけだろな。
VWがTSI車を次々ラインナップする中、国産は客の興味を引くような
話題が少なかった。来年国産のHVコンパクトが出るという話だから、
そうなれば国産も盛り上がるだろうが、どうなりますことやら。
ま、VWは己の信じる道を淡々と走ってくれればいいさ。
冷静に考えればVWが上がったというより、他がコケただけだろな。
VWがTSI車を次々ラインナップする中、国産は客の興味を引くような
話題が少なかった。来年国産のHVコンパクトが出るという話だから、
そうなれば国産も盛り上がるだろうが、どうなりますことやら。
ま、VWは己の信じる道を淡々と走ってくれればいいさ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 09:32:24 ID:9mfneTRO0
＞VWは己の信じる道を淡々と走ってくれればいいさ。
like a テレビ東京 ですな。
like a テレビ東京 ですな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 10:02:05 ID:bWqqxFjY0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 10:17:49 ID:TXveKa0NO
車づくりの方向性は非常に良いと思うが、品質と値付け（売り方）が悪すぎるな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 11:54:15 ID:2/psFQel0
>>911
客乗せて実際に200km/h出してみせて（街中の一般道で）「まっすぐ走ってますよね？フラついてませんよね？」ってやって、助手席で客が悲鳴上げてるヤツだろ？ｗ
客乗せて実際に200km/h出してみせて（街中の一般道で）「まっすぐ走ってますよね？フラついてませんよね？」ってやって、助手席で客が悲鳴上げてるヤツだろ？ｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:10:42 ID:H2n6CwPI0
次々とHVが出るというが、
味のある？クルマじゃないと絶対買わないな。
ポンポン金太郎飴みたいにHVだしてゴミ作るなと言いたい。
まだ乗れる車を廃車にして勿体無い。
HVの質感もHS250hじゃ味もクソも無い。
RX450hぐらいのレベルじゃないとハイブリッドの意味が無い。
味のある？クルマじゃないと絶対買わないな。
ポンポン金太郎飴みたいにHVだしてゴミ作るなと言いたい。
まだ乗れる車を廃車にして勿体無い。
HVの質感もHS250hじゃ味もクソも無い。
RX450hぐらいのレベルじゃないとハイブリッドの意味が無い。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:22:03 ID:H2n6CwPI0
もうひとつ言うと、HS250hに同乗した営業がめちゃ元ヤンキーで
こんな高い車買えもしないが売れているだの、安い方が良いだのと・・。
フォローとしてはやはりトヨタより基準項目が非常に多く、
逆にトヨタのプリウスは商用車レベルだのと言ってたな。
要は質感の部分？でちゃちいといいたいのだろうが、
俺からしたら、HS250hだって、静かさや内装はそりゃいいが、
走った時の味わいとか加速感とか、ぜんぜん感激しない。
充電量は満タンだったのだが・・・。
SAIもそう。あれはゴツゴツしすぎ。何をしたかったのか？
評論家の試乗する広報車は余程チューンしてあると言わざるを得ない。
RX450hあたりになると質感はあるが、
エアサスは挙動を抑えるので遠心力はどこに進んでいるのか不安(VWのシャキシャキ感と比べると)
まあ高級車とはこういうものなんだろうが、ちょっと好みではない。がレクサス風な質感はある。
こんな高い車買えもしないが売れているだの、安い方が良いだのと・・。
フォローとしてはやはりトヨタより基準項目が非常に多く、
逆にトヨタのプリウスは商用車レベルだのと言ってたな。
要は質感の部分？でちゃちいといいたいのだろうが、
俺からしたら、HS250hだって、静かさや内装はそりゃいいが、
走った時の味わいとか加速感とか、ぜんぜん感激しない。
充電量は満タンだったのだが・・・。
SAIもそう。あれはゴツゴツしすぎ。何をしたかったのか？
評論家の試乗する広報車は余程チューンしてあると言わざるを得ない。
RX450hあたりになると質感はあるが、
エアサスは挙動を抑えるので遠心力はどこに進んでいるのか不安(VWのシャキシャキ感と比べると)
まあ高級車とはこういうものなんだろうが、ちょっと好みではない。がレクサス風な質感はある。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:27:02 ID:H2n6CwPI0
更に更に！
RX450hはぬやわkm/hでぶっ飛ばすので速い！
しかし良く見ると前方に誰もいないのに右に左にフラフラとぬやわkm/h走行。
これは前回体験したあのエアサスが不安定感を助長していると見た。
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
これと同じ。エアサスは高速で特に駄目になる。事実。
RX450hはぬやわkm/hでぶっ飛ばすので速い！
しかし良く見ると前方に誰もいないのに右に左にフラフラとぬやわkm/h走行。
これは前回体験したあのエアサスが不安定感を助長していると見た。
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
