トヨタオーリス TOYOTA AURIS 18

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:02:22 ID:W1NadFlE0

■トヨタ自動車のハッチバックのオーリスに関するスレッドです。
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/index.html
■取扱はネッツ店です
Nets -make the style- http://netz.jp/top.html

・ヨーロッパな足回り
ニュルブルクリンク、ヨーロッパのアウトバーンや石畳や山道を走り込んでいます。
5m走ればわかる直感性能にこだわっています。
・独自のインテリアデザイン
シフトレバー周辺のフライングバットレスが独特。
フライング・バットレス　出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%B9
トヨタ・オーリス　出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9

欧州ハッチバックと今の自分が最高！
※他の車と比較するスレではありません。

前スレ
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 17
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251807864/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:04:10 ID:W1NadFlE0

■過去スレ
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 16
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247892145/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 15
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237904513/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 14
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228973696/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 13
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222075582/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 12
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211970441/
トヨタオーリス11台目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202747432/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:05:00 ID:W1NadFlE0

■過去スレ
トヨタオーリス10台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194944250/
トヨタオーリス 9台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188477603/
トヨタ;オーリス8台目
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181214662/
【今の自分が】トヨタオーリス7台目【最高！】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174139169/
トヨタオーリス6台目【TOYOTAAURIS】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169135709/
トヨタオーリス&直感性能5m目【TOYOTAAURIS】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165036667/
【カローラ】トヨタ・オーリス4台目【稀少車】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163501424/
【TOYOTA】トヨタ・オーリス3台目【AURIS】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162112848/
【ヴィッツ兄】トヨタ・オーリス2台目【不人気車】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159604617/
【TOYOTA】トヨタ・オーリス１台目【AURIS】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141023732/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:05:50 ID:W1NadFlE0

■ニュースリリース・記事など
TOYOTA、新型車「オーリス」を発売
―日欧戦略車として、欧州に先駆け日本で発売―
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Oct/nt06_055.html
企業情報>研究・技術>新型車技術広報資料>トヨタ>オーリス
ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/auris/index.html
[フォトインプレッション]Cセグメントに新投入！トヨタ「オーリス」誕生
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/toyota_auris/
トヨタオーリス｜ギガインデックス
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1840.html
TOYOTA、オーリスの特別仕様車を発売
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jan/nt08_012.html
TOYOTA、オーリスを一部改良
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_076.html

■ＴＲＤとモデリスタセレクションのパーツ
ttp://www.trdparts.jp/list_auris.html
ttp://www.modellista.co.jp/product/auris/index.html

■トップクラスの安全性
自動車アセスメント・チャイルドシートアセスメント
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h18/toyota/auris.html

■欧州仕様など
TOYOTA AURIS
ttp://www.toyota-europe.com/cars/new_cars/auris/index.aspx
AURIS HSD
ttp://www.toyota-europe.com/innovation/design/concept_cars/auris_hsd/index.aspx

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 03:42:38 ID:OtO9KJDb0

>1
乙リス

6 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/03(土) 08:03:41 ID:eb+bvCmb0

大昔の記事とかもう次スレには要らんからね。
10月のマイナー以降の記事だけ使えよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:08:28 ID:zIOcvv8k0

買う予定もない奴のレスは要らない
質問するだけで寺いけない奴は排除排除ｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:10:59 ID:3qrUFV6D0

１乙リス

しかし「５ｍ乗れば分かる直感性能」はキャッチフレーズとしては良いけど、ちょっと大げさだよなｗ
５分なら分かるがｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:20:24 ID:OtO9KJDb0

>>7
現行オーナーも参加しちゃダメなんれすか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:26:58 ID:zIOcvv8k0

>>9
オーリスを乗っている奴　買う予定な奴はいいんじゃない？
MC前だってオーリスです

11 ：☆☆重要☆☆：2009/10/03(土) 08:28:53 ID:W1NadFlE0

☆☆☆トリ付き糞コテ（トリップ付き糞固定ハンドル）のNG設定方法具体例☆☆☆

まず専ブラ（2ちゃんねる専用ブラウザ）を導入します。例えば
Jane Style→多機能で便利　http://janesoft.net/janestyle/
ギコナビ→シンプルで使いやすい　http://gikonavi.sourceforge.jp/top.html

【Jane Style】
糞コテのレス番号（例えばこのスレッドの>>6）を左クリック→NGItemに追加→NGNameをクリック、
『A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs 』と表示されるので『登録』をクリック。
『期限（日）』は0で無期限、-1だとツール→設定→あぼーん→Optionの
『NGName,Add～の期限（日）』で設定した日数になります。

または、ツール→設定→あぼーん→NGName→
入力欄に『A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs 』と入力
（との前に半角スペースが入るので注意）して追加→OKをクリックでも同様の処理となります。
スレを開いている場合は一旦閉じて開き直す。

あぼーん理由も表示させたくない場合はツール→設定→あぼーん→Option→あぼーん理由表示をOFF

【ギコナビ】
ツール→NGワードファイル編集→NGword.txtがメモ帳で開くので
『A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs <>』と入力して上書き保存
（との前に半角スペースが入るので注意）
ツール→NGワード読み込み→NGワード読み込み（再読み込み）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:16:02 ID:RD8iepvC0

屁こき豚A助こんなとこでまだ生きとったんやな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 20:39:34 ID:O+B2JnJPO

ｱﾅﾙが乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:02:21 ID:sD0n2/Z/0

いい加減、名前も出すなよ・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:12:02 ID:OtO9KJDb0

>>14
じゃあ匿名というコトで「中年A」でいいか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:28:14 ID:dyIzR1mq0

よくない。あぼーん設定しておけ。
近々MCという時期に、無関係の輩の話題をする必要はまったくない。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:32:27 ID:0CYyXhpf0

名前を出すという事は招き入れると同等の効果だからな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:48:31 ID:xouHrfEj0

今日、寺でパンフもらえましたよ

いろいろと変更点があるようで、実車を見るのが楽しみだ

19 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/04(日) 04:48:57 ID:MuJGp/+Z0

で、結局いつなの？
13日？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:20:41 ID:0aXQMoz90

無視

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:22:32 ID:0aXQMoz90

ttp://www.mag-x.com/blog/2009/09/saihv.html
ざまあみろだ。
しかし、自分の妄想に賛同してくれない本スレ住人達に罵詈雑言吐いてたくせに
何の謝罪もなくシレっと本スレに顔出せる神経が理解できんわ。
まさかとは思うが自分が全員から嫌われてる＆蔑まれてる事に本気で気付いてないのか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:35:32 ID:el65sH4Y0

>>21
わざわざマルチポストして書くなよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 09:45:53 ID:0IBsbMBY0

>>21
それ俺のレスだ。
勝手に転載すんな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:36:42 ID:0IBsbMBY0

カーナビの自車アイコンをタヌキだかアライグマだかに
変更できるのをつい最近知った＞松下製のDオプションナビ
大リスに変えられたらいいのになあ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 12:05:10 ID:oYgNvGcIO

>>19
誰もお前に情報提供しない
消えろ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 13:59:46 ID:AUNSSdFlO

>>19
13日記者発表だよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 15:43:19 ID:ki6shIRS0

煽る方にも問題あるけど、それに乗っちゃう方も相当問題だよなあ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:17:42 ID:fdCPXVXR0

ドイツ製オーリスエアロ
ttp://www.trc-tuning.com/_products/_toyota_lexus/_corolla/_e14_e15/_trc-corps_auris_e15_05f.jpg
ttp://www.trc-tuning.com/_products/_toyota_lexus/_corolla/_e14_e15/_trc-corps_auris_e15_04f.jpg
変体仕様
ttp://www.boostertuning.net/shop/images/product_images/popup_images/905_1.jpg
ttp://www.boostertuning.net/shop/images/product_images/popup_images/903_1.jpg

29 ：ちょっと間違い：2009/10/04(日) 19:20:10 ID:fdCPXVXR0

×変体
○変態

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 20:04:01 ID:xw9f42rz0

180G納車になったー！

試乗しないで買ったんだけど、この車かなりハンドリングがシビア＞＜
ほんの少しでもハンドルを切ると、そっちの方向に向かうので、直進しにくい感じがする。
もうちょっとセンター付近に遊びがあってもいいのになぁ。クイック過ぎる。
まぁその分、回頭性はいいんだけど。

慣らし運転終わるころには、体も慣れるといいな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 21:01:26 ID:HpzCQV030

私は一応試乗して購入することにしました。
近所の寺は発表日が定休日なので、１４日（水）には可能のようだ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 21:59:02 ID:pnP7IY7k0

>>30
それでこそオーリス　慣れればなんてことはない
そんな事言っているとスポーティなインプやロードスターとか乗れないぜ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 22:41:25 ID:c7klU/3S0

>>28
この変態仕様は一瞬なんの車だか分からないなｗ
面影すらない…。

>>30
ハンドルそんなにシビアかな？
あまり気にならなかったおれが鈍感なのかもしれないがｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 22:50:47 ID:qV7JNYSA0

あまり気になるならタイヤを変えたほうがいいね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:14:14 ID:OGgdy1HA0

今度のマイナーチェンジで、駆動系統の設定の追加があるらしいね。

くっそー、もっとそんな情報が早く入れば、ヴィッツRSよりオーリス選んでたのに；
多少高くてもいいんだよ・・・。

36 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/04(日) 23:17:58 ID:MuJGp/+Z0

6MTの話なら散々出てたわけだが。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:30:02 ID:eGFIlQcZ0

>>33
自分のも180Gだけど、確かにシビアってほどでもないとは思う。
キビキビ曲がるって感じだろうか。
まあそこがオーリス乗ってて楽しいところだと思うが・・・。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:40:46 ID:ki6shIRS0

シビアかどうかは前車によるんじゃないの？
FRから乗り換えるとクイック感は皆無だよ。
懐は深いから気に入っているけど。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:45:20 ID:xw9f42rz0

30です。
今、ちょこっと街中乗ってきました。
ハンドリングというよりは、パワステっぽいです＞＜

ほんの少し（ハンドル外周で指１本程度)ステアリングを切った時、
これまで乗っていた車（電動パワステ）は、ステアリングがセンターに戻り直進のままだったけど
オーリスは、戻らずにそのまま車がそっちに向かっていく感じ。
結果、ステア修正が多くなって直進性が悪く感じたんです。

>32 >33 >34 >37 レスありがとう。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:45:22 ID:TuIrGXQl0

>>28
２まいめのリアがかっけ～わｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:47:40 ID:TuIrGXQl0

>>39
確かにそんな感じするわ
でも高速の緩いカーブとか楽だよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:49:50 ID:fx211YmF0

>>39
セルフアライニングトルクが弱め(に感じる)ってことかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:55:03 ID:GE9Xtf9p0

手放し走行時の直進安定性は抜群だと思った

あっいや、前に乗ってた車と比較した感想なので
異論はあると思う

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:03:24 ID:pnP7IY7k0

直進安定性もあるし　ステアリングを切り込んだときの反応も良いよ
ただ　ステアリング径が大型車より小さいので気になる人もいるかもね

パッソとかのダイレクト感に欠けるフィールではないので　安心感がある
申し訳ないが　オーリスの操舵感が正常なんだと思うよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 03:30:33 ID:LXQ2kJucO

オーリス1.5と1.8はステアリングギア比が違うよ。1.8の方が20％位クイックにしてあるとか

両方試乗したけど、1.8の方がステアリングもガッチリ節度感があってトヨタ車らしからぬ安定感があった
パッソとかのクルクル軽く何の感触もないのとは比べたらあかんね
ＲＳ楽しみだな、値段によるけど、また候補がふえたwww
230ﾏｿ位ならなぁ…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 05:47:39 ID:rXQtrxHW0

スピーカーについて
交換する場合はセパレートタイプの方がいいのでしょうか？
コアキシャルにする場合は、純正ツィーターはオフにした方がいいですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 08:29:50 ID:oUlfeXuY0

>>45
車両本体価格なら200ﾏｿちょいだよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 09:01:26 ID:yC4ZnPOIO

現行の価格設定が高すぎるんだよなぁ。ヲタが超うかれている時の設定だからなあ。ゆえに一声30オーバーの値引きができる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 10:23:49 ID:y5VdtLqr0

寺行って、販売店用の内部資料見せてもらいました。
RSは6MTのみで、残念ながらﾘｱｻｽはﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑから変更ないみたい(資料を見た限り)ようです。
パドルシフトが付いて、ハンドルにオーディオその他の操作スイッチが付いた写真があったので、
車としては楽しみな感じです。

本当は6MTがいいんだが嫁がなぁ…。
なんとかTRDの足まわりだけでもと、かなわぬ夢を…。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 10:42:44 ID:wiBqbOc90

MTのみなのにパドルシフトとな?

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 10:47:50 ID:zB/MVIdJ0

>>50
RS以外のグレードかな？特に必要は無い気もするけど・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 11:34:32 ID:Wa18E1XC0

クラッチ踏んでパドルじゃ違和感有り過ぎ。

53 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/05(月) 12:24:41 ID:ZJEBXoOO0

資料見ても内容がわからんのじゃ話にならんな。失笑

もういいや。
あと一週間もすれば情報公開だろうし。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:39:50 ID:uWj8dprBO

もしかしてＭＴは最新の2ペダルなの？
スゲエ！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:46:31 ID:wH5Lo/Ca0

雑誌にも一切、情報が載らないし、売れる見込み、期待度が薄いんだね。
トヨタにも売る気があまり感じられない

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:48:50 ID:uQE2EqY80

MC情報が大々的に雑誌に乗る車の方が少数じゃないのか？

57 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/05(月) 13:00:29 ID:ZJEBXoOO0

>>55
普段ならともかくフランクフルトモーターショーや東京モーターショーがあるから
オーリスみたいな誰も気にしてない車の情報なんかどうでもいいんだろうなぁ。

>>56
「載らない」の反対は「大々的に載る」じゃねーよ。
まぁ、今週末発売の「ベストカー」で小さく載るかもしれんが「ホリデーオート」には無視されそうだ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 13:00:49 ID:y5VdtLqr0

ああゴメン、書き方が悪かった。
パドルシフトが付くのはＣＶＴどす。

59 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/05(月) 16:07:48 ID:ZJEBXoOO0

マイナーチェンジで外観がこのカローラランクスみたいになるの？

http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Apr/nt04_018.html

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 16:25:45 ID:38lplSJ50

>>31

俺も、発表後の日曜日に試乗予約した。
地元のネッツの本社まで行かんといけませんが。
ついでに、同じくマイチェンのイストも試乗予定。

61 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/05(月) 16:48:41 ID:ZJEBXoOO0

イストは減税対象にするだけだろ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:20:08 ID:wxhufMewO

嫁が寒がりで、暑がりだから、左右独立調整エアコンにしてくれると有難い。
特別仕様車では、あったけど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:22:48 ID:wH5Lo/Ca0

カローラ・ランクスって、今見ると恥ずかしいな

64 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/05(月) 17:22:50 ID:ZJEBXoOO0

さすがに今週末の雑誌にはそれなりに詳細出ると思うんだけども。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:40:24 ID:wxhufMewO

>>60

ウチも嫁とネッツに行く予定だが、ヴィッツ・イスト・オーリスと較べると、嫁が選ぶとヴィッツになりそうな予感。
まあ嫁が日常使う車なんで別にいいけど、たまにはオーリスも借りて乗りたいなぁ～。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:42:07 ID:TyO10FFT0

>>63
いいえランクスを見て恥ずかしいと思うあなたの心が恥ずかしいのです

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:47:07 ID:wxhufMewO

>>66
キムタクのＣＭが懐かしい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:29:16 ID:hB/Ycshn0

キムタクのCMは恥ずかしい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:00:53 ID:bQxk9TCi0

CM出演
ランクス：柴咲コウ
オーリス：リス

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:34:57 ID:oUlfeXuY0

>>62
150Xの無印以外は左右独立になってるよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:19:21 ID:Wa18E1XC0

>>59
確かに、情報写真を見るとランクス＆アレックスの後期型グリルの様。
先祖帰りでも有るまいし。
また、リアはMSアクセラを意識している感じ。
>>28の様なスタイルだったらオーラも出るのに。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:08:47 ID:/P6RuY88O

>>60
いいなぁ、俺も予約しよ！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:50:21 ID:aZ0E+3QCO

ドイツ製エアロいいな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:26:20 ID:Am6WE/sgO

>>70

温度調整も？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:13:01 ID:SsbI4Otf0

>>65
なんの予備知識も持たない嫁を、ラウム、イスト、オーリスの運転席に座らせたら、
「オーリスが一番いい」と言い出したぞ。
ディーラーで、試乗ではなく展示車に座っただけだが。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:15:13 ID:PnfaUdP9O

>>75
トヨタ以外には連れて行かないの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:16:34 ID:gjlD0VEC0

硬めの足が好みなら試乗させれば一発でない？
やんわりが好きならＯＵＴですねｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:45:15 ID:mXA3Ge6XO

名前に「ラン」のつく車ってCMだったな
名前に「リス」がつく車は…？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:24:18 ID:SsbI4Otf0

ｸｵﾘｽ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:31:29 ID:gPavHlguO

ｱｲﾘｽ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:32:09 ID:LH0VR0MW0

デュアリス　パワード・スーツ
クオリス　犬
オーリス　栗鼠

82 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/06(火) 14:34:18 ID:+dJjqmTR0

一週間前になっても情報がないとか、情報価値0だなこのスレ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:38:18 ID:gPavHlguO

クリとｵーリス

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:39:11 ID:4T9LfL1E0

左右独立ってグレージュだけじゃなかったっけ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:05:29 ID:+n4elU9n0

>>74
ディーラーの内部資料をコピーさせてもらった、MC後のヤツね。

■空調
左右独立温度コントロールフルオートエアコン
＆プッシュ式ヒーターコントロールパネル（花粉除去モード付）

と書いてある。

標準装備はRS、180G、180G”Sパッケージ”、150X”Sパッケージ”、150X”Mパッケージ”

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:23:46 ID:RHNwEqTb0

来週末には試乗もできるので楽しみです。
しかし販売員との交渉は苦手だなぁ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:03:58 ID:Am6WE/sgO

>>85

サンクス。
なにげに良くなってるね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:22:52 ID:280iKzNF0

>>85
その分以上にどこか削ってるんだろうか・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:27:45 ID:+n4elU9n0

>>88
諸元/装備一覧表と車体本体価格やメーカーオプション価格の表ならある。

気になる点があればこの表で判る限り教えるよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:45:30 ID:280iKzNF0

>>89
MC前に比べて同一グレードで削られた装備とかある?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:03:34 ID:D4M9p7800

>>90
MC後の表には全車標準装備の一覧がないからハッキリ特定できないな
MC後の表にはABSやイモビについて書かれてない。

つーか全車ドアミラーにサイドターンランプ付だ、結構がんばってるなー

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:04:30 ID:5eL+I8jU0

>>89
今アレックス乗りでマイチェン後に買い替え検討してるんですが、
パワーウインドーはブレイドとかに標準の全席ワンタッチ式に変更されたりしてませんかね？
先代にあたる？ランクスやアレックスには全車標準でついてたのにオーリスにはついてないから。
今便利に使ってるからオーリスにも採用してくれないかな、と。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:11:27 ID:D4M9p7800

>>92
手元の表では判らないです、スイマセン。

94 ：sage：2009/10/07(水) 00:12:32 ID:IWy6WJOR0

>>92
俺がいる。。。

自分はもう決めちゃいましたよ。
初期型のアレックスなので査定ギリギリつく間に乗り換えとなりました。

>>91
ｲﾓﾋﾞはRSと150Xだけついてない。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:36:06 ID:w7bJZN+y0

>>89
RSの車重と使用燃料と値段を教えて下さい!

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:40:26 ID:D4M9p7800

>>95
車重・・・載ってませんでした
使用燃料・・・無鉛プレミアムガソリン
車両本体価格・・・￥2,014,000

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:43:30 ID:5ceSMARf0

>>93
そうですか・・・

運転席のみオート→全席オート変更なら>>85の左右独立エアコンみたいに
装備追加項目に書かれてもよさそうなのに、書かれてないってことは
そのまま据え置きってことなんでしょうね・・・
ブレイドは高くて候補にならんから
マイチェンの変更内容全部確認した後,、再度検討します。
どうもありがとうです。

>>94
自分は中期アレックスです。
いいですね買い替え決定。
自分は年末に交渉するつもり。

98 ：94：2009/10/07(水) 00:45:35 ID:IWy6WJOR0

名前欄にsageいれてたorz

>>95
RSで1545ですな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:55:20 ID:2xN147mFO

ステアリングリモコンついてるグレードあったっけ？

ディーラーでステアリングリモコンつけてもらおうかな～
電気系統のDIYは怖いｗｗｗ

100 ：94：2009/10/07(水) 07:18:21 ID:IWy6WJOR0

>>99
ステアリングスイッチの事ですか？
ステアリングスイッチなら150Xを除くグレードでオプションです

101 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 07:32:03 ID:TpPR9MTs0

180GのSパケの標準装備内容と価格詳しく。
Sパケは75％減税だからお買い得なオプション扱いになるよね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:47:29 ID:eFbFUXH20

>>96
RSってハイオク仕様でしたっけ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:31:22 ID:stjhz6t5O

周りがエコカーばかりになってもハイオク仕様の車を乗り続ける車好きでありたいよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 10:24:57 ID:tEmTRxH20

>>96
>>98
ありがとうございます!
1545kgですか…
180Xに比べると、かなりのファットボーイ><

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:08:11 ID:HEznpEvJ0

>>102
なるらしいよ、プレミアム仕様に。
まさか英国仕様とかおもったけど、向こうは1.6Lだし・・・格好はSR180みたいになるんだろうけど。

エンジンはどうするのかな？新型アベの2ZR-FAEとかかな・・・

106 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 13:24:05 ID:TpPR9MTs0

>>103
意味なくハイオク仕様のなんちゃってスポーツに乗るのが車好きだとは思えないがね。失笑

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:28:20 ID:stjhz6t5O

ガススタでハイオク満タンって言う優越感。
快感っすな

108 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 13:30:33 ID:TpPR9MTs0

>>107
失笑。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 14:17:49 ID:stjhz6t5O

なんちゃってスポーツと言われるが、ベース車に比べればスポーティーなんだよね

なんちゃってスポーツと言う人はいったいどんな車と比較しているのだろう？

110 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 14:31:04 ID:TpPR9MTs0

>>109
ハイオク仕様にして誤差程度の馬力アップ、6MTでスポーティですか？失笑

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 14:50:19 ID:vPShpkQTi

rsにはTRDのサスがのるそうな

112 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 15:02:21 ID:TpPR9MTs0

>>111
とうとうブランドの投げ売りまでやるのかよ。
ちょっとばかりいいサスにしてTRDだと言えばいいとでも思ってるのか？
それともオプション設定されるであろうサスと同じ物なの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 15:04:50 ID:ri3Iygzq0

A助は邪魔だから専用スレへ逝け

トヨタオーリスHV TOYOTA AURIS HV Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/

114 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 15:06:34 ID:TpPR9MTs0

ハイブリッドスレは気味の悪い陰湿なクズばかり何でもう要らない。
そもそもオーリスハイブリッドは当面情報が出てこないんだから気にしても仕方がないだろう。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 15:13:33 ID:ri3Iygzq0

>>109
もちろんエボとかインプでしょ、
事故を起こしても怪我しない不思議な車。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 15:25:47 ID:stjhz6t5O

エボとかインプ乗ってる人ってメタボな人多いよね、乗り降りが大変だよ

あとハゲも多い

自分に自信がないからああいう車に乗って自己主張したいんだろうな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 15:36:08 ID:vDla3o+AO

チビがデカい車にのるようなものかね？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:10:30 ID:eFbFUXH20

インプレッサ乗りでオーリス購入希望者だが、別に高馬力エンジンだけがスポーツってわけじゃない。
時々レンタカーで「普通の」車も乗るが、それなりに走らせることもできる。
それだって結構楽しいことがわかってきたので、そろそろ「脳みそまで筋肉」でない車を選ぼうかと。

