【三菱】ギャラン・フォルティスRA【SB】 Part5

国産では稀有なDCT搭載AWDターボ、ギャランフォルティスＲＡを語りましょう。
荒らしやＡＡはスルー推奨。反応しちゃ駄目です。

公式
ギャラン フォルティス
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/
ギャラン フォルティス スポーツバック
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis_sportback/index.html
ラリーアート
http://www.ralliart.co.jp/

過去スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252764550/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244628981/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235384855/
http://namidame.2ch.net/auto/kako/1226/12266/1226639803.html
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/

その他テンプレは>>2以降に。

試乗レポート集

【クルマの達人】三菱「ギャラン　フォルティス　ラリーアート」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/206962/

ライバル車比較：欧州テイスト満点！スポーツバック 徹底比較
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_088/

雰囲気はランエボXそっくり
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mitsubishi_fortis_ralliart/195/

ギャランフォルティスに“ラリーアート”が追加
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mitsubishi_lancer_ralliart/214/

過剰?それともゆとり!? 達人大岡が探る“ラリーアート”とランエボXの違いとは
http://corism.221616.com/articles/0000084233/

三菱ギャラン・フォルティス ラリーアート（4WD/6AT）【試乗速報】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019625.html

三菱 ギャランフォルティス ラリーアート 試乗レポート
http://autoc-one.jp/mitsubishi/galant_fortis/report-15241/

三菱流“漢”デザインの完成と機能の融合
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mitsubishi_galant_fortis/107/2/

> DCT搭載AWD

？？？
解説くで・・・。

TEINいくか

実質part６か。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .,/　 _,／　　　　　 .､、　　　　 ...､ヽ,,-、
　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　.,,ﾒ-‐'"　　　　　　 _"',|　　.､､._,ｉ.""│._、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,／｀,イ―''　　　　　 ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
　　　 ,,-'"ﾞ｀　　　 ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀　　　　 .‐′　　　 _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’　　 、、シ":"'.「
　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
　.,/′　　　　　　　　　　｀'i,＼ ′　　.,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､|　　 ｀｀｀｀ ｀　 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
: |,,r　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl, 、　i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、　　　　　 ､､っ,,,,　　　 ､｀',,,,､｀､｀､|、
　 |、　　　　　　　　　　　　､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″　　 ｀
　　　　　　 ｀ﾞ^""""''"'"　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　 ′　 ′

>>3
ドリームキャスト

>>3
解説くで？

NA1.8L
22日一部店舗には展示車入る
24日オフィシャル発表
で決定です。

>9
こんな時期に？

発表したと思ったら、すぐ年末年始休業じゃん。

三菱は商売が下手

TEINにしたらヒョコヒョコ跳ねるんですが、そんなもん？

ﾃﾞﾌｫです。

つ 減衰調整

おこんばんわ

>>14
調整しても、段差の突き上げがキツイか、ヒョコヒョコ跳ねるかのどちらかですが．．．

スレタイＳＢとれよ

>>16
サス交換するやつはそんなの気にしないだろ。
馬鹿だから。

サス交換ならそんなもんだよな

セダン海苔だけどSBRAのサスにしたらツキあげ減った

ロールスロイス ファントム ＥＷＢ乗ってますが何か

セダンの白だが、黒にしときゃよかったと猛烈に後悔している

セダンの白だが、ランエボの黒にしときゃよかったと最近よく思う

痛い奴いるな〜

>>22
>>23
IDって知ってるか？

書き直しなんだか釣りなんだか。
ＲＡの黒は、メッキグリルが目立ちすぎて嫌なんだよなぁ。

そうそう
メッキグリルやめて欲しい。
メッキグリルが目立たない様に欲しくもない白や銀を
選ぶのはヘンだろ 三菱。

>>26
なんだと
おれは黒を選んだが、何色にしたんですか？

俺も黒だよん
白はいやだよん
青はもっといやだよん

メッキグリルは恥注目して、あのボンネットのNACAダクトが気にならないとは不思議。
俺は黒がダクト（違う名前もあるみたいだけど）が一番目立たないから選んだ。

俺はエボだけれど、メッキが嫌でスタイリッシュ(オプションだった)は選ば
ず、トランクオープナーのボタンが後ろから見て格好悪いので、キーレスオ
ぺレーションも付けなかった。

購入時Ｄラーで、ＲＡと同じ値段まで値引きした在庫余りの
青と赤のエボＸを薦められたけど
どうしても白欲しくて、結局ＲＡ選んだ
１年経ち、青エボＸ見ることが何度かあったけど
やはり白で良かったと思う

それ以上にＮＡでもＳＢだと同じバンパーなったのが気に入らんけど
国内だと良さげな代替のバンパーがないから取寄せ中
円高でも送料１０万はなかなか痛い
ttp://www.grounddynamics.com/PhotoDetails.asp?ShowDESC=N&ProductCode=B-MILA08-BLAFB

