日産の隙間は広い

累計販売台数100万台突破
4月の月間販売台数1位
発売前に受注8万台突破

これだけ売れてるカテゴリーの車が、日産に言わせると隙間(ニッチ)市場なんだそうだ。

日産の隙間って恐ろしく広いんだな。

ハイブリッドはにわかだからな
バブル景気みたいなもん
本命は電気自動車、燃料電池車

>>2
その本命でも日産が惨敗する絵が見えるのだが。。。

ハイブリッドが無いから悔しいんだよ。

>>2
ハイブリッドも電気自動車もモーターとバッテリーで車を動かす点では共通してるから、ハイブリッドで蓄積した技術は未来の電気自動車に活きるはず。
そういう意味ではハイブリッドは電気自動車の下積みとして意味の大きい車だと思う。

これは酷い皮肉だ！
草々先生を呼んで来い！

>>1
ここまで広いと、もはや「隙間」じゃなくて「溝」だな。

>>3>>5
日産はちゃんと研究してるんだよ
今の段階ではもうけにならないから市販しないっていうだけ

日産はニッチ市場狙いだから、ハイブリッドには行かないんですよ、だからディーゼルもAT作らないんですよw

>>7
はは。うまいこと言うね

>>9
ヂーゼルはやってんじゃん。

今更ハイブリッド出しても採算ラインには届かんだろうしね。
プリウスに取られたあとのパイじゃニッチという他ない。

最近アンチ日惨スレが香ばしいな

>>8
今がまさに『儲けどき』だろ。
日惨がベスト10に一台も入っていなくてインサイト１位、プリウス一週間で１０万台受注突破。。

来年出るフーガハイブリッドを待つべし！(パワーも燃費もクラウンハイブリッドを圧倒するらしい)

フーガが全く売れないのに売れるわけない

販売ではクラウンに負けるだろうな。トヨタと日産じゃ信頼性が違いすぎる。

パワーはトヨタより燃費に振ったモノになるって誌面には書いてあるけどな

直列の二個のクラッチの振動が大きく、これをなんとかしないと駄目だとも書いてあった

何にしてもトヨタの上行くのは無理無理〜

>>14
ハイブリッドは儲からんよ
薄利多売

はあ？
プリウスもデラが儲からんだけでメーカーは利益出てるが？
　　

　流石サンヲタ、無知炸裂！！

>>19
儲からんから売らないってか？苦しいな。
軽のOEMこそ薄利多売だろ。

日産の軽は、一台売って利益がせいぜい三千円てとこらしい。

エンブレム代じゃんか(笑)

エンブレムに換算する理由はなに？＜三千円
OEM元より○○高いよ！ってときならわかるが、ちがうよね？
いや、俺の読解力がないだけなんだが

単なる皮肉だよ
スズキや三菱のエンブレムを日惨に換えてるだけ、っていう。

真面目な話すればキックスはパジェロミニに対して結構高いらしい。
装備が若干豪華だが、換算すると価格差ほどの差はないらしいとドライバー誌だったと思うが書いてあった。

自車が売れないからコソコソ小銭集めに走ってるんだな

日産の販売店でも販売の数十%が軽自動車で、それをすべてスズキと三菱からのOEMとしている日産としては販売店には利幅はあっても
本社にはほとんど利益をもたらさないらしいからね。

このまま軽自動車頼みの国内販売では当然よろしくないわけだが、新車投入もカネが無いからしない、ってのは最悪。
更にジリ貧だよ。。

日産の顧客の娘等に、エントリー用に用意してんじゃねーの？＞OEM軽
囲い込みして日産車買わそうという目論みとか。


囲い込めないとは思うけど w

>>26
以前はマーチがその役割だったけどね。軽のおかげでマーチ沈没

>>27
わざわざ強力なライバルを引き込んで、自社の車を喰わせたわけだ。
まさに悲惨。

まぁなんにしても日産は終わった。

すごい皮肉スレだなｗ
スレ立てた奴のセンスに感服。

草々さん、このスレ知ってるのかな？ｗ

なんて広い隙間だ

ヌッサンの電気自動車はカセット式バッテリーのリース料で毎月高額
さらにバッテリー取替スタンドでも単純な電気代よりずっと高額の
料金を請求される方式ですよね。いまのガソリンよりお金かかりそう。
こんなの普及してほしくないです。
自宅の太陽光発電や夜間電力で充電できる方式がいいです。

現状ではEVの普及は限定的なものになるだろうね。
価格はともかく、走行距離の短さが文字通り足かせになる。

だから出先で充電済バッテリーに交換できるようにしようとしてるんだろ

>>34
苦肉の策ってやつだよな。
不便なものは不便。
都心部のみ限定で運送会社とか営業向け車両としては需要があるかも。
少なくとも現時点ではハイブリッドカーの敵ではない。

あの日産車の良さがまったく伝わってこないCMもどうにかした方がいいと思う
けどな。

あのCM見て日産車買おうと思うような奴って居るんだろうかね。

>>35
充電できるようにエンジン積めば良いんじゃね？
ヂーゼルエレクトリックって奴。

>>32
外部から充電も出来るはずだよ

23

そうか、日産は隙間が広いから顧客が減っていくのか。

>>37
DF50みたいw

VVV-F積めばDF200か…

それ、暗に「いいかげん負けを見とめてHVを作れば？」って言ってるんじゃないか？

>>14
ハイブリッドなんざいっぱい売っても「儲け」ないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwe

フィッィィイイイッシュッ！

馬鹿アンチってフィッシュって言葉の使い方間違ってる馬鹿ばかりだよなwwwwwwwwwwwwwwww

こ　れ　は　酷　い　釣　堀　で　つ　ね　。

何だよ草々、俺の心は広いからな。

日産の隙間のよぉおおううううにぃ♪

さすがにニッチという言い訳が通用しなくなったことに草々も気がついたようだな。
いつの間にか｢儲け｣に論点をshift(笑)してるし。

>>48
頭大丈夫かお前？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

フィッシュ

入れ食い状態ですな。

これで釣りを自称する辺り馬鹿アンチって相当頭の弱い子なんですねwwwwwwwwwwww

>>49の馬鹿へ

>>48は>>43の馬鹿へコメントしている。
いたって正常な書き込みだよ。
草々、一回脳みそ点検に出したほうが良いな。
隙間がガバッと空いているかもしれない。

ｗの数は頭の悪さに比例する

>>53
正常じゃないから馬鹿にしてるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>55
そのわりには｢ハイブリッド車はニッチ｣って最近言わなくなったよね？
それは、もうその言い訳が通用しなくなったことを認識してるんでしょ？

だってハイブリッド車と悲惨車の
販売シェアが一緒だからなｗｗ

そうそう
www馬鹿も以前は「ＨＶはニッチwwwwwwww」と言ってたのが最近は「全登録車の何割だと思ってんのwwwwwwwwwww」と
コロっと分母増やしたからな(笑)

除軽販売台数を分母とした場合、一割にもなるっつうの
日惨車でそんなに売れてるのあるかって言ったら今度は「薄利wwwwwwwwwwwww」だって(爆)

乙やスカ、ＧＴ−Ｒの極少販売台数で減価償却効かないより遥かに儲かるわ





　と吊り針垂らす

>>58
>www馬鹿も以前は「ＨＶはニッチwwwwwwww」と言ってたのが最近は
「全登録車の何割だと思ってんのwwwwwwwwwww」とコロっと分母増やしたからな(笑)

これのいつどこで分母増やしてるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前って本当に馬鹿よねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>乙やスカ、ＧＴ−Ｒの極少販売台数で減価償却効かないより遥かに儲かるわ

販売台数が少ないと儲からないと思ってるんならお前馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwww
今自動車で好調なのはさらに台数少ない所ばかりなのにwwwwwwwwwwwwwwww

草々よ
悔しいのうｗｗ悔しいのうｗｗ

草々がいちいち余計なこと言わなきゃとっくにDAT落ちしてるスレなのにな。

そういえばプリウスは早くも受注18万台突破だってよ。

どこに悔しくなる要素があるんですか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々よ、プリウスが受注18万台だってよ。
何かコメントは？

ふーん、で？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>64
悔しそうだな。涙目でw連打するなよ。

発売から1ヶ月後の受注180000台は史上最高だな(これまでの最高記録は02年初代イストの42000台)


NV200バネット(月販目標1300台)の発売1ヶ月後の受注はどの程度だろうか

>>64
http://www15.big.or.jp/~t98907/unmei/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%93%FA%8EY%82%CC%8C%84%8A%D4%82%CD%8DL%82%A2www%0D%0A%91%90%81X%81A%97%DC%82%CC%94%BD%98_%81I

ハイブリッドだけが減税対象じゃない！！（日産涙目）

１カ月で１０万は行くとは思っていたが、１８万ってｗ
３代目プリウスは一体何台売れるのだろうか。
８０万台は確実か？

いくらなんでも国内で８０万は無理か。
でも５０万はカタイ？

>>68
なんで日産が涙目になる必要があるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そう言いたいのはハイブリッドばかり受注入って涙目のメーカーじゃないの？wwwwwwwwww

その売る物すら無い仏産販社は悲惨だなｗ

>>72
は？売る物がないって？頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

売り物がセレナ、ティーダ、キューブとマーチ、エクストレイル程度かｗ
あぁ他社製の軽は売り物だったねゴメンゴメンｗ

>>74
何を元に「程度」って言ってるのかさっぱり意味不明なんだがwwwwwwwwwwww

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090609AT1G0902N09062009.html
契約外の派遣業務で日産に是正指導　東京労働局

派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長３年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが９日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務（事務用機器操作）」に従事する女性派遣社員２人を受け入れ、
約４年〜５年８カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20〜75％を占める状態が続いたという。
東京労働局は２人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長３年に制限した同法に違反するとして５月末、
日産と派遣元２社を是正指導した。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090604-OYT8T00226.htm
日産、赤字に転落も役員報酬は一人あたり約３億円　（2009年6月4日 読売新聞）

日産自動車が２００９年３月期に取締役１０人に支払った役員報酬が
２９億７,１００万円と、前期より３億５,０００万円増えたことが３日、分かった。
なお、株主への配当は年１１円と前の期の４０円から大幅に減らしている。
一方、トヨタ自動車の取締役報酬は平均４,８１５万円で、前期比６０％減となった。

