(∞ω∞) BMW Z3 part10 (∞ω∞)

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:06:28 ID:ZEhIa3PA0

なぜZ3に乗ってるかって？
初めて乗った瞬間にな、風と・・・一体になれたんだよ

Z3オナクラ会長名言集より抜粋

前スレ
(∞ω∞) BMW Z3 part9 (∞ω∞)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259217895/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:28:50 ID:YBubfczu0

I am この世で一番最後のZ3オーナーを目指す　yeah

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 04:46:00 ID:8ZM/qz3K0

ume

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:08:39 ID:EhykQCIP0

●ここまでのまとめ

・（原文）「Ｍロド速ぇぇ～！っぶっ飛ばしてるよマジで(汗) 」

・（原文）「Ｍロド速ぇぇ～(笑) 」
　頭がイカれている。屋根を開けてもよくスピードが出せる。

・爆音のMロドがZ4を蹴散らしていた。

・首都高のエムロドが高速隊に目を付けられている。
　首都高のメンテの会社に働いているが、おなじ建物の分駐の警官が言っていた。

・黒のＭロドがフェラーリみたいな爆音で高速道路を走っていた。

・関越道で確認。黄色のＭロードスターがフェラーリの様な爆音で走って行った。
　白いポルシェと一緒であった。あれほどの音が出るとは、驚いた。

・Ｍロードスターが暴走し過ぎている。
　排気音がＦ１と似通っている。最後のダッシュが凄い。

・Ｍロードスターは排気音がすごい。
　（原文）「プオーーーーーープペペペペペッペペプペプペペペプ！！」

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:12:51 ID:EhykQCIP0

●一般の方からの書込み紹介（原文）

・BMW最悪失敗作のZ3Mロド乗りはマジで大変そうだし敬意を払ってやらんと
　エンジンに圧死されてる鉄板シャシーなどダメなの分かっていただろに
　なんで無茶な組み合わせしてしまったのか…いまだに疑問だ

●推奨NGワード

・Mロド
・首都高
・フェラーリ
・爆音
・プオー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:14:32 ID:EhykQCIP0

なぜオープンカーに乗ってるかって？
初めて乗った瞬間にな、風と・・・一体になれたんだよ

なぜZ3に乗ってるかって？
財布が寂しいのに・・・買えちまったんだよｳｯﾋｮｰﾍﾟﾛﾘﾝﾁｮ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:23:04 ID:bzTSpXhN0

車検きたのだが、車高低くて通らないとさ
純正スプリングをぐぐって調べたがない
デラで聞いたら在庫もない
おわた

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:01:29 ID:pqjf5o5E0

>>7
純正で無いものは無いよ。注文すれば本国で生産してくれるはず。
ＢＭＷは40年前の車でも金払えばなんでもしてくれる。
ただ、内装部品は年数と共に徐々に供給を停止するらしい。
外装から基幹系はいつまでも作れると思う。そのくらい企業力はある。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:00:38 ID:6mF0NYuu0

>>8
本国へ注文しました
２週間～１か月かかるそうです

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:10:05 ID:z7Dw+and0

ume

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:55:58 ID:43+yIJwj0

先週末に納車しました！
みなさんに質問なのですが
ミラーのたたみ方を教えてください。
取説読んでも載ってなくて・・・。
力技でやったらもげてしまいそうです。
あと、アンテナをショートタイプに交換したいのですが
単にねじのようにまわすだけでしょうか？

12 ：11：2010/03/02(火) 22:59:24 ID:43+yIJwj0

アンテナははずせました。
ミラーは相変わらず・・・。
強引にやるともげそう。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:43:04 ID:q9nuwoL60

2.8を買ったけど、こりゃ楽しい車だ！うひょひょひょ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:51:52 ID:b2WxDNy70

確かにZ3って良いよな。乗っててここまで楽しいのは中々無い。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:14:06 ID:dNW56LOdO

今528乗ってて2.8か3.0に興味があるんだけど
そんなに運転が面白いんですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:51:57 ID:evHE+UQw0

>>15
前にシルビア乗ってたけど、運転だけで言えばシルビアの方が面白い
オープンにすると、運転が楽しくなるんじゃなくて、雰囲気が楽しくなる

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:44:46 ID:cqaXyZJx0

1.9MT非力だけど
足回りビルシュタイン、タイヤADVAN ネオパにしたら楽しくなった

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:24:40 ID:a8aOGSFY0

>>15
ドイツ車ならではの重量感と重い排気音、
低い着座位置のレーシングスタイルに興味があれば間違いなく買い。

ちなみに2.8と3.0iとかいってるけど
2.8は設計が古いから排気量だけで単純に選んじゃ駄目だよ。Ｚ３は。
無難に2.2iか3.0iの二択にしたほうがいい。
3.0iはV8風のサウンド。2.2iは3.0iより当然遅いけど
燃費とか維持費はそんなでもない。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 02:33:01 ID:jOQs3TjoO

フェラーリみたいな爆音にしたいがどうしたらいい？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 02:46:46 ID:aExI2XHx0

↑きちがいスルーよろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 10:13:22 ID:0Or4d7D1O

フェラーリの排気音を収録したCDをカーステに刺す。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 10:57:30 ID:WhgFh7Xz0

フェラーリを買う

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:47:12 ID:VXh7aRpb0

フェラーリもいいけど、Z3をもっと楽しもうよ！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:50:14 ID:Dzbhy0gp0

>>19
こいつ真性のキチガイだしスルーしてやって

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:35:29 ID:i0hSoU83O

2.2だが結構いいサウンドだぜ！
ギア比以外問題なしだ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:46:34 ID:QLACD1ez0

実は2.0がかなり良かったりする。
1.9の楽しさ＋１って感じ。
この車体には最高のエンジンなのかもしれない。

タマ数少ないかな．．．

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:50:01 ID:tnaI9/p/0

この車って、電動幌のタイプはないのですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:47:22 ID:VQZT2wYy0

あるよロックは手動だけど

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:52:21 ID:BAL4GBp90

>>11
ミラー稼動部に556とか軽くスプレーしてから真横じゃなく
ちょい上向きに内側に畳めばおｋ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:03:32 ID:M2fEvElAO

サイドミラーって畳めるのか…
知らなかった(ﾟДﾟ)

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:28:28 ID:g//SD0IT0

オレがミラーのたたみ方知ったのは
歩道を歩いてたミニスカの若い姉ちゃん二人連れに見とれ
電柱にミラーぶち当ててからだ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:31:00 ID:p9kQ48F60

幌閉じてると、幌とロールバーがこすれてうるさい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:11:52 ID:EqnA3meeO

140km/hぐらいからの風きり音はうるさすぎる

34 ：11：2010/03/08(月) 01:14:33 ID:nPeCbhNV0

>>29
ありがとうございます！
今度その方法で試してみます！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 19:02:15 ID:xO10RlOtP

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 19:07:14 ID:HEArHy7g0

ブタ鼻

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:24:06 ID:J0dIyiDh0

ズィースリー

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:08:48 ID:ZG0uB0Wp0

保守age

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:10:05 ID:M3Qxp+Vq0

花粉そうでもなかった

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:23:45 ID:Sf+jyoXE0

この車最高。持ってるだけで満足

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 15:53:40 ID:jUgwbGVO0

ほんと格好いいよね、Z3。
マッタリ走るにはいいよ。

しばらく乗ったらこんどは旧Z4に乗りたいな～。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:38:54 ID:iVNKab560

まったりでいいが、前に乗ってたサーフの何倍も速く感じます。うん、最高。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:18:59 ID:sxdWfvm50

>>41
Ｚ３もいいけど旧Ｚ４もかっこいいよね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:20:21 ID:sxdWfvm50

このスレの方々はＺ３とＺ４が同価格で売られていてもやはりＺ３を選ぶのですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:21:02 ID:sxdWfvm50

因みに性能は同じという前提です。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:31:06 ID:x8IAvhJe0

Z3だな
性能や先進技術なんかではない唯一無二のスタイル

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:40:20 ID:l6/WQppy0

旧Ｚ４はサメのエラがないので却下。
新Ｚ４はＯＫ。宝くじ当たったら真っ先に買う。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:52:33 ID:aQ93HFEw0

だれもBMWに性能は求めないから関係ない。
だから
旧Z4＞Z3＞新Z4

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:04:57 ID:l6/WQppy0

ん、意味わかんね。
性能の話なんてしてないし。
クリス・バングルは嫌いじゃ。

新Z4＞Z3＞＞＞＞＞＞＞＞旧Z4

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:59:39 ID:sUtS8wf10

Z3も旧Z4も新Z4もどれもそれぞれかっこいいオープンなので選べないなぁ(´∀｀)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:00:57 ID:54BAjm1R0

新Z4＞Z3＞＞＞＞＞＞＞＞旧Z4

俺もこれかな。ただ、新Z4のリアはイマイチかも。

なにはともあれ旧Z4はダサすぎで乗る価値無いのは確か

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 02:12:11 ID:P/3yT90Z0

俺は新Z4が欲しい！が、今はZ3ちゃんを愛してます。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:06:10 ID:t7q0ylIy0

自分のZ3M＞旧Z4＞＞M以外のZ3＝新Z4

旧Z4は、ほかに見られないデザインだから好き。横のシルエットも美しい。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:49:12 ID:x6Z9gn8c0

のっぺりぼってりしてる旧Ｚ４のデザインが好きな人とは友達になれそうもない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 05:21:17 ID:Zns7ccRs0

新Z4はデザインだけではなく足が完全にアメリカ向けになったよね。
べスモでは旧Z4の足は絶賛されてたが、新Z4はキャスターから酷評されてた。
最近のBMWは顔が全滅してる。良いデザイナーがいないのかな？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:03:03 ID:2STSow9x0

旧型Z4イケてねぇｗ最後まで売れ残るオーラ出しすぎｗｗ

ttp://carsensor.ne.jp/CSphoto/bkkn/U/000000/01/U00001357501L.JPG

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:16:02 ID:cz0EmBL10

だっせえｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:15:01 ID:q+Lyg33p0

>>56
Ｚ３の方がイケてないだろ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/BM/S001/F001/M005/1/

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:21:55 ID:2STSow9x0

>>58
すまねぇ。Z3の圧勝だ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:19:04 ID:x6Z9gn8c0

>>56
どうしてこうなった。、、
>>58
うねるようなライン。Ｚ３最強

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 03:30:45 ID:7wGqskNL0

プロ目（小さい）4灯でなくてリフ4灯とかだったら、もっとかっこヨカタ気も
するが…アウディとかボルボなんかと同じ、典型的なアメリカ顔だなあ。
ﾒﾘｹﾝはこういうのカコイイ！と思うのか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 16:29:05 ID:YYgBa/wS0

>>56
Z3乗りだが、普通にかっこいいぞ。これいくらだった？

最初、現車見るまでは、だっせーなおいｗ m9(^Д^)　って思ってたが、
現車みたら惚れたｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 20:15:49 ID:cQC8aZrj0

>>62
そうそう、それあるね。現車見たら意外とかっこよい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:26:51 ID:+Rq/MUdm0

>>62ｰ63
Ｚ３とＺ４どっちがかっこいいですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:27:33 ID:+Rq/MUdm0

良スレage

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:52:19 ID:mynsq0zU0

>>62
旧Ｚ４の涙目オーナーが必死すぎｗｗｗｗｗｗ
現車みるまで～の所は同意。

>>64
Ｚ３。すれ違ったりすると、未だに「お！」と思う。
運転してると外観が分からないけど
外から走ってるのをみると本当に格好いいと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:53:49 ID:DqPeMfyX0

>>56
黄色ナンバーのせいで軽にしか見えない(^_^.)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:35:23 ID:4UNfdWwS0

うちの子です。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3-BIDA.jpg

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 16:15:57 ID:uv+Xnjco0

メタルトップが斬新だなぁ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:54:15 ID:dxaFYUUA0

ATのベストバイ排気量ってどれ。サイズの割に重いから2.2か。
数字だけ見ると2..0までは実用セダンと同じくらいで、
2.8以上はでかすぎて運転というより車に乗せられて走る気がする。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:33:47 ID:dtsLnATA0

ATなら2.2でしょうね。
MTなら４発か６発かで
車の性質が変わってきます。
ちなみに４発は1.9だけです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 03:57:11 ID:LMEcnpAh0

そうですか、ありがとう。

本当は2.5くらいまでならスムーズネスよりトルクをとって4発にしてほしい。
6気筒は2.5でさえ下が薄く感じる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 09:01:09 ID:dtsLnATA0

６気筒からは可変バルタイ(バーノス)が
付いているのでトルクは大丈夫でしょう。
それより２気筒分前に長く重くなった分
ハンドリングえの影響の方が大きいです。

昔ポルシェ968だったかな？
３L ４気筒てのがあったけど
どんだけパンチがきいてたか
乗ってみたかったなぁ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 14:39:39 ID:T5lNfQhm0

ちょっと出かけてくる。2.2のエンジンを堪能するか

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 14:53:05 ID:Z+GoDq/e0

2.0/2.2って重い上にパワーもないって最悪のパッケージだな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:04:55 ID:T5lNfQhm0

2.2で十分だよ。高燃費だし不満を感じた事は一度も無い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:32:27 ID:Z+GoDq/e0

峠ではふつうに遅いけどな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:43:11 ID:T5lNfQhm0

ドリフト走行とかするならこの車のらないでしょ普通。
峠を流すのには十分すぎる。坂道でもパワー負けしない。

なにより良いのが燃費。
一回の給油で450～500キロ走るのが素晴らしい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:53:44 ID:Z+GoDq/e0

>>78
当然グリップ走行
おまえやたら燃費を気にしてるし
車歴のない免許取り立ての貧乏学生だろ？
だったら黙っとけ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:02:17 ID:T5lNfQhm0

>>79
うるせーよクズ。この車の魅力はエクステリア。
Ｚ３に走りを望んでんじゃねーよカスが早く降りろ

あ、ただのアンチか（笑）
車も買えないおこちゃまなのね（爆笑）
小僧は消えてね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:45:06 ID:Z+GoDq/e0

>>80
涙目の燃費クン図星かｗ
お前のビンボーさが哀れだ
つうか努力を怠った自分を呪い給え

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:55:20 ID:SH5xy0aG0

この車は、ドリフトとかグリップとか、そういう事言う車じゃねーだろ
峠で遅いに決まってるだろ。こんなロールする車で攻められねーっての
攻めてる気になってる奴は、今までロクな車に乗ってないか、
もしくは大した腕を持ってないんだろ

正しい姿勢は、峠で目を三角にして走ってるアホな連中を横目に、
オープンでまったり流す。四季を感じて走れよボケどもが

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:03:41 ID:T5lNfQhm0

その見た目から速さを期待する馬鹿が多い事多い事

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:26:46 ID:bnq1woR40

>>78
その燃費マジ？2.2？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:32:02 ID:Z+GoDq/e0

そりゃノーマルでさらに抜けたぐにゃぐにゃサスで乗ってる白髪ジジイはそうだろ
台数売れたクルマだし社外のパーツはまだまだ残ってる
安いクルマだしその分チューニングに金掛けて走りを楽しむこともできる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:41:17 ID:SH5xy0aG0

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　安い車だしその分チューニングに
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　　　　　金掛けて走りを楽しむこともできる
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:45:43 ID:Z+GoDq/e0

とにかく安いクルマだしな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:50:42 ID:T5lNfQhm0

チューニングって・・・
おとなしくＭロド乗れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>84
マジ。2.2i。
満タンにして出発。一般道のみ走行で神奈川県のど真ん中から
千葉県一周して戻ってきても給油の赤いランプは点いたがギリギリで大丈夫だった。

渋滞とか引っかかったらもう少し落ちるけどね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:02:01 ID:Z+GoDq/e0

>>88
そんなに燃費を自慢したいなら
おとなしくプリウス乗れよｗ
バカじゃねーの

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:06:37 ID:T5lNfQhm0

>>89
自慢（笑）　いいから死ね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:11:58 ID:f+65zmRd0

>>90
おまえこそな
マジでクソ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:47:06 ID:uKq4EtDj0

俺も2.2だが、満タンの状態で、深夜に下道で走り続けたら、
700キロを給油無しで走りきれた事があったな
大体リッター15くらいかしら

普段の街乗りはリッター8くらいだけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 04:18:37 ID:qVEybUMK0

旧Z4の2.2乗ったことあるか？あれは誰が乗ってもはっきりと遅い。
街中でもかなり深く踏み込まなくてはならない。
Z3では知らんけど常に二速発進するせいもあるかもしれないが。

同じエンジンでZ3なら遅くないの？
諸元表見ると30kg軽いだけだが…トランスミッションどこか変えてるのかな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:23:14 ID:uKq4EtDj0

320ps→240→170(2.2)
と乗ってきたけど、別に遅いと感じることは無いかな
初めて乗った時は、その重さに驚いたものだけど、
慣れちゃえば別に普通だわ。比べればそりゃ遅いけど

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:36:15 ID:Nnlx2wQu0

2.2のギア比には最初戸惑ったが慣れれば寧ろすごく楽しくなるよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:49:28 ID:kzy3aYvS0

それよりポンコツどノーマル乗ってる百姓諸君
すこしはモディファイしたまえ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:32:19 ID:5Xygu0D/0

ノーマルこそ至高。
堅実なドイツ人が寝ないで考えたフィーリングがそこにある。
エクステリアやインテリアをいじるのは大いに結構だが
機関をいじって壊すのは理解できない。

俺はレア？な純正フルエアロくらいしかつけてない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:15:45 ID:IdDp2d860

Z３に関しては、少し足を•••••

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:36:33 ID:Oqvpu1aV0

まだオイル交換したことが無いんだけど、
ディーラーでやるといくらくらいかかるんだ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 19:24:08 ID:dB/SJ1F00

Ｚ３後期　２.０Ｌ乗ってたけど、
オイル交換+オイルフィルター（２回のオイル交換に１回換える）で
１４,８００円位だったと思う。

この車のまったり走行で、無事故・無違反ゴールド免許になった。
今思えば、車幅も狭く小回りが効いて、運転しやすい車。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:16:15 ID:U+X+6zuw0

完全にオイルを落とすという事で１時間近く待たされたことがある

セカンドで５年乗り４８０００㎞程走った。ナンカ正直飽きてきた
手放せば後悔するだろーなぁ、、、

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:48:03 ID:sxa6ip2Z0

幌開けるチャンスあんまりないとね…手動ならなおのこと。
地域によっては開けたほうが快適っていう状況がごく少ないとかさ。
関東なんかはそうなんだけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:55:12 ID:Eh7XS0iE0

東京都心で開けると排気ガスで最悪。
開けるけど。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:05:01 ID:Id/xUBwN0

リアスクリーン取り替えたら一生あけなそうでこわい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:15:21 ID:YxW+c/bP0

>>99
ロングライフエンジンオイル入れてもらったときは、たｓか12000円くらい
15000キロ走るまで交換不要

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:15:39 ID:G15fE2nq0

箱根まで逃げてもまとわりつくような湿気、そして暑さ。
冬こそ、なんてのもしょせん痩せ我慢。
開かないガラス固定式サンルーフが増えるのもわかる。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 08:53:10 ID:LzzAX7Vs0

ずらなんですね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 14:53:23 ID:9hWTeWsd0

サウナ好きならどうぞ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 15:41:37 ID:3VEfg/N40

さて週末乗るかage

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:50:19 ID:vW9hUpV50

クーペのルーフスポイラー埋込みのストップランプ球が気づいたら４個切れていました
業者に頼むとアッセンブリ交換で23,000円プラス工賃との事ですので自分で交換したい
のですが、はずし方知ってる方ご教示お願いします。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:52:52 ID:mUVQe8lZ0

そんくらい払えや

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:57:41 ID:kF03IQrj0

ロドスタのハイストップもそんくらいするのか
あれアッセンなのかよ
LED取りかえるだけでいいのでは

113 ：110：2010/03/27(土) 20:58:00 ID:vW9hUpV50

>>111
そう、分不相応にもBMWなんか乗っちゃうからこうなっちゃう
でも上手くやりゃ1,000円もかからないと思うよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:02:42 ID:vW9hUpV50

>>112
ロードスターのはトランクの裏から交換できたはず、といっても
うちにあるハンドブックはLED化される前のだから後期型はどうなのか
わからんです。
で、そのハンドブックにはクーペの球切れはディーラーに持ち込めって書いてある。
クーペオーナーさん教えて～。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 09:54:18 ID:Z3Icq7b00

>>110
パーツは単体でも出るみたいだね。

http://myphoto.to/Images/20100328/8328870198038851505201032.jpg

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:42:28 ID:0l/hf5380

保守age

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:17:39 ID:J/VKRqsV0

LEDって球切れするもんなのか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:33:23 ID:+Hn93u2X0

寿命はある

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:40:30 ID:n3PlVP6l0

今日走ってたら、突然下回りからカーン！みたいな音が鳴ったんだけど…
なにこれ…爆発でもしちゃうのかしら…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:33:25 ID:TRDlzQRI0

↑触媒不良？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 20:17:45 ID:RkobIJww0

age

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 01:07:42 ID:QZlH5i7v0

車がすぐに汚れる。

みんな洗車どうしてる？機械つかいたいなぁ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 03:22:41 ID:w/xOv6Sk0

普通に機械洗車

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 21:47:55 ID:QZlH5i7v0

うそこけ！窓の隙間から水がビャ―やろ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 06:31:10 ID:MEWsENa60

そこがいいんじゃないか！
ﾀﾏﾝﾈｰ！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 08:15:56 ID:nqY4aNz0O

>>124
(｀ェ´)ﾋﾟｬｰ！？

127 ：123：2010/04/07(水) 02:57:49 ID:F2h35NFw0

>>124

やってみたらわかる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 11:16:31 ID:a4nYQME0O

加速するとｷｭﾙｷｭﾙ音がしてなんか焦げ臭い(前のﾄﾗｯｸのせいだと思ってた)なぁと思ったらｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから煙がでてきた…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 15:29:27 ID:ZJsHj8QW0

>>128
原因は何だったんだい？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 16:55:40 ID:a4nYQME0O

結局ﾎﾟﾝﾌﾟが壊れたかなんかでｴﾝｼﾞﾝﾍﾞﾙﾄが切れて焼き付いてしまったようです。ﾃﾞｨｰﾗｰ持ち込んだところ、修理費が100万越えるので買い替えかな…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:24:32 ID:/1uMvDFW0

100万！！やめたほうがいい。
メンテナンスとかきちんとやってた？（ディーラ車検とか）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:31:01 ID:a4nYQME0O

