トヨタを叩いてるやつは売国奴

日本人ならトヨタを守ろう

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出ました売国奴

日本人なら悪徳企業、トヨタを潰そう。

明らかに嫌われてるトヨタ（笑）

http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QIKf60inbTE&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=3gyfzHWHl6w&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9LTzt3yf3b0&feature=related

てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

トヨタ九州小倉工場に投げ込まれた爆発物はロシア製の軍用手投げ弾か
http://logs.dreamhosters.com/html/1/224/863/1224863770.html

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの
居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

これが日本国を潰そうとする売国奴の姿

てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

日本の恥、トヨタ。

日本人のナショナリズムに訴えようなど、おこがましいにもほどがある。

トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ裁判 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し

>>1
激しく同意。

日本車メーカー・ブランドで好きなのは？Part2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ホンダ ・・・16.2% 282票 84.2 ←（´ー｀)y─┛~~
2位 　マツダ ・・・10.9% 190票 69.9
3位 　日産 ・・・10.2% 177票 67.9
4位 　三菱 ・・・8.4% 146票 63.0
5位 　スズキ ・・・6.5% 112票 57.8
6位 　スバル ・・・6.0% 104票 56.5
7位 　アキュラ ・・・3.6% 62票 50.0
7位 　盗用多以外 ・・・3.6% 62票 50.0　←アンチｗ
9位 　ＵＤ（日産ディーゼル） ・・・3.3% 58票 49.4
10位 　光岡自動車 ・・・3.0% 52票 48.4
11位 　三菱ふそう ・・・2.9% 50票 48.1
12位 　西工 ・・・2.6% 45票 47.4
13位 　インフィニティ ・・・2.5% 44票 47.2
14位 　ダイハツ ・・・2.5% 43票 47.0
14位 　いすゞ ・・・2.5% 43票 47.0
16位 　日野 ・・・2.4% 42票 46.9
16位 　ヤンマー ・・・2.4% 42票 46.9
18位 　井関 ・・・2.2% 38票 46.3
19位 　トヨタ ・・・2.1% 37票 46.1 　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
20位 　富士重工 ・・・1.4% 24票 44.1
21位 　レクサス ・・・1.3% 22票 43.8　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
22位 　世界の盗用多(笑) ・・・1.2% 21票 43.6 ←アンチｗ
23位 　パクリのトヨタ（笑） ・・・0.9% 16票 42.9 ←アンチｗ
24位 　コマツ ・・・0.7% 12票 42.2
25位 　近畿車輛 ・・・0.3% 5票 41.1

アンチ９９票　　　トヨタ（笑）＋レクサス（笑）＝５９票　

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！ バン！バン！バン！バン！バン！バン！

日本人ならトヨタを応援！

金積まれても乗りたくない車は？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　トヨタ車全般 ・・・6.2% 470票 94.2 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー (*´∀｀)σ)*´д｀) (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2位 　韓国車 ・・・4.2% 317票 77.2
3位 　不潔な奴が乗ってた車 ・・・3.6% 276票 72.7
4位 　ｂＢ ・・・3.6% 271票 72.1 　　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
5位 　セルシオ ・・・3.3% 250票 69.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
6位 　公明党の選挙カー ・・・3.2% 246票 69.4
7位 　珍走車 ・・・3.2% 243票 69.0
8位 　Will全般 ・・・3.2% 241票 68.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
9位 　ヴィッツ ・・・3.0% 228票 67.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
10位 　カローラ ・・・2.9% 222票 66.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
11位 　エスティマ ・・・2.9% 219票 66.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
12位 　アルファードのタクシー ・・・2.8% 210票 65.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
13位 　レクサス ・・・2.8% 209票 65.3 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 　クラウン ・・・2.7% 206票 64.9 　←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
15位 　ハイエース ・・・2.6% 196票 63.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
16位 　ヒュンダイ車 ・・・2.4% 185票 62.6
17位 　右翼車 ・・・2.4% 181票 62.1
18位 　中国製 ・・・2.3% 174票 61.4
19位 　北朝鮮製 ・・・2.3% 171票 61.0
20位 　アルファード ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

　だ　っ　て　、　ト　ヨ　タ　　車　っ　て　、　　エ　ン　ジ　ン　中　国　製　な　ん　だ　も　ん　。

>>8
早速テロ行為が始まったみたいだなｗ

このように２ちゃんねるは売国奴によって数々の工作が繰り広げられている。

世間のトヨタ車の数を見れば、捏造なのは明らかである。

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

（・∀・）人（・∀・）

トヨタ頑張れ！

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] majesta.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] royal.tns.ne.jp
[状態] Connected (2007/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2006/09/17 05:34:04 (JST)


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

↑
このドメインは2chだけではなく、個人のブログ、他のBBSにも頻繁に現れ、

トヨタの擁護や情報操作に頻繁に現れる事が分かってます。

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

(σ･∀･)σ

トヨタ頑張れ！

さっさと潰れろ！ションベントヨタ！



　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

売国奴が必死ですね。

トヨタを叩いてるスレや書き込みには、このスレのタイトルとURLを貼ってあげよう

トヨタを叩いてるやつは売国奴
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259645621/

確かにアメリカの味方して喜んでるしな。

２ちゃんねるはもう占領されてるんだよ

日本人なんて絶滅危惧種

トヨタ頑張れ！自力で信用を取り戻せ！

↑
無理無理。ｗ

もう、遅いです。

と売国奴の登場ですｗ

売国はトヨタ。エンジンも中国製。　┐(´ー｀)┌
↓
てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

トヨタ九州小倉工場に投げ込まれた爆発物はロシア製の軍用手投げ弾か
http://logs.dreamhosters.com/html/1/224/863/1224863770.html

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

自分が売国奴なことに気づいてません

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

と売国奴が主張しています

オレが売国奴と言うなら、日本など１００円で売ってしまうわ。ばーーか！

m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

売国奴だと認めましたｗ

トヨタのような悪徳企業が大きな顔したクソ日本など、さっさと中国に売ってしまえば良いのさ。


( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

せめてageて言おう

売ってまうわ！　ばーーか！










三河人民共和国なんか。

明らかに嫌われてるトヨタ（笑）

http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QIKf60inbTE&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=3gyfzHWHl6w&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9LTzt3yf3b0&feature=related

てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

トヨタ九州小倉工場に投げ込まれた爆発物はロシア製の軍用手投げ弾か
http://logs.dreamhosters.com/html/1/224/863/1224863770.html

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>39
＞三河人民共和国


あぁ。プチ北朝鮮ですね？

あそこだけ鎖国すれば良いんです。ｗ

ホンダはトヨタより海外依存度が高いんだが、知っていて馬鹿晒しているのか？

ホンダはトヨタのような汚い事や悪いこと、リコール隠しなどしてないから問題ない。

それにホンダは日本を代表する誇りのある会社だしね。

その点、トヨタは日本の恥。

これがネット情報にコロっと騙されるというウワサの情弱か

ttp://www.rondan.co.jp/html/mail/0903/090303-19.html

セクハラやレイプは悪い事とは思ってない、それを誇りに思うホンダの方が怖い。

ID:Sw7nJN410が止まっててﾜﾛﾀｗ

トヨタを憎んでる人って
小泉改革の派遣法や規制緩和、戻し税に法人税未払で
圧倒的に社会の負担を背負わされて
まだ背負わされただけなら良かったのに
お前らが苦しいのはお前らがカスで生きている価値が無いからだと
顔に唾を吐き、腹に蹴を入れ指を差して笑うかのごときトヨタの傲慢さに怒り心頭
必ず滅ぼしてくれると怨み抜いているに対し

トヨタを叩いてるのは売国奴とか言ってるのは
小泉改革で数少ない好景気をピンハネ構造で味わい
それを実力と信じて疑わず
トヨタを叩いているのはただのやっかみ、嫉妬に過ぎないという認識で
今日も手抜きで経費を浮かした欠陥鉄クズ車を量産する

両者が解りあう日など延々に来ない

これは日本人が全滅するかトヨタが全滅するかの戦い

>>45
＞キム　ハインツ

またチョンのねつ造か！


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>47
トヨタなど全滅しても、日本は全滅しません、残念でした。

さっさと全滅して下さい。

日本の恥、悪徳企業のトヨタ。

こないだは非国民と呼ばれても構わないとか言ってたし
今度は売国奴って呼ばれてもいいって言ってるし

ビチグソは日本から出てけよ

>>50

:::::::::::::::::::＼　　　　　　　,､--──┬──--､,　　　　/::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::ｉ,､--､, ,､-'":::::::::::::::::::::|.|::::::::::::::::::::ﾞ'-､f⌒ヽ:::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::f　　 ／::::::::::::::::::::::::::;;;;| |;;;:::::::::::::::::::::::::::Y⌒);;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::／￣ｆ´￣>:::::::::::::::::::::::,､-'"　　　￣￣ﾞ'-､,:::::::::::Ｘ^
:::::::／　　 ヽ＿/:::::::::::::,､-'"　　　　　　　　　　　 ﾞ'-､,::::::ｌ
,､-'　　　　　　l:::::::::／　　 =＝､　　　　　　　　　　　　＼;ｌ
　　　　　　　 .l:::::::::|　　ｯ彡三ミｯ　　　　　　　　　　　　　| ＿
　　　　　　　 ｌ:::::::::ﾉ　 ｼ　　　　　ﾐｯ　　　　,ッ彡|||ミｯ､_　.l　　ﾞ' ､
　　　　　　/⌒＼/　　　　 ,､--､,　　　　　　 ￣￣￣　　 ヽ／　 |
　　　　　 /　,-､　ｆ　　　／　 ・　＼　　　　／,､---｡-_､　　ヽ　 ./
　　　　　/　ｌ　ｌ　ｌ　　　 ￣￣二￣~ ／⌒ﾞ'､￣￣￣ ::::::::::::　ｌ／
　　　　　＼ ヽヽl　　:::::::::::::　　　　　 ! /　ｒ　!　　　　 ヽ、　　 ｌ
　　　　　　 ＼＿ｌ　　　　　 ＼__／⌒'----'"^ヽ＿,／./　　　 ｌ
　　　/⌒ヽ　　　l　　　　　　 　 ｌ￣ｌl────┤　　　　　 　 ｌ
　 　 |⌒ｌ　ｌ 　　 ｌ　　　　　　 　 l　 lヽ＿＿＿,ｲ ｌ　　　　　　　l
-┬-|￣　 |　　　ヽ　　　　 　 　 ｌ　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::l　l　　　　　　ﾉ 　＜ いやだね。
___二|　　　|　　　　ヽ　　 　 　 　 l　 .l::::::::::::::::ヽl　.l 　　　 ／　　　
　 　 |　　　|⌒Y'二￣へ　　 　 　 ｌ　 ｌ^'-､;;;;;;;;;;;;l　 l ,､-'"
　 　 |　　　|　　|　　ｉ　| | ﾞ'-､ ,　 　l　 .l＿＿＿__|　 .l
　　　　　　　　　!　　|　 ＼　　ﾞ '''''''!､＿＿＿　　　　 ｝
　　＼＿　 ヽ-　　　 |　　 ＼　 -'"＼　＼　　￣ﾞ''''''''
　　　　　　　　　　　 .|　　　 .＼　　　ヽ　 ｉ

大嫌いな日本から喜んで出てくはずだよな

>>45
セクハラや殺人、リコール隠しに欠陥隠蔽、大麻栽培にロリコン画像のネット販売、

社員のかみさんは集団売春、これすべて悪いと思ってないのはトヨタでしょ？

( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>52

大っきらいなのはトヨタで日本じゃない。

おわかりか？お馬鹿さん。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

日本など１００円で売ってしまうそうだ>>35

やっぱり日本が嫌いんじゃん
そんな奴日本に要らないからでてけよ
お前が出ていきたいかどうかなんて関係ないからw

>>55
オレが売国奴と言うなら。

と、いっとろーが！アホ

>>56
出て行くのはトヨタだろ、アホ。

売国企業トヨタ（笑）

>>57
いくらでも言ってやるぞｗ

売国奴売国奴売国奴売国奴売国奴売国奴

キチガイが発狂。ｗ

前に非国民で結構とかお前言ってたじゃん
非国民の売国奴なんかでてけよw

よし！分かった！今すぐ出て行こう。










ﾌﾟ

こうして日本が平和になりました

君が代掻き消したトヨタは三国の企業

>>63
お前バカだから知らないと思うけど、インターネッツは世界中からアクセス出来るということ。


ぶ

>>48

株やってるから、これ、ホンダに問い合わせたけど、広報から電話があって、この事実はない、って言ってたな。
まぁ、事実捏造は○ヨタは得意だしね〜。

またトヨタって言ってるwww
ヨタコンプレックス乙

>>66
だいたい事実であれば、トヨタみたいにさっさと訴えられて、ニュースになってるしな。ｗ↓こういう風に。

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

でまだお前日本にいるの?
早く日本から出てけよ

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg



ぶ

こんなのもあるからな。ほんとはどうなんだかな。

制御システム欠陥と米男性　トヨタにリコール求め提訴
http://www.sponichi.co.jp/car/special/newcar/newcar/KFullFlash20091107041.html

トヨタを叩いてるやつは売国奴 日本人ならトヨタを守ろう (●´艸｀)プッ．．

アホですな。　年次改革要望書に郵政絡みが有り、トヨタ後ろ盾の小泉、経団連奥田組で郵政解放
つまり、米資本の餌にしようとしたのがミエミエ。

じゃあ、見返りは？　2000年以降から爆発的欠陥量産しているトヨタ。
それを、当局とグルで隠してくれてたって事だよな。

郵貯簡保を米の餌にするかわり、欠陥量産でも米で商売させてやるからしっかりやれよ奥田って事だよ。

しかし、米の思惑通り事は運ばない　。ココでちょっと揺さぶってみる　コレが暴走レクサスの暴露。



だから、奥田は唯一　郵政の役員として残ってるんのが解らんのか？

トヨタ車の欠陥なんて普通なんだよ。普通　笑　

今迄隠してくれてただけ、日本でのあのリコール騒ぎと同じ。

これだけ、欠陥量産のオンパレードしてんのに株価は続伸だぞ！

裏に何かあるの当然だろ！　トヨタこそ売国奴なんだよ。バーカ！

これが情弱売国奴です

国背負ってる自覚があるなら北米であんな対応しねーわなw

>>1
ベストカー関係者乙

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、それぞれ紳士的な撤退を行った。
チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタ
の自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。

幼稚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗF1チームを殺したってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

幼稚なトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このように売国奴が必死です

幼稚なトヨタは日本の恥。

消えて下さいね。！(*^▽ﾟ)b

と、幼稚な売国奴が申しております

>>79

幼稚なのはトヨタと、世界の認識です。

残念でした。　ﾌﾟｹﾞﾗ

と、売国奴は自分の世界に引き篭っています

と、幼稚なトヨタ工作員はニュースを読まないようにするのが規則だそうです。



ﾌﾟｹﾞﾗ

情弱売国奴

↑
キミに言われる筋合いは無い。














幼稚なトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

情弱売国奴といわれるのがとても腹が立つようです

↑
キミがいつも言われてるからって、こっちに振らないでいただきたいですな。


(・∀・)ｸｽｸｽ

トヨタに限らず、アメリカでの訴訟を喜んでる奴は
日本人じゃないだろ。

>>87

いいえ、日本人ですよ。

トヨタは日本でも例外なく嫌われものですし。

大爆笑ですよ、えぇ。　(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

売国奴と言われて腹が立つのは、多少の罪悪感も持ち合わせているからです

>>89
そこまで妄想が酷くなると、救いようが無いですね。



早く病院逝った方がいいよ。　ぷ

F1やればフェラーリに訴えられ、日本GPやれば観戦者に訴えられ、顧問弁護士にまで訴えられ、

セクハラ秘書に慰謝料請求で訴えられ、いったい幼稚なトヨタは何件の案件抱えてんの？

もうね、ｗ




だっせせせせええええええぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これが売国奴です

↑
これが幼稚な日本の恥野郎です。　ぷ

こんな国、買ってくれる方いませんけど・・・

これが売国奴です

↑
これが幼稚な日本の恥野郎です。　ぷ

と自己紹介です

相互リンク

ソニーを叩いてるやつは売国奴
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1259204078/

相互リンク

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

「トヨタがF1撤退に至った理由」というある内部証言(3/4)

こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。

売国奴は相互リンクの意味を知らないようです

ヲタ工作員は朝鮮に帰れ
こいつらこそ真の売国奴だ。

トヨタを叩く工作員はまさに売国奴

しかも、日本の恥。

まったくだ

>>104

ブ

おめーの事だよ、日本の恥は。

犯罪悪徳やくざ企業の工作員の分際で。


ばーか！

>>102-104
ﾜﾛﾀｗｗｗ

犯罪悪徳極悪隠蔽幼稚な企業、トヨタ（笑）

>>102-104

犯 罪 悪 徳 極 悪 隠 蔽 幼 稚 な 企 業 、 ト ヨ タ （ 笑 ）

と売国奴が恥ずかしげもなくほざいてます

もうすぐ逮捕されます

１１１

>>73

まあ、俺が売国奴でもいいんだが　勝手に加速して暴走
しかも、ブレーキは利かない　エンジン止めるにもボタン三秒押し、
ニュートラルいれたまま七秒待ちなんて事しないと止まれない車って
売国奴以外が見ても欠陥だよね。笑

マット外したり、ペダル切ったり　ECU変えちゃわないといけないのに
欠陥じゃないからリコールしないで自主改修なんだって。

売国奴どころじゃなくて、グローバルテロリストのトヨタだよね。

こんな立派なトヨタを援護出来る君は素晴らしいね。w

それ、受け売りだろｗ
さも自分が体験したようの書くのな。

だから売国って言われる。

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。
チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。
ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とショッキングな情況を伝えている。


自己中心的で幼稚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗF1チームを殺したってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>113

受け売りだろうがなんだろうが、事実には変わりはない。

トヨタの事実を言い伝えるのは重要だ。

言われたくなきゃ言われないようにする。

工作員の手の届かないヨーロッパと日本の評価の温度差を、どう思うんだ？

トヨタの国内の情報操作にもほどがある。

>>113
情報をすぐ鵜呑みにするのが情弱の特徴だからなｗ

>>115
売国奴と言われたくなきゃ言われないようにしろｗ

116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/09(水) 10:51:35 ID:zh6AbO2B0
117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/09(水) 10:52:29 ID:zh6AbO2B0

ソースを出さなきゃ嘘だと言い張り、ソースを出せば、情報を鵜呑みにするなと言い張り、

かなしいのうｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今度から、嘘だ、鵜呑みにするなと言うなら、それだけのソースを出すんだな。

それすら出さないで、アホの言う事など聞けるか、ボケ。

捏造得意のホンダヲタですからｗ

>>119
ソースは？


まったくトヨタの工作員は息を吐くように嘘をつくからな。

トヨタが日本をダメにした

>>120


んで、キーソフトをトヨタ関係者が売ったってどこにソースあるの？

>>122

119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/09(水) 11:22:51 ID:MWWtB6900
捏造得意のホンダヲタですからｗ

↑
いいからこれのソース出せよ、逃げるなよ、ヨタグソ。

>>123
ほれほれ、これは捏造だろｗ

＞737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:56:43 ID:BJ4JooNe0
＞漏洩と言えばトヨタの得意分野だろ。
＞
＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。
＞
＞http://logs.dreamhosters.com/html/1/220/639/1220639491.html

http://shadow-city.blogzine.jp/net/2008/09/post_d14d.html

31 ：名無しさん＠九周年：2008/09/02(火) 22:15:38 ID:7giy/C8z0

トヨタと窃盗団とグルなんじゃないか？


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ


日本人ブローカーって、社員だろ？ん？ｗ

トヨタがアメリカで叩かれて喜ぶのは韓国のメーカーじゃね？

>>125
>トヨタと窃盗団とグルなんじゃないか？

単なる憶測をソースってｗ


ワロタ

>>127

あとはググレカス


真実が山ほど出てくるぞ、ボケ。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246960275/737
＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
トヨタ関係者がソフト売ったというソースを出せと書いたら
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259645621/125
　　　　　　　>トヨタと窃盗団とグルなんじゃないか？




単なる憶測をソースで使う、これがホンダ信者の現実ですｗ

と、情弱ヨタグソがほざいてます。　げらぷぷ

>あとはググレカス
>真実が山ほど出てくるぞ、ボケ。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


ホンダ信者曰く、「なんじゃないか？」という憶測が真実のソースだしなｗ

あまりの重大な事件に必死ですね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんなソフトがウイニーなどで流れたり、海外に出回ったらどうなるんでしょ？　

