【VW】ゴルフ6GTI・R専用【GOLF】

妄想オーナーというか最近覗いている別スレでの話だが、
アテンザスレではレガシーを誉めてアテンザを貶めるレスをする特定の人物がいる。
また、アウトランダースレにはフォレスターを持ち出してアウトランダーを貶める
レスをする特定の人物がいる。どちらもスバヲタに疑いの目をむけさせるのが目的かと。

同様に、Rをやたらと持ち上げ、GTIをけなすレスをしている人物にも同じ匂いがする。
知らないだけで他の車種でも同様の工作が進んでいるのかも。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:07:21 ID:NFPiGqgp0

ＧＴ－Ｉより運動性能の良いゴルフが欲しい方はＲをどうぞ。

こんなんだろ。　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:13:05 ID:nvLV1OGW0

Rの問題は、GTIより高くて性能の良い車なのに、
外見・内装ともにあまり差別化出来ていないところ。
むしろ、GTIの方が良くも悪くも個性的だし、
あまり詳しくない人が見たらGTIの方が格上だと思うかもしれない。
Rは、これがRだ！という強烈な個性を確立しないと。
単にスペック・性能が上だというだけでは物足りなさを感じる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:21:07 ID:NFPiGqgp0

>>15
高いっていっても、５００チョイ。お手頃だよな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:26:43 ID:cQ0ek4EM0

単に500マンだと高いと思わないが、500マンのゴルフだと
やけに高く感じるｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:33:20 ID:ZO0s31WJ0

すげー金銭感覚だな…500万貯めるとか中堅リーマンじゃ気が遠くなるわ
まあ、ゴルフならスポーツ走行から冠婚葬祭何でも１台でこなせるから
ある意味コスパは高いのか
２シーターじゃセカンドカー必須だろうしな

19 ：4：2010/07/07(水) 20:37:35 ID:DNq5pNKX0

うちなんか、初めはＳＬＫ考えてたけど、近所の目があるので
（近所を相手にする自営業なので。裏も隣もその隣も、２軒飛ばしてその隣もお客さん）
妻がベンツは一切ダメ！って、泣く泣く（？）目立たないゴルフにしたのに。
あまり個性的だと困ってしまう。
（そういう妻はフルエアロの派手派手プジョー２０６に乗っている）

>>8
ありがと！でもね～、１２月だよ、納車。他に目移りしてしまいそう....
ま、その前にトヨタのラッシュの納車もあるから、楽しみだな～。
（これまた近所の目を気にして1500CCのＳＵＶ）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:14:19 ID:naAGC7+U0

SLK買うほど金があったら、営業と関係ないところに引越しする。
又は、近所で仕事でお客さんはつくらないな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 02:31:34 ID:oW7BUKCu0

Ｒは目立たないのが魅力ですよね。
僕も職業柄、素人には200万円台の車に見えるＲの存在は重宝します。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:13:29 ID:tJDg5v+A0

　＜⌒／ヽ＿＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

　　　∧∧
　　（　･ω･）　…　　
　＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣　

　＜⌒／ヽ＿＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 14:00:01 ID:tJDg5v+A0

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278565136819.jpg

おお…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:30:54 ID:tJDg5v+A0

なんていうか、実際のGTIオーナーは少なかったんだね...........

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 03:38:29 ID:6LcoJCNs0

寂しがり屋さんが多いから結局元スレに居るんだよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 05:02:59 ID:63ProGpz0

ＧＴＩ海苔です
運転席ドアのところで、赤くチカチカしてるのはイモビだと思うんだけど
車上あらしが無理にドアを開けると大きな警告音がなるのかしら？

トヨタの場合プリウスにもイモビがついているけど
ドアをこじ開けられても
「ドアが開いています」と言うだけで、
セルシオ以上のグレードにならないと警告音は鳴らないとの
ことらしいけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:28:14 ID:gDCCUAPN0

イモビライザーをググってから来るといいと思うよ！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:13:55 ID:hiBuET1O0

あと2週間で納車なんだ。
5か月待ったよ…。

入れ替わるように今乗ってる車の調子が悪くなってきた。
嬉しくもあり、寂しくもあり。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:17:07 ID:1lRkt5lz0

新車受け取りのため、下取り車でするデラへの最後のドライブは、何とも感慨深いものがある
自走不可になったクルマが、荷台に乗せられて運ばれていく姿を見たときの切なさも忘れられん
そして何より、クルマを買い替えた後にしばらく続く、嬉し恥ずかし的なムズムズ感は苦手だ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:54:35 ID:lF9LEAIkO

うちもGTI来たぜ
クロスポロ発売日付近だから一緒に渡って来たかな？製造国ちがったかもしれんが
直噴はカーボンたまりそうだし、慣らしは短めの千キロでいくか…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:57:47 ID:dyxltvQp0

　　　　　　　　（　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　（　 ,.．-‐''"~
　　　　　　　　)ﾉ
　(　`_っ')y━・＜俺もまだ長いな…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:22:29 ID:dyxltvQp0

この前の週末デモカーを貸してくれたので、夜に山行ったんだけど、
コーナーでFFとは思えない頭の入り方だった。
今まで乗ったFFは外に飛んでいきそうだったんだけど、結構なスピードでもアンダーでないので驚いた。

これがXDSの効果かと驚いた。
で、GTI買っちまったｗｗ　(-。-)y-゜゜゜

33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:28:27 ID:9lEWw2QK0

>32
GTOコピペの改編かと思ったら違ったわｗ

34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:48:55 ID:YK9WRaW90

長かったなぁ～
やっと14日納車だよ。早く乗りて～

35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:30:15 ID:6oAPj+ez0

おめっとー
今日は250キロ程慣らして、ナビも決めてきたわ
3000回転縛りだと６速ぬあわキロ程度だから追い越し車線はきついね
シートポジション完全に決めずに走ったら腰にきたが、調整したら問
題なくなった

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:55:42 ID:YK9WRaW90

ところで、2011年モデルって、どのくらい変化あるの？
まあ、俺は2010年モデルなわけだが…

37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:58:29 ID:6oAPj+ezI

値上げ
ステリモとカーゴネット廃止
後部サイドウインドとリアガラスのダーク化
らしいよ

38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:48:51 ID:D8OvaeST0

シートが合わない・・・
尻が沈み込んで座らされるため細身で尻の肉が薄い俺には
膝の裏が圧迫されてしばらくするとひざ下の血行が悪くなってシビレてくるｗ
座面と高くしてできるだけ立った座り方をすると少し楽になるけど
こんどはブレーキ・アクセルの位置が近くなりすぎる
電動革シートなら尻の沈み込みも調整できるか？

39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:59:35 ID:YK9WRaW90

座布団敷けば？

40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:03:39 ID:D8OvaeST0

いやぁ
まさに座布団敷いているよ
GTIで座布団は世界で俺ひとりかもしれない！と思いつつ・・・

41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:06:09 ID:YK9WRaW90

いやｗ
おれ座面が汚れるの嫌だから、必ず座布団敷いているよｗ

42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:24:38 ID:D8OvaeST0

少し気恥ずかしかったんだよね＞座布団
他にも敷いている人がいるとは心強い

でも、細身には合わないシートだよな・・・

43 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:47:14 ID:PWameuM20

>>37
値上げしてガラス黒くなるだけなら意味ないね。
テールランプがLED化されるなら、複雑な心境だけど。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 19:42:05 ID:s+qU4ytw0

明後日に納車なんだが、何だか胃が痛いｗｗｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:31:51 ID:o5vdO66F0

アラ！、GTI 2011モデルは今月末からユーザーへ納車開始だとか。
意外に早かったねぇ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:37:50 ID:b68vaLrd0

へぇ～でも値上がりして窓黒くなるだけだから2010モデルでよかった。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 11:11:57 ID:KWsEjJqU0

黒GTI納車！
　　　　　　　　　 n ∧＿∧
ｷﾀ━━━━　(ﾖ（´∀｀　）ｸﾞｯ!!　━━━━ !!!!!!!!
　　　　　　　　　　Y 　　　つ
格好良すぎるぅううううううううう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 15:21:59 ID:gB6Aku+d0

>>47

オメ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:34:43 ID:m0F8Kfdx0

>>47
おめ！
ステアリングリモコンついてた？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:35:24 ID:0Dt6/Vmt0

もちろん、ステアリングリモコンついてますよ！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 00:33:18 ID:vV4fWDjl0

俺は月末納車予定だけど、ステアリングリモコンなしの2011年モデルよ。
＋3万で黒すぎないフィルム貼ったと思うか・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 13:32:53 ID:cIg5s0k70

>>51
それさ、今月末ということでしょ？
納車の時にDで聞いたら2011モデルが7月末の納車は絶対にありえないと言ってたよ…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 16:36:26 ID:cIg5s0k70

あと、違う話になるけど、タイヤがミシュランプライマシーHPだった。
試乗車はポテンザ050だったんで、やっぱり硬い乗り味だなぁと思っていたのに、
ミシュランだと乗り心地が良すぎるｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 17:26:40 ID:w4hE6uPS0

>>52
GTI 2011モデルは25日に第1船便国内到着・月末納車開始との
ディーラーの通達書類が既に出てるのよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 19:37:52 ID:cIg5s0k70

なんだろ、おれの担当セールス信用できなくなってきたな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 02:58:16 ID:oiNchbKx0

Dってテキトーなヤツ多いよな。

客の方が情報持ってる事も多々ある。
特にヤル気の無い地方のＤなんて糞だよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 06:48:11 ID:mp8q5VEX0

あまり車に興味のない人もいるんじゃない？
知り合いの営業マンは「売るのが仕事」って言ってた。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:16:27 ID:+pOf6cF10

今月納車のGTI(2010モデル)にフィルム貼ってもらった俺は負け組？
11モデルがスモークガラスになることを知らなかった･･･微妙。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:30:36 ID:lk1E6K8m0

おれはフィルム貼るの嫌いなんだよなぁ。
どうして、後ろ側黒くするの？

60 ：58：2010/07/17(土) 10:52:34 ID:+pOf6cF10

>59
息子がチャイルドシートに座りたがらないので、危ないとは
わかっていながら後ろで抱っこしてしまうから。
そういうのって恥ずかしいから隠したいんだよね･･･

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:52:38 ID:hR+OISTl0

オレのGolfはガラス青いからフィルム貼るの勿体ないのよね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 11:25:18 ID:BIMo1as80

GTI 慣らし中
かなりそろっと走ってリッター12キロか
２リッターターボカーとしちゃ思いの外良いな
まあ踏んでけばそれなりなんだろうが

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 12:33:57 ID:lk1E6K8m0

おれも慣らし中だけど、昨日の晩14.5キロの表示でたよ。
半分山道、半分高速で

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 12:50:52 ID:CPuL8/ch0

>>60　息子をだっこして乗せるのを許容してる、恥ずかしいお前は丸見えなんだな
いやがってもシートにのせてやれよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 20:50:14 ID:lk1E6K8m0

まんどくさいから高速一気に走って、慣らし終わりってことにしようかな…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:35:40 ID:jU52iTKe0

うちも子どもが後ろ＋チャイルドシートだから黒くなるのは歓迎だな。
といっても最近の車は気にするほどまぶしくないのかね。

>>60
うちの子も乗りたがらないけど泣き叫んでもくくりつけてるよ。
走り始めれば諦めるのかだいたいおとなしくなるし。
どうしても無理なときは抱っこしちゃうけどね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:13:15 ID:6vXlcCsu0

黒買ってしまったけど、ガラスコーティングの効果は絶大だね。
初めて洗車したけど、拭きとりしてもほとんど薄い傷もつかない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 12:13:12 ID:TW4+tBVF0

>>67
でもお高いんでしょう？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:09:18 ID:6vXlcCsu0

こっちから言う前に、Dがサービスでコーティングを付けますって言ってきたんだよ。
5万4千円らしいけど

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 19:01:18 ID:2//qBw+d0

ドアミラーの調子が悪い・・・
畳めるんだけど、その後ちょくちょく開かなくなってしまう。
Ｄに聞いたらまだ事例が無いらしく対処法が無いらしい。
原因の究明と部品の交換を強く迫ってみました。
あと、リアのウォッシャー液の液ダレは対策部品が出たそうです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:26:17 ID:ky+L+fem0

納車時、Dから2つ注意を受けた
ひとつは慣らし運転するように(クルマ買ってはじめて言われた)
もうひとつはドアミラーはなるべく格納しないように、と

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:03:10 ID:gMWAzK3H0

なんでドアミラー格納すんの？
たいして格納できないから、もう触ってない

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:05:15 ID:H6kccJf/0

>>72
洗車機に入れるときたたむでしょ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:12:23 ID:gMWAzK3H0

欧州車のドアミラーは対人保護用に弱い力でも曲がるので
洗車機入れる時は専用のボタンがあるじゃん？
「折り畳めないドアミラー（欧州車は押してください）」
みたいな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:19:31 ID:H6kccJf/0

あらあら　みなさんたたんでいらっしゃいますよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:17:38 ID:oKTufUDGI

そもそも洗車機入れないし(￣◇￣;)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:36:13 ID:8V0cWMlu0

>>71
取説にもわざわざ、慣らしは1500kmって書いてあるね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:47:02 ID:0a73ZdZd0

今日、山道でＧＴＩに煽られたわ。
しつこかったから相手してやろうとペース上げたら付いてこれない。
途中で止まって先に行かせて逆に追ってやったら、すぐにハザードで停車。
１０年前の車にも勝てねぇならつまらん事するなよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 17:56:42 ID:noJuFphf0

　　　　　　　　 _,.r::'::::::::::::::-.､
　　　　　　　r::::_;:---､､;;::-'ｰ､ヽ
　　　　　　/':::i'　　　　　　　　ヾi
　　　　,,.r､:::::::i　　　　　　　　.:　ll
　　　 rr;i:::,r:::::!　　_,,,__,　 _,,,..._ .l:i
　　　ヾ:r::;:-､:r　　i'tﾃ;:.　i:'tﾃ:r i::ヽ
　　　　｀ヾ::rt'　　 ´　 '　 l::. ´　!r'
　　　　　　ヾ.ｨ　　　　 -､ﾉ:.　 l
　　　　　　　 ./!､　　　ー-‐;':. /
　　　　　　 / ヾヽ、　 '　　/
　　　　　　∧　　ヽ｀７‐r_'/ヽ
　　　　 ,r　　ヽ、　　｀　＜ﾆrヽ〉
　　　,r'　　　　 -､　　　ヾ il l､
　　r　　　　　　　　￣　t- ヾi: lヽ

　　　　ホーソレデ[Edward Horsorde]
　　　　　（1765～1822　ノルウェー）

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:39:44 ID:oKTufUDG0

あーそれ俺だ俺
ナラシ中につき3000回転しばりでサーセンｗｗｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:50:19 ID:8V0cWMlu0

>>80
えっ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 01:45:27 ID:B6xTw/tP0

>>56
VWジャパンとDUOでは、明らかに情報のスピードに格差があるよな。
景品とかもDUOの方がショボいし。
年末にDUOが統合されたら、その差はなくなっていくんだろうか？
セールスとの相性でDUOの方でGTI買っちゃったけど、
不具合の対策（自分の場合、リアのウォーシャー液漏れ）とかを見てても、ちょっと心配。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 02:25:07 ID:zxnKx6MH0

それよりGTI乗ってると高速でミニバンに煽れレネ？
アルファードとかエルグランドとかに
先に行かして後ろに付くと大して速く無いから煽り返すとすぐ道開けるよな
つーか幾ら高速っても山間部なんかミニバンじゃ１４０kg以上で走れねーだろ
そんな程度で煽ってくるなって

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 07:17:00 ID:BcvnI6s90

140kg

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 07:27:36 ID:wqofRW4Z0

GT-TSIから乗り換えました。
18インチなので乗り心地の悪化を心配していましたが、意外とGTIの方が硬いけれど乗り心地良いですね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:45:35 ID:dVCKChif0

>>85
そうなんだよね。
おれもGTIにする時乗り心地は覚悟していたんだけど、
下手するとHLの方が、乗り心地悪くね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:07:26 ID:lLW/90Uo0

先代GTは硬めだよねー
乗った感じ
先代GT>現行GTI >HL
GTI にオーリンズ入れてみたいな
バイクのリアサスに使ってるが、乗り心地と追随性のバランスが素晴らしい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 14:03:22 ID:dVCKChif0

車の足は、あまり弄りたくないなぁ。
なんつーかバイクと違って、構造が複雑だからバランス崩して最悪っていうパターンもあるから。

おれもバイク持っててリアサスはオーリンズだけどね。
俺的にバイクは完全におもちゃ感覚なので、色々弄ってる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:58:47 ID:zxnKx6MH0

何年バイク乗ってるんだ？
バイクの足回りのセッティングのほうが１０倍シビアだろ
構造とが複雑とか単純とかの問題ではないよ
簡単に命に直結するからな
まあ、どうせツーリングバイク程度なんだろうが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:45:34 ID:iDJQ1tYw0

バイク　そんなガラクタの話はじめないでね＾＾ｂ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 16:14:13 ID:C5z/yzgv0

この車すごいエンブレ効くね。
トルコンATから乗り換えて、同じ感覚でゆっくりブレーキかけるとギヤがドゥーンドゥーンドゥーン
と落ちて行って前方車のはるか手前で止まりそうになる。
だから、また少しアクセル踏んでゆっくり前に出ていってる。
ちょっと、慣れが必要だな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:55:43 ID:ZHDDfcAV0

明日DCC付きのGTI納車だー！
5ヶ月待った！
うーれーしーいー！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 12:33:34 ID:rJcnslN40

>>92
DCC付いいね！
俺は6月登録の金利1.99％DCCなしと7月登録の金利不明DCC付を悩んで
結局6月登録を選んでしまい、ちょっとだけ後悔してます。

20万で18インチ買いに行ってきます(ToT)/~~~

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 13:47:14 ID:Oa+4gdiQ0

>>92=93
色はなんですか？最初シルバーのGTIにしようかなーと思っていたんだけど、
CLのシルバー見たら、あまりにも地味なので黒か白で悩んでいます。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:03:24 ID:GONsMAeQ0

シルバーのGTI DCC無しが走ってたが地味というかパっとしなかった
赤とか黒見かけた時は、オォッ! ｶｺｲｲ・・と思った

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:22:41 ID:lNZOTT2h0

>>94
白と黒ならどちらでもいいと思いますが
黒のほうがかっこいいと思います

97 ：92：2010/07/22(木) 20:09:50 ID:kuEvpM3f0

GTIでは珍しいと思う、紺色。
フロントの赤いラインを目立たせたくなかったので
一番コントラストを弱められるかと思う色にした。
GTIはちょっとガキっちく感じる部分もあるので
そういう意味でもなんとなく紺色でよかった。
「大人」「エレガンス」って感じ？
まぁ俺の主観だけど。

らしさで言えばやっぱり黒か白だよね。
個人的には黒が好き。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:10:23 ID:VDgCikG20

>>94
白の実車みたけど、カコイイよ。
すぐにＧＴＩってわかる。
色は好みなんだろうけどな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:40:31 ID:OlEOnHat0

本国にあるソリッドの青とか、なんで採用しないのかな･･･

100 ：93：2010/07/22(木) 22:09:29 ID:B+otjHmI0

>>94
ちなみに私は白ですよ。
他の色は考えなかったです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:46:16 ID:EmMcZ4HS0

2007ゴルフV GTIから乗り換えた。
新しくなって嬉しい反面、コストダウンによる残念な部分も目立つ。

一番びっくりなのは給油口の蓋オープンが手動になったことだな。
運転席でスイッチ探しまくった。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:50:50 ID:cLnkKpyt0

>>101
同意、静かでいい車なんだけれど所々コストダウンされてるよね。ちょっとがっかり。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:52:26 ID:OlEOnHat0

欧州車って元々ドアロックとフューエルオープナーは連動なのよね
BMWとか開けやすい様に突起が付いてるよね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:21:25 ID:6kVc6zT3I

セルフで入れてるからいいけど、バイト君には開けて下さいって言われそうだなw

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:38:33 ID:Ck1MPYkE0

>>101
>一番びっくりなのは給油口の蓋オープンが手動になったことだな。

ヘー、それってコストダウンだったの？
ドアと連動したオートロックの方がコストアップの気がするけど。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:46:56 ID:cLnkKpyt0

>>105
全然コストダウンだよ。Ⅴのフュエルオープナーは電磁式の凝った造り。対するⅥのものはモーターの電気式。
他Ⅴはスイッチのコストを含めると、Ⅴの方が約2倍以上コストがかかっていると思われる。Ⅴはあの造りだと
あまり儲けがなかったんじゃないかというのが業界の通説。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 05:40:15 ID:mHG38s8C0

＞＞2007ゴルフV GTIから乗り換えた。

頭弱そう

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:09:19 ID:C+Rq1tRw0

>>107
普通、残価設定ローンで3年ごとに新車でしょ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:37:18 ID:mst4THlL0

要はどこにコストかけるかって話でしょう。
セルフで入れるのでなければ給油口の蓋なんてどうでもいい。
一方で、GTIみたいに400万ほどの車なら遮音性は高い方が好ましい。
仮にGTIをよく知らない人がⅤとⅥを乗り比べたら、
Ⅴはうるさいしコストをかけてない安い車だと思うかもしれないよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:34:08 ID:K4FQaY1/0

>>103
何年前のＢＭＷの話？？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:34:29 ID:MWt29xyO0

>90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/07/23(金) 01:27:17 ID:W4pK4TGC0 [1/2]
>トランク開けて、リアバンパーまで目線を下げる。

>サ　ビ　が　出　て　な　い　か　い　？

こんなのある？おれのGTI見てみたけどビカビカの黒色
ラインシリーズは塗装の質も落としているのか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:33:44 ID:o1ymxCNM0

錆びてたら保証で直してもらえばいいだけ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:46:36 ID:GSOamOzb0

>>107
無能の見本

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:25:58 ID:mHG38s8C0

>>108
普通は現金で買って３年くらいで買い替えだろ
残価ローンとかアホかと
車もいじれんし

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:29:12 ID:mHG38s8C0

>>113
その無能よか貧乏人のお前

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:19:18 ID:GSOamOzb0

>>114
パパ名義のクルマ乗ってる奴が言える言葉じゃねぇぞｗスバオタｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:20:57 ID:GSOamOzb0

>>115
ぷ、貧乏、低脳、氏ね、バーカ
これ以外の言葉覚えた？親のすねかじりちゃんｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:09:24 ID:ERfPOAsg0

車の話にしてくれ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:28:45 ID:mHG38s8C0

>>116
あー、パパ名義じゃなくて会社名義な
つーか、貧乏人の僻ってすげーな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:29:47 ID:mHG38s8C0

>>117
コイツの母親が氏ねばいいのに

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:51:04 ID:goDL+7hs0

やっぱ金持ちぶるやつがいないとゴルフのスレって感じがしないよね　ははっ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:58:02 ID:1dEDMv3v0

言い返さないと気が済まない奴ばっかりやな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:28:51 ID:8dK51qjs0

>>119
商用車登録ｗ真の貧乏人ｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:29:56 ID:8dK51qjs0

>>120
新しい言葉は覚えられないか？無能ｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:01:05 ID:YAfWz6Um0

>>122
おまえもだまってろ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:52:58 ID:QcyHP0Rt0

>>113->>117
>>119->>125
こんな連中が湧くからゴルフはバカにされるんだよな･･･

本当にゴルフ乗りなら残念･･･

純粋に車の話をしましょう。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:01:32 ID:YAfWz6Um0

>>126
荒らしに反応するのも荒らしです
純粋に車の話だけして下さい。バカはあなたなんですよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:17:24 ID:YpIvNryo0

ほ～いバカでちゅよ～

みんな300万ぽっちの車しか買えないバカでちゅよ～ほいほいのほい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:30:22 ID:pse+E5Hb0

とうとう基地外が一匹住み着いたか

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:40:20 ID:miKv+JWN0

>>12３
ぷ、コイツ馬鹿過ぎ
ゴルフをどうやって商用車登録すんだよ
ゴルフを社用車で買うなら出来るがな
バカ過ぎ
まあ会社名義で車買だけで脱税になるとか言ってるバカだからな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:42:45 ID:MsdIoY0L0

>>130
無職が会社のクルマに乗るなよｗ寄生虫ｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:47:00 ID:MsdIoY0L0

>>130
それにお前が乗ってるのはゴルフじゃなくてスバル。騙るなｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 02:45:03 ID:miKv+JWN0

>>131 132

はいはい、解ったから
まずお前の頭の悪さを同にかしろよ

ぷ、商用車登録

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 04:50:57 ID:boOESjRl0

今日すんげぇ向きって飛ばしてて
タイヤ滑るほどつっこみまくったんだけど
親父セダンに煽られ続けた
なんや、国産高級車とコーナリングスピード同じかい
そんなもんかいスポーツグレードやのにって思いながら
さらに無理してやっとちぎったけど
危なかったなと思った

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 05:07:47 ID:RuTVbUu70

>>133
ぷ、見苦しい。とっととレガシィスレに戻れゴミクズｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 08:42:19 ID:miKv+JWN0

>>135
わーん、ぼくバカで貧乏だからゴルフもジュリエッタも買えないよー
僕みたいなバカで貧乏には国産中古も買えないし
バカだからMTの運転も出来ないよー

と、言いたいらしい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:10:00 ID:VD9r5M/10

>>136
もう少しましなこと書いて反論しろよｗ
ゴミｗ

138 ：名無しさん＠どっと混む：2010/07/25(日) 11:01:19 ID:BlrvtZt30

>>137
おいおい、キチガイはYahoo!でせっせと投稿に勤しんでくれよ。
あと20件ぐらい投稿しないとレビュー件数１位に戻らないよ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 12:54:53 ID:miKv+JWN0