一年点検と、ちょこちょこ電気系統＆ﾌﾞﾚｰｷの音鳴りの不具合でﾃﾞｨｰﾗｰには通ってたんですけどね。車検だけは日程合わなくてｶﾞｿｽﾀでした。
今日は遠出の帰りで昼ごろﾃﾞｨｰﾗｰに点検で寄る予定でしたがその前に駄目になってしまいました。
ちょうど10年10万㌔越えだったので一度念入りにメンテをとは思ってましたが…あと5年は乗りたかったな
コイツを越える車はあるのだろうか

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 00:43:48 ID:t8IVEj4e0

10年10万ならどんな車でも二束三文だからちょうどよかったじゃない。
越える車はあるのかって、浦島太郎みたいなこと言わないでくれ。
しばらくは楽しく悩めるだろう。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:10:47 ID:WUIC9pRbO

携帯規制解除記念カキコ

最近乗り換えで3.0iクーペオーナーになりました。
此の板の先輩方々宜しくお願いします。
又、規制が掛からない前に貼ってきます。

http://imepita.jp/20100408/433830

>>132
悲しいですね。
Dでなければ、リビルドエンジンアッシーだと底まで掛からないと思いますよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 14:56:24 ID:gb7kE+RyO

携帯からスマソ。昨日、ＭＹ９９、２，０Ｌ、トパブル、ＭＴ納車になりました。記念カキコ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:27:04 ID:MPVZN3yxO

携帯記念真希子 97年式１、９車検受けたぞ。88000円なり。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:06:11 ID:q0MufB9M0

>>135
おめ！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:26:41 ID:0JO3htra0

2001年式　2.2　24000キロのトパブルでふ
毎回デラ車検

俺の愛車、あと何年乗れるか分かる人います？
あと10年は乗りたいのだが。19年落ちはさすがにきついか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:35:55 ID:AxSkFTOf0

未だにE30乗ってるヤツもいるのにZ3が20年持たないという理屈が分からない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:19:19 ID:pwF5nzGG0

>>138
あんたが飽きるか維持できなくなるまでだよ。
車の耐久性より自分の興味と環境の変化で手放すことになるだろう。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:53:29 ID:Kjgg1Kx80

>>138
E36/7は11年11万km。
E30も20年乗ってる。

あと10年は軽いでしょ。
他に浮気しなければ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:25:09 ID:VHIFWUYGO

自分も10年116000km だよ。（＾ω＾）まだまだ現役

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:08:46 ID:XCwhhMCBP

えらく乗り心地がよいタクシーに感じたので走行距離聞いてみた
運ちゃんが答えるに現在24万キロで40～50万キロは風通に走るよとのこと
自分のＢＭＷＺ3より全然乗り心地いいですよというと笑ってた

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:16:44 ID:hFqjQg7KO

バカ走行距離た゛けじゃなくて年式とのあわせわざがものをいうの
タクシーなんて入れてから何年もたってないじゃない

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:58:09 ID:rxFhFxad0

天気が良かったので軽く洗車してオープンドライブしてきた。
2時間だけでも満足度120%

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:39:15 ID:YvyPCqRzO

>>145
いいねぇー。今日は気持ちよいだろうなあ。
花粉持ちの俺はもう少しの辛抱さ・・。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:44:59 ID:jd1CVFt5P

杉花粉ならもう終わってるが
一年中いろんな花粉が飛散してるしな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:07:23 ID:RPpvLbIT0

やっぱこの季節は最高だね！
http://pc.gban.jp/img/18923.jpg

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:49:17 ID:T/BDK5hc0

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:54:17 ID:ih9Ra4IKP

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯだっせえクルマｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 04:05:59 ID:T/BDK5hc0

と、涙目のＺ４オーナーが嘆いてるけど
実物見ると、とんでもなく格好いい車でっせ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:37:19 ID:RPpvLbIT0

>>149
その写真出すなってｗｗｗｗｗ
一時期写真の撮り方が下手すぎてﾜﾛﾀとか話題になった気がする…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:51:25 ID:CUKHGEP2O

洗車城

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:08:41 ID:UbPdrqshO

アクセル踏んだときのレスポンスが悪いので、スプリントブースターを付けようかと思うんだけど、どなたか使ってる方居ます？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:15:08 ID:JZ6n0Mu70

素直にMを買え

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:30:12 ID:dFJcLl9z0

ところで俺のスプリントブースターを見てくれ。こいつをどう思う？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 10:11:33 ID:1I3Z3v8hO

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 11:38:34 ID:griaC2VRO

ディーラーに持って行くときは外すんだよ。ダイゴノーシスでエラーコード出るからね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:12:55 ID:49sxY6XCO

燃料計の針が動かなくなった・・・。
デラへ電話したら、メーター周り一式交換で10万也

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:35:50 ID:i7aj+pNFO

>>157
ちょっとウケた

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:57:38 ID:bl4KWykW0

>>159
精密なメーター周りを一新できるなら安いもんジャン。
あのへんの警告ランプ全般、あるタイミングで取り替えたいし。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 05:37:29 ID:WrkoU5tXP

初心者用Z3-Z4比較
http://uproda.2ch-library.com/235821ZhB/lib235821.jpg

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:35:00 ID:3AYJrO6x0

Z4
http://www.weblio.jp/img/dict/bmwag/z4_m_roadster.jpg

Z3
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159302939.jpg

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:04:29 ID:qEsijA7/P

正直どっちもブサイクｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 10:31:50 ID:Pled6jDvO

乗れるようになってから言えよ
それにおまえほどブサイクじゃないぞｗｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:27:36 ID:Dz2qXUkeO

>>158
スプリントブースター付けるとエラーでるんですか？

処でM54エンジンって電子制御スロットルですよね？
自分の3.0のアクセルペダル覗いたらカプラー処か何もない。
ひょっとしてワイヤースロットル式？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:10:57 ID:PArdYCB1O

電子式ぢゃないお。横浜勉強の書きこみページに書いてあったよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 05:18:27 ID:Ty+Up4qyO

>>167
認ｼﾏｽﾀ

駄目ﾅﾉﾈ…。
(´・ω・｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:52:32 ID:vn7xNyw6O

>>159
　そんなもんだろ～。俺もこないだキーが回らなくなったんでディーラーに出したら、キーシリンダーだけじゃなくステアリング関係丸ごと交換で10万くらいかかったよ。
　鍵屋呼べばよかったかも…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:10:42 ID:l1Aga8crP

黒幌って白っぽい糸で縫ってあるでしょ？
こいつが切れると無様だし、糸で固定されていた
リアスクリーン枠から布の端がはみ出したり。

皆さんのクルマはそんな風になってませんか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:04:37 ID:3n/KoO5xO

>>170 もう幌を換えたらのサインではないかと。。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:20:18 ID:4eLilfPCP

1年前に横浜のス(ryでBTS-Kit組んで貰ったのだが
今回の車検で右リアのスタビが外れていたのが見つかった
走行中にまず外れる箇所ではないのでつけ忘れだろうとのこと
あのショップには二度とお世話になることはないな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:15:50 ID:UTjOdht40

age

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 16:11:33 ID:4YAFLC2BO

純正クーラント以外でお勧めって在りますか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:35:54 ID:eyuPS1pkO

Z3乗れるなんて皆金持ってんなぁ
年収二百万の俺には無理だ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:49:15 ID:hptP1P5e0

車検出してきた点検と油脂類一式とプラグとブレーキローター＆パッド交換して20万ちょい
粘度の高いオイルにしたせいか高回転が鈍くなったような
その代わり低中速にトルクが出て乗りやすくはなった

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:13:22 ID:PIKpd5lV0

>>175
自分でメンテできるなら余裕
年収260万でZ3とワゴンＲとスーパーカブ所有
他の趣味は釣りとか模型とか
まさか家族持ちではないよな？

しかし1.9MTのZ3と、ATとはいえ660ccのワゴンＲの燃費があまり
違わんというのがいまいち納得できん
軽ターボ燃費悪杉

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:02:49 ID:LOfALi3C0

沢尻エリカってZ4クーペ乗ってるんだな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:49:46 ID:axS/XgF20

エリカ様離婚とか

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:03:26 ID:eyuPS1pkO

>>177
まだ自分でメンテ出来ないけどZ3買うわ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:14:46 ID:tLYFQyvr0

Z3まじでオススメ

まず値段が安い。国産同グレードよりも遥かに質感が良いのに
維持費、燃費などが少しだけ高いくらい。
また、ＢＭＷということでちょっとしたセレブ気分を手軽に味わえる。

つまり高すぎずチープ過ぎず、入門用にも最適。
グレードと維持費が神バランスでなりたってる最高の車だとおもう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 08:17:03 ID:brXTfCigO

Test

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 08:45:45 ID:brXTfCigO

昨日、200km程度高速をループして走ったけど非常に気持よく走れた。
10万kmオーバーだけど、ちゃんとメンテしてやればエンジンボディともまだまだ現役だね。
バイクも10年以上前の11RTを乗ってるけど、BMWは二輪四輪とも基本頑丈。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 18:09:03 ID:GVpN+fjU0

伊豆スカイライン～伊東に出て海岸線で戻ってきた
今日はオープンでの走りが最高に気持ちよかった

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:29:07 ID:el94ixdU0

>>181
今時、釣りは流行らないよw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:20:59 ID:2z3e6o+g0

そらいきなり走行中エンジンブロックが真っ二つにとか、
ブレーキ踏んだらシャシーを残して上屋だけツツーと飛んでったとかはないが、
現行Z4に乗れば古色蒼然で愕然とするから決してあっちを試乗してはいけないな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:38:40 ID:86DsXpip0

そりゃ剛性や安定感が高いのはZ4どころか
それ以上に高いのは国産車にでもいくらもあるし
まずそういうことでなくて
Z3にはお気に入りのスタイリングと自分で操作する楽しさがあるんだよな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 21:20:08 ID:Vs4CGA1x0

まあ言ってみりゃ、最後の「アナログスポーツカー」って感じか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 06:37:00 ID:aTvNWM7l0

そんな感じだよなぁ操る楽しみみたいのがあるよね
ただ新車から10年経ったんだけどそろそろ普通なファミリーカーが欲しくなってきた

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:03:22 ID:aiI4p1cs0

なにかと不便なのが最高に楽しい。俺はＭなのか。
なんか車を自分で操る感覚がすごい面白いんだよね。

フロントガラスが寝すぎて視界が狭かったり、リアなんて曇ったり
窓が小さかったりで見えないし、ハンドル重いし、コーナリング性能ないし
決して乗りやすい車じゃない。

だが！！！！！！！！！！！！！！
なんと楽しい事か。機械機械している昨今の車には無いアナログ自動車。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 05:16:33 ID:h67zmlEO0

>>190
機械機械してるって言葉は、むしろZ3に向いてる感じがするが？
むしろ、「電子化された今のクルマにはない機械機械した・・・・」じゃないかと。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 16:17:54 ID:UJtFQRXh0

しかし乗り心地はもうちっとどうにかして欲しかった

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 16:39:13 ID:rIVC07ZK0

ホイール15インチにして扁平率80％のタイヤをつけてみるとか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:00:57 ID:7/mwS09VP

15インチはマジお勧め。
ハンドルを取られることも減る（無くなりはしない）。
乗り心地も大幅向上。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:27:51 ID:xAvZZIqf0

ボクスター買って隣に911が来たらにミジメになる
SLK買って隣にSLが来たらミジメになる
Z3買って隣にZ4が来ても別物だしなあ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 03:35:36 ID:zaqSSJLa0

>>195
つ　6シリーズカブリオレ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:03:12 ID:3lQB+enj0

>>196
お前まったくわかってない奴だなｗ

未だにアンチがいるってZ3スゲー

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 04:19:08 ID:9PjpEV+Z0

>>195
おまえオレがZ4スレに書き込んだの勝手にコピペ改変すんな

199 ：196：2010/04/29(木) 05:04:29 ID:zaqSSJLa0

>>197
比較対象が間違っていると言うこと。
Z4すれでのオリジナルはニューZ4 ｖｓ M3だったが、これもちょっと違う。

Z3は11年乗ってるから、おまえよりはわかってると思う。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 07:08:16 ID:3lQB+enj0

>>198
悪いがZ4に興味ないからスレ覗いた事もないよ
誰でも思いつく事なんだよ

>>199
奇しくも俺も11年乗ってるんだな
わかってる奴がZ3の比較対象が6シリーズ？本物のバカ？
話になんねーな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:27:32 ID:FuQwCWQcP

奇しくもってのが分からん。
大体みんなそのへんの年数だろ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:24:44 ID:LeYE92Y80

ボクスター　vs　911（カブリオ）
SLK　vs　SL
なら
Z3/Z4　vs　6シリーズ（カブリオレ）
だろ。これが比較対象の話。

一方こういう比較が適切かどうかは別の話。
多くのZ3/Z4、SLK、ボクスターオーナーはそんな比較は気にならない（はず）。

バカなやつがいるとすると、こういう比較をしている>>195と、読解力不足でかつ誰が敵なのか判断できない>>197/>>200。
バカの相手をしてしまった俺もバカなことをしたと反省。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:32:50 ID:qNCKUW7Y0

お前ら他人の目ばっか気にしすぎじゃねーの？
楽しく乗れればそれで良いじゃねーか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 17:55:04 ID:ZhQIt8yt0

>>200
クズがｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:49:07 ID:8h+jJxTy0

乗り込んで、ドアを閉めようとドアハンドルを引いたら
ドアハンドルが取れた・・・
リアルでこうなった → ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:48:37 ID:AypT66EH0

軽トラでそうなったことある

どっきりカメラかと思っちゃうんだよなー

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:09:21 ID:exI4vqcK0

左ハンドル助手席側のワイパーブレード交換は、ボンネットを
開いた状態、閉じた状態、どっちでやるもん？

運転席側はボンネット開いたらアームが良い感じに曲がるんだけど、
助手席側はボンネット開いても閉じてもアームが起き上がらない！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:22:14 ID:tytQHTHS0

今日X1見てきたけど、こじんまりとして悪くないかも。
ロクなクーペが出てこないし、毛色を変えようかな・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:51:15 ID:ZA40qGM50

>>207
ワイパー動かし上にきたとこでキーを切ればいい
そうすればボンネットなど開けなくてもいい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:53:31 ID:exI4vqcK0

なるほど　サンクス
明日試してみる

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:11:51 ID:Smzs0DEq0

>208
天下のBBC・トップギアの御意見番が酷評しとります。

Jeremy Clarkson on BMW's X1: It isn't just bad, it's 'rubbish'

http://www.autoblog.com/2010/04/27/jeremy-clarkson-on-bmws-x1-it-isnt-just-bad-its-rubbish/

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:59:44 ID:9Z/gNhkw0

>>211
日本語でおｋ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 12:09:19 ID:6bwMQ9/e0

>>210
あと外したらアームは間にウエスなど噛ませて戻しておいた方がいい
倒したままだと何かのはずみでバチンと戻りウィンドウにヒビが入る場合がある
これは俺がやってしまった失敗・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:33:54 ID:uBe4lQzi0

割れたフォグランプ交換してきた。
今日は暖かいなぁby関東

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:01:37 ID:34NSq/0X0

無事ワイパー交換できたわ！

あとはＶＡＮＯＳ修理だなー・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:22:49 ID:S1CqrBmFP

可愛がってたZ3に黒塗りのベンツが突っ込んできた。
わき見運転らしい。もうリアは大破と言ってもいい状態。
気が遠くなりそうだった。
警察に電話しようとしたら、おっさんにそれだけは勘弁して
欲しいと懇願された。しかしこのままじゃなぁ。
BMWのディーラーが近くにあったので、おっさんはそこに行こう
と言い出した。俺は修理の見積もりでも取るのかと思った。

店に行くと、いきなり代わりのクルマ買ってやるとか言われた。
頭が混乱する中でかろうじて「このクルマもう絶版車なんですよ」
ってなことを言ったと思う。
なんとか似たような車ってことでZ4が当然浮上。
まさか新車を買ってくれるなんて都合のいい話あるわけないだろ。
しかし、おっさんはZ4の値段を聞き、本当にこれでいいかと
何度も念を押してきた。おっさんはZ3をスーパーカーか何かと勘違
いしていたのかもしれない。

なんだか良く分からないままわらしべと交換した新型Z4が納車。
とりあえずハードトップを開けたり閉めたりして遊んでます。

Z3に乗っていたころの記憶が急速に薄れていく．．．

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 02:25:11 ID:BCRqdN3f0

>>216
車の写真とお前の証拠IDを同時にアップしろ
話はそれからだ。ネタも甚だしいわ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 02:28:24 ID:NxjcydMB0

下らんスルーしろよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 08:34:02 ID:wA4/116LP

まー普通ネタだと思うわな。

おっさんの警察への怯えようはすごかった。
執行猶予中なのかねぇ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:16:22 ID:Nqe6Mjb30

>>217
必死だねｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 13:50:58 ID:ROyRwGdp0

すげー　そんなことあるんだね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 14:13:43 ID:rR3atsip0

対人事故でなく当て逃げをしない限り物損事故では違反の対象にはなりません
↓参考サイト
http://speed.higai.net/ten.html

＞さらに執行猶予中であっても、事後的に犯罪をやらかした場合で取り消されるのは
・禁錮以上の実刑になったら、必ず取り消さなければならない。
・罰金になったときは、取り消してもよい。
ということです。
で、ここでいう罰金とは俗に言う罰金ではなく、刑法上の罰金のことを言います。
青切符は行政上の反則金として処理されますので、対象になりません。
交通違反で罰金の対象となるのは酒酔い、無免許、大幅な速度超過などの重大な違反に限られます。
↓参考知恵袋
執行猶予中は一時停止などの交通違反で捕まってもダメなんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414531294

さらに事故賠償の対価としての示談契約を行ったとの正式の契約書をしっかり取り交わしてないと
あとから民事の裁判が行われたら差額を支払いさらに裁判費用も請求されるでしょう

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 14:46:09 ID:BCRqdN3f0

>>219
だから写真だせや
出せなければネタ確定だろ常識的に考えて

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 14:47:06 ID:BCRqdN3f0

>>220
お前がなｗ
>>221
ないない。お前振り込め詐欺に引っかかるクチだろ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:49:24 ID:wA4/116LP

いや～勉強になった。いろいろ調べてくれてありがとう。

電動ハードトップは俺には面白すぎるおもちゃだわ。

写真載っけておきます。
http://uproda.2ch-library.com/2422241lU/lib242224.jpg

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:18:27 ID:BCRqdN3f0

>>225
ＩＤは？ＩＤ
しつこくてすまないが本当に信用できんのだ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:28:48 ID:BCRqdN3f0

ぶっちゃけ
新型Ｚ４を売って中古の程度の良い壊れる前の同じZ3買ったほうが賢いと思うけどね。
300万の現金＋Ｚ３元通り（笑）

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:28:52 ID:rR3atsip0

>>225
話の内容はともかくZ4の彫刻的エッジラインが強調されたいい画像だな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:31:49 ID:BCRqdN3f0

あと、新型Z4なんかじゃなくて中古のＺ８を買ってもらえば良かったのにもったいない。
Ｚ８なんてもう一生乗る機会ないだろうし

http://www.goo-net.com/usedcar/BMW__Z8/index.html

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:47:32 ID:Nqe6Mjb30

>>229
一人でID真っ赤になるまでレスしちゃって

必　死　だ　ね　ｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:12:17 ID:fSkEak820

>>216
なんという・・・　　　実録・わらしべ長者

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:12:40 ID:BCRqdN3f0

>>230
いや、お前の方が必死だからｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:20:55 ID:y6S6RwRK0

ウラヤマシス

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:14:36 ID:w/zRvZ/JP

ﾎﾟﾝｯ！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:05:02 ID:5p/jcFlL0

>>232
あなたは、このスレに行った方がいいですよ
お薦めします

強迫性障害（旧称強迫神経症） Part45
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1267971213/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:06:02 ID:5p/jcFlL0

因みに、私は、新Ｚ４＞＞旧Ｚ４＞Ｚ３だと思っています。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:28:42 ID:u3AigyU70

>>236
はいはい。消えてね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:42:11 ID:vqK42L+d0

まぁまぁ仲良くやろうぜ
最近暖かくなってきたから久々に洗車でもしようかしら
http://pc.gban.jp/img/19398.jpg

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:33:19 ID:wDDewsUl0

ホイール汚っ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:35:15 ID:WFntdh8mP

路上に遺棄されてる廃車かとｵﾓﾀ
画像貼るならせめて洗えよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:07:23 ID:ddrZq/JQ0

>>238
エスブルですか？
いいですねー

エラからふかしたときに白煙出るようなギミックあるといいですよねー

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:15:14 ID:vhjt3ACI0

>>241
どうみてもトパブルでしょ。
俺もトパブルだけど、パールホワイトが一番いいかなと思うようになってきた。高級感あるし。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:41:34 ID:tX2+k2Rr0

ちょっと買い物のつもりが乗り味が良すぎてついつい遠回りして帰ってしまう。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:46:10 ID:pNDn2tOs0

オレもｗ
天気のよい日のオープンならなおさら

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:20:49 ID:K7u63StpP

俺は少数派かもしれないが、雨が降っているときにオープンで出る。
速度が乗るまではちょっとキツいが、それを越えると
「うわ！俺雨ん中Z3で突っ切っちゃってるよ！」
って一見冷静を装うんだけど正直内心ヤバい。ﾍｯ！
雨が激しくなって大粒になってきたら．．．ｷﾀｰ！Z3ｻｲｺｰ！
お勧め。マジ震える。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:27:23 ID:oy4zM52K0

>>245
こいつはかなりヤバイマジキチとみた。ﾍｯ!