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

また話題逸らし始めましたｗ

出所は、間違いなく　トヨタだしね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

トヨタもキムチも目くそ鼻くそ

>>134
で、トヨタ関係者がソフト売った訳じゃないだろｗ

この問題は、トヨタはどう責任を取るんだ？ん？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

トヨタが責任を取るもどうも、被害者なんだしｗ

さすが馬鹿ホンダ信者ｗ

>>138
はぁ？

重要なソフトを漏洩させた分際で、どこが被害者ズラぶっこけるんだ？キチガイ

さすが社会不適合者ビチグソ（笑）

こんなソフトがウイニーなどで流れたり、海外に出回ったらどうなるんでしょ？　

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

とうとうソースだせずに話題を逸らし始めたビチグソ（笑）

じゃあホンダはステップワゴンやオデッセイの不具合にどう対応するの？
ビチグソはそんな社内事情知ってるわけ？

トヨタ擁護するヤツは売国奴

>>144
適当な文句で茶化すな

適当じゃないぞ。
トヨタ一社のせいで、ここ十年の企業モラルは地に落ちた。一社やると競争原理から他もやらざるを得なくなる。一見過去最高益だの世界一の生産台数だのいいように見えたが、所詮砂上の楼閣だった。

自分の落ち度を世間や政治の責任しか考えない奴もいるよなぁ。

>>147
だよなー
大量リコールでも、民主が悪い！アメリカが悪い！チョンの陰謀だ！
って声高らかに喚き散らせるトヨタって日本の恥だよな…

ほんと情けないわ

>>148
お前が情けないｗ

>>149
なんで？
自分の落ち度を世間や政治の責任としか考えない奴ってトヨタまんまやんw

>>150
同意。

しかも ID:MWWtB6900←このバカ、キー作成ソフトがトヨタから流出したも

トヨタは被害者だと言い出す始末。

キチガイにもほどがある。

売国奴は都合のいい情報ならブログの落書きでも信じます

一方都合の悪い情報はニュースサイトでも信じません

↑
そりゃお前らだろ、ボケ。ｗ

ホンダを叩くのに、変なクレーマーのHP出してきて喜んでるだろ、アホ。

このように、人の区別もつきません

どうせ収める税金より助成金やインフラ整備や為替介入で
とんでもない位じゃぶじゃぶ日本の金を使っているヨタ
ヨタ栄えて国滅ぶだよ
社会を支えようとせず自分だけよければそれでいいって企業はいらない
松下幸之助は偉かったなぁ

>>154
お前の出したソース元見てみろｗ


http://shadow-city.blogzine.jp/net/2008/09/post_d14d.html
それもネットゲリラってｗｗｗ

いかにもビチグソが好きそうなタイトルだなｗ

＞自分に有利な時と場所で戦闘を開始する

だってさｗ

そうそう、自己中心的で芯まで腐って、幼稚な企業など日本に必要無い。＜トヨタ（笑）

>>157

ふ〜ん。

しかし、オレが出したいソースはNGワードになってて、出せないんだけどな。

だから、自分で探せ、カス。

自己中心的で芯まで腐って、幼稚な人間が何か言ってるｗ

自己中心的で芯まで腐って、幼稚な人間が何か言ってたとしても、

世間にはなんら影響はしない。


しかし、企業が自己中心的で芯まで腐って、幼稚だとその国は滅びる事になるんだよ。

ボケ

>>159
結局出せないんだｗ

ざまぁｗ

>>162

なんか、０勝ｗ、１４０連敗ｗ、の恥ずかしいヲタの嫉妬が心地いいな。

ぶ

また話題逸らしかｗ

ざまぁねぇなｗ


ビチグソ恥さらしスレあげ

じゃ、戻そうか。

特殊なパソコンソフトでキーを複製しトヨタ車ばかりを盗んだとして、神奈川県警捜査３課などは２日、
横浜市中区尾上町３の中古車販売業、篠田伸之被告（３８）＝窃盗罪で公判中＝ら３人を窃盗容疑
、車の輸出に必要な書類を偽造した神奈川県小田原市東町１の自称文書作成代行請負業、小野一
浩容疑者（４１）ら２人を偽造有印私文書行使容疑などで逮捕したと発表した。被害は１都５県で約
３００台、５億円近くに上るとみられる。
調べでは、篠田被告は０７年１２月、同僚と共謀、同県厚木市の駐車場で、トヨタの「ハリアー」（時価
約１５０万円）を盗んだ疑い。
篠田被告らは、エンジンキー差し込み口付近の５ケタの数字を打ち込むと、キーの形状が画面に表示
されるトヨタ車専用のキー作製ソフトをブローカーの男から入手。持ち運び可能な金属加工具で、画面
に従い１本当たり３０分程度で合鍵を作っていた。小野容疑者は「約１０００台分を偽造した」と供述している。
同課は、ブローカーの男や、男に指示を出したとされるパキスタン人の男が、複数の窃盗団を配下に置
いていたとみて捜査している

トヨタは責任を取るべきだ！！！！！！！！！！！！

そう、戻そうか。

＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。

で、どこにトヨタ関係者がソフトを売ったソースがあるんだ？

>>166

何度も同じこといわすな、サル。

ググレカス

>>166

＞どこにトヨタ関係者がソフトを売ったソースがあるんだ？

ココ↓　防犯ナビだって　笑

http://www.alpa-net.jp/news/2008/09/_300.php

で、誰がトヨタ関係者がソフト売ったって書いてるんだ？
心当たりがあるのか？　w

これは重大な事件ですな。

　ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　) 　　　　　　　　　　
　)　　／右_翼＼　 　 　宣誓！私たちﾈﾄｳﾖは､
　) 　.|/-O-O-ヽ|　　　ｱﾒﾘｶへの売国には目をつむりながらも､
＜　6| . : )'e'( : . |9　 　 中国や韓国､北朝鮮への売国は
　)　 　｀‐-＝-‐ '　　 　　決して許さないことを誓います｡
　)
　⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

民主叩いてるのとトヨタ叩いてるのは同じグループ

>>171
知れば知るほど嫌いになる。どこかのお国と一緒ですな（笑

おかげで愛知はプチ北朝鮮と言われてるようですね。

┐(´ー｀)┌

何でもいいからトヨタは崩壊すればいい

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

↑チョン臭いな

トヨタは高級車はいい！マジで…
貧乏人相手にしょうもない車を売り、金持ち相手に正しい商売をする
商人の鏡だな

トヨタのなんちゃって高級車など買うヤツはDQNとキチガイしかいないだろ。

なんちゃって高級車とはホンダ車の事かよｗ


ワロタｗ

いいえ、トヨタ（笑）とかレクサス（笑）とか言う、便所下駄屋の事ですが。

ホンダに高級車ってあったっけ？

はい、世界初総アルミモノコックのNSXってありましたけど。

ＮＳＸが高級車？？？？？？？？？？？？？？？？？




バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はい、何か問題でも？

やはりホンダ信者の価値観はズレているから
高級車すら作れないんだなｗ

高級車＝金額が高い乗用車

　　　　　　スポーツカー　GTカー
乗用車＜
　　　　　　セダンなど。

ですが何か問題でも？


m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

あらら、完璧にまでコテンパンに論破したら、速攻で消えちゃいましたね。ｗ

ヨタグソちゃん、ｗ


m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

消えたの？誰が？


ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

座して死を待つ自動車産業

>>188

おめーだよ。ｗ

m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

売国奴ってアホっぽいな

ホント、トヨタ擁護するやつってアホっぽいな

なんつーかビチグソが一人著しくアホだな

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソｗ　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

ブログはどこよりも信頼できるソースだ！（ﾋﾞｼｯ

うんこ

これでは、日本人として応援できません。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !

そりゃ日本人は全員中国や朝鮮から渡ってきたからな

トヨタ
日本企業だったの？

さあ・・・

外国の人ってトヨタを自分の国のメーカーだとよく勘違いしてるよね

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！！！！！！！！！！！

お値段異常♪　トヨタ(笑)〜♪

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

ただしソースも根拠もない！（ｷﾘｯ

↑
これが立派なソースだと気づかないのは、社会で働いたことがない

ニートキモヲタだからだろうな。

これは立派なソースだ！俺の妄想は正しい！（ｷﾘッ

>>203

いやーコレ知りませんでした。
民放なら広告、スポンサーの関係でヨタのボロ車ヨイショして欠陥まみれでも叩けないのは理解してたんだけど、NHKも”真実”を放送出来ない理由がソレだったんですねー

どうりで、トヨタ暴走の件を日米ではマットの仕様が違うから日本では問題ない
なんてデタラメを言いっぱなしにするわけですね。

という自演

と、トヨタの工作員が消火活動に必死です。

もう、遅いのにね。ｗ

ID:bbWJz8TL0

http://hissi.org/read.php/auto/20091214/YmJXSno4VEww.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091213/Nmk2d3VLeGgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091212/UTkxckVrU2kw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091211/aU9MVjVXRzMw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091210/aFEzc09kakQw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091209/V3N6Tnp2Smsw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091208/R0wvWVF5WDUw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20091207/eVlRSEcxVHgw.html

ﾋﾞﾁﾞグソの恥ずかしい私生活８日間
７日〜１３日まで１位を指摘され、１４日はレスを少なくしていると言うショボイカス野郎ｗ



人間失格ですねｗｗｗｗｗ

>>205
上のソースを見れば解かるが
どう見てもお前のことだぞｗ

キモニートに生きる価値なしｗｗｗｗｗｗ

落ちちゃうぞ

トヨタの後釜狙ってる現代乙

私は日本人だが、世界に自動車メーカーがトヨタと現代の２社しか無かったら、喜んで現代に乗るV(^-^)V

>>213
同意ですな、

大量のリコール隠し、リコールを出す、リコール修理を実施をしないはで、トヨタは

車を作って売る資格が無い。

http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1188993030563.jpg

トヨタ、マツダとハイブリッド車技術で提携ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260945019/l50

トヨタと一緒にマツダもアメリカからパクリで訴えられるのか。

だっせぇ〜ｗ

http://www.mynewsjapan.com/reports/1170

ヒュンダイ信者だと告白しててﾜﾛﾀｗ

↑
それだけトヨタが嫌いな日本人ということだ。

都合の良いようにしか読めないトヨタ脳は消えろ、ウザイ。カス、ボケ、チンカス。

ヒュンダイ大好き野郎が出てきたｗ

トヨタ好きと言われるより、なんか恥ずかしくないな。　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

ビチグソと朝鮮人が2〜3人で盛り上がってますねｗ

>>222
自分のことビチグソってすごいな

>>221
そりゃそうだろ。ヒュンダイ大好き韓国人なら。

ヨーロッパやアメリカじゃ、トヨタの信用がた落ちですから。　ﾌﾟ


ヨーロッパやアメリカじゃ、ヒュンダイの方がマシという声が挙がってますね。　ﾌﾟﾌﾟ

ま、その上にホンダが居るんですけどね。ﾌﾟｹﾞﾗ〜

>>225
まったくだよな！　韓国ヒュンダイサイコー！

ヒュンダイ、現代以下のトヨタ（笑）


だっせえええぇぇ〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ

>>227
ヒュンダイが最高すぎるからだよ。どこも勝てるわけがない。

ディーゼルとかトヨタ作れねーからな
ヒュンダイかな

ヒュンダイ？？？・・・ありえねぇ〜〜〜

ヒュンダイを褒めると大人しくなる売国奴たち

俺はウヨだけどトヨタは嫌いだ

米国メディアへの宣伝広告費用ケチったら
早速コレだよＷ

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

　　　　　　　　　;;,'`"',:　　　　　　　）　（　';:,'"::,'":;.　　　　　　　　,.:';:,'"::,'":;.
　　　　　（　,.;:'',"　　　　　　　　　（　　）　　（　　　　　　　)　　,.;';,:
　　　　　　）,.;.;　;）　　　　 （　_（＿)）＿λ＿）＿λ_）.,:;'"（ 　）,; .,（
　　　　,（　　　　）　　　／∧￣￣Y）￣（　（　　）//￣)λ＼) ）.（ 　
　　）　　,."）λ(＿⊂／＿＿_＞/　.,;"`）λ　）λ</_⊃λ__|　|＼:.,(
　（,",;　λ;λ;.＿／　　　／￣）λ_λ（／;:,,.";'（　　　　 __ヽ￣）λ|
　）　λ;λ（―/-λ―／――∠(λ;λ（_λ）)　| 　 　　　（λ,;λ_|
　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|ＴＯＹＯＴＡ| 　 ＿ 　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　） ）　）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿
　　 ＼　＼＿ノ ￣￣￣　　　　 ＼　＼＿ノ

ここはトヨタの工作員が人種差別をするスレですか。

三河人民共和国、章夫将軍様の下僕なのにｗ

ヒュンダイ最高だよな！

燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず蛾急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)

トヨタの安心伝説、崩れるだな。

さすがにヒュンダイでも置いてあるだけで燃える事は無いよな。ｗ

工業製品として、あり得ない欠陥じゃね？

日本は何をやってるんだ？

>>10
>・社員によるエロ同人誌の国際通販

↑これは「悪事」じゃないような。

亞奇汚将軍万歳！！！

まあ、ヒュンダイだろうが中国メーカーだろうが
スロットル全開になって暴走し、止まる方法が無いって車造ってるトヨタの方が
良いと思うなんてアタマどうにかしてますね。

しかも、対応は米のみだけなんて信じられん企業です。

今日も明日も明後日も　トヨタ欠陥車が走ってます。

>>242
まったくですな。ｗ

売国ホンダ工作員が必死ですねｗｗｗｗｗ

世界的テロ会社のトヨタ工作員が涙目ですね↑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はいはいホンダ工作員さん
トヨタ工作員なんてものの捏造乙です
ドメイン情報まで捏造してるらしいし必死ですね

世界的テロ会社のトヨタ工作員が涙目ですね↑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。


317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。

トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。

そうだろうね

トヨタ叩いてるやつは愛国心からだろ常考

董卓みたいなもんだぜ

トヨタ、部品価格３割引き下げ要請　系列に１０年ぶり

トヨタ自動車は２１日、系列部品メーカーに対し、部品価格を３割以上、引き下げるよう要請した。トヨタが一気に
３割もの価格引き下げを求めるのは１０年ぶり。成長が著しい新興国向けに低価格車づくりに取り組んでいるが、
部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切る。急激な価格引き下げについていけない
下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。

来年３月までに部品ごとに製造コストの削減目標を決め、２０１２年から１３年にかけて発売する新車から価格を
抑えていく計画。一部の部品は４割の引き下げを求める。

トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」
など新興国を中心に売る低価格車に分類。価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。

そのため、トヨタは「ＲＲＣＩ」（良品廉価、コスト、イノベーションの略）を展開、部品メーカーと協力して設計段階から
部品の製造コストを洗い直し、引き下げる。

トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。韓国の現代自動車は
ウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な引き下げが不可欠だと判断した。

トヨタは００年にも、３割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html

在日朝鮮塵達だけならまだしも、
低能な日本人トヨタ(笑)ユーザー達は車に関して見る目ねーよな !

【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/

燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)

０８年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。

とよた（）笑

米暴走　人為的ミスに見せかけてリコール隠しを試みたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16238692/

走らなくても燃えていた事も隠蔽していたのか、今頃ボロが出て
今度はやっぱり隠蔽の証拠が次々と暴露されるトヨタ。
これは犯罪です。

>>1
イカレてる。お前トヨタの工作員だろ？

>>1>>5>>8>>17>>25
>>11>>13>>16>>19>>22>>24
ウザい、キモい。国賊トヨタを庇うお前らこそ売国奴。

皇太子の車をエンストさせた時点で国賊じゃね？
その辺のことをどう考えてるの？

豊田（苦笑）

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　トヨタ(笑)乗りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ

アメリカでもリコールじゃ無く　『自主改修』で　『車両に欠陥はありません。』
と譲っていないトヨタ。

でも、メディアや市場はリコールって認識みたいです。
トヨタ車は、マット外したり、フロア削ったり、ペダル切ったり、制御装置変更したり　問題てんこ盛りでも車両欠陥でないって事です。

つまり、標準仕様宣言ですね。w　

他社＝重大欠陥　　トヨタ＝標準仕様　　　これ、トヨタ自身が証明した事です。

でも、標準仕様車を闇改修しちゃってるのはどうしてなんでしょうかね？w

欠陥放置する便所下駄屋のトヨタ(笑)

マスコミへの出稿や政治屋への銭減らして真面目な物造りする方がよっぽど楽なのにね

本末転倒にも程がある

どうやら、ブッチギリの世界一になった模様です。

中国でも米でも　欠陥車と言えばトヨタ、　欠陥隠しと言えばトヨタは常識になるようです。

米国でもリコール隠蔽＆隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ　
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/b/



中国メディアでは、「リコール王」という言葉が目立ち、今年第1四半期の中国国内販売台数が
前年同期より17％減少したことと合わせた中国国内での失速ぶりw

トヨタ、中国でリコール　レクサスなど４万台
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122401000926.html

「レクサスＥＳ３５０」や、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」など４車種が対象。

2008年のレクサス販売台数は30％増の3万1000台。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090226/135054/

売ったの全部　欠陥か・・・もう、無茶苦茶を通り越してるな。

400万台以上ならリコールしないけど　4万台ならリコールする。
米国で騒がれたらリコールもどきで改修するけど、騒がない国ではしない。

今度の言い訳はガソリン成分が違うんだそうです。呆

売国奴ってより朝鮮人が書いてるとしか思えないレスも散在してる

>>266
トヨタの行動の全てが朝鮮人まんまだし仕方ないだろ

売国企業守るってｗあほなのｗｗｗ

シナでトヨタ＝欠陥と表現されるのも直ぐだろうｗ

ヨタイラネ

>>267
だからトヨタを祖国の企業にしたくてしょうがないんだな

張がチョン血統だったからなw

トヨタ(笑)擁護を繰り返しているのは間違いなく朝鮮塵たちだよ。

>>272
ああ、トヨタは我が朝鮮の企業！とか言ってるやつらな

　　↑
早速現れた在日朝鮮塵

悔しいだろうがトヨタが嫌われてるのは事実だろ
トヨタが経団連会長企業だった時の非正規使い捨て政策が、結果として日本の国力が衰退する致命傷になった

自分が住んでる自治体にある朝鮮銀行と韓国商銀の駐車場に停まってる車はトヨタが大半だぞｗ
南北朝鮮人御用達メーカー（笑）がトヨタじゃないか。例外は米国の集団訴訟で韓国系が騒いだ程度

叩く奴を朝鮮人認定してもいい企業はトヨタではなく三菱だろうが。反日三国人は三菱を嫌ってる
反日メディアは在日南北朝鮮人の社員が多いからリコール隠しの時の叩き方が半端なかった

反日メディアの工作に釣られるな。日本最大規模を誇る企業グループは三菱なんだよ
トヨタが潰れても何とかなるが、国防をも担う三菱グループが潰れると日本経済が傾きかねないよ

まぁ、ヒュンダイを育てたのはトヨタではなく日本最大の三菱グループであることは事実だがｗ

トヨタ(笑)擁護する奴らは、職業右翼と同じく確実に在日朝鮮塵達だ。

ほんと朝鮮大好きだなお前

>>265
だいたい非正規は20年前から徐々に広まっていただろうに、情報に対するリテラシーがないとここまで馬鹿になれるのか。

機織り関係ってのはb落民企業だから仕方ないよね。

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソｗ　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。

激撮！全国Ｋ察２４時!年末大捜査スペシャル part1
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1261900537/
【番組ch(TBS)】
http://live23.2ch.net/livetbs/

なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。


なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧

・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人（＝弥生人＝百越系民族）であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
　朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配（半島南部における多数の前方後円墳の存在）
・半島における文化的独自性の欠落（あらゆる分野での古典の不在）
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと（李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
　日本と明の間で行われている）
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと（琉球の江戸上りと同じ）
・オンモン（朝鮮文字）がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
　遅れて作られたものであること




トヨタ(笑)の不正・模造・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。

【自動車】「リコール大王」トヨタ(笑)、原点回帰めざした覚悟の表れ（サーチナ）[09/12/27]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261898111/


中国国内の自動車業界雑誌『汽車観察』は25日、「リコール大王」というタイトルの
評論をネット上に掲載した。

記事ではまず「昨年、販売台数世界一の座についたトヨタは今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」として、11月25日に発表されたアメリカでの426万台の大リ
コールに触れるとともに、現在までに同社のリコール台数が世界で1000万台を超えたこと
を紹介している。そのうえで、「トヨタの品質管理はこれまで世界標準とされてきたが、
相次ぐリコールに世界は驚き、その品質や品質管理モデルに疑問を持つようになった」と
解説している。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261895285/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261898111/
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml


今ではトヨタ(笑)擁護してるのはほんの一部の日本人のフリした在日朝鮮塵達だけ
世の中にはネット出来ない情弱も多いが、それ以外はトヨタ(笑)が何者かを知っている

>>1やその他のトヨタ擁護は勝●なんかと同類のエセ右翼。
騙されるなよ。

昨年、販売台数世界一の座についたトヨタ(笑)は今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　私がリコール大王だ。
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　どうだね諸君、輝かしい功績だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　トヨタ(笑)が本気出せばこんなものよ！
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　そしてトヨタ(笑)車を買ってしまった馬鹿者諸君！！
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 気付いているかな？お前らは鉄くずを買うと同時に
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　自らの命をトヨタ(笑)に生け贄として売り渡してしまったのだ。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| その薄っぺらい生命をな！
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 精々、命乞いをすることだ。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　奥田 碩（1932〜201X）　　　　　　　　　その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな！！