これと同じ。エアサスは高速で特に駄目になる。事実。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:55:23 ID:zPe7ASGI0
俺は国産厨ではないが、SAIがゴツゴツだと感じているなら
それはキミに問題があると思うよ
関係ない連投するあたりでも、お里がしれてる。
それはキミに問題があると思うよ
関係ない連投するあたりでも、お里がしれてる。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:28:24 ID:H2n6CwPI0
SAIがゴツゴツというと語弊があったかもしれないな。
要は足回りがきちんとしてない。動きが渋い。
まあ試乗車下ろしたてで店で空気圧下げずトヨタにしては珍しく空気圧高かったからか。
要は足回りがきちんとしてない。動きが渋い。
まあ試乗車下ろしたてで店で空気圧下げずトヨタにしては珍しく空気圧高かったからか。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:30:12 ID:H2n6CwPI0
俺は一応レクサスの実態とHV車の手抜きを書かせてもらっただけさ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:33:38 ID:NTwAPFxB0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:36:33 ID:wh6+12680
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 17:16:44 ID:xD4R9zSV0
乗ってる車が故障したら途方にくれてしまうような余裕の無い生活してるヤツは、乗るなって感じじゃね？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:01:39 ID:51pgQkD00
途方にくれなくても、旅行中に車が故障したら心中穏やかじゃないだろね。
特に、助手席や後部座席にいる犠牲者の方々はさ。
特に、助手席や後部座席にいる犠牲者の方々はさ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:46:48 ID:OXj10UNUO
エネオスのCMにでてくる赤い車はポロ？ゴルフ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 19:37:52 ID:k/V3o8j+0
age
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:00:40 ID:xD4R9zSV0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:08:24 ID:bWfJywuZ0
車が故障しやすい事を必死で擁護するアホは何かの修行でもしてんのかね？
不良品を不良品と思えないってのはある意味幸せかもしれんが
不良品を不良品と思えないってのはある意味幸せかもしれんが
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:12:22 ID:z4DlvLoMP
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:26:29 ID:xD4R9zSV0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:34:45 ID:2NjWhaKQ0
>>924
ゴルフCLトルネードレッド
ゴルフCLトルネードレッド
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:02:48 ID:XhfnEALq0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:14:40 ID:51pgQkD00
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:20:17 ID:KUSRUvi70
壊れることを、さも全うなことであるかのような物言いをする工作員乙ｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:26:01 ID:H2n6CwPI0
壊れたらいけないよね。
俺も旅行先で動かなくなったらやだ。今のところそれは無いけどね。
あっ、まっすぐ走ります。一応ハンドル放しても。
俺も旅行先で動かなくなったらやだ。今のところそれは無いけどね。
あっ、まっすぐ走ります。一応ハンドル放しても。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:16:41 ID:JZbTLrwV0
国産だけどGW最終日に旅行先で車が動かなくなった。
走行距離13万kmだったから修理は諦めて、
ナンバーとかカーステのHUとか外して近くの修理工場にリサイクルの手続お願いして
レンタカーで帰ってきた。
>>932
俺は>>926じゃないが>>926で何か問題が?
走行距離13万kmだったから修理は諦めて、
ナンバーとかカーステのHUとか外して近くの修理工場にリサイクルの手続お願いして
レンタカーで帰ってきた。
>>932
俺は>>926じゃないが>>926で何か問題が?
