スレ主がスレのクルマを持てないうえに免許も無い不思議なスレへ ようこそ!
自我爺賛!乙!
前スレ、ハゲフルボッコやん!! たくさんのIDから書かれたら 自演とは言えないね〜 それも新IDじゃないし。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/08(月) 16:23:17 ID:c8t18z7g0
魚型の巨大戦艦かっこいいよね
燃費話ついでにDUALISにもCVTオイルウォーマー付いてるっぽいな。 一部仕様に標準装備と書いてあるがどの仕様なんだろ? 詳細知っている人いない?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/08(月) 23:00:12 ID:o9NS2Ej00
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/08(月) 23:19:14 ID:V4m7j6pH0
売れないクサイラインは不人気だろうな。
前スレにあったMC情報にアームレストのスライド廃止ってあったけど 無くても良い機能だが自分はこれ気に入ってるんだけどなぁ
>>11 同じく。
カップホルダーが1つ潰れるので奥様には不評だが俺は重宝してる。
それフーガ級の高コスト細工らしい Dマンが言ってた。 カップホルダーの件は、4駆ならダイアルのある位置にあるパネル外せば 2駆なら簡単にそこにカップホルダー作れる。 ABでそこにちょうど収まる組合せを買ってきて埋め込めばよい。 純正位置よりよっぽど使いやすい。 シフトとも干渉しにくいし、肘掛とも両立する
>>15 美しくない。
ダイヤルをエアコン下に移動しそこにカップホルダーを埋めて喜んでた
馬鹿がいたが、ああはなりたくない。
まさかおまえじゃねぇよなw
キショイキショイ!クワバタクワバタ! ひゃぁ〜粘着厨やね 何でそんなにキライなはずのみんカラまでわざわざ見に行って! 全員のデュアリスまで確認してるの? 自分はデュアリスはおろか免許証すら持ってないくせに! キライなはずのみんカラのチェックそこまでしつこくしてるの? イタイイタイ!クワバタオハラ!
(↑実は隠れファンなんだよ。小学生が好きな女の子イジメルあれさ)
欲しいよなぁ〜ホンモノのデュアリス! 運転してみたいよなぁ〜!免許証とって! 悔しいよなぁ〜!本当に乗ってるオーナーが! ん〜〜〜っ残念っ!!
とうとう壊れたな。 数スレ前に自分で言った >まったく無意味な書き込みは慎まれよ。 も守れないしな。 あっ元々壊れているのか。
>>17 なんでクワバタオハラの事を馬鹿にするのですか?
ファンに失礼だと思いませんか?しかも全く関係ない流れの中で。
吉田由美さんの悪口書かれると気分悪くなりませんか?
あなたの反応こそ子供の喧嘩レベルですよ。
人に言う前に自分の襟を正してください。
つまで粘着してるつもりなんだかねぇ ご苦労なこった
>>22 四六時中このスレに粘着して気持ち悪い連投を繰り返してる貴様が言うな
死ね
出たホンネ!ご自身のことだね。 >四六時中このスレに粘着して気持ち悪い連投を繰り返してる
>>15 まで今日は正常だったのにね。
馬鹿とか書き込むからだよ。正気の沙汰じゃないよ。
オトナじゃないなら別だから、まぁ仕方ないけどね。
アレのどこがおかしいのよ? アレこそ正常じゃん!オマイさんオカシイんじゃナイの? ゆうべトウフの角にでも頭ぶつけたから ちったぁコマシになったかと思ったんだけどネェ?
>>26 これだけみんなから嫌われているのに、2chのIDの仕組みすら全く無視して
相手は一人だと現実逃避しているキチガイが
>正気の沙汰じゃない
とは片腹痛いわ
死ね
> これだけみんなから嫌われているのに、2chのIDの仕組みすら全く無視して > 相手は一人だと現実逃避しているキチガイが アタマ割る杉!「誌ね」とかなんとか口走るお方は 葬送いないよ。 いつまでも一人でやってなさいね。じゃ!
まぁデュアリスも持ってないのに、免許ももてないのに この板に常駐してる時点で 負けグミ人生確定なんだから 逆らう気にもならないよ。 頑張ってイキロ!人生裏街道!癌バレ!
>逆らう気にもならないよ。 笑うところ?
そうだね。ただしそれはボクや一般人からの視点 キミの視点からいうと「笑われるところ」 つまりアクティブとパッシブの関係だわ
>ボクや一般人 えっ? 一般人=精神病患者なんですか? 一般人はSSRIを処方されないとダメなんですか? 一般人は「キショイキショイ!クワバタクワバタ!」みたいな奇声を発するのがデフォなのですか? 少なくとも私の周りには一般人はいないようです。
こんなヤツに車うるなよ、滋賀日産。
単純だね♪車売るのは市が日産しかないと思ってる。 シンプル脳オメ
今度は携帯からか〜必死すぎてw
まあクルマ売ってもらえないというか、買えないからって ヤツアタリは恥ずかしいです
全37レス中 キチガイ 17レス 誤爆 1レス その他 19レス 50%近くがキチガイのレス。
・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/09(火) 18:11:20 ID:a7l/U8OJ0
デュアリスに3.7Lとは夢があるねぇ バランス滅茶苦茶になるだろうけど
>>42 まあね。
EX37乗ったけど無茶苦茶面白かった。7速ATのCVTとは違うスムーズさと低回転での太いトルクのマッチングも良かった。
でもこれはこれ。DUALISはDUALISの楽しみがある。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/09(火) 20:30:02 ID:hlhNd1vY0
DUALISもカタログと違うのかな???
カタログデータ・オタってのはそんな数字でしか考えられないからね。 実際のドライブフィールや、そこから広がる楽しい世界ってのが 大事なんだと思うよ。 いいじゃんカタログデータなんて。 自分のデュアにいかに好燃費期待するドライビングするのか 快感追求運転モードで走るのか 選ぶのは自由じゃん
46 :
43 :2009/06/09(火) 21:46:53 ID:vnhLoFca0
>>44 NISMOだかオーテックだかのパワー測定でカタログ値に届いていなかったね。
まぁ実際の実用域のトルクがあるから気にならないレベルだけど。
>>45 ほんと数字なんてどうでもいいよね。
実際オレ、デュアリスの馬力もトルクもしらねーけど
本当に走らせていて楽しい。
ちょっとそこの街角曲がるときでさえも。
俺はそれで満足。
>>11 俺も可動式アームレスト気に入ってる
動き方が安っぽくないよね。
ただ我が家の場合、嫁があそこのポケットに2リットルのペットボトル入れてしまうので、
そもそも蓋(アームレスト)が
閉じれないんだがw
>>50 ただし初期型は可動式を成立させている内側のローラーによる傷を防ぐために
厚さ1ミリ以下で、5ミリ×1センチくらいのフェルトを肘掛の内側というか裏側に
両面テープで4箇所ほど貼り付けてあった。
日本の暑い夏場にそれは簡単に剥がれたので、スライド部の裏側が露出すると
べとべとになった。
たぶん、日本組立になった頃から、剥がれ易く不評だったメーターバイザー塗装
と一緒に、今は省略されているんじゃないかな。
MCがあるようですが、現行モデルの購入を検討しています。 現行モデルの注文は6月末頃までのようです。 出来れば安く購入したいのですが、値引き巾の大きいメーカー在庫車のようなものが出てくるのは6月末以降でしょうか? 田舎なので、ディーラー在庫はないようです。 MC前に、普通の値引きだとなんとなく購入に踏み切れない感じでいます。 現行モデルの場合、どのタイミングで購入するのがいいのか助言ください。
>>52 昨年末からの急激な不況の影響で在庫調整はかなり進んでいると思われます。
今年頭辺りに長期在庫車&試乗車の一掃セールやってましたし。
メーカー在庫車に関しては殆ど残っていないかも。
他の系列のディーラーをあたってみるのがいいかもしれません。
もうひとつはディーラー系以外の販売網という手もある。 自分の住んでいるエリア外から引っ張ってきてくれる可能性もある。 近くのクルマ屋で聞いてみるのもいいかも。 ただし、よっぽどきちんと安く買いたい旨を話さないと 経費の二重(とまでは言わないが、業販価格+取次店利幅)取りになる分 注意も必要。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/10(水) 08:44:44 ID:qUu8odNn0
地元のディーラー、不況なんて全然影響ないです、 ってキョトンとしてるよ。 周りを見ると確かにいろいろあるみたいだけど、 都内だから不況とか関係ないのかな。
つ「不況顔してると足元見られる」 「武士は喰わねど高楊枝」
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/10(水) 10:09:32 ID:me+YuKr10
全然買う予定とかない客にそんな演技しても意味無いじゃん。
例えば? スレ主?
>スレ主? ?
52です 有難うございます。 メーカー在庫が少ない感じなんですね。 田舎だと値引きが少ないようなんですが、値引き交渉頑張って6月中に購入できればいいなと思っています。 MC前なので、購入のタイミングが難しいです。 6月以降にメーカー在庫車があればそれを購入、なければMC後に購入という選択肢もあるのかなと考えていました。
一昨年の九月、納車の日、車引き渡しの時に担当者の目の前で一回動かしただけではがれたよ。 俺のは長さ3〜4センチぐらいのフェルト?二本。UK生産をいきなり感じた瞬間だった。
>>60 【新車を】値引き相談スレ Part8 【より安く】 で、助言を仰ぐのはいかがでしょうか?
頑張ってください!
>>51 ごめん、何が
>ただし
なのかよくわからないや。
なんかちょっと独りよがりなレスだね
>>64 そこはスルーしたほうが良いと思うよ。
知識自慢のいつもの彼ですから。
気の毒にね デュア海苔ならみんな知ってるコトなのにね スルーするしか仕方がないんだよな 知らない話題になっちゃうと デュア海苔じゃなくって貝になるしか仕方ないんだって
だいたいがデュア乗りならその前の流れから 自然じねんと可動式アームレストの話題だって すぐわかるわな 慈円までお皿氏になってわざわざ恥まで上塗りされて ゴクロウなことですな
王様の言う事は? 絶対〜!!
乗っているか、乗っていないかとかどうでもいい事をダラダラ書くなよ 乗ってない人はココに来ると迷惑・・・× 考えをまとめれない連投厨は迷惑・・・○ いちいち噛み付くバカは迷惑・・・・・・・○ なの、頼むから自重してくれ
>>67 またわずか5分後に顔真っ赤にして連投か
書き込みする前に推敲しろと何十回言ったらわかるんだ
>>69 迷惑かけたくてやってるんだから自重するわけがない
そんな正論が通じる人間ではない
悔しいからって4連投も5連投も死なさんな。 みっともないよ
解説しよう。
まずは本日の彼のIDはID:DDsMPZZK0、ID:vtRNMujy0、ID:iM/mZJuLO
>>51 で知識自慢のあと
>>56 でちょっとことわざを使って俺って偉い自慢。
しかし
>>57 で突っ込まれ少しムカッとして
>>58 で「スレ主?」と追記。
まぁ
>>3 とのつながりだろう。
そんで
>>64-65 で突っ込まれ壊れる。まぁいつもの流れだ。
でさらに付け加えるとID:WmPQqqjoOも彼の確立高し。会社の携帯かな?
んでそのカキコ以外はほとんど同一犯 寂しいね
複数のPCIDを一人の人間が継続的に出したり引っ込めたりする方法があるのなら 是非教えて欲しいものだ 回線のつなぎ換えでは、変更以降にそれ以前のIDを復活させる事は不可能なのに その事実だけは都合よく見えなくなるんだよなw
つか
>>73 を認めてそれ以外が同一人物ならこのスレは二人だけじゃん
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/10(水) 16:41:54 ID:Jm7akSqV0
>不可能なのに 根気よくつなぎ直し続ければ可能www
>>73 ハゲワロタw
とりあえず例のバカが出てくるたび、解説頼むよ。
>>80 ほか
オマエさんは禅僧か?
一問一答で自問自答か?
ソモサン?
>>80 そんな解説イランからデュアリスの解説オンリーで頼むわ
オマエさんの自演ばっかでこの板の意味がなくなって困る。
だからデュアに無関係なヤツの出入りは要らないんだよ。
またアンカー間違ってるw
いやん、ばあんかーん、
とりあえず書いておくけど
>>50 と
>>64 は俺。
オレに対してのレスのはずの
>>51 が
何やら要領をえていない(ただの知識自慢な)ので、
>>64 で「お前ちょい意味フ」って返した感じ。
俺が書いたのはあくまで動きが安っぽくないという話であって、
フェルトが剥がれて困ってるという話ではなかったんだけどね。
>>87 ハゲは知識自慢がしたいだけなので話の筋が合ってようが合ってなかろうがどうでもいい
俺ってすげえって事だけが言えればいい
そして反論するやつは一人しか存在せず全てIDを変えて書き込む免許もないガキの粘着って事で完結している
真剣に関わらない事をおすすめする
>>88 同意します。肥大した自我を抑えられない人のようですね、彼は。。。
90 :
sage :2009/06/10(水) 21:24:06 ID:ycUXQXkW0
前スレで自動格納ミラーの話題があったけど、 左側のミラーだけ出てこないってことない? 先週また左側のミラーだけ折たたまれた状況になったんで、 ディーラーに見せてユニット交換してもらいました。 それまでに何回も同じ現象がでたけど、いざディーラーに見せに行くと 症状が出なくて、あきらめかけていたんだけどね。
>>90 どうなる?
エンジンを掛ける際にイグニッションをONにすると開き始めるけど
この時点で既に動かない状態?
それともセルを回した瞬間に一旦止まると思うけど、
この後から動かない状態?
>>91 エンジンを掛けると右は「ウイーン」という音とともに開くけど、
左はまったく微動だにしない状態。
エンジンを切るときは右だけ「ウイーン」とたたまれ、
左はうんともすんともいわなかった。
手元のスイッチで何回かON/OFFを繰り返すとようやく起き上がる
という感じ。
>>92 本当に動かない状態か。
俺は自前で電装系弄ってるんだがACC電源へのノイズ具合により
自動格納ミラーが動かなかったりナビがリセットされたりした。
これは自作したDC-DCコンバーターからのノイズが原因だったのだが
もしかしたらこれと似たような現象かと思った。
でもこの場合は手元のスイッチで直ぐに復帰するので多分違う原因だと思う。
ちなみにシガレットソケットに何か繋げている場合は外し
再現するか確認してみなよ。
参考にならずスマン。
>>93 すでに左ミラーのユニット交換して症状は出なくなったので、
原因は左ミラー制御基板不良と推定。
ハーネスの接触不良だったらいやだなと思っていたんだけど、
そうでもないみたいで一安心。
最初はまれにしか症状が出なかったので、可愛らしく思ったこともあった。
MC後のレザーシートモデルについて情報ない? ・新色の内装に合わせた新色レザーが出る ・アーバンブラウンレザーがそのまま残るか、そのシートを流用したMCモデルが出る ・レザーシートが無くなる という辺りが考えられるが、一番下だと購入検討中の自分としては最悪のケースだ。
一昨日聞いたがシートはベージュ色が追加になると言ってた レザーが出る話は無かった
確かベージュは中国のキャシュカイでは標準の色のはずだ。 なかなかいい感じの色だと思うよ。
モデルチェンジは8月?
100 :
95 :2009/06/11(木) 23:24:01 ID:i9YDloGe0
ベージュのレザー希望なんだが、これまでに出た変更内容で全てなんかな。 週末に聞きに行ってくるか。サプライズに期待。
レポヨロ
エコデュアかな?
涙目復活かな?
電源系の障害からHDDの物理的クラッシュだった模様。 鯖缶の皆さんのお陰で、なんとか貴重なログを失わず復活。 (一部、見たくもない一部のノイズも復旧してしまうのがアレですがw)
105 :
95 :2009/06/13(土) 20:27:24 ID:uBjI9ELV0
Dに聞いてきた。サプライズなかった。 MCは8月下旬。現行モデルの発注は1週間以内くらいには停止になりそう。 変更内容が箇条書きされた1枚っぺらの紙には「プレマイナーチェンジ」の文字あり。 本MCがあるんだろうか。 今まで話題に出た変更内容は合っていて、出てない(?)のでは、MOPナビ標準装備、 グローブボックスのクーラー廃止、チャイルドシート関連の何か廃止。 アーバンブラウンレザーの扱いやレザーシートの設定については情報ありませんでした。 レザーなくなるかも。
MOPナビ標準って事は実質値上げだよね…
>>106 ゴメン間違い。MOPナビに地デジ標準装備です。
エクストレイルのナビと同じのになるんじゃないかと言っていた。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/13(土) 21:46:19 ID:uLZ5diLA0
復旧ome age
そういえばグローブボックス、クーラー効くんだな。 どうしたら効くようになるんだっけ?
>>107 情報サンクス。
そうだね。エクストレイルのと同じ。
iPodのUSB接続があったり地図のネット更新に対応してたり
あと燃費情報が見易いのが良いんだよな。
>>109 奥の右壁に蓋見たいのあるそれを回すだけ。
でもあまり効かない。
>>107 MOPナビに地デジ標準装備は予想通りだな
他のナビも新しくなってるし
後は170psぐらいにupすればいいけどw
MR20も良いエンジンだけどエクスのQR25に乗ったあとだとやや物足りない感がある。 あともうちょっとなんだよなぁ。
四駆はフルタイム? 低速トルクない? ロールはどう?
カッパー色が気に入ってるんだけど、赤系なので褪色しやすいのかなぁ? 迷ってます。
カッパ色ならキュウリ忘れなきゃおKでしょ っつ〜ような冗談はおいといて、 アレってばメタリックでしょ?つ〜ことは上からクリア塗膜もあるってこと その上から5イヤーズ・コートでもしとけばダイジョブだと思うよ。 昔弱かったのは、ソリッドの赤。 たいていのソリッド・レッド塗料は、確かぁチバガイギー製だったって チバガイギーの入社試験受けに行って会社説明会で聞いたことがアルよ。 それでこの会社バカじゃんって勝手に思った。 だって当時我が家にもマッカッ科のニッサン・マーチがあって たった数年で風化していたもの。自慢になんね〜でしょ!
>>113 スタンバイ式でトルクスプリット。
低速トルクやや足りない感じする。
でもCVTの制御によるもの。マニュアルモードで補えばそれなりに。
このての車ではロール少な目。
とりあえず試乗しろ
>>114 昔は酷かったけどね。
今は大丈夫だよ。
118 :
114 :2009/06/14(日) 10:30:45 ID:rOootcmx0
そうですよね。 赤といってもそんなに派手な赤じゃないし、メタリックだしね。 一番好きなんですが、長く乗るつもりなので迷っています。 ベージュも初めてみたんですが、いい感じでした。
>>118 もう少し待ってみるのも手かもしれないよ。
最近ほぼ2年経過したから、そろそろMCの話題出てるじゃない。
このクルマのデビュー時に、いちばんわかり易いMCポイントは、
欧州原産のこの車なら、外観や細かなデザインの変化はあんまり期待薄だって
言ってたけど
最も確率が高いのは、内装の変化(向うにあるレザーシートの採用とか)と
色の組み替え:向こうではもともと内装2色(黒とチョコレート色)
外装10色くらいあるから、その確率が一番高いって!
原色ブルーだとかシャンパンゴールド、ジーンズブルーなんかいい色だよ。
日本で新色ででる可能性もアルじゃない。
でも逆に、カッパとかカフェなんかはセメント同様ラインオチの可能性もあるから
かなり好みなら、Dでちょこちょこ確認しとくほうがいいよ。
>>119 セメント無くなったの?
自分もカッパーのアーバンブラウンレザーが気になって検討中です。やはりマイチェンで消えるのかなあ。
>>119 カッパは気に入ってるんですが、もしジーンズブルーが出るなら絶対待つんだけど情報が少ないし悩みます...
デュアリスってオサレな車なので、色の要素が大きいです。
ホントのデュアリス乗りなり、デュアリス好きなら 有益な情報交換したいのがアタリマエじゃんネェ。 ○○はスルーが吉。
長文、連投をみるとがっかりする。もうね、がっかりするんだよ。
洋ナシ短文、役立たず短文、イチャモン短文より 有益情報が吉。 役に立てようがない免許ナシにいわれるスジアイではない。
ID赤くしてるヤツはさ、おかーさんに「有益」の意味きいてこいよ
相変わらず長文馬鹿なんだな。 しかも何時も出鱈目ばかりだし。 市ねよ。はげ。
本当に暇そうでうらやましい 基地外のフリして仕事しないで、不安じゃねぇの?w
デュアに乗り一月、快調です。軽快ですよ。アクセルを極力踏み込まないで丁寧にhandle、gearて゛愉しみ倍増。いいクルマですね。
シートの上下調整は何センチでしょうか?
>>129 もう相手してやんのも面倒なんだけど、
> しかも何時も出鱈目ばかりだし。
UKニッサンのサイト行って何でナンニモワカンね〜んだ?英語もわからんのか?
そりゃぁスワヒリ語やヘブリュー、ラテン語なら仕方ないが
オマエさんガッコでナニ習ってんだ?まだ中学生にもなんね〜のか。
それなら仕方ないな。頑張って中学じゃ英語習うんだぞ。
>>133 おまえは日本語理解しろ。
話はそれからだ。
まもなく一年点検ですが、 おいくらいぐらいしましたか?