>>137
もう少しましなこと書いて反論しろよｗ
ゴミｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:27:21 ID:zclssiYo0

あのさ、みんなフロントバンパー擦らないの？
結構、低いんで段差には俺かなり神経使ってる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:34:43 ID:2OhzjNoj0

>>138
yahooなんて関係のないこと言って余計荒れさす気か？帰れ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:59:02 ID:zclssiYo0

ttp://www.volkswagen.co.jp/service/recall/pdf/recall2010/2010_07_22.pdf

熟成したGTIエンジンで良かったよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:02:13 ID:FV5rmcdi0

車止めはアウトなのが多いねよね
以前からそういう車ばっか乗ってきたから慣れたというか
君子危うきに近寄らずというかw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:40:59 ID:2OhzjNoj0

>>139
猿レベルに落ちてきたか。どんどん退化するなｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:57:19 ID:miKv+JWN0

>>139
ぷ、レベル低

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:11:47 ID:2OhzjNoj0

>>139
>>145

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:11:58 ID:tNm/NRz20

またかい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:48:49 ID:VzMkkv160

厨房が口喧嘩してますね！

目くそ鼻くそｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 00:01:38 ID:Xv7xKYHq0

納車されてまだ3日だけど長距離走ってきた。慣らし中なんで3000回転までで我慢の運転だったけどやる気にさせる排気音が気持ちいい、家族には不評(若干会話しづらい)。
DCCのコンフォートはもう少し柔らかくてもよかったかも。
前車がレガシィBPでタワーバーつけてたけど切り返しは差がない、気持ちいい。接地感、高速安定性もいい。剛性感はレガシィの比じゃないけどサイズと車重考えたらこんなもんか？
高速7:市街地2:アイドリング1で550キロぐらい走って燃費は11.2。レガシィの方が燃費は良さそう。DSGはすぐ慣れたしダイレクトさはすごいけどやっぱ手でギアチェンジしたい。
買って満足してるけどでもレガシィが色褪せるかと言うとそんなこともない。
キャラクターは違うけど総合得点は僅差でゴルフ。
現行レガシィが受け入れられない人にはいい受け皿なんじゃないかな。

長文スマン。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 00:22:53 ID:67xebDeS0

>さてと俺のスーパーエルグランドの新型が出るんだってな
>早速内緒の試乗してきたぜ！新型Ｅ５２とＶＱ３５(280PS)の相性は抜群だったぜ！
>
>とりあえずだ。オマエラ貧乏人のクソ車と比較してやったぜ
>
>加速・・・オマエラ貧乏人の負け
>コーナリング・・・オマエラ貧乏人の負け
>横風安心感・・・オマエラ貧乏人の負け
>内装・・・オマエラ貧乏人の負け
>静粛性・・・オマエラ貧乏人の負け
>
>だけど
>スタイリング・・・んなもん好みによるだろ
>シートレイアウト＆荷物室・・・んなもん好みによるだろ
>
>そんな感じか。。
>
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサス仕様スペシャルエルグランドＶＱ３５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰだぜ！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 07:19:55 ID:sarueTwm0

>>149
おめ！
自分もレガシィBPからRに乗り換えたけど、剛性はレガシィより上じゃない？
DCCは1500くらい走るとだいぶこなれてきて、コンフォートだとかなり
ソフトになってくるよ。
GTIとRは国産だとレガシィからの乗り換えが一番多いみたい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 07:32:22 ID:3DwiVJwo0

＞GTIとRは国産だとレガシィからの乗り換えが一番多いみたい。
なるほど、道理で…ｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 14:20:19 ID:UOHEtP970

GTIに、これつけてみてよかったなぁー
なんていうアフターパーツあります？
ホイールは変えてしまいました。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:21:18 ID:9yH3AvvT0

>>151
Ｒいいなぁ。うらやましい。ＤＣＣはこの先楽しみだわ。
剛性については書き方悪かったかな。
単純な剛性の感じ方はたぶん100人中100人でゴルフ>>レガシィだと思う。
ただレガシィと比較したらあのサイズであの車重ならこれぐらいの剛性はあってしかるべきだよな・・というチラ裏でした。

＞GTIとRは国産だとレガシィからの乗り換えが一番多いみたい。
現行レガシィがどうしても受け入れられない+350万ぐらい+会社で使うってことで
いろいろいろ探したけど結局コレしかなかった。
そういう人多いんだろうね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:44:36 ID:gynUrNDd0

レガヲタがホントに好きなのはBMだけど
予算の関係でゴルフなんだろうな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:15:27 ID:1aHij1Ro0

>>153
LEDテールライト。
デザイン上の唯一の弱点が、逆にアピールポイントに変身。
10万でも高くないと思った。
ヨーロッパでは、2011モデルからGTIでも標準装備だしね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:37:25 ID:ThxuqYSt0

>>150スルーするべき？？
何か腹立つｗｗｗｗｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:49:45 ID:djRAzx8s0

>>157
イケメンで紳士ならスルーするべき

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:44:27 ID:cYg2ctdC0

>>155
ＦＲには興味がないんだよ。

無論お前の愛車の軽四にも興味はない。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:55:08 ID:zd2DaPZR0

GTIは程度の低いスバル海苔が大挙して押し寄せ
それ以下の廉価グレードは本来プリウスが似合いそうな連中が燃費の話しかしねーし
ゴルフもユーザー層変わったよな or2

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 07:12:28 ID:P10GArKH0

スバルでもレガシィ糊は本当の車好きが多いと言うのが定説で、
峠や首都高をかっ飛ばしたいだけじゃないから、デブになった新型が
許せなくてもインプには走らず、GTIに乗り換えるわけだが。

スバル糊のどこらへんの程度が低くて、生粋のゴルフユーザーはどういう
話題が好みなわけ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 08:57:26 ID:xoHmZ+sa0

定説（笑）
自説のマチガイじゃなく？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 10:54:45 ID:++2baGsT0

どうりでⅤ以降のＧＴＩは下品なのが多いわけだ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 11:40:00 ID:Zqf7FTin0

まぁGTIやRは、ラインシリーズと違ってケチケチエコ生活臭匂わす燃費話もないし、
基本話題がないからな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 11:45:23 ID:ElgDnAQr0

GTIって燃費悪いよねぇ。
ラインシリーズでみんなが雑談してる15～20km/Lのイメージがあったから
てっきりGTIもそこそこいいもんだと思ってたけど実際は街乗り10前後って感じ。
まああれだけ低回転でのトルクが厚いんだから燃費が悪いのは仕方ないのかな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:09:29 ID:zMlJKFNd0

俺のGTIだと
片道5キロの通勤だと8.5km/Lいけば良い感じ。だいたい6.5～8.0km/Lかな。
高速だと14.0km/Lくらい。

上記燃費は画面に表示されてるやつね。
アクセルワークは特に燃費を意識はしてない。周りの流れに合わせた走り。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:06:47 ID:JpRFMF5Q0

GTI早くも実質値上げしてきましたねｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:42:16 ID:/Ruqa8ZN0

今回の仕様変更では、ダークティンテッドガラスを、リアとリア左右に採用。
スポーティなエクステリアと日差しを抑えた後席居住性を実現した。
一方、ラゲッジネット、トノカバーネット、マルチファンクションステアリングを省略し、価格上昇を最小限に抑えた。
価格は、従来モデルの2万円高、368万円。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:52:56 ID:Zqf7FTin0

おれの買ったDで初めてRが売れたらしいが、値引きのねの字も言ってこなかったらしい。
で、値引きゼロというのも気が引けるので、Dの方から値引きを切りだしたんだと。

まあ、500万のゴルフを買う人は4～5万の違いは気にしないのかもね…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 15:51:20 ID:TQ1u7kp50

>>168
まあ・・・マルチファンクションは要るか？と言われればいらないな・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 16:08:49 ID:lWhshUC20

>>169
ていうか、R買う奴なんて、ただ1番高いやつ買っときゃ間違いないっていう情弱だけだろ。
車のこと良くわかってるなら、今回のRがコストダウンだけの高収益ボッタクリモデルってことくらいはわかる。

名前こそは名車R32の後継のようなフリしてるが、実際は旧GTIのエンジン使い回しの、実質旧GTI.4WDバージョン程度の車。
ターボで数字稼いだだけで史上最強のゴルフとか名乗ってるが、よりによって格下グレードのお下がりエンジンとは恥ずかしい。

この内容ならR32から大幅プライスダウンが妥当だろうに、まさかの大幅プライスアップとは、開いた口が塞がらない。
ゴテゴテと標準装備品を豪華にして、ボッタクリ価格をなんとか正当化して、馬鹿なカモを引っ掛けるつもりであることがミエミエ。
完全新設計エンジンの現行GTIなら十分買う意義はあるが、マジで今回のRは赤面レベル。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 16:34:22 ID:lWhshUC20

ところで、現行Rのライバルってなんだ？

R32は大排気量モデル同士ということもあり、BMW130iあたりが好敵手だった。
直6対V6、FR対4WDと、わかりやすいライバルだったとおもう。

現行Rは直4ターボ4WDになったことから、スペック的にはインプSTIあたりがライバルか？
だが当然、スタイルはともかく性能的にはとてもライバルとまでは呼んでもらえないクソレベル。

まあR買う奴は価格だけプレミアムモデルってのがお気に入りだろうから、性能なんて気にしないだろうが、
価格だけ高く性能がクソ、しかも中身が古いという、とても中途半端なモデルになってしまったことは明らか。

しいて言えば、現行GTIがライバルかね。
Rに興味を持ってディーラーに行って色々知ってみると、この内容でこの価格ならGTIで十分、むしろGTIがいいですってのは多そうだ。
あとはRと同じく、高価格だから高級車だろう程度の情弱しか買わないシロッコあたりかね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 16:48:28 ID:KCUCc9qZ0

>>1
乙

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:21:37 ID:q300vRkU0

RとＲ３２のコンセプトが違うからな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:46:49 ID:jihL6DGu0

目の敵の様にRを扱き下ろす方が居る様で……。

11モデルへの切り替え時期でGTI今発注で年内納車が
怪しいらしいとかDの方でも情報が錯綜してるそうな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 18:17:47 ID:zYOKmplw0

2011年モデル、GTIだけやけに切り替え早いな。
RとTLは出たばかり、CLも日本独自の減税モデル、だから時間差があるのはわかるけど、
HLはイヤーモデルのチェンジはないのだろうか？
このタイミングでGTI以下はヴォルグスブルグ産から南アフリカ産に切り替わると読んでるんだけど、
2011年モデルのGTIが納車され始めないと、確かめようがないな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:22:44 ID:ccxiMh+30

>>171
価格については俺も試乗する前までは171と同意見だった。

だが、実際に峠で乗ってみて驚いた。ＶＷが目指す方向性と自分の好みは
一致しないが、あらゆる速度域での異常なまでの絶対安定性は500万の価
値がある。少なくともＧＴＩを単純に四駆にしただけのモノとは違う。

でも、あまりに安定しすぎていて、わくわく感というか衝動買いするだけのも
のがない。Ｒ３２が初めて出たときのような・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:06:28 ID:8Dcg0WRM0

>>171

R待ちの者だけど。
そんなに目くじら立てなくても良いのでは？
たかが500万のVWだよ？
自分にとってCPが見合わなければ買わなければ良いだけ。
オイラはVWに興味は無い。たまたまRが気に入っただけ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:32:41 ID:q300vRkU0

この社会でたかが500万って金持ちにも程がある

500万あればＢＭＷやベンツ、アルファロメオ、アウディーなどなど
中古ならＢＭＷのＭ５なんて500万チョイで買える

ハッチバックに500万は割があわなさ過ぎだろ

Ｒ３２なんて初期当時出たときは高い！！
っと感じたがＶ６に４駆ってこれは480万の価値はある！
と感じた

Ｒなんて所詮ゴルフ５のＧＴＩ直４エンジンベースにターボにブースト１，２
かけたただのＧＴＩのエンジンのＲのターボに大きいブーストをかけただけ
あとはＧＴＩとの違いは４駆と足回りをチューンしてるだけじゃん

Ｖ６から直４でけでもコストダウンしてるにもかかわらず
Ｒ３２よりアホナビをつけただけで20万以上も高くなる
>>171は正しい事を述べているだけだ

Ｒ３２の方が確実に金がかかっている

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:48:45 ID:WtuAwm9t0

R32の登場には伏線があった。ビートルRSiだ800万。
すこししてほぼ同じ内容のR32が出て、税抜き価格が400万切ってた。
しかもGTIスタディのエアロ乗っけてきた。
あれは衝撃だった。タイミングが合ってればオレも買ってたよorz

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:49:12 ID:zYOKmplw0

まぁ、せっかく本腰入れて盛り上げようとしてたRブランドが、
現行Rになって今一つ盛り上がりに欠けてるの事実。
海外のゴルフユーザーサイトとか見てても、ほとんど話題にも上がってない。
まぁ、ミニとかビートルとかフィアット500と同じようにマニアを大量に抱えているGTIがある限り、
ゴルフのRがBMWのMとかAUDIのRSのような特別なブランドになるのは難しいと思う。
実際はいい車だし、ナビなしで460万とかだったら、ここまで言われないだろうけど。
あの価格は、シロッコにメチャクチャな価格をつけて、それにむりやり帳尻を合わせようとした結果だよな。
VWは自分で自分のクビを締めてるようなもん。

182 ：178：2010/07/27(火) 22:57:07 ID:8Dcg0WRM0

>>179

アルファ、乗った事あるけど気に入らなかった。
アウディ、顔が嫌い。
BMW、セダンは妻の許可が降りない。そもそもCP高すぎ。
ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽ、SLK高すぎ。でも買おうと思ったが妻の許可降りず。

そ～かな～、SLKに比べれば安いと思うけど。
だから、気に入らなければ別の車探せば？オイラ、VWに興味無いし。
家にある車は、プジョー、トヨタ、マツダ、ホンダ、スズキと全てバラバラ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:58:00 ID:lWhshUC20

でもまあ、Rを買う奴に罪はない。
高性能なゴルフを望むユーザーは確実に存在するし、R32が新車で買えるわけではない。
ゴルフの質実剛健な基本性能は全世界で認められているし、なんといっても高性能ゴルフはホットハッチの始祖。
元々が大衆車のVWの、しかもゴルフの高性能バージョンだからこそ面白い。
そしてそれは、ゴルフが長年かけて築き上げてきたジャンルでもあり、多くのユーザーがゴルフに望むイメージでもある。

許せないのは、そんなユーザーの足元を見ているのか、すでにそのイメージにあぐらをかいてしまったかのようなVW。
R32とGTIで築いた信頼と評判、性能でBMWと張り合えるほどに、やっと上り詰めてきたというのに、
まるで、もうブランドイメージだけで勝負できるといわんばかりの今回のRの設定。バッジ代で稼ごうなんて20年早いだろと。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:06:21 ID:q300vRkU0

>>182なんかモッサイ車ばっかだな

>>183Ｒ３２とＧＴＩエンジン駆動形式のギャップがおもしろかったんだよな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:06:30 ID:9HETOW0U0

トヨタ　　ハイエース
マツダ　ボンゴ
ホンダ　アクティ
スズキ　エブリィ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:14:47 ID:2EoNDhoo0

>>183
だからなんなの？
値引きして欲しいならディーラー行って土下座しろよ　うぜえ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:21:31 ID:jihL6DGu0

ふと、此処と「ゴルフ　Rシリーズ専用　Ｒ３２　Ｒ」スレを「Ｒ３２」で検索してみたら、
ただの粘着××だった……。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:37:51 ID:z5Cp9qZa0

ゴルフ（笑）プッ！プププッ！貧乏人専用車だな？
,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　　　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　　　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:47:44 ID:CgCBYVsy0

>>178
無理して買ったから
ハッタリで余裕かましてるんだろ
結構な金持ちでも、たかが５００万なんて言わねーだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:51:24 ID:CgCBYVsy0

>>182
プッ
妻の許可とか要るのかよ
どんだけバカなの
それともヒモかよ

妻の意見は聞いても、許可は必要ネーだろ
車も自分で決められないアホ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 01:27:19 ID:QdTioUQk0

バカな書き込みしてるやつが
そんな金持ってるわけねーだろｗｗｗ
と思ってたけど
そうでも無い事を根拠を示さず皆さんに伝えたい
自分がバカな金持ちＶＷｗノリだから
ただ煽ってる貧乏人さん
ほんとに痛いですし、笑えます＾＾
なんでこんなきもい人に粘着されてるんだろうこの車
よく分からないけどまぁ人気なんだろなって思いながらレス見てます

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 01:39:25 ID:4nRzAtDB0

>>191
確かにキモイ粘着がここに居ましたね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 01:39:59 ID:L1nLTX8L0

とうとうこっちにまでR32基地外海苔が遠征してきたか。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 02:01:47 ID:cTKnR/cY0

>>171
刺々しい意見だとは思うが、現行Rが「実質旧GTI.4WDバージョン程度の車」には禿げ上がるほどに同意。
GTI.4WDじゃ500越えのフザケタ正札付けられからしょうがないわなｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 03:47:10 ID:bH8Ceg6E0

現行ゴルフは、いたるところでコストダウンが図られているという。
VWはメーカーとしてダウンサイジングのコンセプトを掲げている事もあり、
無駄な機能や装飾は削っていくのだろう。今はそういう時代だと思えばいい。

だが、実際にそのダウンサイジングが最も如実に表現されているのが、フラッグシップモデルのゴルフRだというのは如何なものか。
コストのかかる3.2V6エンジンを廃止し、なんと、下位モデルであったGTI（正確にはGTIピレリ）の2.0直4エンジンを使い回しRの名を冠した。
ゴルフVは高コストであまり収益が出なかったというが、そのコストを現行モデルでも効率よく回収するために企画されたのがRなのは明らか。

新設計の現行GTI用エンジンのメリットや先進性をVWが声高にするのは、いわば旧型エンジンはすでに時代遅れと言うのも同然。
それなのに、その時代遅れエンジンをGTIより上のラインナップに与えたばかりか、よりによって「史上最強」のゴルフを名乗るとは片腹痛い。

まあ使い回しでも時代遅れでも、ユーザーメリットとして求めやすい価格になったというなら、こんな時代だし説得力もあるが、
なんと、こともあろうにRはプライスタグも「史上最強」、価格だけプレミアムモデルと、ユーザーメリットゼロの真逆の方向。

ダウンサイジングとは、収益率アップのための都合のいい言い訳なんですねと、そう思わせるほどゴルフRの商品内容は醜い。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 04:55:31 ID:Q8qixi3w0

>>189
ぷ、真性貧乏発見ｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 04:56:12 ID:Q8qixi3w0

>>190
家族に無視される哀れなバカ発見ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 05:16:47 ID:Q8qixi3w0

>>192
お前の間抜けなレス先間違いで終わってるのに、気がつかない
真性バカか。人の区別は付かないし無能は困るなｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 07:13:55 ID:cev/1/uo0

>>195
>そのコストを現行モデルでも効率よく回収するために企画されたのがRなのは明らか。

Vのコスト高を回収するほどRが売れるとは思わんだろ。VWも。
R糊だが頭でっかちのR32なぞ興味ない。現行モデルがV6だったら買ってない。
Golfのシャシには直４ターボがバランス良い。4WD版のGTIで全然問題ないじゃない。
GTIより安定してて速くて、実質50万の価格差なんだから。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 07:47:03 ID:VEJJlp3X0

Ｒがほしいと思ってる。
アウディのＳ３が500万円超なら、ほぼ同じ車と言えるゴルフＲが500万円って当然なんじゃないの？
俺はアウディの顔は嫌いだし、ゴルフなら周囲の反感を買わないで済みそうだし、わかる人はわかるって感じがいいと思うんだ。
Ｒ32と比べると、確かに「特別」な感じは薄れたのかもしれないけど、Ｖ６だったらそんなに偉いのか？
Ｒは、速くしたけりゃＥＣＵチューンでお手軽に300PS近くのパワーが得られるわけだし、ノーズは軽くなってるわけだし、
Ｒの方がＶＷらしく合理的なんじゃないかと思うんだけどね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:22:55 ID:YaKnJD9t0

Ｖ６のエキゾースト、フィーリングが本当にいい

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:49:37 ID:urOzp1O00

でもなんで先代のエンジンなんだろう？
伸びシロが現行よりあるのかな？
だったら現行をRも考慮した設計にした方が色々と良いだろうに。

203 ：sage：2010/07/28(水) 09:11:32 ID:yhY1xrGq0

バランサーなしの先代のが荒々しいフィールだから、
スポーツユニットにはいいかもね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 09:35:57 ID:JRJFCXhL0

静寂性と滑らかさを追求するためにバランサーシャフトを組み込んだ現行GTIのエンジンでは、
機構的にキツキツでR用のチューンを施すスペースがなかったってことでしょ？
現行2.0 TSIエンジン開発時には、まだRも2.0でいくって決定が下りてなかったということ。
そう考えると、今のRはちょっとやっつけ仕事感があるよなぁ。
大体、GOLF6は当初からモデル寿命が短いことを想定していたせいで、Rのデビューも急ぎすぎた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 09:47:49 ID:mteSz8Mb0

なに？この長い文章って　スバオタなの？
そういえばスバルのすれってこんな感じだよね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 10:45:54 ID:5uU9xww60

Vのエンジンもバランサーシャフト入ってるよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 13:56:46 ID:2Ap9upxT0

マニアックスのキーリングってなんで7000円もするの？
ただのステンレスにちょこっと細工しただけでしょ？
あれ、意味わからんわー

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:12:48 ID:i0TFry9I0

ＲのエンジンはアウディＳ３やＴＴＳと全く同じエンジン。
ワザワザ新世代８８８シリーズをチューンする必要がなかった。
それに昨今の景気不安が来るまではＲ３６になる予定だった訳で。
それに新世代８８８エンジンは高回転よりエコ性能寄りだし。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:15:05 ID:i0TFry9I0

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:18:22 ID:i0TFry9I0

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:21:35 ID:YaKnJD9t0

まずＲの魅力を教えてくれ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:22:34 ID:YaKnJD9t0

まずＲの魅力を教えてくれ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:23:26 ID:v2TOhS+I0

名前にRが付いてるから、何と無くカッコイい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:12:35 ID:jbSW/vHF0

ワゴンR

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:59:47 ID:YaKnJD9t0

Ｒは名前だけの車だな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:22:57 ID:OaxEgwPL0

毎日全角でごくろうさん、いい加減ウザイヨ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:01:03 ID:OEWvZh+U0

Rがイヤーモデルで五気筒になったりしないよな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:08:53 ID:wq0m464V0

GTIがあるのにわざわざRを名乗るのなら
それなりのアドバンテージを求めるのは人情だわな
これだけ不評だと既Rユーザーをバカにしたような年改は十分ありうるな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:16:54 ID:YN4UcDEl0

RRっすね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:32:17 ID:OaxEgwPL0

GTI 2011モデル、公開された写真じゃ分からんがMFIの操作が
以前の様にワイパーレバーでの操作に戻ったって事なのかな？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:49:45 ID:al+AoYv60

V6ほどじゃないにしても5気筒でもゴルフには重すぎると思うよ。
重心の低いシロッコならいいかもだけど。4WD化も必須で。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 01:26:06 ID:BnyS1pqf0

リアサイドについてるエンブレムは不敗神話のRだ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:08:20 ID:pLZ7N2Bn0

>>222
中里さんこんなところで何してんすか。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:24:13 ID:ihhBK9MD0

うわー！！！！かばんぶつけちまったー！！！
薄い傷だからコーティングのメンテナンスで消えるけどさ…
本当に黒は気を使うな、格好いいけど。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:28:07 ID:GF7LxZWW0

黒に気を使うより看板に気をつけてねｗ

226 ：sage：2010/07/29(木) 14:17:54 ID:+8tOwg2v0

高木「だから言ったじゃないですか、ハンドバッグの金具は危ないって
」

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 14:24:22 ID:5eZ2WDX/0

GTIとかR海苔はこういうのに一番気をつけて欲しい
http://2ch-dc.mine.nu/src/1277009222625.jpg

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 14:53:17 ID:GF7LxZWW0

かばんか・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:33:38 ID:VBvcG/Ya0

リアバンパーこすった、死にたい・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 21:13:54 ID:z4wzOSho0

２２７
どうせ飛ばしてるのおれだけだろ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:56:58 ID:QEZ81Js+I

バンパーは擦るために付いてるんぜ、キニスンナ
走行に影響あるわけでもないしな

本当に飛ばす奴は飛石でフロントバンバーなんてキズキズ
口で何と言おうが車を見れば走り方はごまかせん

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:59:44 ID:KoYUITl40

その点においてはVのウレタンブルマが合理的で欧州車らしかったな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:04:01 ID:aX6uNaUN0

カバンぶつけた位で大げさに騒ぐのって
相当どうかと思うけどな
所詮車は道具だし、外を走ってる訳だから傷なんて付いて当たり前
傷がついたら直しゃいいだろ
コレクション対象の車でもあるまいし
傷は付くのが嫌なら家で飾っとけと

気違い日本人だけだろな、こんなやつ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:04:58 ID:ihhBK9MD0

>>231
コウちゃ～ん、3800回転辺りでバラつくんだよ～

了解。電気系かな～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:45:53 ID:ZjXjyeJd0

http://www.volkswagen.co.jp/cars/golf/popup/popup.html?img=gti3

この写真だとよくわからないけど、ステアリングスイッチがあった場所ってどうなってるの？
なんか透けてるような気が・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:04:05 ID:8fo4vPEZ0

