【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】14台目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:47:58 ID:0mItVpvL0

4気筒からV8まで、そしてセダン、クーペ、ワゴン、コンバーチブルと
メルセデス史上最大のバリエーションを誇った素晴らしい歴史的な名車、
W124について語るスレです。

徹底的にコストをかけて造り込んだボディや、今でも色褪せないデザインなど
現行モデルが失ってしまったものがここにはあります。
愛車自慢、情報交換など大いに語り合いましょう。
何スレ目かわからないので、次スレで調整お願いします。

基本的に話題は自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
煽りや荒らし、エロネタは完全無視、スルーして下さい。
買えない人間の僻み、嫉みですから相手にしない事が一番です。
荒らしに反応した場合、それ自体も荒らしになります。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:50:34 ID:0mItVpvL0

過去スレ

W124・ベンツＥクラス
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072496325/
W124・ベンツEクラス２台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094135139/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111102536/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121876925/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】５台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129611106/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】６台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136270939/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】７台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138338715/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】8台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153264896/
W124 ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ Eｸﾗｽについて語り合おう。 ←実質9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165290477/
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】　←実質10台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181220279/
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】　←実質11台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188650466/
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】12台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217978599/
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】13台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231221258/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:08:16 ID:NaoTzrwa0

このスレでも構ってちゃんの対人恐怖症のヤツが絡んでくる！ｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:40:32 ID:ADvy4G3k0

最初の書き込みが既に電波か…

5 ：ジュラ１０：2009/05/15(金) 23:50:23 ID:DgfcPI490

W126は価値あると思うけどW124は別にって感じじゃねーかなあ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:00:33 ID:zkdBnz9v0

1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:08:16 ID:vh19+XPz0

>>5
自分は124が大きさの限界
これ以上大きな車は乗りたくない

8 ：W124→ジャガー：2009/05/16(土) 01:30:15 ID:BpN9/stF0

こんばんは、124ベンツの車幅１７４ｃｍで日本の道に合っていて乗りやすかった
ですね。今乗ってるジャガーが180cmでもうこれが限界、狭い道のすれ違いで
気をつかうこともあります。新型Eクラスって185cmぐらいあるのかな、ゴルフ
だって180cm近いですからね。よく釣りに行くと漁港の町は狭い路地が沢山
あって巨大ジャガーで曲がるのにえらい難儀したことがありますね。
車幅190cm以上のレンジローバーやベンツMLなんてとんでもないですね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:42:33 ID:TLZmuVt7O

都心でも使い勝手いい大きさだよ
狭い路地のクランクも楽に通れるし
500だとフェンダー張り出してるからちょっと気を使うだろうけど

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 03:57:53 ID:QzlDd+3H0

次期Ｅクラスもリサイズされるとか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 04:53:08 ID:gq+yGWz+0

本当は190Eくらいが日本では理想的なサイズだと思うな。
4450×1690×1375mm
常時4人乗車なんていう使い方でないなら、これがベスト。
最小回転半径は小さいし、実に取り回しのしやすい車だった。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:32:14 ID:ZBXKHrYD0

誰かカブリオレ乗ってる人いる？
剛性感とか幌のロックついて教えて下さい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:16:36 ID:SoGIJp0p0

>>12
ググレカス

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:23:47 ID:Ty30Y4bU0

124より123の方が味あるけどね。
２８０ＣＥの1985最終の極上欲しいわ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:57:41 ID:YhJ4X23c0

Ｗ１２６はさすがに、タクシー用のｗ１２４とは、ドアハンドル握った瞬間から違いがわかる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:24:55 ID:Ty30Y4bU0

124はサッコ臭くていかんわ。
126のＳＥＣもエエナ。　

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:48:52 ID:ZBXKHrYD0

>>13
氏ねじゃなくて死ねよクズ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:11:38 ID:h4lqlTKR0

古くなると客層もあれだねアレ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:32:57 ID:SoGIJp0p0

乞食みたいな連中が車好きのふりをしつつ見栄を張るために買うんだろ

で、故障や維持費にビビルと

しみったれた貧乏人は車に乗らなくて良いんだよｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:58:29 ID:Ty30Y4bU0

>>19 賛成
年間何百万掛けれる金124とギリギリの状態で高速で振動出まくりの貧124。
見た目わかんねえから、乗れねえなあ。
極上500Ｅは魅力有るけど、貧230Ｅが手を振ってきそうでね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:26:42 ID:QzlDd+3H0

＞高速で振動出まくりの貧124
>>20 実物で運転しての話？
アライメントとか？
タイヤの問題かも

まさか、

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:36:49 ID:vh19+XPz0

>>21
なんちゃらって言う雑誌の受け売りだからそこら辺は突っ込まないであげて(w

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:43:58 ID:Ty30Y4bU0

お前ら、大丈夫か？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:52:15 ID:BgZ1IRkCO

>>12

カブリオレ
俺も乗ってる
ググレカス

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:02:10 ID:/L6ImAXJ0

>>Ty30Y4bU0
自分の心配しとけ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:24:39 ID:Ty30Y4bU0

>>25
君はかなりの低属性だろ！
意味解るか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:09:58 ID:SoGIJp0p0

極上500ってなぁ？
どんな車でも極上なら魅力的だよ、もちろん230でも。

これって500乗りの勘違いって奴か？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:37:59 ID:/L6ImAXJ0

>>27
まったくだよね。
そのへんも低俗な雑誌の影響じゃないかな
すごい勘違いしてるよ。

500Eに手なんかふらない
どっちかっていうと白い目で見てるんじゃない。
良い車なんだろうけど乗ってる奴のせいで台無し
スモーク貼りまくり、下品なホイールとか
車高落としてあったりとか
同じEクラスで一括りにしてほしくないと思われてるって知ってるのかね？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:36:51 ID:bf0zRtw8O

それ程言うなら、200Ｅの5Fマニュアル、手動ウインドウレギュレータのMBTEX でも乗っているのかね！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:48:16 ID:SoGIJp0p0

>>29
全然反論になってないよ？
東大出が執筆する５００Eクラブ100万回読んでから出直せば？
ついでにドイツ語でAMGで直接やりとりして君の車も６リッターにするといいｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:28:28 ID:bf0zRtw8O

>>30
反論？
ただの暇潰しだよ！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:29:09 ID:SoGIJp0p0

暇つぶしなら、オナニーの方がお勧めだよ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:56:53 ID:bf0zRtw8O

オナニー？
中学生だったか！
オヤチュミ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:59:39 ID:vh19+XPz0

>>28
まったく同意
あんな奴らと一緒にされたくない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 03:38:07 ID:uiHVjaxH0

極上500なんて言ってるのは500はおろか、
124に乗ってないと思うが。

>>28
そりゃ500に限らないだろう。
スモーク、ローダウン、エアロ巻きの直4や直6だって
いっぱいいるし、ノーマルのV8だってたくさん走ってる。
勘違いしたオーナーなんてのは124に限らずどんな
クルマにだっているが、そんなことに目くじら立ててちゃきりがない。
それぞれが好きなように乗ればいい。

自分はグレードなんて関係なく、小奇麗にノーマルで
乗られている124を見ると嬉しくなるけどな。
変わった色でファブリック内装だと羨ましい。
まあ、さすがに手は振らないがｗ

36 ：W124→ジャガー：2009/05/17(日) 05:11:33 ID:a5cYj5QsO

おはようございます。ベンツは安いグレードが渋くてお洒落だですね。欧州じゃそっちが主流です。C Gの小林先生も190で右ハンMT希望しておられた後からアンファングってグレード出ましたよねMT PWなし。ヤフオクのE220欲しいなぁ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:47:09 ID:gMI5PNsT0

>ベンツは安いグレードが渋くてお洒落だですね
そういう雑誌からスライドした受け売りもどうかと思う
190なんて100キロ巡航しようと思ったら3000回転ほど回っている
日本で使うにしても余裕がなく正直ちょっと疲れる
むしろこれを全開で6000回転ほどまわして使う方がストレス少ない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:54:26 ID:gMI5PNsT0

途中送信しちまったorz
だから、220も日本の法規で走る辺りで微妙なフィーリングがある。
要するに、法定速度上限でパワーバンドに入るか入らないので乗りにくい
エンジンが「うはwwwみｗなｗぎｗっｗてｗきｗたｗｗｗ」状態のところだからな
クルーズコントロールがあるのがせめてもの救いだが

39 ：W124→ジャガー：2009/05/17(日) 11:24:32 ID:a5cYj5QsO

この時代のベンツは皆ローギアードでしたね小生の300Eー24も
100ｷﾛで2900回転ぐらいだったしW123の230Eなんて3200回転だった一応4ATなのに。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:17:22 ID:N79WGqS60

素のよさ、ってあるよね。

かのブルーノ・サッコ氏も自身で所有したのが190っだったそうな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:47:40 ID:oJ9PGJJ50

永く乗る人尚且つインテリで資産家(除く、成り上がり)な人は、最低排気量を購入する。
豆知識な。

ソースは俺

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:50:03 ID:B+wrzS8nO

>>41
新車の場合だろ！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:46:10 ID:jdsM2X6V0

おさがりのおさがり所有のくせに
同じ土俵にあがったつもりかよっ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:04:28 ID:Q6oub+hV0

ボクの５００Ｅはパパが新車で買った車をお下がり。
パパはＥ６３に乗ってます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:32:01 ID:l4XRjF+4O

>>44
男妾ですか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:42:26 ID:Q6oub+hV0

本当のパパです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:48:56 ID:FY/3CGSAO

あくまで好みの問題ですけれど、
W124の場合、前期モデルの260EのSOHC直６が一番良い感じかなと。

ＢＭＷの直６は、気分を盛り上げますけど、メルセデスのは、心が安らぐ癒し系と言いましょうか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:10:39 ID:gMI5PNsT0

>>45
男妾って、アンタも古いねぇ（笑）
今はやりの「ボクっ娘」かもしれませんよ～

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:47:42 ID:jdsM2X6V0

sage入れたり入れなかったり連投したり…とか

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:54:34 ID:N79WGqS60

260Eはくすぐられるね。
いずれにしても、いい個体はなかなかお目にかかれなくなるんじゃないかなぁ。

おれは前期派

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:44:19 ID:gR+9QKRf0

でも、最終型の９４ルックが一番かっこいいと思うな。
今見ても全く古さを感じさせない。
まあ、個人の主観でもあるが。。。。。
丸目ベンツよりはかっこいいと思う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:12:25 ID:/YX3KYBwO

94から山盛りコストダウンやろ！
中身は前期やね！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:45:41 ID:2OUO8JKW0

なんだろ、全部の車に対しての好みなんだけど、オレンジのウインカーじゃないとだめなんだよなぁ。
夜の街、雨の街にとても映えるんだよ。

恐ろしいくらい明るいライトなど以ての外だったりする。

乗り手の年代にもよるだろうけどさ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:38:59 ID:6tmmCVVS0

中身は・・・・って
それ言うなら完成度で圧倒的に後期だろ

でも自分は前期派だけど

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:57:36 ID:nXjpSj8w0

どこがどう完成されてるの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:06:56 ID:uzFtXbt+0

54じゃないが
どんどん改良されてくだろ普通
装備にしろ、構成パーツにしろ
ずーっと何年もまったく同じパーツで組み立てられててると思ってるのか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:24:03 ID:uzFtXbt+0

連投だけどごめんな

ここは是非/YX3KYBwOにコストダウンの詳細を聞きたいな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:40:16 ID:B5HvZ9Ck0

まず一つ目。

灰皿が違う。

二つ目以降よろしく。過疎化防止にご協力を。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:43:52 ID:uzFtXbt+0

どう違うかってこともよろしく頼むよ
これは結構興味深い

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:52:44 ID:1rsdzQ64i

木目

61 ：54：2009/05/18(月) 23:54:40 ID:6tmmCVVS0

>>56
そうだよね
走行性とか安全性とか安定性とか
中身なら絶対高年式の方がいいと思う

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:45:22 ID:dQvPxh6w0

親父は新車で買った最終型のE500乗ってるけど頑丈だね。
ほとんどトラブルらしいトラブルがない。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:11:07 ID:FdG7v2el0

この車乗ってる人は傍目に見ててどう見えるんだろう？

渋いとか
ボロ乗ってるとか
ああ！ベンツだ！とか

最近世間の目が気になりだした
そろそろ買い換え時かな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:31:53 ID:GEgs+cPV0

それぞれ各クルマには独特の乗り味があるんだろうけど
何だか良さそうといった興味本位で乗ってみたら何だか良かった。
95年式のE280。

新型のBMWやクラウンなどの今時のものに乗っても退屈な感じだった。

修理代などの維持費が掛かるといってもそんな新車乗り回す程でも
なくそこまでクルマにお金をかける気にはならない。

だから乗ってるだけ。古いカメラやバイクの様な愛着わきます。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:38:19 ID:FIcxkW7Q0

ヨーロッパ諸国に行くと
メルセデスは古ければ古いほど重宝されるし
歴史があるレンガ調の街並みにとけこむ感じで風情があるんだが、
日本だと古臭く感じるな。
日本の雑然とした街並みにヨーロッパの旧車は合わないのが欠点。
でも自分だけはそんな雑然とした雰囲気から一線を引いておきたいので
いつまでも124から乗り換えられないといったところです。
音楽でも芸術でもアナログなクラシックはクラシックです。
ま、アナログ全開のクラシックや絵画などを古臭い音楽や絵だと感じる人は避けたほうが無難。
新しいだけのものならゴマンとありますから。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:49:47 ID:FIcxkW7Q0

夜になると124のメーター類のイルミネーションが
ぼんやりとオレンジ色なのが好き。
ドイツの片田舎の夜のオレンジ色の街灯に照らされた街並みをいつも連想させる。
今の日本車に乗るとメーター類がキラキラしすぎてどうも興ざめだね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:32:34 ID:EzaW+mum0

>>53は>>65､>>66と同じ人かな？

>オレンジのウインカーじゃないとだめなんだよなぁ。
>夜の街、雨の街にとても映えるんだよ。
同意。
風情、詩情を感じます。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:01:14 ID:+4PhcKHzO

ポエムですね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:29:00 ID:TOKWtrwRi

>>67
53はおれ。
あとは別ですね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:03:02 ID:PyWg1RSFQ

この中にE500Eを所有した事のある人が何人いるんだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:56:22 ID:9D0w4E5EO

古いベンチュに何か理由つけて乗って自分に酔いしれてるナルストばっかり(^o^)

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:24:36 ID:O3pgnOQQ0

他の方は分かりませんが、少なくとも私はベンツに憧れて乗っているわけでは無いです

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:11:51 ID:6U6zTcIyO

流れ切ってすいません
梅雨時期の前に古くなった点火系をリフレッシュしようと考えています

いつもはプラグもコードもボッシュのやつですが、他の製品も試してみたいので
皆さんのおすすめがあったらぜひ教えてください

車は103エンジンの300TEです

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:18:32 ID:SAXt3XWx0

デラで純正つけてもらえ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:27:52 ID:SAXt3XWx0

>>63
今年4月に某有名神社の駐車場で
メルセデスのAに乗ったおっさん（自分もだけど）が
自分の１２４ワゴンの周りをジロジロと見ながら2週してた

何を思ってたんだろうね･･･

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:33:31 ID:OwWEBcjjO

永井のウルトラだろJK
純正より安くて耐久性高くて安い
お約束の赤が嫌なら輸入車向けには純正ライクなグレーもあるよ
スプリットファイアは当たり外れデカイからあんまオススメしない

77 ：ジェトロニック：2009/05/19(火) 16:44:59 ID:fArBGrpd0

初めまして、自分の事を言いますと
92年の400Ｅを新車で乗っていました。25才でしたが。
サンルーフ、本皮シート、メタリック塗装で本体約1050万。
欲しかったが500Ｅは買えなかった。
車はハズレでした。ＡＴのシフトショックが大きく調整してもしっくり来ない。
フロントボンネットのリリースワイヤーの外れ。
130キロ以上での駆動系の振動。ヤナセでは様子を見てくれの一転張り。
ＡＳＲを付けなかったので、195-65/15のMXV3は雨の日ズルズルでした。
通常、メルセデスはモデル末期になると熟成されると言われますが、
それは93年までの話です。初代Ｃクラスから始まったコストダウンは
全クラスに反映されてます。
94Ｅクラスは外見は好きですが、シートも構造から見直してコストダウン
してました。
当時のＮＡＶＩや福野礼一郎氏、徳大寺氏も暴露してました。
Ｅクラスの専門店の方やヤナセ等のフロントは解ってましたから。
因みに400Ｅの前は82の280Ｅで12万キロの中古を、三年で9万キロ乗りました。
高速乗って通勤してましたので。
各パーツは凝った造りで感動しましたが、高かった。
びっくりしたのがマフラーですが、排ガス規制の為にこの車は触媒に供給する
エアポンプが付いていて、触媒にもプラチナが使われてたりして一式50万でした。
個人的に好きなのは、カラードバンパーになる前の300Ｅです。
シンプルで飾り気が無い車です。

結局メルセデスは全て好きですね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:35:22 ID:SAXt3XWx0

なんかはずれと聞くとヤナセなんだよな
イメージ悪いよなヤナセって

ここまで15年間トラブルのトの字も知らずに来た自分からすると
はずれの存在が信じられない
たまに買い換えようかと思うこともあるけど
次の車が満足できなかったらどうしよう・・・と不安で結局買い替えない。
四季の旅行、DIYの資材、長尺物運搬等々によく働いてくれている。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:36:36 ID:6U6zTcIyO

>>76
ありがとうございます

永井のウルトラですね
それにしてみます

ちなみにイリジウムプラグってW124には相性よくないって言われて以来、勧められるがままずっとボッシュのスーパープラスを使ってるんですがどうなんですかね

もちろん個体差はあるんでしょうけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:13:12 ID:51mxpZ0C0

お勧めとか痛いことを聞くな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:19:34 ID:51mxpZ0C0

>>195-65/15のMXV3は雨の日ズルズルでした。
たしかに400Eにノーマルタイヤは怖いよな
280馬力にトルク40キロ程
これを195のしかもハイグリップでもなんでもない乗用車タイヤなんだからなぁ
俺なんて晴れの日でも怖かったぞ

サイト巡ってもそんなこと言ってるヤツいないからきっとみんな大人しい走りしかしないんだろうな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:15:37 ID:zLFlZyFiO

400Eは当時500Eや500SLに否定されたなあ！
外観はﾎｲｰﾙ以外は一緒だし、価格も微妙だから。
でも、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの儀式をすると一速発進から来る加速とV8独特のｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄが気持ち良かった。
今ならちょうど良いかな！その頃、ｴﾝｽｰｼﾞｱｽﾄと言う単語が流行ってました。

83 ：95年式E280：2009/05/20(水) 01:15:52 ID:J9sPfpW80

>>57
以前乗ってた92y300Eと比較してコストダウンを実感するところは、
自分でいじったり分解したところしかわからないけど、
灰皿、エアコン操作パネルの固定ビス数、PWやハザードスイッチの質感、
エアコン操作ダイヤルの質感、ウッドパネルの質感、ヘッドライトスイッチの構造、
前後のシートのクッション材、ピラー内側のクッション材の材質等々。
あとはシートベルトガイドや天井からのきしみ音。
もっといじている人は、これ以上に感じているはず。
93yは知らないので、エンジンルームのことはわからないが。
極めつけは塗装。水性塗料移行期の94-95の外装塗装は驚くほど酷い。特に744で顕著か？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:57:51 ID:PZfVYZfH0

92y300TE乗ってます
コストダウンの話がありますが
後期型だってウィンドレギュレーターは
前期型より壊れない良い機構の物ですよ

前期と後期
お互い良い所もあれば悪い所でしょ

かといって今から新規で前期型を購入は勧められないと思います

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:16:03 ID:MY+r6ocC0

>>84
いや、日々眼をつけておくんだ。
近所の車庫の前期モノを。

そんなあるものじゃないが。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:24:55 ID:cBm65t/J0

>>82
脳内ですか？
400Eは何もせずともロー発進だし、当時のベンツは消音しっかりしてるからAMGだってエキゾーストノートなんて聞こえてきませんよ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:31:01 ID:D9dS39WU0

過剰なものは下げる、弱いものは強化する
こうして完成されてくんだろ
後期型だけどきしみ音はないなぁ
それは単に個体差じゃないかな
プラスチック物や塗装に関しては環境対策に則したんじゃないの？
感触が良いとか悪いとかはあるだろうけど
時代の流れだからこういうところにも気を使わないとね
そういう環境サイドから見てこれもまた一つの完成度のUPと言えなくは無い

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:24:12 ID:zLFlZyFiO

>>86
Dレンジは2速発進です。
遮音は普通ですよ！
大丈夫ですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:30:56 ID:zLFlZyFiO

>>87
そういう意味じゃなくて、最善か無かの路線変更ですよ。
分からない人はしょうがないよ！
所詮2ch.だしね！
ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ入れば！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:35:27 ID:xLsvrEF+O

E400が2速発進なんてE55にM119積んでるというのと同じくらい電波発言だなw

ドロドロ排気音がするんだからマフラーも破れてるのかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:43:32 ID:zLFlZyFiO

92年式400Eだよ！
良く読めよ！
中卒か？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:34:30 ID:zLFlZyFiO

>>90
ﾏﾙﾒの話か？
124にE55は無かったですけど。
一部変な子がいるね！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:42:55 ID:D9dS39WU0

>>89
じゃあなくなって困った最善は何か教えてください

そういう部分のコストダウンよりも
より改良されたパーツで構成されてるほうが完成度が高いと思ったので
>>54「中身で選ぶなら」と思いました
ただ自分の嗜好としては前期型ですけどね

オーナーズクラブはお断りです(w
所有物をネタにじゃれあう自分を想像すると耐えられないです

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:57:45 ID:lKiQxRzpQ

ここは貶しあうスレか。
124を今だに乗ってるひとって
車好きかと思ってた。

まして同じメルセデス。
しかも同じ124の中でも貶しあう。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:26:18 ID:cBm65t/J0

>>91
400は全年式を通じて1速発進E400であろうが400Eであろうが同じ
>>92
前スレでE55にはM119が積まれていると主張した馬鹿有り

zLFlZyFiOよ、2速発進の400Eあるなら持ってきてくれよｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:30:36 ID:cBm65t/J0

>>93

＞オーナーズクラブはお断りです(w
＞所有物をネタにじゃれあう自分を想像すると耐えられないです
俺も基本オーナーズクラブ嫌い
自動車や経歴でクラブ員同志に差を付けて喜ぶのが耐えられん
会長だの重鎮だのでかい面するわ、他人の車をこき下ろすわでろくな事ない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:27:18 ID:zLFlZyFiO

>>95
何処まで低脳なんだ！
油圧式4速なのに！
ヤナセに聞けば？
乗ったこと無いのに無理すんなよ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:33:10 ID:cBm65t/J0

>>97
いいから証拠うｐしてみ
誰もお前の見方いないだろ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:35:51 ID:zLFlZyFiO

たまたま覗いて書き込んだら、低脳に捕まった。
リアルな集いで、この件笑かして頂きます。
ちゃんとディーラーと付き合ってね！
さようなら！ボク！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:30:42 ID:G9gTSiT4i

ま、広い心で。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:06:08 ID:sbcVGYGB0

ID:cBm65t/J0＝前スレの対人恐怖症の噛み付き虫ｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:20:13 ID:+ChB3AzS0

にしても捨て台詞で逃走はｶｺﾜﾙいよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:38:12 ID:zLFlZyFiO

君子危うきに近寄らず！
善良なる皆さん失礼致しました。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:46:02 ID:+ChB3AzS0

というか、たかだかE持ってるぐらいで集うなよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:53:17 ID:zLFlZyFiO

笑かすなあ！
また君か？
ごくろうちゃん！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:59:47 ID:zLFlZyFiO

君のチャリンコは１速発進でちゅか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:00:19 ID:+ChB3AzS0

リアルな集いw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:02:55 ID:zLFlZyFiO

なんでちゅか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:04:54 ID:zLFlZyFiO

リアルなアホ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:13:22 ID:zLFlZyFiO

家庭内暴力中でちゅか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:21:56 ID:kp/1wqiz0

懐古趣味の他人のオモチャにあれこれ文句や中傷しても面白く無いね。
所詮、見栄や実用で乗ってるわけじゃないので。

日本人以外でもそんな意識が多くあるのだろうか？アジア系は多いか！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:37:58 ID:05v/FGii0

リアルな集いって、ひょっとしてID:zLFlZyFiOは族上がり？
つるむの止められませんかやっぱり

懐古趣味って・・・
他の人はどうか分からないけど
よく出来た乗用車ってだけだから
普通に実用に使えなきゃ意味が無い
おもちゃでもないし趣味性が高いわけでもない
ほんともう中古組みは雑誌に毒されすぎ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:34:59 ID:kp/1wqiz0

>>112
・・で？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:37:41 ID:srokB/RtO

>>97
先日、ミッションＯＨに出して、いろいろ説明を受けました
400E一速発進です
ちなみに92年式

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:43:24 ID:kp/1wqiz0

後期直6を乗っている人間としては
正直、400Eの乗り味とか気になります。吹けあがりよりもトルク感ですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:18:24 ID:BdTZciDAO

俺も400は一速発進と思ってた。
一速発進じゃなかった？

500との違いで説明受けたんだ。
だから400も街乗りは速いって言われた。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:29:46 ID:9kqU+EBKO

油圧式のATの2速発進の解除方法知ってるか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:19:50 ID:BdTZciDAQ

シフト操作？
Ｄ→２→Ｄだろ
か
めいいっぱいｷｯｸﾀﾞｳﾝｽｲｯﾁまで
踏むかじゃない？
スイッチ付きもあるらしいよ。日本仕様は見たことないけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:46:28 ID:Uosk5/wE0

オーナーズマニュアル見れば書いてあるのに、なんでマニュアルに書いてある知識すらみんな知らないの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:50:15 ID:Uosk5/wE0

うわ、よく見たら400E2速発進すると言ってたキチガイが大暴れしてるね。
400Eでも500Eのミッション載せたら2速発進になるよｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:35:25 ID:9kqU+EBKO

また君か！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:54:25 ID:9kqU+EBKO

君の為に捜して見ました。ＣＧの1992－6月号の99ページに記事が有るので読んで下さい。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:02:14 ID:9kqU+EBKO

もし君が本当の124所有者なら、400Eとの車検証の項目比較をしないか？
ちゃんと裏取りしようか！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:07:08 ID:Uosk5/wE0

9kqU+EBKO
病院に行った方が良いよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:09:13 ID:9kqU+EBKO

やっぱり妄想野郎か！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:10:43 ID:0KgbJl5pO

車検証にセカンド発進て記されてるのか
はじめて知ったよ(笑)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:13:43 ID:9kqU+EBKO

車検証の所有者にしか分からない事を教えてあげると言ってるのだよ。
妄想オーナー君

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:03:17 ID:05v/FGii0

連投するなよキチガイ
まとめて書け

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:10:33 ID:9kqU+EBKO

キチガイだの病院行けだの、中学生並か？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:33:15 ID:Uosk5/wE0

＞車検証の所有者
日本語でおｋ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:38:34 ID:Uosk5/wE0

>>128
これ携帯厨だろ？
ヤフオクでも、携帯の連中は質問小出しにしてきてめっちゃウザイ。
まあ順当に考えてコイツの92年式400EはATが潰れてるんだろうな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:47:48 ID:9kqU+EBKO

どうしようもねえな！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:08:48 ID:JQ9t+/Kx0

>>131
憐れだね。
カーグラフィックに書いてたよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:32:59 ID:Q3jVNqs00

つーか、

ただアクセル踏んでるだけだから何速から発進してるのか知らなかった

でおｋ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:11:50 ID:Uosk5/wE0

なんだ、雑誌厨か、やっぱり実体験じゃなかったのねｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:42:58 ID:9kqU+EBKO

憐れだな。
察するよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:44:23 ID:LccDfxKA0

んで、どっちなんだ？
ファビョらず建設的に説明してくれたまえ
CGが正しいのかヤナセが正しいのか
さーファイッ！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:47:33 ID:Uosk5/wE0

車検証説もわすれんなｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:55:26 ID:LccDfxKA0

それは単に本当に所有してるのかどうか確かめたかっただけだろ

しかし持ってたら必ず知ってることでもないぞこれは（ｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:59:10 ID:Uosk5/wE0

>>139
だったらファビョってる当人がまずうｐればいいのにね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:11:37 ID:LccDfxKA0

自慢じゃないがおれなんか自分のが
セカンド発進かどうかも知らんもんねー
正直15年も乗ってるけどこの車のこと何にも知らない(w
ついこの間（今年）時刻あわせのつまみを回したら
メーター照明の照度調節できるって知ったというか
「メーター暗いよ修理して」と頼んだら教えてくれた

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:13:35 ID:Uosk5/wE0

>>141
またしても釣りですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:19:19 ID:LccDfxKA0

釣りじゃなよまじめな話
シュテルンのメカに「おー15年目にして新事実」とか笑われたよ
自分じゃ洗車も修理もやったことない
全部スタンドとシュテルンまかせ
取説も読んだことないかも

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:05:45 ID:Uosk5/wE0

>>143
時計を合わせるつまみはメータの右側で、これをいじくっても照明は変化しないよ。
照明が変わるのは左側でトリップメーターリセットのボタンと共用。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:21:45 ID:6veUpulh0

で、結局1速と2速どっちなんだよ
野次馬としては気になってしょうがないじゃないか

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:17:29 ID:iv/BVc4XO

ガチで一速発進

147 ：141：2009/05/22(金) 01:19:17 ID:/UFcuBwa0

>>144
あぁそっちだったか
書きながらどっちだったかなって思ってた凹○ｺﾃｯﾁ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:59:54 ID:W2K93yg8O

貧乏たらしいスレだわ！
まだ乗ってんのかよ！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:13:34 ID:iv/BVc4XO

タマはまだいくらでもあるだろ
興味ないなら来るな暇んじ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:44:24 ID:zYTifTt40

>>149
つい書きそうになった同感。

さしてパワー感の無いE280ですが
足回り、ブッシュやサスをひととおり純正交換してリフレッシュしましたが
最近の感覚ではもう少し固めの乗り味がいいように思えるんですが
ボディーがシッカリしているならばチョイ固めサスでもキシミなくカッチリ乗れるもんですかね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:02:45 ID:W2K93yg8O

124はエコ換えしなよ
うんこ臭あーていかんわ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:38:25 ID:i82hv6Ij0

質問です
2速発進の124で
急な坂を1速まで落として下りたいときは
どうすれば良いのでしょうか？

急な坂は伊豆スカイラインから熱海の方に下りる峠道です
セカンドに入れて下ったらどんどん車が転がるので
ブレーキがフェードしてしまった
平地で車を停車出来る所まで移動するのに大変焦りました

当時は社外ローターを使用
今は純正です

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:48:54 ID:NAo6TH1H0

ベンツ乗りたくて乗るならw124を選ばないだろうよ

少なくとも私は「ベンツ乗りたい」とだけ思ってる人には迷わずw210を薦める
市場相場、維持費ともにリーズナブルじゃないか

ここはそんなスレでは？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:22:24 ID:Gn/H8NcY0

ウンチクやろうが多い車
新車買えないから自分を正当化する
モテナイ君カー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:29:49 ID:eUINEnZq0