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:18:53 ID:2dqpYKvV0

>>245
あなたが走る道路には信号ないんですか？
高速って仮定もできますが。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:07:51 ID:/8n65Y0I0

Z3中古車検討中！
調べれば調べるほどいい車。
グレードとミッションもいろいろ迷ってる、どれも魅力的で・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:15:50 ID:nxIy1yI+0

M以外では2.2iMTもしくは3.0iAT
この二択だな
どちらも人気でタマは少ない

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:47:36 ID:u9Mzd7vV0

>>249の補足
左ハンドルが嫌ならATしか選択肢ない
Z3が2.2iと3.0iの二択なのは常識

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:54:43 ID:u9Mzd7vV0

前スレのコピペ

■最終型Z3（2.2i、3.0i）から新たに追加された主な変更点

・エンジンが直四から直六になった
・ステップトロニックシフトが付いた
・幌が1枚張りから3枚張りになった
・座席後ろのロールバーがはじめから付いている
・ボディの横幅アップ（３ナンバーに）
・タイヤが16インチから17インチ標準にサイズアップ、更に後輪はワイドタイヤになった。
・排気量アップ
・燃費アップ
・計器類にアナログ時計が付いた。また、計器類の配置バランスが左右対称で綺麗になった。
・シートとシートの間に収納スペースが増えた
・シートのガタが無くなった
・全体的に故障しにくくなった（熟成の域）
・内装に皮の部分が増えて高級感がアップした。
・マフラーが2本出しになった。また、低音になった。
・テールライトがＬ字型になった。
・リアに2.2i or 3.0iの金属プレート追加

これだけ充実したのに定価据え置き！！！！！！！！！！！
もう買うしか！！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:11:41 ID:/8n65Y0I0

おおおーーー

こんな短時間に中身のこいいアドバイスすごくうれしいです！
みんなＺ３のことが大好きなんですね。

おれもオーナーに早くなれるようにＺの赤い糸をさがしますッ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:39:35 ID:h5UhY8uR0

男は黙って左ハンドルマニュアルでしょ
verは2.2以上なら問題無し
良いことばかり書いてもしようがないから、僕は悪いトコでも書くとするか

・とりあえず重い。2.2だとエンジンが重すぎ。4発でも良かった気がする
・ともかくハンドルが取られる。ワイドタイヤだからしようがない
・燃費は普通。9走れば御の字
・ハゲの方は帽子を被ったり色々と大変
・ゲーハー泣かせのオープンカー　BMW Z3

大体こんなトコか
まぁとりあえず試乗とかしてみたらいいと思う

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:56:34 ID:cFoIkyhhP

＞2.2以上なら問題無し
＞2.2だとエンジンが重すぎ

>>253
とりあえずZ3乗る前にある程度増毛しとけｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:59:35 ID:TG7JPw3k0

俺も書こう

・MTなら1.9、ATなら2.8か3.0i。6発は重いに深く同意。
・MTシフト含めて走りを楽しむなら4発一択。ATで良いならモアパワーで6発2.8・3.0i。
・17インチとかアフォ。1.9で15、3.0iでもせいぜい16だろ。
・1.9MTで燃費10前後。あまりに悪いのに外車ならこんなもんと納得せぬこと。
・速い車じゃない。ブチ抜かれると悔しいなら他の選択を。
・ハゲでなくとも帽子はあった方がいいな。サングラスも。
・少なくとも自分のはそんなに金かかってない。基本頑丈。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:26:46 ID:pkIPBd5TP

自分の車のスペックをつらつら書き連ねて
「Z3買うならこのモデル！」
みたいに言うやつが頻繁に出てくるよな。
自己愛者みたいですごくキモい。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:34:51 ID:yZoyZjhZP

べつにいいじゃん
自分のクルマだし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:52:11 ID:pkIPBd5TP

そうだね．．．

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:50:32 ID:ld8enFL+0

それだけ自分の車が好きって事なんじゃねーか
おんなじ車に乗るんなら、良い選択肢で選ばせてあげたいじゃない

260 ：248：2010/05/15(土) 01:08:40 ID:kTk+9Yx00

続々と生の感想がみられて、ほんとありがたいです！
2.2以上がおすすめとの話もとても参考になりましたが、
2.0ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨについても実際所有されたオーナーさんがいらっしゃいましたら
お声をお聞かせいただけたらうれしいです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:27:42 ID:c13lrc7t0

2.0はやめたほうが良い。一番悪い。
上に書いてある2.2i,3.0iからのプラス要素がほとんど無いし
2.0ワイドの車重でさらにエンジンが6発なんてｗ

俺が推測するにお前さんは中古ショップで安くて
程度の良い2.0のタマを見つけたんだろうけど
何年も乗る車だからあせったらいかん。

慎重にみんなの意見を取り入れて2.2iか3.0iにしときな。
後々の維持費が全然違うから。

2.0もってないけど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:47:52 ID:SK5YeGgH0

>>260
2.0は一番やめた方が良いな
一番非力な上に、エンジンは6発が積んである
Z3の中で一番遅くて、重いのはこのモデルだ
ワイドボディに惹かれてるのであれば、2.2あたりえらんどきゃ間違いない

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:58:38 ID:dpSOYasv0

>>260
不評の2.0乗りだが(´･ω･`)
非力なのは否めないがまったり乗る分には良い車なんだがな
けど予算に余裕があるなら2.2i買ったほうが幸せになれるんじゃね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 08:27:10 ID:hsWW3bUQ0

俺も不評の2.0乗りだけど普通に乗るならいいぞ？そもそも速さを求める車じゃないしさ
ワイドボディのカッコ良さもあるし2.0の最終型は装備もそこそこになってるしね
もう10年目だが調子いいし高年式でもメンテ次第じゃ俺の個体より悪いのも多い
ちなみに今までノントラブル
中古は運だから気長に探す方がいいよね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 08:29:49 ID:hsWW3bUQ0

>>256
キモイっていうか他人のモデルを扱き下ろす姿勢が何ともね
自分の車が一番だと思うなら他人もそう思うって考えられないんだろう
育ちの悪い人だと思って諦めるしかない

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 09:08:04 ID:uuMlVYPw0

2.0のMTはワイドだったんだっけか？
2.2は逆にクロス過ぎるという

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 12:17:10 ID:SK5YeGgH0

>>265
他人のモデルを扱き下ろすとは言うものの、
書き込まれている内容は間違いない気はするが
扱き下ろすように見えるのは、もしかしたらお前が2.0に劣等感を感じてるからじゃないか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 12:53:32 ID:A+/bcSmO0

2.0MT乗りだけど確か2.2よりもワイドレシオだったはず
街乗りで非力と感じた事は無いなあ・・

あ、2.2よりもちょっとだけ税金が安いよｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 14:17:16 ID:c13lrc7t0

>>268
設備、燃費、パワー、乗り味、故障のしにくさ
どれをとっても2.2iの方が優れてるけどねｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 17:36:53 ID:e7N/7cX60

260です。
みなさん忌憚のないご意見、ありがとうです！

>>261さんの推察通り2.0ワイドの内外装好みの中古車があったので
質問させてもらいました。

2.0も魅力的だからこそ迷っていました。
オブラート無しの本音を拝聴できたので2.2を今後の愛車選びの指針にさせてもらいます。

また動きがあったら報告しまっす

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:28:02 ID:5QAGxrsG0

>>270
すっかり言うの忘れてたけど、
ドリフトボタンが後付されてるモデルがお勧め
あれがあると無いとじゃ、運転の面白さが雲泥の差だからね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:45:05 ID:3GSrJOpR0

>>271
来た！！涙目Z4（旧）乗り！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:28:11 ID:nbQDtx0A0

タレ目で涙目w

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:32:18 ID:5aJav1YuP

>>270
変に惑わされるな。2.0普通に良いぞ。2.2より良い。
「車体に見合ったエンジン」という観点から見たら
エンジンは2.0がベストだろな。1.9も捨てがたい。

ホンダのS2000やマツダのロードスターも2Lだけど、
あちらは車体の設計がちゃんとしてる。なので正直それら
より大容量のエンジンは不釣合いで無駄。愚の選択。
無理から来る車体の傷みも早期に出てくる。
（Mﾛﾄﾞが不出来といわれる理由もそこにある）

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:58:47 ID:3GSrJOpR0

>>274
コラコラｗ
無意味に初期型を推すのはやめれ。犠牲者をこれ以上増やすな。
絶版という現状の選択肢でM、3.0i、2.2i以外を進めるのは
新オーナーを迎える上で失礼にあたる。

乗る、維持する、所有する意義や満足度が全然違うもの。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:03:30 ID:o8Yw52CX0

乗ってみなはれ（試乗）、スポーツカーでないことがわかりまっせ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:16:08 ID:X1MOj7wQ0

スポーツカーの定義によるだろ
20年ほど前に外国人評論家が軽自動車全体をスポーツカーだと評した事があった
小さくて軽く、内装は鉄板剥き出しでスパルタン、エキゾーストノートもよく聞こえる
日本人からしたらネガな部分をポジティブに捉えた結果

そういや昔、徳大寺もスポーツとスポーティーの差を
日本人は理解出来てないとか言ってたな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 21:43:20 ID:5aJav1YuP

>>275
ん？初期型？

なるほど。君のｵｶｼな発言はその勘違いによるもの
だったんですね。分かりました。

＞乗る、維持する、所有する意義や満足度が全然違うもの。

ほほう。全然違うと。
．．．あのね、小学生じゃないんだからｗ

確かに街でＺ３を見かけても車内にキモが乗ってる確立高い
けどさ、君みたいなの見てると本当うんざりするよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:23:26 ID:5QAGxrsG0

2.2より2.0が優れている点つったら、
ギアがクロスじゃないから最高速がそれなりに出るくらいなもんでしょ
あんだけ重い6発なんだから、馬力が20あがる2.2じゃないと、
車体が重過ぎてロクに加速しないでしょ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 22:38:28 ID:5aJav1YuP

＞車体が重過ぎてロクに加速しないでしょ

ん？俺の書き込みにカチンときちゃったの？
大人げないなぁ。

分かった分かった。2.2も良い。これでいい？ｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:05:16 ID:3GSrJOpR0

>>280
カチンときてんのはお前だろｗ
どこをどうとったら2.0が2.2に優れてんだよｗｗｗｗｗｗ

仮にもこれから買おうとしている人に勧めるなんて
詐欺と同じだぜ。良く考えて発言しろボケ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:21:17 ID:c2vry1+y0

2.0から+10万以上出して2.2を買うメリットあるんかのう
2.2ですら170psしょ
速さを求めるならM以外は無い

2.0も2.2も見た目は一緒なんだからどっちでも良くね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:36:37 ID:5QAGxrsG0

>>282
この車に速さを求めてる人間は少ないだろうから、
一番マシなフィーリングの2.2を勧めるのは間違いは無いよ

昔はMよかアホみてーな馬力の車にも乗ってたけど、
今は踏んでそれなりに加速すりゃ良いくらいに思ってる俺が言うんだから間違いない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:59:41 ID:3GSrJOpR0

>>282
アホ？
>>251は見てないの？
2.0→2.2iは＋10万どころか＋200万レベルのパワーアップ振りなんだけど

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:03:56 ID:AjkDuSAp0

>>284
釣り？2.0を見たこと無いのがバレちゃったな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:05:19 ID:RclKRTaj0

>>285
つりじゃねーよボケ。一部2.0にも一致する所はあるけど
ほとんど2.2i、3.0iからの要素だろうが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:07:54 ID:3GSrJOpR0

2.0を薦めてる奴らさ、最終型じゃなくて涙目なのはわかるけど
他人にそれを薦めちゃいけねぇよ。マジで。

お前らは安いという理由で妥協して買ってしまって
取り返しがつかないのは分かるけどさ。
よく調べずにかって運が悪かったと思ってあきらめろ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 03:30:35 ID:/I9z3Nf20

不毛w

アホかお前ら。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 03:36:39 ID:4gRM9a+l0

これを人は、どんぐりの背比べという

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 06:16:36 ID:u9sD2oFw0

しかもとうの昔に絶版になってるのになｗ

結論：Z3はどれもいい。Z4はどう見てもカッコ悪い。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:23:22 ID:6ixl/EP+P

2.0以下は普通に走る感覚。
2.2以上はやや引きずる感覚。

さあどっちにする？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 10:00:14 ID:0SPUNXzEP

やってみたいこと
1.9をターボ化
3.0をMT化

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 11:45:45 ID:DuK/FPbh0

やってみたいこと

2.0ATをソツなく普通に乗りこなす。

蘊蓄は封印、あれこれ野暮な講釈垂れずにいるのが
一番スマートかとw　
　

少しは大人になれよ、おまいらw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 11:50:50 ID:7feLE22p0

最終型の2.2iってじっくり見たこと無いんだが
内装で2.0と違う部分って何？
1.9から2.0では結構変更があったみたいだが

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 15:45:33 ID:cGyEHraM0

>>294
どんぐりの背比べ程度の違い。
コンフォート的違いもほとんどない。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 16:12:47 ID:DuK/FPbh0

200ccの排気量の多さが、変なプライドを形成させてるんだろうなぁ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 16:22:12 ID:7feLE22p0

>>295
そうなのか。
年式orグレードによって少し違いがあるようなんで
どのへんが改良されたのかちょっと興味あったんだが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 19:06:28 ID:/I9z3Nf20

>>295
具体的に教えてやれんのなら書き込むな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:14:10 ID:RclKRTaj0

ま、せいぜいお前らオススメ！（笑）の2.0を乗り続けるんだな。
一方、俺は2.2iで大満足だし、コレをずっと乗り続けるぜ。フヒハ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 02:26:15 ID:fc38a05f0

>>299
分かればいいんだよ。2.0、いいよな～♪

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 09:25:29 ID:nIIvMSb6P

これから購入を予定してる人は
ステップトロニックの3.0iがマジおすすめ
トルクフルでクルマが軽く感じストレスフリーで楽しい
どこまでも走りたくなるいいクルマ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 12:16:00 ID:piqXJpxw0

これから中古でZ3買うなら3.0iを買えば間違いないという感じかな？
2.0と2.2は内装外装は良いがパワーが不足気味ということで
後期型のデザインが気に入ってるなら購入対象に
1.9は・・・安いが今から買うならおすすめできないでおｋ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 12:34:16 ID:fcYbc1oY0

ぶっちゃけ買わないのが一番の得策
ノスタルジーや憧れで買ったら絶対に後悔すると思う
新車からノントラブルで10年乗ったがデザインこそ未だに秀逸でも車としては・・・
自分が車に求めてるモノが変わったのも否めないけどね
X1とか3のツーリング辺りの人と物が積めて且つスタイリッシュでお洒落な車が欲しい
ルノーカングーでもいいかなぁとか考えちゃってる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:56:49 ID:vz7vohYk0

お一人様お帰り、出口はあちらでございます。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:04:14 ID:LxSirKpH0

>>298
具体的に説明できない程度のどんぐりのなんだろう
Z3は2.0でほぼ完成系
あとの進化は延命措置
そもそもスポーツカーに劇重3.0はないだろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:50:42 ID:8h82hZi90

みんな自分の乗ってるやつがイイって言ってるだけだね。
グレード/年式によって乗り味は随分違うようだけど、どれを選んでも満足できているようだ。
グレード/年式よりも予算と程度で選ぶのが吉ということかな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 04:43:46 ID:g8QDVLr/0

見た目が俺の脳を直撃しまくったので、バイトしまくって資金貯めて2.2iエディション2購入。
はい、赤の内装がサイコーでした。
まぁ女にはモテず、おじさんから大人気という結果に。

ファンベルト交換したらすぐにベアリングオシャカとかなんですか、この車。
O2センサーとかもたけーよ！

十代がバイトで稼いで乗る車じゃなかったorz
のってらんねーので売った。。。。。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 07:35:15 ID:GQsE/45OP

>>305
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=BM_S001_F001_M005_G004
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=BM_S001_F001_M004_G002
2.0と3.0は車重は10kgしか変わらない
しかし馬力は80psも差がある
思い込みは程々にしておきなさい

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 11:49:58 ID:XEQPMMjY0

>>308
10kgしか～？
10kgもじゃねえの？
FRのフロントヘビーは致命的
まして前後バランスが信条のZ3ずら
ダルハンドルのGTカーが欲しけりゃ違うのを買った方がいいんじゃね？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 12:04:26 ID:DnvlQPfu0

Mって直線で威張り散らす為の仕様じゃないの？
この車で峠(笑)とかサーキット(笑)攻めるもんでもねーし

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 12:51:44 ID:GQsE/45OP

>>309
1.9と2.0/2.2との比較など60kgも差があるからな
それを思えば微々たるモノ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:17:22 ID:nzNz4Fw+0

2.2iの外観でMエンジン積んでて4本出しマフラーの
右ハンドルマニュアルだったら有無を言わさず買うのに・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:20:02 ID:5xPyR6+o0

俺、去年から１０kgも太ったよ。

それでも馬力は変わらんがなw

医者から高血圧を指摘されたが、

こう答えておいた。

微々たるモノよw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:41:36 ID:DnvlQPfu0

ここで…このコーナー…っ！？
ドリフトボタンをポンッ！！
ｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 00:04:11 ID:kwognSPk0

>>308 >>309 >>311
カタログスペック眺めてるだけじゃなく、実際に乗り比べてみたことあるか？
4気筒と6気筒の差は大きいぞ。走って楽しいのは絶対4気筒だ。
鼻先伸ばして6気筒専用ボディ作ったならまた違っただろうけどね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 07:33:43 ID:idWLVpepP

2.0はワイドボディで迫力あるし、時計はアナログだし、
エンジン以外はほとんど2.2iと同じですね。

状態の良い2.0＞＞＞＞＞状態普通の2.0＝状態普通の2.2i

この辺が落としどころですかね。
エンジン容量にかかわらず、状態の良い個体を早めに押さ
えておくのが得策ですね。

＞2.0はやめたほうが良い。一番悪い。

↑こういう悪意のある書き込みを鵜呑みにして、後日、
「あの2.0、綺麗だったなぁ．．．」
なんて後悔しちゃいそうなのが目に見えるよう。

＞>>261さんの推察通り2.0ワイドの内外装好みの中古車があったので
＞質問させてもらいました。

これ、早く押さえといた方がいい！急がないとそういう固体は
すぐ売れるよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:02:58 ID:LzqwwSRK0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:26:25 ID:0aVpNwnm0

どなたかヘッドライトの分解方法の書いてあるページ教えてくれませんか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:33:16 ID:aDbw+5OEP

英文のサービスマニュアルのなら3P分のがあるよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:34:36 ID:aDbw+5OEP

Light　630-4～630-6

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:34:51 ID:JGHQxpi40

ほれ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/175681/car/74207/382594/photo.aspx

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:20:56 ID:pAJXe4rx0

私は旧型Ｚ４に乗っているのですが、Ｚ３に乗っている方から見て
Ｚ４はやはりダサいのでしょうか？よろしくお願いします。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:41:39 ID:79A5pSVu0

ダサいとかそんなことは思わないです。
ただ、全く気にならないだけ。
新型Z4は割と気になる。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:45:51 ID:rw/ozOVC0

全体的なスタイルは好きなんだけどな
フロントのデザインは最近アリなんじゃないかと思うようになってきたし
MT無いのが最大のネックだ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:10:18 ID:YVfuEWGF0

>>316

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:13:07 ID:0aVpNwnm0

>>321
ありがとうございました。
いかリングつけるつもりではないのですが、くもりを取りたくて。
参考になりました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 06:09:45 ID:5MewpGjS0

Z4は気にならないなぁなんでだろ？

数年前に友人が当時のZ4の最上級モデル買ったんだけど
ある時仲間の集まりで俺はZ3で行ってたまたま隣に停める事があったんだが
友人達やその場に居た人達が口々にZ3はカッコいいって褒めるんだけど
誰一人Z4は褒められなくて憮然としてたんだよね
唯一成金のオッサンが値段は全然違うんだよなって言ってたけどさ
少しして驚いた事に友人はすぐにZ4売り払った
未だにZ3乗ってるって言うとカッコいい車持ってるねって話になるね
まぁ走りに関しちゃ何にも触れられないけどさｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 11:54:16 ID:phK8+BWJP

1.9 1895cc 1220kg 140ps/6000rpm 8.71kg/ps
2.0 1990cc 1300kg 150ps/5900rpm 8.66kg/ps
2.2 2171cc 1350kg 170ps/6100rpm 7.94kg/ps
2.8 2793cc 1330kg 193ps/5500rpm 6.89kg/ps
3.0 2979cc 1340kg 231ps/5900rpm 5.82kg/ps

引用先
http://www.goo-net.com/catalog/BMW/Z3_ROADSTER/

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:22:17 ID:UD/ZOcX60

スポーツカーは加速感(あくまで感！ね)とハンドリング、、、と思っているおれはパワーやウェイトレシオはあまり気にしない。
キビキビ走らなきゃ乗ってる意味ないし。
そういう意味で1.9なんだろうと思う。
せいぜい2.2まで。
2.8や3.0はGTカー。だったら違うクルマがある。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:14:55 ID:GfLD5IlgP

通勤で毎日BMWディーラーの前を通るが、新型Z4の存在感はすごい。
走りはどうなんだろう。まぁ、Z3同様、見た目はスポーツカー、
中身は普通車っていう感じなんだろかねぇ。
特に街乗り中心の日本じゃ本物のスポーツカーよりファッションと
してのスポーツカーの需要があるだろうし、Zシリーズはどれもいい
感じだと思う。

旧型Z4→全損→Z3 の俺だが、女ウケはどちらもGOOD。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:33:04 ID:hLljeVVk0

>>330
クルマがうけてるんじゃなくて、君自身がうけてるのさ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:44:15 ID:2V/f8Gwx0

俺童貞でZ3乗ってるけど、女ウケなんてしたことねーぜ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 00:02:35 ID:FzdkmRII0

※ただしイケメンに限る

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:01:04 ID:T3YsH5pc0

>>330
試乗してみたら？

sDrive35iに試乗したけど、かなり良い。
今のやつがだめになったら欲しいかも。
もうすぐiSが出るともっと良い。
V8を積んだMの可能性もあるらしい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:09:20 ID:A18KyCjg0

>>328
まぜてよ
3.2 3201cc 1410kg 321ps/7400rpm 4.39kg/ps
3.2 3245cc 1430kg 325ps/7400rpm 4.4kg/ps
回転数が別世界を物語る

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:45:51 ID:plpis0jD0

2.2iの外観でMエンジン積んでて4本出しマフラーの
右ハンドルマニュアルのモデル出してクレーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 02:36:05 ID:+rFb4ApW0

>>336
おまえはうるさい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 10:05:11 ID:plpis0jD0

>>337
お前がうるさい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 10:30:53 ID:1Qn899wRP

>>335
【S52/S54】BMW Z3M/Z4M【ストレート6】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251636156/
↑Ｍは専用スレがあるしそっちでやってくれ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:16:40 ID:plpis0jD0

Z3とMロドを別と捕らええるお前らの思考回路が理解できん

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:26:04 ID:wBODF4UI0

>>340
全く別物だけどな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:51:11 ID:UKxArSLH0

別物ではないが、「全く」と言うにはアバウトすぎ。　

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:01:46 ID:1Qn899wRP

過去いろいろあったからな
それで分けてあるし
新参者もそんないざこざがあったのを知っててくれ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:04:10 ID:plpis0jD0

これでも、もう何年も居るんだけど俺。
プオーーーーーープペペペペとかヘラーリとか言ってる奴とか居たよな。

てか、MもZ3の遺伝子なんだから完全に別口にするのはおかしい。
Mだけの話でずーっといくなら問題だけどな。

あと、スレ分けてる理由違うだろうが。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:19:27 ID:1Qn899wRP

>>344
おまえ何に乗っているのか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:49:27 ID:vL85onc10

何年も居て

>2.2iの外観でMエンジン積んでて4本出しマフラーの
>右ハンドルマニュアルのモデル出してクレーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！

って…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 08:54:24 ID:+c0gIy/R0

>>346
ワロタw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 09:14:36 ID:l47hreGfP

