【スズキ】ジムニー総合スレ 59型

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
軽から小型まで、ジムニーのことなら、型式、排気量の垣根無く語れる総合スレです。

歴代ジムニー
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimkeifu.html
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimnywide/jiwkeifu.html

SUZUKI 4X4 HISTORY
http://www.suzuki.co.jp/car/entertainment/4wd_history/index.html

ジムニースレッド＠過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/

前スレ：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250496696/

>>970の人が次スレ立てて下さい。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:08:11 ID:w5WVtgm10
落ちたままになっているのは、しのびなくて立てました。
ジムニーを熱く語りましょう！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:31:19 ID:1Jz1lD6e0
１乙

携帯の電波さえ無い所へ出張に行ったら、落ちてるんだもんなー
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:47:46 ID:BbUMevhwO
ぬるぽ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:34:06 ID:O+FMXh1qO
ガッ

もう立てなくてもいいだろ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:44:03 ID:7i4BcWXm0
ｼﾞﾑﾆｰ６６０
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:10:57 ID:edVNfUqk0
侍
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 14:28:47 ID:wnrVSyvWO
SJ20
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 15:03:07 ID:ZuO46VP4O
11最強
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:28:52 ID:n39u2Kr10
旧形式最終型の２２W最強！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:11:35 ID:NPYtA8KU0
>>1 乙！
>>10 22Wの最終LV乗ってました！KYB付いてるやつ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:24:27 ID:n39u2Kr10
>>11
あれはマジ最強ね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:07:22 ID:H0rUn+hm0
同意。持ってる。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:52:14 ID:/KYlUhUZ0
特定形式をアゲる。特に最強とかｗ
　↓
同意発言が多数上がる。
　↓
他形式の人が寄り付かなくなる。
　↓
過疎る。
　↓
落ちる。
　↓
立てる。
　↓
ループ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:58:11 ID:CYw0BSCZ0
じゃあJA71最終型が最強ということでよろしいですね？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:27:54 ID:O5tqMuGnO
結論
71は鉄屑
11が最強
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:46:33 ID:EY9tOkqcO
32が試乗埼京
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:08:51 ID:j7xpe/eMO
デザインではSJ10に勝てるジムニーは無い
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:06:21 ID:jSMewVt40
総合スレのたもとを分かつ時がきたようだな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:21:03 ID:uL/2ULk1O
>>19
ど、どういう事だ！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 09:07:25 ID:e7QqjpB+O
総合いらねー

最強11スレのみで良い
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 10:01:24 ID:qNWJfnS70
SJ10スレ　…　落ちそうでなかなか落ちない
SJ30スレ　…　dat落ちを繰り返しながらも根強い2stファンに支えられ継続
JA11スレ　…　最強？最強なの？
JA12,22スレ　…　まだ新しいしね

現行と小型車は単独スレあったね

そしてスレが立たないJA71、と
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:28:40 ID:LErPRJYUO
KYBってなんですか？22乗りなんですが、わかんないんです
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:31:15 ID:G748lJZC0
くうきよめばか
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:03:54 ID:rIysaZjDO
11で純正リーフがへたってきたので交換したいんですが純正か社外品か迷ってます
先輩がたに下記をアドバイスいただきたく

①社外品の場合車検のために構造変更が必要ですか？

②車高をあげた場合高速道路での安定感は減りますか？

③純正新品の乗り心地はどうですか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:17:11 ID:hUb5bHAHO
>>25
構造変更必要

不安定さは
ノーマル車高＜リフトアップ
だが
ヘタりリーフ＞新品リーフでもあり
どのくらいヘタってるのか解らないし
その他の要素も絡むので答えようが無い

純正な乗り心地
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:02:30 ID:Q0t53Pr80
>>23
KYB48
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:06:26 ID:T5tTztu50
高校生のヤングボディーサイコー！！　と叫ぶ48歳
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 08:54:21 ID:UzIZJjHrO
この流れはまた落ちる
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 19:44:51 ID:ahl0Tw5JO
規制中
携帯からﾎｼｭ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 11:42:06 ID:pV3rcHQz0
ここは軽自動車板のとはどう違うの？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 12:41:36 ID:aeZaQKa2O
総合
ジムニーは軽だけじゃないわけで
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 13:04:09 ID:guLFR6HaO
>>25
街乗りオンリーは純正が良い 新品高いので程度の良いリーフみつけてみては
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:48:07 ID:loDeLwbbO
あげ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:23:13 ID:c40jDs2d0
JA71のバルブクリアランスわかる方いますか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:30:34 ID:RmZSd8OW0
>>35
「F5A バルブクリアランス」でｸﾞｸﾞﾚｶｽ
ttp://www.ne.jp/asahi/nakajima/masami/newpage38.htm
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:25:24 ID:w1MPg755O
>>33
純正新品はいくらかな?
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:38:00 ID:c40jDs2d0
>>36
ありがとうございます。
そこは見ました。
ただターボも同じでいいのかと思いまして。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 19:26:20 ID:Ej+Gr9Ok0
オープンカーになるジムニーでたら即買うのにな(´・ω・｀)
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 11:45:22 ID:771Cx60T0
ja22なんだけど横のワイルドウインドステッカー奇麗に剥がせる方法ないかな？
千切れて汚いorz
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 12:14:36 ID:gLhinjVTO
ドライヤー
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:52:15 ID:771Cx60T0
>>41
レスありがとうございます
ドライヤーはまだ試してないんですが
熱湯かけたら塗装が変色してしまった…
ドライヤーなら大丈夫かな？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 15:53:38 ID:GsGFFYZ+0
空研のトレーサー。これに勝る物は今のトコ知らない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:09:07 ID:D6UWQDRj0
すぐ無くなっちまうけどな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:15:57 ID:wsXzschq0
>>42
真夏にやりなさい
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 17:31:51 ID:uFqYsZvI0
>>40

多少汚くはがれてもその後でシンナーでふやかせば楽勝
47 ：42：2009/11/06(金) 15:00:16 ID:G0LtR+bR0
レスくださった方々ありがとうございました
トレーサーなるものを買ってきて使ってみたんですが、これスゴイですねw
会っという間に取れました
ただおいら下手糞だから、何箇所かゴムこびり付いてとれなくなったorz
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:16:45 ID:ukmpeFLz0
初めて使ったときの感動は忘れんよなｗつーか行動早いなｗ
49 ：42：2009/11/06(金) 21:35:20 ID:G0LtR+bR0
いやぁあのステッカーが嫌すぎてw
トレーサーはかなり探しましたよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 13:47:27 ID:0L246lDjO
いまja11タイベル交換やってるけどめんどくせー

クランクプーリーのボルトが緩まないからタイヤ交換用インパクトでもぶちこむか
スペースないからエアコンコンデンサーを外さないと
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 18:14:40 ID:/8XPcKJ2O
>>50
終わったかい？
俺も早くミッドシール交換しないと…鬱だ
普段クロカンしててこないだブレーキおかしくなりドラム外したら中は泥まみれでミッドシールオイル漏れorz
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:59:14 ID:xBJrPRXh0
>>50
おつかれ

まぁ、早々やるモンじゃないし、我慢汁
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:09:21 ID:7A+ZzpYhO
念のため保守
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 07:16:17 ID:Re4IbYsMO
>>51-52
ありがとう。
結局先週末には終わらなかったから今週末に持ち越しです｡
ついでにヘッド降ろしてバルブステムシールとピストンリング交換も挑戦予定
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 22:21:52 ID:cymv4K3LO
hoshu
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 03:45:17 ID:68BaFUgD0
念のためマジレス
ヘッド降ろしてもピストンリング交換は出来ない・・・
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 17:20:12 ID:Uz3cQbEiO
オイルパン剥がしてクランクとコンロッドを分離すれば出来るんじゃないの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 19:16:33 ID:68BaFUgD0
まぁその通りだが、タイミングベルトの交換程度を一日で終わらせられない奴が
ヘッド降ろして何たらって無理があるような気もする。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:18:41 ID:8tMP5yLN0
11ってベルトなのか
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:09:01 ID:zvD5FAuRO
31のタイベル交換時、当然ポンプも交換したから、
ついでにラジエターをしっかり洗って、他のベルトも
交換して２時間かからなかったが・・・

>>54
そんな調子で大丈夫なのか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:27:29 ID:A+7jdQEoO
正直自信ない…まあミッション降ろしもやってるから時間掛かってる
しかもヘッド降ろしてロッカーシャフトが抜けないorz
スラッジがたまっててかじってるのかも…
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:00:43 ID:64taG18gO
保守上げ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:36:07 ID:/fuUVzPi0
http://www.youtube.com/watch?v=9GpcgnXZz0I
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:39:33 ID:4GRV5bwf0
規制終わらんなぁ・・・
削ジェンヌの精神が安定するのは何時になる事やら。

出張中で、宿の回線だから書き込めるものの、帰ったらまた規制か。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:04:53 ID:eGbg5ka00
>>39　禿同。留学時代、ロンドンの街中ではジムニーが流行っていて、
ハーフメタルドアが特に多かった。帰国して就職したら、新車ではもう手に
はいらなくなっていた。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:17:46 ID:eGbg5ka00
ついでに言うと1300は5人乗りにしてほしかった。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:31:32 ID:HmV5MAYs0
えっ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:03:44 ID:h01tjqpI0
あのリヤシート幅じゃ無理だろ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:00:25 ID:98UGN81f0
エンジンは1300でも車体そのものは軽だからな。

オーストラリアやインドネシア仕様のロングなら六人乗りだけど、製造終了して久しい。
当時スズキにメールを送ったら、地元ディーラーを紹介してくれて、港まで取りに来るなら、
帰りの船に乗せて持ってきても良いよと返事貰ったんだわ。

あの時買えば良かったと、未だに後悔してる・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:27:05 ID:NWks1ra30
へぇ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:37:55 ID:kefAVTxZ0
>>69
なんで？６人乗りってだけで買いたいと思ったとか？ｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:39:01 ID:1GwgphxAO
事務兄
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:29:55 ID:mzGllETwO
荷物沢山積めそうだな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:28:14 ID:m+mqhU2u0
おまいらＢＳ２
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:29:05 ID:uEiDzDAI0
>>71
>>73が言うとおり、荷物が沢山積める。
俺にとっては、ジムニーは遊び車じゃなくて実用車だからな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:59:51 ID:fKVnA6CO0
ハコバンかっとけｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:42:04 ID:OpOX+freO
JB32のエルクがカッコいいと思った。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:09:58 ID:LBLJsGZrO
ジムニーに現行ジープ・ラングラーみたいに３ドアと５ドアがあったら？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:23:16 ID:qYHjGA9q0
かっこいいのはJB３１だな。
あの大型のグリルガードがいい。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 02:25:15 ID:iPpe524mO
>>79
確かにカッコいいが、確かエアコンが付いてなかったような。
エンジンの違いも含め、実用性を考えてJB32に一票w
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 06:36:07 ID:Z4N5wgBy0
>>80
エアコンくらい付いてるよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 06:56:25 ID:ovznWdX9O
エアコンなんざジムニーに不要
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:39:20 ID:bolBZj/DO
>>82
必要
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:05:54 ID:tca3mBUQ0
そもそもエアコンの設定など無い。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:28:03 ID:GZi8GTZYO
>>84
あれエアコンじゃないの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:17:12 ID:C7nmWhj5O
オートじゃなかったらエアコンじゃないと勘違いしてるゆとりだろ
87 ：ゆとりってアホだなw：2009/11/27(金) 16:42:25 ID:vjGIJ8BL0
冷温一ヶ所で制御できるのがエアコン。
別々の制御だとクーラーと暖房。家でもそうでしょ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:43:52 ID:B5X9x3WW0
>>86
>>86
>>86
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:39:15 ID:DfZzx2Nz0
>>80
流石にエアコンぐらいはついてるわなｗ
付いてないのは軽の方のリミッテッドモデル者無いやつ。
その時代の軽でもワイルドウィンドとかには
エアコンも標準装備で評判が良かった。
同様に初代シエラのJB31にもエアコンは標準装備。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:45:45 ID:fFvSEHsZ0
今度は空気入れ替えの針金が折れて外気導入しか出来なくなった。
流石に15年目になると、次から次へと壊れて来るなぁ。

で、先週引っ越しして、初めて車庫という物に31を入れたんだが、
既にあちこち腐って手遅れな様な・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:17:41 ID:42AfKyzl0
もう手遅れだな。俺が引き取ってやろう。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:44:08 ID:gRSkysnt0
中古の嫁ももれなく付いてくるが良いか？
既にあちこち腐って手遅れな(ry
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:41:34 ID:VkTWS9V9O
熟専には良いかも
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:00:38 ID:OKqSuT+40
じゃぁ中古嫁は俺が（ｒｙ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:40:19 ID:w/urtqfh0
嫁は維持費高いぞw
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:44:19 ID:W0MorW3zO
スペックうｐだ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:42:16 ID:bLJKnS3M0
中古のジムニーは修理がきくが、中古の嫁は痛む一方だぞｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:12:24 ID:NVZx5OtaO
オイルメンテいらんなら欲しいな…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:15:54 ID:qOnvClHN0
オマイラ、ワロス！！！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:08:51 ID:+H63eFw7O
>>100ｼﾞﾑﾆｰ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:11:13 ID:/66TCKnV0
シリンダーとピストンのサイズも重要
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:36:15 ID:AHzrSTF60
ジームニサイコーだ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:36:30 ID:oePyzKYH0
俺はオーバーサイズピストンいれてる
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:57:43 ID:1LgoNBJq0
オーバーサイズはシリンダー痛めるからノーマルが一番だぞ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 02:15:27 ID:bdm0N6isO
ちゃんとオイル（ローション）をぬって・・・・




この流れでいい？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 14:16:49 ID:eSi/RoteO
俺の中古嫁と一時乗り換えするか？
昭和５５年式、乗りはじめて八年だな

ケコンすると一人ってよかったと痛感するな…
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 18:16:10 ID:nlqlB9SA0
55年式ならぜんぜんＯＫ！
何かチューンしてる？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:11:50 ID:HH6fPWwcO
アナルok
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 07:32:45 ID:cYtLy0HaO
JB32海苔なんだけど、フロントグリルの黄色いライトが滑稽だからカバーが欲しい。
軽ジムニーのライトカバー付けようとしたらやっぱりサイズが合わなかったぜw
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 11:20:29 ID:9I7aFh190
フロントグリルの黄色いライト？？？
そんな物あったっけ？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:41:23 ID:yB5pFXTm0
フォグランプでしょ？そんなもん外しちゃえばいいのに
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:19:14 ID:eRgdGGfr0
>>95
稼ぐ嫁にしなかったお前が悪いｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:43:49 ID:De8dfE090
支笏湖にて１２０キロ級のスピードでくされ雄鹿と衝突。
クソ鹿は即死ざぁまぁみやがれ。　でも当然愛車も死亡
車検取得俺とともに歩んできて二年。ともに歩んできた距離９万キロ　人生初めての愛車。　思いでたくさんだったのに・・・
クソ鹿ども絶対許さない。　あの場所に毒まいてやる
http://minkara.carview.co.jp/userid/412573/car/323884/profile.aspx
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:13:37 ID:t1iH9Fei0
>>113
愛車もろ共氏ねばよかったのにな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:40:03 ID:zkap5XmG0
.
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 02:04:39 ID:+YL45xob0
飛び出してきたのがもし人だったらとか考えられないお馬鹿さん
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 02:51:38 ID:8QaqrihHO
>>113の画像を見て、一瞬シティターボかと思った
ワンメイクレースで、よく転がってたよなぁ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 05:29:25 ID:XrBKyxUv0
足まわり弄ってないよな？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 08:46:01 ID:z/ms1ZcbO
糞ﾀﾞｾｪwww
痛車ってやつ？w
鹿GJ!
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:25:54 ID:Q+54tVlqO
>>113
若さって凄いね
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 14:38:02 ID:HBk8OPsf0
>>113
これは酷いクルマですねｗｗｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:27:45 ID:iUFWcH4o0
夏に支笏湖へ行ってみたが周遊道路は無法地帯だった。北海道らしいと思った。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:12:48 ID:ob3r1SSAO
痛車だな…
恥ずかしくて見れん…
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:47:34 ID:9eIl+vm30
ハァ？これのどこが痛車だよ。痛車ってのはこういうのを言うんだぞ
ttp://61.121.200.38/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f015%2f550%2f588%2f15550588%2fP1.jpg
ブログの記事はいちいち痛いがw >>113

どっちにしても鳥獣保護法違反の犯罪予告だな。通報されちゃえばいいのにな
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:40:10 ID:f8sX9uDLO
ご愁傷様
>>113の人間と車ではなく

　鹿が
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:59:53 ID:zH21Mj5V0
鹿が可愛そうだ。
あのブログ書いてるヤツに毒盛ってやりたいな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:21:36 ID:rL9Rsr6P0
>>113
大金積まれても売る気ないって言ってるけど
大金積まれてもイラネｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:01:54 ID:f8sX9uDLO
その前に欲しいって人がいないだろ
免許取り立てのガキも欲しがらんだろう
あっ、>>113が住んでる所の同類ＤＱＮが欲しがるかもね
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:31:58 ID:p7sKvQ/iO
大量の鹿に囲まれて発狂死すればいいのに。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:39:02 ID:N8ADGYHv0
ちょとワロタ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:24:50 ID:6tH1knvd0
支笏湖のまわりに幻のドウドウあったんジャマイカ？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:29:08 ID:6tH1knvd0
ちょｗｗ７２０が、５千円！！

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/125614132
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:57:00 ID:zTCXJL/cO
>>132
出品者乙w
ｼﾞｬﾝｸだし
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:52:02 ID:/d8Nasn20
おまけに、見ての通りと書きながら、画像は無いし・・・
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:10:47 ID:qQUlJK/LO
>>132
宣伝ｶｺﾜﾙｲ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 14:18:33 ID:hNUIkK2XO
質問失礼します。
グッドリッチ、ATの225/75/16が格安で手に入りそうなんですが、純正鉄ホイールにこのサイズは組めるのでしょうか？
(メーカーサイトには適合リム6～7､5Jと記載されていました。)
又、仮に組めたとして適合サイズ外の場合、どの様な弊害が生じるのでしょうか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:32:22 ID:plxllI+K0
まずフェンダーからはみ出す。そしてフェンダーに（ｒｙ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:22:03 ID:ovnDZJEB0
スレ復活してのか。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:18:32 ID:mfBrdDhYO
キタガワは4.5Jに195を推奨してるくらいだから組める･･････はず。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:01:13 ID:ze5+9e+M0
「ジムニーという車両は、誰もが幌モデルに乗りたい。しかし、幌の不都合の部分を見て、やむなくバンモデルを買うのである！（ｷﾘｯ

娘「ねえーお父さん見て見て　全グレード電動ウインドウばっかりよォ・・・
ディーラーマン「手動は商用車の一部くらいですよ　ははは
娘「川で遊んでてもし水没でもしたらどーすんのよォ
ディーラーマン「うっ　そんなところ走らないでくださいっ常識的に・・・
親父「娘よ・・・よくぞ言った・・・ｼﾞーﾝ

「環境にやさしい風力発電なのだろうが、こんなことをするくらいなら電気はもういらない。エアコンもパワーウィンドウもいらない


こういったカビの生えたような思考をきれいにする良い方法はないものかw
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:17:39 ID:RtSE9Lod0
なにこれきもい
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:35:51 ID:BJ8D2Pg/0
>>140
ジムニーをEV化して太陽光と風力で充電しつつ
日本列島を縦断
ゆくゆくは南極大陸横断しようという計画が有ったような気がする
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:40:55 ID:z2vK7I1m0
>>140
ただしお前の娘はブッスイｗｗｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:00:58 ID:ze5+9e+M0
>>141
某雑誌から抜粋
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:50:03 ID:QK33mMtF0
ｊｂ２３をホロ仕様にすればいいじゃんじょん
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:59:18 ID:ceF7P89p0
>>144
抜粋の仕方が糞
お前頭悪いだろ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:51:31 ID:KFHBFF8w0
JB23だって当初は幌モデルこそなかったがパワーウインドーレスエアバッグレス無塗装バンパーのベーシックグレードがあった
なのにマニア連中は「こんな丸っこいナンパモデルはジムニーとは認めない（ｷﾘｯ」とかぬかして買わず、結局売れたのは一般ユーザー向けの中級グレード以上
結果スズキに「豪華装備じゃないと売れない」と判断されベーシックモデルは早晩消滅。出た時に買わず、JA11だのSJだのを乗り続けた輩が今さらになってわめいてももう遅いんだよw とっくに時代が違うんだからな
ジムニー雑誌もそろそろそういった旧世代とは決別したらどうかと思うが

>>146
どのへんが？「頭悪い」というなら糞とかじゃなくてもうちょっと論理的に批判して欲しいね。頭いいんだろ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:21:48 ID:Uhv11n8UO
結論
JA11以外糞
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:56:35 ID:KFHBFF8w0
ホラでたよw 一生化石に乗ってろよな
だいたいいきなり結論て、じゃあそこに至る過程は？どうやって検証して、その結果どう考えてJA11以外糞っていう結論なの？ちゃんと解説しろよ
ほんと頭悪いよな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:37:06 ID:CqFaa7eP0
今乗ってるＪＡ１１を大事に乗り続けることにしよう
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:57:18 ID:Uhv11n8UO
結論
JB23は超糞
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:09:06 ID:KFHBFF8w0
>>151
は？議論どころか会話にもなってないよ？
言われたことすら理解できないなら書き込むなよ。中卒か？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:22:35 ID:cYfkpKN50
結論
ジムニー最高
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:22:26 ID:IJWrXIdpO
>>152
どうした？何か嫌な事があったのか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:43:52 ID:gVhJagb30
>>147
>結果スズキに「豪華装備じゃないと売れない」と判断されベーシックモデルは早晩消滅。

