【ドライブ】S15シルビアを語れ【しよう】 Pert65

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo&feature=related

http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/news23j.html

過去ログ
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15　PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15　PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア　Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:27:01 ID:4S8cq5eo0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:27:59 ID:4S8cq5eo0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾八★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168510037/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾九★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171789177/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176674358/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾壱★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾弐★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186408862/
【皆で】S15シルビアを語るスレ 其の伍拾参【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367445/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:29:18 ID:4S8cq5eo0
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★54
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196506684/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202230041/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207313847/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★57
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211467726/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215309438/
S15シルビアを語るスレ【MT専用】59速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219641774/
S15シルビアを語るスレ【MT専用】60速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223547284/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★61
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228136413/
★S15シルビアはウヒョ～だぞ★part62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232626559/
★S15シルビアはウヒョ～だぞ★part63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235692726/

前スレ
★S15シルビアを語るスレ★part64
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240413473/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:31:30 ID:4S8cq5eo0
純正色のカラーコード

#WV2 スパークリングシルバー(M)
#EV1　ライトニングイエロー（特別塗装色)
#TV3　ブリリアントブルー(TPM)
#AJ4　スーパーレッド
#WK0　パールホワイト(3P)(特別塗装色)
#KH3　スーパーブラック
(M)メタリック
(TPM)チタンパールメタリック
(3P)3コートパール
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:32:12 ID:4S8cq5eo0
【シルビアS15 - スペックR・スペックS・オーテックバージョン比較】
※は、グレードやオプションで変更の可能性のあるものです。

■スペックR
＜外観・内装＞
シルバーメーター(チタン調フィニッシャー)※
ピラーメーター　ブースト計
205/55R16 89Vタイヤ
16×6.5JJアルミロードホイール
＜走行性能＞
スポーツチューンドサスペンション
スポーツチューンドボディ
フロント対向4ピストンブレーキ
ブレーキブースター 8＋9インチ
電動SUPER HICAS + 電子制御パワーステアリング※
リヤビスカスLSD（リミテッドスリップデフ）AT車
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車
＜主要諸元＞
6速マニュアルMT車
フルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-AT〉AT車
トレッド前／後 1470／1460mm
車両重量 1240(1270)kg※
車両総重量 1460(1490)kg※
最小回転半径 4.9m
燃費消費率：10・15モード（国土交通省審査値）11.2km/l（AT:8.8km/l）
＜エンジン緒元＞
ツインカムターボインタークーラー付SR20DET
圧縮比 8.5
最高出力[ネット]　184KW（250PS）/6400rpm
最大トルク[ネット]　275N・m（28.0kgm）/4800rpm
＜その他＞
通称：ター坊
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:32:59 ID:4S8cq5eo0
■スペックS
＜外観・内装＞
シルバーメーター(ブラックフィニッシャー)※
ピラーメーター　油圧計※（スペックSエアロのみ）
195/65R15 91Sタイヤ※
15×6JJアルミロードホイール※
＜走行性能＞
スポーツチューンドサスペンション※（ハンドリングパッケージ）
スポーツチューンドボディ※（ハンドリングパッケージ）
ブレーキブースター 7＋9インチ
リヤビスカスLSD（リミテッドスリップデフ）AT車※
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車※
＜主要諸元＞
5速マニュアルMT車
フルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-AT〉AT車
トレッド前／後 1480／1470mm
車両重量 1230(1200)kg
車両総重量 1420(1450)kg
最小回転半径 4.8m※
燃費消費率：10・15モード（国土交通省審査値）12.0km/l（AT:10.0km/l）
＜エンジン諸元＞
ツインカムSR20DE
圧縮比 10.0
最高出力[ネット]　121KW（165PS）/6400rpm
最大トルク[ネット]　192N・m（19.6kgm）/4800rpm
＜その他＞
通称：ノン汰
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:33:45 ID:4S8cq5eo0
■オーテックバージョン
（スペックSをベースに変更点だけ示します）
＜外観・内装＞
専用シルバーメーター&チタン調フィニッシャー
＜走行性能＞
6速マニュアルMT車
スポーツチューンドサスペンション
スポーツチューンドボディ
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車
＜エンジン諸元＞
ツインカムSR20DE
圧縮比 11.7
最高出力　147KW（200PS）/7200rpm
最大トルク　214N・m（21.8kgm）/4800rpm
＜その他＞
専用エキゾーストシステム（フジツボ技研と共同開発）
カムプロファイル＆NVCS専用チューニング
専用コンピューターROMデータ
ナトリウム封入バルブ
専用軽量フライホイール＆クラッチシステム
（専用フライホイールを採用しているためトランスミッション等よりギヤノイズが発生する場合がありますが性能上問題はありません）
通称：オーテッ君
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:36:55 ID:4S8cq5eo0
備考：
・このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。
・本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
・シリンダー内径×行程　86.0×86.0mm
・総排気量 1.998L
・タンク容量 65L


よくある質問：
Q.燃費は、スペックRよりスペックSの方が良いですか？
A.走り方次第です。そんなに変わらないそうです。

Q.保険料はどれくらい違いますか？
A.保険屋にもよりますが、ほとんど一緒です。

Q.スペックSでもドリフト可能ですか？
A.腕次第ですが、スペックRの方がしやすいのは言うまでもありません。

Q.大学生でも維持出来ますか？
A.為せば成る 為さねば成らぬ 何事も 成らぬは人の 為さぬなりけり

Q.初心者には無謀ですか？
A.どういう乗り方かによる。

Q.車高落としてて（タイヤサイズ）は入りますか？
A.ショップに聞いて下さい。　

[参考サイト]
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/index.html

ここまでテンプレ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:58:24 ID:8pvTncomO
>>1乙 1Pert目
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:05:04 ID:bScfIcKq0
今日で俺の白苺売ったよ。
いろんなトコ行ったり時にはドリフトしたり
時にはオービスに映ったりイロイロあったな…。
改造費は３００万くらいになったかな。

青春をありがとう！！
ミニバンに乗り換えます。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:10:56 ID:9QRhs1mN0
>>10
マジだｗｗ

すまぬ、脳内がマルチタスク状態でテンプレコピるのが限界だった・・・
1000まで我慢してくれ　('A`)
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:09:51 ID:EaRJXx1wO
>>1
乙です。

>>11
ミニバンに飽きたらまたいつでも帰ってこいよ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:45:16 ID:0+m6kvrn0
今度シルビア買います！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:24:40 ID:chiR0MKY0
>>11
ミニバンはつまらないよ
オレも家族の事があるからセレナとレガシー買ったが、
苺のときは洗車するのも楽しくて毎週洗車してたが今は洗車機でゴーッてやってる

苺はエンジンキーを回したり見てるだけでも楽しいぉ
そんなオレは未だに苺を手放せないし手放すつもりもないな～

ミニバンに飽きたら帰ってきてな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:40:18 ID:IU4IBHNIO
ミニバンの広さや快適性、オートマの楽ちん加減に慣れちゃうと
運転も維持もシビアなチューニングカーなんてもう乗れないだろうな…
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:14:07 ID:y0UMM8Xm0
ところがぎっちょん
車を乗り換えたとしてもいじりだして快適性が失われたりもするw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:45:22 ID:NbKtsrNG0
自分の車歴

免許取りたてで１８０ＳＸ、４年間乗る→快適性とファミリーカー指向＆ミニバンブームで

新車のＶｉｔｓ ＲＳのＡＴ購入！→　　　　　．．．１年で売り払い苺Ｒ購入 ただ今４年目←今ここ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:28:00 ID:v8jCr2r40
ドリフトしたりダサい改造しなかったら今でも全然乗れるな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:22:40 ID:CSaL4ErfO
エンジンキマッたっぽい俺の苺ｗ
のせかえもウン十万するっぽいしオバホはそれ以上かかるっぽい、車検は半年後…


原チャでものるかな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:28:48 ID:mqI/CBeT0
>>20
You、自分でやっちゃいなﾖ！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:07:46 ID:CSaL4ErfO
無理っす（笑）

てか8万キロも走ってないのにエンジンキマるもんなの？
買ってから一万ちょいしか走ってないのに何この厳しい現実（笑）
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:19:37 ID:NbKtsrNG0
エンジン「キマる」って初めて聞いたなｗ

なにがどうキマったんだ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:47:41 ID:so4qa6LR0
「キマる」？？
関節技が完全に入ったような状態？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:35:20 ID:WXh1lQxnO
あんまり揚げ足取っちゃかわいそうだ



14万キロ越えてパワーダウンしてきたよ(´Д`)
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:41:15 ID:pVldhbE10
キバる
27 ：23：2009/06/26(金) 23:40:49 ID:NbKtsrNG0
う～ん．．．。

揚げ足取ったつもりじゃなかったんだがｗ

もうちょい詳しく書いてくれるとレスしやすかったり
アドバイスも出来るというものでは無いかね？(´・ω・｀)

もしかしたら調子悪いだけかもしんね～し。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:48:32 ID:KakSf4+MO
ｷﾏるって何？バカなの？
29 ：20：2009/06/26(金) 23:58:03 ID:CSaL4ErfO
調子じゃないっす（笑）
ピストルなんたらが悪かったりオイルが漏れてたりで直さなきゃ走れないっぽいです´｀

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:02:15 ID:bedMxjf5O
ピストンでした（笑）失敬
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:03:18 ID:amp40FOW0
エンジンがキマる？
ピストルが悪い？

すまん、最近の若者にはついていけん
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:13:51 ID:GSsUa+Rx0
ピストンリングかぇ？ｗｗ

持病のオイル漏れわ仕方ないとしてリングだと載せ換えの方が早いかも

もともと悪かったのかもしれんがオイル交換はマメにしましょう
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:13:56 ID:+M2F80b10
NAで軽量フライホイール換えてる人はいるかい？
出来ればオーテックの人

6kgくらいでもストールせずに走れっかな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:22:15 ID:JCtDvpev0
俺のエンジン最近キマってなくて
俺の立派なピストンが調子悪いんだよ
オイルも漏れるし・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:27:07 ID:GSsUa+Rx0
>>34

．．．なんか性的な意味に聞こえるんだが．．．オレは重症か？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:31:28 ID:JCtDvpev0
もしや俺の構造的欠陥・・・持病か？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:03:29 ID:8oST2yPBO
いい流れだ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:50:53 ID:/DDZSdoS0
キマる？
ジャンキーか・・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:17:01 ID:xmbPadsSO
>>33
どゆこと？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:12:15 ID:sCadIz+60
切れ角アップしてみた。でも流しすぎてスピンする時はするな、当たり前だが。
むしろスピンした後のＵターンがすごい楽（笑
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:59:00 ID:eGBKVkWiO
>>33
参考にならないかも知れないが俺は180sxで軽量フラホ入れてた
ストールは問題ないだろうと思われ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:01:36 ID:QWdcMtD/O
文章って品性と所得が現れる


2ちゃんで言うことじゃないが
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:43:32 ID:M+yfkCGUO
あらためて思ったが、FRはｱｸｾﾙﾀｰﾝが出来て楽でいいな
他の車だと何回も切り返す所を一回で回るとちょっと優越感








ただあきらかに白い目で見られるがな…
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:14:58 ID:uaZAiiRn0
公道や普通に人が居る駐車場でアクセルターンなんてただのDQN
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:18:58 ID:xmbPadsSO
14から15にカプラーオンでターボタイマー移植したいんですけど
カプラーは共通ですか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:25:19 ID:1PZXhlZe0
メーカーに聞け
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:33:10 ID:26DLlHrU0
>>33
オーテック乗りです。慣れの問題だと思うよ。R33TypeMから乗り換えた
時は、俺ってこんなにシフトチェンジ下手だっけ？とか思ったけど３日で
慣れたよヽ( ･∀･)ﾉ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:12:11 ID:djCn5Q7MO
>>46
わからないならわからないって素直に言えよ^^
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:57:09 ID:+pjPLZvE0
Aピラーの内装の取り外し方を教えてください。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:50:29 ID:X4f/+DdMO
ひっぱる
ホントに
51 ：33：2009/06/28(日) 13:47:52 ID:mQ8RJozl0
>>41,47
おぉ、ありがとう
オーテックエンジンと軽量フライホイールを手に入れたんで、載っけてみようと思ってたんだ

ちなみに俺も180SX乗ってた時にニスモの入れてたんだけど、
ターボでカムもノーマルだったからか違和感は殆どなかったが、
知り合いのロードスター（吸排気264度・4kg程度のフライホイール）に乗ったときに、
上まで回せばビックリするくらい面白いんだけど、低回転常用の街乗りだと>>47みたいに、
「やべぇ・・・　俺、こんなにも下手だったのか」って感じだったんで心配だったｗ
慣れればなんて事ないのかもね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:30:34 ID:cMsDJZZ60
日曜のこの時間はテレビつけてもゴルフとかばっかだから
いつもパソコンやりながら汁のビデオとか流してる
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:27:23 ID:sQTEjQ3l0
>>49の追記

ピラー横のゴムを先に引っ張って外すよろし
その後>>49
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:25:09 ID:BBr1Saf7O
雨の日は排気音がうるさく感じます
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:32:04 ID:quIrjpTmO
俺の苺誰か買って栗
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:59:23 ID:oFnm1kwi0
>>55
マジで！？
じゃあ、年式や走行距離、改造箇所や修復歴の有無など教えて

まさかスペックRでしょ！？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:01:33 ID:XXxN8dRn0
漏れならSでもRでもオーテックでも買う
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:21:14 ID:3NMhmCuXO
じゃあヴァリエッタなら漏れが買う
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:24:38 ID:XXxN8dRn0
ヴァリエッタはケツがなぁ・・・
>>56
のようにｋｗｓｋ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:57:06 ID:YQlma86jO
前にヴァケラッタの社外エアロ、テールランプ、オープン開したのを見たらエスニかと思った
個人的な感覚だが、あの車は開いてなんぼかなと思う
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:02:59 ID:lKvDTcR5O
14K'sから15Rに乗り換え決定
14は信号待ちでいきなり追突されて廃車になって
それの賠償金で15購入
すごく楽しみだけど
前の14も買ったばかりだったから悔しい
納車されたらお世話になります
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:33:02 ID:mNEcJAFg0
いいなぁ～俺も追突されて15に乗り換えたい
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:41:27 ID:iQnR528J0
14で15が買えるくらいの金額とは保険屋がんばってくれたのかな
昔ボロい86に突っ込まれた時は、車体が90万いって笑ったがｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:58:10 ID:mm3n+KDiO
>>62
事故にはできるだけ会わないのが一番だよ
この事故で指2本折れちゃったし

>>63
保険屋さんと弁護士さんが頑張ってくれたのと
知り合いの車屋さんに安くしてもらった感じ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:22:48 ID:3JuVGi92O
ナニワ金融道て漫画で、追突されたヤクザがベンツの賠償や個室の入院費用なんやかやで
ただのむちうちなのに素人から1000万以上かっぱいでたのを思い出した
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:56:22 ID:1SHJ+gc7O
貸した金返せよ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:38:40 ID:vKw5t8yY0
明日金返せよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:04:33 ID:PXYFImiHO
ヴィッツ乗りのヤクザがぶつけられて、新車のチェイサー買わせたの思い出した
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:44:06 ID:mm3n+KDiO
俺はヤクザじゃないからなｗ
なんか加害者の態度が弁護士さんの逆鱗に触れて
弁護士さんがかなりの額巻き上げちゃっただけなんだ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:10:14 ID:AYSATzVb0
相手無保険だったの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:51:07 ID:mm3n+KDiO
任意保険に入っていたらしいけど
免停中、車検切れだったから
弁護士さんが張り切っちゃった
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:59:10 ID:mNEcJAFg0
そんなやつは金払わんぞ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:35:45 ID:qi3OwLRp0
お前らそんなに掘られたいのか


Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　＜　やらないか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:16:40 ID:mm3n+KDiO
>>72
相手の事情はよくわからんが
もう賠償金全額こっちに支払われてるんだ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:42:23 ID:Ry9ij80y0
＞７４
弁護士費用特約ってやつですか？
自分もそのＯＰ入っているけど実際どのくらい
役に立つものかって思うもんで。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:48:10 ID:mm3n+KDiO
>>74
弁護士特約で弁護士さんに協力してもらったよ
ただ、俺の場合は保険屋さんに
指折れた件でまた別に裁判起こせって言われて
弁護士さんも異常にヒートアップしちゃったから
こんなに金が入った
裁判起こしてなかったら
14の車両代の60万と指の治療費用しかもらえなかったけど
いろいろやったらそれの何倍ももらっちゃった
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:02:32 ID:ii10i2Cv0
サッカー部員に扮したTDNらがヤクザの車に追突
　↓
「四つん這いになれ」　「なれば免許を返していただけるんですね」などの
会話を経て全裸に。
　↓
指でアナルをほじくられ、「汚い穴だなぁ」などと罵られる
　↓
後輩のフェラチオで「アッー　アッー！」と悶える
　↓
ヤクザに局部を見せながら２人の後輩に尻の穴を見せる。「気持ちいい！」と悶えながら
男性自身を勃起させる。このあと、後輩の一人がコンドームをつけ、TDNに背後から
挿入。「アッ、アッ、アッ、アッ！」と多田野は勃起させながら声をあげる。
　↓
ヤクザも加わり4Ｐが始まる。ヤラれるばかりだったTDNが一転、攻勢に出て、
ヤクザを下にして犯し始める。小刻みに腰を振りながら、「アッー、アッー、イク！」
と叫んで、TDNもヤクザの腹に勢い良く射精。
あとケツに棒差し込んで３回まわって「ワン」と吠えた。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:50:02 ID:X7yqnZxk0
純正オプションのエアロフロントバンパーとサイドシルプロテクターにマッチする社外リアバンパーってありますか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:23:24 ID:KDQtz+2T0
>78
つ純正リアアンダープロテクター
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:33:20 ID:ZABnf9Y8O
>>78
ユーラスタイプ1だったかのリアアンダースポイラーはマッチしそうだけどな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:57:55 ID:lDB8gI2fO
ＧＰスポーツのリヤアンダーも合いそう
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:16:58 ID:8o4TTlfUO
>>78
マジレスすると多分無い
純正とのラインを揃えたいんでしょ？
純正エアロは少し車高を下げても車検に通るように設計されてる
でも社外エアロは見た目重視だからいかに車高を低く見せるかにこだわる
だからラインが合わないのは仕方ない事
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:23:28 ID:g1VU/3Gh0
支離滅裂
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:55:34 ID:BQ9oSHLzO
で、結論は？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:59:10 ID:ShVQWESoO
ノーマルに社外バンパーの組み合わせはない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:09:50 ID:EDEESsWNO
ありがとうございます。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:15:21 ID:X0sZNOAe0
>>55
結局、売る気なんて無いくせに書き込むな

まぁ、改造だらけでノーマル時の跡形もないんだろけど
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:03:57 ID:va0J8FhX0
>>87

ネタにマジレスすんなってのｗｗｗ

ちなみに自分は>>55じゃないかんね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:38:05 ID:40NvvbvLO
結局来月又ガソリン上がるんだぜ？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:45:59 ID:nBnc6P7o0
オープンに乗りたくてロードスターを探していたらシルビアヴァリエッタを知った
やべぇオープン車の中ではルックス最高じゃん！
にしてもオートマばかり出回ってやがるなあ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:23:13 ID:zlrOZ56B0
ノーマル純正言ってる人って共産主義者なの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:26:56 ID:ycDf2d/I0
ノーマル以上に格好いいのはないからな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:37:07 ID:OC3sSGoN0
好みは人それぞれだ
ノーマルも改造車もシルビアはシルビア
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:51:00 ID:HiFPmAbuO
　ノーマル原理主義者
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:18:41 ID:FUUetX7DO
ノーマルとか乗れない
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:43:11 ID:o3CfwOoU0
原理主義ってのはいつの時代も自分の考えが全てだからな

普通は>>93の通りで、法の範囲内なら問題無いはずなんだが、
一部が「純正以外は総じてDQN」とか、「純正はダメ、終ってる」とか言うから摩擦が生まれるわけさね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:14:06 ID:XWKNLaDu0
そうそう。考え方は人それぞれ。

暴走族（走り屋）みたいに改造したおして峠でボコボコになるまで
ドリフトする奴がいるなんて俺は考えられない。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:38:03 ID:hIcWTSUsO
だから、それだよそれ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:39:10 ID:ycDf2d/I0
ノーマルに乗れないとか行って奴は全て社外品にしろよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:56:20 ID:wz0yovI5O
純正とDQNとそれから私。

みんな違ってみんないい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:17:05 ID:jo55ET2QO
人の車を気にする前に自分の顔を気にした方がいいと思うのは俺だけか


同僚も15乗りなんだがそいつは車ばかりいじって彼女いない歴＝年齢なんだ
15に乗ればもてると思ってるみたい


まぁこれも余計なおせっかいだけど
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:24:51 ID:Lb1sY67P0
>>101
それはすなわち
15をいじらずに顔をいじれってことでつか？

ここは整形大国k国ではありませんよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:27:37 ID:x6gLTN2qO
>>101
オレは高校生の時に13がヒットしたの知っててシルビアに乗ればモテると思ってた
だから学生の時に14を中古で購入してもらい社会人になってから15を新車で購入した
学生の時は案の定モテなかったが15に乗り換えたら二股も合わせて６人付き合った

まぁ金があったからってのもあるが、要は自分から積極的に女を誘うようになれたからだと思う
待ってても女から声を掛けてくれるような顔じゃないからな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:59:38 ID:griCfjHm0
全て社外に→日産以外の車へ
自分の顔を→次の人生へ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:20:16 ID:zlrOZ56B0
>>100
部屋とYシャツと私みたいで良いな
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:55:51 ID:ohPMw5PZO
いまスーパーの駐車場で
|S12|S13|ﾐﾆﾊﾞﾝ|S15|←って停めて買い物して出てきたら

|S12|S13|S14|S15|←になっててビックリしたｗ

ってﾁﾗ裏でした。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:25:40 ID:7a95FWBo0
さすがにS110は来ないだろうな・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:35:22 ID:YNSbwjCOO
>>106
写真撮ればよかったのに
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:30:56 ID:0mn3GQLp0
>>106
マジなら興奮するｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:37:43 ID:38fyOO/c0
本日の教訓



　　人生、楽しんだもん勝ち




￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　栞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:35:07 ID:nYS7HKsn0
たしかイチゴは7代目のシルビアだっけ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:16:36 ID:au1U70wfO
そもそも最初期のシルビアって日産の高級クーペだったんだよな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:08:19 ID:zZvnD9A60
もし15が2シーターだったら買った？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:19:11 ID:ILvwgSMK0
買わなかった
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:47:10 ID:zsvY6qDOO
え？2シーターじゃないの？ｗｗｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:26:15 ID:ILvwgSMK0
本当か嘘か
アメだとチャイルドシート扱いの後部座席に友達乗っけて走り回ってたぜ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:15:15 ID:0/TZeLYVO
14と15ってエアクリ同じの加工無しで付く？
14、15両方ともターボで
118 ：55：2009/07/02(木) 19:33:19 ID:HwHloBo6O
H11、八万、エンジン系はほぼノーマル、外見はちょいラグ系にいじってます、修復有り、Ｓの６速ミッションのせかえです

本当に"大事"にしてくれるならタダでもいいかもです(^^)

売却の理由はエンジントラブル、載せかえ必須、そのままNAエンジンなら15～、ﾀｰﾎﾞエンジンなら3、40～らしいです

悪戯、関係のない話はスルーします、以上

質問等あればどうぞ(^^)
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:52:25 ID:zsvY6qDOO
街乗り用が欲しいんだ。
素直に欲しい。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:28:47 ID:0mn3GQLp0
>>118
ちょうだい
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:06:26 ID:0/TZeLYVO
>>117自己解決しました
スレ汚しごめんなさい

