サーフって悪路走破性高いんだよね?
悲しいスレだな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 08:15:34 ID:hUZG2wr30
>>1乙
サーフオーナーの皆はサーフ買う時他の車種と比較した?
Xには無いGならではの外見の違いって
・ホイール
・ドアハンドル
・リヤゲートのエンブレム以外に何があるかな?
フロントメッキグリルとか、ルーフレールとか、
リヤガー二ッシュとかXでもオプションで装着可能な物は除いて。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 10:01:46 ID:ltTvGYlaO
外装に違いはほとんど無い。
ホイール、ドアハンドル、メッキグリル、リアメッキガーニッシュ位じゃないか?
ホイール以外は金額的にも大したことなくX→Gになるし、逆も簡単。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:27:59 ID:3BdGI+Av0
外見じゃないけど、せめてオプティトロンメーターくらいは標準装備して欲しかった。
Xのメーターは色も含めてカッコ悪い。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:47:12 ID:Vo2wHxDlO
慣れたらいいもんだぞ
俺は逆に後期215の4.0にも
前期アメリカンバージョンみたいな
簡素な樹脂バンパー仕様が欲しかった。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:30:48 ID:XXU9+1ErO
スモークメッキグリルがダサいっす
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:49:32 ID:BmW4xeeKO
俺はスモークのほうが好きだけどな
新しいサーフの画像出てきましたね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 13:46:46 ID:Vo2wHxDlO
あれは4ランナーでサーフとは違う
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 14:16:51 ID:zPsy/2znO
サーフって中は広いですか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 14:18:02 ID:JIXVEBQa0
/ ノ ノヽ
|ii||iiii;;i;; ,' ) ノ、
|ii||iiii;;i;;|. iiillllllii iilllllliii ヽノ
|ii||iiii;;i;;| -=・=- ヽ / -=・=- | |^i
|ii||iiii;;i;;|  ̄ l  ̄ ` |ノ /
|ii||iiii;;i;;\ l し'
|ii||iiii;;i;;;;;i|∴\ ∨ 、/ . )
|ii||iiii;;i;;;;;i| ∴ i ´ー===- i ∴ |< トヨタのマークは俺のチンコw
|ii||iiii;;i;;;;;;;\∴!  ̄ !∴/
|iii||iiii;;i;;;:;ii;il: ̄ ̄\_/ ̄
|ii||iii;;;i;;;iiYil/ / ハ ヽ
c-、ii__i;i/ / イ ))
((ヾ.__,、____,,/ //'"
|ii||iヽiiiiiiii/ //
|ii||iii;;;|iii_/ 〈〈
r'" ̄ ̄ ̄ ̄ 三, 三三i
i ー--....,,,,___,,ノ、,三三ノノ
\ |ii||iiii;;i;;;;ii;iill|| /
ヽ|ii||ii;;i;;;;ii;iill|||'"
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 18:34:00 ID:3BdGI+Av0
>>20 そこら辺のSUVと比べたらかなり狭いよ。
幅はそこそこ余裕あるけど、床が高くて天井が低いから圧迫感があるかな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 01:14:53 ID:teQnIjYOO
売ってアメ車買ってしまおうかな
先日、2年点検時に担当者から『参考までに…』と次期プラド(サーフ+プラド)の社内用カタログ見せてもらった。
カラーバリエーションが10色。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 06:27:43 ID:BB1NgE5TO
>>24 てめぇ、なにが
「次期プラド(サーフ+プラド)」
だ?てめぇみてぇ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:33:53 ID:WFbHe7s2O
185サーフはマニュアルとオートマとどっちで乗るものでしょうか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:45:33 ID:IQDU53qQO
2010年4ランナーいつ発表?
大きいのか
>>31 サンキュー
何かフルモデルチェンジって言うほど変わらないね。
フォレスター的マスクだけど
実物の大きさが気になるところ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:15:31 ID:YrXQvSeuO
>>28 好きな方を選ぶ物だと思うが?気に入らなかったら換装すればいい
海外のblogだと大きさが評判悪いみたいだが
そんなに大きくなったのか
嫌いじゃないがイメージ的に
入社したてのフレッシュサラリーマンみたいだね。
すごく真面目そうなふいんき。
ま、国内販売ないんだからどうでもいいか。
215、2回目の車検を前にタイヤとバッテリーを新品にした
コイツにはあと10年は乗りたいぜ
正常進化なんだろうが、なんだか無骨になってきたような
>>36の言うことも分かるような気もするし・・・・・
フロントウインドウ下端をあと5センチほど前に伸ばしたら
スポーティに見えると思うのに
結構突っ立った感じがするのは自分だけか・・
Cピラーももう少し下端を後ろに伸ばせば全体的に低く見えるスタイリングと思うんだが・・
まぁでも、もう輸入でしか買えないんだよなぁ・・・
来年3回目の車検だがもう少し乗ろうか・・
>>37 タイヤはどこのメーカーの何てモデルにしたの?いくらだった?
ブリジストンDUELER A/T694、古タイヤ処分、バランス等コミコミ10万円也
タイヤパターンがデカくてゴツくて
ビビったが静かで乗り心地もいいよ
4950×1970×1880 縦横、ランクル200より大きいんだ
Gのホイールを購入しようと思っているのですが
ヤフオクで探してみると、30,000〜140,000と価格の幅が大きくて(タイヤの有無等の違いはありますが)悩んでしまいます。
私としてはとりあえずホイールのみで考えているのですが
皆さんはいくらぐらいが相場、妥当、と考えますか?
程度はできるだけ新品に近いような美品を求めています。
1本につき2〜3ヶ所の小傷は我慢しますが
ガリ傷、腐食は無い事が前提です。
ちなみに新品の定価を独自に調べたところ、
ホイールのみで税込み151,200(TS3カードで購入すると136,080)
センターキャップ、ホイールナットは正確にはわかりませんが
キャップとナット1台分で最低でも15,000はするみたいです。
皆さんのご意見お待ちしています。
ホイル違うので悪いが
自分はスタッドレス用にとXの純正をヤフオクで2.5万で落とした。
見た感じは未使用といってもおかしくなかった。
これから考えるとやっぱ4本で2〜3万で買えるんじゃない?
まぁ3年前の事だけど。参考になるかな?
>>45 215系はGのホイールが一番かっこいいよな。
ただ出品されてる絶対数が少ないから、
傷うんぬんを気にするなら、
素直にディーラーで新品を買うのが幸せだと思うけど…
確かにヤフオクに比べると割高感は否めないけど、
新品っていうところに価値を感じれるはずだ。
たまに出品されてる新車外しのでも傷は絶対あるよ。
まぁ、俺ならガリ傷が一ヶ所でもありなら
いくら安くても買わない。
新車外しや、それに近いのが出品されるまでひたすら待つ。
で、それが出品されたら意地でも落札する。
ヤフオクなら新車外しのバリ溝タイヤ付きでもたぶん10万位までで買えるだろ。
>>45の文章から察するに
安いからと
妥協して傷ありのホイールを買っても、
たぶん後々ヤフオクをチェックしてしまう気がする。
待ちきれないなら、ディーラーで注文しちゃいな。
>>46 ご意見ありがとうございます!参考にさせていただきます!
ほかの方も、まだまだご意見お待ちしています!
>>47 レスありがとうございます!
>215系はGのホイールが一番かっこいいよな。
激しく同意します!
>新品っていうところに価値を感じれるはずだ。
激しく同意します!
>>45の文章から察するに
安いからと
妥協して傷ありのホイールを買っても、
たぶん後々ヤフオクをチェックしてしまう気がする。
なぜ私の心が読めるのですか?w
とは言ってもやはり、新品15万+タイヤ(最低8万!?)は厳しすぎます。OTZ
>>47さんのご意見、「新車外しでバリ山タイヤ付きなら、10万まで。」
という事でご参考にさせていただきます!ありがとうございました!
ほかの方も、まだまだご意見お待ちしています!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:18:28 ID:mi5qi5pfO
X海苔は素直にXホイールはいとけよ
新型、絶対に欲しいんだけど、
マジで日本で売らないなら並行逆輸入しかないよなぁ・・・・。
サイズは42と44が書いてるのが違うけど
どっちかな?
さすがにシクォイヤと同じぐらいってありえないと思うんだが。
次期プラドに近いんだろうな。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 14:56:13 ID:HLTfor4Q0
>>49 オークファンで
【新車外し】
【サーフ】
【純正】
で過去1年を検索してみたら
やはり
>>47の言うように
7〜10万で落札されてるみたいだよ。
>>53 わざわざ調べていただいてありがとうございます!
>>50 買う直前までGとX LIMITEDと迷ったんです。
ホイールはGのほうが好みだったし、
フロントまわりはLIMITEDのほうが好みでした。
Gを買ってフロントまわりをLIMITED仕様にするか、
LIMITEDを買ってサイドビューをG仕様にするか、
ギリギリまで悩みました。価格的には結局どちらも変わらないぐらいでしたが
G→LIMTEDだと、ヘッドライトユニットが余ってきたりする事に対して、
LIMITED→Gだと、Xのホイールをスタッドレス用にできる等、無駄が少なかったので、
結局LIMITEDにしました。だから、単純に「Gが欲しかったけど買えなかった人」ではないので
リヤゲートのエンブレムはSSR-Xのままです。
あくまでも私の車はX LIMITED。純正ホイールを社外に変える感覚で、
たまたま惚れたホイールがG用のホイールだったというだけですよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:23:50 ID:m1lSzjg6O
Gのホイールかよ。
ぼくはヒプノティック360°履いてます。
最高にカッコイイ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:22:14 ID:m1lSzjg6O
エクストラキャブのスレがないみたいなんですが、ここで質問しても大丈夫ですか?
>>56 僻みって・・・
Gとリミテッドって20万も違わんのだぞ?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:13:10 ID:FGlygs1F0
サーフが廃止って本当ですか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:17:01 ID:t9AshWnA0
生産終了したが、まだ在庫はあるんだろうか?
>>60 平成10年、走行8万弱のエクストラキャブって買いですか?
社外バンパーやクリスタルヘッドライト、社外アルミにCDついてます。5MTです。
リフトアップ等、特別なカスタムはされていません。
簡単なドレスアップ程度な感じです。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:21:00 ID:FfJx1p+UO
あるなら買いたいな。
エクストラキャブですが、値段を書き忘れました。
138万→交渉次第で100万ポッキリになりそうなんです。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:43:22 ID:YMtFphRi0
>>54 俺の新車外しGのホイール売ってやるよ。
勿論タイヤバリ山、10Kmしか走ってないよ。
住所はどこだ?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:01:55 ID:cVYn/LkNO
急に悪いんだけど、なんでGのホイールで盛り上がってるんだ?好きなの付ければいいだろ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:09:19 ID:6uk+nUWoO
俺も買いたい
>>65 超いいよ。てか安すぎな気が・・・
ハイラックスはランクルやサーフより偉いよ(個人的に)。
215系の車内にロッドホルダー着けてる人いる?
シーバスやエギング、根魚系のロッドを
2、3本ほど積みたいんだけど、
最近子供が生まれたんで、
普段からチャイルドシートを運転席の後ろに着けて、
嫁さんが助手席の後ろに座るので
頭上にズラッと積むホルダーは無理。
釣りに行くときはほぼ1人。
その時々の対象魚に合わせて
数本ロッドを積みたいだけなんで
沢山詰めなくても大丈夫です。
こんな条件でオススメのロッドホルダーありますか?
また使い勝手も教えて下さい。
今日オートバックスで、
カーメイトのZR321と、
吸盤で窓に張るタイプは見てきたんですけど、
他に何かオススメや、これはやめた方がいいって商品はありますか?
連投ゴメリ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 08:28:47 ID:M0TGB5pmO
サーフってランクル買えない人が買う車でしょw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 08:45:02 ID:xuq/cC9oO
>>71じゃ積みっぱなしじゃ無いんでしょ?
ならシートたたんでポイで良くないか?
たしかに上にズラッと並べたら圧迫感はあったね
釣りは一人で行くのが前提は俺は今は荷台にポイしてるよ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 08:53:05 ID:sxdZt0zW0
やっぱりサーフって215の大柄なボディになっても、ランクル乗りからは
「あっwサーフだwしょっぼーw」
って目で見られてるのかな?
>>73 荷室にぽぃっだと
万一荷物がガサガサっと動いたら
ガイドやティップが痛みそうなんだけど、
どう対処してる?
俺は今はいつも後部座席の足元に置いてるんだけど
やっぱ痛みが心配だから、ロッドホルダーを検討してるんス。
荷室にぽぃっでも何か固定方法の工夫はしてますか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:04:22 ID:xuq/cC9oO
荷物があってもポイだよ
1回もガイドやティップなんて壊れたり傷もない
竿も1ピースの6f〜7.6fまで載せる
俺の場合はシートもたたまないよ
SA駐車場で枯葉マークのセダンが斜めにバックしてきて
ヤバイと思いホーン激鳴らすも俺のサーフに体当たり
幸いアメバの無塗装バンパーは無傷だった(泥よけ曲がり小)
サスがサーフ、でも怒鳴り過ぎましたゴメンなさい
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:49:11 ID:XwM6QWAm0
>>74 え?ランクル乗りってそんなに器の小さい人なの?
>>78 そういう方達は多分、中古で買ったクチでしょう。
そもそも、ランクル買えない人はプラドだろ。
サーフはランクルとはまったく別の車。
そんな俺は215の寿命が来た時はパジェロに乗ります。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:40:16 ID:Vep4ELgL0
質問なのですが私は平成16式のアメリカンバージョンのりですが、新車から5年がたち
ツートンの樹脂の部分が(特にフェンダー部)白くあせてきました!樹脂だからしょうがないんですかね?皆さんどうですか?
良いメンテナンスや対処法があれば教えてください。
>>75 |_川_|←運転席
|_Ш_|←後部座席
|_Ш_|←荷室
見にくいと思うけど俺は運転席と助手席の間にまとめて置いてるよ
ティップは天井につかないから折れる心配もないし
>>82 75です。
図解付きでありがとう。
いろいろロッドホルダーや効率のいい荷物の積み方研究してみます。
こういうところで悩むのも結構楽しいっすね
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 13:15:38 ID:1/tqrVaV0
さんざん215と迷った挙句、昨日FJクルーザーを契約してきました。
カタログ落ちってこともあって215には未練もあるけど、逆輸入車+あのエクステリアには敵わなかったです。
>>84 購入オメ!
おれは新型(逆輸入)狙いで待ちだよ。
個性ではFJに負けるけど希少性では上だよな(笑
>>81 俺も平成16年式のアメリカンバージョンのりですが
樹脂の部分は白くなってません。
まぁ、別に白っぽくなっても気にしなければいいと思うよ。
さて来年は車検だし、金掛けて整備すっぞ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:10:16 ID:JRpgGjMu0
なんかの車雑誌にサーフ廃盤特集みたいなのが組まれてた。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:21:43 ID:91Sm8+9uO
>>88 確かBCGだったような・・・中の方で2ページ位だったと思う。
立ち読みだから違うかも・・
BCG? ググってきます。
ところで、国内販売中止が決まって
駆け込みで購入した方、結構いらっしゃるみたいですが
その方達はどのくらいの値引きで買えたんでしょうか?
購入側に後がないだけに、強気で値引きも厳しかったのかな?
91 :
89:2009/09/14(月) 21:53:18 ID:ls5YfIUZ0
>>90 BCG=ベストカーガイドの事ね。今出てる奴
それかカートップだったと思うわ。
その2冊を立ち読みしたからw
確か、プラドと一緒の骨格にしてからだんだんダメになったとか書いてあった
モノクロページだったと思うぞ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:51:15 ID:PcLceVyDO
215をボディリフトで4インチ上げたいんですけど工賃込みでいくらになりますか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 04:25:22 ID:ZP6rpWOs0
新型プラドが発表されたけど、サーフ乗りから見てどうなの?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 06:45:00 ID:ChewY9qtO
>>85 俺も新型4RUNNER狙い
昨日新型プラド見てきたけど格好よかったよ
サーフと融合させた感が有った
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:59:21 ID:0pagw3Kp0
新型4RUNNER ≠ サーフだから新型4RUNNERスレたてればいいのに
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:46:46 ID:kMC1gqpNO
>>81 CRCのシリコンスプレーを塗れば光沢でるけど雨水などに強いかは不明です。
これでハイラックスブランドがなくなってしまったのか。
残念だなあ。ダットサンに並ぶビックブランドだと思っていたけど。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:57:02 ID:YdFBdpOIO
新型プラドはサーフくらい車幅大きくなった?
215のフォグをHID化したいんですけどフロントバンパーの外し方を詳しく解説してるサイトをご存知の方いらっしゃいませんか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:11:56 ID:MRJ+ObIcO
バンパーはずさなくてもできるよ
102 :
100:2009/09/15(火) 21:27:21 ID:CvSyZlJz0
>>101 それはエンジンルームのヘッドライト下のゴムシートを外した隙間からでしょうか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:07:50 ID:aTfIryXt0
あ〜あ サーフがカタログからなくなっちゃったよ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:39:34 ID:rgkjlO3TO
新型4ランナーかっこいいから、逆輸入することにしました。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:57:58 ID:kMC1gqpNO
俺の215買ってちょうど4年、走行距離96,000キロそろそろタイヤとブレーキパットやべーな、明日ディーラーで1年点検だ。
デラに新型サーフ見に行ってくる。ないのわかってるけどwww
買う気見せてコーヒー飲んで下取り査定お願いして、
でも車ないから買えないワナ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:55:04 ID:NoDUOqVaO
>>90>>91 ベストカー2009年10月10日号
P82(カラー)
P83(モノクロ)の二ページ。
オイラもこの記事見るまでサーフの生産終了を知らなんだ。
「青春時代のあこがれ、サーフ」という小見出しの下に、どう見てもオヤジにしか見えない男2人が嘆く写真がある意味、この車の世代的位置を示していて微妙な心境にさせてくれる。
国内在庫車は八月二十八日に千葉で最後の一台が売れたという。
おれも二代目サーフは欲しかった。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 14:05:39 ID:RRPoD65UO
9/12(土)にデラ行ったら、在庫29台ってなってたぞ?