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:35:09 ID:UpFPrH3Y0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:41:31 ID:TXveKa0NO
冬の稚内で動かなくならないことを望む。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:48:34 ID:cww+znHP0
ド田舎で動かなくなったら大変だと思うけど。
そんなところは近くにデラもレンタカー屋もないだろうし。
いずれにしても、旅行の日程は大幅に狂うか途中で帰る羽目になるだろうな。
そんなところは近くにデラもレンタカー屋もないだろうし。
いずれにしても、旅行の日程は大幅に狂うか途中で帰る羽目になるだろうな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:17:00 ID:KvJThWOeO
高速での窓落ちあります。子供が窓上下して壊れ最悪でしたよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 00:22:47 ID:tV54BKsE0
窓といえば、後席の窓って何割位開きます？>現行ポロ
左右共6割位しか開かないのは安全性を考慮して？
左右共6割位しか開かないのは安全性を考慮して？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 00:24:26 ID:Y25W4x/30
いつも通りの進行に戻ったな。
初心って大切だよな。
初心って大切だよな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 00:35:02 ID:VY159aMQ0
ギクシャクDSGの左流れのボロクソワーゲン
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 01:06:02 ID:4Dxk6hyo0
>>942
オマエ嫌な子というなあ
オマエ嫌な子というなあ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 01:14:14 ID:AN+yaDb10
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 01:53:00 ID:W7ynhQuG0
>943
煽り耐性無いなぁ。漏れはもう慣れた。
セミが鳴いているぐらいにしかもう感じないよ。
なにせ手元には楽しいPoloがあるんだから♪
煽り耐性無いなぁ。漏れはもう慣れた。
セミが鳴いているぐらいにしかもう感じないよ。
なにせ手元には楽しいPoloがあるんだから♪
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 02:01:29 ID:KPDZOWm00
４年で15万㌔走ってるけど旅先で壊れたのはヘッドライトのバルブくらい。
三菱車でバランサーシャフトのベルト切れたり、ホンダ車でファンベルト切れて
水温が異常に上がったりみたいな、致命的な故障はまだ無いね。
>>937
大丈夫。稚内じゃ滅多に死なない。平地だし人通りもそれなりにあるし。
一番ヤバいのは石北峠と日勝峠。
つか、北海道行ったこと無いのにイメージだけで語らないように。
>>939
親の子供の躾け方の問題の方が大きいだろね、それは。節度のある大人が
一回操作しただけで窓が落ちたなら同情するが、子供が勝手にパワーウィンドウの
いじくり回して落としたのであれば、放置していた親もDQN。
三菱車でバランサーシャフトのベルト切れたり、ホンダ車でファンベルト切れて
水温が異常に上がったりみたいな、致命的な故障はまだ無いね。
>>937
大丈夫。稚内じゃ滅多に死なない。平地だし人通りもそれなりにあるし。
一番ヤバいのは石北峠と日勝峠。
つか、北海道行ったこと無いのにイメージだけで語らないように。
>>939
親の子供の躾け方の問題の方が大きいだろね、それは。節度のある大人が
一回操作しただけで窓が落ちたなら同情するが、子供が勝手にパワーウィンドウの
いじくり回して落としたのであれば、放置していた親もDQN。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:58:46 ID:ngPoa53v0
自動車にせよ電気製品にせよ、パソコン・ソフトにせよ新製品
発売と同時に飛びついて買うのは実は好ましいことではなく、大方の初期
トラブルを克服して商品として安定し始めた半年後や１年後に購入するの
が、賢い買物の仕方だといえる。
発売と同時に飛びついて買うのは実は好ましいことではなく、大方の初期
トラブルを克服して商品として安定し始めた半年後や１年後に購入するの
が、賢い買物の仕方だといえる。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:03:19 ID:u1zoWi9y0
無茶な擁護の書き込みを見ると急速に萎える。
アンチがほめ殺しているんじゃないかとすら思う。
>>946
VW車のパワーウィンドウは何度も上下したら壊れる事を想定し、
１回の操作ですませるべきなのですね。もしくは節度のある大人が操作
擦るべきもので、子供が操作するべきではないものなのですね。
アンチがほめ殺しているんじゃないかとすら思う。
>>946
VW車のパワーウィンドウは何度も上下したら壊れる事を想定し、