今から大容量オイルパン付けてきます
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:23:20 ID:n637NZtB0
今から！？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:19:11 ID:ieCLmdwaO
そう、これから
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:36:57 ID:RWFW31z1O
オイルパン装着完了

これで油温上昇がどれくらいマシになるのかな
これでダメだったらオイルクーラーか・・・

てか、俺以外になんか作業してるやついるのか
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:13:39 ID:49ErxX+80
>>118
カーセックス暦はあります？

物置き代わりに欲しいな
物置きとして大切にしますんでくれないか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 07:48:29 ID:T9nwdOI30
油温上昇でオイルパンへいく発想はなかった
前置きＩＣ施工時　２層ラジエターと１５段オイルクーラー装着
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:40:41 ID:c0wHMpBH0
>124
油温上昇の抑止効果はほぼ無いよ。
大容量オイルパンつけた人間からすると、効果は、
オイルの劣化スピードが遅くなるのと
オイル交換のときにお金がかかる位か。

油温抑止効果を期待するならオイルクーラ装着が
一番コストパフォーマンスいいかな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:17:05 ID:RWFW31z1O
やっぱオイルパンじゃ油温は下がらんのか
エレメント移設してあるし
クーラーのコアもある
ホースだけ買わなきゃならん
そのうち付けるかな
でも、北海道だから冬のオーバークールが恐いな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:14:06 ID:bLJQaoAgO
約三時間のドライブで15三台みたぜ

どれもすれ違い様に目あったけどやっぱお互い意識するもんだな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:18:31 ID:oULYU5Iv0
車庫に置いてある15にさえ目がいくしな
15月産4～500台売れてて、玉数は多いからね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:36:54 ID:bLJQaoAgO
やっぱ15はかっこいいな、うん
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:28:17 ID:ieCLmdwaO
みんな親バカだよなｗ
俺の苺たんをみせびらかしたいぜ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:29:46 ID:2G8JrzK1O
>>118

すごい欲しいです！
何県住みですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:13:24 ID:x58GGYXO0
>>132

　画像うP希望
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:41:21 ID:EQZ+0coqO
自慢したいならアップガレージのサイトに池
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:57:52 ID:2yxsAwEQ0
車検に出したら代車がティーダ・ラティオ（白）の最下位グレードだったんだけど
俺のスペＳより速く感じたんだけどなんで？車重が100kg程軽いとは言え1.5㍑、109PSなのに。
よーいドン！でスタートしたら、おそらくおいて行かれる。最近の車って性能いいのか？
あと音も静かで苺がおもちゃっぽく思えた。糞ﾃｲﾝの異音でまくり車高長のせいもあるけど。
エクステリアが社用車っぽくて恥ずかしくて仕方なかったけどな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:10:42 ID:55ELXL4x0
稀に違う車乗ると速く感じることはあるよ

あと手放す時とか、内外装キレイにして、足なんかもメンテしたりして、
「売る前にちょっと乗ってくるか」と軽くドライブに行くと、「こんなに良い車だったっけ？」と感じたり
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 03:42:14 ID:AIElRjoYO
>>137
かなりうろ覚えだけど…
昔のトヨタのCMにヒロミが出てて
結婚？を期にAW11かAE86を下取りに出す設定だったかな？
引き取られて行く車を見ながら『いい車だったんだよなぁ』の一言。

完全には覚えていないけど、なんかグッとくるものがあったね(´・ω・`)
トヨタのクセにｗｗｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 05:24:00 ID:uTIuCyjy0
スペＳ　で荷物満載と　-100ｋｇ+荷物乗ってない車を比べたら遅いじゃね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:13:36 ID:mG8NqxGVO
街乗りならATの方が立ち上がりが速く感じるからじゃない？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:09:24 ID:t4LnEESIO
すぺＳだからじゃね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:35:55 ID:sviXSlqiO
CVTだからだよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:03:21 ID:7Wmg5+9t0
せーべーてーは走り出しいいよな
144 ：55：2009/07/04(土) 13:49:15 ID:lEmnzZ8TO
宮城県です(^^)
現車確認、試乗おｋです。
車検半年残ってますよ!(b^ー°)
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:24:12 ID:2yxsAwEQ0
苺に荷物は洗車セットしか積んでないよ。
あとラティオは一番下のグレードだから４ATなんだけどね。
やっぱATの方が60～80km/hくらいまでは立ち上がりがいいから速く感じるんかな。

>>141
それ、言わない約束だろｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:40:44 ID:B4UX2DyrO
糞テインって何か気に食わない。


調子こいてんの？死ねよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:46:33 ID:snh8yf2g0
ティンティン
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:11:51 ID:JmsvDCxG0
>>146
テインっテイインの？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:47:25 ID:wkEVzy/A0
俺のテインはビッグでブラックだぜ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:00:20 ID:VH6E9QL4O
　僕のテインは頭に
取り外し出来るブーツが付いてます。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:19:09 ID:Dg9Th2PoO
今リアはテインのショックなんだけど
テインあんまり良くないのか？
自分的には満足してるんだけど
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:49:01 ID:6N9e+Enq0
>>136
ＡＴとＭＴだから自然にアクセルの踏み方を変えているだけだろ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:53:13 ID:t4LnEESIO
はぁ どっちも全開に決まってるだろ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:04:32 ID:QrzRIsy80
イヒ物語って絶望みたいなノリなの？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:06:52 ID:QrzRIsy80
誤爆
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:21:25 ID:vSf1RjyuO
おまえらあんまりSをばかにすんなよな

俺はSだが直管にしたらトルク無くなって緩い登りの直線でデミオに負けたぜ

あの時の悲しげなSRの叫びは忘れない
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:21:36 ID:bvIAOksW0
イヒ物語ってなんなのか気になる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:56:47 ID:PDheSNa60
テインは棒
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:04:10 ID:tFb9u1vL0
>>156
Sはイジってなんぼだぜ！　熱いカム入れると泣けるよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:23:00 ID:YnDyvisD0
>>157
アニメだろたぶん
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:28:37 ID:d/PDMt1s0
俺のテイン子は棒
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:30:52 ID:d/PDMt1s0
補足：汚れ防止のブーツもついてます
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:02:52 ID:ImhWncF0O
>>162
防止ブーツついてても中が勝手に汚れてく罠
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:45:07 ID:cNSiDCkXO
純正エアクリーナーから純正形状ブリッシ、エアクリーナーに変えたら、アイドリング時ブースト圧０、２上昇
そして走行時最大ブースト約０、３下がりました
ありがとうございました
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 04:02:34 ID:tFb9u1vL0
ほぅ、ミスファイヤリングシステム搭載か
やるな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 05:11:16 ID:zr3WQ+KTO
ほぅ、不完全燃焼装置搭載か
やるな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 07:41:13 ID:rEGC//fKO
どういたしまして
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:37:03 ID:RxADXZkD0
アイドリングでブースとがそんなに上がるのはおかしくないか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:47:08 ID:l0K7ly0yO
>>168
心配するな、アイドリングではブーストなんか掛かってない
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:17:00 ID:6nciXLmFO
タービンは常時回ってらしいから燃費悪いな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:04:42 ID:CbK7CYC7O
給料が減り、いよいよ維持がかなり厳しくなってきた。
車持ってなかったら、いくら貯まっていたか計算してしまった俺・・・。
しかし、苺どころか、車が無くなったら発狂してしまいそうだ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:00:30 ID:WJr0nfEjO
>>171

つまんねー人生だな。免許取るまで何して生きてたの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:04:46 ID:zhniY6wz0
アイドリング時にブースト上昇？ｗｗ


実なスペＳで油圧．．．ってこたぁ．．．無いよな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:12:01 ID:ZrNP8E4dO
今、中古を探してるんだがｽﾍﾟRに6速以外の設定なんかあるの？
たまに雑誌にﾀｰﾎﾞで5速とか書かれてるしよくわからん
あれって表記間違い？
それともマジで5速設定車があった？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:13:32 ID:UpFrV3iU0
>>171
もう風俗行くなよ
金のムダだから
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:13:44 ID:CbK7CYC7O
>>172
チャリ乗り回していたｗ走るの大好き。ゲームも好きだった。
かなりインドアだったな。今は、ゲームもやらないし、車で良く遊びに行くかな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:19:48 ID:tFb9u1vL0
>>174
ターボは全て6速

ただ初期の頃は、あまりにもミッションが弱かったので14の5速入れてる人もいた
載せ換えの表記が無いなら、問い合わせた方が良いかもな

>>176
バイクは乗ってなかった？
つかシルビア乗ろうって人は、バイク　→　車　ってのはあんまりいないのかな？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:19:57 ID:cNSiDCkXO
>>168
当方マフラー交換のみなんだが、やっぱりそうかな？
レスポンスは良くなった気がするがやっぱり燃費は悪化？
ABで安く売っていたので２枚も買ってしまった…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:26:26 ID:ZrNP8E4dO
>>177
サンクス
ｽﾍﾟRは6速のみで間違いなしだよね
それにしてもいいﾀﾏが見つからないね
高いし…
根気よく探すしかないかなぁ…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:45:14 ID:UpFrV3iU0
>>179
苺のRでしょ?

予算幾らくらいよ？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:48:09 ID:8gUupcbw0
程度いいのがほしいのなら200万は出さんと
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:56:39 ID:ImhWncF0O
クラッチ蹴りまくってごめんよ苺ちゃん…もう虐待しないからペダル折れないでおくれ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:29:37 ID:ZrNP8E4dO
>>180-181
予算は…150ぐらいでｽﾍﾟR買えればなって思ってたｗ
しかし、以外と高い…
ぶっちゃけ俺じゃなくて妹が探してるんだけどさ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:48:59 ID:zhniY6wz0
みんないくらぐらいで買ってんだろね！？

ちなみにうちの子は１１年式、3万5千ｋｍ、修歴有
給排気交換、Ｔ＆Ｅパチモンフルエアロ
17アルミ、色　パールで検受け込みこみで１７０マソだった
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:56:07 ID:UpFrV3iU0
>>183
その予算なら買えるだろw
シルバーでも良いならの話だけど。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:38:03 ID:7UlDSNPsO
シルバーってチンコだよね！
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:55:55 ID:pHuu4UQVO
>>184
7万km変態コミコミ150万…騙された

そういや日産純正の限定色でミッドナイトパープルとか
オプションエアロとは別に厳つい純正エアロが3種類くらいあったんだな
知らなかった
188 ：55：2009/07/06(月) 16:34:27 ID:pjIv+bwsO
知り合いの車屋に10万で売っぱらいました(^^)

欲しかった人いたらすみませんした(^^;)
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:45:07 ID:arGkvebji
>>188
10万にしかならねェような苺なんてイラネーだろ誰もw
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:06:57 ID:D5+Ex82K0
漏れは11年式・走行11万kmのSを25万で買った
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:34:22 ID:EtnE0cJEO
>>187
北関東のどっかの日産でごっついオリジナルエアロなんかも売ってたし、探すとおもろいよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:56:42 ID:wfB8bEeoO
ミッドナイトの苺なんてあったの！？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:32:08 ID:7UlDSNPsO
ねぇよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:51:10 ID:a2a5arDhO
神奈川でミッドナイトパープルがでてなかった？
195 ：55：2009/07/06(月) 20:17:08 ID:pjIv+bwsO
>>189
エンジン駄目ですからね(^^;)
10万で充分o(^-^)o
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:35:58 ID:rVfkw7s90
そういえばこの前某PAでダッシュボードにナンバープレートが置いてある15を見かけた
そのナンバーが「・Ｓ-１５」だった
多分オリジナルで作ってると思うんだけど結構インパクトがあってよかった
もし売ってる場所知ってたら教えてください。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:15:51 ID:SgIMol+Q0
>>196
だせぇｗｗｗｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:32:04 ID:HQ6Tn1ZZ0
紙にマジックで書いて置く
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:32:15 ID:7UlDSNPsO
オートサロンで売ってる
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:49:50 ID:nRYxmUoF0
>>196

まぁ個々で意見はあるだろうがあえて言う．．．無いわ～。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:06:04 ID:ylp5LGsN0
>>196
つヤフオク
俺なんてなにを血迷ったかコルベットのナンバープレートだ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:25:13 ID:McG3KkZaO
ここは鼻糞が集うｽﾚなんですね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:39:58 ID:HYQmta1lO
>>202
よぉ！目糞じゃないか！久しぶり！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:06:55 ID:Kax4tdRO0
リヤタイヤそろそろ換えようと思うんだけど、235/40R17と235/45R17で悩みますよ…
245/40R17が純正16inと外形ぴったりなんだけどあまり安売りしてないんよね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:53:51 ID:gym35lZQO
>>204
見た目で考えても40だな
206 ：204：2009/07/07(火) 16:35:32 ID:Kax4tdRO0
サイドの厚みとか気にしない方ですが、やっぱ40ですかね?
価格差がちょっとあるので45にしそうになってましたが（笑
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:55:02 ID:0mM61qEsO
久々に洗車したぜ
やっぱピカピカはいいな。
３倍ぐらいカッコ良くみえるぜ…！
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:01:27 ID:gym35lZQO
>>207
ピカピカに磨き過ぎてワックスやコーティングしても変わらないのが悲しい
上まで行き着くと下がる事しか出来ないからな
見慣れたら満足出来ないのにこれ以上手の施しようがない
クォーツ最強
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:30:47 ID:SxTR3y3rO
>>196
事故った時にすっ飛んで来そうで怖いなｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:15:39 ID:zydFykqyO
215の40だろJK
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:13:39 ID:ME6vspGV0
>>196
まったく関係ないが今日携帯のショップに逝ってきて
待たされる札をもらったのが「Sー13」だったwww
多分S（サービス）の13番カウンターという意味だろうが

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:14:16 ID:fFXcBZtO0
嘘はよくない
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:22:14 ID:zydFykqyO
おれ、シルビアのナンバーが

・・４８

なんだけど何か質問ある？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:58:05 ID:zUKJbBYw0
クソゲーオブザイヤー．．．いやなんでもない。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:06:13 ID:z1cdCC4H0
タイヤの外形から考えたら45なんだけどな。40って言ったら18インチがセオリー。

ところで車高を下げたらフロントタイヤが時々インナーカバー？に擦るんだけど、
なんか解決策ない？車高を上げるは抜きで。
つーかフロントフェンダー内のクリアランス少な過ぎじゃね？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:11:10 ID:dbo2p6S3O
前も後ろも215/45R17なのは俺だけ？(´・ω・｀)
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:20:40 ID:N6xhiyVl0
>>215
フロントの話ではあるけど、オレ少し前に235/45R17履かせてるって書いたらえらい勢いで
数人に叩かれたよ。純正の外径に対して確かに数ミリ厚くはなるが、車高落とした状態で
フェンダー加工無しでどこにも当たらないのを確認した上で履かせてるから全くそんなの
気にせずいまだにそのままだけど。

当たっちゃうのは車高、サスの固さ、オフセットその他色々要因があるとは思うから何とも
言えないけどなぁ
普通に走ってても当たっちゃうんだとしたらカバー外すか車高上げるしか無いんじゃ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:39:47 ID:LQn9S1b80
>215
>217
同じくノーマルフェンダーに235/45R17履かせてるわ
キャンバー2.5度、ホイールサイズ8.5J+30、車高は指2本ほどの隙間
グリップ仕様で車高高めだが､いまんとこと国問題無い
インナーフェンダー外して､ハーネスにカバーもしくは通す位置変更で大概いけると思うんだがなぁ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:12:23 ID:R0nXZuwDO
>>216
オレも前後とも215-45-17だぉ
ホイールオフセットも前後同じ


>>215
インナーフェンダーの中に配線があるから気をつけてね
オレはインナーフェンダーがタイヤで削られたけど配線までは削れてしまい前に気付いたから助かった
あの配線は結構重要らしいよ

オレは薄いアルミ板でインナーフェンダーを保護して、これ以上削られないように保護してるよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:19:01 ID:Wz5tHlMm0
みんなベタベタに車高下げてんの？
俺前後指1本ぐらいの隙間だけど中は擦ってないっぽいよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:24:01 ID:81ePPaAD0
そんなに下げてマフラーぶつけないの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:51:37 ID:g6+klIFs0
ちょい前までは指１本だったんだけど、その時はフェンダー摺ることはまずなかった。
0本にしたら、スピードを少し残したまま90度の左折した時軽く摺るようになった。
マフラーは下げて間もないから摺ってないかな。ただマンホールの出っ張りとか気が気じゃない。
今週末5mm～10mmくらい上げる予定ではあるけど、インナーフェンダーは何とかしたいなぁ。
配線をエンジンルームに通せればベストなんだろうけど、延長とかしないと無理だよね？

>>217>>219
オレも前後とも215-45-17です。17インチに45は間違ってません。40はドレスアップ目的とかかね？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:11:41 ID:kAKjF3OhO
ウチはフロント215/40 17で、リアは235/40 17
純正サスで全くの問題Nothing！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:19:53 ID:nnlSz7uSO
フロント215/45R17のリア235/45R17な俺は少数派か
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:53:18 ID:dvfUui8VO
215/45/17×4本に一票ｗ

そろそろボディを塗り直して、エクステリアも新しくしたい
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:33:09 ID:6kf5JJI7O
215-45-17を4本履いてる人って街乗り主体の人が多い気がする
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:52:07 ID:qEHdFqDaO
サーキット走るようになって
いろいろサイズ試したら
フロント235/45/17
リア255/40/17
で落ち着いた
ちなみにフロントは社外フェンダー
228 ：204：2009/07/08(水) 11:11:20 ID:NpQ+LYqe0
リヤも215/45R17って人も意外と居るのね。うちのリヤホイールは8.5J-17だから
引っ張りすぎずに細目を履くなら225/45R17かなぁ。
今、2度以上付いてるキャンバーを0度半位に立てたいんで、
フェンダーにぶつかりそうなら225も考えてみよう。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:28:45 ID:rdn+8OcR0
ここまで、4本ともノーマルホイールで205/55R16を履いてるスペックRは俺だけ・・・っと。
車買って10年で10万㌔超えたけど、おかげでリッター10㌔前後走るんで助かってる。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:58:02 ID:gQuhwET3O
前後とも17インチでフロント215/45でリヤが235/40。次はフロントも40にする。
リヤは45の方がかっこいい。40履かせてタイヤずっと見てると小さく見えてダサい。
だが車高なるべく下げたいから外形は小さくしたい
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:00:15 ID:HSstncBiO
ニュースでやっていたが来年から保険料が一斉値上げだってさ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:29:29 ID:+4VOixIM0
219です

オレは車高高いほうじゃないかな？って思う
フェンダーから指1本入るくらいだからね
インナーフェンダー擦ってしまったのは、
ミニサで一番スピードのる直線（大体メーターで120いかない程度）から、
一気にブレーキングしてドリフトしてく時ね
このくらいの車高にしておかないとコースアウトした時に縁石にヒットしてしまうから

オレは街乗り前後とも215-45-17だけど、
ミニサではリヤのみ純正ホイールで205-55-16だな
タイヤはフロントがRT615で
リヤだと17インチでは海外の安物タイヤ（ナンカンとかフェデラル）
16インチではRE-01Rを履いてますよ～
フロントもリヤももう少し太いタイヤ履かせても良いんだろうけど、
このくらいじゃないとフロントから滑らせていけないんだ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:54:09 ID:Iqt9YTnI0
フロント滑らせてどうすんのさ！？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:06:08 ID:R0nXZuwDO
>>233
フロントから滑らせないと４輪ドリフトにならね～じゃん

ドリフトってリヤを滑らせる訳ではないよ
リヤを滑らせるのは単なるパワースライドであってドリフトではありませんよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:09:42 ID:Rm4z/5AmO
口先だけ。

消えろ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:30:15 ID:E8tqPxhe0
>>234

フロント滑らせてるからコースアウト気になるんじゃね！？

本末転倒な気がするんだが？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:22:49 ID:0y0OyC+l0
>>229
俺もスペＲ新車で勝って８年近く経つがノーマルホイールにそのサイズだよ。
確かにノーマルホイールで走ってる奴は殆ど見掛けんけど、まあ人それぞれてことで・・・・
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:19:27 ID:kApLlE1W0
>>230
俺と同じタイヤサイズだ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:12:05 ID:HBnT5HYL0
ノーマルホイールはスタッドレス用に使ってるよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:11:44 ID:7QpdE040O
スペＲの純正ホイール欲しいけど、Ｙオクとかでも高いよなー
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:54:37 ID:XQ7S9HlP0
純正ホイールは中古で買ったときに予備としてついてきたなぁ
ほぼ新品状態でタイヤも９部山だったのが。
ドリ用に使おうととっておいたんだけどキャリパー変えちゃったから結局一回も履いてないわ。
240見ると需要あるみたいだな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:42:29 ID:T0RPC787O
ごめん、変なこと聞くんだけど、みんなは燃料タンクのカチカチは何回ぐらい回してる？
自分は今まで気にせずガーッと回してたんだけど、取説みたら2,3回ぐらいとか書いてあったから…
やっぱ違うもんなんかな？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:28:27 ID:N1a4XhmL0
>>241
YOU、オクに出しちゃいなよ！
キャリパーってリヤのキャリパーだよね？
純正なら15インチでも履けるのに16もダメになるのはツライな…
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:04:50 ID:Or1//Dbx0
>>233
俺も手前から角度つけて進入するコーナーはわざとフロント飛ばすよ
リアが滑ってないなんて馬鹿な事は言わないけど
>>234
リアが滑らない状態でどうやって煙出すの？ｗ
フロント飛ばすのはせいぜい突っ込みの減速区間だと俺は思ってるけど･･･
今のドリフトはパワーでスライドキープが基本でしょ？
突っ込み命!!なんて言ってるのはS13乗りでもいないから
>>236
フロント滑らせるレベルまで来てる人は止め方も知ってるはずだから普通コースアウトしない
おそらく4輪ロックしちゃってミサイルになってるだけかとｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:38:01 ID:eviAQPGQ0
>>244
だから>>234に対して突っ込まんでいいから
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:56:41 ID:IZ5YBkWgO
>>244
たしかに>>234の言いたい事が分かるレベルなら突っ込む必要は無いな
>>234が言いたいのはコーナーに入ってからサイド引いて尻流すだけでドリフトだと言ってる初心者のやってるのはドリフトじゃないよって事だろ

>>244もカキコミからそこそこのレベルだと思うが>>234はドリフト出来ないヤツに対して分かりやすくリヤを滑らせる訳では無いと言ったんだよ

>>234の言ってる意味が分かるか分からないかでドリフトのレベルが分かるな
まぁグリップで本気で攻めてるヤツでも>>234の言ってる意味は分かるはず
グリップでも本気で攻めると０カウンターで一瞬ドリフト状態になるからな
ドリとグリの走り方の違いはタイヤが流れる状態を維持して楽しむかグリップを早く回復させてタイムを縮めるかの違いしかない

分からないのは街乗りオンリーで適当に弄って走り屋だと自慢げに話してる程度のレベルだな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:03:32 ID:rzi0COBRO
11年式スペックR
走行9万キロ(7万キロの時にリビルトエンジン載せ替え)
吸排気以外ノーマル(内装メーターやら照明やらはいじってる)
修復歴(左フェンダーから他車に突っ込んでフェンダー、インタークーラー交換)

皆さんだったらいくらで買います？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:07:08 ID:rzi0COBRO
修復歴でフロントバンパーも替えてました

エンジンルーム ホース類はシリコンホースに替えてます
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:16:50 ID:es46vN+sO
フロントから滑らす
これってドアンダー
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:23:42 ID:es46vN+sO
>>244

