【三菱】デリカD:5【DELICA】Part20

1 ：父ちゃんカッコイイ：2009/12/23(水) 14:01:18 ID:I93/GxiE0

実車を見られた方・見積りをもらった方・試乗された方
興味がある方・実際に購入された方、4WD・2WDは関係なく皆さんで様々な情報交換しましょう！

前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256336361/l50

『アンチ・荒らしは大人のスルーが原則です』

公式サイト
www.mitsubishi-motors.co.jp

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:35:33 ID:YB0fcBYOQ

2000待ちの俺様が通りますよ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:05:31 ID:QgupGFusO

明日、発表？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:13:05 ID:nEi0yg7rO

ウォークインチップアップって結局マイナーチェンジ後は廃止ということでオッケー？？
何だか気になってモヤモヤするのでオーナーの方教えて下さい(>_<｡)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:34:30 ID:M/t4XnLXO

>>4
８人乗りの10型だがチップアップしないよ
二列目ヘッドレストが一列目と同じものになった
二列目シートベルトも若干変更

これに対応するシートカバーもクラッツィオとOGドリームは発売したね
ほかのメーカーはチェックしてないが

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:43:22 ID:nEi0yg7rO

>>5
ご返答ありがとうございます！
やはり廃止になったのですね…。それともう一つお聞きしたいのですが、三列目にいく時はやはり狭く感じるものでしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:47:39 ID:nEi0yg7rO

あ！それと確認なんですが>>5様の駆動は四駆でよろしいでしょうか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:59:42 ID:M/t4XnLXO

四駆。

三列目にいく時なんちゃら・・・
についてはよくわからんな
LLからの乗り換えだから、小さくは感じてるが

ただ乗り換えてほんとよかったわ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:00:37 ID:t78BqhW1O

じゃあ公式のシートアレンジの画像は詐欺じゃん！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:11:02 ID:nEi0yg7rO

やはり廃止になったのですね…。とても残念です…。
>>5様、情報ありがとうございました！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:22:52 ID:u1B9bC7t0

>>9
いや、ウォークインチップアックがワンタッチで出来なくなっただけで、
手間暇かけてチップアップ＆スライドできるならあながち詐欺とも言えんかも。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:00:46 ID:DVmUxmSe0

10年モデルは2列目シートクッション角度調節機構も
廃止になったんでしょうか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:36:01 ID:M/t4XnLXO

>>12
廃止になってない

グレードによるが主な変更点
・燃費向上
・カラー液晶ディスプレイ
・センターコンソールをシルバー色調に統一
・８人乗り二列目ヘッドレスト形状変更
・二列目チップアップ廃止
・リヤのＤ５エンブレム廃止
・ノーズビューカメラ広角化
・ヒルスタートアシスト(坂道発進補助機能)採用
・ＥＳＳ(急ブレーキやＡＢＳ動作時にハザード点滅)採用
等々

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:47:19 ID:6YxCatXO0

やヴぁい。　
3年後のD6まで待つつもりが、待てる自信が無い。
今D5買って、D6のマイチェンで買い換えようかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:10:38 ID:K4o5jNIn0

なぜに３年後？デリカは１３年も蝉のようにかわらない車ですよ
そもそも不況でコルトあたりのお手軽な車ならまだしも開発どころじゃないんじゃね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:16:43 ID:QgupGFusO

今後の売れ行きで変わるんじゃない？評価はいいみたいだから、いいイメージさえあればね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:39:07 ID:25P0/xz20

普通はライフサイクルの真ん中でマイチェン。

アルファードなども6年サイクル。
売れ線乗用車は4年でフルモデルチェンジ。

最近、D:5名車説が広まりつつある。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:36:31 ID:WxGLYQsLO

なんにしてもエクステリアデザインした人すごいと思う
顔はもちろんだけどテールも絶妙だね
どっから見てもバランス良い。言うこと無し

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:32:02 ID:3DuCff6l0

>>9
ワンタッチからツータッチに変わっただけで、全く出来ないという意味ではない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:35:14 ID:ogu2QEGoO

>>19
そうですか。安心しました。
しかし何故ワンタッチを廃止したんですかね？
危ない動きとかしてたんですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:50:41 ID:3DuCff6l0

>>20
詳しくは分からないけれど、コストダウンの１つが一番考えられるね。
自分のは９年型の７人乗りなので、それほど必要性を感じない
（ウォークスルー出来る）んだが、それほど重要な事なのかね？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:01:02 ID:RE8sR6Vc0

８人乗りはウォークスルー出来ないからね。我が家は８人乗りなんだ。
どうしてもワンタッチ出来なければ嫌というほどではないが
あったものがなくなると不便になった感じになるだろうね
圧力鍋なくても料理できるけど、一度使ったら普通の鍋じゃ
まどろっこしいみたいな感じかな？キャンプ時のダッジオーブンもそう？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:15:25 ID:AQf+vmeCO

ワンタッチチップアップは、評判が悪かったのとコストダウンの両面で廃止

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:50:26 ID:ogu2QEGoO

>>21
７人乗りで検討中です。
助手席側2列目にチャイルドシート固定の予定なんです。
で、出かけるとなると、じいじ･ばぁーばも一緒なんで
ウォークスルーさせるよりもチップアップのほうが
じいじ･ばぁばの負担が少ないとの思いからです。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:34:01 ID:bX43KBuQ0

ワンタッチチップアップは元の状態に戻すのが面倒だもん。
戻す時に座面角度を調整する必要がある。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:20:08 ID:q+lqNSU8O

>>22
あったものが無くなる訳ではないだろ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:16:29 ID:AQf+vmeCO

人それぞれ拘るとこは違うだろうが、ワンタッチチップアップ廃止は大多数の人間にとってはどうでもいいこと

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:28:55 ID:+L5fOBR40

とりあえず、貼っておきますね
Car Watch 三菱、ミニバン「デリカD:5」の2WD車をマイナーチェンジ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091224_339297.html

29 ：名無しそうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:37:55 ID:itCyknU/0

オフセットの質問です。30.40mmのバーフェンで8j-0オフ255-70-16だと何ミリ位でますか？固体差はあるかもしれませんが実際履かれている方教えて下さい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:46:45 ID:Nx6IGmVhO

みんなオイル交換はどんなグレードのオイル使ってる？
やっぱり0Ｗー20ですかね？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:37:42 ID:A9PyuU5fO

二リッターモデルついに発表されたね！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:34:10 ID:PFUyR2UZ0

そんな大きなタイヤを履いたら、色々大変だろうな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:37:56 ID:zFVaXFgS0

なんで二駆のほうが最小回転半径デカイんだ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:57:47 ID:A9PyuU5fO

二リッターになって、エンジンはどう違うのかな？新開発？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:31:39 ID:nNuFj9YU0

ワンタッチチップアップって何？？使ったことないぞ
そもそも4人以上乗ったことがないｗｗｗ

サードシートは取っ払ってあるし必要ない。
2列目もチャイルドシート1つ付けてあるし乗車定員大人4人までしかできんわ。

36 ：名無しそうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:53:18 ID:itCyknU/0

やはりサードシート外すとデーラーでは入庫できないのでしょうか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 06:16:28 ID:hp9eMhu/0

他のハイトミニバンはボディの割にタイヤ小っちゃくて、軽みたいに胴長短足

SUVデリカのように、大きいボディには大きなタイヤがバランス格好良い

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 06:59:13 ID:zS4Xl9+7O

公式にエクⅡがラインナップされたね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:41:22 ID:zS4Xl9+7O

>>かいさん
掲示板に振ってくれたのでしたら報告お願いしますw
いいレスがつきましたね。
参考になりましたありがとうございました。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:00:33 ID:bc8LTH1i0

>>36
車検は受けられないぞ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:27:09 ID:zS4Xl9+7O

ヘッドレスト外しっぱでもダメなのに…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:33:08 ID:WBRI1vS/0

EXCEED II 青がないじゃん

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 13:22:00 ID:KyvJ3N+m0

二駆は全て2000ccなのか
2400も残しといてくれればいいのに

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 13:31:00 ID:aTEOK2wIO

四駆の二千はでないかな？とりあえずはどれくらい売れるか次第だろうけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:24:06 ID:q0uDumtZO

>>44
出たらなんだかんだ売れるんじゃないかな
買い得感があって燃費がリッターあたり１km以上よくなってれば

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:46:24 ID:ZYTyL7Ux0

ドイツに見捨てられ、イタリアに相手にされない日本は、ポカが多いフランスにすがり付く以外ないわな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:31:18 ID:bc8LTH1i0

アンチ三菱のID:ZYTyL7Ux0は、クリスマスなのにマルチ投稿で忙しそうだなｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:02:50 ID:ufwdhoaI0

>>47
それが仕事だから仕方ない。。。って
ZYTyL7Ux0(1)
まだ1回しか書いてないのか。もっと働かないとバイト代出ないよ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:16:46 ID:FseD1Gvh0

フランス仕様のアウトランダーは、2.2DTに6速TC－SST、156ps、38kg-m、1755kg

http://www.mitsubishi-motors.fr/models/SUV/OutlanderMY10/Specs/?newsId=CA4392D2-00813D8D-C0A8013D-AE4BFAD5

やはり俺はこんなD:5が出るまで待つ。
出なければ買わないまで。

ちなみにフランスのパジェロの3.2DTは200馬力、44kg-m

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:32:47 ID:Tuo6swNV0

バイトしてるわけではないが、リクエストによりもう一度

ドイツに見捨てられ、イタリアに相手にされない日本は、ポカが多いフランスにすがり付く以外ないわな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:39:31 ID:Tuo6swNV0

ヒュンダイより格下のプジョー傘下はかなり不名誉

海外のマスコミでは物笑いの種になってるよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:10:19 ID:p1hd0BCX0

これからは俺のC2についてる網目グリルを大事にするよ
あんまり気に入ってなかったけど

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:04:23 ID:fLBjSL1JO

>>49
そう言いつつずっとスレに張り付いてますね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:13:55 ID:zS4Xl9+7O

>>49
並行輸入すれば？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:32:39 ID:XeknoLEGO

>>49
永久に買えない。
排ガス規制クリアできないよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:13:16 ID:q0uDumtZO

>>49
パジェロじゃなぜダメなんだ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:24:47 ID:qv0tt91gO

49の人気に少し嫉妬。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:17:20 ID:gqCm8Xlw0

>>49
５００マン超だぜ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:57:48 ID:aTEOK2wIO

エンジン小さくなって、走りはどう変わるかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:46:13 ID:CXLx1c6f0

むこうの価格で、ランエボの2/3ほど。
日本でランエボはいくらだっけ？

既存のD:5オーナーが悔しがるのはわかるが、
HVに対抗するにはクリーンディーゼルが必要。

来年出るセレナは強敵になるだろうね。
クリーンディーゼルもHVも直墳ガソリンエンジンもあるらしい。

ボクシー・ノアは足回りをチューンした仕様が出るらしいけど、
トーションビームはそのまんまｗｗｗｗｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:46:02 ID:A4TqjvGZO

>>60
特に悔しくもないし、他社のは気にならないな
ディーゼルなんか煩くて乗れね

と書くと全然格の違うクラスの静かなディーゼル車の話を持ってきそうだがな

あぁ、出たらお前みたいなのが大人しくなるなら、早く出て欲しいわ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:30:07 ID:xW5KmWDE0

>>61

すっごく悔しそうですねｗｗｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:48:50 ID:cgNdry230

スーパーデイって値引き渋いみたいね。

G-POWERで値引きさせて、同様のシステムを後付したほうが安くなるかな。
ただ、すべてのトラブルをDに持ち込めるのは魅力・・・。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:57:36 ID:1MSXQzJ4O

>>63
スーパーデイって何ですか？
＠愛知県在住

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:18:09 ID:9big2ALU0

>>64
関東のDオリジナルモデル

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:01:35 ID:F7XrtyS10

1.7tの車体に2Lエンジン・・・
しかもたった数万円の値下げ・・・
こんなことして大丈夫？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:25:34 ID:1MSXQzJ4O

>>65
地域パッケージがあるんですね。
レスサンクス

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:59:24 ID:+o/A2mWm0

意外と、５ナンバー２Lミニバンの４WD車重とデリカD:5ってそんな重量差無い

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:02:08 ID:+o/A2mWm0

デリカに限らず、小排気量ターボとクリーンディーゼルを待ち望む奴の大半は厨化してる。
両方とも排気厳しいから無理だって。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:22:11 ID:LlKcrnw70

>>63
値引きがシブイというよりも、値引き分を含めた設定金額なのに（広告にも謳ってある）、
更に大きな値引きを求める方がおかしいだろｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:23:48 ID:umWxjJmAO

トラックやバスなんかの大型車は、小排気量ターボ化して新長期規制をクリアしてるんだけど、デリカでは規制クリアできないのかな？と素人目に思った。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:46:40 ID:LlKcrnw70

>>71
需要の違い。

大型車をガソリン動力にしてしまうと、すごいコスト高となってしまうから、
それならディーゼルに粒子状物質減少装置を取り付けた方が安い。

一般車はガソリン車にするだけで対応出来るのに、わざわざディーゼルに
５０万とかする粒子状物質減少装置を取り付けてもペイ出来ないし、
消費者も高い方を好んでは買わない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:19:06 ID:WsMYEx3h0

いろんな雑誌の情報から妄想すると、
次期パジェロはレンジローバーの半分の値段で同等以上の性能を目指し、
大幅軽量化と燃費性能を目指すために、ディーゼルは2.2Lを載せるとか。
開発中に社会情勢が大きく変わったので、時間がかかってる模様。

もしそうなれば、次期デリカ“D:6”は、
2011年～2012年に登場するであろう次期パジェロと
シャーシを共有化し、再び姉妹車となるのかもしれない。
やはりデリカは「パジェロの足を持つワゴン車」じゃないとね。
（実際、設計はそっくりだけど部品は案外共有してなかったけどさ）
次期モデルには車高調整と電子制御サスを希望。

HVでは重いクロカン車を満足に走らせる事と燃費性能を両立できないが、
エンジンは発電専用、走行はモーターのみにするか、
ホンダ式簡易HVとクリーンディーゼルの組み合わせは有りかもしれない。
三菱にはキャンター・エコHVてのが既にあるけど。

あくまでもいろんな雑誌記事を基にした俺の妄想だが、
日記に書いたら妄想家で終わりだが、ここに書いとくと予言者にもなれるので。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:38:43 ID:pnHCZgSx0

次期パジェロか。
そんなもん、開発出来るお金があるといいね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:59:04 ID:1MSXQzJ4O

>>73
知恵袋の学生君だろm9(^Д^）

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:13:54 ID:VDMvdInv0

10年モデル二駆って
カラバリも四駆と一緒なの？
ツートンもあるの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:09:51 ID:fv8pcb+60

2w 4w で車高はちがう？０９みたいに違うんかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:29:17 ID:Q+NnYshJ0

海は死にますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:50:03 ID:LlKcrnw70

>>77
ファイナルギヤ比とタイヤ径が違うので車高も変わる。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:59:42 ID:umWxjJmAO

10年型は二駆も四駆もファイナルギヤ比、タイヤ径一緒なんだが。

ちなみに最低地上高は二駆190、四駆210

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:35:46 ID:fROe7oNQ0

>>79じゃないが言われて改めて見ると、確かにタイヤが215/70R16で二駆四駆一緒だね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:53:01 ID:dxiROUju0

デリ男と初スノボいてきまー　楽しみだーｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:16:14 ID:LlKcrnw70

>>80
ああ、すまん。９年式以前の話だ。
コストダウンで動力部は同一で、サスセッティングが変わった。
そのあおりで、２ＷＤの最小半径が大きくなった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:27:34 ID:1MSXQzJ4O

>>82
行ってら～～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:56:50 ID:ZqfZmLr50

>>73
お伽話だなw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:47:11 ID:SuXXkLJHO

ミニバンは排気量を下げた方が燃費がわるくなって、経済的ではないような気がするんだが。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:49:15 ID:Qx+JRizpO

教えてくださいm(__)m
寒冷地仕様なんですけど、出荷段階でクーラントが何％になってるかご存じですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:12:45 ID:SGgW/r9v0

零戦などの名機(から最新鋭旅客機MRJまで)を作った三菱は、SAABの日本版ともいえるのに、
三菱と航空機を結びつけられる人は航空ファン以外では先ず居ない

D:5の環状骨格構造などは、三菱のルーツである航空機の設計思想に基づいているとインタビューで言ってた
いわれてみれば旅客機との相似点が車内形状からも見受けられる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:11:38 ID:y8D1JDgs0

少なくともネトウヨや武器ヲタなどヘンタイのための車じゃない。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:54:24 ID:ilWD0xMk0

>>89
同意。
そもそも航空機のルーツを持たないクルマなんて無い。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:09:09 ID:NvdAcz5C0

ステップワゴン購入を考えてますがデリカ2.0も気になる。イメージではあの巨体を2.0では・・なんですが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:52:52 ID:BJkt2ncZ0

>>91
ああ見えてスパーダと50キロほどしか差がないわな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:21:15 ID:gLnfYBaLO

当初シャモニー狙いだったが、地デジ非装備・純正ナビ・純正後席ディスプレイが等が気にいらずアルパインパッケージにした
昨日・今日、凍結山道走ってきたが、挙動が安定していてほんとによくできたクルマ。パドルシフトは秀逸。ナビもカロのサイバーに勝らずも遜色はない
シルバーのセンターパネルとブラックカーボン調のDオプのコントラストもなかなかいい
装備的にフロントカメラとコーナーセンサーが非装備となったが、まずいらないな
結果、自分にとって最良の選択ができたと思う

三菱自動車工業乙！
関東三菱乙！

そしてなによりオレ様乙！ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:27:17 ID:DKiW3z1f0

>>93
身内がそんな持ち上げても何もでんよ

スバルと言い、３流メーカのネットマーケティングの露骨さと滑稽さは目に余るものがある

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:01:53 ID:ilWD0xMk0

昔、アンチ三菱のいつかは３２バンというキチガイが居てな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:35:43 ID:kXC34K3k0

>>88
三菱重工業から三菱自動車工業は独立してるし、
航空宇宙事業本部から、三菱自動車工業へ研究者の人事交流でもあるのなら判るが、
昔、同じだったからといって、すでに独立して４０年経つのに
三菱自動車が飛行機と言ってもｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:44:21 ID:UhBJIT+p0

>>90

いくらでもあるだろ。

そもそも飛行機も作ってたメーカーだからと言って、
昔の飛行機と現代の車に共通点があるわけもない。
飛行機以外で自動車に近いものを、もっとたくさん作ってたわけだし。

で、ホンダとかダイハツの車は飛行機と関係有るのか？
ダイハツは船舶用ディーゼルを作ってたり、
ホンダは自転車にエンジン積んだりだろ。

>>93

カメラは後だけでOK
どうせ天井モニター付けるなら、PCにしたら？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:45:21 ID:b+DCKp3G0

>>97
今更戦前の航空開発をしてた重工系とそれ以外を分ける事自体はナンセンスだと思うが、
モノコックとか飛行機開発と共に発展したんだろ？

要は>>88は変態。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:48:59 ID:IVOGV+Ko0

>>98

モノコックの意味知ってる？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 03:31:22 ID:yL8ankyEO

>>94
したり顔のピント外れ勘違い馬鹿発見
馬鹿御用達特注真性包茎が異臭放つからくんな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 03:41:53 ID:QxemqZlR0

>>90
トヨタ車のルーツに航空機があるとは思えんなあ。
今の三菱にその流れがあるのかもわからん。昔はそうだったらしいが。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:41:55 ID:0gz/qkdg0

昔の三菱は重工も自工も同じ会社だったからあるかもしれんね。

けど、今はまったく別の会社だからね。
過去のノウハウっていう点ではあり得るけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:17:13 ID:JtkcW7DT0

>>97
ホンダは飛行機作ってますよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:01:15 ID:c2MX/oT20

トヨタは、豊田自動織機の自動車部門からだな。
織機が売れなくなって、車が発展したパターン。

トヨタ（軍事車両）にしても、三菱（戦闘機）にしても、戦争があって需要が
あったからこそ技術進化していくのはどこも同じだ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:06:53 ID:c2MX/oT20

ちなみに、三菱自動車は船がルーツなんだが、ゼロ戦のエンジンの一部が三菱製。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:21:39 ID:QMb1neqx0

ホンダの飛行機はつい最近だろうが。

じゃ具体的に、自動車のどこに航空機の技術が使われてるんだ？
リアスポイラーか？

昔々、数ある生産品のなかに飛行機もあったからといって、
今もその会社の製品全てが飛行機の技術で作られてるだと？
完全に軍ヲタネトウヨチビデブハゲニートの思考だな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:42:21 ID:fHHbpDIPO

航空機のエアロを本気で参考にしてるのは、ヘリコプターやってるカワサキだ
三百キロ対応のバイクだけにな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:47:18 ID:9t97rBWS0

航空機の流れになるとｋｗｓｋ最強になってしまう。
もしくはスズキ、ＢＭＷも？
もっともｋｗｓｋは自動車作ってないが

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:00:14 ID:zk1U9FlDO

>>108
サーブを忘れちゃいかんだろ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:53:51 ID:8gk3Puzu0

たまには富士重工業の航空機部門も思い出してあげてください。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:27:36 ID:9t97rBWS0

サーブは上に出てたじゃないですか
スズキにも300ｋｍランナーありますよね
ただ、スズキとｋｗｓｋでは風洞実験機にかなり差があるようですが
富士重って今も航空機作ってたんだ　

これだけではどんどんスレ違いになって行きそうなんで
Ｄ:５の話
エルフォードのサイドステップつけました。友人と二人で約３０分で完了。
4歳児は喜んでくれてるようです。小２、小４のふたりは気付きませんでした。
じーじ、ばーばは降りるときに重宝してるようです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:22:22 ID:fHHbpDIPO

簡易キャンパーや車中泊仕様目指そうとおもってるんだが
この車の天井や内張り剥いだ人いませんか？
防熱材は施工出来そう？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 16:26:20 ID:7mjZ4VCr0

>>112
http://minkara.carview.co.jp/userid/282888/car/

この人の整備手帳を見ると良いだろう。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:29:21 ID:r0TZhSRS0

カワサキのバイクなんて100％欠陥だぞｗ

それを我慢できるマニアしか手を出しちゃいけない。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:22:42 ID:eUNl1KkHO

クソみたいな話題やめろや

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:53:21 ID:GN7uqg+P0

>>99

モノコックの意味知ってる？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 02:17:23 ID:cWKk8oka0

>>116
モノコックの意味知ってる？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 05:41:14 ID:dofkvO4+0

>>106
ABS(着陸時)
ターボタービン(空気の薄い所を飛ぶから､大量に空気を取り入れる為)
プロペラシャフト
船の技術だけどミッドシップ｡

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 07:45:59 ID:j2yCxhVR0

>>117
モノコックの意味知ってる？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 09:38:53 ID:l8bC2r550

納車されて十日くらい乗ったよ。
モノコックだか航空だかよくわからないけど気に入ってるよ。
そんなにスペックとか大事なの？
自分の好きな車のればいいじゃん。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:31:26 ID:T6K0jWha0

>>112
DELICAカスタムブック　\1,800

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:08:02 ID:g+04o0jU0

モノコックの飛行機なんかあるか？　

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:15:52 ID:vaJHeBspO

ﾓﾉｺｯｸ秋田

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:37:34 ID:SsouOCYS0

>>119
重射兵だっけ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:50:11 ID:nuRw22mF0

関西のＤ金利2.9％なんだけども関西だけ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 17:57:10 ID:myc6SC/B0

燃費向上後の実際の燃費どのくらい？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:45:41 ID:Z8qX28zN0

志賀高原に向かう高速でｄ：５を何台か見たが
みな判を押したように煽ってくるのなｗ

さすがダメダメオヤジ御用達のスーパー４ＷＤだわ。

で、つま先にほんの少し力入れるだけでルームミラーの点になるのもみな同じ

Ｄ：５乗ってるダメオヤジってどうしようもねぇな
自分の乗ってる車もっと理解しようなｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:47:51 ID:U+S7cqFX0

>>127
わざわざこのスレまで出張って煽りにくるおまえも、どうしようもねーなｗ
自分の立場をもっと理解しようなｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:50:26 ID:Z8qX28zN0

>>128
おまえか、低能のＤ；５乗りはｗ

にくかろう、くやしかろう

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:26:24 ID:qXFZUfoB0

>>127

おまえバカだろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:00:49 ID:FhUP0TC30

>>127
オマエ追い越し車線をチンタラ走ってたんだろ。
それで後ろに付けられたらスピード上げるんだろ。
オマエみたいなヤツは迷惑なんだよ。
後ろに付けられる前に走行車線を走ってたらいいんだよ。

>つま先にほんの少し力入れるだけでルームミラーの点になるのもみな同じ
元からそのスピードで走ってたらいいんだよ。チンタラ走っているから後ろに付かれるんじゃない?
別に煽っているわけじゃないよ。
もっと常識を学べよダメダメ人間、

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:43:49 ID:Z8qX28zN0

年の瀬だというのにダメダメオヤジが入れ食いとはこれ如何に？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:06:52 ID:qXFZUfoB0

>>132

なあ、おまえバカだろ

134 ：アホかこいつら：2009/12/30(水) 21:57:35 ID:R81esdc90

http://info.2ch.net/guide/faq.html#B2

使用上のお約束

△　▽　　▲　▼ ２ちゃんねるって自由な掲示板じゃないの？ △　▽　　▲　▼

　近頃、初心者さんが増えてきたので、お約束をつくってみました。
　基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと誤解する人が多いので、、、
　はぁ、、めんどくさ。。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:01:59 ID:Z8qX28zN0

自分が分別のあるダメダメオヤジだとでも言いたいのかｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:53:24 ID:FhUP0TC30

>>132
>年の瀬だというのにダメダメオヤジが入れ食いとはこれ如何に？

反論できないから、こういう返ししかできないないみたいだね。
どうして後ろに付かれてからスピードを上げるという
超下手糞な運転をするのか説明しろ、オマエは迷惑かけてるんだぞ。
上手い運転とは、どういうことか分かっているのか?