オーリスはハンドリングが良いとの評判だから試乗するのが楽しみなんだが、
ランサーやインプレッサとは違う「スポーティー」であったらいいなと期待してる。
足回りはちょっと気になるところだが。

しかし、エンジンが同じならなんでＲＳをハイオク仕様にするのかな？
早いとこカタログがみたい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:17:52 ID:9a66CX3i0

>>113
ちょっかい出すな

120 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/07(水) 16:19:45 ID:TpPR9MTs0

>>118
そりゃハイオクにしてちょっとでも馬力上げれば高くしても買う奴がいると思ったからでしょ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:09:44 ID:fW2Dsi5F0

A助って、宮崎勤に似ているな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:14:59 ID:CsuiFQ1SO

>>94

俺も先日、９万km超のアレックスを巨人さんに20ﾏｿで買い取ってもらって、契約検討中です。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:51:32 ID:aqtp3Lrn0

スポーツ！スポーツ！っていうけどRSでしょ？

げ、現行乗りだけど全然気にならないぞ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 19:42:56 ID:vPShpkQTi

MCで、ウェブ上にあるハイブリッド
の画像みたいにつり目っぽくなるみたい。

小さい写真なので違ってたらゴメン

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 19:45:06 ID:Qw9L6iCr0

>>98
1545ｋｇって車両総重量でしょ？
車両重量は1270じゃない？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 19:48:29 ID:bcrtkPio0

1545kgのオーリスなんて誰が買うんだよw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 19:48:38 ID:2xN147mFO

ファットボーイって日本に落ちた原爆みたいな呼び方だな

128 ：98：2009/10/07(水) 19:55:03 ID:vPShpkQTi

>>126
手元に資料が無いから確認出来ないけど指摘の通りかも
ゴメンなさい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:33:53 ID:v+izWegmO

>>121
大当たり！！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:24:47 ID:SDvnLlnK0

>>121
イメージがピッタリだね～♪

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:16:39 ID:w8ZPF9Xw0

↑オーリス乗りってガキばっかりなのな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:24:07 ID:Z0XqgPdR0

俺は相当なおさーんだが、なにか？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:36:12 ID:2xN147mFO

ガキ＝子ども＝児童・小児

児童は児童福祉法で満18歳未満を指すため20を過ぎたオレは該当しないな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:01:43 ID:NNzMhdb60

またガキみたいなレスを…。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:13:25 ID:noC/5IRJ0

下半身は今でも青春真っ只中だけどな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:44:13 ID:7qcLbOcM0

>>121
弄るなって

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:00:26 ID:DNgZgYbZO

しかもHVスレにあったネタで。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:13:15 ID:53oAji1T0

>>118
自分は半年前に中古の180G買ったんですが、「スポーティー」かどうかは判らないけど、
乗っていて楽しい車、ってのが率直な感想です。
以前はチェイサーツアラーＳに乗ってたけど、オーリスに乗り換えてから
高速や首都高のドライブがかなり楽しめるようになりました。
素直なハンドリングと、トヨタらしくないガッチリした足回りがツボにはまりました。
エンジンはとにかくトルクがフラットで、まあ悪くはないかなと・・・。
あくまで個人的な感想で、何の参考にもなりませんが・・・。

もし試乗されたら、是非感想を聞かせてください。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:34:21 ID:UEC4Vrdu0

スポーツの定義から始めようか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:37:45 ID:NxnISY7v0

確かに走っていて楽しいと感じる。
前の車と比較して、走行距離がグングン伸びてる＞＜

年２万ｋｍに迫る勢い・・・通勤では使ってないのに。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 01:25:34 ID:XOWFRL2jO

4月に買って15000km
高速はもうこれっきり

親の車なんか乗れたもんじゃない
足まわりもがっちりしていていいけど、やっぱり運転席が好き
シート具合とかシフトノブの辺りとか
ディーラーが格好良くないですけど…って言ってたがそこに惹かれたのは無きにしも非ず

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 09:50:01 ID:Ks/+inc0O

オーリスでMTが選べるのが一番嬉しいRS。
現行乗りの自分はちょっと羨ましい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:15:08 ID:XOWFRL2jO

シルクブレイズのノアボク用のガングリップって

オーリスにつけれないかなぁ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:22:20 ID:3PaPut830

>>138
サスペンションの具合はどうですか。
オーリス採用のサスペンションの車には乗ったことないんでどんな感じかなと。

試乗したらレポします～。

145 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/08(木) 11:35:20 ID:jtxwsKMN0

MTMTうるせぇ馬鹿どうにかならんかなぁ。
誰に何をアピールしてるんだか。失笑

それはさておき75％減税分が実質値引きとなってお買い得なSパッケージ。
減税なしの180G買う奴いるの？
Sパッケージの内容詳しく。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:49:42 ID:+/vC73RyO

ホントMT信者多過ぎｗ
どーせ買わねーけどMTと騒げば車を知ってるツモリかいｗ

オーリススポーツ…ｱﾊﾊ

147 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/08(木) 12:00:13 ID:jtxwsKMN0

MTってだけでシフトフィールも平凡でエンジンもたいしたことない実用グレードだしな。
MTで乗って楽しい車じゃない。
オーリスのMT欲しがってる奴は単に他の車のMTが買えないだけ。
そんな消極的な理由で買ってほしくないね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:27:34 ID:LDyraVMbO

貴重なMTなのに

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:34:54 ID:HSGvvMl30

>>147
随分昔から2chにいるようだけど、そろそろ自分の巣のゲーム板に戻りな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:39:02 ID:z0yN0Pga0

>>144
サスペンションはトヨタらしくなく、引き締まっている感じです。
ダンピングの利き具合もよく、カーブでの踏ん張りが直接伝わってくる感じで結構気に入ってます。
ただ、ハンドル切り始めのロールが早めで、ここが好き嫌いの分岐点になるのかな～・・・。
あまり車用語に詳しくなく、こんな表現しか出来ずスンマセン。

151 ：ニートはコントローラでも握ってろ：2009/10/08(木) 12:39:21 ID:spiWsZNEO

>>141

アレックスからの乗り換えですが、確かに長距離運転しても疲れませんね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 13:12:59 ID:DnHMuvws0

>>141
インパネまわりというか、シフトまわりというか…
批判が多いようだけど、おれも好きだな～。
内装ではそこらへんに惹かれた。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 13:25:43 ID:3PaPut830

>>150
いやいや、ありがとう。
スタビつけるとさらに安定しそうな感じですね。

>サスペンションはトヨタらしくなく、引き締まっている感じです。
ここですね。オーリスの美点は。

>>152
自分も少数派なんだろうけど、シフト周りは好きですね～。
パーキングブレーキがレバー式ってのも嬉しい。山道で重宝しそうです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:04:48 ID:+/vC73RyO

あとココの住人の口癖
『トヨタらしくない』
まるで過去車も含め全車に乗った事ある様な…トヨタの全てを知ってる様なｗ

たいがい、格下のヴィッツと比べてトヨタらしくないと言ってると予想。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:06:57 ID:siOuDAjy0

乗り味はアテンザとそっくりだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:25:40 ID:DnHMuvws0

トヨタらしい＝フワフワ柔らかい　って事なんじゃないのかな。

感想なんて主観なんだから、その人がトヨタらしくないと思えばトヨタらしくないんだろう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:30:12 ID:RGmNKXkL0

A助は、テレビにもでたことがあるんだよ。
顔面を日本中に公開している。

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:39:40 ID:z0yN0Pga0

>>150 です
>>154
ご指摘通り『トヨタらしくない』が口癖になってました。(^^;)
ん～・・・。
さんざん周りの人に「でかヴィッツ」って呼ばれてたせいだろうか・・・。
>>154の予想は自分の場合、当たっているような・・・。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:36:13 ID:XOWFRL2jO

高速の繋ぎをガクンってするのが好き

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:47:43 ID:6P59KbQ40

むしろトヨタらしいと思った。
トヨタ車らしい無難なつくり＋欧州戦略車を謳う味付け

MT以外はこの車が初めてだけど、現行の180Gにして1年半、乗り味はかなり気に入っている。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:53:07 ID:ubW6Etsv0

足回りは良い意味でトヨタらしくないけど、
内装は悪い意味でトヨタらしくない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:15:15 ID:WbwIB7sK0

じゃどの車種がトヨタらしいのさ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:17:11 ID:ubW6Etsv0

オーリスをトヨタらしく手直ししたのがブレイド。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:17:44 ID:NAMn7ki+0

アルファードじゃねｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:18:56 ID:WbwIB7sK0

内装なんかプレミオ/アリオン以下はどれも「トヨタらしく」ないんでないの？
カローラやヴィッツはトヨタらしいの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:21:04 ID:LDyraVMbO

横断歩道の白線を踏んで、ガタンガタンってしますか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:31:52 ID:ptpaJnrf0

>>153
スタビは全グレード標準装備です。4WDは前後、FFは前のみ。
FF後輪はトーションビーム自体が左右サスを太いスタビで繋いだような構造です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:34:05 ID:ubW6Etsv0

>>153
FFならTRDのパフォーマンスダンパーがつけられますよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:36:54 ID:xRBc92Rt0

>>165
多分、内装についてトヨタらしく無難に作っとけば良いものを・・・って感じ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 13:55:45 ID:vMOzEni6O

トヨタは楽で良いな。

安物のトーションビームを硬めにセッティングすれば欧州的と喜ばれるなんて…硬いだけで納まり悪く、車が跳ねても欧州的ｗ

171 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/09(金) 15:20:22 ID:lQ9RfB7P0

MTでスポーツだとはしゃぎ回る馬鹿がいるんだもの、仕方がないよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:30:55 ID:B8vd3EzbO

実車見てきたけど、意外と大きいね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:39:28 ID:nwMdobdx0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1242206587/

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:47:15 ID:laGunGaL0

>>172
ゴルフや308とかCセグメントはもはやコンパクトカーではないと思う。

175 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/09(金) 16:54:55 ID:lQ9RfB7P0

さぁて、いよいよ来週発表だが明日発売の自動車雑誌には情報が出るかな？
モーターショーの記事だらけでそれどころじゃないかもしれんが、
すでにモーターショーの展示予定車は見飽きたぜ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 17:42:34 ID:d5itJ8a50

>>174
幅は、もうクラウン級ですからね。
新型ポロあたりの方が扱いやすい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 18:59:34 ID:ICIN/gVJ0

ゴルフだと現行のクラウンとほぼ同じ、
オーリスで10年前のクラウンと同じ。
ポロだと半世紀前のクラウンより小さい。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:01:56 ID:mD/iT+t90

車体が大きくても旋回最小半径が小さければいいんだけどね

ランエボに乗ってて走りとか満足だったけど、最小半径が大きくて毎日の駐車場の出し入れに疲れて初回車検で手放した

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:19:40 ID:ICIN/gVJ0

クラウンアスリート5.2m
オーリス5.2m
流石はFR

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:41:50 ID:mdHgYLaN0

路面のギャップで跳ねて飛んでいくほど硬くはない。
硬過ぎず柔らか過ぎず、このぐらいが丁度いいと思うのだが。
気に入らなきゃ社外品に替えりゃいいし。
ボディーの方は硬い足を許容できる高剛性ボディーですだよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:32:08 ID:vMOzEni6O

>>180
気に入らなきゃ→社外品。
ますますトヨタ楽だなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:12:55 ID:mdHgYLaN0

>>181
全メーカーに言える事なんだけど＞気に入らなきゃ→社外品
要するにトヨタが嫌いなんでしょ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:50:35 ID:aSFDYI6NO

ウンチに触るとバッチいからやめとこうや。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:59:22 ID:0fsg/jVn0

>>170
トーションビームは片方にショックが入ると反対側が跳ねるから嫌だね。

長いこと独立懸架ばかり乗っていたから、ちょっと気持ちが凹んだ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:12:45 ID:VRZwfXtw0

>>184
そんなに跳ねる道が多い田舎に住んでるのか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:40:15 ID:VQ96ixyY0

TRDのサス入れると、さらに硬くなってしまいますか？
それとも同じ硬さぐらいで運動性能が良くなる感じですか？

187 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/10(土) 09:09:35 ID:bqpkA3Nj0

今日発売のベストカーに「評論するのが難しい車」という記事があって
オーリスも挙げられていた。
個性がないんだと。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:38:21 ID:G1E1vRn8O

空気にレスしてもしょうがないんだが
だから何？
プリウスがＨＶ
ルミオンが個性
オーリスが欧州風

車種が多いんだから
問題なしなんだよ

189 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/10(土) 11:55:41 ID:bqpkA3Nj0

>>188
オーリスが個性がないと言われてるんですけど？失笑
その欧州風とやらの。ぷぷ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:20:14 ID:CUETVhaO0

欧州カローラなんだから
カローラに個性求める奴がアホ
ご飯と味噌汁なんだからこれでいいのだ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:21:00 ID:VcxiE1+i0

>>188
あほか？！お前は！！

192 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/10(土) 12:42:40 ID:bqpkA3Nj0

直感性能だかなんだかは大嘘だと。
納得です。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:51:36 ID:PVs8Ow/s0

オーリスHVはオーリスではないから無個性ではないですよ

194 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/10(土) 12:54:58 ID:bqpkA3Nj0

>>193
わかっています。
別物ですよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:58:01 ID:8JZrbn9lO

欧州風ｗ

だから？ココは日本だよ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:04:59 ID:PVs8Ow/s0

日本でもカローラHVとして売ればいいのに

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:05:31 ID:m63f7qNKO

みんな誰が来るとスレが荒れるかわかってるよな？
構ってちゃんにご丁寧に付き合ってるバカみるとむかつく

198 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/10(土) 13:12:47 ID:bqpkA3Nj0

しかし、来週のマイナーチェンジ情報がいまだに上がってこないとか
ほんとオーリス乗り、及び予備軍は情けない人間ばかりですね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:29:02 ID:hJjdzALb0

Ａ助これ嘘偽りない本当の出来事なの？屑？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:07:13 ID:hxdePMuUO
Ａ助先生
30代後半なのに親にTVを買ってもらって
フルHDTVも買えない貧乏人ども爆笑とか自慢しまくっていたら
実はフルHDでなく性能も微妙な機種なのを指摘されてスレ住人全員から爆笑され
結果
その「親に買わせたTV」を親に売り付けて＆差額を出させてTVを買い直したのは本当ですか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:33:11 ID:f1RiUE0j0

CR-Zでも買えば？　粕助ｗ　　お前はもう関係ないはずだがｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:40:24 ID:d0KVPDp+0

A助は、テレビにもでたことがあるんだよ。
顔面を日本中に公開している。

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 15:01:23 ID:wdMGCCfN0

A助の足跡

ttp://asuke.seesaa.net/

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 15:02:15 ID:wdMGCCfN0

A助はクズ

ttp://wiki-mirror.sakura.ne.jp/ps3koke/index.php?A%BD%F5%CD%CD%A1%F7%A4%AA%B7%BB%A4%E4%A4%F3

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 15:55:40 ID:ZmPFauIS0

やっぱりここの住人は低年齢だと思う。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 15:56:13 ID:xAw2o/IT0

無職で能無しの基地外ハゲ中年をスルー出来ない人は>>11参照

無職で能無しの基地外ハゲ中年の話は下記隔離スレで
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/l50

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:06:08 ID:vggTcSNJ0

だから相手するなよ馬鹿野郎共が

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:08:03 ID:/3cI1oyhO

ベストカーの評価がしにくい車でオーリスと同率にGT-Rもあった

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:26:21 ID:VcxiE1+i0

このスレではスルー

これだけ耐性のない住民も珍しいな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:42:37 ID:8JZrbn9lO

>>207
評価は同等でも性能は天と地だよｗ
もちろん日産車の圧勝

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:01:59 ID:j9C/00iZO

いまネッツに行ってきたけど、ウチの地域(近畿)には２３日頃ＭＣ後の実車が来るそうだ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:18:29 ID:d0KVPDp+0

>車体が大きくても旋回最小半径が小さければいいんだけどね
>ランエボに乗ってて走りとか満足だったけど、最小半径が大きくて毎日の駐車場の出し入れに疲れて初回車検で手放した

>クラウンアスリート5.2m
>オーリス5.2m

だから、３ナンバーより、５ナンバーで販売して欲しかった。
全長は、短いのに大型車と旋回最小半径がかわらないなら、不便　→　不人気　→　下取りも激安
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞで、５ナンバーになることを願う

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:21:41 ID:qv+e+Vq00

つヴィッツ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:02:14 ID:2cuS0TDp0

これまで所有してきた車と比較しても
オーリスは、よく出来たいい車だと思うけどなぁ・・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:49:33 ID:G1E1vRn8O

5ナンバーサイズしか乗れない奴は
ヴィッツとかパッソ乗れよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:10:22 ID:/lyDugKH0

横幅が3ナンバーサイズになった要因の一つとして、あのフライングが存在します
まあそれ以外にもフライングによって失われた居住性の確保とか・・・・・

サイズが5じゃないと嘆くのはもはやオーリス全否定じゃないかと

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:36:57 ID:vggTcSNJ0

>>215
＞サイズが5じゃないと嘆くのはもはやオーリス全否定じゃないかと

だね。5ナンバーだったら買ってなかった。っていうかそれヴィッツだしw
確かに3ナンバー幅じゃないとフライングは厳しいだろうが、フライング自体が3ナンバーの要因ってのはイマイチ納得いかないな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:35:43 ID:cqRx9GXX0

ウォークスルーに魅力を感じないおれは変なのだろうか…。
あの運転席の囲まれ感？が良いんだが。

ちなみに５ナンバー５ナンバー言うけど、ヴィッツRSの1.5は回転半径5.5だぞ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:39:50 ID:ZmPFauIS0

同意。あの囲まれ感がいい。
いちゃいちゃするのには向かないが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:10:48 ID:+x0PepTT0

そうそう
ベンチシートじゃないからキスぐらいしかできないねｗｗｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:38:07 ID:vggTcSNJ0

俺もあの囲まれ感は気に入ってる。
が、ドライブデートでムードが高まった時のファーストコンタクトの巨大な障害になることは否定できない。
したがって、オクテなヤツにオーリスはオススメできない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:43:47 ID:vggTcSNJ0

そういやアメリカに住んでいた頃は5.6Lの怪物アメ車に乗っていたんだが、前席が3人分のベンチシートで女との距離が異常に遠かった。手を出す時は尻をズラしてにじり寄る勇気が必要だったなw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:38:16 ID:HLe+7pv30

H目的の奴は　日産のキューブとか　トヨタならルミオンだろｗ

オーリスは走りを楽しむ感じがいいんだよ　運転席側にメーター類が有るのが好きｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:39:54 ID:wKXLiVrE0

センターメーターを採用してるのは何車種ぐらいあるんだろう
あれマジいらねー

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:41:43 ID:+x0PepTT0

プリ臼もセンターでしょ？
あんま買う気しないな燃費にはひかれたけど

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:59:04 ID:nW+2QU8H0

でも　ルミオンも中途半端なシフト形状だから　キューブや軽ワゴンみたいに密着できないけどねｗｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:23:15 ID:VqlAxPhO0

密着するなら軽ワゴンだな。
普通の状態でも近い品ｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:37:23 ID:nG0os5/F0

付き合って1ヶ月過ぎたらオーリスぐらいの距離感の方が良くなる罠

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:41:40 ID:nG0os5/F0

最近俺に好意を寄せてる小デブのアシスタントを助手席に乗せることが多いんだが、センターのベルリンの壁のおかげでかなり助かっている。さすが欧州仕様

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 09:09:33 ID:uIKFRSEU0

227は核心を突いているな。
車内でくっつかれたら鬱陶しいだけだろう。
ベンチシートなんてもってのほかじゃ。

230 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/11(日) 09:12:55 ID:q8oiPkm+0

気味が悪い流れだな。
なんでこうオーリス乗りってネットを介してでもキモチワルサがあふれ出るんだろ。
この車選ぶ奴ってこういうのばっかなんだろうか。

今週発表なのに誰一人パンフレットの画像を上げないとか、
他の車種のスレと比べ住人の質があまりにも低い。
情けなくなるほどだ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:06:50 ID:Xd9BI0cU0

>>228
シチュを想像してちょっとワロタｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:07:55 ID:CG3+9mkcO

発表まであと２日ですね。

昨日、ディーラーでパンフ貰ったので変更点をチェックしましたが、
皆さんが書き込んでいた内容に間違いないですね！

今から待ち遠しいです。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:23:30 ID:b2VStJsbO

>>230
それは同意する。
低レベルと言うか
異常に異様な集まり。

234 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/11(日) 11:53:59 ID:q8oiPkm+0

>>232
180GのSパッケージ。
価格と装備詳しく。

235 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/11(日) 11:55:14 ID:q8oiPkm+0

13日って火曜だったのか。
なぜか水曜と思い込んでたぜ。
もう明後日の話か、カッコ良く洗練されたであろうエクステリアに期待してしまうねぇ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:10:03 ID:Ik56Vi4V0

何もした事がない奴は何も言う資格はない

237 ：ニートに曜日は関係なし：2009/10/11(日) 12:18:43 ID:jyaaLXbRO

新色のブルーは営業パンフで見る限りよさげなんだけど、ＣＧなんで実車見ないとなんとも言えんな。
ちなみに発表後の契約で、１２月頭までには納車されるとのこと@関西。

238 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/11(日) 12:32:57 ID:q8oiPkm+0

13日契約で納車が12月頭？
結構かかるんだな。
それだったら少し待って、値引き幅拡大と年式更新で買った方がいいだろう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:45:25 ID:VqlAxPhO0

>>228
ベルリンの壁ワラタｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:49:07 ID:IFl5D1cH0

>>232 >>237
150Xも充電制御導入ですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:08:42 ID:qcRsi5uV0

中古で150X安くなるかなぁ(　＾ω＾)…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:56:26 ID:bxFNMEgj0

オーリスは、ｶｰセックスするのが難しい車
イチャイチャすることさえ難しい。

売れないはずだ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:40:24 ID:lSsvcbri0

6速MTにしか興味が無い俺に今のところ中古で、という発想は無い

試乗車のお下がりなら新古としてありそうだが、そもそもMT車を試乗車として用意するかどうか

やはり新車で買えと、そういうことか

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 17:42:06 ID:Hzt/RYW00

中古出るまで待てばいい

245 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/11(日) 18:27:25 ID:q8oiPkm+0

6MTの試乗車なんかいらんだろ。
他のがMTになるだけだ。
MT自体は平凡なレベルなのは言うまでもない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:29:33 ID:VqlAxPhO0

>>242
後部座席ですれば良いじゃない。

つか、カーセクロス目当てならワンボックスにしろとｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:34:09 ID:469XzM8vO

上の方にあるドイツ製エアロが欲しくなったぜ

どうすれば輸入できるのか…

248 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/11(日) 18:35:50 ID:q8oiPkm+0

>>247
あれはいいもんだな。
なぜかオーリスがやたらかっこよく見える。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:57:44 ID:gVv6oifn0

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:20:24 ID:BHtqujvu0

究極のカーセックス

ttp://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/crime/2592347/4029078

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:30:27 ID:nG0os5/F0

>>250
オーリスは囲まれてるから膝上は無理だな。

脱線ついでに言うと、俺の理想のセクースはジャイアントスイングで馳浩フィニッシュ(彼女は頭打って昇天)

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:32:05 ID:lSsvcbri0

>>251
節子、昇天てそれオーガズムちゃう

死亡や

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:32:29 ID:lYlEzOeh0

ちょっと目を離した隙に、気持ち悪いスレになってた＞＜

オーリスの最大の弱点は、オーリスがヴィッツに似ていることだと思う。
ヴィッツがオーリスに似ていたのなら、日本でも　もうちょっと売れたような気がする。

先にオーリスでイメージを作ってからヴィッツにつなげるように売ればよかったのに。

結果はＭＣのフェイス変更で出るかな・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:42:53 ID:jyaaLXbRO