鼻息荒いとこ申し訳ないが
ベーシックモデルは金掛かるからコストダウンで整理されただけだよ。
今時はパワーウィンドレスの方がコスト掛かるんだよ。坊や。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:55:40 ID:KFHBFF8w0
>>155
じゃあなんで軽トラとか軽バンの廉価グレードはいまだに手動ウインドーなんですか？
単に気に入らないからテキトーなこと書いてるだけでしょおっさん
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:58:45 ID:gVhJagb30
>>156
軽トラとジムニーの販売台数の差に気付かないお子ちゃまですね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:33:57 ID:OD0dvi8E0
SUZUKIのキャリイのサイト見たら見方が悪かったのか
パワーウインドウの記述が全然無くて、載ってる写真も全部手動窓だったんだが
パワーウインドウ付いてるグレードってどれ？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:43:50 ID:KFHBFF8w0
>>157
はあ？単価の話をしてるつもりだったんだけど？
そういう話なら「パワーウィンドレスの方がコスト掛かる」じゃなくて「パワーウィンドレスとパワーウインドー仕様造り分けるとコスト掛かる」だろ。アホか
そうだとしたら世の中こぞってベーシックグレード買ってたら整理されたのは上級グレードのほうだったかもってことだろ？
そうならなかったってことは世間に必要とされなかったてこと。結局同じことじゃんw
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:47:32 ID:gVhJagb30
>>159
>なのにマニア連中は「こんな丸っこいナンパモデルはジムニーとは認めない（ｷﾘｯ」とかぬかして買わず、結局売れたのは一般ユーザー向けの中級グレード以上

マニア連中がベーシックモデル買い支えて存続出来ると思ってたのかｗ
オメデタイ餓鬼だなｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:49:49 ID:gVhJagb30
ま、４ナンのキャリイ、エブリイで月１万台と月数百台のジムニーを同列語るアホを相手した俺が悪いんだがｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:59:08 ID:KFHBFF8w0
だから単価の話したって言ってるだろ？日本語読めないの？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:59:57 ID:gVhJagb30
>>162
単価？単価だけじゃ車作れないよ餓鬼ｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:01:46 ID:OyXgnje70
てかコストダウンの意味分からんのかコイツｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:19:39 ID:R8Kll27q0
>>164
意味わかってなかったら>>159のレスは書けないでしょ？よく読んだら？
>>155のおっさんが自分の日本語の不備を棚に上げて販売台数の差だのと論点をずらそうとしてるだけ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:22:17 ID:OyXgnje70
>>165
コストダウンと言ってるのに>>159が的外れなレスだと分からん恥の上塗りかよｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:41:52 ID:j3vpg0H70
結論、
SJ30以外糞。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:45:17 ID:OyXgnje70
コストダウンの話がこれだけ通じない奴ってどんな生活してるんだろうなｗ
まじで社会で働いたことのない餓鬼かｗｗｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:49:17 ID:OyXgnje70
例えばこの修ちゃんの記者会見。ID:KFHBFF8w0だったら単価だの、作り分けだの、いちいち悩むだろうなｗｗｗ
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/2274a2257ae20335ebb6fcf8f7bc3cdf/
「スズキの持ち味としては、小さな車をコストをなるべく下げて作っていくことについては一応、自信を持っている。」
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:03:39 ID:HiwzJKIZ0
結論
ホープスター以外糞
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:12:53 ID:/L1AwKAlO
結論
JB23はないわwww
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:18:35 ID:OyXgnje70
結論
>>171が糞中の糞ｗｗｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:21:52 ID:7P4db/ob0
今日JB23で林道を走り回ってきた俺が一番の勝ち組。
型番がどうこう言ってる奴はオフも走ったことの無い口だけ番長だろｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:25:26 ID:OyXgnje70
だなｗ
>>148>>151>>171がキング・オブ・糞ｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:40:23 ID:8je/ca5f0
キングオブ糞は言い過ぎだな
基地外>>147に反応してるだけだしな
それまで２３叩き無かったし
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:49:44 ID:aNexj6y+0
雑誌の不満をここにぶつけられてもねぇ。。。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 06:20:50 ID:lsyy8WydO
ロッキーこそ神
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:05:21 ID:4zVBc6lT0
ジムニー本読んで怒りまくりって
どんだけピュアなんだw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:20:33 ID:oxYxXNTYO
くだらねえケンカしてねえで駅伝見れ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:08:33 ID:QcrHD0IH0
スズキがトヨタを抜いて世界一になった。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:10:42 ID:QbNz5IHLO
インドではシェア50％以上
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:14:46 ID:QbNz5IHLO
そういえば欧州仕様のディーゼルはＦＩＡＴ系では？
ＶＷと組んだ事により、どうなるんだ？
てか、ディーゼル仕様に試乗してみたい
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:15:04 ID:y9RWOelr0
>>182
何故かジムニーのディーゼルはルノー
共同開発のSX-4がFIAT

米国じゃぁ、VWの1800ディーゼルのスワップキットがあるくらいだから、
結構相性良いのかも知れん。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:33:46 ID:I/f8KViKO
パワーウインドウはモーターが他車種と共用できるから、大量生産効果で単価安いね

ちなみにトヨタの１番数出る純正ショックはトヨタへの納入価格は数百円
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:51:31 ID:pf3OfQGb0
別に農家がトマトを農協に数円で卸しているからって、俺らが数円で買えるわけじゃない。
原価がどうこうといった話は無意味。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:57:47 ID:rMj5Pzdd0
ショックと電気部品と混合するバカ乙ｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:06:36 ID:b1qTWIPJO
窓をパワーウィンドウにしたい
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:23:30 ID:tl4YCTKE0
腕のパワー鍛えればおk
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:36:54 ID:tl4YCTKE0
>>186
ほう。混合したら電磁ショックアブソーバーか、超ハイテクだな

マジレスすると混合じゃなく混同だろ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:09:48 ID:NiMMpgyh0
大量生産効果か。
プレステは39800から19800まで下がってたねぇ。
モーターなら、DENSO製か？
ヘタすりゃ、他メーカーとも共用出来てるかもな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:57:08 ID:Mu6Qc/NT0
>>189
電磁ショックアブソーバーなら、BOSEが実用化してるな。
理論上なら２ｍジャンプできるとか。
実車ではレクサス使って数十センチ飛んでる。

ところで原価なんだが、１０年くらい前に聞いた話だとシビックは部品原価１５万とか。
組み立てて工場を出た段階で５０万だったと。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:17:35 ID:eCYCY3VU0
70スレ落ちたんで立てた
クロカン系スレってあんまり無いんでよろすく

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260892647/l50
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:32:17 ID:qTeNBjePO
７０がなんの関係あるんだ！
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:45:42 ID:Tjll2N3g0
なんちゃって40グリルならあるけど70はなぁ・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 17:15:03 ID:E7T8eshb0
あーもう、雪掻きめんどくせヽ(`Д´)ﾉ
ちょっとジムニー買ってくる
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:32:23 ID:fUh0z+FN0
コンビニで立ち読みした本に
ディアブロとJA１１辺りのウインカーが共通？みたいな記事あったぞ。
サイズは同じそうな。
確かに輸出用のオレンジじゃないウインカーとよく似ていた。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:30:13 ID:8XMDpOWL0
>>196
ttp://www.exoticcarsite.com/pictures/Cars/lamborghini/diablo-se30-jota/lamborghini-diablo-se30-jota-1.jpg
たしかにフロントウインカーが同じ物のような。


あー、オイル漏れが酷い。
流石に15年目になるとオイル漏れ漏れだなぁ。
今まで青空駐車なうえに、海釣りにしょっちゅう行くからサイドシルに穴は空いてくるし。
今年中にオイルシール全部交換して、POR15で穴塞いでさび止め処理して、ついでに点火時期調整してやる！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:47:45 ID:qQe6LNKP0
11シャーシに71ボディを載せ替えるつもりですが、どこか解説しているサイト等
知りませんか？
ググったんですが、いまいち見つけられず・・・
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:07:32 ID:/2jFOeT/0
>>198
ttp://minkara.carview.co.jp/tag/468269/

↑
ジムニー　１１　ボディー載せ替えでググったらﾌﾂｰに出てきたが、
これじゃダメか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:14:23 ID:mf4gkLSEO
>>200ｼﾞﾑﾆｰ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:45:37 ID:HzQuQXmG0
１１に７１ボディ載せるのは”特別な事”って思い込んでるんだろうよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:01:26 ID:82wVdehFO
バルクヘッドにあるマスターバックの穴が微妙に小さいから
71用をを流用するか穴を拡げないと付かないよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:34:35 ID:x0LMclxI0
JA11に乗ってるんですがディーラーに車検に出して戻ってきたら光軸がかなり上になったような気がする。
パッシングされることが多いし・・・
今まで光軸なんて気にしたことなかったんだけど、きっちり車検を受けるとこんなもんなんだろか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:06:52 ID:ER0tCrUe0
>203
サスがへたってるんじゃない？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:48:38 ID:ER0tCrUe0
>203
体重が増えたんじゃない？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 05:37:30 ID:iT7y1MJq0
ヒント：水子
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 06:37:40 ID:fkJ08lyG0
ざっくり検索してみたらこんなにジムニースレ増殖してた。まだ漏れがあるかも知れんが。


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208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:36:45 ID:YZyRqpcr0
>>207
やれやれ、知らんうちに異様に増えてるねぇ。

せいぜい5スレくらいだと思ってたんだが・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 08:35:36 ID:Sy1xYO/X0
>>207
JA11,71専用スレもあるよ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:13:38 ID:oAH/OAwC0
>>209
おお、サンクス
ジムニーでスレタイ検索したから引っ掛からなかった。
それにしても乱立しすぎだな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:59:31 ID:DW6KqMiw0
残すところあと1日
お前ら初走りは？

あたしゃ、いつもの神社へ
まともに除雪されてないから楽しいんだなコレが
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:54:05 ID:t6UteExR0
奥美濃へ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:32:08 ID:OW7en5N00
走り納めは近所のヤマダ電機になってしまいそう。

走り初めは暖かくなってからがいいなぁ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:38:37 ID:4Csk2eY60
あけおめあげ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 17:11:56 ID:nPeAZWr90
40周年記念車まだ～？

現行が生産終了になるなら、ラストオーダーの日時を知らせて欲しいな。
その前に買いに行くので
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:46:11 ID:wTIA5GWk0
あげ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:02:37 ID:fTRwGSpm0
【社会】 始業式の早朝…車がスリップして川に転落、女子中学生と祖父死亡…新潟
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262932145/
↑乗っていた車がｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗだった模様
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:08:42 ID:oMWDerl70
>>217
で？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:12:59 ID:pYpUTSRY0
どこのニュース番組でも時間掛けて報道されてるよな。
孫娘が晒し者にされてかわいそうだ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:39:45 ID:rBFPZxHL0
フルタイム四駆だったら事故にならなかった事例
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:09:32 ID:VNLQWV2d0
スリップするときは何だって滑るわ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:09:19 ID:alT1wJ2k0
スピードを出しすぎたな。
内側に巻き込む→外側に跳ね返って縁石突破→歩行者用の柵突破→空中1回転→水面に突入
時速30、40kmだったなら滑ってもこうはならなかったはず。たぶん60kmを超えてたんじゃないかな。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:05:37 ID:XtoVJIGnP
JB23の3型なんだけど、マニホールドの辺りから排気漏れ&爆音w
修理いくらくらいかかるだろうか(´･ω･`)
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:01:03 ID:2VGDLPJH0
部品は一万前後だろうが、いっぺんタービンを外すことになるだろうから
工賃はそれなりにかかると思ってたほうがいい
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:28:31 ID:XtoVJIGnP
>>224
レスあんがとさん



orz
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:00:29 ID:7yVi9ilG0
通勤で山越えが有ります
凍結して
これじゃないと家に帰れません
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:31:07 ID:2VGDLPJH0
フルタイム4WDのコンパクトカーにスタッドレス履かせたほうが安全確実
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:33:24 ID:plSeb8Pk0
>>220
> フルタイム四駆だったら事故にならなかった事例

この手のアホが冬の風物詩だった
パジェロやレガシーで家の周りの田んぼに刺さってたのかと思うと笑えるなｗ
最近はスキー場閉鎖で見られなくなったけどｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:36:33 ID:qDMLPxch0
>>228
同意。
フルタイム四駆だから安全、といってオーバースピードで
ガードレールや田んぼに刺さるやつは意外といる。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:42:39 ID:qQCytPzf0
すごく　悔しそうです　(´；ω；｀)ゝ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:45:52 ID:plSeb8Pk0
>>230
DAT落寸前の燃料投下乙ｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:45:12 ID:yv7lbuJo0
ｼﾞﾑﾆｰ最高
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:59:53 ID:4nJcZ4Mn0
>>230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/10(日) 09:42:39 ID:qQCytPzf0

>>231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/01/10(日) 09:45:52 ID:plSeb8Pk0

反応時間　３分の番犬ｗｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:55:59 ID:T/qf1cFE0
ん？もう終わりか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:26:21 ID:mESPFF/80
>>228
だな・・・
あいつらは４WDはブーレーキにもコーナリングにもよく効くと勘違いしてる
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:37:22 ID:HhO2t5h00
>>228
パジェロはフルタイム四駆なの？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 05:26:47 ID:+Db7ZIX40
じむにー　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟｯ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:45:43 ID:u4CJmtA40
>>236
いや、標準でＦＲからセンターデフロックまで４段階選べる。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:02:50 ID:b4La0OaX0
パジェロ乗りは、わざわざセンターデフロックの直結モードやFRモードでスキー行くのか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:07:09 ID:vPOaHp610
どこに書いてるの
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:50:56 ID:U9VRudqQ0
アンチってのはどこも性根が腐ってる奴ばかりなんだな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:16:14 ID:wzKOg2490
>>207
JA11ジムニー専用スレ落ちてるな
乱立するからどこも保守に必死で共倒れワロスｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:13:34 ID:/85/90re0
>>242
次スレは立ってないんですね。
誰か～Part5よろしく！
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:22:57 ID:tyLQYyY20
■JA11,71専用スレ■Part4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231590245/

これもあるのよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:15:25 ID:QgMcRser0
>>239
>パジェロ乗りは、わざわざセンターデフロックの直結モードやFRモードでスキー行くのか？

“わざわざ”という言葉がが引っかかったので、調べてみたらジムニーはセンターデフロックする
のにいちいち停車しなきゃいけないみたいだな。
パジェロのセンターデフロックは4HLc（ハイレンジ）と4LLC（ローレンジ）があり、
2H（2WD）、4H（フルタイム4WD）、4HLcは100km/h以下で走行中に切り替え可能。
従って、センターデフロックモードにするのに“わざわざ”という感じはないのじゃ
ないかな。３種類の好きなモードで走ればよいだけ。
（パジェロの取扱説明書では、「深い雪道走行」は4HLcでOKということになっており、
通常の雪道走行では、駆動モード切替で“わざわざ”停車することもなさそう）
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:18:04 ID:bmbMLMBz0
ジムニーのセンターデフロック(笑)
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:18:46 ID:T9MQzj/H0
>>245
ジムニーはセンターデフはないですよ。
ハブロックされていれば走行中でも２駆と４駆切り替えられます。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:26:04 ID:X9HG/U8L0
ひさびさにいいネタだｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:20:32 ID:xoxeORUu0
“わざわざ”って普通4H（フルタイム4WD）入れっぱって意味だろｗ
日本語も不自由そうだなｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:22:15 ID:g7G459kb0
JA12W と　JA22Wはどう違う？　マジレスたのます
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:25:39 ID:O2AVIeJY0
1と2
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:26:49 ID:q5ovcoQy0
>>250
とりあえずエンジンが違った筈
12W：F6A
22W：K6A
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:29:11 ID:g7G459kb0
>>252
最後に付くWは乗用車登録(５ナンバー)を表すでおｋ？　
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:44:00 ID:q5ovcoQy0
あとパワステも違う？
12W：油圧
22W：電動
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:58:14 ID:SsQ+njkl0
ジムニーにもセンターデフありゃ日常生活便利なのにな。
除雪されて乾いたアスファルトで"いちいち"w二駆にしないで済むのに。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:29:40 ID:hKXg8Sm50
>>255
ジムニー乗りはその切替が楽しい人か、常に２駆で走る人しか居ない
そんな勝手なイメージが・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:31:40 ID:38Y+tMxm0
>>255
それは言える。
ちょっと面倒くさいんだよな・・・
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:46:11 ID:swYjUnNe0
>>255
そそ　免許取ってジムニー買って
雪の日スーパーの立駐に四駆のまま
突っ込んだら曲がれなくなって焦ったｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:51:18 ID:w5HRrpWx0
キャリーのオプションで付けられるデフロックを何故ジムニーに付けてくれないんだろ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:56:07 ID:l1JxqAlO0
馬鹿が転がしてクレームつけるからだよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:17:26 ID:hIU5S/aX0
>>259
何も知らなくて申し訳ない。
前後の純正デフはロックできないてことですよね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:30:22 ID:05g0/rVU0
>>255
センターデフがないからこそのあの走破性だろうが
それともたかだか軽のセンターデフにロック機能つけろと？

>>261
溶接すればロックはできるが
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:08:53 ID:fNyfUFMX0
機械式デフロックのレバーが3本生えているジムニー
それはそれで格好良いなぁ・・・
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:17:58 ID:XZRgbELD0
>>262
テリオスキッドはセンターデフロックだけどな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:37:06 ID:XwW1QgfEP
先日デフロック玉入れたんだが、丸で別の車というか戦闘マシンになったんだぜ？


ちうか2chっていつから有料になったの？
266 ：!bill：2010/01/13(水) 09:33:07 ID:3VUbnjSXO
出ないよね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:25:12 ID:Gb/o1z0y0
>>265
もっとkwskレポートして
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:39:03 ID:XwW1QgfEP
>>267
勘弁してつかぁさい
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:05:34 ID:cZ9Tiy920
今年も新型の発売なし？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:59:08 ID:opfoETlW0
>>265
>戦闘マシンになったんだぜ？

どうして疑問文じゃないのに最後に『？』つけてるの？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:11:04 ID:IxqbLRHI0
そこら辺のニュアンスは分かってやれ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:38:58 ID:POKJD6TG0
ランディスレがないんですがC25スレに逝けということでしょうか
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 06:54:34 ID:f3PDzC3MP
>>272
何故ここで言う？
無いなら自分で立てたらよろしいかと。
まあマイナースレは落ちるが。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:46:01 ID:9M6digxo0
インドの軍事パレードといえばジムニー部隊の行進だろ
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-2505.html
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:31:38 ID:VlHakjFY0
sanjoとかいうアホって何者？
車買い換えたらしく最近はミクシィのコミュ荒らしはしてないようだが。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:11:18 ID:ZBvDNHu+0
mixiのｼﾞﾑｺﾐｭなんぞ、ゆとりと勘違い野郎のｽｸﾂじゃねーかｗｗｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:27:18 ID:57NaXdZLP
JB23のブローオフバルブ留めてるボルトのトルクって何キロで絞めてますか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 04:40:46 ID:/f6ioMBI0
>>275>>276
mixiって時点で･･･笑
みんカラなんかでもそうだが、何でわざわざリスク背負って個人情報をネットでバラまくのかなあ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:50:08 ID:N52Qxs7Q0
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=6929887
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 13:52:47 ID:UJ9EeDl10
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=1889957
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 14:07:13 ID:UJ9EeDl10
↑現状はこっちね
でもなんで今更sanjoの話題を。懐かしい。
最近はjimnyコミュには顔出ししていないんでないかなぁ。
管理人に徹底的にやられたから
アク禁にはなっていないようだけどね。

スレ違いなんでこれでやめるね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:46:29 ID:Vh0wXm4q0
>>278
それはね、あんたら2chねらーみたいに引きこもりじゃないから
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:32:56 ID:spTk6qLT0
>>282
そのほうがヤバくないか？
引き篭もりなら個人情報なんぞ幾らばら撒いても大して問題もないけど（せいぜい困るのは本人と家族まで）
勤め人だと会社とかにも迷惑が掛る可能性が・・・
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:08:05 ID:u1pOJS+v0
そこまで気にしてたら何もできないだろw 意外と誰も人のことなんか気にしてないもんだよ
まあ結局個人の考え方次第だろうけど

にしても。ああスノーアタックしてーなー、と真っ白な山の方を見て思う今日この頃・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 10:00:30 ID:SHN23on40
質問失礼します。
ＪＡ12Ｗ・3インチリフトアップ車に乗っております。
走行中に路面の轍や段差等を越える際にステアリングコラムの奥の方から「ゴトッ」と連続しない音と小さな衝撃があります。
これはどこかの異常が考えられるのでしょうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 10:06:12 ID:rYAdF/EH0
音がするところじゃね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 20:57:19 ID:Kv35NImc0
コラム付近が怪しいと思うんならハンドル持って前後左右上下に揺すって見るとか
ボンネット開けてステアリングシャフトのジョイントやらを見てみるとかやって見てから質問しようよ
もちろん停車時になっ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:05:26 ID:LBDnH3cV0
ＪＢ23２型中古で買ったんですが、軽自動車初めてです。
今までの普通車と同じようにアクセル踏んでるのですが回転数が3000を普通に超えてしまっています。
これは通常でしょうか？
　
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 00:10:29 ID:gJt46pWc0
どんなレスつくかなあ、楽しみだ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:46:10 ID:vYIyxmL50
>288
軽だと普通ですよ。
特にジムニーは重いからオートマだと特に回転数高い。
燃費も悪いっしょ？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 16:04:08 ID:gys6qog90
>>288
高めになるのはしょうがない
おれなんかいつも　
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:17:21 ID:memE5rE60
俺、緊張しーだから人前に出るといつも声が高めになるぞ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:40:41 ID:FmwwVRtN0
>>291
普通は高めに”なる”じゃなく”する”ものなんだがね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 15:04:49 ID:ZHdkK26B0
準寒冷地だけど雪が年に二三回しか降らない今山梨県に住んでいて、
前代のジムニーを買うこと考えてます。降雪が少ないとはいえ、いったん降ると
しばらくは残ります。主要道路は除雪されるけど。

山梨でこの車乗っている人はどうですか。他県でも良いので、感想よろ。
フルタイム四駆は役に立ちますか。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 17:34:03 ID:y49qCGYG0
ま　た　セ　ン　タ　ー　デ　フ　か
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:39:02 ID:y0ZsUyQK0
フルタイム４駆それなりに良いよ
雪が深くなったら」センターディフはロックしたいがな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:36:40 ID:oCrh1NMc0
スタッドレスタイヤを履かないということですか？
履いたら生活レベルではどの車も似たようなもの。
履かなければ、坂道の上に住んでる人とかはどんな車でもきついんじゃないかな。
ノーマルタイヤで雪道走ったこと無いからなんとも言えない。