このスレに書き込むってことは売国奴なことは認めるんだな

トヨタこそ売国奴

韓国にとって売国奴なのか

　　もうこれ以上、トヨタには騙されないぞ！

　　欠陥トヨタ車なんて買うもんか！！

海外に於ける法的トラブル
1990年1月1日から2006年5月22日までの間に北米の関連会社Toyota Motor Credit Corporationが
アフリカ系アメリカ人（黒人）とヒスパニック系アメリカ人に対し、
白人に対して融資する際の年率（APR）より高い値を設定し人種差別を基に
不当に利益を上げていたとしてカリフォルニア州中央行政裁判所（the United States District Court for the Central District of California）、
およびサンフランシスコ群高等裁判所（San Francisco County Superior Court）に起訴されている
（ケースナンバーはCV 01-05564-FMCおよびJ.C.C.P. No. 4346：2006年8月現在、進行中）。
また2006年9月20日にはフォード・モーター、ゼネラル・モーターズ、ダイムラー・クライスラー、ホンダ、日産自動車と共に
カリフォルニア州検事総長のビル・ロッキヤーによってオークランド地方裁判所に地球温暖化の対策を講じてこなかったとして起訴されている

アメリカでの380万台リコール
2009年9月29日に、アメリカ国内で販売した「カムリ」（2007-10年型）のほか
「アバロン」（2005-2010年型）、「プリウス」（2004-09年型）、「タコマ」（2005-10年型）、
「タンドラ」（2007-10年型）、「レクサス・ES350」（2007-10年型）、
「レクサス・IS250&IS350」（2006-10年型）など7車種の乗用車計約380万台を、
運転席のフロアマットが外れアクセルペダル操作を妨害し深刻な事故につながるとして、
リコールする見通しとなった。
380万台のリコールはトヨタがアメリカに進出して以来の過去最大規模のリコールとなる。
2009年8月にはカリフォルニア州サンディエゴでアクセルが戻らなくなり4人が亡くなる死亡事故も起こっている

北米トヨタ自動車セクハラ訴訟事件
この事件は、2006年5月3日付けのアメリカ、ニューズデー紙が報道し、
次いで各種メディアが報道して知られるようになった。
内容はトヨタ自動車のアメリカ法人である北米トヨタ自動車の元社長秘書が、
2005年秋、同社の社長兼CEO大高英昭から出張先のホテルの部屋や公園で体を触られるなどの
セクハラ行為を受けたというものである。
この元秘書は5月1日、ニューヨーク州地裁に、同社長と北米トヨタ、
トヨタ自動車本社を相手取り、懲罰的損害賠償を含む総額1900万ドル（当時の日本円換算で215億円）
の支払いを求める訴訟を提起した。
訴訟自体は、同年8月4日に非を認めた会社側と被害者の間で巨額の和解金により決着している。

漢は日産
売国奴でも日産
ルノー改革が全く理解出来ない田舎っぺも日産

サニーとカローラ区別つかない馬鹿が
売国奴

中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、
販売実績を不正に引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
この不正を受けて、大阪府警察交通捜査課は2006年10月10日、
大阪トヨタ自動車の元幹部や元社員ら4名が電磁的公正証書原本不実記録、
および供用の疑いで逮捕。
大阪トヨタ自動車や営業店7カ所の家宅捜査を行なった。
また、10月31日には元店長と元室長を電磁的公正証書原本不実記録の疑いで再逮捕、
11月9日に大阪地検に追送検した。
今回の不正発覚を受けて行なわれた国土交通省近畿運輸局の調査によると、
大阪トヨタ自動車が虚偽の登録を行なっていた夫婦は
398台の自動車を所有したことになっているという。
しかし、夫婦宅には車1台分の車庫のみで、
残り百数台の自動車を別の場所で保管していた疑いが強いとしている。
また、大阪トヨタ自動車が過去5年間に販売した中古車約3万台を調査したところ、
1名が1,906台の自動車登録を行なっていたことが明らかになった。

トヨタは韓国の鉄板を使いはじめてからおかしくなった

トヨタ潰れら

所詮は機織り関係のB落民企業w

ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　　　ﾋｸｯ…
　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
　　　　　　　／　　;;;（ー）::::::（ー）;;＼
　　　　　　　|　　 　:;:,~（__人__）";::　 |　＜悲しいかな、又2chで情報操作三昧だお・・・
　 　 　 　 　 ＼、　　　　｀ ⌒′　,／ 　
　　　　　　　　 ／ヾ　　 　 イ" く　　 　 __
　　　　　　　 /⌒ヽ与太工作員 ＼　,､jｰi
.　　　　　　　 |＼　＼.　　　 　 ﾄ､　ヽソ　⊆)　　　　　__
　　　　　　　　|　＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ　　　　 jｰi
　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260793934/
このスレの研究員と称するトヨタ工作員の行動一覧

・実名入りのスレッドをあちこちの板に立てまくる
・私怨で実名を書きまくる
・立てたスレを保守するために毎日マルチコピペ
・ブログの写真から写真を撮った場所を特定する
・その特定された場所の周辺を回り表札を撮りまくる
・表札の写真をインターネットに公開して脅迫する

キチガイっていうよりもう犯罪者だろ。ヘンタイだな。

自己紹介の多いスレだな

↑　　↑　　↑
自己紹介乙 !!

３００

(・∀・)　ﾌﾟｳ〜
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ ←トヨタの工作員
　 くく　へﾍﾉ

「自己紹介の多いスレだな」っていう自己紹介ｗｗｗ

ヒュンダイ大好き売国奴も大人しくなったな

自国の方が大変なのか

↑お前が暇なだけだろ

早速出てきたぞｗ

マスゴミによる三菱バッシングの黒幕は奥田と張と考えるのが自然だな。
一方で三菱に対する恩をチャラにしたい考えがあったヒュンダイは・・・
共通の敵をもつ者は目標に対し互いに無関係、もしくは険悪な関係にあるかのように演出しなければならない。
ま、俺の考えからするとグルだねこの2社は。
張も朝鮮人だし辻褄が合うｗ

そうそう。面白いの見つけたから貼っとくよ。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=30524
http://14471.iza.ne.jp/blog/entry/745931/

韓国が嫌中？中国が嫌韓？ないないｗ
何年飼い主様とペットの関係を続けてきたんだよｗ
こんな茶番劇に騙される単細胞って何なの？

トヨタ(笑)が品質がいいというのは作られた神話


というか
広告宣伝費と天下りの受け入れが日本一
が理由の全て

>>306

＞マスゴミによる三菱バッシングの黒幕は奥田と張と考えるのが自然

これね、叩いた後　三菱から技術者抜いてるんだよ。
表向きリストラされた三菱技術者採用ってなってるけど、いいとこ取りを
やっすくする為の工作。

メディアの連中やアホな奴は、三菱社員を救ってる絵図に見えるけど
本当は違う目的。

ヨタのリコール隠し発覚の時はパロマが犠牲に・・・

アメリカでも当局とつるんでるっぽい　
2000年から2000件以上の暴走報告があって数十人死んでるのを今まで隠してたんだから、トヨタアローンでは無理でしょ。

トヨタを擁護してるのは朝鮮系？

売国奴ってトヨタの事だろ？ここ２〜３０年で
中国人とかブラジル人が増えすぎだろ・・・
人件費安いからって増やしすぎなんだよ

トヨタの内部留保ってどれくらい？

汚苦駄が無駄使いしたからもう残っていません

富士重工一社分を毎年拡張し続けてきたから、既に有利子負債が13兆円越えw

売国奴っちゅーけど、トヨタってどこの国の会社よ？
日本の会社なら応援しないでもないぞ？ｗ

>>314
皮被りチンポは
B落民企業なんでしょ。

ヨタは日本の税金で賄って貰ってるんだってばよ
基本的に日本には貢献していないし、する気が無い
ただ株主が潤えばそれでいい
モラルもない
あるなら下請けをあそこまで叩けないよ

あれだけコスト下げておいて、あの値段で売るのだから強欲

>>311
内部留保は数字の上ではたくさんあるけど、みんな不採算の工場建設に消えてしまった。
だから無いに等しいの。

消費者が「なぜ」を５回繰り返すと国賊扱いｗ

トヨタ（笑）、フルボッコ。ｗ

( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>311
有利子負債が13兆円。

ドイツでF1スパイ事件有罪判決の

黒企業ななのに、

白丁0Y0TA(笑)

なんと、マットの次の良い訳は　ペダル付け根がすり減るから・・・

トヨタの車って、売ったその瞬間からすり減るもんなんですね。
2009年式、2010年式がリコール対象ですからねー

プラスチックでも、そうはいきませんね。お菓子とかで部品造ってるとか？
そうとでも考えないと筋が通らないよね。

昨年の暴走も米仕様のマットだから日本は大丈夫って言っておいて
米では、ペダル切ったり交換したり、床を削ったり、電子制御交換したり
あれっマットの責任なのに違う部分　修理したら闇改修になっちゃうよ。
日本大丈夫じゃないじゃないの・・・

今度も欧米以外は大丈夫　だそうです。w　今度は、どこをどう改修するんですかね？　
多分電子制御装置ペダルごと交換しますよ。去年みたいにね。

これは、トヨタシールドの開発が必要な時代になったな。
それでなきゃ半分近くがクソヨタのこの国で怖くて走ってられん。

>>323
帰化鮮人か？
日本語おかしいぞ

>>324
おかしいのはお前の国籍だよ

>>324
おかしいのは、トヨタを叩いているのが売国奴って意見。
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16670644/
に対する　アンチヨタ＝売国奴とする根拠を書け。

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

>>326
通りすがりだが。

　根拠も何も自動車産業の雇用人数は末端まで含めるとあまりにも莫大
だから日本に限らずどこの国でも自動車産業がその国の製造業の「柱」となる訳だ
トヨタで言えば中部圏に集中はするものの日本中にそのサプライヤはある

　　トヨタが安泰→日本の製造業も安泰→トヨタを叩く→売国奴

しごく簡単なフローチャート。小学生でも解るよ、Ｍとかいうチョン公

>>328
売国奴とは明らかにトヨタの事だ、アホ。

明らかに嫌われてるトヨタ（笑）

http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QIKf60inbTE&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=3gyfzHWHl6w&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9LTzt3yf3b0&feature=related

てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

トヨタ九州小倉工場に投げ込まれた爆発物はロシア製の軍用手投げ弾か
http://logs.dreamhosters.com/html/1/224/863/1224863770.html

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>328

こりゃ驚いた。どこの国でも自動車産業がその国の柱になるんだ。
どこからそんな情報仕入れてんだ　笑
　トヨタが消える→他のメーカーが市場を各々占有→日本の社会にたいした影響無し→トヨタを叩く→正解
扱く簡単なフローテャートさえ考えられんのだから、困ったもんだな。w
　トヨタが潰れても、雇用や市場の形成は他のメーカーが担う。したがって、経済的損失、雇用不安は一時的かつ限定的である。
政界工作やメディアへの恫喝、官僚とのチンコロは”トヨタが安泰”どころか成長している時にやってきた事である。
昨今の金融危機以降に苦し紛れにやった事では無い。
政界　官僚との癒着で、派遣法改悪をし、労働災害を隠蔽し、欠陥を量産し儲け、欠陥を隠蔽してきた。
そして、その悪しき体質は益々悪くなっている。
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16670644/
に対する反論には、全くなっていない。
　トヨタが安泰なら日本の製造業も安泰なんて、可笑しすぎて話にもならない。
トヨタは生産拠点を海外に移していないと言うのだろうか？
トヨタの奥田は、「仕事がなければ、海外へでもどこへでも行って働け」と言った。
これが、日本の製造業を安泰にするトヨタ様の言葉だと言うんですか？
馬鹿さ加減にも程が有りますよ。通りすがり

トヨタは製造業じゃないよ
テロリストだ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A3%E6%A5%AD

＞自動車産業は、基幹産業として欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めてきた。


　死ね、Ｍとやら。
　どうせビチグソだろうが(笑)

>>332
過去形な上に他にもメーカーはあるんだぜ
トヨタより遥かにまともなメーカーがなｗ

>>332

あのな、

＞欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めてきた。

欧米日は、そりゃ誰だって解るんだよ。そんなリンク貼らないでも・・
本当の馬鹿だね。オマエは

工業国＝自動車産業　　どこの国でも基幹産業＝自動車産業　って
超馬鹿な事書いてるから笑ってやってんだよ。

もっと厳密に言えば欧州でも色々国が有るから、そうではないと言える意見もあるだろうがな。

(・∀・)　ﾌﾟｳ〜
ノヽノ) =3<'A`>ﾉ ﾋｬｰ ←在日朝鮮系なトヨタ(笑)の工作員
　 くく　へﾍﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ　 　（・∀・　） ん？　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ　　　 |　□|　　 .| |：|ヾ二二二二二(O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘
　　　　　　　　　 ／|＿／|　　　　　　　 |ミ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿
//////////＜///////＞////////└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　　　　　⊂／<<　　 ／⊃　　　　　　　　　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）；
/////＜/////////フ//////////////.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ;*;∵
　　　　　　　↑
在日朝鮮系なトヨタ(笑)の工作員

トップ企業が嫌われてるってのはなあ。

売国奴でも何でも良いから、はやくトヨタに生産中止させて
二度と車造れなくして　怖いから
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4341044.html

日本人じゃなくて、三河人じゃねぇの？いらねぇよ、あんなヨタ擁護民族ｗ
トヨタが潰れりゃ、他の国産メーカーが喜んで埋め合わせにくるよ。
三方良しの商売の基本を忘れたヨタは、世界市場規模でもいらない子です。

糞だな。トヨタ (ﾟUﾟ)擁護する在日朝鮮塵達は。

与太関係者に日産潰せって言われたことある。

これでは、日本人として応援できません。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !

悔しいだろうがトヨタが嫌われてるのは事実だろ
トヨタが経団連会長企業だった時の非正規使い捨て政策が、結果として日本の国力が衰退する致命傷になった

自分が住んでる自治体にある朝鮮銀行と韓国商銀の駐車場に停まってる車はトヨタが大半だぞｗ
南北朝鮮人御用達メーカー（笑）がトヨタじゃないか。例外は米国の集団訴訟で韓国系が騒いだ程度

叩く奴を朝鮮人認定してもいい企業はトヨタではなく三菱だろうが。反日三国人は三菱を嫌ってる
反日メディアは在日南北朝鮮人の社員が多いからリコール隠しの時の叩き方が半端なかった

反日メディアの工作に釣られるな。日本最大規模を誇る企業グループは三菱なんだよ
トヨタが潰れても何とかなるが、国防をも担う三菱グループが潰れると日本経済が傾きかねないよ

まぁ、ヒュンダイを育てたのはトヨタではなく日本最大の三菱グループであることは事実だがｗ

トヨタ(笑)擁護する奴らは、職業右翼と同じく確実に在日朝鮮塵達だ。

悔しいだろうがトヨタが嫌われてるのは事実だろ
トヨタが経団連会長企業だった時の非正規使い捨て政策が、結果として日本の国力が衰退する致命傷になった

自分が住んでる自治体にある朝鮮銀行と韓国商銀の駐車場に停まってる車はトヨタが大半だぞｗ
南北朝鮮人御用達メーカー（笑）がトヨタじゃないか。例外は米国の集団訴訟で韓国系が騒いだ程度

叩く奴を朝鮮人認定してもいい企業はトヨタではなく三菱だろうが。反日三国人は三菱を嫌ってる
反日メディアは在日南北朝鮮人の社員が多いからリコール隠しの時の叩き方が半端なかった

反日メディアの工作に釣られるな。日本最大規模を誇る企業グループは三菱なんだよ
トヨタが潰れても何とかなるが、国防をも担う三菱グループが潰れると日本経済が傾きかねないよ

まぁ、ヒュンダイを育てたのはトヨタではなく日本最大の三菱グループであることは事実だがｗ

トヨタ(笑)擁護する奴らは、職業右翼と同じく確実に在日朝鮮塵達だ。

>>344

＞反日三国人は三菱を嫌ってる反日メディアは在日南北朝鮮人の社員が多いからリコール隠しの時の叩き方が半端なかった

うーむ、興味深い。反日メディアとは具体的にどこなのかな？　
NHKも結構変になったと思ったらヨタの刺客が送り込まれてたりしてたし．．．

秋葉原無差別殺傷事件、28日に初公判
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264501027/　

２００８年６月に起きた東京・秋葉原の無差別殺傷事件で殺人などの罪に問われた元派遣社員
加藤智大被告（２７）の初公判が２８日、東京地裁（村山浩昭裁判長）で開かれる。労働格差、携
帯電話サイトへの犯行予告、ダガーナイフの使用…。社会にさまざまな問題を突きつけた事件の
真相はどこまで解明されるのか。
2010/01/26 18:21
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012601000717.html


_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

関東自動車工業
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 23:26:37 ID:Dzm0fpg4
秋葉原の例の事件で一躍有名になった
トヨタグループの完成車メーカー。
やっぱりこのご時世、派遣切りしまくりですか？ｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230387997/

>>334
＞こりゃ驚いた。どこの国でも自動車産業がその国の柱になるんだ。

　　　　↑これなんだ？
　まさか「自動車作ってない国もか」とか言い出すんじゃねえだろうな
　　お前みたいな真性鬱、ビチグソかリストラにあったニートぐれえだろw(笑)

　　　　　まあとおりすがりなんで出て行くが　

とおりすがりが口癖の分科会かｗ

>>347

＞「自動車作ってない国もか」とか言い出すんじゃねえだろうな

またもや、天然馬鹿露呈ですか？w　ですか？は必要なかったな。笑

どこの国でも自動車産業がその国の柱ー＞こりゃ驚いたー＞欧米や日本の工業国＜と相手が訂正

このやり取りが、理解出来ない程天然。しかも>>334のアンカー付けてるのに．．．
通りすがりなのに、俺にビチクソって言うんだね。俺に構って欲しくてウロチョロしてるのがいるんだよ。
そいつもビチクソの連呼してるからな〜　w

三国人って

死那、朝鮮、三河の人民でおＫ？

おｋｗｗｗｗｗｗ

はい。ｗ

愛知県のトヨタか・・・

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kobayasi/cha/cha_1/aiti_1.htm
「普段はケチで堅実だが，ブランドものなど高級品が大好き」とのイメージが定着している。
http://wiki.chakuriki.net/index.php/愛知県民
まあ、色々トヨタ車やトヨタとのイメージがオーバーラップするような部分も多いようです。

トヨタは、日本の恥で愛知の恥でもあるんですね。

>>350
三国塵は
大阪・尾張・三河の間違いだろ。

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　─── F1 ドライバー　キミ・ライコネン

マイク・ローレンス

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）

「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>345
ぷ
自動車産業のハナシしてるのに、自動車産業がない国が含まれる訳ねえだろ

苦し紛れの言い訳だな、やはりビチグソか、同レベル


ビチグソなんざいつも俺に論破されてる阿呆、そいつと変わらんね

>>357

ほ〜っ　じゃあ自動車産業有る国＝自動車産業が基幹産業と解釈できるのかな？
苦し紛れの言い訳を書かないで説明御願いするね。　自称論破王のお利口さん。笑　

トヨタが窮地に陥って潰れたとしても、個人的にはザマミロな感じだけども・・・
関わってる人間の数考えると、倒産は被害が大きすぎるよなぁ
トヨタ本体雇用の人間が他社で使い物になるとも思えないし、大量の失業者が出そう。
素晴らしき政治指導者達のおかげで日本終わりそうだし。
素直に笑ってもおれん。

>>359

＞倒産は被害が大きすぎるよなぁ

これ、一気に倒産　つまりJALみたいに　こーんなに赤字ありましたー
っていきなりだと相当の混乱有るけど、真綿で首締められる様な淘汰のされ方だと逆に良いと思う。
トヨタは、企業の持っている体質が問題。市場にアプローチする力等は他を凌駕しているだろう。
そのような人材が、国内他社に回れば技術は良いがアプローチは今イチの会社は蘇るのではないかな？
蘇れば新しい開発もできるし、市場にも好影響。なにより社会の安全性。安定性が増すはず・・・
他メーカーがトヨタ社員専門に募集　引き抜きすればいいのに　今なら将来真っ暗なトヨタから
シフトしたい人も多いと思うな。

>>360
トヨタの現在の財務状況が続くとすれば、最悪の場合５年でキャッシュフローが破綻することも
ありえるそうな。負債の額がJALの比ではない。
それに、トヨタのアプローチ力って結局は金だしね。金に物を言わせた宣伝。圧力。
むしろ、トヨタが丸ごと消えてくれた方が他メーカーにしても消費者にしても売り方も買い方も
変わってくるだろう。自動車業界全体として活性化するかはわからんけど。
問題はトヨタの残りカス。有能な人間は逃げたとしても確実に大多数はのこるだろう。
豊田市のスラム化が激しくなりそうだ

>>361
＞負債の額がJALの比ではない。
まあ、負債もすごいですが自己資本も大きいから　整理の仕方やタイミングもありますね。
売られすぎてどっかが買収するってのもあり得ます。

