はたしてR35 GT-Rは最速か？

本スレは
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255339851/

本スレが荒れるんで別スレを立てました。
最速論はこっちでお願いします。

　　　べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おちんちんびろーん ∩＿＿＿∩
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　　　　　　＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへッ
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だから・・・こんなの相手にするからだよ
スルーしてればどっかに行くよ

まちがえたw

遅いわ高いわ壊れるわの牛丼カー

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保守

FISCO にいっぱい　走ってるから。

見に行けば　わかりますよ＾＾

実際に　速いですよ。

だけどノーマルは180が限度でしょ？

180キロ出たら危ないお

最速にはほど遠いな

ＬＦＡとどちらが…

SSC Ultimate Aero

フェラーリ円蔵

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R35が速いって？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ LF-Aが一番に決まってんだろ

ＧＴＲはレースで勝てないドンガメだから
だめだな
つか国産は全部雑魚

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まぁNSXよりかは速いよね

当たり前だけど

　　　べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おちんちんびろーん ∩＿＿＿∩
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>>22
なんでそこでＮＳＸが出てくるんだい？ＮＳＸは性質、価格が全く違う車でしょう

>>24
となったら何と比較するの？性質、価格が違うって、じゃあGT-Rと比べる車なんて無いな。1000万であのパフォーマンスは外車勢は絶対無理だし。
あぁ、ダッジとかコルベット？あれもFRだし、性質が違うんじゃない？www

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SUPER　GT
ホンダの卑怯な参戦車両を許さない監視age

所詮は国産
基本国産は全部雑魚ｗ

速さは産地では決まらない

>>25
20年前の骨董品貶めてお前楽しいか？

ポルシェはスポーツドライビングを楽しめる事が売り
フェラーリはスタイリングとエンジン音が売り
GT-Rはサーキットでの速さが売りのスーパーカー

だから、持味が違うから比べようが無いよ
それこそ野球とサッカーどっちが面白いが比べる様なもんだ

レースでも負け勝負ばかりだし
サーキットでも大した記録ないし
不細工だし
スーパーカーでもない
寝言は寝て言え

あと骨董品とかほざいてるが
ＧＴＲが負けてるのはほとんど昔の車だし
古かろうが新しかろうが
速いものは速いし遅いものは遅い
Ｒ３５は世界的に見れば雑魚以外の何ものでもない
河川敷に鳥の糞かぶって捨ててあるのが
絵になる貧乏くさい車だ(笑)

たかだか７００万そこそこの
華のない不細工な大衆車と
フェラーリやポルシェのようなエレガントな
歴史ある車と同列に並べるな汚い
ＧＴＲは臭いダサい汚い

同列に並べたらＧＴ―Ｒが速いってことだなＷ

遅い遅いｗ
また公道でフェラーリに置いてかれてる動画
沢山貼ってやろうか？(笑)
現実を受け止めろ

練馬331
に37-10

>>35
あんたどんな車に乗ってるんだい？

一発タイムに価値があるなら価値があるだろうけど
周回重ねると・・・ｗｗｗ
あれ、この車ってGTじゃなかったっけ？ｗｗｗ

つか、運転してるプロドライバーほぼ全員が「速いけど・・・」
って意見なのは何故だろう？？

速いけど最速ではない

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ちょっと通りますよ

日本車に負けた外車オーナーが愚痴るスレだな

速い！！安い！！でも微妙…
ってのがGT-R

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値落ちは最速

それなりに速いのは認めます。下品なデザインでも公道を走っても構いません。

ですから「スーパーカー」を名乗るのはやめてくれませんか。
汚物をランボやフェラと一緒にしないでください。よろしくお願いします。

ギネス記録保持車　SSC Ultimate Aeroが最速だろ。
最新の2009年モデルでは、1287psにパワーアップしてトルクは154kg、最高速度434km/hを達成してる。
直線だけでなくスラロームでもエンツォフェラーリの
世界記録を破ってるからサーキットでもかなりの回答性を発揮するだろう。
パワーウェイトレシオは1kgとF-1並みだ。