は・・・突っ込み命だし。

パワーに頼るドリフトとか何のステップアップにならない
ターボ乗ってるヤツって進入で減速する事多いから詰まる。

パワーに頼るドリフトはダメなんだ！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:28:26 ID:rzi0COBRO
事故った原因は
雨が結構降ってる時に
片側二車線の道路で信号が青になっても前の車が進まないから追い越しかけた時にアクセル踏みすぎたんですね
そのまま追い越し車線走ってれば良かったんですが戻ろうとした時スピン
前にいた車が進んで来なかったら1人スピンで辱しめにあってただけですが
前にいた車がいいぐあいに進んで来ててスピンしだしたマイカーとガツン…
です
まぁ 短気は損気ですな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:07:35 ID:0OvPGirp0
>>247

内装とかキレイなら車体色銀色以外＆検査受けで110万ぐらいか

あくまで個人的やが
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:48:36 ID:UclOGCI/O
>>247
銀と黄色と白と薄青以外なら買取価格的に考えて90万だな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:08:12 ID:ItL67sfsO
14から乗り換えたんだけど
14と比べるとリアがすごくシャキッとした感じで良いね
14なんか乗らないで初めから15乗ればよかった

しかし、6速ミッションは個人的には使いにくい
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:42:27 ID:6wxEWo7g0
>>254
俺も6速に慣れるのに結構掛かったなぁ
スピンして復帰する時とか、慌てると必ず6速にぶち込んでたｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:55:40 ID:N1a4XhmL0
>>255
ん、ギヤ比じゃなくてリバース位置の話なの？
個人的に6速ならリバースは左上にあって欲しい。

ギヤ比は町乗り+ミニサのおれには丁度いいかな、
ロードスターの6速は1,2速が低すぎて使いにくかったけど。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:11:41 ID:ItL67sfsO
リバースの位置ってか
6速の位置にうまく入れれない
あと、いつも走るところにギア比があってないのもある
5速がもうちょっと伸びてくれれば
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:40:50 ID:H1QSzYRtO
５速からまちがってＲ入れちゃうよな
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:34:35 ID:EGDq8ZFE0
>>234=>>246
260 ：241：2009/07/09(木) 22:58:54 ID:Pwwovjcj0
>>243
フロントリア共にワンオフ(自分で型とって図面引いて加工屋に持ち込んだ)ブラケットで
レクサスLS450のブレーキ入れてるのよ。
キャリパーつかローター径がでかくて16インチとか涙目。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:56:22 ID:H1QSzYRtO
>>260
泣くなって
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:22:02 ID:b4iJgH8YO
>>208
俺は青に乗ってるけど、7年落ちになって塗装が結構荒れてきたんでバフ掛けをした。
0.2ミクロンで本当に薄皮をむく感じで。
傷は完全に取れないけど、ヌルテカになって満足。
しかし、早速猫に傷を付けられたり、カラスにやられたりと最悪・・・。
前は洗車傷もあったから諦めがついたけど、綺麗にしてると、
ちょっとした事も気になり精神的に悪い事に気付いたｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:28:47 ID:Q40cXZyJO
>>260 S15とかR34以降の車ってキャリパー交換しても車検いけるの？
264 ：241兼260：2009/07/10(金) 08:25:01 ID:17tOLShR0
>>263
さぁ？
サイドをスカ・ロレ系のドラムにしてると構造変更がいるとかいらないとかみたいね。
しかも強度証明が要るからまず書類通らないらしいが。
とりあえず俺の居住地の車検場はまだ構造変更いらないみたい。
千葉の友達はわざわざ茨城で受けたそうな。

キャリパーとローターは問題ないんじゃね？
前使ってたグローバルのGT-R変換ブラケットは少なくとも大丈夫だった。
純正には見えないだろうが、キャリパー塗装でsilviaのロゴ入れてるし大丈夫だと思いたいｗ
まぁ駄目でも純正に戻すのはそう大変な作業じゃないし問題ない。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:41:31 ID:mqh6FQ0e0
>>263
先々スレぐらいに細かく書いたが
結論から言うと　リアのサイドブレーキ形式が変わるため
以前は改造申請すればインナーでもＯＫだったが　改造申請すら受け付けられなくなっている（理由は先スレ参照）
ただし　キャリパーを２つ付けるという構造的な裏技もある　ＦＣ３Ｓで実証済　
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:37:50 ID:4Z/NGEBFO
社外エアロとかボンピンつけてると洗車機いれても綺麗にならない
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:04:37 ID:Lkg1FCFJ0
>>263->>265
これどうよ？誰か人柱ﾖﾛ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e93397533
268 ：あ：2009/07/10(金) 13:07:07 ID:a3ty/SqxO
汁びあ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:24:35 ID:1rHoQq0WO
>>266
俺の苺たんは洗車機アレルギー
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:09:28 ID:9CrTx41YO
カーセックスしたらシルビアが汁ビアになります
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:38:46 ID:hNvhFAzV0

もう夏厨湧く時期だっけ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:04:29 ID:Iikr5FEN0
そんな時期だな
来週末で終わりってとこが多いだろう
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:20:28 ID:mW1n3nbm0
H13年の新車から乗ってきた苺とついに別れる時が･･･
買い換えだから覚悟はしていたけど、
来週の引き取りを前にして既に俺涙目。

皆別れる時辛くなかったか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:57:22 ID:aZBRM2610
なんで売っちまうんだよ！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:41:51 ID:vRFaLrxlO
>>273
お前は苺のことが好きなんだろ？
苺だってずっと一緒にいたお前のことが好きなんだぜ？
今ならまだ間に合う！
苺を永遠に愛してやれよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:33:23 ID:hRP1yknT0
ECU補正の為に5分間アイドリングしてたら二つ隣の家から車が煩くてテレビが聞こえないだろ死ね
って苦情が来た、確かに煩いけどフルノーマルなのにそんな事いわれても・・・理不尽なり
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:53:39 ID:Iikr5FEN0
まぁノーマルでも20時過ぎたら駐車場で、あまり長い間エンジン掛けとくのはまずいかもな
実際にはうるさくなくても、ご近所さんとの摩擦は極力避けるべきというのが持論

漏れは15なってから大分静かなのに変えたが、180SX時代は検対でも結構うるさくて、
エンジン掛けてすぐに出る　→　十数ｍの所の塀の影でアイドルって感じにしてる
そんなこんなで10年ほど暮らしてきたが、近所（7世帯）に文句を言われたことはないなぁ
日頃、タイヤ交換やバッテリー上がりなんかを見てあげてるのが効いてるのかも知れんが
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:39:00 ID:moj3yhz30
>>277
うちの前でアイドリングしていいからロハで俺の専属メカニックやってくれ
なんなら妹とファっクしていいぞ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:53:00 ID:uVC5QlvE0
>>277
帰宅して直ぐだから7時前後だぜ？しかもたったの5分程度…
建物挟んで二軒も離れてるのにテレビが聞こえないってのは流石に嫌味かとｵﾓﾀ
どの道、密集地帯だから自宅駐車場以外でアイドリングするような場所は無いけど
280 ：273：2009/07/11(土) 00:53:59 ID:FmrvA5EA0
>>274>>275
同志！！
ホント　辛いっす。
もっともっと乗り続けるつもりだった。
でももう後戻りは出来ない。
新しいオーナーが大事に乗ってくれるのを祈るのみ･･･
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:56:54 ID:o3+f0OnHO
純正となるとサイレンサーの付けようがないからな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:08:55 ID:SyVWXx5x0
サイレンサーって効果あんの？
効果あるなら付けたいんだけど。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:12:31 ID:wEbC8zxlO
効果あるから存在するんだろ？
使ってみろ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:26:32 ID:o3+f0OnHO
>>282
車には悪影響だが消音効果は大きい
ハイブリッド並みに静かになる
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:05:36 ID:SyVWXx5x0
>>283
効果ないのに存在してるアイテムもあるだろ？SEVとかアーシングとかｗ

>>284
どんな悪影響が？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:06:33 ID:jPlOFWz+0
>>278
ちなみに、ご近所さんのオイル交換から車検、故障・破損時の部品発注＆取り付け、
バイクの売り・買いから近所で事故った時のフォローまで頼まれるｗ
まぁ車やバイクイジるのは好きだから良いんだけど、ホント専属メカみたいな感じだな・・
ディーラーや工場行く前に必ず持ってくるし、終いにゃパソコン壊れたって持ってきた事もあるｗ

>>279
密集地帯だとやっぱ気になるのかな・・？
ウチの隣に結構神経質な人住んでるけど、180SX時代ですら壁1枚挟めば文句は言ってこなかったけどな
まぁこの家の人とのトラブルがきっかけで色々と対策するようになったんだけど

最悪揉めても、純正マフラーで5分くらいなら何とでも言えそうだが
選挙カーのやかましい街宣も20時まではおｋなんだし
でも1度言い合いになると、なかなか収集つかない場合もあるんだよな・・・
↑の人の時は、良くも悪くも色々と勉強になった
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:18:14 ID:Yaqmo1KD0
>>286
最近頭髪が薄くなってきたんだけどどうすればいいかな？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:37:24 ID:xR8Wc0r30
>>276
俺の場合休み・週末位しか乗らないし寒冷地なので下手すりゃ冬場殆ど乗れんことに
なるんだがディーラーでバッテリーの為にたまにアイドリングしろとも言われたんで
週半ばに出勤前朝７時前後に１０分位アイドリングしてるが言われたことねえな
因みに同じように住宅団地だけど周りは犬、ガキ、バイク、草刈機だとか煩せえもんが
溢れてるんで文句言われても言い返してやるだけだがな

テレビが聞こえねえなら音でかくするか、耳鼻科言って検査しろとでも言ってやりてえ
けど本当に言ったらトラブルだろうな・・・・
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:27:01 ID:YzDU/UiwO
アーシングはまだ理解しようと
思えばできないことないが
SEVはオカルトすぎるよな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:24:29 ID:o3+f0OnHO
>>289
みんカラでSEV信者の苺乗りがいてガッカリした
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:18:22 ID:dy2h0emz0
ＳＥＶが何の事か不明だったのでぐぐってみたら・・・

もしかして地球外の技術が使われてんじゃね？とオモタ
なぜに設置するだけでボディー剛性が上がる
まさしく地球外テクノロジー
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:59:36 ID:o3+f0OnHO
>>291
しかも一斉取締りの時に取り締まられてないのが凄い
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:52:52 ID:O5N8dAeiO
もはやリッジレーサーのデビルカーレベルの訳わからないメカニズムだな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:19:47 ID:ufM3jxxQO
最近のS15中古車価格どうよ？

なんか下がってね？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:55:01 ID:B/3opMiCO
そりゃあ下がりもするだろう。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:17:41 ID:Q68sdMuP0
下がると言っても10年落ち、走行80,000kmで80～100万近くする訳で･･･
普通のクルマだったら有り得ない相場だよな
34Rとかはもっと値落ちしてないけど。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:21:56 ID:O5N8dAeiO
皆どこのメーカーのエアロ付けているの？

いろいろ迷っているんだが、このサイト以外で参考になるページある？
http://model.auto-style.jp/s15/
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:52:54 ID:b6B5jSGi0
>>297
みんカラで人の付けてるやつを参考にしたらいいと思うよ
俺は2回目にエアロ変えたときは、みんカラを参考にして、トラストリップに純正サイドにしました。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:10:00 ID:iviSD6w6O
>>294
中古車としてはまだまだ有り得ない位高いな、特に人気色や程度のいいﾔﾂを探すとなると
ここでゆうのもなんだが、よほどシルビアに思い入れがあるのでなければトヨタとスバルの共同開発するFRスポーツが出るのを待ってみるという手もある
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:11:25 ID:eD80sOFX0
スパークリングシルバー好きなんだけど
ここ見ると、人気ないぽいなしょんぼりだぜ

15買うとき散々悩んだのが内装の傷つき易くて修正無理だろうと思ったのと
中古の15見てシフト周りの内装がガリガリ削れてて無惨なのを見た時は
日産こんな素材使っちゃダメじゃんと思ったよ

そこで気になった
内装の傷が気になって直したした人いる？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:38:49 ID:NroUc1MW0
値段
黒＞白＞青＞黄＞銀＞赤
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:38:30 ID:aGv4osw3O
>>300
内装ってそんなに傷付きやすいか？
オレはＨ11年式を新車購入して以来ずっと乗り続けているが特に気になるらないけど
ツレの15も傷は特に無いみたいだし
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:40:09 ID:ALWuGap70
結構聞く話だけど、オイラも大丈夫
もしかすると前期型と後期型とかで違うのかも・・・
トランスミッションも知らないうちに変更あったようだしな・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:03:27 ID:StbVn9TV0
最終型の頃のみ280ps仕様のタービンが付いてたのは本当？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:00:00 ID:aGv4osw3O
>>304
そんな話は初めて聞いた

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:50:27 ID:8nFKL1NhO
青苺だけど、洗車してピカピカになったらカラスに傷まみれにされた。
ボンネットに自分が写って敵だと思ったんだろうな・・・。
ボンネット全体に遠くからでも目立つ傷が。ショックでショックで。
カラスについて調べたら、ヒナが巣立つ前でピリピリしている時期らしい。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:52:18 ID:nZNiGFUT0
ホラ吹き合戦化？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:13:30 ID:3BMEwiyl0
とうとうシルビアを手放してしまった
単純に見た目がむかしから好きで買った車で、走り屋でもなんでもないから
何もいじってないが最後のタイプで6万Km未満だから
欲しい人なら結構な値段なんだろうな
周りにこれ系に興味ある人いないんで新車買うときの下取りとして安く売ってしまった
なんか無性に寂しいので　ついついカキコ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:19:52 ID:pQmjkicnO
で、いくら？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:24:46 ID:3BMEwiyl0
結局110万で手放した
中古車買取査定したところは120万提示されたが対応がかなり悪かったんでやめた
市場価格みると中古車として並ぶ頃には160万くらいにはなってそうだな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:40:36 ID:ZacQp9aQ0
>300
「スパークリングシルバー（Ｍ）*４」は、光のあたり方による
ボディ面の明るさの差が大きく、新型「シルビア」の彫刻的な
フォルムを強調している。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:52:30 ID:O5N8dAeiO
価格ではやはりブラックホワイトブルーが三強か。

オールペン派はどんな色にしているんだろ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:54:59 ID:0BK8njhX0
>>300
>>311
俺はスパークリングシルバーの落ち着いた輝きに魅かれて選んだよ。
苺欲しがる年齢層に一番ウケが良いのが白と青なのは納得の上で。
でも俺には黒と銀以外はちょっとガキっぽく見えた。
良い意味でオモチャっぽいというか、いかにも走り系っぽい色というか･･･
街乗りが殆どの俺は結婚して30過ぎても乗りたかったし。
でも黒銀以外が嫌なんじゃなくて、もう一台持てるなら青か白が欲しい。
とにかく銀は好き嫌いがはっきり分かれるんじゃないかと。
純正リヤスポ好きと同じ位少なそうな予感だけど。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:27:34 ID:84PVrVnKO
>>312
今はパールだけど、
秋頃にエアロ新調してミッドナイトパープルにする
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:40:39 ID:Bz2+OgRr0
今日黄色の苺Rを見かけたんだが、音が半端なく響きわたってた
低音でブォ～ンって感じより更に何倍も下品な位うるさかった
あまりにもうるさいのは、マフラー以外にも触媒も変えてるよね？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:53:21 ID:tueSkPlw0
スカイライン クロスオーバー発表会より
ttp://www.carview.co.jp/news/0/111487/

>秋には1モーター2クラッチのFRハイブリッド、年末にはEV専用モデルを発売予定
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:24:17 ID:V75VpoVo0
今後、ガソリン車は厳しいだろうし、プリウスとか首都高走ってると意外と速いし、
走りに特化した2リッタークラスのFRハイブリッドとか出しても良いと思う今日この頃
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:55:31 ID:eT6j16xD0
納得行くレベルの低燃費車なんてまだまだ出ないだろうし関係無いな
と言うか15以降で乗りたいと思った車が出てないのが悲しい所
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:39:21 ID:UChlIq120
S16さえ出てくれれば･･･
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:42:06 ID:ga8CpypL0
ありもしないことを嘆いても仕方ない
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:42:42 ID:z6Yd6lSC0
ハイブリッドだろうがなんだろうが車作りがスポーツを意識したもので楽しめる
なら別にいいけどな。個人的にはMTであって欲しいってのはあるが。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:04:46 ID:B9hAI+SGO
R35やランエボみたいにセミATになってるだろうな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:11:05 ID:Bz2+OgRr0
今度、免許とったら兄貴と同じ苺R買おうか迷ってるんですけど、兄弟で色違い苺Rは羽田から見ておかしいですかね？w
ホントはFDが良いんだけど、オイルやプラグや水温等の神経使うドライブに不安なので苺Rが候補に挙がってます。
兄貴が買って初めて苺Rがすばら事に気付くなんて・・・
あのターボの加速、助手席に乗ってるだけで昇天しそうになる
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:18:31 ID:E4g6dWc1O
夏だな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:20:44 ID:PVUy4/OL0
ktsの車高調使っている人いますか？
比較はできないでしょうが使い心地はどうですか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:32:55 ID:NKCAnF1J0
なぜかマセラティGTと間違えられた、嬉しかったけど調べたら全然似てないだろjk
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/318116/020_o.jpg

>>316
エッセn(ry
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:42:31 ID:z6Yd6lSC0
>>326
車雑誌ばかり読み漁ってて立体として捉える機会の無い厨房とか工房じゃないのか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:37:14 ID:hUi4XFJxO
>>325

値段の割にかなり良いと思う
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:39:40 ID:Tgrro5ZRO
>>325
はっきり言って悪く無い
つか、結局乗り心地なんてバネレートと減衰力次第なんじゃね？
とりあえず個人的には満足してる

あ、そういや５年目で２本サス抜けたわ
友人は３年目に１本抜けたし
ま、値段なりのクオリティなんだろうな
とはいえ、昔使ってたＨＫＳも・・げっふんげふん
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:22:26 ID:AfAsg/Jn0
>>328
>>329
そうですか。値段の割りにってのがあれですね。
とかいって私は違いの分かる男じゃないしktsにしようと思います。
ありがとうございます。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:53:31 ID:3VwUCFZYO
俺のはもう２万キロ以上乗ってるから、ｷﾞｭｺｷﾞｭｺｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ煩いぜ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:05:09 ID:fZt1OaESO
ファミレスの駐車場に止まってたチューンド15シルビア、
ナンバーが『つくば』
ちょっとカッコよく見えたぞ。
なんか速そうだ。。。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:10:11 ID:dWXFsRgkO
俺は多摩ナンバーだぜ！

田舎くさいぜ！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:13:10 ID:E264JvoZO
ひらがなだせぇｗｗｗｗｗｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:14:25 ID:aPv7uG7P0
小便くさい餓鬼が集まってきたな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:38:43 ID:AEAaxYcWO
ウォッシャータンクの上の部分もげた
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:41:11 ID:3VwUCFZYO
純正ブースト計が死んだ…orz
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:45:42 ID:yo4mV1Bc0
NA乗りの漏れの家に、何故か新品が一個あったりする
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:55:15 ID:hSFBxmr0O
純正ブースト計って役に立つか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:25:03 ID:jZfqKe+/0
多分だが、ブーストメーター本体じゃなくって
エンジンルームの黒色のパイプが割れて圧が抜けてるのだと思うよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:18:50 ID:tOIiGKsEO
こないだのオプションの表紙のツードアスポーツカーかっけがったなやー

横のガラスの曲線とかフロントすげー似てた

てかグリルあると高級感もあっていいなって思った
16でないかなー
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:26:38 ID:6ZW8SyijO
背が172しか無いんだけども痩せ我慢して今までフルバケをローポジ+ケツ下がりで数年乗ってたんだ。
それなりに慣れたけど最近は町乗りばっかだし低すぎて疲れるから思い切って純正並みにポジ上げして角度も純正並みに戻したら疲れづらくなって乗りやすくなったよ。
15乗り換えてすぐにフルバケ入れてローポジにしてたからこの視点は新鮮だなあ
みんなはやっぱローポジの方がいいんかな?
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:33:48 ID:lCV04Eob0
172しかとかｗｗ

160しか無くて純正でも天然ローポジのオレに謝れｗｗ

ってかセミバケの社外レールも足短くて届きにくいから34ＧＴ－Ｒの純正バケット愛用してる
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:27:49 ID:VppWpwxx0
34Rのシートってまだ相場は高いのか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:45:48 ID:lCV04Eob0
>>344

今オク見てきた、うちが3年前に買った時とあんまり値段変わっとらん

しっかし後期の黒は今だになかなか高いのｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:27:46 ID:69InjpAh0
>>341
V36スカイラインだろ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:35:46 ID:7vP9PQJn0
>>342
ローポジだと疲れるんじゃなくて、高さや角度が合って無いから
疲れるんだと思うんだ、何故最初に自分の運転しやすいように
調整しなかったのかな？
シートだけじゃなくてステアリングやペダル位置シフト位置など
自分の体に合わせて調整すればほとんど疲れたりしないんだけどね。

逆に純正シートだと下半身を支えるのにひざを使うし、上半身を
支えるのにステアリングに掴まらないとならないから余計疲れる。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:42:40 ID:VppWpwxx0
>>345
だいぶこなれた値段になってるんだな
確か発売当初は1脚10万くらいだった気がするｗ

そんな中、値を下げた32Rシートを買ったのはいい思い出
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:10:17 ID:VZ0xDrf0O
>>340
何か常に０を指してるんですよね…。
負荷かけるとちょっとだけ動くけどorz
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:35:29 ID:c9fWEmhj0
>>349
前すれ見れるなら向こうみてくると良い

俺は5分位のると変になってたな
あと部品取り寄せ+工賃で修理費1万位とたれたかな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:57:33 ID:F8/3yFnzO
>>349

>>340氏の言う通り、センサーへ繋がってるゴムホースが漏れてるのかな。
そうだとしたら、アイドリング中に「シューッ」という漏れている音がしてると思うよ。
ディーラーへ行けば、ホース交換で1000円くらいで見てくれるカモ。
それか自分でシリコン製に替えるとか。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:02:18 ID:vGDLWiIOO
いつも行ってるDで修理したことあるが、その時は部品代だけ請求された。
600～700円だったと思う
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:29:09 ID:VZ0xDrf0O
みなさんｔｈｘ
エンジンルーム覗いてみます
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:54:42 ID:CO6ddAdd0
>>351
音はしないと思うぞ・・・
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:00:09 ID:v/4KN0JsO
>>347
たしかにそうかもしれない…シーポジなんてそんな変わらんと思って適当だったと思う
早く気づくべきだったなぁ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:33:58 ID:XmxQosXmO
スペックSで加速した時に鳴るヒュィーンって感じの戦闘機みたいな音って何？
吸気音かと思って音量上げたくて色々換えたけど関係ないみたいだ
可変バルブの切り替わる音かな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:34:27 ID:vRmGOsUZ0
ターボじゃね？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:09:54 ID:ZB4bzbfuO
ヤシオ新型リヤバンパーいいなあ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:41:09 ID:U9tAvaoLi
ターボでプシュンって音の音量上げたいんんだが、どうしたらいいの？
どこを弄ったり変えたりすりゃいいのかな？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:29:54 ID:uT4hjpN+0
>>359