只だろ、フツー
>>136 オイル+エレメント交換で1万位だと思う。
MCになったら、スクラッチシールドも標準装備にしてほしい どのくらい効果があるか分からないけどw
スクラッチシールドいいねぇ。黒だと結構効果あるよ。 でも既に持っている俺にとっては・・orz
MC後のグリルは+2
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/16(火) 00:28:01 ID:Gmf4DB4wO
デュアリス、今日は三台すれ違った@鹿児島 だいぶ増えてきましたね
自分も増えてきたように感じるんだけど、登録台数を見ると、 決算期の3月で1600台、4月は300台なんだよな。
>>143 もう少し正確には
3月1680台
4月 380台
5月 680台
へぇ〜そんなに少ないの〜見かけるようになったのに@ミナトヨコハマ
つか ニッチ層狙ったコンセプトのSUVでは 売れてる方だと思うんだが 米に行って生ローグ見てきたんだが やはりデュアより大きかったよ、迫力はあった。 画像で見るよりはイケてたぜwwwwwwww
>>145 国内の累積台数は4.5万台位。
フォレが3万台、RAV4が5.5万台からすると結構健闘していると思うぞ。
>>145 横浜はニサーンの地元だしね。デュアリスの県別登録台数とかどっかに
データないだろうかな。マーケティング的に大都市周辺での販売が成功した
のかどうか気になる。
オーナーとしては売れ過ぎて、例えば六本木カローラなんて呼ばれる
地位に堕ちたくはないのが正直なところだけどね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/16(火) 22:57:37 ID:HDCxhShK0
デュアリス \1,953,000 〜 \2,430,750 カローラ \1,356,000 〜 \2,395,000 BMW 3シリーズ \4,340,000 〜 \7,130,000
4月、5月辺りの世界販売台数はティーダを超えたんだね。 日産で一番売れている車になっちゃった。
日産の顔=デュア。いよいよエコデュアキボンヌ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/18(木) 00:43:02 ID:Lp+T3qt8O
今年もまた気温が上がり粘着テープ剥がれてパワーウィンドウが汚れる夏がやって来た。 俺のデュアリス又々ディーラーへGO
どの部分の粘着テープ?
あの黒い鳥の糞みたいな。ウイングロードで去年経験したけどデュアもそうなのか。取れないんだよなー。
昔から日産車の弱点だな。 ウインドウの防振なり静穏化対策でグラスの周りにスポンジテープみたいのを 貼っているらしい。 十数年前からこういう症状は出るよ。 今のデュアでも出てきたな。 めくれる前に例えばリア左のグラスだけ上がるのが遅くなるとか 途中で止まってしまうとか、手で引き上げるのを手伝わないとならなくなるとか そういう状態の自覚症状がまず現れるよ。 そうなったら間違いなくD行きだな
無いと思います。
>>157 今まで十数年、いろいろな日産車に乗ってきたがそんな不具合が出た事がない。
ヌチャーとガムみたいのが付いて取れないんだ。経験から言うと。
>>160 それ防振材か防水シートのブチルゴムだな。
たしかに付くと性質が悪い。
熱で柔らかくはなるが溶けるような代物では無いけどな〜。
たぶん
>>153 さんと同じ症状だと思うが、窓ガラスにタテに粘着っぽい痕が…
何筋か出来てきてるんだ。
左後ろ窓の上がりも、雨が降るとやばい感じ。
昔、大雨の時に上がらないようになって大慌てした経験あるから
しばらくしてやばかったら…D行きだな
またしったか乙さんの登場ですね。
>>157 去年の10月に新車で買ったけど左後ろの窓の動きが鈍かった
Dはレールが汚れてたとか言ってたけど
助手席側は窓に黒いブチル?ついてたし
新車でこの状態なら時間がたつとどうなることやら
>>164 もしブチルなら熱で垂れて来ないよ。
はみ出ているのか工場で付いてしまったのかどちらかだと思う。
あと動きが悪くなる原因の多くはレールの建て付け不良とグリス切れとアウトサイドモールの汚れ。
窓にスジ状の汚れが目立つようになったらアウトサイドモールを交換。
ここはワイパーブレードと同じく消耗品だからね。
参考まで。
>>163 免許無しのデュアリスオタの介入は不要だよ。
ほかの皆さんもオーナーにしかわからない問題なんだ。
もういい加減黙っとけ。
知らない問題…というより知ることのできない問題に突っ込むなよな
恥晒すだけだぜ。
>>166 > 「ほかの皆さん」
オマイさんの連れてくる新IDの連中な。
どうでもいいけどおんなじ口調で書きこんでる皆さん方のことな
凄いや!チャット状態で入れ喰いかよ! 24時間監視体制でデュアリスも無いのに乙! 人間グーグルだなこりゃ
ウザイ連投。 もういい加減黙っとけw
3分11秒に3レスww
>>凄いや!チャット状態で入れ喰いかよ! ID真っ赤のくせにこの煽りはないだろこの低脳はwwwwwww ハゲワロスwwwwwww おまえのミンカラの小鳥の置物のページ 死ぬほど気持ち悪かったぜwwwwwまじ病気wwwwww
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/18(木) 17:07:33 ID:A4jJITt50
ID:tPZN6Cfz0さん、あなたにさえ自重して頂ければこの荒れ様は 全て消えてなくなるのですよ。あなたの発言はすぐにあなたであると 特定できてしまうほど、悪い意味で特徴のあるものです。 匿名の掲示板とはいえ、公共の場です。重ねて自重をお願いします。
無駄無駄。何言っても無駄。 自覚無いんだもん。
はぁ、またか。
皆さん またリコールがあるようですよ 担当のセールスマンが電話で教えてくれました 今日届け出すと言っていたので、発表は来週位だそうです
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/18(木) 18:47:39 ID:viN06dyS0
>>177 発表前なので詳しくは聞きませんでしたが
ドアハンドル関連×2ともう一つの3種類あるようです
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/18(木) 21:10:02 ID:Lp+T3qt8O
パワーウィンドウの粘着テープの事ですが、昨年の夏はドア内のインテリジェントキー等束ねてある配線の白いテープが接がれて配線と一緒にパワーウィンドウの歯車に噛んでました。 因みにディーラーで他も捜した所トランクルームのウレタン付きシートをめくるとバックライトの配線の白い粘着テープも剥がれてました、俺のデュアリス20Gシルバー2WDは当たりです、もうあちらこちら部品交換してます でも好きでデュアリス買ったし満足してます
凄いのな!キライなはずのみんカラなり、持ってないはずのデュアリスなり 嫌いな人間の記事なり… 徹底的に好き好んでわざわざ人間グーグルした挙句 2Chにまで書き込むんだ! 常人には理解できない行動だよな。 挙句に…言い回し変えてID変えて連投な! お疲れさんだな
>>180 逆にここまで現実見られないお前がすごいよ
>>180 おまえの行動が一番理解できんよ。
ID変えての連投はお前が始めたことだろ。
ディーゼルとかMTとかが欲しいな〜。 ノートとかティーダにもMTが設定されたからデゥアリスもあるのかな?
>>183 「デゥアリス」って書き方が微妙だな。
MTはどうだろうね。小型車は減税対策のような気もするけど。
対応の的確さがトヨタとの格差なの?
ドアの重量感、内装の立て付け、旋回性能、後部座席足元のスペース、車内横幅の窮屈感これらをデラにいけと言わずオーナーさん教えてください
>>188 7人乗りのでっかいアメ車から乗り換えた俺の意見でいい?
それとも軽から乗り換えた人や初めて車買った人の感想が聞きたいの?
雑誌の提灯記事ではだめなの?
価値観はひとそれぞれ
人に聞くより自分で見てきたら、触ってきたら。
>>186 =
>>187 =
>>188 青IDと携帯黒ID二つだよな
どうやったら同じ人という結論に行き着いたのか
話させよ低脳wwwwwww
こいつ無知にもほどがあるだろwwwwww
あとなんでいつもグーグルとかいうの?
そのキメセリフの意味がわからないんだがwwwwwww
>>188 ドアの重量感 : これは無いな。ベコベコでは無いにせよ有るとは言えん。
内装の立て付け : それなりだな。クラス的にまぁ妥当なレベル。
ただ素材の質感はやや劣る感じ。折角のソフトパッドが生かせてない。
旋回性能 : 秀逸。文句なし。
後部座席足元のスペース : 足元スペースはそれなりに確保されている。
ただ頭周りと、シートバック角度により狭さを感じてしまう。
車内横幅の窮屈感 : 狭くは感じない。クラス並みかな。
AUDI A5より室内横幅は広く感じる。
>>192 みんなのデュアリス羨ましげにみんカラまで出向いたり
価格まで出向いて…
全部丹念にチェックしてるくせに…
そういうの 人間グーグルって呼ぶんだよ。
価格やみんカラの話題をすぐに持ち出すじゃん。 ここは2Chなんだから見苦しいやね
>>195 答えになってないね。
やっぱり持ってないんでしょ?
だから答えられないんだ。
>>196 >ここは2Chなんだから見苦しいやね
意味わかんね。2ちゃんだから何身見苦しいの?
馬鹿なのアホなの?
入れ喰い!乙 完全リアルタイム巡回ロボ…乙! ヒマジン・オール・ザ・デイ!
「何『身見』苦しいの?」 馬鹿なの!アホなの!オマエさん!
入れ喰い!乙 完全リアルタイム巡回ロボ…乙! ヒマジン・オール・ザ・デイ!
>>200 ww初心者ですか?
価格や民からの住人なら大人しく帰った方が良いですよ。
ってかやっぱり持ってないんだ。
>>202 あれ?ロボット化しましたね。
もうフリーズですか?
>>195 呼ばないからw呼ばないからw
おまえが勝手に呼んでるだけだろ
つか最近グーグルって単語覚えて使いたいだけだろ
バカとチャットはしてられマせんからね。じゃね。 免許無しのチェリーボーイ君。 私のデュアは元気だよ。オマエさんのいつもチェックしてくれてるとおりね。 憧れの私のデュアなんでしょ?
>>206 >チェリーボーイ
よく恥ずかしくも無くそんな言葉使えますね。
>オマエさんのいつもチェックしてくれてるとおりね。
しらねぇよ。なんでお前の車なんかチェックすんの?
ってか誰だおまえ?
自分は有名人だと勘違いしている馬鹿か?
痛いね。
>>206 おまえの貧乏くさいしょうもない手作り内装のデュアリスはみじめだよなw
こいつが人の親だってんだからな。自分の子供や家族に、自分がやっている ことを見せられるのかね。 とりあえず、由美さんとやらに、この惨状をみてもらおうぜ。
>>206 「畜生!覚えてやがれ〜」って捨て台詞ですね。
わかります。
ありがとう スズキのSX-4と見比べて来ます
>>211 SX-4よりは室内の幅と膝周りは広い。
荷室も比べ物にならない位広い。
でも頭周りはデュアリスの方が狭い。
伸びてると思ったらインポハゲか
オマエの独演会じゃん!
>>211 SX4とデュアリス比べるなんて、車選びのセンスあるなあ。
車は走らせてなんぼだもんね。
スズキの車はカルタスでひどい目にあったからもう買いたくないけど、
それでももしデュアリスが無くて、近距離移動が主なら、
俺もきっと買ったと思うなあ。
まあデュアリスに出会ってしまったからもうその選択は無いけどね
またハゲか・・・ご苦労なこった。
またハゲ粘か・・・巡回乙
なんか俺、米の書き方まずかった? なんか普通に感想書いただけなんだけども。。。
>>219 キミには何の責任も無いし、
>>216 がタダの嫌われ者なだけだよ。
気にしなくていいよ。ゼンッゼン!
ただ…ちょっと変わったID末尾なのが気の毒だが…
エディってマーフィってことかな?
それともEマネーが失敗したってコトかな?
>>219 ハゲの居るときに出てこない方がいいよ
こいつは、俺の話を聞け
俺に反論するな
俺以外のやつは出て行けってスタンスだから話ができなくなる
>>219 >>221 が、自称ハゲのことですね。
だから森の熊さんみたいに、自分から自分のコトを言い出してるんです。
「クマさんの♪ 言うことにゃ♪ お嬢さん♪ お逃げなさい♪」
ワケワカランヤツでしょ
>>219 頭おかしいのが住み着いているだけ。
気にせずに流して。
それはそうと昨日書き込みのあったリコールの件はマジなのかな
>>220 ______ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ∧_∧ ( ´∀` )<どけどけ〜どけどけ〜
邪魔だ邪魔だ>( ・∀・ ) (○┳○) \_______
______/ (○┳○) / / /
ヽ ヽ ヽ (_(__)
(__)_)
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・ ) < 気分がスッキリして、鬱治ったって喜んだんだ
(○┳○) \ばかやろこんにゃろーめ
ヽ ヽ ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(__)_)
_______
∧_∧ ∧_∧ / こんにゃろうめ
( ・∀・ )( ´∀`)< それに何も怖くないし、何でも出来る気になったんだ!
(○┳○)┳○) \
ヽ ヽ ヽ/ / \ばかやろこんにゃろーめ
(__)_) )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・ ) < 気分があひゃひゃして、鬱治ったって喜んだんだ
(○┳○) \ ばかやろこんにゃろーめ
ヽ ヽ ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(__)_)
_______
∧_∧ ∧_∧ / こんにゃろうめ
( ・∀・ )( ´∀`)< 医者に言ったら、それはソウテンだって
(○┳○)┳○) \ 薬増やされたんだ
ヽ ヽ ヽ/ / \ ばかやろこんにゃろーめ
(__)_) )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
早く鬱になって消えちゃえばいいのにw
鬱 鬱 鬱 既にウツです 鬱 n ∧_∧ n 鬱 (ヨ( -_-)E) Y Y 鬱 * *
また質問ですがボディカラーは皆さん何でしょうか? セメントかカフェの二色が気になっています
>>232 黒
真逆だけどカフェと悩んで黒にした。
セメント無くなりそうだから早めにDで相談を
>>232 カフェラテ
ぼちぼち枯葉マークが気になりだした今日この頃。
10月車検だからMCは気になるなー 皮仕様は消えるんだろうか
>>236 どうだろうね。
こまめにディーラーへ情報収集しといたほうがいいかもよ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/19(金) 23:08:50 ID:Bd9/gbJK0
そこもひどいなw 知ったかキチガイハゲが何人もいるようだなw
>>239 還暦を過ぎた爺さんが薀蓄垂れてるしな。
ある意味ここより酷いかも。
今日、給油した。 今回は632km走って60.11リッター。 15kmくらい高速を走ったが、残りは一般道の通勤。 手動アイドルストップを継続中。 明らかに効果アリ。 が、エンジン切るとエアコン効かないから、 これからの季節は辛いな。 どうしよう?(笑)
>>238 ハゲも行って蘊蓄語ってくればいいのにw
いや既に登場してるかもw
今に免許もないお子ちゃまは黙ってろ!
複数IDで自演ですか!
って言い出すかもなw
>>215 SX4とホンダ・クロスロードは「デュアリスのすべて」で比較対象車だったので
割とフツーの選択肢では。
高速でこの2車種を見かけるとなんか負けたらデュアリスに悪い気がして
アクセル踏み込んで追い越してしまう…
スズキの社長がSX4乗りで、社員はそれ以上格上の車に乗れなくて困ってるとか
なんとかって噂がw
>>232 カッパー。
1年近く乗って同色車に巡り合ったのは5回だけ。
見かける率は「黒=シルバー>>>セメント>カッパー≧カフェラテ」かな?
最近セメントがちょい増えてきた感じ。
>>241 俺の計算では1割増。
苦労の割に効果少ないという実感。
>>232 セメントに乗ってます。
あまり見掛けないのが逆に個性的で良かったんですが、最近微妙に増えてきた気はしますね。
ただ、飽きの来ない色だとは思います。
特に夜見るとカッコいい。
メットブラックです。アーバンブラウンレザーで色が合いそうなのは黒でした。気に入ってます。
>>232 カフェラテ。娘もこれが一番イイと言ってくれます。
セメントと悩んだけど。
20代♂だけどカッパー。同世代よりも年上♀に特にウケがいい。 せっかくデュアリスに乗るならカフェとかセメントとか個性的な方がいいかと。 大型駐車場でパッと目をひくのもポイント。
>>245 天気で色味の変わるセメントはホントいい味出してる。
すれ違った際に「あれ?今のはシルバー?セメント?」って迷う時は
100%がセメント。シルバーはいつ見てもシルバーだからw
でも最後まで2択で悩んで結局カッパーにした。
今まで車に全く興味なくて、誰が何に乗ってるとか乗せてもらった車が何だったとか
考えた事もなかったんだけど、どの車を選ぶかでこんなに人の個性って出るんだなと
実感する1年だった。
毎日毎日ゴツい顔して駐車場で私の帰りを待っているデュアたんが愛しくてたまらん。
職場の駐車場では窓から見える位置に停めて、リアスタイルを愛でてる。
あの車高がなんとなく「ふんっ!」っと踏ん張ってる感じにみえて可愛い。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/20(土) 13:07:35 ID:JcOD5rmBO
セメント売れないからライン落ちするんだよね? 何かここじゃ人気高まってるなw
アーバンセメントは、写真写りが悪過ぎ(笑)。 オレは無難にシルバーにしちゃったけど、 実際に見ると、どれもそれぞれ良い色だね。
そだよ! 結局自分で選び出した色が、その人にとっていちばん思い入れがあって 大事な色なんだよな。 そう言うオレは、ぎりぎりまでカフェラテと悩んでシルバーにした。 グリニッシュメタ系や、青系、ゴールド系が入ってきて欲しかったな。 そういや本国にもニッサンお得意のグリーンが珍しくラインアップされてないね。 欧州では今は流行ってないのかなぁ?エコロジーカラーなのにね。
藍色みたいなのが有ればいいな、と思ったんだが、 無いから即シルバーに。 今思うと、もっと迷ってみるのも、楽しかったかもな。 後悔はして無いけど(笑)。
そもそもセメントはカタログに写真が載ってないもん。
>>252 カフェってゴールド系ではないでしょうか?
セメントはたまにパールにも見えますね
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/20(土) 17:03:39 ID:xYx+r3GO0
俺は黒に乗ってるよ。 シルバー、セメント、黒で悩んだ。 汚れが目立つから大変。
>>238 風俗嬢のあとはキャバ嬢だってさ。
キャバ嬢でもされている程の稼ぎがおありなら別ですが、
普通のOL程度の稼ぎなら、そんな無駄な物にお金をかける以前に
もっと大切な自分磨きなどにお金をかけるべきだと思います。
この手の車に乗ることは、それなりの人と見られますし、
近づいてくる男もあまり利巧な人ではない可能性も増えます。
スゲー理屈だな。
>>255 ゴールドと呼ぶのは無理ない?そのまんま茶系でイイのでは?
発売当初はカフェラテ(茶)と、サンドブラスト(ゴールド)
ちゃんとラインアップにあったんですけどね。欧州には。
ブルー系も紺と灰紺あるのに緑系はないんですよ。過去も現在も。
だから日本でMCあっても今の時点なら期待薄かななんて
もっとも欧州向けと日本向けで塗色変えてくれないとも限らないけどね。
中国向けは違う色目があると思うし、たぶん金は売れセンのはずだから
外してないと思う。
内装ベージュ系とともにね。
紺色は欲しい色だね
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 02:15:44 ID:lR0NhM33O
セメントはあったがいいと思うがな。 白系色がなくなってしまうのもちょっとどうかと。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 05:07:39 ID:eWzdmthl0
セメントも凄いが キューブのダンボールってのも凄いなw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 06:51:00 ID:eWzdmthl0
税金は100%取られ 補助金は0円のデュアリス2.0G(サンルーフレス)2WDの値引きコミコミ価格と 減税75% 補助金10万円の エクストレイル2.0X 4WDの値引きコミコミ価格が差額10万でした 補助金戻ってくれば デュアリス2WD=エクストレイル4WDなんですが それでもデュアリスを選択する勇気が出ますでしょうか?
>>265 値段やコストパフォーマンスで選ぶならフォレやらランダーならいろいろ選択肢あるだろ
もう値段の問題ではない。この奇跡の走りを体感すればもはやエクスごときは埒外
>>264 そのうち…ヒノキや杉、鉄骨、トタン、ブリキ、ログキャビン、萱葺き、和風瓦
木造モルタル、耐火煉瓦、鉄筋コンクリート、ALC、ボンタイル吹付け
光触媒タイル外装、コンクリート打ちっ放し、コンクリートはつり仕上げ
タイル風砂岩塗立て塗装、大理石、インパラブラック、カパオボニータ、蛇紋…
なんつーのもたぶん出てくるな!きっと!
臭いな
そうだな。ハゲ臭い。
>>265 エクストレイルが選択肢に入れている人ならそうかもしれませんね。
私はデュアリス一択です。勇気なんて関係ありません。
そんな買い方もありますよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 08:38:44 ID:eWzdmthl0
>>271 この時期 私はいいとしても 得を優先する周りの人間の目と発言がきついのですよね
「何にも返ってこないのなら今の車でいいんじゃない?」 とね
>>272 得ってなんでしょう?人それぞれだと思いますがいかがでしょう?
例えばあなたの例の場合、4WDが欲しいけどデュアリスは高くて買えないような人からするとエクスは魅力的であり選択肢の1つです。
でも2WDで十分な人はどうでしょうか?