なんでフロントバンパーに飛び石？
タイヤで踏んで前に飛んで、それに車が突っ込むってこと？
掲示板にも一般道にもどこみても飛ばしてるやつなんかいないじゃん
今度走り屋のスポットに特攻かけてみようかｗ
まじできもいだろうなおれｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:18:51 ID:yrZG+/Wn0

>>236
バンパーに飛び石とか普通にあるでしょ。
前走車の巻き上げくらったり、対向車が石はじいたり、
運が悪けりゃフロントガラスにヒビだ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 06:42:53 ID:QlXhloOBI

テールツーノーズでバトってれば尚更
スピードレンジが高ければ、微細な砂塵でも突き刺さるしね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 07:14:18 ID:fEIn+M2L0

Ｒ買うなら４００万足してＴＴ－ＲＳ買った方が全然いい

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 09:24:25 ID:KU9evNBW0

>>235
これと一緒としたら塞がっているっぽい…多分。

http://www.caranddriver.com/news/car/10q1/2011_volkswagen_polo_gti_-official_photos_and_info/gallery/2011_volkswagen_polo_gti_interior_photo_57

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 09:24:39 ID:lcNUb8200

いまの社会で500万プラス400万の方がいいって金ありあまってるのか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 13:40:27 ID:qfoEiDFD0

あるやつは、あるんじゃないの？
俺でさえ30歳で1600万ほどの預金はあるぞ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 15:21:05 ID:TzHPKEfi0

>>242
1600万しか貯金がないのに900万円の車は買えないでしょ
ありあまってるってのはそういうことじゃないと思うよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 16:17:29 ID:xZ4VNKoj0

>>239
じゃあ、もう100万足してM3買うわなｗｗｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 18:29:15 ID:lcNUb8200

>>242　貯金1600万じゃ老後が。。。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 20:01:10 ID:FCHCk7mA0

>>245
不動産や株式債権とかあれば、預金少なくても平気ジャマイカ
まさか総資産が１６００万て言ってる訳じゃないしｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 20:18:16 ID:QBM65gWV0

この世間ズレした会話は何なんだ。
恥ずかしくはないのだろうか。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 20:23:29 ID:lcNUb8200

金銭の話ここにて終了

↓↓
ってかＧＴＩ2011versionはステアリングリモコン、トノカバー裏のネットが無くなる
外装やヘッドライトの変更、テール変更の可能性はほぼ無いそうだな

ステアリングリモコン、トノカバー裏のネットが無くなった上値上げの可能性が高いそうだ
ステアリングリモコンはいらないけどね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 20:26:02 ID:GumUp/hC0

今頼んだら間違いなく2011モデルですよね
納期2ヶ月くらいで入るかな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 21:11:54 ID:xv7E0xu+0

仕様によっては最悪年内無理って話もあるとか。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:42:57 ID:lcNUb8200

ＧＴＩ2011年仕様ガラスのスモーク変更
ステアリングリモコン、トノカバーなしで２万高は納得できる？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:45:07 ID:E6Pa2X280

値上げ分の2万ぐらい、余裕で値引き交渉で上乗せできるだろう

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:03:46 ID:oNRKoB2N0

>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった

>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！

>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドＱＲ２５改

>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドツイッターだぜ！

>何？４気筒だと？４気筒の方が上がきれいに回るんだってーの！

>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！

>勝負すっかー？

>あ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:25:27 ID:K8BKQ+yr0

>>250
特に色みたいだね。
黒・白辺りは見込み発注しているものが多いから、運よくヒットすれば早い納車だけど、
マイナーな色頼むと受注してから生産で、半年コースもあるようだ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 15:43:26 ID:/JvZhW370

>>254
まさに俺。
黒白赤なら1ヶ月ぐらいで用意できると言われたけど紺は半年待ちって言われた。
結局納車まで5か月待ったよ…。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 16:21:16 ID:LBDSDzrS0

ＧＴＩの変更があるならＲの変更はホイールとかないのかな
Ｒ３２のときはホイールとガラスがブルーからグリーンに変更
現行Ｒのホイールださいからね～
ＧＴＩオプションホイールとかはめたらかっこいいのに

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 16:59:26 ID:KPqawgWbI

GTIとりあえず1000キロ走ってオイル交換
あとは徐々に回転をあげてく作業か、これは高速道路でないと面倒だ
無料区間を精々利用させてもらうとしよう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 22:24:05 ID:5kF62eyv0

おれのGTIは下道500キロ走った、明日は高速で500キロ一気に走ってDに行く。
慣らしはあまりきにしないなぁ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 23:08:42 ID:CTUKdYz40

GTIは今発注すると予定として12月下旬到着舟便の荷になるそうだ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 13:24:02 ID:K4DLaZ4D0

ステアリングリモコンはごちゃごちゃした見た目になるからいらないな
でもこのユーロ安に値上げはないだろ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 17:34:35 ID:rIM6UOkc0

ゴルフＶのＲ３２のステアリングリモコンが目立たずかっこいい感じだったな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 18:15:36 ID:CntET7m/0

>>257
こんなのもどうぞ。
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】55周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278557877/
最近東海エリアをぐるっと回ってきた。慣らしにちょうどよかった。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:08:28 ID:Y6FGcUtcI

おお、ありがとうございます
参考にします

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:00:38 ID:JDrBI8XM0

>>262
別に好きな所往復したって２０００円なんだから
こういうのって何の意味が無いよね
大体高速ドライブして何が楽しいんだか

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:08:11 ID:3oI7Ko8I0

>>264
あれはあれで楽しいよ。
GPSロガーで自分の軌跡見るとゾクッとする。
あと、350円と2000円はやっぱ違うんじゃない？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:00:36 ID:qaHvD7170

>>256
そんなに貧乏なのかと

仮にもGTI乗るような人が？
背伸びしないで国産の安いのにしとけば

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:03:26 ID:qaHvD7170

失礼　>>265ね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 05:24:42 ID:UbNm+WWO0

>>266
ぷ、氏ねよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 10:21:24 ID:SyoHLxK+0

>>266
んー、それは価値観次第じゃない？
金があろうがなかろうが、使うやつは使うし、使わない奴は使わないよ。
貧乏も金持ちもGTI乗りはGTI乗りだよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 16:15:22 ID:hjHhRhMP0

ま、どっちにしても
そんな脱法行為みたいな350円で云々で喜んでいるのって
ものすごく幼稚だよね
今更だけどゴルフユーザーもレベル落ちたな
特にGTIあたりは大量にスバルから低レベルが流入してるからな
レベルも落ちるの仕方ない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 16:21:22 ID:hjHhRhMP0

＞＞貧乏も金持ちもGTI乗りはGTI乗りだよ

多分本当に貧乏ならGTIなんて乗れない
あなたバブル世代でしょ

まあ350円云々は貧乏ってより病的なケチ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 16:26:05 ID:lrcWp7gQ0

くだらねえ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 17:40:48 ID:SyoHLxK+0

本当の極貧はGTIなんてもちろん買えないだろうけど、
無理して買っちゃう車好きもいるんじゃない？
と思ったけど最近はそんな人いないか。

俺のGTI、納車されて10日ぐらい経ったけど洗車機突っ込んでいいかな。
ディーラーのナントカコートしてあるけど10日も経てば関係ない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 18:13:34 ID:yNXtrvLj0

月に乗りはじめてから、おいらのGTIは８．５km/lです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 18:18:00 ID:V51xMnox0

>>273納車１０日で新車を洗車機はないだろ
まずＧＳの洗車機とかは外車はご遠慮くださいって書いてある
洗車機はゴムとか水圧でライトに水がはいったりするしなぁ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:09:55 ID:qaHvD7170

洗車機で充分だろ
外車はご遠慮くださいって、何時の時代の話してんの？

＞＞洗車機はゴムとか水圧でライトに水がはいったりするしなぁ
しねーよ、お前の車がボロいだけだろ

つーか手洗いなんて金持ちが使用人にさせること
この程度の大衆車を毎週のように手洗いで洗車するとか
ちょっと精神を病んでる池沼ですよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:13:53 ID:64qOZDsX0

買ったその日にフクピカコーティングして
洗車機にぶっ込んだ。

GTIったってGolfだもん。下駄車だよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:22:00 ID:6GXsftbY0

洗車機で十分
いったい何年乗るつもりなのかとｗ
つか美術工芸品でもあるまいに

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:27:38 ID:U87LEYXg0

ふぁ～あ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:29:52 ID:a+ywaOkf0

俺も洗車機でいいと思う。
自宅駐車場で洗車したら、ホースについた砂粒をこすり付けてしまって傷ついた。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 23:36:52 ID:qaHvD7170

まあ洗車気違いに限って
普段は青空駐車でマトモなガレージすら無い奴ばっかだものな

実際ガラスコートかけときゃ週１で洗車機入れときゃ奇麗だもんな
水洗いのみでいいから３００円位だし
たまーに細かい所手洗いすれば充分

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 23:43:26 ID:s8krWNUU0

>>275
洗車機の水圧なんてそんなに高くないお
コイン洗車場のジェットと勘違いしてるのでわ？

283 ：273：2010/08/06(金) 09:16:23 ID:lGA5z1LS0

いろいろめんどくさかったから洗車機に入れてきた。
が、きれいになって高速走ってたら
表面が一瞬濡れるだけのちょっとした雨+排ガス汚れでまた元の汚さに。
いっそ大雨ならいいのに。

しかしＤＳＧの直結感はいいねぇ。
納車されるまでＭＴのレガシィとヴィッツに交互に乗ってたんだけどさ、
GTIで初めての信号停止の時、一瞬クラッチペダルを探してしまった。
体がＭＴと誤解しちゃったみたい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:47:33 ID:a7lzs1pB0

やだなー
スバヲタがいっぱい入ってきて

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:01:29 ID:kSyS8D300

GTIかHLを購入しようかと思って、先週ディーラーに行って色々話聞いてきた。

で納期を聞いたら、ほとんどの場合は2～3ヶ月以内で済むし、条件がマッチすれば
1ヶ月で納車できることもあると聞かされた。
で納期が長くなりがちなレアなオプションとして、GTIの場合DCCがそれに該当する、と。

てっきり、GTI買う人はDCC/18inchオプション付ける場合が多いかと思っていたが、ここに
いる人達も付けてない人の方が多いのかな？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:12:09 ID:zBfHH7280

俺は付けなかった。
だって、モード分けして乗ることなんてないからｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:52:00 ID:oh1hMGH50

＞ほとんどの場合は2～3ヶ月以内で済むし、条件がマッチすれば
＞1ヶ月で納車できることもあると聞かされた。
いい加減な所ですな……正規予定では12月船便迄埋まってるのに……。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 06:25:36 ID:42ffxXex0

>>287
俺もそんな返答だった
補助金間に合わせたいが、全然そういうレベルじゃないと

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 06:32:34 ID:Er1K2cMo0

俺は付けた
けど、１８インチアルミは擦ったときが面倒ということも
考慮に入れるべき。
今日見てもらって、修理するかどうかを決める予定。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:48:19 ID:Uh+Vk+4d0

>>289
どんな状況で、どのくらい擦った？
自分も納車1週間目で路肩に停めた時に、普通だったら全然平気の角度で軽く擦って大ショックだったんだけど、
ほとんど目立たない小さなキズなのでそのままにしてる。
あれ、表面が磨り出しだから直すの大変だよな。

291 ：285：2010/08/07(土) 11:45:22 ID:jlDBxdwm0

いろいろ情報/意見ありがとう。

年内の船便の荷はほぼ埋まっているというのは聞いたけど、見込み発注がかなり含まれている
のと、キャンセルや変更もそれなりに発注するので、人気色と人気オプションの組み合わせならどうにか
なることが多い、と言っていました。

18インチは擦り易いですか。今乗っている(国産)車に17インチホイールを付けた直後に擦ったことを
思い出しました、、、orz
(一度擦ると慎重になって、その後擦ったことはないのですが後の祭り)

しかし、HLの展示車とかを見ると、GTIのステアリングのスイッチ省いたのは本当に何だかなあ、て思った。
実用度はともかく、今まではあったものが無くなる際のネガティブインパクトは大きいし、よりによって
あんなに目立つものを削るとか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 12:02:57 ID:JMEgMFma0

2011モデル納車キタ。DCC付き。

早速100kmほど走ってきた。
シフトダウン時にわずかに空走感があるような気がするんだけど、
俺の気のせいなのか、なじんでくればなくなるのか…

ステアリングスイッチは、乗り込んだ時は最初ビミョーと思ったけど、すぐ慣れた。
俺の握り方だと、右手親指が遊んでるときにスイッチのあったあたりに行くことが多いから
なくなってよかったかも。

ところで細かくてあれなんだけど、純正オーディオって時計表示できないよね？
マニュアル見ても見当たらなくて。
助手席から不満の声がｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 13:00:57 ID:jBogkTrD0

>>290
ホイールの擦り傷なんて半年もすりゃ気にもならなくなるから心配すなｗ
漏れも納車直後にやった時は寝ても覚めても…ぐらい落ち込んだけどな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 13:02:50 ID:jriyEDvU0

ボンドで時計くっつけとけよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:24:49 ID:Uh+Vk+4d0

>>293
でも、あの18inchのホイール（本国ではDetroitってモデルらしいけど）、
常にピカピカにしておきたくならない？
形が真っ平らだから、ちょっと拭いたらすぐにピカピカになるし。
あのホイールじゃなかったら、きっとGTI買うことなかったと思う。
子供っぽいデザインって意見もあるみたいだけどね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:51:39 ID:6VkS915R0

18インチって言うより
ヨンマルのタイヤを履いてるせいで擦るんだと思うんだが

スピードしっかり落とさないと中央分離帯のキャッツアイ
乗り越えただけでホイール変形するよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 17:05:27 ID:vaXdqBYW0

ホイールの話が出たんで質問させて。
スタッドレス用にホイール探したいんだけど16～17インチでいいのないかな。
安けりゃデザインは何でもいいんだけど。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 18:22:32 ID:UTotBN0D0

>>297
取説にホイールサイズが載ってないか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:27:23 ID:jriyEDvU0

つーかGTIのホイールは激しく格好悪いが
デザイン的に時代遅れ、
まあどうせ速攻で変えるから１８なんて要らないな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:58:12 ID:m6cWUwry0

なに言ってるかわかんない

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:12:56 ID:Pnrp2kxX0

バカなの？

302 ：285：2010/08/08(日) 01:22:16 ID:PAlsLqmJ0

>>299
ホイールはいいけど、DCCは後から付けられないからなあ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 03:11:37 ID:Pnrp2kxX0

DCCほしいか？

それに減衰力調整が車内から調整出来るパーツなんて幾らでも
後から付ける事出来るが、
しかも３段階なんてショボイ長背幅じゃないし

304 ：289：2010/08/08(日) 05:57:40 ID:Fnat6CIQ0

結論として修理不可
クリアーを塗ってあと、どうしても気になるなら
１本７～８万だしてホイル購入するか
ホイルの売り出しを松くらいしかないみたい。

けど、少々の擦れを気にせずガンガンとばしたい。
そういう車だから。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 11:23:25 ID:Pnrp2kxX0

>>30４
おもいっきり気にしてるじゃん
ちょっとキズが付いたくらいで
小さい男だな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:00:09 ID:oHJOSh+w0

今、走って帰ってきたあと、洗車した。
ピカピカになった黒GTI、何度見ても美しすぎる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:55:13 ID:wMoVeSyn0

>>297
GTIは16インチはけるよ
Rは17インチ
16インチなら12万円くらいで揃えられるんじゃないかね
しかし雪道ってどのくらいのペースで走ればいいかいまだにわからん

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:04:01 ID:0FFHiEBV0

ＤＣＣは減衰調整だけじゃないけどな
ま　おいらは要らないからつけなかったけど
個人的には　電パワステのモード変更機能は欲しかった

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:16:50 ID:a5LOuZ9y0

まあでも３段階じゃオモチャ機能だよな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 11:33:43 ID:NM7Nx7wM0

スポーツモードON！とかさ…
そんなことして喜んでちゃまずいだろ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 13:36:37 ID:pmqqt5/a0

Rだけどコンフォート固定だな
前車のマグネティックライドよりは効果は感じるけど
ただ電子制御だから保証切れて修理になったときいくらかかるのかなぁとは思う
まぁその前に乗り換えるけど
次はパサートCCかなぁ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:28:42 ID:a5LOuZ9y0

何時までたってもVWから抜け出せない貧乏人

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:14:49 ID:2lcsEUUC0

>>312いつまでも軽しか乗れないサラリーマン

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:24:21 ID:xRRLwoVs0

ＶＷって、国産の大衆車に比べたら高いんじゃないの？ｗ

日本で言ったらカローラとかだよねえ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:08:11 ID:9Pdx+El+0

カローラに300万円、500万円なんて贅沢なことじゃないか

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:08:31 ID:93mZC2Lt0

スルーできない方が馬鹿だと感じるこのごろ・・・
と言って、自ら馬鹿だと悟った。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 01:40:05 ID:rdG1wmZT0

>>311
金持ちぶりたいのかも知れんが
次はもっと上の車に乗らんの？
R買って修理が幾らか気にするとか
単なる貧乏人丸出しじゃない、ぷ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:53:48 ID:fV8fdS070

車買い換えるより故障直した方が金かからんのに貧乏人呼ばわりとはこれいかに。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 11:12:18 ID:tbg8EAAr0

>>317
ゴルフRで金持ちぶるやつはいないよ、ゴルフはゴルフだからね
吉野家で特盛食って金持ちぶるようなものだよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 11:27:24 ID:7VjLKrvx0

>>319がうまい事言った

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 16:56:47 ID:mz8KzV4y0

どこが？

322 ：285：2010/08/11(水) 17:59:52 ID:dbX29N/G0

つまり、すきやか松屋にしろってことだな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 18:38:42 ID:fV8fdS070

>>319
如何にも肉体労働者の様な低俗な例えレスに不覚にもワロタ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 18:39:36 ID:tbg8EAAr0

そうだねGTI、HLは安いからすき屋か松屋だね　
「すみませんオレ、金持ちなんでメガ盛りとレアオプションのとん汁サラダセット下さい　ふふふっ」
なんていうやつはいないよね、ゴルフはゴルフだからさ

つかなんでコテなの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:22:39 ID:67iWV3LA0

牛丼店で700円越えるセット食ってると優越感ありますけど何か？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:34:44 ID:rdG1wmZT0

それこそ貧乏人

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:05:03 ID:YauosvdT0

ここ、何のスレだよ。
いい加減にやめろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:36:56 ID:oM/qDeo+0

GTIやRって金額的な立ち位置が中途半端じゃない？
ヴィッツや軽ではないけどベンツBMWでもない。
無理して買う人もいるし高級車からダウンサイジングで下駄代わりに買う人もいるし。
だからこういう中途半端な金持ちorそうじゃない議論が頻繁に出てくるんじゃないかな。

GTIの剛性感スゲーって思ってるんだけど、これってCLやHLでも変わらないの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 11:43:31 ID:FsG3wxzO0

外観はヴィッツのくせににマークXが買えるような値段の車に乗って
剛性感がスゲーとか言ってると金持ちぶってるバカにしか見えないっていうシンプルな話だよね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:23:39 ID:oM/qDeo+0

Yahooの荒らしキター！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:45:27 ID:KaaeVGj00

>>329
気分だけはマークXクラスの車乗ってるつもりなんだからほっとけよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:48:03 ID:FsG3wxzO0

あとDSGのダイレクト感とかさ　笑えるよね　ぷぷぷっ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:46:54 ID:Ka+u5QCK0

マークXなんてゴルフ乗りには眼中にないオヤジセダン。
だからマークXクラスと言われてもピンとこないな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 14:06:15 ID:gpvXRC/Q0

マルチポスト出現
夏休みだから変なの、うじゃうじゃ出てくる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:40:53 ID:fg+f3HHG0

>>328 は剛性の話をしてるだけ

まず質問に答えてから余分な話をすれば。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:09:50 ID:ehBjDtrx0

マークＸと同じでいいんじゃない？
静かで早くて故障少なくてハンドリングもいいから
１００万でも買わないけど
国産ならよんく買うわ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:20:58 ID:Qged/UHm0

×印って2.5リッターのNAとかだろ？
あんなオヤジセダンと比べるのはアホだわ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 18:15:52 ID:FsG3wxzO0

GTIの値段なら3.5リッターの350Sが買えちゃうんだよ
それでもゴルフなのは金持ちに見られたいからでしょ
誰も思わないよ　ははっ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 19:52:21 ID:fe9UqULx0

みんな、GTIのこもり音が嫌だって言うけど、
あの適度に聞こえてくるﾎﾞｰっていう排気音が俺は好きだな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 19:57:44 ID:Qged/UHm0

REMUSに替えたら気にならなくなったよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 08:43:54 ID:JFYYupLZ0

5GTIは心地よいボーボー音だったけど
6GTIはこもり音に聞こえる
音のチューニング手を抜いた感じだ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:52:01 ID:l3p0ipbw0

駐車場でこすられた。

前に停めてたフィールダーだかプロボックスだかの営業車乗りのオッサンの、
恨めしそうな顔が気になってはいたが、
せめて携帯で写真か動画とってりゃよかった。

ディーラーで見積もり出したら11万。
払えないことはないが、嫌な思い出ができてしまった。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:05:02 ID:SC+DkDJe0

恨めしい・・・勘違いでしょ、GTI如きで

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:13:44 ID:l3p0ipbw0

いや、言葉で伝えきれるものでもないが、
オッサンの何回かのチラ見は印象に残ってる。

それに、俺は金持ちじゃないから、GTI 如き、が宝物だ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:16:43 ID:Oy+Azf+f0

恨めしいんじゃなく「当てちゃったのバレないよな・・・大丈夫だよな・・・」ってドキドキして犯罪者顔に
なってただけじゃねーの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 00:06:23 ID:E9PxbL+z0

記述不足で悪かったが、停めたときにオッサンが見てたの。
30分くらいの用を済ませて戻ってきたら、やられてて、オッサンの車はいなくなってた。
割とすいてた駐車場だったから、オッサンを強く疑ってるわけです。

以前の車(ゴルフ３)は、派手なへこみを、民間の工場で直したとき、７万程度だった。
さすがにディーラーは割高ですね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 02:29:41 ID:/pU5To5f0

ぷ、そい言う場合は
恨めしそうな顔、とは言わねーよ
日本語できない低脳ちょんですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 06:06:53 ID:25eDm6jm0

>>そい言う場合は

すばらしい日本語ですねww

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:08:57 ID:AUnC0jcv0

誰かのクルマにぶつけられたのには違いないだろうが、妬みで故意だとは
思わないな。アカの他人のクルマのためにウン万円も損害賠償されて、へたすりゃ
逮捕だぜ。オッサンがリスクを知らないわけないよ。

悔しくて誰かの責任にしたい気持ちはよくわかるけどさ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 11:02:21 ID:hlMNQD9g0

恨み節w

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 11:17:03 ID:tk9SAWSa0

３月末にＧＴＩが納車されました。
ハズレ車掴まされたかな・・・
これまでにハイマウントストップランプ故障、ドアミラー故障、天井内張り落ち、
昨日からは右テールランプの内側が異常点灯・・・
車交換してもらいたい。
もうだめぽ。我慢の限界だ・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 11:34:19 ID:Senv41gu0

>>351

どれもたいした故障じゃないじゃん

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 13:18:11 ID:hal4buW20

>>351
VWは大きなトラブルって少ないんだけど
細かなトラブルの多い所謂ハズレ固体が結構な率であるんだよな
この辺が大衆車メーカーと言われる所以かねぇ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 14:24:45 ID:Qn07HITj0

高級車メーカーって言いたいの？　あははっ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 14:31:07 ID:fVe7JX/S0

日本ではクラウンクラスだろ？
高級車じゃねーかよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 14:32:20 ID:UU5kSb2k0

>>351
それで我慢の限界なら、もう輸入車は買わない方がいい。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 14:41:52 ID:Qn07HITj0

じゃあトヨタは高級車メーカーなんだ？いいけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:10:43 ID:ij8m7wwc0

ゴルフⅤからの乗り換えですが、想像以上に良くなっていて驚きました。
乗り心地と静粛性が格段に向上していますね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:13:37 ID:+TdXF+jV0

>>355
クラウンとゴルフを同じクラスだと思ってくれる日本人は
ゴルフスレ住民を除けば皆無だと思われｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:18:27 ID:Qn07HITj0

そうかな、クラウンは無理でもブレイドにはかなり追いついてるんじゃない？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:20:08 ID:Senv41gu0

golfは高級車じゃないよ

高い車ではあるが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:02:58 ID:/pU5To5f0

>>351
神経質なバカ
この手の気違いは輸入車やめたほうが良い
つか、海外で生活した事無いバカなんだろうな
全てがきちんとしてなきゃいけない社会はは日本だけ
クソ安い牛丼屋でさえ、ありがとうございます、って言うからな
そんなの日本だけだっての

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:09:00 ID:kBbrxLPL0

>>362
それはおまえのことだろｗｗ
どこのバカ人が新車が故障して文句言わないんだよｗ
そこに行きてーよ
ちなみにおれは半年乗って故障０だぞ
どんなちっさい故障もない
しね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:25:16 ID:o48gbOVy0

数か月で4か所も故障は、いくら何でも多すぎる。

実際日本車と比べて故障は多いんだろうけど、それでも所有期間中ノートラブルで
過ごす人も多いわけだし、品質管理費を削ったと言われてもおかしくないレベルだと思う。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:28:18 ID:C+KSNj3A0

