1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 06:31:21 ID:L0Qc/G5BO
イチモツ!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 07:31:29 ID:eb1kAH6m0
D5 ほしいので今ここが頼りですw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 07:40:54 ID:8ooDwIWm0
納車後1週間経過。
確かに低速ではエンジン音が耳につくね。
ぐおんぐおんの書き込み見てるとホントそんな
音に聞こえて来るし・・・。
意外とでかいので取り回しにもまだ慣れない。
比較材料としてアル2.4に試乗したがパワー、トルク感に大差は
なかったが、静粛性、走り出しのスムーズさはD5は負けてますな。
内装なんか雲泥の差だし・・・。
Dの営業は『車格が違いますよ』なんて言ってたがね。
でアルがいいと言った嫁の反対を押し切りD5購入。
この存在感!最高だよ!
まあ試乗する前からこの車しか選ぶつもりなかったけど。
>>1乙
エクシード2購入考えてるんだけど、パドルシフトつけるか否かで禿しく悩んでる
要るor要らないどちらでもいいから、誰か納得のいく一押しを頼む!
>>6 今の車で…
ODを頻繁にon offするなら【要】
使ってないなら【不要】
>>8 完全横着乗りするなら【不要】
そうでないなら【要】
>>8 パドル、後付もおk
オレも現車MT
エクシード2迷った挙句、出した結論
G-POWERに社外メモリナビ、フルセグ搭載で。
木目パネルなんて要らないしね。
こっちのほうが値引き交渉もスムーズにいったし。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:59:50 ID:8ooDwIWm0
>>8 パドルはあったほうが良いですよ。
追い越しや上り坂で1速落としたり、大人数乗車時にエンジンブレーキで
カチャカチャやることが多いですよ。
アクセル踏み込んでキックダウンさせるよりスムーズですし。
>>9-11 レスサンクスです
やっぱあった方がいいっぽいね
あれば使う、使わないの選択できても、なければ選択すらできないしね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:12:12 ID:XmEW0OsdO
>>8 もっぱら減速用に重宝してます。高速出口やSA進入に便利です。
クルコン使用時にパドルでシフトダウンするときクルコンが自動では切れないので、回転が上がって時々あわてます(^_^;)08年式C2Gーpowerで走行2万キロちょっとです。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:04:48 ID:KYN5ozBEO
フット併用せずだと減速に多用するとエンジンに負担かかるぞ
>>14 エンジンより、他の所(CVTなど)のほうが影響あると思うが?
それより、急加速等で高回転を多用のほうがエンジンによくないと思う。
国会登頂のTV報道見てるとミニバン乗ってる政治家が多いんだね。
>民・ぽっぽ鳩山=アルファード 小沢=ノア
誰かデリカで乗り付ける政治家、おらんかねぇ〜?
>>16 あんな会話もできない騒音を発する車に乗りたがる政治家はいないだろう
ぐおんぐぉんぐぉん
しかしホントにお前らは我慢強いなぁ
ぐぉんぐぉんぐぉん
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:50:20 ID:XmEW0OsdO
>>15 確かにCVT初めてなんで懸念は残ります。MT時代からの癖が抜けてません。
まあ、フットも併用してブレーキ灯つけたほうが安全ですしね
ID:vU1YgT2G0
ちなみに、こいつ脳内エスティマ海苔w
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:05:40 ID:eb1kAH6m0
トヨタって・・・はずかし><
俺は愛知だから特にトヨタは興味ないな。
(選考対象にはしたけどw)
大型スーパーで、囲碁ように何台も同じ車が止まってるのを見て、D:5にして良かったとしみじみ思うよ^^
鳩山は黒のエルグランドじゃなかったか?
社外ナビにした場合って、バックカメラは付くの?
>>24 じゃあ付かないのか?
ちょっと考えてググレカスすれば分かるんジャ毎か?
自宅にD5とトライトン並んでるの見ると、こんなの誰も理解できんだろうな。まだすれ違い経験なし。誰か買っちゃいなよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 05:01:12 ID:3lcirO19O
トライトン
ダサっ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 08:08:30 ID:cwRIzlsqO
チャレンジャーも殆ど見かけないな
>23
白(ベージュ)のアルファード。
ま、ヤツの事だから複数所有しとるだろけど。
逆に車外ナビにした時に純正ナビの時よりデメリットになる点て何が考えられますか?
特にGプレ希望の場合
>>31 PDFの取説でナビの項目読んで判断すれば?
>>31 別にデメリットは無いんじゃないかなー
専用ロックフォードが付けられないくらいかな?
というかプレにする意味がないよ
パワーでフル装備にして好きなナビなりサウンドシステム組み込めば?
金があれば俺もそうしたけど…社外品組むお許しが出そうになかったのでプレのロックフォードで我慢
まぁ満足してるよ
>>31 一般に盗難されやすくなる、下取りの際不利など。
純正だとナビ不調の際にディーラーに言えばいいから楽とか。
まあどれも考え方次第の微々たるもん。
>>27 生活スタイルが違うヤツには良さが判らないだろ。
大体、ピックアップ自体、
ダットラは2002年夏から、ハイラックスは2004年秋から国内では売ってないし。
ちなみにチャレンジャーは2001年6月で終了。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 18:53:39 ID:3lcirO19O
>>35 生活スタイルが違ってもトライトンだけは買わないな、性能的なこと言ってんじゃないんだよ。デザインが酷過ぎてダッサダサ。
ダットラやハイラックスと一緒にしないでくれよ、渡来豚は形のセンスが無さ過ぎ。
トライトンて知らなかったんだけどググって見たら、凄いね…
韓国車?みたいなデザインだけど三菱車なんだ。
タイ産?たしかにアジアンな感じ。
三菱好きなんだね、そこだけ尊敬する。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:01:56 ID:bO4TmQQ2O
なにいってんの?
トライトンはデザイン素晴らしいじゃん。
>>36>>37 デザインのダサいとか言うなら、君たちの嫁もしくは彼女の容姿を考えてみろよ。
他人にダサいとか言われる筋合いないだろ。
極端な話、君たちの生き方を否定されてみろや。
そんなの他人には関係ないと思うだろ。
まあ、君たちは余程素晴らしい人間なんだろうけど、
トライトンを「渡来豚」って、何でも当て字にして.....
すごいセンスだね。まあ、人それぞれだけどね。
40 :
39:2009/09/10(木) 20:21:55 ID:IrMC68et0
訂正
デザインのダサい
↓
デザインがダサい
トライトンがディーゼルなら買ってたな。
とりあえずスレチだからこの辺でやめような。
トライトンの始祖・ストラーダって硬派なピックアップもあったな。 >90年代初頭
>>42 あれも他社の二番煎じで、全く売れない粕車だったな
D:何とかと一緒ではないか
>>31 ETACSの設定をディーラーでやってもらわなきゃいけないくらいで、デメリットはなかったよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:00:23 ID:0aNzQ0XzO
トライトンは意外と速いし足元作り込んでるからいい車だよ
>>45 夢見妄想クン、ああ、確かにそうだったなw
デザインは良し悪しではなくて好き嫌いが物差しになる。トライトンのデザインが受け入れられない人は、オーストラリアでよく走ってるホールデンのデザインなんかジンマシンがでると思う。俺はよくすれ違うトライトンを指くわえて見てる。
俺も好きだな〜あのデザイン
実車は中々迫力あるよな
デリカ見に行ったらデラにあって初めて生でみた
街中では一回もみたことないレア度もいい感じだ(笑)
アレでサイズがもう少し日本仕様だったら・・w
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 06:07:06 ID:E7Bwq9vR0
はい!D5の話に戻しましょう
D:5、7月中旬に契約して明日いよいよ納車だ
下取りは10年乗ったスペースギア・エクシード8
スペースギアもいい車だけど、そろそろ故障が怖くなってきたので買い換えることにした
ローン組むには会社員の肩書きがあるうちが良いと思ったからね
辞めるつもりは無いが、首を切られたり会社が無くなったりする可能性が無いわけではないから、今の世の中…。
>>52 おはようございます。
スペギの下取り額はおいくら?
>>53 下取り額は5万円。
レア車種ゆえ、0円も覚悟していた
リサイクル料金返還のために、値引き枠から値段を付けてくれたものだと思っている
まあ、日産でセレナの見積もりを出させた時には、下取り10万円だった
明日納車のわりにウハウハ感が伝わらないな。
俺なんか嫁に「ベッドを掛け布団にしてねろ!」っていわれるくらい
ドタバタ、ウハウハでねれなかったぜ。・・おまえ大人だな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 10:28:48 ID:hBbcP7Ty0
俺は朝まで一睡もできなかった
>>55 >>56 30後半戦のジジイゆえ、いたずらに騒がないのです
あと、モシモシから書き込みしているから、パソコンから書き込む時よりも冷静
つか、仕事の合間に書き込みしているんだ、浮かれていないわけが無いだろう!
出張で今、静岡県西部にいて、これから埼玉県まで帰る
それからスペースギアの片付けだ
明日は開店時間に店に到着するんだ!
その後は、一泊二日で宮城県へ行くんだぜ!
>>57 のんびり慣らし運転でな。
浮かれすぎてしこるなよ
>>31 もしバックモニタ考えてるなら、純正ならステアリング連動のガイドが着く。
社外ナビ&バックカメラならガイドのみ。
オレは仕事中でも浮かれたぞ!そうだ周りがびっくりするくらいにな!
そして金がないから他県にはいけねーんだ!!どうだ!
>>57 購入おめ。
俺もスペギからの乗り換え組だけど、
シート座面を上げ気味に調整すると違和感がだいぶ減る。
それでもだいぶ低く感じるけどね。
>>52 7月23日契約、8月27日納車で明日1000km点検の俺が通りますよっと
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 22:03:08 ID:jsRfKBhd0
しかしデリカ飽きないな!いい車だ!
もうモデルチェンジしなくて良いよ
>>58 忠告、ありがとう〜
安全運転で行くよ
クルーズコントロールで疲労軽減!?
>>60 周りに気を遣うのが、オ・ト・ナ
つか、新幹線の中で浮かれてたら通報されるわ
>>61 アドバイス、ありがとう〜!
座面を上げ気味ね
覚えておくよ〜
>>62 Dsモードで、一速からシフトアップしていって、何速まで入るか試すんだっけ?
>>63 D:5仲間になりま〜す
契約日はウチより後だね
でも、ウチの納車が明日になったのは、オレの休みが毎週火曜日で、ディーラーの休みが毎週火曜日だからなんだぜ
宮城へ行くために、上司に掛け合って土日に休みをもらったから、やっと納車になるんだぜ!
さて、今夜は明日のために早寝するよ
レスをしてくださった皆さん、ありがとうございます!
また書き込みに来ますね〜!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:20:11 ID:HXjsaYcv0
純正ナビに加えて社外ナビも付けてるぞ。 余ったから。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:46:47 ID:3ZVpqZsbO
>>884 落ち着いたら戻ってきてね
HPにたざわ湖の割引シーズン券の詳細でてました
新規購入の差別化はなくなったみたい
↑
板違いでした…
スミマセン
今日試したらDSのマニュアルモードで50キロで4速、80キロで5速にはいったぞ
>>69 何かを自慢したいのかね?
ぐぉんぐぉんぐぉん
誰かがDsモードでは3速までしか入らないといったのを検証したんだろ。
ぐぉんクン
そう(笑)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:53:16 ID:/3jLlDYj0
>>23,30
俺の地元に来たときは
黒のエルだった。
>>46 俺も試乗記で誉められてるのを見たことある。
タイで売ってる、日本国内未販売のモデルだけど。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 01:19:47 ID:+GYz4j0F0
M-Limited 198万円って結構インパクトあるな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 06:53:46 ID:9Gnr/XmDO
関東三菱のデイパッケージ、買った人いますか?
あれいいのかな?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 09:36:55 ID:Yseux0hR0
>>74 M-Limitedで198万って事は2000がでたら160万ぐらいか?
パジェロミニの最上級グレードと同等の価格か!!安杉だろ!
でM-Limitedの値引きってどうなんだろ?
>>76 2000止めたんじゃねぇか?
当初のスケジュールから遅れすぎてる
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 19:43:13 ID:t8sZ+LSM0
デリカD:5はクリーンディーゼルを作る予定は無いんですか?セレナは予定みたいなんですけど、どうなんですか?
83 :
80:2009/09/13(日) 21:10:29 ID:BBB+JbiW0
>>81 そうじゃなくて、
ローデストをリフトアップすることだよ。
素人目には違和感が無いことが証明されました
素人目で語るなら、「どのミニバンも区別が付かない」
付き合いのあるDで、G-Power/40+12値引き の見積もりを貰ったので特攻しようか迷ってます。
新型STEPやノアも気になるが、雪国でミニバンといったら、やはりデリカかな?
背中押してくれ〜。
もし購入するなら、純正ナビは付けないんだけど、バックカメラは欲しい。
社外安物ナビ+カメラだと追加費用はどのぐらいになります?
>>87 それだけ引いてくれてれば、買う気があるなら突っ走って良いと思う
最後にもう一押し引いてくれないか言ってみたら合計45まで頑張ってくれたりしてw
ちなみにナビは型落ち品で良ければカー用品店で10万前後でそこそこの普及品が
買えるから、変なコダワリ見せなければカメラ付けて工賃込み20万で余裕があるんじゃないかな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:28:48 ID:8b0p53tNO
どうせ社外なら俺ならカロッツェリアのサイバーナビだな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 07:04:34 ID:/P3CHs+RO
>>83 四駆にエアロパーツを付けた可能性は無いか?
>>88 レスありがとう!
カミさん説得&交渉もう一押しいってみます。
>>92 雪がたくさん積もったなら普通新車は 出かけるのやめようになるが
D:5ならでかけたくなる。これから紅葉行っても坂道が楽しくなる。
川原でBBQしても自分のミニバン車だけ水辺までいける。行けるフィールドが
広がるから無駄にガス代やら旅行代で使って貧乏生活なるお!で嫁説得おk
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:46:27 ID:VsvQ3bxw0
このスレ見てると社外ナビに変える人多く見かけるけど純正ってそんなにダメダメなの?
今の所ロックフォード目的でGプレ狙ってるんだけど
>>95 TVアダプターを使わないと、TVやナビ操作に自由度がない。
この点が俺には大きかった(仮に使っても一時的にずれたりする)。
運転手が操作したり見たりすると危ないからとは言うが(それはそう思う)、
ナビ操作するのは助手席の人だったりする事もある訳なんだよな。
ナビ性能はそれほど悪い事も無いが、地デジチューナー内蔵じゃないとか、
いつ設計したナビだよとは思う。
あと、標準と連動するETACSの自由度は落ちるが、そんなに変えないし、
ディーラーでやってもらえば済むからな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:03:47 ID:8b0p53tNO
走行中の操作はブレーキんとこの配線操作でなんとかならない?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:15:58 ID:fVT83En30
昔の四駆雑誌じゃ、クロカン四駆でサーキットを攻めてたからなw
しかもランクル80とかサーフとか。
当然、でかい羽根やオンロードタイヤ。
最初からレガシーみたいなの買えば良いのに。
純正ナビっていくらするの?
俺が知ってる限り、純正ナビで無線リモコンがついてたのは、初代CRVのみ。
リモコンなら走行中にも手探りで操作出来る。
純正は拡張性が激しく制限される場合がある。
純正ナビの前や横のカメラは役に立たない。
夜は全く見えないし。(今乗ってるトヨタ車の話だけど)
速度が出れば強制的にOFFとかも駄目。
役立つのは、バックライトのおかげで夜間も見える後のみ。
でも純正ナビが無ければ、燃費とかの車両情報は表示出来る?
それさえ社外品で見れるのなら問題無いと思う。
後付は厳しいだろうから、安ければ買った方が良いと思うけど。
俺がデリカ界に復帰する頃には、もっと商品力UPしていて欲しい。
100
なんだかよくわからないけど、誰も待ってないんじゃない
>>95 MMCSと三菱電機のナビしか使ったことない俺には問題ない
ということで、G-Pre乗ってる
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:06:29 ID:BqRouhY50
>>96 メーカーナビの価格設定が駄目だな。
現行最新ナビを買ってもおつりが来るくらいだから、パワーパッケージ買ってしまう
>>101 俺は今乗ってる車がMMCSだがデリカはGパワー買ったよ(デリカは納車待ち)。
MMCSはもういいやって思いました。
まあでもデリカはロックフォードあるから運転中操作できないのが苦痛じゃなきゃいいかもね。
今の車は解除キット付けたんだがナビに不具合(位置ズレが酷かった)あってもそれのせいってことで
取り合ってくれなかった。
105 :
104:2009/09/15(火) 00:28:16 ID:Rj6ziRcl0
言い忘れですがナビの位置ズレはキットの電源オフ時で
目的地設定してナビ画面で普通に走行中(操作は不可)のことです。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:52:11 ID:3pIQ/7DJO
デリカいいな〜と思ってるんだけど内装のチープさがどうもだめ…
あのDELICAって文字がなけりゃ多少ましなんだが。
>>107 そもそも、デリカにエルアルみたいな派手な内装を求めるヤツはいない。
それを基準にするヤツは、車の選択自体を間違っている。
標準程度の内装であれば十分。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 09:41:30 ID:zt9H7y0qO
>>107 グローブボックスのDELICAって文字だろ?
あんなのシールだから簡単に剥がせるぞ、俺は納車した日に剥がした。
てゆうか、そんなシール位で悩むお前って相当おつむ弱いね。ちょっとは考えろよ。
110 :
購入予定者:2009/09/15(火) 09:44:34 ID:anF5EDeu0
>>110 平均値じゃなくて1発判定だから判断としては難しいが、
ホンダの車には乗りたくないと思ったw
D:5の4WD設定車のも見たかったな。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:03:41 ID:pavScXwR0
ダッシュボードにマット敷いたらちょっと高級感でた
>>108 おれ、エルも乗ってるけど、内装なんて変わらんよw
むしろパドルシフトやDsモード、ETACSなんか高級セダンより内装が充実してる。
>>107のいう「チープじゃない」って木目調パネルとか目先の事じゃないかな〜w
>>113 同意
俺はエルE51の前期型後半モデルから軍鶏乗り換えだが、
あのチープさで高級ミニバンとは呼べないw
ところでどんな方法で75%減税を達成させるか情報をお持ちの方います?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:34:18 ID:zz0Mg5700
ヴェル見積もっててかなり安くなったけどD5にしたよ。
インパネの小物入れなどのちゃちさは初めびっくりしたが、露骨感がとてもしっくりくる。
それに比べトヨタの見た目だけの良さは・・・。
ほしい車は多少高くてもいい。d5最高〜〜。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:28:47 ID:zt9H7y0qO
>>117 一見シールじゃないように見えるけど盛り上がった柔軟性のあるシールなんだよ。
リアのエンブレムと一緒で難なく剥がせる。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:18:30 ID:Lr3Yg+oP0
>>118 ヴェルはD:5みたいに運転してても面白くもなんともないだろな〜
ヴェルって走ってる姿みても単にプレハブ住居が移動してる様にみえるだけだからな・・
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:52:01 ID:lS3wS7Lh0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:03:43 ID:ZaAJHPQZ0
特別仕様車はなんで、木目が標準?
ヲレ、悪趣味できらい
マジ木なら許すんだが・・・・
>>118雑誌や広告で興味持って店で豪華な内装見たら、見栄っ張りの日本人は舞い上がって判子押すだろうから、トヨタにとっては内装も重要な要素なんだろうな。緊張してベルみたいな大きい車試乗しても街中じゃ非力かどうかまで判断できんでしょ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:04:18 ID:VvXEq6W/O
年式でちがうのか?
雄叫び逞しいローテクエンジンの
なんちゃってクロカンのD:5で運転が楽しいも糞もないだろう
ぐぉんぐぉんぐぉんぐぉん
コーナーでもよれたサスがぐぉんぐぉんぐぉん
少しでもアクセルを踏むとぐぉんぐぉんぐぉん
雄叫び空しく車速は乗らないあきれ果てて
空いた口がふさがらない旧式エンジン
極めつけは優秀な営業マンに逃げられて
粕しかいないディーラー
で、誰も真実を語らないこのスレである
ぐぉんぐぉんぐぉん
ミニバンでエアロモデルじゃない方が売れてるのってデリカくらいか?
