【E46】BMW 3 Series Part30【E46】
まったりイキましょう
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2 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/01/31(日) 23:46:03 ID:QlO7sq/B0
そうですね、仕切りなおしです。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:00:54 ID:W8p/913fO
さっきウォッシャー出そうとしたら出なかった…
ポンプは回ってる音がしてるのになんでだろう？？
ポンプは回ってる音がしてるのになんでだろう？？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:44:20 ID:e9SPVx+y0
新しいお庭でうれしそう
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 04:15:22 ID:qFXdg2DLO
E46のエアコンは、真夏でも寒くなるぐらい効きますか？なんか弱いって話を見た記憶があるので。E36ぐらいまでなら効かないのはまだ解るけど。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 05:46:19 ID:DlAlUOI30
>>5
コンプレッサー交換までしたけど、寒いくらいまでにはならないなあ、うちのE46は。
コンプレッサー交換までしたけど、寒いくらいまでにはならないなあ、うちのE46は。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:03:48 ID:AtkOiHVJ0
>>946
いくらなんでもクズ呼ばわりするなんてヒドい！
911さんがかわいそうです！でっちあげです。
IDが被ってしまったけど、別人です！
E46乗りとしての誇りを持っていますので、嘘なんかつきません！
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100118/ZjlRc0NrNk4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090816/UGxxclBEUUow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090719/WmR0czcrZjgw.html
何回も別の日でも、同じIDで別人と被ってしまっただけなのです！
落ち着いてください。わかりますでしょうか？
特定の2つのスレ、両方ともコテハンです。天文学的な確率ですが
別人です！
いくらなんでもクズ呼ばわりするなんてヒドい！
911さんがかわいそうです！でっちあげです。
IDが被ってしまったけど、別人です！
E46乗りとしての誇りを持っていますので、嘘なんかつきません！
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100118/ZjlRc0NrNk4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090816/UGxxclBEUUow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090719/WmR0czcrZjgw.html
何回も別の日でも、同じIDで別人と被ってしまっただけなのです！
落ち着いてください。わかりますでしょうか？
特定の2つのスレ、両方ともコテハンです。天文学的な確率ですが
別人です！
8 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/01(月) 08:48:28 ID:JBxX7Oqs0
9 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/01(月) 08:53:56 ID:JBxX7Oqs0
>>5
十分に効きますよ。
コンデンサーのフィン詰まりをチェックしてみて下さい。
ガス量と高圧側、低圧側共に圧力正常か確認してみて下さい。
その次にエバポレーターのフィン詰まりを確認して下さい。
こちらが詰まると、ファンの風量が下がりますし、フロアの騒音が
大きくなります。
それらが正常でしたら十分に冷えます。
どうしても冷えない場合は風量中前後で内気循環で
使用するしかありません。
あとはルーフなどに断熱材を増すか、ウインドウィルムの施工、
車体色の変更（白やシルバーなど明るい色）などがありますので、
お試し下さい。
十分に効きますよ。
コンデンサーのフィン詰まりをチェックしてみて下さい。
ガス量と高圧側、低圧側共に圧力正常か確認してみて下さい。
その次にエバポレーターのフィン詰まりを確認して下さい。
こちらが詰まると、ファンの風量が下がりますし、フロアの騒音が
大きくなります。
それらが正常でしたら十分に冷えます。
どうしても冷えない場合は風量中前後で内気循環で
使用するしかありません。
あとはルーフなどに断熱材を増すか、ウインドウィルムの施工、
車体色の変更（白やシルバーなど明るい色）などがありますので、
お試し下さい。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:14:06 ID:B8Ib+ks1O
車体の色の変更だって(；´・`)
阿呆かコイツ(´Д`)
阿呆かコイツ(´Д`)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:03:45 ID:AtkOiHVJ0
「寒くなるほど効く」っていうのは個人差があるから
そんなものを他人に聞こうっていうのが無理。
購入前か購入後の相談かハッキリさせような。
そういうスイーツな質問しちゃうと、調子乗って
わけわからん回答する嘘つきが出てくるから気をつけような。
いわゆる大排気量アメ車レベルのエアコンと比較すれば不満かもしれんが
E36だって、東南アジアで何台も見たから大丈夫じゃないんか？
個人的には暑がり＆ブラック＆関東だが、問題なし。
そんなものを他人に聞こうっていうのが無理。
購入前か購入後の相談かハッキリさせような。
そういうスイーツな質問しちゃうと、調子乗って
わけわからん回答する嘘つきが出てくるから気をつけような。
いわゆる大排気量アメ車レベルのエアコンと比較すれば不満かもしれんが
E36だって、東南アジアで何台も見たから大丈夫じゃないんか？
個人的には暑がり＆ブラック＆関東だが、問題なし。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:29:26 ID:AtkOiHVJ0
実は、「仲間」と仲良くやりたいのだ。
過去レスを見ると、フレンドリーに書き込んでいる。
「部分合成オイルを入れました」という書き込み参照。
ただ、何度も書き込みをしていると
徐々に彼の異常性に気付く。思わず余計なことを言ってしまう。
間違いや勘違いを指摘されると、「過剰な」自己弁護を始めてしまう。
自分に自信がないからである。
そうなると仲間と仲良くなりたいために始めた「トリップ」は
逆効果になってしまう。
いやな奴、嘘つき、知ったか。間違いを認めない。と。
やがて、彼の目的は変質していく。
過去レスを見ると、フレンドリーに書き込んでいる。
「部分合成オイルを入れました」という書き込み参照。
ただ、何度も書き込みをしていると
徐々に彼の異常性に気付く。思わず余計なことを言ってしまう。
間違いや勘違いを指摘されると、「過剰な」自己弁護を始めてしまう。
自分に自信がないからである。
そうなると仲間と仲良くなりたいために始めた「トリップ」は
逆効果になってしまう。
いやな奴、嘘つき、知ったか。間違いを認めない。と。
やがて、彼の目的は変質していく。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:48:12 ID:KNpz1jLJ0
実は今、E30からE46への乗り換えを検討中
そこで情報を色々集めているところで、このスレも大いに参考にさせてもらってる
ところが・・・
911って奴？に対する煽りが酷い＆訳わからん書き込み多くて読むの大変なんだよ
もうどれをNGにすればいいやら・・・
そこで皆さんにお願いです
911と訳わからん奴をスルーしてくださいよ
E30のスレにもな・・・461とかスポエボ秋山とか奇人なコテハンがいてな・・・読むの嫌になったもんだ・・・
そこで情報を色々集めているところで、このスレも大いに参考にさせてもらってる
ところが・・・
911って奴？に対する煽りが酷い＆訳わからん書き込み多くて読むの大変なんだよ
もうどれをNGにすればいいやら・・・
そこで皆さんにお願いです
911と訳わからん奴をスルーしてくださいよ
E30のスレにもな・・・461とかスポエボ秋山とか奇人なコテハンがいてな・・・読むの嫌になったもんだ・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:48:40 ID:AtkOiHVJ0
仲良くしたい。という欲求がいつしか「認められたい。」という欲求に。
愚かな仲間達に教えるという立場にやりがいを見いだす。
認められたいために努力する。
質問者には、不要で蛇足なところまでクソ丁寧に回答をする。
それは、愚かな質問者より優位であることを暗示したいがため。
自分は、あくまでも理性的で知性のある「回答者」として
尊敬されるために無知な質問者は必要で有用だ。
しかし、そのやり取りの中で、無知な部分が露呈する。
彼よりも優位な知識を持つ人間が指摘してしまうからである。
間違いを指摘され必死で言い訳を考えるが、論理的に辻褄が合わなくなる。
そして、嫌な仲間から非難されることに。
しかし、無知な質問者が出てくる。スレも新しくなる。
ここで、またリセットされて
また、同じ行動パターンを繰り返すのである。
愚かな仲間達に教えるという立場にやりがいを見いだす。
認められたいために努力する。
質問者には、不要で蛇足なところまでクソ丁寧に回答をする。
それは、愚かな質問者より優位であることを暗示したいがため。
自分は、あくまでも理性的で知性のある「回答者」として
尊敬されるために無知な質問者は必要で有用だ。
しかし、そのやり取りの中で、無知な部分が露呈する。
彼よりも優位な知識を持つ人間が指摘してしまうからである。
間違いを指摘され必死で言い訳を考えるが、論理的に辻褄が合わなくなる。
そして、嫌な仲間から非難されることに。
しかし、無知な質問者が出てくる。スレも新しくなる。
ここで、またリセットされて
また、同じ行動パターンを繰り返すのである。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:56:30 ID:qWE7Rleq0
そのまた昔に318MTという釣り師がいてだなぁ（ｒｙ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:58:59 ID:AtkOiHVJ0
>911と訳わからん奴をスルーしてくださいよ
そしたら、過疎るかと。
2chよりも、ちゃんとググれば、いくらでも情報が出てくるだろ。
変なお願いするくらいなら、ガンガン質問しなよ。
誰かが迷回答し、誰かが間違った点を指摘、わけのわからん言い訳する奴登場。
その成り行きを傍観してれば
正しい（信頼性のある）回答が見える。これが2chの正しいあり方ｗ
そしたら、過疎るかと。
2chよりも、ちゃんとググれば、いくらでも情報が出てくるだろ。
変なお願いするくらいなら、ガンガン質問しなよ。
誰かが迷回答し、誰かが間違った点を指摘、わけのわからん言い訳する奴登場。
その成り行きを傍観してれば
正しい（信頼性のある）回答が見える。これが2chの正しいあり方ｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:48:05 ID:e9SPVx+y0
あ お ぐ そ
18 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/01(月) 13:12:41 ID:dJ5gu+q20
で、なんでしたでしょうか？あ、E46についてですね。
カウンセラーのスレかと思いました。
すれ違いな発言や荒しには注意して下さいん。
それではよろしくお願いします。
カウンセラーのスレかと思いました。
すれ違いな発言や荒しには注意して下さいん。
それではよろしくお願いします。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:17:23 ID:XjwrSxBu0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:19:17 ID:XjwrSxBu0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:19:18 ID:DlAlUOI30
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:36:01 ID:J5Z/nEHq0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:36:59 ID:B8Ib+ks1O
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:07:33 ID:e9SPVx+y0
あおぐその渾身ギャグです
おわかりになりますでしょうか？
おわかりになりますでしょうか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:12:11 ID:AtkOiHVJ0
よく「スレ違い」と指摘するやつがいるが
2chは「そこにいる人間が」が納得すればいい。
そもそも、ある人間が、間違ってたor根拠がない情報を垂れ流しておいて
ちゃんと根拠や説明が示せないから罵倒されている。
これを都合よく「スレ違い」とすると、
嘘つきでも言ったもん勝ち→まちがった情報の流布
となる。
>19
えー。流用しないでーｗ
2chは「そこにいる人間が」が納得すればいい。
そもそも、ある人間が、間違ってたor根拠がない情報を垂れ流しておいて
ちゃんと根拠や説明が示せないから罵倒されている。
これを都合よく「スレ違い」とすると、
嘘つきでも言ったもん勝ち→まちがった情報の流布
となる。
>19
えー。流用しないでーｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:20:48 ID:B8Ib+ks1O
すれ違いな発言や荒しの原因=911
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:22:31 ID:AtkOiHVJ0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:26:32 ID:B8Ib+ks1O
911に言わせるとフィルム張るか、それでも駄目なら白かシルバーのボディー色の車にするんだってさ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:46:16 ID:e9SPVx+y0
ですので、ギャグですから。。。
ここまでレベルを下げれば、おわかりになりますでしょうか？
ここまでレベルを下げれば、おわかりになりますでしょうか？
30 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/01(月) 15:18:54 ID:mCRA9y660
私が言っているのは
『スレ違い』ではなく、『すれ違い』な話のことです。
それでは、よろしくお願いします。
『スレ違い』ではなく、『すれ違い』な話のことです。
それでは、よろしくお願いします。
31 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/01(月) 15:22:21 ID:mCRA9y660
>>28
それは最終手段です。
そういうのを支離滅裂な極論といいます。
濃色系はどうしても熱線の吸収率が高く、社内温度が上がり気味です。
でも、そこに至るまでのチェック内容を書いていますので、
そちらで解決出来ると思います。
気に入らない、思い通りにいかないからといきなり離婚はないでしょう。。。
でも、どうやっても折り合いがつかない場合は離婚となります。
この場合の車体色の変更や乗換えとなります。
それは最終手段です。
そういうのを支離滅裂な極論といいます。
濃色系はどうしても熱線の吸収率が高く、社内温度が上がり気味です。
でも、そこに至るまでのチェック内容を書いていますので、
そちらで解決出来ると思います。
気に入らない、思い通りにいかないからといきなり離婚はないでしょう。。。
でも、どうやっても折り合いがつかない場合は離婚となります。
この場合の車体色の変更や乗換えとなります。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:23:47 ID:e9SPVx+y0
支離滅裂を体現するあおぐそ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:35:07 ID:AtkOiHVJ0
無知な質問者に、「おれはこれだけ知ってるんだぞ」と顕示したい。
あやふやな知識で語るので
ミスや勘違いが混入した、ネタ満載の「蛇足」となる。
当然、そこに突っ込まれる。
自己弁護に終始するので、仲間からには不快に思われる。
つまり、蛇足によって「E46に関係ない書き込みが再生産される。」のだ。
その事実に気付いてはいるが、目を背けている。
背けるためには、自分に対する言い訳が必要だ。
「そうだ。おれは悪くない。あいつらが間違っている。」
そう、仲良くしたいから、トリップつけたのに、なぜか思い通りにならない。
どんな車に乗っても、どんなところに行っても、スレがリセットされても
同じ行動パターンを繰り返す。
あやふやな知識で語るので
ミスや勘違いが混入した、ネタ満載の「蛇足」となる。
当然、そこに突っ込まれる。
自己弁護に終始するので、仲間からには不快に思われる。
つまり、蛇足によって「E46に関係ない書き込みが再生産される。」のだ。
その事実に気付いてはいるが、目を背けている。
背けるためには、自分に対する言い訳が必要だ。
「そうだ。おれは悪くない。あいつらが間違っている。」
そう、仲良くしたいから、トリップつけたのに、なぜか思い通りにならない。
どんな車に乗っても、どんなところに行っても、スレがリセットされても
同じ行動パターンを繰り返す。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:39:04 ID:AtkOiHVJ0
>>31
まあ、落ち着いてください。
おまえが極論を誘発するような余計なことを書くからだ。
「フィルム施工して車内温度を上げない方法もある。」と書けば良い。
他人の書き込みについて「すれ違い」と指摘するくらいなら
そこを考えて書け。
わかりますでしょうか？
まあ、落ち着いてください。
おまえが極論を誘発するような余計なことを書くからだ。
「フィルム施工して車内温度を上げない方法もある。」と書けば良い。
他人の書き込みについて「すれ違い」と指摘するくらいなら
そこを考えて書け。
わかりますでしょうか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:54:04 ID:kLcWgH150
すれ違いんｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:55:32 ID:jJqFV2jv0
Ｅ４６ ３２０ｉなんで非力でＡＴなんですけど、
ＬＳＤ入れると楽しめますか？
最終減速比を上げないと、面白くない感じでしょうか？
入れた方、教えて下さい。
ＬＳＤ入れると楽しめますか？
最終減速比を上げないと、面白くない感じでしょうか？
入れた方、教えて下さい。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:19:31 ID:IwRClMFI0
あのー、BM初心者なんですけど
オイル交換のタイミングというか頻度はどんなもんでしょうか？
ググってもよくわかりません。
そもそもインジケーターを信じてもよいのか
いま一つ疑問なんですよね。
ライフサイクルの長めのオイルなら2万キロくらい持つのでしょうか？
ネットでは詳しい人がいるようなのでそのへんのところお願いします。
オイル交換のタイミングというか頻度はどんなもんでしょうか？
ググってもよくわかりません。
そもそもインジケーターを信じてもよいのか
いま一つ疑問なんですよね。
ライフサイクルの長めのオイルなら2万キロくらい持つのでしょうか？
ネットでは詳しい人がいるようなのでそのへんのところお願いします。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:50:32 ID:AtkOiHVJ0
まあ、落ち着いてください。
3000kmも走ってオイルを触るとキシキシします。
このまま走ると車に良くないのはわかりますでしょうか？
インジケーター通りに交換するとエンジンぶっ壊れます。
BMWは保証期間後にぶっ壊れるために長期使用を勧めてるんですよ。マジで。
そのほうが儲かるからです。
ホームセンターで売ってるシグマオイルのパワークリーン（部分合成）だと
低温時の粘度が良い感じです。でも実際の実力はわかりません。
私は100％シンセティックしか使いません。
それからテキサス州、畑のど真ん中でパートのおばちゃんが
トロトロかき混ぜて作った添加剤MT-10がおすすめ。
どういう効果があるかなんて言えませんが、なんといおうがいいものです。
なーんて、言う人がいますので、確認よろしくおねがいします。
3000kmも走ってオイルを触るとキシキシします。
このまま走ると車に良くないのはわかりますでしょうか？
インジケーター通りに交換するとエンジンぶっ壊れます。
BMWは保証期間後にぶっ壊れるために長期使用を勧めてるんですよ。マジで。
そのほうが儲かるからです。
ホームセンターで売ってるシグマオイルのパワークリーン（部分合成）だと
低温時の粘度が良い感じです。でも実際の実力はわかりません。
私は100％シンセティックしか使いません。
それからテキサス州、畑のど真ん中でパートのおばちゃんが
トロトロかき混ぜて作った添加剤MT-10がおすすめ。
どういう効果があるかなんて言えませんが、なんといおうがいいものです。
なーんて、言う人がいますので、確認よろしくおねがいします。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 19:12:00 ID:TLefyUYQ0
>>36
楽しめると言えば楽しめるが、部品代+工賃に見合うだけのfunかと言われるとおすすめできない。
パワースライドでカウンター当てて・・・を思い描いているのなら無理。
高速道路で直進安定性がよくなるとか、1.5～2wayならブレーキング時に安定するとかは感じることができるだろう。
320は最終減速比4.11か3.91のスモールデフじゃなかったか？
これ以上ショート（高回転型）は国内では入手難しいんじゃね。
ミディアムケース(323/325/328/330用）に換装してX3 3.0si用4.44って手もあるけどすんごいお金かかるよ。
楽しめると言えば楽しめるが、部品代+工賃に見合うだけのfunかと言われるとおすすめできない。
パワースライドでカウンター当てて・・・を思い描いているのなら無理。
高速道路で直進安定性がよくなるとか、1.5～2wayならブレーキング時に安定するとかは感じることができるだろう。
320は最終減速比4.11か3.91のスモールデフじゃなかったか？
これ以上ショート（高回転型）は国内では入手難しいんじゃね。
ミディアムケース(323/325/328/330用）に換装してX3 3.0si用4.44って手もあるけどすんごいお金かかるよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 19:21:23 ID:TLefyUYQ0
｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
>>37
SII（サービスインターバルインジケーター）通りでかまわないよ。
初めは25000kmって表示しててもたいがい2万km未満でOIL SERVICEかINSPECTION点灯するから。
エンジンが油温や積算燃料消費量から自動で計算してくれる。
ただし純正オイルか同等品な。
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
>>37
SII（サービスインターバルインジケーター）通りでかまわないよ。
初めは25000kmって表示しててもたいがい2万km未満でOIL SERVICEかINSPECTION点灯するから。
エンジンが油温や積算燃料消費量から自動で計算してくれる。
ただし純正オイルか同等品な。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:07:57 ID:Ol1cB5eD0
おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。
それでは、よろしくお願いします。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。
それでは、よろしくお願いします。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:21:38 ID:e9SPVx+y0
これだけレベルをさげれば
お分かりになりますでしょうか？
お分かりになりますでしょうか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 08:18:08 ID:eeffXmTZ0
>>41
>車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
>自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。
人の分析を一部だけパクっているけど、的外れになってるわ。
注目を浴びたいのではなく、コミュニケーション能力が弱い（自信がない）ので
自分の車やバイクの写真は、コミュニケーションをはかるための手段としている。
砂場でうまく遊べない子供が、新しい玩具をみせびからすことによって
一緒に遊んでもらおうとする行為と似ている。
また、自分より劣っているものに対して、優位を示したい。
自分の地位や力に関して劣等感を持っている人間ほど、
そういう傾向を持つ。
その優位を示すための場は貴重であるため、
その優位を阻害するものに対しては、感情的になる。
しかし知性で反撃したいので、冷静さを装う。
（常に丁寧語を用いるが、非常に感情的になってしまい
論理的思考を失い、一貫性のない発言となる）
そのうち、自分の中で合理化を行い。都合の悪いことについては
無視をしてやりすごす。やりすごしていれば、新しい愚者があらわれる。
>車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
>自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。
人の分析を一部だけパクっているけど、的外れになってるわ。
注目を浴びたいのではなく、コミュニケーション能力が弱い（自信がない）ので
自分の車やバイクの写真は、コミュニケーションをはかるための手段としている。
砂場でうまく遊べない子供が、新しい玩具をみせびからすことによって
一緒に遊んでもらおうとする行為と似ている。
また、自分より劣っているものに対して、優位を示したい。
自分の地位や力に関して劣等感を持っている人間ほど、
そういう傾向を持つ。
その優位を示すための場は貴重であるため、
その優位を阻害するものに対しては、感情的になる。
しかし知性で反撃したいので、冷静さを装う。
（常に丁寧語を用いるが、非常に感情的になってしまい
論理的思考を失い、一貫性のない発言となる）
そのうち、自分の中で合理化を行い。都合の悪いことについては
無視をしてやりすごす。やりすごしていれば、新しい愚者があらわれる。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 08:32:05 ID:eeffXmTZ0
現在、家族とも正しいコミュニケーションをしていない。
離婚や死別などにより片親になっている可能性。
親はまじめ性格。ある程度可処分所得があり、
玩具などを買い与えられることが多く、甘やかされてきた。
都合の悪いことに逆ギレしたり無視するのはその影響。
家族と同居、独身、彼女はいない。年齢は30代。
社会的地位ややりがいを見いだせないために
2chが自分の役割を確認できる貴重な場となっている。
ブログ（みんから）などを書くようなことはしていないことから
自己顕示欲がそれほどでないことがわかる。
以前やってみたことはあるかもしれないが、誰も知りあいができなかった。
度胸がないので、他人が興味を持つようなネタを提供できない。
自分が優位に立てないから、そういう場からは遠ざかる。
つまらないネタ（シールを貼る、バイクを買った）に加えて
蘊蓄を書くことによってのみしか優位を示すことが出来ないので
ここは貴重な場なのだ。
離婚や死別などにより片親になっている可能性。
親はまじめ性格。ある程度可処分所得があり、
玩具などを買い与えられることが多く、甘やかされてきた。
都合の悪いことに逆ギレしたり無視するのはその影響。
家族と同居、独身、彼女はいない。年齢は30代。
社会的地位ややりがいを見いだせないために
2chが自分の役割を確認できる貴重な場となっている。
ブログ（みんから）などを書くようなことはしていないことから
自己顕示欲がそれほどでないことがわかる。
以前やってみたことはあるかもしれないが、誰も知りあいができなかった。
度胸がないので、他人が興味を持つようなネタを提供できない。
自分が優位に立てないから、そういう場からは遠ざかる。
つまらないネタ（シールを貼る、バイクを買った）に加えて
蘊蓄を書くことによってのみしか優位を示すことが出来ないので
ここは貴重な場なのだ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:22:57 ID:8OhIbXgl0
>>39
ありがとうございます。
積極的なドリフトまではハイギアード過ぎるしパワー的にも無理とは
思うんですけど、テールスライドしたときにＬＳＤないとあまりにも
怖いので悩んでます。
ＬＳＤが効くより前にトルコンで先に滑ってしまって、あんまり
意味ないのかな？っていう感じもしましたのでお尋ねしました。
少しは意味ありそうな感じですね。
暫く悩んでみます。
ありがとうございます。
積極的なドリフトまではハイギアード過ぎるしパワー的にも無理とは
思うんですけど、テールスライドしたときにＬＳＤないとあまりにも
怖いので悩んでます。
ＬＳＤが効くより前にトルコンで先に滑ってしまって、あんまり
意味ないのかな？っていう感じもしましたのでお尋ねしました。
少しは意味ありそうな感じですね。
暫く悩んでみます。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:41:23 ID:AF1epIrJ0
>>45
ごめんなさい。LSDを使ったことのない人かと思っていた。
LSD有り車の後輪外側が蹴る感じやテールスライドしたときアクセルを多少踏んで流れを止めるってのを知っている人なら装着する意味はあるでしょう。
安くはない買い物ですがうんと悩んでくださいｗ
うちのは330iのATにOS技研なんだけど、あれがあると高速道路が楽で楽で・・・
音はしないけど小回り時には引きずり感はあります。
うちのはASC+Tと喧嘩しないし、DSCモデルのZ4に付けた人も問題ないと言っているので、電子デバイスを怒らせる可能性はほぼ無いと思います。
ごめんなさい。LSDを使ったことのない人かと思っていた。
LSD有り車の後輪外側が蹴る感じやテールスライドしたときアクセルを多少踏んで流れを止めるってのを知っている人なら装着する意味はあるでしょう。
安くはない買い物ですがうんと悩んでくださいｗ
うちのは330iのATにOS技研なんだけど、あれがあると高速道路が楽で楽で・・・
音はしないけど小回り時には引きずり感はあります。
うちのはASC+Tと喧嘩しないし、DSCモデルのZ4に付けた人も問題ないと言っているので、電子デバイスを怒らせる可能性はほぼ無いと思います。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 18:01:38 ID:RSFCK5Hm0
320でも減速時テールスライドは起きると思うけどね。
不本意の減速時テールスライド後のタコ踊りが怖いのじゃないの？俺は下手だから凄く怖い。
1.5～2wayが入ってると踏んでも抜いても収束させやすいじゃない。
アンダーパワーでトルコンあるし、ASC+T/DSCがあるから加速時テールスライドのことじゃないと思うぞ。
不本意の減速時テールスライド後のタコ踊りが怖いのじゃないの？俺は下手だから凄く怖い。
1.5～2wayが入ってると踏んでも抜いても収束させやすいじゃない。
アンダーパワーでトルコンあるし、ASC+T/DSCがあるから加速時テールスライドのことじゃないと思うぞ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 18:37:08 ID:EHBnDXIx0
青くさい話題になって参りましたw
>>39
公道でゼッケン付けてヘルメットかぶって、コーナーという
コーナーはすべて壁を見ながら走るって感じで昔は走ってました。
そこまでは無理でしょうけど、ＡＴで非力な３２０でもＬＳＤ付ければ
楽しく運転できますでしょうか？ってことでお願いします。
公道でゼッケン付けてヘルメットかぶって、コーナーという
コーナーはすべて壁を見ながら走るって感じで昔は走ってました。
そこまでは無理でしょうけど、ＡＴで非力な３２０でもＬＳＤ付ければ
楽しく運転できますでしょうか？ってことでお願いします。
51 ：46大好き：2010/02/02(火) 20:44:12 ID:hgy2lbpG0
後期型320iMスポと325iMスポどちらにするかで迷っています。
カラーはアルピンホワイト希望なので325だと玉が少ないし・・・
おまけにキセノン希望だし・・・
色に拘らず325iMスポの方が良いのか？
エンジンの吹けの気持ち良さハンドリング等やはり両者で違いはありますか？
ご存じの方教えて下さい。
カラーはアルピンホワイト希望なので325だと玉が少ないし・・・
おまけにキセノン希望だし・・・
色に拘らず325iMスポの方が良いのか？
エンジンの吹けの気持ち良さハンドリング等やはり両者で違いはありますか？
ご存じの方教えて下さい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:27:09 ID:rJUTi73f0
>>51
今から買うなら330iMspでいいんじゃない？
320iは線細そうだし。買うなら325iMspか330iMsp。
330をメインで探して325で良いのが出たらそれにすればいいと思う。
吹け上がりうんぬんより。トルク感とかが結構違うと思うよ。
今から買うなら330iMspでいいんじゃない？
320iは線細そうだし。買うなら325iMspか330iMsp。
330をメインで探して325で良いのが出たらそれにすればいいと思う。
吹け上がりうんぬんより。トルク感とかが結構違うと思うよ。
>>45
>>50
LSD入れて、ついててよかったと思うことはあっても走りのfun度で元が取れたかといったら微妙だな。
リア駆動の車にLSDはお約束のように入れているだけだから。
走りを求めて車高調やネオバつけてしまうとかなりのものがブチ壊しになってしまう。というかブチ壊しになったので元に戻した。
箱が堅いので前14kg/mm後18kg/mmとか入れても思いの外乗り心地悪くならないのだけど、それでも失うものが多すぎた。
330iのATでサーキットでRX8やアコード位なら追い回せるようにはなるが、本来そういう車ではなかった。
走りのfunのために320にLSDを考えているのなら、よく考えてくれ。
>>50
LSD入れて、ついててよかったと思うことはあっても走りのfun度で元が取れたかといったら微妙だな。
リア駆動の車にLSDはお約束のように入れているだけだから。
走りを求めて車高調やネオバつけてしまうとかなりのものがブチ壊しになってしまう。というかブチ壊しになったので元に戻した。
箱が堅いので前14kg/mm後18kg/mmとか入れても思いの外乗り心地悪くならないのだけど、それでも失うものが多すぎた。
330iのATでサーキットでRX8やアコード位なら追い回せるようにはなるが、本来そういう車ではなかった。
走りのfunのために320にLSDを考えているのなら、よく考えてくれ。
>>53
なるほど。お気持ち、よくわかります。
自分も初めのうちは乗り味だけで満足してたんですけど、だんだんと速度を
上げたくなって、足回りやスタビを交換して、気持ちよくワインディングを
走ってはいるんですけど、いかんせんリアが流れたときに、ＬＳＤに慣れた
人なら解ると思いますけど、瞬間的に情報というか駆動というか、車をコン
トロールする一手段が失われてしまうので、とても怖い気持ちになります。
かといって、そうならないように走るのもストレスが溜まるし、ってことで
悩んでます。
今更感もありますし、他の車にした方が・・、とも思いますけど、愛着あるし、
悩みます。
なるほど。お気持ち、よくわかります。
自分も初めのうちは乗り味だけで満足してたんですけど、だんだんと速度を
上げたくなって、足回りやスタビを交換して、気持ちよくワインディングを
走ってはいるんですけど、いかんせんリアが流れたときに、ＬＳＤに慣れた
人なら解ると思いますけど、瞬間的に情報というか駆動というか、車をコン
トロールする一手段が失われてしまうので、とても怖い気持ちになります。
かといって、そうならないように走るのもストレスが溜まるし、ってことで
悩んでます。
今更感もありますし、他の車にした方が・・、とも思いますけど、愛着あるし、
悩みます。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 01:22:57 ID:gLMaKFnV0
後期325i乗りだが、社外オーディオにしたくて
http://cpcjapan.net/?pid=18302271
これ買っちまった。でも330i用て書いてあるんだよな。
ただ他に325用がなかったから特に何も考えず注文したんだが、
今になって心配になってきた・・・
http://cpcjapan.net/?pid=18302271
これ買っちまった。でも330i用て書いてあるんだよな。
ただ他に325用がなかったから特に何も考えず注文したんだが、
今になって心配になってきた・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:27:21 ID:iYAOYU490
E46用は前期型用と後期型用の2種類しか無かったとおもう。
純正ヘッドユニットのアンテナ端子が違うのが理由。
あとは説明にあるようにハイラインとか純正ナビとかで使えない場合がある。
このハーネスキットでイルミネーション電源はきちんと取れないから注意。
ヘッドユニットによってはディマー（ライトを付けると表示が暗くなる）が
使えない。
イルミネーションはライトスイッチ裏から取らないとダメ。
純正ヘッドユニットのアンテナ端子が違うのが理由。
あとは説明にあるようにハイラインとか純正ナビとかで使えない場合がある。
このハーネスキットでイルミネーション電源はきちんと取れないから注意。
ヘッドユニットによってはディマー（ライトを付けると表示が暗くなる）が
使えない。
イルミネーションはライトスイッチ裏から取らないとダメ。
58 ：56：2010/02/04(木) 08:30:54 ID:tbmIsx7K0
メーターの照度調節と同じ電源だからだと思うけど
社外アルパインのオンダッシュナビがダメでした。
単純な＋12Vじゃないみたい。
ライトを付けると画面表示が「夜間モード」になるはず
なんだけど表示がちらちら変化して壊れたかと思った。
純正デッキは何らかの対策がしてあるんじゃないかな？
社外アルパインのオンダッシュナビがダメでした。
単純な＋12Vじゃないみたい。
ライトを付けると画面表示が「夜間モード」になるはず
なんだけど表示がちらちら変化して壊れたかと思った。
純正デッキは何らかの対策がしてあるんじゃないかな？
59 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/04(木) 12:37:42 ID:+9/ZIFit0
>>37
100%シンセティックオイルをインジケーター通りのタイミングで交換して下さい。
フィルターはオイル交換毎に交換して下さい。
プロバイダーがどこも規制で書き込み出来ないですね。
荒し行為には困ったものです。
100%シンセティックオイルをインジケーター通りのタイミングで交換して下さい。
フィルターはオイル交換毎に交換して下さい。
プロバイダーがどこも規制で書き込み出来ないですね。
荒し行為には困ったものです。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 13:32:44 ID:phpeWzTL0
>プロバイダーがどこも規制で
だと？？
いくつ ID 切り替えてなりすましてんだよ貴様は
だと？？
いくつ ID 切り替えてなりすましてんだよ貴様は
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:35:19 ID:9GXU2u460
>>59
アンタが諸悪の根源。
アンタが諸悪の根源。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:52:38 ID:TxHaMks10
>>37
縦
縦
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:08:46 ID:9GXU2u460
>>37
インジケータ通りで壊れない。保証があるなら壊れても問題ない。
タバコと同じで車の健康を保ちたいなら、5,000キロ位で交換すれば？
性能低下が分からないとか通勤の足としてしか使わないなら
インジケータ通りだね。オイルは新しいに越したことないからね。
インジケータ通りで壊れない。保証があるなら壊れても問題ない。
タバコと同じで車の健康を保ちたいなら、5,000キロ位で交換すれば？
性能低下が分からないとか通勤の足としてしか使わないなら
インジケータ通りだね。オイルは新しいに越したことないからね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:01:38 ID:ZjkhzvLi0
>>59
とうとうＩＤ変えて書き込んでた事ばらしちゃったな
とうとうＩＤ変えて書き込んでた事ばらしちゃったな
66 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 00:35:33 ID:qPPuBilq0
67 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 00:36:18 ID:qPPuBilq0
あ、試しに書き込みしたら規制が解除されていました。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:20:27 ID:tFP5iksn0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:21:32 ID:tFP5iksn0
あ、なるほど。
有線で911、モバイルで擁護書き込みか。
有線で911、モバイルで擁護書き込みか。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:21:52 ID:uBdmpTZw0
オイル交換直前にGSでチェックしてもらったことある。
ビックリしてた。
ドロドロのオイル見せ付けて、エンジン壊れますよってｗ
スラッジありますよ！ってｗ
オイルかなり減ってますよって。
オイルの量って、かなり減らないとワーニング出ないんですね。。
ビックリしてた。
ドロドロのオイル見せ付けて、エンジン壊れますよってｗ
スラッジありますよ！ってｗ
オイルかなり減ってますよって。
オイルの量って、かなり減らないとワーニング出ないんですね。。
71 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 09:26:49 ID:qPPuBilq0
72 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 09:43:42 ID:qPPuBilq0
>>69
パソコンは常に同じB5ノート（ネットブックではない）です。
他にデスクトップが2台ありますが、そちらは主に作業用です。
自宅兼オフィスでは有線の光優先で、無線LAN接続です。
出先ではモバイルデータ端末接続が優先で、状況により無線LANです。
書き込みはコテ以外では一切行いません。
そんな感じです。
パソコンは常に同じB5ノート（ネットブックではない）です。
他にデスクトップが2台ありますが、そちらは主に作業用です。
自宅兼オフィスでは有線の光優先で、無線LAN接続です。
出先ではモバイルデータ端末接続が優先で、状況により無線LANです。
書き込みはコテ以外では一切行いません。
そんな感じです。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:27:52 ID:F1mXWhIP0
９１１さんって仕事なにしてるんですか？
ドカタIT屋さん？
ドカタIT屋さん？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:34:41 ID:Pu+sh1Q80
>>73
自宅警備員
自宅警備員
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:11:29 ID:Hc5llWT90
実はもう手放したんだろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:19:22 ID:Obyme/xN0
ここまで読んで、911◆2F0CdbqAGY がE46に乗っていない自宅警備員だという事は理解できた
そしてここは、911◆2F0CdbqAGYの自作自演スレだという事も理解出来た
有線LANとモバイルデータ端末と状況により無線LANって事で確定ですね
そしてここは、911◆2F0CdbqAGYの自作自演スレだという事も理解出来た
有線LANとモバイルデータ端末と状況により無線LANって事で確定ですね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:51:38 ID:Hc5llWT90
ATぶっ壊してすぐあとに手放してる
78 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 19:56:57 ID:qPPuBilq0
>>77
車はちゃんとガレージで眠っています。
車はちゃんとガレージで眠っています。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:12:53 ID:oJKN2yEB0
>>78
あなたも眠って下さい。
あなたも眠って下さい。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:49:34 ID:Hc5llWT90
なるほど走れない鉄屑として保管されてる（笑）
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:08:53 ID:WW5hue8K0
318Ci Mスポ 2006年式、認定中古車を購入予定なんだけど
100項目点検してくれるし、2年保証付いてるので
試乗しないでも良いかな？
家からそのディーラーが150kmくらい離れてるから
行くのが面倒なんです。
100項目点検してくれるし、2年保証付いてるので
試乗しないでも良いかな？
家からそのディーラーが150kmくらい離れてるから
行くのが面倒なんです。
82 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 21:22:44 ID:qPPuBilq0
>>81
ちゃんと試乗した方がいいですよ。
私の車はイベントで見本市会場に展示されていた物でしたが、
フロントバンパーに小さな飛び石跡を発見したので、納車前に修理したり
しましたし、タバコなどを吸った形跡がないかや匂いなどがないか（嫌煙者なので敏感）や、
スイッチの表示が操作ですれて消えたり、ドライバーの癖で再度ブレーキ周りに引っかいた後が
ないかなどよく見てから決めました。
幸い経営者夫婦が会社内のガレージの奥に保管していて、仕事用には社用車を使用し、
私の車には主に婦人が極たまに乗る程度の外観、機関共に新車のような状態の車でした。
ちゃんと試乗した方がいいですよ。
私の車はイベントで見本市会場に展示されていた物でしたが、
フロントバンパーに小さな飛び石跡を発見したので、納車前に修理したり
しましたし、タバコなどを吸った形跡がないかや匂いなどがないか（嫌煙者なので敏感）や、
スイッチの表示が操作ですれて消えたり、ドライバーの癖で再度ブレーキ周りに引っかいた後が
ないかなどよく見てから決めました。
幸い経営者夫婦が会社内のガレージの奥に保管していて、仕事用には社用車を使用し、
私の車には主に婦人が極たまに乗る程度の外観、機関共に新車のような状態の車でした。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:45:51 ID:Hc5llWT90
青い糞は青い糞w
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:49:19 ID:RfwWQx/Y0
>>82
異常杉。新車買えよ馬鹿ｗ
異常杉。新車買えよ馬鹿ｗ
85 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 23:24:02 ID:qPPuBilq0
残念ながら、もう新車はありませんでした。
E90、E92、1シリーズが候補にあがることもありませんでした。
それに日本でBMWの新車は利益を乗せ過ぎな為、買うに値しません。
同じ価格なら少し大きいですが、E92のMスポーツもしくはM3を選んでいたかも知れないですが、
ありえないことですので。
好み的にはE46、初代Z4、現行X6、E92で、それ以外はのクラスや巨大なBMWには
興味はありません。
最終E46のクーペ（Ci）とセダン（i）で迷いましたが、乗降性や利便性、それほど（現行3に比べ）
エクステリアに差がないことなどを考慮して、後期最終型のE46 320i ミスティックブルー
サンルーフ付を選びました。
元々ライダーであったこともあり、高排気量、大トルクよりも中排気量で軽く吹けて使いきり感のある
エンジンが好きですので、320にしました。ターボも嫌いです。元々2.6リッターツインターボ車に乗っていましたが、
NA1.8リッター200ps 約1tしかない車重の車に乗り換えた経緯があります。
バイクも同じ流れで、1000cc→400ccに取り替えました。
その方が気持ちよく、楽しく走ることが出来ることを知っています。
今回は前がスパルタンなスポーツでしたので、ラグジュアリーとの中間的なキャラクターの
E46 3シリーズが候補にあがりました。もちろんエクステリアもすばらしいと思います。
非常に満足出来る車を手に入れることができました。
E90、E92、1シリーズが候補にあがることもありませんでした。
それに日本でBMWの新車は利益を乗せ過ぎな為、買うに値しません。
同じ価格なら少し大きいですが、E92のMスポーツもしくはM3を選んでいたかも知れないですが、
ありえないことですので。
好み的にはE46、初代Z4、現行X6、E92で、それ以外はのクラスや巨大なBMWには
興味はありません。
最終E46のクーペ（Ci）とセダン（i）で迷いましたが、乗降性や利便性、それほど（現行3に比べ）
エクステリアに差がないことなどを考慮して、後期最終型のE46 320i ミスティックブルー
サンルーフ付を選びました。
元々ライダーであったこともあり、高排気量、大トルクよりも中排気量で軽く吹けて使いきり感のある
エンジンが好きですので、320にしました。ターボも嫌いです。元々2.6リッターツインターボ車に乗っていましたが、
NA1.8リッター200ps 約1tしかない車重の車に乗り換えた経緯があります。
バイクも同じ流れで、1000cc→400ccに取り替えました。
その方が気持ちよく、楽しく走ることが出来ることを知っています。
今回は前がスパルタンなスポーツでしたので、ラグジュアリーとの中間的なキャラクターの
E46 3シリーズが候補にあがりました。もちろんエクステリアもすばらしいと思います。
非常に満足出来る車を手に入れることができました。
86 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 23:26:04 ID:qPPuBilq0
>>85
訂正 文中の一部『は』は削除してください。
訂正 文中の一部『は』は削除してください。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:01:48 ID:RfwWQx/Y0
>>85
日本人じゃないだろ？
日本人じゃないだろ？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:05:52 ID:qq6nnuXH0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:12:36 ID:WoeVZ8gb0
>>87
半島のヒト
半島のヒト
90 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/07(日) 00:29:48 ID:iNTUEhKd0
>>88
不思議なのですが、どうして自慢に聞こえるのでしょう。。。
私は高額な車や、バイクを購入したり、無駄や贅沢で所有したことはありません。
前の車も約10年乗りましたし、今のバイクも15年前の新車時８０万円のバイクを
急に欲しくなり、数日後に３０万円ほどで購入したりと言った感じです。
お金がないことはありませんが、無駄なく使いたいというところです。
今日はバイクの期限が微妙でしたので、カスタムしました。
カスタム、チューニングは気持ちいいですね。
不思議なのですが、どうして自慢に聞こえるのでしょう。。。
私は高額な車や、バイクを購入したり、無駄や贅沢で所有したことはありません。
前の車も約10年乗りましたし、今のバイクも15年前の新車時８０万円のバイクを
急に欲しくなり、数日後に３０万円ほどで購入したりと言った感じです。
お金がないことはありませんが、無駄なく使いたいというところです。
今日はバイクの期限が微妙でしたので、カスタムしました。
カスタム、チューニングは気持ちいいですね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:34:46 ID:wY7auCCf0
すみませんが、どなたか前スレのPart29へのリンクを貼っていただけませんか？
92 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/07(日) 00:37:27 ID:iNTUEhKd0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:46:52 ID:wY7auCCf0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 08:54:29 ID:Ui3JmYoO0
95 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/07(日) 09:07:00 ID:g/vSsoDF0
>>94
インテグラ、GT-R普通のスポーツ、スポーティー？ですよね？
それに以前乗っていて、何か問題があるのでしょうか？
どれも新車でも500万円超えない車です。
立派な大衆車です。
あなたが前に乗っていた車の話をされても、私はなんとも感じないと思います。
フェラーリがとかランボルギーニがなどと言い出した場合には
多少自慢にもなるのでしょう。
インテグラ、GT-R普通のスポーツ、スポーティー？ですよね？
それに以前乗っていて、何か問題があるのでしょうか？
どれも新車でも500万円超えない車です。
立派な大衆車です。
あなたが前に乗っていた車の話をされても、私はなんとも感じないと思います。
フェラーリがとかランボルギーニがなどと言い出した場合には
多少自慢にもなるのでしょう。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:36:56 ID:oe5ntyS/0
可哀想な人生
97 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/07(日) 09:57:12 ID:g/vSsoDF0
>>96
そうでしょうか？否定（アンチ）しか出来ない人生というのも悲しいものだと思います。
そろそろ何かに気付きませんか？
さあ、今日はRVFを少し弄って、午後からはM320iで出かけようかと思います。
そうでしょうか？否定（アンチ）しか出来ない人生というのも悲しいものだと思います。
そろそろ何かに気付きませんか？
さあ、今日はRVFを少し弄って、午後からはM320iで出かけようかと思います。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:19:01 ID:P1YaIUUm0
いい歳こいてレーサーレプリカ乗っている911はキモオタ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:21:40 ID:c2F4s+XB0
M320i
・・・て、なんなの？
都内でもたまに、そんなエンブレム付けた車を見かけるけどそんなグレード無いよね？
自分が知らないだけ？？？
・・・て、なんなの？
都内でもたまに、そんなエンブレム付けた車を見かけるけどそんなグレード無いよね？
自分が知らないだけ？？？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:31:35 ID:WoeVZ8gb0
馬鹿は相手にしない方がいいよ
自分中心にスレが回ってると思ってるんだから
自分中心にスレが回ってると思ってるんだから
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:25:45 ID:oe5ntyS/0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:28:50 ID:Ui3JmYoO0
池沼だからまともに相手しちゃ駄目ｗ
103 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/07(日) 23:36:18 ID:AjcleVc60
差別用語を平気で使うような人にはBMWから降りて頂きたいですね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:12:33 ID:90ggTeod0
>>103
お前も人を見下したような発言ばかりじゃないかｗ
お前も人を見下したような発言ばかりじゃないかｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:32:13 ID:7gzu6Ont0
>>103
オマエはもう降りてるじゃないか。いつまで乗ってないクルマのスレで粘着するの？
オマエはもう降りてるじゃないか。いつまで乗ってないクルマのスレで粘着するの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:32:25 ID:u88JGaqa0
>>85
>>それに日本でBMWの新車は利益を乗せ過ぎな為、買うに値しません。
新車で買った俺に謝れよ。
お前の言い方だとBMW正規ディーラーで新車購入した奴等は皆アホってか？
誰のおかげでその 中 古 に乗れてると思ってんだよカス。
>>103
>>差別用語を平気で使うような人にはBMWから降りて頂きたいですね。
お 前 だ ろ
自分を棚に上げるのも大概にしろよ
911以外の中古海苔には口が悪くてスマンカッタな
>>それに日本でBMWの新車は利益を乗せ過ぎな為、買うに値しません。
新車で買った俺に謝れよ。
お前の言い方だとBMW正規ディーラーで新車購入した奴等は皆アホってか？
誰のおかげでその 中 古 に乗れてると思ってんだよカス。
>>103
>>差別用語を平気で使うような人にはBMWから降りて頂きたいですね。
お 前 だ ろ
自分を棚に上げるのも大概にしろよ
911以外の中古海苔には口が悪くてスマンカッタな
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:56:39 ID:S8DJM+0y0
質問させてください。
現在、私は国産車（B16A）に乗っているのですが、先日、友人から318iMスポーツを譲り受けま
した。走行距離は、約80000kmです。大きなトラブルは、オイル漏れだけと言っていました。
Mクーペの外観があまりに素晴らしく、将来は購入したいと思うも、外国車に対して、外観以外の
知識は皆無でした。全く別物ですが、初めての外国車であるこの車をを試乗した折り、気になる
事が多々ありました。Mクーペは遠のきましたが、大切に乗りたいです。
・エアコンから、オイル臭が消えない→オイル漏れのせいでしょうか？
・アライメントが狂っている→調整費用はいかほどに？
オイル漏れに関しては、パッキン交換をしたら良いと言っていましたが、大まかに平均修理費用
はどのくらいなのでしょうか？友人は、4万円ほどと言っていました。
費用を気にするようなら乗ってはダメ、と言われればそれまでですが、あまりディーラー任せにせ
ず、自分であれこれ判断できるようになりたく思っています。
初心者ですので、先輩方のアドバイスがあれば、よろしくお願いいたします。
現在、私は国産車（B16A）に乗っているのですが、先日、友人から318iMスポーツを譲り受けま
した。走行距離は、約80000kmです。大きなトラブルは、オイル漏れだけと言っていました。
Mクーペの外観があまりに素晴らしく、将来は購入したいと思うも、外国車に対して、外観以外の
知識は皆無でした。全く別物ですが、初めての外国車であるこの車をを試乗した折り、気になる
事が多々ありました。Mクーペは遠のきましたが、大切に乗りたいです。
・エアコンから、オイル臭が消えない→オイル漏れのせいでしょうか？
・アライメントが狂っている→調整費用はいかほどに？
オイル漏れに関しては、パッキン交換をしたら良いと言っていましたが、大まかに平均修理費用
はどのくらいなのでしょうか？友人は、4万円ほどと言っていました。
費用を気にするようなら乗ってはダメ、と言われればそれまでですが、あまりディーラー任せにせ
ず、自分であれこれ判断できるようになりたく思っています。
初心者ですので、先輩方のアドバイスがあれば、よろしくお願いいたします。
108 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 06:17:47 ID:jwm0S6mZ0
>>107
エアコンからOIL臭というのは、純正クリーンフィルターの臭いではないですか？
BMWに限らずドイツ車内は独特の臭いがします。
