【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap28【FD2】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
～みんなのお約束～
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね☆
★ここは現行シビックタイプRの本スレです。
★age sageはあなたの自由です。
★AAは絶対禁止です。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主、工作員などが来ますが無視しましょう。
★元隔離スレと本スレは一切関係関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません。
★スレ違い話や荒らしは徹底的に放置しましょう。
★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です。
★荒らしやその原因になる人をスルーできない人も荒らしです。
★スルーしがたい人はそれを即座にNGIDに登録して見えなくしてください。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 10:07:01 ID:upj9d9Po0
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 12:09:32 ID:j8hC4xRsO
>>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 12:12:04 ID:PHSAV1gg0
>>1乙

初めてサーキットを走って楽しかったのはいいものの下手くそだからクラッチシリンダーを交換する羽目になった俺もorz
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 13:00:39 ID:a824v6NS0
クラッチ板でもシンクロでもないんだな
何をしたらそうなったんだ？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 14:11:22 ID:+I6OrJWu0
【HONDA】三代目シビックTypeR【国内専用セダン】
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159863266/ 2006/10/03
** http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163182441/ 2006/11/11 重複スレ:新型シビック4ドアタイプRデビューは3月に決定
02 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164208560/ 2006/11/23
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169800650/ 2007/01/26
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175144457/ 2007/03/29
05 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178599705/ 2007/05/08
06 http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1198/11985/1198554709.html 2007/12/25

◆◆欧州シビックvs日本シビック◆◆
01 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174539704/ 2007/03/22

新型シビック4ドアタイプRは正直微妙
01 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167268024/ 2006/12/28
02 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170340627/ 2007/02/01
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173794748/ 2007/03/13
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175936830/ 2007/04/07
05 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177164721/ 2007/04/21
06 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178434669/ 2007/05/06
07 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179665676/ 2007/05/20
08 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181288649/ 2007/06/08
09 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182137265/ 2007/06/18
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183106067/ 2007/06/29
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183960313/ 2007/07/09
12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184601012/ 2007/07/17
13 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185512146/ 2007/07/27
14 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186654368/ 2007/08/09
15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187732284/ 2007/08/22
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190009057/ 2007/09/17
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 14:15:18 ID:+I6OrJWu0
【HONDA】New CIVIC Type R【FD2】
01 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175069958/ 2007/03/28
02 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177337381/ 2007/04/23
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182780123/ 2007/06/25
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187742303/ 2007/08/22
05 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190025575/ 2007/09/17
06 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192350001/ 2007/10/14
07 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195299418/ 2007/11/17
08 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201235108/ 2008/01/25
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 14:16:01 ID:+I6OrJWu0
【HONDA】CIVIC Type R 本スレ【FD2】
09 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206600337/ 2008/03/27
10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210680167/ 2008/05/13
11 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214293121/ 2008/06/24
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217333058/ 2008/07/29
13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220838152/ 2008/09/08
14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224715977/ 2008/10/23
15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227503365/ 2008/11/24
16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230786365/ 2009/01/01
17 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1233/12331/1233146744.html 2009/01/28
18 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1234/12349/1234924615.html 2009/02/18
19 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1238/12380/1238067592.html 2009/03/26
20 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1242/12421/1242142974.html 2009/05/13
21 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1247/12475/1247573947.html 2009/07/14
22 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1251/12517/1251762236.html 2009/09/01
23 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1253/12538/1253846499.html 2009/09/25
24 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1255/12555/1255535120.html 2009/10/15
25 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1258/12583/1258376628.html 2009/11/16
26 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263007499/ 2010/01/09
27 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271030153/ 2010/04/12
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:50:52 ID:SUMdypD00
>>1
乙！

ナビで画面が出てくるタイプのやつは、純正の脚だと振動で画面揺れちゃうかな？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:36:58 ID:dQLeQy0o0
Lap28？
？？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:44:52 ID:PHSAV1gg0
>>5
わからない
とにかく必死に走ったというだけでw
だけどこの車でサーキット走ったら楽しすぎてやばいな
お金を気にせずタイヤとかガソリン代とかにつぎ込めたらどんなに素晴らしいか
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:10:57 ID:JFDnRe300
>>11
お金はそこそこあるんだけど、時間がないんだよな。
半年くらいフリーターになってサーキット走りまくりたいな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:23:49 ID:JfzXpjuM0
fd2の女ウケはかなりいい気がするんだが
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:37:19 ID:PHSAV1gg0
>>12
それは羨ましいですなー

確かに格好いいとは言われるね
おっさんセダンって言われたこともあるけどw
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:53:37 ID:JFDnRe300
デリヘル嬢にはかっこいい車ですね＾＾
って言われることもあるけど、まぁお世辞だろうな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:44:28 ID:bnnrXiLNO
受注終了になって一気に過疎
20歳とかいう馬鹿コテも携帯規制かかってた間にいつの間にか消えたし
会社辞めて彼女とも別れてニコニコ動画に頭の悪い自己紹介動画だけ残して消えたW
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:45:21 ID:UtjKwUsQ0
元々盛り上がってるスレではねーよ
荒らしで進んでただけだ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 14:32:21 ID:qdGILW4iO
確かにサーキット走るとすごく楽しい
メーカーサイトの土屋圭一のインプレは嘘じゃなかった

タイヤ代以外はそんなに金かからんし
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 15:05:27 ID:bnnrXiLNO
タイヤは17インチに履きかえてる人がけっこう多いね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:11:39 ID:ZVl+e8CM0
ライトかシートのポジションのせいか知らんが、この車すっごい霧に弱い気がする
山の方で霧に巻かれたんだけど前全く見えんｗ
いやもちろん霧の濃さとかもあるけどさ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:23:31 ID:uCbt7jwFO
どんな車でも霧で見えない時は見えない希ガス

基本的に霧になるとビビる
一度ふぶきで一面真っ白な中、高速走った時は前見えなくて死ぬかと思った。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:36:32 ID:UtjKwUsQ0
濃霧はどんな車でも見えねーよ
フォグライトなんて大した効果もねえしな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 19:12:42 ID:qdGILW4iO
フォグライトの使い方知ってるかい？霧の中でもスッキリ視界を確保できるライトって思っちゃいけないぞ

24 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/16(水) 19:57:32 ID:KQm81fQcO
ﾎﾝﾀﾞのフォグはとくに駄目だなw
ありゃ飾りだよなw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:06:04 ID:3wgg2adr0
モデューロサスの導入考えているのですが、既につけている方おしえてください
公式の説明に

＞リアは、トランク内サイドライニング切り欠き部の奥から調整。
＞リア側は、減衰力調整のためトランク内サイドライニングの加工が必要となります。

とあるのですが、これはトランクのサイド側に塞がない穴を開けてしまうということでしょうか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:01:58 ID:qOG8DpJw0
>>25
その通り　内装にカッターナイフでギコギコと小さな切りコミを入れます
調節用の開け閉めはタイラップなんかで輪をつくり引っかけて開け締めします
専用工具と指先が入ればよいので小さくて構いません

対して気になりません
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:03:48 ID:qOG8DpJw0
おっと　

「大して気になりません」でした

ちょくちょく調整しますが二-三分で前後とも調整できますよ　　おすすめです
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:41:46 ID:3r9pw/YY0
>>15
送迎車ですか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:42:33 ID:qOG8DpJw0
説明が足りませんでした
四角形の三方だけ切れば　開け閉めできる小さな窓みたいになります
ですから普段は閉めておけます

もともとの内装が防音遮音にはほど遠いペナペナな内装材ですから気にしないで
ギコギコ切ってください
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:53:29 ID:3wgg2adr0
なるほど、ありがとうございました
トランクのサイドってざっくりやっちゃっていいものなんですね
施工は買ったところに頼むつもりですが、安心しました
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 00:24:15 ID:1e93P6pI0
モデューロサス評判いいんですね。

私なんて車両買うので無理したので羨ましいです。
付けたいものはいっぱいありますが。

お金が溜まるまであればいいんですけどね。。。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 01:07:31 ID:T+joFTZ/0
契約して1ヵ月。
納車予定まであと2ヶ月半か･･･
まだ先長いな～。


33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 07:54:14 ID:DX3WpHtD0
>>30
トランクのサイドライニングの穴は、型紙通りに開けると
かなり後ろ寄りに開いちゃいますよ
型紙の穴位置から80mm～100mm程度、前寄りに開けると
ぴったりきます。

だいぶ前の事なので、今は型紙が修正されているかは
わかりませんが・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 08:36:58 ID:lj462/yD0
>>33
手を入れやすいか　目視で確認しやすいかの違いでしょう

後期型（前後とも調整式）が出てすぐに購入
私は17インチ18インチでの切り替えと　その日の気分で替えています
しょっちゅうカチカチやっているので耐久性が心配
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:33:21 ID:TqZuGqeP0
駆け込みで契約されたかたはいくらくらい値引きしてもらえましたか?
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:03:45 ID:YtpyADvC0
>>35
10万+コーティング程度(最高級で7万程度)でしたが・・・。
今から新車注文は無理だと思いますが・・・在庫があっても大抵足元見られちゃうよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:56:17 ID:EFJItA5q0
>>35
29万ウン千円でした。
メーカーオプションのナビ付けたかしら？

しかし２ヶ月待ちは長いですね。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 01:01:25 ID:KUtqvomA0
>>35
生産中止発表後でしたが、40万超えました。
予算的にキツイかな･･･と思ってたけど、なんとかなりそうな金額になったので、
買っちゃいました。
セールスさんありがとう！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 02:58:09 ID:5aZ0zc560
展示新車でドンぐらい下がるんだろ
本体価格で23万くらい引いてあるが、ここから40万ほどオプションとか付くならかなりお徳だよね
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 09:20:47 ID:JLh+9gjxO
同じく、後2ヶ月半待ち…
値引き15万＋3万(オプション)と、下取り40万って言われたのが85万で契約しました。別の店では、下取り65万って言われたので即決めしましたよ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 15:30:46 ID:PfyYEWTu0
このダンパーの硬さで長距離運転しても大丈夫なんですか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 15:32:07 ID:AF/LTP/C0
長距離運転に大事なのはシートだ
良いシートだから、腰痛持ちでも大丈夫
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 16:34:09 ID:EFJItA5q0
37です。

今更ながらメーカオプションのナビを付けた事を少し後悔しているのですが、
みなさん、やっぱ付けてないですよね？
あのマイクロアンテナが、外観を少々損ねますよね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:09:57 ID:qxangzYo0
>>41
50代のおっさんだが一気に200kmくらいいけますよ
快適快適　　嫁さんのFitより快適

>>43
俺も純正ナビですがシールのようなアンテナ　目立ちません
唯一　フロントガラスの内側を葺くとき　シールの厚みがあるから引っかかるだけ

あ！今はどうか知らんが　当時はアナログTVだったのでフルセグチューナーを追加した
そのアンテナかな？？　

おっさんはどちらか知らない　　　　　失礼
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:11:13 ID:qxangzYo0
テレビチューナーのアンテナの事ではなかった？？？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:13:00 ID:qxangzYo0
連投スマソ

50代のおっさんだが　数十年ぶりに同級生に会ったら　ランエボとＺ乗りがいた
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 18:34:31 ID:Ne+TvXOi0
>>41
足が固さはあまり関係ないと思うよ
正月に嫁の祖母の家まで片道７００ｋｍ運転したけど
嫁も特に不満は無かったみたい

>>42
の言うようにシートが良いからかな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 19:19:53 ID:LE6KY6yp0
50代で２ちゃんやるのか
若すぎだな
安全運転してくれよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 19:52:17 ID:0HOGF3lW0
>>44

５０代でもタイプＲに乗れる環境なんてうらやましいですねー。

純正ナビでもメーカーオプションのは屋根にアンテナが付くみたいで、
ディーラーオプションのは付かないみたいですね。
でメーカーオプションナビでも前期型はマイクロアンテナは無かったような気がします。
て事は、やはりワンセグ用のアンテナなんですかね。

オーディオ関係に全く詳しくなく、メーカーオプションのナビなら最初からスピーカー６個付くから
いいやと思いこっちにしてしまいました。

まあ、今更後悔しても仕方ないですよね。
とにかく車が来てくれるのを楽しみに待ってます。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 20:08:01 ID:EQI96oEk0
生産中止を聞いて5月第二土曜に契約したが
28日納車・・・・待ちきれない・・・。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 20:15:44 ID:a+7Dk8EA0
>>41
体型にも因るだろうがシートは最悪だぞ早めの交換を奨める
52 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/18(金) 20:54:27 ID:y4uLD0aTO
>>49
50代でﾎﾝﾀﾞ乗ってる時点で負けw
相当な車ｦﾝﾁだろw
仕事の互恵で乗っているのなら仕方ないけどなw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 21:26:40 ID:awbGTSTL0
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
54 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/18(金) 21:47:37 ID:y4uLD0aTO
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 22:56:51 ID:hWdVAzJo0
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
56 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/18(金) 23:39:38 ID:y4uLD0aTO
それに50代でｼﾋﾞｯｸはないだろw
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞだろw普通w
NSXみたいなｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗るならまだしもw50代でﾌｧﾐﾘｰｶｰのｼﾋﾞｯｸなんてありえんw
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:42:09 ID:QmS/HfAsO
まぁホモオヤジの中であり得なくたってどっちでもいいんでね？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:52:10 ID:rJto1rUWO
買って3年経って初めて嫁の運転でリアシートに座ったけど相当揺れるな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:56:33 ID:3FCdinzM0
運転席の窓が本格的におかしい
明日デラ行きだなこりゃ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 06:59:12 ID:Kp52JUYg0
私は雨の日に閉まらなくなりました

ちょっと困りました
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 08:22:18 ID:HNHTpg1uP
買って三年
先週売った

回転数で引っ張っる車は俺にはあわねぇ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 08:54:21 ID:nV5lCiAC0
>>61
なにに乗りかえた？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:05:54 ID:HNHTpg1uP
タントと隼
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:25:48 ID:yaUuMsvK0
6輪体制ですね、わかります。
ｵﾚもです。
ｼﾋﾞｯｸとﾍﾞﾝﾘｨ50sですけど。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:37:52 ID:RwU1NV+m0
FD2とジャイロで7輪だぜ！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:33:57 ID:HNHTpg1uP
ジャイロって発売当時の価格から凄い値上がりしたよな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:58:06 ID:mPpAUiDt0
FD2とﾗｲﾌで８輪だぜ！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:20:23 ID:HL/I547pO
無限サスは純正より更に固いのでしょうか？
わかるかた教えて頂けないでしょうか。
町乗りメインならやはりモデューロが最適なのかな。よろしくお願いします
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:34:08 ID:AZVImjt90
>>43
メーカーOPナビ付けられるとは羨ましい。
貧乏なので型落ちの楽ナビで我慢です。

まぁ、見積もりの時点で色しか聞かれなかったけどね。
スピーカー買わなくちゃ・・・どうせ納車は早くて7月末ですけどね。

>>46
意外に普通だと思いますよ。
昔の上司はエボだったし・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:49:10 ID:AdIK8dwQ0
>>58
車高調組んでダンパーを一番軟らかい設定にして友達に運転させて助手席に乗ったけど、これでも結構突き上げ凄いな。
運転してたらあんまり気にはならないんだけど。

>>59
それ、もともと工場での窓の潤滑油が少なくて、不具合起こすって寺は言ってた。

>>61
俺もさよならしました。
走行距離35500キロ、下取り180万でした。寂しかったです。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 14:35:10 ID:ClsYb85LO
俺も今日窓が一番上迄上がらなくなったよ。
叩いたら直ったけどｗ
週明けディーラーにもって行こうorz
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 14:44:39 ID:IgrriD/00
俺のも窓が途中で止まってまた降りるようになった
ディーラー行けばスグに直ったよ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 15:08:16 ID:HNHTpg1uP
ウィンドランチャンネルだっけ？
対策品が出てるよね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:45:47 ID:l9Dbd60d0
>>70
新車280万が3年落ち3.5万㌔走ってて180万いけるのか
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:33:28 ID:PuQctqcS0
本日納車。予報に反して雨降らなくて良かった
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:53:07 ID:CCTcz+bV0
オレの前車のゴルフGTIは、
１年４ヶ月、３０００キロで、１８０万だったが。
乗りだし３５０万だったんで、ほとんど半額だぜ。
まあ、下取りのこと考えたら輸入車はキツいな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:35:16 ID:uCSYBrY80
>>69
いえいえ私も貧乏ですよ。
５年間小遣い無しとの契約を嫁としてやっと買えたんですから。

あと自分、試乗もせずに契約したのですが、足周りの硬さがどのくらいな物かも気になっております。
特に後部座席は６歳、４歳の子が乗るので。

と、まあこれまた今更気にしても仕方ないですけどね。

>>75
おめでとうございまーす。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:36:52 ID:+EFEnTd/0
>>73
対策品があるってことは、途中から新車時でも対策品になってるはずか。

窓の不具合出てる人で後期乗りっている?
俺は09モデルの後期で今のところその症状は出てないけど、これから怖いしね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:37:39 ID:goPYr3PP0
同じく本日納車。中の人の慣らしで早速100kmくらい走ってきた。
モデューロサスのおかげか、思ったより乗り心地は悪くないなーという印象。
サスの設定は前後３で。

まだ乗り慣れないけど、こいつは間違いなく乗って楽しい車。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:57:50 ID:AZVImjt90
>>77
69ですが、
お小遣い5年無しって・・・私には無理ですね。

私は試乗しましたが個人的な印象としては固いです。自分なら助手席でもアウトですね・・・そんなヤツが買ってしまったわけですが。

多分、試乗車はブラックだったから後期なのは間違えありませんが、今年のモデルはもう少し乗りやすいという噂ですね。
(年々マイルドになっているそうです。)

納車直後にフィルム施工、スピーカー、ナビ取り付け・・・
細々とお金が飛んでいきます・・・足なんか多分保証が切れてからですね。

まだ、試乗車ありそうなのでお近くでしたら行ってみてはいかがでしょうか。
http://www.honda.co.jp/democar/civictype-r/
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:17:02 ID:DSPOx90l0
>>80
ありがとうございます。
早速、試乗車を調べてみましたが中部エリアは１台も無いようですね。
まあ、試乗して嫁に文句言われるより、納車当日までダンマリしておきます。

小遣い無しはキツイですが、無理を言って買い替えしたので仕方ないのです。
今までのステップワゴン（決してDQN仕様ではなく全くノーマルです）もまだまだ調子良かったですし、車検も通したばかりでしたから。

私もフィルム施工やセキュリティを考えてます。
最低でもセキュリティは付けたいのですが、良いやつはこれまた値段が。

>>79
おめでとうございます。
私もあんまり足回りが固く感じるようでしたら、モデューロサス検討します。
80さんと同じく相当先になりそうですが。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 10:12:28 ID:NGXr8WV90
>>81
中部のどの辺？
愛知のディーラーだけど、
乗りたいって言ったら、用意してくれたよ。

まあ、あっちも商売だからちゃんと買う意志
見せとかないとダメだとは思うけど。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/20(日) 10:44:45 ID:jb/PzOQhP
>>68
町乗り限定で、20数万出せるならモデューロがよろしいかと。
両方乗り比べましたが、
モデューロは何よりも減衰調整できるのが良いです。
無限は無限足特有の低速度域でもコツコツ小さい段差を拾うのを
どう捕らえるかで評価が変わると思います。
無限でも全体的に乗り心地はノーマルよりは良いとは思います。

ただサーキット走ってる知人が入れてる
35万円の車高調が一番乗り心地が良かったです・・
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 13:05:20 ID:h/cGDMigO
>>83 詳細ありがとうございます
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:16:14 ID:DCscKt/b0
80です。

>>81
試乗車無ければ仕方ないですね。
車高調も安いものであれば10万円台であるようですからね・・・減衰調整が出来れば硬い乗り心地はどうにかなるんじゃないかと。

EuroみたいにSachsのショックだったらいいのにな・・・と、Sachsは見た限りFDじゃアフター品も出てないし。

ちなみに下記URLにあるスプリング交換するだけでも変わるのかしら・・・。
http://www.backyard.co.jp/CIVIC%20FD2.html

私はあとべスポジシフト欲しいな・・・試乗したときにどうもシフトポジションが奥過ぎたので。
みなさんの評価が高い丸いシフトノブも個人的には苦手なのでDC5あたりのと交換できれば良いですが。

乗られている方はいかがでしょう？
86 ：71：2010/06/20(日) 20:14:15 ID:fM4CtPbL0
なんか再発したので今日ディーラー行ってきた。
枠にシリコングリス吹き付けて終わりだったｗ
黄砂とか降ってきて枠の隙間に入り込むと挟み込み防止の機構が反応してしまうらしい。
洗車のときでも掃除してくださいだとさ。
それにしても敏感すぎると思うんだが。
87 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/21(月) 05:47:28 ID:GlTMfjTeO
だからﾎﾝﾀﾞの車は…w
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 08:57:07 ID:U3StelFi0
MR2の窓もすぐグラグラになるけどな
脳内だから知らないかｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 08:59:24 ID:OgoGM6nJ0
ディーラーに電話したら、数台の在庫があったので、
駆け込みで契約してきました。
チャン白の赤シートです。
貴重な車なので大事に乗ろうと思います。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:26:22 ID:NuJH6zHH0
>>89

もし今後TypeRの名を冠してもモーター付きだ
ホントの最後のType R　契約おめでとう！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:44:01 ID:HvEkVaUZ0
お前らが認めるかどうか知らんが、一応ホンダ的には
秋発売のFN2が最後のRなんだがｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:01:21 ID:1WbMoXn20
>>91
ホンダ側では何も言ってねえよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 15:06:36 ID:/HEwaso/0
売れ残ると困るからセダンを廃止に
94 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/21(月) 18:18:42 ID:GlTMfjTeO
>>88
お前みたいな奴はいじりがいがあるんだよなw
お前にMR2の何がわかるのかね？
何型のｸﾞﾚｰﾄﾞは何に乗ってたんだ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:47:28 ID:D8qxqA+F0
>>82
情報ありがとうございます。
実は私も愛知です。
お願いすれば乗れたんですね。
ただ、もうすでに契約してますので少し迷惑かな。
あと前回も書いたのですが、当日まで足回りが固いのは秘密にしておきます。
あくまで「普通のセダン」で通してますから。

>>85
シフトポジションですか？
それまた実際乗ってみないと気付かない所ですね。

でもアフターパーツがいろいろありそうなので、何とかなりそうですね。
お金は何とかならないですけどねー。

>>89
契約おめでとうございます。
でも納車までが、ひじょ～に長いですよね。
でも、その間が一番楽しい時でもあるんですけどね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:49:23 ID:hgxsU9cp0
85です。
>>95
試乗すれば納車のときにモデューロ足が必要だってなるかも・・・

シフトポジションは慣れなのかもしれないので気にしないでください。
気になるとお金かかるんで・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:54:19 ID:ClqhNy8y0
>>94
AW11型のS、G、G-Limitedは
E80型カローラに乗っていたよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:27:14 ID:NuJH6zHH0
>>97
完全放置推薦
99 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/21(月) 20:31:24 ID:GlTMfjTeO
>>97
なんだAWかよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:58:13 ID:ClqhNy8y0
スマン、名前見ていなかった・・・
MR2のベース車は何？みたいな質問だったんで、答えてしまった・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:29:32 ID:Mar34zjS0
>>99
そんなことより前スレの951に答えてやれよ。
このままじゃヘタレすぎんぞ、お前ｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:37:46 ID:zUMyTjaN0
つか、元々ネット上だけで強がる100%ヘタレだからどーしょうもないw
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 17:56:56 ID:U9rQ2OZ/O
BOOK・OFFで雑誌立ち読みしてたら面白い比較発見！driverにマツダスピードアクセラの加速データにシビックタイプＲとスカイラインクーペの比較。
ゼロヨンだと
シビックタイプＲ14秒95アクセラ 14秒97
スカイラインは確か14秒6
ゼロヨンだとタイプＲのほうが速いんだね
0→800メートルだと今度はアクセラが逆転

追い越しだと40キロまでならタイプＲ
それ以上のスピードだとアクセラ
スカイラインはさすがに3700V6は速い
104 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/22(火) 19:53:10 ID:FM8uENDOO
>>102
2ちゃんなんてそんなもんだろw
ここのお前のような書き込みに腹をたてて実際にﾚｰｽやるほうがよっぽど格好悪いと思うんだよなw
お前みたいな馬鹿は掲示板でかまって遊んでるくらいがちょうどいいw
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:10:28 ID:nviAIOZY0
いっしょうけんめいかんがえたいいのがれがそれでちゅか～ｗ
よくできまちたね～ｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:19:24 ID:v8dMln5dO
いつも都合悪くなると言い逃れだよな
んでしばらくすると忘れたように大口叩く

この繰り返し
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:30:07 ID:SdRpbbRP0
>>96
正直、純正の足がどのくらい固いのか、私自身は興味があったりします。
ただ、助手席や後部座席から苦情が来たら考えようかと思います。