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 03:00:08 ID:M5e9bJhD0

Z8qX28zN0 よっぽどどこかの特定のD:5に嫌がらせされたんだろうな。
感情こもっているしな。
同情してやるよ、ワゴンRチャン。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 04:19:38 ID:l1PHYV6GO

カブトムシはモノコック

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 07:38:29 ID:LCAme8Lq0

入れ食いとは、まさに「Z8qX28zN0」のことだなｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:53:45 ID:brVSp/i/0

★なぜ新型レガシィ(BR/BM)は失敗したのか PART 6
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/30(水) 18:36:02 ID:Z8qX28zN0
今日、新型ミニバンの後ろについた
おっ、どこの新型だ？
と思ったらトヨタのwishだった
と思ったら、あり得ないことにレガシィＴＷだった（マジ）
あれはヤバイｗ

【素席】3500ｃｃエスティマ専用3斤目【トロッコ】
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/30(水) 18:38:47 ID:Z8qX28zN0
オデッセイ？
あんなとこくさいの乗ってられるかよＷ
３．５積んだら考えてやってもよいが
アホンダに乗る気はしないなぁ

【三菱】デリカD:5【DELICA】Part20
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/30(水) 18:45:41 ID:Z8qX28zN0
志賀高原に向かう高速でｄ：５を何台か見たが
みな判を押したように煽ってくるのなｗ
さすがダメダメオヤジ御用達のスーパー４ＷＤだわ。
で、つま先にほんの少し力入れるだけでルームミラーの点になるのもみな同じ
Ｄ：５乗ってるダメオヤジってどうしようもねぇな
自分の乗ってる車もっと理解しようなｗ

【トヨタ】プラドについて語ろう！18台目
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/30(水) 18:48:26 ID:Z8qX28zN0
>>215 ポンコツ通り越してガラクタだな
小汚い排ガス垂れ流しで、ほとんど犯罪なのと、
低所得層で生活が苦しいのだけはよくわかった

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:33:20 ID:yB11bAD20

350万クラスが買えないヒガミだったんだねｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:43:12 ID:mNIbar+l0

>>138

おまえモノコックと外骨格を混同してるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 15:51:54 ID:vEoOfJVj0

モノ＝男性器の隠語
コック＝男性器の隠語
同義の言葉を重複使用＝単語の強調
モノコック＝凄い男性器

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:36:19 ID:p9NsAXEzP

メッキドアミラー＆ドアノブはレスオプションを設定してほしいところであります。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:40:26 ID:Sdexaqvw0

>>143

俺も同じ事を考えたけど、書いたら負けだと思った。

146 ：父ちゃんカッコイイ：2009/12/31(木) 23:19:34 ID:FcAqsK8FO

おまいら、今年一年お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 06:42:35 ID:Egm9WIeo0

断る。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:20:09 ID:mtJ0KWWB0

あけおめ！
初売りは肉買いにいくぜ！！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 15:09:17 ID:NVNJjD0J0

俺は魚が食べたい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:48:14 ID:XaWOpLt90

これで比較対照はエスティマからビアンテになったわけだな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 14:23:36 ID:98b5JjepO

ホホホーイ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/01/04(月) 20:49:24 ID:Aec2ajgR0

ホホホホ－イ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:43:07 ID:dQbXrr3YO

納車して2週間、シートポジションが決まらない。。。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 10:35:19 ID:PPv5Rjk10

サードシートの乗り心地が良く、けっこう使える。
７人乗りのほうが、車内移動が楽かもしれない。
チャイルドシート取り付けの場合は、フラットな８人乗りが
使い勝手良いかと思えば、７人でも良いみたい。
両側電動スライドドアは便利、後付け出来ないのでよく交渉
して安く付けてもらおう。
ライフスパンが長く、デザインが腐食化しない。
走りの標準装備は、かなり充実しており、長く使えて、他メーカー
よりトータルでは、お買い得と思います。
次期パジェロはトラックと共通シャーシだから、デリカとは別系統？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:14:41 ID:wFZ8AcGS0

>次期パジェロはトラックと共通シャーシだから、デリカとは別系統？
あなたの思い違いに？です・・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 12:38:07 ID:UskXebGV0

俺と実家と親戚とブス嫁賀正！

正月は俺様の実家に皆集合！
兄弟も自慢の愛車に乗って帰省してくるが、おれのセレナハイウェイスターが一番ステイタスを感じる！
トルクの塊のMR20DE！トヨタのバルブトロニックに差をかなり付けられているんじゃないなんて問題なし！
エロトロニックCVT！気のせいだが普通に踏んでも3000回転まで回って雪道ではスリップする
ゆっくり踏んでしまうと軽トラ並の加速になるのでこれはスノーモードとか設置した方がいいぜ！
家の前に道路にはみ出して駐車する俺のハイウェイスター！
正月の帰省も近所の人に自慢できる！プゲラ！住んでいるのは数百メートル離れたアパートだけどね！ププ
姉貴の旦那のステーションワゴン！うわぁ狭い！俺のハイウェイスターの広さを見ろってんだよ！
ステージアの方が・・・走りもエンジンの3.5Lなんだそうなな・・・きぃ
２Lを過激に使いこなして走らせるこの走る移動タンス！
助手席にはブサイクな嫁を載せてアネキの旦那にも「マジブス！」なんて陰口を叩かれようと俺のハイウェイスターライフは今年もよろしく！

いくぜ！残価設定ローン支払い完了俺の家のブサイクな嫁にそっくりな子供もさらに似てきてマジｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ！
でも、休日のショッピングモールで買い物すればそこにはプレミアムライフを感じるミニバン！
それが、ハイウェイスター！

そうそう、親が金が苦しいらしく田畑を売っていたのは内緒！

今年もよろしく！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 13:46:04 ID:nHDPHaYf0

俺は牽引するので、フレーム付でOK

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 16:39:23 ID:zw0M2Vs3P

牽引しないし舗装路しか走らないから、ekワゴンLLでok

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:12:42 ID:phEkMtak0

>>154
>デザインが腐食化しない。

「陳腐化しない」は見かけるが、「腐食化しない」は
初めて見る表現だ。

>次期パジェロはトラックと共通シャーシだから、

トライトンベースのパジェロスポーツのこと？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:45:21 ID:wFZ8AcGS0

どうせもうパリダカには出ないだろうからＰＸ-ＭｉＥＶのシステムを
フルで搭載して欲しいね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:19:52 ID:x09cdwbF0

某掲示板でアーシィング基地外のハンバーグ丼が暴れてるぞｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 02:00:10 ID:NYrlhHgE0

ekワゴンもSUV化したら、三菱らしさが出る。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 02:02:35 ID:Lmrybf0Q0

ＥＫアクティブですな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 08:50:07 ID:kUkCkPqTO

>>161
ハンバーグ丼が論破されててﾜﾛﾀ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 13:05:08 ID:FAazYXtn0

>>164
http://delica.xrea.jp/d5/wforum.cgi?no=15561&mode=allread
これか？
最後の方は論破されて逃げたみたいだな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 13:26:41 ID:kUkCkPqTO

>>165
それそれ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 15:48:23 ID:f4E3YXTO0

今回のガイド記事は、現在販売されているモデルから、実力派のミニバンをピックアップしてお届け。
「売れているクルマ＝完成度が高い」とは完全に言い切れないのが面白いところで、大ヒット車ではないが、
見れば見るほどよくできているクルマは少なくないのだ。まずはLクラスミニバンのデリカD:5を取り上げたい。
大人でもキチンと座れる3列目
3列目
サードシートはロングスライドで自由度が高く、ヘッドクリアランスなど広さも十分。大人が座れる貴重な3列目といえる
4WD を全面に打ち出しているデリカD:5だが、2WDも設定している。ヨンク的な見た目からして門戸は狭くなりそうだが
、3列どの席に座ってもヘッドクリアランスに余裕があるのはもちろん、サードシートは340mmのロングスライドを備えているため、
2-3列目の広さの割り振りの自由度が高い。3列目は背もたれこそ少し短めだが、座面も含めて厚みのあるマジメな作りでもある。

細かい所では、1列目の下に大きなスペースがあり、スキーブーツを履いたままでも足を入れられたり、
グローブボックスに温風・冷風機能があるため、ホットもコールドドリンクにも対応できたりするなど、とにかく芸が細かい。

アルファード/ヴェルファイアの迫力あるフェイスや豪華シートのような派手さはないが、良品といっていいクルマだ。
やや難があるとしたら、ゴツゴツした乗り心地とCVTのフィーリングなどだが、現代の水準に十分あるし、長所である使い勝手の良さをスポイルするほどでもない。
雪国でなければ2WDでも不足はないはずだから、40万円くらいの値引きを引き出せれば、買い得感は十分。賢い買い物といえるだろう。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 16:14:17 ID:WkY2A3kxP

>>167
なぁ・・・
そうやって他人のいい評価だけを貼りつける事になにか意味はあるのか？
逆にデリカスレの品位を貶めているんじゃないか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 18:17:09 ID:jcp8LODG0

>>154
つっこみどころ満載だなｗ
ちなみに、MOPは値引き交渉不可なのであしからず

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:17:34 ID:b41K4P2w0

８人乗りなんですがスキー行くとき荷物どうやって積んでます？
４～５人乗車で板を車内積みしようかと思ってるだが
３列目を跳ね上げると幅のあるもの積めなそうなんで前に倒して上を広く使うようかなと思ってるんですが。
スキーもスノボも長くて１６０ｃｍくらいなんだがどうでしょう？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 11:51:15 ID:HpocFcIQO

>>170
運転席側2～3列目をフラットにして積む

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 19:32:06 ID:riuPN5V30

>>170
3列目右を畳み、スキーを水平にして2列目の下に差し込む

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:00:18 ID:2qyQQtR30

エクシードIIは安くて良いんだけど、ボディカラーが売れ筋しか無いのね…（´・ω・`）
新色の紫があればなぁ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:03:29 ID:HpocFcIQO

>>173
え？

175 ：173：2010/01/07(木) 23:11:44 ID:2qyQQtR30

>>174
ああ、コズミックブルーマイカの事な。シャモニーの方にはあるんだよね。。
DQN臭いと言われようが、あの色は格好（・∀・）イイ!!

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:15:09 ID:b41K4P2w0

>>171、>>172
試してみますか。２列目の下にいれるってのは板の上に荷物を置くってかんじすかね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:24:01 ID:5ejZStzA0

長物はアシストグリップにロープ張って乗せてる。
10kg程度までなら荷造りロープ級で充分だけど、スキー板って
重いしガチャつくだろうから、自分なら30mm角位の材でラック作るかな。
板並べたら100均のチャリ用荷台ゴムで巻いて固定で良くないかい？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:57:07 ID:Kg2fiN7VO

掲示板からのコピペ

> 本日、【ザ・マイカー】という雑誌を立ち読みしていたら、D５の記事が載っていて、そこには2000ccのターボが発売になるようなことが書いてありました。どなたか詳しい情報をお持ちの方がおりましたら教えてください。よろしくお願いします。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
マジか！？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:43:08 ID:co/ELfMe0

>>178
ググッたら凄い事になってた！！
http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=4/SC_UCCarModelCD=9891/SC_PrefectureCD=29/4_598086/

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:05:44 ID:7wJeYAQs0

コズミックブルーマイカ
やっぱ紫ぽいのかなー
近所のディーラーに展示車あるみたいなので
確認してこようと思う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:38:55 ID:M2ohfhot0

確かにデリカだ。

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12567772440238.jpg

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:16:47 ID:QhvHTJQe0

>>178
あ、その記事昨年末に俺も読んだわ。規制中で書けなかったけど。
「モアパワーの要求が強いD:5ではエンジンルームの制約で3リッターエンジンが積めないので
　直噴2リッターターボで対応する予定」
みたいな推測が書いてあった。
ただ、一時期ギャランの2リッターベースでマイルドターボって話が出た後で
他紙がその手の話を載っけてるのを見てないから何処まで信用できるか…。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:56:30 ID:zhlSVNWi0

箱根駅伝の伴走車でデリカスターワゴン４ＷＤがテレビに映りまくっていたのがもう15年以上前…
あれは誰が見てもカッコよかった。中身はほとんどトラック同然だったが。案の定その後はしばらくデリカブームが続きスペースギアも当初は売れまくった。
あの頃が懐かしいよお。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 08:49:25 ID:qVpCHFt5O

ドラマで主人公の愛車がD:5だったら…

例えばコードブルーなんかで非番の山Pが河原でくつろいでいると釣り人が流されて
それを発見した山Pが愛車のD:5で河原を疾走して救助に向かう…

とかさw
ドラマで登場した車に憧れるって有るじゃんね。
俺がパッと思い浮かぶのは
西部警察でZ（実際に買ったしw）
あぶ刑事でレパード
etc

おまいらは何?

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:26:00 ID:tjRu0xpAP

ヤマピーにデリカはないわwwwww
30代40代のオッサンしか似合わないだろwww

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:33:11 ID:qVpCHFt5O

>>185
じゃあ児玉さんでwww

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:51:30 ID:5FpfywtN0

90年代前半の三菱ＲＶブームは見た目のカッコよさによるところが大きかったな。
それだけで300万円オーバーのクルマが飛ぶように売れたんだから。
この頃のブームはオフロード４ＷＤの色合いが強くてどこでも走れるイメージに皆憧れたんだと思う。
しかし実際に乗るとでかくて取り回しが悪くてディーゼルはうるさくて思ったほど走らないわでブームは短命に終わった。
結局使い勝手のいいオンロードタイプの3列ミニバンがその後のデフォとなった。
Ｄ５はそんな過去のウイークポイントを克服して登場した現代版スターワゴンだろ。
売れないのはやはり三菱のイメージダウンによるところが大きい。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:57:12 ID:tjRu0xpAP

>>186
あ、それいいね～

>>187
結局みんなクロカンなんてしなかったから売れないんじゃないかな。
オフロードを走っているデリカは1%もいないと思う。
実際にオフロードを走っている割合はランクルで数パーセント、ジムニーで一割二割位じゃないかな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:58:55 ID:qVpCHFt5O

>>187
IDがD:5

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:02:41 ID:AD8NhK1k0

ローダウン四駆とか、今思うと何だったんだろうねw

あの頃はドレスアップ(笑)が花盛りで、いい若者がクルマをノーマルのまま乗るのは恥ずかしいみたいな風潮があったなぁ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:38:28 ID:lzpny62z0

>>190
今でもたまに、ローダウンしたハイラックスサーフ見るよｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 14:54:37 ID:LjGbcgM40

>>178
そんな計画、影も形も無いから。
どうせベストカー関係者の与太話を真に受けたんだろ。あいつら四駆ターボが好きだから。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:13:37 ID:oF3g87xN0

>>188

オフロードの定義は？
俺からしたら、積雪路もオフロード同然。
ミニバンじゃ、デリカしか無理な雪道がいくらでもあるし、
そういう状況を好んででかけるのが四駆乗り。

林道程度を家族を乗せて安全に完走できる程度のオフ性能と、
雪道でスタックしない性能があれば十分。
この車でジムニーのようなアクロバティックな事はしない。

そこまでしたいなら、俺は二輪に乗るか、歩く。
ジムニーが土を掻き毟って、木を傷めてウインチを駆使して
3時間かかるセクションでも、オフロードバイクなら一瞬で通過。

街で普通に使うには、クロカン四駆や似非四駆じゃ不便、
ミニバンがベストという状況は多い。
しかも普通のミニバンよりは頑丈に出来てる。

もう他に選択肢が見つからないんだけど。
三菱はもっと自信を持って良い。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:26:40 ID:/x+wwzOQ0

日経新聞だったか・・・記事によると
次期パジェロはトライトンベースらいいな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:51:49 ID:tjRu0xpAP

>>193
例えば積雪路・・・青森や北海道の道。
そこをを走っているのはどんな車かな？
プリウスやワゴンR等、四駆ですらない車がいっぱい走っているよね？

そして林道。
デリカが通れるぐらいの林道って結構セダンや軽トラで通れるんじゃない？
むしろ、軽量で小柄な軽トラが通れる林道でデリカが通れない林道って結構あるよね。

つまり、なんというかな・・・
四駆だから走破出来る！RV車だから走破出来る！っていう道は
日本にはあまり無いし、あっても走る人がほとんどいないんだよね。
だからブームが去ればみんなクロカン、四駆といった単語から離れていったんじゃないかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:53:29 ID:hRE79O6p0

>>194
日本語でおｋ

×らいいな
○らしいな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:17:13 ID:vV/FeguY0

オフロードを走るからとかじゃなくて､段差とかを気にしなくていいから､
デリカがイイと言う場合もあるよね｡

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:40:29 ID:jjFeK0ZU0

>>195
軽トラなんか引き合いに出すなよ、バカらしい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:40:08 ID:6D/Ug+aG0

純正ナビは酷評されているですが
どのへんが、酷いんでしょうか？

また、やっぱり純正ナビより
社外ナビ付けている人が多いんでしょうか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 02:29:18 ID:zbBZSURj0

トライトンベースは大歓迎だがディーゼルじゃないと・・・
でも全長長すぎじゃないかい？？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 07:48:47 ID:nviJPfm50

>>193
自分の車下からのぞいたことあるのか？

あのか細いアームは林道の岩ヒットで一発アウト
ＣＶＴは牽引すらできない使い物にならない一品

自分の車もっと知ろうやｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:17:07 ID:7LwgtLzB0

>>199
付けてないから念レスだけど
・高いくせにワンセグすら無い、今時アナログオンリーとかあり得ない
・走行中はTVとDVDが見られない過保護安全仕様
こんなとこじゃない？純粋なナビの機能面では問題なさそうだけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:33:05 ID:v7FczEGO0

>>201
お前は林道走ったら必ず岩にヒットするのかｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 11:36:00 ID:uMsPF1XU0

D5はSWやSGと比べると外観含めクロカン的な要素がだいぶ薄くなったからね
正直街乗り用だと思う

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:47:57 ID:zoKLXzuV0

>>201
おまえは相当に運転下手なんだなｗ
それじゃ何に乗っても壊すんじゃない？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:07:19 ID:ezo2JaFL0

>>204
俺は年２～３回スキー行く以外はほぼ街乗りしかしないがＤ５買ったよ。
前のスタイルだったら買ってないと思う。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:13:43 ID:6M3EyM0W0

1～2ヶ月に一回、あまり深くないレベルの酷道・険道を走るぐらいの
使い方には充分な性能だと思う

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:14:10 ID:kjKTJcoiP

>>203
>>205
ちょっとオフロード能力にケチをつけられたからって、その反応はみっともない。
ちゃんとオフロードを走りたいのなら、ランクルやエスクードを買えばいいだろう。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:42:39 ID:g20hiyjS0

林道なんかセダンでも走れるが、Ｄ：5なら乗り心地や岩や轍を
気にしなくていいって言う意味だと思うんだが、
そこへＤ：5では岩ヒットでお終いみたいに書くほうがどうかしてると
思うんだが・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:24:02 ID:3jGtdjQN0

D:5シャモニー契約してしまった

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 18:54:15 ID:stvriVCm0

お～おめでとう。色は？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:18:10 ID:3jGtdjQN0

コズミックブルーマイカ/ミディアムグレーマイカのツートン

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 20:11:40 ID:stvriVCm0

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:29:59 ID:AdhD81d30

セダンで走れる完璧に整備された林道も確かにある。
でもそんな林道ばかりじゃない。
ランクルやエスクードじゃ不便。
デリカのコンセプトを今さら否定したって、何の説得力も無い。

だが、もう少し逞しいデリカであって欲しい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:23:25 ID:kjKTJcoiP

>>214
どこかの若い子が言った「なんちゃってハマーですね」というのが一番正しい評価だと思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 06:08:02 ID:8jDDIfYn0

>>195
積雪が殆どない地域だけど、思いつくのは川原でのＢＢＱぐらいだなぁ。俺は。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 07:35:48 ID:0f50j7Pn0

>>212
シャモニーじゃないが俺と同じ色だ。
もうすぐ納車だけど、コズミックブルーで良かったのか・・・シルバーにも未練が。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 09:24:31 ID:oDonS0uA0

>>214
逞しくする＝オフ寄りにする。するとデイリーユースが犠牲になって売れなくなっちまうんだよな。。
車種違いだが、エアトレックが散々な売り上げだったからアウトランダーで思い切りオン向けに振って
かなりマシなセールスになったからねぇ。これからオフ寄りに振る事は最早あり得んと思う。

>>217
シルバーなんてデリカ以外にもゴロゴロ居るじゃん。新色羨ましいお。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 09:48:16 ID:i5gcP5pK0

2000ccの肉契約してきました！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:51:40 ID:tfW7OhaR0

ハマーってクライスラーから訴えられてたよな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:07:30 ID:ncDIqSt60

なんちゃってハマーといえばホンダのクロスロードだろ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:19:39 ID:iYm+2Xg2O

>>221
ﾒｶﾞｸﾙもね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:05:28 ID:1k8Ai5DR0

メガクルーザーはなんちゃってハンビーだよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:21:30 ID:C9an1pL80

>>217 >>218
以前乗ってたスペースギアが同じ色でなんか
愛着があったから・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:51:15 ID:8bCiWjEe0

２．４の２WDってまだ在庫あるかな？
値引きどのくらいだろう？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:13:04 ID:N298H7ok0

>>219
契約オメです。
試乗しました？自分も検討中ですが、走りが2400ccとどの程度違うのか気になるのですが、近所に試乗車が無くって…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 02:58:50 ID:4MGL6l570

>>208
岩にヒットしてアームの曲がらない車なんてあるの？
そうだとすると、車全体が反力で跳ね上げられることになるが。
もしくは岩を跳ね飛ばすか、破壊するかだ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 05:56:51 ID:sJSMuKjRP

>>227
だからそういう所がみっともないんだって

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:50:22 ID:iAR2517K0

>>226
ありがとうございます！2000ccはなかったので2400ccを試乗しました。
2000ccと2400ccやっぱ違うと思うんですが思い切って肉契約です！
ぼちぼちＤに並び始めると思うんで試乗してからでもいいと思いますね！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:29:45 ID:OQ+ytWRO0

>>229
値引きはどのくらいでした？
今日ディーラーで聞いたら６万とか言うので交渉する気が失せました。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:12:10 ID:K2Xfc5rP0

>>228

だからそういう所がみっともないんだって

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:55:17 ID:TI/+FoRB0

４WDが多少優れたミニバンで収めときなよ！

年末の大雪の時に練馬ナンバーのD5が雪遊びに来たのか？
地元の河川敷（白鳥見学地）の駐車場から河川敷を逸脱して走行して動けなくなって大騒ぎ。
家族連れのおっちゃん、(´・ω・｀)真っ青で助けを求めにきたけど明らかに自分のD５はスタックする。（スタッドレスだし）

白鳥見に来ていた金髪のカップルのランクル８０のリフトアップのあんちゃんが車泥だらけにして入っていって牽引。
その仲間のパジェロもランクルがスタックしないよに２連で牽引。

どうらや、警告灯がついてからスタックしたらしいけど、気をつけてね。
自分はすぐにカップリングの異常発熱の駆動力カットってわかったけど。
メカニカルギアの組み合わせの４WDじゃないと、スペースギアみたいにさ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:03:19 ID:wOnSSboHP

家族連れのおっちゃんて所がなんか微笑ましいね。
時代からちょっと遅れたクロカン風ミニバンで家族にかっこいい所を見せたかったんだろうな～

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:02:19 ID:/RwI2GR40

>>232

そのオッサン限定の話をなぜここで？

ちなみにスペースギアはビスカスカップリングだ馬～～～～～～鹿。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:04:37 ID:bIlUEUtI0

直結にすればいいだろ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:09:48 ID:DXX82Y960

>>234
なに？おまえ？
スペースギアはビスカスカップリング？
SS4は直結のメカニカルな組み合わせでロックできるんじゃない？
ビスカスカップリングってのはデフの差動制限機構なんだけどな・・・。

D5はRAV4と同じ製造メーカーの電子制御の電磁クラッチで、負荷と発熱に応じてロック解除する保護機構がある。

なんか、情弱で同じ三菱のメーカーの先代モデルのメカニズムを理解していない奴がいるんだな。
こういう理解力が欠如している奴が、メカを過信して事故を起こしたりデブヲタになるんだよね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:17:05 ID:wOnSSboHP

よくわからんが>>234は事故りそうなタイプ。
他山の石と言う言葉をしらんのか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:25:59 ID:RAzbFAVX0

>>230
６万ってひどいですね＾＾；地域によって値引き額は違うんですかね？
私はもろもろ値引き合わせて35万でした。
だいたいこんなものかなと思い契約しました。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:49:12 ID:BpIrcKIW0

自分はシャモニー諸経費こみで330でした

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 06:30:26 ID:sl7ZjKV1O

10年式（G-Navi以上）を購入して納車された方に質問です。地デジのハーネスがついてると思うけど、アンテナはフロントガラスに付いてました？以前の型みたいにリアサイドガラスに付いてます？DOPのチューナーを付けられた方はどうなってます？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 07:48:49 ID:8yb375jy0

>>240
標準装備のアンテナはリアサイドガラスについてるよ。
DOPのチューナーをつけると、フロント4枚になるから、リアは使わなくなる。
そもそも、コネクタが違うとかね、もう。
ちなみに変換アダプタがDOPについてるから、フロント2＋リア2で使うことも可能。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 09:25:00 ID:sl7ZjKV1O

>>241
即レス有り難うございます。と言うことは、現在OPになっているTU-300Dの場合は、アンテナをフロントガラスに引き直さないとダメなんですね。
うーん、自分でチューナーを買ってﾎﾟﾝ付けで簡単に付けられかなと思ったんですけど…自分で付ける場合は、アンテナも引き直すと言う事ですね。
地上デジタルTVチューナーハーネス付き（アンテナ含む）となっているのに、ちょっと残念です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 09:35:45 ID:8yb375jy0

>>242
そうですね。
DOP付属のアンテナをフロントにつけると言うことになります。

市販のTU-300Dだと変換アダプタもないので、
リアアンテナはまったく使えないことになりますね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 11:55:35 ID:f8gZ3K/U0

18-7.5J
オフセット+45のホイールってはみ出さないでノーマルに合いますか？
4WDのフルノーマルです

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:33:56 ID:OPMKl3610

フィルムアンテナとロッドアンテナでは、受信感度は雲泥の差。

某Ｐ社の血出痔チューナーの場合、フィルムアンテナとロッドアンテナの
視聴可能エリアの地図がそれぞれあって、広さが全然違う。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:10:59 ID:7yIYZ84Y0

>>245
どっちがいいの?

