【水冷】ポルシェ911 66台目【Porsche】

ポルシェ911 996・997専用スレです。
空冷乗りの方は空冷ポルシェ専用スレへどうぞ。

前スレ
【水冷】ポルシェ911 65台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267769906/

空冷スレ 【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪24【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265800038/

ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
Porsche Japan
http://www.porsche.com/japan/jp/

ポルシェ糊じゃなくて普通のベンツ糊なんだけどスレ立てたよ
このスレには脳内オーナーも多いけどきっとホントのオーナーもいるんだろ？

もっと有意義な情報交換してくださいな

>>1乙です。

その意思を守ってゆこうと思います！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　この997はインタミがねじ切れました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　エンジンを載せ換えて下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

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　　　　　　　　　し`Ｊ 　　　　　　　　　　　　し`Ｊ 　　　　　　　　　　　し`Ｊ
　　　　 ／＼￣＼ 　|￣|￣|￣|￣￣|
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個人で並行輸入やったことのある人いない？
ターボＳとかならやる価値ありかな。

そこまでぇ、お金持ちじゃないのでぇ
インタミ破損エンジン載せ換えるお金がありましぇーん（涙）

>>7
みんな個人並行で買ってるよ。

>>9
PCの売れない営業が出てくるよ

目黒通りでNew 997ターボ見かけた。
まあ、見た目に新鮮さはないけどね。
ちらっと見えたがパドルシフトがうらやましかったぜ。

>>7
ttp://www.gmblog.net/menu04/2010/03/_911_4.html#more

>>12
カーナビとか国内仕様にするのが面倒だな。

>>11
おお〜見ましたか新型！
私のもあと２週間ほどで来ます、楽しみ〜

【BMW 5シリーズ 発表】米国価格は日本の半額！
http://response.jp/article/2010/03/26/138233.html

BMは日本はアメリカの半数売ってるんだよな。いったいアメリカの何倍日本で利益出してんだ？BMこそ酷いボッタくり。
ちなみに韓国は消費者がBMのボッタクリに怒ってだいぶ値段下がったらしい。
日本人の消費者はバカか？

>>16
デフレスパイラルって言葉を知ってる？
馬鹿にわかるように言うと、「ボッタクリ」を連呼してるばかりじゃ、おまえの給料も下がり続けるってことだよ
おわかり？

出たよ、犬がw
ワンワン！

>>17
そもそもボッタクリを連呼しているのは貧乏人なんだから、こいつらの給料はこれ以上下がりようがない
相手にしないのが吉

貧乏人根性が景気を悪くする
金持ちはどんどん消費をすればいい
それが回り回って貧乏人の給料も上がる

いったん買ってしまったら、値段がいくらだったかあんまり覚えてないし、興味ないなあ。
まだ買ってない人や買えない人には切実な問題なんだろうけど、まあぼったくりと思うんならあんまり無理して買わなくていいんじゃないの。
他の車に興味の対象を変えた方が精神衛生上いいかと。

>>7
やろうかなとは思ってるよ。
ただし、アメリカの場合、気に入った仕様を見つけたら即手を付けないと、
他の人に売れてしまう危険大。
まぁ、最近あまり売れていないようだから大丈夫だと思うけど。

経費は６０万から１００万だって。

わしも考えてる。
ターボなんか1000万差がある。

これなら博打を打つ価値ある（私の場合）。

FXやっているからなおさら為替に敏感。（これまた儲からない）
よくヨーロッパから引っ張ってきた方がいいと言うけど。
アメリカの方が安いね。

クラクションのラッパのマークも紙で書いてセロハンテープで貼ればいいとか・・・。

並行屋と整備屋があればPCなんか要らない
ぼったくりPC涙目ｗ

>>23
>>クラクションのラッパのマークも紙で書いてセロハンテープで貼ればいいとか・・・。

そういや、日本ではそういう仕様だったね。
俺は仲の良いアメリカの輸出業者知っているから、そこを使うつもり。
現在良い車を物色中。

ttp://www.edmunds.com/new/2010/porsche/911/101282423/options.html?action=1&x=45&y=13

これはカレラSの場合だけどインボイスが実勢価格。

これだけオプションがあって英語だと
お金があればターボSを買っておけば間違いなしですな（笑）

内装をレザーにすると３ヶ月から６ヶ月はかかると書いてあるな。

PCCBは70万かよ。PJとAGさん勘弁してください、、
>>26
米国人は納車待ちできない人種だから基本はPCが発注した在庫
を選ぶのみじゃないの？オプションは自由には選べない？

みんからのカイエンスレに並行の情報は結構あるから参考にしたら。
並行の面倒見てくれるPCについても記述があるよ。
カイエンは並行が多いんだな。

あまり並行、並行って言ってると
ま〜た、真っ赤な顔した犬が現われるぞ！

同じものにこれだけ価格差があると考えるわ。
PJは真摯に受け止めたほうがいい。

おはようございます。

約物なんかPJじゃなくて別のところが代理店になったりするぐらいなので、
正規も並行も関係ないと更に思うケースがありますよね。

フェラーリもコーンズが総代理店から代理店に格下げになったり
しているし、なんか最近並行モノでもキャンペーンでメンテしてくれるなど
おもしろい状況です。

ttp://www.carview.co.jp/news/0/124991/

４５６でしたっけ、アメリカだと本体2000万ですね。
フェラーリはあまりポルシェみたいにオプションがないようなので、
素の状態でかえるのではないかと思います。


ポルシェの時に脳内で考えたときに、ヘッドランプの部品は準備しておかなければ
いけないのかなぁとか、オーディオ、ナビとかでしょうか？

>>26-27
アメリカは基本的に展示車両を買うスタンスだよ。
気に入ったらその場で商談、その後すぐに乗って帰る。
小切手忘れていた場合、家にまでついて来て取りに来てくれるよ。

気に入ったオプションを見つけるまで、ネットを駆使して探すよ。
よく使われているのが、Auto Traderってサイト。
中古といい、日本よりかなり膨大な量が登録されている。
一般ユーザーの登録もあるのでかなり良いよ。

以前は外車の並行なんて恐くて手が出せなかったけど、
最近は車自体の品質がアップしているから、全然問題無さげだね。
車の基本価格が高いのはボッタとは言わないが、
輸入業者は円安には敏感に反応する癖して、円高になると知らん顔だな。
ボッタと言われる所以だろ。

車両本体の値上げは新聞等で報道されるが、オプション類は何の告知もなくいつのまにか値上げされていたりする。
ポルシェのぼったぶり恐るべし。

ウダウダ書き込んでいる時間がもったいないとは思わないのかな。。。

ＰＳからＰＳ２に履き替えた
評判どおり、イイ
当たりが柔らかくて、そしてグリップがある
もっと早く履き替えればよかった

そうそう
RRはタイヤの減りが早いから早めに履き替えないと命取りになるよ。

PJ・PCでも、並行輸入でも良いから、購入してポルシェの事話しましょう。

私もPS２良いと思いました〜グリップ感が良くて。
どれくらいもつのか、確かめないうちにホイールごと売却してしまいました、
交換サイクルはどれくらいなんでしょう？

今度はコンチを考えています。

>>37
総走行距離が３００００キロ、今回のＰＳ２で４セット目ですから、１００００キロで交換してますね
コンチは１セット目、工場出荷時に否応なく着いてきましたが、好印象です
ドライ性能・ウェット性能・静粛性・対磨耗性能のバランスがいいタイヤです
自分はコンチがタイヤのベンチマークになってます

ポルシェの辞書に円高という文字は無い

>>38
コンチはバランスがいいね
ＰＳ３はまだ発売されたばかりでＮ認証がないようだ
早く試したい

>>38
やっぱり１００００キロですか〜そのあたりが目安なんですね。

>>40
ピレリー、ヨコハマ、BS、ミシュランと履いたので、コンチも楽しみです。

黒川の頭にはボッタ来るという言葉しかない

ＰＪの犬にコンプライアンスの意識はない。

コンチは堅くない？あんまりいいイメージないなあ

車の値段は買い替えるたびに思うよ。日本人は舐められてるなと。

ＰＪの犬としては、ミシュランをお奨めします。

PJのぼったくりぶっりに辟易しているので、自分も新型ターボを個人輸入したいと思っています。
アメリカから購入するとなると、運搬にどれぐらいの時間が掛かりますか？

>>アメリカから購入するとなると、運搬にどれぐらいの時間が掛かりますか？

ここで聞いているようなレベルじゃ、個人輸入などおまえには一生無理だと断言せざるを得ない

「妬む・怒る・愚痴る」という他者のせいにするという考え方を禁じることで、自分の問題から逃げないことだね

「妬まない・怒らない・愚痴らない」をまず３日間心がけてみ
人生がいい方向に変わると思いますよ

>>46
時間よりも、どこが運搬してくれるかが問題。
せっかく格安で買ったポルシェが陸揚げされたとき、その無惨な姿に愕然とした方がいたので。
高級車の運搬を頻繁に扱ってる所じゃないと、怖いなと思った話で為になったよ。

ID:r6MAak2L0自身が妬る・怒る・愚痴るを実践している。
自分の事は批判されないと分からないのさ。

個人輸入を考えているとか言いながら、ＣＩＦとＦＯＢの違いさえわからないんじゃないのかな
>>49が言うとおり、インシュランスの負担についてまず勉強してください

>>50
お前ID間違えてね？
意味不明なんだけど。

バカは２ｃｈするな。

>>51
たいした事ねえ事で粋がってんなよ仮性包茎のおっさんわよ（爆笑）

アメリカ行って買って別送品でおくればいいじゃん

所詮、ID:9ayQfH4m0は犬ですからぁw

>>55
「妬む・怒る・愚痴る」を実践している負け犬の無駄吼えほど見苦しいものはない

>>56
売れない犬の叩きレスほど面白いものはない。

誰と戦っているのやら。。。
ルサンチマンかよ。。。

ルサンチマン

強者に対して、それをなしえない弱い者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり、無力な状態で、フラストレーションを起こしている。
強者であればこの状態を克服できる。その場合、ルサンチマンの状態は（復讐心を克服するときと同様）一時的なものでしかない。
反対に弱者はルサンチマンから逃れられない（復讐心が強迫観念になったり、ある行為を後悔するあまり日々悶々として、気の休まるときがなくなってしまったりするのと同じ）。
そして、フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

水冷スレは、もともとは水冷スレじゃなく、水冷空冷混在の
９１１スレだった。

空冷についての書き込みがあると、水冷オーナーが空冷オーナーを
貧乏人だのどうのとファビょるようになった。現スレを見ればわかるが、
水冷オーナーにとって興味があるのは金の話で、車の楽しさや整備の
話には興味がない人達だからだ。

そのうち、勝手に水冷専用宣言をし、911スレから空冷を締め出した。
スレ番については、元々相当数の空冷についての書き込みがあったが、
一切無視してあたかも水冷のみにて伸びているかのようにそのまま継続。

で、その結果が、現スレだ。

そのほとんど全てのレスが罵詈雑言と金の話と本当に
所有しているかどうかなんてクソ下らない話。ある意味すごい。

勉強になるね〜

ほほー確かに、ここの水冷オーナーは成金なのかね、話題が低いんだね
オーナーは持ってるの普通だから強調もしないし、もっと余裕あってもいいわな
荒らしに影響され荒れてる貧相な自分にきずく必要があるのかなあ・・・。

クソ下らない話しになってきたのは、犬とやらが番人いや番犬か、
になってきたからなのか？

>>46
自動車船はだいたい20日ぐらい。
その前後のCustom Clearanceで20日の合計40日前後じゃあるまいか？
かなり適当です。

>>49
アメリカでは、アルバイトのそこら辺のあんちゃんが
車の運び出ししているからな。

>>59
荒らしの心理って、このまんまだな

荒らしに対しては、今後俺はルサンチマンと呼ぶことにするわｗ

>>66
ようルサンチマン（笑

いきなり馬鹿が釣れてるしｗ

>>弱者はルサンチマンから逃れられない
>>フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。
>>自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

>>48の「妬む・怒る・愚痴る」という他者のせいにするという考え方と同じだな

ネットは匿名性があるように思われてるから、ルサンチマン的な負の感情を恥ずかしげもなく垂れ流す弱者が多いからなあ
荒らしはその典型

>>52
お前も含めて2ｃｈってのは馬鹿がはびこるところなんだよ。

馬鹿ｗｗ

>>71
なに電源リブートしてID変えてんだよ低能。
バカはお前だけでしょ。

早く死ねよゴミ。

悔しいからって「お前も含めて」とか超絶低能じゃねこのジジィ。
近くにいたらそのブサイクなツラぶん殴って陥没させてるわ。

>73　ネット番長乙

>>72
お前ID間違えてね？
意味不明なんだけど。

バカは２ｃｈするな。

すごい勢いで釣れた（爆笑）
やっぱ低能弄りはやめられんｗ

>>75
お前鸚鵡返しとかさぁ、
まるで、ルサンチマン的な負の感情を恥ずかしげもなく垂れ流す弱者そのｍｐのじゃね？
ぶっひゃひゃひゃ〜ｗｗｗ

>>76
なに電源リブートしてID変えてんだよ低能。
体脳はお前だけでしょ。

早く死ねよゴミ。

>>77
お前鸚鵡返しとかさぁ、
まるで、ルサンチマン的な負の感情を恥ずかしげもなく垂れ流す弱者そのｍｐのじゃね？
ぶっひゃひゃひゃ〜ｗｗｗ

>>75
誤字脱字指摘厨がウザいから訂正

お前鸚鵡返しとかさぁ、
まるで、ルサンチマン的な負の感情を恥ずかしげもなく垂れ流す弱者そのものじゃね？
ぶっひゃひゃひゃ〜ｗｗｗ

>>80
お前鸚鵡返しとかさぁ、
まるで、ルサンチマン的な負の感情を恥ずかしげもなく垂れ流す弱者そのｍｐのじゃね？
ぶっひゃひゃひゃ〜ｗｗｗ

>>78
体脳ってなんですか？
息がくさいおっさんの造語でしょうか？
くさっ！

>>82
体脳ってなんですか？
息がくさいおっさんの造語でしょうか？
くさっ！

鸚鵡返しワロスｗ

バカの典型、負のルサンチマン（爆笑）

皆さんこのおっさんみたいに鸚鵡返ししかできない息の臭いおっさんになったら人生おしまいでちゅよ（大笑

>>84
鸚鵡返しワロスｗ

バカの典型、負のルサンチマン（爆笑）

皆さんこのおっさんみたいに鸚鵡返ししかできない息の臭いおっさんになったら人生おしまいでちゅよ（大笑

ID:VtkOM5uu0←頭が悪いので２ｃｈねら最終奥義の鸚鵡返しが炸裂しています。息がくさすぎます（笑

>>86
頭が悪いので２ｃｈねら最終奥義の鸚鵡返しが炸裂しています。息がくさすぎます（笑

ぎゃっはははははは〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レスアンカーにしてやんのｗｗ
だせえこいつｗｗｗ
腹が痛いｗｗｗｗ

>>88
ぎゃっはははははは〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レスアンカーにしてやんのｗｗ
だせえこいつｗｗｗ
腹が痛いｗｗｗｗ

ID:VtkOM5uu0←知的障害者の50代童貞（失笑）

>>90
知的障害者の50代童貞（失笑）

脳障害鸚鵡返しオンリー口臭キモオタID:VtkOM5uu0の鸚鵡返しがきます（爆笑

↓　↓　↓　↓

>>92
脳障害鸚鵡返しオンリー口臭キモオタID:VtkOM5uu0の鸚鵡返しがきます（爆笑

↓　↓　↓　↓

「ＰＪの犬」ＶＳ帰ってきた「ぎゃっはははははは」

いいぞ、いいぞ、もっとやれぃww

アンカーは付けるけど自分のIDは変えないとか超絶バカで腹いたいっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:VtkOM5uu0←Copy&Pasteすらできない息のくさい中年脳障害ｗ会社でも若いのにバカにされてますｗｗ

>>96
いいぞ！チャラ坊 ガンバレ！

>>97
お前が一番ウザいんだよ
いちいちでて来てコメントしてんじゃねえよカス。

>>98
おまえの相手は、ID:VtkOM5uu0だろが。
ファイトだチャラ坊〜

ID:NJO0vyGZ0
人生を悲観しているのはわかったから、死ぬなよ
親が悲しむぞ

>>60
それはちがうだろう。
水冷に対して、GT1クランクケースじゃないとか、似非ドライサンプ、トヨタポル○○○、911の歴史は、993で終わったとか
言いたい放題してたんだよね。

ぎゃはははの家庭って超貧困家庭で親父も空き缶拾いで手一杯。
誰も馬鹿息子の心配なんかしないだろ。

何だこのスレッド？ｗ

>>3
どこが？ｗ

てかおまえら・・・・・

>>102
なにその小学校３年生の女みたいな貧困な煽り（爆笑）
お前はダサいからバカにされるんだよ。

しかも超バカの分際で生意気にプライドが高い。

本当息がくさそうなジジィだな、お前。
早く地球から消えろよウスノロの口臭便器ちゃん（失笑

いい加減にしろ

ID:NJO0vyGZ0
おまえは生きている価値のないゴミだ
おまえが死んでも誰も悲しまないから、安心して死ね

>>107
なに悔しくて鼻水垂らしながら泣いてんだよ口臭便器。
脳障害の童貞の分際でよ。

口が臭い、頭が悪い、童貞
おまえが気にしていることだからって、人もそうだと思うなよｗ
自己紹介は聞き飽きたｗ

それに、ちっとも楽しそうに見えないしｗ
泣きながら書き込んでいるのはおまえのほうじゃねーのか？ｗ

どんな生活をしているのか知らないが、さっさと命を絶つのも悪くないんじゃねーの？
朝までにさｗ

孤独な夜を楽しんでくれ、じゃーなｗ

よっぽど悔しかったのか、童貞のおっさん４連投（爆笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
息が臭い低学歴のゴミって惨めでちゅね＾＾

>>102
こいつだろ、口が臭い、頭が悪い、童貞のオッサンって。
空き缶拾いがんばれよ！

wの多さが悔しさの大きさを表してると思う。

1日見ないだけで・・・。

何が起こったの？

世紀末・・。

空き缶拾いの「ぎゃははは」様が戻って来たから、皆で歓迎してるだけww

今見てびっくり。変なスレになったな、がっかりだぜ。

>>117
夜中の三時になろうとするときに書き込み・・・

それにしても、円高ユーロ安なのに値上げ強行するってどういうことよ？

そりゃ、ID:8Rp4+cmz0（ぎゃはははは）のおっさんみたいに朝早くから夜遅くまで空き缶拾いしてればな。
夜中の三時になろうとするときに書き込みなんて無理だよなww

>>121
夜中の三時になろうとするときに書き込みは
ID:JCPHuxXC0だぜ
お前息の臭い本人だろ？

>>122
ぎゃはははみたいな長時間労働では、夜中の三時ごろなんて寝てるからとても書き込みなんて、
ってことだろ。
おまえ馬鹿か？

ID:C0WzqzfK0 = ID:JCPHuxXC0 バレバレだよ。
夜中の三時ごろなんて寝てるからとてもても普通ジャン。
わかる？息の臭いおっさんよ。
空き缶拾ってるから不在かな？

>>120
アウディも値上げしているな。

ケイマンS　320hp 842万円
911 カレラ 345hp 1192万円

たった25hp差で部品共有率も高いのにこの価格差
911買う価値あるのか？

価値の否定に弱者は陥る

強者に対して、それをなしえない弱い者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり、無力な状態で、フラストレーションを起こしている。
強者であればこの状態を克服できる。その場合、ルサンチマンの状態は（復讐心を克服するときと同様）一時的なものでしかない。
反対に弱者はルサンチマンから逃れられない（復讐心が強迫観念になったり、ある行為を後悔するあまり日々悶々として、気の休まるときがなくなってしまったりするのと同じ）。
そして、フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

価値の否定に弱者は陥る（ルサンチマンの典型）

強者に対して、それをなしえない弱い者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をルサンチマンという。この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり、無力な状態で、フラストレーションを起こしている。
強者であればこの状態を克服できる。その場合、ルサンチマンの状態は（復讐心を克服するときと同様）一時的なものでしかない。
反対に弱者はルサンチマンから逃れられない（復讐心が強迫観念になったり、ある行為を後悔するあまり日々悶々として、気の休まるときがなくなってしまったりするのと同じ）。
そして、フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

>>126
911の本当の価値は、後部に２座席あることなんですよ。
人が乗るには狭過ぎますが、荷物置き場としては、ちょうどいいんです。
非常に実用的なんですよ。

実用性でも
速さでも
価格でも
欠陥の無さでも
GTR>911

>>130
ニッサン犬？どちらも脳内だから現実にはどうでもいいでしょう！

GTRでは911を決して超えられない壁がある、それは

「GTRではまったくもって女性ウケしないということ」

車がよくわかんない子でも911ならポルシェなんだとなんとなくわかるほど強烈なデザイン
GTRに乗ってた知人がまったくモテず、あまりの悔しさにポルシェを買おうとしたが金がなく
とりあえずBMWのオープンにしたのが記憶に残る

もちろん車でなびく女など糞女なのだが
これが面白い事にカッコイイ子や美人な子に限ってポルシェ好きが多い
「今度乗せてね」の言葉をうんざりするほどもらえるのは明らかにポルシェ

どんなにけなされようと乗ってて面白いのはポルシェであり、その中でも911
こいつこそポルシェの中のポルシェ以外の何ものでもない

>>132
お前は女にモテたくて必死にローンでポルシェ買ったのか？ｗ
まぁそれもありだけどそんなに偉そうに長文で主張するには
恥ずかしい内容だったな

>>133
安心しなよ
おれは一言もポルシェを持っているとは言ってないぞ
持っているのは知人の金持ちであり、おれもたまに乗せてもらうからその威力を知ってるって事

ちなみにモテる必要なし、最高の女がそばにいればそれでいいから

by 新車をキャッシュで買える知人はいるが、よくそんな金があるなと思う男

>>130
実用性以外は異論ない。
GTRは、でかいし、回転半径も大きいから世田谷の裏道とかいやだな。
周りには、結構すすめるんだけどね、安いし、速いしって。でもみんな買わないなあ。
おれは、そもそも500馬力以上なんて楽しめる腕がないから素で十分。おれの腕でGTRを楽しもうと
すると死を覚悟しなくちゃならないわｗ。直線だけ楽しむのもむなしい。直線じゃ腕関係ないし。

オレは顔がいいんで若いときから女にはもてたけど
いまおっさんになってつくづく「ポルシェって楽できるな」と思うな
911で迎えに行くだけでもう以下略

なんでこんなキモイの？
もっと普通に乗ろうよ
ポルシェの魅力は分かるけど、視野が狭い信者は嫌われるだけだよ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/169053/blog/17476427/