結局、ハイブリッド車がニッチと言っていたのは、訂正するのかしないのかどっちだ？
草々、ここは男らしく負けを認めようぜ！

所詮ニッチはニッチだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハイブリッドはＥＶの繋ぎだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ








とレスするのが精一杯の草々さんですｗ

>>78
なんで2メーカーの2車種以外全く売れてない状態の車を
ニッチじゃないとか訂正する必要が？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>79
精一杯なのはその程度の真似しかできないお前だろwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そりゃまだトヨタとホンダしか出してないからな。
日産はハイブリッド車を作れない以上は永遠にニッチかもね。




もうアホかと。

日産はもう無理、
ここ5年で倒産。
餓鬼でもわかる。

>>81
お前の頭がおかしいのはよく分かったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>82
かつてマツダは経営危機をデミオのヒットによって脱却した。
日産にも会社を救うくらいのヒット車種が作れればいいんだが、儲けてもルノーへの送金とゴーンの懐に消えそうな悪寒。

>>82
同意

ＨＶがＥＶの繋ぎなのは異論無いが、繋ぎの基幹がどれだけの期間になるかってことが問題だって判らん馬鹿

日惨がＨＶを出す事についてはどう説明するんだ？
すぐＥＶの時代になるなら貧乏な日惨が巨費を投じる意味はないだろ

バッテリ交換方式なんざ採用する筈ねえし






　　　　　　　　ばーか

バッテリー交換方式は果たして流行るのだろうか

>>87
設置コストが5000万と、以前記事に載っていたが。
まっ、失敗に終わるでしょう！

日産ってアメリカ政府からEV開発費用の補助を貰うつもりだって？
一体どうなるんだろうね。

>>89
http://www.ecool.jp/foreign/2009/03/doe44-198.html

オバマはEV普及に24億ドル使うとか言ってるしなwwwwwwwwwwwwwwwww

アメリカでは特に長距離移動が多いんで
EVなんて使い物にならないじゃないの？

ルノーに44％出資され
アメリカの援助を受け
韓国メーカーと提携し

どこの国籍のメーカーかわかんねーなｗ
もう日ってつけるのやめれば？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つまり他のメーカーは
他国の会社に出資されたり
他国の援助を受けたり
他国のメーカーと提携したり
する事は無いとか思ってるわけですね？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>93
｢ない｣とは誰も言ってないと思うが、頭大丈夫か？

＞＞93
ない　とは誰も言ってないと思うが頭大丈夫か？

>>93
その可能性があるのは悲惨がダントツ１番で
あることは間違いないｗｗ

ところで草々さん、ハイブリッド車が｢ニッチ｣だと言っていましたが、そろそろ公式に訂正しますか？
ここは事実上、草々さんのためのスレですから、草々さんがハイブリッド車がニッチだと言い続けているあいだは
このスレはずっと続いていきますよ？

ハイブリッドがガソリン車と電気自動車の繋ぎなのは分かるが、それを「隙間」と片付けるのはあまりにも安易な考え。

無駄なニコイチwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>99
ところで草々さん、ハイブリッド車が｢ニッチ｣だと言っていましたが、そろそろ公式に訂正しますか？
ここは事実上、草々さんのためのスレですから、草々さんがハイブリッド車がニッチだと言い続けているあいだは
このスレはずっと続いていきますよ？

まぁ日産なんてダサイしヘボいし開発力無いしアフリカ難民並の援助だし

トヨタの方が1兆倍マシだなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

主観と妄想しかない書き込みに続けて１兆倍なんて数字出す辺りの
幼稚さにはもう爆笑モノよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>102
プリウスの受注18万台も、主観と妄想しかない書き込みですか？

>>103
お前>>101のどこかにそういう書き込みがあるように見えるの？wwwwwwwwww
相当目と頭が悪いんじゃないかなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産ダサっwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>104
>>102のレスで
＞主観と妄想しかない書き込みに続けて

これ日本語的解釈で言えば>>101以前にもそういうレスがあったという意味だと思うけど、違うの？
んで、プリウスの受注18万台ってのは事実だよね？

>>106
で、その18万台って数字と>>101の書き込みに事実があるかどうかと
いったいどこがどう関係あるんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>107
で？じゃねえよ40過ぎのオッサンw
オレは>>104のおまえのレスにきちんとした回答を述べているが、それはスルーか？

＞これ日本語的解釈で言えば>>101以前にもそういうレスがあったという意味だと思うけど、違うの？

これについての回答はないのか？

>>108
>で？じゃねえよ40過ぎのオッサンw
また妄想で馬鹿な話してるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>オレは>>104のおまえのレスにきちんとした回答を述べているが、それはスルーか？
え？どこがどう回答になってるの？違った話始めて話逸らしてるだけじゃんwwwwwwwwww

>＞これ日本語的解釈で言えば>>101以前にもそういうレスがあったという意味だと思うけど、違うの？
日本語的解釈で言えばそういう意味に解釈する奴は相当頭弱いと思うし
あったとしても10日近く前にまで遡るわけだが本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwww

＞あったとしても10日近く前にまで遡るわけだが本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwww

あったことは認識しているらしい。
卑怯な奴だな。

年上には敬語を使うように親から教えてもらえてない可哀想な人がいるね。
彼が悪いのではない。親が悪い。
だからプリウス粘着なんかするように育ったのだろう。

｢ニッチ｣って日産のシェアのこと？？？

年上だったら無条件で敬語使うんですか？

そんなことを言うから「親が悪い」と言われるのだよ。

じゃあ、「PC歴25年」40代の草々先生には、これから敬語を使うように！

日産の新型コンパクト「ニッチ」新登場！！

ハイブリッドではないけど低燃費でもちろん減税対象！！

>>116
出そうｗｗ

>>115
40代って誰が？お前馬鹿だろうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>118
PC歴25年は事実なんだろ？
だったら最低でも30代後半は間違いないわけだ。
そんな奴がwwwを連呼するって、それは痛いぞ？

ぷ
知能は幼児のままだから、40半ば過ぎてる自覚が無いのさ

>>119
痛いのはお前の頭の中身だけじゃないか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>120
お前の知能は4才半ばレベルだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>121
今年40になるんだよね？（ﾟ∀ﾟ
まだあがいていたいんだよね

>>122
40はまだまだ遠いよ？本当に妄想大好きだなお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

:::::: ::::::::: :::::::::::: :::::::: :::::::::: :::::::::::::: ::::::::::::: ::::::
;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;
wwwww wwwwwww wwwwww wwwwwwww
ｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗ ('A`)
WW WWWWWWWW WWWWWWW WW　ノ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| <<
広大な農地でﾜﾛｽ草を栽培する草々さん(82歳)
「現在1人の期間従業員でフル生産していますが
　需要の急増に対して供給が追いついていない状況です」
と悲鳴をあげている。今年の売上は日産本体を超える見込み。

すでに40を過ぎている可能性もあるな。

遠い昔って訳ね。

どっちにしても30代後半は間違いないだろ。
痛いことには変わりがない。

痛いのは結局まともな攻撃を何一つできてないバカアンチだけだと思うよwwww

>>128
おいおい、スレタイよめねーのか。
それだけで十分以上だろ。ワッハハハ

>>123
>40はまだまだ遠いよ？　　←ここら辺がおまいにしてはあいまいであやしい
あがいてる感たっぷりだな

>>129-130
ほらやっぱまともな発言できないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>1

＞累計販売台数100万台突破
＞4月の月間販売台数1位
＞発売前に受注8万台突破
＞
＞これだけ売れてるカテゴリーの車が、日産に言わせると隙間(ニッチ)市場なんだそうだ。
＞
＞日産の隙間って恐ろしく広いんだな。


　www馬鹿よ、日惨のＥＶはニッチで繋ぎでしかないＨＶより売れるんだろうな？

>>132
100万台とだけ書くと大きな数字に見えるけど
何億分の100万台なんだい？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日惨のＥＶが出たら何台売れるんだ？

プリウスより売れるとでも？

その昔、ハイパーミニって車があってだな・・・

ニッチが販売台数１位と３位！！
素晴らしい隙間ですね仏産さんと草々さんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

1位と3位にしかいないじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それも税制優遇と新車効果つきでだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>137
税制優遇は日産も恩恵受けているはずなんだがな。
そこんとこどうよ？

>>138
新車効果と書いてある所は無視かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

新車効果はどの車種にもあるものだろ。

わかります。
日産には新車効果が無いのですね。
すでに新車の時から見放されているという事ですね。

>>139
＞新車効果と書いてある所は無視か

それ書くともっと悲惨なことにならないか？
あと、おまえこそ税制優遇の話は無視か？

真に怖いのは、有能な敵よりも馬鹿な味方ってのは本当だな。

www馬鹿のせいで日産車が嫌いになりますた。
長年乗ったプリメーラからプリウスに乗り換えることにします。

たしかにハイブリッドで騒いでるのは
ちーさい島国だけココ日本〜海外じゃエコオタの乗り物

その日本というちーさい島国の話をしている訳で。

>>141
無いというかいつ新車が出たんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>142
悲惨なのは馬鹿アンチの頭だけじゃね？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
税制優遇無視してるのは馬鹿アンチだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日産の75%クラスの車はほとんど前年比+か全体の落ち込みよりは低いだろwwww

>>146
日本自体が隙間と言いたいのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>147
＞いつ新車が出たんだ？

は？じゃあ今売ってる新車たちはどこから出てきたの？

日産の股間・・・

>>148
お前本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>147
日産も税制優遇受けてる車がたくさんあるだろ？
なんで売れてないの？

>>149
自分で何言ってるかわかってる？お前マジで大丈夫？
病気だよお前…

>>151
売れてないって？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

売れてねーーーゴーン涙目ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>153
自分で何言ってるかわかってる？お前マジで大丈夫？
病気だよお前…

ヒュンダイでさえＨＶ発売してるのにトヨタ・ホンダばどうとかおこがましいね

半島以下の低技術、日惨

>>155
病気はお前じゃないか？頭のwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々さんって本当にいい人ですね。
ここまで馬鹿にされてるのにみんなの期待に応えて登場してくれるなんて。