試しにエンジンルームのバルクヘッド付近にある蓋を開けて、フィルターの臭いを
かいで見てください。
その臭いでしたら、そこに除菌・消臭剤か好みの香水をかけて使用することで臭いが和らぎ
やがて気にならなくなります。
フィルターの臭いではない場合はエバポレーターからガスが微量漏れている為に
コンプレッサーOIL臭がするのかも知れません。
実際にエンジンからのオイル漏れが臭う場合はそちらの修理からです。
費用を抑えたいのでしたら、まず漏れ止め剤をだめもとで試してみてもいいと思います。
ヘッドカバーガスケットがユルユルなどの場合は効果はありませんが、
増し締めか一度外してパッキン交換なら比較的簡単に出来ます。
アライメントは量販店などでも測定1万円～調整1箇所2000円～などとありますので、
相談してみて下さい。
エアコンからOIL臭というのは、純正クリーンフィルターの臭いではないですか？
BMWに限らずドイツ車内は独特の臭いがします。
試しにエンジンルームのバルクヘッド付近にある蓋を開けて、フィルターの臭いを
かいで見てください。
その臭いでしたら、そこに除菌・消臭剤か好みの香水をかけて使用することで臭いが和らぎ
やがて気にならなくなります。
フィルターの臭いではない場合はエバポレーターからガスが微量漏れている為に
コンプレッサーOIL臭がするのかも知れません。
実際にエンジンからのオイル漏れが臭う場合はそちらの修理からです。
費用を抑えたいのでしたら、まず漏れ止め剤をだめもとで試してみてもいいと思います。
ヘッドカバーガスケットがユルユルなどの場合は効果はありませんが、
増し締めか一度外してパッキン交換なら比較的簡単に出来ます。
アライメントは量販店などでも測定1万円～調整1箇所2000円～などとありますので、
相談してみて下さい。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:35:21 ID:rQJaSNhs0
>>107
エアコンの臭いはエバポレーターからのオイル漏れの可能性あり。
普通はそんな臭いしない。
エアコンの効きが問題なくガス漏れの様子がなければ他に原因が
あるが、ガスが抜けているようなら可能性が高い。
オイル漏れは場所によって修理費用がずいぶん違うからなんとも
言えない。
エンジン関連のオイル漏れとエアコンの臭いを関連づけるなら
モチュールのような独特の臭いのオイルに一度交換して様子を見ても
良いんじゃないかな？
アライメントの狂いは各部のブッシュの経年劣化によるものだと思う。
事故でもないのに簡単に狂うものではない。
ブッシュは消耗品だから交換してからアライメントの調節するのが良い。
走行距離から考えて交換時期だから交換を前提に調節費用も考えた方がいいよ。
足回りのリフレッシュはググると結構良い情報が得られる。
エアコンの臭いはエバポレーターからのオイル漏れの可能性あり。
普通はそんな臭いしない。
エアコンの効きが問題なくガス漏れの様子がなければ他に原因が
あるが、ガスが抜けているようなら可能性が高い。
オイル漏れは場所によって修理費用がずいぶん違うからなんとも
言えない。
エンジン関連のオイル漏れとエアコンの臭いを関連づけるなら
モチュールのような独特の臭いのオイルに一度交換して様子を見ても
良いんじゃないかな？
アライメントの狂いは各部のブッシュの経年劣化によるものだと思う。
事故でもないのに簡単に狂うものではない。
ブッシュは消耗品だから交換してからアライメントの調節するのが良い。
走行距離から考えて交換時期だから交換を前提に調節費用も考えた方がいいよ。
足回りのリフレッシュはググると結構良い情報が得られる。
110 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 12:07:09 ID:CICIxQ+90
>>109
漏れてはないと思いますけど、エアコンからOILの臭いと書かれていましたので、
念のため書いただけですよ。
かいだことないですか？コンプレッサーオイルの甘いというか、体に悪そうでもない感じの
消臭剤のような臭い。
好きではないですが、オイルにしては低刺激ですね。
漏れてはないと思いますけど、エアコンからOILの臭いと書かれていましたので、
念のため書いただけですよ。
かいだことないですか？コンプレッサーオイルの甘いというか、体に悪そうでもない感じの
消臭剤のような臭い。
好きではないですが、オイルにしては低刺激ですね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:24:51 ID:u7cceqM00
９１１さんがもし次乗るとしたらどのＢＭＷがいいですか？
E46以外でお願いします。
E46以外でお願いします。
112 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 12:31:35 ID:c17n5wXk0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:36:12 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY はアホ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:40:39 ID:7gzu6Ont0
> 本当は2リッター前後のNAで9000rpmは回って、200～250PSのスタイリッシュなFRかMRが理想なんですけど。
「本当は」だってwww
おいみんな、アイツがまんしてE46のってんぞ
「本当は」だってwww
おいみんな、アイツがまんしてE46のってんぞ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:44:07 ID:ZnAxI46o0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:45:55 ID:ZnAxI46o0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:51:48 ID:YdZ/rAp/0
>>116
どんな奴が乗ってんの？
どんな奴が乗ってんの？
118 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 14:55:58 ID:VFaRTckJ0
>>114
そうですよ？理想はクーペですが、環境的にある程度走りを楽しむことが出来るレベルのセダンのベストが
M320iだったんです。
余裕が出れば、NSXかビートなんかもいいですね。
スパルタンなスポーツが乗りたくなれば、手を出すかも知れません。
今はそっち方向はRVFで満たされています。
そうですよ？理想はクーペですが、環境的にある程度走りを楽しむことが出来るレベルのセダンのベストが
M320iだったんです。
余裕が出れば、NSXかビートなんかもいいですね。
スパルタンなスポーツが乗りたくなれば、手を出すかも知れません。
今はそっち方向はRVFで満たされています。
119 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 14:58:43 ID:VFaRTckJ0
>>115
『ような』と『新車』のニュアンスが伝わらない方なのですね。。。
失礼しました。
『まるでバケツをひっくり返したような』はあなたにとっては実際バケツをひっくり返したことでしか
ないのです。
そのような雨は存在しません。
よろしくお願いします。
『ような』と『新車』のニュアンスが伝わらない方なのですね。。。
失礼しました。
『まるでバケツをひっくり返したような』はあなたにとっては実際バケツをひっくり返したことでしか
ないのです。
そのような雨は存在しません。
よろしくお願いします。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:07:11 ID:jRlX6n6H0
>>116 ストーカーは良くないな～そこまで執着してるとキモイぞｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:14:36 ID:rQJaSNhs0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:34:17 ID:7gzu6Ont0
奴は俺様がいちばんだからw
しかしあれだ、ここまで否定されても
手書きIDつけて新しいうｐできないってことは
本当に手放したんだ～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ見せたがりなくせに～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プププ
どんまーい
しかしあれだ、ここまで否定されても
手書きIDつけて新しいうｐできないってことは
本当に手放したんだ～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ見せたがりなくせに～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プププ
どんまーい
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:23:03 ID:YdZ/rAp/0
おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。
それでは、よろしくお願いします。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。
それでは、よろしくお願いします。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:58:17 ID:ZnAxI46o0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:59:34 ID:ZnAxI46o0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:27:57 ID:DKfZnL5T0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:37:01 ID:90ggTeod0
911は社会の爪弾き者そのままだね。誰からも必要とされず存在すら否定されるような人だね。
なんで生まれてきちゃったんだろう。生まれてきてしまったから辛いことばかりだね。好きで生まれてきたわけ
じゃないのにね。
なんで生まれてきちゃったんだろう。生まれてきてしまったから辛いことばかりだね。好きで生まれてきたわけ
じゃないのにね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:47:31 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY ←キチガイ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:06:51 ID:23xfFcG40
911 ◆2F0CdbqAGY
おまえ頼むから居なくなってくれよ
それともなにか？おまえ実はE46へのネガキャン頑張ってるのか？
とにかく邪魔だ
RVFのスレ立てて、そっちで自演してろ
おまえ頼むから居なくなってくれよ
それともなにか？おまえ実はE46へのネガキャン頑張ってるのか？
とにかく邪魔だ
RVFのスレ立てて、そっちで自演してろ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:19:05 ID:7gzu6Ont0
うp うp うp しろよ今日のID貼付けでWWWWWWWWWWWWWWWWW
プププ
どんまーい
プププ
どんまーい
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:23:06 ID:HR/2MmeF0
132 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 21:38:45 ID:jwm0S6mZ0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:41:36 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY ←このスレの害虫
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:43:27 ID:MfmcoHlg0
DSCの警告ランプが付きっぱなしのトラブルって結構多いの？
2006年式は対策済みですか？
2006年式は対策済みですか？
135 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 22:04:11 ID:jwm0S6mZ0
>>130
申し訳ありません。遅くなりまして。
ガレージの照明がそんなに明るくありませんので暗めになりますが。>>134
http://p.pita.st/?hikc8syz
今でも愛車として所有しています。
>>134
DSC OFFということではありませんよね？
申し訳ありません。遅くなりまして。
ガレージの照明がそんなに明るくありませんので暗めになりますが。>>134
http://p.pita.st/?hikc8syz
今でも愛車として所有しています。
>>134
DSC OFFということではありませんよね？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:06:37 ID:+g99qlkH0
なんだよM320iって？あとグリルがダサイな
137 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 22:10:40 ID:jwm0S6mZ0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:15:06 ID:MfmcoHlg0
http://minkara.carview.co.jp/userid/323365/car/292253/635921/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/330031/car/228768/508621/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/128652/car/26447/572205/note.aspx
みんカラの情報を載せましたが
プレッシャーセンサー異常らしいです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/330031/car/228768/508621/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/128652/car/26447/572205/note.aspx
みんカラの情報を載せましたが
プレッシャーセンサー異常らしいです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:20:33 ID:+g99qlkH0
>>137 明るくてもダサイ
だって乗っているのがキチガイだもん
だって乗っているのがキチガイだもん
140 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 22:31:33 ID:jwm0S6mZ0
>>139
そうですよね。何度もお伝えしていますが、自分が気に入るのが一番なんです。
誰かの為に我慢するなんてもったいないですし、意味のない趣味になります。
自分が気に入った物でも、誰かにとってはゴミみたいな物なんでしょうし。
私があなたの愛車を見たら、プププッｗｗｗｗｗっとなってしまうかも知れないですが、
そんなことをわざわざ相手に伝えたりしません。
あなたが好きならそれでいいんじゃないですか？と思うだけです。
黒の靴下が大好きな人に、この赤の靴下が最高だよ！黒なんてダセ～ｗｗｗっていうことに
なんの意味もありません。
また、黒の靴下が好きなのに、あなたに合わせて赤を履く必要もありません。
そんな気持ちの悪い物の選択はしたくありません。
そういうことです。
まず、自分の車を見せて、その上で言うのならまだマシなのですが。。。
ある意味見せない状態ですと何でも言えますし、卑怯だとも言えます。
そういうことです。よろしくお願いします。
そうですよね。何度もお伝えしていますが、自分が気に入るのが一番なんです。
誰かの為に我慢するなんてもったいないですし、意味のない趣味になります。
自分が気に入った物でも、誰かにとってはゴミみたいな物なんでしょうし。
私があなたの愛車を見たら、プププッｗｗｗｗｗっとなってしまうかも知れないですが、
そんなことをわざわざ相手に伝えたりしません。
あなたが好きならそれでいいんじゃないですか？と思うだけです。
黒の靴下が大好きな人に、この赤の靴下が最高だよ！黒なんてダセ～ｗｗｗっていうことに
なんの意味もありません。
また、黒の靴下が好きなのに、あなたに合わせて赤を履く必要もありません。
そんな気持ちの悪い物の選択はしたくありません。
そういうことです。
まず、自分の車を見せて、その上で言うのならまだマシなのですが。。。
ある意味見せない状態ですと何でも言えますし、卑怯だとも言えます。
そういうことです。よろしくお願いします。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:45:30 ID:7gzu6Ont0
青いウンコは青いウンコ（笑）
142 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 22:50:00 ID:jwm0S6mZ0
>>141
それでいいんです。
でも、それを口に出したり、文字に出したりしてしまう方には
どんな言葉をかけてあげれば救い出すことが出来るのかがわかりません。
申し訳ありません。
道でウンコを見るたびに、誰かにあれはウンコだよ、臭いんだよと言って回って下さい。
あなたにはそれが唯一の道なのですから、がんばって貫いて下さいね。
応援しています。
それでいいんです。
でも、それを口に出したり、文字に出したりしてしまう方には
どんな言葉をかけてあげれば救い出すことが出来るのかがわかりません。
申し訳ありません。
道でウンコを見るたびに、誰かにあれはウンコだよ、臭いんだよと言って回って下さい。
あなたにはそれが唯一の道なのですから、がんばって貫いて下さいね。
応援しています。
143 ：139：2010/02/08(月) 22:51:17 ID:+g99qlkH0
自分の車を2ちゃんになんかで見せねーよ
>>43を読み直せ
注目を浴びたいのではなく、コミュニケーション能力が弱い（自信がない）ので
自分の車やバイクの写真は、コミュニケーションをはかるための手段としている。
砂場でうまく遊べない子供が、新しい玩具をみせびからすことによって
一緒に遊んでもらおうとする行為と似ている。
>>43を読み直せ
注目を浴びたいのではなく、コミュニケーション能力が弱い（自信がない）ので
自分の車やバイクの写真は、コミュニケーションをはかるための手段としている。
砂場でうまく遊べない子供が、新しい玩具をみせびからすことによって
一緒に遊んでもらおうとする行為と似ている。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:04:36 ID:7gzu6Ont0
青いウンコ（笑）
145 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:07:58 ID:jwm0S6mZ0
>>143
特に見せなくても大丈夫ですよ。
おそらく私の趣味とは合わないと思いますので。
画像も特に見せたいわけでもありません。
ただこういう仕様もありますよということを紹介したり、
脳内という自らの脳内思考を露呈する方の呪縛を解き放つ為に
現実をお見せしているだけです。
それで多少は目が覚めることでしょうから。
特に見せなくても大丈夫ですよ。
おそらく私の趣味とは合わないと思いますので。
画像も特に見せたいわけでもありません。
ただこういう仕様もありますよということを紹介したり、
脳内という自らの脳内思考を露呈する方の呪縛を解き放つ為に
現実をお見せしているだけです。
それで多少は目が覚めることでしょうから。
146 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:10:18 ID:jwm0S6mZ0
>>144
こういう感じで脳内思考に対して、現実を見せた途端に
思考が破綻して言語を失ってしまうような方も少なからず存在します。
こうならないように導いてあげたいのですが、無理でした。
手遅れです。
申し訳ありません。
こういう感じで脳内思考に対して、現実を見せた途端に
思考が破綻して言語を失ってしまうような方も少なからず存在します。
こうならないように導いてあげたいのですが、無理でした。
手遅れです。
申し訳ありません。
147 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:11:38 ID:jwm0S6mZ0
わかり易く抜粋してみます。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 02:32:13 ID:7gzu6Ont0
>>103
オマエはもう降りてるじゃないか。いつまで乗ってないクルマのスレで粘着するの？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 13:40:39 ID:7gzu6Ont0
> 本当は2リッター前後のNAで9000rpmは回って、200～250PSのスタイリッシュなFRかMRが理想なんですけど。
「本当は」だってwww
おいみんな、アイツがまんしてE46のってんぞ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 15:34:17 ID:7gzu6Ont0
奴は俺様がいちばんだからw
しかしあれだ、ここまで否定されても
手書きIDつけて新しいうｐできないってことは
本当に手放したんだ～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ見せたがりなくせに～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プププ
どんまーい
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 02:32:13 ID:7gzu6Ont0
>>103
オマエはもう降りてるじゃないか。いつまで乗ってないクルマのスレで粘着するの？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 13:40:39 ID:7gzu6Ont0
> 本当は2リッター前後のNAで9000rpmは回って、200～250PSのスタイリッシュなFRかMRが理想なんですけど。
「本当は」だってwww
おいみんな、アイツがまんしてE46のってんぞ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 15:34:17 ID:7gzu6Ont0
奴は俺様がいちばんだからw
しかしあれだ、ここまで否定されても
手書きIDつけて新しいうｐできないってことは
本当に手放したんだ～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれだけ見せたがりなくせに～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プププ
どんまーい
148 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:12:21 ID:jwm0S6mZ0
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 21:19:05 ID:7gzu6Ont0
うp うp うp しろよ今日のID貼付けでWWWWWWWWWWWWWWWWW
プププ
どんまーい
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 22:45:30 ID:7gzu6Ont0
青いウンコは青いウンコ（笑）
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 23:04:36 ID:7gzu6Ont0
青いウンコ（笑）
うp うp うp しろよ今日のID貼付けでWWWWWWWWWWWWWWWWW
プププ
どんまーい
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 22:45:30 ID:7gzu6Ont0
青いウンコは青いウンコ（笑）
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 23:04:36 ID:7gzu6Ont0
青いウンコ（笑）
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:14:11 ID:90ggTeod0
911よ
嵐行為やめれ
嵐行為やめれ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:15:06 ID:23xfFcG40
911 ◆2F0CdbqAGY よ あんたに問いたい
あんたは何のために書き込みしてるの？
E46乗りや、これからE46を購入しようと検討している人達にとって、とても邪魔な存在なんだよ？
それは理解できているの？
真剣に返信をしてくれ
あんたは何のために書き込みしてるの？
E46乗りや、これからE46を購入しようと検討している人達にとって、とても邪魔な存在なんだよ？
それは理解できているの？
真剣に返信をしてくれ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:18:33 ID:+g99qlkH0
脳内という自らの脳内思考を露呈する方の呪縛を解き放つ為なんだって
152 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:20:38 ID:jwm0S6mZ0
153 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:21:21 ID:jwm0S6mZ0
抽出 ID:+g99qlkH0 (7回)
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 12:36:12 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY はアホ
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 20:47:31 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY ←キチガイ
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 21:41:36 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY ←このスレの害虫
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 22:06:37 ID:+g99qlkH0
なんだよM320iって？あとグリルがダサイな
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 22:20:33 ID:+g99qlkH0
>>137 明るくてもダサイ
だって乗っているのがキチガイだもん
143 名前：139[] 投稿日：2010/02/08(月) 22:51:17 ID:+g99qlkH0
自分の車を2ちゃんになんかで見せねーよ
>>43を読み直せ
注目を浴びたいのではなく、コミュニケーション能力が弱い（自信がない）ので
自分の車やバイクの写真は、コミュニケーションをはかるための手段としている。
砂場でうまく遊べない子供が、新しい玩具をみせびからすことによって
一緒に遊んでもらおうとする行為と似ている。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 23:18:33 ID:+g99qlkH0
脳内という自らの脳内思考を露呈する方の呪縛を解き放つ為なんだって
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 12:36:12 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY はアホ
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 20:47:31 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY ←キチガイ
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 21:41:36 ID:+g99qlkH0
911 ◆2F0CdbqAGY ←このスレの害虫
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 22:06:37 ID:+g99qlkH0
なんだよM320iって？あとグリルがダサイな
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 22:20:33 ID:+g99qlkH0
>>137 明るくてもダサイ
だって乗っているのがキチガイだもん
143 名前：139[] 投稿日：2010/02/08(月) 22:51:17 ID:+g99qlkH0
自分の車を2ちゃんになんかで見せねーよ
>>43を読み直せ
注目を浴びたいのではなく、コミュニケーション能力が弱い（自信がない）ので
自分の車やバイクの写真は、コミュニケーションをはかるための手段としている。
砂場でうまく遊べない子供が、新しい玩具をみせびからすことによって
一緒に遊んでもらおうとする行為と似ている。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/08(月) 23:18:33 ID:+g99qlkH0
脳内という自らの脳内思考を露呈する方の呪縛を解き放つ為なんだって
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:21:30 ID:YdZ/rAp/0
>>152
そもそも何でコテが必要なんだい？
そもそも何でコテが必要なんだい？
155 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:24:02 ID:jwm0S6mZ0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:25:50 ID:YdZ/rAp/0
いいえ、さっぱり分かりません
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:26:55 ID:+g99qlkH0
私にも出来ることって必死にググってコピペだろ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:28:21 ID:+g99qlkH0
679 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/01/19(火) 22:07:41 ID:ExPhIlML0
BMW車のエンジンオイルには、もうひとつ特別なことがあります。
それは、必ず「１００％化学合成オイル（ロングライフオイルと示されているケースもある）」
を使うことが条件になっている点です。粘度は他車と大きな違いはなく、
SAE０W-Xまたは５W-X（Xは30、40など）が指定されています。
もし100％化学合成オイルが入手できない場合は、
半化学合成オイルを緊急用としてあくまでも一時的に使うように指示されています。
さらに注目すべきは「鉱物系エンジンオイルは絶対に使わないでください」と、
特別に記されていることです。
つまりBMWのコンピューターによるオイル交換時期の判断は、
100％化学合成オイルの使用を前提になされているのです。
もちろんエンジン各部も、100％化学合成オイルの使用を前提に設計されているともいえましょう。
ただし1年間に1万kmに満たない走行しかしないクルマは、交換時期を早めるようにも指示されています。
BMW車のエンジンオイルには、もうひとつ特別なことがあります。
それは、必ず「１００％化学合成オイル（ロングライフオイルと示されているケースもある）」
を使うことが条件になっている点です。粘度は他車と大きな違いはなく、
SAE０W-Xまたは５W-X（Xは30、40など）が指定されています。
もし100％化学合成オイルが入手できない場合は、
半化学合成オイルを緊急用としてあくまでも一時的に使うように指示されています。
さらに注目すべきは「鉱物系エンジンオイルは絶対に使わないでください」と、
特別に記されていることです。
つまりBMWのコンピューターによるオイル交換時期の判断は、
100％化学合成オイルの使用を前提になされているのです。
もちろんエンジン各部も、100％化学合成オイルの使用を前提に設計されているともいえましょう。
ただし1年間に1万kmに満たない走行しかしないクルマは、交換時期を早めるようにも指示されています。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:29:43 ID:7gzu6Ont0
ハライテー（笑）
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:29:44 ID:+g99qlkH0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:33:46 ID:23xfFcG40
911 ◆2F0CdbqAGY
あなたの書き込みから『良さを伝えたい』は伝わってこない
板を荒らしているとしか思えない
あんたの書き込みは中途半端な知識や思い込みで、質問者を翻弄しているだけ
誰かがフォローしてくれているから良いのだが、あんたの書き込みを信じてしまった人は幸せになれんよ
『良さを伝えたい』なら、良さが伝わる書き込みをしてくれよ
客観的に板を見ているとな、あんたのおかげで
『E46乗りは基地外しかいない』
としか思えない
少なくとも俺は 『絶対にE46の青だけは乗らない』 と固く誓ったわ
何故かわかるか？それはあんたがそんな気持ちにしてくれたおかげだ
『真剣にE46の良さを伝えたいだけです。少しでも伝われば幸いなことだと思います。』だと？
それならば、あんたは黙ってこのスレから居なくなってくれ
そうしてくれた方が、あんたの『真剣にE46の良さを伝えたいだけです』って思いは皆に伝わるぞ
とりあえず、自分でスレ『真剣にE46の良さを伝えたいだけです』ってスレ立てて、そっちで幸せになれよ
あなたの書き込みから『良さを伝えたい』は伝わってこない
板を荒らしているとしか思えない
あんたの書き込みは中途半端な知識や思い込みで、質問者を翻弄しているだけ
誰かがフォローしてくれているから良いのだが、あんたの書き込みを信じてしまった人は幸せになれんよ
『良さを伝えたい』なら、良さが伝わる書き込みをしてくれよ
客観的に板を見ているとな、あんたのおかげで
『E46乗りは基地外しかいない』
としか思えない
少なくとも俺は 『絶対にE46の青だけは乗らない』 と固く誓ったわ
何故かわかるか？それはあんたがそんな気持ちにしてくれたおかげだ
『真剣にE46の良さを伝えたいだけです。少しでも伝われば幸いなことだと思います。』だと？
それならば、あんたは黙ってこのスレから居なくなってくれ
そうしてくれた方が、あんたの『真剣にE46の良さを伝えたいだけです』って思いは皆に伝わるぞ
とりあえず、自分でスレ『真剣にE46の良さを伝えたいだけです』ってスレ立てて、そっちで幸せになれよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:41:02 ID:i5rZWMNl0
>161
ありがとう。
おかげ様でスッとしました。
ありがとう。
おかげ様でスッとしました。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:43:20 ID:90ggTeod0
人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者だと某大学教授が言ってたな。
あー９１１みたいな嫌われ者の事を言うんだなと思った。嫌われまくるには訳があるよな。
あー９１１みたいな嫌われ者の事を言うんだなと思った。嫌われまくるには訳があるよな。
164 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:46:41 ID:jwm0S6mZ0
>>161
そうでしょうか？あなたはただ元々青が嫌いでE46が嫌いだったに過ぎません。
誰に何を言われようとも、好きなものに変わりないのが好きということなんです。
あなたは誰かに奥さんや彼女のことを言われただけで、奥さんや彼女を捨ててしまうのでしょうか？
私なら言わせておけという感じです。好きな物を捨てたりはしないでしょう。
それが好きと言う事です。
そうでしょうか？あなたはただ元々青が嫌いでE46が嫌いだったに過ぎません。
誰に何を言われようとも、好きなものに変わりないのが好きということなんです。
あなたは誰かに奥さんや彼女のことを言われただけで、奥さんや彼女を捨ててしまうのでしょうか？
私なら言わせておけという感じです。好きな物を捨てたりはしないでしょう。
それが好きと言う事です。
165 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/08(月) 23:48:56 ID:jwm0S6mZ0
>>163
『人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者』
ID:7gzu6Ont0
や
ID:+g99qlkH0
こういう人のことを言うのでしょうね。
気を付けないと。
『人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者』
ID:7gzu6Ont0
や
ID:+g99qlkH0
こういう人のことを言うのでしょうね。
気を付けないと。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:01:14 ID:23xfFcG40
911 ◆2F0CdbqAGY よ、ふざけるな
俺は元々ブルー（理想はアルビナブルー）かアルピンホワイトのE46が欲しかったんだよ
元々青が嫌いでE46が嫌いだったに過ぎませんだぁ？？？？？
ふざけんなボケ！！！！あんたの都合で決めつけてんじゃねぇよ！！！！
それがあんたの『おかげ』で乗りたくなくなったと言っているんだ！
屁理屈ばかり言っていて、あんたは恥ずかしくないのか？
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって奴だよ 分かるか？
誰かに批判されたからって乗りたくなくなった訳じゃない あんたと同じが嫌なんだよ！
『人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者』
これはおまえの事だ
おまえの事なんだよ
いいか 学べ
『人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者』
これはお前の事なんだ
俺は元々ブルー（理想はアルビナブルー）かアルピンホワイトのE46が欲しかったんだよ
元々青が嫌いでE46が嫌いだったに過ぎませんだぁ？？？？？
ふざけんなボケ！！！！あんたの都合で決めつけてんじゃねぇよ！！！！
それがあんたの『おかげ』で乗りたくなくなったと言っているんだ！
屁理屈ばかり言っていて、あんたは恥ずかしくないのか？
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって奴だよ 分かるか？
誰かに批判されたからって乗りたくなくなった訳じゃない あんたと同じが嫌なんだよ！
『人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者』
これはおまえの事だ
おまえの事なんだよ
いいか 学べ
『人の話に耳を傾けることが出来ない人間は協調性が無く他人と共存出来ない社会不適合者』
これはお前の事なんだ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:08:58 ID:e5u4VVt80
おいおい、なんだか大好物がてんこもりでよかったな青グソ！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:33:37 ID:3V0HFW0D0
>>165
結局そうやって人の上に立とうとする。だから嫌われるんだよ。わかんないの？
結局そうやって人の上に立とうとする。だから嫌われるんだよ。わかんないの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:44:50 ID:qdTKAdXI0
318i ｍスポのツーリングにZ4の純正ホイールでダブルスコープ103を着けようかと思いますが、
あまり似合わないと思いますか？？すみません、ご意見をを聞かせてください。
あまり似合わないと思いますか？？すみません、ご意見をを聞かせてください。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:13:17 ID:Z4d4Hwos0
>>12 ID:AtkOiHVJ0氏より抜粋
E46スレの害虫基地外ググリ魔 911 ◆2F0CdbqAGY ガイド
実は、「仲間」と仲良くやりたいのだ。
過去レスを見ると、フレンドリーに書き込んでいる。
「部分合成オイルを入れました」という書き込み参照。
ただ、何度も書き込みをしていると
徐々に彼の異常性に気付く。思わず余計なことを言ってしまう。
間違いや勘違いを指摘されると、「過剰な」自己弁護を始めてしまう。
自分に自信がないからである。
そうなると仲間と仲良くなりたいために始めた「トリップ」は
逆効果になってしまう。
いやな奴、嘘つき、知ったか。間違いを認めない。と。
やがて、彼の目的は変質していく。
E46スレの害虫基地外ググリ魔 911 ◆2F0CdbqAGY ガイド
実は、「仲間」と仲良くやりたいのだ。
過去レスを見ると、フレンドリーに書き込んでいる。
「部分合成オイルを入れました」という書き込み参照。
ただ、何度も書き込みをしていると
徐々に彼の異常性に気付く。思わず余計なことを言ってしまう。
間違いや勘違いを指摘されると、「過剰な」自己弁護を始めてしまう。
自分に自信がないからである。
そうなると仲間と仲良くなりたいために始めた「トリップ」は
逆効果になってしまう。
いやな奴、嘘つき、知ったか。間違いを認めない。と。
やがて、彼の目的は変質していく。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:15:49 ID:Z4d4Hwos0
仲良くしたい。という欲求がいつしか「認められたい。」という欲求に。
愚かな仲間達に教えるという立場にやりがいを見いだす。
認められたいために努力する。
質問者には、不要で蛇足なところまでクソ丁寧に回答をする。
それは、愚かな質問者より優位であることを暗示したいがため。
自分は、あくまでも理性的で知性のある「回答者」として
尊敬されるために無知な質問者は必要で有用だ。
しかし、そのやり取りの中で、無知な部分が露呈する。
彼よりも優位な知識を持つ人間が指摘してしまうからである。
間違いを指摘され必死で言い訳を考えるが、論理的に辻褄が合わなくなる。
そして、嫌な仲間から非難されることに。
しかし、無知な質問者が出てくる。スレも新しくなる。
ここで、またリセットされて
また、同じ行動パターンを繰り返すのである。
愚かな仲間達に教えるという立場にやりがいを見いだす。
認められたいために努力する。
質問者には、不要で蛇足なところまでクソ丁寧に回答をする。
それは、愚かな質問者より優位であることを暗示したいがため。
自分は、あくまでも理性的で知性のある「回答者」として
尊敬されるために無知な質問者は必要で有用だ。
しかし、そのやり取りの中で、無知な部分が露呈する。
彼よりも優位な知識を持つ人間が指摘してしまうからである。
間違いを指摘され必死で言い訳を考えるが、論理的に辻褄が合わなくなる。
そして、嫌な仲間から非難されることに。
しかし、無知な質問者が出てくる。スレも新しくなる。
ここで、またリセットされて
また、同じ行動パターンを繰り返すのである。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:16:52 ID:Z4d4Hwos0
無知な質問者に、「おれはこれだけ知ってるんだぞ」と顕示したい。
あやふやな知識で語るので
ミスや勘違いが混入した、ネタ満載の「蛇足」となる。
当然、そこに突っ込まれる。
自己弁護に終始するので、仲間からには不快に思われる。
つまり、蛇足によって「E46に関係ない書き込みが再生産される。」のだ。
その事実に気付いてはいるが、目を背けている。
背けるためには、自分に対する言い訳が必要だ。
「そうだ。おれは悪くない。あいつらが間違っている。」
そう、仲良くしたいから、トリップつけたのに、なぜか思い通りにならない。
どんな車に乗っても、どんなところに行っても、スレがリセットされても
同じ行動パターンを繰り返す。
あやふやな知識で語るので
ミスや勘違いが混入した、ネタ満載の「蛇足」となる。
当然、そこに突っ込まれる。
自己弁護に終始するので、仲間からには不快に思われる。
つまり、蛇足によって「E46に関係ない書き込みが再生産される。」のだ。
その事実に気付いてはいるが、目を背けている。
背けるためには、自分に対する言い訳が必要だ。
「そうだ。おれは悪くない。あいつらが間違っている。」
そう、仲良くしたいから、トリップつけたのに、なぜか思い通りにならない。
どんな車に乗っても、どんなところに行っても、スレがリセットされても
同じ行動パターンを繰り返す。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:42:00 ID:WBJUZidS0
スレ立てした者ですが・・・
まったりイキましょう
まったりイキましょう
174 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/09(火) 08:45:50 ID:71BcH2wa0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:31:43 ID:lj+WpHSb0
はいはい青いウンコ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:42:43 ID:MGTOxA500
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:54:18 ID:S9iYqXOa0
>>176
ディーラーがやっていい事じゃないな、これは
ディーラーがやっていい事じゃないな、これは
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:39:32 ID:ZoJb3RBP0
このアベンシスはちょっと話題になったよな。
アウディ仕様もあったんだっけ？
でも・・・何年前だよ・・・
アウディ仕様もあったんだっけ？
でも・・・何年前だよ・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 17:56:23 ID:bCG9JxGb0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:42:17 ID:V2A3A35H0
911 ◆2F0CdbqAGY よ、今日は大漁だな
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | オエー！！！
| u Ｕ ( _●_) ミ 。
彡､ |ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＿＿ ヽU ｏ
. (＿＿＿）U | ∴ｌ
. Ｏ| U ：l
| ／＼ |：!
| / ) Ｕ
∪ （ ＼
＼,,＿）
釣り餌があまりに不味くて不評だぞ。
もっとマシな餌で釣れ!!
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | オエー！！！
| u Ｕ ( _●_) ミ 。
彡､ |ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＿＿ ヽU ｏ
. (＿＿＿）U | ∴ｌ
. Ｏ| U ：l
| ／＼ |：!
| / ) Ｕ
∪ （ ＼
＼,,＿）
釣り餌があまりに不味くて不評だぞ。
もっとマシな餌で釣れ!!
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:43:10 ID:ZoJb3RBP0
>>179
これはあくまでディーラー独自のカスタマイズだからw
これはあくまでディーラー独自のカスタマイズだからw
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:22:42 ID:X14bDeKd0
アンチ911はまたアンチスレ立てて、そこでやってくれねーかな
マジうざい
911はスレに必要、お前等はいらん
マジうざい
911はスレに必要、お前等はいらん
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:50:12 ID:pmg9dO6p0
句読点の打ち方が911本人だ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:53:31 ID:lj+WpHSb0
クソワロタＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:00:39 ID:X14bDeKd0
はぁ？
お前等が必要とされてないのはアンチスレの惨状で証明されてるよ
頼むから消えてくれ
句読点の打ち方なんてそう変わらんよ、小学校出てるか？
お前等が必要とされてないのはアンチスレの惨状で証明されてるよ
頼むから消えてくれ
句読点の打ち方なんてそう変わらんよ、小学校出てるか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:28:14 ID:lj+WpHSb0
どんまーい
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:57:09 ID:Uvq431hR0
>>165
>>166に答えてあげなよ
彼は元々青いE46が欲しかったって言ってるよ
あんたが勝手に青いE46が嫌いだったと決めつけたが
都合が悪くなると得意のだんまりですか？
ああ、ググッても回答が出てくるわけないからだんまりなのか
頼むからこのスレ、いや他スレでも迷惑かけてるみたいだから
この板から出て行ってくれ
>>166に答えてあげなよ
彼は元々青いE46が欲しかったって言ってるよ
あんたが勝手に青いE46が嫌いだったと決めつけたが
都合が悪くなると得意のだんまりですか？
ああ、ググッても回答が出てくるわけないからだんまりなのか
頼むからこのスレ、いや他スレでも迷惑かけてるみたいだから
この板から出て行ってくれ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:00:56 ID:/llTzvaS0
85 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/06(土) 23:24:02 ID:qPPuBilq0
【DC2】インテグラ TypeR Part51【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265286431/1-100
31 ：軽ﾄﾗでもｽﾎﾟｰﾂ可（DC2R乗り） ◆yqEbKj7CApRm ：2010/02/06(土) 23:43:19 ID:qPPuBilq0
今日はPC2台使って書き込んで違うIDで書き込んでるけどな
別人とバレバレの嘘と言っていたが句読点の打ち方で911と誰でもわかるぞ。
【DC2】インテグラ TypeR Part51【DB8】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265286431/1-100
31 ：軽ﾄﾗでもｽﾎﾟｰﾂ可（DC2R乗り） ◆yqEbKj7CApRm ：2010/02/06(土) 23:43:19 ID:qPPuBilq0
今日はPC2台使って書き込んで違うIDで書き込んでるけどな
別人とバレバレの嘘と言っていたが句読点の打ち方で911と誰でもわかるぞ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:02:32 ID:pmg9dO6p0
911は書き込む文章に特徴がある事が解ってないのか？
文節毎の変換の後に句読点を打つからすぐ解るって。
別人格装って自演するもバレバレ。
911を擁護するヤツが現れる訳ないだろ。アホくさ
文節毎の変換の後に句読点を打つからすぐ解るって。
別人格装って自演するもバレバレ。
911を擁護するヤツが現れる訳ないだろ。アホくさ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:02:36 ID:/llTzvaS0
違うIDは昨日の書き込みだった
191 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/09(火) 23:05:06 ID:p6UKFAjG0
>>187
嫌いになったと言うことではなくですね～。。。
なんて国語力の無い方なんでしょう。。。
そんなことで乗りたく無くなるというのは、そこまでの好きなんです。
私なら自分が本当に好きなら迷わず選びます。
愛してるよと毎日言っていた相手がある日鼻毛が1本出ていただけで
嫌いになった。。。その程度で嫌いになってしまう程度だったということです。
愛してるというのは嘘だったということです。
ただちょっと好きという程度だったんです。
間違いなく。
嫌いになったと言うことではなくですね～。。。
なんて国語力の無い方なんでしょう。。。
そんなことで乗りたく無くなるというのは、そこまでの好きなんです。
私なら自分が本当に好きなら迷わず選びます。
愛してるよと毎日言っていた相手がある日鼻毛が1本出ていただけで
嫌いになった。。。その程度で嫌いになってしまう程度だったということです。
愛してるというのは嘘だったということです。
ただちょっと好きという程度だったんです。
間違いなく。
192 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/09(火) 23:07:44 ID:7gagEssA0
>>188
パソコンは1台しか使っていませんし、コテなしでの書き込みはしたことありません。
パソコンは1台しか使っていませんし、コテなしでの書き込みはしたことありません。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:11:21 ID:1r7flOdY0
両方ともコテありますが？
やはり馬鹿ですか？
よろしくお願いします。
やはり馬鹿ですか？
よろしくお願いします。
194 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/09(火) 23:14:14 ID:YPXJho2K0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:16:59 ID:1r7flOdY0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:26:31 ID:oGcJVTE90
330iに乗ってますが、上り坂や加速時で回転数1500～2500RPM時にシャラシャラ～カラカラ～みたいな音がします。同じ症状の方で対策又はここが怪しいとか何か情報お持ちの方居らっしゃいませんでしょうか。結構気になってます。
197 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/09(火) 23:35:24 ID:BTRveqDD0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:37:55 ID:uLdY7caj0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:42:35 ID:pmg9dO6p0
A
330iに乗ってますが、
上り坂や加速時で回転数1500～2500RPM時に
シャラシャラ～カラカラ～みたいな音がします。
同じ症状の方で対策又はここが怪しいとか
何か情報お持ちの方居らっしゃいませんでしょうか。
結構気になってます。
B
遮熱板などの共振が疑わしいですが、
それなら停車状態で回転を上げても再現出来ると思いますが、
異音というのはディーラーでもやっかいなもので、
再現して確認出来ないと診断が難しくなります。
AとBの共通点をあげよ。
箇条書きしか出来ないみたいだな。
330iに乗ってますが、
上り坂や加速時で回転数1500～2500RPM時に
シャラシャラ～カラカラ～みたいな音がします。
同じ症状の方で対策又はここが怪しいとか
何か情報お持ちの方居らっしゃいませんでしょうか。
結構気になってます。
B
遮熱板などの共振が疑わしいですが、
それなら停車状態で回転を上げても再現出来ると思いますが、
異音というのはディーラーでもやっかいなもので、
再現して確認出来ないと診断が難しくなります。
AとBの共通点をあげよ。
箇条書きしか出来ないみたいだな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:44:02 ID:pmg9dO6p0
その音、いつから気づきました？
だろ？
だろ？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:48:41 ID:uLdY7caj0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:56:14 ID:oGcJVTE90
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:06:31 ID:HvlJW3GA0
加重がかかった時だけなるならプロペラシャフトの
ジョイントブッシュが疑わしい。
朝一番だけならマフラーの中の水で似たような音が出る事もある。
マフラー内部のフラップがサボってるかもしれん。
走行距離や年式、その他の情報が少ないが音を聴けばすぐ解る。
すぐ解る整備士の所に持っていくべし。
ジョイントブッシュが疑わしい。
朝一番だけならマフラーの中の水で似たような音が出る事もある。
マフラー内部のフラップがサボってるかもしれん。
走行距離や年式、その他の情報が少ないが音を聴けばすぐ解る。
すぐ解る整備士の所に持っていくべし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:07:58 ID:0iAhzpSr0
アンチ911は消えろ
巣に帰れよ、あの過疎スレに
巣に帰れよ、あの過疎スレに
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:08:41 ID:HvlJW3GA0
「すぐ解る整備士」だぞ。
腕の悪いメカしかいないディーラーじゃダメだこりゃ
腕の悪いメカしかいないディーラーじゃダメだこりゃ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:09:45 ID:HvlJW3GA0
911が居なくなればアンチも居ない訳で、、、
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:23:15 ID:XO5HzGEB0
嫌われ度早分かり表
●1年前
911＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の人
●今
アンチ911＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞９１１＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の人
↑ ↑
どっか他に行け 嫌われ度は変わらず
●1年前
911＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の人
●今
アンチ911＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞９１１＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の人
↑ ↑
どっか他に行け 嫌われ度は変わらず
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:24:32 ID:Db3UQPfN0
>>203
ユニバーサルジョイントですかね？この間ディーラの点検で、ヒビが入ってますが
まだイケます。って言ってたけど異音の原因がこれなら少し安心かもしれないですね。
年式は2001年式の中期モデルで、走行距離8万キロです。マフラーは社外に変えて
あったのでフラップのバキュームホース？はどうなってるか分かりません。VANOS
だったらとか思うと憂鬱です(д｀;
ユニバーサルジョイントですかね？この間ディーラの点検で、ヒビが入ってますが
まだイケます。って言ってたけど異音の原因がこれなら少し安心かもしれないですね。
年式は2001年式の中期モデルで、走行距離8万キロです。マフラーは社外に変えて
あったのでフラップのバキュームホース？はどうなってるか分かりません。VANOS
だったらとか思うと憂鬱です(д｀;
911◆2F0CdbqAGY様、ありがとうございます！
大爆笑させてもらいました いや～久しぶりに腹が捩れるほど笑った（笑）
鼻毛（笑）
ただちょっと好きという程度だったんですとは恐れ入った（笑）
んじゃそれでいいよ（笑）
上の書き込みは両方コテあるけどさ～ID違ってんよ（笑）
ID切り替え大変ですね（笑）
俺は911を誤解していたよ（笑）
あんたにムカついたら負けだな（笑）
俺はあんたのファンになる事に決めた！（ｷﾘｯ!!!
いや～神だね（笑）
誰もあんたにゃ敵わないね（笑）
これからも全力で頑張ってください（笑）
皆さん何度かのスレ汚しごめんなさい
911神の件についての書き込みはこれで最後にしますm( _ _ )m
大爆笑させてもらいました いや～久しぶりに腹が捩れるほど笑った（笑）
鼻毛（笑）
ただちょっと好きという程度だったんですとは恐れ入った（笑）
んじゃそれでいいよ（笑）
上の書き込みは両方コテあるけどさ～ID違ってんよ（笑）
ID切り替え大変ですね（笑）
俺は911を誤解していたよ（笑）
あんたにムカついたら負けだな（笑）
俺はあんたのファンになる事に決めた！（ｷﾘｯ!!!