車で釣れるような安い女はいらんな

車だけで釣られる女はあまりいないだろな
持ってれば楽だと
ぶっちゃけＧＴＲやランエボじゃこの効果は薄いよなしらんけど

賃金5000万を10人で分けるとして、
　
　�@　年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

　�A　年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
　　　　国産車は1台も売れないことになる。
　　　　今のおまいらは、2番目の状態。

いまどきポルシェで女が釣れるとかｗ
どんだけバブル引きずってるジジィだよｗ
今の２０代はスポーツカーなんて時点普通に嫌がられるよ。

って言うか、モテる奴は車を持ってなくてもモテますが…。
これを言ったらおしまいですか？ｗ

先日、信号待ちの911が発進不能になり押して移動していたw

こんな時の左ハンドルは利用価値があると思ったよ

確かに少し値段は高いね

フランスでは９１１が86,149ユーロ　1074万0540円
アメリカでは77,800ドル　719万円
イギリスでは64,256ポンド　889万円

日本ではボクスターとケイマンが他の国より安い設定みたいだね

右ハンドルだけどやっぱり不都合あるかな
webcgのアストンマーチンV8のところに左ハンドルMTはよくないとあったから，やっぱり難しいのかね

＞6MT仕様のシフトレバー部。
老婆心ながら申し上げるとLhdの6MTモデルではヒール・アンド・トウ
が上手にやり難い。
センタートンネル脇のフロア部が大きく膨らんでおり、
そこに右足のカカトがぶつかるためスロットルをうまく煽れないし、
ハードブレーキング時にはブレーキの踏力コントロールも難しくなる。
6MTならばRhd車を、LhdならばセミATのスポーツシフト仕様をお薦めする。

>フランスでは９１１が86,149ユーロ　1074万0540円
>イギリスでは64,256ポンド　889万円
>日本ではボクスターとケイマンが他の国より安い設定みたいだね

税がたっぷりのってる欧州価格を引き合いに出すこと自体が印象操作乙としか、、、

>>132
>>車がよくわかんない子でも911ならポルシェなんだとなんとなくわかるほど強烈なデザイン

そうなんだよなあ
そのうえ、車についての知識や車に全く興味がない子でも、「ポルシェ」というのが外車の高級スポーツカーだということは教えなくても知っている
所有していることだけでアドバンテージなんだよなあ

オーナーの人は自分のポルシェをなんて呼んでる？
例えば嫁さんもクルマ持ってて一緒に買い物に行くとき

「今日はポルシェで行くかー」
「カレラ出すよ」
「ＧＴ３で行こうぜ」
「たまにはポルポル乗ろうよ」

とか。

各車色が違うので、色で呼んでる

「白いので・・・」
「青ワゴン・・・」
「ベージュ軽・・・」
こんな感じで、あと屋根開きとか４DWとかそんなふうかな〜！

>>134

＞最高の女がそばにいればそれでいいから

うんわ〜寒気するほどダサいｗ

>>143
インタミ逝ったのかな？
昔のポルシェはとにかく丈夫で長持ちってイメージあったけど
最近のは見掛け倒しで中身はダメダメ君だな

>>150
丈夫なのはボディと主要機関だけだからｗ

エンジンが主要機関でないと？

>>136
バブルの頃はBMWや国産だとソアラで六本木とか、
芝浦（ジュリアナ）へ行けばイケイケ女が釣れたからねぇｗ




もうそういう時代はとっくに終ったよ。

>>142
むかしはどんなにいい男でも、車を持っていないともてなかったよ。
少々ブサイクでもポルシェ乗ってまめだともてていたな。

その幻想を追っているジジイがいるってことだ。

>147
「俺ので」
「○○ちゃん（奥さんの名前）ので」
「○○（娘の名前）ので」

>>154
だよな、今の時代はおまえみたいなオートマ免許しか取れない鈍い奴でも引け目感じなくても良い。
良い時代になったもんだ。

>>147
「ポルスケで行こう」
「ホンダで」
いや〜、荒れとるね。

妬みスレ乙

「男の嫉妬ほどタチの悪いものはない」

と、ばあちゃんが言ってた

がばい？

洋七のバカ
調子に乗りやがって

>>158
お前、佐賀かよ？
だとしたら最悪だな。

S
A
G
A
SAGA

車でドライブしたら ,太もも触ってくる人。
やめてください＞＜；て言ったら
「ごめん、代車のオートマだと右手がヒマでつい無意識に触っちゃったｗ」ていってた。
AT限定の男の人はそういうことがないから安心かなとｵﾓﾀ

>>147
「ポルちゃん」（997C4S）
「アイちゃん」（ゴルフGTI)
「メルちゃん」（メルセデスSLK350）

でも、いくら神経鈍い人達とは言え、ＡＴ限定ごときを必死になってやっと取ったんだからな。
一応は褒めてやらないと。

カレラ２は雨の日の運転が怖いといいますが
実際、高速で１００ｋｍだすとヤバイですか？
ＰＳＭあっても変わらない？

>>166
カレラS PDKのりですけど、タイヤさえ大丈夫なら心配ないです。
俺のは10000km超え、7分山になったら交差点の加速でどきっとするようになってきた。。
トラクションコントロールが効いているのかどうか、ラフなアクセル操作でリアが暴れてちょと怖い。
そろそろ交換考えなきゃ。
タイヤが新しいうちは問題なかったし、100km/hぐらいはかえってtractionがよくきいて安心感があったぐらい。

>>167
七分山で結構リアが暴れる感じがあるのですね。
やっぱりカレラ４にしようかと思案してます
サンクスコ

>>167
素カレラ乗りだけど、雨でそんなに気をつかう？
高速のランプでかなりツッコンでもPSMは付かないよ。
この間の大雪のときはPSMが効いてたけどね。

アメリカなら９１１は半額で売ってるよ

フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行い、
自分を正当化しようとする奴隷精神の持ち主には、いつまでもルサンチマンの状態でいてもらうとしてとｗ

俺も素カレラ乗りだけど、４駈の必要性を感じない
トラクションは雨の日でも十分にかかるし、ドライなら軽い分だけ自由度も高いように思う

つまり半額の価値しかないということか

ルサンチマン

強者に対して、それをなしえない弱い者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をルサンチマンという。この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり、無力な状態で、フラストレーションを起こしている。
強者であればこの状態を克服できる。その場合、ルサンチマンの状態は（復讐心を克服するときと同様）一時的なものでしかない。
反対に弱者はルサンチマンから逃れられない（復讐心が強迫観念になったり、ある行為を後悔するあまり日々悶々として、気の休まるときがなくなってしまったりするのと同じ）。
そして、フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

ルサンチマンの感情による行動例としては、敵との対比（実際の敵であることもあれば空想上の敵であることもある）において自己を正当化しようとする「価値の反転によるあがき」がある。
このような「価値の反転によるあがき」では、敵（すなわち自分が無力である原因または無力であると感じる原因）が悪の元凶扱いされ、反対に、道徳的に優れているのは自分だとされる。
彼ら金持ちは無駄に金を使う悪人だ、従って金を無駄に使えないわれわれ貧乏人は善人だ、というわけである。

>>169
雨というよりタイヤの状態に気を遣うな。状態がよければ
>>171
のように4WDの必要性はあまり感じない。

>>137

眠唐ってバカの巣窟だね。
ミニしか乗れない真性リアルな脳内ポル海苔もいるもんな。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/132824/blog/

いい加減タイトルから、カレラって文字はずせやwww

>>176
君は脳内の中でもとびきりだよｗ匿名を良いことに個人攻撃はやめなよ
気に入らないなら直接言えばヘタレさんウザイし、
自称ポル糊だろオメーここでオナニーせずに明唐でやれ卑しい奴め！ｗ

いや4wdは必要だろ。
１００ｋｍぐらいで高速の水たまりの上を通るとテイルがかなり流れて
プロじゃない限り立て直しは不可能。
ポルシェの事故の殆どは雨の日じゃないか

>>178
カレラＳですけど1普通に00ｋｍ/ｈの定常速度の運転でそんなに死ぬほど怖い目にあったことはないなあ。
ハイドロプレーニングなら911に限らず起こすときは起こすだろうからタイヤの影響が大きいでしょう。

>>179
1普通に00ｋｍ/ｈ→普通に100km/h

>>178
C4Sだけど、どんな大雨でも100km/h程度なら安心して乗れるよ。

荒らしの精神構造　東大社会学教授　田辺雄一郎

デカルトが指摘したように、コミュニケーションとは本来双方向のものである。
たとえば会話を投げかける時、人はその会話の内容を構築すると同時に、自分の意図と違って
ランダムに相手に伝わることが多いその情報が、相手にどのように受け止められるか、どのような反応が相手から返ってくるか、
メタ視点で俯瞰的に考えているものである。

相手に向けられた予想は、実際に相手から答えがあった時に次々と修正されていく。
当然のことだが、この修正能力が低い人程、俗に言うＫＹな人になりやすい。
適切な会話の構築と反応予想、そして対話に基づく予想の修正。
当然、これらがスムーズに出来る人間は、他社と関係を深めることが上手く社会に適応しやすい。

荒らし行為をする人間は相手から返って来る反応をそもそも予想していない。
ラジカル(根本的)に反応が返って来ないことも多いため、イディオットな状態となる。
したがって、本来双方向であるはずのコミュニケーションが自分から発する一方向的なものとなり、
あいてからの反応に応じて自己修正がなされないまま、孤立していく傾向が強い。
ほんらいあるべきコミュニケーション様式から逸脱した一人語りとも言えるだろう。

事実、荒らし行為をする人間には無職、未婚の者が多いというデータがある。
社会から孤立している人間にとって、荒らしという他者のいないコミュニケーションは
心地よいものなのかも知れない。


だってお。荒らしする人は社会から孤立してるってのはもう学説になってるお。
可哀想だから温かい目で見守ってあげよう。

カレラ２が雨に日の走行に耐えられない欠陥車である証拠

http://blogs.yahoo.co.jp/junnosuke911/48232413.html

欠陥車と決め付けて、買わない自分は偉いとでも？
どこまでもルサンチマンだなあ。。。

（誤）買わない→（正）買えない

RR自体が破綻設計だし
他社はそれがわかってるからやってないだけだし
それを個性とか勘違いしてるポルシェ＆ポルシェファン痛過ぎだし

>>186
そうとも限らないぞ。FRやMRより居住を取れるし、
FFやFRよりフロントが軽い分操作性もいい。
RR車を開発するための技術的経済的な問題だけだろう。

因みにスマートや三菱のｉもRRだな。

お笑いスポーツカー、アルティメットエアロ(笑)

雑誌の企画でラグナセカで行ったサーキットバトルでもF-1マシンを破ってるからな。(ソースなし、嘘でしたｗｗ)
SSC Ultimate Aero TT 6分32秒18（Nigel Mansell） (ソースなし、嘘でしたｗｗ)
Cカーより速い(ｷﾘｯ→ 6:11.13 Porsche 956 Stefan Bellof
スラローム最速！→ 118.9 km/h Porsche 987 Boxster S＞＞＞＞ 117.6 km/h SSC Ultimate Aero
加速最強！0-60mph → Ultima GTR 2.6s　＞ SSC Ultimate Aero 2.7s
止ﾏﾗﾅｲ暴走車 0-100-0mph → Ultima GTR 9.4s ＞ Bugatti Veyron 9.9s ＞ 10secの壁(笑) ＞ SSC Ultimate Aero 11.66s

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252500448/

>>187
> FRやMRより居住を取れるし、

FRには及ばない


> 因みにスマートや三菱のｉもRRだな。

とりあえずミッドシップ


RRはてこの原理でMRより更にリアが破状しやすく危険

×　RRはてこの原理でMRより更にリアが破状しやすく危険
○　RRはてこの原理でMRより更にリアがはじょう（なぜか変換できない）しやすく危険

アホだと思われるから、端折るなよ
あとペラなしRRが、FRより狭いとはこれいかに

ポルシェの本音はもうＲＲなんてやめて、MRにしたいのだ

>>190
オマエさん大学出てるのか？
それとも春休みの厨房か？
または韓国人か？

「はじょう」なんて日本語は使わないよ、普通の日本人はね！
「破綻」（はたん）なら使うけどね！

オレは偏差値69の大学学部卒の911乗りだけどね。

>>190
あ、そうかあ、「破綻」を「はじょう」と読んでしまったのね！
ゴメン、ゴメン、韓国の人かアホな中学生だったのね！

もうお家か国に帰りなさい！

RRうんぬんよりも、まずここで日本語を勉強しなさい。

誤読にご用心
http://starscafe.net/kotoba/misuse/pronunciation_h.htm

破綻（はたん）
「はじょう」は誤読。成り立たなくなること。

>>190
おーい、泣くなよ。
生きていればいいこともあるさ。

まあこいつは少なくとも911には乗ったことも無いのは間違いないな。

重箱の隅突いてないで
「RRはてこの原理でMRより更にリアが破綻しやすく危険」
について語れば？

911試乗したけど「ふーん。だから？」って感じだったな。
雨の日だったら危険を感じたかも知れないけどね。

小泉進次郎レベルだな

ポルシェ ジャパンは、オプションサービス「ポルシェ メンテナンス パッケージ プラス」を、
2010年4月1日に導入する。

新車登録から36ヵ月経過時に正規販売店で車検点検を済ませた車両が対象で、
新車登録後5年目まで、または走行距離7万5000ｋｍまでサービスを受けられる。
サービス内容は、48ヵ月定期点検やエンジンオイル交換、スパークプラグの交換などに加え、
ポルシェ24時間エマージェンシーサービスもセットされる。

価格は車種によって異なり、19万8000円〜33万1000円。

ソースは
http://www.j-cast.com/mono/2010/04/02063396.html
■ポルシェジャパン
　http://www.porsche.com/japan/
　ポルシェジャパン、ポルシェ メンテナンス パッケージ プラスを導入
　http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/pressreleases/pj/?pool=japan&id=2010-03-29-1




新車買えよおまいら

>>197
条件が悪くなれば4WDが優位なのは当然だが、ナローや930の時代ならいざ知らず、今の997でたかだか100km/hぐらいで死にそうな目に遭うことはない。
これは所有したことがあるやつならすぐ分かるよ。まあ雨の高速をぶっ飛ばしたいならRS4の方が安心できるのは間違いないが、タイヤの溝が浅かったりすれば
やばいのは当然。
まあ大雨の時はわざわざ911で出かけたりはしないが。

>>200
まったく同感だな。
最新の997カレラ２は、以前の４並に高速でも安定しているよ。

４のほうが安定性で優れていると実感できるのは、大雨、雪、250km/hr以上の超高速域くらいじゃないかな。

>>197
まったく相手にならない意見だからスルーしただけだよ。

実際に所有して両者に乗ってみればわかるよ。
単にRRだからどう、MRだからどうではないんだよ、それは子供か乗ったことの無い奴の意見。
つまり机上の空論。

良いRRなのか、あまり良くないRRなのか
良いMRなのか、あまり良くないMRなのか
これが重要。

みんな雨の日はポルシェのらないでなにのってんのさ？

>>202
馬車とかかな

皆さん、ポルシェなんて街中で乗って楽しいですか？
サーキットでも走ってみれば？
ポルシェがなんてことこないクルマだってわかるのに。

>>204
はい、はい、でオマエさん自身はサーキットでは何に乗っているのかな？

サーキットで何てことある車はレーシングカー。
本当にいい車は街中の日常スピードでこそ違いをわからせる車。

>>204
はい、街中楽しいよ。
高速やワインディングも楽しいな。

サーキットは逆に余裕ありすぎでつまらん。

>>202
ゴルフGTIとかベンツSLKとか、その日の気分で好きな車に乗っているよ。

ロータ2２eleven乗ってるよ。
９９７カレラ持ってたけど、つまんないし、あまりに遅いので売却した。

だから雨の日はRS4だって。

雨の日に水冷ＲＲが怖いなんてスキルなさすぎ。

>>207
そりゃ、サーキットで街中や高速、ワインディングみたいな走り方してたら余裕ありまくりでつまらないでしょうね。

>209
何て車かと思ったらロータス２-elevenでしたか。サーキット専用車なら楽しいでしょうね。
結構あちこちのサーキットで走りましたが、911のギア比だとFISCOか鈴鹿しか合わないで
すよね。筑波＆それより小規模なサーキットでは後三割くらいギアが低ければ…と思います。

>>212
サーキットはタイムを競う場所だ。
運転を愉しむ場所ではないということ。

おそらく都内の９９７のりは、おばさんを含めスキルなやしばかりだから、
雨のマンホールでスリップ→ENDが怖いんだよね
俺たち、セミプロでもプロでもないんだからさ　そのへんどうなの

>>190
お前莫迦か、同じサイズの車で考えろよ。

>>216
>>190
が馬鹿なのはもう結論が出てる。

>>177

落ち着けw
もう少し分かり易い日本語で頼むわ
うぜーんだよ、何処でも
いくらお友達リストに入ってても、面と向かって
言えないこともあんだろーがよw
なぁwww

>>199
来年車検だけど、どこがお得なのか良く分からんサービスだな
タイヤ交換代込みなら間違いなくお得だけどなあｗ

ある有名なレーサーが、ポルシェにおいて「この車は雨に日に乗る車ではない」といい放ったのは有名な話
ＲＲは雨の日はとても危険な車である

だから何？としか応えようがない
女も車も星の数
ポルシェだけが車じゃないんだから、そんなに思いつめなくてもね

RRってそんなに不安定なの？
ナローや930ならともかく最近の電子デバイス付きでも
雨の日怖いとか感じるって本当かね。
今の335からカレラSに乗り換えようと思ってたんだがどうするかな。

ある有名なレーサーは、F４０を「雨の日には乗りたくない」と言った。

車をコントロールするってことは、ブレーキやアクセルでタイヤへの荷重を積極的に移動させて、コーナリングを行うことの妙なんだけどね
つまり、不安定にすることが車をコントロールする楽しさそのもの

何にも考えずにハンドル切っている人にはポルシェが向いていないというより、スポーツドライビングが向いていないかもね
安定が何よりも大事なら、お猿の電車にでも乗ってればいいんじゃないのかな

雨の日に挙動が不安定になることと
スポーツ走行でのコントロールの楽しみ云々は別物だろうが。

だから何？としか応えようがない
女も車も星の数
ポルシェだけが車じゃないんだから、そんなに思いつめなくてもね

雨の日に挙動が不安定と決め付けて、買わない自分は偉いとでも？
どこまでもルサンチマンだなあ。。。

ルサンチマン

強者に対して、それをなしえない弱い者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をルサンチマンという。この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり、無力な状態で、フラストレーションを起こしている。
強者であればこの状態を克服できる。その場合、ルサンチマンの状態は（復讐心を克服するときと同様）一時的なものでしかない。
反対に弱者はルサンチマンから逃れられない（復讐心が強迫観念になったり、ある行為を後悔するあまり日々悶々として、気の休まるときがなくなってしまったりするのと同じ）。
そして、フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

ルサンチマンの感情による行動例としては、敵との対比（実際の敵であることもあれば空想上の敵であることもある）において自己を正当化しようとする「価値の反転によるあがき」がある。
このような「価値の反転によるあがき」では、敵（すなわち自分が無力である原因または無力であると感じる原因）が悪の元凶扱いされ、反対に、道徳的に優れているのは自分だとされる。
彼ら金持ちは雨の日に挙動が不安定な車を所有する悪人だ、従ってそのような車を所有できないわれわれ貧乏人は善人だ、というわけである。

雨の日に不安定になってそれが楽しい？
そんな車、国民の９９．９９９９％がいらないといってるようなもの

じゃ、俺が貰うわ

>>229
見事なまでのルサンチマン状態
生きてて楽しい？

>>229
だから、おまえは買わないほうがいいって。それですべて解決。
どうしても買いたい理由があるの？逆にこれが聞きたい。

そんなもんポルシェに興味があるからに決まってるだろ。
買う買わないをお前がとやかく言う資格はねえんだよ。

やっぱり興味があるんだ。
屈折してるな。

やめたほうがいいよ。おまえのような考えのやつにはむかない。
断定する。

何で合わないのか論理的に説明してみろよ？
バカは結論しか言えないから困る。

合うと思っているのならウダウダ言わずに乗れよ
面倒くさい奴だな

根拠のない９９．９９９９％なんて数字を出すところが子供っぽくて
馬鹿っぽくて笑える。幼稚園児がよく使う手だ。
お前はやめた方がいい。無理だ。

>>237
＞９９．９９９９％なんて数字を出す

それは別人だがな。
バカは思い込みが強くて困るね。

だいたいさ、雨の日の方が安定する車なんてありえないんだから。
変な奴と議論するなよ。

それより今日は、Ｆ４０対９５９　古谷徹　松任谷正隆

ここみてるきみたちにとっておきのことをおしえてあげる(ハート

アメリカでは911はなんとなんと、はんがくいかでうってるんだよ。

どうかな、すこしはべんきょうになったかな？

９１１が駄車な理由
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414194609

yokohama01rさんの答えが一番シンプルで解りやすいですね。
なので少し補足なのですが。

ＲＲやＭＲに乗った事ある人なら解ると思いますが、ドライバーの後ろにエンジンを積んだクルマってのはアンダーステアとオーバーステアが極端に出てしまいます。
乗用車としてはこれほど危険なクルマはありません。
普通なら絶対にすぐ止めてしまいますって。

では何故止めずに現在まで作り続けてるのか…

答えは簡単で、ＲＲの不利を認めたくなかったドイツ人が拘りに拘り抜いて（レースなどで実績を作る事によって優位性を示そうとした）作りあげた伝説を有り難がって崇め奉る信者がいるからです。

これって少量生産メーカーだから出来たことですよね。
フェラーリだって同じでしょ？
信者が世界中にいるから商売が成り立ってるってだけですから。

あ、４ＷＤやＦＲに比べての違いですよね。
ＲＲは２輪駆動車の中ではトラクションがダントツです。
だから４ＷＤやＦＦの技術が無かった時代には、その優位性は飛びぬけていました。
しかし、あらゆる自動車技術が登場、煮詰まってきた昨今ではもはや古ぼけた技術でしかありません。
もはや拘り以外に乗用車としては存在する理由も無いシステムなのです。
（９１１ファンの皆さん、ごめんなさい。でも実は自分もポルシェのＲＲ技術は認めています）

>>228
ルサンチマンの感情による行動例どおりの貧乏人大集合でワラタｗ

買わない自分は偉いとでも？ｗ
ほんと、心理学の標本を見ているみたいだｗ

>>フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行う。
>>自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴である。

ポルシェが買えない立場を正当化しようとすればするほど、ポルシェを手に入れることから遠ざかることになるのにね
まさに自分を正当化しようとするこの願望こそ奴隷精神の最大の特徴というのは言いえて妙だね

>>240
強者であれば君のような状態は克服できるんだけどね。
強者にとっては、君のようなルサンチマンの状態は一時的なものでしかない。
反対に君のような弱者はルサンチマンから逃れられないから、自分を正当化しようとする同じような書き込みを繰り返す。
つまり、フラストレーションの味方をして、なにもできないのを正当化し、価値の否定および反転を行いつづける。
いつまでも弱者でいたいなら、ルサンチマンの状態のままでいたらいいんじゃね？ｗ