車のような高額な物は損得ではない部分のウエイトがかなりの割合を占めると思います。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 09:31:59 ID:yX3KEo740
>>265 減税エクスは車検時に重量税分12000円加算されるので注意。
8月のMCで減税対象になるでしょ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 09:47:41 ID:eWzdmthl0
MCすると 値引き渋い 納車待ち 補助金間に合わず
>>273 男と女の考え方が違う 今買うなら 10万でも税金割引でもしないと納得出来ないのが女
これから独り身になる覚悟があるのなら デュアリス一択でもいいんだけどね
エクストレイルはあくまで価格比較
家族受けも悪いのがSUV 「何も返ってこないのならセレナでもいいんじゃない?」
ってことになる SUVで猫も期待できないと財布はゆるまないらしいw
そのわけわからん改行どうにかならんか
携帯厨には辛いかw
うんこYBBだから書き込み規制されてるんだぜ…
うわ、ハゲとは別人か またヘンなのが出て来たなおい
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見たwwww バロスwwwwwwwwwwww
>>276 ではあなたがデュアリスを選択する理由は?
エクストレイルみたいな郊外レジャー型の車は重く感じます
セレナみたいなドライバー軽視の大人数型の車は購入意欲が削がれます
街乗りで洗練されていて前後左右何処から見てもウットリ見惚れる車であり
平面的でない外装 荷室も必要充分 2WDでも納得できる足回り
運転席に座ってもドライバーを優先させる感じがあるし(1人乗車でも納得)
国産で欲しい車はこれだけと行っても過言ではありません
が 買い得感が皆無な点が最大のマイナス点でしょうか
燃費が良く 税金も割引され 10万円が戻ってくる車で選ぶとしたら
いくらでも選択肢があるのだろうなとも思っています
デュアリスで出来る事は フィットだって出来る筈なのでしょうから
車に興味ない人から見れば尚更でしょう
フィットとデュアリスの差額を考えればもっといろいろな買い物が出来そうな自分が居ます
>>283
4駆は切り替えで普段は2駆で走れるんですよね? 2駆状態の時はFRですか?
FFです
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 15:09:44 ID:7iIv1b6p0
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090609AT1G0902N09062009.html 契約外の派遣業務で日産に是正指導 東京労働局
派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長3年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが9日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務(事務用機器操作)」に従事する女性派遣社員2人を受け入れ、
約4年〜5年8カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20〜75%を占める状態が続いたという。
東京労働局は2人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長3年に制限した同法に違反するとして5月末、
日産と派遣元2社を是正指導した。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 17:41:27 ID:7iIv1b6p0
>>286 ありがとう
冬を考えたら初めから4駆にしておいたほうがいいですかね? 地域柄は冬に数回積もるぐらいなのですが切り替え式ならお守り程度に4駆にしておこうかと
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 19:45:23 ID:rAM6o/t6O
新型エクストレイルオーナーですが、ウィンタースポーツ等をやらないのならデュアリスがいいと思います
>>289 追加コストが許容できるなら4WDのほうが良いよ。もちろんVDCも付けてね。
>291さんとはちょっと違うけど、公道から外れない、冬場のスキー場への
アクセス程度であればデュアリスでむしろ十分かと。
エクストレイルのワイルドなCMの場面みたいな、本当の不整地やガレ場で
の状況を考えると物足らないかもしれないけどね。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 20:12:57 ID:rAM6o/t6O
>292 不整地うんぬんは本格クロカンじゃないから、ただ上っ面がクロカン車ぽいだけって事はわかってます。 アクセスの話しならフィットもデュアリスも同じ。エクストレイルは大人4人にスノボ道具を一式積めるからいい。まー狭くなるけど。ウィンタースポーツやらない人はデュアリスがいい。 デュアリスはスノボ道具何人分積めるんですか?てか30回ほど志賀高原と白馬にいったけどデュアリスは数回見ただけかな。 だからエクストレイルとデュアリスは比較対象にならないね
アクセスでフィットとデュアリスが同じだと本気で行ってるの? 高速とか乗ると全然違うし、フィットで長距離は勘弁。 スノボ4人前提の話もこじつけだし、オレはスノボは二人で行くし たまに団体で行くなら大きい車借りるから問題なし。 エクスの使い勝手がいいのは認めるよ。だたそれだけ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 20:39:25 ID:rAM6o/t6O
デュアリスとエクストレイルで言うなら最低地上高の兼ね合いで行ける道が違うくらい 極端な話しデュアリスで行ける道は軽でもいける。デュアリスはコンパクトカーの2000ccと思えばいいかな。キビキビ走るし
なんか趣旨が外れつつあるけど
>>289 さんはスノボやると言ってるワケじゃ
ないので、デュアリスは悪くないチョイスと思いますが・・・。
同じプラットフォームでもユーザ対象も目的も違ってくるでしょうから、使い
分ければいいんじゃないでしょうか。
新エクスのユーザ様ならば「対象にならない」という一点では、フィットもデュアリスも
同じなんでしょうが、デュアリスのオーナーとしてはちょっと異議アリかも(笑)
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 20:43:25 ID:abEk4R+TO
小汚ない泥まみれが似合うエクス等とは違うのだよデュアリスはw
私は276=284
285=289 とは別人ですよ
>>294 >>296 フィットではマーチくらすでしたね ティーダくらいと比較しないといけないのかな
比較はしたくはないけど エコ対象のエクストレイルの方が割安に買える事は事実なのです
用途の使い分けはわかりますが
車に興味ない人から見たらエクストレイルとデュアリスの違いはわからない人もいるはずです
同じ値引き幅で片方はエコ減税の対象 片方は全く恩恵なし
そこが悩みどころなんだと思うのですが・・
デュアリスGの4WDを選ぶと エクストレイルXの4WDより補助金含めて
エクストレイルより35万くらい高くなるはず お買い得感ありますか?
どうもガンヲタが紛れてるな
<<298 しつこいなーw お買い得感で選ぶならエクス選べばいいじゃないw だがこの車選んだ人はそうじゃない変な子が多いはずだよw
デュアリスのロックモードは先代エクスと同じ機構だが、皆さんその実力 知らないで空想でモノ言ってるとしか思えないね。 今日も山岳路走って写真撮りに行ってきたが、急なガレ場ならタイヤがもたないが そうでない限り、半乾き以上の山岳路なら、40度くらいの勾配の上り下り なんとかなるよ。 さすがに今日はバックでそのくらいの角度下りながら急ハンドルで 間違えてでっかい凸場に乗り上げて、カメコになりかけた。 右前タイヤが空転するし、上の木々の枝がクルマを引っ掻くし スローで前後ゆすって逃げるのだが、今回は3輪ではもはや上がりきることもできず ズルズルと滑りながらなんとか降りきった。 死ぬかと思ったが、やっぱりタイヤだけでもオールシーズンが必要だと 実感した。 しかし、4駆ロックモードの実力たるや恐るべし!を またしても自身で証明してみることになった。 なかなかデュアリスのクロカン性能たるや、侮りがたし。 ウソだと思うなら本気で試すコトをおススメする。 私は何度も実行してきたが、旧エクスとそう変わらんと思うぞ。タイヤ以外。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 21:29:50 ID:rAM6o/t6O
>>298 エクストレイルとデュアリスの違いがわからない?
外観?イメージ?乗り心地?何を指してるのかな?
エクストレイルとデュアリスの違いがわからない人はたぶん何もわからない痛い子だと思うが
>>300 デュアリスなら Gのガラスルーフレスの2WD= エクストレイルなら Xの4WD(補助金コミ)
同じ装備をつけると同価格くらいに出来ます
デュアリスの4WDを選ぶと高くつくということで デュアリスなら2WDじゃないと無理かなと思うのですが
>>301 そんな話してないしロックモードで死ねばいいのに
>>302 違いがわかるから悩んでいるんですよ どうやって同じ価格で収めるかとね
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 21:39:40 ID:abEk4R+TO
冗談じゃありません。現状でデュアリスの性能は100%出せます! お買い得感なんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ。
このスレは2WDユーザーは居ないのですか?
>>303 8月のマイチェンで減税対象になるらしいからその後に考えればいいじゃん
値引きは渋くなるかもしれないけど
オレは2駆のってるが?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 21:47:59 ID:rAM6o/t6O
雪道を走らないから2wDにするのは安易な考えかた。
私の聞きたい事は MCで値引きが渋くなってからのエコ減税対応ではなく 今この時点での 2WDの選択ではいけないのでしょうか?ということなのですが どちらにせよ エクストレイルに比べ買い辛い買い物になりますね ちなみに私は雪道は走る予定は御座いません
>>301 だれもそんな話してない。
だから嫌われる。気づけよ。
>>311 必要ないなら2駆でいいじゃん
なんか迷ってるポイントがいまいちわからん
>>311 お値段優先ならば、エクスでお決めになったらいかがでしょうか。
減税を受けたいという理由は判らないでもないですが、本末転倒な気もします。
>>299 どうやらビンゴだったようですね(笑)
私もファースト世代でスマソ
バーゲンなんかで「安くてお買い得だから」っていう理由で買った服は あんまり着ないことが多い。やはり気に入ったものを買うのが一番大事な条件だと思う。 減税は他の人に譲ってもいいんじゃない。
これから数年後 消費税が12%くらいになる試算で大盤振る舞いを政府はしているのです それを100%キッチリ収めるのが得策でしょうか? つか相談聞いてくれている人って全く減税の恩恵が受けられない時期に購入した人しかいないのでしょう? その人から見れば贅沢な悩みなのでしょうが
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 21:57:08 ID:rAM6o/t6O
数十万を、うんぬんより、乗りたい車に乗ったほうがお買い得感より満足感が上をいく
>>318 尿意
オレはこの時期買うにしてもデュアリス選ぶな
つかだんだん釣りっぽくというか、レス物乞っぽく感じてきたw
320 :
283 :2009/06/21(日) 22:10:09 ID:eohJIRi40
>>317 昔からグリーン税制はありますよ。今ほど大きな金額ではありませんが数万単位の減税にはなります。
でもデュアリスは対象外です。もちろん対応していた方が良いに決まってますがそれよりこの車の
魅力が遥かに勝っていたんです。
で、話は戻ってあなたはエクストレイルやセレナを買った場合にお得感を感じますか?
街中でデュアリスを見かけて「やっぱりあっちの方がよかった」と後悔しませんか?
今あなたの相談する相手はこの掲示板の人たちではありませんよ。
ここで何言っても前に進みません。
よく考えてくださいね。
健闘祈ります。
>>317 書くの忘れてました。
>セレナみたいなドライバー軽視
そうでもないですよ。乗ってみましたか?
セレナも結構良い車です。
先入観だけではなく実際に車を見たほうがいいですよ。
そうですね ここに居る人はデュアリス買って満足している人ですものね
でも ここでやり取りした事によって好きな車どうでもいい車というものが固まりつつある事は確かです
後は自分で決めることですものね
最後に質問させてください
>>318 >>320 さんは4WDなのでしょうか?
>>319 さんは2WDで満足出来ていますか?
レーンチェンジで横揺れ横滑り 山道でロール等々 2WDでも大丈夫でしょうか?
その点だけ悩んでおりますので よろしくアドバイスお願いします
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/21(日) 22:28:33 ID:rAM6o/t6O
>322 レーンチェンジうんぬんは>310をうまく解釈してね >318だけど、私は新型エクストレイル4WD乗りです おやすみなさい
>>322 2駆で満足、横揺れと2駆が関係あるかはわからないが
足回りは2駆、4駆ともにいい感じなのではないだろうか
心配ならVDCでもつけとけw
>>322 私は4WDです。
嫁と良くスノボに行くので。4WDでないと厳しいからというのが理由です。
この車に関しては2WDでも横揺れ・ロール等の差異は無いように感じます。
小さなギャップを乗り越えるときの後ろ足のバタバタ感に関しては差を感じますが
4WDだから優れているという感覚はありません。
欧州の売れ筋も2WDですからその辺を考慮していると思いますよ。
>>322 乗り心地ではわかりませんが、もしレーンチェンジ時の走行安全性について
考えていらっしゃるのであれば、VDCを追加するのを強くお勧めします。
このクラスであれば2WD/4WDに関わらず、本来はメーカーが標準で
装備すべきものと思いますが。
327 :
322 :2009/06/21(日) 23:20:00 ID:c3TZj+g30
皆さん丁寧なアドバイスありがとうございます
>>323 エクストレイル乗りの方ですか エクストレイルならXの4WD選択でしょうね
>>324 ガラスルーフレスでVDC装着したいと思います ご指摘ありがとう
>>325 前車、現行ともSWの4WDではあります
前車ではスキーやキャンプなど繰り返し行ってましたから恩恵は受けていると思います
しかし最近は全くやらなくなったので 雪道を走る事は皆無になりましたね
2WD選択にしようと思ってますのでインプレ助かります
>>326 そうですね VDCは是非選択したいと思います
皆様長い間ありがとうございました お休みなさい
>>322 VDC付けると注文生産になるから
納車が1ヶ月延びるのでご注意あれ。
>>328 木曜にDで、現行車のVDC付きは、20G Fourのガラスルーフ
付きしか生産枠が残ってないって聞いた。
でも、その時点で残り1桁だったので、もう無いかも知れん。
スピード違反で捕まってしまった。 50km/hで走ってると思ったら、80km/h近く出てた。 この車静かなんだもんなぁ。 まぁオイラが悪いんだけど。
そんなあなたはIDがjpeg
踏み込み過ぎずゆったり行こう。優雅な街乗り。
>>330 その金が有れば高速使って旨いもん食いに行ってもお釣りが来る予感。
あっスマン。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/22(月) 08:34:22 ID:VbAypnkx0
そのカネで天下りの元警察官僚の皆さんがおいしい思いをします。
>>322 レーンチェンジで横滑りとか車体が振れるってどんな変更の仕方してるの?普通に走ってれば問題ないよ。加速も静かだし。
山道、雪道はまだ経験ないけど、結構急な坂道発進もちゃんとエンジンブレーキ使ってりゃ問題なし。
>>335 坂道発進でどうやってエンジンブレーキ使うんだ?
冬道でスタックしてるクルマは、「オレTUEEEE」と勘違いしてる県外ナンバーのSUV 雪国のやつらは4駆でも、ある程度おさえて走ってるよ。 4駆は発進時・コーナリング時の安定性が他の駆動方式より若干良いと思っているほうが良いかと
>>338 サイドブレーキより左足ブレーキの方が有効じゃないか?
季節外れだがミラーバーンの下り坂をおっかなびっくり行くときは、サイドブレーキ使うな、俺は。
>>340 サイド使うとABSがうまく働かないよ。
>>339 確かにそうだよな。左足ブレーキは最初は公道では無理だけど
絶対に取得しておいて損な技じゃないよ。
パニックブレーキでもヘタすリャ1〜2秒変わると思うよ。
それだけでも何十メートルだもんな。
人を轢き殺さずに済んだり、崖から落ちたり、立体駐車場から落ちたり
しなくて済むと思うんだ。
左足ブレーキ試験して、検定パスしたら、免許証に書きこんでもらって
保険料安くしてもらえるくらいの値打ちがあると思うんだ。
343 :
339 :2009/06/22(月) 19:14:36 ID:vf8f0OL+0
俺が書いたのは急な坂道発進の場合の話。 どちらかといえば俺は常時左足ブレーキ反対派。 ちなみにパニックブレーキ時の右足での反応速度は0.3〜0.5sec。 左足をブレーキに常時乗せた状態で約0.2sec。 こうみると反応早そうだが実際は左足を常時ブレーキの上に乗せるのは姿勢的に辛い。 だからフットレストに戻すことになるのだが、フットレストから左足でブレーキ踏むと0.4sec以上掛かる。 通常は右足、急坂や坂になっている駐車場での車庫入れぐらいだよ。 左足ブレーキが有効なのは。
でも老人によくあるアクセルとブレーキの踏み間違いは防げるな
>>344 踏み間違いをする可能性のある人は左足ブレーキになっても
何かしらのエラーを起こすものですよ。
適正の問題が第一です。
346 :
たに :2009/06/22(月) 20:42:06 ID:owu2TKatO
よくやく納車しました。 静かだしなめらかなハンドリングは最高ですね。 みなさんは何かカスタマイズされてますか?
>>343 まぁ好き好きだけどね。
アメリカなんかでは危険防止のために最初から左足ブレーキで教えるそうだ。
2ペダルが基本の国だからね。
そもそもアクセルは縦長だが、ブレーキは左右どちらでもいけるように横長だ。
国際ラリーストの間では、3ペダル(クラッチ付!)の時代からブレーキは左が常識。
そのほうがアクセル全開でブレーキングできるからだそうだ。
コーナリング時に次の立ち上がりにエンジン全開!のためだと答えてたよ。
>>347 レースの世界での左足ブレーキとは話は別。
あれは早く走るためのもので安全を考慮しての話ではない。
>>347 スマン途中で送信してしまった。
あと北米でも左足ブレーキは賛否両論。
左足ブレーキを行うことにより咄嗟の時に5%位の人がブレーキを踏むとともにアクセルを
全開にしてしまうとの調査結果もあり意見の分かれる所。
なんかこの流れみたことあるな。 右足からアクセルが離れれば、少なくともエンジンでの加速はないよね。
すまない。これ以上はすれ違いだね
いや、ここまででも充分スレ違いだ
それでもまだ、長文無意味ポエム読まされるよりは、 普通のスレっぽくてマシだよ。自重もしてくれるしさ。
見たくもないこと言い切った後に自重しますってwwwwww 死ねばいいのにwwwwww
>>355 吊らなくていいよ
言い過ぎたスマンwwwwwww
>>355 つい言い過ぎることだってあるだろう。次から気をつけてくれればそれでいいよ。
反省も自重もしないどっかの関西弁氏より100万倍マシ。
日本語で意思疎通ができる幸せを感じるよ。
ローダウンしてる方いますか?
359 :
たけ :2009/06/23(火) 00:25:56 ID:6Ce9gcyDO
ローダウンしてるよ。 乗り心地も問題ないし走りにキレも出て楽しんでます。 あとはインパルのフロントグリルを付けてます。
>>349-350 重要な指摘だな、特に、
>右足からアクセルが離れれば、少なくともエンジンでの加速はないよね。
これは目から鱗だった。
ただし慣性の法則でそのままの速度にほぼ近く走行する。
加速度は増えないと言うだけのこと。
左足ブレーキならその点、即座にマイナスの加速度=減速が発生する。
加速度で言えばゼロとマイナスかもしれないが
絶対的な速度で言えば、方や例えば100キロのままの慣性走行
こなた100キロからの強力な減速が生じる。
>>360 さん まだまだ目にウロコがたくさんあるよ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/23(火) 07:23:12 ID:wkwTy18h0
5000キロで初めておいる交換を考えてます。 みなさんが使用してるオイル、またはオススメはありますか。 指定は0W−20ですが、5Wとかはどうでしょうか? 意見聞かせて下さい。
>>362 純正で良いと思うぞ。
5Wだと燃費悪化の可能性も予想されるし。
たぶん誤差レベルだけど。
>>361 常に左足をブレーキの上に置いておくのか?
凄く疲れると思うんだけど。
まぁ街中くらいだな。高速流しなんかじゃ自然とフットレストに置いてるな。 街中や駐車時、バックやワインディングでは待ち受け状態にするし アクセルとおんなじ要領で踵を軽く床につけてたらそんなに疲れないよ。
>>360 同意。
>>361 そりゃ誤読だろ(笑)。
右足ブレーキなら、余計なアクセル操作をしなくて済む、って話じゃん。
もういいよ秋田
もう岩内から菊名
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/23(火) 11:40:30 ID:wkwTy18h0
すいません。 オイルはどうでしょう・・・?
372 :
360 :2009/06/23(火) 13:57:26 ID:p89Kyz/x0
>>361 あんたは読み違えてる。
349氏が指摘しているのは左足ブレーキを常用している場合(当然右足はアクセルペダルに載せたまま)
パニックブレーキの際左右両足をそのまま突っ張ってしまうケースが有ると言うこと。
だから
350氏は右足でアクセルとブレーキを踏み換えてればブレーキとアクセルを同時に踏むようなヘマは無いだろうと言っている。
まぁそう言ってるが、老人はたいてい右脚ブレーキだよな。 左足ブレーキは比較的若くてフレキシブルな感性の人間しか 採用しないだろ。 右脚ブレーキだからこそ、立体駐車場から落ちまくる老人が あるいは一般人があとを立たないんだよね。 そのへんはニュース見てリャわかるじゃん。
だいたい左右同時に突っ張るなんて体の構造上どうやって支持すんのさ。 その節自体に無理あるじゃん
×節 → ○説
376 :
360 :2009/06/23(火) 14:39:48 ID:p89Kyz/x0
>>374 たぶん君は右足でブレーキ踏んでるんだろうが、急ブレーキの時左足はどうなってる?
フットレストを踏みしめてるんじゃないか?