エスティマ、アル、セレナはエアロ以外見ないしノアが若干エアロ無し見るくらいかな。
まあローデストは減税受けられないのもあるかもしれんがローデストは本当に見かけない。
>>128 ローデストも減税対象になったよ。
法改正で特装車、福祉車にも適応可能になった。
>>123 俺も木目に高級感を感じない。むしろ、オジン臭さを感じる
オジンがオジン臭いとはこれいかに
ぐぉんぐぉんぐぉん
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 03:41:13 ID:UOPrCDWP0
>>128 そう?
結構みかけると思うんだけど、ローデスト。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 05:43:56 ID:Ixgnk+LqO
凹文字だろうがシールだろうがどんくさい車には変わりない
ぐぉんぐぉんぐぉん
そんなどうでもいいことばかり気にしていてエンジン音のうるささには無関心
ぐぉんぐぉんぐぉん
売ってるやつも駄目なら買うやつも駄目
ぐぉんぐぉんぐぉん
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 06:37:55 ID:8S+bl0TA0
プチエアロ出も付いていないと、ミニバンて乗れない、って思ってたけど
今はエアロは恥ずかしく思えてきた。年かもね
ノアのエアロなしがそこそこいるのは、車知らないけど安くて大きい奴って考えたら
トヨタをおもいついて買うんだろうね
実際エアロなしのノア乗ってる人に聞くと「かっこいいから」「いい車だから」とかは聞かない
「安かったから」「適度な大きさだから」とかしか
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:31:43 ID:0G0QA+TBO
高級感=木目調
って発想が貧弱なうえにあしらい方が下品過ぎてまだ木目じゃないほうがどうにか見れる。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:34:10 ID:msbZBHeM0
シャモニーは木目よりカーボンがよくね?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:21:13 ID:6lqKFg9O0
ウッドパネルを自作しろ。
ウッドパネル自作職人の朝は早い
なぜなら、本職が有り朝7時00分には自転車で
会社に向かわなくてはいけないからだ。
しかし、自作職人は気にしていないと、にっこり笑った
このD:5を買う為に、自転車通勤をする事に成ったんですが
週末に家族と出かけるのが楽しみなのでね。と
だが。近所からは早朝からぐぉんぐぉんと木工の音に苦情が
来ているのが憂鬱の種らしい
さらに家族からも、週末のドライブでエンジン音がぐぉんぐぉん
とうるさいと、言われるのが躁鬱になりそうだともいう。
しかし、彼はにっこり笑った
D:5は乗って楽しいんですよ、このぐぉんぐぉんがね。と
日本人なんだけど日本語0点だ(すまん
ろくに調べもせずOPみんな付けてと頼んだら結構いい値段でさっきクルマ届いた。
サブバッテリーまで付いとるwwwwアルミは要らんかった('A`)
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 11:44:21 ID:8nBUIhOc0
ルーフキャリアつけて高速走ると風切り音がすごいな。スペースギアの時は全く気にならなかったのに。
あえてMを選んだ(ホントは金が無いから)俺を笑ってくれ!
このスレにはMに乗ってるドMは居ないか?
145 :
87:2009/09/16(水) 15:01:12 ID:FJGIqDsE0
>>144 カミさんに30万差を盾にMを主張されて困ってる('A`)
カタログの▲はOPだよと説明しても、うちには要らないものでしょ・・・
Mを選ぶなら違う車にするって、泣きますた。
148 :
144:2009/09/16(水) 16:11:16 ID:6YSWbYmu0
やっぱMは俺だけかorz ちょっと悲しくなった。
鉄チン16インチ乗り心地サイコーw
>>148 デリカのキャラクターなら、Mも全然アリだと思うよ。
俺も最後までMとエクシード2で迷った
片側だけでも電動スライドドアが欲しいとかみさんが騒がなきゃ、純正16アルミ、社外ナビでも入れてMにしてたかも
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:03:48 ID:8S+bl0TA0
我が家では両側電動が必要だったのでMに釣られて店に行ったが
M、エクシード2はダメだったw
結果GパワーのOP付きだ。いつの間にか2区が4区に!どんどん高くなっていったよw
151 :
144:2009/09/16(水) 20:03:14 ID:P5xowxfZ0
>>149 そう言ってもらえると嬉しいよ。俺もエクシード2は相当悩みました。
でも15年落ちのスペギからの買い替えなので、Mでも夢のような装備に感じた。
カミさんも俺もキーレスと電動格納ミラーでスゲーなこれ!レベルなのでw
そろそろ納車1ヶ月。頑張って10年以上乗りたい。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:07:46 ID:NwD52Gt90
俺は片側スライドドアで良いんだが。
154 :
144:2009/09/16(水) 21:40:24 ID:Mn7r0kid0
>>153 opはマット、バイザー、ビルトインETC、パドルシフト、フォグ、あとリアアンダーミラーww
今の時代に付ける奴居ないだろうなw
あまり値引きが無かった分opはサービスしてくれました。
>>154 そのOP付けるのにGパワーじゃ駄目なのか・・・
Gパワーは見積もり取らなかったの?
まぁでも、わりと最低限って感じではあると思う>op
パドルシフト、フォグあたりは好みだろうけど
流石にGパワーよりはだいぶ安くあがってんじゃないかな
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:46:25 ID:x60gHslx0
>>154 マットは車外品で充分。
っていうか車外品の方が気に入った柄があるかも。
うちは、ベージュ内装にブラウンのマットがドンピシャで気に入ってる。
>>136 少なくとも車のデザインに少しでもこだわりがある人なら それやステップは選択に入らないと思うなー
今日、納車だった。中古のGプレミアム。
仕事終わるの遅かったけど、15分ほど走ってみた。
わからないことが多いので、今からベッドで取説見るつもり。
眠れないかも。
どうせ眠れないなら乗るんだ。夜走るとライトとかの
良さがすごくわかるぞ 坂をDSでニュイーンとどうぞ。
ぐぉんぐぉんぐぉん
盛大な雄叫びに似合わぬ小市民たちのスレである
ぐぉんぐぉんぐぉん
子供の玩具のようなオプション談義にそれはもう大はしゃぎである
ぐぉんぐぉんぐぉん
無理もない。この車の購買層は10年に一度、なけなしの金をつぎ込んで
必死に新車を購入する、低所得者が占めているからである
ぐぉんぐぉんぐぉん
10年オーバーのポンコツ~から乗り換えれば
気分とエンジン音は、それはもう今は亡きパリ・ダカールラリーの篠塚である
ぐぉんぐぉんぐぉん
でバラとズラでキモイ妄想に精を出す、
悲しい貧乏オヤジたちのの夢物語である。
ぐぉんぐぉんぐぉん
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 02:38:24 ID:FW/nsWfh0
誰かダークブルーイッシュグレーマイカのオーナーさん居ませんか??
これから買うのに気になる色なんだけど、実車を見たこと無い…
>>162 選択肢だったんだけれど、嫁の一言でシルバーになってしまったよw
黒よりは洗車傷が目立たないので、ブラック系でまとめたいのなら吉かと。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:46:50 ID:HRyMN/9lO
>>162 C2Gpowerに乗ってます
光の加減で紺にもガンメタにも見えます
車体色にあんまり関心がなかったんですが、白黒銀が圧倒的に多いとディーラーから聞かされてから決めました
色は迷うよな 人それぞれ意見がありすぎできめれない。
結論 黒←カッコいいけど傷マンドクセ(オフロードいけんの?)
白←大人ぽいけどオジンポい(オーソドックス感たっぷり)
銀←傷目立たね。アウトドア感あり。けど白黒とくらべ街で目立たね。
黒白銀←総合 街で良く見かける(つっても少ないが)つまんね!
↓
「じゃー見かけない色が俺らしくていいっしょ!」
「デリカはヤッパリ緑でしょ」「夏がきたら明るいブルーの1人勝ちw」
「濃い濃淡系 緑 青なら 夜 黒にも見えて2度おいしくね?」
「黒白銀しなくてこの近辺でこの色俺だけよかたー」
↓
一般のD:5興味有りの人の目→「白黒目立つなーかっこいい」「銀しぶ!たまらん」
売る時→「白黒銀なら高く買い取りできるんですけどね」
↑ ↑
買う直前のヤシの頭の中「あー迷う〜いっそ赤がでれば全部おぎなえるんじゃね?」
こんな感じでおk?内装?内装は右手と左手でジャンケンしてきめろ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:00:14 ID:s3sMJPYZO
ぐぉんぐぉんぐぉん
こんどのシルバーウィークには自慢の音ばかりうるさくパワーのない車で家族を旅行に連れて行く貧乏とおちゃん
ぐぉんぐぉんぐぉん
旅行と行っても高速千円を利用し行けても伊豆辺りが限界
ぐぉんぐぉんぐぉん
なぜなら燃費も悪く燃料費も出せないので近場オンリー
ぐぉんぐぉんぐぉん
レギュラーが高いのでなんとか軽油で走れないか本気で悩む哀れなやつら
ぐぉんぐぉんぐぉん
泣けなしの金で買ったためにこいゆう結果に
情けないD5乗りども
ぐぉんぐぉんぐぉん
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:06:23 ID:BgPTnhFz0
>>165 白単体は安モノ臭いし2WD臭い!
白銀のツートン良いけどジジ臭い!
グレーみたいな意味不明なカラーあるけど人に何色のってるの?って聞かれた時にヤヤコシイ!
銀単色と銀ツートンは孫連れたお爺さん臭い!※実際そんな感じよく見る
濃いグリーンは中途!ランドローバー気どりか?
限定のライトブルーは直ぐに飽きる!
つーことで下取りも有利な黒の単色が無難でねーの!
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:19:17 ID:BgPTnhFz0
白&銀ってイジっても、ぶっちゃうけカッコ良くならない。
ツートンで赤いマットフラップや黒っぽいアルミ履かせてイジルと色キチガイみたいになるからな。
イジルなら絶対に黒単色か白単色
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:32:14 ID:YRwLLfWIO
お迎えナンバー88−88wまさかおまえら55−55とかやってねーだろうな?
>>169 8ゾロがお迎えって何?(素で聞いてる)
ライトブルーはすぐに飽きられてしまうのか・・・。
だからみんな乗らないのかな?
リアルではこれまで一台も見たことない。
おれの以外では
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:07:15 ID:BgPTnhFz0
酒井法子のエリシオンだろ!
あれは痛いな
>>172 色が気になってホンダのホムペを見たがラインナップに無い!!
全塗だ!!
>>171 飽きる飽きないは自分の気持ちの持ち様。
全ての色の中で自分が一番いいと思って買ってるんだから飽きはなかなかこないだろう
あの色にしとけばが出てきたら失敗。
オレはよく見かけるけどやっぱり黒いいなと最近思ったw
色でそんなに悩むか?
車種で悩むのならわかるが。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:32:51 ID:vAHe5oBBO
8は中国で縁起の良い数字
ヤクザが好む数字だ
>>176 色は悩んだ。
元々黒の車は好きじゃなかったが、D:5の黒とグリルの銀のコントラストが気に入って黒ツートンかった。
ぐぉんぐぉんぐぉんn
今日は趣向を変えて「色」で攻めてみようと思う
ぐぉんぐぉんぐぉん
飽きる飽きないは自分の気持ちの持ち様であるのである。ぬはははは。
何?意味がわからん? 誰もわかってないから安心したまえ
何せ自分でも何だかよくわからんのだ、
ぐぉんぐぉんぐぉん
で、ホンダのホムペとかもう何をどうしてよいのやら状態である
いやいや、やはりトレンドはホムペであろう
明日からあなたもホムペである
ぐぉんぐぉんぐぉん
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 02:27:14 ID:f75Wo1aH0
ジェイドグリーンはなんで無くなったんだろう。
ディーラーの人に聞いたら、売れてる方だったようだが。
連休始めに運営妨害レスを削除依頼かけてスッキリしても良いかもね
>>162 紺色と灰色の中間だけど、カタログよりは灰色に近い。
自分としては気にいってるけど、かなり渋め。
デリカには似合うが、同じ色のパジェロを見たときには思わず絶句してしまった。
また偽物w
あいつデリカ糊。あんまりデリカ増えて欲しくないばかりに、逆にぐぉんぐぉん君を「嫌いじゃない」と主張したが、本家が消えて自分が書き始めた。
書いてるつもりなんだろうが毒が全然ないんだこれが。放し飼いでも構わんだろ。たまに書くから読んでやれよww
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 04:21:04 ID:bd+55ly2O
↑
といいつつ、実はオマエがぐぉんのフリして毎回書いてんだろ
自作自演乙
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 07:30:26 ID:YA+8aY4YO
>>166 >>179 たしかに同一人物では無いね。
偽ぐぉんが湧いてきた(笑)
元祖ぐぉんは鉛筆ネタ
偽ぐぉんはデリカに愛着を感じてる。
スペースギアのお気に入りホイール使えるかなと思ったら
穴数から違うのか・・・
夕刻から、片道600キロの旅に出ます
夜通し走るのでまたーりクルコン使って走ります(W
いいなぁ
渋滞でクルコンは使えな(ry
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:19:21 ID:bd+55ly2O
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 23:33:20 ID:tRSOv9OZO
色悩みますよねー
俺は黒、白と散々悩みましたが、先日ダークブルーイッシュグレーマイカとグレーのツートンを注文しました!
実車の色は夜に見ただけなので実はちょっと不安ですw
でも俺の直感がいい色だと言っている!!
来月頭の納車がワクテカです♪
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 01:35:26 ID:59pODDJg0
>>195 私もその色で決めようかと思っています。
明日の商談で良い結果が出ると良いのですが…
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 06:30:15 ID:xTHDwPBd0
私は単純にこのサイズの黒を維持する自信がないので黒はあきらめ
シルバー、グレーの魅力にひかれながらも
試乗車にあった白シルバーにしました。(三菱の白、きれいだね)
色は確かに悩んだなw
欲しい色がなくってね。
>>196 かわいいじゃないかw
>>199 D:5のが断然かっこよくね?
窓越しにこっちみてる金髪外人が一番だけど。ハアハア
>>199 ここまでパクると、逆に清清しい。
VW期待のコンパクトカー・UP!! もekワゴンをベンチマーキングしたってデザイナーが言ってたしな。
天下のドイツメーカー・VWも地に落ちたな。
Golfもトゥーラン、新型POLOもTOYOTA車デザインに成り下がったし。
>>199 俺の記憶があってれば、昔のステップワゴンかハイエースレジアスみたい。
D5っぽいとは思えん。
204 :
199:2009/09/20(日) 14:55:56 ID:e9DkASko0
VWヴァナゴン後継車とは違うのか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:52:41 ID:59pODDJg0
今日契約してきました。
色は迷いましたが、ホワイト(モノトーン)で決めてきました。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:48:45 ID:SJ3Gj85I0
↑
いいなモノトーン
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:55:55 ID:PYAYiEFsO
よしVWを買う事にする!
リコールの話なんて気にもならないが、
チョンダイや中華車にエンジン供給してることが
三菱海苔としては気になる
そうでもしないと仕事がないからだろうけど
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:51:41 ID:BU6Y/0kV0
>>210 話が理解できてないな。
>>204もう一度読め。
他のミニバンは四駆だと車高上げてるか?
もっと日本語をレベルアップしてから来い。
オマエのほうがレベル低い感じするぜ。
確かにリフトアップしたミニバンはデリカしか居ないが、
パクリだ二番煎じだと犬歯剥き出しで吠えてんの見るのもだるい
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:23:38 ID:53Uo9elE0
セレナでもノアでも4区はリフトアップしてるんでない?
意味ちがうのか?
>>213 4WDはマルチリンクにちゃんと変更してるセレナはまだしも
トーションビームのノアでリフトアップなんてナイナイ。
一応セレナは4WDは全高が10mm高くなってる。ただ、最低地上高は
25mm低くなってるけど。
リフトアップって基本的に最低地上高を上げるためのものってイメージなんだが
違うのかな?
ノアボクは5mm程度上がってたような?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 02:22:46 ID:FrUCkjLK0
>>203 同意
緑色なrステップワゴンをインチアップした感じに見えるね。
内装の遊び心は好きだけど、車の長さが日本向けじゃないかも。
すまん。インチアップじゃなくリフトアップだった
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 06:54:22 ID:53Uo9elE0
フレンディににてる・・・あ、この話もうおわったかなww
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 07:59:11 ID:AZdaDhqm0
11月にマイナーチェンジでエンジンとCVT周りの変更で
リッターあたり2キロの燃費向上になるらしい!
今から買う人は待ちだな!いいな!
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:58:59 ID:53Uo9elE0
なに?
買っちまったぜw
納車待ちww
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:14:05 ID:AZdaDhqm0
噂では価格引下げでお買い得感満載の新型シャモニー投入
専用色にベージュホワイト設定
今日は大安吉日
エク2はんこ押しに行こうと思ったが困ったなぁ。
新型にするか、値引き上乗せしてもらうか、マジ困ったなぁ。
うーん 最近買ったものとしてはイライラするw
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:37:49 ID:53Uo9elE0
新型、かっこ悪くなって〜
燃費良くなったようでならないで〜
と願ってみるby納車待ち
>>228 IDに「D:5」が入ってるからきっとそうなるよ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:02:46 ID:vFGnlwM80
グリルガード付のミニバンやワゴン車が増殖した時代があったが、
明らかに三菱の真似。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:03:40 ID:53Uo9elE0
お
うまいことなってるなw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:06:03 ID:vFGnlwM80
>>4WDはマルチリンクにちゃんと変更してるセレナはまだしも
そうなのか?
日産とトヨタの、車作りに取り組む姿勢の差を感じるね。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 12:13:52 ID:NZ2gZ4xYO
三菱初心者。
新しいエンジンのモデルが出るって気になるんだけどクリーンディーゼルの設定の可能性は無し?
てか三菱っていいディーゼルエンジン持ってないんだっけ?
>>233 設定の可能性は無し
現行パジェロのディーゼルはいい感じらしい
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 12:48:29 ID:OYAJ7pNh0
パジェロの3.2Lではなく、2.2Lのクリーンディーゼルが載ると、
三菱の社員が言ってた。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 13:19:49 ID:NZ2gZ4xYO
どっちがホント?
発表が無いと判らない
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 16:04:17 ID:CVQmB3p5O
ソースは?前からガセネタばかりで、信用できない。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:28:14 ID:2HihX0iI0
「らしい」と「噂では」だから信用できん。
んだんだ!
241 :
226:2009/09/22(火) 18:54:54 ID:B0xvhN0F0
エク2大安吉日ハンコ押してきました。
早くワカサギ釣りやスキーに行きたいなぁ、ワクワク。
営業の話では、11月のマイチェン
アウトランダー並みの変更だろうって、詳細はまだ連絡ないって言ってた。
まあ今回のマイチェンでは無さそうだよね
…CVTってディーゼルのトルクに耐えられるのかな?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:15:51 ID:fPPX0CfK0
新型資料キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:21:07 ID:vxdXNBOK0
4N14のミッションは、ツインクラッチSSTか、アウトランダーV6用のATだな。
俺としてはどっちでもOKだよ。
トレーラー牽引用にピッタリだから。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:10:39 ID:IQJxEyLw0
新シャモニーのベージュホワイト良い色だな
改良と同時発売だから現行買った人は負け組
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:11:40 ID:DpNRqymf0
↑
負け組って
感じ悪いな
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:13:46 ID:IQJxEyLw0
>>249 真実を素直に受け止めろ
エクシートUも負け組
>>250 そんなことでしか偉そうにできない貴様が負け組。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:05:40 ID:Oy5c2Qia0
どこに新型情報が出てるの?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 12:23:05 ID:DpNRqymf0
>>250 明日なら病院あいてるだろうから行って来い
出てもないもの、ましてや勝ちとか負けとかw
そんなとこで勝たないと他に勝つところないんだろな
哀れなり
>>248 公式にもラインナップされてないんだが…
もしや脳内?
今ウンコトヨタがランクルベースのミニバン出したらどうなるんだろうか
改良ったって微々たる物
見えないとこコストダウンするんだからプラマイゼロ
欲しいときに買ったモンが勝ち組!!
そりゃ明日発表とかなら様子見るが(笑)
>>256 D:5欲しくてヨダレ垂らしながらこのスレ見てる俺からすれば
現在乗ってるオマイは勝ち組
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:14:22 ID:IQJxEyLw0
ベージュホワイトとんでもねー良い色だ!
スズキ・ラパンのミルクティーベージュと同じ感じだ!