>>150
そんなアナタにスポーツラインの足回りは如何？

>>152
本来ならベンツはその程度でフェードしません。
全てベンツ純正部品で再整備し直しましょう。

156 ：141：2009/05/22(金) 11:34:28 ID:/UFcuBwa0

自分は何も知らないからウンチクじゃなくてウンチクンですねわかります・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:50:07 ID:Gn/H8NcY0

ウンチクンはモテナイ君
ハゲデブワキガ！
だから124の中古は臭いのよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:39:22 ID:/UFcuBwa0

携帯厨の故意のミスリードも無くなったし
今回の論争(wは一速発信てことで決まりだね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:12:53 ID:Gn/H8NcY0

この板の中ではね。
世間では2速だよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:26:41 ID:eUINEnZq0

ノーマルで2速発進の400E持ってきたら100万やるわｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:34:43 ID:Gn/H8NcY0

400Eは５速ATだから１速発進ですね！
ね１００万大将！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:58:26 ID:/UFcuBwa0

なんか社外品てんこ盛りでもう別物124になってるみたいだな・・・みんなの・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:12:48 ID:eUINEnZq0

いいえ、6速MTデスヨｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:26:34 ID:NAo6TH1H0

どうにもならない事実関係をよくもまぁ粘着するもんだ！

ＯＨ出したミッション屋が言っていたよ一速発進だと

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:01:50 ID:W2K93yg8O

噂のオモローな板でんな！確かにＺＦ製の６ＡＴだからね！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:19:09 ID:Gn/H8NcY0

ＬＳ４６０の８速ＡＴ付けようかな。
怖いものなしやなあ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:50:28 ID:Gn/H8NcY0

どないしたんや？
１００万大将わ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:08:01 ID:wztmDcN1O

まだ何速発進かの話題ですか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:47:44 ID:amKwO/tnO

１００万大将って？
ヘタ打ちか？
ウケケ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:59:27 ID:BgRhx4kP0

500Eとか欲しいな、乗ってみたいなとか考えてると
・・・ん、ならポルシェにしとくか。

となる繰り返し。964なんかも分かる方には分かるが微妙な感じ。そりゃ新型もちいいでしょうが。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:10:28 ID:3tf/6/wR0

500E E500ってそんなにいいか？ｗ
お前ら踊らされ過ぎｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:26:10 ID:Q0hdKFv30

良いに決まってんだろ！
１００万くれたら否定してやるよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:54:05 ID:+8Kc+auI0

自分は別にいいと思わないけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:00:57 ID:3YmYsQk40

最近のネメッとした外観や内装が好みではないだけ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:44:02 ID:uNVNbK0LO

94ルックにしちゃうのってもったいない
前期顔のままのほうがかっこいいし
500Eならなおさら

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:41:52 ID:amKwO/tnO

>>175
賛成！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:11:54 ID:uNVNbK0LO

後期は後期で完成度高くて魅力的だし、どっちがかっこいいかは人それぞれの好みだけど
中古見てて500Eのポルシェラインで94ルックとか見ると「えー！？なぜわざわざ？」って思ってしまう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:52:35 ID:pY8/bAW5O

>>177
同意

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:22:59 ID:TVgADRZW0

>>177
事故

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:43:44 ID:NH9Gny0c0

>>179
なるほど

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:59:30 ID:TVgADRZW0

ざ、わーるど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:26:13 ID:hRiv1nHCO

後期を前期仕様にした人っているのかな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:39:52 ID:itlSOPDyO

>>181
時は動き出す

184 ：95年式E280：2009/05/25(月) 00:45:16 ID:oHj9uyk60

ここまで古くなると、納車時の姿が一番かっこいい。
外装もいじらず機関良好に維持して、現行車に迷惑かけないよう整備しておく。
スポーツラインのサス、ショック、スタビ入れ、リミテッドスタイルの本国純正
17インチホイル（ET37）装着し、自己満足しています。
サイドのエンブレムとシフトノブもスポーツラインにしてます。
普通の人が見たら、何の変哲もない角目の古いベンツ。
見る人が見て「大事にしてる、こだわってる」と思われればそれでいいです。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:29:17 ID:pfCmKQWY0

それじゃ納車時の姿じゃないだろｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:59:17 ID:t36PqmUk0

最後の二行だけでおけ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:40:44 ID:Eu+eok+/0

見る人は見て「大事にしてる、鉄くずに、税金一割り増しでどうかしてる。」と思う。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 03:03:31 ID:bNCJvSE/0

>>187
お前の書き込みが無駄

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:16:14 ID:kTiq7F9YO

>>184
バージョンアップで良いと思いますが！
一般人は分からない。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:17:28 ID:webB4P1BO

ここにくるアンチな人たちはアレですか。買えなかったor維持できなかった人たちですか？
全く124に関わったことのない人がわざわざここにきて嫌みなんか言わないですよねｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:21:29 ID:yUllYUCl0

それか、自分の124がポンコツで他人のが嫉ましいから！
中古並行で30万キロ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:56:36 ID:znf70y9b0

>>187
外国の方ですか？日本語お上手ですねｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:15:18 ID:TvbPsHEL0

6月1日までに自動車税を9万以上払わないといけないんだけど、
どうしたらいいの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:35:44 ID:znf70y9b0

払えばいい

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:54:33 ID:FOcoe2xE0

安いなおいっ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:06:41 ID:8zi11wop0

払わなければ良いのでは？

またすぐ用紙が送られてくるから
そんときで

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:41:09 ID:6rOf7tRZO

2ちゃんだからアンチ発言しちゃう人もいるだけでさ
ここ覗く人は基本的に124好きでしょ
オレ6発の124に愛着あるし買い替える気もないけど
500には妬みや僻みなんかなく素直に憧れるし特別な車って思うよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:49:59 ID:zQSv5Lvt0

折れならいつもボーナス出てから払ってます。
自動車税事務所さんごめんなさい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:34:43 ID:9RKrFZhQ0

バイクやら何やらで50万ぐらい来る

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:40:13 ID:/5YBPGYP0

　　　　　　./ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ. 　/ （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／　 ⌒｀´⌒　＼　　　で？っていう
|_,|_,|_,|_,|　, -）　　　　（-、.|　　　
|_,|_,|_人　(^ iヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　|　 `ー'´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
　＼＿／
　　／
　 /

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:52:45 ID:hMoOP5880

チョイ古クルマ関係はある意味どれもオタク領域に達してはいるが
ま、外野からあれこれ言われるうちが・・・だと思ってスルーするもよし。
好きでもないところにあえて来ている変態相手を楽しむもよし。

でもしかし、個人的には批判中傷は最近はあまり楽しめないネタかな。
突っ込みところが浅くてツマラナイ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 05:24:54 ID:Q0yQeXRs0

俺の小さい頃の憧れの車が124だった。
今はメーカーは違うドイツの小型車に乗っていますがピカピカで
フルノーマルの124とすれ違ったりすると目で追ってしまいます。
オーナーじゃない俺が言うのも変だけど皆さん大切に乗って下さい。
俺の中でドイツ車のイメージとして完全に定着している
124やアウディ80を街中で見ると妙に嬉しい今日この頃・・・。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:42:14 ID:WdGa5EPV0

素直に嬉しいコメント

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:53:34 ID:9RKrFZhQ0

まるで自分の車のことを言われてるようだ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:23:38 ID:j9g6VtDeO

新型Eクラスが発売されたらW124はオールドタイマー的な扱いになるのかな？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:19:18 ID:lzO9jePtO

昔のMBは3世代だか4世代前になるとオールドタイマーとして今は亡きヤナセのオールドタイマーセンターに入ってメンテしてもらえたが、
耐久性が高まり、10万km程度は楽勝になったため廃止された表彰制度を考えると、まだ124位じゃオールドタイマー扱いはしてくんないだろね

207 ：95年式E320：2009/05/27(水) 01:23:38 ID:+GAAxvdC0

外装どノーマルでオールペンしてきれいに乗っているけど、
ピカピカのノーマル126見ると、別世界の格差感を感じる。
後期型だからかな？前期型なら少しは太刀打ちできるのかも。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 03:50:42 ID:CTYTGBiS0

前期も後期も関係ない
格差感はあなたが積んで来た人生の差

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:41:11 ID:jbECq1mU0

>>207
それはあんたが本当に欲しいものを買わないからでしょ
124が欲しくて買った自分は126だろうがロールスだろうが
ジャガーだろうが何を見ても格差なんか感じない。
むしろ15年たった今でも「こいつにしといてほんとよかった」と思える

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:08:34 ID:AakHKRGC0

ポンコツ１２４の葬式代もきっちり貯金しといてやれよｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:17:32 ID:+0uaeOUm0

>>210
お前の香典の準備もしておくよｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:32:15 ID:jbECq1mU0

葬式代はお下がりが好きな連中が払ってくれるさ（ｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:15:12 ID:IJ2uz4Ow0

かわいそうな車・・・
大往生させてやれよ

214 ：W126：2009/05/27(水) 17:22:54 ID:gCYCFxreO

>>207
ありがとう。
しかし漏れは逆にコ汚いW124を見ると「ああ、この人は見栄でベンツをえらんだんじゃないな」と思う。
まあ漏れの叔父なんだが・・・
おそらく日本一コ汚いW124だと思う。
ちなみにもう一人の叔父は見栄で選んだ現行型。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:54:34 ID:aoL7BexHO

現行型って、もう

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:41:30 ID:P/pwVBi60

500E＝税金9万超払ってもずっと乗っていたいなあと思ってしまう
毎週日曜に高速走るのが楽しみでね、混まない時間帯選んでるけど
ノーマルサイズのホイールタイヤに戻したら、左流れなんて皆無だね
ここの直進性だよ！ってな具合

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:16:21 ID:W3DskAv80

現行はw212？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 02:26:59 ID:/pQKQD/l0

E400AMGに14年乗ってたけど、頑丈で良い車だったな
休日も通勤にも使って気に入ってたけど
ある日おかま掘られて乗り換えた
また乗りたい車だ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 02:56:46 ID:sc60cc6V0

>>218さん
E400AMGのお値段はいくらだったのでしょうか？
ステージのバージョンとボディ色、内装色も教えて下さい
購入当時はどのように選べたのかも気になります
カタログもあったのかなぁ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:47:00 ID:6FAmEZpkO

知人の、ポルシェファクトリー500E 走行距離3万ヤナセワンオーナーの車を譲ってもらおうと考えてるんですが、いくら位でしょうか？
こんな走行距離の車だから見当つかなくて。もちろん屋根付きガレージでピカピカでほぼ購入時のままです

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 17:15:56 ID:5ezglHw60

>>220
私なら600万だね。
>>218
カタログは勿論あったし、当時のＣＧに良く広告出てたよ。
内装は黒のみ、Ⅲ以外はダメでしょ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:31:08 ID:6FAmEZpkO

>>221
600万か…
黒で革張り、オープンルーフ付き購入時から変えたのはタイヤだけらしく、それも、車庫に入れてあまりにも走らない為タイヤひび割れだったとか。
俺の新車よりも美しく輝いてる。
別の知人は、こんな状態の500Eは,なかなか無いから、どんどん希少価値あがるって言うが本当でしょうか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:47:43 ID:qB2XztLdO

プレミアムなんて気にしないで、借りてアクセル踏んでみたら？
600万の価値を感じるかどうか。
まぁ、俺には買えない値段だが。
ちなみに元560海苔だけど、あれでも充分に楽しい車だったよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:32:58 ID:+2bn2VL00

>>222
自分も600万くらいなら妥当だと思うが、
1オーナーでそこまで低距離だと
あまり整備されていないような気もする。
経年で必ずダメになるパーツが変えてあるかどうか？
その場合は最初にある程度手を入れないと、
安心して乗れないと思うよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:40:55 ID:+2bn2VL00

>>222
ちなみに現状の1オーナー低距離車庫保管だから
希少価値があるのであって、今後のリセールを
考えて買うならお勧めしない。
長く乗るならとても魅力的だけど、短期間で手放したら
大損すると思う

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:03:45 ID:5ezglHw60

ヤナセから出てた例の92年式500Ｅは695万で売れたしね。
きっちりヤナセで半年ごとのお任せ点検受けてれば良いよね。
今も93年式500Ｅ低走行車が525万で売りに出てるから。
マニアなら気になるな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:48:38 ID:wylH4FbT0

おまえらみたく学も財産も無い奴は中古流通価格イコール物の残存価値だと思うんだろうねｗｗｗｗ

ぶつけられて全損になったら、相手からもらえても十五万くらいだぞｗｗｗｗｗｗｗ

現実を知れ！なみだ目の貧民

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:07:30 ID:DamHaAkZO

そんな事分かってますが！趣味に見返りはいりません。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:19:27 ID:6FAmEZpkO

>>224
ありがとうございます
俺も気になり聞いたら、ヤナセで定期的に整備しているので、必要ならパーツ交換もしてるでしょうとの話でした。
借りて高速道路でアクセルふかすと、素晴らしいレスポンス。以前乗ったE500と全く違う。初めて500E乗りましたが、コーナーの安定感と加速時のぐんぐん延びる感覚。
欲しいですが、600万では譲ってもらえそうにはないなって感じですが、他にもこんな良い状態の500Eありますか？

230 ：ジュラ１０：2009/05/28(木) 21:22:09 ID:a43PYX1F0

Ｗ１２４の５００Ｅはもう２０年前の設計の車だろう？

まだ２５０万とかで認定中古が出てるけど、もういい加減

止めといた方が良いのでは？

５ＬのＶ８で３５０馬力というスペックも

今時の車としてはたいしたことないし。

所詮はＡＴのＧＴカーだからねえ。

ポルシェ介入も単なるコストアップなだけで、無意味なわけで。

スポーツカーでも無けりゃ、レーシングカーでも無い。

231 ：ジュラ１０：2009/05/28(木) 21:25:09 ID:a43PYX1F0

例えばフーガ４５０ＧＴは４．５で３３３馬力。

４輪マルチリンクサス、本革内装＆本革シート、

１８インチが標準、Ｓパッケージなら１９インチ。

足はもちろんスカイラインＧＴ－Ｒ譲りの４輪マルチリンクサス。

これが新車たったの５７０万円・・・Ｃクラスの上級モデル程度。

つーかAMGの6.3と比較すりゃあ、半額だよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:46:39 ID:DamHaAkZO

必死たな！

233 ：ジュラ１０：2009/05/28(木) 21:48:59 ID:a43PYX1F0

ちなみに最新型のクラウンマジェスタでも

４．６リッターで３３５馬力ぐらい出してるからな。

レクサスＬＳ４６０と同じエンジンでパワーが抑え気味じゃから。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:08:03 ID:VtTYZb/AO

>>230
500EにせよE500にしろ今時認定中古車なんかあるわけねーだろ
メルセデスの認定中古車は10年落ちまでという基準があんだよ
距離短だろが程度がよかろうがE500の最終と仮定しても14年落ち
そんなんで認定中古なんかなれるわけねーんだよタコ。勉強して出直してこいや

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:23:32 ID:NahbRjwD0

その500E
これまでのデラとの付き合いも一緒に買えるならいいけど
そうじゃないならよく考えたほうがいい。
で、ちょっとやな奴と思われるだろうけど聞くよ
年収いくら？その内車にかけられる金額いくら？
いらぬおせっかいかもしれないけどその辺も考えてね
誰かさんじゃないけど無理して買って
メンテけちって社外品てんこ盛りじゃせっかくの500Eがうかばれない

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:39:46 ID:+2bn2VL00

>>229
ディーラー整備続けてるのは好印象ではあるけど、
それをあんまり過信しないほうがいいよ。
いくらワンオナ低距離でも、経年劣化でかなりのパーツが
だめになってるはず。記録簿チェックしてオイルやパッド交換
くらいしかしてないようであれば、割り引いて考えたほうがいい。
現オーナーとディーラーの付き合い方にもよるけどね。

距離が伸びててもいいなら、しっかり整備されててそれなりの
値段の車両もぼちぼち売りに出てると思うけど。

正直、その1オナ車両はお金持ちのマニア向けで、
はじめて500を買う人向けではないような気がするな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:55:34 ID:DamHaAkZO

>>236
賛同します。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:04:40 ID:6FAmEZpkO

皆さんありがとうございます
あまりにも自分の前に綺麗な500Eが現れたんで舞い上がってしまいました
よく考えてからにします。聞くばかりで申し訳ないので、年収聞かれたので答えます。自営業なので毎年多少前後しますが、約3000万です

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:54:22 ID:LnUk/iAti

釣られた皆様お疲れさまでした！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:06:06 ID:owNEQ2sM0

ヤナセ物だからだめ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:38:23 ID:WGXS7jIk0

そこでヘアライン号ですよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:24:23 ID:QKJDHZQs0

ジュラ１０

カタログばか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:54:58 ID:AOtlBBIN0

しかし、ポツポツ低走行のディラー物５００Ｅが出てくるなあ。
最初に樹脂やゴム系を換えても知れてるし、魅力的だ。
まるで、ロレックスの手巻きデイトナのようだ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:57:02 ID:/T4u+3CK0

>>243
例えが悪いよ、悪趣味だ。
パテの96かトロピカルって言ってくれよ。
確かにメルセデスは、ロレの方がイメージは近いと思うけどさ。

>>227
釣られてやろうか

オマエみたいな貧民は全損になったら15万としか思えないんだねｗ
俺は車両保険600万入ってるから。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:44:16 ID:B+SPSIE10

全損云々言い出したら30年以上も前の車を大事にしてる自分はどうなんだ・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:48:49 ID:AOtlBBIN0

パテはベントレー、ロールスだろ！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:00:38 ID:OLnj7iAy0

>>219
新車じゃないけど、ステージ３、外装色ブルーブラック
内装色はブラック乗ってます
年式は1994年物ですね
譲り受けて９年になります

前のオーナーはE500の商談中にY社の営業から
数が少なく珍しいAMG物があると説明され購入に至ったらしいです
ちなみにこのステージは他の色はシルバーと選べたらしいですよ

今現在メインはSL550に乗ってますが大事に乗ってます

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:20:32 ID:/T4u+3CK0

>>246＝>>243
>パテはベントレー、ロールスだろ！

そうかも知れないけどさあ・・・・
>まるで、ロレックスの手巻きデイトナのようだ。
これって誉め言葉か？
ロレのデイトナは確かにそこそこ良く出来た実用時計だが、
その購買層にDQNが多いのは、紛れも無い事実。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:31:54 ID:AOtlBBIN0

DQNは現行デイトナですね。
DQNに手巻きは解らない。
6265は素晴らしいよ。
好みだからね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:55:29 ID:w8wM4o/m0

手巻きのデイトナって
おまえらどんだけ中古好きなんだよ
それだって新品で買って手入れしながら維持していくからこその価値だろ
そこまでくると本当に惨めだぞ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:39:23 ID:/ojq0vQZO

所有してるかどうかの問題じゃないよ
500Eもデイトナも魅力的だよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:49:43 ID:w8wM4o/m0

そこがお前らの大きく間違ってるとこ
それらの物はその時代を持ち主と共に
歩んできた歴史があるから輝いて見えるの
巧みに拵えられてそれにふさわしい持ち主が持ってきたからすばらしいの
中古でお前らが手に入れたってそんな歴史も手に入れられると思ったら大間違い

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:59:37 ID:IPatMYt4O

>>252
哀しい奴！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:10:19 ID:/HKjSV/3O

>>252
馬鹿じゃね？
クラシックフェラーリじゃあるまいし所詮中古車なんだから気軽に買って乗り潰せばいいだろ

この程度の中古車乗るのにいちいち歴史(笑)とかいってるからお前は人から馬鹿にされるんだよｗｗｗｗｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:34:22 ID:gvOnwkjp0

旧くてもやっぱ良いものは良い
古着のヴィンテージジーンズもいいし、あとポールニューマンモデルなんかいいな～

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:44:16 ID:xfx+GNNs0

まぁ、持つ人によるな。

とりあえずは自己満足なんだから、
とやかく言うのもねェ。

ただあんまり中古ばかりではちょっとバランスあるそうだね。
でも古着独特の雰囲気は俺も大好きだ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:21:27 ID:BSUEFW250

中古のベンツ、中古の高級時計は確かに情けないな
そこへウンチクを上塗りするともっと情けない・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 04:10:43 ID:U1W2HHVx0

とりあえずオメガはオペルだな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:30:53 ID:BSUEFW250

そこに至るまでの背景が必要尚且つ重要なんだろ。
それを無視して上辺だけ装おうとするからダサい
新しく古着を買って着古した気持ちですか？
そうですか、わかりません。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:16:50 ID:RYz4si440

ロレなんて、昔から所詮マスプロ時計。
頑丈なだけが取り柄。
メルセデスもロールスなどとは異なりマスプロ製品とは言え、
最善か無かの時代のメルセデスとロレは設計思想が少し違うだろ。
ロレは昔からコスト重視で設計されてるよ。
デイトナ、就中、ポールニューマンモデルなんてカッコだけ。
作られた人気に踊らされてるだけだろ。
その証拠に、中古価格ダダ下がりじゃないか。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:13:43 ID:Z1yJjZqn0

500Eなんてカッコだけ。
作られた人気に踊らされてるだけだろ。
その証拠に、中古価格ダダ下がりじゃないか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:42:03 ID:May6VWss0

新品買えよ！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:44:12 ID:m8BPQbXW0

使用済みが好きな変態たち

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:04:04 ID:oIhCLKmp0

俺も古着は…
どこの誰が来てたのか分からんような服は無理
124も新車だから買ったけど
中古なら入らないな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 02:44:38 ID:duY7fiZD0

W124がアンティークに該当するかどうか、は別にしても
アンティークの楽しみ方ってあるでしょ？
家具や時計、いろいろな調度品とか。

新品から自分と辿った歴史もかけがえのないものだけれども、
その中古商品が辿った歴史があって、今自分と出会っている。みたいな
感慨もあるよ。（蚤の市なんて最たる文化かもね）

キーワードは出会い。

これからW124に乗ろうとしているひとには、
是非ともいい出会いがあることを願っている。
いい出会いは人生をも変えてしまう。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:17:47 ID:ATkleEKDO

誤・・・入らない
正・・・要らない

だろ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:48:00 ID:A2wZI8n8O

批判してる方達が特に信者な匂いがする

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:10:09 ID:IBvD0PJP0

嫁も中古・・・・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:19:11 ID:H/4xBENH0

>>268
絶対嫌
うちの嫁は新品だった

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:06:35 ID:34z3/77J0

>>269
試乗車か、登録済新古車、在庫車だったかも

271 ：W124→ジャガー：2009/05/31(日) 14:28:07 ID:8mjDQCRZO

古くなってもかっこよいのはジャガーのような英国車でしょう(^_^)124ベンツもフルノーマルで綺麗ならいいですけどね。時計の話ですが小生のロレックスサブマリーナ20年間OHなしです。釣りで海水に浸かったり温泉サウナも着けたままです、頑丈です。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:36:54 ID:9/EiJ7iWO

去年の秋、新車を購入するため、５年間乗ったW124を手放すことになったとき、
小１だった長男は声をあげて泣きました。長男は妹と一緒にトランクの中に
「W124へ。いままでいろんなところへつれていってくれてありがとう。これからもげんきでね」
と書いた手紙をしのばせ、W124とお別れしました。
それから９ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「W124より」
と書かれた長男と妹あての手紙が届きました。
その手紙には
今W124は新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
その赤ちゃんが手紙をくれた２人のように優しい子になってほしいということが書かれていました。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:00:38 ID:H/4xBENH0

>>270
試乗車は新品じゃないだろ
登録済新古車ってどうゆう例えの状態だよ(w
まあ何でもいいや新品だったんだから

＞古くなってもかっこよい
お前のジャガーはその中に含まれてないことをちゃんと覚えとけ
というかおまえ持ってるのセイコー5とか言ってなかったっけ？
ネタ職人ですか？ならわかります。

>>272
うちもなぜか子供が売るのをすごく嫌がる
言うには、124はうちの家族旅行の思い出車なんだと
まあ15年分の歴史が詰まってるからなぁー
分からないではない

274 ：W124→ジャガー：2009/05/31(日) 15:20:19 ID:8mjDQCRZO

古くても新しくてもジャガーはベンツより圧倒的にかっこいいですよ。小生は時計は販売用に在庫沢山持ってるんですよ。セイコー5は去年買って毎日着けてますよ。ロレックスは週末の釣り専用です。欲しい時計あったら輸入代行しますよいかがですか。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:08:41 ID:jCp8Nl8h0

>>274
無知もいい加減にせえ！
機械モノのOHをしてない事を自慢するバカ！
ジャガーもボロボロなんだろな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:25:01 ID:8mjDQCRZO

バカじゃないですよ説明不足だったが20年目にOHしたんですよ調子悪くなったから日本ロレックス高いからネットで探して山奥でやってる時計職人の工房で、戻ってきて日差＋3秒ですよ。機械時計は3年に一度OHなんて嘘

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:43:39 ID:whk8WahnO

>>276
書き方見て判ると思うけど、2ちゃん脳な奴は相手しないほうがいいよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:04:12 ID:qtfaZo2/0

持ち前の持論で124パーにした男の何を信用しろと？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:21:55 ID:duY7fiZD0

>>278
確かに。
実績とは揺るがないからな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:35:29 ID:jCp8Nl8h0

>>276
メンテナンスにお金賭けれないんだね？
時計も車も。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:05:18 ID:0JbHIQyH0

>>280
良いこといった！

結論でたね。

ジャガーおわた！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:23:31 ID:scNVi4090

>>272
いい話だな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:11:15 ID:0JbHIQyH0

コピペに・・・

284 ：W124→ジャガー：2009/05/31(日) 19:20:05 ID:8mjDQCRZO

車は永遠に走り続けることは出来ませんよ、マニアじゃない限り。待中でもう124ベンツあまり見ないですよね、小生のベンツと同じで天国に行ったのです。お金のある皆さんはヤナセや日本ロレックスに高額の修理代払って下さい(^o^)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:33:16 ID:0JbHIQyH0

未練たらたらな女々しい奴・・・・
ポンコツジャガーがないてるぞ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:22:51 ID:duY7fiZD0

嫁が中古とか新品とかwww

ちなみにうちはバリモノ（あくまで建前上）。

嫁もメンテしないとな。
出会ったまま乗りっぱなしではそりゃいろいろくたびれてくる。
ヤナセやロレックスどころの騒ぎじゃないよなぁ。

久しぶりにジャグワー先生が登場してくれているじゃないか。
そしてまたヒール役をかってくれていらっしゃる。

さぁ、また盛り上がろう。

こどもたちはたくさん働いてコンディション維持できるように、
お金を貯めなさい。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:21:41 ID:qtfaZo2/0

その物を買える金額さえ持ってれば
ちゃんとしたオーナーになれるとでも思ってるのか
社外品てんこ盛り詰め込まれてご臨終とは浮かばれない124だったな
買われたオーナーが悪いとあきらめきれない思いだろな
似非オーナーくわばらくわばら・・・

288 ：W124→ジャガー：2009/05/31(日) 22:40:44 ID:c6tIpYOO0

ジャガーはポンコツじゃないですよ。土曜日の読売新聞の夕刊にJDパワーのレポート
載ってましたよ。米国で新車購入３年後で一番トラブルの少ないのはジャガーと
ビュイックだと。GMも明日にも経営破たんジャガーも英国政府の支援受けて青息吐息
みたいだけど。ベンツは平均以下、ブランドの上にあぐらかいてないで努力して
欲しいですね、部品が何でもボッシュだから問題あるとポルシェ博士は言ってました。
ボッシュはダイムラーの株持ってて柵でもあるのでしょうかね。今のCクラスの大きさ
はW124と同じくらいでトランクの狭さ以外は運転し易い感じで良さそうなんですけどね。
でも小生庶民だから新車で500万円も出せないんですよ(T_T)ロレックスのOH代
日ロレだと６万近くするのを2万6千円でやってもらったんですからね。こういうのを
安物買いの銭失いと言うのですか（＾◇＾）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:19:32 ID:qtfaZo2/0

おまえはなんでも都合の良い事だけをピックアップして
得意げに言うんだな何も知らないで
ここはなんのスレだっけ？
W124が売ってる時代のアンケートがこの土曜日に載ってたのか
読売ってすげータイムマシンな新聞だなおいっ

126や124が売ってた頃の全米のアンケートでは
何年か連続で最も満足度の高いメーカーだったさ
大まかに言うと124と以降とではほんとMBは変わったよ
それも知らんと乗ってたのか？

290 ：W124→ジャガー：2009/05/31(日) 23:29:26 ID:c6tIpYOO0

>>287
アフターマーケットの社外品使うのは欧米ではごく当たり前の事です。日本では
今までそういう市場がなかったけど近年SPJなんかが懐の寒いユーザーには有難がられて
ますけどね。ジャガーもBritishparts com. から海外通販で買ってますよ。
こういうのを賢い消費者と言うんですよ。金の余っている貴殿には関係のない
お話でしたね。（＾◇＾）

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:32:09 ID:H/4xBENH0

>>289
あ、俺もそのアンケート知ってる
「うんうん、確かに満足してる」とうなずいたもんだ

>>290
当たり前かどうか知らんけど維持できなかったjだろあんたは

292 ：W124→ジャガー：2009/05/31(日) 23:57:46 ID:c6tIpYOO0

そうですよ維持できなかったですよ、16万ｋｍ走ってこれ以上お金かけるの馬鹿らしいから
１２４ベンツユーザーで小生と同じ理由で手放した人多いでしょうね。そして
コンディションの良いジャガーXJに乗り換えました、賢明な消費者ですね、そういう
選択は（＾◇＾）。相変わらず故障は少なくないらしいけど今のベンツだって悪く
ないんじゃない、W124より技術的に後退はしてないてしょう、まさか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:39:13 ID:9/O625wb0

問題があるだの標準以下だの言っといて
今度は故障も少なく悪くないって
ネタ職するならちゃんと設定ぐらい組んどけよ
MBに乗る甲斐性も無いくせに無理して買って
ひどい目にあった愚痴はもうおなかいっぱいです(w

294 ：W124→ジャガー：2009/06/01(月) 00:47:25 ID:vwxDPCvQ0

日本語理解して下さいな。少なくない＝多い　ということですよ。甲斐性ありますよ、
300万円以上維持費に使ったんですから、そして今度はジャガーですからね（＾◇＾）
お金がある無く関係がなく小生はリーズナブルで真っ当な金額じゃないと嫌
なんですよね。

295 ：95年式：2009/06/01(月) 00:50:04 ID:8jd7giDC0

16万キロかなんか知らんが、その個体に疲れただけだったら、それより程度の良い124はいくらでもあったはず。
124新車から乗ってたんだったっけ？
まぁ、乗り換える車をまた124にする必要もないと思うけど、ここに来てる124好きな人にとって、次候補車ジャガーって選択はあんまりないと思う。
だから、ブランド重視のノンポリ野郎と思われてしまうのでは？
俺が124に疲れてクルマに手間暇かけるのやめたら、MBがBMWのリースで3年ごとに新車乗り続けようと思ってる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:59:38 ID:9/O625wb0

甲斐性って金だけだと思ってる・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:07:14 ID:9/O625wb0