悪い事は言わん、ブローオフは車を壊す元やからやめとけ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:31:43 ID:XCVaK8+tO
プシュンとゆーかパシューンはエアクリっぽくない？
ブローオフはキュルルルみたいな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:49:10 ID:ttne+tfv0
物によって音は変えられる
Lジェトロ車は要セッティング
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:40:02 ID:R5TEButV0
>>342
おれも172だけどヘルメットがロールバーにｺﾞﾝｺﾞﾝ当たるんだが…、もっと下げたい。
左右分割の超低シートレールに良い印象がないので、今は普通に左右繋がったレール＋フルバケですわ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:40:30 ID:GOYntdk/O
エアクリを剥き出しタイプに換えたいんだけど、吸気音が大きいのはどのメーカー？それから燃調の補正は必須ですかね？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:13:18 ID:rG51KVr4O
どこのに変えても大して変わんねーんじゃね
ドノーマル状態でエアクリだけ変えるなら
燃調いじらなくても問題ないっしょ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:42:47 ID:uNPOW1jo0
キュルルルはリサキュレーションバルブだな
バックタービン仕様ってやつか。
寿命縮むだけだと思うけど。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:58:01 ID:Ll9s8q5WO
前にTVで見たんだがノーマルからマフラーのみ交換したら少しパワーアップ
マフラー、純正ECU、剥き出しエアクリに交換したらマフラー交換よりもパワーダウンという結果だたな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:28:12 ID:QEf4PH4Y0
純正ECUに交換？
なら元は社外って事で、純正に戻したってことだな
それならパワーダウンは当然だろ

>>366
ウチのはバックタービン仕様で、最近１１万キロ超えた
バックタービンで寿命が延びるわけないが、そんなに気にするほど
縮むこともないと思うが
エンブレ多用すると寿命が縮むとか、ATで頻繁にチェンジすると
壊れるとか言われる程度の極わずかな違いでしょ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:34:39 ID:uT4hjpN+0
リサキュレーションバルブ＝ブローオフ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:37:23 ID:1Ge9BBoV0
すみません。
リサキュレーションバルブと
過給圧コントロールバルブの違いを
教えて下さい！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:40:50 ID:ZB9fWr4pO
>>368
書き方が不味かった
前者は純正エアクリ、純正ECU、社外マフラー
後日、放送でその回を放送してから、エアクリを変える人がいなくなったと撮影に協力したショップの社長が嘆いていた
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:51:00 ID:HbV7Bav00
そりゃ燃調狂うから当然だろ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 05:30:02 ID:oDRtMafu0
>>371
たぶんあの番組の話だと思うけど
それってS15じゃなくて、エボかインプじゃないか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 07:47:56 ID:iODzsVZF0
>>364
概ね365の通りだが、もし現状でシビアに調整しているなら必須
調整が必要かどうか自分で判断が出来ない仕様ならたぶん不要

エアクリ交換でＥＧ壊したという話は聞いたことが無いが
点検不足などで壊れても自分の責任でよろしく
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:12:51 ID:K1h8UdrQO
エアクリ止めてるバンドがゆるんでたかなんかで、外れてたことがあったよ。
ネジでも吸ってたら…と思うとゾッとする。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:29:17 ID:S5CzFoDqO
Ｚ３２エアフロ付けたらセッティングは必須？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:33:02 ID:RKTRM1fC0
むしろ、セッティングしないレベルでエアフロの容量を上げる旨を教えて頂ければと
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:39:55 ID:rmXNoCgLO
確か口径もでかいしエアフロ電圧も幅があったんじゃなかったっけ？

セッティングした方が安心だと思う
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:49:05 ID:4NDwLetmO
ニスモ6速欲しいお
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:50:30 ID:Viuop2g90
車検証が改になるぜ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:22:02 ID:ZB9fWr4pO
>>373
ご名答
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:59:33 ID:9zCk0FkaO
>>376
エアフロを変えてセッティングしなければまともに動かないと思うけど、何を知りたいの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:19:20 ID:sG1HddsD0
>>376
同じ電圧が出力されてても実際の流量が全然違うよね
（確か純正もＺ３２用もmax.5V出力）
本当は多量の空気が流れてるのに今まで通りしか燃料を
吹かなければ混合気が超薄になるわけで

そもそもセッティングの幅を広げるために交換する部品なのに
セッティングを変えない理由とは？
ポン付けでパワーが上がる魔法のパーツだと思ってませんか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:29:46 ID:+AGnDWU10
>>380
足のアーム1本換えただけでも改になるんだが
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:57:57 ID:llGhaepW0
アームは陸運局による
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:25:21 ID:7I3NDY3N0
>>376->>378
釣り針でかすぎ！！

ノーマルＥＣＵでエアフロ替えたら、エンジン始動すら出来ないって！！
最低でもエアフロ変換設定があるエレクトロニクスパーツつけないと
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:18:57 ID:Viuop2g90
SとRでシート形状違う？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:25:44 ID:gnbdqazwO
>>387
同じ
当時の日産にシートの骨格を２種類作る財力は無い
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:54:43 ID:SYxTNUVUO
今日小さいサーキット行ったんだが
水温90度で油温125度とかに
なってまともに走れなかったorz
スポーツ走行をする人はオイルクーラ付けてます？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:44:56 ID:HPW7QJ0L0
ＨＫＳ１５段　つけてるよ
けど　油温に対して水温低いじゃん　ラジエター変えてあるんだ？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:59:58 ID:SYxTNUVUO
>>390
ラヂエターはKOYOの銅2層ついてます
やっぱオイルクーラ必要なのかな？
大容量オイルパンで油温上がりきるまでの
時間は稼げないかな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:13:13 ID:UzQMq/6F0
ニス6入れるメリットとデメリットを教えてください
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 03:10:43 ID:jDeLLZIbO
メリットデメリットは
人それぞれの用途によって変わると思いますよ
個人的には耐久性とレシオから
考えてメリットだらけだと思う
お金があるならHPIのやつもいいかも
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:26:10 ID:yvhvMRa20
HPIのってバックに入れるの硬いんじゃなかったっけ？
そんなレビューをみんカラで見かけた気がする。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:46:22 ID:PaqkQguY0
>>391
昔　オイルクーラーは補助で　ラジエターできっちり冷やせと言われたが　現実問題　そうはいかないね
で　俺はＨＫＳ Ｓタイプ前置きＩＣを付ける時　水温上昇が予想できたので　田畑のアルミ２層と同時にＨＫＳ１５段を付けた
上がっても　９５度　１１０度　ぐらい　オイルクーラーはもう少し小さくても良かったが
当時　フェンダー内に収まるキットが無かったので　これにした　　サーモスタット付で　サイズや仕様は　左右逆だが　ほぼ３４ＧＴＲと同じ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:48:56 ID:GlF44VjD0
水温、油温、油圧って山道全開走行する時も気にしないいけない？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:28:48 ID:km2VDZU7O
お前は気にする必要はないよ☆
好きにやっちゃいな！！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:29:43 ID:GlF44VjD0
おおそうか
助かったぜ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:50:44 ID:km2VDZU7O
フロントテンパー履かしてリアうんこで荷重移動でもうばっちしだな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:53:21 ID:GlF44VjD0
は？何言ってるのお前
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:57:46 ID:WRsF3MMxO
天然パーマだからって怒るなよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:18:26 ID:jAd8K/mo0
>>401
すぐる先輩ですか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:26:24 ID:c7nSU5+fO
1ヶ月前くらいに車高調かえたんだけどさ
最近ハンドルを左に切ってゆっくり走ったとき(20キロ未満)にだけ左の前からガッタンガッタン一定の間隔で音がするんだ。
なんだと思う？
各部のナットの緩みはないと思うんだが
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:23:04 ID:GHt25Q3t0
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405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:52:38 ID:Mnu3vYQmO
パチンコ…ニコ厨…最悪
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:54:39 ID:sSRO7xh10
>392
デメリット
5速からの交換だと公認必要で改が付くね。
車両保険は改が付くと料率最高になるけど
S15はどうせ最高なんでまあよし。
あとニスモは強化クラッチとの組み合わせを
前提としているので注意。
強化クラッチはガラガラとちとうるさい。

メリット
自分のは純正がはずれだったせいもあるが
交換したら最高のシフトフィーリングとなった。
そして安心してブースト上げれる。
ミッション、エンジンマウントも強化品に交換が
お薦め。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:15:57 ID:AbPZAvHWO
排気温センサーブチ切ってしまったけど車検では無問題？？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:42:30 ID:qNfXQ2sDO
>>403ロアシート緩んでない？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:06:12 ID:zYUWewCFO
>>403
症状からアッパーマウントブラケットのボルトが緩んでいるっぽいな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:53:21 ID:PA+GALzoO
俺も。
しゃこちょう変えた直後だしアッパーマウントかなって
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 02:56:43 ID:72a0mc0pO
>>409
さんくす
明日ちょっとみてみる！
ハンドルを右に切ったときとか、速度がでてるときはならないんだけどなー
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 03:40:03 ID:72a0mc0pO
>>408
あっ、ごめんなさい。
ロアシートってなんですか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:25:16 ID:vKUCy0RrO
>>403
つアッパーマウントにモリブデン少々
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:09:20 ID:bMGiQ2Nn0
規制解除ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:44:43 ID:MaekW55NO
クスコの調整式リヤアッパーアームとトーコントロールロッドをつけようと思ってます。
これには強度証明書が付属してるそうですが、
車検を通す際に、この証明書を一緒に提出すればパスできるのでしょうか？
それとも、この証明書を使って自分で構造変更の申請（改をつけなければ）をしなければ車検はパスできないのでしょうか？
ちなみに車検は寺に出してます。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:55:01 ID:TxdLy0EX0
>>415
うちのところでは書類なしに普通に車検通った(ディーラー）
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:07:17 ID:72a0mc0pO
アッパーマウントのナットが一ヶ所、４分の一周まわるくらい緩んでた！
んでとりあえず左右六ヶ所増締めして走ったらなおったよ！
>>413
モリブデン塗ったらどんな効果が得られるん？
556じゃダメなん？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:08:02 ID:zYUWewCFO
>>415
オレはイケヤフォーミュラの同じようなパーツ着けた
構造変更して車検に改が付いたよ

昔ツレがクスコのアーム着けて車検通した時は青いパーツを黒く塗装して純正と同じ色にして車検通してたな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:14:12 ID:LUIvZEzj0
みなさん車高調なに使ってますか？
コトコト音に耐えられず車買い替えてしまおうかとも思ったけど苺より欲しいと思える車がないので
車高調を変えることも考えてます。ちなみに使ってるのはテインのフレックス（F4kg/R3kg）です。
異音の有無等も一緒に教えてください。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:36:39 ID:G5CXPUVD0
>>417
モリブデンはグリス
５－５６は油

>>419
フレックスってピロアッパーじゃなかった？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:41:52 ID:OfJBd0NV0
この車は休日なのにむさい男二人率が異常に高いんだが
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:52:04 ID:bMGiQ2Nn0
彼女とドライブしてる率は他の同タイプのクルマに比べて多いと思うけど？
そこはやっぱデートカーの遺伝子なんだなと思う。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:54:34 ID:OfJBd0NV0
多くねーよｗ
シルビア見ると男一人か男二人が大半だぞｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:56:24 ID:JbDr5gPc0
>>421
それ俺だ！
今友達の車検だしに付き合って送迎&飯くいから返ってきたところだ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:58:42 ID:nR6tzA/g0
そんな率はどーでもいーんだよ
某H車に比べりゃなんてことはない
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:04:58 ID:a9vLx/FXO
だからなんだよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:07:11 ID:w7CoRI9UO
>>423
某だっぺよ地方だが8割が芋いアンちゃんだわ…w
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:13:34 ID:5UbvU7XR0
気になるなら乗り換えろ、15に乗ってないなら雑談板にでも行ってこい
それだけのことだ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:22:42 ID:OfJBd0NV0
すくなくとも大人の男性って感じの人は乗ってないね。
30歳超えてても中身は学生みたいな人が多いね、
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:26:39 ID:zYUWewCFO
どんな車に乗っていようがモテるヤツはモテる

軽トラに乗ってても彼女がいるヤツもいれば高級車に乗っていても素人童貞もいるだろ

車で決めるなんて了見の狭いヤツだな

このスレ見てる人の中にも彼女いたり結婚して家庭持ってるヤツはいるぞ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:29:15 ID:5UbvU7XR0
>>429
じゃあそれでいいよ


メッシュホースにしてる人は、固定ってどーしてる？
今はタイラップ留めじゃ車検通らないような事を聞いたんだけど、純正のクランプは上手く付けられねぇす
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:39:26 ID:mmoUWXbe0
>>420
ピロアッパーですよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:43:26 ID:o63b0baO0
>>420
モリブデンはグリスで５－５６は油 っつーことは誰でも知ってる。
聞いているのはどんな効果があるかとその違いだよ。
俺も知りたいから教えてくれ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:11:29 ID:kXVGpZNS0
小人さんを雇ってアッパーマウントのところに待機してもらうんだ。
そして、走っているときに５５６を常に給油してもらえば大丈夫。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:36:53 ID:wZFQxs+O0
556は浸透性の油、持久力が無く、すぐに流れてしまう
グリスは状態維持力が強く、一箇所で長期間がんばってくれる
556はその浸透力の強さゆえ、材質によっては利用でボロボロになる
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:18:54 ID:X8AGDMI/O
>>421
一見様はお帰り下さい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:28:25 ID:TvrFMS4W0
>>433
ここは質問スレではないんだけどな

実物を見たことがあるのに違いがわからないのかな？
あえて誰でも知ってる事を書くが、油は液体で
グリスは流動性を持った半固体だ
ギヤなんかの高速・高温・低負荷な場所は油
ヒンジなんかの固定部にはグリスを使う

何でも5-56を使う人がいるが、あれは粘度が低すぎて
ボルトを緩めるとか、固着した所を動かす時に一時だけ
使うべきで、後にはちゃんとグリスを塗らなきゃ駄目

蛇足だが、モリブデンはベアリングには使わない方がいいぞ

>>432
テインにあるのか知らないけど、コトコト音が耐えられないのなら
アッパーマウントをゴムに変えたり出来ないのかな？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:41:00 ID:LR/8mUxS0
寺で車検出す時は、車高は車検対応にしてから出すの？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:56:20 ID:X3rEKYfB0
>>437
レスどうもです。
ゴムアッパーマウントの設定は無かったと思うんですね

他の人が使ってる車高調で異音が出てないっていう実績がある車高調を選択肢の一つに
しようと質問したんですが誰も教えてくれないんでテイン以外で探してみようかと思います。
失礼しました。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:46:36 ID:zYUWewCFO
>>439
コトコト音が気になるならクスコの車高調なんてどう？
スプリングとアッパーマウントの間にゴムを噛まして不快な音を低下させるようにしてあるよ

ちなみにＴＥ〇ＮやＨ〇Ｓよりクスコは耐久性も高いという評判もあるけどね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:34:53 ID:uLaV48ZjO
流れ切ってスマヌ

とうとう苺を手放すかもしれん…いや手放すなorz
子供ができるんで、嫁が普通のコンパクトカーにしろと…産まれたら苺じゃチャイルドシートも無理そうだし不便だからとorz
車を２台所有する余裕なんてないしな…。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:39:08 ID:o63b0baO0
>>435
>>437
折角説明してもらったけどそれはモリブデンと556の「特性」ですよ。

>>417が聞いているのは
アッパーマウントにモリブデン塗ったらどんな「効果」が得られるんですか？
556じゃだめなんですか？
ってことです。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:59:40 ID:HW4whyE/O
>>421
インプレッサに言われたくねえなー
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:19:34 ID:usYdouDcO
自分も今苺を売りに出してるんだ・・・
無理だもう。


次はどの苺買おうかな？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:43:28 ID:JRr4Du/+O
おまいら苺のどこにそんなに惹かれるの？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:52:20 ID:usYdouDcO
13>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>15>>>>>>>>>>>>>>>14


14が糞だとは思ってないが13は神レベル
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:24:41 ID:jzC5Lepy0
シフトを上げたり下げたりするとギアボックス？といいますか座席の下がカチャカチャいうようになったのですが異常でしょうか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:46:36 ID:MFbP1jv9O
>>442
おれもそれ知りたい。
異音がするときにアッパーマウントにモリブデンを塗ったらどうなるんだ？
異音が軽減されるのか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:04:33 ID:X9UQf97d0
↑
ピロ限定で
ばらして　洗浄+グリスアップが理想だが　たびたびできないので　浸透する油で
しかも油膜を保持し続けるモリブデンが有効だといいたいと思う
おれは農機具用でモリブデンたっぷり油を使っている
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:53:32 ID:wGgAzU0l0
ああだこうだ言い合うならピロなんか使わなければ良いのに。
メンバーにはクラックはいるし、
リジットでメンバー固定してればボディにもダメージがいく。
デメリットだらけじゃん。
ていうかそもそもナックルもピロ使ってないなら意味も無いし。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:35:20 ID:9DlWwP5e0
>441
チャイルドシート使ってたが特に問題なし
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:16:46 ID:X9UQf97d0
>>450　ピロ化の話で書き込んだわけではない　アンカーをさかのぼること　>403で異音について書き込みがあった
>403はピロマウントとは書いていないが　それに対して　>413が「アッパーマウントにモリブデン少々」と書いた事で
いくつかのレスでその効果を問う書き込みがあったことから　おれは「ピロ限定で」と前置きした上で経験を書き込んだ
ところで　ピロを使う意味が無い例で　なぜナックルを挙げた？
普通　リンクやアーム　或いは　メンバーカラーなどのリジットパーツ類を挙げると思うが
それはさておき　アッパーマウントのみピロ化は全く効果が無いとは言わないがトータルでやらないともったないことは確か
おれの場合　車高を落とした際の適正化も兼ね　アーム類のフルピロ化とブッシュのリジット化をした　当然タイヤもＡ０４８（０５０が出ちゃったけど）
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:50:00 ID:zce4LLL60
旅行で家族全員が乗れないからスカクーに乗換えようと思ったわけだが
なんだかんだで15を2台買えばよくね？という結論に至った
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:10:27 ID:usYdouDcO
おかしくね？おかしくね？おかしくね？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:44:15 ID:bgFJc33O0
いや、それでいいのだ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:14:22 ID:2pneXeLpO
ボンボンバカボンバカボンボン

年がバレ（ry
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:42:23 ID:h2od2xbP0
来年ハイブリッド車出るらしいね
トヨタの技術協力らしいけど
寺言ったらそんなこと言ってるのを横耳で聞いてた
458 ：450：2009/07/21(火) 18:46:13 ID:AqrFM/5i0
>ところで　ピロを使う意味が無い例で　なぜナックルを挙げた？
リジットメンバーのボディへ与えるダメージは先に書いてるし、
アームを全部ピロにしてあって、ナックルだけ純正のゴムブッシュって車が多いから。
雑誌なんかでもピロブッシュとかリジットにすることでの有効性しか取り上げてなくて、
デメリットは書いてないか、書いてあっても少しだけだから
こんだけピロブッシュがチヤホヤされる。
メーカーによって寿命も違うけど、大体のピロはゴムブッシュが切れるよりも早く寿命をむかえる。
競技専用車両じゃなきゃピロブッシュはいらないってのが俺の考え。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:00:43 ID:X9UQf97d0
>>458　なるほど　了解した
けど　純正ブッシュ　強化　ピロ　と単価は若干違うものの　圧入する費用は　ほぼ同じぐらいだったことから
アーム類を変える人が　ほんのわずかな出費を惜しんで　ナックルだけノーマルブッシュのままってことはないと思う
あと　先レスより　ピロの件は　車高調のアッパーマウントでの話ね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:04:15 ID:T9+r3wC60
ところで、俺のピロを見てくれ
コイツをどう思う？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:19:53 ID:9628hFqSO
すごく…カタカタです…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:09:29 ID:cjFO/8ve0
ピロリ菌を気にするのは、41歳の春を過ぎてからでいい。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:36:55 ID:N1g440W7O
メーターの電球のオレンジ色に合う色に光る追加メーターってありますか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:27:00 ID:RngYe4XVO
スピーカーケーブルを交換されてる方っていますか？

今度スピーカーケーブルを交換してみようかと思っているんですが、ツィーターがダッシュボード上に取り付けてあってケーブルの交換をするのにダッシュボードの脱着が必要かどうか教えてください。

車を購入時からツィーターが着いていたんですが、ヘッドユニットを交換する時に見てみたらヘッドユニットの裏でドアへのスピーカーケーブルとツィーターへのケーブルを分岐させてました。

また、ドアへのスピーカーケーブルの交換でコツみたいなものがありましたらご教授いただけたらと思います。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:31:47 ID:aFO0WRjl0
>>464
ドアのチューブを通すのが異常に大変です。
内装用の配線通しようのが売ってるんでそれを使うんですけどそれでも時間かかりますね
ゴムチューブはドア、車体側両方はずして通したほうが楽だと思います。
ちなみにスピーカーケーブルを交換しても体感はできないと思います。
ヘッドユニットからでてるケーブルが小さいし・・・。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:52:16 ID:a84xddlGO
>>463
大森メーターなら12色から選べるぉ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:09:14 ID:RngYe4XVO
>>465
レスありがとうございます。
バッ直もやる予定なので配線通しを購入して、アドバイスを元に頑張ってみたいと思います。

今回スピーカーケーブルを交換しようと思い立ったのが、低音が足りない→ウーハーを付けよう→電源のバッ直が必要→どうせならヘッドユニットもバッ直に→どうせならスピーカーケーブルも･･という感じです。
まぁ、効果が薄いことは分かっているんですが、オーディオは気持ちと自己満足が大事ですよね？w
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:13:11 ID:kHoSD2WW0
7年前に中古で買ったけどもう限界
でもよく頑張ってくれた130万でかって7年も楽しく乗れたし
中古でｚを買うか新車でアクセラ買うか迷ってるけど…
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:16:54 ID:eOiM0uIq0
ここは１５を語るスレだ
売りたい、売った言ってる香具師は出入りスンナ
中古車板でやれ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:51:03 ID:pjIZP4Ka0
>>468
7年も一緒やったら情も移ってるやろうに．．．。
なんしか売ってから後悔せんようになぁ

もし売っちまってもまたいつでも帰って来いよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:09:58 ID:eGSPJBTgO
>>467
そんな事よりアンプ買え
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:50:20 ID:7txmktTg0
置き型のスピーカーが簡単につけられるよねこの車。
なのに、でっかい置き型のリヤスピーカーと、
でっかいアンプが部屋に眠ってるんだ。

なんでこんなにトランク狭いん？　(´；ω；`)
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:51:52 ID:N1g440W7O
>>466

＞ >>463
＞ 大森メーターなら12色から選べるぉ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:52:32 ID:N1g440W7O
>>466
thx
オレンジ発光は大森ぐらいしかないんかね
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:24:21 ID:Xda9tjEv0
今日信号待ちしているときに、いきなりブースト計がマックスまで振り切った後、マイナス側まで戻ってきて動かなくなったのだが。
簡単に直るんだろうか？
とりあえず走行には支障なさそうなのだが、気持ち悪いので、直そうとは思うが何万もかかるようだとつらい。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:18:19 ID:0vxZN9vWO
>>466 大森つぶれてない？5月にショップにメーター頼んだらそう言われた。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:20:33 ID:bnwPU+n5O
カキコミした本人で申し訳ないが、お父さんしたみたいだ
知らなかった

Defiにシェア取られてたからかな？
478 ：sage：2009/07/23(木) 12:53:56 ID:y1H/Fh2nO
ところで、15にBNR32の純正シートって装着可能ですか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:57:50 ID:W2leN2wJ0
>>478

32、33、34それぞれ装着可能
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:46:05 ID:0UEBgQfMO
あえて、書くが姫路の件でドリフトが今まで以上にイメージが悪くなったな
しかも亡くなったのが見物中の中学生？と、きたもんだ…
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:05:20 ID:jewKo+RoO
あれはただのDQN
あぁいうバカはみんな死ね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:18:06 ID:FMRH58mCO
そんなこと言うな。
どんな命でも大事にしろ。

合掌
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:59:26 ID:TkaHEbbn0
見物中というか、一緒に来てた無免小僧が引いたんじゃないのか？