いや～神だね（笑）
誰もあんたにゃ敵わないね（笑）
これからも全力で頑張ってください（笑）
皆さん何度かのスレ汚しごめんなさい
911神の件についての書き込みはこれで最後にしますm( _ _ )m
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:41:16 ID:KNoLBiy40
青グソは青グソ
>>11
亀レスですが、ありがとう。参考になりました。まだ購入前です。
亀レスですが、ありがとう。参考になりました。まだ購入前です。
213 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/10(水) 08:53:57 ID:I1pYlWDl0
おはようございます。
私はみなさんがこれからもずっとE46が好きでいてくれたらそれでいいんです。
私もE46が大好きです。車を降りた後も必ず立ち止まって、車を斜め前からと、斜め後ろから眺めてしまいます。
いい車だな～と。
次の3シリーズにはあまり期待出来ないかも知れないですが、機能美の凝縮というイメージの
E36、E46の流れを引き継いだ車で居てほしいと思います。
私はみなさんがこれからもずっとE46が好きでいてくれたらそれでいいんです。
私もE46が大好きです。車を降りた後も必ず立ち止まって、車を斜め前からと、斜め後ろから眺めてしまいます。
いい車だな～と。
次の3シリーズにはあまり期待出来ないかも知れないですが、機能美の凝縮というイメージの
E36、E46の流れを引き継いだ車で居てほしいと思います。
214 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/10(水) 08:58:28 ID:I1pYlWDl0
>>212
動画は自宅のHDDに保存してあったと思います。
E46のCMをまとめて9本ほど保管してあったと思います。
私としては舞い降りてくる傘が走ってくるE46を掠めるように避けていくCMがあったと
思うのですが、あれが好きです。
実際の走行中でも中を舞っている軽い物、枯葉やビニールなどは実際に避ける感じで
飛んで行きますよね。ボディ表面にバリアのような気流の層が出来る為だと思います。
動画は自宅のHDDに保存してあったと思います。
E46のCMをまとめて9本ほど保管してあったと思います。
私としては舞い降りてくる傘が走ってくるE46を掠めるように避けていくCMがあったと
思うのですが、あれが好きです。
実際の走行中でも中を舞っている軽い物、枯葉やビニールなどは実際に避ける感じで
飛んで行きますよね。ボディ表面にバリアのような気流の層が出来る為だと思います。
215 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/10(水) 09:15:36 ID:I1pYlWDl0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:33:42 ID:whlKdKpqO
調子に乗るなこの野郎
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:27:35 ID:0iAhzpSr0
アンチは消えろクソ野郎
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:32:42 ID:jpkcqSrb0
何故俺の車には、ヘッドライトやグリルに虫の死骸が張り付いてるのか、非常に疑問でありますな。
まさか４気筒だからって事はないよね。
まさか４気筒だからって事はないよね。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:35:33 ID:whlKdKpqO
テメエの住んでいる所が田舎だからだクソボケ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:37:57 ID:whlKdKpqO
>>218 句読点の使い方が911のボケと一緒だぞ！青糞の自演か！
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:39:08 ID:jpkcqSrb0
>>220
>実際の走行中でも中を舞っている軽い物、枯葉やビニールなどは実際に避ける感じで
>飛んで行きますよね。ボディ表面にバリアのような気流の層が出来る為だと思います。
これを揶揄してるのに、ちゃんと読めよ。
>実際の走行中でも中を舞っている軽い物、枯葉やビニールなどは実際に避ける感じで
>飛んで行きますよね。ボディ表面にバリアのような気流の層が出来る為だと思います。
これを揶揄してるのに、ちゃんと読めよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:51:07 ID:whlKdKpqO
ちゃんと読むって>>218には書いてねーだろが
完全に911だな
完全に911だな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:53:23 ID:jpkcqSrb0
>>222
911は馬鹿じゃないの？って意味で書いてるのにわからんのか。
911は馬鹿じゃないの？って意味で書いてるのにわからんのか。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:02:40 ID:whlKdKpqO
申し訳ないm(__)m
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:06:50 ID:whlKdKpqO
100円あげるから許してくれ(；´・`)
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:08:05 ID:jpkcqSrb0
>>225
１０５円で手を打とうじゃないか＾＾
１０５円で手を打とうじゃないか＾＾
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:38:20 ID:KNoLBiy40
>実際の走行中でも中を舞っている軽い物、
枯葉やビニール袋が車内で舞うなんてどんだけボロいクルマ？
半島の人？
漢字検定か小学校にいってこい
枯葉やビニール袋が車内で舞うなんてどんだけボロいクルマ？
半島の人？
漢字検定か小学校にいってこい
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:11:28 ID:zPEyzc2I0
句読点の打ち方よりも中高校生みたいなボキャブラリで
すぐに解るんだけどなあ。
人と話す機会が少ないから表現力が乏しいんだろうな。
すぐに解るんだけどなあ。
人と話す機会が少ないから表現力が乏しいんだろうな。
229 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/10(水) 12:38:04 ID:xI8CJwuo0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:52:32 ID:whlKdKpqO
空気を読めないオマエが言うな(´Д`)
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:04:17 ID:9Wbt3PDs0
しかし不思議だな。
○市で青いうんちを見かけなくなったんだけどなあ。
ミッション壊して不動車になったままガレージの置物なのかな？
○市で青いうんちを見かけなくなったんだけどなあ。
ミッション壊して不動車になったままガレージの置物なのかな？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:07:27 ID:whlKdKpqO
あの馬鹿は何歳なんだ？
インテグラのスレでは40越えているという説もあったが(´～`；)
インテグラのスレでは40越えているという説もあったが(´～`；)
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:53:24 ID:KNoLBiy40
頭がわるいのに負けず嫌いだから可哀想
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:24:28 ID:0iAhzpSr0
このバカどもはスルー耐性無さ過ぎw
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:46:24 ID:uC0DFkdo0
ただの釣り師だろ？
専ブラでNG設定すればいいじゃない。
専ブラでNG設定すればいいじゃない。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:00:54 ID:0iAhzpSr0
つられる911も911なんだよな
徹底スルーしてりゃいいけど楽しんでるみたいだし
徹底スルーしてりゃいいけど楽しんでるみたいだし
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:31:00 ID:Mj7NMp6K0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:04:41 ID:xYszV4D70
>911
煽りは相手にしなきゃいいんじゃない？
相手にするから喜んでるんだよ
煽りかそうじゃないかの判断はできる？
わかっててやってんならマジで消えてくれ
煽りは相手にしなきゃいいんじゃない？
相手にするから喜んでるんだよ
煽りかそうじゃないかの判断はできる？
わかっててやってんならマジで消えてくれ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:00:45 ID:be7+4wbJ0
ハブベアリングの交換て費用どれ位掛かりますか？
ゴーと言うほど大きな音でもなく丁度この動画の様な音がします(右リア）
ジャッキアップしてタイヤ揺すると若干ですがガタもしてました。
異音がしてから4ヶ月ほど経ちます(その間毎日通勤で乗ってます、高速もよく乗ります）
放置してたらタイヤ外れますか？
ゴーと言うほど大きな音でもなく丁度この動画の様な音がします(右リア）
ジャッキアップしてタイヤ揺すると若干ですがガタもしてました。
異音がしてから4ヶ月ほど経ちます(その間毎日通勤で乗ってます、高速もよく乗ります）
放置してたらタイヤ外れますか？
240 ：239：2010/02/11(木) 16:01:54 ID:be7+4wbJ0
241 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/11(木) 17:03:02 ID:nS1FS8G70
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:08:00 ID:qAihK3XZ0
E36乗ってたときで８万位した記憶が
E46でも多いトラブルなのかな
E46でも多いトラブルなのかな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:11:47 ID:Ondm/oRp0
ここではあんま聞かないな
俺の１０年１０万キロ乗ってるが問題ナッシング
俺の１０年１０万キロ乗ってるが問題ナッシング
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:57:01 ID:rSr5YR5i0
>>239
昨年\45,000で交換した
昨年\45,000で交換した
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:58:00 ID:BWNUc4ni0
車検に出したら、1年間の走行距離が450KMだた・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:06:48 ID:KJ0BU80+0
45kか、まあそれ位なら御の字か
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:46:53 ID:cEOYJPRw0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:05:04 ID:6iWWAjlO0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:17:03 ID:QBUFiTzS0
大量規制で911が書き込めなかった時はここ非常にいいスレだったよね
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:50:58 ID:MN1h36gx0
仲間にはいりたいのに頭わるいから反感ばかり買って絶対無理だな青ぐそは
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:24:17 ID:u0xdUz9W0
先日、車庫にてオイル溜まりがあったのでディーラーに持って行きました。
車種はE46318iです。走行距離は約90000km。
整備士曰く、応急処置しておきますね、と言っていたのですが、こんな事は初めてですので、
気になって仕方がありません。施してくれたエンジンオイルの漏れに対しての応急処置の方法
は、オイルに混ぜて内側から漏れを防ぐ云々とのことです。
そこで質問です。勉強させてください。
・定期的にオイル量を見つつ、少なかったら補給、また、オイル溜まりを見つけたら点検→補給
しても減るようなら持ってきてください、と言っていたのですが、根本的な解決方法はないのでしょ
うか？
・エンジンオイルの漏れの種類を教えていただけませんか？Oリングから漏れている、と言ってい
ましたが、その他はどのような漏れのパターンがあるのでしょうか？漏れの種類を教えてください。
・各エンジンオイル漏れの修理の際、大まかな費用の目安を教えていただきたく思っております
（ディーラーは信頼していますが、少し不安になった為）。
あと700Kmでオイル交換をしろ、とパネルにも出ています。「愛車」と認識していたくせに、何も知
らなかった機械オンチの自分が悔やまれます。皆様にとっては初歩的な質問かもしれませんが、
知識を教授したく思っております。今後も質問させていただきます。よろしくお願いします。
車種はE46318iです。走行距離は約90000km。
整備士曰く、応急処置しておきますね、と言っていたのですが、こんな事は初めてですので、
気になって仕方がありません。施してくれたエンジンオイルの漏れに対しての応急処置の方法
は、オイルに混ぜて内側から漏れを防ぐ云々とのことです。
そこで質問です。勉強させてください。
・定期的にオイル量を見つつ、少なかったら補給、また、オイル溜まりを見つけたら点検→補給
しても減るようなら持ってきてください、と言っていたのですが、根本的な解決方法はないのでしょ
うか？
・エンジンオイルの漏れの種類を教えていただけませんか？Oリングから漏れている、と言ってい
ましたが、その他はどのような漏れのパターンがあるのでしょうか？漏れの種類を教えてください。
・各エンジンオイル漏れの修理の際、大まかな費用の目安を教えていただきたく思っております
（ディーラーは信頼していますが、少し不安になった為）。
あと700Kmでオイル交換をしろ、とパネルにも出ています。「愛車」と認識していたくせに、何も知
らなかった機械オンチの自分が悔やまれます。皆様にとっては初歩的な質問かもしれませんが、
知識を教授したく思っております。今後も質問させていただきます。よろしくお願いします。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 04:14:19 ID:FLCTnr9O0
オイル交換のと
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 04:16:36 ID:FLCTnr9O0
途中でした
オイル交換のときスラッジ洗浄しないほうがいいですか？
オイル交換のときスラッジ洗浄しないほうがいいですか？
255 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/12(金) 06:19:27 ID:87lsBoBh0
>>251
オイル漏れをする箇所は無数にありますので、文章から特定することは不可能です。
一番軽いのはドレーンですが、その次はヘッドカバーG/Kなどですね、
あとはシール（カム、クランク前・後など）、補機類のOリングなどですね。
エンジンの上から回りこむこともありますので、洗浄後に漏れの経路を辿ることに
なります。
確立的には低いですが、漏れ止め剤で収まることもありますが、
オイル交換でオイルの粘性が下がったり、シールの隙間に詰まった
スラッジなどか取れるとオイル漏れが発生したりしますので、
固めのオイルに漏れ止めを混ぜて、交換時期は長めに設定した方が
無難ですね。
それでも漏れる場合は入院して修理した方がいいですね。
E46 318iでよく見かけるのはP/Sポンプからのオイル漏れですが、関係なさそうですね。
今回はエンジンですので、ヘッドカバーからの漏れもよく見かけます。
後期ではフロント部のエンジン番号の刻印がよくドロドロになっていますので。
オイル漏れをする箇所は無数にありますので、文章から特定することは不可能です。
一番軽いのはドレーンですが、その次はヘッドカバーG/Kなどですね、
あとはシール（カム、クランク前・後など）、補機類のOリングなどですね。
エンジンの上から回りこむこともありますので、洗浄後に漏れの経路を辿ることに
なります。
確立的には低いですが、漏れ止め剤で収まることもありますが、
オイル交換でオイルの粘性が下がったり、シールの隙間に詰まった
スラッジなどか取れるとオイル漏れが発生したりしますので、
固めのオイルに漏れ止めを混ぜて、交換時期は長めに設定した方が
無難ですね。
それでも漏れる場合は入院して修理した方がいいですね。
E46 318iでよく見かけるのはP/Sポンプからのオイル漏れですが、関係なさそうですね。
今回はエンジンですので、ヘッドカバーからの漏れもよく見かけます。
後期ではフロント部のエンジン番号の刻印がよくドロドロになっていますので。
256 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/12(金) 06:20:09 ID:87lsBoBh0
>>254
しない方がいいです。
しない方がいいです。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:56:10 ID:rJYt8vOdO
911＝軽トラでもスポーツ可（DC2R乗り）
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:12:07 ID:Iv65AvQU0
軽トラでスポーツ走行するとマジひっくり返る
どうでもいいけど
どうでもいいけど
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 17:08:45 ID:gk5Ny1ky0
>>258ひっくり返らないように走るのがスポーツなんだけどな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:42:21 ID:Iv65AvQU0
ひっくり返らないように軽トラで走るのはただの運転
261 ：名無しさん：2010/02/12(金) 21:10:15 ID:YJccGlhx0
>239
私は左リヤを替えたが、部品1万＋工賃7千円くらいだった
（但し正規Dラーではない）
早めに替えるほうが精神衛生上好ましい
（画期的に静かになる）
私は左リヤを替えたが、部品1万＋工賃7千円くらいだった
（但し正規Dラーではない）
早めに替えるほうが精神衛生上好ましい
（画期的に静かになる）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:18:21 ID:017uBPMc0
>>254
効果はあるのかもしれませんが、確実にパッキンやゴム系リング類を傷めると思いますからやらない方が宜しいかと。
他の車種ですが、私も何度かスラッジ洗浄をやっていました。
ところが、その車のシリンダーヘッドのオーバーホールやってみて実感したんですが、スラッジ落ちてません・・・。
面研してもらったエンジン屋にも訊ねてみましたが、笑われた後怒られました・・・。
確かにあれでスラッジ落ちたらおかしいんだよな・・・。
と言いながら、「いや～やっぱり洗浄するとエンジン軽いね～ｗ」なんて確実に効果があると信じていた自分がいましたがｗｗｗ
他の意見もあるでしょうが、私の経験談として。
効果はあるのかもしれませんが、確実にパッキンやゴム系リング類を傷めると思いますからやらない方が宜しいかと。
他の車種ですが、私も何度かスラッジ洗浄をやっていました。
ところが、その車のシリンダーヘッドのオーバーホールやってみて実感したんですが、スラッジ落ちてません・・・。
面研してもらったエンジン屋にも訊ねてみましたが、笑われた後怒られました・・・。
確かにあれでスラッジ落ちたらおかしいんだよな・・・。
と言いながら、「いや～やっぱり洗浄するとエンジン軽いね～ｗ」なんて確実に効果があると信じていた自分がいましたがｗｗｗ
他の意見もあるでしょうが、私の経験談として。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:13:23 ID:rmQGx1eB0
>>262
RevoEXEとかも同じなのかな？
RevoEXEとかも同じなのかな？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:46:47 ID:OZVuB0550
正直タイヤの空気圧を常に高めで統一してるのが
一番軽く感じるしハンドリングも燃費も良くなる
週1で空気圧チェックが金もかからずオススメ
一番軽く感じるしハンドリングも燃費も良くなる
週1で空気圧チェックが金もかからずオススメ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:25:48 ID:h84AzUSH0
100ある汚れのうち20くらいは落ちるかもって程度だと思います。
それ以上にパッキンやゴムリングが痛むリスクの方が大きいかと。
それ以上にパッキンやゴムリングが痛むリスクの方が大きいかと。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 03:34:45 ID:7nE5YHb40
>>247
ＢＭでハブベアリングがいきなり逝ってロックして事故る事は聞いたこと無い
タイヤが見るからにグラグラになるぐらいのガタまで放置すれば外れるだろうが・・
先ずそんな馬鹿も流石に居ない。ただ精神衛生的にあの音は不安になる
>>261＞部品1万＋工賃7千円くらいだった
安いな、一般の整備工場の相場はこんなもの？
オークションでのパーツ持込可のところも増えてるけれど。
ＢＭでハブベアリングがいきなり逝ってロックして事故る事は聞いたこと無い
タイヤが見るからにグラグラになるぐらいのガタまで放置すれば外れるだろうが・・
先ずそんな馬鹿も流石に居ない。ただ精神衛生的にあの音は不安になる
>>261＞部品1万＋工賃7千円くらいだった
安いな、一般の整備工場の相場はこんなもの？
オークションでのパーツ持込可のところも増えてるけれど。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 11:56:46 ID:jthimpHRO
小さい事は気にするな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:26:20 ID:s1eVZbts0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 18:47:06 ID:s1eVZbts0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:53:46 ID:han11+LiP
>>214
> 実際の走行中でも中を舞っている軽い物、枯葉やビニールなどは実際に避ける感じで
> 飛んで行きますよね。ボディ表面にバリアのような気流の層が出来る為だと思います。
その通り。
だから、君が以前一生懸命唱えていた
前と後ろの窓を少しだけ開けて空気を導入させる。ということはできない。
ただの空気抵抗にしかならない。外気導入すればいいだけ。
正圧、負圧も分からないのにいい加減なことを語らないほうがいい。
わかりますでしょうか？
> 実際の走行中でも中を舞っている軽い物、枯葉やビニールなどは実際に避ける感じで
> 飛んで行きますよね。ボディ表面にバリアのような気流の層が出来る為だと思います。
その通り。
だから、君が以前一生懸命唱えていた
前と後ろの窓を少しだけ開けて空気を導入させる。ということはできない。
ただの空気抵抗にしかならない。外気導入すればいいだけ。
正圧、負圧も分からないのにいい加減なことを語らないほうがいい。
わかりますでしょうか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:00:53 ID:han11+LiP
【E46】BMW 3 Series Part24【E46】
370 ：911 ◆//7NAHJFJk [sage]：2009/04/26(日) 09:34:55 ID:2sGvg7Q60
今回はシグマオイルのパワークリーンという部分合成 SJ 5W-30の
エンジンオイルを8リッター使いましたが、低温時の粘度がいい感じですね。
実際の実力はどうなんでしょうか？
http://p.pita.st/?vxpnstdm
370 ：911 ◆//7NAHJFJk [sage]：2009/04/26(日) 09:34:55 ID:2sGvg7Q60
今回はシグマオイルのパワークリーンという部分合成 SJ 5W-30の
エンジンオイルを8リッター使いましたが、低温時の粘度がいい感じですね。
実際の実力はどうなんでしょうか？
http://p.pita.st/?vxpnstdm
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:02:02 ID:han11+LiP
906 名前: 911 ◆2F0CdbqAGY Mail: sage 投稿日: 2010/01/28(木) 13:54:50 ID: jhL2TA+E0
>>904
まあ、落ち着いて下さい。
私の使うオイルは100%シンセティックオイルです。
これ以上ここを荒らすのはやめて下さい。
E46乗りとしての誇りを持ってください。
それではよろしくお願いします。
ここからはE92とE46についてです。
>>904
まあ、落ち着いて下さい。
私の使うオイルは100%シンセティックオイルです。
これ以上ここを荒らすのはやめて下さい。
E46乗りとしての誇りを持ってください。
それではよろしくお願いします。
ここからはE92とE46についてです。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:02:19 ID:aTjjLC2B0
青グソはプラシーボマンセーなんだから
察してやれよ
察してやれよ
274 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 11:30:25 ID:AKvaWEfC0
>>270
あの～実際に車に乗られていますでしょうか？
これまで、数多くの車種に乗って経験していることなのですが、
4ドア車で、右ハンドルの場合、社内の空気を殆ど乱さずに、
換気をする、頭部の温度を爽快にするのは右の前後のドアガラスを
数センチ同じ高さにして開けることです。
こちらはどちらかと言うと負圧（吸出し方向）っぽい感じで快適です。
私はタバコを吸いませんので、車内の煙を追い出す程の気流は
必要ありませんので、対角線開けは煙や臭いを追い出すには有効ですが、
風の流れが多すぎること、気流の乱れが大きいですし、正圧（吹き込み方向）
ですので、髪の毛が乱れますし、不快です。
（車内が臭い、暑がり、喫煙者、ハーフヘルメット、スキンヘッド、ニット帽などの方向け）
車に乗られている方は同意される方が多いと思います。
車にお乗りになられてから試されるといいと思います。
お分かりいただけましたでしょうか？
あの～実際に車に乗られていますでしょうか？
これまで、数多くの車種に乗って経験していることなのですが、
4ドア車で、右ハンドルの場合、社内の空気を殆ど乱さずに、
換気をする、頭部の温度を爽快にするのは右の前後のドアガラスを
数センチ同じ高さにして開けることです。
こちらはどちらかと言うと負圧（吸出し方向）っぽい感じで快適です。
私はタバコを吸いませんので、車内の煙を追い出す程の気流は
必要ありませんので、対角線開けは煙や臭いを追い出すには有効ですが、
風の流れが多すぎること、気流の乱れが大きいですし、正圧（吹き込み方向）
ですので、髪の毛が乱れますし、不快です。
（車内が臭い、暑がり、喫煙者、ハーフヘルメット、スキンヘッド、ニット帽などの方向け）
車に乗られている方は同意される方が多いと思います。
車にお乗りになられてから試されるといいと思います。
お分かりいただけましたでしょうか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:37:11 ID:han11+LiP
>アンチは消えろクソ野郎
まあ、落ち着いてください。
部分合成入れて良い感じ。＞100%化学合成
勝手にBPサイトから引用。
複数のコテハンを使い分けしてIDが同じことが繰り返されてるのに認めない。
エンジン回転数にこだわってるからバレバレ。
オイルの劣化を手触りで判定。交換時期は早ければ早いほうがよい。と思ってる。
怪しげな輸入代理店が異常な利益をのっけて売ってる添加剤を勧める。
正圧負圧もわからずに、側面の窓を開ければ空気が入れ替えられると思ってる。
発光する色にゴールドなんてものがあると思ってる。
何か言うたびに非科学的なトンデモ発言して、指摘されると
知らん顔だよな？
911を頼りにしている諸君。
911よりちゃんとした答を与えてやるし、科学的に説明してやるからさ。
まあ、落ち着いてください。
部分合成入れて良い感じ。＞100%化学合成
勝手にBPサイトから引用。
複数のコテハンを使い分けしてIDが同じことが繰り返されてるのに認めない。
エンジン回転数にこだわってるからバレバレ。
オイルの劣化を手触りで判定。交換時期は早ければ早いほうがよい。と思ってる。
怪しげな輸入代理店が異常な利益をのっけて売ってる添加剤を勧める。
正圧負圧もわからずに、側面の窓を開ければ空気が入れ替えられると思ってる。
発光する色にゴールドなんてものがあると思ってる。
何か言うたびに非科学的なトンデモ発言して、指摘されると
知らん顔だよな？
911を頼りにしている諸君。
911よりちゃんとした答を与えてやるし、科学的に説明してやるからさ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:53:18 ID:han11+LiP
>>274
自分で言ってるだろ。ボディの周りには空気の流れができるんだよ。
側面のガラスを流れるようにボディ後方に流れる。
君、言葉の意味がわかってないよ。
窓を開けただけでは正圧でも負圧でもないだろ。
気流があるんだから、正圧なんて発生しないわ。
外気が窓から入ってくるのは、窓を開けたことによる気流の乱れによって
室内に入ってくるんだな。
君の言ってることは矛盾だわな。
室内の空気を乱れさせたくないなら
だから、エアコンで外気導入するだけでいいんだよ。
右側前後をワザワザ開けるというのは意味がないことがわかるだろ。
流体力学以前の問題だわ。ググって勉強しなさい。
自分で言ってるだろ。ボディの周りには空気の流れができるんだよ。
側面のガラスを流れるようにボディ後方に流れる。
君、言葉の意味がわかってないよ。
窓を開けただけでは正圧でも負圧でもないだろ。
気流があるんだから、正圧なんて発生しないわ。
外気が窓から入ってくるのは、窓を開けたことによる気流の乱れによって
室内に入ってくるんだな。
君の言ってることは矛盾だわな。
室内の空気を乱れさせたくないなら
だから、エアコンで外気導入するだけでいいんだよ。
右側前後をワザワザ開けるというのは意味がないことがわかるだろ。
流体力学以前の問題だわ。ググって勉強しなさい。
277 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 11:56:04 ID:9H7FQFMF0
>>275
わかりやすく解説しますと、窓の前後開けをしますと、車の側面を流れる空気の
流れを殆ど乱しませんが、流速によりベンチュリー効果という負圧が発生します。
キャブレターで燃料がジェットから吸いだされる原理と同じですね。
私の車はもちろん外気導入状態ですし、外気導入グリルには若干の正圧がかかっています。
（走行中に窓を閉め切って、A/CのファンOFFでも噴出し口から風が出ることでわかります。）
外気導入口の正圧と窓側の負圧により、車内に緩い風の流れを作り、車外へ送り出すことが出来ます。
非常に快適で対角線開けよりも静かで車内気流の乱れもすくないエアーコンディショニングが出来ますので、
お勧めします。
おすすめの設定は雨が降っていない状況で速度90km以下では窓を開ける量は２～３cm以内が最適です。
速度90km以上の場合は1cm程度にしておくか、サンルーフ車の場合はチルト＆シェードをしまる所まで閉めるのが最適です。
わかりやすく解説しますと、窓の前後開けをしますと、車の側面を流れる空気の
流れを殆ど乱しませんが、流速によりベンチュリー効果という負圧が発生します。
キャブレターで燃料がジェットから吸いだされる原理と同じですね。
私の車はもちろん外気導入状態ですし、外気導入グリルには若干の正圧がかかっています。
（走行中に窓を閉め切って、A/CのファンOFFでも噴出し口から風が出ることでわかります。）
外気導入口の正圧と窓側の負圧により、車内に緩い風の流れを作り、車外へ送り出すことが出来ます。
非常に快適で対角線開けよりも静かで車内気流の乱れもすくないエアーコンディショニングが出来ますので、
お勧めします。
おすすめの設定は雨が降っていない状況で速度90km以下では窓を開ける量は２～３cm以内が最適です。
速度90km以上の場合は1cm程度にしておくか、サンルーフ車の場合はチルト＆シェードをしまる所まで閉めるのが最適です。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:09:13 ID:han11+LiP
>>276
ボディとガラスがツライチだったら、気流の乱れはより少なくなる。
窓を開ける行為はボディ表面に凹凸をつくることによる気流の乱れ。
（正圧ではない。）
君が「軽いものがボディからはじき飛ばされるバリア」とは
すなわち気流のことだろ？ボディじゃないよな？
窓を開けたら、そのバリアくんは、なくなるわけじゃないよな？ｗ
（バリアの形が乱れるってことだわなｗ）
バリアがあるんだから、モノがはじき飛ばされる。
つまり、正圧は起きないんだよ。
ここまで簡単に書けばわかるよな？
論理的に物事を考えないから、自ら矛盾だらけのことを言って
恥をかくんだよ。これは学歴以前の問題だわ。
ボディとガラスがツライチだったら、気流の乱れはより少なくなる。
窓を開ける行為はボディ表面に凹凸をつくることによる気流の乱れ。
（正圧ではない。）
君が「軽いものがボディからはじき飛ばされるバリア」とは
すなわち気流のことだろ？ボディじゃないよな？
窓を開けたら、そのバリアくんは、なくなるわけじゃないよな？ｗ
（バリアの形が乱れるってことだわなｗ）
バリアがあるんだから、モノがはじき飛ばされる。
つまり、正圧は起きないんだよ。
ここまで簡単に書けばわかるよな？
論理的に物事を考えないから、自ら矛盾だらけのことを言って
恥をかくんだよ。これは学歴以前の問題だわ。
279 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 12:21:18 ID:c77mpC5x0
>>276
ん～それはあなたの色の表現としくは色の判別としてゴールドが無いだけのように思います。
もし、実際金色の物を見せた場合にこれは黄色だと言われてしまいそうで怖いですね。
黄色と金色、信号の緑と青の判別は出来ていますでしょうか？
もし難しい場合は専門の医師に相談されることをおすすめいたします。
ん～それはあなたの色の表現としくは色の判別としてゴールドが無いだけのように思います。
もし、実際金色の物を見せた場合にこれは黄色だと言われてしまいそうで怖いですね。
黄色と金色、信号の緑と青の判別は出来ていますでしょうか？
もし難しい場合は専門の医師に相談されることをおすすめいたします。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:28:10 ID:han11+LiP
>>277
ツッコミどころ満載だが、長文かくので簡単にするよ。
いつのまにか都合よく「外気導入」前提にしちゃうのかｗ
そうなると、窓は負圧になるんだけど？
さっき、吹き込む（正圧）って言ってたじゃん。
いつものことながら、まったく違うこと言い始めるから怖いわｗ
窓なんか開けなくても、外気導入していれば空気は循環するよ。
車内に適度な気流を発生させたいならば
運転席側の前後を開ける必要もない。
前だけでもいいし別に助手席側でもいい。外気導入した正圧を逃がす
負圧を作ればいいんだから。
で、結論を言っちゃうと、
車の前から来る外気導入口（正圧）を前提にするならば、
負圧の窓は、できるだけ後方のほうがいいし、
運転席を涼しくしたいなら、運転席側から遠い位置、
つまり助手席側後方のほうが適していることになる。
あー。君、また墓穴掘っちゃったわｗ ぶはは。
そもそも、運転席側の窓を開けて60kmで走れば、耳元で音が発生して煩いから
不快だわな。
ツッコミどころ満載だが、長文かくので簡単にするよ。
いつのまにか都合よく「外気導入」前提にしちゃうのかｗ
そうなると、窓は負圧になるんだけど？
さっき、吹き込む（正圧）って言ってたじゃん。
いつものことながら、まったく違うこと言い始めるから怖いわｗ
窓なんか開けなくても、外気導入していれば空気は循環するよ。
車内に適度な気流を発生させたいならば
運転席側の前後を開ける必要もない。
前だけでもいいし別に助手席側でもいい。外気導入した正圧を逃がす
負圧を作ればいいんだから。
で、結論を言っちゃうと、
車の前から来る外気導入口（正圧）を前提にするならば、
負圧の窓は、できるだけ後方のほうがいいし、
運転席を涼しくしたいなら、運転席側から遠い位置、
つまり助手席側後方のほうが適していることになる。
あー。君、また墓穴掘っちゃったわｗ ぶはは。
そもそも、運転席側の窓を開けて60kmで走れば、耳元で音が発生して煩いから
不快だわな。
281 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 12:29:23 ID:c77mpC5x0
>>278
え～っとですね。
車両の側面に空気が流れている所に窓が開く（くぼみが出来る）ということは、
流速の速い（外）と流速が遅い又は無い（内）の関係上、流速の速い外へと空気は
吸い出されます。
また、ボディーの表面の空気の層を飛来物が流れるというのはまた別の話です。
軽い物ですと、飛んできた方向を継続するエネルギーよりも、ボディーに沿って流れている
空気の層のエネルギーの方が大きい為、跳んできた枯葉などはボディーに沿って流れます。
それがバリアーのように働くだけです。それだけのことです。
また、車両の後ろ側（トランク後部）などでは負圧が発生する為、逆に枯葉や誇りを引き寄せるような
エネルギーが働きます。1BOXやハッチバックのバックドア、セダンでも後部やマフラー周りが汚れやすいのはこのせいですね。
おわかりいただけましたでしょうか？
え～っとですね。
車両の側面に空気が流れている所に窓が開く（くぼみが出来る）ということは、
流速の速い（外）と流速が遅い又は無い（内）の関係上、流速の速い外へと空気は
吸い出されます。
また、ボディーの表面の空気の層を飛来物が流れるというのはまた別の話です。
軽い物ですと、飛んできた方向を継続するエネルギーよりも、ボディーに沿って流れている
空気の層のエネルギーの方が大きい為、跳んできた枯葉などはボディーに沿って流れます。
それがバリアーのように働くだけです。それだけのことです。
また、車両の後ろ側（トランク後部）などでは負圧が発生する為、逆に枯葉や誇りを引き寄せるような
エネルギーが働きます。1BOXやハッチバックのバックドア、セダンでも後部やマフラー周りが汚れやすいのはこのせいですね。
おわかりいただけましたでしょうか？
282 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 12:36:38 ID:c77mpC5x0
>>280
あなたの表現は正確ではありませんね。
窓は負圧
窓は負圧とはなんでしょうか？窓は固体ですので、正圧でも負圧でもありません。
吹き込む（正圧）＝対角線に窓を開けた場合は車外からの正圧で右前の窓から吹き込み、
左後ろの窓からは車外の負圧により吸い出される。
これが正常な表現です。
つまり、圧力は右ハンドルで右前と左後ろの窓を開けた場合、
右前の車外の圧力＞車内圧力＞左後ろの車外圧力となり、気圧の低い側へ
空気が流れようとします。
ただそれだけのことです。
おわかりいただけましたでしょうか？
あなたの表現は正確ではありませんね。
窓は負圧
窓は負圧とはなんでしょうか？窓は固体ですので、正圧でも負圧でもありません。
吹き込む（正圧）＝対角線に窓を開けた場合は車外からの正圧で右前の窓から吹き込み、
左後ろの窓からは車外の負圧により吸い出される。
これが正常な表現です。
つまり、圧力は右ハンドルで右前と左後ろの窓を開けた場合、
右前の車外の圧力＞車内圧力＞左後ろの車外圧力となり、気圧の低い側へ
空気が流れようとします。
ただそれだけのことです。
おわかりいただけましたでしょうか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:38:04 ID:han11+LiP
>>279
> >>276
> ん～それはあなたの色の表現としくは色の判別としてゴールドが無いだけのように思います。
> もし、実際金色の物を見せた場合にこれは黄色だと言われてしまいそうで怖いですね。
いやね、金色という色（カラー）は無いんだよ。
金や銀の表面が、なぜ「金色」といわれるかというと、
金属光沢（つまり反射成分）があるからなんだよ。マジで。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E8%89%B2
君はライトの色が金色と表現したんだけど
ライトというのは、すなわち発光しているんだから
光沢成分がないんだよ。つまり、黄色でしかない。
黄金の光というものはありえないんだな。
光沢のあるもの＝反射するものしか金色という表現はありえない。
まあ、どうやってメタリック塗装がされているか。ってことが
わかれば理解できるはずなんだけど。理解力がないならしょうがない。
だから、物理の基本がわかってないあきらかな勘違い発言となる。
むしろ、金色の光が見える人こそ、専門の医師に相談したほうがいい。
視覚神経や脳の働きがおかしいというころになるな。
> >>276
> ん～それはあなたの色の表現としくは色の判別としてゴールドが無いだけのように思います。
> もし、実際金色の物を見せた場合にこれは黄色だと言われてしまいそうで怖いですね。
いやね、金色という色（カラー）は無いんだよ。
金や銀の表面が、なぜ「金色」といわれるかというと、
金属光沢（つまり反射成分）があるからなんだよ。マジで。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E8%89%B2
君はライトの色が金色と表現したんだけど
ライトというのは、すなわち発光しているんだから
光沢成分がないんだよ。つまり、黄色でしかない。
黄金の光というものはありえないんだな。
光沢のあるもの＝反射するものしか金色という表現はありえない。
まあ、どうやってメタリック塗装がされているか。ってことが
わかれば理解できるはずなんだけど。理解力がないならしょうがない。
だから、物理の基本がわかってないあきらかな勘違い発言となる。
むしろ、金色の光が見える人こそ、専門の医師に相談したほうがいい。
視覚神経や脳の働きがおかしいというころになるな。
284 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 12:45:14 ID:c77mpC5x0
>>280
あなたは本当に車に乗ったことがありますでしょうか？
『前だけでもいいし別に助手席側でもいい』。。。
本気で運転席や助手席の窓を開けるだけで快適になると、お思いなのでしょうか？
やってみればわかりますが、不快な気流が発生しますし、運転席頭部は
まったく快適にはなりません。
今すぐ試してみて下さい。
まず走行しながら、助手席の窓だけ開けてみてください。不快です。
そのまま運転席の窓も開けてみてください。不快です。
そのまま助手席のまどだけ閉めてみてください。不快です。
そのまま運転席の後ろの窓を開けてみてください。快適になります。
それに普段から外気導入が基本ですが、窓を閉め切ったまま外気導入にしても、
車内の圧力を上回る分しか外気は入って来ませんし、換気の効果や頭部の環境を
快適にするの高速でも走っていない限り難しいですね。
あなたは本当に車に乗ったことがありますでしょうか？
『前だけでもいいし別に助手席側でもいい』。。。
本気で運転席や助手席の窓を開けるだけで快適になると、お思いなのでしょうか？
やってみればわかりますが、不快な気流が発生しますし、運転席頭部は
まったく快適にはなりません。
今すぐ試してみて下さい。
まず走行しながら、助手席の窓だけ開けてみてください。不快です。
そのまま運転席の窓も開けてみてください。不快です。
そのまま助手席のまどだけ閉めてみてください。不快です。
そのまま運転席の後ろの窓を開けてみてください。快適になります。
それに普段から外気導入が基本ですが、窓を閉め切ったまま外気導入にしても、
車内の圧力を上回る分しか外気は入って来ませんし、換気の効果や頭部の環境を
快適にするの高速でも走っていない限り難しいですね。
285 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/14(日) 12:54:02 ID:c77mpC5x0
>>283
申し訳ありませんが、色覚異常を疑った方がいいかも知れませんね。
もしくは屁理屈の塊なのかも知れません。
商品の流通上、黄色とは違う色として、金色のような発色をする、照射する物に対して、
ゴールドとしているのです。
逆にあなたが言う理論では、光というものは照射された対象がよっぽど反射の少ない物で無い限り、
光沢を放つはずです。黄色のような色調で光沢をもったものすなわち、金のような色なのです。
ですから、その理論からすれば、光沢をもって発色しているはずの物が、光沢のないソリッドな黄色
な訳がありません。販売されているすべての灯火類はすべてゴールドということに結論付けられます。
私は柔軟な考えの持ち主ですので、イエローで売られている物はイエローでいいですし、ゴールドで
売られている物はゴールドでいいと思います。
また、イエローとゴールドの見分けもつきますので、特に問題はありません。
おわかりいただけましたでしょうか？
申し訳ありませんが、色覚異常を疑った方がいいかも知れませんね。
もしくは屁理屈の塊なのかも知れません。
商品の流通上、黄色とは違う色として、金色のような発色をする、照射する物に対して、
ゴールドとしているのです。
逆にあなたが言う理論では、光というものは照射された対象がよっぽど反射の少ない物で無い限り、
光沢を放つはずです。黄色のような色調で光沢をもったものすなわち、金のような色なのです。
ですから、その理論からすれば、光沢をもって発色しているはずの物が、光沢のないソリッドな黄色
な訳がありません。販売されているすべての灯火類はすべてゴールドということに結論付けられます。
私は柔軟な考えの持ち主ですので、イエローで売られている物はイエローでいいですし、ゴールドで
売られている物はゴールドでいいと思います。
また、イエローとゴールドの見分けもつきますので、特に問題はありません。
おわかりいただけましたでしょうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:04:05 ID:han11+LiP
>>281,282
そもそも、対角線に開けることについては触れていない。
その理屈はミスリード。反論する価値さえない。
君の持論は、運転席側の前後を開ける。ということだろ。
まったく状況が違う。繰り返すが、外気導入が正圧なんだから、
より、スムーズに室外の空気を取り入れて、吐き出すためには、
後方に負圧（窓を開けるなど）を作った方が良い。
ボディの外部の負圧うんぬんは、ここでは全く関係ない。
これもミスリード。
論理的に思考できないのか、ふざけているのか理解できんな。
そもそも、対角線に開けることについては触れていない。
その理屈はミスリード。反論する価値さえない。
君の持論は、運転席側の前後を開ける。ということだろ。
まったく状況が違う。繰り返すが、外気導入が正圧なんだから、
より、スムーズに室外の空気を取り入れて、吐き出すためには、
後方に負圧（窓を開けるなど）を作った方が良い。
ボディの外部の負圧うんぬんは、ここでは全く関係ない。
これもミスリード。
論理的に思考できないのか、ふざけているのか理解できんな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:07:35 ID:han11+LiP
>>285
> また、イエローとゴールドの見分けもつきますので、特に問題はありません。
RGBでもいい、HSVでもいいから、イエローとゴールドの違いを指摘してみなよ。
それからwikipediaに書いてある言葉を読んでみ？
ネタなんだろ？本当は。
金色（きんいろ、こんじき）は色の一つ。黄金色（こがねいろ）ともいう。
金属の金の色であり、通常の色彩と金属光沢を合わせた色名として使われる言葉である。色彩としては特定は困難ではあるが、右のような色である。
JIS慣用色名としても定義されている。
> また、イエローとゴールドの見分けもつきますので、特に問題はありません。
RGBでもいい、HSVでもいいから、イエローとゴールドの違いを指摘してみなよ。
それからwikipediaに書いてある言葉を読んでみ？
ネタなんだろ？本当は。
金色（きんいろ、こんじき）は色の一つ。黄金色（こがねいろ）ともいう。
金属の金の色であり、通常の色彩と金属光沢を合わせた色名として使われる言葉である。色彩としては特定は困難ではあるが、右のような色である。
JIS慣用色名としても定義されている。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:19:04 ID:han11+LiP
>>285
日本語がめちゃくちゃ過ぎてわからんｗ
金色というのは、存在するけど、反射するものでないと表現できないんだよ。
つまり、光の色としては存在しないの。光は反射する物質じゃないから。
発色と発光は違う。
光以外の物質は、光が物質面に照射されてそこから反射した光が目に届いて
色を判別することができる。
これが発色。
そこに反射成分（光沢）がある場合は、金色や銀色、メタリック系の表現が見える。
メタリック塗装などの場合、
キラキラ反射するものを入れてるから、独特の発色になるのね。
光には反射する面がないから、メタリックな表現はできない。
物理の基本分からないなら、ヘンテコな理屈言うのやめようよｗ
日本語がめちゃくちゃ過ぎてわからんｗ
金色というのは、存在するけど、反射するものでないと表現できないんだよ。
つまり、光の色としては存在しないの。光は反射する物質じゃないから。
発色と発光は違う。
光以外の物質は、光が物質面に照射されてそこから反射した光が目に届いて
色を判別することができる。
これが発色。
そこに反射成分（光沢）がある場合は、金色や銀色、メタリック系の表現が見える。
メタリック塗装などの場合、
キラキラ反射するものを入れてるから、独特の発色になるのね。
光には反射する面がないから、メタリックな表現はできない。
物理の基本分からないなら、ヘンテコな理屈言うのやめようよｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:30:27 ID:han11+LiP
>>274
あー。ごめんごめん。これについては、オレが読み間違えてたわ。
前後＝負圧。対角線＝正圧ね。
それについては、謝るわ。
（おまえさんは自分の間違いを認めたことないけどなｗ）
前後＝負圧っぽい。って自分でも言ってるように
負圧なんだから、
わざわざ、自分の近くに負圧の開口部を自分側に置く必要はないな。
（普通の人は）開口部から離れていたほうが、煩くない。
先述したように、自分から離れたところに負圧の開口をつくることで
室内の気流は作れるわけだから。
お互いにわかりあえないことにしようｗ
金色の光は存在しないことを理解できないみたいだし。
理屈はむちゃくちゃだけど、普通の人ではないので
快適不快を自分で決めるのは構わないよ。
あー。ごめんごめん。これについては、オレが読み間違えてたわ。
前後＝負圧。対角線＝正圧ね。
それについては、謝るわ。
（おまえさんは自分の間違いを認めたことないけどなｗ）
前後＝負圧っぽい。って自分でも言ってるように
負圧なんだから、
わざわざ、自分の近くに負圧の開口部を自分側に置く必要はないな。
（普通の人は）開口部から離れていたほうが、煩くない。
先述したように、自分から離れたところに負圧の開口をつくることで
室内の気流は作れるわけだから。
お互いにわかりあえないことにしようｗ
金色の光は存在しないことを理解できないみたいだし。
理屈はむちゃくちゃだけど、普通の人ではないので
快適不快を自分で決めるのは構わないよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:50:29 ID:han11+LiP
相いれないだろうから、
君のお勧めは否定しないことにした。
オレ的な科学的アプローチによる結論だけ述べる。
前方から冷気を外気導入をしており、
開口部が負圧（空気出口側）。
負圧はどこに置いても、外気からの温度は一定なはず。
（エアコンで温度は調整可能だし）
体感温度は気流の速度には依存する。
気流の調整は、負圧の開口部の大きさがもちろん関係するんだけど
911も言っているように
ベンチュリー効果（笑）というのがあるから
流速を稼ぐならば、開口部は大きければいいってわけじゃない。
頭を冷やすため（静かに）室内に気流を発生させたいのならば
運転席側の送風口を開けて、助手席側を閉め、
助手席側後方の窓をちょびっと開ける。
これが、おそらく静かで快適な頭を冷やす方法。
もちろん、雨の日でも吹き込む心配もないｗ
プラシーボ必死な奴のヘンテコ反論は認めないｗ
君のお勧めは否定しないことにした。
オレ的な科学的アプローチによる結論だけ述べる。
前方から冷気を外気導入をしており、
開口部が負圧（空気出口側）。
負圧はどこに置いても、外気からの温度は一定なはず。
（エアコンで温度は調整可能だし）
体感温度は気流の速度には依存する。
気流の調整は、負圧の開口部の大きさがもちろん関係するんだけど
911も言っているように
ベンチュリー効果（笑）というのがあるから
流速を稼ぐならば、開口部は大きければいいってわけじゃない。
頭を冷やすため（静かに）室内に気流を発生させたいのならば
運転席側の送風口を開けて、助手席側を閉め、
助手席側後方の窓をちょびっと開ける。
これが、おそらく静かで快適な頭を冷やす方法。
もちろん、雨の日でも吹き込む心配もないｗ
プラシーボ必死な奴のヘンテコ反論は認めないｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:16:37 ID:0nomXL2Y0
窓なんか開けなくても
普通に後ろに通気孔あるだろ
普通に後ろに通気孔あるだろ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 17:27:04 ID:4nqGukTk0
今度CCFLイカリング付けようと思うんですけど、
消費電力（バッテリーへの負荷）って、交換前と比べてどんなもんでしょう？
そんなに気になるほどでもないんでしょうか。
街乗りが多い（9割）もので。
漠然とした聞き方ですいません。
付けたことある人教えてください。
消費電力（バッテリーへの負荷）って、交換前と比べてどんなもんでしょう？
そんなに気になるほどでもないんでしょうか。
街乗りが多い（9割）もので。
漠然とした聞き方ですいません。
付けたことある人教えてください。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:34:01 ID:eTmMc3tR0
俺付けてるけど、何だか暗いんだよな
うちも街乗りメインで何事もないからそう心配はいらないかもしれん
それより明るさとヘッドライトの口径をキチンと調べた方がいいよ
E46対応とだけ書いてる所で買うと口径違いで面倒になる
メールで問い合わせるか、年式別に対応表あるところで買うといい
うちも街乗りメインで何事もないからそう心配はいらないかもしれん
それより明るさとヘッドライトの口径をキチンと調べた方がいいよ
E46対応とだけ書いてる所で買うと口径違いで面倒になる
メールで問い合わせるか、年式別に対応表あるところで買うといい
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:53:57 ID:7fo4P5jY0
>>292
そろそろ付けてから４年だけど、バッテリー的には問題無いかな。
一回バッテリー上がりやったけど、シガーソケットにipod用の
ドック刺しっぱで１カ月乗ってなかったのが原因だったっぽい。
>>293
暗いのはもしかしたら、壊れてるのかも。。自分も一回リングだけ交換してもらった。
CCFL管の裏の鉄の部分を素手で触ると明るくなったりしない？
あと、リングだけ左右交換してみるといいよ。インバーターとの相性みたいなものがあるっぽい。。。
ただの偶然かもしれんがｗ
整流ダイオードが焼けたりして、自分でも修理とかしたけど、ちょっとデリケートな品だよね・・・
そろそろ付けてから４年だけど、バッテリー的には問題無いかな。
一回バッテリー上がりやったけど、シガーソケットにipod用の
ドック刺しっぱで１カ月乗ってなかったのが原因だったっぽい。
>>293
暗いのはもしかしたら、壊れてるのかも。。自分も一回リングだけ交換してもらった。
CCFL管の裏の鉄の部分を素手で触ると明るくなったりしない？
あと、リングだけ左右交換してみるといいよ。インバーターとの相性みたいなものがあるっぽい。。。
ただの偶然かもしれんがｗ
整流ダイオードが焼けたりして、自分でも修理とかしたけど、ちょっとデリケートな品だよね・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:17:17 ID:wdjuVc180
>>169
亀でスマンけど、全然問題ない。
というか多分、あなただけのＢＭＷになるのでカッコ良くなるでしょう。
オレもタイヤそろそろ買い替えなんだけど、どんな銘柄選んでいいのか分らないよ。
３２０Ｍスポーツです。
コンチの異型タイヤ履いてるけど、何か硬くて嫌。
ミシュランは、工場閉鎖とか中国産タイヤが増えてきたりとか…。
亀でスマンけど、全然問題ない。
というか多分、あなただけのＢＭＷになるのでカッコ良くなるでしょう。
オレもタイヤそろそろ買い替えなんだけど、どんな銘柄選んでいいのか分らないよ。
３２０Ｍスポーツです。
コンチの異型タイヤ履いてるけど、何か硬くて嫌。
ミシュランは、工場閉鎖とか中国産タイヤが増えてきたりとか…。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:26:44 ID:JXvo2ZXL0
冷却水について気になる事があります。
ロングライフを使っていたのですが、現在は警告灯がついたら水道水を補給しています。
しかし、僅か数100ｋｍの走行距離でまた点灯。で、補給。また数100kmで点灯。
タンクに水道水が入っていますが、この状態でロングライフのに戻しても問題無いもので
しょうか？そもそも、水道水には色がついてないので、漏れているかどうかもわからんTT
ロングライフを使っていたのですが、現在は警告灯がついたら水道水を補給しています。
しかし、僅か数100ｋｍの走行距離でまた点灯。で、補給。また数100kmで点灯。
タンクに水道水が入っていますが、この状態でロングライフのに戻しても問題無いもので
しょうか？そもそも、水道水には色がついてないので、漏れているかどうかもわからんTT
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:52:47 ID:z69o4VGK0
冷却水だとダダ漏れが止むの？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:00:10 ID:JXvo2ZXL0
>>297 やっぱ、ダダ漏れなのかなぁ…。
ただ、今まで補給していた水道水に、店で買ってきた冷却水を入れるのは、良くないのでしょうか。
混ざるのは云々とか。色がついているなら、漏れているかどうかがわかるかな、と。
修理に出す前に、試してみたいと思い書き込みました。すみません。
ただ、今まで補給していた水道水に、店で買ってきた冷却水を入れるのは、良くないのでしょうか。
混ざるのは云々とか。色がついているなら、漏れているかどうかがわかるかな、と。
修理に出す前に、試してみたいと思い書き込みました。すみません。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 06:58:25 ID:boObKaiS0
>>298
混ざる事による弊害は殆どないよ。というか原液タイプ入れてるの？
レーシングスペックのLLC以外で原液タイプは無いと思うけど。漏れてる事のほうが
問題だと思う。高速でオーバーヒート起こしたらエンジン逝くかもよ？
混ざる事による弊害は殆どないよ。というか原液タイプ入れてるの？
レーシングスペックのLLC以外で原液タイプは無いと思うけど。漏れてる事のほうが
問題だと思う。高速でオーバーヒート起こしたらエンジン逝くかもよ？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 08:52:05 ID:4XuludGq0
冷却水漏れ止め剤入れたらダメだぞ。
後で余計に高く付く。
後で余計に高く付く。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 08:59:09 ID:y/HU2nLWO
911は現在検索中ですので暫くお待ち下さいm(__)m
302 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/15(月) 09:14:12 ID:5t6quV5D0