その状態を右方向へ約10センチほど平行移動すると、ほらね。
>>373 どこで事故を起こした人が右足ブレーキかどうか、
左足ブレーキの人より事故が多いかどうか
を見たのか教えて
>>362 オイルは純正と同じものを勧めるなあ。
昔福野礼一郎の本に
「エンジンは純正オイルで最適になるような設計をしてる」
「オイルも部品のひとつ」
って書いてるのを見てから俺はいかなる車も純正しかいれないお。
>>377 それを言うんならまずはご自分がその逆を証明なさいな…(笑)
もういいよ。この話題はウンザリがホンネ。デュアリスとも無関係だし。
>>368 > もう岩内から菊名
また出たか。悪性腫瘍みたいなモンかいな。 誰も歓迎せず、誰からも歓迎されない。 自己の存在事由無く、消滅すらする方法を知らず。 成仏できない無縁仏の霊魂みたいなモンやね。
>>383 つ 【 鏡 】
天に向かってツバを吐く、とはまさにこのこと。
>>381 お前の書き込みの方がウンザリだよ。
存在価値の無いお前が消えろ。
一回二回やっタラオマエさんのダァホ振り読むのんもオモロイけどな いつまで粘着してんだか… エエ加減にしいや。日本中のデュアリスファン2Chねラーが デュアリスはおろか免許も無いオマエさんの粘着読みたくないんだって。
>>386 日本中のデュアリスファン2Chねラーはお前の無駄な長文を読みたくないって言ってんの。
散々言われてきたのにまだ気づいてないの?
馬鹿じゃねぇの?
さんざん言ってるのはオマイさんタダ独りのようですしな。 けど…オマイさんが無デュアリスで、無免許なのも事実ですしな。 もういいじゃん。こういう無駄やめようぜ。オレは飽きてんだよ。
>>388 だからお前が居なくなれば良いだけだって。
飽きることやウンザリすることも無くなりそれで全て解決。
多くの人が納得する最善策だよ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/23(火) 19:15:20 ID:Q3RkEF8v0
>388 >オマイさんが無デュアリスで、無免許なのも事実ですしな。 事実なら証明してもらいましょうか。 さあ、がんばってください。
>>393 それを言うんならまずはご自分がその逆を証明なさいな…(笑)
ガキは寝る時間だ。 なぁ、大人はみんな我慢してるんだよ。 ハゲとやらもそれが嫌いなやつもどっちもガキなんだよ。 隔離スレでも作ってそこで遊んでおけ。
いや、もはやここまでくると、かつらさんのコメントは楽しみでもある。 むかつくけど。
>>395 >>396 新規IDで煽るのやめないか?wwwwwwww
オレも黒IDですけどねwwwwwww
このスレが伸びるときはいつも同じことが起きているなぁ。
>>398 いや、俺けっこう前からカツラウオッチングしてるよ。
…さえやめれば、普通なんだけどね。残念だよ。
クラウンアスリート3.5今夜乗せてもらった。デュアリスと比べたらムッとしてたオッサン。いい人だ。
>>400 三点リーダーやめても、反応が精神異常者そのものだろw
相変わらず自分を嫌ってるのがただ一人だと言う、都合の良い妄想に逃げ込んでるし
こりゃ一生気違いのままだなw
>>394 それを言うから逆切れされるんだよ。
デュアリス持ってないことにこれ以上触れちゃダメ。
板が荒れるから迷惑
>>378 その人の本を読んでからワックスも
かけないようになった
またハゲが持論を展開して反論されたからってキレてたのかw ネット以外でも相当嫌われてるんだろうなあ リアルでこいつの周りにいる人間が可哀想だ
>>405 よう、俺w
売ってるワックスは実は塗装を攻撃するだけなので、
メーカーがしょうがなく毒にも薬にもならないように作ったのが純正のワックス、
って話だっけ?
俺もそれ読んでからこまめな洗車だけに留めてるなあ。
五年コートしてないけど、それで充分だと思ってる
>>408 ほら!ご覧。デュアリス持ってないって痛いトコ突っ込まれるから
こうやって板汚して迷惑かけるんだよな。
いい加減迷惑なんだよ。
もうコイツがデュアリスも免許も持ってないこと
突っ込んだげたら気の毒なだけじゃなく、迷惑だから
やめとくれよ!
>>410 お前が黙れ。
お前が一番迷惑を掛けている。
>>410 キミが迷惑ですよ
早く巣にもどってくださいね
じゃ無免許無デュアリスの反証してこの騒ぎ鎮めてクレヨン
>>413 ここに書き込んでいる全員がDUALISを持っていることを証明しろと?
おまえ馬鹿だろ?
ふふふっ 全員ったって…IDだけならね…ネットの世界ではね。 ふふふっ リアル世界の独りでいいよん
でないと…こんな時間にこんなにリアルタイムでチャットできるような リアリティのかけらも無い書き込みしといて… ナニ言ってんだか! オマエさん…schizophreniaなんだな
>>416 >オマエさん…schizophreniaなんだな
それおまえでしょ?
>>416 こんな時間に書き込みできるのは自分と、たった一人の「敵」だけだってか
一応おれも君に対する非難を表明しとく
何十人書き込んだって結局一人としか見做さないんだろうが
少なくとも冷静な第三者にはわかって貰えるだろうという期待を込めて
冷静な第三者まで自身の中にいるんだ。 偉いもんだネェ!
じゃあ代表でどなたでもいいが証明して見せたらドウだね それで済むだけの話じゃないの
>>420 どうすれば君が納得する「証明」になるの?
以前他の人が自車の写真を貼ったら「ディーラーで撮ってきたんだろう」と言ったよね?
車検証でもアップしろとでも?
>>422 おー、そうだったんだ!
どうせ自演呼ばわりされるんだけうけど、13.4平均はすご過ぎる
またハゲの妄想かw ハゲはどうして俺たちがデュアリス持ってない免許持ってないって事にしたいんだ? それを言われると悔しがるとでも思ってるの? 自分がそう言われると悔しいから人も悔しがるって思ってるんだろうか 常人とは感覚が違うなw 実際乗っちゃってるんだからハゲになんと言われようが何とも思わないし、ハゲに認めてもらいたいとも思わないし ハゲ以外のやつとちゃんとデュアリスの話できるから全然問題ないんだけど
>>426 そう
月間の平均燃費によってプラチナ、ゴールド、シルバー、ブロンズに別れる
>>390 =422氏のプラチナというのは全体の上位10%以内に与えられる称号
ちなみに自分は前月割と高速走行が多かったけど10を多少上回ったぐらいで
ランクは最下位のブロンズ
どうしたらあんな数字が出るのか想像もつかないw
好き勝手にアクセル踏んで
「おっもうちょっとでレッドゾーン♪」なんて乗り方してるけど
>>390 見て「そんな機能が!?」と今日ボタンいじってみたら
5月はシルバーになってたw
確か11.3km/リットル。高速走行は多かったと思う。
レザーシートは本革ですか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/24(水) 21:54:55 ID:X0OQZfJ10
久しぶりにきてみれば相変わらずハゲだの無免だの自演だの・・・ デュアリス乗りの実年齢が低いのは事実だろうから別にかまわんが 精神年齢まで低く見られるのはたまらんな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/24(水) 22:17:29 ID:k6Fd0QVzO
訳のわからない言い合いなら違う板でも作ってやりあってもらえない? 純粋にデュアリスの情報交換したくて見てみれば…何って思えてしまいます。
>>431 、
>>433 そういう常識的な一言でも彼からしてみるとある特定人物一人からの
敵対行動と捕らえ言い合いになるのです。
もう無理だと思います。彼が居なくならない限りは。
ここにキチガイの居場所はねーから
徹底的に叩くよ
>>431 >>433 あれあれ??黒IDでPCと携帯で
お互いサゲてないなんて奇遇ですねwwwwww
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/24(水) 22:57:10 ID:k6Fd0QVzO
この板終わってるな・・・
>>407 英国の人のどの辺をくすぐったんだろうな、この車は
煽り耐性無い奴は価格とかみんからでなれ合ってろよwwwww
>>437 まずは値段でしょ。Cセグとしては広く値段も安い。
しかもSUVチックなエクステリアが受けたんでしょ。
欧州では日産=4×4のイメージが強いのでこれらの相乗効果だと分析されてた。
>>407 の上位にある車はほとんど日本車だから、
英国にはメイドインジャパン信仰があるのかな。
>>439 やはり値段だよね。日本での発売当初は、本国で300万超の車が
逆輸入で200万! デュアリスはなんてお買い得なんだと思ったけど、
エクスは英国ではさらに100万円高い値段設定なんだよね。
因みによく考えたら下のはGM「サターン・ビュー」のOEMだ だからドイツっぽくない大味なんだ
>>444 いつものパターンやなぁ…
エエ加減ワンパターンやめたらどないや…
書き方見るだけでほぼ独りやってすぐわかるやん。
幸い偶然通りかかった
>>390 がいたから助かったけどなぁ!
よかったなぁ!助かったなぁ!
>>390 氏 凄いね。
>>426 氏 も書きこんでるけど、CarWingsでネットかなんかで登録するの?
普段街乗りならいいトコ10キロ前後、高速オンリーで15キロだから
凄いな。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/25(木) 08:41:20 ID:8qQaeDl0O
デュアリス購入考えてます。自分28才中小企業勤め。残業がないと手取り20万です。ボーナスは1ヶ月分弱。1人暮らし。 オーナーの方はどんな人たちでしょうか?
>>445 >幸い偶然通りかかった
>>390 がいたから助かったけどなぁ!
なるほど今度はそう来たかw
もう本当に、敬服するよある種
そんな風にどこまどもどこまでも、自分に都合のいいようにだけ考えられるのは
やはりSSRIの副作用なのか
>>幸い偶然通りかかった
>>390 がいたから助かったけどなぁ!
よかったなぁ!助かったなぁ!
このレスの意味がわからない
>>390 氏はお前のこと叩いてるよ
だからお前が居なくなれば良いだけだって。
飽きることやウンザリすることも無くなりそれで全て解決。
多くの人が納得する最善策だよ
>>449 毎日粘着していて俺を嫌ってるやつはたった一人(その他のやつは俺(ハゲ)の事を大好き)
その一人はデュアリスどころか免許も持ってないガキ
しかしたまたま
>>390 というデュアリス乗りが現れた事は、その粘着君にとっては「一人ではない」という事を証明する形になってしまい「おまえは嬉しいだろう。助かったね。よかったね。」
という悔し紛れの発言
だが
>>390 はあくまでたまたま登場しただけの事であり、やはり毎日俺に粘着するやつは相変わらずデュアリスどころか免許も持ってないたった一人のガキという事は何も変わらない
って事が言いたいわけだよ
>>447 今は何に乗ってるの?
25歳前後のオーナーも結構いるよ。
452 :
390 :2009/06/25(木) 10:01:31 ID:ltc2KZjw0
>>445 偶然って・・・ずっとこのスレにいるよ。
いつもお前を嫌っている中の一人だよ。
前も写真アップして「ディーラーで撮ってきたんだろ」って言われた本人だし。
で
>>420 で「済む」と書いてあるがどう済んだんだ?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/25(木) 10:31:50 ID:8qQaeDl0O
>>453 レス・サンクス。
そんなのがあること知らなかったよ。一度トライしてみよっと。
ここんトコ高速乗る機会が少ないからそういう点では不利だなぁ…。
でも面白そうだ。
>>448-450 まぁなんかわからんが粘着の仕方が正常じゃないということだけは
みなの感心するところだ。
何でまたそういうふうに粘着するのかがいまだに不明なわけだが。
>>452 氏 に対しては悪かったです。誤解してたみたいですから。
でも
>>448-450 こういう以上粘着され続けてるこっちの身にも理解を願います。
毎度まいど毎度まいど毎度まいど…飽きずにこんなバカ騒ぎ粘着されたら
正常な人間でも異常になるよ。
少なくとも…自分でSSRI投与を願い出る私は、当時交通事故の影響もあって
そういう判断が正常に出来たんだよ。
彼のほうは…自身で異常の判断ができないと言う意味では
明らかにホンマモンの…だということがわかるでしょ?
もう私のほうは交通事故から2年。ドクターも寛解(用語として完治は使わないらしい)
を記載され、今はリバウンド予防のためだけの1年間の予防的投与なんだよ。
しっかり自分で意思持って通院治療受ける判断力のある私と比べられんでしょ?
いい加減にしなさいね。誰かに無理から連れてってもらうほうがいいよ。君は。
なげ〜よ ボケ
>>456 私もあなただけはキライですし
早くここから立ち去ってほしいですよ
あなたの私情やら状況など興味ないですし
自分のブログかなんかでやってくださいな
>>456 390=422氏があなたの言う「彼」とは違う人物だったという事はようやく理解できたんだよね?
でもことこの期に及んでも448-450は同一人物だとまだ思っているわけだよね?
その現実認識能力の欠如が異常だと言ってるの
俺も自分の「あなたもECOドライブ」画面をうpすれば(ブロンズだが)「ようやく理解」して貰えるのかな?
あるいはまたしてもディーラーで撮ってきた扱い?
460 :
390 :2009/06/25(木) 11:39:28 ID:ltc2KZjw0
>>456 私はあなたの言っている粘着の一人ですよ。
それと馬鹿騒ぎしてるのはあなた自身です。それに気づいてますか?
あなたの書き込みの多くはスレ違いです。
さらに返答もピントを外している場合が多く、「おかしくないか?」という反論に対しては
「無免許デュアリス無」と返し論議にならない。荒れるだけ。
それを正常だと思いますか?
あとSSRIなんてこのスレに関係ありますか?
「通院治療受ける判断力のある」があるのにこのスレに対して正しい判断力が無いのは何故ですか?
自身で異常の判断が出来ていないのはあなたですよ。
よく考えてください。
どっちも うぜーよ ボケ
>>456 >何でまたそういうふうに粘着するのかがいまだに不明なわけだが。
不明なのではなくて、自分の都合のよい理由が出てこないから理解したくないだけだろ
・おまえの3点リーダは読みにくいから止めろ
・ここは全国各地から参加者がいるから関西弁は止めろ
・デュアリスに関係ない話は止めろ
・デュアリスに無理矢理絡めた知識自慢も止めろ
・連投は止めろ
これはおまえがやっている事実
だがおまえは開き直って「何が悪い」って態度だろ
嫌われて粘着されて当然
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/25(木) 12:30:30 ID:pf3mjLa60
>>456 スレにたまにくるDualisユーザのひとりですが
このスレの中で、私はあなただけには共感できません。むしろ不快に感じます。
>>458 さんや
>>463 さんのおっしゃることには少なからず同意できます。
今後は発言をなさらないでください。スレッド進行が妨げられ、迷惑です。
>>447 30代中盤。妻と二人暮らし。
アパート住まい。
夏ボーナスの半分以上はデュアリスの借金返済だw
通称ハゲ氏の度胸は買う。 (みんカラとかで情報割れているのに、このスレでがんばっちゃっている点)
凄いな。オマエさん。この日中にドコゾの世界からこないに集まってクんの? ホンマにエエ加減にせいよ。 みんな迷惑してるヤロ… 関西言葉使おうが、江戸弁使おうが、そのくらいユルセン狭量さが オマエさんの粘着のモトなんだって…自覚してるわけやん。 もう少し…大人になってもラワンと…あきめへんな
リコール出たね。 サービスキャンペーン併せて6点……orz
嫌うんやっタラ無視すリャエエやん。 無視できん=気になってしゃぁない!=実は憧れてる ていうのが普通の心理学的分析やわ。 オマエ…ひょとして… やめてくれよ。ワシはキチはいややで。 もうデュア以外の話題でワシに絡むんはやめなさいね。 ワシから宣告しといたる。 これオマエが言うのんがホンマやっタラ…皆さんから注目されとるんやから。 オマエもそのくらい自重しろな オマエの自演なら仕方がないが。
>>468 リコール内容は今回は何でした?またドア?それとも…
>>467 >>469 >みんな迷惑してるヤロ…
みんなおまえに迷惑している
>無視できん=気になってしゃぁない!=実は憧れてる
おまえも俺(達)を無視できないで煽ってくるって事は俺(達)に憧れてるんだなw
>もうデュア以外の話題でワシに絡むんはやめなさいね。
デュアリスの話はおまえ以外のやつとしてるからおまえとはデュアリスの話で絡む気は無い
このハゲって言われてる人は本当にバカなんだね。 スレを覗いてる人間なんて百人二百人じゃないこともわからないらしい。 で、違うスレに常駐しててここにはたまに書き込むような俺も一人の人間として見做されるわけか。 厚顔無恥ここに極まれり、だな。
>>472 これだけ頑なに、全ての事象を自分に都合のいいように解釈し続けられるというのは
バカというより人格障害の一種じゃないかと思う
どんなに迷惑でも気分が悪くても他人が書き込みをやめさせる事はシステム上不可能だから、
皆の幸せの為にせめてトリップをつけろという話になった事もあるんだが
結局それも拒否して例の「敵は粘着小僧一人だけ」理論に逃げ込むしね
はっきり言って処置無しなんだわ、もう一年以上前から
>>467 >関西言葉使おうが、江戸弁使おうが、そのくらいユルセン狭量さが
みんなのために標準語を使おうと努力しながらも出てしまう方言には許す度量は持っている
だがおまえは何が悪いと開き直って関西弁を使い開き直って3点リーダを使っている
人から止めてくれという意見には一切応えないというその態度が気に入らないのだが
嫌がる事は直そうという努力をする気はないのか?いや、無いのだろうがw
自分は一切譲歩するつもりはないがおまえらは譲歩しろというのは受け入れられる事は絶対無い
あきらめて一生粘着されてくれ
> あきらめて一生粘着されてくれ
オマエ…一般のこの板の住人さんに迷惑かけてる観点がまったく抜けてるよ。
少なくとも
>>471-474 の書き込みの書き方、表現力、頭脳程度、改行方法
すべて同一人物説を強烈に後押しする証拠にしかならないじゃないか。
> あきらめて一生粘着されてくれ
オレに懇願するなよ。そんな悪いアタマ下げられてもオレもやだよ。
繰り返すけど…
オマエ…一般のこの板の住人さんに迷惑かけてる観点がまったく抜けてるよ。
もうエエ加減ヤメロな。そういう馬鹿なことは。
>>475 >オマエ…一般のこの板の住人さんに迷惑かけてる観点がまったく抜けてるよ。
おまえが、だよww
>>470 ドア内外、ワイパーモーター、IPDM(だっけ?)リレー、
オドメーターハーネス、リヤコンビランプコネクター……ですね。
>>478 年式とかわかる?
日産のリコール情報にうちの車体番号入れても「お客様のお車の対象となるリコール情報はありませんでした」って出るんだけど
まだHPには反映されてないのかな??
>>475 >オマエ…一般のこの板の住人さんに迷惑かけてる観点がまったく抜けてるよ。
おまえだよ。迷惑かけてんのは。
うはっwwwwwwwwっうぇwwっうぇうぇうぇwwwww欠陥車wwwwWWWWwwwwwwww
>>475 心理学とかなんとか偉そうによく言えるもんだな。
>>471-474 における言葉の遣い方、改行のタイミング、読点の打ち方などどこにも共通点が見出せない。
IDを変えてそれらも意図的に使い分けてるとでも言うのだろうか。
文章の書き方など容易に変えられるものじゃない。
よほどの短文じゃない限り、いくらキャラを作って「ノリ」を変えても同一人物が何度も書き込みを続ければ癖がどこかに出るもんだ。
それすら認識できずに全部が「彼」の一人芝居と断じて、自分に対する嫌悪感情は只一人の人間からだと信じ込もうとする・・・
いや、むしろ自分の精神の安定の為に只一人の仕業だと信じずにおれず
上に挙げたような簡単に判別できる相違点にも気付かない心理状態になっている、というべきか。
どうだ?ここまで読んでも俺が彼と同一人物だと思うのなら、国語力も観察力も洞察力も残念な人間だとしか言い様がないな。
自治厨ども消えろ
>>485 あらあら…またおんなじ書き方じゃないか…
キミねぇ…もう少し書き方考えないとダメだよ。
しつこいぶっ続け長文で改行や行空けの余裕がないんだよ。
すぐに誰でも気付くさ。
次回からは1行空けとかできるよな!がんばれよ!返送スパイゴッコ!
スパイ返信ゴッコだったか?
>>487 体裁なんてどうでもいいからさ。
あのさ内容について反論したらどう?
それと気づいてないのお前一人だけだよ。
お前一人だけが孤立しているんだよ。
判ってる?
>>487 ・・・本当に何も見えてないんだな。
文章の構成なんか全然違うこともわからないんだ。皆あきれるわけだわ。
ちなみに俺は大阪市内ね。MBSやロフトのすぐ近く。
あんた大阪だったな。どこよ?
>>487 同じ書き方?
どこが?
具体的にしてきしてみろや
俺は句点は使わないが
>>472 は句点を使ってるぞ
おまえに言わせればそれは一人じゃないって思わせようとした自演だと言い出すんだろうがそれならおまえの言うように無駄に改行も入れたりするだろw
俺は無駄な改行(空白行)は嫌いだから入れないだけ
ほら!すぐに改善できるじゃない!もう単独犯って思われる確立が ぐんと減ったよ! やればできるじゃない!きぃつけや!
>>492 単独犯って思ってるの君だけだよ。
いつも君だけ・・・
そう君一人なんだよ。
何時までもいつまでも君一人。
誰も見方はいない。
キミだけなんだよ。
あぁ〜孤独だね。
精神病はひとまず置いといて、リコールの詳細が公式に来たよ
>>492 改善?
俺は俺のスタイルで書いてるから改善の意味がわからんのだがw
で、どこが同じ書き方なのか指摘はまだかね?