とりあえず、ノーマル状態で乗ってから考えます。
どうせ、お金もしばらく自由に使えなさそうですしね。

日曜日に街中でシビックハイブリッドが自分の前を走っていました。
現行シビック自体あまり見ないので、リアスポイラーが無い以外こんな感じなのか～とジロジロ眺めていたのですが、
その車にもマイクロアンテナが付いていました。
予想以上に大きくて、やはり結構目立ちますね。
やっぱり純正ナビ付けなければよかったなー、とまたまた後悔。

ところでみなさん、セキュリティは付けてるんでしょうか？
結構、TypeＲは盗難が多いと聞きますし心配ですよね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:58:03 ID:uU4GaVUdO
DC5・EP3後期やFD2のようにイモビ付きになってから盗難の話はあまり聞かない気がする
もっとも昔と比べたら盗難対象車種は大分変わってる
今やハイエースが盗難No.1になる時代だから
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:11:02 ID:A2e0G44V0
>>107
俺は自前でセキュリティ付けてるよ
通勤にも使ってるから、万が一盗難に遭うと生活に支障が出るしね

実際、セキュリティの警報が作動したことも何度かある
予算が許すなら検討してみるだけの価値はあるんじゃないかと
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:21:44 ID:FUlvxSHZ0
>>107
ハイブリのアンテナとRのアンテナは形ちがうどぉ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:13:38 ID:4vtoDdip0
>>107
タイプRに純正ナビ付けてもハイブリみたいな
イモムシ尻尾なアンテナは付かないと思うんだけど・・・
おまえさんはどんな注文の仕方したんだ？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:18:04 ID:4vtoDdip0
あ、まだ買っていなかったのな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:21:39 ID:/91Zmf5o0
最近試乗したら嫁がCR-Zに変えろってうるさくてかなわん
CR-Zカッコイイし～いい加減乗り心地の悪い車はやめれって事らしい
俺に言わせればFD2のがよっぽどカッコイイんだが
変える気ないし、でも世間とずれてんのかな？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:23:30 ID:FUlvxSHZ0
>>111
後期モデルは地デジ対応モデルなんでマイクロアンテナがつくどぉ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:24:58 ID:SdRpbbRP0
>>108
確かに今はハイエースの盗難が多いようですよね。
ただイモビ付きのＴｙｐｅＲが、朝駐車場に無かったなんて話も聞きますから、
心配しております。

>>109
私も第一にセキュリティを考えておりますが、物によっては３０万近くしますよね？
失礼ですけど、どの程度のセキュリティをお付けでしょうか？

>>110
形違うんですか？
かなり大きく見えたので、小さかったらうれしいです。

>>112
イモムシ尻尾！まさにそうですよねー。
メーカーオプションのナビを付けると、どうしても付くようです。
カタログにも「マイクロアンテナが装着されます」と書かれてますので、間違えないと思います。
ちなみに先月契約して、現在納車待ちの状態です。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:44:33 ID:1luX+PaE0
いま俺たちが作ってるからもう少し待っててくれ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 07:39:29 ID:Z2VmHR0IO
あ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:18:17 ID:aDjf1Ibc0
タイプRだけじゃないが・・・

センターコンソールのドリンクホルダーにデミタスコーヒーサイズの缶を入れたまま、蓋を閉めると・・・

絶対にやるなよ！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:53:45 ID:72ux7TWuP
来月車検だからタイプＲ辞める
二度とホンダ車は買わない!!
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:00:49 ID:Dr/tBuUf0
イモビなんてただの飾りだし、
DC5はいまでも盗難率相当高いぞ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:26:48 ID:uKnolP4k0
>>118
どうなったのか状況をうｐしろｗｗｗ

>>120
DC5の場合イモビがついたのが後期型からなせいか、
前期型の方が盗難数が多いとも聞く。
無いよりはマシ、かな。

どちらにせよ社外セキュをつける方が「よりマシ」にはなるね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:03:24 ID:uQNqCVYt0
つか、積載で持っていかれるとセキュなんて全然意味無し

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:34:12 ID:4HnDYAp4O
車両保険を付けるのは当たり前として、地域性や周辺環境にも寄るが自宅駐車場だったらセキュ要らないかと

ボディカバーは意外に効果的と聞く

要は賊に対して如何に手間を掛けさせるか
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:47:44 ID:+rtr8X7eO
セキュリティで100%防げないのは承知の上で付けます。
車輌保険は勿論
125 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 13:23:55 ID:Ay+87EH+O
>>105
>>106
相手にされなくて悔しかったのなw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 14:08:56 ID:8k+zpL+e0
ハイハイおひるねちまちょーねw
127 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 15:30:26 ID:Ay+87EH+O
悔しいのね～www
128 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 15:36:20 ID:Ay+87EH+O
FD2のような幼児性丸出しのｾﾀﾞﾝに乗っている奴はやはり精神年齢がガキだよなw
あんなみっともない羽つけた暴走族風な格好悪い車w恥ずかしくて普通の人は乗れんよなw
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:02:11 ID:kr2XNv+1O
あんなスポイラーで暴走族風てｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:13:03 ID:OaXrH6TC0
>>115
俺が付けてるセキュリティは25万ぐらいした
ちなみにDC5乗ってる友人は17～18万ぐらいの付けたって言ってたよ

これは個人的な意見だけど、
自動後退とかじゃなくて専門のセキュリティショップでちゃんとしたの付けた方がいいと思う
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:37:46 ID:Z2VmHR0IO
交差点でワゴンRに左後当て逃げされたorz
追っかけて捕まえたけど
純正ホイール2本駄目になっんだけどまだ手にはいっちゃうかな?
保険屋さんが無理なら四本ほかのホイールでもイイって言うんだよね
ぶっちゃけそっちの方がいいからさw
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:40:22 ID:Z2VmHR0IO
○なったんだけど
133 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 21:11:38 ID:Ay+87EH+O
>>129
君のその感覚がもうすでにアウトだw
134 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 21:51:06 ID:Ay+87EH+O
>>130
まさかｸﾘﾌｫｰﾄﾞなんかつけたんじゃあるまいなw
ﾌｧﾐﾘｰｶｰにあんなもんつけるのはただの自己満足だよ。
ほんと笑えるわ。高級車じゃないんだからさw
それにｸﾘﾌｫｰﾄﾞが最高だと思っている時点でただの馬鹿だわw
ｸﾘﾌｫｰﾄﾞじゃなけりゃごめんなw
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:20:24 ID:KXc57MCs0
なんでそんなに必死なの？
お前のほうが笑えるんだけどwwww
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:51:44 ID:d7cN0AQcO
ただ今、スルースキルアップ週間

こいつ馬鹿じゃね？と思ったらスルーしよう
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:58:59 ID:4HnDYAp4O
GDBに乗ってた時セキュ（栗）入れてたけど>>130の言う通り取付は専門店にした方が良い

予算があって多機能・国産の安心感を求めるならパンテーラ
コスパ、使い勝手の良さだったら栗

あとバックアップサイレンのバッテリー寿命は2～3年だから定期的なメンテ必須（工賃込みで3万位）

詳しくはカーセキュリテイ・スレで
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:33:18 ID:GGXFB3mR0
115です
みなさん、返信ありがとうございます。

たしかに車載されたら、何しても無駄でしょうね。

車両保険は入るつもりですが、お金は戻ってきても、もう新車では買えないですもんね。
私の住んでいる愛知県は車両盗難数№１ですのでとても心配ですね。
ボディーカバーは確かに効果ありと聞いた事がありますね。
でも多分最初のうちはやっても結局面倒くさくなってやらなくなりそうな気が・・。

>>130
>>137
ご意見ありがとうございます。
２５万ですか、やはりそれなりの物は結構な値段しますよね。
自動後退の件了解しました。
そうですよね、やっぱりセキュリティの専門店で相談した方が良さそうですね。
137さんが言ってるパンテーラ、気になるので自分でちょっと調べてみます。
カーセキュリティスレも覗いてみますね。
ありがとうございました。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:38:25 ID:kr2XNv+1O
>>135
ｸｿｺﾃは笑われてることに気づいてないんだよ
140 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 23:49:48 ID:Ay+87EH+O
>>135
必死に感じるほうが馬鹿だろw
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:55:53 ID:7Ug977c20
ID真っ赤にして即ﾚｽしてりゃ誰が見ても必死だわな
142 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/23(水) 23:58:34 ID:Ay+87EH+O
必死でもなんでもないわw
ここが荒らしたいだけだからw
ここの馬鹿が一番耐性が無くて楽しいねw
ガキなんだろうなw
車見ればわかるけどなw
143 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/24(木) 00:09:56 ID:n4Va9GsjO
FD2ってさ、40代以上で一番乗るのが恥ずかしい車だよなw
あんな中途半端な暴走族風ｾﾀﾞﾝなら40代以上でｽﾎﾟｰﾂｶｰ然とした車のが絶対カッコイイ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 00:51:12 ID:UDsoUgRPO
お前らが何の話をしてるのか分からない

そんなわけで中古だけど来週納車です。
楽しみすぎて死にそうｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 00:51:25 ID:OdyWBilK0
顔真っ赤にして携帯で長文打ち込んでるのか
なんというか、コメントし辛いなｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 00:52:46 ID:VLyaQE2UO
代車のフィットの小回りのききのよさw
まぁfd2も慣れればそんなに気にならんけど
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:56:53 ID:l1s7+rX5O
うちにも一台FR車があってたまにそっち乗ると車庫入れが一発で決まって嬉しかったりする
エンジンの吹け上がりなんかは全然違うけどな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 21:58:50 ID:/r+GHIT60
経験豊富な方々に質問

今度自分のシビックでサーキット初体験しようと思うんだが
このクルマブレーキパッドとかノーマルでも大丈夫？
岡国で走る予定なんだが
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 01:28:29 ID:ApRH3+FH0
>>138

他車種だけど、自宅車庫で盗難って話も聞くからね。。。
ある程度(10万以上？)のせキュリティーに加え、ある程度の時間駐車する場合は、
物理的なセキュリティーの併用がより良いかもね。
ハンドルロック、ホイールロック、ベダルロックとかね。

カバーは良いかも知れんが、小傷が増えそうだし、カバー内に進入されると
犯人が目立たず、より盗難しやすい状況になるとの意見もあるよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 07:32:06 ID:vVnEhMzjO
>>148
どれだけの走りをするのかわからんが初めてならノーマルのままで大丈夫なんじゃない？
ドラミで鈴鹿を走った時はフルノーマルの人多かったよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 10:08:39 ID:WuZqfJJc0
>>148
タイヤだけは純正070が吉
履き替えてわかる　神様のようなタイヤ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:26:18 ID:aNEi31b9O
>>151タイヤ変えたら筑波で1分10秒くらいなもんでしょ。050と比べても全く違いすぎる。
タイヤの性能落として他を弄るぐらいなら普通に070履いてたほうが全然いい。それほどこのタイヤは神です。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:51:28 ID:LGmNURv50
050はそもそもハイグリップタイヤじゃないんだから比べる方がおかしいと思うんだが…
154 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/25(金) 19:19:07 ID:kVAs9ioqO
>>152
だからﾀｲﾔRなんて言われるのさw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:39:24 ID:vVnEhMzjO
他の車種でも070から変えてしまうと似たようなもん
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:14:14 ID:4Q+4CLO60
>>151 152 thx

まだ純正タイヤ残ってるうちにサーキットいってきます
楽しみだなぁ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:10:38 ID:PgUCCRA50
ワンメイクレースベース車って公道を走れるの？
車検とか普通に取れるの？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:28:44 ID:voZGsqexO
レースベースはカタログに車検非対応て書いてあったような…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:47:27 ID:RtgAGYKd0
>>157
車台番号刻印がなかったはず。
なのでそのままは当然、ナンバー付きに変更することもできない。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:08:01 ID:MDtcL3SL0
backyardのマフラー動画どこかにないです？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:08:33 ID:zJ7LvXwi0
チャン白（赤・黒）発注。納車は7月の予定です。
納車が待ちきれなくて、夜な夜な、車のことを考え、若干寝不足になってます。

ところで皆さんに質問なのですが、うちの息子が見るための、モニターを後部
座席に装着したく思います。ヘッドレスト部分に装着するものは、たくさんある
のですが、FD2のような座席の場合、どのようにして、装着するのかわかりません？？

調べてみても見当たらず・・・。調べるの下手なのかな・・・？
後部座席用にモニターを装着されていらっしゃる方が降りましたら、ご教授
お願いします。
162 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/27(日) 19:16:10 ID:+6ITUpbWO
>>161
FD2にﾘｱﾓﾆﾀｰ？w
事故った時にﾓﾆﾀｰに頭を思い切りぶつけて頭蓋骨骨折なんてならないようにね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:44:29 ID:XFWL1zzv0
簡単な方法だと
ポータブルタイプのＤＶＤプレイヤーを肘置きに両面で貼り付けて
電源だけシガソケから取るとかは？

キレイに付けたいとけど自分で出来ないならディーラーで相談するのがいちばんじゃね？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:31:59 ID:zJ7LvXwi0
>>163
レスありがとうございます。

モニターはサイバーナビに取り付けて使用する予定です。ナビ取り付け時にモニ
ターを同時装着すれば、作業も楽だし、工賃も安めにできるみたいです。もちろん
お店にお願いしようと思います。

肘置きに貼り付けも、ありかもしれませんね。メモメモ

引き続き、ご意見よろしくお願いします。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:20:43 ID:efFOyCBvO
お店に頼むんであればお店に相談するのがベストかと…
166 ：161：2010/06/28(月) 15:09:09 ID:5uSyQR980
自己レスです。

モニター：TMX-R900
http://www.alpine.co.jp/products/monitor/flipdown/2009/tmx-r900.html

インストールキット：KTX-H210SG

この組み合わせでいけるようです。
167 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/06/28(月) 18:14:36 ID:OVXobb2HO
ほんとFD2乗りってセンス悪いな～w
ほんと悪趣味だわw
そういや、この前白いﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰしてる趣味の悪いFD2がいたな～w
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:13:24 ID:LosYO+uOO
契約が5月末で納車が9月初めてって…
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:10:31 ID:y1NNvwgh0
>>168
ドライブするには良い季節じゃないか
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:42:51 ID:P6uZZpAiO
しかしなんでそんなに待たされるんだ？俺は2ヶ月足らずだったと思うが
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:55:54 ID:LosYO+uOO
>>170
どうも、チャン白だとそれぐらいみたいですが、ヒネクレ者なのでパールホワイトにしたのが原因かも…
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 22:34:39 ID:iz8CHxb20
>>171
俺は黒にしたけど、8月末か9月上旬納車の予定。
生産日が確定したら連絡すると営業さんが言ってたけど、今のところ
連絡なし。8月の生産計画確定するのって7月末？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 22:49:12 ID:BmoODlRy0
もう新車は買えないんですか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 23:56:25 ID:LosYO+uOO
在庫あるところあるみたいだから、ディーラーに電話してみたら？
ちなみに、宮城県は販売終了だそうです。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:57:35 ID:bCumOeBM0
>>170
>>171
黒で確か5/15注文だったけど、7月末って言われたような。
しかし、営業から全然音沙汰ないな。
電話しても折り返し連絡してこねぇ。<嫌われてるwww

>>173
購入する気？興味？
本気で購入する気なら近くの店舗で全国の在庫探してもらうことが出来るはず。
まぁ、値引きは無いと思え。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 08:04:09 ID:I8CDTqpnO
>>175
担当者にしてみたら釣った魚だからじゃないかな
他の営業に必死でそれどころじゃないんじゃないか

客を大事にしてないとおもうけど
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 09:36:56 ID:RZCeqlC3O
営業なんてそんなもんだよ
彼らは客に判子を押させるのが仕事
しかも支店が複数有るところは配置転換で移動するからメカニックと親しくした方が良い
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 09:42:34 ID:etQf7Jbi0
俺は2月末ごろ契約して4月半ばだったぜ

3年前だけど
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 11:53:33 ID:TXCWxDy00
メカも移動するだろ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 12:37:43 ID:RNJ2mzH/O
>>178
それほぼ初期ロットじゃねぇかｗｗｗ


俺は去年の3月契約で納車が7月頭だったな。
まぁ6月末から7月頭に納車してほしかったからなんだけども。
去年の頭は工場稼働停止って話が出ていたから、念のため早めに相談しておいて
生産予定を確認しながら指定した時期に納車できるようにしてくれって頼んだ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 14:21:28 ID:7lQgpeb50
新車在庫はココとか
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_sportsmodel.html

あと、ココにも新車置いてある。
http://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s053/index.html

生産済みなので納期早いのかな？？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 15:54:46 ID:qLv42kza0
54台とかどれだけ強欲なんだよｗｗｗ
Sの時以上だなｗ
味をしめたとおもわれるｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 17:08:26 ID:7lQgpeb50
俺も見て驚いたよ。

知り合いから聞いた話では、全国でもおそらくここが一番ストック力があるら
しい。

Ｓ2000のときも、全国から買い求める人がいたみたい。

埼玉ディーラーテラオソロシスｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 17:25:10 ID:etQf7Jbi0
ホンダのお膝元ともいえるとこだからじゃないか？
高根沢工場が稼動しててシビックも作ってればうちの近所のディーラーもストックしてたかも
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:08:17 ID:JjfPIJ9d0
>>181
きちんと定価で売るの。それとも法外な値？。
186 ：173：2010/06/30(水) 20:14:53 ID:3KYgNmvq0
>>175

インプのセダンが高すぎるので、ちょっと気になりました。
8末製造？完了というのは知っていたので、
7月中ぐらいならまだ買えるのかなと思ったのですが、
このスレ見たら、終了みたいな書き込みがあったので、
質問させてもらいました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:44:15 ID:FjXpvzDL0
>>186
ここで聞いて不確定な返答待つより
ディーラーを片っ端から当たった方が効率いいかと・・・
188 ：181：2010/06/30(水) 20:50:26 ID:7lQgpeb50
>>185
もちろん定価より値が上がることはないよ。
正規ディーラーだし。うまく交渉すると値引きも有る。


189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:44:44 ID:e5/nYXgV0
昨日納車してきた。
６０ｋｍしか乗ってないけどほんと足固いなｗ
運転してたら気にならないけど人は乗せられんなぁ・・・。

ところで、エンブレでなんだか金属がこすれる音？
みたいなのがするんだけど、こういうもの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:52:36 ID:YxmtpvtU0
>>189
どこに納車してきたの？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 00:09:02 ID:etQf7Jbi0
>>190
片道60kmも走らせて納車していいっていうオーナーもすごいよね
普通はその距離は車載車だよな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 03:08:38 ID:pYWlo2EM0
>>181

90台近く確保したとか聞いてたから、かなり売れたね。
S2000も完売したもんな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 09:30:41 ID:Tr2RAse40
最初は90台もあったのですね。実はその一台を買ってしまったｗ

６月中旬ころに生産中止に気づき、最後のレシプロエンジン-タイプＲという
ことで。いてもたってもいられなくなり、県内ディーラーを巡るが全滅 orz

偶然ホームページを見つけ電話をする。埼玉県内の本当に適当に選んだ
ホンダカーズディーラーに聞いてみたところ「県外発送いけますぜ！！」
との事。あの話し方だと、おそらく埼玉のホンダカーズはどこのディーラーも
全国発送可能だと思うけど、これは要事前確認。

ということで土日にＥＴＣ割引で行ってきました。商談時間3～4時間にて契
約。遠方から来てくれたということで、値引きも結構がんばってくれました。
セールスの方もまじめそうな好青年だったし。いい買い物だったと思います。
納車が楽しみでたまらない。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 11:09:47 ID:r9zw5D6Y0
納車する、納車した　：　販売側
納車される、納車された　：　購入側

で、あってる？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 15:44:31 ID:Wf4vmxIB0
もうすぐ７０になる知り合いの親爺がFD2Rに乗ってる
ジーパンとか履いて若作りにしてるんでもしかしたら走りも凄いのかなと思ってた
でもこのあいだ峠で見かけたら何というか30キロで安全運転なんだなこれがw
邪魔で邪魔でみんな迷惑していたけど俺は車の調子が悪いのかと思ってたのね
だがこのあいだ知り合い聞いたら普通に市道でも時速40キロを超えない老人の安
全運転そのものだと言ってたw
若者風に憧れているらしいが困った爺さんがいるもんだな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 19:38:02 ID:zqfwNeHz0
社割があるホンダ系列社員も今からでも買えるんだろうか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:28:05 ID:PQomz2100
>>195
生涯シビックのトップグレードしか乗らないって爺さんかも・・・


ウチの家系がそれなんだわｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:34:18 ID:PQomz2100
って、ふと思ったけどそれ、俺の爺さんかも？

北陸地方で、カーボンボンネットだったら90%俺の爺さんだわｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:34:28 ID:jSNgamQB0
175です。

>>184
販売店で結構注文したそうですよ。
白以外は売れたそうだ。

>>186
新規の注文は無理だと思う。
キャンセルか在庫車を探して貰うしかないですね。
他店から引っ張るとどうしても高くなるので値引きが低くなるそう。
リンクにあった埼玉のお店に聞いてみるべきですね。

>>196
3月で終了したそうだ・・・。
まぁ、社員販売で結構買わない人が多いのよ。安いなりに・・・ね。
色々と規定もあるしさ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:06:46 ID:zqfwNeHz0
>>199
そんな俺は今日からホンダグループ社員(・∀・)
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:23:38 ID:exwf2aXa0
>>189
おれもその音気になった。
あとは3入れるときゴリッとなるのが気になる。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:32:41 ID:6jZu+xT3O
>>201
それ俺のもなる
またMTオイル変えたら治るかな…
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:10:26 ID:gAACPpyTO
まだ納車されてないけどセキュリティ、足回り、ホイール、後々ナビ、まだまだ金が必要だぁ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:26:37 ID:qbuUTnJF0
最近中古で初期ロットのFD2買って、よく言われる3速抜けと回転数上がらない症状に気付いたけど、既に3年保障切れてるorz
こういうのって相談したら何とかしてくれるんだろうか
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 09:56:05 ID:AOJLo9VkO
エンジン・駆動系は特別保証（5年）が使えるかも知れないから問い合わせてみるといいよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 19:12:02 ID:01UCvs3iO
サービスCPじゃなかった？プログラムの書き換えしに行った覚えがあるけど
保証云々の話じゃないような
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:29:18 ID:ujGoW1+A0
純正RE070を新しく履き替えたやついる？
ヤフオクに1本33600円で出てるんだけど、それより安く履き替えたやつがいたら情報求む

俺のタイヤがもうそろそろヤバイ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:34:12 ID:FK1aI1Pp0
>>207
大人しくグレードを下げた。
RE070高杉。公道だけならあれは要らん。
サーキットも走るなら公道用の安いタイヤを用意すべし。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:49:07 ID:ujGoW1+A0
>>208
S001で205/50/17にすると10万くらいなんだよな
同じくヤフオクで出てるインテRの純正17インチアルミとあわせれば値段としては
18インチRE070と同じくらいなんだよな

もてぎまで車で30分のところに引っ越したから、今後はサーキットを走る機会も増えそうだし
おとなしく17インチかな？

17インチでサーキット走ってる人のタイヤとかホイールの情報も求む
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 04:01:49 ID:QSVAZwlK0
60㎞/h位6速で走っててアクセルを踏み込むとなんか臭いがするんだけどこれって異常だよね？
クラッチの匂いのような…
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:30:03 ID:aNnnH7MpO
街乗り用とサーキット用で使い分けできる人がうらやましい
使わないタイヤ四本を保管するスペースがないorz

212 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/07/03(土) 11:07:56 ID:nCQWUYTgO
>>210
ﾎﾝﾀﾞの仕様だろw
直してもお前ならまたそうなると思うよw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:52:40 ID:LeNxVdzm0
>>209
納車前なので走っていないですが、FD2Rでラリーやっている方のブログに

>タイヤは２３５／４５Ｒ１７
>ホイールは１７インチの７．５Ｊ

と記載していましたね。

私も17インチ225/45で走ろうと思っています。
7.5J+40 17インチぐらいなら入ると聞いたけども、ホイール形状もあるでしょうね。

さすがに純正は高いですよね・・・。

>>211
同意ですね。
私ならスペースがあっても交換するのがめんどくさいw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 15:16:08 ID:HdwQlCfV0
純正RE070は乗ってすぐに
「これはサーキット用にしよう」
って思ったわ
値段を聞いてなおさら・・・

