【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part11

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
過去スレ（改行エラーで一部省略しました）

【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225799362/

【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part6（実質7）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236836013/

【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243917056/l50

【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251106790/

【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261967714/l50

荒らしは紳士的にスルーで。
アフォ発言も華麗にスルーで。
同じ土俵に上がらないようにしましょう。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 17:36:41 ID:Hx5vj9n/0
ランクル200でパリダカに参戦したい
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:01:09 ID:A9WHdb8J0
>>1
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:03:22 ID:f2UmVcYLQ
マンコスなんて、店員が馬鹿なのは当然として
客も馬鹿ばっか。
特にマンコス、キツーンは馬鹿。

だいたいPAで許可なく勝手に商売している馬鹿ショップ。信じられんわ。

馬鹿キツーン、オマエさぁ、ブログが馬鹿丸出しなんだよ。
顔も、オツムも、国語力も、接客能力も馬鹿丸出し。
単独事故してちんでください。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:13:40 ID:f2UmVcYLQ
ZXの車高下げたいとよくレスしてた人に伝えたいことがある
以前、みんからでブログをしている店がZXの車高を操るコンピュータの紹介を
していたような気がする
GMGだったかもしれない
ZXの車高を下げる方法見つかるといいな
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:15:47 ID:f2UmVcYLQ
やっぱりGMGだった
みんからで「ランクル ZX 車高」で調べてみろ
今年の2月あたりのブログで紹介されている
よかったな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:18:44 ID:f2UmVcYLQ
これはGMGの関係者のレスでは神に誓ってありません
俺のレスもです

もし宣伝するなら「ZXの車高調ありませんか」とレスをしてからすぐに自作自演をはじめる
それとGMGだとわかっているなら>>723を書かずに>>724のレスだけしか書かないと思われる
ブログも2月のだからタイミング的に遅い
ZXの車高下げたがってるレスがいままで何回もあった
わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

とまぁ証拠ではないが不自然なところを挙げておく
GMGだと思ってる奴らも証拠がないのだからこれ以上
俺のレスや>>723,>>724をGMG扱いするのは慎んだほうがいい
もし訴訟起こされたら負けるよ
だってGMGじゃないのは本当だから
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 10:17:00 ID:Sb4LAR/70
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100827_389831.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:21:59 ID:TyXudhM90
車高変えてどうすんの？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 18:32:57 ID:7hjgYqDMQ
アルミ履き替えてツライチにしたきゃ油圧サスコンは使えないから。 そもそも200で車高下げるとダサくなるだけ。 流行らないでしょ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:38:46 ID:7hjgYqDMQ
戻723/1001(6):名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2010/07/31(土) 02:38:11 ID:xC3T90sZ0(2)
ZXの車高下げたいとよくレスしてた人に伝えたいことがある
以前、みんからでブログをしている店がZXの車高を操るコンピュータの紹介を
していたような気がする
GMGだったかもしれない
ZXの車高を下げる方法見つかるといいな
--- 以下スレ情報 ---
ランドクルーザー200　Part10 (1001)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261967714/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:40:50 ID:7hjgYqDMQ
戻724/1001(6):名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2010/07/31(土) 02:53:13 ID:xC3T90sZ0(2)
やっぱりGMGだった
みんからで「ランクル ZX 車高」で調べてみろ
今年の2月あたりのブログで紹介されている
よかったな
--- 以下スレ情報 ---
ランドクルーザー200　Part10 (1001)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261967714/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:47:37 ID:7hjgYqDMQ
戻740/1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2010/08/01(日) 14:46:24 ID:qJG2j4Dq0(3)
>>723
>>724
これはGMGの関係者のレスでは神に誓ってありません
俺のレスもです

もし宣伝するなら「ZXの車高調ありませんか」とレスをしてからすぐに自作自演をはじめる
それとGMGだとわかっているなら>>723を書かずに>>724のレスだけしか書かないと思われる
ブログも2月のだからタイミング的に遅い
ZXの車高下げたがってるレスがいままで何回もあった
わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

とまぁ証拠ではないが不自然なところを挙げておく
GMGだと思ってる奴らも証拠がないのだからこれ以上
俺のレスや>>723,>>724をGMG扱いするのは慎んだほうがいい
もし訴訟起こされたら負けるよ
だってGMGじゃないのは本当だから

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:10:51 ID:4sz97rAd0
どうでもいい
うざいから止めてくれ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:11:58 ID:A1Kki8HJ0
ラグジュアリーってカッコいいの？
２００は乗ってる人が少ないからノーマルでも平気♪
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:30:15 ID:2FvTxndbQ
みなさん、こんばんは。 マンコス、キツーンです！ 今日も肉体労働疲れます！ バカファイアヤーにLED、最高ですよ！ 暑さに負けず、アルミ売りまくりです！ よろしくです！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:42:07 ID:2FvTxndbQ
みなさん、こんばんは。 マンカス、バカツーンです！ 今日も汗だくで脇の下の臭いが大変な事になっています！

生ゴミが腐った臭いがします！

でも、そんなことに負けずに頑張ります！

オフ催して、SA、PAで駐車場販売、頑張って売りまくります！

これからもマンカスをよろしくです！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:51:23 ID:2FvTxndbQ
これはマンコスの関係者のレスでは神に誓ってありません
俺のレスもです

もし宣伝するなら「ZXの車高調ありませんか」とレスをしてからすぐに自作自演をはじめる
それとマンカスだとわかっているなら>>723を書かずに>>724のレスだけしか書かないと思われる
ブログも2月のだからタイミング的に遅い
ZXの車高下げたがってるレスがいままで何回もあった
わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

とまぁ証拠ではないが不自然なところを挙げておく
マンカスだと思ってる奴らも証拠がないのだからこれ以上
俺のレスや>>723,>>724をマンカス扱いするのは慎んだほうがいい
もし訴訟起こされたら負けるよ
だってマンカスじゃないのは本当だから
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:01:25 ID:2FvTxndbQ
みなさん、こんばんは。 マンカス、バカツーンです！ 今日も汗だくで脇の下の臭いが大変な事になっています！

マンカス臭どころの騒ぎではありません！

でも、そんなことに負けずに頑張ります！

バカファイヤーの最高にクールをSA、PAで無断駐車場販売で売りまくります！

これからもマンカスをよろしくです！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:14:35 ID:2FvTxndbQ
こんばんは、マンカス、ＫＡ?ＴＵＮに憧れてるバカツーンです！

今日のトピックスは、バカファイヤーには必須アイテムの、LEDてんこ盛り仕様です！

販売は、オフ開催場所のSA、PAで無許可で販売会を行っております！

参加お待ちしていらっしゃいます！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:31:39 ID:QZ6wjMZrQ
みなさん、こんにちわ。

マンカス、バカツーンです！

今日も汗だくで脇の下の臭いがハンパないです！

マンカス臭どころの騒ぎではありません！


それにしても、残暑が厳しいですね！


暑さでアタマの中に人糞が詰まっているのかと思うくらい、アタマがクラクラです…。


実際、アタマの中は八丁味噌が詰まってます！


でも、そんなことに負けず今日も脇の下の臭いと戦いますよ！

今日はどんな臭いがしたか、後日報告します！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:01:25 ID:QZ6wjMZrQ
戻18/21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]
2010/08/31(火) 20:51:23 ID:2FvTxndbQ(5)
これはマンコスの関係者のレスでは神に誓ってありません
俺のレスもです

もし宣伝するなら「ZXの車高調ありませんか」とレスをしてからすぐに自作自演をはじめる
それとマンカスだとわかっているなら>>723を書かずに>>724のレスだけしか書かないと思われる
ブログも2月のだからタイミング的に遅い
ZXの車高下げたがってるレスがいままで何回もあった
わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

とまぁ証拠ではないが不自然なところを挙げておく
マンカスだと思ってる奴らも証拠がないのだからこれ以上
俺のレスや>>723,>>724をマンカス扱いするのは慎んだほうがいい
もし訴訟起こされたら負けるよ
だってマンカスじゃないのは本当だから

だってマンカスじゃないのは本当だから

だってマンカスじゃないのは本当だから

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:55:13 ID:QZ6wjMZrQ
みなさん、こんにちわ。

マンカス、バカツーンです。！

今回の脇の下の臭い！正直驚きました！

出社前から脇から玉子が腐ったような激臭が！


それにしても、残暑が暑くて、肉体労働者にはこたえます！


そんな激臭にも負けず、スタッフ一同、臭いと戦っています！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 18:15:09 ID:+SDIH5+D0
台風発生したから、こんなに荒れてるの？

それとも酷暑で紫外線対策しなかったからかしら？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 18:48:57 ID:K1/vIN5r0
たぶん原因は

小沢一郎
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:09:04 ID:CjcgUka4Q
くっだらねぇスレだなあ。
こんなんばっかなのか？ランクル乗りは
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:20:12 ID:NqXzhcLr0
乗ってないやつが書いてると思うよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 08:04:41 ID:53vEsoAk0
おれZXが始めてのランクルなんだけどたまに見かける
カクカクした昔のランクルがカッコよくみえます

誰か交換してもらえませんか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 17:46:03 ID:CVeWEsaHQ
70ランクルのZXの事2か？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 19:50:58 ID:CVeWEsaHQ
みなさん、こんばんは。

マンコス、キツーンです。

今日も残暑が熱いですね(・・;)

暑さに耐える、肉体労働者の宿命ですね！

正直、クールビズには縁がありません！

だって、ブログみてもらえていたたければ語録がない事がわかりますし、事務職には就けないから。

でも、悔しくありません！

強がりなんかじゃないです！

だって、汗臭いのがオトコらしいって言ってくれる女がいるから！

アタマは悪いけど、セクースは動物的本能のまま、女を喜ばせるテクはあります！

さて、無断駐車場販売の画策を検討します。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:07:43 ID:CVeWEsaHQ
みなさん、こんばんは。

マンコス、キツーンです。

最近、ブログカキコするのが辛いんですよね。


だって、語録がないことがバレてきて、同じような事しか書けないんですよね。

ブログサボってるのは、実は文章が思い付かないからなんです。

でもジャニーズに憧れて、将来はジャニーズに入ります！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:31:47 ID:CVeWEsaHQ
みなさん、こんばんは。

マンコス、キツーンです。

最近、客の悪口言うのが憂さ晴らしになってきました。

やる気が失せる。

それよりも、会社にこのまま下っぱで使われる事に疑問を感じはじめてきています。

十年後、自分がどうなっているか。

脇臭に耐えて、ウワッパになれるのか？

俺は会社の歯車なのか？

最近、鬱気味です。

こう考えられるようになったのも、2chのおかげでもあります。

しばらく考える事にします。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:26:45 ID:7KhmsWgd0
とあるスレいったら燃費をやたらときにしてた。
そんなに金ないなら中古のランクル乗らずにジムニー乗ればいいのに。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:11:11 ID:AwFocCLP0
書き込み梨か
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:45:49 ID:iRrFdfOi0
なんで荒れてるの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:05:30 ID:gduJFJ100
黒革納車されました！！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:19:45 ID:AwFocCLP0
めでと！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:46:26 ID:kD8o4MYjQ
しかし、名古屋ってとこはアホしかいないのか？
なんなんだ、このスレは
いちショップへの非難のスレなの？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 16:43:29 ID:TNKwYC3H0
ＧＸ見てきました
オプションが無い部分の個人的感想
シートは、ＡＸより良く感じた
メーターは、アナログでもいいかな
３列目が無いので、荷室は広々
ドア開けるレバーがプラでしょぼい・・・
木目調のとこが、プラ、これもしょぼかった・・

ＡＸ買って、３列目取ることに決定しました
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:41:48 ID:NbhF7iKE0
お近くの方～ボディカバー無料なんで作ってください。
俺は行きたいけれど遠すぎて・・・・
http://www.nh-cover.jp/html/newpage.html?code=49
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:41:58 ID:bOL1qrFc0
>>39
なんで３列目取るの？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:42:25 ID:u0hkPjs2O
>>39
シートがAXと違うのか?
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:12:40 ID:U/k0aGVeP
え？マジでただ？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:32:21 ID:ISridTXSQ
オフ会催して駐車場で無許可販売してるような業者は叩かれて当然。
アコギな商売を堂々としてるバカ業者は晒されるべし。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:53:22 ID:u0hkPjs2O
>>44
どこかべつのところでやってください
スレ汚しにしかなってません
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:55:51 ID:ISridTXSQ
自社のホムペに引っ張り込んでIP抜こうとしてりよｗ
馬鹿な業者はやることも馬鹿。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:03:32 ID:ISridTXSQ
みなさん、こんばんは。

マンコス、キツーンです。

最近、ブログカキコするのが辛いんですよね。

だって、語録がないことがバレてきて、同じような事しか書けないんですよね。

ブログサボってるのは、実は文章が思い付かないからなんです。

つーか、犯人探しで精一杯なんです。

肉体労働者を馬鹿にする奴らは許せんがや！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:07:30 ID:ISridTXSQ
戻740/1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2010/08/01(日) 14:46:24 ID:qJG2j4Dq0(3)
>>723
>>724
これはGMGの関係者のレスでは神に誓ってありません
俺のレスもです

もし宣伝するなら「ZXの車高調ありませんか」とレスをしてからすぐに自作自演をはじめる
それとGMGだとわかっているなら>>723を書かずに>>724のレスだけしか書かないと思われる
ブログも2月のだからタイミング的に遅い
ZXの車高下げたがってるレスがいままで何回もあった
わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

とまぁ証拠ではないが不自然なところを挙げておく
GMGだと思ってる奴らも証拠がないのだからこれ以上
俺のレスや>>723,>>724をGMG扱いするのは慎んだほうがいい
もし訴訟起こされたら負けるよ
だってGMGじゃないのは本当だから
--- 以下スレ情報 ---
ランドクルーザー200　Part10 (1001)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261967714/
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:25:13 ID:nVIPuTuL0
>>40です。
速攻で作りたいんですが、なにぶんにも遠すぎて断念しています。
注文も出来ない状態なので困ってますよ～。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:24:26 ID:KQwg/ewg0
>41

6人以上乗ることがない
荷物は積みたい
3列シート収容だと、荷室の横幅が狭くなる

>42

AXモケット、GXファブリック
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:35:47 ID:r4W+R2sp0
AXの3列目シートを取るより
純正木目調の部品を調達したほうが安上がりだと思うんだが･･･
AXの木目調パネルってGXに付けられないのかな？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 13:23:09 ID:KQwg/ewg0
付くとは思うけど
現行の価格差35万
OPで付けられる装備
アルミホイール、サイドステップ、電動格納式ミラー、クルコン、フォグランプ
コスパどうかね

ま、とっぱずったいすは、部屋で使うけどね
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 16:09:19 ID:pa5FepeaQ
ＭＣでプロジェクター採用はあるんけ？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:05:32 ID:pa5FepeaQ
>>51

GX買うならOPは何も付けないこと。
スッピン以外価値なし。
ＭＯＰ一つでもつけるなら買う価値なし。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:13:12 ID:pa5FepeaQ
ＧＸにＭＯＰ付けるくらいなら、ヤフオクで美品落札したほうが賢い買い方だと思うよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:41:32 ID:MkGzeZHM0
AX買うといってるのに何でしつこくGXと連呼してるんだ？この馬鹿は。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:44:53 ID:Gw0rmEiO0
GX乗ってるのばれたら恥ずかしくない？
まったく売れてないし・・・
プラドか中古のハイラックスでいいやん。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:54:40 ID:nVIPuTuL0
>>40
作ったのを買っても良い覚悟がありますんで～
マジお願いします。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:12:34 ID:kfDUn1Q60
低品質ボッタで有名な店だろそれ　(´･ω･`)
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:33:11 ID:nVIPuTuL0
え..そうなん...
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 08:43:53 ID:CYFFn1iQ0
>>52
オプション付けるなら話は別だろうな
コスパはAXだがAXだってしょぼいっちゃーしょぼいぞ

>57
売れてないと恥ずかしいとかはイミフだなぁ
プラドの荷室は狭すぎて話にならんぞ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:36:59 ID:NqwDDMxL0
>39>50です

別に金がないから、AXやGXを検討してるんじゃないんで
別に必要なら、ZXだっていいんだけど
自分の使いからなら、皮シートなんていらないし、人も乗らない

>57氏、それって、あなたの価値化だろ
あたしゃ、全くはずかしくないし
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 11:20:25 ID:CYFFn1iQ0
>>62
一人でランクル乗って何するの？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 12:15:24 ID:Trf6MAC90
どや顔してコンビニに弁当買いに行くんじゃね
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:59:03 ID:Pp8z0SsR0
>>62
他人の価値観を気にしないなら
ここに書かず一人で考えてｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:08:36 ID:Ej3LT/Y8Q
車もグレード選びも所詮自己満足なんだし、自分が満足すりゃいいんじゃない？
他人の車のグレード気にしたり、けなしたりする奴はその程度の奴なんだから。
67 ：Z06：2010/09/09(木) 00:46:03 ID:wTxjRYVj0
ROTEXのスーパーチャージャーって、200の新車に付けてみたいんすけど、
何か故障の原因になるのでしょうか？
先輩諸氏のご教示賜りたく。
自己満足で十分なのは覚悟してます。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:42:09 ID:reCLZkc70
２ちゃんは
その程度のやつの集まりですがwww
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:28:13 ID:SjAxaTK0O
>>68
例外もたくさん読んでるよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 00:10:47 ID:WDGvuwpz0
>>67
アルミエンジンにはつけられないのでは？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 17:27:40 ID:b9cwZQPb0
ZXに一人で乗って、どや顔してコンビニに弁当買いに行ってますが何か？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:21:49 ID:L70PvKQq0
>>71
独身なの？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:22:23 ID:qRTVUKPi0
コンビニに弁当ねぇ・・・

ランクルは女ウケ悪いの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:23:51 ID:tnwl6C930
オサーンの車だもの
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:51:49 ID:qRTVUKPi0
>>74
なう～いヤングの車ってなに？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:06:35 ID:6rQKqoi20
思ったより乗り心地が良くないねえ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:16:50 ID:zX9Of0BM0
>>76
マジ？
俺は思ってたより乗り心地よかった
AX-G
ブレーキも思ってたより効く
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:56:16 ID:APCXvLm+0
>>77
主観とはおそろしいなぁ（笑
全く逆の感じだ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:48:32 ID:macJY6BO0
>>78
前に乗ってた車しだいなんだろうね
俺はアルだからなぁ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 10:14:19 ID:APCXvLm+0
アルはそんなにひどいのか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:10:14 ID:9gZJfqhPO
あ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:35:44 ID:6rjzBnN80
そもそもさぁ、「乗り心地」の良し悪しの定義ってどうなの？
アルのトーションビームと比較してるレベルってどんなんよ。
フワフワで路面のガタを吸収してくれればよいってレベル？
素人レベルの「乗り心地」の話は面白い。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:22:52 ID:NIgOEszD0
やっぱダブルウイッシュボーンだよね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:45:01 ID:APCXvLm+0
そうしないのは強度の問題？

リアもダブルウィッシュボーン化は大歓迎だが
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:36:20 ID:6rjzBnN80
今のクルマ社会、面白いクルマは無くなったんだよ。
今の時代、クルマは以下のカテゴリーになっている。
＜カテゴリー＞
・白物家電化
・餓鬼用実用ミニバン
・餓鬼の人数に合わせたラインナップ

非常につまらない。

ベンツ、BMの最低グレードで喜ぶのは５０歳以上の年代。
じゃあ、これからどんなクルマが売れるのか。
アルベルだよ。
低所得層が見栄を張れるクルマ。
ドル箱。
V6だの、ドングリのちんこくらべのような低所得層がちっぽけな見栄を張るためのクルマ。
本当のクルマ好き層が減った時代だから致し方ない。
つまらない時代だ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:15:06 ID:9gZJfqhPO
ZXに乗ってんねんけど、発進と停止の時にドンッとショックがあるので
先日、ディーラーに持ち込んだらプロペラシャフトの不具合らしく
対策品は有るとの事でした
皆のは大丈夫ですか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:25:01 ID:APCXvLm+0
>>86
当初からよくその症状言われてたけど・・・

うちのは知らない間になくなってしまってほってる
そのうち壊れるのかも（笑
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:11:46 ID:9gZJfqhPO
>>87
86ですけど、以前は後期のシグに乗っていたんですけど
ZXに乗り換えてから、どうもアクセルワークに対してパワーの伝わり方にムラがあると感じてました、僕はメカには詳しくないので教えて欲しいのですが
原因はやはりプロペラシャフトの可能性が大きいでしょうか？
それとも他に原因が有ると思われますか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:25:46 ID:9gZJfqhPO
>>76
僕はZXですが以前のシグに比べたら、乗りごこちは、かなりチープです。
シートの堅さ、油圧サスの動き方、etc
セッティングでどうにでも出来そうな所に差を付けているのが納得できひん！
ZXのが高いのに…
と…ディーラーで愚痴ったら、値段じゃ無くてグレードが違いますから…やって…
シグ以外の100系から比べれば、200のが乗りごこちは良くなってるの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:23:13 ID:YcJxPNms0
>>89
原因のひとつにタイヤのサイズではないですか？
200は舗装路を普通に走るならAXが一番いい感じかも。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:22:43 ID:Nxq5W1n30
Comfortで乗ると細かなギャップはすべて拾う感じ。
そのくせ全体ではふわふわ感が強い。
あまり良い乗り心地とは思えないですね。
少しふわふわ感が収まるSportで乗っています。
それよりブレーキを踏むと自動でシフトダウンし、
エンジンブレーキをかけてくれるのはいいのですが、
再加速の時のシフトチェンジがスムースとは言い難い。
ここは何とかして欲しい。
それと”ドンッ”。
黒革ですが改善されていない？


92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:35:14 ID:Kr7sSO+D0
>90

やはり、20インチなので、路面の荒れを拾うよね
AX系のほうが、タイヤのゴムがある程度吸収するので、乗り心地がよく感じる
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:24:43 ID:OsnDlRTSO
>>91
僕のは去年の10月納車のぶんやけど
ドンッ有り。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 14:37:11 ID:g8/Isp7x0
>>88
ドライブバイワイヤ？の設定かなぁ？

交差点曲がってでるとき等
ちょっと踏んだらグイっと出過ぎる感じはあるけど・・・
そういうのではなく？

プロペラシャフトかどうかは気にしたことがない。
というかあまり気にしない人なので（笑

もち壊れたら文句言いにいくけど
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 14:40:39 ID:g8/Isp7x0
>>91
ドンはみんなあるのね？？？

寒い時期等、しばらくしてエンジンかけて走ると、
しばらくしてから1→2か、2→3くらいのじょうたいで、
すごくもったいぶってシフトアップする。

その時ドンっってなるような・・・

話変わるけど、
それよりブレーキが嫌いだけどね、
踏んでしばらくしてからシューって効き出すような・・・
普通の油圧でいいのに
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:04:03 ID:znS2jYh60
常時ではなくたまにおこるので再現性がない。
間違いないのはごく低速で走行してる時におこってる。
まあ私の場合たまになのであまり気になりませんが･･･｡

たまには良い点も。
あれだけ腰高なのにコーナリング時のロールの少なさはとても気に入っている。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:21:00 ID:Z0kHbh2r0
「ドンッ」って変速のショックの事？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:32:55 ID:Z0kHbh2r0
納車後初高速乗ったけど
やはり乗り心地良すぎ
風がなかったのもあるかもしれないけど、直進安定性が素晴らしく、とても運転しやすかった

ならし風にいたわって120km/hで燃費7.8くらい
ルーフボックスも付けたけど、風切り音は気にならず
油断して窓開けたら、あまりの轟音にびびった
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 11:14:10 ID:P+zxPIfMO
>>97さん>>96さんと同じ症状です、変速時じゃ無く、発進直後と停止後にドンッときます。

室内が静かなのは良いが時折、パトカーや救急車のサイレンが聞こえず焦る。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:38:54 ID:aY82/7Zm0
データシステムから200用のAHCコントローラーが出たようですがどんなもんでしょう。
ふわふわ感解消のために真剣に検討していますが･･･
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:58:16 ID:7gCtTSW60
>>100
ダンパーを硬くするわけではないからふわふわは改善されないと思います
sportにしたらかなり硬くなりませんか?
sportでも不満ということでしょうか?
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:04:45 ID:gd7dR0ViO
navigatorの方がいいな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:27:33 ID:hthiNHB40
いらんわ、そんな車（笑
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:16:02 ID:Rw3RaLG/0
コントローラーで車高を低くした場合、
ストローク量が少なくなるのでふわふわ感が解消されると単純に思ってました。
機械オンチはだめですね～。すいません。
たしかに明らかにComfortとSportで違いはあります。
揺り戻し？は少なくなり、安定しますね。
そのかわり轍等でハンドルがとられやすくなるようにも感じます。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:09:05 ID:uJiep2150
>>104
>>101はおそらくサスコン付けた車に乗ったことないと思う。
実際はフワフワ感は無くなるよ。
ただ下げすぎるとゴツゴツするよ。
セルシオの話だけどね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:53:16 ID:Z/rZfGNX0
>104

轍拾うのは、タイヤが太いから
こればっかは、幅広タイヤだからしょうがないと思う
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:27:45 ID:y8n8He950
100乗りで200乗りの振りしてる人いない？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:08:46 ID:1rS07WQN0
>>105
セルシオのエアサスとAHCはかなり構造が違いますからセルシオの例がそのまま
反映されるかどうかは難しいところでしょう

>>104
そう高いもんじゃないし買ってみたら?
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:38:00 ID:B7GOePSZ0
そのうち慣れてくるのではないかと思いますのでもう少し乗ってみます。
平日はセダンに乗っているのでどうしても違和感を感じてしまいます。
それに初四駆ですし･･･
素人のご質問に答えていただきありがとうございます。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:45:36 ID:y50rSBlm0
相変わらずエアサスと油圧サスの区別がつかない人が多いね。
ランクルは、「油圧」。
ZXの油圧はヘタるから短期で乗り換えるならいいけど、長期スパンで乗るならノーマルサスがベター。
ま、ZX購入層は短期乗り換え組がほとんどだから。
ただ、エアサス、油圧サスはもう古いんだよね。
どっちがいいんだろうか。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:46:47 ID:h82cEDqi0
>>110
でて一年くらいの
ZX油圧がへたるってなぜわかる？
君はどんな軽自動車にのってるの？？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:50:49 ID:F6Y3UTCr0
たぶん、ダイハツ（爆笑
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:00:19 ID:0tGLgDnF0
油圧は100の時からあったからな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:16:33 ID:h82cEDqi0
200の話やしwww
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:42:41 ID:BVRrDbW10
TEMSだとエアサスだと思ってるからだろ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:56:25 ID:Udz6yR5eO
今はZXやけど、100の時から2万キロごとに油圧サスと、オートマオイルをセットで交換してた
オイル変えると足周りのシッカリ感は蘇りますよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 03:35:53 ID:2RzruxBz0
みんな社外のセキュリティは付けてるの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:24:04 ID:QaAE4AC40
マンコス、キツーンってホント馬鹿だよな。
語録がなさ過ぎる。
ブログ見ていると吐き気がする。
「キマってる」、とか、「バッチリ」、とか、「最高に」、とか
ゆとりの中の馬鹿丸出し。
よくもまぁブログで馬鹿晒してるよなｗ
119 ：↑：2010/09/16(木) 22:24:14 ID:1Mk5dU4T0
あぁ、また泣き虫のチキンハートｗがベソかきにきたかｗｗｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:36:09 ID:0zy8yRig0
いやなら見るなよ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:54:24 ID:1Mk5dU4T0
直接相手に言えよ荒らし君
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:05:56 ID:mvV9AzZwO
>>118
語録じゃないだろ 語彙だろ
しっかりしろよ粘着蛆虫くん
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:45:55 ID:qCgEmv2l0
>>122 中卒をバカにするのはよくないよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:04:59 ID:0swZoYHa0
>>123 ランクル買えない中卒をバカにするのはよくないよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:00:25 ID:vo5URdM3O
俺、116やけど中学しかでてへんよ？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:16:14 ID:LOCjwsqt0
>>118
マンコスはどこか分かったけどキツーンってどこ？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:09:33 ID:ZGkm5+P+0
126
なんだか気持ち良さげだな…マンコス
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:14:34 ID:ZGkm5+P+0
ルーフレールシルバー

イ西　木各　己攵　言丁　求　む　！　！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:04:36 ID:dJRkxpLv0
>>128
普通にブラックの方がいいだろ。
シルバーとかヨーロッパ車を意識しすぎ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:34:25 ID:GWyOVLqpQ
やっとマンコスだのキツーンだの粘着してる馬鹿の正体がわかったぜ

そういう事かw
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:17:31 ID:p6RCd41JO
業者必死過ぎｗ
その程度の業者だよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:51:14 ID:jErXfSv/0
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:19:54 ID:25475G2U0
で、LXかシグいつ頃でんの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:20:02 ID:dobZMqPk0
フン
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:09:27 ID:3BWdieP10
>>132
シカではないぞ