>>253

オーリスとヴィッツは、同じＥＤスクエアによるデザインじゃなかたっけ？
他の欧州ブランドの様に、共通したファミリーフェイスの確立という意識があるのかもしれない。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:47:43 ID:X85Oa2ll0

トヨタ車なんだから同じ形の3ナンバー車と5ナンバー車が似るのは悪い事ではない
お前らが変な偏見で固めているだけだ
プジョーもアルファもVWもBMWもメルセデスも　自信を持って似せたデザインで出している
まぁ　クーペとかスポーツ系などはデザイン違うようにしているけどな

それと　フライングバットレスとシフトブレーキの事をとやかく言っているが
コンソールボックスの低さがそれを補っている

助手席の彼女の手を握り締める事が出来るのがオーリスのいい所だｗ　

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:50:49 ID:N7tj4IZ60

おまえらえっちしたいならホテル行けよｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:20:51 ID:nG0os5/F0

妄想ニートが貼り付いてROMってる間はどんな情報も上げる気にならんのよね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:32:15 ID:VKKEhWI+0

バカが質問した途端に諸元晒してた神が黙ってﾜﾛﾀ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:58:50 ID:IFl5D1cH0

>>254
ソティリス・コヴォスがデザインしたのは初代ヴィッツ。2代目は豊田自動織機がデザイン。
ソティリス・コヴォスが当時所属していたTOYOTA EPOC(Toyota Europe Office of Creation)は
2000年頃にTMME(Toyota Motor Europe Marketing & Engineering)から分離、
ベルギーのブリュッセルからフランスのニースに移って
ED^2(Toyota Europe Design Development 通称EDスクエア)になった

・・・と思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:00:48 ID:nG0os5/F0

12ヶ月点検ついでにもらってきたが、個人的には現行ので正解だった。
詳しくは書かないが、ぶっちゃけMCは妥協が少し入った感じがしたわ。後はデザインの好み次第だろうね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:06:36 ID:7u7NsFS20

>>259
織機がか･･･
道理でな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:10:21 ID:/BXSVuaA0

ティーダは、月刊売上げ台数１０位前後だが、
オーリスは、月刊売上げ台数７０代・・・。

やはり、３ナンバーにしたために、重量が重くなりライバル車よりも燃費が悪くなり、大きい分、定価も高く
小回りも効かないから、売れないんだろう。
デザインがヴィッツに似てるという点があるかもしれないが。

この不景気に他車より値段が高くて燃費が悪いのは、避けるよね。
不人気車だから下取りに出す時もかなり低いだろうな・・・。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:35:26 ID:oFer3Buz0

下取りには出さないから無問題。

小回りについてはこのサイズには期待するのがちょっと…。
>>217も言ってるが、履くタイヤによっちゃヴィッツでもkonozama。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:58:53 ID:FWh4ZxsXO

オレも乗りつぶすつもりだからおk
ご近所が金の羽振りがいいとうるさくてな
なかなか車変えれないんだ

もうスタッドレスの時期か…
アルミにステアリングスイッチ、ガングリップ、エアロと金がかかるな…
足まわり運転席まわりは嫌いじゃないむしろ好きだなｗ
ただお触りとチューぐらいしか出来ないなｗ

265 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 03:53:06 ID:K42e0ze60

>>260
旧型オーナーさんにありがちな新型否定ですね。
実に微笑ましいです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 05:17:30 ID:YyA6zAz10

うpする前に粘着がまだいるか確認で釣れそうな言葉を組み合わせたら本当に釣れた…凍結延長だな

267 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 05:51:38 ID:K42e0ze60

>>266
なんかすごい暗いですよね、性格が。失笑

268 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 05:56:46 ID:K42e0ze60

結局明日にはマイナーチェンジ発表予定なのでもう役立たずな方に用はありません。
それにしても初めてじゃないですかね、ここまで情報を出し惜しむ人間ばかりのスレは。
こういう陰湿で暗い奴ばかりがオーリスを選ぶのかと思うと車に罪はないけれど購入意欲がとても減退しました。

まぁ、走りが良いだなんてオーナーは言いますが、
実際には雑誌で評論しづらい車として挙げられるだけあってたいしたことがないのは証明済み。
プアな車オンチが欧州車信仰のまま、クオリティダウンされているのにすら気づかず買う車だけのことはありますね。失笑

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 07:49:33 ID:OC8VfW4M0

スタッドレス新調したから早めに履いておきたいんだが、忙しくて取りに行けない…。
ブリジストンの新型が左右非対称タイプでちょっと…と言われて、
１コ前の買ったんだが、みんな何履いてるのかな？

270 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 08:00:33 ID:K42e0ze60

なんで左右非対称じゃダメなんだよ。
タイヤメーカーの開発者なめてんのか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:17:46 ID:KEoH9F2KO

うちの地域じゃ冬タイヤ必要ありません。
一年中テオプラスで走ってます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:52:10 ID:QzwZvEzeO

>>259

そうだったか。
詳しい情報、乙。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:55:14 ID:YyA6zAz10

>>269
型落ちRevo1。北海道だが色々比べると氷上性能はブリジストンが頭ひとつ抜けてる。高いけどね。
今年は前の車でも履いてたRevo2にしようと思ったが新型が出てちょっと迷ってる。

Revo2でもかなり性能いいから、型落ちになった今年はRevo2が買い得だね。他メーカーの安いのにしてVSCを楽しむ？のもアリかも。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:04:33 ID:OC8VfW4M0

冬タイヤ必要ないのはすごい羨ましい…。

レボ２とGZで15000円の差が出るからねぇ。
どうせ数年で買い換えるものだと思っても、氷上性能が気になって…。
やっぱりブリジストンが頭ひとつ抜けるのか。ほかのメーカーは値引きが大きいから気にはなるんだがｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:16:55 ID:uoqwPFEU0

オーリス購入検討中なのですが
後席にリクライニングって付いてるのでしょうかね？
ちなみに４ＷＤです。

276 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 14:44:54 ID:K42e0ze60

>>275
明日マイナーチェンジの発表だからトヨタのサイトで確認したら？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:47:46 ID:O3kTZziZO

Ａ助さん、引きこもりの僕のために明日カタログを貰ったらうPお願いします

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:11:00 ID:V+/mW/kJ0

後ろ座席がスライドしてくれたらいいな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:14:19 ID:CnqGwTTH0

明日、記者発表ですね。
近所の寺にはすでに展示用車が来ており、今は倉庫に保管中とのこと。
ちと見てきました。
自分的には落胆する印象は受けなかった。
来週くらいから交渉開始だ！

280 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 15:32:49 ID:K42e0ze60

>>277
ネットで情報が出るんだからカタログなんて請求しとけばいいだろ。

281 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 15:33:43 ID:K42e0ze60

>>279
記者発表なんてあんの？
ただ情報公開だけなんじゃね？
ハイブリッドについての話が出てこねーかなぁ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:55:37 ID:YyA6zAz10

268 名前:A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/10/12(月) 05:56:46 ID:K42e0ze60
結局明日にはマイナーチェンジ発表予定なのでもう役立たずな方に用はありません。
それにしても初めてじゃないですかね、ここまで情報を出し惜しむ人間ばかりのスレは。
こういう陰湿で暗い奴ばかりがオーリスを選ぶのかと思うと車に罪はないけれど購入意欲がとても減退しました。

まぁ、走りが良いだなんてオーナーは言いますが、
実際には雑誌で評論しづらい車として挙げられるだけあってたいしたことがないのは証明済み。
プアな車オンチが欧州車信仰のまま、クオリティダウンされているのにすら気づかず買う車だけのことはありますね。失笑

…これだけ書いといてこのスレの住人と会話しようてか？ハウスハウス

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:12:03 ID:v+S4CBTj0

コピペすんな馬鹿

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:13:24 ID:hDKEH4bm0

>282
アホか？
せっかくあぼーんになってるのにコピペするなよ、タコ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:16:54 ID:YyA6zAz10

ソマソ

286 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 16:39:11 ID:K42e0ze60

>>285
これだから馬鹿は困る。
空気読めよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:38:09 ID:9uExryBu0

歩み寄ろうって気持ちは無いのですかね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:40:29 ID:h6LRGI990

>>287
一般社会に適合しない人は　2ちゃん無かったら皆じさつすんじゃね　

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:56:30 ID:T75bbTuvO

>>234
お前だけには教えない。
絶対に嫌だ。

290 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/12(月) 17:57:24 ID:K42e0ze60

>>289
もう結構です。
情報というのは教えなければ全く価値がないんですよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 18:17:54 ID:9uExryBu0

>>290
これだからアホは困る
空気読めよ！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:11:12 ID:QzwZvEzeO

>>275
二段階ですが、リクライニングしますよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:22:02 ID:MFZcUHrc0

HVスレでアホが笑いものにされてて痛快だわ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:23:28 ID:QXbeVDBs0

　　>>205

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:02:33 ID:CjTtGhy30

ホントここの住人はガキだなあ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:23:33 ID:PxiU3AGd0

>>290
そのKY、なんとかしてくれ。

いい加減に気付けよな。
お前がいるせいで、誰もがパンフのUPを拒否しているんだよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:24:50 ID:KEoH9F2KO

いいんだよ。A助がROM専になったら情報上げるのか？
奴は見放題で思う壺だろ。適当に馬鹿にしつつ奴には情報与えなきゃいい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:39:20 ID:DHPlbEtN0

A助の母ちゃん、他に男を作って、バカ息子を捨ててアパートを出て行けば良いのに。
こんなのが、毎日家にいたら、母ちゃん頭がおかしくならないんだろうか。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:50:09 ID:RqsFHTor0

ｋｙＡ助は　おねむの時間。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:04:23 ID:jIK9Xu6H0

しっかし何でこんな奴にオーリスが見込まれたのかね。
迷惑な話だよな、まったく。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:56:16 ID:YyA6zAz10

>>299
アフォ助は何故か5時起床だからな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:58:17 ID:YyA6zAz10

>>300
明日の発表以降暴れるか手が届かなく消えるかだな…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:35:21 ID:6zMrJx9JQ

今日発売だね…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 06:19:15 ID:4/U0AG320

A助専用
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/l50

A助ヲチ
ttp://asuke.seesaa.net/
ttp://wiki-mirror.sakura.ne.jp/ps3koke/index.php?A%BD%F5%CD%CD%A1%F7%A4%AA%B7%BB%A4%E4%A4%F3

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 08:57:22 ID:CL/uyuoUO

プリウスよりコンパクトでスタイリッシュで軽くてスポーティーであり、後部座席の頭部クリアランスも大きく、200万円以外のオーリスハイブリッドも今日発表ですかね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:08:07 ID:ESbakJznO

無い

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:39:05 ID:+51iaIKGO

>>305
スポーティー

つ…釣りですよね？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:51:47 ID:VJenWc3Q0

200万円以外で訳若芽

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:01:23 ID:KfvAukAC0

カタログもらってきた！エアロ系グレードの内装はシートとかに赤いステッチが入っててかっこいいかも。
スタッフマニュアルでは内装色のことしか載ってなかったもんなァ！

310 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 13:40:50 ID:spAMHmA60

公式きたわぁ～～～

カッコいいじゃん。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:01:56 ID:vTI6iLoJ0

さようなら、パープル

312 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 14:03:56 ID:spAMHmA60

Sパッケージが精悍な雰囲気だし75％減税だからお買い得だね。

さて、一年後にはハイブリッド投入ですね。

今から実に楽しみです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:06:38 ID:ESbakJznO

今日は昨日の代休なのに、カタログ届けてくれた営業マンありがとう。
家に帰ったら、ゆっくり読ませてもらうよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:26:01 ID:4/U0AG320

値上げも北ね
180G Sパケで2,100千円→2,142千円

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:29:59 ID:iWjndwEB0

なんか結構かっこよくなったな
アクセラと迷うわ

316 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 14:43:36 ID:spAMHmA60

アクセラの20SとかぶるけどHIDとかオートライトが標準だから
1.8リッターってことを考えてもやや安いかな。
まぁ、あっちは6月発売だしマツダだから値引きは大きいだろうけどね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:58:43 ID:CL/uyuoUO

>>312
２月に出るって言ってなかったっけ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:03:51 ID:4/U0AG320

アクセラのほうが安いよ、
カーテンエアバッグと横滑り防止装置が標準だから。

319 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 15:04:38 ID:spAMHmA60

Sパケのライトは黒っぽく処理されてるんだな。
で、フォグがあってフロントリップの形状が素のGよりカッコ良くなってて革ハンドル。
15インチから16インチのアルミになってるし、75％減税分を差し引くとSパケのお買い得さが際立つ。

180GのSパケは全部入りだな。

320 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 15:05:30 ID:spAMHmA60

>>317
トヨタの都合で一年後に延期されました。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:30:10 ID:cFgcSVs1O

ウチの爺が今年の春買ったがマイチェンはどこが変わったのかわからん

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:33:20 ID:88Qhrgbr0

仕事の合間にトヨタのＨＰ見たら更新されていた。
で、それ見た感じの感想。

RSのサスはトーションビームで(残念)、エンジンは圧縮比を高めて(ゆえにハイオク仕様)馬力とトルクを稼いでますね。
自分はMT派ですが、家庭の事情でATにせざるをえないんですが、CVT+7速パドルシフトでも十分楽しめそうな感じ。
TRDの足回りセットは嫁の許可もおりそうなので是非着けたい。

>>309さんも言っているが、内装はなかなかかっこいい。
ライトな感じにしたくてベージュにしたいんだが、これなら黒ベースでいいかもって思わせる。
サイドブレーキのボタンも操作しやすい形状に変わってるように見える。

エクステリアは、顔はＭＣ前の方が良かったような感想。感じが普通のトヨタ車の顔。
良く取れば、細部にメリハリが出てるって感じで、自分的にはまあ許容範囲内。
リアバンパーの下側に赤丸(反射板？)があるのが、ちょっといい感じ。

初代インプレッサWRXからの乗り換え検討で、都合上トヨタ車にせざるをえんのだが、ＭＣ待って良かった。
乗り換えても不満のない(満足はできんでしょ。車が違いすぎるし)カーライフが送れそう。
試乗で不満がなくて、金の都合がつけばいよいよ購入かってところです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:51:57 ID:hDCFbD+V0

RSイモビ無し!!

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

324 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 16:00:22 ID:spAMHmA60

ふと冷静になってみるとプリウスSが220万なんだよな。
オーリス180G・Sパケが値引きを頑張っても税金払えば200万って考えると
下取価格まで考慮したら断然プリウスに軍配が上がるんだよな。
やっぱオーリスハイブリッドが欲しいよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:08:18 ID:cIeJcL9J0

買えない言い訳…プッ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:09:38 ID:4/U0AG320

想定の範囲内

327 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/13(火) 16:23:43 ID:spAMHmA60

で、「オーリスのすべて」は出るの？
マイチェンだから出ないんだっけ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:34:37 ID:rz8nVVXS0

出るわけないじゃん。失笑

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:56:47 ID:CL/uyuoUO

一年後って事は欧州と同時発売だね

そりゃ楽しみだ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:02:03 ID:aqJk57GGP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091013_321275.html

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:03:47 ID:aqJk57GGP

ttp://www.carview.co.jp/news/0/116100/

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:06:42 ID:QCPhUW4L0

今回のマイナーチェンジでは、1.8リッター車のエンジンに
可変バルブタイミング・リフト機構の『バルブマチック』を新採用。
また6速マニュアルトランスミッション搭載の『RS』をラインアップに追加
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img_20091013_14520646_3_l.jpg
　
なお、『RS』および4WD車が『平成22年度燃費基準＋15％』を達成。
1.5リッター車も、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの改良により
『平成22年度燃費基準＋15％』を達成しており、
自動車取得税・自動車重量税の減税措置対象グレードを拡大している。
　

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:31:49 ID:FGsKdTze0

RSはマニュアルのみか・・・今時硬派な

やるじゃないか、トヨタ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:33:20 ID:vTI6iLoJ0

ttp://autoc-one.jp/news/405059/

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:40:32 ID:FGsKdTze0

RSは17インチがオプションなんだ
ということは最初からチューニングが前提なのか　これは良いな　カスタマイズ派には

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:58:09 ID:aqJk57GGP

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/107714.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:39:23 ID:hZcXpxvc0

ランクスの後継っぽいデザインになったな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:43:09 ID:QAeKaoj60

HV厨がなんでMCに興味持ってんだ？
減税に頼ってもママンは買ってくれない値段なんだから早いとこフィットスレ池

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:46:50 ID:bCHfnc1I0

>>333
なんだろう、これ、結構安いw

一瞬、アルミを履いてなくてしょぼいと思ったけど・・・トヨタ、これはGJｗ
吊るしはこれです。あとはTF1を履くなりTE37を履くなり、何なりとお好きにどうぞと受けとったｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:51:50 ID:ZrHAkPrN0

どうせRS買うやつはアルミ変えるんだろ？ってことなのかな
その分安くなってるからいいけどさ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:54:11 ID:dIW/wwjA0

プラス3馬力でハイオクってのも、なんだかなぁ・・
まあ安いからそんなもんなんだろうけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:07:08 ID:8jUYvB/W0

マイチェンきたと思ったけど、フロントマスクがトヨタの安車のそれになってしまｓった
かなり残念かも・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:14:36 ID:intsvIVP0

フライングバットレス　そのままんま継承じゃね？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:16:41 ID:dIW/wwjA0

RSの試乗っていつくらいからできそう？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:22:01 ID:QAeKaoj60

>>342
同感。リアは良くなった気がするだけに残念。フロントは初代にガーニッシュ付けた方が好みかも。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:25:43 ID:zayM1whV0

LSDは？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:29:52 ID:ESbakJznO

180Gが可哀想な感じだ。
あと5kgぐらいなんとかならんのかいな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:34:26 ID:ESbakJznO

>>344

24日から、地方でも販社の本店あたりにならあると思うよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:37:28 ID:Nw8PDjyv0

>>347
お前が痩せてみるｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:44:29 ID:OSfdJ/Yl0

マイチェンきたー！

思いっきり日本人好みのするトヨタ顔になってるし・・・
これ、海外も同じ顔にするのかな？

一通りオーリスのHP見たけど、その中でステアリングのDISPスイッチがうらやましー
結構DISPボタン押して平均燃費とか見てるので＾＾；

パドルシフトはあればあったでいいけど、シフト位置が非常にいいので、あえてレバーで操作　('◇')ゞ

他に食指が動くものはなかったな・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:48:04 ID:IDnNRvIe0

フライングバットレスが廃止になってくれたら、即買ったのに。

ブレイドは、フライングバットレス廃止になる予定だそうです。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:02:49 ID:oTCfbJXU0

マイナーチェンジの概要見た。
地味ながらリアセンタヘッドレスト及び3点式シートベルトが加点要素。
ただ150X MPackageでメーカオプションのナビが選べなくなったのは残念でならない。
150X SPackageでタイヤのインチダウンしても内装色がクレージュ選べないのは惜しい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:03:31 ID:qFnarhFY0

>>347
税込みだと、約223マソ
180G Sが約230マソで7マンの差に縮まるしな。
-5kgの差は、大きい。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:04:23 ID:QAeKaoj60

>>351
あれがオーリスのアイデンティティだと思うんだが…個人的にはなかったら惹かれなかった。スペースは犠牲になるけどね;;

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:08:06 ID:0MJgVEq2O

イストのDVDにはかなわないが、
この期になってもMOPナビはG-BOOK ALPHAのままなのか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:19:37 ID:j+IjCihX0

フロント周りはヴィッツっぽさは薄れたけど、今度はベルタみたいになっちゃったな・・・・
あと、どうせならテールランプもＬＥＤにして欲しかった

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:25:15 ID:TA9J3ue10

なぜ　ヴィッツを嫌うのか？　MC前のフロントマスク好きだけどな

ヴィッツの方が有名なのだから　ヴィッツ似のフロントマスクいいと思うけどなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:31:05 ID:4evCeUaZ0

メーターの文字が白くなってるのがかっこいいわ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:35:01 ID:Q42D+z/R0

リアバンパーがエアロいらずのデザインになったよね。
全体的には微妙だなあ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:36:10 ID:6p3lZscT0

MCって改悪となることも多いよなあ。
パドルシフトは要らぬ。
結果的には前のヴィッツ顔のほうがマシに思える。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:41:14 ID:iKAkTnPI0

フライングバッドレスは残ったが、よーく見てみるとパーキングブレーキレバーのボタンが
普通の押しやすいタイプに変更されているｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:44:21 ID:FGsKdTze0

サンルーフもMOP設定なしなんて相当硬派
ここまで徹底しているとは

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:46:49 ID:jz3N7zJnO

フロントはティーダみたいな顔になったな…
リアのランプと後部座席のヘッドレスト、3点式シートベルトは良くなったと思う。
しかし、ホームページ見ると圧倒的に1.5よりも1.8を推してる気がするね。
1.5乗りとしては少し微妙な心境だ…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:47:44 ID:gemCAxaw0

前からマッドガード（フロントセット）のオプションあったっけ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:51:15 ID:jz3N7zJnO

>>364
あったよ。
Mパケにはフロントとリアがセット
Sパケにはフロントのみが初期装備

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:52:03 ID:gemCAxaw0

サンキュ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:52:10 ID:jz3N7zJnO

フロントじゃなくてリアだった。スマソ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:54:13 ID:BTpY3jN00

あ、ＭＣで内装にベージュが増えた
この色合いだと室内が明るく感じていいなぁ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:59:12 ID:Ft37NKxA0

トヨタの車で　マイナーチェンジで搭載エンジンが変わるなんて珍しいなあ。。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:59:22 ID:IiG7fqQD0

ダークブルーマイカが亡くなったのかorz
一番好きな色だったのに。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:59:48 ID:BTpY3jN00

>>168
パフォーマンスダンパーか、ランアレ以来久しぶりだな
どの程度効果があるのか分からんが付けて見たい

しかし前後セットで約10万かよ
ランアレの時のはフロントだけで3万程度だったぞ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:16:00 ID:aOBaU1Fq0

RS実車見たけど、期待はずれ。
他グレードと差別化が無い。
レスポンスの悪いエンジンにメーターのデザインも？
17インチはパイロットプライマシーがついてた。タイヤはプリウスと共通か。
売りは６MTのみ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:16:32 ID:W1bv0KRN0

マルチインフォメーションディスプレイの燃費表示時でも、時計が表示されてる！

ちょっと悔しいww

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:21:46 ID:SBt+clsz0

トヨタ富士F1撤退のウラにゴーンの影
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/naigai-2009053078307581/1.htm

　日産関係者は「トヨタの豊田章男次期社長がうちのゴーン(社長)をめちゃくちゃ意識しているんですよ。
ゴーン(社長)が『フェアレディーZ』を復活させたり、国産スーパーカー『GT-R』開発でカーマニアを狂喜させた手腕を真似て、
スーパーカー開発に巨額の資金をぶちこむつもりらしい。それで富士にカネが回らなくなった、ということでしょう(笑)」と話す。
　つまり、ライバルはホンダではなく日産ということ。F1開催をホンダに譲ってでも、ゴーン氏には負けたくないとライバル心を燃やしているという。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:34:57 ID:BSYTNix60

新旧比較
http://imepita.jp/20091013/770770
http://imepita.jp/20091013/770810
http://imepita.jp/20091013/770930
TRD
http://imepita.jp/20091013/770900
http://imepita.jp/20091013/770950
モデリスタ
http://imepita.jp/20091013/770980
http://imepita.jp/20091013/771000
http://imepita.jp/20091013/771030
http://imepita.jp/20091013/771060

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:37:31 ID:OSfdJ/Yl0

>357
ヨーロッパなどでは、周りや上下など関係なくいいものはいいという物の見方だからヴィッツ似でも
問題なかった。
前に見たテレビの実験とかでも証明されてた。

しかしアジア諸国では、周りの評価や順位を非常に気にする為に、
１ランクの下のヴィッツに似ているというだけで敬遠される。

故に、見栄を張って大きく見える車を５年や６年もローン払って買う人が多い。
カナシス・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:43:05 ID:mQXPy1L+0

