100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定その54

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:29:56 ID:Uk1ZctTA0

★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。

前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定その52
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259387221/

関連スレ
70・81系マークⅡ･チェイサー･クレスタ総合スレ（Dat落ち）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225103911/
【LX/SX/GX/JZX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256385443/
【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 13（14）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258972409/

テンプレ、よくあるトラブル等
既出の問題は>>2-15あたり

お粗末ですがよかったら乗ってやってください

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:33:08 ID:Uk1ZctTA0

■みんカラ
マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/
チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/
クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

■カタログ
マークⅡ100系
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S131/F003/
チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S102/
クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S066/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:34:00 ID:Uk1ZctTA0

■toyota.jp カーラインナップ旧車カタログダウンロード（PDF形式）
マークⅡ　1998/08 マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/mark2-3/mark2-3_199808.pdf
チェイサー　1998/08 マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/chaser-3/chaser-3_199808.pdf
クレスタ　1998/08 マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/cresta-3/cresta-3_199808.pdf

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:35:13 ID:Uk1ZctTA0

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合

　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　　※100系SLS車用サウンドアダプターkt
　　　　　　・SONY XA-115T　- ｵｸ等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
　　　　　　・SONY XA-105T　- ｵｸ等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
　　　　　　・BEATSONIC SLA-70　- ｵｸ等では少々高め
　　　　　　これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデG3.0に標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2.5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:36:00 ID:Uk1ZctTA0

■100系特有のトラブル
　・ダッシュボード浮き
　　　H8年9月～H10年7月の前期型に多い。外からダッシュボード裏の黄色いスポンジが丸見えになってしまう。
　　　炎天下に駐車した時など、車内の高温状態が続くとさらに浮きが進行する。
　　　この不都合は同時期に発売されたトヨタ車の中でも100系だけに起こる不都合で、コストダウンの影響とも言われている。
　　　トヨタもこの不都合を認めていて、任意加入の新車保証(通称つくし保証)でダッシュボード部のみ、
　　　保証期間が延長された経緯がある。
　　　
　　　当時の内容
　　　「車体番号JZX100ー0086***まで。
　　　　初年度登録から7年目まで交換無料。9年目までは半額負担。それ以降は全額負担」
　　　
　　　交換されたダッシュボードは浮き防止の対策が施してあり、再び浮き上がることは無いらしい。
　　　しかし前期型は登録からすでに11年経過している為、全額負担で交換するしか手立てはなく費用は7万円程。
　　　後期型は対策が施されたダッシュボードならしいが、浮いて来ると言う報告あり。

　・リアクォーターパネル逆エクボ凸
　　　コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。
　　　原因はトランクの内張りが薄いため。100系に限って異常に薄いので注意したい。
　　　座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

　・ドアミラー塗装禿げ
　　　チェイサーに多い。根本の塗装が水ぶくれみたいになり、やがて塗装が禿げる。
　　　シルバーやダークグリーンが多いという報告あり。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:36:47 ID:Uk1ZctTA0

■100系に多い質問まとめ

　・ETCSキャンセルはどうやってやるんだ？
　　アミューズのETCSモニターを装着、またはカプラー抜きやサブスロットを取り払う。
　
　・サイドステップは相互性あるのか？
　　チェ、マ、クレ、純正サイドステップの相互性はない。
　　多少の加工で付く。

　・純正エアロは現時点（'10.01）で共販で手に入る。（マークIIのみ確認）
　　サイド、リアのエアロはチェイサーの場合
　　前期と後期で形状が少々異なるが、取り付け可能。
　　フロントはバンパーの形状が異なるので、取り付けには加工が必要。　　
　　マークII、クレスタの場合も同じ。

　・ドリンクホルダーが不便なんだけど？
　　後期型のトレーにすることで、ペットボトルが置ける。
　　なんと後部座席にも灰皿の下にドリンクホルダーが！

　・信号待ちでエンジンストールしたんだけど？
　　エアクリムキだしなら、ラジエターファンの熱気を吸わないように、遮熱板等で対策。
　　ＭＴに載せ替えたならＥＣＵの対策を。

　・マフラーから匂い、白い煙が出るんだけど？
　　オイル下がりが多いらしい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:37:34 ID:Uk1ZctTA0

・トルセンLSDについて
　　以下図表参照

　　　表示記号_サイズ__ギア比_ピニオン数
　　　■A02A　 190mm　 3.727　　　 2
　　　★A02C　 190mm　 3.727　　　 2
　　　■A03A　 190mm　 4.300　　　 2
　　　★A03C　 190mm　 4.300　　　 2
　　　■A04A　 190mm　 4.100　　　 2
　　　★A04C　 190mm　 4.100　　　 2
　　　■B01A　 200mm　 3.909　　　 2
　　　■B01B　 200mm　 3.909　　　 4
　　　★B01D　 200mm　 3.909　　　 6
　　　★B02D　 200mm　 3.727　　　 6
　　　■B04A　 200mm　 4.100　　　 2
　　　★B04D　 200mm　 4.100　　　 6

　　※★マークはLSD入り
　　末端記号
　　D:トルセンLSD ツアVMT標準、ツアVAT、ツアS純Op
　　C:ツアV、ツアS以外の純OpLSD 利きはトルセン以下

　　ツアVのAT車両（B01B）は現状トルセン入りとオープンの2種類がある。
　　その理由は
　　　・コーションに記載してある刻印は、車両製造出荷時の形態
　　　・ディーラーopで装着した場合、B01BでもトルセンLSD装着車となる
　　　・前オーナーがトルセンLSDを装着した

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:38:45 ID:Uk1ZctTA0

■90系スレのよくあるトラブル集　(改100)

・なんとなくエンジンの調子が悪い
　プラグ、プラグコード、デスビ（前期１G－FEのみ？）、燃料フィルター等の交換や
　エアフロ、燃焼室、ISCV、インジェクター等の清掃を試してみてください。激変する事があります。

・アイドリングの不調＜アイドリングの回転数が異常に低い、ハンチングする、エンスト等＞
　ISCV(エンジンコンディショナー等を使用の事)やエアフロ（専用クリーナー推奨）の清掃をすればいいです
　それでダメなら、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、デスビローター等を交換するといいです。
　ターボ車でエアクリを交換している場合は遮熱板必須
　またチャコールキャニスターの不良でエンストする事も多いです。

・ノッキング
　1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
　多走行やオイルメンテナンスの不良によりバルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生
　それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が異常に高くなる為ノッキングすると考えられています。
　この様な場合は、プラグホールからエンコンを入れたり、WAKO'S FUEL1等の添加剤を入れたりする事により
　カーボンを除去しノッキングを抑える事が出来る場合があります。
　また、レギュラー7割、ハイオク3割とか混ぜるとノッキングを抑える事が出来ます。
　しかし、根本的にはヘッドのOH（10万円以上）をするしかありません。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:39:32 ID:Uk1ZctTA0

・変速時のショックやPに入れたときの遊びが多い等
　マウント系のゴムが劣化してるかもしれません。特にデフマウントが裂け易いです。
　車の後ろからデフの辺りを覗き込んでみましょう。
　エンジンマウントやミッションマウントを交換（5万円位）すると乗り心地が劇的に良くなる事があります
　～ATFの交換は注意～
　今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
　ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
　どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
　ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
　100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは使うべきではありません。

・走行時に足周りからの異音
　ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が多いです。
　ロアアームNo1、No2は壊れやすく尚且つ一部がリコール箇所でした。
　アッパーアームも壊れやすいです。
　ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換をお勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

・ブレーキ時の異音、ジャダー等
　まずローターの偏磨耗が考えられます。後輪が多いです。
　ローターが偏磨耗しているという事はブレーキのキャリパーに異常があるという事が非常に多いです
　ブレーキのキャリパーのOH（ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て）もしましょう。
　
・JZエンジン系のクランクプーリー脱落
　JZエンジン系はクランクプーリーの接合部にゴムが使われています
　経年劣化などによりこのゴムが裂け最悪プーリーがバラバラになり脱落してしまう事があります。
　前兆としては異音があげられます。変な音がしてるようなら交換しましょう。
　走行中に壊れると最悪事故ります。最低でも自走不可になります。ファンベルトを交換した後などは要注意です

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:40:20 ID:Uk1ZctTA0

・ワイパーを立てたい
　寒冷地仕様はセミコンとフルコンに切り替える事が出来ます。
　助手席側のワイパーをガラス面に沿って上に引き上げれば切り替わります。
　寒冷地仕様以外はエンジンキーオフでワイパーを止めましょう。

・トランクやボンネットが落ちてくる
　ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
　左側（助手席側）からオイルが滲み出す事が多いです。
　パワステフルードの量に注意。

■みんなと仲良くする魔法の言葉

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師

ハゲ

追加あればよろしくレスタ

11 ：関連スレ訂正：2010/03/21(日) 09:40:36 ID:BSfsvCDRP

関連スレ
【LX/SX/GX/JZX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256385443/
【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258975664/

ﾏｰｸ2について語ろう!!
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1120556167/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:42:21 ID:Uk1ZctTA0

>>11
ありがと

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:45:29 ID:/YRn0fa+0

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=8022045760

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:05:37 ID:4S5iAluB0

1J乙
テンプレ>>1の最後、なんか増えてないか？ｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:10:19 ID:M80+LFwH0

>>12
いいえー
お疲れ様

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:58:02 ID:wxRbh6hq0

１００のツアＶでＡＴです。

現在、１８万キロですが、とうとうＡＴから異音が出てきました・・・

デラでＡＴ丸ごと交換してきます。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:45:42 ID:onseFPs90

>>1J乙
雨→黄砂のコンボでチェが汚れちまった
6N9だから余計目立つｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 16:07:00 ID:eEHLNxau0

黄砂すごいです（＞＜）　雪も降ってきた　By 東北北部
夏タイヤは　GW頃です

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 02:33:04 ID:8nAQhBS80

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005375621/
こんなカラーのアバンテなんてあったけ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 02:42:59 ID:EQPvJ3370

>>19
後期にしか設定されてない色でしょ
アバンテでは初めて見たｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 06:19:20 ID:PlsCh37T0

フロントのスピーカーの交換を考えているのですが、純正のツイーターが
ある状態でコアキシャルタイプのスピーカー付けてる方おられますか？
色々調べてたらあんまりツイーターが付いてる車にはコアキシャルは向かない
と書いた記事を見つけたので気になってます。
セパレートは結構高いので手軽に純正のショボイ音から脱せればと思い、
コアキシャルタイプで行けたらいいなぁと思ってます。

後期チェでライブサラウンドは無しです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:21:17 ID:n/EUOE9x0

洗車してくる

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:32:47 ID:Hy9cEX8m0

ツィーター付いてるのに更にコアキシャルの付け足したら音像おかしくならん？

グランデ（非ライブサウンド）純正デッキ、純正スピーカーから乗り換えて
ツアV（ライブサウンド）社外デッキ、純正スピーカーのにしたら
全く音が違って鮮明だった。
デッキの能力（BBEとかDSP)だけで純正でもかなり良くなるかと。

ABとか量販店でディスプレイされてる社外スピーカー
ハッキリ言ってあまりにドンシャリし過ぎて、聞き比べで置いてある純正の方が
かえって音がよかったりする、、、

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 12:12:21 ID:3H0jGVNu0

>>23
ライブサウンドに社外デッキは、配線どうしていますか？

うちのVは、くそ高い社外用の変換ハーネスで音を鳴らしていますが、
かなり音質が悪く感じてます。
純正のライブサウンドの時の方がクリアに聞こえてました(^_^;

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 12:30:38 ID:Hy9cEX8m0

>>24
自分は＞４のテンプレにあるアダプター、他車種用の（うろ覚えSONYの１１０T？クラウン用）を
１０５円のジャンクでパーツショップでダメもとで買ってきて付けたよ。
別個ハーネスとかも必要なく、イルミネーションのラインだけ無いので
それを他から持って来て加工しただけ。

２０年位前からホームシアターとかオーディオには凝ってたけど（今はどうでもよくなってるｗ）
別段、上記の変換機つけて音悪いってのは感じないなぁ。
車でこんくらいなら上々じゃない？って感じ。

って言うか自分は配線引き直しとかしてないけど
ライブサンド付きの車で別アンプで鳴らすのに、そんなに知識なんているのかな？
助手席下にアンプあるんだから、そこにSPのケーブル来てるんだから
アンプ外して付け直すだけのポン付けみたいなもんじゃないのかな？
どの辺に知識とか必要なんだろ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:08:03 ID:lGoNpZNm0

洗車オワタ。明日都心は９０％以上の確立で雨だろう。
しかし自宅駐車場でバンパーコスッタ。
前からある唯一の擦り傷で犯人探しをしてたけどどうも俺様のようだ。
さくらも咲いたしちょいのりでどこへ行こうか。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:24:56 ID:UyDupW/q0

100チェで墓参り行ってきたお

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:28:00 ID:MqN6AWEJ0

>>27
塩カルで清めてあげるお

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:36:09 ID:sEjyEXMX0

Ｖだけど等級上がったのに保険200円位上がってた。
Ｖ乗りのドリフト野郎が増えたんだなどうせ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:49:19 ID:BUS0trSq0

ｻｰｾﾝw

まだ1年生なのに2台目の俺登場

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:13:52 ID:q8PdYqgq0

>>24
>>25
推測だけどRCAに変換するアダプターだとそんなに音質は劣化しない。
でもビートソニックとかはRCAじゃないから音質はだいぶ劣化する。

アンプの換装知識だけど、ライブサウンド搭載車はスピーカーの
インピーダンスさえ気をつければポン付けだよ。
一番手っ取り早いのはXA-115T買ってきてウーファーだけそれで
つないで後はデッキからスピーカーへ直配線かな。
俺はその方式でやってる。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:28:10 ID:xlZCqvP20

>>23
レスどうもです。
やっぱりツイーター付いてるのにコアキシャル付けたらおかしくなります
かね？実際にやった方の意見が聞ければありがたいのですが・・・
昨日試しにドアの内張り外してスピーカー外したりしてみたのですが、純正
のツイーター外したら音が出なくなってました。

セパレートの購入も考えてますが純正のツイーター外してもOKなのでしょうか？
交換自体は内張りさえ剥がしたらアホみたいに簡単に出来そうだけど、その点が
気になって購入に至れません。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 13:13:21 ID:ZilukyM30

いつか、
こんな日が来ると思ってた

http://img.wazamono.jp/car/src/1269317580587.jpg

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 13:14:50 ID:jQHaHxhm0

気付いたら１０万超えてとっくに１１万キロ逝ってたｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 15:54:51 ID:tlXBfjK30

今日の雨で少しは黄砂流れたかな？
白いボデーがまっきっきできちゃなかったもんな
中国なんとかしろや

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:11:24 ID:0PUe69hI0

100チェツアＶ前期ですが、システムはそのままで追加登録できる
キーレスの社外リモコンってないですか？
1.3万は高いよなあ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:42:45 ID:/7YWrwqk0

純正の水温計を正確に動かすようにはできないのかよorz
あるもんを効率よく使いたいんだけどなぁ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:37:23 ID:OwvdjDEG0

正確に動いてもアレじゃいかんだろｗｗ

社外品を純正のように埋め込んでみる。なんてのも面白いぞ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 02:53:11 ID:gEvay3UL0

>>32
アンプ(デッキ)─ツィーター─ミッド、となっているから
純正のツイーター外すと、スピーカーの音が鳴らなくなる。

手っ取り早く回避するには
アンプ(デッキ)┐ツィーター┌ミッド、とバイパスさせる
. 　　　　　　　　└────┘

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 10:22:40 ID:K2OZD8SU0

最近ブレーキを踏むと、フロントから「ギシギシ」「ギギー」ときしみ音がします。
頭にきてCRE556を思いっきり吹き付けてみました。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:40:05 ID:UTQmgGMt0

>>40
セナによろしく

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:41:35 ID:nVmrN5c7P

社外エアロに換えてるのはいいんだけどさ、ドア下の黒モール何とかしろよ…
と思った100系を今日だけで2台みた。
そんだけ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:56:12 ID:U3cPub8b0

↑
切り取るの？
同じ色に塗るの？
めんくせー

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:54:36 ID:pVzp997n0

100マ　グランデ前期に乗っているのですが、
後期グランデ、ウッドコンビステアリングは取り付けできますか？
形を見たところ同形に見えるのですが、カプラの形状などが心配で＾＾；
エアバック、エアバックカバー（ホーンのときに押すところ）は前期のものを
使用したいと思っています。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 19:48:01 ID:5yoC+h4k0

>>43
純正なら、黒いとこ隠すやつがサイドとセット。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:03:11 ID:Xa8WPucn0

>>44
4本スポークステアリングホイール（本革巻き＋ウッド調）のこと？
あれはいいものだ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:46:00 ID:pVzp997n0

>>46
その通りです＾＾

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:10:43 ID:U3cPub8b0

>>45
つけてるの純正チックな社外品だす。
何か手はないかね？
やっぱ色塗らないとだめかい？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 01:21:56 ID:3OGVLjlZ0

>>44
取り付けは出来る。
ただし前期のエアバッグ・エアバッグカバーを流用するには、できる場合とできない場合があり。

まず前期には初期モデルと中期モデルの2種類が存在。
初期モデルなら後期の物を用意しないと無理、カプラーも異なるので配線加工必要。
それか中期エアバッグを入手して下記のように細工して取り付ける。

中期モデルなら、そのまま装着してもホーンが押せないけれど、簡単な細工で使える。
エアバッグの起爆部分を一度外して、黒い鉄板プレートを取り除いてから起爆部分をまた戻す。
それだけで前期中期のエアバッグと後期ウッドコンビのセットで使えるようになります。ホーンも問題なく鳴る。

前期の初期・中期の見分け方は、メーターのシートベルト警告灯で判別できる。点滅しない→前期初期モデル　点滅する→前期中期モデル

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 02:10:47 ID:cXoirAHd0

>>39
詳しく図付きで説明して頂いてありがとうございます。
バイパスすればセパレートでもOKって事ですね。
しかし、予算の都合上新品だとアルパインのコアキシャルが候補なんですが
やっぱり純正ツイーター付いたままコアキシャルは変に聞こえますかね？
こないだ内張り剥がした時に始めてツイーターに耳当てて聞いたけど然程
音出てなかった気がします^^;

51 ：39：2010/03/25(木) 04:11:34 ID:gpmQkEm90

>>50
変に聞こえるかどうかは分からないな
純正ツィーター+コアキシャルは試した事ないからｗ

純正のままよりは良く聴こえるだろうけど、
せっかく換えるならセパレートにしたほうがいいと思うな

あれこれイジりたい部分あるのも分かるけど
あと一ヶ月小遣い貯めて買えないかい？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 08:17:57 ID:57Ytb9pfQ

先日後期マVを購入したんですが、走行中ブレーキ踏みつつ2レンジに落とすと、
微妙に踏みごたえが無くなってペダルも少しだけ奥にスーッと行きます。
もちろん踏力は一定です。

AT車に乗ることががかなり久々なんですが、
この現象ってやはりどこかの異常なのでしょうか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 13:31:19 ID:RkdLm/sR0

>>49
シートベルト警告等点滅しない・・・orz
後期エアバックをかわなくては

有難うございました＾＾

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:29:42 ID:fb/RWzxW0

>>52
回転の上昇によって負圧と密接な関係がある
ブレーキの増幅器に機械的な変化が起きたのでは？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:47:44 ID:md8qx7Ti0

>>52
俺のもなる　前に乗ってた車も、その前もそうだったから気にならなかったが
今まで事故ったことも死んだこともない　気にするな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 19:33:08 ID:sLHCZVZk0

一時的にエンジンブレーキがきかなくなるからとか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:09:11 ID:XApdeTgK0

マークⅡのフォグもチェイサーみたいにバンパー下にあったら良かったのに

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:13:43 ID:mEitYp620

マークⅡのフォグなにかこだわりがあるのだろう・・・
90も100も110もバンパー下に無い

俺もバンパー下がよかった・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:24:49 ID:u5mpx1QZ0

110のバンパー下にあるのってフォグみたいに見えるけど
コーナーリングランプなんだよな？

100クレスタもバンパー下にはないな
何故、チェイサーだけなんだ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:56:40 ID:lTUqWM/10

>>51
確かに変えるならやっぱりセパレートの方がいいですね。
かなろ悩んだけど、妥協してコアキシャルにするくらいならもうちょい金
貯めてセパレートにしようと思います。
今のデフォスピーカでも大音量にしなかれば安物の車についてるスピーカ
より全然いい音してますしｗ

アルパインのセパレート式のが型が変わるみたいですが、近所の自動後退とかで
安くなってたらいいのに・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 01:38:50 ID:/VTYB+w0Q

友人の車が初登録がＨ９の５月なのに
Ｈ９の８月以降にしかない
２０５カラーだった。
もちろんボンネット内のプレートで確認。
仕様変更って８月からだったよね？
ん～限定カラーの設定でもあったっけ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 04:37:17 ID:2bwjSYYF0

品確車じゃねーの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 07:28:19 ID:OkJ3w5Bb0

追加メーター付けたいんですが、
DefiのアドバンスCRとアドバンスBFって、デザインの違いくらいしかないですか？
HP見るとCRのほうが\5000ほど安いんですよね(φ60)。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 08:45:59 ID:CF9EjF/NQ

>54-56
どうもです。とりあえず問題ない現象なんですね。
なかなかオートマに慣れないです…。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 18:23:22 ID:oAp7sfXI0

>>63
直径が違うよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:04:55 ID:zVjumSgH0

205ってブラックメタリックのことか？前期のみ設定だと思ったが
俺のマは前期小変更前つまり一番の初期型だがブラックメタリックだ
かなり希少で半年に一台位しか見ない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:47:39 ID:Lwr3EW/f0

100系前期チェイサーツアラーVにナビを付けようと思ってます。
車速センサーとバックセンサーはエアコンパネルの裏からとると良いそうですが、
何色の配線か分かる方教えて頂けませんか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:36:42 ID:hesBaZx20

いつのまにか新スレになったんだな。
しばらく来てなかったから

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 08:45:01 ID:XIKrUH4g0

久しぶりに洗車しようと思ったんだけど、エンジンのかかりが悪い。
アクセルちょっと踏み込んでやらないとかからない。
ようやくかかってもエアバッグとABSの警告灯が点滅したまま。
この場合一回バッテリー外してやればいいのかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 09:16:50 ID:+K1LpAC40

>>69
外しても変わらないなら故障確定。
俺、7年目のときエアバッグ点灯でセンサー交換、7万円ナリ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 12:43:40 ID:XIKrUH4g0

>>70
洗車の間、バッテリー端子外して様子みたんだけど、やっぱり点滅してるorz
しかもボンネット開けたままエンジン掛けてみたら、
エンジンからタペット音というのかわからないけど、
ペタペタペタペタ・・・という回転数に比例する音も聞こえる。
ヤヴァイですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:07:32 ID:KBkf6Lk+0

エアバック点灯したままは　まずいですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:14:26 ID:XIKrUH4g0

>>72
たしか前スレで、衝突もしてないのにエアバッグが開いたっていう人がいた気がする。
ところで点灯と点滅では原因は違うのかな？

俺の場合、ACCでエアバッグ2つ点滅、
ONでエアバッグ2つに加え、ABSも点滅なんだよね。

74 ：開いた人です：2010/03/27(土) 14:12:52 ID:v9l51wLM0

点灯してるなら、ディーラー等でＯＢＤチェッカー（診断機）かけてもらった方がいいと思う。
通常エラー（点灯・点滅）だと作用させないのが原則なんだけど、自分のは開いたし。
運転中に誤作動したら大変な事になります。
開いただけでも、Ｆガラス、エアバック、センサー、ＣＰＵ、シートベルト等、全交換になります。
自分は社外ガラスにエアバックの外カバーだけ取替えました。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:48:02 ID:XIKrUH4g0

>>74
そういうチェッカーがあるんですね。
ただ、前期ツアラーSに
エンジン：2JZ-GTE、ECU：80スープラ用、MT：R154型MTというキメラのようなマークIIでして・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:58:51 ID:WxyP7DLY0

>>74
暖かくなってくると庭の手入れが大変だよな

77 ：70：2010/03/27(土) 17:10:08 ID:vqa/s4xS0

点滅と点灯は違うだろww
バッテリー外してる間に点滅なのか？？ww
どっちにしろまともじゃないんだから、普通ならディーラー直行だろうよww
誤作動してからじゃ遅いだろうに。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:18:11 ID:z2ufrz9T0

>>74
そのネタは、もう分かる人は殆どいないような気が

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:19:13 ID:z2ufrz9T0

あ、しくった、>>76向けねｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:43:43 ID:WxyP7DLY0

名付け親なんだから忘れるわけがないｗ

81 ：1：2010/03/27(土) 18:13:11 ID:uOQPzwNx0

まだ記憶に新しい。
31位から参加してるけどもう古参になるのかな？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:23:24 ID:rGI5Q1wA0

もしかしてこれがテンプレで見る庭師か・・・？
新参な俺に誰か詳細を教えてくれ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:25:04 ID:6MwrXJw90

>>75
もしかして板橋区内のｺｲﾝ洗車場使ってる？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:15:35 ID:z2ufrz9T0

>>82
始まりは確か「そも24」の>>749-774間。
もう3～4年前の話。

100系マークⅡ･チェイサー･クレスタ限定そも24
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1179787030/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179787030/

あぁ、探すの疲れたわ･･･
そのうち暇が出来たら過去ログ1～現在までのURL張っておくわ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:41:12 ID:rGI5Q1wA0

>>84
ありがとう
取り敢えず読んでみたがなぜガーデンマンなのかがよくわからんかったｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:50:13 ID:z2ufrz9T0

>>85
車弄っているときに何かの拍子でエアバッグ展開
↓
助手席の展開したエアバッグを取り払ったら
結構なスペース登場
↓
庭でも造るか
↓
ｐｇｒ

確かこんな流れだったような・・・？
間違っていたら誰か補完たのむ
庭師よ、まだココ見ていたら例の画像をうｐ頼むわ
実は俺は既に保存してあるんだが
やはりここは本人にうｐして頂くということでｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:58:26 ID:XIKrUH4g0

午前中は特に問題なかったけど、
午後エンジンかけたら、
2000～3000回転位でヴオンヴオンと勝手に煽るようになったり、
3000回転でアイドルしたり、
また普通になったりと訳がわからんようになったから、
知り合いの車屋さんに預けてきました。

>>83
いえ、使ってないです・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:12:00 ID:6MwrXJw90

>>87
勘違いか。ごめん。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:53:12 ID:E+SFgQeR0

>>86
確かオレの最初のお勧め案は
ttp://www.geneon-ent.co.jp/anime/timebokan/present/img/1.jpg
おだてブタでも設置しろとか言った覚えがｗ
それから移動式のプランタにでもしろになって常に日当たり良い動く庭になって
んじゃその庭の手入れするんだから庭師だろって、、、じゃなかったかな！？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 00:28:28 ID:xr4T+Xez0

１００マークⅡのツアラー、レガリア、トラントの純正フォグって暗くない？（黄色）
昔８１後期乗ってたけど、素晴らしく明るかった。
これを機に、HIDに手出すかな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 09:06:18 ID:tsfcc1Dq0

>>90
HIDのフォグ(笑)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 10:06:47 ID:QGHiY+NO0

81後期のフォグ（黄色）はプロジェクタータイプだったから。
照射ポイントが狭くて決め打ちなので明るいわな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:54:38 ID:+U4daxA40

てか、ディスチャージが明るいからフォグが目立たないんじゃないの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:55:57 ID:TgAP3Ioo0