>>228
>>彼ら金持ちは雨の日に挙動が不安定な車を所有する悪人だ、従ってそのような車を所有できないわれわれ貧乏人は善人だ、というわけである。

さらに追加するとすれば、

彼ら金持ちはアメリカの２倍の価格の車を本来の価値もわからずにいとも簡単に買ってしまう悪人だ、従ってそのような車を買うことが出来ないわれわれ貧乏人はボッタクリに合うこともなく優れているというわけである。

ルサンチマンのままで永遠にいてくださいｗ

雨が降ればFFのほうがまっすぐ走る

雨が降らなくても、FFの方が真っ直ぐ走るのは当たり前だろ。
真っ直ぐ走るだけが車じゃないんだけどな。
車は、曲がったり止まったりしなくちゃいけないんだよ。

>>246
貧乏人最強伝説の始まりですねｗ

これ、みんなで議論してるんじゃないのかもよ？
アラシ１人が複数アカでゴネてるだけじゃ？

>>246
>>従ってそのような車を買うことが出来ないわれわれ貧乏人はボッタクリに合うこともなく優れているというわけである

それで貧乏人の心が平穏でいられるかと言えばそうではないところが厄介だよな
まさに「自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。」ってところが的を射ている

>>238
もともと
>>229
にたいしてレスしてたのに、途中から呼ばれもしないのに話に割る込んできて、実生活でも鬱陶しくうるさがられるタイプだな。
お前も911は絶対にやめた方がいいのも間違いない。

>>252
自己紹介か？ｗｗ

久しぶりに覗いてみたら、また買えないヤツが大暴れか。

911の個性的なハンドリングが怖かったり、気に入らないやつは買わなければいい。
他の好きな車を買えばOK。雨でもまっすぐ走るFFにしたら心配ないよ。
それだけの話なのに、本当はほしいから、買えない理由をごまかすためにいろいろとあらを探しているようで
ちょっと哀れ。

町乗りなんて駆動方式関係ないでしょ。
どうせカッコだけでポルシェ乗ってる人がほとんどなんだから、好きなら乗ればいいし、
嫌いなら乗らなきゃいいし。

世界一のスポーツカーはやっぱりポルシェ９１１だよな。
トータルで、ボディ剛性市販車世界一
足回り世界一、耐久性世界一、
やっぱり、世界一のスポーツカーはポルシェだよ。

車に興味ない人は、
ボクスターも911も同じポルシェでしか見ないからなぁ。

ましてや、カレラ２や４なんて、見分け出来ないし。
その点でもカレラ２でいいんじゃない？

ポルシェの良いところは
日本車並みの耐久性で、扱いやすく
そして速い，専用プラットホーム
ポルシェ９１１だけ専用エンジン、ポルシェ９１１だけの為に作られた部品
値段も高いが、いい車です。

ポルシェ９１１の安い奴でもいいから新車で欲しいな。

言っとくけどポルシェ９１１は世界一のスポーツカーだ。

ポルシェ９１１って
メンテナンス費って安いんでしょ
トヨタのクラウン所有するぐらいのメンテで大丈夫でしょ

>>261
世界一のスポーツカーって、、、町乗りだけするならクラウンとなにも変わりません。

俺さぁＹ３２セドリックグランツーリスモアルティマ乗ってるんだけどさ
ポルシェ９１１に買え買いたいんだけどな。
下から２番目のグレードで良いから欲しいんだけど
本当はターボが欲しいんだけどな
Ｓ３０Ｚと同じぐらいの速さだよね。

>>263
所有する喜びっていうのが、あるんだよ。

年に２〜３回しか乗らない船。
年に１回しか行かない別荘。
セックスレスになってる若くて美人の妻。

>>265
かと思って997買ってみたけど、全然喜びなんてなかったよ。
納車まではちょっとわくわくしたけど、走るとつまんねークルマ。
サーキット持ってっても重くてカメでつまんねーし。

９１１でスポーツカーって呼べるのはＧＴ３だけだろ？
他の９１１は、ポルシェブランドに憧れるアホな小金持ちだまくらかして金儲けしてるだけ。
たんなるスポーティーカーですよ。
昔のシルビアと一緒。
わかってて乗るならいいけどね。
自分の車が速いと勘違いしないように。カメだから。

>>266
そんなに金持ちなら、GT−R乗ったことあるよね、Ｒ35ＧＴ−Ｒと比べたらどっちが速いの？

>>268
金持ちとは一言も言ってませんけど。
３５ＧＴＲと比べたら、そりゃ３５ＧＴＲの方が速いですよ。
でも、９１１以上にしょうもないクルマです。

>>269
ポルシェにケチ付けて
R35GT−Rはしょうもないと言うけど
一体どの車が君は良いと思うのだ？
ロータスとかそのあたりの車か？
まぁ確かに安全基準で車自体が重くなってしまったから
市販車は大したことがないのかもしれないが

911は走り屋っぽくないラグジュアリーなところがいいと思う
町乗りでも楽だし、高速だともっと楽
別にサーキットや峠なんて行かないし

ポルシェは最高だよね

カップカー以外は認めんよ

>>270
そうね。ロータス最高だね。
ポルシェはＧＴ３だけはいい車だよね。

>>271
だったらレクサスで良くない？後ろの席も使えるよ。
町乗り性能ならポルシェと変わらんよ。

だから、９１１が良いって言ってるじゃない。
レクサスでもZでもベンツでもBMWでもダメなの。
９１１好きじゃない人は、どこでも他のスレに行けば良いこと〜

>>276
９１１のどこがすきなの？
形ですか？　性能ですか？　ネームバリューですか？

911の好きな所は
スーパーカーでも4人乗れて
そして低グレードでも302キロの最高速が出て
一番魅力なのはボディ剛性と足回り
高かろう良かろうと思う、ブランドもあるしね
要するに９１１は部品一つ一つが９１１の専用設計だし
信頼性は世界一のスポーツカーだともうよ。

ポルシェは世界最速だろ

純正オーディオがPORSCHE表示のまま動かなくなったので、
テスターに繋いで初期化してもらったら、ブレーキの変な感じも無くなった( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ポルヒャ

>>278
>>279
なるほどね。
へー、ポルシェは世界最速なんだ？？？？？
初耳です。

どこで世界最速なの？

私の知る限りは、富士でも筑波でも茂木でも鈴鹿でもカメだけど。
ＧＴ３以外はね。

ニュルでは、ダッジ・バイパーACRが最強

ニッサン・GT-R7分29秒3

途中カキコしてもーた

ニュルでは、ダッジ・バイパーACRが最強

ニッサン・GT-R　　　　　7分29秒3
ダッジ・バイパーACR　7分22秒1

これなんかどうよ

【自動車】スーパーカー、ヴェノムGT登場…1200psのV8ツインターボを搭載、最高速422km/h [10/03/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270290109/

ちょっとニュルのタイムを持ち出すのはどうかと思うけど。。

>>278は、その素敵なボディー剛性と足回りとやらをどこかで限界状態でためしたのかね？
町乗りじゃその素敵なボディー剛性と足回りは確認できませんよ。

そして、一度限界走行してみればその素敵な足回りはたんなるラグジュアリー仕様な足回りに過ぎないことに気が付きます。

10万キロオイル交換だけで維持できる
スーパーカーは他に無いだろ
>>282
これだけ故障知らずのスーパーカーはポルシェだけだと思うよ
最高速は金額に比例するからね

>>286
ポルシェの金額はどの部分に流れてるんだ？
エンジンなりボディなり足回りなりだろ
だから低グレードでも1500万円する
それともボッテいるのとでも言いたいのか？

>>280
純正ナビのこと？
ブレーキの変な感じってどんな感じでした？

>>288
いやー、確かにボディー剛性高いし、いい部品使ってるし、信頼性も高いと思うよ。
足回りはダメだけど。
でもさ、その性能を君はどこかで確かめたの？？

あと、性能は確かにある程度高いけど、ボッてることは間違いない。

>>287
タイヤも交換してあげて・・・。

>>289
純正ベッカーCDR23というオーディオです。
ブレーキの変な感じは軽くブレーキを踏むとドンドンとABSが効いたような感じがあったんですが、
それが無くなりました。
オーディオはセキュリティーの誤作動でしたが、ブレーキ関係のエラーは出ていなかったそうで、
なぜ症状が出たのか、なぜ治ったかのかよくわかりません。

>>291
レスどうも。
997S PDKですけど、軽くブレーキに足を乗せたときに僅かにコツっという感じを感じることがあります。ABSがらみなのかどうかはっきりしませんが、
その後踏み込んだときのタッチや効きは全く申し分ないので、放置してます。同じ症状かもしれませんね。

ビバリーヒルズ物語に911出てたな

やっぱり997と見比べると996の標準車のテールとインテリアはダサく見えるな・・・
ターボ系のテールはカッコいいけど

しかし997はベースグレードの前期でも高いな・・・

ボルボのように公司に買収される事に成ったら手放す。

ID:eLdH6um/0がＧＴ３をどうして買わないのか不思議でならないわけだが
書き込み内容から察するに、ポルシェに乗ったこともない脳内君に間違いないけど

買えないヤツは相手にしないよ。

ルサンチマンの自分を正当化しようとする願望は聞き飽きたね

確かに「GT3以外はね」とか連呼してるくせに〜脳内なの？
偉そうだね〜

買えないヤツは相手にすんなよ。

>>295
当然だろ。レスみりゃわかる。
買えない理由を無理矢理考えて、自分を納得させてるだけだ。

公道での911の楽しさなんか想像もつかない貧困な経済力と想像力の
持ち主だ。

>>300
自分を納得させてるんじゃなくて、オーナーへの攻撃のつもりなんだと思う
ルサンチマン丸出しなわけだがｗ

ＧＴ３以外の９１１を叩いて、それで貧乏人の心が平穏でいられるかと言えばそうではないところが厄介
なぜなら彼らはＧＴ３どころかカレラさえ買えないわけだから
まさに「自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。」ってところが的を射ている

>>302
カレラさえ、と言われると
頑張って素カレラ買った俺もへこんだぜ！

>>303
スマン
でも、へこむ必要など全くなし
カレラこそ原点
カレラにこそ９１１のすばらしさが凝縮されていると思う
９６４カレラ２から乗り継いでいる実感です

カレラS、やっとやっと納車されました！
まだ数百キロしか走ってないけど、なんかすごいイイですわ。
また仕事頑張れそうです。

それこそ所有する喜びだね。

ルサンチマンとかずっと書き込んでる奴って、まさにバカの一つ覚えだな。
高校生じゃあるまいし、言ってて恥ずかしくない？あ、高卒か。

>>305
おめ。
サーキットだけではなく公道でも最高に楽しい車です。事故/違反に気をつけて楽しんでください。

>>302
ばーか。お前ふざけんな。誰が脳内だよ。
もと９９７カレラＳのオーナーだっつーの。あまりにつまらないので半年で売却したけどな。
ＧＴ３持ち上げてるのは、唯一現在の俺の車と同じくらいのタイム出せる９１１だからだよ。
でも、タイム出せるだけでつまらないので買いません。
直線でタイム稼いで、コーナーで吐き出す。つまんねー。

お前らみたいなローン組んでカレラ買う奴らと一緒にすんじゃねーよ。
しかもほとんどティプトロ君だろ？

クラウン乗ってろ。

普通一括じゃない？

俺の感覚だと普通一括払いだ。
でも、そうじゃない奴がたくさんいるんだろ。このスレには。

一喝払い？
ここにはまともに現金持っている奴はいないな

おれも一括だけど・・
ローンで買うならｂｍかそこらで我慢すると思う

おれがＰＣでカレラＳ買ったときに担当が言ってたけど、一括よりローン組む人の方がはるかに多いんだってさ。
どうでもいいけどね。

>>309
現在の俺の車がなんなのか気になるな
案外エボやインプだったら笑うんだがｗ

>>315
前にも書いたけど、2-11だ。
町乗りはしないけどね。

ちなみにエボやインプって馬鹿にするけど、君らのカレラ君より速いのよ。
知ってました？　ショックですか？

でも、ポルシェが世界一のスポーツカーだって言うことは変わらない
だから全世界でもポルシェは愛されている

ポルシェは車好きの憧れのスポーツカーなんだっていうことには
変わりがないのだ！

確かにスタンダードでも1500万は高いかもしれないが
日本車みたいにそこら辺の部品を集めてきて
作ったスポーツカーとは訳が違う
1台1台自信を持って生産して、コストもあまり気にしなく作る
消費者にこれ以上媚びないという自信が覗える。

ポルシェ欲しいな
俺の日産Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマと交換求む

消費者に媚びてるから、カレラみたいなブランドだけのスポーティーカー作ってるんじゃないの?
媚びないならＧＴ３だけ作ってればいいと思うけど。

カイエンなんて媚び以外のなにものでもないのでは？

カレラの足は、お金持ちの奥さんに「いやだわ。このクルマ。乗り心地わるーい」って言われないように
作ってあるんだよ。まさに媚ですね。
それが世界一のスポーツカーか？

>>316
小回りサーキットならね。基本的にノーマル比ならカレラのが速いか互角ぐらいでしょ
GT3なんて出てくるまでもなく
だが俺なんかは911持ってるわけでもなくただ憧れてるだけだｗ

911はGTでありスポーツカーではありません。
ポルシェ社

ポルシェはスーパーカーだろ
ＲＲ
世界一のスーパーカーがポルシェなんだよ
日本には無い、効率の良さコストの問題で
こんなスーパーカーは作れない
実際日本車なんてファミリーカーしか売れて無いし

>>317
自信を持って作ってる割にはインタミリコール隠しとは、これいかに？

>>323
日本にもあるじゃねーか、ＧＴ−Ｒがよ。
一千万で販売出来るんなら日本でも出来るだろうが。

＞＞実際日本車なんてファミリーカーしか売れて無いし
どこの国でもそーだろうが、馬鹿が。
おまえみたいなウルトラ馬鹿は書き込むなよ。

>>325
あれは日産レパードの新型だと思ってるよ
本物だろ、ポルシェは、走りに徹したスーパーカーだし
お前はアホな癖しやがって
能書き垂れてんじゃねーよ糞が
Ｒ35ＧＴ−Ｒはスポーツカー風ラグジュアリーカーだよ
お前みたいな奴は俺の裏拳で死ぬ運命みたいだよね。

別にサーキットで楽しむことを否定はしないけど、ラップタイムを競うんならロータスなりケーターハムをいじった方が
楽だろう。まあレーシングカーを買えば一番いいだろうし。
でも911をはじめとするスポーツカーはそこだけに価値はおいてないのは誰でも知ってること。
公道でのスポーツカーの楽しみを考えている車を、ラップタイムのみで評価してもせせら笑われるだけだよ。

>>326
日産レパードの新型(GT-R)に走りで、タイムで負ける車が 走りに徹したスーパーカー(苦笑)ポルシェWW
お前バカすぎ。

ポルシェのことをスーパーカーって呼ぶ奴は久しぶりに見た。

>>327
公道でのスポーツカーの楽しみってなに？
正直公道でちょっと飛ばすなら９１１よりロードスターの方が楽しいですよ。
だいたい、９１１は公道で楽しむにはギア比がロングすぎると思いませんか？
ほとんどオートマ感覚でしょ。

あ、君達そもそもオートマ免許だっけ？？

>>328
日本で走るポルシェ９１１はそれは遅いだろ

逆にドイツで走るR35GT−Rはポルシェより遅いよ。
お前何にも知らないんだな！、商売上の問題抱えてることをな

>>330
ドイツでもポルシェはGT-Rに走りで、タイムで負けてる。
ニュルでもそしてアウトバーンでも。

>>330
おまえクラスのバカ久々にみたよ

>>332
お前は俺と同じクラスじゃないだろうが
個別学習クラスだったろお前は
良くぞパソコンできるまで成長したね。

>>331
市販のR35GT−Rは遅いよ
ニュル走るR35GT−Rは特別チューンなの知らなかったの？
ポルシェは普通の市販車のポルシェだよ

なんだオイここの奴アホばかりなんだな
まともな奴いないのか？こんなアホども相手にしてても詰まらんぞう

>>329
ロードスターも楽しいのは否定しないが、
>>正直公道でちょっと飛ばすなら９１１よりロードスターの方が楽しいですよ。
と断定するところが・・・・・。それは人それぞれだろ。
ギア比がロングというのは？ワイドのこと？
そんな言い方をするんだ。参考になったよ。

>>335
こいつらはビッグ排気量を知らないからさ
だからこいつらアホなんだよね

3000cc以上の車をビッグ排気量と言う

>>334
お前馬鹿だからどっかいけよ。
３５Ｒも９１１も日本で乗ったことあるけど、お話にならない位ＧＴＲの方が速いから。

またとやかく言われそうだが、一応わかりやすくＦＳＷのタイムで書くと

ノーマル９９７カレラＳ　 2分5秒
ノーマル３５ＧＴＲ　　　1分57秒

だいたいこんなもんです。

>>338
お前もアホだな死ねよコラー
お前が乗って出したのか？
憶測で物言ってんじゃねーよボケ
人は人己は己だこのカス野郎
サッサと死んじまえ。

>>338
言っとくけど俺の愛機は日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマだぜ
分かってんのかようww死ぬぞ！
Y32セドも速いぜセラミックターボが効くぜよ
お前は何乗ってるか知らないけどよ

>>339
カレラＳのタイムは俺が出した。
３５Ｒのタイムは友達が出した。
ちなみにその友達はＧＴ３では1分58秒

もんくある？？？？？？？

>>340
だから、俺は以前はカレラＳ，今はロータス2-11だって書いてんだろーが。ぼけー！

>>341
ひゃひゃひゃひゃアホか！
お前どこのどいつだよ！それを信用しろってか？
どこかのワークスレーサーがだしたタイムなら少しは信用するけど
お前誰？
あんまりふざけたこと言ってると、やっちまうぞコラー

>>341
日産の本山哲とかくらいのネーム出せよ
お前らじゃ話にならんわ

>>343
お前意味がわからん。
ちょっといろんなデータ調べればすぐわかること。
なんでワークスレーサー？？が必要なんだ？
普通の人間が普通に走ってＧＴＲの方が速いんだからそれで十分だろ。

>>342
ロータス２−１１って
おもちゃじゃん、エアコン無いしさ
屋根ないじゃん、これってゴーカートみたいな車だよね
良く買ったなこんなもん
俺はY32で当分いいや、金無いしね。

>>346
おもちゃだよ。実用性ゼロ。
お前みたいにクルマ一台しか持てないわけじゃないからな。

test

>>345
じゃぁなんで、お前のど素人のタイムが必要なの？
何でもいいけど、お前らのタイムが基本のタイムて言いたいのか？
お前プロじゃないんだろ、だったら信用はできないな
車なんて言うのはマシンの性能も必要だが
乗り手でずいぶん変わるものなんだよね

だーかーらー、お前馬鹿。
俺が乗ってカレラＳが2分5秒
友達が乗ってＧＴＲが1分57秒
その友人は明らかにカレラＳより速いＧＴ３に乗っても1分58秒

わかんない？？？？　簡単な問題だろ？？？

>>347
俺は貧乏だよ、でもさロータスって
乗用車じゃないじゃないか、お前車何台持っていて、ご職業は何？

あと、言っておくが俺もその友人もＪＡＦ戦のレース10年やってんだよ。
プロじゃないけど、素人じゃないよ。

確かにその時は真剣に走ってはいないが、真剣に走ってもタイムが均等に縮むだけだよ。

>>350
だからさ、お前誰だよ！
お前らのタイムなんざ誰が信用してくれるのか？
簡単な話、お前が信用ならないと言ってるの！
そこら辺の草レースで満足している資産家かなんかだろ
草野球とプロ野球が一緒か？
同じ記録でも、雲泥の差があると俺は行ってるんだよ
アホかてめーは

>>351
ロータス乗用車だよ。ナンバー付いてるからさ。サーキットまでは自走だしな。

会社経営。クルマはいま５台かな。

>>353
草レースじゃなくてＪＡＦ戦な。

あと、プロと俺らみたいなＪＡＦ戦素人のタイム差はだいたいＦＳＷで0.5秒〜1秒くらい。
それが普通です。

>>353
>そこら辺の草レースで満足している資産家かなんかだろ

これ、聞き捨てならないな。
ＪＡＦ戦のレースはそれこそ貧乏な時代からやってんのよ。
レース続けたくて会社たちあげて一生懸命仕事したらえらい儲かるようになったんだよ。

>>352
ＪＡＦ戦のレース10年やってんだよ。
それって素人じゃないの？
セミプロか？
2ちゃんで自慢している奴初めて見たわ
俺もある意味有名なんだぜ！
車種メーカー板のスレを5本以上潰してやったぜ
さすがY32だぜ。

仕事もせず、病気だと言い張って労災で
ポルシェやフェラーリをを乗り回すやつ。
もう何年仕事してないんだろう。
マジで労災泥棒。

http://minkara.carview.co.jp/userid/622771/blog/17570624/

まぁ、どっちでも良いけど。セミプロかな。
Ｙ３２よ。まぁがんばれや。
つうかさ、こんなこと書きたいんじゃないの。

俺が言いたいのは、ポルシェをしかもオートマで乗って、「おれのポルシェ速いだろ」的なやつ？
お前らアホかっていいたいのよ。

オートマのポルシェなんてスポーツカーじゃねーっつーの。

それだけ。

今のトレンドはセミオートマ。

マニュアルなんてもういいよ。インプレッサで疲れますた。

>>356

会社が火の車だって言うことがよく分かったよ。
まぁここで書きこみいれてる会社経営者ってたかが知れてるだろうな

>>361
会社が火の車なのにこんなとこ書き込みしてたらアホ経営者だわな。

おれはそうじゃないけどな。

Ｙ３２よ。お前貧乏なんだからえらそうに言うなよ。

ポルシェとかのスーパーカー買う奴は
資産家か泡銭で儲けたかだろうな
1000万円以上の車は買えん
今はホント金無い、金無いからここでストレス発散している

だから、ポルシェはスーパーカーじゃないから。

>>362
アホ経営者だわな。
だからアホって言ってんだよ
いい年こいて草レースに時間費やしてるお前の方がアホじゃないか
貧乏ってことは仕事が無いって言うこと
どうせさぁ、お前まともな人間じゃないんだろ
ちょっとずれてるんだよな、思想がさぁ
俺は大日本人だよ、君は？

>>364
でもさぁ
俺も小学校5年生でスーパーカー卒業したんだけど
大人になってもスーパーカーポルシェ欲しいんだよね

ID:dmNoSY0N0
と
ID:bd5MTARc0
の馬鹿二人。
なにやってんだか。

何度も言うが、草レースじゃなくてＪＡＦ戦な。もう間違えるなよ。

いい年って言ってもまだ30代だけどな。
仕事は平日にばりばりやってるよ。
今日は暇だからネットやってるけどな。
仕事内容もすごくまっとうな仕事だ。
お前にまともじゃないなんていわれる筋合いはない。