>>295
124が大好きな車乗りが満足できる現行車ってワゴンも含めなんだろうな
皆、つぎ何か決めてる車種とか気になってる車種とかある？

298 ：W124→ジャガー：2009/06/01(月) 01:46:45 ID:vwxDPCvQ0

ノンポリ野郎で結構ですよ（笑）別にベンツやBMWのドイツ車に固執する考え
はないですからね。これから海外オークションの時間です。今日はこのぐらい
で勘弁しておきませう（＾◇＾）

299 ：95年式：2009/06/01(月) 01:48:20 ID:8jd7giDC0

>>297
俺はセダンだから、ワゴンのことはわからないけど、
レベ付き車の維持の大変さはセダンの比ではないことはよくわかります。
あのボディ剛性でのワゴンってもう出ないと思います。
俺の場合は、BMW1シリーズクーペや335i借りたけど、まだ決めきれませんでした。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:56:32 ID:8jd7giDC0

「W124→ジャガー」の人、ものすごいレスの速さですね
124に対して変な思い入れのある寄生虫ですね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 03:08:19 ID:upF1o4780

いや、盛り上げてくれているのだよ。
そうじゃなきゃしないような書き込みばかりだろ？そう願う。

みんなもそんなに頭ごなしにしなくてもw

w124のようにゆるりと行こうぜ。

完全にパサートヴァリアントを次候補に
最近挙げた俺。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 06:01:15 ID:VkoYCwiY0

>>298
素晴ラシキ（＾＾）
ナンテ言フ人デスカ（＾＾）？？
是非紹介シテクダサイネ（＾＾）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:26:43 ID:MKwDR7Fk0

Bピラーの内張が浮いてきたんだけど、これって直せるの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:49:46 ID:Bxl9MahIO

内張り交換が一番だけど
根気と時間掛ければ百均で315円の予算で、何とか一応は元通りになる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:18:18 ID:9/O625wb0

>>299、>>301
BMのことはよく分からないけど
パサートならセダンV6シンクロに9年乗ってるよ
価格が違うんで同じ土俵になんて無理だけど

剛性はまあまあだけどドア開閉感は124に及ばず

エンジン追い越し加速時反応鈍く（ペダル踏んでから2秒近く間を置いて反応）
逆に出だしの反応が過敏で危険

シフトポイントが日本の道（高速含む）に合ってない

サスペンションは腰が無くローリングが大きい

FF(4WD)のマルチリンクなのでフロントから定期的にガタ音が出る

ウエストラインが高く実際124に比べて狭いのに加えさらに閉塞感あり

今の新型は分からんけど自分のB5はこんな感じかな

BMは好みじゃないんで候補に挙がってないや（ｺﾞﾒﾝ）

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 14:25:10 ID:O37yMOrl0

>小生のロレックスサブマリーナ20年間OHなしです
>20年目にOHしたんですよ調子悪くなったから
>機械時計は3年に一度OHなんて嘘

ジャガー君、馬鹿だろ。
20年間OHしてないから調子悪くなったんだろ。
目に見えて調子が悪くなる時点でアウト。
歯車等の磨耗は激しく進んでるよ。
あんたは車のオイルも10万キロ変えないんだろうなｗ
でもって調子悪くなってからオイル変える訳ですねｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 14:53:48 ID:9/O625wb0

自分はオメガのスピードマスターPRO(手巻き）とオールドナビタイマー。
両方とも正規で2年に一回点検してもらってる

308 ：301：2009/06/01(月) 16:18:45 ID:upF1o4780

>>305

なるほど。
アクセルレスポンスはあまり気にしないけど、
ボディー剛性はどうしても比べてしまうからねえ。
そのへんは現行で改善していることを願おう。

所詮は足車なので、スポーツカーのようなことは求めていないな、オレは。

今のBMWもかわいいよ。
顔がハスキー犬みたいでw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:49:17 ID:BFxkA3Cr0

数値的なボディ剛性は今のBMWのほうが高いでしょ。さすがに。
剛性感の演出は124が上だけど。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 17:12:41 ID:NapqJIIj0

>>305
約半額の車に厳しいなおいっww

311 ：W124→ジャガー：2009/06/01(月) 21:31:11 ID:vwxDPCvQ0

また小生を馬鹿扱いですか（＾◇＾）ロレックスは分解清掃、パッキン、リュウズ
交換され綺麗に研磨され戻ってきて快調ですよ。歯車交換してないし摩耗も
してませんよ、その山奥の修理工房は職人さんがこの道40年以上のベテランさん
で時計メーカーを退職した人、時計店を廃業した人たちが、ふるさと村おこしで
やってる会社なんですよ、腕も一流、安い、親切丁寧。去年かな、いきなりOH料金
を高額値上げする、ぼったくり日本ロレックスなんかに出せませんね。
一般的に機械式時計丁寧に扱えば３針なら１０年はOHしなくても大丈夫ですね。

自動車オイルはフランス産のTOTALを５０００ｋｍごとにベンツもジャガーも
交換してますよ。オイルの卸売をやってる友人がいて日本で売られている外国
ブランドのオイルでも日本で製造されているものは質が悪いものがあり欧州車には
合わないケースがあるそうですよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:34:13 ID:NapqJIIj0

またスクラップ製造持論ですか

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:55:36 ID:zgvXSDXpO

>>311
普段はジャガースレにいるの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:55:49 ID:o7V1cx6R0

>>311
馬鹿だから他人の言う事を理解出来ないでしょ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:09:37 ID:NapqJIIj0

ところでベスパは元気だすか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:09:44 ID:xnZ6rkvt0

さて山奥の修理屋にボロクソジャグアウアウアー出しにいくお。
たどりつけるかなぁ。

317 ：W124→ジャガー：2009/06/01(月) 22:13:04 ID:vwxDPCvQ0

ジャガースレにはいませんよ。ネットのジャガー愛好家HPには顔出してますけどね。

318 ：W124→ジャガー＆ベスパ：2009/06/01(月) 23:25:12 ID:f4o1xqV/O

315さん　　　　　　　ベスパはイタリア製で調子あまり良くないです。あっちのスレでも大活躍だす(^o^)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:36:59 ID:NapqJIIj0

やっぱりお前かw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:18:18 ID:Xt18WDTL0

>>318
おいおい、イタリア製は関係ないよ
よく通ぶって台湾製がどうのこうのと言ってるのが居るけど
出来具合はそんな変わらん、と言うかイタのが上
それにパーツの流通量が圧倒的に多いので
イタ製のほうが面倒見安い

スレチすんまそ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 06:16:16 ID:Cq1dnjq6O

124の話題はどこに…ジャガーもロレックスもベスパも、既にお腹いっぱいです。終了して下さい。

322 ：303：2009/06/02(火) 08:15:25 ID:pmVPZZyi0

>>304
もう少し詳しく教えてもらえませんか？
内張が浮いてきて中からスポンジみたいなのがはみ出てるんです
そこまではいいんですが、3才のイタズラ坊主がスポンジが気になるらしく引っ張り出そうとしており
日々悪化するばかりなんです

323 ：W124→ジャガー：2009/06/02(火) 13:31:41 ID:VVWSrHEt0

小生の１２４ベンツも中古で買った時からドアの内張りが長さで５ｃｍ位
めくれてスポンジが見えてましたが、その後程度が進行することはなかったです。
触ってみて、めくれた部分を元に戻すのは固くて大変な作業になるように思います。
お子さんが触って気になるなら同系色の頑丈なテープでも貼っておくのが一番安いのでは。
古い車は気に出したらキリがないと思います。以前米国アリゾナに出張に行った
際に先方が手配した車が笑っちゃうぐらい塗装艶なし内装ボロボロの１２６ベンツ
でした、でも走りはしっかりしてたし陽気な運転手さんと談笑して無事ホテルに着き
ました。後ドアの木目調のパネルが緩んで盛大なビビり音も出ましたが横から
粘着パテを塗りこんで解決しました。まあ綺麗なコンディションで乗りたい気持ち
も理解できますが、走行に問題なければアジア式”なんちゃって”修理もそれはそれで
味わいがあるのでは（＾◇＾）

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:10:36 ID:Xxp02NEX0

>>303
上の馬鹿の書き込みは無視して
内張の浮きって表革が浮いててるんですよね
違うかな？（見えるのは黄色のスポンジ？）

その場合表革の裏面にスポンジが貼ってあるのですが
経年劣化で表革からスポンジが剥がれて浮いしまってる
Bピラー本体を取り外して表革を本体裏側に折り込んでる所だけに
接着剤をつけて洗濯バサミ等で固定して接着を待ちましょう

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:01:59 ID:XHQNoAnJO

三年ごとにOHするなら三年ごとにエルジン買い替えるほうが安い。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:25:20 ID:Fh78uwTOi

盛り上げにしては度が過ぎるな、
ジャグワー氏

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:32:06 ID:nqRg8FI1O

まだまだ部品出てくるから楽しめるだろ

しかし実用車なのにここまで人気持続するって大したもんだ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:05:55 ID:NWyBrthh0

このご時世故、古いベンツに人気があるわけないだろがｗ
ただ変な拘りがある少数のオーナーや元オーナーがやたら粘着してるだけ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:56:26 ID:Xt18WDTL0

というかさ、こだわりも何も
悪くもなってなくて快適なのに何で乗り換える必要があるんだ？
なにか？定期的に変えるもんなのか？飽きっぽいのか？
自分は気に入ってるし、維持が大変ってわけでもないし
まだまだ乗り続けるがなにか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:08:00 ID:Xt18WDTL0

あ、そうだ連投で悪いけど
うちの近状でずいぶん昔から開業医やってるおじいちゃんがいるんだけど
このおじいちゃん結構車道楽でアルファやらBM、サーブ･･･etc
ころころと車ばっかり変えてたんだけど124の最終型セダンを新車で買って以来
今でも乗り続けてるな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:08:14 ID:LEO4oOZQi

だから徳大寺さんもいってんじゃん。

と、書き込むと様々な反論がくるかな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:25:44 ID:EVqYRKqZ0

むしろ粘着してるのは３２８だろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 02:36:52 ID:7cg7P3hN0

時計の話に戻って恐縮だけど、どうせ過疎スレだし、
もう少しジャガー君を叩いとこうと思うんだが。

>>311＝ジャガー君
>歯車交換してないし摩耗もしてませんよ
歯車交換してないのは分かったが、磨耗してないとどうして言えるんだ？
磨耗してても壊滅的なところまで行ってなきゃ、
取り敢えずは緩急針の調整によって精度は出るんだぜ。
ただし、数十年の使用は難しい。
潤滑油が20年も劣化しない筈が無いからな。
君の理屈で言えば、種類こそ違え、
車のオイルも極めて長期間替えずに済むという事になる。

>山奥の修理工房は職人さんがこの道40年以上のベテラン
以前、世界最高と言われる独立時計師(P.Dさん)と話した事があるんだが、
｢末永く使うには2～3年に一度のOHは必須。それが出来ない人には使って欲しくない｣
って言ってたぜ。
山奥の職人さんも素晴らしいのかもしれないが、
世界最高の独立時計師と、どっちの言う事を信用するんだ。

334 ：W124→ジャガー：2009/06/03(水) 11:12:59 ID:EbFrzAf90

>>>333
こんにちは(^。^)ガソリンを爆発させて道路を走る車と時計を同列に考える
なんてユニークな発想ですね。ロレックス交換したのはパッキンとリューズだけですよ。
歯車摩耗していたら交換するでしょう、普通は。あと数十年使えないんですか？
そんなの誰もわかりませんよ、別に使えなくても、どうせ小生寝たきり老人か天国に
逝っていますからね（＾ｕ＾）最高時計師なんだか知りませんが、その方貴殿と
同じ相当神経質で潔癖症なんでしょう。事実小生のロレックス20年間OHなしで
OKでまた復活しました。オメガのコーアクシャルは10年間OH不要とメーカーで詠っています。
小学校の時に親に買ってもらったスイス製の無名時計まだ動きます。2～3年に
一回日本ロレックスでOHして6万円ボッタくられていたらお金がいくらあっても
足りませんよ、小生お大臣じゃありませんからね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:12:47 ID:3jFO9/bg0

考え方が違うんだから無駄でしょ
もしくは皮肉交じりにそういう役を演じてるか

こういった古めの機械物を維持していくとき
なるべくトラブルに合わないようにする為
日ごろからメンテを怠らず早め早めに手を打って
不安なくいつでも好調を維持していく
パーツは純正もしくは純正以上だと評判のいいものを使う
上手にデーラーとも付き合っていく

まあこんな感じじゃないかな
実はこういうほうが維持費も結果安上がりになったりして。

壊れるまでは手を入れない。壊れる予兆も気づかない
直すのも動くレベルになればいい（とにかく安く）
これじゃ古い車は無理でしょ
古い車と高年式の車を同レベルで比較する
10年以上も前の車に今のアンケート結果をシンクロさせる
所詮彼にはW124は乗り手のレベル、甲斐性、付き合い方
どれをとっても達していなかったってことです

実は彼、某スレでも自分の甲斐性に合わない物を購入しｸﾞｼﾞｸﾞｼﾞ言いはじめました
で他の物が良いと言い出して乗換えを検討してるかもw
でまたこのスレみたいに乗り換えコテハン付けて粘着するんでしょうきっと
目に見えるようです

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:22:24 ID:2Es4HEDgi

まぁ、変わり者がひとりくらいいてもいいんじゃないかな。
あまり熱くならずにやんわりといこうよ。

しかしw124オーナー、しかも最近購入の方々の身の回りの所有物をリストアップしたら、なんだかかぶってるものおおそうじゃないか？

何というか、ステレオタイプ？みたいな。

とりあえずは団塊Ｊr.世代だろうけど。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:09:40 ID:Ee5ECkmP0

＞所有物をリストアップ
俺は正直他の晒せるもん持ってないからだめだけど
面白そうだからやってみれ
どうせ過疎ってんだいいだろw

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:30:50 ID:y9xt2uEn0

336です。
ラコステのポロシャツ。
いろはワインレッド。

村上を読んでからはこれに決めてる。

みたいな感じでw
相当恥ずかしいから覚悟してどーぞー。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:39:05 ID:Ee5ECkmP0

じゃあ俺も何もないじゃなんなんで
20年前のグレッチのドラム
新品購入だぞおいっ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:44:37 ID:Ee5ECkmP0

あ、正確には未使用品か・・・
「10年ぐらいここに飾ってあるよ」ってやつを
20年前に買った

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:25:14 ID:hEGB7Zns0

ラディックのアンバー/ヴィスタライトならうちにあるよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:35:34 ID:2fkv/vaL0

おお、楽器で来たか
じゃあ自分も
http://up.cool-sound.net/src/cool5153.jpg
一番左は16のとき買ったもので
後はシカゴに居た時買って向こうのライブハウスで使ってた
これ撮った時メインのアンプ（古いBluesbreaker）は修理中
うつってるのは復刻版（よくない）

343 ：W124→ジャガー：2009/06/04(木) 00:54:19 ID:nb9sWyQ70

Hope I die before I get old♪
小生は高校、大学でバンドやってました。大学でコンクールがあり小生
はPete Townshendのマネして演奏の最後にギターを壊し学生課から呼び出され
大目玉をくらい卒業まで活動禁止になりました。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:54:56 ID:+OCWv81l0

なかなかシブイね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:51:47 ID:UBy80I5z0

>>334
>オメガのコーアクシャルは10年間OH不要とメーカーで詠っています。
アホかｗ
OMEGAのコーアキシャルは独自に新開発した特殊構造だから磨耗が画期的に少なく、
10年間OH不要が売りになってるんだろ。
ttp://www.omegawatches.jp/index.php?id=562&L=1
という事は、その他の時計は、より短期間でOHが必要という事の証明でもある。
それなのに20年間OHしてないって、聞いて呆れるよ。

>車と時計を同列に考えるなんてユニークな発想ですね。
潤滑油を使用しているという一点において、全く同じ。

>歯車摩耗していたら交換するでしょう、普通は。
20年間、油も補給せず、金属が磨耗していない筈が無いだろ、常識で考えろ。
どの程度の磨耗で交換するかの問題。
失礼ながら田舎職人氏は高級時計整備の常道を御存じ無い。
あるいは、あんたを見て、敢えてそういう整備方法にしたんだろうなｗ。
車でも時計でも、安く整備を挙げようとすればいくらでも可能。
ただその内、悲惨な目に遭うだけの話。
そんな風な考えだから、可哀想にあんたのW124もボロボロになっちまったんだろうよｗ。
あんたにはまだ、それなりの車や時計を使う資格が無いという事だ。

ロレだろうがパテだろうが、ディーラーよりも安価に、
それ以上の整備をしてくれる所は少なからずある。
しかし、志の低いユーザーがそうした店に遭遇する事は稀だろう。
あんたの場合、まさにそのケースだよｗ。

>>335
同意。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 02:22:06 ID:4Y1YK2DM0

知識も自分で出来る技量も部品を安く手に入れるルートもないくせに安くなんて口に出すヤツは、カモにされるのがオチですよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:12:52 ID:dUKsvK2+0

>>342
すげー
それ日本で揃えたら総額いくらだ
向こうだとやっぱ安いのかな
すげーなー

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:59:41 ID:JkrWKn4gO

今度発表になった最新のW212をディーラーに見に行ったのだが、
悪くはないのだけれど、今は、メルセデスといえどもルックスで自己主張しないと売れないのかなぁと。
穏やかな顔のW124と見比べて嘆息。
ただ、さすがにW124も古くなったから、遠出するときなどやや不安なものがあるんだよなぁ。

349 ：342：2009/06/05(金) 00:46:22 ID:i+ed+rJl0

>>347
今日本でだったら300万超えるかな
こういうの今高いよね？流行かな
上にも書いたけど殆どは25年ぐらい前にシカゴで買ってます
総額15000ドルいってないと思うな

350 ：W124→ジャガー：2009/06/05(金) 01:25:51 ID:88xatlbR0

>>345
Hi潔癖症オジサン！
小生のスーパーコストセービングメンテナンスがお気に入らないようですね（＾◇＾）
2年に一回ロレックスを日ロレでOHしたら２０年で60万円、３年に一回なら約40万円
以上かかるんですね(＠_＠;)。小生は20年間でたった3万6千円ですよ！OH後
１年半経つけど問題なし！今度はいつ調子悪くなるんですかぁ、予測して下さい。
貴殿と時計マスター氏によると６か月後にまたOHしなきゃダメみたいだけど、小生
いやですよ、そんなの。ちなみに山奥の時計職人さんたちは100万円以上の時計
はお断りなんですよ、たぶん神経質なクレーマーが多いからね。今、10年使った
チュードルのミニサブ作業中なんですよ、短針のベンツ型の針の夜光が欠けたから
「日本ロレックスで交換しなければダメですか？」て尋ねたら「日本ロレックスは
高いからお勧めしません、当社で1000円にて夜光を全部剥がして塗り直します」
ととこと、良心的ですね。

小生のベンツ社外品テンコ盛りで潰したと言う人がいるけど社外品は燃料ポンプ、エンジンマウント
ワイヤーハーネス、ブロワファン、ショックアブソーバーだけですよ。12か月点検もちゃんと
一度もさぼらずやったし、16万ｋｍ延命処置はせず安楽死だから平均以上長持ちしたんじゃ
ないですか。そしてジャガーさんがやって来ました、オイル交換以外は全部
ディーラーで、すこぶる健康です、DENSOと共同開発した電気系統は流石です。

351 ：335：2009/06/05(金) 01:39:13 ID:i+ed+rJl0

>>345
もうかまわないほうがいいと思います
自分ももう無視します

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 04:22:28 ID:f7UzMuCD0

どっちもどっちにかんじるが。

事実確認出来ないんだからそういうところは流していこうよ。(いや、別に嘘とかそういうことをいってるわけじゃなく)

重箱的な切り口はあんまりなぁ。

で、この季節はボルサリーノの白のハンチングだな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 05:07:39 ID:AQ1RMtTu0

”おい馬鹿”
とせっかく話しかけてあげると
ジャガーさんはなぜか無視する冷たい方

舶来品のバッジが好きで
人より安く手に入れ、安く維持する事で
他人より優位立てたと思い
今度は安く手に入れて安く直して
手に入れた値段より高く売って利益を生む自分が

”人生の賢者”だと...

寂しい方ですね...
ユーザー側の立場　業者側の立場の住み分けが出来ないで
物事を語るから誰からも相手にされなくなっていく

知り合いは居ても親友と呼べる友は居ないんだろうね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:24:50 ID:5bMSF2ZhO

ジャガーに乗っていながらにして、ジャガースレには登場せずに、124スレに粘着ニートの居るスレは、ここですか?

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 09:26:20 ID:ea6j8+4l0

ジャガー先生が完璧に>>345に論破されてる件ｗ

356 ：W124→ジャガー：2009/06/05(金) 10:25:45 ID:il7NfgA8O

お早うございます。携帯から失礼します。全然論破されてないですよ。潔癖さん、地団太踏んで悔しがっているでしょう。353さん夜に家に帰ったらお返事しますよ(^_^)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:32:04 ID:jqhzvRAW0

ｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:07:17 ID:mJyBrAIA0

ここで踏ん張れジャグヮー君。
おまえはまだまだ負けてないぞｗ
ホンモノのインテリ124オナーになんか負けるな！
中古乗りの意地みせれｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:40:35 ID:e8naWlr+0

自演乙☆

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:46:14 ID:jqhzvRAW0

↑嫌味も見抜けず自演扱いかpgr
100年ROMってろｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:34:11 ID:/XT0Jiz50

自演乙☆

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:38:04 ID:jqhzvRAW0

あれ？つう事は自演乙って連投してるのはジャガー乗りって事か

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:30:27 ID:JGkuvf2V0

このスレ楽しい

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:35:58 ID:/XT0Jiz50

単発が沸いてきたな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:51:56 ID:9l6AyVp9i

本物のインテリオーナーがみあたりません！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:03:56 ID:dR/e3CBj0

自演乙☆

367 ：W124→ジャガー：2009/06/06(土) 01:19:10 ID:VoLNdw2w0

>>353
How many friends have I really got♪
こんばんは。心も懐も寂しい小生です。(T_T)
小生はねぇ皆さんのように１２４ベンツ新車購入ヤナセVIP待遇や高級外車
複数所有の方々とは違うんですよね。新車でも認定中古車でもないベンツの中古
車を買ったもの苦労の連続なんですよ。繰り返すけど埼玉のヤナセで修理頼んだら
並行でもないのに「うちはショウルームだけなのでお受けできません」それじゃそこの
店で買った客の車も修理しないのか！怒り心頭。銀座でエンコJAF牽引本家本元
芝浦ヤナセ強制入院「すみませんタクシー呼んでいただけませんか？」「通りに出て
適当に拾ってください」小生呆れる。２週間後修理完了請求25万で車埃だらけ洗車なし。
こんなディーラーでどうして信頼関係が築けるのでせうか？小生は整備修理はポルシェ修理
に強い近くの板金屋さん（そこには５００Eなんかのお客さんもいます）そこにSPJから
買った部品持ち込みお願いしました。車検、12か月点検はさいたまではベンツを主に
修理している有限会社の民間修理工場で千葉にいた時はシュテルン成田でした。
ヤナセに初めから門前払いされた以上こうするしかないでしょう。それをこの
スレにいる高額所得者の皆さんは批判と嘲笑ときたもんだ。

小生は生活のために海外から商品を安く仕入れて国内で売ってます。時計、衣料、靴、カメラ
など色々です。昨日も夜「すぐ欲しいので今から伺っていいですか」と時計を
車で２時間かけて来たお客さんがいました。ライカのデジタルカメラM8も沢山
売りました。お客さんの中には宅配便だと心配だから手渡しでお願いしますのと
要望にお答えして小生はジャガーのハンドル握ってスーパーロイヤル宅配を
して、お客さんの家でカメラ談義に花を咲かせました。
もちろん利益は追求出しますよでも国内価格より遥に安い金額で商品を
提供して大変喜ばれております。
ボッタくりの高飛車でボッタくりのヤ○セや日本ロ○ックスなんで冗談じゃないですよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:14:33 ID:EBCFFo3OO

気持ち悪いライフスタイルと思想だな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:28:35 ID:1+Gxv+DpO

そうか？
安く修理して、壊れないなら
それがベストなんじゃない？

まぁヤナセがﾎﾞｯﾀｸﾘかは知らんが。

わざわざ高い金払う必要ある？
高い金払ったから満足みたいな方が何人かいるな。

人間がやる修理だから壊れないなんてわからんだろ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:03:07 ID:IVYNEccb0

>>367=369

自演乙！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:17:13 ID:2+cqRi3Z0

自演乙

372 ：W124→ジャガー：2009/06/06(土) 17:00:00 ID:J5k4Uzk5O

自己演出なんてしませんよ。金持ち潔癖能書きオーナーさん達は小生の雑草魂ライフスタイルに目にモノ見せられダンマリを決めこむ(^o^)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:02:05 ID:1+Gxv+DpO

ジャガーさん
改行とかしないと…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:03:11 ID:SHW/S4aNi

ジャグワー先生の受けたヤナセからの
侮辱には同情するよ。
他の人もヤナセでそういった対応された
ことあるのかな？

特定の店がそうなら有益な情報では。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:22:31 ID:2+cqRi3Z0

自演乙

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:19:57 ID:cyQja0KOO

なんかAMGスレ化してきたな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:44:54 ID:jBD1O8pG0

>小生の雑草魂ライフスタイル

勘違いしてる貧乏人

378 ：W124→ジャガー：2009/06/07(日) 02:32:13 ID:aGqNA9YE0

小生にギャフンと言わされ”貧乏人”自演”などと捨て台詞が精一杯みたい
ですね（＾◇＾）

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 03:05:09 ID:T3rPVrFLO

修理費が妥当かどうかは治ったか否かでしか判断出来ない
ヤナセは修理出しても洗車してくんないってw
洗車なんてサービスなんだし、芝浦みたいなデカイとこで一見のやつにそこまでやってらんねぇだろ
タクシーだって地方のヤナセじゃねぇんだから呼ばなくたって自分で拾えるだろw
どんだけ上顧客扱いされてぇんだよ図々しい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 03:51:21 ID:wurvF8yx0

付き合い方も色々
長く付き合うのか？ちょっとの間で良いのか
自分の維持能力はどれくらいあるのか
安上がりな方法選んだのならそれでトラブルに見舞われても
グダグダ文句言うなよ
オレはそんなことに手間なんてかけたくないから全部お任せ
電話すりゃあ30分と待たずに取りに来る
そしてぴかぴかになって戻ってくる
ベンツ乗りがチマチマ貧乏臭いことやってんなよみっともねー

今度35年前のナナハン買うんだけど
それも自分でいくらでも探せるが
あえていつも世話なってるバイク屋に探してもらう
もちろん自分でもいじるが、やはり付き合いは大切だからな

381 ：353：2009/06/07(日) 04:54:37 ID:uyGmYqhO0

>>380さん
ナナハン何を買われるのでしょうか？
気になります
自分が思いつく古いナナハンはCB750K0ぐらいです
はたして年代は合ってるのだろうか...
良い個体が見つかりますように♪

>>378
自分39歳で高額所得者とは程遠い身分が
四年前に124を中古購入　もちろん300ナンバー

相手に物事を求めるには自分も相手の事を受け入れないと
求めるモノは得られないと思っています
他人の事を妬んでも何も生まれないと思ってます

不況の波に飲み込まれた自分はせっせと働いて124を維持していきます

382 ：W124→ジャガー：2009/06/07(日) 11:07:02 ID:aGqNA9YE0

あの日は日曜でヤナセ芝浦の前の通りは車も少なく閑散
としていました。仕方なく小生は第一京浜の方までテクテク歩いてタクシー拾いました。
次の日はカナダ出張でお客さんに手土産買いたくて至急銀座に戻りたかったんです。

それにヤナセのサービスマンはどうして電話一本かけてタクシー呼ぶことも
出来ないのでしょうかねぇ。別にそんな面倒くさいことでしょうか。社員
教育が全然ダメですね。ジャガーのディーラーはちゃんとタクシー呼んでくれるし、
シュテルン成田は駅まで送迎してくれる。紅葉マークの父親はVWゴルフ
に乗っていますが、ディーラー無料引き取り、納車ですね。日本車、輸入車
ディーラー、民間修理工場、板金屋、多数お世話になったけど整備修理後に洗車
してくれなかったのは芝浦ヤナセだけ。そんなのジェット水流の機械でやれば5分
と掛からないでしょうに。

なぜ地元のヤナセ越○は自社で販売したリアウインドウに黄色いステッカー
の貼ってある車の修理を断るのでしょうか。修理工場併設じゃないなら
お預かりして与野なり浦和まで持って行くのが常識でしょう。
ヤナセは修理の技術は良いのかもしれませんが、小生が新車のベンツ買える身分
になっても絶対ヤナセからは買いません。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:09:59 ID:l89BgYkV0

じえんおつ

384 ：W124→ジャガー：2009/06/07(日) 11:10:04 ID:aGqNA9YE0

382の続き

ポルシェ修理と板金のお店のようなパーツ持ち込みでも心良く引き受けてくれる
所がいいですね。そこの社長一人で修理と板金やってるのですが、ベンツは専門
ではないので必ずしも精通してるわけではありません。エンジンマウント交換
持ち込み依頼した時も２個中１個は交換できましたが、残りが上手くいかなく
て難儀してると、電話して助っ人登場しました。元国土交通省で車両整備をして
定年退職したメカの人が来て無事終了。社長曰く「俺も勉強になったから工賃5000円
でいいよ」とのこと。アメリカで買ってきたショックアブソーバーの交換を依頼
した時は購入値段を聞いてビックリ！「そんなに安いの！今度おれの
分も買って来てよ」小生はその買った店にコンタクトを取り航空便で取り寄せて
あげました。ちなみにその板金屋の社長はコスワースエンジンの190E-2.5を
足代わりに乗っています。

こういう温かみのある個人経営の店には今後もメンテ依頼して売上に貢献して
あげたいと思います。

ヤナセ芝○＆越○　FｘｘK　You！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:28:07 ID:q3oP83r60

越谷のヤナセは販売だけでしょ？昔から。
それに中古で乗り付けていきなり工場もないのに修理しろというのもね。
どこでいくらで買ったのかわからないような中古乗りの人に限ってクレーマーが多いみたいよ。
知り合いの外車ディーラーマンに聞いたけど。
こうゆう外車ディーラーは何回も通ってとりあえず一見さんを脱出すると
なんでも面倒みてくれるようになるよ。高圧的に工場もないのに浦和もってけじゃね。
大人になって仲良くなることです。それがヤナセの正しい使い方。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:32:27 ID:q3oP83r60

俺も昔はヤナセの一見さんお断りの雰囲気は大嫌いだったが
あれはDQN防波堤の役割を果たし、本当の新車オナーにとってディーラーのサービスが行き届く
システムだと思ってきた。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:38:32 ID:q3oP83r60

そりゃそうでしょ。
新車で買った人と激安中古買った人を区別化しないと
ディーラーで新車買う意味ないでしょ。
付加価値をつけないとでしょ。
ディーラーは昔から中古乗りは代車が出ないが、新車乗りは代車がEクラスを奢ってもらえる。
本当に親しくなるとAMGやSクラスを代車で貸してくれるようになるよ。

388 ：380：2009/06/07(日) 14:38:50 ID:wurvF8yx0

>>381
自分も年式は自信ないけどそのK0です
昔乗ってたのが懐かしくて買います
細かな拘りありません（砂型とかへそキーとか）
ただキャンディーレッドでノーマルに近く程度の良いものが欲しい