>>89
これはｗｗｗ
テラﾅﾂｶｼｽ

>>90
ユニット内の黄色いレンズ割って、黄色いハイワッテージバルブ入れてみたら？
あんまり明るさ変わらないかもしれぬが。
フォグにHIDは正直オススメ出来ない罠。対向車の目潰し機構になっちゃうんだぜ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:36:13 ID:JpehtDmV0

ちなみに黄色いレンズは割らなくてもとれるよ。
特殊形状のレンチがあれば。
たしかにマククレはバンパーフォグじゃないから眩しいかもね。
という俺はフォグ3マソＫのＤＱＮだが・・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:02:37 ID:HU3C3cyH0

>>94
HIDの下側をカバーするなり
リフレクターの下側の反射面を加工して
上に跳ね返る光を抑えると対向車の迷惑にならないよ。

って言うか、ヘッドライトのHIDも規格同じD2R使っても
帯ナシの使うと標準のより上に反射して対向車には眩しく感じる

の、知らないで使ってる人多いんだろうなぁ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:18:50 ID:TgAP3Ioo0

>>96
アンタのようにきちんと対策打ってやっている人は極少数なんだろうね。
と10年以上フロントの玉を交換していない俺が言ってみる。

純正HIDの玉、何時切れるんだ？
切れたら社外のやつ入れようと考えているんだけど
玉切れしないんで未だ交換出来ずｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:51:11 ID:EGfyDdi60

D2Rならバルブにシェードが付いてるんじゃない？
DQN臭い、真っ青HIDみたいな安物の汎用D2Cだと光散りまくりだけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:52:38 ID:HU3C3cyH0

人の嫌がる事はしない！
が、モットーでしてｗ

純正の球切れないねぇ
６０００円で買ってきた社外のは半年で切れたって言うのにｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:02:48 ID:jQnAyUbd0

100系スレで100をゲット！ヤッター！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 02:28:17 ID:Wq4XcIjG0

マークⅡの場合、黄色いレンズ外さないと、HIDのバルブは入らないような事聞いたけど、
レンズ外さないで、装着した人いる？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:52:41 ID:STZ3XlXQ0

今でも程度のいいツアVは出回っているのだろうか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:52:36 ID:8iouWdJ50

程度問題による

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:15:09 ID:STZ3XlXQ0

>>103
無意味な反応ありがとう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:29:45 ID:8iouWdJ50

いへいへ、礼には及ばん

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 14:16:17 ID:q2/uHWJf0

>>102
程度がいいとはあいまいな表現。
程度がいいのなんか残ってるわけないww
事故車かそうでないかで決めるしかないのでは？
ほとんどが10年たって、各部品は消耗しきってるんだし。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:16:53 ID:kJw3ZTngO

時計がついたり消えたりでディーラー行ったら交換で27000円だと！！
あのちっこい時計が…。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:33:31 ID:JL9hRYmR0

100均時計じゃ駄目ですか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 17:36:18 ID:v0PWErC80

チェイサーに210馬力を発揮する3S-GEを搭載したXL-Rを設定する計画があったのは事実だ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:43:00 ID:qoMMSJmF0

>>107
ヤフオクならその1/10若しくはそれ以下で買えるだろ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:25:09 ID:HQjEoDmQ0

100マークを買おうと思っていますが、内装のことで聞きたいことがあるのでご教授お願いします。
ツアＶ後期は３本スポークハンドルが黒だという事は調べて分かりましたが、
前期、後期共に内装カラーは関係なしに４本スポークハンドルのカラーは、グレーのみなのでしょうか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:32:41 ID:6Tch1e6t0

ですよ。
グレーが嫌なら染めＱで染めてしまえば
お気に入りの色になります。
僕は４本スポークのハンドルを真っ黒に染めました。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:21:51 ID:4dBdqDvNO

すみません質問なんですが、Ｄに入れ信号待ちしてる時にハンドルやペダルに微振動が伝わってきたり
緩やかな長い坂道を四速2000rpm付近で走ると多少耳を圧迫するような微振動がでるのですが、そろそろエンジンマウントやミッションマウント
デフマウントブッシュなどを交換したほうがいいでしょうか？
とくに走行時（60～80㌔ぐらい）にデフのあたりやフロア下からの振動が気になります
ちなみに車は無事故車ドノーマルの後期チェ無印ATです

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:31:50 ID:Ulp7tlij0

>>111
セージ（グレー）の他にオーキッド（薄茶）もある。
それぞれにウッド調コンビもある。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:17:02 ID:xKoKJhV70

オーキッドなんてあったんだ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:15:55 ID:md7WEwQE0

１００系チェイサーのアバンテ、ツアラーのＭＴはもっさりしててきびきび走りませんか？
たまに安くで売ってますね。需要がないんでしょうかね？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 18:59:55 ID:+OmmIXgq0

ハンドルをノーマルに変えたい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:06:27 ID:Bom/7mfSO

そりゃあそうだろう。
まぁオレはMT好きだから何にしろMTがいいけど。
8MTくらいでもいいな。

乗ってるのは1GのATだが（笑）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:02:39 ID:ZFzniJV10

8MTってｗ
今俺が乗ってる教習車の日野プロフィアでさえ
7MTでっせ

>>118
さあ、はやくMT載せ変えの準備をするんだ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:16:52 ID:xKoKJhV70

でも8MTって楽しそう
足元忙し
手元忙し
シフト間違うだろうし

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:04:41 ID:D9q7J/790

楽しいのは最初だけで、そのうち２→４→７くらいしか使わなくなるんじゃないか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:03:47 ID:iVoNAcVH0

いやいや、そこは２㌧くらいの重りを載せればw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:08:43 ID:kjUe+4720

>>121
おぬし、人の心が読めるのか
さては、妖術使いだなっ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:50:54 ID:NkI+fCZg0

17インチ　8.5JJ　オフセット+35
のホイールって爪おらずに入る？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:55:29 ID:bVBue6mx0

フロアマットて需要あるかね?
チェ後期の奴オクに安く出そうかと思うけど。
運転席はそれなりに磨り減ってるけど。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 15:04:19 ID:8njn/6i00

オークション　統計　で、調べて見たら？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:17:00 ID:RKEIVuo3P

>>124
大丈夫だと思うけど、折った方が無難だね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:39:33 ID:3PRDhBo50

ウエストゲーター付けてみたい！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:51:58 ID:Tyos6abs0

>>128
人間は結果までのプロセスを効率的、事務的に行えばいいはず。
しかしそれでは楽しみも皆無で生きがいが無い。
人間は精神に支配されているからそういった、車にとっては無意味なものでも
人間にとっての五感で感じる満足感を得たいのは当然である。
コストとの兼ね合いで付けたければ付ければいい。
しかしあまり人に迷惑を掛けてはいけない。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:10:14 ID:1umkKseK0

10万キロ突破で、安く済ませるダンパーとスプリングって、何があるかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 08:31:11 ID:wRVUEsaC0

新車外しの１３年物が物置に寝かしてあるけど使用できるかな？

本日より重量税が７８００円安くなるぞ
でも来年の自動車税から高くなるーって何割増しだ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 17:20:38 ID:518CDivs0

>>131
Vのなら　ゆずる剥けて　ください

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 17:40:56 ID:D4zw6CX5P

日本語出来ない奴になんか怖くて渡せないわ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:25:07 ID:J6Mukb1h0

車の中が少しだけ臭いんだけど
みんなどうしてる？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:12:24 ID:RfcLxWjg0

>>134
過去に何度も車用バルサンやファブリーズ的なもの試したがその場しのぎ。
金の無駄だからやめた方がいい。
おすすめなのは泡タイプのガラスクリーナーを使ってで乾いたタオルで
全ての毛の素材を丹念にこすること。
マットやマットの下から天井、シート全てだ。
エパポレータを市販のエアコンスプレーで洗浄するのも効果的。
一つ言えることは、楽して臭いを消すのは無理。
ガラスクリーナーを毛にしみ込ませてタオルで拭い取ると驚くほど汚れが取れる。
そして終わったら窓全開で乾燥を忘れずに、その後驚くほど車内が爽快になるよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:13:08 ID:a4DElv+C0

ではオレはかんたんマイペット最強説を推しておく。
水で硬く絞ったタオル+かんたんマイペットで無臭だよん。
タバコ吸わないオレの車はこれで十分。

臭い除去のコツはこまめな清掃じゃない？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 20:56:31 ID:zSbcTGuS0

雑巾がおどろく程真っ黒になるよね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:26:27 ID:2bwF6/oK0

エパポに直接家庭用エアコン洗浄スプレー(森林の香り)やるだけでおｋ

他の臭いなんてぶっちぎる濃厚な森林の香りに包まれるよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:38:17 ID:f/fCMzRu0

音も臭いも人間はマスキング能力があるから

まぁくっさい臭いの元が自身であったら救いようがないけどな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:21:28 ID:IYgnbYxJ0

ちなみにエバポの場所って
グローボックス外せば見える？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:29:08 ID:3VXFS8VV0

ヘッドライト黄ばみで、交換左右合わせて８万強だぜ。高いよなー。
ガラスレンズにしろよｗｗ
８１も所有してるが、新品みたいに綺麗だし。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:32:14 ID:gYsrh4LA0

>>124
自分のチェイサーだと入りそうになかったから素直に折った

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:18:37 ID:s701HCW10

>>140
見えるけどコア拝むにはそこからが大変

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 12:15:02 ID:9dtw5kTf0

>>141
てか、外車みたいに何で表面の外れないんだよと
余計なことすんなって事なんだろな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 22:14:10 ID:BLkwvVzLO

明日は無印チラチラを朝からコーティングしてやるか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 16:48:51 ID:fqvLnSh60

>141
交換する前にピカールとか試したか？？
８万はもったいなすぎるぞ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 01:17:29 ID:EaOcY77oO

>>146

オレは141じゃないけど、一回黄ばむと頑張っても80%くらいしか戻らないし、またすぐに黄ばんでくる。コーティングすれば進行を抑えれるけど。

オレの5年くらい前に事故で片方新品に交換してあるんだけど10年と5年の差は大きい。

そしてライトの黄ばみは車全体の雰囲気をかなり悪くする（笑）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 11:01:26 ID:jhkwvt+TO

>>147、塗装業界の100海苔だけど、今結構ヘッドライトリフォームってのが入ってくるよ。
外側の劣化して黄色くなったクリアとプラスチックを徹底的に磨ぎ落としてその上に耐紫外線の専用クリアを吹き付けるんだけど、
確かに内側にある小さな傷なんかは取れないけど、見違える程キレイになるよ。
片側1ﾏｿ位で施工してるよ。うちはまだ100台位しか施工してないけど、100台すべてかなり喜んで帰って行ったよ。
純正のライトに塗ってるクリアに比べて耐久性がハンパないんで（5～8年はノーメンテ）もちろん自分もやってます。ｷﾘｯ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 22:41:13 ID:fQSDRV0AP

>>145
綺麗になった？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 23:48:30 ID:240ha5Aa0

オクで程度よさそうな後期の中古ヘッドライト買いました！２マソ！
まーまだ物が来てないからどの程度かわからんが。。。。。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 00:16:04 ID:GQKU0E850

>>148
今ならキャンペーン期間中に付き
両方で1万円で加工中ですよね！？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 01:18:34 ID:lnMqd9mM0

解除きたー

97式で雨ザラシ駐車だが
ヘッドライト相変わらず綺麗だよ

月一で高圧洗浄してるくらいだけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 22:43:36 ID:vTGoqLu90

>>148
それ、施工してもらいたいと常々思ってるんだが
板金屋ならどこでもやってくれるもの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 07:38:24 ID:CHNx2nZIO

>>153、まだ全体の3割位しかやってないんじゃないかな?
少しコツが有るもんで。（しくじるとライト表明に亀の甲羅状の亀裂が入る）
リトライすれば良いけどその手間を惜しむ業者も多いよ。
結構よさげなクルマが入ってる工場にヘッドライトを研いででクリアを塗ってくれるか直接聞いて行くしかなさそう。
ショップ等で聞くと見つけてくるだろうけど、中間マージン（下手すれば倍額）を抜かれるだろうから、直接廻って見た方が良いよ。
参考までに、ライト専用の割高なクリアでもクリアのボディ用のウレタンクリアでも正直仕上がりに違いは無いよ。
ヘッドライトリフォームと聞いてみても???な顔される恐れが有るので、上記の様に聞く事をｵﾇﾇﾒします。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 19:26:11 ID:JiWKCFqb0

片側一万の施工料金なら、両方で二万だろ？だったら、新品入れるぜ。
ディーラー行って、ゴネれば見積りで八万なら、一万以上は楽に値引けるぜ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:31:29 ID:ZHCnD7tw0

足し算引き算できる？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:28:25 ID:CHNx2nZIO

>>155、そこは判断が別れる所だよね。
新品8ﾏｿ、万が一値引き2ﾏｿで6ﾏｿ、リフォーム左右施工で2ﾏｿ、
差額4ﾏｿを他に使いたい人はライトリフォームだろうし、とことんこだわりたいなら新品の方が良いだろうし。
あくまで施工してる自分の意見だけど、日中見る分はしっかりした施工すればよほど程度の悪いライト以外なら新品より美しくなるよ（キレイじゃなく濡れたようなﾂﾔ）
ただ、自分としてはあまり施工したくないw手間掛かるわりに利益率低いいからw。施工を半分だけした見本を見て食いついて来たお客さんか、
修理したついでに、みたいなお客さんにしかｽｽﾒてないしね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:01:37 ID:0ItmHi4wO

久しぶりにマフラー見たら中国のせいで材料費上がってるせいか高いなぁ
昔はサブタイコ付のノーマルタイプでせいぜい５万位だったのにな
純正５年使い続けたがそろそろ俺も1JZサウンドに乗ろうと思う
やっぱオールステンを選ぶべきかな？
上品な甲高い音でうるさくなく見た目が良いマフラーないかな？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:20:39 ID:ZHCnD7tw0

せだりす

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 01:52:16 ID:IiIKFoVoO

キーパープロショップでヘッドライトコーティングやってもらった。
スタッフ曰く「10年くらい持ちますよ」とのこと。
左右で7000円くらいだったよ。

161 ：AAA：2010/04/08(木) 10:48:22 ID:9HNL8nB1O

教えてください。100のツアラーVです。サーキットでスピン時に燃料の片寄り防止の為、燃料ポンプを社外品に交換しようと考えてるのですが、ブーストアップエンジンに一番良い燃料ポンプ＆容量？は何が良いのでしょうかどなたか教えてください。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:25:39 ID:sSVUwxjcO

100チェ2000アバンテ買っちゃいました。

いろいろ質問すると思いますが
よろしくお願いします。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 14:47:58 ID:sSVUwxjcO

早速なんですが、純正のＣＤ／カセット２ＤＩＮデッキについて
あの頃の機種は音楽用ＣＤーＲは対応してますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:29:51 ID:1Dr/QoVR0

>>163
前期の純正使ってるけど、音楽CDモードで焼けば聞けますよ
MP3とかは対応しておりません。

165 ：164：2010/04/08(木) 16:30:38 ID:1Dr/QoVR0

>>163
ナビ付きのCD/カセットのやつです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:11:36 ID:sSVUwxjcO

>>164
後期の純正(グランデなどの)ですが
大丈夫かもしれませんね。

ありがとうございました。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:45:38 ID:s8S0iq520

量販店で売ってる中で
ヘッドライト磨きのオススメってありますか？
メーカー色んなのあるけどどれも同じですかね？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:51:51 ID:MIS6spAc0

やっぱ、内側の劣化での黄ばみは諦めるべきか・・・
外側をキレイにしても、なんかスッキリしない。

あと、個人売買ってどうしたらいいんだろ？
買取だと微々たるものだから、売るとしたら何とか個人に買ってもらいたい。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:05:46 ID:40Z8oWjrO

オークションだろJK…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:07:45 ID:eVPJ5vj30

中が汚れてるのがほとんど
外の表面がはく離もあるけど
勘違いして磨いて余計傷つけてる勘違いもいる

171 ：168：2010/04/08(木) 22:09:08 ID:MIS6spAc0

>>169
ヤフオク？
あれ、やったことないんだけど、出品手続きは面倒でない？
業者が言ってたけど、金払いが悪いとか名変をきちんとしないとかトラブルもあるようで。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:14:47 ID:eVPJ5vj30

車体ごと売るわけじゃあるまいし、、、

めんどくさいってなら金額の事は諦めろ
自分ができないのに他人と同じ対価を得たいって考えがすでに甘すぎ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:54:59 ID:fXWb9LlQ0

自分で出来ないことは金で解決しろ

174 ：171：2010/04/08(木) 23:59:02 ID:MIS6spAc0

>>172
車自体を売ろうかとも考えてるんだよ。
H8年ツアＶ、純フルエアロ、AT、12万キロ、シルバー、禁煙車。
ショップ買取だと、たぶん10万がいいとこ。
大事に乗ってきたが、家族持ちにはキツくなってきた。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:28:13 ID:+S/GJoVwO

>>174
売って軽とかの新車に買い替えるならば結局もう数年乗り続けた方が安上がりだ

176 ：171：2010/04/09(金) 06:43:21 ID:95qdrRfy0

いや、既にミニバンは持っていて俺の贅沢で100に乗ってる。
で、金銭的や場所的にもキツくなってきてさ・・・
税金も旧車だからＵＰするし。
でも誰かが言ってたが、100系はずっと乗り続けるもんだと名言してたな。
それがすごくよく分かるだけにシンドイところ・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:31:40 ID:0Pf1DU/k0

100系は乗り換える車じゃない！
壊れるまで乗り続ける車なんですよ！

だっけか！！！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:33:18 ID:4RjHiNR60

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:14:58 ID:ed8PhMnG0

>>174
下取に出せばいいじゃん
査定10万ですなんて向こうのいい値で良いのか？
車屋は1台でも多く売りたいんだぞ？
名目が10万だろうが０円だろうが、新たに購入するのを大幅値下げさせりゃいい

つか、買い替える費用と所持し続ける費用天秤にかけたか？
アホかのか？しぬか？あ？？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:49:12 ID:lpFZtKcXO

みんなにちょっと聞きたいんだけどさ、バカにされるかもしれないがｗ

オクでフロントスピーカーが手に入ったから変えようとしたんだけど

まず純正ツイーターのカプラーを抜いたら下のミッドから音が出ない‥
テスターで見たらなぜか２本両方とも＋がきている
マジ意味分からないんだけど

みんなはどうやって変えてんの？

ちなみにスピーカーはカロのツイーター別体、クロスオーバー付き
車は１１年後期チェ、ツアラー○です

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:10:14 ID:yH5wCq5B0

鮒100ちぇキメェ！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:52:33 ID:5jeP59eOO

>180
そんなときこそみそから！
俺もカロのセパレートに取り替えたとき、みそから参考にしてやったら一発だったよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:48:44 ID:Hs6Nhvn2O

>>167
今月号のオートメカニックが役立つかも

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:55:14 ID:Hs6Nhvn2O

オートメカニック５月号
ヘッドライトの黄バミ除去ケミカル使用報告
お手軽系からプロ用までを総力検証!!｢本当にどうにもならないのか？｣

あくまで雑誌なんでスポンサー云々の提灯記事もあるかもしれませんが
そのへんは自己判断で。

185 ：176：2010/04/09(金) 21:01:55 ID:95qdrRfy0

>>179
アホはお前だろうが。
俺の文章のどこに乗り換えるなんて書いてあんだよww
2台所有すｒのがキツくて、100を売ればミニバンだけになるわけで。
だから「買い換える費用」なんてどーでもいいんだよ。
俺は100に14年乗ってるが、最近は若くて？バカな100海苔も多いんだろな・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:37:37 ID:520Ed4Pu0

ヤフオクすらできないアホが何言ってるんだ
っとと墓場逝け
老害

187 ：176：2010/04/09(金) 22:45:56 ID:95qdrRfy0

>>186
ヤフオクにまともな落札なんて、ねーんだよ。
最初からそんな胡散臭いものには関わらないんだよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:06:19 ID:lgGrMDumO

若くてバカな100海苔

いちいち突っ掛かってしまうスルーできない大人

どっちもどっちだ～ね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:17:08 ID:MAA3bvUF0

>>187
でも金だけは欲しいんだろｗｗｗｗ

守銭奴ｗｗｗｗｗｗｗｗ

人間のクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:45:05 ID:qpS1hbqf0

>>189自問自答かよｗ
未確認飛行物体ｗ
ID:MAA3bvUF0ってかAHOが似合うなｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:46:37 ID:qpS1hbqf0

AFO

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:50:30 ID:chO46I6EO

>>189
おいおい
仮にも同じ車乗ってきて板を利用してきた方にそんな罵倒を浴びせるもんじゃない
家族持ちらしいし２台所有が苦しいって言ってるじゃない
誰だって生活のためにはお金は必要だろ
そういう物言いは地に出て我が身に返ってくるから気をつけるんだ(｀・ω・´)
>>171
というわけでミニバンを高く売ってツアＶ乗り続ければ万事解決
元々ファミリーセダンだぜ？ＡＴみたいだしな
足まわりを糊心地良いのにしてマフラー壺に替えれば余裕じゃん♪

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:39:24 ID:5GxATPUH0

ま～前期ＡＴＶ12マソ㌔ノーマルじゃどのみち値段なんかつかないしな
ＭＴなら別だよＭＴなら。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:41:41 ID:NxSTeP7O0

鮒100ちぇキメェ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 03:17:09 ID:c8jjXQtJO

アバンテに乗り換える

196 ：176：2010/04/10(土) 07:21:34 ID:WHoxvATU0

おぉ、スレ汚してすまんな。

>>192
自慢じゃないが、俺は90グランデも入れたら計16年も乗ってる。
なぜか他車には興味がわかないくらい乗り続けてる。
FR、直6のわりに素直なハンドリング。
もうこんな車は出てこないしな。
不思議とアリストには乗りたいと思わないし。
確かに100型は、お金の価値でなく存在自体に大きな価値がある。
ミニバンは高年式のためさすがに売れないww
100Ｖの狭い後部座席は家族にしたら拷問らしいww
そのミニバンを買う時に100Ｖ下取りに出そうと思ったが、直前になってできなかった。
あと1年半ほど車検残ってるので、大きな故障がないうちは乗ってあげようとも思う。
維持費はせいぜい税金+任意保険＝10万未満だけだしね。

みんな。
やっぱ、100型はエエ車よ。
乱暴に走らず、大事に乗れば20年はもつと思うよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:20:02 ID:bHU09ZDrO

俺のマークⅡどんどんイケメンになる

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:10:55 ID:P0VClDap0

アルテと、１００系三兄弟の２．０NAならどちらももっさりしてて遅いですか？
３SGより、１Jのほうがましな気がするのですが・・・。両方ともMTで考えてます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:30:30 ID:zNr5WYdHO

100系前期マークIIグランデに乗っている58歳男性です
会社の女子社員にかっちょいいねと言われました

200 ：176：2010/04/10(土) 11:49:42 ID:zam8/HZG0

自分で言うのも何だが、やっぱり純エアロの100型は本当に美しい
できればそれなりの社外アルミでな。
でもせいぜい17が一番バランスいいと思うけど。
ただし社外エアロは何かみすぼらしくて（バカっぽくて）、絶対に付ける気にはならないな（私見だが）。
やっぱり純エアロのかっこよさは神だな！！

201 ：200：2010/04/10(土) 11:55:57 ID:zam8/HZG0

>>198
大して変わらんと思う。
車重と馬力である程度は分かるだろ。
つーか、2Ｌでどうして1Ｊなのよ？？？？
速さを求めるグレードじゃないんだから、3Ｓのがさつさよりも6気筒の雰囲気を体験してほしいな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:38:36 ID:XavcNS7L0

>>200
同意
社外品なんかはサーキットで蟹ってる奴以外
町中で見ると悲しいくらいやすぼったい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:05:06 ID:P0VClDap0

>>201
そうなんですよね。普通１ＪならツアＶ、最低でも２．５Ｌのるんですよね。
走り好きのＭＴ派ならほとんどの人がそうですよね。
ツアＶだから、故障しやすいとかってないですよね？

204 ：200：2010/04/10(土) 13:36:50 ID:zam8/HZG0

>>203
今から物件を探すの？？
絶対にＭＴだとしたら、エンジンフィーリングよりもパンチ力重視だから、4気筒の3Ｓもいいね。
たぶんツアＳにはＭＴなかったはずだし、ツアＶＭＴの良い物件はもう皆無。
予算にもよるが、良質の安いツアＶオートマをＭＴに乗せ替えるとかね。
まずはネットでいろいろ探してみるしかないね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:02:06 ID:xRR0RIaJ0

今までハイオクだったけど初めてレギュラー入れてみようと思う
本来のパワーがでない以外エンジンに悪影響はないよね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:55:39 ID:aaEHWbQO0

2Lは1Gだろ

>>200
純正エアロに34GTRが一番似合ってると思う

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:36:02 ID:9Ql1KW/N0

これ撮影用なんだろうけどツライチすぎｗ
でも自分はチェイサー乗りだがマークⅡもかっこいいわなぁ
http://www.uras.co.jp/2008image/aero/mark2/jzx100_mark2_styl-l4s.jpg

オマケ
http://www.youtube.com/watch?v=PCtNLJUD6MU

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:40:39 ID:WHoxvATU0

>>207
そういう社外エアロは下品だと何度言ったら・・・
サーキットだけならアリだが、そんなDQNなカッコで公道を走るな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:01:02 ID:+n48b6jR0

>>208

異議無し

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:04:44 ID:MpgN0OpC0

走行中フロントガラスに石が当たってヒビできた
泣きたい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:06:14 ID:u5gsNac/0

>>206　純正エアロに34GTR　
どういう意味かな?

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:07:29 ID:chO46I6EO

>>200-202
俺は純正エアロチープすぎて好きになれんがな
そもそもエアロってレベルじゃなくオマケで付けてる感がある
ま人の好みはそれぞれだから

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:12:45 ID:TjunYctY0

>>211
純正エアロに34GTRのホイールってことじゃない？たぶんね

まぁ車いじりなんてオナニーなんだから
純正でも社外でも自分が一番カッコイイと思うスタイルで乗ればいいと思うよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:32:22 ID:CELjHo4S0

>>200
純正エアロカッコイイよね。でも、新品って廃盤かな?