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:42:03 ID:OPMKl3610

ロッドに決まってるだろ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:46:13 ID:OPMKl3610

>>232＝236

そろそろ自分の間違いに気付いたか？情弱君ｗｗｗｗｗ

＞＞メカニカルギアの組み合わせの４WDじゃないと、スペースギアみたいにさ

っぷｗｗｗｗｗｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 06:21:05 ID:iYVlnth5P

>>248
ミニバン乗りらしい、頭の悪そうなコメントだなあ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 08:18:31 ID:K03aM4wr0

SGのSS4はベベルギア式センターデフにビスカスカップリング式LSDとデフロックを組み合わせた物。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:45:28 ID:ijMmMVZl0

スペースギアの場合、
べベルギア＋ビスカスの組み合わせをセンターデフと言っている。
いわゆるデファレンシャルギアは無い。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:11:30 ID:KeOYnKWT0

245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/01/14(木) 22:33:56 ID:OPMKl3610
フィルムアンテナとロッドアンテナでは、受信感度は雲泥の差。

某Ｐ社の血出痔チューナーの場合、フィルムアンテナとロッドアンテナの
視聴可能エリアの地図がそれぞれあって、広さが全然違う。

247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/01/14(木) 23:42:03 ID:OPMKl3610
ロッドに決まってるだろ。

248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/01/14(木) 23:46:13 ID:OPMKl3610
>>232＝236

そろそろ自分の間違いに気付いたか？情弱君ｗｗｗｗｗ

＞＞メカニカルギアの組み合わせの４WDじゃないと、スペースギアみたいにさ

っぷｗｗｗｗｗｗ

こいつって妄想で生きていける奴なんだろうな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:46:08 ID:SK15pd4IO

>>252
うわぁ～見落としてた～www

ってこの柿、掲示板で論破されて以来恥ずかしくて柿できなくなった
ハンバーグ丼の自作ｼﾞｴｰｰﾝじゃなかろうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:15:07 ID:260wvU5D0

>>252

そろそろスペースギアのセンターデフの構造が分かったか、情弱君？
まだ必死でググってるのか？

ちなみに251も俺な。

ハンバーグではない。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:24:47 ID:1sItRC/Z0

ハンバーグではないよな。
ハンバーグ丼だよな、お前。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:18:42 ID:TJP0quPX0

今牽引車探してて、Ｄ５気になるんだけど
だれかボート牽引してる人がいたら教えて。
フレームがモノコックって聞いたけど、やっぱ牽引厳しいのかな？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:34:29 ID:AqXE3Q/y0

>>256
CVTだからやめておいたほうがいい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:46:26 ID:TJP0quPX0

>>257さん
あ、ＣＶＴなんすか。。
わかりました。
ありがとうございました

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:52:44 ID:FcQqRmU00

2000はいつ発売？？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:06:43 ID:+DGeOHvw0

>>256
デリカでブログ検索したら、
今日の日付でD:5の牽引考察がアップされてたわけだが。

ttp://drclashking.naturum.ne.jp/c20076797.html

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:31:13 ID:kX+peNa10

>>254
ロコモコ

http://delica.xrea.jp/d5/wforum.cgi?no=15561&mode=allread

必死だな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 05:35:24 ID:F0GPs+7y0

2008年のMCでCVTクーラーが削除されたと同時にヒッチ禁止仕様になった希ガス。
要注意。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:18:47 ID:z3fd/tJr0

>>262
水冷になったという話もあったがどうなんだろう

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:02:41 ID:dM2eHykO0

D:5 2000CC試乗した人いる？
回さなければ大した違いはないと思うけど感想教えて。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:36:47 ID:tN1i5wnE0

関東三菱での、superDayパッケージは、限定数あるのかな？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 16:21:42 ID:kgCjLqYpO

新しいデリカ本（去年のｶｽﾀﾑﾌﾞｯｸでなく）発売ﾏﾀﾞｰ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:26:20 ID:bb330EdG0

おれデリカD:6 PHVが発売されたら彼女と結婚するんだ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:48:12 ID:rsx/IBES0

>>267
私がおばあちゃんになる前に迎えに来てね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:06:36 ID:xeSuLg8v0

>>262
CVTクーラー有りの初期型を500㎏で10%の傾斜を時速60㎞×30分環境で試験してるので、
後期型で牽引したいときはCVTクーラー後付してくれって。

ちなみにＣＶＴより、牽引重量上限はボディ的な問題が大きいらしいが。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 21:14:44 ID:oEHJutvC0

ＣＶＴクーラーが無いのでディーラーＯＰカタログからヒッチなくなりました。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 13:45:55 ID:pnCGD9060

先月納車されたデリカにヒッチつけようと思ってたけどだめなのか・・・

まあ最近あんまり引っ張らないからいいか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:15:16 ID:+/nJyWLO0

Ｄ５のＣＶＴは、そもそも　日産ラフェスタ　セレナ　と同じ
2000ccクラス用ジャトコ社のＣＶＴだし、ク－ラーつけてもた
いして変わらず、結局、ヒッチ含め、こっそり削除したんだろう。
牽引できない車なのを知らずに買う人多そう。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:50:32 ID:bPdt1RoY0

2012年迄に副変速機付きＣＶＴが載ってたら迷わずデリカＤ：5買う。
そうでなかったら、ガソリン価格と家族構成を勘案してデリカとＭiＥＶ比較して
どっちか買う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:05:35 ID:W/wdhnOG0

今日、シャモニー納車

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:22:21 ID:38ti6alw0

結局、ATFクーラーは不要と言う事で廃止。
ヒッチなんか純正で用意しても売れないから廃止。

CVTメーカーが同じなら部品も同一と思ってるアホ一匹ｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:43:47 ID:peAVfE2R0

ディーゼルはまだですか?

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:01:13 ID:ng7oYfdy0

永久に出ません、悪しからず。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:26:34 ID:ZgepHupy0

ディーゼルで変態トルクで出してくれ。
憧れるだけで買えんが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:41:39 ID:eVtG5bSdO

12月1日に契約したけどまだ納車されない。早く来いＧパワー。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:54:22 ID:DP46Hc340

D:5はパリダカで宣伝してたけど、欧州では売ってないの？

スペースギアは売ってたけど。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:41:31 ID:P6izfl+C0

>>279
いくらしたの?

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 08:25:11 ID:6/1Cm04r0

>>265

限定数がいくつかは分かりませんが、先日契約してきました。
2.0Lと2.4Lを乗り比べて、結局2.4Lのスーパーデイパッケージにしました。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 08:57:39 ID:KffpUjXv0

>>282
スーパーデイパッケージてどんなのですか？あといくらですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:38:48 ID:6/1Cm04r0

>>283
関東三菱が出している、オリジナル仕様車です。
ttp://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/blog/delica/

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:41:33 ID:xFfKLLof0

>>282
調べてみたらなかなか良い内容なんだね
MOP（カーテンエアバッグとか）付けられるなら名古屋でもやって欲しいわ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:43:53 ID:BzmNZTws0

デリカのハザードボタンってekと共通だよな・・・
あと、内装が安っぽい。なんとかならんのか

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:57:14 ID:0bq/HR060

>>286
内装にお金をかけない分、足回り等の安全装備にはお金がかかっている。
天下のトヨタは、安全面のコストダウンからか４００万台のリコールだぜ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:00:04 ID:0bq/HR060

>>285
外付けナビが付けたい人には最適なパッケージなんだよなぁ。
俺も名古屋なので買えなかったがｗ

あと、ラリーアート仕様の赤色限定２００台とかのカスタムパッケージ
とかも売り出さないかなぁ。買い換え検討したくなる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 11:13:14 ID:MWKektpZO

>>288
名古屋は希望ナンバーの【5】が激戦区って本当？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 11:48:43 ID:0bq/HR060

>>289
１桁ナンバーは全て激戦区だと思う。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 11:59:40 ID:FUu038hnP

馬鹿は希望ナンバーを取りたがる
↓
馬鹿はひき逃げ件数が多い
↓
通報しやすく検挙率が上がる

と言う行政側の作戦だと思うのだがどうか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:23:42 ID:E8pzkGVrO

>>281 オプションでバイザーとフロアマットとコーナーセンサー、ウルトラグラスコーティング入れて280万です。あとサービスでナンバーフレームをつけてもらいました。。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:24:11 ID:JJVa7jkH0

俺、希望ナンバーをDサービスで取得してもらったけど、
自分にしか分からない数字しか頭に上がらなかったなぁ。
７並びとか一桁とかアホみたいだし。

結局、田舎のばあちゃんの電話番号（当て字すると語呂が良い）にして、
ばあちゃんドライブに連れてったら、見た瞬間にすげえ喜んでくれた。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:29:02 ID:JJVa7jkH0

>>287
>天下のトヨタは、安全面のコストダウンからか４００万台のリコールだぜ。

ちょっと、あれはやばいね。なんでこうなったのか。
周りでもネットでも、未だに三菱叩いてメーカー神話掲げていた奴はざまあと思うが、
関係者や経済波及考えると末恐ろしい。

http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:55:59 ID:0bq/HR060

>>294
お年寄りがペダルを踏み間違えて暴走しやすいとかは過去にもあったけれど、
部品劣化でアクセルが戻りにくくなるとか、社外品マットだと引っ掛かるとか、
リコール問題で今まで叩かれ続けた三菱でもやらない設計ミスな気がする。

俺は名古屋だからトヨタの製造関係がヤバイｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:05:02 ID:9PkKnaHd0

部品オンリーなら改修部品特需…というのは不謹慎か

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:19:48 ID:HoMLPWNL0

しかもトヨタは、本当の理由を隠してる。

北米・欧州の次に日本でもリコール・・・・
じゃなくてサービスキャンペーンで済ますけどやるよ。
トヨタ車に乗ってる人は、ディーラーに預ける時は
隠しカメラで撮っとけばおもろい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:39:13 ID:BzmNZTws0

>>287
盗用多自動車のリコール国内ナンバーワンなんだってな
トヨタ(ｷﾘｯ　とかいえねえわ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:58:39 ID:JJVa7jkH0

>>298
生産台数が多いし、製造からﾘｺｰﾙ発生までの時間差、
一件あたりの深刻度は考慮しなくちゃいけないと思うけど、
ﾄﾖﾀのﾘｺｰﾙ台数がここ数年高止まりしてるのは確かすね。

トヨタは王座でふんぞり返って、
ある程度グレーでも、信頼（笑）の上の割高価格で車両提供してくれてた方が、
自動車産業としては旨みが大きいような気はするが、プリウス発売とリコール問題でそれ崩壊したっぽい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:33:26 ID:xNKO0DMb0

>>299
最近トヨタ上層部でも新社長のもとで問題提起していたそうだ。
新機種を出しすぎで、技術の熟成がされていないとか。
低価格のために共用部品を多くして、それが熟成されていないのだから大規模な不具合が出るのも当たり前だろう。
王座にふんぞり返っていたと言うより、王座に就くために重ねていた無理のしわ寄せがあったんだろうな。
アメリカの陰謀だ、トヨタの悪口を言うヤツは非国民だとか叫ぶ奴らがいなくなってくれれば、
少しはトヨタを見直すのだが。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:46:39 ID:FUu038hnP

正直三菱車はトヨタ車をどうこう言うレベルにはないと思うのだが・・・
相手の欠点ばかりあげつらうのは醜いぞ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:05:28 ID:JJVa7jkH0

>>300
マット問題の時は、どこの掲示板でも自動車評論家も、yahooﾆｭｰｽ米欄でも、
「日本で起きて無いのに、ｱﾒﾘｶでは何で多発するの？ねえ？ねえ？」とか
「ネガキャン乙」みたいなﾚｽ多かったのを思い出した。
（yahooﾆｭｰｽ米欄なんか、そういうｺﾒﾝﾄに5桁の賛同ﾎﾟﾁ付いてた。）

ネットの書き込みを一般化するつもり無いけど、
今回の問題で一方的なﾄﾖﾀ擁護のﾉｲｼﾞｰﾏｲﾉﾘﾃｨ（ﾏｼﾞｮﾘﾃｨだったら終わってる）
は確かに目に付いたなぁ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:10:28 ID:MWKektpZO

技術屋が愛想尽かす程のコストダウンをした結果だね。
下請けのオッチャン達は｢そら見たことか｣って思ってるさ。
仕事で豊田紡織と取引が有るけどハッキリ言って今のトヨタは
昔のトヨタとは違う。
劣化してるよ。
ってコレやばいかな（汗

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:20:33 ID:z9Kw1MX/0

>>303
で、更に部品価格３０％ダウンだっけ？もう日本で部品作れないだろ。
三菱もすぐに追従するんだろうな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 01:03:19 ID:izLjG9yU0

やたら三菱が引き合いにw

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 02:30:07 ID:yjETb2EF0

品質とかコストとか良く分からんが、エスティマとデリカを試乗して、
ガジェット感を備えたデリカD:5を買った。

そこの判断は間違ってなかったなぁと思う。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 08:06:39 ID:3V51IWpo0

>>282
こちらもSuperDayPackageで購入を検討しています。パンフには、諸費用含まず322.8万円とありますが、これ以上の値引きは出来ましたか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 09:48:14 ID:ZcvCNEkHO

>>306
ガジェット感＝アフターパーツの充実さ（欲しい機能が追加可能）
と言う理解でよろしい？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 09:50:35 ID:W0sDW18e0

ガジェット感＝ぐぉんぐぉん

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 09:53:39 ID:iGDB4j/tP

いじりまくったスペースギアはよく見るけど、いじったD5はあまり・・・と言うかほとんど見ないね。
弄りにくいのかな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:21:28 ID:KUuguhZ70

ハイエース200系のよなカスタム・ベース感をお望みか。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:00:53 ID:KAYwFDW20

>>284
遅レスですが、ありがとうございます。
これと、Ｇプレと悩むな。。
電動テールゲート。。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:28:53 ID:yjETb2EF0

>>308
それも正解だと思うよ。
俺はノーマル派だけど、高機能移動箱ぽい感じをガジェットと表現しただけで、
夢が広がる感じって意味では同じよね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:04:37 ID:7F7cidBr0

ガジェット感＝いい大人の玩具(性的な意味でなくて)。

エスティマは全科目85点の優等生だが、遊び心に乏しいからな。。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:06:49 ID:UBKzmqN40

>>312
電動テールゲートは、使う場所を選ぶけどね。
MOPで選べないし、G-Preのみの装備ってのはあるが

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:18:00 ID:3PYY/zgT0

トーションビームはやめとけ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:04:22 ID:yjETb2EF0

>>316
トーションビーム論は論客気取りの馬鹿を呼びこむから止めろって。
エスティマはエスティマ。デリカはデリカ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:27:38 ID:ZcvCNEkHO

>>314
〉ガジェット感＝いい大人の玩具(性的な意味でなくて)。
こう言うコメ好きですw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:38:28 ID:iGDB4j/tP

D5つまんねー
お前ら大人のオモチャとか言うならもっと弄れよー
弄ったD5なんて雑誌の中でしか見ないぞ～

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:49:05 ID:CjTmPrxj0

なんかコズミックブルーだけど評判悪いな～
カタログと実車の色が全然イメージちがうんだってさ！
今、カタログ見ただけで納車待ちしてる人居たら実車確認してチェックしたほうがいいよ。
おらがショールームで見る限りダサ汚い色だった！何のトキメキもねー色だ！
やっぱ単色の白か黒が良いよ。ノーマルでも弄っても吉

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 03:08:50 ID:Z8CCF+bx0

>>317
メーカーの姿勢が現れてる。
見た目で釣るか、中身を重視するか。

>>320
このまえ一瞬バスの車窓から見えたＤ：５がグレーとブルーの中間（は大袈裟かも）みたいな色だったが、
あれがそうだったのかな。だとしたら、鮮やかな色を期待すると裏切られるな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 07:08:42 ID:XiwEskyn0

>>317

トヨタ社員乙

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:14:19 ID:cT5U3KJn0

夜見たら濃紺の黒なんだからコズミックブルー買うなら黒が断然いいよ。
太陽光の下でみたけどありゃ駄目だわ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 10:11:52 ID:yiVfTEQpO

>>323
色なんてどうでもいいじゃん。
自分の服、靴を他人に一々｢何でその色選んだかなぁーﾌﾟｯ｣って言われたら
どう思うよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:48:45 ID:rpib3ONC0

>>324
いや！あれほど駄目な色初めてみたよ。納車の時に実車初めてみたらキャンセルしたくなるだろな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:12:43 ID:VbRiKd5K0

蒼は買わない派だけどイメージとしてはRVRのカワセミブルーと同じで、
三菱の青系って鬼門ですよ。

時々いい蒼色あっても、ＭＣで変わって「なんじゃこりゃ」ってなるし、その逆も有る。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:05:11 ID:XHdRikM20

あんな糞色導入するんなら素直にレッドにしたらどれだけ皆喜んだ事か・・・
デリカ史上一番ダサく汚い色だよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:27:28 ID:LcQYAKAb0

つまらんな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:12:10 ID:iRvG6TgD0

おいＰＤマガジン関係者見てるか！
俺は怒ってるぞ！
本屋で探しにくいんだよ！
部数も減ってるし、ぱっと見て何の雑誌かわからん！
もっと分かりやすいように、表紙や背表紙をパターン化しろ！
色使いや写真も分かりやすくしろ！
今日も探すのに3分かかった！
目立つとこに置いてあったのにだ！どうしてくれるんだ！
お願いします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:37:18 ID:KezMGDWj0

デリカ完全無欠本は明日発売？？
ブックオフオンラインでは２７日になってるんだが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:07:09 ID:nFjRASLnO

>>329
目立つ所に置いて有るのに見つけられない貴方には
買っていただかなくても結構です。
探究心が欠如している貴方は三菱車を購入、もしくは維持して行くのは
無理です（ｷｯﾊﾟﾘ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 07:49:19 ID:Ts55CSVi0

D5乗りのみなさん、エンジンオイル添加剤は、何をいれてらっしゃいますか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:57:46 ID:2QMyu4gB0

マイクロロンって効果有るの？
結構勧められたんだけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:58:28 ID:KS3HgBHA0

>>333
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic2.html

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:28:52 ID:2QMyu4gB0

>>334
俺は素人だから反証とか出来無いけど「だよなぁ」って思う。
でも普通に勧めてくるオートバックス店員はいた。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:53:09 ID:1n+idaOuP

メーカーに問い合わせればいいんじゃない？
オイル添加剤は使った方がいいの？って。
そうしたら「必要ありませんが、自己責任でどうぞ」って言われるだろうね。
俺はメーカーの開発より車に詳しい自信は全く無いから、素直にメーカーの言いなりになるよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 14:11:02 ID:KS3HgBHA0

>>335
販売屋なら、自動車用品を買ってもらって給料が出るんだから、
売れる物は何でも売るだろうし、効果が有ろうと無かろうと利得の
高い製品を売ろうとするのは、ある意味当たり前かとｗ

逆の立場として考えるのなら、そのＡＢ店員が自腹で自分の車に
使っているかでケミカル品の効果は分かる。

テフロンは床がツヤツヤになるとかのイメージがあるが、使う
環境の違うエンジン内部で同じ事にはならないから鵜呑みに
しない様に。

それから、水抜き剤とかも近年はほとんど不要だから、間違っても
ガソリンスタンドで入れない様にｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:08:46 ID:RaNpDA610

>>330
Amaじゃもう在庫ありになってるけど？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:55:50 ID:kIBfssXNO

さっき本屋に行ったけど無かったよ？
遅かった？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:47:57 ID:1Xn3vXU50

テフロン粉末、昔オイルに入れてた俺が来ましたよ。
結論から言うと、効果あり。
確実にレスポンスは向上するし、満タン法計測なんだが、5%程度の燃費向上もあった。
但し、それは何故かと言うと、どこかで読んだか見たかしたのだが、テフロン入れる事
により、オイルの粘度が低下するからなのだそうな。テフロンの潤滑性は関係なし。
真偽の程は知らん。
あまりオイル粘度が低くなるとヤバイよね。特にターボ車なんか。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:49:53 ID:SyFXx3Zk0

５％か。
誤差と言っていい範囲だから、
「効果アリ」と認識共有するの無理っぽいすね。
対費用効果も何万キロ走らなきゃいけないんだって言う。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 02:29:36 ID:18IZ3rjI0

鰯の頭も信心から

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:05:15 ID:hlzVd2kx0

フィルタの目詰まり原因になるからやめた方がいい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:58:37 ID:5s5o6mZCO

常用してない事を前提で書かせてもらえば
三列目のシートを週末以外は二脚とも外してしまえば？
軽量化になる

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:14:26 ID:kiXfbtYxO

ﾃﾞｨｰﾗｰでｼｬﾓﾆｰの8人乗りの値引きが13万で
7人乗りが在庫処分で30万と言われたけど
8人乗りが良いが13万引きはいかがなものかと…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:47:49 ID:2pDSaFu2O

>>345
それマジ？
さすがにやめた方がいいよ
バレンタイン頃に仕切り直しすれば

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:22:45 ID:SyFXx3Zk0

関東三菱のスーパーデイパッケージは一声４０万値引き。
でもあれはオプションからの可能な値引きを本体値引きとしてかなり合算してる数字。
OPを含まない純然たる車両値引きは２０台が良いところじゃない？
Gプレは知らないけど。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:28:35 ID:5s5o6mZCO

>>347
Gプレ4駆は電話で問い合わせただけでも20万。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 15:55:54 ID:LlVxcqq9O

スターワゴンもココで良い？

スターワゴンのガソリンMT良さそうだなぁ、
と思ってるんですけど…。

燃費ってどの位なんですか？
一応、5㎞/㍑位と聞いたのですが確認のためと、
この頃の三菱の内装は、弱いと聞いたのですが、マジですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:47:55 ID:20Y0pS6a0

>>349
スターワゴンの最終型は１９９９年だぞ。
そんだけ紫外線にさらされた中古なら、内装が弱い以前の問題かと。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:52:51 ID:LlVxcqq9O

>>350

ですよね…しょうがないか＼(^o^)／

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:12:49 ID:/cYsilUq0

3丁目の交差点で横転中
誰か下敷きになっている模様。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:55:29 ID:SbESIo8K0

どこの3丁目だよｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:02:50 ID:lg+HjHwb0

東江戸川3丁目♪　　　　　3丁目♪

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:20:28 ID:5s5o6mZCO

なにその東村山音頭

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:23:26 ID:5s5o6mZCO

あれま、俺ってばIDがD:5じゃん！
見積もり取った日にこのID…
買うしかねぇ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:40:32 ID:SyFXx3Zk0

>>356
乙。
なんかほっこりしたw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:59:20 ID:aBQGVqV30

完全無欠本アマゾンにて購入完了しました！
内容は結構いいよ。分解図もあるし！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:49:21 ID:rFG4XXd00

明日Ｄ５で初スノボだ。
スタッドレスもはいたし無事に行くことを祈ろう。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 04:42:01 ID:s1wFISPzO

>346
345ﾃﾞｽ
購入検討は二月か三月まで待ってみます

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:34:38 ID:bStUmV1FO

ん？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:12:54 ID:Z3TViZDz0

>>355
節子、違うで！

「おじゃマンガ　　山田くん」　　OP曲や！！

おじゃまします♪　ます♪　　おじゃまします♪　　ます♪♪

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:50:33 ID:uWnUP/qq0

見た目いいのに全長が短いからか後席とかいま一つ余裕がないよな。
初めから５人乗りで設計すれば後席ゆとりあったな。ディーラーに点
検に行った時に展示車乗り込んだだけだが…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:05:38 ID:7XLH9zvF0

>>363
Ｄ：５に５人乗りなんぞ、商業バンならともかく、一般仕様車ではありえんし、
あっても誰も買わないなｗ

このサイズで全長が短いとかなにと比較してんだろ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:11:16 ID:7uw73rwf0

東京モーターショーでデリカD:5の後席に座りながら
「狭いな」と言ってたメタボじじいが居たなぁ。
アルファード乗ってると言ってたが、あれで狭いとか言う奴はマイクロバスにでも乗ってろよw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:12:44 ID:7uw73rwf0

ああ、あれか。トヨタ車のリラックスシートと比べてんのか。
ご愁傷様です。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:35:41 ID:qu2VHm+2O

5人乗りでいいのなら、チップアップすればいいじゃない（みつお

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:54:24 ID:bStUmV1FO

サードシート外せばいいお

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:18:07 ID:s1wFISPzO

サードシート残してセカンドシート外してもいいかもね

現行モデルに前のATｸｰﾗｰを装着出来るか分かるエロい人が居たら教えてもらいたいです

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:44:51 ID:X4L1y3bqO

荷室が狭い。
頭上が低い。
って言うならわからないこともないが、3列目が狭いとは…
いやはや人それぞれ感じ方は異なるもんやね。

俺にはVIP席に感じるよ>D：5の3列目のシート

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:49:01 ID:qu2VHm+2O

シート絡みで、おまいらの意見を聞きたいのだが
もし7人乗り仕様の助手席側2列目の新品、未使用のシートを持ってたら
おまいらならどうする？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:57:44 ID:7XLH9zvF0

>>371
自宅の部屋でリラックスシートにする。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:07:52 ID:qu2VHm+2O

>>372
やっぱりそんな感じかなぁ

Gプレでサイドムービングにすると【シートレス】のオプション（-63000円）
が選択できなくて、納車時に新品のシートを渡されてるんだって。
参った…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:10:51 ID:notZRLvT0