>>158
馬鹿アンチが何か意味不明な事を喚いてるだけで
「馬鹿にされている」わけでは無いでしょwwwwwwwwwwwwwwwwwww

在日産の負け犬癖が惨ヲタにまで浸透していて泣き言言い訳を見てるのは面白いですね

>>160
な、意味不明すぎて攻撃にすらなってないだろwwwwwwwwwwwwwwwww

な、草々馬鹿だろ。

>>162
必死すぎるなお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>163
君の思惑と違う方向に日産は舵を切ったようだよ？w
http://www.47news.jp/CN/200907/CN2009071701000297.html

今更ニッチのハイブリッドかよｗｗ
悲惨が販売する頃には
ＥＶが主流になってますよね？
草々さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あらら

www馬鹿沈没(笑)

お前独りがどう喚こうが・・・・・






　　　　日惨自体『ＨＶはニッチじゃありませんでした！』
　　　　『トヨタ・ホンダを遅ればせながら追従します』

　　ってさ。。もう消えろ、ばーか　　

>>164
HV「も」出すってのが舵切った様に見えるって？頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwww]

>>165
HV投入が何年予定でEV投入予定が何年予定かなのかすら分からないの？wwww
お前本当に頭弱いだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>166
そういう事にしたいんだねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>167
ああ、舵切ったようにしか見えないが

>>168
そうとう都合良く解釈してるか目と頭がおかしいんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産の股間は広いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ははおwwwww

日惨製のＨＶは日惨製のＥＶより売れないと言う事だよな

まさかＨＶの方が売れたりするなんてことはありえないはずだよな

www馬鹿の言い分ではＨＶがニッチなんだから！

日産のエンジンはなぜ糞なのか 復活13機目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236978031/707-709

おいおい、HVはニッチでインサイト発売当初も「初月だろwwwwww」なんて言ってたのに
HVは売れてるって認めるなんてどれだけ解釈の隙間広いんだよ（ ＾＾　　）

初月は売れてるじゃん。頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

初月でなくともどの日惨車よりも売れてる
お前の論理で言えば

　ニッチ＝ＨＶ＝インサイト＞＞＞＞＞＞＞＞＞ALL日惨車　(笑)

確かに先代キューブのバックドアとバンパーの隙間は異常に広い。

>>173
初月だから売れてるだけと言いたかったのにその後ずーっと売れ続けて涙目なくせに〜w

ところでニッチって言うのは隙間産業ってことだろ？たくさんのバックオーダー抱えて
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090724/biz0907241611019-n1.htm
にあるように経済産業相が増産や補助金延長にまで言及してテレ東で開発者ストーリーまで
放映されててもおまえはハイブリッドカーがニッチだというのか？（ ＾＾　　）

ま、お前は第三者としてのフジツボが行ったパワー計測にはイチャモンばっかつけてるくせに
車内チームのスカイラインのツーリングでの燃費データは意気揚揚と取り上げるお目出てえ脳だからな
しょうがないっかw

>>176
ずーっとって程があるのか？頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

お目出度いのは実際に走ってみたデータより
フジツボをマンセーしてるお前の脳みそだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々さんフジツボはいいから
悲惨がＨＶにシフトする点について
意見を下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>178
話をそらすと草々さんが怒りますよ？

実質燃費も名門日産＞∞＞アホンダ(笑)

最近見なかったけど、やっぱ名門君＝アホンダ君なの？

まあどーでもいいけど、あんまり荒らさないでね

流れもぶった切って論拠も何も無いこと書くのにはもう慣れたよ、あんまし腹も立たないし。

営業利益はホンダが前年同期比88．0％減の251億6400万円、日産が85．5％減の116億100万円

営業利益アホンダに大負けの日惨

ンダの場合は国内台数が前年以上行ったのに利益が88.0%減なのがミソよねwwwwww

>>183
｢オレは真面目に勉強さえすればオマエより成績は上なんだよ！｣と言っていた同級生を思い出した。

>>184
ンダヲタの現実逃避はどうでもいいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>185
日産のあまりの酷さに現実逃避ばかりしてる草々さんが言ってもな。

台数増えて利益激減の最悪パターンよりはどう考えてもマシでしょうwwwwwwwwww

251億のホンダと116億の日惨とどちらがいいか判らないwww馬鹿(笑)

>>188
そんな都合のいい数字しか見たくない馬鹿ンダヲタwwwwwwwwwwwwwwwwww

！！

営業利益高みたいな超重要数字を無視するのか！

　自分がどんだけ馬鹿か自慢してるだろ、お前

日産がチャイナでバカ売れだと〜

>>190
草々は心は狭いが、脳みその隙間は広いのです。

>>190
で、その数字が前年比でいくらになってるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿ンダヲタが国内台数増で絶好調ニダと喚いてる癖にねwwwwwwwwwwww

ところで草々さん
悲惨のＥＶがいまのプリウス並みに
市民権を得るのはいつごろですか？
３年後位ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どっちかというと日産の方がニダと付き合いあるだろw

前年比もなにも赤字転落の日惨(笑)

利益高でホンダの足元にも及ばんサンヲタ出る幕ナシ

日惨はヒュンダイ追っかけてりゃいいんだよ

台数だけ出して利益激減してるのは最悪パターンだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なるほど！
ＯＥＭに頼って販売台数だけを稼いで赤字転落した
悲惨のことですねｗｗ
わかりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

悲惨なのは今後台数回復しても利益回復するの？って感じのンダぐらいじゃね？wwwwww

23

>>199
ぷ
景気悪くなる前でさえホンダ＞＞＞＞＞日惨だったこと知らない馬鹿www

>>199 やぁ、孤軍奮闘ご苦労様(´･ω･`)
今までこのスレ最初から読み返してたんだけど、君の事を擁護する人間が現れないのは何故？

１０００円高速：損失５億円　渋滞や新幹線利用減

高速道路料金を上限１０００円に割り引く制度で、東京−名古屋間では今春の大型連休（４月２５日〜５月６日）
に最大で５億円近い社会的損失が生じたとの試算を、有村俊秀・上智大准教授と岩田和之・日本学術振興会特別
研究員がまとめた。渋滞による移動効率悪化や東海道新幹線の利用者減が主な要因という。二酸化炭素（ＣＯ２）
排出量も昨年同期に比べ５割以上増えた。制度はお盆期間の平日も実施中だが、地球温暖化と経済対策の両面で
検証を迫られそうだ。

分析は東名高速を対象に実施。プラス効果では、割引の東名高速を昨年同期比６％増の１１１万７２００台が利用
したことで、利用者は計２５億４２００万円の得をした。

最もマイナス影響を及ぼしたのは渋滞による時間ロスだ。１０キロ以上の渋滞が昨年同期の３９回を上回る８２
回発生。車１台の移動にかかる１分当たりのコストを約４０円とした国土交通省の「費用便益分析マニュアル」
などに基づき、昨年同期比で１９億４７００万円の損失と分析した。ガソリン代の支出増や同区間の新幹線の
利用者減などで、マイナス分は３０億１３００万円となった。その結果、制度による社会への影響は４億７１００万円
のマイナスと見積もった。

さらに、渋滞時の速度が時速４０キロになったと仮定すると、ガソリン消費量は２３５３キロリットル増えた。
それに伴いＣＯ２排出量は昨年同期より、１０００世帯の年間排出量に相当する５５００トンが上乗せされた
ことになる。

有村准教授は「全国でみれば、損失はさらに膨らむだろう。高速道路の無料化が議論されているが、混雑が生じる
可能性のある区間や時間帯には適切な料金設定が必要だ」と話す。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20090808k0000m040138000c.html

☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

>>201
ぷなのはお前だけじゃないの？全く理解出来てないようだからwwwwwwwwwwwwwww

草々さんこっち来て下さいよｗｗｗｗｗ

【日産】www馬鹿について【頭大丈夫か？wwwwwwww】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248766154/

http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009080600345&rel=y&g=int

日惨はニッチ

もはや日産車は中国とかインドとか自動車新興国にしか売れないのか。
目の肥えた日本や欧米市場じゃトヨタホンダマツダに歯が立たない。

普通の会社ならどん詰まりの日欧米と新興国どっちに目を向けるのか
まともな頭持ってる人間なら分かるよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そもそも歯が立たないとか言ってるのもいつ通り現実を調べもせずに
適当に発言してるだけなんだろうけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産は普通の会社じゃないからw
仏の会社だからwwwwwwwwww

>>209
おまえが現実を元に話してるところなんて見たことないが？
おまえから感じるのは妄想とホンダに対する憎悪だけだぞ？ｗ

ホント馬鹿アンチは妄想好きだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

























ってレスに期待ｗｗｗ

>>211
ちょこっと違う


　ホンダに対する『嫉妬』が正解(笑)

日産がヒュンダイみたいになってきたな

>>211
必死でそう思い込みたい様だが現実をちゃんと見ようなwwwwwwwwwwwwwwww

>>213
なんで安物以外売れない会社に嫉妬する必要があるの？wwwwwwwwwwwwwww

ＯＥＭしか売れない会社に
嫉妬する必要はないなｗｗｗｗｗｗｗ

ﾌﾟOEMしか売れないってﾜﾛﾀ
仏産販社は大変だぁね

>>216
現実を無視した妄想に浸って楽しいか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

会社の格付けも株も会社の利益も全てホンダ＞＞＞＞＞日惨

これも妄想か？

今まで散々格付けとかのソースは貼ってきたが、お前は何も言い返せてないが？

>>219
いつまでもその通りに行くといいねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
国内台数回復しても利益激減させてるダメ状況に陥った会社がねwwwww

それはＯＥＭに頼り切っている
悲惨のことですねｗｗｗｗｗｗｗ

>>221
お前が全然知識も知能も無い上に持ってる情報もデタラメってのは
よくわかったからさっさと逝っとけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