誰かショック交換インプレしてくださらぬか
ＫＯＮＩとか、ビルシュタインに変えた人いる？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:10:15 ID:T1sb1DOT0
アレッ？　マンコがどうたらキツーンがどうたら言ってたバカはもう泣いて逃げたのか？

根性入れて訴訟でも何にでもなるまでキッチリ荒らしてけやチキンがｗｗｗｗｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:41:19 ID:Yawb5i9O0
おやようございます。
マンコス、キツーンです。

今日は、バカファイヤーのライト失敗作を再度チューンします！
しかし、毎日脇の下から激臭が・・・。

肉体労働者の使命を全うしますよ！

バカファイヤーのライトで失敗したけど、無断路上販売は続けますよ！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:45:13 ID:Yawb5i9O0
こんな下品は業者だけど、バカ客が喜んで応援してくれるので笑いが止まりません！
しかし、需要と供給ってこんなものか。違法改造マンせー！
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:50:53 ID:Yawb5i9O0
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/08/29(日) 21:13:40 ID:f2UmVcYLQ [2/4]
ZXの車高下げたいとよくレスしてた人に伝えたいことがある
以前、みんからでブログをしている店がZXの車高を操るコンピュータの紹介を
していたような気がする
GMGだったかもしれない
ZXの車高を下げる方法見つかるといいな

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/08/29(日) 21:15:47 ID:f2UmVcYLQ [3/4]
やっぱりGMGだった
みんからで「ランクル ZX 車高」で調べてみろ
今年の2月あたりのブログで紹介されている
よかったな

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/08/29(日) 21:18:44 ID:f2UmVcYLQ [4/4]
これはGMGの関係者のレスでは神に誓ってありません
俺のレスもです

もし宣伝するなら「ZXの車高調ありませんか」とレスをしてからすぐに自作自演をはじめる
それとGMGだとわかっているなら>>723を書かずに>>724のレスだけしか書かないと思われる
ブログも2月のだからタイミング的に遅い
ZXの車高下げたがってるレスがいままで何回もあった
わざわざ長期間、布石を敷くのは考えにくい

とまぁ証拠ではないが不自然なところを挙げておく
GMGだと思ってる奴らも証拠がないのだからこれ以上
俺のレスや>>723,>>724をGMG扱いするのは慎んだほうがいい
もし訴訟起こされたら負けるよ
だってGMGじゃないのは本当だから
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:32:21 ID:Yawb5i9O0
起訴するんだぁ。必死過ぎ。
どうぞしてください。喜んで受けますから～。
しかしさぁ、業者がこんな書き込みしていいの？
ちっちゃいねぇ。
馬鹿丸出しっての。
起訴待ってま～す！
チンピラ業者さん。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:38:17 ID:NeKlJJsl0
>>137-140 おいおいチキン君　泣かされた恨みつらみはわかったから、店名わかりやすく書けよ

訴訟なんざ喜んで受けるんだろ？

亀が恐る恐る首出すみたいに、ビビりまくってマンコだのキツイだの書いてないでさ。

できるもんならやってごらんボクちゃんｗｗｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:57:54 ID:f1oEVkZl0
今日はヒマなの？
書けば書くほど評判悪くする事に気付けやｗ
今日は汗だくバカツーン見に行くよ。
ヒモジイ姿を。
哀れな肉代労働社員見ていると誇らしげになれるよｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:04:13 ID:f1oEVkZl0
ここ見てる人はなぁ、まともな人間ならどんなショップかわかるぜ。
チンピラショップが好きな客は寄り付くかもしれないが。
「起訴」してみなよ。マジで。
がな、優秀な弁護士いるか？
受ける方は喜んで受けるぜ。
法律の勉強、ちょっとはしたか？
してねーよな、そのアタマじゃ。
残念だが、「起訴」してくれれば、こっちが儲かる。
よろしくなｗ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:08:22 ID:f1oEVkZl0
で、何を持って「起訴」するわけ？
「名誉毀損」？、「営業妨害」？
ハハハッ。
そんな事に労力使う弁護士なんて、国選しか仕事がない馬鹿弁護士くらいだよ。
５０万払って雇うのか？
そして、不起訴処分。
頑張れ！
楽しみにしているよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:14:01 ID:f1oEVkZl0
あとな、俺さぁ、検事やら検察やら、お世話になってるんだよね。
拘留所も観てるし。
家裁したことある？
簡易裁判みたことある？
面白いよ。
ウンコは鏡張りのところでしなきゃいけないんだよ、拘留中は。
アメリカの告訴社会の現状知ってる？
韓国のネット批判→芸能人うつ病→自殺。
判例って調べてる？
馬鹿ショップにはそんなアタマと余裕はないだろｗ。
さぁ、これから勝負だぜ！
気合入ってきた。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:16:28 ID:f1oEVkZl0
さて、バカファイヤー批判スレの住民を誘い込む準備はできた。
宣伝活動してやるよ。
ありがたく思えな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:24:55 ID:NeKlJJsl0
だからどこのショップかちゃんと書けよ亀蔵ｗ　　ピャーピャー泣きわめいてないでさぁｗｗｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:26:05 ID:f1oEVkZl0
煽り耐性のない馬鹿程なぁ、煽られれ吠えるんだよ。
チンピラ相手の商売して儲ける、いい商売だよなｗ。
プライドなければ俺もやりたいよ。
しかしなぁ、客商売つーもんはだなぁ、客の不満を解消するくらいの気性がないと
商売っつーものは成り立たないんだよ。
一時はいいかもしれない。
だがなぁ、調子いいときだけなんだよ。
エンドユーザー扱うショップは、顧客ひとりひとりを大切にしなきゃいけねーんだよ。
一見だからって、腐った商品売りつけるなよな。
まぁ、告訴されるのを待っているから。よろしくな。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:28:30 ID:NeKlJJsl0
軽く煽られたら速攻で意味不明の（半島の方で勉強した日本語？）連続カキコしてるのはオマエだよ亀蔵ｗｗｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:29:42 ID:NeKlJJsl0
その足りない頭で、店名・所在地思い出すまでずっとやってろよ亀蔵　これは命令だぞいいな！ｗｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:32:06 ID:f1oEVkZl0
名古屋人はコワイなぁ～。
名港に沈められそうだよ、このショップのチンピラに。
ショップ名なんて、この流れからわらるだろ、馬～鹿。
推測できない馬鹿が客だからいいよなｗ。
ショップ名挙げたら告訴するってのか？ｗ
そんなことしなくても、告訴する術はあるぜｗ
馬鹿だからそんな脳は持ち合わせていないんだろうな。
さぁ、祭りだ！違法馬鹿ショップを祭り上げるのだ！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:45:49 ID:f1oEVkZl0
もう反論終わりかｗ
俺はな、オマエと数回直接会ってる。バカツーンもだ。
気づいていないだろ？
でもな、ここの書き込み見れば分かるだろうが、自分のショップを汚す事を自らしている。
名古屋人ならではの気性だ。
彼らは悪い奴らではないがなぁ、商売人としての人格が嫌いなんだよ。
社長はアタマいいよ。
だけどなぁ、エンドユーザーを馬鹿にして、選別している。
馬鹿な客から粗悪品を売りつける。
そんなショップだ。
無断駐車場販売について反論してみろよ。なぁ？できないだろ？
そんなショップに喜んでお布施している客、考え直せ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:49:17 ID:f1oEVkZl0
社長はボンボン育ちだから、今のショップ経営できているんだよ。
俺はなぁ、昔からキミの生い立ちを知っている。
なぜならば・・・、それは言えない。
情けはあるからな。
まぁ、あとは反論聞いて起訴されるまでまってるぜ。
俺の役割は終わった。
書き込みは終わり。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:50:44 ID:Ecjh5/Dd0
訴訟というワードに見事に反応したなw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:59:53 ID:NeKlJJsl0
亀蔵　首すっ込めて逃げ出したｗｗｗｗｗ

亀蔵をイジメたショップの店名は「マンコがキツイ」だったっけ？？

よくわからんが頭のおかしいビビリ亀蔵の妄想の産物だったようだな　((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:03:19 ID:f1oEVkZl0
ナイス。
にちゃんで、「起訴」でビビるとでも思った？
程度が知れるよ。
でもさぁ、ネットがあってこそここまで有名になれたんでしょ、あんたのショップ。
それを、煽りに乗って暴言しちゃって。
レベルが知れるよ。
せっかく、ここまで育てたショップなのに。
雑誌の表紙にもなるくらいのショップになれたのに。
もういいよ。「起訴」てくれｗ。
その見返りに、このショップの棒弱無人振りが知れ渡ったし。
怒る気持ちはわかる。
だがなぁ、顧客を馬鹿にするショップの批判は真摯に受け止める器量を持てよ。
なぁ、社長。
俺はオマエを応援する。
接客態度は素晴らしいと思っている。
ただ、熱くなり過ぎた。ネットで。
あと、問題は従業員だ。
アタマもいい、育ちもいい、ルックスもいい、若い、金持っている。
キミは大物だよ。俺より遥かに。
擁護しているわけではない。
良いところを正直に述べているだけだ。
起訴してくれ。お願いだから。俺はMだ！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:06:52 ID:NeKlJJsl0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　け
　　　　　　　／⌒＼　　　　　オ　犬
　　　　　　ノ）´・ ＼･｀　　　　丨　の
　　　　　（/ （　 　▼ヽ　　　 ボ
　　　　　　　/ ＼_人_）　　　 エ
　　　　　　/|＼ｿ ヽ＼
　　　　　/　￣L＼|∩∟）
　　　　　|　＼　／＼）＼＼
　　　　　 ＼ 〆　 ／ 　| ＼＼
　　　　　　 |＼／ ∧ﾟ　|　　＼＼＿
　　　　　　 |　　　/　＼|＿　　|　／
　　　　　＿|＿ ノ　￣＼　 ＼ ﾚ　　遠吠え～～♪　　 店名・所在地マダ～(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
　　　　 .|＼＼＿＿ﾚ　　|　　|
　　　　 .|　 |￣　　 |　　| |　| |
　　　　 .|　 |　　　　|　　| |　| |
　　　　　＼|　　　　|＿_|_|___|_|
　　　　　　　￣￣　 |　|　|　|
　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽヽ_ヽ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:11:15 ID:f1oEVkZl0
ごめんな、何度も。
社長は、本当に立派な人柄だよ。
これだけは本音だよ。
電話の対応も、親切丁寧だった。
好きだからこそ、曲がったことに批判をしてしまった。
俺は反省している。
もうここからは去る。
亀だの言われようが。
最後に言っておく。
若輩者の俺が言うのもなんだが、社長は立派な人格者だ。
センスもあり、ショップも大切にしている。
若くして人生の成功者だと思う。
陰ながら応援するよ。
で、こっそりオタクさんのパーツを購入するよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:13:19 ID:NeKlJJsl0
　　　|　＿＿::::::::::::::
　　　|,,.ノ ヽ､,,ヽ:::::::::::
　　　| ＞　 ＜　|ゝ:::::::::::::　
　　　|　(_●_)　 .|/::::::::::::::::＜　結局すんごくビビリまくってまぁ～～す！
　　　| 　|∪|　　ﾉ:::::::::::::::::::　
　　　| 　ヽノ 　 i::::::::::::::::
　　　| ＿＿　 /::::::::::
　　　|｛｝ Ｕ ｝/::::::::::
　　　| ￣￣/::::::::::
　　　　>>チキン亀蔵＠脳障害者
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:14:27 ID:NeKlJJsl0
　　　　　　　　　　　　 ／￣￣^ヽ　　 　 ／　__　　　　　　　　__　　 ヽ_
　　　　　　　　　　 　 l　　　　　　　l　 ／　／・　ヽ　　, ,　 ／　・＼　　ヽ　　　　　　O
　　　　　　 ＿　 ,--､l　　　 　 　 ﾉ　/　 o"⌒　 ＾＿＿＿丶　⌒　 O　 ヽ 　 ──┐ 　 |
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　 |　。ノ ）　　|::ｔｰｰｰｰｰ|　　　 ) ）o　　|　　　　　|　二|二゛　　＿＿＿
　 ,/　　　:::　　　　 　 　 i￣￣　 |　| 　（　（　 　 |:::::::::::::::::::|　　 （ （　　　 |　　　　ノ　 　 |　　ヤ　　　　　　ツ
/　　　　　 　 　 l::: 　 　l:::　　　 ..l　 |　　)　）　　 |⊂ニヽ::::|　 　 ）　）　　 |
l　　　.　　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　 l　 | （　 （　　　|:::|T:::::::::i|　　（　（　　 /
|　　　l　　　l　　 　 |::　 　 l:　 　 　 l　＼ 　 ）　　 ヽ^^^^^ﾉ　　　）　 ） /
|　　　l　. 　 }　　　 l:::::,r-----　 　 ｌ　　 ＼:: ・ ｡ﾟ　 ￣∪　　　丿　 ／
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:17:22 ID:Qh1pYaaCP




ランクルの話しようぜ～
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:19:11 ID:Ecjh5/Dd0
>>156
棒弱ってなんだよw
傍若だろw
おまえ頭弱?
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:06:04 ID:Qh1pYaaCP
正直、雪道は強い？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:52:23 ID:+zpFuiMR0
個人的に強いとは思ってない

雪の日は軽い四駆で出る
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:06:31 ID:YJfMzyQq0
四駆＝雪道に強い、と思っているのは北海道以外の人だね。
ランクルは重くて止まらんよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:13:57 ID:HsLuO1pe0
曲がれないランクル
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:43:43 ID:Qh1pYaaCP
レスありがとうございます

悩みますね…
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:49:28 ID:+zpFuiMR0
今時、FFでスタッドレスでもたいてい大丈夫だと思うけど
それより劣るわけじゃないよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:03:34 ID:Qh1pYaaCP
重いのも時と場合によっては考えものですね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 07:59:03 ID:LD8TrXFJ0
>>165
雪道での四駆は曲がるのが大変になるから敬遠されるだけで
止まらんというわけではない
普通の道での直進安定性や発進時は四駆の方が有利

重いと滑りにくいので止まりやすいが
滑ったら止まりにくくなるというだけで
安全運転していれば問題はない
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:57:34 ID:5IVg/1360
最後の行を言えば、どんな言葉もいらないわ（笑

具体的な問題解決が必要な時に
「がんばりましょう」　とか　「気をつけましょう」
というレベルだな・・・
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:33:42 ID:mTTHeiDl0
雪上での安全運転の見本
ttp://www.youtube.com/watch?v=VF5iAgH-mts&feature=related
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:39:04 ID:BbmKb1NP0
一番走りやすい雪
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:48:09 ID:fI4zitv90
>>171
今回のケースで具体的な問題解決が必要なのか？
俺の言う安全運転は道路状況に応じた限界点を見極めろという事だが
君には伝わらないようだし、その様な技術もないのだろうな

４WDだからと言って雪に強いわけではないが
ランクルなんかは最低地上高が高いので安心感はあるべ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:09:46 ID:dlz1hwv/0
スタッドレスについて質問だけど
ZXの車両総重量が3.2ｔでハイエースと同じなんだけど
商用スタッドレスを履かせた方がいいのかな？
SUV用スタッドレスで空気圧を高めにするだけで十分かな？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:16:56 ID:dlz1hwv/0
商用スタッドレスって言ってもサイズがないかもな・・・。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:46:12 ID:L7+csaiD0
何で商用がいるの？

あっても硬くて乗り心地悪くなるだけなのに
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:47:31 ID:eiIAPdBP0
>>174
質問してる人は、ランクルのことを知りたいのでは？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:06:25 ID:VtGEa9f50
>>175
ZX、ハイエース

3.2tあるか？？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:21:26 ID:GzS0hXIr0
ZXだとカタログ上の総重量は3140だな
重量だと2700

ハイエースは一番重いので3025だな

ただしフル乗車のフル積載ってあんまり現実的じゃないけど
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:22:48 ID:L7+csaiD0
ハイエースは自重＋１ｔ積み
182 ：↓：2010/09/22(水) 19:23:29 ID:Wos4BnxV0
それを３．２ｔと言ってる>>175がひと言　↓
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:13:20 ID:dlz1hwv/0
ZXの車両総重量が>>180の言うように3,140kgだ。
ハイエースは【ナロー、ハイルーフ、DX、5ドア、ディーゼル、2WD】が3,265kgで一番重い。
だから3.2tと言ったわけ。「約」を付ければよかったね。

それで商用タイヤはフル積載の時に性能を発揮するだろうから
ランクルにはハイエースに履かせるようなタイヤがいいのでは？と思っただけ。

でもブリヂストンがZXの純正サイズのスタッドレスを出したらしいからそれにするわ。
ロードインデックスも高くてZXの重量でも耐えられるらしいから。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:24:09 ID:QLavPAB70
お前が何のタイヤをはこうが自由だｗｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:29:43 ID:Wos4BnxV0
>>183 ＬＴ規格の事を言ってるんだったら、正規の性能を期待する空気圧も勉強したほうがいいぞ。

ランクルに４００とか５００のエア入れて乗りたいのかオマエは？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:20:18 ID:VtGEa9f50
>>180
納得。
ありがとう。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:50:00 ID:YIYUC3O80
重いと滑りにくい
重いと滑りにくい
重いと滑りにくい
重いと滑りにくい
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:26:24 ID:VacRn/PP0
滑ったらノーコン
滑ったらノーコン
滑ったらノーコン
滑ったらノーコン
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:42:34 ID:49xnSa0H0
貧乏車のﾗﾝｸﾙｵｰﾅｰはやっぱ知能が低いな。
ｶｲｴﾝｵｰﾅｰでも見習え。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:04:01 ID:aHy8tklhO
↑たいして値段も変わらんわ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:30:05 ID:51WuyLiV0
>>189が「カイエンは夢のまた夢で、ランクルすら人生の目標ですが一生無理ポ」まで読んだ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:54:21 ID:IU+O40c00
カイエンのうらやましいところは直進性かな

ランクルももう少し、オンで安定してたらと思うが
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:18:12 ID:iikX6UNV0
ランクルもまっすぐしか走れないのは同じだ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:27:10 ID:TnqpONAc0
妬み厨がアレやコレやの妄想書いてるのかｗ　　軽自動車板に帰れ！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:10:42 ID:yO+B4eUi0
ランドクルーザーのかわりにでるレクサスのSUVはいつごろ発売されるのでしょうか?
またプラットフォームはなんでしょうか?
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:47:18 ID:kGeFSRNK0
ラブフォーあたりではないでしょうか
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:16:55 ID:xgUXCD65Q
レクサス、モノコックSUV、RXの上位車種。
2年後発売。
対抗は欧州V8。
ハイブリあり。
2012年までに、レクサスから2車種ハイブリ発売。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:58:46 ID:g/0Y3spH0
そんなのいいから早くヂーゼルだして欲しい
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:23:42 ID:1PKJ7PzS0
>>197
妄想ではない？まじで？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:34:45 ID:KBHhORbW0
プッ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:31:51 ID:xgUXCD65Q
先日、トヨタが発表したでしょ。
レクサスから2車種ハイブリ出すと。
まだ2年あるから未公開。
パリモーターショーでは未公開だったけど、次のモーターショーで
デザインモチーフ公開すると思うよ。
姿がわかるのは一年後。
俺は200から乗り換える。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:40:45 ID:xgUXCD65Q
次世代ハイブリは当然リチウムイオン。
実用化準備は既に整っている。
そこで、重量級車種に搭載。
先を読め。
ガソリン枯渇まであと40年だぞ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:48:37 ID:1PKJ7PzS0
ガソリンは枯渇しないと思う

ガソリンが枯渇するより、リチウムないぜ（笑
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:49:18 ID:jENdVZvl0
その前に電池が足りませぬ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:53:52 ID:xgUXCD65Q
トヨタはもう次の時代に向けて投資してるでしょ。
次世代のクルマはもう手を打ってるよ。
テスラの株はどうしようもなくなってきた。
次世代クルマ社会のイニシアチブを取るのは、やはり昔ながらの自動車メーカー。
ただ、EVに完全移行するまでには後20年と言われている。
そんな先はどうでもいいけど、中継ぎのハイブリが直近では最善最良と考える。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:56:03 ID:jENdVZvl0
エンジンメインで減速時の回生ブレーキと加速時のアシストだけで十分
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:59:28 ID:QXUhZxfp0
>>197
>>201
情報ありがとうございます
プラットフォームは次期GSか次期LSのどちらかではあるでしょうね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:11:15 ID:1PKJ7PzS0
>>205
>トヨタはもう次の時代に向けて投資してるでしょ。


俺はそう信じたい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:16:35 ID:WfJRXCl/0
発表してから考えても遅くない
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:47:02 ID:jT1DMljB0
ランクルって本当に値落ちしないもんなの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:09:55 ID:xgUXCD65Q
2.5年の200で8掛け。ハンパない。
輸出に強いクルマは強い。
輸出時にカーポートで革に張り替えるからね。
関係者なら当たり前に知ってること。
減価償却考えるとスゲーと思う。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:21:49 ID:xgUXCD65Q
貧乏会社経営者の俺としてはランクルは資産価値と見栄で乗ってる。
今やつまらないクルマばかり、見栄も程々、200にはピッタリ。
売却時は万歳。
次はLS欲しい。
が、ランクルの方が気張らず乗られる。
これがたまんない。
LSで牛丼屋行くのもきがひける。
ランクルなら、牛丼屋から高級ホテルまできがねなく行ける。
そんな意味で「オールラウンド」。
他に、こんなクルマ、ありますか？
あったら教えてください。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:35:28 ID:wfJqtrLRP
>>212
安定した資産価値って言うなら、金塊でしょ。クルマで資産価値なんか限定車とかでない限り有り得ない。

酒を呑むのに理由付ける様なもの。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:37:18 ID:xgUXCD65Q
馬鹿なロシアがさぁ、中途半端な社会主義続けてくれるからランクルは高値売買は続くよ。
ルートある業者は8掛けで買っても市場は広いから倍値で売ってるよ。
世界でライバル不在。
取り敢えず買って損はない。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:51:01 ID:xgUXCD65Q
>213

「限定車」？ハハｗ
60thでも買っちゃったの？
来年、マイナーでエクステリア大幅変更するのに？
大体ね、限定車購入層はさぁ、
旬な時期をしらないか、馬鹿しかいない。
そんな無頓着、馬鹿ターゲットのクルマ買うなら他買えｗ
60thにどれだけ価値あるか。
ただの売れ残り値引き販売車だよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:08:17 ID:+REjFy9r0
ランクルはなぁ、俺のような中小企業経営者にはもってこいのクルマなんだよ。
Tシャツ短パンで１００均に乗り付ける、高級ホテルに横付けもOK。
おまけに、下取り高価。
ちょ、マジでさぁ、これができるクルマが他にあれば教えてくれよ。
ま、フェラーリ乗るまで仕事頑張るけどな。
今の俺ではランクルまでが精一杯。
３０歳の俺の悩みだよ。
だけどさぁ、免許取得して１００→２００と乗り継いだけど、ランクル以外選択肢がないんだよ。
マジで。
Q7とかカイエンも、中途半端。コストフォーバリュー悪し。
貧乏人の考えだがな。
LSは欲しい。ベンツなんかよりもLSの方がオンナ受けいいだろ？
ベンツなんてジジーの自己満でしかなくなってきたしな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:17:42 ID:KrK7Evqy0
ID:xgUXCD65Q
前スレの最後と同じ事言ってるな

車はただの道具、資産だなんだ言ってるのはアホ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:23:02 ID:+REjFy9r0
団塊世代の庶民のステータスを考える。
昔はマークII三兄弟。
今はアルヴェル。
アルヴェルの世代はとにかくガラが悪い。
エルグランドは蚊帳の外。
アルヴェルが、「高級車」な時代に、ホワイトカラーの我々に相応しい車って何？
んー、難しい。
LS以外のレクサスでボッタクられている馬鹿よりも、クラウンの方が賢い。
が、が、が、日本には世界中のブランド車、「ランクル」がある。
これ買った方がいいんじゃないの？
それ以外なら、安い、うまい、のテキトーなクルマで十分。
が、俺はフェラーリ至上主義。
フェラーリ乗ることができる身分になるまで頑張ります！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:27:17 ID:jENdVZvl0
おフェラが好きなんですね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:27:42 ID:/YkB+p4cP
>>211
距離はどの位乗ってた？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:33:32 ID:+REjFy9r0
ヒョウロンカとかいうわけのわからない職業の奴らのくちぐるまにのせられるな。
俺はクルマ社会にどっぷり漬かっている人間だ。
クルマメーカーの間接部門の馬鹿どもはクルマなんてなーんも知らない素人。
そんな俺が言う事は完璧に的を獲ている。
年収２０００万以下でジジィならクラウン買え。
４０歳までなら迷うだろう。
それならば、世界の「ランクル」を買え。
年収３０００万ならLS買っておけ。
３０歳代で３０００万超えならフェラーリ。
年収６００万以下の超平凡庶民なら、なんでもよい。
安くて広～いクルマでも買っておけ。
あ、アルヴェルは年収６００万程度の肉体労働者がターゲット。
それ以上の年収でアルヴェル乗っていたら馬鹿。
以上。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:34:15 ID:+REjFy9r0
>>220
一万キロ以下ですよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:38:48 ID:/YkB+p4cP
>>222
ありがと～やはり乗ってないのか

年間三万kmペースでそれだったら
凄いんだけどね…
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:42:09 ID:+REjFy9r0
趣味としてのクルマ選びはだなぁ、俺が言った事全てだ。
他に当てはまることがあれば反論してくれたまえ。
しかし、昨今の趣味としてのクルマは非常につまらない。
だから、俺はセカンドカーにモデルチェンジ前のラクティスをサンダル車として購入した。
トヨタにしては珍しく、平凡に使うのに「至れり尽くせり」のクルマだ。
ただ、俺はフェラーリが欲しい。
フェラーリは人生の成功の証だ。
ベンツなんて、興味ない奴らが多い中、中古の激安ベンツと区別つかねーし。

あ、そうだ。コルベットもいいぜ。
あと、中古で良品のNSXも欲しい。
自論言ってスマンな。
参考にしてくれ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:45:37 ID:+REjFy9r0
>>223

あきらめなくていいよ。
ランクルは距離は関係ないよ。
業者は距離でナンボだとか言うから。
騙されてはいけない。
話術で業者からホンネを引き出すのだ。
３万キロ程度なら、極上扱いだよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:50:00 ID:+REjFy9r0
なぁ、この板観てる諸君に言いたい。
俺のクルマ論議に異論があるか？
貧乏人の言い分だが、その立場での意見だ。
ここ観てるからには、少なからず、趣味としてのクルマ選びをしているはずだ。
俺にはそう思う。
あくまで主観だが。
でもな、「ランクル」はKingなんだよ。
散々言い尽くした。
これ以上言うことはない。後で思いつくかもしれないが・・・。
RXとか、乗っているのは中途半端で馬鹿。
文句あるならどうぞ！上等！
レクサスはLS以外レクサスである必要性はない！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:01:48 ID:/YkB+p4cP
>>225
多過走行でも高く売れる
ってサイトにそんな事かいてあったね

頑張ってランクル買おう

ありがと！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:10:17 ID:+REjFy9r0
もうちょっといわ言わせてもらおう。
趣味車というのはなぁ、多種多様だ。
だから、俺が言う事は全てに当てはまらない。
だが、一般論的な意見を考えている。

そこでだ、例えば「プラド」。
最近、よく見かける。
そこそこ売れている。
庶民の高級車と思われやすい車だからだ。
だが、TZ乗る価値は自己満足とTX乗りに対しての見栄以外全くない。
総合的に考えて、５００万程度のクルマでちっぽけな見栄を張るならTXで十分。
無理してTZ買うのは、金の使い道を知らない無知。

それから、「アルヴェル」購入層。
「自分は馬鹿です」とお披露目したいの？と言いたい。
デカくて、背が高くて、高級っぽく見える。それだけのクルマ。
クルマ知らねー奴にとってはバカウケ。
トヨタもうまいね、この辺は。
俺は恥ずかしくて所有する気には全くなれない。

まぁ、「アルヴェル」購入層は、「庶民のステータスカー」ということだ。

グレード争いと、エルグランド虐めでもして、ちっぽけな世界で生きていなさい。

こんな馬鹿な日本が嫌になってきて、最近海外へ移住を考えている。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:54:01 ID:jT1DMljB0
3年で120～150万円ぐらい価値が下がるってことか
微妙だな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:55:49 ID:1PKJ7PzS0
>>213
どっかが金脈解放したら値下がりするらしいけどな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:57:10 ID:1PKJ7PzS0
>>216
なんか乱文だが、その通りだな（笑
俺もそう思うし

