【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part76【STREAM】
前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part75【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261064262/
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/STREAM/
PDFマニュアル
http://www.honda.co.jp/manual/stream/index.html
エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】 クラウディア クローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】 プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】 ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/VALHONSTRRN6.htm
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズ スピード】 ゼウス グレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】 クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】 ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】 レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part75【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261064262/
メーカーサイト
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PDFマニュアル
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【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】 クラウディア クローネ
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【アゼクト】 プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
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【A.M.S】 ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/VALHONSTRRN6.htm
【H-STYLE】
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【エムズ スピード】 ゼウス グレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】 クレイブ
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【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】 ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】 レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:33:51 ID:3k3KHFv90
RS乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:41:38 ID:baxpc96H0
乙S
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:00:30 ID:V4UeC8Ub0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:16:13 ID:5GKhgjMi0
>>4
子供っぽいの間違いだよね・・・・
子供っぽいの間違いだよね・・・・
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:14:02 ID:ayn6w62I0
後期乗りで来月車検なんだけどディーラーでやって貰うと幾らくらいかかるかね。
ディーラーに聞いても見積もりします！でだいたいの数字を教えてくれなかった。
HDD地図更新もあるしディーラーでやるのは確定してるので極力足を運ぶ回数を
少なくしたいのもあるし事前情報として知っておきたい。
みんからで情報収集すると12万前後が多いみたい。初回車検としてはこれくらい
見ておけば良いのかね。
あと三年で5000キロ乗ってないです。
ディーラーに聞いても見積もりします！でだいたいの数字を教えてくれなかった。
HDD地図更新もあるしディーラーでやるのは確定してるので極力足を運ぶ回数を
少なくしたいのもあるし事前情報として知っておきたい。
みんからで情報収集すると12万前後が多いみたい。初回車検としてはこれくらい
見ておけば良いのかね。
あと三年で5000キロ乗ってないです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:26:52 ID:5RtehImRO
後期が出てから一年もたってないのに、もう車検？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:34:26 ID:ayn6w62I0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:25:48 ID:w+fDU4DhO
>8
2代目ストリームのスレで後期と書いたら、普通ＭＣ後だと思うでしょ
2代目ストリームのスレで後期と書いたら、普通ＭＣ後だと思うでしょ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:50:02 ID:xXZLVvq+P
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:32:15 ID:b+UqYRSp0
つ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:55:51 ID:HbtPon9f0
>>6 後期の意味わかっているのかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:09:44 ID:+g4Y3APT0
>>6は初代後期の意味で言ってるんじゃ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:48:07 ID:HbtPon9f0
なるほど、初代ね。ところでディーラーでの初回車検なんだけどきちんと定期
点検は受けているのかな？>>6 ３年で５０００キロって少なすぎるだろ。エン
ジンオイル代えている？バッテリーは大丈夫？ワイパーは？ウォッシャー液は？
それくらいかな。
今まできちんと点検受けていれば１２万もかからないだろ。でも今までおろそか
にしていればそれくらいかかるかも。
点検は受けているのかな？>>6 ３年で５０００キロって少なすぎるだろ。エン
ジンオイル代えている？バッテリーは大丈夫？ワイパーは？ウォッシャー液は？
それくらいかな。
今まできちんと点検受けていれば１２万もかからないだろ。でも今までおろそか
にしていればそれくらいかかるかも。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:57:41 ID:Ey5/K1EN0
最近はタイヤで不安あおってくる
あらー溝が無くなってるから滑って死にますよー
あらー溝が無くなってるから滑って死にますよー
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:59:39 ID:kJAOEbbs0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:04:02 ID:V4UeC8Ub0
>>5
いや、Moduloの話っす。
いや、Moduloの話っす。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:05:32 ID:hCt1KWti0
みんカラとかにも載ってないようなので、参考までに書いておきます。
後期2.0RST乗りですが、前スレで誰かが言っていましたが、自分も純正シートが身体に
合わなくて、２～３時間乗るとなぜか服がめくれて背中が出ます。
そこで、家に余ってたブリッドのBRIX2のシートに変えましたが、シャッター付きの
コンソールが付いてる車はブリッドのBRIX2用シートレールと干渉し、長穴加工しないと
左後ろのレール固定ボルトが締められません。
（シートベルトのバックル受け（？）用の部分がコンソールにあたるため。）
ブリッドだけかもしれませんが、後期用のシャッター付きコンソール装着車で、シートの
交換を検討している人はご注意ください。
後期2.0RST乗りですが、前スレで誰かが言っていましたが、自分も純正シートが身体に
合わなくて、２～３時間乗るとなぜか服がめくれて背中が出ます。
そこで、家に余ってたブリッドのBRIX2のシートに変えましたが、シャッター付きの
コンソールが付いてる車はブリッドのBRIX2用シートレールと干渉し、長穴加工しないと
左後ろのレール固定ボルトが締められません。
（シートベルトのバックル受け（？）用の部分がコンソールにあたるため。）
ブリッドだけかもしれませんが、後期用のシャッター付きコンソール装着車で、シートの
交換を検討している人はご注意ください。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:37:20 ID:y4iVG6Hv0
見た目だけで乗ってる俺はZS Sパケ
３列目に人頻繁に乗せるけど
みんな乗り心地良いって言う
３列目に人頻繁に乗せるけど
みんな乗り心地良いって言う
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:47:12 ID:foVBNKi70
>>18
ドラポジ自体おかしくない？
ドラポジ自体おかしくない？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:59:19 ID:QpK7Qrq50
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:21:55 ID:X8yCpFbi0
チン長17.7の俺もチンコとか出てくるから困ってた
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 08:34:02 ID:fZ9jRD+m0
埼玉だけど、広告に「１．８ＸＨＤＤナビパッケージ、限定１４台で車両本体価格182.7万円」て出てるな
他の地域もこんなもん？
他の地域もこんなもん？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 10:16:26 ID:k24h0wx60
普通に値引きしたらそんなもんだろ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:30:21 ID:QD+n7XVK0
見た目カッコよくスプリントがしたい → ＲＳＺ・ＲＳＴ
見た目カッコよくロングツーリングがしたい → ＺＳ・Ｘ（社外エアロ）
こういう住み分けもできるかな
ポリメタのＸかＺＳ買って１５～１６インチの
黒アルミ履かせたいんだけど、１７じゃないとやっぱ変？
見た目カッコよくロングツーリングがしたい → ＺＳ・Ｘ（社外エアロ）
こういう住み分けもできるかな
ポリメタのＸかＺＳ買って１５～１６インチの
黒アルミ履かせたいんだけど、１７じゃないとやっぱ変？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:53:18 ID:WOMPTJah0
マフラーを変えようかと思っています。
重低音重視で何かいいマフラーないかなぁと探しているのですが
みんカラ見ると０６＆Sが圧倒的に多いですけど・・・。
おすすめありましたら教えてください！
重低音重視で何かいいマフラーないかなぁと探しているのですが
みんカラ見ると０６＆Sが圧倒的に多いですけど・・・。
おすすめありましたら教えてください！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:42:18 ID:TepxnysF0
ATでマフラーなんてダセーから止めようぜ。
抑揚のない排気音なんてみっともねぇぞ。
抑揚のない排気音なんてみっともねぇぞ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:16:39 ID:vmokVaWdP
近所迷惑にならないマフラーがおすすめ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:37:19 ID:26nSuJEF0
軽トラのマフラー替えてるヤツの夢にうなされそうだ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:41:28 ID:aO/H4Aqv0
マフラーの音大きくしてるストリームなんてダサいからやめとけって
と、バイクは爆音のおれが言ってみる
と、バイクは爆音のおれが言ってみる
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:35:30 ID:fZ9jRD+m0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:14:52 ID:26nSuJEF0
そんなチッコイタイヤを履いちゃあいけまへん。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:17:30 ID:oScvh5/l0
前期ＲＮ８なんだけど最近パワーウィンドウのきしみ音が耳障りなんだがみんなもうるさいきしみ音したりする？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:46:02 ID:+hXYx/Bd0
助手席側の2列目
ギシギシ五月蠅いの
俺のにも出てきました。
最近ディーラ対応してもらった人はいます？
ギシギシ五月蠅いの
俺のにも出てきました。
最近ディーラ対応してもらった人はいます？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:47:55 ID:k24h0wx60
カマみたいにケツの穴広げて何がカッコいいんだか
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 19:46:21 ID:xeE0+m660
>>23
これって、ここから値引き増える？
これって、ここから値引き増える？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:44:27 ID:8EXGeMIf0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:56:57 ID:N+XCh88R0
>>14
遅いレス申し訳ない。ISPが規制されたみたいで書き込みができなかった。
ストリームに限らず始めての車検でディラー主導の話にしない為
色々調べていたのと見積もり＝車を預けると結果云々関係なく車検整備に
入ってもらう予定でしたので、事前におおよその金額を知りたかった次第です。
おおよその相場を聞いたところ現車を見ないと答えようが無いと言われましたので。
前期・後期の話はこのスレは三年ぶりでして
三年前に関してなら後期と言えば二代目ストリームで話が通り言った次第です。
前期後期の意味は判っていません。当時は初代と二代目の話がスレで混在して
いまして、確実のどちらか判るようにと、ようわ知ったかで後期と言いました。
それと点検整備に関してなら大丈夫だと思います。メンテセットみたいな奴に入って
まして全て受けて来ました。問題はバッテリーでして二年目で一度変えています。
二週間一度も車に乗らないとかもあるので。
遅いレス申し訳ない。ISPが規制されたみたいで書き込みができなかった。
ストリームに限らず始めての車検でディラー主導の話にしない為
色々調べていたのと見積もり＝車を預けると結果云々関係なく車検整備に
入ってもらう予定でしたので、事前におおよその金額を知りたかった次第です。
おおよその相場を聞いたところ現車を見ないと答えようが無いと言われましたので。
前期・後期の話はこのスレは三年ぶりでして
三年前に関してなら後期と言えば二代目ストリームで話が通り言った次第です。
前期後期の意味は判っていません。当時は初代と二代目の話がスレで混在して
いまして、確実のどちらか判るようにと、ようわ知ったかで後期と言いました。
それと点検整備に関してなら大丈夫だと思います。メンテセットみたいな奴に入って
まして全て受けて来ました。問題はバッテリーでして二年目で一度変えています。
二週間一度も車に乗らないとかもあるので。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:42:30 ID:6pdQXCkd0
>>38
なるほど、RN6-9のどれかってことですかね。私は今年の夏に初車検。
ディーラーに限らず、車検に出す店の基本料金というのがあるので、まずそれを
聞いてみてはどうでしょう。で、どこに出してもかかるのが重量税（37800）と
自賠責保険(22470)と印紙代(1100)で6万円ちょい。これに車検の基本料金が
最低価格。ちなみに私の買ったディーラーでは、基本整備料18900円、保安確認
検査料7350円、代行手数料7350円で94970円だそうです。
ここから、追加で整備が必要になる物の金額がプラスになります。バッテリーを
買えるなら+2万位かな。私は下回り洗浄＆塗装（1万円くらい）とか延長保証(17000円)とか
あれこれしてもらうので、14-15万くらいを予定してます。
ヤマト車検とかに出せばもっと安いんでしょうが、めんどくさいのでディーラーおまかせです。
なるほど、RN6-9のどれかってことですかね。私は今年の夏に初車検。
ディーラーに限らず、車検に出す店の基本料金というのがあるので、まずそれを
聞いてみてはどうでしょう。で、どこに出してもかかるのが重量税（37800）と
自賠責保険(22470)と印紙代(1100)で6万円ちょい。これに車検の基本料金が
最低価格。ちなみに私の買ったディーラーでは、基本整備料18900円、保安確認
検査料7350円、代行手数料7350円で94970円だそうです。
ここから、追加で整備が必要になる物の金額がプラスになります。バッテリーを
買えるなら+2万位かな。私は下回り洗浄＆塗装（1万円くらい）とか延長保証(17000円)とか
あれこれしてもらうので、14-15万くらいを予定してます。
ヤマト車検とかに出せばもっと安いんでしょうが、めんどくさいのでディーラーおまかせです。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:35:07 ID:DtWvXbCH0
1回目でしょ？
せいぜい油脂類の交換だよ。
ざっと12万ちょい。
法定費用はどこも変わらないんだし、ぼったくられるわけじゃないから心配しなさんなって。
他のところが安いのは部品の予防交換をしないから。
工賃も2倍も3倍も違うわけじゃなし、ディーラーにしとき。
せいぜい油脂類の交換だよ。
ざっと12万ちょい。
法定費用はどこも変わらないんだし、ぼったくられるわけじゃないから心配しなさんなって。
他のところが安いのは部品の予防交換をしないから。
工賃も2倍も3倍も違うわけじゃなし、ディーラーにしとき。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:58:34 ID:N+XCh88R0
どうも有難う。
参考になりました。
参考になりました。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:04:11 ID:MoxYd8p30
先月、1回目の車検受けた。
エンジンオイル、同エレメント、CVTオイル、ブレーキオイル交換でその他特に整備なし。
124000円だった。
エンジンオイル、同エレメント、CVTオイル、ブレーキオイル交換でその他特に整備なし。
124000円だった。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:37:51 ID:DtWvXbCH0
RSTの大型リアゲートスポイラーとModuloのテールゲートスポイラーってどう違うの？
ハイマウントランプの色違いは分かるんだけど、デザイン的に大きく違う部分ってある？
ハイマウントランプの色違いは分かるんだけど、デザイン的に大きく違う部分ってある？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:15:13 ID:twsUZ9YL0
RST用はウイングがやや小さくて上がほぼ平ら
ハイマウントストップランプの周りが盛り上がっている
Moduloはウイングが大きめで両端が張り出している
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/19_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/15_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/42_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/44_l.jpg
ハイマウントストップランプの周りが盛り上がっている
Moduloはウイングが大きめで両端が張り出している
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/19_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/15_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/42_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/44_l.jpg
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:59:04 ID:PEbRF3Og0
いまバックカメラ取り付け中なんですが、DIYした人いましたらアドバイスください。
映像ケーブルですが、床面から通してます？それとも天井通した方が楽ですかね？
映像ケーブルですが、床面から通してます？それとも天井通した方が楽ですかね？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:06:08 ID:JUZR1ZSt0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:28:09 ID:pJ65u+dj0
ホイール積まずに軽量化されてる分
ストリームシリーズでは2.0ZS Sﾊﾟｹが
最も燃費良いことになるのか
インチアップすると当然燃費は堕ちるよね
ストリームシリーズでは2.0ZS Sﾊﾟｹが
最も燃費良いことになるのか
インチアップすると当然燃費は堕ちるよね
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:45:18 ID:9lSa0NBK0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 09:45:40 ID:UACkIkwl0
一般的にインチアップするとホイール＋タイヤの総重量が上がるから、
厳密に言うと燃費は落ちるよ。
目に見えてわかるか、誤差の範囲になるかはわからんけど。
厳密に言うと燃費は落ちるよ。
目に見えてわかるか、誤差の範囲になるかはわからんけど。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 10:32:53 ID:9lSa0NBK0
一般的にといってもホイールの重量は大きく違う。
それから、バネ下重量の違いよりもタイヤによる燃費の差のほうがはるかに大きい。
それから、バネ下重量の違いよりもタイヤによる燃費の差のほうがはるかに大きい。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:07:37 ID:2BYS2RpJP
タイヤによる燃費差って具体的にはどれくらいあるんだ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:12:26 ID:j292k5qr0
路面抵抗も増えるし、当然燃費は落ちる
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 17:43:48 ID:Eq/cWEjT0
燃費・乗り心地・かっこよさのバランスがとれた
黒ホイールおすすめ教えて下さいm(_ _)m
黒ホイールおすすめ教えて下さいm(_ _)m
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:00:41 ID:uHiUoCTT0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:39:21 ID:CQi13ugQ0
ストリームって テールスポイラーつけると
なんか浮いた感じに見えない？無限でもモデュでも純正でも
羽付けた車見ると、なんかとって付けた感じに見える。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:46:26 ID:Mlrmw6LWO
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:21:36 ID:KLZmk24Z0
今RGステップWに乗ってるんだけど、家族の要望で買ってみたものの、やはり腰高のステップには慣れず、この3月決算期を狙ってストリームを考慮中です。
どなたかステップからストリームにサイズダウンした方はいませんか？
乗り心地とか取りまわしとか、高速安定とかいろいろ違いを知りたいのです。
オデは追い金が多すぎて眼中に無しです。
また、コスパとかお勧めグレードとかありますか？
RSZは減税外とか？？
どなたかステップからストリームにサイズダウンした方はいませんか？
乗り心地とか取りまわしとか、高速安定とかいろいろ違いを知りたいのです。
オデは追い金が多すぎて眼中に無しです。
また、コスパとかお勧めグレードとかありますか？
RSZは減税外とか？？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:03:21 ID:2BYS2RpJP
>>57
乗り心地や取り回しは試乗すればいい。
オススメはX系だが、多人数乗車が多いなら2Lモデルがいいかも。
まずはデラ行って試乗がてら話を聞いてくるのもいいと思う。
ただ在庫次第では決算期には間に合わないかも。
乗り心地や取り回しは試乗すればいい。
オススメはX系だが、多人数乗車が多いなら2Lモデルがいいかも。
まずはデラ行って試乗がてら話を聞いてくるのもいいと思う。
ただ在庫次第では決算期には間に合わないかも。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:18:54 ID:2/2ma1h30
車はかっこよくしたい、でも家族がいて
燃費や維持費も気になるって人はどうしてるの
大きく見えるデザインの１５インチをはくとか？
タイヤとホイールかえたら、純正より燃費あがった
とかあるの？質問ばっかｽﾏｿ
燃費や維持費も気になるって人はどうしてるの
大きく見えるデザインの１５インチをはくとか？
タイヤとホイールかえたら、純正より燃費あがった
とかあるの？質問ばっかｽﾏｿ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:29:24 ID:ecAXk4Hq0
>>55
ウィッシュやエスティマは
スポイラーあっても違和感ないのにね
ピラーレス？っぽくなってるからかな
スポイラーがないと足まわりに注目がいくし
スポイラーついてるとボディ全体に注目がいく気がする
あると後ろ姿がかっこいいよ、ないとまさにミニバンって感じ
ウィッシュやエスティマは
スポイラーあっても違和感ないのにね
ピラーレス？っぽくなってるからかな
スポイラーがないと足まわりに注目がいくし
スポイラーついてるとボディ全体に注目がいく気がする
あると後ろ姿がかっこいいよ、ないとまさにミニバンって感じ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:45:21 ID:pJ65u+dj0
グリルがカッコいいからＳパケ買ったけど
テールゲートは正直あってもなくても良かった
前期のグリルはカッコいいのに、後期の真ん中棒一本
これボディと同色にしてくれよ・・・浮いちゃうよ
テールゲートは正直あってもなくても良かった
前期のグリルはカッコいいのに、後期の真ん中棒一本
これボディと同色にしてくれよ・・・浮いちゃうよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:48:06 ID:bCkhUyoa0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:32:07 ID:jIf+JLTV0
ストの後端というかストップランプの辺り、妙に感じがして落ち着かない。
2代目ステップワゴンやバモスなんかもそうだけどルーフからテールランプが?がってて
歯切れが悪いし。
つまりはデザインの好みは人それぞれ。
2代目ステップワゴンやバモスなんかもそうだけどルーフからテールランプが?がってて
歯切れが悪いし。
つまりはデザインの好みは人それぞれ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:35:39 ID:4QE29tOK0
最初はつけてなかったんだが、なければないで寂しくてな。
まーたしかに取って付けた感はあるな。
まーたしかに取って付けた感はあるな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:04:58 ID:/wqzVmnm0
後期RSZ、乗り味マイルドって、それじゃ
減税捨ててまで買う理由はパドルのため？
後期RSZ買う奴は金持ちだな～
減税捨ててまで買う理由はパドルのため？
後期RSZ買う奴は金持ちだな～
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:42:38 ID:5wPF3nSz0
内装を黒にしたかったからRSZを買いました。
ＺＳが出る前の話ね。
ＺＳが出る前の話ね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 03:17:58 ID:P/TvPGdm0
>>57
ステップワゴンとストリームじゃかなり走りに違いがあるし使い方次第だかららその条件じゃわからない。
試しにストの1.8と2.0、それからフリードにも試乗してみるといい。
それからストリームはちょっとサスがへたってるぐらいのほうが良い感じだから、新車じゃないほうが良いだろうな。
ステップワゴンとストリームじゃかなり走りに違いがあるし使い方次第だかららその条件じゃわからない。
試しにストの1.8と2.0、それからフリードにも試乗してみるといい。
それからストリームはちょっとサスがへたってるぐらいのほうが良い感じだから、新車じゃないほうが良いだろうな。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 03:24:24 ID:pclEhnFX0
本革巻シフト＆ステアリング ハーフシェイドウインドウ シャッター付コンソールボックス
リアディスクブレーキ 17インチアルミ フォグ
全部ほしくなったのでRSZにした ZSとの価格差考えて・・・
あと パドルは不要だと思っていたけど 通勤の坂道で毎日恩恵をうけています
後期のRSZ RSTは室内の静粛性も向上していますよ
リアディスクブレーキ 17インチアルミ フォグ
全部ほしくなったのでRSZにした ZSとの価格差考えて・・・
あと パドルは不要だと思っていたけど 通勤の坂道で毎日恩恵をうけています
後期のRSZ RSTは室内の静粛性も向上していますよ
>>67
レスサンクス。
子供3人の5人家族です。
ステップは、年に2回の片道400ｋｍの帰省のために必要と思って買ったのだけど、
日頃は自分だけの通勤です。
で、冬は雪道のために燃費が6前後と最悪で、ステップを維持するのに疑問を感じた次第です。
ステップの前はチェイサー（セダン）を乗っていて、やはり乗り味や快適性などステップは所詮トラックなんだと思い知りましたw
でも、フリードは全く考えてません。
やはりミニバン的な腰高で、乗用車みたいな感じはしないので。
やはり3列目の居住間がキモになりそうですね。
レスサンクス。
子供3人の5人家族です。
ステップは、年に2回の片道400ｋｍの帰省のために必要と思って買ったのだけど、
日頃は自分だけの通勤です。
で、冬は雪道のために燃費が6前後と最悪で、ステップを維持するのに疑問を感じた次第です。
ステップの前はチェイサー（セダン）を乗っていて、やはり乗り味や快適性などステップは所詮トラックなんだと思い知りましたw
でも、フリードは全く考えてません。
やはりミニバン的な腰高で、乗用車みたいな感じはしないので。
やはり3列目の居住間がキモになりそうですね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:39:39 ID:qW9D0PGe0
ZS、フォグは購入時装着、値引きと相殺
純正１５は冬タイヤに流用、おしゃれな社外１７装着
たぶん一番安上がり
純正１５は冬タイヤに流用、おしゃれな社外１７装着
たぶん一番安上がり
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:50:10 ID:cgF+24IW0
>>69 ５人家族だとこれからお子さんも大きくなってくるわけだし３列めもしっかり使う様になるわけですよねぇ？たぶん。
ってなるとストリームでもウィッシュでも３列めは狭いと思う。まあ年に何度もフル乗車無ければＲＳＴお薦め。１２月にノー車されたけどけっこう良い感じ。
まあ唯一１７インチのかっこよさは良いんだけどタイヤ換えるときが高そうだけど。
ってなるとストリームでもウィッシュでも３列めは狭いと思う。まあ年に何度もフル乗車無ければＲＳＴお薦め。１２月にノー車されたけどけっこう良い感じ。
まあ唯一１７インチのかっこよさは良いんだけどタイヤ換えるときが高そうだけど。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:21:02 ID:ZhNkAEZE0
家族５人なら２列ワゴンで足りるじゃん
ストリームも２、３か２、２、１でいけるし
セダンライクで３列を広くとなると
順当に行けばオデじゃね
ストリームも２、３か２、２、１でいけるし
セダンライクで３列を広くとなると
順当に行けばオデじゃね
>>69
細かいことはおいて既に絞り込んでいるみたいだからそれならストで良いかな？
ストは内装はチープだが走りは意外にジェントルで、六気筒にはない軽やかさもある。
チェイサーのイメージが残っているなら2.0のCVTの方がオススメ。
５人なら３列目を半分畳めば３列目も使って大きな荷物も積める。
細かいことはおいて既に絞り込んでいるみたいだからそれならストで良いかな？
ストは内装はチープだが走りは意外にジェントルで、六気筒にはない軽やかさもある。
チェイサーのイメージが残っているなら2.0のCVTの方がオススメ。
５人なら３列目を半分畳めば３列目も使って大きな荷物も積める。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:00:23 ID:fLSQYyp90
AT、中速から高速にかけての加速はすげえけど
低速から中速にかけてはキックダウンみたいになるね
お前はやけくそか、と思うわｗ
低速から中速にかけてはキックダウンみたいになるね
お前はやけくそか、と思うわｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:57:46 ID:Vo1cAbRfP
？
皆さん、サンクスです。
一度2・2・1で乗車体験すると、さすがに2列目に3人乗りを強要するのは無理みたいです。
本当はオデがベストだろうけど、予算的なのと、大して燃費も良くないだろうから、最初から諦めモードですw
今のストは5ATなので燃費もいいみたいですね。
RGステップは昔の4ATなのが燃費に災いしてるみたいで。
今週ディーラー行って現物確認します。荷室の広さもしっかり見てきます。
一度2・2・1で乗車体験すると、さすがに2列目に3人乗りを強要するのは無理みたいです。
本当はオデがベストだろうけど、予算的なのと、大して燃費も良くないだろうから、最初から諦めモードですw
今のストは5ATなので燃費もいいみたいですね。
RGステップは昔の4ATなのが燃費に災いしてるみたいで。
今週ディーラー行って現物確認します。荷室の広さもしっかり見てきます。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:06:13 ID:HwY3VHxx0
Xの鉄ちん、近くで見ると結構かっこよい？
写真で見るとたんぽぽにしか見えないんだが…
写真で見るとたんぽぽにしか見えないんだが…
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:19:50 ID:SNnlKbDf0
>>75
ある程度速度が乗れば安定するし、エコランプ
ついたまま60～80km/hですいすい進む
でも走り出しが重たくて、時間かけて速度あげるか
さもなくば踏んだ瞬間キックダウンする
車重があるいからしょうがないのかもしれんけど
スポーティーなイメージが打ち砕かれたorz
これでもウィッシュやエクシーガよりマシなのだろうか
ある程度速度が乗れば安定するし、エコランプ
ついたまま60～80km/hですいすい進む
でも走り出しが重たくて、時間かけて速度あげるか
さもなくば踏んだ瞬間キックダウンする
車重があるいからしょうがないのかもしれんけど
スポーティーなイメージが打ち砕かれたorz
これでもウィッシュやエクシーガよりマシなのだろうか
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:51:10 ID:mos7RIa60
ヤッッフオーィ！
ZSちゃん契約してきた。納期は約一ヵ月後！
減税間に合えばいいなぁ～早くドライブしたいっす
テンション高くてごめん！でも納車時はもっと高くなっちゃうぜ！
ZSちゃん契約してきた。納期は約一ヵ月後！
減税間に合えばいいなぁ～早くドライブしたいっす
テンション高くてごめん！でも納車時はもっと高くなっちゃうぜ！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:07:15 ID:7IbDefDE0
今買うならやっぱZSか
ATの場合シフトレバーで足りるしな
フォグとタイヤはどうするんだ？
ATの場合シフトレバーで足りるしな
フォグとタイヤはどうするんだ？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:10:11 ID:HCMeAV8h0
今が一番楽しい時期だよね。
おれもオプションのカタログを熟読して納車まであれやこれやでディーラーに迷惑
かけたもんだよ。一ヶ月で納車って事は在庫車になるのかね？それは聞いておいたほうがいいな。
俺も在庫車だったけどあとからＨＤＤナビの地図Verが古い(三ヶ月程度)のが判り
それだけ嫌だったわ。その三ヶ月の間に高速道路の開通があってね・・・
おめでとう。優しく乗ってね。
おれもオプションのカタログを熟読して納車まであれやこれやでディーラーに迷惑
かけたもんだよ。一ヶ月で納車って事は在庫車になるのかね？それは聞いておいたほうがいいな。
俺も在庫車だったけどあとからＨＤＤナビの地図Verが古い(三ヶ月程度)のが判り
それだけ嫌だったわ。その三ヶ月の間に高速道路の開通があってね・・・
おめでとう。優しく乗ってね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:30:39 ID:ubMrLp9A0
先輩オーナー方へ質問です。今月の初めに１，８ＲＳＺ納車されたんだけど、
まだ新車独特のにおいがとれません。オートバックスで消臭剤買ったんだけど
全然取れない。みなさんはどうやってにおいとりました？マジでくさくて自分
の車で酔ってしまいそうです。
まだ新車独特のにおいがとれません。オートバックスで消臭剤買ったんだけど
全然取れない。みなさんはどうやってにおいとりました？マジでくさくて自分
の車で酔ってしまいそうです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:30:48 ID:mos7RIa60
フォグはつけて、タイヤは乗ってみてから考える事にした。
ナビは聞いて見て在庫車だったら更新お願いしてみよっと・・・
ナビは聞いて見て在庫車だったら更新お願いしてみよっと・・・
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:43:27 ID:HFJJ/B970
>>82
２週間くらいじゃとれないんじゃ？
２週間くらいじゃとれないんじゃ？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:55:16 ID:ubMrLp9A0
>>84 そうなの？みんなどれくらいかかるの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:08:23 ID:NxXheY0v0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:11:12 ID:l+kGjn9u0
CVTが気に入って2.0RSZにしたけど
後期で2.0乗りは少ないのかな
後期で2.0乗りは少ないのかな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:44:51 ID:O69F2XAm0
ZSのメリットって何ですかね？お買い得？？
15インチホイールはいいのだけど、あのテールレンズが嫌で・・・
あと、MOPのナビって、DOPのナビより具体的に何が良いのでしょうか？
やはりXが一番コスパに優れてるんじゃないかと自分的には思うのですが・・・
15インチホイールはいいのだけど、あのテールレンズが嫌で・・・
あと、MOPのナビって、DOPのナビより具体的に何が良いのでしょうか？
やはりXが一番コスパに優れてるんじゃないかと自分的には思うのですが・・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:50:28 ID:Vo1cAbRfP
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:07:41 ID:iLObrA5W0
カッコ気にしない奴 Ｘ
カッコ気にする（純正） ＺＳ
カッコ気にする（社外） Ｘスタパケ＋社外エアロ
ミニバンじゃスポーティにも限界があるし
カッコの良いファミリーカー として割り切るならＺＳでいんじゃね
後期はマイルドだけど硬くて同乗者が酔うんじゃファミリーカーとしても
スポーツカーとしても、どっちもイマイチになっちまう
カッコ気にする（純正） ＺＳ
カッコ気にする（社外） Ｘスタパケ＋社外エアロ
ミニバンじゃスポーティにも限界があるし
カッコの良いファミリーカー として割り切るならＺＳでいんじゃね
後期はマイルドだけど硬くて同乗者が酔うんじゃファミリーカーとしても
スポーツカーとしても、どっちもイマイチになっちまう
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:51:33 ID:2eE00yZU0
クールアンバーの前期RSZに一目惚れして
ようやくストリームを購入できたのだが
すでにクールアンバーが無かった・・・ｗ
後継と思われるポリメタにしたんだが
この色ホント写真写り悪りいわ
黒にすりゃ良かった、白にすりゃ良かった
納車まで毎日悶々としていたが
実車見てカッコよさにぶったまげた
ようやくストリームを購入できたのだが
すでにクールアンバーが無かった・・・ｗ
後継と思われるポリメタにしたんだが
この色ホント写真写り悪りいわ
黒にすりゃ良かった、白にすりゃ良かった
納車まで毎日悶々としていたが
実車見てカッコよさにぶったまげた
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:01:47 ID:M4oFC1DA0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:12:04 ID:BocyM7vg0
http://sankei.jp.msn.com/photos/release/auto/090805/aut0908051215000-p1.jpg
俺はRSTのフロントマスクに惹かれたよ
赤に乗る勇気は無かったけど、もっと若かったら赤にしたかもな
俺はRSTのフロントマスクに惹かれたよ
赤に乗る勇気は無かったけど、もっと若かったら赤にしたかもな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:35:30 ID:gNlKjnMi0
>93
赤のRSZ Sパケ納車待ちの俺様が通りますよ。
プラチナシルバーと迷ったけど、あえてマニアックな色にしてみた。
ちなみにそこのディーラーでは、赤は一台も売れてなくて初めての受注だと。
赤のRSZ Sパケ納車待ちの俺様が通りますよ。
プラチナシルバーと迷ったけど、あえてマニアックな色にしてみた。
ちなみにそこのディーラーでは、赤は一台も売れてなくて初めての受注だと。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:03:03 ID:R+aKde6J0
白、シルバー系はガーニッシュが映えるけど
タイヤとボディの隙間が目立つ気がする
黒やポリメタのようなダーク系はその逆かな
オールマイティな色なんて無いんだろうけどね
タイヤとボディの隙間が目立つ気がする
黒やポリメタのようなダーク系はその逆かな
オールマイティな色なんて無いんだろうけどね
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:08:00 ID:eqfLrHIl0
すべてのカラーに対して、特に前期RSZのホワイトに言えることだけど
フォグのアタッチメントはブラックじゃないとカッコ悪くない？
ブラックだとアタッチメントがエアインテークのようにも見えるけど
同色だとランプが壁に埋もれてるみたいだ
フォグのアタッチメントはブラックじゃないとカッコ悪くない？
ブラックだとアタッチメントがエアインテークのようにも見えるけど
同色だとランプが壁に埋もれてるみたいだ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:55:29 ID:WTGXI50A0
前期2.0RSZのってますが、気にしたこと無かったなぁ。なるほどねぇ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:05:38 ID:ACA8J+O+0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:29:44 ID:d7mN4kpw0
後期になってインテークっぽい形状になったから
余計気になっているだけなのかもしれませんけど
前期X（フォグ無）の空いた穴がむしろカッコよく見えてしまって
余計気になっているだけなのかもしれませんけど
前期X（フォグ無）の空いた穴がむしろカッコよく見えてしまって
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 02:46:26 ID:p77x0u8f0
購入検討中ですが
２列目シートって居心地悪くないですか？
シートに厚みがなくて、奥行きもないから、ひざがシートから
はみ出てなんか落ち着かない感じ。
小柄な人なら気にならないのかな。
過去レス見ても話題になってないから、神経質になりすぎか・・・。
７人乗りと５人乗り（ＲＳＴ）でも２列目シートって同じですよね？
２列目シートって居心地悪くないですか？
シートに厚みがなくて、奥行きもないから、ひざがシートから
はみ出てなんか落ち着かない感じ。
小柄な人なら気にならないのかな。
過去レス見ても話題になってないから、神経質になりすぎか・・・。
７人乗りと５人乗り（ＲＳＴ）でも２列目シートって同じですよね？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 03:26:20 ID:Z24x4rMt0
うん。あなたが後席に座って誰かに運転させるの？
ならほかに適した車探しては…。
ならほかに適した車探しては…。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:44:28 ID:CIdqrTDCP
>>100
好みに合わないなら他の車にした方が良いよ
好みに合わないなら他の車にした方が良いよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 10:19:54 ID:V3ScdOSLO
>>99
へえ、人それぞれイロイロなんだな。俺はﾌｫｸﾞ周りは同色しかありえない。
ﾌｫｸﾞなしの白ボディなんか、同じストリームでも10倍はダサく感じるな。とてもｲﾝﾃｰｸには見えないし、ただの廉価グレードにしか感じない。
へえ、人それぞれイロイロなんだな。俺はﾌｫｸﾞ周りは同色しかありえない。
ﾌｫｸﾞなしの白ボディなんか、同じストリームでも10倍はダサく感じるな。とてもｲﾝﾃｰｸには見えないし、ただの廉価グレードにしか感じない。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 18:14:53 ID:rHlo26LI0
フォグついてる→上位グレードっぽい→すげー
って思考回路が頭ん中ある人は、そう思うだろうけど
外観としてカッコが良いかで見たときどうかって話さ
もちろん夜間点灯している状態ではなく
日中フォグ消してる状態で比べた時ね
実際、他車乗ってる人ん中にはインテークだと思ってた人もいたぜ
アタッチメントの継ぎ目が目立つって
なんとなく気にならね？って思うんだ、俺だけかな？
とってつけたようで、俺的にはその点は後期バンパーが好き
でもシルエット的には前期バンパーのほうが断然好みだ
って思考回路が頭ん中ある人は、そう思うだろうけど
外観としてカッコが良いかで見たときどうかって話さ
もちろん夜間点灯している状態ではなく
日中フォグ消してる状態で比べた時ね
実際、他車乗ってる人ん中にはインテークだと思ってた人もいたぜ
アタッチメントの継ぎ目が目立つって
なんとなく気にならね？って思うんだ、俺だけかな？
とってつけたようで、俺的にはその点は後期バンパーが好き
でもシルエット的には前期バンパーのほうが断然好みだ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 18:44:35 ID:S/grExQe0
赤ボディに金のタイヤってかっこよくね？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:19:05 ID:gXBoH7ajO
>>105
金のホイールの間違いだよね…
金のホイールの間違いだよね…
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:32:26 ID:d7mN4kpw0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:31:33 ID:qyW0aPgn0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:47:51 ID:CAasuLD8P
>>100
> ２列目シートって居心地悪くないですか？
4人家族の我が家もこの点がネックになって、他の車種を購入することになりました。
運転手の私はきびきび走るストリームが非常に気に入ったのですが、
家族には2列目シートの不評が大きかったです。（3列目の不満なら目をつぶれるのですが）
kakaku.com でも同様の議論がされていますので、ご覧になると良いかと思います。
> ２列目シートって居心地悪くないですか？
4人家族の我が家もこの点がネックになって、他の車種を購入することになりました。
運転手の私はきびきび走るストリームが非常に気に入ったのですが、
家族には2列目シートの不評が大きかったです。（3列目の不満なら目をつぶれるのですが）
kakaku.com でも同様の議論がされていますので、ご覧になると良いかと思います。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:13:10 ID:gXBoH7ajO
>>109
ストリームやめて何買ったの？
ストリームやめて何買ったの？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:02:48 ID:CAasuLD8P
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:34:01 ID:83fh1GhM0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:47:37 ID:2k1l+zhh0
>>109
二列目の座面が短いという話は初期のスレから言われているよね
たしかに男性が座るにはかなり寸足らず感じで疲れる
俺なら二列目に座るぐらいなら三列目の方が座り心地が良いわ
>>112
やさしい家族じゃないか
二列目の座面が短いという話は初期のスレから言われているよね
たしかに男性が座るにはかなり寸足らず感じで疲れる
俺なら二列目に座るぐらいなら三列目の方が座り心地が良いわ
>>112
やさしい家族じゃないか
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:54:28 ID:XHGUS85SO
リアの坐り心地の悪さは、シート長よりもヘッドレストの角度と背もたれが平らなのが問題かと。
シートアレンジ優先のミニバンに有りがちだよね。
リアに小さめなカマボコ型ネックパッドつけるとスゲー楽になるよ。
シートアレンジ優先のミニバンに有りがちだよね。
リアに小さめなカマボコ型ネックパッドつけるとスゲー楽になるよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:57:42 ID:+EAXbp9k0
二列目の大きさは女性や子供なら不満のないレベル。
成人男性を二列目に乗せるケースが多ければストリームは不向き。
自分はそんなケースあんまないからストで無問題。
成人男性を二列目に乗せるケースが多ければストリームは不向き。
自分はそんなケースあんまないからストで無問題。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:02:26 ID:2k1l+zhh0
>>114
俺は座面の短さと角度が水平すぎなのが問題だと思うけどね
クラッツィオ付けているけど低反発で座面が立体的になるのと背もたれもホールド感が上がって
付けないよりだいぶ改善されたよ、それでも女性子供向きだな
>>１１５が正解だと思う
俺は座面の短さと角度が水平すぎなのが問題だと思うけどね
クラッツィオ付けているけど低反発で座面が立体的になるのと背もたれもホールド感が上がって
付けないよりだいぶ改善されたよ、それでも女性子供向きだな
>>１１５が正解だと思う
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:03:04 ID:PKY2oj7q0
購入するとき比較した他車の中で、後席の座り心地はティーダが良かったな
7人乗りが欲しくて購入に至らなかったけど
7人乗りが欲しくて購入に至らなかったけど
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:22:41 ID:/MApDuJf0
mugenグリルとＲＳＴのグリルって似てるな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:52:44 ID:XYhKWVq40
無限はエンブレム下の土台みたいなのがダサい。
そして激しく安っぽいので止めた。
そして激しく安っぽいので止めた。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:38:22 ID:W2SH7Npf0
３人以上乗車というユースフルな一般ユーザーはウィッスやエクシーガ、プレマシーがオヌヌメですな
ストリームは運転しづらい乗り心地も悪い荷室も狭いという実用性の低いドライバーズミニバンなのにも関わらずこれだけ売れてるのは不思議なくらいだ
ストリームは運転しづらい乗り心地も悪い荷室も狭いという実用性の低いドライバーズミニバンなのにも関わらずこれだけ売れてるのは不思議なくらいだ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 02:06:06 ID:l+6pf9h1I
>>120
運転しづらい？ え？ 世間一般にはそうなの？
運転しづらい？ え？ 世間一般にはそうなの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 05:08:41 ID:orczW3xu0
おいおい、ウイッスの後席はストより悪いぞ。特に３列目はウンコだ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 05:29:51 ID:K9RMARf60
>>120は知らずに適当言ってるのがバレバレだなｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 05:32:20 ID:Rz4PY4RX0
2Lのエクシーガなら御愁傷様としかいえない
後ろでふんぞり返ってるくらいならストよりいいけどな
後ろでふんぞり返ってるくらいならストよりいいけどな
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 07:52:37 ID:BPqjEyidP
釣れまくりｗｗｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:20:22 ID:COBhpn1t0
まぁ実際快適なのは4人乗車までだと思う
荷物積まないときに後ろに俺が乗るときは2列目倒して3列目に座りテーブルに足乗っける感覚で座ったりとか楽ちん
2列目3人乗りもキツイ…というか無理（精神的に
乗れて6人までだと思う
荷物積まないときに後ろに俺が乗るときは2列目倒して3列目に座りテーブルに足乗っける感覚で座ったりとか楽ちん
2列目3人乗りもキツイ…というか無理（精神的に
乗れて6人までだと思う
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:47:41 ID:RxUfwOvQ0
うむー。いつも5人のるなら別の車にしたろうなぁ。
うちは4人家族で、通常乗るのは私一人ということでストにした。
うちは4人家族で、通常乗るのは私一人ということでストにした。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:58:56 ID:AaGvyrCr0