なんだその記念品贈呈ｗｗｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:16:05 ID:qu2VHm+2O

>>374
全くです(*_*)

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:14:40 ID:3DbYP5Jw0

ああそうか、元々付いてたシートを外してムービングの機構付きシートを
取り付けるって扱いだから、外したシートは所有者に渡すべき旧部品になるのかｗ
サイドムービングにするかオートフラッグスの電動ステップで済ませるかって
取らぬ狸の皮算用してたところだから参考になった。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:25:13 ID:qu2VHm+2O

>>376
Gプレのみで発生する問題なんですw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:45:02 ID:qu2VHm+2O

【追記】
10年型からGプレがベース車両の設定から外れたため

379 ：376：2010/01/29(金) 22:25:44 ID:NV1qEMzE0

>>377
あれ、そういう事なんだ。早合点だったか、情報サンクス。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:57:23 ID:Vmtyvzmd0

うちにも新車外しの部品あるｗ
そのまま、Ｄに所有権ごと差し上げたい

まあ家のは純正メッキグルリなんで箱入りでほっぽってあるわけだが
シート一脚はじゃまになるよね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:55:58 ID:HNhOcXXyO

>>380
契約時にオプショングリルを選択するとそうなるんだぁw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:59:38 ID:Aov2+RJJ0

>>365

そのトーションビームのバンなら、サードシートには二人しか座れない。
座ってみればわかる。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:12:14 ID:Vmtyvzmd0

>>381
そうなるんだよｗ
外装関係なら予備パーツと思えるから、手元にあってもいいけど
内装（先のシートとか）関係は本と邪魔になるでしょうね

ＤＯＰならＤで付け替えるわけだから、
外したパーツが付いてくるのもわかる気がするが
ＭＯＰなら最初から組んでくれよと思うよな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:20:31 ID:xqnQ9W250

>>383
話の分かる(狡猾な)ディーラーマンなら、OP装着で余剰になった純正品は種別問わず喜んで引き取ってくれるぞ。

そしてヤフオクに出品される訳だがww

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:08:56 ID:Vmtyvzmd0

それでも別におｋだったりｗ
もともと手元に届かない（外した純正部品贈呈は予想Ｇuy）と思ってるから
知らなきゃ損した気にもならんし、使う機会はＤや修理屋のほうが圧倒的に多いわけだし。
その分、どこかの誰かに有効利用してもらえればいいしね
オク出しますとか、あからさまに換金しますと
言われなければ（知らないところでやる分には）勘繰らなければ腹立たないかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:28:47 ID:/9d7zc5y0

お前ラー

例の本買ったか？

内容はＧＯＯＤだが、オーナーさん大集合のページはいらねーな・・・
オッサンやガキやブス嫁の顔なんて見なくねーよ！
Ｐ＆Ｄマガジンだけでやってくれ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 05:07:23 ID:HEfKAsf4O

>>386
買ったけど去年のｶｽﾀﾑﾌﾞｯｸの方が
出来がイイね。

正直2000円は高い

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:45:54 ID:NdqMzp5W0

いつまでデリカ祭をひっぱるんだよ！って感じだな。
半年も前の出来事だし。

カスタムブックより内容も冊子自体も薄くて高いのはいただけない。
一部内容がかぶってるしね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:16:03 ID:XnhGQSIlO

>>386-388
いいレスだ

今回は一冊だけにしとくわ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:47:13 ID:ojvU0r980

しかしアレだな本みてたらわかるけど、
D:5って中途に弄るとカッコ悪いな・・
せめてリフトアップにバーフェンつけて大径タイヤしないとな
１００万～２００万はつぎ込むつもりじゃ無ければノーマルで乗った方がカッコイイ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:31:21 ID:iUc0/9gb0

それだけノーマルの完成度が高い
って解釈しとく

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:42:55 ID:ojvU0r980

>>391
それもあるが合言葉は

【イジル金が無いなら弄るな！中途に５０万程の予算でイジルならノーマルで乗れ！
中途に弄ると金が無いのが丸わかりになる車＝D:5】

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:51:06 ID:QvkMqmPl0

リフトアップしたら、横風にいっそう弱くなるよね…？

見た目はいいんだけど…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:46:24 ID:KasASIe90

本買ったけど、こんなに内容が薄いのに2000円かよ。
オーナーのセンスも悪いし、出てるパーツもショボイし、
車も軟弱化したままだし。
他にまともな車が無いから助かってるだけ。

俺はパジェロを欲しくなってきた。
次期パジェロに期待してる。
性能は現状のままでも良いけど、ミニバン的な車内にしてくれ。
収納したいために全く使えなくなったサードシートなんか要らん。
エンジンは横置きだってかまわん。
問題はクロカン車としての走行性能と車内レイアウトと頑丈さ。
大きく重い車にはクリーンディーゼルは必須。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:55:22 ID:VkoHy9Vr0

D5のエボ版を出して貰えよ。ガチガチの特別仕様のロールバーに
特別のサスそして三菱重工のエンジン搭載でどうだ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:22:37 ID:ams2iUSAO

>>390
しょっちゅう同じことばかり書くなよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:24:06 ID:wlzwWuPQ0

弄る金在ったらデリカでの旅行代に費やすわ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:26:38 ID:iUc0/9gb0

どうでもいいけど16インチでオヌヌメのホイールって何かある？
もちろんノーマルによく似合うやつで
ちなみにボディ色は白Ⅱです

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:44:02 ID:Bq1kuVBE0

>>398
ノーマル16インチアルミがいいと思う

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:57:32 ID:EVJ+N9DO0

>398
ノーマルに似合うのは、純正16インチアルミ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:23:51 ID:n6PFNP6i0

ジムニーと適当な使い易いミニバンを買えばいいのに・・・
ミニバンでクロカンって発送がそもそも間違いでしょ。
スペギだっていくら弄ってもタイヤを変えたノーマルジムニーにはかなわない訳だし。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:24:37 ID:iUc0/9gb0

>>399-400
マジか…確か結構いい値段するんだよねアレ
でも把握したサンクス

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:06:16 ID:ojvU0r980

ノーマル１６インチは、今度でた肉と一緒に見えるぞ！純正１８インチにしろ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:20:10 ID:wlzwWuPQ0

見た目（笑）

225/50R18履いても使いきれるわけがない。
レスOPの16インチアルミで十分だろ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:22:32 ID:iUc0/9gb0

>>403
いやそうじゃなくて
18は標準で履いてるけど16で何かかっこよさげのホイールあったら…と思った次第

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:33:47 ID:Bq1kuVBE0

純正16のホイールカラーが明るめのガンメタだったら更に最強な気がする
塗ろうかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:41:19 ID:ooHAf6/B0

D5でクロカンするやつなんて全購入者の1割もいないだろう。
実際は２駆で十分なんだろうけど
ファッションと気持ちの問題で４駆選ぶ人が多いんだろう。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:50:52 ID:ojvU0r980

>>405
１８履いてるなら別にそのままで良いだろ！ノーマル何がしたいんだ？そのままで十分だろ！
中途な５０万コースだが、どうしても弄りたいならデイトナのブラックホイールにしろ！
それに２０mmのコイルぶち込め！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:55:24 ID:ojvU0r980

>>407
オフ会いって車チェックしたらわかるだろ！フェンダー内側の泥汚れさえ皆無だろ！
オフロードのオの字もねーよ！カッコだけだつーの！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:59:41 ID:ojvU0r980

しかし完全無欠本みてみろ！
黒か白の単色カラーはカッコイイが、シルバーツートンやジェイドなんて
いくら金掛けて弄ってもダサくなる一方だな。
白＆シルバーのツートンは爺臭くて終わってるし・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:32:55 ID:EVJ+N9DO0

>403,408-410
わざわざageて同じようなことばかり書くなよ。
自分が買えないからって、人に何でも指図するな。
自分でやれ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:59:55 ID:HEfKAsf4O

【今北さん用】
1 今回発売された無欠本は去年、カスタムブックを購入した人には不要。
2 50ﾏｿ程度を改造費にかけるならいいもん食って風俗にでも行った方が悔いは残らない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:52:40 ID:XnhGQSIlO

>>412
60万かけたオレはどうなりますか？
やっぱり70万かけないとダメですかね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:21:51 ID:ojvU0r980

>>413
色は何色だ？　最低でも100万かけろ！その程度のドレスアップで粋がるな！

黒か白か？それ以外はイジッテも存在価値無しだぞ！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:23:13 ID:XnhGQSIlO

>>414
白単だがｗ
なら最初から最低100マンと書いてくれよ

ちなみに60マンてのは嘘だよ(ソーリー)

今まではそれなりに車に金かけてきたが、今回は家族のための車だからな
基本ノーマルでさらっといくつもり
余力があれば家族に使うよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:34:36 ID:ams2iUSAO

子供2人位いて住宅ローン組んでて、それでも車に改造費つぎ込むやつは、少なくとも自分の会社にはいないわ。100万くらいの金、よっぽど重要な事案なら即断で出すけど。自分が親にして貰ったことと同レベルを子供に施そうとしたら、良い使い道ではないわ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:07:16 ID:syZD79aj0

>>416
そこまで改造する層はノイジーマイノリティ。
気にしなくて良いと思うよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:21:51 ID:onJoei5v0

新車購入時に高額オプションつけたり無意味な高グレードにするより
標準グレードにアフターパーツで金使ったほうが
余程CPも満足度も高い。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 07:11:24 ID:TltPQSmwO

>>418
手元に現金が有れば俺もそうするだろうが
そうでない以上Gプレをフルローンで購入するしかない。

昔ってエンブレムなんかでグレードが一目で分かったけど
最近て、そういうの減ったね。
何でだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:36:20 ID:FP4/m8sM0

【Ｄ：５乗りの１０箇条】
①100万以下のドレスアップは糞
②白・黒の単色はノーマルで乗るな
③白＆シルバーのツートンは80年代セダンみたいな配色でジジ臭い
④白・黒の単以外はノーマルの方が良い
⑤雑誌のオーナー紹介では美男美女以外顔出しするな。
※写真撮るときタイヤに足のせるな。おまいは加山雄三か？
⑥リフトアップ大径タイヤ装着車は車間距離開けろ。ブレーキ強化しろ。
⑦新成人に聞いた（車なんてなんでもいい興味無し）車に兼ね掛ける＝オヤジ
⑧改造費に150万オーバーするなら素直にハマー買え
⑨オフ会に嫁子供を巻き込むな。タイクツして騒ぎだしてウザイ
⑩もっと服装に金遣え。夫婦でユニクロばっか着るな。

追加があればおねがいすます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:56:04 ID:zzhpEpH30

>>420
www
おまえの意見w

おまえがジジ臭い。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:13:31 ID:FP4/m8sM0

>>421
お前バカか？単色買えば良かったと思ってる白シルバーのツートン海苔か？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:34:10 ID:zzhpEpH30

>>422
421だけど白シルバーじゃないよ。

自分で色ぐらい決めろよ。
他人の意見で色決めるの？

おまえ何色？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:38:34 ID:t6VL+KO0O

カタログには、後席に液晶ディスプレイを付けたらトリプルパノラマルーフは装着できない
とあります。

ってことはシャモニーにはトリプルパノラマルーフ装着不可という認識でいいですよね？

トリプルパノラマルーフも捨てがたいし、シャモニーのお買い得感に惹かれるし悩むな…

トリプルパノラマルーフを装着すると数センチ室内高が低くなるみたいですけど、
体感的にかなり差がありますかね？

質問ばかりで申し訳ないですけど、皆さんの意見をお聞かせ下さい。
自慢話大歓迎です。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:50:50 ID:TltPQSmwO

【Ｄ：５乗りの１０箇条】☆俺的に改☆
①100万以上のドレスアップは裏山
②白・黒の単色はノーマルで十分ｶｺｲｲ
③白＆シルバーのツートンは80年代セダンみたいな配色
④白・黒の単はノーマルの方がｶｺｲｲ
⑤雑誌のオーナー紹介では美男美女以外顔出しするな。
※写真撮るときタイヤに足のせるな。おまいは加山雄三か？
※訳の分からん名前は自重汁！
⑥リフトアップ大径タイヤ装着車は今後のタイヤノイズ問題に注意汁！
⑦新成人に聞いた（車なんてなんでもいい興味無し）車に兼ね掛ける＝オヤジ
※ﾚｰｽｹﾞｰ自重汁！ｹﾞｰﾑの中の車には彼女は載せられない
あ、彼女いないのかpgr
⑧改造費に150万オーバーするなら素直にハマー買え
⑨オフ会に嫁子供を巻き込むな。タイクツして騒ぎだしてウザイ
⑩もっと服装に金遣え。夫婦でユニクロばっか着るな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:52:07 ID:HuKcIYtj0

好きにさせればいいじゃんw
デリカを買うのは世間の流行からはもう離れちゃったオッサンなんだから。
クロカン気取りのちょいワル面をしたオッサンがかえって微笑ましいよw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:06:58 ID:mlfelzQD0

>>423
シルバーの単色だ!　どーしようもないぐらい地味！手のつけようが無いorz

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:10:40 ID:HuKcIYtj0

>>427
ベンツのワッペンつければ？
クルマに詳しくない男と女子供なら黙せるはず。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:14:44 ID:HuKcIYtj0

黙せるじゃなくて騙せるだった。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:43:40 ID:mlfelzQD0

>>428
Vクラス風にか！！地味すぎるからバルカンでも装着しようと思ってる。
夜になると色気がでるだろ！

なにせ地味すぎて弄る気もしない。黒か白の単にしたら人生変わってたと思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:48:36 ID:mlfelzQD0

洗車しないでも汚れが目立たないと言う安易な考えで購入して損した。
セカンドカーにフィットの黄色があるので、地味シルバーＤ：５は、
近所から、お爺ちゃんに譲ってもらった車だと思われてる。
大学受験で失敗して以来の失敗だと感じてる。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:23:14 ID:Joj0qZpO0

改造費いくらとか前歯の無さそうなヤンキーのノリだな。別に自分が好きなように乗ればいいのに。

433 ：sage：2010/02/01(月) 17:37:05 ID:9nZnXGtY0

>>431
申し訳ないがワロタｗｗｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 02:50:09 ID:m7q+qTwT0

みんからD:5より

雪が降っちゃいましたね。
明日の朝が心配です。
きっと、みんなノロノロ運転だろうから、早めに家を出ないと遅刻してしまうかも・・・。
いつものことながら、関東で雪が積もるなって無いと思ってたんだけどね。
だけど夏タイヤでなんとか乗り切ります。

って。コイツ馬鹿？
夏タイヤで雪道走るな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 07:03:00 ID:AIw58WNC0

橋の上が凍結しててスリップ事故多発中！
おまいらも気を付けろよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 10:34:13 ID:yj4CYfe+P

>>434
デリカ乗りなんてそんなもんだよ。
口だけ、格好だけオフローダー。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:41:52 ID:tAwhfMgQ0

>>436
なんでお前はこのスレにいるんだ？巣に帰れ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 15:17:50 ID:wi7oGsdr0

>>436
俺も格好だけオフロードだけどノーマルタイヤで雪道はありえんわ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 15:42:43 ID:CvfaPYNS0

あ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:34:57 ID:RDkUCPJV0

デリカって一応オールシーズンタイヤじゃなかったっけ？
昨日の東京の雪程度なら交通量多いからすぐ溶けるし問題なく走るでしょ。
俺はスキー行くからスタッドレス履いてるけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:59:18 ID:qjuyhKRp0

ホワイトレターでオンロード性能が一番良いやつって何？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:23:36 ID:E3e0h6OH0

ノーマルタイヤでけっこう行けるぞ。

どこまで行けるか試してみるのが四駆糊。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:49:27 ID:Il7AlAYE0

おめら5センチ程度の雪で
ガタガタさわぐなや

ひざ上まで積もったら
4区にきりかえろや

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:06:49 ID:m7q+qTwT0

>>443

まぁ進むだけならノーマルタイヤでおｋ
問題は止まる時だよｐｇｒと釣られてみるｗ
逆に止まる時に5ｃｍくらいの積雪の方がひざ上積雪よりヤバイよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:55:05 ID:lN+YAwPr0

バカで禿でメタボなおっさんが

オヤジ特有の無茶を言い張るスレ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 00:40:17 ID:UfMVJfkl0

デリカのノーマルだけど、今日の東京ぐらいの雪だったら問題ないよ。
朝一の登坂橋なら分からんけどね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 07:44:20 ID:i1TD88SMP

>>446
デリカよりヴィッツの方が車重が軽いから雪道での制動距離は短いよ。
勘違いして事故を起こさないでね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 08:17:45 ID:dA7XYRmj0

オールシーズンは噛むだけの雪があるうちはそれなりだが、凍結路では夏タイヤと同じ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:35:16 ID:UIjHOrM40

ノーマルタイヤで雪の峠を普通に走ってた。

タイヤの限界や特性、車のバランスや挙動や性能を調べに、
雪が降れば朝から走りに行ってたもんだ。　昔ね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:53:26 ID:0RJvUgdS0

似た経験した
秋の山道で突然の大雪、途中車３台落ちてたが夏タイヤで無事走破（雪国住みだから当然スタッドレスもあるが緊急事態だったから）

デリカの夏タイヤはマッド＆スノーだしＳＵＶカテゴリーだよな
一般人にはミニバンカテゴリーだが

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:55:02 ID:hVB613Fi0

本人がそう思っているならそれでいいんじゃないの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 00:33:19 ID:MjN43cvf0

いつものヂーゼルおやじだろ

アルツオヤジは放置な

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 07:49:08 ID:SCpfJ9W+0

去年の春からＤ：5に恋焦がれ夢見る日々
嫁との買い物帰りにＤに突撃、嫁の口から「いい車だね」と。
あの突撃から早、半年。
いよいよ商談を開始したが現実（金銭面）は、やはり厳しい。
頑張れ、頑張るんだ俺！
と、チラ裏

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:01:57 ID:ynG3O5Wx0

>>453
頑張れ！！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:47:34 ID:tlpfzJyh0

>>453
がんがれ！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:52:42 ID:xXJB2Z2S0

>>453
超ガンバレ！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:29:33 ID:SCpfJ9W+0

>>454-456
うおぉぉぉぉぉぉ！！
みなぎってきた！
おまいらの仲間になるべく頑張るぜ！
ありがとう

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:33:05 ID:ynG3O5Wx0

納車の報告を楽しみにしてるぜ！！

でもごめん、俺実はフォルティス乗りなんだ・・・（´･ω･｀）

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:00:49 ID:vp8iu2WZ0

俺も初自動車買うならこれときめてる　コスパが良いね
自動車維持費が高くて乗れないけど(´･ω･`)

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 05:00:06 ID:HSo/nDb60

>>459
頑張れ！！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:00:56 ID:w4ncQcON0

>>459
がんがれ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:59:11 ID:BgJCYVTo0

>>459
がんばれ！！！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:06:13 ID:91BV6vai0

>>460-462
ありがとう！　がんばって俺も仲間入りできるように金ためる(｀･ω･´)

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:06:06 ID:mA57bArH0

今日の夕方、志賀高原からの帰りなんだけど急カーブ超えたあたりかな？
ちょうど空中に飛び出したような橋があるんだけど
橋の真ん中で、車止めて写真撮ってるバカオヤジがいた。
白、銀ツートンの品川ナンバーのオッサン。
非常識だ。写真撮って晒したかったが撮影に間に合わなかった。
あんな凍結路面の橋で迷惑行為するな。
D:5乗りにあんなのがいると嫌だね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:54:06 ID:HwzxAx1G0

>>453
中古もいいぞ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:05:21 ID:+cDe/qrG0

去年のイブに2000ccの2WDが出ただろ
金無いならあれでもいいんじゃない？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:28:54 ID:TutQQL+B0

正直2000ccのデリカってどうなんだろ
やはりパワー不足を感じるのかな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:55:34 ID:9e7CL7NP0

>>467
通常は１～２人で乗って、偶に４人で乗るのなら、それほど気にならない。
ただし、街乗りのみな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:07:29 ID:TutQQL+B0

>>468
レスありがとう

やはり高速や峠道などあまり無理はきかない感じなんだなあ
2400ccあったほうがいいな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:21:08 ID:s4NrK3BH0

アウトランダーの2000CCに試乗したけど、
なんとももっさりな印象だったよ。
これがデリカの車体になり、多人数乗るとなるとね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:36:01 ID:U/gcCMuq0

ズバリ聞きたいのですが７人乗り？８人乗り？
皆さんが選んだ理由をぜひ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:42:14 ID:3VjHAtPI0

４６９
２４００ＣＣでもたかが知れている。に一票

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:03:45 ID:9OngcRVS0

そして、

　ぐおおおうぉぉぉおおおーーーん　

に一票

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 07:07:08 ID:ugzr1AqO0

7人乗りを選択
二列めの真ん中のシートベルトがでっぱって邪魔にみえたので。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:32:41 ID:iZCbhUqt0

>>471
自分も７人乗りを選択。
子供２人（小・中学生）はセカンドシートだが、「この席はわたしの場所」状態になって
シートベルトをちゃんと付けてくれる様になった。
そもそも、８人乗せる事がないし、サードシートへのアクセスも楽。
長物を積む時も、セカンドシートの間に置けるので便利だよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:35:15 ID:iZCbhUqt0

>>469
たかが４００ｃｃの差だけれど、それが走りのゆとりの差にもなるね。
２０００ｃｃに乗るのなら、２４０００ｃｃのＭにＤｏｐ選択するという手段もあるよ。
あとは財布との相談かなぁ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:19:42 ID:zmGtJgWv0

>>471
８人乗り。
せっかく３ナンバー選んだんだから乗車可能数多い方を選んだ。
キャプテンシートでいいなら最初っから５ナンバーミニバン買ってるわ。
まぁ、家族や友人、親戚関係を考慮して、そこらへんの必要度を決めた方が良いよ。

３列目へのアクセスについては、レバー操作等一昔に比べればそこまで力必要でもないし、
長尺の荷物もシート下通せる範囲（スキー板とかね）ならＯＫよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:33:00 ID:JKWXaO1m0

2400ccでも、確かにトルク不足は感じる。
クリーンディーゼルはまだ出ないのか
俺の愛車はディーゼル待ちで、手を全然入れてない
いつ壊れるかヒヤヒヤしながら毎日乗ってる>_<

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:09:59 ID:zmGtJgWv0

>>478
クリーンディーゼルは欧州向けのアウトランダーとRVRに搭載予定よ。
ようやく今年販売。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:52:28 ID:o6tplrEX0

家のデリは８人乗り
両親と同居、小学５年を筆頭に男児３人（一番下の子はチャイルドシート必須）
自分たち夫婦とで合わせて７人
まだ何年も乗る予定なので、８人乗りにした。
７人乗りに７人乗るより、８人乗りに７人乗ったほうが広いでしょ
特に３列目

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:45:24 ID:JKWXaO1m0

>>479
国内向けは、ガソリンですしねぇ
欧州向けのクリーンディーゼルって
スペックどんなものなのかしら？
4N13なのかしら？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 16:30:58 ID:zmGtJgWv0

>>481
2007年に発表された奴と同じみたいよ。
欧州アウトランダーはＶＷのOEMディーゼルが捌ききれば、
モデルチェンジで追加。
国内はどうだろう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 17:35:08 ID:gjxRs/2u0

クリーンディーゼルで重量級RVが復権する予感。

旧来のディーゼルの改良型じゃダメ。

ハリボテのヤワな車もダメ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:20:30 ID:PAoPvaJi0

>>480
つられないぞ・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:28:23 ID:zmGtJgWv0

>>484
キャプテンシートの７人乗りをフルで座るより、
８人乗りを2.3.2で座った方が後列の余裕有るって事じゃないの？
ただ、２列目の真ん中は固かった気はするけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:02:17 ID:MDG25vTT0

>>480 >>485
8人乗りで2.2.3も2.3.2も変わらんだろ。
だったら、3列目へのアクセスが楽な7人乗りの方が良い様な気がするのだが？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:10:58 ID:ZppLicty0

俺はあのオメガマンみたいな顔のデリカが好きなんやけど　
アル　エル　デリカでやっぱり俺はデリカがいいんでディラーへ　
プレミアムGにけっこう装備つけて総額396万程の見積もり　
　まあ値引き２６万でこれからかなと思いきや　
　よめ一言営業おらんすきに　これはないわ　
なぜか聞くと登り降りがしんどいらしい　
ステップワゴンを見に行ったんが失敗でした　
慎重１５１センチで身重やったらしゃあないか
ねばり強く説得します

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:18:06 ID:N/dyICrP0

>>487
電動ステップを付けたらどう?