ただし、LSはちょっと・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:53:03 ID:oQFqxC4D0
>>215
黒革のZX買いましたが何か？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:05:41 ID:46PVHBtfO
ナビゲーターエスカレードサバーバンには勝てないランドクルーザー
外車コンプレックス丸出しバカ丸出し
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:57:30 ID:wfJqtrLRP
車軸が繋がってる戦後のボロトラックと同じ足回りのコストダウン車によく700万も出すアホジジイのスレだわw
リッター5kmも走らないエコじゃ無くてエゴクルマだろ。女子供がいる小児科の禁煙スペースで灰をこぼしながら、ぷかぷかタバコふかしてるオッサンみたいな物だ。
今時燃費が片手とか、社会の爪弾き物だろ。
オマケにクルマが資産だとか、訳のわからない理屈こねて、田舎社長が見得張ってバカじゃねーのwww
お前の会社が中小企業から脱皮出来ないのは、「クルマは資産」(ｷﾘｯ
とか言う貧乏性だからだろwww
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:17:52 ID:LYy0QH1r0
>>234
そのボロトラックスレに何で粘着してるのｗ
君は金塊スレでも作ってなさいwww
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:24:36 ID:pHrxGDc/0
>>234
的確すぎてﾜﾛﾀ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:45:56 ID:u3XmQNtv0
　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ＿＿＿＿
　　　 _ 　　　　　　　　　　　　　| （･∀･） ｜
　　　｀)）　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣
　　　 ´　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 　 　　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　△　　　　　知恵遅れ　ジサクジエン王国
　　　　　　 ＿＿＿＿＿____］皿皿［-∧-∧､　　　　　　 △ｌ　|＼
　　　　／三三三三三三∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､＿＿△|_.田 |　｜△＿
　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . 　 |'|「|'''|「|||:ll;|＿＿＿＿△|_.田 |△ ｜＿＿＿＿
　/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|　　　　　　|__|__門_|__|＿＿＿＿＿|＼＿
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［||ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:46:13 ID:tsI9/v8x0
>210

ランクル80だけど、H6年式、14万キロ
この間、ガリバーで、100万
239 ：sage：2010/09/26(日) 09:43:03 ID:66Vrz7oB0
>>234
私の700万はあなたの30万ぐらいかな？
あなたが軽自動車買うより負担感は少ないが何か？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 10:20:59 ID:J1dWH//D0
諸君、おはよう。
勝手ながらここは私のクルマ選びコラムの場とさせてもらう。

さて、今日の話題は、昨日に引き続き、唯一無二の世界に誇れる日本車、「ランドクルーザー」だ。
文句言ってる層は、RX層だろう。

俺の自論に堂々と反論してくれたまえ。

RXなんて中途半端なプレミアムはない。
バブル期ならまだしも、今やプレミアムなんて古い人間が感じているだけだ。
だから、レクサス日本が失敗している。

買い物ベタは人間は、仕事もできない。
クルマ選びで人間性もある程度わかる。

クルマとはそういうものだ。

２００は、この時代でこそ所有する喜びを味わえる、数少ないクルマだ。

クルマにステータスを求めたらキリがない。

２００はフランクに乗ることができる。

今の日本車で、運転する楽しみを感じられるクルマはランクル以外ないと思っている。

コルベットもいい。C5の中古でもいいぞ。
あとは、クルマ音痴の乗るクルマしかない。
コルベットのよさは、アメリカンドリームと、アメリカナイズな大らかさだ。

くだらないアメクソSUVなど、脳味噌足りないチンピラが喜ぶだけのクルマだ。

おい、ランクルに限らず、「楽しいクルマ」は何かをオマエらも語れ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 10:29:43 ID:J1dWH//D0
パーツショップは過当競争の時代だ。
今や、売り物になるパーツは、消耗品のアルミ、タイヤくらいだ。
LEDなんて小物は工賃でセコく稼ぐしかない。

最近、アルミが熱い。
ショップに踊らされている。だが、それもありだ。
クルマはファッションの一部だ。

メッキは劣化が激しいが、ショップは買い替えてもらうためにメッキを売る。
アルミのメッキの輝きをキープしたければ、毎日洗うしかない。
そんな暇人はいないが。

プラスチックメッキは大丈夫だ。

アルミにメッキは腐るのを如何に遅らせるかが勝負だ。

つまらない話してしまった。

誰かネタ振りしてくれ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:03:59 ID:qD7fornH0 BE:4616309298-2BP(0)

>>205
次の時代に向けて投資？
自転車操業で金が無いから投資できません。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:36:05 ID:FGV6IIuE0
>>241
ランクルはプアマンズレンジローバーなのですか?
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:37:45 ID:pHrxGDc/0
＞唯一無二の世界に誇れる日本車

ぷぷぷ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:39:04 ID:pHrxGDc/0
インドタタのレンジなんて要りません
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:33:44 ID:8FxTig8s0
定期的に買えない人が湧くね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:04:26 ID:hl+NTq3i0
ｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞ。ﾗﾝｸﾙの３倍以上の値段だぁ…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:43:54 ID:8FxTig8s0
>>247
メリケンじゃSとZXが同じくらいだっけ？

むしろZXの方が高い？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:51:06 ID:KhDm7Stx0
ランクル、メチャ欲しい。
学生時代のあこがれはレンジだったけど、今は断然200だなあ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:53:29 ID:QQaxDACoQ
>>240　楽しい車ねえ

ベントレーコンチネンタルGT
フェラーリ348、355、360モデナ
ケイマン、ハマーH2、トヨタMR2
トヨタMR-S、トヨタスープラ、ホンダS2000、
ホンダNSX-ﾀｲﾌﾟR
BNR32GT-R、メルセデスベンツCLSってとこかねえ。

絶版車含めて所有して笑っちゃう位楽しいと思った車達だね。

もちろランクル200も面白い。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:13:43 ID:S+auF2Ha0
レンジスポーツからランクルに乗り換えましたが違和感はまったくない。
むしろ静粛性はランクルの方が上？
悲しいのは3年落ちにもかかわらず、追い金が発生したこと。
もちろんスーパーチャージャーです。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:05:08 ID:eedhHAkoQ
>>251 自分は200購入時にレンジスポーツも検討し、試乗は何度かしました。

あのパワー感はアメ車ライクでレンジらしくなく面白かった。
ボディはしっかり感あったけどサスの突き上げ感が200以上だった記憶があるなあ。
でもブレーキはすこぶる効いた。
200もあれくらい強力なブレーキにして欲しい。
ハーマンのオーディオも良かった。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:06:54 ID:gE5sJpL0O
>>247
ランクルはNAだが…
外国で関税が掛かるといくらで売られてるの？
そんなに差があるの？
誰か教えて
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 03:37:23 ID:0xKHb1uP0
http://response.jp/article/2010/05/20/140640.html
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 10:13:35 ID:qPx0ubXhO
新トゥアレグは、もう少し安いの？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:01:19 ID:EGH7uYxx0
>>254

カイエンって安グルマなんだね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:19:38 ID:0xKHb1uP0
>>256 うんｗ　キミも１台買っときなさいよｗｗｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 16:15:17 ID:dI+FFWz40
何この味噌臭いスレw
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:34:46 ID:1IQBV4ly0
>>250
もっと楽しい車を教えてやろう
ロードスターだ、マツダのな

免許取立てのころを思い出すぞ
260 ：250＆252：2010/09/27(月) 20:53:00 ID:eedhHAkoQ
おお、ユーノスロードスター！
確かに面白かった。
シフトコキコキ決まるし。
20歳の時だったかな、バイト先のレンタカー屋のロードスター 借りて
筑波山によく走りに行ったよ。
ギャランVR4やマーチターボも面白かった。

以前群馬トヨタで試乗したスーチャー仕様の200は速いだけでうるさいし面白くなかった。
やっぱ200はのんびりおおらかが一番。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:12:02 ID:8XTkqibN0
セカンドカーは軽トラ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 00:06:28 ID:yUerRIEU0
おー！
Tom's仕様に試乗されましたか。
やっぱり速いですか？
263 ：250＆252：2010/09/28(火) 02:19:19 ID:0OfB34tPQ
>>262
さすがに速かったですね。
200の巨体がストレスなくスムーズに一気に1？0キロオーバーでしたからね。
関越道でしたがディーラーアンテナ店の立場でよくあんなに踏ませるなと思いました。
絶対的加速はもっと速いカイエンターボなどありますが、ランクル200であの加速はすごいと素直に思います。
若い時に乗ってたBNR32GT-RのTD06ﾂｲﾝ仕様の様な吹け上がり。
あとはあのキーン音さえ無ければ言う事無しです。
264 ：250＆252：2010/09/28(火) 03:13:09 ID:0OfB34tPQ
そういえば…
楽しい車で一台忘れてた。

7Mのソアラ、免許取って初めての車で親父のおさがりだったけど最高だった色んな意味で。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:30:02 ID:yLhqGvvvQ
やぁ、諸君、こんばんは。
今日のひとつめのネタはFJ。
いいねー。遊びクルマとして欲しい。
車両本体価格、300以下なら買ってもいい。
だが、つい最近、サンダル車を買ってしまった貧乏人のワタシにはこれ以上無理！諦める。。
FJについてはまた次回語る。

次に、ミニバンについて。
アルヴェルだのエルグランドなど、熱く煽り合戦が繰り広げられている。
2ちゃんねらにとっては、この辺りが見栄の張り合いだからだな。

ちっぽけな人生に相応って具合でよろしい。
これでこそ、にちゃんだ。
俺も年収が倍になればにちゃんの意見を笑って斜め読みするようになるんだろう。

取り敢えず、今の日本のご時世はこんなレベル。

何故に馬鹿が増えた？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 06:00:48 ID:L7Vgb0a90
・・・などと、意味不明の妄言を吐き散らす馬鹿が発生しているようで。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 19:09:40 ID:qHkZBkKo0
>>265
空気読めないバカって本当にいるんだな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 19:50:11 ID:67esRr0Z0
これを欲しがってんだろ、お待たせ

　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　空
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　 気
　　　 （／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:35:29 ID:USmk/nFs0
>>268
ワロタw
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:59:18 ID:+yhzbucM0
自演か...
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:25:41 ID:eFtD4HbB0
自演乙
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:52:50 ID:6lz+VJ24O
走行距離が3000キロ越えた頃から発進時や停止直前にコンという衝撃が出るようなった。
プロペラシャフトの不具合が始まったのかな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:55:04 ID:rSO4Ybu/0
ペラシャフの不具合とか、3000kmごときで出るわきゃ無い。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:27:13 ID:9Coq92iW0
可能性大ですね。
比較的多い事例のようですからディーラーに相談されるのがベストですね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 13:47:57 ID:/sQGM8ETO
>>272
ディーラーもシャフトの不具合は認識できていて
対策品も出ているので、直ぐに変えてくれると思うよ
俺のは直ぐに変えてくれました。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:13:13 ID:rSbobEpcO
>>273
涙目ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:16:38 ID:ERde+SbK0
>>273 1年以上前に議論されつくした話題なんだよ情弱
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 15:26:30 ID:HmyE2HNc0
>>272もペラシャの欠陥は知っていた様子だから、やっと３０００ｋｍ乗って自分の車も該当してたと認識したんだろ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 15:42:36 ID:UVLNARmIQ
つーか、この問題は200デビューから数ヶ月間の間の初期ロットが基本で、MC以降は該当しないはず。
今更なの…？
また掘り返す為の煽り違うの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 18:54:09 ID:CTfLysrZ0
>>279 いや、だから　初期ロットを買って未だ３０００ｋｍしか乗ってない設定で出てきたわけでｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:24:50 ID:UVLNARmIQ
>>280
て事は年間約千キロの200乗りって事かい？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:36:27 ID:/sQGM8ETO
275やけど俺のはZX
現行でも不具合あるみたいやで
ディーラー症状言ったら直ぐに変えてくれましたよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:44:19 ID:UVLNARmIQ
>>282
マジで？
オレは初期も初期のやつ買って例にもれず対策品に交換。
ZXデビューと同時に乗りかえて現在1万キロ超えたばかりだけど今んとこ問題無しだけど。
不具合らしい不具合といえば、運転席側のPWが挟み込み防止機能がきいてたまに下がるくらい。
ゴム交換で解消。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 01:32:13 ID:t3raq0HcO
>>283
こんばんは、マジですよ、俺のは今16000キロですけど
症状はもっと前から有ったんですが
以前乗ってた後期のシグよりも
ZXは購入当初から乗り味が全体的にチープだったので
こんなもんかなぁ～で済ましてたのですが
ATオイルを交換するときに症状を言うと対策品と交換でしたよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 08:23:23 ID:iAyCF1GNO
>>279
>>280
現行でも症状出るの知らなかったの？俺もZXで発症したから書いたんだけど。
初期型乗りばっかだと思い込まない方がいいよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 09:17:20 ID:ToEy/GAi0
ホントに買えるといいね♪
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:18:10 ID:uS0PTnEjQ
>>284
オレも最終型シグナスから200Gセレ、ZX乗り換え組だけど、シグより乗り心地いいけどな。
シグはフワフワ感がアメ車ぽい感じだったし。

>>285
知らなかった。
てかにわかに信じ難いが。
本当ならオレのはこのまま出ないでほしいな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:20:13 ID:JysEMeFn0
早めに出て交換が吉
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:24:18 ID:cS1wa9xU0
つか、対策部品があるような不具合って
さいしょっから改善品付けるもんなんじゃねーの？

俺の60年黒革は症状出てないなぁ・・・
AX-Gだからなのかな？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 21:24:26 ID:uS0PTnEjQ
>>289
同感。そのためのMCでもあったわけだし。
オレはGセレの時、KDSSから油漏れがあったな。
すぐ直ったけど。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 21:31:40 ID:JysEMeFn0
余計な手間かけたくねー
うまくスルーしてくれたらラッキー　　　だろ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:08:12 ID:dcoZ4MXgO
>>284
なんか足周りが落ち着きないように感じる…
ZXのがシートが堅いからダイレクトに伝わってるのかなぁ…
それにしても、一番ガッカリしたのは内装…
泣けてくる…
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:16:03 ID:1cZPwOICO
200の足廻りなんてほとんどの雑誌が誉めてないぞ(笑) てか気に入らないなら社外品と交換すればいいだけだし
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:15:22 ID:9YK43bgp0
>>292
内装？
私もZXですがあんなもんでしょう、特に不満もありませんが･･･。
クラウンクラスには十分仕上がってます。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:31:20 ID:s6GcdIwH0
>>292の家の部屋はマホガニーのムク板で全面張りなんだろ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:49:20 ID:6VT0NJnH0
なんで知ってるんだ？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:50:15 ID:MGOavGs2O
ランクルってトヨタ最上級のＳＵＶだと思っていたのですが違うんですってね。
ヴァンガードスレで否定されてますよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:53:39 ID:6VT0NJnH0
ま、ヴァンガードが高級車って言ってる段階で既にアレだが
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 13:40:46 ID:s6GcdIwH0
なんで急に自演を始めたの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:36:17 ID:YC1vO7rJ0
>>295
マホガニーって言っても
なんちゃらマホガニーっていうマホガニーとは違う木なんだよな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:15:40 ID:EzA+uBoi0
>>300 おまえよく「ＫＹ」とか「空気読めや」とか「センスずれてるね」とか「は？」とか「えっ？」って言われるだろ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:34:57 ID:gAKiq+yU0
>>301
あっ、ごめん
一条工務店知らないのかぁ･･･
ランクル持ちなら一戸建てだろうから通じるだろうなぁと思ってしまった
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:37:11 ID:6VT0NJnH0
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 19:50:11 ID:67esRr0Z0
これを欲しがってんだろ、お待たせ

　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　空
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　 気
　　　 （／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:55:40 ID:vep/yIXjO
一条工務店ってまだあるんだっけ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:45:04 ID:wW8qGLocO
そんな二流工務店じゃ建てないだろ普通
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:49:46 ID:6VT0NJnH0
評判悪いな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:26:02 ID:gAKiq+yU0
>>305
激しく同意

まぁ、バカにしようと思って書いたのだが
何も知らない>301にバカにされたと言う結果だ･･･
308 ：↑：2010/10/08(金) 04:43:20 ID:UIcr86xk0
ウジウジと悔しそうだねｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 07:15:52 ID:vwBFiciy0
センスずれてるのがばれて負け惜しみかｗ
みっともねーwww
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:37:19 ID:p2LjpIc40
いや、別に悔しくもないし負け惜しみでもないけどね･･･

実際の話、マホガニーは知ってるけど入手が困難な事は知らなくて
類似のなんちゃってマホガニーをマホガニーと信じてる人も多いみたいだからね･･･
>301や>309はその類なんだろう

で、そのセンスずれてる人と同じ車に乗ってるって恥ずかしくねの？
あっ、君はランクルなんて持ってないもんねｗｗｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:53:40 ID:rY20NILc0
ビルマチーク辺りで我慢しなさい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:38:56 ID:1zc1hKeCO
材木のウンチクは他スレでヨロ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:43:04 ID:UIcr86xk0

命名：「涙目マホガニ～君」
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:50:18 ID:1zc1hKeCO
↑お前もしつこいよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 13:34:05 ID:vwBFiciy0
>>310
涙目マホガニ～君とたまたま同じ車に乗ってるからって、何で恥ずかしがらないといけないんだ？
バカにするのを失敗したからってずれた発言を繰り返すなよ
本当にみっともないｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 13:37:24 ID:rY20NILc0
ランクル乗りがこの程度のラベルなのは分かった
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 14:48:02 ID:fOfw0bO7Q
昨日、ウエスティンで開催されたポルシェオーナー向けの11年モデル発表会に呼ばれたのでケイマンでなくランクルで行ってきた。

カイエンターボいい！
しかし、V6カイエンならランクル200のがいいと素直に思った。
カイエンは最低S以上だな…
地下駐車場に200が自分以外に6台もあったのには驚いた。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:16:15 ID:pAvukLFR0
>>317
カイエンの足回りはどう？ユサユサしない？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:09:24 ID:tL2m1ucuP
ちょっと失礼

新グレードのGXは1no登録出来るらしいけど本当かい？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:47:47 ID:rCe1d9k60
タイヤかえたらいけるんちゃう？
ただ・・・
２００で１ナンバー恥ずかしくてのれない。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:09:58 ID:tL2m1ucuP
かなり節税できるけどね～？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:55:49 ID:fOfw0bO7Q
>>318
ウエスティンでは試乗はできないので、明日乗ってきますよ。
Sは試乗した事ありますが、ポルシェらしいシッカリした硬さの中にストロークがあり、ポルシェのオンロードSUVらしさがありました。
ただし、シートがかなり硬いので長距離は？ですね。

ターボは初めて乗ります。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:31:36 ID:X4XDq2Fh0
LX出なげだから開園ターボ買おっかな～BAKATOY○TA
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:32:59 ID:rCe1d9k60
>>321
税金気になるなら軽をお勧めします。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:59:30 ID:pAvukLFR0
>>322
ありがとう

カイエンいいですな
また２００乗りによるカイエンターボインプレよろしゅう
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 06:32:07 ID:0Vry/+wni
>>324
こう言うのがネトウヨって言うのか
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:00:51 ID:wHS6wJu6Q
ダイナースからコーンズの試乗会のDM届いた。
200で乗り付けようかな。
てか、そのテナントビル、お付き合いありだから迷ってる。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:11:13 ID:WsZb1v4V0
正直、宇宙開発関連の仕事している。
イリジウムってまだ使ってるんだ。
それはさておいて、
２００乗りの俺にダイナからフェラの試乗のDMが届きました。
今の収入では買えないクルマだけど・・・。
明日、試乗してきます。
でも、２００って気楽に乗れていいクルマですよね。
こんな下衆だけど、フェラ乗るために仕事がんばってるし。
あ、新型セレナ、たまたま仕事で観る機会があったけど、いいよ。
エルグランドよりはるかにイイ！
ミニバンの賢い買い方なら、セレナ一択。
ま、俺は興味ないけど。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:19:17 ID:WsZb1v4V0
今宵は最上階の某ラウンジで飲み。
そろそろ準備します。
セレナって、家族持ちには最適なクルマだと思うよ。
アルベルより十分立派。
所詮道具だし。
でも２００大好き。
何がいいか？
でかい！、立派（そうに見える）、乗っていて楽しめる！。
それだけ。
中古のマニュアル車、FDあたり買ってみようかな。
NSXの極上車物色中だけど。
330 ：322：2010/10/09(土) 22:11:17 ID:hJvuMkbcQ
>>318
本日、ターボとＳを試乗してきました。
雨でしたのでそれなりにしか踏めませんでしたが…

個人の感想ですが、Ｓで十分楽しめます。
脚はターボ同様硬いですが、200のようなリヤのバタツキ感も無く、常に路面への吸い付くようなタイヤの接地感を感じられます。

ロールも少なくキビキビした走りはおおらかな200とは真逆ですね。

200もショック次第で変わるとは思いますがね。

しかし、やはりカイエンの内装のガッチリ感は魅力。
ダッシュやドア周りも叩いてもびくともしない。

ターボの加速力は反則ですね。
SUVにあそこまでの加速はいらないと感じた。
それにタイヤが21インチだと選択幅が…

結論としてはカイエン素晴らしい。しかし、200含めランクルは10万キロ走ってもまだ序の口。
カイエンはそこまで乗るか別にして、長く乗る感じじゃない。
そこにキャラの違いがありますね。

買い替えるなら来年春のV6＋モーターのハイブリッド待ちます。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:23:37 ID:8gHTNEdC0
>>330
乗られている200はZXですか?
332 ：322：2010/10/09(土) 23:03:58 ID:hJvuMkbcQ
>>331
現在はZXですが、その前はAX-Gセレ、更にその前はシグナスインテリアPKです。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 09:39:40 ID:y/xfK5gL0
>>332
カイエンはZXさえも超える快適な乗り心地ということですね

ついでに御聞きしたいのですがAX-GとZXではどちらが乗り心地は良いでしょうか?
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 10:41:07 ID:V3yCa+EoO
日本のレクサスでLXやGX売る必要なし
その面だけで言えばトヨタは正しいわ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 12:07:48 ID:aYYfOFqU0
俺がクラブに入会しない理由。
・馬鹿ばっか
・デヴばっか
・一緒にいると馬鹿がうつる
・チンピラ以下の屑しかいない
・インテリがいない

IT企業経営＆モデル業をしている俺には別世界だ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 12:17:19 ID:jsz/XPjq0
そんなｵﾒｪがランクルなんて基本から間違ってるわ
ホントはデヴのオサーンだろ？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 13:36:53 ID:OhtQ4FzmQ
クラブに大卒がいないのにはマジビビった。
話が合わない。
肉体労働者ばかり。
話が合わない。
大卒至上主義じゃないが、40過ぎのデヴ、自己管違がきない奴らとは世界が違い過ぎる。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:12:49 ID:iemwjy0s0
>>337
最低レベルの日本語ぐらい習得してから、２ちゃんねるに出てこいよ知恵遅れ.


　　　　　 「自己管違」　(;´｡`)
339 ：318：2010/10/10(日) 18:37:11 ID:CKHqOuCW0
>>330
インプレありがとう
カイエンハイブリですか・・・

カイエンやっぱよさそうですな
でもどうしても壊れたら？って思うと怖い
・出先でトラブル
・部品長納期
なんてね

200でサスは変えてるけど、
どうしても越えられない壁がありそうな（笑
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:28:56 ID:9ZQ+BJfc0
菜園ターボはなかなか良いよ
341 ：332：2010/10/10(日) 21:19:17 ID:3hrKBoRZQ
>>333
人それぞれ良い乗り心地の定義は違うけど、オレはフワフワしたアメSUVやレンジの船のようなエアサスの乗り心地よりもカイエンのようなギャップをストンストンといなすような乗り心地が好きだから。

ZXはモードにもよるけど、接地感に乏しいのが残念。
シグナスの時のスカイフックTEMSが最高と思う人にはカイエンは乗り心地悪って思うんじゃないかな。

ZXとAX-GならGセレの方が正しい方向の乗り心地なんじゃないかとオレは思う。
ZXは乗り心地は確かにGセレよりいいけどね。
でもAX、Gセレ、ZXと例に漏れずリヤがバタつくのは共通だね。
今はZXだから諦めたけど、ショック変えたら改善されるのかな。変えた人の感想聞いてみたいな。
342 ：332：2010/10/10(日) 22:12:24 ID:3hrKBoRZQ
>>339
ランクル200も好きだけど、カイエンはやっぱりいいですね。
モノコックならではのビシッとした感じや、フルブレーキ時でもノーズダイブが少ない安定した挙動とかランクルとはまた違う安心感がありますね。

ただ、アイドリングストップだけはなんか不快な感じでした。

今は初ポルシェとして４月よりケイマンを乗ってますが現在のところノントラブルです。

しかしやはり故障にはビビリながら乗ってますよ 笑

結論としては車としての操る面白さは断然カイエン、安心してゆったり長く乗るならランクルですね。

ただ、ランクルクラスでも下品な改造が多いのが残念です。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:29:01 ID:Gy1AEntn0
カイエンの話はスレ違いでないですかね？
344 ：332：2010/10/10(日) 22:56:13 ID:3hrKBoRZQ
>>343
そうですか？
ランクル200を乗ってる者として、素直に他の車と比較して良いとこ足りないとこを述べてるだけだけど。

ランクル200は大好きだけど、ランクルマンセーではないから。
やはり日本を代表する国産SUVとして更に世界に通用する車になってほしいから。

不快なら申し訳ないけどスルーして頂けますか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:32:27 ID:/PUGNqaH0
話ぶった切るけど。
舗装された山道をタイヤ馴らしながらカッ飛んでった２００が、
簡易舗装区間に入ったらクリープみたいな速度で走っててさ。
あんまり遅いんで、車下りて走って行って、道譲れって声掛けたら、
「飛び石で傷つくの嫌だから、ゆっくり走ってた」だって。
舗装路カッ飛んで、悪路を走る気にさせないなんて。
存在価値を疑ってしまった。
346 ：332：2010/10/10(日) 23:49:44 ID:3hrKBoRZQ
>>345
別に普通じゃない？
中古の100や80ならギアとして割り切って楽しめるけど、現行200を純粋にギアとして使うオーナーなんて少ないと思うよ。

事実、オレも飛び石とかついては欲しくないし。
汚れるのも傷つくのも外走るのが車だから仕方ないが、低年式車でもない限り割り切りにくいよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:11:02 ID:jfMcOSN40
332自重
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:18:10 ID:/Np97sZw0
　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ＿＿＿＿
　　　 _ 　　　　　　　　　　　　　| （･∀･） ｜
　　　｀)）　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣
　　　 ´　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 　 　　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　△　　　　　知恵遅れ　ジサクジエン王国
　　　　　　 ＿＿＿＿＿____］皿皿［-∧-∧､　　　　　　 △ｌ　|＼
　　　　／三三三三三三∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､＿＿△|_.田 |　｜△＿
　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . 　 |'|「|'''|「|||:ll;|＿＿＿＿△|_.田 |△ ｜＿＿＿＿
　/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|　　　　　　|__|__門_|__|＿＿＿＿＿|＼＿
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349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:18:19 ID:aesgihuH0
新しいエルグランドが納車になった。

あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！

４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから

「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。

あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。

他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。

そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？

あ？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:21:06 ID:HAf+ur8M0
好き好んで悪路を走らせる為に200を買う奴はいないだろw
それよりわざわざクルマ降りて文句言いに行くアンタの無謀さに乾杯
刺されなくて良かったなw
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 03:59:08 ID:/Np97sZw0
>>345 前走車より、徒歩のほうが早かったってことか　(・∀・)！？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:32:28 ID:0+nkdYCp0
フィクションにマジレスするなよｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:21:30 ID:THLGego60
>>344
俺には参考になったよ、ありがとう

どうしても高速で、
特に曲がりながらギャップを越えたときの挙動が気にくわなくてね
できればトヨタからカイエンみたいな車出して欲しいんだけど無理っぽいし・・・（笑
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:26:55 ID:THLGego60
>>345
走って追いかけて追いつく速度は異常だな（笑
俺はそこまで丁寧にのってない、この２年で洗車も４回くらいだし

いろいろなやつがいるもんだ
355 ：332：2010/10/11(月) 11:23:16 ID:K6SNrx9oQ
>>353
ありがとう！
オレもランクルが好きだから、不満な点は改善したいんだよね…。