＞トヨタのアプローチ力って結局は金だしね。
それは、言える。大きい。

これ以上酷くなる様子・・・
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100128/biz1001282054042-n1.htm
世界販売台数をアッと言う間に抜いたとか・・・これじゃすまないでしょ。

しかし、CDSを見ると　たいした事の無い数字・・・
http://www.j-cds.com/data/refrate_gj.html

ソフトバンク　380.62　クレディセゾン 333.00　 大成建設 351.40
全日本空輸 301.50

日産自動車 122.17 トヨタ自動車 73.00
本田技研工業 69.36

Ｍは「ドＭ」のＭか？(笑)

＞欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めてきた。

他、インド・中国・ブラジルといった主要新興国もそうだな。
ダチア作ってるルーマニアや韓国も大いに輸出で基幹産業だ。
ロシアも自国での生産性上げる為に中古輸入車に規制かけだした

どうだ、世界生産の80％以上にはなるが、真性馬鹿よ。。

>>360
国内他社？

韓国や中国に流出するだけだろ

>>363

欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めてきた。
↑
これって俺が書いてないんだけど・・・だから、ちょっと補足いれたんだけどね。
誰に書いてるつもりなの？　独り言？　だよね。笑

>>364

そりゃ、好調の時も流出してたし　トヨタ以外も流出させたからなー
程度はわからんが、するだろうな。　で、それが？

中日新聞:トヨタ改修延べ１０００万台　中国でもＲＡＶ４不良:自動車産業ニュース(CHUNICHI Web)
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010012902100003.html?ref=rank

あまりのアメリカ報道の出来レースに踊らされすぎだが。

トヨタがいままでやってきたイメージ戦略の見直しを迫られる時。

昔のような本当にいい車が作れれば、北米市場なんていらないのよ。
トヨタが再び実直剛健に戻った時に泣きを見るのはアメリカ人ですね。

このような報道されて死亡フラグ以外になんと表現すれば？

「トヨタ」暴走事故２０００件　死者２０人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc

>>368
アメさんのやり方はいつもの事だけどさぁ。
トヨタがいちゃもんつけられてるだけかと言うとそうでもない。
実際に不具合、不良があって、そこをアメリカ式に叩かれてるだけだし。
もとを正せばトヨタの自業自得

>>368

＞アメリカ報道の出来レースに踊らされすぎだが。

そうそう、米の報道では10年以上もトヨタのロビー活動で欠陥を隠していて、
郵貯簡保市場とトヨタ欠陥放置する取り引きがあった詳細や構造的な部分を
報道してないもんね。　あれは狡い。トヨタのやってる事はもっと酷いのに・・・

＞実直剛健に戻った時

そんな時代は有りませんでした。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100129/biz1001291911036-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100129/biz1001291911036-n2.htm

トヨタが米国で説明責任を十分果たせるかどうか。その対応次第では、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の移設問題できしむ日米関係の難題に発展する可能性も出てきた。

これ、大変だよ。売国奴ってトヨタです。って産経が書いてるんだよ。
国益、それも安保関連にまで影響するとかって・・・
おいトヨタ　どうしてくれるんだ？　どうやって責任取るつもり？
もう、いいから潰れろ！

トヨタは無理

>>372 ソースが産経って
情弱っぷりが泣けるｗｗｗ

>>374

じゃあ読売　笑

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100128-OYT1T00918.htm
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100129-OYT8T00430.htm?from=nwla
空前の規模　広がる影響　

どこの持ってきたって、立派な企業ですなんて話は無いわな。

なんなら、もっと引っ張ってきましょうか？　笑

>>374
涙でモニターが正視出来ないんですね

>>374
トヨタしか心の拠り所がないんですね、わかります。

>>375‐>>377 三流ゴシップ誌の次が変態売国新聞って(笑)
しかも夜中の似たような時間帯にIDの違う似たようなレス。
本人で無ければJシティ相模原から飛び降りたくなる位、気分を悪くされると思うので　先に謝りますけど、構成パターンが　あの自己破産した精神分裂症患者・仲谷昇(笑)と似てるかなぁ・・・なんてね（謝）
もちろん偉大な俳優の方じゃない方(笑)なのですが、御存じでしたら仲谷昇(笑)の感想聞かせて下さい。

>>378
涙拭けよ社畜ｗ

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

>>379 日産しか乗ってないよ(車歴二桁だから細かい事は勘弁。）
どうして　俺のレスイコール　トヨタ社員に見えたのかな？大丈夫？

>>378

まあ、IDなんて使い回せるけど俺コテハンしてる意味がないよな。
で、俺三流ゴシップ紙しか知らないから、一流の”誌”のトヨタよいしょの記事でも書いてみなよ。
また、遊んであげるから　笑

今回のリコールは、アメリカの会社が作ってる部品が原因だからなｗ

アメリカ必死だなｗ

おら東京さいくだ。尾らこんなむらいやだ。東京へでるだ、べこかうだ。

>>383
アメリカの会社が作ってなかった部品まで原因にされてるからな。

そりゃあ必死にもなるｗ

>>383

いや、そうでもない。

ＣＴＳ　「トヨタの設計・仕様を忠実に満たしている」（キルナニ最高経営責任者）と主張
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100130-OYT8T00321.htm?from=yoltop

マットの責任、ユーザーの責任　と大嘘言ってきた。
http://www.autoblog.com/2009/09/29/toyota-recalling-3-8m-vehicles-over-floormats-its-largest-ever/
「これは本質的なものではない。マットが原因」

http://www.autoblog.com/2007/09/26/wipe-your-feet-toyota-recalls-55-000-floor-mats/
http://www.asahi.com/business/update/0130/NGY201001300006.html
「安全性に問題はない」とまたもや嘘がバレた。贔屓目に見ても嘘つきはトヨタになる。
まあ、トヨタは嘘の総合商社みたいな企業だから、誰しも贔屓目に見ないだろうな。

アメリカ必死なのは、雇用だろ。

>>386
お前もあいかわらず必死な売国奴だなｗ

>>387
涙拭けよ。真実は厳しかろう

>>387

売国奴はトヨタって書いてるんだけどね。w
今や日本企業の面汚し　ボロが出たらアメリカの陰謀説か
10年も待ってくれてたのにねー　w

国賊トヨタを擁護する馬鹿って日本語理解出来てないのよな

>>365
阿呆、それは俺がそう書いただろうって事だ

＞358 ：M：2010/01/28(木) 19:43:31 ID:3Pt7BUQl0
＞>>357
＞
＞ほ〜っ　じゃあ自動車産業有る国＝自動車産業が基幹産業と解釈できるのかな？
＞苦し紛れの言い訳を書かないで説明御願いするね。　自称論破王のお利口さん。笑　


これに対しての答えの前置詞みたいなもんだ

で、全世界生産台数の80％以上を占めるだろう国では自動車産業を基幹産業としてるということに対しての
答えは無いのか？　リストラ坊主＝Ｍ

奥田は勲章返納汁

ＡＢＣニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

次スレがあったら
トヨタを叩いてるやつは売国奴
　　　から
トヨタは売国奴
　に変えようぜ

ベネズエラからも追放されるのかな(笑)

>>391

＞全世界生産台数の80％以上を占めるだろう国では自動車産業を基幹産業としてる

随分と絞り込んだね。笑　
そんなまわりくどい書き方しなくても自動車産業を基幹産業としてる国では〜で十分だから、俺でも突っ込まないけどね。w

で、答えって何の答え？　オマエの書いてくる事下らんから忘れたし　読み直すの面倒だよ。

笑　

クラウンと違って欧州車並みの高速安定性があるはずのセルシオをもってしてもトヨタ車はタウンスピードで簡単にスピンしてしまう事が分かってしまったな

ドＭ、お前もwww馬鹿やＡ助と変わらんな
言い返せなくなると誤魔化すだけか(笑)

ビチグソのがまともだな
まあみんな論破してやってるが

散々トヨタを崇めてた経営学者にも見捨てられたからなーｗ
もうトヨタを擁護してる方が売国奴だろｗ

>>397
初期型のセルシオは割と良い出来みたいだな。
運転者が薬でラリってたかもとか言う怪しげな報道（笑）も有るわけで、実際の原因は不明とはいえ
この時期に、トヨタの大ネガアクシデントをやってくれたことは確か。
亡くなられた方にはご冥福を祈るしかないが。

>>398

言い返せ無くと誤魔化す・・・
マットの責任だと言って、マット外して暴走で言い返せなくなり
今度はペダルメーカーが悪い　と言い出す始末。
どこまで誤魔化すのかトヨタ。

誤魔化して論破していると思っているのか？トヨタは・・・
公聴会でも論破するつもりか？　笑

ビチビチ言ってるアホは救い様無いな

リコールにすり替えたな(笑)

ドＭ、まあ敗北宣言としといてやろうか

プリウスのはこの騒ぎに乗じてゴネてるだけじゃね？

プリウス終了

インサイト発進

http://diamond.jp/series/inside/09_06_05_001/

ホンダもやろうよ！　こんなキャンペーン！！！

>>404
元から不具合多いのは有名

アクセルが戻らない場合の対処法


http://blogs.yahoo.co.jp/yuusya62000/49989605.html

>>407
>そんな諭吉３０束のクルマでさえまともに動かないときがあるのに
諭吉30束という表現がなんか新鮮だな。

で、Ｍは売国奴、もしくはチョンかシナ人でいいんだな？

日産乗っている俺、会社見る目あります！！

よっ！ルノーの僕ｗ

海外VSトヨタだったらヨタヨタ擁護するけどな一応

日本でヨタヨタ買う奴はお馬鹿

これまで築いてきたmade in Japanの信用を一気に瓦解した
国辱企業。これで日本人はごまかす、嘘つきという
評判が全世界に広まるだろう。
トヨタは早く消滅してくれて問題ない。

「そこのけそこのけトヨタが通る」
なんて時代もあったわけだが、別な意味でその再来だなｗｗ

ヨタヨタ見かけたらどかないと危険！

ヨタ車を見たら逃げて下さい！

与太車は一般公道走行不可にした方が安全

盗余他車は走行禁止にすべき

もう世界中が売国奴だな(笑)

「トヨタ叩きは異常な話。正直言ってマスコミに報復してやろうかな。スポンサーを降りるとか」

made in Japan　×
made in nagoya brazilian　○

奴隷式企業　キャノン　トヨタ　ナゴヤ　ブラジリアン

>>419
マスコミはトヨタに対してずいぶん優しいと思うよ
相撲界はあんなに叩かれてるのに
寧ろ間違いだらけのプリウスブームを招いたのも国とマスコミだ
寧ろ感謝するべきだろ　　　　　　　　　　　　　　　　　ん？

おまいらから搾取した税金をほんの少しだけ返してやるから欠陥車買えﾌｩ~(｡･o･)v-.｡o○.｡o○.｡o○.ﾓｸﾓｸ┣o(･_･｡)絶対イラネーガーﾄﾞ

「使い捨て雇用」をしてる様な企業は、もう全て潰れたらいいのに。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242137901/896
【AX】SUBARU アルシオーネ SVX18台目【CX】
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:04:35 ID:UCjpGAc80
>>894
だからさ、通常のABSでもそれだけ滑るような感覚を覚えることがあるのに、
プリウスの場合は回生ブレーキを併用してるんで違和感がさらに大きくなるんだろ。
ああいう普通の車と違う機構は、市場に出す前に徹底的に検証してバグ出しするのが
当然だと思うがね。
例えば雪国に初めて乗り入れる若葉ドライバーに、「雪道では浅いブレーキだと効きが悪く
感じることがあるので、目一杯踏み込んでください」なんてことが言える？
トヨタだってまずいと思ったからこそソフト改修したわけだろ。非難されて当たり前。

売国奴って…

日本という国を愛しているからこそ、
不名誉なメーカーには改善すべきところを改善してほしい

本当の売国奴は問題をうやむやにさせておいて
さらに事態が悪化することを望んでいる奴ら

・前に2台目も続けてｴｽﾃｨﾏ乗ってたんだが、5年ﾛｰﾝ3年で払い終えたら残り2年定期点検とか
　案内が来なくなるのがヨタ
・問い合わせして、ﾃﾞｨｰﾗ行けば3時間待合室で待たされ飲み物1杯
・腹たつから『別のディーラ行けって事か？』と聞くと『そーしてください』と言うのがヨタ
・『プライド無いのか？』と聞かれてやっぱり『コレからも来てください』と言うのがヨタ
・オイルキープ契約してても契約してないと言うのがヨタ
・ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄ貰いに行けば試乗させて貰えたと思えば商談開始で押し売りオタ
世界のヨタと呼ばれてからヨタは己惚れてるとしか考えられんから俺はもっと叩けば良いと思うぞ
説明も無く勝手に修理して費用請求してくるわ普通に考えて最悪だよ
甘やかすと余計に付け上がり調子付くからホントにヨタが好きなら厳しい目で対応する

トヨタ車はコンビニが大好き

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
ttp://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg

売国奴政権だからこそアメリカが日本の象徴トヨタを叩いてるんだろ。
選挙の時にトヨタ労組がどんだけ担ぎ上げたか忘れたか？
恨むなら労組を恨め。
トップだってそう思ってるさ
だからあんな口調になるんだわ

>>425
＞本当の売国奴は問題をうやむやにさせておいて
＞さらに事態が悪化することを望んでいる奴ら
まんま盗用多やんｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　　　|　T　O　○　○　T　A|
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「使い捨て雇用」をしてる様な企業は、もう全て潰れたらいいのに。

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

>>勘違いするなよ
日本人の命を粗末に扱う会社をなぜ日本人が守るんだ？
田舎の一企業の癖に思い上がりが過ぎるんだよ
これからは電気自動車の時代だよ
エンジンも補機類もやりすぎ点検もいらないんだよ
今のうちに旧世代の自動車メーカーは淘汰されたほうがいいい
これから出てくる新興メーカーのためにもね
トヨタを守ろうなんて言っている奴らは
既得権にしがみついている愚かな人間

トヨタがドジをしたのは事実。
だけどアメリカは政府ぐるみで異常なほど叩きまくってる。
これは80年代にアメリカでドイツ車が流行したときも同じ事があった。
これはただのリコール問題じゃないよ。
ビッグ3を立て直すにはトヨタを落とすのが一番なんだから。

ちなみにアメリカ以外では韓国で叩かれまくってる。
他の国は冷静な感じ。
日本と同じくニュースで3分程度流れるだけ。

ヨタもヨタ海苔も排除していいよ
悪どい会社にはDQNユーザーが集まる

トヨタ＝日本と考え、銭に尾を振る新撰組（＝雇われ工作員）のような奴はどうでもええ。
日本の行く末を思う真の志士は、日本の今後を考えようや。
それには今のコストコストのトヨタ幕府は倒さゃないかんぜよ！！
そして「優れた品質」の物造りの日本を復活をせにゃいかんちゃ。

だが、倒し方が問題じゃ。
今のトヨタ＝糞は事実でも、それを世界に広めては日本の物造りが疑われる。
豊田社長が政権（＝トヨタのシェア、維持）に固執するか、真に日本国を思うて
大政奉還（＝全面的に責任を認め、コストより物造りの基本に立ち返る）するか。

すくなくとも、トヨタが無くなっても、それを支えとる日本の技術はなくならん！！
今こそ物造りの基本に立ち返る時じゃ！！
むしろ、「今のトヨタ」は滅びた方が、日本の未来は明るいぜよ！

世界のトヨタを目指してるのかもしれないが、
日本のものづくり会社＝トヨタ　では決してない

個人経営の企業が自動車社会のアメリカで成功しようが失敗しようが
日本国民とは何の関係もない

まー今回は飴公GJと言わざるを得ない
あれだけ国内で悪行三昧な盗用多が叩かれてるのは快感ｗ
ついでにお手洗い観音も叩かれれば良いんだよ

>>434
フォードも大リコール出してるしな。全て米政府の陰謀！ですよねｗ
未だに日本が外国からの圧力が無いと何も変わらないのが情けないね

トヨタユーザーの皆様へ
※注意
１．一般公道での走行は大変危険ですので走行しないで下さい。
２．自然出火の可能性があります。屋外の充分な消火設備のある場所で保管して下さい。
３．可燃物を取扱う場所（工場、ガソリンスタンド等）へは近づかないで下さい。

トヨタユーザー以外の皆様へ
※注意
１．トヨタ車を見かけた場合は大変危険ですから近づかないで下さい。
２．一般公道でトヨタ車の走行を目撃した場合は最寄りの警察へ通報して下さい。

トヨタがどれだけ税金を納めてくれているか、
みんな分かれよなぁ〜。

その税金は誰が払ったカネか分かれよなあ〜。

人殺し兵器を量販するトヨタ（笑）

法律ぬんぬんを超えたところで、
義理を欠く
金に汚い
そんなイメージのあるブランドに、積極的に好意を寄せる日本人はいない。
同等品がたとえ二割安くても買わない。

女や団塊世代だけに商売してれば。

ヨタは露骨に他社から奪いに行くから大っ嫌い
何か人気が出そうなのがあると真っ先に二番煎じ出しやがるし
ヨタ海苔も群れていきがってるようなのばっかしでもにょる
社員も日本人が強く出ない事をいいことに、態度が舐めくさってるし

ヨタなんぞとっとと潰れちまえ

第二の沈まぬ太陽だな

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業になるほど、こういう時には叩かれるものだが、その一方で、
多くの顧客から擁護の声が高まって、激論が交わされるのが普通。
この一方的なトヨタの叩かれようは一体なんなのか。
顧客を本当に大切にしてたら、こんな状況にはならないはず。
顧客の満足度が低いだけではなく、本当にトヨタという会社や
トヨタ車が好きな客がいないということだろう。

品質の低下やリコールの多発に加えて擁護者がいないこの状況こそが
トヨタが長年やってきたことの結果である。
味方が少ないままこの危機的状況を乗り越えるのは難しいだろう。

自分だけ儲けようとするから嫌われる。ぱくりが多すぎて嫌。
リコールは別として、車自体は可も不可も無いと思うが会社が嫌。

トヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ見事なくらい、フルボッコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>449
＞リコールは別として、車自体は可も不可も無いと思うが会社が嫌。


いやいや、実は不可だらけだったという、落ち。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中身はコストダウンの弊害だらけでボロボロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

映画「スーパーの女」を観ることをおすすめする。
企業ってのは、従業員・取引先、社会地域に愛されてこそだぜ。

「プロジェクトX」が受けたのはなんでなんだ？
本田総一郎、POP吉村が、逸話とともに（多少誇張があったとしても）愛される所以

今のところトヨタのHPに、ブレーキ抜けの注意喚起も侘びの一言もない件について。

契約台数低下がはっきりするまで何もないのでは?
頭下げるのが嫌なんでしょうね

転載



845 ：音速の名無しさん：2010/02/07(日) 11:07:19 ID:iOWhs2ls0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

>>1
日本人だからこそ信用を大切にする
利益のために顧客を裏切ったのはトヨタのほうだろ

制服少女　処女貫通の感想は？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/slotj/1261401373/

前々から過剰品質という言葉に、必死でネガな印象を与えて、低品質で危険な製品を作って、
結局自分のブランドを貶めただけ。それは自業自得。潰れるなら勝手に潰れろ。

アメリカの自国産業保護云々だって、お互い様で判りきった話なのだから、
足元をすくわれるようなミスを仕出かすほうがバカ。
そのトヨタのせいで、他の日本の製造業の信頼性まで揺らぐことのほうが怖い。

リコールが問題なのではなく、そこに至るまでの企業としての道筋がおかしいから、
叩かれているだけ。

3年で飽きて、5年で潰れるような車を、強引な低コストで乱造して、
一般庶民にそのしわ寄せをよこすような企業はいらない。
これで税金で救済なんてしたら、国民の義務であっても納税拒否ものです。

人殺し兵器を量販するトヨタ（笑）

サイやレクサスも同じような電子制御使ってるらしいね

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　もしもし、先日契約したプリウス
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　え？　踏み増せば安全・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i 　　　バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　ハイ…　え？　キャンセル料？　そんなに…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました 失礼します…
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／




全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。
清水氏がしてきしているように、トヨタ(笑)の他のHV車種も同様だから欠陥隠しだね。

トヨタ自体が売国奴

最近売国奴が元気だな

日本の実質トップからして売国党のチョンだからな…

会社のオッサン、プリウス買った
かわいそう

>>465
危険だからそのオッサンには近づくな

日本にトヨタ以上のメーカーがないのが問題

>>467
トヨタほど大規模リコールする会社なんて日本に無いだろ

>>467
品質の粗悪さではトヨタ以上のメーカーはないから安心して他社の車を買おう！

http://www.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw&feature=related

>>469
同感。あえてトヨタ車を買いたいのなら1997年以前のものにすべき。
ん？エコ減税で絶滅した？
トヨタの大型非エコカーを売るために政府が導入したエコ減税ですから、
それで秀逸なトヨタ車が変えなくなるのはしかたありません。
（なんせ、あの「ハマー」がエコカーなんですからねぇ･･･）