489 ：４７１：2010/02/09(火) 22:27:19 ID:GGaGpVNo0

＞3列目へのアクセスが楽な7人乗りの方が良い様な気がするのだが？
自分もそう思い、７人乗りを検討中です。でも…５人乗車時が微妙なんですよねー
まだ子供はいませんが、ゆくゆくはデリカで家族旅行をしたいです。（じいばあ含む）
しかし、３列目の疎外感を考えると８人乗りがいいのかな～？でもな～　　って感じで質問させて頂きました。

家族構成は嫁と相談して決めます（笑）
皆様、レスありがとうございました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:28:20 ID:zMHyPi4w0

本田、トヨタ、ダイハツ、スズキしか三菱以外乗ったことないけど
雪上の走破性っていうか、一番安心してシッカリと雪道走れるのは三菱だな・・・
デリカもかなり良さそう・・乗ってみたいけど金無いのが泣ける

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:42:00 ID:5AJ4Lmrb0

買って二日目に大雪ｗ
出発時と駐車場に入れる際の2回空転

臭いでヤバイと直感した

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:05:10 ID:YYkGkjXi0

>>487
サイドステップは純正品より社外品のサイドガード兼サイドステップが
かっこよくて安いからいいよ。
つければステップワゴンより乗りやすくなる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:34:24 ID:DnsvZuPIO

デリカ以外のミニバンを選択肢にいれてる人結構いるんですね。自分の感覚ではデリカ以外で選ぶならせいぜいハイエースになりそうだ。ステップとかセレナは挙がってこないわ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:14:31 ID:+EbyHHZX0

>>486
＞3列目へのアクセスが楽な7人乗りの方が良い様な気がするのだが？

自分は8人乗り選んだけど、３列目から出入するのにレバーでシート倒すにしても、
キャプテンシートの間を通るにしてもどっちも同じ。

セカンドシートはチャイルドシートで使用するとして、
出入の際はその隣りに座る嫁が子供を抱きかかえて外に出すまで、
サ－ドシートに乗ってる人は待って貰うわけ。

で、嫁が子供出したら、運転手の俺がセカンドシートを動かす。
（キャプテンシートの場合、チャイルドシートが真ん中にせり出してるので間は通りづらい）

どっちにしろ出入の際は２列目シート動かして補助してやらなきゃ上手く回らないって訳。
結局大は小を兼ねるで８人乗りを選んだって事。

たとえ他の点で７人乗りが便利だとしても、
そんな声を大にしてアピールするほどの差じゃないっしょ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:27:20 ID:ZEixsSCY0

あ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:29:06 ID:ZEixsSCY0

俺はチャイルドシート2個つけるというりゆうで、7人乗りにしたよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:39:26 ID:AOnKMyoa0

二列目の端を三列目への通路にしているのが昔は普通にあったが
何でやめたんだろな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:03:08 ID:H3pyz0WJ0

>493
自分は、ノアとステップワゴンが候補でした。
ノアは便利に作ってあるけど、内装が安っぽい、ステップワゴンは普通すぎて飽きそう。乗ってて楽しいのはデリカかな、と。
同じくハイエースもかっこいいんですが、あのディーゼルは脚下。1時間に1回はエンジン回さないとススが溜まってエンジン壊れますって、ディーラーの整備士に言われたので、ありえない。あと、乗り心地を考えると、こっちかな～と。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:43:09 ID:Epti2m6/0

>>482
在庫ってどの位あるんだろ？

>>483
復活するかは･･････・・・・・世間のディーゼルの評価かなぁと

クリーンディーゼルの性能だと、ガソリンより良いんじゃないと思うのだが
実際は乗ってみたことが無いから分からない（汗

一般的にディーゼルが最高級グレードってダメなのかのぉ？
最高級＝値段が高いですよー。

クリーンディーゼル＞ガソリンと認知されないからメーカーも
出しにくいんだろうなと、思うこのごろ～

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:34:41 ID:UH+1Qtbv0

オレ、考え古いのかな？
8人乗りは貧乏臭い気がするんだよ。（表現悪いかも？ゴメンね）
昔から、上級グレードは2列目キャプテンシートだったので...。
オレみたいな考えのヒトっていないの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:01:24 ID:RN6IGN1K0

>>500
その考え方はあまり良くないと思う。
と釣られてみる。
うちは子供とかがすぐ座れる7人乗り

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:12:14 ID:ImloIVc20

7人乗りSGに乗ってて、今は車中泊重視のつもりで8人乗り。

サードシートに人を乗せるなら、7人乗りで良いと思う。
2人以下で2～3列目はベッド専用や、8人乗せる必要があるなら8人乗りに決定だけど、
7人乗りの方が使い勝手は良いと思う。
ダブルベッドにするには、隙間を埋める箱でも置けば良いさ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:20:17 ID:7OglS5A60

チャイルドシートを2つ2列目につけると、
3列目へのアクセスが悪くなるって理由で7人乗りにした。

小さい子供が乗るならば7人乗りがいいんじゃない？
そうじゃないならば、8人乗りでもいいと思うが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:55:34 ID:NgCVUoc7P

初期型だから選択の余地は無かったが
今ならキャプテンシート買ってるなぁ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:05:43 ID:CkYCl49I0

８人乗り選んだけど理由は、子供が小さい（小学校６年くらいまで）と
「シートにごろん」これが出来る出来ないの差、意外と重要だと思ってる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:07:14 ID:Lk0+orLqP

>>505
子供にシートベルトをさせないのか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:50:01 ID:Bcko7ZaL0

>>506
走行中とは書いてないが？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:55:33 ID:Lk0+orLqP

あ・や・し・い

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:15:54 ID:sWUaz1wI0

>>500
その気持ちわかるぜ
なんか高級っぽいよなキャプテンシートって

まあ実際はどっちでもいいんだけどな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:10:19 ID:9eaZhXVwO

>>507
オムツ交換も楽だよ。SGは7人乗りだったがやりにくかった。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:13:43 ID:NKMvSy8s0

チャイルドシートを２つ使う場合２列目に付けてるが８人乗りだと真ん中におも
ちゃなどが置けて使い勝手が良い
子供が３人になった場合（現在２人だが増える予定）３列目に２つ、２列目の
助手席側にもう１つ取り付け運転席側は畳んだまま使う予定
チャイルドシートが必要でなくなったら２列目に３人とも乗せキャンプなどの
荷物が多い場合にも対応可能
７人乗りなら荷室は半分になる

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:33:23 ID:1xgl/5hB0

エスティマみたいに７人と８人でシートアレンジが全然違うわけでもないし
８人乗り２列目の背もたれ真ん中倒せば疑似アームレストになってキャプテンぽくなるし
シートも６：４分割で一応左右別々に動かせるし３列目の使用頻度が少ないんで
５人乗車＋荷室フルに使うこと考えて８人乗りにした。
ついでに買うときの競合はエスティマ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 03:01:32 ID:v5HrlfrG0

エスティマやステップワゴンの３列目格納のレビューで必ず
「女性にとって敬遠しがちな跳ね上げ式と違って～」ってあるよね。

でも３列目を格納する程の大荷物積む時って、
大抵運搬役で男性が居るから意味なくね？と思う。

あれってピープルムーバーなのにシート厚みを犠牲にしてまでのメリットなのかな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 05:10:20 ID:5JU0gDFL0

>>513
メリットないね。
別に跳ね上げなくても前にスライドさせるとか、
背もたれをまえに倒すとかで結構いける。
そもそも床下収納式は荷室に置いてあるものをどけなきゃならないし
跳ね上げ式の方がいい。
エスティマとかステップとかの３列目シート、あれはちょっとね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 05:24:52 ID:PxZ3SE9n0

逆にデリカみたいな車こそ3列目収納のほうが良いと思うけどね
跳ね上げ式だとどうしても荷物置くスペースが狭くなるし

跳ね上げ式はファミリーカーのイメージがあるセレナやステップワゴンの
ような3列目を常に使う車に合う気がする

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 07:59:40 ID:U65QGKVmO

確かに

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:06:19 ID:p0Tm25R60

これからはエコ（笑）よりトルク性能の補完としてハイブリッドが出てくる方向で頼む

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:07:19 ID:llaPP+nZ0

どんだけシート薄くしても中々床収納出来るだけのスペースが出てこないだろうけどね
グランドクリアランスは欲しいしスペアタイヤも欲しいしで

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:46:04 ID:i2KLqXmPO

座り心地（主にシートの厚みと高さ）を今のままで、床下収納なら歓迎するけど…

正直ペラペラで背もたれが低くなるようならいらねー

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:01:45 ID:Yvsv/Zd30

ハンバーグ丼の次は北京原人か。
でも支那はオーナーじゃねーな、多分。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:54:17 ID:hOa9bqw60

昨日2000CCの２駆に乗ったけど
車内に入ってくるエンジン音が安物のトラックに乗ってるみたいで萎えた。
Ｄ５って４駆もこんなもの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:02:23 ID:a8nDmBt20

V6のSGはエンジンが掛かってないと思ってキーを回す事数え切れずだった

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:24:38 ID:E1SwFLh+0

>>521
三菱に多くを期待するな
１つだけでもいいところがあれば、あとはすべて目をつぶる

それが正しい三菱車を買う心構えだ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:05:17 ID:jpUV9lTH0

偽ぴか
http://delica.xrea.jp/d5/wforum.cgi?no=16749&mode=allread

アホ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:21:10 ID:v5HrlfrG0

煽るにしてもボキャブラリが少なすぎるな。＞偽
リアル火病。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:29:00 ID:vQWNmJfy0

ハイルーフ仕様作ってくれ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:31:59 ID:7OkE9Kuy0

残念な人ですね。　>偽ぴか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:59:44 ID:jpUV9lTH0

最近、あのBBS見てると
高速は120ｋｍ走行がﾃﾞﾌｫとか30ｃｍ新雪（スタッドレス装着）で亀になった
など、偽オーナー多くなったな。

他社の工作員の仕業か？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:07:11 ID:PxZ3SE9n0

>>528
2chもそうだけど車種の性能を徹底的に批判する輩がいるからね
そういう奴は自分が乗ってる車の話だけしてりゃあ良いのにって常々思う

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:16:42 ID:Le91bTy30

そういうやつがいるから、
社員乙だの、工作員だのって言われちゃうんだよな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:01:54 ID:1xgl/5hB0

>>528
とはいえＤ５は人気車種でも無いし貶める工作員がいるとも思えない。
トヨタ、ホンダ車はありそうだけど。
褒めてばっかりでもつまらんし批判記事は批判記事としてまあいいんじゃね。
納得して買ったわけだし大らかな気持ちで。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:15:31 ID:MeLy2HGTP

30センチって結構な雪だよ？
少なくともデリカの最低地上高は余裕で超えている。
あんまり無茶する車でもないし、そうカリカリしなさんな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:17:10 ID:hOa9bqw60

せっかくD5買ってやろうって言うのに
たった１５万で値引き限界だと言いやがる。
東京が羨ましいぜ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:30:49 ID:7OkE9Kuy0

>>533
Dやる気なさすぎだな
この時期なら（グレードにもよるが）軽くその倍は引ける

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:45:18 ID:hOa9bqw60

>>534
だろう？
２５万引けば判子押すと言うのにさ。
かたやセレナ、ノアは軽く５０～６０万引くと言ってるんだよ。
交渉３回目で１５万限界ってなぜだ？
俺が絶対買うと思ってたんかな？
縁がなかったと思ってあきらめました。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:04:12 ID:SnFe94+00

新雪３０ｃｍと言っても色々あるからね
水分の少ないフワッとした雪なら余裕で走るだろうが水分の多いベタ雪や
吹雪いて積もった雪では亀になる可能大

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:29:26 ID:Y0qVlZa70

>>533
どこの地域だ？なぜそんなに強気なんだろ。
東京だとＧパワーで一回目から３０万引きだったぞ。
１５万なんてフィット並

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:10:16 ID:tfhhyk/cO

ローデスト、無茶苦茶欲しいんですけど、実際ローデストはイイ感じなんですか？
乗ってる方の感想待ってます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:19:14 ID:pmN9wWXs0

>>537
福岡です。
こっちの販社はスズキと三菱の掛け持ちでやってて
三菱はあまり売る気ないみたい。
希望が２駆というのもあるのかな？
でもこっちじゃ４駆必要ないし。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:42:15 ID:JMABomkH0

ディーラーは直系のところ行っちゃダメだよ
10-15が限度は三菱からのお達しで決まっているそうな。（営業談）
独立系のディーラーは25は余裕で出る。
初期型シャモニー出てすぐでそれだけ引いたから。
さらに他社では値段の付かない10年落ちの下取りでさらに10万ついた。
08年の話。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:16:41 ID:JMABomkH0

>>539
http://dealer.autoc-one.jp/mitsubishi/fukuoka/
これ見る限り独立系も1系統のみみたいな感じが…
各地で経営の怪しい独立系を直系子会社が吸収したりしてるし
三大都市圏意外は厳しいのかもね。

実際直系かどうかは名前だけでは見分けつかなかったりするしね（名前は残したりしてる）
5社回ってやっと見つけた独立系意外は
皆値引きの額同じだったよ…　粘って15だったなー年度末で。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:21:57 ID:w30DoHhR0

>>535
トヨタはとくに滅茶苦茶な値引きしてるのか。
そりゃ売れるはずだ。
ただし中古車の価値もドンドンさがるけどな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:23:29 ID:pmN9wWXs0

>>540 >>541
ありがとう。
いままで担当営業の印象が良かったので
九州三菱の1店舗だけしか当たってなかったので
福岡三菱にも当たってみます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 06:57:37 ID:CSg3MrFNP

三菱車は三菱で売っている事が弱点だよなぁ。
スズキみたいに金はかかっていなくとも実直な商売はできないものかねぇ・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 09:16:34 ID:qL+GDfitO

週末デリカ契約予定です。
四駆のＧプレですが色で悩んじゃって…
黒が納車早いとの事でしたが洗車下手なんです。
黒はかっこいいんですが白かシルバーツートンで悩みまくりです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:09:53 ID:EXJ8NbpbO

>>540
直系、独立系の話しが出ましたが
会社名が違うんですか？
当方名古屋市近郊なのですが中部三菱自販だらけで…
ちなみに上記自販のどこかで見積を取ると全店舗で、その見積書が
共有されてるんですね。
他店で見積取ろうとしたら｢☆☆店でも見積されましたね？同じ会社なので☆☆店とこちらでお出しする金額はおなじですよ｣
と言われ爆汗かきました

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:25:00 ID:pmN9wWXs0

>>546
それおかしいよね。
ホンダもそうだけど顧客にもなっていない個人情報を
社内とはいえバラ撒くのは個人情報保護法に抵触しないのかな？
それに気の合わない担当に当たってしまっても
基本的にそこ以外交渉できなくなってしまう。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:47:22 ID:EXJ8NbpbO

>>547
最初に｢社内で個人情報について共有させて頂く事になりますが｣って
断りを入れてくれればいいんですけどね。

値引は｢あそこの店舗での値引はその程度でしたか。ウチはさらに
5万は頑張りますよ｣的な展開が有ると思ったのでガッカリしました。
県を跨いで見積するなら激安店の新車を買おうか悩み中

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:48:02 ID:JMABomkH0

>>546
名古屋なら北愛知三菱探していってみ
全然値引き違うから。

>他店で見積取ろうとしたら｢☆☆店でも見積されましたね？同じ会社なので☆☆店とこちらでお出しする金額はおなじですよ｣
と言われ爆汗かきました

同じこと言われたなぁｗ
おたくら営業努力って無いの？って聞き返したら苦笑いしてたよｗ

つか不祥事で売れなくなって以降
売れなくて当然なので売れない場合はライン止めて派遣切れば良いよね
値引きなんてしなくても欲しい人は買うし
という考えが上層部にありそう。

工場近いからかもしれんが在庫って無いよね。試乗車落ちぐらい？
独立系も在庫に困って値引くわけじゃなくて
契約後生産ラインに乗るって事だった。
売れなきゃ作らないまでなんだろうな
その辺の姿勢がトヨタとの値引きの差かもね。
なんとしても1位を守るために生産して値引いて売らせるのがトヨタかも。

現状そういう姿勢だし
一分に受けて着実には売れてるみたいだからフルモデルチェンジもまた相当先かもねｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:16:54 ID:pmN9wWXs0

>値引きなんてしなくても欲しい人は買うしという考えが上層部にありそう。

独自色の強い車だからそういう考え方なんだろうね。
正論なんだけど今の時代なかなかそれでは台数は出ないよなあ。
正論を通すなら２駆を排気量ダウンしてエコカー減税対象にするような
姑息な手段をとるのは違う気がする。
せめて燃費にやさしいターボ搭載するとかなかったのかな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:35:54 ID:EXJ8NbpbO

>>549
情報ありがとうございます。

見積で同じ事言われましたかw (^-^)人(^-^)ﾅｶｰﾏ
確かに在庫は無いようですね。営業さんも｢こちらで叩いてからラインに乗るので｣
って言い方してました。

D:5は指名買いするような車ですもんね。
仮に営業に｢無理ならよせば？｣的な態度を取られたとしても
こちらに他車種が眼中に無い事も見透かされてる訳で…

いとし憎しのD:5ですねw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:10:59 ID:JMABomkH0

>>551

いちユーザーなので営業乙とか言われないようにとも思いますがｗ
北愛知三菱はいきなり２５行きましたよ。今も変わってないんじゃないかなー
でも三菱から出てる原価がかなり高いので
他社ミニバンと比較されての値引きは付いていけないようです。

ほそぼそと頑張ってる独立系なので応援したい。
つか頑張って残ってもらわないと次のモデルチェンジの際に値引きしてくれる店が無いｗ

独立系かどうかは店舗のボロさでわかるかも（失礼ｗ）

>>550
ダイムラー提携後に欧州車寄りに方針変わったかもしれないですね。
他にはない魅力持った車種を少なめにリリースし生き残ると。
コルトが出たあたりから機能だけじゃなくデザインも独自色強くなりましたからね。
理想は全車種欧州車のように指名買いされる方向に持って行きたいんじゃないのかなー

>せめて燃費にやさしいターボ搭載するとかなかったのかな？
ローデストからして姑息ですし。（別車種として普通のミニバン出すべき）
開発リソースも不祥事以降かなり縮小してて止む無くって所では？

三菱はなんだかんだ国内に膨大にある関連会社が買ってくれるので
思い切った縮小経営できると思うが
そうなるとパワーバランス的に買ってくれる関連会社からの圧力もあり
今すぐ普通のミニバン欲しいのに、減税対象のを出せと言われたりで
渋々対応している感じかもね。
あれで本気に一般受けして売れるとは思ってないと思う。
つか東海地方に住んでるとD5売れてないってホントか？
と思うぐらいすれ違う。やっぱ関連会社多いんだろな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:25:07 ID:EXJ8NbpbO

>>552
うおおぉぉぉぉぉぉいいいぃぃ！！
北愛知の某店舗に電話して値引を聞いたら
中部の倍の値引だった！
営業も｢頑張りますから｣だって！

おまいに一杯おごりたい気分だ
ありがとう

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:25:08 ID:MPa1JTFy0

京都市じゃかなり多いぞ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:43:44 ID:ejtKWN8O0

デリカをＯＥＭでホンダで売ったらめちゃくちゃ売れそうな希ガス

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:05:52 ID:JMABomkH0

>>553
おめでとう。決めてあげてくださいｗ
おごってくんなくてもいいから三菱車検討してる知り合いいたら
教えてあげて。
徒歩圏内のディーラーでマジ潰れると困るのでｗ

ちなみに
志賀本通店の若い？30代の営業さん（他みんなオッサンだからわかるｗ）
すごい頑張ってくれるよ。俺の担当だけどオススメ。
駆け引きなしで限界まで頑張ってくれるし　
かなりワガママ聞いてくれるｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:18:08 ID:JMABomkH0

>>555
ホンダのプロモーションなら売れるだろうね。
日曜はカートと装備のっけて息子とサーキットへ　等々
ホンダのイメージとあわせて売ることもできるよなー

失墜したブランドイメージはなかなかね…
正直俺も三菱で大丈夫か？という思いはあった。
今んとこ2年ノートラブル♪

>>554
名古屋はトヨタ王国なのでリコール隠しの際に一気に客が離れて
経営怪しくなり直系に吸収されたんじゃないかなー
販売店はそこらにあるが独立系がなかなか見つからんかった。
盲点で最寄がそうだったんだが…（店舗汚いのでパスしてたｗ）

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:33:09 ID:EXJ8NbpbO

>>556
勿論！（ｷｯﾊﾟﾘ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:03:14 ID:ib7Vs4eR0

>>545

気に入った色を永く乗るのが一番だが、
一般的に査定で言うと黒・白　＞＞＞＞　シルバーetc　＞＞＞　不人気色
って感じ。

洗車で黒も白も大変だからなぁ。
俺はオープンエアーの駐車場で洗うのも限られてるから、シルバーツートンにしたよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:39:16 ID:qL+GDfitO

559

長～く乗る予定です。嫁怖いですからね。
今のが黒なので大変なのが身にしみてわかります。細かいキズとか…
白は水垢付きますからね。
シルバーツートンにしようかな。
ディーラーでも売るときには黒白ですと言われました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:04:46 ID:5v5LhZoZ0

俺は大阪なんだけど、西日本三菱はどこも値引きは
シブちんだったなぁ。

ちょっと足を延ばして、泉北三菱に行ったら、西日本三菱の
倍の値引き出してきた。
今までお世話になった西日本三菱（とはいえ、前車の購入店が
西日本三菱に吸収されちゃったんだけど）にオサラバして、
Ｄ：５購入を機会に泉北三菱にお世話になることにしますた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:15:01 ID:KBHEMQLg0

>>556
まだ見積もりすら取ってない「買い換えるならD:5かな」レベルだけど
有力情報ｔｈｘ
ちょっと遠いけど見積もり取るときは選択肢に入れさせて貰うよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:58:31 ID:JMABomkH0

>>560
シルバーは後ろからの見た目でいうと一番カッコイイ。
売ること考えないなら
この車はコンセプトカーも新車発表時も色はシルバー
デザイナーのイメージカラーでしょ。
ttp://www.carworld-jp.info/car/mmc/delicad5/html_link/index3d.shtml
いろいろ見比べて
同じく白黒とも迷ってシルバーにしたよ俺は。
見比べるとシルバーが一番この車のデザインのラインがシャープに見える気がしてきてね。
地味とかジジ臭いとか洗車楽だから選んだだろとか
ネガティブなこと言うやついるが気にしないｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 17:01:46 ID:ib7Vs4eR0

>>560
自分も黒から買い替え組。その反動もあってシルバーツートン選んだかも。
汚れも小傷も目立ちやすいから黒は神経使う。
白は膨張色なのでLサイズミニバンのデリカには敬遠しました。
ミドルサイズまでなら、黒も白も良かったんだけどね。

早く納車にならないかな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:50:25 ID:lCRVc1AK0

誰か四国の値引き情報知らないかな？
特に愛媛、香川希望。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:17:44 ID:ib7Vs4eR0

ちなみにGプレを除いてだったら、
車両本体値引きのみで30万あたりが限界っぽい。
それ以上の数字は決算時期のインセンティブやOP値引き、
各種手続き手数料や組み付け工賃値引きの抱合せしかあり得ない。

俺はOPがマット、サイドバイザー、ミラーバック連動で32万。
その他サービス入れると40万くらいか。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:19:57 ID:u7dy+L250

雪上試乗会
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/snowimp/index.html

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:53:06 ID:gjn60BCO0

モデル内（ROADESTとD:5とC2）でここまでｵｰﾅｰ嗜好が違う車って余り無いよな。
ﾀﾞｳﾝｻｽ入れたいとかﾚｽ見てもﾊｧ？としか思えない。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:57:40 ID:VMt/4M6N0

>>562
たしか契約後にラインに乗る都合上
二月契約が三月納車
大きく値引けるのは三月前半が限度って言われた気がするなー
俺ん時。
違ってたらスマン
検討するならお早めに。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 09:20:10 ID:hjJEjVDf0

D:5の購入を検討しているものです（と言っても来年予定なのでまだ先だけどｗ）
一応ロデ４駆Ｇプレを考えているのですが
標準装備のナビはどうでしょうか？
ある程度スレを眺めていると外品に交換したほうが良さそうなのですが
社外品に較べてのメリットやデメリットを教えて貰えないでしょうか？
今までの車は全て社外品を後付していたのですが今回は車載カメラやロックフォードのスピーカーシステム等があるので
社外品でどこまでそれらを使用できるのか？ある程度の犠牲が必用なのか
また標準装備のままだとどういった不都合があるのかとか教えて貰えると助かります

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:01:35 ID:gjn60BCO0

>>570
Ｄのスタッフにも以下のように勧められたんだが、
Rockfordは展示車で聞いてかなり良いと思ったけど、所詮室内の暗騒音レベルの話。
これに126000円の価値があるかどうか。
社外ナビの不便さを考慮しても尚メリット有るかどうかは微妙じゃないか。

結局俺は社外ナビにして浮いた金と、Rockfordの分の金で
室内ｵｰﾃﾞｨｵや欲しかったCD、地デジテレビの買い替えに投資したよ。
標準スピーカーに不満が出てきたら、そん時は社外スピーカーに替えれば良いし。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 13:17:44 ID:YqDSWd/j0

>>570
標準ナビを外して社外ナビにすると、ＭＭＣＳの機能が正常に働かなくなる事から
お奨め出来ないらしいので、社外ナビを基準にするのならＧパワーとかでｏｐを考えた方がよい。

社外ナビは最新型なだけあって高性能。走行中でも地デジや操作で支障は出ないが、
標準ナビは内容的には型遅れで、停止状態じゃないと操作出来ない。
そのキャンセラーはあるが、キャンセル中はナビが正常動作しないので、ツインモニター化して
地デジ表示の対応をしている人も多い。ちなみに、標準ナビは地デジチューナーが別売り。

標準ナビに付いているカメラだが、慣れるとフロント・サイドはあまり使われていない。
夜は暗くて見えないし、慣れれば無くても何とかなるから。バックは社外ナビでも可能。
フロント＆サイドは一部社外ナビでも可能な製品はある。
使われないカメラよりも、コーナーセンサーをｏｐで付けた方が余程役に立つ。

ロックフォードは、標準品としては良い音だが、デッドニングやスピーカー交換をしないと、
本来の能力は出ていないと思う。

ナビ性能（＆地デジ性能）に固執しないのなら、シャモニーとかがお買い得。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 18:48:38 ID:VMt/4M6N0

>>568
だよな軍鶏乗りだけど
ローデスト見る度にそれならVOXYやNOAHでも買った方が良いのにって思う。
が、かっこよさの感じ方はイロイロだからな～

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:40:43 ID:o87Tt1BF0

ミツビシＤもグルで不正車検
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/298181/blog/16904062/

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:34:55 ID:DYS7mvmOO

明らかにローデストの方がヴォクシーやノアより圧倒的に魅力的ですが・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 03:08:29 ID:vrXmhqoB0

関係ないけどローデスト乗ってる人見ると
ガンダムとか好きなんだろうなあと思う。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 06:53:35 ID:eWvKazgU0

三菱車はスタリオンの頃から全般的にガンダム系だよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 07:21:39 ID:QRM8x74AP