ハンドルが異型になったのは、みなさんどうなんですか？
珍しくてありかなぁとも思いますが。。。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:05:36 ID:bZ5dOvMt0

RS、、鉄ホイールって…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:06:01 ID:wKzMMupp0

やっぱり前のおっとりした方が好きだなぁ。
でもまぁそのうち見慣れるだろうし…きっと…

何にせよ後席シートベルトが前席３点式になったのは偉い。年に数回だけど５人乗せる機会があるから

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:07:26 ID:HgI32NnK0

>>370
自分はグレーメタリックだけど、ダークブルー、街で見るとかっこよかったよね。
ディーラーに洗車が大変ですよって言われたけど、あんまり出ない色だったのかな？

外観は好みの問題くらいで、MC前でも後でも悔しがるほどの差はないかなって思ったけど、
中は色々使いやすくなってるみたいですね。燃費と時計同時表示は確かにうらやましい。

RSが出て、このスレにも今までとはちょっと違った嗜好の人たちが入ってきたような。
Aの人はMC情報が出ちゃったら本当にここにいる必要性なくなりますね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:08:19 ID:KfvAukAC0

>>377

べつに珍しいとは思わないけどな～！
ウィッシュやプリウスも同じような形だし。
下側がすぼまってると乗降性も良くていいと思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:08:30 ID:wKzMMupp0

訳のわからん文章になったｗ
×前席　○全席

383 ：解放社：2009/10/13(火) 22:09:24 ID:Glk7e9tr0

ぶれいどを買えない貧乏人御用達！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:10:01 ID:mQXPy1L+0

最近の流行りみたいですね。
勉強不足でした。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:11:26 ID:KfvAukAC0

新しいのが入ってきたな。。。ｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:15:50 ID:bZ5dOvMt0

RS

鉄ホイール
6MT
ハイオクw

ランエボかよw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:21:21 ID:iKAkTnPI0

>>377

ハンドルが異形なのは、トヨタ車では特に珍しいことじゃないけ～

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:42:02 ID:NaqNMMNM0

オーリスのマイナーチェンジ、デザインなかなかいいな。

でもオーリス180G“S Package” 2,142,000円に安全装備をつけると
+126,000円＝合計2,268,000円で安全装備付きのブレイド 2,247,000円と
価格が逆転するのが許せないな。（MC前もそうだったような？）
エンジンは新設計で、ブレイドは中国製のせいかな？

ブレイドはMC前だから、大幅値引きを考えると、ますますブレイドがお徳に見えてしまうな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:53:43 ID:TD8oCQSY0

ブレイドでは、フライングバッドレスが廃止されそうだし。
ブレイド、オヌヌメってなりそうな悪寒。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:06:40 ID:+2LCg97RO

旧型糊ですが、新型いいと思います。
特に後席中央のシートベルトとヘッドレストがうらやましいです。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:09:03 ID:QWUoXZUj0

ＭＯＰのナビ、アナログＴＶチューナが落されて地デジはデラＯＰか。

ＭＣ後の顔は、ライト後端がそのままの形状で
前半分だけ鋭くしちゃったから、「スケベオヤジの目」の様に見える。
新形状のバンパーと合わせると、さしづめ「引きつった顔のスケベオヤジ」てな所だな。

・・・ワシのオーリスの方が上品な顔でよろしい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:12:16 ID:ntPOWLr30

旧型海苔としては、センターコンソールとサイドブレーキレバーを流用したいね。

エクステリアだとテールランプかな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:13:36 ID:b+lSfdhb0

>>369
バルブマチック搭載して、燃費向上、エコカー減税対象にしたかったんだろうな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:21:59 ID:041daWRs0

胸に赤いバラ付けてなかったんでしょ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:22:40 ID:041daWRs0

誤爆('A`)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:33:48 ID:7UtrscfVO

マイチェンでＭＴを追加設定するなんて今までのトヨタ車じゃありえない

そんなにマニュアルの需要があると思えないけど、リクエスト多かったのかな？
ＭＴ車が壊滅状態の今のトヨタ車ラインナップにおいては異例だしいい仕事かも
なんちゃってヌポーシでもこういうのは面白いかも
アルミＯＰとか割り切ってて価格抑えてるしなかなかだ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:40:16 ID:GlbcS5/P0

RSってハイオク仕様なのね・・・(´･ω･｀)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:42:07 ID:yWrOH05X0

>>388
オーリス 180G 2WD Sパケ
　　減税額：重量税約\42,600、取得税約\68,900、自動車税\19,500円（登録翌年度）
　　補助金：\250,000または\100,000

ブレイド 2.4 2WD
　　減税：なし
　　補助金：13年以上廃車なら\250,000

（金額はすべてトヨタHPから引用）

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:50:59 ID:9shmaI3p0

>>396

6MTも新しい内装色も、何だかティーダを意識しているようにしか思えない。
あれってあえて意識して対策すべき「競合」か？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:53:44 ID:h0OKrDv40

>>396
リアがトーションビームのままなのが惜しまれる
4WD用を流用すればいいように思うのだが…
ブレイドとのヒエラルキーとかだろうか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:56:43 ID:yWrOH05X0

>>393
180Gはエコカー減税対象外・・・。
1.8はエコカー減税終了までSパケかRSしか売れないだろうなあ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:01:05 ID:dlRzKDH0P

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091013_321371.html

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:04:27 ID:dlRzKDH0P

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:29:05 ID:BMnO1E2CO

マイチェン後を購入予定だが、フロントマスクは微妙…

個人的には、ヴィッツ似の方がカッコいい気がする

今更、マイチェン前なんて買えないので諦めるしかない
(他の点は良いところばかりだし)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:54:02 ID:SCaWnQZs0

>>404
同意
前の顔のが好きだった

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:54:58 ID:Ef+ZCB4d0

>>404
マイチェンにあわせて寺から降りる新古狙いとか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:57:15 ID:Zp05tz+l0

安全装備が徐々に充実してきているのって、岡崎五朗とか三本さんとかが口をすっぱくして
言っているのがようやく効いてきているのかもしれないが…

プリウスがあそこまで売れてしまうと、プリウスの安全装備が標準状態として消費者に
擦り込まれてきたってのもあるんだろうな。

エコカー減税は少ないは、安全装備は劣っているわ、価格も大して違わないんなら
プリウスにするよ、という客が増えてもおかしくない。企業内の競争だけど、これは
いい方向に作用した例かも。

オーリスの場合、シートベルト、ヘッドレスト関係は標準でも完璧。
サイド＆カーテンエアバッグとVSCはセットオプションだが、これも必ず付けるべきだよな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:58:42 ID:Zp05tz+l0

>>399

グレージュ内装は、ダッシュボードの真正面までグレージュだからな。
これまでのトヨタ車だったら、グレージュ内装でもあそこだけは黒だったはず。
これもティーダ対抗のためか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 01:41:47 ID:7Hzr3oI80

TRD仕様はＭＣ前のほうがかっこよかったなぁ・・・ライト周りは後期型だけど

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 03:21:36 ID:cwtrnbs9O

もうドイツ製エアロつけたくてどうしたらいいか模索中のオレが(ry

確かにリアはかっこよくなったわ
フロントはMC前が好き

オーリスは社外品少ない車種だから頑張ってとしかｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 04:24:55 ID:BXDuKBvr0

>>399
少なくともトヨタはティーダを意識しているよ。
スタッフマニュアルには
「ティーダと同じ取り回し！最小回転半径5.2m！！」
みたいな事が書いてあったよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 04:28:24 ID:BXDuKBvr0

あ、助手席アッパー入れ物の取っ手のデザインが変わってる。
取っ手の周りに縁取るように溝が掘られてる。
旧型と見比べると、少し印象的になってよいかも。。。

同じようにフロント左右のカップホルダーの正面にも溝がついてる。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 04:35:51 ID:BXDuKBvr0

コバルトブルーは写真だとなんかいいな。
インプWRXを思い出すけど。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 05:39:20 ID:/97Ue/it0

今回マイチェンのコンセプトはやっぱ脱ヴィッツだったのかな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 05:41:11 ID:uYR+jFBN0

日本車臭くなったよね。日本車だけど。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 07:32:28 ID:uE/giQnqO

>>414
脱欧州車じゃねw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 08:27:19 ID:BMnO1E2CO

マイチェン前のフロントグリル部分のエアダクト形状が良かった。
今回は他にありがちな形状で、個性が無くなった感じ(オーリスらしさが無くなった)。

気になる点はここだけかな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 08:42:29 ID:7adZBSyT0

>>396
RS名乗るなら、もっと装備削った仕様を出してもよかったと思うけどねぇ。
1200kgを割って200万割ったら良かったけど。いまでもお得感あるけどさｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 09:04:07 ID:cvuftRE80

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255474001/

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 11:42:05 ID:49EtFrTWO

ヘッドライトがカローラぽくなったな。またカローラ名乗る方向か？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 11:55:21 ID:ouumvA+Q0

カローラレビン

とオーストラリアの上位グレードでは名乗っている。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:21:38 ID:h6pJHIbG0

>>388
俺と同じこと考えてる人もやっぱ居るんだな。
MC前はフォグとディスチャージもなかった気がする。
とにかくダークブルーが無くなったことがショックだ・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:34:38 ID:YpH2YwKd0

俺の壺にはまりそうな車が突如現れた！！！！

全長4m25、家の車庫に入らない！！！！
鬱だし脳。。。。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:11:25 ID:PVa3Ij/m0

>>423
つ月極駐車場

425 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/14(水) 15:20:42 ID:G2HF2e2g0

全部入りの状態で発売してくれたのは喜ばしいことですね。
180G・Sパッケージは込み込み200万円で交渉したくなる絶妙の価格設定と言えるでしょう。
俺ならルームミラー一体型ETCとメーカーオプションのカーステつけたくなるが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:36:17 ID:ouumvA+Q0

月極グループって凄いよね

427 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/14(水) 16:10:48 ID:G2HF2e2g0

>>426
あれはグループではなく月契約の駐車場なんですよ？
「つきぎめ」と読みますからよく覚えておきましょう。
というか、こんなことは一般常識ですからね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:21:00 ID:ouumvA+Q0

ジョークにマジレス乙

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:41:35 ID:OhzNJh9dO

全国にげっきょくさんって大勢居るかと思ってたよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:45:38 ID:NEuxM/eK0

えええええぇっ！！
あれって全国チェーン「げっきょくちゅうしゃじょう」じゃなかったんですか！！

431 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/14(水) 16:46:18 ID:G2HF2e2g0

やっぱり俺オーリスのオーナーになるのやめとこうか・・・。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:53:38 ID:h6pJHIbG0

あれはスーパー極道、月極組が仕切ってんだよ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:01:49 ID:ysGnwQepO

なんだかんだ
みんなＡが好きなんだなｗ
いないと過疎るしね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:04:50 ID:w4m+W5IK0

オーリスのMTにはアイドルストップを装備してCVT車の燃費を超えて欲しかった。

欧州で売ってるMT車にはアイドルストップが標準装備だろうに。。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:30:17 ID:ouumvA+Q0

>>432
トヨタ株を51%取得した株式会社テラメントの資金が
月極組から出ているという噂があるね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:30:32 ID:cvuftRE80

>>433
冗談でも許さない
マジならもっと許さない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:49:22 ID:fjNMqmAW0

>>431
やめとけやめとけ。
脳内ドライブのつもりで実車走らせたら、必ず事故る。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:57:14 ID:hyh74SEd0

ネタにマジレスってこういうのを言うんだな…。

ともあれ、時計と後席３点は裏山シス。
それ以外は…MC前ので不満はない。
これも良いけど、MC前が個人的に壺。

６MTは運転楽しそうねｗ

439 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/14(水) 18:09:00 ID:G2HF2e2g0

どっからどう見てもマイナー後の方が良いので
個人的にという言葉でお茶を濁すしかないオーナーさんが気の毒です。
とは言え新型はバルブマチック搭載の新しいエンジンだけに商品力が高く当面値引きが厳しそうだな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:12:40 ID:fjNMqmAW0

なるほど。実際に所有していない限りはいつまでも新車所有気分で
従来オーナーを馬鹿にできるというわけか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:13:53 ID:Ef+ZCB4d0

なんだ、結構伸びてると思ったらみんな知恵遅れをからかって遊んでたのかよw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:20:08 ID:Ef+ZCB4d0

>>440
俺の友達は年末ジャンボを次年末まで寝かして、当選確認と次の年末ジャンボ購入を同時に行うサイクルをキープすることで永久億万長者のポテンシャルを持ち続けている。
つまりはそういうことだ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:34:10 ID:+9I3GAuE0

自治厨ウゼエけど馬鹿からかうっておもしれえからな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:43:47 ID:d/cPHMnD0

わーい、オーリス釣れたー＼(＾o＾)／
http://www.youtube.com/watch?v=qA_eqRlXTcc

ところで、MCで全長が4220mmから4245mmになってるけど
リアバンパーがのび太？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:26:14 ID:7snL2Fjj0

全長が4m10以下くらいになるオプション設定してください
じゃないと買えませんorz

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:38:29 ID:Ef+ZCB4d0

>>444
いや、伸びたのはA助のブリーフだ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:55:12 ID:dbeGx+AM0

MT車ばんざ～いって思ったら、
なんでイモビとかスマートキーないのよ・・・こんなんじゃ買わねぇ(T_T)

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:04:38 ID:7pl8ziGe0

次の一部改良で、数万円値上げしてMTにスマートエントリーをつけるのでは

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:08:33 ID:Ef+ZCB4d0

>>448
そういや初代も一部改良で左エントリー付いたんだっけ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:10:43 ID:dbeGx+AM0

>>448
TOYOTAなんて眼中になかったんだけどMTで普通のハッチだから
興味もったのにそんな事されたら余計に嫌いになるよ。
せめてオプションにしとけよ！って感じ・・・とほほ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:12:29 ID:fE3Xtm6w0

フロント大改悪、リア余計な反射材ついて醜。

だが6MTがすべてを帳消しにする。あっぱれなMC。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:14:04 ID:hu+HpeGw0

RS気になるけどイモビとスマートキーのOP設定すらないのはマイナスだなぁ・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:34:55 ID:Ef+ZCB4d0

>>451
コテ助は絶賛してたがフロントは改悪だよね。リアはボリュームアップした感じで個人的には嫌いじゃないけど

初代の顔にMCのリアだと好きかも

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:37:10 ID:BMnO1E2CO

>>453
それでミニマイチェンをお願いします！！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:01:57 ID:aUpe8MP90

買うとして、どの色がいい？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:20:35 ID:05YawP7R0

アクセラかティーダ、オヌヌメ！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:29:46 ID:pN2cZi3R0

>>455
ブルーメタリック！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:44:43 ID:5SUmGHGMO

リアのランプの移植は可能っぽくないか？
形状自体は同じに見えるが

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:51:57 ID:uYR+jFBN0

フランケンシュタインみたいになるからやめとけ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:52:24 ID:yXcmGeJh0

トヨタのウェブカタログにはRSの6速MTが「新開発」とか書いてあるんだけど…。
AT大好きのトヨタが6速MTなんてどーするんだろうね。
他車種にも使うのかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:00:19 ID:5SUmGHGMO

ハチロク後継？のやつとかスバルと作ってるやつ辺り？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:00:44 ID:jnUyfyE40

>>458
俺も考えた。
形状こそ同じっぽいが、リフレクタが無くなっていると思われ。
もちろん付けないと車検非対応となる。
あとリヤフォグがバンパー埋め込みになったから、リヤフォグ付きの人は注意。

リヤバンパーに期待していたのにハズレだった。がく。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:09:29 ID:IZ6k8CbS0

先代はボテッとしてたし、新型はスタイリッシュになったが際立つ何かが無くなった。
新型のヘッドライトに先代のグリルで大正解だと思うんだが。

とりあえずモデリスタのコンプリートエアロは相変らず下品醜悪

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 02:10:53 ID:G82rnORX0

>>460
欧州じゃＭＴなんてふつうだろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 04:13:31 ID:jMvXHZtf0

ＭＴが出たら買うとかいっていたやつ買えよｗｗｗ
絶対買えよｗｗｗ
どうせ買わないんだろううけどさｗｗｗｗｗｗｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 07:19:23 ID:9LkFadLo0

>>461
MTはアイシンだって噂だね。
今回のこれが載るんかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 07:45:00 ID:d3dD4J0EO

トヨタにアイシン以外が載るかよって話だ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:00:21 ID:wv9B/6FzO

MTだとシフトの入りのスムーズさとか気になるな
スポスポ気持ちよく入るといいんだが

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:15:38 ID:Yv+jP+200

>>467
スープラにゲトラグ製ミッションが載ってたことがあるよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:37:43 ID:5Zh6zT0XO

>>468
RS乗ってきましたが、ｼﾌﾄの感じはあまり良くないですね
ｴﾝｼﾞﾝも普通のｴﾝｼﾞﾝで何故ﾊｲｵｸ仕様なのか疑問
営業はiQgrnm同様、海外仕様そのままで国内販売だと思う、だそうです

MC直後だったのでﾎﾞﾝﾈｯﾄや内装の組み付け精度下がってました

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:22:32 ID:HqAApUeM0

欧米で主流の95オンタンでのハイオクだったりしてね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:34:15 ID:LP6ohCoF0

>>469
何気に「国産初の6MT」ってのも当時ウリになってたな。

まぁこのご時世、このクラスに6MT載っけてくれただけでも有難いと思わないとｗ
MTは新車時は大概入り渋めだから慣らせば少しフィーリング変わるよ。
顔はMC後のほうが好み。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:45:19 ID:HqAApUeM0

>>452
イモビはあったほうがいいけど、
MTにスマートキーは邪道だろ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:31:08 ID:d3dD4J0EO

邪道も王道もないだろ別に。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:31:35 ID:n94icL200

前回の東京モーターショーのアイシンブースで展示されてたね、
FF用6MT

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:43:26 ID:f0Y2vZPZO

海外向けのやつを持ってきたって事ならオーリス自体がそうなるよね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:46:40 ID:Lt5/BFGD0

王道も邪道も無いが、なんとなくクラッチ踏みながらプッシュスタートって違和感あるなｗ
まあ慣れなんだろうけど。
CVTだってブレーキ踏みながらプッシュスタートなんだけど、なんとなくね…。

ドアロックなんかはスマートキーのが便利だし。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:49:43 ID:DNosItay0

>>470
残念ながら、海外仕様に1800ccは無いですよ。一番上で1600ccなので、排気量と馬力は日本仕様がトップ。

多分イメージとしては英国仕様＋欧州二代目アベンシス用エンジンとトランスミッションって感じ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:28:11 ID:NAIHYn2j0

新型オーリス欲しいけど、いろいろオプションつけていくとブレイドのが安くなるんだよなあ
なんでなんだろ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:05:51 ID:Lt5/BFGD0

新しいから。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:13:29 ID:HqAApUeM0

エンジンが国産と中国製の差

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:42:40 ID:NAIHYn2j0

>>435
本尊はここな
http://gekkyoku-teiso.info/

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 15:34:33 ID:aSm8DKuP0

世界戦略車と国内専用社の差

たとえ安くなってもブレイドにはなんか魅力を感じない。なんでだろ？
サスもエンジンも内装も上のはずなんだけどなぁ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 15:39:18 ID:DNosItay0

>>482
とりあえず、BRICKSはネタなのか詰めが甘いのかどっちなのかｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:04:24 ID:C2TkMi8kO

>>483
ズバリ！
君には高くて買えないからだと思うよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:15:35 ID:ePxcf41f0

MTが出たと聞いて飛んできました！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:16:37 ID:ePxcf41f0

そのMTをブレイドマスターに載せたら、マジで神なんだが。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:20:45 ID:aSm8DKuP0

>>485
>>479を読め。

>>487
スーパーフロントへビーな車をMTで乗るのってのもなあ。
あぁ、だからネ申なのか。納得。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:24:17 ID:RBJGShdRO

ヴィッツＲＳ
オーリスＲＳの他に
ＭＴ設定があるトヨタ＆レクサス車は？
FT86＆LFｰA発売まで皆無？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:34:02 ID:12lip2jR0

3.538（第1速）
1.913（第2速）
1.310（第3速）
0.971（第4速）
0.818（第5速）
0.700（第6速）

トヨタ伝統の逆クロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:37:17 ID:u6voriEVi

>>489
カローラ、パッソ、ラッシュ、プロボックス
iQは売り切れ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:41:10 ID:HqAApUeM0

>>489
カローラアクシオ
カローラフィールダー
ラッシュ
業務用多数

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:58:17 ID:DNosItay0

>>490
ギア比みても今一良くわからね・・・。

ようはあれかな？２・３速あたりがやたら元気よくて、あとはそのまま惰性でってな感じの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:14:05 ID:YbV+ZZN20

MT厨うぜえｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:21:57 ID:Z4egHZOd0

まさかのMT追加か売れないだろｗ
シビックのタイプRユーロを日本でも出すらしいからそれ対策？
まあアッチとは方向性が全然違うけど

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:23:53 ID:12lip2jR0

>>493
トレノ、レビンの６速を思い出させてくれるレシオｗｗｗｗｗｗｗｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:32:58 ID:gHZ9havf0

>>489
トヨタのマニュアルトランスミッション車

6速マニュアル
　オーリス [RS]

5速マニュアル
　ラッシュ全モデル
　カローラフィールダー [1.5X] [1.5X Simplea] [1.5X G EDITION Simplea]
　カローラアクシオ [G] [X] [Simplea] [GT TRD ターボ]
　ヴィッツ [RS] [TRD turbo M] [TRD Racing] [TRD Sports M]
　パッソ [TRD Sports M]
　ハイエース

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:34:06 ID:HEmPsXwJ0

地域によるだろうけどMTでも試乗車あるんだね。
なくならないうちに乗っておくかな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:46:44 ID:eKXFk5L70

カタログとってきたよ。
赤ステッチ入りのシートどうかな？
ありかな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:41:25 ID:eyeO8hsS0

>499
自分ではどう思うんだ？

オレはありだと思う。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:42:21 ID:GN946K320

マイナーで３点ベルト装備って珍しいな。
知る限り、初代ハリアーだけだ。

>>490
それ、欧州流の高速域狙いのギア比。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:53:05 ID:OqvGJMu30

なにそれ？RSのギア比？
下道主体の俺には無用の長物だな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:57:53 ID:9bmyAWmd0

ＲＳのパワーウェイトレシオ計算したら8.64だった
なんか拍子抜け
マーチSRやデミスポと大差ない

オーリスRS　　　8.64kg/ps
マーチ12SR 　　8.73kg/ps
デミオSPORT 　8.85kg/ps

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:04:11 ID:Xri91N2G0

>>478
>>4
1800ccバルブマチックは欧州市場ですでに販売されている。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:04:12 ID:ZkdfKcBB0

>>501
ファイナル

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:21:01 ID:1Cwb9h2K0

>>503
LEXUS LFA 2.64kg/ps

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:32:12 ID:Jg1yQfLO0

RS+MTベースのヴィッツターボ見たくTRDからオーリスターボでも出るんデナイノ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:41:03 ID:M62Yi7Jc0

おいおい、よく見たらRSってMTのみというとんでもないグレード。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:58:37 ID:9hwyxA3t0

>>504
イギリス仕様には無いけど
欧州仕様には有るのな＞1.8バルブマチック

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:01:52 ID:sN5MXmS40

>>508
マツダがアクセラにMT専用グレード作るのはわかるけど
トヨタにしちゃ意外だよな
俺もてっきりCVTとMTのどっちか選択できるのかと思った

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:23:55 ID:rTrrAxq/0

トヨタの安い車によくあるデザインになったなあ。
手を入れたい人は、フロントガーニッシュはかえたほうがいいね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 05:00:47 ID:Yl8wFgUi0

目のあたりが日本車的になったなあ。
あのぼてっとして、焦点が合っているのかどうか分からないところが、
日本車らしくなかったんだが。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 07:26:21 ID:aexoqJLxO

確かにつまんねー顔になったな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 07:56:06 ID:zOM7vUXT0

>>503
記憶に頼って書いてるから間違えてるかもしれないけど、AE111のカローラGTが6Kg/psぐらいだっけ?