ゴチャゴチャ弄るのは歳的にNGだけど足回りやブレーキには不満あってさ。

高速コーナーのギャップ超える時とかリヤがピョコッとなってノーズもぶれるのとかさ。
高さあるから仕方ないんだけどね。

でもやっぱり200は最高！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 11:26:14 ID:6GRt+Q3s0
リヤサスはアレだから
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:15:42 ID:n+Rut1/L0
所有者には悪いけど、はっきり言わせてもらって、２００は凄くかっこわるいですよ。
いや、ひがみとかねたみとかそういうのじゃなく、本当にかっこわるい車だとおもう。
ドカンとしたグリルに、後付臭い意味不明な形のライト。なぜにここだけ四角？のフォグ、
見るに耐えられない形のテールランプ、何このわけのわかんない後ろバンパーの赤い反射板の位置。
ナンバープレートの位置のごわごわ感、新車時から事故おこしてるような横のうねり的なデザイン、
前期シグナス後期のルーフレールを付ければいいものの、３点の黒のお粗末なルーフレール、
やっつけてきな窓の形のデザイン、前バンパーのプラスティック感と、カチカチ感というか、後付感。
俺のまわりでも、２００をかっこいいといってる奴は一人もいない。
こんなもの、調子にのって乗ってるとアホかと思われるよ。
こんなもん乗るくらいなら１００のシグナス乗ってる方が１００００倍マシ。
２００は絶対に人気無いとおもうし、あげるといわれても、いらないと言う自信あるね。
むしろ、税金とか迷惑。まじでいらない。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:22:46 ID:n+Rut1/L0
あと、ランクル２００、絶対売れてないと思うけど、景気のせいにしないでね。
かっこわるいだけだから。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:24:31 ID:6GRt+Q3s0
機械音痴のどやどや相手がコンセプトなのに・・・
そんな言われかた・・・(-.-;)
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:29:24 ID:4NtuGoWE0
人気ないから乗るんだよ。
街でめったにすれ違わないやろ。
シグナスはいいと思うけど中古はいやだｗｗｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:30:22 ID:n+Rut1/L0
あと、何度も言うけどひがんでもねたんでもないから。
まじで、クラウンが１４０以降かっこ悪くなったように、
がっかりしてるし、幻滅してるし、最低だとおもう。
どうせ、今後１年もしないで中古価格１００万円台まで落ちるだろうね。
あまりの不人気ぶりに。それでも売れないと思うよ。
この車は。
足に乗るには維持費がかかりすぎるし燃費も悪い。
かといって、かっこわるいがプラスされた日には乗る奴が出るわけが無い。
どんどん価格が下がっても買い手不在。
更なる値下げ競争。
ランクルでも価格が下がらないのは１００までの話。
１００の方がまだましです。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:36:38 ID:n+Rut1/L0
ここ札幌だけど、２００もそれなりには見かけるよ。
でも、一度もかっこいいと思ったこと無いし、俺以外の人間もかっこいいと思ってる奴いないだろうと思うね。
もし、知らない人間がすれ違っても、別にランクルの２００にすれ違ったとは思わないだろ。
それぐらい２００は存在感ないし、かっこわるいセンスのないダサイ車だからね。
インパクトは言うまでも無くもちろん全くない。北海道の海辺の砂浜に乗ってきたらセンスの無さを自慢してるようで恥ずかしいまであるよ。
とにかくダサい。最低な車です。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:41:50 ID:n+Rut1/L0
そうだ、ベタベタシール張れば？
コカコーラとか日章旗とかタトゥー系の模様のシールとか、
ＢＰのシールとか１～９までの数字とかどーよ？
少しは見栄えよくなるかもよ？
パリダカみたいに泥だらけにして洗車しないでどろどろで乗ればまだ見栄え少しは良くなるかもね。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:50:54 ID:bevtUU6x0
>>362
＞２００は存在感ないし

そんなに存在感ないのに
よく２ちゃんの車種板の沢山あるスレの中から
このスレ見つけ出したな 凄いなお前
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:52:00 ID:n+Rut1/L0
てか、リーマンショックの打撃を食らった後に作った車の２００とその前の勢いのある時の１００のシグナスだったら、
どう考えてもシグナスの方がかっこいい。天と地。シグナスは攻めてるし、勢いが伝わる。悪さ感もありかっこいい。
バランスも前期から後期にかけてかなり改善されよくなった。
２００は改善というより作り直してもだめだね。こんなもん鉄くず以下。最低な環境破壊車だよ。
だれも乗らないのに作りやがって。マジで最低だよ！！！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:01:31 ID:THLGego60
また買えない人か


( ´,_ゝ`)
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:03:54 ID:oNvbkJBOO
この人は200好きなんだね 文章でわかる(笑) 本気で嫌いな人はここまで細かく書かないよね でも性能はともかくとして確かに200のスタイリングはあんまりカッコイイとは言えないかな～(;^_^A それとスレ違うけど150プラドもイマイチだと思います(;^_^A
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:04:19 ID:n+Rut1/L0
ＬＸ５７０日本で発売しないなら、もうトヨタ日本から出てってくれて構わないよ。
あと、発売するなら前のデザインはいいが後のデザイン１００のデザイナーに仕事してもらえや。
２００のデザイナー口出すな。あと、死ね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:14:02 ID:n+Rut1/L0
２００のデザイナーまじで死ね。生きるな！市ね氏ね死ね！！！！！！
おまえセンスなさすぎ、給料もらう資格なし、まじで能力ない無能野郎！！！
ＧＭ就職しなおせ！！！トヨタ辞めろ！！！
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:42:24 ID:HAf+ur8M0
たしかに200がカッコよくないのは認める
中身は良くできてるんだけどな
外観と内装をLX570のまま売ってくれたらもっと人気が出たと思う
売国企業のトヨタだから国内軽視は当然なのかもしれんが

371 ：332：2010/10/11(月) 17:05:35 ID:K6SNrx9oQ
シグナスは二年乗ったけど、本当にいい車だと思う。
悪さ加減も絶妙。
でも、あまりに昔の高級車。
ギャザー付の革シート、木目の使い方、全て一昔前を感じる。

でも便利な機能は200にもそのまま採用して欲しかったかな。

オレは200からシグナスに戻る気はないけど。

カッコ良さのセンスは人それぞれだし、車がカッコ良くてもオーナーがダサかったらスマートじゃないしね。

シグナスが今でも最高な人は昔ながらの高級車が好きなんじゃないかな？
豪華だろ～みたいな。

オレは38才の歳のせいか、200の無骨さと、どこか商用っぽいオヤジ臭さが乗る程に好きになってきた（笑）

多分、若い奴（免許とって二年とか五年位の人）はシグナス最高じゃない？
中古で手に入れやすいし、高級車なんだぜって自慢しやすいし。

カイエンがいいとこは40才位から65才位の大人が似合うからなんだよね。
372 ：880：2010/10/11(月) 17:46:39 ID:HAf+ur8M0
>>371
自分は200からカイエンSに乗り換え組だけど
カイエン乗ってるとホテルに乗り付けた時とか第三者を乗せる時の反応が200とは全然違うよね
自分みたいな庶民はそんな些細な事が嬉しかったりするw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:04:59 ID:6GRt+Q3s0
カイエン　カエンがな














ベタだけど
374 ：廾ｨ／ｽ ◆CYNOS/FOII ：2010/10/11(月) 18:21:28 ID:RhWMqsp5P BE:155650234-DIA(101931)

ｽﾚ違いかもしれませんが、お聞きします。
ﾗﾝｸﾙ100のｽﾚってどこ行ったんでしょうか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:26:36 ID:GEmKsknB0
病気？
季節の変わり目はかわいそうな人がでてくるね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:49:08 ID:g/d7Aj8t0
>>341
返事ありがとうございました
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:59:07 ID:uBr/cDuc0
>>344
ずいぶん自分勝手な方ですねｗ
これ以上続けるなら、ランクルとカイエンの比較スレを建てて移動お願いします
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:06:17 ID:THLGego60
>>377
細かいな
379 ：332：2010/10/11(月) 20:26:09 ID:K6SNrx9oQ
>>377
何をそんなに必死なの？
ランクルだけが最高なの？
ランクルに乗ってなく煽るだけなら言われても仕方ないが…

200が好きで乗ってるけど、他にも優れた車はたくさんある。
何がそんなに不快？
ランクル命？ランクル以外は車じゃない？そんな人なの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:40:02 ID:4NtuGoWE0
>>377
ちっちゃｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:00:36 ID:n+Rut1/L0
カイエンてポルシェちょろＱみたいな車？
半分お笑い要素のあるギャクコメディー車じゃなかった？
あれはわろた。最低車の２００よりいらない。勿論論外。
ランクルクラスのまともな車はやはりランクルしかないんだよ。
でも、トヨタがこれならもう駄目だな。
ランクルはもう過去の遺産だよ。
セドリック、グロリア、クラウンなどのように、
二度と輝くことは無い。
汚名とか、信用というものは金で買えないし、その信用を取り戻すのは、
当初信用を掴んだことより物凄く長い年月が必要になる。
その時、トヨタがあるかね？
相当派遣や、子会社、鉄工所なんかに恨みかってるよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:03:31 ID:n+Rut1/L0
はっきりいうけど、もうトヨタはやっつけ仕事しか出来ない企業になったのかもしれない。
信じたくないが・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:11:02 ID:n+Rut1/L0
ちなみに、内装はともかくこんな２００の外装デザインより俺が１時間かけて作ったデザインの方がまだかっこいいもの作るよ。
複雑なデザインはランクルで全く必要ないし、ユーザーは誰も求めてない。
だから、俺の意見がこんなにあるなかで中傷がほとんどないんだよ。
理にかなってんだろ？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:15:27 ID:n+Rut1/L0
トヨタの社長、海外でなんか辱めも無く泣いたらしいけど、
俺ならランクル２００をデザインして持ってきた段階でボロボロ涙男泣き流してこう言うね。
「金置いて今すぐ帰ってくれ。。。　・・・　　今すぐでてけ！！！」とね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:18:43 ID:HAf+ur8M0
>>381
＞相当派遣や、子会社、鉄工所なんかに恨みかってるよ。

あー、つまりアンタは派遣か下請けの人で恨みがあった訳だ？それとも仕事も貯金も無くてクルマを買えないひがみかい？w
底辺だったら底辺らしく相応しいスレにいけよ
本当にみっともないなww
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:29:24 ID:uBr/cDuc0
>>379
だれがランクルマンセーだからカイエンの話題を出すなと言いました？
カイエンなんざ興味がないからウザいだけなので止めてほしいだけです

あなたがこっちにスルーしろと理不尽な事を言い出すから
こっちは別スレでやってくれと言ってるまでです
別スレで出来ない理由でもあるのでしょうか？？

カイエンの話はスレ違いなので、別スレでお願いします
あなたの自分勝手なルールをここで適用しないでくださいね
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:35:47 ID:OKyNg3dG0
　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ＿＿＿＿
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　　　｀)）　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣
　　　 ´　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　　　　　　自分と会話できる！
　　　　　　　　　　 　 　 　　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　△　　　　　知恵遅れ　ジサクジエン王国
　　　　　　 ＿＿＿＿＿____］皿皿［-∧-∧､　　　　　　 △ｌ　|＼
　　　　／三三三三三三∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､＿＿△|_.田 |　｜△＿
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388 ：332：2010/10/12(火) 01:52:30 ID:gx2mQkBMQ
>>386
興味がなけりゃスルーすればいいじゃない？
オレは200が好きだし、カイエンも好き。
どちらもいい車だと思ってる。

その上で両車の良い面や足らない面を比較して書いたらいけないかい？

自分勝手なルールなら申し訳ない。
しかし、君が言うウザいから別スレたてろはやはり自分勝手なルールだと思うけどな。

とりあえず君とは考え方が合わないのは理解したよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 08:56:05 ID:Y5qBrWzt0
>>386
お前も勝手なルール作るなよ

話は終わりかけてるのにアホか
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 14:15:02 ID:xDWxkUNo0
ここは　ぽこちんヤローばっかだな！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 17:27:04 ID:Y5qBrWzt0
>>390
おまえだけじゃないか？（笑
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:50:00 ID:v9M77yYpO
>>388
いい加減(｀皿´)ウゼーよ。勝手なルール作るな。てめー(*｀Д´*)が消えろ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:57:13 ID:08yoxjPs0
カイエンでホテル云々は完全にスレチ。
比較云々もいいわけにしか聞こえん。
394 ：332：2010/10/12(火) 22:27:58 ID:gx2mQkBMQ
>>392
余裕のない人だな君は…
君に言われる筋合いは無い！
あしからず

>>393
オレじゃないが？

考え過ぎじゃないの？
ランクルはランクルの素晴らしさがあるし、他のSUVにも素晴らしいとこがある。
お互い良いとこ認めあうのはできないのかい？

カイエンでホテル云々もいいと思うし、乗る醍醐味のひとつだと思う。

同じように久しぶりに那須のペンションに嫁と泊まった際に、オーナーがやはりシルバーのZXを乗ってて深夜まで話が盛り上がったのが楽しかったし。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:32:21 ID:M113GNis0
久々にのぞいてみれば…

やっぱ200スレだな。

車の値段と知性は反比例するいい例だな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 00:21:24 ID:F8ucKlBb0
カイエンって北米では400万前半あたりから買えるんじゃなかった？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 00:36:35 ID:Bv/e4zaH0
>>396
今のドルならそんなもんだろうな
カイエンSとLXで同じクラスでは？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:13:37 ID:lj0wJFws0
このぽこちんヤロー！！
同じクラスだからってどうなるんじゃ！！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:15:53 ID:2Y8lj+AQ0
どうでも良いことに熱いな！

最近の若いヤツの冷えすぎより良いな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:57:45 ID:Bv/e4zaH0
>>398
消えろ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:10:04 ID:1nQ6+faU0
５人乗りと８人乗りをくらべるのはどーかなー
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:04:45 ID:yvsNW8L+0
まぁいくら2chでも、どう考えても>>332が糞だな。
嫌だ、つう奴が居るんだから止めりゃいいじゃん。

カイエンすれで200オーナーですが、って言ってみれば？
スレあるかどうか知らんが。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:08:24 ID:bpjkoJtp0
ランクルオーナーも二極化だねｗ
冷静に車を楽しめる人とそうじゃない人。

200オーナー　やっと買った人と経済的に余裕ある層の混在。

100＆シグナスオーナー　100＆シグナス命。これぞ高級車って勘違い人。

その他オーナー　ケチつけながら本音は200が欲しい。でも金がない。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:44:38 ID:S1QYSxoCO
冷静に見て２００は不細工。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:48:52 ID:rsj0/YPH0
北米で売りたい車だから・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:22:54 ID:dUYPRkIH0
>>404
かといって１００やシグナスがいいなんて思わないけどな（笑
古くさいだけ（笑
407 ：332：2010/10/14(木) 21:32:18 ID:AifObcBOQ
オレも散々な書かれようだな

200にしろ他の車にしろ、カッコよかろうが不細工だろうが、オレの場合は現行モデルしか乗る気しないな

価値観は人それぞれだが
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:44:37 ID:BN3eYpKV0
カタログや雑誌で見るとダサいデザインやけど、実物を目の前でみると迫力あるやん。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:53:23 ID:+hI5wTF0O
>>407
その意見には同意だな。旧型厨はどんな車種であれデザイン、デザインってウルサいからな。
金がないだけなのに( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 22:50:02 ID:yc0B9Wpj0
僕は「チョン」、「チャンコロ」と言って喜んでいる奴をウヨブタと呼んでいます。
もっともらしい理由を元に差別がしたくて仕方ない奴と高い志をベースに国を憂いる人物は線を引かれるべきだと思っていますよ。

10:21 PM Sep 14th webから

sharinyamano
山野車輪

http://twitter.com/sharinyamano/status/24544104568

かつての教祖、小林よしのりに捨てられるネトウヨ
http://livedoor.2.blogimg.jp/googleyoutube/imgs/b/a/ba08c3b4.jpg

次の教祖、山野車輪にも捨てられるネトウヨ
> http://twitter.com/sharinyamano/status/24544104568
＞僕は「チョン」、「チャンコロ」と言って喜んでいる奴をウヨブタと呼んでいます。
＞もっともらしい理由を元に差別がしたくて仕方ない奴と高い志をベースに国を憂いる人物は線を引かれるべきだと思っていますよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 00:41:44 ID:UfP04snqQ
100シグナスのデザインが立派かね。
新しいモノに着いていけない進歩しない人間。
懐古主義。
ただの中古しか買えない貧困層。
このどれかしかない。
ベンツ、BMW、もろもろこの手のクルマは最新型に乗ってナンボ。
金ない奴の言い訳でしかない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 09:24:32 ID:E6vF1Jou0
インベーダー拾った
http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/gallery_sharjah_motor_show_2010/gallery_sharjah_motor_show_2010_023.jpg
http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/gallery_sharjah_motor_show_2010/gallery_sharjah_motor_show_2010_020.jpg
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:44:53 ID:cbwMIysi0
>>411

100は知らんがシグナスこそが真の高級車とか○ンマガでコメントしてる
ユーザーみるといつまで旧車を美化してんだって笑えるｗ

100とシグナスのデザイン嫌いじゃないし、現行だったら乗るけどさ。

35ＧＴ－Ｒより34Ｒのが真のスポーツカーとかいって34買うようなもの。




414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 11:06:05 ID:9xFsEpDOO
なんでエスカレードみたいな押し出し感じないんだろうな
415 ：332：2010/10/15(金) 19:54:07 ID:/HsldfjpQ
>>414
エスカほどデカくギラギラしてないからだと思うけど。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:07:36 ID:9xFsEpDOO
それだっ！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:59:55 ID:d0CIwsh30
>>411
お前の言う通りだ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:14:47 ID:NITYlR6+O
皆さん車庫に入れてますか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:22:40 ID:jbWpeVs8O
現行ナビの鉄仮面がカッコいい。ジャギみたいで。リンカーンのシンボルも単純だけどいいな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:39:33 ID:1ctVB8MP0
レクサスから新たなSUVがでるのは濃厚みたい
海外サイトに情報が載ってる
気になるのは次期GSのプラットフォームをベースにするらしいこと
それって200からするとレベルが落ちるような気がしませんか
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 01:12:14 ID:OYXT4pf80
>>420

どこにですか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 01:33:04 ID:1ctVB8MP0
>>421

「lexus VX」で検索
複数のサイトにLFAロードスターの情報と同じ記事に載ってる
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 01:45:47 ID:OYXT4pf80
>>422

　サンクス！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 03:31:16 ID:kWQy9cbS0
LFAベースのSUV作らないかな～
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 07:54:41 ID:BfbPqFNGQ
なんでエアコンルーバーのつまみ部分のメッキ付いてない！
下位車種でも付いているのに…
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:28:56 ID:vM1ERSD40
この価格（AX-Gで540万）でこの車は安い。
問題は車庫だな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:13:44 ID:NR+cxer90
中国でそれなりの数を見たけど、併走しているときにディーゼルか？と思うような音をしていた車体の後部に
「ＶＸＲ　Ｖ８」のバッジがありその下にＴＲＤ・・・（赤文字で読めなかった）なんたらと書いてあった。

Ｖ８ディーゼルのＴＲＤチューンなのかな?・・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:35:21 ID:Z4jU7X2W0
エンブレチューンなんて子供でも・・・
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:56:35 ID:RmhuJFUv0
>>428 「ム」まで略しちゃ意味違っちゃうだろ　(´･ω･`)
430 ：332：2010/10/16(土) 15:05:35 ID:OOHKvWASQ
また散々書かれるかもしれないけど…

自分的には車の顔であるヘッドライトとリヤテールランプは純正とのこだわりがあったんだけど、どうにもリヤのテールランプが気にいらない。

ミッドウェストのチューニングヘッドライトとやらが純正らしさもあり、いいなと思うのだけど、質感とかフィット感とかどうですか？

もし装着してる方いたら教えて下さい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 15:17:34 ID:vM1ERSD40
GXって人気あるらしいな
見積もりシミュレーションで一位だ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 15:40:05 ID:XYqqfGQq0
レクサスから新たなSUVがでるのは濃厚みたい
420海外サイトに情報が載ってる
気になるのは次期GSのプラットフォームをベースにするらしいこと
それって200からするとレベルが落ちるような気がしませんか
所詮、ハリアーの域は脱しないだろうな…ｗ
あくまで、RXの上LXの下という住み分けなのだろう。
LX=LC200ではないが、RX＜LC200は変わらんかとｗｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 16:22:42 ID:vM1ERSD40
LX>LC200>新型>RXか
しかしLC200にLXの5.7リッターを積むことは出来ないのかね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:24:40 ID:BfbPqFNGQ
中の人から5.7Lを日本で発売する事は200％ないと聞いた

理由は環境関連もあるがクリアしたとしてもマーケティング的にもあり得ないと

ところで、VXはハイブリだよ。
リーク情報。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:07:45 ID:k+War/gB0
ランクル５人乗りのハイブリやと？
むかーしＳＵＲＦの二駆バージョンでもしかしたらと思ってたけど
まさか王者で出るとは
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:02:00 ID:1ctVB8MP0
>>435
?
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:47:03 ID:htLPchCd0
それよりクリーンディーゼル出せよ
日産も三菱もとっくに出てる
イスズの技術があるだろ？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:49:10 ID:Z4jU7X2W0
HBで精一杯です！
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:59:43 ID:V+4t2Oog0
新しいエルグランドが納車になった。

あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！

４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから

「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。

あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。

他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。

そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？

あ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:16:34 ID:ZGCzbFkE0
せっかくの週末の夜更けに古いコピペを引っ張ってくる知恵遅れ君の意図がわからん。

日産なのにレクサスエンブレムの部分でクスッて笑うんだっけ？　　(´･ω･`)
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 08:52:06 ID:WJGNvjVg0
インフィニティって打ち方解からないんだよ…きっとｗ
ってかインフィニティ自体知らんか？ｗｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 11:52:54 ID:WJGNvjVg0
439 スポーツブランド?なハイウエイスター??
ＢＩＰ?
ＳＥＲＵＳＩＯ?ＭＡＧＥＳＵＴＡ?ＢＩＰカー?ＡＬＦＡＤＯ?
じゃお前のそのＢＩＰでスポーツブランドなハイウエイスターは
ＥＲＵＧＵＲＡＮＤОって言うんだな…ｗｗ
頭イタイ子だね
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:28:41 ID:nswrl4qX0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵｓＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！


ＩＮＦＹＩＮＩＴＹＩ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 14:37:42 ID:doH3Hd3K0
>>434
新型はVXってゆーのか
日本で発売したら高そうだな
LC200が安過ぎという話もあるが
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 15:12:51 ID:RxgPHMn/P
シルバールーフレール欲しい
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 16:47:41 ID:Trm/nBX50
共販でとればいいがな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:58:09 ID:+SLu4mjCO
足立区のプロテクターで技術力はどうですか？セキュリティー検討中です。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:03:25 ID:c6A/lu8V0
日本語でおｋ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 11:59:45 ID:SLtPiuY40
ランクル２００だけは欲しくない。
だって、すごくかっこわるいんだもん。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 12:27:20 ID:ZKh4xuFe0
>>449

他の車種のスレに行って　例えば、マーチ、カローラ、サニー等
これだけは欲しく無い。だって格好悪いんだもんって書きこんでるのなら認めてあげよう
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:54:52 ID:z8/aA6Dq0
>>449

その割には気になっちゃうのかな坊やはｗ

で、坊やは何がカッコいいの？
まさか中古並行のエスカやナビゲーターとかいわないでねｗ
ダサ過ぎるしイタ過ぎるからｗ

せめてＱ７以外の独メーカーＳＵＶか英レンジシリーズあたりに
してね。
米はないよねｗｗｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:52:41 ID:mz9u8u4q0
レンジ？インドメーカーだろ？
453 ：332：2010/10/21(木) 17:04:49 ID:TXUyhHW6Q
インドで生産されててもレンジなら俺も乗りたい。
最新のヴォーグに限るが。

アメSUVは俺もいらん。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:18:36 ID:DBJFcD/B0
ランドローバーはどれも同じにみえる。
ちなみにランクルはカッコイイ車ではない。
凄い車だな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:31:04 ID:9jPwELnsO
アメＳＵＶでもエクスプローラーは宜しいと思う
エスカやナビは痛すぎてたまらん
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:02:55 ID:0A0Qzryl0
＞まさか中古並行のエスカやナビゲーターとかいわないでねｗ
ダサ過ぎるしイタ過ぎるからｗ

Ｄ車なら200より高額だねwww
中古並行しか馬鹿にできないねww
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:57:37 ID:vS7RpvLS0
無駄に高いだけだろ外車とか
458 ：ジュラ１０：2010/10/21(木) 22:02:43 ID:D3VNBJKi0
サイズ的にはナビゲーターも２００もたいして変わらん。

いやもちろん、一回り小さくて、セコイアなら同クラスだが。

せめて北海道在住とか長野在住だったらねえ・・・

都会近郊じゃなかなか・・・
459 ：332：2010/10/21(木) 23:36:53 ID:TXUyhHW6Q
>>456
Dモノは事実ランクル200より高いけど、買わないねえ。
価格なんてどうでも良いのよ。
車として魅力あれば。
価格でしか判断できない君はまだまだだな。
もちろん、同価格帯のカイエンなんかはオレには魅力的だし、買ってみようかなとは思うが、やはりアメSUVだけは俺にはボロくていらんわ～♪

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 00:50:10 ID:8ZGC9lfX0
>>459
同意
経営破綻するような糞メーカーの車をいまだにありがたがるバカがまだいるんだよねww
本国ですら買う人間がいないのに。
あいつ頭悪いんだなぁって思われてる視線をオッ注目されてるぜって勘違いしてる嬉しがりバカなんだろうけど。
アメ車の何がダメかってクルマ自体の出来は言うに及ばずラジエーターとか在庫があって当たり前の補修部品が国内に無かったりするは
足廻り部品とか5-6年で生産中止にしたり無責任過ぎだわ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 06:45:35 ID:Md+2VmQGO
最近上司が、H12ディーゼル100から200の60thアニバに乗り換えたんだが、いくらするの？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 06:57:01 ID:DhpAAi/X0
>>459-460
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　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　　　　　　自分で書いて　自分にRES
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463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 10:45:57 ID:VEaQqVyXP
いじめんなよｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:00:39 ID:jqR12vo20
ダサイよ確かにランクル２００は。
あんなの乗ってて恥ずかしくないか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:04:25 ID:jqR12vo20
乗ってる本人も、かっこいいと思って乗ってないだろ。
あんなバランスの悪い車、最近じゃ見たこと無いわ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:07:27 ID:jqR12vo20
２００はガソリンしかないし、
１、２年後には業者価格では１５０万円切るだろ。
それでも売れなそう。あんな鉄の固まり。
467 ：332：2010/10/22(金) 11:26:03 ID:ayzHi6wYQ
若いお子ちゃまはギンギンギラギラの田舎臭いカスタムカーみたいのがお好きだからな。
若いはうらやましい。
チャリみたいなリムやLEDだらけとか（笑）
田舎ならではのセンスには脱帽する。

しかし中古車流通市場の基礎も分かってないんだな（笑）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:35:42 ID:VEaQqVyXP
かっこいい悪いじゃなくてランクルだから買うんだろ
469 ：332：2010/10/22(金) 11:46:32 ID:ayzHi6wYQ
あ、新車ではなく中古で100やシグナスを買った若い子は200を一度所有してみて欲しいな。
タダでもいらないって言うだろうけど。

100を批判するのではなく、所有すれば200の良さ、時代と技術の進化が分かるよ。
乗ったら100には戻れない。

まあエコを引き合いに出す輩とアメ車好きには通じないけどね。

車に対する好みが違い過ぎるから。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 12:39:25 ID:2lKh/7r30
　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
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　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうしてはたらかないの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
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　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
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　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
471 ：332：2010/10/22(金) 13:16:32 ID:ayzHi6wYQ
>>470

それはね…

社員のみんなが頑張ってくれてるお陰でそれなりに収入入ってくるから（笑）
感謝感謝　m(__)m
何かあったら全責任俺がかぶるけど（汗）

でもちゃんと還元してるからね♪
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 13:18:56 ID:2lKh/7r30
　 　, -‐－-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ
　 ｋ～'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ さっそく無職が釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､
473 ：332：2010/10/22(金) 14:14:37 ID:ayzHi6wYQ
>>472

やったね♪(^o^)v
474 ：↑：2010/10/22(金) 17:50:19 ID:ht6gmLGa0
こりゃ悔しそうだｗｗｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:23:39 ID:t9NlbBHl0
新型買えない奴が多いほど、
アンチが多いんだな（笑
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:44:54 ID:+o4V2Tq50
100から200に乗り替えたときの感想は電装関係は大きく進歩したが車としては進歩してないなだった。
477 ：332：2010/10/22(金) 19:47:10 ID:ayzHi6wYQ
>>474

悔しくないって（笑）
もっと遊んで～♪
でも今夜はこれから食事楽しむので終了！
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:20:18 ID:PRI68D6SO
↑もう、必死wwww。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:25:27 ID:VJeUXrOc0
プラドに８気筒積んだらランクルやばいな
ＳＵＲＦ復活なら５人乗りランクル終了かな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:16:32 ID:sPcag9hEO
>>459
アメリカじゃ、５万＄強だから同じくらい？
日本だと９００万に化けてしまうが。
５００万で買えるんならナビがいいな。やっぱり貧乏だから価格は気になってしまう。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:37:23 ID:PzXz0XCxP
4ランナー日本でもだしてくんねーかなあ
レクサスでもいいから
482 ：332：2010/10/23(土) 15:29:51 ID:KpV+zAs5Q
>>481