ワイルドでGOOD
>>258 何を見て語ってるの?
画像うp、テンプレ誘導どちらか出来る??
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:26:38 ID:IQJxEyLw0
>>261 ぐぉんぐぉんぐぉん
エクスタシートのことである
それくらい空気を読みたまえ
ぐぉんぐぉんぐぉん
今日ディーラーでオイル交換ついでに11月のマイチェンを聞いてみたぞ
どうやら「2.0Lで燃費がちょい上がるのがでるって聞いてます。」みたいなこと
言ってた。それで値段がエク2に近い値段じゃないかとw別に両側スライドになるとか
イルミネーション付くとか考えないほうがいいと。でも11月まで待ったほうがいいよな。街乗り派ならw
でも担当は「ぼくはその前にエク2納車します。補助金の期間考えると」
みたいなこといってたぞ、俺も買い直すならどうなるにしろエク2にするけどなw今買いで損はないと思われw
負け組み思考ですからwどうなるか楽しみだわw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:16:17 ID:g1kiqmCF0
マイチェンするとしばらく値引きが渋くなるぞ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:20:48 ID:siU+8QVQ0
おまえらちゃんと文末に「ぐぉんぐぉんぐぉん」を入れろや。
なぜぐぉんなんだw すでに購入してんだからアンチじゃないよww
11月にマイチェン買うんだろ?よかったじゃないか勝ち組で。
ぐぉんはあぼんワードで
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:39:50 ID:53dh8vK80
燃費とトルク向上を目指したエンジンを設定してほしい。
お買い得グレードや噂レベルの仕様変更を待っていつまでも買い控えるのってスーパーの弁当が安くなるのを待つ人みたい。欲しいときに買うのが一番 お得感がある。子供の年齢と、10年乗ると考えて発売してすぐ買った。発売してすぐだが、不具合はない。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:28:44 ID:QBZX71Kz0
半額になるまで目当ての弁当が残ってたら勝ち組だ馬鹿。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:42:10 ID:ZrD118s80
本日契約。
希少なダークブルー何とかという色にした。
MC後を狙うのも考えたが・・・ 今ので十分良いので。
でも、マルチセンターディスプレイがアウトランダーと同じようにカラーになったらショックかもw
2.0Lとか・・・安けりゃ何でもいいのかよ。負け組パッケージ、帳尻リミテッド、低所得プレミアム
そんなグレード名でおk
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 07:18:20 ID:QBZX71Kz0
全くエコじゃない車も対象になってるエコ減税(トヨタ優遇税制)なんかやめたほうがいい。
でかいテレビほどポイントが高いエコポイントも経団連優遇税制。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 09:12:38 ID:3TDI/9Zt0
2000CC早くでろ!
上級グレードの現行モデルでケツ捲くってやる!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 09:17:09 ID:3TDI/9Zt0
てぃかガソリン税廃で軽油よりガソリンが安くなりそうだな
パジェロのディーゼル価値無くなるだろ・・・
世の中ハイブリッドブームでディーゼルは過去のモノになりつつあるな
20日に納車でした。
最初デカすぎるから車体感覚が掴めなかったけど、
20kmも走ったら余裕でした。
MMCSを付けておけば良かったかな?とか思ったけど、乗り込むだけで楽しくなる車ですね。
ハイエース200系みたく、キャンピングカー仕様にゃ出来ないの? このクルマ。
もしくはリビングっぽいカスタム。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:07:13 ID:xdD9WSG9O
>>275 ガソリン税廃止じゃなく暫定税部分のみ廃止な?
それから環境税とか言ってるから要監視。
反対すべき部分だ。
ディーゼル音さえ気にしなきゃいいんだけどね。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:13:20 ID:TxX+XP1UO
あの温暖化対策の目標ならガソリン車なんか乗れない時代がやってくるよ
電気やハイブリッドなんて乗りたくねーな
あーいやだいやだ
>>279 発展途上国から温暖化ガス排出枠を買うわけですよ。
じゃあその金はどこから出るかと言うと【新税】が出来る訳です。
どっかの試算だと一世帯月額3万円ってありましたね。
ガンガン車乗って、しょっちゅうガソリンを入れてる人なら
暫定税率が撤廃になれば何とかトントン。(現状比)
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:55:33 ID:3TDI/9Zt0
で、クリーンディーゼルクリーンディーゼルって騒いでる人って
まじで出たら買う気あるのか?
現行D:5ガソリン車から乗り換えるのか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 13:00:57 ID:TxX+XP1UO
ディーゼルになったら
多分〜四十万くらい高くなるかな?
馬鹿馬鹿しくて買えないな
三菱自動車様
この様なお粗末な自動車に
資源を無駄遣いしないようお願いいたします
>>275 それは無い。せいぜい、同等の価格だな。
ガソリンは、1リットル当たり53.8円の税金が課され、そのうち25.1円が暫定税率分。
軽油は、1リットル当たり17.1円が軽油引取税分。
しかも、そこから消費税を2重取りする今の税システム。
他国はガソリンとディーゼルは同等の価格になっている。
その代わりにクリーンディーゼルの開発が進んでいる。
なにせ、燃料効率自体はディーゼルの方が良いんだからな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 13:30:25 ID:TxX+XP1UO
同じような値段でディーゼルは無理だろ
日産のエクスの価格見てみろや〜オートマが出せないくらいに価格があがっとるわ
D:5とエクスディーゼルが同時期発売だったらエクス買ってたわ。
D:5には満足してるけどね。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 14:21:10 ID:3TDI/9Zt0
エクスディーゼルのATでたら330万ぐらいか?
これより上のクラスのD:5なら380万位か?
ガソリンと軽油が同じ値段だとして元取れるのか?
OIL交換も昔と同じく3000キロ毎でしょ?
余程の燃費をたたき出さないとラインニングコスト掛かりすぎ
今ディーゼル、ディーゼルって騒いでんのって、半島のメーカーだけじゃね?
ネットキムチが買い煽ってんのか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:06:52 ID:3TDI/9Zt0
で、でるのか?でないのか?クリーンディーゼル
どっちなんだ?
ハッキリかたつけよーじゃねーか!
>>289 2009年度のモーターショーに出展している訳でもないのに、
クリーンディーゼルの市販なんてあり得ないだろ。
客の希望聞いて出したらコケル事ってあるからな
ランエボGT-Aとか
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 16:55:10 ID:3TDI/9Zt0
>>291 確かにな・・
ディーゼル出ても実際買う人って極一握りのオタクだけの可能性あるからな
なんってたってたいがいはガソリン車買うでしょ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:01:27 ID:TxX+XP1UO
今度のモーターショーの片隅に新型ディーゼルのエンジン単体の展示があってももう誰も気にとめない〜
それが現実
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:18:37 ID:3TDI/9Zt0
ぶっちゃけ現行パジェロのディーゼルと、エクスのディーゼルってリッターどんぐらいいくの?
296 :
189:2009/09/24(木) 18:04:44 ID:Ynt8Cnez0
往復1300km(99%高速のup down結構あり)の長旅から帰ってまいりました
公言どおりクルコン使って80km/hrで高速を淡々と走ってまいりました。
オンボードでの平均車速は77km/hrで平均燃費は13.1でした。
やっぱり右足のっけてないだけで、疲労感は3割減って感じでした。
一応ご報告までに(w
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:46:24 ID:1CGnC9Hr0
基本的に燃費は悪いよね。いい車なのに、なぜ、売れないんだろう。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:46:39 ID:mEo4/lJt0
2.2Lのクリーンディーゼルなら、2年位前からショーに出てるが?
超低圧縮高ブーストのアルミブロック。
200馬力、40kg-m程度。
今までのディーゼルのイメージとは無縁だよ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:54:54 ID:3TDI/9Zt0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:06:15 ID:xdD9WSG9O
>>299 > 200馬力、40kg-m程度。
いいね〜
ぐぉんぐぉんぐぉん
私はこのD:5で高速をひたすら低速走行するすためにのみ
この車を購入した。
ぐぉんぐぉんぐぉん
ふん、プリウスなどに負けてたまるか。
極めつけは向う脛が釣りっぱなしの人間オートクルーズ高速80km/h巡航である。
今回は往復1300km(99%高速のup down結構あり)をこの特殊走法で走破した。
ぐぉんぐぉんぐぉん
車速を維持するため人間オートクルーズが発動する。
その動きに合わせて、
「ぐぉおおおん、ぐぉんぐおおおん、ぐぉおおおおおおおーーーーーん」 「・・・・」
いったいこの車は誰かまともにテストをしたのであろうか
ぐぉんぐぉんぐぉん
この苦行と引き換えに私がゲットしたのは
平均燃費13.1という栄光である
ぐぉんぐぉんぐぉん
私は一体何をやっているのだろうか・・・
ぐおん うるさい 参考になった奴も大勢いるんだ おとなしく
してろ
ぐぉんぐぉんぐぉんぐぉん 釘をさす 藁の人形血を流す
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 07:30:01 ID:wURe2+2OO
ぐぉん素で怒られてるじゃん…
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 09:29:35 ID:idpeimJI0
エクスディーゼルの全然売れてない
デリカでディーゼルだしても売れないから止めた方がいいよ。
昔はディーゼルの価格がガソリンの半値くらいだったから
燃費がそれ程でなくても割安感があった。
今はガソリンと僅差しかないので、トータル的にはガソリンの方が
安くなってしまうから、街乗りが主なD:5では相当数の売れる
見込みが無い。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:04:29 ID:I///AYHSO
素で怒られてる302は偽物ぐぉんだから
て言うか、
本物だか偽者だか知らんがぐぉん相手にしなければいいのに
真似するヤツもどんだけ低脳なんだよ
ぐぉんは あぼんワードで
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:00:30 ID:pS1kunoA0
>>306 MTしかないし、もうすぐATが出るのが分かってるから。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:13:30 ID:wURe2+2OO
その内デリカオーナーズクラブぐぉん会なんて出来たらヤバいな…
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:49:21 ID:e+5f9vip0
>>291 もうランエボのGSRは全部オートマだよ
>>314 オートマっていうかSSTだろ
まぁ広義ではオートマになるだろうから別にいいけど
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:48:23 ID:6tpsKpJI0
別にいいならわざわざ書かなくても
>>306エクストレイル買う層が300万だしてディーゼル買わんわな。売れてるってCMや広告に書いてあるけど、ボディ、ライト、タイヤのバランスが悪いと思う。
明後日の日曜日納車です。
まだETCカード作ってない・・・
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:20:29 ID:NjKNXdYfO
いつデリカ買うか、悩むな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:22:13 ID:6tpsKpJI0
ほしくてたまらなくなり、お金の都合も付いたときが買い時です
新しいのはずっと出てきますし良くもなるかもしれないし悪くなるかもしれない
確実な情報が近いうちにありそちらに魅力があれば別ですがw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:30:39 ID:NjKNXdYfO
>>320 そんなもんかな。
金はどうにでもなるけど、いま一つ踏み込めない。
優柔不断な私の背中を押してくれる言葉を下さい。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:36:50 ID:whaPxwy00
アウトランダー程度の変更かもしれないけど、
CVTやエンジンに手を入れて燃費改善、75%減税が
適用されるモデルが年内に出るのは確実なわけで。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:05:19 ID:idpeimJI0
>>324 新型待ち以前に燃費気にするなら素直に2WDにした方がよくね?
所詮、改良したって4WDは、そんなに燃費向上しないだろ!
それよりコストダウンで質感下がるから現行モデルが買いと思うよ。
例えばCVTを金属チェーンに設計変更する
だけでもかなり燃費向上するよ。
同じ装備ならお値段下げてくる可能性高いし、
3列目シートを持ち上げるの重い、引っ掛けるまで
支えてなきゃいけない、などの細かなネガを
潰してくる可能性もある。
なんかさぁ もう少々の燃費とか減税とかどうでもいいんだよ。
それを重視してんならとっくに他社のミニバンにしてるわ
もうさ とにかくかっこよくね?ニヨニヨしちゃうもんね
コイツはオフロードとかもいけちゃうんだとか思うとうれしくなる
それで十分なんだよ ガソリン気になるなら 他の事を節約すればいいと。
D:5乗りはこまけーこた気にしない。
それぐらいがカッコイイんだよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:38:59 ID:J1NXQDMl0
ジーク! グォン!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 04:42:17 ID:0IE3KSis0
8人乗り2列目シートを前に倒したまま走行したら
2列目が前後にばったんばったんするのは仕方ないのかな?
たおしたままロックできるのでしょうか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 07:45:17 ID:olsIvCiw0
>>329 オマエみんカラの「シャー専用」の奴じゃね?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 07:48:20 ID:NObERZkyO
パジェロショートに乗ってて子供が生まれるのでMPVに代えたつまんない車だった3年近く乗って殆んど何もしなかったD5に代えたらまた車に夢中になれました
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 07:54:48 ID:bu3wTpwY0
>>336 スレチだが
対向車とだったらキャブはペシャンコだな…
>>327 そのオフロード走破性能がイマイチだから買い控えた奴が多い事実…
>>339 キャブレターと間違っちゃいかんよ。キャビンの事だよ。
知らんの?
>>338 ぐぉんぐぉんぐぉん
それでもって買い換えてみたものの
単なる乗用車四駆とありえないエンジン音でまたまたがっかり
ぐぉんぐぉんぐぉん
私には学習能力が無いのだろうか
ぐぉんぐぉんぐぉん
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:17:02 ID:2nZ0aMkG0
ほんとに、しっている人は、ぐぉんぐぉんぐぉんとは、言わない
>>342 だからいちいちレスすんな相手すんな。
つか相手する奴って本人の自作自演のような気がしてきた今日この頃。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:29:54 ID:hAzS1g070
やはり足は「パジェロベース」にこだわって欲しかった。
ショック自体がサスの横剛性を担うストラットなんて、
オフロード走破性を売りにする車には相応しくない。
レイアウトが例え横置FFベースだろうと、駆動力配分はFRベースにして欲しい。
パジェロのように。
次期パジェロベースのD6に期待。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:42:35 ID:hAzS1g070
344>>ここはD:5スレ D:6スレ立てれば?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 18:23:01 ID:G6BFIrlkO
意外にぐぉん人気には驚き…
>>345 あの映像の全てにおいて、D:5の方が楽に走行出来る可能性あり。
但し、リヤデフが加熱するまでという条件付だけど。
ぐおんぐぉんぐぉん
なにせD:5の四駆システムは史上最強である
過酷なマッドの負荷に耐えうるスーパーCVTと
副変速機を持たずしてもモーグルをクロールできるスーパー減速装置、
そしてか細く見えるが超剛性を誇るスーパーロアアーム等々である
極めつけは低速トルクのないぐぉんぐぉんエンジンであろう
ぐぉんぐぉんぐぉん
どうかね? もう誰も私を止められまい
ぐぉんぐぉんぐぉん
パジェロ? ふん、あんなレガシー四駆システムを積んだ化石のような車に
我がD:5が負けるわけがないではないか、ぬはははは。
ぐぉんぐおんぐぉん
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:59:58 ID:HZvvkVQL0
D:5で大き目のマッテレを履いてハンドル切ったら・・・
スペースギアに最新のクリーンディーゼルとアクティブトラコンがあればなあ
D5じゃオフを走る気が湧かない。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:27:53 ID:4IWV6kpMO
客室乗務員の事だろ
SGにクルコンがあればそれでいい
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 05:05:40 ID:8FURm/Fu0
>>330 2列目を前に寄せた状態でロック可能。
ただし、背もたれを少し戻した状態で(横から見るとV字)。
左半分はVじゃなくても、少し下げればロックしたかも。
あとは、背もたれをたたんだ状態とかも可能だったような。
はっきり覚えてないので、いろいろやってみて。
>>349 ネタで書いているつもりかもしれないが、ほとんど事実なんだよ、残念ながら。
>なにせD:5の四駆システムは史上最強である
そのとおり。
>過酷なマッドの負荷に耐えうるスーパーCVTと
寿命が縮むだけですが、それ以外は問題なし。
>副変速機を持たずしてもモーグルをクロールできるスーパー減速装置、
副変速機使う必要があるほどのモーグルはどの道スペギも動けなくなるから。
>そしてか細く見えるが超剛性を誇るスーパーロアアーム等々である
ミスらなけりゃ壊れる事は無い。
>極めつけは低速トルクのないぐぉんぐぉんエンジンであろう
そのへんはCVTが何とかしてくれるから。
対角スタックで終了するスペギと対角スタック脱出出来るD:5とでは、耐久性以外
勝負にならない。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 12:03:03 ID:mOABXuMoO
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 12:13:23 ID:R8zmlrQW0
カービューレポートの(デリこだ最高)って何?
では納車行ってくるか。
今日からデリカ乗り。
↑おーおめ いいなー
おりは嫁に車乗っていかれて おうちで待機。
こんなドライブ日和な日曜日あと少しなのに 鬱憤たまるわ〜
仕方ないから この板に張り付くことにorz
ドライブ 楽しんでいてら。事故るなよ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:14:10 ID:R8zmlrQW0
↑
おまいは何色乗ってんだ?
↑
ぐりーんだお
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 17:48:58 ID:OLVIoX7e0
>>対角スタックで終了するスペギと対角スタック脱出出来るD:5とでは、耐久性以外
勝負にならない。
そんなスタックしねーよ。
前後の重量配分を知らんのか?
購入検討中なんだが
四駆の町乗り燃費ってどれくらい?
ぐぉんぐぉんぐぉん
何故
>>355は勝負にならない議論を蒸し返すのか?
脳内の知識だけでかつ、貧乏人定番の命かけます60回ローン
で買ったからに他ならない
ぐぉんぐぉんぐぉん
彼はこれから10年以上この車に乗ってゆくのである
D:5のアイデンティティである「オフロード性能」は絶えず歴代を
凌いでいなければならないのである。
ぐぉんぐぉんぐぉん
貧乏と加齢は視野を狭くするのである
ぐぉんぐぉんぐぉん
>>262 >そんなスタックしねーよ。
するよ。
>>364 >D:5のアイデンティティである「オフロード性能」は絶えず歴代を
>凌いでいなければならないのである。
凌いでるよ。負けてるのは耐久性。
ぐぉんぐぉんぐぉん
この車、エンジン以外はすべて俺の理想に叶うんだけどさ・・・。
V6の2.8〜3.0位の排気量のエンジン搭載してくれないかなぁ。
>>366 アウトランダーのラインアップからなくなった今となっては、
もうその望みはない
>>365 ぐぉんぐぉんぐぉん
私は超絶テクニックでオフロードを駆るD:5乗りである
もちろん草の根一本、貧弱なロアアームに触れさせはしない
CVTの過度な負荷?
そんな過酷な場所に行くわけないではないかw
ロックセクション?
あんなのは馬鹿がやることであるのである
ぐおんぐぉんぐおん
モーグル?
愛子ちゃんの胸の谷間はあまり期待できそうにもないが
30度のモーグルコースでも私の超絶技巧でヒルダウンが可能である
ぐぉんぐぉんぐぉん
つまりだ。
すべてが私の超絶テクニックによりD:5の優位性が立証されるのである
男の60回ローンで昼飯代をけちってかろうじてろ購入した諸氏には気の毒だが、
悪いことは言わん、おまえらの「オフロード」とはコンビニ駐車場の「段差」レベル
だということを認識したまえ。
ぐぉんぐぉんぐぉん
>>368 流石だな。D:5の二駆乗りは言う事が違う。
ぐぉんぐぉんぐぉん
ぐぉんぐぉんぐおん
加齢によるヘタリとボキャ貧によるライブラリの欠如で
ろくなレスができない私である。
ぐぉんぐぉんぐぉん
それでもD:5のオフロード性能は
ランクル200をはるかに凌駕するのである。
ぐおんぐぉんぐぉん
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:05:14 ID:R8zmlrQW0
>>363 燃費は気にするなら買うな!待ち乗りリッター6〜7キロ
通勤で乗るなら辞めた方がいい。週末ドライバーならOK
>>363 ステップワゴンがいいぞ
家族を世界一大事にしてくれるからたのしいよ。
よかったな^^
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:53:14 ID:mOABXuMoO
何だか、ぐぉんが流行ってるんか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 22:59:27 ID:OLVIoX7e0
スペースギアはジャッキで上げなくても下回りの整備が出来たくらい、
実質の対障害物性能は高いのだが、D:5はハラワタが出過ぎ。
オフロード性能は限られた地形に限るし、ストラットじゃ強度が稼げない。
車は結局、頑丈さや耐久性が一番大事。
スペースギアV6の0-100加速は10秒3で、D:5より圧倒的に速い。
>>374 一生そのスペギをいじくってで泥掘っていなさい。
耐久?しらね D:5カッケーw
>>363>>371 通勤で使用して平均実燃費10km/Lだよ
街乗りだけなら7〜8kmだな
当然地方住みだがな。
>>374 あの公式ムービーの対角スタックのSGにはLSD入ってないだろ?jk
LSD入ってりゃSGの圧勝だと思うけど?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:29:38 ID:Mh4rIh9r0
>>LSD入ってりゃSGの圧勝だと思うけど?