利益激減

子会社日産の事ですね

>>223
お前が都合のよい所しか見えない馬鹿って事を証明してどうすんの？wwwwwwww

プリウスは今注文しても納車が来年5月になるらしいね

日産のEVは来年の５月にも手に入らないらしいね

日産の隙間はいつまでも埋まりそうにないな。
トヨタどころかホンダとの隙間も広がっている。

23

とりあえず年内に
Zロードスター＆フーガのニューモデル、スズキパレットOEM

これらで盛り返すから大丈夫だ！

東京　１日　ロイター］　日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した８月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）は、
前年比２．３％増の１９万８２６５台だった。１３カ月ぶりに前年実績を上回った。エコカー減税や新車購入補助金が奏功した。
　主要各社別にみると、トヨタ自動車＜7203.T＞（レクサス除く）が前年比９．０％増の９万０８０２台、日産自動車＜7201.T＞
（軽除く）が同１．４％減の３万１０１５台、ホンダ＜7267.T＞（軽除く）が同１３．４％増の３万１１１５台だった。

トヨタ＞ホンダ＞日惨

それでも事実を認めない草々氏wwwwwwwwwwww

【ニューヨーク時事】日産自動車＜ＮＳＡＮＹ＞〈７２０１〉の米子会社、北米日産が１日発表した米国市場での
８月の新車販売台数は１０万５３１２台となり、営業日調整済みで前年同月比２．９％減少した。うち乗用車は
同３８．４％増の７万８１６６台、小型トラックは同４７．８％減の２万７１４６台。

　トヨタ＞ホンダ＞日惨

日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204038610/
596:09/05(土) 21:15 xDJ1a+V10 [sage]
すぐ思い浮かぶだけでもペットショップが顧客4人を殺害したとか
富士銀行の行員が顧客の老夫婦を殺したのとか
出てくるけど>>595ってどんだけ世間知らないんだ？wwwwwwwwwwwwwwww


この発言は本当に許せない！
草々、謝れ！

相変わらずwww馬鹿は頭がいってるな。
ハイブリッド車がニッチってのは、もはやwww馬鹿以外に誰も言ってないのにな。

頭が逝ってるのは>>233の様な意味不明な発言をしてる
馬鹿アンチぐらいのもんじゃねえか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ふぃっしゅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿アンチは釣りって言葉の意味も分からない程の馬鹿って事よねwwwwwww

ふぃっしゅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そのネタはもう飽きたぞ。一方的に食われるだけの存在の餌の分際で
釣りをしてる気分になｓってる馬鹿アンチ君よwwwwwwwwwwwwwwwwww

ふぃっしゅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

草と言われる尾鰭の付いた奴か

草々さんってソウギョだったの？

草々さんはまだHVがニッチだと言うつもりかな？
これ以上言うと恥の上塗りになるから訂正したほうがいいよｗ

>>243
は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々魚は「HVはニッチ」なんて口が裂けても言えませんし、
「HVはニッチ」の発言すらなかった事にするでしょう。

チンコを入れるなら、隙間の無い穴がいい。By ゴーン

>>245
餌はそう思い込みたいんだね。超必死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

サンヲタは他にゃ誰もおらんのか

www馬鹿以外は見捨てたんだな　正解


　他スレで書いたがドライバー誌とＢＣ誌には除軽登録車の７台に１台がＨＶだそうだ

まさしく純日惨製自動車のがニッチだろ　ぷ

>>248
そりゃそうだ。あまりにもアンチの発言のレベルが低すぎるんだもんwwwwwwwwwww

>>249
wの数と発言のレベルは反比例するってのが2ｃｈの定説

>>249
お前が勝手に言ってるだけじゃん、2ch素人クンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

・・・で、７台に１台がＨＶ。

お前が言う全登録台数にたいしても尋常じゃない数なんだが？


おい、相変わらず逃げまくりか？

>>252
日米以外でも売れて減税特需が終わってもその数字で続くんならねwwwwwwwwwww

>>253
なあ、おまえどんどんと隙間を広げてないか？ｗ

減税特需が終わったらふるいモデルオンパレードの日惨の方が痛い目みる
新車出せないから減税に合わせて燃費の書き換えしたのは日惨が最大

ところでゴーンは今でもハイブリッドがニッチって言っているのかな？
誰か知ってる？

>>255
車の開発期間ってどれぐらいかかると思ってるんだ？wwwwwwwwwwwwwww
減税があったからってそうそう予定を変更できる物だと思ってるのかい？wwwwwwwww

開発期間？
ＣＰＵなぶっただけだ
ショップでも半日仕事

エンジンや駆動系に変更入ってない
･･･で、その場あわせの10.15モードで帳尻合わせて変更申請しただけ











　　　　以上だが。

実際には燃費改善の目処が立っていて、
それを反映させるのは次回のマイナーの予定だったのを
減税対象ゲットのために大急ぎで反映させたのでしょ。

>>258
意味不明。「新車が出ない」事についての話なのにお前は何を言ってるんだ？wwwwww
さすが日本語が不自由な馬鹿アンチ君wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

はああ（溜息）
売れねえしカネねえから、予定よりモデルチェンジ延び延びの日惨だろうが
だから古〜いモデルの燃費データイジくるしかなかったんんだろ

技術の日産です！！

ﾌﾟｹﾞﾗｗ

>>261
延び延び？お前元々の予定知って言ってるのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

セレナとかエログラとかマーチとか
今年発売予定じゃなかったっけ？

>>264
どこの脳内予定だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

Ｃ＆Ｄ誌やマグＸ誌、ＢＣ誌とかに載ってるが

　2ちゃんばっかやってねえで雑誌でイイから読め
来年、登録車での勝ち組はトヨタとホンダ(マグＸ誌)

確認してみろ、在日
　外資に堕ちたままのクソ会社なんていらん

雑誌なんて物を読めと言ってる当たり頭弱すぎるなwwwwwwwwwwwwwwwww
速報性は劣るしその雑誌の言ってる事があてになるってんならともかく
あてにならないのは馬鹿アンチの発言見りゃよく解るだろwwwwwwwwwwwwwww

悲惨の販売計画ほど
当てにならんものは無いけどなｗｗｗｗｗｗ

ぷ
今は本読めと言われてる時代なんだよ

お前にたいにバカになっちまうから(笑)

>>269
は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本、特に日本のマスゴミの物なんて読めば読むほど頭が悪くなる一方だろうwwwwww
実際お前がそれを証明してるじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>270

　　　　　祝！！　在日宣言♪


　さっそくお前専用に報告！！

>>258
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091002_319219.html
これとの違いを明確に言ってみろよ
車種の多さが違うとかくだらない言い訳しか出ないだろうけどな

>>272

＞一部改良の内容は、1.5リッターモデルに搭載しているエンジン、トランスミッション、オルタネーターなどの制御の見直し。
＞これにより10・15モード燃費を従来よりも0.6km/L向上させて18.6km/Lとし、「平成22年度燃費基準＋15％」を達成。

「制御」この意味判るかな









判らないから書いてるんだよな(笑)

草々さん涙目ｗ

現実を受け入れられない哀れな草々さん

>>1
ガソリン自動車の電気自動車の隙間って意味じゃないの？

www馬鹿の脳内の隙間は広い

自演かよカスw

どこに自演があるんだ？

サンヲタからも嫌われるwww馬鹿

キチガイwww馬鹿（笑）

>>270
確かにマスコミは腐ってる
政治なんて酷い偏向報道ばかりで見る価値は無い
それは分かる

しかしお前はアホうだ

政治のことはそういう板でやればいいだろ。
ここは日産および日産大好きなwww馬鹿をいじるスレなんだから。

ということで、草々さんお待ちしています。

草々さん、日産がホンダより優れてるところって何？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256717574/

と、言うわけで

葬走の意見待ってます。

草々さんは現在、日産がHV車出したときの言い訳を必死で考えています。

ＨＶなんてＥＶのついでに出すだけだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


















これで間違いない

ついでに
『日惨の公差は広い』


これでおk

フーガは２巡めのトップバッターなんだが。wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>286
昔から何度も

つティーノ

とかやってるのに馬鹿アンチって本当に痴呆が進んでるねwwwwwwwwwwwwwwww

ほう
ティーノのＨＶシステムは悲惨で作ったとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つまり、ハイブリッド車がニッチと言ってるのは

全日産車に於ける比率のことである


って結論でいいか？

草々がこの結論で認めるなら、このスレは終わらせてやるよ。

>>291
ジャトコ製だけどどうかしたのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あ、ジャトコだから日産じゃ無いニダジタバタジタバタって事？wwwwwwwwwwwwwww

>>292
お前が論理的な話ができない馬鹿ってのはよく分かったよwwwwwwwwwwwwwwww

>>293
292は実に論理的に書いてあると思うんだが、
論理的じゃないと言い張るなら、どこが論理的じゃないのかを、論理的に説明せよ。

これができなきゃ、草々さんは馬鹿決定ね

www馬鹿はＨＶがあまりにも売れるんで「今の補助金が終わってもうれるんならねwwwwwwwwww」とか書くが･･･

　リーフは補助金無しで売れるとでも思ってるのだろうか？

補助金なくなって真っ先に売れなくなるのが日産車だろ

セレナが減税対象なのがいまだに理解不能

23

んでさ、ハイブリッドカーがもはやニッチ市場ではないわけだが、そろそろ痩せ我慢をやめたらどうだ？

プリウス以外売れない市場のどこがニッチじゃないんだよwwwwwwwwwwwwwww

>>300
ふーん、草々さんの分析(大爆笑)では、プリウス以外は売れてないんだ？
でもさ、プリウスだけで日産の販売台数ぶん稼いでた時期もあるのに、それでも
草々さんの分析(大爆笑)では売れてないことになるんだ？

wwwっうぇwww

>でもさ、プリウスだけで日産の販売台数ぶん稼いでた時期もあるのに

は？いつの時代の事？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ふぃっしゅｗｗｗｗｗｗｗ

ふぃっしゅとしか発音できない知能障害児か。かわいそうになwwwwwwwwwwwwww

>>302
君の好きなティーノハイブリッドよりはずっと最近の話じゃない？
記憶障害か？

>>305
だからいつ稼いだの？頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の脳内では稼いだのかもしれないがそんなデータは無いだろwwwwwwww

有名な話すら覚えてないのか
覚えていないというより、思い出したくないといった方がいいのか

>>307
だからちゃんとデータで出せよカスwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前がニュースを都合良く解釈してトンデモ発言してるだけだろwwwwwwwwwww