おまけに積雪地だからスタッドレスも・・・
最初は置く場所無いって思ったけど
置かなくてはならない状況になったら
なんとでもなった

普段乗りはダンロップのDZ101
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:45:40 ID:GAn1WjGY0
070から履き替えってRE01とかにするのかな？
それとももっと下のエコタイヤとかまで下げちゃうのか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:48:39 ID:cvQRDSm00
>>215
俺はS001かAD08NEOVAあたり、値段しだいではPlayzあたりも・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:08:05 ID:yTIx9ATw0
ネオバって070とそんなに値段変わらないよね
RE11位がちょうどいいのかな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 15:30:46 ID:KKq2iDIi0
OEの070って、そこらで売っている070とは違うんでしょ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:22:02 ID:Fxta4dtV0
>そこらで売っている070とは違うんでしょ？
そもそも070はアフターマーケット向けで流通してるタイヤじゃないが…
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:23:44 ID:Ly/DTeRPO
追突されてほとんど溝がなくなっていた070二本が完全ダメになっから保険で新品がてにはいる
だけどこっちがいくら動いていたとはいえ過失が2発生するのは納得できない
しかも逃げたし
最近サーキットを走り始めたのに足まわりとかも壊れたし修理されても前ほどの完璧な性能には戻らないんだろうな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:31:32 ID:B5A2Ato20
直らないｸﾙﾏは無いです
修理工場の腕次第です
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:46:43 ID:hlkDYbfj0
VTEC車て乗った事ないんでここの人達に質問なんだけど
同じ２Ｌクラスのターボ車と比べるとこの車の加速力てどんなもんなの？
やっぱＮＡとしては速いて程度のもんなのかな・・・・
一応Ｎ社の某ＦＲターボ車からこの車への乗換えを検討中なので宜しくお願いします
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:58:20 ID:g9J5Rtmy0
>>222
シルヴィー、スカ　GTS-Tからの乗換えなら咬み応え無い。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:17:27 ID:Oi3an0Wx0
ランエボ、インプに比べれば動力性能は劣るよ。

２L、250馬力周辺。たとえばS15ほぼノーマルシルビアに乗ってる友達
は、「なにこれー！めちゃ楽しい！！」って言ってる。

エンジン音や、アクセルのレスポンス等、フィーリングの面に関しては
文句無しだと思う。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:18:02 ID:Fxta4dtV0
加速を楽しむ車じゃないから、それを求めるなら
現行車ならエボかインプの方が幸せになれるかと。
226 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/07/04(日) 21:30:02 ID:mFuv25m+O
>>224
人間の感覚って凄く頼りないもの。
下のﾄﾙｸが無くてVTECの回転数になったらﾄﾞｯｶﾝは馬力があるように感じる。
実はたいしたことないんだけどねw
実際、高速でFD2はﾀｰﾎﾞ車より遅いわな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:29:36 ID:gKcEOWjg0
足回りの完成度と軽量をいかして楽しむ車
登りでも下りでもグイグイ頭が入っていく感覚は最高です
日本最高のタッチのミッションはクロスしたギア比で　普段走りも楽しいですよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:36:39 ID:yTIx9ATw0
平坦な道だとnismoのZ33と同じ位の加速はするらしいよ～
180㌔まで全く同じだったからね～
ま、この車は直線はあまり速くないから
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:01:51 ID:g6vMt+1RO
そう思うとZ33てあの排気量で何やってんのと思うな
直線もコーナーも楽しいよFD2
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:53:09 ID:cvTzMidj0
直線での加速を楽しむならターボ4WDしかないわな
これはコーナリングメインの車だし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:34:03 ID:TI4CltqfO
>>228
それは280馬力のＺ？313馬力のニスモＺならそれはない。BMW135でも追いつかないのに…その135にS2000は余裕でちぎられてる。ちなみにＺニスモのゼロヨンは13秒7だった。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:56:46 ID:E5AWT2e/0
222で質問した者だけど皆さん早速ありがとう
色々参考にさせてもらいます
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 15:37:17 ID:UD+KKxoF0
来週納車記念パピコ
234 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/07/05(月) 15:54:03 ID:Hb7vcQIzO
>>228
Ｚってそんなに遅いのか？w
FD2は悪いがSW20の相手じゃなかったぞw
ﾒｰﾀｰ読み250ｷﾛで頭打ちでｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟしてたよw
SW20みたいな古い車にそこまでコケにされるとは思わないでﾊﾞﾄﾙしたんだろうけどなw
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:54:39 ID:FGzKvUQbO
FD2Rの魅力はメーカー保証が受けられるドノーマルでサーキットを何の不満もなく走れる所だろう
Ｚなんかは当然として、ランエボやインプ、セブンですらドノーマルだと足は柔らかいしパワー封印されてるし不満だらけ
236 ：228：2010/07/05(月) 18:58:29 ID:3dqtnzCc0
ベスモかなんかのだったと思うけどサーキットでの話です
MODULOのFD2とﾉｰﾏﾙFD2、nismo Z33、インプのRARのバトルだったかと
インプは別格の速さで途中からカメラカーになってたんですけどね
ストレートの速さが全く同じだと言ってました
「こんな事があっていいのか」というコメントが印象的でした
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:33:50 ID:hkYGSHp30
>>236
そのインプは何か特別仕様だったんじゃなかったけ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:45:17 ID:MiBH7sBG0
日光もツインリンクも、うちからだと40分くらいなんだがFD2Rで走るならやっぱツインリンクのロードコースかな・・・？

ミニサーキット行ってる人はいる？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:35:48 ID:MV24SDaI0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5336202
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3928861

FD2とZでベスモと言えばこのあたりか
RAR入ってるのは上だね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:56:56 ID:g6vMt+1RO
吊るしで足が出来上がってる国産スポーツカーってなかなかないもんな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:52:51 ID:RsftSRNjO
やっぱり納期が半月ほど遅れそう
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:00:47 ID:N9oQF+Du0
>>238
宇都宮市民だろ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:37:38 ID:F2HkkyKu0
色々なFD2のオーナー日記をみてると

「納車された」ではなく「納車した」って書いてあるオーナーが結構いる。
これを見ると、なんだか残念な気分になるんだぜ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:05:52 ID:KOPiaBEl0
日本語に不自由なのはゆとり世代だからかね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 16:46:14 ID:F2HkkyKu0
>>244
あながち間違ってないかも・・・
本当にゆとり世代ってのがあるんだと実感した。

たいてい20才、前後の子だったしなー。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:39:24 ID:jrueyaRQ0
sage
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 09:51:39 ID:h344wHe00
>>244-245
学習量が減ったとは言え間違った事を教えるわけじゃないんだから
ゆとり教育は関係ないと思うけど…
単に寝てたなどで真面目に勉強してなかった馬鹿なだけでしょ。

何でもゆとり教育のせいにするのもどうかと思うぜ、俺は。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 18:53:46 ID:q9+3mpTI0
「納車になった」はあってるっけ？？

ちなみに納車したっていうバイク板のやつもいたからFD2だけではないはず
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:41:59 ID:Ht854WY30
埼玉、不人気色は完売になってきてるね。
定番カラーはまだありそう。
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_sportsmodel.html
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:15:27 ID:Z34h9q1O0
クリスタルブラックパール１台
スーパープラチナメタリック完売
チャンピオンシップホワイト１２台

偏りすぎｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:11:05 ID:AVaFCMd70
埼玉のディーラーで買った人いる？
値引きしてくれるのだろうか
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 08:56:54 ID:8qw+2Zy00
>>251
>>193

引いてくれた、とだけは言っておこう
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:32:58 ID:r42PNGXF0
>>249
ナビOPの選択肢すら用意されない紫の扱いの酷さ…ｗ
紫オーナーとしては複雑な心境だｗ
254 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◇GqkEuBMzh7RC ：2010/07/09(金) 09:57:20 ID:3jy01GUo0
シルバーが欲しい
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:15:00 ID:INRygkHD0
>>253
そんな不人気なのかねえ。
俺は買う時これ以外は考えられないと思ったが＠紫オーナー
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:29:42 ID:1m8L9i4F0
タイプＲにナビは邪道
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:40:56 ID:NTC9QZ5q0
それは無いわｗｗｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 01:47:05 ID:3y5hv5D+0
テレビつけっぱで邪道万歳
259 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:53:41 ID:4cxu2+CB0
現在納車待ちなんだけどこの車てリアワイパー無いんだな・・・・
自分でよく調べとけよて話だけど、でもそれで普通に売られてるんだから無くても別に大丈夫だよね
260 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:53:02 ID:ithoJ0lr0
ハッチバックならともかく、セダンは無くてもあまり困らんよ
261 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/07/10(土) 20:49:59 ID:lnoKBXqTO
>>259
なんでﾘｱﾜｲﾊﾟｰがないと思う？
このクルマには必要ないからだよ。
ちょっと車を勉強すればわかること。
反対にハッチのﾘｱﾜｲﾊﾟｰを外す馬鹿は論外だと言えばわかるかな？
262 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:58:37 ID:EInaud0L0
意外に純正ナビ装着車の在庫多いんですね。
社外品を入れたい私には不要物だ・・・

リアワイパー欲しいけどな・・・カメラ付けたからそこまで重要ではないけど。
あると便利よ。たまにしか使わないけどさ。
263 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/07/10(土) 22:46:42 ID:lnoKBXqTO
>>262
撥水剤をコートしておけばいらないし。
264 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:35:04 ID:9cHiMUAb0
>>262
ただし、カメラに水滴がついてるとすごいことに・・・
265 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:32:23 ID:Y8eOaVdJ0
5/中旬あたりにオーダーした方々、納車の連絡か何かありました？

なんだか営業から電話があったらしいのだが、何だろう。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 23:33:18 ID:jtYjqy+n0
>>265
先日聞いたら、やっぱり８月下旬との事。
長いと思っていたけど、なんだかんだであと一ヶ月ちょっとですね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:15:50 ID:ARiZ36PG0
>>266
ありがとうございます。265です。

急ぎの連絡であれば、もう一度連絡来るだろうし。
やっぱり3ヶ月なんですね。

真夏にナビやセキュリティー付けたくないし。
(貧乏だから自分で取り付けです。。。)
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:49:27 ID:9SDNn68r0
>>267
ただ自分の場合はチャンピオンシップホワイトじゃない上に、
上の方が言われた邪道のナビを付けてしまったので、納期が遅いのかも知れません。
チャンピオンシップホワイトだったら、もう少し早まるのではないんでしょうか。

ナビなどをご自分で付けられるとか羨ましいですね。
私はそこら辺は全くの無知なので、仕方なく高いお金を払って付けてもらってます。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:31:23 ID:ARiZ36PG0
>>268
267です。

私もチャン白じゃないですよ。
白いホイールはちょっと黒くなるし、せっかく新車買うなら違う色と思いまして。
純正ナビは装着していませんが。

純正ナビは邪道ではないかと・・・
前の車のナビが新しいので勿体無いから移植するのと、
社外ナビじゃないと同乗者が走行中テレビ見られないのでクレームが・・・。
ホンダの純正ナビは解除すると調子悪くなるって言われまして。

問題なく付けて貰えればお金払っても良いですが、
量販店やディーラーで装着後不具合だらけでセキュリティーも意味を成していなかったので
それ以来自分で取り付けてますよ。

ただ、今回は盗難が怖いのでセンサーの調整だけは専門店に依頼するかもしれません。
メーカー認定店であってもセキュリティーは量販店ではなく専門店ですね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:46:32 ID:8nw1tLga0
純正ﾅﾋﾞは機能面がｲﾏｲﾁだけど、ｲﾝﾃﾘｱとの親和性は羨ましい
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:14:50 ID:JZTpOP2F0
チャンとかパクとか、あげくに板門店とは
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:57:30 ID:uM1DAI/H0
リヤワイパーないのか、気がつかなかった。
定員4とか対向ワイパーは気がついたんだけど。
ほかにもちょっと違うところあったりしますか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:09:07 ID:n9j3W4bJ0
>>272
時計がない
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 10:47:20 ID:RnckDh5h0
時計がないのが地味に不便。
内装に合うような時計があればいいんだけどみんなどうしてるの？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:22:17 ID:b5n+Xx5D0
>>269
そんな貴方にお薦めなのがprojectμのNS-ZERO
スポーツ走行した事ないから分らんけど
ストリートだけならホイールも純正リアと同等の汚れで収まります
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:57:16 ID:9aIwbxx10
はやく梅雨あけろー
洗車できん
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:59:31 ID:6WpSdZQa0
雨んなかでスポンジがけして、泥とか落としとくと意外と綺麗になってるぞ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:41:27 ID:UURy0xgc0
>>274
3連メーター風の気温・湿度・時計のついたメーターつけた
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:42:09 ID:+Z9Au+JP0
だっせえ
280 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/07/13(火) 20:18:13 ID:A7wzKHeAO
だからよぉ、この車のﾃﾞｻﾞｲﾝをカッコイイというくらいだからw
そういうｾﾝｽなんだってw
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:22:26 ID:/zZP5Z30O
>>278
どんなのか気になるからうｐ！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:53:35 ID:UURy0xgc0
>>281
こんなかんじ
ttp://imepita.jp/20100713/822230
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:12:25 ID:bq67GaD90
時計だったらナビの見ればいいや、今もそうだし。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:29:12 ID:qAEuN/5s0
おれもナビだな
ナビの画面消してる時は腕時計
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:47:17 ID:33lEV9cj0
レー探つけたら、自然とそれが時計になる。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:59:34 ID:bq67GaD90
探知機は速度表示にしてる
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:19:43 ID:3kmRe+O+0
千里浜（浜辺を走れるとこ）FD２で走った奴いる？

来週行くんだがFD2って繊細そうで不安なんだよな
ギャランVR4乗ってた頃はぼろかったし、四駆だったし飛ばせて楽しかったが・・・・

まぁ一番不安なのは尻だがｗｗ痔がorz
大阪から石川だからな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:58:18 ID:qAEuN/5s0
>>287
奇遇にも大阪のFD2乗りだが、千里浜なぎさドライブウェイはFD2だけでも2回行ったが問題ない
ただ以前よりも入り口と出口の段差がすごくなってる気がするんで、ノーマル車高、フロントリップなしじゃないならちょっとこするかも
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:37:23 ID:2ZOojcff0
この車を立駐に停めて斜め横から見たときの格好良さは異常
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:12:54 ID:WD6v9Z390
納車記念カキコ

シリアルNo:12000番台後半でした
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:08:17 ID:m52Hoac50
>>290
おめおめ
俺は700番台だから、その後もう11000台以上生産されてるんだな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:36:23 ID:GjZQjRkL0
車台番号は一連じゃないよ

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/080208_civic_typeR.html
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:45:19 ID:onc0hjb50
>>243
亀レスだけど、この「納車した」っていう違和感はFD2のCMの感じに似てると思った。
「開発者が情熱を全開した」ってやつｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:58:42 ID:4LdJRNoX0
シリアルナンバーは一連なのでしょうか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 09:13:19 ID:di1EbQOR0
車台番号は通しじゃないけど
シフトノブの所のシリアルは通し番号なんじゃないの
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 09:15:20 ID:dbUSb/290
シリアルは出荷順じゃないとダメだろ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 09:45:03 ID:z3FFLIuy0
そらそうよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 18:16:38 ID:ZShi9Bom0
>>296
出荷順じゃなくて生産ラインに乗った順じゃね？
OP次第で注文から納車までが遅れることもあるだろうし
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 00:24:27 ID:yVnDFwS50
もともとFN2が欲しくて前車車検切れ寸前ギリギリまで各地の在庫探し回ったけど、
結局前車買ったディーラーとの付き合いを優先してFD2でハンコ押して、
納車1週間でFD2生産中止の報道が出て、
その後すぐにタイプRユーロ（FN）再輸入の報道が出た自分もここにいていい？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 01:15:30 ID:cgUZ/q4W0
ご遠慮ください
301 ：299：2010/07/16(金) 20:19:09 ID:yVnDFwS50
>>300
はい、消えます…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:13:43 ID:IY7VyEiz0
Type Rがなくなり　シビックも無くなると　スレも過疎が進むんだな

ホンダの最高級車がオデになった
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 13:25:38 ID:PEbDs6lx0
インスパイアさんをディスってんのか。
っていうか無くなるならインスパイアだと思ってたわ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 14:42:06 ID:wJY6hPXO0
おいおいレジェ様忘れんなや！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:39:46 ID:r90skfm/0
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100716/biz1007162228032-n1.htm
「レジェンド」「エリシオン」販売終了
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100716/biz1007161001007-n1.htm
シビックもハイブリッド限定に

HV版のタイプRは厳しいかも知れないがスポーツ・グレードは出して欲しい
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:50:38 ID:X3OyuREVO
インスパ消えたら、アコードが最高級じゃね？


世も末だなｗｗｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 21:07:44 ID:Exn86aU/0
めちゃめちゃスレチかもしれないけど、
エリシオンあたりは比較的人気車種だと思ってたらエルグランド・アルファードに負けたか・・・
ミニバンってガソリン車で燃費悪いのになんでハイブリッド出さないのかね？
エスティマハイブリッドはそこそこ街中でも見る気がするんだけどな・・・売れないのかな？

まあ、俺はミニバン嫌いでセダン・クーペ・ステーションワゴンﾏﾝｾｰヽ(`Д´)ﾉ だけど

>>306
アコードが海外ではインスパイアとして売られてるんじゃなかったか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:22:22 ID:RKKKO96T0
お前ら２輪眼中ないだろ。
２輪ある限りは技術すたれないから安心しろ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 22:27:47 ID:y3E2sq4X0
だからといっていつかＤＣＴ搭載でタイプＲ復活とかゴメンだわ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:32:43 ID:3HuPKYR/0
とりあえず早くハイブリッドや電気自動車の技術進歩してもらって
パワーのあるスポーティーな車出るまで我慢だな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 00:21:10 ID:A6YQf13e0
やっぱFD2は貴重な最後の非ハイブリッドのType Rになりそうだな・・・。

残念だけど、世間の風には逆らえないか・・・。orz
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:15:21 ID:b4VIF9gX0
>>307
アメリカのアコードが日本のインスパイア
日本のアコードはアメリカではアキュラTSX。
ヨーロッパのアコードは日本と同じ。
(細かい仕様は当然違うが)
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:38:13 ID:rWr/0j8v0
最近この車のオーナーになったのですが、一つ質問させてください
FD2のオプションパーツとか無限パーツっていつ頃まで手に入るんでしょうか？
分かるか方おられませんか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:24:49 ID:tLvm9s5K0
>>305
クロスロード、エアウエーブ終了の噂は聞いていましたが、エリ、インスパとは・・・。

ほんと、国内ダメだな・・・。

>>313
休み明けに無限に聞いてみたらどうですか？
車両が生産終了しても、意外にあるらしいけど・・・。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:38:18 ID:zMU9QYoS0
インスパイアなんて一文字も書いてないのに、ほんとダメだな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 08:40:54 ID:/k0T0aup0
欲しがる人間が極端に少ないから廃止になるわけで。
市場全体の極僅かな要求の為に身を削ってまでラインナップに置けるわけないのに。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 10:34:55 ID:fB6HsBoJ0
>>313
無限は判りませんが本田としては７～１０年くらいは
部品を保管しているそうです
ただし、新規に生産するわけではないので
無くなってしまえばそれまでだとか
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:03:35 ID:no0ngF7n0
>>313
RE070についてディーラーに聞いてみたらあと2回タイヤかえるくらいは生産してくれるって言ってた
初めて知ったんだけど無限RRとRじゃタイヤのコンパウンド違うらしいね
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:09:12 ID:ROINz8ne0
>>314,317-318
レスありがとうございます
専用タイヤは生産継続で、オプションとかは在庫保管のみっぽい感じなんですね
欲しいパーツもあるのでそれも含めて聞いてみようと思います
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:40:04 ID:LmEJW6Qr0
>>314
インスパイアは売り続けます
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:02:28 ID:kI6zTznj0
>>315
>>320
失礼しました。レジェンドですね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:40:58 ID:wOIGDDlPO
ついでに言うとエアウェイブが生産終了になるのはフルモデルチェンジで後継車が出るから。
ベースのフィットがとっくにモデルチェンジしてるしね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 06:55:44 ID:cZ/joY5P0
ロゴがフィットに
モビリオがフリードに
スターレットがヴィッツに

なった
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:53:26 ID:hFhHY1gJ0
なんか間違ってるなｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:56:43 ID:Uln4BtMO0
シビック→フィット
シビック→アコード
アコード→（アキュラ）
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 10:20:30 ID:H6pInDbm0
( ´･ω･)インスパイアｶﾜｲｿｽ…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 10:22:25 ID:Uln4BtMO0
インスパイアの立ち位置って今のシビックより微妙だろ
値段が半端に高いけど、アコードの方が質感が高いっていう
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:44:15 ID:pai8wyCt0
>>327
質感は他社でわかりやすくいうと
アコード＝マークＸ
インスパイア＝クラウンだろ
つかそろそろスレチだしやめよう
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 18:39:32 ID:cZ/joY5P0
もうホンダは本気でダメだな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 18:41:36 ID:tM47q06n0
ハッチバックシビックの輸入はまだ続けるのかな？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:26:40 ID:emb+MrvU0
>>329
安心しろ
二輪の存在を忘れるな
ホンダ、スズキは二輪が死なない限りエンジン技術で必ず生き返る

と思う。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:56:35 ID:tM47q06n0
17インチ7.5Jオフセット+30ってやっぱはみ出るかな？
誰か情報ある？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:32:33 ID:QqqY4k5F0
>>332
みんカラとかで調べてみればいいかも
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:49:41 ID:aO9LNlLR0
>>333
みんカラでちょっと調べたくらいだと7J+40か8Jの+42くらいまでなんだよね・・・
で、7J+40だとぎりぎりだとか・・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:06:31 ID:HXGrk0ul0
>>332
車高は？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:45:09 ID:kUKnBrZ90
計算じゃ7J+40より1.5cm以上外に出るぞ、それ。
BIP風鬼キャンでもしなきゃ無理じゃね？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 18:16:40 ID:kR0l7P1F0
>>335
>>332だけれども車高ノーマルで今、CE28N履いてるんで実際に図ってみた
どう見てもホイールだけでも2cmくらいしか余裕がない
タイヤつけたら100％はみ出るわ・・・

オーバーフェンダーとかやっても20mmの範囲に収まるか微妙だし、そうなるとブリスターフェンダー？
いくら安くホイールやタイヤが手に入ったとしても最終コストは高くつく可能性が・・・orz
そもそも17インチでブリスターフェンダーとかバカだよな。

ちなみにオーバーフェンダーくらいならやってるひとはいる？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:20:32 ID:3M75/wAL0
フランジやリムガードからスポークが突出してると、その分厳しくなるしねぇ。
大丈夫だと聞いたサイズでアウトになることも。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 15:29:42 ID:EdSFbSzIO
素人質問でごめんなさい。

この車にセキュリティを付けようと思うんだけど、消費電力の問題で
走行時、クーラーの使用で車の出力が低下するのと
同じような影響があったりしますか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:00:14 ID:wN0BW4jb0
どんなセキュリティを付ける予定なのか書かないと話にならんわい。

個人的意見だが、メルシートまで削って軽量化した車種に、ナビだ、バックカメラだ、
セキュリティだとあれこれ付けるのは愚の骨頂。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:18:46 ID:c+XKQUSo0
つかエンジン出力落ちるほどの消費電力のセキュリティってありえんだろｗ
エンジン切ってるときどうすんだよ。一晩もたねぇぞｗ
ちょっとは考えろよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:19:21 ID:K2dJrhHj0
エンジンオイルに関する質問なのですが？

本日オイル交換にて無限VT-Rをためしに入れてみました。
ネット上での評判だとこのオイルと、K20Aの組み合わせだと、オイル減りが激し
いみたいなのです。皆様体感されたことはありますでしょうか？？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:48:50 ID:985/TWAl0
>>340
こういう古臭い考え方こそ愚の骨頂では
ナビやバックカメラつけて重くなった分の違いがお前に分かるのかと
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:55:56 ID:TerT8lS20
個人的にはメルシートぐらい貼ってほしかった
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:22:56 ID:6ILOAA/d0
>>340
言いたいことは分かりますが、
だったらエアコンレスモデル継続されるでしょう。

セキュリティを付けて盗難予防するぐらいはいいじゃないですか。
まぁ、クレーンで持ってかれたら何もできませんけどね・・・。

>>339
セキュリティー専門店で相談されてみてはいかがでしょうか？
ただ、走行するときもセキュリティONで走るの？って聞きたいんですが。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:14:30 ID:brb5NN690
MCするまでドアミラーのモーター抜いちゃってたくらいだからなーｗ
ホンダの中の人の考え方も、ちょっと古いかもね。

>>339
どのくらいの頻度でFD2のエンジン掛けるの？
1週間以上ほったらかし～とかだとバッテリーが弱っちゃうかもね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:34:30 ID:suhIBdqz0
納車が２週間早まったー
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:25:12 ID:FChMAyYa0
>>342
おれVT-R入れてたけど減ってたなんてことはないぞ
もしホントに減ってたならディーラーに点検してもらったほうがいい
まあ、モチュールもVT-Rも違いはよくわからんかったけどな
オイル交換直後のフィーリングだと
モチュールのほうがVT-Rより少しアクセルが軽くなった印象はあったかな？

俺はディーラーの整備士がエレメント変えたのにその分余計に入れなかったとか
ほんの少し在庫が足らなかったから入れなかったとかに１０ペソ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 08:59:34 ID:7JXNgAGj0
>>347
それは良かったな羨ましい、俺は８月下旬て言われてそれっきりだわ。
去年と違って今年は梅雨明けして折角ドライブ日和が続いてるのに勿体ないな。
早く乗りてえ、夏が終わっちまうよ・・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:19:45 ID:SI7TpZXU0
>>349さん