ジムニーで雪道の場合、
雪と乾燥舗装路が交互にあるような状態の時、
面倒くさいとよく言われるね。
俺はそんな時は2WDのまま安全運転で行くけど。
凍結路のカーブとかはあまり得意では無いな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:37:51 ID:pgjNe7ly0
なにが面倒くさいのかわからん
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:51:05 ID:ZHdkK26B0
申し訳ない。パートタイムと書くところを間違えた。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:09:39 ID:UfkWJ7Tz0
>>288
他のオートマの軽に試乗させてもらえばいいと思う。
301 ：温泉ＢＢＱ ◆OnsEnBBQvg ：2010/01/22(金) 22:10:20 ID:cBrhlty90
年末に買ったＪＡ１１もうクラッチがズルズルだよ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
新品クラッチ交換（クレーム処理）で入院です(;´Д`)ｳﾄｩｰ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:30:50 ID:ZHdkK26B0
>>297
タイヤが大きいということか。ffの軽夏タイヤで雪道走ったことはあるよw
朝方のコチコチに凍った道でない限り、いけることが多い。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:41:55 ID:oCrh1NMc0
＞パートタイム
いや単に切り替えが面倒に感じる人もいるということが言いたかった。
>>255-258
こういう意見がある。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:44:52 ID:DCtcpXlm0
シフトチェンジするのと変わらないべ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:52:34 ID:q6sIkh2UP
シフトチェンジよりも時間がかかるしボタンの場所も悪いよ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:00:53 ID:y49qCGYG0
あぁ、最近のはボタンなのか
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:12:51 ID:SGQLLflr0
ジムニー+夏タイヤ+雪道って最悪だと思うんだ・・・
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:36:41 ID:njokd3N50
>>294
幹線道路まで未除雪路を走るだけで良ければタイヤチェーンというのも有りかな。
タイヤハウスも広いし、大型四駆よりチェーンも軽くて作業性は良いしね。
ハシゴ型を使ってるけど、脱着も慣れるとあまり苦にならないぞ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:42:07 ID:ZHdkK26B0
実は俺レックス、ヴィヴィオからジムニーへと考えてるんだよねw
スバルはスポーティで好きだったが、まったく対照的な足回りのジムニーもぜひ
経験したい。今ヤフオクに出てる安手のやつに入札中。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:43:43 ID:y0ZsUyQK0
タイヤチェーン取り付け１本２分２０秒のおいらが駆け抜けました
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:48:21 ID:njokd3N50
>>306
ハブロックとか副変速機のレバーが付いていないと、すごく不安だ。
便利さの追求ですかね～。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:52:54 ID:njokd3N50
>>310
おお、俺はー軸６分。
負けた。

暗闇の中でもほぼ同タイムかな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:01:03 ID:y0ZsUyQK0
チエーンの裏表を確認するのに暗闇はﾁｮﾄ・・
雪明かりがあるからふつうは困らない

最速１分３０秒/本
チエーンは箱から出した状態から
ジャッキは使わない
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:30:06 ID:PrzX/bzJ0
>>313
さすが南極育ち
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:42:44 ID:MjYDBbyJ0
チェーンなんてゆっくりつければいいじゃん
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 02:50:17 ID:cDdElHS60
>>315
つい競ってしまうんだな、これが。
練習すると、早くなるしゲーム感覚ってことで。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:21:28 ID:P0fZzKpA0
高速のインターでチエン規制で降ろされたとき
先に始めてる男女混合スキーグループの横で停車から５分ぐらいで終了

「すげー」！を聞くのが快感

そいつらまだ後ろの１本目が終わってない、しかもその車FFだろ　ｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:39:32 ID:FUu038hnP
すまんが今時チェーンの奴なんているのか？
基本北国はスタッドレスなんだが・・・
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:43:07 ID:P0fZzKpA0
豪雪地帯でスタッドレスでもチエーン付けないと通さないと言うのがあった　しかも４ｗｄで
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:49:44 ID:nte3PnSv0
スパイクタイヤですが何か？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:58:03 ID:/s+9rT7p0
幹線道路は頻繁に除雪されていて、そうでない道のためのチェーンつけても
幹線道路ではゴツゴツしていやな感じだよ、俺の場合。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:11:16 ID:P0fZzKpA0
おれもスパイクタイヤ秘蔵している
２月の凍結期になったら履き替え

おいらの県では整備不良車じゃなく、積極安全策と解釈すると表明すてますた
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:41:14 ID:/s+9rT7p0
まったく無責任な

おまいらの削ったアスファルト吸わされる身になってみろ。排ガスより粒子が
はるかに大きいんだ。鼻毛は誰でもボーボー発達してるわけではないんだぞw
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:19:51 ID:P0fZzKpA0
そんな名目でスパイクタイヤを滅亡させ買い換え需要で大もうけ
ｺﾞﾙｱ石橋！

舗装されていないおいらの家の前は乾くと埃もわもわですぅ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:58:18 ID:/s+9rT7p0
悪いけど、儲けをなぜ悪く見るの？ここは社会主義じゃないんだぜ。日本は世界
を相手にして商売して食ってるんだぜ？問題があり、それへの解決策があり、
努力して研究開発、商品企画して儲けることはりっぱである。

ちなみに、スパイクタイヤは粉塵を巻き上げるのが悪い。石と石油由来のたちの悪いやつw
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:00:53 ID:FUu038hnP
これは(>>324が)恥ずかしいw
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:28:31 ID:cDdElHS60
>>318
俺、南東北の栃木在住なんで、気温が中途半端でアイスバーンになりやすい。
圧雪路や雪積路ならスタッドレスでキマリ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:45:47 ID:cDdElHS60
>>321
タイヤチェーンなんて原始的なツールなんで、初めてをれを装着した時は車が壊れるんじゃないかと思った。（ラダー式）
ただこの手のツールを使えるところに楽しさがある。遊び道具かな～。
４輪チェーン巻きするとすごいぞ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:55:20 ID:cDdElHS60
>>317
くだらないんばけど、その辺の優越感というのはすごく良くわかる。
ジム二ー編隊の雪中行軍などでは、誰となくチェーン巻き競争が始まるんだな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:19:44 ID:P0fZzKpA0
ば～かスパイクタイヤが消えてナンチャッテアイスバ～ン用タイヤが出たとき
制動距離不足で死ななくて良い人間がずいぶん死んだんだが・・・・・なむ

もうけたやつが居ると言うことは、買わなくて良いのに無駄にタイヤを買わされた者が居たと言うことさ
おめでたいやつらﾒ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:45:33 ID:FUu038hnP
>>330
恥の上塗りはやめた方がいいぞ。
いい年なんだろうし引き際を知りなさい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:00:52 ID:P0fZzKpA0
つまらん処に立ち寄ったわい
巣に帰るとするか
333 ：(゜Д゜）ｴｴｪ：2010/01/24(日) 07:44:25 ID:ME2ATMU70
ジムニー用スパイク付きラダーチェーンを4本注文した
実は、ジムニー持ってない
自分を追い込むのにまず周辺パーツからと思ってorz

ところで、ジムニーのマイナーチェンジってまだなのでしょうか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:56:40 ID:MqkNvOnQP
>>333
後日それをヤフオクで売るんですね。わかります。
335 ：(゜Д゜）ｴｴｪ：2010/01/25(月) 01:50:24 ID:acSWrNRB0
>>333
違いますよ(´・ω・｀)　ハーケン　スパイクラダーチェーン
定価23,100円 (税込)を5,000円で売ってたので2セット買いました

現行のLAND VENTUREが1月いっぱいで生産終了らしく、今年でるかも知れない
ジムニー40周年記念特別仕様車を待つかどうか、迷ってます
（ジムニー30周年記念特別仕様車は、2000年5月に発売されてますので）

ディーラなどの話を聞くと、ジムニーは熟成されてるのでマイナーチェンジでは
大した違いはでないそうです。経済情勢、環境規制などの理由で、メジャーチェンジも
予定が立たないらしいです。ざっと見積もりして貰ったら､200万円といわれて凹みました

やはりチェーンはオクで売ることになるかもorz
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:37:44 ID:z7rvsNbh0
>>335
新車でなくともジム二ーならばタマ数多いし、案外良い物がリーズナブルよん。旧型としてもパーツの流通量も多いしね。
浮いた金額分で、自分好みのジム二ーに仕上げるというのもアリ。
すぐに愛車となりますぞ。

ま、結婚相手は処女が工工という考えもワカランではありませんけど。

実祭に乗ってみないとわからないというのは、どららも同じですかな。（笑）
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:23:01 ID:ZuNPafQT0
キモい・・・
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:40:23 ID:Id+WW4An0
当たり前だが言い得てる、ま、じじいの臭いはプンプンするが
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:27:18 ID:NkPOcmJW0
>>337
そこまで言わなくても

>>336
同様
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:40:23 ID:ZuNPafQT0
いや、悪いけど本当にキモいから・・・
女性のいる職場でこんな事口走ったらもうその会社に居場所は無くなるよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:50:49 ID:NkPOcmJW0
まあ、男性経験で自分を定義されるととっても頭にくるわな。
そう考える男側の論理は大昔は社会の主流っぽかったけど、今は劣勢だな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:52:36 ID:NbwMMvCF0
>>340
こんなこと女性の前で口走りそうになったのか？
頭悪いな・・・

>>341
んだな
ある程度の年齢で処女だとどんだけ社会経験積んでないんだと思われそうだしな

スレチになりそうだからこのへんにしとこうかな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 11:29:35 ID:9I9UI8sjP
キモい事を言った上にそれを指摘されると恥ずかしさのあまり逆ギレ。
ここら辺でとか言いつつ絶対にこのスレを監視しているんだろうなぁ・・・
そんなオッサンの人生にも幸あれ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:40:40 ID:81deAyKt0
わりっ
逆ギレもなにもこの件に関しては俺は>>342のレスしかつけてないが？
たしかにおっさんだが・・・俺の人生に幸あれっ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:04:51 ID:hUHDoON00
別にこの程度の下ネタどうでもいいだろ。
ZuNPafQT0hは女かもな 。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:50:02 ID:/F4SWFXz0
女同士の下ネタ話のほうが男の数倍露骨だけどな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:03:53 ID:6+jXzF1o0
ここはスレとまったく関係無い話で盛り上がるんですね。
みんなまとめて荒らしだから出てって下さい。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:17:15 ID:BDghkNTJ0
いいじゃん、ほかに話題なさそうだし
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:44:17 ID:1uwQuigc0
取り合えずスレに関係ある話題提供してくれ
話はそれからだ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:13:34 ID:KsdmidNu0
ジムニーの名前が気になる件

ジープニー→ジムニー？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:23:07 ID:Yah2YCmeO
ジープミニ
↓
ジープミニー
↓
ジームニー
↓
ジムニー
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:47:16 ID:wh7Mb5BI0
↓
ジミー


353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:33:27 ID:3v87oz6a0
↓
ー
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:15:54 ID:Zo3Vt2Dz0
・
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 15:06:37 ID:iO+5Dj130
　
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:38:49 ID:Zo3Vt2Dz0
消滅？　(ｶﾜｲｿ)
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:44:36 ID:DF4hVv5kO
　
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:59:34 ID:ejPDToF6O
ジ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:33:28 ID:5xOor80B0
年に数回とはいえ
雪が降ったら無性にジムニーが恋しくなる(´･ω･`)
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:49:54 ID:B75hUW9M0
>>359
御意。
四駆でも重量車は恐い。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:58:06 ID:eiWCgNoQ0
ススキはジムニーをなぜフルタイム四駆にしないんだ？センターデフをロックで
きるようにすれば、荒地の踏破性能も変わらないと思うんだ。雪でも降らない
限り、舗装路だらけのこの日本でいつ四駆に切り替えるんだ、ジムニー愛用者諸君？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:30:31 ID:N6bYsZVp0
だったらフルタイム四駆でなくてもよくね？ｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:43:28 ID:kk+EVEsXO
フロントのドライブシャフトが回るだけで、
燃費もハンドリングもだいぶ悪化するよー
今のままがイイ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:48:27 ID:+RTBQZli0
>>361
じゃあフルタイム二駆でいいな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:13:04 ID:qgSDNvj/P
後ろのシャフト外してFFにもなる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:17:52 ID:j1Q8uXLF0
できたらL2が欲しい。
林道走るときもだいたい2駆でいけるけど、22はハイギアードで走りづらいからしょうがなくL4にしてる。
と、Uターンしづらいんだよな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:24:31 ID:B75hUW9M0
>>361
軽自動車だからねえ～。
これ以上価格アップするとたまらん。
逆にオン口ード中心なら２駆ズ十分じゃね？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:24:55 ID:TlD9gOdB0
フルタイム機構がいいな
サイドブレーキを強く引いて、バックでターンすると１発でターンできるんだけど
雪道でも(FFの得意技)
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:02:37 ID:ugdKtTw00
>>368
お前ももう日本に来て長いんだからそろそろ日本語覚えろよ　金玉
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:08:38 ID:y3fndK/R0
？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:01:30 ID:bwBboVVO0
>>368
いいたいことが今一よく判らんが
そうやって一発でターンしたいのならＦＦでいいじゃん

ってかジムニーでそんなターンしてみろ
一発で横方向にターンできるわっ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 02:11:01 ID:IhWz/wRg0
>>368

それよりもなぜに雪道でバックターンをするのかおしえてくれ。
気になってしょうがないよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 02:52:20 ID:HREJTjanO
盛り上がってまいりました(･∀･)
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 07:13:03 ID:bkDkkmKO0
雪道用生活4駆に余計な機能は不要。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:24:18 ID:kTHbGHyN0
フルタイムにこだわることないよ
正社員でなくても生活はできる（違
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:39:01 ID:rWprigo30
>>368
そんなことしなくても現状でFRにしてアクセルターンでいいよ
なにもバックでやらんくても。
もっともバックスピンターンする幅あるなら、十分切り替えしで逆向けるわけだが・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:12:43 ID:y3fndK/R0
馬鹿ばっかり
１発でと言ってるにゃ
バックのスピンは低速で安全におまいらでも出来ると言ってるのだよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:19:20 ID:YwnHczOXO
>>377
どう見てもお前が一番馬鹿だろ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:26:27 ID:0y3KoL430
フルタイムでセンターデフロックつけるくらいなら
ファーをレバー式に戻して、前後デフロックつけてくれ。
そしたら１１から乗り換える。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:51:36 ID:ywU5l9Ui0
新車で11が出たら11から乗り換える。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:24:58 ID:NyST/IIPi
＞言ってるにゃ





キモいクマ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:31:16 ID:IhWz/wRg0
>>379
で、デフロック使うとシャフトがポキポキ、ポッキーべィベになってしまう。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:12:12 ID:OSWAXXih0
>>363
そのハンドリング悪化についてkwsk
もしかしてトルクステア？

二駆のときもフロントのシャフト類は回ってるんでないの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:37:49 ID:bwBboVVO0
何の為にハブロックがついてると・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:56:31 ID:9/WaseAX0
センターデフがある場合はしらないけど、この車で4駆にするとカーブで曲がりたがらいよね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:09:08 ID:3xtvwI4n0
>>385
それの対策がセンターデフなのでは？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:09:16 ID:y3fndK/R0
タイトコーナーブレーキングというのだ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:10:19 ID:kTHbGHyN0
>>383
前にJA11乗ってたんだけど
雪道とかでいちいち車降りてハブロック触るのが面倒だったから
ハブロックしたままで、路面に応じて2H⇔4H切り替えしてたのね。

このときの2Hがずいぶんもっさりだったよ(´･ω･`)

シャフトが回るぶん、前輪の慣性が増すのではないかと
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:16:35 ID:y3fndK/R0
フリクションロス（ギアの摩擦ロス）が大きい
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:14:53 ID:QRjODotfi
>>383
情弱乙
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:55:39 ID:QGGdw7hp0
>>390
貧弱な想像力乙w
俺はジムニーは所有はおろか、乗せてもらったこともないのw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:07:36 ID:LT+2QXsS0
う、うん…
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:12:24 ID:l+EmCp+A0
へ、へぇ・・・
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:07:09 ID:z2n+/xb9P
>>391
ジムニー以前の問題だろw

改めて情弱乙！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:19:34 ID:QGGdw7hp0
>>394
貧困なる精神乙w
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:05:50 ID:2HW7nVE/0
お前頭大丈夫か？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:20:21 ID:AFj9JBNj0
>>396
氏ねよクソ野郎
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:36:53 ID:s4deKXgcP
>>397
よう、情弱ﾉｼ
ジムニー乗りでもないのにスレに粘着して気持ち悪いなぁw
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:45:23 ID:9mhJ+iTB0
いじめよくないっ
さみしいんだろっｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:16:41 ID:zk4ASio70
ただのバカだ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:23:49 ID:AFj9JBNj0
>>398以下
貧困なる精神共、俺がジムニーを馬鹿にしてないのがわかないのか？
純粋な質問に答えらないアホ共w
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 21:04:12 ID:s6CTJlvV0
>>401
叩かれてる理由勘違いしてない？
誰もあんたがジムニー馬鹿にしてるとは思ってないんだけど
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:38:44 ID:MbVxLKtn0
久しぶりに来たら馬鹿が増えてるな～

勝手にやってろ～
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 04:11:25 ID:Zq6FPv6s0
パジェミニからジムニーに乗り換えましたよ

それだけ！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:13:09 ID:QG3m4M9u0
ようこそ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 16:50:57 ID:0vFOVmhm0
>>404
いらっしゃいませ｡
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:14:06 ID:upy6KixV0
あんま残ってないらしい2008WWを新車購入しますた
408 ：KD124211074072.ppp-bb.dion.ne.jp ◆ka77bM.1BM ：2010/02/02(火) 22:34:20 ID:byRbpkE+0
こん！dion規制明け

>>219-229
確かに、車の問題じゃないな。「運転技術」の未熟というか過信というか・・・
雪道ではたとえシエラでもスタッドレスタイヤ＋タイヤチェーン常備＋無理のない運転が必要ということでFA？

>>360-361
シエラだったらどうよ？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 01:28:05 ID:RGpIiU2o0
えー
パートタイムでいいよー
常時4駆にするほどパワーないじゃんかー(舗装路とか舗装路とか舗ry)
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 02:28:42 ID:axkGpG760
パワーはちゃんと５８ｐｓなり６４ｐｓなり有るんだがね
車両重量と回転物の重量に多くが食われてしまう訳だが・・・
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 02:38:42 ID:3raP6k3q0
普通に30で生活している俺からしてみりゃ

もっと上達しる
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:42:36 ID:RA3GZmPM0
ＳＪ３０の素揚げ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:33:32 ID:Dzt0CNYh0
ジムニー天国2010にインチアップ車は
助手席のアシストグリップを変更すると乗車しやすいって記事があった。
親切にパーツの部品ナンバーも記載されてたので
スズキでパーツ注文してみた。

・・・ジムニーの純正アシストグリップが届きやがった。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:55:49 ID:WrEVWSAw0
31なんだが、降雪凍結が酷い日に四駆にして一日市内を走るとリッター2～3キロ・・・
V8　6リッター、車重3トンのアメ車じゃないんだから・・・
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:16:01 ID:hX0eDLbYP
>>414
それ故障だろ。
たとえ23 7型だけど一日中雪道を走ってもでも10は切らないよ。
416 ：KD124211074072.ppp-bb.dion.ne.jp ◆ka77bM.1BM ：2010/02/06(土) 11:38:36 ID:xL3QLsWM0
こんな大雪の時期、新潟ではシエラでも４駆＋スタッドレス＋タイヤチェーン携行だなって思った。
ノーマルのジムニーが昨夕大雪で吹き溜まりになった市内の道路を得意の山道走行モードで難なくこなしていたのを見て改めて「すげぇ」って思った。

まさに新潟の冬にはうってつけの車だな・・シエラ
→対抗とかいう「ラッシュ」などは例のトヨタショックで様子見？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:54:13 ID:WrEVWSAw0
>>415
雪のない時期に二駆で走ると町中１０。郊外１３にはなる。
ディーラーや地元で腕が良いとの修理屋で診て貰ったが、問題ないんだよなぁ。

ハブロックの二駆走行で1割くらい燃費落ちて四駆にすると更に落ちる。
デフオイルBP　X5116　85W-90が固かった？
ファーのオイルも先月同じのに交換したばかりだが、燃費に影響なかった。

ちょっと郊外に行って走ると６～８になるから、やはりオイルかなぁ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:55:38 ID:tGvVLuB10
>>417
それだけ症状がでていれば、ー発死んでいるとか、排気ガスのにおいが違うとか、何らかの異常をキャッチできると思うのだが・・・。

意外な落し穴としては車の走らせ方というのもあるけど、都市部で信号に停止するたびに全回加速して、赤信号では強いブレーキ踏む様な運転をしてないよね？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:09:00 ID:hX0eDLbYP
>>417
二駆だと普通の燃費がでてるから、吸排気もアクセルの踏み方も問題ないと思う。
原因は四駆の駆動系じゃないの？
よくわからんけど。
俺のジムニーがリッター10で走れる雪道をリッター3で走っているのなら、
足回りのどこかにものすごい負担がかかっていると思うよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:09:51 ID:BX/fKSIF0
>>418
自巳しスです。
418の発言は却下。

ー転するが、その燃費なら許容範囲だな。
自分の燃費もそれより数キロ良い位い。

運転のしかたで吸収できる誤着範囲と思う。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:38:28 ID:0XEHFhjs0
ベアリング組み替えるときモリブデンオイルを使うんだが作業性が全然違う
と言うわけでディフもトランスファモリブデン系を勧めるぜ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 11:53:00 ID:ICvkQnru0
３００ｍくらいの距離を

５分間程度暖機→発進→１速→２速→３速→スーパー到着
買い物終了し
エンジン始動→発進→１速→２速→３速→帰宅

という用途（たまに駅前の本屋に約2km）で使ったら、３km/㍑だった



423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:13:02 ID:UfRibfss0
>>422
素晴らしく悪い燃費ですね。ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:15:23 ID:bjUstRdP0
お、うちのミッドシップ２シーターと同じくらいの燃費だ3km/l
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:36:41 ID:9VvQZHnW0
>>418-419
燃費悪いから省燃費運転してる。