普通のデリカ乗ってるけどMS大好きれす＾ｑ＾

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:20:35 ID:iwD4AXHY0

D5って
ゴルフバックを４つと
4人分の荷物を積んで
4名楽に乗車可能ですか？

車内スペースを考えたら
バックは横積できればベストですが
いかがでしょうか？

子どもも生まれるので
ミニバンにしようと考えてます。

セレナかエスティマも候補です。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:37:15 ID:DjBsA5tL0

>>579
三列目のシートは年に一、二回しか使わず荷物置き場になるから
普通の燃費のいいコンパクトカーにした方がいいよ。
買い物に行ってもミニバンは駐車で気を使って疲れるしね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:48:14 ID:nYlJpf6+0

>>580
ぐぉんぐぉんうるさいエンジンと
他のミニバンに比べた燃費の悪さと
内装の質感の低さと
ディーラーのレベルの低さに我慢できれば買えば良い

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:51:55 ID:iwD4AXHY0

>>580
実は今もでかい四駆に載ってす。
8人は乗れるのですが
子どもの乗り降りとドアの開け閉めを心配してまして・・・
取り回しとか駐車はあまり心配してないのです・・・

>>581
エンジンもディーゼルからガソリンになれば
静かでしょうし、燃費も気にしてません。

ディーラーのレベル低いのがしょんぼりですね・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:04:45 ID:wgz1xmCB0

お前らBBSみろ！こいつセコイな！馬鹿か？↓

本日　ディーラーで修理していたクレーム内容が完了したとの事でＤ５をとりにいきました。
その際　代車のコルト（1300CC)にガソリン満タン返しとの事なのでガソリンスタンドで
超満タンにいれ6.5Ｌ入りました。走行距離から計算すると燃費9Km/Lです。
本当に満タンで貸し出されたのでしょうか？
ディーラーの中で大声でもめました。
最後にはガソリン満タン返しを言っていないなんて事も・・・・
結局6.5LのガソリンをＤ５に入れて返すと言い出しましたが
おれは　クレーマーでも　たかりでもないと拒否！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:55:54 ID:TepQMExD0

満タン法に精度を要求するなよ。
大体俺は代車にガソリン入れて返した事無いしｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:15:10 ID:wgz1xmCB0

俺は代車やレンタカーを返却する時は満タンにしないぐらいに給油して返却する。

コイツ（デリカ買っちゃった）って奴が馬鹿正直すぎて笑える。お前みたいな融通がきかないキチガイはこの先生きていけない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:21:04 ID:1nKduYhZ0

せんせえ…きちゃいけないの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:25:40 ID:WV6lYo2q0

＞おれは　クレーマーでも　たかりでもないと拒否！
ワロタ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:28:45 ID:uhmGxrNkP

おれは　クレーマーでも　たかりでもない！(キリッ！
って感じだったのだろうw
クレーマーでもたかりでもなかったらキチガイしか残ってないよね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:57:10 ID:fxW7jY8J0

>>579
横積みは無理じゃね？
エスティマは荷室広くないよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:10:50 ID:CPDCFI2b0

>>576

D5はガンダム　ローデストはジムな。
せっかくデザイナーが考えたディテール省略しちゃてるじゃんあれ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:14:59 ID:CPDCFI2b0

>>579

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/231994/blog/15601245/
無理っぽいね。
D5もそれほど荷室広くないからなー（他社同クラスよりましかもしれんが）
座り心地重視の三列目が荷室を圧迫する。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:19:49 ID:wgz1xmCB0

BBSの続き↓

ちなみに　この様なクレームでの代車に関してのガソリン満タン返しの件を
私の県内の　ホンダ・日産・マツダ等の数社に問い合わせたところ
お客さんに迷惑かけているクレーム対応でのガソリン満タン返しは
お願いしていませんとの事
今回私の出した　ディーラー以外の　同一市内の及び隣接支店に電話して同様の質問を
したところ　私の所ではお客さんに迷惑かけているクレーム対応でのガソリン満タン
返しはお願いしていませんとの事
どこの支店ですかと質問される始末です。
あなた方ディーラーさんは同一系列店であれば同様のサービスを受けられますよと
いつも言うではないですか！？
一体どうなっているんでしょうね？
あまり書くと　反感をかわれての　書き込みがあるとまずいのでこのへんで・・
でもＤ５は楽しいですよね！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:53:34 ID:iwD4AXHY0

>>591
ありがとう横は無理ですね
ちなみにああいう形で物を置いた時に
セカンドシートは狭い状況になるのですか？

恥ずかしい質問ですがセカンドシートってスライドするんですよね？

なにぶんその手の車にのったことないので・・・
教えて君ですいません。

D５ほしー

594 ：スタッドレス：2010/02/14(日) 19:13:25 ID:E9vUQ+ci0

年に1回ぐらい　雪道をはしるのですが　Ｄ5には15インチのホイールは履けますか？

現在　215　75　15のスタッドレスを所有してるので検討しています。
Ｄ5は納車待ち状態なので試せません。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:09:20 ID:4sp5j3VG0

参考までに。
ttp://www.tiresize.net/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:10:46 ID:jCWwCkc90

ひどい自演を見たような・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:51:08 ID:CPDCFI2b0

>>593
スライドはする
ゴルフやらんから分からんが1mぐらいまでの物ははスライドせずに入るかなあ
つかうちっ放しの帰りにでもディーラーよるべし。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:25:14 ID:jbv8J6tI0

>>593
画像あるじゃん
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/utility/images/uti01_im_02.jpg

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 09:24:32 ID:dVITVINZ0

>>594
外形サイズは問題ないので、そのホイールのオフセットが＋３８くらいならば履ける。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:54:28 ID:MRObPVlP0

>>579
ゴルフバックを４つと4人分の荷物を積んで4名楽に乗車可能ですか？
・余裕、縦積みもokじゃね？漏れはゴルフやらんから想像だけど

>>580
ウチは子供できる前からD:5乗ってるよ。
多趣味等で頻繁に大荷物積むならD:5で（ミニバン）でいいんじゃね？
ウチはサーフィン、ボード、キャンプと年中フル活動だから3列目は取っ払ってあるよ
どうせ3列目に人は乗せないし、ってか2列だってあんまり人乗せることないし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:31:14 ID:WgIuJS/nO

>>600
サーフィンをなさるとの事なので質問
現在初期型のステップでロングの10をダッシュボードにかかる状態で
車内積みしてますが、D:5なら10だとどんな感じになると思います？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 17:20:17 ID:VwD32MO/0

LEDテールキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
明るい明るい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:38:57 ID:MRObPVlP0

>>601
ショートだから分からんわ。
スマソ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:48:28 ID:Asa1ab0k0

>>601
【D:5】サーフィンには最適【デリカ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/msports/1186658993/

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 11:43:03 ID:P9GHnUYiO

>>604
糞スレ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:21:32 ID:xHAAtUCg0

>>600

ネットサーフィンだろ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:46:12 ID:nsdze+BVO

黒プレ商談中だけど、納車時のグラスコーティングって重要？
納車されたらｿｯｺｰでｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤ﾇﾘﾇﾘじゃﾀﾞﾒ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:51:52 ID:MHxaH2Mg0

>>607
コーティングが安定するまで雨露にさらせないから、屋根付き車庫有りなら
個人でコーティング作業しても問題ない。
これが、ガラス系コーティングなんかは安定までに１週間かかったりする。
専門ショップに出すのなら好きにすればいい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:37:47 ID:nsdze+BVO

>>608
え？コーティングをデラにお願いすると一週間デラに寝かされるって事？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 18:03:21 ID:MHxaH2Mg0

>>609
コーティングにも種類が色々とあるって事。
スターシールドなんかは１～２日で初期塗布が安定する。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:50:37 ID:znJPqaaV0

あげ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:37:41 ID:/aohpFIB0

MTセットひとつくれ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:35:45 ID:mB0Go9wl0

三菱社員への返信希望をBBSに書き込む馬鹿。応じる馬鹿
http://delica.xrea.jp/d5/wforum.cgi?no=17236&mode=allread

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:21:32 ID:f/j6Tm3/0

>>613
社員が応じてるのかと思ったw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:31:35 ID:79A1d9VtO

>>613
案外見てたりしてw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:51:10 ID:uz4y7vpb0

>>615
寺に行って、「ネットでみた○×だけど・・・」
なんていうと、ここのBBSのこと知ってるみたいだけど。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 14:38:22 ID:79A1d9VtO

これはオッサンキラー

田宮のあの人気ラジコンを実物大で再現
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1266469919/

ウイリスも好きだったー

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:37:41 ID:eCtDMTiY0

ネットで話題になっている格安店ってどこ？　もうGプレが納車されて
いるから当分は関係ないけど、誰かヒントをください。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:47:46 ID:mB0Go9wl0

>>618
東京墨田区の新古車でＧプレコミコミ295万を複数車だしてるやつが激安店？
色が黒か白しか無くてタイヤも18ｲﾝﾁだから止めたけど。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:13:25 ID:eCtDMTiY0

K県のK市のエー○カー○ール○ はHRとは違いそうだし・・・。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:24:54 ID:9BC9dvdc0

ここのカキコと掲示板のカキコしてる人って対外同じだよね？
ネタが似てる

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:45:39 ID:IXn6BzZZ0

しっかし、Gプレと軍鶏乗りが大多数を占めてるよね
自分は予算的に手が出なかったけど（´・ω・`）

某BBSはROM専なのに、２ちゃんにはカキコできる。不思議！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 02:01:56 ID:KJqVtDjlO

ローデストは人気無いの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 07:51:35 ID:lcV9s1XLO

>>622
2ちゃん:気軽、本音で話せる、くだらない話題もOK　
BBS :基本紳士的、言葉を選ぶ、煽り耐性がないので煽りに対して爆釣
　　　　為になる事は2ちゃんの比じゃない

結論:2ちゃんは酒の席的なノリ
　　 BBSは会議室的なノリ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:05:33 ID:izwSLN5h0

>>623
ロデだとD:5の意味が薄れるから他社の普通のミニバンの方が安くてよくね？て事だと思う
俺はロデ好きだけど

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:51:33 ID:K4DCQ4Tx0

>>625
Ｄ：５の意味ってなんだ？
じゃ今度でた見た目四駆のまんまの２０００ＣＣはどう説明するんだ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:13:00 ID:lcV9s1XLO

>>626
オリジナルのD:5とローデストを比べたら
エアロ付けてわざわざデチューンしてるように思うって事だろ？
多分…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:16:07 ID:QAUB+glo0

>>627
>エアロ付けてわざわざデチューン

それ的確。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:47:14 ID:L4Ya7s3G0

たのむからデリでローなんてやめてくれ。
それなら他車にしてくれ。
見かける度に恥ずかしくてしょうがない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:21:33 ID:vqP9qY+90

今までに無く、頼りない貧弱でコスト最優先のくだらん車しかない現状で、
たとえオフロード走行なんて全く興味無くても、
D5のシャーシ性能はオンロードでも有効。
だからほっといてやれよ。

俺はD5じゃ物足りない。
やはりパジェロに匹敵するデリカが欲しい。
重くなってもクリーンディーゼルで相殺できるだろ。
D6に期待。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:02:39 ID:C/qgj9Sr0

いいんじゃね？そんな考え方ありだと思うよ
でもD6は10年後って可能性もあるけどなｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:33:26 ID:KJqVtDjlO

うーむ、俺、ローデスト大好きなんだけど、少数派みたいだねf^_^;

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:48:40 ID:E5Ky/W5k0

そっかローデストって
ちょっと違う部類になるのね

エアロの分で、ＧＳ等への進入等で段差で
擦る位に差がでますか？

干渉が可能性高い（普通のローダウン並み）なら
ノーマルにしようと思います・
見た目はローデストかっこよくて・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:54:13 ID:sN/fEjYy0

ローデストは無理やり感がちょっと残念。
コンセプトも中途半端だし、Ｄ：５の下半分がニューっと伸びたみたい。
ＦＦ＝ローデストにして足回りも変えて、ちゃんとフェンダーも17インチ用で新設して欲しかったぞ。
なんかのモーターショーで展示されてたＶＩＰ仕様？は結構カッコ良かった。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:54:16 ID:NLeOdprK0

ロデ乗り…　 HIPHOPのノリ　若者多し
D5乗り… 　　気分は山登り　おっさん多し
エク２乗り…　一見シャモ乗り　ローン多し←オレここ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:49:27 ID:QAUB+glo0

ローデストは少数派なのはしょうがないよ。
販売比率10：1だもの。

ただ、
４WDでもデコトラのように改造しまくってる奴もそれ以上に恥ずかしいけどな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:19:46 ID:HrzD2MUwO

うう、ローデスト大好きなのに批判的な意見ばかり。(T_T)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:23:01 ID:l/y+6Da7P

デリカの名前で発売したのが間違いの始まり。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:34:34 ID:/6ueJnhc0

ローデストたまに街中で見かけるけどかっこいいよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:41:28 ID:luT2nBWGO

仲良くしよーょ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:41:49 ID:QO281kzT0

ローデストのタイヤハウスにはがっかり。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:21:15 ID:m8BZEtWr0

Lowですと？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:50:23 ID:NWe8GmhbP

あ、High。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:53:56 ID:HrzD2MUwO

いや～こっちは雪降らないし、デザイン的に断然ローデストが好みなんで・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:21:37 ID:tqKdbBqe0

ローデストはデリカの毛色とはイメージ変わるけどいいと思うよ。
他社のミニバンよりも剛性もあるし、オンロード仕様で乗りたい人の気持ちも分かる。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:35:19 ID:HrzD2MUwO

>>645
あ、わかってくれる人、発見！(^O^)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:59:31 ID:gFrzOPxg0

ノーマルの車高で、225-70-16タイヤを干渉なしで履けますか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:41:18 ID:67LFv9t60

>>647
ノーマル車高なら無理に１６インチのタイヤ履かせるな。
ノイズウザイわ乗り心地悪くなるだけ。

車高上げて構造変更してから大径履け！タイヤが五月蝿いのも開き直れるから

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:06:10 ID:e9WHAton0

>>644
雪降らないけど4WD選んだ俺の立場は・・・。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:28:16 ID:9YPZbYMLO

>>649
｢四駆は雪の為だけじゃない。GTRの四駆だって雪の為か？ん？チゲェーだろ？｣
と自分に言い聞かせればよろし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:41:41 ID:ZG/u2I3OO

俺もローデストは良いと思うよ。
アウトランダー買ったけど…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:54:58 ID:9YPZbYMLO

>>651
なぜアウトランダーをえランダー？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:57:35 ID:Lu2tZkRK0

はい、次どうぞ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:04:39 ID:9YPZbYMLO

>>653
＿ﾉ乙(､ﾝ､)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:11:56 ID:HrzD2MUwO

三菱営業マンに勧められました。
ローデストは、どうデスと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:32:48 ID:fClonKqG0

三菱はSGを10年も放置して反省してた。

D:5は3年でマイチェンしたので、モデルサイクルは
エスティマやアルファードと同じ6年とみた。

D:6はD:5のようにパジェロのはるか格下ではなく、
同格の兄弟車になって欲しい。
現行パジェロにフラットフロアのミニバンのボディを積むだけで良いのに。
ハイブリッドなんて高額になるしメリット少ないし、
やるならホンダやキャンターみたいな簡素型にしてくれ。

俺が次に車を買いかえるのは二年後だよ三菱さん！
欲しい車が無いんだ。　なんとかしてくれ！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:29:33 ID:HrzD2MUwO

↑この人、基地外ですか？（笑）

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:15:52 ID:KPAGkxlP0

>>655　のすべり芸を生かすか殺すかしてあげんと・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:48:59 ID:9YPZbYMLO

>>657
Yahoo!知恵袋でお馴染みの四駆好きな工房ですwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:07:02 ID:3jhQzOv+0

>>656
マイチェン？？エコカー減税対策の、にわかマイチェンでしょ。実燃費も殆ど同じだし・・年次変更と同じ。
フロントのデザインや内装変更のビッグマイナーチェンジは２年後位にしてくるんじゃないかな。
その後２～３年後にフルモデルするだろうから後、５年は現行モデルって事と思うよ。
三菱はモデルチェンジのサイクルが他社に比べてスローサイクル
ランエボやミニカ、パジェロミニ、みたらわかるでしょ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:10:02 ID:yIeGiX4KO

D5もランエボ顔になるかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:38:41 ID:3jhQzOv+0

>>661
今でもどっかのプロテクションバー装着したらエボ風な顔になるから、あんな感じになるんじゃない
でも１０年モデルの実燃費は詐欺にちかいらしいぞ。殆ど同じで判別不能って営業マンが言ってたわ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:25:03 ID:kQ0+0xmr0

所詮は年式変更に伴う小変更レベルでしかない。
あれをマイチェンと言っちゃうと、毎年やってることになるなｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:35:40 ID:FxUgT2Os0

いいじゃないか、夢見てるだけなんだからｗ（寝言ですよ）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:50:28 ID:2VmV5iMA0

東北道上り蓮田付近を走行中後ろから黒いＤ:５が(^o^)

同じ黒いＤ:５だからかマットガードにつけた人形が引きずられているからかちらちら見てる様子！

追い越されたのでバッシングしたらハザード返してくれました(^-^)

なんか気持ち良かったです(^-^)v

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:43:08 ID:qGy+GlQi0

ローデスト買ったけど、ドアのエアロ裏が泥まみれになりすぎワロタｗｗ
掃除大変だぞ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:59:09 ID:+roEsbu80

エアロRV(死語)の宿命だ、諦めてマメに掃除すべし。
サイドシルスポ無し・マッドガード付きの車と比べると正に雲泥の差だよな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:47:26 ID:FgwXgbYV0

>>666
ドロデスト？ｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:54:11 ID:uIXi8UKWO

>>668
ここ最近の駄洒落の流れの中では秀逸!ﾜﾛﾀwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:14:15 ID:GXBuHRbI0

>>625
２ＷＤでも、他の車に比べれば、だいぶしっかりしてる。とくに足回り。
車内も広いし、乗り心地も良ければ、選ぶ価値はあるだろう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 05:50:12 ID:YcfoSdTeO

デリカの品質落とすアポが福岡に出現！
殺人で逮捕！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 08:16:15 ID:SYdSfTUU0

パジェロの２区があればそれは悲惨だが
現行デリカはデザインさえ気に入ればしかりしたミニバンだよな
オフに拘りノーマルならデリカにしないだろうし

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:17:14 ID:Btu48AGu0

Ｄ５デザインが好きで装備も良いので２駆を買おうと試乗したけど
安っぽいエンジン音がライトバン並みに室内に入ってくるね。
４駆試乗したときはそこまで感じなかったんだけど
２駆は遮音材とかケチったのかな？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:03:52 ID:ZS7/IMDCO

↑それ、雑誌にも載ってたね。
そんなに差があんの？騒音。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:16:25 ID:oq6qtVrJO

タイヤをくそでっかいのに履き替えてるデリカ見たことあるけどすごいダサかった

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:17:02 ID:Fc1Wh8alO

しっかし、同じデリカなのに人によって趣味嗜好が全く違うよねぇ
ヤンチャな若者lowですと
ちょい悪オヤジに「うｐ乙」
オヤジも負けずに泥ですと
シャーモニねぇ事ばかり言わねーで、仲良くしデーゴぜ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:59:14 ID:bqp95RYU0

>>671 そういえば佐世保のプールで猟銃乱射したやつも
Ｄ：５乗りで、当時車の写真なんかも報道され、話題にな
ったけどまた何かあったの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:21:32 ID:bqp95RYU0

　↑
今検索した、福岡の事件、前のデリカやん。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:31:07 ID:qcOtRzXZO

【BBSにて】
(　ﾟдﾟ)･････

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)･････

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）･･････････ハンバーグ丼てD:5乗ってなかったのかよ！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:03:33 ID:pDg9MbIX0

スペースギア乗ってたのでアイポイントを少しでも近づけたいので、
2インチくらいリフトアップしてみたいんですが、都内でオススメの店ってあります？相場も全然わからない・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:58:54 ID:8OkIxY3x0

2インチ座布団の上に座る

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:42:12 ID:G6OwfpMv0

>>680
>>681なら数百円で済むんじゃまいか？
とてもエコな名案だと思うが？>>680滴には不満だろうなｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:18:24 ID:tZK8iY6c0

これか。

【福岡】珍走バイク集団に腹を立てた乗用車の男がバイクに特攻　家事手伝い（18）少年を仕留める
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266717252/

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:53:07 ID:5TOHO5zh0

http://delica.xrea.jp/d5/wforum.cgi?no=17404&mode=allread

立て逃げかｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:37:37 ID:b4dJfZZ60

BBSでは聞けない、かなーりの今更な質問ですが…

みなさんは新車の時って慣らし運転した？
今週末納車で（色んな意味で）慣らし運転するつもりなんだけど、ＣＶＴならではの慣らし方ってあるんかな？
予定では、深夜の国道でちょいアップダウンもありつつ流す
何かお勧めある？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:46:29 ID:y6zWs6C4P

慣らしはエンジンとトランスミッションだけじゃないからな
駆動系含む摺動部全般を馴染ませる意味でも1000キロくらいはやっておいたほうが良いと思う
異常にも気付きやすいし

あとはドライバーの慣らしも兼ねてね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:49:15 ID:5TOHO5zh0

>>685
してないな～、面倒くさかったからｗ
新車の10年前の5MTロドスタの時はしたけどｗ

した方が精神的にはいいなじゃない？
メカ的にもいいとは思うけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:52:46 ID:y6zWs6C4P

あ、CVTならではの慣らしとかは特に無いと思うよ
ただ、冷間時は40km/h辺りでアクセル急に抜くとロックアップが効いてるせいかガクンって来て
その後ロックアップ解除→ほぼ空走状態になるからビックリしないようにｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:08:24 ID:uswgu/+V0

>>687-888レス㌧！
ＣＶＴというかデリカってクセ多すぎじゃんｗ
しっかしBBSといいスレといいホント勉強になるわー

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:09:27 ID:NK+du/Av0

>>673
両方試乗したけど、ハッキリと２駆の方がうるさかった。

>>688
全然気づかなかった。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:15:00 ID:b11tGpMOP

>>690
冬場の冷間時だけだからねー春から秋にかけては気にならないし
それも5分も走れば気にならなくなるよ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 03:20:26 ID:OPjFuPgr0

>>690
遮音材は同じ。
ギャランフォルティスと同じあの2000CCのエンジン音は仕様だよ。

元々旧グレード時代から、2.4L同士でも2駆の方が煩いと感じるレスが在ったけど、
排気系の取り回しか何かで違いが出てると聞いたこと有るなぁ。
それも有るかも。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:16:14 ID:Rdnav8YN0

>>689

デリカを普通の車と思ってるほうが異常。
スターワゴン、スペースギアは、デリカを知らない奴には運転させられない車。
D5はアホでもその程度の違和感で乗れてしまう車になった。
その反面、デリカの個性が薄くなってしまった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:18:11 ID:Rdnav8YN0

東急ハンズに売ってる、塗る防音材を下から塗ってみたらどうだ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:43:34 ID:OPjFuPgr0

>>693
デリカD:5は普通にミニバン主体だろ。土臭い旧型と区別するのなんか当たり前。
今更何を偉そうに言ってるんだお前は。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:47:11 ID:PrVjpDuYO

>>693
オッサン乙

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:02:51 ID:L9TVPVYp0

>>685
普通に２０００回転以下で走っていれば、自然と馴らしが終わってるよ。
つまり、１ヶ月点検のオイル交換までは「急」の付く運転はしない。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:57:38 ID:8QbVZAEE0

>>695

おまえにはトーションビームで十分ｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:34:43 ID:OPjFuPgr0

>>698
え、
あの車トーションビームだせぇ。
俺の車マルチリンクw
とかわざわざ思ってんの？

自閉症乙。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:47:18 ID:rqR2SfZ20

>>699
トーションビーム最強ｗｗｗｗ

とか思ってんのか？最高だなｗｗｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:29:35 ID:uswgu/+V0

D４乗り　ＶＳ　ロデ乗り　　　　　　ファイッ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:52:27 ID:OPjFuPgr0

>>700
何を解釈したらそうなるんだ？
普通にマルチリンクのデリカD:5ユーザーだけど、んな自閉傾向のオタクしかこだわらないこと
くだらないと言ってるだけだよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:23:44 ID:GJdUQcYx0

欧州日産のパスファインダーの新しい直噴3.0リットルV型6気筒ターボディーゼルを積む
フラッグシップグレードは、ルノーと共同開発されたV9X型エンジンで、
最大出力231ps、最大トルク56.1kgmを発生する。
EGR（排出ガス再循環システム）や
DPF（ディーゼル・パーティキュレート・フィルター）によって、
ユーロ5の排出ガス性能を達成した。

既存の2.5リットル直列4気筒ターボディーゼルもリファイン。
最大出力は190ps、最大トルクは45.9kgmと、19ps、4.8kgmパワーアップした。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:29:15 ID:GJdUQcYx0

今年の秋、パジェロにまず最新ディーゼルが載るらしいね。

>>699

トヨタ社員乙

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:34:11 ID:Tk6uzobk0

>>702
ところで、だ

IDがｐｇｒ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 03:54:08 ID:4yDr2SCU0

Ｄ：５は普通のミニバンに近いという>>695に対し
>>698は的外れ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 05:18:12 ID:pZeJ0b3A0

>>704
でもデリカD：5ユーザーと>>702に書いて有るぞ。

トーションビームの話題になると
「トヨタ社員」とか「トーションビーム（笑）」
と厨っぽい脊髄反射にげんなり。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:11:56 ID:qqcbRcSnO

カン･カン･カ～ン!!