>>367
なにやってるって？
暇つぶししてんだよ。みりゃわかるだろ？？

>>368
大体さぁ草レースじゃなくてＪＡＦ戦とか言ってる奴って
常識とかあんまりないよね　俺は38歳無職で三重県四日市市在住で
今仕事探し中なんだよね、Y32のハイオク入れるのも事書くぐらいなんだけどね
そろそろなんて言ったら良いのかな、大人になれよって言いたいわけ
ロータス乗るって言うことはバイクは怖くて乗れないんだろ
良いか世の中そんなに甘くないのよ
甘くないから無職なわけで
ストレス発散してるんだけど
会社も火の車だって言うことが分かっちゃうんだよね
お前もさ無理せず見栄張って嘘ばかり書き込んでいたら
実社会でた時に辛いぞ。

JAFのレース何年やっていようが遅いヤツは遅い。
表彰台立ったといってもヴィッツとかススギのワンメイクとかじゃ話にならない。
富士とか筑波もてぎのローカルレースもあまりにレベルが低い。
シビックインターとかマーチレースあたりならまぁまぁという評価。

Y32セドリックグランツーリスモアルティマは最高だよね
最高だぜ

　東京都内の大手外装会社に脅迫文が送られ、
営業所周辺で不審火が相次いだ事件で、
警視庁などの合同捜査本部は６日、建造物等以外放火の疑いで千葉県八街市、同社元社員、藤浪寛徳被告（４３）＝脅迫罪で起訴＝を再逮捕した。
捜査本部によると、藤浪容疑者は「リストラに納得いかなかった。
ライターで火を付けた」と容疑を認めている

>>370
>>ロータス乗るって言うことはバイクは怖くて乗れないんだろ

これ、まったく意味わからないんだけど。。
会社は儲かってるのでご心配なく。

>>371
君の言う、まぁまぁに該当する程度のレースです。
昨年は2回表彰台乗ってます。
えらそうに書いてるが、お前はサーキット走ったことすらないんじゃないのか？

高森ドットコムだったら大笑い。
去年ていうかここ2〜3年のシビック、インテはレベル低いよかなり。わかってるでしょ？
マーチもAK12はレベル高かったのは初年度だけ。
>>374はかなりのヘタクソでしょ？
正直、俺の前を走る実力は無いだろう。

高森、、んなやつと一緒にすんなよ。
ていうか、なかなか詳しいね。こんなところに詳しいやつがいるとは思わなかったよ。
このスレ見てる奴で高森ドットコムなんてお笑いみたいな名前しってる奴はたぶん他にはいないよ。

で、俺がお前の前を走れないって？？
だって、お前サーキット走ったことないんでしょ？？？？
それじゃ、前は走りようもないよ。

ま、その辺にしときなよ。間違いな何に乗ってもお前より速いから。
これ以上書いたら容易に特定されちゃうからか書かないけどね。
こんなところで草レース自慢してないで消えろ

わらえるわ。
じゃ、ちょっと聞きたいんだけど。
富士スピードウェイって知ってます？

１．あそこの１００Ｒと３００Ｒの間にある左コーナーの名前は？

２．１３コーナーの次は何コーナー？

やっぱこのレベルか・・・。

あえてレベル落としてサーキット走ったことあるならわかるはずの問題だしたつもりだけど？？
わかんないんだ。
時間稼いで今頃ネット検索ですか？？？

わかるなら「やっぱこのレベルか。。。」なんていってないでさくっと答えかけよ。

997のカップカーで富士と鈴鹿でセッティング変更する場所はどこ？なぜ？
レギュ違反のノーマルECU使ってガス濃くしてパワー稼いでいたのは何のワンメイクレース？

富士で乗ってもガタガタ跳ねない縁石はどことどこ？

コカの出口外側、３００Ｒの内側

997カップカーでスプーンの二個目は何速？
鈴鹿の最高速は裏ストレート？メインストレート？

あのさ、おれカップカー乗ってるなんて言ったっけ？？
ちなみにカップカーが特殊でなければスプーンの2個目は2速かな3速かな？
最高速はメインストレートだろうね。
カップカーはパワーああるから裏の上りで最高速が出るの?

ポルシェのポの字も知らないくせにｗ
3月の富士の走行にはいたの？何を走らせたの？
今年モデルのカップカーは何馬力増えた？
この間のテストでラップどのくらい旧モデルより速かった？
GT3RSRのロードカーもいたよね。

君さ、単なるレース観戦お宅なんじゃないの？　もしかして。

君さ、このスレちゃんと読んでみな。
俺は「ポルシェが嫌いだ」と何度も書いてる。
誰かと勘違いしてんじゃないの？？

>>387
もういいよ・・・どういうレベルかわかったからｗ

君、消えていいから。

ていうかさ、お前日本語読めるの？
俺がいつポルシェのカップレースやってるとかカップカー持ってるとか書いた？？？？？？
ばかじゃないの？？？

それ以前に鈴鹿のスプーン二個目を2速って書いた時点でレベルが知れたからｗ
もういいよ無理しなくてｗｗｗ

さ　よ　う　な　ら　草　レ　ー　サー　ｗ

だからいってんじゃん。カップカーなんて持ってないから。
普通は3速だろうよ。俺のも3速だ。

俺はお前の脳みそのレベルが知れたわ。ばーか。

つうかさ、なんで急にカップの話に行くわけ？
その思考回路が俺には全く理解不能。

お前はどれだけ速いんだ？　言ってみろよ。　バーカ。

つまんね。
おばかカップ君はまたレース観戦に行ってしまいましたか。

せっかく暇つぶしになるかと思ったのにさｗ

誤：カップカーなんて持ってないから
正：カップカーなんて買えないから

あら？また出てきたの？
カップカー７〜８台まとめて買うくらいの現金は持ってますが？？

ていうかさ、お前人のこと散々色々言う割には「俺の前は走れねー。」
しかいえないのな。

なんならスポンサーやってあげようか？
君が本当に速いドライバーならね。

現金うPしてみろよ草レーサーｗ
飲み屋でライセンス見せびらかして自慢してそうなヤツだなｗ

なんと言っても、ID:bd5MTARc0みたいな馬鹿ゴリラはここのスレでも初めてだなw

ライセンス見せびらかしたことは一度もないね。
現金アップしてみろとかってほんとに言うやついるんだね。馬鹿丸出し。

で、結局君はどれだけ速いのか、という質問はいつものスルーですか？？
やっぱレース観戦お宅か。

ちなみに、国内Ａって誰でもすごく簡単に取れるってことまさか知らないんじゃ？？？
あ、君、はずかし〜〜ｗｗ

t

>>403
おい、いつライセンスの取得基準が変わったんだ？
国内Ｂは無くなったのか？

あー、つまんね。ちょっと打ち合わせして戻ってきたからレース観戦お宅からの
レスでもあるかと思ったら何にもねーの。
結局「どれだけ速いの？」には常にスルーなんだよな。
やっぱ、観戦お宅だから仕方ないか。レース雑誌でも読んでればいいよ。

>>406
＞＞４０５の質問に答えてくれよ。

国内Ａ級なんてワンメイクレースの開催者がワシがマイナーな著名人というだけで
給付してくれましたぜw　もう失効しましたけど。国際Ａなら威張れるんでしょうね。

国内Ｂは座学受ければ終了。
国内Ａは公認競技に一度出れば終了。
Ａライ取得目的の競技もたくさんあるからね。
だれでも取れるんですよ。ミニバンで参加しても取れますよ。

おすすめのスポーツドライビングスクール教えてください
富士スピードウェイか筑波サーキット希望です

スポーツドライビングに関してのスクールで、ゼロから手取り足取り、、
というのは正直なところほぼないといって良いかと思います。
本とかネットからの知識だけでも良いので最低限の知識をもった上で
とりあえず走行会に行ってみて、思うように走ってみるのが最初としては
一番良いです。
数回思うように走ってみた上で走行会で同乗走行してみるとかじゃない
でしょうか。
私の場合は、昔友人と筑波のジムカーナ場を一日貸しきってぐるぐると
一日中回ってました。こういうのも練習になります。

ちなみにですが、ポルシェの人はいきなりFSWのレーシングコース走り
たがる傾向がありますが、やめたほうがいいです。ポルシェには不向き
ですが、最初は筑波のコース１０００とか、本庄とか、FSWショートとか
のミニサーキットで鍛錬を積むべきだと思います。

確かにFISCOフルコースだと１コーナーでミスったら自分のクルマで帰れなく
なる恐れ十分。ミニサーキットなら多少の失敗でも不動状態になる事も少ない
でしょうね。

ID:dmNoSY0N0
ルサンチマンを絵に描いたような奴だな
何が悔しくて一日中２ちゃんねるに張り付いているのやらｗ

屋根のないロータスに乗ってるって？
自分はカッコイイつもりだろうけど、傍目からはタダの変わり者ｗ
恥ずかしくないのかな

ID:eLdH6um/0がポルシェを叩いてそれで心の平穏が得られたかと言えばそうではないところが厄介だよな
まさに「自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。」ってところが的を射ている
ほんと、何が悔しくて一日中２ちゃんねるに張り付いているのやらｗ

補足
ID:eLdH6um/0＝ID:dmNoSY0N0

安物ロータスなんざ信号待ちでポルシェと並んだら目を伏せるしかないだろうに

>>417
そういうレスするのはいい加減やめようぜ

安物Ｙ３２なんざ軽と並んでも目を伏せるしかないだろうに

>>409
国内Ｂに関しては以前聞いたのと同じだが、
国内Ａ、以前は公認競技に出走するだけではダメで、
それなりの成績を収めないと貰えないだったが。
いつ変更になったんだ？

>>334
涙をふけよWW
ポルシェ抗議、GT-Rニュルでのタイム疑惑の真相。
<1>は市販車よりも車重が50kg重い状態でGT-Rはポルシェをブッチギリ。
<2>ではさらにポルシェをブッチギリ。

<1>
日産『GT-R』が4月17日､ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸで7分29秒3という市販車最速ﾗｯﾌﾟを記録｡ﾎﾟﾙｼｪが9月30日､｢このﾀｲﾑに疑惑がある｣と日産に抗議した｡10月9日､日産はﾎﾟﾙｼｪに対して､｢GT-Rの開発ﾃｽﾄの経緯｣という声明を発表｡公式に反論した｡
声明の中でGT-Rの開発責任者､水野和敏氏は｢純正以外のﾀｲﾔはいっさい使用していないし､ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの設定も市販車と変えていない｣と説明｡
日産の声明の中で新たに、4月中旬のニュルのテストは、データレコーダーとビデオを搭載していたため、市販車よりも車重が50kg重い状態で行われたことが判明。
そして、テストの模様は2008年7月号の『ベストモータリング』に収録されており、 日産は「ビデオがラップタイムの証拠になる」と主張している。
<2>
日産は16日、ドイツ・ニュルブルクリンクで行った『GT-R』のタイムアタックにおいて、7分27秒56という新記録をマークしたと発表した。
GT-Rにとってニュルでのタイムアタックは、2008年4月に続いて今回が2度目。GT-Rはデビュー以来、初の改良を2008年12月に受け、最高出力を480psから485psへ5psアップ。同時に足回りの設定も変更した。今回のタイムアタックは、その改良の効果を確認するために行われた。
用意された車両は日本仕様で、オプションのダンロップ製「SPスポーツ600DSST」タイヤと、レイズ製アルミ鍛造ホイールを装着した状態で実施。ドライバーには前回と同じく、元F1ドライバーの鈴木利男氏が起用された。
<中略>
2008年のポルシェとの一件で物議を醸したGT-Rのラップタイムだが、今回日産は複数のメディアを招待し、衆人環視の元で新記録を達成した。GT-Rは名実ともに、世界最高峰のスーパーカーとして認められたことになる。
日産 GT-R、ニュルのラップタイム更新…7分27秒56!! |
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=GTR+%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%AB+%E7%96%91%E6%83%91&resnum=5&ei=9iK7S9D5MI7A6wOGvaTAAw&sa=X&oi=blended&ct=res&cd=5&hl=ja&source=m&rd=1&u=http%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2009%2F04%2F16%2F123394.html

日惨ＧＴ尺なんて、もはや誰も欲しがらない
日惨の車をめでるのは、一部のキモイマニアだけ

そんなにニュルのタイムが気になるならC6コルベットZR-1でも買えばいい
夏に日本に入ってくるらしいよ、1,400万ぐらいだから手がでるでしょ

他人が幸せそうにしていることが許せない人間がいるんだよな
ID:dmNoSY0N0のような人間がさ
かわいそうな人間だよ

だよな。
結局ライセンスの件だってググッてググッてから答えてるし。

>>411

fswはよくないんか。やっぱり１０００行ってみます。
走行会にも参加してみます

サンクスコ

ポルシェ海苔クラスなら加盟クラブに推薦してもらってBライ取らずに直にAライ取れるでしょ。

富士はコース幅がありすぎて初めての人は楽しめないかもしれませんね。

>>410
FSWであれば、ポルシェ乗りであれば、ポルシェスポーツドライビングスクールです。メーカー公認でポジションから
しっかり指導してくれます。
筑波は、ドイツ生まれの911にとってあまり得意なコースじゃないですので、近隣の茂木をお薦めします。
茂木の、本コースではありませんが、やま○て○やハンドリングクラブは良いです。ハンドリングクラブでは、講師
が自分の車を運転して自分は助手席から観察できます。講師にばんばん質問できます。ハンドリングクラブ＋にす
れば講師が助手席にすわって色々指導してくれます。ポルシェの参加者は少なくないです。

俺は現ハンコックポルシェのGTドライバーのレッスン行ったよ。すごく良かったですよ。
初めてならミニサーキットでやるレッスン行ったほうが安全。
モテギで刺さったら帰りはローダーの助手席確定です。

GT-Rは確かに早いかもしれないが、美しくない

ＧＴＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ポルシェ
これ乗用車だよね？　　　　　さすがスポーツカー
車オタク？　　　　　　　　　　　趣味いいね
もしかしてローンで買ったの？

>>429
やま○て○やのハンドリングクラブは、本コースじゃなくてだだっぴろい駐車場みたいなところで、白線と
パイロンだけおいたところでやるもの。最高速は、でても100ｋｍ以下。エスケープゾーンというか、駐車場み
たいなところなので、コースアウトをきにせず思う存分できるところがいいｌとこ。本コースなら当然初心者に
は薦めないよ。

女の反応

＜ＧＴＲの場合＞
このスタイルださくない？速ければいってものじゃないのよ
これだと、友達にかっこつかないじゃん！
もしかして無理して買った？


＜ポルシェの場合＞
美しい・・・・抱いて！
さすが成功者ね！
友達に自慢しなきゃね！
二人きりで旅行に行きたいわ！そして抱いて！

総合的に

ポルシェ＞＞＞＞＞＞＞＞ＧＴＲ＞ランエボ

今度乗せてネって事で乗せてあげても室内が狭くて質素で…
急発進、急ハンドル、急ブレーキに近い車。
同乗者に粗い運転と思われ、♀は酔いやすいし。
ブランドで買うならベンツにしろや。

>>433
どこに住んでるの？
今やベンツは国産と同等のブランドイメージしかないよ。
ベンツの代わりになる国産車はあるがポルシェに代われる国産車は無い。

美しいって思った事はないな〜
ランボとかならまだしも

ランボルギーニの略なのか
ランエボの略なのか

最近のランボは全然ダメでしょ。カウンタックだけだよ美しいのは。

ポルシェの助手席は広いぜ
頭の上の空間も結構あるから、圧迫感はないな

今時ベンツって・・・少なくとも港区では恥ずかしくてのれないな〜

いまどきの東京じゃアストンとかベントレーのクーペあたりじゃないと見向きもされない。

>>432
かなりきもい・・・・。

>>432
ポルシェって美しくない。デザインがグロテスクな「蛙」をモチーフにしてるから。
ポルシェはやっぱり速さで価値を創造してきたんだけど、いまやGT-Rに負けて、だだのグロテスクなカエル。女なんか特に車に興味ないと不細工なポルシェって印象になる。
美しいって言ったらバーガニゾンタとかフェラーリなんだけど、いまやGT-Rはゾンタやフェラーリよりニュルのタイム速いからゾンタもフェラーリもハリボテに見えるから不思議WW

まだニュルとか言ってる奴いるの?

GTR＝あき竹城

ポルシェが名車だったのは空冷時代。
水冷はマーケットに媚まくった駄車。
インタミリコール隠しやVW逆買収など今やブランド力も急降下。
せめて速けりゃいろいろ言い訳もできようものの国産にちぎられる始末。

http://www.youtube.com/watch?v=tmDftWPIDtk
ポルシェフラッグシップがこのあり様
GTRに言いがかり付けてる暇があったら速いクルマ作ったら？
あ、言っときますけどRRにしがみついてる限り一生無理ですｗ

>>444
地球温暖化を考慮して今後50年空冷では冷却しきれないと判断したために水冷に切り替えたんですよ。

GTRこそプロトから大幅に顔を作り変えてからリリースするというマーケットに超媚びた車と言えよう。

>>444
996はポルシェ低迷期にコストカット最優先で設計されて、
それをベースにつぎはぎしたのが997
でも、パナメーラの設計思想を反映させるだろう、
新設計998には期待してる。
パナメーラのボディはマジ凄い。
あの大きさの割りに軽いし、岩の中に閉じ込められてる感じがイイ。

・ルサンチマン
・すっぱいブドウ　sour grapes

このスレは、いろいろ心理学の勉強になるなあ。

>>445
仕方ないよ
乗ってる自分でさえ、ソコソコ速いけどそこまで速いか？って言われれば
そうでもないし

やっぱりレイアウトが不利なんだろうね

レースでもGT3RSRでさえM3GT2やコルベットC6.Rにラップタイムでは
全然及ばないし。RRでは無理って事はAGもとうに気づいてる事でしょ

アメリカでは半額で売ってる車ですよ。

目を覚ましましょうよ、皆さん！

>>414
ドアもないので、その点誤解なきよう宜しく。
ちなみに、2elevenはサーキットとその行き帰りしか乗りませんのでご心配なく

>>417
ポルシェを買う金がなくて仕方なくロータス乗ってるならね。
そのおもちゃみたいなクルマに君が一流スポーツカーだと信じて止まない
ポルシェがいとも簡単にぶち抜かれる抜かれる気分は？

>>420
JAFのHPかなんか自分で見てください。

>>424
まぁ、こんなところで自分のこと書いてもだれも信じないんだろうけど、
ポルシェごときをローンで買ってるお前らには負けないわ。間違いなく。

>>425
何を根拠にそんなこと言ってるんでしょうか？妄想癖がおありでしょうか？

なんか、結局ポルシェ乗りって、自分の車をスポーツカーだと信じて止まない
割にはティプトロAT乗ってる時点で意味わかんないし。
ティプトロなんてクラウンと変わらんのに。
しかも1000万〜1500万程度のクルマでブランドだなんだって、、馬鹿じゃない？
>>432みたいなキモイやつもいるようだし。

あー、こわ。

>>449
正しいです。ポルシェはたいして速いクルマではありません。
空冷の時代はそれでもスポーツカーって「感じ」はしたけど、今のカレラ系は
第一足回りが完全に「ちょっと金持ちおばさんが乗って不快に感じない」という
ことを第一優先に考えた妥協の産物だからね。

逆に足変えればそこそこではあるけど。でも、ちょっと速い国産車にも劣るのは
どうなの？

ということに気が付かず、えらそうに走ってるティプトロAT君の哀れなこと。

やっとtequipmentでパドルシフトが後付けできるようになったね。RAIDより安そう。
あのボタンにやっと慣れたけどやっぱりパドルがよさそう。早速頼むことにしよう。

脳内さん達、大暴れ！半額でも買えない方に、プロのラップタイムをう叫ぶ数値バカ？
　癖があろうが、一瞬のラップで負けようが、そのものが持つ個性を認められるなら買えば
良いし、そうでなくても貶す必要は無い、性能数値は１つの基準、五感で楽しむのはまた別
脳内の妄想戦に軽い気持ちでマジレス！？場違いか〜ｗｗｗ必死なレスは痛杉

＞場違いか〜ｗｗｗ
〜とwwwが場違いってか馬鹿っぽいっすね。

>>454
お前も相当痛いよ。

>>451
まあ、この人も脳内なんだろうなあ。

PDKに一度乗ってみなよ、ティプトロ時代とはまったく違うから。
カレラSか4Sなら、サーキットでもかなり速いよ。

>>457
あの〜、あえてティプトロと書いてるんですが。
ＰＤＫは良いと思うよ。
おれはＭＴが好きだけど。

あと、脳内じゃないので。ていうか、今はポルシェ乗ってないけどね。

普通の女の選択基準

１．GTRのりのサラリーマン（笑）
２．ポルシェのりの、社長、外資系サラリーマン、ドクター、弁護士、自営業、芸能人

もちろん２しか選びません
世間的には　ポルシェ＞＞＞＞ＧＴＲ＞フィット

ポルシェの所有者の半分以上は法人。法人がGTRなんかのってたら、取引先はどう思う？
ポルシェなら、はったりもきくし儲かっている企業と思われ取引先も安心する。
取引先の社長が軽自動車できたらちょっと・・と普通思うよね。

>>459
いまどきクルマで男選ぶ女はいないよ。いたとしてもそんな女はくずですよ。

なんだか、かわいそうな人ですね。あなた。

>>460

実際にＢＭからポルシェに乗り換えた途端、もてはじめたおれがいうのだから間違いない
ゲスな話だが、ポルシェに乗り換えてからモデルや資産家の令女やら６人ぐらいとつきあった。
確かに車で選ぶ女もどうかと思うがな

ただし、失うものも多くあることも覚悟しなけらばならない。
例えば、キミたちのような者からの嫉妬とかね

>>458
そうかあ、それはすまなかった。

オレは997C4S（PDK)が初911だけど、「GTカー」としてとても満足しているよ。
もちろん絶対的な速さではGT-Rには敵わないけど、スタイルも含め総合的にはとても良い車だと思う。
毎日の通勤にも使えて、後部座席には荷物も積める、いざとなればサーキットでも走れる。
子供がいない夫婦ならこれ1台でもOK。

まあスポーツカーをラップタイムのみで評価するのもどうかと。
レーシングカーとは違うんだから。F1を最高のスポーツカーという馬鹿はいないだろう。
日常生活でどう楽しむかということが重要だと思う。
>>462
のような使い方ができるのが911のいいところ。

>>463
うん、たしかにそうだね。

ポルシェも、サーキットがメインでガンガン走りたい人向けにはGT3、GT2を用意しているし、日常生活でも楽しめるスポーツカーとしてはカレラ系、ターボがあるんだから、自分の趣味嗜好・予算に応じて選べばよいと思う。

臭レーサーのアホは死んだな

勝手に殺すなよ。馬鹿。

死んだ死んだ
トヨタ　カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス アナログメーター
（レッドブラックツートン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005372192/index.html
これ買ってお前ら臭レーサに勝つぜ