ストリーム現行モデルRN6にパイオニアTS-C1710Aの
スピーカーを付けるのに、パイオニアのイナンーバッフル
UDK-514を付けようと思っています。
UDK-514を付けるのにストリームだと多少加工が必要と
書いてあるのですが、どのような加工が必要なのか
分かる方居らしゃいましたら、アドバイス宜しくお願いします！
スピーカーを付けるのに、パイオニアのイナンーバッフル
UDK-514を付けようと思っています。
UDK-514を付けるのにストリームだと多少加工が必要と
書いてあるのですが、どのような加工が必要なのか
分かる方居らしゃいましたら、アドバイス宜しくお願いします！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:42:44 ID:y/lbepnvO
デザイン的に好みなMC前の2.0RSZを購入したいのだが数少なすぎ
オークション代行やってる知り合いに頼んではいるが
MC前2.0RSZは人気の割に中古市場にあまり出回ってないらしく、高値で取引されてるので一番困る車種だそうだ
1.8なら簡単に落とせるらしいので、走りを妥協するか、デザインを妥協してMC後2.0RSZの新車を買うべきか悩む、、
誰か大阪近辺で2.0RSZの黒を現金一括200万円くらいで売ってくれー
オークション代行やってる知り合いに頼んではいるが
MC前2.0RSZは人気の割に中古市場にあまり出回ってないらしく、高値で取引されてるので一番困る車種だそうだ
1.8なら簡単に落とせるらしいので、走りを妥協するか、デザインを妥協してMC後2.0RSZの新車を買うべきか悩む、、
誰か大阪近辺で2.0RSZの黒を現金一括200万円くらいで売ってくれー
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:08:51 ID:djzx7TMc0
テス
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:59:58 ID:tjFf9Ezs0
>>128
ドア内装の内側にあるスピーカー枠をカットしないといけない。
バッフルで厚みが増す分干渉するから。
カッターで簡単に切れるよ。
ちょうどスピーカー外径くらいの大きさの○状の出っ張りの高さを削る。
ドア内装の内側にあるスピーカー枠をカットしないといけない。
バッフルで厚みが増す分干渉するから。
カッターで簡単に切れるよ。
ちょうどスピーカー外径くらいの大きさの○状の出っ張りの高さを削る。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:00:44 ID:5MXedQWV0
なんでだろう、乗れば乗るほどイライラが募るんだが・・・。
アクセルとATの制御がまるで自分の感覚と合わなすぎる
今まで何台かAT車乗ってきたが、これ程合わない車は初めてだ。
1..エンジンブレーキという概念が存在しないのかと思うぐらいスーっと流れていく（ギヤ落としても）
2.加速するってグッとアクセル踏んでもキックダウンすらしないで同じギヤ（高いギヤ）のまま走ろうとする
さらに踏み込んでやっとキックダウン、その頃には目標の車速をオーバーしててアクセルを緩めるが
今度はスロットルが閉じてないような感じで加速し続ける。しかたないのでアクセルから足を離してます
ついでに言えば、坂道とかで失速寸前になってからやっとギヤを下げて加速し始める。
3.ブレーキもなんか予測してる距離を遥かにオーバーして止まらないし（これは社外品に交換して様子見しま）
グチってすみません。なんかすんません。「だったら買い換えろやボケ」って感じですが、買い替えできる体力ありません（汗
似たような感想もった人いないのかなと思いまして・・・。
アクセルとATの制御がまるで自分の感覚と合わなすぎる
今まで何台かAT車乗ってきたが、これ程合わない車は初めてだ。
1..エンジンブレーキという概念が存在しないのかと思うぐらいスーっと流れていく（ギヤ落としても）
2.加速するってグッとアクセル踏んでもキックダウンすらしないで同じギヤ（高いギヤ）のまま走ろうとする
さらに踏み込んでやっとキックダウン、その頃には目標の車速をオーバーしててアクセルを緩めるが
今度はスロットルが閉じてないような感じで加速し続ける。しかたないのでアクセルから足を離してます
ついでに言えば、坂道とかで失速寸前になってからやっとギヤを下げて加速し始める。
3.ブレーキもなんか予測してる距離を遥かにオーバーして止まらないし（これは社外品に交換して様子見しま）
グチってすみません。なんかすんません。「だったら買い換えろやボケ」って感じですが、買い替えできる体力ありません（汗
似たような感想もった人いないのかなと思いまして・・・。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:07:11 ID:qz0a7L2g0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:09:11 ID:TqC7y24j0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:12:46 ID:a2QONL6c0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:24:08 ID:COBhpn1t0
>>132
1はストはもちろん知り合いのオデに乗ったときも感じた
2は多分燃費向上狙いのプログラムとかのせいじゃないかと予想
3は車としての特性というかセッティング（ブレーキアシスト）だと思う。親父のキューブとか怖いくらいに効く
メーカーや車種によって女性ドライバー想定の車はガチガチ設定にしているとか聞いた事がある
1はストはもちろん知り合いのオデに乗ったときも感じた
2は多分燃費向上狙いのプログラムとかのせいじゃないかと予想
3は車としての特性というかセッティング（ブレーキアシスト）だと思う。親父のキューブとか怖いくらいに効く
メーカーや車種によって女性ドライバー想定の車はガチガチ設定にしているとか聞いた事がある
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:53:01 ID:5NfNvmbg0
テールゲート似合わないって聞くけど
RSTやSパケ乗ってる人どう？購入の決め手は？
RSTやSパケ乗ってる人どう？購入の決め手は？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:59:19 ID:5b5QvRHL0
>>132
パドル付の話かい？
パドル付の話かい？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:59:25 ID:COBhpn1t0
テールゲート無いと寂しいと思ってつけて満足
でも結論から言うと個人の感性の問題になりますかと…公式HPの３Dで見てみるといいよ！
でも結論から言うと個人の感性の問題になりますかと…公式HPの３Dで見てみるといいよ！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:51:40 ID:6pU+qnhX0
オーディオレスって買うと穴ぽっかりですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:05:55 ID:6OFlVYYb0
>>132
前期2.0RSZ乗ってます。乗りはじめは制動甘いなーと思いました。
変えようかなと思ってましたが、乗りなれたのかあたりがついたのか
気にならなくなりました。
他のはどうしようもないです。ここでグチっても解決も満足もしません。
残念ですが、売り払って買い換えるしか無いです。その際は必ず
試乗する事をオススメします。
前期2.0RSZ乗ってます。乗りはじめは制動甘いなーと思いました。
変えようかなと思ってましたが、乗りなれたのかあたりがついたのか
気にならなくなりました。
他のはどうしようもないです。ここでグチっても解決も満足もしません。
残念ですが、売り払って買い換えるしか無いです。その際は必ず
試乗する事をオススメします。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:22:00 ID:Zd3qvTIs0
>>140
塞ぐフタが付いてます。
塞ぐフタが付いてます。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:23:25 ID:Zd3qvTIs0
>>132
Dじゃなく、Sを使うとよろしいかも。
Dじゃなく、Sを使うとよろしいかも。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:24:28 ID:WoO2Ioap0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:32:11 ID:kP7ff4Na0
一度ECUをリセットしてみたら？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:57:38 ID:d1dF/oAf0
3代目はないってね。
ホンダ本社社員が言ってた。
ディーラー向けにも通達があったって。
ホンダ本社社員が言ってた。
ディーラー向けにも通達があったって。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:07:06 ID:dqyz+c/u0
>>139のテールゲートが標準装備じゃなかった件
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:19:19 ID:COBhpn1t0
>>140
蓋がついて小物入れになる
蓋がついて小物入れになる
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:25:17 ID:IYcPqdW60
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:54:16 ID:Zd3qvTIs0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:55:40 ID:d1dF/oAf0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:07:27 ID:l3RRZMrE0
間違えた、>>149だった
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:48:22 ID:VVrNgem4P
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:21:08 ID:wY2rX+1B0
だから Sモードとパドル多用で解決だって
通勤に使うもよし 週末のドライブにもよし
通勤に使うもよし 週末のドライブにもよし
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:28:26 ID:agnf/9Az0
Sパッケか標準かで悩んでます
ZSやRSZにテールゲートつけてる人いるけど
普通にSパッケ選ばないのには理由があるの？
バンパーとグリル込みだし、安いと思うんですが
ZSやRSZにテールゲートつけてる人いるけど
普通にSパッケ選ばないのには理由があるの？
バンパーとグリル込みだし、安いと思うんですが
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:36:26 ID:si0TGucs0
Ｈがデベソに見える。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 02:37:11 ID:1AAevUFV0
オーディオレスふさぐ穴ついてます？本当に？
納車されたときから穴があいてるし、どこにもみあたりません…
納車されたときから穴があいてるし、どこにもみあたりません…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 02:47:09 ID:YRkwu2Ei0
>>157
MC前モデルだが、フタは付いてたな。
MC前モデルだが、フタは付いてたな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 03:03:05 ID:fY28OHh00
>>157
http://www.honda.co.jp/STREAM/type/images/sec01_img01.jpg
http://www.honda.co.jp/STREAM/type/images/photo_cap03.gif
まあそういうことだ
http://www.honda.co.jp/STREAM/type/images/sec01_img01.jpg
http://www.honda.co.jp/STREAM/type/images/photo_cap03.gif
まあそういうことだ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:15:21 ID:J66Kk2NS0
>>157
ありませんよ。
自分オーディオレス去年末納車されたRSZ乗りですがむき出しです。
来月ナビ付けます。
カバーは>>159氏の指摘通りOP扱い（契約の際に念のため聞くけど、とデラの人から聞かれました）。
自分も次期のストは開発止まったって聞いてます。
エアウェーブはHV化、商用バンのためにこれは削れないとのこと。
フリードは次期モデルで1.8L追加＆スパイク追加っぽい。
結局ストの入る場所がないんだろうね。
2.0欲しい人はサイズ大きくなるけど結局オデで賄えるという考えなのでしょう。
ありませんよ。
自分オーディオレス去年末納車されたRSZ乗りですがむき出しです。
来月ナビ付けます。
カバーは>>159氏の指摘通りOP扱い（契約の際に念のため聞くけど、とデラの人から聞かれました）。
自分も次期のストは開発止まったって聞いてます。
エアウェーブはHV化、商用バンのためにこれは削れないとのこと。
フリードは次期モデルで1.8L追加＆スパイク追加っぽい。
結局ストの入る場所がないんだろうね。
2.0欲しい人はサイズ大きくなるけど結局オデで賄えるという考えなのでしょう。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:27:06 ID:lNAHWdwT0
立体駐車場で困らない5ナンバー3列シートミニバンって他に何があるんだっけ。
そういう需要が無いと見込んでるんだろうけど。
そういう需要が無いと見込んでるんだろうけど。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 14:31:04 ID:kEJ+8m8iO
>>129
1.8と2.0で同じのは外観だけで、あと他は別次元の車だって前期の時から散々言われてたじゃん
試乗もしないで自業自得としかいいようがない
かくいう俺も、1.8で充分だとかいう2ちゃん特有の悪質な書き込みに騙されそうになったが、、
今迷ってるやつは絶対に試乗し比べること
最悪パワーの差に目を潰れたとしても、5速ATとCVTの乗り心地が雲泥の差
1.8と2.0で同じのは外観だけで、あと他は別次元の車だって前期の時から散々言われてたじゃん
試乗もしないで自業自得としかいいようがない
かくいう俺も、1.8で充分だとかいう2ちゃん特有の悪質な書き込みに騙されそうになったが、、
今迷ってるやつは絶対に試乗し比べること
最悪パワーの差に目を潰れたとしても、5速ATとCVTの乗り心地が雲泥の差
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:23:57 ID:nl8GgnBG0
>161
ストリームが唯一無二の存在。
>162
1.8Xを試乗して、試しに1.8RSZも試乗して、
RSZのサスは硬過ぎって思ったので、外して、
2.0Gにも試乗して、ちょっと高いが、2.0Gしかないなと思ったので、
2.0Gを買ったのはもう2年も前のことだけど、
俺が買った車は最終モデルになるってジンクス出来そうだ。
前の車はギャラン。今のフォルティスは海外ではランサーだから。
ストリームが唯一無二の存在。
>162
1.8Xを試乗して、試しに1.8RSZも試乗して、
RSZのサスは硬過ぎって思ったので、外して、
2.0Gにも試乗して、ちょっと高いが、2.0Gしかないなと思ったので、
2.0Gを買ったのはもう2年も前のことだけど、
俺が買った車は最終モデルになるってジンクス出来そうだ。
前の車はギャラン。今のフォルティスは海外ではランサーだから。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:55:47 ID:mBrjXgdmO
こじつけるなよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:59:21 ID:NENncRdB0
ちょっと質問です。ＲＳＴ乗ってますが標準って１７インチ付いてますがまあ冬が終わっちゃうんで良いんですけどスタッドレスはくのに１５インチってはけるんですか？
はけるとしたら（45 105 15×6 1/2JJ）って書いてあったマルチのアルミに１９５／６５のスタッドレスが付いたホイルが在るんですが
これっていけますかねぇ？いけると思えばいけるとか言わないでねぇ？
はけるとしたら（45 105 15×6 1/2JJ）って書いてあったマルチのアルミに１９５／６５のスタッドレスが付いたホイルが在るんですが
これっていけますかねぇ？いけると思えばいけるとか言わないでねぇ？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:20:14 ID:2K9wG9EX0
105ってピッチの事かなぁ？
だったら無理じゃね？
詳しい人補完よろしく
だったら無理じゃね？
詳しい人補完よろしく
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:20:32 ID:6+E3+Xxd0
とりあえず履いてみろ
だめだったら元に戻すが（・∀・）ｲｲ!!
だめだったら元に戻すが（・∀・）ｲｲ!!
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:34:22 ID:/GaH/tCL0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:41:29 ID:0dkTghNW0
フリードに1.8追加されたらストリームは完全死亡だろうな
今までストの1.8で十分とか言ってた層がフリードで十分ってなってるのが現状だし
フリードにスポーティーなスパイクが出ればデザインと走りしか取り柄が無いストリームに存在価値はなくなるだろうね
今までストの1.8で十分とか言ってた層がフリードで十分ってなってるのが現状だし
フリードにスポーティーなスパイクが出ればデザインと走りしか取り柄が無いストリームに存在価値はなくなるだろうね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:08:08 ID:NENncRdB0
>>166>>167 ありがとう。やっぱはいてみないと解らないかなぁ？＞＞１６６たぶんそうだと思うんだけどもともとはカルディナの平成１２年式ＧＴＴにはいてたんです。んでその前は
話に寄るとクラウンにはいてたらしいのでいけるかなと思ったんです。他にも詳しい人居たらよろしく。
話に寄るとクラウンにはいてたらしいのでいけるかなと思ったんです。他にも詳しい人居たらよろしく。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:16:24 ID:lthSxRuo0
ストリーム購入を考えているのですが，一つ質問です。
雪国に住んでいるので，4WDに，できたらパワーのある2.0Lにしたいと思い，RSZを候補に考えています。
ただタイヤが17インチというのがネックで……
自分はかなり走る方なのでタイヤの交換もあるし，あと雪国なのでスタッドレスタイヤも必要……ということでできたら17インチは避けたいのです。
幸い?ストリームの「X」は15インチタイヤなので，「RSZ」にも15インチタイヤが付けられるのではないかと密かに期待しているのですが，どうなのでしょうか??
アドバイスなど，お願いいたします。
雪国に住んでいるので，4WDに，できたらパワーのある2.0Lにしたいと思い，RSZを候補に考えています。
ただタイヤが17インチというのがネックで……
自分はかなり走る方なのでタイヤの交換もあるし，あと雪国なのでスタッドレスタイヤも必要……ということでできたら17インチは避けたいのです。
幸い?ストリームの「X」は15インチタイヤなので，「RSZ」にも15インチタイヤが付けられるのではないかと密かに期待しているのですが，どうなのでしょうか??
アドバイスなど，お願いいたします。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:35:07 ID:6+E3+Xxd0
フリードは リヤのデザインが最悪なんだよね。
テールランプが壺みたいな形状で、エアロ組んでも情けなく見える。
現行オデのリヤデザインはすっげー適当な感じがするし。
両方ともマイチェンでテールのイメージが変われば購入意欲も増すけど
今はスト後期のリヤデザインが俺の中ではNo.1だなぁ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:49:56 ID:80HcrPcy0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:57:57 ID:lthSxRuo0
>>173
アドバイスありがとうございます。
あと「ホイールによっては」とありますが，例えば「X」に付けられている「205/65R 15 94S」でも車検は通らなくなりますか??
また車検に通らなくなる場合なども教えていただけるとありがたいです＆お手数をおかけしてすいません。
アドバイスありがとうございます。
あと「ホイールによっては」とありますが，例えば「X」に付けられている「205/65R 15 94S」でも車検は通らなくなりますか??
また車検に通らなくなる場合なども教えていただけるとありがたいです＆お手数をおかけしてすいません。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:03:25 ID:3IGFWXo+0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:04:54 ID:WKBryxYN0
>>172
フロントはどうっすか？
フロントはどうっすか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:13:55 ID:lctL67opO
久々に2000vs1800が始まっているのかと思ったら
2000が執拗に煽っているだけか
2000が執拗に煽っているだけか
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:14:52 ID:lthSxRuo0
>>175
あっ，そうですね，4WDだとCVTじゃなくなる……
う～ん，オデッセイも候補として考えたのですが，幅1800はちょっときびしいんですよね。
運転もそうだし，駐車場とかで……迷うところですね。
あっ，そうですね，4WDだとCVTじゃなくなる……
う～ん，オデッセイも候補として考えたのですが，幅1800はちょっときびしいんですよね。
運転もそうだし，駐車場とかで……迷うところですね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:58:04 ID:NfnIuBgR0
RSZの購入を検討してるんだが、アコードツアラーの実車を目撃してしまい衝撃を受けてる。
颯爽と追い抜かれたが、ヤバいくらいにカッコいい・・・あんな車があったのかという感じ。
でも予算が全然足りないんだよなぁ。
さらに駐車場のことを考えるとストリームにすべきなんだけど惹かれるわ。
颯爽と追い抜かれたが、ヤバいくらいにカッコいい・・・あんな車があったのかという感じ。
でも予算が全然足りないんだよなぁ。
さらに駐車場のことを考えるとストリームにすべきなんだけど惹かれるわ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:04:55 ID:lrr+SMCK0
ホンダの４WDはパワーが無いってよく言われる
後ここで言うべきではないけどウィッシュは４WDでもCVTだね
後ここで言うべきではないけどウィッシュは４WDでもCVTだね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:10:38 ID:DhQamV1N0
>>180
あのところてんを押し出す箱のような物体を買う気になるなら。俺は無理だ。
あのところてんを押し出す箱のような物体を買う気になるなら。俺は無理だ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:25:09 ID:EgvFDaxZ0
ところてん
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:27:19 ID:m7xgdqPD0
>>179
俺も1800Xナビとか考えてて、試乗しに行った（RST）。
で、思った以上にピョンピョン跳ねるし、アクセルの付きも今イチで、一気に候補から消えた。
ついでに現行オデ（M）を試乗したら、すっげぇ衝撃だった。
予算はストリームよりも40万アップだけで、営業マンの
「ローンで買うのなら、月々数千円のアップでオデを買う方が絶対満足しますよ」の言葉にグラグラきてしまったww
RZSならもっと高価なのだから、アコードを買うのにどれだけアップなのかよく考えてみたら？？
俺も1800Xナビとか考えてて、試乗しに行った（RST）。
で、思った以上にピョンピョン跳ねるし、アクセルの付きも今イチで、一気に候補から消えた。
ついでに現行オデ（M）を試乗したら、すっげぇ衝撃だった。
予算はストリームよりも40万アップだけで、営業マンの
「ローンで買うのなら、月々数千円のアップでオデを買う方が絶対満足しますよ」の言葉にグラグラきてしまったww
RZSならもっと高価なのだから、アコードを買うのにどれだけアップなのかよく考えてみたら？？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:38:54 ID:1+cxIIA30
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:58:07 ID:lrr+SMCK0
月々数千円って結構な違いだと思うけどなぁ
燃費も違ってくるし税金・保険料なにかも考えれば月々ン万くらい変わるかと
後ディーラーはより高いもの買わせたがるのは当たり前。
車なんて上を見たらいくらでもいいものがほしくなる。何故ストリームを最初に選んだのか？
冷静に初心を思い出し、さらに実車みた感想や周りの情報（ディーラーの意見は参考にならないわけではないしね）等をよく思案し、決めるといいと思うよ。
個人的には、ストいいよ！スト！
燃費も違ってくるし税金・保険料なにかも考えれば月々ン万くらい変わるかと
後ディーラーはより高いもの買わせたがるのは当たり前。
車なんて上を見たらいくらでもいいものがほしくなる。何故ストリームを最初に選んだのか？
冷静に初心を思い出し、さらに実車みた感想や周りの情報（ディーラーの意見は参考にならないわけではないしね）等をよく思案し、決めるといいと思うよ。
個人的には、ストいいよ！スト！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:58:23 ID:uDTo2LykO
>>183
Ｘを考えていてＲＳＴを試乗ってｗｗｗ
Ｘを考えていてＲＳＴを試乗ってｗｗｗ
おぉ、スマソww
>>184
単に間違えたわw
>>186
試乗車が全グレード置いてないのが普通だから、たまたまRSTに乗らせてくれた。
見積もりもまだ具体的に出していない段階で、試乗車のグレードまで指名する気にはならんよ・・・
試乗して思ったが、完全にストは消えたよ・・・
>>184
単に間違えたわw
>>186
試乗車が全グレード置いてないのが普通だから、たまたまRSTに乗らせてくれた。
見積もりもまだ具体的に出していない段階で、試乗車のグレードまで指名する気にはならんよ・・・
試乗して思ったが、完全にストは消えたよ・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:58:58 ID:EgvFDaxZ0
消えたのか・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:07:05 ID:DhQamV1N0
ストとオデは兄弟車だが性質は全然別だから、好きな方を買うのが幸せになるコツだな。
俺はこの軽快な乗り味が好みだが・・・オデが好きならいっそアコードツアラーまで射程に入れても良くないだろうか？
スタイルは別格だし高速走行時の安定感は異次元。
俺はこの軽快な乗り味が好みだが・・・オデが好きならいっそアコードツアラーまで射程に入れても良くないだろうか？
スタイルは別格だし高速走行時の安定感は異次元。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:08:24 ID:SN2scTPX0
ＲＳＴがどういうグレードの車とかも知らずに乗って愚痴だけ書かれも迷惑だわ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:20:18 ID:lrr+SMCK0
久々のミニバン対決動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8
案外登りはスト＞オデっぽい
まぁ何はともあれよく思案して自分が本当に求める物を見つけられるといいね
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8
案外登りはスト＞オデっぽい
まぁ何はともあれよく思案して自分が本当に求める物を見つけられるといいね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:53:15 ID:5GnQSZic0
本でもwebでもおすすめグレードは常に１８００ｃｃだけどな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:23:48 ID:lrr+SMCK0
暇つぶしにストリームの公式HPみてて気がついた
RSTの荷室部分さ…なんで脇にドリンクホルダーつきっぱなしなの？ｗｗｗｗｗｗｗ
いや、お前らにとってはいまさらな話題だとは思うが言わなきゃ気がすまなかった。
RSTの荷室部分さ…なんで脇にドリンクホルダーつきっぱなしなの？ｗｗｗｗｗｗｗ
いや、お前らにとってはいまさらな話題だとは思うが言わなきゃ気がすまなかった。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 04:05:14 ID:CZv17xIEO
>>192
なんの車から乗り換えるかで評価が分かれるだろうが俺的にも１・８Ｌでなんの問題もないな。
ストの１・８Ｌは車重１・４トンのわりに良く走るし不満ないもんなぁ。
大人４人乗車して東京～日光行ったけど快適そのものだったよ。
まぁ俺は車に不必要なパワーを求めてないからかもしれないけどね。
なんの車から乗り換えるかで評価が分かれるだろうが俺的にも１・８Ｌでなんの問題もないな。
ストの１・８Ｌは車重１・４トンのわりに良く走るし不満ないもんなぁ。
大人４人乗車して東京～日光行ったけど快適そのものだったよ。
まぁ俺は車に不必要なパワーを求めてないからかもしれないけどね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:11:25 ID:vwaYckT50
>>193我が家で候補に挙がったとき見に行って営業マンに聞いたら
「３列シートのものを外したんでそれ以外はそのままなんで。」って言ってたよ。まあ抜けるところはてっていてきに手を抜いたんじゃない？
>>194 確かになにから乗り換えるかで評価はかなり変わってくるよねぇ？我が家はとりあえず１５００キロ切てて２．５リッターまででって考えていろいろ迷ったが結果として２リッターのＲＳＴにしたわ。
ところでいまさらだけど皆さんなにからの乗り換え？我が家はボルボとディアスワゴンだして換えた。
「３列シートのものを外したんでそれ以外はそのままなんで。」って言ってたよ。まあ抜けるところはてっていてきに手を抜いたんじゃない？
>>194 確かになにから乗り換えるかで評価はかなり変わってくるよねぇ？我が家はとりあえず１５００キロ切てて２．５リッターまででって考えていろいろ迷ったが結果として２リッターのＲＳＴにしたわ。
ところでいまさらだけど皆さんなにからの乗り換え？我が家はボルボとディアスワゴンだして換えた。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:34:35 ID:CiobQ52i0
前期RSZ乗りだけど、フロントグリル後期のに交換できますか？
ねじ穴は同じ？
好みの問題だけど前期のは好きでなくて、、、
ねじ穴は同じ？
好みの問題だけど前期のは好きでなくて、、、
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:49:59 ID:b04fMyEfO
バンパーとセットなら可。
微妙に形状が違うから。
微妙に形状が違うから。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:22:17 ID:f+Oa62XR0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:45:16 ID:pQVowLM90
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:50:15 ID:1+cxIIA30
今のホンダは日本の自動車メーカーの中でも特に利益率の出やすい構造になっているからな。
客が金を払いそうにないことにはコストはかけないだろう。
悪いことでもないが、純粋にコスパだけで見ると高くはない。
ストリームはその中ではコスパの良い車だけど、単純にコスパだけでウィッシュと比べるとそれでも難しい。
客が金を払いそうにないことにはコストはかけないだろう。
悪いことでもないが、純粋にコスパだけで見ると高くはない。
ストリームはその中ではコスパの良い車だけど、単純にコスパだけでウィッシュと比べるとそれでも難しい。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:51:50 ID:1+cxIIA30
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:10:10 ID:bbj8Nd7i0
ATエンブレかかんねー、ってみんな言うけど本当にかかんねえな・・・
パドルって主にエンブレのためにあるんだろ？
そのエンブレがかかんねえんじゃパドルこれ意味ねえじゃん
RSZの魅力ってコンソールボックスのフタだったの？orz
パドルって主にエンブレのためにあるんだろ？
そのエンブレがかかんねえんじゃパドルこれ意味ねえじゃん
RSZの魅力ってコンソールボックスのフタだったの？orz
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:34:38 ID:CZv17xIEO
>>195
>>194です。
俺は１・８Ｌのカペラワゴンから乗換。
アクセル踏んだ１発目の出足はマツダに軍配上がるがそれ以外はストの圧勝。
かなり古い型だから比べるのもナンだがね・・。
確かにボルボからの乗換なら１・８Ｌは無いですよね。
まぁどちらにしてもストは良い車だと思う。
俺は前期のＲＳＺだけど足の硬さもバッチリ好み。
>>194です。
俺は１・８Ｌのカペラワゴンから乗換。
アクセル踏んだ１発目の出足はマツダに軍配上がるがそれ以外はストの圧勝。
かなり古い型だから比べるのもナンだがね・・。
確かにボルボからの乗換なら１・８Ｌは無いですよね。
まぁどちらにしてもストは良い車だと思う。
俺は前期のＲＳＺだけど足の硬さもバッチリ好み。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:46:51 ID:WQ6JxiFj0
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/333669/027_o.jpg
このアングルから見るとロールーフでカッコいい
ttp://img.youtube.com/vi/GeqybAuLolw/0.jpg
でもこのアングルだとあまりカッコよく見えない
アングルによってはフリードみたいなノーズに見えてしまうな
このアングルから見るとロールーフでカッコいい
ttp://img.youtube.com/vi/GeqybAuLolw/0.jpg
でもこのアングルだとあまりカッコよく見えない
アングルによってはフリードみたいなノーズに見えてしまうな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:04:55 ID:fOIoEP8s0
インテグラ2.0LタイプRから1.8ZSナビパケに乗り換えだけど
正直そんなにパワー不足とか感じていない
車の性格が違いすぎて快適＞パワーを優先した乗り換えだから気にもしない
日常的には1.8でも十分だ
正直そんなにパワー不足とか感じていない
車の性格が違いすぎて快適＞パワーを優先した乗り換えだから気にもしない
日常的には1.8でも十分だ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:08:32 ID:lrr+SMCK0
フル乗車の機会が多いか高速走るのが多い人は2L
町乗りメインなら1.8L
自分が1.8LにしたのはATのギア変わるときのエンジンサウンドが無いと物足りないから
町乗りメインなら1.8L
自分が1.8LにしたのはATのギア変わるときのエンジンサウンドが無いと物足りないから
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:13:56 ID:5HM5k5N90
とりあえずストリームは次期モデルなし今モデルで終了。
あとエリシオンとオデッセイが融合したコンセプトの新型が出る。名前はオデッセイが残る可能性が高いとのこと
あとエリシオンとオデッセイが融合したコンセプトの新型が出る。名前はオデッセイが残る可能性が高いとのこと
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:01:23 ID:NnLMF6vU0
>>206
あら。買わないどころか検討もしてないんだね。
あら。買わないどころか検討もしてないんだね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:05:38 ID:1+cxIIA30
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:13:25 ID:fzGNocxe0
>>179
わかります、アコードツアラーいいよね。
走行距離の８割が高速の俺は、かなり惹かれてました。
でも、スポーツスタイルのを一括で買って、オーディオ周りを弄りだすと貯金が
かなり少なくなりそうで、2.0RSTで妥協したのが本音。
３年後か５年後にツアラーがまだホンダで売ってて、あのクラスにもCVTが採用
されてるのなら買い換えたい。
その時代はハイブリッドになってるかもしれんが・・・。
わかります、アコードツアラーいいよね。
走行距離の８割が高速の俺は、かなり惹かれてました。
でも、スポーツスタイルのを一括で買って、オーディオ周りを弄りだすと貯金が
かなり少なくなりそうで、2.0RSTで妥協したのが本音。
３年後か５年後にツアラーがまだホンダで売ってて、あのクラスにもCVTが採用
されてるのなら買い換えたい。
その時代はハイブリッドになってるかもしれんが・・・。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:42:17 ID:GmwbMpUe0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:48:15 ID:vwaYckT50
>>198 うちもそうだなぁ。ストリームにしたらやたらと割り込まれたりする様になった。
どういうもんだろう？やっぱ３ナンバーと５ナンバーって言う違いかねぇ？
>>194>>203 そうでしたか。カペラワゴンでしたか。１．８でも良いとは思ったんですけどＣＶＴってのがどんなものかと思ったのと自動車税一緒だからぎりぎりの２．０にうちはしたわ。
ＲＳＴ気に入ってる。ただ一つ気に入らないとしたらホイルのサイズかなぁ？１７インチは後々タイヤが高い。
なら１５インチとかにすれば良いって言われそうだけど同じ柄が無いみたいだったからそのまま。格好は良いとは思うんだけどねぇ？１７インチ。
どういうもんだろう？やっぱ３ナンバーと５ナンバーって言う違いかねぇ？
>>194>>203 そうでしたか。カペラワゴンでしたか。１．８でも良いとは思ったんですけどＣＶＴってのがどんなものかと思ったのと自動車税一緒だからぎりぎりの２．０にうちはしたわ。
ＲＳＴ気に入ってる。ただ一つ気に入らないとしたらホイルのサイズかなぁ？１７インチは後々タイヤが高い。
なら１５インチとかにすれば良いって言われそうだけど同じ柄が無いみたいだったからそのまま。格好は良いとは思うんだけどねぇ？１７インチ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:59:31 ID:vwaYckT50
>>205すごいですねぇ？それなりに早い車からこちらですかぁ？たぶんインテグラはＭＴだろうから全く走りも違っただろうし。
でもストリーム走る方だと思うんだけど。そう思わない？
でもストリーム走る方だと思うんだけど。そう思わない？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:06:47 ID:vwaYckT50
>>211 最近できた店の駐車場とかだと広めに取ってあるから３ナンバーでも全然問題ないんだけど
古い駐車場とかだとやはり１．８㍍も幅が在ると不便かも。
やっぱ日本の道路事情駐車場事情から考えると５ナンバーストリームは良い感じだと思うんだけど。どうだろう？
最近の傾向としてなぜか１．７㍍を超える車ばかりになってきてる。安全性どうこうでなってるんだろうけどストリームとりあえずそれなりに安全対策はされてるんだろうから作れるんだからもっと５ナンバー枠の車在ると良いのになぁ？
古い駐車場とかだとやはり１．８㍍も幅が在ると不便かも。
やっぱ日本の道路事情駐車場事情から考えると５ナンバーストリームは良い感じだと思うんだけど。どうだろう？
最近の傾向としてなぜか１．７㍍を超える車ばかりになってきてる。安全性どうこうでなってるんだろうけどストリームとりあえずそれなりに安全対策はされてるんだろうから作れるんだからもっと５ナンバー枠の車在ると良いのになぁ？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:26:46 ID:b04fMyEfO
DC5インテRから後期RSZ2.0乗り換え。
たしかに車の性格が違い過ぎて比べる気にもならない。
パワー不足とも思わないし、このパッケージで良いと思う。
CVTにも何ら違和感はない。
ただ、左手、左足は暇な感じ。
まぁ快適ってことか。
たしかに車の性格が違い過ぎて比べる気にもならない。
パワー不足とも思わないし、このパッケージで良いと思う。
CVTにも何ら違和感はない。
ただ、左手、左足は暇な感じ。
まぁ快適ってことか。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:03:25 ID:CiobQ52i0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:29:50 ID:/BR82FC30
少し不思議に思ったのですが、新オデアブはＣＶＴではなくＡＴなのでしょうか？
ＣＶＴでは排気量大きいためでしょうか？
ＣＶＴでは排気量大きいためでしょうか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:51:14 ID:8iKqLVnX0
３代目ストリームは出てこないようなレスがありますが
本当でしょうか？
こんな時代にあえてハイブリッドスポーツカー（ＣＲ－Ｚ）世に送り出す
ホンダが７シーター唯一のスポーツモデルを廃版にするとは
思えないんですが。個人的には
出ないとしても名前を変えてハイブリットのスポーツ７シーターでも
出してもらいたいと思います。
廃版になる場合は、正式に発表されるのでしょうか？
本当でしょうか？
こんな時代にあえてハイブリッドスポーツカー（ＣＲ－Ｚ）世に送り出す
ホンダが７シーター唯一のスポーツモデルを廃版にするとは
思えないんですが。個人的には
出ないとしても名前を変えてハイブリットのスポーツ７シーターでも
出してもらいたいと思います。
廃版になる場合は、正式に発表されるのでしょうか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:15:21 ID:vwaYckT50
>>215 ＭＴから乗り換えると左手左足暇ですねぇ？
２ＬってことはＣＶＴですよねぇ？長い下り坂とかでエンジンブレーキ使おうとするとなんか効きあまくないです？ＡＴに比べるとかなりあまい様に思うんですがどうですかね？
ＭＴはしっかり効きますもんねぇ？
２ＬってことはＣＶＴですよねぇ？長い下り坂とかでエンジンブレーキ使おうとするとなんか効きあまくないです？ＡＴに比べるとかなりあまい様に思うんですがどうですかね？
ＭＴはしっかり効きますもんねぇ？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:16:43 ID:GmwbMpUe0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:29:32 ID:MvJyxqCL0
アコードっていいかぁ？
ただでやるからどっちか選べといわれても、スト選ぶけどなぁ
ただでやるからどっちか選べといわれても、スト選ぶけどなぁ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:33:45 ID:uDTo2LykO
>>207
エリシオンはサイズアップするって雑誌に書いてあったけど？
エリシオンはサイズアップするって雑誌に書いてあったけど？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:03:55 ID:huNr21VIO
北米オデッセイの新型発表されたがこれが次期エリのプラットフォームか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:37:25 ID:GmwbMpUe0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:47:35 ID:3m1sFmNf0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:50:11 ID:GmwbMpUe0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:23:01 ID:Z8vee/7h0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:52:44 ID:IsknALw60
>>212
RSTのフォルムで15インチがいいならZS Sパッケージ
あくまで５シートがいいっていうなら
４月あたりにリリースされるという
RSTの減税対象グレードを
買えばよいのでは（ソース：過去ログ）
RSTのフォルムで15インチがいいならZS Sパッケージ
あくまで５シートがいいっていうなら
４月あたりにリリースされるという
RSTの減税対象グレードを
買えばよいのでは（ソース：過去ログ）
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:57:24 ID:CsGCqm2YO
>>219
先入観なしで運転しているからなんとも思わないなぁ。
効かないと思ったらさらに1段下げればいいわけだし、ガッツンって効くよりなめらかに効いた方が個人的には速度を作りやすい。
まぁインテRは6速クロスだから5速のよりは効きはゆるやかだったかもしれんね。
先入観なしで運転しているからなんとも思わないなぁ。
効かないと思ったらさらに1段下げればいいわけだし、ガッツンって効くよりなめらかに効いた方が個人的には速度を作りやすい。
まぁインテRは6速クロスだから5速のよりは効きはゆるやかだったかもしれんね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 03:29:39 ID:Z8vee/7h0
>>227
アコード売却金＝ストリーム新車金
アコード売却金＝ストリーム新車金
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 06:19:58 ID:gyiEF7zQ0
おまえら正直に格好だけでストリーム買ったと白状しちゃいなYO
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 06:45:17 ID:4LhVkVid0
アコードツアラーも確かにいいけど
俺なら完成度の高いオデアブソルートを買うな
俺なら完成度の高いオデアブソルートを買うな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:15:42 ID:A+tjYKDd0
今のオデアブはスタビリティを除いてＭＣ後のストリームと同レベルだから従来のアブユーザーには評価されないよ
最近のホンダ車はモデル変更や一部改良時に足回りのセッティングが緩くなる車種が多いね
最近のホンダ車はモデル変更や一部改良時に足回りのセッティングが緩くなる車種が多いね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:33:09 ID:u34bylZ00
>>228 ですねぇ？そんなのが確実にでるならそっちかも。まあうちの場合は前のが車検近かったのとたとえ半年でも早くだせば
査定額も高くなるかと思ってその時点で探したらＲＳＴしか無かった。
＞＞２２９ ところで１速落とすとなるとＤレンジでステアリングのところのアップダウン付いてるじゃないですか？あれ動かすと落ちるんですかねぇ？それともＳだったっけ？何か書いてあるところにセレクトレバー合わせないと使えないのかなぁ？
すごく初歩的な話ですまないです。
査定額も高くなるかと思ってその時点で探したらＲＳＴしか無かった。
＞＞２２９ ところで１速落とすとなるとＤレンジでステアリングのところのアップダウン付いてるじゃないですか？あれ動かすと落ちるんですかねぇ？それともＳだったっけ？何か書いてあるところにセレクトレバー合わせないと使えないのかなぁ？
すごく初歩的な話ですまないです。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:00:27 ID:og0650cb0
>>213
雪国なんで凍結路とか運転するにはローパワーな方が運転しやすいです
インテグラみたいなパワーある車でマニュアルだと発進で滑る
ましてクラッチ交換してたから余計
エンブレなんてD3、D2で走れば十分でしょ
エンブレ廚たまにいるけどただ単に運転の仕方しだい
雪国なんで凍結路とか運転するにはローパワーな方が運転しやすいです
インテグラみたいなパワーある車でマニュアルだと発進で滑る
ましてクラッチ交換してたから余計
エンブレなんてD3、D2で走れば十分でしょ
エンブレ廚たまにいるけどただ単に運転の仕方しだい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:16:27 ID:acRfRZY70
同感
だが、そういう技術の無い人が運転することも事実なんだよな。
だが、そういう技術の無い人が運転することも事実なんだよな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:46:54 ID:Z8vee/7h0
エンブレなんか使わなくても問題なく運転できるでしょ。
年寄り臭い。
年寄り臭い。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:42:16 ID:RCl3Zbes0
エンブレは燃料噴射が0になるから
燃費向上のために比較的よく使うぞ。
燃費向上のために比較的よく使うぞ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:11:54 ID:Z8vee/7h0
エンブレって年間、何円分節約出来てるんですか。
外出10分前にエアコン切るとか
もっと有意義な節約あると思うけどなー
外出10分前にエアコン切るとか
もっと有意義な節約あると思うけどなー
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:53:01 ID:hZgRP6UV0
大径ホイールはきながらエンブレは良い
とかいってる奴いるけど矛盾してるよな～
街乗りじゃ３→２のシフトダウンに
重ねてフットブレーキ踏むくらいじゃね？
0.2km向上したとして年間2000円くらいっしょ
とかいってる奴いるけど矛盾してるよな～
街乗りじゃ３→２のシフトダウンに
重ねてフットブレーキ踏むくらいじゃね？
0.2km向上したとして年間2000円くらいっしょ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:07:39 ID:aXSAy8oH0
エンブレは追突されやすいからあぶねーぞ
自動車保険にﾝ万、それを無駄にする2000円…？
自動車保険にﾝ万、それを無駄にする2000円…？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:13:45 ID:Z8vee/7h0
高速で車間保ちたい時くらいかな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:16:04 ID:Tsal2IBC0
シフトダウンとアクセル離すのとじゃ
どっちが減速効果高い？俺はいつもアクセル離してるが
どっちが減速効果高い？俺はいつもアクセル離してるが
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:19:37 ID:Z8vee/7h0
あー。
燃料噴射0で高速回転するのは
エンジンさん的には負担になんないのかね。
そんなにデリケートじゃないか。
燃料噴射0で高速回転するのは
エンジンさん的には負担になんないのかね。
そんなにデリケートじゃないか。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:21:20 ID:Z8vee/7h0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:22:26 ID:Z8vee/7h0
アクセル踏んだままシフトダウンしたら、、、あれか。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:32:47 ID:liDtUewL0
エンブレで減速することしか考えられないゆとりが増えたんだな
そんなへたくそな運転のやつの後ろを走ると疲れるんだよなパカパカブレーキ踏んでよ
そんなへたくそな運転のやつの後ろを走ると疲れるんだよなパカパカブレーキ踏んでよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:15:18 ID:Vfg88fOR0
ゆとり世代よりもオバサン運転のほうが怖いです
あいつ等は自殺志願者なのだろうか？
あいつ等は自殺志願者なのだろうか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:57:49 ID:+axb3JSW0
>>243
アクセル戻さずシフトダウンって発想は無かったわ。
アクセル戻さずシフトダウンって発想は無かったわ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:19:29 ID:mPQqpdaa0
>>247
意味不明
意味不明
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:35:36 ID:GM4kYC8+0
>>247
排気ブレーキを使うんですね、解ります。
排気ブレーキを使うんですね、解ります。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:42:05 ID:Vfg88fOR0
足ブレーキがジャスティス
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:43:39 ID:GM4kYC8+0
>>248
この前逆走しててビビッたわｗ
この前逆走しててビビッたわｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:34:49 ID:CsGCqm2YO
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:12:08 ID:VtBEHd/K0
一瞬ブレーキが効かなくなるよりましだ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:34:03 ID:tMiUlvox0
でも踏み増せば止まる
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:34:54 ID:soZGPkgk0
相変わらず糞論議だけ盛り上がる連中だｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:05:14 ID:wsJ5kbQ1O
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:34:19 ID:/tEz9RQU0
>>219
左手は助手席に対するペッティングで使用するから必要。
左手は助手席に対するペッティングで使用するから必要。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:54:31 ID:Z8vee/7h0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:58:55 ID:Vfg88fOR0
>>259
ハンドル握れおｗｗｗｗ
ハンドル握れおｗｗｗｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:20:17 ID:u34bylZ00
今日エンジンブレーキやってみた。Ｄレンジのままステアリングのアップダウンって使えるんだねぇ。しかし効きがあまい。恐ろしく加速する。
やっぱＣＶＴのエンブレはあまいのかねぇ？
１．８ＬのＡＴは効きはどう？
やっぱＣＶＴのエンブレはあまいのかねぇ？
１．８ＬのＡＴは効きはどう？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:36:17 ID:Z8vee/7h0
つ・・・釣りなのか・・・？
ここまでだと真性を疑わずにいられない
ここまでだと真性を疑わずにいられない
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:04:58 ID:pNkh6Vqp0
ACC狙いで，Gi を購入しようと思っているのですが，シートの色がどうも安っぽく感じられてしまいます。
メーカーオプションにシートカバーの黒があるのですが，なぜか Gi はリストから外れていて付けられない様子……
どなたか Gi のシートにも付けられる，そこそこいいシートカバー，ご存じでないですか??