>>32
ﾚｶﾞｼｨに見えるのはｵﾚだけかい？
いや、別に貶してるわけじゃないので、気にしないで欲しい。
ちなみにｵﾚは、おまえさんが選ばなかった、青のRAｾﾀﾞﾝなんだが・・・

確かにパッと見、レガシィに見えるなｗ
むしろ海外にはこんなパーツがあって羨ましい・・・

>>33
>>34
いや、確かに注文した本人もレガシィぽいなとは思った
RAはエボのような台形グリルより、バンパーがセンターのSPORTS寄り
なデザインがよかっけのだけれど、RAにSPORTSバンパー＋ロアを検討していたところ
みんカ○の百式の人の見たら考えてしまったんだよな･･･

作りが安っぽいエアロだな
ノーマルのほうがまだマシ

>>35

そうかなぁ。
R34とエボＸとS15を足して３で割ったような。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .,/　 _,／　　　　　 .､、　　　　 ...､ヽ,,-、
　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　.,,ﾒ-‐'"　　　　　　 _"',|　　.､､._,ｉ.""│._、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,／｀,イ―''　　　　　 ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
　　　 ,,-'"ﾞ｀　　　 ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀　　　　 .‐′　　　 _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’　　 、、シ":"'.「
　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
　.,/′　　　　　　　　　　｀'i,＼ ′　　.,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､|　　 ｀｀｀｀ ｀　 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
: |,,r　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl, 、　i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、　　　　　 ､､っ,,,,　　　 ､｀',,,,､｀､｀､|、
　 |、　　　　　　　　　　　　､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″　　 ｀
　　　　　　 ｀ﾞ^""""''"'"　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　 ′　 ′

すこし平べったく見えるなｗ

レカロメーカーオプションで１５万ですと。
ナビは社外品でいいからこっちつけよ。
待ってた甲斐があった。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/list.html

カタログには、まだ入れない様だ！

ヒルスタートシステム追加ってネタかと思ったら
本当だったんだ。
これは嬉しい誤算

ＭＴも無くなるのに蛭スタートとかいるのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .,/　 _,／　　　　　 .､、　　　　 ...､ヽ,,-、
　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　.,,ﾒ-‐'"　　　　　　 _"',|　　.､､._,ｉ.""│._、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,／｀,イ―''　　　　　 ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
　　　 ,,-'"ﾞ｀　　　 ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀　　　　 .‐′　　　 _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’　　 、、シ":"'.「
　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
　.,/′　　　　　　　　　　｀'i,＼ ′　　.,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､|　　 ｀｀｀｀ ｀　 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
: |,,r　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl, 、　i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、　　　　　 ､､っ,,,,　　　 ､｀',,,,､｀､｀､|、
　 |、　　　　　　　　　　　　､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″　　 ｀
　　　　　　 ｀ﾞ^""""''"'"　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　 ′　 ′

>>43
MTが無くなる？

>>42

SSTにはヒルスタートはマストだわ。
超急坂発進で後続車が真後ろにいたら、サイド引かんとダメだからねこの車。。

>>45

セダンからMTの設定が消える。
(SPORTの話)

>>43
バカ

ロールスロイス ファントム ＥＷＢ乗ってますが何か

超急坂発進でサイドを引くのは、もう防衛本能に近い物が有るから面倒とかの域超えてるわw。

ドイツに見捨てられ、イタリアに相手にされない日本は、ポカが多いフランスにすがり付く以外ないわな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:46:24 ID:ZYTyL7Ux0
ドイツに見捨てられ、イタリアに相手にされない日本は、ポカが多いフランスにすがり付く以外ないわな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:31:18 ID:bc8LTH1i0
アンチ三菱のID:ZYTyL7Ux0は、クリスマスなのにマルチ投稿で忙しそうだなｗ

立体駐車場の空車待ち渋滞とかで重宝しそうだ

SSTのオイルが漏れてたらしい
同じ症状になったやついる？

↑それ俺の書き込みだな。

>>54
ディーラーの対応等の続報希望。
今 まさにギャランのＡＴＦが漏れ、ラリアートに
買い替え検討中だが、発売間もないモデルだから
補償対象だよね？

>>56
詳しくは書かないけど、まぁ気にする事ないよ。
二件目はないと思うし。

>>57
ん？どいう事？

54がコピペとかより、今57が幸せなのかどうか知りたい。

おいおい。天下のカートップにSBRAの比較記事がのってるぞ
はやくかってこい
ワインディングの比較記事やで

>>58
コピペじゃないぞ
ディーラーに行って発見された
保障対象だから無料だと思う

>>58
D曰くﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽを検索しても、自損を除いてオイル漏れでSST交換したのは俺が初ケースらしい。
で、最近になってとあるところにその事書き込んだので、おそらく>>54はそれ見たか聞いたかと思う。