But, this thing doesn't just rule on straightaways -- the
Ultimate Aero also holds the world slalom record (averaging 73.1 mph),
which it snatched away from the Italy's greatest supercar, the Ferrari Enzo
http://daworldisyours.blogspot.com/

SSC Ultimate Aero Slalom
http://www.youtube.com/watch?v=I7pcbgbbQqo

サーキットや公道で世界最速の車はこの辺だろうな。
あとはニュルのレコードホルダーであるラディカルとか。
Jay Leno's Garage - 2008 SSC Ultimate Aero
http://www.jaylenosgarage.com/video/clips/2008-ssc-ultimate-aero-/275184/
Ultima GTR 640
http://www.exoticcarsite.com/pages/ultima-gtr-640.htm

>>46
何が「回答」性だよ。
それを言うなら「回頭」性だろ。
少しはクルマのこと分かってんのかと思ったが、
その一言で全てを台無しにしたな。
出直して来いｗ

単なる打ち間違いを鬼の首取ったようにｗ
子供かよｗ

タイプミスで済むのかよ。
漢字知らないから間違えたんだろ？
言い訳するなよ、このタコが。

何だこのキチガイ

僕もビッチュが世界最速です＞＜

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現在のニュルの最速ってバイパーじゃないの？

でも、GTRは結構走ってるのに、
ｺﾙﾍﾞｯﾄC6やﾊﾞｲﾊﾟｰって見たこと無いな。
そういや、ｶﾞﾔﾙﾄﾞは何回も見るのに、R8は見たこと無い。
なぜだ。

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ふつうの人はわざわざサーキット行かない。
公道１８０ｋ止まりならカローラに併走されるし
BMの３２０に抜かれちゃうな。

↑未だリミッターをネタにする幼児発見！！

最近の欧州車なら１８０程度ならちょいアクセル踏むと出ちゃうんだよな。
それ以下でしか巡航できないんじゃ、５００PSあっても
すぐ点にされちゃうね。

点にされるのは欧州車の方だよ。
中間速度やスタートダッシュでﾁｷﾞられて終わりでしょう。

随分後で必死に抜いても、もう勝負はついてる。

普通の安いガヤルドだと
0-100km何秒ぐらいだろ？
ムルシの670-4svは3秒2で
量産ノーマルでは実質最速だが

馬力ないから5秒切るか切らないかぐらいかな。
エボインプの上級クラスやISF程度。

フェラーリ遅せ―――――

5秒切るかどうかじゃインプのAT並だろｗ
あれATでも4.9秒だってバイク板に動画つきであったしな
MTも同じ動画にあったけど4.8らしい

Ｒ３５みたいな汚い汚物は論外
どの角度からどうみても雑魚
最速とは対極の存在
ゴミ、ゲロ、下痢グソ、ヘドロ

(´･ω･｀)

>>64
こいつ、なにかあったのか？買えもしない底辺がなに言ってるの～？www
馬鹿じゃね？

確かに・・・こんなレスを入れる奴がどんな車に乗っているか見てみたいよ

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ランボやフェラリも高いだけの汚物です

>>69
おまえ脳内で語るのヤメレ恥さらしもいいとこだぞ

ランボルギーニやフェラーリは動く美術品だな。

走らなくていいみてるだけでワクワクするぞ。

>>70
みているだけでワクワクしてるあんたも脳内だわな

俺はLFAを一括で買えるけどｗ

>>72
またおまえさんかいｗ

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ホンダのエセスポーツカーより速い(笑)

>>76
エセスポーツカー？

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最速の名はニュルの消防車で決まりだろ？

ニュルが認めた一台

ひっひっ

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ヨタのエンブレム貼る奴多すぎだろ

いませんよバカ？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256447772/997
top gearでもニュルでもGT-Rより上位の車は全部軽いんだが？
バカなの？死ぬの？

997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/11/25(水) 09:12:02 ID:KrQ6gbWm0
重ければ重いほうが速い。とを実証して見せたから文句言えないでしょ
年を取れば取るほどに強くなる天竜源一郎みたいなもの
屁理屈言い訳ばかりのアンチには水の理論は理解できないんだろうね
頭でっかちな卓上の妄想ネット知識なんか糞みたいなもの。実戦とは全く違う