>>298
アイドリングでラジエーターホースに圧がかかったのを確認後、車体の下に
水滴が落ちてこないか確認してみてください。
フロント周りから落ちてきた場合は、エクスパンションタンクの劣化による割れか
ラジエーターキャップの圧力落ちの可能性が高いです。
アイドリングでラジエーターホースに圧がかかったのを確認後、車体の下に
水滴が落ちてこないか確認してみてください。
フロント周りから落ちてきた場合は、エクスパンションタンクの劣化による割れか
ラジエーターキャップの圧力落ちの可能性が高いです。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 09:56:14 ID:y/HU2nLWO
出た～検索君＼＾o＾／
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:06:19 ID:T9Pcs3kQ0
>>300 おれこの前、いれちまったけど・・・
おそらくヒーターコアまわりの水漏れに対して
おそらくヒーターコアまわりの水漏れに対して
305 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/15(月) 12:20:01 ID:w+RgtnEd0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:28:27 ID:QWw6/jVR0
>>296
漏れてるなら漏れてる場所を特定したほうがよい。
エンジン内部に漏れてたら修理費用はとんでもなく高額になっちゃう。
一度オイルゲージで確認するといいよ。
ゴマだれみたいに乳化したオイルが付いてたらアウト。
LLCは混じっても問題ないけど水道水の継ぎ足しで濃度が薄くなると
LLCの機能（潤滑、防錆、凍結防止）が悪くなってく。
また、水道水はそのまま入れると塩素成分が結晶化したりアルミを
腐食させたりするので蒸留水を使ったほうがいいよ。
あとLLCの濃度が極端に変化すると浸透圧の違いから紙ガスケットから
水漏れするようになることが多いから注意な。
E46は紙のガスケット使ってる部分があったかどうかは知らないが。
漏れてるなら漏れてる場所を特定したほうがよい。
エンジン内部に漏れてたら修理費用はとんでもなく高額になっちゃう。
一度オイルゲージで確認するといいよ。
ゴマだれみたいに乳化したオイルが付いてたらアウト。
LLCは混じっても問題ないけど水道水の継ぎ足しで濃度が薄くなると
LLCの機能（潤滑、防錆、凍結防止）が悪くなってく。
また、水道水はそのまま入れると塩素成分が結晶化したりアルミを
腐食させたりするので蒸留水を使ったほうがいいよ。
あとLLCの濃度が極端に変化すると浸透圧の違いから紙ガスケットから
水漏れするようになることが多いから注意な。
E46は紙のガスケット使ってる部分があったかどうかは知らないが。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:46:41 ID:G8QJJdDn0
>370 ：911 ◆//7NAHJFJk [sage]：2009/04/26(日) 09:34:55 ID:2sGvg7Q60
>今回はシグマオイルのパワークリーンという部分合成 SJ 5W-30の
>エンジンオイルを8リッター使いましたが、低温時の粘度がいい感じですね。
>
>実際の実力はどうなんでしょうか？
>
>http://p.pita.st/?vxpnstdm
>906 名前: 911 ◆2F0CdbqAGY Mail: sage 投稿日: 2010/01/28(木) 13:54:50 ID: jhL2TA+E0
>>>904
>まあ、落ち着いて下さい。
>私の使うオイルは100%シンセティックオイルです。
>
>これ以上ここを荒らすのはやめて下さい。
>
>E46乗りとしての誇りを持ってください。
>
>それではよろしくお願いします。
>
>ここからはE92とE46についてです。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:50:51 ID:G8QJJdDn0
911先輩の博識ぶりに嫉妬してしまいました。
ゴールドという光の色があることに驚愕を覚えました。
>私はフォグをイエロー（純粋な黄色ではなくゴールドに近い）ですので、一般的に使えるレベルの
>6000Kとしました。青白い感じではなく、純白と暖色が混ざったような感じで晴天時は通常の
>雨では問題なく見やすいです。一度ハロゲンに戻したことはありますが、やはり暗いです。
イエローとゴールドの違い：ゴールドの光の色など存在しない。
イエローが6000K：十分寒色寄りです。
純白と暖色が混ざったような感じ：国語的に間違っています。
バカが無理すると大変だなｗ
ゴールドという光の色があることに驚愕を覚えました。
>私はフォグをイエロー（純粋な黄色ではなくゴールドに近い）ですので、一般的に使えるレベルの
>6000Kとしました。青白い感じではなく、純白と暖色が混ざったような感じで晴天時は通常の
>雨では問題なく見やすいです。一度ハロゲンに戻したことはありますが、やはり暗いです。
イエローとゴールドの違い：ゴールドの光の色など存在しない。
イエローが6000K：十分寒色寄りです。
純白と暖色が混ざったような感じ：国語的に間違っています。
バカが無理すると大変だなｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:59:08 ID:y/HU2nLWO
911はもうすぐ反論を開始しますので暫くお待ち下さいm(__)m
310 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/15(月) 21:23:02 ID:hyjMnZ+K0
>>308
そういうことではなくてですね。
一般的に昔からあるフォグランプのイエローと差別したゴールドのバルブという物があっていいのではないでしょうか？
私はイエローがなんとなく好みに合いませんでしたので、ゴールドとして売られているコールドのように発色する
フォグバルブを使っています。
6000Kのヘッドライトと同時に点灯させると、うまくマッチして視認性を上げてくれます。
霧の日などヘッドライトでは見えない物が浮かび上がってくるようです。
また、他の車からも車両の存在を認識されやすいので、霧の日でも安全に飛ばすことが出来ます。
そういうことではなくてですね。
一般的に昔からあるフォグランプのイエローと差別したゴールドのバルブという物があっていいのではないでしょうか？
私はイエローがなんとなく好みに合いませんでしたので、ゴールドとして売られているコールドのように発色する
フォグバルブを使っています。
6000Kのヘッドライトと同時に点灯させると、うまくマッチして視認性を上げてくれます。
霧の日などヘッドライトでは見えない物が浮かび上がってくるようです。
また、他の車からも車両の存在を認識されやすいので、霧の日でも安全に飛ばすことが出来ます。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:25:58 ID:0aG1h2fa0
安全運転しろよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:31:32 ID:z69o4VGK0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:49:44 ID:s7L2qUrO0
>>911さんは包茎ですか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:57:47 ID:y/HU2nLWO
911は短小包茎で童貞ですm(__)m
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:03:01 ID:f0HipC8Y0
>一般的に昔からあるフォグランプのイエローと差別したゴールドのバルブという物があっていいのではないでしょうか？
あっていいのではないでしょうかだと？(;ﾟдﾟ)ｳｰﾑ・・・
>また、他の車からも車両の存在を認識されやすいので、霧の日でも安全に飛ばすことが出来ます。
安全に飛ばす？霧の日に飛ばす？安全に？(;ﾟдﾟ)ｲﾔｰ・・・
以前から感じていたこの違和感
俺は確信した
911はただの馬鹿だと思っていたが違う
911は間違いなくの日本人ではないあちら様だな
早く海を渡って国に帰って下さい
>>313
えぇ、おまけに短小です
あっていいのではないでしょうかだと？(;ﾟдﾟ)ｳｰﾑ・・・
>また、他の車からも車両の存在を認識されやすいので、霧の日でも安全に飛ばすことが出来ます。
安全に飛ばす？霧の日に飛ばす？安全に？(;ﾟдﾟ)ｲﾔｰ・・・
以前から感じていたこの違和感
俺は確信した
911はただの馬鹿だと思っていたが違う
911は間違いなくの日本人ではないあちら様だな
早く海を渡って国に帰って下さい
>>313
えぇ、おまけに短小です
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:17:55 ID:qE6+YtKx0
こんばんは。神奈川から、愛知に引っ越してきました。スレの流れを無視してゴメンナサイ
万が一の際、E46を愛知県で入院させるとしたら、どこにしようか。ずっと考えていました。
自薦、他薦を問わず、愛知県の皆様にアンケートを。俺はここだぜ!!的なのでもokっす。
すれ違いでしたら、誘導してくれても構いません。私的に助かります。
万が一の際、E46を愛知県で入院させるとしたら、どこにしようか。ずっと考えていました。
自薦、他薦を問わず、愛知県の皆様にアンケートを。俺はここだぜ!!的なのでもokっす。
すれ違いでしたら、誘導してくれても構いません。私的に助かります。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:13:34 ID:sEJMPlKY0
>>310
君が「ゴールドの光ってあるんだもん。」って
何度繰り返しても、証明になってない。
（だからRGB値などで具体的に示せといってるだろ。ま、不可能なんだがｗ）
ゴールドの色の光を放射するライトなど、存在しない。
ゴールドの色のガラス部分を持つバルブも、存在しない。
先述しているように、金が光沢（反射）を持っているから「金色」なのだ
バルブ（ガラス部分）が内面が反射したら、光エネルギーの損失になり熱になるだけ。
意味がない。
http://www.webike.net/sd/1494673/400040604062/
こういう商品を見つけたが、これは商品名だろうｗ
実際には「黄色、イエロー」でしかない。
そもそも色温度を示すカラーグラデーションを見てみればわかる。
青～水色～白～黄色～橙～赤
という並びになっている。どこにゴールドを入れるんだよｗ
繰り返すが、色温度が6000Kなら、晴天時の直射日光程度の色になる。
人間の視覚ではリアルタイムでホワイトバランス調整するので気付きにくいが
実際には、空からの光は青みがかっている。
寝言は寝てから言ってくれよｗ
君が「ゴールドの光ってあるんだもん。」って
何度繰り返しても、証明になってない。
（だからRGB値などで具体的に示せといってるだろ。ま、不可能なんだがｗ）
ゴールドの色の光を放射するライトなど、存在しない。
ゴールドの色のガラス部分を持つバルブも、存在しない。
先述しているように、金が光沢（反射）を持っているから「金色」なのだ
バルブ（ガラス部分）が内面が反射したら、光エネルギーの損失になり熱になるだけ。
意味がない。
http://www.webike.net/sd/1494673/400040604062/
こういう商品を見つけたが、これは商品名だろうｗ
実際には「黄色、イエロー」でしかない。
そもそも色温度を示すカラーグラデーションを見てみればわかる。
青～水色～白～黄色～橙～赤
という並びになっている。どこにゴールドを入れるんだよｗ
繰り返すが、色温度が6000Kなら、晴天時の直射日光程度の色になる。
人間の視覚ではリアルタイムでホワイトバランス調整するので気付きにくいが
実際には、空からの光は青みがかっている。
寝言は寝てから言ってくれよｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:16:57 ID:sEJMPlKY0
>>316
愛知といっても、他県と接しているから、静岡県よりの人に
三重県よりのショップを教えてもしょうがない。
もう少し具体的に、名古屋近郊とか、西三河ですとか
言った方がいいんじゃないかね。
それでも、ここで紹介される可能性は少ないように思える。
愛知といっても、他県と接しているから、静岡県よりの人に
三重県よりのショップを教えてもしょうがない。
もう少し具体的に、名古屋近郊とか、西三河ですとか
言った方がいいんじゃないかね。
それでも、ここで紹介される可能性は少ないように思える。
319 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/16(火) 06:25:41 ID:2XdjvCzw0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:52:56 ID:sEJMPlKY0
論理的な思考ができないことは、知識の欠如より知的労働をする上で致命的。
学業や仕事で成長できないからだ。
怪しい知識だとしても、自分の考えが間違っているという認識ができないから
「負けたくない」という感情が後押しして、暴走してしまう。
子供のころから、そういう暴走を繰り返してきたので
まともな合理的思考ができないまま中途半端に成長して現在に至る。
もちろん、技術系など知的労働はできない。
こういう人間が、社会と関わりを持つために用いる手段の一つは
「助ける」ことである。先生になることにより、尊敬されることに
リアルな生活では感じることのできない充実感を得る。
知識や経験は、砂上の楼閣である。そのうち
知ったかぶりをしたり、よく知りえないことを言ってしまう。
間違った知識でさえ、無理に押し通そうとしてしまう。
せっかく得た「自分の居場所」と「居心地の良さ」を手放したくないからだ。
こういうバカをいじると面白いｗ
などと思っていじっちゃだめだよ。諸君。
学業や仕事で成長できないからだ。
怪しい知識だとしても、自分の考えが間違っているという認識ができないから
「負けたくない」という感情が後押しして、暴走してしまう。
子供のころから、そういう暴走を繰り返してきたので
まともな合理的思考ができないまま中途半端に成長して現在に至る。
もちろん、技術系など知的労働はできない。
こういう人間が、社会と関わりを持つために用いる手段の一つは
「助ける」ことである。先生になることにより、尊敬されることに
リアルな生活では感じることのできない充実感を得る。
知識や経験は、砂上の楼閣である。そのうち
知ったかぶりをしたり、よく知りえないことを言ってしまう。
間違った知識でさえ、無理に押し通そうとしてしまう。
せっかく得た「自分の居場所」と「居心地の良さ」を手放したくないからだ。
こういうバカをいじると面白いｗ
などと思っていじっちゃだめだよ。諸君。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:08:46 ID:sEJMPlKY0
>>319
>私はフォグをイエロー（純粋な黄色ではなくゴールドに近い）ですので、一般的に使えるレベルの
>6000Kとしました。青白い感じではなく、純白と暖色が混ざったような感じで晴天時は通常の
>雨では問題なく見やすいです。一度ハロゲンに戻したことはありますが、やはり暗いです。
6000Kってヘッドライトのことねｗ
怪しい文章だから、おれの勘違いだったようだ。すまんな。
※でも、色温度について勉強になっただろ？
「ゴールド」は色温度で言ったら、何ケルビンなんだろうな？
ゴールドとイエローに違いは、定義できるのかな？
できるわけないんだよ。
>私はフォグをイエロー（純粋な黄色ではなくゴールドに近い）ですので、一般的に使えるレベルの
>6000Kとしました。青白い感じではなく、純白と暖色が混ざったような感じで晴天時は通常の
>雨では問題なく見やすいです。一度ハロゲンに戻したことはありますが、やはり暗いです。
6000Kってヘッドライトのことねｗ
怪しい文章だから、おれの勘違いだったようだ。すまんな。
※でも、色温度について勉強になっただろ？
「ゴールド」は色温度で言ったら、何ケルビンなんだろうな？
ゴールドとイエローに違いは、定義できるのかな？
できるわけないんだよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:15:24 ID:lWCTMN3F0
>>316もしやヤフオクでスタッドレス売っていた人ですか・・・？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:38:01 ID:sEJMPlKY0
以前の君のトンデモ発言を引用して、小学生にもわかるように簡単におしえてあげよー。
>>279
>黄色と金色、信号の緑と青の判別は出来ていますでしょうか？
>もし難しい場合は専門の医師に相談されることをおすすめいたします。
金色というのは、黄色に金属光沢（反射）を含むもの。と考えて良い。
つまり、金色＝黄色＋金属光沢。という関係になる。
で、光の色（つまり光源から放射される色）には、光沢がない。
光に光が当たって反射することができない当たり前だ。
おまえこそ、オツム専門の医師に相談したほうがいいｗ
ちなみに、緑と青は、HSV値では、色相が全く違う。
つまり、色相（H）が違うことを、一般的に色が違う。という。
>ですから、その理論からすれば、光沢をもって発色しているはずの物が、光沢のないソリッドな黄色
>な訳がありません。販売されているすべての灯火類はすべてゴールドということに結論付けられます。
まあ、科学的は、まったくとんでもない説明だｗ 上述した説明によりわかるのは、
光に光が当たって反射できない。＝光に光沢なんてない。ということ。
よって、「光沢をもって発色している」「灯火類はすべてゴールド」なんてことはない。
光沢の意味がわからないという大失態だな。
もし、黄色でないなら、（白方向か）赤方向に色相がずれているだけ。
一般的にいうオレンジということならあり得る。
結論として、論理的思考のできる中学生、いや小学生であれば、
「ゴールドのライト」なんてものは存在せず、理解できることなのだよ。
インチキ添加剤の説明書きで騙される大人も沢山いるから、
商品名から、大きな勘違いをしてるバカもいるだろうなあ。
そういうバカにちゃんと説明しちゃうオレもどうかとおもうがｗ
>>279
>黄色と金色、信号の緑と青の判別は出来ていますでしょうか？
>もし難しい場合は専門の医師に相談されることをおすすめいたします。
金色というのは、黄色に金属光沢（反射）を含むもの。と考えて良い。
つまり、金色＝黄色＋金属光沢。という関係になる。
で、光の色（つまり光源から放射される色）には、光沢がない。
光に光が当たって反射することができない当たり前だ。
おまえこそ、オツム専門の医師に相談したほうがいいｗ
ちなみに、緑と青は、HSV値では、色相が全く違う。
つまり、色相（H）が違うことを、一般的に色が違う。という。
>ですから、その理論からすれば、光沢をもって発色しているはずの物が、光沢のないソリッドな黄色
>な訳がありません。販売されているすべての灯火類はすべてゴールドということに結論付けられます。
まあ、科学的は、まったくとんでもない説明だｗ 上述した説明によりわかるのは、
光に光が当たって反射できない。＝光に光沢なんてない。ということ。
よって、「光沢をもって発色している」「灯火類はすべてゴールド」なんてことはない。
光沢の意味がわからないという大失態だな。
もし、黄色でないなら、（白方向か）赤方向に色相がずれているだけ。
一般的にいうオレンジということならあり得る。
結論として、論理的思考のできる中学生、いや小学生であれば、
「ゴールドのライト」なんてものは存在せず、理解できることなのだよ。
インチキ添加剤の説明書きで騙される大人も沢山いるから、
商品名から、大きな勘違いをしてるバカもいるだろうなあ。
そういうバカにちゃんと説明しちゃうオレもどうかとおもうがｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:51:52 ID:1YBJ9BBe0
青グソもうざいが
おまえも実社会でうまくやれてなさそうだな
おまえも実社会でうまくやれてなさそうだな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 08:24:49 ID:qF/0n7Sy0
どっちもどっちだと思う。
薄い黄色だからゴールドなんだろ。
イメージは伝わるからいいんじゃね。
表現の仕方は人それぞれだって。
薄い黄色だからゴールドなんだろ。
イメージは伝わるからいいんじゃね。
表現の仕方は人それぞれだって。
326 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/16(火) 08:43:24 ID:q+5xSA1D0
>>323
あなたには～の様なや、みたいなという表現は使えないのでしょう。。。
パールと言えば、真珠でなければいけないのでしょう。。。ガンメタといえばピストルでなければいけないのでしょう。。。
～フィニッシャーウッドとなっていれば、木でなければいけないのでしょう。。。シボが入った内張りは本革でなければいけない。。。
カニ蒲鉾はカニでないと。。。マーガリンではなくバター。。。ステーキと書いたスナックはステーキでないといけない。。。
非常に面倒で屁理屈なことがわかりますね。
世の中に流通している商品の大半が使えなくなってしまいます。
あなた以外の方は大丈夫だと思いますが。。。
発光色ゴールドで販売されている物は、発光色イエローとは違うゴールドのような色で発色します
という製品という認識で、好みで使えばいいと思います。
私は純粋なイエローバルブが好みに合わないので、ゴールドバルブにしました。
ただそれだけのことです。
発光原理云々はこちらでどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255355995/
それではよろしくお願いいたします。
あなたには～の様なや、みたいなという表現は使えないのでしょう。。。
パールと言えば、真珠でなければいけないのでしょう。。。ガンメタといえばピストルでなければいけないのでしょう。。。
～フィニッシャーウッドとなっていれば、木でなければいけないのでしょう。。。シボが入った内張りは本革でなければいけない。。。
カニ蒲鉾はカニでないと。。。マーガリンではなくバター。。。ステーキと書いたスナックはステーキでないといけない。。。
非常に面倒で屁理屈なことがわかりますね。
世の中に流通している商品の大半が使えなくなってしまいます。
あなた以外の方は大丈夫だと思いますが。。。
発光色ゴールドで販売されている物は、発光色イエローとは違うゴールドのような色で発色します
という製品という認識で、好みで使えばいいと思います。
私は純粋なイエローバルブが好みに合わないので、ゴールドバルブにしました。
ただそれだけのことです。
発光原理云々はこちらでどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255355995/
それではよろしくお願いいたします。
327 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/16(火) 08:49:38 ID:q+5xSA1D0
>>323
「ゴールドのライト」なんてものは存在せず
↑
どうぞ、メーカーさんへクレーマーして下さい。
ついでに
『俺の車のダッシュシボが入ってるけど本皮じゃね～じゃね～か！！』
『ボディーはメタリックなんだけど、この塗料鉄じゃないよね？』
などぶつけてみてください。
多くの工業製品が使えなくなりますね。
よろしくお願いします。
「ゴールドのライト」なんてものは存在せず
↑
どうぞ、メーカーさんへクレーマーして下さい。
ついでに
『俺の車のダッシュシボが入ってるけど本皮じゃね～じゃね～か！！』
『ボディーはメタリックなんだけど、この塗料鉄じゃないよね？』
などぶつけてみてください。
多くの工業製品が使えなくなりますね。
よろしくお願いします。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:40:55 ID:JTRuWrkFO
屁理屈無職死ね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 10:24:37 ID:1yXsi1aa0
911は自分の態度が人をイラつかせてスレの雰囲気を悪くしてることが
ホントに分からないのかい？
コテ止めて2行ぐらいのレスにしてくれないかと思うのはおれだけ？
ホントに分からないのかい？
コテ止めて2行ぐらいのレスにしてくれないかと思うのはおれだけ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 10:28:09 ID:JTRuWrkFO
私もそう思う(￣▽￣；) 911=インテキモ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:20:52 ID:UoT/8vpw0
インテキモが激しく痛いのは、ネタにしてもボケにしても笑えない糞つまらない内容しか
書けないって事が痛いんだよな。
それに、その内容ってのは常に誰かを必ず不愉快にする内容だしな。
だから、誰からもそっぽ向かれるし、同じNA好きからも呆れられる原因なんだよ。
リアルでも非常に友人が少ないとか、交友関係が狭いとかいうのがレスからも感じ取れる。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:20:52 ID:UoT/8vpw0
インテキモが激しく痛いのは、ネタにしてもボケにしても笑えない糞つまらない内容しか
書けないって事が痛いんだよな。
それに、その内容ってのは常に誰かを必ず不愉快にする内容だしな。
だから、誰からもそっぽ向かれるし、同じNA好きからも呆れられる原因なんだよ。
リアルでも非常に友人が少ないとか、交友関係が狭いとかいうのがレスからも感じ取れる。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:26:44 ID:bMm1c0w70
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:36:30 ID:UfVnjSUk0
「光は金色」という持論（○妄想）から「金色というのはただの表現の一種」という論（○後付け）に摩り替えてるよな
光なんて白っぽいか赤っぽいか間を取って黄色かしかないだろ。色相を全く知らなくても見りゃ分かる
「太陽は赤。月は白」と教えられて疑いもせず育っちゃった感じの池沼なんだな９１１は
光なんて白っぽいか赤っぽいか間を取って黄色かしかないだろ。色相を全く知らなくても見りゃ分かる
「太陽は赤。月は白」と教えられて疑いもせず育っちゃった感じの池沼なんだな９１１は
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:48:10 ID:cnn3J0Pu0
今日も大漁だな
334 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/16(火) 12:53:49 ID:bMm1c0w70
>>333
ええ、まあ。。。
ええ、まあ。。。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:06:24 ID:1YBJ9BBe0
ここは青グソが「ばかばっかだな。クックック」と感じることができる貴重なスレだからな！
おひとよしで間抜けな釣られ師４６乗りしかいねーからよ！
笑
おひとよしで間抜けな釣られ師４６乗りしかいねーからよ！
笑
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:14:35 ID:JTRuWrkFO
さぁ～ここからはE46とE92について語り合いましょう。。。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 15:19:29 ID:LqJGynwI0
ゴールドって、要はうんちっぽい茶色系イエロー
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:54:15 ID:JTRuWrkFO
>>331のIDがbMw
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:57:33 ID:JTRuWrkFO
間違えたbMmだった(>_<)
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:55:49 ID:sEJMPlKY0
>>326
必死だなｗ
おまえこそ、へ理屈は、まったく通ってない。
墓穴掘ってるじゃねーかｗ
名称には意味がある。もちろんその中には、勘違いから生まれたものもある。
カニカマボコというのは、現在法的にも使えないはず。カニじゃないからだ。
ガンメタは、銃に使われるような金属光沢を持った濃いグレーだろ。
マーガリンは、植物油脂を使ったバターのようなもの。だから、バターと区別されている。
「～フィニッシャーウッド」なんて、聞いたことないｗ
英語の受動態や修飾の表現を知ってれば、そんな恥ずかしい例はださんだろｗ
まあ、「ゴールドのライト」というのはあくまでも「商品名」だ
こういう自動車用品作ってる会社はインチキ多いし、ユーザーもアーシングや添加剤で
「燃費がアップ」「エンジンの寿命が長く」といった証明できないインチキに
あっさり騙されているやつもいる。
ただし、そういうバカだけの常識を広めようとするなｗ
必死だなｗ
おまえこそ、へ理屈は、まったく通ってない。
墓穴掘ってるじゃねーかｗ
名称には意味がある。もちろんその中には、勘違いから生まれたものもある。
カニカマボコというのは、現在法的にも使えないはず。カニじゃないからだ。
ガンメタは、銃に使われるような金属光沢を持った濃いグレーだろ。
マーガリンは、植物油脂を使ったバターのようなもの。だから、バターと区別されている。
「～フィニッシャーウッド」なんて、聞いたことないｗ
英語の受動態や修飾の表現を知ってれば、そんな恥ずかしい例はださんだろｗ
まあ、「ゴールドのライト」というのはあくまでも「商品名」だ
こういう自動車用品作ってる会社はインチキ多いし、ユーザーもアーシングや添加剤で
「燃費がアップ」「エンジンの寿命が長く」といった証明できないインチキに
あっさり騙されているやつもいる。
ただし、そういうバカだけの常識を広めようとするなｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:11:28 ID:sEJMPlKY0
>>327
「ゴールドのライト」という商品名あっても、興味はない。
メーカーがおまえのようなカンチガイ騙してるわって思うだけ。
「一回のコールドスタートが、東京大阪間を往復するより金属の摩耗が、、、」
とか鵜呑みにして添加剤入れてるバカとかいるし。
ただ、おまえが突っ込まれる理由は、独自のインチキ科学とへ理屈で
自分の間違いを認めないから、突っ込まれるんだろ。
最初から「ゴールド」というの物理的に存在しない。と分かってたわけじゃなく
いつのまにか「商品名だからいいんです。」
と、へ理屈こねくりまわすから、ボロがでる。
>私はフォグをイエロー（純粋な黄色ではなくゴールドに近い）ですので、
これをみれば、「ゴールド色のライトがある」と思い込んでたんだろ？ｗ
ただの商品名なら、「純粋な黄色ではなくゴールド」なんて言わないだろ。ぶあははｗ
まあ、おちつけよｗ
「ゴールドのライト」という商品名あっても、興味はない。
メーカーがおまえのようなカンチガイ騙してるわって思うだけ。
「一回のコールドスタートが、東京大阪間を往復するより金属の摩耗が、、、」
とか鵜呑みにして添加剤入れてるバカとかいるし。
ただ、おまえが突っ込まれる理由は、独自のインチキ科学とへ理屈で
自分の間違いを認めないから、突っ込まれるんだろ。
最初から「ゴールド」というの物理的に存在しない。と分かってたわけじゃなく
いつのまにか「商品名だからいいんです。」
と、へ理屈こねくりまわすから、ボロがでる。
>私はフォグをイエロー（純粋な黄色ではなくゴールドに近い）ですので、
これをみれば、「ゴールド色のライトがある」と思い込んでたんだろ？ｗ
ただの商品名なら、「純粋な黄色ではなくゴールド」なんて言わないだろ。ぶあははｗ
まあ、おちつけよｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:21:13 ID:sEJMPlKY0
ろくに英語もわからないようだから教えてやろうｗ
finisher wood なんてのは意味わからん。あったとしたらバカが無理やりな英訳してるだけ
そんなものはみとめられないｗもしあるとすれば、wood finishedだ。
これなら、表面などを木で覆ってることを指すだろう。
gun metalicは、銃に使う「ような」金属色ということだ。
つまり引喩だ。
バターとマーガリンは、構成されている油脂の成分が異なるものだから
名称が違う。
つまり、おまえが引用した例は、今回の「ゴールドライト」とは全く関係がなく
まったくおまえは援用になってない。
一つ一つの事象や用語について理解できていないから
自動車グッズの効能や商品名に簡単に騙されたり勘違いするんだよ。
おまえがバカなのは構わないが、「バカの再生産をするな。」
「インチキ理屈を広めるな」ということだｗ
finisher wood なんてのは意味わからん。あったとしたらバカが無理やりな英訳してるだけ
そんなものはみとめられないｗもしあるとすれば、wood finishedだ。
これなら、表面などを木で覆ってることを指すだろう。
gun metalicは、銃に使う「ような」金属色ということだ。
つまり引喩だ。
バターとマーガリンは、構成されている油脂の成分が異なるものだから
名称が違う。
つまり、おまえが引用した例は、今回の「ゴールドライト」とは全く関係がなく
まったくおまえは援用になってない。
一つ一つの事象や用語について理解できていないから
自動車グッズの効能や商品名に簡単に騙されたり勘違いするんだよ。
おまえがバカなのは構わないが、「バカの再生産をするな。」
「インチキ理屈を広めるな」ということだｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:34:24 ID:1YBJ9BBe0
ここまでウツブログ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:18:07 ID:ilLg8jrF0
おまえら本当に釣られ過ぎだって。
タイヤの銘柄だのオイル漏れだの水漏れだのつまらん
質問書き込んでるの911本人だろ？
自分で書き込んで自分で答えて遊んでるんだよコイツは
文面見りゃすぐ解るだろ？
書き込みのタイミングもいつもワンパターンじゃねえか。
誰も自分の意見に賛同してくれないからかまって欲しくて
一生懸命釣ってるんだよ。いい加減わかれよ。
○チガイはスルーする。
そろそろゴールドの話題に飽きたから
「バッテリーが上がってしまいましたが、皆さんのバッテリーは
どのくらい持ちましたか？
また、銘柄等、解れば教えて下さい。」
とか自演が始まるぞ。
タイヤの銘柄だのオイル漏れだの水漏れだのつまらん
質問書き込んでるの911本人だろ？
自分で書き込んで自分で答えて遊んでるんだよコイツは
文面見りゃすぐ解るだろ？
書き込みのタイミングもいつもワンパターンじゃねえか。
誰も自分の意見に賛同してくれないからかまって欲しくて
一生懸命釣ってるんだよ。いい加減わかれよ。
○チガイはスルーする。
そろそろゴールドの話題に飽きたから
「バッテリーが上がってしまいましたが、皆さんのバッテリーは
どのくらい持ちましたか？
また、銘柄等、解れば教えて下さい。」
とか自演が始まるぞ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:43:13 ID:WvnhU+Wl0
バッテリーが上がってしまいましたが、皆さんのバッテリーはどのくらい持ちましたか？
また、銘柄等、解れば教えて下さい。
因みに私のはゴールド・バッテリーです。
また、銘柄等、解れば教えて下さい。
因みに私のはゴールド・バッテリーです。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:10:02 ID:HFKbCBfL0
全てのレスは911なんだけど？ 911以外の人間が書き込みしてるの見たことないけど？
そんな俺も911だお
そんな俺も911だお
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:19:02 ID:7GJ0iP0Z0
911 ◆2F0CdbqAGY sage 2010/02/16(火) 12:53:49 ID:bMm1c0w70
>>333
ええ、まあ。。。
ここまでの流れを全てを自演し、自己解決したな
なんだか可哀そうな奴だな。。。
>>333
ええ、まあ。。。
ここまでの流れを全てを自演し、自己解決したな
なんだか可哀そうな奴だな。。。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:27:13 ID:p9Kzxdjz0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:01:12 ID:sEJMPlKY0
>>344
人気者の911が「典型的なアフォを演じて釣っている」という疑念についての考察ｗ
ただ、アフォのふりして相手を罠にかける。ということを
一度も出来た試しがない。
トラップをかける知性がないことがわかる。むしろトラップにかかってしまう。
ここしばらくの彼の心理の動きについて
当初は、みんなと仲良くなりたいよー。から始まり
おれって、良く知ってるんだぞー。と変わった。
さらに、無理して知ったかぶり。して、指摘された。
苦し紛れに、わざと「ミスリード」したり、「ネタのふり」をしているんだろう。
つまり、自分の敗北感を、ごまかすために、「ええ。まあ」と答えている。
部分合成を使っていた自分も、もちろん認めないｗ
「青糞」とか「キチガイ」と言っている人間を「低能、表現力不足」と
決めてしまえるので、実は911の自尊心は満たされてしまう。
自分より低能な人間を「暗に」浮かびあげ、自分の劣等感を昇華させる。
911がついつい反射してしまうのは、「もっともらしいことを言った」という達成感に浸りたいのに
それを邪魔するレス。
その証拠に、早朝でもレスポンスが早く、必死すぎて無理してしまい墓穴を掘る。
その後、自分で答えられる質問を自演し「リセット」
これにより、勝てるまでゲームを続けられる。
彼はどうしたら勝てるのか？自分より優位な人間がこのスレから消えること。
よって、このスレに常駐する当初の理由、「仲良くなりたい」という心理と
「おまえらなんて、どっかいけ」という心理が混在して、破綻してしまう。
人気者の911が「典型的なアフォを演じて釣っている」という疑念についての考察ｗ
ただ、アフォのふりして相手を罠にかける。ということを
一度も出来た試しがない。
トラップをかける知性がないことがわかる。むしろトラップにかかってしまう。
ここしばらくの彼の心理の動きについて
当初は、みんなと仲良くなりたいよー。から始まり
おれって、良く知ってるんだぞー。と変わった。
さらに、無理して知ったかぶり。して、指摘された。
苦し紛れに、わざと「ミスリード」したり、「ネタのふり」をしているんだろう。
つまり、自分の敗北感を、ごまかすために、「ええ。まあ」と答えている。
部分合成を使っていた自分も、もちろん認めないｗ
「青糞」とか「キチガイ」と言っている人間を「低能、表現力不足」と
決めてしまえるので、実は911の自尊心は満たされてしまう。
自分より低能な人間を「暗に」浮かびあげ、自分の劣等感を昇華させる。
911がついつい反射してしまうのは、「もっともらしいことを言った」という達成感に浸りたいのに
それを邪魔するレス。
その証拠に、早朝でもレスポンスが早く、必死すぎて無理してしまい墓穴を掘る。
その後、自分で答えられる質問を自演し「リセット」
これにより、勝てるまでゲームを続けられる。
彼はどうしたら勝てるのか？自分より優位な人間がこのスレから消えること。
よって、このスレに常駐する当初の理由、「仲良くなりたい」という心理と
「おまえらなんて、どっかいけ」という心理が混在して、破綻してしまう。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:06:39 ID:HFKbCBfL0
彼は既に人生の敗北者だよｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:26:05 ID:1YBJ9BBe0
こんなとこで勝ち負けとあアフォーかと
青グソで遊んでるだけなのにｗ
青グソで遊んでるだけなのにｗ
352 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/16(火) 23:30:27 ID:kpw8KLf/0
このスレで私のことが多く語られるということはもはや私がE46ということなのでしょう。
さあ、ここからは私について語り合いましょう。
よろしくお願いします。
さあ、ここからは私について語り合いましょう。
よろしくお願いします。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:32:21 ID:1YBJ9BBe0
もう46で走ってないくせによく言うｗ
354 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/16(火) 23:41:05 ID:OsQLLfXr0
>>353
今日はM320iには乗っていませんが、ほぼ毎日6500まで回して走っています。
あの中速からの伸びはいつもワクワクさせられますね。
排気音もすごく心地よく響いてきます。
最近は雨の日が多いですので、思いのほかテールハッピーな走行が続いています。
その際もものすごく動きが予測しやすく、一瞬のカウンターのみで立ち直るのが魅力ですね。
ほんとにいい車です。
E46 M320i
今日はM320iには乗っていませんが、ほぼ毎日6500まで回して走っています。
あの中速からの伸びはいつもワクワクさせられますね。
排気音もすごく心地よく響いてきます。
最近は雨の日が多いですので、思いのほかテールハッピーな走行が続いています。
その際もものすごく動きが予測しやすく、一瞬のカウンターのみで立ち直るのが魅力ですね。
ほんとにいい車です。
E46 M320i
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:54:36 ID:WMMHJ1Lm0
× ほんと
○ ほんとう
国語力が疑わしいところです。
○ ほんとう
国語力が疑わしいところです。
356 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/17(水) 00:03:13 ID:sFhdhqn/0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:44:00 ID:AjP2K11f0
こんばんは。>>316です。
>>318様
ですよね。失礼しました。西尾張です。三重と岐阜寄りです。仰るとおり、紹介される可能性は
少ないかもしれませんね。ただ、ゴールドがどうこうがずっと続いていましたので、話題を、と。
随分と強引で、局地的でした。勘弁を。
>>322様
私ではないっすね。オークションは参加した事がありません。
スレに慣れていなく、横槍で申し訳ないのですが、なぜ911というコテハンの人が叩かれている
のかわかりません。質問にもちゃんと答えてみえるようですし、質問者と同一とは思われません。
あと、初歩的でくだらない質問ばっかり、とされると、私自身、大変申し訳なくなってしまいます。
E46に関する話題に発展すれば、と思ったのですが、残念です。語り尽された事で繰り返しに
なっても、良いのではないのでしょうか？
ようやく状態の良いのを手に入れた方だっているはずだと思うのですが…。
>>318様
ですよね。失礼しました。西尾張です。三重と岐阜寄りです。仰るとおり、紹介される可能性は
少ないかもしれませんね。ただ、ゴールドがどうこうがずっと続いていましたので、話題を、と。
随分と強引で、局地的でした。勘弁を。
>>322様
私ではないっすね。オークションは参加した事がありません。
スレに慣れていなく、横槍で申し訳ないのですが、なぜ911というコテハンの人が叩かれている
のかわかりません。質問にもちゃんと答えてみえるようですし、質問者と同一とは思われません。
あと、初歩的でくだらない質問ばっかり、とされると、私自身、大変申し訳なくなってしまいます。
E46に関する話題に発展すれば、と思ったのですが、残念です。語り尽された事で繰り返しに
なっても、良いのではないのでしょうか？
ようやく状態の良いのを手に入れた方だっているはずだと思うのですが…。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:13:35 ID:VvOs5U+00
>>357
文章が変なところが911っぽいなｗ
君が911の書き込みについて理屈じゃない。と思うなら
ちゃんと具体的に擁護してやればいい。
愛知県というのは非常に複雑な形をしている。
実際、方言などの文化もクッキリと別れている。
だから愛知在住なら、そんな聞き方はしないだろうな。
（地図を見てみなさい）
たとえば、知多半島の人間に、
東三河（渥美半島方面）のショップを紹介されても意味がないことを知っている。
東三河なら、浜松（静岡）などの方が便利だ。
これらを勘案すれば、ググールしたほうがいいよなｗ
さらに、911が叩かれているのが分からない。と気を使うような人間が
「愛知なんですけど」って言った瞬間に
「なんだこいつ。あやしいこといってやがる。」となる。
寝言は寝て言えよ。ｗ
文章が変なところが911っぽいなｗ
君が911の書き込みについて理屈じゃない。と思うなら
ちゃんと具体的に擁護してやればいい。
愛知県というのは非常に複雑な形をしている。
実際、方言などの文化もクッキリと別れている。
だから愛知在住なら、そんな聞き方はしないだろうな。
（地図を見てみなさい）
たとえば、知多半島の人間に、
東三河（渥美半島方面）のショップを紹介されても意味がないことを知っている。
東三河なら、浜松（静岡）などの方が便利だ。
これらを勘案すれば、ググールしたほうがいいよなｗ
さらに、911が叩かれているのが分からない。と気を使うような人間が
「愛知なんですけど」って言った瞬間に
「なんだこいつ。あやしいこといってやがる。」となる。
寝言は寝て言えよ。ｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:23:43 ID:VvOs5U+00
>357
ごめんごめん。叩かれている理由がわからないのなら、教えてあげよう。
叩かれているのは、テキサスの畑のど真ん中で混ぜてるインチキ添加剤を勧めたり、
（数倍の値段で日本で売っている）
オイルを手触りで判断して、サービスインジケーター通りにオイル交換すると
エンジンがへたる。といった、トンデモ発言をしているからだよｗ
そうそう、過去に部分合成オイルを入れていると言っているのに
100%合成油しかいれません。とか、わけわからんことも言ってる。
さらに複数のコテハンでインテグラ関係のスレも書いているが
IDが被ったのは、偶然だと言っている。
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100118/ZjlRc0NrNk4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090816/UGxxclBEUUow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090719/WmR0czcrZjgw.html
君はどう思うか。率直な意見を聞かせて欲しいｗ
ぶははｗ
ごめんごめん。叩かれている理由がわからないのなら、教えてあげよう。
叩かれているのは、テキサスの畑のど真ん中で混ぜてるインチキ添加剤を勧めたり、
（数倍の値段で日本で売っている）
オイルを手触りで判断して、サービスインジケーター通りにオイル交換すると
エンジンがへたる。といった、トンデモ発言をしているからだよｗ
そうそう、過去に部分合成オイルを入れていると言っているのに
100%合成油しかいれません。とか、わけわからんことも言ってる。
さらに複数のコテハンでインテグラ関係のスレも書いているが
IDが被ったのは、偶然だと言っている。
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100118/ZjlRc0NrNk4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090816/UGxxclBEUUow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090719/WmR0czcrZjgw.html
君はどう思うか。率直な意見を聞かせて欲しいｗ
ぶははｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:25:13 ID:QPwfToke0
叩かれてるのが本気で分からないってんなら
レス読んでないか日本語理解出来ないかの２択しか考えられんわ
本人って線は後者に入れてね
レス読んでないか日本語理解出来ないかの２択しか考えられんわ
本人って線は後者に入れてね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:32:53 ID:AjP2K11f0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:58:23 ID:SagMBro/0
うわー青グソっぽい！
363 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/17(水) 09:07:19 ID:ZfnAOP2E0
みなさん！おはよう。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:26:53 ID:AfS7VDhx0
おはようございま～す
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 10:30:22 ID:qBBU+jVM0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:52:52 ID:sULhsfn+0
以前スレにいた318MTに比べたらうっとうしい度はまだまだ甘いな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 14:53:37 ID:VvOs5U+00
>>361
そかそか、引っ越してきたから、愛知県の形がよくわからなかった。ということだな。
ははｗ
911が何故叩かれているか説明してやったのに、、。
IDが被って言い逃れてる件については、感想ないの？ｗ
ふーんｗ別にいいけど。
そかそか、引っ越してきたから、愛知県の形がよくわからなかった。ということだな。
ははｗ
911が何故叩かれているか説明してやったのに、、。
IDが被って言い逃れてる件については、感想ないの？ｗ
ふーんｗ別にいいけど。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 14:56:16 ID:VvOs5U+00
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:18:50 ID:VvOs5U+00
>>365
おれは不快じゃないなあ。むしろ興味深い。
独自の自意識過剰な理論を述べるところ
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
釣っているんじゃなくて
誰かに「おれはすごく拘っているんだよ」と自分を理解してほしいという心理からくる。
職場で認めてもらえない。
友人、彼女、嫁などが元々いないか相手にしてもらえないことからくるストレス。
30過ぎて、人との関わりが減るとますます「変人度」が加速する。
他者との関わりがなく、自分を客観的に見えなくなるから
「他人から見たら変人」という簡単なことを見失ってしまう。
本当は、みんなと仲良くしたい人なんだよｗただ、方法がわからない。
知性のある人は、それなりに自分を客観視し、問題を修正できるんだが、
論理的思考できない知性だし、一人っ子などで甘やかされ親と同居しているため
感情的にも稚拙。
変人と付き合う人が出てくれば別だが、長続きはできないので
結局このスレに帰ってくるはずｗ
ははｗ
おれは不快じゃないなあ。むしろ興味深い。
独自の自意識過剰な理論を述べるところ
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
釣っているんじゃなくて
誰かに「おれはすごく拘っているんだよ」と自分を理解してほしいという心理からくる。
職場で認めてもらえない。
友人、彼女、嫁などが元々いないか相手にしてもらえないことからくるストレス。
30過ぎて、人との関わりが減るとますます「変人度」が加速する。
他者との関わりがなく、自分を客観的に見えなくなるから
「他人から見たら変人」という簡単なことを見失ってしまう。
本当は、みんなと仲良くしたい人なんだよｗただ、方法がわからない。
知性のある人は、それなりに自分を客観視し、問題を修正できるんだが、
論理的思考できない知性だし、一人っ子などで甘やかされ親と同居しているため
感情的にも稚拙。
変人と付き合う人が出てくれば別だが、長続きはできないので
結局このスレに帰ってくるはずｗ
ははｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:35:40 ID:ZaWshFgDO
お前もしつこいんだよ馬鹿野郎！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:27:13 ID:VvOs5U+00
あれ、引用するURLをまちがえちゃった。
訂正ね。
>独自の自意識過剰な理論を述べるところ
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
>370
おれは911のトンデモ発言の間違いを指摘してるだけだから
911が出てこなくなれば出てこないよｗ
訂正ね。
>独自の自意識過剰な理論を述べるところ
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
>370
おれは911のトンデモ発言の間違いを指摘してるだけだから
911が出てこなくなれば出てこないよｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:28:00 ID:VvOs5U+00
373 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/17(水) 22:28:41 ID:fa4e0aCJ0
すいません、遅れまして。
みなさん！こんばんわ～！！
みなさん！こんばんわ～！！
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:43:36 ID:5mUcj4Wi0
何を良いと思うかは人それぞれだよね。
ってことでチラ裏レベルを一言。
E90があんなだから、E46の特にMスポーツはかっこいいスタイリングだと思う。
某紺色の320Mスポーツもエクステリアだけならそんなに悪くないんじゃ、と思う。
しかし、「M320i」と言う表現、と実際に付けちゃってるバッジ、
究極にダサいと思う。
どうせなら320iの3と2の間をぶった切って20iの側を捨てて、
「M3」にしたら？
ダサかっこいいと思うよ。
ってことでチラ裏レベルを一言。
E90があんなだから、E46の特にMスポーツはかっこいいスタイリングだと思う。
某紺色の320Mスポーツもエクステリアだけならそんなに悪くないんじゃ、と思う。
しかし、「M320i」と言う表現、と実際に付けちゃってるバッジ、
究極にダサいと思う。
どうせなら320iの3と2の間をぶった切って20iの側を捨てて、
「M3」にしたら？
ダサかっこいいと思うよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:59:03 ID:QwiuRMq50
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:09:52 ID:IoLrbgn/0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:11:20 ID:lXKFB4cc0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:26:28 ID:A3rVCm0D0
だからなんだ？ちいさいなもまいら
肝心なのはどのみち青グソがカスだってことだろ
肝心なのはどのみち青グソがカスだってことだろ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:41:24 ID:md6yBuPY0
370 ：911 ◆//7NAHJFJk [sage]：2009/04/26(日) 09:34:55 ID:2sGvg7Q60
今回はシグマオイルのパワークリーンという部分合成 SJ 5W-30の
エンジンオイルを8リッター使いましたが、低温時の粘度がいい感じですね。
実際の実力はどうなんでしょうか？
http://p.pita.st/?vxpnstdm
272 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2010/02/14(日) 10:02:02 ID: han11+LiP
906 名前: 911 ◆2F0CdbqAGY Mail: sage 投稿日: 2010/01/28(木) 13:54:50 ID: jhL2TA+E0
>>904
まあ、落ち着いて下さい。
私の使うオイルは100%シンセティックオイルです。
これ以上ここを荒らすのはやめて下さい。
380 ：911 ◇2F0CdbqAGYy：2010/02/18(木) 08:49:55 ID:QamS90PBO
お前ら全員ぶっつぶす！
381 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/18(木) 08:50:48 ID:u0r75Rpq0
みなさん、おはよ～！！ございます。
今日もE46は調子いいですか？冷機時のアイドルアップは900rpm前後で
振動も暖気後と変わらない程度が正常ですのでチェックしてみて下さいね。
ハンドルを握ってもエンジンがかかっているかわからない程度が
私の車のベストコンディションです。
今日もE46は調子いいですか？冷機時のアイドルアップは900rpm前後で
振動も暖気後と変わらない程度が正常ですのでチェックしてみて下さいね。
ハンドルを握ってもエンジンがかかっているかわからない程度が
私の車のベストコンディションです。
382 ：911 ◇2F0CdbqAGYy：2010/02/18(木) 11:53:43 ID:QamS90PBO
この、スレは馬鹿が沢山、釣れるので、楽しいです。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:34:11 ID:3AG+gNYz0
>>381
ねえねえ不動車になった青い320のエンジンかかるの？
ねえねえ不動車になった青い320のエンジンかかるの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:13:27 ID:A3rVCm0D0
キツイ質問だな。
プレハブ小屋じゃなくてどこか出かけた先でIDうpしない限り
誰も青グソE46が動くなんて信じないぜ
プレハブ小屋じゃなくてどこか出かけた先でIDうpしない限り
誰も青グソE46が動くなんて信じないぜ
385 ：911 ◇2F0CdbqAGYy：2010/02/18(木) 16:13:36 ID:QamS90PBO
M320iの調子は良いです。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:20:30 ID:md6yBuPY0
>ノーマルのスロットルでいいということは、足の裏とアクセルペダルの間に異物（コンニャクやスポンジ）が
>挟まっているのはわかっているけど、それになれればいいんだろ？ということと同じです。アライメントの狂った車と同じです。
(略）
>踏んだ通りにスロットルが開くことがドライビングとして重要なのです。
スロットルバイワイヤは、主に希薄燃焼をするため、
さらにDSC（姿勢制御）のためなどに使われているものなので
よい子のみなさんは間違って理解しないようにね。
>挟まっているのはわかっているけど、それになれればいいんだろ？ということと同じです。アライメントの狂った車と同じです。
(略）
>踏んだ通りにスロットルが開くことがドライビングとして重要なのです。
スロットルバイワイヤは、主に希薄燃焼をするため、
さらにDSC（姿勢制御）のためなどに使われているものなので
よい子のみなさんは間違って理解しないようにね。
387 ：911◇2F0CdbqAGYy：2010/02/18(木) 18:36:02 ID:QamS90PBO
もはや私がE46です。
ここからは私について語り合いましょう。
ここからは私について語り合いましょう。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:53:51 ID:md6yBuPY0
>>387
了解しました！宜しくお願いします。
了解しました！宜しくお願いします。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:54:10 ID:G8F0RlUz0
>>387
あなたが本物の911さんですね！
ところで本当にM320iｗｗｗは動くんですか？
そもそもM320iｗｗｗってなんですか？
それは特別仕様車なんですか？
あなたはハンドルを握ってもエンジンがかかっているかわからない程度が
私の車のベストコンディションです（ｷﾘｯ!!!
なんて頭悪そうな事言いませんよね！
期待しています！
あなたが本物の911さんですね！
ところで本当にM320iｗｗｗは動くんですか？
そもそもM320iｗｗｗってなんですか？
それは特別仕様車なんですか？
あなたはハンドルを握ってもエンジンがかかっているかわからない程度が
私の車のベストコンディションです（ｷﾘｯ!!!