一度右前方から突っ込まれて、右足回り痛めたんだが、腕が良いと評判の修理屋できっちり直して貰った。
修理前から燃費悪かったし、駆動系とは思えんのよねぇ。

>>422
雪道の渋滞路を通勤に走ってるから当然か・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:05:14 ID:1/xgUm7A0
>>422
歩いたほうが健康のためにもいいよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:19:21 ID:xvdc00TuP
>>422
ピザの俺でも歩くお
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:52:51 ID:iWsh4Jxf0
>>422
歩いて浮いたガソリン代でピザ買え
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:01:32 ID:6qFfpInh0
おまえ天才だな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:01:55 ID:NLFcqpqb0
>>424
オマエの軽トラもそんなに悪いのか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:05:26 ID:rU2fxqeB0
うん　三菱　ちょい乗りだから
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:07:34 ID:rU2fxqeB0
13年で3600km　まだ慣らし終わってない　ｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 05:46:17 ID:yhHNJvKs0
>>432
いったい何キロ慣らしするつもりだ？
1000kmもやれば十分だろ。
つーか、13年でその距離なら、自転車かレンタカーの方がいい。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:38:01 ID:69WRujBA0
大阪のtacは、感じいいねー
四駆屋とは思えない。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:04:36 ID:/JzPlDeW0
>>413
Ａピラーにグリップつけたほうがのりやすいよ>>434
どこらへんが？　365やってるしかおもいつかないけど
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:52:06 ID:pWqQ1Mi90
あげ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:53:23 ID:VkUxZ5670
JB23ジムニー買いました。火曜日に納車されました。
4WDにして雪道の峠を試走。40cm弱の雪の盛り上がりを越えるのに
フロントだけチェーンをつけました。しばらく走って、一般道に
入って2WDにすると、運転席左前方の床下からゴーゴーという異音が…
1km弱走って、試しに4WDにすると異音は消え、その後は2WDにしても異常なし。

たぶんフロントハブが不完全にロック解除されてたためだと思いますが、
ジムニーには、よくあることでしょうか？このまま放置してても大丈夫でしょうか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:31:16 ID:V0YZGoJ/0
4WDでもチエーンはリアがﾃﾞﾌｫだろ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:34:56 ID:VkUxZ5670
>>438
すいません。舌足らずでした。一般道に入ってすぐにチェーンは外しました。
その後数km走って、4WDから2WDにすると、運転席左前方の床下からゴーゴーと
いう異音がしました。レス頂いたのに申し訳ないです。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 17:08:29 ID:K03lqFf30
今年新車でますか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:17:16 ID:VXP/o9gs0
ゴムチェーンならフロントに巻くのもあり。
結構快適に走れる
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:55:15 ID:u/5nDhUy0
>>441
４輪に巻けば除雪車の前を走れるぞ。
（迷惑なので本当にやらないでね）
443 ：437：2010/02/13(土) 00:07:44 ID:8RqU00Qx0
中古で買った1991年式のサーフ（リヤにLSD入ってました）では、
四輪にスパイク付きチェーンを付けて走ってました＠雪の林道など

ジムニーの本読んでたら、フロントのドライブシャフトが弱いらしく冷や汗orz
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:09:47 ID:7Nqy0X6t0
>>443
結構平気だよ。どんな本読んだか判らないけど、強力な場所をデフォとしている連中なら
前は結構折れるって記述になるな。でも、そんな荒れた廃道でサーフって見たこと無い。
ランクルやジープはたまに居るけど。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:37:32 ID:IEpLXSdX0
>>443
ステアリングを切って舵角が大きいと「パキッ！」注意。
バンプして接地した瞬間に「パキッ!」注意だな。
たまにタッピングでガッチョン　ガッチョンやるけど、舵角が浅ければ意外に丈夫。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:32:01 ID:keGh9ilf0
ジムニーは横転しやすい。何とかしてほしい。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:37:35 ID:uhmGxrNkP
スルースルーっと。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:08:49 ID:nEF5lzhi0
300kgぐらいのおもり推奨
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:58:21 ID:Qz0nN//W0
>>446
重量車で転がると悲惨だが、ジムニーならみんなで「ヨイショ！」
人力で起こして自走で帰れるから平気だろ。

仲間がいないと駄目だがな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:42:31 ID:6Jc0VrDo0
>>449
昔一人で走ってて転倒し、
通りすがりの人達が一緒に起こしてくれました。
４人位だったような...
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:56:35 ID:LKzetFae0
取り敢えずハンドウィンチと長めのワイヤー積んどけ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:57:42 ID:0Up5uDSE0
チルホールタイプな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:04:13 ID:I0bDyDxTP
一人ウインチなんて辛くて泣いちゃいそう
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:35:16 ID:9GEJpclw0
>>453
チルをもう一台欲しいな。揚程が長い場合はとても助かる。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:33:49 ID:MQRHv+vv0
童貞が長い場合魔法使いになる
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:37:23 ID:9iqIIvqq0
mixiのアレはアスペなのか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:26:56 ID:7pLF99Lp0
そうだろうねぇ　アスペ　というか　HAだろうなぁ
自覚ないだろうから。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 15:01:38 ID:7pLF99Lp0
↑書き損じ。　ボーダーHAね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 06:29:05 ID:Z5GslV5O0
何度消されても、その件に触れずに新しいこと書いてくるのね。
アスペ君みたいだねぇ。神奈川在住で奈良トライアルにも来るヤツか・・・
誰だろう。

それはそうと今朝は寒いね。
３０のバッテリーが怪しいなぁ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:19:56 ID:tBrB+TXi0
今日の世界不思議発見はインド。インド・ジムニーがイパーイ走ってるよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:33:29 ID:sqaBd8oi0
なんせ軍で正式採用だしな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:52:52 ID:3P/wic6P0
インドでのスズキのシェアは５０％
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:15:50 ID:ftTax7p20
タタナノにも貢献？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:07:21 ID:XvUs8Jx30
ふうぅぅん
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:05:34 ID:o1pf2Nnr0
おい、幌向きのカーナビ出たぞｗ

ソニー、自転車用カーナビ発売　細い路地を案内、消費カロリーも測定
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100226/biz1002261519014-n1.htm
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 18:08:54 ID:3oqi2MbF0
乗り換えたいのですが、ルーフレール無しって邪道ですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 18:24:07 ID:Juaby93QP
んなもん利用環境によるだろ。あんたがいらんならいらんでよろし
まあAT乗りよかは普通じゃね

幌は浪漫だけどな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:50:52 ID:cLUd+xFn0
え？
MTって不人気だから廃止されたんじゃなかったの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:53:58 ID:gCFTjfL50
え？
ジムニーのMTが廃止？何時？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:50:42 ID:KrT9Q2vI0
ジムニーに乗換えを検討してるんだが、
前の型のジムニーシエラのふわっふわっした漢字の乗り心地がすきなんだけど
今の軽のジムニーやジムニーシエラの足回りってどうなの？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:10:45 ID:lMkF2zjIO
だったら前の型買いなさい
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:35:37 ID:7B0KT18V0
え？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:02:24 ID:JGNbtBsf0
>>470
前の型？リーフがふわふわしてるか？
抜けてたんじゃないのか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:32:38 ID:BRxjOVWE0
今年新しい型でる？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 02:06:41 ID:NcK9Iuqp0
え？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:13:43 ID:EOaRg7Pb0
>>473
リーフって抜けるのか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:27:00 ID:c+F64rZu0
抜けたら危ないだろw

へたったんじゃないかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:29:03 ID:8/PgqYBq0
>>470
前の型と言うと、JA12/22、JB32ってこと？
JB32とJB33に乗ってたけど、あれってふわふわした足なのかな？
板バネよりは乗り心地はいいけど、ふわふわとは感じなかったが・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 18:15:50 ID:zSfQi3zg0
>>478
ショックが抜けきってフラフラな乗り心地なのをふわふわと感じたんじゃね？
480 ：温泉ＢＢＱ ◆OnsEnBBQvg ：2010/03/04(木) 11:07:46 ID:TUxmChba0
昔７１のショック交換中に買い物行かなくちゃならなくなって
前後ともリーフのみで運転して行ったが結構普通に走れるもんだなと思ったｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:08:26 ID:TprLNi6o0
シャシー勉強するとわかるけど　リーフスプリングって素晴らしいんだぞ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:57:09 ID:TLuxXmcg0
>>481
kwsk
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 18:44:23 ID:Np/glCVs0
頑丈で、ﾊﾞﾔｲによってわショックがいらなかったりﾃｶ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:22:09 ID:NPqBl5M00
リーフ自体がアーム代わりになるから超シンプル、とか。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:46:06 ID:RD2tOLON0
>>480
車がバウンドする様な場面とか、ダートラのタイムアタック等には必用かもしれんが、ダラダラ走ってる時は気にならん。

でも、普通乗用車でならへタレなショックはすぐわかる。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:52:46 ID:RYsXzVfE0
>>484
リーフの重なったあの摩擦力が素晴らしい味わいを醸し出す。
完成されたリーフというのはすごい。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:57:49 ID:np00y/CP0
上記の通りで　スプリング自体がアクスルの位置決めを出来るから
構造が簡単で丈夫　

そしてリーフ間の摩擦で減衰作用がある
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:59:57 ID:Ui9xdQ0hP
総合的に見てコイルの方が優れているからリーフがなくなったんじゃないの？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:08:09 ID:3HWzrZrV0
>>488
じゃトラックはどうして未だにリーフなの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:10:13 ID:hW6KXid/0
>>489
"トラックには"総合的に見てリーフの方が優れているからじゃないの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:03:09 ID:3HWzrZrV0
>>490
だから無くならないんじゃないの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:04:53 ID:5m/VNITdO
スレ違いだったらすみません。
ジムニー買おうと思ってるんですが、現行モデルじゃなくちょっと古い型の四角いやつがいいんです。
あれに乗ってる方乗ってて良かったなーって思うこと教えてもらえたら嬉しいです。
デメリットばかり教えられて買う勇気がでない。デザインだけなら断トツジムニーなんだけど
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:07:27 ID:tR+P3upP0
え、何いってるの？新しい方がよいじゃん。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:42:18 ID:ea+6XnJX0
>>492
ある程度自分で修理できないのなら諦めろの一言しかないよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:04:43 ID:wzNTqBYR0
wikiでジムニーの記事を暗記するまで読んでこい。話はそれからだ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:12:36 ID:82TQ/QAY0
>>492
メリットはかっこいい事。ギア比が低い事。
デメリットは様々。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:34:08 ID:5LBfAe1v0
>492
旧ジムニの良いところは無骨なデザインかなぁ。
オフロードに特化した雰囲気とか。
デメリットは書けばキリがない
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:29:10 ID:kBX+y53T0
そんなこと言ってたら乗れないよ。
メリットデメリットまとめてジムニーなんだよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:18:24 ID:CODoSwTH0
>>494
何のために修理工場があるの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:46:53 ID:Avogb5kU0
自分でやらなくてもいいけど、軽いメンテや部品交換は自分でできないとお金かかりまっせ。
しかも近所の整備工場が腕はいいとは限らないし、ほとんど車検で食ってるから面倒なのは嫌がるし。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:32:30 ID:CODoSwTH0
>>500
腕がいいとは限らないけど何も出来ない素人よりは数倍マシだと思うけど　どう？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:56:21 ID:Avogb5kU0
人様の車を触るプロと自分の車を弄る素人を同一レベルで考えてどうする？
実際レベル低いところ多かった事実をいってるまで。まあ主観だけどね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:20:56 ID:8QVceBDz0
工具でさえ満足に揃ってない素人よりはマシだろうな。ｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:51:52 ID:iUa8UPhr0
日本語通じない人がいて話にならない。
まだうちの犬の方が賢そうだ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:17:38 ID:+YMBmFvm0
ジムニーにデメリットなんてあったっけ？w
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:31:17 ID:q2953EsU0
>>505
トロいくらいじゃねｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:48:35 ID:AlCZAuFhP
室内も狭いぞ！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 17:13:07 ID:QY/Y0ziX0
中古のジムニー欲しい
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:14:08 ID:r3JhssD+0
>>505
しかもボロいｗ
510 ：501：2010/03/07(日) 21:54:12 ID:9GgiBqIq0
>>502
日本語不自由か？　どう読んだら同一レベルに聞こえる？　
自分で整備できないなら乗らないほうがいいよって言うヤツに何のためにプロが居るの？
って話をしただけなんだけどな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:51:34 ID:FH585jEI0
ジムニーに限らず、古い車に乗るにはそれ相応の資金が必要だわ。
最低限、自分でメンテ出来ないのなら買うべきじゃないかと。

そういう意味で、愛着がわく車であることは確か。
512 ：501：2010/03/08(月) 00:46:16 ID:gQ1RMPyn0
↑

う～ん　どう言ったらわかるかなこの子　もういいや　めんどくさい
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:02:58 ID:dK3t2wPj0
昨日から５０１のほうが数倍面倒なんだがｗ
粘着気味だし。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:10:07 ID:amoR7MfC0
>>501
いやさ、俺は通りがかりのものだけどさ、車検だけで食ってて、定期的な交換以外の
診断力が試される修理はだめな業者って確かにいるんだよ。こんなに車の信頼性
がよくなっているのに、戦後に鉄道の整備基準を持ち込んでできたおかしな車検制度
という既得権にどっぷりつかってる整備業界の問題点だよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:13:01 ID:amoR7MfC0
ちなみに、車に関して民主党に期待してたが、当面はだめそうだな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:50:55 ID:hrC2MF+O0
日本自体がダメってのもあるｗ
クルマ好きには信じられない話だけど、車検でしかオイル交換しない人もいるし、
ここ数年でまた「とにかく安く」「なんでこれ交換しなきゃいけない」いう客も増えてる。
車検制度（＋自賠責）なんて税金をがつがつ取るための制度でもあるんだけど、
廃止したら高速道路上でぶっ壊れて止まる人は爆発的に増えるだろうね。
高速道路安くなっただけでガス欠しちゃうような人は、間違いなくクルマぶっ壊す。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:55:08 ID:gQ1RMPyn0
>>514
本当にバカだなオマエ
何について議論しているのか根本を良く読んでから言え

492が自分で直せないなら乗らないほうがいいって言うならジムニーに限らず車全般乗らないほうがいいってことだろ

餅は餅屋って言ってな、壊れたらプロが直すが基本って話だ

自分で直せないけど乗ってるってやつの方が多いと思うがな　お前を含めてなｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:09:14 ID:amoR7MfC0
>>517
既得権者乙。不景気はつらいなw
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:37:38 ID:lA8oCuZ70
変な人が定期的に現れるスレですね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:01:15 ID:FdufZBTEP
>>516
車の故障は年々少なくなっているけどね。
自分の偏見と事実をごっちゃにしちゃいかんよ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:41:13 ID:Fvn4gwTjO
愛車の１３年式の３型、マフラーに穴開いてきた

もはや１６万㌔オーバーだからなぁ

でも今まで壊れた部分もオルタ位で大怪我も無し
やや錆は出て来たけど目指せ３０万㌔
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:29:04 ID:wo7nXh6t0

要は金持ちは車屋にお任せでいいだろ。
貧乏人は自分で直せるところは直せってことだろ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:21:35 ID:gQ1RMPyn0
>>522
は？　金持ちが車屋任せ？　
正気で言ってんのか？　普通の人が車屋に任せるんだよ　極普通の人がなｗ　ﾌﾟｯ
大体金持ちがジムニー乗るかっ　(爆)　　
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:59:21 ID:FdufZBTEP
>>523
お前の書き込みには少しも面白い所もためになる所もないんだが、どうしたらいいんだ？
かまって欲しいのか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 05:26:32 ID:/W219Tg60
>>523
ファーストカーがあって、セカンドでジムニーの金持ちは
いっぱいいるんだが…。おまえは貧乏なのね。ｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 06:33:07 ID:mXkSrPey0
ジムニー（ＡＴ）って最近のも手動チョークだったりする？
始動から１０分以上のアイドリング、出発まで回転数が
ずっと一定のジムニーが近所にあるんだけど。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 12:14:32 ID:XavoIVY30
>526
Pレンジがアイドルアップを兼ねてるとか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 16:34:51 ID:flRhYrB30
サーモ壊れてるんじゃね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 08:17:22 ID:jsl4zzWz0
>>525
ウチは、貧乏だから1ｓｔも2ｎｄもジムニーなわけだけど。
ただファーストカーがあってセカンドがジムニーな人は、金持ちとは言わないと思う。
そんな人は、ざらにいるだろう。
ジムニーは、「員数外」って位にならないと金持ちとはいえないでしょう。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:14:23 ID:RcUdFsYCO
おりゃ趣味車にNSX、通勤に自転車、妻と共用で２３
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:49:16 ID:xV4Yi/VM0
環境に良いな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 16:08:14 ID:K75bbmPqP
本当の金持ちは車を持っていなかったりするな。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:03:35 ID:PLJ/IzvO0
ま　どっちに転んでも金持ちのわけが無いなｗ　
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:05:38 ID:b5+sg1lJ0
俺金持ちだけどジムニー乗ってるよw
ローテクマニュアル車最高。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 12:23:25 ID:L7eTZOS70
>>1
注文する前に過去ログ見て助かった。ライトグレー注文するとこだった。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] ：2006/05/07(日) 21:55:22 ID:ruD2OIeo0
>>648
649氏に補足

品番75870-82C00-T01
コレが22の後期用でライトグレー色　3850円

品番75870-82C00-5ES
コレが前期用で黒に近いグレー色　3900円

お好みでどうぞ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 14:06:34 ID:oErJVwmc0
>>530
NSXｗｗｗ
ﾀﾞｻっｗｗｗ
最悪なネタに吹いたわｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 14:32:07 ID:/IXjSZzy0
>>536
荒らすだけならどっかいけ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:04:59 ID:J7X78quNO
>>536
ネタじゃないんだぜ

子供の時NSXに憧れて、働いてお金貯めて買ったよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:00:05 ID:Q/ipCkLA0
50キロ規制だが70キロで流れている直線の田舎道、両側は林や田んぼだったけど、
赤いnsxが多分わざと低いギアでキューンというエンジン音響かせて100キロぐらい
で走ってた。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:24:49 ID:Rl+LnxZs0
>>539
だからどうした？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:25:39 ID:vU4Nhlwd0
チラウラでしょ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:42:12 ID:Fud/CrD20
あーそーですか
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 15:25:15 ID:q/kyGMaY0
このあいだ、クラスの女子にジムニーって知ってる？かっこいいよね！
て聞いたら｢は?　誰おまえ?｣　って言われたよ。
一般的にはその程度の知名度。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:21:54 ID:QDNw78C60
運転して楽しけりゃ、それでいいのよ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:23:57 ID:c1Bt3hms0
一般的には>>534の知名度はその程度
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:06:55 ID:XvM0R/CG0
>>543
まさに春休み炸裂中って感じだｗ
そして、クラスメートに認識されてない件にｔ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:10:21 ID:fP8/1Xzv0
>>546みたいな定番のコピペも知らないのに玄人気取りする奴が出てくると、
ああ春休みなんだ、ってことに気づくね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:37:27 ID:SiGtPJYX0
春だね～。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:37:43 ID:XvM0R/CG0
ほんとだｗ
ちょっとググって見たら一杯出てきたｗ

ありがとう>>547
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:23:10 ID:nC6XrlUm0
ﾐｸｿも春満開だなｗｗｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:36:32 ID:M6eHnn7P0
>>543って、定番コピペなのかｗ
最近行くスレ限られてるから、俺もお初だったｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:24:03 ID:csWAkJzQ0
定番コピペ知ってるから玄人ってのもどうかと思うけどな
ミサワみたいでなんだかなーって感じ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 13:11:11 ID:dzxcA/Oj0
早く次の特別仕様車アップされないかな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 04:20:16 ID:1ptvAJRN0
買おうと思ってるんだけど今年新しいのでるの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:03:53 ID:dEV2qr6r0
>>554
来月特別仕様車が出るみたい。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:33:29 ID:1ptvAJRN0
>>555
とん
ランドベンチャーのホームページ消えてたから
ほんとみたいだね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:42:38 ID:+jck4L7c0
特別仕様車出るなら1年くらいはフルモデルチェンジは無いのかな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:16:04 ID:RbxR+LcN0
ちゅーかエンジンはいつまでＫ６Ａなんだ？？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:22:26 ID:unc0r/qu0
ずーーーーっとでしょ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 01:46:04 ID:xaQBhJcu0
>>558
K6A以外の選択肢というと何がある？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:04:13 ID:2r1vfjk10
K7A(仮称

770cc化はもうないのかのう。。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:46:53 ID:TnIB+BGa0
>>560
Ｌ２８
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:56:29 ID:ZloJdXGa0
いっそXLR－99で
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:12:55 ID:ttYFt7FQ0
俺ジムニー好きなんだけど今のJB23のバンパーがボディーに付いているのが許せん。

フレーム車だったらバンパーはリインホースと共にフレームに付けろよ。

JBのバンパーは「バンパー」ではない。ただの飾り。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:43:57 ID:wP+TIUpW0
>>564
何様だ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:47:38 ID:tMpGFxsf0
対人安全の為・・（ｒｙ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:10:57 ID:RIKQ7wFC0
フレームに付いてたらフレームが痛むだろ
568 ：就職戦線異状名無しさん：2010/03/30(火) 22:01:28 ID:TRijVH0D0
>>565