確かに4ランナーを国内正規で売ってくれないのは残念。
前期215サーフ売って逆輸入で買いたいけど、LX570で懲りたから日本発売熱望。
プラドより使いやすそうだし。
そういう意味じゃ12月発売のFJクルーザーは迷う。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:11:13 ID:vhDHPJsN0
ランクルのマーケットは日本以外なんだからしかたないぜ。
諦めなよ。
日本切捨てず、販売してくれるだけありがたいと思うべき。
ランクル離れしてる本国なのに。

ランクル的な最新デバイスが欲しければ、レクサスから発売される最上級ＳＵＶを待ってろよ。
ＲＸなんてチンケなクルマに流れるのは無知野郎。

ＪＸだのＶＸだの言われているアレだ。

ただね、クォーツブランド時計にしろ、今やブランド価値といものが変わりつつある。
ランクルもその一種だと思っている。
最新ＳＵＶを時計に例えると、カシオのソーラー電波時計なようなもの。
敢えてクォーツにするか、最先端技術モノを選ぶか。
クルマにとっては、時計程先端モノはないが。
最新ファッションを追い求めるならランクルではなく、最新ＳＵＶ選んだ方がオンナコドモには受ける。
そっちに重きがあるならどうぞ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:18:58 ID:vhDHPJsN0
ついでに、リーク情報教えてあげる。
２００のＭＣで、プロジェクターはない。
理由は、実用車のライトとしてはあれだけデカいリフレクターがあれば、光量稼ぐには十分実用的。
プロジェクターにしてファッショナブルに必要性は、ランクルには求められていない。
変わるのは、バンパー＆フォグの形状。
グリルも差別化する。
定番ＭＣ。
リアは、走行中最も目に付くところだけに特にＭＣを強調する。
クラウンのＭＣあたりを参考にするとよろしいかと。

アメ車？
ランクルと土俵が違うからスルー。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:34:43 ID:mxTqtm9A0
などと、低学歴が得意げにｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:50:06 ID:E5kdCOus0
中古は相変わらず高値安定だな
むしろ少し上がったか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:56:51 ID:vhDHPJsN0
ランクルの中古車相場は上がる一方。
５年は安心したまえ。
今は、新興国の一富裕層がランクルを狙ってるから。
中古業者はランクル欲しくてウズウズしている状況。
ロシアへの販路ができたｋら、そのお陰もある。
ロシアの中古ランクルはスゲーよ。
知らない無知はロシア行ってマーケティングしてこい。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:05:57 ID:/6k0bsUt0
ここのスレ住人て、なんで２００はかっこ悪いと本音で言ったら、
買えない奴とか、貧乏人とか、良さが解らないとかいうの？
マジでかっこ悪いよ。
１００ならいいけど、２００乗るくらいだったらアメ車のほうがまだマシ。
恥ずかしいわ。むしろ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:10:24 ID:/6k0bsUt0
それと、かっこいい、かっこわるいは人のこのみとか言わないでよ。
乗ってない人の殆どの人がかっこわるいと思ってる車だから。
この車、相当売れなくて、１００万くらいですぐ買えるようになりそうだね。
だって、かっこわるいし、恥ずかしすぎるし、税金たかそうだし、魅力ないでしょ。
ランクルというだけでしょ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:15:03 ID:/6k0bsUt0
２００の外見で、かっこいいと思ってる奴いたら、どの辺のどの部分がかっこいいのか言ってみろよ。
３ヶ所以上あれば買ってやるよｗｗｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:18:14 ID:E5kdCOus0
お前が買えないところだよ（笑
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:20:18 ID:/6k0bsUt0
ロシアで２００が人気？笑わせんなよｗｗｗｗｗｗｗｗ
１００％嘘だな。何が現地調査だよ。行かなくても解るわ。
むこうで人気なのはシグナスだよ。しったかすんなボケ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:22:47 ID:E5kdCOus0
この粘着君はなんだろう（笑
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:23:21 ID:jYq5P3Bw0
う～ん、100は好きになれなくて買わなかったけど200は気に入ったんで購入・・・。
俺は少数派なのかな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:25:40 ID:/6k0bsUt0
>>494
ネタか？それともウケ狙ったってこと？
ご職業はコメディアンかなにかですか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:48:04 ID:/6k0bsUt0
まあ、話をまとめると、一般人から見た２００は、こういう車です。
ハイエース、キャラバンのように土、汗、ほこりの付いた作業着で、
泥だらけの長靴をそのままはいて現場に行く現場系の車。
特にかっこいい車じゃないので洗車とかもしません。
年に１、２回くらいでいいんじゃないですか？だって意味ないでしょ？
バンパー取り替えたり、サイドステップ取り替えたり、
オーバーフェンダー付けたり、２２インチ履かせても絶対にかっこよくなりません。
みんなのイメージが現場なのですから。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:55:26 ID:4daVQ0ES0
>>495
オレはシグナス乗ってて200のスタイルが好きになれなくてさ
結局LX570買ったよ
君もシグナス乗りで200が嫌ならLX570買いなよ
シグナスがオモチャに思えるよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:06:35 ID:/6k0bsUt0
>>497
LX570は前から見たらかっこいいけど後ろから見たら200と変わんない。
だけど、LX570なら我慢できるレベル。
200ほど文句は無いね。200は糞。糞以下のウジ虫だからね。
ほんと200にはがっかりした。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:35:10 ID:OgI02tet0
好きな車を変え。
うぜえ奴だな、まったく。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:10:32 ID:ITQhtoHu0
今日納車されました。
感想はデカイってのはあたりまえなんやけど
意外に軽いっておもったかなぁ。
ちなみに一般の車とは比較にならないほど別次元の車ですね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:38:48 ID:iptHfu5n0
＞ちなみに一般の車とは比較にならないほど別次元の車ですね。

200も一般的なSUVだけど
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:46:22 ID:SimZPzdE0
いまどきのSUVにラダーフレームとリジッドサスのほうが少数派
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:32:13 ID:4P/mnGkPO
明日納車です(^_^)v 長い間待ったなぁ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:14:20 ID:mhc0CXHV0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵｓＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！
505 ：332：2010/10/24(日) 03:07:36 ID:Gcl5WPdcQ
>>498

余程嫌な目にでもあったのかい？笑

俺は100のいたるところの古さ加減がもう無理。
200も解りやすいカッコ良さは無い。だが現時点最新であるカッコ良さがあるんだよ。

一代前のＳクラスなんて恥ずかしくて乗れないのと一緒。

LX570、二ヶ月で売ったけど二ヶ月乗れば200と所有感変わらんよ。
ステアリング付近の下周りの樹脂パネルなんて200に比べてチリは雑だし、Aピラー内張りは浮くわ、ナビは当たり前に使いもんにならずだしな。

もっとランクル以外にも国産輸入問わず高級と言われる車を乗りまくってからでておいで。

とりあえず君は100が宝物なんだね。それか初めての愛車？
ランクル一台で全て満足したい人？
そんな気がするよ（笑）

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 03:46:21 ID:tKfVDs+cO
二ヶ月で売ったとか言ってるクセに、ナビは使い物にならないはずってどーゆー意味だよwww
嘘丸出しじゃねーかよwww マヌケな野郎だwww
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 06:19:01 ID:cOB1SrZG0
＞＞ナビは当たり前に使いもんにならずだしな。
＞＞ナビは当たり前に使いもんにならずだしな。
＞＞ナビは当たり前に使いもんにならずだしな。
＞＞ナビは当たり前に使いもんにならずだしな。
＞＞ナビは当たり前に使いもんにならずだしな。


>>505の擁護をするわけじゃないが、日本語読めるようになってから出てこいよチョン。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:10:55 ID:eC1lT4x70
旧車ってだけでダメだな（笑
509 ：332：2010/10/24(日) 08:49:01 ID:Gcl5WPdcQ
>>506

はぁ？？どうゆう理解してんのかわからん。
君はダメだ、話にならん。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:35:51 ID:sARkv+tqO
>>506
どうした？がんばれよ～押されてんぞwww

まぁ、日本語に早く慣れるようにな。
511 ：332：2010/10/24(日) 12:04:25 ID:Gcl5WPdcQ
>>506

あっ、書き漏れたから付け加えるね。

君の100だかシグナスはバンパーやサイドステップ取り替えたりオバフェン付けたりしてるの？
（笑）

まさかしてないよね（笑）
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:52:33 ID:b4CzawOu0
ちょっとじゃまするよ。
交差点とか曲がってるとピーピーなる警告音ってアレなに？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:55:37 ID:ycdQi0F70
スピード出し過ぎでVSCが作動したんじゃないか？
安全運転しろよｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:04:15 ID:b4CzawOu0
そうなん
すみません。
VSCって横滑りだっけ？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:33:37 ID:FuwQy+Qm0
>>505

あんたが乗った高級といわれる車を教えてくれ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:40:51 ID:ctWZndl90
>>514
VSCとは、Vehicle Stability Control（ビークル・スタビリティ・コントロール）の 略で
急なハンドル操作や滑りやすい路面などで発生する横滑りを抑制し、ドライバーによるクルマのコントロールをサポートするシステムです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:46:55 ID:b4CzawOu0
>>515
もうやめとき。
あんたの負けや。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:54:36 ID:b4CzawOu0
>>516
わざわざすみません。
ありがとう。
２００の電子装備をまだまだ理解してないもんで・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:17:40 ID:mhc0CXHV0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

文句ある奴　エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！
520 ：332：2010/10/24(日) 20:34:37 ID:Gcl5WPdcQ
>>515

こんばんは。
それを聞いてどうする？
断言は出来ないが、この２０年で恐らく君よりは高級車や高額車といわれる車を所有、または職業柄乗ってると思う。
しかし、それが車の良し悪しを決める全てではない。

君が200をカッコ悪いと思うならカッコいいと思う車を乗れば良い。

少なからずこの200スレで200を非難する為だけに書き込んでいるなら、どう思われても仕方ないぞ。
もちろん何を書くのも自由だがな。

敢えて言おう。
俺は所有している車にランクル200がある事を嬉しく思う。
300系があるかは分からないが、次期モデルが出るまで手放す事はない。

君とはもう終わり。
他の200フリークにも迷惑かかるので。

以上。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:42:36 ID:HIJuBlrh0
具体的に書かないと脳内乙って言われるぞ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:41:07 ID:51NOs8Cv0
脳内乙
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:55:08 ID:eC1lT4x70
車歴言うたら誰か特定されるがな、アホか
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:10:35 ID:5yJ9jMPp0
150系プラドに８気筒積んだらランクル終了
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:18:37 ID:eC1lT4x70
それはないな（笑
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:48:57 ID:rlO2As3d0
>>520
200の価値あげるのに必死だなｗｗｗ
かっこ悪いの事実でしょ。お前アホか？
イタイからもうやめとけ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:57:28 ID:5yJ9jMPp0
>>525
いや、ランクルの下位グレードをわざわざ選択する意味があるのかと？
もしかしてＳＵＲＦで十分だったのでは？？？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:19:19 ID:xZlQotBM0
>>520

なんか勘違いしてるようだが俺は498じゃないからな
200所有してないし、200に乗ったことすらない


で、どんな高級車に乗ったの？


529 ：332：2010/10/25(月) 00:20:17 ID:UOH78eG3Q
>>526

君には分かるまい。
俺はランクルでもなんでも現行型である事が全て。
もちろん思い出が詰まった車を手放すのは辛いがな。

君は幼稚過ぎるからダメだ。

>>527

国内事情を踏まえればプラドはおろか、サーフや輸出専用となった4ランナーでもいいのかもしれないね。

余裕を考えなければ2.7Lの215サーフでも楽しめるし。
ただし、ブランドアイコン的なものやラインナップのヒエラルキーから、より車格が上のものを欲しくなるんではと思う。

乗り味だけで言えば200GXでもそう変わらんのだろうしね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:24:45 ID:4jFlJMCU0
現金用意してV8ディーゼル待ってるよ
531 ：332：2010/10/25(月) 18:34:04 ID:UOH78eG3Q
>>528

申し訳ないが過去にみんカラに愛車登録をしていたのでお伝えするのは無理。

一台だけコンチGTとお伝えしておく。
532 ：332：2010/10/25(月) 18:36:11 ID:UOH78eG3Q
連投申し訳ない。
現在所有のケイマンは大丈夫でした。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:35:13 ID:i6O9zo/80
>>526
もうお前は国に帰れよ、アホ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:38:48 ID:837PmqgD0
・安物
・遅い
・非力
・ﾏｰｸXに煽られる
・ｶｯｺ悪い
・ｴｸｽﾄﾚｲﾙGT方が速い
・ﾊﾏｰに敵意だがﾊﾏｰには完全に見下されてる
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:25:40 ID:Y8IJAGhY0
通りすがりだけど、俺も２００はマジでかっこ悪いと思うよ。
何でこんなにみんなマジなの？
勘違いしてほしくないけど、本当に通りすがりだから。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:47:43 ID:SuYX8xl9O
>>332
もしかして江崎教授ですか？
ジャガーの正しい発音はジュワガァーでいいんですよね？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 09:11:03 ID:s7cVJeLj0
ジャギュアー　　ｂｙじじい
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 10:37:46 ID:ShChFWth0
ランクル乗りでないけどいつかは乗りたい一台と思いみてますが

予算が許せば絶対200ですよ！！

厳しいから100とかシグナスの程度のいいの探してますけど

539 ：332：2010/10/26(火) 12:55:44 ID:YG1gwqEzQ
>>534

まさかサムライマークXかエクストレイル乗り？

てか今更ハマーとかないだろ（笑）
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:49:29 ID:mYdIwyYv0
ＳＵＲＦ８気筒５人乗りプラドＴＺKDSS仕様パワーゲートで十分
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:02:00 ID:svNwDNx/0
200は50才代以上の若い頃からのヨンクマニアが乗る親父さんの
車だと思うけどな。いつかはクラウンの四駆版。
20代や30代の若造が乗るのは失礼だし似合わない。
オシャレなお爺ちゃんは200じゃなくてランドローバーなんでしょうが。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:29:49 ID:hEXHUFKZ0
30代でのってすみません。
200に乗ったらあんまり周りの車を意識しなくなった。
ちなみにメーカーナビは50以上の人には使いこなせないよ・・・
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:39:40 ID:wpMAKnZK0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？ ３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

文句ある奴　エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！


544 ：332：2010/10/26(火) 21:47:29 ID:YG1gwqEzQ
>>541

>いつかはクラウンの四駆版。

確かにそうかも…
あながち否定できない

俺、３０代だけど…

カイエンもロマンスグレー世代（笑）の人や夫婦がかなり多かった…。

またカイエン書いて非難されるかな（汗）

いい意味で200ってしゃしゃり出てないって言うか地味な面があって俺はそういうとこが好きかも。

シグナスん時は顔も含めていかにもってツラ構えだったから。
あん時はあれはあれで好きだったんだが。

>542

ナビのカラオケって使った事ありますか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:18:54 ID:hEXHUFKZ0
>>544
初耳や。
カラオケできるの？
546 ：332：2010/10/27(水) 00:12:27 ID:tRpdqRtVQ
Ｇメニューのアミューズメントの項目にあるっしょ？
通信のやつ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 04:40:44 ID:ggpFw6yH0
200はカラオケまでできるのか･･･
548 ：332：2010/10/27(水) 10:06:42 ID:tRpdqRtVQ
>>547

Gセレの時にはあったのよ。
ZXになったら消えたけど（笑）
G-BOOKが新しくなったからか？
声も優しくなってる（笑）
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:04:17 ID:DruyNgVA0
>>541

足腰弱ったおっさんに車高高い車はきついだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:26:19 ID:IpgPDIHa0
好きと嫌いは紙一重だしな
興味がナイ奴は本当に無関心だから（笑

200格好悪いって必死で叫んでるやつ笑える（笑
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:31:39 ID:JZfPl4SU0
>>549
バカだな
今の50-60代のジジババは山登りやらウォーキングとかしてるから無駄に元気だぞ
知り合いの獣医さんなんて200にラブラドール乗せて毎週アウトドアを楽しんでるわ
この世代で200に乗ってる人たちは間違いなくおまえよりタフだし金も持ってるよ
他人の事より自分の心配してろww
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:21:58 ID:DruyNgVA0
>今の50-60代のジジババは山登りやらウォーキングとかしてるから無駄に元気だぞ

ウォーキングや登山がブームだからってww
実際やってるのは少数

>この世代で200に乗ってる人たちは間違いなくおまえよりタフだし金も持ってるよ

金持ってるww

次は年収の話でもしだすか!?
低脳はすぐ金の話に持ってくwww
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:09:09 ID:HWkccy7a0
低脳なんて言葉はありません。

まさに低能ね。

一言で片付けられちゃいましたぁ。

あはははははは。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:17:54 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:22:04 ID:HWkccy7a0
エルグランド。

ﾀﾞｻいｗ

一言で片付けられちゃいましたぁ。

あはははははは。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:23:13 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:26:59 ID:HWkccy7a0
エルグランド。

ﾀﾞｻいｗ

一言で片付けられちゃいましたぁ。

あはははははは。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:29:26 ID:HWkccy7a0
エルグランド。

ﾀﾞｻいｗ

一言で片付けられちゃいましたぁ。

あはははははは。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:43:04 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:44:05 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:45:16 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:46:42 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:47:22 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:50:05 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:52:16 ID:HWkccy7a0
エルグランド。

ﾀﾞｻいｗ

一言で片付けられちゃいましたぁ。

あはははははは。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:58:43 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:01:59 ID:s39V/lxY0
エルグランド

・安っぽい
・非力
・遅い
・ﾀﾞｻｗ
568 ：332：2010/10/28(木) 01:09:45 ID:K8HQn0mlQ
>>551

50代は子供が独立する頃だし、60代は定年迎えて年金生活しつつも退職金とか、現役経営者もいるから確かに金銭的には余裕あるだろうね。

趣味に金かける2ndステージ世代なのは確か。

尾瀬や黒部に旅行行っても年配者多かった（笑）

まあF1層は貧乏も多いのが現実だわな。

蛇足だけど近くのディーラーではクラウンから200に乗り換えた人も何人かいたらしいよ。
それ以上にプリウスに乗り換えた人が多数と言ってたけど（笑）
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 06:03:40 ID:afGm3RJ30
200に乗る人はやはり過去にヨンクを所有していたか、憧れが
あった人しか買わない趣味性の非常に高い車だと思う。
操縦性や快適性ならセダンには勝てないと思う。レクサス600買うだろ。
クラウンから200というのもディラーで一番高い車はどれだと
なってZX登場で買った安易な客じゃないの。
クラウンからならレクサスでしょ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 06:41:07 ID:F/PXRUfp0
>>534

エクストレイルより遅いのかよ
あり得るけど
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 11:12:23 ID:P/8PpGHp0
WALDのフルコンプリートを高速で発見。
思わず追いかけて見てしまった。
かっこ良かったな～。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 14:52:33 ID:YzJ6PreQ0
>>569　クラウンからはクラウンじゃね？レクサス逝きはマジェからＬＳが妥当。

マークＸからＩＳへ。ＧＳは売れてないし。

ＲＸは小金持ちの奥さん専用車みたいな感じ！？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:15:05 ID:kc4uvIEWO
WALDwwwwwww
シャコタンで大径ホイールの本末転倒仕様じゃねーかwwwwwww
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:54:06 ID:afGm3RJ30
RXはお金持ちの子女カーかな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:54:56 ID:LSPdE9P20
200はファミリーカーやん。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:57:38 ID:tkd/206L0
現状だと
２００は中東で輝く車だ　１００は戦地で傭兵や民間警備会社が使って輝くクルマ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:09:56 ID:2Y5/BD/50
んで８０はタリバン君が使ってると
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:20:51 ID:kc4uvIEWO
>>576
残念ながら、傭兵(PMC)は200にARBのブルバー組んだのじゃんじゃん使ってまっせ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:26:07 ID:tkd/206L0
>>578
えーオレがナショジオで戦争関連の番組イロイロ見たとき１００がバンバンあったのにい
あとパジェロもね。今年の話だよお～
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:55:37 ID:fbt5O7k00
スマートフォンでモバげーできるの＿？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:05:50 ID:NcFWqOnY0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:56:27 ID:kc4uvIEWO
>>579
オーストリアかどっかの軍は新型フェイスの78使ってたわ
何年か前にブラックウォーターの社員が黒焦げにされて吊るし上げられた時に乗ってたのは100だったかと
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 11:07:52 ID:BUUfjOLR0
日本の高速道路のパトロールカーで使われている。
プラド150TZ-Gも見た事ある。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 05:47:27 ID:xaEC3QWh0
それ道路公団って言うんだよ爺ちゃん　('A`)
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 08:46:27 ID:ZlE1wddd0
公団・・・・ｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 08:52:35 ID:CwCbSIJE0
２００について屁理屈は必要ない。
「最新のランクル」を所有する事が歓びなんだよ。
１００中古乗りのいつもの言い訳など、ベンツ、BM、セルシオの中古乗りの言い訳と同じ。
かっこいいとか、幼稚な意見は全く無意味。
最新型の「ランクル」を乗ってることに意義がある。
それだけだ。
中古乗りは、「最新型」を買えない貧困層の言い訳。
笑って観てるよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:06:47 ID:ZlE1wddd0
顎はづさないでね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:40:20 ID:vs/Ze4wK0
最新型でも新型「ランクル200」があれなら乗りたくないです。
凄くかっこわるい。率直な意見です。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:13:17 ID:1isjG4GpP
人それぞれなんだから別にいいだろｗ
俺は200のが見た目好みだけどな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:16:07 ID:/MKXwrTp0
悪くはないが
あと少しバタ臭さが減れば最高

>>588みたいなやつは買えない奴だから（笑
どうでもいいやつは無関心だしね



591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:32:40 ID:b4ezuEkB0
>>588
だからと言って100のデザインが買換えに躊躇するほど素晴らしいデザインとも思えない。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:54:08 ID:ZlE1wddd0
目糞鼻糞ですね？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:12:56 ID:ZK/hIQX50
200。

俺のｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞの１／３の価格だぁ…
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:20:19 ID:6yCzNEadO
新車ならな(笑)
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:23:09 ID:b4ezuEkB0
だぬｗ　お前のｶｴﾝﾀｰﾎﾞの1/30の価格かもね
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:46:05 ID:vs/Ze4wK0
>>590
買えないとか常識的にありえないから（笑）
高級車かなんかと勘違いしてんじゃね？
見た目的にも老人ホーム送迎カーとか道路公団専用カーだろｗｗｗ
もはや200はハイエース同等レベル。それ以上でもそれ以下でもない。
みんなが思ってるより、どうでもいいんじゃね？
俺はLX570の検索キーワードでここに偶然たどり着いただけだし、
ランクル200に全然興味ないから。
あまりにもかっこ悪すぎるよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:57:37 ID:ZK/hIQX50
200中古。

俺のｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞの1/30の価格だぁ…ｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:03:59 ID:vs/Ze4wK0
車屋から最近の中古相場聞いたらあかの他人でもさすがに気の毒過ぎてここでは言えないよ。
あまり勘違いしないほうがいいと思うよ。
599 ：ジュラ１０：2010/10/30(土) 14:07:11 ID:wY8d0qJ90
ランクル２００はサラリー万が買える上限と思いますな。

近所に６シリーズと２００を持ってる富裕層がいてね、
その真似をしたいと思ってＢＭと２台買ったんだが、
ＳＵＶは時代遅れだし、１ＢＯＸのアルを狙っていて、
アルが高いんでエルにしたってわけさ。
600 ：ジュラ１０：2010/10/30(土) 14:09:23 ID:wY8d0qJ90
アルファードに4.6のV8というわけにはいかんの？

まあ3.5ですら過剰という意見はあろうかと思うが。

そこで3.5のＶ８を開発するとか、日本らしいきめ細かい対応が
あると思うんだよね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:10:58 ID:ZK/hIQX50
ちなみのﾎﾞｸはM6とカイエンターボｵｰﾅｰｗ
602 ：ジュラ１０：2010/10/30(土) 14:14:01 ID:wY8d0qJ90
３にしておけば、セカンドはアルが買えたと思うんだけどね。

俺はＢＭとトヨタ、あるいはベンツと日産の組み合わせが良いと
考えているからな。

今はＢＭと日産だが、次は何が良いかなあ。
603 ：ジュラ１０：2010/10/30(土) 14:18:32 ID:wY8d0qJ90
一般的に都内富裕層はドイツセダンにアメ車ＳＵＶの組み合わせが多い。

しかし、緩い車が嫌いな人は、日本のＳＵＶ、つまりランクルや
アルファードを選ぶということが、上記の例でも実証されておる。

近所の富裕層は多いね、与太のセカンドカーが。
勉強になるよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:24:46 ID:ZK/hIQX50
200中古。

俺のｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞの1/30の価格だぁ…ｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:24:49 ID:F4FzT+ylO
なんで誰もジｪラ10の相手をしてあげないの？
無視したら可哀想だよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:30:31 ID:Bj7eq9/d0

アメ車SUVww

ブーム去って最近は見なくなったな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:32:40 ID:ZK/hIQX50
最新型でも新型「ランクル200」があれなら乗りたくないです。
凄くかっこわるい。率直な意見です。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:34:01 ID:vs/Ze4wK0
ランクル200オーナーが普通に可愛そうになってきた。
なんか同情に値する。
よくいるじゃん。買い物が下手な可愛そうな顔してる人。
おにぎりとか食べてそう。
609 ：ジュラ１０：2010/10/30(土) 14:37:31 ID:wY8d0qJ90
でもこの種類の車が無くなったら俺は号泣するよ。

時代は確かに、ノアボク、アルベル、エス、せいぜいハリアー
だと思うんだよ。

しかし俺はランクルを尊敬している。

ハイエースのシャシーとしてランクルを搭載した、
トヨタのスペースギアバージョンが出れば、俺は選びたいと思う。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:37:59 ID:ZK/hIQX50
最新型でも新型「ランクル200」があれなら乗りたくないです。
凄くかっこわるい。率直な意見です。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:08:17 ID:nkbBC1PX0
悪路走破性はジムニ-に負けるからね、これの一体どこがkingオブ4WDなんだか
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:16:16 ID:ZlE1wddd0
雪道はそこそこ強い、しかしスタックしたら掘り起こしが・・・・
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:41:56 ID:/MKXwrTp0
>>596
はいはい、ありがとね

帰って寝ていいよ（笑
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:29:03 ID:AbspjgpA0
クルマが」「かっこいい」、「かっこわるい」と、次元の低い論争にはウンザリ。
ランクルは「ブランド」なんだよ。
ベンツは腐ってもベンツ。BMWも然り。
日本車でステータスのある唯一無二のクルマ、それが「ランクル」。
「かっこいい」、「かっこわるい」は、貧乏人の無知論争。
ほかっておけ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:36:00 ID:Llf/XxwJ0
24の俺はランクル200カッコいいと思うけどな
夢であり目標である車。いつかは乗りたい
いまはセダン乗ってるけど、30前後でランクル買いたい
無理ならプラド...ｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:41:18 ID:1z8Ugxli0
>>614
かっこいい悪い以前にネット上の架空高級車海苔が冷やかしに来てるだけだから。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:27:22 ID:ZK/hIQX50
ちなみのﾎﾞｸはM6とカイエンターボｵｰﾅｰｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:34:33 ID:ApK+68ka0
さりげなく鍵の写真付きなら格好良かったのに
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:36:37 ID:1z8Ugxli0
今、必死でネットの画像を探し始めたぞｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:26:54 ID:ZK/hIQX50
鍵写真upしたらしたで今度は車検証だの見積書だの言い出すんだよね。
貧乏人はこれだから困る。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:59:02 ID:1z8Ugxli0
そんなことはアップしてから言えｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:18:54 ID:/Ca5Uy56O
たまにカイエン海苔が来て自慢してるけど、カイエンのブームなんて５年も前に終わってるんだけどね(笑)
今頃買って自慢してる人は気の毒に見える(笑)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:21:39 ID:J9U0vm2P0
>>622
200のブームはついに一度も来なかったな
624 ：332：2010/10/30(土) 21:36:40 ID:J9jmcfIZQ
あらまあ、まだ論争してたの？笑

>>596

LXの検索でたどり着いたの？
で、あーでもないこーでもない書いてるんだ？
どーでも良ければ普通何もかかないし度々スレに来る必要ないよね？笑

LXは好きなのかな？
実車見たり乗った事ある？
幻想抱き過ぎだって（笑）

乗ったら200とたいして変わらないから。

で、今は何に乗ってるんだい？

あ、それと中古車相場価格だけど、比較的高値安定だよ現実に。
US○に代表されるオークション相場確かめた？
俺自身は中古は乗らないが仕事のひとつに中古車販売店も展開してるから会員として相場わかるけど。