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:19:00 ID:OiAIYfn50

>>504
オーリス以外はね。
今あるのは1.33Lの1NR-FEと1.6L、ディーゼルの1.4Lと2.0Lだなぁ。
旧型にはあったかもだけど、ヨーロッパの現行車ではどこもなかったはず。
オーストラリアはあるかもしれないけど。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:21:21 ID:V0OSfKI50

ヨタ車MTの特徴
1→2→3がワイドでそっから上が変に近く感じる不思議ちゃん

ヨタのMTで唯一クロスしていたのはスープラSZ-Rの6MTだけ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:18:16 ID:aexoqJLxO

アイシンじゃないからか、スープラのは。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:04:21 ID:HzSWAGyzO

>>501
いまどき３点じゃなかった初代が珍しいだけｗ
欧州オーリスは始めから３点だけど、日本用に削ったトヨタはスゴイ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:06:19 ID:DyfhhvrI0

アルテッツァ６MTにおける５速の存在価値の無さといったらさあ･･･
スレ違いだな。

次はMSアクセラ買おうかと思ってたけど、正直、過剰性能なのがちょっとネックだった。
オーリスRSはイイ感じ。ランクスＺに比べると重いのが気になるが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:01:00 ID:phkbEzACO

>>500
499です。携帯から。

赤ステッチはあり。
スポーティーなイメージになるよね。

新旧カタログ並べて比べてみると、今までのも悪くないんだけど、赤ステッチの方が印象的で、はっきりとした感じがする。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:04:06 ID:3OlrXlvyO

ヴィッツっぽくなくなってカッコ良くなったね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:04:40 ID:R8yBjr5a0

>518
乾いた雑巾を更に絞る会社だからね・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:39:11 ID:WAEwKXEV0

共通化しないほうがかえってコストかかったり

ほんとド焦点な車だけど、全長だけが･･･orz

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:20:08 ID:HzSWAGyzO

>>523
おまえウルサイよ。
家を削るかバンパー削れボケ。
だいたい全長が長い時点でド焦点じゃねーだろｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:40:06 ID:4vRvTeZqO

>>523
共通化しないとコストが掛かるのは当たり前では？

526 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/16(金) 13:45:48 ID:8Kke+ti10

ということは日本でもハイブリッドを出す可能性が高くなりますね！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:38:40 ID:SZc/97feO

526が見えないのだか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:14:04 ID:af4aqbfl0

外回り行ってるときにネッツの横通ったら、ＭＣ後のオーリス見ました。
遠目でしたが、信号で止まったのでちょっと観察。
お面は実車ではそれほど悪くないと思います。ＭＣ前に比べて少しだけ精悍になった感じ。
ちなみにブルーメタリックでした。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:26:17 ID:zfL50Cvy0

3.538（第1速）
1.913（第2速）
1.310（第3速）
0.971（第4速）
0.818（第5速）
0.700（第6速）

1速で3500回転まで回してようやく2速で1900回転ってことだろ。
まともに発進できるのか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:33:46 ID:PAaEPYfb0

普通に走れるでしょ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:05:27 ID:zfL50Cvy0

1速と2速がこんなに離れたクルマって他にないんだけど。

MT車を減税対象にするためなのかも。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:58:34 ID:V0OSfKI50

１速はATの１速並に低いからな。
低排出ガス４★取るのに空燃比リーンにして下がスカスカ
なんだろう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:03:22 ID:3Ij7u8aA0

大したもんじゃなさそうだな
普通の1.5をATで乗るのが良さそうだ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:03:45 ID:LcT99dPW0

マニュアルの軽自動車みたいなギア比だ＞1速2速

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:20:38 ID:COvPfF1e0

RSって200万も払う価値あるのか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:43:06 ID:s4KKey/70

燃費気にしてギヤ比決めるなよ
MTの意味ないよなｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:02:47 ID:IlNUHFu30

>>516
>1→2→3がワイドでそっから上が変に近く感じる不思議ちゃん

BMWのMTも、VWのDSGも高いギアになるほどテップが近くなるけど、
それは不思議ちゃんにはならないの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:03:39 ID:Hpg1Oq6M0

ディーラにはMC後の車両が届いているみたいだね。
明日見に来ませんかって誘いがあったんで見てきます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:08:37 ID:s4KKey/70

MC前乗りですが　冷やかしにディラに行っても大丈夫ですか？ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:09:34 ID:HzSWAGyzO

結局オーリスに期待する方がアフォかと…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:19:29 ID:V0OSfKI50

>>537
日本の道路事情より海外をみているグローバルちゃんなら納得？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:51:06 ID:pY6IU4bU0

>>529
うちの車1速3500でチェンジして2速2000くらいだよ
ぜんぜん許容範囲じゃね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:51:08 ID:6o8RdjAw0

実車みてきた。シルバーメタリック。150Mパケ。

【外見】
後ろからはスポーティでよい感じ。
前から見たら、いまいちだった。みんなが言ってるトヨタ日本顔。
SパケやTRDのフロントスポイラーつけたら少しはよくなるかも。

【内装】
ハンドル、good！
サイドブレーキ、good!
肘掛け、まあまあ使えるかも。
サンバイザー、プラスチック！？　まあしゃあない。
天井、プラスチック？？　なんじゃあこりゃああ！！

旧オーリスも天井ってプラスチックだっけ？
植毛（フェルト生地）だったと思ったが。。。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:04:19 ID:eU3Ae1qc0

3.538（第1速）
1.913（第2速）
1.310（第3速）
0.971（第4速）
0.818（第5速）
0.700（第6速）

1→2 0.541
2→3 0.685
3→4 0.741
4→5 0.842
5→6 0.855

こりゃ変だ。何のための6速だ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:32:33 ID:HzSWAGyzO

>>543
こんな時代のMCだもん…
いかにコストを削るかって事だよ。
トヨタは見えるトコ以上に普段は見えないトコを削る。
内装でソレだと静粛性の劣化はとかは凄まじいと思うよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:36:25 ID:cSfReEKZ0

>>543
マイナー前の180G Sパケだけど、プラじゃないね。
バイザーはかなりプラっぽいけどさ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:04:17 ID:Ez7O6t3Y0

多分MT好きを狙っての導入で、ギヤ比自体はほとんど巡航用だと思う。
4速まで使ってやっと5速で減速比１を切るのが通例なのに。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:45:12 ID:6o8RdjAw0

>>546
報告どうも。
マイナー後の180G Sパケも天井プラじゃないといいな。

>>545
吸音材とか抜いていたら、
今までの「オーリス割と静か」ってメリットなくなっちゃうなあ。
でもトヨタならやりかねない。

マイナー後をねらっていたが、試乗してからにすっかな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 02:07:10 ID:cZg8lb2K0

というか天井プラスチック車ってあったっけ？
下のクラスでもしらないぞ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:49:35 ID:Rpqk5uP40

燃費気にしてギヤ比決めてるって、決め付けるなよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 04:30:42 ID:oL0kEONO0

４速が１．０００だと思ったんだけどな。
でもＭＴは数が出ないんだから買わないと次ないぞｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:21:15 ID:2aJxgSJY0

走りに定評あるプジョーの諸元表だけど
大して変わらない気がするｗ
http://www.peugeot.co.jp/lineup/models/308/hb/spec/
（350万）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:38:54 ID:2aJxgSJY0

顔は前期は少しベルタっぽいかな　悪くないけど。
後期はグリルがワイドになってライトがｼｬｷｰﾝ(｀・ω・´)

前期
http://response.jp/imgs/zoom/98149.jpg
後期
http://response.jp/imgs/zoom/221116.jpg

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 07:37:41 ID:ZB6Q+WRn0

２０ねん　ながく　くるまに　のろう　20まんキロ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 09:41:27 ID:0h6WWzem0

>>551
>４速が１．０００だと思ったんだけどな。

横置きエンジンでそれは無い。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:08:54 ID:+Um8TVxG0

>>549
ボディーがプラなら伝説の迷車トラバント、
パルプをコーティングしたFRPだから
紙のボディーとも言われた。

557 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/17(土) 12:33:13 ID:B2tk65wx0

プラスチックの天井ってどんなだよ。
今日あたり実車を見た人の感想とか出てくるだろうけど、
やっぱ今の時期に普通のガソリン車を買うのは厳しいと思えてきた。
5年以内に手放すなら良いけど、それでも下取りは全く期待できないし。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:46:07 ID:l8xfzldp0

買わないまま一生を終えることも人生哉

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:46:55 ID:j/3CRDcPO

てかこれの1,5買うならVitzRS買ったほうがいいだろｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:58:41 ID:IHB4I5v90

>559
乗り味とかが全然違うから一概には言えないけど
飛ばさない人にはありだと思うよ。

でも同じ1.5で若い人だったらVitzを勧める。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:26:09 ID:RoXUdfbs0

>>329,542
うちのは1.5Lエンジンなのに1600rpmまで落ち込む惨い仕様。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:27:15 ID:RoXUdfbs0

アンカミスした　>>529,542

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:33:53 ID:gGgTl6NWO

>>557
なんで自分で見に行かないんだねチミはｗ
ママンと腕組みして行って来い。
レポヨロ！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:43:08 ID:5xizqHqj0

>>563
かまうなよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:44:23 ID:EzfLwxGW0

なかなか近所にコバルトブルー置いてないのな、さらに1500ばかり。

車で20分の所に1800Sパケのシルバーがあるらしいので見に行ってくるわ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:58:39 ID:GutMQgij0

車で20分なら近所の範囲だろうと思ってしまうのは、田舎モノだからだろうか…。

567 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/17(土) 13:59:21 ID:B2tk65wx0

>>566
俺もそう思うよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 14:18:12 ID:li3zZ03e0

>>567
東京でも近所だよ。20分で4キロしか移動できないけど。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 14:22:17 ID:9kO7xmec0

>>566
近所に180ないから、車で20分離れた所行くっていってんだろ
読解力ねえな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 14:46:19 ID:0h6WWzem0

どちらかというと、569の方が

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:35:36 ID:GutMQgij0

>>565を煽ったりするつもりはなかったんだが、言葉足らずだったな…スマン。
おれんとこは20分車で走れば20㌔くらい移動出来ちゃう田舎なもんでねｗ
20分かからずに行ける場所にあるって便利で良いなと…。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:46:31 ID:N3HLJnZj0

うちも田舎だけど20分で15kmはいけるので近所ってイメージはないなｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:17:44 ID:gGgTl6NWO

どーでも良いよ。

そんな事より誰かプラ天井の話ししろ。
軽量化の為とか言い訳しそうだなｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:41:53 ID:3vSv/U7W0

モデリスタ・フロントグリルガーニッシュ装着イメージ
http://imepita.jp/20091017/589570
http://imepita.jp/20091017/589620

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:52:57 ID:jroiHBQT0

>>574
フロントグリルガーニッシュを装着するほうがいいですね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:24:41 ID:RoXUdfbs0

MC後なのに新鮮味がまったくないフロントマスクだな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:51:23 ID:+vJrbb3wO

RSの6MTはマフラー二本出しじゃないんだな…

ブレイドはマニュアル車出るのかな？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:03:07 ID:nB3m5VGR0

今回のTRDは猪木じゃないから結構いいぞ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:15:55 ID:1pd6szjW0

ﾊﾁﾛｸが出るまで待て

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 19:46:46 ID:H5gvHmxr0

RS契約してきた。11月中ごろ納車らしい。
カタログの写真ではフロントマスクダサくなったと思ってたが、
自分は実車を見たら印象変わったよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:09:16 ID:pSeVDWI30

>>578
あれ、前期型にも装着可能かな？

俺もMC前の猪木は抵抗あるが...
今回のTRDはかなり渋いと思う。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:10:01 ID:jxYfdUXh0

>ブレイドはマニュアル車出るのかな？
出ない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:20:50 ID:XpYrGBEM0

RSは早めにシフトアップして4～6速で走ればCVTより燃費よさそうだな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:30:09 ID:Pvp/WxSp0

そういえば、ＲＳってハイオク指定なんだな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:32:54 ID:Swy8ZDzr0

>>580
値引きは、どのくらい？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:35:43 ID:i/QinF5G0

社員価格だろ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:52:20 ID:yzpMgMgO0

RSって田舎道ならカタログ燃費より良さそうな気もするけどどうだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:25:16 ID:UJMFBLPbO

友達がこの車に乗ってるんだけど、乗せてもらう度に、サイドブレーキがいきり立ったちんこに見えて仕方がない。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:47:46 ID:f5NFktR70

>588
MC前のサイドブレーキは、MC後のありきたりなのと違って秀逸だぜ
それをポコチンにみえるなどど、けしからんのう

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:18:16 ID:tA78Of1N0

>>574
ブラックマイカとグレーメタリック以外
の明るめのボディカラーに装着したら
引き締まっていい気がするね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:25:37 ID:jMUrWLNK0

いわば言へ
コスト掛かりしＭＣ前
我がサイドブレーキの素晴らしきかな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:37:51 ID:ciN4ik+N0

MCのオーリスを評価してるサイトか、雑誌って出てるかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:46:21 ID:MqBMeWnu0

まぁプラスチックの大きなハリボテだけどな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:56:09 ID:I5H8Go8TO

ＲＳのスペックってどんな感じ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:02:19 ID:bZQ8heJ80

>>594
>>1

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:47:28 ID:0tVq0qDh0

>>553
前期はどう考えてもヴィッツだろ。後期はシエンタっぽい？
>>574
ボンネットの線が気になる・・・でもガーニッシュは難しいなあ。
ボディーカラーだと安っぽくなるし黒や銀グリルがいいかっていうと、それもまたあれだしな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:52:41 ID:3m/cPUuC0

ちょっと思ったんだけど、
MC後って顔つきがどことなくイプサムに似てない？
フロントとかリアとか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:49:20 ID:wjY7R+bn0

何でRSのリヤサスがリジットのままなのか。
あとEU用の1.6Lのほうがショートストロークで、
回して楽しそうなのに。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:53:11 ID:5jL95RIuO

>>584
ハイオク指定じゃなく、ハイオク仕様ね。
ハイオク指定は2ZZ搭載車とか。
メーカーがレギュラーガソリン使用を認めてるパターン。

諸元表
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
※無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできます。その場合、エンジン本来の性能を発揮できません。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 02:38:00 ID:9tUV6k+d0

ハイオクでもレギュラーでも馬力はほとんど変わらないからな・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 02:40:04 ID:MsDX/iH10

そんなに馬力上げたら、ＲＳの価格をプラス数十万は上乗せしないとあかんでしょう
そのうちオーリスＴＲＤターボとか出そうだな

602 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 03:36:55 ID:gfuKdhp10

RSにこだわってる奴ってMTなのがポイントなだけで、
しかも実際はケチつけて買わないんだから黙ってればいいのに。

603 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 05:44:31 ID:gfuKdhp10

しかし、今オーリスを買っても一年後にはヨーロッパでハイブリッドが出るし、
そのハイブリッドを日本じゃ売らないってのは考えにくいから買う決心ができないよね。
来年ハイブリッドの発売を控えてるヨーロッパでもマイナーチェンジされるんだろうか。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:35:16 ID:5uhv+M/E0

HVの話題はスレチ　ブレイドの後継機のレクサスモデルにHVだろうが・・・
在宅ニートは　モデル末期の海外生産HVに何を求めているのやら
素直に　プリウス買えよ　馬鹿ニート

605 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 06:45:34 ID:gfuKdhp10

>>604
HVの話題がスレ違いだとほざくなら買いもしないくせにMTMTわめくクズを黙らせろよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 07:12:22 ID:wXSaI4X6O

買いもしない奴は黙れってのは自分に言ってるのか

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 08:14:06 ID:Bj1EgAK20

A助、お前に関係ないスレに粘着して迷惑かけてないでHVスレに戻ってこい。
HVスレではみんな遊んでやるために手ぐすね引いて待ってるぞ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 08:50:13 ID:JxU6fOrS0

>>605
>買いもしないくせに
自分がオーリス買ってから言ってよ、そういうこと。
買ってるなら、日付入りの写真で、オーリスの取説の表紙でも見せてよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 08:51:15 ID:8zLu42QG0

>>598

何故リジットではダメなのか？ダブルウィッシュボーンなら納得するのか？
今やシビックタイプRのようなクルマでもトーションバー式だぞ？
リジットがダメだなんて言ってるのはもう過去の話だｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:05:21 ID:i9Vgdw3m0

ＲＳは馬力もトルクほとんど違わないのに、えっハイオク？てな感じだな。
ＭＴ専用だし、ほとんど売れないと思う。
レース好きの新社長の影響かな。

611 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 09:13:37 ID:gfuKdhp10

>>608
俺はオーリスにハイブリッドが積まれた車が欲しいのですが？
それから日付入りの写真など誰もアップしていませんが、俺にそんなことを強いる権利があなたにあるとでも？失笑
寝言しか書き込めない馬鹿は消えてくださいね。ぷ

612 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 09:14:54 ID:gfuKdhp10

>>610
馬鹿が社長になるとMTであることに価値を見いだしてしまうのでしょうね。
MTMT騒ぐだけで買いもしない馬鹿の存在もトヨタに間違った商品展開をさせるノイズです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:15:43 ID:wjY7R+bn0

>609
え、それ真っ赤なうそでしょ。それとも免許も無い厨房なの。
シビックタイプR:
サスペンション方式（前／後）：マクファーソン式／ダブルウイッシュボーン式

614 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 09:18:05 ID:gfuKdhp10

しかし、オーリスのMTなんか乗って楽しいわけないと思うんだけどねぇ。
CVTによる最新の制御を活かした走りが売りでしょうに。

本当にMTの価値を理解していれば中古の走れるMT車を買うはずですが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:19:11 ID:GsqsbxzW0

RSは2年前ぐらいから噂は立ってたけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:19:13 ID:06x1zOKoO

クソ野郎！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:19:49 ID:OEvTq5FP0

日本じゃなく英国に移住して思う存分PC前でニートしてくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:22:33 ID:z/+44p6g0

>>613
フィットベースのタイプRユーロの話だろ
プジョー207/308やルノー・ルーテシアRSやアバルト500/グランデプント、MiToもトーションビームだな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:34:42 ID:8zLu42QG0

ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/suspension/

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:45:10 ID:wjY7R+bn0

タイプRユーロはフィットベースなのか。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:51:24 ID:7NT/zv1u0

>>605
> HVの話題がスレ違いだとほざくなら買いもしないくせにMTMTわめくクズを黙らせろよ。

自分の身代わりを出すような卑怯な真似をしたところで、
別スレがある以上HVの話題はそっちでするべきであるという事実は変らない。

>>611
> 俺はオーリスにハイブリッドが積まれた車が欲しいのですが？

ですからオーリスHVのスレへ移動すべきでしょう。

> それから日付入りの写真など誰もアップしていませんが、俺にそんなことを強いる権利があなたにあるとでも？失笑

権利義務の話をしているのではなく、
オーナーでもないのに居座るなと言われてるのだと思いますが、
その程度の国語力もありませんか。残念な脳みそですね。

> 寝言しか書き込めない馬鹿は消えてくださいね。ぷ

その論理に従うと、脳内で経営者気分を味わって妄想三昧の
A助＠お兄やんは消えなくてはならないわけです。

>>612
社長がどうのという話をする前に、最低限まともな就職をしましょう。
誰もニートの脳内経営ごっこには、おつきあいしたくありませんよ。

>>614
> しかし、オーリスのMTなんか乗って楽しいわけないと思うんだけどねぇ。

「わけ」「思う」などは想像でしかない。
日頃乗ってない人の意見に価値などないわけです。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:57:03 ID:BSFFGd7r0

ま、Cセグメントでリジッドはちょっとしょぼいかも。

形式だけがすべてではないけどさ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:04:02 ID:InLa/oSH0

>>622
まあイメージもあるわな
しかし形式にこだわる層ってのは存在するわけで

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:57:17 ID:Bj1EgAK20

おいA助、HVスレに戻ってこい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:12:48 ID:CDHhOOPDO

何気にシルバーが安っぽくなってないか

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:31:54 ID:f+2FDCx60

クロスしてなくても、この車重にVVTIエンジンなんで、どのギアでも加速するでしょ

627 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 11:43:20 ID:gfuKdhp10

HVスレは文化レベルが向上したら使い物になりますが、
今は気持ちの悪い陰湿な人間が居座っているので価値はないですね。
そもそもオーリスハイブリッドなんて車が存在しない以上語ることもないですしね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:46:27 ID:Bukm21irO

コバルトブルーのオーリス発見か？と思ったが、ランクスだった・・・
でも、イメージは大体わかった。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:49:28 ID:MbIWpUsm0

何？このフロントマスク？えらく劣化したなー。

とオレは思うが、この方が一般受けするのか？

630 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 11:53:49 ID:gfuKdhp10

>>629
フロントマスクっていくつもあるんだからどれを見てのことなのか明確にしろよ。
Sパッケージはいいと思うが、ヘッドライト内部が黒く処理されてるのかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:54:48 ID:wjY7R+bn0

皮まきハンドルのオプション追加だけは認るが、この車は値付けが高すぎだ。
VSC&サイドエアバッグ標準でやっとまあまあの値段つけてる。
硬質プラスティックだらけのあの内装では競争力無いだろ。

632 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 11:57:48 ID:gfuKdhp10

旧型乗りによくある新型批判が実に惨めで笑えるな。
フロントマスクなんか旧型より明らかに良くなってるじゃん。
旧型のアホみたいな顔よりよっぽどマシ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:08:16 ID:51s/epaXO

>>632

＞旧型乗りによくある新型批判が実に惨めで笑えるな。
＞フロントマスクなんか旧型より明らかに良くなってるじゃん。
＞旧型のアホみたいな顔よりよっぽどマシ。
＞

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:15:06 ID:AAgYW3IAO

アホとセンスが違っててホッとしたｗ

635 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 12:15:50 ID:gfuKdhp10

アホがホッとしているようです。爆笑

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:17:00 ID:Bukm21irO

車の買えないニートの旧型批判が実に惨めですよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:22:35 ID:gFIF+MDpO

新型資料だと天井は、変わってないみたい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:38:58 ID:7NT/zv1u0

>>635
爆笑したところで、A助が新型でも旧型でもなく、
妄想型にしか乗ってないという事実は変らない。

現実は
新型　＞　旧型　＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞A助の妄想の中のクルマ

もしくは
旧型　＞　新型　＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞A助の妄想の中のクルマ

妄想世界でいくら爆笑や失笑したところで、現実界には何の影響もない。
脳内経営でいくらトヨタの戦略がどうこうと言ったところで、現実のトヨタには何の影響もない。

所詮は「ごっこ遊び」。大体普通の子供は学齢前に卒業するんだけどな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:39:41 ID:BSFFGd7r0

寺で見てきたが、天井はメッシュみたいなのになってた。(150)
マイナー前の180Sパケ海苔だが、自分のはフェルトみたいなのだから素材変更かな?

新型は全グレードステアリングスイッチ部分がついてるのがいいな。
旧型はメーカーOPのナビ付けないとホーンパッド一体成形だから、
みすぼらしいし何かの弾みでホーンを鳴らしてしまうのが恥ずかしい。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:45:40 ID:BSFFGd7r0

あとサイドブレーキ変更でフライングバットレスの形状もえぐりが深く
なってるようだね。改造してつけるのは大変だなぁ・・・

コンソールボックスは改良なのかコストダウンなのか・・・
前の方がお金かかってそうだけど、カップホルダーに飲み物置くと
カタカタいうから使いにくかったし微妙なところ。

メーターフードにぺらりと乗せたのは愛嬌か。
カップホルダーのメッキモールはアクセントにちょっといいかも。

641 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 12:45:59 ID:gfuKdhp10

>>637
なんだ、旧型乗りは本当に馬鹿だね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:48:54 ID:yjiNeKLY0

A助とやらはプリウス契約したんだろ。
じゃぁ居るべき場所はここじゃないだろ。

買う気なし、現オーナーでも旧オーナーでもなし、興味があるのは存在しないHV（笑

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:56:57 ID:BSFFGd7r0

もしかしてラゲージアンダートレイがなくなったかも?
助手席シートアンダートレイもなくなったかな?