>>106 デラに新型プラド見に行ってくる。
コーヒーと茶菓子貰って、取り放題の駄菓子貰って、最後に無料洗車幾で洗車して。
215に乗り続けるけどw
>>109 俺も週末、デラに新型プラド見に行ってくる。
コーヒー飲んで、粗品貰って帰る。
215に乗り続けるけどw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:15:59 ID:ZuLfRujE0
やっばい
NEWプラド全然興味無かったのだが、
お前らがネタ振るから公式サイト見てみたら・・・
グリーンのプラドがメチャメチャかっこいい
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:57:18 ID:DPrdF6EhO
4Lの215踏み込んでみてぇ
2.7遅すぎ
>>112 最高だよ。
暴力的な加速だね。
ハリアーハイブリッドには負けるけど。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 04:05:22 ID:DPrdF6EhO
なにが暴力的だ
どうせアリストV300に勝てんだろ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 08:17:10 ID:o7O5E2VpO
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 09:20:06 ID:6h8IJof1O
>>115 きっとアリストに最近乗り出して加速に感動したんだよ。スルーしてあげて(笑)
いや、俺の言葉足らずな表現が悪かったんだよ。
「SUVとしては暴力的な加速」って補足するよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:19:17 ID:6EXrrCcmO
加速加速言うならフォレスターSti乗れよ
何度もすまない。
「サーフとしては暴力的な加速」に訂正するよ。
215後期の話ね。
去年ハワイで現地在住の友人所有の4runnerV6に乗る機会があったんだけど、
たまたま訪ねた時に友人の義兄ハワイアンが4runnerV8に乗って遊びに来た。
215サーフ買おうかなと検討してた時の渡米(渡ハワイ)だったから、
せっかくなので2台を乗り比べさせてもらった。
ワイキキ街中やダイヤモンドヘッドに続くワインディングも
それなりの速度で走ったんだけど、
正直、アクセル踏み込んだ時の排気音と乗り心地(V8の方が若干ソフト)以外に明らかなパワーの違いは感じなかった。
友人の義兄いわく、キャンピングトレーラーや、ボートトレーラーを引くのでV8を選んだが
やはり義兄弟どうしでも乗り比べたらしく
牽引がなければV6の方が車体前部が軽いから、車体バランス的には運転はしやすいんだと。
この体験から2700は完全に選択肢から消え失せて4000買った今があるんだけど。
2700しか知らないままサーフ買った人なら、幸せだろうけど、
一度4000知っちゃうと不満を感じると思うよ。
年間の維持費も変わらないし。
っていうかどっち買っても、だいたい日本は自動車税、重量税などの維持費が高過ぎだ。
税金の呪縛がなければ、もっと魅力的な車選びができると思うけどな
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 16:35:33 ID:aO7jNsXGO
オレ以前タホ乗っててデカイエンジンいらねーと思い215の2700買ったけど3年たつけど不満ないかな。
V8のサウンドは恋しくなるけど。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:48:27 ID:StPF3Lu/O
>>123 と、ワゴンRのドカタが申されておりますが、気にせずにいきましょう。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:54:30 ID:nfCkcCIZO
>>123市ねよ
>>121俺はLC80からの乗り換えだけどトルク感が欲しくて4000にした
長距離時の疲労感は少ないね
2700も普通に街中なら不満はない(試乗)
4リッターは燃費もさほど悪くないし
普段静かだし、踏めば気持ちよく加速していくし
ハイオクってのが痛いけど乗ってて楽しい
>>126 新型4ランナー&プラドの1GRはレギュラー仕様で馬力も燃費もアップだ。
惹かれる。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 14:59:08 ID:t9nxB4OhO
サ―フ買おうと思ってるんですが、アメリカンバ―ジョン仕様ってどこがどう違うんですか?
ツ―トンカラ―以外での違いってなにかあるんでしょうか?
初心者ですいません
どなたか教えていただけたら嬉しいです。
アメリカンバ―ジョンはホイールが鉄製です、頑丈ですよ
それより新型プラドのカタログ送られてきたが確かに好みだ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:00:58 ID:pnbldWSpO
なにあのリヤガラス
中途半端にサーフの真似するなら、跳ね上げ式ゲートにしろや。
>>128 樹脂剥き出し
フォグとかもオプション扱い
必要最小限の機能しか標準装備してない
スチールホイール
サーフのラインナップ中でもっとも廉価モデル
前期しかない
2700エンジンしかない
他グレードで標準装備やオプション扱いの装備でも
選択できないものがある。
走って曲がって止まっては問題ない
逆に言えば
この大きさのラダーフレーム四駆が
この金額で買えるのはお得とも言える。
タマ数少なくて結構レア
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:16:42 ID:EnHPneyzO
新型プラド見てきたよ〜。やっぱりサーフのほうがいいな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:52:34 ID:LE6hj9r40
120プラドより新型プラドの方が好みのデザインだ。
まぁ後期215がベストだが。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:04:22 ID:rur3rcfWO
新型はプラドは制御に惹かれるねー
サーフ無くなった今、ジムニー・パジェロ・プラド辺りには頑張ってもらいたい
4000TXで370万円って高過ぎだわ、ナビつけて400万オーバーかよ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:09:58 ID:t9nxB4OhO
128です
みなさん、ご親切にありがとうございます。
性能的に問題ないとのことなので購入を考えたいと思います。ありがとうございました。
中学生のときにサ―フを買うと決めて以来4年、やっと念願かないそうです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:27:03 ID:EnHPneyzO
車高が低くて期待はずれだったよ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 01:01:57 ID:jwSKLCp3O
215後期のシルバーってかっこいいな
シルバーかっこいいよ。
街中であまり見かけない215後期サーフ、
たまにすれ違っても黒か白ばっかだもんな。
中古車GOO見ても黒か白ばっかだし
215後期で一番かっこいいのはブロンズマイカメタリックさ。
前期のシャンパンマイカメタリックとは違うのだよ。
215後期のカラーデザイナーも一押し。
1ヶ月洗車しなくても汚れが全然目立たない。
ちょっとくすんだ黄土色だから、土埃と同化してる。
キズは目立ちやすいけど。
あの「洗車しなきゃ」って強迫観念から解放されるって凄いよ。
っていうか、洗車してワックスかけてもあまり変わらない。
むしろ洗車すると汚れで補正されていたキズが露呈する。
購入して3年、まだ一度も同じ色と遭遇した事が無い。
ホイールも外装も純正の完全ドノーマルだけど、スペシャリティを感じるよ。
黒最高!サーフの王道は黒と思って4年
疲れた
次は銀選びます
ガンメタに全塗装してる俺は勝ち組。
確かにブロンズかっこいいと思う。
いまGOOで一台ヒットするよね。
大人なカラーリングを
ノーマルで乗るのも渋くて
俺も買う時にブロンズも一瞬考えたけど、
そんな俺は………
>>138にかっこいいと言われているシルバー乗ってる(笑)
カタログやホームページ表紙のシルバーに一目惚れでございます。
ゴールド系は黄砂が降っても平気だからな〜。
俺の黒は林道を走りまくって枝キズだらけ・・・
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:31:39 ID:YS57ilJ2O
試乗の案内来てたけど台数少ないね
4000TXにMDOナビとチョロっとOP付けて諸費用で500万か・・・
TZGは200のAXを越えた475万ってww
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 15:58:10 ID:Rj40oG8hO
どうしても安くしたいなら社外ナビでもつければ?20万くらいで純正より性能いいよー。
ただスピーカーとかオプションは特にないけど
無駄に高性能なプラドと思いながらも
「ランドクルーザープラドのすべて」買っちゃいそう
215に満足してるのに浮気心が…
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:17:19 ID:QhKWvpGA0
プラドって新型になって、さらにオヤジ臭いデザインになったよな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:12:55 ID:YS57ilJ2O
>>146MOPナビは80マソだよ
プラドに社外ナビは似合わないだろ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:28:03 ID:jwSKLCp3O
似合わないだろうが似合うだろうが社外だろ
プラド見に行ってきたけど悪くないね、ランクル200と同じ装備でも改良してあったりランクルよりずっと魅力的かも
これでディーゼルあればなお良いんだが…まあ仕方ないか
高いのは仕方ないとは思うけど色々欲しい装備を付けると手が出ないなぁ
とりあえずはサーフを乗りたおす事を考えるかな
オマイら、プラドが気になるのは仕方ないが
ここはサーフスレなんでそこんとこヨロシコ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 23:50:26 ID:YS57ilJ2O
そいや画像で見たんだが後期215でボンネットにダクトが付いてたんだが米物4700かな?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 02:12:03 ID:gO4V4AFHO
ダクトはターボのインタークーラーの為に付く物だからディーゼル車だな(・∀・)
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 03:30:23 ID:OrJhOEafO
黒は洗車だりぃな
シルバーなら拭かないで走って水ふっとばすだけでいいのに
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 05:24:55 ID:68DF9gAGO
>>154後期に軽油は無いから不思議なの
「後期215」って書いてあるだろ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 08:10:36 ID:gO4V4AFHO
>>156 そうだがのぅ(・ζ・)
中東向けとかにディーゼル仕様が存在してそうな気もする。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 08:29:15 ID:68DF9gAGO
そこで詳しくてエロい方詳細を求む。
久々、洗車場で下回り高圧水吹いた
しかし頑丈な造りだよなフレームとか
ガソリンタンク、デカいし最高
プラド見てきたけど、話にならんね。
跳ね上げ式のガラスは雨よけにはならんし、
2ndシートと3rdシートを倒した時の段差が酷い。
それに、プラドってサイドステップにランプがないんだね。
サーフを国内販売中止にしてプラドを残した意味がまったくわからん。
これで、今の215が動かなくなるまでサーフに乗る事が確定しました。
あっそ。
>>153 前期型の4Lエンジン搭載4ランナーの画像をどこぞで見たけどあれもボンネットにエアスクープあったなぁ
Sport Editionとかエンブレムが入ってたしそういう仕様があるんじゃないかと予想してみる
>>160 ちゃんとステップランプはあるぞ、TXには付かないけど
サーフ乗りを取り込むにはもう少し考えて欲しいところだな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 03:40:44 ID:QhMVfCZ10
いい年して未だにサーフ(特に215)に乗ってる中年のオヤジ共には、是非とも新型プラドに乗り換えてもらいたい。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 05:23:32 ID:vBd9xo0HO
俺はサイドステップイルミ爆光にしてますが皆さん
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 05:48:10 ID:XehP9DqC0
友人のエクスで出かけたがリアシート周りの広さにビックリした
215のは狭いしゴツゴツするし拷問に近い
でもこんなサーフが好き
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 06:03:02 ID:F9L2ElChO
俺は運転席しか乗らないから関係ない
>>165 サーフのコンセプトは基本2人乗りってのを踏まえて言ってる?
>>163 オマイには是非ともシャコタン、10年落ちのセルシオでも乗って欲しい・・
って既に乗っていそうw
169 :
163:2009/09/21(月) 09:59:46 ID:0DjWlJYmO
その10年落ちのセルシオにレクサスエンブレム付けて乗ってますがなにか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:40:25 ID:+DnToBOJO
この前初めて書き込みさせてもらいました。サ-フに憧れて4年の若葉とりたてのものです。
みなさんにアドバイスをいただきたく再び書き込みます。
リフトアップさせてMTタイヤにしたいと思ってます。その場合、車の耐久性とかどうなるのか知りたいのです。周りの友達など、ほとんどがまだ車校に通ってる感じです。自分も含めて専門的なことは全くわからないので、車のことを知りたくてこちらを覗いてるのですが…
あとMTタイヤは雪道では滑らないのでしょうか?冬は雪も積もるので通常スタッドレスを履くのですが、もしMTタイヤだけでは雪は無理だともう1組タイヤ購入の必要性もでてきますので…。
質問ばかりで申し訳ありません。どなたか教えて頂けないでしょうか?よろしくお願いします。
長々と失礼しました。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:52:05 ID:Yu0RYeDpO
>>171 ここはガキの来るところじゃないぞ。
そりゃ、29子持ちのおさ〜んだが。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:12:04 ID:QhMVfCZ10
>>172 おっさん、そろそろ新型プラドに乗り換えたら?
その方が似合ってるよ。
>>173 プラドへ買えるつもりはないんだが、嫁のロドスタが3回目の車検なんで
どうするか思案中・・・
多分オマイに似合うのはシーマだと思うよw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:38:53 ID:OF9owcgRO
子持ちはダッサイステップワゴンとかボクシーでも買ったら?
父親のサーフ車高あげたら船のようにゆさゆさするようになった
やっぱスタビも下げないとだめかね?
ボロい130ネタですまん
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:04:25 ID:YC26Xdtr0
あのね、もうね、サーフ新車で売ってないから
>>175 オマイの将来はそうなのか・・・かわいそうだな
もう一人子供できたら、4人のりのオープンを考えてる。
もちろんサーフはそのままで。
しょーぼーしゃ
>>170 耐久性はわからんけど雪道でMTは危険だからやめた方がいい
普通の乾燥路走ってもHTやATよりグリップ無いのに雪道でグリップすると思う?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 06:58:26 ID:fM4VbU+f0
エクスはエクストレイル、エスクならエスクードになると思うぽ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:13:48 ID:d3jTS1T50
エクストレイルはFFベースでモノコックフレームのなんちゃってSUV。
サーフより広いって
エクスプローラーかエクスペディションかじゃないのか?
エクスカージョン?とかいうドデカイのもある。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:49:06 ID:fM4VbU+f0
>>184 井の中の蛙、大海を知らず
今時のFFベース車は後ろの足元が広いんだ
ガッチリ感はサーフが優っているが
>>185 そこは設計思想の差ジャマイカ?
ドライブシャフトのないFFならいざ知らず
4WDになったらFFベースであろうが必ずドライブシャフトは通る訳で・・・
特にサーフは荷室を長くとってるし。
俺はこの荷室の長さが好きなんだが
同じ全長でサーフと同じくらいの荷室にしたらおのずと
リアは狭くなるぞ。
知り合いのテラノはサーフほど荷室とってなかったんで広いとは思ったが。
俺は飲んでる時に嫁に運転させてリアに座ってみたが
それほど狭さを感じなかった。
ただ、185の時のようにリアシートをリクライニング出きるようにしなかったのは
未だに疑問だが・・単なるコストダウンだったのだろうか??
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:16:01 ID:5py8k4+TO
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:39:58 ID:u8oxGhjWO
>>186 …ドライブシャフトとプロペラシャフトを勘違いしてないか?
>>187もちゃんと指摘してあげろよ。
悪く言うだけなのはマナー違反だろ。
190 :
186:2009/09/22(火) 20:53:57 ID:tf2U/vbn0
>>189 別に気にしなくてもいいぞ
揚げ足とるのがここの常。
本題はそこじゃないし、
言ってる意味はだいたい分かるだろうからw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:15:29 ID:fM4VbU+f0
>>190 ゴメン、今帰宅
メーカーは時代に合わせて売れるクルマ造るが勝ち
サーフは知ってか知らずか
俺みたいなマニア向け
嫁さんの親乗せるときにはチョイ気使うよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:18:03 ID:LTzJics50
来月辺りに、Gグレードの純正アルミを、タイヤ付きでヤフオクに出品予定ですが、
欲しい人って、たくさんいるかな?
4LのGの白がねえ
せっかく買うならX-REASが付いてねーとな
しかし215の中古は2.7Lばっかりだな
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:29:21 ID:4aXqVLhz0
215前期の3.4Lってかなり気に入ってるんだが…
2.7Lじゃ物足りなく(何となく…)
4Lのハイオクは勿体ない。。。
こんな風に思ってる人他にもいませんか???
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:30:58 ID:p8YpexSrO
新車外しは別として、そこまで需要は無いよ。
今も、タイヤ付きのGホイールがヤフオクでループしてるから。
値段を下げれば入札が入るかもね。
それから、タイヤはよっぽど山がない限りはマイナス要因だよ。
ホイールだけのほうが入札は入りやすい。
かと言って、わざわざ外して出品するのは費用が余分にかかるわけだからアレだけど。
気に入ってるならいいでしょ
自分は燃費を優先にして185?のディーゼル選んだら坂道登らないし黒煙吐きまくりだったので次は4Lにしたいと思って
Rがキツい下り坂でやたらロールするのもしんどいんでせっかく買うならGをと・・・
街中しか走らないなら間違いなく2.7Lのリミテッドを選ぶ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:27:09 ID:l1pDPITbO
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:24:36 ID:p6QBXjjn0
後期4000にレギュラー入れてる自分のデータ↓
ハイオク仕様にレギュラー入れるデメリットを理解しての行動
だけど、レギュラーでも街乗り6〜7、遠出で9前後。
パワーダウンしてるんだろうけど、踏めばスタートダッシュで
余裕で先頭w
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 02:07:39 ID:QWmwBWpn0
>>自分は燃費を優先にして185?のディーゼル選んだら坂道登らないし黒煙吐きまくりだったので次は4Lにしたいと思って
明らかに不調なサーフでしょ
それともディーゼル車の特徴も知らずにアクセル全開で走ってなのかな?
200 :
ビビアンスー:2009/09/23(水) 02:14:57 ID:iCa9bNt60
インテグラノッテグラ。ナツカシイ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 03:01:08 ID:1QgusDe5O
185ディーゼル乗りだけど、ほとんど黒煙出ないし、坂道でも余裕の走りをしますけど…。
メンテナンスしないと4リッター乗っても同じですよ。
202 :
192:2009/09/23(水) 09:44:13 ID:XcYAfZ7g0
ガリ傷無しで、タイヤは去年の夏に買った、ブリジストンのデューラー。
溝の深さは5ミリ。4年前に新車外しを3万で落札したホイールだから、千円で出品でいいや。
邪魔になるし。。安けりゃ売れるよね?
>>194 おぉっ、3.4のファンがw
そりゃ4.0の方がパワーあるのは当然だが
3.4でも十分だ。欲言えばきりなし
丁度マフラーがやれてきた頃にV特有のドロドロとした
音が響きだす。あの音が好きで窓開けて運転してるw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:52:02 ID:l1pDPITbO
205 :
192:2009/09/23(水) 12:20:19 ID:XcYAfZ7g0
また、出品する時に書き込みますわ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:32:48 ID:l1pDPITbO
3万程であれば買うからその時は宜しく
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:04:42 ID:qPFKRQqnO
>>202 俺は5万まで出すぜ。
地元で有名なタイヤ屋にもGホイール置いてるけど
ホイールのみで6万以上するからな。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:38:44 ID:l1pDPITbO
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:24:13 ID:qPFKRQqnO
コンテナのとこだよ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:25:52 ID:H9Chy5hSO
なんか最近18系でも20インチ以上のホイール履かせてるのをよくみるようになったのだがすんごく格好悪く見える。
現行サーフには似合ってるのにね。
18系ならローダウンにしないと残念な感じだよね。
>>202 新車外し3万ってアホみたいに安くないか?
俺も2年ぐらい前からずっとチェックしてるが
7万以下で落札されたの見た事ないんだが。
そんなのも稀にありだな
およその相場も調べずに、
ただ手元から処分したいだけの
アホな出品者もいるから
1円〜で3万即決とか、
あっても不思議じゃない気もする
トルク太いディーゼルのほうが坂道はるかに有利だろう
パワーないとか馬鹿なの?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:56:32 ID:sEZ4niiU0
「ぉ〜〜〜い、誰か暇な奴
>>213 のアホにアンカーの付け方から教えてやってくれ〜〜 ('A`) 」
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:59:36 ID:oowcagJBO
今日新型4RUNNER発表したのかな(・∀・)ノ
216 :
202:2009/09/24(木) 21:18:16 ID:E2kMU4Xb0
三万円スタートでそのまま落札しましたよ。215サーフのオーナーが全然いなかった頃だし。
ラッキーでした。
Gのホイールは、10月下旬に出品予定ですが、直接買ってくれる人、ここにいないかな?