いやぁ～、見事な【pgr】が決まって戦意喪失かと思われましたが
最後に繰り出した【脊髄反射】カウンターが決まりましたねぇ～

おっと判定です！
勝者は…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:53:12 ID:lNHk5vWG0

俺の一人勝ちか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:03:40 ID:qqcbRcSnO

>>709
たしかにNHKの一人勝ちかもwwwwww

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:50:16 ID:R0HGFpOR0

既出かもしれませんが
DOPのコーティングの「もち」具合はいかがでしょうか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:19:50 ID:+sQqRAkG0

DOPのコーティングはおそらく近所の板金屋に外注でしょ。
その板金屋のやり方次第、技術次第。
そんなわけで
どうですか？
と　聞いても全国均一じゃないし、無意味かと。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:25:56 ID:7g3PPwKhP

>>712
最近は自分とこでやるＤも多いみたい
余所にお金を出さないように、ね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:30:48 ID:R0HGFpOR0

>>712
あ、そんなもんなんですか‥
ディーラーでメーカーで専門的にやっているもんじゃないんですね？！
施工ノウハウ（マニュアル）を提示して委託している程度ってとこなんでしょうか？

街中の何たら中古車販売との副職で何たらコーティングしているのと
どっちが良いなかぁと思っていたのですが‥施工価格と相談レベルなんだ‥

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:00:29 ID:0PWNAKMO0

トーションビームを馬鹿にされると脊髄反射する奴は何者だｗｗｗｗｗｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 01:06:30 ID:GqO8ehFO0

nnknht

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:34:55 ID:zMOaOTXFO

カッコイイ度
Ｄ:５ローデスト＞＞＞＞新型ＲＶＲ＞ＢＯＸＹ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 08:24:03 ID:aFwxG4OQ0

カッコイイ度w

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:38:29 ID:IFgI2UuO0

現行から現行に乗り換える馬鹿いるけどクリーンディーゼルでたらムカツクだろな！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:43:57 ID:kjViho6k0

現行から現行に乗り換えるような人なら、そこでさらにクリーンディーゼルに乗り換えるだろ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:57:23 ID:Tl3lDP2HO

>>720
おまいの勝ち

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:24:15 ID:F+LIKzD90

純正木目調の（シャモかエク２）グローブボックスのＤＥＬＩＣＡエンブレム剥がした人いる？
下地の木目が剥げそうでチャレンジできないっす（´・ω・`）

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 01:40:26 ID:2piOPFoa0

禿げるリスクにおののいてんじゃねーよ。ハゲ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:44:21 ID:eshJLBjhO

>>723
ﾂﾏﾝﾈ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 15:30:21 ID:wh73YOha0

別に剥がさなくて良いだろ！そんなにデリカと言う名前が嫌いなのか？
じゃボクシーでも乗ってろ！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:20:24 ID:j+35nolA0

ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ　ガキは来るなよw

日産ラフェスタを語ろう　その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:01:23 ID:oNEHiIjT0

スケベな名前だなあ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 04:04:23 ID:fIgBgKTEO

裸フェスタorフェラスタ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:58:40 ID:h0/SkdyQ0

おフェラの話はいいから、コストパフォーマンスに優れたシートカバー教えてください。

先月納車して、スタッドレスかスパイシーのシートカバーかで迷った挙句にスタッドレス優先したけど、
やっぱちびっこたちにはビニールのシートカバーが必需品だわ。

3万までなら出せます。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:47:39 ID:ju0JELPj0

スケベな話だなあ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:57:32 ID:Y0TLshMk0

ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故デリカなんか乗ってるやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ　ガキは来るなよw

日産ラフェスタを語ろう　その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:21:52 ID:kaNCOnPyO

ローデストの2WDは買わない方がイイですか？
ほぼオンロードでしか使用しないんですが。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:46:38 ID:3d39eJfA0

>>732
買わない方がイイ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:26:07 ID:hX7gshXM0

普通のミニバンとして買うにも、トーションビームよりははるかに良い。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:48:30 ID:kaNCOnPyO

>>733
その理由は何ですか？
あと他の人の意見も聞きたいですね～。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:19:05 ID:NsNBLdXU0

買わない方がいいですか？って最低の質問だな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:39:57 ID:0gbNrUKf0

>>732

ロデは２ＷＤ

標準ノーマルは４ＷＤ

標準２ＷＤは馬鹿

改造４ＷＤは馬鹿

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:41:40 ID:rDULCwKq0

販売店の営業の人に聞きましょう。ズバリ適切な答えをもらえます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:56:12 ID:Vkf1YXnj0

乗りたい車に乗った方がイイ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:38:26 ID:u7j2927B0

ステアリングホイールの中にメータークラスターがあるコックピットじゃなきゃイヤなので、デリカにしました

助手席にハンドルだけ付けたようなセンターメーターに、操縦の浪漫はない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:57:32 ID:sXPjV2BE0

>>740
その気持ちはよく分かる
センターメーターも慣れれば見やすいってのは分かるんだけど
ドライビングプレジャーって意味では興ざめな事甚だしいんだよね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:24:26 ID:4kjmPLw30

2000の燃費はどれくらいですか？？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:36:56 ID:0gbNrUKf0

>>742
リッターあたり2400の４ＷＤの平均燃費＋1～1.6キロ増し

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:07:40 ID:vOudLYwn0

>>732
２ＷＤ同士で比べてみな。
デリカが良くできてるのがわかるから。
まあ、試乗車でそこらへんをしずしずと走っただけじゃわからないだろうけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:21:33 ID:kbfgmcHjO

ヨッシャ～
復活記念カキコ！

【D:5最高】

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:53:06 ID:IZ9se/SB0

>>743
７～９キロくらいか。街乗り１０は厳しいか。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:58:27 ID:bn37zPGW0

ローデストの2WD、Gプレ買ったけど他のミニバン（2000cc）より安定感、や走りが全然違う
買いですよ!!
加速は今一、・・・アクセル踏めば問題無いですが。（デリカの良さは買わんと解らんだろうな。）
普通の人なら３年～５年は乗るだろうから好きなの買え

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:14:46 ID:MKZ7wgQ5O

リアのデリカのエンブレム剥がした人、見た目すっきりして良かったですか？剥がそうか迷ってる。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 01:19:55 ID:UdCq2RpH0

納車前にコーティングありきで全部のステッカー剥がした
エンブレムは後からでも貼れるからね
でも白デリのエンブレム無しは、あっさりし過ぎの気がするな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 07:32:23 ID:bfEZSUmH0

>>747
君なら、どんなミニバンでも良いインプレ書けそうだね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:55:42 ID:MKZ7wgQ5O

>>749
ありがとう、参考になりました。黒デリ納車予定です。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:51:47 ID:PG2/5PQI0

http://delica.xrea.jp/d5/wforum.cgi?no=17594&mode=allread
走行中にTVを見るkid

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 06:03:55 ID:JwPN/HODO

>>752
まさに日本語でおkだなｗｗｗ

ダイナマイトキッドかよｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 07:09:37 ID:VUYG9MrBO

>>753
ダイナマイトキッドとは古いなぁ～

ま、知ってる俺も似たり寄ったりだがwww

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:56:24 ID:JwPN/HODO

あそこのBBSでは
『ご教示ください』じゃなく『ご教授ください』てのがデフォなのか？

みんなわざとやってんのかなｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:19:50 ID:iumv+sBy0

ああ今日は役不足の誤用と的を得るとかは無かったか？
ネット上の添削も大変だな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 14:17:51 ID:JaEPxmYnO

ｼｬﾓﾆｰを購入しようかと考えていますが
何故左だけ電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱなんですかね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 14:53:12 ID:x/sFav5l0

>>757
右も電動にしたいのならＧナビとかを買えという事だろうな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:28:33 ID:5NKlN3h/0

プジョー決裂記念アゲ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:26:52 ID:VUYG9MrBO

>>757
カスセンに電話したら｢リアエンターテイメントを充実させたから
電スラ無しよ｣って言われた。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:30:07 ID:T3IGme4O0

デリカは良い車だと思うけど三菱ディーラーは酷くないか？
カスしか残ってないように感じる。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:13:46 ID:BlOHZAXA0

>>761
店舗と営業次第じゃね？
うちのところは、普通だと思うが。

親の代から20年来通ってたDは、酷くなったから今のDに変えたんだけどね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:38:04 ID:Mq/uQwh20

トヨタに乗り換えてみたが、
ディーラーマンは俺を舐めてて嘘ばかりついてる。
俺が色々見抜いてるのを隠して、少し突っ込んでみると、
大慌てで何重もの嘘で誤魔化してる。
三菱に乗ってた頃は、担当の人はよくしてくれてたけど。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:26:07 ID:Z0TY6Xa30

>>763
それはちょっとワカル。
自分より年上だろ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:05:06 ID:CScSGyzFO

BBSによるとRVRのMMCSのバージョンがアップして
地デジ、USBが標準になったようですね。　

そこで質問
｢現在D:5を商談中の方、地デジチューナーはタダ？or新verMMCS?｣

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:14:52 ID:aUt6OAzz0

>>763
ｸﾗｳﾝｺを買いに行ったとき「おまえみたいな若造が買えるのか？」的態度だったな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:20:18 ID:tTNT2ffH0

>>766
レクサスに行くと
もっとひどい扱いみたいね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:22:10 ID:7uKN4/iTO

>>765
次の年次変更まで変わらないよ。
地デジは今まで通りに有料オプション。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:59:39 ID:nkX+s73u0

そんなに地デジに拘るなら、
最初っから社外ナビつければ良いのにと常々思う。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:16:58 ID:Ui9xdQ0hP

>>767
レクサスのちやほやっぷりを知らないの？
20そこらでサンダルを履いて冷やかしに行った俺にも懇切丁寧にあれこれ説明してくれたぞ。
もう罪悪感を感じる位に。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:24:20 ID:hFU4au1KO

二駆のＭで２５万値引きって頑張ってくれてる方ですかね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:52:18 ID:5HL/Z+d2O

額より値引率で判断汁
１５％未満ならやめとけ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:57:16 ID:CScSGyzFO

>>768
そっかぁ…
残念だなぁ

>>769
D:5より格下の車に標準で付くのが納得いかないだけ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:03:21 ID:7uKN4/iTO

標準とはいうが確実に値段上がってるぞ。
あの性能であそこまでの金額は出せないな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:25:00 ID:CScSGyzFO

>>774
現状がDVD楽ナビだからMMCSでも感動できそうw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:27:55 ID:fzvzPixd0

BBSの（しげ）ってアホなのか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:13:37 ID:nkX+s73u0

タワバって。。。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:29:12 ID:CRotWd5y0

タワバに実った果実

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 18:32:09 ID:fzvzPixd0

BBSのシゲってキチガイなのか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:06:52 ID:CScSGyzFO

ｱﾀﾀﾀﾀｧー
｢ｵﾏｴはもう死んでいる…｣

タワバ！！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:10:43 ID:nkX+s73u0

>>773
純正が機能面で劣化してる点が有るのは承知の上で買ってるか、
検討してるんじゃないの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:01:24 ID:MX4Hf9D/0

>>780　ｱﾀﾀﾀﾀｧー｢ｵﾏｴはもう死んでいる…｣

パァビィブゥペェ、ポーーーーーっっっ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:05:21 ID:Xbf+e0d00

↑ 勃起しても皮余りまくりの包茎チンコ野郎

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:32:48 ID:hQa+Y93MO

俺、ローデストがどの車種よりカッコイイと思う。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:38:36 ID:CBapI83sO

タワバＷＷＷ

昔、オプションかなんかのビデオでストラットターバンとかいってるナレーターいたな(実話字幕つき)

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:38:39 ID:YJX64rLQO

BBSにしょーもない質問する奴に誰か渇入れてやってくれないか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:05:59 ID:KtrsuWDP0

南国はおおらかですなｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:14:12 ID:MlsosqDp0

最近あのBBSってアホばっかだな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:21:12 ID:1Dqb2RtK0

ナビパッケージに地デジチューナーと光ビーコン付けて42万円引きってお得ですかね？
下取り車は無しです。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:10:35 ID:OYgHtsOQO

BBSに基地外が湧く度に報告しにくる基地外もウザいけどな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:00:34 ID:JdNIoclk0

>>790
しげ乙

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:06:42 ID:3E5++IfU0

シャモニー新車で乗り出しいくら位ですかね？
新車買ったことないんで…
ナビは別で購入予定です

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:37:05 ID:33p4lgyU0

タワバねぇ。
装着車曰く、ハンドリングが上がった、剛性が上がったと言うらしいけど
日常域で車体曲げ周波数が発生する訳ないし、
デリカのハンドルのロックトゥロック考えればハンドリング（笑）なんて噴飯物。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 04:00:08 ID:Ooq+PB2a0

>>793
>日常域で車体曲げ周波数が発生する訳ないし、
「車体曲げ周波数」
車体曲げ周波数とは？
「周波数が発生」
周波数の意味がわかってるんだろうか？

>デリカのハンドルのロックトゥロック考えればハンドリング（笑）なんて噴飯物。
ロックトゥロックが大きいとハンドリングが語れないとは、初めて知りました。
あと、「噴飯物」の使い方も、斬新ですな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 05:19:23 ID:xR3ganfP0

>BBSにしょーもない質問する奴に誰か渇入れてやってくれないか？

あんたも日本文を勉強しろ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:12:47 ID:SIUJlyuI0

BBSの奴らはキチガイか？

サンバイザーのカードホルダーごときで目くじら立ててらWWWWWWWWWWWWWW

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:58:09 ID:uebbMxcwO

でもよ～

ここの住民も、みんカラ・ＢＢＳと三股かけてんの多そうだよな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:03:35 ID:H1ukqSNBO

>>797
三又はデフォだろwww

偽ﾛｺﾓｺは盛大にﾌｲﾀんだが
おまえらだろ？www

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:30:41 ID:PvXXIHP4O

>>760ｻﾝｸｽｻｰｸﾙK
両側電動と電動ﾊｯﾁと前後と左のｶﾒﾗ付きが良いので
見積もりを破棄して
違うｸﾞﾚｰﾄﾞを探して商談し直してみます
純正ｶﾒﾗをｾｯﾄして社外ナビなんて事も出来るんですかね？
ｼｬﾓﾆｰ8人乗りｵﾌﾟ込みで28万引きでした

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:41:34 ID:T0h09XNIO

>>794
少なくとも三菱の４駆ラインナップはロック設定と旋回能力はある程度比例させてるよ。他社は知らない。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:27:51 ID:H1ukqSNBO

>>799
Gプレでいいじゃん
40は値引けるし電動ハッチってテールゲートの事でしょ？
Gプレしか設定ないよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:30:20 ID:KLjgNnb30

>>799
Gプレしか選択肢がないやん。それだけ付けるとなると。
前後と左のカメラとなると、MMCSしかないし、
MMCS→社外ナビはムリ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:00:51 ID:tzpsfzHh0

>>799
superdaypackageにすれば、
ALPINEのナビで、前後と左のカメラがつくよ、もちろん地デジ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 15:07:28 ID:fquXhSQc0

superdaypackageには、電動テールゲートの設定はないよ。、
ちなみに運転席電動スライドドアはｏｐで付けられるので、電動テールゲートをあきらめれば、superdaypackageが一番よい洗濯かも。
　ＡＬＰＩＮＥのナビだから、Ａｕｄｉｏの拡張も出来るしね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 15:11:40 ID:KLjgNnb30

Superdayは関東三菱にしかないからな。
東海地方とかほかの地方じゃ手に入らない

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 15:20:08 ID:ZgtRQ2VC0

電動テールゲートは必要ないよ。

上を見ずに開けてしまうと傷付けるから・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:40:00 ID:oe4vLlGX0

D:5なら車道と歩道の間にある縁石の上を底を擦らずに走れるんでしょうか？
OKなら、障害物を避けて車道に出る時とか非常に便利なんですが・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:57:14 ID:ZgtRQ2VC0

>>807
4WDの最低地上高は２１０ｍｍだから、一般的なタイヤ止め程度の高さならスルーパス出来る。
ただし、人数や搭載重量や年式経過で下がるので、必ずしも２１０ｍｍを確保している訳ではない。
つまり、やってみなければ「わからない」。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:04:49 ID:PvXXIHP4O

皆さんの意見を参考にグレード選択をさせてもらいます
右側電動は設定あるなら欲しい＆見た目的
リアゲートは両手に荷物で何かと便利かと思っていた程度でした
今日帰宅したらﾃﾞｨｰﾗｰから決算値引きで在庫一律30万引きのチラシが来ていました

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:14:43 ID:33p4lgyU0

Superdayパッケージは一声値引き40万行くけど、
OP込で考えたらそんなに値引いてくれてるわけじゃないよな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:04:50 ID:Ooq+PB2a0

>>799
Ｇナビ＋メーカーオプション

とくに、イエローフォグにしたけりゃＧプレでは無理。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:55:19 ID:J6b0BocgO

>>792
ナビはレスオプション無いよ！
まず、Dに行ってカタログ貰って下さい

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 03:06:58 ID:3+O2GCYTO

799ですが
最初はｼｬﾓﾆｰに
地デジﾁｭｰﾅｰとｶｰﾃﾝとｵﾚﾝｼﾞｼｰﾄｶﾊﾞｰその他ｪﾛｪﾛのｵﾌﾟｼｮﾝ予定でしたが

ｼｬﾓﾆｰ以外のｸﾞﾚｰﾄﾞで
地デジ対応ﾅﾋﾞと木目調ﾊﾟﾈﾙをｵﾌﾟｼｮﾝにした方が良いですかね
ついでにｼｬﾓﾆｰより大きい後部座席用ﾓﾆﾀｰを後付けなど

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:31:22 ID:ukfBwRnO0

ならば、G-Powerの一択になるな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:39:15 ID:ITM82qn5O

エクIIでいいんジャマイカ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 07:35:49 ID:0m2ys5tm0

今すぐ君をくびり殺す

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:07:14 ID:3+O2GCYTO

G-powerやｴｸⅡですか
ｶﾀﾛｸﾞとｵﾌﾟｼｮﾝ見ながら見積もりを作ってもらって検討してみます
ありがとうございますた
ついでにGﾅﾋﾞの内容も見てみます

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:42:26 ID:ZMAs09ysO

シャモニー青契約したよ。
車体30万引きに地デジチューナー無料のキャンペーン中だった。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:21:58 ID:1UhHnt6jO

>>818
契約おめでとうございます。
地デジチューナー無料キャンペーンとの事でしたがどちらの販売店ですか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 17:38:41 ID:oaob2x4B0

やっと、三菱車にも地デジ対応のナビか・・・・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 03:49:03 ID:+q3exu6PO

ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにはｵﾌﾟｼｮﾝで他社製地デジ対応ナビが選べるぐらいだから
ｼｬﾓﾆｰにも最初から他社製地デジ対応ナビを付けてもらいたいな
ｼｬﾓﾆｰのﾒｰｶｰ在庫は10数台しか無いと言われたから
次の生産で地デジ付きﾅﾋﾞに設定にしてもらいたいな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:11:18 ID:U0dQIddk0

みんカラ見て一番イラッとする台詞は、タイヤハウスの隙間が気になる。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:24:29 ID:lIxwI+VDO

BBSで一番イラッとするのは
【全文引用】

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:52:08 ID:jRNWXf16O

>>819

北海道某所ですよ。
三菱はセールスマンがいまいち…と
周りから聞いてたけど、全然そんなことなかった。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:12:21 ID:I6uKl2grO

ｵﾏｲﾗ車両保険入ってる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:44:12 ID:lIxwI+VDO

>>825
え？

827 ：819：2010/03/08(月) 17:37:58 ID:yd8AQQFJO

>>824
北海道でしたか。
当方仙台でG-Naviの納車待ちですがDに駄目元で言ってみます。
既にDOPを結構サービスしてもらってるのて無理っぽいですが…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:27:19 ID:YsuJ5KNX0

>>825
俺は入ってるよ。前車のシャリオグランディスより２万安くなった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:40:52 ID:Ia3/8Trx0

>>825
新たに３００万の車両付けたけど、金額は前車（７０プラド）と変わらなかったな
ちょっとでも安心が買えるなら安いかと

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:28:18 ID:Paslt4AB0

２月中旬にＧプレ白単色契約しました。
因みに値引きは４８万くらいでした。
納車日が楽しみですが、未定のまま・・・。
春休みまでには納車されるとよいのだが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 08:18:04 ID:GBoLmHlQ0

>>830納車未定なのですか…
2WDのGプレ黒を購入しようかなと思ってます。
今週末に契約すれば補助金間に合うかな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 11:03:54 ID:XisKUnrsO

>>831
補助金終わり？？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 11:06:08 ID:/mr1MZht0

クリーンディーゼルが今年中に出るって
噂があるって聞いたんだけどでるんか？

ディーゼルデリカ待ちしてるわけだが

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 13:04:33 ID:9EOeaIdU0

>>833
所詮は噂なんだろ？
そう思い続けて、待ちたければ待てばいい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 15:38:52 ID:iMIsh+PF0

>>831
補助金は延長されたよ。
その確認すらせずに契約したの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:01:08 ID:4vdQLrIlO

シャモニー購入を考えてるんですけど躊躇してる理由は運転席パワースライドドアが設定でつけられないためです。やはりあるとかなり便利ですかね？スライドドアの車の購入は初めてなので。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:09:52 ID:RH5xjEZqP

メーター横の開閉ボタンが埋まるのが満足

以上

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:08:45 ID:vegwXvt+0

トヨタの自動ドアなら、壊れまくってるのにリコールしてないね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:20:06 ID:KpMGY++W0

>>835
補助金も？減税は延長知ってるけど・・。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:27:10 ID:JOwHIAIQ0

>>839
補助金は9月まで延長。
減税は元々期間が長かっただけで、延長ではない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:47:06 ID:lTs1NCDp0

>>825
そんなモン入ったことない。てか、みんな入ってるの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:49:55 ID:RMHQTcpF0

本日のメインイベント～♪

差額の３０諭吉　VS　疑惑の１００諭吉　　　ファイッ！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:22:24 ID:0JGXSzHH0

>>841
入っておいた漏れは得したよ。
前車の軽ワゴンが自爆で廃車ｗ
走行可能な修理見積もりが66万くらいｗ
なので車両保険で66万が貰えた。

そして乗り換え時の諸費用も保険で出るというオプションが着いていたので
今流行りのエコカー免税以上の諸費用全額も保険から出て
契約金額の100万近く保険で払ったよｗ

ま、入っておいた方が安心だよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:34:01 ID:7TjXa9Iu0

入っていると使う状況には陥りにくいが
入っていないと入っておけば良かったと後悔するの法則

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:53:05 ID:a9MPZbZB0

１００万高く４WD買った奴は馬鹿って言った２千の肉買った奴って馬鹿か？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:12:25 ID:Z/DOfco40

む　と　ヒデ爺　がアホなだけだろ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:43:58 ID:a9MPZbZB0

デリカで肉買うほうがよっぽど馬鹿だろ
売るときに二束三文だろうし、意味ワカンネー
肉なんて乗ってたら四駆乗りに引け目感じるだろ！新車で肉買うなら四駆の中古探せや
キチガイ早漏のヒデ爺

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 12:05:06 ID:LXrD7HOW0

【自動車】三菱自動車、「ラリーアート」も今月末終了へ［10/03/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268189391/

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 12:30:50 ID:eR1ry+wW0

デリカは２駆と４駆の新車価格がかなり違うけど
下取り価格はその新車価格差以上に違ってくるかなあ？
実際４駆必要ないから悩む。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 12:52:59 ID:SQ3WN0Wd0

>>849
違うって言っても、どのグレードでも３０万前後の差だな。
その差が逆転する事もないし、ゼロにもならない。
乗る時に必要な装備なのかで考えた方が良い。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:42:50 ID:a9MPZbZB0

はっきり言わせてもらう

四駆海苔からみたら肉海苔なんて糞同然の存在にしか見えない。
人生の負け組みとか屑鉄みたいな存在

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:00:34 ID:eR1ry+wW0

>>850
結局下取りが30万安くなるだけで同じだよね。
同じなら４駆と考える人も多いだろうけど
必要ないもの買ってもしょうがないしなあ。
まあどのみち三菱車で下取り価格考える事自体
間違っているんだろうけどｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:08:19 ID:SQ3WN0Wd0

>>852
４ＷＤは、雪道や砂道が強いみたいに思われるだろうけれど、常時４ＷＤ走行出来るから
一般道の降雨に対しても安定走行するんだよな。標準タイヤはぼっさいけれど。
まー、支払う値段はどうしても高くなるから、無い袖は振れないが。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:51:47 ID:a9MPZbZB0

BBSのシャモ煮って奴、余程、自分の2400軍鶏がオキニなのか、2000Mを馬鹿扱いしてやがる。俺と同類じゃん！！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:58:49 ID:aWQ8RUj40

↑本人だろｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:23:23 ID:a9MPZbZB0

BBSも肉と四駆で分けてくれねーかな？
安物の肉と一緒に語られたら面目丸つぶれだわ
肉はステップやノアボクと同類なんだし

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:25:54 ID:nxuHN7//O

ま、自己紹介乙ってやつじゃないですか？
性格が丸分かりでwww

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 16:50:37 ID:a9MPZbZB0

BBSで話が違うほうへって言ってる馬鹿いるけど、元はと言えば安物場違い2000Mを買って
肉より100万高く、四駆買った奴は変態キチガイとか発言したヒデ爺が事の発端だろ！
存在意義無しの四駆欲しいが買えなかった2000M肉海苔同士で収束せんかい！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 18:07:43 ID:2cJZd3VA0

なんだかんだ言っても、今後2000が圧倒的に増える感じがするなぁ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 18:34:43 ID:a9MPZbZB0

デリカの四駆っぽさがが気に入って買うんだろ！頑張って四駆買えやー
なんちゃって四駆に乗って満足するのか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 21:30:15 ID:Qymscya30

オレも４駆乗りだけど、ID:a9MPZbZB0はえらく頭カッチカチだな
こーいう極端なヤツがいきなり銃乱射したり、珍走団にあぼーんしちゃうんだろーなｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:12:20 ID:qgrTnUUX0

まあ、１００万差が話題になればなるほど、
メーカーも価格設定について色々考えるだろうね。

俺はデリカ界に復帰したい気も有るけど、D6か次期パジェロで迷ってる。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:15:39 ID:xsYdixwl0