お前の噛み付く場所がよくわからん。

「何様だ」って564がそんなに偉そうなことぬかしてるか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 07:22:25 ID:c/oJKTA30
>>561
64ps って、自主規制だよね。
今時の技術なら、自主規制さえ取っ払えば６６０ｃｃで１００ｐｓくらい簡単に出せるでしょ。
はやく自主規制を取っ払って欲しい。
（自主規制と名前がついていても、実際は国の指導だろうから・・・）
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 09:34:17 ID:bzQtxyIQ0
今のエンジンの作りでそこまで出力を上げると耐久性が落ちるよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:17:26 ID:3nMeyFaQ0
>>569
28psのSJ30がクロカンで活躍している件
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 01:18:04 ID:Oe54zHE80
馬力よりトルクが欲しい
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 01:20:58 ID:eAuPnXeH0
下が欲しいから、やっぱりスーパーチャージャーだな。
ViVioみたいに両方積むとかw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 02:08:25 ID:AkB5jK4v0
>>569
今は軽自動車を作ってない（販売してない）メーカーの圧力だとおも
575 ：569：2010/04/01(木) 07:26:13 ID:tOszx9VT0
トルクが欲しいというのも、Sチャージャの方が良いというのも、賛成。
ま、１００PSってのは、ちょっと極端な話だったけどな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 09:21:28 ID:FLq/4gbuP
パワーなんていらんだろ。
現時点でも最高速は140km弱出るし、クロカンでもパワーはほぼいらない。
これ以上馬力を上げて燃費悪くしてどうするんだって感じ。
むしろスズキの新型エンジンが低燃費であるか、あるいは小型車用のハイプリッドシステムが開発される事を望むよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:15:28 ID:GzSK8s+m0
今年は
http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/blog/17499575/
だそうです。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:50:26 ID:3nMeyFaQ0
ていねんぴっぴっぴ～
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:49:53 ID:lBV131CP0
>>577
スズキもトヨタのFJクルーザーを見習うべきだな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 12:55:42 ID:ybnxlpNV0
>>573
ビビオはスーチャーだけだよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 14:04:48 ID:zy+gm0JT0
マーチのスーパーターボと勘違いしてる気がする。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 14:41:26 ID:LDfCruQT0
軽用ディーゼル開発　これが答えだな。すず頑張れ！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 15:05:51 ID:YNxoPdhT0
>>573
>下が欲しいから、やっぱりスーパーチャージャーだな。

御存知の通り、スズキはVWと提携。
VWにはインタークーラー付ターボ＋スーパーチャージャーのエンジンがあるから
その技術をスズキの軽エンジンに奢ってくれるのを期待しよう。
まあ、1000％ありえんだろうけどなｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 15:34:39 ID:fB1CYS4n0
>>582
古の時代に360ｃｃディーゼル軽トラなる物が有ったと聞いたことがある
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 20:31:05 ID:j7VvCKi+0
>>584
それ何スト？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 00:05:52 ID:oOF3y/Ez0
ＪＡ２２のファンベルトのテンショナー自分で
調整して見たいのですが、勉強になるＨＰないでしょうか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:33:30 ID:S4FWNUhU0
XAよりXGのほうがいいかな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:44:33 ID:Zd0EL2oK0
>>58
前後バンパー速攻変えるぜ！とか
ミラーはすぐにゴリゴリするぜ！とか
バンパーは無機質な感じに限るぜ！とか
そんな感じ？

でも黒を買ったら普通か。
モール（っていうのか？）黒はなかなかいいね。（ボディ白が見てみたい）
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:26:17 ID:1B6l0LM30
世代を超えて。時代を超えて。おかげさまで、ジムニーは誕生40年
http://www.suzuki.co.jp/jimny/?cid=link0102

スズキ ジムニー&ジムニーシエラ クロスアドベンチャー
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_x_adventure/
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:31:30 ID:1B6l0LM30
どうせやるならXAは4ナンバーで出せばいいのにｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:35:36 ID:iKcPa8jh0
後部座席はスケベ椅子を二つ並べとけばいいよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 17:27:01 ID:k76w+3FD0
>>589
うわ、うちのボロPCだとCPU使用率がやべぇ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 17:29:24 ID:1B6l0LM30
>>592
30で高速走ってる感じかな？ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:29:26 ID:PEBdsWJ10
スズキ、ジムニー誕生４０年記念車を発売 - 社会 - SANSPO.COM
http://www.sanspo.com/shakai/news/100409/sha1004091541023-n1.htm

スポーツ紙にジムニーの記事珍しい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:32:23 ID:TEuG45IS0
うほっ、
ダイキャストとキーホルダーほしい！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:52:39 ID:LaqBThtW0
スズキ（ＳＵＺＵＫＩ）ジムニーのドレスアップ
スズキ（ＳＵＺＵＫＩ）ジムニーといわず車のドレスアップとは、エアロパーツを付けたり、タイヤサイズやアルミホイールを変えるなどして自分専用にアレンジすることです。
ドレスアップに興味のない人には、「何故！？」そんなお金を掛けるの！と、思いますが、自分色にジムニーを染めていくことで、愛着が増します。
まず、スズキ（ＳＵＺＵＫＩ）ジムニーで簡単にできるドレスアップはアルミホイールを変えることではないでしょうか？
アルミホイールのインチアップをするとかっこいいですね。
ドレスアップのメインは、エアロパーツ。
フロントスポイラーからリアスポイラーなど、各数万円はすると思いますので、予算と相談してフロントスポイラーから取り付けるか、セットで購入するとよいと思います。
ドレスアップとして後からエアロパーツを取り付けると塗装代金も別にかかる場合もありますので購入店でどこまで扱っているか確認が必要です。
ライトのカバー変更も意外に人気があります。
エアロパーツでドレスアップ！ホイールインチアップでドレスアップなどは、外装的なドレスアップです、内装を自分色に染めていくドレスアップも愛着が増しますよ。
シート変えなどのドレスアップは費用がかかりますので、ハンドル変え、オーディオ変え、なども愛着が増します。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:32:50 ID:w0+hCrYlO
>>596
うぜーよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:44:55 ID:kkay/x+s0
ノーマルが一番
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:48:44 ID:e+30Qbb80
修社長も今年８０だろ。
後に続く良い人材がいるんだろうか？
居なかったから、一度引退して戻ってきたんだろうし。

ホンダみたいに変な方向に行かないで欲しいもんだ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:17:28 ID:AUA9S0CP0
カタログもう貰える？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:33:46 ID:U1re6VXX0
>>589
～ジムニー誕生４０年にあたって～

本格軽四輪駆動車という揺るぎないプライドを失うことなく、絶え間ない進化を重
ねてきた４０年。これからも、さらなる挑戦心でジムニーに磨きをかけていきます。



一部で言われてたジムニー終了はないみたいだな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:39:51 ID:o7u6TM6p0
5～6万で状態の良いジムニー２代目が売ってないかな～
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:01:19 ID:YC5djJZr0
それどんなデフレスパイラル？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:28:23 ID:GvyykeBM0
>>601
いつになったら新型になるんですか・・・
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:35:31 ID:mdfDpv1m0
>>602
うちのJA11は6万だったよ
車検無かったし、親戚がモータースやっててそのコネで中間マージン無しで売ってもらったけど
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 15:58:11 ID:2ANfeTsMO
JA11ゲレンデヴァーゲンにしてる俺は勝ち組
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:10:32 ID:kheg+U990
２代目とかいわれてもピンとこないな
30のこと？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:12:48 ID:u9Gz9pyH0
>>589
XA安いな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:49:19 ID:tqwGFylJ0
>>601
ジムニーに関心あるが海苔ではないもので、フリーホィールハブについて質問し
たら馬鹿にされた者だが、これから新・新興国の爆発的な成長が末永く続く中で、
中止はありえないだろ。まだ悪路が多いからな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:09:06 ID:BgzQAFVQ0
>>609
>>フリーホィールハブについて質問したら馬鹿にされた者だが

まぁ、２ちゃんでは自分で調べんでいきなり質問したらそうなるのはﾃﾞﾌｫ。
そういう人は、教えてgooとかOkWebで聞くのが正解。

インドじゃジプシーが軍の正式車両になってるくらいだし、
他の国でもジャングル地帯のスクールバス代わりにまでなってるし、
廃止は無いわ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:32:31 ID:tqwGFylJ0
いや、そういう文脈じゃないんだよ。俺マイナーフルタイム四駆の三菱リベロ
乗ってるんだけど、何でフロントドライブシャフトがつながってるのにハンドリング
悪くなるのと聞いたわけ。>>383
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:33:43 ID:tqwGFylJ0
自衛隊も採用するべき。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:34:59 ID:+JJFfViM0
ハンドリングが悪くなるじゃなくアンダーが強く出るんだろｊｋ？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:41:58 ID:LcPPQOT80
ジムニーって２Hのときはトランスファーの所で
フロントのペラシャへの駆動は断たれて
フリーホイールハブはタイヤとフロントドラシャとの接続を断つで
合ってる？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:12:04 ID:CZlN/rWHO
>>610
ジプシーって久しぶりに聞いたわ、
放送禁止用語だろw
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:31:32 ID:gEFp3B0p0
>>615
まじかよ！中森明菜のジプシー・クイーン放送できねえじゃん
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:59:41 ID:FM+/RnaE0
太陽にほえろの三田村邦彦ｵﾜﾀ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:02:38 ID:gEFp3B0p0
このお笑いタレント悲惨ｗ

ジプシーダンスのプロフィール/写真/画像
http://news.goo.ne.jp/entertainment/talent/G09-0149.html
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:19:37 ID:R+y8aV390
空耳の常連だったのにね
ジプシーキングス
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:26:36 ID:Fmm3V8R+0
>>614
多分そうだよ。

今、深夜ドライブから帰ってきたけど、途中山道で止めたらエンジンルームからうっすら煙が出ているではないか。
臭いはオイルぽいようなそうでないような。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:35:24 ID:pZW8rNsI0
X-Adventure XAが一番ジムニーらしい、カッコよさがある
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:11:07 ID:aRt55ZCz0
そろそろ31のタイヤ交換時期なので何にしようかと考えてるんだが、
PIRELLI SCORPION ATRってどうなんだろ？

ガレ場を走る出もなく、通勤買い物、休日に林道や釣りに行くくらいなんだよな。
昔と違って品質のばらつきも少なくなったらしいし、おまけに\9980と安いのよね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:38:35 ID:2H+8PUUw0
>>609-610
海外で…っていうなら日本の軽規格にこだわることもないわけで。
実際、海外でいう「ジムニー」は日本でいうところのジムニーシエラなわけだし。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:24:21 ID:eL6zwoac0
XA ってすぐ売り切れそうなのかなあ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 11:11:15 ID:3Ch/zwd+0
>>623
そうなんだよなぁ、軽ジムニー乗りとしては安閑としてられない状況じゃない？
一日でも長く販売してくれると良いんだけどねぇ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 15:22:42 ID:rIAcM1o20
限定車もいいんだけど、
ＸＣかＸＧにシートヒーター標準装備してくれたらそれでいいや。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 17:07:14 ID:D5JTsqt/0
ゴルフエンジンのシエラはまだですか
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:52:45 ID:/ARgS1E40
>>615
蔑称の意味ではまずいけど、曲のタイトルとかは大丈夫。
児島未散の「ジプシー」はＣＭで使ってたぐらいだから。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:19:51 ID:RTMwPi1J0
>>615
ミネアとマーニャ泪目w

ところでこれ概出？こんな曲があったなんて知らなかった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3022718
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:35:32 ID:/KQ9Bx3gO
>>628
なるほど、ｻﾝｸｽ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 10:40:07 ID:kWt7zJtyO
コンビニでJA11の模型が付いたコーヒー発見！
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 11:02:18 ID:4qLSXyA/0
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=1889957
こいつの叩かれようは相変わらずｗ
初代スレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1223981034/
見れない人はこちら
http://www.unkar.org/read/mamono.2ch.net/tubo/1223981034
現行スレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1255910412/
過去の悪行
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1069577985/
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1086239777/
アマゾンでも粘着
http://www.amazon.co.jp/gp/richpub/listmania/byauthor/A2YACCMP0ELDE7
「痛車スレ」「痛者スレ」でも粘着
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268555574/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247857605/l50
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 11:11:38 ID:zVwghiBEO
パチンコ店の駐車場にジムニーが多いのはどうしてですか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:34:15 ID:oOEta3w+O
>>633
偶然
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 16:01:36 ID:OEEoo06W0
>>632
そいつまだあちこち喧嘩売ってるんか。
mixiでも酷かったが。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 16:09:10 ID:pcx2xgeoO
粘着ストーカーの味噌カツかよウゼエな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:58:32 ID:Fo1chRLf0
JA11 チョロQ ゲットしました～

>>631 情報Thx！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:48:47 ID:N3nE1dDA0
まだの人はコンビニの缶コーヒー売場へ


走れ！！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:56:18 ID:4TSxCAqD0
>>632>>635
アホが来るから書くなよ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:00:32 ID:sN3VieZ20
米誌が「買ってはいけない」トヨタ、レクサスＳＵＶ販売中断

【ニューヨーク＝小谷野太郎】トヨタ自動車は１３日、高級車ブランド「レクサス」の
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＧＸ４６０」＝写真、米国トヨタ提供＝の米国での
販売を一時停止すると発表した。

米消費者専門誌コンシューマー・リポートが同日、急ハンドルを切った際に横転の
恐れがあるなどとして「買ってはいけない車」に指定したことによる措置だ。

トヨタは「問題点を検証し、必要があれば改善する」と説明している。大規模リコー
ル（回収・無償修理）問題で対応の遅れを批判されたことから、早期に対応して
顧客の不安を取り除きたい考えだ。

コンシューマー・リポートは、２０１０年モデルの新型ＧＸ４６０について「電子制御の
横滑り防止装置の作動が遅い」と指摘した。これまで事故は確認されていないと
いう。

新型ＧＸ４６０は０９年１１月の発売開始以来、北米で約５４００台が販売された。
トヨタは安全性が確認できるまで、所有者が希望すれば代車を提供するとしている。
ＧＸ４６０は日本で生産され、北米のほか中東などにも輸出されているが、日本で
は売られていない。

コンシューマー・リポートは、雑誌とインターネットの定期購読者が全米で約７００万
人。新車の性能評価などに定評があり、同誌を参考に購入を決める人も多い。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100414-OYT8T00750.htm?from=yoltop
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:08:41 ID:B+OPmBGP0
向うは横転に敏感なんだよな。サムライ名で売られているジムニーもそういうことで
イチャモンつけられたことあったよな？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:16:37 ID:T2uR1Z9P0
>>640
GM破綻したらトヨタバッシングｗ　相変わらずアメ公はやる事が露骨すぎｗ

1988年
日本狙い撃ち法スーパー301条成立
通商法 301 条を強化したもので、不公正な貿易慣行・障壁を有すると疑われる国をはっきりさせて、
交渉期限も定めた上で、アメリカ通商代表部（USTR）に交渉させるのが目的。交渉しても改められない
場合には報復措置をとるという条項。日本の自動車・自動車部品、板ガラス、公共事業を懸念分野として挙げた。

1988年6月
アメリカで｢サムライ｣の横転問題報道開始。

1989年
小型SUV車の関税が2.5%から10倍の25%に爆age、サムライ北米での販売中止。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:36:35 ID:9h0K3+LG0
またベンツのAクラスの時みたいに、無理矢理に横転させたんじゃね？w
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:44:10 ID:jZILS4qy0
重心高いオフ車で急ハンドル切れば横転しやすいに決まってるわな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:00:11 ID:IOpHefL70
民主がアメリカ怒らせまくってるから、これ幸いとバッシングできるわな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:14:01 ID:imk4cDNP0
ロン・ヤスにしてもブッシュ・小泉にしても共和党大統領だろ
民主党だと経済問題もめるの既定の事実だよ
それもいつも自動車問題

ポマードおじさんもそれでスキャンダル作られて・・・(ry
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:37:17 ID:JW3E72E10
vsaだかvdcだか、ソフトを書き換えればよくなるだろ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:42:25 ID:6QPt+0Uw0
ＧＸ４６０ってランクル２００かよ。
あれ横転させるのってどんだけ無茶な運転するんだよｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:53:42 ID:JW3E72E10
>>642
どこもそうだが、アメリカも重層的でいろいろな人がいる。製品にうるさい消費者運動
の雑誌で、今回もジムニーのときも「主人公」だったコンシューマーリポートと
アメリカ政府を一緒くたにしてはいけない。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 02:25:13 ID:1tZ24vJN0
逆バンクのコーナーにでも突っ込んだんじゃね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 04:11:54 ID:XM3D+0yO0
鳩山首相が「最大の敗者」「不運で愚か」とワシントン・ポスト紙が酷評
2010.4.15 01:07

【ワシントン＝佐々木類】米紙ワシントン・ポストは１４日付で、核安全保障サミットで最大の敗者は
日本の鳩山由紀夫首相だと報じた。最大の勝者は約１時間半にわたり首脳会談を行った中国の
胡錦濤国家主席とした。鳩山首相について同紙は、「不運で愚かな日本の首相」と紹介。「鳩山首相
はオバマ大統領に２度にわたり、米軍普天間飛行場問題で解決を約束したが、まったくあてになら
ない」とし、「鳩山さん、あなたは同盟国の首相ではなかったか。核の傘をお忘れか。

その上で、まだトヨタを買えというのか。鳩山首相を相手にしたのは、胡主席だけだ」と皮肉った。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100415/plc1004150109000-n1.htm
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 05:52:07 ID:5doevX1b0
日本企業が他国に因縁付けられていい気はせんが
いくらなんでもこれは酷いよ。暫定税率廃止や高速無料化の詐欺フェストといい
民主党はあまりにも酷すぎるわ。

民主党鳩山政権の実績　普天間基地移設問題　迷走録
http://www.hirake.org/kouyaku/2009syu/2009-minsyu-yuragi.html
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 06:29:24 ID:g/02OVSF0
>>641
サムライの時は裏でクライ◯ラーが動いていたんだよな。
結局その程度の本なんだよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 09:29:52 ID:fmrZLhK50
>>652
漏れ通勤で高速使ってる値上がり確定orz
マイレージも終了でマジ泣きたい
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 09:47:04 ID:s9GPOVro0
高速道路無料化詐欺についてはこれが分かりやすいよ。

無料化どころか8割の利用者に大幅値上げ
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100409/220557/
嘘がばれて民主党がフルぼこ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10357160
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:58:40 ID:JW3E72E10
>>651
嘘つきの産経らしい紹介の仕方。ひとりのコラムニストのコラムなんだが。
ただ、米側にそういう偏見があって日本の首相が失礼の扱いうけるのは
日本人として怒るべきでは。喜んでいるのは売国奴だからなんだろw

>>652
無料化は社会実験後にやるんだろ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:33:49 ID:+rsvaGz10
ジムヲタにもミンス真理教信者がいるんだなｗｗｗｗ
嘘ばれフルぼっこで馬淵がファビヨってる動画見ろよｗ無料化なんて出来るわけねえじゃんｗｗｗ


「鳩山首相が最大の敗者」　核サミット巡り米紙 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE3E7E2E3808DE3E7E2E6E0E2E3E29C9CE2E2E2E2;at=ALL

時事ドットコム：「最大の敗者は鳩山首相」＝核サミット、勝者は中国主席－米紙
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010041500237

asahi.com（朝日新聞社）：「最大の敗者は鳩山首相」　核サミット、米紙が皮肉 - 国際
http://www.asahi.com/international/update/0415/TKY201004150114.html

「最大の敗者」は鳩山氏、米紙　核サミットで - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010041501000139.html

ＷＰ紙が酷評、鳩山首相が「最大の敗者」 | 日テレNEWS24
http://news24.jp/articles/2010/04/15/10157430.html

「哀れでますますいかれた鳩山首相」…米紙酷評 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20100415-OYT1T00362.htm
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:45:13 ID:JW3E72E10
裏切られるかもしれないが、多分これから経済がよくなって税収も上がるから
無料化はされるというのかメインシナリオだよ。鳩山に対する失礼な扱い（会談
に応じないとか）には支持者でなくとも腹立つと思うだが、みんな外国の力借りてまでも
鳩山の足を引っ張りたいんだな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:48:29 ID:+rsvaGz10
大喜びで産経叩いたら右も左も叩いてたで御座るの巻きｗｗｗｗｗｗｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 13:44:27 ID:imk4cDNP0
日本は日本だ、ブッシュのﾎﾟﾁよりいい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 13:49:53 ID:+rsvaGz10
それで外人に子ども手当てばら撒きかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかしてこのスレ年齢層高い？ｗｗｗｗｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 14:26:25 ID:JW3E72E10
>>659
他はコラムニスト名を書いてちゃんと文脈を明らかにしているじゃん

ちなみに、ジムニーにもイチャモンつけていたコンシューマーリポートだが、その件
と今回の件を除くと、日本車の味方と見ても間違いがないくらい、いつも日本車を
高く評価してた。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 14:42:40 ID:+rsvaGz10
屁理屈ガンバ♪
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 14:47:00 ID:+rsvaGz10
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1271309474302.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1271309485892.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1271309492519.jpg
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 15:00:14 ID:+rsvaGz10
【政治】 オバマ大統領 「鳩山首相…きちんと責任取れるのか？」…鳩山首相が言いたくなかった１０分会談の発言、判明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271309980/

オバマ「きちんと責任を取れるのか」
脱税「関心もらえた♪」


自民にお灸をすえたら、自分がお灸をすえられた愚民「日本は日本だ、ブッシュのﾎﾟﾁよりいい(ｷﾘｯ」
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:03:44 ID:HGTUSjgc0
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/04/15(木) 17:38:22 ID:Xii2wvWs0
今、関西のぷいぷいで特集やっていた
この上限制は大都市近郊区間料金が廃止になるが
ETCのない車は　２０００円＋大都市近郊（例５００円）＋２０００円
合計４５００円。ETCがないと何と大幅値上げｗ

＊ETCのある車は２０００円。すなわちETCがないと損をする構図になっている

それと最初の２０００円のレシートを有料道路の入り口なんかで見せて
も２０００円上限が出来ないとのこと。（確認作業に時間がかかるのが理由や確認ミスが
出る可能性があるというとのこと）

とうことで現金車は大都市近郊区間を通行の場合は要注意
有料道路をまたぐごとに２０００円が追加されるすごい料金
ETCいらねーは間違いだったｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:41:19 ID:y8cMRtGb0
>>631
サンクス。俺もゲットした。
毎朝、自販機で缶コーヒー買ってたんだが
しばらくはコンビニに寄ることにした。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:01:51 ID:ViIk7+l40
>>653
あのころラングラーとかあったしなー。
軽い、小さいsuvの走破性が最強ということに向うのエンスーも目覚めつつあったし。
偶然だとは思うが。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:02:37 ID:dxwp2WDJ0
>>651
ルーピー鳩山すげえ勢いで広まっててﾜﾛﾀ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:14:14 ID:E5bIgGDXO
>>667
第1弾って書いてあるから今後に期待しよう。
とりあえずｺﾝﾋﾞﾆをはしごしてJA11を買いあさっているよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:54:40 ID:aRSf9dal0
>>666
これひどいな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:24:34 ID:hXMMVi/P0
スズキの車も値上がりしそうだね
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271177350/203
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:43:04 ID:o/HvQWIi0
それでも社会実験後に
無料化すると信じ込んでる馬鹿はいるけどなｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:28:47 ID:Em4zqyOO0
>>627
>>ゴルフエンジンのシエラはまだですか