メーカーオプションにシートカバーの黒があるのですが，なぜか Gi はリストから外れていて付けられない様子……
どなたか Gi のシートにも付けられる，そこそこいいシートカバー，ご存じでないですか??
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:14:27 ID:9FGO6enF0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 04:59:27 ID:DeL591cn0
Giだけ2列目センターにもヘッドレストがついているからな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 06:43:22 ID:1bKiEJxf0
こういう事を言うとおかしな事言うなと思われるかもしれないが
ＧＩにＲＳＴみたいな２列シート使用が在れば欲しかったなぁ？ＲＳＴ買うときコンフォートビューパッケージ付けたらＶＳＡが付かないって言われた。どっちかしかだめって言われたわ。
ところがＧＩだと両方付けれるみたいに言われたんだよねぇ？まあＧＩはＶＳＡ標準みたいだからなんだけど。どのランクでも両方付けれる様にしておいて欲しかったなぁ？
ＧＩにＲＳＴみたいな２列シート使用が在れば欲しかったなぁ？ＲＳＴ買うときコンフォートビューパッケージ付けたらＶＳＡが付かないって言われた。どっちかしかだめって言われたわ。
ところがＧＩだと両方付けれるみたいに言われたんだよねぇ？まあＧＩはＶＳＡ標準みたいだからなんだけど。どのランクでも両方付けれる様にしておいて欲しかったなぁ？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:04:55 ID:MrUgJWeRO
>>267
結局なに買ったの？
結局なに買ったの？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:15:43 ID:QR6f90Uy0
>>244
エンジンオイルとガソリンを勘違いしてないかね？
エンジンオイルとガソリンを勘違いしてないかね？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:19:26 ID:T5Ow35xwO
>>268
ＲＳＴなんじゃね？
ＲＳＴなんじゃね？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:11:30 ID:9R3rnyM/O
1.8X前期、スマートキー無し車なんですが、スマートキー付き車みたいに、ロック、アンロックの際に音が鳴る様に変更はできないんでしょうか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:14:48 ID:YYZy29HN0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:19:18 ID:9R3rnyM/O
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:39:15 ID:1bKiEJxf0
>>268 ２．０のＲＳＴにコンフォートビューパッケージ付けて買った。
＞＞２70 ＲＳＴ正解。買っちゃってから言うのもなんだけどＶＳＡ付けた方が良かった様な気がしてる。
＞＞２70 ＲＳＴ正解。買っちゃってから言うのもなんだけどＶＳＡ付けた方が良かった様な気がしてる。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:56:17 ID:SDWHfcbv0
CVT車で２ｋ回転くらいでエンジンかギアがキーン？
ってなるのは故障でしょうか？
２ｋ回転を超えるかそれ以下だとその音は消えるのですが・・・
ってなるのは故障でしょうか？
２ｋ回転を超えるかそれ以下だとその音は消えるのですが・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:10:07 ID:9FGO6enF0
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| キーーーン！！ |
_ __ ＼_ ＿＿＿＿＿＿＿___／
/ ヽ / | / ／
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Щ‐∩ー ∩‐彡 | ―――――――――――――
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ｌノヽ、|｛｛｝|｛｝ ｝ || / ――――――――――――――
ヽノ ｀ .=ﾆ＾ﾆ=, ´ﾉ / _/＾ｌ ――――――――――――――
ヽ,_/ ｌ二ﾛ二ｌTｌ￣||￣（__ノ ―――――――――――――
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277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:15:08 ID:DeL591cn0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:17:23 ID:hTbCn7T70
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:22:50 ID:lW0dDfKV0
>>265, 266
ありがとうございます♪
今日ディーラーにヘッドレストを無視して，純正のシートカバーを付けられるか聞いたところ，Gi はサイドカーテンエアバックがあるためシートカバーは付けられないそうです。
せっかくいいサイトを教えていただいたのに残念です。
どうやらあの青いちょっとやすっぽいシートで我慢するしかない感じ……
でもどうしてホンダって，性能も価格も(AAC付きにしては)安いのに，内装が安っぽいというかセンスがないのでしょうかね。
ありがとうございます♪
今日ディーラーにヘッドレストを無視して，純正のシートカバーを付けられるか聞いたところ，Gi はサイドカーテンエアバックがあるためシートカバーは付けられないそうです。
せっかくいいサイトを教えていただいたのに残念です。
どうやらあの青いちょっとやすっぽいシートで我慢するしかない感じ……
でもどうしてホンダって，性能も価格も(AAC付きにしては)安いのに，内装が安っぽいというかセンスがないのでしょうかね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:41:00 ID:mLQjGv+l0
メーカーも得意不得意あるからねぇ
良くも悪くもホンダは「車」作りの得意なメーカーなのさ
良くも悪くもホンダは「車」作りの得意なメーカーなのさ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:44:20 ID:BmqhzDta0
質問させて下さい
インパネ下のAV端子の更に下、オプションでコンセントが付けられるところってオプション選択しなかった場合には
穴が開きっぱなしなんでしょうか？
インパネ下のAV端子の更に下、オプションでコンセントが付けられるところってオプション選択しなかった場合には
穴が開きっぱなしなんでしょうか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:32:40 ID:RNKQ1hCh0
ナビやオーディオにiPod接続ケーブルを付けた場合、
ケーブルはどこに出すのが基本？
助手席グローブボックス内？
センターコンソール下のフロントアンダーポケット？
付けてる人教えて下さい
ケーブルはどこに出すのが基本？
助手席グローブボックス内？
センターコンソール下のフロントアンダーポケット？
付けてる人教えて下さい
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:46:09 ID:uN/USWAN0
Giってどんな人が乗るの？
山間部で使う救急車にするとか？
山間部で使う救急車にするとか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 05:51:05 ID:3areE22T0
はぁ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 07:51:53 ID:lW0dDfKV0
普通に高速に乗ることが多くて，ACC目当てで買いましたが……
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:01:26 ID:Rf05NeDv0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:20:26 ID:XKhLCJx30
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:13:28 ID:QjYXNoin0
>>287さん
ご丁寧にありがとうございます。
私の後期2.0RSZなのですがこの前初めて見てみたらポッカリ穴が開いてるんです。
フタ的なものとかも無くて・・・。インパネ裏まで直通ですw
ということは私のクルマがちょっとオカシイってことなのですかね？
ご丁寧にありがとうございます。
私の後期2.0RSZなのですがこの前初めて見てみたらポッカリ穴が開いてるんです。
フタ的なものとかも無くて・・・。インパネ裏まで直通ですw
ということは私のクルマがちょっとオカシイってことなのですかね？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:18:28 ID:WfGVlrtu0
>>281 >>288小物入れって言うか奥も見えない様に隠れてる。
ちなみにＲＳＴだけど。
そう言えば最近の車ってストリームに限らずシガライター付いてないんですねぇ？
ソケットは付いてるけど。灰皿もオプションなんですよねぇ。
だいたい小銭か何か入れる様に引き出し式の物が付いてるんですねぇ？
ちなみにＲＳＴだけど。
そう言えば最近の車ってストリームに限らずシガライター付いてないんですねぇ？
ソケットは付いてるけど。灰皿もオプションなんですよねぇ。
だいたい小銭か何か入れる様に引き出し式の物が付いてるんですねぇ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:50:56 ID:jygeBUgM0
俺がスト狙ってる最大の理由は、あんま走っていない車種だから。
フィットだーオデ、フリードなんか今じゃ街中に溢れてるから。
ストの後期なんて未だに数回しか目撃していない。
ホンダで唯一希少価値がある車だと思う
フィットだーオデ、フリードなんか今じゃ街中に溢れてるから。
ストの後期なんて未だに数回しか目撃していない。
ホンダで唯一希少価値がある車だと思う
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:05:32 ID:WfGVlrtu0
昔ならラグレイトとか言うのが在ったけどあれもあまり走ってなかったなぁ？あれに４駆在ったら欲しかったわ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:28:31 ID:0Ffg6/iN0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:31:06 ID:EA+BjM8M0
フィットやフリードはさておき、ストより確実に売れていないオデのほうが希少価値が高いぞ。
ラグレイトほどではないがエリシオンなら一気に希少価値が高くなる。
そもそもほとんど毎月ランキング30に入っているストに希少価値なんてかけらもない。
ラグレイトほどではないがエリシオンなら一気に希少価値が高くなる。
そもそもほとんど毎月ランキング30に入っているストに希少価値なんてかけらもない。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:32:16 ID:nxC3y6Fw0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:32:25 ID:H1WJZ7fm0
俺はインスパイアを推しとく
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:41:15 ID:EA+BjM8M0
CR-Vもまるっきり売れていないみたいだけどどう？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:47:49 ID:0Ffg6/iN0
最大の理由は予算ってことだね。
分かる分かる。
分かる分かる。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:08:35 ID:ho6HIpSB0
今月末か来月あたりにストのZS、ナビナシを購入しようとしてる者です。
そこでみなさんに質問なんですが燃費ってだいたいどれくらいなんですかね？
走り方で変わるってのは知ってますが気になって・・。
高速はあまり走らず通勤（田舎な町を10kmほど）で使うぐらいなんですが…。
あと、お勧めのオプションとかありますか？自分は今のところフロアマットとドアバイザーのみの予定デス。
そこでみなさんに質問なんですが燃費ってだいたいどれくらいなんですかね？
走り方で変わるってのは知ってますが気になって・・。
高速はあまり走らず通勤（田舎な町を10kmほど）で使うぐらいなんですが…。
あと、お勧めのオプションとかありますか？自分は今のところフロアマットとドアバイザーのみの予定デス。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:27:23 ID:xincaByv0
ZS納車待ち（来月中盤）な俺のつけたもの
ナビ系、ETC、フォグ、リモコンスタータ、Sパケ、マット＆バイザー
ナビとETCはともかくとして、フォグ・リモコンスタータは多分便利だと思う
Sパケは完全に趣味のLv
フォグクリア（16800円）リモコンスタータ（70560円）
ナビ系、ETC、フォグ、リモコンスタータ、Sパケ、マット＆バイザー
ナビとETCはともかくとして、フォグ・リモコンスタータは多分便利だと思う
Sパケは完全に趣味のLv
フォグクリア（16800円）リモコンスタータ（70560円）
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:51:19 ID:AFHZ6GQI0
>>279
遅レスだがクラツィオの本皮パンチングお勧めですよ
サイドエアバッグも対応しているみたいだし、ヘッドレスト分追加で綺麗に行くみたいよ
俺はRSZでつけているけど満足しているよ、低反発入っていて乗り心地も良くなったし
ttp://www.11i.co.jp/index.html
業者じゃないからねｗ
遅レスだがクラツィオの本皮パンチングお勧めですよ
サイドエアバッグも対応しているみたいだし、ヘッドレスト分追加で綺麗に行くみたいよ
俺はRSZでつけているけど満足しているよ、低反発入っていて乗り心地も良くなったし
ttp://www.11i.co.jp/index.html
業者じゃないからねｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:34:06 ID:ho6HIpSB0
>>299なるほどー。リモコンスタータは暖機運転用にあると便利ですねー。
フォグライトってどれくらい違ってくるんだろ。やっぱり雨のときとか視界良好になるんやろなー。
ナビ、ETCはカーショップで付けてもらう！純正の見た目がイマイチだったので…。
フォグライトってどれくらい違ってくるんだろ。やっぱり雨のときとか視界良好になるんやろなー。
ナビ、ETCはカーショップで付けてもらう！純正の見た目がイマイチだったので…。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:06:12 ID:xincaByv0
フォグのメリット
・手前、両サイドを照らし見やすい（田舎道だからとても恩恵がある
・路面状況を読みやすい（凍結時など特に
・雨、雪、ガス発生時にハイビームだと視界真っ白になりローだと心もとないから頼りになる
田舎だからこそ効力を発揮すると思う。後見た目もしまるかと（個人的に
リモコンスタータは社外品考えたけどセキュリティのせいでなんか色々調べることが多いので面倒で純正に。
ナビはメーカー品じゃなくディーラーオプションでつけた。メーカー品は使い勝手が悪そうだなって思ったので
SSDワンセグモデルを選んだ（理由：ipodをBluetooth接続可能、USB接続ならナビ側から操作可能、VTRコードもつけたので動画もOK）
基本ipodメインで使うのでナビ自体の容量はたいした要らないと結論。カメラパケでお得感？
弱点はセキュリティあるので走行中の動画再生ならびに一部の操作が不可になるみたい。
調べた限りでは解除に２万くらいらしい？（カメラパケの分のお得感が消えてるような…orz
とまぁ私はそんな結論にいたったわけです。参考になればよろしいかと。
・手前、両サイドを照らし見やすい（田舎道だからとても恩恵がある
・路面状況を読みやすい（凍結時など特に
・雨、雪、ガス発生時にハイビームだと視界真っ白になりローだと心もとないから頼りになる
田舎だからこそ効力を発揮すると思う。後見た目もしまるかと（個人的に
リモコンスタータは社外品考えたけどセキュリティのせいでなんか色々調べることが多いので面倒で純正に。
ナビはメーカー品じゃなくディーラーオプションでつけた。メーカー品は使い勝手が悪そうだなって思ったので
SSDワンセグモデルを選んだ（理由：ipodをBluetooth接続可能、USB接続ならナビ側から操作可能、VTRコードもつけたので動画もOK）
基本ipodメインで使うのでナビ自体の容量はたいした要らないと結論。カメラパケでお得感？
弱点はセキュリティあるので走行中の動画再生ならびに一部の操作が不可になるみたい。
調べた限りでは解除に２万くらいらしい？（カメラパケの分のお得感が消えてるような…orz
とまぁ私はそんな結論にいたったわけです。参考になればよろしいかと。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 03:59:38 ID:3CgPDdk90
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:31:03 ID:AFHZ6GQI0
>>302
俺もディラーＯＰのＳＳＤナビだけどディーラーがサービスといって走行中に使用できるようにしてくれたぞ
メーカーＯＰだと専用配線必要かもしれないが他はサイドのアースに落とすだけかもしれないよ
一度ディーラーに確認してみては？
俺もディラーＯＰのＳＳＤナビだけどディーラーがサービスといって走行中に使用できるようにしてくれたぞ
メーカーＯＰだと専用配線必要かもしれないが他はサイドのアースに落とすだけかもしれないよ
一度ディーラーに確認してみては？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:26:16 ID:MGxBsu7L0
前期のフロントグリルって鼻垢がぶらさがってるように見える・・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:47:22 ID:SeVNyhW+0
減税対象じゃないRSZ又はRST2.0Lを買ったヤツらに質問です。
値段的には同等のミニバンでは車格が上のオデにしなかった理由はなに？
値段的には同等のミニバンでは車格が上のオデにしなかった理由はなに？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:18:11 ID:vBNBYCbHP
スト最近よくみるけどな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:25:55 ID:cteuNgeiO
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:56:04 ID:NwsH6Rc90
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:10:27 ID:r6WvJR1u0
コンプライアンスの問題から、Ｄでのナビの走行中テレビ視聴解除は、やってもらえなくなってるはず。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:58:12 ID:xincaByv0
>>304 >>310
その通りでホンダでは視聴解除は出来ない並びに解除した場合以後ナビの不具合・メンテ等もつけつけられないって言ってた
自己責任にて行なって下さいだそうです
ちなみに車探していたときにウィッシュも乗ったときに同じことトヨタに聞いたらトヨタでは別にそこまで規制していなくて、
解除なんかもディーラーで可能と、メーカーによって考え方違うみたいです。
その通りでホンダでは視聴解除は出来ない並びに解除した場合以後ナビの不具合・メンテ等もつけつけられないって言ってた
自己責任にて行なって下さいだそうです
ちなみに車探していたときにウィッシュも乗ったときに同じことトヨタに聞いたらトヨタでは別にそこまで規制していなくて、
解除なんかもディーラーで可能と、メーカーによって考え方違うみたいです。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:07:45 ID:4iZl7kfv0
>>310
かなり厳しくなってるよね。
万が一メーカーにチクられたら、相当なペナルティがあるはず。
>>307
アコードツアラー乗りだけど、ストリームは新旧よく見かける。
結構売れてるなぁと感じるけどな。
現行ストリームはアコードの弟分って感じでいいデザインだと思う。
今のアコードは悲しいくらい本当に見掛けないよｗ
かなり厳しくなってるよね。
万が一メーカーにチクられたら、相当なペナルティがあるはず。
>>307
アコードツアラー乗りだけど、ストリームは新旧よく見かける。
結構売れてるなぁと感じるけどな。
現行ストリームはアコードの弟分って感じでいいデザインだと思う。
今のアコードは悲しいくらい本当に見掛けないよｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:10:47 ID:xincaByv0
314 ：306：2010/02/24(水) 11:27:00 ID:SeVNyhW+0
>>308>>309
そっか…みんな納得して乗ってるんだな。
先日RSZ2.0オーダーしちゃってから、オデにすればよかったかな？と
一人悶々としちゃってたんだよ。
当初はオデの顔カッコ悪いぃ。スト最高！！！って思ってたんだけど、
雑誌とか見るとRSZ2.0買うならオデを買えみたいな事書いてあるし＾＾；
納車されたら可愛がります＾＾
ちなみに
ストRSZ2.0ナビパッケージ＋スマートキー
Dオプ
バイザー＋マット＋モデューロテールゲート＋フットライト（青）
＋アクアクリーンミラー＋ETC＋ボディーグラスコート＋テレコード
総額296万、値引き合計36万
そっか…みんな納得して乗ってるんだな。
先日RSZ2.0オーダーしちゃってから、オデにすればよかったかな？と
一人悶々としちゃってたんだよ。
当初はオデの顔カッコ悪いぃ。スト最高！！！って思ってたんだけど、
雑誌とか見るとRSZ2.0買うならオデを買えみたいな事書いてあるし＾＾；
納車されたら可愛がります＾＾
ちなみに
ストRSZ2.0ナビパッケージ＋スマートキー
Dオプ
バイザー＋マット＋モデューロテールゲート＋フットライト（青）
＋アクアクリーンミラー＋ETC＋ボディーグラスコート＋テレコード
総額296万、値引き合計36万
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:56:03 ID:VICZUqMI0
>>314
釣りかと思ったらマジだったのか
釣りかと思ったらマジだったのか
316 ：306：2010/02/24(水) 13:35:45 ID:SeVNyhW+0
>>315
釣りじゃぁない。
エコカー減税の恩恵が当初あまりわからず…
オデ→高い＋税金高い＋燃費悪い＋顔嫌い
スト→手が届く＋税金安い＋燃費良い＋顔好き
でもよくよく考えてみると…
オデ→減税対象でお得＋内装も豪華＋エコオン装備＋威圧的でいいかも
スト→減税対象外でちょっと損＋内装チープ＋エコオン無装備＋幅が小さく合流時入れてくれなそうｗ
こんな事を考えだしたら、後悔の思いが込み上げてきたよ…
スト海苔のみんな！ストの良い所教えて！！！
釣りじゃぁない。
エコカー減税の恩恵が当初あまりわからず…
オデ→高い＋税金高い＋燃費悪い＋顔嫌い
スト→手が届く＋税金安い＋燃費良い＋顔好き
でもよくよく考えてみると…
オデ→減税対象でお得＋内装も豪華＋エコオン装備＋威圧的でいいかも
スト→減税対象外でちょっと損＋内装チープ＋エコオン無装備＋幅が小さく合流時入れてくれなそうｗ
こんな事を考えだしたら、後悔の思いが込み上げてきたよ…
スト海苔のみんな！ストの良い所教えて！！！
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:10:27 ID:VICZUqMI0
そんなにオデッセイがいいなら、キャンセルして変えたらいい。
それが一番後悔が無いよ。
それが一番後悔が無いよ。
318 ：306：2010/02/24(水) 14:38:17 ID:SeVNyhW+0
>>317
オーダー後、24時間以内じゃないとキャンセル不可だとさ。
オーダー後、24時間以内じゃないとキャンセル不可だとさ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:42:43 ID:VICZUqMI0
じゃあ諦めろ。
納車後どうしても自分に合わなければ買い換えればいい。
納車後どうしても自分に合わなければ買い換えればいい。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:03:26 ID:dXoNKI0x0
走行中にしかしテレビ見たくなるほど暇かねえ…。
俺はとてもそんな余裕ない。いくら走りがつまらなくても。
俺はとてもそんな余裕ない。いくら走りがつまらなくても。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:42:57 ID:vPTXC3hT0
＞ストRSZ2.0ナビパッケージ＋スマートキー
Dオプ
バイザー＋マット＋モデューロテールゲート＋フットライト（青）
＋アクアクリーンミラー＋ETC＋ボディーグラスコート＋テレコード
総額296万、値引き合計36万
モデューロテール、 フットライト イラネ
Dオプ
バイザー＋マット＋モデューロテールゲート＋フットライト（青）
＋アクアクリーンミラー＋ETC＋ボディーグラスコート＋テレコード
総額296万、値引き合計36万
モデューロテール、 フットライト イラネ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:56:33 ID:9Raos3DM0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:01:44 ID:S0F1YaDy0
>>306自身が、ベンツなら入れてやるが軽ならブロックするとか対応を変えてる訳か。
スト乗りになって欲しくなかったなぁ。
スト乗りになって欲しくなかったなぁ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:52:45 ID:oXQ8mS+K0
軽ブロッカー
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:03:42 ID:E6vxLT0z0
econ(イーコン）はストリームにもあるって。
車格が違ってもグレードの違いで値段が逆転するのはよくあること。
オデッセイの方がお買い得ではあるけれど、あえてストリームを選ぶのも粋ではないか。
スト乗りはそういう人が多い気がする。
下位グレードのオデッセイ買ってもカスタマイズしているうちに結構いい値段になると思うよ。
こだわりがなければオデッセイの方が正解だけど。
車格が違ってもグレードの違いで値段が逆転するのはよくあること。
オデッセイの方がお買い得ではあるけれど、あえてストリームを選ぶのも粋ではないか。
スト乗りはそういう人が多い気がする。
下位グレードのオデッセイ買ってもカスタマイズしているうちに結構いい値段になると思うよ。
こだわりがなければオデッセイの方が正解だけど。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:47:19 ID:oXQ8mS+K0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:51:39 ID:xfUQeZA80
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:55:06 ID:QR8M6IgT0
＞こだわりがなければオデッセイの方が正解だけど。
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:57:34 ID:c8zuJ1zA0
>>298燃費はうちのはＲＳＴだから違うのかどうか解らないが去年の１２月に来て今までに２０００キロ弱だが
９．１あたり。ナビ無しで買うならまあ後からナビとか付けるならどうでも良いけど前と後ろのコーナーセンサーいがいとやくに立つよ。
>>306うちはまず２．５リッター以下である事。車体重量が１５００キロを切っている事。３列シートが要らないのでもっと小さな車もこうほに上がったが最終はＲＳＴ買った。
９．１あたり。ナビ無しで買うならまあ後からナビとか付けるならどうでも良いけど前と後ろのコーナーセンサーいがいとやくに立つよ。
>>306うちはまず２．５リッター以下である事。車体重量が１５００キロを切っている事。３列シートが要らないのでもっと小さな車もこうほに上がったが最終はＲＳＴ買った。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:59:12 ID:oXQ8mS+K0
そうか、俺たちに未来はないのか。
シルバーウルフがロンリーウルフになる時が来たか。
シルバーウルフがロンリーウルフになる時が来たか。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:04:10 ID:vX2xFkdO0
ストリームに未来があるかどうかは知らないが、オデッセイは既に現在すらないほど売れていないぞw
http://www.honda.co.jp/news/2009/4090305.html
http://www.honda.co.jp/news/2009/4090305.html
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:07:26 ID:xfUQeZA80
>>331
オデッセイは中国でも生産販売されているから次もあるっていってたよ、本社社員が
オデッセイは中国でも生産販売されているから次もあるっていってたよ、本社社員が
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:31:19 ID:vX2xFkdO0
>>332
オデッセイに次があるとしても、ホンダとしては戦略上日本版オデッセイの生産販売を続けるってことで、それをベースに中国でも製・販売しますって意味だろう。
極論すれば今のストリームにオデッセイと名づけて売っても良いわけで、どっちにしても今のコンセプトのままのオデッセイについてはこれだけ売れないともはや生き残りは難しいだろう。
もともと初代ストリーム開発時はコデッセイなんて言われてて名前にはこだわりはないだろうし、国内専用車になりがちな５ナンバー車の生き残りが難しいのも確か。
中国での販売がどんどん重視されてくるのも確かだろうしね。
オデッセイに次があるとしても、ホンダとしては戦略上日本版オデッセイの生産販売を続けるってことで、それをベースに中国でも製・販売しますって意味だろう。
極論すれば今のストリームにオデッセイと名づけて売っても良いわけで、どっちにしても今のコンセプトのままのオデッセイについてはこれだけ売れないともはや生き残りは難しいだろう。
もともと初代ストリーム開発時はコデッセイなんて言われてて名前にはこだわりはないだろうし、国内専用車になりがちな５ナンバー車の生き残りが難しいのも確か。
中国での販売がどんどん重視されてくるのも確かだろうしね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:31:31 ID:xincaByv0
別に周りの目よりも自分の満足なので次とかどうでもいいや
欲しいタイプを調べて自分が一番欲しいと思ったのが今のストだっただけの話しだし
後前にも書き込んだが軽に乗ってる人とかオバハン多いからむしろ積極的に道譲るくらいの気持ち無いとな
事故って車壊したり、それこそくだらん怪我なぞしたくないしの
欲しいタイプを調べて自分が一番欲しいと思ったのが今のストだっただけの話しだし
後前にも書き込んだが軽に乗ってる人とかオバハン多いからむしろ積極的に道譲るくらいの気持ち無いとな
事故って車壊したり、それこそくだらん怪我なぞしたくないしの
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:07:54 ID:hdvW0Zwl0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:19:11 ID:dynPuldL0
ここはストリームに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよ
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:31:15 ID:sYpD7R530
まあ、過疎ったレスよりいいよ。
多少ガキにも興味があるってことよ。
多少ガキにも興味があるってことよ。
>>336
> ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
オレのことかw オレは先代iLに乗っていたし今もGに乗ってるぞ。
メーカーが作り続けるには目標の販売台数に近い販売実績が必要だが、ストも厳しいしフルモデルチェンジ後半年もたたないうちにジリ貧状態のオデに至ってはもう絶望的。
売れないオデのしわ寄せをストにおっかぶせるのは許せんと思っていたが、半年後にはトヨタのHV専用ミニバンも発売されるって話でこのジャンルは大きく様変わりしそうだ。
> ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
オレのことかw オレは先代iLに乗っていたし今もGに乗ってるぞ。
メーカーが作り続けるには目標の販売台数に近い販売実績が必要だが、ストも厳しいしフルモデルチェンジ後半年もたたないうちにジリ貧状態のオデに至ってはもう絶望的。
売れないオデのしわ寄せをストにおっかぶせるのは許せんと思っていたが、半年後にはトヨタのHV専用ミニバンも発売されるって話でこのジャンルは大きく様変わりしそうだ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 01:58:04 ID:z8mrNr7x0
>>338
ここは２代目ストのスレです。
ホンダの経営の事なぞホンダ党ってわけでもないので知った事じゃないです
ぶっちゃけホンダが破産しようがどーでもいいし、俺のストがメンテナンスをどこかしらで受けれればそれでいい。
ここは２代目ストのスレです。
ホンダの経営の事なぞホンダ党ってわけでもないので知った事じゃないです
ぶっちゃけホンダが破産しようがどーでもいいし、俺のストがメンテナンスをどこかしらで受けれればそれでいい。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 02:53:36 ID://3rZ9na0
1.8ZS以外選択肢がない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:30:44 ID:PLNZrNU60
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:51:19 ID:PjiQB+jS0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:13:35 ID:jUcMcL9pO
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:17:35 ID:Qt67LiN9P
オデッセイは幅広いし、自宅の車庫に入らない人とか普通にいそうだけど？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 09:06:24 ID:wzeYMbdE0
オデッセイの話は他でやってくれ
346 ：306：2010/02/25(木) 09:33:19 ID:4b9b2Fpu0
みんなゴメン。
別にストが嫌いであんな書き込みをした訳じゃないんだよ。
2006年にFMCして以来ずーっと欲しくって眺めていたら2009年にMCしてそろそろストも熟成したかなってことで、
やっとこさ家族会議の末購入OKをもらい、エコカー減税も完全無視で一番欲しかったグレードのストを1月初旬にオーダーしたんだ。
納車が今週28日なんだけど、納車までの約2ヶ月間、最初は嬉しくってカタログ読みまくっててベストカーみたいな本も読みあさってた訳よ。
そしたら、本とかに、「ストのおすすめグレードは1.8ZS」「RSZ2.0L買うならオデにしろ」みたいな事が書いてあって、嬉しかった気分も
なんか損しちゃったのかなと思って悶々としてきちゃったの。
それまで、ずっとスト一本しか考えていなかったから、他の車を調べなかった自分が一番悪いんだけどね。
そこで、ストRSZ乗りのみんなの意見を聞いてみたかったから306の書き込みをしたんだ。
文末のｗは低脳でスマン。
別にストが嫌いであんな書き込みをした訳じゃないんだよ。
2006年にFMCして以来ずーっと欲しくって眺めていたら2009年にMCしてそろそろストも熟成したかなってことで、
やっとこさ家族会議の末購入OKをもらい、エコカー減税も完全無視で一番欲しかったグレードのストを1月初旬にオーダーしたんだ。
納車が今週28日なんだけど、納車までの約2ヶ月間、最初は嬉しくってカタログ読みまくっててベストカーみたいな本も読みあさってた訳よ。
そしたら、本とかに、「ストのおすすめグレードは1.8ZS」「RSZ2.0L買うならオデにしろ」みたいな事が書いてあって、嬉しかった気分も
なんか損しちゃったのかなと思って悶々としてきちゃったの。
それまで、ずっとスト一本しか考えていなかったから、他の車を調べなかった自分が一番悪いんだけどね。
そこで、ストRSZ乗りのみんなの意見を聞いてみたかったから306の書き込みをしたんだ。
文末のｗは低脳でスマン。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 10:32:33 ID:yLe7iqlQO
>>342に同意
みんなそうだろ？
みんなそうだろ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 10:36:03 ID:nR5bZDGE0
>>346
悶々とした気分とかそんなもん納車されたら吹っ飛ぶよ
悶々とした気分とかそんなもん納車されたら吹っ飛ぶよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 11:08:53 ID:DpQjdzq60
私は予算300万だった。いいんじゃない、好きな車買えば。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 11:46:28 ID:RtvBWonz0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:17:05 ID:hwS1Z4ZYO
>>341のように自分のものさしイコール世間一般の常識だと決め付けるのはどうかと思うな
ストの上位グレードとオデの下位グレードが仮に同じ値段だとしたらみんながみんなオデを選ぶのだろうか？
極端な話、スト下位とオデ下位が同じ値段だったとしてもストがいいと言う人はいると思う
人それぞれデザインの好みとかもあるだろうから自分の好きな車を買えばいいと思うがな
ストの上位グレードとオデの下位グレードが仮に同じ値段だとしたらみんながみんなオデを選ぶのだろうか？
極端な話、スト下位とオデ下位が同じ値段だったとしてもストがいいと言う人はいると思う
人それぞれデザインの好みとかもあるだろうから自分の好きな車を買えばいいと思うがな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 18:23:18 ID:zpPnvp3K0
オデ良いとは思うけどやはりあれは余裕が多少でもないと買えない。
自動車税は高いし保健も上がるし重量税も高い。んでなにより燃費でパスってストニする人も居るんじゃないのかねぇ？
自動車税は高いし保健も上がるし重量税も高い。んでなにより燃費でパスってストニする人も居るんじゃないのかねぇ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 18:31:40 ID:TryAW8dO0
2.0RSTを買うならアコードツアラーだな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:07:00 ID:4AajbkbG0
>>353
幅広いし四駆無いから俺的には候補外。
幅広いし四駆無いから俺的には候補外。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:10:22 ID:MEl1nkV10
ZS発売前は1.8Xが最もおすすめグレードだったんだから
順当に考えるなら現在のおすすめグレードは1.8ZSだろ
パドルが欲しけりゃ減税諦めろってだけ
順当に考えるなら現在のおすすめグレードは1.8ZSだろ
パドルが欲しけりゃ減税諦めろってだけ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:20:15 ID:lhJGmCuu0
>>346
スト格好良いと思ったから、ストにした。おでは格好良いと思わないし。
1.8が売れ筋ということも知っているが、馬力があがるしC]VTってのに乗ってみたくて2.0にした。
減税ないけど、補助金はあるのと、上位グレードというのが欲しくて、見栄でRSZにした。
安全性能を高めて300万くらいになった。
5ナンバーで荷物が積めて、軽快に走れて格好良い車が欲しいと思ったので満足。
明日納車なので、乗り心地は不明。
スト格好良いと思ったから、ストにした。おでは格好良いと思わないし。
1.8が売れ筋ということも知っているが、馬力があがるしC]VTってのに乗ってみたくて2.0にした。
減税ないけど、補助金はあるのと、上位グレードというのが欲しくて、見栄でRSZにした。
安全性能を高めて300万くらいになった。
5ナンバーで荷物が積めて、軽快に走れて格好良い車が欲しいと思ったので満足。
明日納車なので、乗り心地は不明。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:35:32 ID:b8AEjUwv0
ストで後悔とか贅沢ですよ。
前者がオカンの軽な俺からすれば、
「あれ？もう60kmも出てるんかー。ちょっとつま先でアクセル踏んでるだけやん。」
なんて思っちゃって、実に快適なんですよねー。
前者がオカンの軽な俺からすれば、
「あれ？もう60kmも出てるんかー。ちょっとつま先でアクセル踏んでるだけやん。」
なんて思っちゃって、実に快適なんですよねー。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:54:14 ID:dqioAeps0
でもどうせおまいらは予算と保管場所と維持能力さえあればオデを選ぶだろ？
いちいち満足だとか主張するんは自分に言い聞かせたいだけだろ
いちいち満足だとか主張するんは自分に言い聞かせたいだけだろ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:02:46 ID:zKmTfnZO0
>>358
アコードツアラーくらい別格のエクステリアならともかく、
オデッセイはそこまでカッコイイと思わんしなぁ。
そりゃ自由に使える予算があって選択肢がどちらか2車しかなければ、
オデッセイのフル装備にするけど、そんなifには意味がない。
現実を見なきゃ現実を。
アコードツアラーくらい別格のエクステリアならともかく、
オデッセイはそこまでカッコイイと思わんしなぁ。
そりゃ自由に使える予算があって選択肢がどちらか2車しかなければ、
オデッセイのフル装備にするけど、そんなifには意味がない。
現実を見なきゃ現実を。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:25:51 ID:0JgcawXC0
>>358 そんなこと言い出したら俺はストリームよりもレクサスの方が良い。
お前の言っていることは屁理屈。
お前の言っていることは屁理屈。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:31:39 ID:wRaKxiEK0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:03:27 ID:RqP27zhr0
Sパケにモデュのダイナミックバンパーつけようと思ってる人います？
モデュのエレガントだとグリル交換になっちゃうんで
ダイナミックにしようかと思うんですが
Sパケってどっちかいうと上品なイメージを受けるんで
ダイナミックの無骨なパーツと共存できるのか不安です。
それだったらSパケにしないで最初からモデュで組めって話なんですが…
モデュのエレガントだとグリル交換になっちゃうんで
ダイナミックにしようかと思うんですが
Sパケってどっちかいうと上品なイメージを受けるんで
ダイナミックの無骨なパーツと共存できるのか不安です。
それだったらSパケにしないで最初からモデュで組めって話なんですが…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:17:42 ID:HDc9R7hH0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:35:05 ID:3l3IYqSn0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:36:00 ID:X2mgd5vT0
366 ：sage：2010/02/25(木) 22:40:03 ID:Eyu52W86O
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:25:28 ID:rboOo7Xi0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:39:33 ID:z8mrNr7x0
ここしばらく変な流れになってるね。納車待ちな俺をsageさせないでくれよ
で質問なのだがリアヒーターダクトの位置って何処にあるのだろ？2列目のみ？
で質問なのだがリアヒーターダクトの位置って何処にあるのだろ？2列目のみ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:41:17 ID:ZD2Nujxz0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:53:55 ID:zwcg/edo0
前期クールアンバーに惹かれてて後期ポリッシュド買った
４万近く高くなるってのがひっかかって白やめちゃったけど
やっぱ白カッコいいなぁ・・・。
４万近く高くなるってのがひっかかって白やめちゃったけど
やっぱ白カッコいいなぁ・・・。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:56:05 ID:z8mrNr7x0
白選んでよかった。納車が待ち遠しい。
でも、ストはどの色もかっこいいと思います
でも、ストはどの色もかっこいいと思います
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:18:40 ID:uptfAWVhO
俺の前期ロイヤルブルーパールの２.0RSZが１番カッチョイイよ～。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:24:40 ID:ZBImZTrl0