>>360
結局カローラかよ
しかもまだ追いついてないのかよｗ
　
　
>>362
将軍様の待つお国へｶｴﾚ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/14(土) 22:16:32 ID:44ioQUZ50

>>356 と >>362 さんへ
351です。私はあなたと違って海外では生活したことはありませんのでバカかもしれませんね。
それと車はゴルフ５の代替として買いました。ゴルフ５が３年乗って故障が一度も無かったものですから・・・
それと家にはW211のE350があります。
輸入車初じゃなくて申し訳ありません。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 22:24:18 ID:UU5kSb2k0

>>351 >>366
なんでID変わってんの

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/14(土) 22:29:08 ID:44ioQUZ50

>>367
昼は店のＰＣからレスしたもんで。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:31:02 ID:FtobaGeQ0

>>363
頭わりーな、オマエは
誰も故障して文句言っちゃいけないなんて言ってないだろ
新車で買ったなら保証で直るだろ、何回でもディーラー持ってけよ
外国じゃは物は壊れるもの、壊れたら直せばいい、って考えだよ
日本みたいに製品は壊れちゃ逝けない、なんて文化は異質
そういう文化が受け入れられないなら輸入車なんか買うなと言ってるだけだ
本当に頭ワリーなオマエは

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 01:00:48 ID:TvSA9vLQ0

>外国じゃは物は壊れるもの、壊れたら直せばいい、って考えだよ
>日本みたいに製品は壊れちゃ逝けない、なんて文化は異質

ほう初耳だね。なら「最も信頼できる新車」ランキングなんて毎年やってる
英国は外国じゃないんだろーな。
http://response.jp/article/2010/07/26/143258.html
製品が壊れても保証で直ればOKと能天気でいられるなら米国でも
JDパワーの調査やコンシューマーリポートなんてものもは必要ないはず。
お前はどこの田舎文化のことを言ってるのか？>369

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 01:09:51 ID:VyU1jKLL0

>>369

壊れたら直せばいいっていう文化はアメリカな。
ヨーロッパは必ずしてもそうではない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 01:27:59 ID:hXy6+rZX0

ま、メーカーがそう思ってるなら大問題だけど
>>369のバカが勝手に垂れ流してる戯言なんで、これ以上触らなくていいよｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 03:08:52 ID:vp/lclOq0

そんな考えだなんて認識されたら、ＶＷの人が困るだろうなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 05:17:44 ID:EiPNiI980

Rのクルーズコントロールってレーダークルーズですか？
何キロからセット可能なんでしょうか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:41:18 ID:wH7+9fnX0

納車から1カ月経ったけど、GTIは本当に乗っていて楽しい車だな。
こんなに満足できる車は、初めて車買ったシルビア以来だわ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 12:39:12 ID:C053TzCB0

R32からRに乗り換えたがなんだか乗っててたのしくないから
R32のブラックマジックパールエフェクトに再び再会

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:10:59 ID:FtobaGeQ0

>>370 372

この手のバカって大抵クレーマー
しかも自分じゃ自覚が無い、始末に負えない糞だから
屠殺処分にしてほしいよね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 18:30:44 ID:GDdSqSNh0

ﾊﾞｶ顔真っ赤にして再登場ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:21:47 ID:FtobaGeQ0

>>378
神経質な低脳
コイツの親も池沼だから糞しか生まれなかったんだね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:50:28 ID:iVMLxjIt0

>>379
このガキは
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277038376/693
を根城にしてるGTI親にねだって買って貰えなかった穀潰しだから
かまうこたぁない

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:00:09 ID:739z0PkM0

夏だな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:37:27 ID:q5blnLHF0

ああ、夏だな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:53:44 ID:gnG2+De00

お決まりのGTIに憧れるスバヲタかよ…
スバル乗りだけはマジ勘弁

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 23:55:25 ID:TvSA9vLQ0

>>379
お前が低脳で池沼までは読んだ。だが自己紹介は他所でやってくれ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:19:52 ID:LvnlXiit0

>>379
車の故障は気にせんくせに、ちょっと突っ込まれたぐらいが我慢できんのかｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:30:16 ID:2Xwg+sT30

　だ　っ　て　レ　ガ　乗　り　だ　も　の

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:33:33 ID:2TPTDNdM0

ぷ、ココに相当数の元スバヲタが要ると思うが

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:36:44 ID:2TPTDNdM0

>>383
おいおい、対して価格が変わらん車に憧れるか普通
頭可笑しい奴これだから
まあゴルフ乗り自体高卒多そうだからな
肉体労働で稼いだ金でGTI乗ってるんだろ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:39:08 ID:2TPTDNdM0

>>385
故障も我慢出来ない、突っ込まれても我慢出来ない
どうしょも無いクズですね、いやカスかな
頭が悪いとこんな人間に成ってしまうんだね、

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:41:13 ID:2TPTDNdM0

>>384
え、アレが自己紹介だと思ったんだ
さすがチョンは日本語読めないわな
あ、平仮名しか読めない池沼だったね、
氏ねばいいのに

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 02:08:34 ID:42y9mI6Y0

レガヲタでもターボ乗りはBMに憧れる
　
ゴルフスレに集まるのはレガでもゴミくずみたいな非ターボ乗りｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 02:50:36 ID:o9PTyeoE0

ｽﾊﾞｦﾀ涙の連投乙ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 03:28:39 ID:2TPTDNdM0

>>392
低脳

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 05:02:33 ID:O8Nk+mWm0

真面目なフォーラムやリアルで
（咳き込みながら、真っ赤な顔で）
「うはwwあいつマジ池沼、低脳www」などと口走ったりすれば、
常識や倫理を疑われるのはあなた自身ということに ...

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 08:52:58 ID:QytdQQ7k0

つまらない初期不良が頻発すれば嘆きたくもなるのは万国共通。

>>369のような引き篭もりに日本は異質？だとトンデモ話で擁護される

GTIや外車一般が哀れ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:38:27 ID:2R37RPL00

高級車か、高額車か。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:43:35 ID:A3kcE0XQ0

Test

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:51:35 ID:2TPTDNdM0

>>395
オマエも粘着なんじゃね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:27:50 ID:ivW2iDyz0

>>398

お前は邪魔だ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 02:16:05 ID:Z4BbPpaw0

↑この人いろんな所で他人に噛み付いてる人だよね
まあこのご時世にVWとはいいえ、輸入車乗ってる皆さんなんだから
それなりに裕福なんですから
こんな貧乏人みたいな書き込みする人はちょっと困り者ですね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:17:35 ID:mBZXNABI0

>>400
「貧乏人みたいな」という表現を使い、他者を蔑む行為自体が心が貧しい

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:09:17 ID:YnpHmbE20

縁石にすって、サイドウォールに穴あけた、シューという音とともにタイヤがお釈迦に

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:28:21 ID:Z4BbPpaw0

ホイールも釈迦ですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/17(火) 23:10:57 ID:0EF4CeWf0

蒸し暑いな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:48:21 ID:t4gm84dm0

おまえらおちつけ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:49:19 ID:+NxKnSL00

>>402
頭わりーな、オマエは
ホイールも直せばいいだろ、タイヤも保証で直るだろ、何回でもディーラー持ってけよ
外国じゃは物は壊れるもの、壊れたら直せばいい、って考えだよ
日本みたいに製品は壊れちゃ逝けない、なんて文化は異質
そういう文化が受け入れられないなら輸入車なんか買うなと言ってるだけだ
本当に頭ワリーなオマエは

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 01:35:50 ID:C+pL/Yzm0

>>406
タイヤは保証きかないよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 01:38:50 ID:R0EOxkk20

外国じゃ刃物は壊れるのか

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 01:48:16 ID:tkSW+Eo20

>>407
ホイールだってきかないだろｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 06:27:13 ID:kjtzGzVw0

>>406
うわー、頭悪そう

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/18(水) 08:10:08 ID:I7/GYtBT0

>>410
のＩＤがＶＷになってる件

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 10:40:05 ID:bb0fwIDR0

>>406がコピペだと、いつ気がつくんだろうか…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 15:55:57 ID:WleJPorO0

いろいろ言わずに歩いて行け

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:33:20 ID:kjtzGzVw0

>>412
うわー、頭悪そう

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 07:11:27 ID:1VaniP3e0

>>414 >>410
自分のレスのコピペに反応してるお前は、マジで頭が悪い
レガシィスレでもアホな書き込みを繰り返す恥ずかしい奴

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 08:08:57 ID:Ht+pmW1+0

>>415
また変な人が来てるな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:57:07 ID:7yTQ8X4b0

>>415
「レガシィはなぜ失敗したか」スレで馬鹿を晒してるのが414とか410とか>>369ような輩。
ここでも馬鹿を晒しているわけだがｗ　

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:04:06 ID:OpJnH55K0

まあどうでもいいけどな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:03:09 ID:Ht+pmW1+0

他所のスレまで来て分け解らんこと言ってる奴の方が迷惑なんだが
スバヲタはどっちも来ないでほしい、荒れるから

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:13:03 ID:g5O2HvNw0

スバルの話を聞きたくない
スバルに興味がない
ゴルフを買え
そしてここに書き込め

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:51:27 ID:u6Vy37Yr0

リアバンパーをぶつけて樹脂が破れたんですが
交換する場合はいくらほど必要でしょうか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:56:46 ID:E0JAAIXx0

>>421
程度が解んないから予想すら出来ない
本気で聞きたいなら写真うpしろ

つか、その前になんでディーラーで聞けないの？
ユトリ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 01:14:18 ID:cqHGp9ym0

>>421
現車との色合わせの塗装したら10万ちょっとぐらいかかるかなぁ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:30:00 ID:9oZGx4rY0

>>422
「リアバンパーの交換」に程度もクソもあるかよ。ユトリ？
もちろん他の部分に影響があれば別料金発生するがな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:37:52 ID:73MmfgwjO

普通にただ脱着なら、１５万円。
破れる程に強くぶつけていたら、ボディー側も傷んでいると思うけど‥

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:31:38 ID:E0JAAIXx0

>>422
バカ丸出し
バンパー交換だけか
中のステーやスレームまで逝ってりゃ全然修理費は違う
バカは黙ってろ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:50:47 ID:KTbsxl2R0

フレームだ
もちけつｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:03:29 ID:TH1RZCPv0

>>421が質問してきた時間から、想像するだろ
夜中だからとりあえず、ここで質問したのかな？
この時間じゃディーラーも閉まってるし　ってな。

すぐアホ、バカ、市ね、池沼、ゆとりと書きたい御仁がいるようだが
どうすればそこまで心が貧相なれるものなのかな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:11:43 ID:9qjbslou0

>>428
で　夜中に金額が分かったところでどうするの？ねえ　ねえ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:53:18 ID:5/j28vI60

>>426
自分へのレスになってるんですけど・・・。
とりあえず落ち着けw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:13:07 ID:q8boMAKB0

>>422
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:51:40 ID:yU71CEkO0

　　＿＿＿＿
　／　　　　　＼
/ ／￣￣￣＼丶　　　くやしいです
｜/ ＼　　／　丶|
/Y ヽ　　　ノ　　|ヘ
ヒ|　　 /　　　　　|ノ
丶-　(_ノ　 -　イ
｜丶∈≡∋ /｜
　＞――――＜
／　丶＿＿ノ　＼

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 05:04:25 ID:KQZgH5SB0

いいな～ぁ、GTI欲しいです。
去年､ﾛｰﾀﾞｳﾝHL買ってしまった。
後最低４年は、乗らなくては・・・は～ぁ、

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:10:10 ID:rh4kcqy+0

自分へのレスに忙しい>>426は他所でも↓こんな状態。こんな下品なのがGTIユーザーなの（笑

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:52:59 ID:E0JAAIXx0
>>866
理論的という言葉の意味も解らないバカ
車幅の感覚＝レースだと思い込んでるバカ、
条件付けてるじゃん、バカ？
まあ実際ディベート覚えたての中学生だな
まったく支離滅裂なのに自分では完璧だと思ってるアホ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 10:05:29 ID:rh4kcqy+0

>>419
>スバヲタはどっちも来ないでほしい、荒れるから

お前がスバヲタだろ。自分で散々荒しておいて「荒れるから」ってｗ
ココにもシロッコスレにもくるな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 11:04:03 ID:rh4kcqy+0

他にもCR-Z、スカクロ、Ｒのスレに出入りしてるようだが、
おそらくゴルフスレを分ける原因になったのも>>426が元凶と思われ。
このスレで荒れてる場面には常に>>426がいる。

>何時までたってもVWから抜け出せない貧乏人
こんなことを書くようだからGTI乗りではないな。レガシィスレでマッキントッシュ
についてくだらん事を語ってる様子から、旧型ポンコツレガシィ乗りが正体だろ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 11:14:03 ID:rh4kcqy+0

>>419 >>426 立場が苦しくなると第三者を装い煽るのは、バカの一つ覚えだなｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:48:49 ID:VzMkkv160
厨房が口喧嘩してますね！
目くそ鼻くそｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:49:33 ID:yU71CEkO0

>>436
あんたもいい加減相手にしなきゃ良いんじゃないの
荒れる現況はアンタも半分

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:13:57 ID:nbBVcwNQ0

元凶な

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:04:17 ID:OacOSuiX0

ゴルフ乗ってないのになんでここに書き込むの
欲しいの？
買えよ？
なにもいいとこねーって
変に期待すんなって
うざいんだよおまえらのレスつまんないし
ゴルフ関係ねーし
ＶＩＰかネ実いけかす

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:07:50 ID:DmZphgde0

FFで200馬力は無理。まともに走らない。
GTI買う人は実質160馬力の車と思った方がいいよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:53:52 ID:YryHSICh0

それは別にゴルフに限った事でもないけどな
素人が手に余るエンジン載せて電気的に制御しまくる本末転倒ぷり
パワーを目いっぱい使い切れる小排気量車は廉価グレード＝安物って扱いだもんな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:10:41 ID:xO42sgtx0

＞素人が手に余るエンジン載せて電気的に制御しまくる本末転倒ぷり
105ps～256psのエンジンバリエーション実装なんだから致し方ないかと……。
まぁ、そのおかげで開発された電子デバイスが下位グレードにも採用される事も
有る訳で一概にそれが悪いわけでもないと思う。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:07:04 ID:OacOSuiX0

まともに走らないとか完全に乗った事ねーだろ
同乗者いたらＤで滑ったりしねーよ
２００ｐｓで全然足りてないって

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:17:35 ID:XG60ntkd0

まんかす

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:21:22 ID:+A8Dch7e0

>>444
だからおまえみたいなヘタクソでも安全に運転できるような
素晴らしい電制技術だって話してるんだろ？
低脳はおとなしくROMってろってｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:03:03 ID:wutRWstvI

200馬力に拘るボクちゃんは、アクセルをスイッチみたいにオンオフするような走りしか出来ないの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 03:15:55 ID:fH1j3T1k0

ま、電子制御は入っても簡単にホイールスピンするけどな
でも良いんじゃね
どうせ自己満足なんだから
まあ言い出したら日本で法定速度守ってりゃ
１００ps以上はみんな無駄とか、つまらん話にしかならんしな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:27:35 ID:0bjLRClD0

そうじゃなくて、CセグのFFで200馬力は車として成立するか？
という純粋に技術的な話だよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/23(月) 22:22:16 ID:N4C7VD9/0

みんな仲良くね！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:31:31 ID:sMp4BBWe0

なんだこの糞スレは。荒れてますな。もちつけ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:37:32 ID:2hBcSkDo0

>>449
まずはGTI借り出してそれなりのステージでシゴき倒して、どんなシチュエーションで破綻した（させられた）か書いてくれない？
貴方の机上の空論なんてどうでもいいわけでさ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:03:36 ID:ICuWh6v10

>>449
世界に名だたる巨大ﾒｰｶｰが、車として成立してないモノを販売すると思ってんのか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:14:24 ID:AYBn3Olp0

>>453
そういうつまらない答えはやめようよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:52:37 ID:Qm3D5dE80

どのヘンが成立していないと言いたいのか教えれ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:28:34 ID:OvJjMPAm0

トルクステアでしょ？
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 09:05:47 ID:asW6zoDg0

FFで200馬力は車として成立しないと思ったらFR車買えばいいんだろうけど
金がないからゴルフスレ覗いてるんだろ？
ゴチャゴチャ言うな
ゴルフには1.2もあるぞｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 09:22:36 ID:OvJjMPAm0

そんなのSモードにしておもいきりアクセル踏んでみれば分かるのにね
乗ってる人が誰もいないのがつらいとこだね　ははっ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 09:31:35 ID:IF5urtNL0

>>453
ＶＷがどうかは別だけど
トヨタのGX81マーク２(ツアラーＶとかの前のモデル）にあった
2500cc+ツインターボ。
あれだ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 09:45:49 ID:XnBhQ6HC0

>>449
成立してる/してないっていうのは。
どんな車でも追いこんだらどこかで破綻するんだろうけど
大パワーのＦＦ車はその破綻が他の車より早く簡単に訪れる、ということ？
煽りではなく単なる技術論なら俺も知りたい。
漠然と電子制御が全部解決してるって思ってるけど
そもそも何が危ないか、それをどう電子制御が解決してるかあんまりわからんもん。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 14:21:23 ID:Mf0Xdq8E0

アホみたいにアクセル踏めば駆動方式に関わらず挙動乱れるわな
どうせどこかのﾍﾀｸｿが調子に乗ってかっ飛ばして死にそうになって「やっぱGT-Rにしとけばよかった（ｷﾘﾘｯ」とか思ってんじゃね？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 16:58:45 ID:P5ulGLut0

FFは糞で２００PSなんて・・・
とか言ってるけど乗ってから言えよ

こういう糞スレかいてるやつにかぎってただ買えなくて
軽を買ったやつがやいてるだけじゃねーの？？？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:51:59 ID:OvJjMPAm0

>>462
おまえも乗ってからいえば

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:49:18 ID:ghhI4O/r0

まあ、癖は有るだろな
FFで２００馬力じゃな、
でもそれが何？、スポーツ追求した車でも無いし
気持ちよく走れればそれで良くね、ダメだと思った奴は他の車買えよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:55:19 ID:P5ulGLut0

>>462一応ゴルフR黒でECUチューニングで300馬力オーバーですが？？
ってか>>463の愛車は？？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:34:04 ID:klCI0xyW0

>>464
一度乗ってみてくれ、ⅥGTIは本当に驚くほど癖が無い

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/24(火) 21:34:18 ID:7yLVb9Vi0

普通にその辺乗る分じゃ200とか300とかいらねーよな・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:04:28 ID:k6AL9tWt0

電子制御で抑えるなら初めから160馬力のエンジン積んでも同じなんですよ。
むしろ軽量化になるのでそっちの方がメリットが大きい。
カタログスペックで騙されるシロートさんから金をむしり取る為にやってるということなの？
一応4WDのRを用意してるところがVWの良心か

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:10:35 ID:od9DAA9f0

>>467
だと思うけど。
何ら困った事ないし、公道レベルじゃ走るし止まるし、高速でも安心して乗れるよ。
破綻するとこまでいこうとも思わない。

ホントに乗ってりゃそんな事思わないんじゃない？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:22:56 ID:22d749oz0

走る状況で必要なパワーなんて大きく変わる。
加速として200psが必要な場面だってある。

どんな時も破綻しないパワーのみと言う事であれば、世の中の車の殆どがオーバーパワーだろ。
アホくさ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:25:30 ID:klCI0xyW0

デイリーユースからサーキットまでマルチにこなすのがウリの車でしょう、ゴルフのスポーツグレードは
馬力が要らないと言ってる人とはどこまでも平行線で交わらないよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:54:34 ID:ghhI4O/r0

>>468
それ言ったらFRの高級セダンも全部ダメだよな
AWDだって電子制御入りまくりだが
まあ、共産国の車メーカーじゃねーんだから
悪く言えば金をむしり取る為の努力を欠かさないのは
正常な企業の姿勢としては正しい訳だが
大体企業に良心求めるって、何処のファンタジー世界の住人なんだろうね、ぷ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 04:44:08 ID:MteytF+k0

>>461
おまえＦＦやってるだろｗ
おれとおまえだけかもなＦＦやっててこれ乗ってるのｗ

速さどうこうよりまず買えよ
うぜーうぜー
大体街中ちんたら乗るだけだろおまえら
世の中にはたまにこう、ぐっとはめはずす必要があるんだよ
そう考えたらこれの２００ｐｓなんかアホくさいほど遅い

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:45:02 ID:rByNRbp70

トルクステアって知らないの？
アクセルオンでハンドル取られるやつ馬力の大きいFFでは起こりやすい、
マツダスポーツ　アクセラでもハンドル操作をミスしたような挙動があるらしい
GTIでもひどいもんですよねｗ　特にSモードのときとかは、もう慣れたので驚きませんが

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:22:22 ID:fHLHHci30

失礼ながら、６GTI乗ってトルクステア出たと言ってる人は
ESPの介入・単にタイヤがトルクに負けたスリップとトルク
ステアの違いを理解しているとは思えない

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:02:31 ID:xK4FmJsD0

まあ、まったく出ないとは言えないわな
気にならん程度ではあるけど

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:32:06 ID:3B4VTbzV0

気になる人は追加150万円出してR買ってるのが事実ですから

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:05:06 ID:N6EwBbKR0

>>475
スリップしたら分かるでしょｗ　いくらなんでも　はは　ははは
GTIのトルクステアはそんなに分かりやすい挙動がでないから気づかないのが普通だよ
でも　スリップは無いよ　ははは　はは　笑える

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:05:34 ID:+UvCBjlL0

>>477
え？
横置きエンジンだとAWDでも同等のトルクステアは出る訳だが
それを嫌ってアウディやスバルは縦置きFFベースのAWDな訳だが
ちっと物知らなすぎじゃない

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 08:02:22 ID:8wiHB0E30

トルクスステアてなに？
ググッたらwikipediaを見つけました
読んだら同じことが書いてありました
物をよく御存じだなあと感心しました
おわり

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:00:12 ID:+UvCBjlL0

ググれば簡単に解る事も調べずに
したり顔で書き込む人も居るんだね
無知はツラの皮も厚いんだなと感心しました
おわり

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:36:07 ID:r80EKauM0

>>479
アウディが縦置きなのはフロントのタイヤの加重を増やして
直進安定性を増すため。その上でＦＦも4WDも作ってた。
まあそれも最近は宗旨替えしてるみたいだが。
スバルの水平対抗を横置きする？それはすごいな、提案してみたらどうだ？
なんにせよトルクステアが主な理由で縦置きにしてるわけじゃない。

>>481
大学の先生がコピペのレポート読んだ時の気持って
こういう感じなんだろうね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 12:21:09 ID:+UvCBjlL0

>>482
ん？スバルを横置きにするなんて誰が言ってる？
良く嫁、それとも妄想？
それに物事の真理は１つであって
知識の正誤さえ間違っていなければ、何処から仕入れたかは問題ないはずでは
コピペレーポートの問題は文章やプレゼンテクをまるまる真似ている事が問題であって
結論が同じに成るのはむしろ当たり前だし、単純な内容では手段も似たようなものに成るのは致し方ないと思うが
例えば近代史のレポートなんかどんな切り口で書いても似たり寄ったり
そりゃそうだ、確定されてる歴史が書く者によって変わる訳じゃネーからな
それをこんな簡単なトルクステア云々の落書き程度で同じ事が書いて有ったとか
当たり前の事が何が疑問なのだろう
まあ、アホはアホなんだろうと感心しました
おわり

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:00:44 ID:r80EKauM0

トルクステアを嫌ってアウディやスバルが縦置きエンジンにしてるなんて
wikiに書いてあるようなことを物事の真理と思える人は
楽な人生でいいね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:56:53 ID:+UvCBjlL0

>>484
トルクステアを嫌ってにも１つの理由では有るよな

直進安定性の為だけに縦置きにしたってトンでもトリビアを
物事の真理と思ってるよかマシなんじゃ
楽な人生でいいね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:19:10 ID:TYlQIbyb0

必死に自己弁護しないといけないのに何でGTIなんか買ったの？
R海苔に公道でもネットでも煽られまくりで悔しいですねw

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/26(木) 22:00:39 ID:/KXhUjVT0

皆さん極限状態で車を走らせているんですか？
普通に走ったり、チョット気合い入れて走る分にはとっても楽しい車だと思うんだけど。
メーカーのテストドライバーじゃあるまいし。
普通に走りましょうよ！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:21:20 ID:yipbxQhHi

>>487
別に実際に走ってどうかって話なんか誰れもして無いよ
馬力の大きなFFがまともに走るのか想像してるだけでGTIの話すらしてないよ
自分で考えもしないでWikipediaの丸写ししてる人までいるしさ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 02:10:32 ID:q+e7x1rU0

だよな、勘違いの思い込みで人の意見も聞かず
ググる事さえしないバカも要るしな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 02:15:08 ID:q+e7x1rU0

>>488
普通にソースの提示って丸写しと変わらんだろ
ココは学校のレポート提出じゃねーんだよ
頭が悪いっていうか、知能が低いんだろうねコノ人間
知恵遅れの家系だな、優生保護法が復活すればこんなバカは生まれないのにな
今からでの氏ねばいいのに

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:57:14 ID:qcgHPnA3P

で、この糞車を持っているんですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 12:02:16 ID:4qWZkjkM0

ゴルフ６ＧＴＩを買おうと考えてるんですが、
DCCってつけるべきですか？それとも無くてもいい？

電子デバイスの効果は理解してるつもりですが
反面、壊れやすいんでは？とか故障、交換のときに面倒かなぁと。
乗り味としてはＤＣＣオフ＝ＤＣＣナシではないですよね？
後ろに嫁と子供１人乗るので乗り心地を多少気にしています。
まあ９０％私が運転するんで、気にしてるポーズといいますか。