>>467
トヨタはメーカーではありません
組み立て屋の皮を被ったテロリストです

車が必要なら、他社の車を買うか、トヨタなら余計なものがついてない車、
例えばプロボックスやサクシードバンくらいしか買う車がないな。
プロボックスバンあたりの車作りがトヨタの真の実力。高級な車なんて幻想。
無駄で重い安全装置と高級感のあるゴミをごっそり詰め込んだだけの代物。
高価な安全装置のついてないシンプルなプロボックスが危険か？
サイだとかプリウスだとかかむりだとかの方が危険だよな。

今回の騒動で、車自体への興味が益々低下したのでは？
兎に角、恐いし面倒だから、今乗ってる車が動く限り20年でも30年でも
同じ車に乗り続けるわ。新しいものを欲しがるからこうなるじゃね？
まだ乗れる車を簡単に乗り換えるようになった結果じゃね？
そもそも車というものが長く乗り続けるような道具に戻れば、
こんないい加減な車や華奢な安物が減ってゴミも減るんじゃね？
プリウスなどを短期間で乗り継ぐよりも、その方が余程環境にいい。

売国奴のドＭが来ないな

　論破されて逃げ出したか

トヨタ全車種下取り価格暴落でトヨタユーザー涙目w

>>473
>プロボックスやサクシードバン
それ作ってるのダイハツだからｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ./Y;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　　　 ,. -――--., ﾉ"ﾉ """"‐--┐;;;;;;ヽ
　　　　　 　 ／　　　 　 　 　 ＼.　　　　　　.ヽ’::::;;ヽ
　　　　　　/　　　　＿__ 　 　／＿　_＿＿　　l;;;;;;;;;;）　　ブレーキが効かぬなら・・・
　　　　　 /　 　 ／　　 ＼／-=･- H-=･- |─.ﾘ/⌒ヽ
　　　　　 ￣｀　 ー r=〈Υ　|｀ー─|｀ー─' 　　 　 ） |　　効くまで１秒待とう・・・
　　　　　　　　　　　{__/ |,　 !　　　(__，,．　　　./　 ,,/
　　　　　　　　　　　/}／ |.　|　　　ﾉ　　 ヽ,　　　　 |　　 　トヨタ・プリウス
　　　　 　 　 　 　 /ｲ　　 ヽ ヽ　　-‐=‐ｰ　　　　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　 ヽ.ヽ　　　　　　　　 / ＼
　 　 　 　 　 　 /　　　　 .／./"'' ヽ., _＿__ ノ／/　／＼
　　　　　　　　 i　　 　 ／ ./ --- .|　　l／　 ／ ／　 ,　 ＼
　　　　　　　　 {＿__./　　/ ｰ--/￣￣|一-/　 /　　_/＿_　|ーｧ
　　　　　　　　　／/　　/_＿＿{＿___｛´　/　 / r７⌒}　　 /　/
　　　　　r一'／　/　　/　　　／ /　 /　/　　l　（＿/二二 イ
　 ＿_／　｛＿　 ��　 l　　∠._＿___/　/　.　｜　　 　 |　　|｜
（ (＿＿＿＿＿＿___」 　　　　＼　　　|ー--┘　　 　 |　　|┘
　￣￣￣￣￣￣￣｀￣￣￣´ ￣￣` ー-―――一' "

>>476
なんだと。生意気な。
じゃあ、パッソかｂBでどうだ。参ったか。ん〜？

なんだこのスレ？

トヨタに何か尋常じゃない思い入れでもあるのか？

元トヨタ社員の俺でも「トヨタを叩いてるやつは売国奴」なんて言われると気持ち悪いわ

トヨタ擁護する行為はプリウスを含むHV車両を無かった事に出来るの？
それで、頑張って擁護して、トヨタに収まらずに、日本人はイカれているなんて言われだしたら
日本って終わってると思う…
トヨタのプリウスを含むHV車両の欠陥問題は、全部、逃れられない事実だよ？
認めて、バッシング出来る強い意志を持てる日本人の品格は忘れちゃいけないんじゃないだろうか？
俺は、トヨタが好きだが今回の件、問題外にバッシングするべきが正しいと思う。
それが、日本人として当たり前の姿だよ。
海外の意見がどーこー言うより日本人としてね。

トヨタ、クラウンハイブリッドも調査中…プリウスと同ブレーキ採用
http://response.jp/article/2010/02/08/136041.html



クラウンもヤバそう。

つまり、プリウスに乗ってるヤツは非国民だと。

>>480
叩かれるのに十分過ぎるほどの事しでかしてるからバッシングとは言わない

>>482
プリウスに乗ってる人は、非国民？違うだろ…被害者だろ？
トヨタそのものが全ユーザーを騙し続け、日本という国に対して、損害を出したんだろ？
大体、ＨＶの様な車種がエコを語る事から騙しは始まってるじゃないか…
ＨＶは燃費消費率少ないが排気は出る…それに製作段階で環境破壊してるよ
トヨタこそが売国企業だって気付かないのはトヨタの洗脳されてるって事だよ
現ユーザーでもしっかり考えれば気がつけると思う。
新車買いに来た老人に、『値引き出来ない車種なんです！』って売ってたりする酷い企業なのを目にした事もある
何も知らないその客は、なら、仕方ないなって買ってたけど…俺が止めた事ある
『それは、卑怯やで○○さん…』って…
その後位かな…俺は4年前のトヨタに愛想つかせた。

>>483
バッシングで充分だと思うよ…倒産してくれとか潰れろとまでは思わない…
出来ればしっかりしたトヨタ…イメージとしては、奥田に成る前頃の様なトヨタに
復活を望みたいところ…

>>484
トヨタ(笑)を購入したという事が既に・・・・・・

「無知は罪」ってのもあるからなぁ
ヨタの本質を知らずに「右へならえ」根性丸出しのユーザーにも責任はある

>>484
まぁ…正直言って、ｴｽﾃｨﾏのﾙｼｰﾀﾞとその後のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ型と2期続けて乗ってた…
当時から、ブレーキの効きの悪さは感じてたけど、居住性等は大満足だった…
1年目からトラブルは有ったけど、自慢程度は出来たよ…
トヨタ離れの原因は、サービス対応の欠如の増加

曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪


by フィーリング横山
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008560.jpg

>>484
真性か？ｗ
根拠も無く理不尽な批判するのがバッシングって言葉の意味だよ
奥田云々は創業家が直々に任命しただけで、歴代全て裏で創業家が操ってる
神輿には創業家の思想に近い奴のみが収まってる

創業当初から「安全は銭にならん」と公言してきた企業の社風は全く変わってない

トヨタアンチはなぜかヒュンダイが大好き

>>484
非国民じゃないよ？
ただの馬鹿だ。

>>489
　>根拠も無く理不尽な批判するのがバッシングって言葉の意味だよ
へー知らなかった…過剰に非難する事もBASHINGで間違っていないと思ってた
それはすまなかった…では、今後はどの様に表現すればよろしいですか？
創業家をバッシング…じゃなかった…非難すればよろしいですか？

>>492
どの辺が過剰かお教え願いたい。
まだまだ足りないと思うが？

>>493
俺も、まだまだ足りないと思うよ。
トヨタが経営再建するレベルにまで叩き続ける必要があると思う。

トヨタ車が気に入らなきゃ他社の車買えばいいのに

あんたらバカ？

トヨタを叩けば、他の自動車会社に流れるだけだから、良いんでね？

誰に対してか知らないが…>>495がバカと言っているよ？
ひょっとして俺に言ってるとすれば…謝るよ…
けど、選択は自由…君にとやかく言われる理由は無い。
そんな俺は今、HONDAをﾒｲﾝﾏｲｶｰに乗っている…社用車はTOYOTA
気に入らないから・嫌いだから文句が出るんじゃないんだよ…
信じて止まずに、今でもドコか期待するものが在るから文句のひとつでも言いたくなる
本当に気に入らないとか無関心なら文句も出ずただ静観してると思う。

トヨタは、なんでも有りの商売してきたんだから、叩く方もなんでも有り
方法問わない叩き方で不買させる必要が有る。

相手は世界一の悪徳企業　軍隊アリのごとく巨像に群がり食い尽くさねば。

さて、今日はそろそろ寝るよ…
最後に、全ての人達に…TOYOTAが少しでも好きな気持ちがあるなら…
TOYOTAに対して希望を捨てずに勇気を持って憤怒するべきだよ…
それが伝わった時、TOYOTAはより良い企業に成ると思う。
TOYOTAがこの程度で潰れる企業ではない事は解ってるでしょ？
この程度のレッテルを跳ね除けてみやがれ！ってくらい厳しい目で応援しよう！

>>499
残念だな。
トヨタは良い企業なんかにならないよ。
だって、リコール隠されたって、欠陥ブレーキだって
全然ＯＫな頭弱い与太オタに支えられてるんだから、
危機感ゼロ。
おまけに、子ども社長に子ども役員、全部子どもだし。

>>499

そうさ、俺はトヨタ大好き。だって面白いもんね。
ブレーキ踏んでスーッと逝くって　会見で言うんだもん。
正直すぎるよ。
ペダルの戻りが悪いのも、推測です。っていっちゃうんだもん。
凄い正直と思わない？　推測でリコールしちゃってるよ。
凄いよトヨタ。
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_30624

そうそう、暴走するのに止まれないブレーキなんて程度じゃトヨタは
全然こたえません。全く気にもしません。大丈夫。

これから、もっともっとコストダウンします宣言しましたから。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100204-00000050-rps-bus_all
ほ〜らね。もうね今考えてるの 段ボールでレクサス造っちゃおうかなーって
儲かるから株価あがるよ。民主には献金、メディアには広告いっぱいで
車潰れたって平気平気　www 米には郵貯や簡保、金融市場全部やったら黙ってるさ

もっと素晴らしい暴走車両を売りまくれるよ。儲かる儲かる　これから儲かるトヨタ。

例えばプリウスのオーナーなんて燃費と下取り価格しか見てないんですよ。
ならばブレーキなんて適当でも十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。

ヨタヲタ完全に地下に潜ったな。どこにもいない。

売国してたのだあれ？

2006年時点でやばい状態だったのにねｗｗｗ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/vernichter_007/40038429.html

下請虐めで巨額配当ｗ
トヨタ自動車が系列の部品メーカーに対し、
部品価格を現行から３割程度引き下げるよう求めていることが分かった。
２１日までに部品メーカーに要請した。

最低トヲタさっさと消えろ屑企業

http://blog.goo.ne.jp/dohmodohmo/e/48c6496d41c4c6d4e4af1b7e115a8345

トヨタは円天で買う事が出来る様になりました。

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

マルチで全く同じ内容をアチコチにしつこくコピペしてんじゃねえ。
無芸なだけだバカ。工夫もなく芸がないから搾り取られるんじゃねえのか？
やりすぎると下請けも叩かれんぞ。下手な部品作りやがって。
全てがコストダウンをさせたトヨタのせいか？
トヨタユーザーだけではなく、一般人が迷惑してるんだよ。

被害者面してんじゃねえ。そんなにつらかったら工場たたんで仕事に出ろ。
下請けが作った部品で組み立てた欠陥車だぞ。
下請けにも思いっきり責任がある。
被害者は一般人だ。分かるか？

そして加害者はトヨタ（笑）

加害者　トヨタ
共犯者　下請け、ディーラー
間抜け　プリウス乗り

いや、
共犯者　下請け、ディーラー、トヨタ車乗り
被害者　その他の善意の一般人
が正解かｗ

2007年まで米国トヨタでトラブル処理を担当していた
筆頭弁護士が日本のトヨタから会社が損害を被るような
不具合情報はばれないように隠せと指示されていた
と証言。これはABC Newsが明らかにしている。
10日から始まる公聴会、これでいろいろ暴露されて
トヨタは終わりだよ。
下請けをたたいてコストダウン、稼いだ利益は自社で
ため込んで社員、社会に還元せず、内装の見てくれ以外
はどうでもいいと考えているような企業でなく、M-BやBMW
などと真の技術力で競争できる日本のクラフトマン
シップのある企業が今後は成長してくれることを祈ってるよ。

隔離部屋のトヨタ系社員は語る　通勤車が事故寸前も実態調査せず
http://www.mynewsjapan.com/reports/1193

被害者はヨタ海苔に迷惑をかけられた一般市民
ヨタを選んだ時点で害悪

↓さすが目の付け所がトヨタ。国産車の信頼性と一目で注目される外観が購買意欲をそそる。
ttp://viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro006134.jpg

トヨタ自動車が『プリウス』のリコール（無償回収・修理）を今週前半にも国土交通省に届け出ることになった。

プリウスのブレーキに安全上の問題はないものの、マスコミによるトヨタ批判が過熱し、自主的対応では
世論が収まらないと判断し、リコールを届け出ることにした。車両に欠陥がないのにリコールを届け出るのは
異例のことだ。

滑りやすい路面で低速で走行した際にブレーキをかけると一瞬、ブレーキが利かなくなるとのユーザーからの
情報に基づいて、トヨタはABS（アンチロックブレーキシステム）の制御プログラムを1月の生産分から変更している。

リコールを届け出ることで、販売済みの車の制御プログラムも同様に書き換える。制御プログラムの変更により
回生ブレーキから油圧ブレーキに切り替わる瞬間の時間を短縮し“空走感”を感じにくくする。

自動車業界では、商品性を向上するための設計変更はよく行われること。国土交通省に事前に届け出る義務はない。
今回もそうした対応をとっていたが、ブレーキへの苦情が新聞に報道されると、日に日にマスコミ報道が過熱し、
あたかも欠陥をこっそり直していたかのような誤解を受ける事態になった。

リコールの届出は通常、車両の設計または製造過程の問題が原因で道路運送車両法に基づく保安基準に
適合しないか、しなくなる恐れのある場合になされる。プリウスの場合は保安基準には抵触しないものの、
改善対策やサービスキャンペーンといった自主的な対策では世論が収まらないと判断したようだ。
レクサス『HS250h』やトヨタ『SAI』といった他のハイブリッド車についても調査中で、リコール届出車種が
増える可能性がある。

http://response.jp/article/2010/02/08/136051.html

トヨタは売国奴

今日「とくダネ」でプリウスの実験やってたね、国沢さん監修
ブレーキが抜けて１０ｍぐらい進んじゃう実験結果（再現性あり）になってました。

>>514
「オリジナルグリル」だとっ…！？
ヨタはどこまで恥知らずなんだｗｗ

プリウスで公道走らないで欲しい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265381877/

スレストとか何なの？
運営にもヨタ海苔基地がいんのかｗ

>>519
コピペの貼りすぎだろ。
やりすぎると悪金とかも喰らうぞ。

関連スレ
【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265361021/l50

派遣や期間工を切りまくり
下請けをいじめまくり
自分達で連れてきた外国人労働者を路頭に迷わせて日本の治安を悪化させ。。。
どっちが売国奴だよ（汗

ｵﾜﾀ＼(^O^)／
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008602.jpg

このリコールはそもそもＥＣＵ・ブレーキの問題とは別だよね。
なんで報道では終わったことになってんの・・・？

>>524

CM料金欲しいから。

>>1またトヨタ車買います

>>521
このスレでもヒュンダイの方がいいとか言ってるからな

>>527
盗用多よりはマシってレベル

滅び行く者は世界が滅ぶと勘違いするが 　

その滅びる原因も、滅びる者には理解できない。

理解できないから滅びるのだ。

滅びる原因を再三再四、怒鳴ってみても、耳に入らない。

馬耳東風なのだ。それを、夢遊病と呼んでいるのだ。

別に、皆が、滅びるんじゃ無い。

おまえらだけが滅びるのだ。

プリウス大好きな奴ってだいたい創価だな

な！学会員！

スイーツ脳のお馬鹿さんだな。ｗ

トヨタ自体が売国奴

売国奴を叩いてるってことは、俺ら愛国者か。てれるな。

トヨタ車は政治家の懐に優しいが、社会に厳しい車です。

売国奴TOYOTA

>>528
現実にトヨタの隙間を埋めるのは日産、ホンダではなくヒュンダイだろうね。
そこが日本にとっての問題。
スズキあたりにがんばってほしいものだが･･･

>>536
日本でヒュンダイは無理でしょ。

やっぱりトヨタの後釜と言えば、ホンダ、日産。

スズキには無理。ワゴンＲだけガンガッテ。

トヨタ車は金持ち族の乗る高いだけの車

使用材料はコストが低い粗悪品

車検２７万？うそだろ　　たっか〜　　　人間ドックと比較
申告を増やし業績のプライドが高い

車の検査、国土交通省が値上げした結果の金額か？

>>537
日本市場以外だとヒュンダイが躍進中。

>>538

トヨタ車は金持ち？

８４回払いで無理矢理買った、田舎の土方を金持ちってか？

ＢＭＷ、１５車種リコール
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100122-OYT8T00214.htm
独ＢＭＷの日本法人は２１日、乗用車「７４５ｉ」など１５車種、計２万２０５６台（２００１年７月〜０９年１０月製造）の
リコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。
制動力を高める装置にエンジンオイルが入り込み、ブレーキペダルを踏み込めなくなることがある。
「ブレーキがきかない」などの不具合の届け出が６８件あった。
（2010年1月22日 読売新聞）


まあ、どこのメーカでもブレーキが効かない苦情は出てるけどね

リコールは仕方ない、しかし、隠すな、記者会見までして誤魔化すな。
世界中の心ある自動車乗りが怒っている。
まして、プライドのある日本人はもっと怒っている。

>>539
１レスで幾ら貰えるの？

>>541

トヨタは、何年も隠し闇改修するからね。
で、未だに原因不明のまま、ブレーキもアクセルも

社長は利益に現をぬかしをって・・・
下請けから、搾取することしか考えやしねぇ！

ディラーさん、リコール対応ご苦労様です。
トヨタのお偉いさんに手伝ってもらいたいでしょうね。
最前線に立って、対応すればそれこそ、顧客の目線がわかります。

ハイラックスサーフのステアリングロッドが脱落するのはどうなったんだ？

代々続く悪徳三河問屋の隠蔽体質がそもそもいかんのだよ。身から出た錆。
実際に首をかしげる修理対応を食らった世界中のユーザーが一番分かっている。
不誠実な製造業者に明るい未来は無いんだよ。

>>548
盗用多に銭捨てるモルモットは何も気付かない
悪質な組み立て屋を製造業とするのは真っ当な製造業にとっては迷惑なだけ

トヨタ。信用できないな。まだ何かでるぞ。

売国奴はトヨタとトヨタ車オーナー、ヨタヲタ。

>>550
モミモミしながら消し消ししている最中です

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

お前らアメリカと戦争してる時のトヨタトラックのひどさ知らんのか。
エンストシャフト折れ当たり前だったらしいぞ

何人が不要な犠牲になったか考えてもみろ。真の売国奴がわかるから。

>>554
防弾なしの戦闘機や爆撃機、
　静穏対策のない潜水艦、
　　装甲の薄い戦車、
　　　ダメコン出来ない戦艦、

　　WW2頃の日本の工業力はそんなもんだ。

　それと売国奴にどんな関係があるんだ？

三菱はしっかりしてた

>>554さん
一体おいくつですか？
それとも何かの資料？

はい、売国奴

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100213ATGM1301413022010.html

http://www.nikkeibp.co.jp/archives/096/96085.html
日米自動車摩擦の相手方だった米自動車工業会（AAMA）は、昨年、一度解散して組織のあり方を見直し、日・欧のメーカーにも門戸を開いた団体（AAM）として再出発。次期会長はトヨタから出すことが内定している。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200104/11.html
James E. Press
http://www.afpbb.com/article/economy/2243149/1714744

トヨタ叩いてるのは売国奴じゃないニダ！　ただの韓国人ニダ！

>>559で真実がバレたら売国奴が静かになったｗ

自分で自分のレス引用して楽しいのがおバカさんw

>>561
確かに売国奴は自分の書いたブログをソースとか言い出すなｗ

559が言いたいのは、「トヨタを叩いているのは売国奴ではなく韓国人」ではなく、
「トヨタを叩いている人間を揶揄する奴は韓国人だ」ってこと。

だから560の勘違いぶりは極めて滑稽。

特定の人間の事言ったつもりないのに、敏感に反応する奴がこんなにいるなんてw

ああ、こりゃんこりゃん

トヨタ、３０万台減産でＧＤＰ６千億円損失

大和総研が１８日発表したトヨタ自動車のリコール（回収・無償修理）問題が
日本経済に与える影響の試算によると、アメリカで日本車離れが進んで
国内の自動車生産台数が３０万台減ったと仮定した場合、
名目国内総生産（ＧＤＰ）を０・１２％押し下げることが分かった。

３０万台の減産で失われる名目ＧＤＰは７１５億円、
自動車部品などの関連産業を含めると３１０３億円に達する。
雇用や賃金の悪化まで考慮すれば６０９３億円に膨らむという。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100218-OYT1T01169.htm

>>566
ガラクラ車を作る日本企業を野放しにしていたら、全ての日本製品が
ダメの烙印を押されて日本沈没。
そうなる前に、トヨタを潰さなくては、日本が生き残れない。