しかしサイトや新聞社によって情報が違い過ぎるな
どっかのサイトじゃ5歳の少女って書いてあった
484 ：sage：2009/07/23(木) 16:02:37 ID:y1H/Fh2nO
>>479
どうも有難うございました。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:42:48 ID:UTXmEkEq0
車が壊れるからドリフトしない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:53:41 ID:wXB5t8PB0
なんだ、無免許16歳のアホが公道脇の駐車場でドリフトごっこして暴走して知り合い(?)の15歳少女をひき殺しただと。
人間のｸｽﾞにもほどがあるだろ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:57:09 ID:ugazi6I/0
>>486
ひき殺されたあほ女の関係者？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:20:21 ID:p6ld92xEO
180後期の顔が好き。あれを移植したらかなりかっこよくなりそう。
ちなみに180顔って移植できる？

見た事ないし、リトラだから難しい気がするんだが。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:19:40 ID:wFvK273cO
けつ13のワンビアがあるからできるんじゃね？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:46:30 ID:2NyMhMPL0
有り余る金があるならやれない事はない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:49:11 ID:6wELy0dxO
>>486
　　あれって、単に無免許円書きしてたんじゃ
無いんですね・・・。('A`)　
ただでさえ警察多いのに・・・。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:51:09 ID:mACbR1GZ0
>>488
http://blog.livedoor.jp/cpiblog01052/archives/2007-12.html?p=2
惜しいことに前期フェイスだが、リトラ化は可能なんじゃなかろうか。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:49:01 ID:qv2IQcL/O
かなり昔だけど、D1に180sx顔の苺いた気がする。
黒いボディだったような…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:32:02 ID:0UEBgQfMO
>>488
いっそのこと34Ｚ顔の１５を作ってくれ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:31:46 ID:KTyUf+xYO
岐阜のマサコーポレーションとかいうショップがＤ１でリトラの苺に出てたよ
名古屋のオートサロンにも出展してたから見た人もいるのでは？
たしかハイパーレブの６か７くらいに掲載されてなかったかな？
キット販売もしてたけど今も売ってるかは不明
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:27:59 ID:k6OQtCfp0
>>492
これは欲しい１台

どっかで外装キット出してないかなぁ・・・
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 02:00:18 ID:a4yKbcAI0
>>495
まだでてるみたいだよ
ttp://www.masamotorsports.com/selection/m-15/
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:40:41 ID:VnzOdIxXO
苺顔の180SXなら向かえの家の長男が乗ってる
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:18:16 ID:lZyXDng9O
まさか水色じゃないよね？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:41:52 ID:VnzOdIxXO
>>499
シルバーだわ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:38:18 ID:lZyXDng9O
>>500
そうか。
うちの近所にも水色のがいるんだわ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:43:50 ID:pHZUrZNQ0
スピーカーから音でなくなったんで通販で買ってつけようと思うんだけど、
ツイーターつける三角のところって簡単に外せるもんですか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:59:03 ID:Eft6sqpa0
何故外そうと思ったのですか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:20:43 ID:pHZUrZNQ0
配線通すから
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:31:01 ID:dk6UuM0kO
>>502
ドアノブのパネルに付けたら？
裏に専用のガイドがあるから
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:06:00 ID:pHZUrZNQ0
やっぱり同軸タイプ買うことにした
みなさんありがとね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:45:01 ID:AltrhIJp0
>>475
それブーストセンサーの信号が来てない時に起きる現象、オイラもなった
センサー取り外して、中のコネクター線の半田温め直せば、無料で直るよ
コネクターが走行中揺れて、経年変化と振動で半田が剥がれるんだわ、それ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:28:14 ID:qPg6w1AWO
この際スパルタンにオーディオ外せばよかったのにな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:34:58 ID:R7sPH+CC0
＞この際スパルタンに

スパルタン…スパルタンXって確か、シルビアを救出するゲームだったよね。
あっちはSylviaだけど。

いや、ふと思っただけ。
510 ：475：2009/07/25(土) 10:03:09 ID:HObzmGLn0
>507
ありがとうございます。
実はそれ以降症状が出ないので、いまのところ何もせずに様子を見ています。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:10:46 ID:CZWpTTDRO
>>509
サモハンキンポー
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:37:46 ID:Mq0ETFt1O
俺のオーディオ電源はいるけど操作できない。壊れたっぽい。
ナビ欲しいけどインダッシュって干渉するんだっけ？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:40:05 ID:wkq4WhWHO
問題ない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:34:58 ID:XcixIDS80
最近のカロのHDDは結構奥行きがあるから配線まとめんかったら入りにくいぞ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:11:27 ID:gqyoKwPM0
>>510
オイラも最初は時々だったけど、５回位そんな状況出たら直らなくなったので、
もしかすると近いうちに・・・
（イグニッションＯＦＦで一時的に直った）
完全に壊れた時はブーストセンサーの故障でＦＡ
一応部品は
部品コード　２４８９４
部品番号２５０８５－ＡＡ５００－　￥６，０４０
516 ：475：2009/07/25(土) 16:00:54 ID:HObzmGLn0
＞515
完全に故障する前なら無料だけど、そうでないと部品代がかかるということですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:36:48 ID:dfaGG04/O
エアコン付けたときのパワーダウンが激しすぎ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:11:04 ID:imeQ+DNd0
>>517
na?
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:57:13 ID:Czsj7Y1rO
>>516
何処に無料って書いてあるの？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:46:01 ID:XcixIDS80
無料で直してくれる　×

自分で直すなら無料　○
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:54:52 ID:/i91ejGm0
>>509
昔、53周だがクリアすると、シルビアが突然襲ってくるっていうウソテクを聞いて、
30周近くまで頑張った記憶がある

でも長時間やり過ぎて、ファミコンが熱でやられてバグって枕を涙で濡らした
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:05:54 ID:GfLXum140
>>517
エアコン付いてるのか、いいなぁ…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:09:44 ID:ATrdXJr50
スカイライン風テールって良いな、10万近くするのが問題だが
ここ最近になって新しいデザインのテールが増えたみたいだね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:13:18 ID:JV83gq1b0
kwsk
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:19:52 ID:JgcNQPCm0
>>523
何処のショップ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:44:27 ID:ATrdXJr50
すまん・・・スカイラインってもR32辺りのデザインだけどな
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/cMaterialTail.html(3万5000～)
＋S15 SILVIA SHORIN GT TAIL COVER(塗装込み4万～)

あとはラグジュアリーテールが目新しいかな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 05:04:19 ID:5Mum/8U30
>517
加速時はECUがエアコンオフするように
なってるよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:36:06 ID:XeCIMCYvO
栃木で、あったフロント大破２名、死亡事故の車が１５？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:28:41 ID:D9RW2uEO0
>>527
高速巡航時のアクセル踏みっぱで
減速や惰性走行が全くない場合はエアコン効かないの？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:38:39 ID:EO8SThMk0
揚げ足取りの夏厨が湧いております
夏厨の夏、２ちゃんの夏

でなければ新生の池沼か・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:47:36 ID:RoTTdMvbO
家も浸水して、シルビアなんか完全水の中
仕事から慌てて帰っても無駄だったな。


あーあ人生終わった
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:58:54 ID:V3i79pgM0
>>531
ｙｍｇｔ？
かわいそす(´；ω；｀）ｳｯ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:04:20 ID:6qD3WEag0
スペックSで、ある程度停車したあとエンジンかけて
発進しようとクラッチつなぐと「カリカリカリ」と音がする

ちょっとした時間の停車なら音しない
なんでしょ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:38:34 ID:EzEPbBqn0
>>531
水中でエンジン掛けてないなら機関は大丈夫だよな
水没車は匂いが残ったりするそうだから
もう開き直って、完全ドンガラ状態から全塗装しなおしてみるのはどう？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:44:19 ID:uS4e5YKk0
>>533
NVCSだね。油圧が掛かりにくいコールドスタートで出やすいよ。
油圧が掛かった瞬間に音が出てアクセル戻して油圧抜くと異音止まる。
その後は音でないことが多いと思う。Egオイル痛んでシャバシャバになると音出やすい。
解決法はNVCSアッセンブリー交換、もしくは固めのオイル入れて後はｷﾆｼﾅｲ!!
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:17:32 ID:h34AwEs60
今私はR32 GTS-ｔ TypeMの純正ホイール（16x6.5JJ+40）を
履いているのですがそろそろ履き替えたいと思っています。

次に検討しているのが17×8.0J +32のサイズです。キャリパーに干渉してしまうか心配なのですが
純正からいじっていない状態で干渉するでしょうか？
キャリパーは純正の赤いキャリパーでした。
また、前後このサイズで問題はないでしょうか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:48:09 ID:SzQ0Erwx0
>>536
ノーマルの足回りって意味なら8JJ入れたらはみ出すと思うよ
てか「純正の赤いキャリパー」ってなんぞ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:31:36 ID:Bt1EhPzE0
グレードによってキャリパーの大きさが違うらしいです。
富士コーポレーションに行ったらそう言ってました。
タイヤのサイズも関係するみたいですね。235とかワイドフェンダー確定フラグですかね…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:10:22 ID:Ei1p/52z0
大径ホイールに扁平タイヤって高いよね？
「なんちゃって」だと遅くなるだけだし見た目も痛いし。

そんな金あったらボディーコーティングしてヘッドライト交換したほうがいいと思うのは俺だけ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:15:32 ID:/FEHwFjd0
>>538
純正の赤いキャリパーって純正を赤く塗ったのかそれとも他社のブレンボ流用とか？
フロントキャリパーはSpecR=オーテックVer.=SpecSのハンドリングパッケージ仕様車。
これらは両面押し4POTだから若干キャリパーでかい。
それに対して並SpecSだけが片押しのキャリパーだからクリアランスマージンは大。
流用でブレンボとかならSpecRとかより厳しそう。
リアは純正なら全部同じ。
キャリパー側の干渉はオフセットが＋35位より小さくて、ビッグキャリパー対応のデザインならほぼ問題無いかと。
スポーツ系のホイールならほぼ大丈夫なんじゃないだろうか。

ハミタイについては上の>>537の人も言ってる様に足回り純正だとホイールがはみ出すね多分。
車高40mm位落としてピロアッパーでキャンバーつければ余裕。
ちなみに俺はSpecRにAVS Model5でF18×8J+30 225/40、R18×9J+45 235/40でほぼツライチ。
車高は45mmダウンでちょいネガキャン。キャリパーノーマルでフェンダーツメ折り無し。
ハンドルフルに切ってもどこにも当たらないよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:40:08 ID:Bt1EhPzE0
>>540
詳しい解説有難うございます。
ブレンボとは書いていなかったのでたぶん両面押しなんとかだと思います。
ホイールはウェッズスポーツのSA70でタイヤはアドバンスポーツの235サイズです。
一応ダウンサスは入っていますが何センチ落ちているかもわかりませんので
とりあえずタイヤが手元に来たら絶望してみます。いろいろいじるいい機会だと思えば (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:57:28 ID:ojFNW0o+O
ブレーキローターがクラックだらけだった
パッドももう限界
全部交換で7万くらいか
オイルクーラーが遠ざかっていくorz
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:40:24 ID:LujeA3zy0
>>539

あなただけです。
544 ：533：2009/07/27(月) 20:30:32 ID:1le2NoOv0
>>535
なるほどNVCSですか
無知なもので調べてみましたが

いまいちNVCSのバルブタイミングの変え方というのがわかんないです・・・
油圧がかかると何処が動くんでしょか

カリカリ音はタイミングチェーンの音？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:40:34 ID:IJh9mcg00
>>544
ＮＶＣＳソレノイドとかいう部品を交換して直る場合とプーリー交換の場合とか
色々あるみたいですが、以前S15乗ってたときソレノイド交換したけど直らなくて
放置してましたけど問題なかったですよ。
でも発進最初に音が入ると気持ち悪いですよね
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:30:10 ID:XwF8OHfK0
アイドリング中に変な金属音がなるんだけど何だろう？
ボボボボボボ、パァン(金属を叩くような音)以下一定感覚で繰り返し
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:04:33 ID:VCNZlLQu0
異音気にしだしたらとまらんよなぁ
ラッシュ　ミッション　デフ　スポットはがれ

もうどうでもいいから放置してる　
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:38:37 ID:PJv30xO4O
異音無視して端ってたらトランクとドアが全開だった事があったな
曲がる度に凄い音がなるから気になって助手席見たら
ドア全開で曲がる度に壁にぶつかってボコボコになってたわ
ドア閉めろよと
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:04:16 ID:QRepwIzs0
トランクはともかく何でドア全開で気付かないんだよww
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:16:47 ID:6wOSMeMB0
さすがにネタでしょ？
180SXでハッチが完全に閉まってなくて、音がしてることはあった
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:22:55 ID:HcdysFjz0
180SX乗ってた時に、試しに川のそばの道でリアゲート開けたままで走ったら非常に涼しかった
クーペでもクォーターガラス開くようにすれば良いのにな
ミニとかスターレットみたいに
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:32:19 ID:G1eb+KbrO
>>551
BMWの８シリーズは２ドアクーペだけどリヤクォーターが開閉できたな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:56:40 ID:lKfRURMTO
コストアップになるからメーカーはやらない。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:22:35 ID:EvefV7wv0
>>553
×メーカー

○日産にそんな余裕はない

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:07:12 ID:PJv30xO4O
>>550
あまりにテンション高過ぎて全員気づかなかった
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:01:23 ID:0nkEsgivO
窓全開で洗車したくらいじゃかなわないな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:53:52 ID:MBhNufjxO
走りながらローリーから直接、給油した猛者はいないの？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:55:04 ID:JPpNJXCkO
ギュコギュコ煩い車高調を高圧洗浄機で洗ったら嘘みたいに静かになったぜｗ


すぐギュコギュコ鳴きだしたけど…orz
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:49:48 ID:lqbsxdpPO
>>556
あり過ぎて困るｗ
普段から窓が綺麗過ぎて開いてる事にしばらく気づかない時もあるな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:45:25 ID:GdfVtn8r0
ホイールのマッチングのことなんですが。
S15スペックRで、
諸事情あって現在ノーマルサス、ノーマル車高（あたりまえですね・・・）なのですが
この状態でF 17×8.0J +35、R17×9.0J +43　って、はみ出し無しでいけますか？
ネットで検索したところフジコーポレーションの車種別マッチングでは
F8J、R9Jでほとんどのホイールが出てくるのですが、ホントにノーマル車高でも入るのか、
かなり不安です。車高落としてキャンパーつければ余裕で入るのはわかっているのですが・・・。
どなたか御教授頂ければ、マジ助かります。データお持ちの方、よろしくお願いいたします。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:47:58 ID:GdfVtn8r0
情報不足でごめんなさい。
>>560 ですがタイヤサイズはF 215/45/17 R 235/40/17 で考えています。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:02:25 ID:iTxzmz970
>>560
マッチングの話題は繰り返し出てるし最近じゃ>>536-辺りでも出てるけどさ、
そのサイズでノーマルサスじゃ多分はみ出すよ

＞車高落としてキャンパーつければ余裕で入るのはわかっているのですが・・・。
根拠は良く分かんないけど、S14ならともかく5ナンバーサイズのS15で言うと、車検に
通る範囲のセッティングじゃノーマルフェンダーでツメ折りも無しだと余裕ってほど
じゃないと思う
オレはフロント235/45R17リア255/40R17入れてはいるけど、ショップで注文する時に
一筆書いて自己責任で買ったし実際ミリ単位でかなりギリギリだね
563 ：562：2009/07/29(水) 23:04:43 ID:iTxzmz970
あ、オレの場合は車検問題無い範囲で車高落としてるって意味だからね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:38:00 ID:GdfVtn8r0
>>562>>563
参考になりました。
やっぱり厳しいですか・・・。
リム幅縮小する方向で検討してみます。
レスありがトン。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:54:31 ID:NF5/5FRH0
>>560
>>564
ま、確実に入れるならリム幅狭くして正解だな
つか、車高云々じゃなく純正のサスじゃバネ径が大きくてサスに当たるんじゃね？
ダウンサスにしただけじゃダメだぞー
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:08:12 ID:3PAN+2BpO
>>560
ショップやメーカーがカタログなんかに記載しているマッチングリストは純正タイヤからの計算で作ってるよ
実際に履かせた訳ではないからギリギリＯｋの状態だと車両毎の個体差でダメな場合も出てくる
ちなみに車は設計上、10㍉以内の誤差なら設計範囲内という事になってる
例えば同じ苺でもフロントタイヤの位置が微妙にズレてたりとかね
目で見て分かるようなレベルでは無いけど技術者なんかだとスグ分かるらしい

>>565
ノーマルサスはバネ径太いけどサスの上側のみでダンパーシェル下部は車高調より細いからオフセットをマイナス方向にしてもタイヤは当たらないよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 02:05:22 ID:mb+3O+LAO
社外フェンダーだと左右のツラが一致することは稀
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:16:05 ID:G3+Ue3udO
走りだしてしばらくするとブースト計のメーターが一番上までいって－7に戻ってそこから動かないんだけど、メーターに問題があるのか？エンジンに問題があるのかどっちかな？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:53:09 ID:P9JAupBnO
せめてこのスレだけでも読み返してみよう
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:55:51 ID:qhKvpEJ9O
じどうしゃって

どうしてガソリンではしるの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:45:44 ID:2u7ul+cSO
ガソリン以外にも、うんこを燃料にして走る車とか開発されるかもね
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:04:17 ID:Zcunvfvv0
それは　すごいなあ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:28:48 ID:dF/febmJO
じゃあ、うんこスタンドになるのか。
グラム幾らで買うのか？

手に付いたら嫌だからセルフには行かないぞ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:43:39 ID:JIP/TPbe0
スカトロ歓喜
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:17:26 ID:QXwlaDEl0
デロリアンならいけそうだな

で、シートの下に燃料タンクがあって（ｒｙ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:28:13 ID:Ljs54L6qO
漫画の影響でマフラーに付いてる煤を見たんだ
一概に言えないがピ●ーラよりヴ●ーゴの方が煤が少ない気がする
たぶん気のせいだな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:03:07 ID:mb+3O+LAO
ゴメン漢字読めない
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:21:09 ID:43TPCgsg0
>>567
てかノーマルフェンダーでも日産の場合殆ど左右で違うじゃん
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:21:32 ID:iPQEk0II0
煤（すす）　不完全燃焼により生じる炭素粒子
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:38:15 ID:n4Azubpq0
うんこ燃料になったら、美女の物は航空燃料並の値段になるだろうな
ｵｻｰﾝうんこは天然ガス並み
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:37:04 ID:kh5k7oC6O
>>580
食べた物にもよるだろうがウンコは燃えるよ
実際、昔のインドでは牛のウンコを燃やしていたらしい
日本で牧を燃やすようにウンコを燃やして湯を沸かしたりしていたんだろう
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:12:46 ID:jB3oJP2TO
薪な
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:18:48 ID:A1i16OpLO
ファイナルを4.3にしたいのですが何のファイナルを使うのでしょうか？確か他車の純正ファイナルを使うみたいな事でしたよね？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:50:18 ID:baxId3Z5O
随分うんこで盛り上がってんなｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 08:52:34 ID:O0gDAGmS0
>>583
S13系だったかな

>>584
時代はエコ&リサイクルですよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:32:51 ID:8ZUCxu090
>>584
ウンコというか代替燃料だな
ロータリーエンジンはアルコールでも走れる設計だよ
マツダは開発当時に日本酒やウォッカで走行実験したらしい
でもパワー不足だったらしいわ
効率的にパワーを出すにはガソリンが最も適していたとの事で今に続いてる
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:43:43 ID:C4eiTAWR0
オレのロリータエンジンは写真さえあればおｋ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:48:26 ID:sBZEKXC/0
>>583
漏れはC35ローレルの2リッターNA用4.3を使ってる（HC35だったかな？）
あとC34系（ステージア含む）の排気量少ないNAが4.3だったかな
で、Y33の一番排気量少ないNAが4.6だったはず

上記の車から流用ならケースごと交換でおｋ（ABSの有無は要確認）
確かリングギヤのボルトも13mmだったんで、ニスモとかの変換ボルトも不要（34系は解らんが）
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:01:35 ID:XC92cUR40
うんこ燃料の話は終わったとですか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:59:16 ID:+zxA5BzR0
>>587

変態だぁ！！、変態がおるぞぉ！！ｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:41:57 ID:1Imonn2H0
つ 児童ポルノ法

ロリコンにはツライ時代になったもんだのう。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:57:35 ID:gPdryn/60
例え所持してようがしてまいが、電話1本で家宅捜索を可能にする素晴らしい法
「うるさい車だ！」って思われて近所に「児ポな物を所持しています」って通報されたら、
痴漢冤罪みたいに社会的に終わるな・・・　あなおそろしや
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:03:47 ID:pVErTR5O0
なんかネタスレ化してないか？ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:26:03 ID:FtofUEbCO
ガクガクブルブル
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:40:43 ID:5HWC+cty0
荒らしやレス乞いの類なんだから食いついてると常駐されるぞ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:35:59 ID:asKM//VJO
最近ちょっとクラッチ切っただけで妙にキーキー言うんですけど、どうしたらいいんでしょう。
あまりメカとかには詳しくないもので…
ちなみに走行距離は96000kmで、クラッチ交換はしてません。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:32:30 ID:6tcY/VWg0
最近はスペRでも100万ぐらい何だな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:08:19 ID:/4JmN2FaO
NEO6サイコ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:38:07 ID:Vd94uSB4O
>>596
つミグリス
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:30:20 ID:0F2jFPRI0
この車に乗ってる人は無条件で童貞に見えるのは仕様ですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:35:49 ID:ngQtKNXYO
ガキっぽいってのはあるかもなぁ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:37:40 ID:n5ecTVwaO
さっき初めてstyleＡを見た！

が…隣に警官が立ち…


反対車線の歩道につっこみエンジンルームが半分ぺしゃんこになってたorz
勿体ない…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:39:32 ID:BpkAAcnK0
また貴重なスタイルAが

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 06:05:50 ID:1vLEZkSP0
>>602
フロントから突っ込んでエンジンルームが半分ぺしゃんこになるほどなのに
何処を見てスタイルＡだと分かったの？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 06:25:45 ID:B7U81XtBO
内装とかじゃない？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:05:36 ID:OKldGCZuO
>>604
半分と書いてあるから右半分とか左半分だったんじゃまいか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:40:11 ID:cVvjj33K0
子供っぽ車なのに乗ってる人は30歳～40代が多いのはなんで？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:00:05 ID:vfN2urXMO
子供っぽ3,40代なんじゃねーの
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:00:58 ID:1vLEZkSP0
本当の魅力が子供には理解できないから
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:06:41 ID:cVvjj33K0
>>609
大人なら欧州車とかに魅力を感じそうだけど？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:24:38 ID:IHMvWL5U0
あなたは十代？
３０～４０歳台の人の子供の頃にはスーパーカーブームというのがあったんだよ
もちろん１５をスーパーカーというのはおこがましいが
日本車≒ミニバン社会へのささやかな抵抗かな

ちなみに１５が子供っぽくて欧州車が大人っぽいと感じるのは
かなり視野が狭い価値基準だと思うぞ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:53:49 ID:WkjR+TtL0
俺は30代だけどずっと２ドアのクーペしか乗ったことないなあ
最近ではめっきりスポーツカーを見る事が少なくなったので
公道でシルビアやスカイラインなどに限らずsw20とかFDとか見かけると嬉しくなってしまふ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:58:16 ID:hisuoqjP0
>>612
クーペは贅沢な乗り物ですから裕福でないと乗れないんですよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:27:20 ID:PQv7kOxEO
シルビアみたいなクルマを嫌う人がいるのはわかるが
好きじゃないならわざわざこんなとこに書き込むこたあない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:46:10 ID:qPeh8nmv0
なんと言っても夏ですから
いわば2ちゃんの風物詩
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:17:16 ID:ZHCMfRUX0
15の曲線美が今日も冴えてた。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:50:04 ID:jB34QaIUO
たまに、シロッコやウィッシュがS苺に見えてしまう…。
もうだめだな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:43:54 ID:1vLEZkSP0
>>610
欧州車ばかりが何故賞賛されるのかわからん
アメ車も自動車らしさが溢れて魅力一杯だぞ
特に最新のマッスルカーなんて最高にカッコいい