激同
新車で併売すればよかったのにw
D5に乗り換えてからというもの道を走行するたびに
急に割り込まれたり幅寄せされたり絶対に入れてく
れなかったりといったことがしょっちゅう。
もういやになってきた。
電車で行こう。
D:4とD:5ならD:4の方が同考えてもオフ走破性は上のような気がする。
くだらないなぁー。
D:4とか 勝手に作らないでもらえます?見てると恥ずかしいので。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 03:19:10 ID:lpFkpk1t0
たしかに
>>345の動画とかみると、SG海苔がどうこう言うのもわかる気はする。
オンロードはD:5の圧勝だけどな。
>>367 えっ?アウトランダー、V6ないんだ・・・。
じゃ絶望的だな。
ジムニーも持ってたからいろんなOFFいってたけどSGが果敢に挑戦してるとこ1度しか
見たことない。動画でみるようなとこはジムニーががんばってるだけ。
多分がんばればSGもいけるんだろうなって感じで眺めて
少しマッドな草木が生えた場所をユックリ走って帰っていく
豪勢なフロントガード(カンガルー避け)があるのに
性能を発揮してもなくD:5でも十分な道しか行かない人ばっかり
なのにパジェロベースを!とかいうのが多く、仮に 出たとしても
大半が新車でクロカンしてくれなくて、型落ちした中古でしか試さなくて
メーカーもそれを見越している。d:5のOFF性能が落ちたというなら
SG乗り達のせいだろう。
>>385 地味で多少豪勢な・・・縦読みしててもそのあとがわからない。
教えて下さい。
地味で多少豪勢な大飯=SG ってことだろ
SG飽きてきたところで
SGからd:5検討だが確かに際どいOFFは行ってないなw
新車になったら特に勇気でないだろなorz。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 11:55:29 ID:RnDh27Df0
オフロードコースなんて行く人間は極少数だろ。
荒れた林道や、深い雪(50センチの新雪とか)での信頼性を考えると、
D5じゃ辛い。
圧雪路じゃD5でもOKだけど。
買い替え検討だからd:5よりな意見だが
同じノーマルなら 荒れた林道くらい行けるんじゃないのか?
大木が倒れてたりならSGも無理だぞ。
雪道の公式試乗動画見たけど ASC?をONにしたD:5はスイスイ走ってたぞ?
あれはヤラセか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:54:56 ID:u8ZNXVJS0
>>99 お呼びじゃねぇよ軽トラにでも乗っとけカス ( ゚,_・・゚)プッ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:06:25 ID:GZMaOvNF0
スペースギアは50センチの新雪が積もった林道くらいは、全く不安無く走れるよ。
50センチの新雪も、踏めばバンパーをするくらいの高さになるけど。
D5ならバンパーがモゲるかもしれないね。
トレーラーを牽いたら壊れるような貧弱な車は恐い。
ま、もう新車で買えない車なので虚しいけど、
デリカの事を知りたければ、今、あえてSGのV6の中古を数十万で買って、
傷とか気にせず乗り潰してみるのも良いかも。
完全に潰れた頃にはD6?
ショック交換と強化トーションビームと、30×9.5のLTタイヤだけで
オンロードのコーナーも林道もハードに走れるよ。
俺は初期型SGを降りて他社の車を買ってから、
SGからSGへ乗り換えるほどSGを気に入ってる人の気持ちを理解できた。
もっとSGで頑張れば良かったと思う。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:54:05 ID:0C5UK4bc0
実際問題そこまでの極致に行く人ってのはかなりの少数
そういった事実がある以上、オンロード方向に向くのは仕方ない。
それでも同じミニバンの中では圧倒的にOFFよりなのだから、よしとしよう
D5よりスペースギアのほうがネーミングは好きだ。
D5スペースギアを売りだしてほしい
シルバーローデスト格好いいな!
今買うと値引きはどのくらいなんだろ
396 :
87:2009/09/28(月) 19:25:11 ID:qvuPyGEb0
G-power契約しますた!
みなさん、下回り処理やコーティングしてますか?
雪国で塩カル対策にと思っているですが、納車前にやっとくのが良いですよねー。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:01:46 ID:x7tvvG7+0
ストラットって、キャンバー角やトーもスタビも、
全部の応力をショックアブソバーが受け持ってる。
横Gがかかったら抵抗が激増。
398 :
396:2009/09/28(月) 20:28:42 ID:qvuPyGEb0
納車前にやっておく方が良いですよね? の間違いでした・・・。
お勧めのコーティングと下回り処理あれば教えて下さい。
あまり話題に出ないけど、デリカの2列目シートってノアヴォクみたいにならないのかな。
ウォークスルーができて、いざというときに8人乗りにもできれば便利じゃない?
>>400を見ると、リフトアップ+エアロパーツが如何に愚かなことか解っただろ、シロウト共よ。
↑バカだね男って。
こんなことして何が楽しいのさ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:49:46 ID:eYTJpGXmO
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:16:39 ID:qBYdaeRT0
>>400 全然難しいとこを走ってないね。
ノーマルのスペースギアで同じことが出来るよ。
そんなに上げて、やっとスペースギアのステップを外したのと同程度のクリアランス。
ただでさえ駆動力の弱いCVTで大径タイヤを履くなんてw
D5はそんな事する車じゃないよ。
夢見すぎ。
>>404 スペギはLSD入れないと無理だろ。
D:5はちょっと車高上げてやるだけであんな芸当が出来る。
おまけにD:5は峠でも楽しい。スペギでは絶対無理というか別の意味で楽しいw
根本的に四駆システムのレベルが違う事を認識しような。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:13:52 ID:zkapvee/0
スペギ時代とおんなじ様に考えてる馬鹿に一言
↓
ノーマルが一番センス良い!弄れば弄るほどドツボにハマルしセンス無くなる
ぐぉんぐぉんぐぉん
「整地された」オフロードコースでそれはもう自慢げである
ぐぉんぐぉんぐぉん
単なる土のモーグルと勾配のみのお子様向けの設定で御覧の通りだ
ぐぉんぐぉんぐぉん
ようするにクロカンをしたことが無い、夢見る貧相なおっさんが
脳内で語っているにすぎない
ぐぉんぐぉんぐぉん
おっと、この車のターゲットはまさにそういう層を狙ったものであったな
あながちD:5のマーケティングも失敗とは言えないのかもしれぬ
ぐぉんぐぉんぐぉん
>>397 でも昔ドリフトやってたときに、ショックがポキポキ折れたなんて聞いたこと無いな。アスファルトの上でそこそこのスピードで、車を無理やり横に向けてるのに。
プレ4駆を契約したときの会話
やっぱキャンプとか行かれるんですか?
いや、めったに行かないですねぇ…
スキーなんかは行かれたり…
やったこと無いです
…あっ林道走るのがお好きとか?
ん〜そうでもないですけど…
…あはは…え〜と…
見た目に惚れたんだよ!気まずいだろ〜が!(笑)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 08:45:28 ID:MZWBwlgDO
この車オプションでキャタピラー着く?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:03:36 ID:c4wVx0k2O
純正18インチタイヤとホイールいくら位で売れますか?売った人いたら教えて下さい。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:04:24 ID:YgzsDmXZ0
この車程、金かけて弄り倒したらセンス悪くなる車って希少だよな?
ぐぉんぐぉんぐぉん
やっぱり街乗り燃費は悪いんですね
通勤用の下駄車と合わせて持つなんて夢のまた夢
ぐぉんぐぉんぐぉん
>>400 D:5の性能以前に
ドライバーとカメラマンがヘボすぎ
新型PAJEROって、デリカの顔違いみたいなキャラなんだな。
サイドビューなんて、もろカブってら。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 11:59:01 ID:YgzsDmXZ0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:25:47 ID:0KdPMwL60
>>412 私はヤフオクで買ったけど
送料込みで58000円
アルミが殆どキズ無しでタイヤが8分だった
アルミだけなら25000〜30000くらい
スタッドレス用に買ったけどホイルだけではその時は良いのが無かった
送料が高いので、そんなに高く売れないと思う。
>>404 カメラで撮るのにバンバン走っていかれたら困るだろ
撮影クロカン仕様のD:5凹すにもいかないだろうし
中古にまみれたノーマルスペギなら誰でもいける罠。
「スペギでクロカンする奴極少数」とか 自分で認めてるのに
そんなに求めてどこいくの?なぜ得意げなの?
ノーマルD:5が指加えてクロカンスペギ見てると思って自信満々で走れば?
うらやましいな〜スペギ 夢みれちゃうんだね 10マソ出して買っちゃオッかなw
もうココにスペギはこないでね^^v
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:26:36 ID:VOmBBp2a0
スペースギア出た時にスターワゴンオーナーはデリカらしくないと斬っただろうか。モデルチェンジごとに間口を広げてると思うんだが。SGもSWもD5も三菱はネーミングセンスあるなぁと思う。
_Y_
r'。∧。y.
ゝ∨ノ
>>421が間抜けなレス ,,,ィf...,,,__
)~~( している間に _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
,i i, ,z'"  ̄ ̄ /n゙゙''''ー--...
,i> <i 四駆はどんどん発達し r”^ヽ く:::::|::|:::〔〕〔〕
i> <i. ていく・・・・・・。 入_,..ノ ℃  ̄U ̄_二ニ=
`=.,,ー- ...,,,__ |,r'''"7ヽ、| __,,,... -ー,,.=' >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
~''':x.,, ~"|{ G ゝG }|"~ ,,z:''" ___
~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~ <ー<> / l ̄ ̄\
.|)) ((| / ̄ ゙̄i;:、 「 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄\
))| r'´ ̄「厨] ̄`ヾv、 `-◎──────◎一'
├―┤=├―┤ |li:,
|「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
||//__|L_」||__.||l」u|:;
|ニ⊃| |⊂ニ| || ,|/
|_. └ー┘ ._| ||/
ヘ 「 ̄ ̄ ̄| /
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:46:08 ID:7QnwG/rD0
LSDなんか使わずに亀の子スタックなんかを脱する事くらい、
誰でも出来る初歩テクなんだけどなw
でも、前後重量配分比率が6:4のSGは、亀の子スタックとは無縁。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 03:15:19 ID:1cRPNO/8O
そんなにオフロードユースしたけりゃパジェロ、いやランクル買えばいい。
普通のミニバンにない地上高や未舗装路を安心して走れる四駆性能に街中や高速でも普通に乗れるオンロード性能があるD:5はとても魅力的な存在。
スペギ以前ほどユーザーを絞り込んでいないぶん、より多くの人が魅力を感じる車なんだと思うが。
必要の範囲内で良い性能が欲しいってことだな。
遊ぶならジムニーが最強
>>425 横に倒れた時はオワタ\(^O^)/って思ったけけど
何と言うミラコー
>>374 いまさらだけどハラワタ出過ぎならSWもまけてないぞ!
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 13:00:12 ID:y10FNAGd0
>>425 タテヨコ比率を変えてるから急坂に見えるけど・・・
いや 一度倒れた車が起き上がってくるくらいだから
相当な坂だろ。観客ピーピー言ってるしw
D:5でもSGでもあれは確実に無理なことだけはわかるけどなw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:55:37 ID:cB3WThTH0
ここでもそうだが他の掲示板でもスペギ信者多いな
D:5がひ弱とか文句言うなら買わなきゃ良いし中古で程度の良いスペギ買えば良いじゃんwww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:18:31 ID:+zEYBstIO
スペギは女ウケ悪い…
SWなんかは論外みたいだ。
たしかにこの2台は異質すぎる。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:44:37 ID:RjnJk5vKO
山や釣りとかに行く機会が多いんだが、
荷物をたくさん積んだりすることもあるし、
3列目を取っ払った仕様があればいいのになと思う。
439 :
たくや:2009/09/30(水) 21:43:51 ID:1ZcfxjjO0
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:48:21 ID:+zEYBstIO
>>436 車検時必要
取り外して車検時に取り付けるかだな
SG
SW
ディーゼル
ぐおん
ぐぉん
見えないレス多すぎワラタ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:17:52 ID:3pFb8/4GO
車検なんてディーラーでやらなきゃ普通に通るよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:46:42 ID:rgcyTDEA0
MC情報求ム!
ぐぉんぐぉんぐぉん
NGわーどなるものを登録してみた
ぐぉんぐぉんぐぉん
おおぉっ! 消えた!消えたではないか!
・・・・
ぐぉんぐぉんぐぉん
残ったのは、本音を隠したつまらんレスと
相も変わらずうなり続ける粗悪なエンジン音だけであった
ぐぉんぐおんぐぉんn
おまえ消すとこ間違ってるぞw
ぐぉんを登録するんだよ、ぐぉんを。
>>434 クルマ選びで女ウケを気にするやつって、何なの?
本人に魅力があれば、クルマなんて何だって女はついてくる。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 07:16:54 ID:y1rdlpXr0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 07:36:32 ID:vey4pVn70
次期型アウトランダーがベースじゃないか?
だとすればD6にシャーシ流用というのも有り得る。
先週CMソング「元気家族編」をダウンロードしてみた。
ドライブ中に流れると
恥ずかしながら、すげーテンション上がるw
バカにするならやってみろ。マジだから。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 10:32:12 ID:Z9XJnETW0
D:6は早くても4年後だろ!現行D:5は大きな変更無くD:6にバトンタッチする。
他社もそうだが、それがミニバンの性だ!
しかしハイブリ&電気自動車、マツダの低燃費ガソリンエンジンの発表で
クリーンディーゼル人気に陰りがでてきたな・・・・・
もう国内ではディーゼルは撤退かもな
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 10:33:05 ID:Z9XJnETW0
>>451 いいな!どこからダウンロードしたらいい?
サイトおせーて
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:14:10 ID:5NWioxcV0
>>447 車のドコに魅力(又は必要性)を感じるかは人それぞれなんだからそっとしておいてやれよ
まぁ女ウケ重視だと普通三菱は対象外だと思うが
それはそうとト○タの例のリコールが随分報道されまくってるんだけど
トヨ○お得意のマスコミ操作はどうなってるんだ?もうそんな力も無くなったのかね?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:55:37 ID:Z9XJnETW0
>>457 国内は大丈夫なのか?しかし凄い数のリコールだな
又、赤字膨らむぞ!
>>453 「元気家族」篇 CM曲名 ETERNAL LANDSCAPE
歌手 Skoop On Somebody + 織田哲郎
おれはウォークマン派だからソニックステージ。多分使ってないだろうから
自分で↑から捜してくれ
>>454 おおナカーマ! ww
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:59:03 ID:Z9XJnETW0
↑
ややこしいからアマゾンでCD発注した!
ちょw 仕事速すぎw おまいは女ウケいいな
いや いいに決まってるw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 15:53:08 ID:Z9XJnETW0
サンクス
即、行動するタイプなんだ
VWにミツビシを日産みたいにして貰ってDSG採用のデリカ希望
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:16:17 ID:rgcyTDEA0
納車に一か月半待ち!
そんなに売れてんの?
普通だろ 受注→生産→輸送→d到着→検査→dOP取付→納車
でmOP付とか輸送にフェリーなら売れてなくても
それくらいかかってもおかしくない。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:20:34 ID:rgcyTDEA0
>>465 そうなんだ。
売れてないからもっと早く来るかと思ったw
ちなみにmOP無しでフェリー輸送も無いエリア。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:38:13 ID:V9IwLTClO
モータープールに在庫なければ1ヶ月は掛かる。
>>466んじゃ 売れてんじゃね?
おれは納車日よりも8日早く届いたから 早まるかもよ
CMソング聴いて浮かれながら待ってろ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 20:09:46 ID:ieSCzEyg0
結構売れてるらしい。
おいらも198のCMみて釣られていって買った口。
もうすぐ納車だ〜
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 21:37:00 ID:Z9XJnETW0
12月に新型シャモニー発売発表キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
専用カラーに濃いブルーメタリック
ネタ元だせよ。
じゃないと信じられっかよ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 22:05:47 ID:V9IwLTClO
>>470 まだこの基地外じみたヤツ居座ってるんだな。
毎回飽きずによくやるな〜
ぐぉんの方がマシ
内装の色がなんちゃらかんちゃらのヤツね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 23:12:33 ID:ieSCzEyg0
シャモニーまだ未定です。
2000ccは年末に出るかもってとこまでしか情報なし
てか だれだマニアックなこんスレ行き来してる奴w
鯉釣り最強とか中途半端オフとか 意味わかんねーよ・・・
青夜王君おる?てwwww いねーーーーよ!
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:58:52 ID:+5VBA6SE0
2000ccで大丈夫なのか?
せめて一時期ウワサの出たマイルドターボが付いてるならなぁ…
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 01:03:34 ID:+5VBA6SE0
エコカー減税のためなら何でもあり!って感じのエンジン追加・・・
従来のグレードには手が加えられないのだろうか?
ミッションが5ATになって使い勝手としては2400cc+CVTより良くなったりしてw
まあ冗談はともかくASCやACL、ニーエアバッグとかの安全装備は
下位グレードが出るにしても削って欲しくないな。
その辺を全グレードにケチらず付けてるのがD:5の良いところの一つだし。
480 :
たくや:2009/10/02(金) 08:01:40 ID:L+qwOhKN0
一番売れ筋のグレード・色・MOPだと見込み生産してるので1週間そこそこで納車されるけどな。
まぁあれだ
オレが欲しいのは、シャモニーの白単色か黄色
多くは望まん
出ればすぐ買ってやる
何故赤が出ないんだろ?
三菱のイメージカラーみたいなもんだろ??
黄色て その色にしたいヤシは 初めてみたw
想像がつかんな かっこいいかもなw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 14:04:29 ID:wMWCBgWJ0
>>483 開発者インタビューで言ってたけど、デリカD:5のコンセプトは耐久品質。
リブボーンフレームやシンプルな直線デザインもその一環。
赤塗装は10年乗るファミリーカーには適さないから採用しなかったって。
まぁ他社のミニバンにも赤は無いよね。そもそも。
うーん 脳内したら幼稚園バスぽくなったぞw
やや橙がかった黄色
レモンはいらね
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 14:12:30 ID:b+ClwBin0
>>485 おぉレス感謝!!
ベースが赤だったらステッカーでチョチョイとパリダカ風味にしたかったんだよね。
今月あたりにシャモニーの発表あるのかwktkな俺
>>488 ありがとん
カッコイイよね〜!!
デカール無しなら赤と黒の境目に細くゴールドを入れたい俺は色キチ?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 16:58:57 ID:gbwmTN7z0
濃い赤 いいな。 黄色は幼稚\入ってるけど まあ 良しとしようw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:02:21 ID:3HZ3VN9b0
濃い青のがいいってんだろ!
ノアやエスティマに赤ってあるよね。鮮やかな赤ノアは見たこと無いが、くすんだ赤のエスティマはたまに見かける。ラシーンやエクストレイルにあった自衛隊色を希望。この間、国防色Xがいたが、やっぱりあの色はかっこいい。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:24:54 ID:3HZ3VN9b0
Xトレイルは廃止になったでしょ?あの色
>>491 乙です。
スクリーンショットを撮って、ちまちまと塗り絵遊びしてます。
完成したらうpしますね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:49:31 ID:3HZ3VN9b0
掲示板にアップした人この中にいるな!!!
いますん
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:07:41 ID:aAliXOWoO
で。V6出たの?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:42:10 ID:3HZ3VN9b0
502 :
497:2009/10/02(金) 23:54:08 ID:556htdnD0
ん?
たった今うpしたよ。
パスはD:5
やっつけで汚いけど見てちょ
503 :
497:2009/10/02(金) 23:56:26 ID:+08DcTKaO
やったぁ!!