買って、それからちゃんと練習してね。
ていうか、お前だれ？　グロリアの人？

1Ct5kmQU0さん。
初めて書き込みしますから勘違いしないでくださいね。
今までのあなたの書き込みであなたが誰かほぼわかってしまいますから、あまり大風呂敷広げて辛辣にならない方がいいかと思いますよ。
暇つぶしのつもりかもしれませんが、２−１１はとても台数の少ない車ですので。

ポルシェは買えないからな

ロータス2−11なんか購入している奴なんか全国にそうもいないしなな
限定されるのか
またアホが2チャンネルで晒されるんだな

>>469
ご丁寧にありがとうございます。
でも、一応これでも個人が特定されないように気を使って書いているつもりですので、ご心配なく。
今までの書き込みで、５人くらいには絞れるような気はしますが。

ま、でも、もうあまり書き込まないつもりですよ。

ありがとう。

性格的に無理でしょうね

>>472
お前ハローワーク言って就職して
田宮のプラモデルでも買えよ
貧乏人、貧乏がにじみ出ているんだよボケ
何がロータスだ！5人に絞られる？5人とも晒すだけだからさ
苦情、僻みの嵐になるな、お気の毒

ポルシェは世界一のスーパーカーですよね

>>474
貧乏人がにじみ出てるってさ、おれの書き込みが嘘ってことだよね？
ポルシェ捨ててロータス買って、貧乏人はないだろうから。

んで、5人とも晒すってのは？？？　嘘なら晒せないだろ？？？

なんだ、474と475って同じ奴じゃん。
グロリア君だろ。
馬鹿馬鹿しい。

>>477
服屋か？

>>476
なんだ？悔しいのか？
俺は２ちゃんねるなんか９９％嘘だと思っているけどね
お前さぁここで自慢して何が楽しいの？
死ぬの？
真実でも草レースにホイホイ金捨てて
何かおかしいだろ、独身だからなせる技かね。

情けないな、ポルシェのスレで
格下のロータスのことなんて何でもいいしどうでもいいよね
これが僕の意見だが馬鹿は死ななきゃ治らないってことかな

>>479
レースにホイホイ金捨てて何かおかしい？？？
何が？？？　それはお前が貧乏だからそう思うだけだろ？？？
独身でもないしな。

ていうかさ、お前こそなんでポルシェも買えない貧乏なのにこんなとこに書き込みしてんの？？？

>>481
ポルシェが好きで好きで、でも買えない、それに見合った収入も無いけど
好きだから書きこんでいるんだよ
なんか問題でも？お前こそロータスとかおもちゃ自慢している奴より人間出来てるぜ
お前仙台のＭ3名乗っていたアホ野郎がよう

>>482
だったらさ、ポルシェが買える所得が得られるように頑張って仕事しろよ。
２ｃｈなんてやってる場合じゃないんじゃないの？中古ポルシェなら数年頑張れば
買えないはずないよ。

てかさ、仙台のＭ３ってなんだ？？？　全く意味不明。

仙台の片田舎の敗北者が今度は3年後には
ロータス２−１１かよ。
>>481
探偵事務所やっていたとか、風俗嬢の送迎やってて
今暇なんだろうけど、俺も暇だよ、午前中にハローワーク行ってきたけど
いまどき仕事ねーわ、最低でも月の手取り20万欲しいんだけど
今は下手すれば手取り10万円切るからな

お前の気持ちわかるよ、俺と同じだろハローワーク行って電話待ちしてるんだろ
仕事欲しいよね、君の好きなラジコンレースも出来やしたいだろうし

>>483
ポルシェよりも怠け癖ついちゃって大変なんだよ。

君さ、あたまがおかしくなったのか？？
確かに風俗はちょっと好きだが、、探偵事務所は風俗の送迎？？
なんかそいつと俺に共通点があるのか？？

就職難はきいてるが、手取り１０万切るってことはないんじゃないの？

どこに住んでるのよ。田舎のほうか？

怠け癖か。それはお前の責任だ。それじゃ８６すら買えないな。

>>484
出入りしてるの千葉の店だから違うぞ

test

昨日夕方7時30分のＮＨＫのテレビ見てたんだけどさ
もう人材もグローバル化が進んで
俺みたいな38歳の三流大学卒では雇ってもらえないて言うか
日本企業全体に日本人がいらなくなっているんだよね
君たち真ポルシェのリは企業家や資産家が多いから乗ってられるんだろうけど
誌が無いサラリーマンじゃ総額300万円以下の車がやっとだしな
ああ死のうかなｗｗｗｗ

>>488
残念でした。鎌かけたつもりだろうけど。

>>488
その仙台のＭ3と言う奴も
ワザワザ千葉とかで車チューニングしてもらってたと言ってたよ
元々関東の人間で流れ流れついて仙台の片田舎に流れ着いたって言うこと

>>492
その仙台のＭ３てやつはＭ３スレに行けばいるのか？

>>491
シマヤだろ　お前他スレにも足残してるからアウトだよ
もうやめとけ

>>487
でもさぁ　今の時代法律犯してしか金儲けできないよ。
真っ当な仕事しててはポルシェなんか無理
悪いこと出来ないからね俺は
俺は今の政治家や経団連の幹部たちが日本をダメにしていると思っている
あと数年で日本も発展途上国に飲み込まれるだろうし
こないだ名古屋の地下鉄に乗って今池に遊びに行ったんだけど
今春休みだろ、小学生や中学生の奴が電車乗ってたんだけど
顔がもうブラジル系統の顔が多くなったなと思ったよ
もう名古屋には真の純潔日本人はいないのかってね
もう俺達大日本人は滅ぶしかなさそうだ
俺独身だから南米系の嫁さん貰おうかなと思っているよ。

>>461
資産家の令女ワロスｗ
令嬢じゃなくて？

>>493
3年、いや4年経つかな
☆ＮＳＸはなぜGT−Rに勝てないのか？って言うスレで出会ったんだけど
とことん叩いて逃げちゃったよ
たまによそで書きこんでいるんだろうけど
俺のコテハンは仮面の忍者☆Y32だよ

>>497
おお、あの時のお前か、、なんていうわけないじゃんｗ

ＮＳＸとＧＴ−ＲのスレでＭ３か。確かに俺と似てるかもね。

ヤングマガジンの湾岸ミッドナイト
ブラックバードポルシェ911ターボ乗りも高学歴で
外科医だろ、家が大きな病院の息子って言う設定だし

俺ら明日をもしれない人間はポルシェなんか到底無理だ
だから小学5年生でスーパーカーから見きりつけて卒業したんだよ
小学5年生からポルシェは諦めていた
でも憧れは強い。

>>497
でもさ、俺は最初ロータスとか2-11とかは特に言わずに書き込んでたんだよ。
誰かに聞かれたから2-11って答えたんだよ。それがいつの間にやらポルシェスレでロータスのおもちゃクルマ自慢する馬鹿ってことに
なったんだよな。わらっちゃう。

外科医のポルシェ乗りも給料全額注ぎ込んでいるしな
それぐらいポルシェは高根の花だ
ポルシェはスーパーカーだよ
フェラーリと違って実用的で
チューニングでどんどん速くなるポルシェが好きなんだ。

わかった。そこまで好きならなにも言いません。
頑張って仕事見つけていつかは手に入れてください。

>>500
お前みたいな贅沢ものは
２チャンネルでは嫌われるからね
仕方がないぜ。
要するに認めたくないのよ、自分より優れた人間を
俺みたいに貧乏貧乏と言っていれば
満足なんだろうよ
俺は２ちゃん創成期から書き込んでるからね
ここで書きこんでいる奴は普通の月給２０万円以下の者たちが多いのよ

年収3500万だけど…

ここのスレども！
お前ら全員に語る！ポルシェ乗って無いだろう
みんな貧乏だよな、毎日の生活維持していくのにやっとだろ！
仕方ないさ貧乏はお前らだけでは無い
俺も貧乏だ、貧乏だからこそ不満があり
俺も金持って仕事まともにしてたら２ちゃんの書き込みはしないだろう
俺も草レースでもして全国各地遠征してるだろうし
本当に金も無く溜まるのはストレスだけだよなぁ
お前たちの気持ちが手に取るように分かるぜ。

>>504
残念だが２ちゃんでは
高収入は認められないんだよ
年収3500円ならお前は人気者だ。

空き缶ひろいの
ぎゃっははが
年収3500万って？？？
3500円の
間違いだろｗｗｗ

この展開ちょっと苦手。
俺、おりるから。

ロータス340昔乗ってたましたが
屋根なし駐車場に半年ほど置いておいたら室内までドロドロ埃だらけになっちゃったので捨てちゃいましたよ。
2度とロータスなんて買わない。

その点ポルシェは1年乗らずに放置していても特に汚れることなくすばらしい車だと実感できました。

独身実家住まいの頃は、
一年間で、約1000万がまるまる小遣いだったなぁ（遠い目・・・

そんなに憧れてるなら乗ればいいだろ
確かポルシェのレンタカーあったはずだよ
あるいは客の振りしてPCで試乗という手もある
乗って見れば現実がわかるよ
たいしたことないクルマだってね
乗らないから妄想しちゃうだけなんだよ

>>511
Y32セド乗ってるけど
ポルシェと比べたら凄いんだろ
言っとくけどレンタカー借りる金もガソリンも事書くぐらいだから無理
お前のをただで貸してくれよ

>>511
試乗してカレラはいい車だと思ったからこのスレに来たんだが
酷い有様だな

国産から乗り換えたら、そりゃ違和感あるよ。
ペダルも違うし。左ハンドルも初めての人じゃ試乗程度じゃ何もわからんよ。

しょーもないクルマだったら３０年近くずっとポルシェ一本やりで過ごしていませんよ。

飛び出す絵本のポルシェが最高だったな
>>507
空き缶拾いよりも、そこら辺に止まっている
スーパーカーのエンブレム集めたほうが数100倍金になるぜ
七宝焼のランボルギーニエンブレムから30万出す奴いるからな

エンブレム人気はフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェだろ
レクサスのLマークを1万で売ったことがあるよ
空き缶拾いよりずっといいぜ

個人的に仙台は大好きだな。レースのたびに夜の国分町へ出かけるのが楽しみじゃ。
牛タン食って、サーキットでも牛タン弁当、夜は・・・

あああまず金が欲しい、金がマネーがよう
38年生きてきて
これだけ金に困ったことが無いよ
俺の経験だが真っ当に働いていてはダメ
自分自身手を汚すか、ブラック企業で一攫千金めざすかだ
でも長続きはしない、ネタは一度きり
また絶えず新しいい悪さを考えないとなぁ

人から合法的に金を集めるか
人から非合法で金を集めるかの2択の問題なんだけど
合法的な儲け方はライバルも多いし
みんなもうやっている
非合法しか道は無い。

俺たちは金が必要なんだから
金よこせ、日本政府
夏の参議議員選挙に民主党、自民党以外のところに票を入れよっと

なんだ馬鹿在日か。韓国へ帰れ。

ttp://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko016734.jpg
このスレ的には中くらいだと思うけど

>>504
俺も同額３５００万だけど、４割ぐらいは税金な
これだけあってもポルシェは買わない。買って消費税などの二重払いはいやだし
だから法人で買うんだよ。経理の勉強した方がいいな

>>524
羨ましいなあ・・・
年収はやっと2000万しかも雇われ医者だけど、頑張って新車で買った997C4Sに乗っているオレ・・・

>>523

所得金額が３５００万ならまずまずだね、てっきり収入金額かと思ったよ。
まあ、まともに数字を書いてないだろうから、実質の所得はもっと多いはずだよね！

ああああああああ面倒くせー
あああ息吸うのもめんどくせーｗｗｗｗ

>>526
馬鹿正直に書いてこの金額だよ
もっと経費を計上するべきだった

じゃ、消すわ

>>528

馬鹿正直・・偉いねえ
これからもがんばりい

>>522
俺は大日本人だよ。だから選挙いけるんだよ
投票も出来るんだよ
お前出来ないんだろう。

俺も頑張って
ポルシェ買うか、新車ポルシェ911ターボはここには流石にいないんだろ
2000万するからな
良く買ってもスタンダードか700万のポルシェぐらいだろ

>>531
維持費もそれなりにかかることを忘れるなよ。
じゃないと買ったはいいが、すぐ手放さなきゃならなくなるぞｗ

>>531
おまえの様な程度では、インタミ逝ったら即手放しだな。

2ちゃんで、俺の方が速い、いいや俺の方が速いなんてガキのような意味のない自慢話をする馬鹿がやっと消えたか。
ほんと情けなくて気持ち悪い大馬鹿野郎だったな。

>>534
残念だけど。
ところで、
「俺の方が速い、いいや俺の方が速い」
これさ、なんのこと言ってんの？　スレ番言ってみなよ。
そんなこと一言も書き込んでないからさ。

あ、馬鹿カップカー君が昨日書き込んでたかな

自分の気持ち悪さに気づいてないのが痛々しい。

>>536
んなこと聞いてんじゃなくてさ。
スレ番言ってみろって言ってんの。日本語わかりますかー。

胸に思いあたりがあるやつがすぐ釣れたみたいだなW

ID:1Ct5kmQU0へ
ていうかさあ、自分で書いたばかりじゃないのかい？
恥ずかしくないのかなあ・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 12:44:27 ID:1Ct5kmQU0
>>469
ご丁寧にありがとうございます。
でも、一応これでも個人が特定されないように気を使って書いているつもりですので、ご心配なく。
今までの書き込みで、５人くらいには絞れるような気はしますが。

ま、でも、もうあまり書き込まないつもりですよ。

ありがとう。

しょうもな。わざわざ釣られてやってんのに。
結局スレ番も言えず、負け犬の遠吠えですか。

あはは、笑っちゃう。

↑入れ食いw
耐性のないやつだ。本当にレースやってんのかどうか怪しいもんだなw

「ぎゃははは」のチャラ男が居なくなったと思ったら
新たなヒーローID:1Ct5kmQU0が出てきたなw

やってないだろ、ただの漫才師見習いみたいだから。

明日は忙しくてこれないが、また明後日来て上げるよ。
ID変わっちゃうけどね。

ID:1Ct5kmQU0
バイト生活じゃなくて、早く定職探せよ！
ガンバレよ！

泣きながら逃走w

>>545
お前もな。
明日職安行ってこいよな。
どうしても職がなければ雇ってやってもいいぞ。

>>547
「も」ですか、そうですかw

底が浅すぎて痛いねｗ

>>548
せっかく乗ってやってんのに、つまんない突っ込みするなよ。

>>547
は、は、は、どうもありがとうね！

当直明けでオフなんで今日は昼から書けたよ。
年収たった2000万の医者だから、君の会社でもっと高給で雇ってもらおうかなあ？
で、都区内かい？
地方は困るよ。

渋谷区だけどいいかな？　医者じゃ使い物にならないと思うけど、結果出せるなら
雇ってあげようか？

ところで、勤務医って馬車馬のように働くらしいじゃない。それで2000万しかもらえないの？
時給換算すると相当低いね。

ついでに聞きたいのだけど、医者ってさ、なんでどいつもこいつも患者にタメ口なの？
患者＝お客だよね？

君がどうだか知らないけど、偏差値最低レベルの医大でも国家試験の合格率って
80％くらいあるって聞いたけど、ほんと？
彼らの頭脳で人の命預かって欲しくないんですが。

>>552
ほう、渋谷区ならいいねえ！
以前は目黒区の病院で働いていたので、うれしいよ。
で、どんな職種かな？
詳しく教えてよ。

原稿執筆料・講演料込みでやっと2000万だよ、純粋に医者としての年収はせいぜい1700万。
公的病院だとこれでも良い方なんだよ。
お金だけじゃなく、やりがいのある仕事だからやっているよ。

おれはちゃんと丁寧語で話しているよ、もちろん相手の口調にもある程度は合わせるけどね、
なにしろホームレスや生活保護者から、大会社社長までさまざまな患者さんが来るんでねえ。

うちで2000万欲しいなら馬車馬の様に営業して結果だしてちょうだいな。
結果がでればもっと払ってもいいよ。
医者って思ってたより大変なのな。同情します。
特に勤務時間が長いのが俺じゃ無理だわ。当直なんて絶対無理。

第104回医師国家試験大学別ランキング
http://venacava.seesaa.net/article/145183739.html

これが今年の「新卒者だけの合格率ランキング」だよ。

なにしろ
43 東京大学医学部 103 103 96 　93.2%

だから、医者の能力とこのランキングはあまり関係ないけど、少なくとも最底辺の７〜８の大学には、行かないほうがいいだろうね。

ありがと。参考になったわ。

そろそろ家かえるから。
今日は騒がせたね。
また気が向いたらくるわ。

医者の話参考になりました。

ID:1Ct5kmQU0って漫才師は副業で、本業はオレオレ詐欺屋の元ジメかよ。
それなら働きしだいで２０００マン出せるわな。
俺もダメ元で雇ってよ、頑張ってみるから。

＞ID:n0kDCIao0
他車のスレを荒らしに来ないでくれ

あんた本当にポルシェのオーナーなのか？
コセコセと他のスレを荒らすなんて恥ずかしいことだろ

ID:1Ct5kmQU0
一日中、それも年度始めの時期だってのに、２ちゃんねるに張り付いて自分を大きく見せようとしている時点で、もうね。。。
それ以上は言わずもがなかな

451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 08:33:55 ID:1Ct5kmQU0
452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 08:38:42 ID:1Ct5kmQU0
456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 09:39:48 ID:1Ct5kmQU0
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 09:44:51 ID:1Ct5kmQU0
460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 09:48:43 ID:1Ct5kmQU0
466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 11:46:47 ID:1Ct5kmQU0
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 12:09:03 ID:1Ct5kmQU0
472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 12:44:27 ID:1Ct5kmQU0
476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 13:43:05 ID:1Ct5kmQU0
477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 13:46:20 ID:1Ct5kmQU0
481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:02:51 ID:1Ct5kmQU0
483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:12:32 ID:1Ct5kmQU0
486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:20:41 ID:1Ct5kmQU0
487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:21:36 ID:1Ct5kmQU0
491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:26:02 ID:1Ct5kmQU0

493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:28:15 ID:1Ct5kmQU0
498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:40:33 ID:1Ct5kmQU0
500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:42:43 ID:1Ct5kmQU0
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508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 14:57:01 ID:1Ct5kmQU0
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547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 18:24:42 ID:1Ct5kmQU0
550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 18:29:45 ID:1Ct5kmQU0
552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 18:45:05 ID:1Ct5kmQU0
553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 18:50:29 ID:1Ct5kmQU0
555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 18:58:11 ID:1Ct5kmQU0
557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 19:02:09 ID:1Ct5kmQU0
558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/07(水) 19:03:12 ID:1Ct5kmQU0

ほとんど基地外だな

存在を認めてくれる人がいない、ほめてくれる人がいない人間の成れの果て

ID:1Ct5kmQU0を反面教師として、こういう寂しい人間にならないようにすることだね

309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 09:09:51 ID:dmNoSY0N0
311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 09:13:33 ID:dmNoSY0N0
314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 09:41:26 ID:dmNoSY0N0
316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 09:48:32 ID:dmNoSY0N0
319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 09:53:51 ID:dmNoSY0N0
320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 10:28:01 ID:dmNoSY0N0
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 13:03:36 ID:dmNoSY0N0
338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:02:18 ID:dmNoSY0N0
341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:16:52 ID:dmNoSY0N0
342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:19:47 ID:dmNoSY0N0
345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:33:28 ID:dmNoSY0N0
347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:36:34 ID:dmNoSY0N0
350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:40:23 ID:dmNoSY0N0
352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:42:35 ID:dmNoSY0N0
354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:44:59 ID:dmNoSY0N0
355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:51:26 ID:dmNoSY0N0
356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 14:54:41 ID:dmNoSY0N0
359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 15:06:31 ID:dmNoSY0N0
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 15:21:40 ID:dmNoSY0N0
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 15:23:53 ID:dmNoSY0N0
368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 15:30:27 ID:dmNoSY0N0

369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 15:31:47 ID:dmNoSY0N0
374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:05:29 ID:dmNoSY0N0
376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:20:42 ID:dmNoSY0N0
378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:36:14 ID:dmNoSY0N0
380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:44:47 ID:dmNoSY0N0
383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:51:55 ID:dmNoSY0N0
385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:58:06 ID:dmNoSY0N0
387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 16:59:30 ID:dmNoSY0N0
388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:00:53 ID:dmNoSY0N0
390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:02:29 ID:dmNoSY0N0
393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:06:10 ID:dmNoSY0N0
394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:07:05 ID:dmNoSY0N0
395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:11:32 ID:dmNoSY0N0
397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:13:59 ID:dmNoSY0N0
398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:15:35 ID:dmNoSY0N0
399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:17:24 ID:dmNoSY0N0
402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:26:09 ID:dmNoSY0N0
403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 17:27:22 ID:dmNoSY0N0
404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 18:00:33 ID:dmNoSY0N0
406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 18:04:10 ID:dmNoSY0N0
409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 18:57:18 ID:dmNoSY0N0
411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/06(火) 19:54:41 ID:dmNoSY0N0

ID:1Ct5kmQU0＝ID:dmNoSY0N0

抽出してため息が出た。。。
存在を認めてくれる人がいない、ほめてくれる人がいない人間の成れの果て

256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 12:02:07 ID:eLdH6um/0
263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 12:41:46 ID:eLdH6um/0
266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 12:56:31 ID:eLdH6um/0
267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 13:05:20 ID:eLdH6um/0
269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 13:24:47 ID:eLdH6um/0
274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 14:31:51 ID:eLdH6um/0
275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 14:42:06 ID:eLdH6um/0
277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 14:58:03 ID:eLdH6um/0
282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 15:38:48 ID:eLdH6um/0
286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 15:48:55 ID:eLdH6um/0
290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/04/05(月) 15:57:19 ID:eLdH6um/0

ID:1Ct5kmQU0＝ID:dmNoSY0N0＝ID:eLdH6um/0

さらにため息。。。
存在を認めてくれる人がいない、ほめてくれる人がいない人間の成れの果て

ポルシェを叩いてそれで心の平穏が得られたかと言えばそうではないところがこういう寂しい人間は厄介だよな
まさにルサンチマンを絵に描いたような奴
「自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。」ってところが的を射ている
異常な数の書き込みから自己嫌悪が見て取れる

MR2糊連呼する空き缶拾いの ID:vHxabh4Q0がつれたな。

ネットカフェに住んでる奴が張り付いてたのね。
流れ早すぎ。

俺は二流私大卒だけど、年収は３５００万ほどあるし、取引先にも尊敬されている。
ポルシェにのり、代官山のマンションに暮らし、９１１にのっている。ハワイにタイムシェアだけど
別荘があり、ゴルフ会員権はよみうりランドをはじめ６つは所有している。学歴とかあてにならないよ。
第一、な銀行は学歴じゃあ融資してくれない。それより、どれだけ資産をもってるか？
どれだけ収入があるかが大事。借金出来るというのは実力がある証拠だよ。