>>1
＞トヨタを叩いてるやつは売国奴

あぁ、国なんか売るさ。
三河民国ｗ





さすがに買うヴァカいねーけどｗ

与太の売り上げ減なんかよりも、与太のせいで日本製品への信頼性・ブランドイメージを落とされた影響を受ける
他メーカーや電器メーカーの方が心配だ

トヨタユーザーもへこむ、今日この頃。

一つだけ忘れないでほしい。
日本人はトヨタに食べさせてもらってるってことを。

＞一つだけ忘れないでほしい。
日本人はトヨタに食べさせてもらってるってことを。
　それは君です日本全体から見ればトヨタの影響力はごく小さなものです

>>571
忘れた

>>571

＞日本人は←×

三河人は←○

>>571
カツカツの生活しか出来なくて嬉しいかい？

>>571

一つや二つだけじゃなく、可能な限り忘れないで欲しい。
トヨタのやってきた悪行の数々・・・多すぎるので書きませんが

ちなみに、トヨタ乗りに税金を食べさせた記憶はあるが、
トヨタに食べさせてもらった記憶は有りません。

盗用多と一切利害関係無い人間の方が世の中の大多数なのにｗｗｗｗ

よう売国奴

今となっては、日本の恥部でしかないわけですがｗ＞トヨタと三河

中国人もびっくり、被害者をヤクザ呼ばわり！トヨタ・リコール欠陥修理で担当者ギャクギレ

2010年2月18日、中国のブログサイトに日本人の友人から聞いたトヨタの横暴についての話（筆者は30代主婦）が投稿されていた。
日本は顧客を大事にする企業文化があり、中国はお手本にしなくてはと思っていたが、それは偽りであり、日本はもはや先進国ではなくなったとしている。

トヨタ自動車のお膝元、名古屋にあるトヨタ車の販売会社「ネッツトヨタ中部」では、リコール修理時にガソリンタンクのボルトを締め忘れたことが原因で、
走行中にガソリンタンクが脱落し、空気抜きのパイプが外れ、ガソリンを撒き散らすという爆発炎上事故になる可能性が高い重大な修理ミスを犯している。

しかもリコール修理後に行った車検整備でも見過ごされ、車検整備の直後にこの事故は発生した。
ネッツトヨタ中部の整備工場は国の認定整備工場だが、国土交通省中部運輸局の指導監督は万全ではなかったのではないか？

ガソリンの臭いで、炎上前に異常に気がついたミニバン「ヴォクシー」の所有者は、詳しい整備内容を書面で提出するよう求めたが、不誠実な対応で怒りをあらわにしている。

ttp://news.livedoor.com/article/detail/4613100/

顛末としては、ガソリンタンクが走行中に落下したのは、リコール修理時にタンクのボルトを閉め忘れたこととされている。

ガソリンタンクの空気抜きパイプが外れ、ガソリンを撒き散らし、そこにガソリンタンクが落下し引きずりスパークし引火する事も十分有りうる事故。
たまたま細い道路を走行中だったが、これが幹線道路や高速道路ですぐに停車出来ない状態だとすれば、爆発事故に発展することもある恐ろしい欠陥修理だ。

事故後の販売店の対応は、お粗末だ。メモ程度の詫び状を出し謝罪はしたものの、責任の所在が明確になるような代表者印が押されたきちんとした書面は提出しない。
担当者は、被害者を「ヤクザ」呼ばわりしたり、「やろうと思ってやったのではない。覚えてる人間はいない」といい、本心から反省をしている素振りも感じられない。

この事故は、リコール修理後に行った「あんしん点検、車検」を受けた直後に起こった。
最初の謝罪時には、ボルトを閉め忘れた整備士に始末書を書かせたといい、被害者と引き合わせもさせたが、あれはやらせだったのか。
販売店の担当者に「覚えてないのなら最初から欠陥車だったのでは？」と問うと、「それはありません。」と言い切る。

世界的なリコール修理がきちんと行えるのか？多くのトヨタユーザーが不安を抱えている。
本当に、単なるボルトの閉め忘れだったのか？ひょっとしたら構造的な欠陥が隠されているのでは？疑問は尽きない。

グループが巨大化するにつれて、顧客の声を無視する傾向が強く、責任をグループ内でなすりつけるようなケースも多かったのではなかったのか。
トヨタグループは、消費者からのクレームを真摯に受けとめる文化が欠如しており、これも安全崩壊の一つの要因だ。

今回の世界的な大規模なリコールに発展するまでに、多くの顧客がトヨタの販売店にクレームを出していたはずだ。
その販売店に寄せられたクレーム情報をメーカー自体がきちんと吸い上げる仕組みが機能していなかったのではないだろうか？

ttp://news.livedoor.com/article/detail/4613100/

土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、
クリーニング屋や塗装屋などなど、

在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。

当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。

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今までのレス見たけど
2ちゃんでトヨタ叩いてる人って派遣切りにでもあったの？
それとも空売りの売り煽り？
売り煽りにしては幼稚すぎるし、一体どっちなんだ！？

>>584
社蓄、必死だな。ｗ

見てるこっちが可哀想になってくる。ｗ

>>574
コスト削減でファーストサプライヤー以下は食べさせられる程貰って無さそう

ちょっとでも車に趣味性を求める人間にとってはトヨタは選択肢に入らないし、トヨタを良く思わない

>>584
人に物を聞くときはまず、自分の立ち位置を明確にした方が良い。

で、雇われ工作員なの？社員なの？

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>>584

そうかもな、なんせ派遣法を変えてトヨタで使い捨てにしてきたからなー
秋葉事件もトヨタだったしなー　本当酷い醜いな。

売り煽り？オマエアホか？株式の方でやるだろうが

トヨタを叩いて当たり前、叩かない奴の頭はおかしいぞ。
走る、曲がる、止まるという基本においてコスト削減ということは
あり得ない。内装、外装をケチるのはしょうがないとしても。

影響力のある企業だから、率先して意識改革すべき。
今迄自分は正しいしか思わなかったから苦地に立っている。
反省してしかるべき。

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
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　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ 　　　トヨタ(笑)と関東自動車にとって
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　AKBの革命家　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

ロボットでさえ安全三原則を守る時代に自動車の基本的な安全原則を守ってない訳で
トヨタのお偉いさんの考える事は今もって理解出来んわ…

トヨタを潰さないと日本の製造業者の名誉を汚すことになる。

愛国者としてトヨタを潰さないとなぁ。

　現状のトヨタはヒュンダイと大差ないように見える。

ヒュンダイに失礼だ。

アメリカに雇用も金も奪われてるのに呑気なもんだな

>>596
どうせ日本国内に還元するつもり無いやんｗ

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ・∀・ ）
　　　　 /⌒~~｀´~ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿__
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　　　||
　　　 　 （　　 _ﾉ |　　 Λ||Λ
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　　　 　　|　 /　/　　　| | 　| ←>>1
　　　　 　(　 )　)　　 　∪ / ﾉ
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　　　|　　　 <　　　　人＿＿,,,;;;;;ノ/N/:/:.<　　　　　|`ー"
　　　|＿＿／:ト-―ﾃ" ⌒ `ヾj　::;;;;}/:.:.:∠＿＿＿_|
　　　　　　　　l　　　'　-:十:‐' ﾞl,　 〃:.:.:/:.リ 　　　　　ビリィィィ
　　　　　　　　l　　　ｔ,,__,災＿,ﾉl　 f:.ﾘ:.:./:.j

実際の所、トヨタが潰れると色んな産業で困る人が続出するだろ
日本経済への影響は半端無い
ぶっちゃけここでくだ巻いてる奴が、トヨタと比してどれだけ外貨を稼いできてるのやら
トヨタにはやるべき事をやってきっちり立ち直ってもらいたいね
俺は買わないが（ぉ

>>600

潰れてもらわないと、もっと困る事になるな。

買ってやれよ、欠陥車　w

>>600
＞日本経済への影響は半端無い
日本経済全体から俯瞰するとカスみたいな規模です
取って代わる遥かにまともなメーカーもゴロゴロ在ります
影響が大きい自負無く社会的責任放棄してる糞企業を擁護するのは利害関係者だけ

やるべき事何もやらないで他に責任被せるしかない日本の面汚しが存続したらそれこそ終わりだわ

単純にトヨタ好き（関係者含む）が40％いるとしたら
アンチ（他メーカー関係者含む）は60％いるわけさ
勿論メーカーにはこだわってない中立者も双方にいるだろうけどね

そんでプロ野球なんかでのアンチ○○もだけど
ファンよりアンチのほうが声が大きいんだよねｗ
満足している人は基本的には何も言わないからね

>>1 別にトヨタ以外にも日本の企業の車はいっぱいあるだろ

トヨタと言えば欠陥、欠陥のトヨタ（笑）

日本の面汚し満開な国賊トヨタを擁護する日本人なんて地球上に居ないぞ
産廃未満の欠陥企業に縋るしか無い能無しは半島に帰れ

PnZHtOmn0ってオモイレェー

国賊

トランスコスモス社員は売国奴？？

米では、タクシー代やらレンタカー代やらの交通費支給なのに日本では放置だって。w
こんな待遇されてんのに、トヨタ援護できるって本当幸せな奴ら。
新興宗教の壷とか、いっぱい持ってそうだな。

総理の動き-国家基本政策委員会合同審査会（党首討論）-平成２２年２月１７日
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg3229.html
第174回国会における鳩山内閣総理大臣施政方針演説 - 平成22年1月29日
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg3202.html
体と心をボロボロにする薬物乱用
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2897.html
それでもたばこを吸いますか〜たばこが与える健康被害
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2537.html
大麻所持・栽培は重大犯罪です
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2452.html
「振り込め詐欺」撲滅！！還付金等詐欺ってご存じですか？
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2093.html
自殺予防〜わたしたちに　できること
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1506.html
天皇陛下御在位２０年記念式典と天皇陛下のおことば
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2867.html
映像で見るご結婚50年のお歩み（被災地お見舞い）
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2632.html
本当に救急車が必要ですか？〜救急車・適正利用についてのお願い〜
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1359.html
誤解。後部座席は安全である。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2001.html
アニメ「めぐみ」　http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1754.html
違法な金融業者にご注意！
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg3215.html
違法？合法？ダウンロードにご注意！〜著作権法改正
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2824.html

日本企業を叩くやつは半島に帰れで決定

>>612
誰も日本企業叩いてませんが？

国賊トヨタは叩かれて当然
日本人の使命でつ＾＾

>>612
馬鹿な事を言うなよ。愛してるからこそ立ち直って欲しいんじゃないか。
応援だってしてるぞ？
不買運動とか、トヨタの真実をふれ回るとか、車購入の相談をされたらトヨタ以外を勧めるとか・・・

それから、ID:sq5n4Ewf0のお国ではどうか知らんが日本には可愛さ余って憎さ百倍という言葉があってな。
まぁ、そういう事だ。

「トヨタは海賊に乗っ取られた」　元北米トップが苦言

http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が２４日、
「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を発表した。


プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで３７年間在籍した。
談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。
彼らは顧客第一の姿勢を維持するのに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。


「トヨタは私の発言を望んでいないだろうが、もはや黙っていることはできず、誰かが言わなければならない」
と同氏は述べ、２４日に米議会公聴会で証言した豊田章男社長については
「豊田章男氏は意欲があるだけでなく、トヨタを救える唯一の人物だ」と賞賛。

問題を切り抜けるためには社員が豊田社長の下で一丸になる必要があると強調した。


トヨタからクライスラーに移籍したプレス氏は昨年、同社が経営破綻を経て伊フィアットの傘下に入った後、同社を去っている。

ニートが稼ぎ頭を叩く風景って印象が……
いや、ニートばかりじゃないと思うんだが
どうにも発言の幼稚さを見ていると社会経験があるのかなぁ

三菱よりタチが悪いって主張する奴もいるけど
三菱のは明らかに原因が明確なのにトップ判断で放置した事例
トヨタのは設計上起こりえない症状の主張
感性評価の垂れ流しに応じろって話

ユーザが主張する不具合を人づてに聞くことと
不具合が存在はイコールじゃない
１＋１＝２って出る機械で１００って答えが出るって言われて
調べても２しか出てこないなら、直しようがないだろね

サポート窓口に居たりした人間なら分かると思うが
苦情ってのは9割方使い方の間違い
取り説に基づいて話せば普通は解決する
残りの1割にしてもその9割が消耗品の耐用限界や経年劣化による寿命
用途を明らかに誤っているパターンもある
本当の不具合%なんてのはコンマの下にゼロいくつかあってやっと登場だ
トヨタの品質管理がいい加減だって言うけど
ホントにいい加減なら騒ぎはこんなモンではないだろう
試しに自動車修理屋にトヨタ車の故障件数推移を聞いてみ
ホントに品質が悪ければ君らの期待通りの答えがあるはずだろ？

まぁ、何にしても論理で納得しない人間って野が事態をややこしくする
今、アメリカが主張してるのは魔女裁判としか思えない
始めに犯人ありきでプロセス後付けだから
いい感じに電波受信してるおばさんが公聴会で持論を展開できるんだろうな

　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
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　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
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　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

>>616
馬鹿自慢乙

>>616のような馬鹿な信者達がトヨタをダメな会社に育てたんだろうな。

「Believe me, Toyota's car is safety（信じてください、トヨタの車は安全性なんです）」。
日本を代表するトヨタ自動車の社長はこう訴えた。
「But we will try to increase our product better（ですが、私たちの製品をもっと良いものに増やせるよう努めてまいります）」

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/2763


池沼レベルの英語力しかないアキオｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これでMBAなんですってｗｗｗ

日本のメーカーに負けるのは良いがアメ公には勝って欲しい
負けるにしてもＨＯＮＤＡか日産がアメ公をねじ伏せてくれるならＯＫ

>>621
まだ数や利益で勝ち負け競えってのか？
企業の規模や姿勢にもよるが、数字に縛られると本末転倒だぞ

公の場に供されてる乗り物に一番必要とされるモノ見失ってるわ
トヨタなんて論外だしな

トヨタのリコール問題についてテキサス親父が語ってるぞ。

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

米国で問題になったことが日本で問題にならないはずがない
日本でもぼんぼん社長の証人喚問をするべきだろうと思う

Zoom Zoom このスレには、成分が足りません。

失礼、このスレには、Zoom Zoom　成分が足りません。

足りないなら貼っておこうか



　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

自国産業だから間違ってても擁護すべき、ってのは実に日本人的な見方だな。
間違わないように最低限のコントロールはできないといけないと思うんだけどね。

そもそもアジア人は稼いだ金は全て俺のもの、ばれなければ嘘は嘘じゃない文化だし、
アジア的には間違った考え方じゃないんだけどね。

トヨタに続いて属企業のヤマハもリコール隠しか？



122 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 21:55:17 ID:sJTrEYn7
ヤマハもアクセルの不具合をマットのせいにして
1億ドル節約できたら良かったのにな

123 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:33:41 ID:ZbmTU70K
>>122
俺、逆車のFZ1に乗ってるがドンツキが恐ろしいレベルの件
濡れた路面のカーブとか恐ろしい。
R1はリコールされたのにFZ1は海外クレームの為の対策ECUまであるのに日本では完全無視。

124 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:54:08 ID:ZFHDpVJ9
それ本当？
信じられない企業だな　ヤマハって

129 ：123：2010/02/25(木) 23:43:58 ID:ZbmTU70K
>>124
本当の話、（FZ1　対策　ECU）でググれば出て来る。
ECUの部品番号は
06US：3C3-8591A-30 →プレスト
07US：3C3-8591A-31 →プレスト
08US：3C3-8591A-50 →逆輸入なし

この他に、3C3-8591A-40 が存在します。
海外のクレーム対応品、初期に、この事情を知った一部の国内ユーザーに提供したが、ネットで情報が渡るとシャットアウトした。
（ＥＵモデルの場合は、2D1-8591A-00,-01,-20 〜であり、頭の３文字が違います。）
ちなみにプレストは100％ヤマハ出資の子会社。

>>628
トンスルくせーよ

>>628
スレタイだけで脊髄反射しちゃったんだろうが、ちゃんとこのスレ読んでみろwww

>>616
起こりえないのに、起こってるトヨタ車って手の付けようが無い化け物車両ですね。
三菱車は対処できるが、トヨタ車は対処できないって言いたいんだな

修理屋？　修理屋ってフリクションレバーやペダルの長さまで改修してくれるの？

論理で納得しない？　じゃあ、暴走の原因を論理立ててトヨタは説明してるの？
当局の天下り受け入れは？　一億ドルのリコール費用浮いたって勝ち誇ってたのは？
ABSの問題、リコール隠しの問題は？　
レンツもアキオも俺知らなかったとか言ってるけど？

論理で説明してご覧

日本人だから与太は許さん！　日本メーカーの恥だよ、売国！　ヨタつぶせ！

日本人は大人しいよ！　こんだけ諸外国からたたかれて大人しくしてるなんて・・・。
日本人の若者よ！　色んなメディアを使って訴えようっ！アメちゃん製品を
まずはつぶそう〜よっ。

>>634
その通り。日本人はなめられてる。
と言うわけで、トヨタぶっ潰そうぜ！一番日本人なめてんのはこのクソ会社だからな。

派遣法を自民党に圧力をかけて改正させたのも
キャノンの御手洗とトヨタ。結果、階級間格差が大きくなりすぎて
若者は車を買う力がなくて車離れ。
派遣工はトヨタの新車を購入することが一生できない。
トヨタの経営者は若者が車離れを起こしていると嘆くが
そういうことをしたのはお前自身。
天に唾するものとはトヨタ自身。

トヨタ自動車は、これで終りだ。一部トヨタ寄りの米国議員も少数居るのだが、
今回、彼らも日和的にならざるを得ない。あれだけ、事実があればね。
公聴会で晒された事実とされるのは、一部でしかない。
かなり多かったものだから頭を痛めた米国政府はトヨタ切り捨てをしただけ。
米国政府のトヨタ自動車の問題として最後に残るのは米国内トヨタ企業に雇用される米国人の問題のみ。
しかし、全体の一部でしかないのだね。その問題。だから、さっさと手を切れるのでしょう。

でもさぁ、今回のリコール騒動を単なるアメリカの日系企業叩きや下院議員のロビー活動
の一環として捉えている日本国民、結構多いよ。

「米国の自動車産業保護の為だ」とか「日本の技術力の高さを妬んでるんだ」
とかアホなコトを言っている底なしの馬鹿国民がこの国には多い。

マスコミの偏向報道も大きく加担しているんだろうけど、ナンバーワンとしてのトヨタという栄光
に誇りを持っている馬鹿な国民(もっといえば消費者?)が多い事実なんだろうね。

結局この国でのトヨタ神話は今回の一件では崩れないと思う。
ただ、今回の舞台がもし日本であれば、トヨタ崩壊の可能性はあった気がする。
結局この国の底なし馬鹿国民は自分達が最大の直接的な被害者にならないと気付かないってこと
を今回改めて実感させてもらいました。

日本人がどう捉えようと買ってくれるのはアメリカのお客様。こんなとこできゃんきゃん
吠えても何の足しにもなりませんw

まだまだあるだろ

三河じゃどうだか知れないけど、他の地域じゃヨタは避けられ始めてるだろ。

「なんとなく」で選択するときに、「万が一何かあるかも？？」という疑念をもたれるようなものを
一般消費者は無意識に避けるよ。口じゃ関係ないといっていてもね。
他にも優秀な日本車メーカーは沢山あるんだから、三河なんぞ滅んでも構わないよ。

と、ここまで書いて、売国奴の国が「三河」を指すことに今更気がついた。w

トヨタ事故書類「計画的隠ぺい」 米下院委、回答要求
2010年2月27日（土）09:09
　【ワシントン共同】米下院監視・政府改革委員会のタウンズ委員長は２６日、トヨタ自動車が交通事故の訴訟に関連する書類を計
画的に隠していたことを示す証拠が見つかったと発表した。北米トヨタの稲葉社長に書簡を送り、この疑惑に３月１２日正午（日本
時間１３日午前２時）までに回答するよう要求。トヨタは「適切に行動したと確信している」と反論する声明を出した。

>>636
それがトヨタが築き上げた信頼なのだと思う
トヨタのクルマに乗り、トヨタのディーラーと接してきた人間なら誰でもそうでしょう
今回の事件の重要性を受け入れつつもトヨタへの信頼感はそうそう薄れるもんじゃない

>>643
アンカー付ける意味無いんじゃない？ｗ

トヨタ問題「まるで他人事」鳩山内閣の無策ぶりにア然

早い時点で、政府とトヨタが官民一体となって技術的な調査をしたり、
米国への対応に当たるべきだった。
自民党政権時代なら、大臣クラスが米国に飛んで、
ホワイトハウスや米議会関係者と協議しただろう。

ttp://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20100226/plt1002261614003-n2.htm

自民党も知らん顔してるじゃん

重要情報隠しの疑い＝北米トヨタ社長に説明要求−公聴会後も厳しく追及・米下院委

　【ワシントン時事】トヨタ車の大規模リコール（回収・無償修理）を調査している米下院監督・政府改
革委員会のタウンズ委員長（民主）は２６日、トヨタの内部文書を検討した結果、トヨタが運輸省の道
路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対する重要情報の提示を怠った疑いが浮上したとして、北米トヨタの稲
葉良◆（目へんに見）社長に書簡を送付し、事情を調査し、説明するよう求めた。
　同委は２４日に稲葉社長やトヨタ自動車の豊田章男社長を招致し、公聴会を開催。豊田社長の証
言で峠を越えたかにみえたトヨタ問題だが、同委はトヨタがリコールなどに関し、隠ぺいを行ったか
どうか、厳しく追及していく方針を鮮明にした。
　内部文書の多くは今回の一連のリコール問題とは別に、過去に横転事故の被害者らがトヨタを相
手取って起こした訴訟に関するもので、「トヨタが安全上の不具合を消費者や当局から隠そうと努め
た」と主張する同社の元弁護士から入手。委員長は、トヨタが法的に求められている記録の開示を
故意に怠った疑いや、組織的な法律軽視、恒常的な開示命令違反の疑いがあると断じた。
　その上で「トヨタがＮＨＴＳＡに対し重要な関連情報を隠していたかどうかについて、極めて深刻な
疑問が生じる」と指摘した。トヨタはこれに対し、訴訟では適切に行動したと確信しているとの声明を
発表した。（2010/02/27-11:01）

昔(90年代)の愚直なトヨタは信頼出来た
でも、ここ10年のトヨタはそのイメージが激しく薄らいだ
ブランド戦略や販売力、そればかりが光っていて、地味で愚直な
姿勢は全く見えなくなった
結局、それがリコール隠しの体質に繋がったし、社長に言い訳を
させたんじゃねーの？

>>645
民主党ですらアメリカには文句が言えない
ましてや自民党なら・・
なんてことはずっと前から言われてたことだし、トヨタがアメリカに
叩かれることはとっくの昔に言われていたこと

今回の一件で日本に対するアメリカの強い立場が見直された印象が強い
これは普天間基地問題にも影響する
中国への大胆な内政干渉といい、グーグルの中国撤退といい、
ここ最近のアメリカの焦りようはハンパないw

トヨタ車に乗ったことねぇ奴らがトヨタを熱く批判ｗ
チョー笑えるｗｗ
安全運転できてねぇ狂れー魔ー氏ねｗｗ

>>649
狂れー魔ー氏ね???