欧州車の魅力なんて所詮どこかの自動車評論家の
受け売りにしかすぎんだろーよ
走る速度域が違うから車の性能を生かしきれずに
ただ所有欲を満足させているだけじゃないのか

実際向こうで個人が買っているのは安いコンパクトカー
ばかりで、高級車はカンパニーカーだという事さえ
知らないんじゃないか
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:10:43 ID:8UhjrOdi0
>611
俺はガキの頃スーパーカーに憧れた世代だが、
１５はどうみても子供っぽいというか、若者向けの安物車だよ。
欧州のスポーツカーと比べるのはナンセンス。
マシになったのはZ33ぐらいからじゃね？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:13:31 ID:WPKTJuVl0
確かにZ32,Z33はガキの頃には特別感があった
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:23:11 ID:AbaQzAVr0
個別の車種と「欧州車」じゃ比較にならんだろ
でS15と同程度の価格、車格の欧州車ってどんなんだよ

オレもスーパーカーブームの頃物心ついた位の世代でもちろん外車のスポーツやGTも
いいと思うが、手頃なサイズ、価格でチューニングにも困らないS15は乗れる限り乗る
つもりでいる。純正のリアスポやエアロバンパー、サイドは確かに子供っぽいと思う
が、基本的なボディーシェイプは特に世代を選ぶもんでもないと思うが。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:23:36 ID:/tMIVv030
＞１５はどうみても子供っぽいというか、若者向けの安物車だよ。

(´；ω；`)　それ、ほんまなん？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:34:00 ID:qfdrDPf90
結論


　　個々で自分がいいと思う好きな車に乗れていることが大切
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:49:23 ID:1vLEZkSP0
周りから何を言われても好きで乗っているのはオトナ

車の好き嫌いさえ自分で判断できないのはコドモ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:50:10 ID:AbaQzAVr0
>>623
ま、そうなんだがな
オーナーでも無けりゃ興味も無いならわざわざ書き込みに来るなと言いたいよな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:03:07 ID:O8Qo7g9y0
>>622
メディアに踊らされてる方々の妄想だから安心しる

そーいや一昔前は、都内の欧州車（特にBM）乗ってる奴らのマナーの悪さが非常に目立ってたが、
最近じゃハイブリッド車に乗ってる奴が多いせいか、エコカー乗ってる奴らのマナーの悪さが目立つな
627 ：602：2009/08/02(日) 23:10:25 ID:ECHMV09FO
>>604

左右後輪付近にあるグレードのエンブレムで…
ってもしかしてstyleＡってスペＲやＳみたくグレードのエンブレムってないの？
側面のエンブレムがstyleＡってなってたから、てっきりそうかと思ったorz
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:14:18 ID:k8gONsFY0
去年免許取った俺は小学生の頃スポーツカーに憧れてた
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:15:05 ID:IHMvWL5U0
>>619
> １５はどうみても子供っぽいというか、若者向けの安物車だよ。

若者向けとは言えないな
１５発表当時ですら既に若者はスポ車離れしていた
日産のマーケティングはどう判断してたか知らないが

ただし安物車なのは紛れもなく事実、それは否定できない
同世代のスカやＦＤ、エボ、インプなんかと比べて百万以上安い
それゆえの質感の低さを子供っぽいと言うのは酷でしょう

その上にウン千万の欧州スポ車と比べようなんて野暮
Z33だって15の倍ですよ
そんな尺度でみれば圧倒的に不利な車だけど
総合的にみた存在感と言えばいいのかな
そういうのでは決して引けは取ってないと思う
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:26:12 ID:YLqeMuhL0
改造すればいいじゃないか　みつを
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:38:10 ID:1vLEZkSP0
サスやパワーは好みで換えるのが前提だし友達や家族を大勢乗せる
前提もしていないから２ドアで充分。
当時安くてボディの大きすぎない（５ナンバーサイズ）２Ｌターボの
ＦＲはシルビアしか選択肢が無かったのさ、パーツも多いしチューニングの
レベルも選び放題だったし形もそこそこカッコいいから、コストパフォーマンスの
良さは抜群じゃないかな。

価格が高くてビビリながら車に乗せられている野郎には分からないだろうね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:47:06 ID:GzB4npIH0
うんこと同じレベルの釣りに引っかかり過ぎだろ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:32:37 ID:4rp0FMKJO
みんな苺が大好きなんだな
最近は苺見る機会も少なくなったし寂しかったけど安心した

ちなみにオレも苺好きだ

若い内にクーペ乗らないと乗る機会がないぞ
子供できたら強制的にミニバンみたいな流れだからな
まぁオレは前スレでも書いたが苺はナンバー外してガレージ保管して通勤用にレガシィで家族用にセレナ乗ってるが詰まらないわ
苺なんて見てるだけ洗車するだけでも楽しいもんな
こんな車を作れた日産は凄いよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:56:19 ID:atBmvQkrO
S15のUS仕様は存在しないのか!?

なぜブラがない。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:33:21 ID:untSlkF6O
15のパトカーは存在しないのか、似合うと思うんだけど
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:22:59 ID:Onbj/YMhO
色かシルバーなんだが、この時期になると、トンボがボンネットに卵を産み付けにくるんだ…
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:57:07 ID:2/pWoyLJO
トンボって水中に卵生むんじゃね
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:21:47 ID:pYhO9+RX0
>>619
最近はZ33とか大排気量NAばっかでﾂﾏﾗﾝ。Z34なんて3700ccでしょ？
排ガス規制という名目でお上とメーカーが結託して税収上げてるみたいに思えてくる。
2000cc以下のターボ車はエボインプしかないし。
15好きは特に「手頃感」を大切にしているんだと思うよ。
そこそこ安くてそこそこ走る事に価値を感じていると思う。
物足りなくなったら比較的手軽にチューニングできるし。
未完成な部分が多いだけにやりがいもある。

ZやらGT-Rやら欧州車やらの方が基本スペックや完成度、もちろん値段も高いのは分かっていて、
そっちも魅力的だと思う。でも俺はクーペを2台持てる環境じゃなければ買わないと思う。
15と欧州車とでは求める価値が別物だと思うから。現実は1台しか持てないから、俺は好きな15に乗ってるよ。
社会人なら借金すれば欧州車だって買えると思う。もちろん限度はあるけど。
貧乏人は･･･とか言う人もいるけど、15が手放せない以上2台目としてしか最近のクーペは考えれられないな。

まぁとにかく、15最高ということで。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:39:15 ID:B/8DbZ9dO
>>636
確かに水面と勘違いして産みつけるね。
俺は青。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:08:52 ID:eyYJmkcoO
んじゃ、洗車すると虫が大量に車につくのはなぜ？
ちなみに白だけど。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:41:37 ID:atBmvQkrO
スタンドに置いてたら洗車しなくても虫だらけだし！

白だからしかたない。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:57:33 ID:itf0kZ/A0
S15は確かに安い車だけどなー
安いだけあって今じゃ実現出来ない軽さが強みだ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:10:59 ID:UguiT5FS0
安いだけあってというか、安全性の絡みなのか何なのか段々クルマって重くなって
きてるよな。昔はテンロククラスなら1t以下、2リッタークラスなら1200kg台辺り
が当たり前だったのに今じゃあそんなの見当たらねぇ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:14:55 ID:wtK6KkrF0
今でもフィットは1.3Lで1ｔ以下、1.5Lでも1ｔちょいだけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:38:13 ID:caJf3iVb0
シビックですら15ターボより重いんだっけ？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 05:26:30 ID:1GrPC3+eO
新型マーチは1.5Lターボ出るんだっけ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:37:02 ID:8fBDBk9EO
フロントのSマークを光らせる装置みたいなのってあるのかな？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:43:07 ID:iX64yTFsO
なんでこんなに質問だらけなのかな？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:50:01 ID:9LumMQEa0
知ってる人が答えれば良いだけで
知らなきゃスルーでいいじゃね

新しい話題がある様な新車じゃ無いだから良いと思うよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:16:40 ID:ntId/1V50
こないだロングドライブに行ったんだが、
NAでエンジンノーマル、純正置換エアクリ、検対マフラー、
前後17インチ（リア225/45）、15ターボ用ファイナル3.7、14ターボ用5MT、

こんな仕様でトータル900kmほど走って（ほぼ上のみだが）、リッター17.3kmだった
満タンで出発して無給油で帰って来れたのに感動
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:21:57 ID:gFlTfuGHO
ドライブ三時間中にみかけたスポーツカーは
180、ＦＤ、15、あとインテ？たったこんだけｗ

岩手県南のド田舎だからかもだが同じ15とすれ違ったのは嬉しいなo(^-^)o
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:06:01 ID:ipp+13XYO
15を駐車場でみかけたらトナリング
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:44:52 ID:0lV8Ge+w0
>>650
ファイナル変えてるよね
メーターも補正しての燃費？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:05:09 ID:/x3JYPYjO
>>652
おまいかw
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:39:04 ID:A2mXyOF7O
批判も多いかもしれんが、４シーターのロドスタが欲しい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:09:02 ID:bVXDrALwO
今日初めて油圧計付けたんだが・・・
暖気後アイドリング状態で油圧が4～5kg/cm2くらいだったんだけど、普通こんなもんなの？
もっと低いものだと思ってたから、ちょっと意外
657 ：650：2009/08/04(火) 22:26:11 ID:caJf3iVb0
>>653
ケースごと換えてるのでABSのローター歯も3.7用になってる
タイヤ径も後付けメーターで修正しての距離です

ちなみに帰ってきてから給油したら、52.69㍑入った
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:34:03 ID:gFlTfuGHO
>>652
こんでてムリポだった

しかし最近おもったがサンルーフ欲しかったなー
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:43:54 ID:ZsKiu1YD0
俺はいつも広い駐車場があるとなるべく端っこに停めるのだが
イチゴじゃないが、すいてるのにわざわざ脇に駐車してくるトナラーによく出くわすなw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:54:34 ID:gMAyqlDH0
K'sで申し訳ないんだがトナラーって苺だけに限った事じゃないの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:00:03 ID:ntdZQV2yO
トナラーちゃきい
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:18:15 ID:u5kBMG0V0
>>660
15乗りだけど、俺は13と14でも仲間意識感じるな～
SR20という血筋。13はCAかもしれんがそれもいい。
でもﾋﾞﾋﾞﾘなので、2、3台隣にとめるorz
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:22:38 ID:wtK6KkrF0
できるだけ壁よりに止める
変ないちゃもんつけられたら嫌だし
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:24:31 ID:gFlTfuGHO
だなー
同じシルビア貴族だしや、仲良くすっぺや！

こないだイオンでだら近くさ二台も止めであったや！田舎なのに
しかも同じNA

来年ターボ化の予定だっか素敵にお洒落しねどな！
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:33:39 ID:Az1h4dot0
>>655
ヴァリエッタじゃ駄目なん？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:41:02 ID:LLOmvi2qO
>>656
うーん、高めだね。
季節やオイルの粘度にもよるけど、俺の純正油圧計だと、暖機中で4位。
安定すると1から1.5位かな。オイル粘度は100%化学合成10W-30
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:57:46 ID:4xD5IHF/O
>>656
↑の人が言うように高めだね
オレは10－40だけど暖気後アイドリングで２前後
まぁ低いより高い方が良いんでない？
油圧低いとエンジン内部に傷みが発生するけど、そのくらいの値なら燃費が悪くなる程度だと思う
夏だからメカニックが硬めのオイル入れたんでない？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:47:44 ID:WMVGnDbQO
茨城県西と栃木県南、県央でシルバーでトナリングしてます。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:35:27 ID:Eragc6lm0
ドアのデカイ2ドア車の隣はドアパンが怖くて停められないぜ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:26:31 ID:Y1rtoU65O
とボロボロの軽自動車に乗ってる人が申しています
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:16:32 ID:IcOQMrryO
ボボボーボ ボーボボ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:26:50 ID:ERdJG7QRO
【REV SPEED】 エンジンルームの洗い方
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7830025/

俺には無理ｗ
673 ：656：2009/08/05(水) 22:16:51 ID:Vuy9OqzGO
そんなに気にする程の事じゃないみたいね

回転上げていったら8kg/cmくらいまで油圧が上昇していくから、いきなり故障したと思ってかなり焦ってたのよｗ
固めのオイル入れたからかなー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:20:40 ID:7M3tNjnZO
先日、たまに行くスタンドに行ったら、初めて見る30前の男、整備士の制服を着た奴に接客されたんだが、「レギュラーですか？」と言われたんだ
本当にわからないのか、それともバカにしているのかと…
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:53:50 ID:lda2K0Xw0
そんなのにいちいち腹立てるほうがバカ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:11:17 ID:oN+hh1xwO
わかってたとしても普通に聞くでしょｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:46:51 ID:iecf00INO
>>674
正しい接客だと思いますけど。
シルビアでもレギュラー入れる人いるんだから。
わかってても聞かないとねぇ

当然だろ？とか勘違いしてるやつ死ねばいい
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:58:05 ID:Y+JCWUzj0
ミラに何も聞かずにレギュラー入れたら切れられた
別にレギュラー使用だから問題ないのに
その爺さんは有名な基地外だったが
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:41:29 ID:EJgirrks0
俺180SXのNA（確かレギュラー）乗ってた時に何も聞かれずハイオク入れられたので
言葉を選びつつ店長らしき人に抗議したら、レギュラーの値段にまけてくれたよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:43:11 ID:Y+JCWUzj0
>>679
それ普通
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:26:53 ID:XyEdmuq80
原付バイクの客に笑顔で、
「満タンですか？？」
って聞いてたピュアな高校生の頃の俺。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:30:14 ID:xAvcUKQd0
数日掛けてレインＸを全面にキレイに重ね塗りして、「これで梅雨が楽しくなるな！」
と思いながら通ってたスタンドにガス入れに行ったら、3人体制で出迎えられ、
便所行ってる間に断りも無しに洗剤つけたスポンジでガシガシ洗われ、
ガラス全面ピカピカにされた記憶が甦ったｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:17:16 ID:MBQGsjaF0
スタンドで便所に行くほうが間違ってるｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:32:50 ID:KUI9ftU50
そうだな
帰ってきたら車がないとかよくあるし
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:49:07 ID:3BOXiIDMO
よくあるの？(´・ω・｀)
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:22:10 ID:wLPYFA5G0
阪国ではね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:38:45 ID:iqdJOkZ6O
みんなはちょっと車を離れる時とか鍵を持ち歩いてる？
俺はセルフスタンドとかで給油する時は付けっぱなしで、
釣り銭を取りに行ったりしていたけど、最近ではちょっと離れる時でも必ず鍵を抜いてる。
凄く多いんだよね、鍵が付いたまま盗まれるの。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:54:59 ID:y45X5jpC0
持ち歩いてるよ、たまにホイールのところに隠してる人がいるのを見るが大丈夫かって思う
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:14:32 ID:G9GGp5Sc0
スペアキー挿して
メインキーと合体してるリモコンでロックは掛けてる
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:22:18 ID:t/VMS/D90
>>674
今時MTって若い奴は乗れないよなｗ
っていっちゃうくらい痛いぞ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 14:12:02 ID:52XwZqodO
おいおい
ちょっと待ってくれよ
人をキチガイ呼ばわりか!!
シルビア乗ってるんならハイオクが当たり前だろ!!
お前ら一体何を入れてるんだ!!










私にはこれが精一杯です…
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:40:45 ID:cEJeiPAf0
>>691

　　何入れてるかって！？

　　
　　まぁ．．．愛情だな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:04:07 ID:PfwETun60
スペルマでもぶちこんどけ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:50:23 ID:tUFcbTM80
苺乗りは男ばかりじゃない
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:52:48 ID:s2jDtji4O
15に4年乗ってるんだけど
カッコいいんだが
いつ見てもリアフェンダーのノッペリ具合だけが嫌いなんだよなぁ
フロントフェンダーのブリッと感をリアにも出してくれれば最高だったんだが
社外フェンダーでいじるのもなぁ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:10:14 ID:Dk3R/x7cO
叩きだしとかは？
697 ：sage：2009/08/07(金) 18:12:03 ID:iZs+K2WFO
>>693
スペルマとか久し振りに聞いたわw

>>695
板金屋で叩き出して貰ったら？
レストア業者とかもアリか。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:58:11 ID:sp4AGy++O
ｽﾍﾟRのアッパーホースって何φですか？
水温計つけたくって…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:02:34 ID:3BOXiIDMO
50mの叩き出しは最高だけどな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:15:35 ID:h4lzWxPS0
>>699
そんな叩き出したらどこも走れないような
と吊られながら700げｔ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:26:06 ID:GychLrYY0
俺の特別スペSが10万馬力を叩き出すぜ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:36:56 ID:U6xo2StcO
>>701
アトム乙
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:09:46 ID:yFhMxNTw0
俺のスペルマSは嘘８００万馬力
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:35:33 ID:yM4RqbvLO
オーテックの実測187馬力が来ましたよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:41:15 ID:jBaiVZLy0
>>704
オーテックで実測187馬力なら結構当たりのほうじゃないか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:44:10 ID:8T8o3rZq0
>>701
走る原発、事故るなよｗ
髪の毛抜けないか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:37:41 ID:aiq2YljnO
>>704俺もはかってみたいな。ノーマル？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:20:44 ID:LQQfvXcSO
SABで測ると１万位？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:52:46 ID:vbubKWlA0
どのシャシダイ？
係数いくつ？

シャシダイによって変わる馬力なんて当てにならん
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 14:56:39 ID:LXD2Gxw+0
おいらの改造Ｓ１５にはF20Cが積んである♪
711 ：sage：2009/08/08(土) 15:09:15 ID:pUf4whuwO
>>710
それはそれで面白そうだが、ある意味シルビアじゃ無くなったな…。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 15:25:49 ID:tbqGPoMj0
夏だな．．．。　　なんも言えねぇ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:17:48 ID:mftXmeC/O
夏だな
なんとも香ばしい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:22:24 ID:8gH2EfZCO
>>713
香ばしい…牛糞の香
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:23:43 ID:ze456xcoO
香織
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 02:50:23 ID:viNY2Wg1O
SABとかシャシダイ使う人いなさすぎて
爆音ではかったら注目浴びそう。
はかりにいくなら宇都宮かつくばかな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 06:10:18 ID:XgjxgneBO
確かに、夏だねぇとか香ばしいとかいうレスみると、
あぁ、確かに夏になったんだね。と思うな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:22:27 ID:8gH2EfZCO
>>715
香織って字から想像すると美人の名前だよな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:33:35 ID:tVQF2eqYO
俺の知り合いの香織ちゃんは可愛い
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:06:14 ID:8gH2EfZCO
>>718だけど
オレの彼女の姉も香織だが彼女より可愛いし胸もデカイ
揉みたい
オレ負け組…orz
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:28:20 ID:ZC62eXNjO
＼(^-^)／　彼女ってなんですかー
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:36:12 ID:BMtZWpeY0
三人称・単数・女性
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:29:19 ID:yZr7cFGSO
俺の知ってる香織は白ブタだけどな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:16:10 ID:L4MOJHzX0
俺の知ってる香織ちゃんは縞パンツはいてた
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:47:10 ID:cb4IRMXXO
夏だな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:20:38 ID:d9ZSDTNgO
車高調からオイル噴いたｗｗｗｗｗｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:39:01 ID:83kxtbgf0
必要ないパーツってどこで売ってる？
ヤフオクはよくわからんし、
近所にアップガレージあるからそこで売ろうかと思ってるんだけど。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:41:42 ID:39UZjEz4O
アップガレージは金にならんよ。500円で買い取ってもらったオーディオが１万円で売られてたｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:56:54 ID:Tf6/jOxL0
ＳＥＶをばらした人のブログ有ったんで載せとく。
これ見る限り効果は（ｒｙ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/2046915/
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:47:03 ID:ze456xcoO
もっちー
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:54:26 ID:DU0criaV0
>>720
彼女と彼女の姉と3Pしたいのですね、わかります
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:37:27 ID:bqEYjPG9O
誰か親子丼した猛者いない？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:52:00 ID:Tf6/jOxL0
>>732
18才の女とその母親36才とならあるけど、やっぱ親子だよね。
あそこの具合がそっくりｗ
734 ：727：2009/08/09(日) 21:53:16 ID:Nv/UvXQy0
>>728はどこで売ってる？
ちなみにバケットシートとテンションロッドを売る予定。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:07:39 ID:khkovp1z0
ショックが抜けて異音ﾊﾞｯｷﾊﾞｷのHKS車高調を洗ってからアップガレージに持っていったら
「特に問題はなさそうですね」とか言われて3万で売れた

後日店に行ったら店頭に8万で並んでた
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:43:52 ID:Ae1HFvrqO
あそこで中古車高調3万買い取りってありえない
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:28:35 ID:d9ZSDTNgO
バケットシート欲しい
738 ：727：2009/08/10(月) 00:25:56 ID:4hoUPQV90
いろいろ調べたら近場にアップガレージ含めて3店舗あることが判明。
とりあえず合い見積もりとってみることにするよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1323429913
しかしこんなことされるアップガレージは避けたいなｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 01:27:22 ID:nVM6E+24O
そういえば、ちょっと前にアップガレージに行ったら、１５用のオリジナル車高調が売っていた
そんなものも作ってるんだな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 07:51:15 ID:eFL8Uh/dO
未使用の純正ショック欲しがる人なんている？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:57:57 ID:OtaGWzl7O
>>734
どこのシート？
メーカーと状態良ければオクで結構な値段つくぞ。
742 ：727：2009/08/10(月) 12:01:54 ID:JTZ/Xh3n0
ブリッドのジータ3。
一年くらい町乗りに使ってただけだからきれいだよ。
発想業者やら梱包やらいろいろめんどくさいから、
どのみちオークションにはださない。
シートの置き場に困ってるからなるべく早く売りたいし。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:45:58 ID:Bh3V57MXO
>>742

じゃあ俺が取りに行ってやってもいいですよ？

むしろ行きますよ？
744 ：727：2009/08/10(月) 13:22:05 ID:JTZ/Xh3n0
ネットとリアルとは別にしたい。
皆様スレ汚し失礼しました。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:38:19 ID:qzeE+Mou0
取りに来てくれるならそれはもうリアルだと思うが・・・

明日仕事出れば連休だぜ～。久しぶりに15を引っ張り出せる
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:47:45 ID:o6FjpCG7O
おれもブリッドのジータ3買ったけど内装にあたると聞いてまだつけてないorz
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:34:13 ID:yjPr5tBWO
おれは同じくBRIDEだけどEXAS3でショルダー小さいから干渉しないぞ
もともとショルダー小さめなコンパクトなバケットの方が好きだから入れたんだけどZETA3は干渉すんのか…
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:36:32 ID:mO3gDwgqO
いや、ブリッドのレールを使えば当たらないとか当たるとか。。未確認です、ｽﾏｿ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 06:06:06 ID:JMueDDvWO
>>747
肩より腰の部分が当たるんじゃない？
オレはレカロだけど腰の部分がドアの内装に当たってるよ
ウインドウスイッチが付いてるドアを閉める時に掴む肘掛けみたいな部分ね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 07:41:23 ID:pwt9YB040
ブリッドシートの件
フルバケで　ハンドルセンターに対してオフセット０であればもちろん干渉しない
ヘッドレストまで回り込んでるものや　かなりデカイものは付けた事が無いのでわからない
旧リクライニングタイプで　外側にオフセットされているもの（例えばブリックス）でも
ギリ干渉しない
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 09:09:51 ID:cY+znh8bO
>>647
100均でおゆまる買ってエンブレムをコピーして
透明な樹脂なり流して成形すれば良いんじゃね？