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:37:27 ID:XK5KvvZ30

>>214
廃盤かはわからないけど
無い場合は純正の形そっくりな社外品がある
純正を必死に探すかそっちで我慢するか

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:55:11 ID:dsXnihYK0

>>210
車両保険使おう

>>198
20台前半なら4発な気がする

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:56:40 ID:ji1vQYfYO

>>207 とりあえず、これはツラウチな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:19:13 ID:kYPnG8vx0

ＤＱＮでガンガン公道走ろう！！
ほんと最近はとんとＤＱＮ100系見なくなって寂しい限りだ。

>>212禿同
あれはエアロといえるもんじゃねーな。
別に悪いとは言わんがやっぱ迫力でなさすぎ。
最近の車はみんな大型化してるから100系のミドルセダンじゃ
社外エアロ着けないと迫力が出ないし。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:28:10 ID:/DinfvX/0

社外品のレロレロした表面見るだけで殺意沸くわ

なに　なんなの？あれ？

なんつーか身も心も中華に献上した非国民レベルだろ

特にこういうの>>207
どうすんの？1.5Ｊとかたかが３Ｌターボにしてもたかがなのに
このツライチとかの前に常人が見たら眉間に皺寄せて何これ気色悪い
キチガイが乗ってるとしか思えない車とか平気でカッコイイとか思ってる神経が狂ってる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:29:47 ID:PLM0O1vAO

社外はOH!MY街道レーサーのテイストになっちゃうよね

昭和っぽいヤンキー車って感じ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:02:24 ID:B5RI5RsvO

JZX乗るのは圧倒的に走り好きが多いんだからさー派手なのも多いんだろな
キミ達はノンターボかな？きっとそうだろうな^^

>>213のいうように車いじりなんてオナニーなんだよ
自分のセンスにケチを付けられて真っ赤になるくらいなら己の書き込みを見返した方が良いよ？^^;

222 ：200：2010/04/11(日) 07:04:04 ID:eyf4age50

もちろん弄りはオナニーだが、社外エアロを見かけると
自分の純エア・ツアＶが上品で希少に思える。
それも立派なオナニーだな。
社外エアロのあの出っ歯みたなデザインを見ると、なぜか笑ってしまうww
それならまだリアスポだけの方が品があっていい。
結局は年令もあるんじゃない？？
俺は40代で、本当はツアＶに乗ってること自体オカシイのかもしれんけど、
20代なら派手なエアロをつけてみた時期なんだろうね。
それを経て、純エアロの良さが分かるんだろ。
個人的に、ホイールは34Ｒの純18よりもリムの深い17の方が好みだな。
ＳＳＲのスポークとかカッコ良すぎ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:01:15 ID:eNL/dknm0

純正エアロ評価が高いようだけど、実際どんな感じなの？
写真ある？
見てみたい。

224 ：200：2010/04/11(日) 09:21:34 ID:eyf4age50

>>223
http://auction.goo-net.com/item/show/188518

とか、ヤフで画像検索するといろいろあるよ。
純フルエアに、車高をホンの少しだけダウンなのが一番飽きないと思う。
俺は2ｃｍだけ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:31:50 ID:kYPnG8vx0

要するニダ、俺たちみんな１００系が大好きって事でおｋ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:36:11 ID:eNL/dknm0

>>224
ｻﾝｸｽ
確かに上品でスマートなかっこよさだね。
でもお高いんでしょう？

227 ：200：2010/04/11(日) 09:58:54 ID:eyf4age50

>>226
おまい、本当に100海苔か？？
前から言われてるように純エアはもう廃盤。
中古で探すかコピー品しかないわけ。
これから100を買うなら、グレード問わず純エア付きを買っとけよww

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:04:03 ID:vDMyrpmCO

ここに100Ｖ純正エアロＭＴの奴がいますよっと。

今年車検だけど継続…潰れるまで乗ります♪25歳♂

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:12:46 ID:eNL/dknm0

>>227
そうだったんだ。
>>6に　・純正エアロは現時点（'10.01）で共販で手に入る。（マークIIのみ確認）
ってあったからまだ買えるもんだと思ってた。
ごめん。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:33:33 ID:GqzEl/aSP

フルセットじゃ買えないけど、フロント・サイド・リアと別々に注文すればでてくるはず

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:24:06 ID:jv4N90CE0

さっき白とグレーのツートン
純正フルエアロ
若干車高落ちてる、下品でない高さ
サンルーフ+ルーフバイザー
リヤワイパー、リアバイザー
１００マ、ツアラＶ
完璧を見た

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:37:25 ID:Afaw4IfNO

何気にパールとグレーのツートンフルエアロ後期マが見た目では一番上品でカッコイイと思う。
四年パールの前期に乗り続けたが最近ツートンの良さに気付いた。

もう今月で100とはおさらばだが（笑）

233 ：227：2010/04/11(日) 14:32:00 ID:eyf4age50

>>231
いろいろ言われてるが、リアバイザーは賛否両論あるね。
確か廃盤とかでヤフオクでは希少で高価だが、個人的にはイラネww
でもその100マはかっこいいな。
81まではツートンが人気で90,100は逆に不人気になっちまったけど、
今となっては逆にカッコよく見える。
これも時間がたったお陰かな。
でも今やツートン純エアロなんてかなり少なくなってきたわな。

>>232
故障もなしに手放すのか？？
機会があったら是非また後期型でも乗ってくれww
後期なら、まだ数年は残ってるから。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:39:18 ID:/0rP+DM40

tourerデカール入った１００を先週見た
年１ペースなので当分見かけないだろう

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:25:12 ID:ybSeV1XV0

71や81は社外エアロ付けると途端にダサくなるね。
チンスポはかっこいいと思うけど。
90はコテコテエアロのをまだ時々見かけるけど
100もFリップのみ＋ローダウンが見た目は一番好き。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:43:28 ID:xnlbOzNZ0

90は、バンパーのボリュームがあったから、エアロレスでも良い感じ。
100は、純正エアロをつけて雰囲気がでる感じ。

自分の勝手な好みだが…。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:16:43 ID:jv4N90CE0

>>233
確かにリアバイザーはｗｗｗ
オプションフルって事で本人満足品って感じ

黒（深緑）＆銀のツートンもカッコイイ
あのツートンが似合うのは歴代マークⅡのみ！
ただし１１０はダサすぎる。
理由：サイドのモールが消えたため安普請に見える

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:56:22 ID:RijOf2mvO

友達に、俺のチェイかっこいいけど少し時代を感じるねって言われた
それが自分的にはいい部分だとも思うけど、いい機会だし
前から興味あった後期テールランプに変えてみるかな
ちょっとは最近の車っぽくなるだろうし

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:59:27 ID:1gIJUJZbO

ファイ○スポーツのチラチラ(コピー)を自分で塗装して取り付けるのは無謀かいな…

金が無いのは辛いのう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:00:09 ID:/DinfvX/0

>>238
まだ今の車にも装備されてない物を乗せれば見る目が変わる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:01:30 ID:WPOVllpk0

明和に張られてる１００マカッコイイな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:24:41 ID:Afaw4IfNO

>>233

故障ではないよ。
大した理由ではないが乗り換えることにした。

ルックスとか乗り心地に関して不満はなかったよ。

また乗りたくなったら後期マに乗るわ。
とりあえず今のやつは無価値だから廃車になる。

マメにオイルとかエアクリ交換したり、洗車とか手入れもやってたから見た目ピカピカだけどな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:38:24 ID:kYPnG8vx0

廃車の前に部品取りしたほうがいいんじゃね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:40:42 ID:3q8/i+8s0

>>239
無謀じゃないけど精度が全然違う。
純正エアロ＝模型で言うとタミヤのスナップキット
ファイ○スポーツ＝外国製のバキュームキット、レジンキット

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:00:21 ID:rl3tkJlY0

社外の低精度エアロの金型はどのように作るのだろう？
金属の型に機械で彫るのか、木のような柔らかいものなのか謎だな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:16:04 ID:webRCu5N0

純正リアサンシェードってどうよ?
装着してる人いる?

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:16:53 ID:LVYGHwrfO

>>243

明日部品取るよ。

車高調外したいけど代わりのがないから諦める（笑）

一応バンパーとボンネットの中にある売れそうなやつは取るけどそれ以外で多少でも売れそうなものあるかな？

ヘッドライトとかテールランプとか価値あるかな？

248 ：233：2010/04/12(月) 07:06:58 ID:j+hBoOo00

前期マのHIDで、黄ばみが無いなら俺がほしいくらい！！
新品なんて買う気しないし、中古で1つ2万するのもなぁ・・・
内側の黄ばみには悩まされる・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:14:32 ID:DwvTYwoA0

レンズがきれいなＨＩＤなら売れると思う！
車高調は解体屋に言っておけ返して貰えるんじゃね？

250 ：233：2010/04/12(月) 08:50:45 ID:n3FDE3460

>>247
ターボエンジンが中古として一番引っ張りだこじゃないのか？
でもそこまでキレイなら、誰か乗り継いでくれる奴はおらんのか・・・
廃車は悲しすぎるから、俺もこうして乗り続けてる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:03:52 ID:1TUggvqy0

黄ばみ磨くの面倒くさいし完全に取れないな
もう黄色に塗りたいくらいだ
昔は黄色に塗っても許されたんだろうな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:45:21 ID:SP7pxKsq0

>>247
サイドミラー取っとけよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:04:50 ID:w7Wcryeh0

>>232俺も今月でチェ卒業だ
21世紀の車に乗るよ、時代に追いついた。

254 ：233：2010/04/12(月) 12:39:25 ID:n3FDE3460

余談だが、昨日は2年ぶりにエバポを掃除した。
前期マはエアコンフィルタはついてなくて、他種のを流用してたんだけど、
臭いや軽い咳の原因との予想どおり、汚かったので廃棄した。
きちんと点検しないなら、標準どおりフィルタなんか無いほうがいい。
お陰で今朝は、快適なシトラスグリーンの空調だったww
足は抜けてスカスカだが、エアコンといいエンジンといい、本当に壊れないなと実感してる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:04:06 ID:Fjo2S+Q+0

俺も気がつけば48だし
ツアラーGやめてエクシードに乗り換えようかな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:36:20 ID:CIbqlBqOO

知り合いから走行距離12万ちょいの前期GXグランデを8万で譲ってもらえそうなんだが、買いかな？？

・車検今年12月

・2オーナー、現持ち主は爺様。

・デカい事故歴（修復歴）はないがちょっとした板金歴はあり。

・細かい傷多め

・10万キロ過ぎにタイベル、ウォーターポンプ交換済み

・色はシルバーだが、恐らくこんぱうんどか何かで全身磨かないと綺麗にならない(^^;)

ってな具合です( ´∀｀)
100系の耐久性も気になる∀｀)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:03:36 ID:SVoCgrXI0

オレの場合だが

細かい傷が一番引っ掛かるな

細かいのをそこらじゅう直すのって意外と金かかる
こんだけ古くなると中身が今良くても明日どうなるなんて専門家でもわからん
例えばプラグラインのケーブルが経年で硬化して明日いきなりポキッとなんての誰も予想出来ない

だから見た目
明らかにエンジン不調や他にわかってる症状あったら論外
それをクリアしたら今度は物そのものがどうか

傷だらけの車なんて所有してて嬉しくない
あっちもこっちも磨かないとなんて考えたら
程度のいい中古探した方がいい
何が楽しくて傷だらけのカスを買わなきゃならんのだ
ただなら貰ってやってもいい
そんくらい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:08:51 ID:zazjTRph0

>>256
車検が月5000円と計算して残り分4万、車体4万。
いいんじゃないか。
4月だから税もあんた持ちになると思うからプラス4万位だよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:12:53 ID:IaO4jD4zO

>>256
買いではない

GXなら後期走行6～7万で20万とか結構あるのに

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:50:41 ID:TuTxnNfOO

いや、諸費用考えたら買いだな。
足車としては。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:24:23 ID:rzoMPm8K0

足としてはまぁいいだろうが
車にこだわりたいって人ならまず間違いなく不満が出てくるだろうな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:48:42 ID:5gVaUoYP0

>>256
実車見ない限りわからんけど、小キズが多い車に乗って（買って）嫌じゃないの?
自分が妥協できるのなら買っていいんじゃない。100系は、耐久性の高い車だから。

排気量もグレードも何だか分からないが、グランデGなら止めたほうがいい。
恐らくTEMSが死んでるだろう。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 03:49:17 ID:P2pc45SfO

↑↑ゴメン訂正。排気量もグレードも分からないって書いてしまった。
GXって書いてあったね。
外装に目を向けないのであれば、買ってヨシ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 04:55:40 ID:gDFgiYuLP

前期って時点で無しだな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 07:22:59 ID:5hZqOvTeO

>>264、だね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:59:15 ID:ks9LHpRS0

後期2.5NAの5ATって、前期の4ATに比べてどうなの？？
カタログのギア比を見ても分からなくて。
5ATの5速と4ATの4速では、時速100ｋでは回転数とかかなり違うのかな。
教えて、エロい人。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 11:20:09 ID:GZzp7r2l0

>>266
5ATの5速と4ATの4速、同じく4速と3速のギヤ比が同じ。
なので、流れに乗って巡航しているときの回転数はほぼ一緒のはず。

100km/hで2450rpm、80km/hでジャスト2000rpmだったよ＜後期Ｓ
つーか1速のギヤ比、リバースよりもローギヤードじゃね？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 12:22:36 ID:yM/Jni8LO

>>256です。

みんなアドバイスサンクス。

半分足車みたいなもんなんで機関の故障が少なければおk。

傷はある程度コンパウンドで落として、落ちきれないのはバンパーなんかは中古の程度いいの仕入れて誤魔化します( ´∀｀)

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 12:37:34 ID:7SDHvvAU0

うちの100式は庭でバッテリィ上がりでエンジン掛からず放置プレー中

270 ：266：2010/04/13(火) 13:08:26 ID:ks9LHpRS0

>>267
サンクス。
じゃ、5ATが燃費良いってわけじゃないのね。
スープラみたいに6速を燃費よくするためにつけた感じじゃないんだね。
じゃ、あまり5ATの意味ないのかな。
クロスミッション的なら分かるけど。

271 ：267：2010/04/13(火) 13:45:07 ID:GZzp7r2l0

>>270
低速側を1速分増やしてるから、街乗りで少し滑らかかな？くらいの効果だね
燃費は同じと考えていいかと思われ。カタログ値では0.2km/Lほど落ちてるけど

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:20:00 ID:NC+jLacC0

>>204
マークⅡ、チェイサーのＡＴ探してみたけど、ＭＴよりはるかにタマのいいのが沢山あるねぇ。
ＭＴ乗せ替えってどれぐらいかかる？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:52:29 ID:eQsUB+sU0

３０万ぐらい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:59:21 ID:TpyhCC7l0

JZX110新品ミッション使用でだいたい60万だな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 20:05:52 ID:nN788bCzO

REAL DREAMのサイト見れない

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 20:08:10 ID:zazjTRph0

>>272
45万位じゃね。
月に何台も載せ変えてて実績のあるショップがいいよ。
ドリ天って雑誌に何件か広告として載ってるからほぼ関東圏だけど
それらの店をお勧めする。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 20:16:38 ID:KXCxrzbQ0

GX後期マーク２乗りです。
フロントにコアキシャルをつけましたが、純正ツイーターを外すのを忘れてしまいました。。
スピーカーの取説には壊れるから止めろ的なことが書いてあります。

ツイーターをバイパスするにも、＋-と線色の対応が分からず・・・
どなたか線色おわかりの方おられますか？

運転席
アンプから：青、水色
ミッドへ：赤、黄色

助手席
アンプから：ピンク、紫
ミッドへ：青、水色

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 20:59:33 ID:KXCxrzbQ0

277です。
自己解決しました。

運転席
アンプから：青（－）、水色というか薄緑（＋）

助手席
アンプから：ピンク（＋）、紫（－）

バイパスするより、ツイーターの緑と黒のケーブル切断した方が早いですね・・・。

失礼しました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:06:49 ID:qlH7IsqHO

10年後期 100ﾁｪﾂｱV MT 10万km乗りです。
駐車場から出るときにｴﾝｼﾞﾝかけて1速に入れて発進して
道路に出る際にｸﾗｯﾁ踏んで一時停止する瞬間に
ﾊﾟｷｯと大きな音が聞こえます。
ｻｽ?ｱｰﾑ?ﾌﾛﾝﾄから聞こえます。
どこが悪いのでしょうか。
友達の110ﾏ IR-V MT にも同じ症状が出ます。
わかる方いたら教えてください。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:52:13 ID:0Rscx0FZ0

>>279
まさかブレーキパッドのズレなんていう落ちじゃないよね？ｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 00:19:51 ID:E0ny44Lj0

>>275
まじだ！
まさか潰れたのか？
去年車検やってもらったのに。。。。。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 13:30:20 ID:uRjsSg8kO

ここの住人のみなさんは年齢、職業はどんな感じなんですか？
当方27歳♂、福祉関係です

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 14:17:18 ID:/zds9aCv0

なにそれ怖い

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 14:38:14 ID:6PKvKs6Y0

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:55:22 ID:2ji1I0oi0

>>279
バックで停めるときのブレーキでパッドが遊び分ズレる、
前進して初めてのブレーキでパッドが元の位置に戻る、その音だろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:37:13 ID:1xVlXVq/O

30歳、パラサイトシングルです。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:59:26 ID:Efz9aY8k0

>>282
jzx100は新車で2台購入（前期MTマクV&最終MTチェV現在メイン）今年40既婚二児の父
某上場企業の課長やっておりますｗ
サブ（家族用）で先代ノア所有

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:00:37 ID:tfTPF1jMP

なんだこの流れ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:02:32 ID:4+Vr/iaoO

>>279と似たような症状が出たことあってＦブレーキパットがはまる、コの字型の溝のところにハガキの厚さよりちょい厚いぐらいの紙を幅6mm長さ10mmに切りパットの溝に入れ、パットを取り付けたらカキッって言う音がしなくなった

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:08:41 ID:f3m7l9Zw0

うちのチェVも後退後の、前進一発目のブレーキでカコンッってなるわ。
グリスアップで一時直ったんだけど、また鳴ってる。

キャリパー側が悪いのか、ブレーキパットの形が悪いのかな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:12:00 ID:mMJKVW6h0

ロアボールジョイントじゃね？
パキッとかカキンとか

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:57:20 ID:63JjkaoO0

>>282
27♂製造業会社員

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:36:58 ID:1xVlXVq/O

もう一度言う。
３０歳のパラサイトシングルでつ！ヽ(｀Д´)ノ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:46:18 ID:6Xchcn0I0

通常時でカタカタ、パキパキいってる俺のマシンに比べたら多少の異音など屁でもないぜｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:50:19 ID:Jcyvz2ii0

ロアボールジョイントの交換は工賃含めていくらぐらいかかりますか？

296 ：279：2010/04/15(木) 03:09:09 ID:+jTc6DIRO

>>285
なるほど、そんな気がします。
でも、なぜ1Jだけ(他にあったらすみません)
そんな音が出るのでしょうか?
仕事柄50～60車種ぐらい運転したことありますが、
他の車はそんな音はしませんでした。
やっぱﾘｺｰﾙがあったぐらいだからB/Jも疑うべき?

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 13:24:00 ID:VKFWl2Rj0

鮒100ちぇキメェ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:30:02 ID:SQ/atO/T0

↑これ何

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:50:59 ID:3ZkynJoyP

さぁ…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:19:08 ID:yXJkW2s0O

ちっちゃいことは気にするな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:23:02 ID:mOGaymso0

だいぶ前から書き込まれている謎の呪文
だが特に実害はないのでスルーすることで均整を保っている

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:24:57 ID:V/YVAAiNO

ホイールを買えたい
店は高いのでオクで考えてる

17インチ8J9J+35～50だとツメ折り必要かな？
やさしい先輩方、リム幅オフセットここまでならツメ折り要らんというサイズ知っとるけ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 02:09:19 ID:jyV6fbkbO

2.5のNAドノーマルでも半踏みくらいで、180キロでるんだな。メーター振り切ったよ。
関越道、早朝誰も走ってなかった。
スピード違反ゴメン。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 10:54:03 ID:UFacQs+X0

>>303
あんたそりゃ自分を叩いてくれと言ってるようなもんだで。
どんだけ好き物なんだよ、この変態ｗｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:52:47 ID:WkozxNFjO

>>303
ターボだが前に挑戦したことあるが確かメーター振り切らんだろ？
175～180の間だったかと
あとそれ位出しても安定して全然怖くなかったな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:13:28 ID:Hto3LIBWO

とりあえず赤切符切られろやｗｗｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:34:00 ID:N3k/rHSE0

グランデG 3.0で100km/h以上出したことのない
私にひれ伏すがよい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:55:12 ID:Vc4wxWyR0

orz

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:58:22 ID:Ivkar+w90

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:41:05 ID:WJ+2EnWDO

RACING

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:47:32 ID:N3k/rHSE0

OZ RACING完成

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:11:33 ID:TGZFKU4d0

10万キロ突破したのと、車高調入ってるのでメンテしたいんだけど
タイベル交換はディーラーでもいいけど、車高調入ってるとデラで面倒見てくれないかな！？
大きくハンドル切ると｢カキン｣とか言うし、あと段差でガコガコ左前だけうるさい、、、

車高調をオーバーホールに出した方がいいのかな？
物は９０用のオーリンズのでショップ専用チューンされた奴の中古品を
3年半くらい前につけました

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:28:32 ID:fZK9NQXz0

>>306
お前がな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:51:52 ID:EHn9PgXsO

>>307
軽で充分だろｗｗｗｗｗ

と言いたいところだが
俺もそんな感じに近いな

最近はマターリ走行に慣れちった

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:16:53 ID:N3k/rHSE0

>>314
　｀¨ －　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
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316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:32:33 ID:uMb5tFdYO

>>312
アームだと思うよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:53:58 ID:vjuEPL9f0

>>316
やっぱりアームですかね、、、
車高調自分で入れる時下潜ったりした時
アームって言うかリンケージの一部のブッシュからグリスがにじみ出てたからそこかなぁ、、、
取りあえずディーラーかなぁ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:45:14 ID:BIi4LWiT0

>>317
車庫長入りのドリ車、辛うじて車検通る仕様だが
ボールジョイントの音だかいろいろガタを見てもらおうとD行ったが
煙たがられる感は感じるな。
そこで買ってない中古ってのもあって俺はあまり行きたくないわ。
どうせ新車買えば急変するんだろうなって感じもするのがまた嫌だ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:48:19 ID:UA69prR+0

Dの人次第なんだろうけど、その店で購入からメンテまで任せきりならともかく、
車高調・マフラー交換くらいでも煙たがられる印象があるトヨタD。
だから、部品の注文とかしたいけどDには行きづらい。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:45:06 ID:BjTyeLgVO

チェイサー用のメッキドアノブを販売している店とか知りませんか？
もしくは他車種流用でもかまいません

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 01:35:44 ID:0rHpiu5O0

おい！1JZ-GEにゲトラグ載せてる基地外がいるぞ・・・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 03:02:23 ID:XA7Mizw30

別に普通じゃね？と思ったが

GEだった、それは珍しいな
変態野郎だ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 05:18:36 ID:Dy6grvq6O

>>319
派手な改造でなければ
他店での購入でも普通に対処してもらえましたよ。

ドリドリや街道レーサーな人は知らないけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 05:55:10 ID:NdGC9kMKO

ある程度改造したら俺もドリフトやってみたいんだがキッカケはショップ経由かな？
とりまＬＳＤ入れる口実で近づいてみようかしら
ＡＴだから恥ずかしいんだよな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 07:44:17 ID:BxYj/j+f0

>>320
15クラウン用が流用できたような

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 07:54:15 ID:FxQZS4KOO

購入店じゃないし中古だけど
車高調マフラーエアクリCPU変えててホイールツラでDで色々やってもらってるよ
煙たがる感無し
気にしすぎじゃないの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:58:25 ID:d86yUpdSO

>>325
㌧クス
ちょっと板金屋と相談してみる

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:06:25 ID:HqNoTMv1O

Dは確かに。どうみてもﾂﾗなのに入庫拒否されること数知れず。なんか糸みたいので計られてそれでもだめだとさ。それでいつも車検通してるし。確かにみためフルエアロでドリ仕様だったけど。今は他社の車乗ってるけど(笑)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:56:13 ID:SJ8Y3JVyO

>>319各メーカーの純正部品取り扱ってる部品屋さんもあるし、トヨタ共犯もあるでよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:40:25 ID:OAKXpZCiO

女ですけど30ソアラからマークⅡＶに乗り換えました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 14:56:47 ID:0zhMMBBs0

鮒100ちぇキメェ！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:16:38 ID:Dy6grvq6O

人をみるのかもしれんね。
Ｄの整備が手をいれたことによって
その後に起こった故障などを責任転嫁されそうだし。

Ｄ系の中古車店での購入だけど
オイルやら消耗品はＤで交換しないと
保証に入ってても保険屋が金だしてくれない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:58:27 ID:EIVcifJa0

何かあったときだけ利用する　→　一見さん扱い
点検や整備などで定期的に利用　→ 常連扱い

…くらいの違いはあるのかな。
だとすれば、一見さんを常連扱いしないのはごく普通だと思うけどどうよ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:27:45 ID:OAKXpZCiO

短パン

335 ：３１７：2010/04/17(土) 17:46:21 ID:rzCJ9RzY0

>>318
まぁ、、、そういう車じゃ仕方ないってのはあるよね。
自分の場合純正以外のとこと関係して何かあったら自分で対処するのでって言ってる。
でも最近、ほとんどデラ言ってないし、前に居た整備の人いなくなっちゃったから難しいかも。

>>319
前にＴＲＤのマフラーそこで注文んして取り付けてもらったけど
流石にそれは煙たがられなかった。
あと、その後、グランデにＶのスタビとか入れて貰ったりもした。

いちおう、今の仕様はＴＲＤツアラＶ、車高調とリーガルマフラーのみ
スモークとかもいかついのでやめてる、、、けどやっぱり後ろの羽見ただけで
引かれてるような希ガス、、、

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:52:12 ID:0zhMMBBs0

今どきスモークがイカツイとか
どんだけゆとりなんだよw

Dは人を見て判断するんだよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:31:28 ID:SmkyrYSeO

>>322
こういう変態も悪くないw

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 05:40:56 ID:NHueqxQCO

オレの弟さ

どうみても頭悪いガキにしか見えないんだけど

Ｄに行って相場400万くらいの中古車欲しいから探してくれって言ったら

金はあるのかみたいなこと言われてすぐ帰ったってさ（笑）

一括で買うつもりだったみたいだからそりゃ帰るわな（笑）

どっちの気持ちもわからなくはないが（笑）

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 09:09:58 ID:mf3e6TLI0

新車から１３年乗り続けた１００と最近中古購入の１００
ナンバーで判断つくがどっちが貧乏くさい？

まあ俺は前者で真の貧乏だがw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:32:18 ID:AUrZRWfYO

どっちも貧乏くさいに一票。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:40:54 ID:pb7VfuL10

>>338
弟のみならずその兄貴もあったま悪そうだな
おまえもそう思うだろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:05:57 ID:yRqI0L+FO

>>339
後者です。
しかも、数年前にご当地ナンバーで地域名まで変更されたから、まるわかり。

でも、いくら新車でも
車検証の所有者／使用者が違う軽やコンパクトよりはマシだと思ってる。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:58:54 ID:vC5f2OaM0

ナンバーぐらいでガタガタ言ってもね～

自宅が整備工場だから、ABとかD全く入ったこと無いから逆に入りにくい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 13:53:01 ID:mhfQjY+W0

片側3車線の国道。おれ125ccバイク。

信号待ちで爆音ツアラーＶと横並びになった。
信号が青になったので、俺は普通にスタート。
ツアラーＶは爆音たててフルスロットル…
でも、低速域がスカスカなのか出だしが激遅ｗ
俺は普通に加速し続けてるだけなのに、ツアラーＶは俺の前に出られない。

やっと追いついてきたって所でまた信号待ちに…
再び横並びになったんだけど、原2に追いつけなかったのが悔しいのか
アホみたいに空ぶかししまくってて、かなりウザかったので
先に行かせてあげようと思って、次のスタートでは
先ほどよりかなりゆっくりと発進してみた。

そしたら、横並びのままゆ～っくりと加速してる俺に
思いっきり幅寄せしてきやがった…(°А°)

すぐさま急減速して事なきを得たけど、まさか本当に
あんな事するヤツに遭遇するとは思わなかったよ…

覚えのある奴前に出ろ!w

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 16:37:04 ID:KC/veIA9P

>>339
300だったのに引っ越して301になっちゃった…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 17:02:22 ID:pb7VfuL10