三年くらいオークションご無沙汰だから、出品も面倒ですわ。
こちら名古屋です。
俺は2.5万スタートの奴でで落とした
ただホイルのみだったが。新品はずしだった。
始めは1.5万スタートのもあったがそっちは2.8万で落札された。
それからしばらくして2.5万スタートが出品され、誰も入札しないんでじゃ俺がと入れたら
そのまま終わったw
>>216の言うように215オナが少なかった頃
その後に確か3万スタートで何回か再出品してたヤシいたと思うが
落としたのはオマイか??違ってたらスマソ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:39:32 ID:QO9wVYvh0
後期185の時計が点かなくなったんだがユニットごと交換だと2〜3万
かかるって本当ですか?
しょぼい車
>>216 こちら愛知県西部在住。
近ければ、見に行くだけ見に行こうかなぁ。
思ったより綺麗で、安価で譲ってくれるなら、「その場で。」なんてのもアリだな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 02:05:48 ID:qZl4pxL7O
GじゃないヤシがGのホイールなんかはくなよ
ずずうしい
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 08:38:22 ID:/IS1SABiO
サーフの2700ccに乗ってるやつは貧乏すぎる
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:36:43 ID:/IS1SABiO
>>224 そりゃオマイほどの金持ちは、日本中でもなかなかいないだろうなw
リンカーンナビゲーターでも買えば?
見栄はってデカイをクルマかったが
中身は2700って恥ずかしいよね
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:17:12 ID:pJXt6tRA0
>>218 俺も10年型で時計が消えたよ。
オクでデュエットの時計落として交換した。
100系のマークU兄弟のも使えたはず。
アメリカのサーフは
4000cc V6が主流
4700ccV8まであるというのに
日本でプアパワーの2700cc直4に乗る惨めさ
そうだね
車格が大きくなりすぎた
だから国内販売終了しちゃったね
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:56:44 ID:AeprFX6B0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:02:07 ID:AeprFX6B0
旧型にも北米仕様には3列シートあったんだよ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:30:24 ID:ggpVpATwO
サーフのディーゼル欲しいー。
クリーンディーゼルになって帰ってこいよー。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:39:38 ID:sXcjK5AqO
4RUNNERかっこいいね
絶対買おう
その前に発売したら一回現地で見てくる
良く悪くも、ここまでデザインされているトヨタ車はFJ以来だ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 17:16:47 ID:/IS1SABiO
>>226 俺はオマイの心の方がよっぽど恥ずかしいと思うんだが。
きっと分からないだろうなw
新し4ランナーいいね〜
215よりサーフらしくて好きかも。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:41:55 ID:Ukjhd1cVO
う〜ん微妙・・・
Aピラーの立ち具合はもう少し寝かして欲しかった・・
後全体の雰囲気は185を四角くしたような・・
顔はランエボのようだ。
プラドとの最大の違いが全高の低さだったかもうちょっと全高低くても
ヘッドクリアランス少々悪くても俺はその方がいい
後、荷室は215に比べて短くなってるか?
ブリスターフェンダーは縦のラインがどうも・・・
ただ、間違いなくサーフと言えるか。
いずれ慣れるだろうが、4世代乗りになるかというと・・・・
国内販売したらなぁ・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:56:30 ID:AeprFX6B0
これって国内販売は100%ないってことで決定済?
98%ぐらいだと思う。
遅れて発売とか、少しは希望が欲しい。
なんとなくピラー周りがビッグマイナーに見えるww
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:01:51 ID:AeprFX6B0
考えてみたら、右Hがない時点でアレなんだよな
英豪香港で売る予定もないんだろうか
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:31:49 ID:ggpVpATwO
>>240 そうですねー。3.5Lのターボでお願いできますか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:16:07 ID:/2HtZLgIO
つーか
4RUNNERかっこいいけど
何故215の時にはプロジェクターヘッドだったのが
新型ではリフレクター式に戻ったんだ?
あとグリルショボい
顔だけなら215の方がいいな
でもケツは新型4RUNNERだな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:29:27 ID:+2oRC3IS0
>>228 ありがと
130や185の前期ならオクでよくあるのだが後期のはなかなかみつからなくて↓
じゃぁ探してみます。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 03:47:55 ID:YbE9nr66O
香港でサーフ見た事無いよ?
元々投入して無いんじゃない?
アルファードとかハイエース、Bbとかコンパクトがやたら走ってた記憶があるけど
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 05:11:40 ID:hnfqTxqD0
新型4RUNNERどこが、かっこいい?
中国産サーフにしか見えないが
ボンネットもグリルから上側で開くってコストダウンぽい
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 05:18:46 ID:BtP/ovFs0
クソ! ハイブリッドなど 10年で計算すると経費が普通の車と変わりないことが分かった
電気だけでは2kも走れないインチキ車 トヨタは詐欺、ペテン、犯罪会社だ 自民、公明、小泉=竹中の郵政と同じだ!
選挙めあてのペテン詐欺でないかよ! 郵政とおなじ国民を愚弄しだましているだけだ
おまけに、リコール隠しで人命を奪いそ知らぬ態度! こんな人非人のトヨタは社会から抹殺するべきではないか?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:16:48 ID:dR3NprdT0
>>252 ヘッドライトがHIDで補助ミラーがサイドミラーの下なら欲しい。
国内でも販売したらいいのにな。
新型プラドより明らかにカッコいい
って思ってる奴いっぱいいる予感。
オレいま去年春に買った215後期乗ってるけど、
数年後の乗り換え時期までに新型サーフがラインナップされていたら
とっても嬉しいけどな
SUVっていうか昔のRVブームってもう来ないのかな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:23:07 ID:yPkPchcuO
無いな
大きさがランクルクラスじゃ国内で売れない
日本人は運転が下手だからな
215後期が車幅1910でもデカイだ取回しが悪いだ言われてるんだから
俺は使い勝手の良い車だと思うけどな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 17:09:19 ID:7wtt/yYh0
今後国内で大型SUVの流行が来ない限り、国内販売は永久に無いだろw
FJクルーザーを国内導入しろって言ってるもんだw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 18:03:22 ID:E0i73pOB0
日本の道や駐車スペースは狭いからなw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:36:49 ID:YbE9nr66O
USトヨタのHP新型に切り替わったね
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:21:07 ID:n9iLIbqc0
>>256 こないだ初めて路上でFJ見たけど、ありゃ正規導入しなくて正解だとおもったw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:14:15 ID:49lPGghtO
トヨタさんミニバンいらないからsuv増やそうぜ
後ろ姿がなかなかかっこいいね。
ぜひ走ってるところを見てみたいものだ。
俺の住んでるど田舎で目の当たりにするのは
いつのことやら・・・orz
全体的に185を進化させたようなデザインだねw
185乗りとしては嬉しいが。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 01:04:38 ID:10SzQmGa0
215(後期)のかっこよさは歴代サーフの中でも異常
新型、プラド(新型)の100倍カッコイイな。
タンドラ顔が気に入った。
でもタイヤはもうちょいデカい方が良いな。
これで国内無しとは残念だ。
カッコいいか知らんが300万円オーバーで燃費の悪いクルマ
国内100%ムリ、せめて価格が230万円ならエクストレイルに勝てるかも
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 11:41:54 ID:m531skmW0
ハイブリッドでだせばいいのにね…
もともとトルク必要な車なんだし
じゃあ、プラドもいらねえなw
>>267 サーフはムリってこと
プラドは客層が違う、少しおっちゃんだから
それにプラドの話、関係なくね
アホなの
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:30:31 ID:G7gXZpW6O
>>266ハイブリットの4駆システムはゴミだから
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:38:20 ID:M5Xh2rNLO
>>269 おっちゃんはなんで横開きリアゲートが良いの?
おっちゃんはどうしてデコボコでせまい荷室が良いの?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:30:39 ID:NLeuDhNuO
ハイブリッドはまだ無理だろ。それよかクリーンディーゼルだせよ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:42:03 ID:10SzQmGa0
どっちにしろ、215(後期だけね)はカッコよすぎる。
前期顔だったら185の方がまだマシって感じ。
現行のセコイア、タンドラに通じるフロントフェイスは、さすがトヨタと思った。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:53:02 ID:RseVl56Z0
お前の意見が全てと思わないでほしいな。
サーフ乗りにこんな考えの奴いて欲しくないんだが・・
無理な事か・・・
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:43:59 ID:wm+7VlWbO
シートカバー使ってる人、使い心地とメーカー教えて。
あと、車購入してからどれくらいで使い始めたのか、も。
あーあ、金がありゃあ今の215後期を
もう一度、新車で買いなおすんだがなぁ。
値引き&下取りでも、100万はいるだろうなぁ。
新型サーフが国内でも発売されてれば、
こんな悩みはなかったのに・・・
ランクル・プラド・サーフにハイブリッドは信頼性や整備性が劣るから無いと言ってたぞ、ディーラーは
電気系満載の車に渡河なんかさせられないわな確かに
ディーゼルは出そうと思えば出せるみたいだけどガソリン車より70万くらい高くなるとも言ってたな
俺が215のディーゼル買った時だってもう3.4Lのガソリン車より25万も高かったのにそこまで高くなるとは…
排ガス規制って怖いね、でも高くてもディーゼルの新型が出たら欲しいなぁ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:44:17 ID:n6SGOWBY0
並行逆輸入車は乗らない主義だったけど
主義を変更する時がきたな。
新型カッコよすぎ!
俺は、日本発売がなかったら、逆輸入してtrailを買うわ。
しかし、カラーがブラックとシルバーとは・・・FJのアイスバーグみたいなホワイトがええけども。
現時点で疑問がひとつ。なんか色々な画像を見てるとメーターが二種類あるが、どうゆうことやろ?
215を中古で買おうか迷ってるんですけど、
今まで通りトヨタディーラーでメンテナンスとかしてくれるんですか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:49:57 ID:BeSW63YI0
違法改造でもしてない限り215中古だからって断る理由なんてないでしょ
わざわざディーラーにメンテに来てくれるなんて、いい客だよ
2700ccってしょぼい
貧乏くさい
なんか乗ってて恥ずかしい
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 10:21:33 ID:LONPAWwe0
185の後部座席をフラットにするのって座る部分を前側に開けるんだったよね?
久々にフラットにしようと思ったらびくともしないwどっか留めてる場所あったっけ?
海外でモデルチェンジしながら存続してるクルマたち
ヴィッツ3ドア(ヤリス)
アベンシス
クルーガー(ハイランダー)
ハイラックス(ハイラックスヴィーゴ)
ハイラックスサーフ(4ランナー)
ウインダム(レクサスES)
セリカ(サイオンtC)
マキシマ
テラノ(パスファインダー)〈右ハンあるのに国内販売なし〉
ダットサントラック(フロンティア)
シビッククーペ
アコードクーペ
エレメント
ラグレイト(USオデッセイ)
エクリプス
ギャラン〈ミッドサイズ〉
インプレッサセダンWRX
ジャスティ(ダイハツOEM)
すいません
この車の重量税、自賠責はいくらですか?
年式は古い方でお願いします
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:25:59 ID:ntEkxfuUO
>>284 止まってないよー
記憶違いかもだけど185ってフラットのやり方二種類なかったっけ?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:42:01 ID:857PTHesO
すいません。平成20年1月初度登録の新車ですがこれって後期ですか。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:47:20 ID:MMmWRlyz0
185のスポーツランナーって日本専売?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:26:56 ID:/U7jQXUsO
>>284 リアシート左右真ん中あたり(背もたれと、座席の間)に、引っ張る紐手があるはず。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:46:35 ID:11jhq9G0O
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:59:18 ID:YDIH/jk+0
>>283 サーフは見た目で2.7と4lの区別するものは無いはずだが・・
ということはお前は乗ってるってことだなw
かわいそうだから、早く買い換えてここから消えてくれ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:27:56 ID:YDIH/jk+0
>イケメンなら後期って・・・
小学生並みの考え方だなw
いや最近の小学生でも
>>294みたいなアホいないなw
書いてて恥ずかしくないのかな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:14:58 ID:FcwqpBFi0
前期、後期どっちのモデルもいいな。最近の四駆はオーバーフェンダーが無いモデルが主流だが、
前期のオーバーフェンダーのベタっとした感じは、張り出てないから実は今風だな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:45:27 ID:SQdRywVy0
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 21:59:55 ID:CM5N4DVwO
>>284 後部座席の右のシートならシート右肩部に引き上げ式のツマミが付いてるから引き上げながら前方に倒す。左シートなら左肩部に同じく。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:05:42 ID:jraZt0AQO
2.7も4.0もあまり維持費変わらない
トヨタ、ハイラックスサーフ国内販売打ち切り
トヨタ自動車は、SUV「ハイラックスサーフ」の国内販売を8月末で打ち切った。
需要がミニバンやコンパクトカーへシフトするなか、このほど全面改良した「ランドクルーザープラド」を始めとするSUVのラインアップを見直し、
打ち切りを決めた。米国など海外での販売はこれまで通り続ける方針。
初代モデルは1984年に国内販売を開始。RVブームに乗って販売台数を伸ばした時期もあったが、ガソリン高やミニバンへの需要シフトを受けて近年は販売が低迷、
今年1〜8月の平均月販は380台程度にまで落ち込んでいた。「ヴァンガード」や「ハリアー」など同じ価格帯のSUVも多く、
同じトヨタ店で扱っている「ランドクルーザープラド」の全面改良を機にラインアップを整理することにした。
一方、「4RUNNER(フォーランナー)」の名称で行っている対米輸出は今後も継続する予定。生産拠点は日野自動車の羽村工場。
>>301 何を今更言っているのか意味解らないんだが
トヨタの正式なアナウンスで、国内販売なしが確定した。
あとは、逆輸入して乗る人々でひっそり楽しみましょう!!!
500万くらいでtrailのFull OP買えるかな〜
新型ハイラックスを逆輸入するツワモノって現れるのかなぁ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 01:24:15 ID:uerrQ4HjO
215のマフラーガスケットを交換したいんだけど、サイズっていくつですか?
>>304 FJクルーザーをチラホラ見かけるっていうのに
ツワモノもないだろ。
現行ハイランダーだって2回見たことある。
現行セコイアタンドラはみたことねぇ
恥車
長野で現行タンドラ目撃したよ 色はホワイトだった
前に走ってたヴェルファイアが子供に見えたよw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:15:44 ID:zbNZkhaxO
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:50:09 ID:AR8wFkxkO
新型もやっぱ白だな
で型式は?250とかかな??
トヨタインサイト出現でパニくってサーフとプラドを間違えたようだな
今回のは確実にサーフのが売れてたと思う
>>312 これはもうカッコ良いというレヴェルを遥かに超えてるな。
プラド継続じゃなくてサーフ継続ならプリウスの販売台数を上回ってただろうに。
>>312 カッチェー、アリだよコレ!
でも215で十二分に満足してる俺には無理だよー
>>315 >プラド継続じゃなくてサーフ継続ならプリウスの販売台数を上回ってただろうに。
それはないw
そんな街中にサーフが溢れるのはいやだなぁ。
新型4ランナー、べた褒めするほどカッコよくはないだろ。
215の方がまだUSトヨタらしいデザインで、全体的なバランスも良かった。
いや、正当な進化でかっこいいと思うけどな〜
内装もかっこよくなったし。
発表会のTexas States なんたらの画像みたらさらに欲しくなったから買うかも。
日本での価格がFJ+100万くらいなら買いたい!
>>312 この顔は好みがハッキリ別れるだろうね
前期がこの顔ならもっと売れてただろうに
しかし駆動変えるのめんどくさそうだな
おれは新型4ランナーに少しガッカリ。(でもプラドよりは好き)
確かに正常進化なんだけど、
ピラー周りとかが流用っぽく見える。
まぁ洗練されすぎるとハイランダーに近くなっちゃうんだろうが。
フロントマスクはシコイヤをそのまま縮小すればいいと思う。
余計なラインが多いんだよなー。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:43:10 ID:gDjFkC4AO
>>315 絶対にそれはない。
君絶対に社会人になったら窓際族になるよ。
今のマーケティング情勢わかってる?
プリウスと同じ維持費、かつ+50万未満の価格帯でも厳しいかもな。
俺らは勿論買うが、世間はそうはいかない。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 12:51:54 ID:vbfRrpF7O
ネタにマジレスするなよ・・・カッコ悪い・・・
でも、左ハンドルはなあ・・
なんか最近のUS TOYOTAって、クルマ(インテリアも含めて)のデザインが冴えてるよな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:21:48 ID:Co4RxptV0
サイドステップないね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:25:07 ID:HWEB83BfO
新型だせぇよ国内消滅してよかった
国内出ないクルマ、カッコいいとか、逆輸入したいとか
アホくさw
逆輸入する位ならプラドにOP盛る方が利口だろ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:01:48 ID:vbfRrpF7O
プラド?
そういえば、ランクル買えない人が乗るそんな車あったなぁ
スレ違いだボケ
新型かっこよすぎ
なんで日産のエクスが売れているのか、トヨタはわかってないね
男臭さ、泥臭さがあるから若者にも四駆は売れる。
高級、オッサン臭さはRX、200で十分。
オッサンはこの2種でカバーできるんだから、若者向けにサーフは販売すべき。
23の若者が、2chで騒いだところで、販売はないだろうけど・・・
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:05:08 ID:QQHCPJygO
そんなに新型が気になるかね? どんなモノでも次々新しく良く為っていくから気にしてたらキリね〜だろ、売り手の思う壺どもめ。
>>332 エクストレイルの競合車はRAV4です。
サーフはエクストレイルより一つ上のクラスです。
215は最低地上高がもう少し高かったら完璧だった
クラスにこだわるのが、いかにもトヨタマンセー人間ですね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 09:09:45 ID:3CtAksb+O
>>336 とりあえず装備見ようか、エクスはダートくらいしか走れない車だから駄目だろ
>>337 車を見た目でしか判断出来ないみたいなので無理でしょう。
サーフだって同じようなもんだろ?
フレーム付きだからってクロカンできる能力なんて無いしさ。
実際にアウトドアなりでガンガンに使う人はエクスを選ぶだろうね。
普通の林道や雪道を走れれば充分だし、価格も維持費も安い。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 15:28:34 ID:u+qf7gZfO
だから本気でクロカンするならジムニーにしろと何度も…
ここはサーフ好きのスレだから
>>334 クラス(笑)ってww
215ですらエクスよりちょっと高そうに見えるくらいだろう
RAV知り合い乗ってたが、ちょっとしたあぜ道でさえ動かなくなるようなポンコツだよ!?