5月の最終オーダー組かな？
私は8月末納車予定だったのが347さんと同じく10日繰り上り中旬へ
もう一発くらい繰り上がりありそうと営業氏は連絡をくれました。
ラインが止まる盆休みがあるのでこの前になるのを期待しています。

＃納車は盆休み中になれば良いけど。

349さんも連絡が無いだけで一緒だと思うけどな。
351 ：342：2010/07/25(日) 17:19:45 ID:Aer3sE4L0
>>348

減らないという情報も、有用なので、情報サンクスです！！

「みんから」などを見ていると、K20Aでもインテの前期あたりが特に減ってい
たようです。そのため対策品のピストンリングがあるとかないとか・・・。

でも、念のためにオイル量はまめにチェックし、減るようならばディーラーに
相談してみるつもりです。

今のFD2は対策済みのピストンリングに
つ　10ジブンバブエドル
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 18:16:08 ID:A0uare2a0
>>350さん

　だいぶ繰り上がりそうですね。いいな～。
　私は黒／黒　ナビなし　最終オーダーで８月末予定のままです。（連絡なし）
　350さんは何色を買われたんですか？


　
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 18:45:16 ID:AR6qAVOR0
>>352
私と同じ仕様ですね。(350の方ではありませんが)
オーダー最終日前の土曜日発注でしたが、書類用意してくれって連絡があったから
もう車両は来ているかも・・・。

まぁ、黒いボディーじゃ夏休みに来ても暑くて嫌だから、少し涼しくなってからが良いけどね。
354 ：349：2010/07/25(日) 19:50:06 ID:ysbn5XSA0
>>350
最終オーダー組です、盆休み中なら最高だね。
俺も納車が早くなってくれるのを密かに期待する事にします。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:15:51 ID:3Y9EEbII0
オーダー最終組ですが、連絡無いです。
ホワイトパール、ナビ（ディーラOP)有りです。
356 ：350：2010/07/25(日) 20:23:19 ID:SI7TpZXU0
私は、銀/赤 レス の仕様です。

一番流れるであろうチャン白以外の銀で繰り上がったので
黒でも繰り上がるのではないか？とは思っていたのですが
353さんも349さんと同じ仕様で繰り上がったようですから
連絡の問題だけのような気がしますね。

私ものんびり構えていたのですが、
書類の準備やら動き出しました。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 02:39:26 ID:aBakPpYH0
タイヤＲって、どういう意味なの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 08:30:06 ID:6wxZFLuE0
>>357
タイプＲ全般、その他ＧＴ－ＲなどのＲグレードのタイヤ、純正ホイールを
流用することだよ。広義にはＲと名のつく車からの、純正ホイール、タイヤの
流用。

例えば、オデッセイなどにＦＤ２のホイール、タイヤなどを移植したとき。

使用例：「俺のオデッセイはタイヤＲなんだぜ！！」等
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:25:08 ID:FO3Q9uEz0
>>358
え、FD2Rのタイヤ性能が突出してヤバイからタイヤRって揶揄されてたんじゃないのか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:51:05 ID:8jsHh4We0
俺もタイヤに頼ったRって意味かと思ってたが
まあ、どちらでもいいけどさ
361 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/26(月) 12:51:54 ID:OclTLbykQ
>>358
馬鹿がw
ﾀｲﾔの性能に頼りっぱなしのｴｾＲという意味だわw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 13:29:15 ID:sPBk9iz50
誰だよ、ハイエナにエサまいたのは
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 13:51:25 ID:EMUaTpTP0
ハイエナに謝れ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 16:42:03 ID:H2ijiFIz0
>>359
確かに発売されてすぐはアンチにそう言われてたなｗ
今はタイヤ変えても速いってわかったからもう聞かない
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 16:47:12 ID:8jsHh4We0
この価格でタイヤまで専用開発だから、お買い得はお買い得だったんだよなー。
もうちょいCMとかすればよかったのに。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:43:07 ID:PP7lH8Fv0
え、>>358はネタで言ったんじゃないの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:01:20 ID:H2ijiFIz0
ネタだろうけどネタに気付かなかった>>359のせいで潰されたｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:41:45 ID:G8c40vOO0
シビックタイヤRでぐぐったらようつべにRE-11、Z1☆、RE-070のタイヤ比較出た
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:08:48 ID:F2T0wXCN0
結構CMやってたのってF1の時だけ？
FD2がでた07年からF1でほとんどいつもビリ争いだったからな・・・
もっと前で争ってたらもう少しは売れたかもしれないのに
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:10:11 ID:F2T0wXCN0
×結構
○結局
371 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/26(月) 19:52:04 ID:OclTLbykQ
>>368
アップしてみなw
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:58:40 ID:FO3Q9uEz0
>>367
ネタに気づかなかったことにされてるのは心外だなｗ

最後にｗでもつければよかったか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:15:57 ID:wammaJwb0
どのみちKYなレスだからどっちでもいいよｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:36:32 ID:G8c40vOO0
ttp://www.youtube.com/watch?v=F6PbbvuDeRo
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:22:25 ID:m1Zf7GAf0
サーキット走ったこともないジャイアン君にタイヤ語る資格なし
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:17:19 ID:ez65jBNR0
原付vs軽vsジャイアン号
377 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/27(火) 19:01:08 ID:kCese6+jQ
俺の車と原付きと軽が張り合うのならFD2はチャリと三輪車だろうw
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 19:25:15 ID:ay5LE2OL0
フルブラウザも規制しろ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 19:49:56 ID:DNQ1t+e70
ジャイアンがFD2乗ったら、チャリや三輪車と良い勝負なのか
なんて自虐
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:02:50 ID:rdTB6TZu0
フロントに１８インチ９J＋３５のホイールを入れて、
２５５のタイヤを履かせいんですけど、
フェンダーツメ折りとキャンバーを３°くらいつければ入るでしょうか？
近いサイズで試したことがある人がいましたら教えてください。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:11:18 ID:DNZLEAGO0
インナーフェンダーの一部が内側に出てて干渉するので
そこをカットする必要があるかな
ツメ折りはいらないかもよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:32:06 ID:rP3GLiPL0
>>380
RRに入れてる人いるね
http://minkara.carview.co.jp/userid/166210/blog/15507151/

イングスのホイールは9.5J+40だね
http://www.ings-net.com/products/wheel/zoom/zoom-fd2.html

あとはFD2 255でググってさがしてくれ
そこそこでてくるから
383 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/28(水) 06:51:58 ID:KpiwSVPpQ
>>379
これだから馬鹿はw
俺のMR2と比べての話だろがw
FD2は性能で20年前に開発された車に敵わないって事w
MR2のﾀｲﾔなんてﾌﾛﾝﾄ195/55-15だよ。
そんな車に筑波のタイムで勝てないFD2ってなんなの？w
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 07:35:52 ID:OlRzR68u0
昭和の化石頭が能書き垂れるスレはここですか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:31:44 ID:64B6P6q10
反応してくる奴のレスみてオナニーするキチガイの相手すんなよ
386 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/28(水) 11:02:11 ID:KpiwSVPpQ
ヘタレファミリーカーがｽﾎﾟｰﾂｶｰに勝てないのが余程悔しいかw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 13:12:47 ID:zj4Hqfyn0
はじめてきたけど、まさかsw20をスポーツカーと思ってる夏バカ様がいらっしゃるとは
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 14:24:13 ID:64B6P6q10
こいつは年中サカってる真正のキチガイだから相手しないでくれ。
どうしても相手したいなら名前欄に"ジャイアンのオナペット"っていれておいてくれ。
まとめてNGにするから。
389 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/28(水) 18:11:18 ID:KpiwSVPpQ
>>387
まさかファミリーカーのFD2がｽﾎﾟｰﾂｶｰだと思ってきたわけじゃあるまいな？wMR2はﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟのれっきとしたｽﾎﾟｰﾂｶｰですよ。
全高の高いファミリーカーのｼﾋﾞｯｸとは違いますw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:35:46 ID:XBgDiWIh0
MR2（）
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:38:19 ID:5632NAdg0
なんの車だって良いとこと悪いとこがある
自分の車だけ認めて他車とぼすとか醜いな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:56:41 ID:64B6P6q10
名前欄に"ジャイアンのオナペット"っていれるか
こっちでやってくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277964795/
393 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/28(水) 21:42:07 ID:KpiwSVPpQ
4枚ドアの爺臭い車乗ってる割には耐性が無いね～wこんな爺さん臭い車に乗るのは若くても30代だろうにw
もっと落ち着かないとなw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 09:32:40 ID:SaYLQ2E50
MR2ってミッドシップになってるだけで中身はファミリーカーだろ
実用性のないファミリーカーそれがMR2
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 10:01:02 ID:DPW+yxj00
MR2スレでやれよ。
マジウザイ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:15:43 ID:KO9JD3Gd0
今春納車された新米です。よろしくです。
最近、クラッチを踏んだときに左足のつま先がステアリングシャフトを覆って
いるプラスティック製パーツに当たるようになり少々気になります。このパーツ
自体が徐々に垂れ下がってきたようです。何か対策はありますか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:31:59 ID:aXBO3lgt0
>>396
足のサイズいくつよ？俺は24.5cmだけどあたらないよ

それと靴の種類は？スニーカー？ブーツ？
それともこういう感じのつま先がとがってるやつ？
ttp://image.rakuten.co.jp/ichee/cabinet/00613434/img55933970.jpg

ちなみに軽トラのときは俺も当たったけどね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:41:23 ID:KO9JD3Gd0
足のサイズは２６．５センチ。靴はベネトンのドライビングシューズ。
納車後しばらくは当たりませんでしたが、３か月過ぎてから当たるようになり
ました。
399 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/07/29(木) 20:16:40 ID:DiWJQrX/Q
>>394
お前も俺と同じ嫌われものなんだよw
まぁお前みたいな馬鹿はKYだからわからないのだろうけどなw
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 02:57:49 ID:D1xY2LhX0
4ドアって爺臭いのか・・・。
18歳で免許取ってから6台乗っているが、1度だけしか4ドア以外乗ったこと無いぞwww

最近じゃ定年近くで2ドア乗ってるの良く見るよ。
前に会社のお客さんでメルセデスのSクラスは二人暮らしに勿体無いって70歳でSLKのAMGのやつ買ったけどな。


私はFD2がはじめてのホンダ車になります・・・。
ずっとトヨタ車だったので、アフターどうなんだろうって心配です。

最初にFD2見に行った販売店で営業さんに「TypeRがエコカー対象か確認します」って言われたときには
ここで買うべきではないなと思い、他で買いましたが。
他にも同じこと言われた人いるのかしら・・・。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 08:59:58 ID:bjXorm830
変なの湧いてますね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 09:13:50 ID:WjZ9AoWq0
>>400
会話文？街頭インタビュー？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 07:32:59 ID:MeWq4vVC0
tst
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 14:47:09 ID:gY5C+SuD0
ディーラから連絡来ました。
今月末には、納車出来るとのことでした。
長かった～
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 16:02:48 ID:6hP/nmID0
>>404
君の「納車」の使い方は正しい。
406 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/08/03(火) 15:05:15 ID:gRDXD+3yQ
しかし最後のﾀｲﾌﾟRがこんなデブで不恰好な４枚ドアとはね…w
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 19:07:17 ID:SI0MJF600
>>405
そんなことよりオメの一言くらい言ってやれよｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 19:29:39 ID:VH3NMPdP0
>>404
オメエの「納車」の使い方は正しい。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 19:40:53 ID:SI0MJF600
このヤローｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 00:53:36 ID:bPkjWf0Zi
>>408
不覚
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:01:33 ID:NjF/WTCw0
age
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:14:06 ID:fz/4EP/P0
皆さん足はどこの使ってます？
自分はモデューロ（前期型）サスですが･･･どうもストリートには向いてない気が
よく跳ねるしタイヤが路面を掴んでる感じが薄いというか
413 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆kmwWRvKx8VV4 ：2010/08/08(日) 10:02:12 ID:lThKyLV0Q
>>412
純正なんてもっと酷いだろがw
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 11:19:19 ID:WqEfx6i1P
>>412
純正はサイドウォールガチガチだからね。
タイヤも交換すれば、さらに乗り味は良くなるんでない？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 12:13:10 ID:QYPr1T2mi
>>412
タイヤはRE070?
純正タイヤはSタイヤ以上にサイドウォールが硬いから、初期突き上げがきついならタイヤの影響が大きい。

俺はゴムアッパーに変更したオーリンズを(現時点では)吊るしで使ってるけど、タイヤによる
ゴツゴツした突き上げは変わらないよ。
ギャップを超えた後の収束は穏やかになったけど。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:09:15 ID:iLQ+2BNi0
今日、納車に行ってきた　×
今日、納車だったので取りに行ってきた ○
でいいか。

試乗とかしなかったので、クラッチが軽くてびっくりした。
何とかエンストもせずGSまで行って給油したんだけど、
ノズルが先っちょしかはいらなかったんだけど、そういう仕様なの？
そのままビクビクしながら入れてて、ちゃんと止まりはしたんだけどね。

それからちょっと走ってきたけど、やっぱり足は硬いんだね。
道が悪いところは内臓にくる感じだった。
あと、3000シフトしてたんで結構シフトが忙しかった。
入れやすいのはいいんだけどね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:12:31 ID:6LCdeKSAO
>>416オメ
こっちは、28か29日って言われたよ。
2年振りのMT車…早く乗りたい～
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 11:32:23 ID:Y6ScqX3M0
欲しいけどこんな市況でとても買えない・・・。
仕方なくEG6の車検通した。
あと4年位したら中古で100ﾏｿ切るかなぁ。
ちなみに燃費ってやっぱり悪いですか？（EG6は12～15km/L走ります）
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:13:02 ID:xkCIWhS10
>>413
買ったときからこの足だったので何とも･･･

>>414
>>415
ありがとうございます。
やはりタイヤの影響が大きいですか・・・。
乗り心地は多少悪くても>>415さんみたいに収束が穏やかに抑えてくれる足が欲しい

>>418
EG6かEK9が欲しかったけど弾がなくてFD2にした自分から見たら羨ましい
FD2の燃費は10km/Lいけばいいほうじゃないですかね
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:17:27 ID:hbEHHJnZ0
保険料クラスも車両が６か・・・。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:17:01 ID:nXeOG0T40
RE070をin、out反対に履いた猛者はおらんのか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 08:35:28 ID:5J14Jy1X0
猛者ってかバカちんだろｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 17:45:50 ID:k654m+aW0
>>419
EG6からの乗り換えだが、あれは確かに燃費良かった。
同じような走り方で、体感ではFD2は-2km/Lくらいかなー？

ただし、高速に関しては６速ミッションなので80km/h位で走ると、回転数が
抑えられて、15km/L台まで伸びることもあり。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 17:55:22 ID:V3ioEY3H0
DC2Rで高速80-90km/sで400km走って18いったな
EG6では夜中の国道60-80km/sで往復600km走って19いった
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 13:43:14 ID:xrHhEHqv0
>>424
DC2もEG6もとんでもなく速いんだなｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:20:41 ID:zI92w0pE0
FD2ガルウィングにしてる人いないかな？

9月中旬に仕上がる予定なんだけど、出来栄えが想像できなくてちょっと気になる
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 15:22:07 ID:n1+bFBFL0
>>424
時速288000キロ…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:00:33 ID:NKpIcyWw0
つーか燃費のことじゃまいか
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:19:08 ID:45n38wqe0
ﾊﾟｰｾｺだから
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:11:34 ID:DEWez4UY0
実際DC2Rもリッター19走ったし燃費良かったな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:17:56 ID:hGbdmdmB0
K20型タイプRも終焉の時が近いな。

http://response.jp/article/2010/08/10/143928.html
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 01:06:28 ID:m1P4MYwg0
ディーゼルの欧州シビックは導入しないんだな
今の排ガス規制でも対応出来そうなもんだが
ハイブリッドよりも面白そうなんだけどなぁ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:13:44 ID:+FRzNn0n0
>>432
日本はディーゼルのイメージ劣悪だからな。
かなり偏った報道されたし。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 01:26:16 ID:96Ohqyy10
>>426
ガルウイングはみたことないけど、バタフライドアならみたことある

ガルウイングってことは屋根まで改造したのか・・・ぜひ見てみたいわ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 07:53:10 ID:WAjJYzSdO
携帯規制されたらすんごい過疎ったなｗ
スポ車海苔元気ないぞ！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 12:03:20 ID:zJGIC+6GO
規制解除？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:17:49 ID:znUYckZd0
わーい、わーい。
明日納車です。
３ヶ月長かったよー。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:06:30 ID:LGGpXvLkO
アドバンスドVTECも凍結したのでDOHC4気筒はついに絶滅の方向に
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:00:16 ID:WVmWlW1IO
みなさん、納車後、最初のオイル交換、何キロで行いましたか？
デラで、一万㎞位、走ってからで構わないと言われたのですが流石に、それは…
と思いまして。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:57:43 ID:Clz4d3GjO
新車まだあるかな？
在庫で値引きもいらないんだけどなぁ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 00:41:25 ID:YuO2UX6e0
>>439
自分は1000kmで交換しました。
遅くても最初は3000km位までに交換した方が良いのでは？
今は精度が上がってるとは言え、最初は結構鉄粉が出るみたいです。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:58:30 ID:uuhhZe4E0
>>440
埼玉のデラに作り置きが結構あるっていう話しがあったかな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:36:38 ID:/cAgrIJ90
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_sportsmodel.html

まだ余裕。最近さっぱり減らなくなったよ。
やはりこの程度の需要しか無いんだろうね。廃止も止む無しか。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:54:10 ID:bcsxBvdJ0
シャシーの補強だが　袋になった部分に小さい穴を開けウレタンを注入する工法を
以前なにかで見たのだが・・
FD2でやると　ボディー剛性劣化防止とピラー内部でのガタビシも無くなり　良いことづくめのうような・・
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:47:13 ID:k7nr0m7u0
>>444
よくサイドシル内にウレタン注入とかあるけど
事故などで異常な荷重がかかったさいの塑性変形を防ぐ意味で効果はある
だが通常の弾性変形領域ではなんも変わらんよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:26:38 ID:08A/a4GT0
後期型にモデューロのカーボン調インパネを取り付けたんだけど、
タコメーター上の大きく平たい部分で一番奥の弧状になってる部分が１センチ程
足りないんだけど、こんなもんなの？
前期型と後期型でインパネの形状が違うのかな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:39:50 ID:GEOoLcqO0
>>444
デメリットとしては

・完璧に一寸の隙間もなく充填出来ないと（つうか出来ないだろうなぁ）、水が隙間に溜まってサビる
・事故った時に修復が困難
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 08:15:51 ID:RnUgC+sTO
>>444
スポット増しのほうがいい
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:11:28 ID:nCJWmFXl0
スポット増しは錆が出る
1年で使い捨てのレースカー以外ならまだしも
数年は乗るマイカーにやるもんじゃないよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:36:25 ID:yDhcocmq0
どんがらにして補強する競技車両なら当然スポット増「も」するだろうが、449の言うように錆びるので×

3年目に入るFD2乗りですが　これだけ楽しいFD2のシャシーを数年楽しむ為には　今から補強しておいた方が良いかと

現在無改造ですが　先達のご助言を求む
通勤には使用せず、サーキットは年に１－２回　あとは週末のドライブです
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:43:18 ID:nCJWmFXl0
>>449の「以外」は余計だったｽﾏｿ
ボディ補強は用途によるでしょ
競技車両にして1年くらいはボディが動かないようにするなら補強もするけど
ストリートカーは最低10年はツブさないだろうから何もしない方が無難
ボルトオンのつっかえ棒的なもので補強すると、他の弱い部分に応力が集中して数年でボディがグズグズになる
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:43:33 ID:pnnM3GZyO
そのまま下手に触るよりそのまま乗るのがよさそうだけどな

栄枯盛衰、いつまでも新品状態を保つのは不可能
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:46:52 ID:x8P2QG/cO
塗装くらいしろよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:57:23 ID:yDhcocmq0
>>451>>452　シャシー剛性が高い事が　こんなに気持ちいいと初めて知ったもので

ボルトオンの補強パーツをセットするなら早いうちが良いかと思ったからね
しばしこのまま過ごすかな？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 13:37:56 ID:O1ChDtkm0
新型エルグランドはキングでもう神の領域なんだよ！

ＱＲ２５改スーチャ最高だぜ！ 湾岸でスポーツカーカモれるしｗｗｗ

あとレクサスエンブレムは必須だぞ！ 超カッコイイぜ！

時代は４発ＱＲ２５改シューチャだぜ！キングエルグランドだぜ！

勝負すっか？１５日ＰＭ１１：００辰巳来いや！

ミニバンに負けるなんて恥ずかしくて来れねーよな？

あ？
　　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ まあ新型エルグランドQR25改(390PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！
　 　 　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 | 　　　　キングボンビーじゃねーぞ！



456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 14:30:29 ID:pL8cMAc30
QR25改チャーシューって、体に悪そうだな・・・
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:38:30 ID:ePhWhPAaO
ジ●イ●ンとも共闘できそうな敵だな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:30:16 ID:Fa50qdhd0
3000回転縛りも終わったので、H&Tをやろうとしたら、
うまくできないのですが、みなさんはどのようにアクセルを踏んでいますか？
以前の車に比べてブレーキの初期制動が強くなったとか原因はいくつかはありそうですが。




459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 10:02:34 ID:pePK+0gJO
>>458
ちゃんとスピード出てる？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 11:10:33 ID:PjQ29gIl0
街乗りでやろうとしてるんなら落ち着け
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 12:30:19 ID:/h0jdkLXi
俺は気にせず出来たけどなぁ。
右足の親指付け根あたりでブレーキを踏みつつ、
軽く捻って踵の右側でアクセルペダル付け根を煽る感じ。
462 ：456：2010/08/18(水) 12:54:25 ID:sNwPRuPm0
よく見たらチャーシューじゃなくてシューチャだった・・・

>>458
俺はDC2からの乗り換えだけど、H&Tはやりやすくなったな
最初はブレーキの効きが強くて焦ったけど、すぐに慣れた
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 13:31:43 ID:VVHBkeGp0
無限RR欲しいわ
中古で400万だけどどう思うよ？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 13:43:29 ID:PjQ29gIl0
無限は調子に乗っている
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 17:39:55 ID:zr4N9awYO
親父が運転したらロー側のシンクロ弱いなって言ってた
スポーツ車は昔から変わっとらんなっていってたけどそんなもんなの？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:49:08 ID:86rz5T4h0
タイヤ買おうと思ったらダイヤの指輪買える値段だった。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:00:37 ID:LL+GyGfc0
＞＞466
ヤフオクで14万くらいだな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:11:54 ID:F7wp5g6n0
平野タイヤでも送料込み14万2800円。
それにしても無限RR用のRE070とどう違うんだろ？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:32:13 ID:UR0k5pPj0
コンパウンドが違うとかなんとか
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:27:34 ID:jxXzAqWMO
ローのシンクロ強い車ってあるかね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:45:32 ID:JJIn4DTCO
トリプルコーンとか
472 ：458：2010/08/18(水) 23:50:21 ID:Fa50qdhd0
たしかに街のりでやろうとしてるけど、普通は使わないのか？交差点を曲がるときとか。

前の車は、いつも2速まで落としてたんだけど、
そうすれば、エンブレも使えるし加速も楽だし。

>459
ちょっと足りないかも、もう少しあげてみる。

>461
付け根って下から1/3ぐらい？

あと普通にアクセルペダル踏むときは、
かかともペダルにくっつけてますか？



473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 08:45:59 ID:89khp7noO
>>472
街中では大抵十分に減速してから2速にしてハンドル切る
減速から旋回までの間隔が短い時ならヒール&トーを使うこともあるけど
この車はもっと高速域からドンッとブレーキ踏みつつアクセル煽りやすいようになってる

交差点曲がる時のスピードじゃやりにくいかもな


あとは何回も失敗を繰り返しながら練習したらそのうちできるようになるよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:44:38 ID:DM06nA4rP
>>444
ウレタンは加水分解されて5年経つと脆くなるけど、それってどうなんだろうな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:06:54 ID:Cgs9aDl+O
この車に17ｲﾝﾁは履けるかな？
教えていただければ幸いです。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:33:15 ID:wcWgKgjj0
>>475
DC5とCL7の純正アルミが普通に履ける
それらの車にマッチするアルミならほとんど履けるんじゃね？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:55:55 ID:Cgs9aDl+O
>>476
ありがとうございます！
助かります…
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:00:37 ID:pWf+Ksxh0
FD2のタイヤをDC5に付けたら、どっちが速いかな？。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:37:32 ID:wcWgKgjj0
>>478
FD2は足とタイヤのバランスが絶妙だから速いんじゃないか？
DC5に履かせたとしてもバランスが悪くなって逆にタイムが伸びるかもしれないね