ここでウダウダ行ってるやつってオープンカーのくせに
幌開けてないだろ。性格が内にこもってる。

幌開けて魂の洗濯しろ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 10:21:12 ID:fiAe/+Yx0

‥と、カプチーノ海苔の彼が申しておりますが。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 13:41:30 ID:+TqqavEA0

Mエンジンならクーペの方がいいな。屋根が布きれ１枚じゃ不安な速さ。

>>349
カプチーノはともかく、ビートは6発のZ3なんかよりずっと面白かった。

このまま梅雨に突入なのか…？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 14:20:09 ID:i/mDrY3L0

やっぱり「オープンカーであること」を重視して買った人が多いのかな。

俺もたまには開けるし、開ければ気持ちいいけど、ホントにたまだね。
閉めた状態のデザインが気に入って買ったから。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 16:00:43 ID:qynUZpiZP

雨の中を買い物へと走ってきた
ソフトトップにポツポツと当たる雨音が気持ちを和ませる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 17:58:39 ID:fiAe/+Yx0

Z3はスペックで乗る車で無いという事を

みなさんわかっておいでで。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 18:24:18 ID:oexO24c/0

Mだけど基本オープンで乗ってる。
幌は傘みたいなものと思ってる。

このクルマ、幌閉めてると閉塞感ない？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 18:57:31 ID:qynUZpiZP

M乗りは専用スレに行ってくれ
でないといずれ荒れだすし

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 19:40:49 ID:l47hreGfP

高速道路で幌開けてるときに雨＋渋滞食らうとキツいね。
一応助手席に傘は常備してるけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:55:50 ID:fiAe/+Yx0

>>355
まあまあ、そう言わずに。Z3の括りなら問題ないでしょ。

>>356
確かに、幌開けて走る機会が多いと屋根閉めれば息苦しく思えるね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 04:39:49 ID:/PszJ1ypP

いつのまにか雨は上がり、青空が顔を出し始めた。
防波堤の前に車をとめ、屋根を半開きにしてタバコに火を付けた。
タバコをくゆらせたまま、はっきりとしない雲を眺める。
雨の余韻であるかのようなゆるやかな霧の中、俺は車外へ踏み出す。

俺は一体何者なのか．．．
今となっては、そんな事はどうでもいい。不思議と執着は消えていた。
（続く）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 06:28:39 ID:cAf+qYbh0

>>358みたいな事を昔は本気でしてたなｗ
普段聞かないビートルズのレット・イット・ビーを流しながら・・・

あー今じゃタバコ吸わないし助手席には可愛いワンコ乗せて
早朝の代々木公園や駒沢公園で遊んでる中年になりますたｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 06:40:51 ID:I+mBNGIsP

一瞬
可愛いウンコ乗せてとみえてびっくりした

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 07:52:12 ID:3rjoTkT5Q

糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 16:31:45 ID:4sWz98rZ0

>>358
Z3乗りってこんな寒いポエム(笑)とか書いちゃうの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:04:14 ID:nj1O+D290

三文コラムの真似ごとか？確かに寒いなw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:15:51 ID:I+mBNGIsP

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273989288/175
こんなのもあるで

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 22:30:17 ID:nj1O+D290

クールなイメージのクルマなんだからさ。

たのむよ旦那。

　

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:58:05 ID:rPhRQneA0

そろそろ買い換えるかーと候補を検討し出して早2年。
くそ、魅力的な車が見つからねぇ・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 06:43:10 ID:3g4cNGwa0

問題は、車種でなく予算という事実。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 15:58:34 ID:qrLGuimM0

俺買った時は本体価格が380万位だったような気がする＞Z32.0
もう11年も前の事だしね
同じような価格でって探すとこれが今のラインナップにはないでしょ？
だから後継車種がいまだ決まらず置きっ放しになってる
あんまり今より落とすのも嫌だしかと言ってＺ３は残す心算なんであまり金も掛けられない
実用的且つオシャレな車でお奨めあったら本気で教えて欲しい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:19:25 ID:3g4cNGwa0

買った時の意気込みを考えれば、
恐らく何に乗り換えても後悔するだろう。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:23:03 ID:64LF0iH70

Z3は手放す気にはなれない車だな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:30:28 ID:qrLGuimM0

知り合いが3.0手放して1週間もせずに後悔してるからね
一応止めたけど都内だとやっぱり置き場の問題もあるしなぁ
そのせいか俺には絶対に売るなよって煩いくらいだ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:06:06 ID:W7YuI5n6P

ダイハツのコペンに乗り換えようとしたが、高くて買えなかった（実話）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:33:24 ID:3g4cNGwa0

で、

エリーゼとかどうだ？w

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:42:52 ID:sEBLa3tJ0

ダイハツのコペンはZ3からの乗り換えだときついだろうな。
パワー、狭さ、乗り味全てにおいて満足できなそう。
なにより丸っこい可愛い系のデザインは好きになれない
維持費は全然安いだろうけど

エリーゼは見た目に反して作りは荒いみたい。
なんか、カーグラフィックTVとか車で行こうとか良く見るんだけど
エリーゼ系列の車は総じて作りが荒く設備もクソらしい。
ドアしめる音すらバイーンなのは萎えるでしょ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:52:02 ID:sEBLa3tJ0

俺がこの車から乗り換えるとしたら下記あたりかな
どれもZ3と比較して手放しに良い車じゃないだろうが。

・卑弥呼
・ラセード
・ボクスター
・プジョー307
・メルセデスSLK350
・ジャガーXKR

全部右ハンドル狙い。10000キロ代。
オープン以外があるのはご愛嬌

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:25:17 ID:aX+gvERm0

乗り換えではなくて買い増しだと
3尻あたりの4ドアセダンか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 01:04:04 ID:ZYWxTAPH0

Z3の乗り換えに値する車はこのくらい個性がないと俺は無理

・卑弥呼
http://www.mitsuoka-motor.com/usedcar/data/001237_1exp.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099149/crsm0000000000.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000089510/crsm0000000005.jpg

・ラセード
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/MT/S006/MT_S006_F002_M001_1_L.jpg
http://carhills.dreamblog.jp/image/free/2009042016565725101.jpg

・ボクスター
http://www.wintel.co.jp/wintel/vcs_detail/detail1/477-1_000015-1.jpg

・プジョー307
http://www.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v28942a.jpg

・メルセデスSLK350
http://www.wintel.co.jp/wintel/vcs_detail/detail1/613-1_000938-1.jpg
http://image.kurumaerabi.com/image/00/1f/98/001F98E3.jpg

・ジャガーXKR
http://image.kurumaerabi.com/image/00/0d/08/000D0833.jpg
http://image.kurumaerabi.com/image/00/1e/29/001E2913.jpg

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 03:34:37 ID:k/XOZ7v+0

光岡のクソレプリカだけは恥ずかしくて乗れないな。
あんなのに乗ってまでノスタルジックに浸りたいんだろうか。
ああいうスタイルは、本当に古い場合だけカッコいいんじゃないのか？

379 ：３６８：2010/05/27(木) 07:01:52 ID:OR2ctEgO0

やっぱり小型車を増車しようかと思ってる
今のBMWって肥大化の一方なのはなんでだろうか？
5ナンバー枠って都市で使いやすいサイズだと思うけどね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 15:03:44 ID:aX+gvERm0

俺も光岡だけは恥ずかしくて無理だな。
>>368
小型車ならフィアット500かダイムラーのスマートはどうよ？
それかBM繋がりでMINI

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 20:43:42 ID:AcUMFCFU0

消去法でいくなら、残った方を並べてくれw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:22:03 ID:QatQL4hO0

ゴルフを始めようと思ったら、
トランクにドライバーが積めなかった
狭すぎだろこれ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:41:17 ID:rn5tOnp3P

っゴルフ宅急便

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 20:16:35 ID:CXWLYG+R0

>>382

ゴルフだと？

お前はフォルクスワーゲンにでも乗っとけw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 22:25:59 ID:1YjKa0IqP

>>384
VWゴルフのゴルフはスポーツのゴルフではないんだが。
まあいい。手首でもどこでも切って寝ﾃﾛ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:46:35 ID:CXWLYG+R0

ついでに「ドライバーはネジ回しでない」という説明も加えれば？w

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 20:30:23 ID:EgCxcLiz0

ワロタw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:04:59 ID:XF7wcjkgP

ゴルフバッグが積めないという話は聞いたことがあるが、
ドライバーが積めないというのは珍しい意見だな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:13:54 ID:EgCxcLiz0

ドライバーは運転席と工具箱だろw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:16:53 ID:XF7wcjkgP

>>389
うまい！
と一瞬思ったけどそれほどでもねーか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:44:26 ID:pItH8nDk0

ゴルフバッグは積めたがドライバーを入れると入らなくなる。
ドライバーを抜いてドライバーのみ斜めに入れればＯＫ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 04:12:03 ID:LsYzU3cd0

クラブなんか幌を開けてシート裏にブッ刺しとけ。
何のためのオープンだ？w

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 04:32:35 ID:BB/YFtdV0

ゴルフくらい入るよボケ

ゴルフやらないけど

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 11:55:01 ID:aulQWM+I0

アイアンは入るけど、ドライバーは入らないんだよks

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 16:33:43 ID:BB/YFtdV0

しかし、エンブレム高いな。
ただのプラスチックに薄皮塗装なのに一個5250円もする。
ブランドは恐ろしい。原価は50円だろうに。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 17:54:42 ID:mO/iW7I80

七宝焼きじゃなかったのか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 18:56:36 ID:BB/YFtdV0

>>396
それは知らんが、経年劣化で簡単に風で剥がれる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:12:10 ID:Y8Zrlw4lP

朽ちるね。
フォルクスワーゲンの青白のエンブレムもすぐ朽ちる。
日本の気候を考えてくれよ．．．

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:24:34 ID:LsYzU3cd0

ミシュランは

日本の冬を知っている。
　
　

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:34:34 ID:Y8Zrlw4lP

日本の冬といえば、温泉ですよね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:02:11 ID:YzbLVMaf0

こたつですね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 06:43:16 ID:TnKznmaj0

こたつとミカンでは

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 08:35:27 ID:4yv8cvnjP

ヤレの入ったエンブレムもそう悪くはない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 08:59:08 ID:yR8bDp+00

やれやれw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 15:20:49 ID:6pbZY1mT0

硬貨や紙幣みたいに、エラーエンブレムはないのか？

「BWM」とかw

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 18:20:13 ID:iofOxRwu0

http://news.bmw.co.jp/movie/2010/01/bwm-m.html

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 09:57:58 ID:oFhBsKQU0

天下のBMWがぁ‥

うう‥。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:32:00 ID:xXKhbBr40

なんか今日ドアが開かなかったんだけど…
なにこれ…油どこにさしゃ良いんだよ…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:44:13 ID:TcZm1Uc60

頭に注すんだよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 05:54:33 ID:1k/19mPDP

仕事場の近くの中古車屋さんに綺麗なZ3があったので写真を撮っちゃいました。
やっぱりZ3はコークボトルのようなくびれたウエストが魅力です（はあと
http://uproda.2ch-library.com/2520362qH/lib252036.jpg

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 07:17:55 ID:nWMkxFLF0

ファイル更新日時: 2009:10:14 09:05:23
画像タイトル: KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA
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412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 11:52:09 ID:f2eHFGVX0

知恵遅れはexif貼ってご満悦ってか

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 15:35:01 ID:oa6Oi4fP0

はいー！ご満悦で～すw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 16:32:22 ID:Yz9Rs2Jm0

　　　　　　　 γ⌒)　))
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　　　　〃/　/ ⌒　　⌒＼
　　　　γ⌒)（ ⌒）　（⌒）＼ ∩⌒)
　　　／ _ノ :::⌒（__人__）⌒ 〃/　ノ
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　　( ＼　ヽ＼＿`ー‐' 　／（ ⌒）
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　　（⌒ヽ∩／（ ⌒）　（⌒） |(⌒ヽ
　　　ヽ　ﾉ| :::⌒（__人__）⌒ ::| ⊂ `､
　　　　＼＼　　）┬-| 　　/　/>　）　））　　　関係ないから
　　(( （⌒ )､ヽ＿ `ー‐'　,／／　／
　　　　＼＼ /　　　　　　　　／
　　　　　ヽ＿ノ　　　　　　　（

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:58:44 ID:803hJhNE0

>>408
モールが張り付いたんじゃないの、
シリコンオイルを当たり面に薄く塗るとか。

416 ：110：2010/06/02(水) 23:33:44 ID:1ZKBaJ9m0

自己レスだ、クーペのリアスポイラーはトランクの裏のゴム蓋を左右2箇所
はずせば、ナットが見えるので車載の六角を用いて外すとリアスポイラー
を引っこ抜くことができた。

スポイラーの裏側からビス止めされているのでプラスドライバーで外すと
ストップランプ部分が取り出すことができ、なかにはなんと基板に
ハンダづけされた豆球が15個くらい並んでいた。

電子工作の知識があればLED化としたいところだが、抵抗とかサッパリ
というか、「ハンダ付けかよ！めんどくせー」のレベルなので１２Vの豆球
を買ってきて何とか処置した.。

ク－ぺの話なんか突然してごめんよ、でも自力でなんとかできて
嬉しかったんだ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 09:30:36 ID:1EGw/wUgO

俺もクーペだよ。
今月車検なんで、今回初めて自分で整備してみたw
SSTをはじめ必要な工具とか含め１から揃えるのも楽しいね。欲しい工具が沢山出てきたし、ネット環境の充実で消耗品パーツも個人輸入で安く買える様になったから助かる。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 13:34:53 ID:WmZDRnVP0

>>410
どこのアホがコルベの写真なんか貼って喜んでるんだ？w

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:37:47 ID:YHjiNBijP

コペンよりいいじゃないか

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:20:42 ID:dEf2UFNF0

比較の仕方がおかしい。

唯一無二のZ3糊はそゆこと言わないの。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 17:13:46 ID:rW+pPcXq0

方向性アリで、おまけに左右非対称のタイヤ。

片減り防止にはどうやってローテーションすればいいのかわからない‥。

皆さんどうしてますか？　
　

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 20:34:16 ID:GunQ1jyyO

だめぽ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:12:04 ID:bK7oqN7P0

>>421
片減りするくらいならイン・アウト無視して回転方向キープで左右組み換えだな、
しかし俺の車はノーマル車高ノーマルアライメントで全く片減りしないけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 00:17:06 ID:1us5i9YR0

>>423
釣り？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 13:00:37 ID:vc0EkABA0

Z3のボディって、基本的には何種類あるんですか？

99年を境にした前期と後期の違いは分かりますが、
前期の2.8Lモデルは、フェンダーが広いですね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:48:16 ID:R7UZMgeP0

今日はドライヴいっくよ～＾０＾

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:54:14 ID:R7UZMgeP0

うちの娘だよ～＾０＾うまくうｐできたかな～？＾０＾；

http://www.elog-ch.com/news/

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:05:36 ID:9rrG9fzsO

みんな年収いくらぐらい?

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:35:21 ID:AAkgrBdKO

クルマを擬人化する輩は、人格的におかしい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:49:42 ID:ZsHl66nG0

まあ、普通にキカイ、マシンだわな。
それもメチャクチャイカした。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 15:35:25 ID:R7UZMgeP0

どなたか２．０のフォグの外し方ご存知ありませんか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 16:55:18 ID:XNmv28HQP

>>430
イカしたかとうかは微妙だけどな。
たまにクルマから離れて一度振り返り「やっぱカッコエー」
と錯覚することはあるが、用事を済ませてクルマに戻ると
「ダッセー」と思ったりする。
他人にはダサい方にしか映ってないだろうな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:01:54 ID:ZsHl66nG0

>>432
それって見る角度とかによって？何はともあれ不思議な車だよな。
少なくとも俺は運転席からの眺めは最高だと思ってる。
シンプルでスポーティーで落ち着くわ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:29:48 ID:of283rXmO

車検を控え今日は天気がよいので、オイル交換した。

http://imepita.jp/20100606/698170

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:34:00 ID:W9NCJli70

>>434
たぶんラストナカーマ(ﾟ◇ﾟ)人(ﾟ◇ﾟ)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:38:29 ID:NwQKvoExO

>>435
ひょっとして3.0iｸｰﾍﾟですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:12:14 ID:2rgLATz00

後期ボディは

思わずケツを撫でたくなるw

撫でてしまったw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:01:01 ID:NwQKvoExO

デカ尻いいよねぇw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:22:54 ID:CM51ZAhMO

このスレには変態が出入りしているようだな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:28:05 ID:P5jQFkEq0

Z3そのものが変態ですのでw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:29:05 ID:P5jQFkEq0

さて、もっかいケツを撫でに車庫へw

442 ：はう：2010/06/07(月) 20:48:45 ID:P/Gjp09YO

舐めないの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:52:11 ID:n6gWkW3sP

小さなお尻の初期型は実際車重も軽くて軽快さがある
初期型のワイドボディはMモデル中心にどっしり低く構えた精悍さがある
最悪なのは後期のゴミデザイン
テールランプの造形など糞すぎて論外
さらに見せかけだけのリアフェンダーのもっこりがバカさ加減を最強に醸し出してる
実際非力で重い後期Z3は悲しいくらいに遅い

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:46:02 ID:P5jQFkEq0

さっき舐めたらワックス臭かったw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:49:04 ID:P5jQFkEq0

>>443

あらら、そうあんまり卑屈にならないで！

カローラにしか乗れなくてもモテてる奴はいっぱいいるからさ‥。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:52:51 ID:n6gWkW3sP

932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/06/07(月) 21:42:35 ID:AKx8DeAH0
Z3スレに必死な後期乗りやつがいることだけは分かった

933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/06/07(月) 21:49:33 ID:wWCPwvWv0
必死というか痛いZ3後期乗り・・・徐々に本性現してきた感じ?
こいつら貧乏でアタマ悪いし

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:13:44 ID:P5jQFkEq0

上のような彼らにとって、ボーダーラインは「後期の壁」かぁ‥。

そこまで妬むようなことかなぁ？？

しかし‥

どのレスとっても、ひっどい国語w
　

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:18:55 ID:P5jQFkEq0

まあ良くも悪くも、過剰な執着はホドホドにって事で。

さて、ケツを‥w

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:23:21 ID:Xe8uSdwq0

何がどう転んでも前期は後期に勝てない。
デザイン面でも充実面でも機関部の熟成面でも。

Z3後期型がエロい形してるのは認めるｗ
でかいケツと、きゅっとくびれたウエストがエロ過ぎる。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 01:45:38 ID:S4gQqqGQ0

うむ。

数々のトラブルに撃沈された前期乗りの怨念を、
せめて優雅に祀ってやるのが後期乗りの使命である。

チｨーーーーーン。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 01:47:05 ID:ALEdrk4l0

まぁ10万円から買える前期乗りも後期乗りも仲良くしようぜ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 02:04:31 ID:S4gQqqGQ0

いやもう、この年代になるとさぁ、

幾らで買えるかより、

幾らかかるかってこと。

これはほぼ共通事項。

問題なのは、

ここに厄介な境目があってモゴモゴw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 02:07:07 ID:S4gQqqGQ0

まあ、

あれだわ。

いわゆる‥

「前後の見境」がついたクルマなんだわさw　

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 03:22:20 ID:kKgfFycx0

おれ後期乗りだけど、洗車のとき尻洗うときとか恥ずかしくなるんだが・・・ｗｗｗｗｗきもいっすよねさーせん。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 09:56:39 ID:UqHXU3MkP

また後期乗りが暴れてたのか

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 11:56:28 ID:ALEdrk4l0

後期乗りの変態は確認できたけど、
暴れてるのは前期乗りか、Z3に憧れてるけど買えない人じゃないかな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:32:51 ID:kKgfFycx0

内張り本革塗装したいけど
ＤＩＹでやったひといたらコツおせーてください

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:29:12 ID:6HZqlFBK0

>>457
男は黙って染め急

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 07:00:13 ID:NvWgDDb90

前期は内外含めて可哀そうなぐらい欠陥多いね。
フロントヘビーなデザインも痛いが、
まあ、トータル的に外見云々以前の話。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:47:40 ID:5v8AOdRf0

前期乗りさん.
お願いだからケツばかり責めないでw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:55:12 ID:Wwqj9oIdP

またキチガイ後期乗りが暴れているのか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 12:27:35 ID:6HZqlFBK0

ホモ野郎もコンプレックス前期乗りも仲良くやろうぜ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 13:23:54 ID:5v8AOdRf0

真面目な話‥

幌の撥水コーティングに関して、良いアドバイスない？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 15:33:11 ID:kMJW/SYH0

こまめに撥水スプレーをかけてるだけ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 15:39:27 ID:Pj5Kj+P20

このスレを見て購入を決めたいと思います。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:47:45 ID:NvWgDDb90

車種問わずいるね、こういう主体性ゼロの人って。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 07:31:30 ID:50J8j8q9P

前期海苔の俺から言わせてもらえば後期型の存在は非常に不愉快。
BMWは俺を不快にさせるためにモデルチェンジをしたのか？
Z3を夫から買い与えられた有閑マダムがモデルチェンジに併せて
一斉に買い換える。こうしたシナリオを描く利益追求の企業体質が
初期型のカタチを生んだ。最初から後期型の内容で出せたのに、
意図的に前期型を存在させた。

俺はその圧力に微力ではあるが反抗したい。
だから俺は前期型に乗り続ける。もうここまできたらダサいとか
格好いいとそんなのじゃない。プライドの問題なんだよ。
屈するなかれ！前期型海苔たちよ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 08:13:23 ID:fIs/DnrfO

>>467 被害妄想が激しいので、お薬一週間分だしときます。(´Д`)y──┛~

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 14:40:05 ID:DvxAqS+m0

>>467
お前が主役じゃなく車が主役だろう
はきちがえるな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 16:12:28 ID:NgjxmpdV0

はて。

前期乗りの人が抱えるこの類いのコンプレックスって、

何から来てるんだろうね。

我々、後期オーナーには理解しがたい大きな怨念を抱えてるのだろうか？　
　

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:40:31 ID:q8sKEM2m0

しかし情報交換等には役に立たんスレだな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:58:47 ID:qHtyh37mP

そういうヤツはみんカラいけばいい
ここは後期乗りが天下取ってるスレだから
前期のゴミなどヘタレMの奴らのように別スレ立ててやれ

いいかおまいら！Z3でもここは後期乗りだけがレスできるスレだから
ROMるのはかまわん前期乗りのチンカスがレスしたら叩きまくるからな覚悟しとけ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:14:40 ID:q8sKEM2m0

俺も後期乗りなんだけど‥w

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:09:37 ID:pDT+RYWN0

>>470
468は煽りだろ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:16:06 ID:BD8PLz0m0