家族がいるときはおとなしく、
１人またはその趣味の友人を乗せたりすると結構飛ばしたりもします。
ホイールを換えたりした事があるくらいで
足回りをイジるつもりはありません。

そんな事で気持はＤＣＣ付きに行ってますが、
既にオーナーになられた方に感想をお伺いしたいです。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:08:18 ID:qcgHPnA3P

DCCは、いらないなぁ。
無くしたほうがいいよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:21:57 ID:Jyb0oZ3a0

>>492

私も今検討中ですが、後から付けられるもんでもないので、悪いことは言わないから
付けておいた方がいいよ。
20万円くらいしか差が無いしね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:41:18 ID:yKcDAXvy0

DCCは壊れそうな気がしてやめた。
だって差が20万ぐらいだぞ。とてもとても信頼できない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 14:04:49 ID:qcgHPnA3P

壊れはしないけど、劣化する。
しかも乗り方が悪いのかもしれないけれど、劣化が早い。
最初の頃は切り替えて遊ぶんだけど、何時の間にか切り替えなくなるし、、

新品に交換するのに20万ではできないと言われたし、ちょっと後悔したね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 17:21:38 ID:PV8GQfrr0

付けないで後悔より付けて後悔の方が諦めがつく面も……、
後に社外サスキット付けるにしてもカットオフすればいいし。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:21:59 ID:V+FY5Xru0

ホイールかえるつもりない、
そしてあの18インチのデトロイトホイールが気にいってるなら、
悩む必要のない問題かと。
自分は同様の理由でDCCつけたけど、
17と18のホイールの見た目のカッコよさの違いは、
とても20万じゃきかない大きな差だと思う。
DCCはむしろ、あのホイールのオマケでついてきた感じ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:33:07 ID:zHd9BlMw0

>>492
HLがおすすめだよ。
エンジンとシャシーのバランスが絶妙。
内外装のセンスも落ち着いた感じで、過剰な演出がガキっぽいGTIより数段良い。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:40:36 ID:q+e7x1rU0

あのホイールの何処がかっこ良いのかと
いい加減アレだけはやめてほしいね
それに１８にするとローター小さいから凄く貧相に見えるんだが
おまけに赤く塗っただけのキャリパーもな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:10:35 ID:3GqpVOy80

>>492
我が家も子供一人と嫁を乗せる機会が多く、普段は嫁の通勤車です。
DCC無しですが、それでも足回り及び扁平タイヤの影響でかなり硬く感じます。
好みの問題ですが、乗り心地重視なら無しと思います。
DCC付きは乗ってませんが、ディーラー曰く更に硬いとの事です。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:19:56 ID:x0ECFpal0

＞DCC付きは乗ってませんが、ディーラー曰く更に硬いとの事です。
そりゃ「SPORT」モードだと硬いわな……、何の為のDCCのモード切替なんだか……。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:40:28 ID:yKcDAXvy0

>>501
あれが硬い？
今まで何に乗ってきたの？スポーツモデルは初めて？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/27(金) 22:50:39 ID:StymLvOn0

迷うなら付けたがいいよ。
でもコンフォートモードで十分事足りると思うけどね・・・
確かに赤キャリパーはチョットって思うね。
せめて表面を綺麗に磨いて塗って欲しかった・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:15:21 ID:9QW/8OF50

ＤＣＣ付を買った漏れは思うんだが
乗り心地がどうか、なんて話は結局運転席での事。
モード切り替えても後ろの乗り心地の印象に大きな変化は無い気がする。
といっても、漏れが後ろに乗るのは出先で酒飲んで嫁に運転させるときだけで
超スロー運転な時だけだけど。

そもそもハッチバックで後ろの乗り心地云々なんて言う意味ない。
そういう人はセダンを買って下さい。
あるいは>>499の言うとおりＨＬにしとくか、だと思う。

そんなことで、結論は
「お前ら（嫁と子供）のこと考えてＤＣＣ付にする」
と言って気を使ってるポーズする、でどうだろう？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:18:39 ID:V03QwLxb0

>>501

本革シート選んでると
革の張りがなじむまでクルマ全体が固く感じるよ

8000キロくらい走ればアタリも付くし乗り心地も変わる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:25:53 ID:g/SWSEoj0

>そもそもハッチバックで後ろの乗り心地云々なんて言う意味ない。
なぜでしょう？人が座れるなら乗り心地はいいほうがいいでしょう？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:43:20 ID:MdnxVxH/0

赤く塗るならもっとかっこいいキャリパー付けてくれ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:53:48 ID:D4rDc0GB0

>>500
おまいはオレか？
と言うほどに同意

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:53:55 ID:g/SWSEoj0

自分で塗ったの？ってよくいわれるToT

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:58:47 ID:UbtnBvf70

>>507
ハッチバックは車体後部が軽いから跳ねやすいんだよね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 02:18:50 ID:mnTV0dzw0

>>511
というか車体後部の剛性が低い。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:04:00 ID:rNlZJq7o0

というか中途半端だよね。スポーツなのかラグジャリーなのか
トヨタ車みたいで俺は好きじゃないね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:03:54 ID:aaqk8Ah80

後席と前席じゃ乗り心地全然違うよね
シートが違うとこんなにも違うのかと思う

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:14:44 ID:k5XU9Y2aP

DCCをいくらコンフォートにしても、運転が下手だと、内部で勝手にスポーツになってんだと。。だから固いとか言っている人いるんだね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:15:28 ID:djNLCJL90

すごいね、この人何言ってるか分かる人いるのかな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:17:39 ID:oLbJ4T+y0

安い翻訳ソフト使ってる異国の人じゃね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:27:25 ID:Dd4zuLpn0

ﾜﾛﾀ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:19:18 ID:ftTL5uEj0

>>458
乗せてもらったけれどＳモード全開はすごい。
全域でトルクフルだし、何より排気音がいい。
Ｇを体感できるよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 01:59:24 ID:fCTI3IBB0

>>519
それさ、バイクや５００psオーバーの車乗った事有る人からすると
大した事無いんだよね、大げさじゃなくマジで
０－１００が5.5秒だっけ？ランエボ、インプより遅いし
凄いって言うのは少なくとも３秒台じゃね
ちなみに国産バイクだと２秒台はザラ、マジで気違いの加速
６速からウイリー余裕

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 08:13:23 ID:IRvin+V6I

恥ずかしいやっちゃなー
その二秒台のリッターSS二台乗り継いでるが
トップでフロントなんかあがんねーよ
脳内妄想バレバレ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 08:44:25 ID:qySdRcX+0

>>520
なんかもう…ものすごく頭悪そう
てか、リア厨さん？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 09:46:36 ID:/4P2CsK70

昨日はじめて６のＲを見た。
ちょっと凄みはあった気はするけど
Ｒ３２（特に４とか）のバカっぽさとかは感じられなくて残念。
ああいうのも「お利口」な車になってくのは時代の流れかね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:10:32 ID:PS/dwWW30

単車で砂利道を通っただけなのに
「あばれるフロントをすくめてやったぜぃ」
みたいに言う人ってほほえましいよねー

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:28:58 ID:JCB9Whv10

229 名前：放送作家(岡山県)[sage] 投稿日：2010/08/30(月) 17:04:31.10 ID:44QWBA5V0
お前ら！アグネスはともかく、日本ユニセフは恵まれない子供たちの
ためにあるんだから、この件とは関係なく寄付してやれよ！
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/kyanews/imgs/0/f/0f9ab164.jpg

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 11:30:35 ID:l8RzHvq20

>>520
最後の一行でやっちゃったね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 12:56:02 ID:BjJe6viI0

>>526
そんなガラクタの話はやめようよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:48:31 ID:p5EesBeH0

>>520
なら、Ｓモードアクセル全開でワインディング走ってみろよ。

それより車乗ったことないだろ。アホっぽいレスだよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:42:41 ID:fCTI3IBB0

>>521
６速で上がる訳ねーだろ、普通に（上がるのは４速ぐらいまで）
洒落が通じない奴だな
正論で反撃出来無くなると、すぐに揚げ足取りをする、バカだから

>>528
アクセル全開でワインディング走ったらどう考えても犯罪だろ
いやだね、こういうバカが多くて
せめてウソでもサーキットで走れと言えよ
まあそれでもノーマルなら国産インプ・エボには勝てる訳ないしな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:46:31 ID:IRvin+V60

・・・うわあぃまさか恥を重ねに戻ってくるとは魂消たわｗ

ちょっと聞きたいけど、520=529は何を乗ってるんだい？
もしかしてポルシェケイマン？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:22:30 ID:PS/dwWW30

>>519
まさにそのとおり、ブレーキで速度が落ちると
シフトダウンされるのも乗った者しかわからないよね。

>>520
話の具体性に欠けるために信憑性なし。
>>普通に（上がるのは４速ぐらいまで）
さらにやっちゃいましたねー（アハハハ）
とてもビッグバイクに乗った人とは思えない
その理由は・・・実際に乗って体感してくれや。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:13:47 ID:p5EesBeH0

>>529
いかにも句読点の使い方や文章の構成が幼稚。しかもR32のスレまで徘徊して何乗ってるの？
あと、エボとインプに執拗に固執しているのはなぜ？
別にエボ、インプと戦っている訳では無いから、実際に買ってから発言してくれ。

>>531
Ｓモードのブリッフィングは優秀。ターボラグも少ないし、とても乗りやすいよな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:37:35 ID:12HJcMlf0

またまた軽マン君が登場かな？？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/31(火) 23:13:46 ID:enc7krSO0

>>520
あんたのバイク過給器付けてるの？
俺のバイクはせいぜい３速までしか頭上がんねーぞ。
俺が下手なのかバイクが古いのかわかんないけどな。
そもそもゴルフとバイクで加速比べちゃダメだって！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:49:48 ID:XumOmc0Q0

2011モデルGTIで納車後1,200kmほど走行しました。
足回りもDSGも少しずつ馴染んできた気もしてます。
1,000kmまでは3,000、それ以降は4,000rpmをリミットにしてますが、
たまに踏み抜きたくなりますね。

で、いくつか先輩方にお聞きしたいのです。

5～6速でまったり走っている時に、アクセルOFFでエンブレ効き始めるが、
もうちょい強い制動がほしいときにギアをひとつ落とすことがあります。
この時に変速が遅い気がするんだけど、そう感じることってありませんか？
運転手がほぼ感じないくらいの速度でシフトダウンするイメージがあったんだけど、
タイムラグは結構感じられるものなんでしょうか。
ラグはゼロではないとのことなので、考えすぎでしょうか。

もうひとつ。
maniacsのパドルエクステンションを使ってる方の感想をお聞きしたいです。
たまにパドルを指で探してしまうことがあるので、使いやすければ着けてみたいと思ってます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:24:45 ID:IvUaUL5r0

>>531
ぷ、４速で上がらねーの
どんだけ安物のってんだ、まさか国内仕様じゃねーよな
もしくはサーキットも行った事ねーのか
解ってるとは思うが発進時にウィリーするとかじゃねーぞ
とてもビッグバイクに乗った人とは思えない
その理由は・・・実際に乗って体感してくれや

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:28:36 ID:IvUaUL5r0

>>532
エボインプに負けてる事がよっぽど悔しいらしいな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:35:22 ID:zy4O5QHY0

>>536-537
もういいよ
わかったから（笑）

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:37:03 ID:IvUaUL5r0

>>538
おーッ
敗北宣言キタね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:38:16 ID:IiAJOn+dI

なんでそんなに幼稚なのあなた？
悪い事言わないからハイパワーな車両は止めとき
ドライビングは頭脳が大事、あなたが余計な馬力
持ったら、自分にも他人にも不幸を呼ぶだろうね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:43:56 ID:IvUaUL5r0

>>531
＞＞とてもビッグバイクに乗った人とは思えない

ぷ、今時はビックバイクって言うのかよ？
俺も釣られてコピペしちゃったが
普通にリッターバイク(クラス）って言わねーか
コイツ本当はビックスクーターしか乗った事ねーんじゃね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:52:55 ID:IvUaUL5r0

>>540
うわーコイツは頭が良いから公道でハイパワーな車を限界まで乗り回してるDQNなんだろな
いかにも頭が悪そうなバカ発言きちゃいましたね。
俺は公道じゃあパワー使い切れない安全運転しかしねーけどな
ドライビングは民度が大事、お前が余計な馬力
持ったら、自分にも他人にも不幸を呼ぶだろうね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:55:21 ID:IvUaUL5r0

あ、やっぱハイパワー車やめときます
忠告ありがとう
やっぱ非力なGTIを買いますね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:56:06 ID:IiAJOn+dI

なんかキチガイにさわっちゃったよw
ng叩き込んどくから、好きにマッドピエロダンス継続してくれw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:56:26 ID:vlEFjRBw0

たまにレス伸びてると思ったらいつもお約束の糞議論

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:18:25 ID:1D+wYNUq0

>>544
に同感。
イヤな予感がしたけど、５００ｐｓオーヴァーの車が何であるか
それと
>>ちなみに国産バイクだと２秒台はザラ、マジで気違いの加速
６速からウイリー余裕
このバイクは何だったのか？
語ってくれ。
話はそれからにしよう

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:18:49 ID:bU3hWDzX0

そもそも貧乏臭いバイクの話なんぞヨソでやってくれんか
ウィリーとかもぉ。。。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:17:57 ID:kcgGvvvz0

ハゲド
スバルの話以上に興味ない

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:25:52 ID:IvUaUL5r0

>>546
５００ｐｓオーヴァーはR３４だが
バイクはR１（０９）

さあ話を始めろよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:27:25 ID:IvUaUL5r0

>>548
悔しいの？ねえ、悔しいの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 03:10:48 ID:yaJKaP9O0

ID:IvUaUL5r0
Board: 車種・メーカー
Date: 2010/9/1

IP: 60.45.117.148
Prefecture: 埼玉県
Provider: So-net (http://www.so-net.ne.jp/)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:48:18 ID:1D+wYNUq0

５００ｐソーヴァーというから
どんなスパーカーかと思ったらスカイラインじゃねーか

単車はフロント上げてなんぼじゃなく
動力を路面に伝達してなんぼじゃよ

ＧＴＩは平日はファミリーカー
週末はスポーツ仕様にもなるってるのがいいんで
速いのがいいんだったらミサイルにでも乗っとけば

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:49:04 ID:Fyyj790/0

>>541
ビッグバイクともリッターともSS（スーパースポーツ）とも言うけどな。

ビッグはそのままの意味で「大排気量」なだけだし、リッターも「1000cc超」なだけだから
R1だと区別する意味でSSって言う方が多いと思うぜ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:58:45 ID:/889I7oB0

>>541
ビックバイクとは言わないな。
ビックカメラじゃないもの。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 15:10:10 ID:LVltXOaF0

まぁ…おれも二輪乗れないのに、自称モーターファンはやめてほしいとは思うけどな。
60以上のババアでもGTIは運転できるが、R1は運転できないだろうから…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 15:18:02 ID:7lB9GcMjP

ファンになるのに資格は関係ない

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 17:27:33 ID:evUqO4Pv0

>>553
言い方なんて仲間内で使い方いろいろだよね。
俺はバイク乗ってないけど趣味や専門性の高い世界ではよくあること。
それよりグループが変われば使う言葉が違うってことを考慮したレスができない>>541の方がおかしいと思うんだが…。
この実感のこもっていない言葉の軽さ。やっぱりケイマン君だよ、きっと。
しかしなんでエボインプなんだろ。GTIとは完全にマーケットが違うってのがわからないのかな。
スレ住人煽りたかったんだろうけど、車種間違えちゃったね。

>>535
>この時に変速が遅い気がするんだけど
俺も時々感じる。そんな高回転なわけでもないのになかなかギアが落ちない。
なんでだろ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 18:08:45 ID:KL19JAon0

強い制動力が欲しかったら素直にブレーキ踏めばいいじゃん
なんでエンブレなの？ねえねえ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 18:55:23 ID:IiAJOn+d0

>>535
>>557
確かにＶＧＴＩと比較してシフトダウンにタメがありますね
ＤＳＧ保護のためでしょう
ハード的には同じなんで鋭さが欲しければＤＳＧロム書き換えも手かと

あと個人的意見ですが、テープ固定のパドルシフトエクステンションは
如何なものかと
操作系が剛結されないのはどうにも躊躇します
使っての意見ではないので、雑音にすぎませんけどね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 19:04:15 ID:Mi13H8K80

エクステンションっていっても　にょ～んって伸びてる部分では
ほとんど操作しないしね
大半の場合純正のパドルにかぶさってる部分を押してる
だから直結した感じが云々ってのは心配する必要ないよ
もし　伸びてる部分を押したとしても
材質がＦＲＰで結構硬いので　ぐらついた感じはあまりしない
もちろんきっちり粘着テープが固まるまで待つ必要はあるけどね

ＭＴ車のシフトみたいに機械的にリンケージされたものを
動かす場合とは違うし

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 19:52:21 ID:IiAJOn+d0

>>560
なるほど、参考になりまｓ
って…

>にょ～んって伸びてる部分ではほとんど操作しないしね

(!￣д￣)えぇぇぇ

562 ：535：2010/09/01(水) 21:18:25 ID:HLQHD/Cz0

なるほど。Vに比べるとタメがあるんですね。
DSG保護のためと言われると納得できます。

>にょ～んって伸びてる部分ではほとんど操作しないしね
にょ～んの部分で操作するために付けようと思ってたのにｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:29:57 ID:IvUaUL5r0

>>557
ぷ、エボインプすげー意識してんじゃん（笑
ツーかスレの流れが読めないのは流石、頭の悪さは超一級だね
元々はGTIの話じゃなくRとの比較の話なんだが
過去レスも読めない低脳、学歴も低そうだな
偏差値４５で入れるような大学しか出てねーんじゃね、最悪、

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:38:02 ID:+R9AyyL20

誰でも乗れるように牙を抜かれたのが6のGTIだよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:52:41 ID:RBSokjED0

スルーで。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:54:35 ID:IiAJOn+d0

ESPオフが本当の姿ですよー
高速コーナーも面白いけど、タイトなワインディングでかなりの
荒馬と化します。P/WレシオはＶ比けっこう上がってるんで

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:03:23 ID:+R9AyyL20

GTIをオートマで乗ってる奴はオカマ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:05:09 ID:pmiKOrI30

>>563
また戻ってくるとは恥知らずもいいとこだな。
ここのⅥ乗りは、エボもインプも全く意識してない。畑違いだ。
あの車のどこに魅力を感じるんだ？もとよりダサいんだよ。巣に帰れ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:13:02 ID:YCmh1HC/0

>> IvUaUL5r0

よう、ゴミクズ。

シロッコのローンの頭金は貯まったかい？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:21:16 ID:DlWx1LWh0

Ｒ１でも６速でウィリーが楽々できるってことはないんじゃない？
ＧＳＸ－ＲのＫ３に乗ってたけど頑張っても少し浮くくらいだったし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:43:56 ID:FMsarGMY0

しかしまあ煽り耐性無いな
これじゃ出張って来たくもなるわ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:55:54 ID:8grBkb900

ゴルフって明らかに購買層が変わったね
良くも悪くもだけど

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:29:26 ID:f8TrjfZS0

>>572
MTが無いからだろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:29:40 ID:Dc7K2PGo0

「外車乗ってるの？」ってな目で見られる時代でもなくなったし、
一寸した拘りの有る人へ国産車の選択肢が減ったってのも原因
の一つとして有るかと。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 01:15:24 ID:AuO1sbFk0

GTI：スバル海苔が占拠
　
安グレード：プリウス海苔が占拠
　
こんなカンジじゃね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:51:17 ID:FAdGAZxk0

>>568
元スバヲタの気違い
インプやエボが気になって仕方が無い

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 18:23:50 ID:Ip43d1gV0

>>561 >>562
　まあ　使う人もいるのかもしれんけど
　にょ～ん　の部分で押したことってここ３ヶ月で　１～２回だね
　もともとハンドルを１０時１０分で持つ人だとしたら
　どうしても　にょ～んの部分で押すことになるだろうけど
　うちは　ハンドルのくぼんでる部分をいつも持ってるからだと思う

　でも　そうじゃない場合でもつける意味は結構あると思う
　純正のパドルって小さいというか　奥まった感じになってるので
　そこにエクステンションの厚みが加わるだけで
　押しやすくなるのは間違いないし

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:32:15 ID:DetNbUjU0

新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ！
スポーツカーなんて目じゃねーぞ！
勝負すっか？

あー？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:46:07 ID:Wq88tgGv0

残暑が厳しいのはわかるが、それにしても変なのがずいぶんといるな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:52:10 ID:RCSALkWR0

|　>>578釣れますか？　　　　　　　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 (ﾟДﾟ,,),／　　　　　　　ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　　　　　　　ヽ
　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:06:44 ID:YaQiLo5o0

>>580Rシリーズやゴルフ５レスにもよく来る奴だし
スルーでおｋですよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:07:44 ID:6H4/XWtP0

>>578
ＡＬＦＡＤＯ→ＡＬＵＦＡＤＯ
ＢＯＸＹ→ＢＯＫＵＳＨＩ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 03:53:23 ID:QoMK3B+x0

BIP→VIP

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 09:55:45 ID:TzRUaUjJ0

おまえら釣られすぎww

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:36:51 ID:qI4Q6n8n0

そんな餌でｸﾏｰ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/09/03(金) 22:33:11 ID:KcD8pYPE0

蒸し暑いな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:37:10 ID:e8spKr0i0

しっかし、Rは知らんけど
GTI はもっさい車だな
まあファミリーカーだから当たり前って言えば当たり前だけど

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:45:17 ID:WPilNBoK0

VWの提案するスポーツがR
しかし500万出せる人は限られるので、外観をそれっぽくした車にGTIバッチを付けて売ってる。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:11:58 ID:e8spKr0i0

Rも昔見たいに６発ならな
性能は上でも２ℓターボに５００万とかあり得ん
ばか臭いオプション外して４００万で売れば良いのにね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:28:07 ID:KSRWsqRO0

>>587
ＲＯＭチューンで300psくらいにしてみたら？
安いもんでしょ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:32:39 ID:wl8RORqI0

FFのファミリーカーに300馬力とか馬鹿にも程がある

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:34:33 ID:KSRWsqRO0

>>591
アクセルワークでなんとでもなる
腕がないなら完全に向きが変わったら踏めばいいだけの話

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:44:58 ID:Da8PKduM0

まあGOLF2の頃のＧＴＩはかなりトンガってたけど
３以降、単なる「一番高いグレード」になったわけ。
で、我慢できずに４以降Ｒが出てきたわけで。

ＲとＧＴＩを同列にしちゃイカンと思うんだが.....