>>494 確認した。
さてとハガキが来るのを待つか。
>>494 来たね
2つあるリコール情報2329と外1591は同じ気がするんだがどこが違うんだろうか?
情報の方では該当車両なんだけど検索の方ではまだ出てこない不思議
話してみてわかったが、被害妄想の上に近視眼的な見方しかできないこの人に何言っても無駄だろうな。 このスレもエラいのに粘着されたもんだな、ほんと。 みなさんにお悔やみを言ってロムに戻るわ。
粘着宣言してるのはキミだが… 泣いて粘着させてくれいうたん…ついさっきやん ワシは蹴飛ばしてでもやめてくれ言うてるねん。 ウソはアカンな!
>>497 英国製と九州製で別車扱いになってるんじゃないかな
あと2329にはコンビネーションランプの不良はないみたい
>>497 範囲内でも該当しない場合あるよ。
あと国土交通省への届出が国内産と英国産では別だからね。
>>499 だから別人だって。
都合の悪いことは全部スルーしといて何言ってるんだろうね。
じゃあ仕事帰りに大阪駅で待ち合わせする?
>>500 おお本当だ
外1591のCのコンビネーションランプまで気がつかなかった
上の方だけちょっと見比べてて同じだったもんでw
これが仮に全く同じリコールだったとしても英国製と九州製と二つ出すのかねえ?
>>503 そう。
型式認定自体が別だから出さないといけない決まり。
今日初めてエコドライブランキング見たら、5月は14.9kmだった。 現時点で13.5kmと表示されてた。 エアコン使うとやはり燃費が悪くなるね
それにしても
>>176 は情報早かったね
場所柄半信半疑だったけど大マジなんだもんなぁ
うちの担当営業すら今日まで知らなかったのにアッパレだよ
今後とも情報提供よろしくね
リコールて変型しないってこと?
うちの去年Cの症状が出て交換したよ。
Dに電話して、リコール修理の予約したorz 車にもよるけど、修理には1〜2時間半くらいかかるらしい・・・
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/25(木) 20:09:44 ID:LEwrdPjn0
またリコールかぁ・・・
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/25(木) 20:50:51 ID:b7YsfwtaO
リコール大賞あげーる
12ヶ月法定点検のついでにリコール修理に行こう。 でも車検証見に行くのが面倒臭くてまだ確認できてない。 買った時期から遡るとかなり確実に対象車なんだけどな。
無茶運転する馬鹿が多いからリコールざまぁ
うはっwwwwwwwwっうぇwwっうぇうぇうぇwwwww欠陥車wwwwWWWWwwwwwwww
リコールリコール言ってる所悪いが 今日四駆ウィノナライダーを契約してきたぜ よろしくなお前ら!
>>513 確実に範囲内だと思う。
でも該当するかは実物みて見ないと解らんと思うけど。
一応、英国産は車名も「ニッサンUK」で輸入車だからね。 新車販売台数も輸入車でカウントされるし、 車検証でも区別がつく。
リコール対象の車台番号って、101番から200000オーバーまであるんだけど、 まだ20万台も売れてないよね。どうゆう風に車台番号が付けられてるか知っている人 いますか。
ホンダだと、福祉車両モデルには50万番台の車台番号がついていたりする。
>>519 車に限らずどの商品もシリアルナンバーっての頭は仕様変更やマイナーチェンジのためにある数字である
>>517 書き込んだ後で1時間ほどドライブしたのに
車検証見てくるの忘れた。
自分をリコールしたい。
>>522 まぁ気にするなよ。人間のリコールはキチ○イハゲだけで十分。
あした、明るくなってから見に行けばいいさ。
本当にこういう思い込みの激しい基地外って始末に負えない 差別は良くないと解ってるが、気持ち悪いよインポハゲ
>>524 本当にわかってるならご自身の書き込みを読み返して
> 本当にこういう思い込みの激しい○○○って始末に負えない
がご自身そのものだと気付かれよ。
もう「お願い!頼むから粘着させて下さい」だなんて言うんじゃないよ。
自分からそう言って粘着して来るんだから本当に始末に負えないね。
>>525 でも一番判っていないのが君自身。
そして一番始末に負えないのも君。
そんで実は粘着しているのはあなた自身ですよ。
「お願い!頼むから粘着させて下さい」っていったその口で ナニ書いてんだか?
うっさいボケ。お前がこのスレに粘着してんだろ。 このスレに来んなハゲ。
>>527 君はよくそうやってID変えるけど、常にキープできるのはせいぜいPC2つ分+携帯だろ?
例えば3KIggtG50とwoz3FrLs0で自演したらこの2つは現状キープできても
3つ目を使い始めたら1つ目の3KIggtG50はもう出せないだろ?
(何度もつなぎ換えれば出せるというなら実際に数分の間に実演してみて)
俺のこの新規IDも含めて、いったいいくつの君を非難するIDが一日中存在してるか
数える事はできる?
そしてその事実は君の中でどう解釈されているの?
誰の事言ってんだ?真性基地外w 自分が自演してるからって、他人まで同じ程度の低い人間だと決めつけるなインポハゲ 早く自分が世の中では一切必要の無い人間である事を自覚して、ひっそり消えちまえよ 勿論、誰も悲しまないから安心してくれw
>>529 彼の中に3人も4人もいるんですよ。
朝一番に書いている人、昼に書く人、携帯から書く人それぞれの
自分が存在するんですよ。そして1日の中で何回も瞬時に入れ替わる。
だから思い出したように連投したり急に壊れた書き方になったり、
さらにレスを読んだ人格と実際に書込む人格が入れ替わるから
ピントのずれたレスとなってしまったり。
真性なんです。本物なんですよ。
なるほどね。やっぱり…いわゆるクレッチマーの3類型で言うところの 粘着気質のうえに分裂気質も兼任してるんやなぁ… エライ大変な相手に「粘着さしてくれお願い」なんて頼まれたワシは… ドエライ災難やわ。
>>533 災難だと思うなら来なきゃいいじゃんw
でもおまえはここで引いたら負け
自分がやってる事の非を認めたら負け
関西弁使わなくなったら負け
3点リーダ使わなくなったら負け
働いたら負け
って思ってるんだろw
何と勝負してんだよw
う〜んIDが惜しい。
いいから黙って消えちまえよwインポハゲw 男としても国民としても役に立たないクズw お前が生きていても、世間も親兄弟も迷惑なだけだしw
>>533 相変わらず都合の悪い事には答えないんだねw
何度でも言うけど、これだけの数のIDを自在に出したり引っ込めたりする事は
「たった一人の粘着」には不可能なんだよ
みんなが君に迷惑し、君を嫌い、ここから出て行って欲しいと切に思ってるの
少なくとも昨日、
>>390 氏が別人である事だけは認めざるを得なくなったわけだよね?
その調子で最終的には現実に対峙できるようになってくださいね
>>731 デュアリスって40度の坂上れるんだ、スゲー。
>>539 アンカー
>>301 だろ?
てか話しズレてるしネタだしで余りにも痛すぎてスルーされている。
いつもなら「そのまま市ねば良かったのに」と突っ込まれるはずなのに・・・
乙。オマエさんが書き忘れただけじゃん! 自己突っ込み乙!
このスレ的にはインポハゲが存在する事こそ 災難
>>541 自分のケツの穴に2回ほど乙を突っ込んで死ねばいいのに
今日もガキ同士のケンカか・・・ まとめて燃やしてしまいたい
>ハゲ以外の方 みなさん、いっそのこと皆で総シカトしませんか? 誰だったか、無関心が一番残酷だと言ってましたし。 正直、リコールとかもあるしそっちの話がしたいんですが。。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/26(金) 23:10:26 ID:HX27MHbiO
J10に乗っているんですが、今日グリルを変えてみました。 雰囲気が変わって格好よくなったんでオススメです。
>>547 こいつの場合は無視するとここぞとばかり傍若無人に暴れまくるだけで何も変わりません
無視すると「俺は受け入れられている」って勝手に自分に都合よく判断します
荒れてる中でも普通に話はできるでしょ
できるというかそういう技術を身につけてください
寺担当から連絡あったけど4万台近く対象だから 交換パーツが足りなくて見てもらうの7月になった
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 00:59:16 ID:3rlIlhID0
デュアリスにオプションかたろぐに掲載されているピュアトロンうけたひつ、感想をお願いします。効果あり?!?
誤字多すぎました ごめんなさい デュアリスにオプションカタログに掲載されているピュアトロンつけた方、感想をお願いします。効果あり?!?
技術みにつけるつーんならそれこそスルー技術みにつけろよ 無視してるとつけあがって…みたいなこと言ってるうちは、スルーできてないんだよ
>>550 結構かかるんだな。
って来週から来月じゃんw
>>553 だから無視する気もねーしスルーする気もねーし
モラルのかけらも無い奴は徹底的に叩くよ
お前が気に入らなければ、お前がこのスレ見なけりゃいいだろ
お前何様なの?
ここを隔離スレにしよう
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 09:58:35 ID:LuDuZURf0
今日も荒れてるな
F1みたいに分裂シリーズ作りますか。。
カカクのプリウスんとこでもケンカしてたしな。
ハゲが消えるか、最低限トリップつければすぐ解決する話なんだけどな
今、リコール通知ハガキがキタ━(゜∀゜)━!!!!! ワイパー、電源分配器、インサイドドアハンドル、アウトサイドドアハンドルの四ヵ所
うちはリコールの通知が封書で来た。 今日は夕方いっぱいまでかかると言われたので明日にした。
>>555 お前が出てけよ。
てめぇこそ何様だよ調子こいてんなよ。
無視する気もねーし、スルーする気もねーし徹底的に叩くとか
カッコつけてるみたいだけど、第三者からみればお前も十分迷惑だしムカツクね。
>>555 お前の理屈は屁理屈にもなってねぇだろ
お前が一番迷惑だってみんなが思ってるんだぜ
いい加減にしろ!
最低最悪脳足らず野郎は来るんじゃねえよ。
お前自身がそう言ってるんだから、自分でそれくらい守れよな
>>564-565 二人そろって6時間以上も前の発言に今更何噛みついてるの?w
二人じゃなく一人かな?
ってことはやっぱあの人かな?w
ID:vcyMtGZp0さんよ…言ってやんなよ。この糞餓鬼まだわからんのだとさ。 24Hでへばりついてんじゃねぇよ!お前みたいによ!馬〜鹿 お前はセブイレ・バイトのつもりでこの板にはっついてんのか?
あーやっぱハゲの自演かww
出た!何でも自演説!
オマエさん自分で言ったこと自分に振り返って反省しなきゃ
人生終わりだぜ!
>>564 さんはまったくの別人だよ。ホントヤダネェ
そう思いこみたい気持ちはワカランでも無いが。
オマエさん自分が嫌われてるのが独りだけだって思いこみたいんだろ。
勝手にそう思っときゃいいじゃん。実際は沿うじゃないけどな。
久しぶりクソワロタwwwwwwwwww
>>564 お前が別人でいいから
煽りあいやろうかw
オレはかっこつけてねーし
お前がオレを煽ってるならお前はすでに第三者じゃねーし
オレと同類だからw
ヘタレはおとなしく傍観でもしとけよw
大体おまえがムカツこーがどうしようが、知ったこっちゃねーんだよw
ほらwヘタレはみんからに帰れやゴミクズwwwwwww
>>569 >第三者からみれば
>お前が一番迷惑だってみんなが
どこでアンケートとったの?
みんなが、じゃなく、俺が、でしょ?
>>572 お前どこにアンカー付けてんだ?目あるんか?
どこにそんなフレーズあんだよ!俺そんな書き込みしてねえよ。
バカじゃないか?いやスマン。バカだったよな。確実に。
>>573 >どこにそんなフレーズあんだよ!俺そんな書き込みしてねえよ。
>>565 の2行目
ID:fgcj1jvm0ってIDはたまたま重なったもので自分じゃないとでも言うのか?w
>>573 アンカー打ち間違えでドンだけ煽ってんだよwwwww
流石低脳ですねwwwwwwww
>>574-575 お前は本当に大馬鹿だね。
>第三者からみれば
どこにあんだよ?あん?お前は本当に大馬鹿だよね。あん?
なんなの、このスレ?
>>576 俺は
>>564 もおまえだと信じて疑わないからw
仮に違う奴だとしても主旨は同じだろ
おまえをウザがってる奴は居ないがおまえを煽る奴はスレのみんながウザがってるという主張だろ
>>578 デュアリススレですよ^^^^^^^^^
ただいま消毒作業中ですのでしばらくお待ちください^^^^^^^
581 :
564 :2009/06/27(土) 16:30:52 ID:vcyMtGZp0
>>571 お前ほんとムカツクなw
自分はお前らが思ってる奴とは別人だし、大体みんからってなんだよw
知りもしないところに帰れって馬鹿かよ。
自分が知ってるからって、他人も知ってるつもりで書くなよw
それから、お前と同類になるつもはないしw煽りあいはやんねー。
>>566 いや、ずっと張り付いてるわけじゃないしw
他の人から見れば十分自分の書き込みも気分悪いとおもう、
気分害された方申し訳なかったです。
すぐにむかついて反論してくるID:fgcj1jvm0の登場が遅いねえw 代わりにID:vcyMtGZp0は出てきたけど
一つ確実に言える事は >一番迷惑だってみんなが思ってる のはインポハゲ(fgcj1jvm0)の方 確かにXDsE6kh20も表現が過激過ぎるキライはあるが、長年の経緯を考えれば無理もない さて、どうせまた自演扱いされるだろうから先に言っておくが、一度変えたIDは 随意には再登板させられないからね
リコールの案内きた 車体番号と製作期間から納車される1年以上前に作られたものだとわかった 今更ながらちょっとショック アーバンフレアって平成20年の5月発売だけど、それより1年近く前に作るのかな?
>>583 要は!みんながお前だけ!お前だけ!を嫌ってるってこった!
そんくらいまだワカランか?ダァホ!
お前の神経はT2ファージより少なかろ!
>>585 案内の封書?
早いねえ。
うちはディーラーから電話が来て「案内送ります。部品の手配やら、他の人の整備のスケジュールもあるの準備ができたらまた電話します。」って言われた。
>>586 おまえだけって事は俺(ハゲ)は嫌われてないって事か?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 17:47:24 ID:Gy/E5EUW0
ID:fgcj1jvm0さま、お引取りください。 要は!みんながお前(ID:fgcj1jvm0)だけ!お前(ID:fgcj1jvm0)だけ!を 嫌ってるってこった!
590 :
>>589 :2009/06/27(土) 17:57:18 ID:fgcj1jvm0
煽り耐性のなさ露呈。情けないネェ。 今さらコピペして馬鹿さらけ出して 自分のアホさ加減証明してどうすんだよ。 もうそういうの不要だから。
>>586 違うだろ、ハゲ。
みんなおまえだけが嫌いなんだよ。
この前言っただろ。どんなに他人装っても癖があるんだよ。
バレてないとでも思ってるのか?
…のときは「ワシ」、今日は「俺」。
でもついつい出てしまう「オマエさん」。いらだちのあまり使ってしまう関西弁。
これだけでもおまえが普段自演してることがモロわかりなんだよ。
見てる方が恥ずかしい。情けないわ。
592 :
>>591 :2009/06/27(土) 18:09:39 ID:fgcj1jvm0
じゃ
>>581 =564
に聞いてみな!本当にオマエさんは幻覚相手にナニマジになってんだ?
お前そのうち…夜中にションベンにいけなくなるぜ。
ママ〜ってか?どわっはっはっはっは!
593 :
>>591 :2009/06/27(土) 18:14:42 ID:fgcj1jvm0
全部オマエさんの反論者や嫌ってる人間が一人だって思いこみたいだけじゃん。 それが幻覚、幻想なんだよ。ほんとにみんながお前一人が粘着止めりゃ 幸せになるって知ってるんだよ。 そのくらいみんなの気持ち汲んでくれよ。
>>592 さすがキチガイさん!
煽りのサムさが一段と磨きがかかってますねwwwwww
どうやら今日がディーラーから連絡する日なのかな? 俺の携帯にも担当者から電話が合ったよ。 ただし、台数の問題と、時間の問題から、代車用意するまで待ってくれだって。 すぐに直る程度の問題じゃないのかな?
>>592 お前は本当にバカだな。
相変わらずの読解力と理解力の無さに辟易するわ。
俺はお前が
>>564 と同一人物とは言ってない。たぶん別人だろう。
いつもの調子で書けばいいのにキャラ変えて
別な人物を装ってるのがキモイって言ってるんだよ。
>全部オマエさんの反論者や嫌ってる人間が一人だって思いこみたいだけじゃん。
その言葉、そっくりそのまま返すわ。俺は
>>591 が今日初めての書き込みだ。
ちゃんと文章読めって言っただろうが。それが嫌なら大阪駅まで今すぐ来い。付き合ってやるぜ?
数時間なら待ってるからいいよって言ったんだけど、 いいえ、ご不自由お掛けする訳には参りませんから 代車の日程組ませていただきますって。 今回のリコールってそういう種類のものなの? そのクセ、俺のクルマは対象SNなんですかって聞いたら 現在調査中ですので、少々お待ちくださいだって? どうなってんだろね? でも担当者しっかりしてるし、正直すぎるくらいマジメだから そちらのご都合でいいですよって答えといた。 あんまり無理言うもんじゃないしね。ディーラーに責任あるわけじゃないし。 逆に気の毒だよな。
>>587 うちも今日案内来た(都内)
Dには昨日のうちに連絡して、特に急がないから都合のいい時でいいよって言ったら
再来週になったけどw
599 :
585 :2009/06/27(土) 18:41:37 ID:WNb1+xALO
俺は今日封書がきて特に連絡せずに直接ディーラー行ったけど すでに部品があったみたいでやってくれたよ 今はまだ作業中だけど二時間くらいで終わるって言ってた
>>597 リアルキチガイ相手にしなきゃいけない
こいつの担当の寺マンかわいそうwwwwww
>>599 あ!そうなんだ。数時間でいけるのかぁ。
ウチの担当はたぶんマジメに過ぎるんだろうなぁ。
お待たせするのが申し訳ないって言ってたから、逆に
何か見られちゃマズイ工程でもあるのか知らん?って思っちゃった。
今携帯からでしょ?報告thx!なんか安心できました。
>>598 もう案内来てるんだねえ
うちも「いつでもいいから、適当に組んで」って言っておいた
だから修理は未定
>>599 2時間かあ
じゃあ1日で4台くらいしかできないんだね
こりゃ相当かかりそうw
>>602 いやいやw店の規模にもよるけど、ヤードって言うのかなぁ
ジャッキアップできる修理スペースって4組くらいあるんじゃね?
ただし、メカの人数の制限もあるだろうし、デュアばっか相手してる
訳でも無いだろうけど
それと2時間のうちにはクルマ入れ替えたり、ひょっとすると水洗いくらい??
そんなこたぁないか
>>603 >デュアばっか相手してる訳でも無いだろうけど
通常整備業務もやらにゃならんからクレーム対応なんかには1つくらいしか当てられんだろ
そんな事は承知の上で1日に4台くらいって言ってんだ
つーか俺に話しかけるじゃねーよハゲ
つーか話に乗ってしまった俺の負けorz
クレームじゃなくリコールだな ハゲに話しかけられてイライラして間違ったじゃねーか、このハゲ
納車から11ヶ月、5イヤーズコートの効果はまだ持続している(水洗い後、水をはじく) 年に一度は塗れと書いてあるメインテナンスクリーナーをはじめて塗ってみた。 ワックスのように艶が出るわけではなく、水滴が細かくなったぐらいしか違いが出なかった。
607 :
585 :2009/06/27(土) 19:29:17 ID:WNb1+xALO
作業完了! 一時間半くらいで終わったよ。 目に見て分かるのは室内ドアハンドルがピカピカの新品になってた、後はよくわからん ちなみに洗車とフロントガラスの撥水までしてくれた 撥水は1ヶ月程度の簡易コーティングらしい 以上、リコール対応の報告でした
>>607 意外と早いね。
さて俺も連絡するかな。
>>607 リコール対応報告Thx!
やっぱ室内ドアハンドルの取替とか書いてたらしいもんな。
洗車ラッキーだね。なら今日洗っちゃったので、しばらく先にしてもらおっと。
撥水サービスも撥水ウインドウシステムしてないんならラッキーじゃん。
1時間半くらいってことはそんなに大変な作業じゃないってことだね。
メンテの人が大変だろうから、空いてからでいいや。
でも遅くなると暑くなるから、それも逆に気の毒かな?
クルマあるふりまでして 携帯からカキコまでするなんて お前大変だな 気の毒になあ
>>609 んでどこに連絡すんだ?
今日のローソンのバイト10分遅れます。
2Chでいじめられたからって言うのかい
>>612 いくら携帯に変えても
>クルマあるふりまでして
って言ってる時点で完全にお里が知れちゃってるんだけど気づいてる?