なんて頭悪そうな事言いませんよね！
期待しています！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:49:38 ID:TpsdjLjX0
別に他人の車が不動かどうかなんて興味ない
911にも取り巻きにも興味ない
E46の話をしようぜ
911にも取り巻きにも興味ない
E46の話をしようぜ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:57:38 ID:NzZeE1cI0
>>293
>>294
返信遅くなりました。
バッテリー的には問題ないようで、一安心です。
ありがとうございました。
イカリングはショップで付けようと思ってます。
それとこの際なので…
低速時、2000回転付近でリアから
『フアーン』『ブァーン』という感じの何かブレてるような音が
聞こえます。中・高速走行時は走行音にかき消されるのかどうか、
聞こえません。
とりあえず、Ｄでハブベアリングを調べ、デフオイルを交換しましたが、
治まりません。
どなたか経験ありませんか？
>>294
返信遅くなりました。
バッテリー的には問題ないようで、一安心です。
ありがとうございました。
イカリングはショップで付けようと思ってます。
それとこの際なので…
低速時、2000回転付近でリアから
『フアーン』『ブァーン』という感じの何かブレてるような音が
聞こえます。中・高速走行時は走行音にかき消されるのかどうか、
聞こえません。
とりあえず、Ｄでハブベアリングを調べ、デフオイルを交換しましたが、
治まりません。
どなたか経験ありませんか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:22:16 ID:TpsdjLjX0
ブレの音ならリアシートの固定箇所を見てみたら？
確かそういう報告がスレであった気がするよ
ちょうど共振する周波数がエンジンの2000回転付近の振動って事かもよ？
ハブならエンジンの回転数は関係なくて、速度だろうし
マフラーなら回転数が上がれば上がるほど音は酷くなる気がする
確かそういう報告がスレであった気がするよ
ちょうど共振する周波数がエンジンの2000回転付近の振動って事かもよ？
ハブならエンジンの回転数は関係なくて、速度だろうし
マフラーなら回転数が上がれば上がるほど音は酷くなる気がする
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:33:56 ID:TpsdjLjX0
あ、後はカーステ変えてない？
ボディアースを他の機器と同じ場所とかで複数取ってると
回転数に比例してスピーカーからノイズのるようになるよ
外付けナビを自分で取り付けてる人に多いらしい
リアにウーファーやアンプを取り付けてる人もそうなる事があるらしいよ
その擬音だとよく分からないから、全然見当違いかも知れないけど
ボディアースを他の機器と同じ場所とかで複数取ってると
回転数に比例してスピーカーからノイズのるようになるよ
外付けナビを自分で取り付けてる人に多いらしい
リアにウーファーやアンプを取り付けてる人もそうなる事があるらしいよ
その擬音だとよく分からないから、全然見当違いかも知れないけど
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:36:18 ID:NzZeE1cI0
なるほど。
じゃあ、ちょっとトランクスルーにして走ってみます。
じゃあ、ちょっとトランクスルーにして走ってみます。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:01:48 ID:NzZeE1cI0
>>393
すいません。書込みが前後しました。
ナビはサイバー入れてますが、変える前から症状が出てたので違うと思います。
それと、音の感じも鈍い振動音的な感じなので…。
マフラーの件でもありましたが、回転数に「比例」はしてない感じです。
2000回転付近限定なので。
その他、思いついたことがあればみなさん教えてください。
すいません。書込みが前後しました。
ナビはサイバー入れてますが、変える前から症状が出てたので違うと思います。
それと、音の感じも鈍い振動音的な感じなので…。
マフラーの件でもありましたが、回転数に「比例」はしてない感じです。
2000回転付近限定なので。
その他、思いついたことがあればみなさん教えてください。
396 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/19(金) 08:47:17 ID:M9Cj8pSc0
>>395
回転数に起因しますので、共振の可能性が高いです。
誰かに2000回転付近の音の発生するところで回転キープをしてもらい、
離れた場所（車両側面）から音を聞き、前からか後ろからかを特定します、次に
車両の前方もしくは後方から下を覗き込んで、左右どこから聞こえるか判断します。
特定出来ましたら、その箇所付近の音もしくは目視で確認で発生源はわかると思います。
内部からなどの場合はドライバーなどを怪しい箇所に当てて、グリップ後端に耳をつけて、
一番音の大きい場所を探して特定してみてください。
駆動系の場合は速度により変化しますし、ある程度低い周波数の場合は
一定周期で音が繰り返されます。
わかり易い例としましてはタイヤに石が詰まった場合、同じ周期で
『チッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッ』と聞こえ、
速度を上げると周期が短く『チチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチ』となります。
今回の件には関係ないと思いますが参考まで。。。
回転数に起因しますので、共振の可能性が高いです。
誰かに2000回転付近の音の発生するところで回転キープをしてもらい、
離れた場所（車両側面）から音を聞き、前からか後ろからかを特定します、次に
車両の前方もしくは後方から下を覗き込んで、左右どこから聞こえるか判断します。
特定出来ましたら、その箇所付近の音もしくは目視で確認で発生源はわかると思います。
内部からなどの場合はドライバーなどを怪しい箇所に当てて、グリップ後端に耳をつけて、
一番音の大きい場所を探して特定してみてください。
駆動系の場合は速度により変化しますし、ある程度低い周波数の場合は
一定周期で音が繰り返されます。
わかり易い例としましてはタイヤに石が詰まった場合、同じ周期で
『チッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッチッ』と聞こえ、
速度を上げると周期が短く『チチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチ』となります。
今回の件には関係ないと思いますが参考まで。。。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:08:10 ID:JVNs8mcLO
911が自問自答してるのか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:19:01 ID:i5Gkc+jY0
青糞はもう走れないけどなw
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:26:39 ID:c08JvG9t0
>>391
触媒のモノリスがケースの中で遊んでると「カラカラ」「ジリジリ」
音が出るようになる。
走行中は排気ガスの圧力で押し付けられて鳴らなくなるけど一定の
回転数や負荷の状態で音が盛んに出たり出なくなったりする。
（上の人が書き込んでる「共振」な。）
BMWにはよくある症状だけどそれじゃないかな？
触媒交換しないと治らないからディーラーでは気がつかないフリ
されることがあるよ。
触媒のモノリスがケースの中で遊んでると「カラカラ」「ジリジリ」
音が出るようになる。
走行中は排気ガスの圧力で押し付けられて鳴らなくなるけど一定の
回転数や負荷の状態で音が盛んに出たり出なくなったりする。
（上の人が書き込んでる「共振」な。）
BMWにはよくある症状だけどそれじゃないかな？
触媒交換しないと治らないからディーラーでは気がつかないフリ
されることがあるよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:57:30 ID:Os+hiTVD0
俺のはこんなのが出てくるけど異常なのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=6WHIaf-x0jo
http://www.youtube.com/watch?v=6WHIaf-x0jo
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:11:06 ID:XgGVW+ZMO
最近、室内灯を全て自作のLEDに変えたのですが、たまに全消灯します。ヒューズが切れたのかとヒューズを見たら切れてなく再び差し込んだら点灯しました。
このような現象たまに起こるのですが原因は何でしょうか？
このような現象たまに起こるのですが原因は何でしょうか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:29:22 ID:NTQZvehx0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:19:08 ID:8BZogx7L0
このところ、ちょっとした段差の度に聞こえる左フロントタイヤ辺りからの「ゴトゴト音」が気になって
仕方がない。初めて気がついたのは、一週間くらい前。駐車場がジャリなので、あまり気にならなかっ
たのだが、最近では車内でもはっきりと「ゴトゴト」と聞こえる。左フロントだけ。
60000km超えてるし、どこかのパーツがいかれたのかなぁ。
仕方がない。初めて気がついたのは、一週間くらい前。駐車場がジャリなので、あまり気にならなかっ
たのだが、最近では車内でもはっきりと「ゴトゴト」と聞こえる。左フロントだけ。
60000km超えてるし、どこかのパーツがいかれたのかなぁ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:33:38 ID:FbzIUkeC0
>>403
各ブッシュ類は確実にヘタっているだろ・・・
各ブッシュ類は確実にヘタっているだろ・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:33:43 ID:kGhUbvlK0
A
最近、
室内灯を全て自作のLEDに変えたのですが、
たまに全消灯します。
ヒューズが切れたのかとヒューズを見たら切れてなく
再び差し込んだら点灯しました。
このような現象たまに起こるのですが原因は何でしょうか？
B
このところ、
ちょっとした段差の度に聞こえる左フロントタイヤ辺りからの
「ゴトゴト音」が気になって 仕方がない。
初めて気がついたのは、
一週間くらい前。
駐車場がジャリなので、
あまり気にならなかったのだが、
最近では車内でもはっきりと「ゴトゴト」と聞こえる。
左フロントだけ。
C
さいきん、
2ちゃんの書き込みを見てるのだが、
同じ人物による自演の書き込みが多いと思う。
初めて気がついたのは、
もうずいぶん前。
あまり気にしてなかったのだが、
文面や語句が同じで頭悪そう。
でも、これも釣られてる。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:47:37 ID:LB8hs1qk0
旧911は、タイヤの外し方とか異音の探し方とか得意です。
化学や物理に関することは、的外れですのでご注意ください。
新911さん、期待してます。
宜しくお願いします。
化学や物理に関することは、的外れですのでご注意ください。
新911さん、期待してます。
宜しくお願いします。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:50:45 ID:LB8hs1qk0
都合が悪いときは、自演しちゃえばいいのだ。
それでいいのだ。
それでいいのだ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:21:35 ID:8BZogx7L0
>>404 ありがとうございます。今、調べてみるに同じ症状の方がネット上でたくさんいました。これからは調べてから書き込むことにします。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:39:03 ID:mGPRKZ9v0
ハザード＆ドアロックスイッチ
は幾らぐらいしますか？
ドアロックスイッチ部が中で（中のプラステックが割れてて）
スイッチ自体が効かなくなってます。
は幾らぐらいしますか？
ドアロックスイッチ部が中で（中のプラステックが割れてて）
スイッチ自体が効かなくなってます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 06:24:54 ID:av3z4pv6O
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:08:39 ID:VINaQPYN0
2006年式 318Ciに乗ってます。
みなさんは、エアコンを常時ONにしてますか？
外気導入？内気循環？どちらですか？
みなさんは、エアコンを常時ONにしてますか？
外気導入？内気循環？どちらですか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:18:20 ID:XEq1nBZA0
みなさんは、エアコンを常時
↑
句読点不要です。
小学校の国語からやり直し。
自演書き込み止めろ
↑
句読点不要です。
小学校の国語からやり直し。
自演書き込み止めろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:57:30 ID:CmzXn6iU0
e46はアクセルとブレーキを同時に踏んだらどうなりますか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:19:17 ID:nUqwKMCq0
>>411
冬場は常に外気導入でエアコンはONですが、コンプレッサーは雨などガラスが曇る時以外はOFFです。
夏場は窓を開けても暑く感じる気温になればエアコンON＆コンプレッサーONです。
内気循環にすることはほぼないですね。
内気にするのはコンプレッサーONで曇りの対処が追いつかないほど湿度が高い
場合や、黒煙の多い大型車が付近にいる時くらいです。
冬場は常に外気導入でエアコンはONですが、コンプレッサーは雨などガラスが曇る時以外はOFFです。
夏場は窓を開けても暑く感じる気温になればエアコンON＆コンプレッサーONです。
内気循環にすることはほぼないですね。
内気にするのはコンプレッサーONで曇りの対処が追いつかないほど湿度が高い
場合や、黒煙の多い大型車が付近にいる時くらいです。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:23:09 ID:zjzcAOgv0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:23:34 ID:HV1w3r6wO
NIKE
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:56:25 ID:FbzIUkeC0
>>413
ABダッシュ状態になって猛加速します。
ABダッシュ状態になって猛加速します。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:49:51 ID:fv489LBv0
コンプオフでエアコンオンて？
スイッチやパネル表示で言うとどういう状態？
スイッチやパネル表示で言うとどういう状態？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:30:27 ID:LB8hs1qk0
>418
通常、エアコンONというのは、コンプレッサーを使うモードにすること。
温度調整によりコンプレッサーは、オフ～オンを繰り返す。
エアコンとコンプレッサーを別系統にしたら矛盾だらけになる。でも説明はめんどい
>412
日本語では、「句読点」はかなり曖昧になっている。
英語では、ちゃんとした法則が存在するけどな。
通常、エアコンONというのは、コンプレッサーを使うモードにすること。
温度調整によりコンプレッサーは、オフ～オンを繰り返す。
エアコンとコンプレッサーを別系統にしたら矛盾だらけになる。でも説明はめんどい
>412
日本語では、「句読点」はかなり曖昧になっている。
英語では、ちゃんとした法則が存在するけどな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:35:12 ID:LB8hs1qk0
あ。おれは414じゃないよ。もちろん。
わけわから解釈で説明するといったら、、、、、。わかるよな。
とうとうコテハンを捨てたか。それとも、切り替えて自演かｗ
わけわから解釈で説明するといったら、、、、、。わかるよな。
とうとうコテハンを捨てたか。それとも、切り替えて自演かｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:35:16 ID:zjzcAOgv0
だから句点は曖昧じゃねーって
お前の言ってる英語ってのもお前が知ってるだけの英語だよ
お前の言ってる英語ってのもお前が知ってるだけの英語だよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:08:31 ID:LB8hs1qk0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:19:02 ID:LB8hs1qk0
>>421
日本語の句読点は、ある程度のルールがあるけど論理的には決められていない。
文章を書く人によって句読点の位置や、量は変化する。
英語の場合、コロン、セミコロン、カンマなどの打ち方は
厳格に決められている。主語述語などの関係は厳格だし
二重否定などは存在不可。（古代の英語にはあった）
「正確な英語の文章」というものが存在するよ。
421の英語は、どういうレベルの英語か知らないけど
カンマの打ち方がわからないと、どこに修飾しているのか不明瞭なので
論文が読めないし、意味が不明瞭になる。
英語圏の大学で、英語の授業を受けたら必須。
すれ違いになるので簡単に書いたけど、バカも休み休み言えよｗ
日本語の句読点は、ある程度のルールがあるけど論理的には決められていない。
文章を書く人によって句読点の位置や、量は変化する。
英語の場合、コロン、セミコロン、カンマなどの打ち方は
厳格に決められている。主語述語などの関係は厳格だし
二重否定などは存在不可。（古代の英語にはあった）
「正確な英語の文章」というものが存在するよ。
421の英語は、どういうレベルの英語か知らないけど
カンマの打ち方がわからないと、どこに修飾しているのか不明瞭なので
論文が読めないし、意味が不明瞭になる。
英語圏の大学で、英語の授業を受けたら必須。
すれ違いになるので簡単に書いたけど、バカも休み休み言えよｗ
424 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 16:21:47 ID:zSFiR5lr0
>>418
氷の結晶マークが消灯でコンプレッサーOFFで、ONはその逆です。
氷の結晶マークが消灯でコンプレッサーOFFで、ONはその逆です。
425 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 16:26:15 ID:zSFiR5lr0
>>419
『温度調整によりコンプレッサーは、オフ～オンを繰り返す。』
これは一般的な国産ファミリークラスの物だと思います。
E46では可変容量式（コンプレッサーONでは常にクラッチは繋がっていて、熱負荷に応じて
コンプレッサーの圧縮容量を変える為クラッチのON・OFFをしないカチカチ音のしないタイプ）ですので、
コンプレッサーON中は常にONです。カチンカチン入り切り音もしませんし、エンジン回転数の変化もありません。
『温度調整によりコンプレッサーは、オフ～オンを繰り返す。』
これは一般的な国産ファミリークラスの物だと思います。
E46では可変容量式（コンプレッサーONでは常にクラッチは繋がっていて、熱負荷に応じて
コンプレッサーの圧縮容量を変える為クラッチのON・OFFをしないカチカチ音のしないタイプ）ですので、
コンプレッサーON中は常にONです。カチンカチン入り切り音もしませんし、エンジン回転数の変化もありません。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:42:08 ID:LB8hs1qk0
>>425
オフ・オンを繰り返す。ではなく、
オフ～オンを繰り返す。って書いてあるけど。
前にも書いたけど英語でいう air conditionedっていうのは
日本でいう、クーラーが効いた状態のこと。
だから、エアコンとコンプレッサーの動作を分けることはナンセンス。
ちなみに、wood finish[ed]みたいに受動態の修飾だから、
ソコつっこまないようにね。
finisher woodとか言ってるバカもいるみたいなんで。
オフ・オンを繰り返す。ではなく、
オフ～オンを繰り返す。って書いてあるけど。
前にも書いたけど英語でいう air conditionedっていうのは
日本でいう、クーラーが効いた状態のこと。
だから、エアコンとコンプレッサーの動作を分けることはナンセンス。
ちなみに、wood finish[ed]みたいに受動態の修飾だから、
ソコつっこまないようにね。
finisher woodとか言ってるバカもいるみたいなんで。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:47:03 ID:LB8hs1qk0
428 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 16:58:14 ID:zSFiR5lr0
>>426
どっちにしても、コンプレッサーは氷の結晶ボタンを押して点灯させている限りは
ONしっぱなしで、ON・OFFを繰り返すことはありません。
コンプレッサー内でガスの圧縮容量を変化させるのみで制御します。
『ちなみに、wood finish[ed]みたいに受動態の修飾だから、
ソコつっこまないようにね。
finisher woodとか言ってるバカもいるみたいなんで。』
ですので、商品名の話をしていましたので、お分かりかと思いますが、
～フィニッシャーウッドというのは
ATフィニッシャー ウッド
シフトノブ カーボン調
シートカバー レザー（合皮）
などのネーミングのことです。
和製英語や商品のネーミングなどは英文法に当てはめると
あなたのようにおかしなつっこみをしなくてはいけない物ばかりです。
早く日本文化に馴染んで、しっかりして下さい。
よろしくお願いします。
どっちにしても、コンプレッサーは氷の結晶ボタンを押して点灯させている限りは
ONしっぱなしで、ON・OFFを繰り返すことはありません。
コンプレッサー内でガスの圧縮容量を変化させるのみで制御します。
『ちなみに、wood finish[ed]みたいに受動態の修飾だから、
ソコつっこまないようにね。
finisher woodとか言ってるバカもいるみたいなんで。』
ですので、商品名の話をしていましたので、お分かりかと思いますが、
～フィニッシャーウッドというのは
ATフィニッシャー ウッド
シフトノブ カーボン調
シートカバー レザー（合皮）
などのネーミングのことです。
和製英語や商品のネーミングなどは英文法に当てはめると
あなたのようにおかしなつっこみをしなくてはいけない物ばかりです。
早く日本文化に馴染んで、しっかりして下さい。
よろしくお願いします。
429 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 17:00:27 ID:zSFiR5lr0
430 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 17:04:55 ID:zSFiR5lr0
>>426
『前にも書いたけど英語でいう air conditionedっていうのは
日本でいう、クーラーが効いた状態のこと。』
よく考えるとおかしいですね～ということはair conditionedというのは
冷やすことしか出来ないようですね。。。
私の車を含め、多くの車のエアコンは暖めることが出来る。
つまりヒーターも効くということなのですが。。。
クーラーが効いた状態だけではなく、
クーラーもヒーター設定によりそれぞれ効いた状態になるのですが。。。
私のエアコンは故障しているのでしょうか？
『前にも書いたけど英語でいう air conditionedっていうのは
日本でいう、クーラーが効いた状態のこと。』
よく考えるとおかしいですね～ということはair conditionedというのは
冷やすことしか出来ないようですね。。。
私の車を含め、多くの車のエアコンは暖めることが出来る。
つまりヒーターも効くということなのですが。。。
クーラーが効いた状態だけではなく、
クーラーもヒーター設定によりそれぞれ効いた状態になるのですが。。。
私のエアコンは故障しているのでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:51:52 ID:5CsQwwYx0
突然ですが、宜しくお願いします。（長文、すみません）
「BMW純正 E46用フラットワイパーブレード」を購入しましたので
先ほど洗車後に取り付けようとしました。が、助手席側の
ワイパーを取り外そうとした際に小さなプラスチックのツメが
折れてしまいました・・・（TT）
しかも取り付け方自体も、箱の取り付け説明部分を見ても
全くわかりません。もしフラットワイパーブレードを
装着さてている方がおられましたらアドバイスをお願いします。
※あと、同じ過ちを犯した方^^;)、このツメ折れたらヤバイのでしょうか？
「BMW純正 E46用フラットワイパーブレード」を購入しましたので
先ほど洗車後に取り付けようとしました。が、助手席側の
ワイパーを取り外そうとした際に小さなプラスチックのツメが
折れてしまいました・・・（TT）
しかも取り付け方自体も、箱の取り付け説明部分を見ても
全くわかりません。もしフラットワイパーブレードを
装着さてている方がおられましたらアドバイスをお願いします。
※あと、同じ過ちを犯した方^^;)、このツメ折れたらヤバイのでしょうか？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:52:48 ID:tdEke4rF0
>>425
エンジン回転数は変わるけど。本当に乗ったことないんだな。
エンジン回転数は変わるけど。本当に乗ったことないんだな。
433 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 18:12:44 ID:zSFiR5lr0
>>432
よく考えて下さいね。
コンプレッサーのON・OFFがない状態では回転の変化はありません。
これに対して、1rpmも変わらないなどとは言わないで下さいね。
免許が持てるある程度の年齢的（精神年齢や身体年齢ではなく）には大人だと思いますので。
変化（変動）してしまうのであれば、アイドルアップ制御がちゃんと出来ていない可能性が
ありますので、ディーラーなどで診断してもらって下さい。
よろしくお願いします。
よく考えて下さいね。
コンプレッサーのON・OFFがない状態では回転の変化はありません。
これに対して、1rpmも変わらないなどとは言わないで下さいね。
免許が持てるある程度の年齢的（精神年齢や身体年齢ではなく）には大人だと思いますので。
変化（変動）してしまうのであれば、アイドルアップ制御がちゃんと出来ていない可能性が
ありますので、ディーラーなどで診断してもらって下さい。
よろしくお願いします。
434 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 18:14:27 ID:zSFiR5lr0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:46:13 ID:VH+XQSTu0
エアコンのスイッチは冬場に長くオフ状態にしてると
いざ必要な時に壊れて動かなくなるのでつけっぱなしが良いと
BMWメンテナンスに書いてあった、真偽の程は分からんが
余りオフにし続けるより適度に切り替えてやると良いかも知れない
句読点は相手、つまり読み手側に配慮する気持ちの強い人程
多用してる傾向を感じる
説明しようとか理解させようとか、言い合いになった時に理屈で相手をうち負かそう
とする奴らにその傾向がある
つまり持論に自信があって教示する感覚の人や丁寧すぎる性格ね
句読点でちょっと神経過敏を感じる人には余り触らないようにしてる
個人的には・・だけど
いざ必要な時に壊れて動かなくなるのでつけっぱなしが良いと
BMWメンテナンスに書いてあった、真偽の程は分からんが
余りオフにし続けるより適度に切り替えてやると良いかも知れない
句読点は相手、つまり読み手側に配慮する気持ちの強い人程
多用してる傾向を感じる
説明しようとか理解させようとか、言い合いになった時に理屈で相手をうち負かそう
とする奴らにその傾向がある
つまり持論に自信があって教示する感覚の人や丁寧すぎる性格ね
句読点でちょっと神経過敏を感じる人には余り触らないようにしてる
個人的には・・だけど
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:50:33 ID:6WkyNnNpP
>>428
DQNな自動車用品メーカーは、意味不明な表現が当たり前になってるのか。
おれは怪しげなオイル添加剤をいれたり、ヘンテコ電送パーツを付けないんで
知らんｗ
おまえのバイト先では、そういうアフォメーカーから仕入れて商売してるだろうな。
「間違った用法」を使用し許容するのが「日本文化」というのは
おまえの思い込みだな。
おれはとても恥ずかしいと思う。
>>430
そうムキになるなよ。
一般的に欧米でair conditionedというと、冷房のことだ。
近くに英語圏のネイティブが入れば聞いてみろってｗ
バイト先にはいないだろうけどな。
昔はクーラー（エアコン）はオプションだった。
じゃあ、ヒーターのみでもエアコン付きなのか？
クーラーというのも和製英語な。これを考えれば、おのずとへ理屈を
引っ込めざるを得ないだろう。
DQNな自動車用品メーカーは、意味不明な表現が当たり前になってるのか。
おれは怪しげなオイル添加剤をいれたり、ヘンテコ電送パーツを付けないんで
知らんｗ
おまえのバイト先では、そういうアフォメーカーから仕入れて商売してるだろうな。
「間違った用法」を使用し許容するのが「日本文化」というのは
おまえの思い込みだな。
おれはとても恥ずかしいと思う。
>>430
そうムキになるなよ。
一般的に欧米でair conditionedというと、冷房のことだ。
近くに英語圏のネイティブが入れば聞いてみろってｗ
バイト先にはいないだろうけどな。
昔はクーラー（エアコン）はオプションだった。
じゃあ、ヒーターのみでもエアコン付きなのか？
クーラーというのも和製英語な。これを考えれば、おのずとへ理屈を
引っ込めざるを得ないだろう。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:14:29 ID:6WkyNnNpP
普通に考えれば、あの雪マークのスイッチを
わざわざ「コンプレッサーのスイッチ」と表現するのはわかりにくい。
「エアコン（かクーラー）のスイッチ」でいいだろ。
※もちろん、冬でも除湿してるだろうから、正確にはクーラーじゃないことは知ってる。
でも空気を冷却することで除湿するけどな
DQNメーカーが作ったゴールドバルブとかフィニッシャーウッドという
訳分からん商品名について、「日本文化に馴染んでください。」なんだろうけど
一般的に使われているだろう「エアコンのスイッチ」もだめなの？
ヒーターのみでもエアコンなの？
答えなくていい。これで終了。ｗ
わざわざ「コンプレッサーのスイッチ」と表現するのはわかりにくい。
「エアコン（かクーラー）のスイッチ」でいいだろ。
※もちろん、冬でも除湿してるだろうから、正確にはクーラーじゃないことは知ってる。
でも空気を冷却することで除湿するけどな
DQNメーカーが作ったゴールドバルブとかフィニッシャーウッドという
訳分からん商品名について、「日本文化に馴染んでください。」なんだろうけど
一般的に使われているだろう「エアコンのスイッチ」もだめなの？
ヒーターのみでもエアコンなの？
答えなくていい。これで終了。ｗ
438 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 19:54:54 ID:zSFiR5lr0
>>437
質問の内容から、具体的に説明しないと
エアコンのファンスイッチのみ入れた状態なのか、コンプレッサーもONにしているのか
細かくお教えする必要があったからです。
私はエアーコンディショナー＝空調というのが日本では適切だと思います。
ヒーターもクーラーも車内の温度や湿度を調整する物を指す意味でいいと思います。
また、商品名にかんしてはDQNメーカーでもどこでもいいのですが、
商品ジャンル（用途や種別）の後にタイプ（種類があるものでは色や仕上げなど）と連ねる
ことが多いです。
簡単に言いますと、英文と日本語は文法的に単語の配置が逆になることが多いことに起因
するものと思われます。
あなたの母国の英語圏では違和感を覚えるかも知れないのですが、
私たち日本人にとっては和製英語や和製文列は恥ずかしながら文化として存在します。
英語圏の外国人
日本語！私！わからない！！
日本人
私は英語がわかりません。
のような感じです。
その辺は日本で住む上では慣れていかれるしか方法はありません。
質問の内容から、具体的に説明しないと
エアコンのファンスイッチのみ入れた状態なのか、コンプレッサーもONにしているのか
細かくお教えする必要があったからです。
私はエアーコンディショナー＝空調というのが日本では適切だと思います。
ヒーターもクーラーも車内の温度や湿度を調整する物を指す意味でいいと思います。
また、商品名にかんしてはDQNメーカーでもどこでもいいのですが、
商品ジャンル（用途や種別）の後にタイプ（種類があるものでは色や仕上げなど）と連ねる
ことが多いです。
簡単に言いますと、英文と日本語は文法的に単語の配置が逆になることが多いことに起因
するものと思われます。
あなたの母国の英語圏では違和感を覚えるかも知れないのですが、
私たち日本人にとっては和製英語や和製文列は恥ずかしながら文化として存在します。
英語圏の外国人
日本語！私！わからない！！
日本人
私は英語がわかりません。
のような感じです。
その辺は日本で住む上では慣れていかれるしか方法はありません。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:20:05 ID:6WkyNnNpP
>>438
母国語は日本語だ。
一般的な教養を持っていれば、ヘンテコ商品名について違和感をもつはず。
過去には、ヘンテコ英語は日本の自動車メーカーでもあったかもしれんが
最近は少なくなっている。コンプライアンスと似たようなもので
そういう商品名や表現に対してもチェックするようになってきているから。
今どき、そういう商品名のものを作り出すメーカーも少ない。
そういうものがあるとすれば、
海外からイカガワシイ商品を輸入してインチキ説明をしている
自動車用品メーカーなどだ。もちろん、販売店もそれに加担している。
君のバイト先では、そういうバカっぽい事を許容しなければいけないし、
効果が疑わしい自動車用品も売りつけなければいけないので大変だな。
自分のバイト先で生きていくための言葉や常識を
「日本文化」とするのは恥ずかしいのでやめとけよなｗ
今流行の「バカ基準」を通したいなら、もう回答しなくていい。
母国語は日本語だ。
一般的な教養を持っていれば、ヘンテコ商品名について違和感をもつはず。
過去には、ヘンテコ英語は日本の自動車メーカーでもあったかもしれんが
最近は少なくなっている。コンプライアンスと似たようなもので
そういう商品名や表現に対してもチェックするようになってきているから。
今どき、そういう商品名のものを作り出すメーカーも少ない。
そういうものがあるとすれば、
海外からイカガワシイ商品を輸入してインチキ説明をしている
自動車用品メーカーなどだ。もちろん、販売店もそれに加担している。
君のバイト先では、そういうバカっぽい事を許容しなければいけないし、
効果が疑わしい自動車用品も売りつけなければいけないので大変だな。
自分のバイト先で生きていくための言葉や常識を
「日本文化」とするのは恥ずかしいのでやめとけよなｗ
今流行の「バカ基準」を通したいなら、もう回答しなくていい。
440 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 20:40:49 ID:zSFiR5lr0
>>439
それはそれらのメーカーや販売店や日本の文化と一生懸命戦って下さいね。
外国ではエンジンやオートバイ、ウインカー、スモールランプなどやフィレをヒレやヘレと言うのも通じない
というか違和感を感じながら聞く対応するという感じですので。。。
毎日外国人と接する私からすれば日常的に分かっていることです。
それを外国人は日本に居る以上理解して合わせなければ仕方のないことです。
それをふまえて私は完全な日本語オンリーで外国人に対応しています。
それはそれらのメーカーや販売店や日本の文化と一生懸命戦って下さいね。
外国ではエンジンやオートバイ、ウインカー、スモールランプなどやフィレをヒレやヘレと言うのも通じない
というか違和感を感じながら聞く対応するという感じですので。。。
毎日外国人と接する私からすれば日常的に分かっていることです。
それを外国人は日本に居る以上理解して合わせなければ仕方のないことです。
それをふまえて私は完全な日本語オンリーで外国人に対応しています。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:58:29 ID:6WkyNnNpP
>>440
出稼ぎの外国人の方々と、どんな仕事していても
それはそれで立派な仕事。差別はせんよ。がんばれ。
DQNメーカーの商品名をバカにしたけれど
一般的な和製英語はバカにしてないし、使えば良いと思う。
日本語で話せばいいわけじゃないだろ。仕事だろ？
相手によっては英語でも何語でも使えばいい。おまえ、何勘違いしてんだｗ
完全な日本語「オンリー」って、、、。
完全な日本語「のみ」のほうが良いんじゃない？ぶははｗ
おまえの話す日本語はおれには難しすぎるｗ
出稼ぎの外国人の方々と、どんな仕事していても
それはそれで立派な仕事。差別はせんよ。がんばれ。
DQNメーカーの商品名をバカにしたけれど
一般的な和製英語はバカにしてないし、使えば良いと思う。
日本語で話せばいいわけじゃないだろ。仕事だろ？
相手によっては英語でも何語でも使えばいい。おまえ、何勘違いしてんだｗ
完全な日本語「オンリー」って、、、。
完全な日本語「のみ」のほうが良いんじゃない？ぶははｗ
おまえの話す日本語はおれには難しすぎるｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:59:19 ID:zjzcAOgv0
>>423
バカ言ってんのはお前だよ
句点は文章が決まれば自ずと決まる。読点は確かに曖昧だが。
更にお前の場合、日本語と英語を全く違う視点から同一に語っちまってる。前提が滅茶苦茶
ググり厨はいい加減消えてくれ
バカ言ってんのはお前だよ
句点は文章が決まれば自ずと決まる。読点は確かに曖昧だが。
更にお前の場合、日本語と英語を全く違う視点から同一に語っちまってる。前提が滅茶苦茶
ググり厨はいい加減消えてくれ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:09:53 ID:6WkyNnNpP
>
確かに句読点ではなく「読点」のみ曖昧だったな。訂正する。すまんな。
英語と日本語を同一に語れるわけない。
（例として）英語ではカンマなどの打ち方には厳格なルールがあるが
日本語の読点の打ち方のルールが曖昧だ。と説明した。
>お前の言ってる英語ってのもお前が知ってるだけの英語だよ
って、あたかもオレが間違っているかのような事を言ったから
ちゃんと説明してやったんじゃん。
英語のカンマの使い方っていうのは、理解するのは大変。
ググっただけじゃ理解できない。
英語の論文を読むようになれば、わかる。
知らないなら黙っといたほうがいい。
確かに句読点ではなく「読点」のみ曖昧だったな。訂正する。すまんな。
英語と日本語を同一に語れるわけない。
（例として）英語ではカンマなどの打ち方には厳格なルールがあるが
日本語の読点の打ち方のルールが曖昧だ。と説明した。
>お前の言ってる英語ってのもお前が知ってるだけの英語だよ
って、あたかもオレが間違っているかのような事を言ったから
ちゃんと説明してやったんじゃん。
英語のカンマの使い方っていうのは、理解するのは大変。
ググっただけじゃ理解できない。
英語の論文を読むようになれば、わかる。
知らないなら黙っといたほうがいい。
444 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 21:25:38 ID:zSFiR5lr0
>>441
あなたにはジョークここでは釣りとなるのでしょうが
『完全な日本語オンリーで』この短い文章でのジョークにすら気付かれないのでしょうか？
もうひとつ例をあげますと
『物事には絶対というものは絶対にありません！』こんな感じです。
これはさすがに気付かれると思います。
そのような感じです。
あなたにはジョークここでは釣りとなるのでしょうが
『完全な日本語オンリーで』この短い文章でのジョークにすら気付かれないのでしょうか？
もうひとつ例をあげますと
『物事には絶対というものは絶対にありません！』こんな感じです。
これはさすがに気付かれると思います。
そのような感じです。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:34:51 ID:6WkyNnNpP
>>444
部分合成パワークリーン入れてます。100%シンセティックです。
光にも光沢はありますからゴールドでいいのです。
ヘンテコ英語の商品名も「日本文化」です。
IDがかぶったのも「でっちあげ」です。
おれには深すぎてわからんかった。
ジョークを言う場合は、起承転結や、ストーリーを考えないとな。
その割に誰にも理解されてないよな？ｗ
がんばれ。
部分合成パワークリーン入れてます。100%シンセティックです。
光にも光沢はありますからゴールドでいいのです。
ヘンテコ英語の商品名も「日本文化」です。
IDがかぶったのも「でっちあげ」です。
おれには深すぎてわからんかった。
ジョークを言う場合は、起承転結や、ストーリーを考えないとな。
その割に誰にも理解されてないよな？ｗ
がんばれ。
446 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/20(土) 21:44:55 ID:zSFiR5lr0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:37:14 ID:ag+MFDKi0
とりあえず頭とケツ真っ赤にしてる奴はどいつもこいつも大人になれよ
色んな意味で
色んな意味で
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:43:27 ID:VH+XQSTu0
911とID:6WkyNnNpPは同類だな
特にID:6WkyNnNpPのぶははwはワンパターンで
コテ付けてなくても名乗ってるのと同じ
実際には笑ってないだろうにぶははwなんて書いてるの見ると寒気がする
ここ最近のやり取り見てると非常に不愉快
どうせならコテ付けてくれればいいのに、あぼんするから
911も有意な意見してくれるから黙ってたけど
これ以上どうでもいいやり取りするならもう消えてくれ
特にID:6WkyNnNpPのぶははwはワンパターンで
コテ付けてなくても名乗ってるのと同じ
実際には笑ってないだろうにぶははwなんて書いてるの見ると寒気がする
ここ最近のやり取り見てると非常に不愉快
どうせならコテ付けてくれればいいのに、あぼんするから
911も有意な意見してくれるから黙ってたけど
これ以上どうでもいいやり取りするならもう消えてくれ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 01:12:34 ID:X51WkCsA0
911擁護派の俺でも嫌気がさしてきた。
アンチの思うツボだよ
アンチの思うツボだよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 07:19:09 ID:WZucH2ke0
2005 320i右なんですが
凸凹のない平坦なコンクリートに無人で駐車して見たとき
リアのフェンダーとタイヤのクリアランスが
右の方が左に比べて1cmくらい沈んでいるのですが
ヘタリなんのかな？
気のせいか乗ってても右に傾いているような感じです。
ちなみに体重は59kgです。
凸凹のない平坦なコンクリートに無人で駐車して見たとき
リアのフェンダーとタイヤのクリアランスが
右の方が左に比べて1cmくらい沈んでいるのですが
ヘタリなんのかな？
気のせいか乗ってても右に傾いているような感じです。
ちなみに体重は59kgです。
451 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/21(日) 09:00:17 ID:LjEsZpcZ0
>>450
フェンダーラインでは正確な車高差はわかりません。
サイドシルのジャッキポイントから路面までの高さで計測しましょう。
また、車の挙動自体は車高差だけではわかりません。
まずはオーナー一人乗車でのコーナーウエイトを計りましょう。
フェンダーラインでは正確な車高差はわかりません。
サイドシルのジャッキポイントから路面までの高さで計測しましょう。
また、車の挙動自体は車高差だけではわかりません。
まずはオーナー一人乗車でのコーナーウエイトを計りましょう。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:17:56 ID:Lty1IMiiO
911を皆で捜してぶっ飛ばそうぜ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:43:42 ID:GBujZQW90
e46の純正ハロゲンランプは何ケルビンですか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:15:23 ID:HKdAg2Ed0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:22:45 ID:9UW1u8DU0
320乗りの皆さんにお聞きしたい。
購入時に325や他社の車は検討しましたか？
あれば320にした理由を教えて下さい。
ところでE46の読み方は「いーよんろく」？「いーよんじゅうろく」？
購入時に325や他社の車は検討しましたか？
あれば320にした理由を教えて下さい。
ところでE46の読み方は「いーよんろく」？「いーよんじゅうろく」？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:45:40 ID:Lty1IMiiO
457 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/21(日) 12:17:45 ID:LjEsZpcZ0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:58:08 ID:dVVBa+CM0
>>451
> フェンダーラインでは正確な車高差はわかりません。
> サイドシルのジャッキポイントから路面までの高さで計測しましょう。
車高差はないけども
フェンダーラインで差が1ｃｍあるという状況は
例えばどんなときですか？
タイヤの半径が1cm違うとか？
> フェンダーラインでは正確な車高差はわかりません。
> サイドシルのジャッキポイントから路面までの高さで計測しましょう。
車高差はないけども
フェンダーラインで差が1ｃｍあるという状況は
例えばどんなときですか？
タイヤの半径が1cm違うとか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:32:50 ID:dr7HZ0QQ0
雪マークをオフにしてて、温度調節ボタンを上げ下げしてるときは
メカ的にどうやって温度が変わってるんだい？
メカ的にどうやって温度が変わってるんだい？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:25:20 ID:ZDammoBx0
ヒーターコアを通る空気と通らない空気のMix率を変える。
ttp://www.denso-tokyo.com/idea/carairconditioner/pdf/ac-08.pdf
参照。
BMWのはFACEのダクトにヒーターコア前の空気が手動調節で混ぜることが出来るようになっている。
ttp://www.denso-tokyo.com/idea/carairconditioner/pdf/ac-08.pdf
参照。
BMWのはFACEのダクトにヒーターコア前の空気が手動調節で混ぜることが出来るようになっている。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:51:08 ID:dr7HZ0QQ0
基本暑い空気をいじってるだけなんだね
463 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/21(日) 16:56:39 ID:LjEsZpcZ0
464 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/21(日) 16:59:50 ID:LjEsZpcZ0
>>460
吸い込むのは外気もしくは内気ですので、その時の外気温か車内の気温が基本になり、
そこにエアミックスドアでヒーターコア（冷却水の温度）を通す風量を調整してコントロールします。
ですので、噴出し温度は外気温もしくは車内温度以上で、かつ冷却水温以下の間の温度での
コントロールとなります。
吸い込むのは外気もしくは内気ですので、その時の外気温か車内の気温が基本になり、
そこにエアミックスドアでヒーターコア（冷却水の温度）を通す風量を調整してコントロールします。
ですので、噴出し温度は外気温もしくは車内温度以上で、かつ冷却水温以下の間の温度での
コントロールとなります。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:14:26 ID:Q7WffL+o0
>>463
日本語おかしくないか？
誤
>>459
フェンダー交換・脱着・叩き出し等の必要性がある事がその車にあった可能性も
あります。
正
フェンダー交換・脱着・叩き出し等が、その車で行われた事など考えられます。
早く日本に慣れて下さいね。日本に来て何年目ですか？
日本語おかしくないか？
誤
>>459
フェンダー交換・脱着・叩き出し等の必要性がある事がその車にあった可能性も
あります。
正
フェンダー交換・脱着・叩き出し等が、その車で行われた事など考えられます。
早く日本に慣れて下さいね。日本に来て何年目ですか？
466 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/21(日) 23:04:52 ID:LjEsZpcZ0
>>465
『フェンダー交換・脱着・叩き出し等が、その車で行われた事など考えられます。』
↑
こちらの方がものすごくおかしい文章だとは気付きませんか？
誤
その車で行われた事など考えられます。
正
行われた可能性があります。
施工された可能性があります。
～が必要な位の事故、不具合があった可能性があります。
だと思います。
私はあえて事故車かも知れないという事項を伏せて表現しています所を
変な訂正をされてしまってはオーナー様にショックを与えるということを
配慮されていないということです。
気をつけて下さいね。
その車は事故車ですね。などと言える方がおかしいのです。
もう一度言いますね。気をつけて下さいね。
『フェンダー交換・脱着・叩き出し等が、その車で行われた事など考えられます。』
↑
こちらの方がものすごくおかしい文章だとは気付きませんか？
誤
その車で行われた事など考えられます。
正
行われた可能性があります。
施工された可能性があります。
～が必要な位の事故、不具合があった可能性があります。
だと思います。
私はあえて事故車かも知れないという事項を伏せて表現しています所を
変な訂正をされてしまってはオーナー様にショックを与えるということを
配慮されていないということです。
気をつけて下さいね。
その車は事故車ですね。などと言える方がおかしいのです。
もう一度言いますね。気をつけて下さいね。
467 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/21(日) 23:07:16 ID:LjEsZpcZ0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:09:43 ID:X51WkCsA0
うざぁ・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:24:09 ID:SiLocXK30
911 ◆2F0CdbqAGY＝国語力が疑わしいところです。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:26:34 ID:Yi8u/QYe0
E46の塗装って汚れやすくない？
しょっちゅうワックスかけてないと光沢がすぐ消える
こまめな洗車が面倒でシルバーにしたんだけど
最近の国産は汚れにくいから余計にそう思うよ
E92辺りはそういう塗料なのかな
しょっちゅうワックスかけてないと光沢がすぐ消える
こまめな洗車が面倒でシルバーにしたんだけど
最近の国産は汚れにくいから余計にそう思うよ
E92辺りはそういう塗料なのかな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:52:02 ID:CO2mxWEr0
911って不動になった青いうんちのエアコンスイッチ付けたり消したりして喜んでいるの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:13:03 ID:ggIoKvxl0
>>470最近のBMWは、塗装が堅くないときいた 関係あるかどうかしらんけど。
473 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/22(月) 08:50:49 ID:nH4sYtIU0
>>470
私の車にはGゾックスのガラスコーディングが施工してありますが、
2年近く経った現在でも、ノーワックスで水をかけるとコロコロ状態ですし、
小傷もガラスの層で収まる感じで非常にイージーですよ。
洗車も高圧洗浄器の弱で表面の砂や誇りを飛ばし、専用シャンプー（あまり泡立たない）で
さっと洗うだけでピカピカになります。
メンテは2年ごとにガラス層のメンテ（約2万円）するだけですので、非常に
お手軽です。
私の車にはGゾックスのガラスコーディングが施工してありますが、
2年近く経った現在でも、ノーワックスで水をかけるとコロコロ状態ですし、
小傷もガラスの層で収まる感じで非常にイージーですよ。
洗車も高圧洗浄器の弱で表面の砂や誇りを飛ばし、専用シャンプー（あまり泡立たない）で
さっと洗うだけでピカピカになります。
メンテは2年ごとにガラス層のメンテ（約2万円）するだけですので、非常に
お手軽です。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:35:51 ID:YfNU60K2O
お前の話は聞きたくない！
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:46:52 ID:h5ukg7Ru0
>>473
不動車にガラスコーティングかけてどうするの？
不動車にガラスコーティングかけてどうするの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:23:10 ID:BKQTSwWi0
動かないから磨くしかねーべ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:44:52 ID:tl9eDYuU0
パワーウィンドウを下げるとき
カリカリパキパキなるんだが
これってそろそろやばい？
上げるときもかなり遅いんだけど
直す場合おいくら万円？
カリカリパキパキなるんだが
これってそろそろやばい？
上げるときもかなり遅いんだけど
直す場合おいくら万円？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:57:35 ID:DY/zZK1m0
廃車
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:15:35 ID:ped2Bgi60
>>477 3万円前後たしか そしてもう使うな（ｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:22:20 ID:4ypVwLeY0
e46の純正ハロゲンランプは何ケルビンですか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:00:54 ID:Yi8u/QYe0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:03:20 ID:7sAYzVOW0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:40:33 ID:ZluNWPKH0
>>482
こんな感じの生きた情報が有難いんだよな～
ガラスコーティングなら止めた方がいいんじゃね？
メンテ大変（ぼったくり）だし、簡単な小傷等のリペアも難しくなるからね
市販されているコーティング剤で十分効果あるから、それで済ませた方が何かと幸せだと思う
こんな感じの生きた情報が有難いんだよな～
ガラスコーティングなら止めた方がいいんじゃね？
メンテ大変（ぼったくり）だし、簡単な小傷等のリペアも難しくなるからね
市販されているコーティング剤で十分効果あるから、それで済ませた方が何かと幸せだと思う
484 ：479：2010/02/22(月) 19:07:14 ID:ZjrbxYSP0
>>483おれのは生きてなかったようで、もうしわけなかったな クレクレくん
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:14:36 ID:tl9eDYuU0
>>484
いや、自分で直せないから
次メンテ行くときに直してもらうわ
㌧クス
>>482もありがとう
あと、パワーウィンドウ死ぬときって
手でぐりぐり動かせるの？雨の日とか下げきったまま
死んだらこわいな
いや、自分で直せないから
次メンテ行くときに直してもらうわ
㌧クス
>>482もありがとう
あと、パワーウィンドウ死ぬときって
手でぐりぐり動かせるの？雨の日とか下げきったまま
死んだらこわいな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:17:08 ID:7sAYzVOW0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:22:04 ID:tl9eDYuU0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:33:05 ID:ZluNWPKH0
>>484
クレクレくんじゃねえよボケ
修理費用がいくらかなんてショップやディーラーに聞けばわかんだろ
おまえも明確に金額提示してねぇしな
それによ俺はガラスコーティングの話ししてんだろ～よあぁ？
911の勘違い書き込みに対して嫌味で ”生きた情報がありがたい” って言ってんだ
よく読めや
ん？読み返したらおまえその文章・・・ID変えた911だな・・・なるほどな・・・
479と484で既にID違ってるしな・・・可哀そうだなおまえ・・・
早く国に帰れよ・・・
クレクレくんじゃねえよボケ
修理費用がいくらかなんてショップやディーラーに聞けばわかんだろ
おまえも明確に金額提示してねぇしな
それによ俺はガラスコーティングの話ししてんだろ～よあぁ？
911の勘違い書き込みに対して嫌味で ”生きた情報がありがたい” って言ってんだ
よく読めや
ん？読み返したらおまえその文章・・・ID変えた911だな・・・なるほどな・・・
479と484で既にID違ってるしな・・・可哀そうだなおまえ・・・
早く国に帰れよ・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:42:53 ID:4ypVwLeY0
e46の純正ハロゲンランプは何ケルビンですか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:52:11 ID:Xqs3Et690
>>482
内張りじゃなくインシュレーターね。デラだとインシュレーター必ず交換となるため
3万近くかかるけど、専門店とかだと再利用が殆どだから2.5万位じゃないかな。
インシュレーターは当然新品の方がプチルゴムが生きているから水の浸入は
確実に防げると思うけど、専門店もそんなこと分かってるから再利用可能と
判断した場合、インシュレーターを再利用する。
>>489
ハロゲンはわからんが純正キセノンは4300k
内張りじゃなくインシュレーターね。デラだとインシュレーター必ず交換となるため
3万近くかかるけど、専門店とかだと再利用が殆どだから2.5万位じゃないかな。
インシュレーターは当然新品の方がプチルゴムが生きているから水の浸入は
確実に防げると思うけど、専門店もそんなこと分かってるから再利用可能と
判断した場合、インシュレーターを再利用する。
>>489
ハロゲンはわからんが純正キセノンは4300k
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:52:44 ID:hP8rAkXx0
今、オイル警告灯が黄色に点灯したのですが、次の休日まで200kmくらい乗らなければならないのですが、手元にGULFの10W－50の部分合成オイルしかありません。これでなんとか間に合うでしょうか
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:58:13 ID:7sAYzVOW0
>>490
名前わからんから適当に書いてしもうた。ｺﾞﾒﾝ
初めてバラスので要領がわからず、ズタズタに切り裂いてしもうた＞＜
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org678782.png
名前わからんから適当に書いてしもうた。ｺﾞﾒﾝ
初めてバラスので要領がわからず、ズタズタに切り裂いてしもうた＞＜
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org678782.png
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:25:46 ID:F5rgE5Ei0
>>492
書き込んでくれたら交換方法教えたのに、、、
ブチルゴムは取り扱いが面倒だからムリに剥がそうとしないで
引っぱりながらカッター入れてドアとインシュレーター両方に
残すようにして切断。
ホコリやゴミを付けないように作業して暖めてから組み立てて
きちんと押し付ければ粘着してくれるよ。
一度失敗して雨漏りしたのは内緒だ。
書き込んでくれたら交換方法教えたのに、、、
ブチルゴムは取り扱いが面倒だからムリに剥がそうとしないで
引っぱりながらカッター入れてドアとインシュレーター両方に
残すようにして切断。
ホコリやゴミを付けないように作業して暖めてから組み立てて
きちんと押し付ければ粘着してくれるよ。
一度失敗して雨漏りしたのは内緒だ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:27:24 ID:7sAYzVOW0
>>493
㌧㌧、もう遅いｗ
㌧㌧、もう遅いｗ
495 ：479：2010/02/22(月) 21:40:35 ID:tgftugJr0
496 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/22(月) 22:01:47 ID:qQnlTLtb0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:04:12 ID:Yi8u/QYe0
911が居ても居なくても荒れるわけか
またーりいきましょ
またーりいきましょ
>>495
お～そうか悪かったなボケ
しかしまぁどこで直すか分からんのに適当な金額言うなや
490や493みたいな書き込みが生きた情報ってもんなんだよ
>おれのは生きてなかったようで、もうしわけなかったな クレクレくん
こんなセリフ吐くなんておまえ職場で浮いてないか？
>>497
荒らして悪かった ごめんな
お～そうか悪かったなボケ
しかしまぁどこで直すか分からんのに適当な金額言うなや
490や493みたいな書き込みが生きた情報ってもんなんだよ
>おれのは生きてなかったようで、もうしわけなかったな クレクレくん
こんなセリフ吐くなんておまえ職場で浮いてないか？
>>497
荒らして悪かった ごめんな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:51:43 ID:A6LXZVGN0
荒らす気しかねえだろこいつｗ
謝るなら最初っからきたねえ言葉使うなって奴だ。
謝るなら最初っからきたねえ言葉使うなって奴だ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:35:42 ID:0XgtF5zX0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:17:46 ID:hgUnNJiZ0
フロント左のジャキポイントの四角い
ゴムの部分が何時の間にか？脱落してなくなっていました。
ディラーで取り寄せて自分で取り付けられるのでしょうか？
(単にはめ込んでるだけの物ですか？またはボルト止めなのでしょうか？）
ゴムの部分が何時の間にか？脱落してなくなっていました。
ディラーで取り寄せて自分で取り付けられるのでしょうか？
(単にはめ込んでるだけの物ですか？またはボルト止めなのでしょうか？）
502 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/23(火) 06:11:12 ID:AJ5HfjhF0
>>500
なんという霊感商法。。。驚きですね。
なんという霊感商法。。。驚きですね。
503 ：479：2010/02/23(火) 07:22:18 ID:11KYC8++0
>>498どこでかわかんないから
前後と言っているのに・・・、ほんとよく読んでないやつ・・・
最終的にその店に聞いてみないとわからないし(たとえデーラーでも）、
同じ店でも相手によって価格違うことあるし、
だいたいの答えになる。
前後と言っているのに・・・、ほんとよく読んでないやつ・・・
最終的にその店に聞いてみないとわからないし(たとえデーラーでも）、
同じ店でも相手によって価格違うことあるし、
だいたいの答えになる。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:16:12 ID:Wu2kOnmRO
911は無職のくせに早起きだな
505 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/23(火) 09:28:28 ID:Va+Zj0yw0
>>504
涙を拭いて下さい。
涙を拭いて下さい。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:47:48 ID:niyRMRm80
＞４９１
黄色ならまだ大丈夫、赤が点灯するまで２００キロ位走れるんじゃないかな？
黄色ならまだ大丈夫、赤が点灯するまで２００キロ位走れるんじゃないかな？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:52:08 ID:aGWcDUk/0
>>505
で、どうして青いウンコは不動になったの？
で、どうして青いウンコは不動になったの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:44:19 ID:zd9VQwOe0
>>504
新聞配達の前に書き込んでるんだろｗ
新聞配達の前に書き込んでるんだろｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:10:19 ID:9lqCky/r0
>>501
ちょっとまえにNEW MINIの同じ部品を取り付けたけど
あれはプラスチックだよ。
穴に嵌め込んでロックピンを差し込んで固定する。
自分でも出来ると思う。
ピンの差し込みが堅くて入れにくいから丈夫な角材等を
使って地面を支点に部品をこじるように力を入れれば
簡単に取付け出来る。
（床下と地面の隙間が小さいからハンマー等で叩きにくい）
値段は1500円位だったと思う。
同じメーカーだから同様だと思うよ。
ちょっとまえにNEW MINIの同じ部品を取り付けたけど
あれはプラスチックだよ。
穴に嵌め込んでロックピンを差し込んで固定する。
自分でも出来ると思う。
ピンの差し込みが堅くて入れにくいから丈夫な角材等を
使って地面を支点に部品をこじるように力を入れれば
簡単に取付け出来る。
（床下と地面の隙間が小さいからハンマー等で叩きにくい）
値段は1500円位だったと思う。
同じメーカーだから同様だと思うよ。
510 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/23(火) 13:04:05 ID:RCrCZeq/0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:09:01 ID:GigEitbt0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:32:27 ID:kGRQ9c490
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:25:47 ID:HelIYUdm0
e46の純正ハロゲンランプは何ケルビンですか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:36:48 ID:kggANlvQ0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:56:17 ID:74cKpWVE0
浅田真央って、大地真央から名前とったのか。
http://www.olympic.org/en/content/Olympic-Athletes/?articleNewsGroup=-1&articleId=42437
http://www.olympic.org/en/content/Olympic-Athletes/?articleNewsGroup=-1&articleId=42437
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:57:03 ID:74cKpWVE0
ごめん、誤爆した。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:03:15 ID:wbtTg0KV0
ボディにはワックス、前期なのでモールにアーマオール
ホイールに歯ブラシ、エンブレムの隙間に綿棒
タイヤにもアーマオール
これだけやってもどこかくすんだ印象に見えるのはなんでかな
かなり光沢があるしモールも黒ぐろしてるんだけど
少し下がって全景見るとぱっとしない
E46シルバーの退色がすすんでるのかいな
黒や白のE46みると他人の車ながら惚れぼれする
俺のシルバーがE46全体の評価を下げてないかが気になって仕方ない
ホイールに歯ブラシ、エンブレムの隙間に綿棒
タイヤにもアーマオール
これだけやってもどこかくすんだ印象に見えるのはなんでかな
かなり光沢があるしモールも黒ぐろしてるんだけど
少し下がって全景見るとぱっとしない
E46シルバーの退色がすすんでるのかいな
黒や白のE46みると他人の車ながら惚れぼれする
俺のシルバーがE46全体の評価を下げてないかが気になって仕方ない
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:25:01 ID:Wu2kOnmRO
心配しなくても大丈夫だよ
人は貴方の車なんか見ていないからさ
46の評価が下がるだなんて、自分で乗っているから他の46が気になるだけで
他の車乗っている人は全く気にしていないからさ。
人は貴方の車なんか見ていないからさ
46の評価が下がるだなんて、自分で乗っているから他の46が気になるだけで
他の車乗っている人は全く気にしていないからさ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:26:01 ID:oPZDzfbW0
正規ディーラーでアッパーマウントも含めてショックを４本交換したとしたら
3シリーズってどれくらいかかるのでしょうか？
どれくらいの維持費なのかと思いまして
3シリーズってどれくらいかかるのでしょうか？
どれくらいの維持費なのかと思いまして
520 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/23(火) 23:28:07 ID:AJ5HfjhF0
>>519
8万円位になります。
8万円位になります。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:40:24 ID:TCraCR/R0
>>520
安すぎありえない。
安すぎありえない。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:46:22 ID:1S319SDE0
品質が悪くて高い部品が多い。
523 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 08:48:06 ID:HEt9K7L00
>>522
ドイツ車ですからね。。。国産の10年前程の技術でなんとかハイテクを入れたくて
色々装備していますので、それらが新しいうちはいいのですが、耐久性に難があります。
使えないドリンクホルダー、アームレストや常時通電しているシガープラグ、OFFボタンがないエアコン
COOL（コンプレッサーOFF）でも外気よりも少し高い温度の風を噴出すエアコン、