二駆でも四駆でもどっちでも良いじゃん。
二駆最低！！四駆じゃなきゃデリカの意味が無い！！って言ってる奴は車自体の出来栄えに引け目があるだけじゃないの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:55:33 ID:B87UIusN0

三菱４区なら普通パジェロ買うよwww
デリカD5に限って言えばミニバンとして２区が正解www

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:34:19 ID:Qymscya30

>>864みたいに普通は他社（車？）との比較で揉めるよな
昼間人の視野狭すぎだろｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:49:03 ID:MjkWx5IO0

>>859
つーか２区の２０００は売れてるのかね？
セレナノアステップにはまるで敵わないだろうけどビアンテよりは売れてるのか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 03:34:13 ID:3ZFeZ1sP0

>>866
まあ、車のデキは間違いなく勝ってるだろうけどね。
販売台数を比べるのはちょっと酷だね。
そもそも、肉を考えている人は、デリカを思い浮かべないだろうし。

868 ：867：2010/03/11(木) 03:35:43 ID:3ZFeZ1sP0

>>867は、セレナノアステップとの比較の話ね。
ビアンテは…あれはあんまり売れないだろうな。見た目で。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 09:45:08 ID:Y2C+nNFe0

>>864って金の無い２ｃｈ各スレッド巡りが趣味のアンちゃん？
２区が正解とか（笑）

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:06:05 ID:TZJdKaY0O

マツダのステップwはたまに見るな。
マツダにくれた時点でホンダは現行にシフトしてたんだなwww

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:11:08 ID:TZJdKaY0O

ふと思ったんだが
パジェロ乗りはパジェロミニ乗りを叩きまくってる？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:42:48 ID:soQGI1eR0

さすがにそれはないｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:04:50 ID:TZJdKaY0O

じゃあD:5乗りの【一部】には車のグレードは高いが
人としてのグレードは低い人が居るって事でおK？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:16:57 ID:haJ0qsPo0

2400ccなら2駆でも構わんのだが、2000ccはどうなんだろうなあ
1700kgを走らせるには少しパワー不足にならんかね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:31:59 ID:n2OWpvUx0

>>874
通勤に１人で乗るのが９割、休日に家族で出掛けるのが１割。
常時７～８人が乗る訳ではないのなら、２Ｌでも問題ないだろう。

そもそも、Ｄ：５の２Ｌ(150ps,1680kg)は、ＳＧ(140ps,1970kg)よりも軽くパワー不足でもない。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:33:02 ID:n2OWpvUx0

↑俺の使い方の場合ね。
他人数が乗っても、特にストレスは感じない。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:40:28 ID:3h1ajGHr0

さぁ盛り上がってまいりましたｗｗ
BBS、みんから、２ｃｈの3つ巴ですね

>>871
パジェロはハイテク直結四駆だろ？パジェロミニは直結でサブトラのみ。だったハズ
だけどパジェロミニは親パジェロの入りにくい場所でそれなりの
クロカン性能あるからパジェロ載りは子パジェロ叩かんだろ？

D:5の売りが当時のカタログにもあるようにアプローチアングルや対角スタックでの
脱出性能等を謳っていたところ。
http://www.mitsubishi-motors.tv/index.html?mv=1d5_vp#
最初からフツウのミニバンっだ、ってすればよかったのに

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:47:56 ID:PpoqJwcM0

>>873
おまえヒデ爺だろｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 12:00:41 ID:haJ0qsPo0

>>875
家族で出掛けるのが主体なら2000ccで充分て感じなんだな
あまり行かないパワー不足になりそうなところばかり考えても仕方ないしね

しかしSGは結構非力だったんだなあ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 13:29:02 ID:qfgk7Z7s0

>877
＞D:5の売りが当時のカタログにもあるようにアプローチアングルや対角スタックでの
＞脱出性能等を謳っていたところ。
そうだよな～4駆のタフなイメージを謳っておきながら同じ外観で2駆出すとかちょっとどうなのって感じ
2駆は専用のバンパーなどつけるなりして一目で分かるようにしてくれよせめて

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 14:12:33 ID:TZJdKaY0O

いっその事、排気量云々関係なく
｢ローデストが2駆専用モデルになっちまえ｣と思う人
点呼開始

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 14:45:01 ID:6T5KI23n0

>>875
そのSGはディーゼルだろ？140馬力だけどトルクは32kgmあるから非力だとは感じないぞ。
FRのSGは2．4ガソリンで145馬力1600kg程度だったと思ったが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 15:11:51 ID:haJ0qsPo0

デリカもいつまでもクロカンのイメージじゃ売れないってことでD-5でクロカン色を薄くしたんだろ。
SGから比べたらD-5はあんまりそういうイメージ無いし、普通にミニバンて感じだもんな

二駆もその路線で行くことを含め、メーカーの思惑通りなんじゃないの？
二駆や四駆の違いはあるんだろうけど、二つ同じような外観の車があって片方が安ければそちらに飛びつく人もいるだろうしね
デリカのユーザーの幅が広がるのはいいことだ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 15:36:11 ID:OT5uPEDQ0

BBS削除されたの見た人居る？
事の発端はヒデ爺が2.4Lをバカにしたの？それとも逆？

ヒデ爺が貶されたとしても、あの粘着な書き方は無いよなぁ。
グレード差別は総論として否定されてるけど、
それをヒデ爺自信への擁護と勘違いしてドヤ顔してるのは見てて不愉快。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 15:50:37 ID:OT5uPEDQ0

>>875
そういう使い方だったら、個人的には迷わず他社の2Lミニバン買うわ。
三菱の２Lって国産直4エンジンの中でもかなり煩いし、トルク細い。
（2.4Lはそこそこ及第点以上）

流れに乗る程度の発進でも、無駄に回転上がって更に煩くなるし、
燃費も相対的に悪い部類。それでもデリカの室内空間に拘りたいなら、
新車で２L買うより中古で2.4L買った方がいいんじゃねと思ってる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 15:57:37 ID:Od/etEXl0

BBSで喧嘩してっから新スレ立ててやったぞ！もうBBSには書き込むな！
ここで対立してくれ！

【三菱】デリカD:5【4WDvs2WD】Part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268290382/

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:04:53 ID:n2OWpvUx0

>>885
買う基準は、燃費やエンジン性能だけじゃないだろう。
中古は嫌だって人もいるので、価値観は人それぞれだな。

>>882
ああすまん。ディーゼルのデータだった。
２．４ガソリンで、145ps1690kgだったかな。ＳＧよりもちょいと余裕ある感じか。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:15:01 ID:PpoqJwcM0

>>884

タイトル：最低
投稿者：ヒデ婆
内容：　2000の、しかもＭって

これだけ

スルーすれば良いものを、過剰に反応しているように思えるが

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:18:50 ID:OT5uPEDQ0

>>887
>買う基準は、燃費やエンジン性能だけじゃないだろう。
>中古は嫌だって人もいるので、価値観は人それぞれだな。

ん？だから「個人的に」と前置き書いてるじゃないか。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:24:15 ID:Od/etEXl0

BBSで喧嘩してっから新スレ立ててやったぞ！もうBBSには書き込むな！
ここで対立してくれ！

>>888
ヒデ婆は実際は軍鶏オーナーだろ！２WDを馬鹿にして煽ってんだよ！

【三菱】デリカD:5【4WDvs2WD】Part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268290382/

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:27:32 ID:OT5uPEDQ0

>>888
thx。

スルーすれば良いのに、
＞１００万以上高く購入された方には不愉快そのものだと察します。
に繋がるのか・・・。

勝手に敵作りあげて炎上させてる点では荒らしと変わらないな。
そもそも金無いからと2000M買ったのに、昼飯抜いてマフラーカッター装着するのも
おかしな話。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:59:35 ID:Od/etEXl0

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 17:35:32 ID:TZJdKaY0O

>>892
最悪板にでも立てろよ
何でD:5の本スレに組み込んでんだよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 17:52:04 ID:Od/etEXl0

BBSに馬鹿現る↓

投稿者：怪盗kid

アツい論争ですね。
やっぱり2wdと 4wdは区別すべきですね。
4wd でもローデストは含まないとか

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 18:01:39 ID:3h1ajGHr0

>>894
自演乙
そんなに面白いか？ID:Od/etEXl0
あっちにもクソｽﾚ立ててバカか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 18:22:26 ID:Od/etEXl0

>>895
俺じゃねーよ！お前が馬鹿だろ！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 19:29:15 ID:OT5uPEDQ0

>ID:Od/etEXl0
いや、ひとつだけ言える。お前は馬鹿だ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:44:31 ID:HmgKYkZ00

最近のデリカ海苔は知能が低いんだなｗ

いちいちくだらない事で喧嘩すんなや。

どんな時でも自分だけが正解とか一番だとか、小学生かよｗｗｗ

とりあえず次スレは肉と四駆で分ければ良い。

それでも互いに荒らし合う馬鹿もいるだろうが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:07:25 ID:DhVh1nrw0

↑バカ発見

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:31:38 ID:AYMv1//l0

しっかし此処までの喧騒を巻き起こすなんて…　ひで爺　恐るべし
【掲示板】なのに、個人的な感情論を語るからややこしくなるんだよな
んな事はブログでやればいいのに

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:44:35 ID:Od/etEXl0

これからもガンガンいきましょう！
o(^-^)o

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:10:42 ID:TZJdKaY0O

>>901
　┏┓　
　┗┛　
┏━━┓
┗━┓┃(´-ω-`)
　┏┛┃
　┗━┛
　　┏┳┳┓
┏━┛┗╋┛
┗━┓┏┛
┏┓┗┛　┏━━┓
┃┗━┓　┗┳　┃
┗━━┛　　┗━┛

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:10:50 ID:mkMke2/t0

と言う事で、次スレは肉と四駆で分離な！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:11:17 ID:PpoqJwcM0

女房は中古です！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:14:19 ID:3h1ajGHr0

>>900 >>902 >>903
同意

次は>>950が次ｽﾚ立ててどうだ？肉と四駆で分けて

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:23:10 ID:Od/etEXl0

【三菱】デリカD:5【4WDvs2WD】Part21
1
最近BBSでの書き込み等で、４WDと２WDオーナーが対立している。

俺的に言わせて貰うと、４WD買ってもオフロードや雪道走る湧けでも無く
街乗りオンリーユーザーが４WDの方がウンチクと偉そうな事語るな！つーの！
馬鹿じゃねーの！値段の安い２リッターの２WDで十分じゃん
君ら４WDオーナーから見ても区別できねーだろ！

まー君らの思いを語ってみな！

【各グレードお勧め度】
●2400　２WD　　　　　　　★★★　
●2400　４WD　ローデスト　★★
●2400　２WD　ローデスト　★★★★
●2400　４WD　　　　　　　★★★★★
●2000　２WD　　　　　　　★
●2000　２WD　ローデスト　★★★

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:29:08 ID:TZJdKaY0O

>>906
レス乞食

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:30:51 ID:kn5Pal+s0

D5の肉買うぐらいならステップワゴンでもセレナでも構わんだろ。
四駆なら唯一無二だからな、優越感に浸れるってーわけよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:47:43 ID:Od/etEXl0

>>908
見た目同じだろ！肉でいいだろ！馬鹿が！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:24:22 ID:5e1DrnmP0

>>903
立てたぞ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268324089/

２WDスレッドは違う人よろしく。
タイトルは
【三菱】デリカD:5【ミニバン】２駆専用　Part1
あたりかな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 03:56:41 ID:yjBsUPUv0

>>908
>D5の肉買うぐらいならステップワゴンでもセレナでも構わんだろ。

あんたは駆動輪の数でしか判断しないのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 05:54:04 ID:7LQRFHDPO

>>910
乙
次のスレはこっちだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 08:11:17 ID:PFHQKGnn0

梅

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 09:11:00 ID:7LQRFHDPO

>>913
早っ！

UME

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:00:17 ID:dRLpEMIm0

スレ乱立ヤメれ
どこも荒れるだけだよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:33:14 ID:5e1DrnmP0

梅

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:35:11 ID:7LQRFHDPO

美味ぇ～～

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:05:18 ID:5e1DrnmP0

旨

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:05:01 ID:zgkCR0TW0

埋め

ついでに、最近BBSの文章力が低すぎやしないか？
デカイ釣り針（２ちゃんか！)、締まらない長文(小学生か！)、何故か自分語り（ポエムか！）、意味の無い絵文字（覚えたてか！）
誰かガツンと言ってやってくれよマジで

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:06:15 ID:OadMKRHh0

次の本命スレ　４WDと２WD分けなくて良いよ。ヤヤコシイから！

【三菱】デリカD:5【4WDvs2WD】Part21

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268290382/

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:01:24 ID:5e1DrnmP0

>>920
でもそれ明らかに釣りスレタイじゃね。

そもそもBBSのヒデ爺ネタを引っ張って、
無駄レスで埋まるなら分離した方が良いよ。

【三菱】デリカD:5【2.4L】４駆専用　Part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268324089/

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:43:33 ID:IdQ8xdWy0

いやこっちが本命

【三菱】デリカD:5【4WDvs2WD】Part21

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268290382/

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:31:42 ID:GIB/AcuH0

四駆しか認めないってな人が四駆専用スレにいけば解決だな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:55:35 ID:J9Q73Pst0

>>920
>>923

そこは、いつまでも不毛なガキのケンカをしたい馬鹿が行けば良い梅。
大人は行かないだろうね梅。

肉専用スレ立てはまだか梅。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:57:21 ID:7HJ2Vn190

２０００ｃｃの２ＷＤなんかで充分（ｷﾘｯ　とか言い出すから荒れるんだろ
認めない訳じゃないけどさ
２０００ｃｃ２ＷＤです、本当にありがとうございました。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:15:29 ID:Aor+3lED0

他社のミニバンに比べりゃ圧倒的に少数派なんだから（除ビアンテ）
2000オーナーも2400オーナーも仲良くすりゃいいのに。
D5を選んだという事だけでもかなりの共通項があると思うんだ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:23:30 ID:zgkCR0TW0

肉だのナニ海苔だの…もぉー (´・ω・`)

で、みんなフロントガラスの内拭きってどうしてんの？
下半分が遠すぎて如何ともしがたいだよね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:43:42 ID:5e1DrnmP0

>>926
累計販売台数は判らないけど、
マツダ３ミニバン、エクシーガ、マークXジオよりは
月間販売台数で２～４倍売れてるよね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:32:38 ID:R+Obi65M0

四駆専用もVSも角が立つことになるから
950レス過ぎたら普通に本スレ立てます

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:17:26 ID:DX71eTRD0

>>929
「角が立つ」から3スレ目も建てる？
誰か2駆スレ立てたら４スレだぞ。
言ってることとやろうとしてること逆だろ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 07:59:12 ID:LzZHUUc9O

モーニング梅

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:26:33 ID:uuj2qn0i0

>>930

これ以上増やすな！馬鹿

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:20:34 ID:DX71eTRD0

>>932
お前がＶＳ煽りスレッド建てるのが一番の原因だろが。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 12:14:36 ID:7x1s+wyO0

2.4L四駆はデリカ独自の世界だが、
2L肉は同じ車体ながら従来のデリカとは全く違う路線だし客層も違う。
どれくらいセレナステップノアボク等の市場に食い込むか、
客観的に楽しみにしてる。
たくさん売れたら量産効果も期待できるかもしれない。
ただそれだけ。
肉に興味は無いが、別に否定はしていない。
むしろ手抜きなトーションビーム勢を駆逐して売れまくって欲しい。
荒れるなら別スレは必要。
D5肉の良さを宣伝したいなら、他社のトーションビームのスレで荒らして来い。

梅

935 ：BBSに同志誕生↓：2010/03/13(土) 13:26:04 ID:uuj2qn0i0

４ＷＤ乗ってますが、スキー場までの道は除雪され、２ＷＤにスタッドレスで走れない
ところはないし、キャンプ場のアクセス道も綺麗に整備され、林道に入ればどこも舗装
、あっても砂利道・フラットダート、少々悪い道はチェーン閉鎖。
浜は亀や鳥保護など含め、環境問題等もあり、乗り入れ禁止か、入れば、周りから白い
目で見られる。
雪の降らない地方に住んでいると、どこで４ＷＤ活躍するの？って感じです。

確かに舗装路でも４ＤＷに入れれば安定しますが、それだけの価値があるのか、これか
ら買う人は、燃費等を含めた環境面も考え、見直してみたほうが良いかも知れないね。
ズバリ４ＤＷは信者のみ。不必要の何モノでもない。

936 ：BBSに同志誕生↓：2010/03/13(土) 13:31:53 ID:uuj2qn0i0

デリカに四駆はいらないから全車肉に見直せって言ってる馬鹿がいるぞー！
俺は肉派だが、幾らなんでも、それは酷いだろ！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:47:07 ID:XP7whzRP0

>>935
こういう１００均信者みたいな能書きたれるやつウザい

～で充分（キリッ

俺なら素直に言うけどな
「金がないから廉価版にしました」

やっぱり2区2000は客層が違うわ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:54:32 ID:iqmDFFyQ0

>今年１月末納車で、ナビやステップなど装着したので予算がなく、来シーズンにスタットレスを購入予定していました。
自分は、関東地方に住んでいるのでが、今年は、雪が降りますね。
自慢の４ＷＤの出動は、待機状態でした。今シーズンは、４ＷＤの意味が無かったです。
雪は、スタットレスがないと２ＷＤも４ＷＤも関係ことを痛感しました。
妻に『４ＷＤなのに、使えないね。この車！！』って言われてしまいました。

2WDだろうが4WDだろうがノーマルタイヤ雪道走行するなんて異常。
スタッドレスタイヤの優先順位最後って・・・
使えないのはこのダンナですな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:55:20 ID:8sLolI/40

2000と2400の明確な違いがないから2400の優越感が足りない。
2WD2000がC2かローデスト外観のみなら全然違ったのだけど。
そのうち2400廃止で4WD2000と2000ターボが設定されるかもね。

940 ：BBSに同志誕生↓：2010/03/13(土) 14:06:18 ID:uuj2qn0i0

昔ははやった灰オーナーカーに直４グレードにV6ターボエンブレム装着する以前の問題だな。
見た目同じなんだから・・・

941 ：BBSに同志誕生↓：2010/03/13(土) 14:08:05 ID:uuj2qn0i0

実際はどーなんだ？　車高が２センチ違うらしいが肉と四駆と区別できるのか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:34:05 ID:9qShFnEXO

みなさん、デリカでいらなかった装備やメーカーオプションやディーラーオプションって何ですか？ちなみに俺はパワーシート。

943 ：BBSに同志誕生↓：2010/03/13(土) 16:35:40 ID:uuj2qn0i0

>>942

お前BBSでもカキコしてんだろ！つかココにカキコしてる奴の９９％はBBSにもカキコしてるだろ！
発言や質問がダブッテル！ちなみに俺はBBSにはカキコした事が無い。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 16:41:55 ID:Al68hizr0

さっき4WDのGプレ契約してきた。
色は試乗車見てかっこよかったコズミックブルー。
四駆は半分自己満で。
納車が楽しみ…。

945 ：BBSに同志誕生↓：2010/03/13(土) 16:45:34 ID:uuj2qn0i0

>>944
オメ

四駆か。。裏山

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:48:07 ID:h+0glwVt0

>>944
おめ

MMCSが調子悪くてD行ったら、アウトバックからの乗り換え検討中の人いたなぁ～。
そのDに置いてある試乗車がコズミックブルーだったわけで

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:44:47 ID:4UQWk/Ep0

>>944
四駆買うじゃん？まぁ普段乗りは肉ですわな
で、たまに雪降るじゃん？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　めっちゃくちゃ楽しいｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:06:08 ID:+JcFkT490

東京住みで前車は肉でほぼどのスキー場も問題なく行けてたけど
Ｄ５は４駆買った。ほぼ同額の２区ローデストも考えたけど
燃費も大して変わらんし１回くらい４駆買ってみるのもいいかなと
完全な自己満の世界。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:34:27 ID:/dT+P3ki0

>>935

雪が降れば、除雪なんてされるわけが無い人里離れた山奥を目指すのが四駆海苔。
林道だって、きれいなのは有名な林道のみ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:37:13 ID:/dT+P3ki0

そういえば、今月？のPDマガジンにフレーム付の車を再評価する記事があった。
次期パジェロかデリカをどうするかで、市場の声を三菱が聞きたがってるのでは？

俺の意見は、車はとにかく頑丈に！
手抜きで貧弱なトヨタ車の対極を目指すべき。
サス性能はパジェロEVOのレベルを期待する。
骨組みだけはしっかり作って、皮は全部樹脂でも良いんじゃない？
牽引時も余裕あるクリーンディーゼルとロスの無いATで頼む。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:53:59 ID:/6mpJS850

梅

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 10:25:41 ID:tH8O+Zv/0

クリーンディーゼルはまだ？

梅

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:12:37 ID:/6mpJS850

D:6まで出ない

梅

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 14:46:19 ID:/6mpJS850

梅

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 14:53:32 ID:ex81hOuaO

産め

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:16:53 ID:/6mpJS850

卯目

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:07:12 ID:zWl6RHn10

D:5のモデルサイクルは6年。

あと3年でD:6登場。

梅

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:14:56 ID:/6mpJS850

マイナー前モデルから現行コズミックブルーに魅せられて乗り換える馬鹿

梅

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:37:09 ID:20TPjzF70

駆動方式しか論点の無い糞スレと化したな；；

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:46:32 ID:/6mpJS850

２千・2WDの登場で安物化したデリカ

梅

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:03:05 ID:cNUKd2Vv0

>>959
ああ…どうしてこうなった

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:50:54 ID:/6mpJS850

もうデリカもステップやセレナ、ノアボクと同等に成り下がった！

梅

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:49:17 ID:jgOABETy0

何をいまさら
Ｄ：５は同類のミニバンだろ。
セレナと同じＣＶＴ、センターデフのない、
おまけに牽引すら出来ない、なんちゃって４ＷＤだっつちゅうの。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:49:39 ID:JzxWpji20

９５８
BBSネタ！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:59:40 ID:E2MiWSgi0

今日の夕方、かなり空いてた駐車場なのに俺の隣に停めたヤツ
絶っ対にワザとだろ！？
周り空いてるのにＤ５だけ２台並んでてワロタｗ

産め

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:54:30 ID:7GraXRWZ0

>>963

セレナのCVTのメーカーが作ってるCVTだ馬鹿。

でもパリダカのコースを完走した。

梅

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:20:56 ID:Y6kPq+050

ジャトコのＣＶＴ　=　セレナ　ラフェスタと　同じもの。

パリダカ　走ったというのは　嘘でもないが
サポートカーなわけで、
サポートカーは、all　舗装路　フラットダートだったりする。
何をサポートしたかは？　くえっしょん。
まあ　おおかたこういうのは、パリダカ走ったという、素人だまし
の宣伝カーなわけですね。

そういうのって、いつまでも続くものではありません。
ご存知のように、ラリアートもあんなことになっちゃいました。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:47:09 ID:/6mpJS850

Ｄ：５の車内で嫁以外の20歳ぐらいの若い美系女とカーＳＥＸしたい

産め

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:03:01 ID:fSPc2a5X0

>>965
まだ、D:5じゃないが、かなりマイナーな車の時、それやった。なんか同じもの好きな仲間みたいな感覚なんだよな。
でもD:5なら結構売れてるから、俺ならやらないな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:05:56 ID:LFlfminu0

ノーマル車の横に車高上げドレスアップしたＤ：５止められたら嫌だな。

梅

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:32:49 ID:PtTaP5W50

>>967

トヨタ社員乙

梅

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 06:51:05 ID:2/NeUN8HO

埋め

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:18:16 ID:OW4U+nPs0

>>967
>all　舗装路　フラットダートだったりする（ｷﾘｯ）

ダウト。一部砂丘、礫路もあり。
（肝心のその割合は分からんが）
箱根駅伝のステップワゴンやWRCカーのランエボやインプよりよっぽど
理にかなってる広報だよ。

そもそもパリダカコースとサポートカーの違いは誰でも分かってる話な訳で。
批判する奴は最初っからデリカに興味ないだけ～。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:50:02 ID:2/NeUN8HO

上手ぇ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 08:20:44 ID:XSOVTpeF0

肉に乾杯

膿目

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 13:55:44 ID:2/NeUN8HO

焼肉食いたい

美味ぇ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 13:57:32 ID:2/NeUN8HO

デ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 16:44:12 ID:2/NeUN8HO

リ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 16:50:37 ID:2/NeUN8HO

カ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:01:33 ID:2/NeUN8HO

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:13:59 ID:m8c+iloP0

なんでこんなｽﾚになっちまった？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:15:13 ID:AxxzLlxWP

あの車体にデリカの名を付けた会社があるからだよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:25:26 ID:m8c+iloP0

>>982
そうだな
そもそもあんなヘボイ四駆システムでデリカを名乗ったことが間違いだな
誇大なクロカン性能をアピールしているムービーも詐欺まがいだしな

シャリオグランディスのフルモデルチェンジでよかったんじゃないか？と思う

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:43:30 ID:oqdNmwWa0

４ＷＤvs２ＷＤスレに２ＷＤは貧乏臭いから分けろって言う椰子が出現した！分けるか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:44:19 ID:oqdNmwWa0

分けるか？分けないのか？　ＶＳスレが本スレか？

生め

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 18:53:51 ID:DoWiBVr/0

次スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268646773/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:39:53 ID:Texha1Z+0

ume

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:40:52 ID:Texha1Z+0

ume

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:41:41 ID:Texha1Z+0

ume

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:42:49 ID:Texha1Z+0

ume

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:44:16 ID:Texha1Z+0

ume

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:45:30 ID:Texha1Z+0

ume

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:48:00 ID:Texha1Z+0

ume

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:48:44 ID:DoWiBVr/0

がんばるなぁ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:49:21 ID:Texha1Z+0

ume

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:50:11 ID:Texha1Z+0

誘導
次スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268646773/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:51:01 ID:Texha1Z+0

ume

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:26:30 ID:m8c+iloP0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:27:22 ID:m8c+iloP0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:28:04 ID:m8c+iloP0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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