妬みとは言わないが、君は200のくだらん批判しか書けないなら性格悪いだけのようだね（笑）

蛇足。

カイエンならSでもいいかな。
でもターボならピラーと天井がアルカンターラだから悩む。

それと今日の給油で初めて200の航続可能距離表記が490キロって出た。
素直に驚き。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:44:05 ID:qHuPrcs50
車の説明書
７ページになんて書いてあるか高級車乗りに聞きたい。
架空にはわからんかｗｗｗ
ちなみに200は2冊あるよね。
626 ：332：2010/10/30(土) 22:15:43 ID:J9jmcfIZQ
７頁はイラスト目次のリヤだよ。ナビは作動条件。
アホか？
もう釣られん（笑）
627 ：332：2010/10/30(土) 22:19:49 ID:J9jmcfIZQ
>>625

運転席バイザーの注意の覧のプロペラシャフトの点検整備とか言うのかと思ったぜ（笑）

アホ臭っ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:46:04 ID:qHuPrcs50
いやいや
BMWやポルシェ（架空疑惑）に聞いたつもりなんやけど。
200は高級車じゃなくファミリーカーやろ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:48:18 ID:qHuPrcs50
あっ！
わざわざ説明書とりにいってくれてアリガトウ。
630 ：332：2010/10/30(土) 22:48:53 ID:J9jmcfIZQ
>>623

ブーム？
あったじゃん！三年前のデビューの時から約一年（笑）

>>622

ブームは終わったけどポル乗りには根強いよ、やっぱり。
俺はカイエンは欲しいだけで乗ってないけど。

てか、200乗りは来年のデザイン意匠変更次第では乗り換えるの？
631 ：332：2010/10/30(土) 22:53:11 ID:J9jmcfIZQ
>>628 >>629

あ、そうなのね。
すまないすまない（笑）
オレでもケイマン乗ってるんですが…

200はファミリーカーなのか（笑）
チビ含め、確かに家族のウケはいい（笑）
632 ：332：2010/10/30(土) 23:03:26 ID:J9jmcfIZQ
あれれ。
見返したけどやっぱ200乗りに聞いてるやん（笑）
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:34:18 ID:Bj7eq9/d0
>>631

ケイマンの説明書７ページにはなんて書いてある？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:40:41 ID:qHuPrcs50
>>632
ほんまや
ごめーん。
ケイマンいいよね。
635 ：332：2010/10/31(日) 02:18:26 ID:DweGrL3iQ
>>633

もう乗らないよ。

>>634

いえいえどういたしまして。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 02:57:49 ID:T4iX/lWwO
>>586
これは同意。デザインが…とか言って中古買うのってすごく言い訳に聞こえる。
１０年前の２代目パジェロとかも
637 ：332：2010/10/31(日) 03:02:13 ID:DweGrL3iQ
>>596

高級車ではないよランクル200は。ハンドメイドじゃないんだし。
でも、高額車である事に間違いはないかな。
買った時、オプ込で830万もしたし。

高級車とはアストンやベントレ、ロールスとかかな。

それ以外はベンツもポルシェも高額車。
マイバは高級車かな。
少なくとも俺ん中では。

LX位で高級とか思ってるならまだまだだね（笑）
単なるレクサスだよ（笑）

さて寝よっと。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 04:09:37 ID:2fFksmy80
↑　妄想乙ｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:28:21 ID:7wLAscRy0
まあそうだろ
時計で言えばロレックスを高級と言ってるようなもんだバシュ、パテまでだろとりあえづ高級
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:46:52 ID:tZ+Zc/oA0
妄想自慢大会乙ｗ
641 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 11:11:25 ID:kaJXQqrF0
アメリカンV8OHVは新型カマロが継承しているからひとまずは絶滅の危機を避けられて一安心

さて、アメリカンSUVになりたい200はそろそろDOHCなんか捨ててV8OHVにしてみてはいかがだろうか？
200の良さが引き立つ事間違い無いはずなんだが
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:21:58 ID:XfBMSyBb0
これはこれは本物様がお出ましのようですな。
偽物は退散させて頂きます。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:48:10 ID:tZ+Zc/oA0
>>641
所ジョージ以外は誰得？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:59:10 ID:PHGTYRCw0
>>625
マニュアルなんて開けたことないぜ（笑
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:00:55 ID:PHGTYRCw0
>>630
おう、乗り換えるよ！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:04:33 ID:btlVXh8r0
まいばとかべんとれとか言うけど上から下見てる人間
だからたいした事ない人物と思われるから注意。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:06:55 ID:7wLAscRy0
そんな車乗ってる香具師がこんな所に遊びに来るかよ　ｗ
お馬鹿だな～
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:43:19 ID:pSSuBuTp0
頭のゆるい荒らし君はスルーでおｋ
649 ：332：2010/10/31(日) 13:21:18 ID:DweGrL3iQ
オレ、嵐なのかね？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:51:21 ID:tZ+Zc/oA0
少なくとも頭はゆるそうだなｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:57:49 ID:O9/BioPU0
>>649
ちゃうやろ。きにすんな。
652 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:06:56 ID:XfBMSyBb0
ランクル２００はネ申だけども、

なにしろ今は、ノア、ボクシー、エスティマ、アルファード、
ベルファイア、ハリアー、バンガードなどなど
日本に適した快適な車が大量にあるからのう。

どう考えたって、そらノアが一番売れるに決まってるワイ。
653 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:10:48 ID:XfBMSyBb0
俺なんかパジェロ、プラド、ランクル、サファリの
カタログを大量に集めて、レンタカーでノアとアルを試乗して。

中古のパジェロやプラドが欲しいけど、
どう考えてもレジアス、グラハイ、グランビア、エルグランドの方が
上だと確信したからのう。

デリカスペースギアは最後まで争ったが、幅が10cm弱不足なのが
決め手だった。もし1780mmあれば、スペースギアに決めていた。

逆にSUVは1850mm以上が大半で、それも決め手となった。

その結果、縁あってエルグランドにしたわけだが・・・
円があればアルファードにしていたよ。
654 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:14:43 ID:XfBMSyBb0
また中古のハイエースレジアスもかなり検討をした、と加えておく。

あれはエンジンは直４であるが、サスがグランビアを踏襲
しており、5ナンバーサイズの幅であるが、まあまあだった。

何よりも内装がトヨタ車らしく素晴らしい。
655 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:17:00 ID:XfBMSyBb0
蛇足だが、上級ミニバンが欲しいと考えている人は、
ノアを試乗すれば十二分と分かる。

十二分に広く、ウオークスルーで十二分に快適。内装も素晴らしい。

新車で買える激安の値段で、あの品質。お薦めしておく。

４WDはもちろんセレナの方がサスが良いし、セレナの方がオサレだ。
656 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:19:34 ID:XfBMSyBb0
私は車を検討するときは、皆さんと異なり「何百項目と検討」している

細かい内装や機能仕様（特にミニバンは重要だ、最上級モデルが良い）

しかし出てくる「結論は皆さんと同じ」である。

やはり「日本の住環境における最適化」を抜きには語れない。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:21:53 ID:tZ+Zc/oA0
ランクルスレでカテゴリーも車格も違うノアを必死で勧めるバカって何なの？
658 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:25:22 ID:XfBMSyBb0
ちなみに５０エルグランドを理解する為、
キャブオーバーのラルゴの後期の高額モデル（分かるね？メカが違う）
やベースのテラノまで詳細を検討しておる。

もちろんハイエース、キャラバンも歴代モデルをカタログから
検討し、ムック本も持っていると加えておこう。

巨人ファン=野球ファンは阪神でも何でも詳しいのと同じリクツである。

カタログへの投資が確か７万円近く使ってんだ、これが。
パジェロだけでも２０部ぐらいあったし。
659 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:29:48 ID:XfBMSyBb0
>>657
どういうリクツでランクル２００がGX投入で安くしても、
売れにくいのか、説明しておるわけだ。

○金持ちは貧乏人同様に基本的に苦労したく無い人が多い
○無理をせず、新車の中型車、むしろ小型車を買う傾向にあること。
○つまり都内は狭いので運転しやすい車を選ぶ傾向
○小型車とはCや３のことである。
○最近はBやX3も増えてきた。

ランクル２００が４７０万として、５７０万のX-3を買っちゃう。
あるいは４００万のアルファードやエスティマを選ぶということ。

そこそこで運転しやすいのが見るからに分かるからね。
660 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:34:19 ID:XfBMSyBb0
>>657
クロカンSUVの４WDが欲しくて欲しくてしょうが
無い私でも、ミニバン選んじゃうんだよ。それぐらい快適。

だから本当を言うと、パジェロとアルファードという組み合わせも
考えていた。もちろん両方中古でな。

それだと１台にまとめろ！と怒られるので、
４WDのミニバンになるってわけだな。

１００系ハイエースの４WDが選ばれたのもそういうリクツ。
スペースギアがやや狭いと判断された為だろう。
661 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:39:20 ID:XfBMSyBb0
都内の富裕層は賢い人が多いんだ。

いわゆる「目立ちたがりやのバカ」は少ない。

だからアメ車SUVのような２２インチのギラギラアルミはいて、
例えばハマーのH2やH3を闊歩させる、ような方は少ない。

アルファードの上質さやエスティマハイブリッドを買う人たちだ。
そういう彼らが輸入から選んだらボルボXCだったり、Xタイプに
なったり、VWのトゥアレグやティグアンになっちゃう。
662 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 14:43:52 ID:XfBMSyBb0
近所に普通の家の６倍ぐらいの巨大な２×６？の家があるんだけど、
敷地がだだっ広くて、そこだけ家が４軒ぐらい建ちそうなお屋敷がある。

ファーストカーはLS４６０なんだわな、これが。
セカンドカーはグランドハイエースってわけだ。

これが自明の解だわな。

だからアルファードのボディを乗せた横幅が狭い、
デリカD5のようなランクル３００!?が出たら、検討したいと思うよ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:19:06 ID:tZ+Zc/oA0
自分に合った車がわかって良かったね。
でもこれからはチラシの裏に書くんだよ。ボク。
664 ：クラウンアスニート：2010/10/31(日) 15:19:54 ID:IilHsHhQ0
ヒュンダイのＪＭっていうＳＵＶに免許取って中古で乗ってるが、きちんと走る。

高級感は少し遅れてるかも知れないけど、走行性能は国産やヨーロッパレベルまで来てる。

アクセル奥まで踏むとオートでターボかかるし、ブレーキも効きすぎないでマイルドに止まる。踏みすぎると滑るがこれはレーシーな味付けともいえる。

まだ社会人一年目だから、まわりは軽や国産の中古が多い。
合コンで車の話になったときは、外車の４駆って言うとかなりウケがいい。新車のＢＭＷ３よりはスゴイって反応がくる。
さすが４駆。（別に４ＷＤでは無いが形が。）


、メルセデスやＢＭＷと違いブランドでは知る人ぞ知るアストンマーチンなどのように通なメーカーだが、ヒュンダイが本気を出せば性能はポルシェやＧＴ－Ｒぐらいにはなる。しかもコストをかけずに。
高級感は金をかければどこでも出来る。
アメリカでは嬉しい事にホンダや日産より売れてる。
665 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 15:20:45 ID:XfBMSyBb0
>>663

大半の日本人
自分×
666 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 15:23:15 ID:XfBMSyBb0
サイズが５ｍ×２ｍは日本市場じゃ無理。
もしOKならば、ランクル１００の中古買ってるよ。

そもそも２ｃｈの意味からして都会限定だから。
２ｃｈねらも北海道とかの人は少数派だからねえ。

このチラシで工作活動しても無理じゃね？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:27:38 ID:wAWbtw5w0
本日のキチガイ
ID:XfBMSyBb0(＝サッシ屋の息子)
668 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 15:32:04 ID:XfBMSyBb0
中東、オーストラリア、アメリカ、はともかく、
日本では設計から替えないと難しかろう。

プラドだってめったに見かけないから、すっかりプレミアムカーに
なってるもの。ML３２０かと思ったらプラドだったり。

あのV6の４．０が勿体無いから、アルファードやら別の車に
供給するべき。
669 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 15:39:07 ID:XfBMSyBb0
>>668
1GR-FEな。あれアメリカ人ばっかりつこてるよなあ。

日本人にも使わせろっつーんだよ。

日本だと2GRばっかりだろ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:46:16 ID:Zwha6+ZyO
オフ会参加のメールを何度出しても返事が来ない。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:47:34 ID:l1AjGwIN0
自作自演？？
>>668,669
コテハン使ってID同じ。アンカー自分に使ってるが668と669は語り口調が別人。
何だこりゃ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:53:53 ID:btlVXh8r0
アルとかいやだな、イオン駐車場の30％はアルにしかみえない。
日本人的感覚だと売れてる車を人と同じように乗るのが賢い選択なんだろうけど
、俺達は肉食系のオトコ前を目指しているんで、人と同じ事や者を
所有するのはいやだからランクルを買うんだ。
何かを犠牲にして自分のポリシーを貫く。
うーん男前。
673 ：ジュラ１０００：2010/10/31(日) 15:56:47 ID:XfBMSyBb0
>>672
誰でも最初はそういう気持ちでいるのだが、
１台、２台と車を買ってゆくと現実に目覚める。

俺も巨体を操るのは面倒でね。エルぐらい小さいのに
落ち着いた。小さいのはラクチンやで。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:24:36 ID:Zwha6+ZyO
透明あぼ～んだらけだ
675 ：愛用の自転車に乗って消えろよ糞コテ自演ｗ：2010/10/31(日) 17:33:47 ID:/gM70hD00

668 名前：ジュラ１０[age] 投稿日：2010/10/31(日) 15:32:04 ID:XfBMSyBb0
中東、オーストラリア、アメリカ、はともかく、
日本では設計から替えないと難しかろう。

プラドだってめったに見かけないから、すっかりプレミアムカーに
なってるもの。ML３２０かと思ったらプラドだったり。

あのV6の４．０が勿体無いから、アルファードやら別の車に
供給するべき。

669 名前：ジュラ１０[age] 投稿日：2010/10/31(日) 15:39:07 ID:XfBMSyBb0
>>668
1GR-FEな。あれアメリカ人ばっかりつこてるよなあ。

日本人にも使わせろっつーんだよ。

日本だと2GRばっかりだろ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:37:37 ID:/gM70hD00
ジュラ１０
http://www33.atwiki.jp/introintro/d/%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%A9%EF%BC%91%EF%BC%90
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:37:57 ID:smcXx0A3O
偉そうに語る割にはIDも知らない初心者かw
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:02:46 ID:9Io1TTekO
>>671 多分IＤはものすご～い偶然で同じになったんだよ(笑) そして同じような時間帯に同じスレに偶然に書き込まれたんじゃないかな？(笑) 俺は>>668と>>669は全くの別人だと思ってるし、同一人物だとは1ミリ足りとも思ってないよ((爆))
679 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:06:01 ID:XfBMSyBb0
こっちも似た状況じゃないか？
値段は安いのに、バカ売れしない理由？
横幅も全長も大きすぎるんだ・・・しかもFF→FRと逆に進化させた。
４WDも出てない。

h ttp://kakaku.com/kuruma/km_mercedes-benz/70101310242/grade/7/
680 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:10:38 ID:XfBMSyBb0
○ランクル２００
全長(mm) 4950→長いのはまだ良い
全幅(mm) 1970→２０ｃｍも広い、
車両重量(kg) 2430→たいがいのスーパーは２トンまで

○ベンツVクラス
全長(mm) 4755はOKとして全幅(mm) 1910が広い
681 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:17:13 ID:XfBMSyBb0
アルの数値と比較してみろ

全長(mm) 4850・・・△少し長めだが
全幅(mm) 1830・・・○やや広い程度、もう５ｃｍ狭いと便利
全高(mm) 1905・・・◎２ｍギリギリでベスト
車両重量(kg) 1930・・◎４WDでも2.4なら２トン以下に収まる
682 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:21:23 ID:XfBMSyBb0
マジェスタはさすがの数値。

全長(mm) 4995・・・◎あえてギリギリ５ｍ以内に収める
全幅(mm) 1810・・・◎ギリギリ１．８ｍを超える、ここで183cmなら×
全高(mm) 1475 ・・◎流行の高めの設定だが1.5mはギリギリ超えない

どれも素晴らしく快適性を考えた数字となっている。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:29:27 ID:9Io1TTekO
それと書き忘れたが>>668と>>669は別人なのだから、決して自作自演のワケが無い(笑) 本人達もその事に関してはお互いにスルーしてるので疑いようが無いと思う(爆)
684 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:29:30 ID:XfBMSyBb0
私が唸らされた５０エルグランドの数値を見てくれ。

全長(mm) 4740・・・◎なんとマークXの短さ。エスティマより短い
全幅(mm) 1775・・・◎素晴らしい！！！ 快適な横幅！！！
全高(mm) 1945・・・◎素晴らしい！！！２ｍ本当にギリギリ！！！
ホイールベース(mm) 2900・・・◎素晴らしい！！！３ｍ未満！！！
トレッド前(mm) 1510・・・◎１．５ｍと素晴らしい
トレッド後(mm) 1515・・・◎１．５ｍと素晴らしい
車両重量(kg) 2090 ・・・×４WDだと100kg近く超えとるがな！！！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:31:06 ID:xCv8E3LG0
んで？
ZX買えないの？
686 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:37:44 ID:XfBMSyBb0
これが驚異的なデリカスペースギアのスペックだ！！！！
幅が狭すぎるのが地方の人には超メリット、私にはデメリット！！！

全長　4685・・・◎◎素晴らしい！！4.7mも無い！！！
全幅　1695・・・◎◎なんと５ナンバー枠！！！
全高　1965mm・・・◎◎エルよりも２ｍに近い！！！
ホイールベース 2800mm・・・・◎素晴らしい！！！
トレッド　1440/1435mm・・×5ナンバー枠に収めたのでやや狭い！！
車両重量 1960kg・・・◎◎素晴らしい２トンを切っている！！！
687 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:55:57 ID:XfBMSyBb0
私の体験から横幅について言わせて貰えば1770～1780mmが最善だ。

１９００ｍｍ・・・×だだっ広く、完全な無駄、運転しずらい。
１８５０ｍｍ・・・×広々しているが、無駄が多く、やはり運転しずらい
１７７５ｍｍ・・・○ベスト、広く、無駄は無く、運転しやすい。
１７７０ｍｍ・・・○ベスト、広く、無駄は無く、運転しやすい。
１７０１ｍｍ・・・×狭い、車が小さいだけ
１６９５ｍｍ・・・×狭い、車が小さいだけ
688 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 18:59:30 ID:XfBMSyBb0
エルで言えば
５０で１７８
５１で１８１
５２で１８５と進化したが

１８５になってああ、ダメだな、と感じた。
（１８１はギリOK、マジェスタやクラウンの設定は凄い！）

かつてンダのラグレイトが売れなかった理由は北米仕様で
やはり横幅が広すぎ、全長も長すぎた為である！！！
689 ：ジュラ１０：2010/10/31(日) 19:02:14 ID:XfBMSyBb0
クラウンの2.5のRSの設定を見て欲しい。
本当に素晴らしい数字が並んでおる。

全長(mm) 4870・・・◎素晴らしい、マジェスタ＞クラウン＞マークX
全幅(mm) 1795・・・◎◎素晴らしい！！！ 1.8m未満！！！
全高(mm) 1470・・・◎素晴らしい！
車両重量(kg) 1590・・・◎◎素晴らしい！！！ 2.5で1.6トン！！
690 ：　↑：2010/10/31(日) 19:21:10 ID:/gM70hD00
ド間抜けな自演かましちゃって指摘されたら、イッキにファビョっちゃったね半島人ｗ
691 ：ジュラ馬鹿の巡回リスト：2010/10/31(日) 19:24:21 ID:/gM70hD00

【しとろえん】シトロエン総合13【CITROЁN】
こんなに円高なのに輸入車ちっとも安くならないね
【対決2】ﾏｰｸＸ・ﾚｶﾞｼｨ・ｱｺｰﾄﾞ・ｱﾃﾝｻﾞ・Ｖ36
【F10/F11】BMW 5 Series Part4【新型】
■■■レクサス LEXUS RX 270/350　part4■■■
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【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part11
生理的に受け付けない車種
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart62
◎欲しい国産車が無い！すべてカッコ悪い！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:47:50 ID:mEqr+BBV0
コテ名乗ってるだけ蓋より１００倍マシ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:56:12 ID:btlVXh8r0
まーいづれにしても理屈で車乗るような人間には
ランクルの良さは一生理解できないだろう。
車両のパンフ見比べばかりで感性で生きられない人間。
一生そういう選択なんだろう。
標準的日本人アル君。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:16:53 ID:rvaJxEcZ0
ランクルなんて維持費やら細かく事を気にしてたら乗れない
だが、それがいい
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:34:56 ID:tZ+Zc/oA0
これくらいで十分なんて車選びをする奴が必死で荒らすんだよな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:42:05 ID:/kEc+W320
カタログ集めが趣味のようですね・・・。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:56:32 ID:7wLAscRy0
いいやん
ウニモグ買いたいけど・・・・
カタログとラジコンで・・・って俺みたいな・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:06:04 ID:9FgTEh3b0
ミニバンも悪くないが、みんなミニバン
それが嫌でランクルにしたからなぁ、家族用として

んで、なんでミニバンを勧めるのか意味分からないわ（笑
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 06:18:43 ID:Q/R5Y05I0
>>698
同意
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:19:49 ID:NVCYBV4Y0
ミニバンって所有や運転する喜びが希薄だな
エスティマハイブリに乗ってた時は家族の為の運転手って感じだったわ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:57:28 ID:7tQnWl+40
そうそうバスの運転手。
友人か親戚に所有者一人いれば十分なだけの車じゃない。
また、結構持ってるから、わざわざ自分で買う車じゃないと思う。
乗せて貰う車だよ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:16:10 ID:qMbBtjQU0
>>700
>>701

ミニバンが好きで乗ってる奴からしてみりゃ、200はアスファルトだらけの日本で乗る車じゃないと思ってるよ


703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:19:58 ID:7jitTi9n0
>>702
土人乙
704 ：332：2010/11/01(月) 20:43:37 ID:+gtB6OdqQ
嫁とチビ一人しかまだいないからミニバンは今んとこ欲しいとは思わないけど、二人目できたらLクラスミニバン買うんだろうな…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:48:51 ID:OudPoO980
オフドーロを走らないならクロカン4WDは不要。

しかも、ランクル200よりも、ランクルプラド(廉価版)の方がオフドーロ性能が高いと評判です。

ただ、個性的な高級車が欲しい人にはランクル200はオススメですんべ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:53:43 ID:mT+G5hV80
アルベルだのエスティマだのスペギだの…
いい加減低スペックなハコ車書き込むなヤ！！
しかもプラドが上って…ｗｗどんだけ車知らんのかｗｗ
ところでミニバンのミニはチッチェ～からミニなわけで…
何時になったらフルサイズバン出てくんかのぅ～ｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:09:25 ID:FsxK5RkK0
>しかもプラドが上って…ｗｗどんだけ車知らんのかｗｗ


悔しいのう、悔しいのう
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:05:22 ID:GrFlQU41O
>>705
おまえの言い分だと
7人くらい乗らないとミニバンいらんし
サーキット走らんとスポーツカーもいらんわな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:46:21 ID:W7INHerd0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:09:25 ID:FsxK5RkK0
>しかもプラドが上って…ｗｗどんだけ車知らんのかｗｗ
悔しいのう、悔しいのう

ププッ…プラドじゃね
プラドはランクルじゃねーからｗ
国内では今は亡きHILUXPRADO
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 06:56:40 ID:CvkOLiIC0
プラドを自慢している人へ
200に乗っている人はランクルだから買ってる訳です
プラドの方が設計も新しいのだから200より優れている点があって当たり前です
プラドはランクルでは無いからそもそも最初から選択肢に入らないのです
それに200を買える経済状況なら輸入車も選択肢に入るのでプラドはあり得ないです

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:56:52 ID:6TUc60Y20
>>710
そんなん分かってるけど、、
なんでそんなに必死なの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:06:12 ID:Z5f9rRKyO
>>711
いやいや、分かってないのが多い。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:08:32 ID:Tc1sU8bs0
プラドはランドクルーザーです。
トヨタがランクルブランドで作ってるのに
そん了見狭い事を200乗りが言ってはダメ。
150の開発から200の開発と分離してるので、200を追い越さないよう
な配慮をしたみたいですが最新最良のランクルは今のところプラド150
TZ-G+マルチテレインセレクトは周知の事実。
714 ：332：2010/11/02(火) 16:23:26 ID:p0IJ7i8YQ
>>713

同意。オレもその通りだと思うよ！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:48:17 ID:0f7Xbs2Q0
もしプラドと200
並べてたらどーやろーな・・・
200乗りの俺はなんも思わないけど
俺の子はきっと
パパのほうがでかい！！！
って喜ぶでしょう。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:24:18 ID:CvkOLiIC0
そんなに最良だと思うならプラドに乗ればいいんじゃないの？
自分は絶対に嫌だけどね
あとウザいからプラド、あ、ランドクルーザープラドだっけ？のスレで
200より優れてるって自慢話をたくさんして下さいなw
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:14:24 ID:Fc1K9EQw0
200はランクルの長男だから、気位も高い。
次男のプラドは要領がいいので、日本では特に好かれている。

200ZX乗りは本当に尊敬に値する。
プラドをバカにするような200乗りはまことのランドクルーザーオーナー
ではない。フアッシょンでただデカイ200に乗っていると思われる。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:34:53 ID:tNfMOyYQ0
プラドを別にバカにしたりはしてないんだけど、
>最新最良のランクルは今のところプラド150TZ-G+マルチテレインセレクトは周知の事実。
みたいなたわごとを周知の事実なんて言っちゃう奴は本当のバカだと思う。
719 ：332：2010/11/03(水) 02:55:13 ID:kscPFUJNQ
プラドはランクルじゃないとか書くアホがいるからだろ。

認める認めないは各自の自由だが、トヨタがランドクルーザーと冠つけてんだからランクルシリーズであるのは事実だろ。

それに後釜だから200より優れてる面があるのもしゃーない。

それでも200はランドクルーザーの旗艦である事は事実であり、ランドクルーザーと言えば200である訳で。

200だって万能じゃないし、200より優れた車も世の中にはたくさんある。

どうしてまぁ200だけが最高みたいな輩がいるんだろ…
視野が狭すぎだろ。

プラドにもいい面あるし。
200に肉薄する性能で200より小せえとか安いとかさ。

俺はプラドに乗ろうとは思わないけどプラドがいいって奴もいるわな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 07:00:44 ID:EUiKyUsL0
>>719
わざわざ200のスレでプラドの話なんかするから叩かれてるんだろ、ボケ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 08:19:33 ID:O+sf99zxO
格下のプラドにオフロード性能が劣っているくらいでファビｮるなよ。
どうせオフロードを走る奴はいないんだから、どうって事ない。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 08:31:35 ID:rLqD0StF0
某スレで７年も粘着して他車の話ばかりする蓋よりマシ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 09:28:22 ID:vynKKNQ/0
最近車がつまらなくなったね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:10:00 ID:U3M/ANaf0
>>721
お前はどうせいつか死ぬんだから今死ね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:15:09 ID:CHiIb5iB0
ここには低脳脳味噌筋肉人間しかいないのは分かった
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:37:51 ID:Wtjyr8s30
最近３３２がマトモに思えてきたｗ
727 ：↑：2010/11/03(水) 18:36:29 ID:glFi45Bp0
>>332本人　乙
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 19:12:35 ID:6uTCr5bu0
ランクル200zxはプラドに対して優越感には浸れるが
レンジ、Ｑ7やカイエン、x5に比べるとちょっと野暮ったい。
しかしながらkingなのは間違いないのは事実。
しかし、オーナーがKINGと錯覚すると困ったちゃんになる。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:59:02 ID:M6fBp2Zw0
外車信奉が強いな～。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:10:16 ID:766puuiE0
輸入車じゃなく「外車」特別な響きだお
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:12:41 ID:pG99FBgt0
俺はランクル１００
女房はフォードに乗ってるが
間違いなくランクルの方が快適

何か？欧州車ってのはそんなにいいのか？


（笑）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:52:25 ID:y8Sx2xeR0
外車をを購入する際のイメージは、
時計で言えばグランドセイコー90万、ロレックスGMTマスター90万
ならどっちを買うと同じ。

性能的にはグランドだが、ブランドイメージが全然違う。
舶来モノは何故かカッコよく見える。
日本人的感性には無いモノがあるからだろう。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:39:55 ID:Y6OEcy7J0
俺ならロレックス300万円を買う。金持ちだから。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:50:22 ID:dBTqTguEO
300万程度の時計で高らかに参上の
自称金持ち乙ですｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:56:01 ID:rTyuKQui0
>>731