１つしかないトリップメーター、慣れるまで使いにくいハザードランプの位置などなどつっこみ所は
各所ある車ですが、国産の至れり尽くせりに比べるとの話です。
エンジンの技術とシャシーや足回りのセッティング、デザインなどは国産と同じかそれ以上に評価出来る物ですので、
その点で所有欲を満たせる車だと思います。
E46のコンセプトをキープしたコンパクトでスタイリッシュな３シリーズが登場するといいですね。
それまではこのE46の魅力は衰えることはないでしょう。
ドイツ車ですからね。。。国産の10年前程の技術でなんとかハイテクを入れたくて
色々装備していますので、それらが新しいうちはいいのですが、耐久性に難があります。
使えないドリンクホルダー、アームレストや常時通電しているシガープラグ、OFFボタンがないエアコン
COOL（コンプレッサーOFF）でも外気よりも少し高い温度の風を噴出すエアコン、
１つしかないトリップメーター、慣れるまで使いにくいハザードランプの位置などなどつっこみ所は
各所ある車ですが、国産の至れり尽くせりに比べるとの話です。
エンジンの技術とシャシーや足回りのセッティング、デザインなどは国産と同じかそれ以上に評価出来る物ですので、
その点で所有欲を満たせる車だと思います。
E46のコンセプトをキープしたコンパクトでスタイリッシュな３シリーズが登場するといいですね。
それまではこのE46の魅力は衰えることはないでしょう。
524 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 09:15:17 ID:HEt9K7L00
私も走行会に行くことがありますが、こういう状況は嫌ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
アクセル全開状態で急激に横を向くように見えますが、
兆候はあったと思います。
雨によるハイドロだと思いますが、緩い修正と電子音がありますので、
VDIMかVSCによるスピン防止制御が働いていると思いますが、
制御の限界を超えてしまったようですね。。。
トヨタの姿勢制御は1世代前の物はかなり過保護でまともに曲がることを邪魔するほどの
制御をしていましたが、酷評により最近の物はある程度ドライバーの技量で制御する分を残した
側へ振られてきていますが、まだ制御が不味いようですね。
ドライバーもまだ挙動の変化を察知できていませんので、仕方のないと思える状況でもあります。
他車の車種からして、体験走行的な走行会（追い越し禁止など）だったのでしょうけど、
調子に乗りすぎてしまいましたね。
私も一般道のカーブで同じような経験がありますが、DSCが作動しつつも少しのアクセルONと軽いカウンターステアで
45度ほど（前にガードレールでいっぱいになり前の車のリアハッチが助手席側の窓に見える角度）までで収まり、
一発で停車の減速もなしに収束させることが出来ました。
E46の制御はドライバーが操作する部分を多く残しながらも安全に立て直せるという優れた制御だということが
身をもって理解することが出来ました。
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
アクセル全開状態で急激に横を向くように見えますが、
兆候はあったと思います。
雨によるハイドロだと思いますが、緩い修正と電子音がありますので、
VDIMかVSCによるスピン防止制御が働いていると思いますが、
制御の限界を超えてしまったようですね。。。
トヨタの姿勢制御は1世代前の物はかなり過保護でまともに曲がることを邪魔するほどの
制御をしていましたが、酷評により最近の物はある程度ドライバーの技量で制御する分を残した
側へ振られてきていますが、まだ制御が不味いようですね。
ドライバーもまだ挙動の変化を察知できていませんので、仕方のないと思える状況でもあります。
他車の車種からして、体験走行的な走行会（追い越し禁止など）だったのでしょうけど、
調子に乗りすぎてしまいましたね。
私も一般道のカーブで同じような経験がありますが、DSCが作動しつつも少しのアクセルONと軽いカウンターステアで
45度ほど（前にガードレールでいっぱいになり前の車のリアハッチが助手席側の窓に見える角度）までで収まり、
一発で停車の減速もなしに収束させることが出来ました。
E46の制御はドライバーが操作する部分を多く残しながらも安全に立て直せるという優れた制御だということが
身をもって理解することが出来ました。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:59:18 ID:SW/auRfbP
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:12:18 ID:Qi8xCVnV0
青いうんこおまえばかだろ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:21:57 ID:JBYync2N0
TCS全盛期のF1でもハイドロには全くの無力だったな
路面からタイヤが浮いてるんだから当然なんだけど
タイヤの排水能力を超えたら車体でどうこうできないよ
唯一の回避方法はハイドロおこさないように低速で走るだけだろね
路面からタイヤが浮いてるんだから当然なんだけど
タイヤの排水能力を超えたら車体でどうこうできないよ
唯一の回避方法はハイドロおこさないように低速で走るだけだろね
528 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 12:30:13 ID:sHZkOp660
>>525
制御というのはハイドロになるかならないかの時点で、設置しているタイヤに対して、
働くべき物ですよ？
まさか４輪共浮いてからお手上げになるまで放置する物とお思いでしょうか？
４輪の車輪速センサーとGセンサー、ステアリングセンサーなどの状況から、
ある車輪だけが回転数が上がることや車速に対して、ステアリング角やGなどから
異常を感知するとすぐに制御を開始し、ハイドロに陥らないように作動しなければ意味はありません。
この状況ではすでに介入はあるでしょう、速やかにアクセルをパーシャルに保ち車速を落とすことが
大切です。
ステアリングは設置時とは比べ物になりませんが、ハイドロ中でも少し効きます（船の舵のように）
それすら効かない場合はハイドロが弱まるのを待ち、その後ブレーキをフルロック（ABSがあるので完全にはロックしませんが）
させ、車を進行方向へ滑るただの完成物体に変化させます。
この場合、車は車輪の向きや駆動に関わらず、車体に掛かっているエネルギー（この場合ストレートエンド方向）の方向へ
滑ったのちに停車します。
これでコンクリートウォールへの衝突は回避出来たかも知れません。
不幸なことはこの車両がコースの一番右を走っていたことですね。。。
左側なら巻き込んでもハーフスピンで笑って終われたのですが。。。
制御というのはハイドロになるかならないかの時点で、設置しているタイヤに対して、
働くべき物ですよ？
まさか４輪共浮いてからお手上げになるまで放置する物とお思いでしょうか？
４輪の車輪速センサーとGセンサー、ステアリングセンサーなどの状況から、
ある車輪だけが回転数が上がることや車速に対して、ステアリング角やGなどから
異常を感知するとすぐに制御を開始し、ハイドロに陥らないように作動しなければ意味はありません。
この状況ではすでに介入はあるでしょう、速やかにアクセルをパーシャルに保ち車速を落とすことが
大切です。
ステアリングは設置時とは比べ物になりませんが、ハイドロ中でも少し効きます（船の舵のように）
それすら効かない場合はハイドロが弱まるのを待ち、その後ブレーキをフルロック（ABSがあるので完全にはロックしませんが）
させ、車を進行方向へ滑るただの完成物体に変化させます。
この場合、車は車輪の向きや駆動に関わらず、車体に掛かっているエネルギー（この場合ストレートエンド方向）の方向へ
滑ったのちに停車します。
これでコンクリートウォールへの衝突は回避出来たかも知れません。
不幸なことはこの車両がコースの一番右を走っていたことですね。。。
左側なら巻き込んでもハーフスピンで笑って終われたのですが。。。
529 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 12:33:48 ID:sHZkOp660
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:48:18 ID:CWr05Xpt0
>>529
で、おまえ不動になった青の320どうするの？とりあえず飾っておくの？
で、おまえ不動になった青の320どうするの？とりあえず飾っておくの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:13:59 ID:Qi8xCVnV0
置き物ｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:47:40 ID:SW/auRfbP
>>528
直進＆高速走行＆急激なG変化はなかった。
この状態でハイドロになっているかどうか。って、検知が難しいと思う。
ハイドロにはG変化は基本関係ない。直進（＝ステアは一定）。
4輪の回転差だけで本当にハイドロと判定可能か？
敏感にハイドロ判定しちゃえば誤作動の嵐かと。
むしろそのほうが怖い。
あなたの説明は意味不明な部分が多いので、ソースぷりーず。
直進＆高速走行＆急激なG変化はなかった。
この状態でハイドロになっているかどうか。って、検知が難しいと思う。
ハイドロにはG変化は基本関係ない。直進（＝ステアは一定）。
4輪の回転差だけで本当にハイドロと判定可能か？
敏感にハイドロ判定しちゃえば誤作動の嵐かと。
むしろそのほうが怖い。
あなたの説明は意味不明な部分が多いので、ソースぷりーず。
533 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 15:17:59 ID:4WXk3oZP0
>>532
ハイドロの検知は可能です。実際にGの変化として現れます。
スロットル、ブレーキ、ステアリング、エンジン回転数、G、車輪速差など
センシングから検知可能です。
現在のGセンサーをなめてはいけません。
ハイドロは人間でも簡単に体感出来るのですから。。。
ただ、メーカーにより介入するタイミングが違います。
今回のようなことになってしまったのは、ドライバーのミスが大まかな原因ですが、
介入の遅さにも一因があります。
ハイドロの検知は可能です。実際にGの変化として現れます。
スロットル、ブレーキ、ステアリング、エンジン回転数、G、車輪速差など
センシングから検知可能です。
現在のGセンサーをなめてはいけません。
ハイドロは人間でも簡単に体感出来るのですから。。。
ただ、メーカーにより介入するタイミングが違います。
今回のようなことになってしまったのは、ドライバーのミスが大まかな原因ですが、
介入の遅さにも一因があります。
534 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 15:19:05 ID:4WXk3oZP0
>>532
ヒントは今回のようなケースではヨーモーメントです。
ヒントは今回のようなケースではヨーモーメントです。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:09:05 ID:qOflOVxfO
調子に乗りやがってコノヤロ－
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:12:39 ID:SW/auRfbP
>>533
文章が意味不明で、矛盾だらけで、理解不能。
たとえば、直線でのハイドロプレーニングで滑走してしまうときに
ヨー（旋回）モーメントで判定する事自体、矛盾となる。
客観的なソースが無いようだから、これで終わり。
文章が意味不明で、矛盾だらけで、理解不能。
たとえば、直線でのハイドロプレーニングで滑走してしまうときに
ヨー（旋回）モーメントで判定する事自体、矛盾となる。
客観的なソースが無いようだから、これで終わり。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:20:02 ID:r1EZLpG70
いつからドライビングを語れるほど偉くなったんだｗ
538 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 16:29:27 ID:UQbh36KV0
>>536
車輪速とGに変化が起きます。舵角センサーにも車輪が浮かないと起きないデータが現れます。
また、Gに対して、車速が落ちてしまいます。
（路面に車輪が追従しない為ということは書かなくてもわかると思います。）
その他、詳しく説明しないと理解出来ないと思いますので、
詳しくは書きません。
人間がハイドロを感知出来るのに、各センサーの総合条件で判断出来ない方がおかしいのです。
メーカーの開発者に笑われてしまいます。
車輪速とGに変化が起きます。舵角センサーにも車輪が浮かないと起きないデータが現れます。
また、Gに対して、車速が落ちてしまいます。
（路面に車輪が追従しない為ということは書かなくてもわかると思います。）
その他、詳しく説明しないと理解出来ないと思いますので、
詳しくは書きません。
人間がハイドロを感知出来るのに、各センサーの総合条件で判断出来ない方がおかしいのです。
メーカーの開発者に笑われてしまいます。
539 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/24(水) 16:31:13 ID:UQbh36KV0
>>537
私がドライビングを語るのではなく、ドライビングそのものが私なのです。
私がドライビングを語るのではなく、ドライビングそのものが私なのです。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:41:05 ID:CWr05Xpt0
>>539
車は不動でガレージの飾りとなっているのに？
車は不動でガレージの飾りとなっているのに？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:45:06 ID:qOflOVxfO
ドライビングそのものが私(@_@)
こいつ頭おかしいぞ
こいつ頭おかしいぞ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:40:14 ID:QJupsGP50
911は風呂屋を超えた！？w
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:36:28 ID:k5VU3c1e0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:39:43 ID:VkRhRWCV0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:00:41 ID:wkxP3WaSO
久しぶりに糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 04:22:44 ID:uCgIdK4GP
よくわからん説明よりメーカーや技術資料などの公式ソースを示せばいい。
ハイドロ特有の状況を検知不可能と言っているわけじゃない。
人間は「雨降ってる」「路面がぬれてる」と視覚聴覚で正しく判断できる。
それを踏まえて（知識があれば）ハイドロプレーニングと判断できるんだろ。
まず、滑走していることを、それらのセンサーだけで判断することは困難。
定速で滑走している場合は、加速G、旋回Gゼロなので路面の状態判断は難しい。
もちろん、滑走しはじめたら、ブレーキ（ABS）だって意味がない。
つまり、ハイドロ手前で判定しなければならない。
ハイドロの一歩手前を判定できればいいが
路面は一定でない。どれだけの水たまりがあればハイドロになるのか
車より先の路面を予想することなんて、できないだろ。
タイヤや路面などの条件も一定じゃない。
路面が一定で、ハイドロになることが予想されるときに
ドライバーがそれでも加速しようとしたとき、駆動力を抑制する。
という限定的な制御ならありえる。
DSCでは左右輪の接地面の摩擦係数が違った場合など、
トラクションをコントロールしたりできるのは事実。
その場合も、Gと比較して一時的に空転する側のトラクションを制御。
これをとても広く解釈すれば「ハイドロプレーニング現象」になる前に
効果がある。と言えるだろう。
ハイドロ特有の状況を検知不可能と言っているわけじゃない。
人間は「雨降ってる」「路面がぬれてる」と視覚聴覚で正しく判断できる。
それを踏まえて（知識があれば）ハイドロプレーニングと判断できるんだろ。
まず、滑走していることを、それらのセンサーだけで判断することは困難。
定速で滑走している場合は、加速G、旋回Gゼロなので路面の状態判断は難しい。
もちろん、滑走しはじめたら、ブレーキ（ABS）だって意味がない。
つまり、ハイドロ手前で判定しなければならない。
ハイドロの一歩手前を判定できればいいが
路面は一定でない。どれだけの水たまりがあればハイドロになるのか
車より先の路面を予想することなんて、できないだろ。
タイヤや路面などの条件も一定じゃない。
路面が一定で、ハイドロになることが予想されるときに
ドライバーがそれでも加速しようとしたとき、駆動力を抑制する。
という限定的な制御ならありえる。
DSCでは左右輪の接地面の摩擦係数が違った場合など、
トラクションをコントロールしたりできるのは事実。
その場合も、Gと比較して一時的に空転する側のトラクションを制御。
これをとても広く解釈すれば「ハイドロプレーニング現象」になる前に
効果がある。と言えるだろう。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 04:28:46 ID:uCgIdK4GP
ただ、タイヤと路面の摩擦がゼロに等しくなるような状況では
DSCなどの制御が正しく行えるなんて思えない。
実際に砂利道でABSが効いちゃうと、ブレーキ効かないとか
プリウスブレーキ空走とかの問題もあるし、
ハイドロ以前のもっと簡単な問題さえ解決できてないように思える。
説明書にあるように、DSCなどは切ったほうが良い場合もあるわけだ。
ハイドロプレーニングを避けるのに重要なことは、
タイヤの排水が確保される条件（主に速度）で走れば良いだけ。
ソースはあれば読んでみたいが、君の説明は十分だからいらないよ。
ちゃんとした技術者に納得いく説明をしてもらえる（ソースが提示）なら
別に笑われてもいいけど。自分の知る限り、ちゃんとした技術者は
おれみたいな素人が理解できないくらいじゃ笑わない。
以上。
DSCなどの制御が正しく行えるなんて思えない。
実際に砂利道でABSが効いちゃうと、ブレーキ効かないとか
プリウスブレーキ空走とかの問題もあるし、
ハイドロ以前のもっと簡単な問題さえ解決できてないように思える。
説明書にあるように、DSCなどは切ったほうが良い場合もあるわけだ。
ハイドロプレーニングを避けるのに重要なことは、
タイヤの排水が確保される条件（主に速度）で走れば良いだけ。
ソースはあれば読んでみたいが、君の説明は十分だからいらないよ。
ちゃんとした技術者に納得いく説明をしてもらえる（ソースが提示）なら
別に笑われてもいいけど。自分の知る限り、ちゃんとした技術者は
おれみたいな素人が理解できないくらいじゃ笑わない。
以上。
548 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/25(木) 06:10:59 ID:6zucV7yf0
>>546
『定速で滑走している場合は、加速G、旋回Gゼロなので路面の状態判断は難しい。』
ですので。。。Gが一定なのに、車速、車輪速が下がると何度も。。
また、ステアリングセンサーから若干の操舵（直進滑走でもハンドルはぶれる）があるのにG変化が無いもしくは
少なすぎるなど、その他多すぎるくらいの異常入力がセンサーから上がってきます。
『定速で滑走している場合は、加速G、旋回Gゼロなので路面の状態判断は難しい。』
ですので。。。Gが一定なのに、車速、車輪速が下がると何度も。。
また、ステアリングセンサーから若干の操舵（直進滑走でもハンドルはぶれる）があるのにG変化が無いもしくは
少なすぎるなど、その他多すぎるくらいの異常入力がセンサーから上がってきます。
549 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/25(木) 06:17:46 ID:6zucV7yf0
>>546
『車より先の路面を予想することなんて、できないだろ。』
その為のソナーやミリ波レーダー、赤外線解析などです。
大昔からアクティブサスなどでは前もって路面状況を把握し、
1000分の1秒などの制御で減衰力調整などを行ってきました。
それから何年経つでしょう。。。路面予測技術は大幅に進んでいます。
『プリウスブレーキ空走とかの問題もあるし』
これは完全にプログラムエラーで別問題です。
アイドリング制御がまずくて、エンストしますレベルのミスです。
『車より先の路面を予想することなんて、できないだろ。』
その為のソナーやミリ波レーダー、赤外線解析などです。
大昔からアクティブサスなどでは前もって路面状況を把握し、
1000分の1秒などの制御で減衰力調整などを行ってきました。
それから何年経つでしょう。。。路面予測技術は大幅に進んでいます。
『プリウスブレーキ空走とかの問題もあるし』
これは完全にプログラムエラーで別問題です。
アイドリング制御がまずくて、エンストしますレベルのミスです。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:59:25 ID:jselgHQ80
どうでもいいんですけど
そういうスレ行けば？
そういうスレ行けば？
551 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/25(木) 09:09:47 ID:/bkTbpRG0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 09:26:28 ID:7aoKYqmR0
まとめて消えろと言われているんだよ
分からないのかな。そりゃ分からないか
分からないのかな。そりゃ分からないか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 09:56:00 ID:OFI9MFS80
とうごうしっちょうしょうだから
そっと置くしかない
そっと置くしかない
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:14:22 ID:1zKY7Q5I0
>>551
で、不動になったおまえの320の調子はどうよ？
で、不動になったおまえの320の調子はどうよ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:18:34 ID:zh79nvOn0
GRS型クラウンって加速時の音がM54B30/25と似ているね
556 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/25(木) 15:17:04 ID:+uh6ZiBM0
>>554
ものすごく快調とだけ言っておきます。
ものすごく快調とだけ言っておきます。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 18:43:32 ID:1zKY7Q5I0
>>556
ガレージの中だけでか？
ガレージの中だけでか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:28:28 ID:Nc2GmNcO0
時折エンジンからブぉーンブぉーンと言う様なプロペラが回る様な割と大きな異音が
インマニの下あたり？からする様になりましたエンジン掛けて暫く走ると収まることも在ります、エンジン切ったときに
にもその音が一瞬音がします何が原因でしょうか？
インマニの下あたり？からする様になりましたエンジン掛けて暫く走ると収まることも在ります、エンジン切ったときに
にもその音が一瞬音がします何が原因でしょうか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:57:05 ID:QzC58KsmO
この質問も911の自問か？
そして6時起きで返答するんだな(´Д`)
そして6時起きで返答するんだな(´Д`)
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:27:48 ID:+iucj+ID0
E46後期の3201iセダンです。
レーダー探知機の電源をシガーソケットから取り出していますが、
そのために常に灰皿のカバーが開いた状態になります。
タバコは吸わないので、できればカバーを閉じておきたいのですが、
電源を取りつつカバーを閉じられるような市販のプラグは無いでしょうか？
レーダー探知機の電源をシガーソケットから取り出していますが、
そのために常に灰皿のカバーが開いた状態になります。
タバコは吸わないので、できればカバーを閉じておきたいのですが、
電源を取りつつカバーを閉じられるような市販のプラグは無いでしょうか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:50:53 ID:cQha8LmEO
3201ｉって…
読点を打って改行する所が911っぽい。
読点を打って改行する所が911っぽい。
562 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/26(金) 09:07:48 ID:gZ2cqW4w0
>>560
ヒューズブロックからアクセサリーを取ってください。
ヒューズブロックからアクセサリーを取ってください。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 09:40:15 ID:otj8Qq5f0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
論破される
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
論破される
↓
ふりだしにもどる
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 10:19:50 ID:otj8Qq5f0
修正
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
ふりだしにもどる
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
ふりだしにもどる
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:24:21 ID:IZB3P4uB0
566 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/26(金) 12:50:41 ID:scRtidEs0
>>565
そこが問題なんですよ。
私はあのスペースに収まり、カバーを閉められるそんな便利なシガープラグはない、
電源を取るなら常時電源であるシガーで取るよりも、作業が容易でアクセサリーを
取れるヒューズブロックから取って下さいね。
と言う意味で回答していることに気付いて下さい。
お願いします。
私も薄型のプッシュスイッチ付のシガープラグを使い、3口のソケットを増設していますが、
カバーを閉められるほど薄型の物は現状では存在しません。
そこが問題なんですよ。
私はあのスペースに収まり、カバーを閉められるそんな便利なシガープラグはない、
電源を取るなら常時電源であるシガーで取るよりも、作業が容易でアクセサリーを
取れるヒューズブロックから取って下さいね。
と言う意味で回答していることに気付いて下さい。
お願いします。
私も薄型のプッシュスイッチ付のシガープラグを使い、3口のソケットを増設していますが、
カバーを閉められるほど薄型の物は現状では存在しません。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 13:52:47 ID:cQha8LmEO
自問自答して楽しいか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:05:19 ID:IZB3P4uB0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:11:51 ID:otj8Qq5f0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今このあたり
↓
他人を装い擁護書き込み ←準備中
↓
論破される
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今このあたり
↓
他人を装い擁護書き込み ←準備中
↓
論破される
↓
ふりだしにもどる
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:13:28 ID:bqnzlKHn0
しばらく乗らずにいたらバッテリーあがった、これいくら？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:14:52 ID:RaN7cGFO0
>>570
いくらって言われても、どうするつもりかﾜｶﾗﾝから、答えようが無いが。
いくらって言われても、どうするつもりかﾜｶﾗﾝから、答えようが無いが。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:19:20 ID:qwcBFmg60
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:03:21 ID:NUIbAxAh0
JAF入ってればタダ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 18:52:16 ID:99OiZDbB0
>>566
そりゃ不動車ならどんな配線つけても関係ないわな。
そりゃ不動車ならどんな配線つけても関係ないわな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:01:56 ID:bWxDomVe0
オイル交換しようと思い、純正指定のモービルRPを入れようと店員に聞いたら、純正のようなロングライフ特性は無いと言われたのですが、その通りなのでしょうか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:08:07 ID:yoiknAMH0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問） ←今ここ
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し） ←準備中「オイルのことならまかせとけ！」
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問） ←今ここ
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し） ←準備中「オイルのことならまかせとけ！」
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:09:36 ID:nS6TdIje0
575=911
間違いない。
911、どうぞー。↓
間違いない。
911、どうぞー。↓
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:11:28 ID:2LWJZR460
>>560
シガは常時電源ONだった気がしますが、バッテリー上がりませんか？
シガは常時電源ONだった気がしますが、バッテリー上がりませんか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:32:03 ID:iKNPHvXA0
>>560
>>578が言ってるようにシガーソケットは常時ONなので、スイッチが無いタイプのレー探は
バッテリー上がりの危険あり。
自分の場合は、リレーとかめんどくさかったのでシガーソケットの裏から分岐させて
スイッチ付き３連ソケットを改造（3つのスイッチのうち1つだけソケットの主電源と連動するように)
して使ってます。
エンジンのON/OFFに拘わらないで使えるけど、利点ってほどではないなぁ。
まぁ手軽に配線出来て、スイッチ付きが欲しかったらこれになったｗ
>>578が言ってるようにシガーソケットは常時ONなので、スイッチが無いタイプのレー探は
バッテリー上がりの危険あり。
自分の場合は、リレーとかめんどくさかったのでシガーソケットの裏から分岐させて
スイッチ付き３連ソケットを改造（3つのスイッチのうち1つだけソケットの主電源と連動するように)
して使ってます。
エンジンのON/OFFに拘わらないで使えるけど、利点ってほどではないなぁ。
まぁ手軽に配線出来て、スイッチ付きが欲しかったらこれになったｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:33:33 ID:EVrSUSAN0
シガライター指したら、加熱後、
跳ね返ってきたけど、跳ね返りが弱いのか、
取り出せなくなっちゃいましたけどどうしたら・・・？
跳ね返ってきたけど、跳ね返りが弱いのか、
取り出せなくなっちゃいましたけどどうしたら・・・？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:42:07 ID:cdpQIXdk0
俺なんか昔プッシュボタン押し込んだら引っ込んだまま取れなくなったよw
582 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/26(金) 22:05:42 ID:XhS6Q/+z0
>>568
ですので、無いのでヒューズブロックから繋いで下さいということです。
ですので、無いのでヒューズブロックから繋いで下さいということです。
583 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/26(金) 22:07:14 ID:XhS6Q/+z0
>>570
相場は６～７０００円です。
相場は６～７０００円です。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:17:22 ID:2LWJZR460
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:59:46 ID:36bz1FqJ0
911って、他人と口頭で（少なくとも日本語で）会話したことがないんだ。
このスレがすべての可愛そうなヤツ。
>>と言う意味で回答していることに気付いて下さい。
>>お願いします。
このスレがすべての可愛そうなヤツ。
>>と言う意味で回答していることに気付いて下さい。
>>お願いします。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:59:56 ID:yoiknAMH0
パルス充電器でサルフェーションがなんとか
バッテリーの寿命はなんとか
で す の で 、
とか書き込むんだろうなあ。
バッテリーの寿命はなんとか
で す の で 、
とか書き込むんだろうなあ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:05:58 ID:zpg79pVp0
E46前期なんですけど、
ステアリングエアバッグの警告灯キャンセラーって、
２オームでＯＫでしょうか？
ステアリングエアバッグの警告灯キャンセラーって、
２オームでＯＫでしょうか？
588 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 00:11:30 ID:jds+ILPk0
>>584
どうしたいか聞かれてから答えるのではなくて、自分がどうしたいかが大切なんです。
そうやって、誰かが助けてくれると待っているのではなく、どうすれば解決できるかを
考えるべきです。
まずオルタネーターが生きているかどうかは、ジャンプしてエンジンをかけ、マイナス端子を
外してみてエンストしなければ大抵は大丈夫です。
それにしばらく乗っていなかったということですので、ただの自己放電でしょう。
それに普段乗っていないのですから、通販で購入する数日間も許容範囲でしょう。
ですので、ネットでバッテリーを購入できる相場をダイレクトにお伝えしました。
一番簡単なのは、保険に付いているロードサービスを利用してバッテリーをジャンプしてもらい、
2時間ほど通常走行をすることです。
それでガソリンスタンド等で停車してみて、セルが正常に（軽く）回るか確認します。
駄目ならバッテリーの購入、大丈夫なら様子見ですね。
比重やCCAなども目安には使えますが、実際の寿命を知るには微妙なところです。
セルの周り具合が一番わかりやすいですので、確認してみて下さい。
どうしたいか聞かれてから答えるのではなくて、自分がどうしたいかが大切なんです。
そうやって、誰かが助けてくれると待っているのではなく、どうすれば解決できるかを
考えるべきです。
まずオルタネーターが生きているかどうかは、ジャンプしてエンジンをかけ、マイナス端子を
外してみてエンストしなければ大抵は大丈夫です。
それにしばらく乗っていなかったということですので、ただの自己放電でしょう。
それに普段乗っていないのですから、通販で購入する数日間も許容範囲でしょう。
ですので、ネットでバッテリーを購入できる相場をダイレクトにお伝えしました。
一番簡単なのは、保険に付いているロードサービスを利用してバッテリーをジャンプしてもらい、
2時間ほど通常走行をすることです。
それでガソリンスタンド等で停車してみて、セルが正常に（軽く）回るか確認します。
駄目ならバッテリーの購入、大丈夫なら様子見ですね。
比重やCCAなども目安には使えますが、実際の寿命を知るには微妙なところです。
セルの周り具合が一番わかりやすいですので、確認してみて下さい。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:19:04 ID:B5fuliPS0
>>588
お前もう完全に基地外だし荒し以外の何者でもないよ。
お前もう完全に基地外だし荒し以外の何者でもないよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:51:02 ID:BE6LMtup0
何を今更
>>583 意外と安い！買いに行ってきます、thx
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 11:35:47 ID:aPi3/Lb20
6年落ちのサファイアブラックを買ったのですが、昔のコーティングが中途半端に残っているみたいで
ワックスの載りがイマイチというか、汚れが付き易い気がします。
何か良い対処法はないでしょうか？
ワックスの載りがイマイチというか、汚れが付き易い気がします。
何か良い対処法はないでしょうか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 11:58:12 ID:wTKVNa/zO
911の馬鹿はガラスコーティングやれってよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:26:39 ID:X/q4liqe0
バッテリの話が出てるので、ついでに教えて下さい。
安いバッテリだと開放型が多いようですが、
ああいった場所に取り付けるバッテリとして、
開放型でも良いのでしょうか？
バッテリ液でボディが錆びて穴が空きそうで心配なんです。
安いバッテリだと開放型が多いようですが、
ああいった場所に取り付けるバッテリとして、
開放型でも良いのでしょうか？
バッテリ液でボディが錆びて穴が空きそうで心配なんです。
595 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 12:31:36 ID:jds+ILPk0
>>592
クリア層を綺麗に出してからガラスコーティングできれば親水性の物がいいですね。
ガラスコーティングは新車よりも光沢度が上がりますので、おすすめです。
施工から2年ですが、いまだに水滴がコロコロ転がります。
クリア層を綺麗に出してからガラスコーティングできれば親水性の物がいいですね。
ガラスコーティングは新車よりも光沢度が上がりますので、おすすめです。
施工から2年ですが、いまだに水滴がコロコロ転がります。
596 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 12:34:30 ID:jds+ILPk0
>>594
そういう問題ではなく、開放型は充電に伴い水素が発生します。
一時期R33スカイラインの2ドアで採用された際はガス抜きチューブが
付いていたりしましたが、E46では必ずMFバッテリーかドライバッテリーに
して下さい。
開放型の車内搭載には水素中毒と爆発炎上の危険性があります。
そういう問題ではなく、開放型は充電に伴い水素が発生します。
一時期R33スカイラインの2ドアで採用された際はガス抜きチューブが
付いていたりしましたが、E46では必ずMFバッテリーかドライバッテリーに
して下さい。
開放型の車内搭載には水素中毒と爆発炎上の危険性があります。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:36:18 ID:+NcM8Khv0
911さん初めまして＞＜
911さんてポルシェの911が好きなんですか？
911さんてポルシェの911が好きなんですか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:42:47 ID:9ErJLleU0
早々にありがとうございます。
ということであれば、
開放型でも、これ
ttp://item.rakuten.co.jp/b-box/1008740
当りであればＯＫ？
開放型だと管理がうまくないとバッテリ液が噴いてしまうように思うので、
不精な自分としては、そっちの心配は、やはり残るんですけど。
ということであれば、
開放型でも、これ
ttp://item.rakuten.co.jp/b-box/1008740
当りであればＯＫ？
開放型だと管理がうまくないとバッテリ液が噴いてしまうように思うので、
不精な自分としては、そっちの心配は、やはり残るんですけど。
600 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 12:49:20 ID:jds+ILPk0
601 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 12:50:31 ID:jds+ILPk0
これまでの流れからして、なんで厳禁なのか良く解りませんが
（ＭＦバッテリ＝密閉？）、もう面倒くさいので、完全密閉型に
しておきます。
ありがとうございました。
（ＭＦバッテリ＝密閉？）、もう面倒くさいので、完全密閉型に
しておきます。
ありがとうございました。
603 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 13:38:54 ID:jds+ILPk0
>>602
http://item.rakuten.co.jp/b-box/1008740
開放型（オープンベント）メンテナンス可能/新品排気パイプ付
↑
充電に伴い水素が発生します。水素中毒と爆発炎上の危険性があります。
完全密閉（ふた無し、排気パイプなし）を探してみてください。
http://item.rakuten.co.jp/b-box/1008740
開放型（オープンベント）メンテナンス可能/新品排気パイプ付
↑
充電に伴い水素が発生します。水素中毒と爆発炎上の危険性があります。
完全密閉（ふた無し、排気パイプなし）を探してみてください。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 13:53:19 ID:sbCaVvaG0
605 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 15:27:01 ID:jds+ILPk0
>>604
酸素以外気体は、そのまま吸い込めば酸欠状態になり窒息して死に至ります。
すなわち中毒です。
一酸化炭素中毒などに比べれば弱毒性ですが。
急性水中毒というのもあるのも知っておいて下さいね。
すべての毒性のある物には中毒が存在することも知っておいて下さい。
酸素以外気体は、そのまま吸い込めば酸欠状態になり窒息して死に至ります。
すなわち中毒です。
一酸化炭素中毒などに比べれば弱毒性ですが。
急性水中毒というのもあるのも知っておいて下さいね。
すべての毒性のある物には中毒が存在することも知っておいて下さい。
606 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/27(土) 15:27:54 ID:jds+ILPk0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:21:43 ID:/ZEFaNLi0
モノホンのバカだw
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 19:48:58 ID:MmiA3tZh0
>完全密閉（ふた無し、排気パイプなし）を探してみてください
純正製は排気パイプありだけど、
BMWは死んじゃうような危険な物を採用してるといいたいのかな？
純正製は排気パイプありだけど、
BMWは死んじゃうような危険な物を採用してるといいたいのかな？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:57:14 ID:mR8t5v2q0
俺、最近911がうざくなってきた。
都合悪くなったらスルーかよ。
都合悪くなったらスルーかよ。
610 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/28(日) 01:00:15 ID:ObIybDk60
>>608
パイプを挿し忘れ（車体側）たら？パイプが抜けてしまったら？パイプの接続部から液漏れしたら？
車体のパイプ接続部から腐食し始めたら？
などのことは考えないのでしょうか？
それらすべてのトラブルの防止を考え完全密閉が好ましいとお伝えしています。
パイプを挿し忘れ（車体側）たら？パイプが抜けてしまったら？パイプの接続部から液漏れしたら？
車体のパイプ接続部から腐食し始めたら？
などのことは考えないのでしょうか？
それらすべてのトラブルの防止を考え完全密閉が好ましいとお伝えしています。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 01:05:36 ID:QbfVJNVG0
パワステの異音について質問！
停車時にてうねり音するのですが若干ハンドルを切ると鳴りやみます。
フルード交換(DIIIを2l使用）しても改善せずNUTEC添加剤を使用しも改善しません。
ポンプ交換以外で何か良い方法があれば教えてください
停車時にてうねり音するのですが若干ハンドルを切ると鳴りやみます。
フルード交換(DIIIを2l使用）しても改善せずNUTEC添加剤を使用しも改善しません。
ポンプ交換以外で何か良い方法があれば教えてください
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 03:36:38 ID:cKJaa23l0
つかえねースレッド
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 06:02:00 ID:lCX2eP/sO
36スレにもコテがいるけど、その人は本当に詳しくて的確な事を言ってくれて頼りになるけど
911さんは何かおかしいぞ…？
911さんは何かおかしいぞ…？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 06:14:11 ID:CKic7DPd0
が釣れたw
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:51:49 ID:4m4RaPZc0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
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↓
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自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
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617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:41:34 ID:ozti9rVo0
>酸素以外気体は、そのまま吸い込めば酸欠状態になり窒息して死に至ります。
>すなわち中毒です。
はい。わかりました。
大気中の約８割は窒素なので、空気はそのまま吸わないようにします。
>急性水中毒というのもあるのも知っておいて下さいね。
もしかして硫化水素のことでしょうか？
車の中で入浴剤を使わないよう気を付けます。
>酸素以外と書きましたが、酸素その物にも毒性はありますので、
>注意してください。
はい。わかりました。
なるべく酸素を吸わないように注意します。
>すなわち中毒です。
はい。わかりました。
大気中の約８割は窒素なので、空気はそのまま吸わないようにします。
>急性水中毒というのもあるのも知っておいて下さいね。
もしかして硫化水素のことでしょうか？
車の中で入浴剤を使わないよう気を付けます。
>酸素以外と書きましたが、酸素その物にも毒性はありますので、
>注意してください。
はい。わかりました。
なるべく酸素を吸わないように注意します。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:06:19 ID:EGDHaVLR0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:17:02 ID:BxeESxbE0
だってここはAOGUSSOをあざ笑うスレなんだから。毎日毎日激烈馬鹿っぷり乙！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:37:13 ID:d2xNGgzH0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:43:57 ID:Omcu6B830
>>587
E46前期なんですけど、
ステアリングエアバッグの警告灯キャンセラーって、
２オームでＯＫでしょうか？
の回答を待っているのですが、無理でしょうか。
２Ωなら、面倒なことしなくても、市販のキャンセラーで行けそうなので。
ご教授お願いします。
E46前期なんですけど、
ステアリングエアバッグの警告灯キャンセラーって、
２オームでＯＫでしょうか？
の回答を待っているのですが、無理でしょうか。
２Ωなら、面倒なことしなくても、市販のキャンセラーで行けそうなので。
ご教授お願いします。
622 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/28(日) 14:12:29 ID:ObIybDk60
>>617
『大気中の約８割は窒素なので、空気はそのまま吸わないようにします。』
そうして下さい、お願いします。出来れば大気を一切吸わないようにして下さい。
『もしかして硫化水素のことでしょうか？』
やはりご存知ない方もおれれるようですね。
水の取りすぎによる急性中毒です。水の一気飲み大会で女性の死者が出て有名ですよね？
『大気中の約８割は窒素なので、空気はそのまま吸わないようにします。』
そうして下さい、お願いします。出来れば大気を一切吸わないようにして下さい。
『もしかして硫化水素のことでしょうか？』
やはりご存知ない方もおれれるようですね。
水の取りすぎによる急性中毒です。水の一気飲み大会で女性の死者が出て有名ですよね？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:32:49 ID:ozti9rVo0
>お願いします。出来れば大気を一切吸わないようにして下さい。
お願いされちゃったwwwwwwwwwww
あなたにも私からお願いしておきます。
>水の取りすぎによる急性中毒です。水の一気飲み大会で女性の死者が出て有名ですよね？
あんた596で『開放型の車内搭載には水素中毒と爆発炎上の危険性があります。』
って言ってるぢゃん。
お願いされちゃったwwwwwwwwwww
あなたにも私からお願いしておきます。
>水の取りすぎによる急性中毒です。水の一気飲み大会で女性の死者が出て有名ですよね？
あんた596で『開放型の車内搭載には水素中毒と爆発炎上の危険性があります。』
って言ってるぢゃん。
624 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/28(日) 14:38:29 ID:ObIybDk60
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:09:35 ID:ujkCygWZ0
>>624
そんなお前は荒し依存症
そんなお前は荒し依存症
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:15:21 ID:rDULCwKq0
化学ネタその辺にしていただけませんかね。
誰か面白いと感じている人いると思いますか。
誰か面白いと感じている人いると思いますか。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 16:23:50 ID:VQuNuHUNO
インテキモ=911
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:20:52 ID:UoT/8vpw0
インテキモが激しく痛いのは、ネタにしてもボケにしても笑えない糞つまらない内容しか
書けないって事が痛いんだよな。
それに、その内容ってのは常に誰かを必ず不愉快にする内容だしな。
だから、誰からもそっぽ向かれるし、同じNA好きからも呆れられる原因なんだよ。
リアルでも非常に友人が少ないとか、交友関係が狭いとかいうのがレスからも感じ取れる。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:20:52 ID:UoT/8vpw0
インテキモが激しく痛いのは、ネタにしてもボケにしても笑えない糞つまらない内容しか
書けないって事が痛いんだよな。
それに、その内容ってのは常に誰かを必ず不愉快にする内容だしな。
だから、誰からもそっぽ向かれるし、同じNA好きからも呆れられる原因なんだよ。
リアルでも非常に友人が少ないとか、交友関係が狭いとかいうのがレスからも感じ取れる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:13:30 ID:rI/bUn2A0
「すべての毒性のある物には中毒が存在することも知っておいて下さい」
↓
「それに中毒というものはどの物質にも当てはまります」
いつも通りだな
↓
「それに中毒というものはどの物質にも当てはまります」
いつも通りだな
629 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/28(日) 17:42:34 ID:ObIybDk60
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:13:34 ID:t2bcolO50
妄想展開→妄想後付け ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
と言われているのにわざわざ己の馬鹿さを強調しにくる911キチガイ
と言われているのにわざわざ己の馬鹿さを強調しにくる911キチガイ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:41:14 ID:jjByqjk60
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:45:46 ID:MJw75ecr0
911というダボハゼが釣れるという釣り堀はココですか？
633 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/28(日) 19:54:16 ID:ObIybDk60
>>631
すみません。。。日本語はおわかりでしょうか？
水素を取りすぎる、つまり水素を吸い込み過ぎた場合、
水素中毒になります。
特徴は肌に水玉模様が現れ、体重が軽くなります。
重度の場合は体が浮いてしまいます。
すみません。。。日本語はおわかりでしょうか？
水素を取りすぎる、つまり水素を吸い込み過ぎた場合、
水素中毒になります。
特徴は肌に水玉模様が現れ、体重が軽くなります。
重度の場合は体が浮いてしまいます。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:15:08 ID:4m4RaPZc0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今ココ
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今ココ
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:00:17 ID:BxeESxbE0
おい青グソ、もうE46で走ってうpできないんだからスレ出てけよ。
636 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/02/28(日) 22:24:25 ID:ObIybDk60
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:30:22 ID:HhDLMWF+0
>>636
911さんて童貞って本当ですか？
911さんて童貞って本当ですか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:31:15 ID:HhDLMWF+0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:34:40 ID:QbfVJNVG0
911さんはどんなバッテリーを使ってるの？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:22:51 ID:bZLfayyH0
そろそろ１０年落ちの人もいるだろ？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:43:22 ID:BxeESxbE0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:30:11 ID:9A/Cvb/x0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:56:00 ID:JAmiDmc/0
611だけど間違えられたから再度質問
パワステのうねり音が気になるけどどうすればいいの？
症状はハンドルを放した状態で発生して軽く回すと音がしないのよ
フルートをDIIIで全量交換しても改善しかなったもんだから
PSFを使用してみようと思ったんだけど、指定外のためちょっとためらってるんだけど
大丈夫ですかね？？
パワステのうねり音が気になるけどどうすればいいの？
症状はハンドルを放した状態で発生して軽く回すと音がしないのよ
フルートをDIIIで全量交換しても改善しかなったもんだから
PSFを使用してみようと思ったんだけど、指定外のためちょっとためらってるんだけど
大丈夫ですかね？？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:35:16 ID:YCMgkpe40
ギアボックス？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:20:44 ID:eN4F1sko0
もう911は回答禁止な
言ってる事支離滅裂だし周りからボコボコに叩かれて
このスレの新参者でも911の負けっぷりが分かる位なのに
当の本人はラりってるのか上から目線で意味不なレスの繰り返し
もうホント 頭 悪 そ う ｗｗｗ
言ってる事支離滅裂だし周りからボコボコに叩かれて
このスレの新参者でも911の負けっぷりが分かる位なのに
当の本人はラりってるのか上から目線で意味不なレスの繰り返し
もうホント 頭 悪 そ う ｗｗｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:22:40 ID:eN4F1sko0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今ココ
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今ココ
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:23:42 ID:eN4F1sko0
他人を装い擁護書き込み ←今日はココかなｗ
648 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/01(月) 06:15:05 ID:dkI6y/zY0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 06:26:13 ID:Bq8dpnUz0
ワイパーの拭きが落ちてきたのでブレードごと交換しようと思います
近所のショップでBMW用としてBOSCHのトップインプスプラスが売っていますがどんなもんでしょう？
近所のショップでBMW用としてBOSCHのトップインプスプラスが売っていますがどんなもんでしょう？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 07:08:04 ID:LPhSHiKy0
>>649
どうせ選択肢の幅が狭いんだから手に入る物使えばおk
どうせ選択肢の幅が狭いんだから手に入る物使えばおk
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 09:23:35 ID:+W0KVD+n0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 12:58:35 ID:qXWnHywj0
ボッシュは以前は寿命が短くてふき取り性能も大した事なかった。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 17:53:23 ID:ztUP9Axn0
今はいいって事？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:40:17 ID:621ZO9M90
E46用の純正でボッシュフラットワイパーでてるよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:41:31 ID:QM5ZwS/E0
青ぐそ！
連打してんじゃねえぞカス
連打してんじゃねえぞカス
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:19:53 ID:DGqLlowO0
猪ノ原って潰れたの？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:02:39 ID:fMQXWCFQ0
E46のあの独特のアクセルフィールはどうにかなりませんか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:26:58 ID:Flsat4Wo0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:50:42 ID:621ZO9M90
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:00:13 ID:VlmfA9MB0
GF-AM20のE４６を買おうかと
思ってるんですが
乗り心地はどうですか？
外車初なんですよ
思ってるんですが
乗り心地はどうですか？
外車初なんですよ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:12:39 ID:eoXbraLb0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:13:44 ID:PWC5j8NT0
パワーウィンドウのレギュレータだけど窓が濡れてるときに窓を開け閉めすると壊れやすいような気がするんだけど気のせい？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:14:44 ID:eoXbraLb0
乗り心地？
ヨーロッパの車はどれも国産より乗り心地は”硬い”けど悪くはない。
ヨーロッパの車はどれも国産より乗り心地は”硬い”けど悪くはない。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:18:50 ID:pVOkLNfg0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:26:30 ID:eoXbraLb0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:27:50 ID:pVOkLNfg0
連レスすいません
みんなMスポーツ乗ってるみたいですが
自分はGF-AM20の２０６Sらしいのですが
ダサくないですか？
みんなMスポーツ乗ってるみたいですが
自分はGF-AM20の２０６Sらしいのですが
ダサくないですか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:31:46 ID:eoXbraLb0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:35:25 ID:pVOkLNfg0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:39:25 ID:eoXbraLb0
ブルー・・・
2年しか乗らないなら黙ってノーマルで乗ったほうがいいよ。
金のムダw
2年しか乗らないなら黙ってノーマルで乗ったほうがいいよ。
金のムダw
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 01:43:23 ID:pVOkLNfg0
ちなみにヘッドライトは輪っかにひかりますか？
671 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/03(水) 06:07:38 ID:iyjSgyAT0
672 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/03(水) 06:10:07 ID:iyjSgyAT0
673 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/03(水) 06:11:28 ID:iyjSgyAT0
>>662
ガラスランラバーが濡れると抵抗が増して負荷が多くなることがあります。
ガラスランラバーが濡れると抵抗が増して負荷が多くなることがあります。
連チャンで911が釣れたw
まさにダボハセの入れ食い状態
まさにダボハセの入れ食い状態
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:06:11 ID:eoXbraLb0
>>670
ノーマルはリング状に光らない。
ノーマルはリング状に光らない。
676 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/03(水) 08:47:40 ID:US4mJT2D0
>>674
そうですね、これからも問答よろしくお願いします。
そうですね、これからも問答よろしくお願いします。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:06:17 ID:rLNTr/um0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:55:41 ID:WARQFOKU0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:54:40 ID:8zyoPq/x0
アスペルガー症候群は興味の対象に対する、きわめて強い、偏執的ともいえる水準での集中を伴うことがある。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4
この障害のために相手の心の解読が困難で、挫折してしまうパターンが多い。例えば、初対面の人に挨拶をする際に、社会的に受け入れられている方法で自己紹介をするのではなく、自分の関心のある分野に関して一人で長々と話し続けるような行動をとる場合がある。
アスペルガーの人が持つ知識はしばしば理解に根付いた知識よりも表層だけの知識の方が多い場合がある。
アスペルガーの児童および成人は自分の興味のない分野に対しての忍耐力が弱い場合が多い。
この障害は、カナータイプの自閉症などと違い、一見「定型発達者」に見えるために、周りからのサポートが遅れがちになったりすることが問題となっている。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4
この障害のために相手の心の解読が困難で、挫折してしまうパターンが多い。例えば、初対面の人に挨拶をする際に、社会的に受け入れられている方法で自己紹介をするのではなく、自分の関心のある分野に関して一人で長々と話し続けるような行動をとる場合がある。
アスペルガーの人が持つ知識はしばしば理解に根付いた知識よりも表層だけの知識の方が多い場合がある。
アスペルガーの児童および成人は自分の興味のない分野に対しての忍耐力が弱い場合が多い。
この障害は、カナータイプの自閉症などと違い、一見「定型発達者」に見えるために、周りからのサポートが遅れがちになったりすることが問題となっている。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 09:22:29 ID:ZdJgluzk0
うちの318i M-spo（後期型）は、車体番号が「W」から
始まります。
確か、"318iの後期型は南アフリカ生産のみ"との記事をどこかで
読んだような気もするんですが・・・ドイツ生産もあったんですね。
始まります。
確か、"318iの後期型は南アフリカ生産のみ"との記事をどこかで
読んだような気もするんですが・・・ドイツ生産もあったんですね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:38:14 ID:XmP3Y/Sc0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:52:21 ID:Cga0MNKsO
南アフリカを馬鹿にするな！
お前ら名誉白人がいい気になるな！
お前ら名誉白人がいい気になるな！
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:31:55 ID:ucJ6Ok0R0
E46 330の次の車として現行の335, 325, 135, 130のどれにするか悩む。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:23:00 ID:Cga0MNKsO
どうでもいいがな！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:22:43 ID:XmP3Y/Sc0
>>684
断然320だと思います。
断然320だと思います。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:15:05 ID:8QZKdeCx0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:13:07 ID:jy7i6he80
>684
なぜ、330を降りるのか教えてくれ。
なぜ、330を降りるのか教えてくれ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:32:07 ID:kDu2gFtX0
E46を手放すとき（下取りじゃなくて）、BMW正規ディーラーのほかに
どこに見積もりださせるのがいいのか悩んでいます。（東京寄りの神奈川県）
ワンオーナーで、事故歴無しですが、参考になるお話を聞かせてください。
どこに見積もりださせるのがいいのか悩んでいます。（東京寄りの神奈川県）
ワンオーナーで、事故歴無しですが、参考になるお話を聞かせてください。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 02:42:58 ID:cC8POHLr0
691 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/05(金) 06:11:56 ID:ECEFryZ10
>>689
グーオクがおすすめ。
Gooに載せている販売業者のみが入札して、直接買い取りするので、
比較的高く売却することが出来ます。
ちなみに費用は一切無料です。
実際にディーラーや買取店より30万円ほど高く売却出来た経験があります。
グーオクがおすすめ。
Gooに載せている販売業者のみが入札して、直接買い取りするので、
比較的高く売却することが出来ます。
ちなみに費用は一切無料です。
実際にディーラーや買取店より30万円ほど高く売却出来た経験があります。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:10:41 ID:GgkcgLTfO
もう46なんてポンコツは価値ないから値段つかないだろ
解体屋で鉄屑にしちゃいなよ。
青糞のポンコツも解体しろ！
解体屋で鉄屑にしちゃいなよ。
青糞のポンコツも解体しろ！
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:15:18 ID:cC8POHLr0
専用ブラウザで911を非表示に。
E46必須チューニング。各種ドレスアップよりも気分が良くなる。
※911レス禁止
E46必須チューニング。各種ドレスアップよりも気分が良くなる。
※911レス禁止
694 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/05(金) 12:03:08 ID:p9IaxMWd0
私も専用ブラウザを使っています。
非常に便利で快適ですよね。