あとは赤いイナズマ部分以外をメッキしてもらって真ん中にLED仕込めばおk
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 13:28:43 ID:yjPr5tBWO
>>749
いや、腰の部分も干渉しないよ。
ただ干渉しなくても隙間が狭いからローポジレールだとドア開けないとスライド調整できない…
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:01:17 ID:aSUSInz90
>>751
おゆまるって何？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:14:03 ID:71P9ljE10
忍者
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:21:08 ID:+6eVh3zvO
子供がトイレのトレーニングするやつだよ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:45:21 ID:yM+SHzMz0
>>753
ダイソーの文房具コーナーに置いてあるカラフルで半透明の消しゴムっぽい奴だよ。
本当は小学生がオモチャ作る道具？っぽいけど小物の複製に使える。
鍋で柔らかくなるまで煮て部品にかぶせた後、水で冷やして部品から剥がせば型の完成。
あとはプラリペアなり自由樹脂なりなんでもどうぞ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:14:01 ID:FMxMmPAvO
Ninja
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:42:42 ID:nTHUvtXmO
インテークチャンバー付けたらNAだけど吸気音すごくなった
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:42:41 ID:cY+znh8bO
外れの玉だからインテークチャンバーはおろかエアクリ交換すら出来んわ
変態は設定がシビア過ぎ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:44:00 ID:vf622tXH0
２月に１５を購入して半年、キーレスをつけようと思い立ったんですが皆さんのはどんなのがついてますか？
お勧めのキーレスがあったらおしえてください。
あと取り付け時に参考になるようなサイトもあったらおしえてください。
よろしくお願いします。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:45:40 ID:e59CrCEO0
純正でついてるだろうが
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:50:55 ID:vf622tXH0
>>761
自分のは残念ながらついてなかったです
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:51:43 ID:NzSsspgb0
俺のは付いてない
鍵がないとかじゃなくて機能そのものが付いてない
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 02:24:27 ID:ZPU/EKVsO
それグレードが低いからじゃない？
俺もキーレスないし
しかも雨よけのバイザーもない、センターコンソールの温度調整んとこ液晶じゃない


ついでにスペSです
765 ：758：2009/08/12(水) 02:51:11 ID:1hMJ8Q/gO
俺もオーテックだけどエアクリは剥き出しだよ。
その他自己満パーツつけまくりだよ。
>>759はなんでハズレってわかるの？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 02:53:45 ID:5TS76qvtO
純正で付いているのって、ｂとＬパケだけじゃない？
エアコンもオートとマニュアルがあるな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 04:44:29 ID:BuP+t3yj0
初期からあるグレードならついてないよ。ディーラーOP扱い（３種類ある）。
あとから追加された・・bパケ、Lパケ、スタイルA、ヴァリエッタ、Vパケなら標準装備（キー一体型の２ボタンでアンサーバック付き）。

>>764
バイザーもディーラーOPだからこれはグレードに関係ないけど、液晶がないマニュアルエアコンはスペSの中でも最下級グレード。
マニュアルエアコンのスペSはある意味レア車。大抵スペS買う人はオートエアコンになるスペS Gパケを選んでたみたいだから。

>>760
俺は10年前に、セールスマンにディーラーOPのキーレスをサービスでつけてもらった。
トランクオープナー機能付きの３ボタンのもの。
・・・社外でお勧めは「ドアロッくん」かな。
ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~msgrkoji/lock.htm
↑のサイトなんかが取り付けするのに参考になると思う。
他には、みんカラとか・・・。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 06:42:42 ID:6rp7pZE/0
>>764

(´・ω・｀) どうしたんだ…泣いてるのか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 08:16:21 ID:cXENSWeyO
>>765
車によって個体差はあるけどオーテックはそれが特に大きいのよ
現車合わせせずにエアクリ変えたると
それだけでもエンジンがバラついてブローの危険性がある個体がある
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:41:36 ID:i9tiqi6e0
純正エアロやキーレスエントリーが嫌いなオレは素のspecR＋キセノンのみで注文したぜ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:02:21 ID:6DLUFqti0
>>764
正直、あの雨よけバイザーは、ほとんど効かないから
無くても気にするな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:35:33 ID:gMD356A/0
雨除けは結構役に立ったけどなぁ…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:44:40 ID:Wc2Spi/bO
>>764
キーレスってさ、2ドアじゃあんまり意味ないよ。
気にしなくてもいいさ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 14:12:39 ID:bPdW1O+FO
窓開けないと走れない
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:17:22 ID:khq4nwPO0
>>760
俺はここのやつオクで買って自分で付けたよ。
http://www.auction.or.jp/chumon/cep.html
取り付けて2年間トラブル無し。ただ、電源拝借する常時電源のヒューズは30A位のに変えた。
たまに作動させるとヒューズ切れるから。それ以外は概ね良好。コストパフォーマンスかなりいいと思うよ。
日産車だから運転席にアクチュエーターが必要。ハザード点滅とピヨピヨサイレンも付けた。
取り付け方法はネットで調べたよ。一番苦労したのはボディ⇔ドアの配線通しかな。
それでもだいたい2時間位で付けれたよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:26:14 ID:5TS76qvtO
バッテリーをネットで評判のいいパナソニックのカオスにしたんだが、エアコン使用時のパワーロス低減、オーディオ音質アップ、キーレスの使用距離アップ






した気がする
それにしてもこのバッテリーは店頭販売とネットじゃ価格が何で倍も違うのかな？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:34:22 ID:e59CrCEO0
処分に困るから店でいい
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 17:02:17 ID:X9MMJOLP0
オートバックスとかネットの二倍とか当たり前だし
バイク用バッテリーを、このまえ調べてたら4倍位してビックリした
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:06:14 ID:C3hLNb320
>>776
プラシーボ入ってるな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:25:44 ID:TINyb8sCO
>>774
閉所恐怖症？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:28:06 ID:vf622tXH0
みなさんありがとうございました。
特に>>767さんと>>775さんは具体的な回答ありがとうございました。
詳しく調べてみようと思います。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:07:09 ID:ZPU/EKVsO
今月わけあって手放しちゃうけど次買うときはサンルーフでスペRﾌﾙﾉｰﾏﾙ車がいいね

ﾄﾞﾉｰﾏﾙﾀｰﾎﾞ楽しみながら開放感ある室内…最高のドライブだぜぃ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:22:40 ID:tyszCqGYO
俺の11年1月のRはキーレスあり
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:02:22 ID:kdxkb2XV0

>>782
そうそう、綺麗なノーマルのが一般受けはいいよ。
大径ホイール、シャコタン、爆音なんて一般人には眉をひそめられるのがオチ。
金かけて人に嫌われるってどんだけバカなんだよと最近思う。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:15:45 ID:ficmN6R2O
スペSを買う前は、あれやこれやと、いじる事を考えていたけど、
いざ乗ってみるといじる気がおきなくなった。
いかに綺麗に状態良く乗れるかに挑戦している。
外見で変わっているのはホイールのみ。マフラー位は変えたかったけど、
無駄金になるし、近所の目もあるので止めた。
こないだ粘土→艶だしバフ掛けしてピカピカ。初めてバフをやったけど、塗装もツルツルになって満足。
調子に乗ってるとクリア無くなるからかなり注意してやった。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:52:32 ID:G4ZLnXUlO
シャコタンにしないと気持ち悪い。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:39:31 ID:l1PRxsYUO
洗車すると猫に乗られる。みがくと爪でひっかかれる。
野良猫避け対策ない？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 04:21:31 ID:yrWU3zqFO
>>787
売る
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 04:27:48 ID:hpwfbHzvO
>>787
車で生活する
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 05:54:06 ID:9MifKg3+O
>>787

面倒だけどカバーかけるしかないのでは？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 06:25:33 ID:gl0sSV6z0
>>787
全く同じだ
今はあきらめてる

餌にクーラント混ぜちゃだめ、ぜったい
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 08:46:10 ID:rPMHjAjq0
>>784
言いたいことは色々あるが
とりあえず、自分の意見と合わない物を「バカ」で括るのは良くないと思う
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:36:34 ID:lDhlWK1W0
>>787

　オレは駐車場の場所変えたぜｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:39:51 ID:tyszCqGYO
ボディのツルピカ加減だったら負ける気がしない
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:58:45 ID:svHtcMNy0
>>787
車に自分のネコを飼う
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 14:21:11 ID:ldiw1Hqq0
>>787
ナイト2000と同じシステムを積むんだ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 16:28:33 ID:MhXWwdhD0
>>787
何度もえさで誘き寄せて安心させておいて近寄って来たとこを蹴る。
これ繰り返したら猫はガレージや苺に近寄らなくなった。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:19:25 ID:xDzIhsTtO
うちの会社の近くで車上生活のホームレスがぬこを飼ってるの思い出した
いざという時は食うつもりなのだろうか…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:06:44 ID:xF+PEFpUO
いくらクルマ守るためでも猫蹴飛ばすようなやつとは友達になりたくないわ。
えさに農薬混ぜて置いとくのが一番。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:43:58 ID:ficmN6R2O
猫対策だけど、無理に追い払ったりしないほうがいいよ。
猫によっては仕返しをしてくる。ボンネットの上に糞をするとか。
悪化したケースもあるから慎重に。
さて俺ですが、電線の下に停めておいたら、数時間で無数に鳥からの空爆を受けました。
その日には忙しく取り除けず、次の日の夕方に洗車をするも時すでに遅く、クリア層が犯され、波打ってしまいました。
何故か、ボンネット周辺の空爆のみ。他は塗装には大きなダメージはなかったです。
5ヶ所も塗装がボコボコしてしまい、気分が沈んでいます・・・。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:37:44 ID:hpwfbHzvO
冬場にエンジンをかけたらエンジンルームに猫がいて、ミンチになった話を思い出した
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:56:32 ID:cJnThSym0
タクシーで同じ話を聞いた事あるなｗ
ありゃ都市伝説の類か？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 03:32:28 ID:Qr4vOCdaO
冬場は暖を求めて猫が入り込む事もあるらしいよ
ディーラーのメカニックには「猫噛み」といって恐れられてるとどこかで聞いた
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 09:23:58 ID:BdKFOHL/O
>>801
苺でも起きるのか
エスティマとかなら誰もが通る道らしいな
でもミンチにされるような駆動部品ってあったか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:57:49 ID:KSQteSeM0
>>799

おまっｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 14:48:24 ID:vMOw3Miy0
ミンチになったことは無いが、エンジンルームに子猫が入り込んでて
知らずにエンジンかけたら焼肉の匂いが室内に・・・。
子猫は眠るように感電死、車のヒューズが飛んでＪＡＦに来てもらった( p_q)エ-ン
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 14:50:19 ID:vMOw3Miy0
子猫は駐車場の側の草むらに埋葬して花を供えたけど可哀想な事をした＞＜
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 03:02:55 ID:/2TMNrPbO
10万km迎えたらフルOHしようと誓ったのに
なかなか残り2000Kmが減らなくて歯痒い
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 07:12:34 ID:T+VYC9CmO
You！そんな細かいことに拘らずにオーバーホールしちゃいなよ！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:20:46 ID:pmjxxE2UO
オーテックってＯＨする時パーツあるのかな？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:33:02 ID:EWSUpoqMO
俺の中学の同級生が親の車のエンジンルームで猫がファンベルトに巻き込まれてミンチになっちまって、除去の手伝いをさせられたが、「アレ、なかなかとれねーんだよ」と言っていた。

合掌。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:48:02 ID:TSEaVGvI0
つ　アンダーカバー
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:06:18 ID:WPNre1pH0
軽とかカバー付いてないじゃん
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:34:53 ID:VWWgbDOuO
>>808
俺に貸してくれれば一週間で2000キロ乗ってやるぜ！
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:11:39 ID:T+ZiARvI0
>>811
中学の同級生がミンチになったのかと思った
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:04:51 ID:rIgs0noi0
今日は15日（イチゴの日）
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 07:19:17 ID:hQmLLT+L0
毎月１５日は苺の日(´▽｀)はぁぁ・・♪(うっとり)
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 07:26:43 ID:jW9i/56d0
用語辞典

turbo 　　つるぼ　　関西の芸人
ＮＡ　　　な　　　　五十音第5行第1段　
ＲＸ－８　ぬこ　　　環境破壊エンジンだがなめらかプリン
ＧＴ－Ｒ　じてあ　　無駄なパワー車
シルビア　汁麦酒　　ビール
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:18:44 ID:v21eSvfRO
車高調をOHに出すために
今純正ショック着いてるんだけど
純正でも結構いい感じなんだね
初めて純正ショック乗ってちょっと感激
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 13:55:36 ID:GcvnGbBx0
車好きなのに平成一桁の中古国産スポ車にしか乗れない奴は可哀想
ポルシェが買えないからＦＤだのシルビアだのって感じ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:21:02 ID:897n9vj9O
夏だな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:30:51 ID:WDXiqT16O
シルビア【S15】生産期間 平成11年1月～平成14年８月
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:04:41 ID:hQmLLT+L0
>>820
釣りだよな？もし釣りじゃなく本気で書き込んだなら病院に池。
車好き＝ポルシェ好き　苺を平成一桁ってお前の頭は（ｒｙ
ここは苺好きのスレ。苺嫌いは消えろ　ボケ



824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:40:59 ID:vlAMtWgm0
シルビアきれいだよシルビア
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 16:25:07 ID:B1u6Ybih0
そろそろゴム部品の劣化が目立ってきたなぁ・・・
とりあえずメンバーブッシュは急務
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:16:27 ID:lnKDOhFN0
ハイキャス付けたい・・・('A`)
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:21:58 ID:R0IIgLQs0
なぜに？(；・∀・)
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:25:38 ID:IeMduRJj0
ハイキャスつけたいってうんこ食べたいとか言ってるくらい珍しい
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 19:44:42 ID:j1mhBmTkO
ゴムの劣化はたしかに だな
ガラス周りのゴムにヒビ入ってワックスかけたときゴムに挟まって白く固まるorz
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:19:44 ID:4ilGBOXh0
>>810
今ｵｰﾃｸエンジンOHしてるよ
まだピストンとかガスケットは平気みたい

問題はOHキットのヘッドガスケットがメタルじゃないんだよなぁ
ヘッド＆ブロック上面の面研出してメタルを買うか、このままいくか・・・
まぁ今のトコ研磨に出す金が無いがｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:30:58 ID:KFn+dzyIO
エンジンの回転が悪い時や音がうるさいときはエンジン掛け直すと直るんだがなんでだろ？その日一回目エンジン掛けたときが特になる
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:50:54 ID:v21eSvfRO
>>830
ターボみたいな圧がかからないなら
ガスケットはメタルにする必要ないんじゃないかな？
俺自身今までNAは1台しか乗ったことがないから
なんとも言えないけど
833 ：sage：2009/08/16(日) 22:27:08 ID:0C0hULkbO
SR20DEのＯＨって、大体幾ら位するモノなんだろう？
出した所によってはピンキリだろうけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:04:45 ID:hQmLLT+L0
>>833
SR20DE オーバーホールで検索した一例。ここは５０万↑するみたい
ttp://www.rs-takagi.com/original/engine/engine%20sr20.html
835 ：sage：2009/08/16(日) 23:50:02 ID:0C0hULkbO
>>834
有難うございました。

やはり高いなぁ...。
(´･ω･｀)
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:42:07 ID:D6AfpUby0
S14に８年乗ってるけど、年式の古さと、S15が安くなってきたと思うから、S15に乗り換えようか迷ってる。
S15スペRの６速って使いやすい？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:46:23 ID:tyNlz15JO
55万のうち部品代どれくらいなんだろうな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:19:45 ID:HiYVQy+DO
>>836
俺はS14K'sからS15specRに乗り換えたけど
15の6速は使いにくいってか使えない印象しかない
今はHPI6速載せてるからギアに関しては不満はない
実際S14の5速をS15に付けても良いかもしれん
あくまでミニサーキットを走る俺からの意見だけど
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:24:05 ID:nS5blTD60
ガラスのミッション
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:27:49 ID:zmBMS1xb0
カラスの立ちション
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:39:08 ID:KJlmVN9v0
>>837
部品代がおよそ20ﾏｿ前後
加工を外注に出したとして、俺が良く使ってるとこの金額で換算するとおよそ13～15ﾏｿくらいか
（洗浄・段付き修正・親子メタルの合わせは除く）

これに工賃と油脂類、それと↑のカッコ内の作業を考えると、まぁ妥当な線かなぁ
組みの完成度が高く、納期がきっちりしてるなら安い部類
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 02:46:59 ID:A+c04gYi0
ハイキャスあっても大丈夫だおｗ
筑波でアトラクションｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/314134/blog/14574735/
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:02:11 ID:Nmjqm3gD0
>>835
834だけど、ＳＲ２０ＤＥエンジンをオーバーホールした人のＨＰ見つけた。
ブルＳＳＳオーナーの記事だけど「慣らし運転編」読むとＯＨ前後の体感上の違いとか書いてあるよ。
ttp://www3.ocn.ne.jp/~egihson/bb.text/bb.page5.html
>>841
情報ありがと。ＯＨ金かかるね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:16:39 ID:Lb3rGBw1O
>>835
ハイパーレブの広告にはセミOH 6万～、フルOH 10万って載ってた
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:54:57 ID:54U0m4xD0
>>834は、ちょっとしたチューニング並のOHだから値段はしょうがないだろうけど、
ホントに消耗品交換のみで、シリンダーもリング交換とホーニングだけって感じなら20万くらいか

ベアエンジン換装ってのもリーズナブルだけど、まだメーカーから出るんかな・・・？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:32:01 ID:ZrJ001JnO
天気いいから洗車しても次の日見るとパラフィン付着・・・

青空駐車は辛いね(つд｀)
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:26:32 ID:D6AfpUby0
>>838
レスサンクス
サーキットなら２～４速くらいしか使わないもんね
サーキット以外だと、バイパスや高速での巡航ドライブでは６速は燃費にも良さそうだけど、どうだろう？
結局は、あまり６速の用途は無いってことかなぁ～
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:07:04 ID:oa5FKaTh0
たまに平成一桁の国産スポ車でも二桁ナンバープレートだと新車から乗ってますみたいなつもりでいるが大抵は中古でナンバープレートが同一管轄の中古を買った奴が今は殆どだろう

当時新車で国産スポ車を購入していた人は美人嫁と結婚してミニバンだのハイブリッドだのに子供と美人嫁を乗せている
金持ちだとセカンドカーに３５ＧＴＲやＺ３５やポルシェ

平成一桁の国産スポに今でも乗っているなんて哀れ

その車が好きだから？
そんなのは言い訳(笑)

３２ＺやＦＤとかに乗っている中年とか哀れ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:09:39 ID:nS5blTD60
あっそ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:16:05 ID:KJlmVN9v0
>>820をコピペ化したのか、むしろ>>820がコピペなのか・・
車板じゃあまりにも良く見る煽りなんで判断しづらいな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:18:22 ID:ASgh/4M80
別に中年が乗っててもいいけど・・・無駄に改造してんのはｏｒｚ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:27:33 ID:Rrsuw76bO
つかZ35って何よ？
外車？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:33:06 ID:ooJyy6LxO
ｽﾍﾟRってどの程度のﾁｭｰﾆﾝｸﾞでCPUのﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要なのかな？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:43:17 ID:sEVL+bQp0
一般的にはブーストアップからじゃね？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:08:18 ID:80NA3B1+O
息子が結婚時に手放した14を
お下がりとして貰いうけた老夫婦を見たことがある
まぁ緑色の14前期だから枯れ葉マークが似合ってたけどな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 03:14:23 ID:hcppwsM8O
>>853
エアクリ変えたらじゃない？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 06:18:15 ID:bUDNwVc+0
荒らしを見ると「僕を見て、誰か僕を構って～」って言ってるように見えるな(´ー｀)┌フッ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:48:38 ID:plbAXoMS0
>>857
↓苺乗り(爆笑)の本音

｢ぼくのどりふとはだれよりもうまいんだ

みんながぼくと苺にちゅうもくしてるはずなんだ

ぼくはあたまもわるいし、ほかにいばれるものもないんだもん

ゆいいつめだてることをバカにするな!｣
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:57:49 ID:wFRCMPAg0
（爆笑）ってのが素晴らしい
あと最後の半角！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:08:23 ID:zoJ3ie6IO
悪い事はいわない。
みんな四枚に乗りなさい
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:31:10 ID:eNQmKAuY0
　　
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:22:52 ID:bUDNwVc+0
>>848
金持ちはさすがにすごいな　Ｚ35なんて買えるんだぁ
※Z35はドイツ海軍の駆逐艦。1936B型。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:25:38 ID:6t5+DOW/0
それじゃカーじゃねえじゃん
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:27:30 ID:bUDNwVc+0
>>848
おいらは貧乏人だから新型フェアレディＺ（Ｚ３４型）と苺の２台しか持ってねぇよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:29:09 ID:bUDNwVc+0
>>863
駆逐艦や開発前の次期Ｚを買えるほど>>848がすげぇ奴なんだよ　きっと
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:38:20 ID:bUDNwVc+0
「美人妻」って表現からして>>848は５０歳以上の老人臭いなｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:44:25 ID:6t5+DOW/0
>>866
がんばれ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 14:22:04 ID:T4s9dJVC0
広域カーナビ盗、ドリフト族仲間９人逮捕

カー用品店に侵入してカーナビなどを盗んだとして、愛知県警は１２日、岐阜県多治見市小泉町、
無職坂井優也被告（２２）（窃盗罪などで公判中）、愛知県弥富市、無職少年（１９）ら９人を窃盗容
疑などで逮捕したと発表した。

発表によると、９人は今年２～４月、滋賀県東近江市や愛知県蒲郡市などのカー用品店５店に侵入、
カーナビなど約１００点（計約１５００万円相当）を盗んだ疑い。グループによる被害は愛知、岐阜、
三重、滋賀、静岡の５県で計２０件、被害額は約３７００万円に上るとみて調べている。

９人は愛知県蟹江町を拠点にする「ドリフト族」の仲間で、盗んだカーナビなどはリサイクル店で転
売していたとみられる。

（2009年8月12日12時43分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090812-OYT1T00524.htm
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:42:04 ID:2bqvKdDj0
鍋田も終わったな・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:18:55 ID:ysNJlQgy0
いつから鍋田でドリフトするようになってた？　昔は直線走り専門だったけど
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:05:53 ID:nLBY+wLGO
サージタンク自分で作ったみたけど
採寸ミスってて絶対に付かない形に仕上がってた
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:28:52 ID:4/drvuBC0
今年は15でスノボ行きたいなぁ
バンバン雪降って欲しいところ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:58:06 ID:80NA3B1+O
昨日、ボートを積んだ苺が走っていた
カヌーじゃなくて明らかに大きなボートを
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:11:21 ID:hcppwsM8O
量販店に行ったら、ジェイロード、ﾏｯﾌﾟｼｽﾃﾑ314、ｻﾌﾞｺﾝ？なる物が売っていたんだが知ってる人いる？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:19:02 ID:bUDNwVc+0
>>874
これかな？使ったこと無いけど書いてあることが本当なら便利そう。
１０種類のMPAの中から、エンジン特性、運転条件に合わせたMAPを選択出来き、
クリック式のダイヤルを回すだけの簡単操作にてMAPのアクセス方法が変更出来るみたい。
ttp://www.siecle.co.jp/products/map314.html
876 ：真の筑波山愛好会一同：2009/08/18(火) 21:22:13 ID:w5odd+Su0
きくりん主催のオフでコースオフｗｗｗｗｗｗ
サーキットでやれよ！この糞ＤＱＮどもめがｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/301559/blog/14595063/
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:05:32 ID:EXO8ISbT0
町ＢＢＳでやってろ、正直関係ない話題ウザいんだよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 02:00:52 ID:4GrRhMECO
>>875
レスサンクス
みんカラ見たら評判良いみたいね
気が向いたら買ってみる
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:06:53 ID:pmeuotdl0
苺乗りとは切っても切れない関係だろ。
てか各地で発生しているドリフト事件の当事者もいるんじゃねえ？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:33:12 ID:abM/y+fz0
>>879
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:35:02 ID:abM/y+fz0
>>879
15乗りでもなければ、ドリフト事件に直接かかわってるわけじゃないが…
俺の友だちが姫路のドリフトの事故の時の死んだ人の知り合いだったらしい。