ただ俺は絶対に故障しない車やメーカーは絶対に無い。と思ってるから、
別に気にしてない。

ちなみに。今もう一回RA買うかと言われたら躊躇するw
大人しくデリカD:5に手を出すかも。（故障云々じゃなくて、単にトルコンの使い勝手の良さと言う点で）

おっと書き込んでたら状況変わってた。
ん？>>60はどういう事？

>>62
一年点検に行ったらSSTからオイルが漏れてたらしい
SSTの修理はディーラーではできないそうで二日くらいかかるとのことだった

SSTのオイル漏れ経験者が２ちゃんねらーだけでも
２人いるという事ね。

今度はＳＳＴの使い勝手の方が気になったりしてw

ちょっと試乗しただけで感動したけど、確かにゆったり
運転には向いてない様な気もする。
自分でシフトアップしないとうるさいしね。

ＲＡのミニカーってありますか？

>>64
SSTは秀逸だよ病み付きになってしまう
かなりの距離はしってるからガタがきたのかもしれないわ

オイル交換したほうがいいぞ

>>64
だったらトヨタが最近出した３〜６速全域ロックアップAT車を狙ってみてはどうかな。
（マツダも２年後に同コンセプトの新型６速AT出す。）

今どうしてもクルマ買う必要無いなら、
数年後に初期ネガが消えたツインクラッチSST車とそれら新型AT車を比べた方が良いと思うよ。

>>68
三菱車が好きなんよ。
ミラージュ、ランサー、ギャランとかれこれ２０年
三菱のターボばかり乗り継いでる。
トヨタのディーラーには先週初めてハイブリッド車を
試乗しに行ってきたけど、応対がよくて驚いた。
ロックアップ機能付の車種って何？

>>59
買いに行ったけど、評論家がアレなんで立ち読みですませた
替わりにカー＆ドライバーを買ってきた
こっちにもＳＢＲＡの記事があったし

>>69
そうか〜。悩みどころだね。三菱好きには堪らないスペックだもの
ちなみに新型ATは今のところブレイドの3.5Lのみね。

蛇足かもしれないけど、改めてあえてネガティブなことを言うと、
SSTはメリット大きいものの、同時にやっぱ低速域や渋滞はちょっと難アリ。
新車のワクワク感が慣れてきた時に普通のトルコン車乗るとトルコンの快適性やユーティリティに感心してしまう。
それに今迄ＲＡのＳＳＴ車は試乗含めて４台乗ってきたけど、SSTは機差がある気がする。

一台だけトルコンATと変わらないじゃんと思うくらい、アクセルオフ時の空走感が素晴らしかったのが在ったし、
残り三台の中でもアクセルオフ時の低速域の感覚が違うんだよね。

あとエンジン音は同クラスのターボ車やスカイライン、タイプRと比べたら静かなんだけど、
暖気するまでがうるさい。

トルコンＡＴが素晴らしいって感覚が理解できない

ラクチンでええよってことじゃ？

フォルティスにＳＳＴは勿体無い
トルコンで充分

>>74
と、無免許が申しております。

ところで、点火プラグの仕様は「ILKR8E6」だが、
ディーラーでないと売ってない特殊な代物らしい。

これはイリジウム？10万キロ無交換ＯＫ？

F1用プラグと同じレベルのプラグ

ひっひっ、おこんばんわ

あけおめ

今年こそRAを買えるようにがんばろう

今年こそフォルティスのカタログ貰えるようにがんばろう
俺キモ面なので昨年は中に入る前に追い返されたからな･･･

>>81
つ【ﾈｯﾄｶﾀﾛｸﾞ請求】

>>81
つ【ﾈｯﾄｶﾀﾛｸﾞ請求】

>>81
つ【ﾈｯﾄｶﾀﾛｸﾞ請求】

フォルティスオーナーはキモ面多いな

俺が見たフォルティスオーナーは皆イケメン＆渋いおじ様だったよ、まだ３台しか見たこと無いけどねｗ
インプ乗りは酷い・・・

>>85
つ【鏡】


>>83-84
(´・ω・`)b

81ではないが・・・
いつの間にか三菱も、メーカーから直接カタログを
届けてもらう事が、出来るようになってたんですね。

ひっひっ

スポーツバックの「SPORT」が
アクセラの2.0Sと値段ほぼ同じで悩むわ〜

RAにしなさいよ

RA最高だろ
乗り換えたいわ

スポーツバックＲＡなら超最高
セダンＲＡだと、エボＸが買えませんでした臭があるんだよね

LF-A一括で買えるけど

ＳＢＲＡええよ

そうかね？
エボはどうもフェンダーの形状がごつ過ぎて、オレにはRAの方がスマートで
かっこよく見える。
まあ人それぞれ好みの問題だが。

近頃立て続けに小石くらって、フロントも俺もへこんでます。
逆スランストは小石を正面からくらいすぎる説を唱えてみる。

前の車煽り杉やろ〜

あいかわらずセダンＲＡは見かけるが
ＳＢＲＡは見かけないね〜

>>99
俺は逆に、SBRAは見かけるけど、セダンRAは全然見かけない。