まあ、クラス(笑)にこだわりながら、高級車サーフを乗っててくださいww
俺は、古臭い、高級感のない185乗り続けますよ
>>342 「見えるくらい」って…
やっぱり見た目でしか判断出来ませんでしたか。
誰がなんと言おうと競合関係は
RAV4ーーーーーエクストレイルーーーーーCR-V
4Runner(サーフ)ーーーーーパスファインダー(テラノ)
ランクルーーーーーーーパトロール
セコイヤーーーーーーーアルマーダ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:08:34 ID:3CtAksb+O
>>344 フォレスターとラングラーを入れるならどこだろうか
サーフとエクスってクラスが違うじゃなくてジャンルが違うだろ
もちろん俺のサーフはマニアック
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 22:54:39 ID:e1+fZXIc0
>>342 オマイはサーフ好きじゃないのか?
何故同じサーフ同士で煽る?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 23:03:53 ID:hfjWCz20O
ていうかさ、今回発表の米サーフと日本のプラドどうみても兄弟車なんだが(セリカとカレンみたいな)。。更に言えば、新型のレクサスGXとも兄弟車になる。カムリとウインダムとレクサスESみたいな。
皆サーフしか見てないから気がつかないのか?
まあ装備は大分省略されてるだろうけどな。
>>348 あのね、最近の車はそんなん多いのよ。
基本は一緒でホイルベース伸ばしたり縮めたり。
トレッド広げたり狭めたり。
全てはコストダウンの生んだ賜物なのよ。
そりゃそうでしょ、一台開発するのに何百億とかかるのに
そんなの車毎にできないでしょ?
ていうか当然すぎて話題になんかしない訳でw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:12:14 ID:IWjY2GktO
>>350 じゃあX-TRAILとハリアーのジャンルが同じだからも同じように使えるんですね
コストダウンとか言って、
結局、新型プラドと新型4ランナーを出してるわけでしょ?
国内販売中止(というか廃盤)をプラドのほうにしておいて
サーフを継続販売にしたほうがよっぽどコストダウンできたんじゃないの?
しかもサーフを4ランナーみたいに3列オプションにしておけば
今まで5人乗りでは不都合があって仕方なくミニランクルを買ってたユーザーも
みーんなサーフに流れてきて、売上も伸びてたに違いないのに。
>>352 君は商売には向いていないと思われ・・・
ネットで検索してると、「サーフは床が高くて、ドライビングポジションが足を前に投げ出すような感じ」
って情報がいくつかあるんですけど、これは215でも同じなんですか?
それと、乗りにくかったりしませんか?
>>352 まさしく、そのドライビングポジションが足を前に投げ出すような感覚に体が合わなくて
215後期サーフよりT31エクストレイルを選びました。体格:183CM 85kg
しかし、サーフのカッコよさは別格かなと思うけど。
新型を海外で試乗してみて、体に合うなら逆輸入します!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 08:44:54 ID:JZ7SgZdbO
そうなんだよね。130よりサーフは乗用車感覚の黒漢なんだ。
それを嫌う黒漢乗りが同時は沢山いたもんだ。
でもおいらはサーフマニア
みんな素直に見かけがカッコいいからサーフが好きって言えばいいのに・・・
わざわざエクスやプラドに文句つくなくていいだろ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 12:53:27 ID:tffWh7Pk0
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 13:10:16 ID:LKpbaE4cO
クソスレ確定
サーフって最低地上高低いし、ボディも薄っぺらくて全高が低いよね。
2〜3インチリフトアップしてちょうど良いくらい。
全高はノーマルでプラドくらいは欲しいわ。
最低地上高が高くて天井が低いスタイリッシュなデザインが
サーフらしさなんだよね。
自分は身長181あってシートも高めに設定してあるけど
ヘッドクリアランスはまだ余裕あるよ。
シートは一番後ろに設定しているから足元はかなり広いよ。
だから足を前に投げ出すポジションのサーフは運転し易い
天井低いって文句いってる人はきっと座高が高いんだね
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:47:48 ID:SNHamkV70
>>362 ボディを上げるんじゃなくてタイヤを大径にしたほうがいいと思うよ
目線高くしたいだけなら別だけど
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:15:40 ID:LcfU4m5wO
今日、サス交換(自力)で2インチアップしたんだけど、四駆の切り替えスイッチひねっても点灯するのみで四駆に切り替わりません。
原因解る人いる?
>>366 ステルス書きこぐらいでオレ様を驚かせられると思ったのか?フハッハッハwww
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 20:13:05 ID:uYEHAkPV0
_,,_ パ パーン
(‘д‘) 二番煎じは糞つまらねぇって言ってんだろカスめが!
⊂彡☆))Д´)
>>368
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:31:30 ID:gHchzHGoO
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 02:59:46 ID:aPFpGny7O
215後期今四駆とか二駆とかわかるか?
俺のぶっ壊れてんのか
全くわからない
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 03:12:04 ID:GOGLCUJTO
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 03:13:57 ID:aPFpGny7O
そりゃおまえみたいなあほんダラに脳の構成なんかわかるわけがない
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 09:55:02 ID:GXCuONNlO
>>371君足りない君?インジケーター見ればいいし、乗ってても・・・あ
ネタかww
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:22:08 ID:+hDHC2M8O
ワロタ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:21:43 ID:eGYyIWEA0
このスレ見てるオヤジ共、FMCしたことだし、いい加減プラドに乗り換えろよw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 15:18:22 ID:TnKdp1ac0
サーフは遊びレジャーぽいけど、
ランクルやプラドはファミリーっぽくてちょっとな〜〜とマジレス
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 15:20:55 ID:aPFpGny7O
>>374インジケーターってなんですか?どこにあります?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 16:25:04 ID:+hDHC2M8O
このスレをみてる糞ガキ共、原チャリにもどれよ(笑)
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 18:08:27 ID:rzR87GNh0
エクスってなぜか年配者が沢山、乗って無いか?
>>380 山菜採りや登山趣味なんかで四駆が必要な人が多そうだな。
エンジンも車体も無駄にでかくないしね
日本で必要な四駆はジムニーとかエクスなんじゃないかな?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:33:32 ID:C6eCvoeEO
だからエクスって何よ?
エクスプローラ?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:11:37 ID:6ZhQKD+o0
↑わかろうとする努力もしない奴は
このスレからされ
384 :
215乗り:2009/10/03(土) 20:47:56 ID:LSEbuBir0
Gのホイールに交換しようと考えてるんだけど
ズルっとそのまま取り付けられますよね?
386 :
215乗り:2009/10/03(土) 20:57:11 ID:LSEbuBir0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 22:57:50 ID:C6eCvoeEO
おまえに「去れ」とか言われる筋合い無いわ。
そもそも「エクス」とか言う呼び方、定着してんのかよ?
なんの省略だか知らないけどさ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:06:53 ID:yL/KQD2UO
>>356 わかってないな。
逆輸入しなくても日本で同じ車(装備は増えてるが)があるだろ。→新型プラド
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 02:53:45 ID:0bqbEoUMO
このデザインいいわ!
新型サーフ欲しい
現行の215は買う気しないがこれなら買う!
プラドいらないです。
ああ欲しい
日本販売してくれ
4ランナーは新型サーフじゃねーし
無いもの欲しがるのは子供か
215はヤダw、プラドはヤダw
哀れ
>>386 Gのホイール人気あるねぇ。
オレはXのホイールが大好きだけどな。
ヤフオクで5万も出せばバリ山タイヤ付きが買えるから
自分のタイヤの山が減ったら即、落札。
んで、外したタイヤ(ほとんど山無し)を
オクに流すと、これまた2〜3万で売れる。
だから実質2万ぐらいで、いつもタイヤはバリ山w
新型4ランナーは人気あるみたいだけど、215の方が数倍カッコいいでしょ。
US TOYOTAらしいデザインだったし、タコマやタンドラ、セコイアに精通するフロントフェイスはさすがと思う。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 11:05:03 ID:0bqbEoUMO
215はいらない
Gのホイールはタコマも履いているんですよっ
タコマと並べてみたら何故かタコマのGホールの方がカコイク見えたorz
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:17:30 ID:0bqbEoUMO
新型サーフには、130サーフ後期に採用した3リッターディーゼルターボ入れろ
そして日本販売しろ
カラバリも増やしてな
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 13:24:06 ID:d7BNpJOG0
>>393 いまオク見てたら商品説明の中にXのホイールの定価が17万とか書いてあったんだがこれってマジ?
>>396 そりゃあ、タコマのエクステリアの方がカッコいいからでしょ。
それにピックアップのスタイルは、ホイールのカッコよさを引き立てるしね。
ごめん、新4ランナーいいと思ってる超初心者なんだが、
エンジンはプラドと同じらしいが、
これはアメ車という認識でおk?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 00:46:23 ID:Ww8MO6DYO
わからん。
販売状況によっては、日本販売もなきにしもではという話も目にしたことがある。
はたまた様子見て時間差で出るとか。
1ヶ月前のカートップででは販売終了と謳ってた。
最新情報はどうなのか分からない。
ん〜やはりサーフは日本で定着しているし、消えないで欲しい
215が売れなかったのが原因だが、改善策はあるでしょ
新作はサーフらしさが戻っていて良い。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 04:04:44 ID:nuIDlU45O
215後期のファブリックシートはどうですか?
>>399 393ではないがそんなもんじゃないかな?
Xはわからんが前にGのホイールの値段を
調べたら\200,000近くするって言ってたから。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 07:38:36 ID:skW+Ocs8O
>>397時代は進むのであって後戻りは出来ないのです
>>402 小学生じゃないんだから、無いものねだりはやめろよw
日本国内では215で生産終了なんだから、現実をみようぜ。
それでも欲しいんだったら、だまって逆輸入するべし。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 13:19:23 ID:e7kbX+7HO
俺らにはハイラックスセーフがあるじゃねーか
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 13:54:39 ID:DRl89R3r0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 16:27:27 ID:YWu4w0gYO
それ信用性あるのかな
ない
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:10:55 ID:aKp149XB0
デラでは完全に否定してたな。
新型プラドが出たばかりだからメーカーとしては売りたくても売れない罠。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:31:18 ID:VjAMzaXxO
サーフでリアウインドーが開くのがあるけどハイラックス(ミニトラック)に流用できるの?
リアウインドー繋がりで俺も質問
215後期なんだけどリモコンのリアウインドーのボタンって開けることしかできないの?
閉めるときはロックボタン長押しだけ?
リアウインドーのボタンで開閉出来ると便利なんだけどなー
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:30:18 ID:h2Yq/Y2vO
>>414 社外品のキーレスでボタン設定できるのあるから、そっちにするといい。
デザインも色々あるからお薦め
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 22:06:25 ID:QPhmJgIfO
リアウインド込みのキットも売ってんの?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:38:10 ID:3E8MJbD2O
2ちゃんで架空のディーラーの話しより
レスポンスの記事のほうがよっぽど信用できるか。
トヨタがハイラックスサーフの国内絶版を宣言したわけじゃないしな。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 10:59:30 ID:lrtGRlCIO
130や185に乗ってて国内販売継続を嘆いている↑みたいな奴ら。
国内販売が無くなったのはお前らのせいなんだよ。
自覚して自重しろ。
>>418 確かにw
国内販売が継続してたとしても、乗り換えることはなさそうだw
215も元々消滅する予定だったんだけどね
その時は
販売中止決定の通知→市場調査の結果販売希望の意見多数→検討会議→販売継続
って流れがあった事はみんな知らなかったろ
トヨタは今様子を伺ってるんだよ
工場見学したオレの意見としては 国内販売に期待しても良いんじゃないかなと思う
フェンダーやらダッシュが2種類あったしね
中の人なんでこれくらいで失礼します
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 05:04:20 ID:KJ+dqq8cO
>>422 中の人と言えば信憑性があると思うなよタコ助。
しかし最近60はほとんど見ないな
話題にも上がらないし
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 11:18:08 ID:rd2WbvNgO
新車で買って2年3ヶ月
アメ車に乗り換えてもいいですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 15:04:14 ID:LoZLza3MO
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 19:04:49 ID:7t8NTjV0O
買うからさっさと日本販売しろ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 20:38:24 ID:3cLf5L2K0
サーフのH17後期型に乗ってるんですけど木目調のパネルとか純正品はまだ手に入るんですか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 21:39:19 ID:lY4UXFkfO
うん
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 11:20:30 ID:EkFpAzGdO
しかし社外品の少なかったな215
俺も買うから国内販売してくれ
国内導入を願ってる奴に限って、導入されても買わないんだよなw
215後期のフォグをHIDにされてる方は大勢いらっしゃると思いますがグレア対策はどうされてますか?
自分なりに色々試してみたのですが耐熱塗料はひび割れや剥れが起きオークションで買った遮光管は熱で変形してしまいました
どちらもランプユニットから取り出すのに時間が掛かり二度としたくありません
今考えているのが一応ランプユニットにはそれらしき穴は有るみたいなので他車種用のトップシェード(
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e96240055等)を流用できないかと思っていますが皆様はどう思いますか?
参考にしたいのでよろしくお願いします
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 14:40:24 ID:gQlitQ4aO
>>433 グレア対策って215はフォグの光軸調整ってできないの?
>>434 グレアは上側に漏れる光で光軸調整では治りません
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 21:21:39 ID:EkFpAzGdO
ここで逆輸入しても欲しいとか言ってるやつも
買えないポイ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 21:42:24 ID:sHeaAEHu0
新型ダッセーじゃん
あんなもんカっぺが農作業用て感じ
215のマイチェン出せば良いのに
なんにしても130が一番だろ
適度な大きさだし
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 04:37:36 ID:OG3HfkHMO
おれはサーフの歴史は知らんが、215後期買って満足してます。。
215の前期ってなんであんなにカッコ悪いの?
215のオーナーってなんで馬鹿ばっかりなの?
他のタイプ・車種をけなしすぎだろ
>>443 お前みたいなアホが215を買わなかったから国内販売廃止になったんだぞ。
俺に謝れ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 17:29:31 ID:5unCmlkZ0
前期をけなしてる=自分の車もかっこ悪い。と言ってるようなもんだな。
>>443>>445 そう言ってるのはサーフに乗ってないヤシだから
気にしない。
俺はサーフ海苔年代前後期問わず好きだぞ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 19:28:43 ID:RUPxkI440
サーフの最終型買った人は正解だな。新型プラド見たが、あのデザイン
は大枚払う気にはなれない。レガシィといい、なんで最近の国産新型
はヘンなデザインが多いのか。
中華のパクリだから
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 13:49:16 ID:Dz/JEEQwO
215前期カッコ悪いか?
あれ出た時は、かなり衝撃的だった。
無骨さがいい。
まだ185に乗ってるけどw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 14:54:37 ID:SyeZdig6O
しかし215は乗り心地悪いなぁ他と比べたことねぇけど
新車価格がこのあたりの車はこんなもんか
長時間の運転疲れるわ
こりゃ買い換えだな
>>450 元高級セダンに乗ってたとか言うバカは死んで下さい
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 15:57:03 ID:M6filPegO
50シーマ乗ってたが、サーフのが調子いいわ。。
まわりのウケもいいしなサーフは。。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 16:47:22 ID:SyeZdig6O
乗り心地悪いなぁ
シートが悪いのかなぁ
こりゃ高級セダン最高と改めて認識させてくれる乗り心地の車だな
高級セダン(笑)
高級セダン最高と改めて認識させてくれる乗り心地の車 に一致する日本語のページ 約 3,790 件中 1 - 10 件目 (0.29 秒)
高級セダン最高と改めて認識
昔の人ですな(笑)
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 19:05:15 ID:7MomeZxXO
二十歳そこらのガキがちょっと昔の高級セダンに乗ってるのをよく見かけるが、
けして乗り心地良さそうには見えないなw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:02:54 ID:B9KkSRy8O
豪雨で半水没して身動きとれない高級セダンに腹抱えて笑った台風18号
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:06:07 ID:MH5ZsHU80
>>458 もう少し頑張って、五七五にしてもらえませんか?
暴風雨 セダン沈没 いとをかし
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 10:47:01 ID:cO1fQ3NGO
セダンはセダンで良いと思うけど
高級セダンとサーフを比べるなよw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 11:32:44 ID:4hdIc/hrO
女ウケはサーフ
オヤジウケは高級セダン
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 11:39:38 ID:e7/bEgzGO
俺は元高級車セダン乗りだが215の革シートに気をつけて
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:02:35 ID:XzrCnrA8O
サーフのウィンカーのカチカチ音が嫌いすぎる。あの安っぽさと言い乗り心地の悪さ。
社用車が現行フィールダーだが乗り心地もサーフよりいいな。
中身は安っぽいサーフだけどまだまだ乗り続けまそん。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:56:01 ID:e7/bEgzGO
やっぱそうだよな
乗り心地悪いよな
俺の革シートだから余計乗り心地悪いかもしれん
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 15:45:19 ID:B9KkSRy8O
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 16:36:42 ID:e7/bEgzGO
Gで乗り心地悪いなら]はもっと悪いのか
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 17:03:00 ID:e7/bEgzGO
やっぱ次はLSかSだな
こんな乗り心地悪いのはこりごり
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 17:25:59 ID:dUf3n7Z60
裕福なのに休日の趣味は朝から2ちゃんて楽しいの?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 21:39:00 ID:XmUi7v3wO
215前期に後期グリルって簡単に付けられますか?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 22:26:45 ID:r0rFVTEJO
前185Xで今215Gだけどスピード出しての左右の動きはだんぜんGがいいな
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 09:58:37 ID:jMdlG1eWO
この車って意外と保険高いね
お前ら安全運転しろよ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 12:16:18 ID:HT7jPO9vO
>>475加工っていうか板金のレベル
売って後期買ったほうが・・・
>>476そう?車両入れて26歳未満不可で年間80000万弱だよ
割引きは16等級だけど
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 12:27:39 ID:MM0TmX81O
>>477 俺には一生かかっても払えんわ(・ω・`)
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 13:42:04 ID:cAxI6Hf8O
どんだけ高い保険だよwww
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 14:36:47 ID:Q89OAHdVO
クソワロタw
>>477 一ヶ月の保険料が約6700万か・・・。
サーフって保険料バカ高いんだな。
215買おうか迷ってたけど、やっぱり諦めるわ。
そういえば、こないだの土曜日にデラ行ったら
ついにサーフの在庫ゼロになってたな。
もう宝くじが当たっても新車を買いなおす事すらできないと思ったら
悲しくなってきた。一か月前までは20台以上の在庫があったのに・・・
>>477 その保険会社教えてくれ!入社してくる(笑)
サーフ買うくらいなら、FJクルーザー買うわ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 15:03:43 ID:Lb4me7roO
レグザーニの27インチ買った
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 16:19:37 ID:QkzscvxCO
↑馬鹿だね(笑)
カッコ悪い
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 17:00:39 ID:Lb4me7roO
すげぇかっこいいよ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 18:35:54 ID:F4R/GthcO
見てみたいです
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 19:00:40 ID:XUo9JBFU0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 19:11:32 ID:R4/DlKMm0
27インチってオシャレな自転車かよ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 23:12:03 ID:BHfpxgWAO
で、みんな保険料いくら?