ただ白も黒も台数が多すぎる
人とかぶらずかっこよく、となると
ポリメタかレッドになる
人とかぶらずかっこよく、となると
ポリメタかレッドになる
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:39:08 ID:PB3i+Dls0
ランキングだと
１位 ブラック
２位 ホワイト
３位 ポリメタ
らしいけど、上位２つで
９０％くらいしめてんのかな
ポリメタなんて２台くらい
しかみたことない、ブルーなんざ
一度もお目にかかったことないぞ
１位 ブラック
２位 ホワイト
３位 ポリメタ
らしいけど、上位２つで
９０％くらいしめてんのかな
ポリメタなんて２台くらい
しかみたことない、ブルーなんざ
一度もお目にかかったことないぞ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:40:29 ID:gACok33R0
>>372
よう俺。
よう俺。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:49:30 ID:6F05QBNB0
そろそろ7年目の車検が近づいてきたな。あと3回は通したい。
13年20万キロくらい乗りたいわー。
13年20万キロくらい乗りたいわー。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 01:01:02 ID:a0Lv+kv30
グリルはRSZのほうが（イイな
アルミはSパケが）イイ
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/29_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/31_l.jpg
アルミはSパケが）イイ
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/29_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/31_l.jpg
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 01:53:56 ID:IByj70Xz0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 04:28:49 ID:QdcwFhfI0
どうせなら無限仕様いっとけ
ノーマルはただの不人気車だ
ノーマルはただの不人気車だ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 06:53:12 ID:JyT9kQLN0
グリルが違和感ないのってホワイトだけじゃね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:34:36 ID:G22wFU3n0
↑上の写真かっこいいね
RSZ（標準）外観がいいけど
2列シートがいいって人いる？
買うとしたらRSZ？RST？
RSZ（標準）外観がいいけど
2列シートがいいって人いる？
買うとしたらRSZ？RST？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 08:48:10 ID:ON3fkgwg0
>>358
それはない
それはない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 14:54:45 ID:Ma+MQ7TA0
以前>>298で質問させてもらった者です。
本日ストZSを契約してまいりましたー！
オプションとか質問しといて結局そのままにしました…。でも、教えてくれた人サンクスっ。
納車は３月末。あぁ、早く納車日にならんかなぁ。わっくわくやー。
本日ストZSを契約してまいりましたー！
オプションとか質問しといて結局そのままにしました…。でも、教えてくれた人サンクスっ。
納車は３月末。あぁ、早く納車日にならんかなぁ。わっくわくやー。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:55:04 ID:Zlb2ium60
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:45:50 ID:1sDEccvA0
>>383 おめ。俺も１，８ＲＳＺ納車されて１ヶ月経ったけど乗っていて楽しい
車だよ。納車まで待ち遠しいね。
車だよ。納車まで待ち遠しいね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:51:15 ID:t3Ub5i1S0
>>384
車が届いていて納車が15日なんて、どんだけOPつけたんだ？
おれは、ナビ、コーティング、ETC、コーナーセンサー、VSAで、
昨日到着で今日納車が一日延びて明日。
ディーラーでつけるOPが少ないせいもあるけど。
車が届いていて納車が15日なんて、どんだけOPつけたんだ？
おれは、ナビ、コーティング、ETC、コーナーセンサー、VSAで、
昨日到着で今日納車が一日延びて明日。
ディーラーでつけるOPが少ないせいもあるけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:54:07 ID:vWnlFBOV0
>>377
上の写真、ダウンサス入れてね？パースがかかっているのか実車よりかなり車高が低く見える
上の写真、ダウンサス入れてね？パースがかかっているのか実車よりかなり車高が低く見える
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:23:57 ID:Ma+MQ7TA0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:42:13 ID:Zlb2ium60
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:00:18 ID:t3Ub5i1S0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:33:58 ID:EI6X+9d30
スト買ったひとはたぶんウィッシュと比較したでしょ？
全体的にウィッシュのほうが出来が良いのになぜストにしたの？
まあだいたい答えは予想出来るけど聞いてみたい
全体的にウィッシュのほうが出来が良いのになぜストにしたの？
まあだいたい答えは予想出来るけど聞いてみたい
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:35:36 ID:VA5jxfav0
ホンダが好きだから
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:41:00 ID:RbBpSsPh0
黒はバンパーが反射して明るいところじゃ微妙だけど
立体駐車場の中で見ると威圧感あってかっけーな
立体駐車場の中で見ると威圧感あってかっけーな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:42:43 ID:xGeja9AA0
ウィッシュは前期の方がデザイン好きだわ
今のウィッシュはとにもかくにもカッコが悪い
今のウィッシュはとにもかくにもカッコが悪い
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:49:00 ID:gXAaghUc0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:50:53 ID:vWnlFBOV0
>>391
立駐に入らない。以上
立駐に入らない。以上
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:01:44 ID:t3Ub5i1S0
>>391
５ナンバーが良かったから。 5ナンバーがおれの身の丈に合っている。
５ナンバーが良かったから。 5ナンバーがおれの身の丈に合っている。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:14:53 ID:/N5ad1JS0
１月中旬に2,0RSZSパケホワイトパール契約してようやく明日納車だ
営業さんから写メ貰ったがやっぱカッコイイね
天気が雨っていうのがちょい残念だが楽しみだ！
営業さんから写メ貰ったがやっぱカッコイイね
天気が雨っていうのがちょい残念だが楽しみだ！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:17:49 ID:Zlb2ium60
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:20:01 ID:hDAr4i0X0
ウィッシュよりジオ買うな。高さも幅もメリットないし。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:36:17 ID:9aB3R1ydP
俺はストリーム、プレマシー、アイシスで悩んでストリームに決めた。
ウイッシュは試乗すらしなかったな。
ウイッシュは試乗すらしなかったな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:57:38 ID:xGeja9AA0
プレマシーはありだな、ウィッシュはありえねｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:13:28 ID:y6HGK0qo0
オデの次はウィッシュかｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:26:09 ID:4aZc7fsEO
俺がスト買った時、ウィッシュはまだ前期型で購入対象にならなかったが、今なら十分対象内。
まぁ結局はトヨタって時点で買わないとはおもうが、俺は新型ウィッシュはカッコイイと思うなぁ。
まぁ結局はトヨタって時点で買わないとはおもうが、俺は新型ウィッシュはカッコイイと思うなぁ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:09:10 ID:TCbtSv6Z0
>>391 ｳｨｯｼｭこうほにも上がらなかったわ。前形ならこうほに上がったけど。
何せダッシュボードの奥行きがありすぎて掃除もしにくそうだったし前形のｳｨｯｼｭでもZならよかったかもしれないけど。
しょうじき今回はエディックスが欲しくてホンダニ行った。ところが生産が予定より早く止まってたらしく注文ができなかったんだ。んでストのGIしようかなと思ったんだが３列シートいらないしとか思ってたらRST出たってネットでみたんで実写見ずに契約して買ったわ。
何せダッシュボードの奥行きがありすぎて掃除もしにくそうだったし前形のｳｨｯｼｭでもZならよかったかもしれないけど。
しょうじき今回はエディックスが欲しくてホンダニ行った。ところが生産が予定より早く止まってたらしく注文ができなかったんだ。んでストのGIしようかなと思ったんだが３列シートいらないしとか思ってたらRST出たってネットでみたんで実写見ずに契約して買ったわ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:36:56 ID:a6NpZRKu0
立駐がどうの洗車や掃除がしにくいの言うても結局はウィッシュの需要の方が圧倒的に大きいんだよね
今は田舎街でない限り立駐のサイズも上がってるしトヨタ車を求めるユーザーは手洗いにこだわらず洗車機率が高いもんな
今は田舎街でない限り立駐のサイズも上がってるしトヨタ車を求めるユーザーは手洗いにこだわらず洗車機率が高いもんな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:46:24 ID:sE1hfoe+0
ネット上のSパケ最高って書き込み見てSパケにしたけど
グリル出っ張りすぎなうえにテールゲートにあわねーｗ
Sパケにした人、決め手なんだった？
グリル出っ張りすぎなうえにテールゲートにあわねーｗ
Sパケにした人、決め手なんだった？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:25:27 ID:Zu1xDWTI0
wishは貧弱なエスティマに見えてしまうのがなあ
遠くから走ってくるのみて何度、あれ？と思ったことか
いやストもプアマンズオデッセイと言われればそうなんだが、見た目はかなり違う
遠くから走ってくるのみて何度、あれ？と思ったことか
いやストもプアマンズオデッセイと言われればそうなんだが、見た目はかなり違う
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:03:55 ID:/n9e7gcb0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:16:52 ID:Zu1xDWTI0
wishと比較するのは当然でしょ、避ける方が不自然
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:41:46 ID:iCQ4HVkM0
トヨタが検討対象に入らないのは不自然ではない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 10:05:00 ID:4v1DoRJw0
あんたらはウィッシュがホンダ車だったらウィッシュを選んでるだろう。
同様にストがトヨタ車だったら見向きもしてないと思う。
同様にストがトヨタ車だったら見向きもしてないと思う。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:07:58 ID:GL1h1jja0
>>412
そんなことはない、オレはマツダ、スバル、三菱はパスだが、それ以外は全く抵抗感はない。
そんなことはない、オレはマツダ、スバル、三菱はパスだが、それ以外は全く抵抗感はない。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:26:12 ID:13Xyp4f30
今までホンダ車しか乗ってこなかったけど、スバル、マツダは買う可能性がある。
三菱も嫌いじゃないけどデザインが無骨なんで敬遠。
トヨタ車は生涯買うことはないだろう。
三菱も嫌いじゃないけどデザインが無骨なんで敬遠。
トヨタ車は生涯買うことはないだろう。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:50:54 ID:a3Iv7d6l0
>>412
なぜそんなに断定したい？
なぜそんなに断定したい？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:22:59 ID:KHTMw8Oh0
>>414
おっ、俺がいるw
おっ、俺がいるw
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:13:29 ID:j+35nolA0
ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw
日産ラフェスタを語ろう その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw
日産ラフェスタを語ろう その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:33:29 ID:xtVcW+u30
ラフェスタもあり、スライドドア便利
プレマシーもあり、普通にかっこいい
ストリーム 見た目も走りも好き
ウィッシュ トヨタだから安心？
って感じだったからなぁ
プレマシーもあり、普通にかっこいい
ストリーム 見た目も走りも好き
ウィッシュ トヨタだから安心？
って感じだったからなぁ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 20:57:32 ID:Ks/3zooH0
俺はストリームとエクシーガで迷ったけどなあ。結局試乗時のエクシーガの出だしの、のっそり感
が嫌でストリームにしたけど。ラフェスタやプレマシー・ウィッシュはルックスが気に入らないの
でパスだった。
が嫌でストリームにしたけど。ラフェスタやプレマシー・ウィッシュはルックスが気に入らないの
でパスだった。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:11:30 ID:bsNyKUVf0
今日、車引き取ってきた。
ぶつけちゃいけないと、ドキドキしながら15 kmほど運転してきた。
明日、もうちょっとドライブしてこよう。
ぶつけちゃいけないと、ドキドキしながら15 kmほど運転してきた。
明日、もうちょっとドライブしてこよう。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:43:57 ID:oIIAeuKO0
>>420
おめ。ちなみにグレードは？
おめ。ちなみにグレードは？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:12:09 ID:Hx7xlgaY0
義太夫
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:22:09 ID:bsNyKUVf0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 00:37:11 ID:m+v5qc950
2リットルだけと昨日高速を300キロ弱走ったら、燃費計は17.4を指していた。
80キロ程度に減速すると数値がどんどん上がっていくが、さすがにつらい。
SAでトイレに行って戻ったら後ろにCR-Zが止まっていた。
もう高速を走っているんだとちらっと見て、自分でも予想外だったんだが実物を見た瞬間興味を失った。
80キロ程度に減速すると数値がどんどん上がっていくが、さすがにつらい。
SAでトイレに行って戻ったら後ろにCR-Zが止まっていた。
もう高速を走っているんだとちらっと見て、自分でも予想外だったんだが実物を見た瞬間興味を失った。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 01:14:47 ID:x8jtT+L/0
関係者が宣伝用デモカーで高速のＳＡとかに長時間泊めたりしてることあるよな
ステップワゴンみたいにＳＡで公の展示会をするならともかくプリウスが出た時なんか刈谷のハイウェイオアシスでスーツ姿のオッサン達が毎日駐車場に車泊めて一日中放置してたぞ
ステップワゴンみたいにＳＡで公の展示会をするならともかくプリウスが出た時なんか刈谷のハイウェイオアシスでスーツ姿のオッサン達が毎日駐車場に車泊めて一日中放置してたぞ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 01:36:31 ID:uWWmjzsX0
アクセラスポーツと迷った人いない？
俺はそうだった。
コストパフォーマンスは圧倒的にアクセラだったし、
ディーラーも「敵いっこない」って諦めてかけてたみたいだけど
結局減税ナシのRSTにしてしまった。
やっぱ見た目のフィーリングには勝てなかった。
俺はそうだった。
コストパフォーマンスは圧倒的にアクセラだったし、
ディーラーも「敵いっこない」って諦めてかけてたみたいだけど
結局減税ナシのRSTにしてしまった。
やっぱ見た目のフィーリングには勝てなかった。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 02:29:25 ID:ZOxRpu0C0
RSZ補助金25万振り込まれてた 約2ヵ月半でした
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 02:44:19 ID:m+v5qc950
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 06:38:35 ID:BIuKr2Iv0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:10:32 ID:WPsw1Uat0
>>428 ですよねぇ？俺もそう思う。。
昔３０００キロまではとか５０００キロまでは１００キロとか出さないで８０キロぐらいまでで抑えて走った方が良いとか聞いてた。今は要らないのかねぇ？慣らし運転。うちはまだ高速とか走ってないわ。１２月おろしの２０００キロぐらい。
昔３０００キロまではとか５０００キロまでは１００キロとか出さないで８０キロぐらいまでで抑えて走った方が良いとか聞いてた。今は要らないのかねぇ？慣らし運転。うちはまだ高速とか走ってないわ。１２月おろしの２０００キロぐらい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:11:28 ID:U3JP9yUu0
フィット、フリードはHV化するらしいけど
ストは対象外か？
ほんとにこのままカタログ落ちしてくのかね？
まあ長く乗るつもりだからその方がいいんだけど・・
ストは対象外か？
ほんとにこのままカタログ落ちしてくのかね？
まあ長く乗るつもりだからその方がいいんだけど・・
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:00:58 ID:QqxeN70Y0
さっき初車検に出してきた。
デラの見積もりで12万7000円。
ワイパーのゴムとかは少し前に自分で交換してあったんだけど、
見積もりにしっかり入ってた。よく見積もりをその場で見たから
よかったものの、見てなかったら勝手に交換されてたかも。
デラって、ワイパーとかフィルター関連が大丈夫な状態でも
車検時に交換するのがデフォなの？
デラの見積もりで12万7000円。
ワイパーのゴムとかは少し前に自分で交換してあったんだけど、
見積もりにしっかり入ってた。よく見積もりをその場で見たから
よかったものの、見てなかったら勝手に交換されてたかも。
デラって、ワイパーとかフィルター関連が大丈夫な状態でも
車検時に交換するのがデフォなの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:52:33 ID:Q1IJXjui0
あまり良いディーラーでは無いね。
チェックした上で見積もり出すはずだし、内容を口頭で説明するのが常識。
俺も車検前日に変えたばかりのブレード交換されたことがあったな。
チェックした上で見積もり出すはずだし、内容を口頭で説明するのが常識。
俺も車検前日に変えたばかりのブレード交換されたことがあったな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:14:16 ID:ffc7HKyy0
そんな細かいとこ見ないで書くだろ
それより内容説明された時に気付かないのかな？
真剣に聞いて無かったんじゃない？
それより内容説明された時に気付かないのかな？
真剣に聞いて無かったんじゃない？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:20:09 ID:vDsYqmMi0
とりあえず一般的な見積もりだろ、
そこからあんたが意見して増減するものなのだが…
そこからあんたが意見して増減するものなのだが…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:28:17 ID:YhI2ViP5O
ディーラーオプションのＭoduloのアルミホイールってどうでしょうか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:47:01 ID:3esMmMit0
>>436
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/41_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/42_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/43_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/41_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/42_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/honda_stream/43_l.jpg
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:46:43 ID:Y0TLshMk0
ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故ストリームなんか乗ってるやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw
日産ラフェスタを語ろう その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/
来るスレと思うのに、何故ストリームなんか乗ってるやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw
日産ラフェスタを語ろう その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:13:54 ID:3zAOhN5f0
たかが匿名の掲示板だろうが。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:19:50 ID:8gB8F60M0
６ヶ月点検に行ってきた
雨も上がり路面も乾いてきたので、洗車してもらって快適
雨も上がり路面も乾いてきたので、洗車してもらって快適
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:22:37 ID:8gB8F60M0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:47:28 ID:ImlHj2x80
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:29:48 ID:7sfMpCDb0
>>432
デラは定期点検はデラで受けているという前提で見積もり作ってくるからな
消耗品に関しては走行距離と交換時期で既交換暦がなければ見積もりに入るのは当然
ちゃんと定期点検ぐらいは受けたほうが良いぞ罰則なくても受けなきゃいかん
デラは定期点検はデラで受けているという前提で見積もり作ってくるからな
消耗品に関しては走行距離と交換時期で既交換暦がなければ見積もりに入るのは当然
ちゃんと定期点検ぐらいは受けたほうが良いぞ罰則なくても受けなきゃいかん
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:04:20 ID:6Bp+Se380
http://picture.gooparts.com/420/4200423/J/4200423D3009122100200.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/chuwa-parts/cabinet/n03/horb3rb4023.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-tireshop/cabinet/aquais2.jpg
モデューロもモンツァもアクアも、どれも似てる気がするんだけど・・・
やっぱモデューロがぬきんでて性能いいの？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/chuwa-parts/cabinet/n03/horb3rb4023.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-tireshop/cabinet/aquais2.jpg
モデューロもモンツァもアクアも、どれも似てる気がするんだけど・・・
やっぱモデューロがぬきんでて性能いいの？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:38:13 ID:ZRWl6/tC0
ただのアルミ合金の性能って何かね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:10:02 ID:Ta2BOdCG0
ホイールは性能ってか耐久性じゃね？
誰かシフトボタン押さずにD→2に落とす方法知らない？
ローにいれる時押さなきゃいけないのは分かるんだが
2に入れるときまで押さなきゃんらんのは理解できん、こんなん初だわ
誰かシフトボタン押さずにD→2に落とす方法知らない？
ローにいれる時押さなきゃいけないのは分かるんだが
2に入れるときまで押さなきゃんらんのは理解できん、こんなん初だわ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 06:43:40 ID:viKx4N+g0
>>446
軽いと足回りがよく動くので乗り心地が良くなるとか何とか
軽いと足回りがよく動くので乗り心地が良くなるとか何とか
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 07:38:55 ID:8II79ov10
軽量、耐久性、デザイン、価格
これらが最もバランスのとれたホイールが
一番良い、ということになるのでは
これらが最もバランスのとれたホイールが
一番良い、ということになるのでは
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 11:10:32 ID:YMdojAWd0
現行1.8RSZオプション20万付けて
実質215万支払で乗ってる俺は神
実質215万支払で乗ってる俺は神
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 15:48:26 ID:GImK1VSI0
中古で前期RSZ2.0(ナビ付)をオプションてんこ盛りで220万円支払って乗っている
俺は負け組みですね？
俺は負け組みですね？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:32:03 ID:0SuimIaL0
そんなことに勝ちも負けも無い
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:44:12 ID:SThg17ik0
復旧おめ
新車６ヶ月点検受けた翌日にＦフェンダー擦っちゃった･･･
しかもセンサー付けてんのに。なにやってんだオレｏｒｚ
新車６ヶ月点検受けた翌日にＦフェンダー擦っちゃった･･･
しかもセンサー付けてんのに。なにやってんだオレｏｒｚ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:25:40 ID:tsq67XlC0
先週土曜日に納車。
通勤に使っているんだが、遠回りしてちょっとでも遠回りして乗っていたくなる。
いいわぁ、この車。
だもんで、エコではない。
通勤に使っているんだが、遠回りしてちょっとでも遠回りして乗っていたくなる。
いいわぁ、この車。
だもんで、エコではない。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:44:40 ID:APb4iVpj0
モデューロで武装した後期スト紹介してるようなサイトないかな？
ストに限っては無限よりモデュの方がなんかいい感じがするんだけど
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:01:59 ID:MlVmVof50
>>452 なんと。センサー付いててもこすっちゃったんですか？
しかも半年で。あいたたって感じですねぇ？綺麗に直してだいじにしてあげてねぇ？でもフェンダーこすったって書いてるからセンサーの在る場所はその辺りを通り越してるわけだからセンサーならないんだよねぇ？
しかも半年で。あいたたって感じですねぇ？綺麗に直してだいじにしてあげてねぇ？でもフェンダーこすったって書いてるからセンサーの在る場所はその辺りを通り越してるわけだからセンサーならないんだよねぇ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:42:35 ID:SThg17ik0
>>455
よくぞ訊いて下さった(泣
なぜかＦバンパーには全くキズがつかず、タイヤハウス後とＦＬドア前に
10ｃｍくらいの線キズがついてしまった。
大型車通行止め用のコンクリート塊なんだよね。
いつもは何気なく通っていたのに。朝、「ガリッ」という嫌な音が･･･
センサーが鳴った記憶が無いんだよね。考え事でもしていたのだろうか？
よくぞ訊いて下さった(泣
なぜかＦバンパーには全くキズがつかず、タイヤハウス後とＦＬドア前に
10ｃｍくらいの線キズがついてしまった。
大型車通行止め用のコンクリート塊なんだよね。
いつもは何気なく通っていたのに。朝、「ガリッ」という嫌な音が･･･
センサーが鳴った記憶が無いんだよね。考え事でもしていたのだろうか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:56:07 ID:MlVmVof50
>>456 ってかいつも通っててそこを通ると鳴ってたんですか？鳴ってたとしたらその時は考え事をしてたのかもしかしたら本当に鳴らなかったのか？
もし本当に鳴らなかったんだとしたら故障ですねぇ？まあ近くの障害物にでも近づけてみれば確認はできますけどねぇ？早めにフェンダーと故障してたらセンサーも直してあげてね？
センサーといえば前持ってたボルボのフロントセンサー設定が左しか無くてただ光るだけで音が無かったんですよねぇ？けっこう危険でした。んでそれが壊れて光りっぱなしになってしまって使い物にならなくなった事が在ったわ。
もし本当に鳴らなかったんだとしたら故障ですねぇ？まあ近くの障害物にでも近づけてみれば確認はできますけどねぇ？早めにフェンダーと故障してたらセンサーも直してあげてね？
センサーといえば前持ってたボルボのフロントセンサー設定が左しか無くてただ光るだけで音が無かったんですよねぇ？けっこう危険でした。んでそれが壊れて光りっぱなしになってしまって使い物にならなくなった事が在ったわ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:02:00 ID:SThg17ik0
>>457
今朝、同じ場所通ったら鳴ったので故障じゃないと思う･･･
解せないのは、相手は動かない障害物なのになぜ「一番先に当たるはずのＦバンパーが無傷なのか」
すれ違う距離もほんの30ｃｍくらいなのに･･･
今朝、同じ場所通ったら鳴ったので故障じゃないと思う･･･
解せないのは、相手は動かない障害物なのになぜ「一番先に当たるはずのＦバンパーが無傷なのか」
すれ違う距離もほんの30ｃｍくらいなのに･･･
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:01:45 ID:xV5ciLHfO
>>454
ホンダのオフィシャルから見てみれば？
ホンダのオフィシャルから見てみれば？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:22:44 ID:t3Mfqkoh0
ホイールは前期のRSZのが一番いいだろ。
俺のはロイヤルだが、濃い色だと色のバランスがいい。
俺のはロイヤルだが、濃い色だと色のバランスがいい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:34:32 ID:BOz/Gdii0
前期RSZwwｗｗｗｗ
前期RSZwwｗｗｗｗ
前期RSZwwｗｗｗｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:59:23 ID:rDSCIv710
あのカブトムシみたいなのは何とも言えんな
RSTのは普通にカッコイイと思う
RSTのは普通にカッコイイと思う
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 01:05:57 ID:znlsdZgk0
アール エス ゼットン
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:42:24 ID:7y3VFj8Y0
1回目の車検から戻ってきた。
助手席からのコトコト音が気になっていたから言ってみたら
対策品があるとの事で無償にて、助手席エアバックassy交換だった。
車検から戻ってきて平均燃費が2km/lほど下がって、ガソリンも給油ランプが点いて来た。
まぁ車検に出す時に、ガソリンも少なくオレ的にはあと50km程度走るかなと思っていたのだが、
20km位乗車されて、給油ランプ点灯。
ちょっと、乱暴な運転された模様、担当営業に伝えなければならないな。
人の車を扱う人って、丁寧に運転する人って少ないのかな？
助手席からのコトコト音が気になっていたから言ってみたら
対策品があるとの事で無償にて、助手席エアバックassy交換だった。
車検から戻ってきて平均燃費が2km/lほど下がって、ガソリンも給油ランプが点いて来た。
まぁ車検に出す時に、ガソリンも少なくオレ的にはあと50km程度走るかなと思っていたのだが、
20km位乗車されて、給油ランプ点灯。
ちょっと、乱暴な運転された模様、担当営業に伝えなければならないな。
人の車を扱う人って、丁寧に運転する人って少ないのかな？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:27:03 ID:92Vl+moY0
良いように想像すると丁寧に乗った状態ではコトコト音ってのが鳴らなかったか、
調査のため色々な乗り方をして検証してみたとかｗ
調査のため色々な乗り方をして検証してみたとかｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 14:07:09 ID:yEkLQavbP
まあ、対策品交換後の異音確認のためにあえてバンピーな道を選んで走行してる可能性ありそうだね。
でも、不良品の謝罪とあわせて、確認のため何キロ程度走行しましたって普通は伝えるよな。
客に対する誠意はないと俺も感じると思う。
でも、不良品の謝罪とあわせて、確認のため何キロ程度走行しましたって普通は伝えるよな。
客に対する誠意はないと俺も感じると思う。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:11:50 ID:KWJuL0b9O
ちょっとみんなの意見を聞かせてくれ
新車で2.0か1.8のRSZか中古で2.0か1.8のRSZ
どれを買うかで悩んでる
個人的にCVTの乗り味は好きじゃ無い
んでもって、できる限りスポーティーな乗り味が希望
ただし積雪の関係と嫁予算の関係で足まわりはそんなにいじれない
だから新車でなく中古にして差額等をパーツ代に回すかも思案中
ちなみに現在はカローラランクスのマニュアルに乗ってます
新車で2.0か1.8のRSZか中古で2.0か1.8のRSZ
どれを買うかで悩んでる
個人的にCVTの乗り味は好きじゃ無い
んでもって、できる限りスポーティーな乗り味が希望
ただし積雪の関係と嫁予算の関係で足まわりはそんなにいじれない
だから新車でなく中古にして差額等をパーツ代に回すかも思案中
ちなみに現在はカローラランクスのマニュアルに乗ってます
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:32:23 ID:vfRAtvcn0
CVTが嫌いなら1.8しかないと思いますが、ストリーム一択？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:39:31 ID:KWJuL0b9O
>>468
一応エクシーガが対立候補になってます
快適なのはエクシーガなんですが、運転してて楽しいのはストリームなんですよね
やっぱり1.8しかないですよね
近くのディーラーに2.0置いて無いんだよなorz
一応エクシーガが対立候補になってます
快適なのはエクシーガなんですが、運転してて楽しいのはストリームなんですよね
やっぱり1.8しかないですよね
近くのディーラーに2.0置いて無いんだよなorz
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 18:42:32 ID:BoDGIn2s0
CVT嫌いな人が多いね。
少なくとも、ストのCVTに違和感はない。
少なくとも、ストのCVTに違和感はない。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 19:21:10 ID:fysoJZ6pO
2㍑買うならオデ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 19:22:25 ID:6ADTAt+Z0
>>467
1.8乗ってるけど普通の脳味噌の人は高速で鬱になるよ
１１０以下で走るとギア比が合わなくて回転が上がったり下がったりする
ロックアップが外れて回転だけ上がったりECOランプが消えたりして乗りにくい
4000回転位から馬力もトルクも気持ちよく乗りやすくなるが速度が１３０超えたあたり。
最近は燃費表示を辞めて燃費を気しないで気持ちよく走れる方選んでる。
燃費は10位まで落ちるけど片手運転でのんびり150位で走るには１．８は気持ちいいよ
100前後で高速走る気ならCVTの2.0選んどけ
1.8乗ってるけど普通の脳味噌の人は高速で鬱になるよ
１１０以下で走るとギア比が合わなくて回転が上がったり下がったりする
ロックアップが外れて回転だけ上がったりECOランプが消えたりして乗りにくい
4000回転位から馬力もトルクも気持ちよく乗りやすくなるが速度が１３０超えたあたり。
最近は燃費表示を辞めて燃費を気しないで気持ちよく走れる方選んでる。
燃費は10位まで落ちるけど片手運転でのんびり150位で走るには１．８は気持ちいいよ
100前後で高速走る気ならCVTの2.0選んどけ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:04:32 ID:Az68/aiu0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:10:44 ID:vfRAtvcn0
>>469
Dに言えば用意してくれるので、2.0も試乗してみることをお勧めします。
私もMT好きなんですが、ATは自分のタイミングとは違うところでシフトチェンジするのが
どうも苦手でCVTにしました。まぁ好き好きですけどね。
Dに言えば用意してくれるので、2.0も試乗してみることをお勧めします。
私もMT好きなんですが、ATは自分のタイミングとは違うところでシフトチェンジするのが
どうも苦手でCVTにしました。まぁ好き好きですけどね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:25:50 ID:PwXsclrJ0
ID変ってますが、>>467です
>>470
嫁の車や友人の車がCVTだけどあの回転の上がり方がどうにも合わない
MT乗ってるからだと思うんだけどね
>>471
それは俺も思う
新車の2.0買うなら、もう少し追い金すればオデいけるもんな～
でも完全に予算オーバーorz
>>472
有益情報サンクス
多人数で乗車するのは稀だから、1.8の方がやっぱいいのかな？
>>473
4WDは爽快感が減るから選択になってません
>>474
高い買い物になるので、買う時はもちろん遠出してでも試乗しますよ
>>470
嫁の車や友人の車がCVTだけどあの回転の上がり方がどうにも合わない
MT乗ってるからだと思うんだけどね
>>471
それは俺も思う
新車の2.0買うなら、もう少し追い金すればオデいけるもんな～
でも完全に予算オーバーorz
>>472
有益情報サンクス
多人数で乗車するのは稀だから、1.8の方がやっぱいいのかな？
>>473
4WDは爽快感が減るから選択になってません
>>474
高い買い物になるので、買う時はもちろん遠出してでも試乗しますよ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:42:37 ID:V7pemXxd0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:46:01 ID:iIsQm2Uc0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:47:34 ID:kJ6l8gHd0
>>475
CVTなんかすぐに慣れると思うけどな。
まぁレッドゾーンまで引っ張ってとか、そういう運転がしたいなら向かないが、ミニバンとしての通常の使い勝手に関してはCVTは向いてると思う。
とCVTアレルギーの無く、試乗で1.8RSZから2.0RSZ購入へ気持ちが動いた俺が言ってみる。
ま、最終的には自分が気に入った方にするわけだから、他人に聞く事でも無いと思うけど。
CVTなんかすぐに慣れると思うけどな。
まぁレッドゾーンまで引っ張ってとか、そういう運転がしたいなら向かないが、ミニバンとしての通常の使い勝手に関してはCVTは向いてると思う。
とCVTアレルギーの無く、試乗で1.8RSZから2.0RSZ購入へ気持ちが動いた俺が言ってみる。
ま、最終的には自分が気に入った方にするわけだから、他人に聞く事でも無いと思うけど。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:50:17 ID:d4gMb7UpP
ストリームは試乗ではクイックなハンドリングが好印象だったのですが、
高速での安定性はどうですか？
(できれば他車との比較などあるとイメージしやすいのでたすかります)
高速での安定性はどうですか？
(できれば他車との比較などあるとイメージしやすいのでたすかります)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:00:02 ID:tYLkiKOM0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:07:30 ID:AiNUsjRk0
>>458 鳴りましたか？ってことは故障は無いって事ですねぇ。
やはりその時は考え事をしてたのかも？けっこう普通に聴くと大きな音で鳴ってるんですけどねぇ？でも早めに傷直してだいじにしてあげてねぇ？
あ、どうでも良い話だけど去年の１２月おろしで初めて高速あと峠道など二日間で４５０キロぐらい走ってきたけど燃費１５．２だった。２リッターのＲＳＴです。
やはりその時は考え事をしてたのかも？けっこう普通に聴くと大きな音で鳴ってるんですけどねぇ？でも早めに傷直してだいじにしてあげてねぇ？
あ、どうでも良い話だけど去年の１２月おろしで初めて高速あと峠道など二日間で４５０キロぐらい走ってきたけど燃費１５．２だった。２リッターのＲＳＴです。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:10:14 ID:V7pemXxd0
>>479
先々代アコード、HR-V、先代アコードと乗り継いできたけど
どの車も高速での安定性は良かったと思う。
特に直進性はビシっとしていて文句のつけようが無い。
ステアリングセンター付近が落ち着いているというか。
自分の中では、高速での安定性は
HR-V<先々代アコード<ストリーム<先代アコード って感じかな。
>>480
ああ、やっぱりアクセル操作が雑、というかハッキリ言うと下手なんだね。
そういう人の運転に同乗すると不快でしょうがない。
本人は気づいていないからかわいそうなんだよね。
ウチの嫁も結婚したての頃、そんな運転してたよ。
気をつければ克服できるから、頑張ってね。
先々代アコード、HR-V、先代アコードと乗り継いできたけど
どの車も高速での安定性は良かったと思う。
特に直進性はビシっとしていて文句のつけようが無い。
ステアリングセンター付近が落ち着いているというか。
自分の中では、高速での安定性は
HR-V<先々代アコード<ストリーム<先代アコード って感じかな。
>>480
ああ、やっぱりアクセル操作が雑、というかハッキリ言うと下手なんだね。
そういう人の運転に同乗すると不快でしょうがない。
本人は気づいていないからかわいそうなんだよね。
ウチの嫁も結婚したての頃、そんな運転してたよ。
気をつければ克服できるから、頑張ってね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:13:59 ID:ibXS2LSu0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:19:55 ID:tYLkiKOM0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:41:12 ID:V7pemXxd0