PCのIDがD:5じゃん
504 :
497:2009/10/02(金) 23:59:58 ID:556htdnD0
ピンクwww もうかわいいからいいや
あ そいえば最近ぐぉんどした?体でもわるいか?
金尽きたか? ネタが尽きたかな。CVTの話でもする?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 02:12:14 ID:GOQ6dKTD0
マイナーチェンジ11月の中旬だそうです。ディーラーの方から連絡頂きました。情報が書いてある書類は渡せませんが見せることは出来るそうですよ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 03:24:21 ID:DUYRcqG20
>>469 なんか、今年の夏くらいから急に増えた気がする。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 08:38:52 ID:Sycy7o6n0
>>506 誰かマイナーチェンジの詳細アップしろ!
激的に燃費アップはしない僅かな軽量化だけの変更なら意味ねーからな
ユーザーレベルで情報を得てるのに
ネットで一切ヒットしないのはナゼだ?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 09:28:26 ID:DfnpzR+DO
ぐぉんぐぉんぐぉん
ボディカラーのラインナップを増やした所で販売台数増加にもならず経費が掛かってしまう悲しい結果が目に見えてる。
ピンクや黄色なんてホザいている輩もいて侮辱ですら感じる。
このお弁当箱の車体にはモノトーンが似合うのだ当に地味であれ三菱
目立たせるのはあの轟音を鳴り響かせてるエンジンの騒音。けして不具合ではないぞ。
パリ〜ダカールでは永い旅路をお供するお気に入りのミュージックとも言えるエンジンサウンド。
えっ?私が騒音?
愛車に釣られ自らも具音ななってきたかか…ぬはははは〜
今日も無駄にデカい奴の背中を流してやるか
ぐぉんぐぉんぐぉん
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 10:07:04 ID:GXCuONNlO
3L出るなら買う
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 10:11:18 ID:aPC48s+MO
質問お願いします。
デリカD5が欲しいのですが、見た目と燃費しか興味ないです。そこで、2WDと4WDで悩んでます!
燃費はどうなんですか?また、2WDでリフトアップって出来るんですか?
>>512 何となく三菱LOVE(はあと)な感じを受けるな。
しかし誤・脱字が酷いな。朝酒でもくらってんのか?
>>514 燃費についてなら、ここで聞くより「みんカラ」に行って燃費記録を見た方が
早いですよ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 10:29:02 ID:Sycy7o6n0
マイナーチェンジ情報きたぞ!
ツートンカラーは売れ線の白&シルバー以外はコストダウンの為廃止
インパネはカラー液晶
現行のシルバー&グレーやブラック&グレーのツートン欲しい人は急げ!
518 :
505:2009/10/03(土) 10:32:46 ID:nia0SE9t0
おお 夜中に仕掛けといたピンクの餌にしっかり釣れてるじゃないかw
サイズはちょい小ぶりのスモールマウスだけど まいっかw
リリースしとこっと
MC、顔つき、リアコンビランプ等は変更無し?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:08:42 ID:Sycy7o6n0
>>519 4WDは変更なし。2WDの2千は専用グリル 遅れてローデスト2千も設定
>>520 親友のメカニック情報だから確実
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:13:59 ID:GXCuONNlO
で3000の追加は?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:56:43 ID:WK1N//Fj0
軍鶏は、リヤDVDモニターが標準装備で、
運席側のパワースライドドアが無かった様な・・・
MOPで設定されてたかな?
3000Lは、試作されたが減税数値がクリア出来ず
結構前に中止になったみたい。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:59:47 ID:WK1N//Fj0
2400が4WD専用で2000が2WD専用のエンジンとなる。
2400の2WDを考えている人もデラへ急げ〜
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:02:08 ID:WK1N//Fj0
2400が4WD専用で2000が2WD専用のエンジンとなる模様
現行の2400の2WDを考えている奴はデラへ急げ〜
減税対象までいかなかったからって3000無くなるのか
減税じゃなくても需要はありそうなもんだが
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 13:41:33 ID:v5IlkWNf0
先週末、関東三菱のSDパッケージでシルバー/グレーツートン契約しましたが、
今日、書類届けるついでにMCについて聞いてきます。
それがホントなら勝ち組とかいってた奴w顔真っ赤かw
いやいやインフォパネルカラーとか意味わかんねーし
ツートーン廃止とかありえねえだろw
半期決算直前に契約するにあたって、9月末にディーラーで本社へ問合せしてもらったけど、
MCの回答もらえなかったってよ。オカシイなぁ。
まぁ、満足な商談だったので今となってはどうでもいいけど。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:06:23 ID:Sycy7o6n0
グレーのツートン廃止に関しては泥臭いイメージを拭い去って
都会派SUVを目指す考えらしい
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:32:33 ID:UFxJq6mm0
デリカなのに肉かよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:36:54 ID:nrGhbCrs0
デリカテッセンで肉売ってる。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:37:58 ID:aPC48s+MO
2WDもリフトアップ出来ますか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 22:07:55 ID:ZMfpMFGSO
11月MCでディーラーが知らん何ておかしい
販売目標も立てれんわなぁ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 22:12:09 ID:Sycy7o6n0
10年モデル・シャモニー詳細確認
サイドデカール、運転席側オートスライドドア廃止
信用できなく無い、MC情報ではあるが
ツートン廃止はいただけないな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 00:15:59 ID:TZioqWKZ0
>>531 俺も同じ。営業マンは「暫く変わりません」って断言してたのに…
まあ、ツートン希望だったから別に良いのだが。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 02:11:40 ID:RYCbU/Ic0
MCや年式変更はギリギリまで、営業マンには知らされない事が多いらしいよ。
現行車が売れなくなるから・・・売れない三菱なら、なおさらですね。
まあ、あと1ヶ月半も経てばどの情報が正しかったか分かる時が来るさ。
あっ、そうそう3000だけど、アウトランダーでも売れなかったから、
弱腰になったのではないでしょうか?需要は確かにあると思うが・・・
ツートンは白/銀はあったが、それ以外ははっきり分からないな〜。
他にも変更点はあるが・・・またにしよう。
シルバー/グレー無くすなんて正気?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 07:22:22 ID:dHwEzM680
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 08:44:39 ID:YiX6rus30
09シャモニーのライトブルーが追加らしい
ツートンじゃないから微妙だな
不人気カラーにケテーイ
アウトランダーよりも3Lの需要はありそうだけどな。
2.4Lじゃ物足りないけど、エル、アル、エスの3.5Lは躊躇するという層がいるはず。
ぐぉんぐおんぐぉん
3LのV6は躊躇しないが3.5は躊躇してしまう何だかよくわからん私がいる
ぐぉんぐぉんぐぉん
いやいや、いまさらそんな回りくどい言い方はやめようではないか。
正直、自動車税の負担増に耐えられんのだ。
ぐぉんぐぉんぐぉん
バカ嫁と出来の悪い子供のせいでこの体たらくである。
おまけに車までぐぉんぐぉんと私を追い詰める
ぐぉんぐぉんぐぉん
ん?よく考えてみるとこのD:5は私の人生の縮図のようではないか
不細工で大食い、すぐ文句を垂れるヘタレぶりまで同じである。
そう思うと愛着もわくというものである。
ぐぉんぐぉんぐぉん
お 的確だなw一般家庭層を狙う商品なのに3Lで馬力を求めるのは
お父ちゃんだけ 財布の紐握ってる嫁がそんなの求めない。
Lやアル程度の値段になっていたら買って貰えなかったお父ちゃんが多い希ガス
マーケティング失敗の可能性大だ罠。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:08:24 ID:YiX6rus30
今テデラーから帰ってきた
シャモニー装備簡素化で320万円代
4WDの18インチは5本スポークタイプのアルミホイールにデザイン変更
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:22:46 ID:2g2iMt4PO
ぐぉん君のコメントからデリカ愛を感じる。
何だかんだ言ってもデリカがお気に入りなんだかな。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:28:32 ID:YiX6rus30
追伸
ウッドハンドルも廃止
ハンドルと言わず全廃してほしかったな。
ジェイドグリーン、シルバーツー
好きな色から消滅するなぁ
ランダーの革張り内装はこっちには来ないんだろうか
>>549 >ウッドハンドルも廃止
現行軍鶏買っといて良かった
2000は?
CVT?AT?
マイナーチェンジの情報下さい。本当に、ツートンは廃止ですか。地デジチューナーが標準装備は本当ですか。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 21:24:05 ID:t/nFulAjO
アドは適当です。ここに書いておくれやす。デリカD5を知り合いの板金会社から購入するので、マイナーチェンジの情報はあまり入らないのです。ツートン廃止は、やめておくれやす。
先々週納車して初めて高速乗ってオートクルーズ初体験したが
アクセル踏んでないのに速度が落ちないって凄い違和感で面白いな。
DOPナビ付けたんだがETCと連動してないのは残念。
エンジン音はかなりうるさい。ま、しょうがないか。2000ccでどの程度の音になるんだろ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 22:20:51 ID:YiX6rus30
シルバー&白ツートンはシルバー単色のアンダーが同一色だから
使いまわし利くから残すんだろな
ライトブルーの新色でても売れないのにな
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:21:43 ID:KnSC2nn20
オートクルーズは登りでも速度を堅持しようとするので、燃費は悪くなるよ。
タイヤなんだけど、コンフォートかA/Tかで禿しく迷ってる
メインは街乗り
快適、静粛性ももちろんいいけど、A/Tのワイルド感も捨てがたいし…
一応候補はデューラーH/LかジオランダーA/T-Sで考えてるんだけど
ホイールは社外16インチ、車両は無改造、黒モノトーン
参考までにもまいら何履いてるか、感想なんかも一緒に教えてくれ!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 00:27:13 ID:zeux4b+U0
>>561 ノーマルが一番
2000CC追加で格下げになる車なんだから余り弄ったらミットモナイぞ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 00:29:14 ID:bkCKu/TxO
MC後のメーター周りは、現アウトランダーと ほぼ同じになるわ
ノーマルが一番だけどタイヤだけは替えときたいよな
A/Tにするとやっぱり他のミニバンと違うなーって感じに見える
16なら タイヤ安いから冒険しとけよ。
>>564 16インチだから、尚更迷ってるよ
215/70R16って、サイズ的にはやっぱりA/T履かせた方が様になるよね
18インチ以上なら、コンフォート系一択なんだけどね
ちなみにA/Tのオススメとかある?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 01:48:01 ID:/1Y2NSJV0
カラー液晶は良いな〜
流用は出来ないのかな??
静粛性なら ジオランダーH/T-S
急な浅雪で 凍結路以外なら 2シーズン以内の デューラーA/T694
奥飛騨 白骨 奥山田 奥塩原 … 各温泉地で11月・12月の朝 初雪にあったが助かったよ
降りは 20〜25q/時 で慎重運転な
225/70/16のBFグッドリッチ (履かせてみたい願望)
>>567 オンオフどちらにせよ、ジオランダーかデューラーあたりがやっぱ鉄板かな
>>568 BFGのA/Tは前車で入れてたんだけど(33x10.5R15)、次は国産入れてみたいかも
ワガママ言ってスマヌ
なんだかこれ以上はタイヤスレの方がよさそうなんでこのへんで
皆さん貴重なご意見ありがとー
タイヤの話は解りました。マイナーチェンジの情報がありましたら、お願いいたしやす。ツートン廃止反対!
>>569 別に購入者には皆がD:5になに履いてるか気になる
とこだからスレチでもないんじゃないか?オーナーになればMC情報もいいけど
そういう話のが楽しい。カスタムVSノーマルとかなw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 12:09:15 ID:TgjT962j0
>>571 この車は中途半端に弄るならノーマルの方がカッコイイぞ!
これは皆、認めるよな?
全てノーマルがかっこいいって言う車でもなくね?プリウスとかでもないし。
タイヤ ホイールくらい変えても 痛くないだろ。おれはマッドフラップくらいなら見ても
プギャーwでもない。(俺はつけないけど)好きなヤシはいいんじゃにぁ?くらい。
みんなで鉄っちん履くか?
18→16のインチダウンが様になる希有な車。
>>571 そう言ってもらえるとうれしい
タイヤは車にとってかなり重要な機能パーツだしドレスアップパーツでもあるから、色々情報知りたくて
MC情報は正直、現オーナーからするとあんまり得るものないよね
良くなってたりすると悔しいしw
そんなこと言わないでおくれやす。マイナーチェンジ情報解りましたら、書き込みしておくれやす。今のところ、コストダウン情報ばかりで、がっくりしています。
週末までまて、土日になればまた皆が情報拾ってくるから。
俺も週末dに用事あるから聞いてみる。
まだ現行もあるんだし焦るなよw それまでハッフンハッフンしてろ!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 15:32:05 ID:D0znczak0
ハッフンハッフン
ハッフンハッフン
ハッフンハッフン
おいおいw
情報待っておりやす。
はっふん♪はっふん♪
先週納車したばっかなのに今日助手席の窓開けっ放しで
いきなり助手席がビシャビシャに濡れた・・・
傷よりマシと勝手に思いこむしかないな。参った。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 18:49:35 ID:/1Y2NSJV0
俺も窓開けっ放しで運転席をビシャビシャにしたことあるけど、凹むよね。
まして、納車したばかりというのが更に…
やはり、シートカバーは、できれば必要なんですかね。お勧めのメーカーはありますか。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 19:08:00 ID:lDdMI5/D0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 19:25:18 ID:YsGtohyo0
いじるっていうか、金があるなら、フロント、サイド、リヤガードバー全部付けて、リヤラダー、ヘビーキャリア付けて、大型バンバープロテクター付ける。タイヤ20インチ履く。しかし、金がない。ないから、フロアマットも、社外品。それでも、デリカD5は欲しい。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:44:25 ID:GYCvccxv0
軍鶏のウッドハンドルは現行同様に装着されます。
それと、運席側パワーは多分MOP設定・・・
あと、目玉と言えば・・・
本革シートがMOP設定される。軍鶏は、本革シートMOP設定なし。
もちろん、パワー&ヒーター付きで
MOPばかりだなー D:5に皮ってどうなんだろ
スーツとか着なきゃいけないんだろうか
本革シートで短パンにTシャツじゃチンピラのニオイがするポ
スポーティなイメージが消えそ
改良モデルのー情報だよ。ダークブルー、プラチナベージュ廃止。ブラックのツートン廃止。ディープシーグリーンのモノトーン廃止。コスミックブルーをツートン、モノトーン新設。
4WDのエンジンと、シフトのプログラムを改良して、燃費効率を上げ、減税75%に対応。ヒルスタートの新設。液晶のカラー化。2WDは、エンジン2000CCに変更。Gプレミアムに本革シートのオプション新設。発表は、11月中旬。
軽量化の情報は、まだないです。
D様でし?
おーい みんあー 情報きたぞーおきれー
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:59:22 ID:wkoDa/nW0
2WDを2000ccに変更って車体サイズも小さくなるんだろか?
サイズそのままで2000ccだとかなり軽量化しないとつらい気がするけど
シルバーグレーの2トーンは残るんだな。GJみつびし
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:28:31 ID:9+wmol7c0
どこまで信じていいのかわからんな。
とくに
>>517。
>>592 君は情報おくれおくれ騒いでたなのに
なぜこんなにも詳細な情報をお持ちで?
どこ情報?
うわ ほんとw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:56:10 ID:/1Y2NSJV0
ダークブルー→コスミックブルー かぁ…
いいなぁ 10年モデル。09モデル乗りの青好き俺を後悔させるw
ID:Sycy7o6n0とID:2auj3h10Oは
同一人物だろ。
何がしたいんだか。
デリカD5の違うblogスレからの情報でやんす。そっちでは、これから、購入の方々が、情報を求めてやまないやんす。先達の方々、情報ありましたら、宜しくお願い申しやす。
ぐぉんぐぉんぐぉん
新味のないMC情報にそれはもう小躍りな貧乏人たちである
ぐぉんぐぉんぐぉん
色が変わった、燃費が脳内でよくなった、貧乏人需要のために排気量が
2000になってますますぐぉんぐぉんに拍車がかかった等々。。。
改良?改悪織り交ぜて、しかし、たったそれでけである。
ぐぉんぐぉんぐぉん
そして相も変わらす、あの騒々しく燃費の悪いガサツなエンジンに
誰も何も言わない。
ぐぉんぐぉんぐぉん
鉛筆会社存続のために全社一丸となっているのは結構だが
まるでかの国のように思えるのは私一人ではあるまい
ぐぉんぐぉんぐぉん
ブラックの1トンじゃ、他のミニバンと同じだ・・
2トンに惚れて購入したが、買い換えの時には2トンないのか・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 07:41:07 ID:sEt5dr4FO
色の事
>>605 1トン=モノトーン
2トン=ツートーン
ってコトかと思われぐおん
ワシも意味がわからなくて、考え込んでしまったぐおん
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:18:31 ID:7LfSA7mUO
おっ元祖ぐぉんだ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:56:54 ID:R5npBEg40
昨日、資料みせてもらった!
4WDはヘッドライト&テールランプのデザイン変更してる
グリルも変わってるようにみえた!
>>610 ライト・テールは改良だった?
改悪だった?
減税対象にするために
軽量化、コストダウン等はあるだろうね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 13:05:52 ID:R5npBEg40
>>611 白黒のぼけた印刷だからわかりにくい。見たことない目の粗いグリルだったから2WDの方かな?
車高は高かったような感じはしたが、、
アルミはマイチェン後のランダーの7本スポークを5本スポークバージョンみたいな凹凸の無いノッペリしたタイプだった
>>613 うーむ残念(印刷の件ね)
今回のステップワゴンのFMCはプレスリリース前からカタログがネット上に
流出してたけど三菱はリークする人いないんですかね
テールランプがLED化とかになってませんかねぇ?
軽量化という名のコストダウン。ハァーハッフンハッフン
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 19:28:09 ID:7LfSA7mUO
ぐぉんぐぉんぐぉん
ハッフンハッフン〜
ぐぉんぐぉんぐぉん
ハッフンハッフン
やっぱ顔つき(ライト・グリル廻り)、ケツ廻り(コンビランプ意匠)、変わるんじゃん。
ここにMC情報書いてくれてる人ってソースが某D:5掲示板って事は無いだろうな?
どうも掲示板の後出しっぽいんだが…
後出しじゃんけん!
ハッフンハッフン。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 00:38:22 ID:kcZ7Ay8D0
顔つきどうなるの? 改良?改悪??
某掲示板の転載だからって何も悪い事はなかろう。
情報はたとえ可能性であろうとあったほうがいい。
アウトランダーのコスミックブルーを見たが、いい色だな。青色好き受けするね。青いデリカを乗る人が増えそうだね。ライトブルーより好きだな。
>>624 余程の情弱じゃない限り、
このスレの住人の大概の人は見てるぜm9(^Д^)
マイナーチェンジ後の改良モデルは、車両本体価格はどうなるのでしょうか。軽量化で値下げか。新システム導入で値上げか。それとも、据え置きか。ディーラーに聞けば解りますかね。
ぐぉんぐぉんぐぉんn
軽量化で値下げなどと
でかくて重ければ高価という大艦巨砲主義全開の私である
ぐぉんぐおんぐぉん
もう馬鹿ばっかしである
ぐぉんぐおんぐぉん
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 08:55:41 ID:d9lu/c3oO
馬鹿は相手すんなよ?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 09:33:42 ID:Qf5CEbRT0
マイナーチェンジモデルはヘッドライトはNEWパレットSW風に
フロントグリルから段差の無い一直線に綴られ精悍な顔立ちに生まれ変わる。
5本スポークアルミホイールと相まって全体的に四駆と言うよりスポーティーミニバンの印象
MC前の在庫車、安くならんかねぇ〜? 50万引き以上に。
あそこもここも加齢臭がスゴいw
モンスター団塊大暴れ
>>631 中古車サイト覗くとGプレ新車(未登録)が270位からあるぞ
コスミックブルーね…
鮮やかなブルメタのが買うやついんだろ
シャモのブルメタといい、半端でイマイチだな
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 11:56:34 ID:Qf5CEbRT0
コスミックブルーの登場で廃止になったダークブルーは一気に存在価値が無くなるであろう。
あれ 青夜王くんおる?
ダークブルーの話してるだけだよ
青夜王くんはおらんよw
ダークブルーとか、プラチナベージュとか、もともと微妙な色だった。濃青色のコズミックブルーは、いいんじゃない。ライトブルーは、シャモニー専用色であってると思う。後は濃赤色系で、小豆色や、ワイン色などもあったら、いいと思う。
>>631 マイチェン情報出る前の8月でGパワー40万引いてるし50万はいけるでしょ。
Gプレなら余裕。
地域に拠るんじゃないか?