誰か通訳してw

>>641
三河でも特にお膝元の地域はもともと避けられてるぞ、いろんな情報が耳に入るだけに。

>>650
おかしな話だが、仮にこの不可思議な言葉が「クレーマー」であると推測しよう。
するとどうだ！！1行目と見事に逆のことを言っている。

クレーマー＝製品を買ったからクレーム言える＝ユーザーである以上こんなことはありえない。
言い間違いだとか脳内お花畑だとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえもっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ

>>648
元々「販売のトヨタ」で、技術じゃなくて販売オリエンティッドな会社だからｗ
他のメーカーのヒットをパクって、販売力で数をこなしてただけだし、何か重大な
技術上のトラブルがあれば、簡単に躓くだろうなとは感じていたね。

>>651
ブラックな企業風土みたいなマジ話系なのか、血を吸ったアルファードの金型伝説みたいな
都市伝説系なのかが気になる。火のないところに煙は立たないからなぁ。

>>654
大旨本当。型に挟まれた人は実際に複数いる。
2年前くらいにも型を重ねて（もちろん禁止）運んでいて落として直撃ってのもあった。（トヨタ車体）

ネッツ社員のマナー悪すぎ

話を聞かないし不良品を売りつけて返品しない

盗用多に係わるとハラ立つだけだよ

>>655
ありがとん。マジ系も都市伝説系も大筋で本当ってことか。

今時、先進国でここまで劣悪な労働環境って、ある意味スゴイわ。

>>658
外出て少し歩いたらリアル北斗の拳だしなｗ

トヨタホンダスバルが叩かれ過ぎ
負け組か三国人なんだろうな

>>660
なんでホンダとスバル巻き込むのｗ

>>659
それは完全に都市伝説。

>>653
商売に関係のない、排ガス規制なんぞエコ減税でも
５０％ばかりだし、環境問題なんぞ全く意識がない。
エンジンなんぞヤマハに依頼していたし
下請けの力でやっと車を作っているメーカーに過ぎない
同じ車で構造の違うアクセルペダルを使っているなんて
下請けにお任せで、問題がおこれば下請けに責任を押し付け。

>>648

＞昔(90年代)の愚直なトヨタは信頼出来た

はーっ　全然　何を根拠にそんな事書いてるの？

00.10.20　プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
03.03.13　トヨタ車体、暴力団絡みの脱税3億
03.12.02　整備士試験問題の漏洩
03.##.##　F1でフェラーリの技術情報を盗んだスパイが有罪>
04.##.##　トヨタ自動車の工場で、地下水から環境基準の１００倍から３０倍のト
リクロロエチレン検出
05.04.07　車検直後のトヨタトラックから車軸ごとタイヤが脱落
06.07.##　ハイラックスリコール隠しで品質保証部門の歴代三部長を書類送
検。
06.11.18　ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止
06.11.23　日野自動車、１１００人偽装出向　労働局指導で派遣に
06.11.23　フィリピントヨタの社内で勤務時間中にストリップショー
06.12.14　強アルカリ性の汚水を排水。横浜地検に書類送検
06.12.30　脱税60億
07.03.27　外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
07.04.##　労基署への利益供与
07.06.06　「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減基準に問題−英広告規制団体
07.10.19　米でトヨタのハイブリッドカーに特許侵害判決
07.11.13　皇太子さま乗車中のセンチュリーがエンスト

07.12.14　トヨタ社員過労死事件、QC活動・班長会も業務と裁判所認める
08.03.04　トヨタ車体新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴
08.05.08　トヨタ社員を児童買春容疑で逮捕
08.05.24　トヨタ車体社員、コンビニ強盗で逮捕
08.09.01　労災で男性死亡　発生８日後通報
08.09.03　トヨタ純正キー作成ソフト流出
08.09.23　トヨタ車体、約1万5000台クッション装置を無届で改造
08.09.23　トヨタ社員、他人の私有地で大麻を栽培し所持
08.10.30　デンソーとトヨタに賠償命令、出向者が過労やパワハラで「うつ病」に
09.01.07　トヨタ社員ら、振り込め詐欺容疑で逮捕
09.01.08　レクサスなど新車手付金名目で４０００万円詐取 トヨタ販売会社課長代理


09.03.11　17歳少女を買春、36歳トヨタ社員を逮捕
09.05.06　トヨタ車体７億６０００万円脱税
09.05.09　トヨタベネズエラ部門の労組リーダー射殺
09.05.11　トヨタ社員を公然わいせつで逮捕
09.05.21　トヨタ社員、空き巣の疑いで逮捕
09.09.01　トヨタ系列の自動車部品メーカーで偽装請負（裁判中）
09.12.18　トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
10.02.08　高１女子生徒の裸を撮影　トヨタ販売員逮捕

自民とトヨタの方が売国奴だろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 06:28:30 ID:AWfRfL1Q0
派遣法を自民党に圧力をかけて改正させたのも
キャノンの御○洗とトヨタ。結果、階級間格差が大きくなりすぎて
若者は車を買う力がなくて車離れ。
派遣工はトヨタの新車を購入することが一生できない。
トヨタの経営者は若者が車離れを起こしていると嘆くが
そういうことをしたのはトヨタ自身。
天に唾するものとはトヨタ自身。

>>668
派遣なんてパチンコで金使うだけだとおもうけどなｗ

>>669
結婚して家建てて暮らす権利はないと？

パチンコに金かける奴ってトヨタ車好きだよね。

>>669
三河地域ではそのパチンコ屋も経営しているトヨタ(笑)

ケチな県民性なのに、パチンコの本家ってどんな県だよ。w
そらトヨタ生まれる土壌だわ。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/100302/biz1003020947009-n1.htm
トヨタ、日米で９８万台自主改修、オイル漏れの可能性

トヨタ自動車は２日、日米で販売したトヨタ車や高級ブランド「レクサス」の約９８万台で、
エンジンオイルの関連部品に亀裂が生じ、オイルが漏れる恐れがあるとして、
昨年秋から自主改修を実施していたことを明らかにした。
　（略）
イル漏れの可能性については、一部米メディアが報道後、トヨタが経緯を認めた。
トヨタの大量リコール問題をめぐり、米上院の公聴会が２日に開かれる予定で、
「隠ぺい体質」との批判が再燃する可能性がある。

韓国人はトヨタ叩きと2ch攻撃が大好きです

>>675
なんで国賊トヨタを韓国人がトヨタ叩くの？

国家の恥

ト　ヨ　タ

つ、半島も日本にも嫌われているかと

>>676
糞と味噌の違いが分からず、食べちゃうミンジョクだからで〜す。

>>676
韓国語でおｋ

>>675

トヨタなんぞ、世界中で叩かれてるだろう。
日本の大手メディア以外では・・

日本人が一番乗ってるのはトヨタだろｗ

ヨタ車なんて車に興味のないジジババが乗ってるだけ。

このように売国奴には日本語が通じません

アンチトヨタの特徴

・昔も今もいじめられっこだ
・ニートで友達がいない
・アンチスレを立てて仲間を募集する
・何事にも気に食わないと粘着する
・リアルな世界では気が小さい
・トヨタ関連のニュースを楽しみに待っている
・ネタが出来ると同じ内容をトヨタ関連スレにすべて書きこむ
・ワンパターンである
・スレが草で埋まる
・プッ利薄、盗用多、など漢字の当て字が大好き
・(笑)をとにかく使いたがる
・自分の稼ぎで車を買った事がない
・自分が就職できないのはトヨタのせい
・世の中が不況なのもトヨタのせい
・自分は大企業に反抗していると自慢気に話す
・自称評論家。車に詳しいんだって。
・トヨタが新車発表するだけで気に入らない
・新車が発表される度に、少しでも似てる車を探してはパクり認定
・自分が可愛い
・スルーできない。煽り耐性なし。
・反撃されると「お前のほうが〜」としかレスできない
・「友達から聞いた話なんだけど」
・数字的な事は分からない
・政治、経済の事も分からない
・疑う事が大好き
・トヨタを擁護する書き込みは条件反射で工作員だと思う
・トヨタ擁護のヤフコメが気に入らない。だけど反論もできない。
・子供店長が気に入らない
・本当はトヨタ社員が羨ましい

俺は愛国者なのでエンジンが中国製のトヨタ車は絶対買いません

>>684

ご苦労　w

>>工作員　乙
幸せな野郎だな。

>>684　工作員　乙
幸せな野郎だな。

これただのコピペだろｗ
スルーできず工作員認定か。>>684のコピペは特徴捉えてるなｗ

トヨタヲタの特徴

・昔も今もいじめられっこだ
・ニートで友達がいない
・アンチスレを立てて仲間を募集する
・トヨタ関連のニュースが出るとファビョル
・ネタが出来ると、訳の分からない言い訳をし、墓穴を掘る。
・プリウスのリヤタイヤにチェーンを巻いてしまう
・アホンダ、ダッホンダ、など考えることの程度が低い
・プリウスが命、しかし、欠陥で鬱気味
・自分の稼ぎで車を買った事がない
・自分が就職できないのは親のせい
・世の中が不況なのはトヨタ叩きのせいだと思ってる
・自分は大企業を守ってるんだと本気で思ってる
・自称国家の経済を守る神。でも車の話しは出来ませんだって。
・トヨタが新車発表するだけが楽しみ。どんなクソ車でも、擁護する。
・新車が発表される度に、パクり認定されると、異常に反論する。
・スルーできない。煽り耐性なし。
・反撃されると、言い返せなくなり個人攻撃に走る。

・ソースを出されても、一切認めない、偽装だとか言い出す始末
・トヨタを叩くヤツは無条件でチョンだと思う
・トヨタを叩くHPが気に入らない。だけど反論もできない。
・子供店長とこども社長が大好き、期待までしてしまうバカっぷり
・本当はトヨタ社員が羨ましい、と思いこんでる、実は鬱病患者
・プリウスを叩くレスが入ると、工作員総攻撃。２chの消し屋も買収済み
・インサイトのネガティブキャンペーンに命をかけてる
・なにげに「８年ｗ、０勝ｗ、１４０連敗ｗ」を気にしてるようだ

・トヨタ叩きをすると、工作員と言い出す、実は自分が工作員。
・トヨタ欠陥問題で２chのサーバーをF5アタックした。現在FBIに負われてる。

トヨタを叩くと売国奴？？
単細胞が旨い具合に洗脳されてるわ。
まるで都合のいい女みたいだな。
日本人なんてただのカモとしか思ってない企業を一方的に崇拝して
頼まれもしないのに擁護する無知で鈍臭いお人好し。

もちろんスバルを叩いてもホンダを叩いてもスズキを叩いても売国奴だ。
だがトヨタは平気で他社叩きをやってきた。

トヨ夕(笑)のCMは、在日朝鮮人血統の電痛によるものだ。
しかも、在日朝鮮人血統やB落民や893血統者をCMに多用する。
スケート選手や柔道の選手やヤク中のラリピーもしかり、
マザコン息子と馬鹿母役の女優しかり、
ナルちゃん風のヴァンガードゥの俳優しかり、
マーク×の上司役俳優しかりだ。

特にキュンキュンママにキュンの自転車屋の息子の嫁は、総連直系の女優じゃないか。
今後はママはチョンチョン、実はチョンってCMにして欲しいものだ。

>>690

・他車叩きの常套句「内装が糞」
も加えてください。

トヨタ馬力を何とかしろ　(w

>>695
公取なんて真っ先に買収済みじゃねｗ

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

>>697
それビジνにも貼られてたから調べてみたけどマジでトヨタって朝鮮企業だった
知らぬ間に日本の貨幣が奪われてたと思うとショックでならない

>632
また魔女狩り裁判な話だなぁ……
とりあえず、こっちがソースを把握している分だけ一個ずつ

まず、俺が暴走は起こりえないって考える理由だけど
トヨタに限らず、「何処のメーカでも起こりえない話」ってだけ
「アクセル踏まずに加速」「ブレーキ踏んでも効かない」「ニュートラルにしても効果ない」
これが一斉に起ころうと思ったら「アクセル」「トランスミッション」「ブレーキ」という入力センサーが別系統のユニットが同時故障しないと発生しない。
そんな条件に合致するのはトヨタだけでなく全世界の車に存在しない。
フェイルセーフってのは減速・または停止に振る。特にトヨタは神経質な設計
トヨタって会社が嫌がるのは隙を作る事、設計段階で全部安全に振って、エンジン制御で異常があれば出力低下か停止ってのを何重にも仕掛けてる
修理書読んでみたら笑えるほどフェイルセーフだらけ。疑わしきは減速のトヨタ状態だ。
アクセル踏んでも一定以上吹かないとかエンストとか全部落とす方向だ
エアコンコンプレッサ駆動だけでも複数の条件クリア必須が車の制御、加速条件なんぞその比ではない。
最も安全基準という概念がないスカスカ制御の会社ならあり得るかも知れないが、それはトヨタじゃない。
トヨタは神経症かって位のゴテゴテ制御だ。むしろ制御過多だ。
そして、その制御は全て「減速方向」に費やされている訳で異常加速は考えがたい。
再現してない・設計上起こりえない。この不具合に対策しろってのは酷だろう。
で、三菱のは再現していて、強度不足を把握していたのを放置だから根本的に質が違う。

低品質を連呼するなら当然の故障率が反映して修理屋に入ってるだろって事を言いたかっただけ、
改修とは別問題だよ

HVブレーキは、効く・効かないだけで言うな来定義されるリコールとは別物でしょ。
ブレーキ必要な時に「いくら踏んでも効かない」ならリコールだが、踏み増しで効くなら「ブレーキが効かない」とは言わない。
低μでアンロック制御するのが悪なら雪道でのABS車は全滅だ。
今回HVでの回生・機械併用という他車と違う仕様で、アンロックを「感じさせた」ためにツッコミの余地を与えた
結果、騒動に配慮して出した政治的判断のリコールって見解だが？

>>699
まともな売りモノじゃなかったから渋々リコールしただけじゃねーか
政治的判断なんて手前味噌にも程が在るわ

>>699

＞「アクセル踏まずに加速」「ブレーキ踏んでも効かない」「ニュートラルにしても効果ない」
全部、おこって検証済みじゃないか　w
＞同時故障しないと発生しない
いいや、故障なんかしてないのに発生した。設計ミスだよ。
こんな、馬鹿設計は全世界トヨタ車のみだと現実が証明している。
＞トヨタって会社が嫌がるのは隙を作る事
散り合わせには、確かに拘ってるようだ。大事な部分は疎かなのにな　w
＞疑わしきは減速のトヨタ状態
オマエ　天然馬鹿決定。　開発販売次期の決定のされ方を調べてから言え。
ペダルの件も勉強し直して来い。バカすぎる。
＞最も安全基準という概念がないスカスカ制御の会社ならあり得るかも
トヨタのみです。
＞制御過多だ。
で、ブレーキすっぽ抜けるのに感覚の責任にするのね。
＞制御は全て「減速方向」に費やされている訳
なのにすっぽ抜け、暴走、BOS無しですか？　どんだけアホですかね？
＞強度不足を把握していたのを放置
あれっプリもペダル不具合もコッソリ改修してましたよ。w
＞故障率が反映
その数値どこで見られるの？
＞踏み増しで効くなら「ブレーキが効かない」とは言わない
じゃあ、アクセル全開で5km/hしかでなくても走らないって言うなよ。w
＞アンロックを「感じさせた」ためにツッコミの余地を与えた
オマエもトヨタも抜けてんだよ。

>>699
経緯を見直してみろ、トヨタは自業自得。

>>699

も一個書いたげるね。
三菱は問題を把握し隠していた。トヨタは未だに問題を把握出来ない。
（トヨタの数々の隠蔽は、オマケしといてやるよ。w）
どっちがメーカーとして有能なの？

>>700
文章読めねぇやつｗ

今日は雨でつね。









プリウス注意報発令！
でつｗ

>>705
　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

>>703
問題を把握して隠していたのと、
問題を把握してないのにリコール発表したのじゃ、
どっちが悪質なんだろうね。

>>707
トヨタの場合は問題があるのを薄々気付いているけど、正確な原因が分からないので正常って事にして販売続行。
薄々気付いているのでお金がからないもののせいにしてリコール。
って感じに見えるな。

>>707
トヨタ(笑)の暴走アクセルも欠陥スッポ抜けブレーキも
トヨタ(笑)は、知っていながら隠していたわけですが
悪質な企業ということで宜しいですね。

>>1
大半が日本国民にとても買えないような値段の高価格車ばっかりで

守ろうも糞もあるかい、アホか。

５年ローンで月３万、ボーナス６万で新車から１３年乗るとして、
つまり３×６０カ月＋６×１０＝２４０万円。

これはもちろん、込みこみの値段になるから、車両本体は
ちょうど２００万円で設定すべきだよ。

２００万円で１BOXで７人乗りで、フルタイム４WDでオートマ、
デュアルエアコン、デュアルルーフ、前席電動の本革シート、
７スピーカーのDVDチェンジャーオーディオと最新のカーナビ、
２．５リッター程度のV6エンジンをモーターがアシストする
形のハイブリッドミニバンが販売できないと、

とても日本人、日本国民の一般大衆が継続的に買い換えることは
不可能だよ。

豊潰れたらマジでメシウマ(ﾟдﾟ)

年収３０００万円以上あるひとに１０００万円の
車を販売する。

あるいは年収１５００万円以上の人に５００万円以上の
車を販売する。

そういうビジネスモデルが全面に出ているようでは、
日本国民からそっぽを向かれて当たり前じゃ！！！

本当にアホな会社じゃ。

現在の３５０万円以上、込み４００万円（値引き無しで）

というアルファードやエルグランドの値段では高額
過ぎるんじゃ。

とてもとても買えない、買うことは不可能だ。

金持ちが多いのであれば、以前のように累進課税を
強烈にやるしか無い。

それで大衆の平均給与をアップするしか無かろう。

会社にしてみりゃ、総売り上げの合計金額が同じであれば
どっちでも良いのだから。

私が中古車をお薦めすると、
２ｃｈでは「残飯漁り」と揶揄されてしまう。

実際、喜んで残飯漁りをやっているのだが・・・

これは大問題であって、別に我々は中古車なんか買いたくは無い。

贅沢な金持ちが３年なり５年なりで使い捨てるので、
我々はそれを掬いあげるだけだよ。

金持ちに課税をして、車の保有年限を最低１０年と規定すれば、

こいつらは車を買い替えることができなくなる。

それは経済が停滞することになるが、本来はそうあるべきだよ。

それが本当の全体主義だ！！！

大衆からそっぽを向かれた結果、

大衆の一部はワゴンRなどの軽自動車へとシフトした。

その結果、余計に国内の売上が減少したというわけだな。

これは日本国民のせいでも何でも無い。

日本国民を完全無視した結果だよ。

最近は弁当屋が５００円の弁当を２９０円にまで
下げる努力をしてきている。

で、あれば、トヨタは国内メーカーとして
率先して、５００万円の車を２９０万円にまで値段を下げる
努力をすべきだろう。

当たり前のことだ。家電メーカーは液晶TVを１００万円から
数万円にダウンしたし、PCメーカーはパソコンをかつての１００万円
からいまやモバイル３万、ノート５万、デスクトップ５万まで
値段を下げたのだからな。