>>484
坂道部分だけギア固定すりゃいいじゃん。
パドルなり、D3なり使って。
ATであってもある程度ギアの選択はできる。
それもせずに、Dに入れっぱなしのくせに
「回転上がったり下がったり、鬱になる」とか、何得意気になってんの？
あと、念のために言っておくけど
平坦部の高速ではオーバードライブ外れるとか有り得ないから。
一定速で走れない人には分からないと思うけど。
マジで運転技術向上頑張ってください。
坂道部分だけギア固定すりゃいいじゃん。
パドルなり、D3なり使って。
ATであってもある程度ギアの選択はできる。
それもせずに、Dに入れっぱなしのくせに
「回転上がったり下がったり、鬱になる」とか、何得意気になってんの？
あと、念のために言っておくけど
平坦部の高速ではオーバードライブ外れるとか有り得ないから。
一定速で走れない人には分からないと思うけど。
マジで運転技術向上頑張ってください。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:43:24 ID:tYLkiKOM0
>>485
鬱？はぁ 誰にレスしてんだバカ
鬱？はぁ 誰にレスしてんだバカ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:45:42 ID:tYLkiKOM0
ID見ない長文書きまくり 車語る前になんか学ぶ事あるんじゃね？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:50:16 ID:OBAcKfzl0
>>482
俺も1.8のレンタカーに乗ったことあるけれども高速道路でのギアの切り替えはイマイチだと思うよ
>>484の言うように下のほうでのトルク不足が要因だと思うが登坂車線も無いような坂道でもキックダウン
登坂車線のつくような上り坂だと3000回転以上まで使うしまつ
あなたの言う丁寧なアクセルワークでは速度が落ちるばかりですよ
所詮ストの高速安定性が良いとかんじる程度の人だとは思うが・・・・
電動ステアの設定が悪いので高速はトヨタ車より疲れるよ
普段は2.0乗っていますが中央道でも2500回転まで使う程度ですね
>>475
2.0CVTのSモードはちょっとレスポンスの悪いMTの様な挙動してくれるぜ
それにストの4WDはFFと大差ないよ車高調整入れると最高だよ
トルクも増えるし雪の登坂も安心だｗ
俺も1.8のレンタカーに乗ったことあるけれども高速道路でのギアの切り替えはイマイチだと思うよ
>>484の言うように下のほうでのトルク不足が要因だと思うが登坂車線も無いような坂道でもキックダウン
登坂車線のつくような上り坂だと3000回転以上まで使うしまつ
あなたの言う丁寧なアクセルワークでは速度が落ちるばかりですよ
所詮ストの高速安定性が良いとかんじる程度の人だとは思うが・・・・
電動ステアの設定が悪いので高速はトヨタ車より疲れるよ
普段は2.0乗っていますが中央道でも2500回転まで使う程度ですね
>>475
2.0CVTのSモードはちょっとレスポンスの悪いMTの様な挙動してくれるぜ
それにストの4WDはFFと大差ないよ車高調整入れると最高だよ
トルクも増えるし雪の登坂も安心だｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:55:24 ID:tYLkiKOM0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:45:37 ID:dgFs4cQp0
俺はAT、CVTなんて割り切って乗ってるけどなぁ。
どうしたいのか答えが見えない。
どうしたいのか答えが見えない。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:58:02 ID:GhN8CxZm0
>>489
ちょっと訊きたいんだが。
オーバードライブって５速のこと？
オーバードライブが外れるってのは４速に落ちること？
君の意見は476とほとんど同じに見えるから
レス間違ってもしょうがないと思うが。
ちょっと訊きたいんだが。
オーバードライブって５速のこと？
オーバードライブが外れるってのは４速に落ちること？
君の意見は476とほとんど同じに見えるから
レス間違ってもしょうがないと思うが。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:21:44 ID:yEzmt5v50
高速をのんびり150位で走る、なんて言ってる普通の脳みそでない人の
意見なんて参考になる？
意見なんて参考になる？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:40:38 ID:+kqAcEL40
>>491
何度その話題を過去スレぐらい読め情弱
何度その話題を過去スレぐらい読め情弱
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 02:04:57 ID:+kqAcEL40
ID:6ADTAt+Z0 ロックアップ
ID:tYLkiKOM0 オーバードライブ
>>491
読み返して気がついたが使ってる用語すら違ってるジャマイカ
君が昨日のID:V7pemXxd0なら・・・いや何でもない
>>492
同意
ID:tYLkiKOM0 オーバードライブ
>>491
読み返して気がついたが使ってる用語すら違ってるジャマイカ
君が昨日のID:V7pemXxd0なら・・・いや何でもない
>>492
同意
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 03:02:47 ID:hOLoUusP0
納車からピカピカで乗っていたけど
昨日の雨のドライブで下半分が泥だらけ ーしかし
いかつい顔つきとマッチして汚れてもカッコいい 絵になる
しばらく見とれてしまいました
ストリームかっこいい それだけで幸せな自分
昨日の雨のドライブで下半分が泥だらけ ーしかし
いかつい顔つきとマッチして汚れてもカッコいい 絵になる
しばらく見とれてしまいました
ストリームかっこいい それだけで幸せな自分
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 03:36:56 ID:BR4GAac20
付き合いだした恋人のようですね
結婚して数年経てば・・ry
結婚して数年経てば・・ry
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 07:20:03 ID:9jy2khsF0
ストリームのフルモデルチェンジはいつですか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 07:24:37 ID:xOU+xDnv0
とっくに終わってますよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 07:58:57 ID:1yvNMULOO
ATでグダグダ揉めるくらいならCVTで幸せになれ。
ストリームのCVTは悪くないぞ。
本当はCVT試してないんだろ？
ストリームのCVTは悪くないぞ。
本当はCVT試してないんだろ？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 09:30:43 ID:QlqyCss80
自分は前期ＲＳＺ ＲＮ－９乗りです。自分もＣＶＴよりＡＴの方が良いと思ってＲＮ－９にしました。ＣＶＴは前に乗った車で自分のアクセルより少しタイムラグがあるようで好きになれなかったからです。
ストリームのCVTは判りませんが・・・・
ストリームのCVTは判りませんが・・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:02:56 ID:wKX6gTHkO
なんだかんだで2･0の方がいいだろ
ミッションだけでなく装備が違うわ
ミッションだけでなく装備が違うわ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:04:46 ID:WJpFjhlm0
飽きもせずAT・CVTネタかよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:07:46 ID:XZNP3SA5O
カタチさえ良ければそれでイイ！
たとえ４ＡＴでも…
中身は好みがあると思うけど、ガワはカッコいいよね？
たとえ４ＡＴでも…
中身は好みがあると思うけど、ガワはカッコいいよね？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:18:14 ID:2vzGQbut0
>>491
＞君の意見は476とほとんど同じに見えるから
自分と違う事言ってる人は少数で同じ人だと思うんだ
スゲー自己中ありえねー
判りやすくするとこんな感じか
467：今の総理知ってる？
472：だめだめのぽっぽだろ
476：引き籠って人？ぽっぽとか同意できない
480：TV見たことある？鳩山じゃないとかあり得ないから
476：うちの嫁もそんな事言ってたが操り人形が総理とか不快でしょうが無い
480：なんて言われようと総理は鳩山
476：何鳩山が総理とか得意になってんの？引き籠ってないで外の世界を見ろよ
480：はぁ 誰にレスしてんだバカ
488：総理はぽっぽだと思うよ
491：君の意見は476とほとんど同じに見えるからレス間違ってもしょうがないと思うが。
＞君の意見は476とほとんど同じに見えるから
自分と違う事言ってる人は少数で同じ人だと思うんだ
スゲー自己中ありえねー
判りやすくするとこんな感じか
467：今の総理知ってる？
472：だめだめのぽっぽだろ
476：引き籠って人？ぽっぽとか同意できない
480：TV見たことある？鳩山じゃないとかあり得ないから
476：うちの嫁もそんな事言ってたが操り人形が総理とか不快でしょうが無い
480：なんて言われようと総理は鳩山
476：何鳩山が総理とか得意になってんの？引き籠ってないで外の世界を見ろよ
480：はぁ 誰にレスしてんだバカ
488：総理はぽっぽだと思うよ
491：君の意見は476とほとんど同じに見えるからレス間違ってもしょうがないと思うが。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:21:27 ID:9hu6lOZKO
ATやCVTなんて小さいことはどうでもいいことなんです。
エロい人にはそれがわからんのですよ。
エロい人にはそれがわからんのですよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:08:20 ID:l3egJjgx0
CVTの加速には慣れたが減速には未だに慣れられない元MT乗り。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:57:00 ID:/qQV+mum0
みんな、ついにストが新車販売ランキング30(２月)から落ちたぞ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 14:00:04 ID:2vzGQbut0
>>507
入ってた事に驚いてる。
入ってた事に驚いてる。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:16:19 ID:BR4GAac20
ＣＭとか宣伝もしてないし
減税効果薄いし
すでに７人乗りフリードあるし
燃費悪いし
消えて当然だろ
ホンダのチラシ入っても
フィット・フリード・インサイト以外は
全く売る気ないように思う
減税効果薄いし
すでに７人乗りフリードあるし
燃費悪いし
消えて当然だろ
ホンダのチラシ入っても
フィット・フリード・インサイト以外は
全く売る気ないように思う
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:03:51 ID:wynFtBIk0
3列目もフリードの方がはるかに乗りやすいからなあ
ストの存在価値があまりない
ストの存在価値があまりない
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:36:44 ID:YaeTNj9t0
>>483 そうでしたか。安く修理できるとの事良かったですねぇ？
しかし二日でできるんですか？早いですねぇ？綺麗にやってもらってくださいねぇ？べつにそこの業者が雑って言ってるわけじゃないので誤解しないでねぇ？
ところでふと思ったんだけど普段の洗車ってどうしてるの？やっぱ毎月洗ってワックスかけるんですかねぇ？それとも最近はやりのガラスコーティングってのをやってるんですか？
しかし二日でできるんですか？早いですねぇ？綺麗にやってもらってくださいねぇ？べつにそこの業者が雑って言ってるわけじゃないので誤解しないでねぇ？
ところでふと思ったんだけど普段の洗車ってどうしてるの？やっぱ毎月洗ってワックスかけるんですかねぇ？それとも最近はやりのガラスコーティングってのをやってるんですか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:51:05 ID:KrxeGLLI0
>>467
皆さん、いろいろな意見ありがとうございます
ちょっと遠いですが、2.0の試乗車のあるディーラーも見つけたので
今度行ってみる事にします
と言いますか、中古で2年落ちの2.0RSZが見つかって
かなり心がゆれてる俺がいる・・・
走行2万ちょっとで、フルエアロ＋ナビで
予算的にも1.8RSZの新車ドノーマルよりかなり安い
皆さん、いろいろな意見ありがとうございます
ちょっと遠いですが、2.0の試乗車のあるディーラーも見つけたので
今度行ってみる事にします
と言いますか、中古で2年落ちの2.0RSZが見つかって
かなり心がゆれてる俺がいる・・・
走行2万ちょっとで、フルエアロ＋ナビで
予算的にも1.8RSZの新車ドノーマルよりかなり安い
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:56:49 ID:2vdGNT+j0
>>510
売る側にとって価値が無くても買う側には十分価値があるだろ。
売る側にとって価値が無くても買う側には十分価値があるだろ。
>>504
落ち着いたところで蒸し返してすまんが、俺は476=482=485じゃない。だから
>自分と違う事言ってる人は少数で同じ人だと思うんだ
>スゲー自己中ありえねー
違う事も何も、俺はまだ意見は言ってない。
質問しただけだ。
オーバードライブとロックアップの意味くらい知ってる。
ロックアップが外れるって、直結じゃなくなることだろ。
5ATのストリームの場合、4速と5速が変速比1未満だから、
そのまま受け取れば4速以上がオーバードライブだろ。
でもそれはなんか違うような。
昔のATと違ってO/Dボタンがあるわけじゃないし、
じゃあストリーム5ATのオーバードライブってなんだと考えたときに、
5速より上の、高速巡航時に自動的に入るギアがあるのかと思ったわけ。
2.0RSZとかの7速より上のヤツみたいに。（取説P151右上）
落ち着いたところで蒸し返してすまんが、俺は476=482=485じゃない。だから
>自分と違う事言ってる人は少数で同じ人だと思うんだ
>スゲー自己中ありえねー
違う事も何も、俺はまだ意見は言ってない。
質問しただけだ。
オーバードライブとロックアップの意味くらい知ってる。
ロックアップが外れるって、直結じゃなくなることだろ。
5ATのストリームの場合、4速と5速が変速比1未満だから、
そのまま受け取れば4速以上がオーバードライブだろ。
でもそれはなんか違うような。
昔のATと違ってO/Dボタンがあるわけじゃないし、
じゃあストリーム5ATのオーバードライブってなんだと考えたときに、
5速より上の、高速巡航時に自動的に入るギアがあるのかと思ったわけ。
2.0RSZとかの7速より上のヤツみたいに。（取説P151右上）
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:42:21 ID:Nc1g7OQM0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:57:51 ID:JI1vuEH+0
買う側に十分価値があるものでもその需要が小さければ生産を絞って余計な経費を削らざるを得ない
５ナンバーロールーフミニバンのシェアをトヨタに奪われたＨＯＮＤＡの次の手がフリードであって顧客もそちらにシフトしていってる
ストリームはウィッシュに惨敗したがストリームの代わりに市場投入されたフリードはウィッシュに負けてない
ストリームはもはや残った需要に応えていくだけの少数生産品だ
５ナンバーロールーフミニバンのシェアをトヨタに奪われたＨＯＮＤＡの次の手がフリードであって顧客もそちらにシフトしていってる
ストリームはウィッシュに惨敗したがストリームの代わりに市場投入されたフリードはウィッシュに負けてない
ストリームはもはや残った需要に応えていくだけの少数生産品だ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:58:38 ID:xhbjxPys0
>>514
もういいからオナニーして餓鬼は寝ろ
もういいからオナニーして餓鬼は寝ろ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:04:11 ID:rr3IwYdd0
>>517
横からスマンがおかずをクレ
横からスマンがおかずをクレ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:23:40 ID:5JWGor+7O
みなさんのストリームは傷とかありますか？
車に小傷は付き物だと思いますが
車に小傷は付き物だと思いますが
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:39:28 ID:DmRHE5RQ0
>>519
もうすぐ初回車検の1800RSZミラノレッド乗りですが、洗車傷だらけです。
もうすぐ初回車検の1800RSZミラノレッド乗りですが、洗車傷だらけです。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:49:58 ID:oQQqOKaw0
>>520
ノーブラシ洗車場で高圧スプレー水で洗車するつもりなのだが、それでも洗車傷ってつくのかな？
ノーブラシ洗車場で高圧スプレー水で洗車するつもりなのだが、それでも洗車傷ってつくのかな？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:56:54 ID:r2FLgNWsO
洗車だけじゃなく枝だの飛び石だの十円パンチだので自然と傷はつくよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:59:04 ID:DmRHE5RQ0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:02:45 ID:oQQqOKaw0
>>523
雑巾で拭き取らないってこと？ 天日干しでOKなの？
雑巾で拭き取らないってこと？ 天日干しでOKなの？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:05:49 ID:5JWGor+7O
519です
自分は吸水性の高いタオルでポンポン軽く叩く感じで拭き取っていますよ。
洗車する度に傷をみつけてしまいます
自分は吸水性の高いタオルでポンポン軽く叩く感じで拭き取っていますよ。
洗車する度に傷をみつけてしまいます
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:07:50 ID:DmRHE5RQ0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:10:50 ID:r2FLgNWsO
>>524
しつけーな。普通に考えればわかるだろ。
物に触れる機会が増えれば傷がつく可能性だって増える。
拭いたり磨いたりしなきゃ取れない汚れなんかいくらでもつくんだから
細かい傷を増やさないように大まかに洗うか、
細かい傷はあきらめてキチンと洗うか自分で好きなほうを選べよ。
もしくは汚れたままほうっておけ。
しつけーな。普通に考えればわかるだろ。
物に触れる機会が増えれば傷がつく可能性だって増える。
拭いたり磨いたりしなきゃ取れない汚れなんかいくらでもつくんだから
細かい傷を増やさないように大まかに洗うか、
細かい傷はあきらめてキチンと洗うか自分で好きなほうを選べよ。
もしくは汚れたままほうっておけ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:20:01 ID:JmxTubCLO
見た目気にするなら1.8ZS
見た目気にしないなら1.8X
それ以外はオデ
終了
見た目気にしないなら1.8X
それ以外はオデ
終了
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:32:33 ID:JI1vuEH+0
終了()笑
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:56:17 ID:qsgvyDco0
最近このスレでご活躍のやたら好戦的な仕切り屋って昔からいるの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:27:36 ID:i6n3vIWM0
ストが存分に味わうなら1.8RSZ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:56:20 ID:KUzD8RxT0
>>514
なげーよ
なげーよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 06:52:19 ID:OXMVraSq0
>>515 そう言う事でしたか。それなら間違い無いですねぇ？特別扱いしてもらえたんだ。良かったですねぇ？
戻ってきたら気を付けて乗ってね。
戻ってきたら気を付けて乗ってね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:44:10 ID:Cc6wOX5r0
前期の時から決算待ってたけどＭＣしてからどうも売れ行きが悪くなったよね
ＲＳＺだと抱き合わせＯＰのせいで割高だったり足回りの変更で本来の走りが変わったり。後期は減税グレードがあっても売れない理由がそれなりにあるんじゃないかな
ＲＳＺだと抱き合わせＯＰのせいで割高だったり足回りの変更で本来の走りが変わったり。後期は減税グレードがあっても売れない理由がそれなりにあるんじゃないかな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:08:44 ID:sg0EGlpO0
足回りの変更で本来の走りが変わったのが売れない理由って、変更が
なんかマイナスになってるの？
なんかマイナスになってるの？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:16:39 ID:GMf6htg2O
>>535
アフォは相手にしなくて良い。
アフォは相手にしなくて良い。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:39:23 ID:31km2Jg8O
前期ＲＳ乙乗りはあの路面に吸い付くようなコーナリングが好きで同乗者に乗り心地悪いとか酔うとか言われながらも辞められないマゾ
後期？あぁ良くできた足回りだね
後期？あぁ良くできた足回りだね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:42:33 ID:p6ktBw2KO
自分一人で乗るなら前期ＲＳＺ、家族で乗るなら後期ＺＳかな俺は
て言うか一人で乗るならそもそも別の車にするけど
て言うか一人で乗るならそもそも別の車にするけど
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:15:05 ID:31km2Jg8O
平日1人、週末３-４人、盆正５-７人
そんな奴が買う車だろ
年中1人もいるみたいだがマゾだな
そんな奴が買う車だろ
年中1人もいるみたいだがマゾだな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:34:00 ID:Q4qYA9VMO
学生時代に友人の軽自動車に無理やり６人乗って出かけたこともあったし
休日なのに運転手とガイドさんしか乗ってない数十人乗りのバスを見かけたこともある。
ストリームに一人で乗ろうが七人で乗ろうがその人の勝手だろ。
休日なのに運転手とガイドさんしか乗ってない数十人乗りのバスを見かけたこともある。
ストリームに一人で乗ろうが七人で乗ろうがその人の勝手だろ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:37:17 ID:rwX2uJUB0
>>539
呼んだ？ 車どころか３LDKの戸建てにも一人で住んでるよ
呼んだ？ 車どころか３LDKの戸建てにも一人で住んでるよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:45:54 ID:uN8Ateb5O
>>541
女房、子供帰ってくるといいね
女房、子供帰ってくるといいね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:54:33 ID:31km2Jg8O
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:55:39 ID:dApzmorY0
>>540
軽に6人はまずいだろ
軽に6人はまずいだろ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:56:21 ID:rwX2uJUB0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:08:59 ID:rwX2uJUB0
スト購入の流れ
１．雨の日の足にFITが欲しい。
２．でらーに電話して青いFITクレ
３．一度位現物見てくださいと言われ契約序にデラーヘ
４．でらーでＲＳＺのフロントマスク見てFITよりｶｺｲｲ
５．こっちの方が良いじゃん即契約
独り者の買物車選びなんてこんなもんだろ
１．雨の日の足にFITが欲しい。
２．でらーに電話して青いFITクレ
３．一度位現物見てくださいと言われ契約序にデラーヘ
４．でらーでＲＳＺのフロントマスク見てFITよりｶｺｲｲ
５．こっちの方が良いじゃん即契約
独り者の買物車選びなんてこんなもんだろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:49:42 ID:8jCSTCnY0
今日契約してきた
4月初め頃納車予定、楽しみだなぁ
4月初め頃納車予定、楽しみだなぁ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 18:42:04 ID:dApzmorY0
>>545-546
そんなに長々と書かなくても好きにすればいいよ。
そんなに長々と書かなくても好きにすればいいよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 18:45:25 ID:F/fYhPoi0
きっとたて読み
嫁遊車
嫁遊車
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:03:36 ID:GMf6htg2O
買ってびっくり7人乗りか。
こんなもんなんかねぇスト乗りは。
こんなもんなんかねぇスト乗りは。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:15:41 ID:uN8Ateb5O
>>545
9DKって、どんだけ田舎に住んでんだよwww
9DKって、どんだけ田舎に住んでんだよwww
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:16:56 ID:hsuXAA6v0
家業はアパート経営なんだろうなｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:22:53 ID:EsuNQtT90
9部屋+どまかまどかもしれんな
トトロの家みたいな感じで
トトロの家みたいな感じで
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:33:11 ID:Rc2cO7Uc0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:43:48 ID:kYjCDkP+0
質問なのですが、ガラス系コーティング？ってのを選択したのだけれども、それでも洗車傷ってできやすいのかな？
後車用洗剤とか使うとコーティング痛んだりします？
末永く乗りたいのでお勧めの洗車方法教えていただけたらと。
後車用洗剤とか使うとコーティング痛んだりします？
末永く乗りたいのでお勧めの洗車方法教えていただけたらと。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:54:03 ID:8jCSTCnY0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:56:52 ID:31km2Jg8O
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:24:02 ID:rwX2uJUB0
>>551
一応県庁まで5分の距離だが・・・
県自体が田舎と言えば田舎だけどな
まぁあれだ ２０畳のシアタールームとか寝ながらＴＶ見れる風呂が欲しくて家建てただけだから
>>553
そんな家は見たこと無いと言うか市内全域空襲で焼け野原だったから残ってねーよ
一応県庁まで5分の距離だが・・・
県自体が田舎と言えば田舎だけどな
まぁあれだ ２０畳のシアタールームとか寝ながらＴＶ見れる風呂が欲しくて家建てただけだから
>>553
そんな家は見たこと無いと言うか市内全域空襲で焼け野原だったから残ってねーよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:39:31 ID:kYjCDkP+0
長く乗るつもりでキズ目立たないような白を選んだものの…５年もしたらやっぱり全塗装したほうがいいのかな。
沢山友達ができたらいいな♪…って考えて大抵一人でしか乗らないのにスト選んだ自分みたいなヤツもいますよorz
沢山友達ができたらいいな♪…って考えて大抵一人でしか乗らないのにスト選んだ自分みたいなヤツもいますよorz
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:15:46 ID:Q4qYA9VMO
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:21:31 ID:nJmlzfv90
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:32:10 ID:UAQeBxEx0
>>561 直ってきましたか？明るいところでしっかり見てもどこだったっけ？ってぐらいに直ってたら良しですねぇ？
ホイルも行ってたんですねぇ？直って良かったですねぇ。
明日は天気悪いらしいですがどこかに出かけられる際は気を付けて。
しかしどうでも良い話かもしれないけどバックに入れたときのキンコンキンコン鳴る音って大きくない？バックのコーナーセンサーぴぃぃぃって働くのは良いがキンコンにけっこう消され気味な気がする。まあ聞こえないわけじゃないから良いんだけど。
ホイルも行ってたんですねぇ？直って良かったですねぇ。
明日は天気悪いらしいですがどこかに出かけられる際は気を付けて。
しかしどうでも良い話かもしれないけどバックに入れたときのキンコンキンコン鳴る音って大きくない？バックのコーナーセンサーぴぃぃぃって働くのは良いがキンコンにけっこう消され気味な気がする。まあ聞こえないわけじゃないから良いんだけど。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:36:01 ID:UAQeBxEx0
>>561 それにしても安かったですねぇ？保健使うより現金支払いの方がＯＫってかんじのお値段でしたね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 04:10:28 ID:pBKnXWDw0
HDDナビパッケージを付ける人って多いのかな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 05:15:47 ID:fCEPI85Q0
>>564
他人がどうとかいうより、自分に必要かどうかで判断しましょう。
他人がどうとかいうより、自分に必要かどうかで判断しましょう。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 06:39:13 ID:l4pyxvkT0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 07:22:36 ID:nuvQTFY70
ATでもCVTでもいいけど、>>492には全面的に同意だわｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:59:06 ID:AOgYA1Ol0
>564
ストリームHPのランキングでは、
売れ筋上位3位は全て「HDDナビパッケージ」となってる。
ストリームHPのランキングでは、
売れ筋上位3位は全て「HDDナビパッケージ」となってる。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:32:40 ID:z54P1LSo0
純正のナビは、立ち上げが遅いし、ルートもへんてこだし、いまいちだと思う俺がいる。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:00:24 ID:wKIu4NNa0
昨日の折り込みチラシに地元(埼玉)のホンダカーズが入ってたんだが
ＸＨＤＤナビパッケが１８２．８万円
ＸにＳＳＤワンセグナビ＋リアカメラセットをプレゼントで１８２．０万円
８Ｋしか違わないのにわざわざ通常のＸ選ぶ客がいるのかね？
ＸＨＤＤナビパッケが１８２．８万円
ＸにＳＳＤワンセグナビ＋リアカメラセットをプレゼントで１８２．０万円
８Ｋしか違わないのにわざわざ通常のＸ選ぶ客がいるのかね？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:07:05 ID:T3dLh9wx0
RSZ買ったが、今のところ唯一の不満が純正ナビ
ろくな案内しないよ。
ろくな案内しないよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:15:40 ID:Ca63C37PO
画質も悪いし情報料も少ないし最高だね
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:07:08 ID:WcHTyT+w0
純正ナビまじでクソだな。
10年以上前のナビにも劣る案内だ。
しかし、ハンドルリモコンは捨てられないんだよなぁ。
後付アンテナがないのもすっきりしてるし。
うーむ、悩ましす。
10年以上前のナビにも劣る案内だ。
しかし、ハンドルリモコンは捨てられないんだよなぁ。
後付アンテナがないのもすっきりしてるし。
うーむ、悩ましす。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:10:54 ID:wKIu4NNa0
ＳＳＤナビってサウンドコンテナ機能ってついてるの？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:39:55 ID:McUPamCs0
純正はipod!に対応してないのが致命傷
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:45:37 ID:8KYitKATO
iPodはUSB使えばなんとかなる
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:13:32 ID:5eFcs8EJ0
私も純正ナビ変だと思う。高速のったり降りたり指示したり、なぜか遠回りルートとか。
設定がおかしいのかとDに聞いてみたが、どうもそういうものらしく。
設定がおかしいのかとDに聞いてみたが、どうもそういうものらしく。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:42:03 ID:qIxhm7+10
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:42:44 ID:qIxhm7+10
orz
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:09:54 ID:4hJiDjRmO
今度購入予定なんですが、モデルチェンジして、RSZって車高低くなったんでしょうか？
知人が二年前購入しRSZ乗ってるんですが、今の型より車高高い様に見えます。ディーラーに今の型のRSZ展示してたんですが、車高低いなと思いました。Xだとあんなに低くないのかな？
また年末年始やお盆に高速道路5～6時間（混雑時は10時間）走って帰省するのですが、シートの座り心地はどうですか？以前悪いとここのスレで見たのですが。
知人が二年前購入しRSZ乗ってるんですが、今の型より車高高い様に見えます。ディーラーに今の型のRSZ展示してたんですが、車高低いなと思いました。Xだとあんなに低くないのかな？
また年末年始やお盆に高速道路5～6時間（混雑時は10時間）走って帰省するのですが、シートの座り心地はどうですか？以前悪いとここのスレで見たのですが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:43:38 ID:hLqmCX/80
基本車高は変わらないが、駆動別では変わるし、タイヤによっても変わるかと
座り心地についての質問は漠然としすぎていてなんとも言えないけど
比較対象が無ければ悪くは無いんじゃない？としか言えんね
座り心地についての質問は漠然としすぎていてなんとも言えないけど
比較対象が無ければ悪くは無いんじゃない？としか言えんね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:15:01 ID:qIxhm7+10
オレだったら匿名の他人の感想より
試乗なりレンタカー借りるなー。
安いものならそれでもいいんだけど。
試乗なりレンタカー借りるなー。
安いものならそれでもいいんだけど。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:19:17 ID:c1ncxty5O
rszノーマル
zsのローダウン＆18インチ
見た目と乗り心地
どっちが良いと思う？
zsのローダウン＆18インチ
見た目と乗り心地
どっちが良いと思う？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:36:22 ID:wKIu4NNa0
>>583
ローダウン、インチアップまでしたらＲＳＺノーマルの方が乗り心地はいいんじゃね
ローダウン、インチアップまでしたらＲＳＺノーマルの方が乗り心地はいいんじゃね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:01:17 ID:8KYitKATO
付けれるナビ少なすぎ
はめ込みなんか全く選べね
はめ込みなんか全く選べね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:11:22 ID:4hJiDjRmO
>>580です。レスありがとうございます。
間近で見て、モデルチェンジ前よりなんか車高が低くなったか車体が平べったくなった気がして。
エスティマからの乗り換えで排気量等違う為、どうしても変わって来るとは思いますが。
ちなみに妻はフリードを押して来ますが排気量1500と1800ってだいぶ違いますよね?スライドドアは良いと思いますが。
間近で見て、モデルチェンジ前よりなんか車高が低くなったか車体が平べったくなった気がして。
エスティマからの乗り換えで排気量等違う為、どうしても変わって来るとは思いますが。
ちなみに妻はフリードを押して来ますが排気量1500と1800ってだいぶ違いますよね?スライドドアは良いと思いますが。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:51:24 ID:qIxhm7+10
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:57:26 ID:qIxhm7+10
コンセプトが違う車をスペックで比較するなんて意味ないのに・・・
F1カーも排気2.4Lぐらいですよー
F1カーも排気2.4Lぐらいですよー
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:28:56 ID:HtjKLObS0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:36:45 ID:hLqmCX/80
1.5Lで高速６時間はストレス溜まりそうな気がする…
高速での快適さ求めたら２Lがいいかも？
スライドドアだけでフリード選ぶくらいならいっそプレマシーって手もありかも？
高速での快適さ求めたら２Lがいいかも？
スライドドアだけでフリード選ぶくらいならいっそプレマシーって手もありかも？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:51:52 ID:wKIu4NNa0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:57:45 ID:4hJiDjRmO
>>586です。
いろいろ教えて頂きありがとうございました。欲を言えば2000～欲しいんですが、ナカナカ。
いろいろ教えて頂きありがとうございました。欲を言えば2000～欲しいんですが、ナカナカ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:44:31 ID:d6QfwiloO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:47:07 ID:315r+bCs0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:21:05 ID:IZLOw/4L0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:51:01 ID:pDb34BLo0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 01:15:36 ID:LXkDRE7L0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 01:41:47 ID:ehf/C/rg0
横幅がないしナビ取り付け位置が近いからすぐ手が届くし
ステアリングのリモコンはいらないけどなぁ
ステアリングのリモコンはいらないけどなぁ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:26:56 ID:DNij+BG4O
３スレぐらい前にも話題になってたけど純正ステアリングリモコンであと付けナビを操作するキット(1-2万ぐらいだったはず)で解決じゃん
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 08:22:15 ID:ka+C2iW50
Ｘスタイリッシュパッケージ＆コンフォートビューパッケージでは値引きどのくらいが限界でしょう？
昨日もらった最初の見積では15万となってますが、決算に間に合えばまだまだねぎれそうですか？
昨日もらった最初の見積では15万となってますが、決算に間に合えばまだまだねぎれそうですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:46:01 ID:Iowc2zf50
最初の提示の15万引きはお約束。
そっからがんがれ。
そっからがんがれ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:54:22 ID:yGQB8mVS0
>>600 てか、もう決算内に間に合わないのでは・・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:03:48 ID:/+CE6J1WO
俺のオデッセイは最高だぜ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 12:17:19 ID:5Uil1Ee80
http://autoc-one.jp/bmw/5_series_gran_turismo/report-464200/photo/0003.html
モデューロっぽくね？先取りしてたね。
モデューロっぽくね？先取りしてたね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 12:29:23 ID:LXkDRE7L0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:51:43 ID:UwTQeZbpO
ボタンなんてディーラーで部品発注して買えばいいやん
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 14:49:15 ID:WL+GRMPN0
>>602
D在庫車ならまだ大丈夫かと
D在庫車ならまだ大丈夫かと
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:13:14 ID:oyNXJKwi0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:19:18 ID:5Uil1Ee80
口だけなんだ。すまぬ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:52:39 ID:y1ra415O0
中古で買った初期型のストリーム乗ってるけど
対抗のWISHが酷すぎてまたストリーム買ってしまいそうだ
対抗のWISHが酷すぎてまたストリーム買ってしまいそうだ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:12:14 ID:0lesy8aE0
高速１０００ kmで燃費は15.5 km／ｈだった。
みんなは、どんな感じ？
みんなは、どんな感じ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:14:57 ID:IVlOhjgP0
距離だけ書かれてもなぁ…
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:05:19 ID:EF+Xree00
そんなもの
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:53:55 ID:FpeRg8rl0
減税を考えないとRSZが絶対お買い得
でも減税を考えると、オデみたいな燃費の車が減税対象で
RSZがなんで対象じゃないのかってところで引っかかり
結局ZSを買うことになってしまう
どのグレードを買っても微妙に後悔が残る変な車種
でも減税を考えると、オデみたいな燃費の車が減税対象で
RSZがなんで対象じゃないのかってところで引っかかり
結局ZSを買うことになってしまう
どのグレードを買っても微妙に後悔が残る変な車種
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:58:57 ID:yrsXC7OI0
>>614
内装にこだわらなければＸスタパケがお買い得
内装にこだわらなければＸスタパケがお買い得
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:22:01 ID:LXkDRE7L0
>>611
休日昼前の首都高で？
休日昼前の首都高で？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:40:22 ID:fT9btjmZO
減税あると値引き辛いって勝手なイメージあるんだけど実際はどうなんだろ?