>>344
　　　　　　　　　　　　　 ,,ノ´⌒｀ヽ,,
　　　　　　　　　　 ,,γ⌒´ 　　　　ゝ,,
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　）⌒ヽ
　　　　　　　 /　　 γ""´´⌒⌒｀｀゛゛゛＼　｀）
　　　　　　 /　　ノ　　　　　　　　　　　　ヽ　（
　　　　　　 (　彡　　　　　　　　　　　　 i　 )
　　　　　　）　ｉ　　／＼　　　　／＼　　ｉ　（
　　　　　　（　 !　　　　　ヽ　　 /　　　　　 i　）
　　　　　　ｒ⌒　　 -=・=-　　　　 -=・=-　　 ⌒i
　　　　　　 {　（　　ヽ,,__,,ノノ　ヽ.,,_,,ノ　　 .） }
　　　　　　＼_!　＼　　／(　　　)＼　　　 !ノ
　　　　　　　　't 　　　/　　＾ｉ＾　　 ',　　 /
　　　　　　　　ヽ　　　　 _, -‐‐-、._　　　 / 　　　ああん？
　　　　　　　　＼_ヽ.　　｀ニニU´　　_／
　　　　　　　　　　　＼.　　　　　　　 λ.
　　　　　　　　　　　_,,ノ| 、｀　‐-‐-‐／ ./ ＼

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 17:20:04 ID:NHueqxQCO

>>341

確かにな（笑）

まぁいきなりそんな挑発的な態度取るお前の文にも全く知性を感じないがな（笑）

やるならやってやるから自慢の100に乗って喧嘩しにこいよ（笑）

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 17:25:10 ID:AUrZRWfYO

盛り上がって参りましたヽ(´ー｀)ノ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 17:43:43 ID:pb7VfuL10

　（（ (ヽ三/)
　　　 (((i )　　　ノ´⌒｀ヽ
　　　／　　γ⌒´　　　　＼
　　 (　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　 |　 :i / 　⌒ 　 ⌒　ｉ　）　　　「喧嘩しに来いよ（ｷﾘｯ」
　　　 l　:i　　(・）｀ ´( ・） i,/　　　　　　　　　　
　　　　　ｌ　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/) ））　
　　　　　＼　　　|┬|　　/　　 ( i)))　　
.　　　　　　｀７　　`ー' 　〈＿　 /￣

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 18:12:31 ID:NHueqxQCO

>>349

あぁごめん（笑）

まだ免許取ってないんだったね（笑）

早く取れるといいね（笑）

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 18:42:46 ID:uHE6mftU0

（笑）

（笑）

（笑）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 19:01:42 ID:fsjquYDF0

挑発するバカ

スルーできずに乗っかっちゃうバカ

結論。
どっちもバカ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:07:48 ID:jWnBUhgR0

鮒100ちぇキメェ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 00:43:45 ID:sbQz9hr00

>>353
何の呪文ですか？教えてください。

ツーチャンネルでの何か用語ですか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:09:39 ID:JPrIb0Wa0

>>344
ここで愚痴ったところでどうにもならんだろ。
お前の自慢の１２５CCのほうが速いんだったら、追っかけて引きずりおろしてやればよかったじゃんかよ（笑）

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:51:45 ID:u9cMYBeNO

今北産業

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 02:36:34 ID:/LtZCJ4T0

面白半分でディーゼルの中古車検索してみたら、めちゃ高くてビビッたｗ
数が少ないからなんだろうけど、10万ｋオーバーで60万とかツアVよりも高いじゃないか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 07:48:24 ID:cNNV1shNO

今マークⅡのツアラーVATが車屋で28万検なしで売ってたんですが！17万㌔車検つけて48万高くないですか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:25:19 ID:7hUI8ud3O

mixiにいた彼ですかね？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 10:53:19 ID:4AM4NNma0

>>358
車検や諸費用で儲ける業者が多いから、気をつけな。
整備内容を見せてもらえないならやめておけ。
車検通すだけなら9～10万だから、10万円分の整備がしてなかったらボッタクリ。
査定は￥0だっただろうから、28万円はまず儲けになってる。
ま、その物件をここで晒してみれば？？
他の在庫車とかから、優良店かどうか何となく分かるよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 12:43:55 ID:+ZlGyHeL0

鮒100ちぇキメェ！

362 ：360：2010/04/19(月) 15:32:31 ID:4AM4NNma0

>>358
てか、俺のツアＶＡＴを売ってやりたいくらいだわ。
17万キロに48万払うなら、12万キロの純エアロでそれ以下でいいわww

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:41:31 ID:sbQz9hr00

>>361
何の呪文ですか？教えてください。

ツーチャンネルでの何か用語ですか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:55:53 ID:oUa1lEs70

鮒に似た100系チェイサー気持ち悪い！っていう意味なんじゃないの？
いいじゃない　かまってちゃんはほっておけば　あんた釣られてるよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 19:16:02 ID:od0bC2Sq0

>>364
残念ながら、釣られてるのはアンタだよ・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:09:30 ID:SqK3/zEkP

ブリッツに何か恨みでもあるんじゃないの？
一時期あちこちのスレで見たわ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:13:23 ID:Rufy/ImS0

ぇキメェ！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:17:24 ID:4WR/JWwD0

>>367
何の呪文ですか？教えてください。

ツーチャンネルでの何か用語ですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 02:16:59 ID:GKefSaW30

>>363
自分の知る限り、フナッツ常連のツアV100チェイサーが女癖が悪く
事実上つま弾き状態だと聞いている。
100乗りでは有名らしいけど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 02:26:03 ID:PHjzfTzi0

鮒100ちぇキメェ！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 03:32:20 ID:wPMEGl7fP

とりあえずコピペ荒らしで報告するか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 08:55:35 ID:+GRL7nDc0

！ェメキぇち001鮒

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:21:41 ID:UWFh/XQb0

>>365
つれた

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:45:57 ID:WetPrxmN0

煽り煽られ釣り釣られ
今日も逝くよ１００と何処までも

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:51:31 ID:+QgcRR1x0

なんだこの流れは・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 20:34:12 ID:+xs6QGdI0

GX100後期の運転席パワーウィンドウスイッチ（AUTOと書いたやつ）が調子悪い・・・。
時々閉まらないことが。
ヤフオクで落としてもやはり運転席スイッチは一番酷使するので動きが渋くなったものが多くて。
新品買ったらいくらぐらいするかご存じですか？
木目パネルとスイッチは別で買えるのかな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:41:46 ID:PHjzfTzi0

接点が悪いのか
それともガラスの縦付けが悪くて窓が下がってくるとか

ばらしてスイッチ部だけを同じもの探して交換すればいいんじゃね？
似たようなのＳＳＲで探して替えればいいかと

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:44:14 ID:jTt9fHJl0

100系はパンタグラム式？ワイヤー巻き取り式？
どっちすか？？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 01:56:53 ID:yTcgbZFi0

>>378
ケーブル式だよ。パンタグラフ式は８１系まで。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:54:48 ID:XrfkP3li0

>>376
運転席の４窓のユニットごと交換
パネルは別途

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 15:15:22 ID:VugYnR4m0

分割手数料と送料はジャパネット○カ○が負担！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 16:07:36 ID:LAH/GRyy0

>>339
まあ、この手の国産車なんぞ新車で買ったところで金持ちに見られるわけでもない。
今の国産車には無い直６が好きで乗るんだからさ。
まあ、ホイール磨いて安タイヤは履かずに黒々とさせていれば、貧乏くさくはならないよ。
どうせ他人のクルマをバカにできるほど大したクルマに乗ってない奴がほとんどなんだから、気楽に行こうぜ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:00:17 ID:L6W+l8dN0

>>339
古臭いっていうより、少なくとも車好きからみたら
「あぁ長く乗ってるんだな、大事にしてるんだな」って思う程度でして。
私個人としては、旧ナンバーの人も良いなぁって思います。
もちろんある程度ボディや室内を綺麗にしてる人に限るけれどｗ

１１年ツアＳ購入から３年目、ついに車内時計がついたり消えたりし始めました。
今週ディーラー行こうかと思ったけど、上のほうのレスに書いてある
工賃２万超えの文字・・予想を遥かに超えていたorz

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:44:53 ID:Ap/OvZM00

貧乏だからじゃなくて好きで乗ってるんだぜオーラを出したいんだけど、実際貧乏だから無理だ
デザインがカクばっている（ここがカッコいい）から古臭く見えるのは仕方ないけどね・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:08:45 ID:VugYnR4m0

オレは昔の角々してるのと
最近の無理にうねったデザインの
丁度真ん中だから気に入ってるし
別に買い替えられない経済状況じゃないけど
買い替えたい魅力ある車も無いし、そもそも１００買った時ほど車に対する興味落ちた上
そんな時に無駄に買い替えるのって意味ないよなって感じ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:30:14 ID:ePqyIUb80

チェイサーが欲しいけどいいタマがないです・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:54:48 ID:Dpmse+Ss0

>>386
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=8022045760

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:16:11 ID:umU2Z7Jm0

>>388
安いな！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:33:54 ID:2OslOBAn0

久々に上物の予感

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:35:44 ID:zt+AUxRx0

>>389
安いか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:07:19 ID:ZeG7INr+P

中古車相場から考えれば高い

ﾂｱＶ・純正MT・走行キロを考えたら安い

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:10:42 ID:vTRPQ+5I0

あー俺のボコボコのドリ車TOURERVマークⅡ新車同様にしたい！
金があったら新しい車買うのもいいけど新車同様にしたいのも夢だな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 00:00:18 ID:VugYnR4m0

オクでしつこく食らい付いて少しずつパネルを入れ替える、、、
ってドリってるんじゃその間にまた凹ますか。

使用方があれだから諦めるか
無傷生還になるほど腕上げるかしかないんじゃない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 02:16:18 ID:NPJB8m1c0

200万あったら夢のパーツ小屋を買う
我が家の一部屋を占領してる12本のタイヤ・ホイールと
エアロと純正パーツ諸々を納めるのだ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 04:44:33 ID:TDRYMwnP0

家を建てるときは家の中に車庫を作ってみたいな。
部屋の中から車見れるように透明な壁にしてさ。
絶対に悪趣味だけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 08:16:03 ID:5kAXzUU4O

リフト付きで、冷暖房完備の広いガレージがほしいのぅ
＠青空駐車場

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 13:36:09 ID:ZxmaRu9q0

>>383
旧いクルマはノーマルに限りなく近い状態で乗った方がいいね。
窓を極黒スモークなんかにした時点でＤＱＮ扱いされるし。
ハコスカみたいな旧いクルマはちょっといじってある方がこだわりが有るっぽく見えたりするけど、
普通のクルマで大事に乗ってる感を醸し出すのはノーマル状態が一番だね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 14:03:28 ID:Yhw1xB890

ノーマルの格好良さは理解してるけど、この頃の車って81あたりの昭和的デザインから
最近の車っぽい新しさも加わって来てるせいか、無理しない程度のインチアップ・ローダウンくらいは
やりたいお年頃。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 15:22:35 ID:VlXbfe5n0

自分では１００後期の純正ホイールの出来はいいと思ってる。
メッキとか古臭さとも思われるけど、なんだかんだ言って
未だに外車なんかはメッキをうまくあしらって車格が上な感じでいい
ヨタはコストダウンしまくりでメッキ部が少なく、やぼったくなる一方。
マツダなんかも近年メッキ部が逆に多くなってきてる感じがする。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 15:31:30 ID:iPI19lZr0

>>399
100後期ホイールって、ツアVは同じなはずだが、どのグレードを言ってんの？？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 15:44:54 ID:Yhw1xB890

>>400
グラ・アバ系の15インチの事じゃね。
あのホイールも、テールランプと同じくセンターキャップが違うだけで雰囲気が
だいぶ新しく感じるね。
今更だが、純正デザインでグラアバ16インチ、ツアラー17インチだったら、
ホイール変えずに乗るのになぁ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 17:43:38 ID:VlXbfe5n0

>>400
グランデのです。
スポークのとこが円盤状に細かい溝あって
角度によって色がうっすら見えて
あと、ホイールセンターにはエンブレムマークにメッキまでしてあり
１１０系のぺったんこⅡのマークとは違って、立体的な感じで良かった。
まぁ、８１系なんてもっとお金かかってる、フロントエンブレムだったけど、、、

前にオークションで８１のエンブレム買ったけど
普段はただのエンブレムだけどライトＯＮで裏からＥＬで照らして
マークが浮かび上がるのあったよ（メーカーＯＰだと思うけど）

今じゃどんだけ安普請に作るかしか考えられてないのがなぁ、、、
１０００万超える車がロッテリアマークとか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:07:33 ID:f1o4CF9i0

>>400
おぉ、シャイニングエンブレムですね、親が８１まだ所有してるけど、バッチリ光るぜ。
けど、光量が新品の半分くらいだけど。

てか、グランデの純正アルミってポリッシュ加工だから、手入れ悪いと腐食しやすいんだよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:10:22 ID:f1o4CF9i0

すいません。>>400じゃなくて、>>403です。失礼((+_+))

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:12:01 ID:f1o4CF9i0

マジごめん>>402です。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:20:11 ID:sEdV7Ntz0

ﾊﾞｯﾃｨ充電いくらです？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:28:05 ID:tZ2RG6OS0

13年のCMが100マｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:56:40 ID:KIeKIO2k0

>>407
見たｗ
トヨタのCMだろ、ライトが黄ばんでてﾜﾛﾀｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:06:01 ID:odg/qhI+0

>>403
だいじょぶかーｗ
作ろうと思えば作れる。
でもあんなのを一々作ってたってのがどれほど大企業では大変だったか、、、

ＥＬパネルを厨房の時秋葉の秋月だかで仕入れて、胸に入れて夕方校内歩いてたら
科学だかの先生におもいっきり｢なに？それ？なに？なんなの？｣って食いつかれたなぁｗ

今ならＬＥＤもあるし、色々改造してもとの様に復元できるけど
あのエンブレムその物は作り直すなんて出来ないからなぁ、、、

車売ってもシャイニングエンブレムだけは取っとく価値あるかもねｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:06:48 ID:Ej30uo870

>>407-408
ヨタ調査で買換えしていない100系オーナーが多かったんだろうな
こんなCM流してないでマークXが売れない理由を真剣に考えろよ

http://toyota.jp/tvcf/contents/kodomo/index.html

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:09:24 ID:0u5DfyXy0

ツアラーV純正ホイール(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

誰か余ってないかなｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:35:35 ID:RjV43szH0

最終でも今年で１０年選手だからなぁ。今ほしい車種無いし、まして直６なんて無いし、こうなったら１００系を壊れるまで乗ってやる。
幸い俺のマークⅡ故障しらず。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:07:30 ID:ctjgcGSo0

>>410
ワロタ。こども店長ってなんじゃそりゃ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:40:23 ID:W6MMq1vN0

>>412
たちあがれ日本

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:52:16 ID:3vCQvMA/0

100系は完成度が高いから無理に買い換える必要は無いと思う。
当時の開発者が自分が心から乗りたいと思うような車を作る事ができたって絶賛してたし。
実際に乗ってもクセのないよくできた車だと思う。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:54:38 ID:ctjgcGSo0

そっか良かったな。このあとからちゃちで、嫌らしくになってくんだよな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:58:46 ID:ctjgcGSo0

マークⅡって言えば、一時は人気あったんだけどな。ほんとこのあとから
変だよな。

110系マークⅡを買ったバカども
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974887404.html

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 02:11:32 ID:rQQihN2QO

>>387
値段は張るがここのディーラー車で記録簿も付いてるし、ワンオーナー上物が多いんだよな
ただしドノーマルだからチューンするには金がかかる
最初から仕上げたい人には持ってこいだが

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 02:21:49 ID:rQQihN2QO

>>411
ちょうど近日中に替えるから余るよ
邪魔になるから廃棄つもりで中古パーツショップにただ同然で売りつけようかと思ってたｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 03:11:38 ID:hWUcDs/10

100系最高。
2ℓ ＦＲＭＴセダンが欲しいｗ
やたら値段の高い、趣味の悪いスパルタンｗ風のマーク×のＭＴ
なんか欲しないわｗ
利益至上主義のヨタさんよ、
普通のＭＴ車作れよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 06:55:11 ID:GQNxi0vK0

>>411
あるよ。
そんなキレイじゃないけど、買った時に付いてきた。
今後も履かないから、いくらかで売ってもいい。
つーか、オクなり中古部品屋じゃ売ってないの？？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 06:55:13 ID:TLX0MywHO

>>419
411じゃないけど俺も欲しいｗ
２月に納車したばっかなんだけどグランデのホイールだとなんだかもさくて‥‥
ただでさえ若いからいかにも父親の車乗り回してますって感じがしてなんか嫌だわ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:09:38 ID:MQzUpvLfO

>>422
Ｖは前後違うからローテできないよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:19:15 ID:TLX0MywHO

>>422
中古店や程度悪くても結構ぼった価格だったりする。
オクはばか高い送料がネックで、
こういうとこだと近ければ直接取りに行ったら送料もかからん、
譲る方も送るとかめんどくさいことせずに済む。

>>423
良いよ、グランデホイールから脱却したいｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:52:01 ID:MQzUpvLfO

>>424
購入した店に聞いてみては？

自分はトヨタ系中古車店で買ったけど
頼んだら探してくれたよ。
ツアラーＳと同じ(Ｖのフロントと同じ)サイズを探してくれた。

近くで見たら、傷や塗装はげがあるけどね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:08:26 ID:0u5DfyXy0

＞＞419
マジですか！？
ちなみにタイヤはついてます？？
住まいはどちら？？

ちなみにオイラは山梨です( ´∀`)

＞＞421
理由は＞＞424が言ってる通りです。
オクや、中古カー用品店行くとぼったくり価格か、
安くてもかなり程度悪かったりするので…(´･ω･`)
ちなみに場所はどちらですか？

＞＞422
お前は俺かｗ
俺もグランデに履かせるつもりでいる。
まぁ、オイラの場合、インチアップで安定性を上げたいけど、1Gだから
17インチや18インチ履かせてパワー食われたくないってのもあるけど。

＞＞423
もちろん知ってる。
ローテーションしたいならツアラーSの前後同サイズでしょ？？

＞＞424
そうなんだよねぇ～…(´･ω･`)
10年以上前の純正タイヤ履かせた奴なんか4万もする…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺も脱却したいｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

＞＞425
個人売買の車だからなぁ(´･ω･`)

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:10:49 ID:TLX0MywHO

>>425
俺のもデラ車なんだけど、関西マツダなんだorz
更に今仕事で三重に住んでるからそれは無理っぽい

まぁまだタイヤも三分ぐらい残ってるし気長に機会を待つよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:15:12 ID:Sv9M5uFZ0

何で店＝ぼったくりってなるのかなぁ
店構えて人雇ってれば当然じゃん
個人売買と比較する事自体間違ってるだろ。

ってまぁ喧嘩する気は無いけど
車にしろなんにしろ何かとショップ＝ぼってるって反応が幼稚に思えて。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:31:32 ID:p5tDSrOM0

ぼったくりとは
市場価格を大きく上回る法外な値段をとる行為や
そうした行為をする店、人を意味する。

(日本語俗語辞書より)

430 ：421：2010/04/23(金) 11:32:40 ID:Wf5a95YV0

>>426
自分は北陸です。
タイヤはありません。
バルブも良くないから、いっそ4本新品にしたほうがエア漏れも安心。
そっちに行くのは皆無だから、ちょっと無理かなww

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:28:19 ID:MQzUpvLfO

質問、すみません。
ワイパーを立てたいとき、どうすれば良いのですか？
寒冷地仕様のワイパーだと位置を替えることが出来るみたいですが。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:42:57 ID:Sv9M5uFZ0

上がったところでキーオフ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:59:29 ID:/hspar6f0

ターボタイマーが付いてますけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:11:29 ID:Sv9M5uFZ0

タイマーオフ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 16:47:34 ID:Y582wpAv0

>>433
サイド連動してるだろ　下ろしとけ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 16:58:24 ID:onmo0pd/0

428に同感、商売やってりゃ、儲けるのは当たり前、損する時も有るんだし。
高いと思うなら買わなきゃいいんだし。
普通に仕事してりゃ解りそうなもんだ、会社で売り上げ上げろって言われないのかなあ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 17:20:36 ID:Sv9M5uFZ0

まぁ、ネットで個人売買もオークションも何もできるようになったから
余計そう思うんだろうけどねぇ
食文化の板でもしょっちゅう原価がどうたら言ってるけど
あれも不毛な話だな。
この国は人件費が一番かかるのって何度言えばｗ

ま、この辺にしときます。
スレ汚しスマソ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:38:23 ID:3sYtHEg/0

>>431
>>10

439 ：クレＧＸ：2010/04/23(金) 20:43:22 ID:gFVB2cI70

ベテラン１００乗りの方々に聞きたいのですが、
当方クレスタＧＸ１００に乗っており
まだノーマルなのですが、知人にホイール＆タイヤセットを譲っていただけることになったのですが
ホイール　WORK　VS-SS　18インチ　７.５J　OFF+２８　　
　　　　　　WORK　VS-SS　18インチ　８.５J　OFF+３９

タイヤ　　２３５／４０-１８　フロント
　　　　　　２４５／４０-１８　リヤ

です。

つめ折りしなきゃ履けないですかね？?

440 ：419：2010/04/23(金) 20:46:10 ID:rQQihN2QO

>>426
浜松だよ
前タイヤだけ余る
まだ使えるそこそこ良いタイヤ
欲しければ付けたまま渡そうか？(´・ω・`)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:47:42 ID:AXkX1TE/O

>>439
よくわからんけどタイヤの直径でかくねーか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:48:28 ID:7oaPU6nJ0

社外シートに換える予定ですが、社外に換えるとメーターのシートベルトとエアバックのランプが光るだけですよね？

443 ：クレＧＸ：2010/04/23(金) 22:55:44 ID:uUEiLmK/0

>>441
やはりタイヤあたる悪寒ですかね・・・
２１５～２２５あたりに変えなきゃダメかなぁ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:57:05 ID:/UWPER5EO

>>439

ノーマルならツメなんて関係ないでしょ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:09:12 ID:0u5DfyXy0

>>428 >>429 >>436 >>437
ちょっと言い方が悪かったです…スマソ｡o.ﾟ｡(･ω･`人)｡o.ﾟ｡
ぼったくりと言うか、純正ホイールの割りに値段高いような希ガス。
それなりに需要あるのかもね。

>>440
本気で譲っていただけるのですか！？
浜松はちょっと遠いけど、行けないこともないような…(´･ω･`)
タイヤも安いの探してるので使わないのならタイヤ付のが
ありがたいです。
ちなみにいくら位で考えていらっしゃいますか？？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:15:03 ID:rQQihN2QO

>>442
俺はシートベルト換えてないからエアバックランプだけピコンピコンなるよ
>>445
いや邪魔だし取りにくるならタダであげるがな(´・ω・`)

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:27:05 ID:GQNxi0vK0

>>439
なんでGXみたいなドン亀にそんなでかくて重いタイヤ・ホイールをつけなきゃならんのだ？？w
想像しただけで笑えるほどのカッコ悪さだよww

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:40:32 ID:0u5DfyXy0

>>446さん
本当ですか！？(゜∀゜)
ありがとうございます( ；A´ω｀)

えっと、では頂きに行く方向で行きたいのですが、
スレで細かいやりとりするのもマズイんで、
フリメか何かのアドレス貼り付けた方がいいんでしょうか？？

>>447
個人の自由じゃない？？
他のグレード批判は(・へ・)ｲｸﾅｲ!