それができないならば倒産するしか無いだろう。

かつてランクル８０は直６の４５００CCがついて、

なんど２７０万円ぐらいから購入できたのだ。

それが１００では４００万〜となり（V8と５ATに機能アップされたが）

２００では４７０万円〜となった。

時代遅れのクロカン４WDというパッケージングだからしょうが無いが、

では何故？アルファードが２７０万円でV8の４５００にしないのか？
ということだわな。もちろん４WDは標準とすべき。

この値段は確実に達成できる数字だと考えている。

４５００CCがエコでは無いというのであれば、

２４００CCのV8でも十分だ。１２００CCの小型車の
エンジンをV型で組めば良い。燃費が向上するだろう。

それで車重２トン弱の車をCVTで効率的に動かせば良い。

>>719
支那製のエンジンで貨物足だけで、充分に「強い」と勘違いしている
馬鹿なDQNユーザー相手に、ボロ儲けできているからだよ。

一番分からんのは、ツイストビームにストラット
、つまり世界で一番安いぐらいのサス形式。

ひょっとしたらアメ車のリーフﾘｼﾞｯﾄﾞよりも低コストかも知れない。
にもかかわらず車両は３００〜４００万円というわけで、
全然コストダウンされていない。グラハイと比較してね。

それを全部、会社の利益として、国民の利益にしていなければ、
どうにもならんだろう。

BMWなんかマンセーしてるヤツって、何も知らないアホなんだね。

【ヒュンダイ】韓国人によるトヨタ叩き【関係者？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267937248/

>>719
3.5リッターですらトラクションがかからないのに4.5リッターとか積むだけ無駄だから。

トヨタのカタログ燃費って実際どれくらいなんだろう？

>>726
カタログ見ろとしか言えない。

ヨタ馬力と同じ推測すりゃいいんじゃ

急加速問題解決「車業界全体で」　トヨタ批判急先鋒アイサ氏

アイサ議員は、「米国自動車技術会（ＳＡＥ）の技術者らと協議し、
安全性を向上させる業界全体の基準を設定することを求める」と訴えた。
トヨタが搭載方針を示しているアクセルよりブレーキを優先させるシステムについて、
全メーカーに搭載を義務づけるべきだと指摘した。

アイサ議員は、同委が開いた２月２４日の公聴会で
トヨタの豊田章男社長が行った一連の証言を評価。
トヨタの責任を追及する米議員の急先鋒(せんぽう)だっただけに、
米議会のトヨタ批判の風向きが変化しつつあるとの見方も出ている。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100305-OYT8T00310.htm

あのアクセルペダルの改修、ブレーキオーバーライド追加のファームの
変更対策をやった後もトヨタ車の暴走が止まらない。もう、”どうにも
とまらない”になってきた。昨日、１０件と出ていたが、今日は１５件に
なっている。
http://abcnews.go.com/Business/wireStory?id=10005595
トヨタは、いよいよ逃げられなくなったな。

日本人なら
日本人なのに
日本人だからこそ
俺は日本人だが

こういうワードを使って扇動する奴の大多数が日本人ではない。
ネット上の常識だね。

売国奴って…まぁ、よくそんな戦時中の言葉を知っていると感心したよ。(笑)

トヨタが万が一、倒産するような事態になったら、日本の経済はガタガタになるだろうね。
日産もホンダもトヨタほどの力はないだろうし。

「自分の会社がどうにかなれば国が危ない」と解っていらっしゃらないのが、
トヨタの本国の経営陣なようで…。(汗)

この期に及んでトヨタを擁護してる奴は、知障だよ

>>732
下手な擁護ご苦労様です。良心は痛みませんか？ああ、良心自体ありませんか。
失礼しました。

まあ、見栄えだけで中身はサッパリの糞車を長年造り続けてきたツケが、今
一気に吹き出したんだよ、こうなる事は予測できたね。
これを機会に、まともな車を造るメーカーに生まれ変わって欲しいもんだがねぇｗ

>>735
それはちょっと出来ない相談ね

>>732

ならんよ、トヨタから他メーカーに流れるだけ・・・
全体としてプラスになる。なぜなら、欠陥が露呈したら買い替えるでしょ。
奥田のクラウン五年寿命説聞いても解らん馬鹿どもも、欠陥まみれだと知れば乗り換えるだろ。

エッ　馬鹿だからそのまま？　そうかもね　w

>>733
>>734
トヨタを擁護するつもりはないし、責任は取るべきだと思う。
それと、電子制御スロットルの件に関しても、キッチリと説明するべきだと思う。
ただ、これ以上に失業者若しくは倒産を増やしても、今の日本の企業に受け皿はない。
また、ホンダや日産に関しても、トヨタの失業者を受け入れられる力は恐らく無い。
>>735の記述の通り、
「これを機会に、まともな車を造るメーカーに生まれ変わって欲しいもんだがねぇ」だよ。


>>737
その「他のメーカー」がトヨタほどの力があるのかな？…ってことだよ。
他のメーカーに流れるだけ…というが、その会社に勤めている人の雇用の
問題もでてくるしね。そこまで考えての>>732の記述なんだけどな…。

私は、トヨタのクルマは好きではないし、乗りたいとも思わない。
私は、日産派だし、アンチトヨタだ。

日産派・・・

フルライン爺か




すっげえ少数派だって自覚持て

人が変わるってのはよっぽど酷い目や辛い目に会わないと変わらない。
会社だってそう。だからヨタは変わらん。なぜならヨタはこの状態がどれだけ
酷い状態で、日本にとってどれだけマイナスになってるか分かってないし、テ
キトーに言い逃れすれば何とかなると思ってるから。
特にフィーリング専務だとか、ビリーブミー社長のようなのがトップに居座る
かぎりこの会社は救いようが無い。　「こども会社」と言っていい。

>>739
少数派だろうが、なんだろうが、別になんとも思わない。
「クルマ選びはこうじゃなきゃダメ」というのはないし。


>>740
今が「分岐点」だろうね。
トヨタ自動車の経営陣は、言い逃れなどせず、原因を客観的に調査をし、
責任を取り経営陣は退く…ぐらいの覚悟は必要だろう。

プリウスが高速道路で暴走だとよ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268111658/

日米の報道姿勢から読み解く「トヨタ問題」の本質
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100303/213716/
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100303/213716/?P=2
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100303/213716/?P=3
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100303/213716/?P=4

>>743

この記事書いた財部誠一って、トヨタ好調の時にはヨイショばかりしてた馬鹿だよ。
で、トヨタ批判の書籍一切広告断って来た日経までこの始末では、もう終わりも近いかな？
また広告費使えば、反対の事書く様になるよ。日経の広告費のおねだりだな。この記事は・・・

しかし、ゴミみたいな奴ばかりだな。電通、日経、大手メディア全部駄目だ。

日本は世界的に孤立し始めたな。

お前らがわるい。

超えていく、屍。
この国の奴隷を、
いつまでもこき使うために。

Drive Your Dreams

もれなく怨霊のオプションサービス

報道前の集団訴訟：韓国人団体
話題のカリフォルニア：世界最大のコリアンシティー有り
ABCの大スポンサー：ヒュンダイ、サムスン

そしてドドメが、このタイミングでの、キアのアメリカ現地生産開始。

これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。

トヨタ(笑)の捏造恐るべし。

>>748
お前の捏造はアホすぎｗ

>>749
北条麻紀は素敵だぞｗ

アンチトヨタの特徴

・昔も今もいじめられっこだ
・ニートで友達がいない
・アンチスレを立てて仲間を募集する
・何事にも気に食わないと粘着する
・リアルな世界では気が小さい
・トヨタ関連のニュースを楽しみに待っている
・ネタが出来ると同じ内容をトヨタ関連スレにすべて書きこむ
・ワンパターンである
・スレが草で埋まる
・珍走団の夜露死苦と同じくプッ利薄、盗用多、など漢字の当て字が大好き
・プッ、(笑)、ざまぁ、をとにかく使いたがる
・自分の稼ぎで車を買った事がない
・自分が就職できないのはトヨタのせい
・世の中が不況なのもトヨタのせい
・自分は大企業に反抗していると自慢気に話す
・自称評論家。車に詳しいんだって。
・トヨタが新車発表するだけで気に入らない
・新車が発表される度に、少しでも似てる車を探してはパクり認定
・「欠陥が無いという証拠は無い。だからトヨタは欠陥だ」自慢の理論。
・ヨタ擁護はスルーできない。煽り耐性なし。
・反撃されると「お前のほうが〜」としかレスできない
・「友達から聞いた話なんだけど」
・数字的な事は分からない
・政治、経済の事も分からない
・疑う事が大好き
・トヨタを少しでも擁護する書き込みは条件反射で工作員だと思う
・トヨタ擁護のヤフコメが気に入らない。だけど反論もできない。
・子供店長が気に入らない
・本当はトヨタ社員が羨ましい

別にアンチトヨタじゃないが、冷静に判断すると、やっぱり隠蔽体質だと
思うよ。

要すれば、
１。情報がちゃんとガラス張りじゃない
２。説明しない（できない？）
３。消費者を客と思ってない
４。責任転換する（部品メーカのせいだ、マットのせいだ、客の感覚が悪い）

もう少し書くと、８００万台も作ってるんだから数台変なのがあっても
確率的に不思議じゃない。従業員は関係会社含め何人いるんだ？
全部をコントロールすることは不可能。

シックスシグマっていうのがあって、東芝、ソニーも取り入れたが
両社ともに何のメリットもない。それはともかくシックスシグマとは
正規分布で６σまで考えろって事なんだけど、８００万台あると６σでも
追いつかないぞ。

http://response.jp/article/2006/07/28/84294.html

ヨーロッパ各国の交通関連当局などによって構成されるユーロNCAP（European New Car Assessment Programme）は 28日、
4車種の衝突安全性評価を発表した。このうち、日産『ノート』とトヨタ『RAV4』について、それぞれ問題点が指摘された。

−中略−

一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、という問題が指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。

トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、 2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。



別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

台数増えればダメになるって言うなら
台数売らないビジネスモデルやれよ
一部の不具合を叩く気はないが
全体の隠蔽ＤＮＡは徹底的に批判されるべき

機織りB落民のトヨタ(笑)の考えかたもこんな感じ

在日朝鮮塵たちの現実

ロッテの会長「日本で稼いだ金を韓国に投資しまくったけど、韓国で稼いだ金を日本にやる気はない」★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242231975/


【南北】北朝鮮、ロッテ観光に１千万ドルの支援要求[10/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128910364/


【プロ野球】ロッテ　重光オーナー代行が怪文書の内容を一部認める　「千葉のくだらないファンなら本拠地変えようか」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1249834450/


「ロッテファンのﾁｮｯﾊﾟﾘどもには強盗殺人犯が使っていた背番号２６をくれてやるﾆﾀﾞ」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1126006706
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1420352.html


ロッテ関連銘柄・企業

「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（製造がロッテアイス）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!

>>753
数台ｗｗｗｗ

アメリカなんて、運転免許制度がいい加減だから、アクセルと
ブレーキを踏み間違えがほとんどだろ。
とくにロンダ・スミスのような頭イカレタ糞呆けババアとジジイ
の踏み間違えが多いんじゃねえか。

漏れも傲慢なヨタは嫌いで擁護するわけじゃないが、日本で電制アクセル
による暴走事故なんて聞いたことないしな。

だいたい、南イリノイ大学なんて、聞いたことない
３流大学の教授を登場させ、インチキ捏造実験を
ＴＶで垂れ流すなんざ、８９３並みの行為だな。
明らかに因縁つけて、バッシングにより、日本車を
米市場から追い出そうとする、アメリカ民主党の陰謀だ。

おっと、同じイリノイでもイリノイ州立大学は一流だよ。
間違えないでね。

アメリカ人（特にアン黒・サクソン）なんて、日本人を猿以下にしか思っちゃいないさ。
日本車（特にトヨタ）がＧＭやフォードに勝っている状況が気に入らないのさ。

アメリカ民主党なんざ、歴史的に反日で８９３そのものだからな。
これからもことあるごとに日本に因縁つけて日本車と日本叩きはとまらないよ。

それにしても、米民主党のＦ・ルーズベルト、Ｈ・トルーマン。
こいつらのせいで、日本は第二次世界大戦に参戦せざるを
得なくなり、東京大空襲で東京を焼け野原にされ、広島・長崎に
原爆を落とされ、民間人３０万人が命を落とし、
ソ連に南樺太や日本固有の領土の千島列島を終戦間際に占領させる
よう仕掛けた。
正にヒトラーやスターリンに並ぶ戦争犯罪人だよな。

一気に不人気メーカーに成り下がっちまったな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000509-san-bus_all
どうなるトヨタ(笑)、欧州でも深刻な不振

トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール（回収・無償修理）問題に加え、
欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、１月の販売台数が
前年同月比３０％以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でもトヨタ車離れが加速しており、
トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。

トヨタの１月の欧州全体の販売台数は、前年同月比１・１％減の６万２千台で、３カ月ぶりに前年同月実績を割った。
特に深刻なのがドイツとフランス。
ドイツは３６・５％減の４千台で１３カ月ぶりのマイナス、フランスも３０・５％減の３千台と、
両国とも３０％以上落ち込んだ。英国も１０・０％減の８千台と、半年ぶりのマイナスを記録した。

トヨタ単体の昨年１〜１２月の世界販売台数は約６９８万台で、うち欧州は８８万台。
新興国でのシェアがライバル企業よりも低いトヨタにとって、欧州での販売苦戦の影響は大きい。

一方、トヨタの米国での２月の新車販売台数は前年同月比８・７％減の１０万台と、２カ月連続で減少。
２月としては１９９８年以来の低水準で、シェア（市場占有率）も１２・８％と前月比１・３ポイント低下している。

3月14日3時4分配信 産経新聞


ほんとうにトヨタ(笑)は、三途の川を渡るかも分からんね。

　ト　ヨ　タ　の　工　作　員　、　消　火　活　動　必　死　だ　な　。　


　だ　　が　　な　、　　も　　う　　遅　　い　　ん　　だ　　よ　　。


　　ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

世の中不況なのはトヨタのせい←いや、これ実際に戦犯だろｗ
売国企業が自国の臓器売って儲けてるのと変わらんよｗ

一生賢明アメリカ人叩く割に、トヨタ車ヨーロッパでは
全然売れてないね。やっぱりアメリカ人に電子制御のオートマ車
売るつけるのが一番儲かるんでしょ？

検証ねぇ、リコール対象以外でトヨタの異常加速を示す検証ってあったかな
そもそもその検証は確実な条件付けされてる研究機関とかでの検証か？
間違っても条件がブレる雑誌記事や新聞記事とか、
テレビ番組、ましてやワイドショーの確認ビデオってオチじゃないよね？
トヨタ相手に証拠提示できるレベルって事だよね
企業は推定可能な「かもしれない」には予防対策するが、
荒唐無稽な「あるっぽい」に対策は打てないし、打たないぞ

何処に行ったら調べられるっても、件数はそもそもネットで公開してないね。
身近で集めるなら近所の修理屋だわ。俺が言っても信憑性ないだろうから自分で聞くと良い。
馴染みの店で２，３店ほど聞いてみたらそれぞれメーカの車作りどうこうって情報も手に入る
修理工場が修理以外の事もやってる事から推定してみるのも良いんじゃないか

三菱より調査能力が劣るって、本気で言ってるのか？
不確定要素の介在しない状態で結果が出る構成部品の強度問題と
不確定要素だらけの操作が介在するユーザが主張して再現しないトラブルを同列に考えてるどうする。
異常動作を検証するには『正しい操作』で発生した事を確認しなきゃならないんだぞ。
経年で確実な異常事例が得られるモンと一緒にできない話だろ。
『高難度診断』ってどういうものかは知っておくと良いと思うよ。
トヨタが発表したリコールで解決しないとすると、異常加速現象は単純なロジックで説明できない内容になる
ハブの破断とは追跡に要する難度が桁違いって前提は配慮した方がいいと思うよ。

リコールを行ったのは対策が明確にできている物だけだろ？
HVの制御変更と、アクセル部品の交換、答えが確定した物は普通に対応してると思うが？
意図しない加速問題はまずマットの誤用、次に一部のアクセル部品、原因がはっきりした順に対策打ってるよな。
で、他の異常加速問題は存在さえも不明確なんだから、まだ対策のしようもない。手順も内容も矛盾はないと思うんだが？
問題を個別に話をしないとグチャグチャになって意味不明になるだけだと思うぞ

ソフトウェアに不備が在るはず無い！とか言える奴の程度って分かるだろｗ

トヨタが潰れたら日本にも不利益になる
そう考えるとトヨタが好きじゃなくてもトヨタを応援しようと思うだろ？
あれ思わないの？
そうだよね・・
これからはみんなヒュンダイを買おう！

ルノーに買われる前の日産がもうちょっと会社としてしっかり
していたら、トヨタの今の体たらくも無かったかも

>>767
トヨタみたいな存在が存続する方が国益損なうんですよ
何でも半島に絡めようとするの悪い癖です

それより、北米ってもういいんじゃね？

>>765
ISOも取ってない工場で生産された車に「異常はない」といっても信用無いよ。
ISOが万能とは言わんけど、第三者の監査も入っていない書類に証拠能力があるとは思えない。
書類なんて後からいくらでも捏造できるしね。
司法当局からの証拠提出命令に証拠隠しをしたと告発している人もいるしね。
フェアな事業やってるって信用をどうやって立証するわけ？
ドロボー常習犯が「俺は一度も盗みを働いたことは無い！」といってるのに
似てると思うけど？

それにアメリカの司法制度は原告に立証責任があるのではなく、
被告に立証責任があったのではないかねぇ？
それとも、おいらの記憶違いかな？

暴走した車を転売した時点で「おしまい」だと思うがね？
重要な立証の証拠品を他に転売しちゃった、ってことは証拠保全ができていないでしょ？
いくら、後から作った（ソフトを入れ替えた）車を持ってきて、与太者の息のかかった
環境でテストしたって「立証」にはならないんじゃないの？

欠陥隠しで
プッ利薄もろとも
トヨタ（笑）・・・・　 　┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　 .　　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　 　 , --､　　　 　 　, -､　　　_　　　　　 （　　j
　　　　　　　 （　 　j　　　　 ／　　 ⌒´　 ＼　　　 /　/´
　　　　　 　 　 ＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　 　',　　/　/
　　　　　　　　 　 ＼　＼　/　ヽ ﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ 　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　 　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　 メ/^<>^',ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀{ 　〉 f::l .〈o Y

>770
生産拠点がなかったり、販売拠点がないなら撤退もできるんだろうけど
人を雇うって事は、雇った人を養う義務もあるから
引き上げようにも簡単にはいかないだろなぁ

日本より購買力あるから、きっと撤退せずに何とかする道を探るって事になるだろうなぁ

F1からの撤退ではTMGの雇用はどうしたのかなあ？

>>773
諸事情云々にも含まれるが、あっちでの銭手放せないってのが一番でしょ
もう自転車操業だしね

>>765

＞三菱より調査能力が劣るって、本気で言ってるのか？

そりゃ劣るだろう。なんせ、自社製品の欠陥も見つけられないのだからな。

＞不確定要素だらけの操作が介在するユーザが主張して再現しないトラブル

おいおい、トヨタが造ってるんだよ。ユーザが主張するかしないかなんて関係ないな。

＞HVの制御変更と、アクセル部品の交換、答えが確定した物は普通に対応してると思うが？

HVの制御変更なんて、トヨタ発表に無いぞ。ABSプログラムの書き換えだ。
これ、トヨタでは普通でも他社なら普通ではないな。

トヨタ完全擁護のアメリカ人がアホアメリカ人を完全論破

http://www.youtube.com/watch?v=lZ4PtafRB9c

トヨタ：大規模リコール問題　批判急先鋒の米議員、重要情報隠ぺいは「根拠ない非難」
ttp://mainichi.jp/select/world/news/20100314ddm008020068000c.html

2009年6月
　比較的最近のトヨタの財務な
　http://g2s.biz/tool/dd/7203

　＞19兆8.0億円

現在では更に悪化しているだろ。
　返済できるのかと

トヨタ　解散価値 -45,103.0億円
日産　　解散価値 -20,481.6億円



　　トヨタ(笑)

>>777

プリウス電磁波が人体に与える影響も検証した方が良いですね。

賠償金欲しさに捏造しまくってるらしいなｗ

ここの売国奴見てりゃやりそうなこったｗ

トヨタ車の暴走の件数の事思えば屁みたいな数だ
隠蔽の事実消えてないのにどの面下げて言ってんだよ

さすがキチガイ売国奴

売国奴って意味知らないなら使わない方が良いよ
日本ではトヨタみたいな面汚しに対して使われる言葉だしね

椿鬼奴