RSZかZSで悩んでます。 両方とも同じくらい値引きあるならZSにしようと思うけど、
値引きが10万くらい差があればRSZにする。
オデは黒内装のグレードにするには予算オーバーなので却下。
RSZかZSで悩んでます。 両方とも同じくらい値引きあるならZSにしようと思うけど、
値引きが10万くらい差があればRSZにする。
オデは黒内装のグレードにするには予算オーバーなので却下。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:09:28 ID:yiqlxAw/0
なんか数ヶ月前から、ストにハマってさんざん情報集めてきたけど
ＣＲ－Ｚとか見てやっぱこれからはハイブリットの時代なんだと思った。
ストのスタイルは魅力だけど世帯持ちはカッコだけじゃやってけないし。
フィットの次に出そうなハイブリットのミニバン登場に期待します。
んじゃ
ＣＲ－Ｚとか見てやっぱこれからはハイブリットの時代なんだと思った。
ストのスタイルは魅力だけど世帯持ちはカッコだけじゃやってけないし。
フィットの次に出そうなハイブリットのミニバン登場に期待します。
んじゃ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:27:01 ID:ZANIGv0h0
ZSもRSZも25万前後ってとこじゃね
決算シーズンは30近くいくんだろうけど
決算シーズンは30近くいくんだろうけど
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:31:15 ID:3YhGrs7R0
現行スト乗りの皆さんに質問。
燃料計の指針って減り初めからリニアに動きますか。
我が家のスト最初は燃料計の表示細かく動いてた気がするんだけど
最近、200kmくらい走ってやっと針が動く様になってきた。
燃料計の指針って減り初めからリニアに動きますか。
我が家のスト最初は燃料計の表示細かく動いてた気がするんだけど
最近、200kmくらい走ってやっと針が動く様になってきた。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:42:01 ID:5Uil1Ee80
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:44:59 ID:JxON0XhI0
街乗りで燃費10km安定してる人結構いる？
2WD 15インチタイヤで9～9.5が精一杯だ
最初に加速してダラ～と走るとecoランプが長く光るけど
常に同じアクセル同じ回転数が望ましいの？
2WD 15インチタイヤで9～9.5が精一杯だ
最初に加速してダラ～と走るとecoランプが長く光るけど
常に同じアクセル同じ回転数が望ましいの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:51:54 ID:4aZ4idJe0
たまには、6000以上回した方がいいよ。
エンジンが眠くなる。
エンジンが眠くなる。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:15:40 ID:JrJtt5bz0
燃費の悪い150万の車と燃費の良い200万の車
購入費と維持費、後になってみてトントンでした
差額分を先払いしたか後払いしたかの違いでしかない
むしろ後払いにして同乗者にガス代ワリカンさせた方が得ｗ
購入費と維持費、後になってみてトントンでした
差額分を先払いしたか後払いしたかの違いでしかない
むしろ後払いにして同乗者にガス代ワリカンさせた方が得ｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:33:38 ID:kzmd0U+O0
>>624
懐が寒くても心まで寒くしたくない
懐が寒くても心まで寒くしたくない
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:37:04 ID:1kJNEurCP
同乗者にガス代ワリカンさせるシチュエーションが想像できない...
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:45:12 ID:1irzSdWx0
同乗者に同情してもうしかないな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:49:34 ID:bk6fMfmD0
今ならスキーかな？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:54:38 ID:K352CyalO
同乗者に購入費出してもらうほうが良くね？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 02:02:01 ID:JSPolCIn0
大学のサークルのノリだな
キャンプのガス代割勘したなー
キャンプのガス代割勘したなー
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 02:45:36 ID:qi5BTG790
柳沢慎吾のCMオモロイ
http://www.honda.co.jp/HDTV/magazine/yanagisawa/
http://www.honda.co.jp/HDTV/magazine/yanagisawa/
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 07:36:38 ID:Jrd5TZhZO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:07:58 ID:is8VGXoE0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:21:26 ID:S3+dY49w0
急にどうしたんだろう・・・
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:54:10 ID:5uLwd+6QO
納車から4ヶ月半の1.8RSZ
カマ掘られちゃった…
カマ掘られちゃった…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 18:05:21 ID:FFlplIYkO
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:28:16 ID:NL1qrqmp0
初代スト後期→2代目スト前期乗りです。
ナビが壊れてしまい、今日修理が終わったので、取り付けてもらってる間に
CR-Z（6MT）試乗させてもらいました。
やっぱりMTは楽しいですね。
ストも大好きですが、ストを買う前にCR-Z出てたら買っていたかも…と思う
ほどワクワクしました。
ナビが壊れてしまい、今日修理が終わったので、取り付けてもらってる間に
CR-Z（6MT）試乗させてもらいました。
やっぱりMTは楽しいですね。
ストも大好きですが、ストを買う前にCR-Z出てたら買っていたかも…と思う
ほどワクワクしました。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:36:06 ID:FP6OyUG/0
個人的にデジタルスピードメーターってすごく見辛い気がする。
後車で許せないのはセンターメーター…何故あんな所につけるのだろう？
後車で許せないのはセンターメーター…何故あんな所につけるのだろう？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:45:27 ID:Ro9Fs49Y0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:37:45 ID:J3SILDcw0
>>637
オレはCR-Zに座ったとたん、こらあかんと思った。
オレはCR-Zに座ったとたん、こらあかんと思った。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 02:16:59 ID:JDCjSo8t0
高速でCR-Zに遭遇 180近くで走ってやったら憑いてきた。
15分位で急激に減速 ＳＡで休憩したら暫くしてCR-Zも入ってきた。
運転手さんに聞いたら バッテリー切れだって
あれバッテリー切れすると最高速出無いんだな 初めて知ったわ。
15分位で急激に減速 ＳＡで休憩したら暫くしてCR-Zも入ってきた。
運転手さんに聞いたら バッテリー切れだって
あれバッテリー切れすると最高速出無いんだな 初めて知ったわ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 07:26:19 ID:TbogkY3o0
>>635 程度はどうなの？えらい事になっちゃったねぇ？
まあ全面的に相手が悪いんだろうから１００パーセント出してもらえるのかな？修理費。
乗ってた自分はどうも無かったの？気を付けてても相手が寄ってくるやつは避けられない。事故はいやだなぁ？全く。
>>638 俺もそう思う。なぜセンターメーター多くなったんだろぅって。
あそこにメーターが来るとなかなかポータブルナビとかが乗せ辛い。
ただどこかで聴いた話だとあそこにメーターが付くと乗員全員から現在速度や燃料の残量なんかが見れてなにが良いんだか解らなかったが良いんだそうな。
>>641 そんな事がおきるんだ。ってことはたとえばだけど１３０キロぐらいで走ってるなら問題ないけど１５０キロいじょう出して走ったら突然頭打ちになって走らなくなってしまうのかなぁ？まあそこまで出す事ができる道路なんて基本的には無いから良いんだけどさぁ。
まあ全面的に相手が悪いんだろうから１００パーセント出してもらえるのかな？修理費。
乗ってた自分はどうも無かったの？気を付けてても相手が寄ってくるやつは避けられない。事故はいやだなぁ？全く。
>>638 俺もそう思う。なぜセンターメーター多くなったんだろぅって。
あそこにメーターが来るとなかなかポータブルナビとかが乗せ辛い。
ただどこかで聴いた話だとあそこにメーターが付くと乗員全員から現在速度や燃料の残量なんかが見れてなにが良いんだか解らなかったが良いんだそうな。
>>641 そんな事がおきるんだ。ってことはたとえばだけど１３０キロぐらいで走ってるなら問題ないけど１５０キロいじょう出して走ったら突然頭打ちになって走らなくなってしまうのかなぁ？まあそこまで出す事ができる道路なんて基本的には無いから良いんだけどさぁ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 08:17:44 ID:QkvogTSC0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 09:54:01 ID:YtAzAbKV0
乗ってみれば分かるが、ゆっくり走るのならCR-Zのような車は苦痛以外の何物でもない。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 12:54:26 ID:LpKKhV500
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 15:08:41 ID:rshzhlRa0
ハイブリって燃費の理論値すごいけど
実際に走行する上でどうなのよ
エコな走りなんて実生活で成り立つの？
実際に走行する上でどうなのよ
エコな走りなんて実生活で成り立つの？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 15:41:00 ID:ICULGDVB0
純正のフォグが暗く感じてHID化考慮しているのだけれども6000ケルビン以下なら25Wでも55Wでも車検って通るのかな？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 15:49:49 ID:WbiTIEST0
>>647
色温度だけじゃなくて、明るすぎても駄目。1万カンデラ以下という制限あり。
55Wは確実にアウト。ただし、光軸を下げておけば通ることもある模様。
ただ55Wフォグは迷惑以外の何者でもないので、
前走車も対向車もいない場合限定で使ってくれ。
色温度だけじゃなくて、明るすぎても駄目。1万カンデラ以下という制限あり。
55Wは確実にアウト。ただし、光軸を下げておけば通ることもある模様。
ただ55Wフォグは迷惑以外の何者でもないので、
前走車も対向車もいない場合限定で使ってくれ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 16:04:01 ID:asUgqXve0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 16:19:04 ID:ICULGDVB0
なるほど。明るすぎてもダメなんですね。
霧灯として使っているってよりも、ハイビーム時に路面確認するための補助灯として使っているから明るい方が好みなんです。
霧灯として使っているってよりも、ハイビーム時に路面確認するための補助灯として使っているから明るい方が好みなんです。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 16:26:52 ID:LpKKhV500
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 17:36:03 ID:oD8OTxXI0
>>649
日本人の黒い瞳は暗闇に弱いんです。
日本人の黒い瞳は暗闇に弱いんです。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 18:12:38 ID:QkvogTSC0
>>650
なんでもいいけど、他人に迷惑はかけるなよ。
なんでもいいけど、他人に迷惑はかけるなよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:04:15 ID:jSP1JtNF0
>>650
昼間しか運転しないでください
昼間しか運転しないでください
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:49:57 ID:R7xggn2SO
ストリームなくなるの？ってでらーに聞いたら「聞いてない」って言ってたよ。
でもオデはなくなるって。
エリを大型化してアルファードとかに対抗するって言ってた。
でもオデはなくなるって。
エリを大型化してアルファードとかに対抗するって言ってた。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:06:44 ID:3PTAlBBz0
後期黒ストのりです。グリル交換を考えています。
シュテルトかクレイヴかで迷う。
シュテルトかクレイヴかで迷う。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:12:41 ID:ICULGDVB0
他の人に迷惑にならないようにフォグのHID化合法ライン聞いているだけなんだけどなぁ…何故こんな寂しいレスがつくのか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:37:49 ID:JDCjSo8t0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:09:04 ID:ICULGDVB0
合法なら後は使い方次第だと思います
違法速度で高速走る ID:JDCjSo8t0 にマナーなんて言われても説得力なんて
後ageないくださいね。
違法速度で高速走る ID:JDCjSo8t0 にマナーなんて言われても説得力なんて
後ageないくださいね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:22:12 ID:3i5ilH8+0
ストの純正フォグはやたらと手前を広範囲に照らすから、右左折やら近距離の視認性は上がるんだよな。
光軸は下めで光量は少ないので、対向車からは眩しくないと思う。
何か時々いる、やたらとフォグが上向きの変なのとは大違いだ。
光軸は下めで光量は少ないので、対向車からは眩しくないと思う。
何か時々いる、やたらとフォグが上向きの変なのとは大違いだ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:26:09 ID:imO3ILoTP
たのむから霧じゃないのにフォグランプつけるのやめてくれ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:42:10 ID:ejgulCgf0
前期に比べるとグリルかっこわりぃ…
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:45:00 ID:V9HpVod90
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:45:31 ID:5T2K6USg0
白やシルバーはサイドガーニッシュがかっこいいのは
想像つくんですが、レッド、ブルー、ポリメタはどうでしょうか
あんまり目立たない？
想像つくんですが、レッド、ブルー、ポリメタはどうでしょうか
あんまり目立たない？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:54:04 ID:ljxcaDpq0
ストリームとウィッシュで迷ってて、
見積りでウィッシュと20万近い差がついてる。
個人的にはストリームの方がいいんだけど、
この価格差がついてしまうと、ウィッシュに傾く・・・。
このスレの人たちならどっちにしますか？
ちなみにグレードは1.8XFFのHDDナビで、
ストもウィッシュも同じ装備です。
見積りでウィッシュと20万近い差がついてる。
個人的にはストリームの方がいいんだけど、
この価格差がついてしまうと、ウィッシュに傾く・・・。
このスレの人たちならどっちにしますか？
ちなみにグレードは1.8XFFのHDDナビで、
ストもウィッシュも同じ装備です。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:01:28 ID:+LljypLN0
RSTのフロントバンパーだけ替えたい場合お前等ならどうする？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:02:34 ID:asUgqXve0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:15:10 ID:YtAzAbKV0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:18:48 ID:v7QtWNzm0
>>665
そこから更に紹介者カードでトヨタが数万突き放す
そこから更に紹介者カードでトヨタが数万突き放す
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:20:35 ID:6ppQtKlJ0
>>665
自分は1.8RSZとWISHの1.8Sで、
同じく20万くらいの差の開きがあったんだけどストにしたよ。
どちらの営業マンも人柄もよくて何度も家に来てくれたんだけど
最終的には、自分の乗りたい方だなってことでストリーム。
WISHの提示額はかなり魅力的だったんだけどねー。
自分は1.8RSZとWISHの1.8Sで、
同じく20万くらいの差の開きがあったんだけどストにしたよ。
どちらの営業マンも人柄もよくて何度も家に来てくれたんだけど
最終的には、自分の乗りたい方だなってことでストリーム。
WISHの提示額はかなり魅力的だったんだけどねー。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:27:40 ID:f77ESCXb0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:41:14 ID:sHkoCWRW0
WISH見て即座にストリームの方がいいと思った
あと自分が作ってる部品使ってる車に乗りたくない
あと自分が作ってる部品使ってる車に乗りたくない
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:03:17 ID:ObADVR440
>>665
このスレに聞きに来る時点で心はどちらか決まっているのでしょう。
このスレに聞きに来る時点で心はどちらか決まっているのでしょう。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:03:22 ID:nNh3MMTe0
誰かパールでLEONIS KHのBKMC付けてる人いない～？
買おうか悩んでるんだけど・・・
もしよかったらうｐして頂けませんか～～
買おうか悩んでるんだけど・・・
もしよかったらうｐして頂けませんか～～
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:19:13 ID:3i5ilH8+0
フォグだから霧以外は無条件にNGってのもどうかな。
所有者なら分かるだろうが、フォグ無しのストのランプは明らかに視認性が悪い。
特に手前と左右の暗さは言わずもがなで、人を轢いてもおかしくないレベル。
ウチはこのままではいつか事故ると思って後付でフォグを付けた口だ。
その前はディーラーに再三光軸調整させたけどそっちは何の役にも立たなかった。
サブカーからフォグを付けたストを見て確認したけど、どこをどう見ても眩しくないよこれ。
ヘッドライトよりやや下向いてるし光量が少ない。
逆にこれが眩しいならどの車のヘッドライトも軒並み眩しくて事故の元だな。
フォグ＝霧という言葉に拘って思考停止するよりどうしたら事故が減るか考える方がいいんじゃね？
「相手に眩しくないよ」「手前が見えやすくなるよ」なら、付けた方が事故は減るよ。
所有者なら分かるだろうが、フォグ無しのストのランプは明らかに視認性が悪い。
特に手前と左右の暗さは言わずもがなで、人を轢いてもおかしくないレベル。
ウチはこのままではいつか事故ると思って後付でフォグを付けた口だ。
その前はディーラーに再三光軸調整させたけどそっちは何の役にも立たなかった。
サブカーからフォグを付けたストを見て確認したけど、どこをどう見ても眩しくないよこれ。
ヘッドライトよりやや下向いてるし光量が少ない。
逆にこれが眩しいならどの車のヘッドライトも軒並み眩しくて事故の元だな。
フォグ＝霧という言葉に拘って思考停止するよりどうしたら事故が減るか考える方がいいんじゃね？
「相手に眩しくないよ」「手前が見えやすくなるよ」なら、付けた方が事故は減るよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:28:10 ID:t3YDsJ5R0
>>665
ミニバンでも拘りが有るのなら後悔しないように自分が好きな方を買えば。
このスレで言うのもなんだが一般的には新型な分、標準装備や性能も比較するとウィッシュの方が買い。
それでも、メーカーやデザインなどが自分のフィーリングに合うのならスト買えばいいだけ。
ミニバンでも拘りが有るのなら後悔しないように自分が好きな方を買えば。
このスレで言うのもなんだが一般的には新型な分、標準装備や性能も比較するとウィッシュの方が買い。
それでも、メーカーやデザインなどが自分のフィーリングに合うのならスト買えばいいだけ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:50:29 ID:FPfiM82B0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:52:28 ID:jSP1JtNF0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:55:37 ID:3i5ilH8+0
周辺環境で変わるとは思うよ。
霧以外でフォグを付けるのが絶対悪ってのが総意なのかな？
霧以外でフォグを付けるのが絶対悪ってのが総意なのかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:57:31 ID:ZCOweSDr0
装備で違うのってサイドエアバッグだけじゃん
足回りはストの圧勝だからな
>>標準装備や性能も比較するとウィッシュの方が買い。
こんなヤツはどうぞWISH買ってね
足回りはストの圧勝だからな
>>標準装備や性能も比較するとウィッシュの方が買い。
こんなヤツはどうぞWISH買ってね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:04:13 ID:jSP1JtNF0
>>679
対向車、前走車が無ければＯＫ
対向車、前走車が無ければＯＫ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:05:23 ID:FPfiM82B0
俺はハイビームと同じ認識でいるけどな。
周りが暗くて対向車がいなければつけるし、街中なら点けない。
迷惑だと思ってる人も確かにいるってことを認識した方がいいんじゃないかと。
周りが暗くて対向車がいなければつけるし、街中なら点けない。
迷惑だと思ってる人も確かにいるってことを認識した方がいいんじゃないかと。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:07:06 ID:StB8sMiy0
いまどきの車の純正フォグはほとんど補助灯の役割を狙っているよ
ＨＩＤとかやってなけりゃまったく眩しくないし、フォグ＝霧しかＮＧなんて言っている奴は
ただのおっさんｗ
>>678
使ってみりゃわかるさ、都会じゃ要らないかもだけど
ＨＩＤとかやってなけりゃまったく眩しくないし、フォグ＝霧しかＮＧなんて言っている奴は
ただのおっさんｗ
>>678
使ってみりゃわかるさ、都会じゃ要らないかもだけど
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:13:58 ID:yBPQ/DTQ0
薄暗い夕方過ぎに、交通量のままある道路が縦横に走る路側を、
学生やら単車のオニイチャンやらが行き交うウチの周りみたいな環境なら、
手前の左右が暗いのは結構致命傷だと思うが、
そもそもそんなのが走ってない田舎道なら手前なぞ暗くても構わんてのは分かるがな。
暗くても困らんうちは暗いと意識するのは難しいのよん。
フィットから乗り換えたが急に視界が見えづらくなって困るので色々と距離を測って照らしてみた結果
自分なりに分かったのが「暗い」という事でして。
中間距離辺りの特定の場所だけが明るくて、それ以外はうまく光が広がらない。
特に手前が酷くて、近距離の左右と手前は薄暗いという表現に尽きる。
学生服のチャリなんか視界から消える。
ディーラーに持って行って事情を説明したが、ライトの特性とか何とかで仕方ないとか。
光軸を何度かいじってもらったけど、そもそもあまり下げるわけにもいかんしな。
結局「フォグ付けるしかないんじゃないですかねー」と言われ「じゃあ頼んます」という流れに。
学生やら単車のオニイチャンやらが行き交うウチの周りみたいな環境なら、
手前の左右が暗いのは結構致命傷だと思うが、
そもそもそんなのが走ってない田舎道なら手前なぞ暗くても構わんてのは分かるがな。
暗くても困らんうちは暗いと意識するのは難しいのよん。
フィットから乗り換えたが急に視界が見えづらくなって困るので色々と距離を測って照らしてみた結果
自分なりに分かったのが「暗い」という事でして。
中間距離辺りの特定の場所だけが明るくて、それ以外はうまく光が広がらない。
特に手前が酷くて、近距離の左右と手前は薄暗いという表現に尽きる。
学生服のチャリなんか視界から消える。
ディーラーに持って行って事情を説明したが、ライトの特性とか何とかで仕方ないとか。
光軸を何度かいじってもらったけど、そもそもあまり下げるわけにもいかんしな。
結局「フォグ付けるしかないんじゃないですかねー」と言われ「じゃあ頼んます」という流れに。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:18:12 ID:6wrR3Ujs0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:21:43 ID:yBPQ/DTQ0
ACLが対向車を幻惑すると言われたら困るだろ。
ましてストのフォグはヘッドライトより下向きだ。
だいたい、ヘッドライトよりフォグが眩しいストなんぞ見たことがないがな。
もし居るとしたらそれは改造車のたぐいじゃないのか？
元より改造車を擁護するつもりはないけどな。
ましてストのフォグはヘッドライトより下向きだ。
だいたい、ヘッドライトよりフォグが眩しいストなんぞ見たことがないがな。
もし居るとしたらそれは改造車のたぐいじゃないのか？
元より改造車を擁護するつもりはないけどな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:23:35 ID:6wrR3Ujs0
>>686
つ[リアホグ]
つ[リアホグ]
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:28:44 ID:yBPQ/DTQ0
>>685
いや、きれいに舗装された田舎道を想定した言葉で・・・外車が90㌔ぐらいでぶっ飛ばしていくような
田んぼ道は確かにフォグ無しじゃ無理だ。
学生チャリでも田舎の田んぼ道でも同じ事だが、手元の見えない恐ろしさが
どーも嫌フォグの連中は分かってないんだよなあ。
それともあれか？連中はフォースでも使えるのか？見えないものが見えて避けられるのか？
俺には無理だ。フォースは無かった。見えるものしか避けられん。そして手元は見えなかった。
そしてディーラーに相談してフォグを勧められ、付けた。
まあそれだけの話だがな。
いや、きれいに舗装された田舎道を想定した言葉で・・・外車が90㌔ぐらいでぶっ飛ばしていくような
田んぼ道は確かにフォグ無しじゃ無理だ。
学生チャリでも田舎の田んぼ道でも同じ事だが、手元の見えない恐ろしさが
どーも嫌フォグの連中は分かってないんだよなあ。
それともあれか？連中はフォースでも使えるのか？見えないものが見えて避けられるのか？
俺には無理だ。フォースは無かった。見えるものしか避けられん。そして手元は見えなかった。
そしてディーラーに相談してフォグを勧められ、付けた。
まあそれだけの話だがな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:34:48 ID:6wrR3Ujs0
>>688
馬鹿だなぁ見えないから怖くないんだよ
馬鹿だなぁ見えないから怖くないんだよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:39:38 ID:yBPQ/DTQ0
フォグを付けて運転環境は劇的に向上した。
嫁も運転するが、嫁も早く付ければ良かったと言ってた。
ところがフォグが眩しいと妙にふれ回る嫌フォグのコメントを見てから、
ひょっとして眩しいのか？と思い、フォグ付けた俺ストをサブカーから見てみたり、
他人のストを夜チェックしたりしてみたが、何が眩しいのか結局さっぱり分からんかった。
だいたい、このフォグだけじゃ夕闇でも怖くて走れん。実に「手前しか」見えん。
車両にしてせいぜい1台分がやっとの距離しか照らしてない。
上を向いてるなら兎も角、下しか照らしてないものがどう視界を妨げるのか、
さっぱり理解できないで居る。
やっぱり文句言ってる人は改造車のたぐいを見てるんじゃないだろうか。
この車種に限って言えば。
嫁も運転するが、嫁も早く付ければ良かったと言ってた。
ところがフォグが眩しいと妙にふれ回る嫌フォグのコメントを見てから、
ひょっとして眩しいのか？と思い、フォグ付けた俺ストをサブカーから見てみたり、
他人のストを夜チェックしたりしてみたが、何が眩しいのか結局さっぱり分からんかった。
だいたい、このフォグだけじゃ夕闇でも怖くて走れん。実に「手前しか」見えん。
車両にしてせいぜい1台分がやっとの距離しか照らしてない。
上を向いてるなら兎も角、下しか照らしてないものがどう視界を妨げるのか、
さっぱり理解できないで居る。
やっぱり文句言ってる人は改造車のたぐいを見てるんじゃないだろうか。
この車種に限って言えば。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:03:27 ID:7g6krDSq0
まぁ俺はウゼェと思う程度だから気にすんな。
そこまでポリシーがあるなら点けろ。
やはり、結論はフォースだ。
そこまでポリシーがあるなら点けろ。
やはり、結論はフォースだ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:09:27 ID:DslAGjn+0
確認できない道は確認できるまでスピードを落とせ。
フォグで自転車や歩行者は迷惑している。
フォグで自転車や歩行者は迷惑している。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:53:25 ID:1UbdHXgu0
本来は悪天候時の視界確保だけど、周りに光の無い見通しの悪い道での補助灯って使い方もあるみたい。
路肩の視界確保のために。
付け方間違ってるとか、市外街で使うのは論外だけろうけどね。
路肩の視界確保のために。
付け方間違ってるとか、市外街で使うのは論外だけろうけどね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 05:40:18 ID:14oAvOYk0
ここの住人は自分さえよければいいと言う
事ですね
事ですね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 08:38:58 ID:W1xqP9No0
ストリーム自体、そんなオサンが乗る車じゃないから、そういう非常識なドライバーも多いのは仕方ないわな。
基本的にフォグなんてのは、晴天時に点ける主旨じゃないからww
カッコつけか目立ちたいがために点けるのは、自らアフォを晒してるんだけど・・・
基本的にフォグなんてのは、晴天時に点ける主旨じゃないからww
カッコつけか目立ちたいがために点けるのは、自らアフォを晒してるんだけど・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:17:04 ID:0eVm915G0
>>667
頭悪すぎにワラタ
道路交通法第54条により不必要な使用は法律によって禁止されています
フォグは仕様には規制あっても使用に規制はは無いからなぁ
どんな状況で使うかは個人の判断に委ねるとしか言いようがないですね
明るければ視界良好になるし自分が事故を起こす確率が減る事は確か
>>694
他人の事を思いやらない事は無いが自己犠牲払ってまで他人を思いやれる人なんて居ない
自衛隊が人道復興支援として海外派遣される時も武装して自分の安全を確保した上で行うだろ？
聖人君子様か偽善者しかそんな言葉はいいません
頭悪すぎにワラタ
道路交通法第54条により不必要な使用は法律によって禁止されています
フォグは仕様には規制あっても使用に規制はは無いからなぁ
どんな状況で使うかは個人の判断に委ねるとしか言いようがないですね
明るければ視界良好になるし自分が事故を起こす確率が減る事は確か
>>694
他人の事を思いやらない事は無いが自己犠牲払ってまで他人を思いやれる人なんて居ない
自衛隊が人道復興支援として海外派遣される時も武装して自分の安全を確保した上で行うだろ？
聖人君子様か偽善者しかそんな言葉はいいません
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 12:07:15 ID:d7rCFhRk0
>>696
読んでて涙がでて来た。
読んでて涙がでて来た。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:34:23 ID:c+3p41KH0
フォグつけなきゃ走れないなんて
相当運転に慣れてないんだな、初心者かｗ
つけてもつけなくても走行条件が大きく変わらない
状況下では他のドライバーのために自粛しろってだけだ
何も難しいことは言ってないんだがなぁ…ｗ
相当運転に慣れてないんだな、初心者かｗ
つけてもつけなくても走行条件が大きく変わらない
状況下では他のドライバーのために自粛しろってだけだ
何も難しいことは言ってないんだがなぁ…ｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:37:58 ID:0eVm915G0
×走れない ○より走りやすい
大きく変わらないなら多少は変わる事。それが命にかかわる事なら大きく感じるはず。
とある講習会にて運送業の人の話を聞く機会があったのだが、
会社の中でよく見られる事故の件数は見知らぬ土地よりも地元が多かったりするらしい。
確かに走る機会が多いから事故の可能性もあがるのだが…慣れた環境にもどると油断をするとかんなんとか
慣れるって言葉には「当たり前の事として受け止める」と言う意味も含まれており、危険予測の観点からはマイナスの要因ともなりえます。
まぁ法律の範囲内で各自判断ですればいいかと
>>698の考え方でつける・つけないは貴方の自由だが自粛しろとの押し付けはどうかと思います
大きく変わらないなら多少は変わる事。それが命にかかわる事なら大きく感じるはず。
とある講習会にて運送業の人の話を聞く機会があったのだが、
会社の中でよく見られる事故の件数は見知らぬ土地よりも地元が多かったりするらしい。
確かに走る機会が多いから事故の可能性もあがるのだが…慣れた環境にもどると油断をするとかんなんとか
慣れるって言葉には「当たり前の事として受け止める」と言う意味も含まれており、危険予測の観点からはマイナスの要因ともなりえます。
まぁ法律の範囲内で各自判断ですればいいかと
>>698の考え方でつける・つけないは貴方の自由だが自粛しろとの押し付けはどうかと思います
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:55:21 ID:/J9ySQor0
フォグつけなきゃ走れないなんて
相当運転に慣れてないんだな、初心者かｗ
つけてもつけなくても走行条件が大きく変わらない
状況下では他のドライバーのために自粛しろってだけだ
何も難しいことは言ってないんだがなぁ…ｗ
相当運転に慣れてないんだな、初心者かｗ
つけてもつけなくても走行条件が大きく変わらない
状況下では他のドライバーのために自粛しろってだけだ
何も難しいことは言ってないんだがなぁ…ｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:59:13 ID:XyxwlCWY0
次期ストリームの情報入ってますか？
モデルチェンジいつ頃ですか？
モデルチェンジいつ頃ですか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:26:21 ID:0eVm915G0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 16:56:51 ID:FeIXGsMm0
別にフォグに限ったことではなく、ハイビームでも同じことなんだけど、
対向車のライトで幻惑されて事故を起こしたという場合、その対向車の
運転手は「自己犠牲払ってまで他人を思いやれない」と言うことで
責任を感じることはないのか。
っていう話と、ストのフォグはまぶしくないからつけてもよい、というのは
別の話だと思うぞ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 16:59:20 ID:O5lxSGUn0
>>702
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 17:53:24 ID:y92mzcRA0
RSZの減税対象MCはZSで、RSTにもあるとすればZT？
とやらになるんだろ、RSZの装備そのままで減税対象にしましたとか
そんなんがあったとしたら、どれだけユーザーバカにしてんだよ
最初からやれって話だ
とやらになるんだろ、RSZの装備そのままで減税対象にしましたとか
そんなんがあったとしたら、どれだけユーザーバカにしてんだよ
最初からやれって話だ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 18:00:51 ID:2GRYJAZT0
フォグの点灯によって運転がしやすくなり本人の安全性が
高まったとしても、それに幻惑される周囲の車の安全性は低下する
「周囲の車を事故りやすくさせて悪いけど俺のために我慢して」
→取り付ける取り付けないは自由、点灯するかどうかは周りを見て判断しろ
高まったとしても、それに幻惑される周囲の車の安全性は低下する
「周囲の車を事故りやすくさせて悪いけど俺のために我慢して」
→取り付ける取り付けないは自由、点灯するかどうかは周りを見て判断しろ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 18:32:51 ID:14oAvOYk0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 18:35:39 ID:d7rCFhRk0
>>707
それで反対の車線に止まるとぬれた路面が良く光るのか
それで反対の車線に止まるとぬれた路面が良く光るのか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 20:17:26 ID:lELP/SXd0
最低地上高が低いから、スポイラーで除雪しながら腹を擦ったのか
そのままガードレールに激突した時は、走りのホンダなんだと吹いたｗ
バカなの？速くないと死ぬの？ｗ
そのままガードレールに激突した時は、走りのホンダなんだと吹いたｗ
バカなの？速くないと死ぬの？ｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 21:39:25 ID:0eVm915G0
>>703
ストに限らずフォグには照射範囲もある程度決められて設計されている
後、蒸発現象によって事故起こした場合相手が罰せられる事なんてないし、気が付く事すら無いこともあるだろう。
事故起こした後に眩しかったから（視界が確保できなかった）なんて言い訳しても、前見えないのに走ったのはお前でしょ？と言われて終わりだ。
>>707
眩しい眩しくないは各個人の主観のもよります。眩しいと感じる方もいるでしょう。
ただ、法定内設定である以上一般的には支障ないLvであると言われているとも言えます。国も使用に関して制限もしていません。
ならば、その間で自分の身を守る事を優先するような考え方もあるという事です。
ストに限らずフォグには照射範囲もある程度決められて設計されている
後、蒸発現象によって事故起こした場合相手が罰せられる事なんてないし、気が付く事すら無いこともあるだろう。
事故起こした後に眩しかったから（視界が確保できなかった）なんて言い訳しても、前見えないのに走ったのはお前でしょ？と言われて終わりだ。
>>707
眩しい眩しくないは各個人の主観のもよります。眩しいと感じる方もいるでしょう。
ただ、法定内設定である以上一般的には支障ないLvであると言われているとも言えます。国も使用に関して制限もしていません。
ならば、その間で自分の身を守る事を優先するような考え方もあるという事です。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 21:52:41 ID:StB8sMiy0
フォグ嫌悪厨のX乗りが暴れているようですなｗ
フォグが眩しいのはバブルの頃の車の話だろ、どんなけ進化しないおっさんどもなんだよ
フォグが眩しいのはバブルの頃の車の話だろ、どんなけ進化しないおっさんどもなんだよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:57:24 ID:DslAGjn+0
>>710
>事故起こした後に眩しかったから（視界が確保できなかった）なんて言い訳しても、前見えないのに走ったのはお前でしょ？と言われて終わりだ。
相手が車ならそれで済むかも知れないが
自転車、歩行者が、まぶしさでクラクラして側溝に落ちたとかなったらそうはいかないよ。
>事故起こした後に眩しかったから（視界が確保できなかった）なんて言い訳しても、前見えないのに走ったのはお前でしょ？と言われて終わりだ。
相手が車ならそれで済むかも知れないが
自転車、歩行者が、まぶしさでクラクラして側溝に落ちたとかなったらそうはいかないよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:59:17 ID:rinTY9yR0
霧でもないのに対向車にフォグをつけている奴がいたら、遠慮なくハイビームにしてやれよw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:00:34 ID:pB+/AmU10
見かけるストリームはRSZばっかなんだけど人気の理由はなんだろ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:03:54 ID:bPdgwusO0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 02:22:23 ID:NM98KVkN0
>>715
釣り針大き杉自重しる
釣り針大き杉自重しる
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 03:36:20 ID:7rlQjrZDP
大した価格差じゃなければ上のグレードにしたくなるんじゃないの
乗り心地でX選ぶ人も多い
乗り心地でX選ぶ人も多い
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 07:16:21 ID:/r8qrxJz0
決して釣りじゃないが、ストに250万以上も出す気にならんわ。
一時期迷ったが、最終の総額260万のオデＭファインにした。
ストも気になり時々ここを覗いてるが、ストは230万前後で経済的に乗る車じゃないのか？
ＲＳＺが200馬力でもあって楽しいならアリだが、所詮着飾るだけのパーツでしかないＲＳＺはあまり存在意義がないように俺には見える。
一時期迷ったが、最終の総額260万のオデＭファインにした。
ストも気になり時々ここを覗いてるが、ストは230万前後で経済的に乗る車じゃないのか？
ＲＳＺが200馬力でもあって楽しいならアリだが、所詮着飾るだけのパーツでしかないＲＳＺはあまり存在意義がないように俺には見える。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 07:38:23 ID:7rlQjrZDP
まぁそう思うのも思わないのも自由
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 08:17:21 ID:1xyiUbKh0
だな。
オデの名前を出して煽りたいだけだとは思うけど。
オデの名前を出して煽りたいだけだとは思うけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:51:25 ID:NHw18mQhO
金額うんぬんでオデと迷うような奴は、真のスト乗りにはなれん。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:23:21 ID:NM98KVkN0
基本1～4人しか乗せないし俺にとってベストなサイズだった。
後、叔父がオデ乗っているってのも回避した理由
オデ悪い車じゃないのだがナビのジョイスティック？が使いにくい事この上ないと思う
後、叔父がオデ乗っているってのも回避した理由
オデ悪い車じゃないのだがナビのジョイスティック？が使いにくい事この上ないと思う
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 12:50:40 ID:7iGOiuyS0
基本的にホンダは大きな車の作り方が上手じゃない。
先日ディーラーに用事があって展示車に乗り込んだけど、スト乗りの俺が追加で欲しいなって思ったのはフィットとライフだった。
どうしてこんなに質感の無いプラスチックを使ってんだろう？ってある意味感心した。
大きいってだけでムダなのに、そのムダさを満足感につなげる何かがないと厳しいだろうな。
先日ディーラーに用事があって展示車に乗り込んだけど、スト乗りの俺が追加で欲しいなって思ったのはフィットとライフだった。
どうしてこんなに質感の無いプラスチックを使ってんだろう？ってある意味感心した。
大きいってだけでムダなのに、そのムダさを満足感につなげる何かがないと厳しいだろうな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 18:54:33 ID:bBR6oDpn0
たまたま眩しいフォグに目をやられて事故った（予想）
嫌フォグ厨が眩しくもないストのフォグにまで難癖付け
て大変ですなあ。
ストに限らず眩しいフォグなんて過去の遺物ですよ。
少なくとも純正品はね。
嫌フォグ厨が眩しくもないストのフォグにまで難癖付け
て大変ですなあ。
ストに限らず眩しいフォグなんて過去の遺物ですよ。
少なくとも純正品はね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:32:29 ID:BjYlqO2Z0
フォグ ネタ 秋田
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:43:19 ID:iuP/Q3Fn0
>>724
世間知らず乙
世間知らず乙
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:48:42 ID:IdyVkt+r0
フォグなんて近くしか光が届かないから、つけた方が見やすいなんて勘違い。
周りが明るくなるから、前全体が明るいって感じるだけ。
フォグのおかげで歩行者や自転車発見して、事故起こさず済むとか？
フォグのおかげで発見できる距離なんてせいぜい10mくらいだろ。
時速何㎞で走ってたらフォグのおかげで事故防げるんだ？
そもそもゆっくり走ってるならそれこそフォグなしでも充分だろうし。
あと、フォグは光軸しただから眩しくないって、眩しいか眩しくないかって光軸や光量だけじゃないだろ。
フォグ肯定派のやつが自分でも言ってるように「周りを照らしてる」＝前も照らしてるってこと。
周りが明るくなるから、前全体が明るいって感じるだけ。
フォグのおかげで歩行者や自転車発見して、事故起こさず済むとか？
フォグのおかげで発見できる距離なんてせいぜい10mくらいだろ。
時速何㎞で走ってたらフォグのおかげで事故防げるんだ？
そもそもゆっくり走ってるならそれこそフォグなしでも充分だろうし。
あと、フォグは光軸しただから眩しくないって、眩しいか眩しくないかって光軸や光量だけじゃないだろ。
フォグ肯定派のやつが自分でも言ってるように「周りを照らしてる」＝前も照らしてるってこと。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:51:26 ID:n9z6ykxI0
ワックス小栗～！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:58:03 ID:nqJc0WgW0
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 6灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251533152/
前照灯◆イエローマンセー 13灯目◆フォグ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255355995/
リアフォグを通常時点灯させるバカがいる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262610969/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251533152/
前照灯◆イエローマンセー 13灯目◆フォグ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255355995/
リアフォグを通常時点灯させるバカがいる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262610969/
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:59:24 ID:aJj0ns3e0
>>727 だから、フォグなんて眩しくもなんとも無いっつーの！！
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:10:42 ID:bBR6oDpn0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:27:33 ID:L0JC421f0
前期のストリームの無限のエアロってまだ売ってるんですかね？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:31:08 ID:BjYlqO2Z0
フォグネタばっかで 馬鹿みたい このスレ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:45:10 ID:IhiJ9oUo0
Ｘ乗りが多いらしいな
着けてないと寂しい
点けるかどうかはどっちでもいい
でおｋ？
着けてないと寂しい
点けるかどうかはどっちでもいい
でおｋ？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:52:31 ID:onE2RVQu0
純正ナビのマップ更新の案内が来た
一回だけ無料だから行ってくる
一回だけ無料だから行ってくる
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:55:58 ID:iuP/Q3Fn0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:17:39 ID:JFFT938G0
純正ナビで走行中に操作できるようにするにはどうしたらいいの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:20:51 ID:M4mpCchW0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:42:38 ID:KvZwfRRH0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:09:30 ID:Czr/Z6p60
この車のＡＴが変なので１４０前後で走るようにした。
３０００回転辺りでストレスなく走ると眠くなるな。
今日２，３回ぼーっとして分離帯に異常接近したよその時の速度は１６０前後？
でも知らない間に１８０でリミッター当たるとか無いからやっぱり馬力ないんだよな
今までの車ならリミッター当たりっぱなしとか
目を吊り上げないとヤバい３００手前とか普通だったんだけなぁ
３０００回転辺りでストレスなく走ると眠くなるな。
今日２，３回ぼーっとして分離帯に異常接近したよその時の速度は１６０前後？
でも知らない間に１８０でリミッター当たるとか無いからやっぱり馬力ないんだよな
今までの車ならリミッター当たりっぱなしとか