>>308
ニュースを都合よく解釈してるのは草々さんあなたですよ。

それより草々さん、この問いかけに答えてくださいよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256717574/67
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:00:42 ID:2cQnwQf10
どこが優れてないのかお前は全然客観的根拠も出してないし
「国土交通大臣認定」が客観的根拠じゃないと言い張るのも痛すぎるなお前wwwwwww


この発言、草々さんが書いたものですが、認めますか？
訂正するなら今のうちですよ。

>>309
どこがニュースを都合良く解釈してるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どのニュースをどう都合良く解釈すると俺が言ってるようになるのか
提示してみろよ馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つーかマスゴミのニュースなんかより自販連などが出してるデータの方が
重要なのに決まってるだろカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々さん、いつにもまして吠えてますねｗ

草々さん、そろそろ答えてくださいよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256717574/67
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:00:42 ID:2cQnwQf10
どこが優れてないのかお前は全然客観的根拠も出してないし
「国土交通大臣認定」が客観的根拠じゃないと言い張るのも痛すぎるなお前wwwwwww


この発言、草々さんが書いたものですが、認めますか？
いつもみたいに「書いたけど何か？wwwwwwwwwwwwwwwww」とか言ってくださいよ？

>>312
答えるって何を？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前本当に頭悪いよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>プリウスだけで日産の販売台数ぶん稼いでた時期もあるのに

これが本当かどうかは知らないが、
一昔前ならどう見てもガセ、の一言で片づけられる話。
しかし今では、ソースを要求しなければならないほど
真実味のある話になったってことか。

23

>>313
｢うんそうだけどそれがどうかしたの？wwwwwwwwwwwwwwwww｣

って言えないところを見ると、草々も「しまった！」と思っているのかもね。

馬鹿アンチってそういう妄想に浸らないと
悔しすぎて死んでしまう哀れな生物なんですかねwwwwwwwwwww

しまったと思ってるのは全然突っ込めない馬鹿だけだろwwwwww

>>317
自分の発言に責任も持てないのは恥ずかしいね。
間違っていても｢ごめんなさい｣って言うだけで済むのにね。

>>318
そもそもどこが間違ってるんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
その指摘すらできないから逃げ回ってるんだろお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>319

＞どこが優れてないのかお前は全然客観的根拠も出してないし
＞「国土交通大臣認定」が客観的根拠じゃないと言い張るのも痛すぎるなお前wwwwwww

結局、この発言自体は、おまえが書いたのは間違いないし、内容も相違ない。
これでいいのか？

>>319
逃げまわってるのはおまえだろ

>>321
どこが逃げてんの？頭大丈夫？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

それで良いってさ

>>322
んでさ、発言そのものは認めるのか？

>>324
だから認めたら、何？って何回言わせるんだチキン野郎wwwwwwwwwwwwwwwwww

まだしぶとく生きてる早々さんｗｗｗｗｗ

>>325
認めたとは言っていないようにする手法ですね。

>>327
だから、何？と何度も言ってるんだけどいつまで逃げてんの？wwwwwwwwwwww

>>328
だから　認めるか認めないか　ふたつにひとつ。
認め”たら”では無いぞ。
本当に草々さんったら逃げに入ってんだから、情けないね。

>>329
認めてるけど、何？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

いつまで逃げ続けてんの、チキン君wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々さんおはようございます！

ボーナスは出ましたか！？

草々さんの年末は１人派遣村ｗｗ

そうだったら良かったんだがなぁ、忙しくて死にそうだwwwwwwwwwwwwww

葬々よ
別冊モータファン・イラストレーテッドっていう本、読んだかね？

一番新しいエンジンの特集のやつだ

>>333
その割には登場回数多いよな

>>335
就活で忙しいんじゃないの？

葬々よ
ル・ボラン1月号っていう本、読んだかね？

一番新しい環境エンジンの特集のやつだ

>>335
多いと思い込んでるだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>336
就活してえけどそんな暇無いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

てことは草々さんはニートか
アンチ悲惨スレ巡回が忙しくて
就活できないそうですｗｗｗｗ

>>339
お前って妄想大好きだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ふぃっしゃｗｗｗｗ

なにかと言うと妄想妄想と、他に語彙はないのかね。

>>342
馬鹿アンチがデータその他の事実に基づかない妄想ばかり喋ってるからだろwwwwww

>>342
馬鹿アンチ
妄想
頭大丈夫か？

が草々さんの決め台詞ですｗｗｗ

そして悔しい時maxはwwwwwwの超羅列
漫画とかで悔しくて言い返せない時まそう表現するから間違ってはいないんだがね
そうだろ、葬々

>>345
なんでお前の的外れで内容の無い馬鹿話に悔しがる必要なんてあんの？wwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

予想通りのレスｗｗｗｗ
まさにふぃっしゅｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>347
　そのとうり
漏れの誘導どうりに吊れる
　
このあとに
「どこが釣りになってるんだいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」

あたりで返してくる
「吊り」って書いてるのを「釣り」で返してくるあたりも馬鹿なんだけどね

「通り」を「どうり」なんて書いているヤツも大差無いだろ

>>348
毎回ワンパターンな上に何の反論もできないんだもんな、お前wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ふぃっしゅｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>351
毎回ワンパターンな上に何の反論もできないんだもんな、お前wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

葬送　wwwww付けるお前が他人にワンパターン呼ばわりか？
お前のwwwww連呼歴史に比べれば>>351なんてつい最近のことだろう

※草々さんは派遣村で年越しのため
しばらく釣れませんｗｗｗ

>>353
他の発言できないじゃん。ふぃっしゅ君wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>354
お前本当に妄想に逃げる事しかできないんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>355
なあ草々、そんなこと言うなら聞くけどさ、おまえが言うアンチって何人ぐらいいると思ってるんだ？
アンチに対して呼び掛けるのが｢おまえ｣だったり｢おまえら｣だったりと微妙に違うんだが、
特定個人に対してなら｢おまえ｣でいいけど、だとしたら誤爆しまくってるぞ。

>>356
そんなもん気分次第でこだわってるわけでもない事ぐらいわかれよwwwwwwwww
そもそもお前らなんて何人足しても一人前以下だろうがwwwwwwwwwwwwwwww

そりゃお前の存在感はピカいちさ
ビチグソも適わんね

大体お前の叩き専用スレ乱立してるこの有様だからな(笑)

>>358

葬送＝悲惨社員
悲惨ディーラーでの納得いかない説明と同じでしょ！？

しょせんそんな奴らが作った車を買えますか！？

>>358
問題あるのはスレ乱立させてる馬鹿アンチの頭だけだと思うぞwwwwwwwwwww

テメエのスレ乱立されてる悔しさがあふれ出てるカキコだな（笑）

>>360
同じことを他メーカースレでも言っているなら認めてやる。

>>361
なんで悔しくなるの？笑えはしてもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>362
乱立させてる側の逆キレカコワルイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々さんは、これだろ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223539169/

草々さんがいなければ日産がここまで叩かれることもなかったろうに

www馬鹿死ね

これほどみんなから叩かれるコテハンって過去に例がないよね。

叩いてる奴全員が低レベルの馬鹿ってのは例がないよねwwwwwwwwwwwwwwwww

ここまで叩かれてるのに全く自覚のない馬鹿ってのは例がないよねwwwwwwwwwwwwwwwww

>>369
叩けても無いよね。馬鹿が呆れる程馬鹿な戯言を繰り返してるだけだからwwwwww

23

＞日産株の44.4％を保有する筆頭株主のルノーに対し、配当という形で貢献している。
＞日産は今後、配当をさらに厚くする方針を示しており、ルノーへの貢献度は一段と高まる。

www馬鹿は反論できないまま(笑)

23

いつになったら反論してくれるのかね？

ところで、キューブのリアドア右下の隙間はなんであんなに大きいの？

>>375
何？　それ？？

23

>>375
出来損ないじゃないの！？
悲惨の車は、一台一台出来映えが違うからネ
当たるも八卦、当たらぬも八卦

>>378
あたりなんてあるの？

>>379
タマ〜に有るみたいよ！　ほとんど広報行きみたいですが！！

それは後から手を加えてるんだよ
土屋が激怒した広報ＧＴ−尺が証拠

>>381
たしかに！
でも、鉄板の厚さを市販車と変えて認証を取るのも当たり前みたいです。
愛甲石田と海老名間の電車情報ですが。　悲惨車はおっかネ〜

23

さて、草々さんはいつまで意地を張るつもりなんでしょうか。

どこに意地なんて張る必要があるんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

＞日産株の44.4％を保有する筆頭株主のルノーに対し、配当という形で貢献している。
＞日産は今後、配当をさらに厚くする方針を示しており、ルノーへの貢献度は一段と高まる。

これに反論できないところ

>>386
お前が配当を上げる意味を理解できない馬鹿ってのを証明しただけじゃんwwwwww

>>387
配当を上げる意味って？

>>388
どうせいつものハッタリだろ

日本国民や神奈川県民の血税をルノーに献金するのやめて下さい！！
悲惨自動車株式会社さん！　信者を含めて日本から出てって頂くと
大変助かります！！！

23

>>390
お前のような馬鹿がいなくなるのが一番助かるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>390
流石だな
献金を容認するwww馬鹿

くたばれ

は？何もわからない馬鹿が一人で献金献金と喚いてるだけだろwwwwwwwww
何もわからない馬鹿ってのは証明済みだしなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>394
いつまでゴーンに搾取されたままなんですか？
恥ずかしくないんですか？

恥ずかしいのは馬鹿アンチの発言と頭の中身ぐらいのもんだと思うよwwwwwww

何がひとりだよ、そう書いてるサイトが山ほどあるっつうのに

逆だろ、www馬鹿以外否定してるサンヲタさえいないのが事実　死ね

恥ずかしいのは草々の発言と頭の中身ぐらいのもんだと思うよwwwwwww

>>397
一つしか示せないくせに山ほどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかもお前が書かれている文章の内容も理解できない程の無知って事を
バラされてるくせにそう言い張るとかもう悲惨だね、お前wwwwwwwwwwwwwwwwww