PCのハゲ本人 PCでハゲを養護する人 携帯で暴れる人 いつもの構図でお送りしております
クソフイタwwwwwwwwww
もうさw 動物以下の知能だよなw まだ動物の方が知恵使って狩りとかするよなw
>>617 ハゲは俺とおまえも一人だと思ってるんだぜ
見事に1秒後の書き込みご苦労様です
ハゲに言わせれば1秒あれば自演できるって言い出すだろうけどねw
>>615 スマンね。
申し訳ないけど例のやつのジサクジエンのおかげで
第三者まで巻き込んだことは詫びる。
でもホント。冷静に判断すりゃ自分から
「お願いオマエさんに粘着させてもらいたいから頼むよ」
なんて言いながら粘着するヤツの気が知れんよ。
変なヤツが意地はってお願いまでして粘着してくれてんだぜ。
エエ加減迷惑なんだよな。
その点だけでもご理解のほどを。
誤解に関しては俺が謝る。すまんかった。
リコール対象になっているドアのインナーハンドル(メッキのノブ) あれって、ドア開けるときにノブだけに力いれて開けてるから折れたんだろ? 使い方に問題がある希ガス・・ MCでグリル変わるらしいね セメントは残るみたいだよ
グリルは+2用と何度いえば・・・ あとは車重を稼ぐ方向
>>624 でもわかる気もするよ。
デュアリスはドアが開けにくい。
俺はノブのところ引いたまま肘でドアをこづくみたいに開けてる。
我ながらスマートじゃないなーって毎日思う。
インナードアノブの位置は確かによくないね。いまは当たり前のようにひじで押してる。そうしてない人が折っているんだね。だからリコールになったんだ。
>>624 セメント残るんだ。稀少色になることを期待してた自分がいた。
セメントが残ると言うことは、 白は出ないということかな。
>>625 >あとは車重を稼ぐ方向
具体的にはどんな変更点がありますか。
>>629 適当だけどパワーシートや電動サンルーフとかかね?
あとは考えつかんなぁ〜。
>>620 何を理解しろと?
ここまで散々荒らしておいて理解しろと?
迷惑してるのはお前ではない。
いい加減に自重しろ。
うはっwwwwwwwwっうぇwwっうぇうぇうぇwwwww欠陥車wwwwWWWWwwwwwwww
>>631 もいい加減にしろ。連中の尻馬に乗ってわめいている
お前もおんなじ次元だ。要するにウザイ。
結局ウザイ粘着させてくれ厨とそれに纏わり疲れて言い返しの連続だろ いい加減迷惑だ双方ヤメロ
今日もほとんどのレスがガキのケンカ 車板ってここしか見てないけどこれが普通なのか?
ID変えてハゲ擁護乙です
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 22:41:03 ID:93CZy4J/0
今回のサービスキャンペーンの「当該リレー集中制御装置を対策品と交換する」 っていうのはECUの交換?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 22:46:07 ID:3rlIlhID0
あああ、私のピュアトロンネタに誰も食いついてくれない、、、あっというまに流されてしまった、、、、
>>637 ECUと言うと一般的にはElectric Control Unitの略でなんでもかんでもECUになっちゃう。
日産ではECM(Engine Control Module)と略しているよ。
でそのECMが対象。
>>638 かなり前にタバコ吸ってた時はシーマのピュアトロン役に立った記憶はあるけど
タバコ吸わないならあまり意味無いかも。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 22:59:03 ID:93CZy4J/0
>>639 ありがとう。ECMっていうんですね。
でも書き換えでなくて交換ってことはそのECMは何処へ?
>>641 書き換えるにしてもメーカーで書き換えるんでしょ。
そんで別の車へとも考えられるが・・・もしかしてもっと重大な不具合あったのか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/27(土) 23:11:55 ID:93CZy4J/0
>>642 そっか、全国どのディーラでも書き換える設備があるとも限らないし
書き込みに失敗という可能性もあるから交換ってことですね。
重大な不具合があったわけではないけど、微妙な改善が盛り込まれている
かもしれないです。 ちょっと期待。
欠陥欠陥と煽ってる子が、インポハゲのせいで誰からも相手にされない件w
そういえば日産HPに今回のリレーの話ってなかったよね? リレーが悪さしてエンジン切っても電動ファンが回り続けるってものなんだけど 今回のリコールって 1,ドアハンドル内側 2,ドアハンドル外側 3,ワイパーモータ 4,リレー だったよね?封書渡しちゃったからわからなくなってまった
>>645 リレー関係はサービスキャンペーンの方。リコールではない。
649 :
20G :2009/06/28(日) 03:32:21 ID:M/AxwiG6O
今日リコールで入庫するんだけど テクニカルアドバイザーから説明があって 作業に5時間かかるらしい。 工場長が作業してくれるとのことです。
E/GのECMとIPDMは別物。 今回はIPDMの交換。 IPDMはリレーの統合コントロールユニットと思えばよろし。
うちにきた封書にはこう書いてある 1.ワイパーモーター点検(交換の必要あれば交換) 2.電源分配器とラジエターファンリレー (プログラム対策品へ交換、新品へ交換) 3.ストップランプのバルブソケットと車両側配線コネクタ (対策品へ交換、新品へ交換) 4.インサイドドアハンドル (対作品へ交換) 5.アウトサイドドアハンドル (溝が大きい場合修正する)
>>651 それもう捨てちゃったからありがたい。
5.の、「アウトサイドドアハンドルの溝が大きい」ってのはなんだろうね?
以前にも削って処理!なんて
夏のビキニラインのお手入れをカミソリでする みたいな
中途半端な処理で済ませちゃってるじゃない。
永久脱毛してくれるのかと思ってたら、まだなんかあったんだね。
ミゾの大きさによっては取替なら、ちょっと大きめの場合は埋めるのか?
彼女のミゾが大きすぎる場合は、交換したほうがイイのか、整形外科で(ry
>>651 うちの対象は1.2.4.5.だったよ。
2007年11月納車英国産のG2
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/28(日) 09:25:56 ID:cn7x+Xzv0
7月4日修理します。 作業時間は一時間半だって。 リコールがあるとショックだよな。
>>654 でも新品に変わったり改善されるんだから良いんじゃないか?
MOPナビ使用してる方へ質問。みなさんのバージョン情報は何ですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/28(日) 12:25:49 ID:SwVOOnSS0
MCでマジでフロントグリルQASHQAI+2用に変更になるの? だとしたら一気に購入候補から外れちゃうけど、、、 或いは中古を買うか、、 はぁぁ
ノーマルグリルってエンブレム周りのメッキ部分なんて触るとカチャカチャいうし安っぽい +2グリルが出るなら交換したいわ
660 :
651 :2009/06/28(日) 13:25:08 ID:+Vv2NGO50
リコール作業3時間かかった。 内容は1〜4だって。店が近くでよかった。
さらに、減税対応になるようだ。
さらに、倍
MCで+2グリルになるのか 安価に入手できるなら+2グリルに交換するかな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/28(日) 17:37:23 ID:YZ5cBcpX0
お、オクで買わなずにいて良かった
+2グリルはメッキじゃないし シルバー塗装でなんか一時期のセレナっぽいんだよな オレは今のグリルが向こうっぽいから好きだが
えーあれメッキじゃないの? 写真じゃわからんもんだね ちょっとショック・・・(←この使い方は正しいからね)
スマン。 メッキじゃなかった。 確かに塗装だ。 本当にすまない。
12ヶ月点検とリコール処理を同時に頼んだら断られたw
>>656 うpするのメンドイので。
ウチのは
「地図データバージョン:07-08年度版
ナビソフトバージョン:F4J22006」だった。
>>661 今の(○皿○)イーッって感じの方が
不細工ながら味があってなんか好きだw>グリル
その顔はスマートだけど淋しい。
俺も今のままのグリルが好きだな。
>>668 その註こそ変だと思われ。一緒だし全角3文字のほうがおかしいよ。
今日ウチにもようやくリコールの案内が来た。 かなり丁寧に説明図入りの3枚綴りだ。 直前にマツダ車のリコール案内も来てて、それはめくるタイプのハガキだった。 そいつはDから連絡が来たので、その場で捨てたが、 デュアのは持参してくれって書いてあるな。 てっきりデュアのも既に来てて、担当者と携帯で話したあとだったから 捨ててしまってたと思ってた。 あれはちょっと捨てさせない存在感があるな。 なお、前回のリコール時に、どうやら○ステッカーをミラーの裏に貼ったようだな。 今回も修理済ました方 そういうの貼ってましたか? んで色違いかなにかでした?
>>674 >てっきりデュアのも既に来てて、担当者と携帯で話したあとだったから
>捨ててしまってたと思ってた。
アルツハイマー?
普通は無視する内容だけど、お前にはリコール案内資料なんて関係ないから 教えておいてやるな。ありがたく聞けよ。 普通はマツダとおんなじような3つ折りのめくって開くタイプの安物が来て ついDMと思って捨てちゃうんだよな。 デュアも前回は確かそうだった。 今回は封書入りで説明文も図面入りのが3枚+案内という非常に印象に残るタイプのが来た。 だから印象に残ってんだよ。 お前大学とかでマーケティングの概念とか勉強してないよな。 「優れたジャガイモの皮むき器」の必要条件ってナニかワカランだろうけど 要するに、「歯が鋭く綺麗にむける」ことでも「素早く向ける」ことでも 「持ちやすい」ことでも「デザインが優秀」なことでも ましていわんや「丈夫で長持ちする」ことでもないんだよ。 それらは十分条件にはなっても必要条件にはならんのだよ。 答えは少しは考えてみな?
オマエってぜんぜんオモシロくないな クダラン内容だな。
まただ、またやってるよ。 耐性無いなら書き込まないで欲しい。
ハゲもリコールしてくなんかなあ
「くなんかなあ」??日本語で書き込めよ お前こそリコール不可能なくらいだな
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/29(月) 14:28:47 ID:wIl3Euns0
>>683 答えられんのを悔し紛れか。それで合ってんだよ。
>>684 封筒で来て内容が印象に残ったからって一行で言えるのに
なんでジャガイモ皮むき器のマーケティングまで例えだすの?バカなの?w
お前がこの匿名掲示板でしつこいのもこのジャガイモ理論なの?wwwww
自分のブログで垂れ流せばいいのにwwwwwww
>>685 しつこい上に往生際も悪いなんて最悪だなww
どうやらスレ違いにエセ知識を披露したくてウズウズしてるようですwwww その答えとやらいらないからwwwwwww どうしても言いたかったらお前の気持ち悪いミンカラで披露しとけwwww
そもそも
>>685 こそ一行で済ませろバカ
わかりませんごめんなさい私はバカです
だろ
>>689 ID固定してから寝言言えよ低脳wwwwww
だからいつまでたってもお前は猿以下なんだよwwwwww
ダカラオマエはプーか免許持てないオコサマだってバレるんだよな。 オトナはいちんち中PCの前にへばり付いてないってコトだウスラバカ
>>691 職安で仕事探し大変なんですね^^^^^^^^
プゲラwwwwwwwwww
話が変わるが チラ裏 趣味の悪いスピーカーグリルにワロタ 止め金具丸見えだし完成度低っ アレ位で自慢げに整備手帳に乗せるなよ。 本物のチラシの裏にでも書けよな 以上チラ裏
>>693 オマエさあ、嫌だ嫌だって言いながら
それってドコ巡回Googleロボして毎日定期的に拾いに行ってくんだい?
寂しいなあ
無免許でクルマも買えないプー・オア・学生ちゃんはよ!
>>694 職安でいいお仕事見つかりましたか?^^^^^^
プゲラwwwwwwww
しかも他人にチラシの裏にカキコしろって言ってる御本尊自ら チラ裏かよ! 掲示板になんか迷惑ダカラ投稿すんなよバカ! 自分でカキコまでしてオマエの手足はオマエの脳の言うこと聞いてないってマルバレじゃんww
>>696 職安でいいお仕事見つからないからって八つ当たりですか?^^;;;;;
プゲラwwwwwwww
>>696 いいかげんにしろ!!!!
ここ数週間の書き込み見直してみろ!!!
そんでおまえが大人しくしていた日の書き込みと比べて見ろ!
リコールの情報交換させてくれよ。
本当にいい加減にしろ!
そしてまた今日もガキのケンカが始まったわけだ
デュアリスのドアパッキンなんですが、車体側はぐるり全周巻いてありますが、 ドア側は下半分くらいだけで、切れています。 ドア側も全周巻いてある方が静粛性が上がる気がしますが、なんで なんでしょうね。気にし過ぎだろか。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/29(月) 20:57:54 ID:ENGkC8YD0
ディーラーで聞いた方が早いんじゃね?
>>701 あんまり多くてもドアの閉まりが悪くなるだけだよ。
風切り音が大きいなら兎も角、今くらいの静寂性ならこれ以上は必要ないかもね。
車かえってきた 作業内容書には、、 ワイパーモーターキット コントローラーキット IPDM レバー、キー、シリンダー ハンドルキット(インサイト) プラグ と交換した部品の記載されとります。
メッキパーツだらけのデコトラみたいなデュアリスを見た。 あんなの売ってるんだねー
当然社内で流してる曲はド演歌です。
デュアリスって日産他車種(キューブ、ティーダ)に比べてトルコンに頼りすぎてるような 代車で上の二車種に乗ったけど発進時のロックアップは早いし、アクセル踏みなおしてもロックアップはずれないし デュアリスよりティーダ(1.5L)のがよく走る感じ もちろん車重が軽いからだとおもうけど アクセル踏みなおしてロックアップ外れると、ただエンジンが回ってるだけで走らないし もう少しCVTの制御なんとかならないかな
>>707 調整してもらえるってこのスレにどこかに書いてたような・・・
>>704 オレも昨日行ってきた
ワイパーモーター
電源分配器、ラジエータ・ファンリレー
インサイト・ドアハンドル
アウトサイドは調整
ちなみに台車はエクス試乗車。 ゆったり座れて視界が広くて運転はしやすい。 でもやっぱりデュアリスの包まれ感が好きだ。
>>707 俺もロックアップすぐ外れるなって思ってたんだけど
実はロックアップは外れずにギア比が変わっているだけみたいだよ。
何れにせよギア比をキープして欲しいとは思う。
>>709 変換ミスの「台車」が意外なほどにデュアリスとエクスの関係を反映してたりして。
>>710 そうなの?
どっちにしても踏みなおしたときのエンジンの空回り感はなんとかしてほしいな
あとあんまり使わないけどマニュアルモードで発進すると全然ロックアップしないよね?
せっかくのマニュアルモードなのにダイレクト感まったくないし
ただDレンジ走行中(ロックアップ後)からマニュアルモードに移行すると
ロックアップが維持されるけど何か意図があるのかな
燃費?加速性?よくわからんな
>>712 車速が20km/h辺りを越えると殆どロックアップ状態。これはMモードでも同じ。
あとMモード操作に関して言えば例えば4速を選択したときは4のギア比に固定ではなく
4を上限に1〜4で可変するといった動作。
幾らシフトアップしてもギア比はついて来てないからダイレクト感はない。
逆にシフトダウンの時は現在の一番近いギア比より1速下を選択する動作。
だからエンブレが掛かりダイレクト感を感じる。そんな感じ。
う〜んなんか違うな 前乗ってたステージアはMモードでも勝手に変速してたけど(4速にしてたら1〜4の間) デュアリス固定じゃない? Dレンジ60キロからMモードにすると5速か6速になるよね? その状態からアクセル全開にしようが一切変速しないギヤ比固定って感じ 発進からMモードで順にシフトアップしていくとロックアップしてくれないの 上の状態と違ってエンジン回転数と車速が連動しない さっき乗ったけど発進からMモードの場合、車速が60キロ近くならないとロックアップしないみたい
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/30(火) 21:45:47 ID:FqWl5u5lO
確かにそうですね。 低速から中速のアクセル感を感じるのが弱いですね。 そういった理由でダンパーとマフラーを変えたところ、加速感がかなり良くなりました。 車重があるから少しダウンさせるだけで変わりましたよ。
デュアリス買って2年7ヶ月、走行距離40,500km 総消費ガソリン2,723リットル 燃費40,500÷2,723=14.87 これってすごくない? ほとんど高速だけどね(比率5:1)
>716 すごいなw でも1年多くないか?ww
719 :
716 :2009/07/01(水) 06:04:37 ID:qNXrJBJh0
>>717 スマン2007年に買ったから1年多かった。
>>716 確かに凄い。
月に高速だけで1500km以上走るというのがすごい。
毎月大阪〜東京間を1往復以上するってことだよな。
12ヶ月点検終えたばかりだけど 走行距離は2万km弱だよ。 高速:下道=5:3くらいかな? 休み=ドライブだし。
オレは16ヶ月で7500km うーんw
おれなんて一年五ヶ月で3386キロメートル
わいは2年で4900km
いや乗ると楽しいよ でも平日はほとんど乗らないし休日は近場のみ (少年サッカーのコーチなので) 少し練習サボって遠出するかぁ
前月の平均燃費:10.64 km/L 前月は、「ブロンズ」クラスでした。上位ランクに入れる目安は、10.65km/Lでした。 ちょwww
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/01(水) 19:26:46 ID:iLypSOMP0
走行距離少ない人はセカンドカー?
都内や通勤に使わんならそんなものだろう 田舎モンにはわからんだろうな 俺は通勤に毎日最低60kmは走行するけどな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/02(木) 02:58:00 ID:/ktQ3zoc0
通勤に毎日最低60kmって、どんだけ田舎に住んでるんだよw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/02(木) 07:07:03 ID:9tb/0/Kz0
黒の内装 同じ黒でも高級スーツ地の黒ではなくて昔の学ランみたいなテカテカした黒 10分以上乗ってると息苦しくなってきませんか。
そうかなぁ?高級スーツと昔の学ランのイメージ例えがわからんけど どんな学ラン着てたのよ? デュアの黒はちょっとツィード風のカジュアルな模様入りだろ? あんな金刺繍模様入りの学ランって?裏地に竜か虎の模様入りかなにか? もし気になるならアウトドアショップなんかでSUVに似合うような 防水、防汚シートカバーでも買うコトをお勧めするよ。 そういうのって結構カラフルだったり、アースカラーだったり イイのあるような気がする。
>>730 そのくらいの距離なんてよくある話だよ。
俺の周りでも仙台市と山形市の往復だとか
もしくは福島市とかに
通勤する人いる。
大変だとは思うけど、珍しくはないなー。
都内や大阪でも片道30kmの車通勤者はごろごろいる。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/02(木) 16:28:40 ID:yt9JIhXV0
近くに電車もバスも走っておらず、 車を使わにゃならんって時点で田舎ですよ〜。
あっても一日数本とかな
>>731 一発で国沢と分かる糞文章だな
こいつメーカー主催の試乗会呼ばれないのかよ
>>739 まぁまぁ。
親方の事はこんな奴も居るんだなぁ程度に。
どんな道を何キロ走っても愉しいのがデュアリスだよな! リコール、なかなかハガキが来ないので直接電話した。 やはり一日がかりの仕事のようだな〜。 ついでに頭の上や後ろのドアあたりが カタカタうるさいのも直してもらうことにした ドアの中で配線が遊んでるんではないかと予想してるんだが…果たして?
743 :
716 :2009/07/02(木) 21:26:30 ID:6MSAPF9K0
前にも書いたけど、片道60km(高速50km)往復120kmの通勤なんだよね。 高速代は実費(ETC割引後)、ガソリン代は固定で会社から支給されるので、 できるだけガソリン消費を抑えたほうが得なわけ。 最近はリッターあたり16kmを超えているのでトータル燃費を計算してみた というわけさ。 通勤に使わなければ、5000kmぐらいしか走っていないことになる。
サンルーフも異音問題抱えてるのか コペン海苔だが、屋根を閉めるたびにギシギシしたり しなかったりするが、やっぱ解決しないわ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/03(金) 19:54:13 ID:AWJfPAEE0
デュアは開閉できないよ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/03(金) 21:29:02 ID:x4icG6oZ0
いいじゃん別に田舎もんだって。 そのおかげでデュアリスが役に立ってるんだろ?
リコール修理のときにサービスでしてもらったフロントガラスの撥水の効果がなくなってきた まだ1週間しかたってないのにな 効果は短いけどこれ凄い撥水するねガラコなんて目じゃない
>>742 ありがとう! 異音の原因はズバリそれでした!
今日デラにそのブログ印刷したのを渡したのが勝因でしたw
本当にありがとう!
>>748 ブログの方のは英国産のようですがあなたのは?
やっとリコールの作業予約した。忙しいそうなので7月の最終週に予約した。 急に壊れるわけじゃないし、作業に慣れてかつ落ち着いてからの方が確実だしね。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/04(土) 22:42:03 ID:l3FGhHUDO
日産の営業マンから連絡ありました。 先月末にデュアリスを納車したんですが、10万円のキャッシュバックができそうだということです。 そいで印鑑と免許と通帳のコピーを持って来てと言われました。
俺も先月納車でした。補助金出るの?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 00:02:08 ID:g6i/s7t5O
ディーラーいわく、キャッシュバックができるようにしてみるって言っていたから、まだ決定ではないよ。 ディーラーからの連絡あり次第、また報告しますね。 ちなみに購入での値引きは部品サービスなどを含めて39万円でした。
カザーナのスレ立たないでつかあ?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 00:52:35 ID:iHgfoDEx0
リコール作業終了。作業時間は二時間弱。 サービスでフロントガラスの撥水処理してもらった。
>>755 撥水はサービスというか「お詫び」として本社から「やれ」って指示なんだけどね
撥水と何だかと何だかとの選択で
>>749 俺のも英国産でした。
対策として音の原因だったらしい「右リア付近のワイヤーの遊び」を束ねて、
右側のみクッション貼ったらしいです。
実は前にも一度寺に相談してたんだけど、
その時は原因不明で帰されてたので、
あのブログ紹介してもらって本当に良かった。
でも、昨日走ったらまだ微妙にカタカタ言うんだよなあ…orz
>>756 俺は撥水と点検の二者択一だった。
ガラコ塗ってたんで点検の方させたけど、
なんか「見ただけ」っぽかったなあ。
オイル交換のひとつもしてくれれば「おっ!?」と思ったけど。
さすが「点検」。まあそんなもんだなw
それって預ける前に聞かれるもの? さっき持って行ってきたけど何も言われなかった…
>>759 俺はリコール整備の予約の電話がかかってきてその時聞かれたよ
予約は入れたが整備はまだなんだけど
>>759 俺の時は、俺が何も言わなくても寺側から「お詫びに撥水を」と言われたよ。
電話してきいてみたら?