ルノー１５００のコモンレール・ターボ・ディーゼルじゃダメなのか？
ttp://www.suzuki.fr/pages/gamme/jimny/technique.asp
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 00:14:41 ID:qZePVtsR0
さっきコンビニに飲み物買いに行ったら、ジムニーのチョロQがおまけが付いてた。
しかも四駆。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:26:00 ID:qkwsGE600
>>675
サンクス、ファミマで確認
ワンダの微糖２種のオマケ(全５種)
４／１３　第一弾　ＪＡ１１　ウィリス　ランクル４０　パジェロ　ハマー
４／２０　第二弾　ＪＢ２３　以下同(色違い)

お早めに
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:49:29 ID:abrKohvPO
>>676
ミニストップにもあった
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:58:22 ID:3fxO7lirO
今年のジムニー祭りに出場しようかなと思っているジムニー3年目の大学生です。ああいったレースに出るのはまったくの初めてです。こんな私がレースに出るのは無謀でしょうか？出てもただ笑われるだけでしょうか？目標は「完走」です。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:12:02 ID:aWn4h2bA0
>>678
どんなに凄い人だって、最初の1回はあるんだよ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:47:41 ID:3fxO7lirO
>>679
ありがとうございます！燃えてきました！

あと、なにかアドバイス的な事などありましたらご教授願います…(>_<)
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 09:17:10 ID:/BQLwJv30
>>680
トラブルがあった時に現場で応急的に修理できるように
予備部品、工具、知識があればちょっと安心。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:18:25 ID:kbj+Tdx4P
ttp://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20100416A/
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 19:39:24 ID:4WSGQlRs0
>>678
目を三角にしないで楽しんでくればいいんじゃない？
ジムニー祭りに限らず、オフロード系のレースはみんなで笑って楽しんで、そんな感じのが多いよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 03:04:28 ID:DR+Pnark0
>>682
>>しかし、オフロードでの走破性のよさと、大きなサイズはシエラやエスクードに任せることで、
>>ジムニーらしさを保ち続けてきたのだ。

う～ん。多くは言わんが、この人チと勘違いしてるような・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 04:55:23 ID:fvPIbrF+0
三菱　ジープ 　エンジンブロー

http://www.youtube.com/watch?v=Dl_yVvN9koE
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 21:53:55 ID:043FurSr0
>>660
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

海自機に速射砲の照準＝中国海軍の駆逐艦、東シナ海で－関係筋
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010042000046
中国艦艇　沖ノ鳥島近海で活動継続　自民党、発表遅れを追及
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100420/plc1004202030028-n1.htm
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:35:15 ID:AVtcyV1b0
こうした行動は冷戦時代の旧ソ連も、自衛隊機や自衛艦に対して取ったことがないといい

こうした行動は冷戦時代の旧ソ連も、自衛隊機や自衛艦に対して取ったことがないといい

こうした行動は冷戦時代の旧ソ連も、自衛隊機や自衛艦に対して取ったことがないといい
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:12:18 ID:zYlT8JHq0
>>685
無負荷であんな回転数でぶんまわしゃぁ壊れてあたりまえだろうに
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 04:46:41 ID:DBVx+uPe0
>>676
サンクスでゲットしたありがとう
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 11:12:52 ID:6TdGIUso0
>>686
トヨタが捏造でバッシングされても他人事。
岡本真夜の曲が他国の国家事業のテーマソングに朴られても他人事。
胡錦濤と会談しても日本人が４人も処刑されてもスルー
中国軍艦１０隻が威嚇しに来てもスルー

民主支持者ってホントβακα...
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:10:22 ID:TXqrBPE10
自民党なら何とかしてくれたのかな？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:35:37 ID:QBlCiQIn0
ミンス真理教信者はアホの子だから仕方がないYO!

【政治】 「官僚の答弁禁止」を柱とした国会法改正案　後半国会の焦点に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271691347/
【小沢独裁】民主、法の番人を国会から締め出し【全権委任法目前】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1268917864/
【民主党】国会法改正案【やりたい放題】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1268913963/
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:47:13 ID:XiEqngYS0
外交音痴は織り込み済みで、自民の悪行を全部さらしたら用済みｊｋ
あと、独法解散と
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:55:44 ID:HZCaw+/V0
自民の悪行を晒そうとお灸をすえたら、
本当の悪は民主だったでござるの巻（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


【激震２０１０　民主党政権下の日本】まるで「コンクリートから小沢へ」
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20100316/plt1003161516002-n2.htm

政府は１２日、高速道路の「休日上限１０００円」割引などに使う財源を高速道路の建設費用に
転用できるようにする道路整備事業財政特別措置法改正案を閣議決定した。

まず、本来は高速道路料金の割引という利用者に還元されるべきものを、選挙対策の公共事業につぎ込むわけだから、
利用者からみれば、現行の「休日上限１０００円」割引制度が縮小されるという意味で実質的に値上げになる。
この割引制度は、麻生政権で始まった景気対策なので、国民の財産である「埋蔵金」があてられた。ところが、
それが流用されて民主党の新「道路族議員」のために使われるというのは、あまりに釈然としない。

道路公団民営化にはいろいろな議論がある。
しかし、それを一言で言えば、道路公団時代は年間３０００億円の国費が投入されて
不採算路線がドンドン建設され料金が引き上げられていたが、民営化後は道路建設のための国費投入がなくなり
料金収入の範囲で道路建設が行われ、経営努力の結果で料金引き下げも可能になったということだ。
この年間３０００億円の国費投入がなくなった点は評価すべきだろう。

こうした道路建設に国費投入がないという道路公団民営化の基本的な考え方を制度的に担保するのが、
道路整備事業財政特別措置法である。今回この法律を改正し道路建設に国費を投入するということは、
道路公団時代の不採算路線建設の復活を意味する。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:09:04 ID:I7OfXWSM0
でもこんな日本にした自民に戻る気はない。責任取れ！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:11:24 ID:kefrVh3R0
ｷﾁｶﾞｲが湧いてる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:09:28 ID:XiEqngYS0
ｷﾁｶﾞｲのｽｸﾂに来て何を言ってるﾀﾞﾆ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:31:23 ID:n+rbutLO0
>>695は一党独裁の中国みたいな日本を目指すらしいでつｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:46:37 ID:lCR6c5I20
「こんな日本にした自民」＝「小沢幹事長時代の自民」
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 15:32:52 ID:AG8S26pv0
>>695
小沢一郎の偉業（おさらい編）
http://2chcopipe.blog122.fc2.com/blog-entry-3200.html
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 16:13:51 ID:d2R+jkZc0
>>695
小沢一郎と430兆円
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/467.html
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:54:23 ID:NscE1jgi0
バブル以降の自民の愚作にも腹が立つ。失われた２０年を返せ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:07:02 ID:/+blXAeo0
>>690～
スレチオツ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:57:48 ID:yLfGrgXG0
春だね。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 03:13:40 ID:W/2HiT1/0
愚民、情弱の星、小沢先生がまた高速料金でやらかしたらしいねｗ

【政治】高速道路の新料金、見直しへ　政府・民主党首脳会議
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271849588/
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:41:22 ID:EjBEEdot0
高速なんて、ここ数年使ってないから関係ないわ

それより、予算不足で放置されてる崩落した林道を修繕して欲しいぞ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:33:26 ID:knBVJLwZ0
税金使って割り引くんだから関係大有りだ。
この政権は日本を滅ぼすんじゃないかと本気で思ってきた。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 04:58:42 ID:RbYfNryF0
>>705

12/16　小沢「値上げしろ」
　　　　　鳩「値上げします」
http://www.dpj.or.jp/news/?num=17451

4/9　　前原「値上げします」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100409-00000008-maip-bus_all

4/16　鳩「見直しません」
http://news.tbs.co.jp/20100416/newseye/tbs_newseye4406042.html

4/21　小沢「見直せ」
　　　　鳩「見直します」
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2010042100676

4/22　午前　鳩「見直します」
　　　　昼　　前原「見直しません」
　　　　　　　　鳩「見直しません」
http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C889DE2E6E6E7E4E1E2E2E0E1E2E1E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;bm=96958A9C93819481E0E0E2E3EA8DE0E0E2E1E0E2E3E29F9FE2E2E2E2
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 06:02:40 ID:eLASjIG40
海外の外人にまで無制限に子供手当バラ巻くわ
将来の飯の種は下らんパフォーマンスの仕分けで潰しまくるわ
国際的な信用を地に落とすわ
政策は行き当たりばったり
頭の中は選挙対策だけの屑与党
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 08:48:24 ID:bvnZP2tg0
>>708
まさに伝書鳩ｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:37:46 ID:T2gfB/1j0
さあ、見栄張り坊ちゃんのせいで、オールドジムニー強制廃車の時代が来ますよ～

【論説】 「鳩山首相、なぜ『日本だけを滅ぼす政策』を急ぐのか…ハラキリと酷評された温室ガス２５％削減、発進」…経済ジャーナリスト
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271978415/
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:48:22 ID:T2gfB/1j0
★鳩山首相は日本だけを滅ぼす亡国の温暖化法成立をなぜ急ぐのか
1
・米ウォールストリートジャーナルに「ハラキリ」と酷評された「地球温暖化防止法案」の今国会での
　成立を目指して、政府・与党はアクセルを踏み込み始めた。
　20日午後の衆議院本会議で、法案の趣旨説明と質疑を行い、審議の火ぶたを切ったのだ。
　世界は、八百長疑惑の高まりで、すっかりポスト京都議定書の枠組み作りの意欲を失っている。
　にもかかわらず、日本だけが軌道修正をできないと、経済は深刻な打撃を蒙りそうだ。

　まず、政府・与党案への対案として提出した自民党案（「低炭素社会づくり基本法案」）について、
　自民党の新人議員の一人である斎藤健議員が、20日の衆議院本会議で行った趣旨説明の
　一部をご紹介しよう。斎藤氏は電力基盤整備課長などの要職を務めたこともある元経済産業省の
　キャリア官僚だ。

　「鳩山総理、あなたはこの国をどうしようというのですか。これでは普天間と同じではないですか」
　「格好いいことをぶち上げて、関係者が苦労して積み上げてきたものをぶち壊し、しかし、一枚
　めくってみると、根拠不確か、分析もいい加減、そして腹案もない、言うだけ」
　「格好いいことを言うが、裏づけがない。ないないづくしのものをぶち上げ、最後は開き直る」
　といった具合である。

　続いて、この日、外務政務官、外務副大臣を歴任した小野寺五典議員が鳩山総理に仕掛けた
　質疑に触れておこう。ポイントを突いた質問に、ほとんど答えられない首相の姿が浮かび上がってくる。

　質疑に先立ち、小野寺議員は、鳩山首相が昨年9月の国連気候変動首脳会合で、「すべての
　主要な国による公平かつ実効性ある国際的な枠組みの構築と意欲的な目標の合意」を前提として、
　「温室効果ガスを1990年比25％削減する」との方針を公表した時に起きた拍手が、賞賛ではなく、
　あざけり笑いの拍手だったのではないかと皮肉った。自分で、自分の国の首を絞めていると
　いうのが、その理由だ。
　http://diamond.jp/articles/-/7978
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:49:26 ID:T2gfB/1j0
　そのうえで、日本が25％削減を行う前提条件として掲げている「主要国の意欲的な目標の合意」に
　ついて、その範囲と目標の具体的な数値を問いただしたところ、首相は「引続き交渉中であり、
　申し上げることは控えなければならない」と逃げた。

　次に、小野寺議員は、政府が25％削減が国民生活に与える影響に関連して、小沢鋭仁
　環境大臣の試案という形で、国内経済や雇用にプラスになるモデルだけ2つ紹介し、
　悪影響がでるという分析を示していない問題を指摘した。そして、なぜ、この影響分析が
　環境大臣試案であり、経済産業大臣や厚生労働大臣が連携して責任を持つ体裁が整って
　いないかを追及した。

　ところが、首相は、「経済モデルには、構造や前提が異なる様々なものがあって、国民生活、
　雇用、産業競争力への影響、などの試算結果も異なってくるため、政府としてただひとつの
　モデルを政府見解として示すことは困難だ」と惚けただけ。肝心の政府が都合の悪いモデルを
　示さなかったことの責任には言及しなかった。
　半面、首相は、気候変動問題を第2の普天間になぞらえる見方が増えていることに対して、
　「難しいテーマにチャレンジするのが新しい政権でございます」と、大見得を切ってみせた。
　政権発足以来、そうした大見得を裏付ける根拠・成果を政権があげていないことを省みない
　自画自賛の言葉が空虚に国会に響いたのだった。

　筆者は、温暖化ガスの削減目標を国際公約と国内目標の2つに分けて設定し、国際公約に
　ついては今後の国際交渉の行方を見極めたうえで決定することとする一方、国内目標を
　真水で2020年までに2005年比で15％の排出削減を目指すという自民党案にも賛成はしかねる。
　むしろ、世界では、研究者や団体の不適切な観測データの取り扱いが明らかになり、地球
　温暖化という自然現象が本当におきているのかどうかにすら疑問の声が上がっているからだ。

　まして、民主党案は、本コラム「国民に重税を強いる悪夢　温暖化対策法案を急ぐ政府への不信」で
　述べたように、強制的に国民全体に重い負担を課す恐れのある施策を始め、一部の人だけが得を
　する施策、ＣＯ2の排出には役立たない施策などの愚策がズラリと並んでいる。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:50:33 ID:T2gfB/1j0
　さらに、前提条件としている主要国の意欲的な目標が揃わなくても、一部の施策を時限を
　切って強引に前倒しでスタートさせようと目論む内容だ。こうした法案は決して成立させては
　ならないと考えている。

　もちろん、省エネ、コストカットの観点から、国や企業、家計が誠実に努力して、温暖化ガス
　削減を進めるのは大切なことである。それ自体はそれぞれの経済主体にとっても、コスト
　圧縮というメリットを伴うものである。
　しかし、無謀な真水目標を設定したのでは、産業の海外移転や雇用の流出、そして経済成長の
　阻害要因になりかねない。

　そして、その兆候はすでにはっきりと表れているのである。
　中でも、最も注意するべきプロジェクトは、新日本製鉄が半世紀以上も友好関係を保ち、
　2006年に持ち分法適用会社にまで強化したブラジルのウジミナス製鉄所との提携強化の動きだ。

　新日鉄は、これまでのような半製品の加工場だけでなく、鉄鋼業の心臓部とも言うべき高炉を
　ブラジル国内に建設中なのだ。多量のＣＯ2を排出する高炉は、鉄鋼の半製品にあたる鋼板を
　製造する施設だ。この施設で、鉄鋼の半製品と呼ばれる鋼材が製造されなければ、他のあらゆる
　鉄鋼関連の製造業は、スクラップを使う電炉も含めて、業として成り立たない。つまり、高色は、
　鉄鋼業の中核中の中核である。

　労働組合の反発を懸念してのことだろう。決して、自ら積極的に語ろうとはしないが、新日鉄は
　早晩、日本で必要とする鋼板をすべてブラジルで製造し、日本に持ち帰ることができる体制が
　整うというのである。

　もし、温暖化対策基本法が成立し、25％削減を迫られれば、事情は一変する。
　国内で高炉を維持することは不可能になりかねないのだ。それゆえ、温暖化防止法は、この種の
　産業の海外移転を加速するとみられている。つまり、企業が製造拠点を排出規制の緩い海外に
　移すため、日本国内の雇用は減るが、世界的な温暖化ガスの排出はむしろ増えるのだ。(以上、抜粋)
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 09:54:56 ID:T2gfB/1j0
99 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/04/23(金) 08:45:03 ID:i0NTqige0
民主を支持した友人とのお話

昨年８月選挙前

俺「政治主導って言ってるけど、素人にまかせるのはやばいよ。もし、政治主導て言うなら、マスコミに踊らされず本物の政治家を選ばないと日本は崩壊する。」
友「自民党や官僚じゃ駄目だ、１回民主党にやらせるんだ。少なくとも民主党になれば、今より悪くなることは無い」

先日のお話
俺「民主党グダグダだね」
友「鳩山と小沢がやめれば、民主党は良くなる」

こういう人達の目を覚ますにはどうすれば良いんだろう。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 10:59:41 ID:6KQrjxpSO
スレ違いの話を延々続けるｷﾁｶﾞｲってなんなの？
民主信者並みに気持ち悪い
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:02:08 ID:z3Wb9GZb0
確かに気持ち悪いね・・・
最近mixiのJA11トピにも気持ち悪いやつがいるんだが（それは政治じゃないけど）
何度言われても続ける　っていうのは
いわゆる高機能自閉症の症状かな・・・・・・・・。

で、ここはジムニースレってことで。

まぁ　それだけ新車が話題にならないってことなのかもしれないね。
缶コーヒーのオマケぐらい話題にしないといかんか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:44:04 ID:JZHxFiYv0
民主党が「日本の国力を弱める＝周辺国の優位」政策を
進めていること。これを最近国民が分かってきた。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:41:42 ID:v5bZh/OS0
温室ガス25%削減はもろ関係あるよな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 17:09:56 ID:z3Wb9GZb0
おい　ID替えてまでジムニースレで書くことか？？？？
黙れアスペルガー。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 17:19:57 ID:XzPCyc1K0
DAT落ち寸前の保守レスで生き延びてきたスレの
多少のノイズくらいスルーしとけよ自治厨
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 17:40:33 ID:CU67e5pN0
http://twitter.com/shigenobutamura

ちょwwwwwwww
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:54:42 ID:eKulpQe50
寒いとはいえ、やっぱり春だなぁ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:00:13 ID:iHwmDajt0
春とはいえ。やっぱり寒いダなぁ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:03:28 ID:tjBIlhcW0
８万キロのジムニーワイドを買ったんだが、俺も仲間に入れてくれる？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:52:06 ID:FrVAAmBv0
1見たら小型車でもいいみたいだね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:25:16 ID:LZDjUjQmO
>>725
オメ、宜しく。

>>726
総合だからね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:56:24 ID:+rDhcQak0
完全専用設計で軽のジムニーをそのまんま一回りか二回り大きくしたのを
出して欲しいな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:27:06 ID:PFLyKNKH0
>>728
そんなことしたら、車両価格が2割は上がるぞ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:42:48 ID:yu0/vyh60
維持費用が2倍になるしな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 01:51:39 ID:8UL9+Cx40
自動車税は3～4倍だな。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 09:56:37 ID:vw8MaERU0
結果販売台数は1/10くらいが関の山だねｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 22:18:05 ID:hN/AuvT80
>>732
国内ではね。
海外なら今以上売れると思うよ。サイズが軽規格なのに売れてるんだから。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 22:49:15 ID:8UL9+Cx40
>>733
>サイズが軽規格なのに売れてるんだから。

日本だと軽のサイズなのに普通車ってイメージが強いけど
海外には軽の概念がないから、そもそもそれがジムニーのサイズって
認識になるんじゃない？
（大きいから売れるわけではない）
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:26:58 ID:n9/jNAZw0
>>728
何その初代エスクード。
でも、幅1600mm程度に収まっているなら、オレも欲しい。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:59:46 ID:SFvgrGT20
>>733
海外で売るんなら販売提携してインドのマルチウドヨグのそのまま売れば良いだけじゃね？
幅1540長さ4010ホイールベース2375
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:46:15 ID:LVpzaZ/Q0
この連休を利用して、16年目の31のさび取りやってるんだが、左リアのタイヤハウス後方に大穴。
運転席、助手席の前方に小穴。運転席後ろにも3センチくらいの穴。
とりあえず、さび止めとパテ、ブチルテープで応急処置してるんだが、来年はPOR15でガッチリやらんといかんなぁ・・・

予想より腐食が酷いので、2日で終了の予定が4日は掛かりそうだわ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:13:41 ID:gewtmg9v0
特別仕様車のメッキグリルの値段が解る人いますか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 14:02:38 ID:IMex9WaH0
>>738
3万数千円
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 17:17:07 ID:gewtmg9v0
>>739
ありがとうです
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 01:22:08 ID:OAboGPlyP
177 名前:７７４ＲＲ :2010/05/05(水) 04:22:04 ID:wcTzrGO4
最近の龍神周辺というか紀伊半島の林道はジムニー軍団が増えてないか。ブラインドコーナーで危うく正面衝突しかけたよ。

良心的なジムニー乗りはコーナー毎にホーンを鳴らしまくってると聞くが。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 01:24:47 ID:OAboGPlyP
179 名前:７７４ＲＲ [sage] :2010/05/05(水) 18:52:54 ID:VB9xEeX+
いや、和歌山に限らずジムニーの数が増えてるのは確かだ。
もしかしたら軽四駆が流行する予兆なのかも。