>>492 3.4G
車両保険込みで年6万3千。20等級
免責0〜10万
7年目何で確か車両額が200万くらいだったと思う
三井住友。
ソニー損保なんかもっと安いのあるけど、デラの対応がいいので満足
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 18:47:29 ID:I6qUVKhb0
おまいら実燃費どのくらいよ?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 19:01:17 ID:EmPsybYRO
7.5ぐらいかな
高速だと10以上になってる
本当はそんな走ってなさそうだけど
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 20:06:03 ID:I6qUVKhb0
そうか、プラドよりちょっと良いくらいだね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 20:53:06 ID:EmPsybYRO
02〜のエスカレードどう思うよ?
>>497 いいと思ったら買えば?
何故このスレにかと小一時間w
俺は田舎住まいで185海苔なんだが、最近185とすれ違うと「やっぱこの街にはサーフが似合うな」と、心で思うようになってしまった。
そんなサーフも27万km・・・まだおわらんよ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 14:11:48 ID:zjSZzjPKO
>>488 何事にも限度がある。
ただでかけりゃいいってもんじゃない。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 15:06:14 ID:1PHpUHRxO
27とか微妙だな。どうせなら28インチだろ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:20:08 ID:nxP5yhn5O
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 22:14:23 ID:bnx27HWS0
>>502 ガソリンの2.7だけど、下道7・高速9くらいかな
1KZの黒煙対策は皆どうしてる?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 01:53:16 ID:a7clRUe70
>>483 おれは宝くじ当たったら新型を個人輸入代行で買うぞ。
いま円高だから、現地車両本体プラス90万ぐらいで
買えるらしい。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 02:01:10 ID:a6OiCRDtO
↑向こうでは換算していくらですか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 07:10:22 ID:ICiY1N8iO
>>504 30万キロ走破した1KZ乗りですが、殆ど黒煙出ませんよ。
エアクリの掃除又は交換、オイル交換等基本整備のみで特殊な事はしていません。
508 :
(・л・):2009/10/18(日) 07:42:45 ID:Sp3tXUNnO
俺の15万キロ185はオイル交換後2千キロあたりから黒煙が出るよ。
しかしながらフル加速で2速にシフトダウンした時のみね。
夜は後ろからヘッドライトに照らされて、ものすごく出てるのが分かる。
15万キロ185、黒煙ものすごく出すのは止めてくれ
ガソリン乗りから見ると同じサーフとはいえ我慢できない
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 20:24:21 ID:Sp3tXUNnO
ほかのみんなもそうだろうけど黒煙出さんように運転しよるわ(・л・)
CO2排出はガソリンのほうが多いらしい。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 20:26:32 ID:rz7hbk4lO
俺、今の215後期LTD30,000kmを30万kmまで乗る覚悟ができていたが
ハチロクの復活で、期待を持てるようになった。
あと10年、215乗るから、その頃にサーフ復活してくれれば最高なのにな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 21:26:48 ID:+MRVTVYzO
>>504 ちょww 黒煙って。
でないぞ普通は。
早く治せ。
185ディーゼル→215ディーゼルと乗ってるけどあまりおとなしく走ってると黒煙が出やすくなる気がする
サーフに限らずターボ付きディーゼル車全般にある傾向だけども
後続車のいない時なんかにフル加速してやるとその後は黒煙は殆ど出なくなるな
あとはエアクリの掃除とこまめなオイル交換くらいか
確かに街中で黒煙ブリブリとか見たことない
整備不良トラックみたいなサーフはハズい
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 14:07:17 ID:X2vN/RSfO
ゆっくり走ったら黒煙でるなんてステムシール逝ってるんじゃね?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 17:50:42 ID:n3uBOSSxO
215後期全塗装で青にしたら超アメ車みたいになった
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 18:14:11 ID:Q8kLENeAO
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 22:18:21 ID:tRIeS24bO
すいません
車スレ初です
185のタイミングベルトはベルトですか?チェーンですか?
だれか教えてください
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 22:40:10 ID:OWVjjTMs0
ベルトです
10万キロで交換せよというシールがボンネットを開けると
貼ってあります
スマソ
最近の車でチェーン駆動なんてあるの??
どうも遥か昔のS20あたりしか思い浮かばないんだが
いやほんとマジで。
どうもありがとうございます
友人がチェーンだと言い張るもんで
215の直4はチェーンでしょ。
523 :
520:2009/10/19(月) 23:38:08 ID:ZZHVZHIP0
>>522 ふ〜んそうなんだthx。
最近の車って、ベルトの性能が昔と比べて向上してるからベルトばかりだと思ってた。
ディーゼルだけベルトだよ
昔はチェーン式だとカシャカシャ音がしていたのでベルト式が主流だったんだが、
今ではチェーン式でも音が出ないよう技術が進歩したので、
切れるリスクがないチェーン式が主流になったと聞いたことがある。
チラ裏でスマソ。
ちなみに私はベルト式である1KZ乗ってる。
黒煙なんてエンジン始動時、急加速時しか出ないね
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:42:56 ID:py4IV96vO
ベルト……1GR、5VZ、3VZ、1KD、1KZ、2L
チェーン…2TR、3RZ
私の知る限りこの様な感じです。
サーフとは関係ないですが、最近の日産はチェーン方式が多くなってるらしいですよ。
ちなみに1KZだとベルト交換は簡単です。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 10:35:48 ID:IAykBKS4O
すいません教えて下さい
185エアバック付きのハンドル交換はいくらくらいですか?
革がボロボロになってきました。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 13:19:55 ID:sF1mzjJ6O
185の質問に便乗なんだけど、舗装路を4wdで走るのは壊れるよね?なんたらブレーキ現象起きて
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 13:23:04 ID:myijHMgh0
まっすぐ走る分には問題ないよ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 16:59:53 ID:M9r0z+660
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:59:47 ID:sF1mzjJ6O
ちょwww勝手に理解するな(笑)
俺のセンターデフあるんだけど、友達が真顔で無理と言ってきたから心配になったんだ。
533 :
532:2009/10/20(火) 18:16:22 ID:xhp7jjuiO
間違えた、チェーン駆動だったorz
>>528 まともにとると、街中にあふれる生活四駆(フルタイム)、全て壊れて修理屋大繁盛w
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 00:44:20 ID:lUz8uFObO
>>535 ナンバーが要らないところで使ってたってことじゃないですかね。例えば会社の敷地内だけとか…。
米軍基地でこの型式のサーフよく見ますよ。神奈川だから有り得るかもね。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 06:50:05 ID:+VycJdo10
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 09:15:14 ID:/kzzkDW9O
>>534 ちゃんと吸収してくれるよねー。
安心した。
215と最終型ハイラックスピックアップで迷ってたけど、
ハイラックスピックアップを買うことにしました。
おまいらはデフロックスイッチに絶対触れるな!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 14:31:23 ID:CV9z9eQVO
なんでや?
>>539 nice
俺も80ピックアップ欲しかったが何故か130 2ドアに
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 16:50:28 ID:8VgK0jGJO
警告!
乾燥した舗装路面では、必ずセンターデフロックスイッチをOFFにして
走行してください。 (略
鳥説読め
>>529の言うように、まっすぐ走る分には問題ないと思うけど、
取り説には、高速でもセンターデフロックスイッチをOFFにしろ
と書いてある
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 18:50:33 ID:/kzzkDW9O
なんか食い違ってる気がするけど、俺はロックした状態の話じゃないんだけどな・・・
川に突っ込んだりしてるからその時はロックするけど、その時以外は基本的にH2だからさぁ。
>>545 川に突っ込んだりするのはヤメてくれ、今に流されるぞ
>>531 >>534 読んでて、駐車場でバキバキ鳴らしながら
車庫入れしてる姿が浮かんだもので・・・
すまん
>>540は四駆で舗装路走ったら壊れる?と言うレベルのヤシに言ってるんだろ!?
オリも本当にその程度のヤシが買うなら、デフロックする前に取説よく読めと言うな。
549 :
548:2009/10/21(水) 19:53:47 ID:EjqZ7YtZO
被ってたのねスマソ…orz
しかしあの書き様じゃ、そうとるわな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:25:31 ID:pq6pG0gdO
>>528 185でも2種類あるよ。
マルチモード四駆付きはセンターデフをフリーにして走れるけど、前期モデルには装着されてないので舗装路の場合はFRで走らせないと壊れます。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 07:28:38 ID:Xr+aB1mEO
>>550 おれの1997製だがマルチモード四駆
550の話しをまに受けると、185は殆ど四駆使えないな。
良かった、俺の前期壊れなくてw
しかしよくこんな事書けるな。
しまった。釣りか!?
215後期を買おうと思ってるのですが
4と2.7だったらどっちがいいとかありますか?
あと他に気をつけるところがあれば教えてください。
>>555 街乗りならば2.7で十分
高速でアクセル踏んでも加速しないストレスに耐えられるなら
2.7で十分
燃費は変わらない
俺は2.7から4.0に乗り換えたが、4に乗っちゃうと、もう2.7には乗れない
70km/h巡航だとエンジン回転1000rpmちょっと、アイドリングで走っている様
で、アクセル踏めばどこまでも加速する
余裕があるなら絶対4.0がお勧め
>>555 パワー
これだけ。エンジン重量差によるハンドリング云々は、デラでの一般道の舗装路試乗程度じゃ俺は分からなかった。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 12:32:32 ID:mjeKSDotO
27は山はマジでのぼらん
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 16:58:17 ID:45TYKC/SO
確かに坂道は27じゃしんどいな
絶対に4.0が良い。
デカくて重い車を選ぶのにエンジンはショボくていいってアホかと。
4Lって少なくない?
見た目だけでエンジンはどうでもいいって奴が多いってことさ。
んなもんきりがない。
俺は3.4→4.0だがパワーなんて慣れ
400馬力トルク50キロ以上は経験無いので分からないが
200も買えたがサーフが良かったんで別にオケ
ただ知り合いのパジェロエボは結構良かったな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 20:19:53 ID:mjeKSDotO
中古4000だから値段変わらんやろし4000だな
>>554 いやでも前期型は2種類あったけど
前に185前期型乗ってた時マルチモード式とそうでないやつとの操作方法が取説に載ってた記憶があるなぁ
確かH4Lが無くてH2・H4-N-L4みたいな感じの操作パターンだった
>>555 予算次第じゃないかな、俺は4Lでもいいと思うけど
別に常時フルパワーで走る訳じゃないんだしそれならそんなに燃料食わないと思うけどね
3Lディーゼル乗りなんでガソリンの実燃費とかはちょっとわからんけど
567 :
555:2009/10/22(木) 20:51:49 ID:7gCMUSpMO
ありがとうございます。
4.0に決めます 自分で初めて買う車なので妥協はしたくないです…
色は銀かつや消し黒にしようかなぁと思ってます
多分銀になりそうですけど…
568 :
566:2009/10/22(木) 21:06:14 ID:315Rw2170
>>550 ttp://www.toyota-catalog.jp/catalog/ ここにサーフのカタログあるけど全てマルチモードね。
マイチェン時の変更点もあるし
ていうか、そんな大幅な変更は前期、後期でまず出来ないと思われ・・・・
外装なら、かつてのインプのように丸目があまりにも不評だったんでマイチェンで大幅に変えると言うこともあるが。
スポーツランナーと勘違いしてないか??
あれは当然センターデフは無いぞ。
>>554にもあるように、もし君の言うことが本当だったら4駆っていつ使うの?
>>568 それ中期型以降しか載ってないと思うんだが…
まあいいや水掛け論だし
それに215に乗り換えてから5年も経ったし勘違いかもね
あと俺は550ではないんで
確か185前期X・Vと前期G・中期・後期では違うんだよな
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 07:51:20 ID:1eOad15n0
天井洗うのめんどくせーぜ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 11:59:24 ID:AvZ/1/KiO
>>572 とかなんとか言いながら、物凄く丁寧に洗って後からニヤニヤするんですね。わかります
「ハイラックス」って名前は好きだけど、「サーフ」って名前が気に入らない人っている?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:28:41 ID:cf0rznBsO
天井洗う時、60cmぐらいの脚立に板を渡して洗うけど、
中心部分を洗う時はどうしても自分の身体が
ボデー横の上半分ぐらいに触れてしまう。
だから、横を先に洗っておかないと、ほこりやなんかで傷つけてしまうんじゃないかと心配になる。
結局、天井を洗う時は横を先に洗っておいて、その後、天井を洗う事になる。
そして天井を洗った際の汚れた水が流れたボデー横をもう一度洗うはめに・・・
俺以外にこんな人いる?
>>574 嫌いじゃないけどハイラックスって呼んでしまう
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:48:30 ID:AvZ/1/KiO
>>575 状態は車に保たれてる感じなのかな?
もし服が軽く着く位なら気にしなくて良いと思われる。それでも気になるなら先に圧力洗浄機で一回車全体を流すと良い。表面の軽い汚れは取れるからさー。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 18:35:52 ID:Z6/kOJmXO
愛しき俺のサーフよ
05ナビゲーターに蘇れ
天井なんか見えないから適当でイイだろ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 19:40:17 ID:Z6/kOJmXO
08エスカレードか05ナビゲーター買ってやる
215の車検が7月にきれる
え?天井?滅多に洗わんよ
>>580 好きにすれば?
オマイのおかげで楽しかったぞ
さようなら(笑)
マイ ガススタンドがセルフに変身
サーフ歴4年、初セルフは緊張したしメンドくせー
地域NO.1の安さとサービスの店がセルフで1、2円値下げしても魅力ゼロ、ちくしょー
今更ながらなんだが、サーフって下取り高くなるな。
約6年前に購入したH8年後期のサーフ(諸費用込みで120万)が、下取りで30万ぐらいと言われた。
走行距離も17万キロ超えたというのに。
ハイラックスサーフの維持費の高さに貧乏人の俺は、一時はプリウス等も購入対象に入れていたけど、
やっぱりサーフがいいなって思った。
一度四駆に乗ってしまうとなかなか離れられないんだな。
ナビが見やすい位置についているのは、H15年式以降になるから、すべてガソリン車になるが、それでも
購入を考えてしまう。
でも程度の良いものを探そうと思うと、中古でも余裕で200万超えるんだよな。。
ハリアー、ヴェルファイアー、サーフ・・・
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:52:29 ID:nTZQ6B87O
>>584 21系も前期ならディーゼルあるよ。
ディーゼルは輸出あるからいくらか高く買い取りされますね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:05:31 ID:xrpLFbZX0
サーフも廃盤か・・・
俺好みの車は廃盤になっちゃう傾向があるな・・・
サーフ、クルーガー、アリスト・・・
あ〜ぁ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:00:23 ID:xcJgroVNO
アリストはGSじゃん
>>585 自分のはディーゼルだから、高く買い取ってもらえるですかね。
もしも、これがガソリン車であったならば、これだけの走行距離走ってたら、下取りも厳しいんでしょう・・・
しかし、デーゼル車って中古でなかなか見つからないですよね。
みんなほしい車は同じってことか〜
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 22:49:51 ID:bG1OORyR0
新型4ランナー欲しいわ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 23:03:54 ID:xcJgroVNO
俺も欲しい
並行で買った事ないけど、国内ディーラーで買う時みたく
自分の好みで細かくオプションを選ぶ事なんてできないんだよね?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 23:58:00 ID:Bxjwu6SPO
逆輸入は百万かかるらしいね
日本で売れば買うのに
>>590 > 自分の好みで細かくオプションを選ぶ事なんてできないんだよね?
出来るよ 日本よりも細かくオーダー出来る
そこら辺は代行業者に相談してみ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 18:52:21 ID:I6NMVYO10
594 :
お前ら無事で良かった:2009/10/25(日) 20:05:34 ID:8MZgOa5j0
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約8年にわたってリコール
(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、5人がけがをする事故を発生
させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら3人を
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)
(愛知県三好町)と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。
3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。
>>594 ありがとう。
俺らの事を関係ないのに心配してくれてw
185乗ってたんだが久しぶりにサーフ気になって調べてたら
国内販売廃止になってたんですね
自分が初めて買った車種なんですげえ寂しい感じです
今でも納車後に交換したバルブ飾ってあります
それだったらサーフ乗り継いでいれば良かったんじゃね?となるかもしれんが
ペットから外れたのが一つの理由だな
チラ裏スマソ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 20:49:58 ID:YQN++DlZO
明日雨だが、今日洗車した。
俺のサーフかっけぇ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 01:01:11 ID:NHtkqrO5O
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 03:15:34 ID:NHtkqrO5O
カタログに載ってる黒のシートカバーしてる人いる?
どうなの?シートカバーって
>>600 最高だよ!
見た目ヨシ、触り心地ヨシ、座り心地ヨシ。
納車後1年11ヶ月31,200kmだが2ndシートはもとより
運転席のカバーも色褪せ・ヘタリ、一切無し。
そして楽しみなのが何年か後にシートカバーを外した時、
真新しいファブリックシートにお目にかかれるのが最高!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 13:52:47 ID:3Kyo3+OhO
サーフ女うけめちゃくちゃいいねー
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:37:55 ID:EgubmdlRO
>>602 そういえば、たくさん乗せたなぁ・・・・遠い目
掃除をする時にいつも短い縮れた毛と長い毛が・・・w
しかし縮れ方にもいろいろあるのを初めて知った22の春w
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:20:38 ID:6I+59NPBO
新車で買って2年経つが最近物凄く飽きた。なんでだろ。とにかく飽きた。
サーフ乗りは自分含め糞ばかりだなと思う。
>>605 心配するな。飽きは誰にでもある。サーフに限ったことじゃない。
自分を糞と言う奴に限って思ってない。
お前自分の悪さを人に転嫁するタイプの奴だろ。
胸に手をあててよく考えてみな。
>サーフ乗りは自分含め糞ばかりだなと思う。
こうやって自分を悪いと書くのは自分を守る証拠w
あっ、釣られたねw
>>605 サーフは関係なく、おまえが糞なのは確かだ。 やっと気づいたのか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:35:49 ID:6I+59NPBO
>>563200系買える金あったけどサーフ買った。
これで信じる奴は居ると思うか?(笑)
609 :
606:2009/10/26(月) 21:43:40 ID:ZYXzNF210
現行サーフのセカンドシートって結構直角なのかな?