非常に便利で快適ですよね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:12:12 ID:Mwfg+CyQ0
あぼーん
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:25:11 ID:GgkcgLTfO
たのむ10万円
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:54:30 ID:Zv8UgZHs0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:17:12 ID:fNJb5Q6C0
>>697
まだそのくらいじゃあそれほど信頼性下がらないだろう。
まだそのくらいじゃあそれほど信頼性下がらないだろう。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:41:46 ID:GgkcgLTfO
外車と911は信頼できねえ～
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:44:10 ID:eSisGUTC0
7年8万kmの318で
運転席レギュレーター交換
右後ろドア雨漏り
シフトリンクケーブル破損
助手席エアバッグセンサー不良（放置中）
ファイナルステージ不良（放置中）
このくらいだから信頼性は国産並だと思う。
でも今後水周りや電装系のトラブルの予感
運転席レギュレーター交換
右後ろドア雨漏り
シフトリンクケーブル破損
助手席エアバッグセンサー不良（放置中）
ファイナルステージ不良（放置中）
このくらいだから信頼性は国産並だと思う。
でも今後水周りや電装系のトラブルの予感
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:55:31 ID:PR5Urx+d0
5年で約3万㎞の318iだけど、まだ一度も故障してません。
やっぱE46の後期型は信頼性が高いという事なのかな。
やっぱE46の後期型は信頼性が高いという事なのかな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:36:31 ID:DhE176MG0
乗り方次第だろう
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:44:17 ID:VTbAPTvG0
E46の黒を探しているんだけど、状態のいい濃い青を見つけました。
ディーラーの売れ残ってしまったようで安く買えるようです。
暗いところで見たときはいいかな。とおもったんですが
明るいところで見ると黒と違って古くさく見えるような気がします
車検2年は乗ろうと思いますが、2年後の買い取りが心配です。
ディーラーの売れ残ってしまったようで安く買えるようです。
暗いところで見たときはいいかな。とおもったんですが
明るいところで見ると黒と違って古くさく見えるような気がします
車検2年は乗ろうと思いますが、2年後の買い取りが心配です。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:13:06 ID:/JYiAbFJ0
２年後には新型３シリーズ出てるから下取り考えちゃダメ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:35:51 ID:/bzF9sSIO
今だって46なんか下取りや買い取りは安いぞ
最終モデルでも5年たっついるんだぞ。
青はやめておけ！ここのスレのキチガイとお揃いだぞ！
最終モデルでも5年たっついるんだぞ。
青はやめておけ！ここのスレのキチガイとお揃いだぞ！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:40:08 ID:uaJKjUSt0
>>705
5年たっついるんだぞ。
5年たっついるんだぞ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:44:29 ID:VTbAPTvG0
セールスマンに言いくるめられそうになりましたが
黒＞＞＞越えられない壁＞＞＞青
感じたので見送ります。
基地外と同じ色って、、、、。言い訳ばかりしてる人ですね、、、、。
たしかに気分は良くないですねえ。はは。
黒＞＞＞越えられない壁＞＞＞青
感じたので見送ります。
基地外と同じ色って、、、、。言い訳ばかりしてる人ですね、、、、。
たしかに気分は良くないですねえ。はは。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:53:24 ID:l263DHhh0
318i（後期型）は、ブレーキパッドセンサーは標準装備ですか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:37:03 ID:uaJKjUSt0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:37:26 ID:78LJ1jY40
前後１個ずつ装備済み
711 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/06(土) 12:19:56 ID:Ej84yJV/0
>>708
車両の対角線位置に取り付けされています。
作動後は再使用出来ませんので、ご注意下さい。
http://p.pita.st/?8wyiefgu
ちなみにこちらは3ドライブのスロットル開度の特性変化図です。
http://p.pita.st/?l4cnyifi
電スロ車のノーマルではアクセル全閉付近で開きがダルになるように設定されていて、
もたつきを感じさせる原因となっています。
３ドライブでSP側へ設定することで、アクセル操作に沿った自然なフィーリングにすることが出来ます。
最大の７にすると、ブーストアップしたような特性になりますので、登板路やワインディングなどで
気持ちよく走ることが出来ます。320なら325に乗り換えたようなフィーリングになります。
車両の対角線位置に取り付けされています。
作動後は再使用出来ませんので、ご注意下さい。
http://p.pita.st/?8wyiefgu
ちなみにこちらは3ドライブのスロットル開度の特性変化図です。
http://p.pita.st/?l4cnyifi
電スロ車のノーマルではアクセル全閉付近で開きがダルになるように設定されていて、
もたつきを感じさせる原因となっています。
３ドライブでSP側へ設定することで、アクセル操作に沿った自然なフィーリングにすることが出来ます。
最大の７にすると、ブーストアップしたような特性になりますので、登板路やワインディングなどで
気持ちよく走ることが出来ます。320なら325に乗り換えたようなフィーリングになります。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:20:24 ID:c8U1IWReO
ボンネットのエンブレムを 交換したいのですが、やりかた 教えて下さい。
713 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/06(土) 12:27:55 ID:Ej84yJV/0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:33:32 ID:c8U1IWReO
>>713 ありがとうございます。早速やってみます。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 16:29:11 ID:w0uLDUyb0
716 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/06(土) 18:21:15 ID:Ej84yJV/0
>>715
写真を見たいのでしたら、見たいと言って下さいね。
ファンの方が一人でも居られるということは嬉しい限りです。
恋愛や夫婦生活と同じで、はっきり言わないと伝わらない、
不満だけが募って、突然振られる、離婚そんなことがありますからね。
特に男性の場合
また、暇を見て撮って来たいと思います。
写真を見たいのでしたら、見たいと言って下さいね。
ファンの方が一人でも居られるということは嬉しい限りです。
恋愛や夫婦生活と同じで、はっきり言わないと伝わらない、
不満だけが募って、突然振られる、離婚そんなことがありますからね。
特に男性の場合
また、暇を見て撮って来たいと思います。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:48:29 ID:Q6rZcHua0
型落ちでめずらしくもないE46とダサいバイクなんて誰も見たくないし
718 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/06(土) 19:57:42 ID:Ej84yJV/0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:02:36 ID:E3BWGFkE0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:24:08 ID:Q6rZcHua0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:28:08 ID:vtIFh3ia0
M３ごときでどや顔ｗそれも脳内オーナーｗｗしかもわざわざE46のスレを除きに来てウダウダなんだこいつｗ
ガヤルドオーナーの俺に謝れよｗ
ガヤルドオーナーの俺に謝れよｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:29:30 ID:Q6rZcHua0
ガヤルドまで行くとダサいよね。
そこら辺センスある奴なら理解可能。
センスいい奴はガルウイングなんて失笑もので笑いの種。
そこら辺センスある奴なら理解可能。
センスいい奴はガルウイングなんて失笑もので笑いの種。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:30:58 ID:HcfOyjFx0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:31:54 ID:tKK/WwsA0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:33:28 ID:3iKhyufC0
>>722
あの～ガヤルドはガルウイングじゃ～。。。やめとこｗ
あの～ガヤルドはガルウイングじゃ～。。。やめとこｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:37:19 ID:HagU31Fk0
抽出 ID:Q6rZcHua0 (3回)
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/06(土) 19:48:29 ID:Q6rZcHua0
型落ちでめずらしくもないE46とダサいバイクなんて誰も見たくないし
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/06(土) 20:24:08 ID:Q6rZcHua0
>>718
悔しかったの？M3海苔の俺がｗ
たまに劣化した車板覗いてお前みたいなバカ弄るのが趣味だよ（爆笑）
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/06(土) 20:29:30 ID:Q6rZcHua0
ガヤルドまで行くとダサいよね。
そこら辺センスある奴なら理解可能。
センスいい奴はガルウイングなんて失笑もので笑いの種。
レス
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/03/06(土) 20:31:54 ID:tKK/WwsA0
>>720
> 悔しかったの？M3海苔の俺がｗ
おまえが悔しいのか？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/03/06(土) 20:33:28 ID:3iKhyufC0
>>722
あの～ガヤルドはガルウイングじゃ～。。。やめとこｗ
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/06(土) 19:48:29 ID:Q6rZcHua0
型落ちでめずらしくもないE46とダサいバイクなんて誰も見たくないし
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/06(土) 20:24:08 ID:Q6rZcHua0
>>718
悔しかったの？M3海苔の俺がｗ
たまに劣化した車板覗いてお前みたいなバカ弄るのが趣味だよ（爆笑）
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/06(土) 20:29:30 ID:Q6rZcHua0
ガヤルドまで行くとダサいよね。
そこら辺センスある奴なら理解可能。
センスいい奴はガルウイングなんて失笑もので笑いの種。
レス
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/03/06(土) 20:31:54 ID:tKK/WwsA0
>>720
> 悔しかったの？M3海苔の俺がｗ
おまえが悔しいのか？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/03/06(土) 20:33:28 ID:3iKhyufC0
>>722
あの～ガヤルドはガルウイングじゃ～。。。やめとこｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:38:29 ID:UYzRIU7V0
>>722
ワロタｗｗｗ
ワロタｗｗｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:01:07 ID:957lf79PO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:02:56 ID:Q6rZcHua0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:03:42 ID:Q6rZcHua0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:10:29 ID:+n3XWzOI0
>>730一応、通報しといてやったから有難く思えよ犯罪者さん
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:24:17 ID:Q6rZcHua0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:53:26 ID:+n3XWzOI0
>>732いやね、今はそのワードだけでも検挙させられる便利な時代になったわけよ
ネットから通報出来るから、後はプロバイダーからの通知を待っててね。
参考まで
http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/
ネットから通報出来るから、後はプロバイダーからの通知を待っててね。
参考まで
http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:05:30 ID:Q6rZcHua0
>>733
お前バカじゃねねえの。
お前がはったものと俺の発言にリンク性は皆無だよ。
頭悪いんじゃないですか？君。
しかもネットに詳しい俺に言うとか虐められるだけだよ思いますけど、君。
それでも口喧嘩勝負しますか？
ボコられるだけだと思いますが？
お前バカじゃねねえの。
お前がはったものと俺の発言にリンク性は皆無だよ。
頭悪いんじゃないですか？君。
しかもネットに詳しい俺に言うとか虐められるだけだよ思いますけど、君。
それでも口喧嘩勝負しますか？
ボコられるだけだと思いますが？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:07:40 ID:Q6rZcHua0
ID:+n3XWzOI0←「予告」と「発言」の違いも理解できない腋臭童貞ここに現る（爆笑）
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:10:36 ID:+n3XWzOI0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:11:28 ID:Q6rZcHua0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:12:39 ID:st88XdSi0
>>734
お前かなり動揺してんなｗ
お前かなり動揺してんなｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:12:43 ID:Q6rZcHua0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:13:55 ID:Q6rZcHua0
>>738
全然してないから心配しなくていいよ君
全然してないから心配しなくていいよ君
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:15:08 ID:Q6rZcHua0
ネットの仕組みを設計してる人に脅しをかける低能低収入さんたちの戯言まだでちゅか？
かなり爆笑してんですけどぼく（笑
かなり爆笑してんですけどぼく（笑
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:17:04 ID:+n3XWzOI0
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人にｗｗｗｗ
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人に
ネットの仕組みを設計してる人にｗｗｗｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:18:06 ID:Q6rZcHua0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:19:11 ID:Q6rZcHua0
粋がって出てきたわりにはてんで弱い精神年齢１５歳以下のカスID:+n3XWzOI0に大爆笑の夜（爆笑）
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:20:55 ID:Q6rZcHua0
所詮２ちゃんねらのバカなんてこんなもんですよね。
頭悪い低学歴低収入のバカばっかりや！
ぎゃっははははははははは～
頭悪い低学歴低収入のバカばっかりや！
ぎゃっははははははははは～
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:25:46 ID:LlbLfeEA0
ぎゃっはははははとかいう精神年齢最年少の脳内オーナーおさ～んの登場に愕然
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:10:17 ID:3nVb2NQF0
春ですね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:17:17 ID:0sVNMpleO
2人とも暇人みたいだから、今から会って殴り合いでもしたら？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:18:42 ID:WiYB1vqz0
>>742
俺の親戚はインターネット屋さんなんだから、怒らせると怖いぞ！！
俺の親戚はインターネット屋さんなんだから、怒らせると怖いぞ！！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 04:46:55 ID:95rl0uMB0
ちょっとした書き込みで
捕まっているバカも多い。ワクテカ。
捕まっているバカも多い。ワクテカ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 10:38:25 ID:SDOMJAyz0
M-spoフルノーマルの場合、皆さんはタイヤの空気圧を
どのくらいにしてますか？
※私はF:2.1 R:2.3です。
どのくらいにしてますか？
※私はF:2.1 R:2.3です。
752 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/07(日) 10:47:46 ID:s1DZSKr+0
>>751
一般道、高速ではフロント2.7 リア3.0ですね。
一般道、高速ではフロント2.7 リア3.0ですね。
753 ：911 ◇2F0CdbqAGY：2010/03/07(日) 10:52:22 ID:NFsngnee0
>>751
右側が3.5 左側が1.9ですね。
右側が3.5 左側が1.9ですね。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 10:55:21 ID:SDOMJAyz0
911さん、ありがとうございます。
けっこう高めですね。荷物も一切載せず、一人で
ドライブする事が多いのですが、私ももう少し高めに
してみようかな？
けっこう高めですね。荷物も一切載せず、一人で
ドライブする事が多いのですが、私ももう少し高めに
してみようかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:03:04 ID:vB3uIg0z0
>>750
お前すげえ息がくさそうだな。
お前すげえ息がくさそうだな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:08:01 ID:ibrp5iZf0
おいおいお前らあんまり青E46をけなさないでくれよｗ
俺も乗ってんだよｗ
俺も乗ってんだよｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:15:20 ID:oX1w8hvr0
>>756
すぐ売れ
すぐ売れ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:27:38 ID:mi2r8kRZ0
>>754
自演やめとけ
自演やめとけ
759 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/07(日) 17:01:53 ID:s1DZSKr+0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:03:03 ID:95rl0uMB0
かまってほしいだろうけど、かまってあげない。
華 麗 に ス ル ー
華 麗 に ス ル ー
華 麗 に ス ル ー
華 麗 に ス ル ー
華 麗 に ス ル ー
華 麗 に ス ル ー
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:15:04 ID:Odg1Jfqe0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:41:56 ID:95rl0uMB0
慈円おつ。
763 ：元祖318MT将軍：2010/03/08(月) 06:57:46 ID:PcSXkO+JO
なんだか貧乏くせぇ話しだな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 08:43:53 ID:wM+MTQQWO
エレファント鹿島市
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:43:48 ID:rWEpFCbWO
鹿嶋市娘
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:13:36 ID:t+kHl2++0
911
だから
○市で、525のナンバーの青いウンコをここ３ヶ月くらい見ないんだけどどうしてだ？
特にお前が出没していたあそこで青いウンコを見ないのが不思議なんだがな？
だから
○市で、525のナンバーの青いウンコをここ３ヶ月くらい見ないんだけどどうしてだ？
特にお前が出没していたあそこで青いウンコを見ないのが不思議なんだがな？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:41:20 ID:gZPzP3yy0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:59:06 ID:Y7S2rlW70
ツーリングの車高を上げてアウトバック風にしたいのですが出来ますでしょうか？
アウトバック風にした画像とかありますでしょうか？
アウトバック風にした画像とかありますでしょうか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:04:29 ID:r2Kf1Sxw0
は っ き り い っ ち ゃ え
もう青ぐっそは走りません
770 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/08(月) 15:20:20 ID:cNYmVJMq0
はっきり言いますと、ノントラブルです。
毎日のように6500回転まで回して走っています。
毎日のように6500回転まで回して走っています。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:28:31 ID:wM+MTQQWO
公道でエンジンぶん回して走っている奴って馬鹿みたい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:53:04 ID:r9BsXOye0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:06:38 ID:Q0tAk8FX0
>766
柏市。
柏市。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 04:07:53 ID:cgbVGpQE0
関西だろ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 11:40:48 ID:vH5kfxrMO
東海だろ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 17:08:24 ID:vH5kfxrMO
中部じゃね？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 17:13:49 ID:cgbVGpQE0
129 ：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage]：2009/08/02(日) 11:33:11 ID:pziO9m170
PLの花火から帰ってきました。
涼しかったのですが、風があまりなくて煙が滞留して少し残念でしたが、
雨もなく結構綺麗でした。
１２万発の頃に比べて、寂しい感じになってしまいました。
最後のスターマインも昔のように辺り一面朝のような、例えは悪いですが
核爆発のような大迫力だった物が半減してしまった感じです。
近所の住民のクレームなどの影響があるらしいのですが、年に１回くらいのイベントで
何を言っているのかと思います。
まあ、雨の中止もなく世界最強の花火を見ることが出来て良かったです。
パートナーの撮影ですので、いい画像な無くて申し訳ありません。
http://p.pita.st/?lbz06cvf
私はビデオの撮影をメインにしていました。
BOSEのAWMで再生してみましたが、花火の重低音が間接音で大迫力で再現されましたので、
満足しています。
PLの花火から帰ってきました。
涼しかったのですが、風があまりなくて煙が滞留して少し残念でしたが、
雨もなく結構綺麗でした。
１２万発の頃に比べて、寂しい感じになってしまいました。
最後のスターマインも昔のように辺り一面朝のような、例えは悪いですが
核爆発のような大迫力だった物が半減してしまった感じです。
近所の住民のクレームなどの影響があるらしいのですが、年に１回くらいのイベントで
何を言っているのかと思います。
まあ、雨の中止もなく世界最強の花火を見ることが出来て良かったです。
パートナーの撮影ですので、いい画像な無くて申し訳ありません。
http://p.pita.st/?lbz06cvf
私はビデオの撮影をメインにしていました。
BOSEのAWMで再生してみましたが、花火の重低音が間接音で大迫力で再現されましたので、
満足しています。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:39:18 ID:rTRsVqCZ0
>>777
粘着すげ～ｗｗｗまるでスーパーハカー気取りだなｗ
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | 関西だろ。
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
粘着すげ～ｗｗｗまるでスーパーハカー気取りだなｗ
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | 関西だろ。
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
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| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:12:05 ID:ArEMaWee0
>>770
昨日関越で、３２０でエンジンぶち回してカイエンターボとX6とバトッタお。
カイエンターボにも結構付いていけたお。X6はぶち抜いてやったお。
１週間前にKさんとこでエンジン洗浄したから６５００までビンビンに回るお。
昨日関越で、３２０でエンジンぶち回してカイエンターボとX6とバトッタお。
カイエンターボにも結構付いていけたお。X6はぶち抜いてやったお。
１週間前にKさんとこでエンジン洗浄したから６５００までビンビンに回るお。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:37:38 ID:SIL+k9/s0
トヨタの電子制御問題はE46でも起こりうるのねｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:19:32 ID:e2h1KBtq0
E39後期 525からE46後期 320に乗り換えると加速や出だしに不満でます
かね？もう10万キロ超えたので程度良さげな320があったので乗り換え
考えてます。（ちなみに車検切れで試乗出来なかった）
2200ccＭ54楽しそうですね
かね？もう10万キロ超えたので程度良さげな320があったので乗り換え
考えてます。（ちなみに車検切れで試乗出来なかった）
2200ccＭ54楽しそうですね
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 06:49:47 ID:wD5ejyyS0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 17:19:17 ID:13U1gb3DO
FUJITSUBOのHPにE90とE46M3の馬力とトルクの実測値が掲載されてますが、
E46-330iについて記載されているソースを知ってる方いませんかね？
E46-330iについて記載されているソースを知ってる方いませんかね？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 20:38:15 ID:eMJtn2Ip0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:16:35 ID:b4xzL1ge0
>>784
ありがとうございました。ほぼカタログ値の通りですね。
ありがとうございました。ほぼカタログ値の通りですね。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:53:33 ID:e2h1KBtq0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:58:45 ID:HME5X5FQ0
すみません、教えてください。皆さんは、信号等で停車した際
ヘッドライトを毎回消されてますか？
私は、自分の前車や対向車・歩行者がライトを眩しく感じたり
しない様にいつも消しています。それにその方が他人から良い印象？を
受ける様にも思いますし、ライトやバッテリーにも優しい様にも
思います・・。
ただよく考えてみたら、信号で停止する度に毎回オフにして
また発進したらオンにするのは実際のところ、ライトにとって
どうなのでしょうか？
愛車は318i後期のノーマルなので、純正ハロゲンライトなのですが
どこかで「ハロゲンライトはオンオフを繰り返したらライトが
切れることがあるので、信号停車時のオフは止めた方が良い」との
記事を読みました。
今のところ、もう数年乗っていますが一度もライトに不具合が
出たことはありません。実際のところはどうなのでしょうか？
ヘッドライトを毎回消されてますか？
私は、自分の前車や対向車・歩行者がライトを眩しく感じたり
しない様にいつも消しています。それにその方が他人から良い印象？を
受ける様にも思いますし、ライトやバッテリーにも優しい様にも
思います・・。
ただよく考えてみたら、信号で停止する度に毎回オフにして
また発進したらオンにするのは実際のところ、ライトにとって
どうなのでしょうか？
愛車は318i後期のノーマルなので、純正ハロゲンライトなのですが
どこかで「ハロゲンライトはオンオフを繰り返したらライトが
切れることがあるので、信号停車時のオフは止めた方が良い」との
記事を読みました。
今のところ、もう数年乗っていますが一度もライトに不具合が
出たことはありません。実際のところはどうなのでしょうか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 12:32:54 ID:8kXaNGBe0
道路交通法
第３章 車両及び路面電車の交通方法
第10節 灯火及び合図（車両等の灯火）
第52条 車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）
、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
第３章 車両及び路面電車の交通方法
第10節 灯火及び合図（車両等の灯火）
第52条 車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）
、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 12:51:44 ID:Q3A+0wdF0
E46ハロゲン仕様は手動光軸調節ダイアルがあるから気になるなら交差点等気になるところで下げればよい。
「俺はここにいるぞ」という被視認性からいえば消さない方がいいと思う。
アイドリングでライト点けっぱなしでバッテリーが弱るほどヤワなオルタネーターではない。
回路やフィラメントは電源ONの瞬間の突入電流で切れるのが殆どなので、やはり点けっぱなしで構わない。
110W分の発電が必要になるので、エコではないけどね。
自家用車のヘッドライトの稼働時間は、自宅の白熱球に比べたら全然短いので消灯/点灯を繰り返しても何年ももつだろう。
「俺はここにいるぞ」という被視認性からいえば消さない方がいいと思う。
アイドリングでライト点けっぱなしでバッテリーが弱るほどヤワなオルタネーターではない。
回路やフィラメントは電源ONの瞬間の突入電流で切れるのが殆どなので、やはり点けっぱなしで構わない。
110W分の発電が必要になるので、エコではないけどね。
自家用車のヘッドライトの稼働時間は、自宅の白熱球に比べたら全然短いので消灯/点灯を繰り返しても何年ももつだろう。
790 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/11(木) 12:58:47 ID:tlPV7p130
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 13:25:25 ID:HME5X5FQ0
ありがとうございます。オンのままでも車は問題なし・・・オンの
ままの方がよりbetterという感じでしょうか。
念の為ですが、赤信号停車の際はオフにしていると言いましても
車幅灯まではさすがに消してませんよ。ヘッドライトのみの
オフです。いや念の為ですが。
これからは、２列目以降で停車の際はつけたままで前車に
威圧感を与えない程度の車間を空け、自分が先頭の際等は
歩行者・対向車への合図や配慮という意味でケースバイケース
といった感じにしようかなぁ・・と皆さんの書き込みを見て
思ったりしています。
ままの方がよりbetterという感じでしょうか。
念の為ですが、赤信号停車の際はオフにしていると言いましても
車幅灯まではさすがに消してませんよ。ヘッドライトのみの
オフです。いや念の為ですが。
これからは、２列目以降で停車の際はつけたままで前車に
威圧感を与えない程度の車間を空け、自分が先頭の際等は
歩行者・対向車への合図や配慮という意味でケースバイケース
といった感じにしようかなぁ・・と皆さんの書き込みを見て
思ったりしています。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 15:50:36 ID:e9I7/Txy0
漏れはあまり乗らないし、大都会の中心部辺りしか乗らないから、
夜乗る時に信号等で停止したら、ライトは”大体”消します。
漏れが点けなくても、周りがすごく明るいから
周りが暗い時は点けたままにします
夜乗る時に信号等で停止したら、ライトは”大体”消します。
漏れが点けなくても、周りがすごく明るいから
周りが暗い時は点けたままにします
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:02:17 ID:tN+UUZQA0
>政令で定めるところにより、>前照灯<、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
文字が読めんやつが多いな
文字が読めんやつが多いな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:23:44 ID:rgAVopvU0
国によっては交差点で消灯すると捕まる。日本はスルーされてるが道交法は上記の通り
ライトにとっても、点灯時に最も負荷がかかるので電力喰うわ寿命縮むわ。まあ誤差レベルだけど
あと前や対向車線に車がいない道ではハイビームが基本ってことにもなってる。こまめに切り替えるべし
ライトにとっても、点灯時に最も負荷がかかるので電力喰うわ寿命縮むわ。まあ誤差レベルだけど
あと前や対向車線に車がいない道ではハイビームが基本ってことにもなってる。こまめに切り替えるべし
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:09:45 ID:us3qAHLW0
>>793
そんなの1回も言われなくても前から知ってるけど、大都会の夜なんか、ライト点けなくても
周りが昼間のように滅茶苦茶明るいし、むしろライト点けたまま”信号待ちの先頭”で停止してたら、
歩行者や対向車等に、ただ眩しいだけで逆に迷惑だから、”停止した時だけ”、前方のライトだけを消すことが多い。
勿論どんなに明るくても、走行中は前方ライト点灯するし、ほんのちょっとでも見通しが悪ければハイビームにするし、
停止した時でも、少しでも暗かったり、大幹線道路等では、常時前方ライトは点けてる。
大都会の非常に明るいところで信号で停止した時、対向車のパトカーでも、前方のライトだけ消してるのを見たことが何度もある。
厳密には警察の方が違反してるわけだけど、その方が周りに優しいと判断しためだろうと思う 。
もしこれが分かったら、馬鹿な頭の固い杓子定規の警察署長に何か言われるだろうけど・・
そんなの1回も言われなくても前から知ってるけど、大都会の夜なんか、ライト点けなくても
周りが昼間のように滅茶苦茶明るいし、むしろライト点けたまま”信号待ちの先頭”で停止してたら、
歩行者や対向車等に、ただ眩しいだけで逆に迷惑だから、”停止した時だけ”、前方のライトだけを消すことが多い。
勿論どんなに明るくても、走行中は前方ライト点灯するし、ほんのちょっとでも見通しが悪ければハイビームにするし、
停止した時でも、少しでも暗かったり、大幹線道路等では、常時前方ライトは点けてる。
大都会の非常に明るいところで信号で停止した時、対向車のパトカーでも、前方のライトだけ消してるのを見たことが何度もある。
厳密には警察の方が違反してるわけだけど、その方が周りに優しいと判断しためだろうと思う 。
もしこれが分かったら、馬鹿な頭の固い杓子定規の警察署長に何か言われるだろうけど・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:12:30 ID:JjV4WRh90
320購入検討中の者です。
BMWに乗ってる人ってやっぱりお洒落さんなんですかねえ。
皆さんは時計、財布、靴なんかには気を使ってますか？
よければどんなブランドしてるか教えて下さい。
BMWに乗ってる人ってやっぱりお洒落さんなんですかねえ。
皆さんは時計、財布、靴なんかには気を使ってますか？
よければどんなブランドしてるか教えて下さい。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:55:22 ID:rgAVopvU0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:54:51 ID:FcJMmGaaO
>>796
別に気なんか使ってないけど、
時計はロレックスとカルティエ程度。
靴は、エドワードグリーンとジョンロブ程度。
シャツは、ボレリとフライ程度。
スーツは、イザイア、ベルベスト、サルトリオ、カスタンジア程度。
タイは、ボレリがほとんど。
鞄は、フェリージとダニエル＆ボブ程度。
下着は、ＢＶＤ程度です。
残業終わってタクシーの中です。いい暇つぶしになりました。
おやすみなさい。
別に気なんか使ってないけど、
時計はロレックスとカルティエ程度。
靴は、エドワードグリーンとジョンロブ程度。
シャツは、ボレリとフライ程度。
スーツは、イザイア、ベルベスト、サルトリオ、カスタンジア程度。
タイは、ボレリがほとんど。
鞄は、フェリージとダニエル＆ボブ程度。
下着は、ＢＶＤ程度です。
残業終わってタクシーの中です。いい暇つぶしになりました。
おやすみなさい。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:23:39 ID:eCE5NPIh0
>>798
きんも～
きんも～
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 02:33:16 ID:4tIq1pAk0
スーツはゼニアとかダンヒルだけどあんま着ないな・・・
ラフなかっこ多い、ユニクロとかｗ
ラフなかっこ多い、ユニクロとかｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 07:21:27 ID:gx+6vDqX0
802 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/12(金) 08:44:42 ID:yoet03MT0
>>795
自分の視界云々よりも、メーターの表示が見えにくくなってきたら点灯の目安です。
ライトつけなくても運転出来る明るさがある朝、夕などに無灯火で走っている車、
濃霧や雨の高速で視界が悪い状態でも無灯火（position lampすらつけない）車を見ると
ため息が出ますね。。。
私はもちろん昼間もライトONです。
運転レベルの低い大型のドライバーなどが運転する車両がビクッとする回数が明らかに減ります。
遠くから私のM320iの存在がわかるからです。
もちろん普通車にも効果があります。存在が意識されていますので、非常にスムーズに
飛ばす事が出来ます。
最近はレベルの低い、リズムの悪い大型ドライバーが増えていますので注意して下さいね。
自分の視界云々よりも、メーターの表示が見えにくくなってきたら点灯の目安です。
ライトつけなくても運転出来る明るさがある朝、夕などに無灯火で走っている車、
濃霧や雨の高速で視界が悪い状態でも無灯火（position lampすらつけない）車を見ると
ため息が出ますね。。。
私はもちろん昼間もライトONです。
運転レベルの低い大型のドライバーなどが運転する車両がビクッとする回数が明らかに減ります。
遠くから私のM320iの存在がわかるからです。
もちろん普通車にも効果があります。存在が意識されていますので、非常にスムーズに
飛ばす事が出来ます。
最近はレベルの低い、リズムの悪い大型ドライバーが増えていますので注意して下さいね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 08:50:33 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 08:52:47 ID:yoet03MT0
>>802
補足
『運転レベルの低い大型のドライバーなどが運転する車両がビクッとする』
↑
車線変更時などに、ろくに側方・後方の確認をしない、常に走行中に側方・後方の状況の把握をしていない
状況で突然turn signal lampもしくはノンturn signal lampで左右に動き出し、車線を跨いだ後にこちらに気付き
急激にハンドルを戻すために起きるもんどり打つ様です。
私はこれに遭遇する度に、『大型だろ。。。乗用車以上にレベル高い運転して。。。』『お願いだから、免許返還して。。。』
と思ってしまいます。プロなんですから。。。
ライトONでこれらの危険と不快感から１００％ではないですが、開放されます。
大型のビクッにうんざりしている方には昼間もライトONはおすすめです。
補足
『運転レベルの低い大型のドライバーなどが運転する車両がビクッとする』
↑
車線変更時などに、ろくに側方・後方の確認をしない、常に走行中に側方・後方の状況の把握をしていない
状況で突然turn signal lampもしくはノンturn signal lampで左右に動き出し、車線を跨いだ後にこちらに気付き
急激にハンドルを戻すために起きるもんどり打つ様です。
私はこれに遭遇する度に、『大型だろ。。。乗用車以上にレベル高い運転して。。。』『お願いだから、免許返還して。。。』
と思ってしまいます。プロなんですから。。。
ライトONでこれらの危険と不快感から１００％ではないですが、開放されます。
大型のビクッにうんざりしている方には昼間もライトONはおすすめです。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 08:54:14 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 09:14:07 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 09:27:37 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:09:00 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:30:04 ID:yi4pxEpu0
「昼間もライトONはおすすめです。」
この一言の為に長い長い自演。
ヒマなヤツだな。
まあ本音は所在地ネタからの脱線だろうが
この一言の為に長い長い自演。
ヒマなヤツだな。
まあ本音は所在地ネタからの脱線だろうが
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:27:45 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:31:25 ID:siN6OJ7U0
昼間でも状況によってはライトをつけて
被視認性を上げた方が良い。
北欧など昼間でも薄暗い日が多いところでは常識。
どうせなら325のほうがいいが玉が極端に少なくなるので
程度や色やMspo重視なら320の方が選びやすい。
被視認性を上げた方が良い。
北欧など昼間でも薄暗い日が多いところでは常識。
どうせなら325のほうがいいが玉が極端に少なくなるので
程度や色やMspo重視なら320の方が選びやすい。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:37:10 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:47:13 ID:I8OC1LN80
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:48:41 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:49:53 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:50:44 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:52:12 ID:84vO32cMO
M320i=糞車
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 12:42:19 ID:Afd08B8e0
M320i=糞車
819 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/12(金) 14:45:15 ID:rjWWi3Lc0
どうせなら、ミスティックブルーの320i Mスポーツパッケージをおすすめします。
エンジンのレブは6500と以前所有の車より2500回転も低いですが、それなりに心地いいサウンドと
回転フィールで回ります。
適度に締まりがあり、ほどよい硬さの足回りも車の重さを忘れさせてくれます。（限界自体は高くないです。）
以前所有の車より４００kgほど重いのですが。
エンジンのレブは6500と以前所有の車より2500回転も低いですが、それなりに心地いいサウンドと
回転フィールで回ります。
適度に締まりがあり、ほどよい硬さの足回りも車の重さを忘れさせてくれます。（限界自体は高くないです。）
以前所有の車より４００kgほど重いのですが。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:06:53 ID:84vO32cMO
M320iのMはミスティックブルーのMだったのか
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:07:55 ID:pavYAHVD0
最近釣り餌の質がさらに悪くなってるぞ
疲れてんのか？
疲れてんのか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:10:22 ID:jTY5a9090
今まで乗ってきたＦＲの車は、全て後輪の方が早く磨り減りましたが、
BMWに乗り換えたら、前輪の方が早く減ってます
年取って、大人しく走るようになったせいかもしれません・・・
皆さんはどうですか？
BMWに乗り換えたら、前輪の方が早く減ってます
年取って、大人しく走るようになったせいかもしれません・・・
皆さんはどうですか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:21:17 ID:84vO32cMO
こいつ911っぼい
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:23:34 ID:0JhtoEd50
320i後期ですが、最近エアコンを使う機会が多くなり、ニオイに困っています
ショップで売っているようなエアコン消臭剤は効果ありますか？
ショップで売っているようなエアコン消臭剤は効果ありますか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:33:34 ID:Afd08B8e0
鼻栓して乗ってろ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:51:43 ID:v5HVimy50
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問） ←今ここ
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問） ←今ここ
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:23:38 ID:Nf9s75XN0
>884
一般的なスモーク/ダクトタイプなどは一時しのぎ
直接エバボ洗浄したほうが効果大
ファイナルレジスタを取り外し、ムースタイプ洗浄剤をぶちこむのをお勧めする
一般的なスモーク/ダクトタイプなどは一時しのぎ
直接エバボ洗浄したほうが効果大
ファイナルレジスタを取り外し、ムースタイプ洗浄剤をぶちこむのをお勧めする
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:46:05 ID:uxqil6wz0
後期のAY20海苔だけど、前期の垂れ目で黒のボディの318が止まってるのを見たけど、
かなり格好よかったなー・・
かなり格好よかったなー・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:49:15 ID:zbCn+VBR0
同じく後期N46乗りです。>>828さん、メーターの平均燃費は
どれくらいですか？俺のは今現在、リッター10.1Kmです。
どれくらいですか？俺のは今現在、リッター10.1Kmです。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:37:21 ID:r75X6diG0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 05:15:34 ID:VVHl0b+S0
ちょっと意見を聞かせてくれ
とある本にエコ運転するには、出来るだけ速く加速して
目標の時速に達したらアクセルを緩めてクルージング
ノッキングを避け、惰性で走る時間が長くなるので
実はこれが低燃費～云々書いてあった
燃費計見ても確かに緩やかな発進加速していると
4～5k辺りを漂う時間が長く、妙に納得したので実行してみた
すると体感上燃費は悪くなるわ始動でセル回すとカブってるわで
何一つ良いとは思えなかった
急激なストップ＆ゴーで車にも良くなさそうだ
何だか違うんじゃないかと疑問に思う日々で
国産乗ったらゆっくり発進、ゆっくり加速でエコマークが
点灯しっぱなし
これってみんなどう解釈する？
とある本にエコ運転するには、出来るだけ速く加速して
目標の時速に達したらアクセルを緩めてクルージング
ノッキングを避け、惰性で走る時間が長くなるので
実はこれが低燃費～云々書いてあった
燃費計見ても確かに緩やかな発進加速していると
4～5k辺りを漂う時間が長く、妙に納得したので実行してみた
すると体感上燃費は悪くなるわ始動でセル回すとカブってるわで
何一つ良いとは思えなかった
急激なストップ＆ゴーで車にも良くなさそうだ
何だか違うんじゃないかと疑問に思う日々で
国産乗ったらゆっくり発進、ゆっくり加速でエコマークが
点灯しっぱなし
これってみんなどう解釈する？
832 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/13(土) 07:59:59 ID:psP+zu7f0
>>831
トルコン（トルクコンバーター）の特性の違いです。
E46では体感されていると思いますが、国産車に比べクリープが非常に小さいですよね？
アイドリング時のロスや振動を抑える狙いと国産に比べ伝達効率が悪いことなどが合わさっての
特徴なのです。
国産のトルコンは非常に伝達効率がいいので、緩加速でもスリップ感が少なくロスが少ない為、
加速時のアクセル開度は少なめが燃費がいいのですが、E46の場合はある程度トルコンの入力側と
出力側に回転差を与え、加速時は極力ストール回転に近付けつつ、スリップロスを減らす感じで加速するのが
効率がいいです。言ってみれば綱の引き合いのゲームのようにゆっくり引っ張ると相手はそれに対応して
腕を伸ばし、台から落ちないですが、勢い良く、素早く綱を引くと相手を引っ張り、台から落とすことが出来る様に
似ています。
あと、もうひとつの効果はE46では加速時のスリップやドン突きを権限するために2速発進をしてしまうのですが、
これが加速時のスリップロスを助長します。上記のような加速を続けていると、ATが学習し、このユーザーが
この踏み方をしている時は1速発進だと判断して、1速で発進するようになります。
このような特徴から、燃費がいいのは出だしは緩いアクセル開度で少し車速が付いたら、フル加速ではなく、
若干強めの中加速で目標速度に持って行き、アクセルを緩める（パーシャル）のが効率がいいです。
お試し下さい。
トルコン（トルクコンバーター）の特性の違いです。
E46では体感されていると思いますが、国産車に比べクリープが非常に小さいですよね？
アイドリング時のロスや振動を抑える狙いと国産に比べ伝達効率が悪いことなどが合わさっての
特徴なのです。
国産のトルコンは非常に伝達効率がいいので、緩加速でもスリップ感が少なくロスが少ない為、
加速時のアクセル開度は少なめが燃費がいいのですが、E46の場合はある程度トルコンの入力側と
出力側に回転差を与え、加速時は極力ストール回転に近付けつつ、スリップロスを減らす感じで加速するのが
効率がいいです。言ってみれば綱の引き合いのゲームのようにゆっくり引っ張ると相手はそれに対応して
腕を伸ばし、台から落ちないですが、勢い良く、素早く綱を引くと相手を引っ張り、台から落とすことが出来る様に
似ています。
あと、もうひとつの効果はE46では加速時のスリップやドン突きを権限するために2速発進をしてしまうのですが、
これが加速時のスリップロスを助長します。上記のような加速を続けていると、ATが学習し、このユーザーが
この踏み方をしている時は1速発進だと判断して、1速で発進するようになります。
このような特徴から、燃費がいいのは出だしは緩いアクセル開度で少し車速が付いたら、フル加速ではなく、
若干強めの中加速で目標速度に持って行き、アクセルを緩める（パーシャル）のが効率がいいです。
お試し下さい。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 08:05:47 ID:psP+zu7f0
>>832
あと、今の国産車ではある程度の低速（２０～４０km/hでもトルコンをフルロックアップして直結しますので、
マニュアル車に近い伝達効率で走行できるのも燃費に貢献しています。
E46でもスリップさせながらロックアップさせる制御がされていますが、国産の低速フルロックアップには
敵わないのです。E46でフルロックアップが体感できるのは７０～８０km/h走行時のパーシャル時くらいですね。
踏み込むとすぐにロックアップは解除もしくはスリップ制御にされてしまいますので。。。
あと、今の国産車ではある程度の低速（２０～４０km/hでもトルコンをフルロックアップして直結しますので、
マニュアル車に近い伝達効率で走行できるのも燃費に貢献しています。
E46でもスリップさせながらロックアップさせる制御がされていますが、国産の低速フルロックアップには
敵わないのです。E46でフルロックアップが体感できるのは７０～８０km/h走行時のパーシャル時くらいですね。
踏み込むとすぐにロックアップは解除もしくはスリップ制御にされてしまいますので。。。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 08:23:36 ID:3uz4wVrp0
>>833
自分にレスしてんのか、自演かはっきりさせる時が来たな
自分にレスしてんのか、自演かはっきりさせる時が来たな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 08:34:36 ID:DLkNsmKK0
続きだよの意味だよ！
大変参考になりました。
大変参考になりました。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:36:14 ID:4D9+lyNS0
>>830
そうでしたか。今、なんとか頑張って10.5以上を目指してます。
話が変わるけど、もうすぐタイヤ交換しないといけないので
色々見てるんですが、レグノGR9000とパイロットスポーツ3とか
良いなぁって眺めてます。とりあえず静粛性の高いタイヤにしたい。
レグノはかなり静かだろうし、PS3はPPの後継みたいだから結構
静かそうかな・・。
そうでしたか。今、なんとか頑張って10.5以上を目指してます。
話が変わるけど、もうすぐタイヤ交換しないといけないので
色々見てるんですが、レグノGR9000とパイロットスポーツ3とか
良いなぁって眺めてます。とりあえず静粛性の高いタイヤにしたい。
レグノはかなり静かだろうし、PS3はPPの後継みたいだから結構
静かそうかな・・。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:48:27 ID:iABchZfZ0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:50:55 ID:isR/8MaZO
>>836 テメエは韓国か台湾製のタイヤでもはいておけ！
839 ：長くてごめんなさい。：2010/03/13(土) 10:12:20 ID:4D9+lyNS0
すみません。タイヤの話の続きですが、
1 ネットで購入してディーラーで取り付け
2 ネットで購入してショップで取り付け
3 購入・取り付け、全部ディーラー任せ
4 購入・取り付け、全部ショップ任せ
の内では、どれが良いのでしょうか？とりあえず少し恥ずかしいけど
安上がりで安心感の高い「1」を考えていますが、Dの取り付け工賃って
4本でいくら位か分かる人いますか？また、ショップといっても
オートバックスやタイヤ館のような店もあれば、スタディみたいな
専門店もありますし・・・。
安心感も高くて安上がりな方法って他にもありますかね。
スタディで全てお任せも良さそうだけど、いくら位なのだろうか？
それに自分みたいな車友達がいなくて寂しく一人で楽しんでる
人間にはBM専門店は少しだけ近づきにくい感じです・・・。
1 ネットで購入してディーラーで取り付け
2 ネットで購入してショップで取り付け
3 購入・取り付け、全部ディーラー任せ
4 購入・取り付け、全部ショップ任せ
の内では、どれが良いのでしょうか？とりあえず少し恥ずかしいけど
安上がりで安心感の高い「1」を考えていますが、Dの取り付け工賃って
4本でいくら位か分かる人いますか？また、ショップといっても
オートバックスやタイヤ館のような店もあれば、スタディみたいな
専門店もありますし・・・。
安心感も高くて安上がりな方法って他にもありますかね。
スタディで全てお任せも良さそうだけど、いくら位なのだろうか？
それに自分みたいな車友達がいなくて寂しく一人で楽しんでる
人間にはBM専門店は少しだけ近づきにくい感じです・・・。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:24:08 ID:7pvPLccK0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:25:33 ID:isR/8MaZO
そんなもん自分で決めろ！
いちいち人に聞く事か！お前は子供か！
いちいち人に聞く事か！お前は子供か！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:35:44 ID:xCqmrPWU0
>>839
貧乏人が、無理してBMWなんか乗るなよｗ
貧乏人が、無理してBMWなんか乗るなよｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:37:55 ID:isR/8MaZO
デミオ、ヴィッツ、フィットでも乗っていろ！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:46:35 ID:Dzs0F7or0
また邪説を垂れ流しているな・・・
>>831
が言っているのはガソリンエンジンのポンピングロスを避ける為の運転法。
スロットルを開けているときは吸入抵抗が少なく熱効率が良い。
で、ノッキングしないだけの低回転でアクセルを開けて加速して目標速度になったら巡航するやりかた。
MT車やDSG/SMG/セレスピード車両でやりやすい。
トルコンATだとやりにくいかな。
E46でもできる回転・速度が無いことはない。
ZF製5速で40km/h1300rpm位のところでアクセルを踏むと回転が何故か下がるところがあるから、そこのあたりだと実践できるかも。
コースティング走行とかいうやり方があって、巡航時に緩加速して目標速度になったら「駆動系の音が消える」ポイントを探してスロットルを緩めるを繰り返す方法もある。
緩加速時にポンピングロスを低下させ速度が下がるときに伝達損失を最小にする乗り方。
たとえば330/325の場合燃費計12km/Lで緩加速して100km/hになったら、アクセルを緩めて燃費計16km/L位のところで「音が消える」からそこで待つ。
95km/h位まで落ちたら再び緩加速。
タイヤノーマルなら330で13km/L、325で14km/L位出るよ。
トルコンはストール回転時は効率0ですから。
E46のフルロックアップ信号は速度依存ではなく回転依存ですから。
4速/5速の3500rpm前後で回転が落ちるのが誰にでもわかりますから。
普通の後期の後期320iはGMストラスブール製5速（たまにZF）で制御ロジックは同じ筈なんだが、青い固体だけ特別仕様なのかな。
国産のはフレックスロックアップといいますが、低回転時「フル」ロックアップは無理ですから。ゴロゴロ音対策でね。
>>831
が言っているのはガソリンエンジンのポンピングロスを避ける為の運転法。
スロットルを開けているときは吸入抵抗が少なく熱効率が良い。
で、ノッキングしないだけの低回転でアクセルを開けて加速して目標速度になったら巡航するやりかた。
MT車やDSG/SMG/セレスピード車両でやりやすい。
トルコンATだとやりにくいかな。
E46でもできる回転・速度が無いことはない。
ZF製5速で40km/h1300rpm位のところでアクセルを踏むと回転が何故か下がるところがあるから、そこのあたりだと実践できるかも。
コースティング走行とかいうやり方があって、巡航時に緩加速して目標速度になったら「駆動系の音が消える」ポイントを探してスロットルを緩めるを繰り返す方法もある。
緩加速時にポンピングロスを低下させ速度が下がるときに伝達損失を最小にする乗り方。
たとえば330/325の場合燃費計12km/Lで緩加速して100km/hになったら、アクセルを緩めて燃費計16km/L位のところで「音が消える」からそこで待つ。
95km/h位まで落ちたら再び緩加速。
タイヤノーマルなら330で13km/L、325で14km/L位出るよ。
トルコンはストール回転時は効率0ですから。
E46のフルロックアップ信号は速度依存ではなく回転依存ですから。
4速/5速の3500rpm前後で回転が落ちるのが誰にでもわかりますから。
普通の後期の後期320iはGMストラスブール製5速（たまにZF）で制御ロジックは同じ筈なんだが、青い固体だけ特別仕様なのかな。
国産のはフレックスロックアップといいますが、低回転時「フル」ロックアップは無理ですから。ゴロゴロ音対策でね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:24:45 ID:OuGiiqnV0
いい加減なことを言わないでください。
と、いうためのネタをググって探しております。
しばらくお待ちください。
と、いうためのネタをググって探しております。
しばらくお待ちください。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:24:53 ID:4D9+lyNS0
>>840
ありがとうございます。その方法で専門ショップお任せが
良いですかね。今色々調べまくっているんですが^^；）、
どうもスタディでの全てお任せ価格はそれほど高くない模様。
Dへタイヤ持ち込みした場合の取り付け工賃は、今度Dに聞いてみます。
あとはタイヤをPS３にするか、レグノ9000にするかで悩みます。
純正スポコンの音の大きさに嫌気がさしてきているので
交換が楽しみだ・・。
ありがとうございます。その方法で専門ショップお任せが
良いですかね。今色々調べまくっているんですが^^；）、
どうもスタディでの全てお任せ価格はそれほど高くない模様。
Dへタイヤ持ち込みした場合の取り付け工賃は、今度Dに聞いてみます。
あとはタイヤをPS３にするか、レグノ9000にするかで悩みます。
純正スポコンの音の大きさに嫌気がさしてきているので
交換が楽しみだ・・。
847 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/13(土) 11:47:56 ID:psP+zu7f0
848 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/13(土) 11:48:55 ID:psP+zu7f0
>>847
もしくはスロットルバルブの無いディーゼルエンジンですね。
もしくはスロットルバルブの無いディーゼルエンジンですね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 12:13:40 ID:x/sViNyf0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今ここ
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい） ←今ここ
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:16:06 ID:iABchZfZ0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:28:51 ID:EE8T2Sop0
AT乗らん俺にはよくわからん。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:43:49 ID:Sxu3Ywhn0
911 ◆2F0CdbqAGYはggrk
このggrkはググれカスではなくググるカスです
このggrkはググれカスではなくググるカスです
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:17:27 ID:ZXcsDr/i0 BE:681437434-2BP(0)
粘着コテハンは、専ブラで非表示してるんだが
自演のネタふりさえつまらん。
はい。次の自演のかた。どうぞ
自演のネタふりさえつまらん。
はい。次の自演のかた。どうぞ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:49:39 ID:Mmj1B2pV0
よし、じゃあ俺が自演しよう
もういい加減スピーカーにうんざりしてる
ヤワな場所に取り付けているからなのか知らんが
キレがない音がダラーっと出てくる
純正からトレードインで交換してみたが、大した変化もない
内張りのヤワな場所に付ける事でかなり犠牲にしてないんかね？
で思いついたのがカロの吊り下げタイプのスピーカーをフロントに
昔ながらのボックス型をリアに
アームレスト型のサブウーファーをリアシート中央に付けようかと
エアバックに干渉しない位置と見た目がダサくならないように
取り付けるのには難儀しそうだが、これならヤワなベースに左右されないだろうし
お前等はどんな工夫してるか参考までに聞かせてくれ
もういい加減スピーカーにうんざりしてる
ヤワな場所に取り付けているからなのか知らんが
キレがない音がダラーっと出てくる
純正からトレードインで交換してみたが、大した変化もない
内張りのヤワな場所に付ける事でかなり犠牲にしてないんかね？
で思いついたのがカロの吊り下げタイプのスピーカーをフロントに
昔ながらのボックス型をリアに
アームレスト型のサブウーファーをリアシート中央に付けようかと
エアバックに干渉しない位置と見た目がダサくならないように
取り付けるのには難儀しそうだが、これならヤワなベースに左右されないだろうし
お前等はどんな工夫してるか参考までに聞かせてくれ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 11:18:50 ID:yN71GUDu0
856 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/15(月) 15:09:19 ID:zOKN3KKL0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 15:25:46 ID:jfP+C9NEO
何だよ、お願いをお願いしますって？
勿体振らないで見せてあげれば良いじゃねーかよ
前までは誰も頼んでないのに画像アップしていたんだから
過去のダサイ車から餓鬼が乗るようなバイクを見せびらかしていたんだからよ
勿体振らないで見せてあげれば良いじゃねーかよ
前までは誰も頼んでないのに画像アップしていたんだから
過去のダサイ車から餓鬼が乗るようなバイクを見せびらかしていたんだからよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 16:13:27 ID:me8Zwg/c0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:44:39 ID:VXT0UlW80
一つとして論破されないことがない。
原点に戻り、ホイールの外し方。これしかないと
誓うのだった。
はい。次の自演の方どうぞ。
原点に戻り、ホイールの外し方。これしかないと
誓うのだった。
はい。次の自演の方どうぞ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:01:39 ID:f69SPlDi0
325ｉ のカブリオレはどうですか？
三人でゴルフバック積んでゴルフイケますか？
三人でゴルフバック積んでゴルフイケますか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:16:10 ID:IAhNrvRY0
ＢＭＷの最大の欠点はゴルフバックが積めない事。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:36:30 ID:mKmltelP0