極上の2.2iを1年半前にゲットした俺は後20年乗り続ける

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 07:26:08 ID:54+Ki2P40

顔デカ、尻すぼみの変なBMを見かけたんですが、
ここのスレでよろしいですか？

リアをみれば、「Z3」とだけありました。
エンブレムらしきものはこれだけです。

バランスがフロント寄りでおかしなデザインですね。

以前、良く似た車を見た記憶があるのですが、
その時は尻すぼみに見えず、エレガントに感じたはずなのですが・・・

別のクルマでしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 09:22:16 ID:PcYTZXMc0

別の車です。車は何より機能欠陥の改善が最優先だがZ3後期型のようにファッション要素の高いハイセンスな車は特に
長く視られるリアのデザインセンスが命とされています。

息継ぎなしで書くとエラいねw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:22:53 ID:c6p998AM0

>>459 >>472 >>476 >>477
誘導：今後、前期とは比べものにならない後期Z3の話をしたい方はこちらへどうぞ。
本スレは放っておいてください。

(∞ω∞) BMW Z3 後期>>>前期 (∞ω∞)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276218909/

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:56:37 ID:PcYTZXMc0

別スレなんて作るだけ無駄です。

前期乗りさんの逃げたくなる気持ちはわかりますが、
現実逃避せず、このスレできちんと事実を把握しておいてくださいね（はあと

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 15:22:41 ID:kLHKUv6l0

Z3はリアのフェンダーがボルト止めだから交換すりゃいい。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 17:02:52 ID:PcYTZXMc0

完成したら陸運局に出向いてくださいね。
いいですよ～3ナンバーはw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:55:17 ID:9cIXOLZJ0

そういえば1.9だけは5ナンバーZ3なんだな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:07:18 ID:4Jd7PjKIO

型遅れ（全てのZ3モデル）

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:37:35 ID:54+Ki2P40

私のセカンドカー（９１１）も型遅れです。
かといって、なにも困りませんがw

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 00:31:19 ID:Qy8Plub00

2.2iは、維持費の安さのわりに所有時の高い満足感、ファッションが得られる。
このバランスがこの世の車の中でもトップクラスだと断言してしまう俺

凄く得した気分になる車。

フェラーリの方が良いけど維持費が・・・
軽は維持費は安いけど所有の満足感やファッションが・・・
そんな貴方にZ3 2.2iを！！！！！！！！！！！！！！！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 02:38:28 ID:cnR6hA4X0

既に乗ってます。

信号待ちで女の子の熱い視線を感じます。

これは体で感じますね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 03:15:20 ID:H62ZOkcX0

どっちみちZ3はBMWで一番廉価版のロードスターだけどな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 07:42:52 ID:MysC6UyB0

自分の車のスペックをつらつら書き連ねて
「Z3買うならこのモデル！」
みたいに言うやつが頻繁に出てくるよな。
自己愛者みたいですごくキモい。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 08:44:48 ID:WG7q5DyQ0

Z3の助手席にイイ女を見たためしがない。
で、運転者は小太りハゲが多いという事実。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 08:49:33 ID:wi5y5zK10

自己紹介はいいからクルマの感想でも一言。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:18:38 ID:wi5y5zK10

っていうか、ナンパした女の子って、何でみんながみんな、
乗車の際にステップを跨がずに乗っかるの？
アルミプレートがヒールの窪みだらけだわ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:12:51 ID:LmjSIC5l0

>>491
常識ってもんをしらんやついるよな・・・女って奴ぁ　　嫁には言い聞かせたけど
小さい頃かぁちゃんの車のステップに跨いで乗らないと怒られたなぁ･･･今ではいい思ひ出

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:00:10 ID:eCWjwJhc0

はじめまして。
最近2.0のMTを手に入れました、お仲間に入れて下さい。

ところでウチの個体はタイヤがF:225/45R17 R:245/40R17に変更されています。
(Goo-Netによると標準はF&R:225/50R16の筈です。)

出来るだけ軽快にしたいのでサイズダウンを考えていますが、
いっそのこと前期型の205/60R15は履けないかと思っています。
どなたか試した方は居ませんでしょうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:50:20 ID:7S+vH96v0

最近Z3Mクーペの中古が一斉に消えたけど何かあったの?

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:40:49 ID:cnR6hA4X0

>>493
試すまでもないだろ。
数値で解決することなんだから、
それくらいの予備知識は勉強しなされ。

496 ：493：2010/06/12(土) 23:16:21 ID:eCWjwJhc0

>>495
コメントありがとうございます。

数値で予測できる事はやってみました。
2.0:225/50R16は直径631.4mm、1.9:205/60R15は直径627.0mm
直径差は1%以下でメーターエラーOK、更に小径化なのでサスストロークによる干渉も問題なし。
操舵による干渉は幅-20mmなのでオフセット変化が±10mm+α(直径の減少分)迄ならOK

気になるのはホイール内面とキャリパー等ハブ周辺部品との干渉だけですが、
こればっかりはトライしてみないと判らないので聞いてみました。
ハブ周りが共通でしたら、まずOKですがトレッド拡大によって変更されてそうですし･･･

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:37:21 ID:y2AWVnrdP

>>494
愛知の業者がほとんど買い占めてしまった模様です。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 07:09:25 ID:Bl3v7Rxi0

>>496
あとはタイヤの扁平違いからくる腰のねじれだろう。
借りてくるのが一番手っ取り早い。
経験者の「なんともなかった」という言葉を信用できるならそれでもいいだろうけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 17:22:58 ID:DLfj2JQLO

標準サイズが一番かと。。
この前雨の後トランクを開けたら、何処からかわからないが漏水していて積んでいた地図、仕事で使うマニュアルとかすべてパーになってしまった。なんとかナビのユニットは生き延びたけど。。
雨漏りは室内だけの話ではなかったのね。。。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:42:19 ID:Uk/Haid/0

Z3の2.2iのりだけど、湖にドライブにいくまでに
あおられたり舐められまくった。
ゆっくり走ってるのかもしれないけど、露骨に追い抜かれたり。

スバルのクソSUVとウンコレクサスの2台。
ムカついたから後ろにピッタリとくっついたり蛇行したりして
あおり返しまくってやった。

大人の対応が出来ない俺はZ3乗り失格だな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:58:46 ID:C591bx+lP

最近30万のロードスポーツの自転車を買って毎日20キロ走っている
ペダルを漕ぎながら全身で風を受ける爽快感や充実感は
たとえオープンカーでさえ比ではないと思い始めてる

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:00:07 ID:w4oWzx660

Ｚ３に速さを求めるな！カッコで勝負

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:03:51 ID:w4oWzx660

>>501
最初だけ、自転車のエンジン弱すぎ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:08:14 ID:Bl3v7Rxi0

最近30万のジョギングシューズを買って毎日20キロ走っている
自らの足で全身に風を受ける爽快感や充実感は
たとえロードバイクでさえ比ではないと思い始めてる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:12:28 ID:w4oWzx660

０．１ＨＰぐらいか

506 ：493：2010/06/13(日) 22:18:50 ID:ohZ4yaEX0

レスしてくれた方ありがとうございます。

>>498
おっしゃる通り試しに付けてみるのが一番なんですが、
Z3どころかBMWに乗っている知り合いも居なくて購入はオクを考えています。

>>499
それは一理あります。
ノーマルのタイヤサイズは設計者が計算・検証に手間を掛けていた筈ですし。
私も基本的にはノーマル信仰派ですね。
これまで買った中古車なんかも出来るだけノーマル状態に戻して様子を見ます。

一方、Z3の2.8や3.0も同じ225/50R16なんですよ。
Eg出力や車重がアップしたのに性能が不十分なタイヤを設定している筈が無いので、
あくまで個人的な想像ですが2.8や3.0にベストマッチとして225/50R16を設定して、
2.0に関してはオーバースペックだけど安全側だからそのままでOKって感じではないかと･･･

確かに1.9と比べればEg出力・車重共に若干アップしていますが、
トレッドの拡大による安定性向上でカバーできる範囲ではないかと･･･

それから、某国産オープンもキャビンはOKだけどトランクだけ雨漏りしましたので、
トランクには押入れに使う三角形の除湿剤常備です。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 23:20:12 ID:oav8F8GhO

>>500
おまえバカじゃないのか？さっさと譲れよ。邪魔なんだよ。

煽り返すくらいなら最初っからトロトロ流してんじゃねぇよカス

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 23:26:34 ID:MmF9s3OP0

>>497
名古屋東部のショップ？　最近他府県ナンバーのＭクーペが入れ替わりで展示してる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 23:36:09 ID:tzWNb4b10

俺多分その店で２．２ｉ買った
今納車街

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 23:58:53 ID:Bl3v7Rxi0

質問内容が自己完結してんのに壁と話し続けている人がいますね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:29:23 ID:LHFA4kh00

>>507
マジレスすると前は結構詰まってた。
車間距離とって普通に走ってたわけ。
渋滞作ってたわけじゃねーよ。
わかったかゴミ

Z3で舐められるのは正直ショックだったわ。
BMWでも安物に思われたのかな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:34:12 ID:VWqt3njG0

心配するな。

見かけより数倍安く見えるのは三尻だよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:02:37 ID:T8S4Mv+70

Z3は小さいからな
どうしても舐められるような気がする
ちゃんと走らせればそれなりに速いんだけどな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 14:05:14 ID:gqV/k4ue0

後期乗りの人に質問。
Z3と2.0や2.2iのグレードエンブレムはそのまま？
それとも全て取っ払ってんの？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 15:57:59 ID:Whpto89UO

黒地金文字の菱の代門のステッカー貼っているよ。
無敵！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 16:10:35 ID:uhqkvCu40

そもそも何故取る必要があるのか
しかし3尻とかで取ってるヤツはよく見るな。318とか320の奴

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 16:42:48 ID:gqV/k4ue0

325への引け目の表れでしょうかね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:38:48 ID:SibzIhmi0

>>514
俺はそのままにしてる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:14:15 ID:gqV/k4ue0

>>518
そのままですか。私も取りあえずはそうしてますが、
全部外しても悪くはないデザインに見えたものですから。

全部無しは、すっきりして幅広には見えます。
この辺は流行ではなく好みのようですね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:44:05 ID:gtgUSqMaP

つうかこの車ってやたらBMWのエンブレム多過ぎかと
何も用をなしてないダミーエラも全部パテ埋めして全塗装してみたい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 00:23:37 ID:vrUZZGX90

リアの2.2iとかのって外すと穴開いてたりしないの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 02:43:17 ID:101JgS6v0

>>521
丸エンブレム以外は穴は無いよ。両面テープ貼り

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 09:59:54 ID:wX3vZppO0

2.0には何で「i」が無いの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 11:19:12 ID:GjIMpeNQ0

>>523
愛が無いんだろ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 17:08:55 ID:4usp+fm3O

「あい～ん」

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:15:49 ID:ySwqGb380

Z3て燃費大体10キロくらいなのか？

何でＢＭＷは中古の価格がアホみたいに安いんだ？

分かる人教えてください。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:47:34 ID:OEZko6Jz0

スーパーカーブームの子供の頃、

カウンタックやポルシェと同じように憧れた、「ビー・エム・ダヴリュー」。

当時は貪るようにカードを買いあさったものだ。

千円の小づかいなんてあっという間になくなった。

そして、大人になった今。

ネットで千円も出せば幾らでも

本物の「ビー・エム・ダヴリュー」が手に入る。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:23:15 ID:Cqkz2PTwP

ここバカばっか
こういうクズ共ってまとめて焼却できんのか

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:37:33 ID:/NaUkp8PP

>>528
全くだ。このバカ共はZ3ユーザーの資格無しだな。

俺の場合、Z3のエンブレムを外してZ4のエンブレムを付けてる。
一瞬「えっ？」ってなるリアクションが楽しいんだわ。

ま、バカ共にはこの楽しさは理解できん罠ｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:59:55 ID:OEZko6Jz0

ワロタw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:02:33 ID:OEZko6Jz0

俺は2.0だが、2.2iのエンブレムに差し替えてる。

一瞬「えっ？」ってなる奴がいたらそりゃ大したもんだわw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:39:53 ID:1mW4E5NE0

>>531
2.0と2.2は外観同じだから
エンブレム変えても誰も気づかない罠

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:25:08 ID:OEZko6Jz0

だから大したもんだと言ったのさw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 08:29:15 ID:BGvMm0kqP

エンブレムチューン最高

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 09:17:03 ID:+Oc2ElF50

しかしどこにも売っていないのがポイント。

ディーラーか？？w

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:02:29 ID:JvPt9wNKO

>>535 脳内モータースにて取扱中

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:06:47 ID:+Oc2ElF50

「◯◯モータース」って、田舎の町工場みたいでほのぼのしてますねw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:58:18 ID:BGvMm0kqP

スクラップ屋にゴロゴロしてるがな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 18:55:37 ID:49OB3/An0

>>538
ゴロゴロ？
言っとくけど前期の本体を探してんじゃないよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 19:17:50 ID:PW2DFelPO

シートにガタが今更ながら出始めた(´・ω・｀)。。
オクで46のM3の革シートを落として移植か、関西の張り替えレカロ屋から買って入れ替え、おとなしくオクでガタ対策部品を買って修理（外注）。さてどうしようか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 19:27:01 ID:VShHRB7dP

>>539
前期も後期もポンコツZ3なら郊外のスクラップ屋にあちこち転がってる
しかし結局もうこんな他人が見て不愉快なクルマ乗ってる自体人生の負け組
さっさと真っ当なクルマに乗り換えれやカスが

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:20:29 ID:jqnuETLd0

>>541
なんか嫌な事でもあったのかい？
ゆっくりお風呂でも入ったらどうかな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:52:57 ID:oswfVeHmP

>>541
俺だけかもしれないが、すごく分かる気がする。

「センスがいいから」「割と安いし」
などと思っている自分がいる一方で、自分の中にある
「狂気」がこのクルマを選択しているのだと痛感する
瞬間がある。
普通の人間はこんなクルマには乗らないんだよ。
なぜかって？俺が聞きたいよ．．．

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:01:29 ID:kcKj4Wga0

>>541
君のような万人受け前提のカローラ信者が
何でこんな高級サロン的なスレに迷い込んだのか不思議。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:48:53 ID:ZQB5iZxP0

>>540
ググればDIYで直してる人はいっぱいいるよ？
工具とゴム板があれば直るって。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:06:21 ID:1Iwu2urE0

>>541
あんた神経おかしいの？

「他人が不愉快に思うクルマ」ってのはね、
貧乏人には手が出ないんだよw

負け組な人にはさぁ、
その不愉快の意味がわからんのだよw

話の意味わかるか？w w

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 09:20:40 ID:r7BhSeN+0

2000年式の2.2だけど、振動の度に後部座席でコトッコトッって小さい音がする。
何だろう？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 11:41:53 ID:RyZV020SO

>>547 積載物の確認を。
スペアタイヤはきちんと固定してありますか？
トランクの上板が過去の漏水や、結露でひん曲がって反っていませんか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:34:19 ID:r7BhSeN+0

>>548
ありがとうございます。
バッテリーや工具も併せて確認してみます。

550 ：548：2010/06/18(金) 19:43:23 ID:RyZV020SO

>>549 漏れの場合は、自動後退で買った三角表示板が、振動で暴れてガタガタ音を出していた。
なので要らなくなったスポンジを切り、収納ケースの中に緩衝材として入れてみたら、異音が止みました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:11:58 ID:xh8pzZSM0

6発は振動少ないね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:47:17 ID:6E7TKD5T0

クラッチ踏むとキューキュー鳴るんだけど
ゴマちゃんかこいつは！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 17:32:47 ID:0fs2YYmFO

>>552 いっかい下回りをリフトで上げて見てみた方が良いよ。
髪の毛とか、血痕がついていることがあるから。不慮の事故で死んだ人の恨み節が聞こえるんだよ。
まあよくある話だ。
というのは、よく交通事故の検分で仕事場のリフトを交通捜査に貸すんだけど、担当の警官が言うには変な音や、声が聞こえるのは(ｒｙａ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 20:20:39 ID:W21pwqBI0

今日はメンテした。

内装拭いて内外のゴムにラバーメンテスプレー、金属接合部にシリコンスプレーをふきかけまくった。
定期的にやらないとね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 09:37:16 ID:twVwz5oe0

>>552
クラッチペダルベアリングブッシュ品番 35211158290

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:09:06 ID:5ONJ7/YQ0

後期で故障しやすいポイントってありますか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:57:20 ID:rCmbHoUP0

>>556
別に後期だから故障しやすい部分は無い
強いて言うなら嫉妬した前期乗りが傷つけてくるぐらいかｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:35:49 ID:Fa/rrQK9O

>>557 過度の被害妄想ですね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:48:42 ID:HtRV+g5O0

>>556
俺の2.2はクラッチからキューキューと異音が…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:55:36 ID:20VqrRdC0

ゴマちゃん飼ってるの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 16:36:42 ID:HtRV+g5O0

>>560
最近暑いから、ゴマちゃんが床下で干からびてるかも

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:17:27 ID:nrghAxMY0

2.2iにフルエアロ（40万円の）、ハンドルカバー、ダッシュカバーで
DQN仕様にしてるけどオーディオとETCは無いお

内装の色合いはシルバーと黒しかない。この重厚さが落ち着く。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:43:57 ID:PzbDiT2A0

ハンドルカバーとダッシュカバーはマジやめてくれ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:09:14 ID:nrghAxMY0

>>563
ハンドルは重くてすべるのでつけてる。はっきりって最高
ダッシュカバーは野ざらし時のダッシュひびわれ対策

どちらもブラックとシルバーカラーの内装にベストマッチで
シックな感じに仕上げてます。同乗者にハンドルカバーはBMW純正と思わせたくらい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 00:19:16 ID:FWZV5I3x0

俺はモモレースだな。昔から使ってるけど、これが一番しっくりくるわ
http://2ch-dc.mine.nu/src/1277133502802.jpg

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 01:10:09 ID:vy5+hq9F0

中古で買ったらこのステアリングついてたわ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 10:13:16 ID:BhCsGQV70

ウッド系のステアリングは見かけだけでダメだね。
滑って危なくてしゃーないわ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 14:20:18 ID:PI7/oVVyO

非エアバッグ式のハンドルを換えたら、保険のエアバッグ割引の解除も忘れずに。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:33:37 ID:80xV/kcE0

事故後のしぼんだエアバッグって、まるで使い古しのコンry

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:21:13 ID:2sYoFXbt0

>>569
高値で買い取ります。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 09:05:46 ID:vaRVB35r0

シガレット電源なんだけど
キーと連動できないかな？簡単な方法で。
滅多に乗らないでガレージにしまってあるんで
レーダー探知機さしっぱでアジャパー2回目（泣）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 10:00:32 ID:Fvj5AtwX0

>>571
現状、プラスがバッテリー直通になってるので、どこかのACCに繋ぎ換えるよろし。

しかし同じミスでアジャパー2回って‥ちとアホ過ぎやしないか？w
　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 10:54:38 ID:oXRimOtt0

どこかのACCに繋ぎ換えるよろし。←どこが楽？

アホだと思って
もうちっと付き合ってちょうだい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 11:27:28 ID:Fvj5AtwX0

やっぱりコンポ裏だろう。
六角レンチで簡単に外れるからアクセスしやすい。
シガープラグ裏への配線は、コンパネの横から根性で手を突っ込むべし。
配線の先に針金を繋いでくぐらせてもよい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 11:28:30 ID:Fvj5AtwX0

×　コンパネ

◯　センターコンソール

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 11:39:08 ID:oXRimOtt0

ありがとう。
やってみるよ。

ただ、金はあるけど根性が無いんでw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 14:41:25 ID:gshDaG8O0

適当な増設用ソケット買って電装屋に持ち込むのが一番手っ取り早い

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 15:39:41 ID:Fvj5AtwX0

だな。
金があるならそうした方が良い。

ただ、その程度のDIYに根性はいらんぞw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:04:31 ID:Fvj5AtwX0

ところで、

このZ3が履いているタイヤのメーカー、分かる人いる？

http://www.bmw-z3.net/

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:05:25 ID:oXRimOtt0

みんなはこのままなの？
エンジン切っていちいちプラグ抜くの面倒くない？
誰か連動させた人います？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:18:37 ID:w2B1sV8F0

不便だけどそのまま
ipodしか繋いでないけどね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:26:17 ID:qor+nLGl0

>>580
ﾉｼ
オーディオの裏からレーダーとETC電源とってる。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:30:57 ID:34ZV5K2K0

>>580
購入先の中古屋に相談したらサービスでやってくれた
ちなみにシートのがたつきも無料でメンテ

こういうショップって珍しいのかな？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:22:46 ID:IxzFritv0

今さらなんだけどシガー電源ってエンジンかかったときだけじゃないの？？
このクルマはシガーが常時電源なの？？
２８日に納車されるからわかんなくてｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:29:29 ID:qor+nLGl0

常時電源だよ。

586 ：584：2010/06/25(金) 19:47:23 ID:IxzFritv0

今シガーソケットで調べたら
「古い輸入車などでは、シガーソケットに常時電源が供給されていることもあり（ｒｙ」ってあった・・

みんながこの話題に触れなかったら知らないまま失敗してたかも・・
ありがとう！！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:14:33 ID:qor+nLGl0

36なんかも常時電源だったが
最近のBMは違うんかな？

>>586
Z3買ったのか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:23:43 ID:UnP+GywQO

初期型1.9をターボ化した人って、ここを覗いてませんかね？
当時、何かの雑誌で見た記憶が有るんですが…。
その後、どんどんスケールアップして行って、Ｍとかまで進化(!?)しちゃったから、
今の時代には珍しいかと…。軽く気の狂った（笑）米チューナーの作だった様な気もするんだけど。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:55:44 ID:PW4LXhdu0

ベンツ売った際の下取りで、HC19を手に入れんだけど・・・

4発って糞遅いな・・・・

エンジン載せ換えるわ・・・

590 ：584：2010/06/25(金) 21:38:36 ID:IxzFritv0

>>587
２８日に２．２ｉのＭＴが納車されます♪
ユーノスロードスター（サーキット仕様）と２台所有になるんで金が・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:58:48 ID:mlsWBaFK0

いつも行くパチ屋で隣が空いてたら必ずそこに駐車するZ3がいるんだよ。
仲間気分なのかね～。別に俺はZ3仲間なんて欲しくないんだが。
しかも相手が後期だからウザいことこの上ない。優越感にでも浸りたい
のか？だったら新型Z4にでも乗って来いコノヤロー！
大口径のギラギラホイールにベタベタに落とした車高。
ノーマルでさえ日常生活の限界高度に近いのにまだ落とすか？