目を吊り上げないとヤバい３００手前とか普通だったんだけなぁ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:15:58 ID:d65rzzHJ0
へぇ～、で？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:16:50 ID:Czr/Z6p60
>>741
乗ってて眠くなるほどいい車だよって事
乗ってて眠くなるほどいい車だよって事
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:35:28 ID:lQBgKqXxO
ウインカーポジションキットでおすすめありませんか？
>>739
そうだな。
ストは経済的に乗るものと最初から思ってたから試乗に行った。
で、何となく今イチだったからオデはいくらなのか見積もってもらったら、買えない差額でもなかった。
で、オデにも試乗したら、価格差以上に満足があって、こっちにしたって訳。
家族構成上、本当はカミさんにスト乗ってもらって自分は好きな車に乗りたかったけどな。
そういう意味では奥さんに乗ってもらうにはベストな車種。
特にＸナビはコスパ秀逸。
そうだな。
ストは経済的に乗るものと最初から思ってたから試乗に行った。
で、何となく今イチだったからオデはいくらなのか見積もってもらったら、買えない差額でもなかった。
で、オデにも試乗したら、価格差以上に満足があって、こっちにしたって訳。
家族構成上、本当はカミさんにスト乗ってもらって自分は好きな車に乗りたかったけどな。
そういう意味では奥さんに乗ってもらうにはベストな車種。
特にＸナビはコスパ秀逸。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 08:44:32 ID:rL7iSl2IO
値引かないな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 12:53:44 ID:Swj7jpR30
>>739
同意。
RSZ選ぶ奴は、アブソルートだよな。
現に、俺が次買う車の候補にあげてるし。
今乗ってる車とか嫁の気に入り度から考慮するとオデなんだが、ちょっとでかすぎなんだよな。。
実質RSTみたいな5人乗りでいいから悩むわ～
同意。
RSZ選ぶ奴は、アブソルートだよな。
現に、俺が次買う車の候補にあげてるし。
今乗ってる車とか嫁の気に入り度から考慮するとオデなんだが、ちょっとでかすぎなんだよな。。
実質RSTみたいな5人乗りでいいから悩むわ～
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:01:00 ID:5zXFCPzf0
オデッセイ イイヨイイヨ～
でも、オデッセイのサイズが嫌になってＲＳＺに買い換えたｗｗｗ
にしてもＲＳＺの走らさな杉には参った。
でも、オデッセイのサイズが嫌になってＲＳＺに買い換えたｗｗｗ
にしてもＲＳＺの走らさな杉には参った。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:07:30 ID:py+oNtT1P
742のIDが惜しい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:11:56 ID:5zXFCPzf0
贅沢言うけど３Ｌ積んでくれたらなぁって良く思う。
救いはオデの高速燃費6km/l RSZの高速燃費12km/l
救いはオデの高速燃費6km/l RSZの高速燃費12km/l
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:20:29 ID:Z0b/Cx8r0
分かりやすい釣りだな
春だな
春だな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:23:47 ID:5zXFCPzf0
釣りじゃないもん 本当だもん オデ燃費悪かったもん
ガソリンは会社持ちだから燃費は気にしないけど
車停めるのに苦労するのはいやだもん
ガソリンは会社持ちだから燃費は気にしないけど
車停めるのに苦労するのはいやだもん
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:26:33 ID:5zXFCPzf0
序に言うと名古屋のホーム曲オデだと駐車場の白線絶対踏むもん
まじで降りれません・・・降りる時は降りれるところに止めるけど
乗ろうとしたら乗れないなんて日常茶飯時だもん
まじで降りれません・・・降りる時は降りれるところに止めるけど
乗ろうとしたら乗れないなんて日常茶飯時だもん
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:33:35 ID:Ou6wLQAV0
降りられない時は、通りがかった人にリアハッチを開けてもらえばいいよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:37:12 ID:5zXFCPzf0
>>753
法務局 駐車場の後ろは壁なんですけど・・・
法務局 駐車場の後ろは壁なんですけど・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:42:18 ID:Ou6wLQAV0
頭使え。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:46:38 ID:5zXFCPzf0
頭使っても降りられません
田舎と違って停める向きも指定されてるんだからな
田舎と違って停める向きも指定されてるんだからな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:47:33 ID:49qMbMld0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:49:32 ID:5zXFCPzf0
つーかそれより酷いのは市役所
白線の間隔２３０ｃｍって喧嘩売ってるのかと
広い処に止めさせろって言ったら第3駐車場が有るけどって言われ・・・
歩いて10分とかふざけるなと
白線の間隔２３０ｃｍって喧嘩売ってるのかと
広い処に止めさせろって言ったら第3駐車場が有るけどって言われ・・・
歩いて10分とかふざけるなと
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 17:30:36 ID:/gMSG7pT0
住んでいるマンションの駐車場にランドクルーザーを止めている人がいるがいつも反対側から降りているみたい。
5ナンバーサイズのストはまず安心だが、街中でチョコチョコ用事を済ますなら軽自動車が最高。
ちなみに全幅は、ランクル 1970、オデッセイ 1800、ストリーム 1695、ライフ 1475mm
5ナンバーサイズのストはまず安心だが、街中でチョコチョコ用事を済ますなら軽自動車が最高。
ちなみに全幅は、ランクル 1970、オデッセイ 1800、ストリーム 1695、ライフ 1475mm
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 17:39:17 ID:5zXFCPzf0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:56:44 ID:/gMSG7pT0
結局、横幅のある車の人は出入りの際に隣の人の駐車場スペースを使っているんだよね。
そのランクルの隣の車が運悪くエスティマでねwww
そのランクルの隣の車が運悪くエスティマでねwww
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:04:42 ID:5zXFCPzf0
>>761
そうそう 片側たった５ｃｍの違いなんだけど
用事済ませて帰ってきて横の車も上手に真中に止めてるかというと・・・
逆にいえば左をオデと同じ位置に止めたら右は１０ｃｍ余裕ができるからね
３０ｃｍで降りれなくても４０ｃｍなら降りれる
その前のラグレートは後ろがスライドドアだったから幅の割に降りれたんだよなぁ
オデはそうは行かないから
そうそう 片側たった５ｃｍの違いなんだけど
用事済ませて帰ってきて横の車も上手に真中に止めてるかというと・・・
逆にいえば左をオデと同じ位置に止めたら右は１０ｃｍ余裕ができるからね
３０ｃｍで降りれなくても４０ｃｍなら降りれる
その前のラグレートは後ろがスライドドアだったから幅の割に降りれたんだよなぁ
オデはそうは行かないから
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:16:43 ID:Z0b/Cx8r0
NGID:5zXFCPzf0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:29:59 ID:Ie/6FjXD0
いやあ1.8ZS買って4ヵ月。特に不満はないわー
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:40:35 ID:WCLruYg50
納車まで後３日
今まで乗っていた車との別れはちょっと寂しいがでも待ち遠しい
今まで乗っていた車との別れはちょっと寂しいがでも待ち遠しい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:49:09 ID:FdI5WrRO0
1.8ZSに乗ってる人に質問！
オプションでフォグ付けて純正ホイールをスタッドレスにして
新たに気に入った１７インチ超タイヤつけりゃ、RSZと外観同じだわ
パドルいらねーし、なんて思ってたけど…
エコとスポーティー両立させるために超細い
スポークタイヤはかせる気でいましたけど…
リアブレーキ、ドラムじゃないですか…
すっかすかで…、はかせるならディッシュホイール…？
重そうでRSZより燃費落ちそうなんですが…
みんなはリアドラム気にしない？
オプションでフォグ付けて純正ホイールをスタッドレスにして
新たに気に入った１７インチ超タイヤつけりゃ、RSZと外観同じだわ
パドルいらねーし、なんて思ってたけど…
エコとスポーティー両立させるために超細い
スポークタイヤはかせる気でいましたけど…
リアブレーキ、ドラムじゃないですか…
すっかすかで…、はかせるならディッシュホイール…？
重そうでRSZより燃費落ちそうなんですが…
みんなはリアドラム気にしない？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:59:02 ID:Ou6wLQAV0
VSAを付ければディスクブレーキになるよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:06:25 ID:etIiKJSN0
塗装と言う手段もある
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:07:07 ID:LESOYbdk0
市街地走行するのにVSAって必要？
細々オプションつけるなら最初からRSZでいいような…
細々オプションつけるなら最初からRSZでいいような…
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:12:23 ID:etIiKJSN0
むしろもう購入した後なんじゃね？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:14:49 ID:kT73ZbXE0
おとなしくダミーディスクじゃね？
ドラム剥き出しはチンコ剥き出しと同じだけ恥ずかしい
ドラム剥き出しはチンコ剥き出しと同じだけ恥ずかしい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:23:44 ID:82VWB/MA0
同じ価格帯のwishは前後ディスクなのになｗｗｗｗｗｗ
ストリーム装備しょべええｗｗｗ
ストリーム装備しょべええｗｗｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:37:40 ID:bx0bO1he0
>>769
雪国在住ならあってもいいと思うけどそうじゃないならなくてもいいんじゃない？
俺は雪国在住だからＶＳＡ付けてるけどたまに役に立つよ
オプションはいろいろ考えたけど逆に高つきそうだから俺もＲＳＺにしました
雪国在住ならあってもいいと思うけどそうじゃないならなくてもいいんじゃない？
俺は雪国在住だからＶＳＡ付けてるけどたまに役に立つよ
オプションはいろいろ考えたけど逆に高つきそうだから俺もＲＳＺにしました
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:42:54 ID:etIiKJSN0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:00:34 ID:Jn+x8tve0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:15:42 ID:SgGbHJmZ0
wishのインパネ、シフトノブ辺りのデザインは手抜きのし過ぎ。
30年以上前の車に乗っている感じ。
30年以上前の車に乗っている感じ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:26:38 ID:y46VDNHv0
ZSにフォグランプとダミーローターで十分だろ
20万上乗せで払ってでもパドル欲しいならどうぞ
20万上乗せで払ってでもパドル欲しいならどうぞ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 02:56:10 ID:vAy06aCs0
★トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知
・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。
車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。
http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50
・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。
車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。
http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 03:44:18 ID:sAhSdIF00
アルミのカッコよさより リアドラムをさらす恥ずかしさのほうが確実に上回るよ
「アルミに変えたの？かっけー！」ってみんなが集まって来てその直後 「・・・」
純正ホイルカバーで無頓着を装うのが正解
もしくはディスク付きグレードでコダワリを見せつけるか
「アルミに変えたの？かっけー！」ってみんなが集まって来てその直後 「・・・」
純正ホイルカバーで無頓着を装うのが正解
もしくはディスク付きグレードでコダワリを見せつけるか
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 07:07:48 ID:3PQVkHwt0
>>778 その車後どうなるんだろうなぁ？まさか何も無かったように売られるのかな？
なんか走ってたら泣き声聞こえそう。
なんか走ってたら泣き声聞こえそう。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 07:44:30 ID:yF2wpt0P0
>>766
俺も1.8ZSで純正アルミにスタッドレス
減税金で夏タイヤ用アルミ購入したクチだが
アルミは10本スポークで太めのにしたわ
一番気に入ったデザインだから良いけど18インチにしたから確実に燃費は落ちるなw
俺も1.8ZSで純正アルミにスタッドレス
減税金で夏タイヤ用アルミ購入したクチだが
アルミは10本スポークで太めのにしたわ
一番気に入ったデザインだから良いけど18インチにしたから確実に燃費は落ちるなw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:21:56 ID:Awo1mXfA0
プレマシー５ATで直噴だよ。冷静にくらべたら? しかも良く曲がるよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:35:44 ID:WVrtf7ji0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:13:56 ID:xEvs9bbI0
スライドドアはいただけない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:40:19 ID:FOjypmyo0
ウィッシュに続いてプレマシーもひどいな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:48:16 ID:ZLR9G7I80
俺「RSZ！RSZ！RSZ！」
嫁「X！X！X！」
見た目と乗り心地と減税と、すべて含む形で結果はZS…
RSZ高速乗りにくいという意見があったけど
あれはサスペンションの問題？ホイールの問題？
ZSもインチアップしたら乗りづらくなりました、だと意味ないんだが…
嫁「X！X！X！」
見た目と乗り心地と減税と、すべて含む形で結果はZS…
RSZ高速乗りにくいという意見があったけど
あれはサスペンションの問題？ホイールの問題？
ZSもインチアップしたら乗りづらくなりました、だと意味ないんだが…
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:03:44 ID:zWW2ijNm0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:26:21 ID:s6DO5rzv0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:33:20 ID:J4YyRhdR0
XとRSZ Sパケ、同じ排気量で支出額の差は50万だしな…
後期RSZ、RST乗ってる人は本当尊敬するわ
ZSも20～30万のせてこの程度の装備かよ…って思うと
X スタパケしかないのかねぇ…
後期RSZ、RST乗ってる人は本当尊敬するわ
ZSも20～30万のせてこの程度の装備かよ…って思うと
X スタパケしかないのかねぇ…
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:37:39 ID:DI65qjo80
>>786
嫁がダメ！ダメ！ダメ！ってダメ出しして車買うなって言ってるのかと思った
嫁がダメ！ダメ！ダメ！ってダメ出しして車買うなって言ってるのかと思った
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:41:34 ID:zTF29k/M0
インチアップ考えなければよくね？
なかには乗り心地優先でRSZをインチダウン
する奴もいるんだし見た目はそう違和感ない
少なくともこういう価格設定はオーナーの
購買意欲を満たすどころか、後悔だらけにするし
リピーターを減らす原因だろ
なかには乗り心地優先でRSZをインチダウン
する奴もいるんだし見た目はそう違和感ない
少なくともこういう価格設定はオーナーの
購買意欲を満たすどころか、後悔だらけにするし
リピーターを減らす原因だろ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:54:12 ID:zTF29k/M0
本当は20万程度でRSZにできる価格設定だったのが
RSZが減税対象から漏れたことで価格差は40万に広がった
XとRSZの間を埋める必要が出てきたので
実際は10万くらいでつけれる一部の装備をつけて
減税で目を眩ませ、20万ぼったくったってとこかね
最近町中でZSをよく見かけるようになったが
みんな同じように後悔してる？
RSZが減税対象から漏れたことで価格差は40万に広がった
XとRSZの間を埋める必要が出てきたので
実際は10万くらいでつけれる一部の装備をつけて
減税で目を眩ませ、20万ぼったくったってとこかね
最近町中でZSをよく見かけるようになったが
みんな同じように後悔してる？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:57:24 ID:VK23y8Ad0
後悔激しすぎて仕事が手につかない、10年乗る気だったのに
売れてる理由が分からない、みんなだまされすぎ
売れてる理由が分からない、みんなだまされすぎ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 12:00:58 ID:DI65qjo80
>>793
５ナンバー枠７人乗り以外に理由はないだろｊｋ
５ナンバー枠７人乗り以外に理由はないだろｊｋ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 12:58:14 ID:vdvpAiqL0
売れてないやん
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:13:08 ID:/adk/St/0
>>793
何があったんだよｗ
何があったんだよｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:26:29 ID:gqzuwVGy0
インチアップしても純正タイヤ捨てるわけじゃないんだろ
タイヤ２セットになるんだからいいじゃん
RSZも冬タイヤ必要になったらもう１セット買うんだし
RSZとZSの差額は23万ほど、ZSに13万で17インチタイヤつけて
RSZに10万で15インチタイヤ（冬）つけても、20万の差は変わらん
フォグ含めても16万の差、そこにパドルの価値があるかどうかだ
タイヤ２セットになるんだからいいじゃん
RSZも冬タイヤ必要になったらもう１セット買うんだし
RSZとZSの差額は23万ほど、ZSに13万で17インチタイヤつけて
RSZに10万で15インチタイヤ（冬）つけても、20万の差は変わらん
フォグ含めても16万の差、そこにパドルの価値があるかどうかだ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:55:51 ID:gZzRuUzg0
質問です。
ZS1.8とRSZ1.8で迷っています。
RSZは減税対象外ですが、25万円の補助金も対象外なのでしょうか？
詳しい方、お答えよろしくお願いいたします。
ZS1.8とRSZ1.8で迷っています。
RSZは減税対象外ですが、25万円の補助金も対象外なのでしょうか？
詳しい方、お答えよろしくお願いいたします。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:02:32 ID:rIiJ644/0
13年以上乗った車があるなら補助金だけでる
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:08:31 ID:yvfC86Pr0
RSZ 220万 ZS 200万とすれば
RSZにして後悔するとすれば差額20万損したって感覚
でもZSにして後悔すると200万まるまる損した感覚になる
RSZにして後悔するとすれば差額20万損したって感覚
でもZSにして後悔すると200万まるまる損した感覚になる
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:22:36 ID:FOjypmyo0
僕はRSZの乗り心地が嫌でZS買った。
RSZとZSが同値だったらZS買うし、RSZの方が安ければ迷う感じかな。
パドルもいらんし。
それぞれの考え方よ。
RSZとZSが同値だったらZS買うし、RSZの方が安ければ迷う感じかな。
パドルもいらんし。
それぞれの考え方よ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:37:22 ID:yvfC86Pr0
両輪ディスクのXとリアドラムのZSだったら前者の方がかっこよくね…？
ここらへんが廉価グレード丸出しで納車直後だけど、廃車にしたくなってきた
ここらへんが廉価グレード丸出しで納車直後だけど、廃車にしたくなってきた
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:45:47 ID:gZzRuUzg0
798です。
799さん、800さん、801さん、ありがとうございました。
今晩じっくり考えてみます。
799さん、800さん、801さん、ありがとうございました。
今晩じっくり考えてみます。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:17:23 ID:BLb+Yex80
RSZの乗り心地が嫌
1.RSZのサスを柔らかくする
2.ZSに17ホイールはかせる
後者の方が割安だから、とかって人はいるの？
1.RSZのサスを柔らかくする
2.ZSに17ホイールはかせる
後者の方が割安だから、とかって人はいるの？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:39:38 ID:+APBbJbB0
リアのブレーキなんてそうそう注意して見てる人はいないと思うよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:47:09 ID:FOjypmyo0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:58:08 ID:ULZ36cNu0
標準タイヤがクソなので、インチアップしてそこそこのタイヤを履いたほうが標準よりかなり良いという情報もある。
インチアップせずにタイヤのグレードを上げるのが一番効果的。
インチアップせずにタイヤのグレードを上げるのが一番効果的。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:42:09 ID:BLb+Yex80
夏冬２セット揃えたい＆純正以外のホイールを夏に履きたい
こういう場合、純正17を冬タイヤに回すしか無くなるんだよな
夏カッコよく、冬は安く地味に、ができなくなる
1.8ZSはリアにダミーローター（2600円）つけて、純正を冬タイヤに
まわして、オデアブの純正18でも夏に履かせたほうがいい気がする。
RSTなんかはキャリパーを黒く染めてあるし、ZSもフロントを黒く染めれば
前後の違いなんてほとんどわからなくなる
スポークorメッシュホイール
→リアにダミーローター＆フロントのキャリパー塗装
ディッシュホイール
→そのままGO
こういう場合、純正17を冬タイヤに回すしか無くなるんだよな
夏カッコよく、冬は安く地味に、ができなくなる
1.8ZSはリアにダミーローター（2600円）つけて、純正を冬タイヤに
まわして、オデアブの純正18でも夏に履かせたほうがいい気がする。
RSTなんかはキャリパーを黒く染めてあるし、ZSもフロントを黒く染めれば
前後の違いなんてほとんどわからなくなる
スポークorメッシュホイール
→リアにダミーローター＆フロントのキャリパー塗装
ディッシュホイール
→そのままGO
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:45:54 ID:jjAbyu9Z0
乗り心地かえるなんてショックアブソーバー変更するか調整式のを付ければいいだけ
工賃込みで5万もあればショックなんて変えれるだろうに・・・・
あとドラムブレーキなんて嫌がらせだけのために廉価グレードに付けてあるものだから
誰が見ても安物グレードと丸わかりだから俺には耐えられないね、こういう後ほど変更しにくい装備は
最初にきっちり予算使っておかないと後で大後悔、エアロなんか後から簡単につくし
工賃込みで5万もあればショックなんて変えれるだろうに・・・・
あとドラムブレーキなんて嫌がらせだけのために廉価グレードに付けてあるものだから
誰が見ても安物グレードと丸わかりだから俺には耐えられないね、こういう後ほど変更しにくい装備は
最初にきっちり予算使っておかないと後で大後悔、エアロなんか後から簡単につくし
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:53:51 ID:imu5iPjl0
>>807 標準タイヤって糞なの？俺は後期1.8ＲＳＺだけど今まで高価なタイヤ履いた
ことないから良いタイヤを履くとどう違うかってわからないから具体的に教えてください。
ことないから良いタイヤを履くとどう違うかってわからないから具体的に教えてください。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:55:42 ID:L5i4s8070
俺もタイヤ替えたいけどブリヂストンのＧＲＶってどうかな？
10万くらいするだけど
10万くらいするだけど
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:57:33 ID:ULZ36cNu0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:30:53 ID:imu5iPjl0
>>812 そうなの？代車でＸ乗ってたけどそんなに違いは分からなかった。タイヤの違い
って何が違ってくるの？良いタイヤってどれくらいの値段がするの？聞いてばっかりで
ごめんなさい。面倒ならスルーしてください。
って何が違ってくるの？良いタイヤってどれくらいの値段がするの？聞いてばっかりで
ごめんなさい。面倒ならスルーしてください。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:17:51 ID:jjAbyu9Z0
>>813
気にしなくてＯＫ
ロードノイズとか謳ったタイヤがあるが効果があるのは最初の一万キロぐらい
その後はどんなタイヤも大きな違いは無いよ
グリップ性能なんかは素材が大きく影響するので違いが出るがストリームはそこに
こだわる車じゃないと思うので今回はスルーさせてもらいます。
気にしなくてＯＫ
ロードノイズとか謳ったタイヤがあるが効果があるのは最初の一万キロぐらい
その後はどんなタイヤも大きな違いは無いよ
グリップ性能なんかは素材が大きく影響するので違いが出るがストリームはそこに
こだわる車じゃないと思うので今回はスルーさせてもらいます。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:48:20 ID:GKw2CCoZ0
RSZ→乗り味マイルドになったことでXと大差なく差額40万は馬鹿らしい
仮に乗り心地が合わなかったら、金の無駄、燃費も悪い
ZS→見た目だけ良くなったX、装備の多くが廉価で全体的に割高
20～30万上乗せしてもロゴもつかない
X→どノーマルで乗るならよし、少しでもドレスアップしようものなら
最初からZSを買っておけば良かったと後悔するはめに
RSZが減税に対応しなかったおかげでこの世界に勝者はいない
どれを買っても後悔が残る糞設定の世界
仮に乗り心地が合わなかったら、金の無駄、燃費も悪い
ZS→見た目だけ良くなったX、装備の多くが廉価で全体的に割高
20～30万上乗せしてもロゴもつかない
X→どノーマルで乗るならよし、少しでもドレスアップしようものなら
最初からZSを買っておけば良かったと後悔するはめに
RSZが減税に対応しなかったおかげでこの世界に勝者はいない
どれを買っても後悔が残る糞設定の世界
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:53:18 ID:SgGbHJmZ0
そう考える一部の捻くれ者もいるね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:57:32 ID:9o5WXC4t0
1.8はそうかも知れんが、2.0はZSが出てくれて俺は満足してるよ。
Giは減税対応でも元値が高過ぎで装備過剰。RSZは多少安いが減税非対象で乗り心地が悪い。
単に2リッターの余裕だけが欲しかった俺にはZSはベストだった。
Giは減税対応でも元値が高過ぎで装備過剰。RSZは多少安いが減税非対象で乗り心地が悪い。
単に2リッターの余裕だけが欲しかった俺にはZSはベストだった。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:58:17 ID:WVrtf7ji0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:00:15 ID:QHz4cZzX0
減税なんてとっとと終われば、そんなことを考慮しない車選びが出来るんだけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:02:12 ID:MRVCHFz40
シュテルトのグリルに換えようと思いますが、
自分で交換するにはどんな工具が必要になりますか？
自分で交換するにはどんな工具が必要になりますか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:09:29 ID:5X11Wdrv0
http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/30184510087a2e550bf523a8e42ffab118c63f430/898227015279234421
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:16:03 ID:UTjaJrPU0
2.0ZSは前後ディスクブレーキでいいかもね～
1.8、ダミーローター、ダミーキャリパーで我慢できるならありなんじゃね
フリードいじってる奴らはみんなつけてるしな、ドラム設定しかねーしｗ
1.8、ダミーローター、ダミーキャリパーで我慢できるならありなんじゃね
フリードいじってる奴らはみんなつけてるしな、ドラム設定しかねーしｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:32:37 ID:USjDqrXk0
2.0でZSは一番選んではいけないグレードだとおもいますが
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:12:48 ID:Yg2ZFt3p0
フリードでブレーキいじるバカいるんだｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:16:47 ID:y1V2w8NFP
>>823
なぜ？
なぜ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:33:41 ID:ls9yoBsU0
スト2.0RSZ乗りです。
先日高速を走っていて、ちょっと気になったことが…
たいして変わらないんだろうけど、ギアを上げて一定速度で走れば燃費に
良いかと思い、Sモード+パドル使い7速にしたんです。
100キロ巡航で2000回転ちょっと上くらいでした。
ふと、Dモードに戻してみると2000回転を下回るんですよね。
Sモードの7速とDモードの7速はちょっと違うんですかねぇ。
車に詳しい方、面倒でなければご説明をお願いします。
先日高速を走っていて、ちょっと気になったことが…
たいして変わらないんだろうけど、ギアを上げて一定速度で走れば燃費に
良いかと思い、Sモード+パドル使い7速にしたんです。
100キロ巡航で2000回転ちょっと上くらいでした。
ふと、Dモードに戻してみると2000回転を下回るんですよね。
Sモードの7速とDモードの7速はちょっと違うんですかねぇ。
車に詳しい方、面倒でなければご説明をお願いします。
>>813
タイヤ性能の差は乗ってみなければわからない。
グリップ性能を追求すると他の性能がかなり悪くなるが、グリップ同程度でタイヤのグレードを上げると車のグレードが１ランクも２ランクも違った印象になる。
乗ってしまえばそれに慣れてしまうし、頻繁に代えるような物じゃないから自己満足の世界になる。
オーディオと同じで、同車種で別の車に乗ると印象は同じなのにどうしてこんなに質感が違うのかと感心する。
タイヤ性能の差は乗ってみなければわからない。
グリップ性能を追求すると他の性能がかなり悪くなるが、グリップ同程度でタイヤのグレードを上げると車のグレードが１ランクも２ランクも違った印象になる。
乗ってしまえばそれに慣れてしまうし、頻繁に代えるような物じゃないから自己満足の世界になる。
オーディオと同じで、同車種で別の車に乗ると印象は同じなのにどうしてこんなに質感が違うのかと感心する。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:02:42 ID:HJp8Cwo10
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:19:35 ID:XOG+SVyr0
何かＺＳがどうとかＸがどうとか言ってるが
なににしてもやっぱＧＩ買えばすべてＯＫ？でも高いってなら
メーカー１．、８のＧＩ出してくれないかな？
なににしてもやっぱＧＩ買えばすべてＯＫ？でも高いってなら
メーカー１．、８のＧＩ出してくれないかな？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:34:01 ID:jBe9Okhv0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:57:17 ID:0Jr7a1z90
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:50:41 ID:jBe9Okhv0
ID:HJp8Cwo10君は理解力がないことだけは良くわかったｗ
そのノリはVIPだけにしてくれないか？一般スレに持ち込まれると迷惑だ
そのノリはVIPだけにしてくれないか？一般スレに持ち込まれると迷惑だ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:11:36 ID:74YBYcST0
どれ買っても後悔がある、ということは
どれ買っても良いということ
それが嫌なら別の車にすればよいこと
どれ買っても良いということ
それが嫌なら別の車にすればよいこと
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:24:07 ID:KysIx04Y0
乗り心地は良い、格好も良い、金額も安い
条件的にはいいところばかりだろ＞ZS
ただ廉価ってイメージがつきまとうから
所有欲が満たされず悶々としてるんだろ
これって車じゃなくて人間の側の問題じゃね？
家族や同乗者のために良いことをしたんだから
自信もって乗り続けなよ、廉価を隠す術なんざいくらでも
逆にRSZは格好は良いが、乗り心地は硬く、金額も高い
ただし所有欲が満たされるから見栄っ張りな人には良い
前期のころは良かったなぁ、Xに20万ほど乗せればRSZ買えたし…
条件的にはいいところばかりだろ＞ZS
ただ廉価ってイメージがつきまとうから
所有欲が満たされず悶々としてるんだろ
これって車じゃなくて人間の側の問題じゃね？
家族や同乗者のために良いことをしたんだから
自信もって乗り続けなよ、廉価を隠す術なんざいくらでも
逆にRSZは格好は良いが、乗り心地は硬く、金額も高い
ただし所有欲が満たされるから見栄っ張りな人には良い
前期のころは良かったなぁ、Xに20万ほど乗せればRSZ買えたし…
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:32:01 ID:tXmYnoGFO
RST値引きは？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:34:19 ID:tXmYnoGFO
スマートキーつかないZS
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:52:53 ID:qCDWBguj0
スマートキーが必須かどうか、人によるわな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:25:35 ID:0Jr7a1z90
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:38:55 ID:tXmYnoGFO
ホンダのスマートキーでかい
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:46:58 ID:1Qgl2uel0
ZSが最初からあるグレードで、そこに補助金制度が創設されたなら
RSZとの無理矢理な差別化をはかるような事はなかったんだろう
後期オーナーは皆、メーカーの悪足掻きに巻き込まれた被害者
RSZとの無理矢理な差別化をはかるような事はなかったんだろう
後期オーナーは皆、メーカーの悪足掻きに巻き込まれた被害者
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:55:19 ID:UTjaJrPU0
同じ排気量、同じような走り心地で価格差40万・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:14:30 ID:Q2m9RiWE0
XやZSで17インチアルミ タイヤ ダミーキャリパー？ フォグとか
いろいろ付けても 所詮下位グレードなのは変わらない
RSZ買って 乗り心地が気に入らなければ
サスペンション交換で 硬さも自由自在 車高も自由自在
金額5万以内 中古サスならその半額
ノーマルで乗るのもよし 好きに弄ってもよし
いろいろ付けても 所詮下位グレードなのは変わらない
RSZ買って 乗り心地が気に入らなければ
サスペンション交換で 硬さも自由自在 車高も自由自在
金額5万以内 中古サスならその半額
ノーマルで乗るのもよし 好きに弄ってもよし
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:11:33 ID:g2Ebi0z70
グレードで車を見る人がよく理解できない。
見栄を気にしてるような気がするんだが、実際のところ下位グレードだろうが上位グレードだろうが一般人は誰もわからない。
多くの人たちは車種にすら興味はなく、一部のストリームだとわかる人もグレードまでわかる人は更に少ない。
わかってもらえるのは同じようにグレードで車を見てる人。
そういう人に認められたいのだろうか。よくわからない。
見栄を気にしてるような気がするんだが、実際のところ下位グレードだろうが上位グレードだろうが一般人は誰もわからない。
多くの人たちは車種にすら興味はなく、一部のストリームだとわかる人もグレードまでわかる人は更に少ない。
わかってもらえるのは同じようにグレードで車を見てる人。
そういう人に認められたいのだろうか。よくわからない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:45:06 ID:ls9yoBsU0
>>830
ありがとうございます。
ありがとうございます。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:47:33 ID:B8KaOTQk0
>>844は認めてほしいみたい
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:14:43 ID:7O/TLhyj0
まぁもっともだ、自分が満足できるかどうかが鍵
27万上乗せしてRSZにして、17万の補助金捨てて
5万で硬さを調整したら49万かかるわけだな
サス柔らかくしたら乗り味はXと同じになるわけだな
でも所有欲を満たすためだけに50万払うわけだな
27万上乗せしてRSZにして、17万の補助金捨てて
5万で硬さを調整したら49万かかるわけだな
サス柔らかくしたら乗り味はXと同じになるわけだな
でも所有欲を満たすためだけに50万払うわけだな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:19:56 ID:y1V2w8NFP
>>844
そもそもサスペンションをバネだけ変えれば同じになる
と思ってるのが間違ってるような。
バネとダンパはセットで変えないとおかしなセッティングになるし、
車高も変えたらアライメント調整も必要になる。5万どころではない。
そもそもサスペンションをバネだけ変えれば同じになる
と思ってるのが間違ってるような。
バネとダンパはセットで変えないとおかしなセッティングになるし、
車高も変えたらアライメント調整も必要になる。5万どころではない。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:04:48 ID:R8J5IaSP0
sパケにして車高も変えたらxと70万くらい変わってくるんじゃねｗ
これだと1.8rsz→オデmファインがみえてきちまうぜ
これだと1.8rsz→オデmファインがみえてきちまうぜ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:00:47 ID:UTjaJrPU0
リアのドラムに我慢できりゃそうならない訳ね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:14:54 ID:euWkISRc0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:48:53 ID:USjDqrXk0
ストの足が気に入らない人は、他のWishでも買えばいいのに
なぜそうしない？
なぜそうしない？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:51:01 ID:n6Hl3uYu0
wishの脚は好き、でも顔が嫌い
なんか女選んでるみたいだなｗｗｗ
なんか女選んでるみたいだなｗｗｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:22:03 ID:xmQ6l4+Y0
自分は逆にwishのリアが残念だ
10年以上つきあえるけつじゃねえと思ったｗ
10年以上つきあえるけつじゃねえと思ったｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:26:06 ID:eVcmaIr80
中古買いました。
この車ってフロントのグリップ弱い方？
炉外から加速する時、２０ｍ近く全くグリップしないんだけど
空転して前に進まない
タイヤが変なエコタイヤだからかなぁ
この車ってフロントのグリップ弱い方？
炉外から加速する時、２０ｍ近く全くグリップしないんだけど
空転して前に進まない
タイヤが変なエコタイヤだからかなぁ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:30:40 ID:ditZoKos0
ストのコーナリング性能はセダンでいえばどんくらいなんだ
ギャラン、レガシィ、アコードクラスくらいか？
ギャラン、レガシィ、アコードクラスくらいか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:00:30 ID:cDUo4TeH0
アクシオ位じゃないか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:32:56 ID:LXb+qrqH0
>>815 同感
割り切って1800Xにするか、減税の無くなる頃にRSZにするかの二択だ。
ウイッシュは減税車種が多いからいいねえ。
エクストレイル、フォレスターターボ、オデッセイのMかL。減税対象に
こだわると、ホント選択の幅がない。
割り切って1800Xにするか、減税の無くなる頃にRSZにするかの二択だ。
ウイッシュは減税車種が多いからいいねえ。
エクストレイル、フォレスターターボ、オデッセイのMかL。減税対象に
こだわると、ホント選択の幅がない。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:33:49 ID:uoexZW+j0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:56:30 ID:V0VI4eRN0
やっと本日納車。とはいっても１３時にだけど。
受け取ったらドライブにでも行こっかな♪
…一人でorz
受け取ったらドライブにでも行こっかな♪
…一人でorz
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 02:06:28 ID:cDUo4TeH0
もう春と言うのにたそがれか。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 05:30:47 ID:i8PEoizv0
>>861
がんがれ＼(^o^)／
がんがれ＼(^o^)／
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 06:46:57 ID:8+udbeJ20
フリードとストリームはどっちがいいですか？フルモデルチェンジはいつですか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:11:56 ID:8S7JwZhV0
>>864
ストリームとオデッセイは現モデルで終了です（知人の技研職員より）フリードは知りませんが
ストリームとオデッセイは現モデルで終了です（知人の技研職員より）フリードは知りませんが
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:12:48 ID:TbKrx9rt0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:17:14 ID:8+udbeJ20
>>864
ストリームがなくなるんですか？それとも名前が変わるのですか？
ストリームがなくなるんですか？それとも名前が変わるのですか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:18:09 ID:8S7JwZhV0
ところでフロントグリルを変えようと思うのだが
どこのグリルがいいと思います？
ボディカラーはクールアンバーです
どこのグリルがいいと思います？
ボディカラーはクールアンバーです
869 ：sage：2010/03/15(月) 07:20:27 ID:8S7JwZhV0
>>867
無くなるってことだと思います
無くなるってことだと思います
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 08:27:57 ID:dvyi75Fr0
>>864
どっちがいいかは貴方自身が決めることです
どっちがいいかは貴方自身が決めることです
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:46:28 ID:I/MYgAg50
エアウェイブとフリードのラインナップが広がればストリームはいらんな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:56:24 ID:/HZfvH7g0
ホンダで一番カッコいいのにRSTなんか特にね。消える運命なのか？
エアウエイブのほうがイラナイような気がするけどなぁ。
エアウエイブのほうがイラナイような気がするけどなぁ。
798です。
今日RSZ1.8FFを契約してきました。
見積もりの結果、ZS1.8と12万円しか差がなかったのでRSZに決めました。
車両本体価格の差が6万で減税も無く、12万差でRSZの装備は魅力的だと思います。
今日RSZ1.8FFを契約してきました。
見積もりの結果、ZS1.8と12万円しか差がなかったのでRSZに決めました。
車両本体価格の差が6万で減税も無く、12万差でRSZの装備は魅力的だと思います。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:56:40 ID:UHUS5plP0
>>873 おめでと。納車まで待ち遠しいね。俺も同じ1.8ＲＳＺ。色は？今日契約なら
納車はいつ？在庫車じゃなければ登録は今月中には無理だね。値引きはどうだった？
ＺＳ俺も営業の人に勧められたけどホイールが１５インチなのでパスした。
納車はいつ？在庫車じゃなければ登録は今月中には無理だね。値引きはどうだった？
ＺＳ俺も営業の人に勧められたけどホイールが１５インチなのでパスした。
>>874
ありがとう。
色はブラック。納車は来月12日頃の予定。
値引きは現金値引きで22万円とETCをサービスしてくれました。
それと、現在の車についてるコンポを外して付けてもらう工賃サービスです。
楽しみです^^
ありがとう。
色はブラック。納車は来月12日頃の予定。
値引きは現金値引きで22万円とETCをサービスしてくれました。
それと、現在の車についてるコンポを外して付けてもらう工賃サービスです。
楽しみです^^
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:46:40 ID:V0VI4eRN0
納車後200kmほどドライブしてきた！
…一人でorz
隣に座ってくれる人を探そっと。
…一人でorz
隣に座ってくれる人を探そっと。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:51:47 ID:nr5ly8/p0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:56:20 ID:amDNdBZm0
同じ店舗で見積もってないな
ZS 203万、RSZ 209万
価格差6万、補助金17万
よって総額23万の差、これは動かない
ZS 203万、RSZ 209万
価格差6万、補助金17万
よって総額23万の差、これは動かない
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:59:09 ID:yXsv173K0
XのインチアップとRSZどノーマルだったら、サスが柔らかい分
Xインチアップの方が乗り心地いいんですよね？
Xインチアップの方が乗り心地いいんですよね？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:00:17 ID:w1d1o3Zz0
ここは自虐スレですか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:20:28 ID:TbKrx9rt0
>>879
柔らかいサスにインチアップしたら乗り味がどうなるのか理解してからにしてね。
柔らかいサスにインチアップしたら乗り味がどうなるのか理解してからにしてね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:21:56 ID:WWXTSCEg0
2.0 RSZ考えてるんだがコンフォートビューとVSAって一緒に付けられないの？
ディーラーで言われたけどネットで見ると一緒に付けてる人もいるんだが・・・
ディーラーで言われたけどネットで見ると一緒に付けてる人もいるんだが・・・
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:45:31 ID:XmYGl4Jc0
>>882
ナビパッケージならOK.