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:48:45 ID:KSRWsqRO0

Ｒ創るための会社まで立ち上げたからねー
どうせボるなら、遮音材全排除、アルミボンネット・ドアで軽量化とかやってほしいものだ
この先期待している

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:51:08 ID:KSRWsqRO0

あ、あとスイングアームもアルミに…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:52:39 ID:wl8RORqI0

>>593
そういう間違った知識を言うのは恥ずかしいからやめとこうよ。
GTIのドイツでの評価は、4＞3＞2の順だよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:58:07 ID:e8spKr0i0

>>594
そうそう
同じ５００万なら軽量化や走りに振ってほしいよ
レザーとかナビとか要らん

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:58:43 ID:m7A7ukj40

まあ古い車などどうでもいいわ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:09:42 ID:fDbn76I80

軽量化は同意。
中低速コーナーは明らかにかったるい。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:25:34 ID:opRzlL3o0

>>593
GOLF3ではVR6が一番高いグレードでした。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:20:56 ID:CAbsnn8m0

　　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ何もかもがキングだ！かかってこいや！辰巳で待ってるぜ！
　　　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　　　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:51:14 ID:w97oUVb50

AAすらマトモに貼れないバカ登場

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:49:29 ID:6+X4U7Ec0

>>601暑いからへんなヤツが馬鹿な書き込みするとスレがおかしくなる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:07:24 ID:y6vpnUid0

>>601
あ～あやらかしちゃったね
しかもネタも二番煎じだし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:11:34 ID:WiakOQnk0

　　　　　 ,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　チカラ抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ！
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　／ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　　ﾊﾉ`{　　{
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'"
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー　　　　　　　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
　　　＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　ー─|　　| ／ヽ/　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　　　ヽ__　／　　|　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　　`'""

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:19:45 ID:tR8fiAQt0

まだまだ夏だね～。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:46:25 ID:5eynn2aa0

6GTIをドヤ顔で転がしてる奴見ると情けないつーかかわいそうになるね

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:24:18 ID:RPuKZJuV0

流石にGTIでドヤ顔はいねーだろ
速くもなく、高くも無く、派手でもなく
ちょうど良い車
そんな車で？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:34:29 ID:/GWaYmET0

嫉妬で頭おかしくなってるんじゃねーの？(苦笑)
なんだかなあ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:28:58 ID:fEaq+ykV0

当事者降臨しますた

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/09/06(月) 23:48:28 ID:MOT+gBdQ0

台風くるぞ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 06:45:28 ID:COdwPaMB0

MFD で最近、オドメーターの所に起動時と、走行時にスピードメーターのイラストがでて、数字の所は___.__ですが、km/hが表示されます。
これって、何なんでしょうか。消すことは出来ますでしょうか。ご存知の方、お教えください。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:10:06 ID:I+bqFxMbO

Rｵｰﾅｰに質問です
実燃費はどれぐらいですか？
嫁ﾒｲﾝで使ってるのですが、大体6ｷﾛ程度です
大体毎日の買い物と子供の送迎がﾒｲﾝで遠乗りは週一に200ｷﾛ程度走っています

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 08:17:05 ID:KjjuHotXO

>>612
クルーズコントロールがONの表示？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 12:19:17 ID:COdwPaMB0

>>614
そうでした。ありがとうございます。一度使ったきりなのでわからず、MFDのところばかり見てました。助かりました。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:41:34 ID:TvYx3APn0

>>613
頭の悪さは超一級

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:54:04 ID:K5H67CKA0

>>613
週末のワインディングしか乗ってないけど6-7kmはいくよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:10:20 ID:loA7k8X80

>>613
その程度しか乗らないなら軽自動車で十分じゃね？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:42:59 ID:ph0lgHQJ0

>>607
別にどや顔でもいいじゃん。
オデとヴェルはドヤ顔で煽ってくるぞ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:54:55 ID:I7emGxdY0

>>617
どんな運転してるんだよ
ワインディングでノロノロ運転ですか？
ちょい攻め程度でも３－４kmだろ、そお言うのはワインディング走るとは言わネーの
6-7kmって市街地ちょい乗り位の燃費じゃん
どっちにしても燃費気にして乗る車じゃネーしな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:37:41 ID:gF2grzoji

この車は実用的な普通自動車だろ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 10:47:35 ID:1PYKRtbV0

確かに攻めれば４～５kmだけど、高速１００ｋm／ｈで流すと１５～６ｋｍゆくのは嬉しい。
こういうところは実用車らしくていいね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:33:45 ID:QoG/I6ns0

ワインディング攻めて　６～７ｋｍ走るぞとはどこにも書いてないようだけど
それともワインディング（曲がりくねった峠道等）は
攻めて走らないとだめなのかねｗ
どんな速度で走ったってワインディングを走る事には違いない

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:19:20 ID:I7emGxdY0

>>623
ワインディングを適当に流すとも書いてないよな
そんな事言ったら、
市街地でもノロノロ走らんとダメなのかね、バリバリ攻めてますけど、とか
高速でも１００キロで走らんとダメなのかね、５０キロで走ってますが、とか
どんな速度で走っても走る事には変わりない

まあ燃費の話で例としてあげてるのに
こんな屁理屈言い出したら話にならないだろ、厨房程度の思考しか出来ないのかね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:03:50 ID:VY83KU+Q0

GTI乗りのレベルの低さは脅威的ですねw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:07:34 ID:ebMwIYRh0

元スバル乗り（笑）が7割ですから

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:33:49 ID:Hg/PmUEo0

まぁまぁ。
週末のワインディングだけっていっても峠に辿り着くまでが超マッタリで
結果的に平均6～7なのかもしれんし。

>>617が言葉足らずなのは間違いないがね。

ただ、峠を攻めてる人たちは、攻めるときと流すときで
意思に明確な違いがあるわけで、その時の燃費の話だったら
攻めてるときは～、流すときは～、みたいな言い方になりそうなもんだけど。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:38:30 ID:uKXBUTWz0

すぐ熱くなるGTI海苔w

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:05:50 ID:QXEDcpOU0

もうすぐ秋だっていうのに

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:31:09 ID:ODz/PhLJ0

HL乗りのものだが、東北道でアルファの156ブチ抜いてイヤッホゥしていた直後、GTIにイヤッホゥされた。

反則ですのーあの速さ、音も素晴らしい。
ブワァーン、というかクアーーンという爆音だったが、180km/h前後はあんな音量なのか?

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:18:15 ID:zQ+zNFmc0

>>630
公道で速い遅いとか、車の性能差はあまり関係ないから。
お前みたいな基地外が1番速いんだよ、良かったな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:44:26 ID:W1YicLHh0

>>631
正論乙

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:53:38 ID:nTPu7vH40

>>631
ワロタ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 07:11:00 ID:2wiNIs140

荒んでるな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 16:37:38 ID:sbsCAHmx0

>>624
お前が厨房程度の思考回路だからこそ
屁理屈以前に>>620のコメントなんだろうが
適当に流すとも攻めるとも何一つ書いてないのに
お前の思考回路だと　ワインディングは攻めるもの
って直結してたんだろ？
例としてあげるにも　>>620のコメントが適当とは到底おもえんがな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:25:51 ID:pGW4TwOX0

なんかウジ虫みたいな程度の低い連中だな。
次も下駄は仏車にして、ボロクソワーゲンだけは乗るのやめとこｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:17:00 ID:651dhj+Hi

>>635
嫌なことあったのか?
こんなとこで叩きあってもつまらんぞー
人生、楽しいこと他に一杯あるんだから、時にはそとに出た方がいいよ。

明日仕事休みだ！うれぴー

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:27:25 ID:ArEvKQTm0

>>635
はあ、ちょっと間違い指摘されてすぐ火病ちゃうからな
そんな遅レスでこれ以上屁理屈こねなくていいから

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:50:59 ID:sbsCAHmx0

>>637
別に嫌なことも何もないよ
　心配していただかなくても　きちんと仕事してますので
　休み楽しくドライブでもしてくださいな
　
　単に>>620の>>617へのコメントがカチンときただけ
　しかも自分が勝手な解釈してコメントしたくせに
　反論されたことに　屁理屈云々ぬかすからね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:08:16 ID:KzbQNs0l0

２ちゃんで熱くなったら負けだよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:11:28 ID:L0Ire5E1i

>>640
アハッ、ネット世界に勝ち負けがあるんだ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:22:57 ID:FawcXmGz0

さすが元スバル乗り（笑）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:26:19 ID:KzbQNs0l0

>>641
アハッ、そうだね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:31:53 ID:qsMlAo98O

そりゃネットの世界だって勝ち負けはあるさえ
やっぱ頭きたらガンガンいけそうじゃん

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:35:10 ID:ArEvKQTm0

みんな相手にするなよ
>>639
コイツは最近ゴルフすれとレガシィすれで
複数ID使って自演してるアラシだから
だいたい他人に付いたレスにカチンと来る訳ないじゃん
成り済ましの自演荒らしは無視な方向でお願いしますよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:49:25 ID:pDgMJ29N0

Osir Design O-Pod MONOぽちってたのが発送されてた
メーターまだ買ってないんだがおすすめありますか？
pivot考えてるんだけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:26:16 ID:FugxYxbG0

こないだＤに聞いたが、実際はTL、CLがバカ売れしてて、6GTIはほとんど出てないって聞いた。
Rは当然。

ここ、脳内オーナー多そうだねw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:58:59 ID:a84gNm2U0

>>647
そんなことどうでもいいから出かけようぜ！天気イイから
秋の気配ですのー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:48:45 ID:Sh0XdPni0

てす

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:54:08 ID:P+5nqf2j0

うちの地域はGTI率高いよ。
そして皆18インチ。
俺もだが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:06:23 ID:GRMxTYPh0

>>647
みんな7待ちでしょ。
国産から乗り換えの人しか6なんか買わない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:16:25 ID:jPv4X2l50

「GTI　アディダス」が数百台限定での日本導入が決まったとか。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:21:42 ID:Zms0KLKd0

どう考えても売れ残りそうだ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:43:29 ID:URHlO58Oi

>>652
えっまじ？
GTIのテールランプがどうしてもダメだったので、興味あり。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:49:44 ID:jPv4X2l50

仕様の詳細は不明だがDで聞いた話だから間違いないかと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:42:03 ID:ZTtijTYm0

>>651
え、そんな貧乏なの？
７のGTIが日本に入ってくるのはどう考えてもあと３年は掛かるんだから
６買って３年後に買い替えりゃ良くね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:53:32 ID:uPNXR9Fp0

6は、実質的には5のマイナーチェンジにすぎないし
しかもコストダウンの為・・。

事情を知ってる人は、6は買わないよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:58:09 ID:L/Aiftps0

当方ＨＬ乗りですが、プログラム書き換えられました。

低速トルクが増えた”感じ”と、スロットルの開き方が変わった感じがします。
高回転まで回すとエンジン音も違います。

↑でも書き換えでこんな事まで起きるんですかね。。。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:02:27 ID:ZTtijTYm0

>>657
そんなの今時誰でも知ってるけどさ
今買い替えなきゃいけない人は後３年待てないでしょ
それに５が悪い車じゃないんだから、熟成進んだ６で良いじゃん
まあ、３ごとに車買い替えない貧乏人は何時までも待ってりゃよくね
つーか７なんてスズキと提携してさらにコストダウン車成る訳だが

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:04:29 ID:Hy9haz1/0

確かに、7はさらに基本設計からコストを削ったモデルになる可能性が大きい。
現行で絶対買っちゃいけないのはRくらいだろ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:08:23 ID:ZTtijTYm0

>>658
レス違い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:23:26 ID:L/Aiftps0

>>661
あちゃ～！間違えました。
移動します。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:09:12 ID:nJIUC1Cw0

>>657
5を知ってる人間なら6はないな。コストダウンも明らか。
内装の質感やシートの感触は上がったけれど、それだけ。
如何せん、あのリアはダサい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:15:15 ID:ZTtijTYm0

>>663
同じ事２回言わなくていいから
君みたいにバカじゃないから一回言えば解るよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/09/10(金) 23:27:49 ID:Juo28yUD0

明日も仕事だぜ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:37:38 ID:VJXvVkgF0

買えない人間がしつこいな。

リアはLEDテールにすれば5より全然カッコよくなるんだけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:38:33 ID:VJXvVkgF0

おっと、ダミアンgetしてた

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:06:43 ID:4WepUDmn0

>>666
俺は同じ後付けだったら5のLEDテールのほうがいいな
赤とオレンジが交互に光る様に見える仕様のやつ

ジェッタ、パサート、イオス、ゴルフプラス、クロスゴルフは
標準でLEDテールランプ付いてたのに
どうして５には付けなかったんだろう？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:42:24 ID:+WnZ86kH0

坊やだからさ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:47:50 ID:1BAq4FOV0

今月ＧＴＩを買おうとおもいますが、ナビはどれがお勧めでしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:56:30 ID:olGhwxJu0

今が一番値引きが渋い次期だよ
まあ金持ちなら関係ないだろけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 01:58:37 ID:4WepUDmn0

>>670
取り付けキットめちゃ高いから注意してね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:13:20 ID:NqmfcW4U0

>>670
DOPなら710SDCWかな。クラリオンの最新のSDナビSmoonavi NX710に相当。
DOP仕様の違いは、ワイドパネル（っていってもスイッチ類が横についた
だけでディスプレイは変らないんだが）、車のスイッチ類にあったイルミネー
ションの色（赤）、ステアリングスイッチにはもちろん連動。イグニッ
ションスイッチをOFFした後でも約15分間ナビの主電源を保持、などの
機能がついてる。

DOPではなくって、市販のものをつけるにしても、個人的には今ならSDナビ
で十分だと思う。だからクラリオンのNX710がいいと思う。HDDは壊れやすいし、
無駄に高い。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:48:24 ID:LpbYKrhC0

>>660
そんなにRダメ？
こないだ試乗したら、すごくいいクルマだったよ。
それが500万円かといえば？だけど、その分希少性があるし。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:11:35 ID:AMvXcR+S0

>>674
旧型GTIのエンジン使い回しのリサイクル車のくせに名前と価格だけプレミアム。
内容を知れば知るほど呆れる、後世に残る手抜き&ボッタクリのペテン車。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:23:33 ID:CZ3eOnDk0

>>674
他人の目を気にするより本人が良いと思えばそれでいいんじゃないの？
それなりの注目浴びる様な特殊？グレードの車には車の出来以前に
>675の様に気に入らない人には何がどうであれ文句が出るだろうしね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:32:04 ID:7B5IFDQV0

>>674
ホットハッチ最速クラスだよねこれ。
500万って安くね？と思うが

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:44:19 ID:c1vXdXZFI

500万出せるなら個人的に328が視野に来るなぁ（笑）
もちろん、他に足車持ってるのが大前提だけど

なんでも一台で出来るのが強みだよねR

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:46:29 ID:AMvXcR+S0

下位グレードの型落ちエンジン使い回しで、よりによって「史上最強のゴルフ」だからなw

価格だけでしかクルマの価値を判断できない情弱向けの車種。
ゴルフ好きの支持を全く得られず、実際、海外のファンフォーラムでも否定的な意見が多い。
希少車になるのは確実だから、人と違うのが好きなだけならどうぞ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:53:36 ID:rOIJLXw20

Rの外装でR32の中身がいいね。でもR→R32はいろいろ無理なんだな。
だから無茶板金でR32→Rにするしかないね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:53:56 ID:F5Ae7HXT0

旧型エンジンとか新型エンジンとかどーでもいい
要は乗って楽しいエンジンか否か
Rが叩かれる理由がわからん
オレは500万出すならBM130買うけどｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:56:57 ID:AMvXcR+S0

エンジン筆頭に大幅にコストカットされ、実質旧型GTI.4WDみたいな車が500万w

使えないナビやいらん装備をセットして、純正オプション価格で換算してお買い得感を煽る。
なんとか高価格の理由にして馬鹿な客を騙す。
高価格だからプレミアムですよってかw

おれも500万出すならBMW130だね。内容が違いすぎる。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:57:30 ID:c1vXdXZFI

クローズドコースでタイム削りたいなら直4ターボで正解でしょ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:10:37 ID:rOIJLXw20

ターボも余計だよ。NAのFFがいちばん安上がり。ﾝﾀﾞ車の中古買って
足入れるのがてっとりばやい。パーツも安いしミッションも開けられる。
DSGはともかく、VWは6MTでもリビルドassy.交換らしい。ディーラーでは
開けてくんない。工場の一角を占拠されるのはコストに見合わないもんな。
いずれにしろGTIでサーキットデビューしても金が続かんよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:28:01 ID:c1vXdXZFI

ちょっwV6と直四の比較話になんでホンダがw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:29:51 ID:rOIJLXw20

タイムとかほざくからだよ。GTIでサーキットデビューか？まぁがんばんな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:33:41 ID:c1vXdXZFI

あんがと(苦笑)
ところでサーキットだと何時間でDSG逝くんかねえ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:34:58 ID:AMvXcR+S0

直4ターボ4WDで速さを求めてるならインプあたりと勝負ってことかな。
そうなると、Rは性能的にもお話にならない。

プレミアムを謳うのであれば、速さ以外の付加価値やストーリーが大切なのに、Rにはそれがない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:45:34 ID:rOIJLXw20

おまえはインプレッサでもかっとけ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:51:09 ID:CZ3eOnDk0

やはり「R」へ粘着の人だったのね……。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:51:20 ID:AMvXcR+S0

インプはスタイル的にないわw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:53:02 ID:c1vXdXZFI

まあレーシングのRだと主張するなら、快適装備省いて応力かからない部分は軽量素材に変えるべきだわな
まっすぐ主体のV6から曲がりも視野に入れた路線に変更するならね

ただ、そういう本当の本物をどれだけの人が欲しがるかだね
市場がこれからのRグレードの命運を握ってる(当然だが

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:11:46 ID:AMvXcR+S0

鼻先軽くするために直4という理屈はわかるが、エンジン使い回しやら手法が悪すぎる。
ダウンサイジングという理念も、Rを前にすると単なるコストダウンの言い訳かと。
そのコストダウンもユーザーメリットどころか、よりによってプライスアップw

現行Rは構成を見てもとりあえずの繋ぎなのは明らか。次に期待したい。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:17:53 ID:c1vXdXZF0

詳しく知らんけど、ＣＤＬのがブロック剛性高いとかなかったっけ
ＣＣＺは高回転多様でオイル吸う欠陥あるし、ＣＤＬのが信頼性は高そうだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:24:39 ID:YEabKZje0

ケイマンの次は130か

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:33:30 ID:sBycir4i0

つか、マジでGTIをAWDにして４００万で売ってくれ
Rはいらん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:36:55 ID:sBycir4i0

もしくはやっぱR36で出して欲しかった
今のRじゃ単なる劣化インプだもんな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:40:00 ID:AMvXcR+S0

>>694
うむ、ターボの出力アップのために信頼性重視という話だね。

でもそんなのはすでにGTIピレリの時に施していたチューンなわけで、Rのために特別用意されたものじゃ無い。
5GTIファイナルのエンジンを使い回した。ただそれだけのこと。

色々と言い訳しないと存在の意味さえ疑われるのが、今回のR。
他に使えるエンジンが無ければ、見合ったエンジンが載せられるまで、Rの設定を待てば良かった。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:34:36 ID:GztRCgK/0

>>670です。
>>671さん、!?本当ですか!?ありがとうございます。
９月が決算だから･･と何かで見たような気がしていました。
今すぐ必要というわけではないので、もう少し待とうかな。
12月がいいのかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:52:58 ID:GztRCgK/0

>>672さん　取り付けキットですね、気をつけます。
>>672さん　NX710の製品情報を見ました。確かに必要充分ですね。
グーグルの地図に連携機能に魅力を感じました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 12:44:32 ID:sBycir4i0

>>699
決算期はどうだか知らないけど
今はイヤーモデルがチェンジする次期だから一番値引き少なくね
２０１０モデルの売れ残りなら安いと思うけど

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:00:45 ID:CZ3eOnDk0

GTIのモデルイヤー切り替えに関して言えば11モデル導入が7月末だったから
既に1ヶ月半が経とうとしてます。
10モデルの売れ残りも11モデル導入前の発注納車待ちの期間を考えれば
多分普通の在庫はもう無いでしょうね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:04:00 ID:sBycir4i0

それを言えば
オプションによっては既に５月頃には２０１０モデルは無かったよね
７月末でも既に２ヶ月以上過ぎてるが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:25:48 ID:1ZX+JxZI0

てか、最近のゴルフってダウソサイジングとかは頑張ってるけど
商品としての魅力はなんかだんだん地味になってきてるような希ガス。

外装、内装、スペックとかもっと派手にやれるのに
肝心なとこでビビって「ここまでで止めておきました（ｷﾘｯ」ってのを何か感じる。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:37:16 ID:3adf0ocr0

欧州の目の肥えた顧客はベーシックグレードしか買わない。
GTIとかは新興国の顧客向けだから適当に豪華で適当にスポーティなら売れるんだよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:56:06 ID:sBycir4i0

>>705
え、欧州に住んだ事有るの？

まあ日本でも一般の人はゴルフに限らずベーシックグレードしか買わないだろ
何処の国でもメーカーでもGTI的な
適当に豪華で適当にスポーティな車買う奴なんて少数派じゃね
新興国の顧客向けとか何処情報？妄想ですか
根拠も無い戯言はママにでも聞いてもらえよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:41:10 ID:0UtLMyuqi

日本において、5はGTIが一番売れたグレードなんだよね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:46:35 ID:ZTj3b2FJ0

>>705
欧州と日本以外ではGTIどころかハッチバックがあんまり売れないだろ

欧州で売れるゴルフの大半が100ps以下のモデルらしい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 01:09:37 ID:5LUVkCcx0

あたりまえじゃん
ゴルフは自他共に認める下駄車だぜ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:57:33 ID:VgHKASaU0

必死こいてゴルフ買ったのに
下駄車とか言って余裕かましてるアホって多いよね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:07:01 ID:JpCVm4jR0

>>709のことかーっ!?

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:42:09 ID:JfP2sgYk0

やっぱGTI遅いね
これ買う人って何求めてるのかね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:01:59 ID:S0QZGdSUi

また導火線がわいてきたw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:24:19 ID:TT+cm6K40

格好いいけど、黒は汚れ目立つな。
そのかわりに、綺麗にしてると最高だけどｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:41:09 ID:QIeguydc0

>>712
ただ単にＶＷが好きか、いろんな条件を考慮した結果じゃないのかな。
普通、速い車が欲しいと思ったらＶＷはまず選択肢に入らないよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:15:41 ID:KDIO96Hs0

俺の愛車はﾎﾟｳｾ911GT2ﾀｰﾎﾞです(ｷﾘｯ

ゲームの中で。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:47:27 ID:erXwPo5i0

>>715
スルーしる

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:09:48 ID:9ZSH9q0v0

GTI試乗してきました
信号で発信しようとちょっとアクセル踏んだらホイルスピンしたよ
タイヤ安もの履いてるの？それとも仕様？
やっぱFFはダメだね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:38:14 ID:F0i2LRLb0

おまえがダメなんだろ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:12:20 ID:SDD8Vrvs0

全開加速したときに前上がりになるから仕方無いよ。FFの宿命

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:56:35 ID:iPFgmoC5I

まあ、プライマシーだとトルクに負けてる気はするなw
ウチのも

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:39:48 ID:t3JGWwUpi

>>720
バックで加速☆

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:07:50 ID:2r2xRUCY0

後ろに重い物乗せすぎてショック抜けたのかね？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:22:25 ID:kc5fQH9t0

おまえらの話は落語の「茶の湯」みたいだぞ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:57:45 ID:c5SjMYhV0

７月末にＧＴＩ納車。
１５００kmのならし運転を終えた。
マジに楽しいな～このクルマ。
おとなしく走れば、大人の走りの楽しみが、
ちょっと踏み込めば、やんちゃな走りの楽しみが体感できる。
ならしを終えて初めてＳモードに入れたけど、怖いくらい（笑）
Ｄとちがってキュイーンという音にしびれた。
いいクルマに巡り会えて良かった。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:26:48 ID:XOl7baBM0

おれも7月にGTI納車。
まだ1000キロしか走ってない。
今回の連休でガッツリ走るか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:43:53 ID:4dYCis680

昨年12月に納車して、20,000km超えました。

ノントラブル。

ターボかかる時に、カリカリ音がするような気がするのと、ブレーキダストで、ホイルの内側にサビが付くのが、チョット気になるくらい。

楽しい車。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 03:19:28 ID:adQEOtJo0

>>725
屁垂れ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:15:29 ID:17y7rQIt0

>>727
今年3月納車で7000kmですが、
確かにターボ時、カリカリ音しますよね。
ほかの人もなるってことは正常なんですね。

安心しました。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:14:59 ID:htstVZxZ0

直糞エンジンはカラカラ音するよ。
安っぽいから俺は嫌いだけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:04:03 ID:JbvtWrQI0

2DIN一体型のサイバーナビ着けてる人いる？
あれってモニター下部のスイッチ部分のでっぱりは気にならない？

取り付けキットはPbで考えてるんだけどあのアゴが異様に目立つ
気がしてちょい悩み中…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:06:43 ID:dgb82zs2O

ﾏﾌﾗｰだけが異常に黒く汚れていく、みんなも同じ？

うちの車両だけの問題かな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:43:51 ID:V0x71Tfx0

ちょいとDに行ってコンピューター診断でも受けてみたら。
おれのマフラーなんともないよ。
エンジンの異常燃焼とかだといやでしょ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:23:19 ID:2ssn3uYJO

>>732
異常と言うほどではないですが、マフラーの排気口は黒くなります。普通だと思います。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:26:03 ID:dgb82zs2O

>>733 >>734
5からの乗り換えですが、6の汚れ具合は異常だと思うんで週末Dで点検して貰います

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:30:22 ID:DMMRF3900

6GTIのエンジンは5GTI比で高回転時にオイル消費多いからね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:57:29 ID:gxrpfwHe0

いや、直墳ですから・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:41:00 ID:FFURATwF0

ところで、VW公式のGTI特設HPの「HISTORY」は何時まで5GTIで行くんだろうね？ｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:41:38 ID:VWgbPLSmO

GTIが軽自動車にぶつけられて運転席ドアに穴があいたよ…ディーラーの修理の人も初めてみたと。穴があいたから圧力が逃げてサイドエアバック開かなかったのかなと言われたけどいいのかそれで…

そして代車はCL。他のに乗るとGTIってトルクフルで楽な車だと実感しました。はやく帰ってこないかなぁ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 17:29:28 ID:zNb9w1rW0

＞穴があいたから圧力が逃げてサイドエアバック開かなかったのかな
　
大問題だな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:57:30 ID:Cw6nHupIO

ゴルフＧＴＩを買うか
ゴルフハイラインを買うか
PoloＧＴＩを買うか

迷ってるのですが、この3つの中で
違いってなんですか？装備はどれも同じですよね？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:27:23 ID:mw9qK9y90

どれでも買える余裕があるならゴルフGTI買っときゃいいじゃん
間違ってもポロなんか買っちゃダメだお

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 04:05:39 ID:iuc99JcN0

ゴルフGTI買えて後部座席に人乗せるつもり無いならシロッコTSIがいいよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:19:30 ID:VheijRhK0

>>741
ゴルフＧＴＩでしょう。
ただ2012モデルでリアＬＥＤ化しそうですが。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:52:56 ID:ML92YRNH0

>>741
その３つが同じに見えるなら一番安いの買えば良いんじゃない？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:27:51 ID:ojesHNUNO

＞＞741ですが
やはりゴルフＧＴＩですか

PoloＧＴＩはパワーがスゴイみたいなので気になってましたか゛

でもゴルフＧＴＩとハイラインの違いってなんですか？

シングルチャージャーとスパーチャージャーはあまり変わらないのですかね？

聞いてばかりですみません

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:46:09 ID:HGATUfG2O

>>746
排気量がGTIが2LでHLが1.4L。
先ずはDに行く事。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:39:21 ID:c6wKMnhpO

今買うなら、ゴルフだな。
値引き５０万だから、出たてで値引き渋いポロとあまり変わらない。

しばらく後なら、財布と相談でいいんじゃね？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:47:25 ID:ojesHNUNO

みなさんありがとうございます

後部席をよく使うのでどちらか広い方を検討してみます

装備はあまり気にしないのですが、HIDだけはしたいですね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:40:34 ID:g7Bj931I0