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256447772/997
Top gearでもニュルでもGT-Rより上位の車は全部軽いんだが？
バカなの？死ぬの？

パワステがどうのだの生産台数や安全性能がどうのと屁理屈こねくり回したところで
公式な記録として世界最速の肩書きがどこにもない以上、キモ信者が幾ら妄想しても空しいだけだ（笑）

やめとけ気持悪い

清水がどんだけ大義名分掲げてヲタを騙そうとしても、国産メーカー特有の欲張り思考で
割り切って妥協しないで何でも詰め込もうとするから重くなってるだけだ（笑）

そんなサラリーマン格闘家みたいなハンパもんが世界一のスポーツカーになれるわけがない（笑）

GT-Rは軽量車に追いやられていつも下位にいるのに
重ければ重い程速い？

寝言は寝て言えｗｗｗ

1. Caparo T1 1:10.60 144 ´07 583 / 575 The Stig
2. Ultima GTR 720 1:12.8 139 ´00 720 / 1050 Ultima
3. Gumpert Apollo Sport 1:17.1 132 ´07 700 / 1200 the Stig
4. Ascari A10 1:17.3 131 ´07 634 / 1285 The Stig
5. Caterham 7 CSR 260 1:17.4 131 ´05 260 / 530 Dunlop Tester
6. Koenigsegg CCX 1:17.6 131 ´06 806 / 1456 The Stig
7. Pagani Zonda C12-F Clubsport Roadster 1:17.8 130 ´ 650 / 1232 the Stig
8. Caterham R500 1:17.9 130 ´08 263 / 506 The Stig
9. Bugatti EB 16.4 Veyron 1:18.3 130 ´05 1001 / 1890 The Stig
10. Pagani Zonda F 1:18.4 129 ´05 602 / 1371 The Stig
11. Maserati MC12 1:18.9 129 ´04 632 / 1335 The Stig
12. Ferrari Enzo 1:19.0 129 ´02 660 / 1365 The Stig
13. Radical SR3 1:19.0 129 ´02 205 / 495 topgear
14. Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce 1:19.0 129 ´09 670 / 1541 The Stig
15. Ariel Atom 1:19.5 128 ´ 303 / 500 The Stig
16. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:19.5 (partly damp) 128 ´08 560 / 1530 Stig
17. Porsche 997 GT2 1:19.5 (partly damp) 128 ´07 530 / 1440 Stig
18. Ferrari 430 Scuderia 1:19.7 127 ´07 510 / 1402 The Stig
19. Nissan GT-R 1:19.7 127 ´08 479 / 1740 the stig

GT-RのTop Gear - Power Lapは、今世界19位だったわｗｗｗ
http://www.fastestlaps.com/track1.html

十勝でもルマンでも実戦では杜撰な結果でニュルでもトップギアパワーラップでも
トップ１０にも入ってないのにどこが「重ければ重いほうが速い。とを実証して見せた」の？

こいつものすげーアホWWWWW

gt-rの重さはネックだが売る側としてはネックを認めるわけにはいかないから一部の重さのメリットともいえなくもないと解釈できる部分を強調しているだけ

朝から火病るなカス

>>91
重ければ早いは言いすぎで、ラップ一発勝負ならなら重くても早くできるってことだろ
２００～３００ｋｇ軽くてかつ馬力も大きい車といい勝負してるんだから。

>16. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:19.5 (partly damp) 128 ´08 560 / 1530 Stig
>17. Porsche 997 GT2 1:19.5 (partly damp) 128 ´07 530 / 1440 Stig
>18. Ferrari 430 Scuderia 1:19.7 127 ´07 510 / 1402 The Stig
>19. Nissan GT-R 1:19.7 127 ´08 479 / 1740 the stig

重いからタイヤにきついので耐久性能はきびしいけど、そこは市販車なので値段と
のかねあいで割りきったってことでしょ。

同じ価格帯に敵はいない。

新スレ立ててくれない

nissan GT-R
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248443053/

>>96

当分新しい話題もないだろうし、せっかく作ってもアンチに無駄に
消費されるだけだから、このスレつかってればいいんじゃない。

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俺はLFAを一括で買えるけどｗ

１８０ｋとまりだから
俺のBM325の勝ちだな。

アブダビ警察、GT-Rに続きF1ベースのポリスカーを配備
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259847255/l50