ナビパッケージならOK.
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:34:08 ID:9k2qTiYU0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:42:56 ID:tdj0OnbvP
>>884
たぶん、やわらかいサスペンションに重いホイールをつけると、
タイヤがバタバタとあばれて乗り心地が悪化することを言いたいんじゃないか？
実際は試してみないとわからないが、別車種で2インチアップしたときは、
そんな感じだった。サス変えずにインチアップなら1インチ程度がおすすめ。
たぶん、やわらかいサスペンションに重いホイールをつけると、
タイヤがバタバタとあばれて乗り心地が悪化することを言いたいんじゃないか？
実際は試してみないとわからないが、別車種で2インチアップしたときは、
そんな感じだった。サス変えずにインチアップなら1インチ程度がおすすめ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:51:15 ID:nr5ly8/p0
違うよ 柔らかいサスでインチアップすると
タイヤがボディに当たるって言いたいんだと思うよ
タイヤがボディに当たるって言いたいんだと思うよ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:01:04 ID:BM8wxyZQ0
サスペンションの硬さとホイールの大きさは
一緒に変えないといけない？だとすると
RSZのサスやショック変える人はみんな
インチダウンするんですか？よくわかりません
一緒に変えないといけない？だとすると
RSZのサスやショック変える人はみんな
インチダウンするんですか？よくわかりません
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:06:43 ID:nr5ly8/p0
頭の弱い子がまぢってますね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:16:29 ID:KgU+mpI70
扁平率かえずにインチアップする想定でもしてんの？ｗ
明らかに論理に破綻があるなｗ
明らかに論理に破綻があるなｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:17:45 ID:nr5ly8/p0
ボケにマジレス（÷）
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:25:01 ID:xmVN4uw20
Xも、リアコンビネーションランプ（スモーク×クリア）にしてくれりゃいいのに。
それとも、あのレッド×クリアが好きな奴がいるのか？
ぶっちゃけ赤だろうが黒だろうが、原価は大差ない。
黒で統一した方が量産効果で安くできんじゃね？
それとも、あのレッド×クリアが好きな奴がいるのか？
ぶっちゃけ赤だろうが黒だろうが、原価は大差ない。
黒で統一した方が量産効果で安くできんじゃね？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:27:51 ID:NFb98n7z0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:40:39 ID:injA+a3Y0
せっかくのハンドリング応答性を持ったRSZ買っても
乗り心地を求めてハンドリング応答性を潰す事になるのか
乗り心地を求めてハンドリング応答性を潰す事になるのか
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:58:00 ID:jOx4Q+2n0
>>865
俺もそれ聞いた。
技研じゃなくて研究所の人だけど。栃木県芳賀町の。
ストもオデも終了。
ターゲット層として若者向けにシフトしすぎて若者イメージがついたが、肝心の若者が車を買わない。
だったらフルモデルチェンジはしないで新型で出直しましょう、という思考らしい。
現行オデの大失敗も追い風になり、若者向けというターゲット自体が見直されているそう。
フリードあるしフィットワゴンもでるみたいだし。
ストがある意味も少なくなっていくんじゃん。
俺もそれ聞いた。
技研じゃなくて研究所の人だけど。栃木県芳賀町の。
ストもオデも終了。
ターゲット層として若者向けにシフトしすぎて若者イメージがついたが、肝心の若者が車を買わない。
だったらフルモデルチェンジはしないで新型で出直しましょう、という思考らしい。
現行オデの大失敗も追い風になり、若者向けというターゲット自体が見直されているそう。
フリードあるしフィットワゴンもでるみたいだし。
ストがある意味も少なくなっていくんじゃん。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:08:17 ID:myI08xnv0
ZSとRSZの価格差6万 エコ減税差6万 計12万
さらに補助金25万バック
13年超の車に乗っている人は +12万でRSZに乗れるというカラクリ
さらに補助金25万バック
13年超の車に乗っている人は +12万でRSZに乗れるというカラクリ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 02:45:07 ID:1snLfBVA0
>>884
ストリームの17インチには標準でdBのいう静粛性重視コンフォート系の柔らかいタイヤがついている。
仕上がりとしては、17インチだが硬くも無く、dBだが静かでもないという奇妙なバランスの上に成り立っている。
ストリームの17インチには標準でdBのいう静粛性重視コンフォート系の柔らかいタイヤがついている。
仕上がりとしては、17インチだが硬くも無く、dBだが静かでもないという奇妙なバランスの上に成り立っている。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 03:00:37 ID:0GAPPx+/0
ストリームが欲しいごく一部の若者は減税とかあまり妥協しないんじゃないかな
ウィッシュみたいなのっぺり系は女性や一般ユーザーに受けが良く減税効果も大きい
逆にストリームみたいな攻撃的な車は見る分にはいいが一般人は自分で所有しようとは思わない
後期ＲＳＺのお客様なんかメーカーにとってカモネギ以外の何者でもない
ウィッシュみたいなのっぺり系は女性や一般ユーザーに受けが良く減税効果も大きい
逆にストリームみたいな攻撃的な車は見る分にはいいが一般人は自分で所有しようとは思わない
後期ＲＳＺのお客様なんかメーカーにとってカモネギ以外の何者でもない
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 06:29:25 ID:FtsmpQqq0
鴨ネギだろうが何だろうが良い車なんだから買うのはしょうがないだろ。
もし無くなるとしたら残念だが、漏れも含めて良い物を買ったという事実は変わらん。
そもそも良い物だから売れるというものではないのは分かっていると思うが。
もし無くなるとしたら残念だが、漏れも含めて良い物を買ったという事実は変わらん。
そもそも良い物だから売れるというものではないのは分かっていると思うが。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 07:35:39 ID:1kf9Pz7p0
初期ストだけど、３列目は倒して、耐水パレット（名前適当）を乗せてる。（樹脂製の）
車中に泊まりたくて、２列目を倒して寝床を作ろうとしたんだけど
２列目と３列目が15cmくらいどうしても隙間が空くんだけど、皆さんどうしてます？
寝ようと思ったら、お尻がはまっちゃう・・・。
車中に泊まりたくて、２列目を倒して寝床を作ろうとしたんだけど
２列目と３列目が15cmくらいどうしても隙間が空くんだけど、皆さんどうしてます？
寝ようと思ったら、お尻がはまっちゃう・・・。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 08:23:59 ID:L8YfYtTt0
>>894
ホンダの情報管理は素晴らしいですね。
ホンダの情報管理は素晴らしいですね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 09:00:15 ID:x2wIFOB20
>>899
隙間にちょうど入るかばんを入れてる
隙間にちょうど入るかばんを入れてる
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:25:31 ID:XTgh2uGN0
ほんまに、なくなるんですか?ストリームはフルモデルチェンジすれば売れそうですけどね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:46:30 ID:3sj5CnxF0
でも気に入った車を買ったらモデル終了の方がうれしくない？
折角気に入って乗ってるのに新型が出ると何となく古くさく思われるし買い換え出来ない貧乏にも思われるのも嫌
新車が買えない訳じゃなく気に入ってるから乗り続けたいだけなのに…
昔のアコードエアロデッキなんてよかったな、
折角気に入って乗ってるのに新型が出ると何となく古くさく思われるし買い換え出来ない貧乏にも思われるのも嫌
新車が買えない訳じゃなく気に入ってるから乗り続けたいだけなのに…
昔のアコードエアロデッキなんてよかったな、
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:42:28 ID:z+oSUQmD0
ワイパー動かすとエンジンうなる。車体が揺れる。皆さんも同じですか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:44:01 ID:L8YfYtTt0
モデル消滅もモデルチェンジも旧型になるのは一緒。
でも自分で気に入って乗ってるなら関係ない。
でも自分で気に入って乗ってるなら関係ない。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:49:44 ID:dJEZntKZ0
>903
同意する。
同意する。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 12:55:38 ID:PVw8t31K0
用品取付説明のCD-ROMってディーラーで買えるのでしょうか？
あと、いくらくらいするのですか？
コピーとかでもいいのですが、、、
あと、いくらくらいするのですか？
コピーとかでもいいのですが、、、
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 13:11:05 ID:Q9dGvdR+0
買って4ヶ月で猫にボンネット乗られた・・・・・・御丁寧に爪で踏ん張ってくれましたね・・・・・orz
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 18:03:54 ID:2Q8cgaJQ0
3年後くらいにストリーム乗りたいんだが、その頃はもう廃盤かな？
その頃新車購入できるなら買いたいんだが
その頃新車購入できるなら買いたいんだが
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:01:13 ID:rNhCUvy90
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:08:08 ID:NeH/K5C10
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:41:45 ID:q1+MGr4V0
>>857
コーナリング性能
アコードのセダンタイプに適わないのは分かるが
アコードツアラーとはいい勝負できると思ったんだが
アコード≧アコードツアラー＞＞オデアブ＞＞RSZ
こんな構図？オデアブやアコードは乗り味が硬いなんて聞かないが
排気量の小さい車は硬くしないと適わないのか…
コーナリング性能
アコードのセダンタイプに適わないのは分かるが
アコードツアラーとはいい勝負できると思ったんだが
アコード≧アコードツアラー＞＞オデアブ＞＞RSZ
こんな構図？オデアブやアコードは乗り味が硬いなんて聞かないが
排気量の小さい車は硬くしないと適わないのか…
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:37:23 ID:jyNoyCBv0
ＦＭＣするか否かは、ハイブリッド車戦略との兼ね合いだろうね。
スト・オデのＦＭＣのタイミングは、ちょうど２モーターＩＭＡの搭載
時期と重なるだろうから、既存の車名をハイブリッド化してＦＭＣする
よりは、ハイブリッド専用車として新モデルとして売ったほうが注目度が
高まるだろうしね。
いずれにせよ、各社が競っているこのクラスの７シーターをホンダが
止めるとは考えられないな。
スト・オデのＦＭＣのタイミングは、ちょうど２モーターＩＭＡの搭載
時期と重なるだろうから、既存の車名をハイブリッド化してＦＭＣする
よりは、ハイブリッド専用車として新モデルとして売ったほうが注目度が
高まるだろうしね。
いずれにせよ、各社が競っているこのクラスの７シーターをホンダが
止めるとは考えられないな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:45:51 ID:nlJxyJqo0
ハイブリッド７シーターとして再デビューか
名前は変えるかもね
その時は買い替えたいな
名前は変えるかもね
その時は買い替えたいな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:48:17 ID:pWiCfRtl0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:52:19 ID:pWiCfRtl0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:53:27 ID:VYGmt8yB0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:31:55 ID:1snLfBVA0
ひいき目に見てもミニバンでコーナリング性能を追求するのは変態。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:42:22 ID:lJ+tETR+0
みんな何年くらいで乗り換えてる？
次回のFMCが2013年としても、後期買った人は3年乗り換え？
3年で乗り捨てるにはもったいない気もするんだが…
現行のデザインは秀逸だし、デザインが大幅に変わるのは嫌なんだが
次回のFMCが2013年としても、後期買った人は3年乗り換え？
3年で乗り捨てるにはもったいない気もするんだが…
現行のデザインは秀逸だし、デザインが大幅に変わるのは嫌なんだが
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:49:32 ID:/5EOdS8t0
現行が最終モデルなのでご安心ください
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:23:26 ID:Ik+tm/ri0
そういや、ストとオデのＣＶＴの異音って解決されたの？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:39:12 ID:wTj81Ij50
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 02:19:46 ID:s5wHSxqw0
>>919
文章の組み立てが日本語ではあり得ないです。
文章の組み立てが日本語ではあり得ないです。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 06:44:58 ID:MslsCf510
贔屓目に見てもアコードツアラーに勝てるわけがない。
あまりない機会だけど、真後ろに付けばロー&ワイドな巨体が
5ナンバーミニバンとは別物であるってわかるはず。
足回りもエンジンもセダンと一緒だしね。
ミニバン対決なら、他社にそうそう後れは取らないと思うけどさ。
あまりない機会だけど、真後ろに付けばロー&ワイドな巨体が
5ナンバーミニバンとは別物であるってわかるはず。
足回りもエンジンもセダンと一緒だしね。
ミニバン対決なら、他社にそうそう後れは取らないと思うけどさ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 13:24:37 ID:53Yoysld0
アコードツアラーなんて購入対称として検討する人は僅か。
ムダにでかくて値段も高いのに、内装はおそろしくチープ。
比較するならせめて別の車にしたら？
ムダにでかくて値段も高いのに、内装はおそろしくチープ。
比較するならせめて別の車にしたら？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:55:06 ID:XR/o+1WS0
ホンダ車はどれも内装チープだけどね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:59:58 ID:JDXUgHpB0
最近はどのメーカーもチープだよね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:09:07 ID:bNO4s4iJ0
200万の車と300万の車比べられても俺には非常に高い壁がある
初代の車検が来年控えてる俺には新型のハイブリミニバンがいつ出るかが気になるな
初代の車検が来年控えてる俺には新型のハイブリミニバンがいつ出るかが気になるな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:51:18 ID:6wgeCXZU0
>>925
そのワイド＆ローが駄目で先代アコードからストリーム乗りになった俺。
そのワイド＆ローが駄目で先代アコードからストリーム乗りになった俺。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:53:17 ID:4y5gcofZ0
納車待ちの状態だが、オプションでシガーライター付けるの忘れた
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:21:25 ID:GDFV0iHu0
トヨタのハイブリは控えめに細々と長く乗れば得するかなって程度
ホンダのハイブリは値段に対して効果が低い気がする、インサイト然り
スト乗りの走りはハイブリには馴染まないだろ
ホンダのハイブリは値段に対して効果が低い気がする、インサイト然り
スト乗りの走りはハイブリには馴染まないだろ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:25:07 ID:zrhuHdoo0
Xに1年乗ってRSZに乗り換え、馬鹿らしいかな？
ストがすばらしい車とわかればわかるほど
上位グレードに乗りたくなる、後継が出ないならなおさら
180万のX1年落ちは下取り130万として
もう100万払えば乗れる計算か…
1年4万強のリース代と思って…うーん…
ストがすばらしい車とわかればわかるほど
上位グレードに乗りたくなる、後継が出ないならなおさら
180万のX1年落ちは下取り130万として
もう100万払えば乗れる計算か…
1年4万強のリース代と思って…うーん…
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:28:28 ID:53Yoysld0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:56:39 ID:4xMVkDol0
>>925
でかけりゃ良いって人にはそれで良いと思うがタイトなコーナーではストに勝てないよ
むろんハイペースなワインディングでは勝てっこないけどさ
ストの車重で2.4のエンジンを載せてくれればミニバンカテゴリー最高の車になるのにな
RSZのパワー不足だけが残念でならない
だれか30PSほど上げる方法しらね？HKSのスーパーチャージャーキットも出ていないし・・・・
でかけりゃ良いって人にはそれで良いと思うがタイトなコーナーではストに勝てないよ
むろんハイペースなワインディングでは勝てっこないけどさ
ストの車重で2.4のエンジンを載せてくれればミニバンカテゴリー最高の車になるのにな
RSZのパワー不足だけが残念でならない
だれか30PSほど上げる方法しらね？HKSのスーパーチャージャーキットも出ていないし・・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:57:03 ID:qPg9pXf80
ワインディングでの車の性格はまったく違うと思うが・・・？
これが一緒と思うのならこの車に乗っている価値は多分無いんだと思う。
これが一緒と思うのならこの車に乗っている価値は多分無いんだと思う。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:10:18 ID:Kw1qk1Ns0
>>934
んじゃ2.0RSZにしろって？
それでもいいけど、そんなに違う？
ムダなのは分かってますって
RSZ所有する人って、ムダかムダじゃないかって
観点で乗ってないでしょ？街乗りはX、ZSで十分なんだから
んじゃ2.0RSZにしろって？
それでもいいけど、そんなに違う？
ムダなのは分かってますって
RSZ所有する人って、ムダかムダじゃないかって
観点で乗ってないでしょ？街乗りはX、ZSで十分なんだから
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:15:26 ID:4xMVkDol0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:22:08 ID:HHSKUrDr0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:41:06 ID:eT1fbiJ30
まあでもXとRSZはかなり金額差あるからな。
購入時しっかり迷って買うべきだよな。
ただ、ZSは確実に無い。
購入時しっかり迷って買うべきだよな。
ただ、ZSは確実に無い。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:05:18 ID:hJ1fztQO0
X買った人は基本的に後悔が無い、安かったから
でもZSの場合、あと少し払えばRSZに手が届くレベルでもあるから
後悔する可能性が高いな。。。
乗り心地＆見た目だけ追求するならいいんじゃね？
でもZSの場合、あと少し払えばRSZに手が届くレベルでもあるから
後悔する可能性が高いな。。。
乗り心地＆見た目だけ追求するならいいんじゃね？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:12:14 ID:53Yoysld0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:21:55 ID:HHSKUrDr0
家族で相談して補助金対応グレードにした、とかじゃね
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:26:32 ID:4xMVkDol0
>>941
たしかに安かったという満足度はありだな
後から金を払えば追加できる装備なら良いが、パドルとかいくらあれば追加出来るのだろうかね？
ひとついえるのはＺＳは無いわｗ減税ぼったくりグレードなんてアコギな商売しよるわホンダも
Ｘにエアロとかいろいろつけた方が良いなどうせなら
たしかに安かったという満足度はありだな
後から金を払えば追加できる装備なら良いが、パドルとかいくらあれば追加出来るのだろうかね？
ひとついえるのはＺＳは無いわｗ減税ぼったくりグレードなんてアコギな商売しよるわホンダも
Ｘにエアロとかいろいろつけた方が良いなどうせなら
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:35:36 ID:o9fMMfL70
Xのドレスアップは内装が変えられないからそれはそれで後悔するぞ・・・
ZS ナビパケは２番目に売れてるグレードらしいから
実際悪いことばかりじゃないんだろうが
RSZ・・・見た目スポーツ
走りスポーツ
ZS・・・見た目スポーツ
走りコンフォート
X・・・見た目コンフォート
走りコンフォート
補助金対応にするなら、RSZの格下げではなく
Giのような、コンフォートを高めたセッティングで
安っぽさを感じさせない装備にすりゃ良かったと思う
カッコ良く、でも快適に、をそれぞれ高めりゃ良かったと思うよ
ZS ナビパケは２番目に売れてるグレードらしいから
実際悪いことばかりじゃないんだろうが
RSZ・・・見た目スポーツ
走りスポーツ
ZS・・・見た目スポーツ
走りコンフォート
X・・・見た目コンフォート
走りコンフォート
補助金対応にするなら、RSZの格下げではなく
Giのような、コンフォートを高めたセッティングで
安っぽさを感じさせない装備にすりゃ良かったと思う
カッコ良く、でも快適に、をそれぞれ高めりゃ良かったと思うよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:52:53 ID:DjSAWkJL0
なんか酷評されてるZS来月納車ですよ
見た目プラス値段で選んだからいいけれども
見た目プラス値段で選んだからいいけれども
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:55:36 ID:hJ1fztQO0
RSZをファミリーカーとして使ってる人って
やっぱりなんらかいじってる？サス柔らかくしたり
ノーマルの２列目、３列目は乗るに耐えない？
やっぱりなんらかいじってる？サス柔らかくしたり
ノーマルの２列目、３列目は乗るに耐えない？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:03:42 ID:86a/2N9V0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:13:21 ID:LqZh9jz60
FFでVSA+コンフォートビュー+オーディオレスを選べるのがZSの魅力。
積雪地だけど4WDまでは不要、って地域には最適。
積雪地だけど4WDまでは不要、って地域には最適。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:13:41 ID:fmamFpPGO
走ればなんでもいいだら
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:17:01 ID:SO718q040
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:28:44 ID:dHeq4v5L0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:30:24 ID:GtDk7BZ90
リアがドラムブレーキの人、気にならない？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:43:47 ID:d4009on20
この程度の車 金額見ないで最上位グレードだろｊｋ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:59:17 ID:P0BFfk1V0
3列目まで乗せて高速使って旅行、可能？
無理ならストあきらめる
無理ならストあきらめる
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:02:07 ID:A3BC22C/0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:02:50 ID:86a/2N9V0
この車の最上位グレードってなんだろうな
そもそもXとRSZじゃ求めるものが違う気がする
値段だけで言うならばGiが一番値段するしね
Xに各種装備付いたものがGiだけど、ならGiとRSZ比べたら…ってのも違うと思う
そこいらよく考えないで金額だけで決めるならスト選ぶ意味ってないと思う
>>955
フル乗車だと多分荷物に困る。ルーフボックスつければあるいは？
そもそもXとRSZじゃ求めるものが違う気がする
値段だけで言うならばGiが一番値段するしね
Xに各種装備付いたものがGiだけど、ならGiとRSZ比べたら…ってのも違うと思う
そこいらよく考えないで金額だけで決めるならスト選ぶ意味ってないと思う
>>955
フル乗車だと多分荷物に困る。ルーフボックスつければあるいは？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:04:15 ID:P0BFfk1V0
3列目が酔ったりしなければいいっす
荷物は必要ならルーフボックス乗せるし
男４、女２くらいで旅行いければベストっす
荷物は必要ならルーフボックス乗せるし
男４、女２くらいで旅行いければベストっす
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:11:31 ID:P0BFfk1V0
あ、ちなみにルーフボックス乗せる場合って
テールゲートどうなんでしょ
目立たなくなって、つけてる意味なっしん？
テールゲートどうなんでしょ
目立たなくなって、つけてる意味なっしん？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:18:22 ID:bEO4qHtb0
2-2-2で乗って2列目のセンターに荷物 残りは荷室に押し込む
あとそれぞれの足元とかにも小さい荷物は置ける
もしも カップルがいれば3列目はホットスペース
もしくは2-3-1で3列目の片方を荷物置きに使える
大人数乗れば車重が増してピョンピョン跳ねるようなことは無い
あとそれぞれの足元とかにも小さい荷物は置ける
もしも カップルがいれば3列目はホットスペース
もしくは2-3-1で3列目の片方を荷物置きに使える
大人数乗れば車重が増してピョンピョン跳ねるようなことは無い
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:22:39 ID:JC5E55Fh0
ピョンピョン跳ねるのはマジで…？
少人数だと跳ねまくり？
前期は硬いから跳ねやすく、後期は
ハンドリングそのままで跳ねにくくなった
とか聞いたけど、そんなわけないか
少人数だと跳ねまくり？
前期は硬いから跳ねやすく、後期は
ハンドリングそのままで跳ねにくくなった
とか聞いたけど、そんなわけないか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:23:26 ID:A3BC22C/0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:29:00 ID:JC5E55Fh0
マジか…orz
小柄で酔いやすい友人（女）が３列候補だったけど無理か…
試乗だと3列目に乗って高速１時間とか体感できないよな
ちなみにRSZってレンタで借りれる？
小柄で酔いやすい友人（女）が３列候補だったけど無理か…
試乗だと3列目に乗って高速１時間とか体感できないよな
ちなみにRSZってレンタで借りれる？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:30:31 ID:bEO4qHtb0
ピョンピョンは大袈裟でした すみません
家族4人でよく旅行しますが 車酔いしやすい嫁さんでも
まだ一度もこの車で酔ったことはありません
他のミニバンによくある ふわふわしたロールしやすい車の方が酔いやすいと思いますよ
家族4人でよく旅行しますが 車酔いしやすい嫁さんでも
まだ一度もこの車で酔ったことはありません
他のミニバンによくある ふわふわしたロールしやすい車の方が酔いやすいと思いますよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:33:11 ID:A3BC22C/0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:35:50 ID:dHeq4v5L0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 07:24:50 ID:wOWIvy290
>>963みたいな客層が大量にフリードに流れてる分かりやすい例
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 07:41:57 ID:5sJnjmOs0
3列目も使うならフリードの方が全然ましだよな
ストは膝が上がり気味になるから長時間は結構つらい
ストは膝が上がり気味になるから長時間は結構つらい
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 09:05:04 ID:7sL2Ya580
３列目を使う時は、家族の中で一番でかい俺が３列目に座って２列目の位置決めしてる。
２列目は普段一番後ろの位置なので、ちょっと狭く感じるみたいだが、足は組めるよ。
３列目は足組めないけど、膝がつかえて不快なほどではないよ。
フリードは試乗してなので比較できない。悪しからず。
乗り物酔いについては、>964が書いてることも本当だと思うし、
あと、運転が荒いと酔い易いんじゃないかな。
親父の運転するコロナだと、母親は20分で気持ち悪くなるけど、
俺の運転なら1時間半でもなんともない。
２列目は普段一番後ろの位置なので、ちょっと狭く感じるみたいだが、足は組めるよ。
３列目は足組めないけど、膝がつかえて不快なほどではないよ。
フリードは試乗してなので比較できない。悪しからず。
乗り物酔いについては、>964が書いてることも本当だと思うし、
あと、運転が荒いと酔い易いんじゃないかな。
親父の運転するコロナだと、母親は20分で気持ち悪くなるけど、
俺の運転なら1時間半でもなんともない。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 10:37:56 ID:J9/AMHyw0
最近両親の夫婦仲が悪くないかい？
母親が親父の顔を見ただけで気分が悪くなるとか・・・
母親が親父の顔を見ただけで気分が悪くなるとか・・・
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:34:58 ID:zBWf/DJPO
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 15:34:02 ID:wUanaz6K0
最近セフレと車内セックスしてるんだけど
ストリームの二列目のみでセックスするなら
どの体勢が一番楽？
オススメあったら教えて！
僻みとか面倒だからいらないよ
ストリームの二列目のみでセックスするなら
どの体勢が一番楽？
オススメあったら教えて！
僻みとか面倒だからいらないよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 17:43:01 ID:CK9R+F0A0
童貞乙
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 18:11:00 ID:KocIXWsH0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:04:36 ID:PzEwmJIR0
>>972
つ【ファブリーズ】
つ【ファブリーズ】
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:17:18 ID:mf0/eGzR0
クールアンバー！！！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 22:56:04 ID:aZvsPpGi0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:10:26 ID:wcRpJZ9C0
アグレッシブて…ｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:25:35 ID:tRUKIx5X0
ドラム以外は全部良し
ZSって見た目がかっこいいモデルなんだから
ここらへん気を使って欲しかった…
ZSって見た目がかっこいいモデルなんだから
ここらへん気を使って欲しかった…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:31:04 ID:dHeq4v5L0
>>978
前の車との車間距離を5m以上離さないような走り方をする事じゃない。
前の車との車間距離を5m以上離さないような走り方をする事じゃない。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:37:28 ID:aZvsPpGi0
ツマラナイ煽りは良いからさ、たとえば龍神をハイペースで走ったりすると30分持たずにブレーキの感覚が
スカスカになっちまうぞ
後ろだけの影響が前にもくるから困るんだよな
ダミーディスクなんて付けた日にゃ15分もたないね
スカスカになっちまうぞ
後ろだけの影響が前にもくるから困るんだよな
ダミーディスクなんて付けた日にゃ15分もたないね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:54:52 ID:wcRpJZ9C0
>>981
Ｘ海苔なの？
Ｘ海苔なの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:57:33 ID:Ex0Hc6qR0
ダミーディスク付けたからといってドラムの放熱性能変わるわけがねーＹＯ
後常用の限りではドラムの性能で十分。と言うか止まる力自体はドラムの方が強い
ぶっちゃけサーキットでも走らない限りフェードなんておきない
トラックやバスはディスクブレーキが主流です。あんな重いものを止める装置が低性能なわけがない
見た目悪いのは認めるけどね
後常用の限りではドラムの性能で十分。と言うか止まる力自体はドラムの方が強い
ぶっちゃけサーキットでも走らない限りフェードなんておきない
トラックやバスはディスクブレーキが主流です。あんな重いものを止める装置が低性能なわけがない
見た目悪いのは認めるけどね
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:30:39 ID:or69r4qj0
エクステリアは文句なしなんだけど、MCでプロ目にしてほしいなあ。
それだけが残念。
それだけが残念。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 02:29:04 ID:qTPFA7Vs0
むしろディスクでフェードしてる奴なんていないこの車でいない件
前輪７後輪３ぐらいかな。
だから前輪にドラムは今の車皆無。後ろはほぼおまけと考えたほうがいい。
前輪７後輪３ぐらいかな。
だから前輪にドラムは今の車皆無。後ろはほぼおまけと考えたほうがいい。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 03:41:22 ID:naeQYx6k0
クラッツィオのシートカバー検討中なんだけど
二列目の人の足が当たらないように
一列目背もたれバックポケットのカーブしているところの
生地が浮いてしまうとか気になっています
実際使っている方どんな感じでしょう？
取り付け方で違ってくるのかな
もしくは 純正シートカバーみたいに背もたれのプラスチック部分に挟み込むタイプのカバー
車外品でありますでしょうか？
二列目の人の足が当たらないように
一列目背もたれバックポケットのカーブしているところの
生地が浮いてしまうとか気になっています
実際使っている方どんな感じでしょう？
取り付け方で違ってくるのかな
もしくは 純正シートカバーみたいに背もたれのプラスチック部分に挟み込むタイプのカバー
車外品でありますでしょうか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 09:08:57 ID:tESOnMi60
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 09:35:07 ID:cOmg+56O0
RSZが気になるけど、乗り味と燃費が落ちる上
減税対象じゃないとなると、やっぱZSになっちまう
減税対象じゃないとなると、やっぱZSになっちまう
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 09:50:49 ID:8DazEkyr0
直線加速
アコードツアラー＞オデアブ＞スト1.8＞スト2.0
コーナリング性能
アコードツアラー＞スト2.0＞スト1.8＞オデアブ
こういう感じか？
アコードツアラー＞オデアブ＞スト1.8＞スト2.0
コーナリング性能
アコードツアラー＞スト2.0＞スト1.8＞オデアブ
こういう感じか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 10:08:23 ID:tESOnMi60
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 10:27:10 ID:t1LK9qss0
乗り比べてないんで分からんが
ストのカタログ見るとATのところでしきりに加速を謳っていて
CVTでは燃費、あと…加速ももちろん良いです、といったコメントが
自信なさそうに感じた
ストのカタログ見るとATのところでしきりに加速を謳っていて
CVTでは燃費、あと…加速ももちろん良いです、といったコメントが
自信なさそうに感じた
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 11:39:22 ID:th9LyIAB0
ttp://corism.221616.com/articles/0000098877/crsm0000000000.jpg
Sパケ買った当初、テールゲートいらねぇと思ったけど
意外に良く思えてきた。。。
Sパケ買った当初、テールゲートいらねぇと思ったけど
意外に良く思えてきた。。。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 11:56:22 ID:Ex0Hc6qR0
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part77【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268967235/
このスレの流れは前スレよりも速かった。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268967235/
このスレの流れは前スレよりも速かった。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 12:26:38 ID:yAqVvVxq0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:09:12 ID:8FcZ4HMG0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 15:11:05 ID:MmQouzYs0
>>989
スト1.8は加速に期待できる車ではないし、そういう比較以前にほとんどのファミリーカーよりも遅い。
パワーウェイトレシオよりも空力やパワーの影響の大きい高速域でようやくファミリーカーレベル。
スト1.8は加速に期待できる車ではないし、そういう比較以前にほとんどのファミリーカーよりも遅い。
パワーウェイトレシオよりも空力やパワーの影響の大きい高速域でようやくファミリーカーレベル。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:34:21 ID:8L/j1tFc0
大衆車とは、一般労働者階級にも購入できるよう、価格を抑えて販売される
乗用車の総称である。
社会背景（時代）やマーケティングの都合で、 ファミリーカーとも呼ばれる。
対義語は高級車がある。
つまり、ファミリーカーの対峙は、スポーツカーではなく、高級車である。
乗用車の総称である。
社会背景（時代）やマーケティングの都合で、 ファミリーカーとも呼ばれる。
対義語は高級車がある。
つまり、ファミリーカーの対峙は、スポーツカーではなく、高級車である。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:51:58 ID:iBeUgRe30
ZSはファミリー用途をもっと充実させれば存在感あったのに
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:48:46 ID:p87l/tr/0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:50:51 ID:p87l/tr/0
美味え
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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