新古車だが 本日20GFOUR納車されましたイヤッホゥウウウ! 大事にするからね☆
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 17:31:49 ID:nTzHMdsc0
>>756 それ本当?
何も言われずにスルーされてる人多そうなんけど、、
リコールのお知らせが来て1週間以上経つけど、
ディーラーから何の連絡もなし・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 17:40:18 ID:tizY0kHuO
リコール行ってきたけど撥水も点検もなかった おまけに各ドア内張りに白い汚れがこびりついてた なんなの?
>>763 じゃあ地域の○○日産という販売店ごとの判断なのかな?
どちらにしろ俺の所は「撥水と○○と○○の中からサービスさせてもらってるので、どれがいいですか?」って聞かれたよ
俺の他にも
>>758 のようにサービス選択があった人もいるようだからお得意様としての特別にサービスって事じゃないとは思うけどね
でもそういうサービスが無い販売店もあるんだね
営業マンの印象がいい奴はサービス 営業マンをいじめ続けた奴は白い汚れw
>>756 それはディーラーによるでしょ
日産本体からそんな指示は出ないと思うし。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 19:08:48 ID:iy5EWQ500
俺は何も聞かれずに撥水処理しときましたって。 ガラコ塗ったばかりで意味がない。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 21:36:33 ID:tizY0kHuO
>>766 やっぱアイツのせいか
今から電話して呼ぶわ
オレはなにも聞かれずに点検だった 撥水の方が良かったなー
ベージュ?みたいな色に乗ってる人いる?買おうかなと思ってるんだけどいい色かな?ちなみに22の男ですがちょっとおっさん臭いですかねξ?
>>773 俺もその色に乗ってるけど、太陽の下で一度是非見てもらいたいな。
ちょっと驚くほど上品で大人っぽい色合いだぞ
>>762 おめ!何色?
リコール対策は済んでからの納車なのかな。
>>773 カフェラテは5色の中で最も年配向けの色では…って話が前に出てた。
でもその時も確か20代の若い男性が欲しがっていたので
好きならば買っちゃえ。
街での見かける度合いは銀=黒>>セメント≧カッパー≧カフェラテ、かな。
リコール出したら、ナビに登録してたFMとAMの局全部キレイに消えてた。 ワンセグの方は大丈夫だったんだが、、 県境またぐ移動多いから、各県の局登録してたんだけど、、、あー、やり直しかぁ。
>>773 22でアレ乗ってたら、おじいちゃんの車借りてきた感が出ちゃうと思う
でもそこが逆にいいかな
今日久々に高速乗ったけど、ほんと路面にへばりつく感覚を 再認識した。 既出ネタで申し訳ないが、改めて感動したもので。
>>776 電源系の修理だから仕方ないよな。
バックアップ電流流すわけにもいかんし。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/06(月) 19:14:15 ID:jDcxEgdRO
ちょっと質問いいすか 運転席側のパワーウィンドウってスイッチを押し込んだり引っ張り上げたら自動で開閉します? 俺の20G君ならないんだけど
意味がわからん
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/06(月) 19:26:09 ID:7+r4TvHV0
パワーウィンドウって自動なんじゃないの?
>>780 閉じきった状態でまだしばらくスイッチを上に上げてると、自動開閉できるようになるはず。
取説にあるはず
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/06(月) 19:33:13 ID:jDcxEgdRO
>>784 バッテリー外したりするとそうなる。
復帰方法は取説に書いてある。
クレーム対応時の作業は ・点検 ・撥水 ・アウトドア付近のキズ消し 以上3点のうち1つ選択するみたいだね@福岡
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/07(火) 08:37:55 ID:3En64NYYO
>>786 俺神奈川だけど何もしてくれなかったorz
販売会社によって対応違うのかな。
>>788 その手のサービスは販売会社の判断。
販売会社の系列で対応違うはずだよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/07(火) 11:30:13 ID:WZ0UmZ95O
夕暮れ時のカフェラテ、カコイイ!
クレーム対応時に何かサービスしてくれる販売店 ご迷惑かけて申し訳ございません、お詫びさせていただきます 何もサービスしてくれない販売店 不具合が出る前に直してやったんだ、感謝しろ 次の車をその販売店で買うか、違う販売店で買うかの判断になりそうだな
そんな程度のサービスで店を判断するのか? 俺は人を見るな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/07(火) 13:36:03 ID:hgNfW1DqO
とうとう納車! 音が静かでよいわー。 200万ちょいでこの走りは大満足。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/07(火) 19:29:53 ID:1w+MdvzH0
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/07(火) 20:21:22 ID:GgESbD4CO
>>788 神奈川だけど、786さんと同様でしたよ。
>>793 おめでとうございます!
何色を選びましたか?
>>790 同感! 何とも言えない存在感があるよね。
日陰とか蛍光灯の下で見るとただの地味な色なのに、本当に不思議。
マイナーチェンジの噂があって、ついでにグリルの変更の噂もあるみたいだけど 正直、変更後のグリルは好きになれない。 噂が本当なら、現行型持ってないし注文もしてないから、MC後のを買うしかないんだけど グリルだけ現行型のと交換って出来るのかな? ディーラーにどうこうしてもらうってんじゃなく、個人的にグリル買って交換ってのは。 まぁMCしてからじゃないと何とも言えないだろうけど。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/08(水) 00:04:54 ID:wvYOxQv1O
デュアリスってトミカ出てないね…
>>798 ボディ自体は変わらないのでグリル交換は当然可能だと思う
てことで晴れてご購入された折には自分の現行グリルと交換しない?
1年以上経ってるから若干の小キズはあるけど
803 :
793 :2009/07/08(水) 13:19:43 ID:6Dpo6kULO
未だにアンカー打ち間違いは直らないらしい。
ここ何日か、素晴らしく良い流れだったのに嫌な予感がする。 誰か塩を撒いといてくれ。
フラグ立てんな
>>803 セメントナカーマ
最近セメントよく見かけるようになった気がする。
>>809 俺の周りではベージュよりセメントの方が多いかもしれん。
>>807 あぁ、あの粘着免許もデュアリスも無し小僧だろ。
掘っとけよ。アンカー打ち間違いにまで粘着してら!バカじゃん。
ぜんぜん知らない人にまで粘着するのは現実と幻覚の区別がつかないんだよ。
>>811 現実と幻覚の区別が付いてないリアル精神病のキチガイはアンタですけどねwwwwwww
アンカー打たれて死ねばいいのに
ザックスのリアショックの型番02Aだの03Aだのってのが某SNSで 話題になっていて、俺のは08年09月九州産だから03Aだって信じているけど ショックにラベルが貼って無いので判らずじまい。 誰か見分ける方法を知っている人いる?
>>814 話題になっている所で聞いたほうがよくねぇか?
あとはディーラーで聞けば車体番号からある程度のプロファイルは解ると思うぞ。
>>815 やっぱ確実なディーラーに聞いてみるか。 サービスキャンペーンに
ぎりぎり引っかかった車体番号だったしそのついでにでも。 Thanks
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/09(木) 21:10:59 ID:Ie4OnZsn0
今日は静かだな
嵐の前の静けさ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/09(木) 21:50:06 ID:bQT71pyVO
デュアリスの納車から二週間経ちました。 印象はとても静かで、高速では地面に張りついて走っている感覚で最高です。 ただ一つだけ運転中に気になってたまらないことがあります。 アームレストを前にして肘を乗せて運転してるんですが、どうも低くて気になってます。 何か工夫されている方はいますか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/09(木) 22:03:04 ID:oyoLJn4hO
座席低くして浅く座る
ドアのアームレストとほぼ同じくらいの高さであまり気にならないなぁ。
きっと前車のアームレストが高かったのでしょう。パワーウィンドスイッチの 位置が車を乗り換えると間違って操作してしまうような。 ということで慣れるまでガマンする、もしくは市販のクッションをのせる。
>>822 >車を乗り換えると
っていうかデュアリスのは明らかに一般的な位置より前過ぎない?
旅先で色んな車種のレンタカーを借りるけど、PWの開閉はほとんど無意識に
問題なくできてる
でももう一年半乗ってる自分まデュアリスではいまだに後席の窓を開けちゃうよw
おれだけ?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/09(木) 22:41:43 ID:M3OPrNwG0
>>823 俺もよく後席の窓を開けるときがあるよ。
たしかにあの位置は慣れないな。
俺の場合は前車がレガBPだったせいか、デュアに乗り換えた直後は 前席の窓を開けようとして一生懸命ドアロックのボタンをまさぐって いたりして。みんなと逆だし。 もう慣れたけど。 着座位置が高いのも影響しているのか。
>>823 俺もそう。特に乗り始めの頃は違和感があった。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/09(木) 23:38:09 ID:bQT71pyVO
確かに僕も運転席の窓を見ないで開けたつもりが、後ろの窓が開いてしまったことは何度かあります〜。 前すぎるんですよね。 前はセダンに乗ってたんで、初めてデュアリスに乗った時の座高の違和感にはかなり不安でした。 あと、イスの背もたれがキュッてしまっているのには慣れていないです。
>>827 え〜っあのイスの背もたれがキュッってしまっているのが良いと思ってる俺。
それからパワーウィンドウスイッチの位置はもっと前が良いと持っている俺。
やっぱり人はいろいろだよね。
日産車を乗り継いでいる俺からすると、確かに従来の日産車よりも 明らかにPWスイッチは前過ぎだと思う。 皆さん、前過ぎ派は、日産者乗りではナイデスカ? かく言う私も、未だに前席窓開けようとして、ロックスイッチ触ってしまう。 昔、VWサンタナを日産が売ってた頃、今でもよくある外車の常で ハンドル右なのに、左レバーでウインカー、右がワイパー 交差点で前の車や対向車に腹立ててパッシングしようとして ウォッシャー液・・・ウィーン・ウィーン・・・ いつも怒りが治まってしまったこと思い出す。
パワーウィンドスイッチは特別前じゃないよ。 日産車の中では後ろの方だよ。 トヨタ車やホンダ車と比較してもやや後ろの方。
ドライビングポジションにもよるんだけどね。 SUVとして真面目にバックレスト(シートバック)立てるひとには後ろに、 乗用車系(セダン・ワゴン・クーペなど)の乗り方で倒す傾向の人には前過ぎに 感じるんだと思う。 因みに俺はワゴンから乗り換えたから、そのシートポジションに近い 低くかつ倒し気味のほうが乗り慣れていて、その位置だと明らかに遠すぎる。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 18:52:55 ID:dxEkQ43RO
デュアリスに乗られている方って買って後悔する人が少ないようですね。 静粛性や高速での安定感は最高ですもんね。 俺的な不満はサイドブレーキの位置が助手席側なんで、使い勝手が悪く最近はサイドブレーキを引かなくなったことくらいかな。
>>832 Pのロックピン痛めるから極力サイド引いた方が良いぞ
前も書き込んだけどやっぱ色悩むなー。自分は中古車買うんだけど予算、グレード、売っている場所が近くなど合うのがカフェラテしかないんだよね。若くしてカフェラテ乗っている方いますか?
>>833 でもデュアのサイドブレーキ弱くない?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 19:57:51 ID:un+7PB/T0
デュアリス20G、FOURで20インチ履いてる人いませんか? フェンダー加工など必要になりますか?
PWの位置も高さも我慢する サイドブレーキはなんとも思わない でもエアコンの効きは悪すぎだろ 11年乗ってる仕事用ライトエースの方がはるかにいい これだけが不満だ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 20:06:57 ID:dxEkQ43RO
俺はエアコン効率アップ対策でフロントと運転席には透明なフィルム、後ろの席とリアに黒のフィルム張ったら、エアコンがとても快適に変わったよ。
>>836 フェンダー加工とかはオフセットの問題
+35〜40あたりで大丈夫じゃないかな
大きさだったら22インチまで確認してるよ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 20:25:19 ID:un+7PB/T0
>>839 22インチまではオフセットの問題さえクリアすれば無加工で入るのですか?
今月中にデュアリス購入する予定なんですが、乗り心地とかどうですか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 20:38:53 ID:un+7PB/T0
>>838 フロントの紫外線カット透明フィルムって視認性は全然変わらないですか?
>>840 無加工で22インチ入れてるよ
ただし22インチ8.5Jでオフセット+35辺りの
自分の趣味にあうホイールの探すのが難しいけど
乗り心地は敏感な人だったら多少は悪くなってるって言うんだろうが
自分は+ダウンサス入れてもそんなに悪くなったって思わないけどね
普通に街乗り程度だったらぜんぜん問題なしと俺は思ってるよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 20:53:08 ID:un+7PB/T0
>>834 俺はレディッシュカッパーだな!
来週愛知まで見に行ってきます!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 20:53:53 ID:dxEkQ43RO
透明フィルムの視界はガラスだけの状態と変わらないですよ。 貼った跡すらわからなく、友達は貼っているのすら気付いていないよ。 熱を通さないから感激だよね〜。 デュアリスはフロントガラスがでかいから、かなり効果を体感できたよ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 20:59:56 ID:un+7PB/T0
>>843 22インチいいですね!
俺はビンボーだから22まで手が出ないやwww
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 21:06:04 ID:un+7PB/T0
>>845 そうなんですか!
フィルム気になってたんですよ!
デュアリス買ったら貼ってみます
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 21:08:48 ID:bIo881WA0
>>834 若くても乗ってる人いるみたいだよ。
ちなみに俺は若くなく黒乗ってます。
自分の気に入った色に乗ればいいよ。
>>834 >予算、グレード、売っている場所が近くなど
の条件が合致してるのに悩んでるって事は、自分でもどっかでイマイチな色だと思ってるって事でしょ?
だったらやめときなよ。後で後悔するか、自分の選択は正しかったと無理矢理自分自身に
言い聞かせ続けるハメになるから
>>847 赤外線カットだからETCやGPS、ビーコンなどの感度低下に注意ね。
施工する前に要チェック。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/11(土) 08:48:59 ID:qGjSpa53O
透明フィルムは前の車から貼っているけど、GPSやETCや取締りレーダーに影響が出たことないですよ。 夏や冬にエアコンをかけることがある場合、効果を体感できるのはありがたいけどな〜。 マフラーやローダウンの見た目重視より、運転を車内で快適に過ごせるのっていいもんですよ。
>>851 赤外線吸収って事はそれ以下の電波も減衰する可能性があるよ。
メーカーに確認すればいい話だけど・・・
ちなみに紫外線カットは電波に影響ないからね。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/11(土) 09:18:29 ID:qGjSpa53O
影響って具体的にはどんなことが起きるんですか? 参考にしたいんで。
>>853 電波が弱くなるのでGPSだと衛星捕捉する数が減るとかだよ。
高級車や外車に採用されている赤外線吸収機能付きガラスでは
ETCやGPS等の電波を通さないので車外にアンテナを設置しなくてはならない。
売っているフィルムはそこまで極端では無いと思うけどね。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/11(土) 09:51:59 ID:qGjSpa53O
ありがとうございます。 俺は貼ってからそういうチェックはしたし、友達も10人以上フロントにフィルムを貼っていますが問題も起きていないんで安心できました。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/11(土) 10:26:22 ID:IA/PiAQn0
851ではないし 詳しくも分らないけど 小学校の理科でやったプリズムでの光の分解で紫から赤までが可視光線ね 短波長 【紫外線】→紫→藍→青→緑→黄→橙→赤→【赤外線】 長波長 短波長よりにあるのがX線やマイクロ波、長波長がいわゆる電波や電磁波 赤外線の波長は知らないけど赤外線カットによって赤外線と同程度もしくは以長の波長の電波も影響が出る可能性があるってことでは 学生の頃の記憶なんで曖昧なんだけど
紫外線カットは知ってたけど赤外線カットってのもあるのか
>>856 > 赤外線の波長は知らないけど赤外線カットによって赤外線と同程度もしくは以長の波長の電波も影響が出る可能性があるってことでは
赤外線ならば、レーダー探知機に影響があるかもしれない程度でしょ。問題ないと思うけど。
↑(無いと言い切ると語弊があるので)
>>856 そう。
あの手のフィルターでは通常は赤外線バンドカットにしないから赤外線以下をカットするようになってしまう。
ちなみに
赤→近赤外線→遠赤外線
だからうまく熱として感じる遠赤外線以下をカットしてれば光ビーコン等で使われる
近赤外線に影響を受けない。
MOPナビ使ってる人にききたい CDから音楽をHDDに取り込んでミュージックボックスで聴いてるんだけど 曲のタイトルの頭あたりにオレンジ色の進入禁止みたいなマークが表示されることがちらほらあるんだわ 別に録音失敗してるようにも聞こえないし、取説でも見つけられない 誰か知らんかね
>>860 取説に載ってないね
MOP使ってるがそんなマーク出たことないなぁ
>>860 俺のも同じマークが所々出てる。
納車から二年になるけど理由はしらない
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/11(土) 20:33:27 ID:6MCKvljx0
公式HPから、アーバンブラウンがなくなってる・・・。
ほんとだ・・・来年の3月に買おうと思って貯金してたのに・・・ 中古はいやだ〜
レザーバージョンも消えてるような。。。 やっぱり期間限定だったのねorz
無くなると決定したわけではない。 マイナーが正式に発表されるまで1ヶ月ほどの辛抱だ。
今日ディーラー行って試乗してきた。 で、ついでにMCについても聞いてきたけど ホントにまだ何も(内容は)決まってないって言われた。 グリルが変更になる話は確かにあるようだけど、+2のに変更になるとは 決まってないし、色の追加or除外も決まってないとのこと。 もうちょっと経ってからの情報待ちだね〜。
>>867 でも一口にディーラーとか営業マンといっても場所や人によってかなりの情報格差があるからね
今回のリコールにしてもここではずいぶん前からディーラーに聞いたという情報が書き込まれてて
結果的にそれは全て正しかったけど、その書き込みの時点で自分の担当に聞いてみたら全く知らなかったし
逆に後から「なんであんなに早くからご存知だったんですか?」と驚かれたぐらいで、ここの情報は侮れない
かと思えば一方で大嘘、大ボラ、知ったかも頻発するから盲信もできないんだけどねw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 00:34:30 ID:I59dKoKl0
メーカーから販売会社への情報は早いうちに伝わってると思う。 ただ現場の営業マンへの連絡は直前に伝わると思われます。 by元日産営業マン
黒レーザーくるー
現行から乗り替えるぞー 早く確実な情報が知りたい
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 01:39:41 ID:dTwRAdh5O
質問です。 デュアリスの内装や外装などで工夫されている方はいますか? 何でもいいんで聞いてみたいです。 ちなみに俺は最近シフトノブを変えました。 現行のアルミの手触り感が好きになれなくてね。 あと、みなさんはワイパーゴムはどうやって交換されていますか?
874 :
360 :2009/07/12(日) 06:08:39 ID:pHFxWD0r0
MOPナビのおバカ振りに「なんでかなー」と考え込むことしばしばです。 とんでもな道案内されちゃった体験談など有りましたらよろしくです。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 08:42:00 ID:DPpL8N4N0
MOPナビ頭わるいよね。 国道ですんなり行けるところを山の中走らされた。 でもルート選択かなんかで解決できるよね。
>>870 不具合情報は整備現場が一番知ってるし、対応方法の調整が必要だからね。
by元開発
>>874 カロ、パナ、アルパイン、デンソー、三菱、DVD時代のMOPナビといろいろ使ったけど今のHDD MOPナビ結構優秀な方だよ。
高速&所用時間優先にしてCARWINGSのリアルタイム情報も参照してると 人間の頭ではなかなか考えつかないレベルの遠回りを指示してくる事も多いよね
カーウィングススレでやれ
質問ですが純正HDDナビのついたデュアリスって音はいいですか?安っぽいスピーカーですか?
>>880 純正標準の4スピーカーよりはマシなはずですが、有名オーディオブランドを
冠したサウンドシステム等に比べれば当然安っぽいです
あくまで主役はHDDナビで、音にはさほど注力してないと思われるレベルかと
個人的には思いますが、この手のものの評価は完全に個人の主観次第ですから
月並みですがディーラーに行かれて自分の耳で確かめた方がいいです
>>880 日産純正ナビだと各日産車それぞれにあわせた感じにできるよ。
ウチのも「G10」だか、「デュアリス」だか忘れたけど、
選んでセットした。
だからってまあ、劇的には変わらんけどなw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 14:34:28 ID:PnKC+1lgO
リコール出すのめんどくさいなー ETC持ってったらサービスでつけてくんないかなー
>>883 直さないでいて最悪事故ったらどうすんのよ?
人ひいたらどうすんのよ?