最近両側が塞がってるところを狙って駐車してるんだが、早速ドア
パンチを食らった。なんで何の罪も無い俺がセコセコ逃げ回った挙句
デントリペアのオヤジを自腹で呼ばなきゃいかんのだ？

コイツのせいで俺の人生終わりまくってるわ．．．

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:15:01 ID:UZiG0qTW0

Z3でパチ屋に行ってる時点で終わってるわぁ…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:47:35 ID:6KlPtu2z0

なんでwikipediaの写真が前期なんだよ！！
後期型のもっといかしたZ3にしてくれよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 02:20:56 ID:v2LJg/v9O

通りすがりのE39海苔だが後期はリアフェンダーのせいでまとまりがないように見えなくもない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 04:15:30 ID:TgMMJTyf0

ほっそり柳腰の前期の尻が好きで、わざわざ前期探して買ったんだが
前期って人気無いのね。
その前はユーノスロドスタの最初の（NA）乗ってたんだけど、やっぱり
2番目（NB）のマッチョなリヤがイヤで、わざわざ程度いいの探した。
好みの問題なのかねえ。

ユーノススレでは、NA（Ⅰ型）は女子高生、NB（Ⅱ型）はボディコンギャル、
NC（現行）はオバハンなんて言われてたけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 10:09:27 ID:duvFiq0T0

前期は頭でっかち、後期でようやくバランスが取れたって感じだね。
何でも後発が良いとは限らんが、旧型を手放しで絶賛てのも一概でないという好例。
Z3は、差し詰め「反省したデザイン」ってところか。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 10:13:53 ID:duvFiq0T0

>>579
なんかヘビっぽくてキモいトレッドパターンだねw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 14:59:11 ID:T9Gsrh/60

>>595
女子高生にボディコン・・・妙に納得。ワロタ。

個人的には前期・後期とも別の趣があってどちらも好きだが、
前期の方が前後トレッドのバランスが取れてる気がする。

後期は６発化で頭が重くなった癖にリアだけ大幅にトレッドアップ。
そのせいでリアの方が指定空気圧が高い。

リアタイヤを細くする選択肢は･･･無かったんだろうな、
操安性より見た目重視のリアデザインにするぐらいだから。

F:225, R:205を真面目に考えようかと思っている。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 18:30:00 ID:1LPxv4T20

リアのステッカーを綺麗にはがす方法おしえてください
デラに頼めばやってくれるかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 19:58:17 ID:yWZYKTbm0

オレンジピール・スプレーが100斤でも売ってる。

それを塗りーのでタコ糸でゆっくりと・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:01:02 ID:1LPxv4T20

>>600
なんかバリバリになりそうですな。
ドライブしてるとリアをスッキリさせてる車が多いので良いなとおもて。

後期型はトランクのノブがちょっと邪魔な所にあって残念。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:01:42 ID:1LPxv4T20

>>600
お礼言い忘れた。トン

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:55:19 ID:1LPxv4T20

ドンキの駐車場で釣り糸によるステッカーはがし決行します！！

あと、純正フルエアロの両脇にある赤い反射板は穴開いてるか知っている人居ます？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:08:33 ID:1LPxv4T20

作業完了。

Z3と2.2iのステッカーをひっぺがしました。
迫力というか高級感、重厚感が増しました。
何の車やねん！って思われる事請け合い

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:09:24 ID:1LPxv4T20

＞あと、純正フルエアロの両脇にある赤い反射板は穴開いてるか知っている人居ます？

自己解決。はじめから接着剤ではなく強力な磁石？みたいなのでくっついてました。
しかし穴アリｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:13:01 ID:S5c3rcF60

ID:1LPxv4T20、とりあえず落ち着け。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 10:56:24 ID:7Euo9bf/O

ステッカー剥がしの人は、横浜スタのZ3相談掲示板に書き込んだ人やろ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:48:46 ID:oYFXb5mc0

昨日の夜ステッカー剥がしたので晒します

ステッカー剥がしたリア
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277610302042.jpg
あと、せっかくなので内装公開！！
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277610322198.jpg

雨が降りやがって写真が暗い＆レンズにこすったような跡アリですが・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:54:27 ID:zoQ8CBNA0

>>608
おばちゃんドライバーがZ3か。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:57:14 ID:oYFXb5mc0

>>609
オバちゃん？20代の男性でっせ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 14:58:35 ID:oYFXb5mc0

上の写真じゃカメラのせいで明るすぎるので実際の色合いに近づけました。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277618147979.jpg

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:45:40 ID:eCdDsDtsO

>>608
内装糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:51:25 ID:zoQ8CBNA0

何故ダスキンを置いているのかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:37:58 ID:bhWBZkm+0

レザー？の御座布団に泣けた・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:56:11 ID:J1XOvURY0

>>608
Z3をVIPカーにするのはどうかと思う。

青のZ3を頻繁に画像うｐする香具師って同一人物か？
なんかキモイな。生理的に受け付けんわ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:12:35 ID:K5HaxjPH0

こいつの前のクルマは間違いなく「軽」だっただろーね。
普通の車歴にはできないセンス

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:14:00 ID:oYFXb5mc0

>>615
VIPカーにしたつもりは・・・。
同じZ3が無いオレ様仕様にしてるだけです。

同一人物ではないな。たぶん。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277618147979.jpg

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:14:52 ID:oYFXb5mc0

おっと、画像が付いちまったぜｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:18:04 ID:oYFXb5mc0

>>616
車暦なんてねーよボケｗ
これが初めてだよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:54:46 ID:Bg2ng21D0

>>608
お前ふざけんなｗｗｗｗｗｗ
青のZ3の評判落とすような真似すんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗ

>>615
青のZ3を頻繁にうｐするのは俺だわ
こないだ、モモレースのハンドルうｐしたのが俺だよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:05:58 ID:oYFXb5mc0

>>620
お前も人のこといえねーだろうがｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:08:31 ID:Bg2ng21D0

>>621
Z3の評判を落とすような真似はしないさｗｗｗｗ

なんかどっかで見た事あるなぁ…と思ったら…>>149…
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159278736.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277610302042.jpg

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:10:33 ID:oYFXb5mc0

あったりー！写真がへたくそなオレです。

あとはイカリングとローダウンと18インチとLEDかな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:13:35 ID:8T8bAVxu0

同じトパブル乗りの俺涙目。
頻繁にうｐするやつとダスキンモップと
トパブル乗りが多いのか？
つーかエンブレム剥がしたら前期型みたいで微妙。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:14:20 ID:8T8bAVxu0

あー同一人物だったのか・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:15:00 ID:oYFXb5mc0

設備面では、とりあえず2段階シートヒーターは付いてるし、幌電動化かな。
走行距離も全然なのでこれからが楽しみです。

1オーナー、1万キロ、ひとつも改造してないクソドノーマル車だったので
いじるのが楽しい。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:16:14 ID:oYFXb5mc0

>>624
ごめん、ダスキンは不評なので外すかも。
1秒でとれるけどね（笑）　センスを磨かねば

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:18:12 ID:oYFXb5mc0

>>628
ステッカー無いと、舐められにくい感じ。今日も一日走ったけど
謎のBMW（エンブレムだけが強調される）なので
詳しくない人には車名はおろか、排気量も4リッターとか勘違いしてくれるかも？？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:29:15 ID:Bg2ng21D0

>>625
頻繁にうｐするのは俺で、ステッカーちゃんとは別人だよ
最近だと、桜の下の写真出して、洗車しろよって言われたのは俺
と言うか、トパブルで風景写真を撮ってるのはほぼ俺

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:34:09 ID:oYFXb5mc0

こいつと俺以外にトパブル居ないかもな。ってか洗車しろやコラ
評判落ちるだろうが！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:36:02 ID:8T8bAVxu0

>>627
ダスキンもだが座布団もZ3には微妙じゃね？
この手の車は内装などはノーマルが一番だと思うんだが。
電動幌化って後からできるもんなの？
俺のは電動だが調節しながら開けれないため
リアスクリーン割ったことあるんで良いような悪いような。
閉めるのは信号待ちでさっと閉めれるんで楽だけどな。

>>629
そうだったのか。それは失礼した。

でトパブル乗りは俺含めて3人だな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:40:03 ID:oYFXb5mc0

>>631
本音を言うと、ダッシュカバーはダッシュの品質を保つ為。
フェイクレザーの安物座布団は本皮シートがヨレるのを防ぐ為。
なんてのは言い訳か？

＞電動化
デラから頂いたカタログには工賃とか書いてあったけど・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:14:00 ID:N+bran9Y0

こんなもんが許されるのはワゴンRやライフぐらいだろｊｋ・・・
つかマジでダニが沸いてそうだな。乗ったら体中が痒くなりそうだ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:17:39 ID:Bg2ng21D0

でも、これはいくらなんでもありえないセンスだよなぁ
まず初めに、このZ3と言う車がどういう人間が乗るのか？
ってのを考える所から始めた方がいいと思う
これみたら、どんな頭の悪いクソガキが乗ってるんだ？としか思えん

635 ：697：2010/06/27(日) 23:21:05 ID:hXpHoNCC0

>>631
ガラス系ＵＶコート剤を月一位でヌリヌリしとけばＯＫじゃない?

しかし、BM海苔でこんなＶＩＰカー紛いの初めてみたわｗ

おれも不評の後期海苔なんだが、一枚針。

http://imepita.jp/20100627/818610

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:27:04 ID:8T8bAVxu0

>>632
つーか2.2iのエンブレム要らないのならくれないか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:30:15 ID:oYFXb5mc0

>>633
ダニは大丈夫ニダ
そんなんなら商品化されないし

>>634
真っ黒で乗ってて落ち着くけどなぁ。包まれてる感じがすきなんだな
夜間走行とかも最高だよ！

>>635
靴きたー！
ってかドライブしてて東京方面で2台の白いクーペみた。
これマジでカッコイイ車だよね。荷物もつめて裏山

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:31:17 ID:oYFXb5mc0

>>636
え？何乗ってんの？
もしかしてフェイクステッカーしちゃったり？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:44:36 ID:Bg2ng21D0

>>637
いや…ダッシュボード十分黒くね？(笑)

640 ：697：2010/06/27(日) 23:48:19 ID:hXpHoNCC0

>>637

確かに横から見ると靴なんだよな．．．。　

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:17:37 ID:tgb4Bcdu0

>>636
ここで不評の2.0だよ。
鈍いがオプションだけは充実してるんで
電動幌にシートヒーターもついてるけどな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 07:10:23 ID:gAk4nmuYO

>>635
あらカッコイイｗｗ
ホイールはどこのですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 09:17:17 ID:ACMveLCo0

>>641
俺も不評の2.0乗りでおまけに幌も手動だしシートヒーターも付いてない
新車から11年乗ってて未だにピカピカなのだけが自慢

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:26:01 ID:x0hmvsfh0

>>608　の人気に嫉妬。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:31:12 ID:Ai4fNttY0

どこのドイツだ？アホ丸出しの内装を自慢してんのはw
ネタやるならセンスを磨くか、車抜きでやってくれ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:31:46 ID:SvAGyDgB0

>>608の超絶かっこいいZ3特集

http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159278736.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159551970.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159332378.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1243159302939.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277610302042.jpg
写真を撮るのがへたくそすぎ！と酷評された、かっこいいZ3

http://img.wazamono.jp/drive/src/1277610322198.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1277618147979.jpg
ダスキンのモップすぎ！と酷評された、かっこいいZ3

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:33:29 ID:Ai4fNttY0

っていうか、

美空ひばりがダッシュの上で横たわっているのかと思ったわ。
　

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:35:54 ID:SvAGyDgB0

ハンドルカバー(笑)
座布団(笑)
ダスキン(笑)
なのにオートマ(笑)
いや、オートマだからこそなのだろうか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:11:14 ID:MXhnOiemO

あとは水をついばむ、おじぎ鳥が欲しいな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:28:58 ID:Ai4fNttY0

まあ、弄っている皆もキリの良い所で区切りをつけてくれよな。
この類いのアホというのは、乗せれば半永久的に調子に乗るから。
これ、全国共通。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 16:04:36 ID:waLAJAj10

Z3って185ｾﾝﾁのやつでも乗れる？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:33:42 ID:OxbjLFq60

>>651
多分、大丈夫じゃないかな？
メインターゲットはアメリカの車だし。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:37:15 ID:tgb4Bcdu0

>>651
この間185cm前後の外国人を乗せたが問題なかったよ
助手席なんで運転席だと少し勝手が違うかもしれんが

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:22:44 ID:yZIM6L/I0

>>646
シフトノブが無交換なのが口惜しい・・・

水中花だか、ディルドを模ったシフトノブに即Assyして欲しい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:24:31 ID:waLAJAj10

>>652 >>653
ありがとう、参考になったよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:40:48 ID:yCnmQtjG0

モフモフが駄目なら皆さんはダッシュをどう飾ってる？ドノーマルかね。
ぬいぐるみとか敷き詰めてる車とかも良く見るが・・・ｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:57:48 ID:tgb4Bcdu0

>>656
ナビ、レーダー等はつけてるがそれ以外はどノーマル。
ぬいぐるみ敷き詰めとかモフモフは
DQNミニバンかスイーツ（笑）に任せようよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:45:52 ID:be5/LFlQ0

今日２．２ｉのＭＴ納車された
日本の道路ってこえぇのな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:06:18 ID:pXjMbcsr0

>571
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/304286/car/200775/436648/note.aspx

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:20:12 ID:SvAGyDgB0

>>656
この車で、ダッシュボードを飾ろうって思うのがおかしいんだって
ナビだけで十分
お前さ、ミニバンとかに乗り換えた方がいいんじゃねぇか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:42:32 ID:yCnmQtjG0

>>660
うるせーな。オープンだからこそ内装は派手な方がいいんだよ。
ナビだけとかｗｗｗｗｗｗ

俺はモフモフに変わるものを探してんだよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:50:54 ID:yCnmQtjG0

高速道路無料化が進んでるな。
じゃまなETCつけてない俺には好都合だ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:57:40 ID:SvAGyDgB0

オープンカーって内装が派手な方が良いのか
初めて知ったわ
まぁ自分の車だし勝手にすりゃあ良い
お前がいじればいじるほど、ださくなるのは間違いないだろうが
要はセンスねぇんだと思うお前

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:00:33 ID:yCnmQtjG0

>>663
言ってろボケが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:12:05 ID:WaiAH35K0

ってかこれ釣りだろ？
こんな奴がZ3に乗ってる訳ねーよ
多分、Z3に嫉妬してるおっさんと見たね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:41:51 ID:Vxt8WuUe0

>>642
ブレイトンの18　Ｆ8.5　Ｒ9.5　

笑ってくれｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:56:40 ID:3DRK+wIY0

>>666
とんでもない、センスいいと思います。
車体の色もいいですね。何より写真の腕もいい！w

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:21:35 ID:8FozaI/u0

>>662
ETC無ければいつも通りおっちゃんに券もらって通るんだぜ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:37:58 ID:WaiAH35K0

>>667
写真の腕もいいってのは、ダスキンへの嫌味だろうかｗｗｗｗｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:58:55 ID:3DRK+wIY0

>>669
それって、上に同じ写真をベタベタ貼ってるお飾り馬鹿のことですか？
すみませんが眼中外です。
比べる自体、クーペの方にあまりにも失礼な話で。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 12:30:15 ID:chqk0LbxO

馬鹿な弱者共がピーピー騒ぎおるわ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 15:15:15 ID:3DRK+wIY0

>>671
ホームセンターで安く買った鳥飾りが嬉しくて仕方ないのでしょう。
大目に見てやりましょう。

まあ、確かに鳥の巣みたいには見えます。
本当にピーピー騒ぐのが聞こえてそうですねw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:19:48 ID:p1/J/+Go0

モップ君のことそろそろ本気でかわいそうになってきたぞw

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:47:02 ID:chqk0LbxO

カス共がギャーギャー喚きおるわ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:16:11 ID:3DRK+wIY0

この運転手に買われたZ3は恐らく世界一不幸な個体でしょうね。
まあ一番可哀想なのは車ではなく人間の方なのですが‥。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:41:29 ID:chqk0LbxO

俺は世界で最後のZ3乗りになる。この個体なら夢ではない。壊れるても治しながら乗る。金は無限にある。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:00:15 ID:p1/J/+Go0

なぁモップ君よ、面と向かっては誰もこんなにコケ下ろさないだろ？
でもな、本心はみーーーーーんなこんなもんだぞ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:50:25 ID:FgqVvCcF0

>>676
トリップつけてくれない？
騙られるよ？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:58:07 ID:chqk0LbxO

うんこちゃん共の威勢の良いこと威勢の良いこと

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:23:51 ID:kv+UZBrF0

是非、af/imp誌の愛車紹介コーナーに載って欲しい。　　　　＞モップくん
愛馬の横に突っ立ちーので。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:03:58 ID:gVSW7tQf0

おい！画像から伝わってくるんだよ！
ダスキン敷かれてつらい、つらいとクルマの泣き声が！
即刻ダスキン撤去して綿菓子みたいなの敷けよ！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:23:48 ID:8FaxHhMo0

なんか気の毒になってきた。
BM乗りにしてはめずらしいセンス＆感性の持ち主だとは思うけどな…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:27:08 ID:VMhUYT9H0

いつもは過疎ってるこのスレを良かれ悪しかれそれなりに加速させたんだ
生暖かく見守ってやろうぜ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 23:03:10 ID:mHMX5ciI0

>>667
じゃ素直に　ありがとん。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:26:25 ID:+BzGDnHh0

>547
2000年式の2.2だけど、振動の度に後部座席でコトッコトッって小さい音がする。
何だろう？

まさかと思うけど
その車はダカイエのＭＴ？？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:29:17 ID:oVzN0QDY0

>>685
まさか、売ったねアンタｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 10:26:15 ID:TM9Ib6Ns0

>>608　は関西人？　　関西特有のセンスだぬ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 11:05:35 ID:OULoHaMp0

Z3もDQNに手が届く値段になったということだな。

いやしかし。

今回の頭の悪さを自分で宣伝しているようなケース、
車種関係なく一定数いるね。
写真と言えど、見ているこっちまでが恥ずかしくなる。
　

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 11:17:19 ID:977J4J2aO

>>688

＞ Z3もDQNに手が届く値段になったということだな。
＞
＞
＞いやしかし。
＞
＞今回の頭の悪さを自分で宣伝しているようなケース、
＞車種関係なく一定数いるね。
＞写真と言えど、見ているこっちまでが恥ずかしくなる。
＞　
＞
＞

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 11:18:03 ID:dqziULaD0

俺は悲しくなったけどね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 11:52:47 ID:y4+iUwyaO

DQNでも手が届く値段って言うけど、もともと安い車なんだぜ？
高級車気取りかよｗｗｗ
数年前から100万切ったZ3がゴロゴロ転がってるのにな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 12:11:06 ID:a02O/3b60

今や20万円から買える高級車！
それがZ3さ！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 13:15:42 ID:4xjpR+0l0

前期1.9と一緒にしないでくれ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 13:19:07 ID:Qq8ZXNaH0

俺の2000年特別仕様ｽﾍﾟｼｬﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝなんていう大袈裟な車もｺﾞﾛｺﾞﾛ値崩れかい？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 14:20:30 ID:977J4J2aO

大事な事なので二回言ったのかい？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 14:54:40 ID:OULoHaMp0

貧乏人は携帯で2chかい？w

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:29:56 ID:6O9FqfXO0

>>694
え？そんなもんに価値があると思ってたの？
ある意味すごいなお前．．．

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 06:21:12 ID:V7dcMtjAO

「雨後にトランクに浸水でびたびた。(´･ω･｀)」なう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:54:26 ID:iDZmVlVS0

>>697
まぁな凹
限定200台です！なんて言葉にｸﾞﾗって買っちまったが
たいしたことないんだよな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 10:20:29 ID:UNt9Qc+80

限定200台なら全くないとも言えんでしょう。
人間、僻むとミソクソ一緒にしたがりますからねw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 10:27:42 ID:ZWO8lxqY0

>>700
ありがとうございます。
697のような人は悲観して絡まないのが吉として
特別装備っても実際のところ幌がﾎﾞﾃﾞｨｰ同色、ｼｰﾄにﾎﾞﾃﾞｨｰ同色ｽﾃｨｯﾁ、透明ﾚﾝｽﾞｶﾊﾞｰ
くらいのものだったかな？
今思えばｻｲﾝする前に一晩位悩むべきだったかと・・・後悔はしてませんよ。たぶん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 10:49:35 ID:sAdXkW47O

2.0の時点で後悔すべき
手遅れだけど

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 11:26:55 ID:UNt9Qc+80

>>702
えっ？
2.0の何が後悔なんですか？

親指入力大変でしょうけど、
誰が聞いても納得いくような説明をしてみてくださいな。
　

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 11:29:10 ID:ZWO8lxqY0

>>702
あなたはZ3に何を求めているのかを教えてください。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 11:30:03 ID:UNt9Qc+80

>>701
後悔する要素はありませんよ。

例えば、極端に安い中古の個体買って維持費に振り回されてるとかなら
少しは後悔もしたくなるのかもしれませんがw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:39:40 ID:sAdXkW47O

かわいそうに

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:43:39 ID:sAdXkW47O

とりあえず過去の書き込み読んでから来てね
同じ事書くの親指で大変だからさ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:59:06 ID:UNt9Qc+80

大変なのは指ではなく頭なのですねわかりますw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 14:02:28 ID:ZWO8lxqY0

>>707
あなたはZ3に何を求めているのかを教えてください。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 14:39:09 ID:UNt9Qc+80

>>707
ケータイ貧乏丸出しの書き込み、大変ご苦労様です。

ここ数日の過去の書き込みを見ましたが‥
世にも恥ずかしい内装の写真が目についただけで、
特に気になる書き込みはありませんね。

しかしこのスレ、
いつからこんな極端に次元の低い人が出入りするようになったんでしょうか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 15:28:31 ID:sAdXkW47O

涙目の必死な駄作2.0乗りが数匹わいてきたな
文章も読めないのか
かわいそうに。色んな意味で。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:02:39 ID:kZGKJSd80

一番可哀想なのは、
携帯から一生懸命レスしてる誰かさんですけど

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:37:00 ID:PA4hJVwF0

携帯君＝モップ君なの？

スルーだね。
かかわるのはよしましょうよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:43:03 ID:0kS4fSkgO

フェラーリ見たいな音だしてるＺ３見たけどさぁ・・・どーなってんの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:56:22 ID:UNt9Qc+80

例のプペペペって奴？

「屁ラーリ」の間違いでは？w

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:58:33 ID:PA4hJVwF0

マフラーにダスキン突っ込んでおいて下さい。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:58:36 ID:e33MVnHZ0