１８０㌔止まりなら俺のカプチーノでも勝てる
無論最高速度のみの話だけどなーｗｗｗ

１８０㌔で十分

カプチーノは180kなんて出ないよ
ウソつくなチョン

ひっひっ、おこんばんわ

俺のGSX1300R改に比べたらGT-Rなんてドン亀もいいとこ
スタートダッシュからいきなり離されて追いつけないのがGT-R
100km到達で3秒以上もかかるクソ車に用はない

いい勝負したかったらF1カーでも持って来いや

俺の700PSのシビックﾀｲﾌﾟRの方が速いねｗ
0→100km/h 2.2秒。ゼロヨン7.2秒。
GSX1300R改なんてドン亀もいいとこ
スタートダッシュからいきなり離されて追いつけないのがGSX1300R改

いい勝負したかったらYK2でも持って来いや

バイパーACRがニュルでは最速。

>>105
日本に住んでないから現実が解らないんだろ？

半島人ｗ

レベル低い話するなや！！おまえら単細胞か！？
Ｒ３５、ＢＭ３２５、カプチーノ、ＧＳＸ１３００Ｒ、７００ＰＳシビックどれもドン亀だよ！！
一番速いのは、Ｆ-２２Ａラプターだよ！！マッハだぜ！！
単細胞な坊やたちにわかるかなぁ？ごめんな！マッハっていう超難しい言葉使って（笑）

Ｐ.Ｓ.低レベルなコメントはいらんから書くなよ！！！！！！！！！

>>111
死ねｗ

ｇｔｒ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｆ２２
マルチパフォーマンススーパーカー　　　　　マルチロールファイター
２００キロまで理論空燃比　　　　　　　　　　　スーパークルーズ
カーウイングス　　　　　　　　　　　　　　　　　　アクティブ・フェーズド・アレイ
マルチファンクションディスプレー　　　　　　　ヘッドアップディスプレー多機能表示装置
ハイギヤードブースト　　　　　　　　　　　　　　アフターバーナー
　　　　　　　　　　　

>>113
おい、最後が高コストからの生産中止になるだろが。

>>107、108、111
ここはＲ３５が最速か？ってのが題目だよな！
なのに、何故、チューニング車両や単車や仕舞いには戦闘機が出てくるんだ？
Ｒ３５＝純正自動四輪車って事だよな？
おまえら、話を脱線させるな！特に戦闘機野郎、次元が違いすぎる！
子供のけんかに大人が顔を出すどころの例えじゃないぞ！
ラプターから見ればＧＳＸ１３００Ｒや７００ＰＳのＥＫ９なんかゴミどころか塵扱いさ！
価格も性能も天と地の差！！
それと１１２はＧＳＸ１３００Ｒか７００ＰＳのＥＫ９のどちらかの奴？
もし、ビンゴやったらお前も死ね！