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:41:33 ID:wgbAzOcSO

>>447まぁ、えぇじゃまいか。
と、無印ツアに鉄ホイール履かせてる俺が言ってみる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:41:42 ID:gFVB2cI70

>>447
カッコいいか悪いかは、人それぞれと言う事で
履けるか厳しそうかをご教授お願いします。。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:41:43 ID:UCoIfP7uO

>>447
自分の価値観を押し付けるのはカッコ悪くないか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:46:18 ID:UCoIfP7uO

>>439
フロントのオフセットがキツいかもしれない。

ギリギリ入ると思うけど段差でインナーフェンダーに干渉するのは覚悟した方がいい。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:52:06 ID:gFVB2cI70

>>452
その場合、裏から叩き出しするくらいしか対処はないですかね？

454 ： ◆P698wCLYodx9 ：2010/04/23(金) 23:55:50 ID:rQQihN2QO

>>448
まずは特定できるようトリップ付けて(・∀・)
名前欄に、#パスワード
他の方しばし板汚しスマソm(_ _)m
俺よく規制で書き込み出来んからフリメがいいなｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:05:39 ID:c9TKoHhM0

>>454
いいじゃまいか。ユーザー交流万歳だ。

俺はフロント235/40　R18だけどあたってないなぁ。
ツメ折ってないんだが・・・。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:13:35 ID:o18tBPVF0

>>447
別にいいじゃんかよGXだろうが何だろうが。

>>439
車高低くするなら当たるな。どちらにしても、２２５/４０くらいがベストではないかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:15:41 ID:p4HHBw3xO

>>453
車高調があるならその限りでも無いよ。
車高だけじゃなく減衰力調整で対処できる場合もある。

抜本的対策ではないけどな＼(^_^)／

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:21:51 ID:Uex4BizMO

>>455
ありがとう(・∀・)

ツメ折りは大体２箇所で１万くらいかね
いざとなったらツメ折っちゃいなよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:24:50 ID:zOfe6v8Y0

>>456、457
ありがとうございます。
タイヤ変更を検討してみます。

ちなみにナットは純正のでは入らないですよね？
どのナットサイズを買えばよいなでしょか？

460 ：♯AE111ｂｚｒ：2010/04/24(土) 00:25:14 ID:slZvKCX90

皆様お騒がせしております( ´Д⊂ヽ

>>454さん
えっとこれでおKでですか？

アドレスは普通に貼り付ければ大丈夫ですか？？

461 ：♯AE111ｂｚｒ：2010/04/24(土) 00:28:01 ID:slZvKCX90

間違えますた(´･ω･`)

これで行けるハズ(｀･ω･´)

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:34:14 ID:p4HHBw3xO

>>459
それくらいググれカス。
と言いたいが俺もここ皆に助けてもらったから…

ヒント:十字レンチ

463 ： ◆P698wCLYodx9 ：2010/04/24(土) 00:34:52 ID:Uex4BizMO

>>461
Σ#は半角で
トリップ意味ないがなｗ(´・ω・`)
それは捨てアドかな？
とりあえずあとはメールにて

464 ： ◆ienvyJg8sc ：2010/04/24(土) 00:39:37 ID:slZvKCX90

>>463

スマソ(´･ω･`)

ではメールで(゜∀゜)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 04:18:56 ID:gPAArZpX0

鮒100ちぇキメェ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 04:53:56 ID:lNiTsaFT0

チェイサーってＢＭＷ５シリーズのパクリだよな
テールの形といいヘッドライトの具合といい・・・
既出すまそ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 06:15:14 ID:Uex4BizMO

書き込みしようとして忘れてた
前に誰かの書き込みであったライトカバーのくすみ取り
ｽｵﾊﾞでライトポリッシュての左右両方で3150円で承ってたよ
写真もチェだった

さー今日は晴れたし洗車でもすっか
しかしダークグリーンはすぐヨゴレが目立つな
なんとかならんものかね
>>466
メーカーがBM目指したって言うくらいだからね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 09:42:52 ID:wtYMVrNz0

ツアVの純正ホイールが地味に需要あるみたいだからGWに出品してみる

>>439
銘柄にもよるけど、タイヤ大きくないか？

あと純正車高だったらフロントはみ出るけど、車高が高いからフェンダーの干渉は無いと思う

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 10:14:02 ID:8wQ/0AXcO

ﾂｱV純正ホイールを2台分持っていたが、駐車場に置いてたら先日パクられた…

意外に需要あるんかもね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 10:20:02 ID:BpJ2f8G5O

ホイールとしてより資源としてじゃない？
最近、廃品の無料回収とか増えたし。

471 ： ◆.CzKQna1OU ：2010/04/24(土) 10:46:42 ID:s84SP7E20

test

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 10:47:24 ID:s84SP7E20

</test>

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:24:58 ID:gweGeziQ0

>>445
気を悪くしたとしたら、こちらこそスマソ。
純正ホイールだと、中古で購入される時安心感みたいのがあって
引き合いが多いとかかもね。
インチアップでペッタンコのタイヤなんて履かれてると
一般の人から見ると、、、

>>447
車なんて今やでっかいおもちゃだから
好きにやればいいんじゃねーの？

てか、イイ人同士巡り合えてよかったね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:26:17 ID:gweGeziQ0

>>468
休日中に出品すると
普段チェックしてる人が居なく
思わぬ安値で終了するとこがあるので注意

前に新品同然のトランク５００円で落したよｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 12:30:12 ID:01toi0Rx0

パクリじゃないマで良かったよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 13:34:32 ID:p4HHBw3xO

ポリッシャー使ったら想像以上にピカピカになってﾜﾛﾀ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 13:51:42 ID:gPAArZpX0

鮒100ちぇキメェ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 22:27:05 ID:DfqjlvUI0

一年洗ってない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:16:59 ID:iyLTq3JT0

久しぶりにテレビ出てるの見たよ。
子ども店長が１３年落ちのクルマのユーザーに
買い替え促すＣＭで。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:21:35 ID:HAEmvJ9B0

新社会人で毎日往復約50kmの通勤してますけど、ガソリン代が大変ですね…
値下げ隊…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:34:42 ID:A/WF2Y5pO

俺なんか遠距離恋愛で週末走るから
通勤も合わせたら週に1000キロは走るぞ

オドメーターの増え方が半端ナイｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:48:46 ID:G8V/Jm180

>>481
それ何て耐久レース？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 07:22:54 ID:Jh9GsMQI0

ドリンクホルダーを増設したいんだけどエアコンルーバーにつけるのは嫌なんだよなー
そしたらテーブル（）笑を取り付けるしかない？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 09:12:09 ID:zNQGde/a0

別にこいつに限った話ではないが・・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1266762178/

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:52:18 ID:jxy+WlfG0

>>479
同じく見た。
シルバー色のマークⅡだったな。
MC前の前期型だと古そうに見えるのも仕方ないな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 13:47:50 ID:d3cEGutv0

鮒100ちぇキメェ！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 13:57:22 ID:Saw4RTRIO

こども店長に｢もったいないおばけ｣の話をしてあけたい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:11:54 ID:whDFBVTd0

パワステのオイルが黒くて汚れきってるし、パワステタンクも熱とか劣化で汚いのでこの際新品に換えようかと思ってるんですが
パワステオイル（ＡＴＦ）の色が青色のオイルって知りませんか？
ＡＴＦってだいたい赤色なんですが・・・・青色のオイルを入れたらかっこいいかな～って思いまして・・・・・

ごめんないさい。スレとはあまり関係なくて・・・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 17:44:18 ID:Saw4RTRIO

ＡＴＦと共用だったなんて知りませんでした。
ホームセンターなんかにＡＴＦとは別にパワステオイルを売ってるので。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:01:03 ID:PJtv+NRNO

パワステオイルタンクに、仕事で使ってる油圧機械用ハイドロ32番入れてもオケかいな？？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:30:25 ID:BXB+JA5B0

>>485
個人的な意見だけど、100系の場合、前期でもさほど古さを感じないな。
90や81だと圧倒的に後期のほうが新しさがあるし、高級感もある。
100系のテールは確かに後期のほうが、新鮮ではある。
でも前期テールもあれはあれで好きだな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:39:52 ID:KMo2c4W/0

前期テールが絆創膏に見えるのは俺だけ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:48:05 ID:yhXvP8sZ0

今日都内で１００とランデブーしまくりで３台団子にもなった。
パワステｆだけど１３年無交換なのに透明だったぞ。もちatfも無交換。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:55:11 ID:g1JMqn8+0

パワステオイルは専用オイルを使う事。
トヨタはＡＴＦ共用も多いが。
粘度や性質の違いはトラブルの元ですよ。

日産車とかはＡＴＦ入れると噴き返すし。
ＡＴＦの粘度に種類が有る場合も有るので、お好みで。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:00:55 ID:g1JMqn8+0

後期テールが[泣きべそ]かいてるように見えるのは自分だけだろうか。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:22:13 ID:3PwVtALG0

>>481
いいねえ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:31:59 ID:Ejr3OlIf0

>>490
10番くらいのシャビシャビ感じゃなかった？パワステフルード。
そもそもフルードとオイルは厳密には別物と聞いたことがあるよ、知らんけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 00:41:37 ID:1Xe6BWW50

後期1G来月車検だ。

勿論、通すつもりだが、デラで諸費用70,000円。
ついでに是非やりたいのが
・ATフルード交換
・ブレーキフルード交換
・パワステフルード交換

全部でいくらかかるかな。
一昨年も同条件でやったが、忘れてしまった。。。orz

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 00:46:37 ID:1Xe6BWW50

↑
今調べたら、一昨年は150,000円かかってるわ。

タイベルとウォーポン、プラグ類も換えたからな。。。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 07:02:36 ID:afyLoS420

諸費用を別に7万って意味だよな？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 16:15:52 ID:vO5xWWDc0

ツアV・MT同様にアスVも無茶苦茶だな
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k119835314

14年式・タイベル交換有りで29000km...
ツルテカハンドルやその他のヤレ具合が（笑）
オコシやニコイチをオールペンエアロやMT載せ変えでごまかすよりマシかｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:54:36 ID:HsDv3X8c0

>>501
ちゃんと距離不明での販売と書いてあるじゃん

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:24:44 ID:UjTo+5pEO

>>497言われてみれば、サラサラオイルだったような…
まぁ、なんだ…結局、四の五と言わずヨタ純正パワステオイル入れとけば間違いないな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:58:51 ID:ynFN7NTr0

たまたま横並びにマークⅡチェイサークレスタがそろった駐車場を見てみたい

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:12:17 ID:Z69BhHGx0

>個人的な意見だけど、100系の場合、前期でもさほど古さを感じないな。
>90や81だと圧倒的に後期のほうが新しさがあるし、高級感もある。

後期を買えなかったオマエが必死だな

前期でもいいじゃないか、同じ100だもの　　　みつを

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:18:27 ID:Lc3gfmjP0

まあまあそういう言い方すんなよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 01:11:24 ID:zqpEERE80

でもやっぱり後期がいい
これは間違いない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 01:15:32 ID:uvFz16+K0

後期のテールに惚れて、やっと今中古で程度の良いのを引っ張ってきて乗ってる。
セカンドなのであんまり手はかけられないからどノーマル。レガリアなので装備は満足だし。
自分でアンサーバック付けてヘッドユニットとスピーカー交換したくらいかな。
乗るなら今しかない！直６ＦＲ～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 04:01:07 ID:IutWoGrR0

純正のままなら後期テールは別にいいとは思わないけど
ユーロテールは確か後期用しか発売されてないんだよな。
前期用もだせよバカ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 06:51:59 ID:JD9fG1VS0

つなぎで乗るつもりで買ったトラント2.5だが、思ったより気に入ってしまい、
長い付き合いになりそうだ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 07:13:52 ID:Y3qtOa/J0

前期Ｖ海苔で、後期テールはカッコいいとは思うが、
前期に後期テールを着飾ることだけはしたくない。
あれって、良いと思ってやってるんだろうけど、
なんかしっくりしない。
事故したからついでに後期に替えたとも解釈できるし。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 08:46:00 ID:lCciBP7H0

ユーロテールとかクリアテール、あんなにかっこ悪い物はない。
何とかの一つ覚えと言うか、ダサい流行に乗せられてるというか。
車が安っぽくなるだけだ。
軽にのったオネーチャンならしゃーないけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 10:18:45 ID:Jv6VASbR0

どうせ「純正なら許す」とか言うんだろう

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 13:16:06 ID:ndATbJkk0

ユーロテールってどんなの？？？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 13:19:11 ID:cxmdCKlF0

>>505
何を根拠に言ってるんだ?[個人的な意見」って書いてあるじゃん。
自分こそ後期買えなくて顔真っ赤にしてんじゃないの?

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 14:04:37 ID:lCciBP7H0

ＬＥＤとかイカリングとかウインカーミラーとかも、後付けはかっこわりーよな。
なんだか付いてりゃ付いてるほど貧乏臭く見える。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:11:17 ID:5kj8RIrJ0

個人的な意見ではチェイサーにユーロテールはよろしくない。
イカリングは問題ないと思うが。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:30:02 ID:CQEuPIsG0

100ちぇ前期Vに乗っています。
今純正ナビがついているのですが、壊れています。
知人からNHDT-W58G？というナビを本体だけ安く譲ってもらいました。
取り付けたいのですが車の知識があまりなく、必要な配線や仕組みがよくわかりません。
どういったものを用意すればつけれるのでしょうか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:35:08 ID:OCztgPFH0

YouTube見てたら、オートラリア、ロシア、モンゴルにもJZX100クラブってあるんだな
100系って国内のみ販売モデルだったはずなのに、ワールドワイドに展開してて感心した。
ここ最近街中で見かける100系減ったなぁ　特に100チェが、と思ったら海外に輸出されてたとは・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:45:12 ID:xj6U0l7Y0

１００系み見ないか？都内じゃ結構見るぞ
ちょっと遠乗りすれば３，４台のブランデーは当たり前

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 18:54:54 ID:gaklTUBD0

>>518
それワイドDINでしょ、
オーディオ周りのパネル加工しないと付かない

本体だけ？GPSアンテナとハーネスもないの？

ここで聞いてるようじゃ自力で付けるの無理だと思うよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:07:18 ID:CQEuPIsG0

>>521
本体だけです。
取り付けに必要なものが何々いるのかわからないです。
ワイドってことはパネルを一回り大きくけずればＯＫなんですか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:47:46 ID:aGLg0vAL0

100にユーロテールはナシだな。
ユーロテールが似合う車じゃない

個人的にｓ14やEG6、EK9あたりは似合うと思う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:02:08 ID:Jv6VASbR0

>>519
日本を走ってた100系が姿を消して海外に流れただけです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:20:35 ID:taaryoSb0

つか、１００系とかいい加減古いんだから乗り換えろや
古い車は危険が危ないぞって

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:25:23 ID:OtJjbYDZ0

社外テールでカッコイイと思ったのはS13のキラキラした真紅のマ後みたいなやつだけだな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:14:35 ID:cxmdCKlF0

>>525
「危険が危ない」って意味わからんｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:22:52 ID:gaklTUBD0

頭痛が痛いレベルｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:36:57 ID:IutWoGrR0

空腹が空いたレベルｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 01:23:55 ID:qpWqjWpp0

オートラリア？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 01:36:39 ID:AWgOh58n0

>>525

他にほしいクルマがナイんやから乗り続けてるねん

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 02:38:21 ID:StcjBQFA0

>>525
危なさは今の車と大して変わらんよ
ＧＯＡ()笑は信用できんがな
普通に乗るには安心安心快適快適

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 10:18:00 ID:JT/Ff9sS0

カッコ笑ってｗｗｗｗ
ちゃんと書けｗｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 10:18:43 ID:C6FEJXon0

時々、

（）笑

ってどこかで見るんだが、いつもお前か？ww>>532

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:25:42 ID:xofw98PG0

わざとなのになんで突っ込むんだよ
危険も笑も
おまえら２ちゃん初心者かよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:29:16 ID:JT/Ff9sS0

わざとやる意味もわかんねーし
たいしてオモシロクもねーよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:49:38 ID:Hcacgpb3P

ネタにマジレスとか肩の力抜けよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 14:23:57 ID:StcjBQFA0

>>533
>>534
>>536
同人用語の基礎知識

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 16:27:34 ID:10Wj6Zcw0

みんなどんなオイルいれてる？やっぱ定番の純正？カストロ化学合成？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:05:36 ID:81sS6FDUO

>>539自分はヨタ純正キャッスルOIL入れてる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:53:56 ID:VL8y3mpt0

たま～にホームセンターでスカトロのRSが格安で売ってるからそれを狙う。
自動後退とかだとホムセンの倍以上するからな・・・

542 ：525：2010/04/28(水) 20:36:56 ID:v4Ox/2Nh0

これだけ喰い付いてくれればオイラは十分満足。だけど、古い車はホントに危ないからオメー等注意シレ！
（こないだまで100系乗ってたから言うけどホント弱いぞ！）

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:56:22 ID:70Pzfd7n0

>>542
100キロで壁にぶつかった場合現行マークXと比べてどんな感じ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:53:44 ID:v4Ox/2Nh0

つか、まーくX だとエアバッグだけでもシートサイド、膝周り、窓周り、もちろんハンドルと助手席、
まで付いてるからえらい違いだ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 00:09:54 ID:fv4HUM7Y0

>>542
TOM'Sのボディブレースつけてるから気持ち安心。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:32:15 ID:F6Rus0TT0

見た目的に絶対付けてはいけないアイテムってなんだろう
俺の場合
・フロントテーブル
・カーテン
・ふさ（断トツでダサイ）

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 05:24:43 ID:fv4HUM7Y0

ダッシュボードマット

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 09:03:14 ID:oe7xfZof0

鮒100ちぇキメェ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:53:45 ID:pW8t5BVzO

あ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:40:10 ID:C1uZ0j8j0

>>546
フサってなんだよ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:18:01 ID:CkXAyztZ0

>>550
ふさはふさだ。それ以上でもそれ以下でもない
http://www.junctionproduce-boutique.jp/shopping_p/n/n-destinys/fusa_kiku.jpg

>>546の鉄板コンボに加えて
ダッシュボードモコモコ、ディズニー系のぬいぐるみ、過剰な照明（青やピンク等がベスト）ハンドルカバー・・・etc

これに加えてbBやキューブ、S-mx等の車種ならさらに高得点が狙える。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:34:06 ID:OV8T8kRV0

過剰照明用配線ごちゃごちゃ多連シガーソケット

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:46:47 ID:bdYSd51+0

>>551
今どきこんなのぶら下げてるトンチキいねーわｗｗｗ

どんな部落行けばこんなのやってる奴見れるんだｗｗｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:11:11 ID:p5T9jHsk0

稲沢市近辺ならバックミラーに難追（なおい）布、というのがよく見られる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:14:15 ID:p5T9jHsk0

これ↓

http://www.konomiya.or.jp/saiten/images/kitou_naoi.jpg

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:06:31 ID:jVBCNWzT0

今日久々に乗ったらクラッチが滑ってた

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:56:02 ID:SiVZl4wu0

>>551
でも意外とハンドルカバーって使ってみるといいもんだよ。
ハセプロのブラック＋クローム？のやつ使ってるわ。
ふさもダサいけどダイスつけてる奴もいるな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 04:07:02 ID:kOF5imBK0

ダイスはクルマに似合うからいいと思うけど、房は何だかなあ
仏壇の扉に付いてる物をなぜクルマに？って感じ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 10:08:12 ID:LT4Yd2+o0

鮒100ちぇキメェ！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:15:14 ID:Bw6kWq+Q0

ま、レクサスエンブレムを付けるのが一番ダサイ訳だが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:50:04 ID:ORcW5Ksq0

エンブレ類とっ払いのリアビューあっさり感が好きなんだがな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 00:10:12 ID:iR0i3GLM0

6N9にゴールドエンブレムのおれは・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 00:59:41 ID:Q/Ivyc8s0

メッキホイール　社外マフラー　クリアレンズ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 01:05:43 ID:8cz+XBP00

http://iup.2ch-library.com/i/i0085094-1272636613.jpg

今月ｵﾜﾀGWｵﾜﾀ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 05:58:17 ID:uR2fJsg90

>>564
うおおおおおおお
たっけーーーーーーーーーー
ご愁傷さまです

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 07:29:28 ID:rl5JWKnV0

ハイオク　１５０円超えましたね

高速渋滞すごいです　東北郡山

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 08:07:21 ID:I/m5CFmL0

また投機が始まったか・・・
庶民はいつも振りまわされるな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:28:04 ID:CeKrwln40

>>560
【痛い】偽レクサス目撃報告９台目【近所の目】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271960815/35

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 14:06:08 ID:cVvaeV+g0

マークⅡとゴスロリ
クラシックで浮き世離れしてる所が似てる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 15:57:11 ID:j8Wh0EYvP

レクサスエソブレムならみんカラにいるべ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:17:59 ID:XPOHOifR0

なんでああいう安直でアホなもん付けるんだろう
まぁ頭悪いからだろうけど、レクサス乗ってるんだって言われるとでも思ってるんだろうか？
頭の中身疑うレベルだな。
田舎のカッペしかやらんだろーけど

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:45:48 ID:28fyNwID0

レクサスに実際にある車につけるのは百歩譲ってわかるとしても
ない車につける奴の考えがどうしても理解できん

自分はバカで貧乏ですって回りにアピールしながら走ってるようなもんじゃん

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:14:13 ID:ZOJGElKO0

こういうことらしい。

905 名前：888[] 投稿日：2010/04/24(土) 19:40:18 ID:rrRH1HMw0
奇跡が！報告させて！（長文ごめん嬉しくて）

ここであーだこーだ言ってたのがバレたのかなんなのか
今日ハイエースLマークヤンキーにからまれた…。
死ぬかと思った…。でも収穫あった！

久々に天気が良かったんで走りに出かけてたんだけどコンビニに
寄った時事件が。まぁ田舎にある駐車所が妙に広いコンビニですよ。
車の横でいい天気だなぁなんて伸びをしてる時（ナルシストか…。）
Lマークハイエースが横付け
（オレ思わずニヤニヤ（心の中でキター！！！））
出てきたのは完全なヤンキー2人。

ヤバイと思ってドアを開けて片足を車に入れた時。
ヤンキー「なんか付いてんすか？」
オレ「えっいやなんにも…。
（めっちゃバッタモンLマークついとるけどな…。）」
ヤンキー「いや見とったやん」
オレ「いや結構いじってるなぁと思って（もう体半分車の中、逃げ腰）」
ヤンキー「わかります！！！？」

喜んでる…。
（取りあえずコンクリート詰めにされて海に捨てられることはないか）

まぁその後、改造を熱く語ってたんだけど、なぜLマークを付けているか
これも語ってた。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:14:54 ID:ZOJGElKO0

906 名前：888[] 投稿日：2010/04/24(土) 19:56:34 ID:rrRH1HMw0
改造には全く興味がないオレ。
なのでここに関しては殺されない程度にスルー。

で、Lマークに関してはこんなこと言ってた。

これはレクサスだっ！と思わせようとしている訳ではなくあくまで
高級感を出すセンスのいいドレスアップだと。
なにしろカッコイイ車になると。自己満足だけど最高だと。

今日の兄ちゃんよ、これを見ていない事を祈るが

全く理解できんぞ！！！

ただその場で返したオレの感想は…

「いいっすね～」

ヘタレなオレ…。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:15:54 ID:8cz+XBP00

豚もおだてりゃなんとかってね
褒めておけばいいんだよ誰も損しないんだし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:52:02 ID:LJYW9T2LO

俺、ハイエースは高速ではそこらへんのスポーツカーなんかより
はるかにぶっ飛ばしてるイメージがある

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:58:48 ID:EJmtUFMw0

そらそうよ
1KZ-TEを測定したら196PS/46.9kg-m出てる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:59:10 ID:8cz+XBP00

平日昼間はプロボックスとハイエースの天下です

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 23:44:16 ID:VNiFAXJH0

俺の前期チェイサー、今更ながら後期を買っとけばよかったと後悔…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 00:07:27 ID:m77YTR6X0

後期仕様にしチャイナＹＯ！！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 00:11:06 ID:gyCT0/4F0

>>579
へー　人それぞれだな　オレは後期なら買ってなかった　

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 10:39:23 ID:ahwRxahC0

見た目
テールランプとフロント＆リアバンパーが違うだけじゃん

マークⅡなら前期買ってたらかなり惜しく感じるけど
わざわざ前期チェ買ってから後期テールにするつもりだったけど
なんだか前期のテールの方がしっくりくる気がしてそのままになってる

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 10:53:37 ID:eeqhai5C0

マークⅡの後期テールどうかな？
なんかへん

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:00:06 ID:g8mWqRkRO

チェに関しては俺は絶対前期だな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:58:31 ID:m77YTR6X0

後期マのあのキラキラテールは最高だろう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 14:33:54 ID:blQRfGaL0

トラントの黒が最強だろう。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 14:55:25 ID:ahwRxahC0

この世のあらゆる車でツートンが似合うのは１００マ後期のみ
勿論テールのキラキラは今でも超える車ナシ！

で、おれはチェノリだけどｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:07:56 ID:/pqzrLGq0

地元のトヨペット、オイル交換と、プロケア１０のセットで全込￥２５００だった。
安いと思い、整備してきた。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:26:57 ID:Qj082F2Y0

30セルシオみたく、
前後期で燃費を含め色々と違うようなら
後期選んだほうがいいだろうけどね

100はどっちでもいい気がする
でも前期のあの縞々模様の内装だけはダサイ
後期もお世辞にもカッコイイとは言えないけどｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:48:51 ID:PAI0X/aA0

２㍑の前後期差はあるのかい？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 17:29:03 ID:ahwRxahC0

ＶＶＴ－いがついたよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 17:45:11 ID:Pk9vFk6B0

>>589
俺は購入当時、内装で後期を選んだなぁ。外装はそんなに気にならなかった。
あの前期ツア系のグレーだけは嫌だった。まぁ人によっては黒い内装はイヤって人も
いるとは思いますがね･･･
ちょっと苦労すれば内装なんか比較的簡単に移植出来ますしね。

>>590
人によっては違いを感じられないかもしれない。
だが大概の人はその違いに気付くはず。後期の方が低回転での力があったよ。
正直高回転での違いは分からなかった。
だが6気筒2LNAな事は変わらないんで
上位エンジンである2.5Lの1JGEとの比較は出来ないね。

今まで6年間、ずっとダウンサスだったがバネがへたって車検に通らない恐れがあるんで
今更ながら初車高調デビューｗ
楽しみだぜ！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:13:59 ID:f5ES8k8BP

>>592
どこの車高調にしたんですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:15:18 ID:p4PVC1cI0

レカロ２脚装着しようぜ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:28:33 ID:p4PVC1cI0

オーリンズの車高調は、なかなかいい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:31:21 ID:Ey31FXQn0

オーダーしたビルシュタインた単筒だけどつけて5年になるがいまだにガチガチ

597 ：592：2010/05/02(日) 21:43:31 ID:jKQeuCqU0

>>593
２ちゃんでもチラホラ話が出てくる例のトラスト製リモコン付の奴です。
あまり車高調入れたくなかったんだが、今のダウンサス（エスペリア製）にヘタリがあり
最低地上高がなんと90mmを下回っていた＆ダンパーから油漏れまくりんぐ、
純正バネ＆ダンパーセットは結構値が張りますよとデラ担当者に脅されたんで、
一番コスパが優れていると思われる？コヤツをチョイス。
オーリンズやビルシュタイン、トムスAdobox等の超絶高級品なんか
俺のようなペーペーには色んな意味で選択できなかった。
というか、選択したら他の同ユーザーやメーカーさんに失礼な予感がｗ

この車高調、名前だけは良く出てくるが肝心なレポが中々出てこないんで
取り付け時と慣らし終了時とレポします。＠VMT
取付は明日行う予定。

長文？ﾁﾗｳﾗとか言わないで(´･ω･｀)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:41:22 ID:oOtiqgpD0

>>597
＞純正バネ＆ダンパーセットは結構値が張りますよ

お前何言ってんの？？？？？？
なんで、純正のセットがそのトラストやらより値が張るんだよ？？？？
純正が実際いくらなのか知ってんのかよ？？
今まで聞いた最大の謎だなwww

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:46:51 ID:xjA5o1ql0

>>597
それはエスペリア暦4年の俺にも深刻なはなし
最近、目に見えて車高下がってきた

600 ：592＠レス代行の為ID（ｒｙ：2010/05/02(日) 23:17:50 ID:Pk9vFk6B0

>>598
本当ですか？デラの兄ちゃん曰く、詳しい値段は調べないと分からないが
一台分バネとダンパーセットで60kは掛かると思うとの事でしたぜ。
それ聞いてびッくらこいて、滅多に行かないSHOP系特売にて込95kで購入でした。
前々から目付けてた商品だったし、室内で減衰調整できるんでこの選択で多分よかったんだ、、、
ﾈ、ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ

>>599
エスペリアは落ちがすごい。多分100系ダウンサスで一番車高落ちるんじゃないかな。
因みに地面～フェンダーアーチ間測定値
Front 634mm
Rear 640mm
燃料 1/4
最低地上高マフラー中間パイプ 85mm（強化マフラーブッシュで締め上げてこの結果orz）
タイヤサイズはF・R共に215/45/17
Vなのにリア215ｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:37:08 ID:qDPGmzNNO

おっと>>599、タナベ8年目（90時代含む）の俺の悪口はそこまでだ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 01:02:04 ID:JlFspnaF0

>>595
オーリンズはマジでいいよな。

なにあのテ○ンっての
ＥＤＦだかなんだか
電動で調整できるの店頭ディスプレイで置いてあって
全く違いがでない調整式とかカス商品過ぎるｗｗｗ

てか、技術的にかなり劣ったメーカーだな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 01:43:17 ID:pphjPcpG0

>>598
無知なてめえは黙ってろよ！

純正はバカ高いんだよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:22:31 ID:a9aPnA0Q0

jzx100ツアＶ純正のサスとgx100ﾂｱﾗｰ純正サスは同じ物ですか？また違う場合取り付けは可能でしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:27:22 ID:OfH1iTqT0

>>602
EDFCってそんなにダメダメなのか。
テ○○
○イ○
○○ン
ってこのスレでは結構叩かれてるよな

606 ：598：2010/05/03(月) 06:50:52 ID:UGeCRxOc0

>>600
特売で買うってんなら比較にはならんだろうよ。
純正のダンパバネセットは部品代5万もあればおつりがくる。
実際に俺は買ったしね。
だから一番安く済ませるなら、純正セットか、カヤバSR＋2万円以下のバネ。

>>603
おい、実際に買ってもいねえ、もしくは100に乗ってないガキは引っ込んでろよ、カス！！！！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 07:52:13 ID:bw4lIzLz0

>>605
EDFCは知らんがテ○ンはサスじゃなくて棒

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 08:37:18 ID:cBWYEMtL0

オーリンズのＣリングにアイバッハのスプリング使ってます、中古です。
硬すぎず・柔くなく・ロールしてからのタイヤの動きが伝わって来る感じ。
路面のバンプも怖くないので何処までも踏んで行けるし不思議だ。
北国だけど・夏・冬・路面条件を選ばず、もの凄く接地感が有る。
もう８万キロ使ってるけど経たりも感じない。