>>398
葬送と一緒に悲惨も日本から出ていけ！！！　非国民従業員ども！！！

馬鹿アンチってこういう程度の低すぎる煽りしかできなくなったんだなwwwwwwwwwwwww
>>400の様な無様すぎるのを見ると笑いが止まらないよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

葬送

テメエ独りで擁護しようが大勢になんの問題も無い

むしろテメエのおかげでスレもいっぱい立つし、賑わう

お前が最大のアンチ日惨だ

草々は日本に居てもいいから
車板からは消えてくれ

>>402
大勢に何の影響も無いのは「お前の戯言」だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

大勢に何の影響も無いのは「草々の戯言」だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>405
哀れだな、お前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そもそもお前の様な馬鹿を馬鹿にできればいいんで
大勢に影響を与える必要なんて全く無いしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

哀れだな、草々wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そもそもお前の様な馬鹿を馬鹿にできればいいんで
大勢に影響を与える必要なんて全く無いしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

犯罪得意な道徳観の無い悲惨従業員を相手にするなよ！

馬鹿アンチは道徳以前に人間らしい知能すら無いからな。
>>407-408を見ればよくわかるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々は道徳以前に人間らしい知能すら無いからな。

草々さんってリアルでも友達いなさそう

>>410-411を見ても知性の欠片も感じられないよねwwwwwwwwwwwwwwwwww
つーか友達は普通にいるけど？お前と違ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>412
410や411はおまえを馬鹿にしてるだけの1行レス
こんなもので書いた奴の知性とか語れるって、おまえはエスパーか？
具体的根拠を説明してみろよ草々
できなきゃ馬鹿決定な

モコ

>>413
知性なんて1行程度の文章でも現れるだろうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オウムだけの糞発言と自分の願望を語ってそれで叩こうとしてる糞発言とか
どこをどう考えても知性なんて感じられませんがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>415
１行も何も「www」連呼してるお前に知性のカケラもあるか、阿呆。

>>416
糞レスしかできないお前に知性のカケラもあるか、阿呆wwwwwwwwwwwwwwwwwww

糞レスしかできない草々に知性のカケラもあるか、阿呆wwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>418
お前って本当に何も無いなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々って本当に何も無いなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々さんってほんと馬鹿ですね

421のような馬鹿が何言ってもねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々まだ生きてたのかよ

>>423
葬送

まさにニッチ向けのCR-Zが受注8000台だって。
インサイトは10万台突破。
プリウスは言わずもがな。

リーフははたして何台売れるかな？

あんなもの電池が調達できれば誰でも作れる。

そう思うんなら作ってみればいいじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そう思い作ってみたが
未だに完成の目処が立たないのがリーフｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>429
また妄想かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

EVなんて中国メーカーでも作れるしね。
内燃機関の時代はまだしばらく続きそうだし、中国じゃ絶対に真似できないHVなら勝機あるんだけど
作れないんじゃ仕方ないな。

>>428
世界中のベンチャーが作りだしてるわな

特に米国なんて堤防のつくしか菜の花みたいにいっぱい(笑)




　　ばーか

>>432
出遅れた所はベンチャー以下に落ちる可能性まで出てきたと言いたいのかなwwwwwww

なに言ってんだ、キチガイ

自分で振った答えとどう繋がるんだ？　在日

日産車はチリが左右でずれてたりチープ

>>434
ホンダがＥＶで遅れを取ったから
ベンチャー以下になると思ってるんだろ

>>434
遅れも何もバッテリだけの問題だつうのに

トヨタとホンダも同時期のＥＶ市販化を発表してる、つうの




いやだねえ、機械音痴＆経済音痴のwww馬鹿は

>>437
へー、同時期っていつの事だい？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
また得意の妄想ソースかい？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あ、それともホンダのEVってEV-neoの事か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>438

ほらよ
http://diamond.jp/articles/-/4634

テメエの妄想はこれで止まるか(笑)
ソースはあったんだ、どうしてくれる？

>>439
は？それのどこが同時期？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿なお前の事だからコンセプトカー出してくるんだろうなとは予想してたけどwwwww

コンセプトカーでいいんなら日産は2005年にはPivo発表してたわwwwwwwwwwwwwwwwww

＞ただ、2010年前半に市販される予定の量産型電気自動車の商品方向性としては、ホンダはトヨタに似ている。
いくら在日だからって、こんな字も読めないのかね(笑)


死んでいいよ、ってか死ね

>>441
は？そんなの記事のその部分が間違えてるだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
記事の前後が

>　そうしたなか、2009年8月22日（土）日本経済新聞をはじめとするメディアが、
>「ホンダが2010年代前半に北米で、軽自動車サイズの電気自動車を投入。
>プロトタイプを10月の東京モーターショーで公開」と報じた。

>　2012年頃、北米で走行するホンダの量産型電気自動車が、
>「Be careful, I am approaching (お気をつけ下さい。近づいていますよ）」
>と、しゃべることになるかもしれない。

となってるのにその明らかに誤ってる部分だけ取ってマンセーするのが
在日ンダヲタクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

明らかに誤ってる部分だけ取ってマンセーするのが
草々クオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>443
葬送は悲惨社員だぜ！ 基地外に決まってるじゃない！ 相手にするなよ！！

＞�@現時点で、量産可能なレベルでの、他社と大きく違った技術革新がしにくい。
＞�A構成部品が少なくなり、他社との差異が見出しにくい。
＞�BＡＳＩＭＯによるロボット技術の研究開発は進めているが、スポーティ性を追求
＞してきたガソリン車でのホンダのイメージを、電気自動車に結びつけていくには諸策が必要だ。

こんなものに社運かけてる日惨は哀れだな
まあ退路がそれしか無かったんだが(笑)

>>443
お前ってなんでそこまで必死なの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


>>445
都合悪くなると話そらして誤魔化す事しかできないのが
在日ンダヲタクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>446

>445のID:tG0Tl0Sy0　は、ここでも悪態ついてるただのアンチ日産だよ。
何か日産とのかかわりで嫌な思い出があるみたいだ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269606833/l50

>>447
出た出た、フルライン爺のお決まり

ビチグソ、Ｍ、Ａ助、そんなんいくらでもいるが？
www馬鹿、名門君、フルライン爺(お前のコト)、こいつらも同じ事だ

阿呆が、哀れ反論する能力も無いからそんな抵抗しか出来んのだ
結構結構、これからも堂々と続けていくがね(笑)

>>448
”阿呆”が口癖みたいだね。
どうせまた見に来るんだろ？
ここに
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269606833/l50

>>445

ホンダ社の事情が日産にどう関係するのだろうか



ばかじゃねーの

>>445
なんてったって退散マーチだとさ！！

情勢が不安定なタイで、ﾏｰﾁぽしゃったりして

>>452
悲惨退散の３気筒に信頼できるか？？

>>450
�Bはともかく、�@と�Aは共通だがね
�BにしてもアシモをＧＴ-Ｒに置き換えりゃ何の違和感もない



ばかじゃねーの

>>454
なんでホンダ（笑）の事情をニッサンに置き換える必要があるんだ？ｗｗｗ

ＥＶの予約まで受けている日産がＥＶを出来ない理由をグタグタ説明する必要ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>455
予約取った車が実際には問題発生で販売できなかったって事例もあるからなあ

>>456
しかし、そこまでのアンチ日産ぶりってどこから来てんの？
以前、日産Ｄで嫌な経験したとかなの？
それとも商売敵なの？

>>457
アンチ日産じゃねえよ。
日産に厳しいこと言ったらダメなのか？マンセーだけしてりゃいいとでも？

オレの日産愛が分からないかなあ。

>>458
君はサンヲタの鏡だ！

うそつきwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産ファンであっても、ちょっと批判的なこと言っただけでアンチ扱いされちゃうんだよな。

リーフの充電スタンドって、調布だったらどのあたりにありますかね？

http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/ev/ev_html/map/index.html

この辺から適当に探せば？wwwww

越県できない車なんてマイカーにならんだろ

横浜から伊豆半島の城ヶ崎に行ったら
帰りは真鶴付近で電池切れ。
アップダウンが有るからもっと前で電池切れかも。
箱根越えなんてやったら下手すりゃ城ヶ崎で帰れなくなる。

>>465
箱根の山も越えられないとは・・・
かつて、プロジェクトXでスバル360の回で、軽自動車初の箱根越えのために尽力した技術者たちの
涙ぐましい挑戦に感動した者としては、失笑すら出ないですわ。

>>465

今年の冬は、電池切れと３気筒不具合で大渋滞だね！

>>465
走れる距離は最初から分っているし電気切れが近くなれば警告も出るし
充電機の場所もナビで分るがな
それでも電欠で止まるやつってただのばかだろ

>>468
今の所、小田原や沼津なら有るが伊豆半島内には無い。
だから伊豆半島一周は出来ない。
するんだったら100Vで半日かけてとか
200Vの変換コネクターや工具を持ってって結線して電気を売ってもらうかだね。

この地図で伊豆半島周辺見てみると三菱はちょこちょこ出て来るんだが日産って無いんだね。
ゴーンよ、リップサービスはいいから早く整備しないとまずいんじゃね。
それとも電気自動車も只の姿勢なんかね？
http://www.navitime.co.jp/pcstorage/html/evcharge/
http://e-stand.info/

>>468
春や秋に買って、夏や冬に航続距離が猛烈に悪化

今、バッテリの残量を性格に計るのは車載程度では不可能

おまえがばかだろ

性格×
正確○

携帯でもなんでもバッテリ残量減りだしたらすぐ無くなるだろ
電圧の変位見てるだけだからドロップしだした信号取るだけ

車はせいぜいそれに消費分を参考に計算するぐらいなモンだ
判った？　機械音痴君

ちなみにモード燃費はエアコン未使用。
つまり160kmはしれますよ、って言たって夜間・雨・エアコン使用したら半分がいいとこ

>>471
携帯wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前ノートPCすら使ったことないんかカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つーか携帯も表示が3段階にしかなってないだけで内部数値はもっと細かいぞwwwww
機種は40%切るぐらいまで満タンから表示が変わらない機種が多いがなwwwwwwwww

