952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 07:40:49 ID:sa1Q7yNt0
>>945 >国連はランクル100(リジット)
これもなくなった。。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 07:53:15 ID:EVU4J8IJO
>>951 ラダーフレームの上に乗っかってるボディのことじゃね?
100のリジット?
良いなそれ。
105のことでしょ。80の足回りに100のボディを載せたやつだ。
200が出る前はオーストラリアにもあった。
最高じゃないか!
76LX乗ってるんだけどタイヤとホイールって最大どこまで大きくできるか分かる?
その他は純正のままの4ナンバーサイズでできる範囲で
同じく76LXに乗ってる、純正鉄チンに235-85-16のBFグッドリッチATで
車検ギリギリって整備工場に言われてる、3月車検なんで純正サイズの
スタッドレスで車検を通してるけどね。幅的には235辺りでいっぱいじゃないかな。
トラック用とかでもっと外径の大きいやつにしようとタイヤ屋に相談したら
やたら重くてメリットないからやめとけと言われた。
昔サファリの4ナンバー乗ってた時、9.5Rなんたらってサイズ履いてたけど
あれも結構太かった気がする。
>>958 サンクス
ぐぐってたら255-85-26の4ナンバーがいたんだ
リフトアップしたり色々いじってるのかもしれないけど
960 :
958:2010/10/17(日) 18:22:11 ID:S5R8JJ7s0
> ぐぐってたら255-85-26の4ナンバーがいたんだ
ミスった255-85-16ね
リフトして255/85/16だと4ナンバーぎりぎりくらいか?
>>961 構造変更出せばギリギリいけるみたいだよ
ただ俺はリフトアップはしたくないんだよな
リフトアップしないと内側が干渉しそうだけど
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 20:50:28 ID:4tIP+tei0
>>935 お前みたいのが他スレで暴れ回るから俺等ランクルオーナーの品格が問われるんだ。
二度と来んなバカ。というか死ね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:52:22 ID:yiFeLF0UO
スタッドレスを7.50R16 トラック用履こうとしている俺って・・・
>>962 > リフトアップしないと内側が干渉しそうだけど
サス交換して、ノーマルサスより動くようになると、ノーマルサイズのタイヤでも当たるようになる
2〜3インチ程度アップのサスはたいていバンプまで縮んで
逆側の伸びに煽られて、めり込みキツくなるからね
>>965 > スタッドレスを7.50R16 トラック用履こうとしている俺って・・・
トラック用は固いから、効きは悪目だし
クッション効果も少なくて、路面がデコボコだと跳ねるからお気をつけて
>>957 > 76LX乗ってるんだけどタイヤとホイールって最大どこまで大きくできるか分かる?
> その他は純正のままの4ナンバーサイズでできる範囲で
ハミださせないなら、235も255も、ハンドル切ると、擦れる部分有り。切れ角減らすか?
上記のようにサスストロークでも当たる。バンプ延長・・・8の字タイプなら、そこ突きの衝撃も和らぐし
ハミださせず、擦れるのも嫌なら、実はサイズアップは無理
235/85/16は標準の215/16と比べると7cmくらい外径が大きくなるからな。
車高が3.5cm上がるけどフェンダーにも3.5cm近づく。リフトしないと
きついでしょ。ノーマルでいけるのは一回り大きいくらいまででしょ。
235×0.85×2=400 16×25=400 外径800
215×0.80×2=344 16×25=400 外径744
差 56
計算ではこう
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 12:19:14 ID:ymH57L1BO
この話終わりにしようぜ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 15:55:42 ID:kMJwgtYdO
70ナローの純正サイズって、215/85 R16じゃなかった?
>>969 そんな計算しなくてもメーカーカタログで見ればいいでしょ。
235/85/16は820mm弱、215/80/16は750mmくらい。差は約70mm。
二輪駆動のまま副変速機をローで走らせてもいいのでしょうか?
長い坂をゆっくり下りたくて。
>>971 フロントコイルの純正サイズは205
実測で、それ以前の215とどのくらい違うのかは知らない
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:36:54 ID:+ZZas0g30
俺はノーマルに235/85/16履いてますが。。。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:45:08 ID:3uOiWliP0
>>935 おい聞いてんのか?
お前みたいのが他スレで暴れ回るから俺等ランクルオーナーの品格が問われるんだ。
二度と来んなバカ。というか死ね。自殺しろ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 22:16:47 ID:kMJwgtYdO
>>975 いま確認したら、215/80 16だった
すまそ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 06:29:24 ID:BHq5mD78O
タイヤノハナシシツコイナ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 06:48:54 ID:U0pzJhkd0
じゃあ他の話ね。
皆さんは何から70へ乗換えて、次に乗換えるなら何?
あら、そうなの。
じゃあ何か他の話題を。
HIDライトに変えたいんだけどオススメあります?
H6年HZJ77-ZXです。
985 :
957:2010/10/19(火) 20:25:23 ID:WhYuXr7D0
皆色んなレスサンクス
参考になったよ
タイヤのサイズアップはリフトアップしないと無理なんだね
70買って一ヶ月なんだが良い車だよな
少ずついじっていくよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 20:58:21 ID:Zair6SSH0
>>979 おい聞いてんのか?
お前みたいのが他スレで暴れ回るから俺等ランクルオーナーの品格が問われるんだ。
二度と来んなバカ。というか死ね。自殺しろ。
987 :
↑:2010/10/20(水) 04:06:56 ID:+jNuC/m30
経済的に逼迫してるかカルシウム・・・じゃなく学歴不足かなw
誰か俺に76売ってくれ!!
スタビライザー外したら車検って通りませんか?
外装をマッドブラックにしようと思うんだが、結構マネー掛かるかな?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 03:55:05 ID:i8S6IRjZ0
馬鹿なマネーはよしなさい!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 04:27:42 ID:wecZxYt4O
77のリーフ変えたいけどどこのがいいのかわからん。
>>992 馬鹿なマネーになるかな。でもしたいんだな。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 17:52:30 ID:QOmv1MO00
FJクルーザーおすすめ
FJクルーザーのベース車ってRAV4?
じゃないのか、RAV4くらいの車格に見えたし、現行ビートルと同じ匂いだから、てっきりRAV4ベースだと思っていた。
銀河鉄道999
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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