609 ：598：2010/05/03(月) 08:46:56 ID:UGeCRxOc0

>>604
グランデとツアＶは違うけど、ＧＸツアラーとは分からんな。
デラに行けば、データ（硬さ）とか教えてくれるけど、
おまいの言う「純正サス」がバネのことをいうなら、硬さは違うはず。
ＳとＶでさえ違ったのだから、ＧＸツアラはＳと同じかそれ以下。
違ったとしても、取り付けはどれも可能。
俺は今ツアＶだが、ＪＺＸグランデにＶのダンパーをつけてたし。
もしＧＸに乗ってて、少し硬くしたいが安く済ませたいなら、
純正ＶダンパーかカヤバＳＲの安い方と、テインサス（名前忘れたが2ｃｍダウンのやつ）で
充分満足するよ。
それ以上落としすぎると逆に乗りにくくなるし、テイン以外はもっとダウンするものばかり。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 12:31:54 ID:JlFspnaF0

>>605
>>605の言う通り
サーキットとかならそれなりかもしれんが
実用には適さない糞さ
そもそも調整式でも全くって程調整幅が狭い
オーリンズなんて最弱で抜けてるんじゃないかって位柔らかく
最強にすると全体重かけてもなかなかショックが縮まない位の差がある

両方使った事あるから間違いない。テイン＝糞

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 16:15:29 ID:vFrkEzwM0

話ぶった切って悪いが、このたび俺の１００マを黒っぽい色にオールペンして
RX-178とティターンズのエンブレムつけたいんだが、
使えそうなティターンズのエンブレムないかなぁ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 18:38:01 ID:bw4lIzLz0

アニメからトレスでもしろよ
他力本願すぎ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 19:35:58 ID:8b4jcRWl0

どうであれ純正のまま乗ってる奴って少数なんじゃね？
それだけ糞だからな純正ダンバー

614 ：592＠レス代行：2010/05/03(月) 20:48:42 ID:cMI0/BiL0

>>613
世間じゃ糞と言われているが、俺はダウンサスと組み合わせでそんなにイヤじゃなかったｗ

取り付け完了。天気のせいで夕方まで掛かっちゃったよ。いやー今日は特に暑かった。
リモコンは時間が無くて装着出来ず。スタビロッドのボルトが供回りして苦戦したﾁｷｼｮｰ
この手の車高調は本気組には敬遠されがちなんで、実用＋αでのレポを。
Trust製ハイパフォーマンスダンパーType-S
バネは標準のフロント12k、リア6k。バネ遊びの異音がしたのでプリロードを
標準より少し掛けてます。（これでバネ遊びの異音は消えました）

車高は地面～フェンダーアーチ間測定で
フロント641、リア648、左右差±0です。（純正から20～30mmダウン）
ここからさらにフロント75mm、リア55mmダウンできます。が、俺はチキンなんでしませんｗ
てかアレだね、車高調入れてるのに俺のように20～30mmしかダウンさせないってのもおかしな話だ罠。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:53:33 ID:bw4lIzLz0

俺も車高調入れてるけどそんなもんだよ
めんどくさいから車検そのまま通る車高

616 ：592＠レス代行：2010/05/03(月) 20:54:40 ID:cMI0/BiL0

続いてダンパーについて。慣らし終わってない状態だけど、最弱（1段目）の状態で
乗り心地はツアV純正ダウンサスとほぼ同等。
それに加えて純正足独特の船のようなタッポンタッポン感？が抑えられていて
むしろよさげな感じ。32段階あるが、1段回すだけで結構変化があるのにはびっくり。
純正足＋αに満足している人には5段目以上に設定したら、硬すぎてクレーム物かと。
最大の32段目は多分ガッチガチなんだろうなコレ。バネレート上げた時のサーキット用かな？
フロント4段目、リア3段目でもパフォーマンスは十分上がり、
ロールスピードが抑えられ、リアのインリフトも抑えられてTRCのお世話にはならなくなりました。

バネ遊び以外の異音は･･･まぁ車高調なんである程度は覚悟はしてましたが
ダンパーが急激に上下する時にシュッと音がしますね。
20km/h以下の低速時に窓を開けているときに聞こえます。
窓を閉めたら聞こえないんで満足っちゃ満足です。慣らしとアライメントを取り直したらまたレポします。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 21:25:59 ID:uAkXoA4f0

通勤で毎日乗っている方、特に厚揚げAT車の方はご愁傷様です
長期化しそうなので今年はバレル100(ryを再び見ることができるかも？

メキシコ湾の流出原油が沿岸に、非常事態宣言
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100430-OYT1T00504.htm

米の原油流出「処理に最長９０日」　内務長官
ttp://www.asahi.com/eco/TKY201005030184.html

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:03:48 ID:OqgWD0oy0

>>611
黒いじゃだめだ。
ディープパープルにしろ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:13:43 ID:434MMsZG0

>>602=607=610
テ○ンの何を使ってたの？大概この手の輩は硬いの使って文句言ってるからね
町乗りならスパストは神レベルなんだけどな
ほぼ純正の硬さで車高が落ち、値段も安い
５年以上経つが未だに抜けもないしな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:48:41 ID:JlFspnaF0

>>619
一番コンフォートなＣＳだっけか
あれだよ

コンフォートってテインでは別の意味なんだろうな　例えば棒とか
そんな意味が込められてるって知ったさ。

異音も激しいし、一度リコールにもなって新品なのまた付け変えて貰ったけど
やっぱ間違いなくテイン＝糞なのは間違いなかった。

あと、調整してもまったく変化なし。
カス過ぎる。
店にディスプレイされてるEDFCで調整して変化を感じてください～みたいなのおいてあるだろ
あれ弄って試したら分かるよ

１０店舗以上はまわって触った事あるが
ぜんっぜん変化なしｗｗｗｗアレ置いてて恥ずかしくないのかなあの会社はｗ
つか関東近郊の店でちゃんと変化わかるのあったら教えてくれ。

ちなみにオーリンズは上でも言ってる様に最弱で抜けてるくらい柔らかく
純正以上にふにゃふにゃになって最強にするとケツが痛いくらい固くできる

サーキットとかに行くのならいいのかもしれんが
一般的に人乗せてとか街乗りでとかでは使い物にならない　棒だあれは

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:51:38 ID:JlFspnaF0

一度は自分も付けてたから言うのも忍びないし
今つけてる奴は頭に来るだろうが
ホントの事なんだから仕方ない。

他のにしたら｢こんなにちがうのかよ｣って思うだろう

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:59:19 ID:434MMsZG0

>>621
＞＞一度は自分も付けてたから言うのも忍びないし
今つけてる奴は頭に来るだろうが
ホントの事なんだから仕方ない。

気持ちは判るが、全種類を付けたならともかく自分が選んだものが外れた
だけでそう判断しちゃっていいわけ？
>>620みたくCSだけで判断するとかさ
で、>>620はメーカー名までだしてそこまで書き込んでいいの？

　

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 00:19:23 ID:ajpQ8D4K0

リコールで付け直した新品もそうならそう断定せざるを得ないだろう
ついでに店舗に置いてあるあれも違いがちゃんと分かるってのを示せれば
オレも考えを変えると明言してる
で、あるのか？どこだ？教えてくれ

メーカー名出してどうたら
それも覆せる事実があるなら示してくれ
ここに行けばそれが間違えだと知ることができるとこがあるなら赴くが

たった１種類でも
一番コンフォートなのであれってのが重要だろ
このフォートって言葉がなんなのかわかんないくらいの棒

メーカー名まで出してって言ってるけど
伏せ字にでもしろってとこか？
それともそこまですると訴えられるよって事か？

メーカーさんが表立ってうちのはそんな事ないって言いはれるなら願ったり叶ったりだ
オレはオレが思った感想をそのままに書いてる

別に糞だのカスだの言っても
一度も買うなとか営業妨害をしてないがな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 00:26:58 ID:j2whiPyn0

ダウンサス入れて車高落として喜んでいるバカって
車の構造を理解してないのを暴露しているのと同じ。

見ていてマジで痛いぞw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:33:33 ID:cHyzOvHPO

>>624

お前は車の構造を全部理解してるのか？

この板に多い、専門家でもないのに専門家ぶって蘊蓄垂れ流すやつの方が数万倍痛いよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:38:36 ID:O+UUprZb0

>>624
せんせー
ボクちゃんバカなんでくわしくおしえてくださ～いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:45:35 ID:U3/SOfWC0

ちょっと質問。なんでこのスレは自分の愛車写真をupしたりする方が少ないの？
他のスレは結構そういうのあるから、僕もみなさんのカッコいい100系が見たいのです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 02:09:37 ID:U3/SOfWC0

ちなみにぼくのは
　つ　http://kiokuya-haikyo.versus.jp/ruins/atrant/biwa/biwa2.html

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 02:55:50 ID:2Aj3c52N0

イカリング付けてる方に質問なんですがCCFLのサイズはロー、ハイそれぞれ
何cmのを使っておられますか？
一回自分でイカリングオクで買って付けてみようと思うけどサイズで悩んで
ます。
また、CCFLはカバー付きのタイプとそうじゃ無いのがあるけどどっちがいい
でしょうか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:32:50 ID:ajpQ8D4K0

死ねばいいと思うよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:16:37 ID:IxjDOS/A0

久しぶりにワックス掛けに朝鮮してみる
6N9だと塗りムラできてめんどくさくて途中でくじけそうだが。。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:37:07 ID:+3+U/RZz0

>>631
大雑把かつ素人の俺はポリッシャーで失敗した
もう2度とやらない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:46:28 ID:dPDQthSI0

イカリングは日本車には似合わないと思うのは自分だけかな。
ＢＭＷだから似合うんじゃね。
最近のアウディの（なみだ目）もそう、アウディだから決まるんじゃね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:04:58 ID:ajpQ8D4K0

どーせやんならオリジナルな電装つけりゃいいのに

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:09:53 ID:AyrOSz0x0

乗換えで100系後期マークⅡorクレスタ（グレードはグランデG系）に乗ろうと思ってるんですが、ノーマルで乗るとするとどっちがいいですか？
どっちもツートンを考えてます。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:21:43 ID:ajpQ8D4K0

おまえ、、、なかせるおつむルーピーマンかよ
自分で決めれないってなんだよそれ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:55:11 ID:62Kti7f20

>>635
自分が乗るんだから、好きなほうに乗れよ。
そんな人たちのためにトヨタはマク、クレ、チェ、３兄弟造ったようなもんだし。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:13:19 ID:+rVdWOjw0

みんカラだとチェにレクサスのワイパー付けてる人多いよね、アレいいの？
たかがワイパーだし何でもいいっちゃ何でもいいけど、ちょっと興味アリ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:40:34 ID:hPAxJeeW0

マにレクサスワイパーつけたけど
なんかノイズがひどい希ガス。。。。
気のせいかもしれんが。。。。
ガラス面にゴムが激しく密着してるってことか？？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 00:19:41 ID:P7GHf/Ek0

リアワイパーになるけどさ
アベンシスのリアワイパーが一定速度以上出すとびょんって立つ
そんだけ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 00:49:25 ID:vRFZXNtE0

なんか聞いた事あるｗ

純正でも立つらしいね
だからトバす人は外すとかなんとか

話かわっちゃうけど、TRDの羽根外したら
見事に安定感下がった気がする
飾りだと思ってたんだけど意外に効果あったんだなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 07:10:49 ID:Fbv3XMWZ0

TRDは確かに効果あるよ
でもでかすぎるんだよあれ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 08:19:04 ID:ob9Izf9V0

>>639
このまえ車検のときにワイパーも換えてもらったんだけど、
ワイパーが動き出すときに、ガラス面との接触面から「グコッ」っていう
大きな音がするようになったよー

ワイパーが動くたびに「グコッ」って、ちょっとｲﾔｰﾝ
音がしなくなるのが先か、音に慣れるのが先か

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:06:57 ID:lW3RpFq+0

鮒100ちぇキメェ！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:36:47 ID:AjmyLHbv0

中古で買った時から、リモコンでトランク開けると「バコ」って開いたあとに、
「カラン」みたいな音がするけど、こんなもの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:46:36 ID:cn8diW040

>>636
ちょっとおまえに質問だが、よく車間つめてくるやついるんだが
プレッシャーになるし危ないから何か対策をとりたいんだがお前ならどうする？
参考にさせてもらうわ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:49:15 ID:x+qXcn7y0

>>635
Gはディスチャージじゃないけどいいのか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 12:00:04 ID:83xoiESjP

>>646
おまえ､､､なかせるおつむﾙｰﾋﾟｰﾏﾝかよ
自分で決めれないってなんだよそれ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 12:47:33 ID:Y8opzZ8L0

>>646
別に相手だってぶつけるわけでもないだろ
気にした方が負け。

対策としては、窓を開け、手を広げたりして
寛いで運転してる為、後ろの事なんかこれぽっちも気にもしてない
と、やればよし。

煽る馬鹿もずっとやってる自分がバカらしくてそのうちやめるか
勝手に抜いて行くだろ。
大人の対応で対処せよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 12:48:00 ID:Fbv3XMWZ0

　　　　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　　　　　γ⌒´　　　　ヽ,
　　　　　　　　／／ ""⌒⌒"＼　）　　　　　　　＿/＼／＼／＼/＼／|＿
　　　　　　　ｉ /　　 ⌒　　⌒　ヽ）　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　!ﾞ　　 (･）｀ ´( ･）ｉ/ 　　　　　　　　＜泣かせるおつむ＞
　　　　　　　　|　///　（__人_）//|　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
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651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 12:59:08 ID:Y8opzZ8L0

わざわざ貼るな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 13:00:37 ID:Y8opzZ8L0

最初は｢はかせておむつ｣だったんだけどな
ＡＡ職人と言い、いい仕事すんなｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:34:33 ID:9WalCKB90

JZX100にダッシュマットはＤＱＮアイテムじゃなくて必須アイテムだろ
ただしシンプルに限る
浮き浮き病隠すのに（略

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 01:29:59 ID:LH1GvyXQ0

>>653
事故したらダッシュのエアバックが開いて
助手席にマットが飛んで来るんですね
オラワクワクしてきたぞ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 01:52:50 ID:LSjGxkc+0

別にマットくらいならそんなにダメージないんじゃねーの？
テーブルとかは論外だがな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 07:52:58 ID:XWBkDqkYP

>>655
いっぺんエアバックがどんなものか調べてから書き込んだ方が恥かかなくていいよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 09:38:27 ID:a1JNXE3a0

鮒100ちぇキメェ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 10:03:28 ID:Gt+4clXp0

鮒100ちぇキメェ！
ばっかじゃなくて
マとクレもなんか考えてよ。
飽きたよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 16:42:54 ID:KCSYhqpZ0

突然ですが愚痴を書きます。お許しを。

昨日初めて煽られた、、、
チェ乗って５年、初めての経験ですた。

車多い国道で、流れは良かったけど気付いたら
ヘッドライトが隠れるくらいぴったり後ろについてるから
危ないなと思って、アクセル踏みながら（速度落とさず）ブレーキランプ付ける程度踏んで
離れて頂戴と、訴えたけど全然離れず、加速してもぴったり、、、

車多いのですぐに前の車に追い付いて、今度はこっちが前の車煽ってる様で嫌ななので
また減速して、そしたらその車が左車線に移動してこっちを無理に抜こうとしてるうちに
両車両とも信号でつかまり、停車。

青になったらいきなり斜めに突っ込んできて、こちらの前方を塞ぐ感じに、、、
夜の国道で降りてきて、出てこんかい、ちょーしこいてんじゃねーぞ等、ＤＱＮ用語連発。
運転席窓ちょっと開けて、降りろコラ！→んん、降りない→だから降りろって→んん、降りませんの押し問答。
てめー走り屋だろ！とか、いや、それあんたの危険運転と何がどう関係あるのか？てか、走り屋ってなに？
好きでこういう車乗ってるだけで、あんたの危険運転が原因でブレーキ踏んでたんでしょうがと
説明すると、だんだん自分で何を頭に来てるの落ち着いたようで、、、

なんだか分かんないうちに自分の車に戻ってそのまま並走、、、
結局その後、先を急いでた癖に私の方がうまく車線変更して
そのままオサラバしてしまったけど、一体何がしたかったんだろう、、、

こっちが落ち着き過ぎて、子供じみた事したのに意気消沈してしまったのかなぁ
自分も譲れるなら車線譲ったけど、そんときは横にも車いたしどうにもできなかった、、、
なんか気分害した事してしまった様で、なんとなく後味わるかった。

おわり
長文スマソ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:24:44 ID:qt01wqI40

>>654
マットにエアバックの逃げ加工は当たり前

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:38:34 ID:TYmRf9PD0

後期チェのリアウィンカーのオレンジ色のカバー取れるのですっか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:57:55 ID:X1yDgFXE0

>>659
5分前くらいに外人のS13にでも煽られたんだろ。
走り屋的な車見たらイラ付いたんだろ。
とんだとばっちりだな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:57:42 ID:a1JNXE3a0

鮒100ちぇキメェ！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:20:15 ID:I46A3j7B0

鮒100ちぇキメェ！
ばっかじゃなくて
マとクレもなんか考えてよ。
飽きたよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:53:30 ID:YAFWyzFw0

俺も昨日煽られた。ドノーマルの軽乗ったオジサンに、接触するんじゃないかってくらい接近された。
あんな殺気を感じたのは久しぶり。と思ったら、また凄い勢いでショッピングセンター入っていった・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:29:47 ID:qD+FiNV/0

>>665
ここはお前の日記帳じゃ（ｒｙ

667 ：659：2010/05/07(金) 21:03:36 ID:nUzzmueb0

>>662
相手の車もなんだろ！？キャデラックで走り屋みたいなのじゃなかったけど
何であんなことをするのか皆目見当もつかない、、、

>>665
ああいう事する事自体、自分で嫌にならないのかなぁ
よく、煽ってやったとかボコってやったとか見る度に、と、言うつもりだっただけで
実際はしてないんだろうなって思ったけど、ほんとにそういう事する人はするんだなぁ。

自分は絶対自分からはそういう事やらないし、そう言う闘争本能とかはないけど
手を出されたら何しでかすか分かんないから、関わり合いたくない、、、
出てきて、いきなりフロント蹴られたりしたら、無意識にアクセル踏んで
翌日の新聞に載ってたかも。

考えたらまた嫌な気分になってしまたorz

ちょっとチラチラして気分紛らわしてくるｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:46:09 ID:EO+xPxq90

流れぶった切ってスマソ。
MT用フットレストの品番誰か教えてください。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:26:05 ID:giHN4F7W0

エクセレントパールトーニング、いいよね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:31:57 ID:Tph2nAXz0

先輩方に質問なのですが、愛車の10年式後期チェのエアコンが壊れて
困っております。
先日、糞暑かった日に久しぶりにA/Cスイッチを入れて温度を20℃くらいに
設定したのですが、生暖かい風しか出ず汗だくになりながら運転しました・・・

前にスレで見たエアコンの自己診断モードで診断するとコード41「P席エアミックス
ダンパ故障」と出てきました。
冬場は暑いくらいに暖房が効いており、去年の秋くらいからはA/Cボタンは
OFFで使ってました。
自動後退で見てもらったらエアコンガスは十分入ってるらしいです。

そこで、エアミックスダンパと言う部品はどこにあるのか教えていただけませんでしょうか？
自分で調べた感じでは、グローブボックス裏のブロアファン上部の黒い部品じゃ
無いか？と言う感じです。

671 ：ちぇ：2010/05/08(土) 02:38:56 ID:C+vZfkP90

質問です
近々チェのツアＶを購入予定なのですが
調べてると、値段がピンからキリまであって
安いのだと車体だけで１５万からある・・・

高いのはイイってのはわかるけど
安いのは、なんであんなに安いのでしょうか？
買ってもスグに壊れちゃうとか？
もしくは、どっか壊れてる(壊れかけてる？）とかですか？

詳しい人、教えてください

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 03:00:10 ID:Bl5pfTsx0

>>671
安い条件

・前期
・距離走ってる
・修復歴がある
・内外装の程度が悪い
・AT

何でも良いなら、前期のATで低走行な車がお買い得。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 07:07:10 ID:MQuKq6O20

>>670
それが分かったところでお前が直すのかよ？
そうでないなら、すぐデラ行けばいいんじゃないのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:19:26 ID:2YjrShkz0

100系マークⅡのステアリングシェイクダンパーのトヨタ品番号がわかる方、
教えてください。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:35:35 ID:dyX412we0

土曜の昼下がり

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:22:43 ID:7HmGzve30

>>674
デラ逝けひきこもり

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:26:21 ID:goo50eer0

品番厨はタヒね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:13:22 ID:xDx1tEzx0

今更こんな事言うのなんだけど、ツアVの純正ブレーキのダスト量、
欧州車ほどとは言わないが国産車の中では結構多めな部類だと思う。

グランデアバンテの人、ブレーキダスト量は如何程？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:14:10 ID:UHvaGeu50

>>674
ちゃんと調べたのか？載ってるじゃないか
ttp://minkara.carview.co.jp/car/562/parts/searchunit.aspx?kw=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:10:26 ID:ayrTiTE90

鮒100ちぇキメェ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:18:24 ID:gJwoyjrt0

>>678
確かに
ツアVはブレーキダストが多いほうだと思う
パッドも減りやすいし

普通のグレードはパッドが小さいこともあってダスト量は少なめ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:41:00 ID:G3VrZLFs0

>>673
自分で治そうと思ってるので質問させて頂いたのですが・・・
エアミックスダンパの位置が分かったらとりあえず手で動かしてみて冷風が
出るか見てみたいのです。
共販でそれだけ買って変えたいので実際にやった事ある方いればお知恵
お貸し願えれば助かります。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:45:46 ID:7HmGzve30

自分で直すつもりなら2chでグダグダ言う前にサービスマニュアル入手してバラしてこいよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:48:00 ID:ayrTiTE90

ダンパー自体が壊れている訳でなく
制御が不能って事だろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:50:20 ID:xDx1tEzx0

>>681
レス㌧やはりそうでしたか。洗車しても2週間位でホイールが
どす黒い赤紫色に変色しちゃうんで、少しダスト量多くね？と思ったんですわ。

パッドの残量も目測3mm位になってきたし、ダストの少なめなパッドでも探してみます。
1年前にチェィサー購入したんですが、俺の乗り方（飛ばしても高速130）じゃ
正直ツアSやアバンテ2.5で十分だっかな？ｗ
改造もナビとETCしかやってないし。さあ笑って馬鹿にしてくれ皆の衆

>>684
お前・・・あの言葉以外の発言が出来たのか！？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:43:03 ID:G3VrZLFs0

>>684
車屋さんの助言によると固着してるんじゃないか？と言ってたのですが、
手で何回か動かしたら固着が取れて動いたりするものでしょうか？
とりあえずそのエアミックスダンパって部品の位置が知りたいです。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:45:55 ID:QbpcYGw40

俺もエアコン壊れてたわ
コンプレッサーらしい　高くつくだろうなｏｒｚ

他に欲しいパーツあったんだがお預けだな・・・(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:55:02 ID:autkRILp0

久しぶりにクーラー入れた。

エアコン洗浄…グローブボックス外しの季節がやってきた。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:58:36 ID:mVQrmMJd0

>>686
自分でなおそうと思ってるならこんなとこで聞いてないで
自分で色々調べような

↓この辺り見て自分で手が出せそうか判断してちょ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/706469/car/601991/1068229/note.aspx

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:15:24 ID:mis3ZSAz0

デラで整備要領書見せてもらい、自分で修理できそうか考えてみ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:26:58 ID:yUve/msB0

>>689
レスありがとうございます。
まさかダッシュボード外さないといけないとは・・・
せっかくこないだエパポ洗浄までしたのに無駄でした。
これは自分ではどうこう出来そうも無いので知り合いの車屋さんを
当たってみます。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:33:21 ID:uMDSJ+W80

都合の悪いレス見えないみたいなんで車屋の前に眼科行くべきだと思う

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:20:14 ID:RNRVSV6w0

古びたポンコツ車のスレだけあって、さすがに性格が歪んだのがそろってるなｗｗｗｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:03:40 ID:zQC4TIkD0

>>693
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（＿_）＿）

しかしながらゆとり世代が乗り出したのか　暴言吐く住人が増えたな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:11:04 ID:CegzjtOj0

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:17:40 ID:X3boWn3e0

tes

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:24:02 ID:YbBPQ5wFP

>>693
ポンコツ車スレをわざわざ覗くって余程暇なんだな

俺は年中暇なんだが

698 ： ◆ienvyJg8sc ：2010/05/09(日) 10:56:26 ID:c3BO1dyw0

以前、こちらのスレで、ツアラーV純正ホイールを頂いた>>411です(゜∀゜)

遅くなりましたが、あれから無事に合流し、譲って頂くことができました。
譲っていただいた方＆このスレの方には感謝です。
( ；A´ω｀)ありがとうございました( ´∀`)

ちなみにGXのグランデに履かせたら、足がタイヤに負けてて、もの凄いロール
で、ちょっと怖いｗｗｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:26:37 ID:Thj5+Ddw0

ダセェ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:18:55 ID:mis3ZSAz0

ロールの起因とは無関係でしょ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:26:40 ID:3sKw+NsA0

>>698
次はVのサスだなｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:43:46 ID:jgbqmj7V0

>>698
それは良かったな。んで次は何を投入するんだ？ｗｋｔｋ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:48:22 ID:X3boWn3e0

もうちょっと後席が広ければなぁ、トランク狭くていいから

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:05:10 ID:pWPQIukX0

小さくてもいいたくましく老いてほしい○小ハム

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:05:32 ID:4LMQQivZ0

これでもか！ってぐらいに
ツアラーVのエンブレム貼りまくってる100マを見たｗ
左右のCピラー、ダッシュボードとクドイくらいに貼っていた。

定番の3連シガソケにハンドルカバーも装備

ツアVオーナーの低年齢化を知らされた…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:14:12 ID:X3boWn3e0

ツアV乗りだけどSに乗り換えたい

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:15:47 ID:zgLlev5g0

>>705
そいつがグランデだったら80点
Sだったら100点だったのに・・・おしいなぁ・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:08:00 ID:Thj5+Ddw0

>>706
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/940010051000501690078.html

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:49:17 ID:RMtBdxiX0

>>706
なぜ？？
燃費悪いから？？
他の理由が分からないんだが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:17:34 ID:cvGa5W1K0

もうすぐ車検トータル１３年だよん
こども店長と１００のＣＭは一回しか見なかったな
自動車税の増税はセーフだったけど次回はおいくら万円なんだ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:40:49 ID:X3boWn3e0

>>709
これが初のターボ車だったけどやっぱ自分にはあわない
アクセルワークに正直な車が好き
まあそれいったらそもそも5ATは不足だしそもそもトルク不足なんだけどさー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:06:19 ID:P5pPbSsF0

俺の場合はもうオッサン域なのでおとなしく落ち着いたグレードに死体

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 02:44:46 ID:HUXiegDo0

ツアVのAT、3000回転辺りをキープして速度だけモリモリ伸びるんだけど、VVTだから？
CVTの加速みたい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 05:48:57 ID:5iXs9yyW0

>>711
去年後期ツアS買ったけど逆にV欲しくなる事が多々ある。
最初は燃費気にしてSにしたけど、休みの日しか乗らないし大して変わらないだろ。

今でも十分早いし、見た目さいこうに気に行ってるけど、高速とか乗って飛ばしたい時はやはりVに憧れるわｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:15:17 ID:m4mSLC7/0

>>713
だと思われ。
あの最適な空燃費をしてるような感じがいいよなぁ

>>714
自分はVにあこがれてGXから乗り換えたよ。
高速の合流とか凄く楽でいい。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:40:30 ID:hbksW1wv0