ランクル１００：車種
フォード：自動車メーカー



（笑）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:13:21 ID:V+1o4oOI0
ランクルには
GW-M5600BC-1JFが似合う。
センスは金で買えない。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:46:19 ID:KQ6rjYRO0
国税に「不平等な優遇」を撤廃させるべきだよ。

軽の自動車税を大幅に引き揚げさせるしか無いだろう。

７０００円にするから経済が沈没するんじゃ。

１台最低３万円だろ。　月５００円とかで偉そうに道路を

占有させるべきでは無い。　俺は月１万円も払ってんだぞ

この野郎！！！マジなぐるぞ！！！！！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:51:31 ID:KQ6rjYRO0
>>737
お前さんのために総務省が差別撤廃をやってくれる。
軽が月６００円＝年７２００なんておかしかったんだよ。
最低でも月５０００円は払ってもらわんとな。国が潰れる。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101102-OYT1T00450.htm
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:47:27 ID:bDnXP2oB0
田舎では軽四の車庫証明も不要だから、税金はあげるべきだと俺も思う。
同じ公共サービスの道路走ってんだから。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:51:07 ID:KQ6rjYRO0
軽乗りは死刑にすべきだよ。

月５００円で毎日通勤で軽を使うなど、

縛りクビで市中引き回しの上、火炙りにして丁度良い。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:53:18 ID:KQ6rjYRO0
原付税が必要だわな。

そしてビクスク税。

実際、ビクスクは社会の迷惑だから、月１万ぐらい税金
払ってもらわんと、割に合わん。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 02:04:56 ID:MmEGdc920
ランクルは月3万だな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:53:49 ID:RRalNjiH0
確かに200はでかすぎで駐車場2マス利用してるから、
迷惑料払わないといけないかも。すいません。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:44:09 ID:Fn53GfLj0
運転下手すぎだろ　ｗ　駐車場２マス　どんだけデカいと思ってんの？
たった10cmや20cmで
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:43:06 ID:RRalNjiH0
あほか、おまえは。
ちゃんと一マス分に入れてるぜ。
相手の立場に立って物事は良く考えなさい。
というか、200オーナーじゃないな。

両隣に車止められてみろよ、乗りこめないぜ。
ちなみに、誰も止めてこないけど。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:29:15 ID:rDil6Uno0
確かに>>744は妄想野郎ですな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:36:50 ID:e9cxNiEG0
端っこか両側軽の場所探すなぁ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:44:00 ID:GEhtPaoW0
>>745
たまにチャレンジャーがいるけどな（笑

辞めて欲しい（笑
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:21:21 ID:Wg4J7XsCO
>>745
釣られたふり？だよね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:59:34 ID:ptCV7pt+0
針まで飲み込んでます　ｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 05:14:04 ID:0fzNK1lSO
ドアパン傷付けられた人いますか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:01:17 ID:uz0bk8zYO
>>751
＞ ドアパン傷付けられた人いますか？


ドアパンって隣の車にドアでぶつけられる事？
それならランクルはステップがあるから
ほとんどの車はあたってもステップ止まりだよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:26:59 ID:zZADY3ex0
>>751
あるよ。後フェンダー部分に当てられてた。ドイツ車はドアが日本車にくらべて広く開くから駐車場ではなるべく隣に止めないようにしてる。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:12:46 ID:r7G7srSl0
ほとんどの４ドア車は後部ドアがタイヤハウス部分でえぐれてるからステップでガードなんてできないんだがｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:29:31 ID:zZADY3ex0
>>754
そうそう。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:37:10 ID:26HbcXMp0
俺の１００はステップでガードできるけどな
そもそもドアパンだから普通はフェンダーにはあたらないだろ？
真横に止めてるわけだからｗｗｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:37:41 ID:LzT7Of0m0
１００（笑）
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:44:34 ID:V77tW2OX0
２００（笑）
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:17:39 ID:75GQNYUg0
300はいつでるの。
こんどこそレクサス移行かな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:27:48 ID:9uCZzNPm0
ミニバンからの乗り換えで嫁さん、子供が乗り降りしにくいって言ってるんだけど、お薦めのダウンサスってあるかな？4.6AX-G ランクル最高！
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:53:12 ID:bWxmfE010
うちは嫁35歳で子供は10才、4才、2才（チャイルドシート）ですが、
乗り降りしにくいとは今まで一言も言いません。
普段嫁と子供はゴルフ乗っていて、週末家族で出かけるときだけランクル
なのでその加減かな。
65歳のおばあちゃんが唯一ヒーヒ―言いながら乗り降りしてます。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:55:05 ID:bWxmfE010
ごめん、ミニバンからの乗換だからですね。
RV車は車高が高い方がアイポイント高くなるので
ダウンサスは個人的にはお勧めしません。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:52:53 ID:q1ENG9tc0
>>761 その我がままなババァ　ヌッ殺しちまえ　('A`)
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:38:40 ID:hdAZjcX80
>>761 762 ありがとう。
乗り降りしにくいっても我慢出来る程度。
家のお年寄りも、リハビリだ。と言いながら乗り降りしてますよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:13:57 ID:yMc/Id860
シートがもう少しバケットタイプであればいいと思うんですが、
体の横揺れを抑えるための何かいいものが無いでしょうか？
TOM'Sから腰周りに当てるパッドが発売されてるようですが少し違う感じだし･･･
どなかご存知の方がおられましたらご教示ください。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:25:42 ID:1a1Cwdap0
腰痛持ち用の運転席用腰枕なんかどうですか。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:09:08 ID:i5WxaZwPO
来年ってモデルチェンジの年？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:49:45 ID:ba4kyokK0
レカロにカエロ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:35:05 ID:my9XxFOh0
>>767
マイナーチェンジの年。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:53:06 ID:qF44iI8R0
>>769
> >>767
> マイナーチェンジの年。
だから期待してる
どうなるのか

レクサスがでるうわさのプレミアムSUVとやらは、
マイナーチェンジの年にはぶつけてこないだろうな
せいぜい、その再来年だろうね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 02:30:43 ID:7xodUwCgO
どのように変わるかはわからないですかね。
772 ：332：2010/11/10(水) 12:29:12 ID:Fep2bym2Q
F＆Rのランプ周りとフォグ、グリルが変わるだろうけど、きっと大きくイメージは変わらないんだろうね。

内装は100系時代同様にナビ周り含め結構変えて洗練させてきそうだね。

目新しさが感じられれば乗り換えたいな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:45:22 ID:cnbdN6Sg0
やはりプラド150のTZ-Gに先行されたマルチテレインセレクト、
クロールコントロル5段階、タイヤ位置確認ディスプレイやカメラ関係じゃないですか。
774 ：332：2010/11/11(木) 01:12:56 ID:BEAlcxa4Q
>>773
やっぱりそれ系の進化もありますよね。
外観よりも中身がかなり大きく進化しそうな気配ですね。
オレはまず使わない機能だけど欲しいな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:25:57 ID:30QLpNfDO
最近のトヨタ車のマイナーチェンジからすると
内装は木目調が今より明るい色調になったりメッキ部分が増えるのかな。
あとはメーター内の配色とかが変わるかも。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:40:23 ID:7LIQT+yu0
本来のランクルの立ち位置からすると走行支援系のマイナーでしょう。
150のTZ-Gに世界初の機能が先取りされてるので。
それと合わせてインフォメーションディスプレイ系でしょうな。
恐らくZXは次のフルモデルではレクサス移行だと思います。
AX-G以下だけのマイナーかも。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:58:53 ID:Rcs+gPriO
発表はいつ頃されますかね。
また発売時期も教えていただけるとありがたいです。
778 ：332：2010/11/11(木) 12:18:23 ID:BEAlcxa4Q
MCは流れからすれば、７月発表８月発売じゃない？

ある人が次期LXはランクル系から決別するらしいって言ってたが、実際どうなん？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:37:08 ID:oAIXC3k70
MCネタは今の段階じゃ机上の空論ですね。
ただ希望を言うと色を増やして欲しいかな。
白と黒しか売れてないし。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:03:58 ID:sG2rjTix0
クリーンディーゼル出せば即買い
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:27:55 ID:T3KKKceb0
三菱が乗用車3.5L以上でクリーンディーゼル規制を突破したのは脅威だな。
トヨタは商用車ハイエースバンでしかクリアできなかったのに。
三菱は開発費もそんなに無いだろうし国内販売もそんなに望めない。

V8の4.6Lまでトヨタが挑戦するかな？
EVとハイブリッドで忙しいからな。
三菱から技術提供受けるしかない。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:30:09 ID:T3KKKceb0
100シグナス後継がレクサス移行の噂があったけど、結局
200のZXにおさまったからな。
今度は移行だろ。ただし2015年か2016年だろな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:23:58 ID:VfzI/qCyO
移行しなくて結構。むしろ移行などしてくれるな。
ランドクルーザーが好きなんであって、レクサスLXなんぞ日本に要らん。
そんなにアメ公みたいなクルマに乗りたけりゃセコイアでも乗ってろよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:35:41 ID:osJdMnAf0
レクサス移行したらランドクルーザーの冠はつかないわけでしょ？
基本構造同じとしてもＨＳとＳＡＩみたいな関係になるのかな。
ランドクルーザーの冠がないんじゃなんだかなぁ・・・・。
シグナスの後継ってのも無理やりな感じだし、レクサスってだけで
別物の車みたいでピンとこない。
やっぱりランドクルーザーでないと。
レクサスはＬＳ600ｈ以外はレクサス買う意味ない感じだし。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:00:02 ID:T3KKKceb0
いや、国内版でAX-G以下のクラスは残すだろう。
シグナス→200ZX→レクサスLX移行だろう。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 15:48:36 ID:osJdMnAf0
微妙な感じだね。
次のランクル版最上級グレードがレクサス移行したらランクルの冠は
もちろんないわけだから、ＬＸはもうランクルとは別ものだね。
ユーザーはＬＸって名前が欲しいのかな。
それともランドクルーザーであるのが前提なのかな。
豪華な国内最上級ＳＵＶって肩書が欲しいならランクルでなくてもいいのかな。
レクサスＬＸなら内装も豪華だろうし。

自分はランドクルーザーって名前があってこそかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:10:25 ID:VfzI/qCyO
>>785
俺はそれすら我慢ならない。トヨタの四駆の頂点はランドクルーザーでないといけない。
レクサスLXなどと言う、ランドクルーザーの中身を持った別のクルマではいかんのだよ。

>>786
まともな考えの人がいてくれて安心したわ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:53:31 ID:osJdMnAf0
>>786
ランドクルーザーって名前が国内外問わずブランドになってるからね。
多くの国でランドクルーザーって名前が通じる。
それって長年かけて築いてきた信頼の結果ですよね。
ＬＸはアメリカではそれなりの地位があるかもしれないけど。
レクサス自体は高級ですって自ら言ってしまう付加価値を除いたら
あまり存在価値がない気がするんですよ。

だからこそ、ランドクルーザーはランドクルーザーであってほしいと
思ってます。
ランクル自体が豪華になる分にはまぁいいとは思いますけどね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:01:23 ID:CfTkGgnbO
セルシオが消えて後継車はマジェスタになったけど、今度はランクルがレクサスに移り、後継車はプラドになったりして
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:10:37 ID:3Wl3exjA0
地球上のあらゆる辺境の地からでも無事に生還出来るクルマ、それがランドクルーザー
だからこそ世界中で圧倒的な人気を誇るし母ちゃんを質に入れても手に入れろという
世界で唯一の伝説を持つクルマ、それがランドクルーザー
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:26:58 ID:wY/umkRg0
ぷぷ
泥濘地に弱いランクル
ジムニーにおいてけぼりを食らうランクル
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 18:10:44 ID:3Wl3exjA0
「我々が求めているのは、ある特定の条件下でのみ優れている乗用車ではない。頑丈で壊れない、
安心して乗れる4WD車なのだ。なにしろ生命がかかっているのだから」
「北極圏のような酷寒の地でも、中近東の砂漠ような灼熱のもとでも、同じように優れた性能を発揮しなければいけない」
実験条件も極めて過酷に設定されている。シェーカーテストは24時間くまなく車を動かしつづけるし、シャーシドラムに至っては2週間回し放しである。
こうした厳しい実験は言うまでもなく、ランクルがワールドカーとしての使命を負っていくためのものである。
世界中のどんな条件の下でも走り続けるために、実験室の中であらゆる環境を疑似体験させなければいけないのである。
中近東のベドウィン族が「アクセルは床まで踏み続けるものだと思っている。」が故に、車両実験課のスタッフはアクセルを1日中踏みっ放しにするのだ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:11:22 ID:LUkqjLzP0
変わらずに生き続けるには変わらなければならない。
プラドは直4オンリー、TZ系消滅のランクルがV6、V8構成になるかも。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:27:52 ID:tv0l6ZraO
ちょっと待って
消防車用シャーシやサファリの車もレクサスになるの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:51:44 ID:ZBEKTYNd0
ランクルじゃなきゃいらないな～

１４年乗った８０売られちゃったから、今度は２００を買おうかと思ってるけど、いつになるやら。
中古は乗りたくないしね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:08:44 ID:GojHfjMu0
皆さん、良いこと言いますね。
俺もランクルが好きだ。
明日から俺の車は「ランドクルーザー」と呼ぶ事にしよう。
子供たちにもそう言い聞かせる。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:21:04 ID:LT7pGKUS0
うむ。ソアラにしろ、ランドクルーザーにしろ

非常に良い言葉だ。少々古臭い７０年代的かも知れないが・・・

前者はグライダーによるソアリング、
後者は地上をクルージングする（ヨットやボートの）イメージだ。
798 ：332：2010/11/13(土) 00:07:55 ID:0lsXzPf3Q
>>797
ソアラって名前無くなったのは本当に残念だった。
MZ21系が初めての愛車だったから特別な思い入れがあるよ…
七宝焼のエンブレムも特別な感じだったな。

ランドクルーザーの名前は消してはいけない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:43:04 ID:xjNljl/K0
試乗車が無いんだがどうなってる
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 06:38:11 ID:isX3GWRbO
>>781
3500以上もあるの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 07:59:17 ID:ITpXeRBI0
>>795
うちも16年乗った80から200の黒革に乗り換え決定。納車は年明け。
マイナー待っても良かったんだが最近オイル漏れやら、右折の時に
1速2速に入らなくなったり、やたら焦げ臭いにおいがするので・・・。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:56:09 ID:r1Vh/lgy0
石油はピークアウトしたらしいが、この先どうなるんだろうねぇ
ガスが倍くらいなら気にならないが、なくなるとなりゃ大変だ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:07:15 ID:xjNljl/K0
>>801
クラッチやね
タクシーなら40万Km越えあたりで出る症状
マニュアル車ならシフト時のドライバーの癖が原因
多分半クラ使い過ぎでそ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:37:20 ID:Ua2GK9e4O
>>801
80のMTならいい値段で売れたでしょうな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 11:50:33 ID:yo2OEg3I0
ランクルの将来を聴いたよ。

・８０後期から続いた大型＆高級SUVはシグナス→LX→ZX(ツナギ)となった。
・ランクルのガワ違いで、なんとか持ちこたえていた高級SUV車をLXが補う。
・ランクルは、世界の需要優先としなければならない使命があるから路線変更なし。
・LX→モノコック最上級SUVを発売へ。←いまここ。

こんな感じで、レクサスからRXの兄貴分になるSUVが発売されます。
発売は、時期LXから。四年後。
つーことは、LXに拘る層＋αがとび付く。
ランクルが変に高級路線走ったのは、過渡期だったから。
ランクルは王道を突き進む。
高級路線はレクサスへ。
単純な戦略ですよ。
私には２００がベストマッチです。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 12:51:52 ID:WUxFtu+y0
何かキメェ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:56:40 ID:TwDIWfb40
200がもうちょいスタイリッシュなら言う事ないんだけど。
Q7みたく。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:41:32 ID:r1Vh/lgy0
確かに野暮ったいな（笑
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:42:43 ID:Y0N5o7go0
スタイリッシュになると売れてしまうやん。
皆が乗ってない今の２００がいいんだよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:08:08 ID:02E7xnY5O
Q7？カイエン？んなリフトアップ乗用車要るかよ。
違う分野のクルマなんだから比較すること自体が間違い
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 06:41:17 ID:rnqmrHB90
>>807
そこまで明確な希望があるならQ7を買えば？
バカじゃないのw
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:40:04 ID:D/n0HKpRO
200からX-TRAILディーゼルにしたが、大正解。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 09:24:59 ID:tEZjTEkc0
きびきび走るのは認めるが４駆機構がナンチャッテだからな～
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:42:51 ID:qpi00WkD0
>>812
えーーー、あの形は受け容れられない・・・

で、どこに満足？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:31:23 ID:+OSi+HCpO
>>813
日産のオールモードってやっぱりなんちゃってだったのか！どうでも(・∀・)ｲｲ!!けど
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:42:54 ID:T0sdgQPD0
X-TREILに負けた事がそんなに悔しかったの？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:04:19 ID:XGXOyoJB0
>>816
間違ってますよ。X-TRAIL
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:12:33 ID:EIxTs4E80
X－TRAILでシティホテルに入るのは恥ずかしいね、俺なら。
２００なら、ドアマンの態度が全く違うから。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:42:36 ID:tEZjTEkc0
２００って怪しい人たちの車になってるからね、気を付けないと・・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:52:00 ID:r3EGeoya0
シティホテルw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:07:40 ID:3xiVjGJR0
シティホテルにドアマン居るかよw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:16:01 ID:2TwYjC0R0
２－３ランク格下の車に、何を本気になってんだ？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:19:38 ID:qpi00WkD0
>>819
え、まじで？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:07:40 ID:XGXOyoJB0
200乗りの私
変態ですから怪しい人です。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:31:20 ID:86Wo3mzw0
２００に限らず１００いやもっと前からランクル乗りは怪しいオーナー多いのは確か。
俺も２００乗ってて怪しいですね～っていわれるしｗ
ある意味独特なオーラがある数少ない国産車でしょう。
１００あたりから中途半端に金ある層の車になってしまったし。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:34:08 ID:r3EGeoya0
サラリーマンが買えない車は全部怪しいんだろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:37:43 ID:tEZjTEkc0
200は最近やーちゃまのご愛用
もはやMBやらアリストではありません
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:51:02 ID:86Wo3mzw0
>>826
２００は普通のサラリーマンでも買える限界あたりでしょう。
大手一部上場企業の役員クラスならもっと高い輸入車いきますし。
アル・ヴェル・エルの方がやっかいな怪しい連中多いですけどね。

ランクル乗りでも北米仕様とか拘る連中に変なの多い気がするな。
み○カラとか見てても。
同じランクル乗りとしてこんな奴ばっかなのって思うと恥ずかしくなります。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:57:14 ID:2TwYjC0R0
みんカラの特殊な連中をひきあいに出して、こんな奴ばっかっていうお前の方が恥ずかしいわ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:39:30 ID:ke3YANb70
>>810
Q7からの乗り換えじゃんか。
もうチョットアタマの回転良くして、少し考えてみろや。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:54:20 ID:v40qdQlc0
乗りたいけどやっぱり燃費がネックだなー
500km走ってガソリン代が12000円 or more
でもクラウンハイブリッドじゃ満足出来ないと思う
プラド4000の燃費が良くて8km/L
同じドライブコースでランクル200だと恐らく7km/L
プラドの不満点はバタ足、５速、リアハッチ、燃費、エンジン音
予算800万程で乗り心地重視なのでマジェスタ、LS600CPOあたりを検討してたが
やっぱりセダンじゃなー
燃費を気にする癖さえ直ればランクル以外選択肢が無いはずなのに、、、
しかしトヨタの６気筒がしょぼ過ぎる＞＜
KDSSに期待してたがバタ足の解消にはならないそうなのでZXを検討中
AX-Gとさらに重いZXを乗り比べたいがどちらも試乗車がほぼ皆無なので経験者の感想を聞きたいなー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:55:43 ID:02E7xnY5O
>>830
なら最初からそう言えマヌケ
お前みたいなマヌケがラダーフレームのクルマに乗ったら危ないから降りろ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:57:01 ID:qpi00WkD0
この車乗るのに、燃費を気にするのはわからんが・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:02:13 ID:v40qdQlc0
あ、前のプラドね、120系
150系プラドTZに試乗した限りではKDSSの導入によって随分バタ足がカイゼンされた印象があったんだが、
某サイトの評価を読む限りでは200系のKDSSではバタ足が100系より酷くなったと、、、
自分で乗って確かめてみたいが、なんで試乗車がほぼ皆無なんだ
それと試乗コースがこの手のクルマだと短過ぎる
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:07:51 ID:v40qdQlc0
>>833
わかってる
わかってるんだけど給油のたびに気になる
貧乏時代の癖がどうしても抜けんのじゃ＞＜
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:25:27 ID:Ey9HxuSK0
ディーゼル出たら全部解決じゃ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:35:38 ID:S64eD/tX0
燃費を気にしないのは俺みたいに経費で乗ってる人が多いからだろ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:41:21 ID:v40qdQlc0
ディーゼルエンジンも結構クセがあるからなー
それに燃費が良くなる分車輛価格がアップするんだよね
欧州並みの税制だとかなりメリットがあるが
今の政権じゃどう変わるかわからんからな
結局原油の安値安定供給なんだよね
まずはシーレーンを護らないと、、、
839 ：332：2010/11/14(日) 21:52:54 ID:s+Wy16ugQ
燃費がいいに越した事はないよ。
満タン入れてもディスプレイに400Km以下の航続可能距離…
オレも経費で落とすけど結局は自分の会社の金だからね。

会社のプリウス乗る度に移動するだけならコレしかねーなと思う。

でもランクルにはそれ以上の楽しみがあるっつーか。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:53:09 ID:XGXOyoJB0
AX、一ヶ月のった感想。
乗り心地は背が高いのにフワフワ感もなく硬い感じともちがう、しっかりした感じ。
エンジンは心地よくさすがV８ですね。
たとえディーゼルが出てもこちらを選択したいかも。
MOナビは複雑で少し使いにくいです。
意外に運転しやすく駐車場もなんとかいける。
正直、トヨタがこんなに個性のある面白い車を作れるメーカーとはしりませんでした。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:00:07 ID:1/L4rdUs0
>>839
だね。
燃費で問題になるのはガソリン代ではなく航続距離。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:08:38 ID:+OSi+HCpO
燃費は３とかじゃ困るけど、５あればいいかな？平均で
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:10:41 ID:qpi00WkD0
田舎の国道普通に走れば8km/l弱は走るでしょ
高速ハイペースなら一気に6km台に落ちるが

5kmとしても、約500km
俺は問題ないと思うが・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:24:04 ID:v40qdQlc0
シェビー17フィートに乗ってたことがあるけど
シボレーの８気筒サウンドはなかなか良かったね
ランクルより一回り大きかったけどスーパーの駐車場なら一応止めれたな
さすがに場所を選ばされたけどw
燃費はレギュラーで６km/Lくらいだったな
手放したのは高速の追い越し加速とフワフワサス
前の乗用車があんまり適当に走ってるんで追い越そうとしてもこっちが追い越しにかかると加速しやがる
で、追い越し切れずにまた後ろに、、、
ストレス貯まりまくりだったわ
アレに乗った後だとプラドがコンパクトセダン感覚だよwww
んなことはどうでもいいか

>>840さん、生の感想ありがとう
100系と200系、それぞれ一度だけ試乗したことあるけど200系はそんな感じでしたね
ちょっと硬めになったけどしっかり感があった覚えが、、、
ZXはまだ未経験なので、AX-Gの感触を覚えてるあいだに試乗してみたいですねー
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:53:44 ID:XGXOyoJB0
20インチになると乗り心地が・・・
あっ
ランクルは意外に抜かれます。
知らない人から見たら、やたらでかい遅そうな車に見えるみたい。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:28:04 ID:v40qdQlc0
確かにエアサスで乗り心地が良くなった試しがないな
荒れた舗装路のロードノイズも扁平率がモロに影響するし
足回りって難しいねー
トヨタ愛好会の選択肢が狭くなるばっかりだ＞＜
結局プラドで十分なのか、、、寂しいのう
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:41:04 ID:6nYftLIM0
ZXはエアーぢゃない。油圧サスでつ。
オイラのZXはハイオクマンタンクで巡航可能距離４２０だお！
それとプラドはランクルじゃなく４RUNNERPRADOでつ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:43:20 ID:v40qdQlc0
>>845
追い越し加速がせいぜい２リッター５ナンバーシングルカム大衆セダンの
重くて重心が高いゾウさんだからしょうがないよね
高速をストレス無く走るんだったらやっぱり大型SUVじゃ限界があるね
多分プリウスにも遊ばれるんじゃないかな
どこで妥協するかだよねー、、、
レクサスＧＸorＬＸが日本で出ない理由が「税法」なんだよなー
なんで欧州車みたいにやれないんだろうな
ランクルなんか国内市場なんか無視やもんな
試乗車すら無いんやもん
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:50:18 ID:v40qdQlc0
>>847
車高調整だけでてっきりエアサスだと勘違いしてた
確かにカタログにはエアサスなんて一言も書いてなかったわ＞＜
あと、プラドとランクルの違いくらいわかっとるわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:56:56 ID:v40qdQlc0
にしてもZXはなんであんなに重いんだ
本当に車重をサスだけでクリア出来てるのかな
あの車重であの扁平率ならホイールに負荷がかかり過ぎるのでは、、、
851 ：332：2010/11/15(月) 02:06:23 ID:wywYrxHVQ
本当にみんな乗ってるのか？
例えばクラウンアスリート2.5Lの方が加速も速い。
でも200もベタ踏みすれば普通にそれなり加速するぞ。

1○0Kmからの追い越し加速も車重を考えれば納得いく加速感。
すんげぇ遅いわけでもないと思うけどな。
100シグん時はかったる～って思ったけど。

スロコン付ければピックアップも良くなるし。

上で高速ハイペースで6Kmってあったが、首都高は厳しいがオレは外環とか東北道だと高速ハイペースで最低7.8Kmは走るぞ。

高速ハイペースで6Kmはないだろ。
街乗りでの表示は4.7から5.8をさ迷ってるが…。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 02:20:00 ID:vpEIyNn40
>>851
パワーウエイトレシオはプラドと変わらんのにどんな追い抜き加速やねんw
やっぱりもっと余裕を持って高速で追い越したいものだね
ランクルはアイポイントと荷室の自由度に加えて乗り心地の良さが魅力だけど
加速性能と燃費はさすがに自慢出来んでしょ
そこは一応認めないと車歴を疑われるよ
荷室に関して200系は自由度が減ったけどね
853 ：332：2010/11/15(月) 02:40:19 ID:wywYrxHVQ
>>851
だからホントに乗ってるんかいな？
パワーウエイトレシオなんぞのスペックオタクか？
そりゃ200より加速の優れた車はざらにある。
某車も乗ってるが、200の加速はこんなもんだろうが。
フル加速すれば法定速度域プラスαならそれなりに抜けるぞ。
何キロで巡航してる車を抜くつもり？

つーかこの手の車に何求めてんだ？
オレは200に乗るとそれなりのスピードでモサーっと走ってるのが快適だし、速く走ろうとか加速感がとかあまり考えんよ。

加速だけならT88-34D積んだ80ん時の加速と加速感に叶うもんない。
80ってランクルじゃなくてよ。

854 ：332：2010/11/15(月) 02:53:31 ID:wywYrxHVQ
>>852
すまない、自分にアンカ打ってたわ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 07:49:50 ID:vpEIyNn40
>>853
所有したことが無いクルマは所有してるクルマとスペックで参考にするしか無かろう
プラドも踏み続ければ180km/s越えそうな勢いだが
クラウンハイブリッドやマジェスタの出だしに比べれば明らかに遅い
走行車線と追い越し車線の速度差が大きく交通量が多いタイミングだともう少し加速が欲しいと思う時があるよ
一応ゆったり走る派なんだけど最近の土日はちょっとストレスがたまる
スレチなんだけど購入候補車なんでよろちくび
あと夕べは酔っぱらってた＞＜
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 08:00:03 ID:aO7+8mZZ0
ヨーロッパやアフリカではプラドはランドクルーザーでっせ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:30:06 ID:ZPQM9E0v0
ZX乗り。
スポーツ系セダンと比較するとそりゃまったく違うが、
今まで遅っ！と感じたことはほとんどない。
追い越しも問題ないがな～。
プラドはそんなに遅いのか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 13:33:15 ID:wdNn9S/40
>ヨーロッパやアフリカではプラドはランドクルーザーでっせ。

だぁ～かぁ～らぁ～呼び名ぢゃねんだよ

ようは中身！！ｗｗｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 16:22:22 ID:gij5XOhgO
未だにプラドをランクルじゃねえなんて言う化石がいたとは驚きだわ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:35:01 ID:wdNn9S/40
＞未だにプラドをランクルじゃねえなんて言う化石がいたとは驚きだわ