世の中、学歴で食っていけるほど甘くはないよ

>>575
最後の１行だけ合意

>>575
願望や妄想はほどほどにね！ここでそれを書いても恥ずかしいよｗ
>借金出来るというのは実力がある証拠だよ。

世の中、学歴で食っていけるほど甘くはないよ

ここは正しい。銀行はいらないお金を貸しにきたり、積極的に
金融商品を薦めにくるよｗ

>>577
おまえ、サラ金と勘違いしていないか？？？

>>578は最後まで読まずにカキコしますた。
忘れてくれ。

>>575
二流私大卒ってどこよ？
放送大学かい？

日本では借金はネガティブなイメージがあるがそれだけではない。
借金をすることにより投資をする際にﾚﾊﾞﾚｯｼﾞをきかせられる。
例えば不動産投資になるが、いちおくのキャッシュで不動産を買って利回り10%なら年収1000万だが不動産を担保にして、5000万をかりてキャッシュ5000万だせば利回りは倍の20%になる。
銀行の融資基準は家賃収入の6割以内の返済かつ空室利率3割で経費10%で計算する。また本業の儲けも考慮してる。金を貸すからにはシビアだ。
つまり稼げない奴、資産には金をかさないのよ。学歴は一切考慮されない

な銀行ってどこの痴呆銀行？

基本、学歴っていうのは、経済力ではなく
その人物の教養等を測る人物評価の一つだからね

ちなみに欧米は日本とは比べ物にならないくらいの学歴社会だよねぇ

慶應卒のポルシェ乗りーーお、ポルシェ、カッコイイ！乗ってる人も素敵に見える。


高卒のポルシェ乗りーー乗ってる人に知性や品格がないからなのか、なぜか阿呆に見られる。場合によっては怪しまられる。

今日も

１６時で
終わるんだろ［死んでれらオヤジ］？

「あっ　もう時間・・」施設って不便だなww

>>575
はい、はい、すごいですねえ、よかったですねえ。

まあ金だけなら、高卒でももっとたくさん稼いでいる奴もいるからねえ。

学歴も高く、社会的な信頼もある職業で、911にも乗っている、そういう人のほうがいいね。

>>584
じゃあ当然におまえは怪しまられる方だな。

>>583
学歴社会じゃなくて階級社会だよ。

学歴があっても貧乏なやつは、やっぱり能力ないんだなって思われるのがオチ
日本の大学入試って、記憶力勝負で脳力の７％程度しか図れないこと知ってた？

>>588
おもいっきり学歴社会だよ
学歴ない人は嫌がるだろうけどね。

>>589
ふーん、で君の出身大学は？
ハーバードかスタンフォードの卒業かい？　それともMITかヴァンダービルトかな？

こういうことを言う人に限って、駅弁国立大学か二流私立大学出身だったりするからねえ。

同じ金額で日本では素の９１１しか買えませんが、アメリカではターボが買えます

日本人なめられすぎｗｗｗ

>>592
最近のうんざりな流れに、君のレスはそれほどでも無い事に気がついてちょっと感動。

997 後期型は出歯ガメっぽくないですか
買えないけど・・・

出歯ガメって野外セックス覗くオヤジのことなんだけど・・・。

930から997に乗り換えたんだけど、930の方が楽しいんだよね。
997は良く出来た車だとは思うんだけども、普通過ぎでちょい速い国産車乗ってる気分になる。

>>588
おもいっきり階級社会だよ
頭悪くても階級が上で学歴さえ手に入ればポルシェにも入社できる。
その結果がインタミ放置状態でしょ。

>>597
学歴社会だってｗ
例えばアメリカとかフランスの実情全然しらないんだなｗ

つか、日本以上に欧米は学歴社会だよって言ってるのに
それ否定しようとしてる人は高卒なの？ｗ

日本社会でも高卒の人って学歴社会を否定したがるけど、
そんな高卒の方々でも、今時中卒は恥ずかしいとか、学歴意識を持ってたりするｗ

>>597
日本には真の「階級」はないだろう。
イギリスのような貴族階級はいまや存在しないし、アメリカのような黒人差別・有色人種差別もない。

経済力and/or学歴が重要なのが日本だと思うよ。

やっぱ、ポルシェに関わりなさそーな知的ニート？は話が本線から脱線するねｗ

なぜもっと本線の話題で行かないの？または報われない者達のグチ？ｗｗｗ


　

低学歴はポルシェが似合わん
ギャルが不似合いなブランド商品に走るようなもん

実際には低学歴の者達ばかりなので妄想学歴自慢になってしまうのだろう。

なんていっても２ちゃんだからなあ

金自慢
車自慢
学歴自慢

これしかないだろうな？

>>604
昼間のここは、特に無いもの自慢と逆説的な自己紹介の場になってる、
と言うことなんだ。納得で〜す。

>>605
君も含めてね。
こんな時間に２ちゃんなんかやっているのはフリーターかニートだけだろう？

>>606
わかってないね。働く必要のない資産家も昼から２ｃｈやってたりするの。
俺みたいにね。

僕も金持ちだよ

実に夢のある良いスレだな。推薦しておこう(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾃﾝｷｭｰ

ニートだよ、ははは　　　しかし車はスーパー７、にエリーゼ、９１１ほか数台
所有だよ、最近GT3が欲しいねまあ、ここの脳内金持ちとは訳が違うから
全部新車じゃないけどね！
　自営のニートだけど税金嫌いだね、法人税もっと安くならんかな〜
数千万には困らない中卒者だけど学歴なくてもオーナーにゃなれるぞ〜

>>611
ほう、すごいねえ！
遠慮せずに、持っている車名全部書いてみてよ。

年式・正式な名称も全部ね！
たとえば、911じゃなくて何年式の何なのかな？

面倒だから今度書くね

あれ、IDが変わっているよ？
自分の車なら、すぐにスラスラと書けるでしょう？

左ハンドルはすぐ慣れるでしょうか?
不便はありますか?交差点の右折待ちで対向車は見えますか?

>>615
左ハンドルは、運転はすぐに慣れます。
右折待ちで、向いに右折待ちの車がいると、何も見えません。
右折は怖いです。
不便なのは、右側にしか機械がない駐車場。
右側にしか料金所がない地方の有料道路（ETC不可）。
こんなところでしょうか。

ランボルギーニくらい低いとパンツ見れるんだが、ポルシェだとキツイね。

>>612
ここでは書かんよｗｗ事実が全て、ナニを言われようが常に乗る楽しみは
ここの文字と比べものにならないからね。
ちなみに、H7,H21,H17そのたはH10〜H19式国産＞613は誰か遊んだね！
あたりまえの事でムキにはならんよｗひがむ前に乗ってみな楽しいからｗ

>>618
日本語でおｋ？

ネットでの取引が間延びしてるから書いてるんだが、
>日本語でおｋ？
いじるとこ知らない僻みがこのようなカキコするのか？かわいそうにね
現世にでておいでｗ

次はGT3欲しいぜ

996後期なら700位〜いいのあるね、997は大台！初期モデルは500位から選べるね
楽しむなら996後期かな気楽に乗れそうだしね、それでも自分には扱いきれないだろうけど。

>>616
有難うございます。
やはり911は我慢して左に乗ります。
右の911は絵柄が悪い。

>>620
こらカス
日本語しっかり書けタコ

句読点もしっかり勉強さらせゴミ

平成でMYをいわれてもぴんとこないなあ。

低空児が出てきたねｗタコでも君と違い必死ではないよ〜、ナニ熱持ってるの！
そんな事言ってるようじゃここでもゴミ以下、君は他の人を輝かせるいいキャラ
だねｗがんばれ、悪いな中卒なものでな、現世での差はデカイゾーｗ

マイバッハが納車になりました。これでGT3とガヤルドの3台体制になりました。
週末はマイバッハで箱根ターンパイクを攻めてきますよ。

>>623
あと、人を乗せる時、降ろす時は、気を使います。
対向車とか、後ろから来るバイクや自転車とか。

日本で左H有難がって乗る馬鹿はどいつだい？
日本に出来損ない右H売り込む馬鹿はどいつだい？

ここで一句
ポルシェ海苔　インタミ壊れりゃ　ただの人

テスト

お、書けた。

という事で911試乗してきました。
ポルシェのブレーキは怖かったｗ

なんかブレーキ効かなくないっすか？
これが世界一のブレーキ？
スピード出すと変わるんですか？これ。

見た目、その他が気にいってるので残念です。

ポルシェのブレーキはベタ踏みが基本
優しく止まろうなんて考えてると事故るぞ

かといってベタ踏みばっかしてても追突されそうだしなぁ
911使えねぇ〜

低速でガツンと効いちゃうブレーキじゃ250キロ付近からのブレーキング2〜3回で
スコーンて踏み抜けちゃうよ。そんなブレーキじゃ怖くて乗れないよ。

>>632
何と比較してますか？

>>591

ハーバードだけど、、、君は？

三菱のキャンターです

やっかみはこちらへどうじょ

【水冷】ポルシェ911【Porsche】　ヤッカミ専用
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270746187/

優しく止まれないから助手席の♀にとっては悪い印象が…
よってモテ車では無い。
ポルシェ買っても人生が変わるわけではないし
あくまでも自己満足の世界、趣味の延長。
好きな奴だけ乗ってくれればそれで良し。

>>623
左ハンドルは、路上駐車やコインパーキングでも困ることがあります。
壁ギリギリに駐車すると、ドアが開けられない。

ま、日本で乗るなら右ハンドルがいいですよ。
さらにいえば、国産車がいい。
ウインカーも右側だし。

>>636
BMWの335iです。

左ハンドルｗ

ポルシェに乗れるのは高学歴、高収入しか乗れないってことだよね
流石スーパーカーだ。
貧乏人にはようがない車だ。

左ハンドルの方がいいと思う。
右ハンドルはアクセルのポジションがちょっとオフセットになっていて、
運転姿勢がちょっとずれる。
長距離運転がつらい。

外科医でポルシェ911ターボ転がしてたら
最高にかっこいいよな、
セリフがもっとパワーを！もっとスピードを！手に負えないパワーをくれっと

外観やエンジン等全てのトータルバランスで997が一番素晴らしいと感じていたが、
ブレーキのあまりの恐さにそれだけでM3になりそうです。

カックンブレーキの車にしか乗ったことが無いんだね。

>>648
はい。
カックンだろうが何だろうがあんな怖いブレーキはきついです、
事故りそうです。
街乗りでちょいスピード出してて前の車が急にスピード落としたら、
思いっきり踏んでも止まれないぐらい緩いブレーキでした。
確実に事故りますね。
そこが物凄く嫌でしたね。

思いっきり踏んでも止まれない？
プリウスじゃあるまいし。常識的に考えてそんなはずあるわけ無いだろう。整備不良か、お前がちゃんとブレーキングができてないかだ。
そんな思いっきり踏んでも停まらない911なんて乗ったことはない。単なるネガキャンかドシロートだな。

うん、お前には911は無理だ。やめた方がいい。周りが迷惑する。

>>650
友達３人で行って全員試乗して全員同じ意見です。
頭がおかしいのは君だと思います。

>>650

＞うん、お前には911は無理だ。やめた方がいい。周りが迷惑する。

だからやめるって言ってるじゃないですか。
しつこいんですよ君。
どういう育ちしたんでしょうか？

ABSも効かない程度のへなちょこブレーキングだったんだろ？
まあ911の制動距離でも調べてみることだな。
よくまあ3人そろってへたくそが集まったもんだなw

>>652さん
３人ともポルシェには合わなかったみたいですね。残念です。
類は友を・・・って言いますものね。
あと、ポルシェ好きの人にブレーキの批判は御法度ですよ！
頭と育ちはいいんでしょうけど御性格はあまりよろしくないようで。
これからも頑張ってください。

ポルシェのブレーキはキーキーうるさいとか絶対に言っちゃダメだぞ。わかったか？

カッコ悪くて
車も六すっぽに乗れないのなら
ポルポル語るなボケが
しんじ前

>>651
ま、やめるなら言っても仕方ないですが、皆さん言うように試乗したクルマの
ブレーキが壊れてたか、もしくはあなた達3人の感覚がおかしいかどちらかですよ。
ポルシェのブレーキは踏力と制動力が綺麗に比例しているまれに見る素晴らしい
ブレーキだと思います。
いろんなクルマに町でもサーキットでも乗ってきた俺が言うんだから間違いなし。

>>651
ちなみに偉そうに書いてる皆さんのほとんども、フルブレーキングのひとつも
きちんとできない人ばかりなので、ポルシェ＝ブレーキが素晴らしい　という
のは本で読んだ知識に過ぎないと思いますけどね。

ブレーキが効く効かないはともかく、
フィーリングがすごく良いのは確か。

国産車でまともなのは、スバルぐらいだな。
トヨタ車は糞

ここは、毎日飽きもせず低い話題で盛り上がるね。ブレーキの件、効かない
ならそれでいいでしょ、事実は事実、正常な人が正常な車両に乗ればわかる
ことだから

慣れだと思いますけどねぇ。オーバーサーボ気味のクルマに慣れているとポルシェの
ブレーキは重めなので低速でのブレーキングは効かないと思うかもしれませんが。
ワシも娘のクルマ運転すると最初はカックンブレーキ気味になるしw

まあ踏力が重いのをブレーキがきかないと勘違いするやつがよくいるが、
>>649
は思いっきり踏んでも停まらないとレスしてたからなあ。
本当に思いっきり踏めてたかどうか、ABSが効いたかどうかで普通分かるけどな。

そもそも、ID:qozYobrW0の御馬鹿トリヲは本当に試乗してきたのか疑問だ。
たかが試乗でフルブレーキングのシチュエーションにもっていけるかね？

レーシングカー乗らせたら「全くブレーキが効かない、こんな車でレースするのか」って言い出しそうだなｗ

だろうな、乞食３人組の僻み妬みレス乙！

試乗車が卸したての新品だったら有り得る話だけどな。

流れぶっちぎり

やっとこさ、996のカレラが購入出来そうな身分になることが出来た。という事で早速買ってきます。


…と言いたいのですか、国産の中古ならまだしも、ポルシェ程の車は何処で手に入れるのがベストなのかがよく判りません。
県内にPCがある事がわかっただけで…。ちなみに日本海側の田舎です。
PCへ中古目的で訪れるのは御門違いでしょうか。

何かアドバイスを頂ければ幸いです。

親切でやる気があるショップならローダーに乗っけて商談に来てくれますよ。
あるいは信用ある専門ショップに注文販売を申し出ることもできますよ。
PCはお勧めしません。

>>666
ないない。

やっぱり日本だと右ハンドルがベストなんだけど、在庫ないよね〜

国産で慣れていると、確かにブレーキは思いよね。
「思いっきり踏み込んで」というのなら、試乗車はシートを後に
してあるのが多いから、背が低くて足が届かなかったのだろう。

>>666
いくら卸したてでも、御馬鹿トリオが言うほど酷くないと思う。
卸したてじゃないヤツしか試乗してないから絶対とは言えんが。
おれの試乗レベルで言うが、鬼効きの最高レベルと感じたな。
とくに高速、ぬよわ�`からのブレーキでは思わず隣席の営業に「最高や！」って叫んじゃったww

新車で買ったけど初回から効かずにどきっとしたことはない。
ただ、加速がよく今までの感覚で加速してブレーキングすると思ったより速度が出ていてどきっとしたこと
はあるが、そのときもこのブレーキのおかげでムギューと減速するのに感動した。

>>642
以前乗っていたM5と比較しても、今乗っている997C4Sのブレーキはよく効くけどねえ。
しっかりと踏んだ分だけ効く素晴らしいブレーキ。

一方セカンドカーのゴルフGTIは、いわゆる「カックンブレーキ」、これを「よく効くブレーキ」と勘違いするのが初心者。
まったく違うのにねえ。
ゴルフGTIの欠点はブレーキだなといつも思う。

いやポルシェのブレーキは酷い。
人が急に飛び出してきたら緩やかに減速しても撥ねる事間違いなし。
だって踏んでも走り続けるから。
ポルシェは事故多いしね。

ムギューと減速するってかw
なかなか的を射た表現だなw

>>674
君も勘違いしているね。
ゴルフのブレーキだって効くブレーキですよ。
ポルシェのは単にサーボが強くないということ。
だからダイレクト感があり、コントロールしてる感があるというたけの話。

そこまでポルシェのブレーキは・・・っていうのは逆にキモイからやめれ

>>677
違う、違う、そんな基本的な話じゃないの、
ゴルフと991では効くレベルがまったく違うんだよ。

997で200km/hからフルブレーキングしてみたことあるのかい、君は？

ゴルフGTIの日本仕様はブレーキパッドも本国仕様とは変えているしね。

設計思想が違うから当たり前。
想定速度レンジも違いすぎる。
レース中は富士の1コーナー270からフルブレーキを毎ラップしていますが何か？

皆さんブレーキ議論で盛り上がってますが、そもそもフルブレーキングしたことあるの？

>>679
という事は街乗りレベルでは効かないブレーキというは認めるわけですね。
最近ポルシェに乗ってるおばちゃんの事故が多いのはこれが原因ですね。

>>677
悪いけど、100km/hくらいからの普通のブレーキングならゴルフもM5も997C4Sも大差ないと思うよ。
自分で実際に乗って（所有は無理なら試乗でもOK)、試してから書こうね。

>>681
待ち海苔でも十分効くブレーキですよ。
ABSが作動するということは効いているということです。

>>679
ほう、それはすごいねえ、では君のレース中の動画をぜひアップしてよ。

>>682
フィーリングは全然違いますけどね。

BMWのブレーキタッチと比較してどうですか？
俺はBMのブレーキはタッチも制動力も
素晴らしいと思ってます。

お馬鹿3人組の人は消えたのかな。

>>679
270からフルブレーキング？？？
早すぎない？？？

BMもMBも良いブレーキですよね。
ただサーボの関係でポルシェより踏力は軽くて済みますよね。

あ、失礼。時速270kmからね。
270ｍ看板（そんなのないけど）あたりからフルブレーキと勘違いでした。

>>690
出張から帰ってきたのね　

>>690
ブレーキングする時目印とか作らないほうがいいですよ。
コンディションが違うとタイムが安定するまで無駄なラップが多くなっちゃいますよ。
まぁ、この辺は才能という範疇になってしまうので初心者には勧められませんが。

>>691
は？？？

>>686
BMWの明らかにいいです。
ポルシェが勝てるのは中古が高く売れるというだけです。

>>692
何で唐突に？　目印作ってるって私書きました？

>>695
>>690のレスは、ご自分がブレーキング時に目印をつくっているからこそ出てくる発想では？

>>696
いや。
そう見えたなら仕方ないけど。
むしろ、同じこと考えてたよ。270mなんて決めなくてもいいのにって。」

>>694
涙を拭いてから書き込めよ。残り2人に報告すんだか？２ちゃんでいじめられたって。

そもそも270mも手前からブレーキをかけるなんて誰にも考え付かないと思うが。
しかもレース中と書いてあるのに。

>>698
息の臭い童貞は黙ってて下さい

だから、びっくりして書いた書き込みなんですがっ！！

ちょっと粘着質な人ですね。

>>701
他人を粘着質と中傷する前に自分の早とちりな性格を反省せよ。

御馬鹿トリヲw

>700
>675に書かれた
>人が急に飛び出してきたら緩やかに減速しても撥ねる事間違いなし
ってずいぶん無茶な文章だと思いませんか？

御馬鹿トリヲの一人、ID:qozYobrW0はぎゃははの乞食だったのかぁw
分からなかったよww

>御馬鹿トリヲの一人、ID:qozYobrW0はぎゃははの乞食だったのかぁw

ぎゃははの乞食って、誰なの？

>>702
↓間違ったから自分で気が付いて、「失礼」とまで言っている。
それに粘着してぐちぐち言ってきたのはお前だろ。ふざけんな馬鹿。
自分の書き込み良く見てみろ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 17:39:19 ID:OGefhCu+0
あ、失礼。時速270kmからね。
270ｍ看板（そんなのないけど）あたりからフルブレーキと勘違いでした。

顔真っ赤で恥ずかしい奴だな
もうすっこんでなよ

>>705
ちょっと俺様が表現変えると池沼のバカどもは気付かない。
特にお前なｗ
ぎゃっははははははははは〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バアカ。

ルサンチマンの煽りはもう秋田

>>701
ここの住民の特徴ですよ
所謂粘着

ポルシェ海苔の人間性の低さが滲み出たすばらしい流れですね

>>707
確かにこの人粘着質ですね。
ご愁傷様。ほうっておくのが一番ですね。

BMWのブレーキはやはり街乗りからワインディングでは使いやすい。
ポルはやはりサーキットで使いやすい設定なんだろう。
BMWはサーキットの速さよりワインディングやちょっとした街道を駆け抜けるなんとやらが設計思想のメーカーだから
そこの差でしょ。ベンツも初期タッチが甘い設定だった。今のベンツはどうなんだろ？

でもここじゃ９１１はサーキットでなく街乗り車と認識されているようですよ。
RRはコーナリングに難があるけどキャビン容量があるからだそうです。

他人がどのようにポルシェを選ぼうが使おうが、おまえの知ったこっちゃない
他人の財布の中身やその使い方をとやかく気にするのは、貧乏人乙としか言いようがない。。。

>>308

書けるかな。
ありがとうございます！事故/違反注意で楽しみます。

長いこと土系競技をやっていて、色々あって競技も車も嫌になり数年間は社用車のみの生活でした。

そんな中、偶然試乗した997カレラに惚れてしまい、ついに購入。車への熱をまた復活させてくれたことに感謝です。

それにしても、このスレには買った負けたが好きな人多いですね……
うちの土系競技クラブに来てくれないかなあ。

↑
やべ、
×買った
○勝った　です。

体育会系は勝ち負けに凄くこだわるよな。
前の嫁が国体出場経験有りな娘でトランプで負けても悔し泣きしてたよ。

>>714
まあ911がサーキット専用とは思えないが、BMWとくらべると明らかにターゲットは狭いだろうな。
まあスポーツカーとスポーティーカーの違いだろ。

>>712
まあ、お前のような貧乏人には関係の無いことだよ。

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/porshe_911/574/

>>721
まあ、お前のような脳内にも関係の無いことだよ。

流れ的に俺にも関係なさそうだよなｗ

>>721
お前のような息がくさいおっさんには関係のない事だよ

低学歴、低収入、低身長の人間には
本当にポルシェには無縁だよな。
買ったとしても、カローラ並みのメンテナンス費だと思っている奴もダメだし
タイヤだけでも１本１０万円、４本で４０万円

ポルシェのメンテナンス費は国産の３倍ぐらいかかることを了解してもらわないとな

まぁ貧乏の人間にはポルシェジャパンの敷居も高いしな
金持っていると持ってないとでは敷居の高さが違うのだし
いくら日本車が高性能だと言っても、アウトバーンやニュルで鍛えられた
究極のスポーツカーだ、ニュルでジャンピングしただけでプラットホームが歪む様な国産ではダメなのだよね