お前らうるせぇ！俺の友人のUFOと勝負しろや。
秒速一万キロだ！マッハにすりゃ30000だ！
あひゃひゃひゃひゃ！

オレのルクシオンと勝負しろや

最大戦速で光速の９８％だｗ

ﾊﾞｰｶ。俺の友人のUFOは瞬間移動装置がついとるんじゃ。

ふふふルクシオンもな
亜空間航法（一般に言うトコロのワープ）が出来るんだなこれがｗ
UFOには敵わないかもしれんが地球人を侮るなよ！

ところで････友達って外星人の人？

小中学生が集まるスレッド

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>>116
その友人に会いたいｗ

この戦闘力ならランエボ（Ｆ１５）インプ（ユーロファイター）なんか簡単に撃墜できるな

>>120
どちらかというと、おっさんだらけ

じゃあ>>120も小学せ(ry

隼vsＧＴＲ
ｶﾞﾁﾝｺ勝負！
意外な結末！

http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=related

Switzer P800 は700馬力オーバーの改造車だろ。
ただし、この車は、ほぼ無敵。

>>126
緩やかな下りに見えるんだが････

改造しちゃえばほぼ無敵
http://www.youtube.com/watch?v=jtYHpNu6mjI

R35は改造出来ない、直ぐ壊れる、RB搭載の前世代の方が速いだの言ってたアンチ共はどこに行ったのかなぁ

改造すればなんだってはえーだろｗ

GT-Rをもってしても改造しまくってやっとノーマルの隼に迫れると言う程度だな

隼とかどーでもいいから。

GT-Rなんてどーでもいいから。

ジェット・タービン+ロッケトエンジンでマッハ6の壁を突き破ったンだよ。

宇宙一速いよ。

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GTRは速いぞ
マクラーレンF1GTRやCLK-GTRは鈴鹿で2分切る
隼なんて2分30秒くらいかかるだろ
ロッシ＋RC211Vで2分5秒くらいだ

おい　おまえ！　おれの名をいってみろ！！
そうか！！　おまえおれの胸の傷を見ても誰かわからねぇのか？
そうか　おまえ死にたいのか・・・
もう一度だけチャンスをやろう！　おれの名をいってみろ！！
ほ～～～　それではおれの名をいってみろ！！

おれはウソが大きれぇなんだ！！　不発か・・・　運がよかったな　ん！？　おい
肝の小せぇやろうだ・・・　ショック死しやがった・・・
なにを勘違いしている　この女はおれがもらった！！
フフフッ・・・おまえら～～～～　おれの名をいってみろ！！

ハート様

俺もロッケトエンジン欲しいな

>>139
>139 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/12/09(水) 17:35:38 ID: IiU6Fn0WO
>俺もロッケトエンジン欲しいな

日産で、売っているんじゃない？
日本の技術革命　やー・・・・・・。

俺様のおペ二をしゃぶれよ

スカイライン時代からヨタに名ばかりのGTと言われていたからな

まあそのヨタもそれ以上に遅い車しか出せなかった名ばかりのメーカーな訳だが

日産はロケット部門をＩＨＩに売っちゃったよ。とっくに。

そうだ、DOHCじゃない車にGTの名をつけたからね。
まあ、今なら名ばかりのGT－Rと言われたということか。

日産は卑劣な手段でプリンスを買収して
初めてマトモなレース活動が出来るようになった

まあ、そうだね、BSタイヤ買わないぞ、プリンスを売れとね。
通産省も絡んでたしね。

上げ

最遅

まぁGT-Rより速い車といえばもう1000～2000万↑の車しか無いからな
国産じゃ勝てる車無いだろ

アホみたいなチューンした車なら別だろうが、
それだと車両+改造費でGTR以上だから比較にならん

つーか、最速じゃないわな。
単位単価当たりの速さって？アホか？

まあ、２０００万の買えんやつはGT－Rで良いんじゃない。
２０００万出せる奴は買わんと思うが。

でも唯一言えることはGT－Rは飽きる。間違いない。
他に満足度がないんだよ。

国産最速とか言っても十勝でシビックにも負けてたし、FT86のがカッコいいしな
速けりゃどんなブサイクでも良いならGT-R買えばいいと思う

ではあなたの考えるかっこいい車をどうぞ
買えないのに高級な車を挙げるのは無しな

だからFT86
文章読めないの？

メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る

じゃあずっとしゃぶられて尿道炎にでもなってろｗ

今すぐ買えないじゃんw
中学生が○○すげ～って言ってるのと変わらんな

↑は>>153に対してね

FT86なんてﾊﾁﾛｸの後継じゃん。
ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾝで2ﾘｯﾀｰNAなんて200psがいいとこじゃね？
このｽﾍﾟｯｸじゃぁｶﾑﾘにも負けるよw

「ハチロク」ってのはクソ遅い車の象徴だからな

サーキットでアホみたいに改造して速い車はいるが
そりゃあれだけ中身の原型留めないくらい金かけて改造すりゃ何でも速くなるわ

86は漢の車
ノーマルで乗るのは似合わない

ヲタクの車の今違いだろ

新年から負けのアンチ

保守

>>158
>158 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2009/12/19(土) 22:45:00 ID: UYdOLdRS0
>FT86なんてﾊﾁﾛｸの後継じゃん。
>ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾝで2ﾘｯﾀｰNAなんて200psがいいとこじゃね？
>このｽﾍﾟｯｸじゃぁｶﾑﾘにも負けるよw