写真見た感じだとそうでもなさそうなんだけど。
乗ってる人教えてくれ
>>610 どっちかっていうと立ってるかな。
185の時はリクライニングしたのに215で廃止になった時にはがっくりした。
まぁ、リアシートなんか、飲んで嫁に運転させる時にしか座らないが。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:50:40 ID:NHtkqrO5O
俺も飽きたってか現行エスカか現行セコイアが欲しいだけだが
>>611 レスありがとう
185リクライニング出来たんだねぇ
後ろに人乗せる事多いからちょっと気になるなぁ
足元も見た感じ狭そうだし
リクライニングキットみたいのあれば良いんだけど
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:00:06 ID:k9o3eA9eO
プリウスより燃費悪いっすか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:14:26 ID:DkTNd9hj0
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:28:34 ID:k9o3eA9eO
なんだプリウスよりも燃費悪いのかただのゴミだな
いらね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:51:17 ID:LLtdZOrAO
釣られんなよ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:25:44 ID:LLtdZOrAO
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:32:09 ID:pqnwCVKK0
サーフなくなって
同じくらいのスペックの新しいの出るかな?
大きさはサーフ、クルーガー、ハリアーぐらいが良いんだけど、
ハリアーは見た目が好みじゃないし
ヴァンガードは・・・wだし
プラドがもう少し小さくならんかな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:38:18 ID:RYh10cJQ0
|
針をもう少しコンパクトに .|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( (=)
/ ● ● | l゙゙!
| ( _●_) ミ _ (⌒) | | ))
彡、 |∪| ノ.. | |
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ' | ,| ,l\
\ ヽ / ヽ / .| ゙、 : ,,/丿
\_,,ノ |、_ノ ゙-二ニ-'′
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:44:04 ID:aRigTgCx0
え、サーフってなくなったの?
じゃあREASって、もうアウディにしか採用されてないのか。
もったいない・・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 17:42:19 ID:LLtdZOrAO
パジェロしか選択枠が無くなったと思ってる僕
三菱とか、俺ムリ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:37:49 ID:/k1+glvhO
俺は【ランドクルーザー(買えない人)プラド】なんて絶対ムリ
一般人から見れば プラド > 童貞サーフ乗り
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 21:00:07 ID:tO5L65h/O
一般人から見れば、ランクルもプラドもサーフも同等。
わからないやつがほとんど笑
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 21:14:33 ID:/hTSSrA0O
一般人が興味あるのはプリウス位だろ
同じクラスの車、好き嫌いでなくて値引きの多さで比較する位だから
こんなアホな事止めて、サーフ好きよっといでー
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:48:00 ID:GmdogDynO
ここの奴らってすぐムキになるな。簡単に釣られすぎなんだよ低脳。
このレスに対してムキになったが、敢えて釣られてやるとか言い出す馬鹿は何人いるかな?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 00:13:44 ID:FE8ctN+tO
ノシ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 08:06:30 ID:4US7YiFT0
俺はサーフ好きだぜ、国内四駆じゃダントツ格好いいと思ってる
それでいい、国外のはあんま知らね
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 08:28:33 ID:h1xuFFs4O
>>631 国外ならジープのラングラー、ランドローバーのディスカバリー、ベンツのGクラス辺りが好きだな。
まぁどれもサーフにかなわないが
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 12:21:29 ID:cd1E1i5mO
>>627 確かにw
俺のサーフも、会社の奴はランクルと呼んでいるw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 16:34:50 ID:QiUkZYPHO
>>633 年のいったおばはんにはジープの方がとおりやすいw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 18:06:12 ID:M1rVmDXbO
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 18:20:13 ID:7k4/4yOhO
一般人でも185まではサーフって分かる人が多いけど、
215になるとランクルか海外メーカーだと思う人が多いね。
サーフって言うと驚かれる。
>>636 キミの周りの一般人って
215をランクルとか外車?って思う人が多いんだ
どこに住んでます???
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 19:43:48 ID:Zw5QyhvuO
用は車は乗れればいいと思ってる人は、ランクル、プラド、サーフなんか同じ車にしか見えないんだよ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 19:44:29 ID:7k4/4yOhO
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 19:54:41 ID:yLFMosMC0
プラットホームはダイナーでしょ?
ハイラックスのダンプ出れば直ぐ買うよ
ヴァルのダンプでもいいね
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 20:03:53 ID:QiUkZYPHO
カリーナ、マスターエースもサーフ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 20:12:59 ID:QiUkZYPHO
>>636 長年サーフ乗ってるが、それは無いと思う。
別に人が知っていようがいまいが、そんな事は関係ない。
好きだから乗る。他のサーフ海苔は知らないが、俺の理由はこれだけ。
目指せ20マンキロ!
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 20:17:57 ID:d43fug6k0
185のサーフの純正グリルガード錆がぶつぶつと浮き上がってくるんですが同じような症状の人いたら教えてください
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 20:18:06 ID:Zw5QyhvuO
215のりに聞きたいんすけどみなさんは給油するとき満タンですか?
あと4.0 2.7じゃタンクはちがうのか?
>>644 トヨタのHPで確認汁。と言いたい気もするが、両方とも87リットル
給油はいつも満タン・・・と言いたいとこだが、セルフでやると給油時間オーバーでいつも
途中で止まる。まぁ一旦止まってからちびちび注いでいくんでほとんど満タンに近い。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:54:13 ID:Zw5QyhvuO
ありがとうございます。
パソコンないもんで笑
時間オーバーとかはじめてききやした。自分もいつも満タンで80くらい入れるんすが、
満タンに入れるのと、半分くらい入れるのでは燃費はそんなに変わるんすかね?
647 :
645:2009/10/28(水) 22:25:53 ID:FzCBXJNx0
ちょっと言い方がわかりにくかったので訂正。
全開で入れてると、80位??で一旦止まる。
おそらくセンサーかなんかでそうなると思う
そっから吹きこぼれないようにチマチマ注いでいくと、
「セルフの給油時間をオーバーしました??給油を停止します」
と言って精算となる
そっから再び最初から給油すればいいんだが、残りわずかいれるのがまんどくせ〜のでそこで終了
メータ半分の時くらいだったら、いっぱいいっぱい給油できると思うが。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 23:52:14 ID:cReNfC++0
昨日、日野自動車本社へ仕事の関係で
行ってきました。
なんかの展示会のためFJクルザーと
新型プラドと4ランナーとが3台並んで
本館前駐車場に展示してありました。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 07:00:09 ID:TsDlK0UoO
4ランナーと新型プラド、どっちがカッコ良かった?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 12:11:57 ID:DXa1J7V3O
エスカレード
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 18:36:44 ID:hcTf7qMfO
>>649 外見も装備も4ランナー。
trailうますぎ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 23:44:01 ID:KpUNMZh5O
タンドラ欲しい。サーフとかダサい
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 11:36:00 ID:PnjEoUwUO
150走ってるの見た
まぢでカコワルイ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 18:50:43 ID:u93BF+8h0
なんだかんだ言って廃盤なってんだから売れない車なんだろ
おまいらがんばれwwww
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 13:37:53 ID:Aii6CtZZO
だったら今、よく売れてる軽自動車がおまえの中では価値が高いと言う事なのか?
面白い価値観だな。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 13:46:15 ID:aBjSPVRf0
価値の話なんてしてなじゃん
売れてる売れてないの話だろ
馬鹿は黙ってるか首吊って死ね
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 14:24:36 ID:bdAf6JQmO
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 14:46:48 ID:ed/wXaWAO
サーフいつまで乗るかな。
去年リミテッド新車で買ったんだが、笑
あたまの中にはハリアーとサーフしかなかったわ。
マネーがあればランクルも視野にいれたが
トヨタ信者
30万km乗る為にすべき事って何がありますか?
定期的に高速でぶっ飛ばす
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 13:52:29 ID:I9r9zzRjO
少なくとも毎年デラに点検出しとけば、悪い所は分かるから乗れるだろ
但し、年々修理代は上がるだろうが
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 14:40:46 ID:yM4xVrOgO
ランクル買えない貧民ですかwwwww
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 16:12:19 ID:vFAlcQq4O
>>660 ディーゼルで今30万キロだけど、今まで修理したのはセルモータとオルタネータだけ。後は定期的に油脂類、ベルトを交換してるだけ。後はショック交換やスタビブッシュの交換位ですね。
ガソリン車だと+プラグ周りが増える位だと思います。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 19:46:46 ID:7NEquKcVO
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 06:55:40 ID:PHBhopUxO
663はマックに行っても貧民と思われないように上から目線でビッグマック頼んでる気がする。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 18:22:28 ID:kl1Ub/8mO
クオーターパウンダーでしょうね
やっと規制解除か…
ところで先日雪が積もったんでタイヤ交換をしたんだが純正ホイールがハブにがっちり噛んでて中々外れないんだよね
毎度のこととはいえその度にゴムハンマーでホイールの端を何度も叩かないと外れないってのはなぁ…傷も入りそうだし
何か対策ないんだろうか?ハブに錆が浮くせいだとは思うんだけども…
>>669 俺も自分で変えてるがそんなこと一度もないが・・
個体差か??
俺のもタイヤ外すの苦労するよ
個体差なん?
ちなみに185だけど
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 02:52:14 ID:BQ0jc7eAO
新型4ランナー欲しいが買うに買えないわね。
新型プラドは不細工すぎ。
さて、魅力的なSUVないから、ジャンル変更かな
トヨタもアフォな事したよなぁ。
プラドユーザーは7人乗れさえすれば
プラドでもサーフでもどっちでもいい
むしろ本当はサーフに乗りたい
と思っているのに、サーフユーザーは
サーフだから乗ってる人が結構多い。
サーフ残してプラド絶版しておけば、
プラドユーザー全部、取り込めたのに
逆にした為、顧客を他メーカーに流す結果になった。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 09:44:00 ID:X5Pm4Dk2O
↑
断定するとはアンケートでも取ったのか?
あまり自分の意見が全て正しいようなレスはやめたほうが…
と、いちサーフファンの戯言でした。
5人乗りのプラドを買う人が本当のプラド好きだと思うんだ。
サーフを7人乗りににしても、三列目なんて子供しか座れないし荷室狭くなるから邪魔だと思う。
車種がサーフだプラドだと言う前に、
今回のプラド継続、サーフ廃盤が決まった時に
継続車種の価格帯は
215サーフの価格帯を残しておくべきだったと思う。
150プラドのグレードによっちゃ
ランクル200と変わらんような価格帯を残してたら、
120プラドの最も売れてた廉価グレードやリミテッドあたりのユーザーは行き場を無くしちゃうじゃん。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 14:09:27 ID:X5Pm4Dk2O
210系を買おうと思ってます。
H15年くらいの前期で、黒+サンルーフ付きで相場いくら位でしょうか?
なかなか値段が下がらないみたいですが、買うならいつ位がベストでしょうか?
宜しくお願いします。
679 :
669:2009/11/05(木) 20:21:04 ID:1/kM4FqP0
>>670-671 やっぱり個体差なのかねぇ…うーん…
忘れてたけど俺は215でG純正ホイールだとなる、スタッドレス履いてる社外ホイールだとならない
680 :
670家から:2009/11/05(木) 22:53:54 ID:OoT99Hnk0
おいらも215G
6年乗って毎年変えてるが感じないなぁ・・・
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 00:31:11 ID:vFkjnomWO
フェンダーミラーとって被せるカバーはどこで売ってますか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 07:48:50 ID:fITnxOhkO
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 10:25:59 ID:tL8/szqzO
サーフ新車で買ってそろそろ三年。車検通さずに売ろうと思うのだが相場はいくらくらい?四万走ってます。色は黒です
>>683 もったいねー
これからプレミアついて値段あがっていくっていうのに。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 19:10:41 ID:HU5BatBWO
そ れ は な い
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:40:00 ID:m1M292EKO
このくるまって女ウケいいらしいけどどうなの?教えてエロイ輩
サーフがって言うより所謂コンサバティブなスタイルの四駆がって事じゃないか?
なんかのアンケートで彼氏に乗って欲しい車は大きな四駆って意見が多かったらしい。
ほとんどの子はサーフもランクルも同じに見えると思う。女じゃないからあくまで推測だけどねw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 00:59:17 ID:ZnMzV+9qO
じゃぼくちんサーフ買います。215リミ後期2.7黒20年式。。カラカス24インチはきますからね。。女にもてたいから
>>687 おまえ馬鹿じゃね?
クロカンなんて人気ねーよw
それとハッキリ言っとくがランクルは高いから良いってだけで
クロカンだからとか関係ねーしもし似てるからと分からず
サーフに乗られてこれってランクル? 高い車だよね?って聞かれたとき
なんて答えるの?wwwww
クロカンは女受けで乗る車じゃねえよ
そんなやつは事故って死ね
>>689 まぁ 落ち着けよ
女受け気にして車乗ってるスイーツ(笑)なんかほっとけ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 02:37:13 ID:aqWzU3ABO
なにが女受けだよバカ
>>683-684 値上がりはねえな。
215後期は値下がりは
しにくいだろうけど。
中古車GOO見たらあまり年式関係なく、200万後半だな。
ただ2.7の黒サンルーフ無しばっかだから、
シルバーや白でサンルーフ付きの4.0の奴は、かなり希少レアなんじゃね?
2.7Lの黒が一番人気って車屋が言ってたから4Lのパール買いました。
つうか絶版決まってからよく見るようになった気がする。
ect使ってる人っている?
出番が丸でない。田舎住まいなんだけど
>>689 そうなのか。まぁアンケートの信憑性もわからんし推測だからなぁ……
そんな怒んなよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 21:04:35 ID:55FhBTsFO
つーか、他スレで欠陥車で盛り上がってたが? 大丈夫かよトヨタ車? バブル期のサーフが欲しい…
昨日イオンの広い駐車場でわざわざ俺の隣にサーフ止めた奴はどこのどいつだよ
2台並んでもカッコいいなと思って照れたじゃねーか
あるあるwww
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:33:49 ID:N29M8RtQO
最近BMのE65が欲しい
サーフと迷った車種なんだがな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:43:35 ID:N29M8RtQO
現行エスカか現行セコイアかE65前期だな
4ランナーにピエゾ直噴ディーゼル載せてくれないかなー
FJ国内販売あるかな?
俺の215の方がカッコいいと思うよ
>>704 カッコイイと思う
おれには買えない・・・
中古で300万なんて高額出せないです(涙)
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 06:10:47 ID:G8j+nOJuO
INFINITY FX
03エスカレード
03ナビゲーター
BMW E65前期
215 SURF
どれがいいかな〜
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 11:40:26 ID:6K4eQCt+O
>>706 どういう車に乗りたいのかわからない。suvでも使い勝手が違うやつじゃないか。
見栄張れるのが良いらしいよ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 16:07:14 ID:G8j+nOJuO
>>707買える範囲のかっこいい車に乗りたいだけだわ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 16:38:27 ID:6K4eQCt+O
見栄って意味ならインフィニティ FXだな。まぁ基本はスカイラインのSUVと変わんないんだけど、唯一中古じゃ無さそう。
個人的な意見はもちろんサーフ。
優越感がでるのはナビかエスカ。
以上
>>709 おまえみたいなアホにサーフ乗ってもらいたくねえよ
ここに来るな
出来れば死んで欲しい
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 19:02:50 ID:G8j+nOJuO
>>710そうそうクロスオーバーとなんら変わらないよな
やめようか
BMエスカナビサーフだな
見えで車買うのか・・・好きで買うのじゃないのか・・
まぁそういうヤシもいるって事か。
俺はそんな漢にはなりたくないなw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 09:27:38 ID:H5ut6SK0O
か、漢だ・・・
でも215サーフでも2.7買う奴は、
デカイ見てくればっか気にしてる
見栄張りじゃねーの?
街乗り大半なら
2.7で十分って、そんなはず無い
特に4.0があるのに2.7選んだ後期の奴ら、お前らだよ
車のスペック考えたら、前期なら3.4
後期なら4.0が妥当だろ
維持費気にして見栄張るならX-TRAIL乗っとけ
2駆の2.4ハリアー乗ってレクサスマーク着けて
ラグジュアリー(笑)って
喜んでるのと大して変わらんぞ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 10:54:41 ID:CnrHEDqRO
>>715 それはトルクが欲しい田舎道の話ですよね?
高速でも100km未満なら2.7でも気にならないレベル。加速が早くてもクテクテだから乗ってるほうが不快だわな。
>>716 いやいやそういう意味じゃなくてさ
せっかく見た目がデカくてアメ車的な迫力ある造りなんだから、
見た目だけじゃなくエンジンもそれ相応の車に合ったパワーとトルクが要るんじゃないかと言ってるんだよ
例えば、過去モデルの角々したシボレータホや、フォードエクスプローラーが直4のぶぃーんってチープな音と非力なエンジンだと、それって何か違うだろ?
無駄かどうかは別問題
維持費のことも分からなくもないけど、
これで十分って表現は
何か虚しい車選びになってるっちゅうこっちゃね
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 12:07:04 ID:9HmyZ9yyO
後期に3.4があればよかった
サーフ乗る奴はみんな見栄はりたいだけだろ?
オフ走るわくでもないのによ。
サーフは安いグレード買ってアウトドアなりでガンガン使い倒す車って認識だが?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 12:21:47 ID:CnrHEDqRO
>>717 十分なはずは無い。みたいな事書いてあったからそう思っただけさ〜。
DTの俺は半端なのはよくわかった。
215後期4.0に前期にあったような
アメリカンバージョンみたいな
廉価グレードがあれば良かったと思う。
ディーゼルがあったらなお良かった。
何でもかんでも高級感(笑)だして
値段ばかり高くしちゃうメーカーも悪いと思うよ
サーフみたいな車のキャラには高級感(笑)で所有欲を満たすようなグレードより、実質的なトルクや、頑丈なボディや足回りに注力してガンガン使い倒せる
タフなイメージで所有する満足感を押してかないと。
上の人が言ってる悪路やなんか走らないだろうって意見はこれまた別問題。
215G4.0革シートをアウトドアでガンガン使い倒している俺は勝ち組だな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 17:50:49 ID:2E2CLTmMO
見た目がかっこいいからそれだけだろ。
2.7で十分だわ笑
店員に4.0は必要ないといわれたし笑
別にサーフに求めてるのは見た目だけだしな俺は笑
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 18:40:16 ID:CnrHEDqRO
四駆としての扱い安さも捨てたもんじゃないさ。
操ってる感が堪らない。
ジープ コマンダー買う予定でいるんだけど高速有鉛みてたら急にサーフが欲しくなった
185も215もカッコ良いよなぁ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 10:39:08 ID:EdRkrgmrO
4Lの良さは4Lを所有しないとわからない
経済的に言うならサーフなんかよりエクスでも乗ればいい
そそ
2.7で十分とか、
サーフかわいそう。
もっとも500台限定とかで
4.7V8搭載モデルとかあったら良かったのにな
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 11:19:41 ID:15FSJVBpO
確かに4リッターの加速は凄い良いよな。
ランクルの2UZは俊敏さが無いかな…
V8エンジンの時点で米国トヨタになるだろうな。
185サーフにポータブルナビつけてる人いますか?