確認しそびれたけど、アッパーボックスが少し上質になってるような。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:19:00 ID:ZXMTeMwV0

中年無職のA助こと岡山在住の吉田宗は、新車を買う金も無いのに今日もわめいているな。
現実はポンコツの中古車なんだから、車ゲームで気を紛らす生活が続きそうだな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:26:39 ID:DtRr9HwN0

空気に安価してる人なんで見えてるの？
なんでほっとかないの？

雨上がりで洗車したいんだが快晴すぎる

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:35:16 ID:OEvTq5FP0

>>645
放って置けば置くほど　精神病みたいに連レスしはじめるから
なんか　大変だなぁと　せっかくのHVスレになぜ移住しないのか不思議なんだな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:10:20 ID:cntJ/5HTO

デラからの案内でマイチェンしたの知ったんだけどRS！！
来年の車検前に買い替え決定しました。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:40:38 ID:Bj1EgAK20

>>611
＞>>608
＞俺はオーリスにハイブリッドが積まれた車が欲しいのですが？

スレチな。
いくらコワイお兄さん達にいじめられるから嫌でもHVスレが存在する以上はスレチだ。
わかったかポチ助？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:50:18 ID:qgbSZGbe0

オーリスにハイブリッド積んで
クーペ風のリアにしたのが新型プリウス。
2人までしか乗らないならCD値が低い分燃費もいい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:51:34 ID:0NV1CvjX0

>>641
買う気ないのに何でここにいるのさｗ
あ、買う気の問題じゃなくって買えないのか。失笑

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:52:24 ID:wJ6g1uw/O

展示車の180と試乗車のRS観て乗ってきたけど
MC前に比べてｼｰﾄが悪くなってるような、誰かそう思う人居ないか？

後はRSのMT ﾌｧｲﾅﾙも関係してるんだろうけど活発な運転には向いてないね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:16:47 ID:wjY7R+bn0

天井はビニールクロスと不織布の二種類ってことか。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:30:02 ID:D4u8MQLO0

各ギアの最高速を計算してみたけどこれぐらいなら十分走りは楽しめると思うよ。
　下かから時速 51km　94km　137km　184km　略
エンジン特性を知らずに言うけど、どうせなら2速以上をもう1割り減速比を
上げてほしかったけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:56:14 ID:OEvTq5FP0

MC前はサイドブレーキがかなり上向きで　コンソールが低め
MC後はサイドブレーキがくぼみに収まって　コンソールが高め

どちらも助手席に手が届くようになっているが　肘掛付きが好きな奴はMC後の方が良いみたいだな　

655 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 16:58:31 ID:gfuKdhp10

てか、マイナーチェンジの内容よりも
今買うか、それともハイブリッドを待つべきか語らいたいのだが。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:04:49 ID:7NT/zv1u0

>>655
HVスレで好きなだけ話せって言われてるだろ。
ここではスレ違いだって何度言われたら理解できるんだ。池沼が。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:08:02 ID:Bj1EgAK20

>>655
勝手に待ってろ。MCはMC、HVとは関係ないからHVスレに池

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:25:12 ID:D4u8MQLO0

せっかくあぼーんにしてるのに。スルーしてくれよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:26:26 ID:ZpzV1QfG0

透明アボーンすれば快適なのにな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:26:31 ID:DtRr9HwN0

空気にレスすんなよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:27:19 ID:OEvTq5FP0

つうか　完全に排除したいんだよな　ブラウザ使わなくてもさｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:35:13 ID:WM5+kTpQ0

国沢からなぜ特攻命令出されたか、その意味がよくわかったｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:39:20 ID:ZpGpCJGn0

取り扱い説明書のMTのところに、
「プルカラーを引き上げながらRに入れます。」
ってあるけど、操作性どうなのかな。

今乗ってるのが1の左がRで、
乗り始めたころ入れ間違えてた。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:44:27 ID:dl7bhphV0

NGIDの方が良いぞ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:52:20 ID:wJ6g1uw/O

>>663
昼間に一時間程度乗っただけですが、一度操作方法確認すれば問題なく使えますよ
それよりもｼﾌﾄ位置のが気になりますね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:07:29 ID:ZpzV1QfG0

>>665
シフトフィールとか具体的なレポお願いします
うちの近所じゃRSの試乗車どころか展示車すらない・・・orz

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:29:02 ID:kD+nbmeM0

1800についてるアッパーベントはマイチェンでもそのまま同じ？
自分のは旧型なんだけど、段差とか悪路で結構キシキシいうから何か対策でもされてないかな～と思って。

ハズレ個体引いたみたいで、その他の内装でもいろいろキシキシいってるけど；；
ハードプラスチック使ってるからしょうがないのかなぁ・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:57:12 ID:ZpGpCJGn0

>>665
レスどうもです。
問題はなさそうな感じですね。

次の週末に試乗車探そうかな。

あと、RSで気になるのは
コンライト装備無しって点かな。

センサーと配線さえあれば、
ウインカーレバー取り替えで
いけそうだけれど。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:13:22 ID:3m/cPUuC0

もう一回150M見てきた。
天井はプラじゃなかったっす。
ごみん。

天井はメッシュ加工の布地でした。
思ったより感触がハードだったので、プラと勘違いしてました。
ウィッシュと同じ天井なんだね。

今までのトヨタによく使われていたフェルト感覚の布地よりかは
さらっとしていて感触よかったっす。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:22:34 ID:3m/cPUuC0

あと、外見なんだけど
だんだん慣れてくるとよくなってきた！
正面から見てもなかなか堂々としているし、
後ろもすっきりした感じで好感がもてます。

試乗はせず、座っただけだけど、
シートが変わった感じはなかったなあ。

MC前ユーザーにとっては改悪部分もあるかもしれないが、
これから購入するユーザーにとっては全体的に改良部分が多いと思う。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:27:42 ID:/j7JmJgX0

>>670
試乗はできた？今日寺行ってきたけど展示のみといわれました。
150Mと180Sで迷い中。
MC前の試乗で150で十分だと思ったけど
エンジン変わって3ｘ万足して180にする価値あるのか・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:30:51 ID:DtRr9HwN0

４月にオーリス買ったばっかで、ｍｃ後見に行くのが若干はずいんだがｗ

新しい天井さわさわしてみたい・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:31:19 ID:/j7JmJgX0

>>670
ごめ。試乗なしって書いてた。orz

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:35:11 ID:OEvTq5FP0

>>672
無理矢理ネッツに車入れて
カタログだけ収集してきたｗ

案の定　実車はないと言われたがｗｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:40:33 ID:DtRr9HwN0

>>674
俺も行ってこようかなｗ
洗車しないと雨粒の跡が・・・
今日日照りでかわいちまったぜ
黒だから目立つ目立つ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:08:47 ID:qgbSZGbe0

ネッツ行ったけど点検だけ済ませてそのまま帰った。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:20:29 ID:3m/cPUuC0

>>673
時間がなくて、試乗させてくれるかは聞いてなかった。
とりあえず展示車を見に行った感じ。

少し前にMC前の150を試乗して、大満足だった。
もともとヴィッツ狙いだったから、
広さや安定感などすべてが良く感じたよ。

そして180Sいいよね。
装備といい、エンジンといい。

確かに150と180は迷う。

オプティトロンメーターどうかな。
昼間もすごく見やすいと思うよ。
MC後の180（ホワイト発光）はまだ見てないけど。

そして、フォグランプや革ステやアルミがついている
180Sはオススメです！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:28:30 ID:DtRr9HwN0

皮ステよりガングリつけたい

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:37:03 ID:EPA8sZrl0

ハイブリッドは国内は出ないと思うよ
欧州現地生産だけ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:38:29 ID:qBgS7BeE0

実車あるところはいいね。
系列違いを含め８店舗に電話で確認したら、どこも展示車がなかった。
予定がありそうなところも、早くて次の週末に間に合うかわからないって。
とりあえず、パンフレットだけ貰ってきた。
ＭＣ前ってサイドブレーキの脇に穴（ポケット？）ってあったけ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:04:45 ID:m43ovnlP0

うちの近所のネッツには展示者があったな。
さすがにRSではなかったけど。

屋内展示だったので、とりあえず座らせてもらってきた。

682 ：674：2009/10/19(月) 00:07:30 ID:KwDG99F/0

リス乗りにしては　実車が有ろうと無かろうと　買い替えないから

これ以上　ネッツを刺激しちゃいけないんだけどね・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:20:01 ID:haXGRAPe0

実車無いとこ多いんだね
俺も近所のネッツ行ったら置いてなくて
ドライブがてら隣町の別会社のネッツ行ったら旧型が展示してあったよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:38:04 ID:SwVmEMb20

ネッツは比較的小型店がおおいからなぁ、そのわりに車種多いし
売れないオーリスの展示車なんて・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:44:36 ID:2nrd+Rvb0

店頭発表会が24・25日らしいから
今週あたり展示車or試乗車が届くDも多いんでないかい。

しかしこの車、見る角度によってぜんぜん印象違うね。
カタログP4-5→カッチョイイ、P13→上品、P26のRS→もっさり

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:58:31 ID:8s8JsEtf0

オーリスハイブリットは、ｶﾀﾛｸﾞ燃費30Kｍ/ｌ　(国内販売の予定なし)
重量と空気抵抗を考慮していないから、プリウスに比べれば、大幅に燃費が悪い。

プリウスの方が徳だけど、納車待ちが長い

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:59:37 ID:f/NP2NSd0

プリウスはリッター33だが

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 03:05:39 ID:/WrA2E8i0

国内販売の予定がないのに10・15モード燃費測定してるのか？
欧州モード燃費で30だったらバケモノみたいな省燃費だと思うのだが

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 03:11:20 ID:MftaF6X70

今度のオーリスのフロントデザインは機械的で好きじゃない
なんだかマ×ダ車やニッ●ン車のようで温かみがない
まるで機械が機械をデザインしたみたいで人間味が感じられない
RSが出るんで性能的に期待してたがデザインだけ見ると初代のほうが○
初代の方が丸みがあって愛嬌があった。女性にも受けたと思う
これだったら初代を買っとけばよかった
自分の中ではオーリス購入は無くなった
まあ、デザインの好みは人それぞれだから独り言と思って気にしないで下さい

690 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 03:35:49 ID:Efq/wu390

>>670
俺が言ってたとおりですね。
まぁ、素人さんはよく見えるまでに時間がかかるということでしょうか。

691 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 03:37:55 ID:Efq/wu390

>>679
欧州へはハイブリッドシステムを輸出するんだろう？
元々オーリスを作ってる工場で作るんだし、日本の関東自動車工業岩手工場でもオーリスハイブリッドの生産は可能。

692 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 03:39:50 ID:Efq/wu390

>>686
馬鹿にはわからないだろうけどプリウスの空力アピールはかなり誇張されてる。

693 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 03:40:36 ID:Efq/wu390

>>689
旧型乗りの新型批判ですね。
実に見苦しいですよ。ぷぷ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 06:31:46 ID:WDjsp4wNO

なぜこのスレには
ＨＶの話題してニートを呼び込む
アホがいるんだろうか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 06:44:38 ID:5Tvum8gJ0

＞605 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/18(日) 06:45:34 ID:gfuKdhp10
＞>>604
＞HVの話題がスレ違いだとほざくなら買いもしないくせにMTMTわめくクズを黙らせろよ。

中古車1台買う収入のない無職のＡ助も黙って出ていくべきだよね？
自分でいったことはちゃんと守ろうよ

もしくは無職でない＆車買うお金あることを証明せよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:07:25 ID:c2X5jSD3O

Ａの発言見ていると、コイツは人格障害者なンだろうとつくづく思う

スレの住人に対しては常に上から目線で見下した発言の数々…よほど自己愛の強い人格障害をもっているんですね

いい歳してバカみたいだよおまえ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:10:02 ID:YqIwKx+FO

オーリスの上級版があるとしたら他のメーカーも合わせたら何になりますか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:11:38 ID:F4PyDcXs0

>>693
馬鹿か。どう読んだら旧型乗りになるんだ。貧乏中年のくせに日本語不自由なんだな。

699 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 07:16:09 ID:Efq/wu390

>>698
え？
旧型乗りの立場から新型批判したらみっともないから立場を変えて書いてるんでしょ？爆笑

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:19:07 ID:5Tvum8gJ0

Ａ助いいから今乗ってる車おしえてよ

それともまた悔しくて歯ぎしりしながらこの質問は無視する？

701 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 07:22:14 ID:Efq/wu390

>>700
ここはオーリスを語るスレですけど？失笑
オーリスについて何も情報を持たない方がスレ違いの内容をしつこく書き込むのは他の方にも迷惑ですのでやめてくださいね。
空気読んでね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:28:20 ID:0H0nIUu60

ＡがＨＶスレを見ると不快なように、我々が本スレでＡを見かけると不快だということを全く理解されていないようだ。
ＨＶの住人がＡを遊んであげたことで追っ払うことが出来たとすれば、先人を見習うことも１つの手段か…

ＡはＨＶスレが陰湿な集団のスレと言っていたが、その陰湿な集団のトップに君臨しているのがご自身だということに未だに気づいていらっしゃらないｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:47:17 ID:6Ib+0ZdY0

>>701
> オーリスについて何も情報を持たない方がスレ違いの内容をしつこく書き込むのは他の方にも迷惑ですのでやめてくださいね。

ハイブリッドの話はスレ違い。しつこく書き込むのは他の方にも迷惑ですのでやめてくださいよ。もういい加減。

> 空気読んでね。

それはお前だよ、お前。ほんとに空気読めてないやつだな。最低だよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:49:10 ID:79k6bXVCO

徹底的にやらないと。
無視してもいい気になって居着くだけ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:53:36 ID:SwVmEMb20

このスレってID:79k6bXVCOみたいなアラシがおおいね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:55:43 ID:8ByEWbdV0

また屑が湧いてるのか…

707 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 09:41:03 ID:Efq/wu390

>>705
荒らしってのは根本的に馬鹿ですからね。
私怨でスレを荒らしても自分は荒らしではないと勘違いしているんです。
完全な精神病患者と言えるでしょう。
実に迷惑な存在です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 10:05:57 ID:wSENX6jiO

>>707
完全に自己紹介じゃないかｗ

ここでも他スレでも
Ａ助は邪魔だ、荒らしだ、無職はいる資格ないとは言われても
そんなことないよとか擁護、歓迎してる住人いないじゃない

迷惑は誰かわかる？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 10:13:16 ID:wd7VsJZz0

倉敷市のA助の自宅探しでもしようか。
A助の母ちゃんにネットで迷惑をかけている事を伝えて荒らすのをやめさせよう。
電話帳で調べれば、吉田なんてそんなに多くないだろう

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 10:29:23 ID:xy6RmIai0

Ａがオーリス(HVでもどーでもいいが)欲しくて、カタログやらチラシ、
実車の情報が欲しいならとっととディーラー行ってくればいいだけのこと。

それができないのに上から目線で物を言う態度って、「普通の人」から見たら「異常」としか思えない。

>>709
Ａと同じ土俵で争うのはやめよう。

711 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 10:38:07 ID:Efq/wu390

>>710
カタログなんか送ってもらえばいいだけなんですけど？
それからその人はキチガイなんでいくら言っても話が通じないと思いますよ。
まぁ、頭がおかしいから俺に粘着しているわけですし。ぷ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 10:45:30 ID:iTcl4ZSaO

アホ助は涙目で>>708が見えないらしい

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:01:03 ID:0H0nIUu60

>>712

見えないのではなく理解が出来ないのだ。自己紹介にもあるように「完全な精神病患者」だからね。

714 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 11:04:07 ID:Efq/wu390

結局私怨で荒らすクズはその蛮行を止めませんね。
どこまで他人に迷惑をかければ気が済むのでしょうか。

ま、そろそろ俺は馬鹿の相手を止めてこれ以上荒らしによって被害が拡大するのを防ぎますね。
これが俺と荒らしとの違いです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:09:06 ID:/geqMZFI0

俺からすれば両方荒らしだけど・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:26:34 ID:iTcl4ZSaO

プリウススレで完膚なきまでに叩きのめなされて
大赤っ恥かいたからこっちに逃げてきたんだろｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:00:45 ID:1P7e0+4IO

Ａ助様は10年２ちゃんで煽り合いやってるとこういう人格に変わりますよっていう見本

みんなも気を付けようぜ
Ａ助様だって、昔はこんな奴じゃなかったのにな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:11:39 ID:6Ib+0ZdY0

合掌。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:35:05 ID:lc7tx8AU0

>>714
だから迷惑かけてるのはお前だ。
買えない貧乏はまず仕事見つけてからでなおしてこい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:41:46 ID:Gt5LxHN60

>>555
昔の車はその比が「トップギア」で、
これを下回るのが「オーバートップ」と言われてたね

最近この原則は崩れてきているようだけど、
エンジンの向きと関係あるの？

あと天井プラスチックってｗｗｗｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:47:39 ID:ulL26P420

天井は結局変わってないらしいよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:50:48 ID:0H0nIUu60

>>721

材質が変わった。固めだけどプラではない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:14:05 ID:wJrH+z25O

近所のネッツ数店舗にはもうずっとオーリスの影も形もない。
あるのはいつもiQ、ヴィッツ、プリウス、ヴォクシーばかり…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:26:17 ID:vwO/q3IF0

>>723
うちの近所はそこにistが加わる

725 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 15:08:07 ID:Efq/wu390

トヨタはもうプリウスより下はバルブマチックエンジンでエコカー減税に対応するだけにして、
ハイブリッドはプリウスより上の車に限定してしっかり利益を取っていくつもりなのかね。
で、コンパクトカーには簡易型のハイブリッドが完成したら載せて新車種として発売すると。
なんかハイブリッド戦略も一気にいくと思いきや意外に歩みが遅いというか、
若干後退してるような感じだよね。

ホンダのIMAは元々簡易型と言われてたけど、今度は発進時の使用に限定したさらなる簡易型ハイブリッドを作るようだし。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:10:10 ID:HfyU6LUL0

>>725

スレ違いこっちへ逝け↓
トヨタオーリスHV TOYOTA AURIS HV Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:45:23 ID:rR9dKCkeO

>>725
後退について詳しく！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:56:04 ID:lc7tx8AU0

>>725
つHVスレ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:25:15 ID:b13yCkYoO

>>725
HVスレへ逝ってよし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:35:25 ID:yD5Itnp/0

でもHVスレには逝かないんだよなアホ助
気味が悪いとか言ってるからここも気味が悪いレスつけりゃいいじゃねえの

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:40:57 ID:vwO/q3IF0

むしろレス付けたくても見えない罠

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:04:16 ID:6VURswBEO

神奈川県にRSの試乗車ってある？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:24:52 ID:KwDG99F/0

このスレの住人は　スルーしてればいいと考えてるからなぁｗ

徹底的に叩き潰して追い出すという事が出来ないのかねｗｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:27:21 ID:yD5Itnp/0

徹底的にやれ、というレスに「あらしだろ」とか言う奴いるからな
結果的にアホ助大喜びだったしｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:33:13 ID:/1l293gaO

アクセラスレを見習ってくれ。
完璧な独り言状態。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:35:46 ID:KwDG99F/0

だれもあいてしないのがいいのね　やっぱり

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:47:01 ID:vwO/q3IF0

相手にされなきゃ出ていくかするだろ

ヘンに構ってちゃんを構うから調子に乗って書きこむんだよ
構ってにレスするのも荒らしになるだろ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:47:13 ID:UKeboPg70

ダッシュボードやドアの内張りはカチカチのプラ？
それともウレタンっぽい弾力があるプラ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:54:25 ID:HfyU6LUL0

中途半端が一番良くない。
徹底的に相手するか、
完全に無視するかのどちらかが良い。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:09:15 ID:vwO/q3IF0

PCは専ブラ入れて、あぼんなりして
携帯は徹底的にシカトするだけの話なのし、なんでできないかな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:13:01 ID:vwO/q3IF0

話なのし?
話なのに○

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:16:36 ID:HfyU6LUL0

徹底無視は全員がそれをやらないといけないから実はハードルが高い。
全員が専用ブラ使っているとは限らないし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:17:20 ID:iTcl4ZSaO

そりゃ住人はスルーしても一見は

なに？このキチガイってなるからだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:20:50 ID:vwO/q3IF0

>>742
>>743
なるほど。ではどうすんべ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:30:16 ID:BhkmgVfJ0

>>738
カチカチのプラにソフトフィール塗装

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:31:21 ID:k82EL8kw0

HVの話題がスレ違いなら、某アホ助の話題もスレ違いだぜ

今週末点検。そのときに展示車がきているといいが…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:31:35 ID:HfyU6LUL0

A助が飽きるのを待つか、
フルボッコにするかのどちらかだな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:37:06 ID:F4PyDcXs0

HVスレみればフルボッコの様子がわかる罠

749 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/19(月) 20:58:51 ID:Efq/wu390

>>746
ほんと荒らしって迷惑な存在ですよね。
オーリスの話は全然してないもの。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:01:35 ID:Q+7jbjBA0

フルボッコで結局はＡが本スレに来た。ではここでもフルボッコにすりゃいい。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:03:00 ID:ttCXTpoa0

オーリスは1800じゃないとだめ。
重すぎる。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:05:33 ID:66LlbQVg0

MCでサイドブレーキ周りのフライング・バットレスのえぐりが
確かに変わったね。
使いやすくなって良くなった気がする。

肘掛けもついに本来の役割（肘掛け機能）をはたす感じになってきた。
ちょっとまだ低いけどね。
→寺マン曰く、RSでシフト操作をした時、肘が当たらないように少し低くしたと思う。
だそうだ。

あと、ヘッドライトの明るさが気になります。
MC前後で玉とかプロジェクションレンズとかなにか変わったかな？
今度見てくるけど、すでに知っている人がいたら教えてください。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:06:51 ID:F4PyDcXs0

ポンコツなんだろ
HV以外興味ないんだろ
MCでも買う気ないんだろ
ってか買えないんだろ
一切レスに反応せず、このあたりを軸にした一行レスに限定すればA助は殺せる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:17:57 ID:66LlbQVg0

>>751
1500でもそれなりに走るなーと思ったが、1800がベストなのか。

1800だとどの辺の加速とかが違う？

0→40km/h　（発進）
60→100km/h（インター合流）
90→130km/h (追い越し)

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:24:04 ID:ZRiq1Xg50

話ぶった切って申し訳ないんですが
新オーリスのコンソールボックスを旧オーリスに載せられますか？？？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:15:03 ID:xk483MQkO

>>755
ちょっとした形状変更なだけだから大丈夫だろ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:15:40 ID:Lrxnchsg0

>>720
変速比が1.000ってのは、FR車のように入力と出力が
一直線上にあるミッションに特有の数字だよ。
横置きエンジンでは入出力を一直線上に置けないので、
1.000という変速比も取れない。
全ての車をチェックしたわけじゃないが、
横置きエンジン車で1.000の変速比を持つ車を俺は知らない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:43:30 ID:q+30xGb40

Ａ助の自宅の番地、写真を公開したら、おとなしくなるんじゃないの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:47:12 ID:0BFfsueF0

>754

751じゃないけど、
1500と1800を別々に何日間か借りて徹底的に試乗した感想。

0～40kmとかの特定速度ではなくて全体的に1500が4000～5000rpmくらい
回している時の力よりも、1800だと1500～2000rpm位でそれ以上のトルク感がある。