車重も960kgと重い、ことだし、260万円以上するしな、2012登場だしな、
エンジンマウントが、低すぎて、四駆にできないし、確かに、
GT-Rの敵じゃないよね。

そもそも車格が違う

ヨタ車ではGT-Rに勝てる車なんてないだろ
LFAですら完敗なのに

>>165
>165 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2010/01/08(金) 14:24:47 ID: q4tAdRJu0
>そもそも車格が違う
>
>ヨタ車ではGT-Rに勝てる車なんてないだろ
>LFAですら完敗なのに

見事に、釣れた。

ヒント：165＝苛められっ子のゆとり

一つ発言させてくれ。

現行GSX1300Rって遅いんだな（汗

俺は、ランエボとGT－Rどっちかやるっていわれたら
ランエボもらうわ。

俺、インプ。

俺はLFAもらうなｗｗ

維持出来るんかいっwww

レクサスだったら３年はメンテナンスフリーじゃないのｗ
今乗ってるムルシ売って維持費に当てるわ。04モデルだけど５年分ぐらいの維持費にはなるでしょｗ

＞レクサスだったら３年はメンテナンスフリー

流石に無理でしょw
でもって、もう締め切ったんじゃないの？
まだ間に合うんだっけ？？？

個人的にはNSXの後の、なんとか10って言うのを出して欲しいね。

隼が遅いってY2Kにでも乗ってるのかｗ？

35GT-Rと比べた時の現行の隼の話ね。

隼はやっぱりハムカラーかカッパーが最高。

俺はLFAを一括で買えるけどｗ

だから～それは本スレで書く内容だw

autocar最新号での比較テスト

Porsche 911 Turbo vs Nissan GT-R vs Audi R8 V10
http://www.youtube.com/watch?v=4OTUHgTAMMU

あげ

Ｒ35ＧＴ－Ｒは0キロから180キロまでは速い国産最強でしょ
世界一は無理だけど
俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマは
180キロから230キロまでスピードが乗るからね

殺されてえのか？このカス
ポンコツセドリックのメーターは鯖読んでるんだよ

>>183
カスひゃひゃひゃほう
真実だよ、実質230キロは出る
良いか3000ｃｃのエンジンで91年当時のコンピューターはあいまいなんだよね
良いかＲ35ＧＴ－Ｒより100キロ以上軽いＹ32セドなんだぜ
出るに決まってるんだろうが！

お前は何を経験してきたのだ？
でもＹ32もまぁ古いし、ＦＲマシンだし、どっかんターボだし
それなりの注意は必要だぜ。まぁ高速領域ではブレーキも甘いし
やっぱりＦＲだから安定も難しいが
Ｒ35ＧＴ－Ｒ見たいに至りつくせりの初心者用高級スポーツカーとは
違うよ、でも確実にこの当時のマシンは最高速出るぜ230キロ以上はノーマルでもな

Ｒ35は違う180キロでピッタリ止まるからな
余裕で抜いていけるし、まぁ色々な安全装置が付くと面白くないな。

Ｒ35ＧＴ－Ｒは０から１８０キロまでは凄い
だが俺のＹ３２セドは最高速２３０キロ出る
実際北陸自動車道鯖江下り付近にてＲ３５ＧＴ－Ｒと遭遇
平日空いていて走りやすい道路状況だった
その時僕のＹ３２セドリックグランツーリスモアルティマは１３０キロで巡航中
それ以上に速いスピードで走って来るＲ３５ＧＴ－Ｒを発見
さすがに速いと思われたが、あれれ、僕のＹ３２セドはアクセルベタ踏み状態
メーターは１８０下をきっている、その時すでに２３０キロマーク
Ｒ３５ＧＴ－Ｒはコンピュータに邪魔され
途中参加のＦＤと、ＮＳＸに最高速出されて撃沈
結局この４台に遭遇して、一番遅かったのがＲ３５ＧＴ－Ｒだってて言う
味噌つきだった。