誰か車板行って調べてきてくれまいか？
バイクも地面を掘るけど、車はもっと掘る。

といっても流石に道幅狭い所やｼﾝｸﾞﾙﾄﾗｯｸまでは来ないけど。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:09:35 ID:2uKOD++Q0
どこからの転載か知らないけど、夜はとにかく動物が多いからホーンは結構鳴らすな。
鹿は1頭が道を横切ったら後の群れも続いていこうとするから油断すると当たる。
狸はどんくさくて道に沿ってポテポテと逃げるからなかなか追い抜けない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:38:12 ID:UM8R0I260
鹿は鳴らしても動こうとしないよ
夜中に碓氷峠を走ってたらカーブを抜けた所に仁王立ちしてた
反対車線によけて難を逃れたが、鹿だけでなくて車も俺もあぼーんするとこだった
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:51:44 ID:LTznWL4i0
ライトを消してホーン鳴らせば逃げる。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:58:46 ID:V74I94gy0
あまりに逃げないから車で押してやったことあるわ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:12:39 ID:5kmTOyQN0
その後スタッフが美味しく頂きました。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 01:08:47 ID:Ly2iNA+g0
色々探したけどわからないのでここでお聞きします。
遊べる林道・廃道やいつでも入れるようなコース等の情報知ってる方教えてください。
競技・トライアル専用みたいなとこは見つかるんですけれど・・・。
兵庫県の南部住みです。（関東よりの異動でこっちにクロカン知り合いいません）近辺で無いでしょうか？
または、教えてくれるようなサイトとかブログとかでもいいんです。
宜しくお願いします。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 01:23:24 ID:p9rSvUWN0
>>748
せっかく兵庫南部に来たのなら神戸市東灘区のモトレージに行くべし。
昔４ｘ４マガジンでやってたジムニー世界一周もあの店がバックアップだったし。
興味があってその本買いに店に行ったけど優しそうな店長だったよ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 02:23:35 ID:p8vRvGF20
俺は地図を見たり、走ってて見つけた通れそうなところに行くのが好きだな。
最初から行ける事が分かるより、ガクブルしたり通り抜けたときの達成感があるから。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 10:08:55 ID:FFf9Sb8h0
>>748
国土地理院の白地図を買って、道の表示が切れてる道に実際に行ってみればいい。
廃道や林道は自分で探して行くべき。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:57:29 ID:IWmZQrGD0
てか教えたくともこんな所でおおっびらに公言はできません
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:41:42 ID:Rqw436nz0
>>748
みんカラで仲間探してみたら？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:54:34 ID:z4PVGRSs0
しかもマルチ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:49:20 ID:/9oDg2VC0
>>748　
初めての土地で初めての廃道はおっかねぇぞ
まして知り合いが居ないってことは単独でだろ？
>>749､753の言う通りまずは仲間を探してみるべきだな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:59:30 ID:gzaxmVnH0
救助役が居ないと危険だって
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:30:24 ID:qh+EoWie0
チルホール２台、ワイヤー50M２本、ハイリフトジャッキ１台
サバイバル機材１式用意汁
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:35:51 ID:fLe2H/nT0
その昔、TA01からJB31へ乗り換えたその日に、今まで走ったことの無かった林道（廃道）に行って
２時間バックして帰ってきたわ。

一応それなりの装備は積んでたが、ありゃ洒落にならんかった。
以来、一人じゃ行くの止めたｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:50:29 ID:VyWu0eG00
>>758
うそつくな金玉
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:02:13 ID:kOv2u1Mq0
>>758
まったく転回できるところが無かったということだよな。それどういう道か詳しく教えて欲しいぞ。
俺はせいぜい15分がバックの限界だ。2時間バックしたら気が狂うと思う。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:15:14 ID:NlHL1T2D0
車幅プラス50cmも有れば・・・ks！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:16:15 ID:NlHL1T2D0
kz!
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:51:20 ID:3psou0PO0
>>759
タマ潰れるかと思ったぜ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:24:02 ID:2RJa9tDc0
>>748さんこっちでも質問してたんだね。
11板でも書いておいたけれど
>>748さんに似たような人がyoutubeにコメント入れてたよ
http://www.youtube.com/user/masa20100430
アド付で返事きてるから聞いてみたら？

ふと気がついたんだが、あのコメ主と同人？かな？？　そうそう同じ様な人なんていないよね・・・。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 03:49:18 ID:0sPxXhpp0
>>760
まあ、オレは廃道アタックは事前にオフバイクで下見するからバック2時間という
経験はないが、3月に夜の廃道で路肩が崩れてて前進不可、道自体が谷側が低く、
山側が高いうえに暗くて狭いので、トロトロ30分バックで走ったことがある

雪解け期は面白いが、路面崩落などで危ないね
きのうバイクで入った舗装林道は、10cmの厚さのアスファルトの下は…
崩れ去って何もないorz　山側のコンクリートの溝を走って通過したが
クルマで夜だったらアスファルト踏み抜いて崖底へ転落死亡してたかも
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:18:25 ID:tRGD00Oq0
>>748
ワタシにオマカセ♪　V(^-^)V

http://minkara.carview.co.jp/userid/670466/profile/
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:14:36 ID:YlM31pVx0
アレレレ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 06:06:45 ID:9zPURUtP0
JB43の7型っていつ出るの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:02:05 ID:hKxDo9o/0
JB33-1型がJB23-1型の数ヶ月前に出ていて、
JB43-2型（JB43-1型は無い）がJB23-3型の頃に出ているから数字で1つずれるのよ。
だから、JB43-6型でJB23-7型と同世代ってことなのよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 07:09:20 ID:1LaE14y7P
朝ズバでジムニーのCM見たぞ！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 15:54:52 ID:ByK2oqEb0
スズキ、ジムニー誕生40年記念車ＣＭ各局で流してるな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 19:15:22 ID:/ikJ9oo70
リコールが出ましたな。

スズキは2日、『エスクード』と『ジムニー』2車種のテンショナプーリ（かじ取り装置）に不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2005年5月31日 - 06年6月8日に製作された3716台。

パワーステアリングポンプ駆動用ベルトの張力を調整するテンショナプーリの外周樹脂部の材質が
不適切なため、樹脂部が破損し、異音が発生してベルトがパワーステアリングポンププーリから
外れてハンドル操作力が増大するおそれがある。

全車両、テンショナプーリを対策品と交換する。

不具合発生件数は31件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:53:14 ID:Aw5bECuPO
>>772
JB32の俺にぬかりは無い。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 02:54:03 ID:6MOmPpgz0
>>772　>>773
JB31の俺も余裕でパス。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 03:30:26 ID:ktZfm1qnO
JA11の俺には何が何やら・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 09:10:53 ID:S6jQTEYT0
パワステなんて付いてませんｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 12:34:09 ID:6rQzhSZU0
対象から外れてガッカリだ。リコールだとついでにいろいろ見てくれるから。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:47:32 ID:H3SpXzNL0
>>777
それは言える。
この前のリコールじゃ、山でちょいと引っかけてしまい、
割れたテールランプが無料で新品になったしなぁ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 11:17:30 ID:MTiXzDHq0
>>766の人は、ある意味有名人なんだね
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:00:54 ID:c+PWqmXn0
マニュアルの軽を買おうかと検討中です
踏み込まないエゴ運転で燃費は１０超えそうですか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:27:31 ID:suF0gGo90
エゴ運転ｗ
周りの迷惑になろうが、周りを危険に晒そうが自分の車のエコ運転に徹するって運転か？
なら余裕で１０は超えそうだな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:17:50 ID:3dUJwJTI0
夢見すぎ
http://www.enthuno-mori.at-server.com/suzuki/20100602suzuki/
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:44:37 ID:J3RjKKm00
11.5万の間違いでしょう
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 22:42:57 ID:m7b/y9JpO
10万以下なら買う

115万ならもうちょい足して現行XA赤を買う
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:11:48 ID:ULT48PTZ0
当時はジムニー史上ベストバランスと言われた1000だがトラックでもそんな値段はしないわな。
トラックといえばカトマンズ仕様のステップサイドが懐かしい…
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 09:47:28 ID:q2PggVqo0
FKか。珍しいな－。
11.5万でもちょっと高いなｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:27:35 ID:W7SEZRDeO
やっぱジムニーって北海道とか異郷の地 向きなのかな？
東京や大阪みたいなとこにはあんま向いてない？
もしジムニー買ったらタイヤをひとまわり大きいやつをつけようと思ってるんだがこれだと死角が増えて事故率アップしちゃうかな？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:00:41 ID:rYMCvQi00
わざわざマルチで書く内容？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:45:39 ID:2vILCyip0
ゆとり教育の被害者なんだから優しくしてあげようぜ

答えるつもりはないけど
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:59:10 ID:vFH58YhD0
純正のタイヤで乾いた砂浜、走れますか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:24:25 ID:1cP41VBH0
無事に出てこれるかどうかは別にして走れんこたぁない

多くの砂浜は車で乗り入れる遠慮するのが普通だがな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:38:12 ID:dax1Ptuo0
ちょっと質問させてほしいんですが、
SJ30乗ってるんですが、先日フロントドライブシャフト折れてしまって。。。

JA11までは流用出来るそうですが、強度とかって同じなんでしょうか？

JA11のほうが太くて強度あるなら、JA11用付けようと思うんですが。

あと、JA12とJA22は合わないと聞いたんですが、どこの部分が合わないのか分かる方いますか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:36:35 ID:HASyHAIO0
>>792
長さ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:30:39 ID:+8Z2Ec0a0
>>790
走れるけど。
やめた方がいいよ。きっと世間の冷たい視線を感じるぞ。

スタックしてＪＡＦ呼んでも来ないからね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:43:21 ID:NDT6+MbP0
>>790
その昔、増岡が三菱のイベントで来て、地元で一番スタックしやすい海岸を走ったことがあるんだが、
「柔らかい砂の上を走るときは、純正が一番。溝の深いオフロード用では、砂を掘ってしまうので、
かえってスタックしやすいんですよ。無理なアクセルワークも禁物。」
そう言って、ガンガン走って見せてくれた。
言われりゃそうだと納得。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:17:05 ID:tP3sSlzvP
でもジムニーの細タイヤで真似るとだな、いとも簡単にスタックしちゃう
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:17:15 ID:5HFMZiFh0
千里浜以外は止めてくれ。これ以上ジムニーの評判を落としてくれるな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E9%87%8C%E6%B5%9C%E3%81%AA%E3%81%8E%E3%81%95%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:55:18 ID:HwzolHKC0
マッドなら・・
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:01:25 ID:XxcgsCi10
>>796
あ、すまん。
俺は31だった。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:39:03 ID:l3o1LS9+0
それでもエクストリームトレッカーなら何とかしてくれる
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:54:20 ID:cM5aYY8z0
千里浜って、浸食が進んで
いずれ無くなっちゃうらしいね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:59:50 ID:onmst8b90
>>801
日本国中何処も同じ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:28:36 ID:b9glky290
>>801
砂防ダムに護岸整備で堆積するはずの砂が減ってるからな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 15:43:22 ID:IUq/JU2T0
>>797
霧多布(北海道ｗ)まで行けばいいんじゃんｗ

俺は行ってきたぜぃ！＞なぎさ"の"ドライブウエイ
千里浜よりはだいぶ短いけどね・・・
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 19:08:06 ID:Uqb+5V7C0
地元に近所の人等が犬を走らせに来る海岸があるんだが、距離にして2.5㎞と短い。
昔は20㎞くらいあったんだが、浸食で途切れ途切れになってこの20年で無くなってしまった。
軽トラとジムニーくらいしか降りられんので、軽トラの漁師や農家の父さん連中が、
犬を荷台に乗せてきてはリード無しで走らせてる。

犬が大喜びで走り回るから、俺も月一くらいで走らせに行っていたんだが、
先月その犬も亡くなってしまって、悲しい想い出の場所になってしまったよ・・・

もうあそこへは行くこともないな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:43:48 ID:wUZ/gJR60
>>805
ならオマエが走れ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:25:39 ID:mSXXSoZF0
あほ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:45:56 ID:LDkCOz7a0
犬が居ないなら車で思う存分走れるじゃないか
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 21:46:06 ID:tDLrW4S40
あほ　あほ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 06:56:58 ID:GoxYtvRq0
>>805
>悲しい想い出の場所になってしまったよ

いや、これは違うんじゃないの？　楽しかった思い出の詰まった場所だろ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 10:18:04 ID:A6Eahp5Q0
普通はそうだよな
そこで犬が事故って死んだんならわかるけど
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:07:24 ID:TtMK8iBZ0
最近のドラマって>>805みたいなのが脚本書いてるんだろうな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:37:23 ID:x7xBHAq40
通勤渋滞中にエンスト、5～10分放置しないと再始動できない、という現象が２日連続で発生。
なじみの修理工場にいったらISCバルブの点検（たぶん交換）要といわれたけど
予定がいっぱいで入庫予約が次の週末になったorz
水温が上がらなければ大丈夫っぽいので、渋滞する前に会社に着くよう明日から早起きだよ…
ちなみに98年式JB33のＡＴ、走行98000キロです。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 19:35:39 ID:V7e663Dh0
ジムニーは丈夫だと言われているが、意外と細かなトラブルは多いというかそれが
スズキクオリティーというか。漏れも気を付けよう。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:23:32 ID:itBWWPJUO
30年前のCM、ドキドキしたなぁ。
パパニー、パパニー、暑い暑いという都会の風に～♪
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:52:31 ID:Cpp3AhH50
セルとかの電装系は、三菱ミニカあたりと共通だったりする。
錆びるのはバイクも同じだから諦めるとｗ
さびが嫌なら、買って直ぐにノックスドールやラストストッパーで
防錆処理するしか無いしな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 01:14:19 ID:onXfITHs0
>>815
金髪のお姉ちゃんがウェアのジッパーをおろすと
ノーブラの胸の谷間が…ってやつ？
だとすれば、ようつべでみられるよ「jimny ad」で検索
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:40:06 ID:Hv6p32370
>>815
ババニーって聞こえたんだ(爆
819 ：544：2010/06/21(月) 22:30:06 ID:VoVOiyrN0
動画見て何かわかった。Tough and neatだったのね。
あのハーフメタルドアは本当に欲しかった。
海外でも爆発的に売れて当時行ったロンドンでも多く見た。

ジムニー100のCM。Off Road Love. It's fashinableのコピーは驚いた。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 11:21:43 ID:63KNYO5z0
英語能力も使わないと衰えるものなんだな
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 19:55:59 ID:LCbZ6Nfq0
>>820
今は、母国語である日本語でさえ衰えているのが多いんだが・・・
822 ：813：2010/06/23(水) 00:32:46 ID:BXcpxifZ0
2日目にして早くも寝坊w、渋滞に巻きこまれて案の定エンジン止まった
水温計は真ん中よりちょっと下くらい
水温の上昇を少しでも抑えようと暖房全開、窓全開でがんばったんだけど…（´･ω･`）
ラッキーなのは下り坂での停止だったので、惰性で脇道に逃げれたw

思い当たる予兆は、ちょこっと停止した（例えばコンビニで買い物）後で
エンジンの掛かりがちょっと悪かったのが続いたんだけど、それかな？
多走行車オーナーで思い当たる人は用心されたし
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:56:08 ID:6tl4j+Xd0
>>822
うちの３１は燃調の様子。
エンジン始動後10分以内に、アイドリングで止まることがある。
ちょっとふかせば元に戻るんだが。
1番2番プラグがかぶり気味で、3番が焼け気味。4番は異常なし。
走行中は問題なし。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:57:21 ID:TwY1moIH0
通勤時間帯の故障は大迷惑だろう・・・勇気あるな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 07:44:48 ID:XqK0HNmY0
ISCバルブなら、コネクター抜いておけばいいんでないかい？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:36:08 ID:mxWGFfi60
バイオリンの人美人だわ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:39:27 ID:/G3IoEBY0
ﾈﾝポンじゃね？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 08:46:37 ID:f6LINQxiO
さて、そろそろ林道走りに行くとするか
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 12:36:38 ID:E7tLLSIq0
雨なのにか。これが最後の書き込みにならなければいいが。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 12:43:47 ID:2iXC7YET0
もう乾季になりましたか
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:03:00 ID:f6LINQxiO
今帰って来たよ。こっちは東北なんだが1日天気良かったな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:54:13 ID:7LfhT/6S0
俺も今帰ってきた。
明日から雷を伴った大雨とか。

また崩れるな・・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:40:01 ID:HdSFSjUP0
手放すことになった
最後にジムニーの写真とっておくために近いうちに林道にいこう
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 13:43:11 ID:uAqivb+T0
>>833
お前はもう二度とオーナーになるなよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 14:20:56 ID:1G5OnwZR0
ジムニーのりはこうこうズレた人多いな。
気持ちよく送り出してあげればいいものを。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 14:55:39 ID:lRdEJnEt0
>>833
手放すと、不思議とまた乗りたくなるのがジムニー
妙に愛着がわくんだよな。

>>835
まぁ、可愛そうな人と言うことで・・・
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:50:50 ID:WuhSk9yvO
燃費最悪、乗り心地は悪いし悪いとこだらけだけど手放してしまうとまた乗りたくなるよね
838 ：833：2010/06/28(月) 13:10:07 ID:YWRksHLf0
いつかまたとは思ってます
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:53:29 ID:I7BO5FPI0
>>838
また帰ってこいよー
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:12:15 ID:iHCgKqnF0
俺は天国か地獄か分からんけどあの世まで持ってくぜｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:23:46 ID:HFFELx+A0
>>840
穏やかな日差しの大草原やお花畑じゃ流石に走れないだろ。

そういう意味じゃ、針の山とか血の池とか、燃えさかる谷の一本橋とか、
荒れた河原が延々と続く賽の河原とか、地獄の方が走り甲斐はあるよな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:57:19 ID:wCrQagcY0
針の山はきついな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:06:13 ID:Rph4Kzdw0
>>841
俺、地獄行けるよう頑張る！！
844 ：813：2010/06/30(水) 20:43:26 ID:mO0/ReEh0
修理から戻ってきた。
ISCバルブではなく、カム角センサーがダメになっていて、交換したとのこと
朝の通勤途中にうけとり、ろくすっぽ説明もきいてないので
渋滞中のエンストとの因果関係はよくわからないけど
帰宅時の渋滞も難なくクリアーしたので大丈夫かな

部品代4.5k技術料7k計11.5kでした
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:10:50 ID:9i6ETsWE0
ダイアグノーシスで検出してたのかも知れないけど、ちゃんと直してくれるプロは偉い。
そうでないプロに当たると泣きたくなるぞ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:21:26 ID:61H4MohP0
排気音警告灯が点灯するようになってから、始動から10分くらいはアイドリングで
エンジンが止まることがあるんだが、1気筒死んだか？

とりあえず、点火系チェックだなぁ。
プラグも５年交換してないし・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:31:59 ID:weXHUVF+0
1気筒死んだらサルでもわかるだろ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:16:30 ID:JzTH9q/v0
スイフトから乗換を検討中です
一番新しい型のジムニーで考えてます

酷道もちょいちょい走るのでスイフトだとわりと辛さを感じてます
ネットだと街乗りも現行なら余裕とか、最悪とか色々意見聞きますが

実際どうなんですか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:33:12 ID:+mwQ7T0g0
酷道は酷な国道と思ってるが、その程度ならジムニーには役不足だね。
スイフトクラスでちょうどいい。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:39:25 ID:UtyLRR9L0
エスクードだな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:12:26 ID:7opoVlCE0
スイフトからの乗り換えならSX4の方がいいんでないの？乗ったことは無いがw
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:30:10 ID:MRJyryOrP
ジムニーだけはオススメ出来ない
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 07:14:26 ID:TeJfbx9TO
市町村道を60㌔で巡航するなら苦にならない

国道を80㌔～で巡航するのはストレス溜まる

少なくともスイフトのほうが楽だ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 08:35:21 ID:JAqlxfiD0
80キロで流すこと自体は問題ないんだけど
80キロまでジムニーのペースで加速することを
周りが許してくれない
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 10:27:04 ID:ZB3fzLktO
>>848
>街乗りも現行なら余裕とか、最悪とか色々意見聞きますが実際どうなんですか？

歴代ジムニーの中では最高だが
現行他車種と比較するとかなり下の方
他車種のモデルを一個前、二個前くらいまで古めても辛いかな

550、660初期頃の軽よりは、格段に楽になってるとは思う
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 11:58:04 ID:/cu6TpI+O
燃費とか性能とかそんな細かいことは関係ないですよ。
結局はジムニーが好きかどうかですね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:48:15 ID:DJDuGyq80
必要に迫られるか、好きじゃなければ乗れない車だな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:28:23 ID:jmTUPN960
40周年記念車XCのMTを購入したから言う
街乗りだけなら最悪
50k～80km/hは問題ないけど、全く加速しない
ドアロックノブ付近などのキシミ音も酷い
ワイパーの動作音も酷い五月蝿い
エアコン付けても車内暑くね？

軽は疲れる

エアコンONの山道ドライブ沢山でも、燃費が15km/L以上でてる
それだけは満足してる
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:42:49 ID:7pMg4n8T0
選んだのは自分だろ。
いやなら降りたらどうだい？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:26:21 ID:2eL4tYxy0
確かにその書き込みだけ見てると何で買ったの？と聞きたくなるな。
同じようなことはだいたい誰でも思うが、それは承知して乗ってるから。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:15:09 ID:7dxFOnJJ0
街乗り性能に夢を見てる人に現実を見てもらうには丁度いいんじゃね？
悪路走破性能とかは聞かれてないし、語らなくても良い面については分かってると思うし。

軽は疲れるつーのは庇いようが無いが。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:21:36 ID:n6qeBXqQO
>軽は疲れるつーのは庇いようが無いが。

そういやプロボックスが意外とフラくし
コーナーの踏ん張り感も心許なくて
現行の軽（ジムニーではない）の方が楽に感じたな
リースのプロボックスだったからガタきてたんかな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:19:15 ID:hNHx7W510
批判するだけで手を汚したりはしないのか
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 19:45:51 ID:VhkhCygoO
まぁ燃費や快適性を気にする人は買うと後悔するんじゃね？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 20:04:16 ID:ePxqLqRI0
なにをいまさら
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:07:58 ID:+YrnAJ3f0
まぁこういうのがいっぱいいてくれたら
中古市場的にはありがたいよな！
走行距離極小の優良中古車が出回るし。

>>858は早く手放す事だな。
本人にもｼﾞﾑﾆｰにとってもより幸せになれるから
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 06:45:35 ID:7M193Gz10
ネットでパジェロミニとの比較を色々見たけど

実際乗ってるおまいらどうなのよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 06:58:14 ID:H3pdEEFi0
>>867
そのそも比較の対象にならない。
ジャンルの違う車と考えたほうが良い。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:46:40 ID:0VanOQ94P
>>867
モテ度・快適度からすると、断然パジェミ。
これは誰しも認めるところ。

しかし、このスレでは何故かジムニーなんだよ不思議。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:59:56 ID:wpYcc/k/0
みかける車はジムニーの方が断然多いよな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:03:57 ID:0Kw3WUuJ0
"パジェロのミニ"と"ジープのミニ"
車名が全てを表してる。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:49:26 ID:COglw6/O0
>>867
平均80点の所を30点と40点、その差10点ありますみたいな
どんぐりの背比べでしか無いところの比較なんて魅力にならないもんでね
とがった部分の方が魅力に繋がる
パジェロミニで良いなら、普通の軽の方が良い
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 18:52:31 ID:Zy6DZzjo0
そこまでパジェロミニはオフ性能低いのか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:40:25 ID:H3pdEEFi0
クロカンに興味があるならジムニーで、
街乗りしかしないならパジェロミニと言う評価になっているみたい。