１回の操作ですませるべきなのですね。もしくは節度のある大人が操作
擦るべきもので、子供が操作するべきではないものなのですね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:27:26 ID:+0QuyH0x0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:52:29 ID:ncu2nfJi0
ちょっと待て。
VW車のパワーウィンドウは何度も上下したら壊れる？
あほか！2回押しだよ2回！
こういうプロセスでいとも簡単に窓のパーツが外れる。
後席が熱くて子供が窓を開けたくて窓を開ける。1プッシュ中(自動開)
ここでは壊れない。
そこで高速で窓開放危険だからエアコンを最大にするからと運転席から後席の窓を閉める。
急に窓が閉まりだしたので子供が待って！少し開けたいと窓を2プッシュ。
ハイそこで窓落ち発生。この状態でも窓はすぐには落ちないが、パーツは外れているので
窓開閉ボタン無理に上げ下げするとストンだ。
空気の轟音が高速で恐ろしかったのは言うまでも無い。しかも半年後反対の窓まで。
しかもだよ、窓落ちしない対策ってなんなのあれ？
つうかこの窓落ち仕様いい怪訝止めろ。
>トラブルを克服して商品として安定し始めた半年後や１年後に購入するの
>が、賢い買物の仕方だといえる。
何もわかって無いな、改善する所もあるが何も変えちゃいない所があるんだよｗ分かってねえな。
ドイツ人の合理主義とプライドをかけて、絶対に仕様を変えない頑固じじい！
窓落ちして子供を叱り飛ばして子供涙目。VWがトラウマになるかも。
ますます若者のVW離れを助長させる。今の若者は車は壊れるのが大嫌い。
だから壊れるVWはボロクソに叩かれる。それらよりむかつくのはプライドバカドイツ人とVW。
VWにまでブランド料？それらが彼らの特権だと勘違いしている。
貴族主義的なバカ。
VW車のパワーウィンドウは何度も上下したら壊れる？
あほか！2回押しだよ2回！
こういうプロセスでいとも簡単に窓のパーツが外れる。
後席が熱くて子供が窓を開けたくて窓を開ける。1プッシュ中(自動開)
ここでは壊れない。
そこで高速で窓開放危険だからエアコンを最大にするからと運転席から後席の窓を閉める。
急に窓が閉まりだしたので子供が待って！少し開けたいと窓を2プッシュ。
ハイそこで窓落ち発生。この状態でも窓はすぐには落ちないが、パーツは外れているので
窓開閉ボタン無理に上げ下げするとストンだ。
空気の轟音が高速で恐ろしかったのは言うまでも無い。しかも半年後反対の窓まで。
しかもだよ、窓落ちしない対策ってなんなのあれ？
つうかこの窓落ち仕様いい怪訝止めろ。
>トラブルを克服して商品として安定し始めた半年後や１年後に購入するの
>が、賢い買物の仕方だといえる。
何もわかって無いな、改善する所もあるが何も変えちゃいない所があるんだよｗ分かってねえな。
ドイツ人の合理主義とプライドをかけて、絶対に仕様を変えない頑固じじい！
窓落ちして子供を叱り飛ばして子供涙目。VWがトラウマになるかも。
ますます若者のVW離れを助長させる。今の若者は車は壊れるのが大嫌い。
だから壊れるVWはボロクソに叩かれる。それらよりむかつくのはプライドバカドイツ人とVW。
VWにまでブランド料？それらが彼らの特権だと勘違いしている。
貴族主義的なバカ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:06:25 ID:2dSRlq8B0
>>950
スッキリした？
スッキリした？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:27:53 ID:RHpUZeIq0
なんだろう30度氏と同じ匂いがする
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:59:29 ID:eY9XYEtl0
わからんなぁ、少なくとも買うって決めたんだから
何かしら気に入ったところがあるわけで…
多少壊れたところでトラウマになるとか意味がわからねぇw
国産車のパワーウィンドウは絶対壊れないんだね。
もしくは壊れてもトラウマにはならない、と。
何かしら気に入ったところがあるわけで…
多少壊れたところでトラウマになるとか意味がわからねぇw
国産車のパワーウィンドウは絶対壊れないんだね。
もしくは壊れてもトラウマにはならない、と。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:06:25 ID:bqcY22PU0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:10:42 ID:dc6MfaR90
とりあえず >>950 がバカなのは、よく分かった
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:21:44 ID:K1mWrYJ90
「日本車は燃費、品質がいい」はもはや幻想
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4521
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4521
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:54:16 ID:wsNo9za80
徳大寺自動車文化研究所所属ｗ
マガジンＸｗ
徳大寺はヤナセとつるんでポッタ価格を正当化した張本人
その弟子が両角
マガジンＸの総括はこいつが仕切ってたらしいな