鮒100ちぇキメェ！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:58:57 ID:l/o0LxGF0

>>711
>アクセルワークに正直な車
んじゃ自然吸気のMT車しかないな。グランデ金プロの人みたく
グランデ2.5に海苔替え後にゲトラグ突っ込むべｗ

前から思っていたんだけど、100系から別グレードの100系に乗り換える人、
他車種と比較すると結構多くない？そこそこ速いセダンが欲しいんであれば
他にも選択種はあるんだけど、やはりそこは100系のデザインが自分にしっくりくるとかで
他車種は候補にすら挙がらなかったとか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:20:31 ID:TqLK3tmA0

おっしゃる通りのまま。
何で今さら同じのにって、乗り換えた時家族に言われたけど
好きでも無いデザインの車買っても、それはただの移動の道具になってしまうのが嫌で、、、

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:02:56 ID:UzuZsPKy0

やっぱ、100の純フルエアロは神的なスタイルだろwww

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 16:27:00 ID:Sxp6eUSe0

100系のデザイナーはその後何の車を作ったんだろ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:43:43 ID:t3ujIXOK0

1800XLが欲しい・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:26:11 ID:BCwcQWUM0

>>713
最大トルク38.5の発生が2800だからかも。
あれまじ気持ちがいいな。90Vには無い特性だわ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:37:18 ID:p/ULemhC0

>>717
ゲトラグはともかく100のMTや110のMTを乗せる人は少数派にしろ居るよな。
案外1JZ-GE＋MTってのは知る人ぞ知る大穴なのかも…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:40:07 ID:I7KtLrBx0

釣りの季節がやってきた
カワハギ、タコ、鮎

シャコタンの車で釣り場に繰り出すのがナウなフィッシャーメン
だけど砂浜だけはダメ　これ豆錦な

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:46:04 ID:Ujnhs1T60

この前国道でチラ仕様で俺のＶと並走してくるのがいて、
追い抜いて行ったのを見送って唖然。
チンコマーク部はＬ
チェイサー部はＧＴＲ
ツアラーＳはゴールド仕様
エンブレムチューンで俺のＶチラ仕様は負けた気がした

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:44:41 ID:/pOe1Rq00

俗に言うエンブレムチューンって
このスレ的にどうなの？
アバンテにツアVエンブレムとか、
その逆はまだ分かるんだけど
タイプRとか貼ってる奴は理解できんｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:17:06 ID:DOwMDywO0

>>726
グラ、アバにVエンブレム
あまり100系に詳しくない人から見ればVだスゲーってなるだろという思いから。
↑100海苔からすればスゴくダサイが気持ちはわからんでもない。

タイプRのエンブレム
とりあえずタイプR貼っとけばカッケエーんじゃねという思いから？
↑これはまったく理解できん。基地外としか思えん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:12:51 ID:mQDODHo70

いきなりすみません
内装移植したいのですがトリムNoがFA40で困ってます
AY40やAT40とはどう違うのでしょうか？
詳細解る方居たら教えてください

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:21:11 ID:AbwgUvKQ0

グラアバ素アラ買ってまず最初にすることはエンブレム剥がしこれ基本

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:23:27 ID:43zspuwAP

細けぇ事は気にすんなよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:50:23 ID:eypxpONa0

ツアＳ買ってツアＶにすればよかったと後悔する。
コレ基本な。
むしろ車ってターボの方が燃費いいんだろ？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 03:14:50 ID:MMBcitlO0

街乗りで頑張って踏んでるノンターボって
見ていてマジで痛いよねw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 05:00:18 ID:Au3Bmo4+0

掲示板で頑張ってレスしてる頭ドッカンターボの>>732って
見ていてマジで痛いよねｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:52:03 ID:xzu6jqeS0

カスペ!・踊る!大警察24時逮捕の瞬間100連発

これに100マ後期が暴走車として出演するみたいだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:47:07 ID:NwqMnq730

>>728
マーク2だとこんなの

前期
頭2桁トリムコード　　　　　　　シート素材
──────────────────────
FA：グランデG　　　　　　　　　ダブルラッセル上級用
FG：グランデ（ガソリン）　　　ダブルラッセル中級用
FJ：グランデ（ディーゼル）　　ダブルラッセル中級用
FK：GL　　　　　　　　　　　　 .モケット
YH：グランデFourGパケ　　　.ダブルラッセル上級用
FH：グランデFour　　　　　　　ダブルラッセル中級用
FC：前期ツアラーV　　　　　　ジャカードモケット
FD：前期ツアラーS　　　　　　ジャカードモケット
FF：前期ツアラー　　　　　　　ジャカードモケット

後期（後期は簡略化された）
頭2桁トリムコード　　　　　　　シート素材
──────────────────
FA：グランデG　　　　　　　　　ファブリックC
　　グランデFourGパケ　　　.ファブリックC
FC：グランデ　　　　　　　　　 .ファブリックB
　　グランデFour　　　　　　　ファブリックB
　　グランデFourSパケ　　　.ファブリックB
FN：トラント　　　　　　　　　　 .ファブリックD
FB：ツア系all　　　　　　　　　 .スポーツ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:48:16 ID:NwqMnq730

下2桁カラーコード
────────────────
10：ダークブルーグレー（前期ツア系）
20：ブラック（後期ツア系）
40：オーキッド
60：セージ

手元の資料では上記の情報マーク2only
>>728が言うAYやATってクレスタかチェイサーのどっちかだろうね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:49:52 ID:mOGPGssE0

テンプレに殿堂入りだな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:30:56 ID:+bKUxYDs0

エンブレレスのすっきり感が好き

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 13:33:07 ID:MMBcitlO0

NAの人ってカワイソウ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 13:42:58 ID:5G34KIjU0

>>731この時代のターボは違うよ、古いコンセプトだからね。
最近のだよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 13:57:56 ID:qAD9VNYW0

Ｖは、町乗りでどんなにエコで走っても燃費は６～７だろな。
高速で10くらいか。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:06:35 ID:AZ7zm+5U0

>>741
優秀な方じゃまいか？今の車ってカタログ上の燃費なんてまず出ないって聞いてるし。
NAでMTのせいかＶと同じ排気量でも
街乗り8前後
高速13前後
だわ。
田舎道でリッター15逝った時はわけがわからんかった。

そういや燃費を表示してくれるグレードなかった？Ｖだったかな。

743 ：741：2010/05/11(火) 14:38:02 ID:qAD9VNYW0

>>742
2500NAでＭＴってあんのか？
2000なら分かるが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:15:47 ID:NwqMnq730

>>742
>そういや燃費を表示してくれるグレードなかった？Ｖだったかな。
Vじゃないってｗ Gだよ
スペースビジョン搭載車が瞬間燃費とか表示できたはず

>>743
2000のMT車じゃね？チェイサーだと無印ツアに設定あったしね
そうじゃなければ>>717で挙がった金プログランデの香具師かと

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:30:48 ID:LxYUDaXb0

>>734
ありがとう　見逃すところだった。
番組の初め見たけど、覆面に体当たりしながら逃走する100チェもチラッと映ってた。
自分と同じ車が犯罪に使われてると複雑な気分・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:36:10 ID:LG+728eb0

カスペ!・踊る!大警察24時逮捕の瞬間100連発でマークⅡｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:41:58 ID:wD6DSZ6d0

燃費は計った事ないが、ガス代は2週間に5000円以内って決めてる。
V　MT　エアクリ、マフラー程度の改造。通勤距離往復25km程（田舎）

んで、たまに行くサーキット的な所で節約したガソリンをおもいっきり使うのが楽しみｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:49:26 ID:KEG+mM8I0

あぁ、アレ前期ツアVATだよな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:49:34 ID:iaaYfje00

ここには社外エアロが好きなやつはいないのか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:50:53 ID:KEG+mM8I0

と思ったら、今度はリアフォグ付の100マ後期V･･･
100系もこんなに落ち目になっちゃったのか･･･無念

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:56:25 ID:bsbz3KAK0

なんか100系がテレビでエラいことになってるなｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:58:43 ID:1gFfmiNZ0

無茶しやがってｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:00:11 ID:MMBcitlO0

100マ最悪だなw

100に乗ってるヤツってマジムカつく

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:05:45 ID:1gFfmiNZ0

今日のメインエベントだなｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:05:47 ID:MMBcitlO0

やっぱ100乗りってシャブやってんじゃんかよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:06:58 ID:1gFfmiNZ0

MT車が、、、

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:11:28 ID:t0qnLuIE0

しかし、１００後期の運転のうまさにビックリだ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:11:45 ID:LxYUDaXb0

どっちも盗難車だった

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:12:53 ID:lejqCTkB0

１００系ネガキャンｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:17:26 ID:2Cs1VZGp0

100チェもマも盗難車ｗｗｗｗ

マなんて後期純チラ、MTとかテラ裏山

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:34:13 ID:bsbz3KAK0

こうやってテレビで客観的にチェの前期テール見ると、やっぱ夜はかっこいいなぁ
後期テールに変えようかと思ってたけど、迷う

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:34:21 ID:MMBcitlO0

おまえらも早く自首しろよw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:38:50 ID:Ttd8BpXN0

40を52㌔位で常時走ってすいません。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:40:47 ID:4T2R75NJ0

犯罪者御用達車と聞いて

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:55:59 ID:tBXWLvZa0

今日の警察TVは面白かったなww
100V＝スポーツセダンとアナウンスされたのが何より嬉しいww

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:00:02 ID:+bKUxYDs0

スレ上がってるから覗いたらやっぱ踊る大走査線の話題かｗ
マク２とチェの2台揃って悪役だったな（笑

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:00:11 ID:DjNBp95D0

この手の24時ものに、盗難車で登場する率高いよな＞ツアラーＶ
で、大抵逃げるんだが最後ボロボロで、オレ涙目

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:02:06 ID:+bKUxYDs0

やっぱ19インチじゃ逃げれないんだな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:04:09 ID:t3O+Lgy+0

持ち主涙目

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:22:09 ID:KEG+mM8I0

>>769
まったく涙目だよ胸糞悪いわ。車に罪はないんですがね。
もし盗まれたらこんなように犯罪の足にされるよりは
パーツバラ売りされたほうがマシだ

おまいら盗難対策はきちんとしてるか？
俺は超田舎なんで鍵挿しっぱなしだｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:37:30 ID:LG+728eb0

クレスタは良い子ちゃん。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:56:25 ID:yd467O8F0

Vだけど街乗りで９、高速乗ったら１１ってとこだな。MTなのが良いのか。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:09:33 ID:MMBcitlO0

犯罪者が好む車だと分かった

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:18:11 ID:43zspuwAP

>>753
>>755
>>762
>>773

あれ？今日は
「鮒100ちぇキメェ！」
じゃないの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:18:42 ID:G4i2aQ6t0

トヨタの100マを廃車にしろ、とせがむあのCMは何だ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:35:59 ID:3po9HFY20

他にも100系出てたぞｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=DQUf3Jdv7Jc&feature=related

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:44:58 ID:/H8b+/Df0

グランドパッケージかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:21:13 ID:MMBcitlO0

トヨタの100系を廃車にしろ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:45:17 ID:D+Icbwix0

2.5トラント大活躍
ttp://www.youtube.com/watch?v=rQSZH6pFfoc

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:41:03 ID:IKinbbp10

警察２４時おもしろかったな。
マク、チェ、両車とも盗難車らしいが急加速する姿が格好良かった。
元オーナの方々、ご愁傷様です。
そういえば、去年の年末の警察２４時も１００後期レガリア出てたよね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:51:51 ID:RSeIkA9d0

近い将来、車に電子ロックみたいなものがついて、
警察が電波を入れただけでエンジンが停止するようなものが
できるんだろうな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 01:12:50 ID:oeUxJFM10

録画見てるけど、チェイサーの方はツアラーSぽいなｗ
後ろのタイヤが細いし、最後逃走のとこの加速でもすぐ吹けきって2速に入ってるし
今時前期のツアSを盗むとかどんだけ間抜けな窃盗団なんだ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 01:36:59 ID:fhrBBBkD0

オイオイ！そんなに100系祭りだったのかよ！24時
見逃しちまったよ・・・・・・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 03:14:02 ID:diPMRusS0

>>780
確かに急加速の所がやたやカッコ良かった。エンジン音もかなり良かったし、客観的に見るとやっぱいいわ。
俺の後期チェツアSでもスポーツセダンに見らられてたらいいけどw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:06:17 ID:r5zrzmWt0

>>776
盗難車だな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 11:06:03 ID:OWbRdfiq0

>>781
オレのチェはそれなんだが

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 13:12:08 ID:0PTDjxpa0

鮒100ちぇキメェ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 14:39:06 ID:NXIzYdwC0

>>786
俺のもリモコンでＥｇ止まる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 14:52:46 ID:FQG99OJD0

カスペ、セルフGSの防犯カメラに映った清算機強盗の車に前期100マとチェのツア（上からなので前後期、V・S・無印の判別は出来ず
）

その後、前期100チェツアが首都高で警察に見つかった際｢犯罪者に人気のスポーツセダン｣とナレーションがあり、オレ涙目。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 15:45:30 ID:NXIzYdwC0

ttp://www.youtube.com/watch?v=tIWBptolM54

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 19:47:47 ID:r5zrzmWt0

こうなるとこの車を私服で男2人で乗ってたら窃盗犯か犯罪者と思われても仕方がないよな
昔警察の人に聞いたけど単純に見た目も良く、馬力があって、ハードトップで盗難しやすいのが狙われる動機らしい
今では警察はこの車を見かけると高確率でナンバー照会かけてるんだろうね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:38:41 ID:jzXTac930

だから俺も警察にガン見されたのか・・・。
普通に乗ってただけなのにすっごい見られたぜ。
大阪って土地で他県ナンバーで乗ってるからなおさらなのかなぁ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:58:09 ID:OWbRdfiq0

>>788
市街地だと３００～５００ｍだけど
河川敷で試したらスペック通り１ｋｍ先でも操作できた。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:01:36 ID:K6OkhJCH0

すぐ職質されるし免許掲示拒否したら数台のパンダに囲まれるね
まぁいつものように「任意だろ、強制のつもりか？」
すると「掲示しないと逮捕だ」なんてアホ抜かしやがる
こんな時は即携帯で撮影して「ネット公開して公安に苦情だ」っていうと最近はおとなしく退散するよ

皆もそうだろ、皆もそうだろきっと
おっ俺だけ？　　　　　　俺のせいで印象悪くしてすまぬ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:03:21 ID:9Al9cgUu0

マVだが昔に月極でタイヤ替えてたらパトカーが来て何してるか問われた。
帰り際に、これTOURERVでしょ？盗難多いから気をつけてくださいと言われたぞ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:18:34 ID:peDjdj0q0

マSだが昔に月極でタイヤ替えてたらパトカーが来て何してるか問われた。
帰り際に、これTOURER Sでしょ？盗難の心配は無いからご安心くださいと言われたぞ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:29:16 ID:O91RcOvQ0

チェＶだがＡのｴﾝﾌﾞﾚに付け替えてる折れは大丈夫

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:38:57 ID:GxkTKfcv0

贅沢だがすっと悩んでる。
家族用にミニバン持ってて日頃はマＶに乗ってるんだが、
ずっと前から足がへたってて乗り味もどんどん悪くなってきた。
リアタイヤもそんなに山もないし、乗り続けるとなるといろいろ金がかかる予感。
足回りとリアタイヤで、最低10万くらいかかるが、どうやって工面しようかと。
いっそ、もう売っちまえば金銭面での苦労はなくなるが、売れば後悔しそうな予感も・・・
ベース車として大事に乗ってくれる奴がいれば、売ろうかと心が揺れるよ。
マＶのＡＴ、Ｈ8年純チラ、12万キロ、社外17アルミと、ほとんど無価値だけどさ・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:42:15 ID:OWbRdfiq0

>>794
そんな子供じみた行為、２０を過ぎたら止める事だね。

説明する必要はあるかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:06:37 ID:y45ON6J10

>>798
最近俺も同じような事考えてる
通勤もチャリで行ける距離だし

でも手放した後で
18,9の小僧に買われて
ボロボロにされるんじゃないかと心配してしまうｗ

もうすぐ夏のボーナスだ、
それ使ってリフレッシュしてもう少し乗ろうぜ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:09:22 ID:4L2Xti3y0

今日トヨタのＣＭで１００マ出ててビックリ
しかし古いと言われてショック

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:15:16 ID:2IQOFJA+0

ＶでもＤＱＮ仕様だと職質も盗難の心配ないよね！
常に車高短！爆音！で走ってるから目立ち杉てねｗ

どうせ職質、盗難されるのはチラチラ程度なんだろ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:20:08 ID:6YdpUCoN0

>>791
馬力あってハードトップなら33セドグログランンツーもあるのにねぇ・・・
なんて言ったらセドグロ海苔の人に悪いな、スマソ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:31:10 ID:6YdpUCoN0

あ、忘れてたｗ
動画スレから転載
http://www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw

100系は高級セダンではないが、一応走りのセダンになるのか？

805 ：798：2010/05/12(水) 22:44:06 ID:GxkTKfcv0

>>800
年式的には価値０だけど、ツウには分かるのだから、もしそれなりの額で売れるならそうしたい。
でもヤフオクもパッとしないし、手段が思いつかない。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:49:26 ID:IJ/Tg6so0

ＣＭでやってた古臭い車のスレがここかｗｗ

確かに貧乏くさいスレしか無いぜ。さらばｗｗｗｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:16:06 ID:g0G4mLMj0

テンプラナンバーにすれば
いくらでも買い手が付く

どっちにしろ使い捨てだし

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:16:12 ID:IKinbbp10

>>791
>>792
ノーマルのレガリア海苔だけど、先週、見たいTVがあって停車していたら職質＆ナンバー照会。
警察いわく、字光式ナンバーって犯罪率高いからって言われた。わけわからん。
自己満で字光式なだけなのに。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:38:41 ID:O91RcOvQ0

>>804
なんじゃこりゃ？ﾜﾛﾀ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:41:33 ID:g0G4mLMj0

>>808
十分DQNですよw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:41:51 ID:1kSUGnO40

>>798
>>800
>>805
売却の見積りだけでも、試しにとってみたら？何気に高くとってくれるかもよ。
トヨタGAZOOで中古車検索したらツアVがいまだに１００万～２００万弱で売りに出されてる。
H１１年チェV、後期、走行４、５万キロ、ノーマル、純エアロ、５MT、カラー６N９なんか１９３万だってさ。

実際１０年落ち以上で、ここまで値の張る車なんてツアV、ルラGぐらいじゃない？
今となっては、セル２０後期だってそんなに高くないしさ。

812 ：798：2010/05/13(木) 01:07:42 ID:/PUCWGsP0

>>811
あんたは見積もりとってみたことあんの？？
俺は何回かあるけど、はっきり言って査定は10万前後（以下もある）。
車屋が言ってたけど、売値と査定は関係なくて、売価が100万としても査定は10万のこともあるってこと。
よほど誰かからオーダーがあれば、それに見合う買取り額も有り得るけど、通常の下取り・買取りは年式相当ってことだよ。
悲しいが、人気の100といえどそれが現実。

813 ：798：2010/05/13(木) 01:15:10 ID:/PUCWGsP0

ツアＶなんてね、今じゃはっきり言って車屋のいいカモだよ。
10～20万で買い取ったツアＶが、100万で売れりゃ大儲かりだからな。
もし売れなくたって、せいぜい10万の損てことさ。
だからネットとか見ると、長期在庫の物件もたくさんあるよな。
店頭価格が100万としても原価（下取りなど）は0～50万以下なんだから、
長期に眠っていてもいつか売れればそれでいいんだから。
10年落ち10万キロの車に100万円も出す若造がいるから成り立つんだけど、
実際の下取り額は、よく分からないのが現実。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 01:29:14 ID:F14UqrDW0

友人が前期チェV売ったときは70万くらいだったとか言ってたけどな

5MT、結構いじってあるし走行も10万近かった気が・・・

ちなみに2～3年前の話な

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 02:01:05 ID:S/eBM1ig0

そもそも１０年落ちの車なんか、走行距離に関わらずポンコツ確定。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 02:26:09 ID:1lFa+6mQ0

>>812-813
気持ちは分かる、十分過ぎるほど。
俺も去年無職の時、嫁の車一台に絞って俺のチェイサーツアV売ろうとしてた。
その後、職が決まって売らなくて済んだのが幸いではあったんだがｗ

ただな、やはり世間的には10年落ちの車（一般的な買取屋）とみなされるんで
売り値の件は仕方のない事でもあるんだぜ。
ツア系専門ショップでは見積もりとった？
あと希望の売値（エスパーしてみると25-30ﾏｿ位か？）なら残りは個人売買か。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 07:35:38 ID:/arrojvC0

査定なんてどうでもいいよ
どうせ自走不可になるまで乗るんだし
他人の評価なんてどうでもいい

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 09:21:48 ID:LFfPu6XZ0

>>811
いい夢見ろよw

819 ：813：2010/05/13(木) 10:13:05 ID:SuNkojlp0

>>813
ツアＶ専門店って、どこがいいんだろうな。
顧客からのオーダーがなけりゃ、下取り10万で、店頭には30～40万で並ぶだけだろな。
それが分かってるからなかなか手放せない。

>>817
いや、お前みたいにツアだけ乗ってるなら誰も苦労せんのよw
それだけに修理代かけるのは屁でもないし。
セカンドカーとして、維持費と葛藤しながら乗る苦しみ（楽しみ）があるんだからw
ある意味、ドＭじゃないと、こんな可愛いポンコツ・ツアＶには乗れんのだよw

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:34:47 ID:LFfPu6XZ0

今や100は犯罪者専用だぜ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:57:39 ID:UtdCcmCS0

ツアラー　VVVVVVVVVVVVVVVVWWWWWW

822 ：813：2010/05/13(木) 11:23:13 ID:SuNkojlp0

>>819は、>>816へのレスね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:02:44 ID:1kSUGnO40

サーセン。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:16:49 ID:B6DLVj+20

10年落ちで値落ち率が少ない車第1位は34GTRと聞いた事がある。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:32:26 ID:y25QM/k/0

32GT-Rもまだまだ300万超えあるよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:42:15 ID:NhO5qq/g0

>>815
走行距離が少なければ俺が引き取ってやるぞ
それをさせないのが補助金制度

廃車及び海外へサヨウナラ～

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:15:39 ID:jQw/pF0T0

>>824
そうかＮＳＸは値落ちしてるのか

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:38:36 ID:EwmAzfi30

↑
元値1000マンだからなｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:59:24 ID:OwhmWBwe0

警察24時の件、今ここ見て知ったよ・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:09:32 ID:+PEZr6ZW0

今年のＧＷは逮捕者ないよな。
大井～本牧を生活道路として使ってるからほんといい迷惑だ。
おいらも免許掲示、身体検査、車内検査は法を遵守して完全拒否してるが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:28:08 ID:UtdCcmCS0

おいらも完全拒否してるが（ｷﾘｯ

なんなの？なここの子供
こんな子供がハンドル握ってるんだ

おまえ事件や事故があったら即泣きつく癖に
なんなの？
国家権力にたてつくオレかっこいいとかそんな稚拙な考えどうかしろよ
あぁちせつって読むのね　　　　　　　　　　　　　　↑これ
詳細はググれ

DQNやとんちきな風体な車体に乗ろうと
法に触れませんよ、どうぞ精査して下さいって対応が大人だろ。

何もしてないで否定する　理由　を言ってみ
どんな子供じみた理由があるのか知って見たいわ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:42:44 ID:1lFa+6mQ0

>>831
お前の言っている事は正しい。一般常識が欠落していない社会人であれば
警察官には協力すべきであろうと考えるのは普通である。
>>831の発言も社会一般的に見ると非常にひねくれた考え方であるのも
十分理解できる。

だがな、以下の発言はちと幼稚すぎではないか？
とても免許取得可能な人間の発言内容には思えぬ。
一体なにがあったのかを教えてくれ。
他人事とはいえ、職業柄俺は心配である。

>821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/05/13(木) 10:57:39 ID:UtdCcmCS0
>ツアラー　VVVVVVVVVVVVVVVVWWWWWW

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:45:15 ID:1lFa+6mQ0

一つ訂正
3行目、>>831ではなく>>830ね。
心配なのは俺の方であった

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:13:20 ID:UtdCcmCS0

>>832
ネット上での事と
実際やる馬鹿の棲み分けって事だ
そんくらいわかるだろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:41:46 ID:S/eBM1ig0

ツアラー　VVVVVVVVVVVVVVVVWWWWWW

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:42:33 ID:tYMKD9pm0

おいい？

保険更新が来たんだけど
車両保険補償４０万に下がったんだがこれ入るべきか？
まー2万うｐ位だから入っとくべきか

しかし200万近くで>>811で買った俺のツアラが今や40万の価値だぞ！？つД`)ｳﾜｰﾝ

837 ：835：2010/05/13(木) 23:44:24 ID:S/eBM1ig0

>>832
別になにもないよ。免許ももってるし、心配しないでくれ。
それより、ｱﾝﾀの職業を知りたい。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:46:22 ID:LFfPu6XZ0

減価償却を考えればそんなもんだろ。
値が付くだけありがたく思えよw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:00:58 ID:tYMKD9pm0

>>838
失敬なｗ
俺のツアラは6万キロ、しかもカーナビ付だぞ( ﾟДﾟ)y ｱｧ!