って、周りに言われちゃうよ。
いいから行っておいで。ETCはあなたの交渉力が試されるのでは?w
>873 シフトノブって交換できるの? 私も変えたいんだけどなー。 でも、アルミ??
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 19:51:43 ID:Fjx4MPXPO
質問です DOPの注文や取り付けって車を買ったところ以外のDでも頼めますか? 車を買ったDは取り付けとか雑で嫌なんで… デュアリスに関係なくてごめんなさい
今日生でカフェラテ見てきたけど結構いい色だった。カフェラテにしよーかな。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 21:01:08 ID:dTwRAdh5O
シフトノブは革のにしましたよ。 好き嫌いがあると思いますが、俺はアルミをさわった感覚がしっくりこなくて革にしました。 RAZOのやつです。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/12(日) 21:03:15 ID:iJr21IVT0
カフェラテいい色だよ。 自分の気に入った色が一番。
どうやら気温が高いと起きる現象。今度ディーラで見てもらおう。 @減速、停止直前でステアリング付近からパコパコ音。 停止してステアリングを左右にちょっとまわすと、パコ、ギー音。 Aドアハンドルが硬くなる。 普通ではドアらしくパコッと開くけど 気温が高いとガクッって感じ。 いずれも気温が下がると再現しないし。グリースの質かな。 みなさんはどうですか?
>>888 あれアルミじゃないよ。樹脂にシルバー塗装。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/13(月) 00:14:20 ID:yeNEsSRa0
この前エンジン切ってもファンが回り続ける不具合に遭遇した 夜も遅かったので、マジあせったけど、バッテリーのマイナス端子外したら止まった リコール対応はお早めに!
旅先で1日3000円の格安レンタカーを借りた。 今までコンパクトカー(マーチ・ヴィッツ・フィット)しか借りた事なかったけど 初めての軽@スバル。憧れwの品川ナンバー。 あれ?シフトレバーがない?!→ハンドルの左に付いてた。 初日は何度も間違えてワイパーを動かしたw アップダウンの激しい島の道でアクセル踏み抜いても時速40km。 そして何この乗り心地&ガタガタ音。 シフトのSってなんだっけ?→友達にメールして「セカンドギア」と教えてもらうw 普段、バックモニターばかり見てバックしてるから 本当に振り返ってバックするとハンドルを反対に切ってしまう。 自宅に帰ったら真っ先に駐車場に行ってデュアリスを撫でてきた。 本当にいい車なんだなぁと実感。 あのガタガタの道でも吸い付くように走ってくれるんだろうな。
>>894 え、何 このくだらない話 自分の無能さを晒してるだけだぞ
チラ裏にでも書いとけ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/13(月) 10:09:36 ID:w9gEa6WY0
>>893 どうりでバッテリーがしょっちゅう上がると思ってたら、
そういうことだったのかよ!
センタークラスターパネル交換時に吹き出し口とハザードボタンを 外された方いらっしゃいますか? やり方ご教授いただけますと幸いです。
しっかし、教えてちゃんはさー 自分にレスもらってんのに何にもないのな 答えただけ損した気分
ケツの穴の小さい奴だな
>>894 3Kでガタガタ言うな。
だったら自慢のヅアリスに乗っていけばよかったんだ。
>>894 うーん、メンテが悪かったのかなあ?
スバルの軽ってサンバーでしょ?
軽トラの中じゃあれが一番走りやすいと思うけどねえ
今月のデイトナでも特集組んでるけど、やっぱり評価は高かった。
まぁ世界中どこさがしてもザックス組んでる軽トラはないだろうし、
そういう意味でデュアリスがいいのはわかるけどねえ。
個人の感想にどうこういう訳じゃないけど、
なんか不思議だなーと思ってレスしゃった。
ごめんね
897です。 自己解決しました。 ありがとうございました。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/14(火) 21:55:39 ID:ms7pyHK80
デュアリスって、MAG-Xの総括でめっちゃ高評価だったよな あの記事を読んで以来、ずっと興味あるんだけど貧乏なんで買えんわ
>>900 3Kって何?
>>901 スバルのプレオだったよ。
ナンバーが「品川50」と2桁だったので
かなり古い車だったんじゃないかな?
今日はリコール修理だった。
いつものようにテーマソングをエンドレスにしてから出したw
ここで代車がエクスだった人がいたし、
同じ日産乗りの同僚がエクスを車検に出した時の代車は
黒マーチだったので、何が代車になるか楽しみにしてたのに
オッティだったよ‥‥女性=軽のイメージなんだろうか。
新車の匂いがしたので、まだ新しいんだろうけれど
やっぱり軽の走りだった。
プレオよりはマシだし100kmくらいまでは出るけれど
アクセル踏んでも加速は重いし、エンジンはうるさい。
初めてのフットサイドブレーキに驚きながらも
(でもこの板でそういうものの存在は予備知識としてあった)
修理の6時間の間に半分入ってたガソリンが無くなるまで200km超走ってきたw
撥水も洗車もサービスがなかったので、そのくらいいいよね?
200kmで半分って事は満タンでも400kmちょいかぁ。
何リットル入るんだろ?
戻ってきたデュアリスのエンジン音の静かさや滑らかな走りが神!に思えたよ。
>>905 あー、3K=3000円かぁ。納得。
でも1周70km弱の島なのに3日で350kmも走ったので
ガソリン代がレンタカー代3日分に近かったよw
リッター170円で「ウチは安いでしょ」って言われたし。
恐るべし離島価格…
>>902 内張り剥がすときは慎重に思い切って、ねw
リコール作業、本日完了〜。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/15(水) 02:12:28 ID:oR9o9nSh0
いまだに部品が来ないんだと。 日産、怠慢だぞ。
>>909 ワイパーモーターはおフランスメーカーだからね〜。
マイペースでゆっくりしてんでしょう。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/15(水) 19:28:54 ID:LNrsWKeW0
どうしても、サイドブレーキの位置を見ると 国内市場を軽視しているとしか思えず購入にいたることができない。 前エクス保有していたけど、やっぱり自分の脇に無いとおちつかない。 そうなると ヲタ か ンダ しか無いんだよなあ。 フォレは4ATだから購入する気になれない。
>>912 サイドの位置なんて慣れの問題。
国内軽視って勝手な妄想を理由にしてるけど
自分で買わないって結論出てるのにわざわざココで発表しなくてもいいよ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/16(木) 00:27:17 ID:60SOXy2n0
サイドの位置もデュアの個性だと思えばいいよ。
オッティのアームレストの位置が快適で、腕を置きながら運転できて楽だったので 普段全く使ってなかったデュアのアームレストを引っ張り出してみた。 ‥‥位置が低すぎて置いたまま運転は無理。 ソッコーで諦めて元に戻そうとしたら、パカッと中が開いて小物入れが! 1年気づかなかった自分バカスwww
>>912 ユーノスロードスターも同じ位置でしたが、
全く気になりませんでしたよ。
それに走り始めてしまえばサイドの位置は関係ないですよね。
ですから、そこだけを捉えて
デュアリスを選ばないのはとても惜しいと思います
>>912 お前はサイドの位置でクルマを決めるのか!
つか、全然気にならないよ。
>国内市場を軽視
おいおい 他の外国車のほうが酷いと思うが・・
国内市場を軽視してるのは国内専用車みたいな車の方だと思う
むしろサイドブレーキ引いたことがない
>>920 たまには思い出して引いてやれよ。
駆動系を労わるつもりで・・・
922 :
360 :2009/07/16(木) 12:44:06 ID:frQNw31u0
>>921 白バイに肩透かし食わすのにも使えるし。
しかし元々イギリス製なのにサイドの位置が逆ってのは納得いかない
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/16(木) 15:08:22 ID:a/WjAy750
旧型エクスに5年ちょっと乗っていますが、 デュアリスのクロスライダーって値引きあるんですか? 普通のとまではいかないまでも、20万くらい 値引きがあるなら、ディーラーに行ってみようかと思っています。
>>923 ドーバー海峡を挟んだ対岸は全部右側通行だからでしょ。
サイドの位置が逆っていうが最近の日産は向こう側に付いているのが主流 Zもスカイラインも向こう側だし 元々海外製というのは関係無いと思うぞ Zもスカイラインも海外向けだと言われればそれまでだが
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/16(木) 19:30:15 ID:RgYK6cti0
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/16(木) 20:08:45 ID:F55FfnZrO
値引きが20万ですか〜。 俺は36万円プラスセキュリティをサービスしてもらったけど。
>>924 もうすぐクロスライダー販売停止になるみたいだよ
期間限定車なので
そういえばサイドブレーキに手を伸ばすといつも 助手席の人のバッグの紐が引っかかってたりするな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/16(木) 23:34:42 ID:F55FfnZrO
サイドブレーキが彼女に迷惑な位置にあると言われた。 かばんのヒモが引っ掛かるし、俺がサイドブレーキを引く時には少し気になるって言われたよ。 だから今ではサイドブレーキは使っていないです。 坂になっている場所に停める時にしかサイドブレーキは使ってません。
>>931 そんな事を言う女も女なら、言われてサイドブレーキ使わなくなる男も男
まさに似合いのカップルだ
お幸せに!
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/17(金) 00:30:02 ID:etesjEfrO
はい?何をあなたは感情的になってんの? 頭を冷やして下さいな。 板を荒らすのだけはやめましょうね。
さりげなく太もも触ったり出来ると思ってるのは俺だけ?
>>931 かばんなんか左に置け
気になるなら後ろに座れ
って言えばいいじゃん
サイドブレーキって引かなくてもいいものだったの? 駐車時は必ず引いてるよ。 教習所でそう習わなかったっけ?
937 :
912 :2009/07/17(金) 02:19:05 ID:AgsW80aY0
デュアリスに試乗したら、明らかに左ハンドル専用の作りと感じました。
左ハンドル車用に適したスイッチの位置だとか、
助手席のほうが大きめに作ってあるな、とか色々感じました。
正直に言えば、一年前の試乗なので忘れていることが多々あり、
懲りずに最近試乗したV36と混同しているかもしれません。
V36の方は、もっと国内軽視の作りだった。
開発段階でサイドブレーキの位置が異なることで
不都合が生じる事くらい分かっていたと思う。
>>931 のようなこととか。
これまで日産車に乗り継いできたけど、愛想が尽きました。
でも、全てのメーカに対して、真面目に物作りしていないと感じるなあ。
>>936 サイドブレーキはタイヤを固定するもの。
パーキングポジションはギアを固定するもの。
よって、サイドブレーキ引かないと確実にギヤが痛むよ
>>937 >これまで日産車に乗り継いできたけど、愛想が尽きました。
いいんじゃない
乗りたくない奴は乗らなきゃいい
それだけのこと
一年以上も前に試乗してまだこのスレに来て嫌み言ってて楽しい?
まあ楽しいからやってるんだろうけどw
>助手席のほうが大きめに作ってあるな、とか色々感じました。
運転席をタイトに独立した空間とするというデュアリスの設計コンセプトの通りじゃん
君は嫌みのつもりだろうけど日産にしてみたら見事に評価されたって事になるねw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/17(金) 04:34:46 ID:3PRa4/AW0
サイドブレーキの位置なんて気にもとめなかったな。 輸入車に比べて、ウィンカーのレバーが右にあるだけましだと思うぞ。 デュアリス最高じゃよ。 欲を言えば、低速トルクがもう少し欲しいかのぉ・・・
>>937 助手席とのサイズは左ハンドル仕様もサイズ的には同じですよ。V36もです。
「助手席が広い=左ハンドルの運転席が広い」ではありません。
あとスイッチの位置とは具体的にどのスイッチを指してますか?
スイッチ周りは基本的にシンメトリックに設計しています。
殆どの場合左右が入れ替わります。
ちなみに左ハンドルになるとオーディオのボリュームが左になります。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/17(金) 09:29:36 ID:n2SOLeqK0
クロスライダーの値引きの件、 みなさまありがとうございました。 週末にもディーラーに行ってみます。
>>940 それ俺も思ってた
ウィンカー普通の位置だよね。帰国子女なのにw
それにしてもたかがサイドの位置ひとつで国内軽視だなんて、
なんかものの見方がもったいないよなあ
クルマの本質って何だと思ってるの?みたいなw
イヤミじゃなくホントにそう思うよ。
今デュアリス乗って思ったんだが、 もしもサイドが運転席側にあったら、 後付けした純正小物入れが遠くなって逆にイヤかも 手があの位置でなれているから っていうのもあるけどw
まぁメーカー側から言えば国内用に金型数点起こしたら どれだけ費用かかってそれをペイするため日本でどれだけ 売らないといけないのかわかってのかよwキャシュカイを日本で乗れるだけ ありがたいと思えよwぐらいの感覚だろうな 実際その通りだと思う
>>945 その理屈はわからなくもないけど、生産国もメーカーの所属国も右ハンドルなのに
どっちか一つという時になんで逆の仕様を選ぶかね
それほど世界的には左ハンドルの方が多いってことか
>>946 全世界で月に約2.5万台売れている。
このうち右ハンドルが約2500台(日、英、豪)
1割程度。
きみならどうする?
>>947 それでも
>>937 こういう奴は「俺様は日本人だ!日本の企業なら俺様の使い勝手が良いように、金かけてでも改良しろ。」という
>>949 まぁ左右共用は設計者の理論だからね。
ユーザーに理解しろって言うのは到底無理な話だとは思うよ。
でも金型で数千万、ブレーキの左右作りわけ部品代で数百万、
さらにフロアパネルの再設計&再試験。コストは台辺り数万レベル。
今時の車は1円、10円のコスト計算をしているレベルなのに万単位は厳しい。
作る側からするとかなり厳しい条件なんだよね。
てゆうか、そもそもポジションに不満なんて無いし。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 01:36:05 ID:Atx2OMWn0
そうだな、今のままでいいよ。
953 :
912 :2009/07/18(土) 03:09:54 ID:kNGlWpkj0
ふむ。どうやら、気にしすぎか? 過剰反応する人らは気にしないようにしよう。 では、週末再度試乗に行ってくるかな。 気に入ったら、ジャンプかユーパークで中古を購入しようか。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 10:39:28 ID:oR8/fhSe0
困っていることあるんですが、みなさんはワイパーブレードはディーラーで交換されてるんですか? デュアリス用のブレードがオートバックスには無いんでどうしたらいいのか困っています。
>>954 私もやむなくディーラーです。
時々このスレでも話題になりますが、
市販品は無い?みたい。
純正は高くて困りますよね。
冬ワイパーなんて目が飛び出るほどです!!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 12:58:11 ID:BZhxJkNvO
ワイパー交換はディーラーでするとどれくらいかかるんですか? 工賃まで取られたりしそうですね。
冬タイヤは聞いたことあったけど、冬ワイパーなんてモノまであったんですね 雪国の人は大変ですなあ
8月9日マイチェン
>>960 ディーラーは直ぐに夏休みに入る。あと1週間早めれば良いのに。
>>960 俺が聞いた話だと9月にマイチェン
納車は10月以降だと言われたよ
9月マイチェンかよ… 来年の3月くらいにクロスライダー買うつもりだったのに
MOPナビで走行中もDVD視聴可能にするのはキットで簡単にDIYできるもの? コンプラに甘いデラでやってもらった方がいいのかしら
内装バラすのが出来るなら簡単にできるんじゃないか ただ夏場の作業は汗だくになるから デラでやってくれるなら頼んでみたら?
>>965 そういうの自分でやりなよ。自己責任で。
デラに迷惑掛けるだけだぞ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 00:20:48 ID:a4rhoxKpO
今日、ワイパーをディーラーで交換してもらいました。 今までオートバックスで買って自分で替えていたから、わざわざディーラーに電話して行かなきゃいけないのがめんどくさかった。 高いし仕方ないのかな〜。
>>968 乙ですー!
量販店で売ってないのがつらいよねえ本当に。
ちなみにいかほどでしたか?お値段
ケソサソ
海外販売しているキャシュカイ+2の日本上陸はないのだろうか? 3列目なくても良いけど2列目スライド&リクライニングできるなら 次の買い替えの最有力候補になるのだが。
マイチェン内容が気になる 早く発表にならんかな なかなか期日が決まらないのって、こないだのリコールの対応の影響とかやはり大きいのかな
>>971 カラバリすら日本では5色?しかないのに+2出すってことはないんじゃね?
>>971 トヨタのダイヤモンドが降ってくるCMのクルマが、
どの位売れているのかというところに
ヒントがある気がする。
個人的には販売して欲しいんだけどね。
+2買うくらいなら、ミニバン買うからな。 売れない車をあえて日本市場に出すとは思えない。 日産だってそこまで馬鹿じゃないよ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 12:03:31 ID:I/9qeo2x0
マイチェンは更にコストダウンが推し進められ、 作りがチーピーになることは否めないだろうね。 買うなら元々の海外仕様に近い今のモデルを 買った方が幸せになれると思う。
国内仕様っぽいMCされちゃったら、 本来の国産らしくない良さが死んでしまうね。 カラードバンパーとかカラードモールとかね。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 12:08:29 ID:FNqGCfvU0
カラードなんとかとかやめてくれwww 日本人のセンスの無さと悪い癖だ
プレマイナチェンジの内容は以下の通り フロントグリルデザイン変更→例の奴 サイドクロームメッキモール追加 フロントフォグランプ標準 グローブボックスクーラー機能廃止 フロントアームレストスライド機能廃止(G) 16インチホイールカバーデザイン変更(Xトレイル同仕様)(S) ベージュシート追加(G)ただし内装はブラック(おいおい・・・) MOPナビ地デジ化 キセノンヘッドランプMOP廃止(S) 20GFOURガラス付のみ減税対象化 アーバン廃止 個人的にはキセノン廃止が痛い、Sが選べない。 また減税対象化に対応したCVTプログラムがこれまでの良さをスポイルしそうで怖い。 在庫車にするかな・・・
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 16:44:57 ID:nv6bkzcgO
>968 そーなん? ワイパーのゴムだけならスタンドでも変えられるんじゃねーの? ゴムだけなら長さだけ合えばいいんだろうし・・・違うの?
>>980 審議中
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
>>980 純正ワイパーはゴム部分が取り外せない作りになっている
交換はワイパーごと
市販のワイパーではコネクタ部分が合わないしデュアリス用のワイパーは市販されていない
ゆえに純正品に頼るしかない
もしくは自分で改良するしかない
>>979 20GFOURのみならCVTプログラム変更はやってないだろう。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 17:52:18 ID:AJpPyg9hO
結局、セメントなくなるのね。 所有者としては複雑だわー。
>>985 アーバンってセメントじゃなくてブラウンレザーじゃないですか?
987 :
985 :2009/07/21(火) 21:36:26 ID:AJpPyg9hO
>>973-975 やっぱり+2出ないのか。。
家の立地の関係で幅1800以内で地上高がある車が良いのだけれど
どの車も海外戦略でワイド化してしまって選択肢が減ってきてる
条件に当てはまるのはデュア、エクス、フォレ、クロスくらい??
デュアはお洒落で自分の好みの部類に入るのだがユーザーレポート等で
後席が狭いとの意見が多くて少し躊躇している次第
>>989 後席が狭いとの意見が躊躇する理由になるぐらいだから、いざ購入した折には
割と頻繁に後席を使用する予定なのでしょ?
だとしたら正直お薦めできない
皆が言ってる事だけど、狭いというよりは、背もたれの角度が立ち過ぎていて
リクライニング不可なので、特に長時間だと居住性に難がある
たまに誰かを乗せるという程度ならいいと思うけど、常に後が定席になる家族等が
いるなら他の候補車にした方がよろしいかと
私も+2は日本では出ないと思う
>>979 追加色がベージュって・・・。
ありがちな濃紺のような色が何で出ないんだろうか。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 10:06:41 ID:tfB++gDB0
>>989 君の希望に100%マッチしているラフェスタとセレナを忘れとるがな!!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 10:10:54 ID:A/6lvP4D0
>>990 >特に長時間だと居住性に難がある
一日400kmの移動でも全然苦じゃないけどね。
20年以上車乗ってるけど、
リクライニングできるからと言って、
シートバックを寝かせて使ってるところなんて、
ほとんど見たことがない。
あればあったで使わないくせに、
意味もない機能を無い物ねだりするのは、
日本人の悪い癖だ。
シートって中途半端に寝かせてると、逆に疲れるだろ。 車乗ってる間、ずっと天井見て過ごすのが趣味か、 寝てるだけって人ならその限りじゃないけどね。
>>993 固定でもある程度シートバックが寝ていれば一切問題ないのだが
この車はあきらかに立ちすぎている。
だから「リクライニングが欲しい」という話になる。
「意味もない機能を無い物ねだり」ではない。
実際、購入したユーザーで狭いとか窮屈とか聞いたことない。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 10:26:20 ID:KZNd7fJD0
よくDQNが異常にシート寝かして、 のけぞりながら運転している馬鹿いるよね。 それと同じでしょ。 DQNには重要な問題なんだよw
>>996 後席に座った事あるか?
シートバック立ちすぎていると思わんか?
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 10:33:17 ID:0eaSw4nA0
シート寝ていると疲れるよ。 今ぐらいの角度でも全然問題ない。 実際、立ちすぎと騒いでるのは、 このスレで騒いでいるごく一部のニートだけだよ。 問題ない。
>>998 思わないよ。
姿勢の悪いキミにはそう感じたんだろうね
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