携帯くん＝ダスキンモップの人なのか

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:28:09 ID:kZGKJSd80

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:46:20 ID:UNt9Qc+80

まあ、何でもいいですわ。

とにかく、ちょっとオツムの弱い携帯厨さん、
レスに熱くなるあまり
運転中に携帯ながめて近所の肥だめに飛び込まないよう、
十分注意して運転してね。
　

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:54:15 ID:UNt9Qc+80

万が一、肥だめに落ちてしまったら‥

食事の機関帯を外して写真アップしてくださいなw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 18:19:09 ID:0kS4fSkgO

マジで凄かったよ！トンネルで甲高い音が鳴り響いてた！あのマフラー欲しいなぁ。。。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:28:32 ID:v1x2IgI70

1.9はシャシーとエンジンのバランスがかなり良い。それもそのはず、Z3の
シャシーは1.9Lエンジンを前提に設計されている。そもそも最初は1.9しか
存在しなかった。が、「あとほんの少しだけ欲しいな」という想いに応えて
くれたのが2.0。まさにベストサイズ。が、
「容量にこだわるお客様の為にアンバランスエンジンの設定も用意しておくか」
というBMWの心遣いで3L前後の排気量のモデルも存在する。Mしかり。
2.2はどっちつかずの中途半端な失敗作。
BMWがZ4に没入していた時期とかぶるのでZ3最終型ごときの設計に人材を
回せなかったんだろうな。これは致し方ない。
とはいえ、Z3は性能よりファッション的要素を重視したクルマなのでこういう
突貫工事的(かつ在庫整理的)存在もアリと思う。

おれは好きだぜ（はあと

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:29:57 ID:V7dcMtjAO

みんなスピーカーは何入れていますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:50:11 ID:/Sx2v96x0

>>722
強引に正当化しようとしてるのが痛々しい。やめなよ。
2.0なんて叩こうと思えば幾らでも叩けるんだし。
Z3は2.2iか3.0iの2択。細部まで熟成を重ねた最終モデルだから。
Z3で言えばMですら設計は古いかもな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:49:10 ID:xmPt9c1Q0

他人や他人の車を罵るより、
自分の愛車を愛でた方が有意義だと思う。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:01:38 ID:kZGKJSd80

>>723
鉄板ぶった切って、ソニックデザインの入れたわ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:04:21 ID:v1x2IgI70

その通りだな。
俺は、アホが一人いたのでモノマネをしてみただけだよ。

>>724
＞Z3は2.2iか3.0iの2択。

自分の車のスペックをつらつら書き連ねて
「Z3買うならこのモデル！」
みたいに言うやつが頻繁に出てくるよな。
自己愛者みたいですごくキモい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:33:27 ID:/Sx2v96x0

>>727
自分を正当化しようと必死だが、
お前は物事の真実を見分ける目を養った方がいい。
今後生きていくの大変だよ。
とはいえ、俺は>>722を本気で言ってるとは思えない。

心の奥底では
------------------------------------------------
2.2iか3.0iなんてあったのかよ。
2.2iとか3.0iは単純に排気量だけの差じゃなかったのかよ。
少しかねだしてでも2.2i、3.0iを選んでおくべきだった。
------------------------------------------------
・・・などと思ってしまう素直な自分がいるはず。

車は安い買い物じゃないしな。
失敗を認めたくない気持ちは分かるよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:24:06 ID:8KxqTN8f0

ダスキンモップの2.2iですね。わかります。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:14:22 ID:hzyuZr2IO

俺の場合はZ3はセカンドカーだから2.0で十分。
子供が出来てから出番がさらに少なくなったのが悲しい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 06:29:07 ID:XKhPPG8P0

中古で買う時点で負けてるんだよ
新車で買った人＞中古で買った人なの
1.9と買った人もその時にはそれしか選択肢が無かったの
中古で3.0買っても偉くもなんともないっての
所詮人様が散々乗り回したお零れを頂戴してるんだから

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 06:58:02 ID:TiyMeJ1ZO

爆音で甲高い音が出るマフラーはどれですか？教えて下さい。
フェラーリ見たいな音が好みです。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 07:43:31 ID:Ghtr2F0G0

>>728
＞2.2iか3.0iなんてあったのかよ。
＞2.2iとか3.0iは単純に排気量だけの差じゃなかったのかよ。
＞少しかねだしてでも2.2i、3.0iを選んでおくべきだった。

なんじゃそりゃ？

あぁ分かった。
>>728は最近中古を買ったのか。
中古貧民の思考回路に付き合う義理なし。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 08:39:29 ID:o6Ax9rpDO

2.0が一番中途半端だよな。
直4だったら良かったけど、直6だから非力だし重いし。
やっぱMTなら2.2、ATなら3.0だろ。
パワーがありすぎるってのはＭだけで、排気量大きいに越したことはないだろ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 08:42:47 ID:rw6PDHoZ0

新車でも中古車でもノーマルでもダスキンモップでもオーナーの愛車。
優劣つける意味がわからないよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 08:57:30 ID:+lU18ZtJO

新車価格高過ぎ。わりに合わないから中古で程度の良い2.2iか3.0iを入れた人が

勝ち

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 09:03:35 ID:rw6PDHoZ0

それは良かったね

おめでとう

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 11:03:38 ID:b2IUW4SW0

一度買った新車を「元を取るまで乗り潰す」という固定観念、
これ貧乏人の典型。

ライフスタイルや好みに合わせた買い物が出来ない位、
可哀想なものはない。

財布の小回りがきかない客層、
これが本当の負け組ってーの、アンダスタン？
　

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 11:55:03 ID:TiyMeJ1ZO

高周波マフラーが欲しい。。。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 15:09:26 ID:+lU18ZtJO

俺もマフラー変えたいなあ
ノーマルだと低音すぎる

甲高いレーシングカーみたいな爽快感のある音にしたい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 16:37:49 ID:JkukwPqw0

甲高いレーシングカーみたいな音を
爽快感有る音ととらえる人は
極一部であることに気付いて欲しい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:12:54 ID:b2IUW4SW0

万人受けするとか少数派だとか、そんな事はどうでも良い。
本人の好みでOK。
自分の車ぐらい自分の価値観で良いんだよ、アンダスタン？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:16:06 ID:JkukwPqw0

あーー
モップ君だったのか。
君は何でもいいよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:21:14 ID:JkukwPqw0

すまんが君だけはコテハン「モップ君」と付けてくれたまえ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:59:21 ID:b2IUW4SW0

おいおい、オレはモップと違うぞw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:30:04 ID:yGphhX9PO

高周波マフラーを装着したら、肩凝り腰痛が治りました。（信越　自営業　45才）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:35:11 ID:LeCkkQwz0

都合が悪くなるとすぐにモップとか言い出す単細胞が居るな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:20:18 ID:TiyMeJ1ZO

爆音マフラーが欲しい。。。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:58:46 ID:Ghtr2F0G0

>>738
事実、そのクルマの前オーナーも乗り潰さずに売り払ったんだもんな。
で、お前はそのお下がりにご満悦、と。
お前のライフスタイル(貧乏)にも合ってるからいい買い物だと思うぜ。

＞アンダスタン？

英語出来ないやつほどこういうの書きたがるんだよね～
見苦死

ともあれ、肩の力抜けよ。必死すぎるぜ、今のお前。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:08:17 ID:LeCkkQwz0

>>749
いや、お前が必死だろ。

少し待てば良い物が安く買えるのに馬鹿みたいな値段で
しかも後期型（2.2i,3.0i）じゃない初期不良多発の壊れやすい
性能の悪い熟成されてないガラクタをつかまされてさ。惨めな奴だ。

良い物を安く買うと言うのは貧乏人ではなく賢い買い方なんだよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:21:14 ID:Ghhb5BgK0

お前らなに必死になってんだ？
自分の車がある。それだけで良いじゃねーか
他人の車を貶しても、何も得られないぞ？
お前らのちっぽけな自尊心がそれで満ちるってんなら止めはしねーけど

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:13:22 ID:ka5gIyyp0

中古貧民の勝利宣言ほど見苦しいものはない。

＞新車価格高過ぎ。

貧民窟にお住まいですか？

アンダスタン？（激藁

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:18:13 ID:dEUC1oYd0

負け惜しみがひどすぎるｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:18:51 ID:ka5gIyyp0

中古貧民：「新車価格高過ぎ。中古を入れた人が勝ち。」

一同：(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:24:31 ID:n2cucdgw0

ダスキンモップ持ってお帰りください。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:25:59 ID:ka5gIyyp0

BMW痛恨の失敗作2.2にしがみ付く貧民．．．
最長ローン組んで新型Z4買ったほうがいいと思うぞ。精神的に。

可愛そうに．．．ま、そのうちいいこともあるさ。ガンバ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:31:21 ID:dEUC1oYd0

あーあ、損しちゃったね。無駄金使っちゃったね。
他の事に使いたかったね。もったいないね。かわいそうだね。

>>755
お前がモップだろ？情報操作するなボケ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:57:33 ID:/lsuSNgL0

Z3かっこいい。それだけは否定できんよ。
個人的には後期型のほうが好みだけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:07:33 ID:dEUC1oYd0

Z3に詳しくない人から見たら、前期、後期の違いなんて全くわからんだろうし
この車は見る人によってカッコイイかブサイクに分かれる。

俺はもちろんカッコイイ派だけど、中々周囲からは理解されないかも。
本当に不思議な車だと思う。だからこそ飽きないんだけどね。

あと、走ってて思うのが国産オープン（ロドスタ、S2000、MR-S、コペン、カプチなど）や
爆音装備の走り屋には相当意識されてるような気がする。
排気音やスポーティーな外観が煽ってしまってるのかも。

少なくともBMWというステータスとセクシーな外観で
すれ違う時や、後姿で車好きをひきつけるものがあると思う。

俺は自分でZ3乗っててZ3を見ると絶対反応する。
明らかに個性的で格好良く見えるから。オーナーだからかもしれんけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 02:06:42 ID:b9nOolKpO

>>759

それはあるな。
BMWのオープンカーで見た目速そう＆高そうなのに実際は安いしね。

この車ほどお買い得だと思った事はないなぁ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:34:34 ID:56ayAHsxO

しかし安さに任せて買ってしまうと、後々メンテ代で泣いてしまう諸刃の剣。
素人にはお薦めする。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:09:05 ID:NpjgcsXs0

おまえら、Z3で町中を走るとかっこ良くていいんだが‥

洗車位きちんとしてくれよw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:02:18 ID:dEUC1oYd0

高速ドライブしてたら国産スポーツにぶっちぎられた。
やっぱり遅いわこの車。

アクセルべた踏みでも一向に加速しない。
見た目でスポーツカーから挑まれ、勝負したら勝てないし。

つか、みんなZ3であおられてるよね？俺だけじゃないよね。
あおられた事ある人、体験談お願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 20:43:37 ID:vJocmthmP

右車線をゆっくり走っているマツダロードスターを左から
抜こうとしたら突如相手が発狂・急加速。

もちろん追いつけませんでした。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:10:27 ID:b9nOolKpO

直線でもロードスターの方が速いの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:12:54 ID:jcb94kkCO

赤信号で停車中‥横にＭＲ-Ｓがブリッピングでヤル気満々
えっ？僕のと闘いたいぉ？仕方ないので先に行かせてあげた。
次の信号で捕まり彼が納得いかないようなので再挑戦してあげた。
何度やっても結果は同じなのに‥
この頃はＺ３３とかＳ２０００とかがブンブン吹かして来る(泣)
ＴＴとボクスター乗りもたまに突っ掛かって来るがイチイチ相手にしていると面倒くさいから無視している‥スマン。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:02:20 ID:dEUC1oYd0

そういえば、今日走行中にクーラーを足元に設定してたら
ブレーキの左側の足を乗せるところ（右ハンね）の上から水がポタポタ
溢れてきたんだけど仕様？なわけないよね。壊れたかなぁ。

>>765
ロードスターには勝てそうだが・・・
俺のはインプだった。加速早すぎだよあれ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:20:38 ID:56ayAHsxO

>>763 デコトラの部品屋で売っている、右翼系の政治結社を匂わせるステッカーマジでお勧め。
しかし機捜に番かけされる両刃の剣。
横浜スタディのステッカーを卒業したらこれしかねぇよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:28:09 ID:k9EGjX8x0

http://www.worldcraft.jp/30_173.html
これのマグネット仕様かったら煽られなくなるかね？
ドイツ車に日章旗ってｗｗｗｗって感じだけど

http://www5.pf-x.net/~sptetsu/impt-kaizo/subcategory/?m=bmw-z3-roadster&sc=%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88
あと、この辺のイカリングって品質いいの？
つけてるひと感想プリーズ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:57:17 ID:1q+EBzHJO

ルーマニアの国旗に酷似した三色旗のステッカーが最強但し

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:58:25 ID:rq0w05bn0

>>769
イカヘッドライトに交換したけど、
2年ほどで外見のプラスチックが剥がれてきてるよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:42:59 ID:k9EGjX8x0

車検通る範囲でもマフラーとか改造したら
ディーラーから面倒みてもられなくなるって本当？

あと、古いZ3で年中青空駐車してる人に聞きたいんだけど
ダッシュボードのひびわれある？

>>770
ドイツの国旗ねｗ
>>771
あーやっぱり純正最強だよね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:50:51 ID:1q+EBzHJO

>>772
マフラーの件は、いじる前にディーラーに確認しておくのが良いかも。
あとダッシュは割れないにしろ、経年変化で歪みが出てきて、両脇のエアダクトの上蓋がはねるよ。だからあれを交換するときには接着が必須。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:55:28 ID:k9EGjX8x0

西湘バイパス→箱根新道→伊豆スカイライン→真鶴道路→西湘バイパス
と、すべて有料道路をとおって帰宅しました。

高速無料化効果により総額400円（笑）
伊豆スカイラインが200円。真鶴道路が200円。それだけ。
200キロの長旅だった。

ちなみに、前の車と車一台ちょいくらいの間隔でずっと走ってたらまったく煽られなかった。
やっぱり車間距離開けすぎのトロトロ運転が煽られる要因だな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:36:28 ID:8L5lzsK10

200kmって長旅なの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:43:36 ID:FqmwciWH0

それなりに長旅じゃね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 05:50:46 ID:zh/tf9oy0

http://www.youtube.com/watch?v=_UxcqP-Y4Fc&feature=related

1：09のってZ3かな？ドライバーは無事なんのだろうか。
一番最後もZ3ですね。エラあるし。クルマはオシャカですね～

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:09:02 ID:ZKbou8jv0

200kmかあ。

都会人には長く感じるかもw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:12:12 ID:FqmwciWH0

下道200kmは長旅だけど、高速200kmは近所だよね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:43:10 ID:ZKbou8jv0

1kmが30秒だから。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:07:24 ID:9KLSAVhZO

勘違いしている人がいるかもしれないけど
上に書いた道で西湘バイパス以外は高速道路じゃないですよ。
有料の一般道。峠だったり、霧がすごかったりとかなりの難所

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:10:28 ID:ZKbou8jv0

そりゃぁ大変ご苦労さんでした。

で、案件は何？w

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:40:35 ID:eOaLGeqI0

>>782
ちっちぇーやつだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 15:34:00 ID:ZKbou8jv0

何でよ～？
優しい言葉かけてさ、その上疑問が無いかわざわざ伺いまで立ててるのにw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:14:59 ID:xYQ3gCf60

ちっちぇーってか
ネラー特有人格だな
普段はこんな奴じゃねぇと思うよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:59:06 ID:ZKbou8jv0

お前らちと、人の人格とかミニマムに掘り下げ過ぎなのでは？？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:59:55 ID:ZKbou8jv0

そんなことより車洗えよ、雨上がったんだからw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:04:42 ID:nihOHqWuO

しかし雨が降ると、ぽたぼたに悩まされるな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:08:57 ID:rhtl6JC40

>>787 >>788
幌車を青空駐車って時点で近所の方々からはカローラにしとけよと・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 10:28:24 ID:os8yZTAJ0

>>788
つ　それこそダッシュボードにモップ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 11:25:22 ID:Lat/9q1FO

雨漏りなんてしたことねーな
前期だけだろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:01:30 ID:CCd/9ZH80

雨漏り？？？

何それ？？

うちも後期だけど、別の車の話では？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:10:35 ID:/TDnNRpSO

みんなケツがびっちょり濡れているぞ(´_ゝ`)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:04:07 ID:ejyKvCgD0

そんな時はフェイクレザー・ざぶとんを敷きーので。

こ、コレって・・・モップさん、アヴァンギャルドなチョイスなのか。。　　

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:10:19 ID:WTBAo07/0

モップさんは常にアヴァンギャルドだろ。常識的に考えて。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:21:45 ID:3zozVKz20

つttp://img.wazamono.jp/drive/src/1277618147979.jpg

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 07:41:41 ID:XgJ2eQNk0

今は馬鹿にされてるが、一年後みんなが真似ている予感

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 08:22:16 ID:2ymYO+ET0

モップ君は自演まで痛いな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:59:55 ID:pHYOc6MCO

クッキーモンスターを車内警備員として飼っているみたいですね。
でもあまりごてごてと加飾するのは、なにかあったら危ないかなと思いますよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:01:20 ID:xiYQ7LUh0

>>797
ちょｗｗｗ
Z3は軽自動車じゃないんだから
それは無いと思いたい

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 10:18:39 ID:heboAjJA0

今朝、ゆっくり走って通勤してたらZ4に煽られたわw
もちっと優雅にエレガントに走れんのか、あの運子色のZ4め～!

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 11:49:43 ID:hzW7Edj6O

前期だから煽られるんだよ
後期ならz4よりイケテルし

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:09:22 ID:YAZT+rEy0

前だの後ろだの３だの４だの
モップだのクッキーモンスターだの
ちっちぇー奴だなお前はw

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:33:22 ID:hzW7Edj6O

携帯をひとくくりにするお前が一番ちっちぇーってか単細胞

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 17:21:35 ID:YAZT+rEy0

?
?
?
?
あぁ　　馬鹿なんだな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:21:18 ID:AAL84NgF0

前にも書いたが、いつも行くパチ屋で隣が空いてたら必ずそこに
駐車するZ3がいたんだが、最近旧型Z4が仲間に加わった。
俺はこのところ店の入り口から遠いところにわざと駐車してるんだが、
※仲間意識で隣に駐車されるのが嫌な為
案の定、Z4の隣が空いてたらそこに駐車してやがるｗ

しっかし惨めだね～。
Z4って写真で見るとアホ面で不細工だが、実車見るとサイドやリア
の造形が芸術品なんだよね。
しかし正面勝負では．．．やっぱりZ4が現代的でZ3は旧世代的ｗ
前期・後期とか、そんなこと語るレベルじゃない。
嫌な意味で「違う車」だな。軽く引いたわｗｗ

俺はそんな馬鹿らしいバトルに付き合う気ないし、仲間意識も全く
ナシなんで遠くから静観させてもらうわｗｗｗ
ドノーマルだからあいつらとは仲良くなれそうも無いしなｗｗｗｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 07:21:23 ID:UlGAVKvoO

関東陸事から払い出された希望ナンバー･･-･4の東海地方某県在住の乙４乗りが通りますよ。
金融車だけどね。。
前の持ち主さん元気？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 07:44:36 ID:xqp2yxBE0

>>806

多分だけど、バトルとか仲間意識じゃなくて、
なるべく悪戯されなさそうな場所を選んでるんじゃないかな？

そういう意味ではノーマルのBMの横は最高かも。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:11:37 ID:6QPJZqMV0

モップはイタズラしたくなるだろうなぁ・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 11:17:34 ID:lQGlcNpF0

感染するから触れちゃだめ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 11:31:47 ID:2sWUrY+3O

街ながしててもz4にはなんら魅力を感じない

新型なんてもはや普通車
幌じゃないのが駄目なのかも

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:53:48 ID:C889PUpHO

新型はドヤ顔が減点！アレではベンツと一緒で品がナッシング。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 14:24:07 ID:2sWUrY+3O

俺はヘタクソ共の当て逃げ防止として
営業車やスイーツ(笑)の横には出来るだけ停めない

駐車場は広く使うに限る

814 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:37:17 ID:GfF2CVOX0

モップから変えてみました。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1278760642061.jpg
http://img.wazamono.jp/drive/src/1278760966147.jpg

815 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:16:41 ID:+d+ZQk+v0

ハンドルガバーが微妙にＤ型になっててワロタ
ハンドルカバー、ダッシュマット？、座布団、これらを着けなきゃ楽しめないの人？

釣られてみる

816 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:29:33 ID:GfF2CVOX0

釣ってみるが

ハンドルカバーの形状が特殊なのは曲がる時に手が引っかけられるような形になってる。
とくにBMみたいなハンドルの重い車種にはピッタリなんだよ。
ノーマルだと滑りすぎる。危ない。

ダッシュマットは前回のVIP仕様から軽用？のものに変えてみた。
小さい車なので軽用のでもピッタリだった。これで内装の品質もばっちり。

座布団はショックの軽減やすわり心地の向上、シートの保護

座布団とダッシュカバーは内装の保護にも一役かってるので
もう外せないね。ないと落ち着かない。

817 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:35:15 ID:Rw7QBuo00

>>814
前よかかなりマシにはなったけど、
ダッシュボードの上のランチョンマットみたいのは何なの？ｗｗｗｗｗ
前のは前ので面白かったけど、これはこれでじわじわ来るわ

818 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:06:19 ID:TIpbVqka0

>>817
前のもそうだが、車用オンボードマットだよ
普段はボディーカバーつけてるが、走行時のダッシュボードの日焼け防止だ

819 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:52:30 ID:jQWoCkOr0

保護保護って、使えば劣化するのは当たり前。
新品部品が手に入らなくなった訳じゃないから、
機能性が低下する座布団やマットは理解出来ん。

820 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:54:09 ID:TIpbVqka0

>>819
直射日光防ぐとだいぶちがうぜ？太陽なめんなよ

821 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:29:35 ID:8+LvV2s/0

直射日光？
オープンにして日が低い時位しか当たらんな。

劣化に支配的な紫外線は日が低いと少ないし、
日が高いとガラスでカットされるから問題無いし･･･
今後オゾン層が劇的に破壊されれば話は変わるが。

写真じゃ分らなかったがガラスが入って無いのか？
大変だな、ガンバレ。

822 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:13:34 ID:TIpbVqka0

>>821
馬鹿はきえろ

823 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:08:06 ID:AW2wYtc20

「貧乏臭い」とはまさにこのこと

824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:37:08 ID:TIpbVqka0

またお前か

825 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:42:01 ID:X3iQFgQ30

IDがBMWの俺が通ります

826 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:24:12 ID:grK8gjSp0

>>814
モップ、良かったのに・・・

それよかフロアマットのドロ、砂を叩け。

827 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:35:51 ID:TIpbVqka0

>>826
モップは捨ててないし冬に復活するかもな

フロアマットの泥ってｗｗｗｗｗｗ新車じゃねーんだからよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1回のったら汚れるよな？ん？そうだろ？