息がくせえオッサンの長文ワロスｗ
誰も見てないのにｗ

お前だけだな読んだのｗ

>>728
はぁ？読まなくても文が長いなんてぱっと見で分るだろ？
知的障害者は黙ってろよ。
バカの分際で生意気に出てくんなやカス

ポルシェを新車で買う人たちはどんな人たち？
�@一流大学卒
�A職業医者、企業家、資産家、芸能人
�B年収２０００万円以上
�C服装にも気を使う
�D変なオーナーズ倶楽部にはあまり参加しない
�Eポルシェの走りが良くわかっている人
�Fポルシェジャパンディラーに喫茶店かんかくで行ける人
�G財布に絶えず３０万の現金を持っている
�Hサーキット走行とか野暮な話はしない
�I生まれ持った幸運の女神が付いていること

＞�G財布に絶えず３０万の現金を持っている

今時こんな人いるかな？
普通に審査基準の厳しいクレジットカード持ち歩くでしょ

>>731
現金に勝るものなし

>>730
お前のチンケなバックグラウンドが垣間見えた。

>>730
マジでこいつみたいなクソがいるんだよな。
金や地位があっても人間的に未熟なやつ。
オレの知り合いでも金は持ってるくせに頭のおかしいやつ多い。
特にこの�Iなんてホントバカ。
単なる金づるとしか思ってねーっつーの。

>>734
金持ってて、ポルシェ乗っててそれで十分でしょ
お前みたいな貧乏神に取りつかれないように用心しないとな

金持ちは孤独よ、地位や名誉のあるものはまた孤独なのだよ
友達、知り合い？金で買えるものたち
そう金がすべて、金があるからポルシェも買える
金が無ければ買えない、金はすべてを物語る
金で命も買える時代に突入してきた
狼は生きろ！貧乏は死ね
愛や情けは一切無用、金のある奴は金を活かして世の中に貢献すればよい
貧乏は吹けば飛ぶような愛や友情を信じればいいのだし
帝王学を学んだ人間はさらに前へと突き進むのだ。

×ジャンピングしただけで
○ジャンプしただけで

>>734
ポルシェを新車で買えるような人たちは
聖帝サウザーみたいな人たちか、拳王ラオウみたいな人たちだと思っていいかもな
愛や情は信じない、信じれるのは己の金だけ
そして頂点を目指す者たち。

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/porshe_911/574/
どうしてこうも糞舐めまわすような文書けるかね。ここまで提灯な記事が成立するのは日本だけだろう。
しかも自国の文化（＝日本車）を否定する自虐的なエッセンスをかならず散りばめる。
もうちっとクールにやらないとポルシェ好きでも興ざめなんだよな。なんで気づかないのか。
まえから屑だと思っていたけど河口まなぶは死んだ方がいいね。

>>738
お前が先に死んだ方が良い
て言うか死ね。

>>739
なんでだ？おまえ河口まなぶ？

>>740
お前もういいだろ、年齢いくつだ？
十分生きたろ！もういいだろ！じゃあ死んでくれ
ポルシェも外車も買えないんだろ
だったらこの先生きていてもしょうがないな。

お笑いスポーツカー、アルティメットエアロ(笑)

雑誌の企画でラグナセカで行ったサーキットバトルでもF-1マシンを破ってるからな。(ソースなし、嘘でしたｗｗ)
2010 SSC Ultimate Aero　 6分7秒33（Jenson Button）　 (ソースなし、嘘でしたｗｗ)
SSC Ultimate Aero TT 6分32秒18（Nigel Mansell） (ソースなし、嘘でしたｗｗ)
Cカーより速い(ｷﾘｯ→ 6:11.13 Porsche 956 Stefan Bellof
スラローム最速！→ 118.9 km/h Porsche 987 Boxster S＞＞＞＞ 117.6 km/h SSC Ultimate Aero
加速最強！0-60mph → Ultima GTR 2.6s　＞ SSC Ultimate Aero 2.7s
止ﾏﾗﾅｲ暴走車 0-100-0mph → Ultima GTR 9.4s ＞ Bugatti Veyron 9.9s ＞ 10secの壁(笑) ＞ SSC Ultimate Aero 11.66s

ドイツのポルシェは世界一のスーパーカーだ。

>>738
そうかなあ。
俺はあの文章読んで次はターボにしようかなと言う気になった。GT3のつもりだったけどターボの
存在感はやっぱいいなと思った。自国の文化を否定するわけではないけどそう思わせる国産車はいまのところないな。
まあ人それぞれだけど。

>>741
いや911とカイエン乗ってるが？

速さに対する絶対主義を表現したいようだが引き合いに出して貶したgtrに対しての優位性を
書いてる本人が全然速さから見いだせてない。エコへの背徳感から「運転操作に違和感を覚えるエコカーよりも
遥かに人に優しい感覚がある、とすらいえる。その質は限りなく高い。」もうなにをかいわんや。
しまいにはターボはプリウスよりCo2排出は３倍だが馬力は３.6倍。値段は2000万だからプリウス
10台よりもはるかに希少だから（なんの？）効率にいいだとさ。結論は「ポルシェは環境への対応を図っている、
と言った。そこには真摯な姿勢があった。」だって。
この文でGT3からターボにしようと思うか？

つーか、川口のあのインプレはわざわざＦＳＷに持ち込んだ意味が全くない文章じゃないですか。

>>746
低学歴、低収入、低身長のあなたは
少し書き込みを遠慮してもらえませんかね。

河口君は本当に運転ヘタクソだからね〜
あんなヤツのインプレ信じるヤツなんてポル海苔にはいないですよ。
河口君は車に乗せられてるタイプですよ。
車の限界じゃなくて河口君自身の限界でしか乗れないからｗ
コメントも誰かの受け売りとメーカーの言いなりですよ。

だよね。ＦＳＷでテストしたんなら、実際の限界性能がどうだ、とかＦＳＷでタイムがどうだったとか
そういうの期待するんだけど。せめてトップスピードがどうだったとか。
町乗りで十分な記事だね。何のためにＦＳＷまで持って行ったんだか。
ほんとうに走ってんのかな？

死んだらアウトだろ

金が無い貧乏人はいつもコンビニで
カ―グラフィックの高級雑誌買わないで
立ち読みしてえた知識だろうな
普通に金が有ってポルシェ買ったものたちは
評論家みたいな名前は知らないし、見て無いし

貧乏で金無い奴こそ
根掘り葉掘り情報の詳しい奴らばかりだ

サーキットでも行かない限りポルシェのブレーキは糞。
街乗りオンリーの君たちは何故にポルシェなの？（爆笑）
素直にM3にしとけってｗｗｗｗ

GTRより遅いタイムだから出せなかったんだろう。
わざわざFSWに持ち込んでタイム計らない馬鹿は居ないし、GTRより速ければ出すだろうし。
「スピードではGTRに及ばないもののエコに良いクルマです。」なんて書きにくいからな。

まぜかえすようですが、スポーツカーの定義。
1.軽い
2.重心が低い
3.パワーがある（そこそこでぉけ）
4.ハンドル、ペダル（、MTならシフト）のインフォメーションが豊か

駆動輪や形がなんだろうとこれなら車をコントロールしてる感じがあると思うのです。

どんなインプレも、まあそう考える人もいるんだなと思ってよんでる。客観的事実が間違っていれば
否定されてもうしょうがないが、あくまでもインプレなら全否定するのはどうだかな。感じ方はひとそれぞれ。

車は、スポーツカーは
本当にポルシェ911が世界一のスーパーカーだよな
こんな貴重な車はドイツのポルシェしかない
実用的、故障の少なくて無茶苦茶速い車って
ポルシェしかほかないだろうに

俺マジで言っとくけど
セダンならベンツ、ＢＭＷ
スポーツカーならポルシェ
この三社が一番性能が良い
この三社に比べたらゴミだよな
俺はポルシェは世界一だと思う

ポルシェ欲しいけど金無い
Y32セド二千円で売ってくれ四日市のアラフォー戦士

ポルシェは最高だよね、
ほかにあるかよ、世界一がよう

金も欲しい、金さえあれば
小学校の時に憧れた
ポルシェ９３０ターボや９３５ターボのカードやポスター
ガチャガチャで当てた消しゴムを思い出す。
ポルシェは良い

三重県の四日市でポルシェ乗ったら目立つよなぁ
でも金無いからY32セド買うか

934ターボ
930ターボをベースにした、
グループ4ホモローゲーション仕様のレーシングマシン。

仮面の忍者☆Ｙ３２四日市ホモゲロ昇

あー　どいつもこいつも金金金って
ポルシェの話はどうした〜　金自体に価値はない。価値は人間が買ってに与えたもの
それより大切なものがポルシェにはあるだろが〜

俺は斜め後ろから見た９１１のスタイルが大好きだ
これだけで買う価値がある。ガヤルドもテスタロッサも好き。しかしこいちらはゴルフ行けないから買わない

金が無ければ買えないだろう

Y32どこかいけよ。

金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金

金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金

戦え！アラフォーコピペ戦士、仮面の忍者Y32四日市の昇！

金そう金だ！
>>771
金があれば犯罪も起こらない、金があれば人は幸せになれる
金の為に罪を犯し、金の為に人も殺す時代
で、世の中に必要なモノは金だ、金しかないのだ
たかが金されど金、金で人はいい暮らしもできるしいい車も乗れる
嫁も文句は言わない、そう金だ。

お前ら金の為に働いてるんだろ、そうさ日本国民全員金の為に働いている
金がもらえなければボランティアだ
世の中金なんだよボケ

こんちくわ!!
ホモに似合うポルは何だと思いますか？

おれに逆らったコテハンたち…その達人たちはすぐには殺さん！！なぜだかわかるか…すぐに殺しては、おれの恐怖は伝わらん。
だが三日間、命を与えられた者はその三日間、死の恐怖におびえ、嘆き、そして悲しみぬくのだ！！
その恐怖はやがて伝説となり、そしてこの仮面の忍者☆嵐Ｙ32の名を絶大にする！！

>>773
>>774は以前別のスレで、同性愛者だとｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしていたから聞いてみたらいいかも。

おい　おまえ！　おれの名をいってみろ！！
そうか！！　おまえおれの胸の傷を見ても誰かわからねぇのか？
そうか　おまえ死にたいのか・・・
もう一度だけチャンスをやろう！　おれの名をいってみろ！！
ほ〜〜〜　それではおれの名をいってみろ！！

おれはウソが大きれぇなんだ！！　不発か・・・　運がよかったな　ん！？　おい
肝の小せぇやろうだ・・・　ショック死しやがった・・・
なにを勘違いしている　この女はおれがもらった！！
フフフッ・・・おまえら〜〜〜〜　おれの名をいってみろ！！

>>776
四日市のホモはコピペきちがいアスペルガー将軍

>>777
「おまえのものはおれのもの、おれのものもおれのもの…」

今日も

１６時で
終わるんだろ［死んでれらオヤジ］？

「あっ　もう時間・・」施設って不便だなww

>>779
http://www.youtube.com/watch?v=2AgM4iIXmD8
ウルせボケ

>>779
クラスのガキ大将であり、自己主張が激しく短気かつ毒舌家ゆえに粗暴で威圧感のある少年というイメージが強い。
さらに、友達が自分の意に沿わないとすぐ怒鳴って暴力に訴えるため、クラスメイトなどから恐れられている

歌手になることが夢で、「おれ、絶対に歌手になって、大賞をとって、紅白にでます」と張りきっており[59]、ノビタレコードからレコード「乙女の愛の夢」をリリースしたこともある[60]。
さらに、サイン入り特大パネルを作ったこともある[32]。
そのパネルはファンレターをくれた人の中から抽選で当たるという物だったが、
応募してきた手紙はどれもジャイアンの歌を酷評するものだったため、のび太が仕方なくもはん手紙ペンで適度なファンレターを書き、
のび太にプレゼントされる事となった。

また、モデルになるという夢も持っている[61]。

しかしアニメでは成人後、家業を発展させて「スーパージャイアンズ」という名のスーパーマーケットを経営する実業家に成長[57]。

>>759
セダンならポンコツY32だろww


759 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2010/04/10(土) 12:26:52 ID:1m9uBNSe0
俺マジで言っとくけど
セダンならベンツ、ＢＭＷ
スポーツカーならポルシェ
この三社が一番性能が良い
この三社に比べたらゴミだよな
俺はポルシェは世界一だと思う

>>782
仮面のホモ忍者☆Ｙ３２四日市のアスペルガー将軍

　　　　　　　　　　　ポルシェは世界一　　　　　,. -‐＝=、、
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=、、　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト、
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　゜　.ｌ 　 　　 　:::ト、＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ス.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-、
. 　 　 　 　 　 ,ィク ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{゛　ヽ、 ｀`丶、;/‐‐- 、::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼　　
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'゛ー- ...__)イ　,.　-‐‐-、ト、　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ィ!::ヽ. 　ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ノ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ、二ニ-イ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,イ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

今日も

１６時で終わるんだろ ？
オフ会の具体的な話にビビり、
メルアド交換すら出来なかった［死んでれらヘタレオヤジ］

魍魎 [編集]
横浜の暴走族。
通称「恐怖の魍魎」。
現在、九代目。
聖蘭高校2年A組が主要メンバー。
先代幹部連は武丸一人によって全滅させられた。
「蛇破美会」や伊勢佐木の愚連隊などを従え、
近隣の族やヤンキーに恐れられている。
背中の看板は「冥府魔道」。
主な敵対族は「爆音小僧」、「朧童幽霊」、「聖龍連」、「極悪蝶」他。

一条武丸
「魍魎」九代目統領。乱校の2年A組。
「鏖（みなごろし）の武丸」「狂い屋」の異名を持ち、
不良ばかりの乱校の生徒にすら、その名を口にするのも恐れられており、
正門前に他の生徒の進路を遮る様に単車を駐車できるのも彼だけである。
不用意に目を合わせただけで殺られるほど凶暴。
喧嘩でも全く容赦がなく、
アキオを一撃で沈めるほどの力を持ちながら凶器の使用も全く躊躇せず、
現場に放棄されているツルハシや大ハンマー、
果てはバス停の標識まで武器として振り回す。
更に、一定のダメージが与えられると、
白目が剥き出しとなり"キレ"て、痛覚がなくなる上に攻撃力が倍増、周囲の生き物を無差別に攻撃する。
作中では他のどの総長クラスよりも強力な「恐怖の存在」として描写されている。
父親は大企業「一条グループ」の会長で、
武丸の不祥事にもある程度の便宜を図れる様子。
父親が経営するバー「キャロル」のマスター、
タツさんには「ワカ」と呼ばれている。
癖はコンクリートの壁に唾を吐くこと。
基本的に自分の配下以外の者は敵だが、中でもマー坊とは犬猿の仲で、
昔、彼に折られた鼻は、治療した今でも疼く。
愛車は旭日旗カラーのロケットカウルを備えたGSX400FSインパルス。

皆殺しのだぜ

どうせここの奴らは
医者だとか資産家だとか
全部出鱈目の貧乏人が悔しくて書きこむスレだっていうことが良く分かったよ
貧乏人ども、高級カー雑誌も買えない貧乏人達さ

死

ID:1m9uBNSe0←こういう寒い池沼が出てくると一気にやる気なくすよね。

ぎゃはははＶｓＰＪの犬！
壮絶な戦いに終止符を！

>>791
何をやる気無くすの？
俺をあんまり甘く見たら痛い目にあうぜ分かってるのか？

大体ポルシェ乗ってる奴って
フェラーリやランボルギーニ買えない奴らだろ
フォルクスワーゲンの発展型が
ポルシェ911だしな
俺のY32セドの方がよっぽどいいぜ
それしターボだしな>>791

分かった、分かったからね僕ちゃんww

>>795
お前そんな舐めた口俺様に聞いて良いと思ってるのか？
お前他のスレ知らないの？
赤い彗星のシャア並みに5つのスレぶっ壊した
帝王の固定ハンドルネームと知っての書き込みか？
お前死んだぞう。

さて、ポルシェ潰しが始まったぜ！
分かってんのかよ！

日産Y32セドリック最高だろ！ひゃほうー

だせーよｗ

今このスレ読むと、
日本って病んでるなぁ、
って実感する。

一時帰国するけど、今の日本ってどうなってるんだろうね。

なんか春休みの厨房がいるな
ガンダムとか北斗の拳マニアとかｗ

>>800
日本政府のお偉いさんらや
経団連の御手洗、や奥田とか見たら
日本国がオカシイことは分かるだろ！

まともに日本企業で働いたって僅かな金で
車を買ったら殆ど月の給料は税金として持っていかれる
良いかモノを買うより税金払ってる方が多いんだよね
この腐った日本は

>>802
今の政府は明らかにおかしいけど、
経団連は至極まっとうだよ。
今も昔も。

なお、この意見に関する感想は、
使う者と使われる者によって分かれます。

だから日本の法人税はメチャ高いんだって〜　なんとかしてくれ

仕方ないやん
日本がもたないんだもん。

いみふ

＞＞帝王の固定ハンドルネームと知っての書き込みか？
なーんだw ゴルゴダクソスのゴミだったかwwwwwwwwww

俺を誰と勘違いてんだ？ここのゴミどもは。
俺はポルシェが好きでE92 M3とどっち買うか迷っててケイマン、911、M3で悩んで楽しんでるイケメンだよ。
ただポルシェは試乗してあまりのブレーキの糞さに萎えただけの事。

E92 M3はとてつもなくルックスがいいが、いかんせん素人には普通の３尻に見られなくもない・・
ので次にかっこいい911とケイマンがが視野に入ったが両方ブレーキが糞過ぎて涙目なんですよ。

マセラティはでかすぎて駐車できね〜し、M3とポルしか選択肢がない。
M3試乗して糞だったらどないすんえんっちゅ〜話やボケどもが。

つかポルシェはベタ踏みが基本？
べた踏みが基本てベタ踏んで止まんね〜からびびってんの。
試乗者で故障者出すわけね〜し、絶対変だよポルシェのブレーキ。
死人が出てもおかしくない、あれ。

しっかりとブレーキを踏めない人っているんだよね。。。
基礎がしっかりしていない奴は機械のせいにするから困る。。。

ちなみにＥ９２Ｍ３の６ＭＴをちょっと前まで持ってたよ
ブレーキのタッチ、コントロール性、絶対性動力、耐フェード性ともにポルシェの足元にも及ばないと感じた
エンジンフィールも突き抜ける感じが、以前のＭパワーエンジンほどに感じられなかったね
持ち続ける魅力に乏しいことがわかったから今はもう手元にない

Ｅ４６のＭ３も持ってたけど、Ｍパワーといえばやっぱり直６だと今更ながら思う
Ｖ８は硬いし回らない

まあ、好みもあるだろうから、Ｍ３を買えばいいんじゃないの？
乗らずにウダウダいつまでもネットでクダ巻いてちゃ、引きこもりと何ら変わらんよ

なんか、ブレーキの話ちょっと前にもやってなかったけ？

BMはトヨタと同じ様な初期制動の立ち上がりが大きな
カックンブレーキ。
ポルシェは、剛性感があってある程度の力で踏み込まな
いと、ちゃんと利かないブレーキ。

こういう車からの反応に対応できない運転オンチが
今回の新型プリウス問題の原因になるんだろうな。
車の性能に助けられて加速して、曲がって、止まってるだけ。
自分がゴミだと気が付いた？

そうだね、ちみは素直にＭ３買った方がいいよ
９１１、やケイマンがかわいそうだ

そんな小さい駐車スペースしか確保できない貧乏人ってことだろ
貧乏人はプリウスとかがいいんじゃね？

ゴルゴダぎゃははが糞乞食なだけ、ただそれだけだww

まだポルシェのブレーキの良さがわからないことを自慢している馬鹿がいるのか。
笑いものだな。自分の馬鹿さ、鈍さを自覚しろよ。
おまけにマセすら入らないスペースのガレージしかない貧乏生活でかわいそうになってきた。
自宅内にそれぐらい確保しろよ。

なんかいい感じでザコが釣られてますね＾＾
次のネタは０時過ぎに投下しようかな＾＾

後出しの煽り宣言ほど恥ずかしいものはないんだよね
つまり、「今まで書き込んだ事柄は煽るための戯言であって、事実ではない」と自白していることになるわけだから
ポルシェはおろか、ＢＭＷさえ乗ったこともなければ触ったこともない人だったわけですね
かわいそうに

所詮、＞＞８２０が一番ザコだもんでぇw

>>821
知的障害者の怒りのストーリーって感じでめっちゃワロタｗ
２ｃｈによくいるタイプｗｗ
他の板にもお前見たいのいたけどチビで貧乏だったよｗ

821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/04/10(土) 22:50:01 ID:xi+O3yQV0
後出しの煽り宣言ほど恥ずかしいものはないんだよね
つまり、「今まで書き込んだ事柄は煽るための戯言であって、事実ではない」と自白していることになるわけだから
ポルシェはおろか、ＢＭＷさえ乗ったこともなければ触ったこともない人だったわけですね
かわいそうに



「つまり」とか「自白していることになるわけだから」とか、全然当たってないオタク妄想なところがソックリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
息がくさそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:xi+O3yQV0←息がくさいおっさんを炙り出しました。
やっぱ俺天才ですわｗ

プリウス訴訟で設けよう！
労をせず金がほしい
バカアメリカ人ども

このスレはオーナーがいないな。
まっ乗ったこともない奴が多そうだ。

粘着質な馬鹿ばかりですね。

ＢＭＷの初期制動のカッチリ感やタッチと
トヨタの初期制動カックンブレーキを一緒にする人いるんだなｗ
ＢＭＷはちゃんと奥でもかっちり感は抜けないよ。一応ＢＭＷのブレーキを擁護しとく。

>>766
ポルシェはゴルフバッグ入りますか？

>830
トランクには入りませんが，リヤシートを倒せば二人分ならなんとか積めます。
自分のは倒せないので助手席に乗せていますが。

助手席にゴルフバッグに限らず、結構長いモノが積めるよね
車検の際に、ＧＴ３ＲＳのカーボンリヤウィングを外して助手席に積みました

BMに初めて乗ったらカックンだった

ティプトロでヒールトゥはしますか?

>>834
もちろん、してますよ！
コーナーに入るときに、ブレーキを踏みながら、一度Ｎに入れて煽ると、
高回転からシフトダウンしてくれまっせ！

>>835
何のためにそんなことをするんでしょうか？

ギヤ比が低い方が・・・
エンブレが効く!
コーナリングが安定する!!
脱出加速が良い!!!
さぁTipのみんな、Ｎでアクセルを思いっきり煽るんだ!!!!