もちろん、フルノーマルでの話な
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:07:15 ID:13uGEzcG0
「タイムが伸びる」の使い方間違えてるぞ・・・・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:16:16 ID:wcWgKgjj0
>>480
え、ちがうのか？
速くなる＝縮む
遅くなる＝伸びる
だと思ってたんだが
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:47:06 ID:DpDjbyUT0
釣りだと言ってよ、バーニィ…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 07:31:51 ID:vbHgB30yO
>>480で合ってるんじゃない？

けど伸びるという単語から成績が伸びるとかのポジティブなほうにとらえちゃったんだろうな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:32:49 ID:NI/lfzn3O
タイムが良くなる=伸びる でもいいんじゃないかな
悪くなる場合は"落ちる"
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:43:40 ID:tQ07slTA0
>>480が○
タイムが伸びる＝タイム短縮

ググって見ると
スピードトレーニングでタイムが伸びる―弘山晴美のマラソン術
というタイトルの本があるのを見ればわかるとおり。

なんか・・・、まぁ・・・、日本の学力低下を実感できる１コマだな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 09:21:10 ID:8QOh1r5kO
>>485
お前もぐぐってみんことにはわからんかったんやろう。同じやん
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 10:33:03 ID:t/kFGIs5O
そもそも、普通はそんな言い方はしないでしょ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 11:07:46 ID:PtJjlHtSO
ちょっと中古のFD2のことで質問します。
最近中古で買って取説を読んでたらレッドゾーンまで回すとエンジンが壊れると書いてあるんですが、加速中にレブリミットに当てるぐらいじゃあ壊れませんよね？
初めてのスポーツカーなので分からない事多いので親切な人いたら教えて下さいm(__)m
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:08:18 ID:8QOh1r5kO
>>488
加速でレッドゾーンには入らんよ。入るのはシフトミス
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:35:22 ID:PtJjlHtSO
>>489殿

そうなんだ。
自分のはロー、セカンドしか試してないのですが加速で引っ張るとレッドゾーンに針が入ります。
レブインジケータも全点灯します。
2年落ちの中古ですが故障ですかね？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:42:53 ID:PtJjlHtSO
そうそう、レブリミットに当った時の感じは『ガガガ』みたいな感じで、回転が止まります。
これは正常ですか？
初めて買った車なので分からない事ばかりです。
宜しくお願いしますm(__)m
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:46:42 ID:tQ07slTA0
以前DC2に乗って、現在は納車3ヶ月目のFD2オーナーだが、この車エンジンがいいのは
もちろんだけど。

18インチタイヤのせいなのか？空力（ディフューザー、リヤスポなど）のせいなのか？
ホイールベースなのか？高速安定性がすごいわ。

180でも不安を感じないで走れる。ひさびさにいい車だと実感。
音はうるさいがタイプRはこんなものだよね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:06:17 ID:7w3PzauZ0
>>488
タコメーターが8,500rpm以上を示しているなら
ECU改造（交換）か故障じゃね？
たぶん前者だと思うけど・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:49:37 ID:PtJjlHtSO
>>493殿
回答ありがと

よーするにレブリミットは8500rpmで燃料がカットされて回転が上がらないってことですか？

アメリカンのバイクしか乗った事無く車は初めてなので分からない事ばかりですm(__)m
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:47:18 ID:xSmzpXr00
>>492
180km/hにはある種の壁があるな
それを超えると精神的に何か乗り越えたような雰囲気になる
俺が出したのは最高215km/h
みんな知ってると思うがノーマルで6速だと180km/hでハイカム入らないよな

>>494
そのとおり、レブリミットにあてるとフューエルカットが入ってカックンカックンなるよ
スピードリミッターに当てても同じことが起こる

試すならちゃんとクローズドコースでやれよｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:17:24 ID:l6wHJN9JO
俺もドラミでレブリミッターを体験した
最初は壊れたかと焦ったけど安全装置だしついててヨカータ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:07:11 ID:s8JtWTf2P
点火カットタイプではなくて、フューエルカットタイプのレブリミッターは
エンジンブローしやすいから、喜んでる場合じゃないかと
あのガックンガックンのショックはエンジンの部品にもよくないんだよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:17:26 ID:QaYaQT+w0
FD2でサーキットを走っている方に質問です。
今まで走った感覚・感想の範囲で構わないので教えてください。

現在中古で購入を考えており、ディレッツァチャレンジのクラス１で上位入賞を狙いたいと思っています。
この車でエンジンの2.4L化、４連スロットル化を含めたフルチューンを行い、
上位常連のDC2インテグラやEGシビックのフルチューン車に太刀打ちできるでしょうか？
足回りの出来は素晴らしいと聞いていますが、同じレベルのチューニングをした軽量車に勝つのは厳しいですか？






499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 10:14:50 ID:IsWQE0k/O
>>495殿
ありがとうございます

よく考えれば普通の市販車、そう簡単に壊れててはホンダは大変な事になりますよね。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:31:58 ID:729u+Sbs0
>>498
VTEC祭りあたりを見ると、イジったEG6に勝てるのはS2kだけじゃないかな？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:45:46 ID:HdB0WVmV0
>>498
おまえさんの腕にもよるんじゃないかな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:53:30 ID:s8JtWTf2P
>>501
知らないなら無理して答えなくてよろしい
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:20:58 ID:HdB0WVmV0
>>502
じゃあお前が答えてやれよｗ
答えられないならわざわざ突っ込むなよｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:57:49 ID:l6wHJN9JO
>>497
そうなのか？一回なっただけだし今度から気を付けるよ
505 ：500：2010/08/21(土) 15:01:20 ID:729u+Sbs0
もちろんイジったS2kね
FD2Rはノーマルで速い（その代わりイジっても大して良くならないけど）のが美点だと思う。
もう歳も歳だしチューニングなんて子供のやる事だからやりたくないけど、走りは捨てられない大人のためのクルマ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:12:34 ID:GwQ3CGDeO
てす
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:23:47 ID:GwQ3CGDeO
ディーラーでオイル交換してきたんだがクラッチのフィールがだいぶ変わってる…。

純正のMILDから無限にしたんだが、エンジンオイルでクラッチフィール変わるなんてあるの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:38:43 ID:HdB0WVmV0
>>507
俺もVTR入れてるけどアクセルが軽く感じたことはあるが、クラッチは感じたことないな

最初のオイル交換からVTRだったからかもしれないけどｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:45:44 ID:fSEZ/9b80
>>498
ミニサならやっぱりEKやEGのフルチューンに勝てる見込みは少ないと思う
重さのハンディはどうにもならないレベルかと。

万一、2.4Lが常勝となったらレギュがまた変わるって心配もあるし
510 ：498：2010/08/21(土) 23:34:38 ID:se4mHWWf0
様々なご回答ありがとうございます。

>>500
たしかにディレチャレの結果を見る限りS2000勢は、
軽量インテ＆シビックのタイムと大差ありませんね。

>>509
やはり２００kgを超える重さのハンデは大きいですか。
鈴鹿や富士のような高速サーキットならともかく、
ディレチャレの舞台は全てミニサーキットですしね。
将来的なレギュレーションの変更は気にするとキリがないので、今は考えないようにします。

購入についてはもう一度よく検討してみます。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:15:33 ID:Bs2Lzryx0
この車フロントガラスのダッシュボードの写り込みが気になるのだが
皆さんどうですか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:33:34 ID:pN2/OOSq0
>>510
車重もあるけどそれ以上に低中速コーナーが主体のミニサだと
糞長いホイールベースが足枷になる。
パワーとかならチューンでなんとかなるがディメンションは基本弄れない。
FD2はチューンドには向いてないし、チューンによる伸び代もタイプR至上最も少ない。
ノーマルで既に完成してるのがFD2の良い処なんだからさ。

結論：君の使用用途にFD2は向いてない。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:35:22 ID:TJmlQZcQO
リアバンパーとボディの隙間への小石の混入対策でよい方法はないでござるか？


混入した小石による傷が…
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:49:59 ID:kF0tZEpJ0
先日高速で飛び石くらった。バチッ！という音がしてみてみたら、塗装が3箇所
石の角形ではがれてた（推定1cmくらい）。

かってまだ間もないから、今回は修理してやろうかと思ってる（TT
ショックだー orz
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:02:24 ID:nFmgiagQ0
>>514
納車後すぐでショックだろうが、いずれ傷つくから修理は辞めとけ
俺も納車後三日で、飛び石傷ついたけど、今はいっぱいありすぎて最初のはわからなくなった
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:32:23 ID:dIGHgkRIO
>>514
買ってすぐの靴も最初の傷や汚れは気になるもの

気持ちはわかるが気にしないことが肝要
517 ：21歳：2010/08/22(日) 11:01:00 ID:GRioIhZrO
いいなータイプR･･･

俺もうFD2乗ってないし･･
いいなー
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:20:35 ID:hzG1wW/Z0
なんだ事故ったのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:32:14 ID:f+yMCz+G0
えっ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:42:36 ID:SNGiTXbe0
>>511
写り込みは気にならないな。
それより右に曲がる時、Aピラーが邪魔で見にくい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:01:13 ID:XUf/row20
無限使用をお手本に自分にあうチューニングしてみるとか。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:03:14 ID:51xIl3OB0
>>513
キズはどうだかワカランが　小石か砂などがジャリジャリと気になる
なんとかならんか
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:06:42 ID:nClCAzpLP
>>513
車間を空けるのが効果的

前車にぴったりくっついてると、跳ねあげた石がボディに当たる
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:01:10 ID:mrlmYovB0
リアバンパーとボディーの間に入る小石は前の車は関係ないとおもわれ
リアタイアのはねあげた小石がダイレクトにいってるお

自らが巻き上げた小石がボディーの隙間にはいって塗装を傷つけて錆などの原因になるって
欠陥設計もいいとこだよ
症状が出始めたら半端ない早さで傷が増えてくし
飛び石の傷なんてかわいいものだわ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:59:12 ID:nClCAzpLP
>>524
良く見りゃ確かにリアバンパーと書いてるな
失敬

マッドフラップしか有効なのはないな
526 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 08:57:37 ID:2NG99mDy0
最近生産されたものは造りが粗いそうだ。塗装のゴミかみ、アンダーコートによる下回りのよごれなどひどいらしい
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 11:59:04 ID:JWTsS6/K0
FD2Rに限った話じゃないが、Aピラーはなあ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:01:07 ID:yNRq4VsV0
>>527
プリウスとかウイッシュ見ても、Aピラーの傾き具合は
スポーツカー並だ。だから三角窓ができるのか？。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:32:22 ID:2qc00vaT0
ちょっと質問
ガソリンメーターの目盛りが0個になった後ってどれくらいでガス欠になります？
いつも目盛りが1個で40㍑位しか入らないので、ここからでも10㍑くらい余裕があって、実際はまだ100キロくらいは走ってくれるのかなと予測してるのですが
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:39:07 ID:ASX/G9Fa0
>>529
0になってから一般道で40km以上は余裕。軽井沢から18号で余裕で帰宅できた。そのとき４７L入った。
こないだやりすぎて自宅までガソリンジャストで出かけようとしたら、すぐにエンストしたｗ
トリップメーターは617kmだった・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:32:05 ID:ppE82pz2P
みなさんはETC車載器どこにつけてますかね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:41:55 ID:ztCr55E40
ダッシュボードの中、短辺側。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:18:39 ID:scWge5+10
>>530
ありがとう
0からでもそれだけ走れるならこれからはガス欠ビクビクしないで乗っていけそうです
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:52:59 ID:MgK5BWkG0
ハイパワーVTECの最終車なので、皆さん大事に乗ってあげてください。

中古相場も値上がりしていくと思います。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:07:18 ID:gYsyrFvQ0
値上がりはないけど、高値安定だろうね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:14:58 ID:54fKw4Yd0
峠遊びをフィットＭＴで覚えて三年
そろそろスポーツカーをと考えてるけど
シビックかインプでまようわ～

ただ速いだけの車を買うか
エンジン回す楽しさか・・・

迷ってるときが一番楽しい
ちらうらでした
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:20:23 ID:fVFnLek40
さっき隣に並んだ車がシビックＲが助手席に５、６歳くらいの男の子を乗せた３０半ばくらいのおじさんだった。
多分新車で、二人ともうれしそうに乗っていて見ていて微笑ましかった。
て言うかそういう環境になっても乗らしてくれる家庭がうらやましい・・。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:21:11 ID:9r7MMcSp0
タイヤ代に根を上げて手放す人が多いと予想してみる。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:22:37 ID:dfWrbzfY0
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰにしたら？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:43:55 ID:EyTLqFzP0
>>537
セダンだから余裕だろ
うちの彼女は助手席で余裕で寝てる

>>538
タイヤはインチダウンでBSのS001で8万以下になるよ
ブランド選ばなかったら18インチでも10万以下だし
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:51:20 ID:Q4ehzb/w0
クルマに興味ない人に反対される一番の理由は、ドアの数でもタイヤの値段でもなく
「シビックに300万円？はぁ？バカ？」みたいな偏見・・・。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:06:41 ID:EyTLqFzP0
>>541
マジレスすると「シビック」という車種を知ってる時点で興味ないわけがない
カローラだったらその反応だ
興味がないやつはシビックなんてそもそも知らない
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:11:23 ID:Q4ehzb/w0
日本人でシビック知らないって相当アレでしょ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:18:13 ID:dfWrbzfY0
若い子はﾌｨｯﾄは知っててもｼﾋﾞｯｸは知らない人多い希ガス
あと、ｵｯｻﾝだと昔のｼﾋﾞｯｸの印象EGとかEKの頃)
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:18:41 ID:dfWrbzfY0
途中で送信してしまったよ

若い子はﾌｨｯﾄは知っててもｼﾋﾞｯｸは知らない人多い希ガス
あと、ｵｯｻﾝだと昔のｼﾋﾞｯｸの印象EGとかEKの頃)
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:19:47 ID:dfWrbzfY0
また途中で送信してしまったよorz

若い子はﾌｨｯﾄは知っててもｼﾋﾞｯｸは知らない人多い希ガス
あと、ｵｯｻﾝだと昔のｼﾋﾞｯｸの印象(EGとかEKの頃)を持ってたり
ｾﾀﾞﾝっていうとﾌｪﾘｵか？とか言われたりな
まぁ適当にそうですよ～って流すけど
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:42:30 ID:HdyOtvpWi
シビックは知っていても眼中には無いよね。
実際「今のシビックってこんななんだ。」とか「3ナンバーなんだ」って言われるし。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:18:08 ID:KfueKYLw0
俺も上司に「シビックってこんなでかくなったのか？」って言われた。
あと、ケツがランエボに似てるとも言われた･･･。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 08:34:14 ID:RplOyKai0
シビック自体は知ってても、シビハイとかとRとの区別はつかんだろうなあ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:10:25 ID:uTg62kiO0
シビハイとノーマルの違いが分かるのは
ホイールの違いを知ってる奴くらいだろうしな
Rに至ってはインテRと見分けつかない人が結構
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 16:50:09 ID:KVTEKVL70
>>550
それ、うちの親父ｗ

古いDC2をみて「あれ？同じ車？？」と、聞いてくる。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 17:19:29 ID:uTg62kiO0
ちげーよ！って説明するとき少し悲しくならないか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:04:24 ID:fEVgqH/k0
職場で冗談でハイブリットって言ったら信じられたぞ
リアウイングは格好だけと納得してくれた
何か変な目で見られるよりはいいが、悲しいな・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:40:56 ID:2tNosAU/0
>>551
警察に停められたとき
「インテグラも4ドアになってでかくなったな」
て言われたし
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:27:15 ID:LTBKyBT80
家の近くをシビＲと、欧州シビＲが毎日通ってます。たぶん通勤だと思う。
他の車は何にも感じないがＲは違う。オーラが出てる。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:34:43 ID:up84vPrd0
>>553
お前ってやつぁ…ｗ
557 ：sage：2010/08/27(金) 16:38:21 ID:HcD2Pf4H0
DC5からの乗換えだけど、周りから気づかれない・・

ただ・・それだけ・・
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 16:48:50 ID:/G9vQgmZ0
ワックスがけしたくらいに思われてんのかｗ


あとsageは名前でなくメール欄に入れるんだ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:16:41 ID:rqG23UR00
>>557
乗り心地はどうですか？
疲れやすくなったとかありませんか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:23:08 ID:yLpW66Nf0
契約して、3ヶ月・・・
今日、納車だぜ！！
行ってきます～
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:34:11 ID:COnHrjrh0
この発言を最後に>>560を見た者はいない…
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:57:43 ID:dishLusw0
>>560
どこに納車に行くの？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:00:26 ID:0947+X2t0
この「納車」の使い方はどうのこうの厨がくるぞー
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:09:03 ID:Q8aXVeZL0
2行目と3行目分かれてるんだからおかしくないのに、奴が現れそうだなｗ
565 ：560：2010/08/28(土) 12:29:26 ID:yLpW66Nf0
>561
今帰って来たよ。死亡フラグ立てんなｗｗｗ

2年振りのMT車は楽しい～
よく言われる乗り心地は、跳ねるけどロールが少なく安心する感じです。
昔のS13とかの安い車高調よりは、全然ましですよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/08/28(土) 13:18:41 ID:Pt/5KoP30
>>559
070は硬いです。
街乗りではS001を履いてます。

いい感じです。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:40:05 ID:CxktlPSW0
>>566
タイヤの話じゃないだろサスや全体の乗り心地の話じゃまいか
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:02:14 ID:rOGvgXsU0
>>567
俺は070の乗り心地がすべてを決めてるような気がする
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/08/28(土) 14:37:52 ID:Pt/5KoP30
566です。
タイヤで変わりますよ。ほんとにｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:33:21 ID:COnHrjrh0
>>656
ﾁｯ、帰ってきやがったか…
冗談はさておき納車おめｗｗｗ


乗り心地全てとまではいかないけどｗ、入力初期の跳ねはタイヤが大きいね。
馴染みのタイヤ屋さんによるとSタイヤよりサイドウォールが硬くて外すのに相当苦労したそうだし。
(インプレッサの070を外した時の感想)

タイヤ注文する時に「え、あれをまた外すのか…」と冗談交じりに言われたっけ。
別に用意するホイールにつけてくれと言ったら安心されたｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:33:52 ID:COnHrjrh0
>>565の間違いだ、すまん…orz
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:45:43 ID:rOGvgXsU0
今日、久しぶりに車に乗ったらおまわりさんからの手紙がワイパーに挟まってた

町内で自動車盗が増えてるので注意してください
シビックも被害対象車両です

とのこと。
おまえらも気をつけろよ
たしかにこの半年で町内で13件も自動車盗が起きてるらしいからな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:54:33 ID:CxktlPSW0
どこの関西の町内ですかね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:30:22 ID:8QboP1W60
そろそろ最初の070が終わる。

次・・・
何すべか？
★スペかもう一回070か・・・
S001って050後継だっけ？

みんなはどうしてる？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:25:25 ID:W+mXztam0
俺の候補メモから。平野タイヤ225/40-18通販価格。ちょっと前のだから価格変わってるかも。
BS
RE-11　28,690
RE070　35,700
S001　　29,870
RE050　29,870

YOKOHAMA
NEOVA 33,960
DNA S　19,970
ADVAN SPORT　29,720
ADVAN SPORT ZPS　33,980

FALKEN
AZENIS　25,190

ダンロップ
Z1★　　27,320

TOYO
PROXES 25,350
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:41:50 ID:TKi35QUfP
苦節3ヶ月半・・・やっと明日我が家にFD2ちゃんがやってきます！！！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:52:11 ID:/aEKUcNu0
車両保険の料率が6になってるね('A`)
そんなに事故が多いのかね
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:58:01 ID:nsZWz1dWP
>>577
そりゃサーキットで事故った奴や走り屋さんが保険申請するからさ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 02:20:04 ID:D6Me0W/O0
サーキットの事故は保険対象外じゃないか？

峠とかで壊す人が多いからかな･･･でもFD2は非Rと共通型式のおかげで従来のRシリーズより料率が低くなっているはず。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:23:41 ID:tFwxMbMM0
一般的な保険ではサーキットは対象外だね
基本峠とかだろうけど、それ系の車の中ではある程度分別付いた購買層な気もするんだけどな
外観とかのせいもあってｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 07:59:56 ID:hKLwkntU0
>>579
DC2とDC5にも同一型式の非Rがあるけど料率は高いぞ。
FD2が低い理由はタイプＲが出る前から2.0GLという快適仕様があったから。
それの料率が低い時にタイプＲが追加されたんで、それが続いていると。

2.0GLとタイプＲが同時発売、もしくはタイプＲが先の発売だったら過去のタイプＲの事故率から
高い料率になっていたと思われ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 08:03:52 ID:T5M7awe80
うちの近所のディーラーにまだ５台ほど未登録のがあるんだが
ほかでも在庫抱えてるもんなんかな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 08:37:16 ID:fcKkWhDi0
>>578
盗難も増えてきてるらしい・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 10:18:01 ID:nsZWz1dWP
>>580
サーキットで事故っても、一般道で事故ったことにして申請すんのが多いんだよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:42:54 ID:KpAQmGyC0
FD2盗むくらいならVIPカーやエスティマやエルグランドにしろってんだ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:59:22 ID:fcKkWhDi0
>>585
セルシオはともかく、そんなミニバンみたいな海外で売れない車なんか誰も取らないよｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:42:34 ID:nsZWz1dWP
>>586
ミニバンの方が海外受けがいいんだぞ
特に中東やアジアではな
ハイエースが盗難人気No.1って知ってるか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:11:23 ID:fcKkWhDi0
>>587
ハイエースっていってもミニバン仕様のグランドハイエースじゃなくて、
商用車のほうのハイエースじゃね？
あと、ハイエースはパーツの流用製が高くて多少古くても修理できるから人気らしいね
ディーラーでも修理できないんじゃないかって言うようなハイブリッドなんかは
ほとんど車上荒らしを除けば盗まれてないらしいね
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:29:48 ID:EuFWdu6m0
ｽﾚﾁなのでチラ裏

NHKの特集でやってたのは流用もそうだけど、人数乗せられるのが大きいみたい。
あと、税関通過の為にシャーシも切断して、部品として輸出していた。
お陰で車台番号確認ができず、意味がないとか。
一番驚いたのは切断して見た目には全く分からないくらい綺麗に繋げられる技術があること
ああやって持っていかれるなんて思いもしなかった。
持って行かせないのが先決だと思い知らされた。

バイパーでしのげるか心配だ…
みんなはセキュリティシステムつけてる？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:35:01 ID:fcKkWhDi0
>>589
イモビついてるDC5でステアリングホイールをバーロックしててバイパークラスのセキュリティをつけてたにもかかわらず
車体が盗まれて、エンジンだけ抜かれて山の中に車体が捨てられたのが見つかった人を知ってるので
プロにはセキュリティシステムはあまり意味ないんじゃないかと思って今何をつけようか考えてるとこ


マックガードのホイールロック＆ロックナットあたりが無難なのかな・・・？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:48:47 ID:npmBDH2D0
>>590
マックガードは残念ながら意味がない
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:51:29 ID:fcKkWhDi0
>>591
工エエェェ（´д｀）ェェエエ工
もう合鍵パターンできてるの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:54:04 ID:ThWkL6nWP
さっきＤが来て納車されました！！
みなさんこれからよろしく～
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 17:30:18 ID:c1552QFZ0
正直中古のＮＳＸとこの車　どっち買った方がいいか迷うわ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 17:42:03 ID:k/9fY/mD0
>>594
どんな迷いがあるんだ？
NSX.無限RR.FN2.DC5.EK9のtypeＲ５台持ちの俺が答えてやるぞ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 18:03:02 ID:Cj6CP1Gt0
いっぱい持ってんのな
ミニカー乙か
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:42:47 ID:npmBDH2D0
>>592
無数にパターンがあるから合鍵はなかなか無い
けれども、あるものをハンマーでぶち込んで強引に回して外される
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:45:05 ID:nsZWz1dWP
>>597
ああ、マイナスドライバーか
古典的な手口だな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:50:31 ID:2uGtBpOW0
どうやってマイナスドライバーでマックガードを破るんだよｗ

つか、話の流れ読め
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:34:30 ID:Cj6CP1Gt0
C4突っ込むんですねわかります
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:58:33 ID:gkyU3jeTP
>>599
そういう意味じゃなく、鍵穴をマイナスドライバーで開ける
マッスル系の強盗方法って意味じゃないかな。