未だにプラドをランドクルーザーだと思い込みたい化石がいたとは驚きだわｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:38:02 ID:gij5XOhgO
>>860
お前友達いないだろ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:43:36 ID:wdNn9S/40
いい歳こいて友達はないだろ…ップｗｗ

そんな薄っぺらいもんは２０代で縁切ったわｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:47:24 ID:aO7+8mZZ0
>>859
同意。
名前にこだわっているのに中身まで言う始末。
AXやGXはTZ-Gより安いし、車の性能はTZ-Gの方が最新だぞ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:03:19 ID:wdNn9S/40
だからプラド海苔は…

越えられない壁でごめんな…ここは２００のスレ。

羨望の眼差しぢゃ飽き足らずここに来てまでプラド語かなぁｗｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:47:20 ID:mnMnu9zU0
本当のランクル買える程の金が余ってたら、プラドなんか買わなかっただろう？

大きさがどうのとかの、自分を慰める言い訳は置いといてさぁｗ
866 ：332：2010/11/15(月) 19:01:57 ID:wywYrxHVQ
相変わらずだな…

トヨタがプラドをランクルのブランドで販売してる以上、誰が何と言おうがランクルのシリーズである事は間違いないだろ。

シリーズのトップにブランドアイコンとしての200がある。

機能で言ったらプラドが後発だから200より優れた面だって事実ある。

それでもトップの200に乗ってる事に満足感を得るのも事実。

ただし、200に心酔し過ぎるのは客観的に気持ち悪い(=_=Ⅲ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:34:52 ID:wdNn9S/40
犬を買いに行ってウナギ犬買っちゃったカンジ？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:12:45 ID:8EaGm5730
>>851
ハイペースの度合いが違うんでない？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:40:47 ID:5IBEI9q50
AX以下の200乗りは頑張って200買いました感が切なくて
プラドイジメに走るんだろう。
俺はランクル200ZXこそKINGだと思う。
まーAX-Gも百歩譲って許そう。
AXとGXはもうちょっとがんばりま賞かな。
はやく300でないかな。
870 ：momo：2010/11/15(月) 20:46:52 ID:tRlA0ie40
200とプラドの違いって大きさやな。
ディーラーで同時期に買った人は奥さんも乗るからプラドにしたっていってた。
本当は200がほしかったらしい。
871 ：momo：2010/11/15(月) 20:54:30 ID:tRlA0ie40
>>869
貴方の乗ってる車は何？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:03:38 ID:8EaGm5730
>>869
おまえの言ってることもおなじなんだが・・・
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:08:48 ID:56qMf4qu0
>>869
プラドがAXになっただけと言う事に気がつくと大人になれる
874 ：332：2010/11/15(月) 21:21:26 ID:wywYrxHVQ
>>868
そかっ！オレ的なハイペースは130Km前後での巡航だったんだが…

>>869
イマイチそうゆう考えになるのがオレには理解出来ないな。
Kingとか、頑張ったとか（笑） オレ自身ZX出て乗替え二代目200組ではあるけど…

後釜は良くなる、それだけだろ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:14:12 ID:JwCx/W13O
ＧＸいいなぁ…
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:27:57 ID:8EaGm5730
>>874
数字は書かないけど（笑
877 ：332：2010/11/15(月) 23:53:11 ID:wywYrxHVQ
>>876
もっと上の速度でした？
だとさらに燃費よくなるよね？
さすがにオレは200で1○0Km以上とか出す気持ちにはなれないけど…
てか出せる高速がない…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 06:52:46 ID:T3fak4Dw0
県内に試乗車が１台も無い
ZXに至っては岐阜に１台あるだけだ
売る気あんのかｺﾞﾗｧ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:37:53 ID:CrURJ77/0
>>875
GXいいよねえ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 11:35:03 ID:KcmVOuuR0
知り合いのワンボックス乗せてもらったらありゃ確かに快適過ぎるわww
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:16:04 ID:8lsdFTqf0
>>831
以下、ＺＸに乗って１年半、２万キロ走った感想。
＊平均燃費４～６
＊静粛性はサンルーフのせい（だと思う）で結構ノイジー
＊乗り心地は２０インチ（扁平率５０）で結構バタバタ
・コンフォート→フロントサスフワフワ　リアサスブルブル
・ノーマル→フロントサススッキリ　リアサスブルブル
・スポーツ→フロントリア共にブルブルバタン。使う気にならない。０点。
＊アルミエンジンは結構軽やかに回る印象。
　音は結構スポーティだが、快音ではない。
　前期鉄エンジンの方がシットリネットリ高級感あり。
＊６速ＡＴは、減速して加速する際に低いギアを選びすぎて、
　再加速時にぎくしゃく。
　他車でもみられる、アイシン６速ＡＴの典型的悪い点。

以前ＡＸ－Ｇに乗ったことがあるが、
そちらの方が乗り心地面では良かった印象がある。
ＫＤＳＳなのか、ホイール＆タイヤサイズによるものなのかは
分からないが。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:22:08 ID:B3JvTc3J0
↑
確かに同意するところは沢山ある。

ってことは前期のエンジンを纏っているLX570はZXよりも乗り心地が良いのんか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:32:14 ID:B3JvTc3J0
が…円高を差し引いてもナビが使えんG－BOOKも使えん当然セキュリティも使えん
LX570よりも見た目は違うがメカニズムは一緒で、エンジン軽量化され、TOYOTAの
あらゆるサービスを受けられるZXを選択したんだが…
やはり、LXは格好イイ。２０１１～国内投入なければ購入をしようとおもう。
VXなんて只のデケェRX程度。そんなにプレミアム感も実用性も皆無かと
884 ：332：2010/11/16(火) 19:28:09 ID:DBGZ081CQ
>>882
LXのAHCはZXのソレとはシステムコントロールも乗り心地も若干違うよ。
LXの方がしっかりしてる。
静防音性もより高い。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:41:17 ID:1D57ZHJOO
>>884
AHCの構造まで違うの?　　チューニングの違いですよね?
886 ：332：2010/11/16(火) 20:52:30 ID:DBGZ081CQ
>>885
のようです…。
基本は一緒ですと購入元からは言われました。
が、乗り味はかなり違う感じです。
上のどなたかも書いてたけど、ZXの方がどのモードもリヤがバタンと来ますね。
Gセレは平坦な道も高速の継ぎ目もストンて感じ。
AXは平坦ならGセレより引き締まったしっかり感、段差継ぎ目ではバッタンて感じ。

個人的には段差継ぎ目で不快感がなければAXの小細工ないサスが一番好みですね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 21:29:33 ID:1D57ZHJOO
>>886
詳しくありがとう

まさかの登場のZXだったからマイチェンでLXもシグナスとして若しくはレクサスとして発売もありうるかも
888 ：332：2010/11/16(火) 21:43:14 ID:DBGZ081CQ
>>887
いえいぇ。

G-LINKさえ使えれば買いだと思いますよ。
排気量も踏まない限りはそんなにZXと乗った印象は大きく違いません。

俺はやっぱり国内で万が一出るならランクルのトップグレードで出て欲しいですね。
で、790万位で出てくれるならまた買うかも…。

その時はドアミラースイッチ周りのパネルもっとちゃんとしといて欲しい…。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 10:11:30 ID:07WhGqcP0
ZXより100万アップですか･･･
ちょっとしんどいですね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:01:26 ID:McFgD0yM0
首都高やJTで走っているパトロール200のグレードは何なんだろう。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 13:59:38 ID:BATbZo7c0
>>890
パトロール？日産サファリのこと？スレチじゃね？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 14:53:15 ID:07WhGqcP0
AXでしょう。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 15:19:55 ID:O0PLu5FV0
>>890

最近なら、ＧＸとみた
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 15:43:19 ID:BATbZo7c0
>>890
やっぱ駄目だこいつワケわからん＞＜

日本たばこの中走っているらしい＞＜
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 16:03:30 ID:I4LLXJEC0
特装車だから、グレードなんて関係ないのでは？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:24:04 ID:JTiYmKJGO
ZXだったら嫌だよね
897 ：momo：2010/11/17(水) 21:48:16 ID:SCuACeVf0
シートベルトの警告音ってなんとかなりませんかねぇ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:53:33 ID:eiGqPcbJ0
三半規管ブッ壊すかor耳栓するかor廃車から差し込む側の部分
を取ってブっ刺すかテキナ？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:37:33 ID:+AZ/fv4p0
>883
VXはRXのでけえやつじゃなさそうだ。
どおやらSequoiaベースになるらしいや
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:03:00 ID:M5PyeB3V0
基本一人乗りで、ＧＸにあれこれOPつけまくるのとＡＸ－Ｇ買うの、どっちがいい？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 16:37:11 ID:56SW3o2T0
自分で思ってる方を買うのが賢い。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:55:53 ID:1lItTu1xO
不要なレスだ(*｀Д´*)しね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:01:50 ID:QFTD0UzY0
俺は80から乗換えなので、AXで十分だった。
904 ：momo：2010/11/19(金) 19:39:39 ID:/Y61aWuI0
俺もAX。
乗り心地もいいし問題なし。
久しぶりに手動のシートだが、すばやく背もたれが倒れていいかも。
OPはメーカーナビだけ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:50:00 ID:0rA1siXWO
トヨタのパワーシートは他社に比べて動きが遅いよな
メモリパワーシートが無いとちょっとイライラする
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:04:05 ID:kCDV0S32O
中古が高いけど、下取り価格が高いのか？中古車屋がぼったくってるの？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:40:29 ID:jfwoatPi0
価格維持政策
Ｔ-UPってな～んだ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:24:52 ID:hzzF8TfoO
>>906
下取り価格が高いに決まってるじゃん
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:42:46 ID:kt+mNiF10
世界の武装ゲリラがトヨタを愛する理由
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=1
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=3
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:49:04 ID:jM0SKkFj0
>>909 ν速からパクったネタで得意げにｗ

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1290171472/
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:34:25 ID:5tDu8iUy0
リセール考えないならＧＸでいいと思う
ＧＸとＡＸ比べて、ＧＸにした俺がいる

荷室の広さがぜんぜん違う、重量も軽いし
乗り潰すからいいのさ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:20:54 ID:SaGIdIKyP
>>911
こう言う情報はたすかるね

なるほどなるほど
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:28:43 ID:cuUmmer80
この車を中古で買う人いるのかな?
新車より高い気がしてならないんだが
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 06:37:21 ID:j0yRdHsLO
>>911
５人乗れれば十分だから、シートはいいし、タイヤも問題なし。
問題になる大きな違いはどこ？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:32:43 ID:76uPJ8ZD0
御先祖様の模型化
http://casco.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a37/casco/IMGP1366-85a98.JPG
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:40:49 ID:s+Iyipsr0
>>911
コーナーセンサーありゃ、GXでもいいんだが
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:44:52 ID:bsadYUhx0
装備類は何かと　GXは除く　だもんね
それでもいい装備だとは思うけど
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 07:54:05 ID:gTb3w92T0
200はオンロードメインでクロカンなんかしない、大きい車体とV8エンジン
が欲しいと思えば廉価版GXなんか安くていいと思う。
プラドの上位機種TZ-Gより安いみたいだから。
ハイテク満載のTZ-GよりGXの方が賢い選択かも。
チャラ車ならGXお勧め。AXするならGXだな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:46:51 ID:dtH6ljoA0
>>914

>911だけど特に不満ないよ
つけたＯＰだけど、
サイドステップ、フォグ、サンルーフ、クルコン、格納式ドアミラー、寒冷地仕様、トノカバー
ま、メーターがオプティトロンじゃないけど
アナログのほうが故障しなくていいんじゃね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 13:37:10 ID:oNHEEgWx0
逆じゃないか？
オンロードメインのＧＸはないな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:56:00 ID:lKKHHeIZ0
>>918
だからそれは欲しい装備による

俺は可変ステアリングとKDSSはいらないけど、
コーナーセンサーは必要

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:53:11 ID:gTb3w92T0
200のKDSSはプラドと違い、オンロードの乗りごご地までは快適にしない
のは本当かな。
200のKDSSはオフ用か。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:35:23 ID:V0bCvnCL0
仕組みは同じなんじゃ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:26:57 ID:zCsRWyfl0
比較的都心部といわれる地域で200のってる人はなぜ200を選びました？
取り回しの不便さ、駐車場の問題などあるなかで、あえてこの車を選んだ理由を教えていただきたい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:12:22 ID:0rago4wy0
ガレージ付き一戸建て
狭い駐車場行く時はセカンドいやサードカーの
BMW1シリーズだから
別にランクルがデカくても問題ないんだよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 02:39:53 ID:hTEAUrOYO
阪神淡路大震災を経験した結果
いざとゆう時に安心、普段乗りとしても快適。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:49:04 ID:4dimibkw0
一戸建てで車3台置いてる。
立体駐車場があるところに行く時は、車高が低いステーションワゴンで行く。
どかっと雪が積もったら、近所は地上高がある小さい車、
子連れでスキー行くときはランクルという具合で使い分けてる。
どんな状況でも帰ってこられるようにね。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:51:58 ID:Z9Fha9lC0
つまり、１台で何でも出来るオールラウンダーでは無いという事。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 09:35:58 ID:5BCR+JNw0
>>928
当然だろ？
オールラウンダーが欲しけりゃ
ノアだよノア
王様を何と心得る
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:32:40 ID:5vCpNCvX0
>>927
うちもそんな感じ
雪の日は小さい四駆で、腹こすらない高さのやつ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 13:21:51 ID:939xEPJAO
>>927
どかっと雪って…ど田舎ですか？
東京の住人が多いのかと思ってた
932 ：332：2010/11/23(火) 15:56:54 ID:BFpGu/VDQ
俺は都内だけどランクルは週末か休みにしか乗らない。
自宅から大通りまで出る道はいつも決まってるし、狭いとこは一通だから特に不便は感じないよ。

ちょっとした買い物はポルテで行くし。

立体は近くのららぽは狭いからランクルではいかない。

俺は一戸建てだが土地が狭いのでその他の車は某Ｋガレージに眠らせてる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 18:08:00 ID:sIy8vG590
どか雪＝ど田舎　と考える奴の頭の中を見てみたい
934 ：332：2010/11/23(火) 18:28:22 ID:BFpGu/VDQ
ど田舎がどの定義かわからんが、関東（東京、神奈川、千葉、埼玉）だけで言えば、この何年もどか雪なんて降ってないのは確か。
スタッドレスも履いたことない。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:01:42 ID:3etqG2Px0
>>924です。みなさんありがとう。
やはり一台のみ所有する場合は何かと不便が出てきそうですね(都市部)
トゥアレグ、プラド、あたりを検討してみます
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:58:11 ID:939xEPJAO
>>933
２３区でも３０年くらい前はある程度積もることもあったけど、記憶の中では５センチくらいがマックスだったな。
まぁ、５センチでも人によってはどか雪なのかな？
最近では2000年の正月前にもかなり降ったが、それ以降はないな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 03:08:29 ID:2RSifTdF0
初めてここに来ました。
僕は好きだけど、みんながランクル２００がかっこ悪いと言います。
本当にみんながくちを揃えて言うもんだから、本当にかっこ悪いんでしょうか？
そういわれると、カッコもよくないきもします。
乗ってる人、じっさいのところどうですか？
まわりと意見が合わない自分は間違ってますか？
ぼくは、かっこいいと思います。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 03:14:26 ID:2RSifTdF0
ちなみに、今、おもいだして、かっこ悪いという人が５０人はいました。
当初、飲み会で僕と同僚数人がランクル２００がかっこいいと言ったところから始まりました。
上司から、アホだのバカだの・・・
僕はそんなに間違ってますか！！！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 03:20:10 ID:2RSifTdF0
今のランクルの外見、そんなにかっこ悪いですか？
僕はかっこいいと思うけど、かっこ悪いとみんなが言ってます。
こないだ、ランクル至上最悪とも言われました。
僕は好きですが、どうですか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 03:23:36 ID:2RSifTdF0
ちなみに、ごめんなさい。
その時の女の子、全員かっこわるいと言ってましたよ。
ただし、僕の彼女はかっこいいと言ってます。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 03:27:18 ID:2RSifTdF0
かっこ悪い意見として、高級感とかがないんですって。
もろ、道路公団＆オヤジカーらしいです。
それを聞いて、少し納得しましたが、僕の彼女はそれが魅力らしいです。
わからないものですね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 06:33:45 ID:PIgzInaQ0
>>938
小学生が飲み会してんじゃねーよ、ボケ
同僚？それは同級生って言うんだよ、カス
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 06:39:49 ID:qrvPyJYR0
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944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 07:10:27 ID:3+imrnPMO
車は全然違うが、例えば日産ジュークのようにあそこまでカッコ悪ければ問題だけど、
最新型のランクルに乗ることに意味があるから、旧型厨には言わせておけ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:02:24 ID:gO7Dh/NE0
>>937
ガキのフリして煽りとはご苦労さま。
200がカッコ良い悪いは好みだけど、敢えていおう。
200は分かりやすいカッコ良さは無い。
分かりやすいカッコ良さを求める者には200の存在価値は分からないな。
カッコどうこう抜きに、世界に誇れる国産車は日産ＧＴ-Ｒ、ランクル200、レクサスＬＳ、プリウス
位しかない。
そういう車を所有してることに満足してる。カッコなんか良くも悪くも関係ない。
最新のＦ様やＰ様もお世辞にもカッコ良くないし。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:35:34 ID:+5qyVmr30
トヨタのホムペで見た時は格好わるいとか思ったけど、
実車見たらド迫力でカッコいいと思うようになったわ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 15:30:46 ID:ovS4vnoR0
>>939
ランクルの艶々平滑塗装目撃した上で、カッコ悪いという人は嘘つき
948 ：momo：2010/11/24(水) 18:27:16 ID:0JKAc2d+0
>>945
コペンと⑦とインプもいれて。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:33:56 ID:6Dgh03pg0
>>937
乗ってるけど、格好いい！とは思わないなぁ

格好いい車って何？って聞かれても特にないし
フェラーリ、ランボルギーニは格好いいと思う
とかそんなこと関係ないしね（笑
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:34:36 ID:6Dgh03pg0
S2000追加
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:51:30 ID:oDWOiPlb0
80出たときと一緒だよ。
見なれりゃそのうちかっこいいような気がしてくるよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:42:13 ID:v/v52TiR0
カッコいいとかじゃなく、ステータスだろうな
やはり迫力あるし、高級クロカンとしての威厳も感じる。
カッコいい、悪いで語る車ではないと思ってる。
以上通り縋りのクラアス海苔のぼやき
953 ：332：2010/11/25(木) 00:39:38 ID:6luP3EWUQ
度々持ち出される議論だが、ランクル200はデザイン云々よりも自動車としての価値、その佇まいと威風堂々たる存在感が全て。

カッコよく見える時もあるし、何か今日は違うなと感じる日もある（笑）
車がカッコよくても乗る人間がダサければ何乗っても同じ。

他人がどう思うか聞いてる時点で君はカッコわるいと俺は思っちゃうね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:14:41 ID:4DL502NM0
ＺＸ乗りです。
18インチのホイルで850Kg対加重のものご存知ないですか？
規格が770Kgだから無理かな～。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 14:46:16 ID:YMkSvUFq0
ランクル２００にステータス感じてる人て小さくね？
ただのおっさんカーじゃん。デザインも最悪だと思うよ。
高級感もなくなった。あれじゃ誰も買わないよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 15:41:47 ID:vNIJSjYe0
>>955
そもそもランクル含めこのクラス以上の車はみんなオッサンカー。
レクサスもオッサン臭いじゃない？
デザイン最悪とも思わないけど。オッサンカーらしく保守的で好ましい。
高級感なくなったってランクルは昔から高級感なんてないでしょ。
100やシグだって高級感はなかったんだし。
ステータス感じてる人どんだけいるか別にして国産ＳＵＶのトップである
事実は変わらないね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 16:42:04 ID:X79pEwSG0
200で高級ゴルフ場に乗り付けるのはちょっと場違いな感じがするときがある。
ゴルフ場の中を走り回るのには最適なんだが。
クロカン色がちょっと強すぎるかな。
日本での使用はちょっとオーバースペックに感じる。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 17:12:07 ID:nBGHSnAa0
>>939
壊滅的です
一言で表すなら顔でかすぎ

>>952
ランクルの価値ってのは信頼性と走破性だからな
それさえあれば他は問われない車
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 18:06:09 ID:vNIJSjYe0
日本じゃランクル200のポテンシャルを使い切る場所は無い。
だが、クロカンぽさあってこそランクル！派もいる。
だからやっぱりオンロード向けの豪華仕様としてＬＸがあれば
選択の幅は広がるってもんだし、各々好みの方を選べるのにね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:28:23 ID:/l3gLoF70
自分の命を守るためにランクルに乗らなきゃならん所もある。
鹿･熊多発で夜間除雪なし、携帯圏外の国道を通って家に帰らんきゃならん。

生命保険の死亡保障は１億越えだ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:32:57 ID:6SKzY8uI0
>>911
教えてください。
GXのトノカバーはどんな感じでしょうか？
例えば、トノカバーの上に軽い荷物とか載せられますかね？？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:04:43 ID:gjnAq0GP0
>>960
ずっと昔に道路公団のパトロールやってる友人に聞いたんだが
どんなに困難な状況からでもランクルに乗っていれば生還出来る、そのくらい信頼しているって言ってた
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:17:24 ID:YMkSvUFq0
おまえらどんだけ過酷な所に住んでんだよｗｗｗ
なんで、よりによってかっこ悪い自慢にもネタにもならない２００なんか買っちまったんだよｗｗｗ
だれもうらやましくないし、そもそもジムニーやサーフでいいだろ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:19:23 ID:M9LrXznNO
ＧＲでいいかな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:20:39 ID:xuSITf3i0
>>963


で　いい








ｗ



966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:21:17 ID:YMkSvUFq0
この勢いじゃ、ランクル２００は空も飛ぶし、海も泳ぐし、そのうち宇宙まで飛んでくとか言う奴でてくんじゃねーの？
日本じゃ、たいした車じゃねーだろ。ただただかっこ悪い燃費の悪い車というだけ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:41:57 ID:xuSITf3i0
アンチ

心理学者・フロイトによると、この「反発」という心理は、心が未発達な赤ん坊の頃から認識しうる原始的な感情の1つであるという。
この反発に対する「怒り」は凄まじいものがあると考えられており、対象を粉々に打ち砕いた程度では収まらないほどであるとも言われている。
赤ん坊が真夜中にあって全力で泣くのも、この「反発」からくる感情の発露の1つであると考えられている。

まさに、アンチという行動原理は赤ん坊の夜泣きに似て、ありとあらゆる迷惑・理屈・感情を無視して我意を通し、
しかして対象の状態を問わず、自身の怒りが収まるまで激怒し続ける存在である。
この怒りは外因性であるが、同時に内部にも原因が存在するため、たとえ対象が正論でもって反駁しても、
自身の怒りが収まらないためまた罵倒を繰り返す。これもまた夜泣きに似ているといえよう。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:05:42 ID:rAIP/Bzz0
>>966
アホですか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 06:21:08 ID:QN4YFfP60
サーフはとっくに絶版になってるだろ。

中古車前提で、それすら買えず．．．か
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:35:25 ID:DOZbbmuC0
ここもランクル乗りはほとんどおられないですね。
まあ2chだからな～。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:54:50 ID:YekJkKXm0
>>961

少し厚みのあるシート
服などおいても大丈夫だけど、
傘とか重みが増すと、たわむ

こんな回答でいい？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 11:47:33 ID:1zTbM6GP0
ここで叩いてる奴は旧100系乗り、シグナス乗り、プラド乗り、
エルグランド乗り、ジムニー乗り、アメＳＵＶ乗りのどれかだろう。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 16:56:10 ID:3Cv1qMwu0
こんなかっこ悪い車に毎年１０万近い税金払ってる奴ってかなりキモイね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 17:01:05 ID:h1QBudJ40
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 17:02:33 ID:3Cv1qMwu0
言っておくけど、俺はランクル２００という名前は好きだよ。
但し、お前らみたいにランクル２００＞かっこ悪いには絶対になれないね。
フルモデルチェンジ期待してて楽しみにしてたけど、かなりガッカリしたし裏切られた気分だよ。
あれなら絶対にほしくない。かっこ悪すぎ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 17:47:23 ID:DOZbbmuC0
>>973
１０万円なんて年収を考えたら誤差ですよ。
977 ：momo：2010/11/26(金) 18:44:42 ID:gDAEGupT0
ランクル持ってないから見た目の批評しかできないのか。
カタログスペックで語る軽自動車＆ミニバン軍団。
あんなランクルの走りは凄いよ。
ムラーノからの乗り換えやけど２００の圧勝やで。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:28:22 ID:4fa8ZKW+0
10％の登坂を含むコース(通勤経路)で比較。
80後期と比べると加速感は全く無い。
しかし、メーターを見ると法定速度+20は軽く超えてる。
足回りも80純正みたいなオフしか使えない軟過ぎるサスじゃないので、サス交換の必要性は感じない。

８０ＶＸリミテッドから乗換えだと弄らなきゃってところはありません。
満足です。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:39:07 ID:rAIP/Bzz0
>>976
まぁ、買えない奴には大きな額なんだろう（笑
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:35:37 ID:3Cv1qMwu0
>>979
かっこ悪いからいらないの。買えないんじゃないの。日本語わかるかなぁ・・・（笑
981 ：momo：2010/11/26(金) 22:27:00 ID:gDAEGupT0
>>980
君の今乗ってるカッコイイ車を教えてくれないか。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:27:48 ID:4fa8ZKW+0
まぁほんとにいらなきゃ、このスレにもこないしね。

昔、80に乗った先輩が言ってたわ。こんな重いの良く乗ってられるなって。
その先輩は、丸目のデリカに乗ってたわけだが。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:42:05 ID:1qLPe9qQ0
毒キノコ無しのAX-G乗りだけど、代行で助手席乗って乗り心地の良さもワカッタ！
。
容姿も含め、ランドクルーザー200最高！
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:52:52 ID:1qLPe9qQ0
毒キノコ無しのAX-G 乗りだけど、ZXはカッコいいね！
しかし、まだまだランドクルーザー100もカッコいい！
毒キノコ有りでもなぜかランドクルーザー100はカッコいい！
985 ：332：2010/11/27(土) 02:23:05 ID:GYy0asfoQ
>>975
シグナスに憧れ、いつか中古で欲しいというタイミングで200がフルチェン。
200を買える訳でないが、シグナスの延長的な変化を期待してただけにガッカリ。
やっぱりシグナスが最高だぜっ！てな感じの人ですか？

そんな気がしたので。

シグナスは旧車になり古臭さは感じるけど、今でもカッコはいいと思いますよ。

200は泥臭くなったけど、それもまた俺にはカッコよいのです。
周りがカッコ悪いと言おうがランクルの最新型、それだけで満足なのです。

分かるかな？この感覚。
例えばLS買う金あって、セルシオのがカッコいいからって今更セルシオ買わないのと一緒。

あーまた長文だ…
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 02:32:28 ID:90TbN6h30
>>985
要は見栄だろ？
人の目を気にしてるから買わないんだろ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 02:53:00 ID:QX4sj8R50
最新のランクルが最良のランクルである
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 07:33:25 ID:V/IB5ngGO
>>985
セルシオの例えはまさにそのとおりだな。
旧型厨ってただ単に金が無い奴が大半だろうね
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 11:43:37 ID:P8hgWfTC0
前から見ても、後ろから見ても、横から見ても、それぞれ１０個はダメだし出来る車ってそうそうないよ。（笑
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:23:15 ID:P7mvF4zE0
>>980
お前文盲かよ、10万の話だろうがアホ
991 ：332：2010/11/27(土) 13:43:47 ID:GYy0asfoQ
>>989
じゃあそれぞれ10個あげてみよう！
それで君のセンスがわかる。
それと君の現在の愛車は何？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 17:26:35 ID:VnuP1A4u0
>>971
即レスありがとございます。
ついでにもう一つ良いですかね？
GXのOPアルミサイドステップ付ければ、OPのエアロカバーも
追加で付けられるのでしょうかね？？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:07:16 ID:x8myqVVO0
>>991
そんなにいぢめるなよ．．．
氏んじゃうよ？
994 ：332：2010/11/27(土) 19:21:21 ID:GYy0asfoQ
>>993
えっ、俺そんな意地悪ですかね？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:25:42 ID:1oUu56h60
次スレ立てようか？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:31:42 ID:1oUu56h60
やーめた
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 23:12:01 ID:P8hgWfTC0
みんながいつでも嫌な部分再確認できるように次スレ立ててから１０個言ってあげるね。
998 ：332：2010/11/27(土) 23:52:18 ID:GYy0asfoQ
>>997
ありがとう♪頼みますm(__)m
それと貴殿のご愛車も宜しければお忘れなくご明記下されm(__)m
楽しみにしております♪
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:19:38 ID:Tps9vrG10
ゲレンデだけど何か？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:20:38 ID:ZXdb1Ob+0
ほい次
つttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290871132/l50
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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