つーか峠とかでやるなよ、サーキットでやれよな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:55:35 ID:pmeuotdl0
足に使う車をあれこれ弄っていると公道でもスピードだしたりドリフトしたくなるだろ？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 12:53:19 ID:N+U5yE7n0
苺Rの加速って凄く感じるんだが、いろんなスポーツカー乗ってきたみんなにとっては生ぬるいのか？
ターボって言ったら、みんな下からグアァァってくるの？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:04:39 ID:lAAP8ZMc0
公道ドリで15って殆ど見ないんだけど、>>882はどの辺の地域で見る？
関東じゃブイブイいってるのは14以前のシルビア系と4枚車が殆どだぜよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:27:36 ID:/ns0KRbOO
触媒のトコのガスケットってサイズいくらだっけ？
純正触媒なんだが・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:57:37 ID:1chr6KKZ0
やる奴は他の都道府県に跨ってでもドリフトするだろうから関東か関西かなんてあんま関係ない。
問題は苺がドリフト族ご用達のFR車てことだよ。
今14が主流でも、やがては苺がドリフト族の主流になる。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 14:45:40 ID:LmN0yMRt0
ドリフトの主流は15（最近はそーとも思えんが）かも知れんけど、ドリフト族の主流は圧倒的に1J搭載車だよ
タマ数的にも新型が出ない限り、今後もシルビアが主流になるとは考えられんなぁ

てか15はストリートで走るにゃ中途半端にコスト掛かるし、1J・2J・RB程のパワーは簡単に出ないからな・・・　('A`)
仮に窃盗してまでストリートでやろうとするなら、アリストか100を選ぶよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:01:39 ID:WkgrXKsl0
ドリフト族＝シルビア（苺含む）オーナーじゃない。
バイク乗り＝暴走族じゃないのと同じだ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:02:40 ID:WkgrXKsl0
だからそういう話題は別なスレでやってくれ。
ここは苺好きや苺オーナーが楽しむスレだ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:12:04 ID:j3O/rgkz0
シルビアかっこいいよシルビア

助手席外したら広すぎてびっくりした
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 16:54:00 ID:bbgM+5ux0
苺乗り＝ドリフト族てのは言い過ぎかもしれないけど、苺乗り≒ドリフト族くらいは言えるだろ？

実際に公道ドリフトや共同危険行為等の犯罪をしないまでも
車自体はドリフト族と全く同じ弄り方してんだろ？
見分けなんか付かないわ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:04:07 ID:gzZSZVVc0
大学の先行(美人教師)がピンク色のフルエアロ武装した爆音の苺に乗ってて驚いたわ
ドリフトやってるよな・・・絶対。
同じ車種だと聞いて気が合いそうだと思ったけどDQNっぽいから無理だわ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:08:18 ID:WkgrXKsl0
>>845
ベアエンジン＝リビルトエンジン(中古再生品)と思ってたけど、日産純正のベアエンジンは全て新品部品らしいね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:18:16 ID:CKvSA38P0
>>892
走り屋の女とは付き合うなよ。
走り屋の女とは付き合うなよ。
走り屋の女とは付き合うなよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:31:22 ID:xLJd1CZv0
ドリフト特集やってる鍋田
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:36:24 ID:lAAP8ZMc0
>>893
それで30万くらいなんだっけか？
かなりお買得だよな

すでにバラしてるから無理だけど、OHしないでそっちにしとけば良かったとちょっと後悔ｗ
自分でやって初めてわかる工賃の値段設定・・・
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:36:58 ID:RMiiEGXO0
15欲しいんだけど100万じゃきびしいのね。。。
20歳で年収250万だけど600ｃｃのバイクとの共存はむりぽ？維持費的な意味で。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 20:15:50 ID:0T76Ynm2O
シルビア乗っててそう言うの嫌よね。
いちいちドリフトやってんすか？とかうざいし。

ヤシ○ファクトリーの社長なんて、走らないならシルビア乗るなとか言ってるし。


シルビアが好きなだけなのに。。。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:40:51 ID:4GrRhMECO
>>897
一概に言えないが、二十歳じゃ保険料がかなりするんじゃない？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:52:56 ID:eHvZP5xQ0
>>897
どれだけ車に割けるか解らんけど、車両に入らなければいけるんじゃね？
漏れも20くらいの頃はNCと180SX乗ってたよ
400と600でどの程度維持費が違うか解らんけど

>>898
86や13に比べりゃマシだ
気にするな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:45:22 ID:C0z1fMMHO
>>897
実家か一人暮らしかで違ってくると思う。
実家なら余裕。
まあ一人暮らしでも維持出来ないことはないと思うけど、生活の余裕はほとんどなくなると思っていい
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:45:26 ID:S8QbA8H20
新車から８年、車両保険に１００万以上払って
一度も使ってない。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:46:49 ID:WkgrXKsl0
>>897
苺をキャッシュで買ったとして自宅の場合で
毎月のガソリン代（リッター８キロ位）。自動車税・任意保険が毎年。
２年に一度車検（自賠責込みで約２０万＋交換パーツ代）。＋600ｃｃバイクの維持費。

一人暮らしの場合は上記プラスで、苺の駐車場代・897の家賃など。
かなり厳しいかも。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:53:17 ID:eHvZP5xQ0
そうか、住んでるトコにもよるよな
当時は家賃4万の駐車場が3千円という田舎だったんでなんとかなってたｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:13:44 ID:bg9YLlLY0
>>897だけど、レスくれた人サンクス
現在横浜で一人暮らしで家賃は45000、さらにバイクの借金5万、保険約6000、+光熱費、生活費。
一応2輪メカだからあまりバイクは金かからないかなー。車検も2万ちょっとだし。
ただクルマの駐車場が月2万くらい。。。+ローンと保険代もかかるよねorz
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 03:12:25 ID:/qtTpoOA0
ノーマルの苺R、S2000、Z33の中で1番加速良いのってどれですか？
全てノーマル車の場合です。勿論、MTです。
ドライバーの技量うんぬんは無しで。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 05:54:15 ID:lGWl5jM20
すみません、ボンネットのエンブレム外した後の穴ってどうしてます？ｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 06:01:59 ID:Og43JeeIO
>>906
S2000スレに来たろ？w
なんで加速にこだわるか知らんが、一口に加速っても、ゼロ発進か中間加速か、
ゼロヨンかゼロセンか、信号ダッシュかで違うぞ。

質問するならもっと具体的に。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:08:01 ID:qyaFaF750
信号ダッシュはやめような
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 12:18:24 ID:/qtTpoOA0
>>908
すいません購入考えてるんで、後悔無い様に調べてるんですよ
オーナーさんに聞くのが1番正しいですね

兄貴が苺R乗ってるんで加速知ってるんですけど、ターボとは言えあの加速にはビックリしたんで、
S2000も250psと聞いていかがなものかと・・
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 12:34:47 ID:zAqnWc6eO
びっくりするぐらい変わるわけないから・・・どれでもいいんじゃね？
何歳か知らんが金銭面をしっかり考えろよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 12:39:22 ID:Psq8VwVzO
車選びに加速重視か…

中身が若そうだな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 12:40:19 ID:/qtTpoOA0
>>911
成人は超えてるからw一応ww
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 13:16:47 ID:WDsu9KLA0
使用用途にもよるんじゃね？
荷物を積んだりする事が多々あるのかとか、何人乗るかとか、エンジンはノーマルのままいくのか、とか
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:11:59 ID:/OMLrTFWO
>>905
年収250万ってことは手取りだと月20ないぐらいだろ？
どうしても苺欲しいならバイク手放すしかないだろうな(´・ω・｀)
苺は保険がバカ高いからなあ…
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:42:34 ID:2mJhpLm60
俺の場合18～22まで180SX乗ってたんだけど、
給料15万弱で家賃5万(駐車場代込み)と年間30万の保険料払って年間100万は貯金できたよ。
ボーナス入れて年収は>>897くらいだったから、がんばれば多分維持できるんじゃないかな？
そのかわり外食はしない、自炊して食費を削る、会社の付き合いは断る、洋服は買わない、
使わないときは電気をこまめに消す、シャワー以外はお湯は使わない(風呂にお湯を溜めない)とか
必死で節約したからこれが成り立ったんだと思ってるよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:40:41 ID:lGWl5jM20
ちょ・・・ぼ・・・ボンネ・・・

カーボンにします(つд｀)
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:21:33 ID:rPNBrq7+0
>>917
つミガムテープ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:27:53 ID:lVSiAYVu0
>>916
＞＞会社の付き合いは断る、洋服は買わない、
これダメだろｗ
人間として社会適応力が欠けてるな、服も買わないんじゃあ彼女もできないぞ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:33:48 ID:FzNV/CYg0
>>919
それくらい削らなきゃ年収250万で年間100万は貯金できないだろｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:43:50 ID:g0y5wi2hO
収入が低い貧乏なのに生活費を削ってF430を即決した知人は勝ち組か負け組…どちらなんだろう
いつもジャージかユニクロだけど
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:47:16 ID:EdSnX7NZ0
>910
S15乗っているけど・・
もう古いからねぇ。
速さ以前になるべく新しいの買った方が良いかと。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:02:48 ID:L5QZ7e+v0
身の丈にあったものを買うべきだ
車に限らず
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:05:00 ID:5xz8FYAdO
Ｆ４３０からジャージ姿の人が下りて来たら、ある意味、凄さを感じる
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:08:50 ID:PvF7iaehO
オールラウンドに加速求めるならランエボでも買いな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:15:45 ID:f+SB4WZT0
>>910 　８いいぜ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:02:44 ID:XHt73e1fO
H13式38000km spec-RｴｱﾛからBNR34Vspecに乗りかえようと思う。8年間乗った15には愛着もあり自分の分身の様でしのびないが・・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:06:34 ID:8zgeNmMl0
だがちょっと待って欲しい
2台所有すれば良いのではないだろうか
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:12:40 ID:MyW7F2Se0
そのVスペはもちろんN1だよな？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:16:49 ID:XHt73e1fO
927です。残念ながら二台所有出きる程余裕ないっす(´･ω･｀)
APEX N1ﾏﾌﾗｰ
HKS ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽ2
BELOF HID 6000K
RAYS CE28N17ｲﾝﾁ
NISMO GT-LSDpro
と長年ﾁﾏﾁﾏとｲｼﾞってきたが、次乗る人に大事に乗って欲しい
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:54:10 ID:uO0Saj2WO
>>930
素晴らしいイジリだね。
なかなかバランスの取れた感じで。個人的になんだけど、
カリカリのいじったのは嫌いで、程よくが好き。
しかし、随分低走行だね。休みの日だけしか乗ってないって感じかな？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:09:32 ID:6TTh/py+O
930です
まさに休みの日しか乗っていません(-_-;)
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:16:07 ID:28K+dM9j0
897です。
15スレでこんなこというのもなんだけど、14後期のがだいぶ安いんだよね。
しかしマジにキャッシュで買わんと生活できないなぁ。。。
クルマの保険って14なら14。15なら15。みたいに年式によって違うの？
>>927の15欲しいけど貧乏人には遠い話だなー(´Ａ｀)
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:28:15 ID:yLp8W32w0
>>927
同じくS14に9年乗って、S15に乗り換えようか考えてるところ。
おまいのS15を売ってくれまいか。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:35:31 ID:p2Wu2Z3s0
>>933>>897
S14は３ナンバーになるけどいいの？
シルビアはレーサーやチューニングカー愛好者に人気が高い。そのため事故で保険金が支払われる機会が高く、
現在では任意自動車保険の保険料率が国産車では一番高い車種の一つとなっている（2009年現在）。
一般車に比べ事故率の高いスポーツモデル＆１８歳～２０代前半の人たちも事故率が高いので任意自動車保険の保険料率が高い。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:40:30 ID:Bh2OR/Zl0
>>927
愛車の苺の写真載せてくれよ
因みに色は？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:43:57 ID:w0UQn55W0
3ナンバーだからって自動車税変わらんでしょ。
叩き出さなくても太いタイヤ履けるからかえって得じゃん。
938 ：927：2009/08/21(金) 00:45:18 ID:6TTh/py+O

ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾌﾞﾙ－TPMです。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:54:24 ID:yLp8W32w0
>>938
写真うｐ
940 ：938：2009/08/21(金) 00:56:08 ID:6TTh/py+O
http://imepita.jp/20090821/032320
写真です
941 ：938：2009/08/21(金) 01:02:53 ID:6TTh/py+O
ﾊﾟｰﾄ2

http://imepita.jp/20090821/036240
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 01:16:22 ID:n/Uvn67IO
特定した
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 01:36:59 ID:Bh2OR/Zl0
>>940
見れねーw
特定したとかいうデマで消したのか？
見たかった
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 01:56:17 ID:yLp8W32w0
もう消えてるジャン・・・
再うｐお願い
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 02:27:04 ID:Bh2OR/Zl0
>>942
特定なんか出来てないくせにからかうなよな
ビビって画像消しちゃってるじゃん
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 04:05:41 ID:2HW6cMdx0
目立つカラーで目立つエアロならともかく、
ブルーの15なんてどこでもあるんだら消さなくてもよかったんじゃね？

>>938もビビりすぎだろ。
>>942もからかってやるなよと
947 ：938：2009/08/21(金) 06:57:22 ID:6TTh/py+O
援護スマソびびって消しちゃいました。
再upします
http://imepita.jp/20090821/248790/7133
948 ：938：2009/08/21(金) 07:04:44 ID:6TTh/py+O
ｱﾄﾞ間違いました。
再度up
http://imepita.jp/20090821/253170
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:57:21 ID:Bh2OR/Zl0
>>948
良いな欲しい
でも、兄貴と同じ色同じ色車種は流石に・・w
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 09:53:51 ID:z9OW/lo50
>>948
幾ら？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:33:04 ID:hyBnr6UE0
>>948
このホイールはCE28？
良かったらサイズ教えてくれ
952 ：948：2009/08/21(金) 12:06:19 ID:6TTh/py+O
ﾎｲｰﾙはCE28Nｺﾞｰﾙﾄﾞ17ｲﾝﾁです細かいｻｲｽﾞは度忘れしました。
横画像です
http://imepita.jp/20090821/433790
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:18:28 ID:NvNcypjGO
ノーマルで距離走ってないしこれはレアモノだな

絶対店頭に二百前後でならぶハズ…
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:27:14 ID:wOyfgqcfO
>>948 かっこいい。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:50:59 ID:6UEwgGKvO
>>927
本当に売っていいのか？
もう一度考え直せよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:55:16 ID:yLp8W32w0
>>927
ちなみに、いくらなら売るつもりなんだ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:23:33 ID:4zHGCYo00
８年で約３.８万㎞か…

俺は９年９万㎞の汁と先日お別れしたよ。
すんげー気に入ってて全然飽きなかったけど、あちこちガタがきて、直すと相当金がかかりそうだったから、
だったらその金を次の車にまわそうという風に考えたんだ。

927が３４Rに惚れているとか、違う車を知りたいなら仕方ないけど、後悔は多少すると思う。
１５みたいに軽くて素直で、人も荷物も載せられる、小さいFRクーペなんてもう世界中探しても存在しないんだから。
958 ：927：2009/08/21(金) 15:27:42 ID:6TTh/py+O
買い換え予定まであと半年あるのでじっくり考えてみます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:41:11 ID:wovV0ukU0
後悔と言うか、もし手放さずにいられたらなぁってのはあるかも知れないけどね
>>927の文面からするにクルマに思い入れが全く無くポンポン乗り換えるタイプじゃないだろう
から、BNR34を所有したいって想いがあって実現出来る環境にあるなら良い事じゃないか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 16:24:31 ID:vJp9o0dc0
>>952の写真みて思ったんだが
テールランプは上のほうがカッコイイナ！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:05:03 ID:5UCPVwD40
トヨタとスバルが共同開発中で２年後に発売すると先日トヨタ社長が発表した小型ＦＲ車。
某雑誌の記事では２００万ぐらいの売価になるらしいが、苺乗り潰したらこいつが次の車候補かな。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:24:09 ID:V++vdFEuO
苺RのMTに乗ってるんだけど
ノーマルだとブースト0.6が限界なの？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:29:02 ID:wovV0ukU0
純正のピラーメーターで見て0.7くらいは行くと思うぞ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:31:39 ID:V++vdFEuO
>>963
ありがとう。
いくら床まで踏んでも0.6からなかなか行かないんだよ
純正ピラーメーターの誤差なら良いんだけど…。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:03:31 ID:JplB36Or0
ノーマルだと純正ソレノイドバルブからタービンのアクチュエーターに
伸びてるパイプ内に金属製のオリフィスが入ってる（スポンジで包まれている辺り）、
そいつが邪魔をするので、アクセル踏み込んだ時に一時的に０．６５～０．７Kgブーストがかかり
（スクランブルみたいなもん）その後すぐに０．６ｋｇ位で最大ブースト落ち着く

金属オリフィスを引っこ抜くか、別なシリコンチューブに替えれば、それだけで少しだけ
ブーストアップできる
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:06:24 ID:JplB36Or0
後、純正リサキュレーションバルブ分解してバイパス穴埋めた方がいいよ、
タービンに負担が掛かるのにブースト圧無駄に逃がすので
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:08:48 ID:yLp8W32w0
ノーマル状態のブーストは0.6だよ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:34:59 ID:BqEBPo0x0
夏場は０.６より低い場合もあるので　ブーストＵＰしょう
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:06:11 ID:AScYnhWf0
初めての車にスペックＳエアロ購入を考えているのですが、おススメのマフラーとサスってありますか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:36:44 ID:84ozj9sy0
Sなら純正がいいよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:02:30 ID:vrI1jctzO
甲高い音を楽しみたいならユーラスのがいい

間違っても鼓膜破りはつけるなよ？ｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:39:46 ID:neFz6DNo0
>>849
特定したｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 05:41:47 ID:7JY/woStO
おまいら乗り潰すとか言うなよ
次の世代まで残してくれよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 06:03:11 ID:dWvF8pne0
>>971
180SXだけど、恋の予管いれたらめちゃくちゃ静かになったな。
インナーサイレンサー入れなくても結構静かだった。
鼓膜破り、あれって確か直管だったよね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 06:04:23 ID:RVVcH/zyO
ＯＨ兼ねてナプ○ックのスリーブとロングクランク組んで２.４Ｌ化してノンビリ乗ろうかな･･･
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 07:27:00 ID:rA7MrLmM0
>>972
なんでメルアドなんか公開してるんだ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 07:40:17 ID:CGco4/hn0
今の時代マフラー交換はDQNだからやめようよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:17:59 ID:2SFatIMK0
>>971
ありがとうございます。Rは高いのでSをちびちびいじっていきます
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:23:09 ID:BBIrHkUAO
鼓膜破り付けてる僕どう思いますか？
オーテックだから少しワンオフ加えてるけど。

やっぱガキ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:59:28 ID:oqrtPiL00
うるさくて人に迷惑をかけているのは確か
道を走っていていい音と思うのは少数

それを気にしていないならガキ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:51:56 ID:SmaHlEASO
>>976
何を言っているんだ？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:59:50 ID:oeSWxfu70
次たてたよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250913509/
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:01:05 ID:goYkY3JXO
>>965
その経路の径を絞って厚揚げするぐらいなのに、オリフィス抜いたら圧の上がりが悪くなるだろ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:40:42 ID:EqWkISar0
おまいらの着けてるLSDはなんだ？
やっぱスレ的に純正ヘリカルが多いかな？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:11:03 ID:BBIrHkUAO
東名のバッキバキの2way入れてる。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:20:18 ID:W0bUOjIFO
純正のLSDも右左折時にチャタリングあるの？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:24:05 ID:EqWkISar0
>>985
イニシャルいくつくらいでオイル何使ってる？
ちなみに漏れはレアな旧ニスモ2wayでワコーズの140W入れてるけど、
劣化が早いのかデフがしょぼいのか、すぐにヌルヌルな効きになっちまうんだよなぁ・・・
ファイナルが4.6だから熱が厳しいのかな・・

他にも1wayやOSのデフ入れてる人いたら是非インプレ聞きてぇす
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:50:38 ID:Y8yri3oCO
>>986
皆無
ただ効きは滑らか過ぎるというか、オープンから換えて初めて
「あ、効いてたんだ」ってわかるレベルだった。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:02:59 ID:W0bUOjIFO
>>988
おぉ、ありがと。
おれが買った苺、 最初からｸｽｺのLSDが入ってて
ガタガタするから嫌なんだよね。
別にドリフトするわけでもないしさ…
純正のLSDに変えたいくらいだ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:14:30 ID:Y8yri3oCO
>>989
Sタイヤで走ったりしなければヘリカルでも良いかもね。
俺も初めはヘリカルで頑張ってたし。
ただ中高速コーナーはいいんだけど、低速なタイトコーナーの立ち上がりとか、高速域からのブレーキで泣きそうになるｗ
おかげ様で今はニスモ

上のレスにあるOSは街乗りもこなせるらしいけど、実際どーなんだろ？
周りにも使ってる人がいないから興味ある
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:19:44 ID:neFz6DNo0
今ミスに気づいたが>>972は>>949宛てな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:01:43 ID:mp+v95B2O
ウワーン、屋根に大量の傷が！
猫が伸びをしたか、爪研ぎをしたか。
でも、爪研ぎはタイヤとか低い位置でやるよな～。
ボディーじゃ研げないだろうし。
小便？らしき濡れた跡があるからマーキングして自分の小便を伸ばした様にも見えるｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:22:04 ID:vrI1jctzO
>>979
週末車止まりかな
日常は怖くて…な

ちなみに運が悪い俺は今朝ドライブ帰ってきて車止めた直後に近所のババアに説教された

仕事が夜勤で帰り遅いんだがズバババーっとうるさいらしい…
ニスモＶスペックで超静かなのにｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:02:56 ID:+xgQ2kg0O
>>992
御愁傷様。
俺も以前インテ乗ってた時から猫によくやられるw
夏場には原形をとどめたキャットフードの
ゲロをされた事も（＞＜）
どうもウチの近所の猫は背の低いクルマがお好みらしい
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:07:30 ID:8VQblJem0
一回猫捕まえて遠く離れた海辺に捨てにいったことある。
でもあいつら無限に増殖するからな･･･
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:17:04 ID:LcAQeBeKO
猫避けに犬飼おうぜ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:18:26 ID:mp+v95B2O
>>994
そうでしたか・・・。下にいてくれると有り難いんだけどね。
俺の弟の車には乗られていないけど、ナンバープレートにマーキングされてる。
>>995
俺は月極に止めていて、3から4匹います。
全然減りもせず、増えもせずです。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:26:01 ID:rA7MrLmM0
薬局で売ってるアンモニアをまくとその匂いで猫が寄り付かなくなるらしいけど
人間にもきついんだよね　アンモニア臭＾＾；
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:45:56 ID:neFz6DNo0
猫公園が近所にあるお陰で野良猫だらけだよ
責任持たずにエサをばら撒く偽善者が多すぎr
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:51:13 ID:oeSWxfu70
>>1000なら世界中のみんなが幸せになる
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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