>>387
うちは「別に代車要らない」というんだけど
「いや、そう言わずにこれ乗ってみてください」と置いていく(w

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:32:50 ID:81gehbT30

芝浦ヤナセとジャグワー先生のやりとりを見ていたわけじゃないから
細かいところはわからないけど、いくらなんでも常識的な態度で頼んだら
タクシーくらい手配してくれるだろうと思う。
（テクテク歩く前に頼んだんだろうか？）

いくら激安中古車だろうともヤナセだからね。
富裕層相手の商売だからそれなりの付き合い方があるのも事実だけど。

携帯屋じゃないんだからひととーりの社員教育は普通の企業より
徹底しているよ。

とりあえずは良心的な店にめぐり逢えたのだからよかったよね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:14:02 ID:h+x95jzC0

俺も主治医に恵まれたヨ
Iさん　いつもありがとう

中古のベンツって
良い工場とセットになってないと　維持はむりだな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:04:49 ID:4Co3JSVt0

よそのデラで洗車してくれた、送ってくれた、タクシー呼んでくれたからと
言って、それが当たり前で意思表示しなくてもやってもらえると、勝手に
期待するから、そんなことで不満が溜まる。

アレもコレもってつまんない事に不満を持つのは自分が未熟な証拠と
思い直せば、ノープロブレムなのに

392 ：W124→ジャガー：2009/06/08(月) 00:46:33 ID:TJwqM/6D0

こんばんは皆さん今ジャガーで釣りに行って帰ってきました。今日は暑かった
ですね、助手席の釣り仲間はこの車、俺の三菱より冷房が効いて寒いと言っておりました。

まあそれはさておき、ヤナセのサービスですが小生のベンツは友人の知り合いから
買ったワンオーナー車でヤナセの下取り提示額で譲ってもらいました、前オーナー
は小生と同じ市に在住でナンバーは変更されていません。記録簿を見るとヤナセ越谷
の住所と電話番号が記載されており、断言は出来ませんがヤナセ越谷経由で購入
したと思われます、整備の記録は与野でした。小生はドキュンでもその筋の者
でもありませんし一流ではないけどちゃんと大学は卒業しています、営業出身
だからビジネスマナーも心得ているつもりです。

ヤナセ越谷に行く時もきちんとした身なりで訪れましたよ。靴はクラークスの
デザートブーツ、LLBEANのチノパンとチェック柄のシャツ、腕には２０年間
OH不要の超有名スイス製高級腕時計（笑）です。対応に出た人に車の
履歴を話しましたが、修理を断られました、そして芝浦事件とダブルパンチ
です。　もうヤナセはやめようと思いました。

おやすみなさい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:49:55 ID:8mtr/Zus0

ところで皆カーナビつけてる？
どんなのつけてるかな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:23:13 ID:cQBqSZz3O

ゴリラ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:03:21 ID:6Ca2WOYn0

新車購入と中古でヤナセはそこまで差をつけてるのかｗ
中古でベンツ買ってヤナセ行ったことないから知らなかった。
ヤナセは新車で買うとこれ以上ないくらいに過剰サービスしてくれるんだけどな。
ほんの小さいガリ傷でも向こうから夜でも即効来て診てくれるし。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:08:38 ID:6Ca2WOYn0

ほんでもってディーラーに着ていく服装なんて
いっつもジーンズにユニクロのシャツなんだけどね。
服装が立派だからサービスしてくれという発想そのものが貧困すぎるのでは？
プロのディーラーマンはこっちの服装なんて気にしてないよ。
そうゆうところを観てるんじゃぁないのよ。

397 ：W124→ジャガー：2009/06/08(月) 08:26:41 ID:u9V2TqbrO

おはようございます。ユニクロとL LBEAN
を見ただけ見分けは
普通の人では難しいです。別にみっともなくない服装という意味です。ちなみに小生は下着と靴下以外ユニクロは買いません。海外ブランドです(^o^)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:47:56 ID:6Ca2WOYn0

ヤナセは高卒でも中卒でも過剰サービスしてくれますよ。
そうゆうところで差別はしません。
ジャージにスニーカーで来る常連も見かけるがきちっとサービスしてたよ。
もっと本質的なところで区別してるんだろうね。大卒とか服装とか…
なんかこのジャガー君の書いてることを読んでるとなんとなく人格がわかってきた。
こうゆうのはほんとに寄せ付けないでほしいな。
がんばれヤナセ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:23:11 ID:GSQQMvkO0

服装は大事だろ？
人として。

大のオトナがジャージでウロウロとかは
信じられんよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:42:35 ID:GN5wBXJiO

イヤミでやってんの

こいつは「このスレを荒らしている」と他スレで公言してる

401 ：W124→ジャガー：2009/06/08(月) 10:14:23 ID:u9V2TqbrO

荒らしとは言っていませんよ。このスレを楽しませていただいております。それなりに身なりに気をくばることは大切です。百貨店にジャージにサンダルでは恥ずかしくて行けませんよねぇ。飛行機にジャージ姿で搭乗する勇気ありますか。TPOは大切です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:46:27 ID:6Ca2WOYn0

昔からディーラーとは付き合いが長いから
普通の格好でいいのよ。父の世代からだからね。
だって嫁より付き合いが長いからもう気心が知れてるのよ。
それにスニーカーとサンダルは決定的にファッションとして違います。
ジャージも様々です。
どうか日本的中年親父の感覚でスニーカーとジャージを捉えないでいただきたい。
裏原でもいって感覚を磨いてくんなはれ。
ここのスレは平均年齢いくつくらいなの？
なんか６０代に人が多そうな感じ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:48:27 ID:7DR+PzA8O

ヤナセはたとえ他店で購入した車でも整備の受け入れはしてくれます。
ましてや、新車時に購入した店の車ならなおのこと。
整備を断られたとしたら、現オーナーの人柄で判断されたとしか思えません。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:53:51 ID:6Ca2WOYn0

それと俺はジャージにスニーカーで飛行機乗れますし百貨店にも行きますし
青山にも遊びに行きますし、女子大生ともたまに遊びますｗ
もちろんジャガー君の想像してる田舎のヤンキーが着てるジャージとスニーカーとはおそらく違うと思われｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:01:11 ID:6Ca2WOYn0

この粘着具合からさっするにクレーマー体質だよね。明らかに。
ジャガー君、自分では気づいてないかもしれないけど。
もっとさっぱりしないとつまらないでしょ。世の中。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:08:37 ID:6Ca2WOYn0

ジャガー君てパーマで連想するのは
パンチパーマとか連想しちゃうタイプ？
俺のオヤジと同じ匂いを感じるなｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:15:19 ID:8zvAJ1WH0

身長１６３センチ
体重８３キロ
薄らハゲ
メタぼ腹

408 ：W124→ジャガー：2009/06/08(月) 11:33:30 ID:u9V2TqbrO

若いベンツオーナーさん達こんにちは。小生はバブル世代です。高校生の時の愛読雑誌はポパイでした。もちろんファッション感覚は今の若い人とは違いますが、古着を英国から仕入れて販売もしてますので。常に雑誌等は傾向を把握するためチェックしています。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:54:58 ID:XA1I78Qei

おれは30代だけど、やはりジャージ的なＴＰＯは賛成しない。
裏原はあくまでカジュアルなファッションで、あのスタイルが成立するのはストリートだけだと思う。
勿論気心しれた仲ならいいと思うけどね。

こういう感覚って日本ではなかなか育たないんだよね。

Ｔシャツでそれなりのレストラン行っても
それなりの対応されるよ。入れればね。

一意見なんで押しつける気はないよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:48:30 ID:7Qx43NRr0

ジャージなんて、体育の授業以外で着たこと無いわ

おまえら育ちが良いんだなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:13:57 ID:0raU/rKY0

じえんおつ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:21:42 ID:4Co3JSVt0

んー　あれだ　
ジャガヲくんは昨日のサラリーマンネオに出ていた『面倒クサイ』って香具師だな

http://www.nhk.or.jp/neo/contents/conte/mendoukusai001.html

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:01:28 ID:8mtr/Zus0

>>404-406
そのジャージでイケてると思ってるのあんただけだよ

＞ジャガー君、自分では気づいてないかもしれないけど。

周りから白い目で見られてるのをあんたも気づいてないわ
あっ、目をそらされてるのか

414 ：409：2009/06/08(月) 23:08:49 ID:GSQQMvkO0

海外のセレブリティたちがろくでもない格好でパブリックな場に出てくるのは特例中の特例だよね。

なんかしつこくてすまない。
個人的にこの手の話にはちょっと思うところがあって。

415 ：W124→ジャガー：2009/06/08(月) 23:42:34 ID:TJwqM/6D0

ロンドンの有名老舗百貨店ハロッズにはドレスコードがあります。
オーストラリアのポップスターのジェイソンドノバンがランニングシャツと短パン
で来たところ入店を拒否された話は有名です。店の格式と品位を保つため
にハロッズは有名芸能人でも例外扱いはしません。

それなりの店に行きそれなりの対応をされたいなら、きちんとした身なりで
行くのが大人のマナーだと小生は思います。
裏原宿ストリートファッション大いに結構です。小生はジャージもサンダル
も持っていません。スニーカーはニューバランスUKモデル一足だけです。

ベンツはドイツが世界に誇る一流の高級車です。小生は卒業して他車に乗り
替えましたましたが、W124モデルは名車の誉れ高きモデルです、その名車
に乗る若いオーナーさん達も立派な社会人だと思いますので乗る車に恥じない
TPOについて考えてみたらいかがでせうか。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:46:02 ID:7Qx43NRr0

↑
ハロッズ本店に行ってから言えよバカ
阪急とちゃうんやでｗ

417 ：W124→ジャガー：2009/06/09(火) 00:06:31 ID:aUBrZzjV0

ロンドン、ナイツブリッジのハロッズには何十回と行きましたよ。
ちなみにドレスコードの他、店内では品性方向にしていなければなりません。
店内での飲食禁止、食品売り場で買ったサンドッチもダメっです。それに
階段で座り込んでいた学生と思われる日本人観光客は注意されていました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:26:25 ID:1QfJMEb50

もういいから無視してくれって・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:32:59 ID:x6yc3hytO

ヾ(゜∀゜)ノﾊｲﾊｲ
NYなら別にいわゆる超一流であれどこのホテルだろがデパートだろが余程酷いカッコじゃない限りそんな話ない
アンタがヤナセにしてったカッコにジャケットさえ着てれば普通に対応するよ
ハロッズだのイギリスだのだけ見て得意げになっちゃって。井の中の蛙なおっさんだな。世界は広いよw
MB＝相変わらず高級車とか思っちゃう古いアタマなのもよくわかった

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:01:27 ID:eAat5TA70

>>417
脳内乙！心療内科行ってデパスでも処方して貰った方が良いよ。
何十回って、キチガイそのものですよ？
気づいてた？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:04:02 ID:6bDcWxgx0

さすがにヤナセにジャケット着ていかないとまともなサービスが
受けられない。ということはないと思うけど。

ヤナセのみならずどこでも”どんな質のサービスを自身が受けたいか”、で
”こちらもそのサービスを受ける準備がある。”という意思表示が基本的な
TPOの概念ではないだろうか。

とりあえず
×品性方向
○品行方正
でいいかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:07:56 ID:eAat5TA70

そこは山崎ほうせいでｗ

つか、ハロッズじゃなくてもさ、デパートはおろかスパーマーケットでも店内で飲み食いなんかしないよ。
店で買った物でも同様。
敢えて言うならコンビニでも店外で食べる罠

どれだけ下賤な生活してきたんだよ、ジャガー乗りはｗ

文化住宅で竹夫人でも抱いてろよ

423 ：W124→ジャガー：2009/06/09(火) 01:30:39 ID:aUBrZzjV0

キ○ガイとか差別用語使っちゃだめですよ。デパスは仕事で体調崩して飲んでた
ことありますよ。住んでたんだから何十回も行きましたよ。小生は英国かぶれ
の井の中の蛙です。林望、井川慶子って呼んでくださいな。
ベンツって高級車って認識でせう、世間一般的には、Aクラスみたいなかわいいのも
ありますけれどね（＾◇＾）

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:51:44 ID:eAat5TA70

簡単に釣れるねぇ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:22:46 ID:0tBsAf490

中古乗りの妄想が炸裂してんな。
ヤナセはどんだけ中古乗りにとってセレブな場所なんだよ？
ディーラーなんてそんな堅苦しい場所じゃねーぞ。
ジャケット着用しないとろくなサービスしてもらえないとか本気で妄想してるのか？ｗ
どんだけ昭和な発想なんだよ。
ジャージにスニーカー大いに結構だ。おれも所さんのようなファッションジャージ
にスニーカー履いてフェラーリに乗るかっちょいい50歳になりたいな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:34:11 ID:0tBsAf490

あと外国の女の子に聞くと
日本の若者のファッションは世界一のセンスなんだってさ。
こんな事おっさんばかりのこのスレで言っても永久に分かり合えない気がするけど。
なんか価値観が違いすぎる感じ。
ジャージで体操着を連想しちゃう世代が多いのかな？ここ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:56:30 ID:6bDcWxgx0

外国の女の子w

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 06:22:35 ID:8Z5fwj5hO

>>417
品性方向？
品行方正のことか？

あら、釣られたか、俺は？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:11:24 ID:1QfJMEb50

ジャガオと連投男は無視の方向で・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:48:37 ID:eAat5TA70

>ジャガオ
クソワロタ

431 ：W124→ジャガー：2009/06/09(火) 14:51:43 ID:aUBrZzjV0

（＾◇＾）小生四文字熟語間違いてしまいました。麻生首相の出身大学より
偏差値低いからねぇ。

若者たちよ中年男を笑うなかれ、いつか来る道。Lightningみて所ジョージさん
目指してくださいな。でも都内の有名ホテルでジャージ、スニーカーでディナー
は勘弁してくださいね、まわりのお客さんから苦情がホテルに来ますから。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:55:03 ID:eAat5TA70

↑
ジャガオこんにちはｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:25:22 ID:x6yc3hytO

ジャガオはまた「間違いてしまいました」とか間違えてて日本語怪しいんだね。いい歳のオッサンなのにね
ジャージやスニーカーでホテルに苦情が来ると、ジャガオは何か困ることでもあんの？
本当は自分がそういうカッコできなくなったり、出入り禁止にされたら困るからかな

434 ：W124→ジャガー：2009/06/09(火) 16:53:39 ID:h/+SA6EQO

苦情来ても小生は困りませんがマナーは守ってくださいね。フレッドペリーやロンズデールのジャージ上だけなら百歩譲って良しとしませう。ボトムスもジャージはご遠慮くださいませ。m(_ _)m

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:01:41 ID:VRODyIn5O

ジャージ･･･どうでもいいわっWWW

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:11:01 ID:UPSKaj8B0

ジャガオさん
ヤナセでも客としてのマナーがあれば良かったのにね

実にもったいない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:48:49 ID:HZxMQJde0

ジャガオ乙

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:23:05 ID:SGjcspMoO

ヤナセの、特に、メカニック部門は、お願いする修理や整備によって、対応が違うのでは？と。
ある程度、車のことがわかっていて、古い車でも好きで乗っている客には、まともな対応をしてくれる。
自分の場合、アラインメントが狂っていたから、芝浦に持ち込んだら、メカニックが興味を示してすぐに乗ってくれて、確かにそうだ、ということで、しばらく預けたらピシッと調整してくれた。
ま、値段が高いのは、ご愛嬌だけどね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:34:51 ID:pNNddfJS0

ジャガオ乙

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:00:52 ID:eAat5TA70

すいません、こっちのテーブルにもジャガオ3人前お願いします。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:40:51 ID:N+nJXM6q0

すいません、先ほど注文したジャガオがまだ来ないんですがオーダー通っていますか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:49:55 ID:UeeMpBdRO

∧,,∧
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒）ジャガオ作るよ！！
　/　　ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 03:23:57 ID:m5+RNBfAP

キチガイが住み着いていると聞いて見に来ました。
これは凄いですね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:07:29 ID:qVlSZC7P0

ジャガオ乙

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:11:15 ID:RTHiZNd3O

ジャガオはベスパスレで｢ベスパ初心者｣のHNで荒らしています。
おかげでベスパスレではまともな会話が出来る状態ではありません。

446 ：W124→ジャガー：2009/06/10(水) 11:23:53 ID:t0IeQ35M0

>>438
接客態度、洗車の件は抜きにすれば芝浦ヤナセはきちんと修理してくれた
と思います。請求25万円で交換部品の明細が２ページにもなりました。ウォータ
ポンプ、タイミングベルト交換からゴム、パッキン類、徹底的に交換されていて
まさにヤナセ流の過剰、予防整備でしたね。一か月後が車検だったのでシュテルン
成田にヤナセの明細を持っていって見せたら「徹底的にやってますね、うちはそこまで
やらないけど、芝浦は本家本元だから批判したら怒られちゃいますからね」と
笑っていました。結局シュテルンでは何も部品交換なしで車検は安く終了しました。

釣りに行った静岡で夜間運転中に反対車線のコンビニに入ろうとしたらいきなり
ガーンという衝撃で縁石乗り上げ強行突破してしまったことがあります。キャットアイも
ついてなく気がつかなかったんですよね。タイヤはパンクしてその場で交換しましたが
80km以上だとハンドルがぶれました。自宅に戻って近所のお店でアラインメント
調整して完治しました、請求は4万円でした。ヤナセだといくらぐらいなんでしょうかね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:04:10 ID:hbTBTtcS0

ジャガオ乙

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:06:13 ID:VhvxgDxvO

>>446
タイミングベルト？？？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:07:36 ID:FKqTpzip0

ジャガオさんの124にはタイミングベルトが付いてるんですね。
エンジンスワップした車なのでしたらヤナセがまともに見てくれないの当たり前ですよｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:13:32 ID:G8pEmmqI0

ジャガオ必死の言い訳劇場が開幕します
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:33:00 ID:hbTBTtcS0

ジャガオ乙

452 ：W124→ジャガー：2009/06/10(水) 12:49:38 ID:7TYyOzNyO

小生の記憶が正しければタイミングベルトでしたよ。ジャガーはチェーンですけど。92年式300E-24のエンジンはタイミングベルトかそうじゃないのか詳しい人教えて下さい。まだボケル年ではありません。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:13:52 ID:FKqTpzip0

ジャガオさん、惚けてるんじゃなくて無知なんですよ。
アナタの発言はヤフオクの質問厨レベルです。

元々覚えていないand/or知らないんですから惚けたって結果は同じですよｗ

見栄はるのも程々にしましょう

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:34:04 ID:hFEB7iFGi

>>452
あんたはバイクも含めて外車に乗らない方がいいし書き込みも日記に書いた方がいいよ

455 ：W124→ジャガー：2009/06/10(水) 13:34:17 ID:7TYyOzNyO

ウォーターポンプの交換の際に交換した工賃込みで7万した部品は何だったのでしょうか。明細書はもう手元にないので今となっては確認出来ません。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:42:39 ID:767g3oA3O

タイミングベルトなんだろ(笑)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:52:10 ID:OdpsrThL0

ジャガオくん

お店に聞くといいよ
親切に教えてくれるはず
もちろん芝浦ヤナセでね

人の記憶って曖昧ですよね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:59:36 ID:SiSUvjzK0

自分が乗ってる車がタイベルなのかチェーンなのかくらい素人でも分かるだろ。
なんか怪しすぎるわ。この荒らし。

459 ：W124→ジャガー：2009/06/10(水) 14:07:42 ID:7TYyOzNyO

普通の人は分かりませんよ。小生メカに詳しくないから整備は全部プロまかせ自分でしたのはテールランプの玉のみ。車は好きだけどヲタではないので。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:23:13 ID:OdpsrThL0

ジャガオくん

無知は罪って言葉がある

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:31:22 ID:r5yLwwq2i

終幕だな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:33:09 ID:FKqTpzip0

ジャガオ君明細書くらいとっておこうＹＯ！

メカに詳しくないなら尚更でちゅＹＯ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:40:29 ID:nMIX4eXS0

俺自分のがベルトかチェーンか知らん・・・
っていうかエンジンフード開けたことないし

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:41:02 ID:epS4oJhCO

ジャガーさん
ファンベルト
タイミングチェーン

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:42:37 ID:G8pEmmqI0

「ジャガーはチェーンですけど」って知ってるじゃねーのw
散々演説ぶっといて、今更「普通の人」「ヲタではない」はねーだろ。

ttp://old-mercedes.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/04/ca380870.jpg

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:43:19 ID:epS4oJhCO

ジャガーさん

七万は多分
ファンベルトとテンショナーだと

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:06:22 ID:4ykvZb7BO

た、た、たいみんぐべるとお(￣Д￣ﾒ)

468 ：W124→ジャガー：2009/06/10(水) 15:26:02 ID:t0IeQ35M0

ちくせう、今ネットで ”300E-24 タイミングベルト”と検索したがヒットしない
。ベルトテンテンショナーのことだったのか？シュテルンの人もヤナセの明細
みて「タイミングベルト交換したんですか」と言っていたのだが。
小生は今回の発言の責任を取って一週間このスレ自主的に出入り禁止に
します。それでは一週間後にお会いしましょう。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:58:28 ID:FKqTpzip0

こういうとき、必死だナー
と言えば良いんでしょうか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:51:15 ID:zqXvmiIm0

自分のW124はねじ込み式のアンテナなのですが、取り付け、取り外しが面倒なので、R129みたいなショートアンテナを付けたいと思っています。
R129以外で流用できるものはありますでしょうか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:12:47 ID:UeeMpBdRO

【一週間閉店】

　 ∧,,∧　　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　(´･ω･)
c(＿Ｕ_Ｕ　･ﾟ･｡･ﾟ･｡･
　 ━ヽニニフ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:23:12 ID:OdpsrThL0

>>470
124でねじ込み式アンテナなんですか？
全車オートアンテナだと思い込んでた

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:37:01 ID:/PNsiv6D0

本国では長い方は124用として設定があるようですよ。
http://www.speedjapan.co.jp/special/benz/ante.html

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:44:19 ID:xgvGQfG00

長いほうで思い出したが、確か６ドア仕様も日本に入ってたよな

現役なんだろうか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 03:47:18 ID:x5YNFuiS0

ウォーターポンプ交換7万円で
交換した部品が何か分らないとは....

そんな人がヤナセをボッタクリ扱い

ジャガオくんの出入りしてる修理屋も客にヤナセの悪口ばかり言って
自分の店をアピールしてるのかね

まぁ一週間後　
自主規制中にドコ何処に行って来たと語るんだろうな

　

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:03:16 ID:VP+5QPGv0

ジャガオｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:10:49 ID:qzYLIUJQO

>>474
長い方ったら124の場合はあの6ドアを示すんでは？他にも何かあったか？

478 ：仮称）名無し邸新築工事：2009/06/11(木) 11:29:53 ID:J7REUHa10

品性方向なタイベル・ジャガオｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:06:48 ID:EatyatYD0

タイベル切れたら、ストッキングで代用とか言い出すぞｗｗジャガオｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:47:00 ID:TCQzhbKM0

それは湾岸ミッドナイト

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:30:40 ID:pNWKUvHd0

↑
よろしくメカドックだよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:51:28 ID:E4QkVLit0

つーかファンベルトな。
一本がけのサーペンタインだからストッキングじゃ
長さが足りない気もするがｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:45:17 ID:jkPVl1M7O

そこは２本つなげ…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:01:38 ID:6ID6b4whi

二人ぬがすわけだな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:56:08 ID:5OxhBrwM0

みんな、どれだけジャガ夫に釣られてるんだｗ

時計売り
古着売り
Fラン大学卒

どんだけDQNなんだよ、ジャガ夫ってｗ

あ、俺も釣られてる？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:06:37 ID:E/zhlG3WO

ジャガ夫がいないと過疎りだすｗ
落ちるよりいいか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:03:36 ID:0pbNr8ox0

荒れてる方が良いと？

天井垂れてきた、関西でやってくれるところどこか無いッスか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:39:36 ID:/CzkQlBqO

ジャガ男（ベスパ初心者）待ちぼうけage

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:11:32 ID:NI6ug3xF0

もはやジャグワー先生以外ネタないな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:13:32 ID:Ajf15oaK0

>>486&>>489
ジャガ男本人乙ｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:39:01 ID:55Px9sLvO

ジャガ夫なら、もっと長々文と書きくさるだろ。
明後日現れるだろうジャガ夫復帰カキコに期待sage。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:39:22 ID:cBDLtJx70

me too

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:26:27 ID:NI6ug3xF0

ジャガがこんなネタを持ってきてくれる。
を予想してみる？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:34:26 ID:BU6BcSKt0

どうせ貧乏ネタだろｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:31:37 ID:mKCSvQPUO

ジャガオ(゜⊿゜)ｲﾗﾈ

496 ：303：2009/06/17(水) 08:15:32 ID:wKeOnv9y0

>>324
亀レスですみません。ありがとうございました。
何となく分かりました。Bピラー本体は車体から完全に外してしまうということでしょうか？
ヘインズマニュアルに書いてあるかどうか、あとでチェックしてみます。

497 ：W124→ジャガー：2009/06/18(木) 00:37:49 ID:mjzJJGH90

>>487
浪速のお兄さんこんばんは。
天井の張り替えなら安くていい店ありますよ。”有限会社星野内張”で検索
してみて最初にヒットします。そこはクラシックカーからタクシーまで何で
もやってくれるんです。ジャガーファンのHPでXJ6の天井張り替え47500円で
やってもらったそうですよ。

場所は残念ながら関西じゃなくて東京都足立区なんですけど、東京に遊びも
兼ねて1000円高速で来ればいいんだよ。車預けて東京観光して新幹線で帰宅
すれば。１２４ベンツなら疲れ知らずで東京までのドライブ楽勝だよね（＾◇＾）

498 ：W124→ジャガー：2009/06/18(木) 01:02:55 ID:mjzJJGH90

いやーディーラーて高いですね。
先週の日曜日にもみじマークの父親が「VWゴルフのメーター内に黄色い
ランプが点滅してる故障だ」と大騒ぎしてるので見ると球切れみたいでした。

これでディーラーの人呼びつけるのも気の毒なので小生ポルシェ修理の社長
の携帯に電話するけど留守電「しょうがないジャガーの名義変更してくれた
カーコンビニ倶楽部に頼もう」と思い行ってみると真っ暗で本日臨時休業
の張り紙が。何だよと小生思い今度はオートバックスに行くと駐車場
庶民の車であふれて劇混み。「これじゃ忙しい店員さんに頼めないなぁやっぱり
ディーラー持って行くか」と決心してディーラーに到着するとサービスの
人が外に立っていて「○○さんいらっしゃいませ」どうして面識もないのに
小生の名前知っているのか。ナンバー見ただけで分かるのか。
サービスの人が「テールランプの球切れですね」「それじゃ左右両方交換
してください」とお願いしました。作業中ショウルームで新型ゴルフみて
「なかなかいいな、でも車幅179cm!124ベンツより5cmも広いのか、これじゃ
うちの年寄にはもう無理だな」まもなく作業が終了して「お会計4700円に
なります。」「ええー球換えただけでそんなに高いのかよ、オートバックス
の店員さんに頼めばジャガーの時みたく300円ぐらいで済んだのに」と
内心思い手持ちが少なかったのでダイナースでお会計（前はそれなり
の会社に勤めていて申込用紙が来たので年収額はったりで記入したら
審査パスしちゃたんですよね）
我慢してオートバックすで待っていれば4000円以上節約できて足裏
マーサージ行かれたのにと思いちょっとがっかりしますた。
以上ジャガオの１週間でした。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:28:39 ID:+PDsW+HqO

ブログかよｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:34:27 ID:PCwKaDHR0

邪顔の文章って読む気にならん

独りよがり丸出しの書き方
改行とか知らんのかな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:04:48 ID:r+xGSkzl0

>どうして面識もないのに小生の名前知っているのか。
>ナンバー見ただけで分かるのか。

ブラックリストに載ってる以外考えられるかｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:22:01 ID:1u1ySVfgO

　　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒）ジャガブロ更新するよ！！
　/　　ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:47:34 ID:aoOyODtb0

11 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/03(水) 14:30:12 ID:06ysqL4V
　　　乗り換えても某スレみたいに「PX200→LX125」見たいなコテハン付けて
　　　粘着荒らししないでくれよ
　　　あんたはまず自分の甲斐性に合う物選びを覚えろ

13 名前：べスパ初心者[] 投稿日：2009/06/03(水) 15:37:21 ID:4G0sJVnj
　　　ベンチュのスレは別です。このスレ荒らしてますか？海外通販で困った人を馬鹿呼ばわりなんか
　　　しませんよ。お手伝いしてあげたじゃないですか。そんな簡単に乗り換えないですよ、別にPX２００
　　　に乗って礼賛する必要はないと思いますだ。

「某スレみたいに粘着荒らししないでくれよ」
「ベンチュのスレは別です」

自分で荒らしと言ってます

504 ：W124→ジャガー：2009/06/18(木) 16:05:15 ID:40j18SnlO

あらしと思うか、そうでないかは受け取る側の解釈によります｡残念ながら某二輪スレの皆さんは保守的で小生の斬新な書き込みスタイルにアレルギー反応したようです。小生はスレの過疎化防止に全力で取り組んでおります。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:48:00 ID:Y5HB7OkgO

オヤジと二人も居てどこの球切れかも分からないのがジャガオ
素直にディーラーに行かずカーコンビニクラブとか行っちゃうジャガオ
諦めてディーラー行って一見だからなめられた請求が出るジャガオ

お前みたいに何も分からない出来ないやつは輸入車乗るな
乗るなら一々ディーラー行ってたけぇとかケチ臭く毎回言うな
何も出来ないクズのくせに、やたらとてめぇのこと棚にあげるやつだな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:26:03 ID:7NCoKdLV0

専用車種スレをブログ使用して何が受け取る側の問題だよ
受け取り側とかそういう問題じゃなくて
お前自身が「自分は荒らし」と言ってるって言われてんだろ>>503に

調子にのんなキチガイ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:44:27 ID:5NODWTJzO

AMGのE400
ステージに関わらず気になってるんだが、オーナーさんは居ますか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:20:36 ID:3qEa1Y8E0

>>507
又お前か、前のスレでも同じ事言ってただろう。
気になるなら黙って買え。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:32:50 ID:5NODWTJzO

初の書き込みなんだが。何か文句でもあるのか貴様！
ジャガーといい、こいつといいムカつく板だ。

510 ：W124→ジャガー：2009/06/18(木) 20:13:16 ID:mjzJJGH90

放送では使えない差別用語を使用して小生を恫喝する残念な方がおられます。
これが124ベンツオーナーさんなのでしょうか。

お前は輸入車乗るなと言われますが小生は大学卒業してミニメイフェア買って
以来ずっと輸入車一筋です。ジャガーもベンツも生産国の人にとっては国産車
です。カーコンビニ別に悪くありません、地元の修理屋さんがやっています。
昔、小生のミニのオイル漏れも直してくれたし、燃料タンクのホースが破れて
ガソリンが漏れた時も現場にレッカーで来てくれました。