Ｒ３５ＧＴ－Ｒなんて、高速ではどんがめだしな
ひゃひゃひゃひゃ
バブルカーは速いぜ分かってると思うけどね

上げとくか

ハッキリ言う、Ｒ35ＧＴ－Ｒは遅い
なんでかと言うと、3800ｃｃツインターボだが
4ＷＤで重いしな

はいはい
その時代でもノーマルならきっちりリミッターは効くよ
今時R３５でスポリセに交換して無いとでもw

真性のアホだな
相手してる俺もだが・・・

ミッションの修理が４０マソ位で可能で、しかも信頼せ性がもうすこしあれば、メーカー保証無視して
いじれる。買う気になるのにな～

>>185
やめとけ。
言っておくけど、R35の0→180の速さは異次元。
R35が180㌔に達している頃はお前のｸｿ車はまだ100㌔そこそこしか出ていない。
遥後方米粒になりその時点で勝負有り。
俺様の黒のR３５に煽られたら道を譲っとけｗ

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>>191
そんなキミの黒いＲ３５だよ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/133632357

やっぱり最速はホンダご自慢のCR-Zで決まりだろ！！

0-100km/hのタイムがなんと9.7秒で10秒きったってよ。
X-トレイルクリーンディーゼルより僅かに遅いだけの最新スポーツカーだぜ。

>>194
糞おせえｗｗｗ

hondaのJOGに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもFIだから操作も簡単で良い。JOGは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。R35と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速で走るとちょっと怖いね。50㏄なのに追い越しつらいし。
速度にかんしては多分GTRもJOGも変わらないでしょ。R35乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付な
んて買わないでしょ。個人的にはJOGでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど新御堂筋で７０キロ位でマジでR35を
抜いた。つまりはR35ですらJOGには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>196
免許取り立てでそんなスーパーマシンに乗れるなんて
どんなボンボンなんだよ

ホンダのジョグ

hondaのJOGに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもFIだから操作も簡単で良い。JOGは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。隼と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速で走るとちょっと怖いね。50㏄なのに追い越しつらいし。
速度にかんしては多分隼もJOGも変わらないでしょ。隼乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付な
んて買わないでしょ。個人的にはJOGでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど新御堂筋で７０キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらJOGには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ﾊﾋﾟｰﾒｰﾀｰって100キロを140キロとかに表示すんの？

俺、大型二輪に乗ってるんだけど
今日、信号で隣に並んだよ。R35
1速で100キロ超えてたなあれは、
ギア比かなりワイドにしてないと1速で100キロは超えないよな？
大型二輪でものんびり走るやつだから追跡できなかったけど
すっげえ速かった。

でもその後、渋滞で追い越したけど。つまりはR35ですら俺のバイクに
勝てないってことだかｒｙ

>>201
妄想か？１速で１００Kなんて超えねえよ！
2速吹けきったところでちょうど１００Kくらいだよ

トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳
トヨタ車体富士松工場、派遣従業員片山悟さん３７歳

>>201
１速でも、100キロまで加速するのに１時間かかったら速く無いだろ？

おれ金たまったら社外パーツだけでモンキー組んでR35ブッちぎってやるよ

社外パーツだけでバイク作ったらモンキーじゃないだろ。

増塵が伝えないこれか？

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
　死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
　警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
　生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
　消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
　避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
　既に死亡していた。

　車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
　液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
　ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
　http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698

・１２日午前６時５分頃、愛知県刈谷市一里山町のトヨタ車体富士松工場で、製造中の
　乗用車の窓ガラスに「硫化水素充満中」と書いた紙が張られ、車内で男性が倒れて
　いるのを、従業員の男性が見つけ１１９番した。
　男性はすでに死亡しており、駆けつけた消防署員が確認したところ、車内から硫化水素が
　検出された。

　県警刈谷署などによると、男性は４０歳くらいで、上下青色の作業服姿だった。同社の
　期間従業員とみられ、後部座席の足元に横たわっていた。車内には硫化水素を
　発生させたとみられるペットボトルがあり、車のそばには自殺をほのめかすメモが
　置かれていた。乗用車はほぼ完成していた。