ただただ日本車腐すのがこいつらの仕事だよ
反対のための反対 昔の社会党、今の社民党みたいなもんだ
盲目的ドイツ車崇拝を日本に広めた元凶だな
マガジンＸｗ
徳大寺はヤナセとつるんでポッタ価格を正当化した張本人
その弟子が両角
マガジンＸの総括はこいつが仕切ってたらしいな
ただただ日本車腐すのがこいつらの仕事だよ
反対のための反対 昔の社会党、今の社民党みたいなもんだ
盲目的ドイツ車崇拝を日本に広めた元凶だな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:56:02 ID:QUYXOulO0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 14:28:08 ID:JkPu8W/e0
燃費は満タン法以外は信用ならんよ
外車のセンサーほどあてにならんものはない
外車のセンサーほどあてにならんものはない
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:35:43 ID:bqcY22PU0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:38:38 ID:Tp2TElhvP
>>949
了解、ドアの構造とか何も考えて無かった。
>>959
輸入車のセンサーが当てにならないのは同意。
ポロの燃費計は少し悪めに出るそうだけど、果たして？
一週間乗った感じ、まとまった距離スピード出さないとエコな数字は出ない感触。
了解、ドアの構造とか何も考えて無かった。
>>959
輸入車のセンサーが当てにならないのは同意。
ポロの燃費計は少し悪めに出るそうだけど、果たして？
一週間乗った感じ、まとまった距離スピード出さないとエコな数字は出ない感触。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:45:33 ID:17XSr1TP0
燃費を気にするならプリウス（笑）でものってろ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:47:36 ID:u1zoWi9y0
>>956 確かに燃費達成率はVWが良い、でも実燃費は感動できない
プリウスがレギュラーガソリンでリッター２１．２キロ走る隣で、
ハイオクガソリンでリッター１５．３走るポロの燃費がいいとはいえない。
むしろ２．４アトキンソンサイクル（１５０PS・トルク１９．１キロ)
＋強力なモーター（１４３PS・２７．５キロ）で高速道路でも余裕の
追い越し加速を見せるHS250hと燃費では良い勝負。
日本における実燃費と滑らかな過減速ではトヨタ式ハイブリット、ダイレ
クト感による楽しさならＴＳＩ＋ＤＳＧが得意って事でいいと思うんだけどね。
以下参考にした１０・１５燃費の達成率
（満タン給油による計測サイトｅ－燃費による本日のデーター）
プリウス
実用燃費２１．２÷モード燃費約３６＝５８．８％
HS250h
実用燃費１５．０÷モード燃費２３＝６５．２％
ポロ１．２ＴＳＩ＋ＤＳＧ
実用燃費１５．３÷モード燃費２０＝７６．５％
ゴルフトレンドライン１．２ＴＳＩ＋ＤＳＧ
実用燃費１１．３÷モード燃費１７＝６６．４％
ゴルフコンフォートライン１．４ＴＳＩ＋ＤＳＧ
実用燃費１２．９÷モード燃費１６．４＝７８．６％
プリウスがレギュラーガソリンでリッター２１．２キロ走る隣で、
ハイオクガソリンでリッター１５．３走るポロの燃費がいいとはいえない。
むしろ２．４アトキンソンサイクル（１５０PS・トルク１９．１キロ)
＋強力なモーター（１４３PS・２７．５キロ）で高速道路でも余裕の
追い越し加速を見せるHS250hと燃費では良い勝負。
日本における実燃費と滑らかな過減速ではトヨタ式ハイブリット、ダイレ
クト感による楽しさならＴＳＩ＋ＤＳＧが得意って事でいいと思うんだけどね。
以下参考にした１０・１５燃費の達成率
（満タン給油による計測サイトｅ－燃費による本日のデーター）
プリウス
実用燃費２１．２÷モード燃費約３６＝５８．８％
HS250h
実用燃費１５．０÷モード燃費２３＝６５．２％
ポロ１．２ＴＳＩ＋ＤＳＧ
実用燃費１５．３÷モード燃費２０＝７６．５％
ゴルフトレンドライン１．２ＴＳＩ＋ＤＳＧ
実用燃費１１．３÷モード燃費１７＝６６．４％
ゴルフコンフォートライン１．４ＴＳＩ＋ＤＳＧ
実用燃費１２．９÷モード燃費１６．４＝７８．６％
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:59:18 ID:eY9XYEtl0
なんだか、「そういう事にしたい」って人が多いなぁ。
どっちもどっちだけど。
どっちもどっちだけど。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:01:00 ID:bqcY22PU0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:15:34 ID:9yYnIYte0
車両本体価格と燃料価格を総合しないとダメだな
>>965
俺１行目に、「VWの達成率は凄いけど実燃費には感動できない」って
書いて、VWのよいところは実燃費よりダイレクト感＋軽量による
走りの楽しさって書いたのだが、伝わらなかったみたいで残念だ。
実燃費の裏にあるものを考えてみると、
実燃費でいえば、１６４０キロのHS250hが同じシステムを
つむ１５７０キロのSAI（リッター１４．７）より良かったりもする。
HS250hはナビ＋通信が標準搭載されているので、登録されているほぼ全て