ディーラーの少ない地域は競争しなくていいから値引きかなり渋いはず
40〜50っても 本体だけではかなりむずかしいとおもう。
よほどDQNになってDを困らせちゃうヤシなら別だけど
軍鶏専用で1年限定『サンフラワーイエロー』販売したら幻の人気色だろーな
ヒヨコちゃんと呼ぶよ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 16:00:38 ID:Qf5CEbRT0
次期シャモニーはライトブルーは無いよ。売れ線モデルの3色だけだって
三菱つながりでファントムグレーとかどうよ?
(もちろんクリア仕上げで)
先っちょ茶色、ボディー緑で鉛筆仕様にして欲しい
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 16:41:20 ID:Qf5CEbRT0
聞いた話によるとシャモニーは毎年イメージカラー代えるらしいから
今回の次期シャモニーはアウトランダーのワインメタリックらしいよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 16:42:58 ID:Qf5CEbRT0
売れ線の3色+毎年イメージカラーって感じの展開
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 18:36:59 ID:Qf5CEbRT0
それよりコルト残念だな↓
三菱自動車は軽自動車と小型車の開発を一本化する。プラットホーム(車台)など自動車の
骨格や基幹部品を共通化することで、人員や設備を集約、開発・生産コストを引き下げる。
軽と小型車の車台共通化は自動車業界で初めて。新興国など世界の自動車市場では
排気量1000cc級の小型車の需要拡大が見込まれている。軽の開発・生産で培った小型・軽量化や
低燃費化技術を活用し、小型車事業の競争力を引き上げる狙いもある。
エンジン排気量660cc級の軽乗用車と軽商用車、1000〜1300ccの小型車の開発を統合する。
柱となるのが車両底部の骨格となる車台の共通化だ。現在は軽乗用車「eKワゴン」や小型車
「コルト」など各車種に合わせて6つの専用車台を使うが、これを2010年代半ばまでに1〜2つに
集約する。
三菱が好きかと思ったらD:5だけなんだな
おれもコルトとか興味ないわw
D:5だけど燃費重視で街乗りなら2WDか4WDどっちにしてる?
うちのD:5、なんか4WDの方が燃費がいいのは気のせい?
せめて電気自動車IMIEV、パジェロなどの話題にしておくれやす。理由は、デリカにも影響がありやす。デリカの電気自動車タイプの構想がありやす。それより、デリカD5のマイナーチェンジ情報おくれやす。価格がどうなるかの情報がないんどす。
>>653 おっさんウルサいから向こうの10年モデルスレに張り付いとけよ
いくらになっても難癖つけて買わないでしょうに
>>653 まず おっさんが一番情報 持ってるじゃねーかw
ぬけぬけとw とりあえず 改行を覚えてからこいよ
けっこう読みにくいぞ ズラ見するとどれがおっさんかすぐ分かるんだよw
現行モデルで成約して、改良モデルに変更したざんす。でも、改良モデルのことが何も解らなかったざんす。不安だったざんす。だいたい見当がついて、後は価格がしりたいざんす。手元に資料がないのは厳しいざんす。シェー!(ノ><)ノ
少なくとも同グレード同士なら数万円程度の差でしかないと思うけどな
納車は改良モデルの初回ロットの生産になります。
どんなマスクになるか解らない。
値段が解らない。
頼んだカラーがあるのか解らない。
不安で情報欲しいのは、当たり前ですよね。
こういう時に役に立つのが、スレのいい所ですね。
ありがとう。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:05:41 ID:Qf5CEbRT0
価格は10万程値上がりする!今の常識だろ!
え〜!10万も値上げ!
シエー(ノ゚O゚)ノ
ハッフンハッフン
D:5より古いアウトランダーの顔ですら殆ど変わらないのに
D:5の顔変わんないだろ。(販売台数からしてテコ入れするのは、アウトランダーのほうでしょ。)
最近の三菱で顔が大変わりしたことはない。
変わったとしてもグリルぐらいだと思うよ。
どうも、例のオオカミ少年がおもしろがってからかっているようにしか思えない。
いつも情報のときはsageてないし。
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーとかまた始まるんじゃない?
>>658 それマジな話し?こんな頭いかれた客相手する営業も大変だなぁ…
その人改良モデルが出ないこと祈ってると思うよ
>>650 おれも。
実はデリカが好きになったのはD:5から。
それまでは、「横転するは 黒煙まき散らすは 運転は荒くて雑だは 乗り込む時点で乗りたくない車高だは」最低の車と思って嫌ってたw
おまえら 台風で車キズだらけになるなよw
台風ルートやぁばいぞ 外置きの奴は特に注意しろ
周りの物が飛んでくるぞ おれはバッチリにしてきたぞ
朝起きたら ぬあ〜〜!にならない様にしとけ!!
9月下旬に成約した人で、在庫車の人は、現行モデルだろう。
新たに生産の人で、10月中旬生産開始予定の人は
下旬から改良モデルに切り替わるので、
店側から、どうするか相談された客も多い。
微妙なタイミングだった。
大したことなかったな orz
マスゴミに煽られた
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 09:28:14 ID:4mYTi3Q00
CVTオイル換えてる?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 09:34:37 ID:rklsdQmB0
前からでるでるって言ってたブルーメタリックって本当にでるんだな
今まで汚いグレーみたいなブルーしか無かったから今から買う人裏山
>>666 冗談じゃねぇモロ台風の目の中に入ったわ
あー怖かった@愛知県三河地方
まあ家もクルマも無傷だったから良かったが
さすがDELICAだ
台風なんて
なんともないぜ!
>>669 それはスマンかったw 車無事で良かったなw
>>670 さすがにD5でも台風にはちょっと無理とおもわれw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 12:01:18 ID:r3Nt8OT0O
ディーラー行ってきた。
後ろの扉上げたときに板金接合部の処理が下手くそなのを見て萎えた。
後ろの名前エンブレムのDを取ってELICAなってた人がいたんだが
ネタなんだろうか
アクシデントなんだろうか
>>672 俺は閉めたときのワンボックスお決まりの「バンヤヤヤーン」って音がしなくて
ボンッと閉まったのに惚れた。
ぐぉんぐぉんぐぉん
私は試乗して少しアクセル踏んだ時の
ぐぉおん、ぐぉおおおん、ぐぉおおおおおーーーん
で一気に冷めた
ぐおんぐぉんぐぉん
三菱最高!!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 13:05:57 ID:rklsdQmB0
あの小汚いグレーブルーって何って言った色だった?
まさかあんな色買った人居ないよな?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 13:09:15 ID:aly7Vzfb0
>>673 俺の同級生にエリカと言う名の女がいた(マジ)
あっ!布団干さなきゃ@長野
吹き返しが来るから明日にしとけ
名古屋吹き返し中
>>677 皆自分の色が一番と思ってるのは確かだが
皆 他の色も別にそんなに悪くないとおもっている。
基本デリカの形と遊び心の良さで買ってるんだから
いちいち 色くらいでバカにすんなよ。
オマエは色で決めてるんだから
カーショップで三菱の塗料かって 萌えてろ ヴぉけw
おれは 黒だけどなんでも良く似合うと思うし
ってか 始めは何色でもいいからD5が欲しかった 色はハンコ押す前で悩むだけだ
確かに、カラーは好みによる。
ディープシーグリーンのツートンを頼んだが
この色を好む人は少ないと思う。
ホワイト、シルバー、ブラック、ブルーもいいと思う。
しかし、深い緑色と、グレーのツートンの渋さに惚れた。
みんな同じ色の車に乗ってたら嫌だよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 15:53:09 ID:eSDrSlIa0
>>672 技術力・技能ない証明。
だから前乗っていた車より、維持費がかかるだな。
>>672 溶接って機械(産業ロボット)がやってるんじゃないの?
そういうイメージがあるんだけど。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 16:39:10 ID:9euU0gWXO
>>682 >皆自分の色が一番と思ってるのは確かだが
ふふ、ライトブルーメタリックの軍鶏狙いで行ったら
在庫の関係でホワイトパール、シルバーメタリック2d買ってた。
妥協するべきじゃなかったかなとチョット後悔してるぜ。
見えるところはヘミング仕上げにシーラー塗布
普通だろ
クロちゃん武蔵がでてるやつなw
>>673 パチンコの「パ」がなくなるのと同じレベルだな
サナル学院のSが無くなるのとも一緒か
ELICA(えりか)?
西園寺まりいの妹が「えりか」だな
キッコーマンのキッがなくなるのと一緒だな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 21:19:46 ID:EcYUesxt0
他のねたにしよう^^
ここの連中は馬鹿な話題で盛り上がるんだな…
おやじギャグ炸裂!
若い子見たら幻滅!
でも、デリカ乗りはそれでいい。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 21:53:51 ID:hTyfVOPJ0
元気、デリカ!
最初、山下達郎かと思った
3列目シートが邪魔であまり荷物積めないよな。
跳ね上げると幅のある物積めないし、背もたれ倒すと段差ができて積みにくい。
8月に買ったばっかだがどうやって4〜5人分のスノボ荷物積むか今から検討中だ。
キャリアは付けたくないしどう積むかな。
とりあえずスノボの板は椅子の下。
>>703 車を買う前に検討しろよ馬鹿!
お前はゲレンデに到着する前に事故るタイプだな。
ワカサギ穴釣りやってる人いる?
ビッグスレーは横置きできる?
前夜車中泊多いんで、できれば2・3列目使って休みたいんだが…
708 :
名無し:2009/10/08(木) 23:29:43 ID:lyIV7osG0
リフトアップ後の不具合ありますか?
>>707 カタログ値で確認しろ!
>>708 質問がアバウト!
改造方法や業者で異なる!
はい次!!!
>>709 次期モデルで採用の噂のヒルアシスト。
CVTの滑りを制御する物なのか、ただ単にブレーキの補助程度なのか?
回答願います
@何万マイル走ってもトキメキが止まらないのですが
どうしたらいいでしょうか。
仕様です。
あきらめて下さい。w
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 10:33:39 ID:Ng3mISi00
何万マイルとか言われてもピンとこないので何キロメートルで歌ってくだちい><
イェイ!(^-^)V
>>713 マイルを2割引にしてから2倍にして`に換算してください
>>714 ローデストのあの女優が嫁なら トキメキ
止まらん罠
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 12:01:55 ID:Ng3mISi00
>>715 地球一周24000マイルかぁ。どこまで走るんだろう。。
>>716 それを夢見てローデスト買ったが・・
現実はブサイク嫁が横に('A`)
オレも似たようなもんだ。
CM見ると切ないよな。
愛が薄いからどこまででも行けないんだなorz
イイナガレダナァーo(^-^)o
ついでに カスガのマネばかりしてる長男と
漫画ばかり描いてる長女がいるんだけど イエイ!('A`)V
>>720 >イエイ!('A`)V
↑ちょw 奥さんに失礼だろwww
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 12:58:32 ID:A9xeySU70
イエイの奥さんが嫁ならガキは家に放置して
駐車場のデリカ車内で毎晩カーSEXするな。
お前らは何する?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 13:00:30 ID:A9xeySU70
それ以前にウチの嫁は助手席に乗らないぞ
子供乗って無くて2人だけで買い物とか行くときセカンドシートだ!!!
>>723 ウチもw
結婚前からそうだよ。ミラージュアスティに乗ってた頃は横に乗ってくれて
たんだけどねw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 13:09:40 ID:A9xeySU70
>>722 子供置いて、ひたすら何万マイル走るわ
それだけでいいんだ おれっち
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 13:17:42 ID:Ng3mISi00
>>725 もうすっかりオサーンだが厨房のころは○中のジョントラボルタといわれてた。
↑↑↑ よし このまま放置しようw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 13:39:21 ID:Ng3mISi00
>>728 まて、はやまるな!
しかし綺麗な嫁よりも大径ホイールが欲しいトラブル太であった。
俺もアゴが割れててトラボルタに似てると言われてたが
最近ではアゴのせいでアンタッチャブルの山ちゃんと言われてる_ノ乙(、ン、)
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 14:58:16 ID:A9xeySU70
話かわるが今度ブルーのメタリックが出るんだな
解ってればもう少し待ったのに・・
ジジ臭いハイオーナーカーみたいな白シルバーのツートンにしちまったorz
やっぱツートンより1色の方がカッコイイわ
コスミックブルー!
残念無念!
なんちゃって!
(゜o゜)\(-_-)
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 17:46:07 ID:hRRcO1cIO
>>731 気持ち分かる…
妥協して白×シルバーの軍鶏にしようとしたがやはり本命の黒にした。
契約直前で考え直した
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 18:19:35 ID:M1nBTu+K0
「黒ミニカ」、「黒バン」、「黒トラ」wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 19:20:13 ID:A9xeySU70
>>733 黒が無難!
なんせジジ臭い!つか50歳代以上の爺しか乗ってるの見たこと無い!大失敗
まだ白の単色の方が良かった
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 19:46:38 ID:X9FmKLbP0
それは単にお前の好み
皆に押し付けるな
自分で後悔してることを他の人の気分を害する発言はデリカ乗りとして失格だ
おれ30代で白ツートン乗ってるけど別にジジ臭いなんて思ったことないけどなぁ。
てかそこまで自分の車嫌うなら売っぱらったら?
持ち主に愛されてない車もかわいそうでしょ。
shiroツートン俺も契約したよ。
ワクテクしてるw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 21:58:17 ID:X9FmKLbP0
他色けなすわけじゃないけど
白ツートンきれいだよ
シルバーツートンもとってもいい感じ
青っぽいシルバーと濃いグレーとのコンビがとってもグーです
予算20万で2インチアップ、東海地方、特に愛知県でデリカD5の改造が信用おけるショップをご存知の方、教えて下さい。
まさかのブルーグレー乗りですが何かw
確かに色は最後までかなり迷ったが682の言うとおりまずD:5ありきだったしどの色でも魅力的に見えた
今ももちろん満足してるし逆に希少色である事に誇りすら覚える
皆と同じがイイという輩は別にD:5じゃなくてもいいんじゃね?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 22:54:51 ID:A9xeySU70
そんな事どーでもいいだよ!BBSみろ!10年モデルはコストダウンひでーな!
コストアップするわけねーだろ。
なに声高に叫んでんだよw 笑われるぞw
>>671 大したことないと思っていたが、自宅斜向かいの病院から
看板が飛んできて、左側の助手席ドアとスライドドアが
傷だらけに orz
まぁ、後で請求書回すけど、今週末は傷だらけのまま
お出かけになっちまう orz
同じ車乗ってるのに 色だけでバカにする奴はカス
嫁さんや子供 彼女や家族で皆何日も悩み抜いて選らんだんだろうに。
こういう奴がいるとd:5乗りがDQNに思われる。
カスと同じ車に乗ってると思うと恥ずかしい 消えろ
改良モデルは、軽量化してるので
不必要さしわたりなければ削るでしょう。
三菱としては、その分、新システムを
導入してるだろうの姿勢じゃないですか。
燃費も上がってるし。
値段はどうですか。価格アップで、コストダウン
笑えない。
大事なことは、デリカD5を気に入っているかどうかで、
カラーは二の次ですよ。
ただ、個人個人で好みの色はあります。
新たに追加されるカラーを羨むのはしかたがない。
でも、自分が選んだカラーをけなすのは、
自分否定ですよ。
まぁ、納車時に、えっこんな色だった?
てことはありますね。
スーリー、キャリア出さないのかなぁ?
天井弱いとか・・・
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 02:07:35 ID:BKZadj8N0
>>746 軽量化ねぇ…
車重も装備も軽量化。
燃費も価格もアップ。
>>740 津島のアリーナなんてどう?
岐阜だけどウインズワークスって4駆専門店も。
信用に足るかどうか分からんけど
セカンドシートのチップアップ連動がなくなると、
8人乗りは不便になるねぇ
デリカD5は、シートが肉厚。
だから、坐り心地はいい。
8人乗りな場合、ディーラーは、シートは厚く、サードシートに入りずらいようですが、
ウィークイン&チップアップ機構の連動で
楽にサードシートに行けますよと言っていた。
これからどうすんの。
本当、三菱は馬鹿だね。
客の事考えないから、車売れないんだよ。
トヨタや、日産は、こんな改悪なチェンジはしないよ。
デリカD5を成約したのを後悔し始めてきた。
三菱、頭おかしいんじゃないか。
>>752 即売りでアルファード買っとけ
お前のほしい物が全て手に入るぞ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 08:19:27 ID:G1YHgO+80
後悔してるなら売ればw
なんで自分が選んだのを今更・・・
自分否定は心の中でしてくれないか?
トヨタや日産がいいならなぜそっちを買わないの?
トヨタも日産もよくないとこはそれなりにある、後は自分の好みがってことだけでしょ
売れる車がいいなら無難でつまらない(私の感想)トヨタでいいんじゃないのかな?
デリカD5はいい車だよ。だから、成約した。
言いたいのは、コストダウンの為に、お客がかなり不便なることを
改良モデルに施す姿勢を言っているんだよ。
通常、物作りの基本でしょ。
売る車は誰がのるの。
お客が乗るんでしょ。
お客の乗り降りを助ける機構を取り除くなんざ、
おかしいと思わないのか。
じゃぁ、アルハァード乗ればって、そういう問題じゃないだろ。
文句言った方は、三菱関係者じゃないだろうな。
やめてくれよ。
現行見てるのに MC=もっと良くなると踏んで
しっかり調べもせず制約したんだろ?そんなにこだわるなら普通はもう少し情報が
入ってから買うだろ。実際ステップなんかは 前の方がいい
って奴も多いからな。
良くなる妄想はおまえの采配が悪いのだろ。
オレだったら燃費良くなってチューナーついてるほうがいい。
サードシートなんか どうでもいいわ ヴぉけ
言った意味がわからんようですね。
8人乗りを選ぶ人は、理由があるでしょ。
7人乗りもあるしね。
個人の良し悪しじゃないのよ。
8人乗りを選択したいお客は、不便じゃない。
例えば、オプション選択もありなら、いいんじゃない。
もっと視野を広く持たないと、ダメだよ。
ヴォけとか、言葉に逃げてちゃダメだよ。
デリカ乗りには相応しくないないよ。
(^O^)/
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 09:11:43 ID:xvmQm8ZZ0
緊急情報入手
排気量ダウンサイジング主力モデルの2000CCの4WD パワーパッケージ
税込238万9千円
安ぅ〜
ディーラーは、2000CCは、2WD専用って言ってたよ。
それでも、現行C2パワーパッケージは、262万円。
24万円安い。
ポヨタもニサーンも普通に改悪してるけど?
>>750そう言えばデリカ専門店ありましたね。すっかり忘れてた。ありがとうございます。
◆質問があります。
新車購入時に
下廻りの防錆処理ってしていますか?
ぐぉんぐぉんぐぉん
5年もすれば下回りの錆なんか気にならないくらい
あちこちガタピシ来るから余計な心配は無用だな
ぐぉんぐおんぐぉん
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 16:32:25 ID:xvmQm8ZZ0
10年モデル確定情報入手
●燃費向上+25%達成のため、エコカー減税が50%から70%に2
●2000ccモデルを追加
●オプションに本革シートを追加(ベージュのみ)
●インフォメーションディスプレイがカラー
●ETACSの向上(ウェルカムライト、カミングホームライトを追加)
●エマージェンシーライト・バックライトが急ブレーキ時に自動的に点滅
●ヒルスターターの追加
●リア左下のD:5の四角いロゴパネルの廃止
●ETCの蓋の廃止
● 2列目運転席側上部にあるコートハンガーの廃止
● 2列目シートのウォークインチップアップ連動の廃止
● ヒータコントロールダイヤルがメッキ仕様に
● ボディーカラーに、コズミックブルーとライトブルーを追加
●黒ツートン、ダークブルーイッシュグレーマイカ、プラチナベージュメタリック、ディープシーグリーンマイカの廃止
● ホイールのセンターキャップがメッキ廃止
●フロントドアポケットの内側のLEDライト廃止
以下シャモニー
●シャモニーのサイドデカール廃止
●地デジチューナーはオプション
●ライトブルーは追加されるがシャモニーには設定がなく、コズミックブルーに変更
●後席ディスプレイもオプション
ディーラーが、改良モデルの価格などの繊細な情報がわかるのは、
10月末だと言っていましたが、よく238万円て解りましたね。
凄い情報網だ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 16:46:56 ID:xvmQm8ZZ0
>>766 田舎の方でしょうか?10月末じゃ遅すぎでしょ!ありえません!契約もできないですよ。
他の方もディーラーからある程度は情報もらってるでしょ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 16:52:02 ID:+HMMoNEw0
3000やクリーンディーゼル、現行の低圧ターボの追加なら話はわかる
DCTの採用とか。2000はないだろアホですか?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 17:20:21 ID:/UhcWQ220
俺は買わんけど、2Lも有だと思うよ。
ファミリーカーと言えば、2LのFFのミニバンが全盛。
セレナステップノアはどれもトーションビームの手抜き糞車。
ダートもこなせるデリカのシャーシでこのクラスに挑んでも、
かなりのメリットがあるよ。
ステップワゴンもオデッセイのシャーシなら魅力倍増なのに。
パジェロやスペースギアと比べちゃいけないが、
2Lの四駆も、セレナステップノアの四駆よりは絶対に良い。
雪国の信頼できる家族車として、必要十分かもしれない。
2.4Lは、ボアアップして2.8Lくらいの4亀頭にしたらどうなのかな?