楽しいブログだけではなく497のような有益な情報も提供しております。

小生の父親運転歴55年の大ベテランで昔、月給3万円の時代に80万円のヒルマン
ミンクスの新車を月賦で買っって周囲からは羨望の眼差しだったそうです。
小生のジャガーも貸してくれと言って運転しましたが車が大きすぎて怖いと言って
一回でやめました、運動機能の低下した年寄には無理なようです。
小生も元気なら80才ぐらいまでは輸入車乗ってお洒落な不良老人演じたいです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:46:10 ID:Y5HB7OkgO

はいはい
なにがミンクスだよ。自動車ショー歌かっての

大の大人が二人も居る状況下、どこのバルブが切れてるかも確認出来ないなんてwww
一人が車内で作動させ、もう一人が表で不点灯箇所があるか見りゃすぐ分かる話だろが

オマエほんと口だけ野郎なのな。少しはアタマ使えよバカ親子が

512 ：W124→ジャガー：2009/06/18(木) 22:10:47 ID:40j18SnlO

そんな事分かりますよ。父親は車直しておいてくれと言って賃貸駐車場に車置いて家に帰ってしまったんですよ。一人じゃ確認出来ないでしょう、ブレーキペダルの上に漬け物石でも置かない限り。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:40:36 ID:RQHhf9fiO

>>512
おまえまじうざい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:53:15 ID:r+xGSkzl0

蛇顔の独り言スレ、作ってやるから、そこに閉じこもってろよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:53:43 ID:Y5HB7OkgO

だからブレーキ以外は一人でも確認出来るだろがよ
他の一人で出来るとこの確認はやったのか？残念ながらそこまでの知恵がなかったんだろ？
そうでもなきゃ懇意の業者だのに連絡したり行きもしねぇもんなぁ
大体偉そうに車歴ぶっといて、そんな簡単なトラブルシューティングも出来ねぇとはなんたるダサ坊だよwww

墓穴掘ってんなよこのクソバカ3流釣り師が
二度とくんじゃねぇよ。1億年ROMってろタコ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:01:39 ID:x+7Oy0eu0

私はジャさん歓迎ですのでよろしく。93の320E海苔です。

517 ：W124→ジャガー：2009/06/18(木) 23:04:21 ID:mjzJJGH90

だからライトは点灯させて確認しましたよ。車歴が長いと車に詳しくなくちゃ
ダメなんですか。多くのドライバーはそうじゃないでしょ。
小生は蛸ではなく人間ですので。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:11:36 ID:6MrUljci0

>>517
タコ視ね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:17:52 ID:3vjBl8lC0

テールランプだったらスモール点けてクルマ一回りすればわかるんじゃないの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:00:25 ID:Y5HB7OkgO

おめえホント頭わりぃわ
タコにも劣るくせに人間だとはおこがましい
てめぇのクソカキコからどこにそんな状況が読み取れる記述があんだよ
車歴を華麗に披露(笑)してても所詮うわっつらだよな。何も知らないし出来ねぇんだからさ
大体ドイツ車ほどバルブ交換が容易なクルマはなく、説明書にも交換方法は勿論、下手すりゃご丁寧に使用バルブのワット数なども記載されてるもんだわ
そういった自分である程度の切り分け、またDIY的な作業が出来ないのがだせぇ
そんなことも出来ないやつぁヤナセにせよVWにせよディーラーは高いなんて言える立場にねぇんだよ
あいつらだっておめぇみたいなアホのために手を動かしてんだから請求はまっとうだろが
ホント何もしねぇくせに口だけでウゼェ。早く去れって言ってんだろが

521 ：W124→ジャガー：2009/06/19(金) 00:05:50 ID:3ki4VVYq0

訂正します。そうですねテールランプだったらライトつけて後ろに回ってみれば
分かりますね。ブレーキランプの間違いでした。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:09:15 ID:+xRhSaY60

蛇顔はタイベルとファンベルトの区別ができません。
お袋でも知ってたよ。そのくらい。
そんな蛇顔がどんなに偉そうに語っても、もう、なんかね…ｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:11:16 ID:/1iTYshS0

蛇顔さん、あと出しじゃんけん、ご苦労さんｗ

524 ：W124→ジャガー：2009/06/19(金) 00:27:16 ID:3ki4VVYq0

またDQN言葉で小生を恫喝している方がいます。これが１２４ベンツオーナー
の知的水準とは嘆かわしいですね。実際小生がこのスレ謹慎中は一件しか話題
がなく閑古鳥が鳴いてましたね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:37:42 ID:tCiDKkvh0

＞おまえまじうざい

をいをい
うざがらせようとやってんだからそれでいいんだよ

ブレーキランプも一人で確認できます
ちょっと考えたら方法は簡単に分かります
自分はこの流れで今はじめて考えましたが1分掛かりませんでした

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:39:29 ID:8gl250CwO

邪顔ガンガレ！超ガンガレ！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:52:01 ID:QV+VRJ8S0

ジャグワー先生もスルーしてくれ。

「ウゼェ」（初めてタイプした。）とか言っちゃうひとは
きっと偏差値低いから。

ジャグワー先生はどうか無邪気な無知なネタを提供してくださいな。

>>516
前期派だね。
何色？

自分は今、白が気になっているんだけど
なんだかあと一歩踏み切れなくて。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:08:21 ID:tCiDKkvh0

＞車歴が長いと車に詳しくなくちゃダメなんですか
詳しくないのが駄目なんじゃなくて
自分の技量や知識に叶った付き合いが出来てないってことが恥ずかしいの
社歴が長いんだったら知識はともかく自分なりの付き合い方ぐらい身につけないよ
形や格好ばかりで講釈垂れたり知ったかぶりしたりするから
キチガイ親子とか蛸とか言われるんだよ

それと
知的水準云々と言うなら
スレ違いな話題を長々と書き込んだり
あたかも自分のブログのようにこのスレを使ったりしてる自分の行為はどうなんですか？
自分のことは棚に上げちゃうんですか？
そんなんじゃ蛸とかキチガイとか言われても仕方ないと思いますよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:15:23 ID:/1iTYshS0

>>528
正論だけど、邪顔にマジレスしても無駄だよ。
機械式時計を20年以上OHせずに使い続けたのを
自慢気に書いてるような奴だからさｗ

530 ：W124→ジャガー：2009/06/19(金) 01:18:22 ID:3ki4VVYq0

暖かい応援メッセージありがとうございます。確かに小生はメカ音痴ですが
中古のベンツも街の修理屋さんたちのおかげでなんとか16万ｋｍまで乗ることが
出来安楽死させました。ジャガーも中古ですが元気に走っています。
自分ではDIYは出来ないのですべてプロに任せています、街の小さい修理屋さん
にお金は落としてあげたいです。
今日はこれくらいにしておきましょう。
これから海外オークションでキャビアが安いので10瓶ほど仕入したいと思います。
おやすみなさい。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 02:48:29 ID:BBblDFwYO

ベスパスレから来ました。ジャガヲ以外の皆様スレチｽﾏｿ。
>>504　ジャガヲ。
ここのスレだと大分語ってる様だね、ベスパスレに来てオマエの言う斬新な！？言い訳カキコしてみろよ。みんな待ってるからさ。
ベスパもベンツも初心者のジョガヲ君、バイクや車よりエキセントリック対人関係からやり直した方が良いよ。
お見舞い申し上げ～、間違えた！お悔やみ申し上げます。

532 ：W124→ジャガー：2009/06/19(金) 09:55:31 ID:3ki4VVYq0

>>531
おはようございます。あらあら、わざわざ他スレから出張御苦労さまです。
小生が去ってから御スレはガラガラで常に500番以下を低迷してますね。
そこで小生に戻ってきて欲しいと懇願ですか、あれほどバッシングをして
おきながら。人にものを頼むときはもっと丁寧な言い方があるものです。
勉強してから出直して下さいね。（＾◇＾）

533 ：W124→ジャガー：2009/06/19(金) 10:07:13 ID:3ki4VVYq0

>>528
おはようございます。自分のブログのようにスレを使っているとの
ご指摘ですが、それでは貴殿はこのスレに定期的にカキコして盛り上げて
ますか。小生が謹慎中の1週間は書き込みらしいものは殆どなくガラガラ
状態。しかし小生が現れると、どこからともなく手ぐすねを引いて待って
いたかのように皆ぞろぞろ現れ小生をまたバッシング。

それに400Eのことで初投稿質問してきた人を一蹴して門前払いですからね。
これじゃ誰も新規にカキコする人いませんよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:35:09 ID:qtJTRUnQ0

ジャガオ氏頑張れ！
ここには、陰なオーラ持った奴が潜む。
貴殿は前向きだから負けるな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:44:40 ID:24vnCCa4i

不平不満を云うよりも、
進んで灯りをつけましょう。

いい言葉だな。

特にクリスチャンではないけどさ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:52:58 ID:xJ+G/61rO

ジャガオ解禁。

あまりの粘着振りにワロタ。アフォすぐるｗ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:30:13 ID:8gl250CwO

邪顔さんはお幾つなんですか？
今時「小生」って表現する人っていないですよね。
それにしてもベンツ→ジャガーに乗り換えて、いい時計もお持ちの様で
羨ましい限りです。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:13:39 ID:3QucOoYx0

おれも、ジャガーガンガレ、超ガンガレ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:27:05 ID:FWD4DtxoO

もうW124に関しては完全にネタ切れみたいだし

次スレはいらないんじゃないでしょうかね

もしくは【W124→ジャガー】メルセデス・ベンツ【時計ベスパ】15台目で

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:17:04 ID:Pj4mnzlOO

スレが盛り上がってようがいまいが大きなお世話
ジャガオが来る前の状態が一番良い

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:49:02 ID:jytzrrt60

>>540
いらいらさせたくてわざと言ってるだけだって

というかマジで話題もないしキチガイも住み着き始めたし
もう次スレいらんでしょ
よく考えたら自分も自身じゃ何もせんから情報なんか必要ないんよね(w

メンテはプロに任せて、乗りまくれ
それがベンツ流

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:55:21 ID:jytzrrt60

あ、そうだ、このあと
「こんなことでｲﾗｲﾗするんですか？」みたいな返しがくるだろうけど
それも作戦な

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:13:21 ID:HLT2/XxZ0

タイベル仕様の124は何処へ？

544 ：W124→ジャガー：2009/06/20(土) 00:05:25 ID:3ki4VVYq0

>>537
こんばんは。小生はバブル世代でアラフォーです。小生を使うのは自動車
雑誌カーグラフィックの元編集長で自動車評論家の草分けでもある小林彰太郎
さんが文中で自分のことを小生と書くので真似してみました。
時計は販売用に仕入れて沢山ありますが自分用の高価なのはロレックスサブマリーナ
だけです。

ベンツもジャガーも中古です、そんなに優雅な暮らしではありません。
貴方様もジャガーなんか如何ですか。現行型でも300万円位で程度の良いのが
あります、故障も少ないと思います。VWゴルフ新車の値段で現行ジャガー
が手に入ります。だまされたと思って清水の舞台から飛び降りてみませんか。
きっと優雅な気分になれると思います。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:08:41 ID:HLT2/XxZ0

＞だまされたと思って
デラにタイベル交換されて騙されるんですねわかりますｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:51:41 ID:R0lkGO4IO

おめぇの貧乏小遣い稼ぎライフスタイルで何が優雅なもんか
バカも休み休み言えや

547 ：W124→ジャガー：2009/06/20(土) 11:52:37 ID:/KvbFB8H0

>>546
こんにちは。優雅とは言ってないですよ。ジャガーに乗ると「優雅な気分に
なる」と言いましたけどね、庶民はこうやって車に乗ってる間は現実から逃れたいの
です。

小遣い稼ぎ馬鹿にならないですよ。ものすごい大物に出会うことがありました。
知り合いのツテで、ご主人を亡くした方からスピーカー邪魔だから引き取ってほしいと依頼があり
行ってみると「なんだこれ！JBLのパラゴンじゃないか！」後日友達3人動員
して引き取りました。これは儲けさせてもらいましたね。
小生はこうやって生きるしかないんです。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:58:42 ID:yKNOJBNS0

蛇我男頑張れ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 13:37:35 ID:R0lkGO4IO

だから所詮は「気分」なだけであって、現実はただの貧民なんだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 15:14:08 ID:y4xeLeJXO

貧民、庶民、ベンツ＆ジャガー中古で購入泣き笑いで楽しいじゃないですか(^o^)これから新三郷にある庶民の家具屋IkEAにジャギュアで行きます。カッシーナとかは買えないので(;_;)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:57:29 ID:nXJxYqf20

タイベルが切れりゃ優雅な気分になれるだろうさｗ

552 ：W124→ジャガー：2009/06/20(土) 20:25:12 ID:/KvbFB8H0

>>551
あら、小生が唯一墓穴を掘ったタイミングベルト発言に言及した捨て台詞が
精一杯とは寂しい方ですね(;_;)
まあ小生の楽しいライフスタイルに僻む気持ちも分からないではないですが。
捨て台詞吐く暇があったら、ご自身の愛車ベンツの紹介やロードインプレッション
でもカキコしたらどうですか（＾◇＾）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:49:09 ID:fX5vMe7y0

間違えたかどうかもわかってないだろｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:09:41 ID:g0wUCQA80

500坪の土地に6LDK（屋根裏の秘密基地付き
ビルトインガレージ3台分とはなれに2台分
リビングにはＲｏｓｅｔのソファ、ＰＣチェアはローリングフレーム
の自分は思いっきり勝ち組だな

なあおまえら世の中金じゃないぞw

555 ：W124→ジャガー：2009/06/20(土) 23:29:56 ID:/KvbFB8H0

>>554
(@_@)羨ましいですね。固定資産税年間いくら払ってますか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:54:44 ID:tNzBRT4t0

だから裏取れないんだからさw
つられるなって

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:22:57 ID:h9z0WhPY0

固定資産税なんて知らんよ自分じゃ払わんから
家内に聞いてくれ
建ててはじめての年は沢山払ったといっていたな確か
嘘は言わんよ
嘘付かないのと、この経済危機でまだ誰もクビにしてないのが自慢だw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:28:51 ID:UpntvDYd0

蛇我男サン
パラゴンは初期モノですか？
オリジナルなら500E並みの価格ですね。
色々聞かせてください。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:03:36 ID:TI1PTw1z0

ジャガオはタイベルで首でも吊ってみれば？

560 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 11:56:00 ID:uc7EwVN30

>>558
こんにちは。パラゴンは本物です、ミニパラゴンではありません。
運ぶのにいすゞエルフのレンタカー手配して、友達総動員「お願いだ、日当
３万出すから手伝ってくれ」トラックの床に毛布を引いて、動かないように固定
して、ゆっくり運転して小生の家に何とか入れました。作動を確認するアンプや
スピーカーケーブルが無かったので友人がCDプレーヤーとアキュフェーズのアンプ
持ってきてセッティングしてくれました。小生は長岡先生ではないので良く分かり
ませんがヴォーカルの艶が出て気持ちのいい音がしましたね。

譲ってくれた高齢のご婦人には感謝です。パソコンもインターネットも
なさらないと思いましたが、ネットオークションに出すのは流石の小生も
罪悪感があるのでオーディオショップで買い取ってもらいました。調べたら
LE１５Aの中期型だそうです。

小生は高校、大学とバンドをやっていて音楽大好きでした。高校生の頃
はレコード買うお金がなかったのでFM雑誌みてローリングストーンズ全アルバム
放送の記事があったのでカセットテープ沢山買って深夜まで起きてエアチェック
してラジカセで録音した記憶があります。
社会人になってから、タンノイ、マランツ、ナカミチ（もう潰れてないんですよね）
でシステム組みました。今は処分してもうありません。今あるのは安物の
ミニコンポ、BOSEのウェーブラジオ、IPOD　タッチだけです。IPOD用のイヤフォン
はこだわってSHUREの最高級のを使っています。小生が今欲しいのはB＆WのI POD
専用スピーカーシステムツェッペリンですね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:12:50 ID:TI1PTw1z0

ここはいつからオーディオスレになった？
さっさとタイベルで首釣ってこい

562 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 12:37:32 ID:admCe4B0O

興味がある方が質問したから返答しただけじゃないですか。小生に捨て台詞＆ドウカツする暇があったらご自分のベンツの事書いたらいかがですか。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:47:48 ID:TI1PTw1z0

恫喝？
バカじゃないの？
お前がくだらない物を思いこみで勧めてるから俺もお前に勧めてるんだよｗ

とっととW124のタイベルで首釣れとなｗ

564 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 14:02:40 ID:admCe4B0O

雑学豊富、多趣味な小生に僻み、嫉妬している暇があったら早くご自身のベンツの紹介してくださいな(^o^)

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:05:05 ID:TI1PTw1z0

タイベル付きの124に乗ってるんだから僻まれてもしょうがないだろｗ

566 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 15:33:20 ID:uc7EwVN30

タイベル、タイベルってウマシカの一つ覚えみたいに連呼するのが精一杯
みたいですね、可哀そうな人ですね(;_:)それより早く貴殿のベンツ紹介して
くださいな。もしかしてベンツ乗ってないんじゃないですか？
まさか固定資産税額答えられない脳内豪邸社長と同じじゃないでしょうね（＾◇＾）

567 ：継続は力なり：2009/06/21(日) 17:44:34 ID:TI1PTw1z0

124を持っていないヤツが何を言っても無駄
ましてや、タイミングベルトを交換して、その上修理代が高かったなんて言ってるんだからｗ

お前がこのスレにいる限り、タイベル伝説は語り継がれるであろう

568 ：継続は力なり：2009/06/21(日) 17:49:25 ID:TI1PTw1z0

446 名前： W124→ジャガー投稿日： 2009/06/10(水) 11:23:53 ID:t0IeQ35M0
>>438
接客態度、洗車の件は抜きにすれば芝浦ヤナセはきちんと修理してくれた
と思います。請求25万円で交換部品の明細が２ページにもなりました。ウォータ
ポンプ、タイミングベルト交換からゴム、パッキン類、徹底的に交換されていて
まさにヤナセ流の過剰、予防整備でしたね。一か月後が車検だったのでシュテルン
成田にヤナセの明細を持っていって見せたら「徹底的にやってますね、うちはそこまで
やらないけど、芝浦は本家本元だから批判したら怒られちゃいますからね」と
笑っていました。結局シュテルンでは何も部品交換なしで車検は安く終了しました。

569 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 19:06:30 ID:uc7EwVN30

>>568
ha ha ha!（＾◇＾）
苦し紛れに小生の以前のカキコをコピペ貼り付けですか。
貴殿も相当粘着だねぇ。小生の存在が目の上のタンコブ、靴の中の小石なのでしょうね。
日本には約５０万台のベンツが登録されていると言われてますが、その50万人
のベンツユーザーの中で自分の車がタイベルかチェーンか知っている人は、いったい
何パーセントいるのでしょうね。多くの人は知らないと思いますよ。
小生のその中の one of them だっただけですよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:59:24 ID:TI1PTw1z0

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:09:55 ID:TI1PTw1z0

468 名前： W124→ジャガー投稿日： 2009/06/10(水) 15:26:02 ID:t0IeQ35M0
ちくせう、今ネットで ”300E-24 タイミングベルト”と検索したがヒットしない
。ベルトテンテンショナーのことだったのか？シュテルンの人もヤナセの明細
みて「タイミングベルト交換したんですか」と言っていたのだが。
小生は今回の発言の責任を取って一週間このスレ自主的に出入り禁止に
します。それでは一週間後にお会いしましょう。

572 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 21:16:50 ID:admCe4B0O

今足裏マッサージ中です。継続は力なりさんは茹で蛸のように顔を真っ赤にして発狂したようです。

573 ：↑：2009/06/21(日) 21:20:35 ID:XvUPSNi90

くやしそうｗｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:33:49 ID:eU1s/YzeO

>>569
知らない人の方が圧倒的に少ないのは事実

575 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 21:45:31 ID:admCe4B0O

言葉で反論出来なくて小生の以前のカキコをはりつけるのが精一杯の様子です。　くるまにあ、ジャーマンカーズをバイブルにしているヲタさん達は知っているでせう。小生はヲタではなく車は洋服のと同じ感覚でとらえてますのでね。今マッサージ終わりました。これから帰ります。

576 ：↑：2009/06/21(日) 21:49:51 ID:XvUPSNi90

バカは師ねｗｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:51:37 ID:TI1PTw1z0

578 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 21:52:39 ID:TI1PTw1z0

579 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 22:03:15 ID:admCe4B0O

もう怒り狂って制御不能の状態みたいですね。オーディオの話が面白くなかったようですが、首を吊れなどという酷い言葉をあびせられ挑発されたら温和な小生も黙ってはいませぬ。

580 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:04:07 ID:TI1PTw1z0

天竺にあるというＷ１２４のタイベルで首釣ってくださいｗ

581 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:05:29 ID:TI1PTw1z0

芝浦ヤナセに
「昔交換した300E-24Vのタイベル下さい！」
と言いに行くのも良いかもしれませんねｗ

582 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:06:52 ID:TI1PTw1z0

ありもしないモノで首は括れませんよｗ

エアー首吊りｗ

もちろんタイベルは芝浦ヤナセで交換して貰った使い古しのW124用でｗ

583 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:08:59 ID:TI1PTw1z0

誰も見たことのない、W124のタイベルを芝浦ヤナセで交換したジャガオさんは幻覚でも見てるんでしょうかｗ

豆腐の角に頭ぶつけることは出来ても、W124のタイベルで首はつれませんよｗ

だってこの世に存在しませんから。

まあ、ジャガオワールドには124のタイベルがあるんでしょうねぇ。

妄想の世界で首釣っても死にませんからね～

584 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:10:40 ID:TI1PTw1z0

ヤフオク出品の300E-24Vの出品者に
「タイベル交換済みですか？」と質問してくださいよ

これだと首つりよりハードル低いでしょpgr

585 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:11:42 ID:TI1PTw1z0

ジャガオさん、タイベル健康法とか教えてくださいよｗ

実践すればジャガーが買えるみたいな感じでｗ

586 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:16:23 ID:TI1PTw1z0

ジャガオのタイベルで、包茎が治りました
ジャガオのタイベルで、ウエストー１０CM
ジャガオのタイベルで、パチスロ必勝法
ジャガオのタイベルで、増毛効果

他になんかあるか？ジャガオ？

587 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:21:59 ID:TI1PTw1z0

588 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:23:27 ID:TI1PTw1z0

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:26:34 ID:E6Hp0xD/0

TI1PTw1z0は必死すぎて格好わるいｗ

590 ：W124→ニート：2009/06/21(日) 22:28:47 ID:TI1PTw1z0

591 ：脳内社長：2009/06/21(日) 22:45:04 ID:iQSot0Zh0

キチガイが二匹になったようですね

そういえば最近メータんとこの温度計が点いたり点かなかったりする

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:07:49 ID:D0kMYVjAO

>くるまにあ、ジャーマンカーズをバイブルにしているヲタさん達は知っているでせう

おめぇもそれらがどんな本か知らなかったらそんな発言できねぇだろが
墓穴掘ってんなキモ粘着がm9(^Д^)プギャー

593 ：W124→ジャガー：2009/06/21(日) 23:25:40 ID:uc7EwVN30

Hi there!
今越谷イオンレイクタウンショッピングセンターから帰宅してお風呂から上がった
ところです。なんかDQN的な書き込みだらけですね。今日はついてないです、
さっき林檎を食べたら奥歯のブリッジが取れてしましました。もう歳です、40
代前半で入れ歯はいやなので大枚叩いてインプラントにします。
車も人間も古くなるとお金がかかりますね。
今日はこのくらいで勘弁しておきましょう。
それではまた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:50:40 ID:TI1PTw1z0

>>592

マジレスすると、又ファビョるからかるくいじりませう

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:51:42 ID:TI1PTw1z0

＞今日はついてないです、
お前は一生ついてないよ
タイベルの呪いだからなｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:04:40 ID:+YM7r2IvO

ジャガ芋も粘着も消えて下さい。
迷惑です。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:53:45 ID:7rSZhoGH0

>蛇顔
インプラントは功罪相半ば。
上手く行けばいいが、行かなきゃ地獄だぞ。
30万/本くらいは必要だし。

ところで、俺のオーディオシステム、買いに来ないか。
プレーヤー：EMT、SME、オルトフォン他多数
アンプ：マッキン、クォード他
SP：タンノイ･オートグラフ、ⅢLZ、アルテックA7
テープデッキ：ルボックス　
他多数

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:01:59 ID:B1IzpEjf0

>>593
あなたも十分DQN書き込みですよ

>>597
ジャガ夫くんはタダでないと取りに来てくれないよ
転売目的で動く人ですから

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:22:00 ID:KEbV7ZSB0

金がないときに作る B級スパゲッチーその27 [パスタ・ピザ]
ベスパハンドシフト系全般　3速 [バイク]
【ｴﾗｽﾄﾏ】古いMTB乗ってる人 12人目【軍縮ﾁﾀﾝ】 [自転車]
豚挽き肉があるんですが・・・ [レシピ]
【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ24頭目【吸盤期待】 [車]

600 ：脳内社長：2009/06/22(月) 13:35:35 ID:QRw+q+ef0

入れ歯・・・インプラント・・・

日頃からちゃんと定期健診してもらえよ
ブランド物に現をぬかす前にまずはそっちからだろ
ジャガーでベンツでロレックスで何が優雅な気分だ

自分はこの梅雨が上がったらベスパで総距離200キロの日帰りツーリング行きます
そして秋には同じ道を自転車で子供と走破します
ただいまそれように自転車改造整備中
25年前のBianchiもまだまだ絶好調

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:58:10 ID:wocbNo1/0

ブランド物に現をぬかしているからタイベルとか言い出すんだよ
作業内容も判りもせずに高いだの安いだの、ただのバカなんだよ

上の方でも、時計の修理について同じ事言われてただろ？

この先歯抜けのジャガオがどれだけ恥晒すんだろうなｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:16:37 ID:XMqkDL1B0

>>599
とほほ感ただよう　お気に入り
俺は幸い　１コも読んだことナイ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:51:00 ID:u+Zih9mMO

虚飾王蛇顔

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:01:25 ID:QiwIHvoF0

タイベルだけに、歯抜けとはイカスｗ

605 ：W124→ジャガー：2009/06/22(月) 23:06:35 ID:opTZ0+qM0

>>597
こんばんは。歯医者に行ってきましたが、もうブリッジは無理と言われ
歯を２本失いました。インプラントは一本３０万円と言われました。
いろんな歯医者さん調べて腕のいいところ探してみようと思います。
保険適用ポリデント仕様は勘弁してほしいです。

(@_@)！
すごいオーディオ機器ですね。小生が学生時代に秋葉原のヤマギワで指を
くわえて見ていた最高級の名品ばかりですね。
マッキンの機種は何ですか？QUADは405/44ですか？
REVOXはスイス製のオープンリールですよね、欲しかったなぁ。
ターンテーブルもスピーカーも超一流品じゃないですか。
でも小生の部屋今輸入した商品であふれかえっていて倉庫状態でオーディオ
設置する場所ないんですよ。レコードも全部処分してないし。

アンプは非常に興味ありますが、歯の治療費があるので今回はちょっと余裕
がないです。オファーありがとうございました。

606 ：W124→歯抜けｗ：2009/06/22(月) 23:11:48 ID:QiwIHvoF0

607 ：W124→ジャガー：2009/06/22(月) 23:34:15 ID:opTZ0+qM0

>>600
社長さんこんばんは。そうですね。健康管理はきちっとしなければだめですね。
小生のpeugeotロードレーサーは部屋の中で盆栽自転車になっています。
２年前にたばこを止めてから体重が増えロード自転車似合わない体系になって
しまいました。
中学生の時の誕生日にプジョーのスポルティーフ親に買ってもらいました。
近所の自転車屋が最初に親に売り付けました。ヤマハが輸入してたsamplex等
全てフランス製部品で構成されていた時代のものです。中学、高校とpeugeot
で通学してクラスメートと学校さぼって横浜日帰りツーリングや千葉の館山
にも行ったりしましたね。でもある日、駅の駐輪場で盗まれてしまいました。
べスパはちょいのりで乗っているぐらいで遠くには行っていません。

今海外オークションで80年代ラレー創業100年記念限定３００台限定生産
未使用ロード自転車出品されています。フレームは最高級レイノルズのゴールド
塗装のゴージャスで素晴らしいものです。入札しようか悩んでいます、
落札しても売れなかったらと考えていまうのが小生の懐具合なのです。

608 ：タイベル→歯抜けｗ：2009/06/22(月) 23:50:23 ID:QiwIHvoF0

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:54:57 ID:81M++Osm0

>>607
師ね！クズ！

610 ：脳内社長：2009/06/23(火) 00:36:38 ID:GL+m0ms50

自分はColumbus&Campagnolo派なので琴線に触れません・・・

健康診断は毎年です歯の検診は掃除磨きもかねて半年に一回行ってます
体力抵抗力がないと遊びもままなりませんからね

ってかインプラントでぶかよっw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:03:06 ID:H+Dl/O0J0

概ねくだらない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:21:14 ID:BVRd4GSJ0

歯抜けのタイベル乞食がスレ荒らしてるのだからつまらないに決まってる。

ホント死ねばいいのに。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:11:53 ID:BVRd4GSJ0

マネーがないならジャガーなんぞに乗るなよ、老害歯抜けさんよｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:31:43 ID:T941kX7h0

>>蛇顔
マッキンは、C-22とMC-275
QUADは、22とⅡ
いずれも復刻版じゃなくてオリジナル。
上杉さんの300Bとか、ラックス38Fもある。
いずれも完動品。
SPはLE8TとかAR3-aもある、鳴るかどうか分からんけど。
ルボックスのデッキやガラードのｵｰﾄﾁｪﾝｼﾞｬｰは動かないだろうな。
蛇顔の時計と一緒で20年ほどOHしてないからｗ
ｶｰﾄﾘｯｼﾞは20本ほど。
言っとくが、ほんとは売る気無いから。

インプラントは歯科医の中でも、色々と流派が分かれてる。
どこも自分の所のやり方が一番と言ってるが、一長一短。
ＸＸ学会専門医なんて看板は全く当てにならん。
貧乏なんだろ、無駄金使うな。
て言うか、下手なとこ行ったら歯を滅茶苦茶にされるみたいだから。

自転車は俺もオールカンパ製のを持ってたが、豚に真珠ｗで錆びちまった。

すまん、メルセデスの話じゃなくて。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:32:53 ID:BVRd4GSJ0

>>614
氏ね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 06:15:56 ID:aDTYIYz6O

>>614
素敵

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:45:20 ID:BSnlJHgV0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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歯抜けは挽肉カヨｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:24:44 ID:IcQWIaYKO

ジャガ男
ポンコツベスパは治ったのかよ？
今度、一緒にツーリングしようか。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:41:45 ID:BSnlJHgV0

ジャガオのベスパはなんだか知らんが、ブレーキホースやらラジエターが付いてるんだろうなｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:39:44 ID:BVRd4GSJ0

ジャガ男
ポンコツジャガ男は治ったのかよ？
今度、一緒にポリデントしようか。

621 ：W124→ジャガー：2009/06/24(水) 00:37:03 ID:ktf5DIT/0

Hi there!（＾◇＾）
ちくせう、ラレーの限定黄金自転車￡600まで入札して寝て翌朝見たら￡622
で競り負けた(;_:)　でも小生悔しかったからお昼にマクドナルドからi Touch
操作してヴィンテージモールトン自転車を￡225で落札したよ(^。^)

キャビアはトライアルオーダーで一個落札してみました。ロシア産の養殖物
ですが。キャビア食べるの１５年振りですね。息子は一度も食べたことないので
食べさせてあげたいな。モスクワから早く来ないかなぁ。

明日の夜は遠方から時計を買いに人が来る予定です、仕入値の3倍で売りつけるぞ！

今度SPJに対抗して自動車部品も仕入したいと考えてます。
ベンツのタイミングベルトも安く仕入れて売りたいですね（＾◇＾）

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:40:14 ID:chp4kvUGO

>>619
＞ジャガオのベスパはなんだか知らんが、ブレーキホースやらラジエターが付いてるんだろうなｗ

↑タイミングベルトもね！

ジャガ夫よぉ、たまにはベスパスレにも顔出せよぉ。オマエが言う様にベスパスレが過疎っててさ。
オマエ、ココでは暴れてるくせに、ベスパスレでは結構大人しいのな！！
Ｗｗｗｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:50:09 ID:Okn8/FvaO

パワステオイルが漏れ始めた。
しばらく注ぎ足しながら走行させていたが漏れ方に間に合わない。
ホースのヒビ破れでググッたらTOYOTAマーク２用（GX71）が最適との事
発注した部品代は４千円でお釣りがきた。
もう５年以上ヤナセの世話になってない。
また最小限の出費で寿命が延びそうだ。

624 ：W124→ジャガー：2009/06/24(水) 01:36:57 ID:ktf5DIT/0

>>622
Oi!
Unfortunately,Vespa beginner like me was being insulted.
If you really want me to come back to Vespa thread, you must apologise
in the first place. Otherwise, fuck off!

