【AWD】アウディとスバルどっちが上？その2【4WD】

キチガイな上に激しく情弱ｗ

349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/09(水) 07:46:03 ID:rPWPrW/DO
S402って世界最高と言われたプレミアムスポーツじゃないか。
確かM3やS4がこの車に憧れるあまりパクるという
恥ずかしい愚挙にでたのが記憶に新しいね。
ミラーだけアルミ調にするとか、
サイドにダミーインテークつけるとか。

キチガイプレミア君のこんな書き込みを信じ込んで

563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/14(月) 23:31:34 ID:rhFM5BV90
この前アウディーＳ４っての見かけたけど何だあのミラー
Ｓ４０２のまんまパクリじゃねーかｗｗｗ
しかもＳ４ってよ、Ｓまでパクリなんじゃねーの？
あんな糞ダセーパクリ車恥ずかしくて乗ってらんねーわｗ

わざわざ無知を晒して自爆してることにも気づかないｗ

アウディとスバルを比べるのがおかしい、
オーナーの質が違いすぎる。
勿論アウディの勝ち、スバルは負け以前の問題。

もちろんアウディの方が、良いと思います。

それでは、失礼します。

四駆自体いらない。
制動力（ブレーキ）が四輪に付いてるだけで十分だ。

akpnにはキチガイ繋がりでスバルをおすすめｗ

>>935
931だが、良く読め。
「マジで速いやつもいるが」と断っているだろう。
別に自分が速いとは思ってないし、インプを批判してる訳でもない。
ノーマルシビックとインプの差なんて火を見るより明らかだろうよ。
ただ、インプSTiを使い切れてないスペック厨が多いって言いたいだけ。

おっさんがインプSTi使いこなせてるならそれはそれでスバラシイじゃん。
別にけなしてるわけでもないし、
本来そういう人が乗るべきだと思うよ。

のぼせ上がったスバヲタがいるスレはここですか？

どうあがいても3流メーカーの安物大衆車なんだから
素直にアコードでもライバル視してろよｗ

>>958
アコードに失礼

アウディに乗った事がない、甲斐性の無い憧れ房特有のキモい反発だなw
もしくは、私もやっとアウディオーナーになれました！
って感じで頑張って頑張ってやっと買えたアウディA3wって感じの余裕の無いギリギリな奴らの
臭いがするなw

こんな奴らに限って2ちゃんで吼えて、現実は左車線で小さくなりながら走ってる。
惨めな奴らの臭いしかしない火病の香りw
まぁとりあえず、2ちゃんのアウディヲタはンダヲタとかドイ厨並みに病気だな(笑)

↑
涙目スバオタの独り言w

>>960
そームキになるなよw
世の中ゴルフと土台共通のA3なんぞより安物の鉄屑に、
やっとこさ乗ってる奴だっているんだからさ。
たとえばインプレッサとか(笑)
あとレガシィとか(笑)

>>962
実際に乗りもしないでそう決め付けられる頭がおかしいよなｗ
Ａ３なんぞより、マジでレガやインプの方がいいわ（笑）

恐らく工場原価で言えば、Ａ３なんぞよりレガやインプの方がコストかかってると思うぞ。
まぁ実際の車のデキではなくて、ブランドで決める低能には関係の無い話しか。

｢恐らく｣のうえに｢思うぞ｣ですかww

涙目スバヲタくんw

我々Audiオーナーに言わせれば
スバル車に乗るという行為自体が恥ずかしい事なんですよw
ここまではわかりますかね？スバオタさんw

俺らの医者仲間でもそうだなぁ。
ＧＴ−Ｒに乗ろうが、何に乗ろうが、あいつらからしたら車の中身なんて関係なくて
「国産車」ってだけで、「早く乗り換えたら〜？」なんて言ってくるものな。

そういう類と一緒なんだろうな。
実際に車の機能とか性能とか関係ないんだろうな。

ま、エンジンレスポンス悪すぎてＤＳＧのシフトチェンジ速度に間に合わないから、
ミッション側がエンジンの回転数が「落ちてくるのを待ってる」ようなもっさい車に乗って
粋がってりゃいいんじゃないの？
買った上で、アウディは無いわｗって思ってる人間も居る事をよろしくｗ

わかりましたか？
アウディヲタさん。
（大抵こんな程度で勝ち誇ってる人間の屑は、大した事が無い人間ばっかなんだがな。）

>>966
おめーも十分勝ち誇ってるだろｗ

おやおや、スバヲタが後出しで『お医者さん』ですとよ



ﾌﾟｯ

audiのA3クワトロと三菱のギャランVR-4乗ってるが、両方とも面白いけどね

スバルは乗ったことないからしらんけど

アウディヲタとかアウディマニアって>>968とか>>964とか>>965みたいな
根性とか性格悪そうな人間しかいないのなｗ

リアルでは嫌われ者なんだろうな。
赤パン先生みたいにｗ

あるお役所曰く、高速�U型って扱いだけど、
インプとレガシィってソンなもんか?