　同工場では、プリウス、エスティマなどの乗用車を生産。工場は午前６時半から
　翌午前３時まで稼働している。事故の影響で一時稼働を停止していたが、午前１１時頃に
　再開した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000582-yom-soci

LEXUS LFA vs NISSAN R35GT-R
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270123032/

ほ

>>111
サターン5型ロケットのがはやいお？

ナショナルジオグラフィックチャンネル　世界の巨大工場　フェラーリ
http://gyao.yahoo.co.jp/player/00787/v09415/v0941500000000536831/

SSC Ultimate Aero TTニュル4.20秒ってバケモンだな
http://www.fastestlaps.com/track2.html

一周4.20秒とか秒速何キロだよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100424-00000008-rps-moto
フェラーリ 599XX、ニュル最速記録更新…6分58秒16

コストパフォーマンスを考えれば日産の勝ち。
同じコストかけて作ればそれより速いクルマは日産にも作れる。

ターボに頼る日産には無理

>>215
絶対に無理

コストパフォーマンスを考えればトヨタの勝ち。
同じコストかけて作ればそれより速いクルマはトヨタにも作れる。

コストパフォーマンスを考えればスズキの勝ち。
同じコストかけて作ればそれより速いクルマはスズキにも作れる。

>>218
LFAは値段がバカ高くてたいして速くもないって最悪の評判があるもんな

>>220
GT-Rには代々ニュルのタイムはインチキって事実があるもんなｗ

インチキと思えるくらい速いR35ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

３３の時のように後々やっぱりインチキでしたとバレて大恥かくのがオチｗ

まだこんな酷産大衆車が最速とか妄想してる奴いるんだなｗ

p

昨日のＳ耐現地観戦しました。
ＧＴ－ＲがＺ４Ｍや９１１より遅いことは当然だとして、
まさか格下クラスのランエボ＆インプにさえ勝てなかったのは正直驚きでしたねｗ

Ｓ耐はクルマの改造範囲が極めて限られたほぼ市販車に近いファインチューニングマシンによる
レースですから、このレースで負けたＧＴ－Ｒというクルマの速さやポテンシャルといった総合性能は、
上記のクルマより遥かに劣ることが証明されましたね。

プジョー205T16やポルシェ959。
ランエボやインプはこういった名車から強く影響を受けている。
R35みたいなプアマンズヴェイロン(笑)とは違うんです。

★スーパー耐久第４戦富士　決勝暫定結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

十勝24hレースで大惨敗のＧＴ－Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＧＴ－Ｒヲタ大発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヴェイロンギネス記録更新！431km.h
最大出力を1200ps、最大トルクを153kgmまで引き上げた。
http://response.jp/article/2010/07/05/142390.html

34の頃はS耐強かったよね(･ω･｀)

ID...
危うく追い鰹になるところだったわ。
tの位置に救われた。

ダガーGTが最強
最大出力2000ps 最大トルク276kgm 車両重量1360kg
GTは0～96km/h加速1.5秒、最高速483km/h お値段手頃な4000万円
ttp://response.jp/article/2010/07/07/142542.html

ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
http://www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk

GT-R 7分29秒03

>>382
分った糞車でも持ってるだけ大したもんじゃないか
しかしここにいるような良識のない精神異常者が免許持って凶器にもなりうる車を実際に運転してると思ったら背中が薄ら寒いわ
また、同時にそういう発達傷害が乗りたがる車だということも分った
恐らく持ってるのはお前と精々あと１人くらいで言い訳してる>>383は持ってもないだうろし
キーの「写メでも良いじゃん」とまで言われてもうｐしようがないから、手に冷や汗かいてるだろうｗ

＞またアンチが悔しがって荒らすだけ

欲しくもない車のキー見せられて何をどう悔しがるんだ？
俺は妄想信者みたいに言い訳とこじ付けは繰り返さない
約束は守るしもう書き込まない

逆にこういうキチガイが持つ車ということが分って批判する気もなくなったよ
ZR1より遅いしかっこ悪いにも程がある

バイバイｗｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=mkDdvF8fc7Q&feature=youtube_gdata

997後期PDKターボと35GTRなら断然ターボなんですね。同じような動画たくさんありました。