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:32:45 ID:4mJdG32hO

Fuck offとか下劣な言葉を使う人ですね
このMother fucker nerdは

626 ：帰国子女→いじめられっこw：2009/06/24(水) 14:05:50 ID:qiOcXiyr0

しゃーないよ、帰国子女だから
こういう勘違い野郎って良くいるよ

そもそもジャガーなんかに乗ってる時点でエセ真摯だからｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:45:06 ID:i1O2mruV0

ちがうな・・・

こいつは何をやったら嫌われるか、どうしたらうざがられるか良く知ってる
そして自分の都合の悪いことにはちゃんと無視出来る
どこでも、いつでもそうだが無視が出来るのは荒らしの方で無視できないのが荒らされる方
荒らすほうはどうされるのが一番腹が立つか良く知ってるからな
怒らせようとチャチャ入れてるほうより一枚も二枚も上手だよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:54:55 ID:gUPio+vs0

あぼーんに入れればいいだけ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:18:17 ID:itPkGHg5O

みなさんはW124にはどんなホイールを付けていますか？

もちろん純正がシンプルでかっこいいですが参考にしたいので教えていただきたいです

自分はロリンザーRSK16インチです(前期フルノーマルワゴンなんでカッコ悪いのは自覚しとりますが　笑)

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:58:49 ID:qiOcXiyr0

>>627
その割には、タイベルで首くくって氏ねには過剰反応。
歯抜けの死に損ないにふさわしい最後だと思うけどな。

>>629
参考って何の参考にするんだ？
目的や希望もないのに情報の出しようがない。

純正がシンプルで良いと結論が出てるのなら尚更。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:35:54 ID:itPkGHg5O

>>630
ごもっともです

最近車の雰囲気を変えてみようかなと思ってまして
みなさんのこだわりがあれば教えていただいて、あわよくばこっそり真似しちゃおうかなと

あとあまりW124の話題がなかったみたいなんで寂しかったんですよね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:39:10 ID:qiOcXiyr0

だったら、俺が密かに憧れてるノーマルの鉄ホイールをホイールキャップ無しでってのはどうだ？
問題はおそらく手に入らないって事なんだが。

ちょいとヤフーでも検索してくるか。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:41:00 ID:qiOcXiyr0

あったどー

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r56596467

俺の車は１６インチ以上でないと入らないからむりだけど、５０００円なら安い？
ただ、ホイールボルトも専用品が必要なんだよね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:52:29 ID:a1V1mhoh0

15インチから16インチに変えたいんだけど
210の純正アバギャ16インチは124に合うのかな？
乗り心地悪くなるかな？
17インチとかどんな感じ？変えてる人教えて。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:59:03 ID:jlyeyqmpO

RSKとは貴重品ですな。126に乗ってた10数年前、欲しくなった時には、もう廃盤で買えない状況だった。んでD93にした。これはこれでツルンとした雰囲気がお気に入りだった。
もったいないから、そのままで良いのでは？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:03:04 ID:IB3CcFx20

500のリミテッドホイール？って言うのかな？5本タイプ

ス○ーポイントでナローボディ入る同じデザインの17インチがある事が
判明し激しくホチぃ

637 ：脳内社長：2009/06/24(水) 18:09:01 ID:vlDFSXdq0

テクノマグネシオの17インチにダンロップの40履いてたよ

まあ何を望んでるのかわからないからアレだけど
足枷を掛けたように重くなる、ごつごつする、五月蝿くなる
で、しばらく乗ってたけど今は15インチのAMGタイプにデーラで変えてもらった
またマグネシオは持ってるけどね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:11:53 ID:qiOcXiyr0

>>634
オフセット的に無理っぽくない？
ちなみにアバンギャルドのホイールは鋳造、エレガンスのホイールは鍛造でエレガンスの方が軽いよ。

320までなら燃費やタイヤ代重視で16インチで良いと思う。
見た目＆曲がるの好きな人は17インチ以上で。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:36:49 ID:itPkGHg5O

やっぱりいろいろ聞けると楽しいですねー

これまであまり候補にあげてなかったスポーク系とか、あえての黒テッチンとかいろいろ迷う楽しみが増えます

>>635
まさにD93も候補にあげてました！
今のRSKは知り合いの560SECが付けているのを見て一目惚れして真似しちゃいまして

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:44:06 ID:Okn8/FvaO

年々希少になってきた124は純正がおススめ
210のオフセットは確認した方が良い
余談だが、その昔190に124の８穴履かせたら
ちょっとした段差でＦフェンダーにヒットしまくった。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:17:11 ID:bUHp8ucl0

前はﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ企画の17インチBBS RGを履いてました。
車は300TEで320ワゴンのブレーキキャリパーに装換済。
縁石ヒットで以前から気になってた16インチのBBS RSに変えたけど、
キャリパーが緩衝して入らないからノーマルのキャリパーに戻して装着。
タイヤノイズは減ったけど、やっぱりブレーキの効きが甘い。。。
理想は320のキャリパーが収まる鍛造軽量の16インチホイール。
何かないでしょうか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:25:01 ID:a1V1mhoh0

みなさんインプレ情報ありがとうございます。
どうもノーマルの15インチが地味な印象なので
201の16インチ純正ならほんの少し品良くスポーティーに
ドレスアップできるかな？と思いまして。
やはり重たい17インチ以上履くなら、足もビルかザックスのキットを入れたほうが
バランス取れそうですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:43:31 ID:9CPm7BtrO

都内だけどちょっとドライブすれば軽く5台はすれ違ったり見かけたりするよ
逆に1台も見ない日なんてほぼないし124が希少になってるなんて全く思えない
いい個体が減ってきたって嘆きもよく聞くけど年数経ってるんだから当たり前だし中古車屋のくだらない営業トークにしか聞こえない
実際にいい個体が減ってようが自分のを完調保てばいいだけだし
っていう独り言。煽りじゃないよ

644 ：635：2009/06/25(木) 06:25:20 ID:G1XqPCQWO

126の話ばかりで恐縮だけど、ビルシュタインBTS＋D93にしてた。街中も高速も乗りやすかった印象。でも車高が下がるから、時々、下廻りをガリガリ。リフトで上がったついでに下廻りのぞくと可哀想なことに…愛車よゴメン。
私見だけど、アルミのサイズに関係無く、社外を入れたら車高は下げたいね。逆に純正他車種流用ならノーマル車高のが良い感じ。まぁ、車の知識が無いから、あくまでも見た目の話ですが。

それにしても社外パーツ付きの個体って減ったね、俺は好きなんだが。

645 ：脳内社長：2009/06/25(木) 11:09:01 ID:7QCq0WVV0

ロリンザー、ローダウン、スモーク
この辺好きなのは下層か成りガーでしょ
所詮買えても長期維持出来るほど資金に厚みが無い
消えていくのは当然

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:46:25 ID:r2XO7I500

>>643
>いい個体が減ってきたって
中古屋の場合、距離がでてない個体が良い個体だから。
バリバリメンテの20万キロより、乗りっぱなし5万キロのほうが値段高くつけれるじゃない。
といいながら、俺はまたも部品代が5万円ほど飛んでいく。今年に入って30万円くらいかかってるかも。

>>645
維持できるヤツは次から次へ新しいのに乗り換えるし、
それを中古で買うヤツは、オイルもタイヤもろくに交換せず乗り潰して終わりだもんなぁ。
だからそういういじりベンツを長期維持しているのは好き者というか変態というか（苦笑）

647 ：脳内社長：2009/06/25(木) 13:48:47 ID:7QCq0WVV0

そうだね
余裕で維持出来る奴の大半は次々乗り換える
こういうのはベンツに只ステータスだけを求めてる奴
ベンツに乗ってる自分を見て欲しいだけ
新車組み、中古組み双方124にこだわって
大枚はたいて長期維持してる奴、して行こうとしてる奴は愛すべき変態

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:37:28 ID:Ee9Je0JZO

下層だろうが貧乏だろうが変態だろうが124の虜さ
数台所有の中の１台という人も多いだろう
長年乗っているとステータスは感じないが（薄れた）
所有する悦びは全く萎えない
二桁ナンバーなら尚更さ

649 ：639：2009/06/25(木) 22:10:59 ID:D50K43ruO

>>645
社長の理論でいくと
ノーマル車高・全面透明ガラス窓・ホイールだけロリンザー・長期維持
の俺なんて「最下層のド変態」ですねー

実はまったく反論の余地ありませんですが

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:37:43 ID:0OcgsyxY0

>ノーマル車高・全面透明ガラス窓・ホイールだけロリンザー・長期維持
最近すれ違うくるまってこんな感じが多いよ

むしろエアロとか付いてる124なんてここ数年自分の以外見ない
クラブとかに行ったらたくさんあるんだろうけど

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:45:56 ID:mGIq3v2xO

スポーツライン足とスタビ入れてます
純正部品で軽く車高落としてますが、それもダメな範囲なんでしょうか

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:42:15 ID:FclQ3mfoO

スポーツライン足よく手に入ったね。

あれってAMGとかビルシュタインとは違うの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:46:47 ID:6BW++eUY0

近所の話ですが、
２３０Eに５００Eフロントフェンダーとヘッドライトレンズ装着して
タイヤ、ホイールはノーマルで、ノーブランドのエアロとフルスモーク。
リヤにはE55のエンブレム。
マフラーはノーマルのボロボロで４気筒爆音。
若いお兄ちゃんだけど、ダサ過ぎて皆シカトです。
ヤバイなあ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:50:55 ID:PetaSQ5tO

斬新だな
想像できない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:00:32 ID:Y5XiKBXW0

ｗ１２４あたりのクルマはド、ノーマルで乗るのがボディのためにも、
後世のためにも一番です。
私も一時血迷ってインチアップしまくりましたが、ノーマルが一番バランス
が取れていた。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:09:08 ID:6BW++eUY0

あれ程１２４が哀れに思った事はないです。
新車同様のフルノーマルが良いですね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:32:56 ID:iMFQj8bjO

新車同様？さすがにそれは無理だがドノーマルではある。
数年前までは、ちょっと恥ずかしい気もしたが
今となっては寿命に良かったと思ってる。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:16:30 ID:6SeKkxA20

スポーツライン足回り、車種によってフロントのロアアーム別品番だったりするね。
スポーツラインはステアリングのギア比まで違うから後から完全スポーツラインしようにすると100万円くらいかかるんじゃないか？

車高落とすとフロントがすぐに底突きする。
４マチとかSL用のアッパーマウントにしないともろにボディが痛む、バンプラバー（ウレタンだけど）もろにボロボロになるよ。
落としてる人は、ジャッキアップして確認してみることをお勧めします。

大人しく乗る人には関係ないんだけど、飛ばし出すと車高をある程度落とさないととっても危険なんだけどね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 05:03:54 ID:K99ggXza0

蛇顔は氏んだようだねｗ

660 ：W124→Jaguar：2009/06/27(土) 17:29:37 ID:i3r27JzAO

Hi!ベンツエンスーの皆さん　　　　　　　小生は生きてるよ。結構盛り上がってますね。スレが過疎ったらまたカンフル剤投入しますよ。　　See You Soon (^o^)

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:41:47 ID:OL3Z/Wek0

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　　ヽ
　　　　　　UUてノ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:00:08 ID:/OJlYS6oO

>>659
わざわざ振るな
お前が１番の荒し

ところで
今日は暑かった。
外気温34度！
また今年も水温計が気になる季節がやって来た。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:19:42 ID:nXjpSj8w0

>>662
水温不安定？

自分も目は水温計に行くけど、６０００CCでもないかぎりヒートしないっしょ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:25:29 ID:/OJlYS6oO

>>663
年間平均３千キロくらいしか乗らないんだ
見慣れているとは言え
他に乗った後だと百度オーバーは
やはり多少は気になる。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:26:47 ID:nXjpSj8w0

100度オーバー？
それって何かがおかしくない？

俺3000E24Vの時も400Eのときも100度越えなんて無かったよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:06:08 ID:KCBl/jEv0

>>660にちょっと質問です。
”Ms”って一般的に使ってるの？死語？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:11:37 ID:/OJlYS6oO

いや‥
余裕で百度越えてる。

走っている時は気にならないが
今日みたいな暑い日＆週末の渋滞時は前から水温は気になってはいた。
仲間の修理工も「124は、それが当たり前」との事。
俺も長距離乗らないから
「問題なし」の認識ではあるけど

668 ：W124→Jaguar：2009/06/27(土) 23:03:10 ID:q5JHPf+H0

こんばんは（＾◇＾）
確かに小生の300E-24も水温高かったですね。渋滞にはまればスグ100℃突破
真夏の首都高渋滞なんて、早く電動ファンが回らないかと祈りながら精神
衛生上良くなかったですね。だからコントロールユニットも熱でアボーンして
28万払ったんですよ。それにそうゆう状況だとエアコンがヘナチョコで、まあ効かない
よりはマシという感じでしたね。

それにくらべ小生のジャガーは水温真ん中で常に一定していてエアコンは効き
過ぎて風邪を引きそうです。ポルシェ修理の店の社長に訊いたら「水温５度から
１０度下がると言われているクーラントがあるから入れてみる？」と言われた
けど結局入れませんでした。カーグラの長期テストでも読者から水温が高くて
不安だとの声が寄せられていましたね、まあ若い人は知らないと思いますが。

前にも水温が高くて不安だったと小生が書いた「ベンツの水温が高いのは理由
がある、お前はそんな事も知らないのか」と能書きたれた方がいらっしゃいましたが
なぜ水温が高くて良いのか結局説明してくれませんでしたけどね。

素人考えでは水温高すぎるのは車にとって良くないと思いますけどね。

タイミングベルトのJaguarでした。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:15:56 ID:/OJlYS6oO

確かに水温高いのは慣れてしまったので
つい計器に目が行くが気にしないようにはしている。
俺も理由は良くわからんが‥

17年前乗っていた190なんて110度でやっと電動ファンが回ってたから

「そう言うモン」だと認識している。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:47:49 ID:Mkx4hIJs0

124を愛して止まない者です。
去年最終型E320を購入してメンテに都合100万円ほど使いました。
124は2台目で、過去に201、202を2台乗り継いできました。
日々、210、211にも乗る機会がありますが、なぜか興味が沸かないです。
124は体になじむというか、履き慣れた革靴みたいな感じですよね。
世間はハイブリット一色ですが、自分はこのガソリン車に乗り続けるつもりです。

671 ：脳内社長：2009/06/28(日) 14:58:12 ID:cCU4gnt90

なかなか分かってるじゃないか

自分もそのつど折々の型に乗る機会があるけど124以降駄目だ
あれなら国産で十分と思えたよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:46:06 ID:eY8NFB500

　すいません、300TEなんですが、燃料計が1/3位になるとピコピコしてたんですが、
ついに不動になってしまいセンダーユニット不良を疑い後ろの下張りを剥がし、
センダーユニット部からコネクターを取って端子を短絡させところ燃料計は正常。
バッテリーからマイナスを外しユニットが納まっているフタを取ろうとしたのですが、
このフタが異様に堅くてウンともスンとも言いません。
セダンだと燃料タンクがフラットに出るのでスパナやプライヤーが真横からはまるので力が入るのですが、
ワゴンだとサードシートの床に丸い穴が開いていてそこから作業する為に真横から道具をかます事が出来ません。(斜め30度が限度)
このクソ堅い六角はどうやって回すんでしょうか？
同じ作業した方いらっしゃいますか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:41:27 ID:acARW6S20

>>672
セダンでもスパナやプライヤーじゃ緩まないよ。
27のボックスだっけ？これを買ってきて緩めてね。

サイズだけは良く自分で確認してから買ってね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:52:45 ID:acARW6S20

ちょっと説明悪かった、セダンだとスパナなら緩むかも。
ただ、このサイズまで口が開くスパナは結構高い。
ボックスにハンドルが無難かと。

675 ：W124→Jaguar：2009/06/28(日) 19:29:48 ID:8/g0yb49O

こんばんわ(^o^)　　　今釣りの帰りで16号沿いのマクドナルドで休憩中です。京葉道路25ｷﾛ渋滞で下道帰宅です。石鯛一匹釣れました。やっぱり一年でメンテ100万掛かっちゃうんですね。小生が300万以上使ったのも不思議じゃない。庶民には維持出来ないですね。(;_;)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:03:41 ID:eY8NFB500

>>673 >>674
早速のレスありがとうございます。
ボックスレンチに棒をかまして回すんですね。
ただあの六角部は径が5.5cm程ありますが、そんなボックスはプロ用で高そうですね。
明日ドイトに行って見てきます。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:51:22 ID:iOIJmy5F0

＞メンテに都合100万円ほど使いました。

その100万が有意義なものであると良いな・・・と思わずにはいられなかった

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:09:12 ID:sqUntbgx0

正式には110℃ではなく107℃で高速伝道ファンが回り始めます。
都内を毎日渋滞の中走ってると107℃まで上がって毎回100℃に落ちるという
繰り返しです。やはりこれはメルセデスの仕様のようです。
かれこれ都内オンリーの5年目だは夏場の3時間渋滞でも
オーバーヒートはまったくしないので安心を。メルセデスの考えは水温高めで燃焼効率とスラッジ抑制
の為の仕様のようです。
ちょい低めで伝道ファンをまわすようにすることはできるみたいですが
整備士はやめといた方がいいとのことです。
メルセデスの考えがあって、あえてこうゆう水温設定にしてるようなので。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:15:47 ID:sqUntbgx0

ちなみにこの車は130℃まで上がらないとオーバーヒートは
しないそうです。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:23:50 ID:4cfvag8A0

水温計の針が
ある一定温度超えてからでないと動かない水温計だと安心ですよね
だからエアコンもよく冷えるんだ

ベンツの水温が高い理由を知っている人は
水温が低いと良くない理由も知ってる

自分のTE　
12ガスから134変換して寒いくらい冷える
どこか壊れてるのかな？
困った...

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:26:13 ID:sqUntbgx0

もひとつ加えると国産の水温計は80℃～110℃まで
針は真ん中で動きません。その真ん中を超えたら即オーバーヒートです。
ベンツは情報を乗り手に正確に伝えすぎ。いかにもその辺りはメルセデスらしいと言えば
メルセデスらしいです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:56:47 ID:YWHr/DTQ0

190E2.6なんだけど
10年ほど前にサーモを交換したら（それ以前は固着して110度オーバー)）
夏の渋滞でも100度超えない
普通に走ってる分には87度ぐらい

一度ラジエータの交換やヘッドのオーバーホールなんかやったんだけど
エンジンファン（ベルト駆動の奴）がビスカス式で常に回ってるのもあるとは思うんだが
これって冷え過ぎなのかな？

温度上昇で電動ファンが回ったことは一度もない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 09:00:05 ID:8oczbqgU0

>>682
こっちの方がいいんじゃない？

≡ ■メルセデスCクラス総合ｽﾚ■15台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244374096/

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:35:51 ID:YWHr/DTQ0

>>683
どうも
実は両方のスレの住人です
たまたま水温の話出てたのと103エンジン積んでるのはこっちのスレの方が多いかと思いまして質問しました

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:20:42 ID:3do043TxO

>>678
>>679
>>680
>>681
>>682
大変参考になる情報ありがとう。
これで益々安心
もう水温計は気にしない。

686 ：町の修理屋：2009/06/29(月) 17:55:47 ID:vQhL06mK0

確かに124系は、日本では水温高すぎです。
ブロック剛性は非常に高いので、エンジン自体は問題ありません。
が、その周辺の補機類・ゴム類・プラスチック類はたまりません。
ですから、私の300E（103・ｻｯ子付）はファンカバーの下半分を削除しております。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:31:19 ID:vs7I1mlk0

４００Ｅだけど、以前は夏はいつも１２０度まで上昇していた。
一年前にラジエター系から、ポンプなどすべてオーバーホールしたら
１００度を昨年の夏は超えなかった。
オーバーホール代、数十万円。
そろそろ、辛い。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:12:15 ID:C9U3/n5f0

走行中水温100℃～110℃な方は
サーモスタット
ファンレジスターの配線
エアコンレシーバーの電動ファンスイッチ
をチェックしてみましょう

自分はアンダーカバーを常時外してます

都内の朝の渋滞でトラックの真後ろに停車や走行すると
水温が上がるよね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:51:24 ID:hpIEJop20

３月http://namidame.2ch.net/auto/頃にオーバーヒートでレッカー呼びました

エンジンから「トラックのような」ノッキング音
ボンネットから白煙
水温計が振り切ってる

サーモを交換したよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:14:39 ID:KXsNfYOn0

>>688
アンダーカバーって何のために付いてるんでしょうね。
取ってしまうとエンジンルーム泥だらけになるんだろうか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:21:29 ID:Ag3M358T0

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

692 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 09:23:40 ID:DmVOjShOO

お早うございます。　確かに取説には130度までオーバーヒートしませんと書いてありましたね。　　　でも120のレッドゾーン手前でやばいなって思ったら緑色のクーラント全部噴き出してオーバーヒートで銀座でエンコしたんですよ(;_;)

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:29:02 ID:3vh2Pc2J0

>>692
ラジエターキャップはいつ交換されたんですか？

694 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 09:29:49 ID:DmVOjShOO

暑い香港やシンガポールでも沢山みかけたから、それなりの対策はされていると思いますけどね。　　シンガポールではメルセデスタクシーっというのがあり124が多く使用されていました。料金は通常の4倍ですがそれほど高いとは思わなかったです。いくらだったかは失念。

695 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 09:36:30 ID:DmVOjShOO

いずれにしても暑い国に向いている車ではないですね。熱害で部品の寿命が短くなりメンテ代がかさむ原因の一つになっていると思います。　これから新規購入を検討されている方は覚悟なさった方がよろしいかと。修理で100万あっという間になくなります。(;_;)

696 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 09:48:58 ID:DmVOjShOO

>>693 ラジエターキャップはその2年前くらいに　エンジンに冷却水混入OHした時に換えたと思います。ポルシェ修理店の社長によるとベンツはラジエターに掛かる圧力が国産車の2倍だそうです。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:19:23 ID:n7iun+9T0

>>694
知ったかブリもここまで行くと・・・ｗ
海外の124タクシーは、基本ディーゼル。ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙや香港に至っては
いすゞのエンジンですよ。
また、冷却水の循環システムが国産車とMBのガソリンエンジンでは
全く違い、一重に比較はできません。「入口制御」と「出口制御」の違いです。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:15:16 ID:4qxZITPbO

話の流れを変えてしまったら申し訳ない。

日頃から最小限の費用（自分でやれる事は自分で直す）
姿勢だが、さすがに経年的な劣化が重なって来た。
水温についてはだいたい解ったので安心。
サーモは点検してみる。

その他でＡＴの滑り！
Ｄ→Ｎ→Ｒの時３秒くらい静止状態！
そのまま待つか、もう１度Ｎに入れ直してＲへ
とにかく反応が鈍い
これは初期症状なのだろうか？
それとも致命的な症状で入院が必要なのだろうか？
チョイ乗りに支障は無いのでそのままだが‥‥

あとドア内張の浮き
１年前までの箱（車庫）入り娘から雨ざらしになった為、直射日光などによる車内温や湿気
原因はハッキリしているが、これは週末にでも３百円かけて直してみる。

699 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 11:25:00 ID:DmVOjShOO

シンガポールのベンツのHP見て下さい。Eクラスでディーゼル販売してません。英語読めますか。いつからいすゞはベンツにエンジン供給するようになったのですか。ソースを示してください。噴飯ものですね。

700 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 11:32:11 ID:DmVOjShOO

中国人のベンツ信仰は日本人以上です。香港行ったことありますか？街中で一番多い車はベンツです。いすゞエンジンなんですか？中国人はそんな紛い物買いませんよ。

701 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 11:44:21 ID:DmVOjShOO

テレビで観たことあるけどボルボを街の修理屋さんが日本製のエンジンに喚装したのは観たことありますが、正規のベンツでいすゞエンジンはあり得ない。シンガポールは車検が厳しくまず不可能です。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:51:58 ID:Ag3M358T0

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

703 ：124→ジャガー：2009/06/30(火) 11:59:37 ID:DmVOjShOO

香港、シンガポール仕様のベンツはいすゞエンジン何ですか。そうでもしないと走れないなんてベンツってダメな車ですね。いすゞエンジン発言の方ソース提出願います。ダンマリを決め込まないでくださいね(^o^)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:39:28 ID:Ag3M358T0

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:53:13 ID:/EDomhNf0

もう20年選手もでてるんだから、ウォーターポンプとサーモ、水温センサー位は
交換時期でしょう
ファンカップリングも要チェック

ベルトの（タイベルじゃないよ）張り具合が緩かったらこれも水温上がる原因

エアコン使う場合スイッチオンで電動ファンが回り出すかも要チェック

あと、冷却水も2年に一度は交換だ

ＡＴオイル漏れる＆継ぎ足す覚悟でラジエター外してコアのゴミ掃除も効果アルヨ

アンダーカバーは高速時の安定性？　この間メンテで外して付けるのめんどくさいから放置してあるなぁ。

ちなみに俺は今年に入ってから未だに90度越え無いぞ　

Ｍ１１９の後期ウォータポンプの効果と思われ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:04:00 ID:C9U3/n5f0

>>698
その滑りは初期症状ではないよ
動かなくなってから修理するのと
今ATOHするのとは修理代金が変わってきますし最悪のケースも...