特にちょっとした坂道（バイパスの登りや橋の登り等）でその差がはっきり出ると思う。
なので購入は1800にした。

1500はエンジンの回転が軽やかなので、それはそれで面白かったけど＾＾

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:25:23 ID:0AJemtdd0

オーリスはコンパクトのくせに重すぎるから1.8Lじゃないと満足できない

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:55:44 ID:8iZ1DtWf0

オーリス買うと思ってたのに先輩にオーリス買うなら普通ブレイドだろ！と言われたのですが、

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:11:13 ID:Pzib8dUB0

先輩が金出してくれるならブレイドにするべき

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:19:39 ID:qrP4kcWiO

>>752
サイドブレーキの形状はMC前の方がカッコいいから残念だ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:38:49 ID:9jSJdNAm0

オーリスは140キロ巡航時にリッター10切るが、プリウスはリッター20
海外の話な

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:43:35 ID:3gcinKOE0

>>749
オマエが一番迷惑じゃ、立ち去れ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 01:13:37 ID:Fil13ZQA0

>>764
だから？関係の無いプリウスの話なんてするなよ、お前

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 03:25:09 ID:G/IEw7E70

しかしうぜえな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 03:46:36 ID:G/IEw7E70

インブレッサやアクセラのほうが重いんだけどな同じ1.5はよぉ。

769 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 06:52:42 ID:MkgwWLXL0

ハイブリッドが出ればなぁ。
トヨタはプリウスに頼り切ってるのが問題だと思うんだけど。
普及価格帯のハイブリッドはプリウスだけでいいなんてどうかしてるぜ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 07:13:22 ID:shrG6qGFO

>>769
無職のくせに
何も買えないだろどうせ。働いて2百万貯めてからほざけカスが。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:34:28 ID:3gcinKOE0

>>769

↓↓↓↓ハイブリッドはこっちでやれ↓↓↓↓
トヨタオーリスHV TOYOTA AURIS HV Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:37:18 ID:xvp9r0Uz0

>>769
HVスレにビビってるのか？失笑w

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:44:24 ID:qhg2hiaLO

アホ助ってオーリスHVは国内でも出るって
さんざん偉そうに言ってなかったっけ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:49:26 ID:3gcinKOE0

しかもヨーロッパより先行するような日程だったな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:56:19 ID:8vR6orac0

自信を持って声高に唱えていたHVの国内販売が
完全に消滅したので「貝」になっている。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:23:00 ID:TRmd9jkM0

Ａ助を全員でつぶそうか？
全員で無視することはできないみたいだから。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:23:40 ID:TRmd9jkM0

A助は、テレビにもでたことがあるんだよ。
顔面を日本中に公開している。

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:24:55 ID:TRmd9jkM0

気持ち悪い顔してるな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:05:45 ID:R7z6WZ2NO

いくら妄想しても、俺らは与えられた物しか買えないからなぁ

そんなに～して欲しいとかならトヨタに入社して思い通りの車を作ってね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:09:41 ID:wAy60Duc0

>>769
こんなにスレ違いって言われてるのに居座りつづけるのは
正直、気持ち悪いです。
空気読めてないどころか、寄生虫並の気持ち悪さです。
吐き気がします。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 13:06:53 ID:StlhcTpP0

たたく人も鳥付けてくれないかな
まとめてあぼーんします

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 13:10:48 ID:qrP4kcWiO

>>773
何の根拠もないくせに、HVが来年２月に国内販売されると言い切っていたからな…

どれだけ妄想すりゃ気が済むんだろう

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 13:41:30 ID:wAy60Duc0

>>781
連鎖あぼーんで解決しません？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:15:34 ID:mMUFRmA+O

アルミホイールのデザインもMC前の方がよかった気がするな…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 15:35:32 ID:MVVOnLCg0

>>783
あぼーんで解決しないから叩き潰すんじゃまいかw

786 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 17:00:41 ID:MkgwWLXL0

マイナー後のを買う人はハイブリッドには関心ないのかね。
それとも出ないと思ってるんだろうか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:13:23 ID:3gcinKOE0

>>786
ハイブリッドはスレ違いじゃ、
基地外はこれだからな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:14:38 ID:fXQkDvJaO

あぽーんで済ます＝寄生虫が体内で活躍中

それでいいのか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:21:18 ID:MVVOnLCg0

>>786
誰が何買おうが貧乏ニートには関係ねえ。
HVに興味あるならHVスレに池

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:28:22 ID:KuWcafsAQ

で、結局オーリスは買いの車なの？

試乗しにいこうか迷ってるんだけど…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:29:36 ID:3gcinKOE0

>>790
試乗して決めればいい。

792 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 17:30:39 ID:MkgwWLXL0

>>790
ハイブリッド待つ気がないなら試乗して決めればいいじゃん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:36:03 ID:3gcinKOE0

>>792
ハイブリッドに興味があるなら
こんなところに居座ってもしょうがないだろ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:36:50 ID:8/pfxMvx0

【TOYOTA】SAI part1【HYBRID】
410 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs []：2009/10/20(火) 13:08:45 ID:MkgwWLXL0
結局いくら素晴らしいハイブリッドシステムを作っても環境のためには使わず、
ぼったくりで大儲けするために使うのがトヨタ。

それでもハイブリッドという新しい物が欲しいA助

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:45:13 ID:3gcinKOE0

昨年度5600億の赤字で本年度6000億の赤字見込みなのに
ぼったくりで大儲けね…

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:55:05 ID:D/zFUSEZQ

>>790
インプレッサもいいよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:57:50 ID:fhVQqiwu0

運転席がまったくブレイドにそっくりですね。どうしてですか？

798 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 18:27:15 ID:MkgwWLXL0

>>795
企業全体としてではなくSAIの利益という意味で言っておりますが。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:33:37 ID:3gcinKOE0

>>798
原価考えろよ。
プリウスはインサイト対策でかなり無理した値段だからな。

800 ：トヨタ寺男：2009/10/20(火) 18:48:14 ID:xj1SMWq1O

ハイブリッドなんて待つだけ無駄ですよ。

801 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 19:00:51 ID:MkgwWLXL0

>>799
プリウスもS以上は妥当な価格ですけどね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:09:53 ID:R7z6WZ2NO

オーリスハイブリッドがトヨタの救世主となりますよ

ガソリン車より安い186万円ならみんな欲しいでしょ

803 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 19:30:32 ID:MkgwWLXL0

プリウスLはほとんど売れてないですけどね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:37:10 ID:StlhcTpP0

>>802
んな値付けになるわけがない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:43:56 ID:NKei2TTf0

プリウスの話をここに持ち出すな！ホントに分からん奴だな！いい加減に出ていけ！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:53:40 ID:3gcinKOE0

>>805
A助が出て行かない限り悲劇は繰り返される。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:00:55 ID:wAy60Duc0

ここまで言われて出ていかないのは、
たぶん、完全に知的に問題あるんだと思う。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:10:32 ID:qyl1dSGz0

アムラックスで見てきた。

内装は微妙によくなってるね。
幾何学シボは同じだが、助手席前のダッシュボードと、メーターナセルの上部は
ソフトパッド入りになっている。

少しコストをかけられるようになったってことかな？

その後、ブレイドに乗ってみたら、内装のあまりの気持ち悪さに閉口。
やはりこういうのはいじり回さないほうが好ましいと思った。

サイドブレーキノブも使いやすく改良されたしね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:29:02 ID:TinyJiPv0

>>808
他にもカップホルダーのところにメッキいれてみたり、
メーターやステアリングスイッチなど細かく改善しているみたい。

810 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/20(火) 20:39:08 ID:MkgwWLXL0

>>808
部品メーカーに納入価格を下げさせた結果でしょ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:09:31 ID:8/pfxMvx0

さてと、SAIの発売後にオーリスHVが発表になるとA助は断言していた訳だがどうなる事やら

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:41:49 ID:xvp9r0Uz0

オーリスのばやい、内装がどう良くなったかより中身の作りがどうなったかだ。
内装が良くなったってことは、見えない所に金をかける初代のコンセプトがどうなったかが心配だな…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:44:02 ID:xvp9r0Uz0

>>810
買えもしない中年無職が人様といっぱしな口きこうなんざ100年早いんだよ非人が

814 ：751：2009/10/20(火) 22:28:53 ID:Shj00jgE0

>>754
街中の坂道発進などは1500もきびきび走るよ。
しかし、.>>759さんも書いているように、ある程度スピードが出てからの加速で差が付く。
基本的にギアを落とすことでエンジンパワーのなさを補うから、せわしない。

1800はどっしりとした乗り心地で、余裕がある。
燃費はどちらもあまり変わらないと思う。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:06:08 ID:wAy60Duc0

>>813
あまりにも正論でワロタw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:07:20 ID:v9FzvhoE0

68 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs [] 投稿日：2009/09/03(木) 16:48:56 ID:zLN8XJAq0
プリウスの場合はハイブリッドシステムに含まれているので標準なんですよねぇ。
まぁ、VSCが欲しければオーリスハイブリッドにすればいいんじゃないですかぁ？
というか、MC後のオーリスの発売から半年もしないうちにオーリスハイブリッドがほぼ確実に出るのに
なぜただのオーリスが気になるのか不思議でかなわんのだけれど。

【なぜただのオーリスが気になるのか不思議でかなわんのだけれど。】←ここ重要

194 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs [] 投稿日：2009/09/09(水) 13:31:29 ID:LGkQL/K80
マイナーチェンジでデザイン面とか、一部ではあるがオーリスハイブリッドにつながるヒントがあるので注目しています。

ま、それぐらいしか価値のない車ですよね。

195 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs [] 投稿日：2009/09/09(水) 13:34:01 ID:LGkQL/K80
オーリスハイブリッド発売後、皆さんは人から乗っている車を聞かれたらこう答えてください。

「オーリス。ま、ハイブリッドじゃないし古いヴィッツみたいなやつなんですけどね（自嘲）。」

もうここには用事ないだろ？
見苦しい弁解とかいらないから
早く消えろカス

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:08:58 ID:GyIdosdV0

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:18:26 ID:v9FzvhoE0

↑
リピートしなくていいからｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:19:31 ID:elc7tM3Z0

それよりそんなヤツの目障りだから晒さなくていい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:19:49 ID:GyIdosdV0

あえてのリピート

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:40:10 ID:xvp9r0Uz0

そしてVSCはオプながらも初代から存在する罠

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:45:59 ID:uB3OJMDZO

スペアタイヤ下部のフロアにアンダーパネルが追加されたね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:02:43 ID:NnLN29Dc0

>>759
>>751
レスありがとう。754です。
大体イメージできました。1800も試乗してみます。

結構高速も乗るから1800の方がいいかもね。
あと通勤で毎日アップダウンもあるし。

それにしても、MC前のオーリス1500に乗った時、びっくりしたよ。
直前に試乗した同型エンジンの1500ヴィッツUと雲泥の差で。

安定感、直進性、ロール、遮音性、風切り音、すべてオーリスの方が上でした。
運転していて楽に感じたし、ちょっとした感動もあった。
（すべてヴィッツに比べればだけど・・・）

同じエンジンが載っているとは思えないくらい違っていてびっくりしたよ。
明らかに車重は増えているのに、なぜか軽やかに感じた。
シャーシや足回りの違いって大きいんだね。

とりあえず今度1800試乗してきます。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:05:41 ID:NnLN29Dc0

>>822
アンダーパネルとは？
遮音用ですか？それとも収納用？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:18:46 ID:DbkCetGd0

40代で、ニート　童貞だと『魔法使い』に慣れると聞いたのですが、本当ですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:30:40 ID:BV/XmyWW0

>>823
俺は残念ながらオーリスユーザーじゃないんだけど、
車検の代車でMC前の1500を借りて同じように思ったよ。
安定感抜群なのにどっしり感が無くて軽快なんだよね。
友人のティーダも良かったけど、運転するならオーリスの方が楽しいと思う。

俺も1800の試乗車探して乗らせてもらおうかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:59:32 ID:0XsPPq300

>>823
1500と1800ではステアリングの味付けも違うよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 01:10:32 ID:adi5YUTk0

>>827
そうなのか？
1500しか乗ったことないからわからんだ

高速走ると断然違うんだがな、シートのせいか足回りのせいか乗り続けてても疲れない
峠とかはロールする感じあるけど、そんなに気になんない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 01:37:28 ID:NnLN29Dc0

>>827
詳しくお願いします。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 01:49:44 ID:YZ3QX1pGO

>>824
すみません。書き方が悪かったです。リヤバンパから下をのぞくと見える整流板のことです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 01:57:43 ID:NnLN29Dc0

>>830
ああ、整流版かあ。
オプションではフロント用整流版があったような。。。

ボディ下部の整流版って効果あるのかなあ。
高速走行時の安定とか？？

誰か実感した事ある人いますか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:15:38 ID:5KlCEii/O

普通に考えれば走行時車体が安定するだろうな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:33:14 ID:xYm59qd40

>>823
高速に頻繁に乗るんであれば、絶対1800をおすすめする。
1500での追い越しは厳しいものがあるよ（150乗りの人、ごめん）。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:03:13 ID:GII1KvuN0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○バカの見本として放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:07:50 ID:0XsPPq300

>>829
MC後はわからんけど、前は
1500　軽い
1800　チョイ重
だった
おれは1800乗ってるけど、もっと重くてもよかった

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:49:18 ID:7Wti7rCEO

>>808
相変わらずブレイド気になるんだね。可愛そう。
その執着心の方が気持ち悪いと思う。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:44:07 ID:cYrPxJ530

>>833
1500に乗ってるんだけど、高速での追い越しはたしかにしんどい。
車が来てないのを確認して追い越し車線に出ないと煽られる…。

追い越ししないよ、って人なら1500でも必要十分。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:47:06 ID:YZ3QX1pGO

ソフトパッド、サンバイザーランプ、リヤセンター３点シートベルト、ヘッドレストなどブレイドに付いてる装備が付いてきたね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:49:05 ID:VTHXJu4FO

オーリスにHIDいれたいなんかある

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:55:18 ID:adi5YUTk0

ベロフ一択

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:24:10 ID:vbX4OjDwO

MC後は1.5にもマニュアルモード付いたの？
触った事ないからちょっと羨ましいな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:34:17 ID:vbX4OjDwO

>>837
確かに1.5の高速追い越しや上り坂はちょっと辛いと感じることあるけど
その分は踏んでやればいい訳だから、そこまで気にもならないけどなぁ。
ただタコメーターはやたら上下するけど

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:02:28 ID:HMZ0icAg0

ライバルはティーダか？
1800cc6MTの設定も同じだし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:13:28 ID:KhAe2+NM0

いやまあ、トヨペットの営業にツテがあるからブレイドでもいいんだが、「お買い得」って以外に魅力ないんだよな。
たしかに豪華だし、大きいエンジンだし、そりゃカタログ見るだけならいい車さ。

けど明らかにフロントヘビーだから高速道路をまっすぐ走るしか楽しみのない車は俺はイランのだよ。
オーリススレに現れるほど気になって、妙な執着心がある>>836ってキモい。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:18:58 ID:Bx/fAgX10

>>841
マニュアルモードって、７速スポーツシーケンシャルシフトマチックの意味？
なら、1.5ではないと思う。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:23:29 ID:DEekE7IIO

大きさ・排気量

アクセラ > オーリス > ティーダって感じ
ティーダは幅がない５ナンバーで ×
ブレイドは実用性より「なんちゃって」なので ×

私的には選ぶなら
オーリスとアクセラの２択かな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:36:20 ID:8HCERO8zO

アクセラは後部座席が狭いよ
チャイルドシートが要る家庭は実車見たほうがいいね
アクセラスレからお邪魔しますた

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:52:11 ID:kLIm8i920

某パーツ屋にオーリスRS入庫したらしいんだけど
もうデリバリー始まってんの？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/15410289/
早い時期に予約入れてあったんかな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:57:44 ID:v8i5rc6p0

RSってオプティトロンがレッド？　MC前の1.8G と同じ感じ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:11:51 ID:8P54OpQW0

>829

ハンドリングは1500と1800ではかなり違うよ。

1800の方が若干重めでギア比がクイックなので回頭性がよく感じるし
コーナーでリニアな感じ。
でもセンター付近も過敏なので、直進時ステア修正は1500より多い。
（ちょっと切っただけでもそっちに車が向かうし、道路状況による姿勢変化に敏感）

1500はかなり軽く、えいやっってハンドルを回さないともっさりした回頭をする。
ただし、軽やかで路面の状況にフィルター１枚フィルターが入ってるようなソフトな
感じなので、街中でのドライブでは扱いやすく疲れにくいと思う。
加えて、センター付近はかなりルーズなので直進するだけなら1500の方が修正が
少なくて楽に感じた。

ちょっと乗っただけではそんなに差は感じなかったんだけどね。
じっくり乗ってみると結構違う～。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:25:50 ID:adi5YUTk0

>>850
1500乗りだが、ど真ん中過ぎて他にコメントが見つからない件

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:32:59 ID:v8i5rc6p0

1800にして良かったｗ　1500じゃヴィッツに毛が生えた感じなんでしょ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:44:41 ID:/zfU+tP70

>>850
そうなの?
1800乗ってるけど結構ルーズな感じだけど・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:56:16 ID:v8i5rc6p0

>>853
何と比べてルーズなの？
ランエボとかインプSTIとか乗った方がいいんじゃないの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:31:30 ID:8P54OpQW0

>853

そなの。
同じく180G乗りだけど、試乗は1500と1800を別々に何日間か借りて試したので
自分ではそう感じたよ。

まあ、前に乗っていた車とか人によって感じ方はかなり違ってくると思うので
あくまでも１つの意見というか感想までって言うことで、これから買う人の参考に
なればいいかなーって。

最終的な決定はやっぱり本人が試乗して行うべきだと思うし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:33:25 ID:9R/28XPh0

>>852
毛が生えたというか、ヴィッツより重いからむしろ毛が抜けた方

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:52:38 ID:xYm59qd40

1500でも満足できるけど、1800の方がもっと楽という感じじゃないか？
ぶん回すのが楽しい人は1500でも満足できる。でも、トルクフルな走りが
好みの人は1800。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:37:08 ID:HkrHPxe0O

1500と1800で迷ってるんですが…
まぁ街乗りが多いので1500で事足りると思いますが、アッパーベントが無いのが気になります。
アッパーベントが無いと後席はエアコン効かないですか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:41:44 ID:B62psXcr0

>>858
1500乗りとしては、アッパーベントがない分携帯スタンドなどの小物スペースを確保できるメリットがあるぞ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:43:48 ID:xYm59qd40

>>858
どうでもいいくらいの差だとおもう。
街乗りでも1800を勧めるけど。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:00:17 ID:5KlCEii/O

オーリス同士で比べれば1800の優位性もあるけど
他の車も候補に入れると買う理由が見当たらない

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:07:21 ID:il9g88hMO

ねぇねぇ

なんでデカビッツを購入候補にしてるような人が上位車種のブレードを貶るの？
素直に金がないって言えばいいのに

金が有ってハッチが好きでブレードが嫌なら普通ゴルフにしない？

見ててとっても哀れに思うんですけど･･･

てかオーリスのよさって何？
誰か教えてよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:10:53 ID:ITPbSFzH0

馬鹿丸出し

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:13:01 ID:t2D65Pyp0

「ブレード」って車あるんだ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:15:28 ID:5KlCEii/O

ただRSはいい。
とっくに絶滅したはずの2000cc前後の普通のマニュアル車が本当にさりげなく復活
存在する必要はないけれど選ぶ意味がある

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:38:36 ID:kxe9We0sO

インプレッサ1.5
と迷ってます。アドバイスお願いします

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:07:03 ID:OTNv3Jai0

ブレイドは国内専売で一昔前の高級車からの
買い替えがターゲットだから意図的にふにゃ足にしてある。
一方オーリスはヨーロッパメインのため固めのセッティング。
V6の2.5とかだったらブレイドのほうがいいと思うけど、
中華2AZだから排気量ほど魅力を感じない。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:11:35 ID:RFvYxoAK0

RS購入しますたよ。と。
MTは久々なので、レンタカーあたりで納車まで練習かなぁ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:16:28 ID:z+fZkQ/M0

おめ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:20:54 ID:Oc/rZdHy0

みなさんの様子も参考にして、180G Sパケ買っちゃった。
TRDフロントスポイラつけようか迷い中。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:23:35 ID:Oc/rZdHy0

ヴィッツとオーリスは別物。
乗り比べてみ。

乗り比べても同じに感じるなら、ただそれだけの感覚の持ち主って事だろ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:26:09 ID:Oc/rZdHy0

ゴルフもちょっと検討したが、内装のデザインが古くさくてダメだった。
走りはいいけど、毎日乗る気がしない内装だったので。
昔、オヤジがのってたサニーをなぜか思い出してしまった。。。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:32:00 ID:Oc/rZdHy0

あと、ブレードはトヨタおじさん仕様って感じがしてダメだった。
トヨペットのフロアマットデザインからしておっさん。
パネル加飾もおっさんくさい。
エンジンも吹き上がりがいまいちで、オーリスの方が元気があると感じた。
決して悪い車じゃないよ、ブレードもゴルフも。むしろいい車だけど。
ただ、オーリスがちょうどいいと感じたからオーリスにした。

874 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 04:26:44 ID:BSKMOuDP0

というか、マイチェンでバルブマチックエンジンになったから
旧型のエンジンについて語られても困るんだけどね。
CVTも変わったんでしょ？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 04:29:39 ID:TyBiSOx90

オーリススレなんだから新旧は関係ない。どっちも買えない早起き貧乏ニートはさっさと新聞配達行ってこい

876 ：858：2009/10/22(木) 04:29:43 ID:BxKrXB+/O

>>859
確かにあの位置に携帯とか置ければ便利ですよね。

>>860
そんなに差は無いんですね～
両方試乗してみたいんですが、試乗車全然無くて…
もう少し待ってみます。

877 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 04:32:26 ID:BSKMOuDP0

もう旧型の情報は要らないんですけどねぇ。

878 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 04:33:34 ID:BSKMOuDP0

てか、1500と1800の差は明らかに存在するでしょ。
バルブマチックとCVTの組み合わせでわかりづらくなってるかもしれないけどね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 04:49:42 ID:TyBiSOx90

頭悪いな。このスレはMCスレじゃないから新旧関係ないことすらわからん低能ニートは黙れ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 04:50:57 ID:TyBiSOx90

ってか買えない貧乏はこのスレにいるだけ無駄。早く職見つけろ寄生貧乏人

881 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 04:59:02 ID:BSKMOuDP0

>>879
エンジンもCVTも変わったんだから旧型の情報にはもう価値がないんですけど？
これから買うのは新型なんですから。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:02:55 ID:ICR5PWYy0

旧型の情報がいらないというのはお前だけの都合だ。自己虫な奴は出ていけ！

今回180GからRSに乗り換え♪納車は月末予定。
けどTRDのフロントスポイラーだけは発売が12月のため納期が年末。。。早く付けたい…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:11:24 ID:rXqfu3/Z0

>>877
豚は出て行け

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:14:11 ID:rXqfu3/Z0

>>881
ここは購入相談じゃない。

【車種】クルマ購入相談スレッド 57台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253074268/
こっちでやりやがれ、豚野郎！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:20:08 ID:8r9kk2fvO

ｵｰﾘｽｶﾞｿﾘﾝ車MCにもﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸにも
興味も無いはずなのに今日も寄生虫が暴れてるw

886 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 06:23:37 ID:BSKMOuDP0

>>882
というか、エンジンもCVTも違うんですから新型を買う人に旧型の情報は参考にならないんですよ。
にもかかわらず旧型の情報が要らないのが俺だけで他のすべての人が求めているとおっしゃるならば
その根拠を提示していただく必要がありますね。

ま、根拠の提示から逃げていただいてもこちらとしてはいっこうにかまいませんけど
今後は頭の悪い感情的な言動は慎んでいただけるようお願いしますよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:28:29 ID:rXqfu3/Z0