ギア比が低いってどういう意味ですか？　

「ギヤ比を低くする」とは「ギア比(数値)を大きくする」
に決まってるだろ！
http://members2.jcom.home.ne.jp/inemuri-sf/basicidea/basicacknowledge.html

シフトダウンしたいならシフトダウンボタンで済むと思うけど。
なんでATでわざわざヒール＆トウ？

それだとコーナーに入る直前で、勝手にシフトダウンされるだろ。
その前にH&Tで強制的にシフトダウンさせることで、安心して
コーナーに飛び込めるんだよ！

>>839
ふーん。変わった言い方ですね。
シフトダウンとてギア比を下げるですか。
へーっ（笑）

素直にMT乗れば良いのに。

>>830
背もたれは倒さない方が良いかな。
チャンピオンバック２個はきついのでミディアムサイズのプラダ２個推奨。
長尺ドライバーは抜いて工夫。長尺パターは論外。

Tip乗りは、所詮この程度だろ

普段はＡＴ車のように。
ワイディングはＭＴ車のように操れるのが良いんだよ。

サンデーレーサーならマニュアルよりティプトロニックＳのほうが確実に速く走れます
ポルシェのテストドライバーの走りによる公式カタログデータ的にもティプトロニックＳ搭載車のほうがマニュアル車より最終的に速かったわけですから
ティプトロニックＳを舐めちゃいけませんよ

>>846
サンデーレーサーっていうよりは超初心者なら、、でしょ。
公式データは最高速の話じゃないの？

>>847
加速でもティプトロニックＳが上です
つまりはシフトチェンジのタイミングとシフトチェンジ時のラグタイムの縮小です
ＰＤＫがマニュアルより速いタイムを刻むのと理屈は同じです

>>848
PDKならね。
でもトラコンATのティプトロはだめです。
すくなくともサーキットではね。加速の問題ではありません。。

試してから言ってみてください。

加速度やアクセル開度、ブレーキ圧等をセンシングして、シフトタイミングとエンジン出力をＥＣＵにプログラミングされたマップに従いコントロールします
これはティプトロニックＳもＰＤＫも基本的に同じです

結果として、総合的な速さは素人が適当にシフトタイミングを決めるマニュアルの比ではないですね

あなたの言う｢素人｣がどの程度かわかりませんが。。

ちなみにあなたはサーキット走られてる人ですか？

「トラコンＡＴ」などと間違いに気づかずに使うようじゃ、知識レベルが知れますよ
ＰＤＫでサーキットを走ったこともありますけど、何か？

ティプトロってトラコンATでしょ？違うの？？
あと、私が言ってるのはPDKじゃなくてティプトロです。

MTでサーキット走ったことはありますか？ていうか。MT運転できますか？

わうい。トルコンATね。俺が悪かった。

教えてあげましょう
トルコンです　トルクコンバーターの略ですね

トラコンは　トラクションコントロールの略ですね

全く違いますよ

それはわかった。たんなる書き間違いです。
で、MT運転できるの？

マニュアルでもティプトロでもＰＤＫでもサーキットを走ったことがありますよ
あなたはありますか？

ありますよ。明らかにMTの方が速かったけど？

ＭＴの車種は？

ティプトロもMTも９９７。

結局のところあなたの腕がないのでATの方が速いってだけですね。
それを｢サンデーレーサー｣なんてくくるのが間違いです。

なんでGT3がいまだにMTなんでしょうね？？

あなたの書き込みを見る限り、単なる私怨でティプトロニックＳを叩き始めたようにみえます
そもそも速いとか速くないとかは関係ないように思えますね

実際、今は何に乗っていますか？

ちがうよ。>>846で明らかに間違ったこと書いてるから訂正しただけですよ。
今は997GT3ですが。乗り比べたのはカレラＳ

>>863
奇遇ですね
私もＧＴ３です
マフラーを社外品に換えたところ、担当のＰＣが４月から音量規制を超えた車両は整備点検を受け付けないと言われました
お宅のところはどうですか？

クルマ買ったのはＰＣですが、その後はずっと某ショップで世話になってるので、、
それに９９７ＧＴ３は最近９９６ＧＴ３から買い替えたばかりでまだノーマルなんですよ。
ちなみにどちらのマフラーですか？

ファブスピードです
私も９９６ＧＴ３からの乗り換えです
ただしＲＳですけど

改めて書くのもなんですが、サンデーレーサーならマニュアルよりティプトロニックＳのほうが確実に速く走れます
ポルシェのテストドライバーの走りによる公式カタログデータ的にもティプトロニックＳ搭載車のほうがマニュアル車より最終的に速かったわけですから
ティプトロニックＳを舐めちゃいけませんよ

あなたがどれだけ腕に自信があるのか私は知りませんが

そのうち俺の方が速いって妄想口バトルが始まるなw

知り合いのティプトロ乗りでめちゃ速い人がいました。確かにサンデーレーサーなら
クルマのグレードより腕次第ってところはありますよ。

>>831
>>832
>>843
ありがとうございます。
まずはゴルフを始めようと思います。

>>841
シフトダウンボタンでは強制的にシフトダウンさせられない？？？
言いたいことがよくわかりません。

>>871
4500まで回転が下がらないとシフトダウンしないでしょ。
6000回転から落としたいんだよ！

>>872
わからない奴はほっとけ
あらかじめギアを落とす意味さえ理解できないんだろうから

げっ　そうなの？
MTしか乗ったこと無いから知らなかった。
ドライバの意思通りにシフトダウンできないんじゃシフトダウンボタンの意味無いじゃんｗ

>>874
あまりに馬鹿で無知だから今回だけは教えてやる

ＰＤＫだろうがティプトロだろうが、高速度走行域からのシフトダウンには制限がある
駆動輪のロックによる横滑りやエンジンのオーバーレブを防止するためにね
これの裏を上手に使うのがID:Gr7EU+NH0が書いていること

こんなことぐらい常識だから馬鹿を晒すなよ

>>875
ありがとう！！

でもね・・・

国産ＡＴではＨ＆Ｔが有効だけど、実はtipでは出来ましぇーん。
そこを誰か突っ込むかと思ったら、違う方向に突っ込まれた！ｗ

>>875
要するにバカチョンってわけね。
だからお前のようなヘタクソでも無難に運転できるわけだな。
教えてくれて有難う。

ＭＴしか乗ったことがないんじゃなくて、免許を持っていないんだろ？
あまりに馬鹿すぎ

車を運転してりゃ、高速度走行域からのシフトダウンには制限があることは感覚的に誰でも知ってる

オートマ君はＭＴ乗りにやはり引け目があるみたいね。
だから噛みつくんだね。

>>831

911　カレラｓ　買おうと思ってるけど、当然ゴルフバック２個は入ると思ってるんだけど、
リアシート倒さなくても、ドラとか抜けば２バック入るよね？
心配になってきた

>>880
９９６ＧＴ３から９９７ＧＴ３に乗り換えたって？
９９７ＧＴ３のイグニッションオンでタコメーター内の液晶に表示される文字を書いてくれるかな？
書けなければ、黙って去れ

>881
う〜〜ん，入るかなぁ？きついと思いますよ。
というか、バッグ二つ積んだらもうお一人の乗客はどこに座るんですか？

>>880
９９６ＧＴ３にも乗っていたのなら、わからないわけがない質問をしてあげるよ
フロントバンパーの真ん中のエアインテークはどのような状態になっていましたか？

２問ともに回答がなければ、脳内とみなさざるを得ないね
残念ながら

>>885
君だれ？　必死になって馬鹿じゃないの？

脳内決定です
お疲れ様でした

正直言ってまったく記憶にないんだよね。
そんなこと覚えてないだけで脳内扱いとは。普通そんな細かいこと覚えてるかね？あ？？
GT3だけ乗ってるわけじゃないんだよ。おまえら貧乏人と違って。

ばーか。

ていうか、急に出てきておまえ誰だよ？？
なんで急におまえに脳内扱いされなきゃいけないんだ。必死になって馬鹿じゃないの？？

記憶にないのはあたりまえ
あんたは見たことがないんですから
ＧＴ３乗りを名乗ってなにがしたいのかわからないけど、嘘はよくない

ばかだね。なんでお前にうそつき呼ばわりされるか意味がわからん。

最後にチャンスを与えてあげるよ

本当に乗っているのなら、正確に記憶していなくても、大体のことが書けるでしょ？
９９７ＧＴ３の表示、思い出して書いてみてよ

あなたは鍵を回してイグニッションをオンにしました
はい、タコメーター内になにが見えますか？
続きをどうぞ

まったく記憶にないね。
他に持ってるクルマの表示もひとつも覚えてないわ。
ていうか、おまえにチャンスを上げるとか言われる意味すらわからんわ。
この貧乏人。
ていうか、おまえは何乗ってんの？持ってるクルマ全部書いてみろよ。

じゃ、実際に見てくればいいじゃん
はい、正解をどうぞ

>>883
2個なんて無理でしょ、1個でも苦労するのに。
練習場に行くような5〜6本入りのなら入るよｗ

なんでお前のためにわざわざガレージまで？
ていうか、おまえにとってGT3（に乗ってんの？）は借金して買った大事な大事な
クルマかもしれないけど、おれにとって大したクルマでもないし。
そんな一生懸命じゃないんだよね。

で、おまえクルマなに持ってんのって質問に答えてませんよ。

こんな簡単なことにどうして答えられないのかなあ
実際、持ってないから答えられないよねえ

貧乏人はいつまでも嫉妬で書き込みをしてればいいよ
頑張ってください

おまえ、質問に答えてないけど。もしかしてクルマもってないの？？？
だから答えれらないんだ。あはははは。

ガキのけんかワロスｗ
つーかあなたたち、そのへんで止めましょう

>>899
わるいね。で、あなたちなみにどう思います？
自分のクルマの表示なんていちいち覚えてます？
覚えてないと脳内らしいけど。

グダグダ五月蝿いなぁ。
何持ってる？じゃなくて何て書いてあるんだよって答えてから聞けや。
話が進まん基地外が。

はぁ？？？だからしらねーっていってんじゃん。
それが答えだよ。それで脳内っていうなら脳内で結構。

じゃ、つぎおまえの番な。

ID:l7i2PdnK0が答えればいいだけじゃん
何で答えないの？

うーん・・・ファーストカーの前車、３.２万キロ乗ったけど
ほとんど覚えてないや。てかほとんどの人がそうだろ？

>>904
だよね。そのファーストカー脳内だってさｗ

大体のことは思い出せるだろ、常考
シートベルトを締めるように促すとか、オイル計測とか

何にも思い出せないなんて、ありえへんｗ

かな、普段乗ってるBMWの表示ですら、ほとんど記憶ないけど。
GT3って月１乗るか乗らないかだからね。

>>907
俺が代わりに質問してやる
バックに入れるにはどうする？ｗ
まさか忘れないだろ、これなら

まぁどうでもいいんだけどさ。普通にGT3乗ってるって書いただけで、いきなり出てきて｢じゃ、表示は？？？
表示書かなければおまえ脳内｣っていきなり言われてもね。
おまえ何様って思わない？？

持ち上げてバックギアだろ？　あたりまえじゃん。

ていうか、なんでそんなこと証明させられてるかがそもそも意味不明

あれまｗ
押してからだけど。。。

この気まずい雰囲気をどうしたら、いい？

ああいうのオスっていうの？

持ち上げるようなモノは付いてませんけど。。。

逃亡しちゃいましたね

最近のこのスレおもしろいなあ。

嫉妬で書いてる人は書き込みに臭いがしますもんね
ボロも出ますわ

しかし、哀れですね。。。

てぃぷとろは乗ったことないんだけど、シフトダウンの時いったんニュートラルに
入れるっていうのは、具体的にどうするの。
他社のATではシフトダウンの時のタイムラグの間にアクセルあおってシフトショックをへらしたり
することはあるけど。

ボロボロとボロが出てきたよな
どうしようか

今ガレージにみにいってきたんだが、俺のフェラーリはNという文字が見えた。

２ｃｈでオーナーになりすまして面白いのかね？

>>919
だから>>876だってば！

ティプトロでH&TによってMT並みの操縦ができると主張したID:Gr7EU+NH0
ティプトロは遅いので素直にMTにしろと食って掛かったID:l7i2PdnK0
どっちも脳内かよｗ

最近のスレが面白い？
ここ２ヶ月程アラされて最悪だと思う。
読む価値がない。

>912
うちのはニュートラルからバネに逆らって左へ押し付けて手前へ引きますが
997は変わったんですか？

ID:l7i2PdnK0はまともに眠れなかったと思われる。

働いても、働いても貧乏暇なしの人もいる
働きたくても、働く所がない
そんな連中でもポルシェぐらいは知っていて
幼少のころから憧れて、いつかは高速でぶっ飛ばしたい
良い女横に乗せて、ドライビングを自慢したい

だがその夢を果たせないまま逝くのが大半でしょうね
俺もその一人だと思う、ポルシェといやぁ最初はブロマイドに始まり
当たったらもう一枚、当たりを集めたらスーパーカーアルバムが貰えるころから
憧れだった、そしてガチャガチャのポルシェの消しゴム
プラカラーで色を塗って満足していた時代、ようやく小学校高学年になり
田宮の高級プラモデルや当時、右にしか曲がらないリモコンポルシェを手に入れたり
トミカのミニカーなど、最終的に自分にとって高額なポルシェは
田宮模型のポルシェのラジコンだった、プロポと一緒に買って
２５０００円ぐらいだったか、ポルシェに関わった金額は推定３５０００円ぐらいかな

ポルシェなんて乗ってて楽しいですか。
ただの乗用車ですよね。

ポルシェなんて乗ってて楽しいですか。
ただの乗用車ですよね。

ここに書き込んでいる者の大半はポルシェを買ったことがない人たち
推定９５％が妄想、架空のことを書き込んでると思われ
実際ポルシェオーナーの中でも雲泥の差があると思われる
頂点は５０００万円の新車から
下はポルシェ９２８の２個一とか、しこしこ１９７２年式を直している者とか
色々あるものさぁ
実際ポルシェ好きだけど、運転や室内にも乗ったことないし
スーパーカーなんて僕の周りに乗ってる人なんていやしないし
夢のまた夢てな感じで、ポルシェ買うぐらいなら家が建つぞとか
言って来る人たちばかり、家とポルシェを測りにかけたら家を取る人たち
スタンダードの１０００万円でもとてもとても手が届かないし
ポルシェに似ていたトヨタパブリカが精一杯かもな
仕方がない、高根の花、庶民が乗る車じゃないし
だからこそあこがれが強いのであろうなと思うよ。

究極の貧乏ポルシェを見たことがある
それは神戸に居た
色は銀色の１９８０年ぐらいの９１１だった
右ドアがぺこりと凹んでいて
マフラーはボロボロになって朽ち果てようとしていた

中古MR2糊を連呼する空き缶拾いは
雨の日は大変だな。

オートマのポルシェなんて乗ってて楽しいですか？

【調査】車持たない世帯、4分の1に--不況で手放す [04/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270719074/l50

俺は、DSGデュアルクラッチは、すぐに飽きちゃったよ

今のところ、４駆のMTは、飽きないなぁ
マフラーが片側２本だしは、ちょっと下品で好きになれないけど

友人は、４駆なんて、安定し過ぎでつまらない。と言うけどね

確かに、２駆は、ケツで操ってる感じはするからな

感じかたのレベルは、万別だから、ティプでも十分楽しめるんじゃない？

曲がる時や、止まる時は、他の車とは明らかに違うしね

でも、やはりポルシェも色あせた感がぬぐえないよね

私の場合は、他の車で散々スポーツ走行してるので、ポルシェは気軽にＡＴでって
ＡＴ９９７前期買いました。
でも、詰まんないクルマでした。ＭＴならちょっとはちがうんだろうな。

996ターボ前期、後期の違いを教えて頂きたいのですが。

ポルシェはスピード出るからな
高速道路だと高速隊に目をつけられるし
40キロオーバーで10万円以下の罰金で点数6点が消えるし
免停30日だぜ
あんまり飛ばすなよ
スーパーカーなんだからポルシェは

９９６ターボって、後期しかないんじゃないの？

tipばっかり乗ってるんで
今度はボケ防止にＭＴにしようかなとも思うけど
やっぱめんどくさいかなとも思うし
ところで、ＰＤＫってオートマモードってあるの？

>939
前期は助手席にグローブボックスが無い。

【自動車】中古車販売394万台、過去最低［10/04/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271047561/l50

前期は最初のほうに出たヤツで後期はモデル末期のことだよ。そんくらい自分で調べなよw

セドリック→クラウン→マーク�U→ヴィッツ
我が家は順調にグレード下がってる

525i→E320→M5→997
我が家は順調にグレード上がってる

ここのスレは、ID:l7i2PdnK0みたいな恥掻き乞食ばっかなのかよ。

クラウンってセドリックより下なの？
シーマ＝セルシオ、セドリック＝クラウンってなんとなく思ってたんだけど。

>>948
そう言うな
マジで金がないんだよ、そういう人らの意見も聞いてやれよ
俺もその一人だ。自動車税56100円も事欠くぐらいだよ俺も
これだけ日本国内が衰退しているのだし
どうしようもないよ、君ももうすぐ貧乏の仲間入りは間違いない
高収入が永遠に続くわけがないのだから

金が欲しいな金が
貧乏はもういやだぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大学出てこれだぜ【三流大学卒だけど】
何だよこれは日本はもう来るっているよ
真面目に働きさえすれば中流になれたのに
別に贅沢はしてこなかったのにな
ポルシェなんて贅沢な車なんか買ったこともないし
今まで真面目に働いてきたのに
本当に情けない、マジどっか政府機関につ込んで殉職したいものだよ
ポルシェ乗ってる人達って
お金持ちなんでしょ、そのお金でそしてそれなりの人脈で
景気良くしてくれよ。

>>950
ヴィッツの自動車税って56100円だっけ？

もっと働けよ。
もっともっともっと。

>>952
それはＹ32の税金
>>953
仕事って俺はもう普通高校並みの知識しかないぜ
働く場所を提供してくれよ
年収2000万もらえたら
ポルシェ新車で買う、君に約束しよう

もう日本はこの先もっともっとひどいことになるだろう
坂を転げ落ちるように、はい上がる手段も最早ないと思うしね
人を踏み台にして生きることしかもうないかもしれない
今まで生きてきて、本当に日本国をまともに信じていてはだめだなと
企業もそうだ、いずれ裏切るて言うことが国民は分かったはずだ
企業なんて扱き使い、生き残った者と調子よくゴマスってきた者たちが
生き延びるって言うことか、あくまでもイエスマン
いろんな逃げ道もあるよ、創価学会とか入り友愛で仕事回してもらうとか
色々あるんだけどね
たぶん今金儲けに成功している者たちは
自分の思想をかなぐり捨てて、生きてる者たちだっていうことは俺も理解している
でも俺は武士道精神にのっとって最後の最後まで生きて行く
それが武士の心意気なんだ
金に負けて自分の思想を曲げるか、変な団体に入って
奴隷のようになるかだろうけどね
ポルシェ乗りも自分たちの思想より金を選んだのさ
いろんな団体に入って言って人脈を広げる
それは俺もよく知っているつもりだ
だが俺の思想は俺の物だし、そこは曲げられないのだよ。

>>955
>昨日は中折れして女に罵倒された

まで読んだ。

いろんな利権に首をつ込むことこそが
金につながるのだよ、だがそれは自分を失うことなのだ
朝鮮利権、部落解放同盟利権
俺は今痛烈に逆差別を味わっている気分なんだよね

良いか金持ちは金持ちなのは分かる
だが、俺は武士だ
農民や部落民と同じことができると思うか？

いつか絶対に俺様の思想で金持ちになって見せるぜ

ID:CJVAAC780は16時で消えますのでもうしばらくご辛抱ください

>>959
そうだよ今日はアルバイト4時で終わるよ
俺は今浪人武士みたいな気持だよ

でも２ちゃんて良いよな
自慢も自由自在だし、どんな人間がいるか分かったもんじゃないし
でも、本音で語れるんだしな
お前らみたいな人間は親父らの代ぐらいまでは
荷車引いてたものたちが、今やポルシェだもんな
驚く出世だよ。

君、面白いね。もっと聞かせてくれよ。

>>962
俺が面白いだと
そうかでも
面白いだけじゃ済まなくなるぜ
俺の必殺技は脳内破壊だ。
神経もずたずたにして
抜けがらだけになちまうぜ

脳内破壊見てみたいな。

あ、もう16時だから終わりでしたねｗ

だめだ．．．
脳内が破壊されてきた。助けてくれ・・

うぅぅ・・・俺もだあぁぁ・・・もうだめだ・・

ID:CJVAAC780 恐るべし！

どうでもいいがポルシェの話がしたい

>>926
左に押し付けて手前に引くだと？
あんた、本当にＧＴ３に乗ってるのか疑わしいね

９９６ＧＴ３のシフトノブ画像
http://www.carnewal-europe.com/cpx_p96194.htm
９９７ＧＴ３のシフトノブ画像
http://www.carnewal-europe.com/cpx_p96191.htm

参考にしたいので、お前らのお気に入りのタイヤ教えてくれ。

峠やサーキット走ることは無く、街乗りメイン。
たまに高速でふわわ以上で走るくらいかな

ID:l7i2PdnK0をさらし者にした>>908のID:EHkjqEVg0の俺が仕事からただ今帰還
脳内は去ってくれ

>>972
お前の仕事からの帰宅なんてどうでもいいんだよ
なんだよ帰還ってｗ

GT3 ◆S3w/.Iyk0w も脳内なのか？

>>974
シフトノブに刻印してあるシフトパターンを見れば、手前でなく向こう側に押し出すのがわかるよね？
間違いなく脳内です

すみません。文章にしていたらどっちだったか不明になっただけですw
書き込んだ後で「あれ、前へ押すんだったか？」と思い返したけど手遅れでした。

>>926のように私への敵意に満ちた書き込みで間違えるわけがないですよ
脳内ＧＴ３乗りの固定ハンドルさん

ここでは、数少ないリアルオーナーと思われていた926 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w 。
実は実は、脳内であった。
大笑いするしかない。アハハハハハハハハハ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

バックギアの位置はナローの時代からあの位置だよ。
オーナーさんは言い間違えたんでしょ。

未だにあの「ガコッ」っていう感触に慣れないでいる。

言い間違えることはないですね
体が覚えているのが普通です
言い間違えはありえません

ＩＳＯの要求するリスク分析ツールである故障モード解析を使うと、
インタミ破損は走行中にオイルを大量に撒き散らして事故を起こす可能性が高いので
厳しさは１０（１０：負傷する可能性あり、１：故障の影響はほぼない）
破損例は他サイトの書き込み例を見るだけでも10例以上、書き込みしていないケースが
その数倍はあるでしょうから、発生可能性は1000ppmを軽く越えていると考えられ
発生頻度は６（１０：＞33％、６：3000ppm程度、５：100ppm程度）
検出可能性は、すでに製品が全て市場に出ている事から、ユーザーがエンジンが逝ってしまう
前にインタミの不具合に気づく可能性を考えると
検出可能性は良くて８（１０：検出不可能、８：検出はほぼ有り得ない）
３つのレーティングをかけたリスク優先数RPNは４８０となります。
通常の品質システムを持った企業でしたらRPNが２００もしくは３００以上
であれば対策をとらなくてはならないはずで、ポルシェがこの問題を
放置している事は悪質なリコール隠しです。