の車の中での燃費の順位が出る（今日で２０９００台中の何位とか）。
それによって、燃費を気にする人の割合が増えると思う。
SAIはオプションをつけた１～２割程度の中での順位だから、
残りの８割には関係がない。
プリウスほど実燃費がよければ、燃費を重視して走るHS250hの横
を軽快に走り抜けても実燃費がより良かったりするから、気にせず
踏む人も多いかもしれない。ハイブリット勢の中でも低い達成率は、
実燃費の高さも理由としてあるかもしれない。
ゴルフトレンドラインはよほど楽しんでアクセルを開けたのか？
VW勢のなかでも達成率が低いのは楽しんだ対価かもしれない。
とか妄想してみた。
俺１行目に、「VWの達成率は凄いけど実燃費には感動できない」って
書いて、VWのよいところは実燃費よりダイレクト感＋軽量による
走りの楽しさって書いたのだが、伝わらなかったみたいで残念だ。
実燃費の裏にあるものを考えてみると、
実燃費でいえば、１６４０キロのHS250hが同じシステムを
つむ１５７０キロのSAI（リッター１４．７）より良かったりもする。
HS250hはナビ＋通信が標準搭載されているので、登録されているほぼ全て
の車の中での燃費の順位が出る（今日で２０９００台中の何位とか）。
それによって、燃費を気にする人の割合が増えると思う。
SAIはオプションをつけた１～２割程度の中での順位だから、
残りの８割には関係がない。
プリウスほど実燃費がよければ、燃費を重視して走るHS250hの横
を軽快に走り抜けても実燃費がより良かったりするから、気にせず
踏む人も多いかもしれない。ハイブリット勢の中でも低い達成率は、
実燃費の高さも理由としてあるかもしれない。
ゴルフトレンドラインはよほど楽しんでアクセルを開けたのか？
VW勢のなかでも達成率が低いのは楽しんだ対価かもしれない。
とか妄想してみた。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:33:08 ID:eY9XYEtl0
>>966
結局はエコよりも安い方が売れるって事ねw
結局はエコよりも安い方が売れるって事ねw
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:14:43 ID:T9sfDyot0
燃費ネタにうんざり
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:22:52 ID:rkDqVCsgO
GTI契約してきました。
納車楽しみです。
納車楽しみです。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:40:45 ID:ncu2nfJi0
VW評価に異論2010.09.28
http://jbpress.ismedia.jp/feedbacks/1377
>VWはグレードの割りに価格設定も高く、耐久性・価格比も含めた総合品質では日本車に劣る。
>車は走ることと止まることが基本だ。それを差し置いて、
>燃費や乗り心地を論ずるのは本末転倒だと思う。
http://jbpress.ismedia.jp/feedbacks/1377
>VWはグレードの割りに価格設定も高く、耐久性・価格比も含めた総合品質では日本車に劣る。
>車は走ることと止まることが基本だ。それを差し置いて、
>燃費や乗り心地を論ずるのは本末転倒だと思う。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:49:27 ID:4Dxk6hyo0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:25:14 ID:1Q6Rq+0dO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:43:09 ID:Ci7DHyWKO
>>972
壊れない車はないけどVWは窓落ち率が高いってことかな
壊れない車はないけどVWは窓落ち率が高いってことかな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:34:38 ID:bqcY22PU0
VWに限らず国産車に比べて外車はこういった故障は多いよ。
>>944
同乗者はウンザリしてたよw
たまたま宿泊先の駐車場に到着したら動かなくなったのと、
旅行最終日の前日だったのが、ラッキーだった。
そのまま宿に泊まって翌朝レンタカー借りて帰ってきた。
今スイフト(2代目初期型)乗ってるけど次はポロにしようか思案中。
同乗者はウンザリしてたよw
たまたま宿泊先の駐車場に到着したら動かなくなったのと、
旅行最終日の前日だったのが、ラッキーだった。
そのまま宿に泊まって翌朝レンタカー借りて帰ってきた。
今スイフト(2代目初期型)乗ってるけど次はポロにしようか思案中。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:38:36 ID:EG0PUteD0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:43:01 ID:FiX5+CNY0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:44:14 ID:VdomsRrxP
>>971
>「熱海の住人」さんのコメント
>VW評価に異論2010.09.28
>最新のVWはわからないが、
匿名の、それも脳みそが17年も前で止まってる化石のコメントを引いて
何がしたいんだ?