正直、医者なんてごく少数派な意見だろ
日本の医者は1000人に2人弱だからね
医者がアウディが多いなのは知的なイメージだかららしいが、
そんな少数意見を掲げてくるとはスバヲタも落ちる所まで落ちたなｗ
なんかエンジンだの必死に勝てる所がないかあら探しばかりして逆に叩かれるのがオチ。
アウディ乗りの書き込みとスバル乗りの書き込みを比較すると

アウディ乗り＝余裕で受け流してる
スバル乗り＝必死でエンジンだの勝てる所がないか探して粗探ししていて正直見苦しい

まぁ、スバヲタだからしょうがないか…

スバヲタはすでに一般用語化しているが、
アウディヲタという用語はほとんどみない
勝手に作るな

>>972-973
いや、アウディヲタにも余裕感じられないけど？ｗ
余裕で受け流してるレスに見えるか？

俺には微塵も余裕が感じられないけどｗ
アウディヲタ全員のレス内容そのものが、２ちゃんねらー丸出しな書き方だし。

王冠・インプレッサ・レガシィ・A4ならレガシィ
静粛性はアウディでもスバルでもなく王冠

>>970
あっ別にアウディヲタでも何でもないから
｢自分こそが価格ではない真の価値を知っている｣
みたいな思いあがった貧乏ヲタが面白おかしいだけw

>>976
具体的にアウディのどこが価格以外でスバルより素晴らしいの？
って答えに感情的にならずにきちっと答えられる？

俺が日本人じゃなかったらアウディ買うだろな！
国産メーカーが海外でも勢いがないのは残念〜

スバヲタはエンジン、走りがどうこう言ってるけど
日本の公道には法定速度がありますからねw
調子に乗りすぎたらただのDQNですからね

捕まらないように気をつけて下さいねﾊｱﾄ

>>973
この板で使われるようになったからって一般用語化ってw

>>980
は？スバヲタでググってみろよｗ

【Google】アウディの新型「A8」のナビにグーグルアース採用
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261038826/l50

こちらでAudy絶賛されている方はもちろんＡ６以上お乗りなんですよねw
まさか日産フーガとかと同じ価格帯の車でAudy乗り語るなんて恥ずかしくて
出来ませんよねw

アウディとスバル車でスラローム比較テストした動画を半年くらい前にようつべで見た記憶があるんだけど見つからない。
スバル車、可哀想なくらい音を上げまくってた。近所の好きな奥さんがスバルの幹部の奥さんで、スバル車買うときは
言ってねって言ってくれたんだけど、、、残念！以上、マジレス。

>>983

釣りだよな？

○Audi
×Audy

>>983
A6なんてたかが650万だろ？

4ＷＤが特徴の両メーカーなら、
素人にも解りやすく↓この二項目で、勝敗つけたらいいんじゃね？

�@ 雪道に強い（滑りにくい）のはどっちか？

�A 故障し易く、また修理費用が高く、維持費が掛かるのはどっちか？

>>987
とりあえず
お前は車の見た目はどうでもいいんか？

ｽﾊﾞｦﾀに質問
なんで最上級車種にも5速ATしかないの？

恥ずかしいとかダサいとかじゃなくて、アウディの良さを語ってくれよ。

スバルがシコシコ貧乏人向けの大衆車作ってんのはナゼ〜？
せめてトヨタ(笑)IS並みにすりゃいいのに。
そんな凄い車がIS程度の価格ならバカ売れ確定だろ？
ま、答えは『みんな知っているが、言わないでやってる』
だけなんだけどw
おのぼせスバヲタはいつも逃げちゃうからねぇ

>>988
あー、中身で。

レガシィをA6と比較したらレガシィ可哀そうだよ、
A3のAWDとの比較で五分五分でしょ？
新車ならA3、中古ならレガシィ？いやいくら中古で安くなっても
新型レガシィは遠慮する。

レガシィと比較するならセグメントから言ってＡ３やＡ６ではなくＡ４でしょう。
現行同士の比較ならレガシィはデザインが終わっているのでお話しにならない。
先代同士ならレガシィかなぁ
Ａ３Ａ６はスバルに該当車が無いので比較にならないＡ８にいたってはいわずもがな

R2のAWD乗ってるが、軽いから荒れた雪道も結構走るね。でも車高がもう少し高ければなぁ。
で、これはアウディの何と比較したらいい？

>>995
A1

>>987 スバルの圧勝。

スバル？？

あぁ、アウディ買えなかった奴が乗る

慰みグルマの事ね（笑）

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