　　　　　　　　／ヽ　/ /⌒＼
　　　　　　　／／ヽヽ|/⌒＼ii|＼
　　　　　　　|／／ヾゞ//／＼＼|
　　　　　　　|／　　 |;;;;;;|　　　＼|
　　　　　　　　　　 |;;;;;;|
　　　　　　　　　　 |;;;;;;|ﾍ⌒ヽﾌ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　 |;;;;;（　・ω・）　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　 |;;;;⊂　　　｝　　　＜　　屁こき豚のA助ですプ　　|
　　　　　　　　　　 |;;;;⊂,____,ノｅ　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　 |;;;;;;|　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　 |;;;;;;|
　　　　　　　　　　 |;;;;;;|

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:32:33 ID:rXqfu3/Z0

>>886
ここは旧型も含めたオーリススレ、
頭が悪いのはお前のほうだ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:34:14 ID:rXqfu3/Z0

　　　　　　　　　／⌒ヽ　　　　　　　　／￣~＼
　　　　　　 /　　　　＼＿＿＿＿/　　ヘ.　ヽ
　　　　　　　し／　　　　　A助　　　　　｀＼ソ
　　　　　　　／　　　●　　　　　　　 ●　　　　＼
　　　　　　　/´　　　　　　 ,.--‐--､　　　　　　｜
　　　　　　 | 　///// 　（　○○　）　/////　　|
　　　　　　｜　　　　　　ヽ----''′　　　　　|
　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　...　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　........::::::::＜

890 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 06:42:43 ID:BSKMOuDP0

>>888
え、もうオーリスといえば新型のことなんですけど？
名前が同じだけでエンジンもCVTも違う車の情報なんてもう必要とされてませんよ。
今後は新型の試乗とか納車情報が求められると思いますけど、
それ以上に旧型の情報が求められるとお考えならその根拠を述べてください。
可能ならばね。ぷ

891 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 06:44:03 ID:BSKMOuDP0

今オーリスを買う人はハイブリッドについて何も考えていないんでしょうかね。
それとも今まさに車が必要だから買うのか、
補助金が欲しいのか、
ハイブリッドは当面ないと見越しているのか・・・。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:50:48 ID:rXqfu3/Z0

>>890
臭いぞ屁こき豚。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:51:36 ID:rXqfu3/Z0

>>891
ハイブリッドはスレ違い。
豚並みの脳しかないんだな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 07:27:59 ID:8r9kk2fvO

スレタイと >>1 を読めば
普通の人間なら理解できるだろうに…
アホ助はキチ○○

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 07:51:55 ID:qX4PTlT+0

>>890
貴方の薦める新型がどれくらい優秀なのか、
比較し書き込むためにも旧型の情報は必要なのでは？

新型アクセラやMC後のティーダのように
比較的車格の近いライバルと呼べるような車種の新型との比較をするスレなのであれば
そこは旧型ではなく新型の話題を積極的に出すべきとは思いますが、
>>1にもありますように、ここは「■トヨタ自動車のハッチバックのオーリスに関するスレッド」です。

トヨタ自動車から発売されているハッチバックのオーリスという車種に関してなら
MC前、後問わず話題に出してもなんら問題はありませんよ。

896 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 07:52:57 ID:BSKMOuDP0

>>893
すでに欧州で発表されているオーリスハイブリッドを含めた話ですので問題ありません。

897 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 07:53:54 ID:BSKMOuDP0

>>895
旧型とはエンジンもCVTも違う、はっきり言えば別の車ですからねぇ。
新型を買う人にとって旧型は比較対象になり得ません。
もえ買えませんし。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 07:54:04 ID:7HY/wp7OO

買えもしないニートより旧型所有者の方が言葉に真実がある

899 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 07:55:04 ID:BSKMOuDP0

>>898
えぇ、もう買えない旧型に限定すればね。失笑

900 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 07:56:28 ID:BSKMOuDP0

まぁ、旧型乗りの方は今後点検などで新型に乗っていただいてですね、
エンジンの完成度の高さやCVTの改良度合いについて発言していただければと思います。

901 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 07:59:09 ID:BSKMOuDP0

逆に新型乗りになった方にはですね、
まずないとは思いますが旧型に乗る機会があれば質の低いパワー感のないエンジンのつまらなさとか、
気分を盛り下げる古くさいCVTについて苦笑を交えたインプレなどをしていただければ・・・

と思いましたが普通に新型のインプレだけで良いですかね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:21:44 ID:V7WJb/NB0

まずは外へ出てだな、自分で乗ってくるんだな。
百聞は一見にしかずというだろう。

新型新型言うニートには、世の中に中古車というモノがあるという事も分からないのか…。

903 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:23:14 ID:BSKMOuDP0

オーリスをわざわざ中古で買う人ってどれぐらいいるんですかね。
いまなら補助金もあるし、中古って安いけど所詮は中古。
車は乗らなくても劣化することを考えると中古が賢い選択肢だとは言えないと思いますがね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:23:22 ID:rXqfu3/Z0

>>896
専用スレがあるからスレ違いじゃ、豚野郎。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:23:28 ID:0t9/NQCgO

>>901
一人ごっこ遊びはもういいからさ
旧型どころか10万くらいの中古車すら買う収入のない人間は出ていってくれないかな
資格ないから

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:24:08 ID:rXqfu3/Z0

>>897
中古ならまだまだ買える。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:24:50 ID:rXqfu3/Z0

>>899
中古も買えない貧乏ニートは去りやがれ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:26:13 ID:rXqfu3/Z0

>>900
乞食豚にやる情報など無い。

909 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:26:20 ID:BSKMOuDP0

>>906
もうとっくに論破済みです。失笑
中古って目先の金がない人にはいいんでしょうけど普通に考えるとたいしてお買い得ではないですね。
たとえば7年乗るとして車両価格を7で割ってご覧なさい。
補助金が出る今なら中古にさほどメリットがないことぐらい馬鹿でもわかると思います。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:27:04 ID:rXqfu3/Z0

>>901
バーチャルマシンにしか乗れない糞ゲーマーは黙っていろ。

911 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:27:20 ID:BSKMOuDP0

>>908
あぁ、俺ありきだと思っているから平然とスレ違いの個人叩きをしていることが証明されましたね。
多くの人があなたを邪魔に思っているんですけど自覚がないんですね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:27:46 ID:rXqfu3/Z0

>>903
おまえのような糞豚ニートだと中古しか買えないだろ。

913 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:32:13 ID:BSKMOuDP0

>>912
逆に言えば他の方は新型を買うということですよね。
つまりこのスレにはもう旧型の情報は必要ないんですよ。

はい、論破完了。
余裕でした。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:35:31 ID:qX4PTlT+0

>>913
そうでしたか～では新型を買うべきなのですね！
ではどうぞ新型をご購入ください。

納車されましたら、詳細なインプレをお願いいたしますね。
エンジンが良いだとか、CVTが新しいというような曖昧な表現ではなく
的確に評価、及び論評をお願いいたします。
それでは、私は仕事がありますので失礼させていただきますね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:41:22 ID:OQAKfknN0

>>909
何が論破済みだよ、糞豚が。

916 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:41:26 ID:BSKMOuDP0

来年欧州でハイブリッド版が出るとわかっているから悩みどころなんですがね。
日本でも数ヶ月遅れで出る可能性が否めません。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:41:48 ID:5PNuAVnnO

>>913

なにが「余裕でした」だよｗ
お前の好きなHVには専用スレがあるんだから早く戻ってこいよ！みんな手薬煉引いて待ってるぞｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:42:56 ID:OQAKfknN0

>>911
おまえが出て行けばみんなが喜ぶ。
糞コテを撃退するために悪役を買って出ているだけだ。

919 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:43:46 ID:BSKMOuDP0

あぁそうそう。
新型オーリスですがどこを見ても普通の車以上の感想は出てこないと思います。
というか、トヨタのバルブマチック車はどれも同じ感想が持たれるのではないでしょうか。
クセをなくして万人向け。
開発を楽にするポイントでしょう。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:44:13 ID:OQAKfknN0

>>916
ハイブリッドが欲しいならSAIでも買ってろ。
貧乏ニートの糞豚には買えないか。

921 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:44:59 ID:BSKMOuDP0

>>920
ガソリン代で元が取れないハイブリッドに何の価値があるのでしょうか。
俺はエコに関心があるのであって暴利をむさぼるトヨタのエゴなどどうでもいいのですよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:45:48 ID:OQAKfknN0

>>919
豚には感想もへったくれもないだろ。黙ってろ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:46:41 ID:OQAKfknN0

>>921
エコに関心があるなら車などに興味を持たずにそのまま引き篭もってろ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:47:55 ID:OQAKfknN0

>>921
トヨタが嫌いならこのスレにくるなよ。
やっぱり豚は豚だな。

925 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 08:50:38 ID:BSKMOuDP0

論破されたのが恥ずかしくてＩＤ変えて必死になっている方がいるようですね。

異常に興奮しているようですし、火に油を注いでも他の方に迷惑なのでしばらく放っておきますね。ぷぷ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:53:48 ID:2xPwdOiM0

お前の存在が迷惑だｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:56:16 ID:TyBiSOx90

>>919
普通以上の感想しか出ない車ならお前に情報はいらないだろ。ここは新旧含めてのオーナーと旧型中古や新型を検討してるヤツらのためのスレ。
どっちも買えないゲーム厨は去れ。
HVがいいなら専用スレに池

これがこのスレの住人の大半の意見だ。
理解できたか知恵遅れ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:22:30 ID:FQAvd7BZ0

>>921
>俺はエコに関心があるのであって

なんの生産性もなく、納税もしない人間のいうことか？
その上で貴重な食物を食い漁り、水を飲み、エネルギーを使い、糞尿を垂れ流すだけのごくつぶしが言うセリフではない。

車のユーザーでないならわからんだろうが、新型旧型なんてユーザーにとってはどーでもいいんだよ。
多少の嫉妬や羨望を新型に持つことはあるが、それすら「車の楽しみ」なんだから。
それがＭＣでなくＦＭＣでも同じこと。
同じ名前の車を持つ者だけが理解できる感情なんだよ。

わかったらバイトの一つでもしてちっとは社会に還元しろ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:26:47 ID:NQ5hJuSUO

アホ助はアスペルだな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:29:06 ID:OQAKfknN0

>>925
バイバイさるさん喰らっただけだ。
何が論破じゃボケ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:30:57 ID:bp9NMWaT0

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:41:42 ID:OQAKfknN0

>>931
それがうまくいかなかったのでフルボッコ作戦に方針変更。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:47:25 ID:WSZEeuq10

↑口喧嘩ほどほどに。。。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:54:43 ID:OQAKfknN0

ほどほどにするとまた戻ってくるから徹底的に撃退すべし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:07:11 ID:jwJnQpiR0

>>838

ソフトパッドといっても、ブレイドは単に布を貼り付けた感じなんだけど、新オーリスのそれは
幾何学シボのまんま、触感をソフトにしたものになってます。
ただし使用部位は限定的で、メーターナセルの上と助手席ダッシュボード前のみ。
それ以外のダッシュボードは相変わらずハードプラのままです。

ただ、不思議とそれでイヤな感じを受けない。
やっぱり欧州でゴルフやアストラと戦うべく開発されただけあって
微妙な欧州車（風）の薫りがあるんですよね、このクルマの内装ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:19:51 ID:7HY/wp7OO

エコに関心があるなら何かしらの生産性のある行為で
社会参加しなきゃなアホ助。今のお前は只の糞袋。死んでくれた方がエコになるんだけど。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:42:24 ID:W3xt1s0i0

>>881
ここは人間用のスレですから、池沼と豚はもう価値がないんですけど？
豚がこれからいくのは養豚場ですから。

ていうか、豚臭い発言やめろよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:43:16 ID:W3xt1s0i0

>>933
豚に情けは無用。オーリスはイキロ。豚は市ね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 11:20:24 ID:FQAvd7BZ0

オマエラ豚をバカにするなよ。
あれは結構賢くて飼うにはいいし、食肉としても栄養価高くてすばらしいものだ。

ここの豚はなんの価値もありませんけどね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 11:30:37 ID:i6O5gx9/O

伸びてるかと思ったら…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:27:40 ID:8x6Y/Odzi

以前参考までにMC前の乗り心地を質問したことがあったけど名無しに
「MC後の参考にはならない」
とか
「くれくれ君は嫌われる」
とかで一蹴されたなぁ。
言ってることが変わってきてるし。

某コテを擁護するつもりはないが、ひどい名無しも湧いてるんじゃないの？

RS買ったけどこんな奴らの仲間になるのか・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:40:12 ID:8r9kk2fvO

ここは新車購入比較検討専スレでは無いし
それとＨＶだけ認めて
ｶﾞｿﾘﾝ車は軽視している奴は
オーリス乗りを敵に回しているんだが
社会不適合者はアホ助みたいな奴しかいないのか

ＦＭＣでＨＶ出すならまだしも
ＭＣで出すほどの国内の車種じゃないだろうが

943 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/10/22(木) 13:36:02 ID:BSKMOuDP0

>>941
ここは陰湿な根暗人間が多いからね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:38:25 ID:OQAKfknN0

名無しはいろいろだからな。
あ助が糞なことは確かだけどな。
乗り心地はトヨタ車としてはかためだ、
高速は安定している、
長時間乗っても疲れにくい。
路面が悪いと少し暴れるので、
気になるならパフォーマンスダンパーをつけたい。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:40:40 ID:OQAKfknN0

>>943
おまえが一番それに該当するんだがな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:46:30 ID:7HY/wp7OO

>>943
人の事言えるのかよ。
まず仕事持って経済的にも精神的にも親から自立してから偉そうな事言えよ。
今のままじゃお前の存在自体が反エコな糞袋なのは反論しようがないだろ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:17:56 ID:SVIIzWoU0

Ａ助って、気持ち悪い。
文書だけで気持ち悪さが伝わってくる。

女と付き合ったことなさそう失笑

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:49:15 ID:W3xt1s0i0

>>943
まあ豚は人間じゃないのかもしれないが。
湿気と暗さは豚小屋の方が酷いだろうな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:11:13 ID:5PNuAVnnO

しかしまぁあれだ、自分が居座ることでスレの秩序が保てないと気付けば…自分だったらもっと他に居心地のいいスレに移るけどな。
こんなに豚豚言われても粘着するなんて…豚の中にもＭな気質の品種がいるのかね？どういう生態してるのか全く理解に苦しむ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:36:37 ID:+Z0U4M5e0

糞豚は自分が好き

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:59:43 ID:TyBiSOx90

A助は童貞だろ。玄人にお願いする勇気すらない真性

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:05:21 ID:JURuSzmC0

「エコに関心がある」なんて言っときながらやってる事はエゴ丸出しなのがアホ助
もしかして意味知らないのかもなｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:14:47 ID:TyBiSOx90

おいA助、反論はないのか？
「陰湿な人達ですねぇ…失笑」
は反論じゃないからな。

「私は童貞じゃありませんよ、ママンにお願いしましたからねぷっ」
とでも言ってみろw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:26:51 ID:7DzmUAUn0

荒らしもそれに反応する子もまとめてあぼんしますた

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:27:53 ID:2CCCCETn0

アホ助は自分の金で給油するわけでもないのに何でHVがいいんだ？
環境方面ならとっくに死んで貢献してるはずだし

こいつの存在とエコって考えが二律背反なのにな
糞燃費悪いスポーツカーが欲しいって言ってる方がまだ理解できる

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:30:56 ID:FQAvd7BZ0

スレ埋まるまではこの流れだろうな…。
それにしても無視スルーで効果なしとなってフルボッコ作戦になったとたんスゴイスゴイ。

しかし、Ａ本人はこういう風に思われていることに気が付いてないのか、あえてやってたのかわからんな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:36:56 ID:JURuSzmC0

あの写真のトッチャンボーヤとオバちゃんがｗ
想像してしまったじゃないかｗｗｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:37:12 ID:OQAKfknN0

>>955
IDがなんかすごい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:58:55 ID:i6O5gx9/O

普通に皆でオーリスの話をしてた頃が懐かしいわ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:09:34 ID:NQ5hJuSUO

病原菌は駆逐しといた方が良いぞ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:32:40 ID:8r9kk2fvO

出歩かない身分なのに
安く買える軽自動車ではなく
ＨＶより設定価格が安いｶﾞｿﾘﾝ車じゃなく
日本では発売されそうもないｵｰﾘｽHVなのか？
乗らないのにHVのﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ回収出来る筈無いだろ
だからアホ助って言われんだよW

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:36:18 ID:5TJSwPfa0

糞助は一日中ネット荒らし
免許もってないんじゃないの
車雑誌の立ち読みにコンビニに行くぐらい
親の金でコンビニ弁当買ってるかも知れない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:13:33 ID:V7WJb/NB0

万人向けの車を作るってすごい事だと思うんだけどな。
ターゲットを絞った車に比べて、多くの人間に不満を持たれないようにするわけだろ。

まぁ人を貶めるのは簡単だからな…。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:16:09 ID:2CCCCETn0

マジメな話、アホ助がHV車を欲しがる理由がわからん
アホ助が乗る時点で燃費、環境方面でのメリットが消えるんだよ
どっちも気にしなくていいし、しても仕方がないからな
静粛性に関しても屁の音が目立つだけでメリットなんてないし
走りにしたって現状はたいしてよくない

そうなるとアホ助が買ってもらえそうな200万程度のHV車なんて内装、足回り等で
コストダウンされまくった乗り心地のよろしくない屁が目立つ車にしかならないわけだ
なんでアホ助はこのことが理解できないの？

まさかアホ助様ともあろうものが流行りだから欲しがってるなんてことないですよね？ね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:18:10 ID:SVIIzWoU0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
Ａ助はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:21:55 ID:zMWUatXh0

>まぁ人を貶めるのは簡単だからな・・。

アホ助に言ってやりたい言葉だ
MC後の情報よこせ　HVじゃないと車じゃない　
HV出なそうだと　バルブマチック云々でMC後の車じゃない前の車はゴミ見たいな事を延々と・・・

オーリス所有者　MC後検討している人　MC前のを乗っている人
楽しいやり取りを　アホ助一人で妨害
MC前乗りを貶して　HV直ぐに出さないトヨタを貶して
このスレに書き込む他の人を貶して

　　　　簡単だよなｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:56:27 ID:gAuQSYih0

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:24:28 ID:YkV2oJBL0

糞助は別にＨＶじゃなくても何でもいいんじゃないかなあ
精神分裂病だから良く分からんが

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:39:11 ID:1jtI2NWH0

いちいち糞コテのレスをコピペするなよ、タコ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:52:23 ID:GAzcTdQE0

しょせんオーリスなどの大衆車乗りの程度はこんなもん、ということじゃないの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:55:55 ID:TWlhH5O60

あほスケ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:10:54 ID:ivyLMvjo0

息子へのお祝いとして購入予定で
少しでも情報があればと閲覧させていただいておりましたが
あまりにも目を覆いたくなるような状況なので
返信させていただきます。

Ａ助様さんは車を欲しがると言うことは恐らく成人されていることと
思いますが、稚拙な思考、逸脱した自己中心的考察などを
見ていますと、申し訳にくいのですが社会不適応者と見受けられます。

現代ではこの様な事態も改善できるような医療施設がありますので
ぜひ、一度診察してもらうことをおすすめします。

年寄りの戯言と思われるかもしれませんが、まだまだ人生は長い訳なので
将来のことも考え、是非、一般的な人の領域に戻ってこれるよう
お祈りいたします。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:20:17 ID:TyBiSOx90

>>972
息子のお祝いには贅沢なプレゼントですねw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:24:54 ID:z+fZkQ/M0

糞コテ…天ぷら鍋から立ち上がった火
専ブラあぼーん…蓋
糞コテをただ煽るだけの奴…ガスコンロの火
糞コテを攻撃すれば消えると思ってる奴…水

火のついた天ぷら鍋を外に持ち出すことはできない。
まずはガスコンロの火を消して、蓋を閉めること。
間違った消火方法は大火災に発展する。
火がいつ消えるかはわからないが、蓋さえ閉めておけばいつかは必ず消える。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:29:31 ID:zMWUatXh0

>>974
とりあえず　あぽーんするよ　次スレから
めんどくさいから　池沼とやりあうのｗ

でもこのスレ消化するまでは叩くけどねｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:30:12 ID:YkV2oJBL0

良くわからんけど、吉田は糞以下って事だろ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:46:07 ID:VjoDTdJO0

しかし、A助とかいう中年ニートの人格障害者はなんとかならんのか?

ここは社会不適応者の収容施設じゃないんだぞ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:49:57 ID:YkV2oJBL0

なんとかなる訳ない
ただのキチガイじゃないし
倉敷で探してつるしてくれ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:54:55 ID:VjoDTdJO0

A助ってこんなんだろ?
しかも>>965
せめてもの救いはオーリスがラングレーの二の舞いには
まずなりそうにないことか。買えないだろうからなぁｗｗｗ

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜はい、論破完了。
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:55:06 ID:TyBiSOx90

>>974
それは一般論でアホ助追放には水。
HVスレ参考に汁

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:05:51 ID:Cy/b/MmEO

ニートが親にエコカー買ってもらって、エコしてます。失笑

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:39:46 ID:1jtI2NWH0

>980
たわけ！
HVスレからは消えたが、このスレには居座ってるではないか。
今日だけでもいくつもレス番が飛んでるぜ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:06:33 ID:TyBiSOx90

>>982
フルボッコは効くってことじゃろう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:11:57 ID:0mZFnqFk0

次スレ
【A助】トヨタ・オーリス後期型１台目【お断り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/l50

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:12:27 ID:bp9NMWaT0

そうか？
釣れたって喜んでるかもよ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:13:10 ID:TyBiSOx90

>>984
前期後期分けちゃうわけ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:19:22 ID:U+K5RDas0

>>986
それHVスレ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:38:14 ID:aexiS6P/0

「２ch裏の歴史と噂話と真相」

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:39:13 ID:qX4PTlT+0

>>897を見て思ったんだけど、
「もう買えない」を「もえ買えない」って打ったってことは
わざわざ携帯から書いてたの？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:46:35 ID:TWlhH5O60

実はＡカスはもえって本名だたりして

もえもう買えないの（上目遣い的な）きもい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:48:02 ID:0mZFnqFk0

ID末尾が0はPC、Oは携帯から。
「かな入力」してんじゃね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:53:45 ID:qX4PTlT+0

>>991
成るほど。thx!
ってか、ひらがな入力の存在忘れてたわ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:08:13 ID:FZReq49O0

実はもう次スレが建っている件

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:00:48 ID:9Q+upP2l0

ぶっちゃけオメエラの取り柄って犯罪しかねえだろ？
何の罪悪感も無くてめえを正当化して全てハッピー
悪いのは全部あいつ。
てめえがしてる事すくねえ脳みそでよく考えて書き込みしような
威勢のいい事言って自分を正当化して陰湿、陰険、な悪事を徒党を組んでやらかすゴミ。
それがてめえら鼻糞のお仕事wwwワロスなクズ
それが北クォリティ（2ちゃん運営も含む「北朝鮮系掲示板2ちゃんねるから子供たちを守ろう」「２ch裏の歴史と噂話と真相」でぐぐれせいぜい汚い最低最底辺のお仕事頑張れや日本のゴミ。
また明日も俺のケツ追い掛け回して悪行三昧だろ?キッショイのうー腐れゴミ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:01:43 ID:9Q+upP2l0

ぼろぼろと本音が出てくるな。まあそれにしてもひでえ生き物だわな。

87 ：Mr.名無しさん：2009/06/16(火) 01:55:35
満足かって？いやまだまだ
102 ：Mr.名無しさん：2009/06/16(火) 01:58:49
>>87
この日を待ってたぜマジな兄弟
血の出どこも違うが一心同体

http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/male/1244647872/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:07:40 ID:iqxsPfLK0

>>994
マルチうぜえ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 04:22:52 ID:88UTB20r0

>悪いのは全部あいつ
>明日も俺のケツ追い掛け回して

あいつなんて言ってるがやっぱり俺なんだ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 10:25:12 ID:M+EBUNUj0

膿め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:19:19 ID:mf3CcYjQO

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:23:37 ID:We5dMLi60

ターミネーター

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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