なんか付けずらいし前が見づらくなりませんか?
じゃあ付けなければいい
普通に2DINの付ければよろし。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 12:38:57 ID:z2ACxrioO
加速とかエンジン求めるならこんな車買わないだろばか
2DINだと下過ぎて見にくい
>>734 視界奪われるよりはましだろjk
今時は音声案内が進歩してるから、見ずとも行けるぞ?後は慣れるしかない。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 14:30:35 ID:15FSJVBpO
>>733 サーフ好きでかつ加速やトルク感を求める人は乗ってはいけないのか?
2700を否定しているつもりは無いが…
185のICなしDT乗って満足してる俺は、215の4.0なんかいらないですか。。。そうですか。
2.7に乗ってる君たちへ
2.7でも4.0でも燃費さほど良くないし、維持費かかる車種なのに、
やれスピード出して飛ばす車じゃないとか、街乗り大半ならじゅうぶんとか、
加速求める車種じゃないとか、環境問題が取り沙汰されているこの時代に合わないとか、
普段からいろんな言い訳を自分に言い聞かせながら乗ってるんだろ?
そして心の中では4.0にしなかった事をちょっと後悔してたりして
だがしかーし、そんな君たちに朗報が!
次に買い替える時は2.7の方が下取りは高価だぜ!
長い間我慢して乗れば最後は報われるんだ。頑張りんさい(笑)
俺は下取り安くても乗って楽しい4.0を選んだけど。
サーフもそうだけど、
プラドもハリアーも
ミニバンならアルファード、ベルファイヤ、エスティマ、エルグランドも
みーんな排気量小さい方が売れ筋グレードなんだね。
まぁ上の理由に近い理由つけて我慢しながら乗って、
それで乗り替えの下取りは高価で、それをまた中古車で買う奴がいて、ってどんだけ我慢好きなんだよ(笑)
環境に悪いからって走らないエンジン積んだ車でアクセルベタ踏み、コンビニやパーキングでは延々アイドリング…って日本は我慢好きなアホばっかですか?
なんでアイドリング?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 17:12:18 ID:EdRkrgmrO
中古販売店に騙されるなよ、燃費は変わらない
何故に?4000は踏まなくても走るが2700は踏まないと走らない
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 18:53:21 ID:IrTwU+WjO
>>741 最後にあえて日産を入れたのだろうが、流れが悪い文だ。
>>742 ギア比が違うから微妙。高速そうこう時には差が明らかだがね。
燃費はへたな運転なら4.0のが良いんじゃないか?
車検に出したら前輪のブレーキシリンダー2個が固着しかかってると言われた
延長保証かけてたからクレーム扱いで無償修理してくれるみたいだけど
前回車検の時わざわざ金かけて保証つけなくてもいいかなーとか思ってたけどかけといて正解だったかな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 04:50:49 ID:gfkrZOMoO
2.7でもいいけど今時4速ATはねーわ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 05:05:28 ID:IWi3xQTxO
カップヌードBIGがドリンクホルダーに入るので最高でーす!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 15:01:49 ID:Qd8BaA3EO
130前期3L4RUNNER売ってないかな
130の4ランナー?
年式的にも国内じゃ無理じゃね?
最近215の4ランナーちょくちょく中古車でてきたね
前期ばっかりだけど
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 21:15:55 ID:IWi3xQTxO
カップヌードBIGがドリンクホルダーに入るから最高でーす!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 15:42:21 ID:BLmZw75gO
みなさん、オイル交換はどのくらいのペースでしてますか?参考にさせてください
3000キロ。3.4G
年走9000km、1回/半年、2.7×
4.0リミ
初回新車から1000kmで交換
以降5000km/回
ディーラーのボトルキープ
オイルフィルターは10000km/回
3.4G
6000キロか6ヶ月
エレメント毎回交換
100%化学合成油
サーフ乗りの皆、サーフ廃盤を経て、もし次に乗り換えるとしたら何に乗る?
FJクルーザーくらいしか思いつかんのだが
連投スマン
いま20年式の215後期4L乗ってるんだけど、
次の乗り替えサイクルが来たときはサーフクラスの車種ってあるんだろうか?
150プラドは要らん。
皆はどんな感じですか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 06:45:17 ID:oD6oGVjJO
4RUNNER一択
ゴメン俺、根性無しで、HYBRIDにするよ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 07:59:55 ID:JzxFRXaY0
ガソリン代に困ってるなら自転車にしろよw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 08:10:31 ID:04tiqb+mO
だれか215後期のルーフレール欲しい人いる?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 09:07:41 ID:7be/xjxnO
普通にファミリーカー。
家族できたらサーフはいらないな笑
あと五年後くらいには
. \
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. \ _______
\ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__| .|___________
|l \:: | | |、:.. | [], _ .|: [ニ]:::::
|l'-,、イ\: | | ∧,,,∧ . |::.. ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
|l ´ヽ,ノ: | | (´・ω・`) ,l、:::  ̄ ̄::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll::::
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: あと五年後くらいには
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: お盆には嫁と子供を車に乗せて
|l ̄`~~| :| | | |l:::: 実家に帰省して
|l | :| | | |l:::: 川で遊んだり
|l | :| | | ''"´ |l:::: 高校野球を見たり
|l \\[]:| | | |l:::: メロン食べたりしてたはずなのに・・・
|l ィ'´~ヽ | | ``' |l::::
|l-''´ヽ,/:: | | ''"´ |l::::
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 12:01:26 ID:04tiqb+mO
そろそろ買い取り価格が悲惨なことになってきた
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 14:10:00 ID:04tiqb+mO
いやそうでもなかった
国内販売中止が決まってから相場が少し上がったな。
仮に一時的な下落があっても、昔からサーフやプラド、ランクル、パジェロなんかの
四駆の類は底値が強いから普通車に比べればリセールはいいよ。
その分維持費はかかるけど。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:33:56 ID:6mb4Dj4K0
最近のサーフって荷台無いよ
パネルで隠してるの?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:43:28 ID:7be/xjxnO
サーフでラグしてます
そろそろスタッドレスに交換する時期に近づいたな。
スキーの手入れもしておかなければ・・・
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:17:15 ID:04tiqb+mO
今が売り時かもしれん
去年と買い取り価格変わってない
215後期3点
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:03:40 ID:m3P0NNgK0
次はレクサスRXかな
いやいやLX570でしょ
お前らまさかトヨタばっかり乗り継いでんじゃないよな?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 00:10:45 ID:YjZ8UGgNO
今までランクル80、旧bB、、50シーマ、215サーフ
新車bBとサーフ
スバル
スズキ
ダイハツ
ホンダ
ローバー
BMW
トヨタ
日産と三菱は絶対乗らないだろうと思う。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 02:04:48 ID:DkfvklneO
みんなすげぇ乗り換えてるな
15マジェ事故廃車
215サーフ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:15:47 ID:+uC1hwhBO
トヨタ以外でEクラスのヒッチ付く国産車ある?
185ディーゼル事故廃車
215ディーゼル
免許取ってから乗用車はサーフしか乗ったことないなぁ、代車とかは除くけど
次もできたらディーゼルのサーフかランクルかプラドがいいけど今のままだとパジェロかエクストレイルしか無い…
どっちのメーカーも好きじゃないのに…諦めてガソリン車買うしかないんだろうか
>>778 あ〜その気持ちすごくわかる。
サーフはディーゼルエンジンだよな。トヨタもハイブリッドだけでなく、日産のようにクリーンディーゼル開発
続けていればよかったのにな。
あげくの果てに、サーフが絶版だなんて・・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 00:06:25 ID:duIl/9XkO
ハイラックスのリアウィンドウが開閉するやつをミニトラックに流用したいんだけど無理かな?
やっぱ技術的に難しいの?
3年後に215サーフ後期型が中古車市場に出てたら相場はどのくらいでしょう?
高年式で5万キロ以下として
そんなこと分かるわけねえだろ
馬鹿ですか
215の室内って広い?
写真で見た感じ2列目足元は狭そう
あと天井低いから圧迫感ありそうなイメージ。
なかなか 車見に行けないんで誰か詳しく教えて下さい。
それとロッドホルダー付けてる人いるかな?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 19:07:06 ID:/PCMwJUYO
7.6fは載るよ
2列目足元狭いよ
でも基本二人乗りで前席しか使わないから全然支障無い
天井低いよ
サンルーフ付けてるから更に低いよ
でも身長低いから全然支障無い
ロッドホルダーは付けてないからわかんない
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 22:10:45 ID:ZwqSBzZJ0
サーフにV8、5.7Lを載せ替える。エンジンだけ逆輸入できないかな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 22:12:30 ID:HYKm5fsOO
国内になければ現地調達して日本に送れば?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 03:11:50 ID:Y7F8XV2TO
もう215売るよ
ありがとう2年半
泣けてくるよ
できればとっときたいよ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 16:11:20 ID:LqvdjtsW0
↑なぜに?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:18:43 ID:PPI8XvrZ0
ダイナーがプラットホーム?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:25:36 ID:yIs96ZP0O
レクサスISのプラットフォームを流用したものだよ。
これで疑問解消してよかったね。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 00:24:42 ID:JsOCpTiyO
1年8ヶ月で25000キロって乗りすぎかな?
そうでもない
うちは2年で50000キロいっちゃったぞ。
ただ乗ってるだけで楽しい車だな。
もうすぐ雪が積もる季節だが、雪道のドライブもまたいい。
俺は4年で約9万キロ。
運転好きなら1年で2万キロくらい普通だと思う
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 19:21:19 ID:uvD2/H2GO
もうすぐ7年でやっとこさ40000キロ超えた俺だがサーフ大好きなんだが…
まぁ、土日しか乗らないのとメインじゃないから仕方ないか。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 19:41:58 ID:JsOCpTiyO
215後期最高。プロジェクター、LEDテール
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 19:44:57 ID:H+EbXTN30
4ランナーかFJ国内販売してくれないかな?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:34:40 ID:xUqFpocKO
4RUNNER国内販売=サーフ復活じゃないか?
フロアジャッキのジャッキアップポイントて
何処なんでしょう?
下に潜ればわかりますか?
(↑マークが付いてるとか・・)
初心者なんだけど、家の車がこれで、運転すごく怖い。
上手に乗れるようになったらかっこいいだろうなって思います。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:34:55 ID:JsOCpTiyO
慣れだな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:39:33 ID:H+EbXTN30
>>800 そうだが、オレ的にはFJでもいいんだよ。
>>793 うちに来る自家用+営業車の営業さんは年間10万キロですよw
営業で年間10万キロとかアホくさ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:21:11 ID:29UZO6xVO
215新車で買って三年5万キロ
ハンドル回すとハンドルからキシミ音?がするようになってきた
しばらく走るとなじむのか音は小さくなる
気にしすぎかもしれないが
気になる
直し方わかる人、同じ症状の人いますか?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:09:42 ID:To6YIMHgO
215新車購入2年です。今日駐車の時に充電警告灯が点灯してました。エンジン切ってまたかけたら何もでず。その後も警告灯でてないですがなんか問題ありそうですか?詳しいから教えてください
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 07:20:34 ID:L0T6P6DKO
エスカレード買いたいけど215売ってしったこと後悔しそうで踏み切れない
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:31:25 ID:To6YIMHgO
809
常に点灯してなければ大丈夫だ
>>808 あるよ、駐車場でハンドル回すとキシミ音
気になるがデラで直るか不明
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:18:25 ID:eFE8+ITp0
>>808 屋根強度と暴走と中国製エンジン白煙くらいしか
まだ分かってないね
ハンドル音はまだ問題になってないね
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:47:23 ID:dMO23a+tO
>>814 オマイの頭が大問題になってるぞw
今、新型プラド観たがやっぱりオリのイメージしているものと違うなぁ…
ファミリー向け本格クロカンと言う感じか?
スポーティーさを感じられないな。決して悪くはない。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:12:12 ID:Qb3BBN1i0
荷台付きだからピックアップのカテゴリーでしょ?
クロカンなんて30年早へーよ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:09:46 ID:iiLxOL570
サーフはどうでもいいけど、
ハイラックスは復活して欲しい・・・
段々欲しい車がなくなってく
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:20:59 ID:dMO23a+tO
>>816 オマイは日本のちゃんとした学校で、漢字の勉強をやり直した方が今後の人生にいいぞw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:56:21 ID:iFc1o2efO
4runner国内販売ないのかな
外見がセコイアっぽくてかっこいいんだけど
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:03:12 ID:ziE2gxUUO
あるわけねぇだろ
セコイアっぽくてかっこいいならセコイア買えや!!
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:41:13 ID:rAxaowLUO
215後期リミテッド、黒、2.7でLX-7、24インチ履いてるんだがかっこよすぎ。テール、ヘッドライト、ブラックアウト済み。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:44:19 ID:Qb3BBN1i0
元々トラックが荷台隠して
クロカンって変だよ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:46:26 ID:Qb3BBN1i0
トヨタ製消防車発火の恐れでリコールって笑わせ杉
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:47:26 ID:Qb3BBN1i0
週刊東洋経済 2006年7月29日号掲載「トヨタの異変」より抜粋
P.30
日産自動車、ホンダを含めた国内大手3社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り(操縦系を含む)や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年以降のデータを見るかぎり、
リコールとなった不具合が人身事故に発展しているのは3社のうちトヨタだけだ。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール(04年10月)のほかにも、
05年5月に届け出た「ランドクルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで
人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
本誌が整理した大手3社のリコール内容について、専門家(エンジニア)に意見を
求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に危険性が高い。
日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール結果から見て間違いない」
との回答が返ってきた。
>>821 215後期って以外は全て残念仕様だなぁ。
>>821 大口径化で加速スピードは遅くなった?
ハンドル操作はどう?
100キロ超えるとグニャっとハンドル取られたりしない?
ハンドルをメイ一杯切った時、何処か干渉しない?
タイヤの減りはどう?
1か月の平均走行距離と年間何キロ走るユーザーですか?
参考までに教えてくれ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:13:00 ID:rAxaowLUO
加速は2700だからもとから悪い。純正が16インチだから、
正直すすめられないな。笑
20くらいがちょうどいいんじゃないか?
年間1万五千キロ。
サーフ最高☆
おやすみなさい
あ・・・もしかしたらハイラックスサーフ エアロフォース
の限定商品みたいですね? O rz
連投すいません。
もしよろしければ、○○でこういうかっこいいフロントグリルあるよ!って
情報持ってる方いましたらお願いしたいです@rz
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 12:59:33 ID:bCsrI8DsO
>>826 ホイールがでかくなっただけで扁平タイヤなんじゃないか?ロードノイズが酷そうだな(笑)オフ走行を殺すならローダウンくらいはしていて欲しいな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 15:43:20 ID:YD5b5iCL0
>>832 個人の意見として述べるがカッコ悪いと思う(笑)
ノーマルかメッキ部分を同色に塗り替えたらいいと思う
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 19:50:02 ID:AtBTefgVO
20にするくらいならノーマルがいいよ。
車のでかさ敵に22以上がいいよ。
俺22だけど、変わったのはハンドルかなりとられるくらいかな。
22でも40はけるから、意外に段差とかも大丈夫
>>835 やっぱりハンドル取られますか
ちなみに何Jですか?
あとタイヤの減り具合は早いですか?
ハンドリングは多分山の大小で大きく変わってませんか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:46:00 ID:Wo4Tmro1O
本当革シートだめだなぁ
硬すぎてケツいてぇわ
>>837 俺は汚れの拭き取り易さで革シートを選んだからなあ。
比べたらかなり硬めだが座り心地は硬めの方が好きだ。
柔いと密着感が気持ち悪い。
シートカバーは論外。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:22:03 ID:Wo4Tmro1O
最近アメ車買うか検討しててエスカとナビ試乗してたから余計硬く思えちゃうよ
どもG布シート乗りっす
>>837 Gの皮シートって硬い?
俺パワーシートは欲しかったけど
シートヒーター無かったんで着けなかったんだよね。
硬いのがダメなら
多分シートバック側にジッパー着いてるだろうから
表皮はがして1cm位のウレタン座面に入れたら?
>>838 汚れ拭きやすいのは皮だろうけど、冬冷たいのは辛くてさ
シートカバーも同じく却下
185に乗ってるんですがリアバンパーがへこんでるから取り替えようと思ってるんだけど中期型のタイプでもポン付けできますかね?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 10:51:07 ID:gWxNPNk9O
215後期リミの2.7乗りだが
みんなはいつも二駆で走ってる?
1年くらい四駆に切り替えてなかったから
大雨降ったついでに四駆に切り替えてみた
気になったついでに聞いてみただけだからよろしく
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 11:15:36 ID:7rOC1XEkO
>>842 大雨の高速などでは4駆入れる。
直進性があがり安定するから。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:07:47 ID:CODVg6DOO
>>835 9.5j 265 40 偏平
タイヤの減りはいまんとこ気にならんよ。
ハンドルは変えた時からとられる。ちなみに新品
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:56:57 ID:wdwMj+QL0
>>844 おおありがとう
スピードはどの位まで平気
150オーバーは無理かい?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:33:31 ID:wdwMj+QL0
>>846 まじかよw
ただブレーキ踏むとブレるってやつ?
>>844-<<847
この掛け合いみると笑えるなw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 00:37:33 ID:WOof5I/IO
そうそうブレーキ踏むとブレる。
そもそもサーフで150ださんよ。タイヤ関係なく。
3.4だけど100キロ以上は安定感ない。80くらいは最高だがな
190超えるってリミット誤作動じゃないか(笑)
>>849 そうなのか
車高下げて足回り固めてもぶれるかね〜?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 04:09:38 ID:uVRG3DjHO
215乗りのみなさんは、オイル交換どのくらいでしてますか??
どのくらいで交換するのがベストでしょうか?
おしえてください
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:22:28 ID:NzRJwoN4O
TERZOのスキーキャリアSS114RRを装着している方いますか?ベースキャリア不要という物。
当方215後期のリミテッド乗りですが、スキーキャリア本体のみで使用出来るのでしょうか?