リアシート倒せば積めるじゃないか
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:37:50 ID:VXT0UlW80
>860
お答えします。３台用意していただければ可能です。
ただし330iカブリオレを用意して、1気筒殺してください。
次の自演の方、どうぞ。
お答えします。３台用意していただければ可能です。
ただし330iカブリオレを用意して、1気筒殺してください。
次の自演の方、どうぞ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:23:21 ID:f69SPlDi0
さすが天才がおおいですね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:03:36 ID:mKmltelP0
スピーカーの件も宜しくな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:30:09 ID:pnpFZBIh0
スピーカーはBOSEにそうとっかえでいいんでないか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 09:07:14 ID:WhkZJbl+0
>>866
いい加減なことを言わないでください。
BOSEもしくはその他メーカーでも可能です。
まず、ほぼ完璧なオーディオルームを作ってください。
そうですね、ちょうどE46が入る大きさで十分です。
その中にE46を入れ、窓を全部開放します。
フロントガラスも外せばより快適です。
これでご満足いただけるかと思います。
BMWのDSCはレーダー波で路面状況を把握します。
これにより音場とエンジンの出力と制動力をも制御し
ハイドロプレーニングの場合でも安定した走行ができます。
現実に向き合ってください。分かりますでしょうか？
いい加減なことを言わないでください。
BOSEもしくはその他メーカーでも可能です。
まず、ほぼ完璧なオーディオルームを作ってください。
そうですね、ちょうどE46が入る大きさで十分です。
その中にE46を入れ、窓を全部開放します。
フロントガラスも外せばより快適です。
これでご満足いただけるかと思います。
BMWのDSCはレーダー波で路面状況を把握します。
これにより音場とエンジンの出力と制動力をも制御し
ハイドロプレーニングの場合でも安定した走行ができます。
現実に向き合ってください。分かりますでしょうか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 12:40:47 ID:IzONvFdYO
春だなぁ。
暖かくなってくると、変なのが出て来るｗ
暖かくなってくると、変なのが出て来るｗ
869 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/16(火) 12:47:09 ID:Mxx+V7we0
>>868
そうですよね。
そうですよね。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 13:09:05 ID:+KokqYjnO
911お前は一年中おかしいけどな。
871 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/16(火) 16:32:43 ID:d0UKftd+0
>>870
そうですよね。
そうですよね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 17:42:37 ID:WhkZJbl+0
補足です。
オイル添加剤を入れ、5000kmをめどに半合成オイルパワークリーンで交換してください。これを100%センシティックオイルと呼びます。
これをしませんとオイルがキシキシなってエンジンにダメージを与えます。
BMWは保証の切れる頃に壊れて買い替えてもらえるようにそういう工夫をしていおります。BMWタイマーといって当たり前のことですね。
ウィンカーという言葉は和製英語です。ですからturn signalという言い方が正解です。でもハンドルはそのままでいいのです。日本人ですから。
私は外国人と渡りあう職場にいますが日本人としての誇りを持っています。
BMWのDSCは素晴らしいのです。雨天時、路面状況を見て姿勢制御しています。でも念じればTail Happyになってくれます。これはDSCとオートマの中の本場堺の職人さんたちが壊れているからです。
異論は認めません。日本に馴染んでください。
オイル添加剤を入れ、5000kmをめどに半合成オイルパワークリーンで交換してください。これを100%センシティックオイルと呼びます。
これをしませんとオイルがキシキシなってエンジンにダメージを与えます。
BMWは保証の切れる頃に壊れて買い替えてもらえるようにそういう工夫をしていおります。BMWタイマーといって当たり前のことですね。
ウィンカーという言葉は和製英語です。ですからturn signalという言い方が正解です。でもハンドルはそのままでいいのです。日本人ですから。
私は外国人と渡りあう職場にいますが日本人としての誇りを持っています。
BMWのDSCは素晴らしいのです。雨天時、路面状況を見て姿勢制御しています。でも念じればTail Happyになってくれます。これはDSCとオートマの中の本場堺の職人さんたちが壊れているからです。
異論は認めません。日本に馴染んでください。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:57:57 ID:hOvnpM5F0
このスレ、もう、２年以上みてるんだが、いまだに馴染めない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:40:01 ID:WhkZJbl+0
スリックタイヤでサーキット走ろうと思ってます。
DSCオーンで走行すれば
ハイドロプレーニングも大丈夫らしいですが、大丈夫なんでしょうか。
ここではステアリング。って言っちゃダメですか？
ハンドル。って言わないと怒られますか？
DSCオーンで雨の中走ってみました。テールハッピーになりませんでした。
壊れてるんでしょうか？
※コテハンの方は回答ご遠慮願います。
お願いをお願いします。
DSCオーンで走行すれば
ハイドロプレーニングも大丈夫らしいですが、大丈夫なんでしょうか。
ここではステアリング。って言っちゃダメですか？
ハンドル。って言わないと怒られますか？
DSCオーンで雨の中走ってみました。テールハッピーになりませんでした。
壊れてるんでしょうか？
※コテハンの方は回答ご遠慮願います。
お願いをお願いします。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:48:42 ID:iIzXzuMl0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 04:58:36 ID:J9btF/xp0
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
私が、ドライビングなのも、宜しく、お願いします、を、宜しくお願いします
今日も6500でカラ吹かししました
ギアボックスは、故障していますが、エンジンは快調です
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
写真が、見たい人は、お願いしますを、宜しくお願いします
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
今日も、エンジンと、スロットルコントローラーだけは、快調です
直線的で、理想的な、カラ吹かしです
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
私が、ドライビングなのも、宜しく、お願いします、を、宜しくお願いします
今日も6500でカラ吹かししました
ギアボックスは、故障していますが、エンジンは快調です
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
写真が、見たい人は、お願いしますを、宜しくお願いします
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
今日も、エンジンと、スロットルコントローラーだけは、快調です
直線的で、理想的な、カラ吹かしです
宜しく、お願いします、を、宜しく、お願いします
877 ：911◇2F0CdbqAGYy：2010/03/17(水) 11:49:49 ID:XKaxE/GSO
オマエラ全員ぶっとばす
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:54:58 ID:SBLKuCPx0
879 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/17(水) 12:32:06 ID:6f6abA8U0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで飛んだ
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ここまで飛んだ
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880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:42:03 ID:ZYKzuRnI0
次の患者さんどうぞ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:48:39 ID:N8FxREi50
紹介状が無い場合、初診料３、１５０円と聞いたので、今日は辞めときますｗ
ほんと変な輩は消えてくれんかな
ほんと変な輩は消えてくれんかな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:55:45 ID:5POx2Xnb0
ググるカスなひとのこと？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:56:32 ID:5POx2Xnb0
実は、「仲間」と仲良くやりたいのだ。
過去レスを見ると、フレンドリーに書き込んでいる。
「部分合成オイルを入れました」という書き込み参照。
ただ、何度も書き込みをしていると
徐々に彼の異常性に気付く。思わず余計なことを言ってしまう。
間違いや勘違いを指摘されると、「過剰な」自己弁護を始めてしまう。
自分に自信がないからである。
そうなると仲間と仲良くなりたいために始めた「トリップ」は
逆効果になってしまう。
いやな奴、嘘つき、知ったか。間違いを認めない。と。
やがて、彼の目的は変質していく。
過去レスを見ると、フレンドリーに書き込んでいる。
「部分合成オイルを入れました」という書き込み参照。
ただ、何度も書き込みをしていると
徐々に彼の異常性に気付く。思わず余計なことを言ってしまう。
間違いや勘違いを指摘されると、「過剰な」自己弁護を始めてしまう。
自分に自信がないからである。
そうなると仲間と仲良くなりたいために始めた「トリップ」は
逆効果になってしまう。
いやな奴、嘘つき、知ったか。間違いを認めない。と。
やがて、彼の目的は変質していく。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:57:00 ID:N8FxREi50
>>882
カスが消えれば粘着もいなくなるんだが
カスが消えれば粘着もいなくなるんだが
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:59:42 ID:5POx2Xnb0
仲良くしたい。という欲求がいつしか「認められたい。」という欲求に。
愚かな仲間達に教えるという立場にやりがいを見いだす。
認められたいために努力する。
質問者には、不要で蛇足なところまでクソ丁寧に回答をする。
それは、愚かな質問者より優位であることを暗示したいがため。
自分は、あくまでも理性的で知性のある「回答者」として
尊敬されるために無知な質問者は必要で有用だ。
しかし、そのやり取りの中で、無知な部分が露呈する。
彼よりも優位な知識を持つ人間が指摘してしまうからである。
間違いを指摘され必死で言い訳を考えるが、論理的に辻褄が合わなくなる。
そして、嫌な仲間から非難されることに。
しかし、無知な質問者が出てくる。スレも新しくなる。
ここで、またリセットされて
また、同じ行動パターンを繰り返すのである。
愚かな仲間達に教えるという立場にやりがいを見いだす。
認められたいために努力する。
質問者には、不要で蛇足なところまでクソ丁寧に回答をする。
それは、愚かな質問者より優位であることを暗示したいがため。
自分は、あくまでも理性的で知性のある「回答者」として
尊敬されるために無知な質問者は必要で有用だ。
しかし、そのやり取りの中で、無知な部分が露呈する。
彼よりも優位な知識を持つ人間が指摘してしまうからである。
間違いを指摘され必死で言い訳を考えるが、論理的に辻褄が合わなくなる。
そして、嫌な仲間から非難されることに。
しかし、無知な質問者が出てくる。スレも新しくなる。
ここで、またリセットされて
また、同じ行動パターンを繰り返すのである。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:02:12 ID:7/YDhp9X0
ググるカスが大量規制で書込めなかった時このスレは非常に良い雰囲気だった
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 04:42:24 ID:+JoxIyHp0
何だ6500まで回してるってのはカラ吹かしの事かよw
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:16:46 ID:EJ5KVgOYO
庭には二羽の鶏がいた
889 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/18(木) 12:26:35 ID:c7mcTnzV0
いつの間にかファンの方が多く居られて驚いています。
今日もM320iで気持ちよく走ってきました。
今日もM320iで気持ちよく走ってきました。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 14:20:09 ID:uIVKN/yr0
マジレスです。
E46 後期325ですがエアコンのコンプレッサーOFFだとアイドリング時の振動がけっこうでる症状で悩んでます。
また、（車速０でlock to lockの据えきりみたいな操作をしなくても）車庫入れなどでバックしながらハンドルを
少し切っただけでエンジンがけっこう振動しますがこれってデフォですか？
コンプレッサーONだとそんなに気になることないんですが
E46 後期325ですがエアコンのコンプレッサーOFFだとアイドリング時の振動がけっこうでる症状で悩んでます。
また、（車速０でlock to lockの据えきりみたいな操作をしなくても）車庫入れなどでバックしながらハンドルを
少し切っただけでエンジンがけっこう振動しますがこれってデフォですか？
コンプレッサーONだとそんなに気になることないんですが
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 14:23:35 ID:bvQrq1/Y0
>>875
それがな、多分あのタコさんと911は多分同一人物なんだわ。
それがな、多分あのタコさんと911は多分同一人物なんだわ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 14:24:41 ID:bvQrq1/Y0
>>889
ガレージの中でエンジン「空ぶかし」したことを「走る」とは言いません。
ガレージの中でエンジン「空ぶかし」したことを「走る」とは言いません。
893 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/18(木) 15:41:19 ID:WkRzo8gv0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:24:04 ID:n0jbJqKB0
この車結構冷却水減るね
1年1万㌔乗ったらゲージがヘリより下がっちゃった
ラジエターからは漏れてないみたい
1年1万㌔乗ったらゲージがヘリより下がっちゃった
ラジエターからは漏れてないみたい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:14:37 ID:t8//Z6Cx0
コンプレッサーON。ってどこかで聞いたな。
どっか見えないところで漏れてるんだろ。冷却水。
自演乙。
次の方どうぞ。
どっか見えないところで漏れてるんだろ。冷却水。
自演乙。
次の方どうぞ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:53:30 ID:TlKz5o/s0
>>890
e46のエアコンはコンプレッサー常時ONの方がエアコン壊れないと聞いて、今までほとんどコンプレッサー常時ON
だったので、発見が遅れたんですが、アドバイスどうり診てもらいます！
最近、あまりに態度の悪いディーラーの態度にぶち切れてしまったもので…BM専門店にでも。
個人的にBMのディーラーは整備に関しても、接客にしても最悪です。ヤナセにでも行こうかな
e46のエアコンはコンプレッサー常時ONの方がエアコン壊れないと聞いて、今までほとんどコンプレッサー常時ON
だったので、発見が遅れたんですが、アドバイスどうり診てもらいます！
最近、あまりに態度の悪いディーラーの態度にぶち切れてしまったもので…BM専門店にでも。
個人的にBMのディーラーは整備に関しても、接客にしても最悪です。ヤナセにでも行こうかな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:24:47 ID:Z6pMxAx20
接客はあれでいい
妙にへーこらしてる雑魚みたいな奴の方がBMには合わん
そういう奴はトヨタにでもいってろ
それと相手は偉そうに見えようが尊大だろうが薄給
恐らくお前よりかなり給料安い
寛大な気持ちで接してやれ
妙にへーこらしてる雑魚みたいな奴の方がBMには合わん
そういう奴はトヨタにでもいってろ
それと相手は偉そうに見えようが尊大だろうが薄給
恐らくお前よりかなり給料安い
寛大な気持ちで接してやれ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 07:18:47 ID:VE7LWJUS0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 12:07:31 ID:PGhcxBfI0
320i M-spoの人、平均燃費はどんなもんですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 12:46:24 ID:ELS/JzZT0
５～６キロです
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 12:57:54 ID:PGhcxBfI0
え？それ位なんですか・・・。
何が普通かなんて基準はありませんが・・・仮に、まぁ普通に買い物に
使ったりして、たまにドライブで幹線道路を流して・・・みたいな
使い方で平均5～6㌔位なんですか？
平均で10.0とかの人はいないのかなぁ？
何が普通かなんて基準はありませんが・・・仮に、まぁ普通に買い物に
使ったりして、たまにドライブで幹線道路を流して・・・みたいな
使い方で平均5～6㌔位なんですか？
平均で10.0とかの人はいないのかなぁ？
902 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/19(金) 12:58:07 ID:Jld1UdaA0
>>899
冬 8km 夏7kmくらいですね。
冬 8km 夏7kmくらいですね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:12:11 ID:Y5v8yb3C0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:47:40 ID:au4aZloF0
330で、OBC上は10.1km/Lだよ。
高速80%だけどね。
高速80%だけどね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 16:31:50 ID:Md3U6VLh0
足回りを交換したいと思うのですが、
アルピナシャシーキットとコニFSDはどっちが良いでしょうか？
あとアルピナ入れると車高上がるんでしたっけ？
アルピナシャシーキットとコニFSDはどっちが良いでしょうか？
あとアルピナ入れると車高上がるんでしたっけ？
ありがとうございます。コンプレッサーoffで8Km弱といった
ところの様ですかね。カタログ値が確か9.8だったから
それくらいが普通なんでしょうかね。
ところの様ですかね。カタログ値が確か9.8だったから
それくらいが普通なんでしょうかね。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 22:48:30 ID:kCPVmXf20
>>898
ウォーターポンプとか水周り放置プレイならしょうがない。
ここで聞いてるくらいなら
色見たってわからないだろ。合掌。
>>901
走り方や条件によってどんな車だって差があるだろ。
車なんてそんなもの。
ウォーターポンプとか水周り放置プレイならしょうがない。
ここで聞いてるくらいなら
色見たってわからないだろ。合掌。
>>901
走り方や条件によってどんな車だって差があるだろ。
車なんてそんなもの。
908 ：［過去の発言集」ぼくってすごいんだ。：2010/03/20(土) 03:09:10 ID:+IdRrE5N0
■（ライトの色について）ゴールドって商品名だからしょうがない。
※間違った用法でも（DQN業者）使っているからいいんだ。と主張
物理が理解できておらず、「発光体に反射がある」と思っていた。もちろん指摘にはスルー。
■DSCでは、先の路面状況を把握し姿勢制御に利用していて
ハイドロプレーニングを回避可能ですとしている。（そんな車はもちろん存在しない。ソースも出せず）
■半合成オイル、パワークリーンを使っています。
■100%シンセティックしか使いません。（過去スレで書いたことを忘れてしまった。もしくは心の病）
■MT-10（オイル添加剤）は良いものです。（※詐欺商品を推薦）
■ググってBPのサイトからこっそりコピペしてしまった（指摘されてスルー）
■メーカー指定したオイル交換をすると、エンジンがへたる。と主張（バイト先の利益誘導行為）
■メーカー保証が切れるころに壊れるように作っています。（ソニータイマー伝説を妄信したらしい）
■ヘックスレンチは特殊工具です。（意地になってしまった。たしかにバイト先には無かった）
■DSCが効いてても雨でテールハッピーです。（DSCがついてないor壊れている）
■運転席側の前と後ろの窓をあけるとうまく換気できます。（空気の流れについて勘違いしてしまった）
■外国人と渡り合っているが、日本語で押し通していると豪語（英語コンプレックス）
■エアーコンディショナー＝冷房ということを知らなかった
■turn signal（ウィンカーは和製英語）にこだわったが、ハンドルが和製英語であることを知らなかった
■電気系統をいじってオートマぶっ壊す。
■タイヤホイールの脱着に詳しい。（バイト先で手に職を付けた）
※間違った用法でも（DQN業者）使っているからいいんだ。と主張
物理が理解できておらず、「発光体に反射がある」と思っていた。もちろん指摘にはスルー。
■DSCでは、先の路面状況を把握し姿勢制御に利用していて
ハイドロプレーニングを回避可能ですとしている。（そんな車はもちろん存在しない。ソースも出せず）
■半合成オイル、パワークリーンを使っています。
■100%シンセティックしか使いません。（過去スレで書いたことを忘れてしまった。もしくは心の病）
■MT-10（オイル添加剤）は良いものです。（※詐欺商品を推薦）
■ググってBPのサイトからこっそりコピペしてしまった（指摘されてスルー）
■メーカー指定したオイル交換をすると、エンジンがへたる。と主張（バイト先の利益誘導行為）
■メーカー保証が切れるころに壊れるように作っています。（ソニータイマー伝説を妄信したらしい）
■ヘックスレンチは特殊工具です。（意地になってしまった。たしかにバイト先には無かった）
■DSCが効いてても雨でテールハッピーです。（DSCがついてないor壊れている）
■運転席側の前と後ろの窓をあけるとうまく換気できます。（空気の流れについて勘違いしてしまった）
■外国人と渡り合っているが、日本語で押し通していると豪語（英語コンプレックス）
■エアーコンディショナー＝冷房ということを知らなかった
■turn signal（ウィンカーは和製英語）にこだわったが、ハンドルが和製英語であることを知らなかった
■電気系統をいじってオートマぶっ壊す。
■タイヤホイールの脱着に詳しい。（バイト先で手に職を付けた）
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 06:53:30 ID:mbrCq9kR0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 08:07:36 ID:FQGOR5Kt0
Mのエンブレムを誇りに思ってる
セダンはクーペよりスポーティだと思ってる
シャークフィンアンテナで空力損失が5馬力分向上すると思ってる
E46のエンジンにはスロットルバルブが付いてないと思ってる
E46のエアコンコンプレッサーは状況に応じて容量が可変する特別な
モノだと思ってる
コーナーリング中のアンバランスはパッセンジャーがシートの上で
ジャンプすると解消すると思ってる
Msportの純正足回りが最高だと思ってる（OEMタイヤも含めて）
ATFは交換不要だと思ってる
セダンはクーペよりスポーティだと思ってる
シャークフィンアンテナで空力損失が5馬力分向上すると思ってる
E46のエンジンにはスロットルバルブが付いてないと思ってる
E46のエアコンコンプレッサーは状況に応じて容量が可変する特別な
モノだと思ってる
コーナーリング中のアンバランスはパッセンジャーがシートの上で
ジャンプすると解消すると思ってる
Msportの純正足回りが最高だと思ってる（OEMタイヤも含めて）
ATFは交換不要だと思ってる
911 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/20(土) 08:38:31 ID:1QQTcDb90
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 10:01:59 ID:6SjjW4aUO
>>911が911
テメーこの野郎！
テメーこの野郎！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:11:19 ID:+IdRrE5N0
IDが被ってしまっただけの別人と主張。
後に「でっちあげです」と指摘。
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100118/ZjlRc0NrNk4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090816/UGxxclBEUUow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090719/WmR0czcrZjgw.html
複数の日付で同じIDで発言したというソース。
もちろん同じIDが複数の日付で被る確率は天文学的な確率。
※IDは、発言者のIPアドレスの一部を使って生成されている。
後に「でっちあげです」と指摘。
http://hissi.org/read.php/auto/20100125/L3cvZnV1T0Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100118/ZjlRc0NrNk4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090816/UGxxclBEUUow.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090719/WmR0czcrZjgw.html
複数の日付で同じIDで発言したというソース。
もちろん同じIDが複数の日付で被る確率は天文学的な確率。
※IDは、発言者のIPアドレスの一部を使って生成されている。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:18:33 ID:+IdRrE5N0
ググっただけで理解してないことについて新説を展開する。
間違いを指摘され「事実です」「馴染んでください」「しょうがありません」
と発言して指摘はスルー。
トタンの納屋を「ガレージ」と主張。
傍らにはホームセンターで買った半合成オイル、パワークリーン。
オイルは走行距離よりも温度Ｘ時間によって劣化することを理解できない。
間違いを指摘され「事実です」「馴染んでください」「しょうがありません」
と発言して指摘はスルー。
トタンの納屋を「ガレージ」と主張。
傍らにはホームセンターで買った半合成オイル、パワークリーン。
オイルは走行距離よりも温度Ｘ時間によって劣化することを理解できない。
915 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/20(土) 14:29:26 ID:1QQTcDb90
こんなに私の熱狂的なファンが居られることに感謝しています。
解析されることでこのスレッドがよりいっそう有意義な存在となることでしょう。
お言葉に甘えまして>>914さんには今後、私のログ係をしていただこうと思います。
よろしくお願いします。
解析されることでこのスレッドがよりいっそう有意義な存在となることでしょう。
お言葉に甘えまして>>914さんには今後、私のログ係をしていただこうと思います。
よろしくお願いします。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:23:25 ID:AzoPz5JZ0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 02:03:48 ID:VKmbwb810
なんだかちゃっかり911げっとしてやがる。
で、不動になった320はいつ引き取ってもらうんだい？
で、不動になった320はいつ引き取ってもらうんだい？
不動ではありません
サイドブレーキ解除して、ニュートラルにしてから車外に出て
押せば前進も後退もします
必死に押せば時速も10kmは行きます
サイドブレーキ解除して、ニュートラルにしてから車外に出て
押せば前進も後退もします
必死に押せば時速も10kmは行きます
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:24:16 ID:b6QP9LSQ0
e46の純正ハロゲンランプは何ケルビンですか？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:28:11 ID:ScxAr2bX0
＞＞916
千葉の某所です。たぶんもう行かないと思います。
ところでe46のオイル交換は皆さんはどこでやってますか？！
ディーラーじゃなきゃサービスインジゲータをリセットできないのでは？と思いまして…
千葉の某所です。たぶんもう行かないと思います。
ところでe46のオイル交換は皆さんはどこでやってますか？！
ディーラーじゃなきゃサービスインジゲータをリセットできないのでは？と思いまして…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:31:18 ID:qHxErdL9O
INSPECTIONのリセットは以下の方法で自身でできます。
①メーター左のボタンを押しっぱなしでアクセサリーON
②ボタン押しっぱなしで数秒待つ
③リセットが表示されたら離して点滅したら再度一度押す
④25000KMに戻ればOKです
Yahoo!知恵袋に書いてあった
①メーター左のボタンを押しっぱなしでアクセサリーON
②ボタン押しっぱなしで数秒待つ
③リセットが表示されたら離して点滅したら再度一度押す
④25000KMに戻ればOKです
Yahoo!知恵袋に書いてあった
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:23:35 ID:U58sjHAD0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 15:42:45 ID:rne4upNX0
E46のリヤのトーインは調整可能でしょうか？
可能であればどこを弄れば調整できますか？
可能であればどこを弄れば調整できますか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:24:32 ID:qWzH62hR0
>>921
こんな方法があったとは！！さっそく、やってみます。ありがとうございます！
>>922、924
やっぱり、千葉は評判がよろしくないようでww
本当に今時珍しいくらいの接客だったので…BMは好きなので、次は都内ですね！
こんな方法があったとは！！さっそく、やってみます。ありがとうございます！
>>922、924
やっぱり、千葉は評判がよろしくないようでww
本当に今時珍しいくらいの接客だったので…BMは好きなので、次は都内ですね！
911さんに質問なのですが
最近儀式としてのマンコ舐めではなく
マンコ舐めてるだけでうっとり満足してしまうようになりました
一晩中でも舐め続けていたいと思います
若干の塩味がたまりません
これは一体・・？
最近儀式としてのマンコ舐めではなく
マンコ舐めてるだけでうっとり満足してしまうようになりました
一晩中でも舐め続けていたいと思います
若干の塩味がたまりません
これは一体・・？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 20:22:36 ID:LyDpTnaNP
BMWなので初心者ですみませんが、
Mダブルスポーク135のダミーホイールというのは存在するのでしょうか？
Mダブルスポーク135のダミーホイールというのは存在するのでしょうか？
928 ：911 ◇2F0CdbqAGY ：2010/03/21(日) 23:26:04 ID:i73+69q70
>926
それは100％天然潤滑剤です。
しかし無害な物はこの世に存在しません。
すべての毒性のある物には中毒が存在することも知っておいて下さい。
お願いします。
それは100％天然潤滑剤です。
しかし無害な物はこの世に存在しません。
すべての毒性のある物には中毒が存在することも知っておいて下さい。
お願いします。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:34:42 ID:XHMiSZkD0
おや、童貞くんがヒスおこした様で
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:58:15 ID:WqaRVmGn0
俺もクンニ派です。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:06:04 ID:y8zOqk5c0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:17:03 ID:rsRm6tYf0
まんこ汁は毒汁という訳ですね！
早速飲みたいと思います！！
早速飲みたいと思います！！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:51:17 ID:NK3Nu5b00
まん○＝100％非化学合成油ですな！ でも、貴殿のダブルVANOSもたまには使わないと錆びますよww
ところで、
e46は100％化学合成油が必須ですか？いままで、何気に部分合成油を使っていたんですが、
過去ログのBPの引用を見ると少し不安になってしまいました。
ところで、
e46は100％化学合成油が必須ですか？いままで、何気に部分合成油を使っていたんですが、
過去ログのBPの引用を見ると少し不安になってしまいました。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:42:34 ID:QKuO8TeF0
都合が悪いことを書かれると、感情を抑えたふりをする。
自分が「ネタとして」発言したかのように振る舞う。
その後リセットのために、自演の質問など。
今回は、下ネタでもりあげようとしてる。
はい。次の方どうぞ。
自分が「ネタとして」発言したかのように振る舞う。
その後リセットのために、自演の質問など。
今回は、下ネタでもりあげようとしてる。
はい。次の方どうぞ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:44:56 ID:QKuO8TeF0
■（ライトの色について）ゴールドって商品名だからしょうがない。
※間違った用法でも（DQN業者）使っているからいいんだ。と主張
物理が理解できておらず、「発光体に反射がある」と思っていた。もちろん指摘にはスルー。
■DSCでは、先の路面状況を把握し姿勢制御に利用していて
ハイドロプレーニングを回避可能ですとしている。（そんな車はもちろん存在しない。ソースも出せず）
■半合成オイル、パワークリーンを使っています。
■100%シンセティックしか使いません。（過去スレで書いたことを忘れてしまった。もしくは心の病）
■MT-10（オイル添加剤）は良いものです。（※詐欺商品を推薦）
■ググってBPのサイトからこっそりコピペしてしまった（指摘されてスルー）
■メーカー指定したオイル交換をすると、エンジンがへたる。と主張（バイト先の利益誘導行為）
■メーカー保証が切れるころに壊れるように作っています。（ソニータイマー伝説を妄信したらしい）
■ヘックスレンチは特殊工具です。（意地になってしまった。たしかにバイト先には無かった）
■DSCが効いてても雨でテールハッピーです。（DSCがついてないor壊れている）
■運転席側の前と後ろの窓をあけるとうまく換気できます。（空気の流れについて勘違いしてしまった）
■外国人と渡り合っているが、日本語で押し通していると豪語（英語コンプレックス）
■エアーコンディショナー＝冷房ということを知らなかった
■turn signal（ウィンカーは和製英語）にこだわったが、ハンドルが和製英語であることを知らなかった
■電気系統をいじってオートマぶっ壊す。
■タイヤホイールの脱着に詳しい。（バイト先で手に職を付けた）
※間違った用法でも（DQN業者）使っているからいいんだ。と主張
物理が理解できておらず、「発光体に反射がある」と思っていた。もちろん指摘にはスルー。
■DSCでは、先の路面状況を把握し姿勢制御に利用していて
ハイドロプレーニングを回避可能ですとしている。（そんな車はもちろん存在しない。ソースも出せず）
■半合成オイル、パワークリーンを使っています。
■100%シンセティックしか使いません。（過去スレで書いたことを忘れてしまった。もしくは心の病）
■MT-10（オイル添加剤）は良いものです。（※詐欺商品を推薦）
■ググってBPのサイトからこっそりコピペしてしまった（指摘されてスルー）
■メーカー指定したオイル交換をすると、エンジンがへたる。と主張（バイト先の利益誘導行為）
■メーカー保証が切れるころに壊れるように作っています。（ソニータイマー伝説を妄信したらしい）
■ヘックスレンチは特殊工具です。（意地になってしまった。たしかにバイト先には無かった）
■DSCが効いてても雨でテールハッピーです。（DSCがついてないor壊れている）
■運転席側の前と後ろの窓をあけるとうまく換気できます。（空気の流れについて勘違いしてしまった）
■外国人と渡り合っているが、日本語で押し通していると豪語（英語コンプレックス）
■エアーコンディショナー＝冷房ということを知らなかった
■turn signal（ウィンカーは和製英語）にこだわったが、ハンドルが和製英語であることを知らなかった
■電気系統をいじってオートマぶっ壊す。
■タイヤホイールの脱着に詳しい。（バイト先で手に職を付けた）
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:23:16 ID:K/KMsFLK0
ぶっちゃけ燃費気にしてBM乗るなよｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:04:14 ID:W4IqYvxP0
俺の318iはオンボード上で10.3だよ。エンジンがN46のMスポ。
この乗り方で320i Mスポに乗ったら9.0位いかないだろうか？
この乗り方で320i Mスポに乗ったら9.0位いかないだろうか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:26:40 ID:duA7fnEjO
小さい事は気にするな貧乏人
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 22:56:24 ID:K/KMsFLK0
9kmでも10kmでもｶﾞｿﾘﾝ代なんてたかがしれてるよな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:00:19 ID:QKuO8TeF0
テールハッピーなド田舎の無駄な6500回転。
アイドリングだらけで進まない環八、真夏のエアコンオン。
信号が少ない国道を走って20km先の会社への通勤。
1km先のスーパー、レンタルビデオ屋との往復しかも冬。
燃費なんて使い方によって全く違う。
気になるならオイル添加剤入れてオイルを3000km毎に交換し
エコタイヤを1万km毎に変える。
荷物を一切のせず、人も載せない。
1％ぐらい燃費向上する。かもしれない。
アイドリングだらけで進まない環八、真夏のエアコンオン。
信号が少ない国道を走って20km先の会社への通勤。
1km先のスーパー、レンタルビデオ屋との往復しかも冬。
燃費なんて使い方によって全く違う。
気になるならオイル添加剤入れてオイルを3000km毎に交換し
エコタイヤを1万km毎に変える。
荷物を一切のせず、人も載せない。
1％ぐらい燃費向上する。かもしれない。
942 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/22(月) 23:10:03 ID:iRpXwtPn0
>>941
オイル代と添加剤代がかさんで、燃費改善するかわからない分でペイ出来るかが
心配なプランですね。
私も燃費はあまり気にしない方が精神的にいいと思います。
それよりも回転フィールなどに異常がないかどうかなどで判断する方がいいですね。
オイル代と添加剤代がかさんで、燃費改善するかわからない分でペイ出来るかが
心配なプランですね。
私も燃費はあまり気にしない方が精神的にいいと思います。
それよりも回転フィールなどに異常がないかどうかなどで判断する方がいいですね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:21:26 ID:W4IqYvxP0
下記の仮条件で計算してみた。
・一ヶ月の走行距離700Km（年間8400Km) ハイオク1リットル135円
318i M-Spo(N46) 1リッター10.0Km
320i M-Spo(M54) 1リッター 7.0Km
だとすると・・・
318iの一ヶ月のガソリン代 9450円 × 12ヶ月 ＝ 年間 113400円
320iの一ヶ月のガソリン代 13500円 × 12ヶ月 ＝ 年間 162000円
この条件だと、年間ガソリン代の差は48600円ですな。
・一ヶ月の走行距離700Km（年間8400Km) ハイオク1リットル135円
318i M-Spo(N46) 1リッター10.0Km
320i M-Spo(M54) 1リッター 7.0Km
だとすると・・・
318iの一ヶ月のガソリン代 9450円 × 12ヶ月 ＝ 年間 113400円
320iの一ヶ月のガソリン代 13500円 × 12ヶ月 ＝ 年間 162000円
この条件だと、年間ガソリン代の差は48600円ですな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 02:18:53 ID:M27Ghs500
燃費をそこまで気にするなら、プリウスかカブか自転車だろぉ
そーゆーヒトが、なんで、旧型の BM にこだわるかがわからん
好きなら、想定範囲内の燃費だと思うんだけどね
…他に比べて、そんなに悪いかぁ???
( 嫁の Kに比べて…ってのはカンベンしくれよ…ここまで、読んできた、ちょっとカシコイのだと、「プリウス」って話も無しだってわかると思うが…釣られるバカがどれほどいるのかなぁ…)釣りたくはないんだが…
たまには、釣られずに、ちゃんと自分のお話をしてくれる楽しい子はおらんもんかねぇ
そーゆーヒトが、なんで、旧型の BM にこだわるかがわからん
好きなら、想定範囲内の燃費だと思うんだけどね
…他に比べて、そんなに悪いかぁ???
( 嫁の Kに比べて…ってのはカンベンしくれよ…ここまで、読んできた、ちょっとカシコイのだと、「プリウス」って話も無しだってわかると思うが…釣られるバカがどれほどいるのかなぁ…)釣りたくはないんだが…
たまには、釣られずに、ちゃんと自分のお話をしてくれる楽しい子はおらんもんかねぇ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 05:22:01 ID:58Kx3Iy90
911さんはアナルセックスした事ありますか？
また掘られた事はありますか？
また掘られた事はありますか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 08:35:45 ID:A5vATMhpO
911は彼女いない歴=年齢の童貞です。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 12:24:37 ID:nRcuN6vg0
>>942
車庫で不動車を空ぶかししているだけなのに回転フィールなんか気にするのか？
車庫で不動車を空ぶかししているだけなのに回転フィールなんか気にするのか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:13:12 ID:xbaKW6uq0
Mｓｐ純正ホイールにスペーサー１５ｍｍはめて問題ないですか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 18:59:06 ID:eMsimUt20
4気筒と6気筒、同じ使い方でそんなに燃費が変わらない。
6気筒を好むユーザーが回しがち。
4気筒を好むユーザーが燃費を気にして走る。
6気筒を好むユーザーが回しがち。
4気筒を好むユーザーが燃費を気にして走る。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:03:47 ID:ZN7YuycV0
>>948
フロントはちと厳しいんじゃないか？
フロントはちと厳しいんじゃないか？
951 ：911 ◇2F0CdbqAGY ：2010/03/23(火) 20:11:14 ID:eMsimUt20
でっちあげです。
空ぶかしだからこそ、回転フィールが命です。
いろんな添加剤を試して楽しんでいます。
わかりますでしょうか？
空ぶかしだからこそ、回転フィールが命です。
いろんな添加剤を試して楽しんでいます。
わかりますでしょうか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:40:27 ID:zD9+L+1o0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:54:37 ID:eBusUR3E0
という事は320でも、ある程度高速走行してエコ運転の
ドライバーがオーナーならリッター9はいくのかな？
ドライバーがオーナーならリッター9はいくのかな？
954 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/23(火) 21:21:48 ID:VxaiYCQJ0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:49:35 ID:LcRPQjlM0
直６の 3000cc がいいね。 330i がほすい。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:58:41 ID:kKt7jUwc0
>>955
330海苔だけど最高だよ。Mより気楽だし街中じゃ速いしグレードエンブレムを弄る必要もない。
330海苔だけど最高だよ。Mより気楽だし街中じゃ速いしグレードエンブレムを弄る必要もない。
957 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 09:00:39 ID:5eCfRLqo0
昨日から、３ドライブの設定をSP1→SP3に変更しましたが、
これはいいですね～320が330になったような感じで軽く踏むともたつきもなく、
かといって踏みすぎ感もなく意のままに加減速出来ます。
思ったほど無駄に回転も上がりませんし、目標速度まで速く到達して、
すっと抜く運転がしやすいですので、意外と燃費もいいかも知れません。
ワインディングなどではSP7が効果がいい感じですね、深く踏み込まなくても
ついてくる感じです。
まだ付けていない方は騙されたと思って付けてみてください。
現状ではドライブモードが付いた車は当たり前になりつつあります。
状況に合わせてチョイスして走行することで、E46がよりいっそうファンな存在になりますよ。
おすすめです！
これはいいですね～320が330になったような感じで軽く踏むともたつきもなく、
かといって踏みすぎ感もなく意のままに加減速出来ます。
思ったほど無駄に回転も上がりませんし、目標速度まで速く到達して、
すっと抜く運転がしやすいですので、意外と燃費もいいかも知れません。
ワインディングなどではSP7が効果がいい感じですね、深く踏み込まなくても
ついてくる感じです。
まだ付けていない方は騙されたと思って付けてみてください。
現状ではドライブモードが付いた車は当たり前になりつつあります。
状況に合わせてチョイスして走行することで、E46がよりいっそうファンな存在になりますよ。
おすすめです！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 09:31:45 ID:e1WKSW/9O
うるせーバーカ(；´・`)
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 09:44:21 ID:Ua0Cwb+20
>>957
素人質問かもしれないけど、3ドライブの設定とかSPって何ですか？
素人質問かもしれないけど、3ドライブの設定とかSPって何ですか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 10:25:53 ID:sp6IU2HH0
すみません、質問です。よろしくお願いします。
エンジンが冷えているときに始動するとアイドリングが不安定で、ときたまエンジンがストップしてしまいます。
エンジンが温まってからは安定しています。
この間一回、インパネ上部のインジケータが赤くなりエンジンが止まってしまったこともあります。
この状態になるまでは、冷間時始動の後しばらくはエンジンが息つきすることがよくありました。
これって、どこが調子が悪い・壊れてると思われますか？
直すとしたらいくらくらいかかりますか？
エンジンが冷えているときに始動するとアイドリングが不安定で、ときたまエンジンがストップしてしまいます。
エンジンが温まってからは安定しています。
この間一回、インパネ上部のインジケータが赤くなりエンジンが止まってしまったこともあります。
この状態になるまでは、冷間時始動の後しばらくはエンジンが息つきすることがよくありました。
これって、どこが調子が悪い・壊れてると思われますか？
直すとしたらいくらくらいかかりますか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 10:31:04 ID:e1WKSW/9O
ディーラーか修理工場持って行け馬鹿(；´・`)
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 10:38:10 ID:80hlR61y0
同じ症状を経験してる人がいるかも知れん。気長に待つか、
○○（エンジン型式） アイドリング とかで、適当にググレ
○○（エンジン型式） アイドリング とかで、適当にググレ
963 ：960：2010/03/24(水) 10:58:35 ID:sp6IU2HH0
言い訳になりますが、忙しくてDや工場に行く時間を作るのがなかなか難しいので、
少しでも目安をいただいてから、と考えていました。
型番は E46 328i AM28 です。
調子が悪くなり始めた当初、燃料系統かなぁと思って、ワコーズの F-1 を満タン時に3本入れてみました。
逆効果だったかも・・・
少しでも目安をいただいてから、と考えていました。
型番は E46 328i AM28 です。
調子が悪くなり始めた当初、燃料系統かなぁと思って、ワコーズの F-1 を満タン時に3本入れてみました。
逆効果だったかも・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 11:13:20 ID:Ua0Cwb+20
その症状はCPUではなくエンジン本体が故障している
可能性もあるわけだし、素人判断ではまず分からない。
第一、こんな所で原因が分かったとしてもどうする事も
できないと思うけど。エンジンが勝手にストップする位
なんだから。
可能性もあるわけだし、素人判断ではまず分からない。
第一、こんな所で原因が分かったとしてもどうする事も
できないと思うけど。エンジンが勝手にストップする位
なんだから。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 11:42:20 ID:INFSk/GM0
点火コイル
エアマスフローセンサー
カムシャフトセンサー
俺が経験したアイドリング異常の故障
とりあえず、ダイアグ掛けるとすぐわかるからディーラーか診断機のある工場に行きましょう。
エアマスフローセンサー
カムシャフトセンサー
俺が経験したアイドリング異常の故障
とりあえず、ダイアグ掛けるとすぐわかるからディーラーか診断機のある工場に行きましょう。
966 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 11:52:29 ID:ufSUbSwU0
>>959
こんなパーツです。
http://pivotjp.com/product/thf_c/thf.html
製品コンセプト
http://pivotjp.com/product/thf_c/concept.html
性能データ
http://pivotjp.com/product/thf_c/data.html
カタログ
http://pivotjp.com/product/thf_c/download.html
メディア
http://pivotjp.com/product/thf_c/media.html
こんなパーツです。
http://pivotjp.com/product/thf_c/thf.html
製品コンセプト
http://pivotjp.com/product/thf_c/concept.html
性能データ
http://pivotjp.com/product/thf_c/data.html
カタログ
http://pivotjp.com/product/thf_c/download.html
メディア
http://pivotjp.com/product/thf_c/media.html
967 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 11:54:27 ID:ufSUbSwU0
>>963
代車を借りて、引き取り・納車してもらうのがいいですね。
代車を借りて、引き取り・納車してもらうのがいいですね。
968 ：960：2010/03/24(水) 12:25:58 ID:sp6IU2HH0
レスありがとうございます。
点火コイル
エアマスフローセンサー
カムシャフトセンサー
どれもお金がかかりそうですね。まいったなあ。
点火コイル
エアマスフローセンサー
カムシャフトセンサー
どれもお金がかかりそうですね。まいったなあ。
969 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 12:35:29 ID:ufSUbSwU0
>>968
冷機時だけの症状ですので、これら
点火コイル
エアマスフローセンサー
カムシャフトセンサー
ではないかも知れないですね。
低温時の燃料増量もしくは、アイドル制御にトラブルがある可能性がありますね。
冷機時だけの症状ですので、これら
点火コイル
エアマスフローセンサー
カムシャフトセンサー
ではないかも知れないですね。
低温時の燃料増量もしくは、アイドル制御にトラブルがある可能性がありますね。
>>966
ありがとうございます。
これは変速ポイントとスロットルレスポンスを「速さ・燃費」
のどちらを重視するのかという点で、任意に数段階がら選べる
装置ってことで良いのでしょうかね。
何か凄く欲しくなってきたんですけど^^；）
ただ自分のは後期318i Mspo・・・つまり4気筒なんで
取り付ける意味みたいなものはあるのでしょうかTT）
ありがとうございます。
これは変速ポイントとスロットルレスポンスを「速さ・燃費」
のどちらを重視するのかという点で、任意に数段階がら選べる
装置ってことで良いのでしょうかね。
何か凄く欲しくなってきたんですけど^^；）
ただ自分のは後期318i Mspo・・・つまり4気筒なんで
取り付ける意味みたいなものはあるのでしょうかTT）
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:27:44 ID:e1WKSW/9O
そんな下らない物買わずに服や靴買え(；´・`)
車ばかりに金掛けても着ている服がダサかったり同じ物ばかりだったり
作業着だったら女にモテないぞ(´～`；)
911の馬鹿のようにな(´Д`)
車ばかりに金掛けても着ている服がダサかったり同じ物ばかりだったり
作業着だったら女にモテないぞ(´～`；)
911の馬鹿のようにな(´Д`)
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:34:48 ID:vlP4esN40
もう揃ってんじゃね？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 16:16:18 ID:24FOcRWm0
>そんな下らない物買わずに服や靴買え(；´・`)
流行に左右されすぐに着れなくなる物にお金をかけるのも愚の骨頂
ファッション雑誌の造り上げた流行に無駄金払うのは無駄
それが生きがいなら止めはしないが他人に強要は良くない
>作業着だったら女にモテないぞ(´～`；)
本当にもてる奴は何着ててもモテる
今時顔やファッションより定収入の方が重視されてるし、
そんな時代じゃない
それにモテないのを服装のせいにしてるようじゃ人間小さすぎ
ブサイクで話下手は何着ててもモテない
流行に左右されすぐに着れなくなる物にお金をかけるのも愚の骨頂
ファッション雑誌の造り上げた流行に無駄金払うのは無駄
それが生きがいなら止めはしないが他人に強要は良くない
>作業着だったら女にモテないぞ(´～`；)
本当にもてる奴は何着ててもモテる
今時顔やファッションより定収入の方が重視されてるし、
そんな時代じゃない
それにモテないのを服装のせいにしてるようじゃ人間小さすぎ
ブサイクで話下手は何着ててもモテない
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 16:36:46 ID:vlP4esN40
微妙な説得力あんじゃんｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 16:44:32 ID:e1WKSW/9O
ファッション誌に載っているような流行の服を着ろと書いたか(－_－メ)
定所得のある方がモテる？見た目も大事だろうか(；´・`)
よく仕事のスーツ姿は素敵だが私服見てガッカリするって事は男女問わずある事だ。
はじめてデートの待ち合わせして相手が変な恰好だったら引くだろ(´～`；)
お前の住んでいる田舎は、お前を含め皆垢抜けない奴ばかりだから気にならないだけかもしれんがな(´Д`)
車やバイクに金掛けている奴、ギャンブル依存症の奴は服に金使わないから恰好がダサイだろ？
アルミや何だ車を飾るなら自分の着ている物も気にしろっていう事だ(；´・`)
けして高い服着ろだ流行りものを着ろと言ってるのではない。
定所得のある方がモテる？見た目も大事だろうか(；´・`)
よく仕事のスーツ姿は素敵だが私服見てガッカリするって事は男女問わずある事だ。
はじめてデートの待ち合わせして相手が変な恰好だったら引くだろ(´～`；)
お前の住んでいる田舎は、お前を含め皆垢抜けない奴ばかりだから気にならないだけかもしれんがな(´Д`)
車やバイクに金掛けている奴、ギャンブル依存症の奴は服に金使わないから恰好がダサイだろ？
アルミや何だ車を飾るなら自分の着ている物も気にしろっていう事だ(；´・`)
けして高い服着ろだ流行りものを着ろと言ってるのではない。
976 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 17:59:03 ID:ujxklZVD0
>>970
結局スロットル信号をコントロールしますので、後期の場合ですとバルブリフトコントローラーに
なると思います。
私は発進時のもたつき（ドンッっと出ないようにや、雪道でのスリップ軽減などを狙って）を消すことが
出来ますし、渋滞時などはエコモードにしているとソフトに発進、加速～停車と出来ますので、
結構いろいろな場面で使えます。（12段階）
トラブル時はノーマル制御に戻りますので安心ですし、モード切替時はかならずノーマルを跨ぎますので、
エコ５→SP7に直接切り替わって、急加速！！などということもありません。
おすすめです。
結局スロットル信号をコントロールしますので、後期の場合ですとバルブリフトコントローラーに
なると思います。
私は発進時のもたつき（ドンッっと出ないようにや、雪道でのスリップ軽減などを狙って）を消すことが
出来ますし、渋滞時などはエコモードにしているとソフトに発進、加速～停車と出来ますので、
結構いろいろな場面で使えます。（12段階）
トラブル時はノーマル制御に戻りますので安心ですし、モード切替時はかならずノーマルを跨ぎますので、
エコ５→SP7に直接切り替わって、急加速！！などということもありません。
おすすめです。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:01:19 ID:7De3naeL0
>>957
スポーツモードにした時とどう違うのかよく解らん。
スポーツモードにした時とどう違うのかよく解らん。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:23:26 ID:e1WKSW/9O
以前に訳の解らない添加剤の件もあったが911が奨める物にろくな物はない(；´・`)
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:51:35 ID:ib7WB1FR0
これってＤＭＥへのアクセル信号をごまかしているだけでしょ！
たとえば運転手がアクセル50%で踏んでるつもりがＤＭＥに70%の信号を送るだけでしょ
こんなんでパワーアップしていると勘違いしているやつは信用できないよ
たとえば運転手がアクセル50%で踏んでるつもりがＤＭＥに70%の信号を送るだけでしょ
こんなんでパワーアップしていると勘違いしているやつは信用できないよ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:14:15 ID:tL1He59L0
>>979
そのとおり。
そのとおり。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:00:02 ID:mhML0am10
インチキ商品の在庫かかえて大変らしい
もう必死過ぎて哀れだ
もう必死過ぎて哀れだ
982 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 21:42:02 ID:WzZY+cJw0
>>979
パワーアップするわけがありません。
スロットルが１００％以上開くわけがないのですから。。。
ただ、気付いて下さいね。ノーマルにも言えることなんです。
特にE46も含め電スロ車ではアクセルの開け始めなどでは、
２０％アクセルペダルを踏み込んでも、スロットルバルブは１５％中開度では
アクセル２０％で２０％など、実際はノーマルの時点で補正が入ってしまっているのです。
それが>>976【発進時のもたつき（ドンッっと出ないようにや、雪道でのスリップ軽減などを狙って）】です。
特性図
http://pivotjp.com/product/thf_c/img/thf_graph.jpg
http://pivotjp.com/product/thf_c/img/thf_graph2.jpg
私はこのもたつきが気に入らなかったので、３ドライブを搭載し、先日まではSP1がもたつきを消した上で、
ノーマルの近い自然なフィーリングで走っていましたが、すこしマンネリでしたので、SP3にしてみた所、
セッティングの出たキャブ車のようにもたつきもなく、これくらい踏み込めばこれくらいレスポンスし、
目標の加速、速度到達が出来る設定だということを見つけました。
たまに遊びでEC5で数日乗ったあとにSP7にしてみると、ブーストアップ車に乗っているような感覚で
非常に楽しく走れます。
それほど高い物でもないですし、スポーツ志向の方、エコ志向の方、ノーマルに違和感を感じている方など、
幅広く対応できると思います。
まずは付けている車に乗ってみられるといいと思います。これはおもしろいと関心されると思います。
自分に合った特性を見つけることが出来ますし、最新の物はオートクルーズ機能が付いた物もありますので、
高速移動の多い方で、現在装備されていない方にもおすすめです。
パワーアップするわけがありません。
スロットルが１００％以上開くわけがないのですから。。。
ただ、気付いて下さいね。ノーマルにも言えることなんです。
特にE46も含め電スロ車ではアクセルの開け始めなどでは、
２０％アクセルペダルを踏み込んでも、スロットルバルブは１５％中開度では
アクセル２０％で２０％など、実際はノーマルの時点で補正が入ってしまっているのです。
それが>>976【発進時のもたつき（ドンッっと出ないようにや、雪道でのスリップ軽減などを狙って）】です。
特性図
http://pivotjp.com/product/thf_c/img/thf_graph.jpg
http://pivotjp.com/product/thf_c/img/thf_graph2.jpg
私はこのもたつきが気に入らなかったので、３ドライブを搭載し、先日まではSP1がもたつきを消した上で、
ノーマルの近い自然なフィーリングで走っていましたが、すこしマンネリでしたので、SP3にしてみた所、
セッティングの出たキャブ車のようにもたつきもなく、これくらい踏み込めばこれくらいレスポンスし、
目標の加速、速度到達が出来る設定だということを見つけました。
たまに遊びでEC5で数日乗ったあとにSP7にしてみると、ブーストアップ車に乗っているような感覚で
非常に楽しく走れます。
それほど高い物でもないですし、スポーツ志向の方、エコ志向の方、ノーマルに違和感を感じている方など、
幅広く対応できると思います。
まずは付けている車に乗ってみられるといいと思います。これはおもしろいと関心されると思います。
自分に合った特性を見つけることが出来ますし、最新の物はオートクルーズ機能が付いた物もありますので、
高速移動の多い方で、現在装備されていない方にもおすすめです。
983 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 21:46:13 ID:WzZY+cJw0
>>981
まあ、そういう貧乏臭いことは言わずに試してみるのがいいと思います。
オカルト商品とは違い、実際に同じ踏み込みに大してスロットルバルブの開度が違いますので、
ノーマルの余計なお世話の制御を消すことが出来ます。
逆に開け始めにグッっとくるのが嫌だなと言う場合でも、EC１～５で対応出来ます。
実にやさしく加速しますし、おまけで燃費の改善も付いてきます。
まあ、そういう貧乏臭いことは言わずに試してみるのがいいと思います。
オカルト商品とは違い、実際に同じ踏み込みに大してスロットルバルブの開度が違いますので、
ノーマルの余計なお世話の制御を消すことが出来ます。
逆に開け始めにグッっとくるのが嫌だなと言う場合でも、EC１～５で対応出来ます。
実にやさしく加速しますし、おまけで燃費の改善も付いてきます。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:46:38 ID:Ybqe6+2L0
>>965
私も同様の症状でこの３つを交換したら良くなりました。
違う可能性もありますが、ディーラーでみてもらえばいいというのは同意です。
精密な工業製品ですので不調の傾向と対策もディーラーなら大抵わかってるでしょうし。
私も同様の症状でこの３つを交換したら良くなりました。
違う可能性もありますが、ディーラーでみてもらえばいいというのは同意です。
精密な工業製品ですので不調の傾向と対策もディーラーなら大抵わかってるでしょうし。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:51:51 ID:mhML0am10
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:53:49 ID:yNryxMG70
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:55:18 ID:nrOnvpoq0
若かりし頃3-Driveを買ったけど、3日で意味のない買い物だったと解った。
すぐにヤフオクで売っぱらった。
すぐにヤフオクで売っぱらった。
988 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 21:55:27 ID:WzZY+cJw0
オートクルーズの動画を見てみましたが、すごいですねこれは。。。
ここまできめ細かい制御が出来るんですね。
オートクルーズ付きのACに買い替えしようかと思ってしまいます。
http://www.youtube.com/watch?v=XmzgtqS4prM
ここまできめ細かい制御が出来るんですね。
オートクルーズ付きのACに買い替えしようかと思ってしまいます。
http://www.youtube.com/watch?v=XmzgtqS4prM
989 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 21:59:39 ID:WzZY+cJw0
>>987
それは貴方が使いこなせなかっただけだと思います。
『バイク買ったけど、面白くなかったよ。。。』とステップを踏み込んでコーナリング
することを経験せずに、背中真っ直ぐ（猫背の逆）で顎引かずに乗ってる人を
見ているような気分になってしまいます。
申し訳ありません。
物事には向き不向きという物がありますので。
しかたありません。
それは貴方が使いこなせなかっただけだと思います。
『バイク買ったけど、面白くなかったよ。。。』とステップを踏み込んでコーナリング
することを経験せずに、背中真っ直ぐ（猫背の逆）で顎引かずに乗ってる人を
見ているような気分になってしまいます。
申し訳ありません。
物事には向き不向きという物がありますので。
しかたありません。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:04:15 ID:yNryxMG70
アホ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:06:51 ID:yNryxMG70
バカ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:08:20 ID:yNryxMG70
911お前は事は信用できぬ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:10:44 ID:yNryxMG70
青糞
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:12:11 ID:yNryxMG70
M320i
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:13:21 ID:yNryxMG70
100％シンセティックオイル
996 ：911 ◆2F0CdbqAGY ：2010/03/24(水) 22:22:52 ID:WzZY+cJw0
自分の舌ですべての自分の歯に触れることはできません
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:28:17 ID:e1WKSW/9O
(-.-;)
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:29:57 ID:DnIVGO/H0
話相手が居なくて寂しい。誰も自分を理解してくれない
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
自演書き込み
（E46に無関係な初歩的な質問）
↓
自ら回答
（聞きかじりで理解不能な語句、言い回し）
↓
表現のまずさや不正確な部分を指摘される
↓
言い逃れに近い書き込み
（本人はかまってもらえて嬉しいらしい）
↓
他人を装い擁護書き込み
↓
論破される
↓
別な話題を書き込み逃れる
↓
ふりだしにもどる
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:30:52 ID:e1WKSW/9O
＼＾o＾／
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:32:25 ID:e1WKSW/9O
ちんこ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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