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 01:22:35 ID:4jF6L1ez0

要するに、ツアＶで高値が付いてるのは、

①低走行、無事故のほぼノーマル５ＭＴの車両
②ＤＱＮチューンの５ＭＴの車両

ってことだよ。

それ以外はゴミって事だ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 01:35:33 ID:kqUiVBn70

>>840
項目②、それ①を仕入れた業者が②の状態にデコレートしてるケース
結構多くね？10年以上前の車って事も相俟って
①は市場から殆ど消えましたって事か

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 02:24:48 ID:QYHJvS/i0

そもそも10年落ちの車なんて消えて当たり前なのになにを言ってるんだ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 04:44:44 ID:0TNZGAWs0

俺の12年落ち前期チェVMTは車両保険110万だよ
ありがたや～

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 06:46:32 ID:aum2MGd20

俺のトラントは95万だ。
さすがツアVだな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 07:29:13 ID:wR4ialscP

>>836
おらのH11年走行11万㌔のVで車両保険120万だど

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 10:15:46 ID:8rrYBUEK0

みじめな自慢大会

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:19:43 ID:8rrYBUEK0

前期のATのヤツとか卑屈になってんだろうな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:33:47 ID:Zd5V7grY0

後期マを売って前期ATチェをわざわざ買ったオレが通りますよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:37:39 ID:NALVhtwo0

>>848
それ、なんで？？
後期マが故障ぎみになったとか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:58:11 ID:Zd5V7grY0

>>849
まだ下取価格あるうちにマGX売って
チェVに乗って見たかった＆チェは前期でも後期でもどっちでもよかったので
無駄に高い後期を選ぶ必要無かったから

851 ：849：2010/05/14(金) 17:36:50 ID:NALVhtwo0

>>850
あぁ、そういうことね。
てっきり後期マＶから前期チェＶＡＴにしたのかと思った。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:42:33 ID:Zd5V7grY0

でも、さすがにそろそろあちこちオーバーホールしないとダメそう。
って、ほんとに欲しい車がないなぁ
CR-V気になるけど、セダンじゃないし、、、
フロントよくてもリアがださいデザインとか、そんなのばっかり

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:29:56 ID:4jF6L1ez0

それより自動車税がとうとう49500になっちまたorz
税金高すぎだろ。
どんだけ車から税金取れば気が済むんだろうか・・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:51:09 ID:tjWJSzSE0

中間層以下はこの国では所有するのがアホに思える国だからなぁ
ないないずくしが、頑張ってはい上がろうとしてるやつよりいい生活できる馬鹿の国。
ま、こんなんだから若者なんて車いらねってなるわな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:13:38 ID:QYHJvS/i0

3/31で一時抹消した俺は勝ち組だな
復活する日は来るんだろうか btw・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:30:25 ID:8rrYBUEK0

>>850
あっ、ゴメン！
ここってツアVの人だけかと思った。

ショボイグレードのは対象外だからw

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:49:31 ID:aum2MGd20

2.5素グランデが一番中途半端だよな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:01:33 ID:3qXMbhzK0

自動車税マジで今月払えねぇ
来月末に支払うと延滞金発生するべか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:32:52 ID:tjWJSzSE0

>>856
そういう言い方はよくねーぜ
どんなグレードでも１００は一緒
この姿、容、それがすきで俺らは１００に乗ってるんだろ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:36:24 ID:Y3C2VF5H0

8月中ぐらいまでは遅延金が1000円超えないのでOKでは？まぁ2,000ccならば。
1,000円未満の遅延金は払わなくても良かったような気がするけど。
督促状は来るかもね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:40:14 ID:8rrYBUEK0

実質ここはツアVスレだろ。

下位グレードには「そんな事ないよぉ～」みたいに言っても
本心じゃダッセーとか思ってんじゃんw

流れ見てれば分かるんだよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:52:04 ID:agPZuTbp0

自動車税とかガソリンは適度に高い方がいいよ。
DQNや交通が減って公道が快適に走れる。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 00:31:35 ID:sdIo8y4j0

>>862
軽は安すぎ。
自動車税の1.0L以下の区分にするべき

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 00:32:47 ID:4nNS6cfD0

>>861
「下位グレードをダサいと思ってる人」のグレードが低い

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 00:55:01 ID:3hTuq2sU0

>>861
それはどうかな？実際ツアV以外の質問にも
きちんと回答している人がいるんだぜ？俺でも分かるような事は
回答しているが。

>>862
それは同意だな。土日高速千円が施工されてから
おかしな車が高速にワンサカ現れてる。ホント怖い。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:16:44 ID:2dOzq/5l0

実際100系乗りの9割はこんなスレ見てないはず。
ツアラＶはネラーやオタクにも人気だとか聞いた。そんな現状だからツアVの話ばっかりなのは仕方ないかなって思う

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:30:28 ID:3hTuq2sU0

>ネラーやオタク
いやいやｗ彼らはエボインプ、ロドスタRX-8、TypeReuroR等
スポーツ志向が強い車ﾏﾝｾｰなんじゃないかと。
それらに比べたらツアVのスポーツ度なんて相当下だからね。
ってここに書き込んでる時点で既に皆ﾈﾗｰだ罠

言いたい事が一つ、bmw糊（20後半～30前半）のオタク度は異常。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 02:35:03 ID:6PLKn+ob0

>>783
カスぺ！踊る！大警察２４時、you tubeうｐされてるよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 08:19:03 ID:CE3YO0Ln0

↑
見たけど1Jはえーなーｗ加速がパネーｗ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 09:49:02 ID:iYXl9Jn80

エボ、インプはもっと速いんだろ？
乗ったことねーけど。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 11:27:08 ID:xHPrp4x60

13年以上たった車を頑張って乗る
年収300万以下の方は自動車税10％減税します

こうした方が正論のような気がするんだが
10％増税って
どこまで貧乏人コケにする

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 11:58:40 ID:8DRvchKV0

ヾ(=^▽^=)ﾉ子供店長ですぅ…。ぽまいらのような貧乏は相手しないですぅ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 12:08:23 ID:JRlBQORT0

>>870
秋葉でとばしてるインプいたけど
やっぱ４輪は瞬発的に加速するな。
追いつけないって感じではないけど、、、

>>872
安心しろ
メーカーで買ってるわけじゃない
車を買ってるだけだ
今のヨタに欲しいラインナップなんて一つもねーよｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 12:32:57 ID:skMC4id20

やっぱ4区はね出だし俊敏だよ。
つあVだって鋭い加速には変わらないけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 12:37:15 ID:sUAK65Hq0

この車でドリフトするガキが多いからＭＴがアホ見たいに高いんだろうな。
ドリフトしないけど速くてかっこいいＭＴセダン乗りたい俺には困った話だ。
その点オタクはエボインプやアホンダ系の速くてキモイ車が好きだからお得だな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 13:28:49 ID:kILbQQ1+0

ツアVだってスポーティーなのはエンジンだけ
箱自体はオッサン車だからなw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:03:00 ID:zbOQWrwh0

エボやインプ等の四駆は発進には強いけど
中間加速や最高速なんかはツアラーVの方が速いよ

ポン付けタービン程度でもフルチューンクラスのランエボを高速で煽りまくる事が可能ｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:11:41 ID:dh4S/eVR0

>>877

んなことして楽しい？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:22:14 ID:JRlBQORT0

いまだに煽るとか園児みたいな事する人いるんだ
前世紀の生物か

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:30:00 ID:l9nrwTA40

今GX100マーク２のATに乗ってるんですが、足回りを換えたいと考えてます。
基本的には週１程度の買い物の足（県外へ行くんで片道山含み６０ｋｍ程度）と、たまのドライブ、帰省（４００キロ弱、高速）を快適にしたいと考えてます。
予算的には全部込みで１０万程度しか出せません。（車高は２センチダウンくらいにしたいです）
また、純正ホイールのままで、今よりフェンダーくらいまで外に出したいと思っています。
可能でしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 16:12:35 ID:VGAXhM7U0

純正ホイールのまま→ワイドトレッドスペーサー

１０万で車高２センチダウンで快適にだと・・・カヤバのショック＆スプリングかな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 19:13:11 ID:OOVpArF/0

>>872
俺にとって最初で最後のヨタ車です
今の5年設計の走るんですみたいな車なんていりません
2ヶ月に1度の新車を買え買え葉書を送ってくるのを止めてください店長

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 20:24:49 ID:ydMuRl370

>>882
2ヶ月に1度って・・・いくらなんでも多すぎだろそれｗ
俺の場合、初代マークXが出た時くらいから
年点検と車検の時に「こんなの出ました」とカタログと値段表を
毎回渡してくる。年1回って所か。120系マークX→130系マークX
乗りかえる気は無いから諦めてくれって言ってるのに未だ諦めてくれないｗ
俺のツア系じゃないのに営業さん頑張り過ぎでしょ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 21:46:47 ID:kILbQQ1+0

ツアじゃなければど～しようもないな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 21:59:47 ID:AL8olips0

>>883
ツア系じゃない＝ノンターボだから、営業さんは諦めなんだろが。
ツアＶ乗ってる奴にマクＸ勧めても動じないんだからさ。
おまいの発想は逆なんだよww

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:14:49 ID:BmoKkpiN0

>>883
おれのとこにもタマ―にくる営業
係長になったんだけあいつ
人に勧められて買うことは絶対あり得ないって言ってるのになぁ
んで営業なのに断られると悲しそうな顔して、、、
おまえなぁって感じ

おまえの親戚でもなんでもないから、目標達せずクビになろうが死のうが
こっちはなんとも思ってもいないのになんでそういう顔するのかなって感じ。
未だに昔みたいに古くなったからとかモデルチェンジしたからとか、それで買い替えとか
そんな意識レベルなんだろうか！？

オレはハッキリ言っちゃうけどね
持ってきたパンフ見てカッコ悪いからイラね。
おたくは自分でカッコ悪いと思った車人に勧められたら買う？って返す
するとまた悲しい顔する

やめれ　辛気臭いｗｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:12:47 ID:4lIhywDn0

>>885
ツアSというダセーのもあんじゃん。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:28:35 ID:h79OYMp70

あ～あ、
どんどん廃車になる100

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 01:30:51 ID:O83l0UzU0

>>888
仕方ないね・・・逆を言えば解体屋巡りが楽しくなるよ。
でも、俺の近所、解体屋無いんだよなー。

890 ：885：2010/05/16(日) 07:31:08 ID:+9wL3dcS0

>>889
素朴な疑問だが、解体屋に行って何が必要なの？？
全てのパーツがかなり古いのに、何が使えるのだろうか？？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 07:58:14 ID:S79kRg+l0

>>890
ドア内装etc
あそこの下部の生地部分（ビニール）は乗降時に足引っ掛けて
破れている100系は多いかと
あとセンターコンソール・シフトパネル周辺も
よく分解する人なんかキズありまくりんぐ

俺のチェイサー、運転席は無傷なんだけど
助手席側と左後部座席のドアの内装下部がボロボロだ
そこだけは解体品じゃなく新品を奮発したい気分だ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:29:30 ID:RNLQhdww0

話にちょっと便乗、昨日ディーラーでドア内張りの値段聞いたら5万弱位だったよ。
思ったよりも高くて買いませんでした。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:59:37 ID:tP/L7rcS0

jzx100は　13年も経つのに　下回りが錆びてたり

塗装が剥がれている車が少ない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 09:41:21 ID:MPIRaHQK0

ヘッドライト磨き疲れたよ
オートバックスで磨き＆コーティング片目2,500円てーのがあったけどどやろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 09:49:15 ID:Le2j852pP

おまいがやってレポするんだ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 10:53:39 ID:IS1OYEWb0

一生懸命磨いて
実は中が曇ってたって事もあるｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 11:27:40 ID:QUz961DZ0

>>892
ちょｗｗまじかｗ　高すぎ買えんorz
似た色の生地でも貼って見た目ごまかすしかないか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:44:37 ID:h79OYMp70

ドアノブの単なるベゼル1個ですら1000円以上するからなｗ
こんなもん100円だろ、普通ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:48:41 ID:IS1OYEWb0

おまえの普通は世間の普通ではないけどな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 13:18:02 ID:h79OYMp70

中が曇ってることにも気付かないアンタの普通って何だ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 13:33:49 ID:IS1OYEWb0

普通を使って言い返したいんだねｗ
そこは中が曇っててもわからないアンタの盲点と煽れよなｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 14:32:28 ID:3SOzUXCE0

>>896
俺のさ、中が曇ってるのか黄ばんでるのかだけど、
どうしたらよくなるの？
中の黄ばみの復活は無理なんかな？？
だとしたら諦めるか・・・
HIDの場合、中古でも1つ2万前後するし・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 15:24:52 ID:IS1OYEWb0

>>902
中の黄ばみってどちらかと言うと埃等の微粒子だろうね
ネットで前にでかいメン棒売ってたけど、それもで掃除するのにも限界あるから
できるなら業者に任せて、分解清掃、コーティングお願いするのがいいだろう。
自分でやる事も不可能ではないが、リフレクターは軽く拭いただけでも傷ができるので触れるのはご法度

初期のHIDなので熱膨張恐れてか、レンズユニット後ろについてるゴムのキャップ
中にフィルター）が荒くて
あそこからゴミが入り易いようだ。
穴の頭をビニールレープで塞ぐと多少は混入を減らせる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 15:29:07 ID:IS1OYEWb0

取りあえず他の車種では上記のを自分でやって成功はした。
チェはもう少し汚れたらやろうかと思ってるが
HIDでなくても程度のいいハロゲン式のユニット買って
今なら安価なHID買って組み込むのも手

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 16:21:02 ID:Hbs7sVUd0

木にスンナ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 17:17:48 ID:6Enx2ZZB0

俺のもこんな感じ。

http://imagepot.net/view/127399776315.jpg

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 17:33:39 ID:4zAiyRKp0

俺のはこんな風になってしまった
http://questionbox.jp.msn.com/qa5593222.html

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 17:37:46 ID:IS1OYEWb0

ありゃこりゃ酷いｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:18:01 ID:4lIhywDn0

>>893
そんなこた～ない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 21:14:16 ID:MPIRaHQK0

>>894だけど
リフレクタもよく見ると腐食で黄色い下地なるものが一部見え始めてきた
１３年バナは純正のままだぞこども店長なんとかしろ

補助金どうのこうのはなしってことで

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 21:17:59 ID:MPIRaHQK0

↑フォグのリフレクタのみ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:33:18 ID:ZEBlUUpt0

>>906
ツア系でプレステージャスパールトーニングは珍しいね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:50:59 ID:CPm0kL5/0

えっ！？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:08:03 ID:ZEBlUUpt0

>>913
そんなに驚く事か！？ｗ
俺の地域（東北南部）ではこの色のツアラーは見たこと無いんだ。。。
第一にマーク2のツアラー系自体滅多に見かけない。
もしかして全国規模では結構存在してるのかな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:56:19 ID:HiMRVu5d0

近所に100系が2台

一台は濃緑の後期
純正エアロにローダウン数センチ
マフラーのみ取替え
結構きれい。

もう一台はクリーム白の後期
こちらも純正エアロに数センチローダウン。
B○Sホイール

毎朝の通勤、駅まで歩く途中にﾁﾗﾁﾗ。
おれも手放さなければﾖｶﾀ。。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 01:56:02 ID:rqp1fhVu0

>>915
売って後悔するなんて。今は何乗ってるんだ？？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:40:18 ID:DPK5Tjr/0

>>914
田舎モンが超ウケるんだけどw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 10:05:35 ID:tANQcvS80

東北など、雪国ではFR自体がかなり減ってきてるよ。
だからツアなどは特に見なくなりつつある。
クラウンとか平気で4WDがよく走ってるしなww

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 12:14:05 ID:DPK5Tjr/0

イヤだねぇ～、田舎ってw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 12:32:28 ID:1+ZIGF+A0

田舎というか沖縄行ったら結構１００みかけた。中古も結構ある。
宮古でも夜、若い連中が１００やインプで走りまわってた、、、
飛ばすのいいけど、んな飛ばしたらあっという間に島1周しちゃうだろｗ
つか、出歩いてたりコンビニいた女の子連中
みんな誘って誘ってって感じだな。
ダイブしに行ったんで夜遊びする体力ねーよｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:08:29 ID:1fYhWBH70

>>912
エクセレントパールトーニング。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:24:33 ID:gUoCeWOe0

タイヤ履き替えたいと思ってます
参考までに、みなさん何履いてますか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:35:03 ID:1fYhWBH70

>>922
http://www.bridgestone.co.jp/tire/sneaker/

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:41:59 ID:K3TFR01n0

ルマンLM703

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:54:23 ID:6r9+wMZj0

ツアVに乗ってるだけで犯罪者予備軍だなんて・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:17:55 ID:llKbdeos0

派遣切りにあったああああああああああああ。
もう維持できねぇえええええええええええええええ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:20:14 ID:1fYhWBH70

>>926
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040088020080731003.html

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:26:41 ID:7H869cEy0

>>927
てかこれすごいな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:28:21 ID:0YZKB7Im0

最近、ゴム系部品の劣化が気になりだしたわ。
気づけば、ドア下のゴムモールもヒビ割れ始まってるし、窓を開けるとガラスがガタピシ震えてる(；´Д｀)
見えるところはアーマーオールとか使ってたけど、13年も経てばこんなもんかね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:46:04 ID:ThhcZ38J0

品番は分かるのですが、値段分かる方居りましたら教えてください。
よろしくお願いします！
フロントマッドガード
T.Chaser #X10# Front R 76621-22090
T.Chaser #X10# Front L 76622-22090

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 02:36:15 ID:MvALOklN0

>>921
それ、後期のトラントのカラーだよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 02:54:12 ID:QL9kRsFg0

>>916

ﾃﾞﾛｸﾗｳｿ

デカいだけで何の楽しさもナイよ。。
イジれるトコ、かなり減ってるし。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 03:55:00 ID:Xe7ghKvB0

>>929
アーマーは守護神じゃないよ、あくまでもその場だけの潤い。
劣化の原因は経年変化、早かれ遅かれ同じ思いをする。

934 ：916：2010/05/18(火) 07:26:02 ID:8kNcxmxg0

>>932
Ｖから乗り換えたの？？
ＶでなくＮＡからなら、ほとんどにわたってゼロクラの方が面白いんじゃないの？
ＮＡの3.5なら、それはそれで面白いだろうし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 07:51:51 ID:BxJ3Rmbz0

>>930
白くなっちゃうやつか？
後方部分と材質が違うんだろな、すべての１００が白くなっとる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 08:30:10 ID:QL9kRsFg0

>>934

そです、Vから3.5NAに乗換えです。

クルマって、運転時にそのクルマ独自のクセを楽しんでるトコがあるやん

端的に言えば、100Vのドッカンターボｗ

ｸﾗｳｿ、そのクセがナイんだわ
NAだからってワケじゃなく、扱いやす過ぎるｗ
退屈この上ない。

もっとも、クセがないのは、ここ最近の日本車全般に言えることだけど。

他にもいっぱいあるけど、キリがナイ
長レス、ｺﾞﾒｿ

937 ：934：2010/05/18(火) 11:00:11 ID:49LW3YnI0

>>936
なるへそww
ゼロクラって、高速ばかり走るならこの上ない快適さだろうけど、なんかヤダね。
NAで乗り心地も求めるなら、俺ならFUGAだね。
俺のＶも足がスカスカでポンコツになっちまったけど、クラウンコみたいに成金っぽくもないし、
なかなか手放せない、デキの悪い可愛い相棒って感じww

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:07:05 ID:49LW3YnI0

>>604は、リアガーニッシュも知らなくて熱弁してるんだから、温かく見守ろうよww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:54:00 ID:v+2Vr/ss0

6N9って炎天下に停めとくと虫つかね？ボディ熱くてそのまま焼け死んでる。

940 ：937：2010/05/18(火) 16:03:58 ID:49LW3YnI0

>>938はこことは無関係。
車種違いですみません。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:26:12 ID:O4lVV9cQ0

>>936
俺の会社の近くの家の100チェがウンコアスリートになってたんだが、まさかおまいかい？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:50:49 ID:+AR07u7A0

>>941
正常出世って感じだな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:56:35 ID:lXDHEkuo0

ドッカンターボは90

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 21:21:00 ID:9j+wt6Y60

こんな普通の4枚セダンでも危なげなく加速して
シートに押し付けられるのがいい

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:18:55 ID:hhujYfSU0

>>829
これの事か？
http://www.youtube.com/watch?v=DQUf3Jdv7Jc&feature=related

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:56:33 ID:O4lVV9cQ0

ちゃう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:00:43 ID:FyYvWB9T0

さーて鈴鹿に行く準備でもするか。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:04:14 ID:+aCr/d9D0

>>937

ぜひ壊れるまで乗ってくれ。
100V、手放すべきじゃなかった。痛感。

ｾﾀﾞﾝであってｽﾎﾟｰﾂ指向、この中途半端さが実にいい。
車重も車体の大きさも、ｱｽﾘﾄはﾃﾞｶすぎる。
車内も意味なく豪華。成金だわなｗ

>>941

まさかｗ
6N9後期チェVから18系ｱｽﾘﾄの白ｸﾝだお

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:47:29 ID:CIyH+hLo0

>>948
マジかよｗｗｗ
ピッタリ当てはまるｗｗ○木県か？
6N9で砲弾マフラーだったろ？んで今のウンコはちょっとローダウンされてる程度？

あれ？チェは前期テールだったような・・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:01:54 ID:f8B21xig0

>>949
おい、あんまりｳﾝｺｳﾝｺ言うなｗ
俺は>>948じゃないが、自分の車もｳﾝｺ呼ばれしたら嫌じゃろか

実は俺もあんた曰く「ウンコ」に乗換えた者なんだが、
ここにはちょくちょく来てたりする。多分まだチェイサーに未練があるんだろうな。
中身はどうあれ、100系チェイサーのデザインは最高の車だったよ。
そう、事故さえなけりゃ、あの日、トラックさえ突っ込んでこなければ・・・
まだチェイサーに乗っていたんだろうな。

乗っている人は大事にね。たまにオッサンにジロジロ見られる時があると思うけど、
睨まないで微笑んでやってねｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:12:16 ID:UEc20xuY0

>>947
でんでんむし乗りに行くのか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 02:17:24 ID:IXwbkAnJ0

前期標準搭載のライブサウンド車ですがアンプが逝きました
ＡＣＣ通電せず、他からＡＣＣとっても音出ません

社外ナビ＋ビーソニで使っていたため、純正ｱﾝﾌﾟを外してｱﾝﾌﾟ前後の配線を直結、
スピーカーのみ交換で音でますでしょうか？
あるいはナビ→スピーカーまでの配線も引き直しでいけますか？

純正リアウーハーは使用しません

知識をお持ちのかたいらしたら情報提供お願いします。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 06:58:39 ID:X2rqnQVj0

時々、ＮからＤに入れたときに「ガクン！」とケツを前に押されるような反動があるんだけど、これはＡＴの不調でしょうか？
ＡＴＦはたぶん2万キロ前にデラで交換したし、Ｄに入れるとき滑ってる感じもなくタイムラグはないです。
デラに持っていけばいいんでしょうが、どーせ「マクＸどうですか？」と言い寄られるのはウザイしw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 11:47:41 ID:tsX6XycO0

>>925
アンプを外して、その外したアンプからスピーカーへ向かう線に、デッキからのスピーカラインを
繋げば音はでるらしい。スピーカーを変えなくても。

みんカラで見たネタで自分もやってみたいけど、シート外すの面倒でやってない…。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 12:44:21 ID:dvbR0JqTP

やってみると意外と簡単＞シート外し

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 13:41:44 ID:t1Gq6bAy0

鮒100ちぇキメェ！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 13:41:56 ID:nSMYT4kT0

ツ、ツアラー？？？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org896553.jpg

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 15:30:15 ID:dvbR0JqTP

どこが

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 15:32:43 ID:mn7kmgNR0

>>957
シートの柄はソレっぽいけど違うねｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 17:46:04 ID:iKIgpSKz0

今月のJAFメイトユーザーテストで冠水路と水没実験が載ってるけど
実験に100系マークⅡが使われてるorz

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 19:56:11 ID:s8C2jqGL0

>>957
そのｊｋに俺のツアラーをぶち込みたい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 20:06:07 ID:rXJzkI6D0

>>953
>Ｄに入れるとき滑ってる感じもなくタイムラグはないです
それAT異常では無くミッションマウント、デフマウント臭くね？

当方MTだが、デフマウント劣化でシフトアップ時に正確に回転合わせしないと
バコン！ていう凄まじい音と振動がしてたんだけど交換したら直ったよ
デフマウントは完全に千切れてたｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 23:03:41 ID:phebKSvq0

avante最高

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 01:52:53 ID:CTG+t+Bs0

>>961
オレのマグナムって言うヤツに限ってデリンジャーだったりする。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 09:25:04 ID:yYf2a+Qs0

この前飲み会で初めて所有者の話題になって
チェイサーに乗ってるって言ったら
課長に「おお、俺も乗ってる。良い車だよな」って言われて
グレードの話題になって「ツアラーブ・・・」って言ったら
「チェイサーって言ったらアバンテＧだろうが！」
って会社の課長に言われてしまった
やっぱ50代にもなるとアバンテ系の方が一般的なのかもな

966 ：↑：2010/05/20(木) 09:25:46 ID:yYf2a+Qs0

間違えた「所有車」です＞＜

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 09:30:53 ID:yYf2a+Qs0

あ、すんません自分はアバンテＧも装備が豪華でラグジュアリーでいい車だと思います。
高齢者に一般的でないのがツアラー系なんだろうなと言いたかっただけですので
アバンテG乗りの方はお気を悪くなさらないで下さい！
アバンテGもいい車です。
ではでは・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 11:12:39 ID:lNHj/oi/0

>>965
良かったな
先にV以外はとか言って怒らせないでｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 11:53:49 ID:I3EBhqjh0

つか50代でツアVってのもちょっとおかしい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:01:46 ID:lNHj/oi/0

ワイルドターキーと呼んでくれ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:10:17 ID:FnbVoOQc0

>>969
俺、45才で、Ｖはオカシイ？？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 14:11:55 ID:CTG+t+Bs0

鮒100ちぇキメェ！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:53:36 ID:j7Z7lGko0

M3が欲しいな！！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:59:25 ID:PAsINir10

M3ってまだ直6？V8？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:06:22 ID:mtgBuIY90

現行はＶ８

先代の直６モデルでもまだ３５０万オーバーだぜ？
たけー！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:19:52 ID:F1BGoZX50

今でも壊れやすいんだろうな
金食い虫で外車はやだ

って貧乏人がほざいてみる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:35:11 ID:yTMJFZXe0

鮒100ちぇキメェ！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 18:58:14 ID:F2g1etY50

よし　決めた！

働いて働いて前期V　ATH9年生まれを維持してやる
税金２倍になっても所有し続けてやる！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:13:37 ID:9nrGVftV0

何税？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:01:05 ID:99HFGUnT0

>>978
古いからって2倍になる税なんてあるのか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:13:16 ID:QbLvztyq0

（たとえ）税金２倍になっても所有し続けてやる！

ってことだろ・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:32:38 ID:x4L6ZMiW0

8年車は車税5万

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:36:24 ID:U06u9prK0

菅直人が昔言ってた
自動車税一律5万増額のことじゃないの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 00:17:08 ID:NWo+i5ut0

>>978
そんなに働かなくても維持できるだろ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 00:24:18 ID:ZPPxEffO0

>>984
月給が手取り15万円以下のワープアかブラック企業社員かも？実際あるし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:31:40 ID:itJGNpsO0

次スレ立て出来なかったorz
ｴﾛｲ人逝ってら～

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:11:09 ID:2DXi0dCH0

今月の手取りは42万だったが、うちの会社は結構ブラック企業なんじゃないかなと最近思い始めている。
トラント2.5に乗っている。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:35:37 ID:zlXBS7Eq0

昨日の夜中、兄貴に貸したチェツアラーV廃車にされたよ。
涙が止まらない。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:57:57 ID:2DXi0dCH0

どうしたの？
廃車の結論なんてその日に出るのか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 10:12:31 ID:zlXBS7Eq0

家の車庫に大激突で、フロントがぐちゃぐちゃ。
スロープ状になっていて、その切り返しでテンパって
かなりアクセル煽ったままクラッチ思いっきりつないだみたいです。
なんとも言えない焦げた臭いで充満していました。

両親は家を壊されてかんかんに怒ってますが、私にはそんな気力はない

さっきいつもお世話になっている修理工場の方に来てもらって、これは無理だろうねってことに。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:00:48 ID:DUTfC7tJ0

>>990
ご愁傷さま

代わりにフルチューンの２．５J積んだV買って貰いなよｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:54:25 ID:dG95ktdL0

エコカーにするんだ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 12:34:03 ID:itJGNpsO0

>>990
南無三
兄貴の怪我は無かったようでなによりですね。次はX？それとも外車逝っちゃう？
それともまた100系逝っちゃう？ｗ

さっき車検出してきた。料金30万　　　　　　(´；ω；｀)

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 12:45:11 ID:itJGNpsO0

ちょｗｗｗ次スレまだ建ってなかったのかよ

依頼してくるんでちょい待ち

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:01:57 ID:itJGNpsO0

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274500742/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:33:47 ID:itJGNpsO0

そうそう、テンプレに現在までの過去スレ必要？
過去スレURL、みみずんにあるやつ1～53まで
まとめてあるんだけど

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:36:15 ID:DUTfC7tJ0

乙～
一応張って置くといいかも

っておながいします

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:39:02 ID:itJGNpsO0

>>997
おｋ、これ糞長いぜｗ

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:46:12 ID:NWo+i5ut0

90海苔ですが・・・

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:48:45 ID:P6ZDZaly0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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