>>852 3000`でオイル交換。6000`でフィルタ交換。
寺で、オイル交換代金2500円、フィルタ込み4200円だったか。
今日デラ行ったら俺の215後期LIMITEDと新プラドが
駐車場で隣り合わせになったんだが
どう見ても215のほうがカッコええ。
30万km目標で215に乗るつもりだが
次は何に乗ったらいいんだか・・・
新4RUNNERは気に入ってるが並行輸入で乗るのはちょっとね・・・
国内トヨタが海外トヨタ車を国内で正規に扱う子会社でも作ってくれれば4RUNNER一択なんだが。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 04:27:00 ID:MC2D865YO
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 07:46:41 ID:W6Vk6dBl0
>>855 俺も215最高だと思う、でも次も同じ系統の車にするならプラドしかないと思ってる
4ランナーは外見が古臭い感じが好きになれん
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:26:16 ID:zJVVHJJHO
雪はめったに降らんし山道も運転しないから四駆にする機会があまりないけど皆はたまに四駆にしてる?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:42:46 ID:mgKLY14u0
雨の日とかに切り替えますよ 水たまりに突っ込むと違いが分かる
雨の日は4駆にしないとシグナルダッシュ出来ない。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:26:55 ID:zJVVHJJHO
なるほど。高速の時はたまに切り替えてますが意味なしですか?二駆と四駆では燃費って違うもんですか
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 07:13:52 ID:zPvPsX2DO
気持ちだよ
10%も落ちない
215って ACアダプター付いてる?
つか そうゆうオプションってあったのかな?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 19:14:00 ID:vpVqvmfAO
SSR‐Gと
SSR‐Xのリミテッドにはついてる
コンソールBOXの中についてる
携帯の充電器とかわざわざ車用のDCタイプ買わなくていいから
凄い便利だよー
荷室にもついてる
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 18:13:51 ID:IEaQ4bGkO
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 20:12:58 ID:CUH/wGmOO
>>865はDCとACの違いがわかってないんだな
かわいそうに
真っ直ぐ進みたいんだ・・・交わりたくなんかない!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 18:37:45 ID:QB/woIcLO
ごめん・・・。
荷室はDC12Vだったかもしれない。
AC100Vはコンソールボックスの下の方にある。
そんで、AC100Vのオンオフスイッチがハンドルの下にあるよ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:17:03 ID:BYbSABC7O
さぁ、この状況で
>>867はどうでるかw
あくまでも違うと言うか
誤るか
idが違うのをいい事に他人のフリしているか?
最後だろうなw
インバーター載っけてるって落ちじゃねえの?www
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:27:03 ID:BYbSABC7O
なにぃ!
もしそうだったらオリは…
書き逃げだっw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 04:43:12 ID:pluXyq3lO
いや、無いだろ・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 12:17:35 ID:o59V7d4EO
前オーナーが自作した中古車という線は?はい、ないですね。
215G3点売って今アメ車乗ってまふ
265万で買い取りされた
>>878 215のエンジン、色、走行距離、オプション、カスタムなど詳しく書いてくれ。
やだ
でも売るなら今年がピークらしいぞ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:09:46 ID:xIapAhS/O
売る事考えてサーフに乗ってるのか…
悲しいヤシだな。
そうか?去年より売値安かったぞ!
どこにも言われたんだが基本的な相場がG3点で220万っていわれた
今回は欲しい人と合致してたからこの額がでた
俺としたら奇跡だ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:56:41 ID:xXs//se60
>>884 いや上がってない
今年の冬が過ぎたらガっつり下がる
これは時代の流れだからしょうがない
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:04:03 ID:L+kODbwbO
乗り潰します。
20年式215後期リミ黒距離25000キロ。ヘッドライト、フォグHID中華さん55W12000K。10灯。。テール、リアフォグ、ハイマウント、ブラックアウト済
アルミ、LX-7、22インチ。
22歳独身彼女あり。五年後には結婚するつもり。サーフ乗り続けます。
ローン残り三年。年俸340万
目指せ20万キロ。。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:24:18 ID:1oElPjIDO
サーフを買った時は外観だけで決めたが。
今となっちゃ後悔だわさ〜
なんで
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:14:22 ID:B2a2XnD7O
>>887 22インチと20インチで悩んでるんですがやっぱ22インチですかね
見た目22インチ
乗り心地20インチ
って感じかな
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:07:14 ID:B+yg9ovbO
>>890 リフトアップするなら20でマッドタイヤ。純正車高なら22かな。乗り心地はさほど変わらないよ。。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:42:10 ID:FruR0CWJO
純正車高で20インチ+マッドタイヤにしようかな
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:27:16 ID:PL+YOgW9O
もうすぐボーナスだし、そろそろリフトアップするかな。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 17:52:13 ID:0XqEsCEwO
その前にボーナスアップしてくれよ社長!
>>894 うちの会社は評価で俺の年齢・レベルでボーナス30万も違ってくる。
俺・・orz
>>895 日本語不自由そうだから評価低くて当然だな。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:04:09 ID:X4Izjd/5O
そろそろボーナスだからLSD入れようと思うんだが、なにがオススメ?
185・オンメイン・岐阜
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:55:07 ID:qUaHopoQ0
>>897 /ニYニヽ
(ヽ /( ゚ )( ゚ )ヽ /)
(((i ) /::::⌒`´⌒::::\ ( i))) でっていうwwwwwwwwwwwwwww
/∠_| ,-)___(-,|_ゝ \
( ___、 |-┬-| ,__ )
| `ー'´ /´
| /
ボーナス減額・・・・(涙)
でも円高だから、個人輸入代行業者に見積もり出したら
「新型」サーフが、車両250万+輸送・国内登録90万で
乗り出し340万らしい。
誰かが既に同型を輸入しててガス検枠ある場合はもっと安くなるって。
車の査定してきた。
19年4L黒
走行3万
190万でした。
ただこれは今売ればの話だそう
この冬過ぎたら絶対にこの値段では買わないと言われました。
3月で手放すかな
ハイラックスサーフの構造変更申請なんですが…
ばね上・下の重量どっかにありませんかね?
破壊・降伏安全率が出せずに困ってます。
自己解決
今度はトーションバー反力の計算方法をお願いします
>でも円高だから、個人輸入代行業者に見積もり出したら
個人輸入代行業者乙wwwwwwwww
>>903 業者乙って言ってるやついるから詳しく教えないけど、
車楽、BP、インプドーム、パワカン
のいずれかです。
>>900 足元見られ過ぎじゃね?
俺この間、新プラドの見積もりした時
19年式2.7LTD黒35000kmで230万の下取りだったよ?
しかも、プラド自体の値引きに納得がいかないから判を押せないと言ったら
プラドの値引きは今はこれが限界だけど、
サーフの下取り金額は当分変わらないから、また半年後ぐらいに商談しましょうって。
半年たっても下取り変わらないって事は
相場は実質、上がるって事じゃないの?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 17:45:10 ID:kXhHFpZtO
リミの黒2.7が一番下取りいいよ。サンルーフ
215+HDナビ+JBLで後付でDVDプレイヤー取り付けた方いませんんか?
業者や工賃などが知りたいのでお願いします。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 14:54:30 ID:CMHsY9Ot0
>>906のような下取りの話はあてにならないから不毛
それくらい分かれよクズ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 23:39:49 ID:4CL1WaC0O
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 01:08:38 ID:fX2MTn/nO
俺はアップルで見積もりとったら220万だった。
だいたいそんなもんじゃないの?
ま、俺のも黒リミ2.7だが。
ちなみに20年式で25千キロだがな。
1年前に買取見積りした時、
17年式後期4.0G革シートサンルーフ25000kmで180万円だった。
状態、地域、モデル、人気度で決まるわけだし行動範囲内で聞き回った方が確実だと思うんだ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:41:12 ID:z0IR1sC4O
俺20年式の4000G銀乗ってるんだけど、
久しぶりに会った地元の友達が同じく20年式の2700Xリミ黒に乗ってて、
いろいろ車の話してる流れで、今から車乗り換えるなら、何乗る?みたいな話になった。
で、今ならいくらくらいで売れるんだろ?って話になったから、
面白いからある買い取り専門業者に別々に査定に頼んでみた。
結果両方の車とも200前半の金額が出るには出たが、その時の営業担当のトークが、これ。
友達の2700黒Xリミ査定した時、
黒は市場に多いし、これが白か銀ならとか、グレードがGだったらとか、4000だったら希少でとか、で高く買えるんですけどね〜みたいなケチをつけて安く買い叩いてきた。
次に俺の4000G銀、
これもまた、これで色が黒だったら、4000は人気ないとか2700だったら、と何かとケチつけて安く買い叩こうとしてきた。
同じ店だし名刺みたら同じ担当だったよ(笑)
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 20:00:04 ID:SJ/ZRyQ8O
だから何だ?って話だわ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 20:35:43 ID:1kF0RyvkO
モマイら売ることばかり考えてサーフに乗ってるのか?
サーフが好きで買ったんじゃないのか?
相場はある程度あるだろうが地域によって、また重要によって違うのは当たり前だろ?
もう飽きたんだ。そういう話だすヤシは査定のいいうちに売ってから、まで別の車買って余所行ってくれ。
185がサーフの完成形だよな?
919 :
900:2009/12/11(金) 21:49:17 ID:WTNzws730
流石に20万以上の差があると足元見られてる感じがするな
今週末に何件か回って価格調査してくる
>>900 >>916の言うように勝手にしてもらって良いから
早くサーフの後に購入予定のスレへ行っておくれ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:04:34 ID:WTNzws730
>>920 せっかく情報提供してやってんだよ?
お前は桶の中に入ってれば?
>>921 こういう上から目線のヤシ。周りの人間を見下すタイプだな。
こういう人間にろくな奴がいないは常識。
>>922 今度は人格否定かよw
お前は一体誰と戦ってんだ?最近何かツマラナイ出来事でもあった?
俺に当たるんじゃねーよ!
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 00:38:44 ID:f3UGIZ2ZO
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 01:31:02 ID:3zWDzCiAO
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 01:44:12 ID:AQ6wZ2y0O
>>923 皆、現行落ちしててナイーブなんだから煽るなばかw
ところで四駆についての質問なんだが
215系で雨の日の普通の舗装路で、H4に初めて入れてみたらデフロックも点滅し始めたから慌ててH2に戻したんだけど、デフロック連動しちゃうの?
分かりずらかったらスマン。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 03:38:11 ID:3zWDzCiAO
デフロックも点滅するけどすぐ点滅しなくなるから平気
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 13:13:45 ID:NJBATUfmO
2.7でも雨の日はホイールスピンしますか?(・⌒・)
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 16:55:57 ID:Agx5gzGs0
10年後でも現行型だから安心して乗れるね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 00:13:12 ID:u4XQhqsBO
次のスレタイ
みんなの】ハイラックスサーフ【憧れ
どう?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 02:07:42 ID:uOENYVhxO
130に乗ってます
現在17万キロ
130から215に乗り換えたけど、幅でかいなこの車
マンション駐車場で、かなり両隣に気を遣うわ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 12:47:10 ID:qrFa+aPoO
【俺達の】ハイラックスサーフ【ロマン】
を提案しよう
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 15:33:51 ID:55Pq3itNO
>>937 なら、センスがないと分かる貴方のセンスを見せてくれ。
【絶版】ハイラックスサーフ part20【プレミア】
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 17:20:31 ID:55Pq3itNO
【TOYOTA】ハイラックスサーフpart20【トヨタ】
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 17:37:34 ID:a4j07klJ0
【永遠に】ハイラックスサーフpart20【現行車】
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 17:45:19 ID:u4XQhqsBO
カリスマ】ハイラックスサーフ【消滅
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 17:55:15 ID:9np+35taO
【ミスター】ハイラックスサーフ【パーフェクト】
【国内終了】ハイラックスサーフpart20【海外継続】
【別名で生存】ハイラックスサーフpart20【4Runner】
【国内終了】ハイラックスサーフpart20【海外継続】
↑これがいいな
【国内販売終了】ハイラックスサーフ part20【そして伝説へ・・・】
【プレミア】
【そして伝説へ・・・】
きめえwwwwwwww
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 20:45:27 ID:GHusBlzm0
>>947 馬鹿にすんなよ
汗水垂らして働いて苦労して手に入れた気持ちの現れだろうが
【まだまだ】トヨタハイラックスサーフpart20【人気車種】
こんな感じで良いかおまえら?
【toyotaのバカヤロー】ハイラックスサーフpart20【なぜランクルを残した】
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:05:49 ID:JvsooABfO
しかしサーフに代わる車は無いよな
あと10年程度は様子を見るとしよう
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:28:56 ID:fOTDMcMfO
【中途半端】ハイラックスサーフ【微妙】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:35:50 ID:fOTDMcMfO
TERZOのスキーキャリア付けてる人いる?ちなみにSS114RR。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:36:46 ID:fOTDMcMfO
TERZOのスキーキャリア付けてる人いる?
ちなみにSS114RR。これって本体以外に付属品必要になるんか?
俺の5速マニュアル185に代わる車が見当たらないorz
強いて言えばエクスのディーゼルだけど、車体構造が全く違うしな〜
あとはFJの逆車か。。。
エクスって、エクスプローラ?エクストレイル?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:59:37 ID:33prJgijO
エクスプレスだろJK
エクスカイザーだろJR
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 16:14:36 ID:ismhaEKx0
ぐふぐふ
>>954 215の3.4Lガソリン車をターボ化+MT化したってやつは一度雑誌で見たなー
フルタイム4WDになってたから多分ランクル100前期型か90/95プラドのミッションを移植したんだと思うけど
まあかなり金かかるだろうしできるとこも少ないからなぁ…金かからんのなら俺の215ディーゼルもMT化してみたいが
どうしてもMTが良かったら国産だとエクストレイルかパジェロか
あとは小さくなるけどエスクードとビーゴ・ラッシュくらいしかないんじゃね
エスクードにVWマーク付いてVW品質になったら次に欲しい
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 21:05:00 ID:kGC42LJzO
エスクードは俺もいいと思うんだが、4Lという味を知った今となっては後戻りできない。
てかサーフに十分以上の満足してるからいい。
今アメ車乗ってんだがこの前まで215乗ってた
サーフってアメ車のとなり並ぶと薄くて小さいけどすれ違いのときは結構でかくみえる
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:11:34 ID:Y6a7Jl2b0
↑
あほか ボケ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:13:10 ID:pKL64DuM0
チンカス野郎
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:14:29 ID:Y6a7Jl2b0
ウンコ野郎
サーフ乗ってる奴って実際アメ車ランクルコンプレックスか車にあまり興味ない奴が乗ってる車だろ
俺はサーフ乗ってアメ車コンプレックスになって今アメ車だよ
はやいよ5.4L6ATすげぇいいよ
あとサーフ買った当初から思ってたが名前がダサいわな
>>967 オマイの考えてが全てと思っている時点でレベルが推し量れるなw
どこか余所でやっとくれ。広い世の中だ。似たような奴は必ずいるから。
なっ、言うだろっ。類は友を呼ぶってw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 03:46:29 ID:xVuZSunCO
アメ車とかランクルと比べるのが面白いのか?
正直本当に好きな車に乗ってれば、どんな上級車種を見ても引け目を感じないが…
大きい車=凄い
は単純な発想だと思うけどね。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 04:05:29 ID:wP1ZUw1f0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 05:05:12 ID:F0edCMZYO
おまえらランクル、アメ車勢に対抗したいなら現行セコイア買え
それしかねぇよ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 14:37:02 ID:4StOp2TK0
215後期ですが、メーカーOPナビで走行中TV見れるようにする方法が
詳しくのってるサイトないでしょうか?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:10:47 ID:sCrStj6kO
動いている時にパーキングブレーキちょっと踏んでみてテレビが映るようなら、ブレーキ連動だから簡単そうだがスピード連動なら難しいと思う。
スマソ、解らない
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:26:30 ID:frJPWwtKO
キットが1マソ弱で売ってるから買え
セコイアは大きいし迫力あるけど、サーフとは違うのよ。
魅力を感じる部分が違うんだよなぁ
あんまり大きいと使い勝手悪いし
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 01:57:14 ID:V46rwdln0
>>975 そうなんだよね
実用的な所が気にいってる
ミッドサイズとフルサイズの需要の違いを分かってない奴がいる
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 06:09:09 ID:9jfGzQkUO
アメ車乗りは運転が紳士的
・燃費が悪くアクセル踏み込めないので速度がゆっくり
・狭い道では車幅を気にして徐行
アメ車コンプレックスって凄い重症そうだな。
アメ車見るたびに退いたりしてたのかしら
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 21:58:59 ID:n8jAEXAk0
そっか
サーフ乗ってても見栄をはりたいんだな
おれもそうだけどアメ車と比較してもしょうがないだろ!!
そんな奴はよそにいってくれ!!
サーフはサーフなんだよ!!
そこがいいんだよ わかるか!?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:00:48 ID:moEo2TSnO
サーフって薄っぺらくて小さいよね
>>980 まぁそう熱くなるな。
サーフ乗りにアメ車コンプレックスなんていないだろ。
サーフ乗りはサーフが好きな奴だ。
アメ車コンプレックスやらランクルコンプレックスなのは
プラド乗りの話じゃないか?このスレ来て煽ってる奴はスレを間違えてると思う。
>>981 でも、他車種を見ていくと何だかんだで厚い部類になっちゃうんだ。
最近のは皆薄すぎる。
金無いからサーフなんだよ。
金あるならランクル買うわ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 18:26:25 ID:dQ43+jB70
ランクルでも良いけど日本の林道ではでかすぎる
用途じゃなく格好で乗ってる馬鹿は黙ってろよ
20インチとかローダウンとか言ってる馬鹿は死ね
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 18:36:33 ID:m5es+v580
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 18:46:26 ID:mE/Y6B2lO
ハイラックスサーフ(笑)
あなたさえーあなたまでーわからなくなるほどー
>>984 ランクルスレいけば?そこで金無いからサーフ乗ってますが、
ほんとはランクル乗りたいんです。
といったら暖かい目で相手してくれると思うぞ。
何度目だこの流れ…
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:56:01 ID:PSqGWkowO
おまえら釣られすぎw
>>984はサーフ乗りじゃないに決まってるだろw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 00:25:16 ID:Fe7fAZ8G0
>>984 消えてくれ、
サーフが好きな奴に迷惑だ!!
かわいそうな奴だよ
最低ランクル200のでかさはほしい
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 10:40:19 ID:Z3Sxq8QA0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:13:06 ID:bM6FcBMU0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:29:09 ID:Z3Sxq8QA0
>>994 いやローダウンはかっこ良い
更にツラ一なら完璧
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:38:50 ID:bM6FcBMU0
>>995 いやハイリフトの方がかっこ良い
更に大径でツラ一なら完璧
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:41:52 ID:Z3Sxq8QA0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:47:00 ID:bM6FcBMU0
>>997 まぁ甲乙付けるのは無理だな
みんカラでもいっぱいローダウンはかっこ良いと
思ってる奴ばっかだしな
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:50:57 ID:Z3Sxq8QA0
>>998 同じ仲間だからさこれからも仲良く行こうぜ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:54:09 ID:bM6FcBMU0
1001 :
1001:
プスン・・・
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