>>974
トヨタは窓発火率が高いけどね。
>「熱海の住人」さんのコメント
>VW評価に異論2010.09.28
>最新のVWはわからないが、
匿名の、それも脳みそが17年も前で止まってる化石のコメントを引いて
何がしたいんだ?
>>974
トヨタは窓発火率が高いけどね。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:13:35 ID:QqStiDvE0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:16:46 ID:wsNo9za80
出た！究極の信者ｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:23:21 ID:rUOZUWRc0
説得力の欠片も無い何とも苦しい擁護だな。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:28:18 ID:DBT16TQE0
>>980
それはねーわ
それはねーわ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:50:56 ID:2dSRlq8B0
>>971
アンチのコメント載せてソースのつもりか？
アンチのコメント載せてソースのつもりか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:57:12 ID:CT+tPCe1O
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:59:27 ID:wsNo9za80
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:05:11 ID:1XORGRer0
むかしゴルフ３で窓が開かなくなた時、高速料金所でドアを開けて金払った。
担当の人が、
「どうして窓開けないんですか？」って聞いたので
「外車の窓はたいていはめ殺しなんだよ」って答えたら、
「あっそうなんですかー。外車は窓が開かないんですかぁー」って驚いていたよ。
担当の人が、
「どうして窓開けないんですか？」って聞いたので
「外車の窓はたいていはめ殺しなんだよ」って答えたら、
「あっそうなんですかー。外車は窓が開かないんですかぁー」って驚いていたよ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:09:49 ID:Jp8ZjnF10
つーか口で呼吸するから鼻で呼吸する必要がないので、鼻をつぶすようなことをするやつだな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:21:03 ID:wsNo9za80
いい感じの展開だ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:40:16 ID:em/kJJcP0
（初期不良による）故障のリスクは↓こんなところから推測するしかないでしょ。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_USIQS_J.pdf
2000年代以降、部品調達のグローバリゼーション、組み立て工程の標準化、産業ロボットの導入、
車体のコンピューター制御化等により、日本車優位の時代は終わったよ。日本車は故障しにくい
なんざ、90年代までの外国車の造りがあまりに酷かったために流布した一時の神話にすぎない。
もっとも、フォルクスワーゲンの初期不良率の高さをみると、買う椰子はチャレンジャーだなと思う。
VW車乗るくらいなら、10年10万キロ保証の三菱車の方がまだマシ。
ま、人それぞれ、好きに選べばいい。
以上、ボルボ海苔の戯言ですた。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_USIQS_J.pdf
2000年代以降、部品調達のグローバリゼーション、組み立て工程の標準化、産業ロボットの導入、
車体のコンピューター制御化等により、日本車優位の時代は終わったよ。日本車は故障しにくい
なんざ、90年代までの外国車の造りがあまりに酷かったために流布した一時の神話にすぎない。
もっとも、フォルクスワーゲンの初期不良率の高さをみると、買う椰子はチャレンジャーだなと思う。
VW車乗るくらいなら、10年10万キロ保証の三菱車の方がまだマシ。
ま、人それぞれ、好きに選べばいい。
以上、ボルボ海苔の戯言ですた。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:45:17 ID:4Dxk6hyo0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:47:17 ID:4Dxk6hyo0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:48:17 ID:1XORGRer0
実際ＥＴＣになって窓開けることなくなったな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:53:55 ID:Y25W4x/30
以上、全て自演でした(・∀・)
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:12:53 ID:/+34/L600
わざとらしいトラブルのカキコ多いよなあ、俺は三台続けてＶＷ乗ってるがいい車だよ、
ゴム部品はやや弱いが…。
ゴム部品はやや弱いが…。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:36:45 ID:J0USq3EV0
ベトベトさんだからね
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:55:00 ID:PJ2NfQdV0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:55:43 ID:PJ2NfQdV0
埋め
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:56:31 ID:lTahoqrY0
POLO万歳！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:57:23 ID:pDFY7h7/0
1000なら今年ポロ買うよー
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'