ちなみに、昔連れが事故って廃車にする車を
マイナスドライバーを鍵穴ぶち込んで左右に、アッー
っで簡単に開いた事がある
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:27:28 ID:YZjPnoyd0
ようやく納車されたのだが
ステアリングが昔のパワステ無し車並みに重いのは
タイヤと油圧パワステのせいなのでしょうか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:56:51 ID:/aEKUcNu0
こんなｸﾙﾏでｽﾃｱﾘﾝｸﾞが軽かったらｻｰｷｯﾄなんか走れないですよ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 02:37:27 ID:AENC44IZ0
ＦＤ２の他にegやekあたりを所有してる人いますか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:51:57 ID:ftTL5uEj0
ドンキで見た目20才ぐらいが、FD2を2台並べてたわ。
FD2海苔って若いんだな。俺、30才間近・・・。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:14:44 ID:bvz7sxrR0
俺もガラスの十代だしな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:09:31 ID:d8Y5diwI0
俺は今年30代…
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:18:03 ID:LR19SjZJ0
>>607
あれ、俺がいる
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:25:07 ID:08gNlZ+30
そういえば昔20そこらのクソコテが居たなぁwww
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:36:21 ID:Tmj8HH/rP
チャン白なんだけど、みんなはどのくらいの周期でワックスかけてる？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:46:32 ID:0d7x0FkH0
一応ﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄだからﾜｯｸｽしてないけど、なんの手入れもしてないから薄汚れてる希ガス
あんまり気にしないけど
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:49:49 ID:ftTL5uEj0
20才そこらが維持出来るのか。中古だとしても。
30才になったら卒業しよう・・・
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:49:00 ID:O91c1ipf0
>>612
相当チューンしたFD2で美浜サーキット走ってる大学生がいるけど、
親に金出してもらってるからな。

そいつらも自分の金で維持しているとは限らないんじゃないかな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:52:58 ID:AkqXdmBj0
親に出してもらった金でチューンって･･･自分だったら恥ずかしくて乗れないわ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:13:41 ID:aWiF9Ffn0
このクルマってそんなに維持費かかるか？

ノーマルでオイルに拘らなきゃそれ程かからんよ。
保険だってフィットと大差無かったし。
金が掛かるのはタイヤくらいじゃない？
タイヤ貯金さえしとけば維持は余裕！！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:45:17 ID:0fwKKarU0
別に親が金持ってるならいんじゃね？
脅迫して買わせたわけじゃあるまいしｗ


維持費たけーよorz
任意保険だけがネック
タイヤなんて半年でなくなるからけちってらんない
が、任意保険もけちれないぜｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:59:51 ID:aWiF9Ffn0
タイヤが半年で無くなる様な乗り方してるなら
どんなクルマ乗っても大差無くない？
それでもこのクルマなら少しはマシでしょ。
保険もフィットからの乗り換えで年間プラス5千円くらいですんだよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 01:04:37 ID:E3EFGPHG0
>>614
山本左こ…
いや何でもない。忘れてくれ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:48:49 ID:Xm/i/1GW0
>>617
何歳ですか？
２１歳でマニュアルのフィットから
シビックＲに変えたら保険40万くらいになったよｗ
車両保険入ってるから高いんだけどさorz

車両保険無しなら１０万しないくらいだったとおもう
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:11:51 ID:ZNcc7jQJ0
>>619
29だけど車両275万(車対車+A)つけて11万くらい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:19:13 ID:OtFyN/870
保険は等級と年齢で相当かわるからな
俺は26歳以上担保、8等級、車両335万(一般)で16万ぐらいかな
通勤使用だからちょっと高いけど
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:39:10 ID:rSf1UZuf0
>>619
同じ年ー
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:40:22 ID:rSf1UZuf0
ごめん、途中送信してしまった。
２０等級、車両300、12万だよ。
やはり等級がでかいのか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:21:01 ID:ltNqipj20
みんな若いな～
俺は来年40歳のFD乗りだよ
でもこの車、職場ではすごく評判いい
20代から40代後半の人まで興味もって近づいてくる
特に40以上に評判いいよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:41:47 ID:LGLkbW240
はっきり言ってFD2は今までのスポーツ車の中でも手頃で格安だと思う
若者でも維持しやすいんじゃないかな？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:50:45 ID:l3sCgzTZ0
>>619
当時24歳で12万ちょっとかな
先代フィットATからの乗り換えだよ
車両保険も350くらいでその他の条件は
フィットの時と同じで保険料5千円増しくらいでした
等級は親から譲り受けた20等級だけどww
ちなみに俺が617
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:23:40 ID:Pd3IKAag0
親から保険もらうのはうらやましぃ・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:28:21 ID:zLlkvZmD0
逆にもらえない人かわいそう・・・親がもう死んじゃったんだね・・・
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:19:25 ID:HY4Qm+wd0
けちって、免責10/10にしています。
デメリットもあると思うけど。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:49:52 ID:M6Wen4Am0
>>628
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 10:11:17 ID:Cb4+92vG0
>>628
親から搾取するのが当然とかどんな育ちだよｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 15:07:32 ID:eCHos3Ck0
団体割とかで30%引き8等級26以上の350ﾏｿの車両保険つきで
16万くらい、去年は21歳以上だったからきつかったけど、今は余裕だな
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:32:25 ID:3s+d3Vrf0
まだ公式から消えてないな
なんか、消えるのも寂しいが残ってるのも嫌だなぁ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 18:32:37 ID:Upa3StL10
とりあえず俺の好きなホンダも終わってしまうな
また面白い車出して欲しいわ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:08:15 ID:lvqb683M0

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
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　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´　　　さん！
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
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　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:22:56 ID:DetNbUjU0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ！
スポーツカーなんて目じゃねーぞ！何がタイプＲだ！
勝負すっか？


あー？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:36:41 ID:EKhwIx+e0
２０代の頃EK9の１９８万円＋諸費用が出せずに諦め。
３０代、FD2１００万UPの２９８万円、欲しかったけどリアシートが倒れなかったの諦めた。
貯金はあるけど、縁が無かった車だった。そして生産終了。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:15:50 ID:05uezUPz0
リアシートが倒れないくらいで諦めるとか理解し難い
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:20:45 ID:JabYlaUw0
リアシートが倒れないと精神錯乱に陥る難病なのかもしれない
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:26:33 ID:qHrIsW7O0
むしろ俺はリアシートとリアドアなくても良かった
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:34:12 ID:mQQQgQK00
以下運転席だけでよかった禁止
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 07:20:58 ID:RRDVMP+e0
TypeRじゃなくてもよかった
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:41:28 ID:3UibRkbp0
5人乗りでもよかった
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:48:42 ID:6YeFk9ra0
SiRでレギュラーが理想
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 09:35:16 ID:A57+8Bj10
FD2は欲しくはなかったが、運転席、助手席シートが倒れたので諦めた。

貯金はないけど縁がある車だった。そして生産再開。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 11:59:19 ID:7Vs2sCkW0
>>644
SiRにレギュラーは最初からなかった　VTi相当ってことで
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:35:02 ID:B2cMytbB0



絶版＆カタログ落ちオメ



648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 19:48:07 ID:9pOki6+V0
>>638
DC2インテグラで考えたら理解出来るよ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 20:02:28 ID:cF1fLKnL0
>>648
あれは3ドアクーペor5ドアセダン(リアゲートがドア扱い)だもん
4ドアセダン(トランクから車内に入れない)とはちがうよね(´･ω･`)
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 21:01:39 ID:JYn299ee0
>>649
DBインテは4ドアハードトップなんだが…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:04:55 ID:nS7zlYtT0
この車に乗り始めて５００キロくらいはしたんですが、
この車、クラッチ操作難しくないですか？
なんと言うか半クラの範囲が狭いと言うか、なんて言って良いのか分からないけど、
１速～２速、２速～３速でエンジンが一瞬止まりそうになると言うか、
息継ぎするようになってしまいます。
１０年ぶりくらいのＭＴてのもあると思いますが。
１０年前に乗ってた車は全然気になった事ないんですけどね。
ドライブ・バイ・ワイヤは初めてですが、初めて乗った方違和感を感じた方います？

まあヘタクソになっただけでしょうけど。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:00:29 ID:VvIVRBIR0
>>651
2→3速のシフトチェンジで回転数があわせにくいっていうのはよく聞くけど、
クラッチ操作については初耳だなぁ

俺は免許取得から10年間MT車のみだったからかもしれないけど

もしかして回転数が低いままシフトチェンジしてない？
下のギアで2500～3000くらいまでまわしてからシフトアップしたほうがいいよ
3000rpmくらいがトルクの1つ目の山だからその辺使ったほうが走りやすいし
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 08:37:13 ID:w0s3t4PI0
俺も最近の初乗り組だがこの車シート位置や目線の高さにかなり違和感感じる。
まあ元のベースがあれだからしょうがねえけどこれじゃ普通の乗用車じゃんて思った。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 10:24:28 ID:C5idImfC0
俺もシートの高さが気になって仕方ない。

フルバケ入れるか、それとも純正シートのまま使えるローダウンレールを入れるか･･･。

ローダウンレール入れると元に戻せないんだっけ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 11:12:22 ID:pTLCwUei0
俺も気に入らないんで調べてみたけど、ローダウンレールにすると戻せないらしい。
で、結局レカロのフルバケ注文した。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/09/04(土) 11:26:58 ID:rTSom19U0
シートの高さは唯一の欠点だね。
まるでワゴンのポジションだもんな。
で、私も今日ブルバケ入れるよ。
657 ：651：2010/09/04(土) 12:15:49 ID:nS7zlYtT0
>>652
クラッチ操作は違和感なしですかぁ。
て事はやっぱり操作が下手すぎるのかな。
シフトアップは3000くらいでしてます。
でも昔乗ってた車はシフト操作を多少ラフにしても、車自体がギクシャクするだけでしたが、
この車になってからエンジンが一瞬ですが、止まった様な感じになるんですよね。

自分以外こんな事言ってる方がいないようですので、私がヘタクソなんでしょうね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 12:29:34 ID:DUbMppkG0
>>654
純正シートでボルトオンできるダウンシートレールがヤフオクに出てるよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:04:39 ID:pTLCwUei0
運転席側はシートレールとリベットで固定されているはずなのでムリのはず。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:18:19 ID:DUbMppkG0
よくよくみたらハイトアジャスター生かしたままダウンするシートレールだな
ボルトオンとは書いてなかったわ
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j106628619
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 14:53:27 ID:tw6dq2fj0
>>657
エンジンが止まった感じってのが良くわからん
3000回転くらいでチェンジして回転が落ちきる前に普通に繋いでたら、2000弱～3000くらいでエンジン回りっぱなしだろうし、止まる素振りも見せないと思うんだが
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 16:42:31 ID:qE7W3b4BO
タイヤをローテーションしたらパンクが発覚。フロントに持ってきてこじると危ないかもとの事なので、交換を考えてます。なにかオススメのタイヤ有りますか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 16:49:03 ID:31ZWXL9B0
RE070
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:02:49 ID:WuLaV90M0
同じくRE070
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:15:05 ID:4X1bMTkM0
>>657
エアコン切るか、もう少し回転数上げてやればいいよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:56:05 ID:lheo+ZIo0
回転の落ちが早いからでよ、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ軽量だもの
ｸﾗｯﾁを切るときにｱｸｾﾙを少し残すようにして回転合わせるとか
667 ：651：2010/09/05(日) 00:59:14 ID:WIM7KFir0
657です。
やはり、自分のクラッチ操作が下手なだけの様ですね。
実は試しにエアコンを切って乗ってみた事はあったのですが、やっぱりだめでした。
回転落ちが早いてのもあるかもしれませんね。

明日は（今日か？）少し遠出するつもりなので、落ち着いてクラッチミートの練習しながら
走りたいと思います。

ありがとうございました。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:53:05 ID:9o4GnqJoO
何かものすごく間違ったギアチェンジ操作してないだろうか？
一度ＭＴ乗りを助手席に乗せて、見てもらったほうがいい。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:29:01 ID:FupAp7Lf0
ダブルクラッチをトロトロやってるのか？
クラッチなんて蹴って上げて蹴って上げての繰り返しじゃん
あ、もちろん普段は労わってますよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:02:56 ID:kRn93Hvd0
エンジンの回転数よりも、速度を意識してみては・・・？
取扱説明書（P156　速度範囲）に記載してあるよ。
町乗りのシフトアップ、またはダウンの際、説明書通りの速度範囲でやれば
（例えば2速は15km/hから、3速は25km/hから）、かなりスムースなシフト
になると思うのだが・・・。速度範囲を合わせてやる事により、エンジン側
の回転数とミッション側の回転数が上手くかみ合い、3000回転も回さなくても
2000～2500回転の範囲内で息継ぎなくクラッチはきれいに繋がると思う。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:11:28 ID:eFMuS78c0
60km/hをずっとキープしながら、ショックを一切出さないように1速～6速までシフトチェンジが
できるように練習しろ、と昔ジムカーナ競技をやっていた人に言われたな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:29:14 ID:D65hHe6P0
>>671
1速で60km/hはかなりきついな
その練習ができるとこってどこだろう・・・オーバルコースのあるサーキットとか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:37:51 ID:Qo6G3gOh0
FD2RさんＮＨＫ｢アインシュタインの眼｣出演おめでとうございますｗ
素晴らしいハイドロプレーニング再現実験でした！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:40:19 ID:qAl/11Ss0
この車なんでこんなにバランスよくてサーキットでも速いの？
乗り換えるとしたら4ドアではFD2が欲しい
V-techサウンドも素晴らしいし。
オーナーさん達、この車運転してて楽しいですよね？高回転まで回るし、4人乗れるしよく曲がるし、燃費も良いし。
残念ながらもう新車は手に入らないみたいだけど・・
なんかベタ褒めになっちゃったw
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:02:32 ID:U4bdvS6X0
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_sportsmodel.html

まだ新車あるみたいだけどいかがですか
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:41:58 ID:qAl/11Ss0
ホワイトパール・・orz
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:19:46 ID:lHwocw1yP
>>672
おいおい
サーキットで時速60km定速で走るなよ
走るシケインとはお前のことさ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:46:33 ID:D65hHe6P0
>>677
サーキット貸し切って他人入れなければいいじゃん
これで文句ないだろ、ｋｓｇ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:29:45 ID:rSKDxGAZ0
>>678
なにキレてんだｗｗ
運転適性時点でヤバいｗｗｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:34:51 ID:D65hHe6P0
>>679
ネタレスのこれがキレてるようにみえるお前もヤバイなｗｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:38:30 ID:rSKDxGAZ0
だって、ksgを大文字で書くなんてありえないもんｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:44:37 ID:D65hHe6P0
>>681
全角じゃなくて大文字に見えるのかｗｗｗ
それこそお前、免許の視力検査に引っかかるんじゃないのｗｗｗ

ネタレスはこれくらいにしようぜ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:52:17 ID:rSKDxGAZ0
おうｗ
次期型のニュースもないしネタがなくて
盛り上がりにかけるな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:11:51 ID:B/q7V4lz0
次期型って言っても、Type-Rコンセプト自体がもう行き詰まりの頭打ちだから
どうしようもないよなぁ。。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:46:51 ID:/4qbMb3i0
何なの・・この一気な静まり方w

親にお互い抱えられて止められた幼稚園児の喧嘩だなww
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 16:26:44 ID:vOVXwkrDO
もう終了か
今から20年大事に乗るかぁ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:24:24 ID:U5jmpcCc0
>>686
20年も乗れるかねぇ？
車やお前の身体的なものじゃなく、日本の法律的に
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:26:08 ID:GNa+06r20
法律的に乗れない車なんてあるか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:36:56 ID:cPl21zxCO
この足でボディがもつか、気になるのですが、
大丈夫なのでしょうか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:54:44 ID:yAbS7uvT0
足が固いなら2.0ＧＬに変えればいいじゃない
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:02:52 ID:/oZbl6kXO
FD2に20年乗れるかの話をしてるのに
なんで2.0GLにすればいいってなるんだよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:03:35 ID:qNLI78jU0
電気自動車がもっと普及しだしたら法律変えられて
「ガソリン車？たんまり税金払うなら乗ってもいいよ？」ってなるのかな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:14:43 ID:U5jmpcCc0
>>692
さすがに20年もたったらわからんね
10年ならほとんどかわらんだろうけど
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:31:20 ID:U/k0aGVeP
>>692
将来的には家庭ごとにCO2排出量が決められて
ガソリン車に乗りたいならCO2排出権を買う必要が出てくるだろうな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:42:53 ID:b4QWaPef0
20年経つ前に飽きるから無問題
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:23:16 ID:yAbS7uvT0
>>694
そこで常温固体核融合の出番ですよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:25:10 ID:j1GNI6yC0
>>696
ミノフスキー粒子がいるんじゃね？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:43:34 ID:7bvv0kVW0
2stでも課税ないのに、そんなのあるかよｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:22:46 ID:XA71tmhX0
年取ったら１年が早い。
この車で１０年なんてあっという間だぜ。
今だにCR-X乗っている人とかEG系シビック乗っている人もいるし。EK９も１０年越え戦士
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:36:35 ID:6niuqj7b0
20年乗りたいけど･･･
まだ新車が来てないねん。
納車予定の連絡もないねん･･･

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:19:53 ID:lcYrUYS90
たかが20年。
新車から初期のビート乗ってる俺には無問題。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:28:56 ID:GnMt8u400
ボディがいかなきゃ余裕じゃね？
足なんて10年もつかどうかだし
壊れたら交換すればいいさ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 08:52:39 ID:VEFc1z+P0
20年もこんな金食い虫に乗ってられないでしょ。結婚すると維持費が安い車に買い換えざるを得ない。事が多い。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:01:33 ID:hf8hRfpO0
つーか、車に興味ない女性が多いので
「なんでいっぱい荷物が積めて広い車にしないのよ！
ハイオクって高いのよ？！」
↓
「い、いや…ほら馬力とか運転する楽しさとか…」
↓
「普通の車がその辺走ってるじゃない！
家族が使うものなんだから、趣味は他で見つけて！」
↓
「は、はい…すいません…フィットとかフリードにします…」
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:45:42 ID:925XEuQOO
運転はしないが嫁もハイカム好きなんでそれは問題ないな
ただ消耗部品がいつまであるかどうか
もちろん雨の日は年に１回乗るか乗らないかだしｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:26:58 ID:/3+DK88C0
ちょっと何言ってるかわかんないっすね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:24:45 ID:Pzfk+x1f0
※実話です
似たような方、いらっしゃいませんか？

「なんでいっぱい荷物が積めて広い車にしないのよ！
ハイオクって高いのよ？！」
↓
「い、いや…ほら馬力とか運転する楽しさとか…」
↓
「普通の車がその辺走ってるじゃない！
家族が使うものなんだから、趣味は他で見つけて！」
↓
「は、はい…すいません…、では…、フィットも買
うので許してYO!」
↓
GE8購入
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 16:05:45 ID:hf8hRfpO0
「も」ってとこで、金銭的余裕を感じるんだ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 16:14:44 ID:wKL2xtJp0
>>707
フィットまでRSとか趣味に走ってんじゃねーかｗ
ふざくんなｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:14:08 ID:FQTstDtU0
なぜお前らは車好きを嫁にしないの？
俺の彼女は車好きだからスポーツタイプの車でまったく問題ない

どうしても嫁が大きい車がいいって言うなら嫁に金出させてミニバンでも買わせて運転させればいいじゃん
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:33:11 ID:3FkTQjTv0
それは好みだから選べる人はそうすればよいのでは？
選べないなら、嫁を車好きになるよう教育すればよい
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:06:10 ID:G4mbWyk80
タバコも酒もやらないからクルマくらい大目にみてもらってる
クルマがなけりゃ生きた屍だわ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:14:14 ID:obnxJI9SP
タグホイヤー買え。
そんな高級じゃないのでも
タグホ知ってる女は大体車好きさ！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:32:13 ID:iHqmyQmu0
>>712
やあ、俺ｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:36:31 ID:8CufX45+0
ｴｺｶｰ補助金終了だってな
1年前に補助金&減税を我関せずでFD2の契約したのが懐かしい
買ってよかった(´▽｀*)ｱﾊﾊ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:37:06 ID:k/Mp4Ix00
この車のオーナーは冬は冬タイヤ装着するの？冬眠するの？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:10:58 ID:AJnaRlTO0
>>715
エコカー補助金なんかに目もくれず、一昨日契約ｗ
はやくのりたいな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:29:30 ID:jDPgzorRO
>>716
日本全国雪が降って道路が凍結すると思ってないか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:31:59 ID:Gapnzdzq0
箱根でもいつだったか12月20日前後にノーマルタイヤで全く平気だった年もあったなーｗ
ふつうは行かんけど
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:57:34 ID:1TQaFITZ0
>>716
冬季にタイヤを履き換えるのは日本の自動車の総台数の3割くらいだろうな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:11:00 ID:G+e5Wblz0
8月中で生産終了との事ですが･･･

最終車のシリアルナンバーが気になる１オーナーでした。
ちなみに私は、７月納車で12500番台です。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:49:16 ID:epsc4H8H0
>>718
雪は降ることはあるけど、積もるのなんてここ何年も見てないな…
(ちなみに本田技研発祥の地に在住。山間部は積もるそうだが)
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:18:49 ID:vx6o3NOdP
雪道は、低い速度でタイヤの限界付近の挙動が味わえるから、手っ取り早く上手くなりたい奴には
うってつけのトレーニングになるんだけどな
雪壁にぶつけても車に傷はつかないし
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:19:57 ID:45UG5ZoA0
20年11月末ごろに納車で９２００くらいだったから
後期型って４０００台前後しか売れてないのか・・・。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:53:17 ID:W6wMeIvE0
>>723
あんた。。。時速１５ｋｍで雪壁にぶつかるだけで
エアロ、バンパー、ライトくらい余裕で破壊されるって覚えとけ
こんちくしょう
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:57:56 ID:ACq61zRm0
種類によっちゃ草が擦れるだけでも線が入るというのに…
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:48:48 ID:vx6o3NOdP
>>725
何回もぶつけてるが、かすり傷ひとつつかないぜ？
氷の様な硬いのにはぶつけてないから知らんが
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:18:25 ID:vL6A5cST0
それはきっと白かシルバーあたりでずぼらな洗車管理しかしていないようなオーナーの目
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:25:31 ID:1UuHuqDf0
今からこのスレは雪壁について議論するスレになります。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:26:05 ID:i1zXMKH40
>>725
雪壁のつもりがコンクリート壁にぶつけたんじゃね？w
俺も雪壁で壊れたことなんてないなあ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:30:06 ID:bICCDT/Bi
>>723
激しく同意。
1シーズン雪道を走り込んだ奴と、乾燥路だけ走ってた奴で比べたら、1年後には天と地ほどの差がつく。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:03:26 ID:Q9VvAX7L0
雪壁があるような田舎にすんでないからわからん・・・
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:30:58 ID:qHTu2n1b0
長野の山奥でさえ雪壁に突っ込むと破損する
日中でも+に行かないくらいのところなら軟らかい雪質だから大丈夫かも
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:15:31 ID:6ms3LlR7i
皆さんお疲れ様です。初めてタイヤローテーションを自分でやろうと思っています。この車に適したトルクレンチを購入しようと思うのですが、ホイールナットのサイズと規定トルクをご存知の方がいらっしゃったら教えろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:26:42 ID:wocK6+9j0
>>725
時速15キロ、車重1200キロのエネルギーか
とても無傷とは思えんよな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:37:07 ID:i1zXMKH40
>>732
俺は東京在住だけど、冬になったら新潟まで週末は走りに言ってる
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:38:53 ID:AiNrNM+IO
天と地の差がどこでどう付くか客観的数値あるんかい。F1パイロットで雪国出身多いか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:41:36 ID:96nLdzxb0
>>737
歴代F1ドライバーならフィンランド人が有名。

ラリードライバーもフィンランドやスウェーデン人が多いね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:49:53 ID:Q9VvAX7L0
北欧ドライバーといえばコバライネン・ライコネンか

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 02:35:28 ID:AEEIm3UfP
夏タイヤをそろそろ買わなきゃいけないんだけど、あと一ヶ月半くらいで冬タイヤに交換なんだよなー
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 05:36:03 ID:NVquZCrqO
サイドのウィンカーが外側にぽろりと外れてもとにもどらなくなっちゃったんだけど交換かな？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:58:32 ID:ymWLDroj0
http://livedoor.2.blogimg.jp/news4vip2/imgs/a/5/a5bd3814.jpg