CVTが持たないかもね。
俺はクリーンディーゼルとSSTか6ATじゃないと買わないけど。
鉄シリンダーでいいから早く出しなよ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 17:35:11 ID:xvmQm8ZZ0
>>769 お前可哀そうな奴だな。D:5みたいに乗ってて楽しい車ってそうそう無いぞ!
今の2400で十分だ!クリーンディーゼルなんて出無いのに、いつまでも
夢みる事ないんじゃないの?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 17:40:03 ID:xvmQm8ZZ0
>>766 君はBBSの(えいじ)だろ?
10年モデルはコストダウンが目立つだの、でも改良モデルが良いだの
グタグタ言って無いで欲しけりゃ早く買えよ!優柔不断なオッサンだな〜
うちの田舎のディーラーの話だと、
ディープシーグリーンのモノトーンが廃止で、
ツートンは残るそうです。
根強い人気がひそかにあるらしい。
だいたいの情報はあるけど、価格となると、
決定が伝わるのは、10月末らしい。
価格が解った方がいたら、開示をどうぞ。
それと、2000CCエンジンは、2WD専用だそうです。
2000を乗せるならマツダのistopのを乗せてくんないかな。
わっはっは!
とっくに成約して、頭金も振込んでるよ〜ん。
こっちのスレでは、楽しんでます。
BBSは、真剣な態度で望んでます。
10年改良モデルを、9月決算価格で購入します。
だから、このスレを楽しんでます。
カラーは、コスミックブルーにしようかな。
まだ、変更きくかな。
冗談ですよ。
(゜o゜)\(-_-)
いいかげんにしなさい。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 18:21:39 ID:xvmQm8ZZ0
2000CCは燃費に徹した仕様にしてもらっても良いが
4WDの2400はランダー同様に、ちょっとやちょっとで燃費良くなんねーから
燃費気にするなら無難に2000にしとけ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 18:23:04 ID:xvmQm8ZZ0
営業マン曰く
ランダーのマイチェン後と前では体感燃費は同じらしい
しかし乗れば乗るほど走りのもっさり感が気になる。
>>765 2000ccエンジンの概要・スペックを知りたい。 >SOHCかDOHCか
2000ccって、三菱に今あるヤツで普通に考えたら、
ギャランフォルティスに載っている4B11しかないんじゃないの?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 22:22:10 ID:Z7qJ4xdF0
>>770 出なかったら買わないよ。
キャンピングカーにする。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 22:48:40 ID:xvmQm8ZZ0
>>780 人生短いのに損なオッサンだな
早く乗ったほうが楽しいのに・・・
ぐぉんぐぉんぐぉん
腹いせに言ってみたものの、ぐぉん号の倍以上の価格帯のキャンカーを
買う度量も経済力もない私である
ぐおんぐぉんぐぉん
金融危機に発する世界同時不況のせいで私の雇用環境は絶望的、いやいや
もはや壊滅的ですらある
自分より若い上司にゴミのように扱われ、辞めるの地獄残るも地獄である
ぐぉんぐぉんぐぉん
要するに私がD:5を維持できる最低条件は
2Lのディーゼル、もちろんこれから出るのであろう、貧民向けのガソリンの2Lと
同一価格の実現である。
ぐぉんぐぉんぐぉん
なぁに、スライドドアもいらんし、内装なぞ鉄板むき出しでよいではないか
質実剛健がD:5の本質なのであるからである。ぬはははは。
うーむ、あのゴジラのいびきのようなエンジン音も・・・ いやいやそれは言うまい。
ぐぉんぐぉんぐぉん
くそぉ、金さえあれば・・・・
ぐおんぐぉんぐぉん
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 23:09:53 ID:xvmQm8ZZ0
なんでもいいから早く乗れ!
いまやリストラや、いつ会社潰れるかもワカラン時代だ!乗れる時に乗った方がいい
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 23:25:40 ID:xvmQm8ZZ0
2000CCでてもボディが重いからエルグランドV6 2.5と3.5の
燃費が殆ど同じって状態の二の舞にならんか?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 23:49:29 ID:5zltlECb0
この前初めてシルバーのモノトーン(4WD)みたが、
ツートンよりずっといいな、あの色の場合。
我が家のジェイドグリーンはツートンの方が良いと思うけど。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 08:36:01 ID:mulvqOvwO
ぐぉん君がんばれ!
エンジン音みたくこのスレでデリカを賞賛する声をうなりあげてくれ
ぐぉんぐぉん
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 08:53:42 ID:dcxRv8b+O
質問です。
今のデリカの悪路走破性って、やはり先代と比較して落ちましたか?
例えばトレーラーを牽引して、砂浜を走るような事は出来るでしょうか?
水陸両用って噂だよ^^
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 12:56:11 ID:XnmKul3f0
>>786 シルバーのモノトーンは今まで5台程みたが皆60〜70歳代位のお爺さんが運転してるのしか見たこと無い。
一番地味じゃないかな〜まだシルバーならツートンが若々しいよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 13:01:49 ID:EcRp+Nv+0
>>788 砂浜を走るのは控えてください。ウミガメの卵に悪影響を及ぼす
恐れがあります。因みに、現行デリカは砂浜を走ると砂に潜っていきます。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 13:58:10 ID:8fiXqWKA0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 14:29:33 ID:GkFLZ5T50
>>781 デリカが楽しいって・・・
俺、四駆歴17年、デリカSG歴12年、オフロードバイク歴20年、
ボート牽引歴10年なんだけど・・・
現状の軟弱D5じゃ、俺の使用目的に絶えられない。
じゃ もう帰れw
>>792 d廻ってみれば?
今だったら、もっと頑張ってくれるところ沢山あると思うけど。
ところで、G-POWERに純正ナビ着けたいと思っているんですが、
必要なものはナビ本体以外に何があるか分かる方居たら教えて下さい。
ディラーに聞いたところ、やった事無いから分からないけど、配線等に関係で、
結局高くつく可能性高いよと言われました。
そもそもG-POWERだったら社外ナビにした方が良いんでしょうか?
ハマーにでもいったら幸せになれるかも
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 16:19:59 ID:gdMic4u30
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 16:32:00 ID:XnmKul3f0
↑
じゃ死ぬまで買えない・・そんなの出るわけないから
出無い車のスレ見にくるなよ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 17:16:55 ID:dcxRv8b+O
>>791 やっぱり厳しそうですね。情報ありがとうございます。
それから、その砂浜には海亀はきませんし、管理している自治体より入場が許可されている場所なので、ご安心くださいませ。
>>786 >>790 の二人を見てわかるように
人によって色は好みがあるんだから
あんま他色をけなさないでよ。
なんか凹むからさ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 18:23:24 ID:mulvqOvwO
>>795 Gパワーに純正ナビってナビパッケージじゃ駄目なの?
俺はGパワーでDOPでナビ付けた。
3割引で工賃無しだったからカーショップよりは安くなった。走行中の操作も可能にしてくれる。
価格ドットコムなんかの最安よりは高いけど自分で取り付ける度量もないんで。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 09:32:03 ID:Cluf2VOGO
デリカ祭りってなんなん?
>>803 \\ ドンドコ ドンドコ!!デリカ祭りがはじまるよぉー!
デリカ!ドンドコ ドンドコデリカ!!//
∧ ∧ ,,──,、
(*゚∀゚)/ (( 祭 )))
|つ/つ `ー─``ー'
| | ┣━━┫┨
U U ┠┤ ┣┫
こんな感じかな
デリカすくい楽しいよー ワッショイ ワッショイ ハッフンハッフン!
>>803 ユーザーが集まって、ハッフンハッフンするお祭り。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 12:53:02 ID:iIuMnbZB0
やはり現行デリカは見送りだな。
>>807 改悪見越してか、中古車サイトでも新車物件がガンガン減ってるな。
最後の砦だったのに〜
>>802 中古で本体のみ手に入りそうだったんで、それならと思って。
ディラーではNavi-Pとは配線自体が違うかもっていう話だっただけど、DOPで付けれるんなら、可能なのかー。
>795,809
中古で純正ナビ本体のみって、中古のMMCS本体のことか?
それともアクセサリーカタログに出ている三菱電機製のナビのことか?
三菱純正といっても、メーカーライン装着(MMCS)のものと
ディーラーオプションのものとは違うだろ。
802が言ってるのは、アクセサリーカタログに出ているものを
ディーラーで取り付けたってことじゃないのか?
まあ、GパワーにはMMCSのメーカーオプション設定は無いから
必然的にディーラーオプションもしくは社外品になるわけだが…。
>>810 なるほどー。確かに、購入前にカタログ見たDOPは社外品でしたね。
設定がないんだから、MMCS本体は簡単には付かないと考えるべきか。
ツートンにはいやな思い出がある
りんごを落としたの。
ありゃ、ニュートンか。
どんな思い出だい。
消防の頃、図書室でツートン動物記の在りかを尋ねてしまった
駐車場でタイヤのサイドウォール切られた。
四駆ってタイヤの外径が違うとヤバいって聞いたことあるけど、全部新品にするしかないのかな?走行距離8千qです。
摩耗レベルじゃ問題ない。
新型ステップワゴン高いな。
装備をデリカと同じようにすると価格変わらん。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 21:56:04 ID:28oBZK130
10年モデル凄いコストダウンだな
まだ在庫あるなら09モデルがよくね?
ランダーみたら解るように燃費改善しても雀の涙程度でしょ!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 22:29:34 ID:mX8naBDJ0
今日、ディーラー行って試乗したけどマイナーチェンジのこと
何も言わなかったな〜
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 00:03:19 ID:08k8ZDHE0
本格的に商談に入れば言うんでない?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 06:52:47 ID:I+AwyPiF0
まだほとんど正式な情報は回っていないようですよ
ここにある情報持って確認しに行ったけど
2L出る、くらいだっけかな?アウトランダーの情報はかなり回ってきてるらしいけどね
822 :
名無し:2009/10/13(火) 07:27:38 ID:CShcne9s0
デリカD5の2010年モデルはシャモニー復活11/18日発表。内装色、ベージュ廃止、クロのみ、ベージュの
の場合、皮シート、新デザインディスプレーインフォメーション、ETACS機能向上、エマージェンシー
ストップライトシステム追加、ヒルスタートシステム追加、2WDが2000CCになる。現行HPに乗ってる
モデルは完売の為、商談するのは2010年モデルになるらしい。シャモニーのライトブルーは廃止。
らしい。
823 :
名無し:2009/10/13(火) 07:33:05 ID:CShcne9s0
書き忘れた、シャモニーに後席モニター(リアエンターテイメント?)標準装備。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 08:08:07 ID:WGF1Abd+0
シャモニー地味になるな・・
825 :
名無し:2009/10/13(火) 08:18:06 ID:CShcne9s0
822の書き込みはシャモニーに限った事では無いそうだよ
シャモニーはライトブルーが廃止、後席モニターが標準
他の全てのグレードが、内装、ベージュ廃止・・・等々だよ〜ん。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 09:25:45 ID:WGF1Abd+0
じゃ09ライトブルーのシャモニーはレアモデル?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 15:26:41 ID:8luOJBpC0
皆が欲しいかどうかは別としてそういうことになるな
ウォークインチップアップ連動の廃止はマジ?何故だ?
コストダウンでここをチョイスする理由が分からん。
意外にパーツや組付けに手間が掛かる個所なのか、
3列目の軽視なのか・・・
現行乗りだけど坂道発信はうらやましいなぁ
ディープシーなくなりゃいいなー最近結構見るから…
>>829 ヒルアシストについて
購入予定だから症状とか詳しく分からないんだけど
左足ブレーキとかで何とかならないものなの?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 17:54:54 ID:9eVlNM5N0
>>830 現状、左足ブレーキで何とかしてるよ
慣れない動きでちょっと怖いけどねw
>>831 レスサンクス
左足で何とかなるなら俺にはヒルアシストは無用だな。
リフトやホイールローダーで仕事してるんで、常日頃から左足ブレーキ
なんだよねw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 18:14:50 ID:9eVlNM5N0
>>832 実際ヒルアシストがどんな勾配でもちゃんと効くのかって心配もあるし
坂は自分でブレーキ調整したほうが確実だよね
>>833もヒルアシスト=ブレーキリリース遅延と言う認識?
俺はそう思ってるんだが
トラックのみたいな奴じゃないのかな?
そうなら坂はもちろんだけど信号待ちとかでも足離したりできるから楽そうだよね
まぁあれば便利レベルだけど
アウトランダーのヒルスタートアシストの説明だと
「傾斜を車両が感知し、坂道発進の際に車両のずり下がりを一定時間抑制。
後続車との車間距離が詰まった場合の坂道発進も、ブレーキからアクセルへの操作が安心しておこなえます。」
って書いてあるから、信号待ちで足離すのは無理かも。
左足ブレーキでやってるのを代行みたいな感じで、
上り坂検知したらブレーキから足離しても数秒間ブレーキ状態維持ってところかな?
坂道発進については、うちにマニュアル車があるから別に気にしたこと無いな。
坂道でズリ下がるのはあたりまえだと思ってるから。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 21:39:32 ID:vUIi41HaO
サイドブレーキ使えばいいじゃん。
免許持ってない奴と
運転の下手な奴の
集まりですか?
マニュアルの方がクラッチでスピード調整できるからスムーズだけどな
D5は急坂発進でゆったりアクセル踏んだくらいじゃガンガン後退してくから
逆に踏み込みすぎると急発進気味でぎくしゃくする
で最近は俺も左足ブレーキしてるが非常にめんどくさい
>>838 ATが坂でズリ下がってエンストまでするのは非日常的だろうよ。
しかもMTとATを同じ土俵で話しするのもおかしくね?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 23:28:06 ID:yp2Ddckc0
>>822 ベージュ皮シートのみ!?
しかもオプションって・・・いくらするんだ?
>>842 D:5がガンガン後退するほどの
急勾配の信号で坂道発進できるなんてすごいですね!
それより そんな坂道にある信号に出会ってみたいです^^
普段の旅行先でもそんな坂道に出会うこと滅多にないので
いつか842さんの住んでいる様な場所で威力を発揮させるのが僕の夢です。
もう2010年MCはみんなが殺到するの間違いないですね
>>838 エンストなんかするのか?
それと坂道発進の具合の話なんだから、MTでもATでもいいだろ。
俺も実家の車、自分の車(結婚してしばらくまで)とMTしか乗ったことなかったから
坂道でずり下がるのは当然という間隔。
>>846 釣られてやるか…
チェンジをDに入れてて車がさがったら距離にもよるがエンストするに決まってんだろ!
MTだって前進にギア入れてクラッチ切らずに車が下がる状態を考えてみろ!
エンストすんだろ!
論より証拠、今夜人が居ないデカイ駐車場(パチ屋とかスーパー)でサイドターンやってこい。
カウンターを入れるタイミングでサイドをリリースしてカウンターは当てるなよ!
そしたらバック状態になるから車がどうなるか確かめろ。
雨が降ればオマエでも出来る。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 09:32:03 ID:mE9UXMtu0
>>845 長崎とか尾道の坂道の多い℃田舎の人ではないでしょうか?
>>848 そういうことじゃなくて、坂道発進でジワジワと後退するレベルならMTでエンストするのは当然だけど、
ATはトルコンが滑って吸収するからとりあえずエンストはしないって思ってる人が多いんだろ。
実際はトルコン保護やエンジン異常と察知して保護回路でエンジンが止められるので
MTのエンストとは理屈が別。
>>845 なんという釣りw
まず日常で必要とすることない機能だ罠w
ガンガン下がるとかww
2010MC買ったら長崎住むしかないなーw
裏山ーww
でも、仕事でトラック借りたときになんだろー
信号待ちでブレーキ踏んでたら、フットのサイドブレーキみたいに
カコッみたいな音がしてブレーキがロックされて
後はアクセル踏めば、ブレーキが解除されるのって便利だと思った
が、どこのメーカーのトラックか覚えていない。
クルコン見たくなくてもいいが、慣れれば必要装備だと思ったよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 13:30:10 ID:skhG8bf10
>>852 ヒルスタートというのはそういうフィーリングなのか
記憶違いだったらすまんが長崎に行かなくても
横浜の青葉台駅のすぐ近くにガンガン後退坂道信号があったような。
坂のある場所なんか聞いてねーよ
ばーか
急坂でのMT車はサイド発進
AT車は左足ブレーキ発進が癖になってる俺に死角はなかった
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 18:18:33 ID:JiZZ/dty0
D5にヒッチメンバー付ける予定でヒッチだけ先に購入
したんだが、現行モデルのMタイプは完売したと言われたんで
マイナーチェンジのモデルに付けるつもりなんですが
付くんですかね?
現物が出てきてもいないのにそれは誰も答えられんと思うぞ
>>857 何を引っ張るのか知らんが
安いモノコックもどきフレームだ、やめておけ
自慢のなんじゃらぼーんがズタズタになるぞ
>>852 元運送屋だけどトラックはどのメーカーもありますよ。一回乗ったら付いてないやつ乗れない位重宝する
D5のは>836のだろうからちょっと使い勝手違うみたいだけど
まぁ確かに無くてもいいけどあると便利って装置は軟弱なドライバーを増やす気もするけど楽なもんは楽だしね(笑)
>>854 俺が思い浮かべたのもそこだと思う。
あの近辺に2か所はあるな。
ディーラーで納車時に、下回りの防水処理された方いますか。
値段はいくらぐらいでしたか。
長野は5000円くらいでやってくれる(非ディーラー)
東京は2万くらい取るらしいね
失礼しました。防錆処理です。
メーカーは、デリカD5は防錆処理はしていると言います。
ディーラーで納車時に防錆処理されて、値段はいくらでしょうか。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 00:38:16 ID:UL3ZpFqm0
販社によって違うんでないの?
ここで聞く前に近くの販社に電話した方が確実かと…
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 01:58:55 ID:Q6RqRa3xO
ヒルスタートアシストはエボのTCーSST車用に開発したから、
どうせならローコストで組み込めるクルマにはみんな組み込んでしまおう的な感じでしょ。
>>865 三菱関連工場施工 / ノックスドール : 80k(定価?)→50k(値引き後?)
外注 / タフコート : 83K→60k
の見積もりもらったことある。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:19:52 ID:LdqPWfH30
ところでマイナーチェンジで
フロントグリルとテールランプって
変更あるの!?内装だけ??
変更だと結構いい感じなのかな??
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:33:33 ID:1o4QP4AH0
青空駐車していたら、リアウオッシャー液が鼻汁垂れているみたいに
自然に流れ出ている現象が何度も発生している。
Dに相談しているのだが、改善されないねぇ…
>>848 何を当たり前のことを。
>>850 それってブレーキからアクセルに踏み換えるまでのタイムラグが
かなり大きくないと、そこまで至らないのでは?
>>870 熱膨張で液が漏れる症状がある。ディーラー対策品がちゃんとあるので、
チェックバルブを増やしてもらえ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 09:33:45 ID:+GXgO8ts0
>>869 内外装はガラッと変わるらしい。
グリルとバンパーは一体型になるから4WDもローデスト風な顔になる
内装はエアコンダイヤルがメッキになる。
リアはレンズの色が変わる。アルミはメッキがなくなる程度らしい。
語尾に「らしい」を付ける情報は要らない
>>873 それじゃあマイチェンの域を越えてるんじゃね?