サーモスタットの点検で取り出すならば新品交換しましょう
SPJで購入すればそんなに高くないしその際72℃や79℃オープンの
サーモに交換しましょう　
自分は一年中79℃サーモです　72℃サーモは冬期に不便です

　

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:07:49 ID:IR739X3o0

190EだけどATF交換したら
DNRの時間が1秒弱ぐらいになったな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:52:09 ID:4qxZITPbO

皆さんアドバイスありがとう。
サーモは平成16年ヤナセにて交換してあるのだが‥
また交換を前提に頑張ってみよう。
ＡＴＦの交換は勇気がいるね
なんせ１度も交換した記憶と記録が無い。
ＡＴＯＨは‥
今、聞きに行った仲間の修理工での見積もり約25万円
これは次回車検の予算以上の出費‥
悩む‥
手離すつもりは皆無だから‥
いっそこのまま将来、高校生の息子が手を加えるまで保管の選択肢まで出て来た。（乗らない！と言いそうだが）
ちなみに車検は８月
走行距離は10万チョイ
車齢16歳

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:53:08 ID:n4Wf3DPe0

メカ二カルなことはジャガーに聞いても無駄です。
この人タイベルとファンベルトの区別もできないレベルの人ですから。
ベンツオナーはタイベルかチェーンベルトなのか知らないのがあたりまえらしいですからね。

その他の博識なオナーさん、水温に関する有益な情報ありがとうございました。
大変参考になりました。今後も末永く付き合っていけそうです。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:14:04 ID:IR739X3o0

>>708
最近のATF交換機は
ATFの状態（このまま交換して良いのか、そのままの方がよいのか）を判断してくれるようです

うちの190Eの場合黄色信号でギリギリだったらしいのですが
変速ショックが減りスムーズな加速になりました

ちなみにATFはMB純正じゃなく、ザーレンオイルというのを入れています

工場は都内の足立区にある民間整備工場でとても親切に整備してくれました
もし都内近郊の方であれば場所をお教えします

711 ：W124→Jaguar：2009/06/30(火) 14:56:59 ID:554MnO5X0

http://www.mercedes-benz.com.sg/content/singapore/mpc/mpc_singapore_website/enng/home_mpc/passengercars.flash.html
メルセデスベンツ　シンガポール

どれがいすゞエンジン使用モデルなのか教えてくださいな。

712 ：W124→Jaguar：2009/06/30(火) 15:04:50 ID:554MnO5X0

>>697
http://www.mercedes-benz.com.hk/content/hongkong/mpc/mpc_hongkong_website/enng/home_mpc/passengercars.flash.html
メルセデスベンツ香港
はやく教えてくださいな。これは小生のタイミングベルト騒ぎどころではないですね。
貴殿も自主謹慎したほうが良いのでは。
もしシンガポール、香港仕様のベンツがいすゞエンジンだと証明できるなら
小生は永遠にこのスレから撤退しますよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:32:14 ID:4qxZITPbO

ここは音声多重なのか
混線してるのか
それともニ元中継中なのか？

それはともかく
>>710
情報ありがとう。
関東だが都内より南の
沿岸（塩害）地域です。

ちょっとした事ならなるべく自分でやるが
手に負えない時は
一応、かかりつけの主治医（仲間の修理工）がいるので！
でも‥そいつ曰く
「ＡＴのタイムラグが３秒は許容範囲、そのまま乗ってれば？」
なんて無責任な事も言う。俺はまた「そんなモンか」と思い始めて来た。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:35:23 ID:/XACaUbZ0

何も知らずに鼻の穴おっぴろげて
鬼の首を取ったかのように得意満面な姿を想像すると笑えてくるw

おーい貴殿も自主謹慎だとｗ
永久撤退だとｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:44:10 ID:SUqclOWAO

あ～ぁ。せっかくの良い流れが…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:51:09 ID:kT4hDXpp0

ベンツは水温高めで燃焼させる前提だから余り水温下げてもよろしくないようですよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:56:35 ID:n4Wf3DPe0

124は冬でも水温温まるのが速いな。
メルセデスの場合、水温が高い弊害より冬場のオーバークールのほうがエンジンに与える
ダメージがでかいと何かの本で読んだ覚えがあります。
LLCも124は純正を使わないと故障の元になるとか。
メルセデス純正のLLCは緑色でしたっけ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:01:52 ID:kT4hDXpp0

>>717
昔は透明今はグリーン
あと、寒い国の車だから水温が早く上がってくれないと辛いってのもあるようで。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:28:32 ID:Ag3M358T0

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:30:05 ID:C9U3/n5f0

純正LLCはグリーンと言うかブルーグリーン系だよね
国産の緑色とは違う　
（銀座で噴き出したのは緑色だそうで）

124に限らずベンツは国産のLLCはNGだよー
トラブルのもとです
純正LLCにしましょう
（最低限海外製品のベンツの認証が取れているLLCを）

721 ：W124→Jaguar：2009/06/30(火) 18:44:39 ID:DmVOjShOO

勝手に小生を殺さないでくださいな。　　Come on Mr.Isuzu! I look forward to hearing from you(^o^)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:47:48 ID:tg+DKK/NO

>>713
整備士さんによって見解は違うんでしょうか？

自分が面倒みてもらってる工場の整備士さんは
バックギアのタイムラグは二秒ちょっと越えたら黄信号
発進してから最初のシフトチェンジに2500回転あたりを越えてショックが「ドクンッ」
って感じるくらいならオートマのオーバーホールを検討したほうがいいって言ってました

なぜか自分の車は14万キロ超えてもスルスル繋がるのでまだオーバーホール未経験ですが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:49:34 ID:Ag3M358T0

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:03:52 ID:4qxZITPbO

>>722
大きな変速ショックは、まだ感じない。
でもＡＴのタイムラグ‥以前は何とも無かったのだから黄色信号と受け止めておきます。
色々と貴重な体験談、情報をありがとう。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:54:00 ID:HFpKWNXV0

タイムラグ、直近（2年2万キロ以内）でATFとフィルター交換してなかったらやってみた方が良いかも。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:27:16 ID:K9rwsiWy0

ジャガー氏を批判してる香具師って
余裕がないというか
程度の低い屑ばかりだな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:45:49 ID:KUTIuzYJO

氏www

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:27:59 ID:9ZnHCKDZ0

20万キロ超えたところで、バックギアタイムラグ出て、無謀にも添加剤入れてしまいました。
前進は効果テキメンで元々あまり感じなかったシフトショックがよりスムーズになりましたが、バックギアが死亡しました。
タイムラグは変わらずでしたが、思いっきり滑るようになり、ほんの少しの傾斜が下がれなくなってしまいました。
現在O/H中です。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:55:00 ID:02C3u9ioO

>>725
>>728
ありがとう
明日とりあえずＡＴＦ交換の予約入れて来た。

ダメ元の気持ちではあるが‥‥

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:12:06 ID:HFpKWNXV0

ちなみにＡＴＦの銘柄は何？最新型フルシンセよりも、Ｄ２に拘った方が良いという人もいる。

731 ：W124→Jaguar：2009/07/01(水) 23:37:00 ID:k3v6F3HcO

こんばんは(^o^)　　　いすゞさん、いすゞはいつからダイムラーにエンジン供給しているのですか？　お返事お待ちしております。m(_ _)m

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:42:32 ID:F0mmh+O80

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

733 ：722：2009/07/01(水) 23:58:57 ID:CpD8F3poO

自分はザーレンのATF4000？(うろ覚えですが)を2万キロごとに交換してます

多分>>710さんと同じフルードかもしれません

エンジンオイルもザーレンを使用してます

車ごとの相性もあると思いますんで一概には言えませんが個人的にはすごくオススメですよー

734 ：722：2009/07/02(木) 00:14:12 ID:XGzE/GphO

↑すいません
銘柄が定かじゃないんでちゃんと調べておきますね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 02:47:41 ID:cWfDZrrZO

伝説のオイル、ザーレン
伝説のキチガイ、ジャガ夫

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 04:13:03 ID:5FOSw31a0

話し戻します。
>>636
http://www.threepoint.co.jp/blog/img/9-4-20-ALL.html
↑ですよね。私装着してます。
自己満足度は高いです。しかし、E280なので、詳しい人に見られると、
小さいローター丸見えでちょっと照れます。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:50:26 ID:Z3eY143DO

123だか126だか107で、シンガポールにおいて、MB直の工場だかノックダウンだかは知らんが製造されてたとかいうのは聞いたことある
何れにしても80年代頭の話で124の存在する時期の話ではなかったな
因みにそれらに積んだディーゼルエンジンがいすゞメイドだという話までは聞いたことはない

しかし蛇顔も各国のURLなんか貼ってアホだな。今の話じゃないんだから出てる訳ねぇじゃん
MBJのページに124が出てるか？知恵の足らないやつ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:02:38 ID:xXBkdOQ+0

124のこのスレで現在のアンケートのMBの不評さをアピールした前歴もあり

739 ：W124→ジャガー：2009/07/02(木) 15:30:10 ID:48Oe4tx+O

こんにちは。　　　　小生は知恵がないです。過去においても現代においてもあの天下のベンツ様が　いすゞのエンジン搭載するわけないじゃないですか。ベンツはディーゼルエンジンでは最高の技術力じゃないのですか。いすゞエンジン搭載はインドのヒンﾄﾞゥスタンですよ(^o^)

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:11:30 ID:LbdZS8ub0

歯抜けの死に損いさんこんにちは

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:15:25 ID:jw9508Gg0

典型的なバブル入社のクズ人間世代だなｗ
ボロクソ時計はめてボロクソジャガー乗ってる姿が目に浮かぶよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:04:27 ID:ElGoUmTFO

そろそろ新車でベンツ買ってあげろよww

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:19:44 ID:AhJPg1f+0

新車で買ったのと中古で買ったのと
一目瞭然にわかるように識別化できると良いな
例えば中古は全部ボンネットマークが付けられないとかさ
内外装すべてのスリーポインッテッドマークが外されるとか
なんか法律で決めてくれ

744 ：W124→ジャガー：2009/07/02(木) 22:55:56 ID:48Oe4tx+O

これ以上いすゞさんを追求して首でも吊られたら小生も困るから、このぐらいで勘弁してあげませう。(^o^)

745 ：W124→ジャガー：2009/07/02(木) 23:02:26 ID:48Oe4tx+O

ジャガーのエアコン吹き出し口からビビり音がします、そんなに大きな音ではないけど静かな車なので気になります。小生イラついてダッシュボードに空手チョップお見舞いしたけど直りません(;_;)九月の点検までブリティシュロック大音量でごまかします。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:05:16 ID:c2Z9GvvfO

>>745
氏ね
もう二度と来るな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:05:45 ID:ufT4Sr3+0

タイベル君死亡ｗｗｗｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:01:15 ID:JJXHjuhd0

ほらな、都合の悪いことは知らん顔だろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 07:35:13 ID:l/IAGlccO

ジャガ夫ﾂﾏﾝﾈ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:32:47 ID:3qhIkI9z0

邪顔貧乏くさーい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:38:43 ID:qe0RPfEX0

邪顔チンコくさーい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:45:34 ID:lEI2MZKm0

蛇顔氏ガンバレ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:45:45 ID:DKinsmFY0

>>745
事故って師ね！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:06:40 ID:Wz8BnLR7O

凄い荒れようだ‥
話を本題に戻すのも気がひく。
ＡＴＦ交換その後の事を書きたいが俺も自粛する事にしよう。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:10:24 ID:vMAY9BXB0

カーステ交換した人
アンテナどうしてる？
全開に延びる？それとも後付け上下スイッチつけた？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:11:08 ID:0CLzyt4nO

>>745
もううんざりだ
氏ねバーカ

757 ：636：2009/07/03(金) 15:59:54 ID:+wqn+0Nt0

>>736
レスありがとー
羨ましいです　124で一番カッコいいホイールだと思っております
掃除もしやすそうだしね♪

>>755
中古購入時からラジオONで全開に延びた（パイオニア製）
ソニーの安いデッキに交換した際後付けリレーが入っていて
ソニーでも連動してた
最近リレーがショートして動かなくなった
電気の事分らないから　上の方でレスがあったSLKアンテナに換えたい

758 ：W124→ジャガー：2009/07/03(金) 16:04:29 ID:c/LpDlEZO

こんにちは(^o^)　　　ATF交換はポルシェ修理の店の社長も一度に全交換は怖いと言ってエンジンオイル交換の度に1/3ずつ交換してもらいました。結局16万ｷﾛまで何とか乗れました。

759 ：W124→ジャガー：2009/07/03(金) 16:09:17 ID:c/LpDlEZO

そうそう小生のベンツのATはエンジンが暖まらないとなかなかシフトアップしなかったですね。これは仕様でしょうか。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:27:23 ID:0CLzyt4nO

>>759
氏ね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:07:45 ID:q5aKWY+R0

歯抜けの歯槽膿漏は姥捨て山へ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:13:50 ID:+GlfjS73O

サッコなしの時の
ホイールカバー付けた
白ミディアムて
絶滅したのかな
今なら尚更ベンツのなかであれが
上品でかっこいい

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:52:19 ID:lWEWX8LUO

>>754さん

ギアは改善しましたでしょうか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:23:40 ID:EaqCFK4l0

ジャがお、5年落ちのＳタイプだろ？FFはカンベンｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:36:53 ID:8eLMXMJ+O

いや、Ｘだろｗ

766 ：W124→ジャガー：2009/07/03(金) 20:25:46 ID:c/LpDlEZO

前にも書いたけどXJサルーンですよ(^o^)　とっても大きくて全長5メートル

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:09:39 ID:pETvyXGG0

>>743
まあ、勘弁してよ。広い心でさ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:17:14 ID:0CLzyt4nO

>>766
氏ね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:46:10 ID:elR1iYyV0

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　 |　ジャガ夫が死にますように
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧,,　　　　　　　　　　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（- 　,）　ﾅﾑﾅﾑ　　　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　）..　　　　　　　|;;|;l;::i|ii| 　　（○）
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.⊆ ___)～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒヽ|〃
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:53:02 ID:LgXtfA1u0

ジャガ男の携帯とPｃを使った自演にきずけよお前らｗｗｗｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:13:14 ID:4LHAQhH70

知ってるよ、もうじき車も本人もカソウ予定だろｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:08:57 ID:xAOecP1e0

邪ガオどの、ATF全量交換が怖い？そんな修理屋はエセポル屋ですよ。
付き合う工場のレベルで、アナタの車音痴がよくわかりますよ。
それに、MBがディーゼル技術世界一なんて言ってる時点で・・・Ｗ
H＆H、ﾛｰﾀｯｸｽ、いすず、ﾔﾝﾏｰなどMBよりすぐれたＤエンジン造ってますよｗ
確かに、MBの完成度の高さは素晴らしいとは思います。123・124・140・201
までですがね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:19:00 ID:KRk77xkg0

774 ：W124→Jaguar：2009/07/04(土) 11:50:59 ID:Slq/yqgo0

えせポル屋さんだけじゃなくシュテルンも全量交換ではなく半分だけ交換
を勧められましたよ。

775 ：W124→Jaguar：2009/07/04(土) 12:08:32 ID:a3Zxhl3eO

えせポル屋さんはベンツには精通してはいないです、エンジンマウント交換難儀して応援呼ぶくらいですから、でも一生懸命だから小生はそこに頼みます。いくら腕が良くても高飛車な所には出しません。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:50:42 ID:xAOecP1e0

>>774　ATパンをめくり、ストレーナー交換して・・・なんて説明、無かった
ですか？　　さては料金、値切りましたね？　　冗談はさておき、
未だにATF量を温間で計るYやSの多いこと。まあ、今のMBにはステックさえ
付いてないですから、無理もないですが。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:25:35 ID:lXNony2H0

まぁ料金値切ったか、余計な一言を言ってるでしょうね

ところでATFは冷間時に量を量るものなの？

自分は温間時（ATF温度80℃）エンジン始動でアイドリング状態で計る物だと認識してる

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:27:10 ID:xAOecP1e0

>>777遅スレすいません。

ATFのレベルですが、MBの推奨は冷間（常温20）です。
201・124の場合、ｹﾞｰｼﾞの下線より10ミリから11ミリ下に冷間用の線を引いて
下さい。もっと詳しく知りたい方は、201の神様のHPをご覧下さい。

779 ：W124→Jaguar：2009/07/04(土) 20:24:40 ID:Slq/yqgo0

>>776
こんばんは。よく覚えてないけどストレーナーも替えていると思いましたよ。
詳しい説明は有りませんでしたけど、軍手をはめたままATFを交換するのは
絶対やってはダメだと言ってましたね。細かい糸くず等が混入しただけでも
トラブルになると。
小生が大猫に乗り換えてからはトラブルがほとんど無いのでオイル交換と
板金ぐらいしか世話になってませんが。
その社長に行く度に中古の空冷９１１を勧められましたね。「ええこんな古い
年式で距離走っていて300万は高いよ、それに釣り道具載らないし、故障しないの」
社長曰く「ポルシェは精度が高くてメンテしてればトヨタ並みに故障が少ない
俺が面倒みるから買ってうちに貢献してよ」と言われたけど余裕がないので
ポルシェは買いませんでしたけど。カエルみたいで可愛いし、小さくて乗りやすそう
でしたけどね。

小生は関西人ではないので値切りません。その店には料金表はなく全て時価
です。値段も千円単位で明細も領収書もないんです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:58:23 ID:xAOecP1e0

>>779こんばんわ。
大切なアナタの車の修理内容でしょ？しっかり覚えておきましょう。
それと、半分交換だとストレーナーは見えませんよｗ
私はその辺に転がってる、普通の自動車屋のオヤジです。たまたま愛車が
124030なのでレスしていますが、決して外車崇拝者ではありません。
　MB・BMW・ｼﾞｬｸﾞｱ・ポル・・みんなイイ車だと思いますよ。
ただ、所詮自動車ですしね、残念ながら日本の四季には対応していません。
その辺を踏まえて所有して下さい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:11:29 ID:pLTX/7+60

スレずっとみてきて人物特定しました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:36:35 ID:4LHAQhH70

>>780
そいつはディーラーから「タイベル交換した」と聞かされたと言っている歯槽膿漏歯抜けの認知症老人なんだよ
姥捨て山寸前なんだからスルーしろ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:44:02 ID:4VXM3x+w0

祭の予感

784 ：脳内社長：2009/07/05(日) 00:16:50 ID:0v5o7eY40

念願のラージハブ、コバルトブレーキを手に入れたどーー

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:26:44 ID:0Ht9htOzO

ハンドシフトベスパもロクに操れないヤツがポルシェなんぞ満足に乗れる訳無ぇだろ。
死ぬ迄ショップにボラるだけボラれて良い様に語ってろ、口だけ人間が。

786 ：777：2009/07/05(日) 00:49:39 ID:ytgwtvl00

>>778
レスありがとうございます

190の神様はワタクシご存じないのですが、

どちらの方法も正しくて
もしかすると冷間時はゲージより下に合わせて
温間時がゲージ内に合わせるものでないでしょうか？

温間時の方法はATO/Hしてもらったお店　
他の修理工場さんも同じように言ってましたし
ヘインズのマニュアルもヤナセメカニックも
温間合わせです

787 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 01:38:40 ID:i2hkop+q0

>>785
卓越した運転技術がないとポルシェ乗ったらいけないんですか？ポルシェを
満足に乗るってどういうことですか？ファッション感覚でATでチンタラ乗って
もいいと思いますよ。実際そういう人沢山いるじゃないですか、芸能人とか
（＾◇＾）小生はストイックな人間ではないので。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:42:58 ID:0Ht9htOzO

芸能人　Ｗｗｗｗｗ
どんだけＷｗｗｗｗｗｗ

789 ：脳内社長：2009/07/05(日) 02:30:11 ID:0v5o7eY40

ここ10年ぐらいのポルシェならどうってこと無いんじゃない？
といっても癖はあるだろうけど911系は。

ジャガオ
乗ったらいけないんじゃなくて
ある程度乗りこなせないと乗ってても面白くないんだよ
おっくうで苦痛なだけ（苦痛はオーバーかｗ）
ポルシェ使いって言葉があるくらい一筋縄じゃいかない

ベスパとおんなじだｗ
正直乗ってて面白くないだろお前の技量じゃ
ま、もっともベスパなんてガレージの片隅のオブジェになってたって
たかが知れてる金額だし維持にもそれほど掛からないからどうでも良いだろうけど
ポルシェはそんなわけにはいかないからなｗ

790 ：W124→Jaguao：2009/07/05(日) 14:38:41 ID:BhfZz4Ya0

ホロッホー！！！イェイ！！！ウキャキャー！！！！

791 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 14:49:48 ID:LPYFad8/0

小生のベンツにはタイベルが付いておりまして、ディーラーで交換しました
サービスマン曰く「いすゞ」のディーゼルエンジンとのことです

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:01:10 ID:bNYsWdxY0

↑邪芽苧壊れた。

793 ：W124→ジャギュア：2009/07/05(日) 17:21:58 ID:fg2jiDrlO

791は偽物です。今は沖の堤防で釣りをしています。791 is impersonating me. Sod off!

794 ：W124→ジャガー：2009/07/05(日) 20:22:02 ID:MSX6nV61O

小生を語るのはやめて下さい
本物は私です

795 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 20:35:41 ID:LPYFad8/0

釣りなんてタチの悪い偽物さんですね

796 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 20:51:08 ID:LPYFad8/0

小生のベンツのタイベルの歯が欠けておりまして、それでディーラーさんも交換したようです。
私の歯も欠けまして、これもディーラーさんで交換して貰う予定です。

797 ：W124→ジャガー：2009/07/05(日) 21:32:30 ID:dx63qDhx0

小生のお気に入りジャガーをジャギュアとか書かないでください
冒涜ですよそれは

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:30:55 ID:AxdrM7Aq0

>>708,713,722,728あたり
宣伝する訳じゃないけどJUSTさんに相談した方がいいですよ。
そろそろ124降りる気なら安くごまかすのも手ですが。

799 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 22:39:33 ID:LPYFad8/0

その店で小生の歯槽膿漏は治していただけますでしょうか？
メーアーオプションのスノッブと、帰国子女というレッテルも剥がして貰えれば幸いです

800 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 22:41:20 ID:LPYFad8/0

メーアーオプションじゃなくってメーカーオプションですよね
小生、OBD2非対応ですそこのところもよろしくお願いします

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:20:58 ID:5RINyeAmO

>>798
気にかけてくれていてありがとう。
そして有益な情報も
ＡＴＦはワコーズ
タイムラグは体感的にだいぶ改善されたみたい
しかし減速してから踏み込むと滑る感触が増したような‥
サーモは８万キロ時にウォーターポンプ、ラジエーターアッパーホースなどと一緒に交換済みなので今回は見合わせ。
この季節は元々124には乗らないが車検まであと１ヶ月、様子を見て検討してみます。

802 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 23:35:25 ID:LPYFad8/0

↑小生も、ワコーズ入れてますが、ワコーズにも銘柄が色々あります。
経験上D2からはじめるのがよいかと。

水温計に関しては、水温センサーも新品にしてみては如何でしょうか？
安価ですし、これは劣化と共に表示が上方修正されます。

803 ：W124→Jaguar：2009/07/05(日) 23:59:47 ID:LPYFad8/0

小生、１２４からジャギュワーに車種変更はランクダウンと思っていますから悪しからず

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:15:32 ID:eRczezGYO

>>802
ＡＴＦオイルのタイプは修理工任せで不明。ＢorＣ？
油量は
取説別紙の点検整備項目に
レベルゲージ切り欠きの示す範囲（温間、アイドリング時）とある
これもお任せなので‥
後日、請求書が届いたら内容を確認してみようと思う。
なるほど
水温計‥
過去に交換記録は無し

水温関連については
自分の中では納得しているのだが次回車検時（継続予定）に交換を検討してみる。
アドバイスありがとう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:32:27 ID:jJjp41Iu0

Ｂとかじゃないですよ　Ｄ３とか　ワコーズならハイパーとかなんとか
滑りはともかく、ショックに影響が大きいようです

水温計は「本当にその温度かどうか」というのと「想定水温は何度か」と言うのが肝要です

806 ：W124→Jaguar：2009/07/06(月) 00:34:15 ID:jJjp41Iu0

おおっと、なまえ入れ忘れました

今のは論歯抜け歯槽膿漏、老害、スノッブ、もといじめられっ子帰国子女、のジャガオがお送りしました
タイベルでぃーぜるもわすれちゃやーよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 07:18:12 ID:QU9Wk6Ih0

ジャガーさん　トリップつけなよー

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08:26:52 ID:zn75xbTkO

蛇顔はアホだからトリの付け方なんざわかんねぇってwww

809 ：W124→ジャガー ◆NHlXLwG05I ：2009/07/06(月) 11:21:15 ID:5peiZHG00

124乗りの皆さんこんにちは
小生をばかにしないでくださいトリの付け方ぐらい知っていますよ
小生のおかげでこのスレも賑わって何よりです

810 ：I previously owned W124：2009/07/06(月) 12:31:00 ID:N6hJTg+JO

こんにちは。小生の偽者の暗躍には深くお詫び申し上げます。今日は月に一度の病院です。コレステロールが高く投薬です。先生からはもっと運動するように言われてますが、近いのに歩かないでジャガー通院自業自得です(;_;)

811 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/06(月) 12:40:27 ID:qpygZXsZ0

精神病の小生の偽物が皆様に迷惑をおかけしてお詫びします

812 ：I own a jaguar now ◆NHlXLwG05I ：2009/07/06(月) 13:06:46 ID:5peiZHG00

やめてください、少し太り気味ですが投薬するほどではありません(^o^)

813 ：W124→Jag◇TheWHO1965：2009/07/06(月) 13:26:59 ID:N6hJTg+JO

いずれにしてもポルシェとジャガー2台所有は無理ですね。ベスパはちょいのりで結構役に立っています。ギヤチェンジは面倒ですが

814 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/06(月) 13:56:23 ID:qpygZXsZ0

私のベスパのブレーキホースをアールズに交換しました

815 ：W124→ジャガー ◆NHlXLwG05I ：2009/07/06(月) 13:58:58 ID:5peiZHG00

小生にあこがれるのは分かりますが、偽者は全部消えてください。

816 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/06(月) 14:06:10 ID:qpygZXsZ0

ギアチェンジが面倒な人間にウェスパは無理ですよ（笑）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 14:17:52 ID:2FjcchEj0

　||￣ Λ＿Λ
　　||＿（Д`；　）　「なに？このスレ・・・」
　　＼⊂´　　　）
　　　　（　　┳

818 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/06(月) 14:29:54 ID:qpygZXsZ0

歩くことも出来ない老人にヴェスパは無理ですよ（笑

819 ：W124→Jag◇TheWHO1965 ：2009/07/06(月) 18:27:24 ID:jJjp41Iu0

>>808
小生をバカにしないで下さいとリップくらいつけれますよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:02:27 ID:O5YwJl6L0

ジャガ男は春日部で有名な痴呆聾唖者なので皆様、どうか苛めないであげてください。
15歳からタマゴパックのボコボコを指で押す仕事をしておりましたが、この度不景気で
工場が倒産してしまい、社長の愛読書であったカーグラを退職金代わりにと騙されたのです。
それ以後、2ちゃんに入り浸る始末です。

821 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/06(月) 23:26:50 ID:0OxfFRx90

いやぁ小生のコピー商品で溢れかえってますね。まるでROLEX
並みの人気ですね。
小生は春日部在住ではありませんよ春日部行くと道がこんで都内出る方が早い
です。土曜日にべスパで秋葉原のヨドバシに行ってきました、オリンパスペン
のデジカメ一眼が欲しくて見て来ました。所有しているライカのMレンズもアダプター
付ければ問題なく使えるるので魅力です。店内はものすごく大きくて本屋さんはあるし
タワーレコード、レストラン街あるし、７階の蕎麦屋の鴨そば美味しくていつも
食べます。結局３時間もいて買い物５千円以下だったので二輪でも駐車料金1800円
参りました。ジャガーだと駐車場によっては狭いのでハンドル切れなくて苦労しますね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:42:43 ID:Pmc7bU7yO

時屋顔氏のペースで進行してる。
時屋顔氏の勝ち！

823 ：W124→Jag◇TheWHO1965：2009/07/06(月) 23:50:16 ID:jJjp41Iu0

偽物は見苦しい、携帯使って自作自演なら尚更

824 ：W124→ジャガー ◆NHlXLwG05I ：2009/07/07(火) 00:04:24 ID:5peiZHG00

止めてくださいよあなたもPOLEXじゃないですか>>821
小生ライカ欲しいですけどなにぶん庶民なので買えませんよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:06:40 ID:pyQlNo2d0

>>821=822
(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 06:28:06 ID:0lMmDtT/O

とうとう124の話題が無くなってしまった

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 06:44:16 ID:nzvnXxYKO

>>826
そうだね
でも、２ちゃん新参だったがＡＴの事や水温の事など
有益な情報もあったから満足している。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:57:32 ID:iH+sfBZk0

ジャグワ夫さんは草加市ではちょっと有名なバブル時代を引きずる男です
パステルカラーのサマーセーターを肩に引っ掛け、足元はスタンスミス
バレンチノの白いボートパンツにボルグ仕様のデカラケを持ってテニスをする姿は
香しく存じ上げております。もちろん、金色のエンブレムに付け替えたＷ１２４のダッシュボードには
テニスボーイの憂鬱がさりげなく置かれております。

829 ：アルマーニ：2009/07/07(火) 10:17:26 ID:sB6vnaZR0

蛇顔氏はバブルの頃は琵琶湖の北西部のリゾート開発で儲けた方と聞いております。
その頃はベルサーチの原色で全身キメキメで、夜な夜な大阪ミナミのマハラジャに
通い有名なお方と聞いておりました。
今は草加市にお住まいだったんですね。
ご健闘お祈りしております。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:49:32 ID:r+9pPvX00

ジャガ氏の人気に嫉妬

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:32:05 ID:yUgGYdr5O

ジャガ夫はベスパスレと違って、ここのスレだと語尾に『だす』は付けないんだな。
なんで？
なんで付けないんだすか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:12:52 ID:vWh+y0+f0

今日の夕方、赤坂を歩いていたら前期型の紺のTEが窓を全開にして
渋滞中の通りをゆっくりと走っていったのを見た。
結構歳のいった方が運転されていた。
内装はファブリックで、小さなナビがダッシュボードに置かれていた。

初夏の風を車内にいれて悠然と、少し低めの排気音で走り去ったTEは
街に溶け込んでいて、この季節にもなじんでいた。

何でもないクルマなんだろうけど、隣にいた先輩も目で追っていた。

いいクルマだよな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:56:07 ID:isaOkhkGO

残念ながらエアコン不調に1票

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 05:02:23 ID:2E/oottR0

＞結構歳のいった方

解体屋の運搬のアルバイトだろうね。

＞小さなナビがダッシュボードに

戦利品だねｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:09:59 ID:vAVlAAR+O

833、834
なんかスレの住人レベルが下がった

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:43:13 ID:pTRTRwUp0

現実をみなさい。
中古しか乗れない君たち

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:58:46 ID:60h12+Oh0

>>832
それってロードの第何章？

838 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/08(水) 11:21:37 ID:yEm9Wet80

>>831
ドイツ車にはdasですよね～

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:08:22 ID:WM3hYAHU0

なんで124スレがこんなおかしな展開になっているんだ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:14:24 ID:aAs+70yn0

>小生は関西人ではないので値切りません。

邪顔、関西人馬鹿にしたらどういうことになるか、分かっとるんか

ｳﾞｫｹ!!

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:30:09 ID:dzCP/H0qO

蛇顔氏は何処や？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:48:11 ID:apKNSVoI0

熱海に旅行中との情報。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:29:33 ID:6N9cSAON0

蛇顔！蛇顔！蛇顔！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:25:41 ID:jEDFlfsZ0

>>840
ジャガオが初めてまともなことを言ったんだ！
お祝いに赤飯でも炊いてやれ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:59:02 ID:vMObRHFmO

残念ながら関西人は値切りません

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:34:15 ID:RHnhoBH70

ジャガ夫の話ばっかりか

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:36:34 ID:rrbbmhLd0

ジャガオ役はいったい何人いるんだ？

848 ：W124→ジャガー ◆NHlXLwG05I ：2009/07/09(木) 21:51:07 ID:+DUMZ+Na0

124オーナーの皆さんこんばんは小生はこの私一人だけですよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:03:04 ID:oAcCrFSkO

あのな
124関連以外の投稿は控えてくれよ
少数だが現役オーナーも読むのだから・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:11:40 ID:sK+t1O+TO

蛇顔氏は'92の500Eみたいな方ですね！
プレミアムです。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:47:20 ID:HEQz8MnP0

邪俄悪様は越谷では有名な５００Ｅ乗りです。
幼児だろうが老婆だろうが、町行く人を呼び止めてはこれはポルシェチューンなんですと
誇らしげに語り、当時のモーターファンとＣＧをコピーしたものを無料で配布しております
実はドバイ物の３００に車番刻印として５００Ｅと打たれているだけなのですが気にして
おられない様子です。過去にはサバンナＲＸ７にポルシェのエンブレムを貼り付けたり
マツダファミリアにＶＷのエンブレムをつけてりと。
マークⅡにベンツマスクをつけたのも南埼玉地区では実に最初であったと記憶しております

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:48:25 ID:AkntpVPj0

いやむしろ280Eのようなやつだと思うがな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:49:03 ID:6QaZp93o0

そういや、広島ベンツとか言われてたな
ルーチェとか、ファミリアセダンとか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:44:43 ID:4345DJAO0

タイベル君事故って死亡ｗｗｗｗｗｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:05:16 ID:njg0iUgW0

運転下手そうだもんな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:04:00 ID:Je4NKF9PO

ルーチェは解るが、ファミリアってメルセデスに似てた？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:40:05 ID:hWzeK0Ie0

>>856
バブル期のファミリアのセダンが190Eにとてもよく似ていた。
2.5-16みたいなGTXグレードもあったし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:45:43 ID:HplbTbO6O

そうかぁ？
GTｰXってAWDターボでWRCに出るためのグレードだろ？
デザインにしてもコンセプトにしても似てるとは思えん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:42:19 ID:AjEmsqW50

>>851
エエ話ですわ。
都市伝説　　　蛇顔氏

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:44:44 ID:QeXQmq3DO

何のスレだかわかりませんな

861 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/10(金) 11:25:14 ID:PlevRX8d0

>>858
頭に車両のデザインイメージできてますか？　セダンのＣピラー周りのデザイン190Eにクリソ
ですよ？

ttp://catalog.carsensorlab.net/fimage/mazda/familia_sedan/f001/m001/

862 ：脳内社長：2009/07/10(金) 11:58:32 ID:/SA85N0r0

すっとこれまで純正ブレーキパッド使ってるんだけど当然汚れがひどい。
皆汚れないパッド使ってる?　どういう製品かな？
ブレーキングの感触はどう変わった？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:19:38 ID:u75bV2UVO

>>861
煽っているのか？
タイヤが４本ドアが４枚は似ているな
全く車に知識の無さをわざわざアピールするな
年寄りが中国人は皆、同じ顔に見えるとか
興味ない人間が相撲取りは区別がつかない
とか言っているより低レベル

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:44:26 ID:qNTA6KUnO

>>862
自分は純正パッドですがホイールコートをかけてました
水洗い&柔らかいブラシだけですっきり汚れ落ちるから重宝しとります

W124に限らずフロントホイール真っ黒真っ茶色というのはやっぱりカッコ悪く見えるんで、機能的に遜色無ければ低ダストパッドは魅力ありますね

865 ：脳内社長：2009/07/10(金) 15:26:20 ID:/SA85N0r0

>>864
ホイールコートは自分も使ってるけど
拭けない所との差がどんどん激しくなってくるよ(w

純正とふみ心地が変わらないなら是非交換したいんだよね低ダストに
誰か使ってる人おらんかなー

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:15:51 ID:uXYZ/Ek70

邪愚輪悪さんは川口で有名なＲ１０７乗りです
キャバ嬢と同伴で出勤する時、キャバ嬢がエアコンの温度をいじるものなら
このクアィメェトコントラーラにはberühreしてはいけないよと、そっとその腕をつかみます
ＷＲＣで活躍した４５０ＳＣＬをこよなく愛し、当時物のワークスパーツを隠し持っています
時には、当時物のアスベストで出来たブレーキパッドなどを知人宅の応接間で誇らしげに取り出し
お茶目してしまうこともあるとか

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:18:15 ID:uXYZ/Ek70

邪愚輪悪さんは優しい殿方なので、僕が間違えた４５０ＳＣＬにも笑って許してくれると思います。
そんな邪愚輪悪さんの４５０ＳＬＣ、実は３５０であることは皆知っています

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:49:17 ID:6d2kXfFN0

380じゃね？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:38:55 ID:4RNXTQqs0

>>863
発売当時もベンツのパクリだと話題だった。
知識の無く低レベルなのは自分だろう。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:12:26 ID:AjEmsqW50

>>866
このシリーズは好きですね！
絵が浮かぶ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:20:29 ID:HplbTbO6O

SCLってどんなパチもんだよwww
蛇顔にはそんなレベルが逆におあつらえむきか

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:25:04 ID:Je4NKF9PO

124スレで107の話題になっています。俺も107好きだな。本気で購入を検討した。
さすがに古すぎなので買わなかったが、いまだに走ってるのを見ると、振り返って見てしまう。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:23:54 ID:eN427FcM0

>>869
当時を知らない若者なんだろ、哀れとしか言いようがないよな。

>>872
107、ある意味124より維持楽だよ。
少なくとも俺は金かからなかった
ま、107はフルノーマルで乗ってたからだろうけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:33:29 ID:u75bV2UVO

>>869
スレチ話題の矛先変え
それが目的だ
お前は似てると思うか？
と聞いてみたいが答えなくて良い
知識？俺は16年間201も所有しているが・・
ファミリアに似てると全く思った事は無いので
知識なしで結構だ。
>>873
息子に124を乗せようと思っているので若者ではない。だが、哀れで結構だ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:50:29 ID:3v0MotzD0

結構ならわざわざレスするな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:59:41 ID:eN427FcM0

>>874
wikipediaでファミリアの項目見てこいよ

タイヤ四つ付いてれば同じなんだったら息子にはマイバッハでも譲ってやれや、若しくは乳母車で

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:03:16 ID:qNTA6KUnO

>>865

実は自分は以前ホイールの件で質問したRSKの者です

社長さんの嫌いなタイプの「ロリンザ好き」なんでなんとなく気が引けますが
今度の車検で低ダストパッドに替えてみますんで感想お伝えしますね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:13:10 ID:8jJFFsq+0

>>874
自分のチンコに124を乗せる？どんな変態プレーだよ？？

知識のない奴ことが露呈して恥ずかしいからって変態プレイはいけない

879 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/11(土) 00:35:17 ID:RP5JN6/g0

Hi there!