>>746 レスアンカー（>>)は半角で書いてくれ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:26:57 ID:P8QZQfTE0

GTIはうるさいよ。ハイラインは静かすぎる

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:40:38 ID:ZVIauA+H0

ハイラインの、あの出足のもたつき。
GTIに乗ってると代車とは言え腹が立つよな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:32:55 ID:2CB/Hy4D0

出足だけならハイラインのほうがむしろ早いと感じるはず。
代車が不調だったかそれとも乗ったことないか。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:54:14 ID:f/JSs+afi

いやいや、ハイラインの出足は微妙だぞ。首都高とかで渋滞されると厳しい。疲れてるときとかも。GTIはさすが2000ccだけに発進時気を遣わせなくてイイと思った。
あと下から加給しちゃうから街乗り燃費わりー！！都市部のヒトはGTI選んだ方が幸せかもな。

ハイライン愛してるけどな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:08:23 ID:ojesHNUNO

GTIかハイラインで迷ってしまいます

>>741これでいいのかな？すみません

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:44:14 ID:47udrpUe0

買うなら1.2のトレンドラインかGTIだと思った

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:55:28 ID:ZVIauA+H0

>>753
おまえGTI乗ったことないだろ
どこをどうすれば、そんなバカげたことが言えるのか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:08:28 ID:OBgWCNmyi

>>757
ネタだろ、ほっとけよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:13:30 ID:HGATUfG2O

3月末にGTIを購入しましたが、私はHLの加速にやや不満がありました。ただパワー重視でない方や普通に乗るならHLで良いと思いますよ。GTIのサスペンションは家族にはイマイチ評判が良くないです。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:36:06 ID:fziaVAyB0

見た目がガキっぽい
というかオタクっぽいね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:18:22 ID:zIqzqouS0

ふーん

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:54:03 ID:Dp7CrowB0

>>750
専ブラ入れなさい

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:12:48 ID:aBPOvwJy0

涼しくなってきたと思ったらヘッドライト内側に結露
何か対策無いかなぁ…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:32:50 ID:VaOZLIFq0

>>753 俺はハイラインの試乗はしてないけど、シロッコTSI(1.4L)試乗したら、やっぱり
ターボラグが感じられて出足の一瞬は遅かったよ。GTIのが出足も速いと思う。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:16:30 ID:GEVxj1TL0

>>764
だからネタだって、相手しなくていいから

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:55:18 ID:V9kTSEGp0

ノンビリ走るときは出足気にならんけどな。でもDSGだから選んだクルマだからしたかない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:54:19 ID:vc7Nh/v30

だから　ばっかり

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:39:00 ID:5fyylR2p0

日本語苦手なんだ、済まんかったな

769 ：342：2010/09/26(日) 00:55:37 ID:NtzAAka60

以前、GTIを駐車場でこすられたと書いた者だが、その後の報告。

運よく、駐車場の防犯カメラに、接触した映像が残ってて、
車のナンバーと書いてた社名から、犯人突き止めた。
やっぱりおれの前に止めてた.オッサンだったよ。明らかに故意っぽい。

シラ切りやがるから、少々コネ使って、自白してもらって、
手間かけた末に、傷を治した。

修理費、慰謝料、諸経費.で、.オッサンは60万支払う羽目になった。
オッサンみじめで気の毒だが、わざとぶつけた代償は高かったな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:59:02 ID:mJPhJmd30

ガレージに停めろよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:00:55 ID:5fyylR2p0

>>769
映像からワザとだと判断できたワケか

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:31:39 ID:nFmCaBp+0

>>769
10円アタックなら恋だと思うけど
自分の車（会社の）でぶつけるかな
単に運転下手で当て逃げしただけじゃね
まあ結果的に同じ責任は取らす訳だけどね
まあ犯人捕まって良かったね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:35:15 ID:nFmCaBp+0

しかしGTIくらいで妬まれるのかね
正直国産で言えばマークXとかレガシィGT程度の価格帯なんだが
その辺考えてゴルフにしたんだが

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 02:18:59 ID:XvytNOzd0

故意な訳ないだろ。流石に

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 03:05:04 ID:G2QzXaIOO

GTI商談中。
ナビ、コーティング、延長保証等つけて総額480が、今445（下取込み）。
どう？まだいける？

776 ：775：2010/09/26(日) 03:08:00 ID:G2QzXaIOO

追加。
DCC18インチも付けました。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 06:55:11 ID:kyO4is5NO

ＧＴＩって、そんなに高いの？
オレは、400万以上はだせんわ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 06:55:46 ID:WhSgfUPO0

>>775
別のDで相見積もり取ったら？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:36:47 ID:ejMHY0w50

>>775
値引き渋いといわれてる地方のものですが
下取り無しでもその位の値引きは軽く出ました
参考まで

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 08:56:06 ID:L7ffAGwbO

>>775
下取りは分けて考えないと。

まぁ410ぐらいはイケると思う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 10:48:26 ID:egEGcMYq0

俺は6GTIに出せるのは300万が限度
ポロGTIなら定価でも買いたいけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 10:50:31 ID:h//yyome0

稲刈りサボるな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:22:54 ID:7ZcVG2T40

ピンチカットで駄目になって、前輪のみCSC2からS001に替えてから5000km。
前後ローテーションしてCSC2が前輪に戻って来たけど、やっぱりグリップは
S001のが上。しかし軽快感はCSC2に軍配があがる。ハンドリングもS001のが
より正確かもしれんが、CSC2のが軽快で感触はよい。ロードノイズはS001の
が少なく静か。

GTIの18インチ＋DCC付きです。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:31:55 ID:nFmCaBp+0

あえて１７インチのホイール入れてる奴要る
走りに拘るなら実際１７位がベストと思うけど
ホイールの種類少ないよな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:39:46 ID:RRGiKCS40

885オヌヌメ

786 ：775：2010/09/26(日) 15:37:18 ID:G2QzXaIOO

皆さん、貴重な情報をありが㌧。
結局435で決着と相成りました。ヘタレでお恥ずかしい限りですが。
来月からは皆さん同様、楽しいGTIライフを送りたいと思います。
これから納車までの1ヶ月間、お別れする愛車と最後の思い出作りをしたいと思います。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:58:44 ID:O8vx8ykC0

＞これから納車までの1ヶ月間
ちょっと待て、DCC付がマジで1ヶ月？

788 ：775：2010/09/26(日) 16:22:14 ID:G2QzXaIOO

現在船の上だそうで、到着は10月頭と聞いてます。
たまたま見込み発注分の中に当方の希望通りのタマがあった、と説明を受けました。
確かに私も話出来過ぎじゃね？って思いましたし、一瞬実は10モデルの在庫！？って疑いましたが、
11モデルというのは確認できたので、早く納車されそうでラッキーと思うことにしました。
皆さん、あんまり心配になるようなこと言わないでね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:02:45 ID:nFmCaBp+0

>>786
俺も今日ハンコ押してきたよ
俺は素のGTIだけどね、値引きも多分同じようなもの
もうちょい粘れば後少し値引けただろうけど
まあメンド臭かったし、営業の感じも良かったしで
でもDCC付きで一ヶ月はラッキーだね
俺の素は在庫だがやっぱ１ヶ月言われたし

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:08:07 ID:vpsu+j4R0

ＧTⅠ乗ってるのってオッサンばっかだよな　妙にカッコつけてる

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:15:31 ID:fxfVoIqO0

GTⅠの件は見逃してやれ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:13:18 ID:L7ffAGwbO

>>789
もしかしてVW江戸川で買った？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:30:10 ID:RRGiKCS40

>>790
最近の貧乏な若者は買わないっしょ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:05:49 ID:O8vx8ykC0

>>788
まともに行けば年内無理っぽい中で幸運でしたね。
納車されたらDCCの感想とか聞かせてもらうと有り難い。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:23:27 ID:M+kFGh/U0

Ｒ頼んじゃった。もう後には引けないＷ
納車は来春の予定だけど、なんかもうドキドキしてる。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:53:15 ID:re6BHSzu0

>>795
何色ですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:09:44 ID:+sTB5QwV0

Rを頼むなんて・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:17:50 ID:fk9ryVm30

スポーツ走行が好きな人はR買うんじゃね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:40:19 ID:+sTB5QwV0

R良いか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:42:18 ID:fk9ryVm30

GTIが勝ってるのは値段が安いことぐらいでは？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:36:17 ID:7ZcVG2T40

　そろそろ冬支度だが、みんな冬タイヤとホイールどうしてる？　
　GTIでも17インチまでしか入らないよね？　16で入るホイールある？　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:48:19 ID:M+kFGh/U0

>>796
キャンディホワイトにするか最後まで悩んでたけど、結局黒。

Ｒを頼むなんて･･･と言われてもねえ。実は俺もちょっとそう思うけどｗ
実際、パワーはＨＬくらいでいいじゃないかと思うんだけど、四駆のゴルフはＲしかない。
北国にいれば、やはり四駆がほしいもんね。
ゴルフに500万～？とか言う人も多いけどさ、アウディのＳ３と中身がほぼ一緒なら500万は当然するだろう。
アウディの顔が俺は嫌いだし、ゴルフの方が地味で目立たないし、俺にはゴルフの方が魅力的。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:55:00 ID:+sTB5QwV0

とりあえず何を言おうがオメでとうです

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 21:57:40 ID:mJPhJmd30

>>801
16でインチはまるモノかどうかは、実際付けなきゃわからんよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:04:24 ID:7ZcVG2T40

>>804　ごめん、今ディーラーからもらったアクセサリー一覧みてたら、
Sima/シマ(6J-16)ってのがGTIのとこにも○がついてて、「ウィンターアルミ
ホイールです。」って書いてあったよ。少なくとも純正では入るのがあったよう
だ。　ただし、同時装着できないアイテムとして、「スノーネット(M299)」と
なってた・・・。

　純正は高いから、社外のでいいの知ってる人いたら教えてください。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:07:14 ID:7ZcVG2T40

↑ああ、スノーネットは16インチ用の「スノーネット(7309)」があるみたいだ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:38:25 ID:nFmCaBp+0

お前ら、
ホイールは何入れてる？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 22:55:42 ID:SI6HGwag0

>>795
おめ
しかし納車が半年以上先ってのがすげえな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:26:57 ID:re6BHSzu0

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1285511062802.jpg

OZのミケランジェロ１
17インチのマットブラックポリッシュにしてます。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:37:53 ID:WJvFHTl+0

近所の雨ざらしの月極駐車場に1ヶ月くらい洗車してないんじゃないかくらい汚いRが停まってて驚いた

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 23:56:10 ID:nFmCaBp+0

>>809
ぬ、格好ええね
おらも黒なんで参考にさせてもらう

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:07:11 ID:kaFC/9zU0

流れに便乗して
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1285513459450.jpg
ワークスのグノーシスGS４
１９インチでスポークホワイトにしてます。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:12:31 ID:Uc71JdY60

グノーシス、いいなー
ちょっと手がでないかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:26:53 ID:Z2WkOdi30

WORKかよ　とおもたら結構いいね。ボディの白もいい。
これで2ドアだったらなぁ。おれはVの2ドアだけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:32:39 ID:88p2dtlNP

>>802
なるほどな
今ゴルフ5のGTIに乗ってて、最近新車を契約したんだわ
俺の場合は、ゴルフRかシロッコR辺りを狙ってたんだが、思ったより値引いてくれたTTクアトロにしちゃったよ・・・・
最近のマイナーチェンジのやつで40万ちょい値引いてくれたんで即決しちまった

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:50:44 ID:G4qoDB040

40ってシブいですね
ゴルフRでも４０行けますよ
販売店によるけど

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:11:56 ID:l8de+cMO0

40は渋いわ。
そんなんで、よく即決したね。
おれもアウディ行ったとき、一声で43万行ったよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:17:24 ID:PBsJce/20

>>817
アウディ行ったら一声58万だた。
アウディはやり方が嫌い。
あんなやり方するから下品なオーナーが増えるんだよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:22:35 ID:fcgiygJg0

>>818
kwsk

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:28:55 ID:l8de+cMO0

>>815
それからさぁゴルフ５GTI乗っていて、

ゴルフ5GTI→ゴルフRorシロッコR→TTクアトロ

ってさポリシーないんかいｗ
バラバラやん。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:32:38 ID:G4qoDB040

まあ、どんなに高額でも下品な方は一定量居ますよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:10:30 ID:PBsJce/20

>>819
kwskと言われても困るけど、日頃の足としてA3を見に行ったのに、無理やりA4の見積もり出して一声で58万引き。
特別に之だけ引けますよって、円高なのに定価上げて値引き大幅増？ってね。そのくせプレミア感だのウダウダ。

欲しいのはA3なんですけど・・・

>>821
それは分かるけど、プレミアム謳ってるのに変な売り方するから、
下品なオーナーが余計に増えて、結局ブランドに傷が入るのになぁと。
欲しかったのはそんな売り方するアウディじゃ無いって。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:58:07 ID:EA/0qrH10

御三家とかいっても、まだまだMB＞BMW＞AUDIなんだよね。格式も実際の値段も。　

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 16:52:55 ID:FtnNBVFv0

>>820
ゴルフ5GTI→A4とTTとゴルフRで
迷ってる俺よりはポリシーあると思う

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:05:54 ID:mWp79QV+0

欲しいと思えた車を買えばいいんじゃない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:15:21 ID:J+aLAJtA0

今年の4月に買ったGTIだけど、50万引きだったよ。
見積額を魅せられて、こちらの出せる額を言ったら、即座にその額で決まった。
若干OPを減らしたりして差し引きしたが、見積額とこっちの提示額がほぼ50万差。
全く最初の見積額は何だったんだろうと思ったね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:20:29 ID:ABWQ3os4P

高い車であることを認識させて、その後で足元みつつ値引きしただけじゃね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:02:38 ID:dEyDhQCs0

金持ちの癖にせこいなぁ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:08:54 ID:l8de+cMO0

それ本当かなぁ。
こっちの提示額が50万も低かったら、その場でHLかCL勧められるんじゃない？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:14:04 ID:D/Q/bZQG0

マジで！？
50万引きなら買っちゃうな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:24:30 ID:4Xub63zvO

50万ぐらい簡単に引く
ユーロ安のくせに価格乗せすぎ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:26:11 ID:7nMztz0S0

実車を比較すれば、アウディの方が数段上だよ。
ゴルフは良くも悪くも質実剛健。華やかさに欠ける

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:37:45 ID:AXStPIUC0

40で渋いのかぁ＞＜
俺はもっと渋かった。
まあ田舎のDuoだし、性格もあるし、今後のことも考えるとあまり言えなかったけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:06:51 ID:CYClRapH0

40なんて引いてくれたら即決だったけどなぁ
俺は結局35だったかな
OPはDCCのみ

でも俺の住んでるところはどのメーカーも渋いぽい。。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:49:24 ID:IHlGSWJ40

>>823
う～ん実際はMB＞BMW＞＞＞AUDIじゃね？
　
本国ではかなり差が詰まってるみたいだけど
日本の老若男女認める高級車は圧倒的にMBだろうし
AUDIって車に興味ない人から出てくるほどのブランドかなあ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 00:36:11 ID:oZiPy8Mw0

東京、大阪、名古屋、程度の都会のディーラーじゃないと安くしねーな
田舎は競争がないから渋い
俺は結局東京で買った、家から８０キロ離れたディーラーで

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 14:31:33 ID:EoolcSTL0

てすと

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 14:36:56 ID:EoolcSTL0

>>801
6GTIだが昔のトゥーランの16インチ鉄チン使ってるよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:00:37 ID:7fOnHs0XO

GTI値引き70万は東京だから出る条件なのかな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:10:46 ID:oZiPy8Mw0

在庫生理じゃないと出ない値段
どうせ２０１０年モデルだろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:11:03 ID:14TZS+sL0

安く購入して人に自慢したくなるのが大阪人としての性（さが）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:47:06 ID:vxaY1tTHI

2010モデルの方が装備いくね？Gtiだと

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:21:01 ID:1NY3oKC/0

後ろのスモーク代分安くしてくれりゃね
でも意外と表に出ない細かい改良とか有るしな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:48:09 ID:t4yEpjSX0

レガシィ→GTIの乗り換えを検討している人のために。
自分はBPC型ワゴンに乗りつつ、追加でGTI購入。
パワー：絶対的な馬力はレガシィ。でも低回転からのトルクがある分日常ではGTIの方がパワーを感じる。DSGの賢さもあるし。150km/hぐらいからの加速はGTIでも特に不満はない。
積載容量：ゴルフは積載性もいい、って言うけどレガシィワゴンからの買い替えだと荷物乗らなさすぎ。当たり前か。ヴィッツに比べて広い程度。
居住空間：大差なし、後席はよくわからんがたぶん大差ない。
高速安定性：レガシィにはタワーバー付けてたけどGTIの方がより安定してる。ノーマルレガシィだと乗り換えたら高速安定性の高さにびっくりすると思う。
燃費：HLやCLの数字をなんとなくイメージしてたがGTIは燃費悪い。レガシィより15％は悪化すると思っていい。
総評：BPも前期型はそろそろへたってくる時期かと。
新型レガシィはデザインがダメで代替としていろいろ探したけどパワー、高速安定性を軸に検討して最後まで残ったのがGTI。
荷室の狭さ以外は満足してる。
とはいえ2台持ちできるからGTI買ったけど1台しかダメなら我慢してBPに乗り続けたか、新型レガシィを買ったと思うし、
コストパフォーマンスのことまで考えると断然レガシィだと思う（MTも選択できるし）。
走りの良さのみならGTI≧レガシィだけど
荷物乗せたり雪山行ったりのオールマイティさではレガシィ>>>GTIだもん。

ご参考までに。

あと、「輸入車乗ってるの？金持ちねぇ」という視線が絶対に嫌だったので
ゴルフなら大丈夫だろうと思ってたけど田舎ではVWも立派な輸入車扱い。
GTIはやっぱり派手だし、目立ちたくない田舎者にはGTIはお勧めできない。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 14:50:27 ID:Fn7UhX+u0

そんなにさぁ肩肘張って主張するほどのものでもないと思うんだが。
>>844乙としか言いようがないな。
チラシの裏に書いとけよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 15:14:46 ID:bTpd/md0O

なんでゴルフワゴンの選択肢がないんだ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 15:23:38 ID:FVNeNhVE0

>>845
別に良いんじゃね？
文頭で「レガシィ→GTIの乗り換えを検討している人のために。」と断っている訳だし。
否定する事も無いと思うが。

>>846
ワゴンにＧＴＩないじゃん。
>>844から見るにＧＴＩ未満じゃ遅く感じて買わないんじゃないか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 15:34:53 ID:bTpd/md0O

>>847
えっ、ワゴンのターボ俺乗ってるけど…

亡くなったのかorz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:02:04 ID:r+q2GVfh0

そんなことないよ、俺は参考になったけど。
８４４ＴＨＸ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:47:09 ID:2NjWhaKQ0

>>828
分かってないね
金持ちだからセコイのだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 17:55:59 ID:+Y8bv39R0

じゃあ貧乏人は？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:01:09 ID:G0E61tyC0

>>847
スポーツライン

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:45:45 ID:I/rRP8S0O

こりゃだめだ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:50:15 ID:1NY3oKC/0

>>844
乙
俺は参考になると思うよ
実際BPからGTIの乗換は多いと聞くし、俺もそのくち
つか今はGTI納車待ちなんだがB４からの乗換なんで積載量減るのはかまわんが
燃費BPよか悪いのかよ、まあいいけど

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:20:59 ID:+/KPhFkq0

レガシィの前に何に乗ってたかの方が気になる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:25:46 ID:ekQWrQfIO

>>840
車両から値引き55万円
下取り30万円up
ユーロ安のおかげで安く買えた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:37:06 ID:2NjWhaKQ0

>>851
太っ腹
悪く言えば間抜け

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:03:27 ID:ZO5Pmqde0

>>855
カプチーノ→ビート→レガシィツーリングワゴン→GTI
今後の家族計画を考えるとGTI買えるのは今しかなかった。
多分次はミニバンだろう、嫌だけど。
子育て終わったらまたオープン2シーター買うんだ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:10:44 ID:s84j4KF00

レガシィよりは燃費よくね？

最近の気温だとチョイ乗りでリッター10kmくらいいくぞ。L

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:42:04 ID:5N++EmMGO

ECU替えてブーストアップしてるんだけど。
非サーキット純正5w-30でも大丈夫？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:45:07 ID:c0WRkyWm0

>>858
ヴィッツ→カローラ→プレミオ→マークX→クラウン。みたいですねw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:56:45 ID:27CFdOyj0

俺のGTIも平均リッター10位
高速半分くらい使えばカタログ燃費の13は行くな
燃費対策（？）に軽量な鍛造ホイールとエアコン添加剤を使ってる。
踏むときはキッチリ踏んでるからマフラーに全然カーボン付いてないなｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:17:52 ID:2NjWhaKQ0

>>861
出世魚だね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:24:02 ID:8AcNYtpz0

GTIに8月に乗り換えた。

今年は、暑い日中に子どもと一緒に車内でエアコン付けて留守番て
シチュエーションが多かったから燃費の悪さにびびったけど(前車ディーゼルターボの1BOX)、
それでも前々車のR32スカイラインよりは良かったし、
最近涼しいからエアコンもほとんどOFFで過ごしてみたら普通にリッター10以上走って
燃費いいなーと思ってたんだが、BPレガシィってそんなに燃費いいのか。

ところで、GTIと比較するってことは、対象となるレガシィはターボってことだよな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 01:07:36 ID:3AXy/cM/0

>>864
あー、ごめん。もちろんターボ同士の比較で。
燃費は自分の使い方の話なんで状況が変わればまた違うだろうけどBPで11前後がGTIで10前後って感じ(家から半径15kmの通勤買い物車として使って)。
俺がGTIの省エネ運転に慣れてないだけかも。まだ3000キロぐらいだし。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 01:26:36 ID:QSCb+7fj0

BPで１１とか本当にオーナーかよ
平均８くらいだろ
１１って高速しか乗らねーの？もしくは蝦夷地？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 01:29:05 ID:QSCb+7fj0

実際近距離走行ばかりだとBPなんて燃費6.5とかじゃね
１１とか絶対ありえね
燃費計がおかしいか、頭がおかしいかのどっっちかだね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 02:05:11 ID:zV2HBf9a0

>>867
親戚が地方で乗ってたけど（もちろん渋滞無し）
一度も10キロ切ったことが無いって言ってたから
嘘とは言えない
最高は15ぐらい
（BPの５MTターボ）

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 02:31:48 ID:QSCb+7fj0

>>868
ないない、
そりゃ親戚が嘘つきかアンタが嘘つきかどっちか
高速でも平地じゃ１５なんて出ない、良いとこ１３
一般道じゃ１０とか絶対無理、８が良い所
かなり燃費走行しても無理な数字じゃね
つか、そんな燃費走行するならターボいらねーだろ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 02:32:44 ID:QSCb+7fj0

一気に>>844がうさん臭くなってきたな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:13:07 ID:3AXy/cM/0

テスト

872 ：844：2010/09/30(木) 09:09:13 ID:3AXy/cM/0

>>870
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1174074.jpg
オーナーであることは間違いないって事で。

873 ：844：2010/09/30(木) 09:28:50 ID:7AdpzM3p0

自分の言ってる燃費がホントか嘘かはオーナーならわかるだろうから真偽はオーナーの判断に任せるよ。
燃費なんて使い方次第でどうとでも変わるんだから目安ということでね。
ただ街乗りで11ぐらいが平均値（燃費計でね）の自分の使い方では総じてBPよりGTIのが悪かったってだけで。
逆の人もいるかもしれない。断定的な書き方はスマンかった。
荒れるとアレなんで名無しに戻るわ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:32:27 ID:m2G2tGidO

叩かれ方がすごいな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:06:45 ID:37/G4mGR0

まず書いてることからすると、ヴァリアントのスポーツラインにしなかったのが意味わからん。
で、燃費の話もなんかおかしい（と思う人が多かった）ので叩かれるのでは。

ちなみに俺のGTIは春くらいまでは平均燃費で12くらい。比較的田舎（人口7万)、休日は結構
遠くまで出かける。毎日片道15分くらいの通勤街乗りあり。　夏は平均10ちょいだった。

高速＋田舎の幹線道路が道のり大部分の時で最高16台まで見たことある。カタログ
の13越えは余裕だが、夏にガンガンエアコンつけてあんまり意識しないで乗ると12台。
県庁所在地や東京の方へ行くとやっぱり10台。

>>862の人と同じかもしれないが、夏にnutecのエアコンコンプレッサーの潤滑剤
のcompboost入れてある。
http://nutec.jp/lineup/comp-boost/nc200.html

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:51:57 ID:cQWvo/SnO

みなさん燃費いいんですね。平日は妻の通勤で片道4Kmと近場の買い物で燃費8位、週末などで高速使うと11位です。それでも前のﾊﾟｻｰﾄ4ﾓｰｼｮﾝよりかなり良いので満足してます。あまり燃費を気にして乗る車ではないですが。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:34:48 ID:OwKjfaZGP

煽られてる訳でもないのに他車種の名前を出した途端に、叩き出すって何なの？w
マジキチ率が多い車なんだな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:36:45 ID:7AdpzM3p0

>>875
ワゴンにするとどうしてもBPや現行レガシィと比べてしまって。
パワーもない、荷室も狭い、4駆じゃない、値段も高い、MTを選べない。
GTIにするとそういったレガシィ的な物差しから離れて車選びができた。
ハッチバックにこれだけのものを詰め込みました、って感じが気に入ってるよ。
インプにしなかったのはもう若くないということで。
（消えると言ってすぐ戻ってきてスマン）
燃費については。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022731.html?pg=5
これも目安、俺の主観も目安ということで軽く聞き流してくださいな。