「パジェロミニ　ジムニー」でぐぐってみな・・・
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:44:26 ID:/WECkEwQ0
答になってないけど
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:36:00 ID:nn38VZjy0
>>873
同じ所を走ったらよくわかる。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:43:13 ID:RzfyFOO10
知らないならいいです。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:32:19 ID:ZTi/a1iUO
>>873
普通の軽に大径タイヤ履かせて、トランスファー付けて4L使えるようにした程度
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:36:24 ID:2nF217950
それを言ったらジムニーも
普通の軽トラに大径タイヤ履かせて、トランスファー付けて4L使えるようにした程度
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:46:39 ID:tkAfiWw20
>>873
アフ夕ーでのパーツの豊富さなど、好みによってあれこれ楽しめるあたりの自由度大きいのが魅力で、それによりかなりのレベルで走破性を上げられる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:10:09 ID:JN2m9E3mO
>>879
普通の軽と普通の軽トラの差な訳ね
それだけでも結構差がある気がするけど
普通の軽トラってフロントリジットだっけ？？？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:09:30 ID:Djm8nUqkO
弟がパジェロミニ、おれは23乗ってるけど乗り心地と燃費はパジェロミニのほうがよい
街乗りならパジェロミニのほうが楽だよ

サーフィンに行って砂浜走る時はジムニーのほうが断然楽
パジェロミニは何回もスタックしかけた

パジェロミニは普通の軽自動車をベースに大きめのタイヤを付けて四駆にしてみた
ジムニーは１から軽自動車で四駆を作ってみましたって感じ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 01:21:40 ID:iiAjtrdcP
オイコラ

パジェミ馬鹿にすなよボンクラ共
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 01:26:18 ID:36ZpFDCQ0
>>882
小パジェロはそのとおりだが、ジムニーは作ってみたんじゃないぞ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC#.E9.96.8B.E7.99.BA.E5.89.8D.E5.8F.B2
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 03:04:52 ID:J4KVAeMUO
パジェロミニ乗るなら、1BOXで良くね？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 07:06:02 ID:ZiQl9Pe40
パジェロミニ（笑）
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:46:50 ID:wAYan68a0
ハジェロミニなんて乗ってたらタマ無しと思われるぜ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:52:17 ID:36ZpFDCQ0
>>887
パジェロの○が無くなると、なんか南朝鮮製の車みたいだな・・・

ハジェロﾆﾀﾞ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:48:27 ID:DTtt8NQyO
テスト
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:28:12 ID:9PoxCCoY0
好燃費・出力特化等様々な車がある中でジムニーをわざわざ選ぶ奴は訓練されている奴だ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:29:23 ID:YQ4NkI1c0
夜、ゲリラ豪雨で冠水した道路が見えず、そのまま突っ込んでしまった。
水の抵抗があんなにあるとは。ジムニーで良かった。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:38:22 ID:sVBJ9EkB0
>>891
だいぶ前だが、冠水した道路を見てみると十分走れそうだったので突入して渡ったのだが、
それを見ていた対向車（ミラ）が真似して入ってきてエンスト・・・

目の前が自動車修理工場だったからそのまま来たが、世間じゃ車はみんな同じに思えるんだねぇ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 01:44:44 ID:Eo5Wq8DAP
パジェロミニだったら余裕で渡河完了な
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:03:05 ID:Xrg5Qv7N0
そうでもない
エアクリと電装の位置が低いせいで普通車と大差無い
車高はあるから多少はマシかって程度
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:45:15 ID:WbPFXEMN0
ジムニーはノーマルでどのぐらいの水深までOKなんだろう
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 10:40:03 ID:qI7dZda2O
メーカー的にはタイヤの中心まで。
実際はエアクリまで。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:29:22 ID:WbPFXEMN0
>>896
なるほど、ノーマルの限界点はエアクリでしたか
ということは、エアコン等の外気導入口もエアクリより上にあると考えてOKですか?
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:11:44 ID:kk4V416L0
JB23の純正コイルの自由長載ってるサイトとかある？
あったら教えてください
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:00:29 ID:YQ4NkI1c0
水中走行するとデフ、ミッション、トランスファー、ブレーキ系統、電気系統に
水が入るのでオーバーホールで30万円以上が掛るとジムニーメンテ本に書いて
ある。いくらジムニーでもやはり止めた方が。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:26:05 ID:tuTx1BDz0
>>899
ですよね、いくらシュノーケルつけても電装やられたらそこまでですものね
いろいろありがとうございました、来月ジムニー新車買ってきます
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:39:24 ID:LPDZp7WW0
現行ジムニーを購入することになりました
新車か中古で迷ってますがそれはいいとして

純正アクセサリーで、これだけは付けとけって物ありますか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:02:58 ID:1Xf4NXfs0
>>899
ブレーキ系統に水が入るような車は普段からエアが入って大変なことになると思うが？

まぁＥＣＵが水浸しになると大変だが、他はＯ／Ｈなんざしなくてもオイル交換だけででオッケーだ

それよりエアクリから水吸うと最悪ウォーターハンマーでコンロッドがポッキリ逝くから注意されたし
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:19:11 ID:sVBJ9EkB0
昔、土地の農家の友人が田んぼに行くのにトラクターで渡河している渓流を、
後ろについて渡ったことがあるんだが、水深は膝程度でもボンネットにまで水が上がってくる。
でもって、やっぱり流れもあるので軽いリアが浮く。

走った後は、エンジンをかけたまま乾燥。
その後、デフとファー、ミッションのオイル交換、ハブのグリスチェック。
電装系には、オーディオ用接点復活材のポリコールキング塗布。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:27:13 ID:EM5pLPdIP
>>903
神経質ってゆゎれない？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:09:21 ID:avdXETRF0
>>904
新車で買った翌日だったのよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 04:06:40 ID:+a3bD45S0
その後、外気導入は不具合ありませんでしたか？(異臭など)
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 10:33:57 ID:mGxEB5DmO
23だけど時々ホイール三分の二まで浸かる位のトコは走るが今のところ壊れてないな
それ以上は怖いから行かない
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 11:34:59 ID:pDggIz4YO
>>907
デフの圧抜き弁の水対策してないならデフオイルヤバイことになってるんじゃね
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:12:08 ID:Ghddj+eX0
ディフケースやらミッションケースのブリーザ長く伸ばして天井付近まで引っ張っておけ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:10:21 ID:avdXETRF0
>>906
全く問題なし。

渡河してから強でずっと送風もしたし、乾燥したんじゃないかな？。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 16:56:33 ID:AyQeA+gt0
久しぶりにエアコンかけたら冷房が出なくなってた。修理っていったいいくらかかるんだろう。。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 17:39:56 ID:8UcOgkqt0
http://minkara.carview.co.jp/userid/730694/blog/18774346/
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:23:01 ID:TfDFgTX70
>>911
コンプレッサーが死んだのなら、10万コースかな。

>>912
たのしい？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 02:28:03 ID:YISJz6Hz0
パイプに穴が開いただけの時は3万円くらいだった。
フロンが抜けた状態でエアコンを動かすとコンプレッサーが焼き付くので注意。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:11:38 ID:PLTllAgx0
911です。>>913、914ありがとう。10万かぁ。。。
スイッチを入れると回転数がちょっとあがってブーンって何かが動く音はしてました。
コンプレッサーかは、詳しくないのでわからないです。。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 12:29:07 ID:L4gW+c2w0
何時迄効いてた？
もしかしたらガス漏れただけかも。
だったら１ﾏｿ以下で済む。
さっさと電装屋にGO！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:02:45 ID:lgAwDixkO
>>916
携帯からです。
冷房はずっと使わずでした。使っても、夏に数回位です。ホント数万で済めば財布には優しいですよね、休みに行ってみようと思います
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:51:15 ID:6Ft+wcFr0
純正オプのスポーツショックってどうなんでしょう？

純正のショックの出来の良さに感心しつつも
もう少しゴツゴツ感や締りが欲しく検討しています
誰か付けている人居ませんか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 22:30:34 ID:YyA9iiMR0
>>917

数万で済めば財布には優しいですよね、 ←×

数万で済めば財布には優しいですよね。　　　←○




句読点を覚えましょう。


　
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:00:56 ID:sTDxnt360
こんな誰が見ても打ち間違いなのを上げ足取っちゃう？
ラベル低いよ、
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:18:09 ID:TfDFgTX70
>>917
ついでにエアコンオイルにワコーズのPAC-R パワーエアコンレボリューションも
入れたらいいよ。

普通のエアコンオイルより抵抗が少なくなって、燃費にも優しい。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:44:39 ID:ih+jWSZS0
「エアコン効かないのでガス入れてくれ」とGASスタンドに頼んだことがある。
で、フロンガスを入れたとたん目の前でプシューと抜けてしまった。
「ガス代は払わなくて結構です」と言ってくれたけど気の毒なことをした。
オゾン層破壊にも貢献してしまったし。
ガスが抜けるということはやはりどこかに異常があるんだなと。
923 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:34:52 ID:HCPXw4xN0
この間違い探しは難しいな、
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:57:07 ID:AoWbHyQq0
>>909
笑
お前様もすき者よのう。

冗談はさておき、上げといた方が案心なのは本当。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 11:49:22 ID:M8gG8Eon0
溶接してフタをしてしまうのはどうなんだらお？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 13:24:30 ID:vzScz9pG0
ブリーザだけじゃなくエキパイとインテークもピラーに沿わせて上げておくのはお約束
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:40:59 ID:GLlgfaGw0
触媒の警告灯が点きっぱなしになったので、下に潜ってちょいといじったら消えた。
また数日したら点きっぱなしになったので、カプラーを見たら真っ黒でやんの。端子も錆びてた。
クリーナーで汚れを落として接点復活王つけて終了。

流石に１６年乗ってると、電装系があちこち錆びてくるなぁ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 11:01:39 ID:+n6HMI0+0
オートリライアンスのSHOUGUNコイルええですよ～

凄く安定感あります

買って大正解でっす～

皆も買っちゃえ!(b^ー°)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 17:04:50 ID:mI8Kfcfg0
>>928
なまえがやだ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 00:00:33 ID:aka4Tg/N0
>>928
リーフだから無理・・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:36:25 ID:b4FVK9my0
917です
エアコン直りました。
タイベル、オイル漏れ、エアポンプなど悪いところは全部やってくれたみたいです。。まだ請求書はきてないので修理費はわかららないのですが。。
みんないろいろアドバイスしてくれてありがとう
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:47:40 ID:P4Z9dW1W0
>>931
車の型（もしくは年式）と、具体的な故障状況、修理内容、金額を書くと
このｽﾚの今後の参考となる。

なんか、文面的に期待できないが
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 19:54:35 ID:qsG4Cx080
またこの子は余計な事言って
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:01:37 ID:lSpo00jR0
今度、車買い替えるときにジムニーにしようかと思うんだけど、
気をつけた方がいいことってある？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:06:54 ID:HUvPIqis0
避妊とか
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:02:24 ID:M8OjVT4a0
>>931
エアポンプｗ

ってか見積もりや概算も提示せずに勝手に修理する工場ってこわいな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:41:02 ID:WCaTdzNR0
>>931
>>936じゃないが、エアポンプって・・・

予算も聞かず、しかもマジで見積もり無しで修理したのか？
それって、典型的なぼったくり修理屋じゃないか・・・
よくそんな恐ろしいところで修理依頼出来るなぁ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 06:54:10 ID:Ad++oshV0
しかも、エアコン修理依頼でタイミングベルト交換とか
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:53:56 ID:xMaG/zhh0
コンプレッサーとファンベルトのことだろ、そんなことで苛めるなよ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 15:12:12 ID:cmEYbee6P
>>931じゃないが、ボッタ栗修理屋じゃないと思うよ。

うちにも代々家の車、会社の車を見てくれているディーラーとモータース屋の中間的な修理屋があって事前に打合せなしで直してもらってる。

請求について違和感を感じたことは今まで無いな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:23:59 ID:VqGPotfF0
俺「こんなんだけど、5万くらいで出来る?」
店「お釣り出るね」
毎回こんなやり取りで世話になってる
皆だって馴染みの店位あるでしょう?
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:47:56 ID:F7HMur7J0
みんな金持ちなんだな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:23:35 ID:nkY2EyXuP
いや、普通のやり取りでしょ。

異常に高額だったら取引切られるしな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:26:47 ID:lhBcjkQ+0
修理前に修理見積（あるいは、簡単に概算修理金額）を確認して
修理を依頼する俺の常識は世間の非常識だったのか
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:43:28 ID:LzA0qIt90
>>944
ジムニー乗りは乗り続けるから当てはまらないけど

「修理に10万かかるなら、来年の買い替え予定を早めて、乗り換えちゃおう」
なんて場合もあるから、見積もり普通でしょうね
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:44:09 ID:8JePWnHf0
最初に見積もりを紙で出すかどうかはは店の手順次第だからねえ
ちょくちょく行って段々と馴染んでくると上みたいになってくる
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:28:45 ID:/sCNwhvX0
いつも行ってるとこだと
こちらでも大体の金額が予想できるから
俺「5万円でどう？」
店「無理、あと1万」
俺「作業手伝うから+5Kで」
店「おｋ」
とか
俺「5万円でどう？」
店「そんなに儲けさせてどうすんだよ。4万でいいわ」
俺「いつも安くしてもらってるから4万5千円でいいよ」
店「どうせ作業手伝うんだから4万でいいって」
俺「んじゃ昼飯と飲み物は俺持ちで」
店「おｋ」
ってな感じだな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:06:56 ID:2syswqxM0
正直気持ち悪いです
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:13:44 ID:3wMSInCA0
>>941
そういうやり取りは納得できる
しかしその場合　>>931　は「だいたい五万位らしいです」とかいうだろ
それがないからおかしかないかい？っていってるの
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:12:26 ID:ROBcCcS60
確かに請求書待ちだとそれだね
原因の分からない修理だと最悪の場合の見積もり(関係する部品全交換)
も聞いておいたほうが良いかも
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:42:38 ID:q8vjvMO60
なんか、寿司屋でお任せで散々食って、勘定の時Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨってなるのと同じような・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:55:33 ID:BKH9qEif0
それはないわな

大体相場ってもんがあるきに
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 03:05:39 ID:CUx8j4bp0
931です
修理は友人の親父に持ってってもらいました。「ウォーターポンプ、ベルトは交換」って言ってました。
コンプレッサーOHしても10万はいかないと事前に聞いてましたよ。
修理費は7万円だそうです。車の方は土曜に電装屋に取りに行きました。支払いは週末にしてきます。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:46:05 ID:yQQTYAUY0
結局、肝心のエアコンは、どこを直したんだ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:57:52 ID:OXxrPTI40
ウオーターポンプ交換？！
実はエアコン不調じゃなくてオーバーヒートで暑かったんかい？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:57:33 ID:kEvmeKoO0
オーバーヒートでエアコンが効かなかったってこと？
水温計も故障してるんじゃないの？
なんか強烈なオチだな・・・
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:21:13 ID:CUx8j4bp0
今日確認したらコンデンサーも交換してありました。とりあえず悪いところは直してもらったので安心して乗れます。
それでは..
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:29:02 ID:fMI8O0Ex0
なんか、ものすごく後味が悪くスッキリしない感じだ
なぜだろう
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:08:46 ID:8fyM2vh/0
携帯灰皿のふたを開けたら、朱肉だった感じに似ている
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:28:04 ID:sR+l0BUo0
ジムニーで帰省したら「何でジープなんか買うんや？」とオババに言われた感じにも似てる。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:31:57 ID:7exT9+TkP
エアポンプは？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:33:21 ID:VbPQi7pF0
ウォシュレットでしっかり洗ったつもりだったのに、紙で拭いたらまだ残ってた。
くらいスッキリしないな・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 12:15:39 ID:73Z2A1fJP
戻549/549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2010/07/22(木) 03:42:26 ID:Sxt9BUVv0
>>537
お前キングピンのベアリングでも死んでるジムニーにでもたまたま同乗したぐらいでこんなこと言ってるの？

ジムニーの足なんて堅牢で少なくともその辺の走り屋(笑）の車よりよほど頑丈だし
たとえリフトアップしても、各種補正パーツ等組み込めばそれなりに高速走行できるようになる。
走る場所を選ばないいい車だと思うぜ?ジムニー
なんにせよ、お前さんはかわいそうな人だよ

>>548が言うとおり、輪ににも入れない　ジムニーのよさも知らない　かわいそうな人なんですね。
とにかくヽ(`Д´)ﾉｳﾙｻｲｿﾞ! とか、そんなお前のほうが　「うるさい」っての
直接文句も言えないならガタガタ騒ぐんじゃねーよ

お前みたいなのがこそこそ生きてるクセに２ｃｈ程度でイキがって「俺ってＤＱＮだｗｗｗｗｗｗｗ」とか笑ってるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱかわいそうな人間だわ




--- 以下スレ情報 ---
山形の痛車スレ　　3台目 (549)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1261143140/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 12:47:49 ID:tg/NfYn40
>>537
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 15:47:36 ID:24TCVmjY0
吹いた
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 18:34:14 ID:VbPQi7pF0
北上川堤防にタイヤ痕　平泉で芝生深くえぐられる
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20100722_6

地元だけに、これやった馬鹿もジムニー祭りに来るんだろうな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:06:56 ID:tHjfUt5qO
>>963
てかオマエもウザイ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:17:31 ID:OiYO10Vq0
さて、問題

堤防の外側でタイヤ痕を発見とあるが、堤防の中とか外とは何処のことか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:08:49 ID:VSPWfXaa0
川側が内じゃないかな？
つーか、ジムニーでしか走れないようなとこ&走って楽しい場所なのか（；´д｀）？

ジムニー乗りではないけどジムニーは好きだから、仮にジムニー乗りがやってたとしたら残念な話だ(´・ω・｀)
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:10:24 ID:autBT6HE0
ひでー事しやがるな、パジェロミニめ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:38:48 ID:NnpEFtFd0
ひでー事しやがるな、テリオスキッドめ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:44:05 ID:OiYO10Vq0
あー、やはり誤解があるね

堤防は海でも川でも湖でも中と外の関係は同じ
海の中で周りぐるーっと堤防だとしてみねえ

するてえと、中と外の関係がよく見える
人々は堤防の外では生活していない、なぜならそこは海の中だから

しかしあかんやろランクルでそんなとこ走ったら・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:57:30 ID:uUZzfJuV0
本当にえぐれて轍になってるな。わざとかよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:10:09 ID:tg/NfYn40
堤内地、堤外地
ttp://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/river/enc/words/04ta/ta-014.html
つか、んなこたーどーでもいい。

ひでー事しやがるな、ハイゼット四駆め。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:21:25 ID:C5e+cq5fO
ひでー事しやがるな、ホンダＺめ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:26:52 ID:+MuTkwka0
全く、なんて事しやがるんだ、AZオフロードめ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:31:55 ID:RkpM3upI0
人のせいにするんじゃねー
反省しろ！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:55:33 ID:+MuTkwka0
そうだ、反省しろ、キックス！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:02:54 ID:MrSi7URL0
>>966
こういうことはシエラではやりたくないなぁと・・・
どーいう運転するとこうなるんだ？って普通に思ってしまう
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 08:25:12 ID:fc0+sbc20
こんな整備された芝生走ってもつまらない
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:36:11 ID:3S0ix6/30
970は次スレ立ててくれるの?
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:54:17 ID:mlD0jgaq0
>>981　すまん、踏んだの俺らしい。立てました。
次スレ
【スズキ】ジムニー総合スレ 60型
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280235118/
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:25:28 ID:3S0ix6/30
流石
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:12:18 ID:i5eMCJNq0
>>982
乙
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:15:36 ID:5sq+hIoc0
>>982
おつ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 18:59:41 ID:dV4zpFobQ
すっげー昔のジムニーってヘッドライト球切れはレンズごと交換するタイプなんだな。
しかも値段が一万円から少し釣りくらいの値段だし。
球だけ交換可能なレンズもあるけどソッチはもっと高いし。
近場を走る足としてスズキの軽を購入する機会多かったけどスズキ車は何かしら後悔しやすいメーカーだな。
安いから買っちゃうけど基本的に寿命短い気がしないか？
新車で買ったライフは30万㌔乗って車検以外はオイル継ぎ足し、特にメンテ無しでも頑丈だったのにスズキは10万も走れば何かしらトラブってしまうイメージある。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:44:36 ID:9xN8GTz30
お疲れ様です
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:03:17 ID:0E1GRYgwP
どうぞお帰り下さい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:03:52 ID:4NUxVF7w0
帰り道は分かりますね?
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:14:37 ID:9xN8GTz30
ちょこっと調べてみたら、2代目LifeはJA型、3～4代目はJB型なんだな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:07:42 ID:NSqEi3nw0
JB系ジムニーのエアクリーナーの吸い込み口はぐるぐると迷路のようになっているが
あれは渡河時に水が入りにくいようになっているとある本に書いてあった。
　ジムニーが冠水に強いわけだ。
　手を抜くところは抜き、必要なところには手間を掛ける。
　スズキのこういうことろが好きだ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:31:21 ID:SDyr1Ry90
んなわけねーよ

吸入音小さくするか、効率だろ
ま、レゾナンスを狙ったとは思えねーが
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:51:27 ID:NSqEi3nw0
効率優先ならストレートにするだろう。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:12:23 ID:eCaRaJBa0
いやファンネルだろう
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:40:51 ID:KBdmYB5l0
異常気象で都市でも豪雨が増えてきたのでラリー用の部品でも付けようか。
ウォーターブロッカー
http://item.rakuten.co.jp/apio/2004_90/
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:42:49 ID:SyLXlKf40
>>995
普通にシュノーケル付けたほうが確実じゃ・・・・
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 04:11:23 ID:VsUqJlHU0
「ラリー用」っておまえｗｗｗｗｗ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 12:44:40 ID:KBdmYB5l0
何かおかしいか？街乗り用なのか？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 14:14:12 ID:V5B1eFW70
>>998
「ラリー」つうと、JAFの公式戦やJMRCのシリーズ戦を想像する元ラリー屋の俺。
俺的にはおかしい。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 14:26:04 ID:jyIXqBrs0
元ラリー屋ｗ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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