と釣られてみる
Gプレ今日納車だったんだ…
さっそくその辺転がしてきたけど
スイッチ類の多さに浦島太郎状態になるわ。
週末はどこに行こうかな〜
おーよかったな おめでと
スイッチ気に取られて事故すんなよ
いてらー
10年改良モデルの価格情報が、中々入りません。
どなたか、解った方いらっしゃいますか。
スイッチ多いの大好きっ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 17:36:15 ID:+GXgO8ts0
10年モデル10年モデルうるせーな!出て気に入らなければ09モデルの在庫買えばいいだろが!
死ねやー!
ここで適当情報を書いてる奴と、それに踊らされてる奴が純粋過ぎて面白い。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 19:28:08 ID:/WUtOI4u0
本日LEDバルカン装着いたしました!
ん〜 ブラックマイカに青のLEDいいねぇ〜(自己満)
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 19:41:56 ID:pfI8A7m50
>>880 死ねって簡単に書くんじゃない
2次元だからっていきがってるのはかっこ悪いぞ
2chとはいえ情報交換の場だ
ハイブリッドのエンジン類似音の義務化で思い出したけど、
いつかデリカがハイブリッドになったらぐぉんの生声入れてほしいな。
もちろん、音声切り替え有りで。
大人のマフラー教えてください。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:27:41 ID:pI8c8M9G0
来週納車。
MCで何がどうなるかは知らんけど、
09年最終型と仲良く暮らしていきますw
男らしい!
とりあえず掲示板を2次元と表現しているのは初めて見た気がする…
>>883 馬鹿か?お前がシネよ。
いきがって2chに書き込んでんじゃねーよ、カス。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 07:50:33 ID:kL4BJpcS0
アフォがっかりか
さすがだよ
君たちがこの世界の中心だよ
現実に取り残された奴らwww
よくわからんが、2chてこういうもんだろ?
ストレスの捌け口みたいな掲示板なんだから
変な意見はスルーしろよ、と。
ただの情報交換がしたいなら、某掲示板?とかに
行けばいいだけだろうに。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 09:00:04 ID:YxaQsTBo0
いま改造しまくったD:5を見た
運転席には勘違いオヤジが自慢気な顔で乗ってた
まじひいた…
あれならノーマルのほうがカッコイイわ!
昨夜デラからシャモニーについて電話があった
という夢をみた
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 14:27:53 ID:MucGrAWoO
で、何の電話?
>>896 改造する金が無いヤツの僻みにも聞こえるがw
自分は自分、他人は他人。楽しみ方もまた人それぞれ。
>>901 同意 改造したくないならしなけりゃいいだけ
カッコイイと自分が思えるとこだけ弄ればいい
自慢げでノーマルをバカにする奴はアホかと思うが
他ミニバンと比べてクロカン仕様が似合うとおもう
クロカンなんかできないのに馬鹿じゃねーか、おっさんW
この
>>903みたいに岩下りや崖登りだけを「クロカン」と思っているのなら大間違い。
オフロードやラフロードを含めて舗装路以外を走破する事を「クロスカントリー(競技)」
と呼んで、副変速機の有無やシャシー構成でそれらクロカン車と決める訳では無い。
快適なシティランも目指したD:5を本格派クロカン車と思う人は少ないだろうが、
『絶対に出来ない』というのには当てはまらないよ。
もうちょっと知識を付けてきなさい。
>>903 おめーより若いとおもうよ おっさんww
まったくJAOSとかの何ちゃってパーツつけて喜んでる
脳内おっさんオフローダーばっかりだな
一番うけるのはこれ ↓
!!!絶対できないわけではない!!!
そりゃマーチでも出来ないわけではない。壊れるだけだ。
おっさんの、硬直した思考が良くあらわれてるよな
そんなやつらはうちの会社でもみんな肩叩かれてそれはもう・・・
がんばってねー
このご時世に肩たたかれるのはただ単に会社が傾いてるだけであり、人事ではないんじゃなかろうか。知ったこっちゃないが。マーチを比較対象にして論破しようとするのは無理あるよね。
ここのスレは本当に、デリカD5が好きな人間の集まりなのか。
見てて、気分が悪くなる言葉ばっかりだね。
本当にデリカ乗ってのかよって感じダネ。
こんなスレいらないね。
まぁ、どうしようもない奴は小数なんだろうね。
笑っちゃうよ。
勘違いするなよ、ここはデリカ好きが集まるところではない。
どんな理由であれデリカに興味がアル奴がくるところだ。
>>908 このスレというよりお前がいらないと思うよ。
乗ってないやつはROMってろってか?心の狭いやつだね〜。
笑っちゃうよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 23:49:51 ID:MnWFZRuf0
どんな車種スレでもアンチは居るもの。
やっぱり釣られましたね。
ワッハッハッハッ♪
君達ぃ〜
もっと楽しませてよ〜♪
ハッフンハッフン♪
>>911この定番の逃げ口上は見飽きた。もっとオリジナルを求む。飲み会で物まねタレントの物まねやってしょうもない女から「おもしろ〜い」って言われて勘違いするタイプ。リフトアップしようかな。
>>908 小数ではなく少数
小学校を卒業してかr(ry
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 09:38:20 ID:7WtuBes70
変換ミスをいちいち・・・
と釣られてみよう
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 10:18:47 ID:nse7O+27O
ぐぉんぐぉんぐぉん
内容が余りに愚音過ぎるが故に絡みにくいじゃないか
ぐぉんぐぉんぐぉん
私のコメントもプリウスのエンジン音如し乏しくなってしまった
クロカンで汚した勲章たる泥ではなくアスファルトの塵で汚れた愛着ある弁当箱をしたをこの大食いを洗ってやるとするか。
ぐぉんぐぉんぐぉん
>>906 マーチ改造とか出してくるわ 肩たたきがある会社で生き残るとか
おまえ十分 おっさんじゃねーかwww
ちょっとでも改造の話が出ると叩く奴って
金がなくて少しもいじれないからドノーマルNO1ってことに
しないと惨めになりそうだからと思えてならんw
足回りくらいはもちろん
使用用途が川原や山道に行くのが多かったらリフトアップは普通に
しとく罠
まー鉄チン履いて会社乗り切ってよ おっさんw
がばれーww
あ ぐおん お久w
ごめんなw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 16:06:40 ID:ryLKNhQbO
ベージュなくらならないみたいよ。
ディーラー談
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 16:20:54 ID:nse7O+27O
ぐぉんぐぉんぐぉん
ドンマイ
ぐぉんぐぉん
しかしデリカを乗らずして語るべからず
永く付き合う程あの轟音を愛おしく思えてくる
私は心境は?
三菱鉛筆を鉛筆削りで短くなるくらい使った幼少時代を思い出すではないか。
ぐぉんぐぉんぐぉん
三菱グループと三菱鉛筆は、同じ三菱を使っているが、何も関係がない会社だぞ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 21:16:01 ID:2OXhHJCC0
エクシード II 見に行っって
「値引きはいくら位ですか?」って聞いたら
「ワンプライスです」って言われて帰ってきた。
そんなもんですか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 21:35:15 ID:arAxqSmH0
今日ディーラー行ってきました。値段若干上がるそうです。外装は殆ど変わらないで2WDのみ外装が4WDと変わらなくなるそうです。4WDは75%減税対象2WD は50%対象となるそうです。
>>924 値段が上がるって何か相応の変化はあるのかい?
ぐぉんぐぉんぐぉん
エクシード II などと、大昔のバブルパジェロのグレード名を
未だ使っている鉛筆屋に驚きつつもサイトを開いてみた
ぐぉんぐぉんぐぉん
ほうほう、上質なインテリやを謳っているらしいな、と思いつつ
ページをスクロールした瞬間絶句した
ぶりんぶりんぶりん
なんと内装パネルにすべてウンコがはりつけられているではないか
それもオーナーに合わせてか、内蔵疾患丸出しのまだらウンコである
ぶりんぐぉんぶりん
良く見るとどうやらこれは「木目調」というものらしい
どう見てもウンコにしか見えんがね
ぐぉんぐぉんぐぉん
いやいや、いったいこのメーカーは何を考えているのであろうか
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 23:40:49 ID:arAxqSmH0
>>925ヒルアシストとあともう一個何かが標準装備になってましたよ。
内装ではETCの蓋とドアの間接照明が廃止と他も簡素化になってましたが忘れました。
正式な価格表はまだないそうですが、5〜10万程度のUPになると言われましたよ。月末には価格は判明するみたいです。
ちなみに同時発売のシャモニーはリアモニターが標準装備ですが地デジチューナーはオプションになるそうです。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 23:52:25 ID:rSBsobW20
>>924 外装は殆ど変わらないで2WDのみ外装が4WDと変わらなくなるそうです。
すまん!意味が分からん。詳しい説明求む!
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 00:17:35 ID:hbdpwipw0
>>928 4WDについては外装がほぼ変わらないで2WDの外装が4WDと同じになると言ってましたよ。
たぶんバンバーとかグリルとかが一緒になるのではないかと思われます。
あとリアパネルのD5エンブレムは廃止と言ってた。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 00:46:32 ID:Vpx7xuVO0
>>929 なるほど〜じゃーあまり外装変わらなさそうですね〜。
期待していたのに残念。
今日Dから連絡があって月末に資料が入るから入ったら連絡します。
とTELがありました。値段高くなるんだったら09型かねー。
マイチェンで水陸両用になるらしい
メーカーオプションでロボットに変形できるらしい
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 07:16:36 ID:9tGopFnyO
新たにぶりん君出現(笑)
ぶりんぶりんぶりん
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 08:00:24 ID:Z4WCJ9ab0
18インチアルミのメッキ廃止って7本スポークの表面のメッキ加工の事か?
もしアレが廃止だと痛いぞ!昨日、洗車してたらメッキに水が弾いてキラキラしてめっさ綺麗だぞ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 08:23:17 ID:OaCgvaVgP
メッキなのはセンターキャップだけじゃね?
スポークは切削+ヘアライン加工な気がする
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 11:18:21 ID:mntlNgkKO
ディーラーオプションでポケバイがあると聞いて飛んできた。
>>929 4WDと2WDの違いってグリルだけじゃなかったっけ?ハマーもどきグリル共通になるってこと?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 12:37:32 ID:PGhaODIM0
>>936 そうだろうな、エクで既にグリルは共用だからあれが2WDの標準になるんだろう
938 :
名無し:2009/10/19(月) 13:48:39 ID:csZVCeMLO
車関係の仕事してるものですが大幅なマイチェンはないよ!ちなみにディーゼルはまだ開発してるってよ。D5にのるかはわからないけど。こまかい仕様は聞いてないから。
TOTOのDELICIAがデリカに見えた。
>>939 オマイの柿で、同じ誤読してる俺ガイル
941 :
名無し:2009/10/19(月) 17:30:58 ID:fZmhR6No0
四駆のmグレード納車待ちなんだけど、パドルシフト非装着だと2速発進やエンブレとかかけれます?初歩的な質問すみませんがお願いします。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 18:16:37 ID:5bMYwU9L0
>>929 外装の統一は部品点数の削減だろうね。
で、
廃止するなら「D:5」のエンブレムじゃなくて、
「DELICA」のデカエンブレムにして欲しいぞ!
>>941 両方無理です。乗り方と個人差があると思うけど、アクセルオフでエンブレは強めに感じる。
峠道とか、急な下りはDsモードも有効かと。
納車後、必要そうならパドル付けてみると良いかと。
それより少数派のM乗りが居てちょっと嬉しいw
2速発進する状況ってどんな時?
なんとなく察しは付くがASCあるから2速発進はあんまりないんじゃね?
パドルが無いなんて信じられん…
せめて左(マイナス)側だけでも付けてもらえって
無理か
>>943 2速発進ってどうやってやるんだ?
Dsに入れてパドル動かしても2に入らないんだけど。
未だにDでしか運転してません。
っていうかASCが全車標準装備なんだから、通常使用レベルの雪道発進で
二速発進の機能は必要ないのでは?
そういう割り切りでできるようにはなってないんだと思ってたんだけど。
948 :
名無し:2009/10/19(月) 23:36:31 ID:fZmhR6No0
パドルシフト非装着だとDsの役割はどんな感じなんでしょうか?
ODオフってかんじ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:16:31 ID:hc6go2cDO
>>943 エンブレはトルコンATと違ってMTに近いダイレクト感があるよね。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:33:52 ID:upvI9lkWO
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:46:20 ID:ox+a4YCZ0
色々仕様変更してまで、エコカー減税の基準に合わせてきたようだけど、
エコカー減税は来年度は無いよ。
ま、全くエコじゃないし減税も必要が無い高額車ほど、
減税額が大きい、経団連の言いなりの不公平税制だけど、
表面的でも燃費は僅かに向上したし、
消費者の省エネ意識も向上しただろうし、悪い事ばかりじゃない。
>>950 まるでデリカにゃトルコンが無いような感じですねw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 09:42:21 ID:7SVzKGW70
>>953 デリカのCVTにはクラッチの代わりにトルコンが使われてるのは知ってるが
いちいち言わなくてもトルコンATとCVTじゃ全く違うトランスミッションだとわかるだろ。
ぐおんぐおん
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:16:30 ID:9tAKqftY0
トルコンの横チョに多板クラッチがあるのが普通だが、
デリカは無いのかよグオン?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 19:09:53 ID:tDjVgxa20
>>955 40歳代だろ!あんた黒井ミサでヌイた口か?
さっきリアゲートのデリカエンブレム一回はがして文字の間を詰めてはじっこに張り直してる奴見た
なかなかおしゃれだった。真似しちゃおうかな
前輪駆動へのシフトを機にデリカの名前を捨てても良かったんじゃないかと思う。性格さえ受け継がれれば。タイヤがはみ出て車検どーしよう。さすがに+10はまずかった。いけると思ったが。
960 :
名無し:2009/10/20(火) 22:08:42 ID:1NpK7uNX0
新車のリフトアップコンプリートってどうなん?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:36:05 ID:p9wUnXPJ0
俺もエンブレム剥がしたいけど、
DOPのボディーコーティングした後は
無闇に剥がさない方が良いのかな??
◆子どもの扶養控除やなどを廃止して財源に充てる民主党案では
最も教育費がかかる高校生、大学生の家庭の負担を増やして中学生以下に回すという事。
子供を持たない世帯やサラリーマン世帯などの中所得者層を含めた幅広い層にとって「実質的な増税」
◆財源=6兆円近い費用が必要。扶養控除、配偶者控除などの全廃で得られる財源を試算=2兆5千億円程度。
必要な財源の半額すら出てこない。
◆支給対象者(中学3年生以下の子供)のいない家庭では、年収500万円のサラリーマン世帯
(配偶者と扶養家族1人の3人世帯)で試算すると、所得税・住民税合わせて年15万円もの大増税!
扶養家族が増えるとさらに7.6万円ずつ増税。
◆さらに16歳から22歳までの特定扶養控除(25万円)まで廃止する事になれば、高校生、大学生を
抱える最も教育費のかかる世帯にとって、大きな負担増になる。しかもそれらは半永久的に続く「恒久増税」だ。
◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 10:51:06 ID:LKGfpy2v0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 11:04:31 ID:LKGfpy2v0
カー雑誌業界の内輪ネタだよw
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:43:22 ID:nb6enIOe0
今日Dから情報が入りました。
MCで二駆の2000出るみたい。
それと、純正のMMCSは地デジチューナー付かないみたい。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 23:18:52 ID:CnmlFeiS0
↑
今頃何言ってんの?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 00:03:00 ID:Jb2aeHWV0
トルコンの横チョに多板クラッチがあるのが普通だが、
デリカは無いのかよグオン?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:37:04 ID:891AxQaB0
今日D行ってきました。
新型はカーテンエアバックと前席ニーエアバックが
標準装備です
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:42:34 ID:oONPRqWaO
えっ?
カーテンエアバッグも?
確かですか?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:56:25 ID:ZQkCrQlt0
MT出ないの?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 23:53:35 ID:N881NBv40
明日納車。
晴れるといいなぁ…
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 00:37:53 ID:c74NNDsk0
>>972 納車おめでとう!
2000ccっていくらする?まだ分からん?
わざわざ2000とか二駆選ぶって安けりゃなんでもいいの?選択肢がそれしかないなら最初から諦めた方がましだわ。
せめてG-Navi以上の四駆だろ?
そんなの出す三菱も三菱だ。
オレ軍鶏だけど別に肉でもいいんじゃね
そいつの生活スタイルがあるだろうから おまえの価値観
勝手に押し付けんなよ。町乗りオンリーなのに四駆買っても
意味ねーし 三菱がデリカの客層広げたいと思ってんだろ
おまえみたいのはスペギがよくにあうw
肉買うならセレナとか買うほうが利口
肉のデリカの魅力がわからねー
つかcar watchにワロタ
東京モータショーネタ内でさらりとメーカー発表前にリーク
11月に軍鶏w
>>976 セレナなんてシートペラペラだぞ?
3列目の居住性重視すると選択肢はかなりしぼられる。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 04:10:50 ID:GtWtyzpN0
>>973 俺のは4駆だけど、2駆の価格聞けたら聞いてみるよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 06:34:28 ID:W0aYOsGmO
>>974は、目くそ鼻くそ。
じゃオマエは、四駆性能以外はデリカにまったく魅力を感じないのに、デリカを買ったってことかい?
可哀想に。よっぽど後悔してるんと違うか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 07:24:29 ID:OJt/jkUt0
2000の2区ねらいだった。
時期的に間に合わず現行4区にして後悔はない
どっちでもいいじゃないか同じデリカなんだから
ゆっくりはしるひとで、街乗りなら2000の2区で十分
私もゆっくり街乗りだが、なんとなく2400ノ4区。これはこれでいい
>>977 見てみたよ。
ホイールは変わってないみたいだね
(ショー出品だから変更あるだろうけど)
フォルティス顔のアウトランダーいいな。
>>983 レグナムみたいにハイパワーだったら、ハリヤー・ムラーノを抑えて
一人勝ち出来そうですね
スレチゴメソ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 10:05:30 ID:r3cLCL8e0
セレナのリアサスはトーションビームだろ?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 14:18:14 ID:lVozzjbD0
人を馬鹿にしたような手抜き車は、消費者が見分けて排除しなくちゃね。
トヨタ車は全滅w
雪の心配が無くて平坦な道ばかりでせいぜい3人くらいしか乗らないなら
肉の2000で充分かと
もっともノアヴォクセレナステップの方が幸せになれると思うがな
うちゃ雪降るから4駆が嬉しい
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 16:22:29 ID:cGC+Lpzf0
賞味期限が長そうなミニバンで選べばいいんだよ。
シートの出来、燃費、室内空間、取り回し、デザイン・・・人によって最適なのは違う。
俺だったら4駆のデリカにするけど。
今日、ザ・マイカーの最新号立ち読みしてきたけど、
国産全車アルバムのD:5紹介部分のモデルチェンジ予想で
2010年4月MCとか書いてあったなぁ
しかしあの雑誌、ほとんど毎号国産全車アルバムやってるな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 21:33:12 ID:GtWtyzpN0
本日納車!
乗って改めていい車だと実感。
こりゃ楽しめそうだ(笑
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 21:38:41 ID:c74NNDsk0
>>979 サンキュ!宜しく頼むよ!
肉も四区も性能は違えど同じデリカ!
デリカ好きな気持ちは皆一緒。
それが大事だと思います。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 01:27:42 ID:d7JvxUlyO
次スレの予感
995 :
スリーダイヤ:2009/10/24(土) 07:20:56 ID:hefk4klMO
996 :
スリーダイヤ:2009/10/24(土) 07:29:01 ID:hefk4klMO
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 08:19:56 ID:AcIOP3R+O
ぐぉんぐぉんぐぉん
おい、なんだよこの音はよ
おまけにこの出だしのトロさはありえねーだろ?
ちゃりんこに抜かれてんじゃねーかよ
ぐぉんぐぉんぐぉん
そういえば試乗で舞い上がっちゃって
もう無敵状態だったよなぁ
ぐぉんぐぉんぐおん
だからうるせぇってばよ
ぐぉんぐぉんぐぉん
・・・
D:999
1000なら今日のデリカの燃費が1`伸びる
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'