TypeR買えるって幸せなんだな・・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:38:19 ID:nwP8KHh40
それはその後も悲惨だからなぁ…
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:40:57 ID:8I0UfyOv0
除雪車が残した直径１m位の雪玉でもバンパー真っ二つにするぞ（車種は違うが）。
通常走行で衝突なら雪壁もただの壁と同じ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:00:55 ID:cDDNmTxB0
NHKの番組でハイドロプレーンングの実験で使われていたが、
ハイドロ発生時にアクセルオンで速度計の数字が
瞬間的には220を表示していた。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:46:01 ID:mQB1ay1+0
>>742
結婚は人生の墓場
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:31:45 ID:wS59wQYv0
>>745
リミッターカットされてんの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:50:29 ID:cDDNmTxB0
>>747
さあ？
表示100km/hから200km/hオーバーまで1秒ほどだから
例えカットされてなかったとしても、制御が間に合わないでしょ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:09:42 ID:wS59wQYv0
>>748
むしろフェールセーフが働いて1秒でその速度表示ってのはありえないと思う
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:05:35 ID:0OdzWqEf0
>>725
時速５０キロ超で雪壁にぶつかってもノーダメ無傷の俺が来ましたよ
まぁ、当たり方が上手いんだな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:07:10 ID:u9rfB4Z70
ユーロなら輸入車扱いだからリミッター掛かってないんじゃないの？
おれぁFD2だから分からんけど。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:45:28 ID:G1B06zIl0
スピードリミッターは試してないがレブリミッタ－は掛かる
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:50:40 ID:wS59wQYv0
6速ではVTECインジケータ点灯前にスピードリミッター当たるからな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:52:38 ID:hcuuwTl30
>>750
当たり方ってw
当たってる時点でうまくないがw
そういう俺はバンパー割りましたcrz
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:12:33 ID:O3KCT0H+0
>>742
最後の４コマだけで十分だなｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:30:59 ID:iBcukQxUO
だいたいスピードリミタ掛かる180前後なんてサーキットでも出せないだろ？
富士とかなら出せるのか？お前らどこで出してんだ？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:33:38 ID:wS59wQYv0
>>756
ミニサーキットなら出せないが、もてぎとか国際レースやれるサーキットなら出せる
あとオーバルコース走れるとこもあると思う
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:09:22 ID:u9rfB4Z70
>756
富士のストレートなら余裕で出るよ。

>754
察してやれｗｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:24:21 ID:iBcukQxUO
やっぱりでかいサーキットじゃあないと無理だよな。もっとも俺のビートじゃあ未知の速度だけどなw
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:23:37 ID:MlgWSojr0
那須塩原の警察官がFD2で飲酒運転たいーほだって
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:25:37 ID:MlgWSojr0
ソース
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20100911/381100

部品取りにさせてくれないかなぁ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:31:05 ID:DKzKZVGg0
>>761
俺もさくら署管轄のとこに住んでるわ
このへんFD2Rすげー多いからｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 03:10:32 ID:rHlhLk8u0
タイヤＲのくせの調子こいてんの？ｗ

タイヤのおかげ！
タイヤのおかげ！
タイヤのおかげ！
タイヤのおかげ！


プアマンのランエボよ！ｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 03:11:44 ID:rHlhLk8u0
ホンダの魂！

タイヤＲ！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:04:55 ID:DR3Mxfgp0
>>761
生産終了したばかりだというのに・・・。
こうやって、FD2は１歩1歩絶滅に向かっていくんだろうな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:13:29 ID:2cJgbcHT0
この程度なら修理可能だけど、懲戒免職だからもう手放すんだろうな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:58:43 ID:GmAGvjeZ0
手放した先で修復して、中古車として流通するんじゃな～い？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:04:39 ID:Z38oe7kr0
タイヤRと言われようが好きなモノは好き

てかどのクルマもしょぼいタイヤ履けば遅いと思うが
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:45:04 ID:XnPhrXR30
保険使うなよ！＞飲酒
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:21:09 ID:JAuGgdD10
さくら市とか言われてもジモティ以外はもともと何市だったのか今となってはわかんねぇ合併
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:29:05 ID:8K7VWg9KO
違法行為により事故をおこして、挙げ句に検挙までされてる状況下で任意保険て使えるの？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:16:03 ID:8GE8tc5dP
>>771
出る訳がない。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:48:15 ID:pXpI+YBi0
何いってんの？
対人対物は出るだろ。

固いことをいえば、事故ってのは違法行為の結果起こることが多く、
情状によっては逮捕されるじゃないか。
そうなったら保険金が出ないとでも？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:49:32 ID:vyBQms940
>>773
飲酒とかの悪質な行為は保証されない
おまえ、約款とか読んでないだろｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:57:59 ID:pXpI+YBi0
>>774
お前こそよく読め。
対人・対物賠償で、飲酒を不担保としている保険会社って
いったいドコだよ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:31:36 ID:8GE8tc5dP
>>773
うん。すまない。
スレの流れをもう一度読み直すことをオススメするよ。
被害者の話ではなく。
飲酒で壊したＦＤ２、保険で直せるの？って話してんだが。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:35:50 ID:pXpI+YBi0
最初から対人対物と書いてあるじゃないか。
しっかり読め。このクソDQN
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:33:10 ID:teg0rhJuO
対物の意味わかってない奴が必死に噛みついてんなぁ
飲酒運転で壊した自分の車を直すのに保険適用できるはずがない
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 05:46:52 ID:mM5uFPil0
>>773は事故によって壊れた車線右側のバリケードの修理費のことを言ってるんだろ?
それをFD2を直す為に使うと勘違いして解釈してる人が何故かいるようだけど。
まぁ最初からバリケードは直せるだろと書けばいい話なんだけど。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:59:30 ID:4SmyLBQ+0
被害者には出る
加害者にはでない。

自賠責は出ます。
任意は足りな分出します。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:09:57 ID:9n4gX8Nv0
任意保険会社は自賠責の分までは自分のとこは関係ないのですぐ出す。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:21:32 ID:HbIGKLbi0
自賠責の胴元は日本国

損保会社は手続きを代行してだけ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:26:48 ID:vaPG3cOy0
でもバリケード相手の自損くらいで逃げることもないのにな
飲酒だったのかな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:37:42 ID:t3UEp09+0
a
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:09:18 ID:DHhcu6ch0
カーナビを取り付ける為にインパネを外したら、室内温センサー壊しちゃった・・・
普通はホースが抜けるらしいんだけど、なぜかセンサーが真っ二つ。
あ～あ、またインパネ外すのかぁ～やりたくねぇ・・・Ｄらーに頼もうかな
工数0.7だし。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 08:23:12 ID:aHorJ5VrO
最近、前期型を買ったんだが、よく言われている３速が入りづらい症状がある。これってディーラーに行けば、今でも無料で修理してくれるかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:00:59 ID:7wF+MUTe0
ここで返事を待つよりも、ディーラーに電話した方が早いよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:22:12 ID:T97ZehXgO
>>786
間違ってもガソスタには行くなよｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:14:07 ID:dJkKvA/O0
ああ～せっかくフルバケ入れたのにポジション下げれね～
ハンドルの位置が高すぎる～
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:16:56 ID:VlXT52we0
>>786
俺もそれ気になってる、しかも丁度3年切れてる・・・
結果でたら、できればレポ頼みたい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:34:18 ID:DaYNZUJz0
納車５か月。
確かに直線もコーナーも速い。

しかし、秋田…。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:35:14 ID:G0uCPA1CO
ミッションなどの重要部品は5年保証だから大丈夫
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:36:24 ID:CElXEZN10
今までの車歴と、どんなところ走ってるか教えて
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:44:51 ID:O9AZpCGw0
>>791
飽きたなら売っちまえよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:57:12 ID:DaYNZUJz0
>>793
前車は１５６です。もてぎやつくば等々走ってました。
ＦＤ２Ｒとは比較にならないくらい遅いし快適性もだめだめだったけど楽しかった
です。
>>794
了解。売る方向で検討します。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:21:16 ID:jH7sl9mY0
>>785
抜けたのって半透明の白っぽいホースのこと？
あれは室内温センサ用だったのか
この前リアカメラ付けるのにインパネ外したら抜けて
で、面倒だからそのままほっといたんだけど
何に使われてるのかさっぱり判らなかったｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:51:48 ID:B/MhG7XM0
>>789
フルバケ入れても下げれんのか

セミバケ＋5cmくらい下がるシートレールで対応しようと考えてたんだが･･･。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:03:57 ID:vQLA3oD80
釣りだな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:13:39 ID:O9AZpCGw0
>>797
ハンドルの位置が高いから下げても意味ないってことでは？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:21:22 ID:B/MhG7XM0
>>798
いや、結構本気。
>>799
なるほど。

ところで、シート交換してる人に教えて欲しいんだが･･･自分は身長180くらいあるんだが、レール変えて３～５cmダウンすると前見えなくなるかな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:26:22 ID:gsf75asW0
座高次第じゃね？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:26:33 ID:jOEz0OogO
>>800
168のｵﾚが3センチ下げてるが普通で見えてる。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:28:31 ID:VlXT52we0
>>792
5年だったんだ
さんきゅ安心しました
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:09:49 ID:Zt3I6nn40
>>795
出来が悪いクルマほど楽しい、って言うからな。
エンスーな人の多くが最終的にクラシックカーのレストアに行きつくのも
それが理由だろ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 04:28:13 ID:l+SvSMZtO
>>804

わかってねえなあ
出来が悪いクルマなんぞゴミなんだよ
儀式の必要なクルマ、走らせるのにコツがいるクルマ
手間掛かるけど自分にしか扱えないと勘違いするクルマ
それが可愛いんだよ、わかったか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 09:56:17 ID:iBFO8Rih0
FD2Rって、もう注文出来ないですよね？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 10:07:01 ID:c7wws5Xz0
>>805
じゃあ、ＦＤ２Ｒって全然可愛くないね
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:47:58 ID:CM0GjQgz0
>>805
同じこと言ってる
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:30:24 ID:jGNowSaL0
>>806
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_sportsmodel.html
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:21:33 ID:pdug5z+MO
>>795
売って下さい。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:59:16 ID:Qj/GUUEy0
>>795
私のDC2Rと交換というのはどうですか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:37:18 ID:I8WuYedD0
まだ沢山あるのかよｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:25:58 ID:mpSTW/sli
>>808
全然違うだろ、カス。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:06:28 ID:HPkAabsX0
>>810
幾らなら買ってくれますか？
走行距離は２０００です
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:19:58 ID:nSd27wS60
201万ｾﾝﾄ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:27:07 ID:FEiWv3r00
誰か俺の21年式走行四万キロを買ってやったくれ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:49:17 ID:ErssxXel0
>>816
ガリバーさんが買うてくれる、ゆーてたで
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:50:41 ID:RoeRzWDT0
みなさんなにが不満で売りたいんですか？
>>816のは後期？
色が銀なら欲しいな～

ただ名義変更が面倒そうだ


シビックＲか我慢してＦＴ８６待つか。・。。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:03:35 ID:RgNpwOsDO
FT86かぁ、ベストカーに出てたスバルバージョンがまんま販売されるなら買い換えを検討する
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:12:09 ID:t2JcFFPI0
タイプR売りたい人ってさ、トヨタやニッサンみたいな車だと思って名前だけで買うわけよ。
そしたら、乗り心地にヒーヒー言って欠陥車とのたうちまわって売る。
でも、タイプRとか買ったもの勝ちなんだよな。なんだかんだで乗り続けるヤツは１０年乗るし。

FT86に期待する人ってさ、トヨタの４ドアスポーツに騙されていない世代なんだよな。８６の再来とか
さんざん雑誌などで期待させられ、ケツが流れるドリフト仕様に夢見て糞重い普通の車買わされて。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:16:16 ID:nSd27wS60
おっとアルテッツァの悪口はそれまでだ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:12:13 ID:z+ECm0Rx0
フジツボデータ　118.9kw(161.7ps)/7110rpm　ってのはどういうことなんだい？

アルテって 公表210馬じゃねぇの（ニヤニヤ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:41:49 ID:HPkAabsX0
FT86とか事実上二人乗りの２ドア考えるヤツがなんでセダンのFD2R乗ってるの？
おれは妻子あって４人乗るんでセダンの中から選んでこのクルマ買ったけどさ。

もし独身だったらロードスターとかＺ買う。
独身の独り者がこのクルマ買う意味がわからん。教えてくれ。
824 ：↑：2010/09/15(水) 22:58:15 ID:z+ECm0Rx0

さっさと離婚すれば 全て解決
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:03:36 ID:2GsWtrXG0
対FD2比でロードスターってRSだと価格帯的に割高感がかなりあるから
中古で適当に遊ぶ感じくらいのつもりでないと買う気がしない
もちろん比べる車じゃないのは分かってるつもり。
Zはどのグレードかにもよるが今選ぶなら迷わずインプのセダンSti行くわ
FF街道まっしぐらでくるとFRに対する変な拘りがなくなっちゃうんだよなぁ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:51:37 ID:FEiWv3r00
>>818
前期で、色はスーパープラチナだよ

本当に楽しいクルマなんだけど、走行距離も増えし売ろうかと。
あと、>>823と同じでやっぱりクーペに乗りたいので。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:05:58 ID:8myOL5zv0
結局は足固めたオヤジセダンにハイグリップタイヤ履かせただけ！！

タイヤＲ！！

タイヤＲ！！


タイヤＲ！！


タイヤＲ！！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:08:53 ID:8myOL5zv0
結局は足固めたオヤジセダンにハイグリップタイヤ履かせただけ！！

タイヤＲ！！

タイヤＲ！！


タイヤＲ！！


タイヤＲ！！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:32:07 ID:JgK9fxDO0
>>796
そう、それ。
普通はホースが抜けるらしいんだけど、実は抜け防止のカリがついてて
それに引っかかってると・・・センサーのほうが壊れると。
ホースは面倒でもつけたほうがいいよ。
ねっころがって下から見るとやりやすいから。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:41:54 ID:4fG+HO6I0
>>826
プラチナってことは銀？
１５０万なら
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:48:05 ID:KzPBJva20
4月以降のものってマフラー規制がかかっちゃうから・・・。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:07:57 ID:lfamiPqjO
>>814
>>810です
走行めちゃ少ないですねｗ
こういう取り引きの相場が分かりませんが。。。
とりあえず細かい事も気になりますが、下取りが１６０前後みたいなんで、２００なら買いたいですがどうでしょう？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:13:07 ID:lfamiPqjO
>>832です
シルバーだったのかorz
自分は白が欲しかったのでダメかな・・・すいません（汗
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:20:35 ID:qq3mjIyl0
>>831
2009年4月？
2010年だっけ？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:37:51 ID:plyK4IT70
乗ってて恥ずかしいタイヤＲ！

ホンダ　シビック　タイヤＲ！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 09:53:57 ID:mzmf0ABfO
あたらしいマフラー規制は10年4月以降に製造された車だっけかな

白や黒じゃなくて、不人気色のシルバーでも、
走行距離が全然いってなくて、事故もしてなければ
買取り２００万以上はするだろうよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:27:57 ID:Et3Ngh+U0
>823
ホンダエンジンが好きでセダンが好きなんだよ。
何か悪いか。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:11:35 ID:ovlVOugfO
セダンだろうがクーペだろうが乗って楽しい車に乗るだけ

格好だけのクソ車はイラソ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:41:08 ID:46G8TdxuO
格好だけのタイプＲユーロ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:03:53 ID:ZdVC8uCI0
>>836
買取はそんなに高くないよ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:51:52 ID:fAYF5Tzr0
アパート駐車場でぶつけられたわ・・・
修理費は相手が100％持つんだけど、この場合はFD2の保険料に影響しないよね
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:34:05 ID:d2Lz9fDW0
>保険料に影響しないよね

免許取り立てのゆとりか
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:38:41 ID:fAYF5Tzr0
何でもかんでもゆとりいってるんじゃねーよ、ゆとり厨めｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:41:00 ID:pVxpIFQ20
ゆとりって言葉を覚えたてなんだろ。
かわいそうなヤツなんだから放置しといてやれ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:28:47 ID:R0LU+Y/e0
>>841はひどいだろw
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:04:56 ID:sOScUMU10
ぶつけられそうな処に止めてた >>841が悪い
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:50:31 ID:GVwl1w0s0
車両保険あり65000
車両保険なし22000
あと数カ月で２年なんだが車両保険迷って結局はずした

大事に乗らないとｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:24:51 ID:83/I/sdpP
>>847
まあ、滅多な事では合わないけど
自分が気をつけてても
オカマ掘られてサンドイッチしちまったら
ケツは直るけど、前は自前だぜ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:33:51 ID:yt5xkXZQ0
ライトの機構次第だよな。安い部品構成で作ってる車だと車両保険は２～３年後に外しても良いけど。
HIDとかプロジェクタータイプだとライトユニットだけで軽く保険料超えるから。
かと言って,自損になりそうだから他人を巻き込むとかもっての他だし。他人の対物保険で治すとかね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:45:09 ID:GVwl1w0s0
なるほどなぁ
今回は毛散ったが来年余裕出たらまた付けようかな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:45:50 ID:GVwl1w0s0
○ケチった　×毛散った

このない人、すまん
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:29:34 ID:Xj0NdPlZ0
>>850-851
落ち着け
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 07:50:09 ID:WD3Bae2YO
全労災のマイカー共済って22等級まであるのな
今年から全労災にしようかな

全労災ってデメリットあんの？教えてエロイ人
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:44:54 ID:tMLSND7y0
>>853
保険屋じゃないから事故のときの対応が悪いって全労災で事故った人が言ってた

>>841は事故相手がFD2だからといってFD2の車両料率に影響が出るのかってことを聞きたいんだと思う
俺も知りたいわ
車両保険つかわなくて対物処理なら、対物で修理された車両の車両保険の料率への影響なしってことでいい？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 11:55:20 ID:RypyX0ON0
>>848
フロントも保険で直せるけど・・・
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:09:20 ID:mvrK4IYt0
>>848
修理費は、一番最初に突っ込んだ奴が全額負担するもんじゃないの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:55:11 ID:Gp4fnUev0
>>856
過失割合で10対0ってのはなかなか無いよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 17:08:50 ID:83/I/sdpP
オカマ掘られて、前の車に突っ込んだら
車間距離あけてないからって事で10：0にならない
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 17:25:19 ID:s5WU/oPM0
先日、現行インプＷＲＸと料金所からヨーイドンして、１２０辺りまでついて
行けた。先行車につかえてそこで終わったけど、そこから先は引き離されただ
ろうな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 17:33:53 ID:ditPj0r60


　　　　 ,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　チカラ抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰ ケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ！
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒ 　前に座ってる奴のチンコしゃぶってみろよ
　　ﾄ ハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　 　ﾊﾉ`{　　{ 　　女になった気分でやさしく咥えてみろよ
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'" 　もう男同士のＳＥＸやみつきになるぜ！
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー　　　　　　　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
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ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　　 　ヽ__　／　　|　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　 　`'""




861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 17:39:50 ID:ditPj0r60


　　　　 ,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　___　　お前初めてかここは？
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/09/18(土) 20:20:56 ID:JjhheeiDP
なんかDの営業から電話かかってきて、
シビR生産終了記念？に無限シフトノブプレゼントしますって話があった。
んで、英文字で16文字までの刻印サービスがあるそうだけど、
他に話聞いてる人いる？
自分は5月納車でDは東京中央なんだが。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:41:01 ID:p1PvapRL0
>>862
S2000の時にもそんな話があったような・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:16:20 ID:9Eou1zwn0
>>862
新東京？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:17:48 ID:WD3Bae2YO
>>854
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:47:39 ID:PDjx1maB0
>>862
生産終了のアナウンスがあってから
東京中央のチラシにそのおまけ普通に載ってたのを覚えてるけど
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:11:19 ID:AyEJT80t0
ねえねえ 大阪もんで よう判らへんのやけど
東京中央寺って千代田区の辺りかいな？

新東京は 都内近郊の他県であることは だいたい想像出来る・・・？
鼠～ランドの辺りちゃうんかｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:18:14 ID:f19tVRu4P
偽大阪人乙。
＞よう判らへんのやけど
＞よう判らへんねんけど
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:01:18 ID:mYR3mXOn0
>>862
それって東京だけのサービスなのかな？
異動したんで車買ったＤとは離れちまったんだけど
他のＤに相談しても良いんだろうか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:40:27 ID:sPPAo8KI0
>>869
そのディーラーを経営している会社のサービスであって
ホンダのサービスではないでしょ。
871 ：862：2010/09/19(日) 12:51:33 ID:GmVAndpWP
やっぱり東京中央のみのサービスらしいです。

866の書いてるとおりで、
アナウンス後にFD2Rを契約した人へのサービスだったそうですが、
今年、そのDでFD2Rを買ったのが私だけだったみたいで、
割り当て分消化のために話が来たそうで。

なお、シフトパターン入ってる円形のところの
上側にディーラー名が入って、
下側にオーナー指定の文字列が入るそうです。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:44:58 ID:80xDR2Ag0
このクルマ買ってから、やたら煽られたり、割り込まれる。
そんなもんかのう。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:07:12 ID:4y6q9iZS0
>>872
そんなことはない。←自分の場合
もしかして愛知県？ｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:03:19 ID:OMdNZFKA0
都内だけどこれ乗ってた時
信号青で挑んでくるのは大抵大排気量の国産セダンだったな
それ以外は何も感じなかったわ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:51:21 ID:eicCdkBg0
アルファードかベルファイアーだろ？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:23:23 ID:xSeJZarO0
そいつらはフェラーリやポルシェやヤバそうなベンツにすら勝負を挑むからな……
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:22:59 ID:Gra1gIpp0
阪高環状 最強は 誰がなんと言おうと シビックやんけ！

盗っと兄弟が ガメてきたテンパチ積んどるさかいｗ



哀れ ガラは 南港で 消火器まみれ・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:31:29 ID:Vbtex6geP
播州弁と関西弁まぜないでくれるかな。
下手な関西弁で煽るなハゲ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:54:33 ID:DyqTYgjk0
バックランプをLEDにしようか、普通の白色にしようか迷ってるんだが
光の拡がりがいいLEDもあるみたいだけど、やっぱり電球（？）っぽいやつのほうが光の拡がりはいいのかな？
換えてる人いる？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:32:42 ID:4HtReWFi0
速さについては文句なしだね。
２リッターＮＡで人が４人文句なく乗れて荷物も積めての条件なら、サーキット
ラップ世界一のはず。

でも、そこら辺走って楽しいかどうかの尺度だと、やっぱりイタリア車だと
思う。プントアバルトにすればよかったと思う今日このごろ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:32:49 ID:kElZxZo00
速さっていう尺度ならコストパフォーマンスは最高やね
ただデザインが未だに好きになれん
最初はいいと思ったシルバーもチャン白にすればよかったとちと後悔
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:51:20 ID:mBbv0goF0
ウイングの黒が一番映えるのはチャン白だしなあ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 09:45:50 ID:I5xX9FoE0
当初黒がラインナップに無かったのもそれが理由みたいだしね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 14:08:38 ID:eXr2QqxWO
なにそれ、赤バッジが目立たないから赤いボディカラーありません！みたいな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:29:58 ID:Mja7ATsx0
もう生産してないんだろう？
買っておけばよかったと後悔してる…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:33:47 ID:2yd5OFaU0
>>885
http://www.hondacars-saitama.co.jp/site/034_sportsmodel.html
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:40:43 ID:mBbv0goF0
>>885
よかったな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:32:27 ID:DCQ5aJ+f0
>>853
現在、全労災22等級ですが、ソニー損保20等級とたいして見積もり金額は変わらなかった気がします。
他の保険会社は知りませんが車上荒らしにあったときにお見舞金が出たので、免責金額が無いようなもんで助かりました。

加入時に組合費って言うのが数百円取られます。
(他で全労災に加入していたりすればかかりませんし、更新も無いはずです。)

事故対応は悪くないけど、通販型保険のように24時間以内に担当者は決まらなかった。
(金曜の夜に電話したため、月曜まで待たされた。)

全労災は事故の相手にすると面倒だと逆に聞きました。
(過失割合で揉める事が非常に多いとか)

車両保険の標準全損金額は他社より低いです・・・加入時の設定に注意です。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:52:20 ID:5ASQIG9J0
>>888
俺なんか担当者直通の携帯番号知ってるから事故対応は「○○ですが、事故りました」だけであとは全部面倒見てくれる
やっぱ個人代理店のほうがこういう細かいサポートがいいね
契約内容も「○○だけど、契約どうなってたっけ？」ですぐ調べてもらえるしね