速度に関しては妄想のみ、頭悪すぎて使えないお前より
こっちの方がよほどあてになりそうだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.sigkst.org/data/default/C2E8A3B9B2F3B8A6B5E6B2F1/SIG-KST-2009-03-05.pdf

ぷぷ
内部数値なんていくつに分けるかと言う事でしかないわ

2次曲線的に変位する特性・回生率・使用電圧等全て定数なんてありゃしない
20mAh充電したら20mAh放電出来るのかよ

カスなんてテメエの事じゃねえか、ｹﾞﾗｹﾞﾗ

補足もしとこう
最近の残量測定技術でもEVみたいなこまめに回生したり、熱の影響が大きすぎる状況で正確な残量なんて
出せるとでもおもってるのかよ

例えば休日で往復100kmで遠出したとする。
で、帰りのみ渋滞に巻き込まれたとしよう
回生なんて殆ど出来ない・バッテリは加熱する・ヘッドやエアコン付ける

ホラホラ、これだけでも行きと帰りが同じとでも思えるか

>>473
あーあ、またいい加減な事口走って誤魔化し始めたwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあ完全に信頼失ってるお前が何言っても笑いの種にしかならないんだけどwwwww

そもそも携帯電話なんかを例にする時点で馬鹿そのものだからwwwwwwwwwwwww
ドコモが携帯電話用でも%単位で表示できるようなシステム作るの目指してたわwww
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0807/25/news044.html
このままの物が載るわけではない、というか載るわけ無いけどw
携帯電話の場合はただでさえぎりぎりの内部スペースから空きスペースを確保してまで
載せる必要性があるのかって事が重要なんだろうがwwwwwwwwwwwwwwww

www馬鹿、お前は相変わらず研究中を自慢するのが好きだなあ

ならば、リーフには1％刻みの極めて正確なバッテリ残量が表示されるんだろうな、おい
何年後とかとぼけた事ぬかすんじゃなく、近いうちに発売されるリーフに搭載されるんだな

つい最近「日惨はぶつからない車の研究してるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」なんて書いてて
そんなん掃除機やおもちゃレベルとかフルボッコにされてたな
まあとっくにボルボやヌバルとかでも採用済みだが

恥かきまくりのwww馬鹿 ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>476
え？

お前が掃除機レベルとかとんでもなく低レベルすぎる
馬鹿発言して誰からも完全に無視されていた

の間違いだろ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

言い返せなかった癖に(笑)
いつもはすぐ反論するだろうが

　何を今更　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>478
は？言ってもお前が馬鹿すぎて理解できなかっただけだろwwwwwwwwwwwwwww

日惨ミニバンのフラッグシップ、時期エルグランド
ＦＦ化と低床・低重心。





･･･ホンダのパクリじゃねえかよ

いやあ、これでようやくまともに競争できるだろ。
重い・床が高いじゃ、ウケないよ。

なあ草々、おまえがハイブリッド車の躍進と、日産がその分野で立ち遅れてるという
誰の目にも明確な事実を認めさえすれば、このスレはすぐに終わるんだよ。
日産だってハイブリッドカーの開発を進めているのだし、とうの昔にニッチではなくなってる。
おまえのやっていることは、日産の擁護ではなく、日産に対する侮辱だ。

なんか、既に敗戦が決定して敗戦処理中なのに、
一部の跳ねっ返りが「まだ負けてない」と言い張っているようだ。

>>482
プリウス一強、他はもうさんざんな現状が、躍進？wwwwwwwwwwwwww

そこでふうがＨＶ（笑）の登場！！
ってわけですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その1車種に、束になっても適わない迷悶日惨(笑)

>>485
うん、専用車種作ったりなんて事はやんないよねwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>486
は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

長いため息だな（笑）

　プリウスの販売台数に追いつくには日惨の大半の車種を合計してもおっつかん

新型マーチ最高！

>>488
は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

普通の人ならさすがに恥ずかしすぎててそんな珍説は唱えられないと思うけど
さすが馬鹿アンチは馬鹿のレベルが違いすぎるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ちなみに1〜6月の販売台数
プリウス　170,426台
日産車　　264,001台
馬鹿アンチって数字読めないのかね？とつくづく思うwwwwwwwwwwwwwwwww

>>490
おま・・・
その数字だけでも十分恥ずかしいぞ

プリウスは半年で17万台なのに対し、
我らが日産の全車種合計は26万台とプリウスを凌駕している（ｷﾘｯ

>>490
>488の証明してる(笑)
「大半」そのものだろうが

プリウス1車種で日惨全車種の65％にもなってる


　　　　馬鹿丸出し

>>491
恥ずかしいのは数字が読めないお前の頭だけだろwwwwwwwwwwwwwww

>>493
大半を足せば26万台でしょ。お前本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwww
つーかそんな事言ってりゃ日産以下のホンダその他なんてもっと悲惨な事にwwwwww

日産以下のホンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>494
http://www.weblio.jp/content/%E5%A4%A7%E5%8D%8A
>たいはん 0 3 【大半】
>全体の半分以上。過半。大部分。副詞的にも用いる。
>「―を失う」「仕事は―かたづいた」

日惨全車種：26万台　プリウスたった1台：17万台
>全体の半分以上。過半の条件は十分以上、満たしているじゃねえか




>お前本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwww

　誰に向かって言ってんだよ、キチガイ

>>496
キチガイってロクに数字も出せず妄想だけではしゃいでるお前ぐらいのもんだろwwwwwww

キチガイってロクに数字も出せず妄想だけではしゃいでる草々ぐらいのもんだろwwwwwww

出してきた数字が自分の首絞める数字だったことの方が痛いだろうが

お前の言う「バカアンチ」の証明した上に自分の日本語が不自由な証明しただけだ


流石半島生まれの半島育ち＝www馬鹿　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

お前ら「ｗ」キー，壊すなよ（笑）

>>499
首しまったのはお前の首ぐらいのもんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
酸素行かなくなって頭おかしくなったのかな？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本語の解釈がおかしいのは「26万台中の大半」を「17万台未満」
とかおかしな事言ってるお前ぐらいのもんだと思うけどwwwwwwwwwwwwwwwwwww

www馬鹿晒しage

>>502
さらし者になってるのはお前の様な馬鹿だと思うけどねwwwwwwwwwwwwwww

「17万台未満」
>501で初めて出てきたな

「26万台中の大半」を「17万台未満」
プリウス１７万台は日惨２６万台の大半・・・そのまま。

http://www.weblio.jp/content/%E5%A4%A7%E5%8D%8A
>たいはん 0 3 【大半】
>全体の半分以上。過半。大部分。副詞的にも用いる。
>「―を失う」「仕事は―かたづいた」


　何馬鹿の上塗りしてんだ

リーフより
普通の車にクリーンディーゼルとハイギアードで燃費改善のほうがよさそうだ。

>>504
いや恥の上塗りしてるのはお前だけだと思うぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本語不自由だからって国語辞書に頼りきりにならなくてもwwwwwwwwwwww

そうやってソース貼らなきゃお前にたいに「大半」の意味判らない在日がいるからだ

www馬鹿、アク禁じゃなきゃ逃亡だ

>>507
お前は意味が分からないから辞書で調べてんだよねwwwwwwwwwwwwww
みんな辞書に載ってる使い方で使ってると思い込んでwwwwwwwwwwwwwww

お前が勝手に間違えておいて、何故他人も自分と同じだと思い込んでるんだ？

　www馬鹿チョンwwwwwwwwww

ニッチって適所みたいな意味じゃなかった？

>>510
残念なようだが「大半」でぐぐって出た結果がお前以外の人間にとっての
「大半」の使い方だと思うぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さすが辞書の調べた通りにしか日本語が使えない馬鹿チョンwwwwwwww

>>511
ニッチ産業の時のニッチは「すき間」って意味だなwwwwwwww

だから隙間が広いってんだろうが、ｷﾁｶﾞｲ

　たった一車種で巨大な隙間を埋めてるからとよたにとってはむちゃくちゃ効率いい罠

>>513
すき間に注力したらクラウンその他が減って涙目だったのがトヨタだろwwwwww

ｗ4個以上でファビョンメーター振り切れのサンヲタ偽装リアルホロン部在日北朝鮮工作員がいるのはここですか？ｗ

涙目？

クラウンやマークＸの販売台数見てみろよ
2010年6月
クラウン3611台　フーガ708台　　フーガなんて出たばっか(笑)
マークＸ3009台　ティアナ334台
ヴィッツ11626台　キューブ4401台
アリオン3389台/プレミオ2865台　ブルーバード･シルフィ367台
　

･･･十分です

日産って何が売れてるの？
軽自動車と走る物置セレナだけ？

>>516
数字と頭の弱いお前には理解できないようだから

2008年6月
クラウン　8,426台

プリウスなんかより遙かに利鞘が大きいであろうクラウンが
半分以下に落ち込むのが涙目じゃなくて何だと思ってるの？wwwwwww

>>517
ランキング見りゃ分かるだろwwwwwwwwwww

>>518
日産はどうなの？涙目じゃないの？

もともと売れてない

トヨタより遥かに売れてないのに何という醜い開き直り

>>521
2位の日産をそういうなら3位のホンダその他なんてどうなるんだよwwwwwww

>マークＸ3009台　ティアナ334台
>アリオン3389台/プレミオ2865台　ブルーバード･シルフィ367台

ティアナとブルーバードはエコ減税対象外だからしょうがないんだよ！

未だに悲惨が業界２位だとかｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダが自滅して落ちてったからねwwwwww

>>525
何またコンプレックス炸裂してるんだ？
ＶＱエンジンもフーガやスカも全部ダイムラー製になるかもしれんのだろ？
日惨は正真正銘・コンパクトとミニバンだけ作るメーカーになるってのに