今日の夜にVWのセールスマンが家に来て紅葉マークの父親が最新のゴルフに買い替え
ちゃったんですよね。もう後期高齢者だから運転心配なんですよね、自分だけが
事故起こしても仕方ないけど、アクセルとブレーキ踏み間違えて幼稚園児の列に
突っ込んじゃったりしたらと想像すると。でも毎日運転してるし
生き甲斐みたいだから、免許取り上げるのも可哀そうかな。

小生も最新のゴルフちょっと試乗したけど前より格段に洗練されましたね。シート
も５に較べると少し柔らかめでW124に近い感じ、国産車も凌駕する静粛性、スムーズ
なDSGトランスミッション、乗り心地もより重厚になり出だしも3.2litreのジャガー
より早いし、燃費も素晴らしいらしい。キャンペーンでナビと年寄仕様のバック
モニター無料でした。これで275万ならBMの３やベンツのCなんていらないと
思いましたね。W124ベンツも記憶から遠ざかりそうです。
これで３階建て２世帯住宅の我が家は古めのジャガーと最新テクノロジー
ドイツ車の最高コンビネーションです（＾◇＾）

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:02:29 ID:IaKe7i6g0

わかってんなら老人に凶器与えるな。
一般市民がいい迷惑なんだよ。
古めのジャガーだ？
三桁ナンバーで何言ってんだか。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 03:31:44 ID:630kGYKJ0

あまりにも惨めな家に数家族で住んでるので、営業マンが試乗車を乗ってきたが、
危険を感じて、引き上げていったでござるの巻き

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 05:45:35 ID:jkeCBc2n0

>>879
新車オメ
意外と手頃だなゴルフ

所有するヨロコビってのはある？
モノとしてかっこいいか、とか

883 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/11(土) 11:07:06 ID:RP5JN6/g0

>>882
おはようございます。ゴルフはまあW124やジャガーと比較されてしまうと所有
する喜びとかは希薄かも知れないですね。昔のサンタナやゴルフなんかエンジン
音うるさくてDレンジでブレーキ踏んでる時の振動はものすごかったのに比べると
今のゴルフは運転し易くて静かでトヨタ化されていると思います。でも高速安定性とか
ボディーの剛性感とかドイツ車らしさも残ってますが。最新のゴルフは日本車とドイツ車
のいいとこどりの車でしょう。趣味性はないけど誰が買ってもガッカリしないと
思います。W124ユーザーの皆さんも足車として一台買っても損はしませんよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:15:38 ID:33jGTyFk0

>>861

リンク先見たけど、190Eにはとても似ていませんね。
まぁ、個人的な感想だけどネ。
っていうか、ちょっとは期待したけど、笑ってしまったよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:40:38 ID:P4Hi21iv0

>>884
だから実車も観たこともないガキが四の五の言うなっての。
はやくバイト行ってこい！！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:12:52 ID:0Jf0Sc6v0

タイベル君事故って死亡ｗｗｗｗｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:48:49 ID:/hFIZZ2eO

このスレってＷ１２４のスレだったよね

どうして

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （　　　）　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （＾ω＾）　　どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（＾ω＾）ﾉ　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（＾ω＾）7　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！　
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　ノ　　　　
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:52:52 ID:/hFIZZ2eO

　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:04:52 ID:RPK9wtPhO

タイベルで荒れた

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:40:57 ID:tdpLDmFJ0

>>861
リンク先みてリンク先から190に飛ぶと
190の方が販売時期が後だから
ベンツがファミリアを真似た...

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:50:46 ID:Hp9p/BZ40

>>890

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:56:06 ID:t05NROeB0

>>890
いい加減にしたら？
ベンツ190をまねたのは３代目ファミリアのセダン。
発売開始は1988年から。
ちなみにハッチバックモデルはイタフラ風だった。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:12:40 ID:7Ma1V4Z90

最近ｗ１２４の３２０TEを手に入れて、ショップでかなり手を入れたんですけど、
坂道のぼり、かつ右左折するときにエンストすることが極まれにあります。
ショップで調べてもらったけど原因が不明なんです。どなたか、ご経験は？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:31:19 ID:zweaYUeQ0

>>892
お前こそいい加減にしろ。3代目はこれだ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090617/1027086/15_px250.jpg

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:23:16 ID:Uz5k2tyM0

>>885

じゃあ、実車は画像と違ってもっと似てるんだｗ
なら、前もって画像ではわからないけどって言ってよ。

得意げに”190Eにクリソツ”なんて言っておいて。

でも、実車見たら大笑いだろうな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:53:26 ID:Hp9p/BZ40

>>895
黙ってwiki読めジャガオさんよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:29:04 ID:XTzieCuEO

ウィキで
マツダ・ファミリア
７代目

確かに190の影響を受けている
とは書かれているが

一部に書いてある事が
知識だと
そして、主観を言えない脳内は放っておこう

まずスレチだし

現役オーナーにさえも知識が無いなどと
必死に馬鹿丸出しする連中の程度に釣られない事。

本来は>>893
の質問に答えるのが筋

190とファミリアは似てるで
もう良い

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:13:26 ID:v/7OE15r0

全ての124のトラブルはタイベルに通ず

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:14:37 ID:v/7OE15r0

つか、ファミリアセダンの実物見たこと無い平成生まれは黙ってた方が良いよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:23:35 ID:Y+Vu9+Fq0

蛇顔氏はいずこに？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:08:03 ID:sTVkwxPMO

まるでテンプレのようだ。>>190
>>201
この数字は偶然？暗示？

>>893
申し訳ないが、その症状は出ていないので答えられない。ただ車庫の出し入れ時にハンドルを切るとアイドルが下がるのは体感している。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:34:00 ID:v/7OE15r0

アイドリングでハンドルを切れば負荷掛かって回転落ちるのは当たり前。
そんなモノ車の機構上当然だ罠。

エンストするのは異常だけど直してくれないならそんな店で買った自分を呪って諦めろよ。
具体的事例を文字で説明しても、同車の該当部分の写真にコメント付けても理解できるかどうか怪しい。
ググって、整備マニュアル買って、悩んで悩んでから出直してこい。

903 ：やくざ８９３：2009/07/12(日) 11:30:15 ID:hlQaj1TD0

>>902
なに燃えてんだよ。

904 ：脳内社長：2009/07/12(日) 11:56:15 ID:8UimVEpF0

>>877
おおっ　期待して待ってるよ

次スレの大義名分が出来たかな
とにかくｗｋｔｋして待ってるよ

で、124関係ないけど来週は富士の山中湖方面へ
ドライブがてら車の整備してもらいに行きます

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:02:03 ID:v/7OE15r0

>>903
そういえば、５００E燃えてたね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:38:48 ID:Y/AmcEyi0

>>905
どこで？
いつ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:42:51 ID:v/7OE15r0

乗ってる人のブログで

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 18:56:32 ID:I9isGvzL0

>>893
バッテリーとオルタの交換整備は最近ありましたか？

今のショップでダメなら他の修理工場に行きましょう

909 ：やくざ８９３：2009/07/12(日) 20:54:22 ID:hlQaj1TD0

>>908
ありがとうございます。電気関係調べてみます。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:23:56 ID:sTVkwxPMO

>>907
最初の勢いはどうした？ｗ
何が燃えてるって？テメエみたいな天気の良い日曜に１日中家でキャンキャン吠えてる座敷犬
いや、産廃は燃えないゴミの日に頼むわｗｗｗ

テメエが出直して来い

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:23:53 ID:IWPRjhod0

>>899
今さらですが、
FFとFRとの違いでフロントオーバーハングの長さが全く変わってきます。
車体の中でのタイヤ配置位置が全く異なるファミリアと190では、
私にはまったく違う車に見えますが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:35:04 ID:zws1WRBs0

>>911当時を知らない子供は黙ってろ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:41:04 ID:3CffzDWCO

>>893
ﾃﾞｨｽﾋﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞをチェック

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:01:11 ID:5MseZ16o0

>>893
低速アイドリングに近い状態でなってますか？
もしかしたらメーター裏のスピードセンサーの異常かもしれません

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:43:28 ID:Dqf1yyrV0

慈夜蛾御さんは所沢で有名なＷ１２３のＴＤ乗りです。
御子息が通う少年サッカーで遠征となれば、果敢に送迎を駆って出ますし
時に定員オーバーの時は秘密のリアシートを展開させ、相手が子供でも容赦なく
ハイダーラヌウマーティックサスの説明を延々と喋り続けます。
秘密のシートで後方を向きながら不安になる少年にもおかましなしに昨期今期と
不調なVfBシュトゥットガルトのブンデスリーグにおける存在価値を語ります。
たとえ三半規管が狂った少年が嘔吐を催しても、即座にゲートを開き
僕のメルテェデツＴＤの中ではDas Übergebenしてはいけないよと、そっと背中をさする良き御仁であります。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:27:04 ID:MwnJYuh/0

ジャガ夫の人気が
うらやましい

917 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/13(月) 13:30:17 ID:LJBmWFyE0

質問者は、メカの事何もわかっていないのですからデスビやらプラグコードなど言ってもわからないでしょう。
小生のように、タイミングベルトと言うトンチンカン発言が引き出されるのがオチですよ。

918 ：やくざ８９３：2009/07/13(月) 18:47:09 ID:0UcFmCwx0

＞＞９１４
ありがとうございます。そうです、発進時超低速でアイドルあたりでストールしました。
そのセンサー、調べてみます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:55:53 ID:bZ8tjZ8e0

>>915
マニアックでおもろいなあ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:57:36 ID:FZbnAIWBO

イヤァ～暑かったな。

今日は半年に一度のコーティングに明け暮れてましたよ。

でもブリスって使ったことある方なら知ってるでしょうがマジで良いですよ。
ちょっと高いけどね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:18:14 ID:n6qgrwfJO

ワックス・オイル・タイヤはクルマ三大宗教
自分の信じるものを買ったり使い続けて下さい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:12:38 ID:3Hh9sO230

>>920
今日洗車されたんですか？
暑かったですよね～
おつかれさまでーす♪

お車大事にされてますね

自分は昨夜購入したポータブルナビを取付けて
昼間運転してました
今家に帰って鏡見たら顔が日焼けしてたぁ～

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:09:15 ID:a5yNumaAO

みなさん>>921氏が言われる三大宗教は何をお使いで？

924 ：95年式E280：2009/07/14(火) 00:06:06 ID:IWPRjhod0

ポリラック、フックス、コンチネンタル！

925 ：脳内社長：2009/07/14(火) 00:09:50 ID:a8r2CSfs0

電話一本

926 ：脳内社長：2009/07/14(火) 02:51:11 ID:a8r2CSfs0

あ、タイヤだけはオートバックスでミシュランのエコタイヤ
静かで当たりが柔らかく低燃費で快適なのだよキミ

927 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/14(火) 11:59:57 ID:ElQ1VS2f0

オートバックス、割高ではないですか？

928 ：脳内社長：2009/07/14(火) 13:22:31 ID:a8r2CSfs0

他と比べたことないけど高いのかバックスは
先々週嫁のパサート車検でそん時もバックスでミシュランに変えちゃった

話し変わるけど今無性にコペンが欲しい・・・
「あんなちっちゃい車どうすんのよ」と嫁に言われるが
可愛いよな？ちっちゃくて

おれコペン買ったら秘書と二人でドライブ行くんだ、いくんだ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:36:28 ID:19+ZjIYz0

>「あんなちっちゃい車どうすんのよ」と嫁に言われるが
未婚だけど、結婚したら嫁にお伺い立てなきゃいけないのか？

そういう人生は我慢ならん

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:49:21 ID:kMaQrYPCO

320te乗りですが、金かかるね。

とりあえず消耗品や定番物はやったよ。

これで一安心かな…

AMGは色々あるけど、もっと金がかかるのかなぁ～。
教えてください。

931 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/14(火) 19:41:35 ID:D2bee5uv0

Hi there!
偽者927さんはFxxK　Off!
小生もタイヤはオートバックスで買った195.65 15のミシュランMXグリーンでしたよ。
減りも少なく良いタイヤでしたね。買った時はAMGのホイールと太いタイヤが
装着されていたけど、ある夜の日対向車線側のコンビニに入ろうとしたら縁石に
乗り上げてタイヤバースト、ホイール歪んでしまったのでヤフオクで純正ホイール
一万円で落札しました。ベンツとミシュランは相性が良いと聞いたことあります。

今日は英国からアレックスモールトンのヴィンテージ自転車が到着しました。
こんな大きな荷物を持ってきてくれたDHLさん有難う。そしたら売主からメール
が来て「私は管理人をしてるモールトン自転車のファンサイトのメンバーになって
欲しいから貴方が自転車と一緒に写っている写真を送ってください」とのこと。
Of course, I am happy to send you a photo of me with my Moulton bike. と小生
返事してしまいました。あーあ、これで転売出来なくなってしまいました。まあ
いいか、モールトンで地元埼玉を巡って写真付きで英国の皆さんに紹介してあげ
ませう。（＾◇＾）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:11:27 ID:2d4Jh9sjO

縁石でバーストとかドヘタの極みだな
その程度の車両感覚なら危ねぇからクルマ乗るなよ
おっかねぇ目に遭う周りが不愉快だからな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:36:38 ID:19+ZjIYz0

＞コンビニに入ろうとしたら縁石に
＞乗り上げてタイヤバースト

ジャンキーですか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:42:03 ID:92+Zj3Ey0

タイベル君事故って死亡ｗｗｗｗｗｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:49:41 ID:mWx9kvK70

>>931
ところでW124のエンジンブレーキはどこのメーカーにしていましたか？ブレンボですか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:14:59 ID:19+ZjIYz0

ガガーリングだろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:27:14 ID:GHN8CdrH0

モールトンのモデル名とコンポを言わない時点でジャガオの妄想と判定しました。

938 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/14(火) 23:28:02 ID:D2bee5uv0

Hi there!
あはははは。いいじゃないですか縁石乗り上げてタイヤバーストしたぐらい、
人身事故起こしたわけじゃないし、車は修理すればいいだけの話ですよ。静岡でやっちゃたんですけど
夜暗くて縁石があるのが分からなかったんです。キャットアイも付いてないし、小生
もう一発ベンツを傷つけてたんですよね。線路の高架下にある駐車場って柱が一杯
あって狭いんですよね。ハンドル切りすぎて柱にサイドが接触したら、あらガーニッシュ
が簡単に取れちゃった。これって安全性を考慮しての設計なんですかね。板金、部品代
16万円でした。

新しいジャガーXJ見ましたか。もう気絶するほどカッコ良いですね。今までの
伝統デザインをかなぐり捨てたModern British!
これならベントレーやアストンが横に並んでも見劣りしない。小生はもちろん
ジャガーの新車は買えません、5年後ぐらいに安い中古車が出回るの待ってます。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:36:38 ID:19+ZjIYz0

やっぱり老害だな
白内障か緑内障で視力無いんだろ

縁石も見えない老人は、免許返納してくれよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:14:12 ID:X6WqwO2FO

人身じゃないから良いんだとかアホな発想してるのが既に頭オカシイ
とっととオヤジ共々バカ親子二人仲良く免許返納しとけ

941 ：脳内社長：2009/07/15(水) 00:48:46 ID:UdYZ/C3c0

下手な奴、馬鹿な奴ほど大きな車に乗ると言うからな

942 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/15(水) 01:18:37 ID:L/FpM9q90

>>937
Hi there!
妄想じゃないですよ。60年代のモールトンミニでColourはGreen　ギアはスターミー
アーチャー製の３速、その他コンポはまだ段ボール開封してないので不明です。
これはお城製ではなくラレーがライセンス生産したモデルかな。形はブリジストン
モールトンによく似てるタイプ。送料に￡185も払ったんですよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:33:16 ID:3sp9L3NK0

目暗＆歯抜け
死に損ないは自ら死を選ぶことも出来ないようですね
小生そんな恥さらしにはなりたくありません
ハメマラと申しますから、インポなんでしょうなぁｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:44:33 ID:HZcvcMxC0

>>942
で、ご自慢のジャガーのエンジンブレーキはさぞや高性能のものをつけているんですよね？
まさか純正じゃあないですよね？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 04:17:22 ID:tLuo09cn0

>車は修理すればいいだけの話ですよ

と言いつつ
修理に関する内容、金額に文句ばかり言うんだね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:26:22 ID:3NLwcfwV0

ブリジストンに似たのはわかったが、それはＭＫいくつ？？？シリーズのいくつ？
モールトン産？それともラレーのやつ？ったくさ、妄想なのが見え見えすぎる。
ブリジストンノックダウンやダイナベクター輸入のじゃなくて、あえて個人輸入するくらいなんだし
よっぽど拘りがあると思えばブリジストンに似たやつって。笑える

947 ：脳内社長：2009/07/15(水) 10:27:27 ID:UdYZ/C3c0

絶対「お城製じゃなきゃ」とはいわんが
じゃがお、それモールトンちがう（AA略

948 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/15(水) 13:26:42 ID:L/FpM9q90

>>946
Hi there,
妄想と思うならそれでけっこうですよ。小生モールトンおたくじゃないからね。
何でもお洒落感覚で買って使う人ですから。売主の商品説明にパーツについての
細かい記載はなかったし、コンディションが良さそうなのと安いので写真見て購入しただけですよ。
何でも安く輸入できる小生がうらやましいんでしょ（＾◇＾）。欲しかったらAM
シリーズ輸入代行してあげましょうか。
ちなみに小生が輸入したのは以下のHPの写真と同じタイプですよ。

http://www.flickr.com/photos/21414861@N08/3598712462/in/set-72157619291051742/

別にこだわりないですよ、自分で輸入するのが楽しいのですよ。お金も儲かるしね。
言葉の問題で自分で輸入したくてもできないマニアの人達沢山いるんですよ。

949 ：脳内社長：2009/07/15(水) 13:51:37 ID:UdYZ/C3c0

60年代から70年代に掛けてラレーは確かにモールトン生産してたけど
いきさつはラレーが中国人商法並みのモールトンの偽物を販売したのがきっかけ
なら・・・ってことで正式に契約して生産に入ったけど
その質の悪さは折り紙つきで大量生産の典型的な粗悪品
これ、後のモールトンの黒歴史
いくらで売るつもりだったのか知らないけど
売れないよそんなもの
つかまされちゃったねアンタ(w
まあ、送料ぐらいなら取れるかもな

実は自分もこないだBianchiのフレームを落札して
NYから送ってもらったけど物が能書きとは違ってた
イタリアColumbusチューブフレームとかいってたけど
実際には台湾せいの物だった
文句言って送り返したよ

950 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/15(水) 16:16:50 ID:P4P6osBU0

小生、他人を危険に晒すような運転を正当化するような恥知らずではございません。
紳士の国英国のジャガーを愛する小生は、縁石に乗り上げてホイールを割るような下手くそな
ドライバーでは御座いません。
また、物損だからといって自己を正当化するような恥知らずでは御座いません。

どちらが本物か明白だと思います。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:23:41 ID:wQlMUvhk0

ラーレトンかよっwww

どのみちそのタイプの型はあんまかっこよくない
お城製って肩書きがなくちゃゴミ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:51:10 ID:3NLwcfwV0

うわ、ラレーのでしょこれ！
なんでこんなゴミ買ったんですか？誰もが敬遠するこんなの買うなんてさすがジャガオさんｗ
ま、本当に買っていたらの話ですけどねﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗｗｗ
ダイナの富成曰く、ブリジストン物も悪くないけど本物のモールトンが最高です。
ラレーはブリジストン以下、言語道断ですよ。ってね。ダイナっぽく説明すれば
アルテックと称されたエレボのエンクロージャでアルテックの音だとほざいている
小金持ちのバカおっさんと言うことですよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:20:15 ID:wQlMUvhk0

もうちょっと良く調べなきゃ買う前に
ほんと上辺だけな奴だなじゃがお

954 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/15(水) 20:12:01 ID:L/FpM9q90

Hi there!
こんばんは。皆さんモールトンに詳しいですね。いずれにしても英国モールトン
ミニのファンサイトのメンバーにされてしまったので転売出来なくなっちゃたんですよ。
小生義理がたいからね。まあ直して乗ればブロンプトン並みの性能はあるんじゃないの。
まあこれも欲しかったロードレーサー競り負けた悔しさから、このオンボロモールトン
の入札ボタンクリックしちゃったんですよ。
本当はパシュレイモールトンTSR30の新車が欲しかったんですよね、脳内社長さんの好きな
カンパのパーツ満載のモデル。日本までの送料込みで￡1,355.00　日本円で約21万円
￡１＝130Yenの頃なら176,000円で買えたのになぁ。これならダイナベクター殺せたでしょう。
ゲリラ並行輸入する小生も大変なんですよ、これまでも結構高い授業料払っているんですよね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:58:03 ID:3NLwcfwV0

>ロードレーサー競り負けた悔しさから

多分向うは流していただけで、ジャガオが勘違いして絡んだんでしょ？
やめて下さい。出来れば自転車乗らないでください。路上の迷惑です。
直して乗るもなにも、旬の過ぎたフレーム、それもラレーの粗悪フレームで何を求めるの？
縁石を乗り上げる程度の運動神経で何がしたいのかしりませんが、身の丈にあった選択を
心がけて下さいね。あんた、ただでさえスノッブの極みみたいな阿呆なんだし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:23:05 ID:wQlMUvhk0

ちょっと勘違いしてないかい？>>955

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:42:01 ID:xGA1jPHL0

あれ
なんかおかしいｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:21:04 ID:3NLwcfwV0

ジャガッさん・・・まさか・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:27:45 ID:NSRM1H+HO

邪顔中心に1000完走しそうだなｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:28:07 ID:3XUdFOR+0

だれかモールトンでいつものじゃが男トホホシリーズよろしく

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:21:43 ID:zWtKhe0S0

>>931＝邪顔

エラそうに英語使うのやめましょうね。
間違ってますよｗ

Ｘ：I am happy to send you a photo of me with my Moulton bike.
Ｏ：I am happy to send you a photo of mine with my Moulton bike.

962 ：脳内社長：2009/07/16(木) 02:24:26 ID:iqRwviSp0

自分ならDouble Pylon・・・と言いたいところだけど
やっぱり真髄は小径ホイールにあると思うので
AM-GT　Mk2分割フレームだな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 04:16:23 ID:TXgyG8YiO

ジャガ男、メッキがボロボロ剥がれるだす！の巻だす＼(^o^)／

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:12:53 ID:hv3xN1FbO

次スレは要らないね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:16:12 ID:xuq7S5HG0

>>961
あってるだろ？
下の文章だと「俺のチャリが映ってる俺の写真を送りましょう」にならないか？

966 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/16(木) 11:06:06 ID:bO9bNK250

>>961
Hi there,
確かにPhoto of mineの方が文法的には正しいですけど、Photo of meという言い方は
英国では一般的に使われていますよ。小生もフォーマルなレターやメールの場合
にはきちんとした英語で書きますよ。口語では　I don't know nothing とか
He don't careとか言う人も多くいますが、そういう言い方をすると教養のない人だと
みなされるので、さすがに小生は使いませんが。

967 ：脳内社長：2009/07/16(木) 11:33:24 ID:iqRwviSp0

お前はそうやっていつも自分を目いっぱい
ひけらかそうとするから失敗するんだよ
何事にも
このスレで英語を使うことになんか意味あるか？

968 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/16(木) 11:35:56 ID:1TTQ+VoQ0

意味ありますよ、帰国子女のチンケなプライドを守るためです。

969 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/16(木) 11:38:01 ID:1TTQ+VoQ0

縁石乗り上げ事故も、帰国子女だから許されるんです。

970 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/16(木) 11:40:11 ID:1TTQ+VoQ0

もちろん、文法間違いも帰国子女の使う、生きた英語だから
ネイティブの使い回しだから無問題

971 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2009/07/16(木) 11:52:07 ID:bO9bNK250

別に意味ないですけど、話の流れで英文で書いた方が楽でリアリティーが
あると思ったからなんですよね。間違っていると指摘されたので補足説明
しただけですよ。
モールトンばらしてある状態なので30年以上付き合いのある近所の自転車屋
さんに持っていこうと思います。自分は工具持っていないので出来ないので。
一万円ぐらいでやってくれるかな（＾◇＾）

972 ：脳内社長：2009/07/16(木) 14:18:16 ID:iqRwviSp0

ヘッドパーツとかBBとかの専用工具が必要なほどばらされちゃいないだろ
ホムセンで揃うものでじゅうぶんだから買って自分でやってみろ
まじで上辺だけのスノッブ野郎だな・・・

973 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/16(木) 15:42:50 ID:1TTQ+VoQ0

帰国子女のリアリティと、一般人のリアリティは違うのです！

帰国子女には特別にタイミングベルトが見えるのです
でも縁石は見えないんです

974 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/16(木) 15:58:31 ID:1TTQ+VoQ0

ホムセンにも縁石がｗ

自転車程度でもばらせる能力があれば、ヤナセの工賃やら請求書が高いなんて口が裂けても言えませんよ。

そもそも、自分の歯ですらメンテにお金をけちって歯抜けになるんですから推して知るべしです。

老醜を晒すくらいなら、尊厳死を選ぶ手もありますよ

975 ：W124→Jaguar ◆JAGaOUq1LM ：2009/07/16(木) 16:12:21 ID:1TTQ+VoQ0

しかし、ジャガオみたいな開き目暗が車運転してるってのは怖いよな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:05:17 ID:loLX4oXCO

チャット化してんじゃんｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:09:23 ID:IWZqynOy0

ジャガオ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:49:54 ID:IWZqynOy0

ジャガオ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:58:59 ID:IWZqynOy0

William Shatner

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:02:11 ID:IWZqynOy0

そして私はいつか
どこかから来て
不意にこの芝生の上に立っていた
なすべきことはすべて
私の細胞が記憶していた
だから私は人間の形をし
幸せについて語りさえしたのだ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:54:10 ID:IWZqynOy0

ジャガオ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:55:56 ID:IWZqynOy0

ジャガオ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:58:03 ID:IWZqynOy0

ジャガオ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:59:31 ID:IWZqynOy0

ジャガオ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:01:44 ID:IWZqynOy0

南風は柔い女神をもたらした
青銅をぬらした噴水をぬらした
ツバメの羽と黄金の毛をぬらした
潮をぬらし砂をぬらし魚をぬらした
静かに寺院と風呂場と劇場をぬらした
この静かな柔い女神の行列が
私の舌をぬらした

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:06:27 ID:IWZqynOy0

アナル男爵

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:07:25 ID:IWZqynOy0

主文　被告人ジャガヲを

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:09:22 ID:IWZqynOy0

たいべるはいずこへ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:13:56 ID:VAt2l6uk0

【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】15台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247749918/

990 ：脳内社長：2009/07/17(金) 00:50:52 ID:P5K15Tr20

コッチ埋めようぜ

ジャガオ
30年の付き合いを盾に美味しくない手間作業をやらせるのか？
長い付き合いだから断れないのを良いことに持ち込み組み立てやらせるのか？
にこにこして「いいですよ」言ってるの本心だと思うか？
「長い付き合いだからそんなにお金ももらえないしなぁ・・・」とか遠慮してると思わないのか？

どうしても人にやってもらうんならまったく知らない店で
遠慮なくお金とって貰うのがいいと思うが

それが本当の「察しと思いやり」ってもんじゃないかな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:18:26 ID:FbT866V80

ume

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:24:04 ID:FbT866V80

埋め

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:38:31 ID:4DHBGtw0O

まぁ次スレは糞や糞に群がる蝿共（ゴキブリ含む）はネットの中ではなくリアルな世界の方で活躍してもらいたいもんだな。
書いてるような事を言えるようになるだけで変われるぞ。
ここ読んでもスレのテーマに合っている書き込みは10分の１も無い。
全くウジ虫が大量発生してしまった。
害虫駆除を誰か頼む。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:47:53 ID:FbT866V80

うめ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:58:16 ID:FbT866V80

梅

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:59:45 ID:FbT866V80

うめうめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:03:12 ID:FbT866V80

あ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:09:59 ID:FbT866V80

い

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:20:55 ID:4DHBGtw0O

消えろウジ虫共

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:22:37 ID:4DHBGtw0O

あばよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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