前に相手の過失１００％の事故にあったけど、
相手の保険会社も同じ損保ジャパンなのに対応がすごく遅くて、
修理に出すのに24時間以上待たされたから、ぶち切れてやったわ
たとえ過失０％の被害者であっても相手の保険会社の対応次第で時間がかかることには
注意しないといけないんだなと思った次第です
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:02:17 ID:Y8utA5z70
ちなみに全労災じゃなくて、全労済なっ。
まぁプロの保険屋でもよく間違えてるけど。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:35:24 ID:ckigH9ix0
>>889
そんなに事故ってるの？
俺保険証券見ないと番号わからんわ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:43:15 ID:5ASQIG9J0
>>891
被害事故がほとんどだけどな
10年ちょっとの運転暦で4回くらい事故もらってる
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:47:24 ID:Frj4DTkQP
うわぁ、またこいつかーとか
思われそうで俺は無理。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:52:41 ID:SoO4Peo+0
>>892
お前がいると事故が起こる、典型的な疫病神だな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:13:56 ID:8R8GYp/E0
彼女候補生を助手席に乗せてみたんだわ
ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄを窮屈に思うかと思ったら「ｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄ♪」と抜かしやがった
硬い乗り心地も嫌がるようではなくて、ちょっと楽しそうだったわ
これはもう、脈ｱﾘと言って間違いないですよね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:30:19 ID:a3SOxqlU0
>>895
もげろ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:31:01 ID:jE+wFPaiO
あのバケットがジャストとなるとかなりデブだな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:31:09 ID:Wu5IVsJWP
>>895
もげろ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:28:28 ID:npUrnQeD0
>>897
俺ですらスカスカだもん、体重60kg超だな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 02:07:16 ID:ymJ3lEA50
ガリで骨盤に響くよりポチャでふくよかな方が良いぞ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 03:01:26 ID:emfhGfDH0
>>885
地元のデラ回ってみたら、結構展示車残ってることもあるから。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:52:33 ID:hsmQ48kN0
>>895
事故れ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:53:04 ID:ScLpsXc50
20代だが17級になってて保険が車両付きで6万だった
思ってたより安かったんでマフラー買えそうだ、ラッキー
これからも無事故でいかないと
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:26:33 ID:rqxS3evr0
>>881
チャン白の白ホイールだけど、ホイールの汚れ方はハンパじゃない。
ギネスに申請したら、汚れの早さ世界一ホイール（ブレーキ）で載るかもしれない。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:51:50 ID:uhfhdbcr0
>>895
爆発しろ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:14:09 ID:lBhPJ6bo0
>>903
どこの保険会社だよ
30代でも車両185万つけて9万くらいだぞ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:30:22 ID:P/lzt7pU0
>>906
車対車なんじゃないの？
908 ：895：2010/09/23(木) 00:13:51 ID:pb54RKJ50
>>896 ( ﾟдﾟ )え？
>>897 そんな事ないぞ
>>898 ('A`)ﾅﾆｿﾚ
>>902 ( ；´Д｀)ｴｰ
>>905 ((；ﾟДﾟ)
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:08:13 ID:axmBimxV0
>>906
ネットからだから安くなるみたい
去年車両270ぐらいで6万5千ぐらいだったし
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:14:20 ID:aI/FRi6I0
>>895の人気に嫉妬
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:03:46 ID:5nBqvUzz0
>>904
白塗装ホイールなんだからコーティングしておけよ。って話だな。
洗ってから流行りののガラス系コーティングしておけば簡単な水洗いで汚れ落ちるから。
ブレンボを純正にしてからのパットカスはイジリ厨カスと同じくらい増えた
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:17:44 ID:X3amMTVM0
ぴかぴかにしてからガラスコーティングか
良いこと聞いたっす

前輪のホイールまじ真っ黒だわ
ちょっとこすったくらいじゃ落ちないし
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:18:48 ID:THt87ddIO
やっぱガラス系コーティングかぁ、面倒だけどやるか
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:57:54 ID:0sGMhCLr0
パッド替えた方が良いんじゃない？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:14:23 ID:qBxMETnp0
漏れのチンカスよか溜まるの早いぞ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:32:28 ID:F079/0Yh0
>>914
ﾊﾟｯﾄﾞ変えたらﾌﾞﾚｰｷの効きが悪くなったり、ﾃﾞｨｽｸへの攻撃性が強くなったりするんじゃね？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:24:37 ID:ffgphqUk0
「FDに時限爆弾」！！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100923-00000910-yom-soci
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:30:58 ID:bWUL9zfP0
素早くシフトアップしちゃうと、回転が落ちてくるよりクラッチ繋ぐのが速くなって回転合わないですよね？
ベスモとか見てると鬼のような速さでシフトアップしてるけど、スポーツ走行では回転数落ちるの待たずにシフトアップするのが一般的なんでしょうか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:33:46 ID:6swkGUFSi
自分のFD2、納車されてしばらくですがネットにころがってる動画みたいにエンジンが素早く吹けません…。
なにか異常等考えられますかね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:36:42 ID:glol8q5V0
>>918
そうか？
素早くシフトチェンジしても問題はないけどな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 13:01:37 ID:qPkxaqk70
>>919
パワーバンド乗せながらちゃんと踏んでる？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 13:20:29 ID:6swkGUFSi
>>921
５０００までの空ぶかしでです。

走っててもなんだか吹けが悪くパワーも少ない様な気がします…。
試乗車に乗った際はパワフルに感じたものですが、納車されたのに乗るとなんだか物足りないです…。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 13:37:14 ID:qPkxaqk70
>>922
空吹かしならその辺で機械的に止められるんだが、釣りならヤメテくれ
ハイオクは入れてるんだよな？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:27:28 ID:6swkGUFSi
>>923
釣りじゃないですw
5000でリミッター掛かるのは知ってます。
ただ5000までの吹けが重い気がするんです…。

もちろんハイオク入れてます。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:32:16 ID:qPkxaqk70
慣らしで少しずつ上限上げていく感じで回してれば
普通に吹けはいいはずだけどねえ

新車？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:33:57 ID:lXWg4UPD0
>>924のが欠陥かはわからないけど、うちのは5000までなら一瞬で吹けるよ
納車されてすぐも今もそれは同じ
おかしいと感じたら早いうちにDに持ってったほうがいい
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:45:10 ID:6swkGUFSi
>>925
新車です。
慣らしはしっかりしてるつもりです。
というかまだ慣らし中です。

>>926
シフトが渋かったりクラッチやブレーキに違和感があって何度か持っていってるんですがいつも30分程点検して問題ないと言われるばかりです…。
一度チューニングショップにみてもらった方がいいのでしょうかね…
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:47:22 ID:qPkxaqk70
>>927
慣らしならあんまり負荷をかけない方がいいけど、
気になるならDへ

3速の入りにくいとかは、使ってればそのうち馴染むから実は対策もいらないんだけどな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:57:19 ID:6swkGUFSi
>>928
慣らしはもうすぐ終わりなんで大丈夫かと…。

動画あげたら判断してもらえますかね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:15:31 ID:qPkxaqk70
それが早いかも
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:36:31 ID:2kl+507v0
>>929
動画で思い出したけど、これとくらべてどうだい？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11856396
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:15:52 ID:6swkGUFSi
>>931
慣らしでVTEC入れてませんが、ここまで速く加速できない気がします…。
腕とかじゃなくて。

仕事終わったんで、エンジン温まったら動画撮ります。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:48:26 ID:k4JIg9iQO
エアコンは切っているよね
どのぐらい違うか分からないけど
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:02:34 ID:wbj5jxUQ0
932です。

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1240.mov.html

こんなものですかね・・・。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:17:29 ID:obbUWWfp0
２１世紀に慣らしは不要
オレは納車日からレブリミッターオン
多分慣らし信者から攻撃くると思うが、オレ的には慣らし信者もＳＥＶ信者
も同じ狂信者
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:30:49 ID:ckMxWSqq0
少なくともオイル1000キロでとかそういうのは要らん
サービスでやらせてくださいってなら別に構わんが
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:36:58 ID:EYxuYd7l0
>>935
21世紀になっても人間がその車に慣れるまでは時間がかかる
慣らしとは車に対してではなく、オーナーがその車に慣れるまでの時間
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:04:45 ID:obbUWWfp0
>>937
その意見には反論できないな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:19:43 ID:EYxuYd7l0
車をいたわって速度や回転数を抑えるんじゃない
自分の力量にあった運転が出来るまでは抑えて運転しないと暴走するだけ
もし、自分のFD2Rがつぶれて新車のFD2Rに買い替えるとしたら納車から全開で行く
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:54:40 ID:njy+W9Mg0
>>939
なるほど～納得した。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:09:22 ID:njy+W9Mg0
連投ごめんちゃい。

先日、高速＆一般道で渋滞に引っかかって、
１速＆２速でとろとろ走ってたら、ノッキング気味だったのよ。
ＥＣＵリセットした方が良い？運転が下手なの？と思いながら、
燃費計算しようと直近に給油したガソリンの納品書見たら・・・
レギュラー（バイオガソリン）って記載されてた。←ENEOS
レギュラー入れてもそれなりに走る（ノッキングセンサーのお陰？）
と思った反面、それに気づかなかった自分にorzでした。

って訳で皆様に質問ですが、
FD2Rにジャストフィットのハイオクってどこの？
自分は普段ENEOSビーゴ入れてるんだけど。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:25:00 ID:hDJq7awj0
何？勝手にレギュラー入れられてたのか・・・？

友人のFD3Sも友人スタンドでレギュラー満タンにされたことがあってな･･･それ以来本当にやむを得ないときしか有人スタンドは寄らないようにしてる。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:33:54 ID:glol8q5V0
>>942
おれも納車から2年たつがセルフ以外入れたことがない
レギュラー入れられるとか論外だし、昔親父の車に思いっきりガソリンかけられたこともあるからな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:40:53 ID:ESq6zjxD0
秋の交通安全運動中です。
運転する際には十分気をつけましょう

私は、上納金を払うことになりました。
初めての地で、見知らぬ道を走ってたら・・・。
制限速度表示少なすぎてわからなかったお

反則金で終わって助かった
罰金刑のほうだったらと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ

帰りはスーパースローなFD2になりました
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:59:57 ID:njy+W9Mg0
>>942-943
レスありがとう。
そ、そうなんです。「ハイオク満タン」って言ったつもりだったんだけど、レギュラーが入ってた(TT)
それに気づかなかった俺って・・・ｗ

おまけに、ＧＳの親父から観たら、フツーのセダン＝レギュラーって思われてたのも、ちょいショック。
でもね、でもね、逆に考えると、フツーのセダンみたいな「Ｒ」って、凄い存在だと思った。
（ランボやフェラだったら、黙っててもハイオク入れるよなぁ～と）

っんで、皆さんはどこのハイオク入れてる？拘りはない？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:37:19 ID:sudLJOCR0
>>934
すごく…面倒なんだが
さくっと見れるとこにうｐしてくれんか…

あと慣らしはエンジンのピストンリングとかの細かい部品とかミッション、ブッシュとかも
含まれるから長く乗るなら必ず最後までやっておいた方がいい
特にこういう車なら尚更
所詮は大量生産品だから、壊れることはないが、やった方がいいのは確か
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:25:50 ID:yE+mPGRm0
>>934
チョイ見してみた。
俺のはECU＆排気変えてるから比較が難しいが・・・
レーシングならそんなもんだ。

5800rpmから上で本領発揮のエンジンなんで、早く慣らし終わらせちゃいな。
つか3300ｋｍ超えてるけど、5000rpm縛りで何kmまで慣らしするの？
ハイカム側（VTEC含む）の慣らしもちゃんとしてあげてね。

まぁ上の人が言うように俺も慣らし推奨派だが・・・
慣らしをしても壊れる時は壊れるからｗ
それより普段のメンテの方がはるかに重要だと思う。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:51:01 ID:bfw4pdiV0
>>946
来たな、信者。
結局、慣らしの必要性なんて雑誌やウェブからの受け売りに過ぎん。
エンジン内煽動部の電子顕微鏡レベルの線条痕が多少増えたと仮定して、
それを体感または数値上に表すことはできない。
クルマに乗って長年経つが、慣らしをやったクルマやらなかったクルマで
後年差が出たという実例は見たことも聞いたこともない。
慣らしをやるのは勝手だが、実証データも提示せずに必要性を主張するのは
やめてもらいたい。

「神は絶対いる」と主張し布教しながら、その存在を論理的に説明できない
信者と同じである。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:30:31 ID:+Ew0fz6y0
ｷﾓｲﾃﾞｽ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:42:26 ID:yE+mPGRm0
>>948
おっきな釣り針だなおいｗ
>>946はエンジンだけの事言ってないだろ良く読めよｗ

お前の言っている事も論理的に説明出来てねえよ。
慣らしをやった車やらなかった車云々言っているが、
エンジンなんて同じ個体なんかねえんだよ。
ましてや、使用環境・条件も違うんだろ？差をどうやって実証データにするんだ？？

ただ>>947にも書いたが、エンジン耐久性は慣らし関係ないかもね、
レースエンジンなんて慣らし終わって一発目でブローとかあるしねｗ

だから日頃のメンテの方がはるかに重要。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:07:19 ID:u/HbHd1XP
慣らしなんているか？
typeRは出来上がった全車、動力テストで
レブまでフル回転、急発進、急加速なんて
当たり前のようにされてるじゃん。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:44:12 ID:1sTUXZNiO
そう、製品テストで上まできっちり回るか点検するから慣らしを神経質にやる必要はない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:49:38 ID:yE+mPGRm0
>>951
君は新車でFD2R買った？
ミッション、ブレーキとか馴染むと全然違うだろ。

あと慣らしは車体だけでなくオーナー（人間）が慣れる時間でもあるからな。
ポジションや操作系、それに特性（車体・エンジン）
俺は買ってすぐサーキットに持ち込む腕も勇気も無かった。

でも、サーキット行かない人はあんまり意味ないかもな、
街乗りなんてずっと慣らし・・・　うわっ あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:02:46 ID:u/HbHd1XP
>>953
人間が慣れるのに回転縛りなんているの？
レンタカーで高速乗るのはダメなん？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:39:44 ID:yE+mPGRm0
>>954
レンタカーで高速ねぇ・・・　高速なんて普通に回転縛りじゃないかｗ

回転縛りは乗っていきなり全開で走れる腕があるなら、しなくていいんじゃない。

回転縛る＝低速度＝人間の操作・反応も低速度でOK　という事だ。

貴方はFD2Rのオーナー？
貴方は買ってすぐ全開で楽しめた？？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:47:47 ID:s0fT1VSI0
すいません
一速でトロトロと走ってるときに、路面悪いところなどで振動によってアクセルをちょっと踏み込んじゃった時とかに
ウォーン　ウォーン　ウォーン　ウォーン　ウォーン　ウォーン　・・・・と波のように回転数が断続的に煽られるときがあるのですが、これは何か壊れたりしてるんでしょうか？
わかりづらい日本語ですみませんが教えてください
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:48:49 ID:u/HbHd1XP
元オーナー
子供が出来て先月手放したorz
全開で楽しむ＝サーキットっていうのもどうかと。
買って１週間もしたら高速・バイパスで
ムダにローギアでガンガン踏みまくってたわｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 10:51:49 ID:+Ew0fz6y0
そりゃただのアホだろｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:02:57 ID:yE+mPGRm0
なんだK20A楽しむためだけにFD2R買ったんだ・・・
走る・曲がる・止まるが出来てこそ楽しめる車だと思うんだけどね。

別にサーキットを無理強いする訳ではないが、こいつの全開はアクセル全開だけじゃないよ。
だからサーキットに行かないと本当の全開は出来ない。

ただFD2Rの良いところは、距離を乗っている間に限界までの動きが想像できる事だと思う。
だからゆっくり乗っていても楽しいし、サーキットに行かないオーナーも多いのだと思う。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:07:32 ID:MNOM5Jvt0
新車から1000～1500㎞くらい走ったら段差でいつまでも揺れるサスペンションの振動を
ダンパーが吸収しやすくなったように感じたんだけど、みんなはどうだった？

自分が慣れて自分の慣らしが終わっただけ？それともダンパーのオイルが馴染んだりするの？
変わった・変わってないっていう意見募集！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:37:05 ID:lyieo9apO
きのうFD2の真後ろ走ったんだけど足メチャメチャ固そうですね…
段差でピョンピョン跳ねて、足はノーマルだったと思うんだけど
路面の凹凸吸収出来ないかんじ…レーシングカーの跳ねかたそのもの…
DC2もあそこまで跳ねないよw乗り心地はどうですか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:52:15 ID:r3g20B/AO
新車時慣らしで距離毎に回転を縛って、さらにオイルを小まめに換えてる奴が居るけど正直キモい

クルマの扱いに慣れるまでは挙動を把握する意味で慎重になる必要は有ると思うが、それでも一ヶ月点検までには慣れるでしょ

近年の新車においては慣らしは自己満足に過ぎない

俺が日常気を付けてるのは始動後しばらくは各部が馴染むまで急な動作をしないこと
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:19:30 ID:+Ew0fz6y0
正直慣らしがどうとかどうでもいいが、こういう自分こそが正解！みたいな奴には心底嫌悪感。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:24:21 ID:P1DevZyzO
>>962
それも結局は自己満じゃね？
自分の意見を正当化（本当にそれで正しい事なのかもしれないけど）して、それを他人に言って自分の方が知識があると優越感に浸ってる感じじゃあないっすか？

何故反論するのか俺には分からん。それだけ自分の発言に自信があるんだろうけどさ。

それはそうと、リアスポの一部分だけ黒いのは何故なんだ・・・分からん。何か意味あんの？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:30:14 ID:wZw0ORZ30
>>964
カーボンかと思わせるハッタリだよ
社外品でリアルカーボンのアフターパーツ出てるぜ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:43:58 ID:HMaUBMGV0
おれは15年、15万キロとか乗りたいから念のために慣らしをした
それを誰にも無理強いしないし、慣らしをしない人を「なんでしないんだこいつ」とも思わない、その人なりの考えがあるんだから

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:02:07 ID:nb1rHDUJ0
ていうかどの車も生産ラインで組み上がったらテストラインに乗せられて
シャシ台みたいなローラーの上で全開にされまくるんだが。
俺も新車やオーバーホール後のエンジンは馴らしが必要と思ってたんだが、
それを見て疑問に思ったよ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:27:21 ID:E416vUmO0
FD2の前に乗ってたEK９の時も3000㌔まで慣らし運転してた
そのためかどうかは判らないけど購入して９年間、１５万㌔
エンジントラブル無しで過ごせたし、最後までエンジンの吹けはよかったよ

まぁメイドインジャパンのエンジンなら当然だろうけど
人間も運動の前に準備体操するようなもんだと思ってる。
やる余裕があればやれば良いんじゃない？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:26:26 ID:7tJbBuPy0
ならしもだけど普段でもエンジンかけていきなり回さないで
最低1分はオイル回して暖気したり最初の信号まではゆっくり走ったりとかして。
ピストンてのは真円じゃなくて楕円なのね。冷間時はスラスト方向にクリアランス多めとってるの。
横から見ても四角形じゃなくて台形な形なのね。適正なエンジン温度になったら正規のクリアランスになるように。
バルムステムなんかも。
タクシーなんか数十万km走るけど距離に対して冷間始動が少ないから。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 20:55:59 ID:ho+4E9ry0
エンジン単体と、ミッション組んで1トンの車動かすのと同じ動き、同じ負荷だと思ってる人がいるんですねえ
別に押しつけてるわけでもなし、何を必死に怒り狂ってるんだ？

短絡的に考えないで、なぜ公表データ取る用の車が3000キロも慣らしして、
取り説にもわざわざ書いてあるか考えたら、した方がいいのは明らかでしょ

しないでぶん回したい人は無視してすりゃいいし、初心者っぽい人に教えてあげてる人がいるのを
叩く意味がわからん
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:25:43 ID:PbJXF30R0
970>>取説ホントに読んだ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:57:46 ID:oOdWhVMh0
FD2カッケー
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:30:41 ID:124UKZcIO
知識のない初心者に過剰な回転縛りや無駄なオイル交換なんてオカルトを教えようとするから叩かれるんだよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:39:53 ID:4f7txkxU0
誰もオカルトを教えようとしていなかったぞ
この流れの原因を作った奴は、誰もいないのに最初から独りでシナリオ作って慣らし派を叩く気満々だったが
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:35:09 ID:yyk3FVkh0
>>971
1000キロまでは控え目な運転しろって書いてあるぞ
3000キロうんぬんは嫁の別の車のには書いてあるな
慣らし厨がうっとおしいから書くのをやめたんだろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:28:12 ID:Ppwyxqnu0
>>975
確かにそういうことが書いてあるが、非常に「控え目な」（笑）書き方だよね。
それに回転縛りについては一切触れてない。
おれも昔メーカー工場いたが、最後の完成検査では壊れるんじゃないかと思う
くらいエンジンブン回すからな。
まあ、慣らしはやるやつはやるし、誰に迷惑かけるわけでもないから勝手にやって
れば、ということで。

ただし、俺はＳＥＶ教狂信者とオイル添加剤狂信者だけは許さない。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:31:57 ID:0OQGIJ9t0
>>976
車に対しての慣らしには否定的の立場な俺だが、
製造工程でぶん回すっていっても走行1000km相当になるまでブン回さないだろ、いくらなんでもｗｗｗ
5分くらいか？
でもそんなに長時間回してたら製造コストが上がるわな
いいとこ10秒くらいだと予想
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:40:21 ID:yyk3FVkh0
>>976
俺も970も回転数にふれてないぞ
それに970が言ってるようにエンジン単品と車としてじゃ負荷が違う点は考えた方がいい
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:08:18 ID:Ppwyxqnu0
ものすごい力で圧入してあるゴムブッシュが慣らししたしないでどう変化する
か非常に興味のあるところではあるが、結局不毛な水掛け論で終わるから
もうやめる。
いち抜けた！
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:41:37 ID:CmlLDEzo0
とりあえず新スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285493967/

新スレのほうに誤爆ったorz
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:55:07 ID:T4I20GZg0
DC2→CL7の時はあまりの静かさ＆滑らかさに慣らし中にリミッターに当ててしまったりした。
CL7→FD2の時は煩くて踏めないしちょっとハンドル切ったつもりが意図以上に曲がりすぎたりした。
違和感の理由はそれぞれ乗り換えの狭間に保険でトヨタ車に乗ってたせいもあるのだろうが。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 08:37:18 ID:axYSIel20
足回りについては馴染むと別物ってくらいに快適になるのは
誰も否定できまい
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:23:36 ID:j+OGhAvAO
馴染むってのは人間のほうが馴染むってこと？
シャコチョと大径ホイールのミニバンと乗り心地大して変わんない
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:27:25 ID:axYSIel20
FD２Rに乗ったことのない>>983に親切に教えてやると
馴染む≒ある程度へタルってことだ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:41:36 ID:j+OGhAvAO
そんなにすぐヘタルかよｗ
車音痴乙
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:45:24 ID:axYSIel20
ただの釣りか
いつか新車に乗れる日が来るといいな

お前、あぼーんするからレスしても見えないよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:51:38 ID:j+OGhAvAO
車のこと全然わかってねーのなｗ
乗り心地が大きく変わるほどヘタルのにどれくらいの期間が必要になると思ってんだか

間違ってたのが恥ずかしくてあぼん設定で逃げるヘタレ


早くタイプR買って乗ってみなよ、経験もないのにいい加減なこと言ってる恥ずかしさで顔真っ赤になるよｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:32:10 ID:mZESUvWr0
新車の状態が１００とするならどんどん数値は落ちていく。もちろん部品好感とかして１００に近づける事は
出来るが１００には戻せない。
さらに金銭的天秤が登場して金掛けて治す、交換するか気持ちも揺れる。
定期的なメンテと金のかけ方で数値の減りは留められる。
数々の名車、迷車を世に送り出してきたSUZUKAモデルだからな。１６万キロまでは持つ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 00:40:52 ID:u94F42LV0
最後の三行で意味が解らなくなった。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:41:30 ID:60RGXVrOO
現在エボ８かＦＤ２Ｒで激しく悩んでるけど、ぶっちゃけサーキット行かずに乗る事を考えるとどっちですかね？
個人的にはＦＤ２Ｒがめっさ欲しいんだけど、エボ８のが５０万くらい安いし・・・みたいな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:55:45 ID:jus3Ta310
維持費とるならFD2R、乗り心地とるなら8
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:56:33 ID:HlULRP2j0
4WDで俺はええええ！って気分を手軽に味わうならエボ
FFなのにきもちええ！ってなりたいならこれ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:01:19 ID:cLemR/oA0
俺はFD2とGDBで悩んだわ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:46:03 ID:neZJcWH20
エボは維持費が高いからＦＤ２をおすすめするよ
何より燃費悪い割にタンクが小さいからガソリンを
しょっちゅう入れにいかなならんのがめんどくさい

元エボ７乗りです
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:23:36 ID:346s0Zq20
>>987
ホンダ車はだいたいどれも5000キロで足が馴染んで乗り心地に変化が出ることを
覚えて釣りはした方がいいな
恥かいてるのは貴方ですよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:40:34 ID:tjYb6BAY0
>>990
ちなみに運転上手ならFD2は都心と郊外(両方下道)半々で燃費１１ぐらいいくよ、回転縛らずたまにハイカム入れて


997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:41:28 ID:eEZbYz/6O
>>994
エボ８から燃料タンクは＋５リットルされてるぞ
それでもFDの方がが楽だがな
CTｰ9A→FN2Rに乗り換えたものより
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:19:27 ID:SmxtQ6KQ0
俺の行くディーラーの人が「エボやインプからシビックに乗り換える人が
意外といる」と言っていたが、ここにもけっこういるもんだなｗ

「何でそんな速い車からシビックに換えるの?」と聞いたそうだがｗ、
維持費が高くて…という理由が多いと言ってた。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:10:47 ID:yng99HEo0
エボインプとシビックってそんなに維持費違うんですか？
同じ１８インチだし
任意保険も同じくらいだろうし
燃費もリッター３くらいしか違わないだろうし


決定的にエボインプとシビックの
維持費に違いが出る部分ってどこですか？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:23:00 ID:UpEk+OdL0
>>999
そのとおり。燃費が３割違うだけだから大して変わらない。あとはタイヤ代か。

たぶん現行のインプSTIは保険がカローラクラスだから
料率9のTYPE Rの方がトータルで高いよ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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