潤滑剤情報サンクス。入れてみたくなったんだが、
暖房メインになるこれからならあんまり意味ないのかな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:55:55 ID:DJNLWWYP0

燃費に関してはDSGなので、MTのように積極的にギアチェンジ＋Nを多用した場合、
そこまでやらないがアクセルワークには気を使った場合、ぜんぜん気にしないで
踏み込んだりSモード多用した場合とでぜんぜん違うよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:22:20 ID:10pLwhIk0

R32ですが…
Ｒへの買い替えを考えていまして
店の人に相談したら
高速では不満がなくても
市内を走ってるとパワー不足感があるか持って言われました
３２からＲに買い替えた方いらっしゃいますか？
感想聞かせて下さい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:41:50 ID:xraM74f00

>>872
オーナーは間違いないかもしれないが、燃費の話はウソなんじゃねーかｗ
燃費に関しては証明できんからな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:00:17 ID:d6N3hawyO

>>878
スペックでレガシィにワゴンが劣るから、気になるのはわかるが、ＧＴＩにすればそのものさしが変わるというのは、わかるようでわからないな。

ＧＴＩとスポーツラインを比べれば、パワーはＧＴＩなみだし、荷室は圧倒的に広い。価格もほぼ同じ。四駆がないのも同じ（Ｒ？）

足りないものと言えば、特別感かなぁ？
俺はその特別感が気に入ってＧＴＩにしたけど…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:09:38 ID:tqqs41l60

いいかげんレガシーの話は該当スレでやれよ
レガシーなんか興味ないのが大半だぞ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:12:29 ID:zV2HBf9a0

>>869
>一般道じゃ１０とか絶対無理、８が良い所

絶対は言い過ぎだろ
あんたが下手か車がハズレか万年渋滞ゾーンに住んでるだけ

絶対（100％）無理なら下のケースはどうなるんだよ？

http://minkara.carview.co.jp/userid/723132/car/638795/fuel.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/131368/car/28073/fuel.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/758907/car/663693/fuel.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/182421/car/695437/fuel.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/589745/car/504223/fuel.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/170309/car/416934/fuel.aspx

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:25:53 ID:7AdpzM3p0

>>881
>燃費に関しては証明できんからな。
そうそう、だから疑われても何も言えねぇww
話半分で聞き流してくれたらいいよ。

>>882
なぜGTIを購入したかというとBPとの2台持ちなんで。
一台しか持たないなら現行レガシィ。
とはいえスペック的にもワゴンの1520kgって車重はネック。
BP（1430kg）からの乗り換えだともたつく感は否めないんじゃない？
スペック以外の何かに惹かれるならもちろんそれもアリだと思うけど。

>>883
レガシィの話「のみ」はスレチだけどGTIとの比較は多少は許してよ。
俺も購入するときに悩んだしさ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:40:10 ID:o8XQSvkp0

金スバリスト

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:04:25 ID:QSCb+7fj0

>>884
絶対に無理だろ
下のケース？
ツーか条件が一切書いてないのにそんなケース持ち出してしたり顔とかバカなんじゃね
それこそ某スレで河口湖から三鷹まで燃費２０超えましたとか言ってるバカと同レベル
なんにしても燃費節約走行しかしないならターボ車買う意味ネーだろ
氏ねよカス

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:26:12 ID:qr/GVnPz0

そんな比較はレガシースレでやれよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:01:50 ID:wxeRULhH0

何か妙にヒステリックなのが居るなあ、同じ車乗りとは思いたくないが…

奇跡的に全パーツがフルバランスされたワンオブサウザントな水平対向が
あってもいいじゃないｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:24:25 ID:rrPxrTUe0

馬鹿ばっか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:25:48 ID:zV2HBf9a0

>>887
嘘つきって言うから資料提示しただけだろ
提示したら今度は氏ね＋ターボ買う意味ねーとか
それじゃ話にならん

非日常的なデータが意味ないのは分かるが（俺もそう思う）
実際いい燃費たたき出すケースもあるんだから
嘘つきとか絶対無理って言うのは訂正しろよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:29:25 ID:tvgXmeUl0

スバルはバタバタと癇に障るあのエンジンノイズだけで却下

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:39:10 ID:3AXy/cM/0

>>891
俺もそう思うけど多分脳内オーナーだからもうほっとこう。
GTIと比較しないならこれ以上はBPスレで。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:48:01 ID:qr/GVnPz0

冴羽リョウですね＞ワンオブサウザント

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:28:18 ID:h9THdFEEO

レガシィと比較する意味がわからない

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 01:12:52 ID:Piry5JJc0

Pみたく必然としてフラット使ってるわけじゃなく
単に開発費がなくて何十年も使ってるだけのエンジンだから…。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 05:51:51 ID:42DLvLz/0

ところでECUチューンしてる人要る
何処がおすすSめ？
また東京近郊でよさげなショップある？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 17:24:42 ID:gNciVhCzP

本当に良いショップの情報は、公開したくない事実。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:22:34 ID:42DLvLz/0

けちんぽだなー

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:42:06 ID:PFiocK6z0

R32はまだよかった
Rは。。。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:06:41 ID:izummKu50

パサート用のゴミみたいなV６エンジンを有り難がる奴がいるとは

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:12:26 ID:PFiocK6z0

>>901きみの軽マソよりいい

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:58:21 ID:6ROAsXcF0

BPレガシィからGTIに乗り換えたけど、
燃費は基本GTIの方が良い。エアコン入れるとBPより悪くなるけど。
あと燃費計だけど、BPは実燃費より良い値がでて、
GTIは逆に実燃費より悪いので、BPの方が良く思えるってのはある。
満タン法で計るとGTIの方が正確に出てると思う。
動力性能的についつい較べてしまう2台だけど、
実用的なのはやっぱレガシィじゃないかな。４駆は本当に心強い。
更に４駆なのに良く曲がるし、よく止まる。
だけど、雪が降らない所なら、GTIの高速性能は素晴らしい。

まあでも、BPで街乗りリッター10kmってのは相当なド田舎と思われるｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:15:28 ID:joNdK6A/0

つかBPってなんだよｗ
皆様ご存知のBPみたいな言い方は勘弁
少数派のスバル乗り（笑）しか通用しないって

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:17:05 ID:42DLvLz/0

犯罪者の子孫が住んでる蝦夷地だろ
リッター１０kmとか言ってるのは
せっかくターボ買っても、いつでも小燃費モードでセコセコ走ってる
気違いさんだからな、頭が少し可笑しい人

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:57:34 ID:6ROAsXcF0

>>904さん
これは失礼致しました。
確かにBPって言われてもなんなのか分からないですよね。
BPレガシィは先代の型遅れレガシィのことです。
ブルース・ウィルスが宣伝してた、と言ってもピンとこないかな？
石油会社とは関係ないです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 00:22:45 ID:TEVV20ZK0

ﾂﾏﾝﾈ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:02:09 ID:GI/+Zlod0

>>905
なんだ、昔シロッコスレでボコボコにしてやった粘着野郎がまた懲りずにきたのか
鏡を見れば「頭が少し可笑しい人」が写るだろうに、馬鹿には自分の姿は見えないもんだね

しかし部落差別とか相変わらずクズだねえ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:04:04 ID:SxzCOgAN0

ぷ、顔真っ赤だぞ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:15:45 ID:aDRi0g9j0

図星なのかwそういえばそんな馬鹿もいたなあ
荒れるのは勘弁だからスルースルー

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:29:55 ID:dqTXmikP0

もしかしてケイマン君が帰って来たのかしら。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 11:41:49 ID:QKlQ7qud0

そういえばTV番組の燃費対決でサーキットを全開走行するプリウスとその後ろをM3（だったかな）がついて行くってのがあったな。
結果はM3の勝ち。
燃費の比較は走らせ方次第でどうとでも結果は変わるんだから
この人の場合はこうなる、って思いながら読めばいいんじゃない。

ただ、まぁ、街乗りの話でターボ車の意味がないとか言う人は
必要に応じた運転がわかってないんだろうなーと思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 12:05:47 ID:jdC/6Jue0

>>908　いろんなスレにいたみたいだよ。ジュリエッタ、プジョー、ジューク、ポロ・・・。

>>906
というわけで、有名なキチガイなんで相手にしないように。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:19:45 ID:SxzCOgAN0

>>913
ケイマン君乙
こういう成り済ましもケイマン君の常套手段

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:55:43 ID:kk4V7whs0

ハァ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:03:26 ID:jdC/6Jue0

相変わらずお盛んだねｗ注意喚起のために貼っておきます。
-----------

【VW】ゴルフ6（TL・CL・HL）専用　その8【GOLF】
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 01:58:43 ID:42DLvLz/0
>>394
そりゃ君が独身で童貞だからじゃね
実際20代の頃の方が友達とワイワイお出かけが多かったから
ミニバンは重宝したが
逆に嫁と子供一人じゃゴルフで充分

【VW】ゴルフ6GTI・R専用【GOLF】
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 05:51:51 ID:42DLvLz/0
ところでECUチューンしてる人要る
何処がおすすSめ？
また東京近郊でよさげなショップある？

【VW】ゴルフ6GTI・R専用【GOLF】
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 18:22:34 ID:42DLvLz/0
けちんぽだなー

ゴルフ　Rシリーズ専用　Ｒ３２　Ｒ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/01(金) 18:25:01 ID:42DLvLz/0
確かに何かにつけて「大蔵省が」とか言うのはちょっと頭が悪そう
しかも大蔵省って何時の時代なのかと

【TOYOTA】　トヨタ　ブレイド　36　【BLADE】
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 18:27:49 ID:42DLvLz/0
臭いかどうか知らんが
試乗した限りでは欧州コンパクトに遠く及ばないな
適当に有り合わせで作りました、って不真面目な車
まあトヨタらしいが

917 ：916の続き：2010/10/02(土) 17:05:26 ID:jdC/6Jue0

【猪豚】 JUKE／ジューク 10台目【イノブタ】
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 18:30:27 ID:42DLvLz/0
だな、セカンドならチンク買うわ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 19:52:29 ID:42DLvLz/0
日本語でよろ
【TOYOTA】　トヨタ　ブレイド　36　【BLADE】
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 22:08:46 ID:42DLvLz/0
ブレイド駄目すぎだね
どんな車を作りたいってポリシーが感じられない
とりあえずゴルフ対抗で適当に作りましたって程度
これならマークx買った方がまだマシ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 22:12:04 ID:42DLvLz/0
>>79
そうですね
暴走するトヨタ車よりはマシかと

あと、ゴルフ少なからず女受けは良いですよ
最初だけは、
結局女は広くてデカイ車好きだから
直ぐに飽きられるけどな
【VW】ゴルフ6GTI・R専用【GOLF】
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 22:17:05 ID:42DLvLz/0
犯罪者の子孫が住んでる蝦夷地だろ
リッター１０kmとか言ってるのは
せっかくターボ買っても、いつでも小燃費モードでセコセコ走ってる
気違いさんだからな、頭が少し可笑しい人
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 19 -
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/01(金) 23:59:58 ID:42DLvLz/0
斜め向かいの人がC63 ワゴン持ち
あと東大の前で一度見たくらい。
M3はE46しか見たことないや。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:25:55 ID:TEVV20ZK0

性格の悪さがよくわかるレスばかりだなw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:34:55 ID:SxzCOgAN0

本当だよなー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:37:05 ID:SxzCOgAN0

>>916 917

ケイマン君乙
意外とマメだねー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:41:58 ID:Tzkk+5k20

軽マソ君面白いね　（笑）

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:08:05 ID:fOccptaN0

４人くらいでしゃべってる感じだな
この車のスレに常駐する理由が分からん

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:11:34 ID:zuNuqfJK0

ｃｒｏｃｓ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:02:15 ID:Tu29jLV70

ゴルフRとシロッコRどっちにしようか真剣に迷っているのだけど
それぞれの利点欠点とどうなのかな。ここでの評価はどう？
自分的にはシロッコは後ろが狭い、ゴルフはリアシートがいまいち
とか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:04:19 ID:r5NNVDHT0

>>924
そのへんのクルマは
軽いか重いか
XDSかAWDかしか思いつかない･･･

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:06:53 ID:y/vrFnOt0

>>924
おれは基本的にホットハッチが大好きなので、ゴルフGTIだけどね。
シロッコは試乗させてもらったことあるけど、あの閉塞感には耐えられない。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:26:42 ID:Tu29jLV70

>>925-926
ありがと。両pdf見て意図的なのかリアシートゴルフはきちんと
見せなかったり、寸をかたっぽだけのせなかったりとわかりづらいよね。
ゴルフは4wdシロッコはffだよね。
あとは4ドアか2ドア、車高はシロッコが低いことくらいだよね
そっか、シロッコ窓も小さいしどうかなと思ったけどやっぱ閉塞感
あるのか。。車高の違いはダンパーでなく、ルーフで低いのだよね
全長の差は、ホイールベースでなく、前後で出してるぽいね
前シートはシロッコはゴルフとは別物で全然長いよね。
色々すまぬです

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:34:28 ID:WLzldxaK0

ケイマン君はレス内容がワンパターン＆書き方に特徴があるから
誤魔化してもすぐわかるw

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:48:36 ID:Dgh/VLOe0

またまたケイマン君の常套手段
自分自身を攻撃するフリでなりすまし

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:56:58 ID:H9G/p4FEO

長時間ドライブ、GT的に使うならゴルフのが疲れないと思う。静かだから。シロッコに比べれば固くないし。

走りは正直シロッコのが面白いと思うが。あと軽いFFハイパワーってのがよい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 02:02:38 ID:jWjiSunWO

>>924
真剣に悩むって言う割りにDにも行ってないの？
買いたいと思うのは自由だけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 02:07:24 ID:H9G/p4FEO

後席に関しては、お客様を乗せなきゃならないとか、日常的に誰かが乗るとかでなければ気にしなくて良いと思うよ。

シロッコでも子供用とか、友人知人を近くまでとかなら十分使える。シートバックの角度がきついのと、センターアームレストやカップホルダーがないのと、つかまる取っ手がないので、長時間後席はきつそうだけど。

後席は2座で真ん中によってて、しかもちょっと高くなってるから、案外後席からの視界は良いよ。外見から想像してしまうような狭くるしさはない。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 02:09:14 ID:Tu29jLV70

>>930-931
わかりやすいです、ありがとう。そしたらゴルフかなあ

はい、まだdまでのレベルでなく画面上でどっちかなあと
比較してワクワクするレヴェルです。近々。。。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 02:14:47 ID:Tu29jLV70

>>932
こちらもありがとうございます。
シロッコ乗りさんです？
ファミリー用実用性ならゴルフのが良さそうですね。
スキー板積む場合車内、車内いけるかなというのも気になるけど、
バックシート倒せばトランクぶち抜いていけそうですね。

大した問題でなさそうだけど微妙に気になるのが、シロッコは
サングラス収納が頭上にあるのカタログに載ってたけど、
ゴルフは載ってなかったですが、恐らく今時だから
それくらいあるのかなあと信じてます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 08:14:16 ID:QpTy8PBg0

GTIはただの高級版ゴルフだからおすすめしない。
買うならR。シロッコも良いね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 09:06:35 ID:PNMKygr30

Ｓｃｉｒｏｃｃｏ．

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 09:32:51 ID:OGZAGmQK0

＞＞935もう少し具体的に教えて。参考にするから。
何、乗ってるの？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 09:51:39 ID:QpTy8PBg0

GTIは無理にハイパワーエンジン積んでるから、安全の為にダルダルの制御になってる。
速いけど本来のGTIらしさが無い。
見た目で選ぶなら良いと思うけどスポーツが欲しいならちょっと違う。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 11:32:13 ID:Jcw42Skt0

ハア?Dモードのまま走らせてんじゃないの?
それと何に乗ってるか答えらんないの?

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 11:48:17 ID:Dgh/VLOe0

最近のスポティーカーなんて皆ダルダルだろ
それ言い出したらRだって全然ダルダルだが
結局は自分で弄るしかないし
ノーマルで何言ってるのかと

エリーゼはノーマルでもかなりスパルタンだったが

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 12:01:09 ID:wR835Uyf0

＞最近のスポティーカーなんて皆ダルダルだろ

お前もっと勉強しようぜ。
試乗するぐらいタダなんだし

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 13:05:37 ID:d/ZDctSd0

>>934
よし！幅が広いか狭いかで決めい
人間すべからく単純がよい！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 18:18:39 ID:Dgh/VLOe0

>>941
おいおい、スポーティーカーの話してるんだが
スポーツカーの話じゃねーぞ

まあ実際俺もGTI乗りだが
身時かな所でタイプR系やインプのタイプCに比べたらGTIもRもモッサリまったりだろ
それが悪いとは言ってないが
今更カリカリのスポーツなんざ乗りたくねーっての
つかお前こそマトモなスポーツ乗ってこいよ
もっと勉強しようぜ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 18:36:42 ID:OGZAGmQK0

もしかして、レーサーですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:00:07 ID:Dgh/VLOe0

はい、昔はmini４駆でブイブイいわせてました

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:09:01 ID:Tu29jLV70

ユーロRからRへならいい乗り換えになりそうだなあ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:10:01 ID:WLzldxaK0

>>943
インプのタイプCって何？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:05:42 ID:y/vrFnOt0

>>947
インテグラのスポーツバージョンじゃね？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:40:50 ID:0ZfS6QeN0

おべんつやびーえむのスポーツならいいけど
国産の高性能ｗスポーツと比べないでほしい
だってかっこ悪いもの

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:56:44 ID:slZ9nGUi0

BMとかベンツ好きのヤツから見たら
ゴルフなんかとBMやベンツを一緒にするなって感じじゃねえの

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:56:56 ID:en+QSykP0

ベンツやBMのスポーツモデルなんぞシゴき倒したらどんだけ維持費かかるのかとｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:58:48 ID:RV+rsG+EO

インプのスペックCと間違えてるのかな？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:28:27 ID:Dgh/VLOe0

どう考えてもスペックcと間違えてる訳だが
そんなのいちいち聞かないと解らんほど脳が小さいの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:35:19 ID:xKDTUVU20

必死すぎるｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:42:08 ID:en+QSykP0

バカだから仕方ない、スルー推奨だな
http://hissi.org/read.php/auto/20101003/RGdoL1ZMT2Uw.html

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:42:40 ID:WLzldxaK0

>>943=>>953w

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:47:10 ID:WLzldxaK0

SUBARU▼GRBインプレッサWRX STI SS46▼IMPREZA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284993898/

143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/09/25(土) 22:15:05 ID:wfJqtrLRP
>>139
小型バッテリーって、
タイプCだけじゃないの？

148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/09/25(土) 23:58:43 ID:wfJqtrLRP
明日納車！
うひひひひひひひひひひひひひひ

インプ海苔らしいw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:48:10 ID:Dgh/VLOe0

>>943＝>>955

すいません、成り済ましました
僕たち同一人物です

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:50:20 ID:en+QSykP0

俺がDgh/VLOe0ならなんで自分を公開処刑する必要があるのか説明してくれｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:53:11 ID:xKDTUVU20

>>957
こういう奴はインプですら買えねえよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:55:32 ID:WLzldxaK0

ID:Dgh/VLOe0(通称・ケイマン君)の

金曜日　http://hissi.org/read.php/auto/20101001/NDJETHZMei8w.html
土曜日　http://hissi.org/read.php/auto/20101002/U3h6Q09nQU4w.html
日曜日　http://hissi.org/read.php/auto/20101003/RGdoL1ZMT2Uw.html

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:09:01 ID:4vECqow40

>>961
おしいな、何でタマに違う人が入ってるんだろうな
ちゃんとしろよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:11:40 ID:nh9sAv1k0

合ってるよw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:11:47 ID:4vECqow40

真実を告げよう
ケイマン君は２人要る！！

片割れは>>961です
今仲間割れ最中ですが時期にまた一緒になります

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:13:50 ID:nh9sAv1k0

もう一人はお前な

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:15:04 ID:4vECqow40

>>963

＞＞斜め向かいの人がC63 ワゴン持ち
＞＞あと東大の前で一度見たくらい。
＞＞M3はE46しか見たことないや。

いや、コレは俺じゃないぞ
なぜかIDは一緒だが
大体文章が俺っぽく無いだろ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:15:46 ID:uzgBY/nk0

NGつっこんでおしまい

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:17:41 ID:P5zQvMxB0

速攻で10月4日付けのIDを晒す4vECqow40のアホさに一寸感動した
お前バカ過ぎるからID付の掲示板にゃ向いてないよ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:21:04 ID:4vECqow40

別にID隠す気はないが
メンドクサイじゃん

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 12:18:21 ID:x3dcSukD0

>>924
我が家の車庫は、シロッコ無理だな。
あんな１ｍ以上もありそうなドアでは、車庫の中で開けたら必ずぶつける！
スーパーの駐車場でも、停めるときは空いてる場所に停めたとしても、
出るときに隣に停められたらドアが開けられず乗ることが出来ない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 12:52:02 ID:EK2dHViT0

>>934
>サングラス収納が頭上にあるのカタログに載ってたけど、ゴルフは載ってなかったですが

ゴルフにも付いてるよ。シロッコはオプションのガラスルーフつけると無くなる
みたいだけど、ゴルフはどうなるかは知らん。

　ちなみに眼鏡枠が凝ってるやつで、横に長かったり、ツルが出っ張る種類だとホルダーに
収まらないよ。ま、別にこれは他の車でも同じだと思うけども。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:36:47 ID:UH2YVjoH0

R32乗りです
次はＲ３６と思っていたので
新型Ｒが２０００ターボになってショックです
買い替え時期なんだけど…
いっそチンクのサソリでも買おうかな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 16:42:51 ID:vdSGp8joP

チンクのさそりは近所で買ってもメンテが遠いのが難点。わざわざ都内に出ろとかいわれた、神奈川在住。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:46:53 ID:LqAoPZOnO

コストコの坂で下廻りは擦らないですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:49:40 ID:1yuTE6AN0

>>912
TOP GEARだな
ニコ動で翻訳付の動画があったきがする

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:20:26 ID:VLrH60d70

スペックでしか語れない奴にRの良さは理解出来ないよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:36:50 ID:9/Ew1qm/0

スペックで語れない良さうんぬんなら3尻を買います

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:48:46 ID:7eTxrPXF0

>>977
試乗して言ってるの？
3尻なんて、どれもかったるくて酷いぞ
M3は試乗したことないから知らないけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:23:17 ID:4vECqow40

>>978
買えもしない奴が試乗しても仕方ないだろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:41:48 ID:rGarbZp80

ちなみにおまえの年収が知りたいわ
年齢と。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:42:01 ID:d0iIAWcx0

嫁さん以外とはセックスしない　みたいな話だなw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:49:40 ID:rGarbZp80

979に言いました
貧乏人なら嫌だなって思って聞きました

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:57:47 ID:S8s+iDop0

３シリーズがかったるいって・・・

３シリーズはＬ４のはショボいけど、Ｌ６のは加速もハンドリングもGTIよか全然いいと思うんだけど。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:06:12 ID:4vECqow40

だから買えない奴の脳内なんだって

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 00:40:28 ID:xCbQ/sV70

文句と悪口、屁理屈ばっかり
http://hissi.org/read.php/auto/20101004/NHZFQ3FvdzQw.html

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:35:09 ID:pfm9RJxf0

>>976
R32から乗り換えても
Ｒはいいな♪って思えますか？
販売店の人が満足できないかもって言うので
なんか心配で乗り換える気にならないんです
一回試乗してみようかな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:27:30 ID:JLojamcp0

R32乗りです
Rの試乗してきました
何かR32の低速トルクが細くブレーキはカックンが解消されたものの
奥まで踏まないとあまりきかなかった

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:28:28 ID:JLojamcp0

何かRは低速トルクが細いに訂正

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:35:15 ID:JoXrQOKS0

アメリカンV8とか乗れば？
お前はドイツ車に向いてないよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:48:40 ID:uhCJlkWt0

>>987
何かそのまま当たり前のような気がするが。
３２に比べて排気量が小さく過給機のあるRは当然低回転時のトルクは厳しい。
カックンじゃないブレーキは当然奥で効く。
何かもなにも無いよね？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:09:12 ID:xCbQ/sV70

至極当然の回答でしかも誤植ってことで

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:37:26 ID:rwV9+TPs0

低速トルクが細く感じるのはDSGの特性ですわ、R32はMTで乗ってるのでは？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:06:03 ID:E1DzsEpr0

RってGTIより130kg重いんだね
4駆だから仕方ないか

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:13:26 ID:5KBEl5nf0

別の車種と思った方がいいよ。
完全に1ランク上

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:24:52 ID:rwV9+TPs0

突き詰めるとGTIのが速くなっちゃうんだけどね
パワー・トルクは同等まで上げるのは楽
Sタイヤでトラクションの差は埋められるが、130kgの差は如何ともできない

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:33:22 ID:BGrddMQf0

しかし、現行GTIのCCZ型はオイル管理で難しい面が出てくる。
その辺は速さとのトレードオフだろうけどね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:39:21 ID:ni0t3ka90

>>996
詳しく

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:40:58 ID:gW4EguCa0

旧型GTIのエンジン使いまわしで500万w

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:45:37 ID:nnqM2M7J0

Ｓ３が５２５万とかするんだから、中身がほぼ
同じなら５００万するの当然なんじゃないの？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:46:32 ID:gW4EguCa0

Rは価格でしかクルマを判断出来ない情弱向けのリサイクル車。
名ばかりのRが史上最強のゴルフ名乗るとかw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'