毎回叩くわけねーだろ

828 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:36:49 ID:TIpbVqka0

ってかモップは視界が相当悪かった事に気付いた。
いまのマットに変えてから視界がメチャクチャ広くなったのは事実
前のモップは視界がさえぎられてボンネットが見えなかったくらいだし。

829 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:49:50 ID:EHqY8jOt0

日テレ実況に>>814が貼られててちょっと驚いた
実況板の人がこのスレにいるとは思わなかった

830 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:57:28 ID:TIpbVqka0

>>829
すぐ落ちるのに誘導するなよｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:00:38 ID:jxsVyVWo0

BMのハンドルって重いかなあ？

国産デカセダン・ミニバンのスカスカぶりに辟易してる俺は特殊な
性癖なのか…。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:23:10 ID:2eeJXmGd0

俺も多少重いほうが好みだな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:51:49 ID:HEDA0t4j0

816のパワステ故障に１票。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:52:46 ID:PXWugrH60

日本に多い峠とかうねった道だと圧倒的に不利
ホント曲がらない車だよコレ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:53:38 ID:PXWugrH60

ハンドルは軽くてペダル類が重いのが好み。俺はね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 08:42:26 ID:TrcAxRTF0

そうか
ゆとり共が免許取れる時代になったんだな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:53:56 ID:xxxak7Zr0

タイヤ細くしたら少しは改善されるかもね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:42:12 ID:8VQGN4BO0

今日ヤフオクで買ったクロームシルバーのシフトノブ届いた
まだ着けてないけど、ＢＭＷにはメッキの純正の方が合いそうだｗ

あと、購入時スタッドレスが着いてたからミシュランのＰＳ３注文した
乗り心地が凄く良さそうなんで楽しみ

さっき初めての土砂降りに見舞われたけど、漏れてくる気配はまったくのゼロだった

なんか色々書いてゴメン、納車されて１週間経ってもまだワクワクが止まらないんだｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 19:37:23 ID:0lGh7Wnm0

>>838
納車オメ。
シフトノブを引っこ抜く時は、自分のアゴにアッパー食らわさないよう気をつけろよw
後、雨漏りは古い前期型特有の持病。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:22:52 ID:eJOwhEkaP

モップ撤去前の画像を見せていただいた。

●ダッシュボード
まず、皆さんがよく話題にしておられるダッシュボード上の敷物
であるが、これは意図的に仕組まれたミスマッチ演出である。
無機質なZ3の内装と、生物を思わせるモップとの「対極」を巧み
に表現している。この異質感、初めて見る人には相当カルチャー
ショックを与えるに違いない。

●座布団
アーティスティックなダッシュボードとは異なり、シートには意
外なほど素朴な座布団が配置されている。
この、欧州車に素朴な座布団という組み合わせは、同乗者の緊張
を和らげる意味で非常にポイントが高い。

●エンブレム外し
「これはなんという車だろう？」高速道路を走っていても、常に
熱い視線を浴びるZ3だが、そこで効くのがこのエンブレム外しだ。
車名を晒さないことで、車にちょっとした「ミステリー」という
名のスパイスを与えることが出来る。

●リッター表記外し
オーナーが相当なZ3マニアであると伺えるのがリッター表記の撤
去だろう。最初期型からZ3を愛してやまないZ3ジャンキーたちに
とって、これは「原点回帰」を示す鮮烈なメッセージとなる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:23:03 ID:WX88xKZA0

売らないのであればリアのステッカ－剥がしはマジでオススメする
雰囲気変わる

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 10:10:18 ID:2BD0YKy10

840は一瞬モップの自演かと思ったけどw
モップはこんな文章が書けるほど賢くないし。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 10:20:22 ID:X/zuRjdZ0

>>840
GTOコピペに続く、改編コピペ定番に出来そ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:29:15 ID:DKuSK5Y10

GTOコピペには遠く及ばないだろ
アクセル踏んだら走り出すんだぜ？
その域は、まだまだ遥か先さ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 18:37:00 ID:6M9UTb3W0

このクルマのハンドルの下のカバーってどうやって外れるの？
配線見たいんだけど・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:50:55 ID:x59NSyJ/0

>>818
アホかお前は。
ダッシュボードは日焼けしてなんぼのもんやねん。
ダッシュボードが日焼けして悲しむんは人間だけで、
肝心のダッシュボードはよろこんどるんじゃい。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:48:42 ID:s/1Za6dA0

ばーか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 02:49:39 ID:4ekU+Biz0

>>847
なんだぁテメェ！？
Z3さんディスってんすかぁ！？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 11:47:48 ID:Uf7DZ3hq0

梅雨明けるのか
今年も秋まで格納だな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:03:34 ID:MWWWT+Aw0

Z3の2.0乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。2.0は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。2.2と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分2.2も2.0も変わらないでしょ。2.2乗ったことないから
知らないけど0.2Lがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2.0な
んて買わないでしょ。個人的には2.0でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらZ3の2.0には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:40:25 ID:4ekU+Biz0

>>850
免許取ったばかりでZ3って時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度2.2に乗せて貰いな。

てかネタだよね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 22:15:13 ID:OUBTfzdY0

>>851
ふふふそんな低質な餌に引っかかる俺ではないわ！！
そう簡単に釣られてたまるか！！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:47:35 ID:ekZtgBLC0

まあ、誰もがにちゃんねるの常連というわけでもないだろうからな。
ﾏｼﾞﾚｽもよかろう。

でも　>ATだから操作も簡単で良い　ってとこ、いつもひっかかるんだけど。
ﾒﾝﾄﾞｸｾとは思っても、難しいってことではないと思うんだけど。MT。
軽トラのばーちゃんだってMTなわけだし。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 00:28:03 ID:bfkd0MPL0

いや2.2iも遅いっすから

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 06:18:52 ID:E6Kiq3Nj0

テンプレで残したい。。。

主が後々これを読んでどう思うか見てみたい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 09:29:11 ID:88z1Bw3e0

スピードってそんなに大事か？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:46:24 ID:AV538Rzw0

>>855
>>850-851
どっちもコピペだぞ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:51:08 ID:Q3pHsBev0

30代前半くらいまではスピード出すの好きな人が多いんじゃないかな？
徐々に出さなくなる傾向にあるとおもう
ぶっちゃけスピード出すならバイクのほうが手っ取り早く速いしね
俺のリッターSSでもストックで300近く出ちゃうし仲間のはFSWで軽く300オーバーした
それにZ3自体がのんびり気分を味わう車だと思うけどな
Mロドで速いって言ってもGT-Rやインプランエボに軽く負けるしさ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:57:03 ID:Ynp7uzkB0

何でもそうだが、ダントツのNo1ってーのは大きくどっしり構えてるものである。

トップから大きく間を開ける二番手というものは、
然程大差のない三番手や四番手との差を執拗に強調したがる。
大勢に影響のないミニマムな問題をネタに。
ここでいう「2.2iユーザー」が、それに当たる。

客観的には、非常にゆとりのない立場に見えるわけだ。
　
　
　
　

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 13:16:09 ID:88z1Bw3e0

そう、スタイリングに自己満足しながら優雅に走る車だよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:48:01 ID:UAit3rg/0

>>860
すまんがスタイルの何処が良いのか教えてくれまいか？

個人的にNAのS6とMTが好きでドライブフィールには満足しているのだが、
BMWであることを必要以上にアピールする様にアイコンを過剰に配置したエクステリアがどうにも好きになれない。

例えるならブランドロゴをデカデカとプリントしたTシャツの様で･･･

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:52:58 ID:AV538Rzw0

http://zefferus.com/images/BMW_Z3.jpg
かっけー
Z3の良さはレトロカーを彷彿とさせる所だと思う

863 ：860：2010/07/17(土) 01:05:43 ID:8tKUUzKu0

言い古された言葉だがロングノーズ・ショートデッキは◎
Z3の基本プロポーションは素晴らしいと思う。

ここからは個人的な感想だが、
そこに無理矢理3シリーズ似のフロントマスクのせいで中途半端な印象を受ける。
Zシリーズは名前の通り主流からは外れたマイノリティ車だと思うから、
セダンやクーペとの連続性は3シリーズカブリオレに任せておいて、
もっと自由に発想が提案されば･･･って思う。

まあ、BMWもドイツ車なのでイタフラの様なセクシーさやエロさを期待する方が間違っているのは解っている。
でも他のドイツ系主要メーカーは徹底的に道具としての機能・品質主義に見える中で、
S6エンジンやFRみたいな感性の部分にも拘るBMWなら･･･って期待しちゃうんだよ。

チラ裏失礼。

864 ：861：2010/07/17(土) 01:07:40 ID:8tKUUzKu0

すまん、コテ間違えた。
863=861です。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 01:39:21 ID:1a1V5byI0

この標準ホイールがダッセー。
Z3に似合うオサレなホイールあったら教えてください。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 02:07:34 ID:aAFRgXol0

>>863

>自由な発想
それは完全にZ8だろ。自由すぎるくらい自由。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Bmwz8.JPG

Z3は3シリーズコンパクトベースなので
3シリーズの面影残っててもアリなのでは？
旧Z4と違って相当イケメンだし。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 02:08:36 ID:aAFRgXol0

>>866貼れてなかった

Z8
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Bmwz8.JPG

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 02:09:18 ID:aAFRgXol0

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Bmwz8.JPG

なんどもすいましぇーん

869 ：861：2010/07/17(土) 08:18:50 ID:8tKUUzKu0

>>868
ありがトン。こんなの有ったんだ！
でも調べてみたら高いしデカい･･･orz

個人的にはZ3もこんな手法でデザインして欲しかった。
マイナーな意見かも知れんが。。。

870 ：861：2010/07/17(土) 09:00:38 ID:8tKUUzKu0

>>866

そういう意見も良くわかるよ。

ただフィアットはプントをベースにオープンを作るとき、
4人乗りでベース車そっくりのカブリオセレクタと、2人乗りで遊び心満点のバルケッタを作り上げた。

イケメンかどうかは意見が分かれると思うけど、
デカめのキドニーや４灯はセダンやワゴンに付けるとスポーティーな実用車になるが、
遊び車の2シータースポーツに付けると逆に実用車寄りに感じてて寂しいんだ。

S2000がアコード面だったりロドスタがファミリア面だったら寂しくない？

871 ：861：2010/07/17(土) 09:05:10 ID:8tKUUzKu0

補足
アコードもファミリアもセダンやワゴンのマスクとしては○だと思うよ。

これら２車の例えはプラットフォームが新設だからかなり強引だけど。。。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 03:07:34 ID:6I6cV4eH0

z3って本当にストイックな作品だ。
メーター、ステレオ、時計、エアコンしかない。
このシンプルさがいい。

変な電子制御でステアリングに問題があるＺ４と違って
アナログ的な安定した走りが楽しめるのも最高

まさに、運転を楽しむための車だ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:01:26 ID:BSdsfDbU0

遅いけどね。まぁ燃費はそこそこいいからお気楽ドライブには最適だね。

874 ：855：2010/07/19(月) 20:37:46 ID:OI7VMlwZ0

>>857
レス遅くなったが教えてくれてありがとう。

>>ALL
釣られてスレ汚してすまなかった。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:40:28 ID:+yhLuG960

>>872
4行目がなければ仲良くなれそうだったのに残念だ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:39:32 ID:4PalfA4J0

>>875
Z4と仲良くしたかったのですか？
だったらスレが違いますので。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:23:39 ID:+yhLuG960

>>Z4と仲良くしたかったのですか？

違うよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:35:58 ID:+yhLuG960

補足します。

この車に乗ってる人間って自分優位に立つために他車をコケ下ろす奴多すぎ
以前某オーナーズクラブに世話になったときは会長が会員の車をコケにしてた
人間がちっちぇーんだよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:41:11 ID:QXpVXdKh0

こんなトコで文句言ってる誰かさんも、
いい加減ケツの穴が小さい事を自覚した方が良いと思う

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:56:54 ID:+yhLuG960

>>879
図星かw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:54:51 ID:QXpVXdKh0

図星かｗ
とか言ってる暇があったら、日本語勉強してこいよ
コケ下ろすじゃなくて、扱き下ろすだよばーか

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　他車をコケ下ろす奴多すぎ！
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 14:38:11 ID:4PalfA4J0

その頭の悪そうな国語は多分モップだろw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:44:13 ID:/+BKpO9N0

881ネット番長必死すぎwww

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:55:29 ID:qNWBIeKB0

まだアホのモップが出入りしてるね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:56:55 ID:oEf3rhXX0

モップは俺だよｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:07:10 ID:qNWBIeKB0

あ、そ。お前は掃除でもしとけ、バ～カ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:19:47 ID:oEf3rhXX0

>>886
なんだコイツ。池沼か。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:23:54 ID:oEf3rhXX0

さてと、お次はどこをイジイジしましょうかねぇ。
ダサいオッサンゴミオーナー共はどいてな。

これからは若者の俺がZ3の主導権を握る。
俺の程度のよいZ3 2.2と無限の経済力があれば
地球最後のオーナーになることも夢ではない。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:42:58 ID:nx/CKh0s0

無限の経済力はまだ無いのね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:50:45 ID:qNWBIeKB0

頭の車検も、とうに切れてるようだw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 02:28:46 ID:DnG8vIVk0

イジイジも何も、ダッシュボードにランチョンマット乗せただけだろうがｗｗｗ
ハンドルにはだせーカバーかけてｗｗｗｗｗｗ
俺の知り合いにも、同じようなイジイジしてる奴が居るよ
そいつが乗ってるの、キューブだけどｗｗｗｗｗ
光るネオンとかズンズンと無駄になるウーハーとか付けてたよｗｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 07:31:02 ID:MqT2KtL+0

という訳で皆さん、屋根を開けて走る際は、
くれぐれも頭への直射日光に十分気をつけましょう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:22:06 ID:aE9EbV5S0

頭にモップをのせりゃいい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:24:37 ID:QEaJBZ9v0

そりゃ小林幸子じゃん

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:17:33 ID:MqT2KtL+0

しかしモップでもランチョンでもなんでもいいが、
どこの世界にセロテープでステアリングカバー巻くどアホウがいるの？w

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:55:30 ID:P5LkyT7s0

いたじゃないの現実に。

同じ車のユーザーが何万人もいれば、やっぱり一人や二人は奇特な人がいるもんなんだね。　
　

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:58:38 ID:+BnlZwLY0

確かに一般大衆車なんだから馬鹿や間抜け
挙句の果てにはユトリまで様々だろうよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 05:52:54 ID:92Z6YsBgP

まーたバカどもの書き込みが溜まってやガル。

ランチョンマット乗せただけ？
あのな、そこに至るまでのプロセスってもんがあんだろ？
結果だけ見て薄っぺらいレスかましてんじゃねえぞ！
実物見たら土下座もんだぜ？高級感あるセレブマットだし。
モップも一時冬眠させてるだけでまた使う予定。

セロテープ？俺は厳選した最高品質のテープを使ってんだよ。
お前らには認知できん部分にも金かけてんだよ。本当の贅沢ってやつよ。
悔しかったらお前らもらこれくらいセレブなテープ使ってミロや。
ここまでくると完全にセロテープの域を超えてるな。別モンだよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 06:17:05 ID:gSt43WGv0

ネタバレバレだと面白くも何ともないって気付けよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 11:25:16 ID:Zl9tmiNU0

夏休みです。

とにかく頭がおかしくならないよう、熱中症だけには注意したいですね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 12:28:58 ID:/pdNoxWv0

>>898
こいつは多分偽者
理由はsageているから

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 15:03:40 ID:Zl9tmiNU0

確かにアホな文章を象ってるが、所々に
「本物」のオツムではそぐわないレベルの単語が使われている。

しかし、世の中色んな趣味があるけれど‥。

アホって損だよねw

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 15:09:20 ID:gSt43WGv0

このスレだけじゃなくバイク板なんかにもおかしいのが湧いてきてる
長期休暇特有のだからスルーするか適当にあしらっておこう

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:23:48 ID:94YzZOFP0

エスプリの利いたクールなジョークならまだしもねぇw
子供の考えることは高々知れてるってことだな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:43:03 ID:hvyxv7G+0

加齢臭がきつくてかなわんわ・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:35:56 ID:mfDhHtsV0

うーむそうか。

今でもデザインは最高！！と思う一台だと思うけど、

もう旧いクルマで、

Ｚ４とは既に違う車なので、同じに見ないでいいのでは？

旧くてもかっこいいクルマってのがあるってことでＯＫでしょ？

まあ、かっこよさは人それぞれだけどね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:32:43 ID:HRoGbAjW0

>>905
普通は自分ではあんまりわからんものよ、その手の臭いって。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:34:18 ID:HRoGbAjW0

っていうかやっぱり、

アホって損だよねw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:55:44 ID:9r4EsAP1O

素早いやんw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:38:53 ID:zT3HlyA90

>>908
お前を見ると本当にアホは損だと思うわ。
何その改行。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:25:01 ID:zT3HlyA90

http://www.loperaio.co.jp/detail/652

ちょｗｗｗｗ　リアにＭのステッカーつけてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:33:57 ID:WCb9r4ru0

>>911
日記にでも書いてろ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:47:11 ID:zT3HlyA90

>>912
お前の売った車かよｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:43:50 ID:ScHgcD9zP

ここはなんでいつもいがみ合ってるの？
なぜここまで憎しみ会えるの?

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:59:55 ID:ZV3S85VU0

俺はいつも自分から突っかかったりはしない。
ナマイキな野郎には同じ態度で返す。それだけだ。

車社会でも煽られたらやり返したくもなるだろ？それと同じだよ。
ここの掲示板はいきなり煽ってくる野郎が多すぎる。とっととZ3降りてくれないかな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:16:54 ID:BIdedexT0

>>915
一端なこと言うのは勝手だが、お前の概要すら誰も知らんと思う。
故に説得力ゼロ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:50:44 ID:ZV3S85VU0

>>916
ほらな。さっそくサンプルが一匹わいた。もうだめだこのスレ。
こういうゴミ虫が居るからこのスレはいつまでたっても良くならない。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:51:57 ID:YNJXW4L60

まあ残念ながら、Z3じゃあ煽られてやり返したくなっても遅くて無理だろ。
すぐカッカする人間には合わない車だということだ。

ゆえにとっととZ3を降りるのは>>915の方かと。

モップやランチョンが似合う車は他にもっとあるだろ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:54:51 ID:ZV3S85VU0

>>918
もう一匹わいた。異常だわもはや。
なんで俺の>>915発言でここまで言われるんだ？
こんなスレ見たことねーわｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 23:24:41 ID:Z2tYx/Gf0

だからおメーの915発言がすでに突っかかってるんだよ。
おまえが消えれば普通のスレになる。
おまえだけじゃないが、おまえも含む

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 01:17:40 ID:Fhba8lwg0

発言してもすぐバレる。

何に乗ってもすぐバレる。

アホって損だねw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 07:54:47 ID:D8QsVFco0

因果応報

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 08:06:55 ID:N125ztbe0

>>915
煽られるのは単にペースが合わないだけ。
後ろに付かれてからペースを上げるのは運転が下手な証拠だと思うが。

後ろに付かれるようなペースで走らない or 後ろに付かれたら譲るって考え方は無いのか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 09:15:13 ID:mGYm5Y4q0

おい今度のZ4かっこいいじゃねぇか！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 09:30:24 ID:jpbYt2IK0

雰囲気がZ3に近いね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:31:41 ID:xORr+wWC0

やっと規制解除。
モップだかランチョンマットだかコタツ布団だか知らんが、
いつもageてる糞が言う台詞じゃないわな。
後10年はROMれよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:59:12 ID:jpbYt2IK0

彼はアホに見えるが、そうではないと思う。

若干、常識の認識度と精神年齢が低いだけ。
これはある程度、時間が解決してくれる問題なので放置しておけばよい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:18:17 ID:GDVHcMT80

なんかそれ分かる気がするわ！
２０代のころハーマンカッコヨスとか思っていたけど
４０近くなると恥ずかしくて乗ってられんわｗみたいになる
というわけであの頃は俺も痛いヤツだったと気が付く日が来ることを願っていますよｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:14:16 ID:Fhba8lwg0

世の中では、その自分の痛い部分をリアルタイムで把握している人たちを
「大人」と呼んでいます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:36:17 ID:M78PnIDW0

決め付け厨のウジ虫共が騒ぎおるわ。
これからもゴミ共の反応を存分に楽しませてもらうわ♪

ちなみに俺は関東中心に出没するので
見つけたら声かけてくれよな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:04:48 ID:ybwPaIrj0

>>930
そういう態度が駄目だってわかってないのが糞なんだよ。
まぁsageてるだけマシだけどな。
次からコテなりトリなりつけてくれよ。
NGいれるからさ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 02:05:39 ID:ob0/z1hR0

初めてZ３をゲットしました。

中古だったので両方のウィンカーが切れてます。
それは球を変えれば済むことでいいんですが‥

困るのは、曲がる度にワイパーが動くんです。
左に曲がるときは早く動き、右に曲がるときは遅く動くだけでなく、
ウォッシャー液まで飛びます。
一体、どこが壊れてるのでしょうか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 06:47:47 ID:diL5bSNZ0

>>932
国産車と輸入車の違い。気にするなよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 09:48:10 ID:h7DhmN+N0

>>930
あなたは生活の中で
知性やセンスを身につける機会がないのですか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 11:42:29 ID:J0PxyQGt0

＞名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:36:17 ID:M78PnIDW0
＞決め付け厨のウジ虫共が騒ぎおるわ。
＞これからもゴミ共の反応を存分に楽しませてもらうわ♪
＞
＞ちなみに俺は関東中心に出没するので
＞見つけたら声かけてくれよな。

学校の休み時間毎に、誰かからケリが入ってたような奴が、
ネットに匿名で出てくるとこうなる。

一番のトラウマは、

座布団を隠されてモップでボコられた中二の夏。　
　　
　

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 11:57:13 ID:1nSKE2ya0

>>935
ここだけでしか虚勢を張れないんだから許してやれよ…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 13:22:46 ID:J0PxyQGt0

勿論許してるよw
この先、のびのびと「社会学習」に励んで欲しい。

再度、別の意味でボコられるまでなw

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:14:08 ID:L+91Qr3j0

お前らって本当に面白いな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 01:58:53 ID:4M1Ueyfp0

>>938
お前アレっぽい臭いするなｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 09:03:57 ID:XN+NgYn20

モップに座布団か。

よほどのお気に入りなんだな。
　
　
正直、アホとしか言いようがないがw

アホw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 09:11:43 ID:aScdP7ccP

おまいらのZ3うpしてくれ