>>526
コンプレックス持つのは落ちてくンダヲタ側だろ。何ボケてんだ？wwwwwwwwww

コンプレックス持つのは果てしなく落ちてく悲惨の
惨ヲタだろ。何ボケてんだ？wwwwwwwwww

え？どこが落ちてんの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

相変わらずよく釣れるな

www馬鹿、相変わらず反論出来ないことは逃げまくってるな

＞ＶＱエンジンもフーガやスカも全部ダイムラー製になるかもしれんのだろ？
＞日惨は正真正銘・コンパクトとミニバンだけ作るメーカーになるってのに


反論は？

>>527
草々さん、ここではホンダは全く関係ありませんよ。
ご自身で言ったことをお忘れですか？

>>532
は？暴れてるのはンダヲタだろ？何言ってんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>533
草々さん、ここではホンダは全く関係ありませんよ。
ご自身で言ったことをお忘れですか？

ぷ

なんだかんだ言ってホンダコンプレックス立証したな　www馬鹿

草々さん、ここではホンダは全く関係ありませんよ。
ご自身で言ったことをお忘れですか？

スレタイと>>1しか見てないけどタイヤハウスの隙間じゃないのか
三菱はすごいぞ　隙間が

>>534
ここで暴れてるのは誰だと思ってるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿だなぁお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>535
コンプレックッス持ってるンダヲタが暴れてうざいからこうなってんだろwwwwwwwww

レックッスw

草々さん、ここではホンダは全く関係ありませんよ。
ご自身で言ったことをお忘れですか？

>>540
じゃあンダヲタが全員ここから出て行けばいいんじゃないの？関係ないんだからwwwwww

ここの条件は日惨が嫌いということだ


　　お馬鹿ちゃん

>>542
つーかそもそもホンダなんて単語出してくるのがンダヲタなのを忘れて
言いがかりつけてるだけだもんな、お前らwwwwwwwwwwwwwwww

最新50で>>494から見たが、ホンダの事言ってるのはwww馬鹿だけなんだが（笑）

そのちょっと上の480にあるじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>545
最新50より上か(笑)

遡って探したんだな
まさしくキチガイ
お前独りがホンダコンプレックス晒してる証拠じゃねえか

ちなみに>480は7月4日付け

なんとひと月半以上も前！
執着・粘着の塊だなwww馬鹿は　ぷげら

エルグランド

低床はエリシオン
フロントはヴェルファイ
リアはビアンテ

パクリまくりだなｗｗｗｗｗ

>>546
そもそも最新50とか言ってる時点で爆笑モノじゃんお前wwwwwwwwwwwwwwwwww

>>549
はあ？
最新50で爆笑するのか、お前は

　まさしくキチガイ
　　お前で爆笑出切るわ

まともな派反論も出来ないから誤魔化すなって

>>549
まさかとは思うけど、おまえって2ch専用ブラウザとか使ってるの？
気持ち悪い！

>>551
当たり前じゃん。さすが情弱wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>552
情弱っぷりを自慢するなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえただでさえ頭が悪いのにその上情弱とかもうどうしようもないじゃんwwwww

情弱っぷりを自慢するなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえただでさえ頭が悪いのにその上情弱とかもうどうしようもないじゃんwwwww

まさに草々の為の言葉ｗｗｗｗｗｗ

>>553
そうだな。俺がお前らを馬鹿にするために使うには相応しい言葉だなwwwwwww
お前らのどこにも情報に強くなれそうな要素なんて無いもんなwwwwwwwwwww
なんせ公式情報すら探せないレベルの馬鹿ばかりだしwwwwwwwwwwwwwwwww

あ

>>552
専用ブラウザまで使いながらアンカーミスとかどんだけｗ

>>556
専用ブラウザーを使わずに毎日巡回とかどんだけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>557
専用ブラウザ使いながら自分で自分にアンカーつけるとか、それって専用ブラウザ使う意味なくね？

>>558
意味不明。お前頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>559
オレは意味分かるよ。分からないのはwww馬鹿だけじゃない？

>>560
分かるのは>>560のような異常者だけじゃね？wwwwwwwwwwwwwww

普通は名前欄に自分のレス番付けるけど。

もしかして別IDで自演しようとしたけど頭に血昇ってて
やらかしちまったってのが真相じゃないかな？

いや、俺も分かるが。

www馬鹿は孤立無援なんで、数勝負は逃げといた方がいいぜ(笑)

は？馬鹿アンチなんてゼロかマイナス人員のクズしかいないんだから
何人いようが関係ないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>564
おや、早くも敗北フラグ？

>>565
馬鹿アンチの敗北フラグだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々の敗北フラグだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産のハイブリッド下さい！

無いの？

じゃ日産イラネ

てーねんぴ♪
てーねんぴ♪

てーねんぴっぴっぴー♪

はい！
ご一緒に！

>>566
なあ、前から馬鹿アンチ馬鹿アンチって言ってるけど、何に対してのアンチなんだ？

プリウスは累計生産台数200万台だって。

フィットやアクセラも累計台数多いよね

プリウスなんかタダでくれても乗りたくねーよ。
男ならフーガだろ。

なら日本の男は異様に少ないンだな(笑)

そういやシーマってどこ逝った？ウルトラマンみたいな顔したやつｗ
不人気すぎて廃業？ｗ

>>574
草食系とかバイセクシャル系とかが増えたからだな。
戸籍上の男の数は多いはずなんだがな。

23

>>573
痛すぎるよフルライン爺

どうやらアンチ日産な奴はコイツのようだね→○○○○○KuVO

隙間、埋めますね

>>579
この板でwww馬鹿とお前、フルライン爺以外は皆そうだが。

>>581
頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

出た、アク禁解除乙

>>583
お前って馬鹿の一つ覚えしか無い上に
その一つだけ覚えてる奴も完全に間違ってるとかwwwwwwwwwwwwwwww
本当に哀れな奴だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々って馬鹿の一つ覚えしか無い上に
その一つだけ覚えてる奴も完全に間違ってるとかwwwwwwwwwwwwwwww
本当に哀れな奴だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>585
おまえは本当にコピーしか出来ないんだなｗ

草々さんは誰からも嫌われているな

>>587
お前がそういう発言しても笑えるだけだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

いや？
俺も嫌ってるし。

>>589
それがどうつながるのか全く分からないんだが頭弱いんだなお前wwwwwwwww

草々さんは誰からも嫌われているな
↓
お前がそういう発言しても笑えるだけだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↓
いや？
俺も嫌ってるし。

　十分繋がる。お前が酷く嫌われてる事実を理解せず他人を笑ってるという惨状

>>591
どこをどう考えても繋がらないけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前中学数学レベルの証明問題でも0点の嵐だったんじゃね？wwwwwwwwwww

23

笑えるね！ 対策は終わったのかな？

http://www.youtube.com/watch?v=NaMuDPVmmSE

久しぶりに来たけど、草々さんってまだいるの？

草々死ねよ

フーガいいよね。新車買えねーから中古狙い。

わかりやすくて親切ていねいな接客の、都内２３区の某日産ディーラー店長。
一言言いたかったが言えなかった。
口が臭い！
シソーノーロー系の口臭は辛抱たまらん

50歳を過ぎれば3人に1人は歯槽膿漏の可能性があると言われる。
高齢ユーザの多い日産ディーラだよ、見逃してあげなよ！

>>599

４５過ぎたら辞めさせろって言ってんだけど、まだ、そんなのいますが？
詳細情報を求む。

高齢化に伴い定年も60歳以上に延長する企業が多い中、４５で止めさせる
のが現実だと、日産車は高齢者からソッポを向かれる。
解雇は止めましょう！

日産本社でリストラされて、販社に片道切符で出向しているかわいそうな人なんだよ
勘弁してあげなよ

>>601
もう日産はダメだよ。 トヨタ、ホンダの様に、日本の会社じゃないからね。
漏洩ルノーの傭兵会社 日産 ですから。
日本人なら、日産車乗っちゃダメだってことだよ。 終演悲惨

隙間グルマ(19)ばかりに力を入れ、核(量販車)はタイ製の安アジアンカー

これが日産の現状。

日本市場そのものがニッチ。

日産に関わると損するぞ

日損自動車(笑)

名門日産復活の日は近い。

>>603
別にルノー車売ってくれるならそれでもいいんですけど

名門日産復活の日はない。なぜならとっくに復活しているからである。

>>610

たしかに、悪事に復活したね

「援交じじー」中３女子の携帯登録で発覚　日産社員を逮捕

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110131/crm11013118510019-n1.htm
http://politics2.blog137.fc2.com/blog-entry-649.html

名門日産は色を好む

だからこそ名車が生まれる

>>612
ならばトヨタ・アメリカも名車が生まれるリクツだｗｗ

機織り屋のTOYOTAに名車が作れる訳がない。
そんなことは彼ら自身が1番自覚してるたわろう？
TOYOTAのクルマ作りをみてればわかる。

しかし名門日産はちがう。

>>614
　しかし迷門日産はちがう。
　
　機織り屋より売れるクルマをつくれない(笑笑)。

名門日産にとってTOYOTAのシェアを奪うことは容易い。
しかし日産は技術の道を選んだ。
それが名門たる所以。

ボディが錆びようが内装がヘボかろうが、走りだけは一流。
それが日産車。

>>617
・・・だった。

>>618

　(´・ω・`)

技術の道を選ぶというか技術屋が一人で暴走しかちというかwwww

昨夜の富士山麓での地震はどうでした？ ジャトコが駄目だと日産ミッションは大打撃。

大衆向けの車はTOYOTAに作らせておけばいいんですよ。

V6とか一部のV8が売れるのはﾄﾖﾀだけだが

隙間が広いってw
タイ式マーチのボンネットの話じゃないんだw

日産で売れてるのって他社製軽自動車と走る物置だけじゃん

23

>>625
だって、ルノーの傭兵会社だもん。日本の将来の為になる会社じゃないよ。

>>625
馬鹿って数字読めないんだよねwwwwww

草々降臨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだ生きてか

ってか、草々がHVを認めれば片付く話なのにね。
未だに意地はってるから叩かれるんだと思う。

意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

分かってないのはこの人だけ

いやお前の超トンデモ理論を理解出来る奴って
同レベルのキチガイぐらいのもんだろwwwwww

まあ隙間商品だから先に手を着けたもん勝ちと云うことだろう
あとは少ない残りのシェアを奪い合いするだけだな

fugaにしろskylineにしろ、あのブサイクを何とかして欲しい。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/march/qa/unit12615/7

タイ産マーチも旧型同様欠陥車